ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1972年6月5-16日，聯合國於斯德哥爾摩舉行「人類環境會議」(UN Conference on the Human Environment)，發表了《聯合國人類環境宣言》也稱斯德哥爾摩宣言（Stockholm Declaration），促使人類注意環境的問題，試圖開啟了人類與自然環境良性互動的紀元，並提出了教育對環境保護的重要性。 該文件由7項宣言和26項原則組成，宗旨為「激勵與指導世界各國人民保護和改善環境。」
1975年10月13-22日，聯合國於前南斯拉夫首都貝爾格勒舉行了有關環境教育的國際工作坊，並將此工作坊的成果彙整為《貝爾格勒憲章》並成為了全球性的環境教育框架文件，載明了環境教育的框架、內涵、目標與操作策略。該憲章以斯德哥爾摩宣言為基礎，增加了環境教育方案的宗旨、目標和指導原則，並它定義了環境教育的受眾就是包括一般公眾的所有人。同時界定了環境教育的總目標為：「培養全人類瞭解與關切人類環境及相關問題，並且教會人們相關的知識、技能、態度、意願和恒心以解決當前和預防未來的環境問題。」
1977年10月14-26日，聯合國在前蘇聯格魯吉亞共和國的伯利西舉行了國際環境教育會議，並提出了《伯利西宣言》對於環境教育的角色、目標與特性有了更為完整的論述。該宣言確立了環境教育在保護和改善世界環境、改善世界各地社區的良好和均衡發展方面的重要作用。同時設定了環境教育新的目標、特點和指導原則，同時針對斯德哥爾摩宣言和貝爾格勒憲章進行一些澄清。並定義環境教育是一種教育的過程，在這個過程中，個人和社會認識他們的環境，以及組成環境的生物、物理和文化間的交互作用，得到知識、技能和價值觀，並能個別或集體地解決現在和將來的環境問題。
環境教育目前的趨勢從「尋求意識形態和行動主義方法」轉變為「使學生根據經驗和數據做出明智決策並採取正確行動的方法」。在這一過程中，環境課程被逐步納入政府的教育標準。但一些環境教育工作者認為這是一種令人沮喪的結果，並且偏離了最初政治積極主義的環境教育方法，但也有一些人認為納入政府教育標準將使環境教育更有效並且更容易實施。無論如何，許多教育機構鼓勵學生積極參與機構或組織的環境教育與管理工作。他們認為：「環保計劃要取得成功，必需要透過學生們從基層支持和高階管理人員的自上而下的支持。」
環境教育與其他多個學科相互關聯或重疊，大部分的教育領與環境教育相似或有部分相互補充，但其根本哲學可能與環境教育有所差異。這些相關領域包括：
*公民科學（Citizen Science，CS）：旨在通過較簡單的研究或調查方法，通過招募公眾從事研究棲地收集研究數據來解決科學和環境成果。
*可持續性發展教育（Education for Sustainable Development，ESD） ：旨在重新定位教育使個人能夠在決策前考量當代和後代的環境完整性、社會正義和經濟可行性以做出明智的決策，同時尊重文化多樣性。
*氣候變遷教育（Climate Change Education，CCE）：旨在提高公眾對氣候變遷問題及其後果之認識，並為當代和後代做好預先準備，以面對氣候變遷之挑戰，並限制變遷之規模。具體而言，氣候變遷教育需要幫助學習者瞭解氣候變化的原因，影響和管理發展及其知識，技能，價值觀和行動。
*科學教育（Science Education，SE）：主要著重於發展社會創新思想的知識和技能。
*戶外教育（Outdoor Education，OE）： 戶外教育意味著學習在戶外環境中。主要推動在「自然」等戶外環境中體驗學習，促進對自然的欣賞從而學習並產生親環境意識和行動的方式，戶外教學是一種戶外教育的方式，但不代表其遵循戶外教育的原則。
*體驗教育（Experiential education，ExE）： 是一種學習者通過直接經驗構建知識、技能和價值的過程，體驗教育可以是一種環境教育的過程和方法。
*園藝式學習（Garden-based learning，GBL）：是一種利用園藝場所作為教學環境與工具的教學策略。以園藝場所作為綜合學習的基礎進行教育的計劃，活動和項目，並包含學科內和跨學科的教育，通過在現實世界正向且有吸引力經驗，在非正式的學習環境中對兒童，青年，成年人和社區進行教育。
*探究式科學（Inquiry-based Science，IBS）：是一種正向的開放式教學方式，學生以科學家的角度，遵循科學步驟來研究某些問題，通常用於生物學和環境科學中。
*可再生能源教育（Renewable energy education，REE）：可再生能源教育是一個相對較新的教育領域，其總體目標為推動並提供關於使用可再生能源的概念、事實、原則和技術等知識和理解。
由於對於解決環境問題的需求，環境教育也融入或討論下列學科領域：
在臺灣，楊冠政被視為臺灣環境教育之父，在國立臺灣師範大學設立了環境教育中心，並於1993年改成立為環境教育研究所，此後一直是學術機構與民間組織持續推動環境教育。直到中華民國政府於2010年6月5日頒布了《環境教育法》，並定義環境教育是運用教育方法，培育國民瞭解與環境之倫理關係，增進國民保護 環境之知識、技能、態度及價值觀，促使國民重視環境，採取行動，以達永續發展之公民教育過程。並於2011年6月3日訂定《環境教育法施行細則及環境教育認證法規》。環境教育法的中央主管機關行政院環境保護署並建立了環境教育資訊系統，登錄經認證之環境教育人員、環境教育機構及環境教育設施、場所。截至2021年4月14日止計有219個環境教育設施場所通過環境教育場域之認證。
中華民國行政院農委會林務局為了推動環境教育，在其下轄的八個林區管理處分別設立了八個自然教育中心：羅東自然教育中心（羅東林區管理處）、東眼山自然教育中心（新竹林區管理處）、八仙山自然教育中心（東勢林區管理處）、奧萬大自然教育中心（南投林區管理處）、觸口自然教育中心（嘉義林區管理處）、雙流自然教育中心（屏東林區管理處）、知本自然教育中心（臺東林區管理處）、池南自然教育中心（花蓮林區管理處）。
中華民國在臺灣所設立的環境教育研究機構大多為師範學校下的研究所或碩士班，目前大多併在環境資源或科學教育相關系所中，僅國立臺灣師範大學單獨設有環境教育研究所。相關的系所包括：
*國立東華大學環境學院，自然資源與環境學系，環境教育與生態旅遊碩士班
*國立臺灣師範大學，環境教育研究所
*國立高雄師範大學，科學教育暨環境教育研究所
*臺北市立大學，地球環境暨生物資源學系，環境教育與資源碩士班
*國立臺中教育大學，科學教育與應用學系，環境教育與管理碩士班
*國立臺南大學，環境教育碩士在職學位學程
在美國，1970年代以後，將環境教育視為重點的非政府組織不斷的形成和發展，在課堂上實施環境教育的教師人數也不斷增加，這樣的環境教育運動並得到了更強有力的政治支持。1990年美國國會通過了《國家環境教育法》（National Environmental Education Act），並在美國環境保護局下設置環境教育辦公室，並允許環保局在制定聯邦級的環境教育倡議。通過環保局的環境教育資助計劃，美國的公立學校、社區機構和非政府組織獲得聯邦資助，並用於環保局列為優先事項的當地教育項目，例如：空氣品質、水質，化學安全和社區公眾參與等。
美國的環境教育將自然研究、保育教育與學校露營視為環境教育的前因。自然研究將學術方法與戶外探索相結合。保育教育使人們意識到自然資源的濫用，美國國家森林局和環保局等政府機構也共同推動保育宣言，保育的理念是美國當前環境教育的指導原則。學校露營是以教育目的在課堂外而接觸環境和使用其資源。這些前因的部分都仍然存在於美國不斷發展的環境教育領域。
* 國外綠色教育簡述:思想與實踐
* HKGoGreen 香港的綠色教育
*中華民國 環境教育法施行細則及環境教育認證法規
*國立臺灣師範大學 環境教育研究所
*臺北市立大學 環境教育與資源碩士班
*國立臺中教育大學  環境教育及管理碩士班
*國立高雄師範大學  科學教育暨環境教育研究所
廣州地鐵五號線魚珠車輛段位于中國廣州市黃埔區魚珠街，西起黃埔大道，東北至中山大道，為八字線接軌，位于三溪站和魚珠站之間。為廣州地鐵五號線的車輛維護與停放基地，佔地面積約26公頃。
魚珠車輛段是中國首個直線電機地鐵車輛大架修基地，負責廣州地鐵4、5、6號線直線電機車輛的大架修任務，并且設有輪對檢修基地，負責廣州市軌道交通線網車輛的輪對大修任務。魚珠車輛段也是中國第一條融合A、B、L 型車輛的輪對檢修作業線。 設計規模為停車列檢56列位、檢查3列位、定修1列位、臨修1列位、大架修4.5列位。
由于5號線在正線使用第三軌供電，在車輛段使用接觸網供電，因此有別于普通線路地在車輛段入口會有一段同時存在接觸網和第三軌的軌道供列車轉換。此外車輛段內的試車線也同時布置有接觸網和第三軌。
魚珠車輛段內的主要建筑物有污水處理站、工程車庫、洗車機棚及控制室、調機庫、檢修主廠房、運用庫、停車列檢棚、車輛段綜合樓等。在出入段線和試車線之間的三角區設有魚珠主變電站。
鑑於7號線開通前，廣州地鐵的線網內既有A、B型車路線沒有與L型車路線連接的聯絡線，從國鐵路線運送的新購列車只能解編後通過平板車轉運，因此車輛段內亦有一段既無接觸網亦無第三軌的軌道，用於裝卸由平板車運輸的車廂。
魚珠車輛段南側已預留有土地，可供未來13號線設置停車場。
從莎士比亞戲劇故事集的插圖， 1890年, McLoughlin Bros.
雅典的泰門 (The Life of Timon of Athens 或 Timon of Athens) 是一套關於一個名為泰門（可能受同名的哲學家影響）的雅典人的財富的作品，由威廉·莎士比亞寫作的，普遍認為是他最晦澀和最困難的作品之一。它通常被認為是悲劇，但有的學者將它歸類為問題劇。
* 泰門(Timon)|Timon  ''：雅典貴族，後來變成厭惡人類的隱士。
* 艾西巴第斯(Alcibiades)：軍事大隊隊長和泰門的好朋友。
* 艾帕曼特斯(Apemantus)：哲學家和粗暴的人。
* 弗萊維斯(Flavius)：泰門的管家。
* 弗萊米涅斯(Flaminius)：泰門的僕人之一。
* 塞維律斯(Servilius)：另一個泰門的僕人。
*盧基里烏斯（Lucilius）：浪漫的年輕人，也是泰門的僕人
* 文提狄斯(Ventidius)：是泰門的“朋友”之一，並在債務人監獄。
* 路庫勒斯(Lucullus)：是泰門所謂的“朋友”。
* 路歇斯（Lucius）：泰門所謂的“朋友”
* 辛普洛涅斯(Sempronius)，最嫉妒泰門的“朋友”。
*詩人(Poet)和畫家(Painter)是朋友。寄生蟲藝術家們尋求泰門的惠顧。
* 寶石匠(Jeweller)和商人(Merchant)短暫出現。
* 雅典的元老們(The Senators)
* 傻瓜(The fool)：短暫地與艾帕曼特斯同行。
* 三個陌生人(Strangers)：一個叫提利烏斯，是路歇斯的朋友。
* 年長的雅典人(Old Athenian)：是路歇斯愛的女人的父親。
* 四個元老(Lords)：泰門所謂的朋友。
*泰門的債權人：提圖斯，霍爾頓西烏斯，菲洛圖斯
*匪徒，士兵，男侍者，丘比特，化裝舞會的女士們
起初，泰門是個富有而仁慈的雅典貴族，爾后憤世棄俗。他舉辦了大型宴會，參加人包括劇中幾乎所有主要人物。泰門毫不吝惜地分享錢財，所有人都阿諛奉承，以便獲得更多的賞賜；但艾帕曼特斯除外，他富有哲理、脾氣不好、對泰門冷嘲熱諷。他接受了來自詩人和畫家那里的藝術品，以及從珠寶商那里來的珠寶，但在第一幕末了，他將這些轉送給了其它朋友。泰門的仆人路歇斯正在追求一位老雅典人的女兒。老人很不滿，但泰門給了他三個泰倫，讓他們開心結婚，他認為仆人的幸福是值得尊重的。泰門被告知自己的朋友文提狄斯被關在債務人監獄內。他幫助還債，文提狄斯得以獲釋，參加宴會。泰門祝酒，贊頌友誼。賓客們在假面舞會上狂歡。當宴會結束后，泰門繼續贈與禮物；這包括他的馬匹和其它財物。
現在，泰門已經送完了他所有的財物。管家弗萊維斯對泰門的出手闊綽頗為不滿，對那些寄生作者和畫家一擲千金深表不悅。當泰門打獵回來時，管家對他進行陳明。泰門對此感到不滿，因為自己沒有得到提前告知。他向弗萊維斯發怒，但后者反駁自己曾經多次進行提示，但都未成功：此時，泰門的田地已經被售出。尾隨泰門的是另一個賓客：充滿諷刺的哲人艾帕曼特斯，他用尖酸刻薄的笑話來挖苦在座的眾賓客。艾帕曼特斯是唯一不求財物的人。另一個人是傻瓜，當債權人向泰門要求立即還債時，他大打出手。泰門無法還債，只好打發仆人前去向那些所謂的朋友們請求支援。
酒肉之交對泰門的仆人嗤之以鼻，仆人則報以憤怒的獨白。在另一處，艾西巴第斯的副官出于憤怒，對一人下手。艾西巴第斯向元老求情，稱一時沖動不應被控蓄意謀殺。元老們對此否決，艾西巴第斯堅持己見，元老們將他驅逐。艾西巴第斯誓言報復，動用自己的軍隊。在這一幕尾，泰門與仆人們商議，決定在下一次宴會上施行報復。
泰門舉辦了宴會，宴請那些酒肉之交。仆人們將餐盤托出，但客人們發現盤中不過是石塊和溫水。泰門向他們潑水，把盤子拋向他們，隨后離家出走。忠誠的弗萊維斯則誓言追隨泰門到底。
泰門譴責社會(1803版，第四幕，第一場)
泰門一邊罵街，一邊走入荒野，在山洞里藏身，吃草根為生。在洞中，他發現藏匿的金子。艾西巴第斯，艾帕曼特斯和三個土匪先于弗萊維斯找到泰門。和艾西巴第斯一道來的是兩個妓女，在性病問題上與泰門互罵。泰門將大多數金子給了叛亂的艾西巴第斯，聲稱自己只想看到城市的滅亡，可見他已經憤世棄俗。他又將金子給了妓女，讓她們散布疾病，并將剩余的給了詩人和畫家，而只給元老們留下一點點。當艾帕曼特斯出現，指責泰門抄襲自己厭世態度時，觀眾們可以旁觀兩個厭世人彼此觀點的交換。
弗萊維斯來到，雖然也想要錢，但他更想讓泰門回歸社會。泰門承認弗萊維斯是他唯一真誠的朋友，但為弗萊維斯仆人的身份而倍感遺憾。他接待了從雅典來的最后使者，后者希望泰門可以安撫艾西巴第斯，但泰門痛罵了他們，最終死在荒野中。艾西巴第斯進軍雅典，卻被元老勸說、在兵臨城下時決定不再攻擊；最后士兵用蠟拓下泰蒙的墓志銘 (其中后兩行為卡利馬科斯所著)，艾西巴第斯閱讀墓志銘 (5.4.71-4)，并評價泰蒙的一生：
“''此處躺著不幸的尸體，其不幸的靈魂遺失：
''莫尋我的名。瘟疫毀滅你們，卑劣者的渣滓！
''這里躺著我，泰蒙，他生前一切活人都厭惡。
''路過時任你罵盡，但路過就莫停駐你的腳步。”''
“''Here lies a wretched corse, of wretched soul bereft:
''Seek not my name. A plague consume you, wicked caitiffs left!
''Here lie I, Timon, who, alive, all living men did hate.
''Pass by and curse thy fill, but pass and stay not here thy gait.’”''
戲劇在1623年收錄書籍出版業組合記録。在當時沒有明確的編寫日期，對戲劇的“未知結局和不連貫性”也沒有統一意見。自二十世紀其，編輯們就試圖通過揣摩莎士比亞的情感來彌補這些問題(Chambers)；關于戲劇的假說有“未完成狀態”(Ellis-Fermor)和“抄寫人干預”(Oliver)；這是通過對詞匯的統計分析，舞臺指導等等得出的。牛津莎士比亞編輯得出結論，認定托馬斯·米德爾頓和莎士比亞是戲劇的共同創作人，根據之前對文章中俗語和罕見詞的分析，認定戲劇于1605年完成。
在創作過程中，莎士比亞可能參考了威廉·品特《歡愉宮殿》中第28部故事，其中第38部可能為《皆大歡喜》提供靈感。他也可能參考了普魯塔克「阿爾西比亞德斯的生活」，以及琉善的《對話》。
《第一對開本》中《雅典的泰門》首頁副本，1623年出版。
布萊恩·維克斯和其他一些學者認為這是和托馬斯·米德爾頓共同創作，另一些注釋者不同意這個觀點。
莎士比亞筆下的宴會頗為重要：除了在結構上或是中心地位上，宴會自身也常常是令人驚異的。泰門舉辦的第一場宴會反映了當時社會的奢華，以及貴族維持社交和友誼的方式。由于雅典奉行民主，所有公民都被邀請參加。第二場宴會則是對上一次的反諷，泰門以此來報復那些狐朋狗友，隨后起身離席，自我流放。此時，宴會的喜樂不再：泰門用盤子盛滿白水，反諷食客的貪得無厭。他被友誼的表象所蒙蔽，因此憤而反擊：對愚弄他的人進行愚弄，讓他們嘗嘗虛假的宴樂。
在古希臘和當代英國的早期，宴會在政治上都占據重要地位。詹姆斯一世的登基將其提升到享樂主義的高度。泛濫和放蕩的淫宴讓人焦慮，為人們為自己的貪婪和缺乏自制而深感不安。莎士比亞的觀眾們可能受到相關影響，并認為禁食是種克制的美德。
羅伯特·威爾曼注意到在舞臺上，人們依照自己的身份地位列席宴會，但泰門責令艾帕曼特斯坐在一邊。這樣，泰門和他的朋友們美詞祝酒，而艾帕曼特斯卻可以與觀眾直接對話，并不受他人干預。他告訴我們“看看這些家伙，這就是宴樂的真實意義。”他對宴樂進行了批評，但在舞臺效應上做出了回避。這種二重性在一方面承認了絢爛對感官的吸引，同時看破了表面的浮華；這是“是出于對生命的熱愛和道德的力量，才能看破它的絢爛、虛偽、羞辱和報應。”
戲劇中的宴會描述了個人欲望和人類共性之間的緊張，以及自控自制和社會管控之間的矛盾。在一起進餐可以描述為社會關系：分享食物則是加強友誼，或是慶祝。然而，自私自利則會將人與人之間的關系打破。
* Butler, Francelia.  ''The Strange Critical Fortunes of Shakespeare's Timon of Athens''. Ames:  Iowa State University Press, 1966.
* Oliver, H.J., ed.  ''Timon of Athens''. The Arden Shakespeare. Surrey: Methuen and Company, 1959.
* Timon of Athens&nbsp;– Searchable version of the text
中車北京二七車輛有限公司，是中國的鐵路車輛制造廠商之一，也是中國中車的子公司之一。
公司前身為清朝“郵傳部盧保鐵路盧溝橋機廠”，始建于1897年，由比利時人創立。至1901年，工廠毀于戰火，法國人和比利時人把殘余設備遷至現在屬北京市豐臺區的長辛店三合莊，成立了“郵傳部京漢鐵路長辛店機廠”。1923年，工廠員工與京漢鐵路員工一起參加二七大罷工。在中國抗日戰爭期間，工廠為日軍所占領，至1945年日本投降后為中華民國交通部所接管。1948年12月改稱“鐵道部長辛店鐵道工廠”。1949年后改稱北京長辛店機車車輛工廠。1966年9月改稱“北京二七機車車輛工廠”。1980年1月1日，鐵道部將其機車制修與車輛制修分離，分別成立了鐵道部北京二七機車廠（2000-2015年屬北車）和鐵道部北京二七車輛工廠。
另一間以“二七”為名的鐵路機車制造廠商，為原中國北車集團旗下的北京二七軌道交通裝備有限責任公司。
二氧化二氯，又稱過氧化氯 或一氧化氯二聚體是一種氯的氧化物，化學式ClOOCl。它是大氣層中氟利昂參與光化學反應的中間體之一，可由兩個一氧化氯自由基結合而形成。它在臭氧層空洞的形成中是重要的。 當被紫外線照射時，二氧化二氯會催化臭氧分解成氧氣。
二氧化二氯可以由氯氣和臭氧被激光或紫外線照射而成。 用于將氯分子分解為原子的激光可以是準分子激光，其波長為248、308或352nm。  二氟二氯甲烷 (CF2Cl2) 也可以成為反應中氯的來源。 微波放電還會將氯分子分解成與臭氧反應來生成二氧化二氯的自由氯原子。 （M是其它原子）
:Cl2 + ''h''ν → 2Cl
:Cl + O3 →  O2 + ClO·
:2ClO· + M → ClOOCl + M
:ClOOCl + ''h''ν → Cl + ClO2
:ClO2 + M → Cl + O2
二氧化二氯吸收紫外線的最大吸收波長為245nm。它還在較小程度上吸收了更長的波長，最高可達350nm。這一點很重要，因為臭氧吸收的最大波長為300納米。
二氧化二氯的 Cl&minus;O 鍵長為 1.704&nbsp;?，而 O&minus;O 鍵長為1.426&nbsp;? 。 ClOO 鍵角為 110.1°，而 兩個Cl&minus;O&minus;O 平面的二面角為 81°。
赤沙車輛段是廣州地鐵正在改建的一個車輛基地，位于廣州市海珠區黃埔涌以南、赤沙涌以東、華南快速干線西側的三角地塊內。
該車輛段原為8號線車輛段，與8號線磨碟沙站接軌。
赤沙車輛段占地面積33.8hm2，重建前運用庫內停車線可停放26列車，檢修線可停放5列車，共計收容能力34列車。
赤沙車輛段西北側預留了一個地塊，可供未來赤沙車輛段新建一個運用庫。同時因應當時的規劃，需要預留另一條線路從南端接入車輛段，因此車輛段南端亦預留了一個咽喉區。
除與8號線運作相關的業務部門外，赤沙車輛段內還駐有廣州地鐵集團運營事業總部新線建設與籌備中心、廣州市公安局公共交通分局、廣州地鐵（黨校）大學等單位。
赤沙車輛段原為2號線的車輛維護與停放基地，自2、8號線拆解后，隨曉港至萬勝圍站一同改屬8號線。3號線開通初期，因廈滘車輛段仍未完工，亦曾借用該車輛段停放列車。A4型、A5型及A6型列車上線投入服務前亦曾在赤沙車輛段進行測試。
廣州市地下鐵道總公司（現廣州地鐵集團有限公司）運營事業總部亦曾設在本車輛段內，後整體搬遷至萬勝廣場。
赤沙車輛段將改屬11號線，為11號線列車提供服務。考慮到11號線使用8節A型列車且列車總數將多達55列，現時的赤沙車輛段將會先被完全拆除，然后重建為一座雙層車輛段，車庫分別位于地面和地下一層。而11號線將在車輛段南端接入，地面和地下的兩層車庫將分別與龍潭站和赤沙滘站接軌。由于赤沙車輛段地處規劃中的琶洲電商中心南緣，后續還會發展上蓋物業，亦規劃12號線在車輛段西側，赤沙涌附近設赤沙站作為交通配套。
而8號線在北延段滘心站的西南側增設白云湖車輛段，以取代赤沙車輛段，為8號線列車提供服務。現有赤沙車輛段北端接入8號線的出入段線屆時將改為聯絡線，可供8號線通過車輛段聯通至11號線；同時出入段線亦會作為重建后赤沙車輛段地鐵司機實訓基地的一部分。
2020年3月21日，白雲湖車輛段三權移交。2020年8月15日凌晨，在最後一列車離開，前往白雲湖車輛段後，赤沙車輛段關閉。自此8號線的收發車和維保作業正式遷移至白雲湖車輛段進行。
源氏物語繪卷是日本平安時代末期的藝術作品，是現存最古老的以長篇小說《源氏物語》為題材的繪畫作品，又稱“隆能源氏”，被指定為日本國寶。
《源氏物語繪卷》與《信貴山緣起》、《伴大納言繪詞》、《鳥獸人物戲畫》合稱為日本的四大，也有一種說法是《鳥獸人物戲畫》的位置被《》替代。
《源氏物語繪卷》最初是以《源氏物語》54帖為基礎，每一帖選取一至三個場面進行創作，并在對應的畫前抄寫原文段落（，繪卷以“詞書”與“畫”交替重復的形式呈現。繪卷的全卷數一說十卷，一說二十卷，藤原定家的《明月記》記載是十卷，一般都采用此說。
“繪卷”如同現代的連環畫，是用連續的長幅繪畫，解說一個故事的內容。
《源氏物語繪卷》屬于當時所謂的“女繪”。它在表現手法上與多表現寺院的緣起、戰爭等重大題材的“男繪”以線條為主相反，使用濃抹重彩的“作繪”畫法。場面多以平安貴族的戀愛生話為主題，以室內描寫為中心。因此在構圖上喜用掀開屋順的鳥瞰式構圖，當時稱“吹拔屋臺”，即“無頂房屋”——去掉屋頂和天井的鳥瞰式表現技法，然后將人物置于室內、庭園、回廊等無頂空間來描繪，人物形象與屋外自然景物的描繪相結合，還通過各場面不同色調的微妙變化，來表現季節時令的推移，以及襯托人物的心境。
在技法上，它采取細密的彩色法，特別質樸、純凈和清雅，以一種特定的群青、綠青、朱丹等高純度的原色乃至中間色為主色。人物容貌的表現采取引目勾鼻法，即將眼睛畫成一條細線（引目），鼻子畫成“く”字形（勾鼻），嘴唇以紅點來象征，人物面部則限于從前角度、后角度看的側面和背影三種形式，以此激發觀賞者的想象力。但是，在人物的姿態上，顯示其高貴典雅和凝重，具現了人物的感情世界，透露出貴族男子和古典美人的神韻。尤其是描繪女性的面容豐滿，是中國唐代楊貴妃式時理想美人形象。
* 徳川美術館 第六展示室 王朝の華 源氏物語繪卷
* 五島美術館 コレクション 源氏物語繪卷
勝利輪（Victory ship）是一種在第二次世界大戰中在北美的船塢中大量制造的貨輪，他們被用來替代那些被德國U艇擊沉的船只。勝利輪是在原先自由輪的基礎上設計的，整個二戰期間一共建造了531艘。
SS Red Oak Victory，現在是一艘博物館船
數艘排成隊列的勝利輪，在洛杉磯的加利福尼亞船只建造公司（alifornia Shipbuilding Corporation）
美國戰時航運管理處（War Shipping Administration ）剛剛建立之時，它最早的舉措就是設計一些適合大規模緊急建造的船只。勝利輪最早被稱為EC2-S-AP1，這里E代表緊急 C代表貨運 S代表單軸蒸汽動力（EC2-S-C1就是勝利輪之前的設計，自由輪)后來代號被改為VC2-S-AP1。勝利輪的這個稱號被官方接受是在1943年4月28日。
勝利輪是之前的自由輪的放大版，它們的航速在15節-17節，比自由輪的11節更快，同時有更遠的航程。 更高的航速對于他們來說非常重要，因為更高的航速讓U艇更難襲擊這些貨輪。為了實現更高的航速，他們把自由輪上的三脹式蒸汽機換成蒸汽輪機或者柴油引擎等讓輸出功率達到6000到8500馬力。勝利輪還有一個電動的輔機，而不是傳統的蒸汽動力輔機。他們一般采用重油作為燃料，一些加拿大生產的勝利輪既有煤倉，也有油罐讓他們可以使用任意一種燃料。
由于之前緊急建造的一些船只（自由輪）出現船體斷裂問題，勝利輪還在自由輪的基礎上加強了船體。為了改善船體彈性（減少鋼鐵用量），骨架從36英寸（914MM）減少到30英寸（762MM）。勝利輪比自由輪稍微大一些，滿載排水量15200 噸，139米長，19米寬，吃水7.6米（滿載）。 同時，為了保持高航速，勝利輪采用前傾式船首和巡洋艦式船尾，這些讓勝利輪的外觀和自由輪有很大區別。
VC2-S-AP2，VC2-S-AP3和VC2-M-AP4型船只裝備了127毫米火炮，用于抵抗潛艇威脅，另外裝備了一門76毫米防空炮，和8門20毫米防空炮，用于防范空中威脅，所有這些武器由美國海軍人員操作。VC2-S-AP5型，也稱為哈斯凱爾攻擊運輸艦，裝備了127MM 火炮，一門四聯裝40MM博福斯火炮，四門40MM雙聯裝博福斯火炮，和10門單管20MM火炮。哈斯凱爾運輸艦的全部船員都是美國海軍。
第一艘勝利輪SS United Victory于1944年1月12日在俄勒岡船舶建造公司開始建造，在同年2月28號完工，在一個月后，開始了他的處女航。美國建造的勝利輪頻繁的使用包含“勝利”（Victory）一詞的船名，在SS United Victory之后的34艘船，都用同盟國的國家命名，之后218艘是美國的各個城市，再往后的150艘用各種教育機構命名，剩下的用的是各種各樣其他的名字。而英國和加拿大則多用“福特”（Fort）和"帕克"（帕克），為勝利輪命名。VC2-S-AP5哈斯凱爾攻擊運輸艦用美國的各個州命名，名稱中并不包含“勝利”。其中USS Marvin H. McIntyre (APA-129)例外，它以美國總統胡佛的最后一個私人秘書的名字命名。
剛開始時勝利輪的建造速度并不快，在1944年5月只有15艘交付使用，但是在戰爭結束之前，勝利輪總共建造了531艘，另有三艘在1946年完成，最后在美國建造的勝利輪的總數為534艘。
這是一張美國戰時航運管理處（War Shipping Administration ）發布的照片。它顯示了勝利輪在加利佛尼亞船只建造公司（alifornia Shipbuilding Corporation）建造噸位的變化。
+ US Victory ship production
VC2-S-AP2
6,000馬力(4.5 MW) 基本貨運型
VC2-S-AP3
裝備8,500馬力(6.3 MW)發動機
VC2-M-AP4
VC2-S-AP5
哈斯凱爾攻擊運輸艦
VC2-S-AP7
在戰時建造的531艘中，414艘是標準貨船，117艘是攻擊運輸艦。 因為在第一艘勝利輪建成時，大西洋戰爭已經基本結束，所以只有兩艘勝利輪被德國潛艇擊沉，他們是 Fort Bellingham 和 Fort St. Nicholas。
另外有三艘在1945年4月被日本自殺襲擊擊沉，他們分別是：Logan Victory，Hobbs Victory 和Canada Victory. Baton Rouge Victory。
1966年，8月，部分勝利輪參與了越南戰爭，其中Baton Rouge Victory 在湄公河三角洲被越共擊沉，暫時的阻擋了通往西貢的航道。
戰后，自由輪有很多改裝型號，繼續使用了很多年。Emory Victory號（VC2-M-AP4型）改名為North Star III。并繼續為印第安人事務局服務，運營在阿拉斯加水域。  South Bend Victory 和Tuskegee Victory 在1957-1958年為了進行海洋水文測繪分別進行了改裝，改裝之后稱為 Bowditch (T-AGS-21) 和 Dutton (T-AGS-22）。  其中Dutton號參與了1966年B-52轟炸機墜毀之后丟失的氫彈的搜尋工作。
從1959年開始，一些自由輪從儲備艦隊中重新恢復使用，并為NASA做了改裝，其中一艘名為SS Kingsport Victory的自由輪改名為USNS Kingsport，并且成為世界上第一艘衛星通信船。另一艘名叫Haiti Victory的自由輪在1960年8月11日尋獲了第一個人類發射到太空之后返回的物體——發現者13號的鼻錐。USS  Sherburne (APA-205)在1969年-1970年之間進行了改裝，用于在試驗中追蹤彈道導彈。
另有四艘勝利輪成為艦隊彈道導彈運載船，負責運送魚雷，波塞冬導彈，燃料，并且分擔了一部分潛艇勤務船的工作。
在1960年代，兩艘勝利輪被美國海軍改裝成了“技術研究船”實際上是電子偵察船，用于監聽其他國家通訊和雷達信號的船只。其中USS Liberty曾經在1967年的一次事故中被以色列軍隊攻擊，并且嚴重受損，之后退役。
勝利輪在西海岸和巴爾的摩的六個緊急船塢中建造。這些船塢在二戰中建造了大量的自由輪，勝利輪和其他船只。勝利輪設計之時就考慮到要適應那些船塢里最小的起重機。 除了在美國的建造之外，這些船也在英國建造，此外，還有300個船體是在加拿大的船塢建造的。
+ 在美國船塢中生產的自由輪
船塢生產總數
伯利恒 菲爾德
馬里蘭 巴爾的摩
94&nbsp;&nbsp;
93&nbsp;&nbsp;
602-653, 816-856
其余23艘被取消
1&nbsp;&nbsp;
加利福尼亞船舶建造公司
加利福尼亞 新威明頓
131&nbsp;&nbsp;
32&nbsp;&nbsp;
1-24, 27, 29, 31-33, 37, 41, 42
30&nbsp;&nbsp;
25, 26, 28, 30, 34-36, 38-40, 43-62
63-66 號轉移到溫哥華改為 812-815
69&nbsp;&nbsp;
67-84, 767-811, 885-890
其余10艘被取消
華盛頓 溫哥華
31&nbsp;&nbsp;
655-681, 812-815
其余17艘被取消
俄勒岡船舶建造公司
俄勒岡 波特蘭
136&nbsp;&nbsp;
99&nbsp;&nbsp;
85-116, 147-189, 682-701, 872-875
其余19艘被取消
34&nbsp;&nbsp;
117-146, 860-863
其余12艘被取消
原定為 AP5 后來改為AP7
VC2-S1-AP7
2&nbsp;&nbsp;
876, 877
原定為 AP3 后來改為AP7
泊門尼特/凱薩 1號船塢
加利佛尼亞 里士滿
53&nbsp;&nbsp;
10&nbsp;&nbsp;
525-534
43&nbsp;&nbsp;
535-550, 581-596, 702-711
泊門尼特/凱薩 2號船塢
89&nbsp;&nbsp;
22&nbsp;&nbsp;
552-573
67&nbsp;&nbsp;
574-580, 597-601, 712-766
三艘目前是博物館船，向游人開放：
* SS American Victory(佛羅里達，坦帕)
* SS Lane Victory (加利福尼亞，洛杉磯)
* SS Red Oak Victory (AK-235)(加利福尼亞，里士滿)
一艘留在國防保留艦隊。
在詹姆斯河保留艦隊：
* USS Range Sentinel (AGM-22)船體編號553，型號：VC2-S-AP5。
四艘在德克薩斯，布朗斯維爾等待拆毀：
* SS Earlham Victory 船體編號763，型號：VC2-S-AP2
* SS Pan American Victory 船體編號 746, 型號： VC2-S-AP2,
* SS Rider Victory 船體編號 777, 型號：VC2-S-AP2,
* SS Winthrop Victory 船體編號 790, 型號： VC2-S-AP2,
*大西洋海戰 (1939年－1945年)
*  SS ''American Victory'' Web site
*  SS ''Lane Victory'' Web site
*  United States National Park Service document on historical significance of SS ''Red Oak Victory''
*Ships for Victory: A History of Shipbuilding under the U.S. Maritime Commission in World War II, by Frederic C. Lane.  Johns Hopkins University Press, 2001. ISBN 0-8018-6752-5
*Victory Ships and Tankers; the history of the "Victory" type cargo ships and of the tankers built in the United States of America during World War II, by L. A. Sawyer and W. H. Mitchell. Cambridge, Maryland: Cornell Maritime Press, 1974
A Great Fleet of Ships—the Canadian Forts and Park Victory ship. SC Heal. Vanwell, 1993.
*  Liberty Ships and Victory Ships, America's Lifeline in War - a lesson on Liberty ships and Victory ships from the National Park Service's Teaching with Historic Places
*  "Victory Ship Makes 15 knots, Outstrips Liberty" ''Popular Mechanics'', December 1943
公園前控制中心，位于人民公園對面，公園前站上方，原廣州市地下鐵道總公司（現廣州地鐵集團有限公司）總部大樓內。控制中心于1997年6月28日隨一號線試運行而啟用，現為一號線，二號線和八號線的共用控制中心。
category:廣州地鐵控制中心
何塞·安東尼奧·歐堪波（，），出生在哥倫比亞的卡利，是一名經濟學家。自2007年7月以來，歐堪波任教於美國哥倫比亞大學國際公共事務學院。公職方面，他曾擔任哥倫比亞政府的財政和公共信貸部長和農業部部長，亦曾於聯合國的拉丁美洲和加勒比經濟委員會擔任職務。2012年3月，他被提名擔任世界銀行行長，以接替6月離任的佐利克。
是世嘉在2012年3月22日發售的PlayStation Portable用遊戲。宣傳詞為「失去的榮耀就要用戰鬥取回來」。
為前作《黑豹 人中之龍新章》一年半後的故事並且以東京?神室町以及在《人中之龍2》登場過的大阪?蒼天掘為舞臺。
在登場人物中、右京龍也從高良健吾改由在電視劇中扮演他的演員齋藤工配音（前作的概要場景則由齋藤工配音）、並且也有高知東生、要潤、大杉漣等知名演員來為主要角色配音。酒店小姐則由美女甜甜圈（IDOLING
）的遠藤舞、外岡好梨花、橘柚里佳擔任模組及配音的工作。主題歌則由湘南乃風負責。
同樣也繼承前作的腳步而由MBS?TBS改編成電視劇。
與前作《人中之龍 OF THE END》一様、能夠與GREE的《人中之龍 for GREE》連動（不過連動方式有點不同）。另外擁有透過前作的過關檔獲得特典的系統。
過去在龍炎中達成前無古人的十連勝的「右京龍也」。為了追求更強的力量而單身離開日本、到美國的地下鬥技場進行修行。
在新天地?美國也依然發揮壓倒性實力的龍也。因此受到日本拳擊館的館長的認同、讓他因此得到一個可以成為職業拳擊手的機會。
想要用自己的拳頭向將來打開自己光輝的第一步的龍也、卻反而感到焦慮而非滿足。於是在腦袋都沒有整理的情況下就這樣為了能在職業賽中初次登場而回國、並且朝自己的故鄉?神室町前進。
神室町依究不變、依然能看到欲望與權力的各式漩渦。在那邊的龍也幫助了一個被混混糾纏的少年。少年正是龍炎中的年輕選手。
在聽到龍炎後、龍也想起了自己心中遺忘的東西。
這樣的龍炎由於大阪?蒼天掘的地下格鬥團體「阿修羅」侵入神室町進出、卻陷入了即將消滅的危機。
龍也為了全新的同伴、也為了守護自己過去在裡面睹上一切的龍炎、於是捨棄光輝的未來、再次決定回到龍炎的擂臺上。
在那之中，也即將發生能夠將神室町全部捲入的巨大野心……。
承襲前作的打架戰鬥方式並且增加各種系統或是加以變更。
最大的變更點是能將抓住的敵人朝任意方向丟擲過去。然後不單是打到敵人會造成損害、也能夠用任何物件朝敵人丟過去造成損害、也能透過搭檔或牆壁在不消耗極道值的情況下，使出「雙重攻撃」「牆壁攻擊」等強力的攻擊。另外打到最後，還能將像是牆壁等物件破壞掉、而可以將敵人丟飛出去來決定勝負。
從前作繼承過來的「流派」系統中，除了增加了「相撲」「古希臘式搏擊」「軍隊格鬥技」等新流派外，前作就有的流派的動作或攻擊方式作出小改變。另外還出現了將所學會的「拳擊」「踢擊」「抓技」「打擊技」等流派加以組合使用的「我流」流派。
前作中隨著不同流派而固定的「技能」，在本作中則會隨著一定程度的升級後，而能夠自由搭配不同技能來補正流派的缺點並且發揮其優點。
升級系統則依究不變、不過「拳擊」「踢擊」等能力値改成在道場付錢而升級時，以所得點數來作不同分配的方式。因此、道場的功能除了學會「必殺技」外、也能夠將所學的「技能」加以變更。然後在分配點數時、因此需要一定的等級提升才能增加點數、因此只專注提升替定能力的話，會讓效率因此變差。
繼承前作可以遊玩小遊戲的要素，而加入了「麻將」「柏青嫂」「高爾夫」等新的迷你遊戲、特別是麻將也能連線來四人對戰。
另外從前作繼承下來的遊戲也改變其操作系統（例如卡啦ok從連打遊戲變成節奏遊戲）。
就連工作也都持續增加。例如在大阪就追加了「酒店小姐掮客」、「串燒店」「章魚燒店」等工作。
前作中無法使用的計程車功能，在本作也能使用而提升移動的方便性。
本作也是系列作中初次擁有可以在故事中改變服裝的系統、而可以在遊戲中購買實際品牌的服裝並且加以打扮。順便一提，在過去的作品，則是只能在「自由遊玩模式」中才可以改變服裝。
* 湘南乃風「Born to be WILD」（TOY'S FACTORY）
MBS從2012年4月5日開始、TBS則是從2012年4月8日開始播放。主演為齋藤工。
* 八代 誠 - 佐藤祐基（少年期：富田夢大）
* 坂本 信司 - 八神蓮（少年期：佐佐木稔生）
* 野崎 亮 - 和田聰宏（少年期：近藤和彌）
* 流星鈴木 / 木島 真彥 - 白善哲
* 榊 天馬 - 石田卓也（第1?3話）
* DJ RIKUOH - 石橋篤史
* 杉田 春斗 - 石黑英雄（第1話 / 回憶）
* 右京 冴子 - 西原亞希（第1話 / 回憶）
* 椎名 徹 - 大槻博之（第1話）
* 市川 靜香 - 吉倉葵（第2話 / 少女期：國光真央）
* 田中 康彥 - 須加留（第4話）
* 酒店小姐 舞 - 遠藤舞（第4話）
* 酒店小姐 繪理香 - 外岡好梨花（第4?7話）
* 酒店小姐 百合香 - 橘百合香（第4?7話）
* 坂本 宏 - 佐戸井けん太（第5話）
* 阿武 - 佐野岳（第6話）
* 原作 - PSP專用遊戲「黑豹2 人中之龍 阿修羅篇」
* 劇本 - 安井國穂、熊本浩武
* 導演 - 加門幾生、最知由暁斗
* 綜合製作製作人- 森川一雄
* 助理製作人 - 高江洲義貴、柳川萬平
* 友情製作人 - 松田愛依子
* 製作人 - 大內孝悅、中山雅弘、深迫康之、船田晃、小俁絵梨、浦井孝行
* 影像協助 - キングレコード
* 企畫?製作 - 「黑豹2」製作委員會
* 著作 - SEGA / MBS
* HAN-KUN「RIDE ON NOW」（トイズファクトリー）
沈陽地鐵1號線是指沈陽市的地鐵系統中的第1號線路，為沈陽地鐵開通的第一條線路，于2010年9月27日開通試運營。
沈陽地鐵西至鐵西區十三號街站，途經鐵西區、于洪區、和平區、沈河區，東至大東區黎明廣場站終點，線路呈東西走向，全長27.8公里，共有車站22座，全部為地下車站。十三號街站附近設十三號街車輛段一座，同時設有控制中心。
*列車編組：33列6節編組（3動3拖B型列車）
*地面區間：入庫線 （十三號街站后折返線—十三號街車輛段）
*地下區間：黎明廣場站后折返線—十三號街站后折返線
一號線共設22個車站，均為地下車站。
* 青年大街站：換乘2號線。建設時已做出預留，為十字交叉型節點換乘，本線月臺層位于2號線月臺下方。
* 鐵西廣場站：換乘9號線。建設時未做出預留，9號線換乘1號線為通道換乘，1號線換乘9號線為通過月臺層樓梯下樓進行垂直換乘。
* 滂江街站：換乘10號線。建設時有部分預留，為站廳通道換乘。
* 太原街站：換乘4號線。建設時未做出預留，預計為站廳通道換乘。
* 中街站：換乘6號線。建設時未做出預留結構，為站廳長通道換乘。
本線路列車型號為DKZ17型，由中國北車長春軌道客車股份有限公司和中國北車集團大連機車車輛有限公司共同制造，其中北車長客制造17列（0101-0117），大連機車制造16列（開通時購置列車0118-0123及后期增購列車0124-0133），列車均為6節編組B級列車，編組方式為Tc-Mp-M-T-Mp-Tc，動拖比為3M3T。
兩批購置的列車在外形上大致相同，但一些細節設計上略有不同（如車內滾動屏幕，乘客信息系統等），且使用的牽引控制系統也不同（0101-0123使用三菱電機VVVF-IGBT，0124-0133使用南車時代VVVF-IGBT）。同時，0124-0133列車在出廠時裝設了細水霧滅火裝置（由沈陽二一三電氣制造），也是中國第一款加裝類似裝置的地鐵列車。
2019-2021年，0101-0123號列車陸續進行大修工程，大修后的列車對內飾進行了重新清潔，更改了乘客信息系統的顯示方式（電視顯示方式更改為九號線同款界面），同時加裝了細水霧滅火裝置。
本線路有東延計劃，線路西起既有線路終點站黎明廣場站，東至規劃雙馬地塊并以世博園東站為終點，途經大東區、沈河區及渾南區等三個行政區。線路主要沿和睦路、東陵路、雙園路、中水街、沈通線敷設，全長約16.21公里，均為地下線路，設新惠街、新寧街、東大營街、農業大學、東三環、東陵公園、中水街、伯官大街、世博園、世博園東等10座車站，其中換乘站1座（東大營街站，換乘規劃13號線），并設有滿堂停車場一座，控制中心接入一號線張士控制中心，使用B型車并與既有一號線貫通運營，遠期預留延伸至高坎方向。
該線路通車后，1號線將計劃開行大小交路模式列車，平峰時段所有列車執行十三號街--世博園東單一交路運營，早晚高峰時段執行十三號街--世博園東大交路列車和重工街--東大營街小交路列車套跑模式。
該段線路已獲得國家審批且進行過短期的開工建設，后因東陵公園段走向選線等問題被迫停工，直至2020年秋季復工。該段延線預計在2025年左右通車。
第十屆世界合球錦標賽於2015年在比利時安特衛普、根特和赫倫塔爾斯等三個城市舉行。國際合球總會於2011年11月4日決定將主辦權授與比利時。
取得2017年世界運動會參賽資格的前11名非歐洲隊
取得2017年世界運動會參賽資格的最佳歐洲隊(其餘四個名額)
身為主辦國而取得2017年世界運動會參賽資格(賽前已決定)
恩戈齊·奧孔約-伊衞拉（Ngozi Okonjo-Iweala，），又譯恩戈齊·奧孔喬-伊韋阿拉，是一名奈及利亞的經濟學家，擁有美國、尼日利亞雙國籍，為世界貿易組織首位女性總干事和首位來自非洲大陸的總干事。
奧孔喬-伊韋阿拉曾于2003年至2006年、2011年至2015年兩次擔任尼日利亞財政部長，于2006年任尼日利亞外交部長，均為該國首位擔任上述職位的女性。她還曾作為經濟學家在世界銀行任職長達25年，并曾擔任常務副行長。
恩戈齊·奧孔約-伊衞拉的父母均為大學教授。父親楚庫卡?奧孔約是尼日利亞東南部奧瓜希烏庫的傳統伊博族的統治者（或稱奧比），從經濟學教授退休后加入比夫拉軍隊并成為準將。年幼時，她與母親卡麥恩在尼日利亞軍隊一個流動廚房做工。
1954年出生于尼日利亞，1977年畢業於哈佛大學，1981年取得麻省理工學院區域經濟和發展學的博士學位。
2003年至2006年期間，她曾擔任奈及利亞的財政部部長，又短暫擔任過外交部部長，2006年8月她提出請辭。2007年10月，她擔任世界銀行常務副總裁。2011年7月，她回到奈及利亞擔任財政部長。2012年3月，她得到非洲聯盟的支持，被提名擔任世界銀行行長，以接替6月離任的佐利克。學術上，她曾是華盛頓的布魯金斯研究所資深研究員與發展議題專家。
2021年2月14日，恩戈齊·奧孔約-伊衞拉當選為世界貿易組織總干事，為世貿組織首位女性總干事，也是首位來自非洲大陸的總干事，任期為2021年3月1日至2025年8月31日。
由于其熱衷推進改革，尼日利亞批評家和立法委員稱呼她為“Okonjo-Wahala”（亦即“麻煩女人”）綽號。
*  Full biograpny and CV  (WTO site)
*  Time Europe's Heroes of 2004
*  "2011 budget not good for development – Okonjo-Iweala"
*  The Center for Global Development and ''The Washington Post'' Present: A World Bank President Candidate Event: Ngozi Okonjo-Iweala
category:女性經濟學家
《寶石寵物電影 甜品舞公主》是寶石寵物的電影。由東京電視臺製作，為寶石寵物系列動畫的第一部電影。登場角色有寶石寵物以及甜點寵物。
香港以「寶石寵物 甜品公主」為名，於2013年8月3日在無綫兒童臺首播。臺灣以「寶石寵物 電影版 甜點王國舞蹈公主」，於2013年11月25日上市發售。
從2009年中開始了『寶石寵物』系列的電視動畫版，『寶石寵物』的第一部劇場作品。但是世界觀和電視動畫的各個作品並沒有關係，本作是獨立的故事，而且由不同的工作人員制作。
本劇上映時有39隻寶石寵物和12隻甜品寵物，本作有一隻初登場的甜品寵物「古咪咪」加入，共有52隻動物角色登場。
主題曲上映時會使用「寶石寵物 Kira☆Deco！」的片尾曲，由蘆田愛菜主唱，同時，她會配主要角色「瑪娜公主」。
故事的舞臺是寶石樂園的鄰國「甜品樂園」。寶石寵物露比等人們，打算慶祝公主的生日而為公主準備了生日會，想藉此獻上長久練習的舞蹈。然而，在準備生日會的時候，從天空中降下了神秘的甜品寵物古咪咪！從牠的特徵看來，是個男孩甜品寵物，但牠的真正身份是……！？
登場角色分別有「寶石寵物」和「甜品寵物」，以及甜點王國的人類角色。
: 配音員：日本：齋藤彩夏／香港：何璐怡／臺：龍顯蕙
: 個性活潑。看到甜點會一直流口水。負責站在中間舞臺領導跳舞。將失憶古咪咪命名為大食仔。希望能和古咪咪成為永遠的好朋友。
: 配音員：日本：平野綾／香港：林元春／臺：李明幸
: 形象很時尚且愛扮成人。個性激動。
: 配音員：日本：佐佐木望／香港：朱妙蘭／臺：黃珽筠
: 配音員：日本：澤城美雪／香港：劉惠雲／臺：黃珽筠
: 雖然牠擁有潛藏強大的神奇力量，牠仍是嬰兒所以不能使用得得心應手。哭泣時會產生巨大能量。語尾為「拉布」。
: 配音員：日本：豐崎愛生／香港：成瑤孆／臺：李明幸
: 平常很溫柔，但憤怒時卻很恐怖！？語尾為「啪卡」。
: 配音員：日本：MAKO／香港：何寶珊／臺：林美秀
: 一隻女性蜜蜂。
: 眼中的寶石是。
: 很喜歡蜂蜜。能自行在空中飛。
: 配音員：日本：KENN／香港：周倚天／臺：林谷珍
: 一隻男性印度豹。
: 眼中的寶石是碧玉。
: 負責開啟通往甜點王國的寶石寵物。說話很直。
: 一隻女性虎斑貓。
: 眼中的寶石是紅珊瑚。
: 非常愛吃甜點。語尾為「喵」。
: 配音員：日本：蘆田愛菜／香港：凌晞／臺：林美秀
: 本劇的主角。甜品樂國的公主。
: 故事開始時正為她舉行7歲生日會。
: 是個不但可愛且有勇氣的女子。擅長繪畫，希望能成為人氣漫畫家。提倡自由戀愛，拒絕依照傳統和現任公爵結婚。
: 配音員：日本：長／香港：譚炳文
: 配音員：日本：西村千奈美／香港：沈小蘭
: 配音員：日本：／香港：李錦綸
: 配音員：日本：下和田裕貴／香港：張方正
: 配音員：日本：日高里菜／香港：張頌欣
: 是一隻的甜品寵物。
: 配音員：日本：齋藤千和／香港：陸惠玲
: 配音員：日本：松來未祐／香港：林芷筠
: 是一隻馬卡龍的甜品寵物。
: 配音員：日本：大亀明日香／香港：黃瑩瑩
: 是一隻蜜瓜包的甜品寵物。甜甜香味是他的強項。
: 配音員：日本：藤田咲／香港：林丹鳳
: 是一隻甜甜圈的甜品寵物。外表為全身都是洞，認為這樣很酷。
: 配音員：日本：松藤愛奈／香港：羅杏芝
: 是一隻蜂蜜窩夫的甜品寵物。外表濃稠又香。
: 配音員：日本：向井萌惠／香港：吳羨婷
: 是一隻香蕉布甸的甜品寵物。外表很滑嫩。語尾為「布琳」。
: 配音員：日本：小林由美子／香港：梁少霞
: 是一隻不可思議的甜品寵物。牠突然在露比等人練習跳舞時在甜品樂國的天空中降下。牠的真實身份是古代傳說中的甜點寵物，是一隻為拯救甜點王國而誕生的甜點寵物。
: 所代表甜點為軟糖。
: 配音員：日本：三宅麻理惠／香港：吳羨婷
: 是一隻巧克力冰淇淋的甜品寵物。
: 配音員：日本：MAKO／香港：黃昕瑜
: 是一隻馬卡龍的甜品寵物。馬卡龍四兄妹中的長女。
: 配音員：日本：大亀明日香／香港：雷碧娜
: 是一隻馬卡龍的甜品寵物。馬卡龍四兄妹中的次女。
: 配音員：日本：三宅麻理惠／香港：袁淑珍
: 是一隻馬卡龍的甜品寵物。馬卡龍四兄妹中的長男。
: 配音員：日本：藤田咲／香港：黃麗芳
: 是一隻馬卡龍的甜品寵物。馬卡龍四兄妹中的次男。
: 《寶石寵物 Sunshine》中的登場角色。在舞蹈教室中教導寶石寵物們跳舞。
: 《寶石寵物 Sunshine》中的登場角色。變身成車子載著鈴子等人。
: 《寶石寵物 Twinkle☆》中的登場角色。與祐馬共同參觀寶石王國。並目擊到前往舞蹈教室聚會的露比。
: 《寶石寵物 Twinkle☆》中的登場角色。與櫻明共同參觀寶石王國。並目擊到前往舞蹈教室聚會的露比。
: 《寶石寵物》中的登場角色。乘坐於螺子川改造的車子向大家微笑。
: 《寶石寵物》中的登場角色。乘坐於螺子川改造的車子向大家揮手。
: 《寶石寵物》中的登場角色。乘坐於螺子川改造的車子欣賞寶石王國。
* 分鏡 - 櫻井弘明、福田道生
* 演出 - 島崎奈奈子、德本善信、櫻井弘明
* 人物設定 - 宮川知子、小田嶋瞳
* 總作畫監督補助 - 鶴田愛
* 作畫監督 - 一川孝久、新保卓郎、野田康行、飯田清貴
* 客席角色作畫監督 - 伊部由起子、藤田麻理子
* 動畫檢查 - 小川紗依里、栁澤薰、下地聰子
* 美術監督 - 相原澄子、武藤正敏
* 音樂制作 - 環球音樂、東寶、We've Inc.
* 音樂總監 - 甲克裕（Smile Company Ltd.）
* 主題曲制作人 - 村上葉子
* 動畫制作人 - 茂垣弘道、別府幸司
* 動畫制作 - STUDIO COMET
* 動畫制作協力 - Bridge
* 製作 - 電影寶石寵物製作委員會（Sanrio、Sega Toys、東寶、AT-X、環球音樂、東京電視臺、大阪電視臺、We've Inc.、SHOWA NOTE、BANDAI、創通、FURYU CORPORATION、MediaNet）
;片頭曲「」（夢之魔法）
::作詞 - 渡邊夏美／作曲 - 野中博史／編曲 - h-wonder／歌 - 蘆田愛菜
;片尾曲「」（永遠永遠的朋友）
::作詞 - 淺利進吾、渡邊夏美／作曲 - 淺利進吾／編曲 - h-wonder／歌 - 蘆田愛菜
;插入歌「」（Happy Lucky☆Go！）
收錄曲（標題）／作曲家
JEWEL FLASH JINGLE
ダンスレッスン真っ最中
行ってきま～す！
スウィーツ?ワルツ
スウィーツランド城
マーナ姫登場
習わしだからでは「イヤ！」です
でっかいバースデイケーキ
僕は公爵さま
優雅にケーキカット
突然！ナゾペット
スウィーツ作りならスウィーツペット
ブリュレって言えるかい？
スウィーツペットとジュエルペット
マーナ姫とスウィーツペット
生クリームブリュッ！
笑っちゃったもっちー
食べちゃダメだよ
スウィーツランド観光案內
OH！なんてことだー！
魔法のほうきでひとっ飛び
おみやげ集めちゃうよ
遊園地のテーマ
スウィーツ食べ放題
ルビーとパクくん
ちょっと変だよキャンディータワー
でっかいチョコが落ちて來た
伝説のスウィーツペットグミミン
グミミン暴走
スウィーツフラッシュ！
僕、思い出したグミ
グミミンはパクくんなんだよ
ずっとずっとトモダチ（TVサイズ ～映畫VER.～）
『奇幻魔法Melody 友和愛』是『寶石寵物電影 甜品舞公主』同時上映的短篇動畫作品。
『奇幻魔法Melody』系列電影的作品，故事與電視動畫是有關連的，登場角色是在夢之丘人間中登場的，My Melody、Kuromi（可羅米）和巴庫一起展開這個故事。此外，這系列和同時上映的『寶石寵物』是有關連的。
: 配音員：佐久間玲／臺：黃珽筠／香港：梁少霞
: 配音員：日：竹內順子／臺：龍顯蕙／香港：謝潔貞
: 配音員：前田登／臺：黃天佑／香港：伍秀霞
2013年1月25日DVD專輯。
:發售單位：We've
:售買單位：東寶
2013年11月25日DVD專輯。
:代理／發行：木棉花國際
:音效：日語LPCM、國語DD2.0
:字幕：隱藏式中文字幕
:片長：76
*  『寶石寵物 甜品舞公主』官網*
特里芬困境，或特里芬悖論、特里芬難題。是一種理論：當一個國家的貨幣同時作為國際儲備貨幣時，有可能造成國內短期經濟目標和國際長期經濟目標的利益沖突。這困境最早是由比利時裔美國經濟學家羅伯特·特里芬在1960年代提出。他指出，當外國想持有該國貨幣（全球儲備貨幣）時，該國必須愿意提供額外貨幣供應，以滿足世界對于這個“儲備”貨幣的需求（外匯儲備），從而導致貿易赤字。
使用國家的貨幣（如美元）作為全球儲備貨幣，導致國家的貨幣政策和全球貨幣政策之間的緊張關系。這反映在根本的國際收支失衡，特別是經常收支：有些目標需要美元總體流出美國，而有些則需要美元總體流入美國。同等程度的貨幣流入和流出不能同時發生。
特里芬困境通常用來表述美元在布雷頓森林體系下作為儲備貨幣的問題，或更普遍的使用任何國家的貨幣作為國際儲備貨幣的問題。
趙泓旭，出生于錦州，足球運動員。現效力遼寧宏運，司職前衛。
2011年，趙被主教練提拔至一隊，但是沒有獲得正式比賽的上場機會。2011年12月30日晚，魯能通知趙等十人可以離隊 。被清洗的趙泓旭最后來到遼足試訓，最終加盟遼足。
姜鵬，出生于大連，足球運動員。現效力遼寧宏運，司職前衛。姜鵬2007年就出現在了遼足的中超名單中，當時的號碼是7號。然而他下一次進入中超名單卻是2010年。
許萬權，出生于大連，足球運動員。現效力遼寧宏運，司職后衛。
2011年6月，遼足官方宣布許萬權與其他五名球員自遼足梯隊提拔入一隊，但這個賽季遼寧隊沒有在中超聯賽中為他報名。2012年，許萬權進入遼寧隊征戰中超的大名單，但是夏季轉會時他被租借到中乙聯賽球隊新疆海棠，出任主力中后衛，出場12次（全是首發），并在第14輪主場3比1擊敗陜西老城根的比賽中打入一球。新疆海棠排在第五名，無緣全國總決賽。新疆海棠隊以參加第十二屆全運會的新疆U20男足隊為班底，許萬權是自遼寧全運隊交流到新疆全運隊的球員。2013年，許萬權隨新疆隊參加了第十二屆全運會。新疆U20隊打入了半決賽，對手是遼寧隊，由于許萬權自遼寧隊交換而來，這場比賽新疆隊沒有派他上場，最終新疆隊在點球大戰中落敗，沒能進入決賽。2014年，許萬權回到遼寧宏運。
王皓，男，遼寧撫順人，中國足球運動員。現效力青島黃海，司職前鋒。2011年6月，王皓與其他五名球員自梯隊提拔至遼足一隊。冬訓期間王皓出色的表現引起了教練的注意。2012年中超第二輪遼足與貴州人和的比賽中，王皓在第84分鐘替補楊旭出場，成就了自己在中超賽場的首次亮相。
大博爾齊克湖