ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*  Ancient settlements in the Main River basin
科學班，為中華民國教育部於普通型高級中等學校設置之數理學術性向特殊班級，由高中與配合大學共同合作規劃課程，目的為提供適性發展機會予具科學潛能之學生，及早接受科學專業領域教育，以培育基礎科學人才。主要特色為高中課程濃縮於兩年內完成，第三年則進入合作大學修習數理課程與進行專題研究。
2009年設立第一批科學班，辦理高中為建國中學、師大附中、竹科實中、臺中一中、臺南一中及高雄中學等6校。2011年核定第二批科學班，分別是武陵高中 、彰化高中及嘉義高中3校。2018年核定第三批科學班，為北一女中。2021年宜蘭高中申請設立科學班，教育部考慮因員額及現有法規修訂問題，暫採「科學實驗班」模式招生。
110學年度建國中學、師大附中、北一女中、臺中一中、高雄中學等5校各錄取30人，竹科實中、武陵高中、臺南一中等3校各錄取25人，彰化高中、嘉義高中等2校各錄取23人。
科學班採各校單獨招生，並沒有學區限制，分兩階段進行。試題由各校獨自命題。
# 科學能力檢定：為學科能力的檢定，以筆試成績為標準，考科為數學能力、自然科學能力（物理、化學、生物、地球科學）、語文能力（國文、英文）。語文能力列為門檻或佔總成績比例，由各校自訂。
# 實驗實作：通過科學能力檢定後始得參加，項目由各校自訂（科學觀察表現、實驗、實作、論辯推理、專文閱讀理解、面談等）。
教育部起初於2005年規劃設置四年制高中科學菁英班，自95學年度（2006年）起試辦，在建國中學、北一女中、竹科實中、臺中一中、臺南一中、高雄中學等六所高中各設一班，每班25人共150人。分別與國立臺灣大學、國立清華大學、國立交通大學、國立成功大學、國立中山大學合作。招收國中二年級以下（未滿15足歲）學生，國三即進入實驗班，以兩年時間在高一時完成高中學程，高二起可預修大學學分。預計由從2006年8月試辦到2009年8月。
然而，於同年9月5日召開之教育部科學教育指導委員會與諮詢委員會聯席會議中，與會學者認為「科學菁英班」名稱過度標籤化，且修業年限四年將影響現行學制。故將「菁英」二字除去，定名為「科學班」，原四年規劃則縮減為與現行高中學制相同的三年，始辦年度仍定為95學年度。
此後科學班計畫因故一再延宕，遲至98學年度（2009年）再開。而原參與高中之一的北一女中，於2009年1月19日舉行的期末校務會議上，以校內現有數理資優教育已完善、科學班配套計畫不成熟、恐排擠其他課程等因素，全數表決通過停止辦理。由於建中堅持僅招收男生，造成基北區女生陷入無科學班可選擇之窘境。北一女退出計畫後，原欲替建中、北一女兩校合作的臺大，轉為只替建中一班30人開班，在教育部補助之預算又不足，且成本和師資考量下一度考慮縮手。最後臺大回心轉意與建中合作續辦，而後師大附中與臺灣師大、陽明大學合作開設男女兼收之科學班，解決該區女生的入學權益。
經歷一番波折，終於在98學年度由建國中學、師大附中、竹科實中、臺中一中、臺南一中與高雄中學等六校招收第一屆科學班學生。其中臺南一中為創校以來首度招生女學生，校方因而特地規劃專用廁所、設計新制服。
2011年3月17日，教育部為考量區域平衡，再核定3所高中開辦科學班，分別為武陵高中、彰化高中及嘉義高中，自100學年度（2011年）起招生。
北一女中作為基北區指標型學校，卻無科學班，且全臺9所科學班中，雖大多為男女兼收，但建中僅收男生，因此核定將於2018年招收科學班，僅招女生，合作學校為國立臺灣大學與國立臺灣師範大學。
由於現設有科學班的高中皆位於西部，東部付之闕如，宜蘭高中初期採自籌的方式經營，2021年獲教育部同意建置科學班，取得中央經費投入並能設立實際的科學班；惟全國科學班現有法規規定招生員額已達800人，待教育部審議修訂法規及解決人數額度的問題前，暫未能以科學班的名義招生，而是採用「科學實驗班」名義，但經費及課程皆與科學班相同。宜中合作大學為國立宜蘭大學、國立臺灣大學及國立臺灣師範大學。
科學班課程分二階段：
第一階段學程（高一及高二）學生應俢讀普通高級中學科目，實際安排上將普通高級中學規劃為三年之數理相關課程於兩年內授畢。科學班學生在學期間應通過資格考試，始得繼續修讀第二階段學程。
第二階段學程由辦理高中設計科學專業領域科目，邀請合作大學教授至高中講授，或直接選修大學開設之相關科目學分，修畢該學門學分由大學給予修課證明書。並可在大學教授之指導下，進行個別科學研究計畫。
科學班實施計畫中，關於科學班學生升學進路特殊之處，僅載明「科學班學生於就讀期間之學科資格考試成績及個別研究成果得作為「大學多元入學方案」甄選入學之參據。」但經常傳出教育部將協請大學提供彈性入學招生方式，甚至研擬修法，讓科學班學生不必考學測，以資格考成績直接申請大學基礎科學相關科系，以避免學生為準備升學考而中斷研究。媒體則常以「免試升大學」此一未定政策作為標語吸引目光。
2011年3月，第一屆科學班學生即將升上高三之際，教育部長吳清基公開表明，為免科學班變質成為「變相升學班」，反對讓科學班學生直升大學。教育部就科學班另設升學管道一事邀集學者研議，也未獲得共識。同年9月正式公布，由於已來不及修法，首屆科學班學生僅得循一般途徑進入大學。教育部將觀察三年試辦成果，再評估是否修改大學法。
同年11月，清交兩校就現有不分系學程增設基礎科學相關組別，自101學年度開始招生，希望吸納第一屆高中科學班畢業生，同時也開放一般學生申請。分別為清華大學「大一不分系招生丁組(基礎科學組)」及交通大學「理學院科學學士學位學程(丁組，科學人才不分系)」。
2012年12月，教育部表示正研擬設立單獨的招生管道，讓科學班學生以學科資格考取代學測和指考升大學，但附帶條件是只能修讀基礎科學，如數學、物理、化學、生物與地科等科系。若修法順利，最快可在103學年度(2014年)實施，並適用於當年入班的高一生。然而截至2020年畢業，本管道依然處於和第一屆相同的停滯不前的情況。
*資料內容為2021年9月情況
國立臺灣師範大學國立陽明交通大學
國立臺灣大學國立臺灣師範大學
國立中正大學國立嘉義大學
國立臺灣大學國立臺灣師範大學國立宜蘭大學
*  教育部辦理高級中學科學班問答集
*  普通型高級中等學校科學班辦理要點
* 高級中等學校辦理實驗教育辦法
八上郡是過去屬於因幡國的郡。已於1896年3月29日與八東郡、智頭郡合併為八頭郡。
根據『和名抄』，八上郡過去最初下轄若櫻、丹比、刑部、亙理、日部、私部、土師、大江、散岐、佐井、石田、曳田等12鄉，為因幡國內規模最大的郡。在平安時代末期，位於轄內東部的私部、刑部、亙理、日部、丹比、若櫻6個鄉被分出設置為八東郡。
* 1889年10月1日：實施町村制，此時八上郡下轄：賀茂村、國中村、船岡村、伊井田村、大江村、國英村、久長村、佐貫村、宇戶村、曳田村、五總村、明治村、三保村。（13村）
* 1893年12月1日：久長村和三保村合併為河原村。（12村）
* 1896年3月29日：與八東郡、智頭郡合併為八頭郡。
賽柳格姆山脈是俄羅斯的山脈，從阿爾泰山脈東南部延伸至薩彥嶺西端，全長130公里，平均海拔高度1,500至1,750米，最高點海拔高度3,502米，受大陸性氣候影響。
希比內山脈是俄羅斯的山脈，位於摩爾曼斯克州的科拉半島，面積1,300平方公里，平均海拔高度900至1,000米，最高點海拔高度1,200米，山體在3.5億年前形成。
*  Khibiny geology and minerals
以180度經線為基礎的國際換日線
180度經線，又稱為逆子午線或對向子午線，是本初子午線向東或向西180度的經線，既為東經180°，又為西經180°。由于該經線穿過的大部分地區為太平洋上的開闊水域，故被用來作為國際換日線的基礎。
從北極點至南極點，180度經線依次穿過：
阿姆奇特隘口
穿過阿拉斯加塞米索波奇諾伊島東
穿過努庫萊萊環礁東 穿過席柯比亞島西
瓦努阿島、拉比島、塔韋烏尼島
穿過莫阿拉島東 穿過托托亞島西 穿過馬圖庫島東
新西蘭羅斯屬地
此外該經線還穿過：
* 的吉爾伯特群島與菲尼克斯群島之間
* 的邦蒂群島與查塔姆群島之間
霍赫山脈是高加索山脈的一部分，位於大高加索山脈以北，貫穿俄羅斯和格魯吉亞，最高點卡茲別克山是一座睡火山，海拔高度5,034米。
一盤蜜瓜火腿
蜜瓜火腿（西班牙語：Melón con jamón）是一種起源于意大利的夏季菜式，搭配了甜味的蜜瓜和咸味的生火腿。
此菜起源于意大利，在法國被稱為“意大利甜瓜”。。此菜在17世紀傳入西班牙。
日本餐廳提供的蜜瓜火腿
切塊蜜瓜火腿
太平洋眶燈魚（學名：''Diaphus pacificus''）為輻鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科的其中一種，分布於太平洋區，包括臺灣、紐西蘭、夏威夷群島、墨西哥、秘魯、巴拿馬、薩爾瓦多、哥倫比亞、宏都拉斯、尼加拉瓜及厄瓜多等海域，屬深海魚類。
蝴蝶小姐～最後的武士之女（日文：蝶々さん～最後の武士の娘～）為NHK土曜劇，2011年11月19日開始放送。
2011年11月19日·26日，為NHK綜合電視「土曜特別電視劇」，『蝴蝶小姐?最後的武士之女』的標題被播放。平成23年度文化廳藝術節參加作品。
主演的時代劇，成為了該局的大河電視劇『篤姬』以來隔了3年的電視劇演出。還有，市川森一原著並親自參與編劇，以描寫伊東蝶的一生為中心。改編自歌劇《蝴蝶夫人》。
*原作：市川森一『蝶々さん』講談社
*制作統括 - 佐野元彥、谷口卓敬
*伊東蝶（蝴蝶小姐） - 宮崎葵 / 年幼時：小西風優
*谷川伊作 - 伊藤淳史 （壯年時：野田秀樹/ 年幼時：青木淳耶）（蝶的青梅竹馬海和的哥哥）
*威廉·富蘭克林 - 伊森?蘭德里（美國海軍軍官）
*太田松 - 戶田惠子（蝶的養母、貸座敷「水月樓」女主人）
*伊東八重 - 奧貫薰（蝶的母親）
*太田喜三郎 - 巖松了（松的丈夫）
*於鷹 - 高橋由美子（喜三郎的情婦、松死後成為喜三郎的妻子）
*千代 - 遠藤璃菜（喜三郎?於鷹的女兒）
*襄（喬）?富蘭克林 - 川平慈英
*阿留 - 阿知波悟美（「水月樓」女中頭）
*彌助 - 團時朗（「水月樓」下男）
*鄉田半兵衛 - 矢島健一（刑警）
*甚八先生 - 本村健太郎（斡旋屋）
*松尾貞（愛八） - 黒澤佐知子
*三浦環（蝴蝶） - 佐藤康子（劇中劇）
*平克頓 - 岡田尚之（劇中劇）
*谷川百合 - 池脇千鶴（年幼時：豐田留紀）（蝶的青梅竹馬，伊作的妹妹）
*大林源九郎 - 本田博太郎（蝶的舅舅）
*大林夫人 -　泉晶子（蝶的舅母）
*伊東美和 - 藤村志保（小蝶的祖母）
遠いアメリカ
*  宮崎あおい主演で「蝶々夫人」をドラマ化...『蝶々さん』 - 土曜ドラマ｜ドラマトピックスブログ:NHKブログ
*  土曜ドラマスペシャル 「蝶々さん?最後の武士の娘?」｜NHK秋の新番組?注目番組
*  士風之美——「蝶々さん」的原點 - 市川森一
*  NHK長崎放送局｜土曜特別劇『蝶蝶小姐』
*  臺灣緯來日本臺『蝴蝶夫人』
新游游戲株式會社s（韓語：???????）是南韓的網路遊戲發行商，擁有遊戲入口網站Pmang，發行並維護41種不同的遊戲，內容從運動到網頁遊戲。
Neowiz Games擁有兩個內部開發工作室，Neowiz Games Studio和Pentavision。前者和美商藝電聯合開發了FIFA online。後者以「DJMax portable」這款遊戲讓Neowiz Games成為了PSP的遊戲開發者之一。
*Perfect KO，開發者：Thingsoft。
*Funky Fighter，開發者：Everplant。
*AVA 戰地之王，開發者：RedDuck，類型：第一人稱射擊。
*穿越火線，開發者：Smilegate，類型：第一人稱射擊。
*S4 超特攻聯盟，開發者：Pentavision，類型：第三人稱射擊。
*戰地風雲Online，開發者：Neowiz Games、EA Digital Illusion CE，類型：第一人稱射擊。
*Black Squad，開發者：NS STUDIO，類型：第一人稱射擊。
*Warlord，開發者：Thingsoft，類型：動作角色扮演。
*紅不讓Online，開發者：Wise Cat，類型：運動。
* NEOWIZ Games 公司正式網站
分類:韓國電子遊戲公司
分類:電子遊戲發行商
帕氏眶燈魚（學名：''Diaphus parini''）為輻鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科的其中一種，分布於東南太平洋海域，屬深海魚類，棲息深度可達320公尺。
123系，開往長門本山的列車（2005年10月16日 宇部新川車站）
到2003年為止在本山支線運行的Kumoha42型
小野田線是一條連結日本山口縣宇部市的居能站至同縣山陽小野田市的小野田站，中途在雀田站分出一段支線至長門本山站，名為「本山支線」或「本山線」，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵道路線（地方交通線）。
小野田線縱貫山陽小野田市的南部，主要承擔山陽小野田市中心和山陽本線小野田車站之間的旅客運輸。過去曾因輸送石灰巖及煤而繁榮。
本山支線是最後舊型國鐵電車運行區間，直到2003年（平成15年）3月14日為止，都有42系電聯車運行。
全線由的管轄。廣島支社給小野田線制訂的路線象徵色是藍灰色。
** 居能站－小野田站間 11.6公里
** 雀田站－長門本山站間 2.3公里
** 若只限屬於小野田線的車站，排除屬於宇部線的居能站與屬於山陽本線的小野田站則為9個。
* 最高速度：居能站－小野田站間：60公里/小時、雀田站－長門本山站間：45公里/小時
** 1987年：1,478人
居能車站 - 小野田車站間的本線的所有列車均行駛至宇部線居能車站 - 宇部新川車站，無列車自中途的車站發車。除了宇部新川車站 - 雀田車站 - 長門本山車站間運行的開往本山支線的列車之外，所有列車均在小野田車站 - 宇部新川車站間運行。運行間隔大約在1小時到2小時之間，但奇數月第二個禮拜四有停駛的列車，這時運行間隔可達近5個小時。
雀田車站 - 長門本山車站間的本山支線每天早晨開行2班往返列車，傍晚開行3班列車，每日僅開行5班往返列車。早晨的始發列車自宇部新川車站發車，早晨的第二班和傍晚的末班車行駛至宇部新川車站。過去曾爲了服務學生而在禮拜六的白天也開行1班往返列車，夜間也曾有列車運行、2002年3月23日，隨著時刻表修改以及同年度開始實施學校週5日制，白天不再開行列車，早晚列車班數也被減少且夜間不再有列車運行。2012年3月17日的時刻表修改中，傍晚的2班往返列車將被廢止，預計一日開行3班往返列車。
所有區間均為一人控制運行。
和宇部線共用下關綜合車輛所運用檢修中心所屬的105系及123系電聯車。使用105系運行的列車只有早晨的一班往返列車。此外123系沒有洗手間。
線路成為國鐵線路時曾使用自宇部鐵道繼承的電車，戰後也曾使用自其它私鐵繼承的電車。1950年代後期開始使用Kumoha11型?·Kuha16型?Kumoha41型?Kumoha55型?Kumoha42型等舊形國電。本山支線以外的舊形國電因在1981年（昭和56年）換為105系電力動車組而廢車，之後雖曾僅使用105系電力動車組、1993年（平成5年）開始主要車型改為自可部線轉用的Kumoha123型。本山支線因各車站的月臺長度僅能容納1節車廂，因而可單行運行的Kumoha42型得以繼續使用，直到2003年（平成15年）3月14日。同年3月15日開始，被從宇野線転用的Kumoha123型替換。另外，クモハ42型檢查期間中和在其它線路行駛時，使用クモハ123型或Kiha40型柴聯車代為行駛。
小野田車站 - 小野田港車站間由小野田輕便鐵道（后改名為小野田鐵道）修築，長門本山車站 - 雀田車站 - 居能車站間由宇部電氣鐵道修築。宇部電氣鐵道後來和宇部鐵道合併，這條線路成為該公司的臨港線。
小野田鐵道和宇部鐵道因是運送煤的重要物資輸送路線，在1943年（昭和18年）被國有化，舊小野田鐵道線改為小野田線，舊宇部鐵道線的新沖山車站 - 宇部港車站 - 沖之山新礦車站間、雀田車站 - 長門本山車站間改為宇部西線。
小野田港車站 - 雀田車站間開業，和小野田線相連是在1947年（昭和22年）。這時小野田線被編入宇部西線，小野田線這個名字曾一度消失，翌年宇部西線改名為小野田線。巖鼻車站 - 居能車站間則在1945年（昭和20年）；居能車站 - 宇部車站（現宇部新川車站）間在1952年（昭和27年）開業，居能站成為和宇部線的接續車站。
* 1915年（大正4年）11月25日：小野田輕便鐵道修築的小野田站 - 水泥町站間（2.9M≒4.67km）開業。目出站、中川町停留場、橫町停留場、水泥町站（現小野田港站）開業。
* 1921年（大正10年）8月15日：中川町停留場改稱南中川停留場。橫町站廢站。
* 1923年（大正12年）6月25日：社名改為小野田鐵道。
* 1930年（昭和5年）4月1日：營業長度的單位自英里改為公里（2.9M→4.6km）。
* 1937年（昭和12年）1月1日：本町停留場開業。
* 1929年（昭和4年）5月16日：宇部電氣鐵道修築的沖之山舊礦車站 - 新沖山車站間（5.0M≒8.05km）開業（600V電氣化）。沖之山舊礦車站、西沖山停留場、助田停留場、花河內停留場、居能停留場、新開作停留場、妻崎車站、長澤停留場（現長門長澤站）、雀田停留場、松原停留場、新沖山車站開業。
** 4月1日：修改營業距離長度單位，由英里改為公里（5.0M→8.0km）。
** 4月29日：支線 沖之山舊礦車站 - 沖之山新礦車站間 (1.8km) 開業（600V電氣化）。港町站、發電所前停留場、沖之山新礦車站開業。
* 1931年（昭和6年）7月21日：宇部鐵道開業宇部新川車站 - 沖之山舊礦車站間 (1.2km) 的鐵路。上町停留場開業。
** 1月21日：宇部電氣鐵道 雀田車站 - 本山車站間 (2.3km) 開業（600V電氣化）。雀田停留場改為雀田車站。療養所停留場?子持御前停留場?本山車站（現長門本山車站）開業。
** 10月1日：廢止上町停留場。
* 1938年（昭和13年）11月6日：廢止花河內停留場。居能停留場改為居能車站。
* 1940年（昭和15年）3月5日：長澤停留場改為長澤車站。
* 1941年（昭和16年）11月29日：宇部電氣鐵道和宇部鐵道合併。
** 4月1日：小野田鐵道全線國有化。小野田車站 - 小野田港車站間改為小野田線。
*** 停留場改為車站。水泥町車站改名為小野田港車站。廢止旦停留場和本町停留場。
** 5月1日：宇部鐵道全線國有化。宇部港車站 - 新沖山車站間、宇部港車站 - 沖之山新礦車站間、宇部港車站 - 宇部車站（現宇部新川車站）、雀田車站 - 長門本山車站間改為宇部西線。
*** 沖之山舊礦車站改為宇部港站、長澤車站改為長門長澤車站、本山車站改為長門本山車站。
*** 停留場改為車站。廢止新開作停留場、松原停留場、療養所停留場、子持御前停留場。
* 1944年（昭和19年）4月1日：停止支線 宇部港車站 - 沖之山新礦車站間的客運業務。
* 1945年（昭和20年）6月20日：和宇部東線（現宇部線）連接貨物支線居能車站 - 巖鼻車站區間 (1.4km) 開業。
* 1946年（昭和21年）4月1日：恢復支線 宇部港車站 - 沖之山新礦車站間的客運業務。
* 1947年（昭和22年）10月1日：廢除雀田車站 - 新沖山車站區間 (1.3km) 、延長小野田港車站 - 雀田車站區間 (2.0km) （600V電氣化），宇部港車站 - 居能車站 - 小野田車站間全通。小野田線編入宇部西線。小野田港車站南移0.5km南，舊車站改為小野田港北口乘降場。
* 1948年（昭和23年）2月1日：宇部西線改名小野田線。
* 1949年（昭和24年）3月1日：停止西沖山車站 - 宇部港站間和支線 宇部港車站 - 港町車站間的客運業務。
** 3月1日：宇部港車站 - 居能車站 - 小野田港車站間、雀田車站 - 長門本山車站間的架線電壓升爲1500V。
** 4月1日：貨物支線 居能車站 - 巖鼻車站間實現1500V電氣化。
** 8月10日：小野田港車站 - 小野田車站間電氣化、至此實現全線電化。
* 1952年（昭和27年）4月20日：宇部線的居能車站 - 宇部車站（現宇部新川車站）間的新線開業。廢除貨物支線 宇部港車站 - 宇部車站區間 (1.2km) 。本線的宇部港車站 - 居能車站區間 (2.2km) 和支線 宇部港車站 - 沖之山新礦站區間 (1.8km) 停止客運業務，編入宇部線。廢除同區間的助田車站?西沖山車站?港町車站?發電所前車站。小野田線本線的起點由宇部港車站改為居能車站。
* 1957年（昭和32年）6月1日：濱河內車站開業。
* 1962年（昭和37年）3月15日：小野田港北口乘降場改為車站，南小野田車站開業。
* 1963年（昭和38年）10月1日：廢除支線 雀田車站 - 長門本山站區間的貨運業務。
* 1983年（昭和58年）3月8日：導入調度集中系統 (CTC)。
* 1986年（昭和61年）3月3日：廢除居能車站 - 小野田車站區間的貨運業務。
* 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，由西日本旅客鐵道繼承。
* 1989年（平成元年）3月11日：宇部新川車站、雀田車站 - 長門本山車站區間的一人控制運行開始。
* 1990年（平成2年）6月1日：隨著宇部新川鐵道部的設立，全線（除小野田站構內）有廣島支社直轄改為該鐵道部管轄。宇部新川車站 - 小野田車站區間的一人控制運行開始。
* 2002年（平成14年）3月23日：廢除深夜時間段的列車。
* 2003年（平成15年）3月14日：雀田車站 - 長門本山車站間的Kumoha42型電車的運行于該日結束。
* 2009年（平成21年）6月1日：因組織調整，廢除宇部新川鐵道部，小野田線及小野田車站構內改屬同日設立的山口地域鐵道部管轄。
為方便起見，自居能側所有列車直通的宇部線宇部新川站起記載。
居能起計營業距離
西日本旅客鐵道：宇部線（新山口方向）
西日本旅客鐵道：宇部線（宇部方向）
西日本旅客鉄道：小野田線本山支線
西日本旅客鐵道：山陽本線
* 所有車站都位於山口縣山陽小野田市
西日本旅客鐵道：小野田線本線
; 1947年廢除路段
: 雀田站（0.0）－松原停留場（約0.7）－新沖山站（1.3）
; 1952年編入宇部線路段
: （0.0）－西沖山站（0.5）－助田站（1.3）－花河內停留場－居能站（2.2）
: 宇部港站（0.0）－港町站（0.5）－發電所前站（1.3）－沖之山新礦站（1.8）
:* 編入宇部線之時，除宇部港站以外所有中途站一併廢除
; 1952年廢除路段
: 宇部港站（0.0）－上町停留場（0.8）－宇部新川站（1.2）
* 本線 …內是居能站起計的營業距離。
** 新開作停留場：1943年廢除，居能站－妻崎站間（1.2）
** 橫町停留場：1921年廢除，南小野田站附近
** 本町停留場：1943年廢除，與南小野田站同一地點（7.1）
** 旦停留場：1943年廢除，目出站－小野田站間（10.8）
* 本山支線 …內是雀田站起計的營業距離。
** 療養所停留場：1943年廢除，雀田站－濱河內站間（0.6）
** 子持御前停留場：1943年廢除，濱河內站－長門本山站間（1.5）
幾乎全線都和縣道妻崎開作小野田線平行，也有大巴經過這條縣道。由於大巴班次數較電車班數為多，且公路沿線人口增加，比起鐵路，巴士更加便捷。
1999年（平成11年），大分縣二階堂酒造（燒酒企業）的電視廣告中出現了クモハ42的行駛畫面。
馬鈴薯紡錘形塊莖類病毒科是類病毒的一科，包括第一種被發現的類病毒，他們的二級結構是其生命活動的關鍵。
*  NCBI There are several strain of the PSTVd viroid known. More can be found here
八東郡是過去屬於因幡國的郡。已於1896年3月29日與八上郡、智頭郡合併為八頭郡。
根據『和名抄』，八東郡是在平安時代末期，將位於八上郡東部的私部、刑部、亙理、日部、丹比、若櫻6個鄉分出設置。
* 1889年10月1日：實施町村制，此時八東郡下轄：若櫻村、赤松村、菅野村、池田村、大御門村、上私都村、中私都村、下私都村、隼村、安部村、逢鄉村、登米村、八東村、小畑村。（14村）
薩萊爾山脈是俄羅斯的山脈，位於西伯利亞西南部的阿爾泰邊疆區、科麥羅沃州和新西伯利亞州，是阿爾泰山脈的延伸，山脈全長300公里、寬15—40公里，最高點海拔高度621米。
* A map of paleolithic settlements at Salair Ridge
《極速前進20》，是CBS的流行真人競賽節目《極速前進》的第二十季。本季會繼續有十一對有各種既定關係的參賽者，為最終大獎——一百萬美元進行環球旅行競賽。
第二十季於2012年2月19日在CBS上首播，播出十一集後於2012年5月6日完季（最後一集為兩小時連播）。
已婚組合Rachel & Dave是《極速前進》第二十季的冠軍，他們同時亦成為《極速前進》美國版本有史以來單季賽段冠軍最多的組合，共嬴得八個賽段。
CBS在2011年6月16日續訂了《極速前進》的第二十個季度。此季將會跨越五個大陸、二十二座城市，進行四萬哩的旅程，並首次去到巴拉圭（Paraguay）和阿塞拜疆（Azerbaijan）。除了已確定會去到這兩個國家之外，本季亦已肯定會抵達阿根廷、坦桑尼亞、日本、印度、意大利以及德國。
第二十季的參賽者包括了CBS另一部真人秀《老大哥》（Big Brother）的前參賽者，Brendon Villegas及Rachel Reilly。另外美國職業足球大聯盟的球員Andrew Weber，以及職業高球手Maiya Tanaka都會參加此一季度的比賽。其他隊伍還包括一對聯邦探員、一對小丑夫婦、一對邊境巡邏員和一對約會中的離婚男女。
因為可能要增刪一些資料，此列表並不一定會完全反映所有播映版本的內容。下表列出的隊員關係為節目拍攝時期的狀態，關係描述為官方版本。下表列出了所有參賽隊伍的比賽結果，以排名順序列出。
Dave & Rachel
Dave 5, Rachel 6
Art & J.J.
Art 6, J.J. 5
Brendon & Rachel
Brendon 6, Rachel 6
Vanessa & Ralph
約會中的離婚男女
Vanessa 5, Ralph 5
Bopper & Mark
Bopper 3, Mark 5
Nary & Jamie
Nary 4, Jamie 3
Joey "Fitness"  & Danny
Joey "Fitness" 3, Danny 3
Kerri & Stacy
Kerri 3, Stacy 2
Elliott & Andrew
Elliott 1, Andrew 2
Dave & Cherie
Dave 1, Cherie 1
Misa & Maiya
Misa 0, Maiya 1
# Dave & Rachel 選擇使用極速通關卡跳過第3賽段的繞道任務。
# Dave & Rachel 原本是第二隊抵達中繼站，但在路障時用完所有分配給他們的瓶子，因此沒辦法完成路障，並接受兩小時懲罰。在罰時期間有四隊抵達，使 Dave & Rachel 跌落第六位。他們是極速前進歷史上第一隊在一站比賽中沒有完成一個任務且沒有被淘汰的選手。
# Dave & Rachel 最先抵達終點線，但因為意外跳過第二個路障而折返。他們最後完成該路障，排名依然未變。
# "Tears of a Clown（阿根廷）" – ''Cherie''
# "You Know I'm Not as Smart as You（阿根廷）" – ''Rachel''（Brendon & Rachel 隊）
# "Bust Me Right in the Head With It（巴拉圭）" – ''Bopper''
# "Taste Your Salami（意大利）" – ''Kerri''
# "Uglier Than a Mud Rail Fence（德國）" – ''Mark''
# "This Is Wicked Strange（阿塞拜疆） " – ''J.J.''
# "I Didn't Make Her Cry（坦桑尼亞） " – ''Vanessa''
# "Let Them Drink Their Haterade（坦桑尼亞）" – ''Rachel''（Brendon & Rachel 隊）
# "Bollywood Travolta（印度）" – ''Art''
# "I Need Hair to Be Pretty（印度）" – ''Rachel''（Brendon & Rachel 隊）
# "It's a Great Place to Become Millionaires（日本、美國）" – ''Dave''（Dave & Rachel 隊）
* 第一段 - 迅速通關卡 - 隊伍可用作跳過任何一個任務
* 第二段 - 雙人格林納達旅遊
* 第三段 - 雙人巴哈馬旅遊
* 第六段 - 每人一輛2013福特Taraus SHO汽車
* 第七段 - 雙人哥斯達黎加旅遊
* 第八段 - 雙人夏威夷哈納萊伊灣旅遊
* 第九段 - 雙人聖盧西亞旅遊
* 第十一段 - 雙人新西蘭旅遊
《極速前進》第20季的路線圖。
*  美國，加利福尼亞州聖塔巴巴拉(布萊德活酒莊)（起點線）
*  洛杉磯（洛杉磯國際機場） 到  阿根廷，薩爾塔省薩爾塔（馬丁·米格爾·德奎美斯國際機場）
* 薩爾塔省聖塔芭芭拉村（路牌）
* 薩爾塔省卡法亞特（吉爾伯托拉瓦飛行基地）
* 薩爾塔省卡法亞特（卡法亞特庭園酒廠） AT1
起點線任務：所有隊伍要在100個氣球中找到裝有線索的氣球，當找到之後線索會給予他們下一個目的地。只要獲得線索後，隊伍要駕駛一輛福特汽車前往洛杉磯國際機場，在美國航空的櫃臺領取前往布宜諾斯艾利斯機場的機票。最先抵達美航櫃臺的六支隊伍可以乘坐較早的班機前去薩爾塔的機場，最後完成的隊伍不須接受任何懲罰。
路障：其中一位隊員必須使用已提供的地圖前往跳傘的降落點，而另一位隊員（不是做路障任務的一位）就需要登上一架飛機並嘗試跳傘降落到指定地點。只要隊伍重新會合，跳傘指導員便會交出下一道線索。
* AT1：抵達酒廠後，隊伍要製造120件卷餅（Empanada），一半是肉餡，另一半是芝士餡，而隊伍亦必須發現不同餡料的卷餅有不同的皺摺卷法。只要卷餅的質量和數目都符合評審的要求，隊伍會可以繼續前進，於酒廠的範圍內找到中繼站。
* 薩爾塔省卡法亞特（卡法亞特鎮廣場） AT1
*  薩爾塔省薩爾塔（薩爾塔巴士總站） 到 布宜諾斯艾利斯（雷蒂羅巴士站）
* 布宜諾斯艾利斯（利湼爾斯牛市場）
* 布宜諾斯艾利斯雷科萊塔區橡膠樹（El Gomero）
繞道：隊伍要在「燒開水」或「燃火燄」中選擇任務。在「燒水」（Boil My Water）中，隊伍要前往附近三條小村莊之中的任意一個，將一個太陽灶裝好。然後他們要將盛滿水的水壺放到炊具中間，等到裡面的水煮沸了，並有一絲絲哨聲，旁邊的太陽能專家便會將下一個線索交給隊伍。至於「生火」（Light My Fire）裡面，隊伍需在河邊收集40根柴木和一些粘土，將這些物資放在一隻驢子背上，並運到一英里外的陶器作坊，換取下一個線索。
路障：隊伍要前往一處食用牛拍賣場，一位隊員需要聽到拍賣員說出其中一個欄圈裡所有牛的總重量，然後要點出欄裡牛的數量、計算（不可使用計算機）裡面的牛的平均重量，並要將答案交給牧人（gaucho）。如果隊員在成功向牧人交出答案前拍賣員卻移到下一個欄圈，隊員就要計算新欄圈裡牛的平均重量。只要答案正確，牧人就會交出下一道線索。
* AT1：抵達卡法亞特市廣場後，隊伍要等信使（chasqui）來到廣場，然後從他手上領取線索。
* 布宜諾斯艾利斯（埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場） 到  巴拉圭，亞松森（錫爾維奧佩蒂羅西機場）
* 亞松森（Metalúrgica Punta de Rieles） AT1
繞道：隊伍要在「層層疊」或「穿針引線」中選擇。在「層層疊」（Stacked up）裡，隊伍要前往一處水果市場，像本地水果商人一樣把西瓜排成10X10的金字塔外形。當金字塔完成後，只要獲得西瓜商的認可，隊伍便可獲得下一道線索。在「穿針引線」（Strung out）中，隊伍要前往一處會堂，跟隨示範一樣為一部豎琴穿上36條琴弦。只要琴弦穿好並可以演奏時，豎琴師便交出下一道線索。
路障：隊伍要表演一種巴拉圭傳統水瓶舞（bottle dance），將一個玻璃瓶放在頭上然後表演一段舞蹈。如果玻璃瓶摔碎的話，隊員必須用新瓶子重新表演。完成任務後，領舞者會給予隊員下一道線索。每隊只有一定數量的玻璃瓶，如果隊伍跌碎所有瓶子兼未能完成任務的話，他們在中繼站必須接受兩小時延遲懲罰。
* AT1：在Metalúrgica Punta de Rieles金屬店裡，隊伍需在金屬工具場裡面尋找他們下一道線索。
*  亞松森（錫爾維奧佩蒂西機場） 到  意大利，都靈（都靈卡塞萊機場）
* 都靈（國家汽車博物館） AT1
通行證：一位隊員要操控一架遙控飛機，令它降落在另一位隊員頭盔上的機場模型。
路障：隊伍要前往林格托工廠，在兩分鐘內於坡道之間垂降120英呎（約37米），並須在垂降期間拿走懸在半空的線索。若隊伍未能在限時內完成，他們必須重新開始。
繞道：隊伍要在「清洗雕像」或「辨識香腸」中選擇。在「清洗雕像」（Clean That Statue）裡，隊伍要前往指定地點，利用已提供的工具為一尊石像進行清潔。只要令雕塑恢復原貌，隊伍便可獲得下一道線索。在「辨認莎樂美腸」（Name That Salami）中，隊伍要前往指定商店品嘗十四款不同的莎樂美腸。他們需要牢記香腸的味道和名字，然後要找到一檔指定的莎樂美腸攤檔，正確地指出剛才品嘗過的十四款香腸。只要答案全部正確，攤販老闆會交出下一道線索。
* AT1：隊伍抵達國家汽車博物館後，要使用汽車內置的自動停車系統泊車。然后在博物館裡，隊伍要找到一輛1916年福特T型車,車裡有一枚歐元兩分硬幣。隊伍要想出他們下一個目的地是硬幣上的建築物：安托內利尖塔。
*  都靈（都靈新門火車站） 到  奧地利，埃爾瓦爾德（埃爾瓦爾德火車站）
*  德國，巴伐利亞邦加爾米施-帕滕基興（加斯托森拉遜餐廳 Gasthof zum Rassen）
*東阿爾高縣施萬高（新天鵝堡） AT1
*菲森（Bundesleistungszentrum）
*施萬高-霍恩（蘭漢尼斯農場）
繞道：隊伍要在「童話故事」或「世界冠軍」之間選擇。在「童話故事」（Fairy Tale）裡，隊伍要沿路撿拾地上的姜餅塊，前去位於上阿瑪高村巫婆的家。在那裡隊伍要將姜餅塊造好姜餅屋屋頂和裝飾姜餅屋，完成後巫婆會將下一道線索交出。而在「世界冠軍」（Champion Male）中，隊伍要前往指定餐廳，選擇一位鬍子愛好者，並利用已提供的美髮用品，按照世界鬍鬚比賽冠軍的相片為他的鬍子設計造型。只要造型設計符合相片的造型，隊伍可獲得下一道線索。
減速障礙：上一賽段最後抵達而未被淘汰的隊伍，在本集需要完成一次減速障礙任務，要穿起傳統巴伐利亞風格服裝，並學會用約德爾唱法的方式唱出一段約德爾歌。通過評審的認可後，隊伍可以繼續前進。
路障：隊伍要使用之前拿到的Travelocity小矮人參加德國傳統的冰壺運動（ice stock sport，在德語為''Eisstockschie?en''）。其中一位隊員要將小矮人推進白色靶心範圍之內。只要小矮人停下時有一部份位於靶心內，隊伍便可以取得下一道線索。
* AT1：完成繞道任務後，隊伍須解讀指示「找到睡美人城堡的靈感泉源」（"find the inspiration for ''Sleeping Beauty''s castle"），以發現他們下一個目的地是位於施萬高的新天鵝堡（Schloss Neuschwanstein），而非附近的高天鵝堡（Schloss Hohenschwangau）。隊伍其後要找到堡內路德維希二世國王的臥室，取得下一道線索。
*  慕尼黑（慕尼黑機場） 到  阿塞拜疆，巴庫（蓋達爾·阿利耶夫國際機場）
* 巴庫（巴庫老城 – 托古卡拉巴地毯店）
* 巴庫（海濱廣場 Boulevard Esplanade Estakada）
通行證：隊伍要前往附近市場，將150捆乾草卸下，然後按長10捆、闊3捆、高5捆的標準把乾草堆起，最快完成的隊伍便可以獲得通行證到達中途站。
路障：一位隊員要參與直昇機墜毀訓練。他們會進入一架模擬直昇機，然後隨著直昇機翻轉沉入水底。在水中隊員要自救逃離直昇機，然後游到泳池上的救生艇，拿走上面的線索。
繞道：隊伍要在「蘋果」或「石油」之間選擇。在「蘋果」（Apples）中，隊伍要前往水果市場，找出藏於滿車蘋果中綁有比賽記號的一個。只要他們找到那個蘋果，便可以用來換取下一道線索。而於「石油」（Oil）中，隊伍要為一所石油健康水療中心的客人刮掉身上的石油，然後幫他們刷洗乾淨，完成後中心職員會交出下一道線索。
*  巴庫（蓋達爾·阿利耶夫國際機場） 到  坦桑尼亞，乞力馬扎羅區（乞力馬扎羅國際機場）
*  阿魯沙區阿魯沙（阿魯沙小型機場） 到 恩戈羅恩戈羅保護區 AT1
* 恩戈羅恩戈羅保護區（Soneto村） AT2
* 恩戈羅恩戈羅保護區（ 辛巴營區 ） AT3
繞道：隊伍要在「射擊賽」或「求愛賽」之間選擇。進行任務前，隊伍要騎單車下去馬賽人（Maasai）的村落，並換上他們的傳統服裝。在「射擊賽」（Marksmanship）中，隊伍要學懂使用馬賽人的傳統投擲武器"Rugun"，然後兩位隊員需要各自擊中在單車輪上轉動的目標陶罐。只要兩位隊員都擊中目標，便可以領取下一道線索。而於「求愛」（Courtship）中，隊伍要表演一次馬賽族跳躍祭典，名為"adumu"。他們需要在這座接近海拔8,000英呎（約2,500米）高的村落連續跳躍一分鐘，完成後便可獲得下一道線索。
* AT1：抵達阿魯沙小型機場後，隊伍要簽到報名登機，前往恩戈羅恩戈羅保護區（Ngorongoro Conservation Area）。三架班機各自相差15分鐘起飛（分別是09:30、09:45和10:00），每架班機只乘載兩隊。
* AT2：降落在恩戈羅恩戈羅保護區後，隊伍要揀選一位司機和野外旅行車（safari vehicle），然後透過本地居民的指示下，引導司機駕車前往恩戈羅恩戈羅火山口的東邊。在那裡他們會遇到一位馬賽族戰士，他會將下一道線索交出。
* AT3：在辛巴營地裡，隊伍要利用已提供的材料設置連同淋浴袋（bush shower）在內的帳篷營地。只要完成後獲得評審認可，隊伍便可以前往附近的中繼站。完成賽段後他們將於自己設置的營地裡過夜。
* 克拉圖（希拉莉克林頓小檔） AT1
繞道：隊伍要從「供水」或「供氣」之間選擇。在「供水」（Water Supply）裡，隊伍要前往指定住宅領取九個水桶，到附近的公用水井排隊裝水，然後把水桶帶回原本的指定地點，換取下一道線索。而在「供氣」（Air Supply）中，隊伍要修補漏氣的自行車輪胎。他們首先要把內胎從車輪上取下來（不可把車輪拆下來），然後利用已提供的工具尋找並修補破裂的地方，最後把內胎重新裝上。如果試車成功的話，隊伍便可領取下一道線索。
減速障礙：上一賽段最後抵達而未被淘汰的隊伍，在本集需要完成一次減速障礙任務，她們要按地上一張畫作為範例，把不同藝術品正確掛在架上。
路障：其中一位隊員要穿上保護衣，按照養蜂人的指導從非洲蜂蜂巢裡採集500克蜂蜜，換取下一道線索。
* AT1：從上一賽段的中繼站開始，隊伍需要乘車離開恩戈羅恩戈羅火山口，前往克魯圖區（Karatu）尋找一所名為「希拉莉克林頓」（"Hillary Clington"）的路邊小檔。
*  乞力馬扎羅區（乞力馬扎羅國際機場） 到  印度，科欽（科欽國際機場）
*  區（拉吉夫·甘地巴士站） 到 區（聖心大學）
路障：一位隊員學懂寶萊塢（Bollywood）電影特色舞步之後要與30位臨時演員上臺跳舞，只要獲得編舞員的認可後，隊伍便可獲得下一道線索。
繞道：隊伍要在「打板球」或「踩離合」之間選擇。在「打板球」（Cricket）裡，隊伍嘗試印度的熱門運動板球，要將專業板球手投擲過來的球擊走。只要球越過界線，隊伍便可領取下一道線索。而在「踩離合」（Clutch It）裡，隊伍需要學會駕駛嘟嘟車（auto rickshaw），並接載乘客通過訓練賽道。只要兩位隊員都完成訓練並沒有撞到任何障礙物，他們便可獲得下一道線索。
* （查羅迪鎮的廟宇）  AT1
* 科欽（Pattanacaud Coir布坊）  AT2
通行證：隊伍要前往一處印度廟宇，參加傳統幸運儀式：剃光所有頭髮。這任務是重演《極速前進7》其中一個通行證任務。
減速障礙：上一賽段最後抵達而未被淘汰的隊伍，在本集需要完成一次減速障礙任務，他們要為老虎舞（Puli Kali）舞蹈員的肚皮畫上老虎的模樣。
路障：一位隊員要利用椰子皮紡出40英呎長（約12米）的繩，並將四捆椰繩放在三腳架上，使用轉柄將所有繩子都纏繞到轉輪上，才能獲得下一道線索。
繞道：隊伍要在「厚皮動物」或「裝箱」之間選擇。在「厚皮動物」（Pachyderm）中，隊伍要為一頭亞洲象戴上頭飾和不同金飾，再使用手推車裝滿大象糞便，來回15次將糞便都運到附近的貨車上，才可獲得下一道線索。而在「裝箱」（Pack a Box）中，隊伍要前往一處生姜處理所，用乾姜裝滿十個空箱，量度好重量，再為箱子打上標記，運到指定中轉貨倉。只要獲得物流經理的認可，他就會交出下一道線索。
* AT1：抵達查羅迪鎮的廟宇後，大祭司會在給予隊伍下一道線索前為他們祝福。
* AT2：路障之後，隊伍要前往柯枝堡（Fort Kochi），尋找一位「古樹下的理髮師」（"barber under an ancient tree"），領取下一道線索。
*  科欽（科欽國際機場） 到  日本，廣島縣廣島市（廣島機場）
* 廿日市市嚴島（嚴島神社） AT1
* 廣島（廣島和平紀念公園 - 原子彈爆炸圓頂屋） AT2
*  廣島（廣島站） 到 大阪府大阪市（新大阪站）
* 大阪（關西電視臺 - 八號演播室）
* 大阪（梅田藍天大廈 - 空中庭園） AT3
路障：隊伍要參與一個日本遊戲節目，名為「帶小雞回家」（"Bring That Chicken Home"）。一位隊員要在快速滾動的運輸帶上面跑，試圖摘取吊在運輸帶上方的三隻玩具雞。拿下三隻玩具雞後，隊員要跳上運輸帶終點的軟墊上，才可以獲得下一道線索。
繞道：隊伍要在「賓果遊戲」或「立板拍照」之間選擇。在「賓果遊戲」（Bingo Shout-Out）裡，隊伍要到一所迴轉壽司店參加賓果遊戲，只要他們成功將正確的壽司放在對應名字的方格上，以橫線、直線或斜線任一方法在板上湊齊五塊壽司，就可以叫出"Sushi"一字。將那五塊壽司吃下後，壽司師傅就會交出下一道線索。而在「紙板相片」（Photo Cut-out）裡，隊伍要說服路人站在相撲畫板後面讓他們拍照，每次拍照必須湊夠三個人。只要拍下十張照片後，隊伍便可以拿照片去跟攝影愛好者換取下一道線索。
* AT1：抵達嚴島（Miyajima）後，各隊要在神社的鳥居（torii）旁邊等到明日日出，那時候一位農夫會為他們帶來下一道線索。
* AT2：在廣島和平紀念公園（Hiroshima Peace Memorial）裡，隊伍必須先觀看紀念儀式，才可以領取下一道線索。
* AT3：路障完成後，隊伍要前往梅田藍天大廈（Umeda Sky Building）的空中庭園，在那裡他們會發現兩部Windows 7觸屏裝置，螢幕會向他們顯示繞道任務的選擇。
*  大阪市（關西國際機場） 到  美國，夏威夷州檀香山（檀香山國際機場） AT1
* 檀香山（檀香山濱海大廈 - 麥佳） AT2
* 哈齊普山谷（珊瑚王國大門） AT5
* Waikane(神秘島) AT6
第一個路障：一位隊員要嘗試由日本移民帶到夏威夷的活動，削冰（ice shaving）。隊員要使用一把日本刀（Katana），削下足夠的冰碎並放到膠桶內。只要冰碎的數量達到指定線，演員泰勒·威利（Taylor Wily，演出於喜劇電影《忘掉莎拉·馬歇爾》和CBS罪案劇《天堂執法者》）會交出下一道線索。
第二個路障：上一路障沒做任務的隊員，必須完成第二個路障，參與傳統夏威夷遊戲。首先隊員要參與火山滑橇（Hawaiian lava sledding），要利用傳統滑橇工具成功滑下山坡（不可從滑橇上跌下來）。然後，隊員要在15英呎（約4.5米）外把一種傳統用作武器的滾狀火山巖塊滾進指定目標內。完成這兩項挑戰後，隊員便可獲得最終線索。
* AT1：抵達檀香山後，隊伍獲知要找到名為「麥古」及「麥佳」的雙子塔，以找出他們的目的地其實是指檀香山城區的雙子濱海大廈（Waterfront Towers）。
* AT2：在濱海大廈裡，隊伍要利用機械繩索登上「麥佳」大廈的頂點。在天臺上他們要用肉眼觀察周圍地區，找到他們下一個線索的所在地。他們找到目的地後，就要在大廈另一面垂降回到地面。
* AT3：第一個路障完成後，隊伍要找到沙島（Sand Island）的棒球場，在那裡他們會乘坐直昇機抵達歐胡島的北岸沙灘。
* AT4：直昇機之旅後，隊伍要加入滑浪拯救隊伍。一位隊員要駕駛水上摩托進入危險的海面，而另一位隊員必須待在摩托後面的滑板上，負責拯救遇溺者。只要他們帶著遇溺者回到岸邊，他們便可領取下一道線索。
* AT5：完成海上拯救任務後，隊伍要前往哈齊普山谷（Hakipuu Valley），沿著一條有標記的小路找到下一道線索。
* AT6：第二個路障後，隊伍要駕車前往一處碼頭，他們會找到一些立式單槳衝浪板（Stand up paddle surfing）。隊伍要利用這些衝浪板劃到神秘島（Secret Island），向終點線衝刺。
張蠔，本姓弓，表字不詳，上黨郡泫氏縣（今山西高平市）人。十六國時期前秦重要將領，參與了前秦滅前燕之戰、前秦滅代國之戰及淝水之戰等重要戰事。淝水之戰後出戍并州，支援苻丕在晉陽（今山西太原）即位以承國祚，官至太尉。在前秦國內與另一將領鄧羌皆有「萬人敵」之稱。
張蠔因為臂力過人，能拉著牛令其倒著走，又能翻越高城牆，故獲後趙將領張平所愛，以其為養子。隨著後趙滅亡，為後趙并州刺史的張平先後向前秦及前燕歸降，據并州維持半獨立狀態。永興元年（357年），張平以并州降晉，接著同時叛秦、燕二國。苻堅於是在次年二月親自率兵討伐，並以鄧羌為前鋒，進駐汾上。張平因而派張蠔率兵抵禦，並與鄧羌相持十多日。三月，苻堅率軍至銅壁（今山西忻縣西），張平盡出兵眾抵抗，張蠔單騎大呼，多次出入於秦軍陣中，令得苻堅要招募人去生擒他。最終張蠔遭呂光刺傷並被鄧羌俘獲，張平部眾因而潰散，張平亦只得投降。張蠔因而入秦，並以其為虎賁中郎將，甚為寵待，常置身邊。後升為廣武將軍。
建元四年（368年）正月，苻堅派兵討伐上一年各自據城而反的苻柳、苻廋等四人，張蠔就與前將軍楊安進攻魏公苻廋據守的陝城（今河南陝縣），並奉苻堅命在城外三十里堅守，等待攻打上邽（今甘肅天水市）及安定二城叛軍的軍隊前來會合時才進攻。終至十二月才攻陷叛亂四城中最後的陝城。
建元六年（370年），苻堅命王猛率軍攻伐前燕，張蠔以虎牙將軍身份隨軍，受王猛節制。王猛及後與楊安分攻壺關（今山西壺關縣）及晉陽（今山西太原）二地，但因晉陽兵多糧足，楊安久攻不下，當時已拿下壺關的王猛於是率軍助戰，並命張蠔挖地道，以數百壯士潛入城中，從而開了城門讓秦兵進入，順利攻下晉陽。秦軍後來與慕容評率領的燕軍主力於潞川決戰，張蠔與徐成、鄧羌等在燕軍陣中多次出入，旁若無人，殺傷數百人。最終燕軍大敗給秦軍，王猛於是率軍乘勝追擊，最終滅掉前燕。張蠔戰後因功而進號前將軍。次年苻堅應據守壽春（今安徽壽縣）叛晉的袁瑾、朱輔請求，派了張蠔及衞將軍王鑒率步騎二萬救援壽春，但在淝水北的石橋敗於晉將桓伊等，被逼退守慎城。不久壽春被攻陷。
建元十二年（376年），張蠔以前禁將軍與鄧羌等率軍會同行唐公苻洛北征代國。代王拓跋什翼犍因病而不能掌兵，在劉庫仁敗於秦軍後就逃至陰山以北。及後拓跋什翼犍乘秦軍稍退而南返盛樂（今內蒙古和林格爾北），卻為其子拓跋寔君所殺，秦軍知道消息後，張蠔等率軍進攻盛樂所在的雲中郡，代國因而大亂，終被前秦吞併。
建元十五年（379年），張蠔遷并州刺史。次年轉後將軍。建元十九年（383年）五月，晉將楊亮配合桓沖北伐前秦的行動而攻涪城（今四川涪城區），苻堅命張蠔及步兵校尉姚萇救援涪城，經斜谷入蜀後楊亮就因桓沖等退兵而撤還。同年八月，苻堅正式派大軍進攻東晉，意圖統一全國，因而以苻融督張蠔及慕容垂等率二十五萬大軍作前鋒，自率大軍在後。秦軍在初戰都取得勝利，並攻取了壽春，但後來晉將劉牢之擊敗了駐洛澗的梁成部隊，並水陸並進攻向秦軍，張蠔雖在淝水南擊敗謝石軍，但面對謝玄等人列陣待戰，張蠔無法擊潰晉軍，只有退至淝水北岸，並與於淝水南岸的晉軍對峙。後苻堅應晉軍要求，命前秦軍隊後退以讓兩軍決戰，卻令到秦軍自行潰敗，終於淝水之戰大敗。
苻堅率敗軍至洛陽時，命張蠔率五千羽林軍北戍并州。次年，慕容垂叛變並圍攻鄴城（今河北臨漳縣），守鄴城的長樂公苻丕曾向張蠔及并州刺史王騰求救，但二人皆以兵少而不能出兵救援。至建元二十一年（385年），苻丕棄鄴城西歸長安，到潞川時張蠔與王騰同迎苻丕到晉陽。不久苻丕知苻堅被殺的消息，於晉陽稱帝，以張蠔為侍中、司空。次年遷任太尉，但同年苻丕謀取洛陽失敗，為晉軍所殺，部眾分別在苻纂率領下回杏城和被西燕所吸納，史傳則再無張蠔的記載。
*張蠔曾經因為與張平的妾有染而被其斥責，張蠔因大感慚愧而自割生殖器作誓言，於是成了閹人。
*張蠔勇猛非常，被稱為「萬人敵」。在苻堅攻張平時的屢衝秦軍軍陣的表現令苻堅要在軍中募人生擒他，後在進攻前燕晉陽城時及潞川之戰中皆有表現，助秦軍取勝。
*胡三省：秦以鄧羌、張蠔為萬人敵。是時鄧羌死矣，張蠔卒不能救秦之亡。是知徒勇而無謀者，無益於成敗之數也。
*《資治通鑑》卷九十九至一百六
*《欽定四庫全書》錄屠喬孫輯《十六國春秋》〈卷四十二〉
環球石油有限公司，簡稱環球石油（，），在1975年由劉煥珍和何能恩創立一家石油公司。前身為「環球石油貿易私人有限公司」（Huan Chew Oil Trading Pte Ltd）。
該總部位於30 Gul Crescent Jurong Singapore 629535。而股份曾在2001年6月7日於新加坡交易所創業板上市，之後在2004年8月13日轉在主板上市。業務銷售及生產各類石油工業產品。主要地區越南，以及新加坡。
而在2004年9月初，因為參與內幕交易，而2個董事已被當局檢控。
CATEGORY:石油公司
CATEGORY:1975年成立的公司石橋
石橋跨埃布羅河，位于西班牙薩拉戈薩。石橋又名獅子橋，因為橋兩側的柱子上有四只獅子（該市標志）。
此橋興建于1401-1440年，1643年中段毀于洪水。1659年重建。
1789年，建筑師 Agustín Sanz 加固河岸，保護此橋免受洪水的沖擊。此橋的重建對于西班牙的發展具有重要的經濟意義。
GUITART APARICIO, Cristóbal, ?El Puente de Piedra?, en Guillermo Fatás Cabeza, (coord.) Guía histórico-artística de Zaragoza, Zaragoza, Ayuntamiento (Servicio de acción cultural), 1991, págs. 197-200. ISBN 84-86807-76-X.
樂滿地度假世界位于中國廣西桂林市興安縣，為首批國家5A旅游景區，由馬志玲投資建造，占地6,000多畝，整個項目計劃投資達31億元人民幣。其主題樂園包括歡樂中國城、美國西部區、夢幻世界區、海盜村、南太平洋區、歐洲區，并有曼陀羅園，各有特色，并有多種游樂和休閑設施。其高爾夫俱樂部總占地面積達1,700畝，為美式丘陵國際標準27洞高爾夫球場。
紹里亞山是俄羅斯的山峰，位於西伯利亞南部，屬於阿爾泰山脈的一部分，由克麥羅沃州負責管轄，北面城鎮有梅日杜列琴斯克、梅斯基和奧辛尼基。
*紹里亞山巨石(Gornaya Shoria megaliths)
興奮-收縮耦聯是一個于1952年創造出來的術語，用于表述肌肉將電刺激轉變為機械反應的生理學過程。這一過程是肌肉生理學的基本法則，其中的電刺激通常是動作電位而機械反應則是肌肉的收縮。在許多疾病中，興奮收縮耦聯常常失控。盡管興奮收縮耦聯已經發現了過半個世紀，但它在生物醫學研究中仍是一個活躍領域。此過程的基本框架是：動作電位到達使得細胞膜去極化。根據肌肉類型的不同而機制各異，這一去極化導致胞質溶膠鈣離子的濃度激增（這一過程又稱為鈣瞬變）。這一鈣濃度激增激活了鈣敏感性收縮蛋白，繼而利用ATP提供的能量以導致細胞收縮。
亞曼套山是俄羅斯的山峰，屬於烏拉山脈的一部分，由巴什科爾托斯坦共和國負責管轄，海拔高度1,640米，每年平均降雨量700至1,100毫米。另外，據說蘇俄的核子雕堡坐落於此山。
*  Yamantau on PANORAMIO
*  What's going on in the Yamantau mountain complex?
*  The Return of the Doomsday Machine?
日本的春宮畫。
日本性文化是指在日本形成的關于性的文化。
根據《古事記》記載，日本創世神話認為日本列島和其島上的人都是天神交合的產物。一般有兩個版本的傳說。其一：天神伊邪那岐命和伊邪那美命是兄妹倆，兄妹倆樹立天之玉柱，建立起八尋殿。一天，哥哥問妹妹，“你的身體長成了嗎？”，妹妹回答：“我的身體已經完全長成，只有一處沒法合在一起。”哥哥隨后說：“我的身體已經完全長成，只有一處多余。我把我的多余處塞進你的沒合處，生成國土，怎么樣？”妹妹答應了，于是兩人結合生成了日本列島。其二：天照大神和他的妹妹用神矛和神盾攪動東海產生日本列島，兩人在日本列島繁衍了大和民族。大和民族從不避諱自己是天神亂倫或者先祖亂倫的后裔，體現了早期大和民族對于性文化的崇拜和寬容。
歌川國芳的春宮畫
《源氏物語》是日本一部作品，也是世界最早的長篇小說。
據江戶幕府制定《禦定書百個條》，武士可以將秘密通姦的妻子及其姦夫處死。男性的性則沒有限制，於是各種專接待貴族男子的高級妓院盛行，更把尋花問柳視為身份象徵。同時貴族階層也盛行男性的同性性行為，更發展成一種上層社會當中上下階級關係相關的制度眾道。而町人及庶民男女則仍然保持比較為開放的性觀念。當時文學家井原西鶴創作了《好色一代男》《好色一代女》等反映各階層性文化的文學名著。
美國士兵聚集在安浦大廈
近代日本性文化的發展出現不同的路線，受到理學貞操觀及西方基督教的傳入，明治維新後女子比前代更重視貞操，男子的性觀念則無明顯的改變。軍部認為性需求的滿足可以提高軍隊戰斗力，故而在第二次世界大戰時期有日本皇軍的地方就有慰安所和慰安婦，也即軍立妓院與領薪軍妓。早期為日本國內自愿的日本女人，后期由于人員不夠，就在被占領國征召慰安婦。
日本戰敗后，為應對，日本內務省下令東京警視廳牽頭成立專門為占領軍提供性服務的全國性機構——“特殊慰安設施協會”。美軍慰安婦的數量一度達到7萬之多。
第二次世界大戰日本無條件投降后，。日本的成人視頻業極為發達，是。電影、電視、書籍和漫畫無處不在，并且形成了AV女優明星。吉澤明步、松島楓、飯島愛、蒼井空和小澤瑪利亞等。日本的成人用品店也是鱗次櫛比，從性愛用具到性愛裝束，從性愛食品到性愛影碟，各種性文化產品俱全。現代性觀念和性文化的開放也給日本帶來負面影響，造成了令政府頭疼的問題，例如援助交際等等。
日本除了沒有中國的纏足文化外，也沒有宦官文化。大正時期著名歷史學者桑原隲藏有一篇《中國的宦官》寫道：「獨我國自隋唐以來廣泛采用中國的制度文物，但惟有宦官制度不拿來，這不能不說實在是好事。英國的斯坦特曾發表論文《中國的宦官》，一語道破：東洋各國如此普通的宦官制度在西洋卻不太流行，這完全托基督教的福。然而，我國絲毫不指望宗教的力量，竟然不沾染此一蠻風，豈不更足以自負。我們就此也必須十分感謝我國當時先覺者的思考辨別。」人類學家石田英一郎則指出：「去勢本來是一種畜牧技術，被文明國家應用到宮廷生活中來。從文化史或文化圈來看，大陸文化要素未傳入日本或者日本未普及的，大部分直接或間接地屬于畜牧性文化系統。」然而最早發明人體閹割技術與宦官系統的地區是古埃及，而非遊牧民爲主的地區。宦官文化更多發源於東方專制主義，封建制盛行的地區如西歐和日本便少有宦官，乃是社會結構使然。
性文化代表人物：紫式部、井原西鶴、渡邊淳一。浮世繪畫家鈴木春信。
蘇達塔（Torreón de La Zuda）是西班牙薩拉戈薩的一座塔，中世紀穆斯林統治時期蘇達城堡（政府所在地）保留下來的部分。它位于皮拉爾廣場西端，西班牙噴泉后面，毗鄰圣若望堂。2001年完成考古挖掘和修復后，設有旅游辦事處。
* Oliván Jarque, María Isabel y Francisco Escudero Escudero, ''Torreón de La Zuda'', Zaragoza
靈澤王廟位于中國山西省襄垣縣夏店鎮太平村，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
靈澤王廟始建年代不晚于金大安二年（1210年），明清多次修葺。現存山門、靈澤王殿、鐘鼓樓、東西配殿等建筑，其中靈澤王殿為金大安二年所建，余為明清建筑。靈澤王殿面闊三間，進深四椽，前檐設廊，單檐懸山頂，斗栱為五鋪作雙下昂，梁架結構為三椽栿對前劄牽通檐用三柱。
W3C和Internet Explorer的盒模型解釋width屬性的差異。