ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
動力方面搭載新開發的1.6L水平對臥四缸DOHC FB16型引擎及2.0L水平對臥四缸DOHC FB20型引擎，各有115ps / 5,600rpm、15.1kg·m / 4,000rpm以及150ps / 6,200rpm、20.0kg·m / 4,200rpm的輸出表現。搭配AVCS主動閥門控制系統、Lineartronic CVT無段自動變速系統、TGV進氣控制系統（Tumble Generated Valve）、EGR排氣再循環系統（Exhaust Gas Recirculation）等，經日本測試，FB16型的油耗表現為17.6km/L，FB20型則為17.2km/L。和前一代的底盤懸吊系統同樣採用前麥花臣、後雙A臂之設計，輔以Symmetrical AWD全時四輪驅動系統、VDC車輛動態控制系統、ABS+EBD+BA煞車輔助系統等。此外，2.0L車型追加EyeSight行車安全輔助系統，提升駕駛安全性。
2012年 - 雖然4月20日XV先行在臺灣開賣，6月19日日本才宣告衍生車款XV將自成一格，10月5日正式上市。9月25日宣布Sports、G4兩種車型小改良（「B」型），將HAC上坡行車輔助系統（Hill-start Assist Control）列為標準配備，以及新增車色；同年10月1日四門及五門兩種車型同時獲得好設計獎。
2013年 - 11月12日開始發售改良的「C」型，加強車室靜肅性、變更動力方向機之設計等。11月21日在洛杉磯國際車展公開美規WRX車型，以Impreza G4為基礎換上新設計的水箱罩、頭燈、保險桿、側裙等，輪拱亦更為外擴突出以容納大尺碼輪胎。所搭載的2.0L水平對臥四缸DOHC FA20 DIT型渦輪增壓引擎，可輸出268ps / 5,600rpm的最大馬力與35.7kg·m / 2,000-5,200rpm的最大扭力。變速系統則提供六速手動排檔、Sport Lineartronic CVT無段自動變速系統兩種，前者經重新調校後齒比範圍更寬，可提升油耗表現及高速行駛時的靜肅性；至於後者經重新調校後可模擬8速，換檔反應更靈敏。車身及懸吊系統經過調整，加上多模式VDC車輛動態控制系統和主動式扭力分配系統（Active Torque Vectoring）的輔助，提高車身的轉向反應。新款WRX更採用電動動力輔助方向盤，轉向機構剛性也提高，提供更直接的轉向手感回饋。
2014年 - 1月15日原廠在底特律車展上宣布新一代WRX STI即將在北美市場面世。相較於早兩個月發表的WRX車型，WRX STI的水箱護罩和前輪輪拱加貼了STI銘牌，車尾也多了大型擾流尾翼。至於18吋BBS製金色鋁合金輪圈則將以限量1千輛的方式，標配在美國販售的WRX STI Launch Edition特仕車上。內裝部分除了專屬紅黑配色麂皮座椅、D形平底式方向盤、STI飾板等，且配上了軟質材料和黑色頂篷，以便與WRX區隔。動力方面仍使用2.5L水平對臥四缸DOHC EJ257型渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力305hp / 6,000rpm、最大扭力290lb-ft / 4,000rpm。除了搭配6速手排變速箱、對稱式全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）、DCCD駕駛者可控式中央差速器、SI-DRIVE駕駛輔助系統等，更具有主動式扭力引導系統（Active Torque Vectoring），可在車輛轉彎時對內側輪胎施以剎車力道，調整轉向反應。WRX STI採用了13.0:1的轉向比例，使得其左右死點僅有2.5圈；比起WRX的轉向比例14.5:1、左右死點2.8圈還要少。
5月8日臺灣意美汽車正式引進性能版WRX和WRX STI共四種車型，前者在外觀方面擁有六角形水箱護罩、四出式排氣尾管、後保桿下方擾流鰭片、17吋金屬黑色鋁圈等；後者的外觀則具有全車紅色STI專屬徽飾、大型車尾擾流翼、18吋鋁圈等。在內裝方面，WRX以黑色為基礎，加上三輻式平底真皮方向盤、紅光設計雙圓儀表板、紅色車縫線座椅等；WRX STI車型則具有紅色STI字樣的碳纖維飾板、紅色手動排檔桿頭等。在動力輸出的部分則和美規一樣，WRX為2.0L水平對臥四缸DOHC FA20 DIT型渦輪增壓引擎、WRX STI為2.5L水平對臥四缸DOHC EJ257型渦輪增壓引擎。
2015年 - 繼速霸陸XV之後，原廠於6月19日發表油電複合動力車型Impreza Sport Hybrid，動力來源為2.0L水平對臥四缸DOHC FB20型引擎，配合可輸出10kW（約13.6hp） / 6.6kgf·m功率之MA1型電動馬達與鎳氫電池模組，經日本測試平均油耗為20.4km/L。車型分成二種等級，皆將EyeSight行車安全輔助系統列入標準配備，且針對Hybrid動力做調整。新增ECO巡航控制機能，在啟用主動式定速巡航時能盡量以電能動力優先，長途駕駛時可省下可觀的燃油。
同年10月6日部分改良，EyeSight行車安全輔助系統擴及至「1.6i-L EyeSight」、「1.6i-S EyeSight」等車型，另改換紫色車色。
2016年 - 日本市場於7月24日停產。
2015年7月15日美國速霸陸宣佈召回32,400輛在2011年4月21日至2012年2月16日之間生產的四門轎車與五門掀背車，由於設定在助手席的感應器可在無人時自動關閉其安全氣囊系統，可是美國國家公路交通安全管理局卻收到26件報告指出，當助手席的乘客使用USB裝置或碰觸到座椅調整手把等金屬物件，形成接地狀態時，偵測系統會誤判助手席沒有坐人。此時若發生交通事故，助手席之安全氣囊並不會作動而造成危險。美國速霸陸將通知車主回廠處理，以更換助手席的控制元件。此外臺灣意美汽車也表示臺灣地區有144輛車包含在這波召回行動中，該公司將主動通知車主回廠更換感應器。
Image:2012 Subaru Impreza Sport -- 02-29-2012 rear.JPG|五門掀背車車尾（美規）
Image:2012 Subaru Impreza sedan -- 2012 DC rear.JPG|四門轎車車尾（美規）
Image:Subaru Impreza G4 2.0i Patrol-Car.JPG|日本山形縣警用車輛
Image:Subaru Impreza G4 2.0i AWD.JPG|G4四門轎車車頭（日規）
Image:'12 Subaru Impreza Hatchback (MIAS '12).JPG|蒙特婁車展
2016年 - 3月舉辦的紐約國際車展上，原廠公佈第五代Impreza之全貌。10月13日率先於日本開賣，該車款首搭SGP（Subaru Global Platform）全球模組化底盤平臺，並將行人防護氣囊系統列為標準配備，這在當地市場相當罕見。其他標準配備還有七具安全氣囊、EyeSight、HBA遠燈輔助系統、AFS主動轉向式頭燈、ACC主動式車距維持系統、AEB自動煞停系統、LKA車道偏移輔助系統等。動力心臟區分成1.6L水平對臥四缸DOHC FB16型和2.0L水平對臥四缸DOHC FB20型等二種引擎，前者延續第四代的單元配置，維持岐管噴射系統，最大馬力115ps / 5,600rpm、扭力峰值15.1kgf·m / 4,000rpm；後者則是導入缸內直噴技術，最大馬力156ps / 6,000rpm、最大扭力20.0kgf·m / 4,000rpm；搭配擴大齒輪比並減重7.8公斤的Lineartronic CVT無段自動變速箱。同年12月9日獲得第37屆日本年度風雲車獎項，距離上次2003年第四代Legacy獲獎已達13年之久。
2017年 - 2月15日臺灣意美汽車宣布引進大改款的Impreza，共推出兩款四門房車、兩款五門掀背車型。動力方面僅有1.6L水平對臥四缸DOHC FB16型引擎，搭配Lineartronic CVT無段自動變速箱。全車系標配ABS/BAS/EBD剎車輔助系統、7具SRS輔助安全氣囊、VDC車身穩定系統、TPMS胎壓偵測系統、上坡起步輔助系統等，但可惜的是EyeSight主動式安全配備系統並未搭載。2018年則在四門與五門加入了最高階版本並搭載EyeSight主動式安全配備系統。
Image:Subaru IMPREZA G4 (5th generation prototype) rear.jpg|G4四門轎車車尾
Image:Subaru IMPREZA G4 1.6i-L EyeSight (DBA-GK2).jpg
Image:Subaru IMPREZA SPORT (5th generation prototype) rear.jpg|Sport五門掀背車車尾
自富士重工業發表第一代Impreza以來，該車款常被各級競速賽事的車隊使用。特別是國際汽車聯盟舉辦的世界拉力錦標賽（以下簡稱WRC）中，常見到速霸陸與標緻、雪鐵龍、福特等車隊一爭高下的身影。在2.0L級別的拉力賽競技用車輛中，速霸陸Impreza最常與同屬日系的三菱Lancer Evolution拿來相提並論，也為速霸陸奠定性能與速度的品牌形象。不過受到經濟不景氣的影響，2008年12月16日富士重工業宣告退出WRC賽事，是2009年繼鈴木汽車後第二家退出該比賽的車廠。
# 第一代四門 / （1993年 - 1996年）：1993年科林·麥克雷駕駛速霸陸Legacy在紐西蘭分站賽中奪冠，而理查德·伯恩斯則在英國站稱雄；1994年科林·麥克雷駕駛速霸陸Impreza WRX STI在紐西蘭、澳大利亞及英國站稱雄；1995年速霸陸555車隊首次獲得廠商車隊總冠軍，科林·麥克雷則拿下車手總冠軍。1996年該車隊蟬聯廠商車隊總冠軍，科林·麥克雷獲得車手亞軍。
# 第一代雙門 / WRC（1997年 - 2000年）：1997年速霸陸WRC車隊再次蟬聯廠商車隊總冠軍，科林·麥克雷、皮爾洛·里亞蒂及埃里克森等車手共聯手拿下8個分站賽的冠軍；1998年科林·麥克雷兩度稱雄分站賽；1999年理查德·伯恩斯三奪分站賽冠軍，並斬獲年度車手亞軍。當年度速霸陸WRC車隊敗給豐田車隊，屈居廠商車隊亞軍。2000年理查德·伯恩斯奪取年度車手亞軍，速霸陸WRC車隊則獲年度廠商車隊季軍。
# 第二代四門 / WRC（2001年 - 2008年）：2001年理查德·伯恩斯奪下年度車手冠軍；2002年托米·馬基寧和分別在蒙地卡羅站和英國站稱霸，速霸陸WRC車隊獲得年度廠商車隊季軍。2003年皮特·索伯格首次奪得年度車手冠軍，速霸陸WRC車隊則為年度廠商車隊季軍；2004年皮特·索伯格拿到年度車手亞軍，速霸陸WRC車隊為年度廠商車隊季軍。2005年皮特·索伯格再次獲得年度車手亞軍；2006年速霸陸WRC車隊獲年度廠商車隊季軍；2007年速霸陸WRC車隊得到年度廠商車隊季軍。
# 第三代五門 / WRC（2008年-）：2008年12月16日富士重工業宣告退出WRC賽事。
至於美國拉力錦標賽，Impreza WRX STI於2005年正式參與至今，除2010年由車手安托萬·里斯坦（Antoine L'estange）駕駛三菱Lancer Evolution奪冠外，其餘年度均奪下冠軍。
在日本汽車聯盟賽事方面，2004年由車手克里斯·托雷斯駕駛WRX STI獲得全日場地錦標賽冠軍。美國跑車俱樂部賽事方面，2005年、2006年的Tire Rack SCCA Solo Nationals賽事中均奪得冠軍，2005年、2006年在STU級賽事中奪冠，2006年在AS級賽事中奪冠。
在國際汽車聯盟賽事方面，2005年克里斯·迪波（Chris Deable）駕駛WRX STI在A6級賽事中奪得亞軍，並在紐博格林賽道24小時挑戰賽中排名第14名。2006年英國的Deeble-Bellchambers Racing車隊使用WRX STI Spec-C參加紐博格林賽道24小時挑戰賽SP6級的比賽，比賽中總共燒毀兩個渦輪增壓器，最終在全部255輛參賽車輛中只獲得第115名。
Cusco 速霸陸Impreza GT300
美國跑車俱樂部賽事中，Icy Racing車隊連續在2005和2006年使用WRX STI分別獲得俱樂部T2分級賽的冠軍及亞軍；ESX Motorsports車隊則於2005年使用WRX STI參加世界GT挑戰賽。
自1990年代末期起，Cusco車隊便使用WRX STI參加超級GT賽。2008年該車隊在馬來西亞的雪邦賽道初次奪冠，也造就了該比賽史上第一次由四輪驅動賽車奪冠的記錄。正因為WRX STI於2008年賽季的出色表現，超級GT賽委員會決定四門賽車可以參與往後的賽事（原本WRX STI得以參賽，全因超級GT賽委員會的破例）。
2005年Team Orange車隊使用的WRX STI
在D1國際汽車大獎賽方面，2005年Team Orange車隊第一次使用WRX STI參加D1國際汽車大獎賽，翌年該車隊奪得賽季冠軍。
*  日本の自動車技術240選 - スバル　インプレッサ WRX STI
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獅頭山，又稱奶頭山，位于中國廣東省中山市五桂山區長命水東南1.5公里處，海拔305.1米，是五桂山山脈的一座山體。2005年5月25日，中山市林業部門的一名貴州籍工人在獅頭山植樹時遭雷擊身亡。
大豐路（Dafong Rd.）為高雄市三民區東邊的主要道路，本道路呈順時鐘環狀走向，共分成二個部分。起端於大福街261巷銜接大福街，末端為大順二路。
大豐路共分成二個部分，呈順時環狀走向：
* 大豐一路：西起於大福街261巷銜接大福街，南於建工路口接大豐二路。
* 大豐二路：北於建工路口接大豐一路，西止於大順二路口。
** 正興國小：寶興路/大豐二路口西南側
** 大豐大豐二路19巷口：大豐二路19巷(南側)
《Open Up》是香港歌手林憶蓮第十九張錄音室專輯和第二張日語錄音室專輯，於1995年3月3日發行。
汝寧可以指：
* 汝寧府，是元朝到1913年的一個府，治汝陽縣（今河南汝南縣）。
* 汝寧鎮，河南省汝南縣下轄的一個鎮
天津意租界工部局，又稱“意國工部局”和“意國衙門”，后改名為“天津意租界市政局”。是設置于天津意租界內的最高行政機構，也是天津意租界董事會的執行機構。成立于1923年，總部設在天津意租界伊曼紐爾三世路（Corso Vittorio Emanuele）（今河北區建國道）與烏第納親王道（Via Principe di Udine）（今河北區民生路）交口處的意國領事館附近。
天津意租界成立之初，租界地由意大利王國駐天津的領事館直接管轄，后來，隨著天津意租界里的僑民逐漸增多，租界里的行政管理權逐漸移交給意大利本國的僑民，天津意租界便建立起了自己的行政機構。1923年，天津意租界隨天津英租界和天津法租界建立起天津意租界董事會，董事會下設的執行機構為天津意租界工部局。
天津意租界初設時，界內的所有行政權包括警察權都由意大利政府特派的行政委員來行使。1923年，意大利政府同意將天津意租界作為自治區域并設立其行政機構：天津意租界工部局和天津意租界董事會來管理警察、工程和財政等行政權。天津意租界董事會由居住在天津意租界的中外僑民選舉產生，董事會由5人組成，其中必須設有意大利籍僑民3人。此外，天津意租界董事會還設有3名咨議組成附屬于天津意租界董事會的咨議委員會，咨議委員會由居住在天津意租界的華人選舉后充任。天津意租界董事會的決定如果和意大利政府的政策發生沖突，意大利政府將對其決定享有否決權。1929年，意大利政府頒行《天津意大利租界章程》并設置由意大利外交部任命的市府長官作為天津意租界的最高行政長官。事實上，天津意租界的最高行政長官一直由意大利駐天津總領事兼任。天津意租界董事會只有答復最高行政長官等職責。
天津意租界工部局大樓是一座意大利文藝復興風格建筑，為兩層磚木混合建筑帶地下室，局部三層。高聳的望樓俊秀挺拔，建筑外立面為紅磚配以石材，建筑正面設有塔樓，塔樓正中設置一面時鐘，定點報時。天津意租界工部局大樓于中華人民共和國成立后的20世紀50年代被拆除，僅留銅匾三塊：一塊中文銅匾藏于天津博物館、另兩塊中文和意文銅匾藏于梁啟超飲冰室紀念館
印度國寶勛章
印度國寶勛章（Bharat Ratna）是印度政府頒發的第一級公民榮譽獎，授予在藝術、文學、科學和公共服務等領域為印度做出最杰出貢獻的人物。該獎項由印度第一任總統拉金德拉·普拉薩德于1954年設立。印度公民榮譽獎共有四級，其余獎項分別為第二級的蓮花賜勛章（Padma Vibhushan）、第三級的蓮花裝勛章（Padma Bhushan）和第四級的蓮花士勛章（Padma Shri）。
Scomi Rail，舊名Mtrans及Monorail Malaysia，是一家總部設在馬來西亞的車身廠。這公司的產品現在在香港和中國大陸最為被廣泛使用。
*Mtrans MM10 facelit
*Mtrans Montana
2004年世界青年羽毛球錦標賽為第7屆世界青年羽毛球錦標賽，是一項由羽毛球世界聯合會主辦予世界頂尖的青年羽毛球選手（19歲以下）參加的全球性羽毛球賽事。本屆賽事在加拿大溫哥華舉行。
云天豪  陳文宏
李龍大   Jung Jong-young
柳延星   Jeon Jun Bum
何漢斌  沈燁
潘攀   馮晨
格雷西婭·波利   Heni Budiman
河貞恩  吳雪姬
穆罕默德·雷扎   格雷西婭·波利
李勝木  鄭韶婕
李龍大  Park So Hee
* 世界青年羽毛球錦標賽: 中國團體三連冠《搜狐體育》2004-10-25
* World Junior Championships Men: Singles Sports123.com
* World Junior Championships Men: Doubles Sports123.com
* World Junior Championships Women: Singles Sports123.com
* World Junior Championships Women: Doubles Sports123.com
* World Junior Championships Mixed: Doubles Sports123.com
* World Junior Championships Mixed: Team Sports123.com
從北邊拍攝的仁德車站
仁德車站位於臺南市仁德區，是臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，配合臺鐵捷運化政策，所新設的通勤鐵路車站。
本站雖位於仁德區並冠其名，但實際上距仁德市區尚遠，位於保安工業區旁，車站附近地名及車站舊名均為「車路墘」，當地人亦習慣稱為「保安」。
原站體為1900年啟用為保安車站前身車路墘停車場（停車場一詞於日治時期即車站之意）。1909年，臺灣製糖株式會社於臺南廳仁德南里田厝-{莊}-（今仁德區田厝里）興建
「臺南製糖株式會社車路墘製糖所」，為配合工廠預定地，而將舊車站北遷1.5公里（今保安車站）。
2009年，為配合臺鐵捷運化政策需要，在第一代車路墘停車場舊址重設車站，站名訂為仁德。
*1900年11月29日：臺南?打狗（今高雄港車站）鐵道通車，設車路墘停車場。
*1909年11月10日：配合「臺南製糖株式會社車路墘製糖所」糖運，北遷1.5公里為今保安車站。
*2009年7月14日：本站動工。
*2014年1月10日：本站正式啟用。
當地地名車路墘，第一代保安車站（當時稱為「車路墘停車場」）就位在本站址。車路墘在臺語意思是「車路（大馬路）旁邊」。
本站現為簡易站，僅停靠區間車及沙崙線區間車，由中洲站管理。本站位於保安工業區，並不位於仁德市區（仁德區公所、仁德交流道一帶）。縱貫鐵道經過仁德區東南部，並設保安、仁德、中洲等3站，但3站都距仁德市區有5公里以上距離。
但因為設站位置緊靠仁德區的永德路 中正路一段口平交道，此處為仁德工業區來往車路墘、省道臺一線的唯一道路，每到列車低速離靠站時就會造成該平交道不論是否為通勤時段都會塞車，引發工業區廠商員工與週邊民眾的困擾與不滿，目前臺南市政府交通局已向交通部申請改善交通的相關可行性評估，來解決此問題。
*站房位於東側（非跨站式站房），設有無障礙電梯及月臺聯絡天橋。
*本站指定由中洲車站管理，位於縱貫線基隆起362.0公里處，距保安站1.4公里，距中洲站2.6公里。
西部幹線  往 高雄、屏東、潮州 方向（中洲）→
←西部幹線  往 臺南、嘉義、斗六 方向（保安）
往 臺南、善化、嘉義、斗六 方向
*嘉南藥理大學（東1.5公里）
臺南文化中心中華醫事科技大學
* 交通部臺灣鐵路管理局 – 仁德車站
獅頭或獅子頭可以指：
* 棘頭梅童魚，中國廣東俗稱為獅頭魚，輻鰭魚綱鱸形目石首魚科梅童魚屬的魚類
* 剛果隆頭麗魚，輻鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的魚類
* 獅子頭標志，新加坡的國家標志
* 獅子頭 (菜)，中國江蘇省揚州市等地淮揚菜系中的一道傳統菜
* 套獸，琉璃瓦制成獅子頭或龍頭形狀的脊獸
* 獅頭製作，獅藝文化的傳統製作工藝
* 岑建勳，1980-1990年代因髮型蓬鬆，綽號稱為「獅子頭」的香港藝人
* 獅頭工作室，英國的電子遊戲開發商
* 獅子頭 (地名)，臺灣嘉義縣竹崎鄉的傳統地名
* 獅子頭水圳，臺灣高雄美濃的水圳
* ，菲律賓本格特省的旅遊景點
* ，馬來西亞著名購物商場的建築特徵「獅子頭」
臺灣水泥高雄廠的紅磚紙袋倉庫
臺灣水泥高雄廠是臺灣水泥位在臺灣高雄市鼓山區壽山附近的廠房，亦稱「臺泥鼓山廠」，前身是日本淺野水泥株式會社的高雄工場，為臺灣首座現代化的大型水泥廠。該工廠於1917年開始生產，二次大戰後該工廠在1946年4月與其他臺灣的水泥工廠一同被水泥監理委員會接收，同年5月設立臺灣水泥公司後成為其廠房；但在1992年11月27日高雄廠因礦權到期而停止開採壽山的石灰巖，1994年7月時停窯不再生產水泥，大部分的廠區已停止運作。2019年，「原淺野水泥臺灣工場紅磚倉庫」及「原淺野水泥臺灣工場石灰窯」被登錄為歷史建築。
淺野水泥高雄工場
美軍地圖上的淺野水泥株式會社高雄工場
臺泥高雄廠前身是淺野水泥株式會社高雄工場。在該廠成立之前，臺灣各項工程所需的水泥均從日本本土進口；後來因日本生產的水泥不足以供應臺灣市場，淺野水泥株式會社遂有在臺設廠的打算。而經過調查之後，著眼於原料與交通區位而在大正二年（1913年）獲準在臺南廳興隆內-{里}-佔地190公頃的官有打狗山原野（柴山中段）開採石灰石，之後又在大正四年（1915年）興建廠房，於大正六年（1917）完工。該廠除供應臺灣本土的需要外，也響應日本南進政策供應「南支、南洋」的需求。
二次大戰期間，高雄工場受到盟軍重創，之後該廠區與臺灣其他的水泥工廠在民國三十五年（1946年）4月先後被由行政院資源委員會（資委會）與臺灣省行政長官公署工礦處合組的「水泥監理委員會」接管，之後在該年5月成立了由原四川水泥負責人徐宗涑擔任總經理的臺灣水泥，臺灣水泥在資委會與臺灣省政府共同管理下接受聯合國善後救濟總署、美援與加拿大貸款的資助來修復生產設施。民國四十三年（1954年）11月11日，在耕者有其田政策下，臺灣水泥民營化至今。而臺灣水泥高雄廠的廠房是原淺野水泥株式會社高雄工場的宿舍區擴建而成，淺野水泥株式會社高雄工場廠房則位於今天臺灣水泥的位置。
改為民營後，由於臺灣經濟成長等因素，水泥生產供不應求，臺灣水泥後來逐漸進行多角化經營，發展成臺泥企業集團。然而由於臺灣水泥高雄廠的礦權在民國八十一年（1992年）11月27日到期，再加上水泥產業東移政策的影響，臺灣水泥高雄廠停止採礦，並於八十三年（1994年）7月停窯不再生產水泥。而在高雄廠礦權到期時，柴山自然公園促進會、臺灣醫界聯盟基金會、衛武營都會公園促進會、臺灣環境保護聯盟等民間團體曾聯合向高雄市政府提出不可通過臺泥將礦區內自有的100公頃土地變更為商業區興建遊樂設施的計畫，以恢復山林舊貌。而在民國八十二年（1993年）時，柴山自然公園促進會與高雄市野鳥學會（高雄鳥會）曾直接向臺泥總經理辜成允對於礦區綠化與邊坡客土回填等處提出建議，並提出壽山礦區植生樹種20種與46種本土性先驅樹種供臺泥照辦。
2001年11月22日，臺泥重新提出包含零星工業區共34.74公頃、9,146人的住商開發案，高雄市政府有條件通過環境影響評估，並要求臺泥於等高線5公尺以上禁止開發，住宅及商業區開發面積減半；但此一結果再次引起環保團體的抗議，臺泥柴山開發案也因此再度被凍結。
高雄廠的廠區可以分為壽山山麓的原料開採區、生料製備區、熟料燒成區、水泥研磨區、包裝運送區與廠房辦公區六大區。原料區還有一些採礦平臺等設施，生料製備區主要殘留生料圓庫槽與廠房結構殘軀，熟料燒成區的主要設施是旋窯，現只餘一座，另外還有熟料圓庫等廠房設施殘留，而水泥研磨區則保有數座水泥磨與輸送管線。
包裝輸送區位在鼓山三路旁，主要有日治時期的紅磚紙袋倉庫、水泥圓庫與包裝廠房，至於廠房辦公區則在馬路對面，與鼓山車站比鄰，內部有辦公區與員工福利中心，以及水泥製品測試的廠房。
*鼓山車站：日治時期淺野水泥會社設置在濱線與縱貫線交叉點上的貨運車站，當時名為「田町驛」。
黑衣懺悔者小堂（Chapelle des Pénitents Noirs）位于阿維尼翁Banasterie街，為該城一系列懺悔者小堂之一。“灰衣懺悔者”是其中最早的一個，隨后是1488年由佛羅倫薩貴族成立的“黑衣懺悔者”（Pénitents Noirs），1527年成立的“白衣懺悔者”（Pénitents Blancs），1557年成立的“藍衣懺悔者”（Pénitents Bleus），16世紀末創立的“仁慈黑衣懺悔者”（Pénitents Noirs de la Miséricorde），1622年成立的“紫衣懺悔者”（Pénitents Violets），1700年成立的“紅衣懺悔者”（Pénitents Rouges）。法國大革命 后這種擴張才停止，現在只有“灰衣懺悔者”和“黑衣懺悔者”。
“仁慈黑衣懺悔者”由教皇步兵上校龐培凱蒂林創立于1586年。1948年關閉，1983年恢復。
立面細部：施洗約翰的頭
1591年，黑衣懺悔者獲得Fenouillet圣母小堂的所有權。此后陸續增建圣器收藏室等，1739年1月12日開始重建，但是不久建筑師病重，在死前完成了立面的杰出設計。1906年列為法國歷史古跡。
*  La chapelle des Pénitents noirs sur fr.structurae.de
* Jean-Maurice Rouquette, ''Provence Romane I'', éd. Zodiaque, Collection, ''La nuit des temps'', La Pierre-qui-Vire, 1974.
* Pierre Lavedan, ''La chapelle des Pénitents Noirs à Avignon'', présenté à Congrès archéologique de France, CXXIème session, 1963, Avignon et Comtat-Venaissin.
哥利亞遙控炸彈。
哥利亞遙控炸彈(''Sd.Kfz. 302/303a/303b'')是二戰時德軍一種破壞用遙控炸彈。
此由德意志國防軍部署的履帶式遙控炸彈約4英呎長、2英呎寬、1英呎高，並攜帶了75到100公斤的高爆炸藥。哥利亞遙控炸彈本身擁有不少軍事用途，例如直接炸毀坦克、建築物、橋樑及打亂隊形密集的步兵。
英軍捕獲的哥利亞。
電力驅動型的哥利亞。
於1940年末，德軍成功複製了法國一款小型履帶式車輛，並指示一間汽車製造商研發一款與其類似，而至少可攜帶50公斤炸藥的車輛。最後的成果即是「302號特殊用車」（Sonderkraftfahrzeug 302，簡稱「SdKfz. 302」），亦名為「輕型炸藥運輸車」（Leichter Ladungstr?ger），或是直接通稱為「哥利亞」。哥利亞可攜帶約60公斤的炸藥。該車可由一個遙控操縱桿控制，並以三根電纜連接，兩條控制行駛、一條引爆，每條電纜皆長達630米。早期的哥利亞遙控炸彈由電動馬達驅動，但由於所有遙控炸彈都是一次性用品，其每個3000帝國馬克的造價和難以修復的特性，使其後來採用了結構更簡單、更為可靠的汽油發動機—「303號特殊用車」（SdKfz 303）。
1942年春季開始，哥利亞遙控炸彈於東西兩條戰線皆有使用。它們主要由專門的裝甲部隊和戰鬥工兵單位使用。1944年，哥利亞曾用於鎮壓華沙起義行動中，國防軍和武裝親衛隊一同打擊波蘭家鄉軍（Armia Krajowa）。由於波蘭當時只有少數的反坦克武器，蘇聯志願者經常獲指示於哥利亞到達目的地前切斷其長長的電纜（這是歌利亞的先天性缺陷）。少數的哥利亞也曾於諾曼第戰役中使用，雖然其中大部分皆因劇烈的轟炸切斷了電纜而失去作用。
雖然德軍共生產了7,564輛的哥利亞遙控炸彈，但其普遍被認為不是一個成功的武器，主要原因是其高製造成本、低速（僅稍微超過時速6英里，換算公里為9.5公里）、無法跨越11.4公分以上的路溝、脆弱的電纜和薄得無法抵抗反坦克武器的裝甲。但哥利亞亦有助二戰後遠程遙控車輛技術的進步。
哥利亞遙控炸彈於德國坦克博物館、加拿大戰爭博物館等博物館中收藏。
* Chamberlain, Peter, and Hilary Doyle (1999). ''Encyclopedia of German Tanks of World War Two'',  2nd ed. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-214-6.
* Jaugitz, Markus (2001). ''Funklenkpanzer: A History of German Army Remote-and Radio-Controlled Armor Units'', trans. David Johnston. Winnipeg, Manitoba: J.J. Fedorowicz Publishing, Inc. ISBN 0-921991-58-4.
* Jentz, Thomas L. Panzer Tracts, No. 14: ''Gepanzerte Pionier-Fahrzeuge'' (Armored Combat Engineer Vehicles, Goliath to Raeumer).  S. Darlington,  Maryland: Darlington Productions. ISBN 1-892848-00-7
*  Dutch Cavalry Museum 收藏有一個哥利亞遙控炸彈。
*    Relicnews.com 有一些額外的圖片。
五虎將可以是指：
* 明朝開國皇帝朱元璋旗下的五位將領戰功彪炳，有徐達、常遇春、李文忠、鄧愈、馮勝，史稱「明朝開國五虎將」。
* 中華民國臺灣省議會早期五名非常活躍的黨外省議員，分別是郭雨新、李萬居、郭國基、李源棧與吳三連，合稱「省議會五虎將」，又與許世賢合稱「五龍一鳳」。
* 1980年代香港無綫電視將旗下五位男藝人黃日華、劉德華、梁朝偉、苗僑偉、湯鎮業，合稱「無綫五虎將」。
* 五虎將 (電視劇)，香港無綫電視1984年電視劇。
* 1990年代三立影視將旗下五位男主持人賀一航、澎恰恰、陽帆、李登財、小亮哥，合稱「金牌五虎將」。
* 2018年開始活躍的五位知名韓國瑜支持者（韓粉）：「貼紙哥」黃建豪、「強強滾」張銘誌、「文山伯」張文山、「杏仁哥」吳育全、前高雄市鳥松里長陳清茂，合稱“挺韓五虎將”。
翁王瑾，字亦懷，福建侯官（今福州）人，清朝書畫家。
翁王瑾年僅九歲已成孤兒，後依其外家翁氏，故得其翁姓。翁王瑾之外王父時官京師，正值靖南王耿精忠起事作亂而寄拏江蘇常熟，瑾亦於是順就居於常熟。
後畫家王譽昌愛瑾之淳厚謹誠，於是許配其女予瑾。王譽昌亦善繪畫山水，瑾盡得其傳，後再得蔡天涯之教授，令瑾之畫學更見進步。翁王瑾除善書畫，亦善篆刻。
光谷廣場站是武漢地鐵2號線的一個地下車站，曾經為2號線南端終點站。位于武漢東湖高新技術開發區，行政上屬于洪山區區劃，於2012年12月28日啟用。該站曾計劃冠名為“光谷步行街·光谷廣場站”，後因冠名計劃遭網民反對而取消。
車站位于虎泉街與魯巷的光谷廣場交匯處，順虎泉街布置。于2008年6月完成招標。車站為地下二層島式車站：地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。站前設單渡線。
光谷廣場站屬于裝修特色站，裝修方案是“未來城市”。方案以閃爍的燈柱營造出獨特的光影效果，意在讓乘客暢想未來科技之城的美好景象。
該站在2號線開始運營后的數月內皆為全線客流最大車站（其中C出入口為客流最大的出入口），遠超預測客流，被發現設計存在缺陷，需經常限流。為緩解C出口客流量大的壓力，光谷廣場站在該出口外啟用了站外地面售票廳。
File:Optics Valley Square Station Signpost.jpg|標志牌
File:Optics Valley Square Station Inside.jpg|站廳
File:Optics Valley Square Station Sign.jpg|立體字
File:Optics Valley Square Station 14.jpg|站臺
File:Optics Valley Square Station 13.jpg
File:Optics Valley Square Station 16.jpg|特色凳：鍵盤按鈕
File:Optics Valley Square Station Stools.jpg
光谷廣場C出口
File:Lift.svgFile:Male and female toilets symbol-Wuhan Metro.svg
虎泉街中醫小區、魯巷實驗小學、洪山區房管局、雙塘小區
虎泉街光谷步行街、光谷資本大廈、湖北測繪大廈、湖北廣播電視大學
虎泉街珞喻路、光谷國際廣場、魯磨路、魯巷廣場購物中心、中船重工第709研究所、華美達光谷大酒店
虎泉街魯巷廣場購物中心、珞喻路、光谷國際廣場、光谷步行街、武漢工程大學
虎泉街光谷廣場站（B、F出入口）：572、625、903
民族大道光谷廣場站（C出入口）：810、913、739、728、25、581、788、738、902、733、915、909、572、758、732、757、583
珞喻路魯巷站（E出入口）：913、593、518、810、401、521、613、728、709、591、510、72、702、703、59、583
珞喻路光谷廣場站（C出入口）：18、536、518、912、521、613、591、25、510、702、703
徐誠，字大成，江蘇太倉人，清朝書畫家。
徐誠本鄉居太倉，後徙居至芝塘里，並隱其姓，易徐為余，故又名余誠。誠工善花、鳥，並得其同鄉吳慎、修淑所傳。
金門高粱酒有限公司
金門高粱酒，產於中華民國福建省金門縣的高粱酒，是使用金門特產旱地高粱並引金門水質甘甜的寶月神泉與金門、芳香濃郁」而著名。這也是一個高粱酒品牌。
製造方法始於江蘇洋河，后傳入金門。1950年，開山祖師爺－葉華成，開設「金城酒廠」，設廠於大六路古厝（金門城五十一號）。
*1953年，福建省政府主席的胡璉將軍，將金城酒廠轉為公營專賣，開辦軍方管轄的「九龍江酒廠」，初期產品僅有金門紅標大麯與金門高粱酒兩種。
*1954年，與臺灣省公賣局簽約散裝金酒銷往臺灣。
*1955年，研發風濕藥酒供部隊官兵使用。
*1956年，金門戰地政務實驗區成立，福建省政府遷臺，「九龍江酒廠」改名為「金門酒廠」，同時也增產其他酒類。
*1963年，擴建第二釀酒廠與發酵間。
*1965年，正式成立化驗室實施嚴格的品質管制，並改燒煤蒸酒法為噴油機法，並添購半自動機器及磨粉打麴機器，進行現代化工程；同年，首度銷售外國。
*1979年，陳年大麯酒、陳年特級酒、神泉酒、金剛酒、葡萄酒、長壽藥酒等相繼問世。
*1980年，成立「臺北金門特產中心」。
*1982年，成立「臺中金門特產中心」。
*1998年，應政府民營化與機關組織公司化的改組，二月十六日正式改制為「金門酒廠實業股份有限公司」。
金門高粱酒主要產品有：特級高粱酒(白金龍)、陳年特級高粱酒(黑金龍)、特選高粱酒、特優高粱酒、大麴酒、陳年大麴酒...等等，酒精濃度從38%至66%不等，並且有多種紀念酒與家配酒，產品種類繁多。市場上最知名的酒款為：陳年特級高粱酒(黑金龍)，於民國69年（1980年）開始生產，直到約民國80年代停產約15年，近年又重新推出。
金門高粱酒一般被歸屬於「清香型」白酒。
* 金門高粱酒 - 臺灣大百科全書 Encyclopedia of Taiwan
* 酒香半世紀--金門古城之金門高粱酒
許廷錄，又名許逸，字升聞，號適齋，常熟人。清朝戲曲家。
許介師之子。許廷錄與馮簡緣為忘年之交，講求詩作的字學及韻律。錄兼工善填詞，撰有《五虎凷》、《兩鍾情》等傳奇。廷錄又愛繪竹以寄樂趣興，其畫竹之神韻頗近顧文淵之風格。
楊家灣站是武漢地鐵2號線一期工程的站點之一，規劃時曾稱“名都站”、“名都花園站”，但因離同名居民小區較遠，經市民投訴，，最終改為現名。該站位于武漢市東湖高新技術開發區，行政上屬于洪山區區劃。
車站位于虎泉街與雄楚大街的交匯處東側，順虎泉街布置。于2008年6月完成招標。車站總長241.3m，結構埋深大于3m，主線標準段面開挖寬度18.86m，開挖深度16.3m。車站共設置4個出入口，2組風亭、風道。主體結構采用明挖法施工。車站為地下二層島式車站：地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。
該站風亭以“花瓣”為主題進行設計。
虎泉街楚平路
虎泉街尚文路、尚文創業城
虎泉街湖濱街
虎泉街五環社區、武漢民政職業學院、華中師範大學一附中初中部、湖北商貿學院、武漢學院(光谷校區)
注：File:Lift.svg 設有升降機   File:Stairlift Sign.svg 設有輪椅升降臺  File:Male and female toilets symbol-Wuhan Metro.svg 設有洗手間
虎泉街地鐵楊家灣站（B、D出入口）：538、572、625、903
華中師大一附中初中部，湖北省郵電學校
江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司，前稱為清江鋼鐵廠，在1970年成立，主要業務為生產鋼鐵產品，包括寬厚板、熱軋卷板、高速線材、大盤卷線材、帶肋鋼筋等產品。
而在2006年被江蘇沙鋼集團有限公司收購，更名為「江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司」，也就是由國有企業轉民營企業開始，現任董事長何達平，至於總經理為陸錦祥。
而現時為江蘇沙鋼股份有限公司旗下。
* 江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司
《聖誕朱古力》是日本漫畫家—武內直子的第一本漫畫單行本。本作除標題作外還收錄了一篇名為“下雨天”（ウインク?レイン）的漫畫作品。該作是武內直子的出道以來的第一本漫畫。
作品連載於講談社出版的漫畫雜誌《Nakayoshi》1987年12月號至1988年1月號。單行本于1988年12月6日在日本發售。
每個聖誕節，良子都一個人孤身度過。她望著白雪紛飛的市集與碩大的朱古力蛋糕，油然而生不甘心就這樣度過這個聖誕。這時，突然從收音機里傳來一名叫做朱古力的男性DJ主持的節目聲音，內容是“今年大概不會有人送我生日禮物吧？我最討厭一個人的聖誕節了……”，良子聽到這里，在衝動之下帶著朱古力蛋糕去電臺里尋找這位名叫朱古力的DJ，從此良子便開始了一段浪漫的愛情故事……
*聖誕朱古力 （Nakayoshi、1987年12月號 - 1988年1月號）
*下雨天 （Nakayoshi、1988年8月號 - 1988年10月號）
李太郭（，），英國自然學家、傳教士、外交官。
李太郭于1825年至1828年作為自然學家跟隨弗雷德里克·威廉姆·比奇（Frederick William Beechey）船長的皇家海軍花叢號（HMS ''Blossom''）在太平洋上航行，沿途在加利福尼亞、阿拉斯加、堪察加、中國、墨西哥、南美、夏威夷以及南太平洋諸島等地采集標本。他是''Layia gaillardioides''的發現者之一，萊雅菊屬（''Layia''）即以他的名字命名。
1836年至1839年間他作為大英圣書公會（British and Foreign Bible Society）傳教士前往中國，期間學習了漢語以及中國文化。后進入英國領事界，曾任英國駐華公使璞鼎查爵士的翻譯。1843年出任英國首任駐廣州領事，1844年任駐福州領事，1845年又任廈門領事。同年因病逝世。
其子李泰國曾任清朝首任海關總稅務司。
* Who's In a Name:  George Tradescant Lay
* Harvard East Asian Monographs #0047: Horatio Nelson Lay and Sino-British Relations, 1854-1864 by Jack J. Gerson
* The Botany of Captain Beechey's voyage
姜知英（，，），韓國女藝人，為韓國女子流行音樂團體Kara的前成員，表姐是歌手NS允智。於英國倫敦留學接受語言以及演技的課程畢業後，主要活躍於日本演藝圈至2019年。
姜知英出生於韓國的京畿道坡州市，其表姊為韓國女歌手NS允智。在金成熙退出韓國女子流行音樂團體Kara後，當時還是DSP Media練習生的知英和荷拉受到DSP Media的選拔遞補而加入團體。
知英曾就讀奉日川中學（Bongilcheon Middle School）。2012年2月，畢業於舞鶴女子高中（Muhak Women's High School）。2013年2月27日，參加開學典禮正式入讀成均館大學成為表演藝術專業的學生{與f(x)成員鄭秀晶為同校同級同系的同學}。曾至英國倫敦留學接受語言以及演技的課程。
2011年1月19日，除了隊長奎利外KARA的四位成員昇延、妮可、荷拉、知英表示將單方面與DSP Media脫離合約，後來荷拉表示不會解約。KARA的律師LAND MARK表示長期以來經紀公司靠自己權力強迫超負荷工作，不和成員們溝通私下隨意增加節目通告，包括不想參加的活動，而且必須參與所有的工作行程。KARA認為無法和公司恢復信任關係是導致解約的最大原因，成員收入只得到總收入1% 。
2011年10月19日，知英開始拍攝《青春不敗》第二季，與Sunny、孝淵、Amber、寶拉、秀智、藝媛、佑麗組成「G8」（Girls 8）。
2014年1月15日，DSP經紀公司發表聲明知英不續約的事情，現時合約至同年四月為止。同日知英父親於訪問中確認女兒正式向DSP遞交不續約書面通知，並表示「在過去的7年裡，姜知英作為團裡的老么經歷過很多說不出的苦衷。之前，作為KARA的老么活動，今後她想展開個人的夢想。如果繼續留在KARA的話今後也會賺很多錢，但錢不是最重要的，她想做自己喜歡的事」
2014年4月4日，知英出發前往倫敦接受語言以及演技的課程。翌日，官方宣布知英正式退出所屬團體Kara。
2014年8月21日，知英與日本經紀公司Sweet Power正式簽約，以演員身分於日本進行活動。
2016年3月16日在日本樂壇以個人歌手的身份出道，藝名為「JY」，並與同日發行英文單曲「Radio」及日文單曲「最後のサヨナラ」。
2019年12月2日，與韓國經紀公司Keyeast 簽訂了專屬合約，知英將以演員的身份正式開始韓國國內活動。此次是她自2014年退出Kara
后時隔5年再次在韓國活動。
知英於2011年6月24日在個人Twitter中說明自己中文名字為「姜知英」，前所屬團體Kara在亞洲的唱片發行公司華納音樂也同樣替知英正名漢字名字為「姜知英」。
* 2010年 《????》－Jumper（Feat. 知英）
* 2010年 《Merry love》（與金成帝(Supernova)）
* 2010年 SBS《大物》OST－〈My love〉（與奎利、Soundtrack for Daemul）
* 2012年 知英《Wanna Do》
* 2012年 東京電視臺《》開幕主題歌－〈Rainbow Rose〉
;2016以藝名 「JY」回歸樂壇
*2016年 3月16日 (美國，澳大利亞，中國，臺灣等地區)
*2016年 3月21日 (韓國)
# I'm Just Not into You
# Up in the Air
首張日文單曲''《最後のサヨナラ》''
*2016年 3月16日（日本）
*2016年 3月22日（韓國）
*2016年 3月25日（臺灣）
# 最後のサヨナラ
# さよなら私の少女
# オリビアを聴きながら
# 最後のサヨナラ-Instrumental-
* 2016年 8月31日（日本）
# 好きな人がいること
# Hello Mr.
# 夢先案內人
# 好きな人がいること -instrumental-
《フェイク》
* 2016年12月7日（日本）
# フェイク
# ブギウギ
# フェイク -instrumental-
《戀をしていたこと》
# 戀をしていたこと
# Myすたんだ~ど
# Up In The Air
# 戀をしていたこと -instrumental-
《Many Faces?多面性?》
* 2017年5月10日（日本）
1. 好きな人がいること
2. 戀をしていたこと
3. このままで
4. 君にキスを君にハグを君に愛を
5. フェイク
6. Come Back
7. 女子モドキ
8. Many Faces
9. ブギウギ
10. 大切な時間
11. 最後のサヨナラ
12. LETTER
《暗殺教室》
伊莉娜·葉拉維琪
《名偵探柯南：業火的-{向日葵}-》
《全員單戀》之單戀螺旋篇
《Reon》
《明明是我的人生》
《URAKARA》
《靈異教師神眉》
《彼岸花～女子犯罪檔案～》SP
《彼岸花～女子犯罪檔案～》
《ドクターX?外科醫?大門未知子?》
《黑色孤兒～七個基因～》
青山沙羅/椎名真緒子等
《房仲女王2》
客串 ep.5
《然後，活下去》
《成為你的夜晚》
* 2010年 《家族-{的}-誕生》（2010年1月17日）
* 2011年 《哈哈夢SHOW》（2011年）
* 2011年 《Running Man》（2011年9月18日、9月25日）
* 2011年 《青春不敗2》固定成員（2011年11月12日－2012年11月17日）
* 2014年 日本放送《知英的All Night Nippon GOLD》主持人（2014年9月12日）
* 2015-16年 TOKYO FM《知英の季節》主持人（2015年4月7日 -2017年3月29日）
* 首次寫真集「知英物語～剛出生的我～」（2014年11月13日發售）
*  知英 Sweet Power Official Site
*  知英 Sweet Power International
*  知英 Keyeast Co,.LTD
流行館位於臺北市花博公園圓山園區，黃謙智設計，曾作為2010年臺北國際花卉博覽會展館。
本館位於臺北市中山區花博公園─圓山公園東南邊，西邊爭艷館相對，東臨中山北路。
*亞洲水泥花蓮廠-原生蝴蝶植物園特展，每週五至每周日9:00-17:00，花博公園流行館二樓，主辦單位：遠東集團。
*全球第一棟PET寶特瓶綠建築，這一座重量最輕、結構堅固的建築，長130公尺、最高處達9層樓高，由152萬支PET寶特瓶回收再製而成。從研發、製造到興建，所有的材質與技術全部都是遠東集團在臺灣製造。
*流行館（遠東環生方舟）為遠東集團所贊助興建與營運
*世界上第一座「垃圾變成的房子」
本館原供舉辦於秋、冬、春三季舉辦的花卉博覽會使用，故未設置空調，為半開放式的空間，利用自然的通風。也因此，館舍於白天或夏季時，會變得很悶熱；又，館舍位於臺北松山機場航道下方，噪音問題會影響到場地的使用。
虎泉站是武漢地鐵2號線一期工程的站點之一。位于武漢市東湖高新技術開發區，行政上屬于洪山區區劃。
車站位于虎泉街與卓刀泉南路的交匯處東側，順虎泉街布置。車站于2008年6月完成招標。車站總長185.3m，總建筑面積11583.8平方米，共設四個出入口。采用明挖法施工。車站為地下二層島式車站：地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。
虎泉街卓刀泉村、卓刀泉市場
虎泉街湖北經濟管理幹部學院、湖北省藝術職業學院、湖北省交通職業技術學院
虎泉街華中師範大學
虎泉街地鐵虎泉站：（A、C出入口）：625
北側有武漢湖濱儀器總廠、卓刀泉小學，南側有卓刀泉市場、湖北省經濟干部管理學院和湖北省藝術學校。
新北市蘆洲區仁愛國民小學是一所位在新北市蘆洲區的公立小學，是蘆洲區第四所國民小學。
*1973年10月，都市計劃為文小(一)校用地。
**4月，奉縣長林豐正指示於蘆洲鄉成立第四國民小學，以紓解鷺江國小二部制壓力。
**5月，前蘆洲國小校長許連興奉指示任籌備主任，負校地徵收事宜。
*1991年9月1日，正式招收一至四年級學生，暫借鷺江國小上課。
*1991年11月，校舍部分完成，學生正式進校上課。
*1992年11月17日，第一期校舍驗收啟用。
*2003年1月16日，設立校史室。
*第一任：羅子瑜（1989年8月1日－1997年7月31日）
*第二任：徐鳳春（1997年8月1日－1999年7月31日）
*第三任：陳芳雄（1999年8月1日－2007年7月31日）
*第四任：李美秀（2007年8月1日－2011年7月31日）
*第五任：高元杰（2011年8月1日－2015年6月30日）
*第六任: 包志強(2015年8月1日－2018年7月31日)
*第六任: 陳志哲(2018年8月1日-現任)
傑出校友:臺灣尋奇唄姬
https://www.youtube.com/watch?v=DXrUTK-WxPw&t=474s
萬山機器工業股份有限公司於1977年在臺灣臺北市成立，由一群以功學社部分經銷商為主的資深機車人集資創立。
1977年10月7日，萬山機器工業成立。1979年9月，萬山與日本山葉發動機技術合作，共同推出RX系列機車。1980年，萬山RX125的銷售量高達約3萬輛，僅次於三陽野狼125；1980年，萬山推出「跑速樂50」速克達，由歌星鄧麗君代言，風靡一時。
但由於1983年行政院環境保護署公布《取締汽機車空氣污染辦法》，萬山產製的機車在烏賊車排行榜上居於首位，被冠上惡名，自此銷售業績急轉直下；同年，萬山董事長莊炎塗因私人債務問題去職、總經理何國瑞亦因故去職，萬山頓失領導中心，人事紛擾不已，分崩離析，出現財務困境。1984年萬山開始出現赤字，直至1986年5月宣告倒閉。
山東巡撫，明清時代山東軍政官員。
明朝全稱巡撫山東等處地方督理營田兼管河道提督軍務。正統五年始設巡撫。正統十三年定遣都御史。嘉靖四十二年加督理營田。萬曆七年兼管河道。萬曆八年加提督軍務。
*曹弘（1431年—1435年）
*曹弘（1436年—1439年）
*張驥（1445年—1447年）
*洪英（1450年—1452年）
*薛希璉（1452年—1456年）
*年富（1458年—1460年）
*賈銓（1460年—1466年）
*原杰（1466年—1469年）
*翁世資（1469年—1472年）
*牟俸（1472年—1476年）
*盛禺（1483年—1486年）
*吳節（1486年—1488年）
*錢鉞（1488年—1490年）
*王霽（1490年—1493年）
*熊翀（1493年—1497年）
*何鑒（1497年—1499年）
*王儼（1499年—1500年）
*徐源（1500年—1505年）
*朱欽（1505年—1507年）
*張鳳（1511年—1512年）
*趙璜（1512年—1515年）
*黃瓚（1515年—1518年）
*王珝（1518年—1521年）
*陳鳳梧（1521年—1523年）
*王堯封（1523年—1529年）
*劉節（1529年—1530年）
*邵錫（1530年—1531年）
*袁宗儒（1531年—1533年）
*唐胄（1533年—1534年）
*管楫（1534年—1535年）
*蔡經（1535年—1536年）
*胡纘宗（1536年—1538年）
*曹蘭（1538年—1539年）
*李中（1539年—1541年）
*曾銑（1541年—1544年）
*端廷赦（1544年—1545年）
*婁志德（1545年—1546年）
*何鰲（1546年—1547年）
*彭黯（1547年—1548年）
*駱颙（1548年—1549年）
*應大猷（1549年—1550年）
*王積（1550年—1551年）
*沈應龍（1552年—1554年）
*劉采（1554年—1557年）
*丁以中（1558年—1560年）
*朱衡（1560年—1561年）
*謝東山（1561年—1562年）
*張鑒（1563年—1564年）
*鮑象賢（1564年—1565年）
*霍冀（1565年—1566年）
*張允濟（1566年—1597年）
*洪朝選（1529年—1567年）
*姜廷頤（1567年—1570年）
*梁夢龍（1570年—1571年）
*傅希摯（1571年—1574年）
*李世達（1574年—1577年）
*趙賢（1577年—1579年）
*何起鳴（1579年—1581年）
*陸樹德（1581年—1583年）
*李輔（1583年—1586年）
*李戴（1586年—1589年）
*宋應昌（1589年—1592年）
*孫鑛（1592年—1593年）
*鄭汝璧（1593年—1595年）
*張允濟（1595年—1597年）
*尹應元（1597年—1599年）
*劉易從（1599年—1600年）
*黃克纘（1601年—1612年）
*李同芳（1612年—1614年）
*錢士完（1614年—1616年）
*李長庚（1616年—1619年）
*王在晉（1619年—1620年）
*趙彥（1620年—1623年）
*王惟儉（1623年—1625年）
*呂純如（1625年—1626年）
*李精白（1626年—1627年）
*王從義（1628年—1630年）
*余大成（1631年—1632年）
*朱大典（1632年—1634年）
*李懋芳（1634年—1636年）
*顏繼祖（1636年—1639年）
*王國賓（1639年—1641年）
*邱祖德（1642年—1644年）
清朝全稱巡撫山東等處地方提督軍務、糧饟兼理營田。順治元年置，駐濟南。另有海防巡撫駐登州，九年省。康熙四十四年，管理山東河道。五十三年，兼臨清關務。乾隆八年，依山西、河南例，加提督銜。道光十七年兼理山東鹽政事務。
順治元年七月/八月（1644年）
順治二年六月（1645年）
順治四年一月（1647年）
順治四年二月（1647年）
順治五年二月（1648年）
順治六年九月（1649年）
順治十一年二月（1654年）
順治十五年十二月（1658年）
順治十六年二月（1659年）
順治十八年十月（1661年）
康熙二年三月（1663年）
康熙二年五月（1663年）
康熙六年十二月（1667年）
康熙七年正月（1668年）
康熙九年四月（1670年）
康熙九年四月（1670）
康熙十年七月（1671年）
康熙十二年十一月（1673年）
康熙十八年八月（1679年）
康熙廿一年十一月（1683年）
康熙廿一年十二月（1683年）
康熙廿二年正月（1683年）
康熙廿三年九月（1684年）
康熙廿五年十月（1686年）
康熙廿五年十一月（1686年）
康熙廿六年二月（1687年）
康熙廿八年十月（1689年）
康熙卅一年十月（1692年）
康熙卅四年八月（1695年）
康熙卅五年八月（1696年）
康熙卅七年二月（1698年）
康熙卅七年三月（1698年）
康熙四十三年正月（1704年）
康熙四十七年十一月（1708年）
康熙五十五年九月（1716年）
康熙六十一年十月（1722年）
康熙六十一年十二月（1722年）
雍正二年閏四月（1724年）
雍正四年九月（1726年）
雍正六年六月（1728年）
乾隆元年十月（1736年）
乾隆四年六月（1739年）
乾隆五年七月（1740年）
乾隆七年三月（1742年）
乾隆八年三月（1743年）
乾隆十一年九月（1746年）
乾隆十三年閏七月（1748年）
乾隆十六年八月（1751年）
乾隆十七年十月（1752年）
乾隆十九年四月（1754年）
乾隆二十年六月（1755年）
乾隆二十年十一月（1755年）
乾隆廿一年二月（1756年）
乾隆廿一年十月（1755年）
乾隆廿二年七月（1756年）
乾隆廿二年十月（1756年）
鶴年兼辦、阿爾泰署
乾隆廿二年十二月（1756年）
乾隆廿八年六月（1763年）
乾隆卅二年七月（1767年）
乾隆卅三年正月（1768年）
乾隆卅三年二月（1768年）
乾隆卅三年十二月（1768年）
乾隆卅六年三月（1771年）
乾隆卅六年十月（1771年）
乾隆卅九年十月（1774年）
乾隆四十二年正月（1777年）
乾隆四十二年十一月（1777年）
乾隆四十七年四月（1782年）
乾隆五十二年二月（1787年）
乾隆五十五年九月（1790年）
乾隆五十六年十一月（1792年）
乾隆五十八年八月（1794年）
乾隆五十八年九月（1794年）
乾隆五十九年八月（1795年）
乾隆六十年正月（1795年）
嘉慶元年六月（1796年）
嘉慶四年正月（1799年）
嘉慶五年正月（1800年）
嘉慶五年閏四月（1800年）
嘉慶六年十一月（1801年）
嘉慶七年七月（1802年）
嘉慶七年十一月（1802年）
嘉慶八年正月（1803年）
嘉慶十年正月（1805年）
嘉慶十年十一月（1805年）
嘉慶十二年五月（1807年）
嘉慶十三年十二月（1808年）
嘉慶十四年正月（1809年）
嘉慶十六年閏三月（1811年）
嘉慶十九年七月（1814年）
嘉慶廿三年四月（1818年）
嘉慶廿四年三月（1819年）
嘉慶廿五年三月（1820年）
道光元年六月（1821年）
道光二年十二月（1822年）
道光三年三月（1823年）
道光四年十二月（1824年）
道光五年三月（1825年）
道光五年五月（1825年）
道光五年六月（1825年）