ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
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注釋: 2001年人口增長放緩的主要原因是巴爾德拉卡爾薩達和普埃夫洛努埃沃德爾瓜迪亞納都會區在1993年脫離巴達霍斯而獨立。
*佩德羅·德·阿爾瓦拉多（約1495–1541年）：征服者，危地馬拉總督
《我的美好欲望》是2003年在美國上映的性喜劇。
馬特、弗雷德和迪斯三個高中生沉迷于性，卻不能得到它。整日在性幻想和性窺視中沮喪。為了獲得接觸女性的機會、金錢和社會地位，他們決定拍攝成人電影。弗雷德的父親是一個醫生，他從父親那兒竊取了成年病患的信用卡，三人一同去克利夫蘭尋找脫衣舞娘。
杰克，是迪斯的同學，他悄然知道了他們的計劃，威脅他們要做男主演，否則將他們拍攝成人電影的事情告訴他們的父母。三人不得不同意。杰克在拍攝的關鍵時候掉鏈子，他早泄導致了拍攝計劃的失敗。
內奧米是杰克的女友，因為杰克和她行房時陽痿令內奧米很不愉快，兩人最終分手，內奧米還被杰克羞辱和拋棄。迪斯知道了之后，出于同情和吸引力，兩人走到了一起。
內奧米知道吉斯、馬特和弗雷德在拍攝成人電影的時候，強烈要求去做女性參考，她以一人女性的角度否定了他們所作的事情，并且要男友迪斯退出拍攝成人電影。
正好此時，克利夫蘭的成人電影公司得知他們三人在搶生意，于是跑過來威脅他們退出成人電影市場，三人和其達成協議，退出成人電影市場，但是其公司必須免費提供成人電影給他們看直到他們找到女友為止。
三人重新回到了學校，過上了平靜的生活。
埃里克·馮·德坦
丹尼爾·法布爾
艾米·斯瑪特
朱靜芝，女，漢族，陜西武功人，中華人民共和國政治人物。原西北農學院農學系畢業，在職研究生學歷。2004年11月加入中國農工民主黨。現任第十二屆全國人大常委會委員，陜西省人大常委會副主任，農工民主黨中央副主席、陜西省委員會主任委員。
伊利哈姆·阿利耶夫總統
朱靜芝長期在陜西工作，是基層農科技術員出身；早年，曾在漢中地區農技站任職。1983年，28歲的朱靜芝擔負起漢中地方農業發展的課題研究；通過五年的研究試驗，向當地政府提交了有關開發陜西省“第二糧倉”的農業發展報告。
1991年，出任漢中地區農牧局副局長，負責漢中百萬畝荒地的開墾工作；1996年，升任漢中市副市長；2003年，擢升為陜西省副省長；于2004年加入中國農工民主黨。2005年2月，朱靜芝被增補為第十屆全國政協委員，并接替陳宗興出任農工黨陜西省主委；2012年12月，當選第十五屆農工民主黨中央副主席。
2013年1月，已連任兩屆副省長職務的朱靜芝退休；轉任省人大常委會副主任職務；在3月召開的第十二屆全國人大第一次會議上，當選全國人大常委會委員。
*  朱靜芝簡歷  中國經濟網 2014-05-14
韓進交通（韓文：????，英文：Hanjin Transportation），是大韓民國的陸上運輸公司，韓進集團子公司。成立於1945年，是韓進海運的前身。
新月燈籠魚（學名：）為輻鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科燈籠魚屬的其中一種。該物種分布于印度西太平洋區的印尼海域，為深海魚類，體長可達5.7公分。
維利希是位於德國北萊茵-威斯特法倫州菲爾森的城市。維利希緊鄰杜塞爾多夫、門興格拉德巴赫和克雷費爾德，距荷蘭有30公里。
維利希于1970年設市。1815年拿破崙戰爭后，維利希即屬普魯士王國。
許多國際大企業，特別是來自東亞的大企業將他們的德國總部設在維利希。
廣州康威集團體育用品股份有限公司（Kangwei）是中國一家上市公司，創立於1986年，是中國製造的品牌, 早期代理Nike起家, 現為專業生產、銷售體育用品為主。創辦人及現任公司主席是黎偉權，是前運動員成名於籃球賽。旗下品牌康威牌，是中國體育用品品牌，贊助中國體育盛事，包括九運會。康威現有國內銷售網店1千多家。
分類:1986年廣州市建立
德國勝利航運─「浦東勝利號」
德國勝利航運（英語、德語：Senator Lines）是一家位於德國的海運公司，也是韓國韓進集團旗下的公司。但韓進集團於2009年2月停止營運這家公司。
東方燈籠魚（學名：）為輻鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科的其中一種，於1913年由Charles Henry Gilbert描述。分布于西太平洋區的澳洲及日本海域，為深海魚類。
奧氏燈籠魚（學名：）為輻鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科燈籠魚屬的其中一種。該物種分布于印度洋及中西太平洋海域，為深海魚類，體長可達7.2公分。
島根中央女子短期大學是過去一所位于日本島根縣江津市的私立短期大學。
* 學校最早可以追溯到1907年。短期大學為于1968年開辦、由學校法人江之川學園經營、招生到于1983年、停辦于1994年。
* 1968年 江之川學園短期大學成立并同時設置一個學科即家政科。
* 1969年 家政科分離為兩個專攻、以下列舉。
* 1971年 改校名島根中央女子短期大學。
* 1983年 最后一年招生、次年停止招生（正式停辦于1994年12月21日）。
* 小笠原宣秀：第一代短期大學校長。
* 谷澤忠彥：最后現在短期大學校長。
*   學校法人江之川學園沿革 2014年5月24日閱覽。但沒有短期大學關于項目
丹·艾瑞里（，）是一位擁有猶太人血統的美國心理學及行為經濟學教授。 他任教於美國杜克大學進階後知之明中心（英語: Center for Advanced Hindsight） 。
丹·艾瑞里出生於正值其父攻讀美國哥倫比亞大學工商管理碩士之時，而於以色列拉馬干拉馬特沙龍為撫養長大。其母是一名緩刑犯觀護員（英語: parole officer）。高中時，他積極參加以色列工作學習青年聯盟（英語:Histadrut HaNoar HaOved VeHaLomed，希伯來語:??????? ????? ????? ??????）的活動，而在有次活動時，因鎂信號彈意外爆炸，導致他全身超過7成被燒傷。
艾瑞里起初在特拉維夫大學主修物理和數學，但是隨後因為生理上的寫作困難，他轉修心理學與哲學。然而，在學業最後一年，他放棄哲學而專攻心理學，並獲得心理學學士學位。他之後還取得了北卡羅來納大學教堂山分校的認知心理學的碩士與博士學位，以及杜克大學的管理博士學位。
在取得了博士學位後，他在1998年至2008年期間任教於麻省理工學院，之後來到了杜克大學成為了其校心理學與行為經濟學的詹姆士·杜克教授（一種用來授與帶有卓越成就教授的頭銜，專屬於杜克大學的版本）。
艾瑞里在發表學術論文之餘，還出版了兩本暢銷書——《怪誕行為學》及《怪誕行為學2：非理性的積極力量》，兩本皆名列為《紐約時報》的暢銷書目。
艾瑞里已婚並育有二子。
洛陽村客家彭宅位于中國江西省遂川縣大汾鎮洛陽村，俗稱烏鴉洛陽大屋，2005年被列為江西省文物保護單位。
彭氏原籍廣東興寧，清康熙三年（1664年）遷入本地，后以經營木材生意發家，于嘉慶十六年（1811年）建造大屋。傳說升梁時有烏鴉落于梁上，遂稱“烏鴉落梁”，后取諧音稱“烏鴉洛陽大屋”。大屋平面呈長方形，東西長94米，南北寬49米，兩層土木結構。大屋中央為“彭氏輝斗公祠”，左右共四列房屋，分別由四個房派居住。
發光燈籠魚（學名：）為輻鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科燈籠魚屬的其中一種。分布于全球三大洋海域，為深海魚類，體長可達9.3公分。
新倉停車區（平假名：にいくらパーキングエリア）位於日本埼玉縣和光市，是東京外環自動車道之休息站，此休息站同時設置和光北IC。車輛不可由一般道路經此交流道前往新倉停車區，反之亦然。
**1992年11月27日 - 東京外環自動車道和光IC至三鄉JCT開通，此休息站也同時啟用。
***男士 大7（蹲式5、坐式2）小20
***女士 26（蹲式18、坐式8）
**小食販賣（7:30-19:30）
: (51)和光IC - (52)和光北IC/新倉停車區 - (53)戶田西IC
天王寺位于中華人民共和國山西省長子縣城內南街，2006年列為第六批全國重點文物保護單位。
天王寺始建于唐永徽年間，現僅存中殿和后殿，均為金代遺構。中殿面闊三間，進深六椽，單檐歇山頂，柱頭斗栱為五鋪作單杪單下昂，梁架結構為六椽栿通達前后檐。后殿面闊五間，進深四椽，單檐懸山頂，梁架結構為四椽栿對后乳栿通檐用四柱。
*  長子天王寺|千年遺珍 建筑精華
*  金代建筑的典型之作——長子天王寺公園
Lexicon Universale是由出生瑞士巴塞爾的約翰·雅各布·霍夫曼（1635年-1706年）于1698年出版的拉丁語百科全書，共四卷，每卷約1000頁。
雲頂新加坡有限公司，簡稱雲頂新加坡（，、），屬於雲頂集團旗下公司，在1984年由雲頂集團分拆成立，前身為「雲頂國際有限公司」，註冊地點位於馬恩島，過往在1990年於盧森堡證券交易所，以及1991年於新加坡交易所主板上市，但已先後私有化，之後在2005年12月12日再次在新加坡交易所主板上市。
招股價為0.35坡元，配售發行800,000,000股，集資額為280,000,000坡元。
業務經營美心賭場俱樂部、新加坡聖淘沙名勝世界、雲頂電網等。現時由林國泰主理。總部新加坡聖陶沙聖淘沙名勝世界10號。
* GentingSingapore.com
CATEGORY:博彩
GS25（全名：GS Retail Co., Ltd.），原名LG 25，是一個位於韓國的連鎖便利商店業者，於1990年2月起運作。2005年時在韓國全境擁有達2,000家分店，至2018年全球有8000家分店。現為LG集團旗下的公司之一。
於1947年創業的LG集團，舊名稱是「樂喜化學工業」、「樂喜金星」，是專門製作並販賣牙膏起家的企業，是由「具氏」以及「許氏」兩大家族共同投資創立。隨著業務分家 LG,旗下創立 GS, LS, LIG 等次集團，而GS 集團獨立而出後將LG 25，改名為GS25，屬於GS Retail的品牌之一。目前為韓國的五大連鎖便利商店之一，2000年GS25在韓國顧客滿意度指數中排名第一且連續三年榮獲第一個最佳特許經營品牌獎和品牌力獎。
*第一家LG25門市於1991年12月開設於京畿道，其後於1992年將便利店業務擴展至釜山；同年第100家店在Jangwi地區開業，其後逐漸將LG25展店到大邱，大田，全州和濟州
*於2004年開始在韓國的郵局設立複合型的LG25便利店
*2005年3月，隨著LG集團和GS集團的分離，品牌名稱由LG25變為GS25。
*於2007年與Everland和Bennigan合作，並於2008年被評為便利店類別的超級品牌，不久之後獲得部長獎，並於2010年開設了第5000家GS25店。
*在2013年在全球超過8000門店，並且與GS Retail的會員卡GS＆Point里程卡、T-money合作
他們最大的競爭對手是CU超商（韓國最大的便利店品牌，前身為FamilyMart），緊隨其後的是7-Eleven。
2018年1月登入越南，在南部第一大城胡志明市開設第一家門市，至2020年5月，已經開設54家門市，未來10年內計畫開設2500家門市。
fILE:GS25 BI (2005).svg|2005年至2019年使用
file:GS25 bi (2019).svg|2019年開始使用
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深圳海上世界，圍繞著其核心明華輪構建而成
海上世界的標志，女媧補天雕像
海上世界位於中華人民共和國廣東省深圳市招商街道，由招商局集團發展。主體為由法國製造的過萬噸豪華遊輪明華輪，現為中國郵輪主題娛樂城。1980年代起成為蛇口旅遊中心。
深圳海上世界現有239間套房，以及西餐廳、英式酒吧、酒吧、海鮮酒家、日本料理、舞廳、的士高、電影院、游泳池、KTV、飲品店等設廠。
Vivo海上世界旗艦店
* 人工魚礁游釣區，及水上活動中心包括釣魚、遊艇、風帆、滑水、沙灘、快艇、潛水等。
1973年4月7日，中國廣州遠洋運輸公司從法國購入ANCEEVILLA游輪，改名明華輪，自1973年至1978年，該輪船一直負責運送中國援助坦桑尼亞等國的人員。1983年8月，明華輪完成了最后一次航行（橫濱-上海）后退役，同年賣給了新成立不久、缺少食宿及配套基礎設施的蛇口工業區。8月27日，明華輪抵達蛇口，后交通部四航局花了3個半月時間將它拖進六灣坐灘，從此該輪正式成為固定建筑。
1984年1月26日，在深圳蛇口考察的鄧小平登上了經過翻新改造后的明華輪，午餐期間，明華輪總經理王潮梁、趙艷華請鄧題詞『海上世界』，從此1月26日也被視為海上世界景區正式開業日期。而實際海上世界正式對外營業，是在2月的春節期間。明華輪成為了中國第一座由大型游輪改建而成的旅游中心，集娛樂休閑、住宿餐飲一體，擁有分6個等級200多間客房，600多個床位，所有房間配備當時尚屬罕見的空調，前后甲板鋪設人工草坪。
1989年，明華輪南側建設了女媧補天雕塑與濱海浴場，海上世界開始向南拓展，并開始經歷長達20多年填海建設。
斑點燈籠魚（學名：）為輻鰭魚綱燈籠魚目燈籠魚科的其中一種。分布于大西洋海域，為深海魚類，棲息深度可達1000公尺，體長可達11公分。
成湯廟山門位于中國河北省涉縣井店鎮，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
成湯廟建于金大定四年（1164年），現僅存山門，為金代遺構。山門坐西南朝東北，面闊三間，進深兩間，單檐懸山頂，高7.6米，建筑面積93.52平方米，斗栱為五鋪作雙假昂重栱計心造，梁架結構為四椽栿通檐用三柱。檐柱上有金、明、清題刻六處。另有石刻五處，碑刻十二通。
山門南側原有一座戲樓，現已塌毀，原址上新建了其他建筑。1993年，山門與戲樓曾以“成湯廟山門、戲樓”為名入選第三批河北省文物保護單位。
機場鐵道是韓國鐵道公社旗下專門營運仁川國際機場鐵道的子公司。
*公司所在：韓國鐵道公社機場快線大樓 仁川廣域市 西區黔巖洞 黔巖路46
義居寺位于中國山西省臨縣三交鎮棗疙瘩村，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
義居寺始建于宋代，舊稱佛堂寺，原為天宮寺下院。寺坐西朝東，中軸線上依次為山門、前殿、正殿、藏經樓、萬佛洞（石窟），兩側為偏殿、廂房，其中石窟為唐代所鑿，正殿為元代遺構，山門和前殿為明代建筑，藏經樓為清代建筑。山門面闊三間，進深二間，單檐懸山頂。前殿面闊五間，進深三間，單檐懸山頂。正殿面闊七間，進深四椽，單檐歇山頂，斗栱為六鋪作雙下昂。萬佛洞石窟面積59.78平方米。
* 【2007夏·呂梁尋古】（三）：善慶寺、義居寺等
王治民，陜西商洛人。中國人民解放軍中將。
1997年6月，任二炮工程技術總隊總隊長。2001年12月，任二炮第55基地副司令員。2004年12月，任二炮后勤部副部長。2006年12月，任二炮副參謀長。2009年12月，任廣州軍區副司令員。2014年8月，任第二炮兵副司令員。。2014年12月，到齡退役。
2003年7月，晉升少將軍銜。2011年6月，晉升為中將軍銜。曾經在北川駐防。5次進川。
大寫清S/大寫SZ（?）
?是字母''?''的大寫，備受爭議。?是在拉丁字母中較特別的一個，它沒有傳統的大寫字母（其他例子有格陵蘭語字母''?''）。因為?在德語中不會出現在首字母，而使用哥德體的傳統德國印刷從不全部使用大寫。當要全部用大寫時，德語傳統拼寫規則令?變成''SS''。
大寫?出現在《萊比錫杜登詞典》1957年版
在《Signa》雜誌封面上的大寫?
在歷史上而有多次引入大寫?的嘗試，大寫?可在19世紀末的德語書及現代的標牌和產品設計中找到。其中一個例子是東德在1957年出版的杜登詞典。
由安德烈亞斯·施特茨納向統一碼聯盟撰寫的「列入大寫SS到通用字符集的計劃書」於2004年被否決，因為大寫?只是印刷問題，不適合字元編碼。施特茨納把重寫了的計劃書在2007年4月25日署名德國標準化學會重新交于統一碼聯盟。該計劃書提議把大寫?的Unicode名字改作「LATIN CAPITAL LETTER SHARP S」。該計劃書被接納，在Unicode 5.1於2008年4月4日發布時被列入到Unicode字元「"" U+1E9E LATIN CAPITAL LETTER SHARP S」。
雖然大寫?被列入Unicode，但近期的作業系統可能對U+1E9E（大寫?——?）尚不相容。Microsoft Windows從Windows 7開始通過內置的Arial、Times New Roman、Courier New、Segoe UI、Tahoma和Verdana字體實現對這個字母的支持，在Mac OS X v10.6中只有Geneva Regular這個字體能支換這個字元。而當前的iOS就沒有官方的支援。
現時已有不少給大寫?在每段首字母的造型的設計，全部都是根據小寫?的字源，即是由長S「?」和圓Z「??」組成的合字，而再把這些原則代入到設計大寫?的。
最有名的便是《Signa》雜誌的封面設計，把延伸了的倒轉大寫U與像字母?的半大寫Z連接起來；另一個設計則使用延伸了的大寫F代替延伸的倒轉大寫U。雖然是兩個完全不同的設計，但也能反映在印刷史中也是合字的事實。
，從事印刷行業的人尚未同意大寫?的標準，因為他們在1903年同意了只使用小寫?的標準。
*Linux Libertine，含有大寫?的字體
* ''Das gro?e Eszett.'' In: ''Signa'', Heft Nr. 9. Edition Waechterpappel, Grimma 2006, ISBN 3-933629-17-9. （德語）
* Andreas St?tzner: ''Capital Double S''. Proposal to the Unicode Consortium (pdf)（英語）
* Article in the typeFORUM of DDR-Duden-Ausgabe in 1965（德語）
* The ?Versal-Eszett“ in the Typowiki（德語）
* Discussion of letterforms for capital ? in typeFORUM（德語）
* Signa Nr. 9 – aktuelle Studien zum gro?en Eszett（德語）
善慶寺位于中國山西省臨縣大禹鄉府底村，2006年被列為第六批全國重點文物保護單位。
善慶寺古稱善訓府，始建于隋開皇三年（583年），元至元六年（1269年）重建。寺坐北朝南，占地約1200平方米，現存山門、大雄寶殿、東西配殿和廊房等建筑。大雄寶殿為元代遺構，面闊五間，進深八椽，單檐懸山頂，斗栱為六鋪作單抄單昂。
《夏日樂悠悠》是2011年9月30日在中國大陸上映的愛情電影，由彭于晏和Angelababy領銜主演。影片在中國大陸首周三天收獲125萬元，至10月16日累計460萬元，最終票房為520萬元人民幣。
夏米的父母雙雙葬身大海，將最后一根救命木頭留給了她。她被漁夫大叔救得，此后一直痛恨大海。夏米有讀懂唇語的神奇技能，在上班時，憑借懂唇語而被一名叫JK的客戶看中，被派往一個小島調查JK的對手-{游}-樂樂的非法詐騙行為。在前往海島途中，她遇上了-{游}-樂樂和一對新娘新郎的結婚船，當時-{游}-樂樂假扮成海賊持刀威逼新娘，要新郎說出結婚前的所作所為，這是新娘對新郎的考驗。而夏米卻不知道，于是扔鞋過去，打傷了-{游}-樂樂。-{游}-樂樂和夏米的關系自此進入緊張狀態。一次，兩人同時出海，遇到一個熟人，才知道兩人的關系并非簡單。這時候，一群奇怪的高層來到了海島，-{游}-樂樂才知道自己也是被陷害，夏米向困境中的-{游}-樂樂伸出援手，兩人的愛情也由此開始。-{游}-樂樂不為人知的秘密也一一被揭發。
彭于晏童年：黃元澤
同父異母之弟兼死敵郝常、蘇菲亞的朋友兼證婚人夏米和烏骨雞的前老闆安排各種創意的旅遊項目來騙錢樂悠悠旅館的老闆，後退出，後為一家餐廳的老闆兼廚師
Angelababy（楊穎）童年：蔣依依
失聰有夢游癥郝常、蘇菲亞之好友被JK派去調查樂樂的詐騙行為樂悠悠旅館的前侍應生
樂悠悠旅館來旅游結婚的新郎-{游}-樂樂、夏米之好友
樂悠悠旅館來旅游結婚的新娘-{游}-樂樂、夏米之好友
結婚船上的新郎
*《海底之心》 林俊杰、Angelababy
本片取景于馬來西亞熱浪島鄰近的浪中島。
美國洛杉磯第七屆中美電影節《夏日樂悠悠》獲得十佳最佳影片“金天使獎”。周揚憑借在本片的出色表現，榮獲本屆電影節“杰出新晉女演員”獎。
DOM Inspector檢測維基百科首頁
DOM Inspector是Mozilla基金會旗下的文檔對象模型調試工具，最初由喬·休伊特（Joe Hewitt）創建。從Mozilla Application Suite中獨立出來后，主要以擴充套件形式存在，支援Mozilla Firefox、Mozilla Thunderbird、Mozilla Sunbird、Firefox for mobile且是SeaMonkey的-{zh-hans:默認組件;zh-hant:預設套件;}-。
其主要目標是查看、瀏覽和編輯HTML及XML文本的文檔對象模型。其檢查的對象覆蓋了內容頁、隱形窗口乃至XUL應用。
幾乎所有主流瀏覽器都有類似的工具，如Opera的Dragonfly、Safari的Web Inspector、Internet Explorer的Develeper Toolbar、Google Chrome的Inspector，以及Firefox 10新近引入的Inspector，但DOM Inspector是唯一一個也適用于非瀏覽器的。
*  Firefox Add-ons上的DOM Inspector
何楊展翹，OBE，JP（，），又名何鴻鑾夫人，香港企業家和政治人物，為楊瑞世家族後人。歷任油麻地小輪公司總監、總經理和董事，1974年至1984年獲奉委為市政局委任議員，1982年至1984年間兼任九龍城區議會當然委任議員。
除區議員外，何楊展翹在擔任市政局委任議員的十年期間還身兼多項公職，當中計有交通諮詢委員會委員、清潔香港運動主席和公務員薪俸及服務條件常務委員會（簡稱「薪常會」）委員等。她不單止主張以嚴厲罰款重罰亂拋垃圾的人士，在薪常會還成功參與爭取女性公務員享有與男性公務員「同工同酬」的平等待遇。
何楊展翹的丈夫何鴻鑾來自何東家族，曾經是港府政務官，歷任民政署長、工商司、中英聯合聯絡小組英方成員和公務員敘用委員會主席等職，也嘗任行政立法兩局官守議員。
何楊展翹本名楊展翹，1929年3月31日生於香港，父母分別是楊俊達（1897年－1954年）和黎勇薇（1897年－1980年），為楊瑞世家族後人。何楊展翹的祖父是在紐西蘭定居的華僑移民，父親楊俊達也在紐西蘭出生，但選擇於香港發展，在油麻地小輪公司任職長達29年，是該公司的董事及經理。他熱心參與九龍扶輪社的活動，也曾獲港府委任為租務法庭紳士法官和頒授英女皇伊利沙伯二世加冕勳章。
何楊展翹是家中長女，她有兩名胞弟，分別名楊卓銘（1931年－1954年）和楊卓耀（1937年－1954年），另有兩名胞妹名楊展文和楊展慧。何楊展翹一家早年居於九龍塘律倫街，她最初受教於拔萃女書院，隨後升讀香港大學主修政治及經濟系，於1950年獲文學士學位畢業。畢業後，她負笈英國攻讀法律，復於1954年7月從倫敦的格雷律師學院取得執業大律師資格，同年10月在律政司賴德遐引薦下獲香港最高法院認可為執業大律師。
1954年也是楊家多人離世的一年，首先是在英國曼徹斯特大學留學的楊卓銘，他在香港渡過聖誕節假期後於1954年1月乘搭菲律賓航空客機返回英國，但客機途中在1月14日於義大利失事墜毀，機上無人生還，當時他只有22歲；不久以後，在紐西蘭留學的楊卓耀也在同年6月18日在當地因病去世，終年僅17歲；而最後是何楊展翹的父親楊俊達，他早在1950年的時候曾經因為患上高血壓而休假多時。在1954年7月1日，他與妻子乘坐郵輪前赴澳洲和紐西蘭處理次子的後事，但途中卻於7月7日因急病在船上病逝，終年只有57歲。
何楊展翹自英國返港後不久，選擇加入父親曾任職的油麻地小輪公司，最初任職公司秘書，因表現傑出而屢獲擢升，歷任總監和副總經理等職。在1974年獲奉委為市政局委任議員後，她再獲升任為總經理兼董事。何楊展翹在油麻地小輪公司任職多年，見證了公司的興衰。油麻地小輪主要提供往來九龍和香港島的客運和汽車渡輪服務，在1970年代以前是公司發展較為蓬勃的時期，但踏入1970年以後，公司收入卻因海底隧道的開通而日益倒退。
雖然何楊展翹曾以開拓多元化業務，包括經營旅遊和海上食肆等業務應對，但從1970年代末期開始，地下鐵路的陸續通車對油麻地小輪造成了更進一步的打擊，終促使公司在1989年被恆基兆業收購，並改組為香港小輪（集團）有限公司，繼續以子公司的身份經營客運渡輪業務至2000年，而何楊展翹在卸下公司職務後，也於1991年隨丈夫舉家移居英國。
透過丈夫何鴻鑾任職港府政務官的關係，何楊展翹早於1960年代便以何鴻鑾夫人的身份出席不同的公開場合，從而逐漸接觸社會事務，再加上其從事運輸業的背景，也令她得到港府的留意。在1971年2月1日，她獲港府奉委為非官守太平紳士，隨後又先後獲委任為香港旅遊協會管理委員會委員、港府電視諮詢委員會委員和環境污染問題諮詢委員會委員等職，在1974年至1979年間，她又出任港府交通諮詢委員會委員。
在1974年11月，何楊展翹連同《華僑日報》經理岑才生獲港督麥理浩爵士委任為市政局議員，以分別接替高苕華與羅德丞的空缺。何楊展翹在市政局內一任十年，最初她擔任過該局大會堂專責委員會委員、娛樂事業及廣告專責委員會委員、博物及美術專責委員會委員、以及康樂市政事務專責委員會委員。她後來又出任過該局博物館專責委員會主席、圖書館專責委員會副主席、食物衛生專責委員會主席和委員、以及政務專責委員會委員等職。
何楊展翹在市政局內熱心參與會務，並經常關注市政事務，當中包括推動禁止在非商業樓宇內經營桌球室等消遣場所、建議規定在大廈樓宇設置垃圾站以方便市政事務署收集垃圾和建議設立更多永久性的垃圾收集站等。除了市政事務外，她還爭取婦女權益，支持墮胎合法化等議題。
在市政局外，何楊展翹在1976年至1979年獲港府委任為清潔香港運動主席，在運動中擔當重要角色。在任內，她在全港各處多次主持大型清潔活動，又在市區舉行大掃除以宣揚家居和大廈公共地方保持衛生整潔的訊息。她還主張以清潔和教育雙管齊下的策略推行運動，同時提出以嚴厲罰款重罰亂拋垃圾的人士。針對海灘污染問題，何楊展翹也曾經建議港府應宣告受污染的海灘不宜游泳，以提昇市民的警覺性。
在1979年，港督麥理浩成立公務員薪俸及服務條件常務委員會，以回應公務員要求改善待遇的訴求。何楊展翹遂即獲奉委為委員會委員之一，她一直到1982年才退出委員會，而任內的最大成，就是成功參與爭取女性公務員享有與男性公務員「同工同酬」的平等待遇。在1982年，香港舉行首屆區議會選舉，何楊展翹復以市政局委任議員的身份出任九龍城區議會當然委任議員。一直至1984年4月，她以希望由年青人接棒為理由決定卸任市政局議員一職，同時停任九龍城區議員，從此告別議會生涯。為表揚她出任公職期間的表現，她在1982年英女皇壽辰授勳名單中獲授OBE勳銜。
退出市政局後，何楊展翹繼續擔任港府保險業諮詢委員會委員以及貪污問題諮詢委員會委員。在1991年，何鴻鑾卸任港府公務員敘用委員會主席一職，正式展開退休生涯，何楊展翹遂隨丈夫舉家遷居英國倫敦，以便陪伴在英國剛剛臨盤的女兒。晚年的何楊展翹熱心參與香港大學英國校友會的活動，至2007年4月17日於當地逝世，終年78歲。
何楊展翹在1956年嫁給同樣在1950年畢業於香港大學的何鴻鑾（1927年－2015年），從此冠上夫姓，夫婦倆共育有兩子一女。何鴻鑾來自香港望族何東家族，祖父何福（1863年－1926年）是何東爵士二弟，嘗任怡和洋行買辦和華總司理，以及立法局非官守議員，因此何楊展翹輩份上也是何福的孫媳婦。
何楊展翹的丈夫何鴻鑾是香港歷史上首批華人政務官之一，他在1973年成為首任民政署長，1977年升任社會事務司，1983年出任工商司，任內於1985年至1987年兼任中英聯合聯絡小組英方成員，他還歷任行政立法兩局官守議員，退出政府後在1987年至1991年出任公務員敘用委員會主席。
* 交通諮詢委員會委員（1974年－1979年）
* 市政局委任議員（1974年11月－1984年4月）
* 清潔香港運動主席（1976年－1979年）
* 公務員薪俸及服務條件常務委員會（1979年－1982年）
* 九龍城區議會當然委任議員（1982年－1984年）
* J.P. （非官守，1971年2月1日）
* O.B.E. （1982年英女皇壽辰授勳名單）
* 〈楊俊達長公子由港返英，乘菲航機在義失事遇難〉，《工商日報》第六頁，1954年1月19日。
* 〈由港赴澳洲旅次，楊俊達輪中病逝〉，《工商日報》第五頁，1954年7月8日。
* 〈楊俊達女公子楊展翹批準執業大律師〉，《工商日報》第六頁，1954年10月17日。
* 〈楊俊達之子楊卓耀遺產七萬元批準由其母姊代管〉，《工商日報》第五頁，1956年9月2日。
* 〈兩艘深海漁拖昨舉行下水禮〉，《華僑日報》第四張第一頁，1966年4月29日。
* 岑維休主編，《香港年鑑》。香港：華僑日報，1972年至1991年（歷年）。
* 〈配合本港一般環境需要，交通諮詢委員會將改組〉，《華僑日報》第三張第一頁港聞一，1974年3月16日。
* 〈港督委任岑才生楊展翹為市政局議員〉，《華僑日報》第三張第一頁港聞一，1974年11月30日。
* 〈兩議員新任務：岑才生楊展翹各任四個委會委員〉，《華僑日報》第三張第一頁港聞一，1974年12月4日。
* 〈楊展翹主張為不幸母親著想，建議墮胎合法〉，《華僑日報》第二張第二頁，1975年1月17日。
* 〈何楊展翹主張重罰亂拋垃圾者〉，《華僑日報》第三張第三頁，1977年5月31日。
* 〈何楊展翹石澳主持揭幕，清潔海灘運動展開〉，《華僑日報》第二張第三頁，1978年6月5日。
* 〈灣仔區大掃除展開，清潔樓宇公用地方〉，《華僑日報》第二張第三頁，1978年7月18日。
* 〈永久垃圾收集站裝置空氣調節系統〉，《華僑日報》第四張第二頁，1978年9月13日。
* 〈非商業樓宇禁設桌球室法例存漏洞〉，《華僑日報》第四張第三頁，1979年1月12日。
* 〈海灘如確受污染應公佈不宜游泳〉，《大公報》第四版，1979年10月10日。
* 〈何楊展翹議員指出垃圾蟲罰款大輕，難保城市清潔〉，《工商日報》第四版，1980年6月5日。
* 〈訃聞〉，《華僑日報》第二張第三頁本港新聞，1980年12月20日。
* 〈一九八二女皇壽辰本港官民榮獲勳銜〉，《華僑日報》第七張第一頁，1982年6月12日。
* 〈周梁淑儀胡法光及何楊展翹：市局議員任滿決定不再連任〉，《華僑日報》第二張第一頁，1984年3月20日。
* 〈汰弱留強：海隧地鐵搶客 汽車渡輪壽終〉，《文匯報》，2005年4月19日。 網上版本
* Sinclair, Kevin, ''Who's Who in Hong Kong''. Hong Kong: Database Pub., 1984.
* "In Memoriam", ''Convocation Newsletter'' Fall Issue 2007. Hong Kong: University of Hong Kong, 2007.  網上版本
* " In Memoriam", ''Convocation Newsletter'' Fall Issue 2007
王嫚萱，原名王湘瑩，藝名為湘瑩、嫚萱，臺灣女藝人。
減肥美女單元
助理主持（小惡魔）
《廉政英雄》第十九單元：永不低頭
林梅仙（客串）
保防單元劇《寧靜波濤》
《四月望雨之月夜愁》
黃玉新之姑姑黃春蘭
《倆個人如果在一起》
《神廚俠侶》
《我的狐仙女友》
*夜電 Girls Power（Makiyo最新專輯）
2012年2月2日與Makiyo及丫子涉及一起毆打計程車司機案件，2月9日因觸犯偽證罪以新臺幣3萬元交保候傳。由於此事件而將姓名改為王書喬。
教會胡同 （Kirchgasse）是威斯巴登最古老的街道之一，也是主要的購物街。根據2011年的統計，這條街每小時行人達到11100人，是德國最繁忙的商業街之一。
青原站是一個位於島根縣鹿足郡津和野町冨田、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山口線的鐵路車站。
對向式月臺2面2線，設有交會設備的地面車站。位於傾斜面上，月臺位於盛土上。管理的無人站，因此不設站舍。
津和野、山口方向
:: 日原－青原－東青原
青部站是一個位於靜岡縣榛原郡川根本町青部，屬於大井川鐵道大井川本線的鐵路車站。徒步2分鐘可到達吊橋。
;大井川鐵道
:大井川本線
::駿河德山－青部－崎平
義大利跳棋（Italian draughts），是流行於義大利的跳棋類遊戲。
***兵跳過一枚前斜鄰格的敵兵，落到後者的第一個空格，不可跳過敵王。
******選敵王數較多的路徑；
*******選首枚被吃子是敵王的路徑；
********任選上述都符合的路徑。
青堀站是東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線的一個鐵路車站，位於千葉縣富津市大堀。
月臺為島式月臺1面2線設計，落成至今未曾加高。設有跨線人行天橋連接另一邊的2號月臺。
木更津、千葉、東京方向
上總湊、館山、安房鴨川方向
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為1,473人。
根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。
*1915年（大正4年）1月15日－日本國鐵木更津線青堀站開業。。
*1919年（大正8年）5月24日－木更津線改稱為北條線。。
*1929年（昭和4年）4月15日－北條線被併入房總線。
*1933年（昭和8年）4月1日－房總線蘇我－安房鴨川間段獨立為房總西線。
*1972年（昭和47年）7月15日－房總西線改稱為內房線。
*1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由東日本旅客鐵道接手經營。
*2006年（平成18年）4月1日－關閉綠色窗口，劃位車票由售票機「」代理。
*2009年（平成21年）3月14日－引入智能卡系統Suica，同時本站被納入東京近郊區間。
*2012年（平成24年）3月23日－關閉本站的「」售票機，是最後一個利用這種售票機的車站。
:: 通勤快速（平日只限上行1班）、快速（六、日、假期只限上行途經京葉線1班）、普通（各站停車）
::: 君津－青堀－大貫
福興中國集團有限公司，簡稱福興中國集團，以及福興中國（，），在1992年於福建晉江市，由洪清涼先生創立。
而股份在2007年9月24日，於新加坡交易所主板上市，招股價為0.46坡元，發行股數為175,000,000股，集資額為80,500,000坡元。
主要業務拉鏈、拉鏈配件及拉鏈機器研發、制造和銷售。總部位於中國福建省晉江市龍湖福興工業園。
* fuxingchinagroup.com
青海站是位於日本東京臨海副都心內的東京都江東區青海一丁目，屬於東京臨海新交通臨海線（百合鷗）的車站。車站編號是U 10。
有明、豐洲方向
臺場、新橋方向
* 1995年（平成7年）11月1日 - 開業。
2015年度的1日平均上車人次為2,981人。開業以來1日平均上車人次推移如下表。
由於本站與青梅市的JR東日本青梅線青梅站同處東京都且站名寫法相似，曾有數次前往本站周邊Zepp Tokyo或palette town參加演出的歌手誤到青梅站。對於網上有人建議改名，百合鷗稱「周邊地名就叫青海，所以取了這個名」，不打算僅因站名相似便更名。
:: 遠程通信中心（U 09）－青海（U 10）－東京國際展覽中心（U 11）
青物橫丁站位於日本東京都品川區南品川三丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號為KK04。
* 1904年（明治37年）5月8日 - 開業。開業當時為青物橫町站。
* 1968年（昭和43年）6月21日 - 都營地下鐵1號線（現：淺草線）開始直通運轉，為特急停靠站。
* 1989年（平成元年）6月25日 - 上行線高架化。
* 1990年（平成2年）12月2日 - 下行線高架化。
* 1991年（平成3年）12月16日 - 高架站房啟用。
* 1994年（平成6年）10月25日 - 站內發生槍擊事件，一名47歲醫生遭其診療過的37歲病患開槍，送醫不治。
* 1997年（平成9年）10月4日 - 月臺對應長度延長至12輛編組。
* 2010年（平成22年）5月16日 - 京急線改點，為機場急行停靠站。
* 2019年（令和元年）7月8日至9月16日 - 京急成立120周年及知名動漫作品《航海王》連載20周年，做為慶祝活動的一環，將站名牌標示的站名改為「青物橫喬巴車站」，並繪有航海王角色喬巴。
「青物橫丁」是源自於江戶時代此地有農民的「青物」（當時野菜與山菜的總稱）市場。是日本唯一以「橫丁」命名的鐵路車站。
本站是側式月臺2面2線高架車站。出入口與剪票口外大廳、剪票口內大廳與月臺之間有電梯與電扶梯。付費區內有多功能廁所。
2012年10月21日改點後，午間與周六日夜間的機場急行升格為快特，該時段往羽田機場方向須在京急蒲田站換車，往都營淺草線新橋方向需在品川站換車。
羽田機場、橫濱、浦賀、三浦海岸方向
品川、新橋、淺草、成田機場方向
2008年12月14日起，品川區出身的歌手島倉千代子的代表曲《人生種種》成為本站進站音樂。同時變更通過列車接近時警告音的音程。
2016年度1日平均上下車人次為41,167人，京急線全部72個車站當中位居第13位。
近年1日平均上下車、上車人次如下。
* 東橫INN南品川青物橫丁站前
*  - 空海開山之寺。第一番、海外回來的大梵鐘、樹齡推測有300年的大銀杏等。
** 品川海濱站（東京臨海高速鐵道臨海線）
* 住友不動產品川大廈 - 本社、
* 本社、科樂美運動俱樂部品川本店
可搭乘都營巴士、東急巴士、京濱急行巴士。最近的巴士站是都營巴士與東急巴士的「青物橫丁」、京濱急行巴士的「青物橫丁站」。
**  品94  往品川站（東急I）
**  井96  天王洲島循環（都營Y）
**  井92  經都立產業技術高專品川校區往八潮公園城循環（都營A）
**  井98  往大井水產物埠頭前（都營A）（平日早晚與周六早晨日間）
**  井30  往船之科學館（京急）
**  井32  往臺場站（京急）（僅夜晚）
**  井19  往大森站、（京急）
**  井12  經立會川站往八潮公園城循環（京急）
**  品94  往蒲田站（東急I）
**  渋41  往大井町站（東急M）
**  井19、井12、井30、井32  往大井町站（京急）
**  井96、井98  往大井町站東口（都營A、Y）
:: 早晨翼號、、、快特、快特（金澤文庫站以南為特急）
::: 品川（KK01）－青物橫丁（KK04）－平和島（KK08）
::: 品川（KK01）－青物橫丁（KK04）－立會川（KK06）
::: 新馬場（KK03）－青物橫丁（KK04）－鮫洲（KK05）
青柳站是一個位於長野縣茅野市金澤青柳，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車站。
茅野站管理的無人站。站舍連接側式月臺1面1線、島式月臺1面2線，合共2面3線的地面車站。
:: 鈴蘭之里－青柳－茅野
青山站是一個位於日本愛知縣半田市青山一丁目，屬於名古屋鐵道河和線的鐵路車站。車站編號為KC14。所有列車停靠。
對應8節編組，2面2線的對向式高架月臺車站。地面車站時期，設有1面2線島式月臺，是河和線的中途站當中唯一的島式月臺車站。設有1個閘口位於於高架站舍。亦設有升降機，以便無障礙通行。設有LED式列車資訊（只限類別以全彩顯示），並有車站自動廣播。
候車室為舊站舍時期已有的彩繪玻璃復活。
河和、內海方向
太田川、金山、名古屋方向
MT-Aoyama Station-TicketGate.JPG|地面閘口口
MT-Aoyama Station-Platform for Chita-Handa 2014.JPG|島式改為對向式的月臺
::: 知多半田（KC12）－青山（KC14）－知多武豐（KC16）
:: 、急行、準急
::: 成巖（KC13）－青山（KC14）－知多武豐（KC16）
::: 成巖（KC13）－青山（KC14）－上（KC16）
青山站是一個位於新潟縣新潟市西區浦山一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）越後線的鐵路車站。
:: 小針－青山－關屋
青山町站是一個位於三重縣伊賀市阿保，屬於近畿日本鐵道（近鐵）大阪線的鐵路車站。車站編號為D53。
島式月臺2面4線，可待避的地面車站。月臺可停靠10節編組列車。站舍（閘機）位於上行線南側，各月臺以地下通道連絡。
名張、大和八木、大阪上本町、大阪難波、神戶三宮方向
* 偶數月臺（2及4號月臺）為主本線，奇數月臺（1及3號月臺）為待避線。
根據「三重縣統計書」，近年的1日平均上車人次如下表。
* 青山町站使用情況變遷如下表。
各年度使用情況（青山町站）
::: 伊賀神戶（D-52）－青山町（D-53）－榊原溫泉口（D-57）
::: 伊賀神戶（D-52）－青山町（D-53）－伊賀上津（D-54）
赤站是一個位於福岡縣田川郡赤村大字內田，屬於平成筑豐鐵道田川線的鐵路車站。
優等列車不運行，只限普通列車停靠。
:: 油須原－赤－內田
**綠車站（JR北海道釧網本線）
平成筑豐鐵道 – 赤站
赤井站是一個位於日本福島縣磐城市赤井字田中，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）磐越東線的鐵路車站。
側式月臺1面1線的地面車站。截至1986年為止曾經設有島式月臺1面2線。
:: 磐城－赤井－
赤池站是一個位於岐阜縣郡上市美並町山田，屬於長良川鐵道越美南線的鐵路車站。
:: 美並苅安－赤池－深戶
赤池站，是一個位於福岡縣田川郡福智町赤池，屬於平成筑豐鐵道伊田線的鐵路車站。舊?赤池町的中心車站。
;平成筑豐鐵道
::接觸生力－赤池－人見
平成筑豐鐵道 – 赤城站
赤巖站是東日本旅客鐵道（JR東日本）原於奧羽本線（山形線）沿線的鐵路車站，位於福島縣福島市。車站由2012年度起，逢冬季大雪時期均會封站，2016年12月1日起，更再沒有列車停靠，變成為「全年休業站」，成為不少鐵路迷和廢墟探險迷慕名而來的「秘境站」。2021年3月12日正式廢站。
休站前，本站隸屬於郡山站管理的無人站（雖然線道內所有普通列車均不到達郡山站）。
開站時為2面2線的側式月臺模式，單層式站房設於南面下行往向米澤方向的月臺上，由多間以石塊、磚及木板所搭建的單層樓房所而成，並建有樓梯通往下方，橫過主路軌後可通往松川對岸的伊良窪集落（現已荒廢），可是，由於部份月臺位於斜坡上，位置不夠整列列車停靠，所以在向福島（原7號隧道方向）的部份月臺及欄竿，需要以路軌枕木搭建而成，及後改以鋼版及鋼架搭建。至於北面上行往福島方向的月臺上，則建有木製單層房屋一座及相連的小房，是當時的職員住宅，後來再建有兩座以鐵板蓋成的單層房屋，為留守的職員宿舍。月臺末端向原7號隧道方向則加設有頭端式側線，以供貨運車廂停靠，乘客亦可沿旁邊小徑前往大平集落方向。
後來因應新幹線路軌重置及興建新月臺，南面原站房及部份搭建月臺、以及北面的職員住宅也被拆去，另重新安置變電所。兩間職員宿舍及舊站牌則被荒廢至今。
改建後，新月臺改回於主軌道上，位處舊站向西移約100米，為1面2線的島式月臺設計，有效長度為4輛，月臺上落設於向福島方向的末端，並配以設有自動橫竿的平交道通往原折返式路軌、現改建為車站出入口。而在月臺中央位置則設有約1節車廂長的上蓋，配以單行簡易式提示屏幕。由於新月臺的闊度十分狹窄，月臺上不設有座位，另外不論新幹線或在來線列車通過本站時，需以較慢的速度駛經。為滿足候車基本需要，在車站出口入旁邊，加建了一座附有座椅的簡易候車亭。以及一座儲物室，2010年代初再加增設多一座儲物室。
月臺上一直並沒有標示任何月臺編號。
以前，車站附近的「大平集落」以及松川對岸的「伊良窪集落」均有零散的聚居地，不過由於這些集落都位處深山地帶，交通極不便利，1980年代起當地居民相繼遷走，現時伊良窪集落已荒廢，大平集落亦幾乎都已變成荒地或垃圾回收場所，只剩下數戶高齡人士居住在此（2015年1月朝日新聞的報導，大平集落只剩下三戶5名居民居住），由車站月臺步行至此，需要約30分鐘。
當山形新幹線未建成時，由庭坂站起一直至關根站為止的沿線車站，均採用折返式路線設計，一來以減低列車通過時的斜度，同時為讓列車服務因地理環境而不能在主線上設月臺的居民的交通需要，這些設有折返式路線的車站，都會設有變電所以穩定電壓，不過當山形新幹線通車後，本來已複線化路段作出了調整，部份舊下行月臺被拆，斜坡修整，舊路段、折返式路軌和舊變電所亦隨之棄用拆去，並在原上行月臺上重置新的變電所。
* 1899年5月15日：奧羽南線福島 - 米澤間設置「赤巖信號場」。
* 1909年6月12日：信號場內發生了冒煙事件，令一列列車出軌。（及後在米澤站內設置了紀念碑）
:* 8月11日：往福島方向的7號隧道因大雨引致下塌，後來證實下塌狀況嚴重，無法修復。
:* 8月19日：於隧道附近（向福島方向）臨時增設「東赤巖臨時月臺」。
:* 10月13日：「赤巖信號場」昇格為「赤巖站」。
* 1911年9月5日：用以取代原7號隧道的替代路線完工，新路軌舖設完畢，「東赤巖臨時月臺」廢止。
* 1958年3月：站房改建。
* 1984年12月1日：無人化。
* 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站改由JR東日本管轄。
* 1990年3月10日：隨山形新幹線通車，路軌改為標準軌，並遷站至現址，折返式路軌廢止。
* 2012年12月1日：逢冬季時期（由12月1日至翌年3月25日）所有列車均不停靠。
:* 12月1日：年度休站期開始。
:* 12月16日：宣佈將於2017年3月隨「」時改為「全年通過站」。
* 2017年3月4日：該年度「時間表改正」開展，正式進入全年休業時期，不再停靠任何列車。
:* 1月20日：JR東日本宣佈因雪季安全考量，禁止所有人進入車站。
:* 3月12日：廢站。
: 山形線（奧羽本線）（全年休業，所有列車均通過此站）
:: 庭坂－赤巖－板谷
*  廃線レポート 奧羽本線舊線 赤巖地區
*  山村探訪(4) ～ 福島県福島市（赤巖駅?大平集落）（for Travel）
赤巖站曾經是一個位於長野縣中野市大字火打田的長野電鐵河東線（木島線）的鐵路車站。2002年伴隨木島線廢線而廢站。
: 河東線（木島線）
:: －赤巖－柳澤
赤巖口停留場是一個位於愛知縣豐橋市東田町井原，屬於豐橋鐵道東田本線的停留場（電停）。是東田本線的終點，亦是愛知縣內作為私鐵車站的最東端車站。
:: 井原（12）－赤巖口（13）
赤川站是一個位於青森縣陸奧市赤川町、屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）大湊線的鐵路車站。
::: 金谷澤－赤川－下北
赤坂站位於日本福岡市中央區1丁目境內，屬於福岡市地下鐵機場線的鐵路車站。車站編號為K07。
島式月臺1面2線的地底車站。位於的正下方。
姪濱、筑前前原、唐津方向
2016年（平成28年）度的1日平均上車人次為15,033人。
:: 大濠公園（K06）－赤坂（K07）－天神（K08）
赤坂站位於日本群馬縣前橋市，是上毛電氣鐵道上毛線的鐵路車站。
::  上泉－赤坂－心臟血管中心
赤坂上車站是一位於日本長野縣上田市、上田電鐵別所線沿線的一個無人車站。1932年時，赤坂上伴隨上全溫泉電軌（今上田電鐵母公司上田交通的前身）的通車而啟用，中田歷經幾次所屬路線與公司的變更，並曾在1951年4月時更動過車站的實際位置。
今日的赤坂上車站是個日平均利用率約百人上下的小站，站內僅設有一座側式月臺一條乘車線。在過去本站曾一度有站務員的配置，但目前已撤銷人力配置以自動售票機取而代之，為了設備的保全售票機設有閘門，每天早上皆由首班車的駕駛員負責開門，並由晚上末班車的駕駛員關門上鎖。
:: 三好町－赤坂上－上田原
赤坂田站是一個位於巖手縣八幡平市赤坂田、屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）花輪線的鐵路車站。
側式月臺1面1線的地面車站。曾經為對向式月臺2面2線可進行列車交會的車站。大更站管理的無人站。
:: 安比高原－赤坂田－小屋之畑
偷吻可以是：
*，1968年的法國愛情電影。
*偷吻 (2000年電影)，2000年的香港愛情電影。
赤崎站是一個位於巖手縣大船渡市赤崎町字普金，屬於巖手開發鐵道赤崎線的貨物站。
* 1957年（昭和32年）8月21日 - 作為貨物站開業。
** 3月11日 - 東日本大地震，全壞。
地面車站。太平洋水泥的專用線起卸石灰石的設備。
2層站舍由混凝土建造。
:: 盛－赤崎
赤迫停留場是一個位於長崎縣長崎市赤迫一丁目，屬於長崎電氣軌道赤迫支線的停留所。
;長崎電氣軌道
:赤迫支線（1、2、3系統）
::赤迫－住吉
明石站是一個位於兵庫縣明石市大明石町一丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的鐵路車站。車站編號為JR-A73。位於「JR神戶線」的愛稱路段內。
此站是明石市的中心機能車站，但相鄰的神戶市西區亦有許多居民使用。
島式月臺2面4線（對應12節編組）的高架車站，列車線、各有1月臺。
下行（電車線）
上行（電車線）
下行（列車線）
特急、新快速
上行（列車線）
2018年（平成30年）度1日平均上車人次為53,184人，此站為JR西日本車站當中排行第13位。
根據「明石市統計書」（明石市總務部情報管理課、編）與「兵庫縣統計書」，年間上車人數及1日平均上車人次如下表。
19,788千
13,248千
19,522千
13,050千
19,261千
12,811千
18,931千
12,684千
19,001千
12,733千
18,925千
12,799千
18,993千
12,855千
19,220千
13,001千
19,107千
12,968千
19,195千
13,009千
18,867千
12,873千
18,853千
12,930千
:* 特急「超級白兔」「濱風」停車站
::: 神戶（JR-A63）－明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）
:: 快速（途經列車線，只限早上上行運行）
::: 兵庫（JR-A64） ← 明石（JR-A73） ← 西明石（JR-A74）
:: 快速（途經電車線）
::: 舞子（JR-A71）－明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）
::: 朝霧（JR-A72）－明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）
明科站是一個位於長野縣安曇野市明科中川手，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）篠之井線的鐵路車站。
普通列車與一部分特急「信濃」、「」、不需附加負的快速停靠。
側式月臺1面1線與島式月臺1面2線，合計2面3線的地面車站。各月臺以跨線天橋連絡。設有留置線。
松本、鹽尻方向
:* 特急「信濃」一部分停車站、快速「」停車站
::: 田澤－明科－西條（下行的一部分列車停靠聖高原站）
赤谷站曾經是一個位於新潟縣新發田市赤谷、屬於日本國有鐵道赤谷線的鐵路車站（廢站）。伴隨赤谷線廢線於1984年4月1日廢站。
::新山內－赤谷－東赤谷
明塚站是一個位於島根縣邑智郡美鄉町明塚、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站。
濱原方向右側側式月臺1面1線的地面車站（停留所）。由管理的無人站。月臺中段設有候車室，該處橫向的樓梯可直接進出月臺。不設自動售票機。
:: 石見簗瀨－明塚－粕淵
*  ぶらり三江線WEB：潮 - 三江線改良利用促進期成同盟會?三江線活性化協議會。
*  大阪からの鉄道旅行?や?で 駅レポート（潮駅）
茉樹代等毆打計程車司機事件是2012年2月2日晚間發生於臺灣臺北市的一起社會治安事件，臺灣媒體多簡稱為「Ma案」。起因日臺混血女藝人川島茉樹代（藝名Makiyo）與其美國出生、居於日本本土的日籍琉球族男友友寄隆輝因口角磨擦，聯手毆打計程車司機林余駿至重傷，事後不顧而去。Makiyo於犯後翌日召開記者會解釋，內容與現場錄像顯示不符，引發一連串大眾社群平臺上的撻伐。友寄與Makiyo經臺北地檢署依重傷害罪起訴，檢方對友寄求刑6年，對Makiyo求刑4年。3月15日，雙方以新臺幣300萬元於民事方面達成和解。全案於4月26日上午10時一審宣判，友寄隆輝被判1年，緩刑4年；Makiyo被判刑10個月，緩刑3年。檢方不服一審變更起訴法條，於5月10日提起上訴，二審於2012年8月1日上午宣判，維持原判。
2012年2月2日晚上11時許，Makiyo、友寄、丫子（本名曾瓊慧）和湘瑩（本名王湘瑩）前往臺北市寒舍艾美酒店過夜，途中在忠孝東路捷運國父紀念館站出口搭乘林余駿的計程車。因林余駿規勸後座3人繫安全帶且拒絕開快車，而要求4人下車。4人在逸仙路下車，湘瑩拿出新臺幣100元，打算付車資，Makiyo認為才開一小段不用付錢，叫湘瑩把錢收起來，司機因此和Makiyo發生口角衝突，Makiyo指控司機推了她的肩膀。下車後，Makiyo猛踢車門，友寄開始痛毆計程車司機。林余駿打手機報警，但被友寄搶走手機再毆打倒地，頭部被Makiyo猛踹，她邊踹邊罵：「不要跑！揍他！過來啊！」，然後4人攔另一輛洪姓司機的計程車離去。4人前往酒店，並用Makiyo的漢字本名「川島茉樹代」登記一晚要價新臺幣13,000元的一間房間。整個毆打過程被楊姓計程車司機目擊，並以行車紀錄器拍下影像。楊姓司機不僅立刻報警，還開車追到酒店，讓行車紀錄器的畫面完整呈現。此外，他也將林余駿送醫。當時載4人離開的洪姓計程車司機回憶，4人上車後神色輕鬆，有說有笑，不如他們事後所言醉到不省人事。另有一說是上車後無太多談話，只有簡單說出目的地和幾句日文交談。
林姓司機由119協助於11時33分送到北醫醫院急診室。當時司機主述被毆打且頭部劇烈疼痛，疼痛部位集中在前額、耳後、二耳附近、臉部及左側胸還有瘀傷，經檢傷為2級重癥，屬潛在性危及生命、肢體及器官功能狀況。後續檢查發現，司機顱內出血、左側肋骨骨折及肺部挫傷，評估有危及生命跡象，需要重癥加護治療及照護，並轉入外科加護病房。後經數日住院治療後，林姓司機至2月8日晚間才由加護病房轉至普通病房。
2月3日，臺北市警察局信義分局三張犁派出所根據報案人指稱進行訪查，將涉案的友寄帶回所內偵訊，友寄坦承動手打人，並表示3名女性友人沒有動手。訊後警方依中華民國刑法傷害罪嫌移送臺北地檢署偵辦。經檢察官偵訊後諭示以新臺幣5萬元交保候傳，隔日再被限制出境。林姓司機的妻子向媒體投訴此事，成為汽車後座未繫安全帶開罰後第一件司機和乘客發生肢體衝突事件。Makiyo透過經紀人王宇笙回應表示，司機口氣很差，可能是因他們喝酒所以講話太大聲，加上又不了解後座要繫安全帶，所以才決定中途換車。
2月4日上午，Makiyo和友寄舉行記者會，表示當晚沒經過司機提醒，便自動繫上安全帶。而當晚司機態度很差且不禮貌，友人付帳時她剛好身體往前探視，司機有疑似觸碰到她胸部的行為，才會引發糾紛。司機家屬則反駁，是乘客拒繫安全帶，因而拒載。Makiyo還表示本來有意阻擋友寄並呼叫救護車，不過因驚嚇過度，且遺失手機、包包而作罷。
會後，兩人再委由永然聯合法律事務所律師彭郁欣發佈聲明稿：
Makiyo當日下午也在臉書發表聲明：
重傷的林姓司機家屬4日晚透過縱橫聯合法律事務所所長周武榮律師公開聲明，記者會說法不實，並指友寄和Makiyo等以此脫責混淆視聽，犯罪後態度實屬惡劣。臺北市議員賴素如7日下午陪同司機服務的車行經理召開記者會時，也透露林姓司機的妻子一度被友寄隆輝帶黑道恐嚇，要求盡快和解，因此嚇到不敢開記者會。