ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
以Korotkoff聽診法行無創血壓測量，將袖帶壓力加壓到血管雜音完全消失后，緩慢釋放壓力，直到首次聽到僅在呼氣相出現的血管雜音，記為SBP1。繼續緩慢釋放壓力，直到首次出現呼氣相和吸氣相均可聞及的血管雜音，記為SBP2。
SBP1-SBP2＞10mm Hg，則為奇脈。
吸氣時胸腔內的負壓增加，使得胸腔內的大靜脈擴張，返回右心的血流量增加；右心室的充盈增加，可將室間隔推向左心室，減少左心室的充盈。此外，吸氣時肺血管床擴張，肺靜脈血流量隨之減少，左心室的充盈量進一步下降。最終，（左）心搏出量降低，導致收縮壓下降。
在病理情況下，這一效應變得明顯，形成奇脈。
見于下列疾病：
*引起吸氣時胸腔內負壓顯著增加的疾病：慢性阻塞性肺疾病、支氣管哮喘。
*限制心臟擴張的疾病：如心臟壓塞、限制型心肌病，縮窄性心包炎。
南扎錯也叫納丁錯位于中國西藏自治區阿里地區改則縣境內，地處改則縣東南部，湖面海拔4868米，面積12.8平方公里。湖區氣候寒冷干燥，年均氣溫-2℃，年均降水量150～200毫米。湖水主要時令河補給，集水區面積521平方公里。
第七次陳江會談，大陸作「-{zh;zh-hant;zh-hans|第七次陳江會談}-」、臺灣作「-{zh;zh-hant;zh-hans|第七次江陳會談}-」，于2011年10月19日至21日在天津市舉行，是臺灣海峽交流基金會與中國大陸海峽兩岸關系協會之間進行的第七次兩岸協商談判，簽署《海峽兩岸核電安全合作協議》，公布了關于繼續推進兩岸投保協議協商和加強兩岸產業合作兩項共同意見。
10月19日中午，海基會代表團抵達天津濱海國際機場，并受到歡迎。陳云林與江丙坤一同參訪天津天后宮、古文化街等天津旅游景點，并在天后宮鳴鐘祈福。而兩會副會長、副董事長級舉行了預備性磋商，確認此次會談議程與內容。20日上午，海協會會長陳云林和海基會董事長江丙坤舉行會談。21日，海基會代表團一行啟程返臺。
海基會董事長江丙坤和副董事長高孔廉在記者會上
第七次陳江會談簽署了《海峽兩岸核電安全合作協議》，協議內容主要包括“提升兩岸核能電廠運轉安全”，“促進核能電廠安全資訊透明”以及“建立事故緊急通報機制”。海協會會長陳云林表示，希望通過簽署協議，達到建立雙方核電安全的通報機制、促進雙方核電安全機構的合作、加強雙方在核電安全監管方面的經驗交流的目的。海基會董事長江丙坤表示，兩岸都有核電廠，兩岸距離接近，有必要建立核電安全合作機制，讓人民更為安心。大陸東南和華南地區有一些核電站，有些臺灣人擔心其安全性，所以關注這個協議。
會談前，頗受外界期待的兩岸投資保障協議，因涉及技術性問題，來不及在第七次會談前完成談判，故延期簽署。
海基會會長江丙坤對此解釋說，投保協議涉及面廣，專業性強，而且雙方內部法規、程序及體制存在差異，需要各自進行內部調整，所以兩會同意持續商談，在下次會談時簽署協議。雙方主管機關都各有堅持，過去協商的觀光和直航符合共同利益，基本沒有爭執。“但是進入到投保協議，還有將來的關稅減讓，貨品貿易，服務貿易，就有相爭的問題。我們希望能夠爭取更多對臺灣有利的事情，所以會花一點時間。”
海基會副董事長高孔廉也表示，這次不簽投保協議是因為“來不及簽，也不涉及任何政治因素。”江丙坤指出，現在的兩岸關系是60年來最好的。他說：“馬總統所主張的，用協商取代對抗，合作創造雙贏，可以說開創了兩岸和平穩定發展的新局。可以說現在的兩岸關系是60年來最和平最有希望的時刻。”
臺灣行政院大陸委員會民調結果顯示，超七成臺灣民眾滿意「兩岸核電安全合作協議」協商成果，肯定兩岸核電安全資訊與經驗的交流合作及緊急事故通報機制，有助于保障人民生命財產安全與環境生態。
稻穗車站是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，是個市區內的無人小站。
名稱源自阿伊努語的「inaw」（木製的祭祀品）。
稻穗車站站內設有兩座側式月臺，但之間並沒有跨線人行天橋相連結，因此欲往返於上下行月臺間的旅客，需利用車站靠札幌側的平交道直接穿越鐵路。
::: 星置（S09）－稻穗（S08）－手稻（S07）
定結錯位于中國西藏自治區日喀則市定結縣境內，地處定結縣東部，喜馬拉雅山北麓的山間盆地內。為一座堰塞湖，湖面海拔4372米，面積12.7平方公里。湖中多島嶼，湖區年均氣溫2～4℃，年均降水量300～400毫米。屬于恒河水系，湖水主要依靠冰雪融水和降水徑流補給，湖水向南泄入葉如藏布，湖濱為藏南重要的牧場。定結錯也被分為兩部分，北部稱強左錯，南部稱共左錯。
2011年甘肅正寧校車車禍，發生於2011年11月16日9時15分甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮，一輛載著64人的幼兒園校車與一輛卡車相撞，造成21人死亡，其中包括19名兒童；43名傷者也都是兒童。
11月16日9時15分左右，向西行駛的陜D72231東風自卸車與向東行駛的甘MA4975金杯9座面包車在榆林子鎮西街道班門前相撞。金杯面包車系當地榆林子鎮小博士幼兒園校車，荷載9人，實載64人，屬嚴重超載。
車禍當場造成5人死亡（包括面包車司機和4名兒童），15人搶救無效死亡（包括幼兒園老師和14名兒童）。本起事故還造成44名兒童受傷，其中18人重傷，26人輕傷。17日晚，其中一名受傷幼兒搶救無效死亡，使死亡人數上升到21人。
詳細的傷勢與死亡清單，見網易新聞專題報導。
根據正寧縣政府2011年11月17日的通報，初步分析，事故發生有五個原因：
*幼兒園私自將9座面包車改裝成無座。
*幼兒園700多名學生，只有4輛校車。
*大霧天氣，兩車司機處置不力。
11月16日，甘肅省委副書記歐陽堅、慶陽市委書記張曉蘭及慶陽市市長周強赴事故現場處理救援及善後工作。
當天，自卸車司機和幼兒園董事長因分別涉嫌交通事故肇事罪和重大責任事故罪，被當地公安機關刑事拘留。
正寧縣政府分管領導和縣教育局、交警支隊主要領導已被停職，接受調查。
11月18日，正寧縣文化教育體育局取消了事發的私立“小博士幼兒園”的辦學資質。并從公辦幼兒園中抽調教師和管理人員接辦了該幼兒園，并改名為“正寧縣榆林子鎮幼兒園”。
事故發生后，正寧縣政府組織130多人的縣鄉干部安撫死亡人員家屬情緒，以及做周邊群眾的穩控工作。
根據正寧縣政府制定的標準，每位遇難兒童的人身財產保險為23.6萬元；另外一次性優撫救助金20萬元要在安葬遺體之后發放，共計43.6萬元人民幣。
11月18日，正寧縣所屬的慶陽市政府決定，將會在未來幾年內投入將近7億元，新建155-200所公辦幼兒園，以此解決民辦幼兒園的教學和安全問題。同時，慶陽市委、市政府決定停止2012年的公車更新計劃，將預算資金全部用于購買校車。
校車嚴重超載在中國各地普遍存在，正寧車禍發生后，廣西柳江縣流沙鎮開始整頓非法運營接送學生的面包車、三輪車，由于沒有車坐，有的學生要步行10公里用時2個小時才能回家。
福州市晉安區交警整頓校車，導致當地一打工子弟學校校車停運，數百學生被迫停課 。
11月28日，總理溫家寶表示國務院已經責成法制辦在一個月內制定出《校車安全條例》，把校車安全問題真正納入法制的軌道。另外包括教育部在內的多個國家部門正在研究制定國家層面的校車制度并使之成為國家標準。
12月11日，國務院公布了《校車安全條例（草案）（征求意見稿）》向社會征求民意。隔日，江蘇省徐州市豐縣又發生一起校車側翻事故，15名學生喪生。
11月26日，中國外交部網站上公布了一則中國援助馬其頓校車項目的消息，立即引起了眾多網友和民眾的批評。其后外交部網頁已經刪除，發言人洪磊解釋說此援助項目是今年初達成的協議，并且中國向外提供援助也是中國國際責任的體現。
11月29日，河南省濮陽縣又發生一起校車事故，八公橋鎮小哈佛幼兒園的一輛載有15名學生和1名老師的金杯面包車與一輛貨車碰撞，造成4人重傷，6人輕傷。而就在一星期前的11月21日，濮陽縣剛剛召開了「接送學生車輛專項整治會議」。
* 衡南“12·27”送讀車車禍
*  媽媽，我們的校車開著開著就到了天堂 -- 中國數字時代
布爾嘎錯，位于中國西藏自治區阿里地區改則縣境內，地處改則縣中部。湖面海拔4605米，面積12.6平方公里。湖區氣候干寒，年均氣溫-4℃，年降水量100毫米左右。湖水主要靠泉水補給，集水區面積980.4平方公里。湖水中富含鉀資源。
智能生物材料，是利用感知環境刺激功能對人體組織和器官進行動態分析、處理、判斷并實施診斷、修復或增進其的材料。
印度三虎棋（Pulijudam），是流傳於印度的老虎棋類，與南印度三虎棋相近。
印度三虎棋棋盤，可視為南印度三虎棋棋盤的倒置
*棋盤為兩個扇形相疊，組成共二十三個棋點，底端有三點標成白色。
**羊方：有十五枚稱為羊的棋子。
**虎方：有三枚稱為虎的棋子。
*棋子皆放在棋點，皆須沿斜縱橫線移動。
*空秤開局，每方開始先輪流放子，羊方不可放在三個白色空點；虎方只能下在三個白色空點。任何玩家只能在放完己棋時才可執行移子、跳吃。
**落子：將一枚己棋置於空棋點，不可放在棋盤下方三個空點。
*每回合虎方能選擇以下三種行動之一：
**落子：將一枚己棋置於空棋點處，只可放在棋盤下方三個空點。
**吃子：沿線跳過一枚鄰點的羊棋子落到同方向的緊連空點，然後把被跳過的敵棋移出棋盤不再使用，不以連跳吃。
維毗沙那（英語：Vibhishana；梵語：??????），是印度史詩《羅摩衍那》中十頭羅剎王羅波那的兄弟。盡管身處羅波那陣營，理論上應與象征正義與法的羅摩一方作對，他卻在《羅摩衍那》故事中協助了羅摩與哈奴曼擊敗了自己的兄弟羅波那。
本條目列出中華民國北京政府時期（1912年－1928年）陜西省主要軍政、民政職官。
1911年11月26日
由都督改任，1916年5月9日獨立
1921年8月25日
1925年5月1日
1915年5月21日
1920年6月9日
1920年8月4日
1922年3月24日
1925年1月14日
1917年4月27日
1921年9月13日
署理，1914年1月14日護理
1926年4月11日
1914年11月25日
1917年3月8日
1918年4月11日
1925年9月11日
1914年11月30日
1922年4月25日
1922年6月7日
1923年3月31日
1925年6月12日
1925年9月30日
1917年7月5日
1918年4月2日
1921年10月6日
1914年8月
1914年8月裁
1923年5月19日
1925年12月8日
1923年7月28日署理
1915年3月6日
1916年11月4日
警務處長兼省會警察廳長
1919年3月14日
1924年2月17日
1925年6月9日
1913年1月8日
由中道觀察使改任
1919年8月30日
1922年1月11日
1925年11月24日
日本鐵路車站列表 A收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「A」或日文假名為「」起頭的車站。
所屬業者/路線
相生站 (岐阜縣)
Aioi-Eki
長良川鐵道越美南線
相生站 (兵庫縣)
西日本旅客鐵道山陽新幹線、山陽本線、赤穗線
渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線?東武桐生線
Aioiyama-Eki
名古屋地下鐵櫻通線
Aiga-Eki
東海旅客鐵道紀勢本線
Aikamachi-Eki
一畑電車北松江線
Aikawa-Eki
Aikan-Umetsuho-Eki
Aikouishida-Eki
Aizan-Eki
北海道旅客鐵道石北本線
愛大醫學部南口站
Aidanngakubuminamiguchi-Eki
伊予鐵道橫河原線
愛·地球博紀念公園站
Ai-chikyuuhakukinenkouen-Eki
愛知高速交通東部丘陵線
愛知大學前站
Aichidaigakumae-Eki
豐橋鐵道渥美線
Aichimito-Eki
東海旅客鐵道東海道本線
Aizu-arakai-Eki
Aizu-ooshio-Eki
東日本旅客鐵道只見線
Aizu-gamou-Eki
Aizu-kawaguchi-Eki
Aizue-Eki
東海旅客鐵道飯田線
Aizu-kougen-ozeguchi-Eki
會津鐵道線、野巖鐵道會津鬼怒川線
Aizu-kosugawa-Eki
Aizu-sakamoto-Eki
會津山村道場站
Aizu-sansondoushou-Eki
Aizu-shiozawa-Eki
Aizu-shimogou-Eki
Aizu-takada-Eki
Aizu-tajima-Eki
Aizu-toyokawa-Eki
東日本旅客鐵道磐越西線
Aizu-nakakawa-Eki
Aizu-nagano-Eki
Aizu-nishikata-Eki
Aizu-bange-Eki
Aizu-hinohara-Eki
Aizu-hongou-Eki
Aizumaeki
Aizu-mizunuma-Eki
Aizu-miyashita-Eki
Aizu-yanaizu-Eki
Aizu-yokota-Eki
Aizu-wakamatsu-Eki
東日本旅客鐵道磐越西線、只見線
Aina-Eki
神戶電鐵鈴蘭線
Aino-Eki
西日本旅客鐵道福知山線
愛野站 (靜岡縣)
愛野站 (長崎縣)
Ainoura-Eki
Ainoki-Eki
富山地方鐵道本線
愛之里教育大站
Ainosato-kyōiku-dai-Eki
北海道旅客鐵道札沼線
愛之里公園站
Ainosato-kōen-Eki
Ainonai-Eki
Ainono-Eki
東日本旅客鐵道北上線
Aihara-Eki
東日本旅客鐵道橫濱線
Aibetsu-Eki
Aimi-Eki
Aimoto-Eki
Aira-Eki
九州旅客鐵道日豐本線
Airando-kitaguchi-Eki
神戶新交通六甲人工島線
Airando-senta-Eki
Ao-Eki
西日本旅客鐵道加古川線、神戶電鐵鈴蘭線、北條鐵道線
Aoi-Eki
首都圈新都市鐵道筑波快線
Aoidake-Eki
Aoudu-Eki
東日本旅客鐵道彌彥線
Aokura-Eki
西日本旅客鐵道播但線
Aozasa-Eki
東日本旅客鐵道釜石線
Aoshima-Eki
九州旅客鐵道日南線
Aotsuka-Eki
名古屋鐵道津島線
Aoto-Eki
京成本線、京成押上線
Aonuma-Eki
東日本旅客鐵道小海線
Aonogahara-Eki
西日本旅客鐵道加古川線
Aonogō-Eki
西日本旅客鐵道小濱線
Aonoyama-Eki
西日本旅客鐵道山口線
Aoba-Eki
北海道旅客鐵道室蘭本線
Aobadai-Eki
東急田園都市線
Aoba-dōri-Eki
東日本旅客鐵道仙石線
青葉通一番町站
Aoba-dōri-ichibanchō-Eki
仙臺市營地下鐵東西線
Aobayama-Eki
Aohara-Eki
Aobe-Eki
大井川鐵道本線
Aohori-Eki
東日本旅客鐵道內房線
青海站 (東京都)
Aomi-Eki
百合鷗東京臨海新交通臨海線
Aomono-yokochō-Eki
Aomori-Eki
東日本旅客鐵道奧羽本線、津輕線、青森鐵道線
Aoya-Eki
西日本旅客鐵道山陰本線
Aoyagi-Eki
東日本旅客鐵道中央本線
青柳町停留場
Aoyagichō-teiryūjō
函館市交通局函館市電
青山站 (愛知縣)
Aoyama-Eki
名古屋鐵道河和線
青山站 (巖手縣)
青山站 (新潟縣)
東日本旅客鐵道越後線
青山一丁目站
Aoyama-Ichi-chōme-Eki
東京地下鐵銀座線、東京地下鐵半藏門線、都營地下鐵大江戶線
Aoyamachō-Eki
Aka-Eki
平成筑豐鐵道田川線
Akai-Eki
東日本旅客鐵道磐越東線
Akaigawa-Eki
北海道旅客鐵道函館本線
赤池站 (岐阜縣)
Akaike-Eki
赤池站 (愛知縣)
名古屋鐵道豐田線?名古屋市営地下鐵鶴舞線
赤池站 (福岡縣)
平成筑豐鐵道伊田線
Akaiwa-Eki
東日本旅客鐵道奧羽本線
赤巖口停留場
Akaiwaguchi-teiryūjō
豐橋鐵道東田本線
Akaiwaminato-Eki
東日本旅客鐵道氣仙沼線
Akaoka-Eki
土佐黑潮鐵道阿佐線
Akagawa-Eki
東日本旅客鐵道大湊線
Akagi-Eki
上毛電氣鐵道上毛線、東武桐生線
Akakuraonsen-Eki
東日本旅客鐵道陸羽東線
赤坂站 (群馬縣)
Akasaka-Eki
上毛電氣鐵道上毛線
赤坂站 (東京都)
東京地下鐵千代田線
赤坂站 (山梨縣)
富士急行大月線
赤坂站 (福岡縣)
福岡市地下鐵機場線
Akasakaue-Eki
上田鐵道別所線
Akasakata-Eki
東日本旅客鐵道花輪線
Akasakamitsuke-Eki
東京地下鐵銀座線、丸之內線
Akasaki-Eki
巖手開發鐵道赤崎線
Akasako-teiryūjō
長崎電氣鐵道1、2、3系統
Akashi-Eki
西日本旅客鐵道山陽本線
Akashina-Eki
東日本旅客鐵道篠之井線
Akase-Eki
九州旅客鐵道三角線
Agata-Eki
東武鐵道伊勢崎線
Akaji-Eki
Akatsuka-Eki
東日本旅客鐵道常磐線
Akatsuki-Gakuenmae-Eki
赤土小學校前站
Akado-shōgakkōmae-Eki
東京都交通局日暮里?舍人線
Akano-Eki
Agano-Eki
西武池袋線、秩父線
Akabane-Eki
東日本旅客鐵道埼京線、京濱東北線、高崎線、宇都宮線、湘南新宿線
Akabane-Iwabuchi-Eki
東京地下鐵南北線、埼玉高速鐵道線
Akabanebashi-Eki
都營大江戶線
Akabira-Eki
北海道旅客鐵道根室本線
Akabuchi-Eki
東日本旅客鐵道田澤湖線
Agaho-Eki
Akaboshi-Eki
四國旅客鐵道予讚線
Akahori-eki
四日市明日狹軌鐵道內部線
Akama-Eki
九州旅客鐵道鹿兒島本線
Akamizu-Eki
九州旅客鐵道豐肥本線
Akamine-Eki
Akameguchi-Eki
Akayu-Eki
東日本旅客鐵道奧羽本線、山形新幹線、山形鐵道花長井線
上道站 (鳥取縣)
Agarimichi-Eki
西日本旅客鐵道境線
Agawa-Eki
Aki-Eki
Agi-Eki
Aki-Aga-Eki
西日本旅客鐵道吳線
Aki-Kameyama-Eki
西日本旅客鐵道可部線
Akigawa-Eki
東日本旅客鐵道五日市線
Akikawajiri-Eki
Akisaizaki-Eki
Akishima-Eki
東日本旅客鐵道青梅線
Akita-Eki
東日本旅客鐵道奧羽本線、秋田新幹線、羽越本線
Akita-Kamotsu-Eki
日本貨物鐵道奧羽本線
Akitakitakō-Eki
秋田臨海鐵道線
Akitakō-Eki
日本貨物鐵道奧羽本線、秋田臨海鐵道線
Akita-shirakami-Eki
東日本旅客鐵道五能線
Akitsu-Eki
西武鐵道池袋線
Akinagatsuka-Eki
Akinakano-Eki
Akinagahama-Eki
Akihabara-Eki
東日本旅客鐵道山手線、京濱東北線、總武緩行線
Akiyaguchi-Eki
西日本旅客鐵道藝備線
Akiyama-Eki
Akui-Eki
四國旅客鐵道德島線
Agui-Eki
Akune-Eki
Akuragawa-Eki
Age-Eki
Ageo-Eki
東日本旅客鐵道高崎線
Ageki-Eki
明智站 (岐阜縣可兒市)
Akechi-Eki
名古屋鐵道廣見線
明智站 (岐阜縣惠那市)
明知鐵道明知線
Akechidaira-Eki
Aketo-Eki
Akeno-Eki
Akebonochō-teiryūjō
曙町東町停留場
Akebonochō-higashimachi-teiryūjō
Akebonobashi-Eki
Agematsu-Eki
東海旅客鐵道中央本線
Akogashima-Eki
Akogi-Eki
Asa-Eki
西日本旅客鐵道山陽本線、山陽新幹線、美禰線
Asaka-Eki
東武東上本線
西日本旅客鐵道阪和線
Asakadai-Eki
Asakanagamori-Eki
東日本旅客鐵道東北本線、水郡線
Asagaya-Eki
東日本旅客鐵道中央線快速、總武緩行線
Asakayama-Eki
Asakawa-Eki
四國旅客鐵道牟岐線
朝霧站 (熊本縣)
Asagiri-Eki
球磨川鐵道湯前線
朝霧站 (兵庫縣)
Asakusa-Eki
東武伊勢崎線、東京地下鐵銀座線、東京都交通局淺草線
淺草站 (首都圈新都市鐵道)
Asakusabashi-Eki
東日本旅客鐵道總武緩行線、都營淺草線
朝倉站 (愛知縣)
Asakura-Eki
名古屋鐵道常滑線
朝倉站 (高知縣)
四國旅客鐵道土讚線
Asakura-teiryūjō
土佐電交通伊野線
朝倉站前停留場
Asakuraekimae-teiryūjō
Asakurakaidō-Eki
西鐵天神大牟田線
朝倉神社前停留場
Asakurajinjamae-teiryūjō
Asaji-Eki
Asashiobashi-Eki
大阪Metro中央線
Asato-Eki
Asanamachi-Eki
富山地方鐵道上瀧線
Asanami-Eki
Asano-Eki
東日本旅客鐵道鶴見線
旭站 (千葉縣)
Asahi-Eki
東日本旅客鐵道總武本線
旭站 (高知縣)
東海旅客鐵道關西本線
長野電鐵長野線
旭站前通停留場
Asahiekimaedōri-teiryūjō
Asahi-ōtsuka-Eki
近江鐵道本線
旭丘站 (宮城縣)
Asahigaoka-Eki
Asahigaoka-teiryūjō
萬葉線高岡軌道線
旭丘站 (宮崎縣)
一畑電氣鐵道北松江線
Asahikawa-Eki
北海道旅客鐵道函館本線、宗谷本線、富良野線
Asahikawayojō-Eki
北海道旅客鐵道宗谷本線
朝日通停留場
Asahidōri-teiryūjō
鹿兒島市電1、2系統
Asahino-Eki
Asahibashi-Eki
Asahimae-Eki
旭町一丁目停留場
Asahimachi-itchōme-teiryūjō
旭町三丁目停留場
Asahimachi-sanchōme-teiryūjō
Asabu-Eki
札幌地下鐵南北線
Azabujūban-Eki
東京地下鐵南北線、都營大江戶線
Asama-Eki
Azami-Eki
薊野站 (神奈川縣)
Azamino-Eki
東急田園都市線、橫濱市營地下鐵藍線
Azamui-eki
Asamushionsen-Eki
Asari-eki
Asari-Eki
Ashio-Eki
Ajioka-eki
Ajigaura-Eki
常陸那珂海濱鐵道湊線
Ashikaga-Eki
東日本旅客鐵道兩毛線
Ashikagashi-Eki
足利花卉公園站
Ashikaga-furawāpāku-Eki
Ashigakubo-Eki
Ajigasawa-Eki
Ashikajima-Eki
Ashigase-Eki
足柄站 (神奈川縣)
Ashigara-Eki
足柄站 (靜岡縣)
東海旅客鐵道御殿場線
Ashigawa-Eki
東海旅客鐵道身延線
Ajikawaguchi-Eki
西日本旅客鐵道櫻島線
Ajiki-Eki
東日本旅客鐵道成田線
Ajisaka-Eki
西鐵大神大牟田線
Ashisawa-Eki
Ajisu-Eki
西日本旅客鐵道宇部線
Ashidaki-Eki
東日本旅客鐵道飯山線
Ashidachi-Eki
西日本旅客鐵道伯備線
Ajina-Eki
Ajinahigashi-Eki
廣島電鐵2系統
Ashio-kōen-Eki
蘆之牧溫泉站
Ashiomaki-onsen-Eki
蘆之牧溫泉南站
Ashiomaki-onsen-minami-Eki
Ashihara-Eki
Ashiharacho-Eki
南海汐見橋線
Ashiharabashi-Eki
西日本旅客鐵道大阪環狀線
Ashibetsu-Eki
Ajima-Eki
Ashimori-Eki
西日本旅客鐵道吉備線
蘆屋站 (阪神)
Ashiya-Eki
蘆屋站 (JR西日本)
西日本旅客鐵道東海道本線
Ashiyagawa-Eki
味美站 (名鐵)
Ajiyoshi-Eki
味美站 (東海交通事業)
Ajiro-Eki
東日本旅客鐵道伊東線
Asuka-Eki
飛鳥山停留場
Asukayama-teiryūjō
Azusabashi-Eki
東日本旅客鐵道大糸線
明日狹軌四日市站
Asunarou-Yokkaichi-Eki
Azumada-teiryūjō
東田坂上停留場
Azamadasakaue-teiryūjō
Azumi-oiwake-Eki
Azumi-tsukake-Eki
Asumomae-Eki
天龍濱名湖鐵道線
Asuwa-Eki
西日本旅客鐵道越美北線
足羽山公園口站
Asuwayama-kōenguchi-Eki
福井鐵道福武線
Aseri-Eki
Aso-Eki
Asou-Eki
Asōzu-Eki
薊野站 (高知縣)
Azōno-Eki
阿蘇下田城接觸溫泉站
Aso-Shimodajyo-Fureai-Onsen-Eki
南阿蘇鐵道高森線
Asoshirakawa-Eki
愛宕站 (宮城縣)
Atago-Eki
東日本旅客鐵道東北本線
愛宕站 (千葉縣)
Atagobashi-Eki
仙臺市營地下鐵南北線
Atashika-Eki
Adachi-Eki
Adachiodai-Eki
Atami-Eki
東日本/東海旅客鐵道東海道本線、東海旅客鐵道東海道新幹線、東日本旅客鐵道伊東線
Atawa-Eki
Atsu-Eki
西日本旅客鐵道美禰線
Atsuga-Eki
北海道旅客鐵道日高本線
Atsugi-Eki
東日本旅客鐵道相模線、小田急小田原線
Atsukeshi-Eki
Asso-Eki
Atsuta-Eki
Azuchi-Eki
Attoko-Eki
Atsunai-Eki
Appi-Kōgen-Eki
Atsubetsu-eki
Azuma-Eki
Atsumionsen-Eki
東日本旅客鐵道羽越本線
Aterazawa-Eki
東日本旅客鐵道左澤線
Ato-Eki
Adogawa-Eki
西日本旅客鐵道湖西線
穴川站 (千葉縣)
Anagawa-Eki
千葉都市單軌2號線
穴川站 (三重縣)
Ananai-Eki
Anabuki-Eki
Anabe-Eki
伊豆箱根鐵道大雄山線
Anamizu-Eki
Anamoriinari-eki
Anayama-Eki
Anan-Eki
Aniai-Eki
Aninata-Eki
Animaeda-Eki
Animatagi-Eki
Anegasaki-Eki
Anebetsu-Eki
穴太站 (三重縣)
Anoh-Eki
三岐鐵道北勢線
穴太站 (滋賀縣)
Anoo-Eki
京阪石山坂本線
Anō-Eki
Abashiri-Eki
北海道旅客鐵道石北本線、釧網本線
Abiki-Eki
我孫子站 (千葉縣)
Abiko-Eki
東日本旅客鐵道常磐線、成田線
我孫子站 (大阪府)
大阪Metro御堂筋線
Abikochō-Eki
Abikomae-Eki
我孫子道停留場
Abikomichi-teiryūjō
阪堺電氣軌道線、阪堺電氣軌道上町線
Abira-Eki
Abukuma-Eki
ABT市代站
Aputo-Ichishiro-eki
大井川鐵道井川線
Aburakawa-Eki
東日本旅客鐵道津輕線
Aburatsu-Eki
Aburaden-Eki
西日本旅客鐵道城端線
Aburahi-Eki
西日本旅客鐵道草津線
Afurijinja-Eki
大山觀光電鐵大山鋼索線
Abe-Eki
Abekawa-Eki
Abeno-Eki
阪堺電氣軌道上町線
安部山公園站
Abeyama-kōen-Eki
Abozaki-Eki
Aboshi-Eki
Amaariki-Eki
Amagasaka-Eki
尼崎站 (JR西日本)
Amagasaki-Eki
西日本旅客鐵道東海道本線、福知山線、JR東西線
尼崎站 (阪神)
尼崎汽艇比賽場前站
Amagasaki-Sentapurumae-Eki
Amagase-Eki
九州旅客鐵道久大本線
Amagatsuji-Eki
Amagi-Eki
甘木鐵道線、西鐵甘本線
Amago-Eki
Amaji-Eki
天津站 (日本)
Amatsu-Eki
Amanohashidate-Eki
京都丹後鐵道宮豐線
Amaharashi-Eki
西日本旅客鐵道冰見線
Amami-Eki
Amariko-Eki
Amarube-Eki
Amarume-Eki
西日本旅客鐵道羽越本線、陸羽西線
Amino-Eki
Amori-Eki
東日本旅客鐵道信越本線
Ayaori-Eki
Ayagawa-Eki
Ayashi-Eki
東日本旅客鐵道仙山線
Ayase-Eki
東京地下鐵千代田線、東日本旅客鐵道常磐緩行線
綾之町停留場
Ayanochō-teiryūjō
Ayabe-Eki
西日本旅客鐵道山陰本線、舞鶴線
Ayameike-Eki
Ayamekōen-Eki
山形鐵道花長井線
Ayaragi-Eki
Ayukai-Eki
Ayukawa-Eki
新井站 (新潟縣)
Arai-Eki
越後心跳鐵道妙高躍馬線
荒井站 (宮城縣)
仙臺市地下鐵東西線
荒井站 (兵庫縣)
山陽電氣鐵道本線
Araijuku-Eki
Araimachi-Eki
新井藥師前站
Araiyakushimae-Eki
荒尾站 (岐阜縣)
Arao-Eki
荒尾站 (熊本縣)
荒河樫之木臺站
Aragakashinokidai-Eki
京都丹後鐵道宮福線
荒川一中前停留場
Arakawa-itchūmae-teiryūjo
Arakawaoki-Eki
荒川區役所前停留場
Arakawa-kuyakushomae-teiryūjo
荒川車庫前停留場
Arakawa-shakomae-teiryūjo
荒川七丁目停留場
Arakawa-nanachōme-teiryūjo
荒川二丁目停留場
Arakawa-nichōme-teiryūjo
荒川遊園地前停留場
Arakawa-yūenchimae-teiryūjo
Araki-Eki
Arako-Eki
名古屋臨海高速鐵道西名古屋港線
荒子川公園站
Arakogawakōen-Eki
Arashima-Eki
嵐山站 (阪急)
Arashiyama-Eki
嵐山站 (京福電氣鐵道)
京福電氣鐵道嵐山本線
Arase-Eki
新野站 (德島縣)
Aratano-Eki
荒田八幡停留場
Aratahachiman-teiryūjo
鹿兒島市電1系統
Aratamabashi-Eki
名古屋市營地下鐵名城線、櫻通線
Arato-Eki
Arahata-Eki
Arahama-Eki
Aramachi-teiryūjo
富山地方鐵道富山軌道線1,2,3系統
Aramoto-Eki
新屋站 (秋田縣)
Araya-Eki
新屋站 (群馬縣)
Arayashinmachi-Eki
Arayamae-Eki
有明站 (東京都)
Araake-Eki
有明站 (長野縣)
有明網球之森站
Araaketenisunomori-Eki
Araakeyue-Eki
Arii-Eki
Ariigawa-Eki
土佐黑潮鐵道中村線
Arioka-Eki
Arikabe-Eki
Arisa-Eki
Arisugawa-Eki
京福嵐山本線
Arita-Eki
九州旅客鐵道佐世保線、松浦鐵道西九州線
Arito-Eki
Arihata-Eki
Arimaonsen-Eki
神戶電鐵有馬線
Arimagawa-Eki
Arimaguchi-Eki
神戶電鐵有馬線、三田線
Arimatsu-Eki
Arimineguchi-Eki
富山地方鐵道立山線
Ariyoshi-Eki
Awa-Eki
Awa-akaishi-Eki
Awa-amatsu-Eki
東日本旅客鐵道外房線
Awai-Eki
Awa-ikeda-Eki
Awa-ōtani-Eki
四國旅客鐵道鳴門線
Awa-ōmiya-Eki
四國旅客鐵道高德線
Awa-kainan-Eki
Awagasaki-Eki
北陸鐵道淺野川線
Awa-katsuyama-Eki
Awa-kamo-Eki
Awa-kamogawa-Eki
東日本旅客鐵道外房線、內房線
Awa-kawaguchi-Eki
Awa-kawashima-Eki
Awa-kawabata-Eki
Awakura-onsen-Eki
Awa-kominato-Eki
Awaza-Eki
大阪Metro中央線、千日前線
Awaji-Eki
阪急京都本線、千里線
Awajichō-Eki
東京地下鐵丸之內線
粟島（大阪屋分店前）站
Awajima(ōsaka-ya-Shoppumae)-Eki
富山地方鐵道富山港線
Awa-Tachibana-Eki
粟津站 (石川縣)
Awadu-Eki
西日本旅客鐵道北陸本線
粟津站 (滋賀縣)
Awa-Tomida-Eki
Awa-Nakashima-Eki
Awano-Eki
Awa-handa-Eki
Awa-fukui-Eki
Awa-yamakawa-Eki
Awara-onsen-Eki
蘆原湯之町站
Awarayunomachi-Eki
越前鐵道三國蘆原線
Anjō-Eki
Anjinduka-Eki
Anzen-Eki
Antaroma-Eki
Andou-Eki
Annaka-Eki
Annakaharuna-Eki
東日本旅客鐵道北陸新幹線
安立町停留場
Anryūmachi-teiryūjō
阪堺電気軌道阪堺線、阪堺電気軌道上町線
卷尾鬣蜥是爬行綱鬣蜥亞目下的一科，其下有1屬近30種，分布于古巴、巴哈馬群島等加勒比海地區。
卡納塔克播棋（Ali Guli Mane），是流傳於印度卡納塔克的播棋類遊戲，同於坦米爾播棋、索馬利亞播棋、菲律賓播棋遊戲可劃分多盤。
*每回合玩家輪流行棋，從己方洞中之一取出所有棋子，選擇逆或順時鐘方向分配到其他的洞中，一洞分配一顆，直至分配完。當最後一顆棋子落下時，需從其第一順位棋洞取走所有棋子再以同方向進行分配，直到最後分投的棋子落下時其第一順位棋洞為空洞時方結束回合，並將第二順位棋洞的棋子與第二順位對面洞棋子全部取走。
*無論是何盤，回合開始時一方無法行棋，盤上其餘棋子全部被對方取走，新階段開始。玩家把所獲得的棋子，全填在任何己方棋洞，每洞需正好填五顆。若沒有填到五顆，則該洞此盤被封閉不得使用，不能行棋取出、分投時需跳過、不得取子，下盤若能填滿方可重新使用。若填完己方棋洞棋子還有剩，則視為這盤已吃到的棋子。
*新盤開始時，玩家擁有不到五顆棋子時，輸掉遊戲。
道谷站是首都圈電鐵3號線與水仁·盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市江南區。
本站有出口共4處。
末班車編組中有1班於本站終著。
高速巴士客運站、忠武路、鐘路三街、延新川、舊把撥、大化方向
大峙、鶴灘、逸院、水西、梧琴方向
站體1面2線島式月臺的地下車站，候車月臺設有月臺幕門。
* 2012年9月18日：盆唐線往十里－宣陵路段開通，改為往十里起計8.4公里。
File:Dogok Station 3.JPG|3號線站名牌
File:Dogok Station 5.JPG|盆唐線站名牌
File:Dogok Station 2.JPG|3號線月臺
File:Dogok Station 4.JPG|盆唐線月臺
File:Seoul-metro-344-Dogok-station-sign-20181123-145116.jpg|3號線月臺門資訊板
File:Korail-Bundang-line-K217-Dogok-station-entrance-1-20181123-144724.jpg|1號出口
File:Korail-Bundang-line-K217-Dogok-station-entrance-4-20181123-144830.jpg|4號出口
盆唐線的2003年資料由開通日2003年9月3日起計至12月31日為止共120日為基準換算。
:::梅峰－道谷－大峙
:::漢堤－道谷－九龍
CGNS是CFD General Notation的縮寫，它是一個面向CFD數據存儲和檢索，通用、輕便并且可擴展的標準。它包含一系列的約定，和實現這些約定的免費開放的軟件。它具有自描述性，跨平臺并且和機器無關，由國際指導委員會編寫文檔并且管理。它也是由AIAA所推薦的一個標準。1994年在美國波音公司和NASA的共同努力下， CGNS項目產生。到如今，世界范圍內許多組織都對它的發展有做出了貢獻。1999年，CGNS的控制權完全移交至一個公共的社團—— CGNS指導委員會。這個委員會由世界范圍內的來自政府和私人企業的代表組成。
CGNS項目包含兩個部分：（1）一個記錄數據的標準格式，稱為標準接口數據結構（Standard Interface Data Structure），簡稱SIDS；（2）用來讀取、輸出和修改這種格式的數據的軟件。這種格式是由文檔所建立的概念上的實體，軟件則是提供給開發者們用來獲取和產生用那種格式記錄的數據的物理上的產品。
CGNS系統被設計成有助于網站與網站之間、應用與應用之間數據的交換，并且有助于空氣動力學數據的歸檔。數據被存儲成一種緊致的二進制的格式，并且通過一整套完整的可擴展的函數庫來讀取。應用程序接口（API）是跨平臺的，可以被輕易地應用于C、C++、Fortran和Fortran 90項目。還存在一個MEX接口 mexCGNS，使得可以在高級編程語言比如matlab和GNU Octave中調用CGNS的API。還存在一個面向對象的接口 CGNS++以及Python模塊 pyCGNS，但是它們并沒有被維護。
CGNS的主要目標是和可壓縮粘性流體（即NS方程）有關的數據，但是標準也適用于它的子集，比如歐拉方程和勢流。CGNS標準包含如下幾種形式的數據。
*流場解數據，可以是節點的、單元中心點的、面中心點的或者邊中心點的；
*多快接口連接面，包括abutting和overset的；
*流動方程描述，包括狀態方程、粘性以及熱傳導模型、湍流模型、多組分化學模型和電磁模型；
*時間相關流體，包括動網格和變形網格；
*量綱的單位以及無量綱的信息；
標準和軟件的大部分可以應用于計算領域的一般物理問題。除流體動力學之外的其它規律需要擴大數據的定義和存儲的約定，但是基礎的、提供跨平臺特性的數據庫軟件并不只是針對計算動力學的。
CGNS是自描述性的，允許應用程序在沒有其它外部信息的時候描述文件的結構和內容。CGNS可以利用兩種不同的底層的數據格式
*一個內部開發并支持的叫做先進數據格式（Andaved Data Format，簡稱 ADF）的方法，基于先前在McDonnell Douglas中使用的通用文件格式系統；
*HDF5，一個廣泛使用的分層數據格式。
除了CGNS庫自身，以下的工具和指導可以從SourceForge上獲得:
*CGNS工具，包括ADFviewer，一種CGNS文件的瀏覽器和編輯器；
* 用戶指導代碼，一些小的用Fortran和C寫的CGNS程序例子；
*F77例子，用Fortran寫的，用來演示所有的CGNS功能的計算程序例子。
*  CGNS home page
*  MEX interface of CGNS for MATLAB and Octave
2014年攝
BH為Beistegui Hermanos S.A. 集團公司旗下的品牌。1909年成立，起初從事機械產品生產，之後陸續轉型，曾轉型軍事工業、自行車產業、房地產、物流業等等，產品有健身、按摩器材和自行車產品。
目前最知名的事業群是BH健身器材事業單位。，總部位於西班牙的Vitoria-Gasteiz，分部則有亞洲分部（必艾奇亞洲有限公司）、北美分部（BH North America）、英國分部（BH UK）及墨西哥分部。
BH BIKES自行車事業體總部位於歐洲西班牙的Vitoria-Gasteiz，分部則有亞洲分部( BH BIKES ASIA)及美洲分部( BH BIKES USA)。
*  BH Fitness website
*  BH Fitness Asia website
*  BH BIKES website
*  BH BIKES ASIA website
*  BH BIKES USA website
分類:自行車製造商高樓下的城中村為深圳本地居民的主要聚居地（福田區）
1970年，當時的寶安縣（即今天的深圳市）人口約三十萬，自1979建市以來人口迅速增加，直至2010年實際管轄人口超過1300萬。由於深圳特殊的地位，導致大量外來人口遷入，而對在這個地方的本地居民則往往停留於小漁村的階段。深圳本地居民為“客家民系”與“廣府民系”(“圍頭”)，廣府民系多數自北宋年間遷入，客家民系多數在明末清初年間遷入。而原治所南頭和大鵬所城亦有不少軍籍人員後裔，多數與明洪武年間遷入。本地原居民與香港新界大多相同有客家與圍頭兩個民系，客家主要集中在龍崗區、寶安區東部、福田區北部、南山區北部等山地區域，圍頭則集中在羅湖區、福田區大部（中南部）、南山區中南部（大部）、寶安區中西南部等沿海平原區域。整個深圳總體來說，客家聚落主要分布在龍崗區，少量散布于羅湖區、寶安區等地，人口構成上以“廣府民系”的村落與人口居多。
深圳各原居民村落與姓氏一覽
廣府村落及宗族姓氏
客家村落及宗族姓氏
廣府村落人口所占比例
蔡屋圍（蔡）、筍崗（何）、向西（張）、向東（杜）、水貝（張）、湖貝（張）、黃貝嶺（張）、田貝（林）、田心（葉、梁）、蓮塘坳下（鄧）、羅湖（袁）、布心（賴）、油渣頭（萬）
羅芳 布心 水庫新村（鄭、陳等）長嶺（葉） 蓮塘（萬）
福田（黃）、皇崗（莊）、水圍（莊）、崗廈（文）、泥崗（何）、上沙頭（黃）、下沙頭（黃）、沙嘴（歐）、沙尾（溫、莫、梁等）、 石廈（潘、莫、趙等）、下梅林（鄭）、新洲（簡）、上梅林（黃）、赤尾（林）、上埗（鄭）、舊圩（葉、林）
下梅林（鄭、張）
九街（鄭）、大新（陳）、南山（陳）、南園（吳）、北頭（陳、黃）、大涌（鄭、吳、阮）、田廈（鄭、黃）、向南（鄭）、墩頭（葉）、桂廟（葉）、南光（吳、張）、平山（方）、新圍（劉）、塘朗（鄭）、光前（鄭）
白芒、平山、新圍
寶安區新安\西鄉
隔岸（黃）、上合（黃）、河東（溫）、流塘（劉）、黃田（林）、鐘屋（鐘）、樂群（鄭）、臣田（林、鐘）、麻布、鐵崗（劉）
固戍（姜、蔡）、黃麻布（羅）、流塘、九圍、蔗園埔、鳳凰崗、鐵崗
白石廈（文）、鳳凰（文）、新田（文）、橋頭（林、黃）、塘尾（鄧、林）、懷德（潘）、福永（陳、莊、梁）
東塘（曾）、新橋（曾）、新二（曾）、黃埔（曾）、上星（曾）、上寮（曾）、沙井（陳）、壆崗（陳）、后亭（陳）、衙邊（陳）、大王山（陳）、馬鞍山（陳）、辛養（陳）、茭塘（陳）、萬豐（潘）、沙頭（鐘）、步涌（江）、洪田（冼）
松崗（文）、山門（文）、東方（文）、潭頭（文）、紅星（文）、沙浦（蔡）、沙浦圍（蔡）、碧頭（蔡、許、佘）、羅田（賴）、燕川（陳）、塘下涌（黃）、溪頭（王）、江邊（蕭）、洪橋頭（洪）、樓崗（袁）、蚌崗（葉）、蠔涌（葉）、溫屋（溫）、蓈下（沈）
寶安區公明\光明
合水口（麥）、根竹園（麥）、馬山頭（麥）、茨田埔（麥）、將石（麥）、塘尾（麥）、紅星（麥）、田寮（麥）、李松朗（梁）、上村（陳）、下村（陳）、西田（陳）、樓村（陳）、甲子塘（曾）、長圳（曾）、玉律（曾）、塘家（周）、東坑（鐘）、光明碧眼（麥）、光明圳尾（梁）、光明逕口（黃）
朗心（曾）待完善
官田（葉、黃、鄧）、田心（趙）、塘坑（楊、劉）、黎光（廖）、塘頭（池）、水田（劉、林）、羅租（廖）、圓嶺、上屋（葉）、下屋（葉）、石龍仔、龍眼山、石巖、園徑、徑貝、料坑、麻布（周）、應人石（廖）、三祝里（鄧）待完善
寶安區龍華\民治\大浪
清湖（廖）、上游松（游）、下游松（游）、橫嶺、民治白石龍、龍勝上芬（詹）、三聯姜頭
三聯姜頭（張）
大水坑勝俞、大水坑章閣、福民獅徑、福民悅興圍（羅、楊、葉）、長和、陳屋、崗頭、湖塘貴湖塘（陳）、竹村（鄧）
牛湖（陳、鄧）新田牛軛嶺（陳）田背、江圍（江）、大布巷（鐘）
三洲田（廖）、沙井頭
沙頭角沙欄嚇村（吳）
龍崗區龍崗\坪地
龍崗石竅（巫）、龍崗仙人嶺（陳）、松元角村（官）、官新合村（官）低山
沙梨園(鍾)、南約大行村(孫)、羅瑞合（羅）、回龍鋪(黃)、源勝村（陳）、田祖上（劉）、楊梅岡（賴）、新大坑（陳）、新西村（李）、田心圍（賴）、黃龍陂（黃）、上井村、坪地吉坑（蕭）、坪地上高橋、坪地上峰（余）、坪地新屋場（蕭）、坪地澳頭（蕭）、坪地石碧（劉）、坪地劉屋村（劉）、老圍（黃）
龍崗區橫崗\平湖\布吉
橫崗荷坳（陳）、橫崗荷坳格坑（陳）、橫崗黃閣坑沙塘圍【蔴沙】（陳）、橫崗黃閣坑大圍（陳）、橫崗黃閣坑白灰圍（陳）、平湖大圍（劉）
橫崗六約村老塘坑、大和、麻地、牛始埔（陳）、橫崗四聯新塘坑、排榜（陳）、橫崗四聯賢合（歐）、橫崗四聯茂盛（何）、橫崗西坑（何、鐘、宋）安良（李、張、藍、潘）、橫崗大康（廖、陳、祝）橫崗吉溪保安村（陳）、橫崗保安馬五、馬六（廖）、橫崗保安旱塘（李）、橫崗保安獨竹（范）、橫崗保安新坡塘（李）橫崗保安水浸圍（范、李）、橫崗保安窩肚（李、陳）、橫崗保安永湖（何、陳）、橫崗保安坳一、坳二（陳、楊）坂田（張）大發埔（萬）
龍崗區坪山\坑梓
坪山（鄔）、坑梓老香（香）、坑梓西湖塘老圍（王）、大鵬水貝（歐陽）
坑梓田段心（黃）、坑梓（黃）、坑梓龍衣圍（黃）、坑梓松子坑（黃）、坑梓大水灣（黃）、坑梓下田（黃）、坪山六聯（曾）、坪山石井（彭）、坪山龍興（彭）、坪山草埔角（賴）、坪山碧嶺、坪山沙坑、坪山簡子頭、坪山茂盛（何）、坪山西杭村
龍崗區葵涌\南澳\大鵬
大鵬水貝（歐陽）、南澳東涌大圍（黃）
葵涌官湖村（曾）、油榨（潘）、白水塘（潘）、葵涌墟鎮福田圍（潘）、大鵬龍岐墩仔村（張）
日本鐵路車站列表 I收錄了日本鐵路車站中，站名羅馬拼音為字母「I」或日文假名為「」起頭的車站。
Ii-Eki
Iioka-Eki
Iigura--Eki
Iizaka-onsen-Eki
Iijima-Eki
Iida-Eki
Iidaoka-Eki
Iidabashi-Eki
東日本旅客鐵道總武緩行線、東京地下鐵有樂町線、南北線、東西線、都營地下鐵大江戶線
Iizuka-Eki
九州旅客鐵道筑豐本線
Iizume-Eki
Iinuma-Eki
Iinoura-Eki
Iibama-Eki
Iimori-Eki
Iiyama-Eki
東日本旅客鐵道飯山線、北陸新幹線
Ieki-Eki
東海旅客鐵道名松線
Iejigawa-Eki
四國旅客鐵道予土線
Ienaka-Eki
Iehisa-Eki
Ieyama-Eki
Ioujimae-Eki
Ioki-Eki
Iogi-Eki
Iga-Eki
九州旅客鐵道香椎線
Iga-ueno-Eki
西日本旅客鐵道關西本線、伊賀鐵道線
Ikaushi-Eki
Iga-kanbe-Eki
近鐵大阪線、伊賀鐵道線
Iga-Kozu-Eki
Ikazaki-Eki
四國旅客鐵道內子線
Igashima-Eki
Igami-Eki
Igaya-Eki
九州旅客鐵道長崎本線
Ikarigaseki-Eki
Ikawa-Eki
Ikawasakura-Eki
Ikawadani-Eki
Ikisan-Eki
九州旅客鐵道筑肥線
Ikusabata-Eki
Ikuji-Eki
生田站 (神奈川縣)
Ikuta-Eki
Ikutahara-Eki
Ikutora-Eki
生野站 (北海道)
Ikuno-Eki
生野站 (兵庫縣)
Ikunoya-Eki
西日本旅客鐵道巖德線
Igumi-Eki
Ikura-Eki
Ikegami-Eki
Ikeshita-Eki
Ikejiri-Eki
九州旅客鐵道日田彥山線
Ikejiriōhashi-Eki
池田站 (北海道)
Ikeda-Eki
池田站 (大阪府)
池田站 (熊本縣)
熊本電氣鐵道菊池線
Ikedaen-Eki
Ikezuki-Eki
Ikeno-Eki
Ikenoue-Eki
京王井之頭線
Ikenoura-Eki
Ikenotani-Eki
四國旅客鐵道高德線、鳴門線
Ikenobe-Eki
Ikeba-Eki
Ikebukuro-Eki
東日本旅客鐵道山手線、埼京線、湘南新宿線、西武池袋線、東武東上本線、東京地下鐵丸之內線、有樂町線、副都心線
Ikebe-Eki
近鐵田原本線
Ikoinohiroba-Eki
Ikoinomura-Eki
Ikoma-Eki
近鐵奈良線、京阪奈線、生駒線
Ikomasanjō-Eki
近鐵生駒鋼索線
石原站 (京都府)
Isa-Eki
Isaida-Eki
Isahaya-Eki
九州旅客鐵道長崎本線、大村、島原鐵道線
諫早東高校站
Isahayahigashikōkō-Eki
Isaryō-Eki
東日本旅客鐵道米坂線
Isawa-onsen-Eki
石井站 (兵庫縣)
Ishii-Eki
石井站 (德島縣)
Ishiuchi-Eki
東日本旅客鐵道上越線
Ishiuchidamu-Eki
Ishioka-Eki
Ishiga-Eki
Ishikaki-Eki
九州旅客鐵道指宿枕崎線
Ishigami-Eki
Ishigamimae-Eki
Ishikari-tōbetsu-Eki
Ishikari-numata-Eki
北海道旅客鐵道留萌本線
Ishikari-futomi-Eki
石川站 (JR東日本)
Ishikawa-Eki
石川站 (弘南鐵道)
弘南鐵道大鱷線
Ishikawadai-Eki
Ishikawachō-Eki
東日本旅客鐵道根岸線
石川泳池前站
Ishikawa-puru-mae-Eki
Ishikiri-Eki
Ishikura-Eki
Ishige-Eki
關東鐵道常總線
Ishikoshi-Eki
Ishizai-Eki
Ishiji-Eki
石田站 (京都府)
Ishida-Eki
京都市交通局東西線
石田站 (福岡縣)
Ishizu-Eki
養老鐵道養老線
Ishizu-teiryūjō
阪堺電氣軌道阪堺線
Ishizugawa-Eki
石津北停留場
Ishizukita-teiryūjō
Ishizuchiyama-Eki
石手川公園站
Ishitegawa-kōen-Eki
Ishidoriya-Eki
Ishinomaki-Eki
東日本旅客鐵道石卷線、仙石線
Ishinomaki-ayumino-Eki
Ishinomakikō-Eki
日本貨物鐵道仙石線
Ishiba-Eki
石橋站 (栃木縣)
Ishibashi-Eki
Ishibashi-teiryūjō
長崎電氣軌道大浦支線
Ishibashihandaimae-Eki
阪急寶塚線、箕面線
IshihamaEki
東海旅客鐵道武豐線
Ishiharamachi-Eki
Ishibe-Eki
Ishibotoke-Eki
Ishimine-Eki
Ishiya-Eki
Ishiyagawa-Eki
Ishiyama-Eki
Ishiyamadera-Eki
石山通停留場
Ishiyama-dōri-teiryūjō
Ijūin-Eki
Ijiri-Eki
石原站 (埼玉縣)
Ishiwara-Eki
秩父鐵道秩父本線
Ishinden-Eki
Izu-atagawa-Eki
Izu-inatori-Eki
Izue-Eki
Izu-ōkawa-Eki
Izukyū-Shimoda-Eki
Izu-Kōgen-Eki
Isuzugaoka-Eki
東海旅客鐵道參宮線
Isuzugaka-Eki
Izu-taga-Eki
Izu-nagaoka-Eki
伊豆箱根鐵道駿豆線
Izu-nitta-Eki
Izu-hokkawa-Eki
泉站 (福島縣磐城市)
Izumi-Eki
泉站 (福島市)
九州旅客鐵道九州新幹線、肥薩橙鐵道線
Izumi-ōtsu-Eki
Izumi-ōmiya-Eki
Izumigaokaō
Izumigō-Eki
東日本旅客鐵道水郡線
Izumizaki-Eki
Izumisano-Eki
南海本線、機場線
Izumisawa-Eki
Izumi-sugawa-Eki
Izumita-Eki
Izumidaiikukan-Eki
多摩都市單軌鐵路線
和泉多摩川站
Izumi-tamagawa-Eki
泉中央站 (神奈川縣)
Izumi-chūō-Eki
相模鐵道泉野線
泉中央站 (宮城縣)
Izumi-tottori-Eki
Izumino-Eki
Izumi-hashimoto-Eki
Izumi-fuchū-Eki
Izume-Eki
出雲科學館公園鎮前站
Izumokagakukan-Pākutaun-mae-Eki
Izumo-sakane-Eki
西日本旅客鐵道木次線
Izumozaki-Eki
Izumoshi-Eki
Izumo-jinzai-Eki
Izumodaishamae-Eki
一畑電車大社線
Izumo-daitō-Eki
Izumo-minari-Eki
Izumo-yashiro-Eki
Izumo-yokota-Eki
Izurugi-Eki
Izunma-Eki
Ise-asahi-Eki
Ise-ishibashi-Eki
Ise-ueno-Eki
Ise-ōi-Eki
Ise-okitsu-Eki
Ise-kashiwazaki-Eki
Ise-kamakura-Eki
Ise-kawaguchi-Eki
Ise-kawashima-Eki
近鐵湯之山線
Isegi-Eki
Isesaki-Eki
東日本旅客鐵道兩毛線、東武伊勢崎線
伊勢佐木長者町站
Isezaki-chōjamachi-Eki
Iseshi-Eki
東海旅客鐵道參宮線、近鐵山田線
Iseda-Eki
Ise-takehara-Eki
Ise-nakagawa-Eki
近鐵大阪線、山田線、名古屋線
Ise-nakahara-Eki
Ise-hata-Eki
Ise-Hatta-Eki
Isehara-Eki
Ise-matsumoto-Eki
Ise-yachi-Eki
Ise-wakamatsu-Eki
近鐵名古屋線、鈴鹿線
Isoichi-Eki
Isō-Eki
Isogō-Eki
Isozaki-Eki
Isotake-Eki
Isonoura-Eki
Isohara-Eki
Isobunnai-Eki
北海道旅客鐵道釧網本線
磯部站 (石川縣)
Isobe-Eki
磯部站 (群馬縣)
Isoyama-Eki
Itaga-Eki
Itakano-Eki
大阪Metro今里筋線
Idagawa-Eki
Idakiso-Eki
和歌山電鐵貴志川線
Itakura-Tōyōdai-mae-ek
Itako-Eki
東日本旅客鐵道鹿島線
Itano-Eki
Itabashi-Eki
東日本旅客鐵道埼京線
板橋區役所前站
Itabashi-kuyakushomae-eki
Itabashi-honchō-Eki
Itabu-Eki
伊丹站 (JR西日本)
Itami-Eki
伊丹站 (阪急)
Idamichi-Eki
Itamochi-Eki
Itaya-Eki
Itayado-Eki
山陽電鐵本線、神戶市營地下鐵西神?山手線
Itayanagi-Eki
Ichio-Eki
Ichioka-Eki
Ichigao-Eki
Ichigaya-Eki
東日本旅客鐵道中央?總武緩行線、東京地下鐵南北線、有樂町線、都營地下鐵新宿線
Ichikawa-Eki
東日本旅客鐵道中央?總武緩行線、?總武快速線
Ichikawa-ōno-Eki
東日本旅客鐵道武藏野線
Ichikawa-shiohama-Eki
東日本旅客鐵道京葉線
Ichikawa-daimon-Eki
Ichikawa-honchō-Eki
Ichikawa-mama-Eki
Ichisa-Eki
Ichishi-Eki
Ichijima-Eki
Ichijōji-Eki
叡山電鐵本線
Ichijōdani-Eki
一條橋停留場
Ichijobashi-teiryūjō
土佐電交通後免線
Ichishiro-Eki
東日本旅客鐵道吾妻線
Ichida-Eki
Ichitana-Eki
Ichitsubo-Eki
Ichinami-Eki
Ichinuno-Eki
Ichinoe-Eki
Ichinokawa-Eki
Ichinose-Eki
Ichinoseki-Eki
一之堰六地藏尊站（臨時站）
Itinoseki-Rokujizōson-eki
Ichinotorii-Eki
能勢電鐵妙見線
Ichinohe-Eki
Ichinobe-Eki
近江鐵道八日市線
Ichinomiya-Eki
Ichinomoto-Eki
西日本旅客鐵道櫻井線
Ichinowatari-Eki
Ichinowari-Eki
市場站 (JR西日本)
Ichiba-Eki
市場站 (神戶電鐵)
神戶電鐵粟生線
市場站 (福岡縣)
Ichibataguchi-Eki
Ichihana-Eki
Ichihara-Eki
叡山電鐵鞍馬線
Ichibu-Eki
Ichiburi-Eki
愛之風富山鐵道線、越後朱鷺鐵道日本海翡翠線
Ichibe-Eki
Itsukaichi-Eki
Itsukamachi-Eki
Issha-Eki
Isshōchi-Eki
九州旅客鐵道肥薩線
Itsutsubashi-Eki
一本松站 (埼玉縣)
Ippommatsu-Eki
一本松站 (福岡縣)
石燈籠通停留場
Izuro-dōri-teiryūjō
Ide-Eki
出光美術館站