ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*2011年，利比亞示威發生后，美國譴責卡扎菲的武力鎮壓踐踏了人權。后來隨著卡扎菲方面對革命軍的步步緊逼，美國政府為避免1994年發生的盧旺達內亂期間西方不作為所造成的人類慘劇——盧旺達大屠殺在利比亞的重演，在阿盟和歐盟等國的呼吁下，美國才最終決定支持軍事干預利比亞。
*1984年4月，英國指責利比亞支持愛爾蘭共和軍，與利比亞斷絕外交關系。
*1988年12月21日，洛克比空難發生，英美調查后認為該空難是利比亞特工所為。
*1991年11月，英、美兩國發表聯合聲明，要求利比亞交出涉嫌制造洛克比空難的兩名嫌疑犯，并賠償一切損失。
*1992年3月31日，因為洛克比空難，聯合國安理會決定對利比亞實行航空、軍事和外交制裁。
*1993年2月，利比亞決定接受海牙國際法庭對洛克比空難事件的裁決，同意把兩名利比亞嫌疑犯引渡到美國和英國受審，以換取聯合國取消制裁。
*1999年4月，涉嫌制造洛克比空難的阿明·哈利法·費希列和阿卜杜拉·巴塞特·阿里·邁格拉希被利比亞政府移交給聯合國，并在聯合國的監督下引渡到設在荷蘭的特別法庭按照蘇格蘭法律受審。同時，聯合國宣布暫停對利比亞的制裁。
*1999年11月，英國宣布與利比亞全面恢復外交關系，至此兩國斷交已15年。
*歷史上法國是包括利比亞在內的一些非洲國家（尤其是北部非洲）的宗主國，因此法國一直都在試圖對這些非洲國家產生積極的影響力和控制力（例如法語國家聯盟的建設和法國與非盟的對話方面）；兩者都是地中海國家，從地緣政治的需要出發，法國需要一個對其友好的利比亞政府。但是卡扎菲卻與歐美等大國沖突不斷，這讓法國很反感。
*在臺灣盛傳卡扎菲曾在政治作戰學校辦的培訓班「遠朋班」接受政戰訓練，但中華民國國防部於2011年2月以新聞稿否認此傳言，但他與臺灣歷屆領導人物關係親密。
*1969年9月1日，卡扎菲發動“綠色革命”推翻伊德里斯王朝。周恩來曾致電卡扎菲表示祝賀，卡扎菲復電-{表}-示感謝。同年，利比亞二號人物阿卜杜勒·薩拉姆·賈盧德訪問中國大陸。
*1971年6月，卡扎菲宣布在外交上完全承認中華人民共和國，在聯合國大會上，也投票贊成恢復中華人民共和國在聯合國的合法權利。但利比亞當局同時表示“中華民國大使館”不必撤離，事實上實施了“兩個中國”政策。1971年10月25日，中華人民共和國政府接管聯合國“中國”席位，曾引發第二次與中國大陸建交的熱潮，但利比亞并未與中國大陸建交，這與利當局一直與臺灣關系緊密，在兩岸問題上始終搖擺不定有關。
*1978年8月，阿拉伯利比亞人民社會主義民眾國和中華人民共和國建交，與中華民國斷交（利比亞聯合王國與中華民國于1959年建交）。在與臺斷交后，卡扎菲不顧中國大陸抗議仍允許臺灣駐利機構使用“中華民國商務辦事處”頭銜（非邦交國家中給予中華民國最正式的名稱），直到1997年中華民國政府下令關閉代表處。
*1988年的洛克比空難后，利比亞受國際制裁，為改善與中國大陸關系，利比亞曾在多個場合聲稱堅持“一個中國”的立場。
*2003年，利比亞與歐美關系緩和，第748號制裁措施解除，卡扎菲政權對中國大陸的戰略依賴降低。
*2006年1月18號，時任中華民國總統的陳水扁接待了到訪的利比亞卡扎菲基金會主席、卡扎菲的二兒子賽義夫。此為自1978年斷交后，利比亞高層官員首度訪臺。
*2006年5月10號，陳水扁過境利比亞，分別接受了卡扎菲、賽義夫午宴、晚宴款待。
*2011年9月5日, 中華人民共和國外交部承認卡扎菲派遣官員與中國的軍火企業進行了接觸。
*2011年9月12日，中華人民共和國政府宣布承認“國家過渡委員會”為利比亞執政當局和利比亞人民的代表。
*1970年代和1980年代，利比亞大力援助幾乎所有把獨立和解放作為目標的極端軍事組織，包括謀求愛爾蘭統一的愛爾蘭共和軍和不斷攻擊以色列的巴勒斯坦解放組織，激化了西方各國與利比亞間的矛盾。
*1988年卡扎菲策劃的洛克比空難共導致43名英國公民喪生（其中乘客31人，機組人員1人和地面11人），英國是僅次于美國的第二大受害國，另外還有22名其他歐洲國家的公民，以及除此之外來自其他洲的10多名公民。
*2008年7月卡扎菲之子在日內瓦涉嫌毆打兩名傭人遭警方逮捕，令卡扎菲極為不滿，從而引發利比亞與瑞士的外交糾紛，利比亞扣押了兩名瑞士商人。2009年，卡扎菲敦促聯合國廢止瑞士這個國家，建議其領土由德國、法國和意大利三國瓜分。2010年2月25日他公開呼吁應該針對瑞士發動圣戰。
*2009年10月26日，卡扎菲在接受英國電視臺采訪時稱，阿拉伯國家甚至巴勒斯坦也應當被允許發展核武器。2010年4月27日，卡扎菲稱不會承認以色列，要解決巴勒斯坦問題，應該成立包括猶太族和阿拉伯族在內的“以巴國”。
*2009年9月23日，首次出席聯合國大會的卡扎菲在聯大一般性辯論上發表演講，他強力攻擊安理會和聯合國的現有體制：安全理事會應該改名為恐怖理事會；他要求安理會進行全面改革，取消五個常任理事國的反對票，增加常任理事國數量尤其是增補非洲國家的代表；還說自聯合國1945年成立以來世界上發生了65次戰爭，聯合國根本沒有能力阻止這些戰爭的爆發。而且演講時長比規定的15分鐘超出了一個多小時。因此許多與會代表都中途離場，他的翻譯人員也陷入崩潰狀態中止了翻譯。
常迵，字季高，男，祖籍直隸（今河北）房山，生于河南開封，中國電子學家，中國科學院院士。
常迵1935年考入北京大學物理系。次年轉入清華大學電機工程系。1940年畢業于西南聯合大學，獲工學學士學位。此后任職于國民政府資源委員會昆明無線電器材廠。1944年赴美留學，獲麻省理工學院碩士學位。次年又就讀于哈佛大學應用科學系，獲博士學位。1947年回國后長期任教于清華大學。1952年任無線電工程系首任副主任。同年加入中國民主同盟。
文化大革命期間受到沖擊。1971年隨系遷往四川綿陽分校。1975年起任教于自動化系，并任自動化科學與技術研究所所長。1980年當選中國科學院技術科學部委員（院士）。1983年加入中國共產黨。
1991年8月8日在北京逝世。
曾任國際模式識別學會（IAPR）主席團成員、中國圖象與圖形學會理事長、中國自動化學會模式識別與機器智能專業委員會主委、中國電子學會電路與系統專業委員會主委、北京市政協常委、民盟中央常委、國務院學位委員會學科評議組成員等職。
兒子常振明為中信集團董事長、中信泰富主席。
花湖段，上跨、和共用段的大橋
武黃城際鐵路是武漢城市圈內兩條連通的城際客運專線——武石城際鐵路和武岡城際鐵路的合稱，連接武漢市和黃石市、黃岡市 ，是武漢城市圈城際鐵路交通網的重要組成部分。武漢至黃石為主線，武漢至黃岡的線路由葛店南站引出，是為支線。
主線武漢至黃石城際鐵路由武漢站始發，終點站為黃石市的大冶北站，正線全長97公里，總投資169.1億元人民幣，橋隧比為71%。全線設11個車站，分別是、、、、、、、、、、、。
支線武漢至黃岡城際鐵路另設華容東、黃岡西、黃岡、黃岡東4站，全長66公里，橋梁比為67%。其中武岡城際鐵路（武漢至黃岡段線路）從武黃城際鐵路（武漢至黃石城際鐵路）葛店南站引出，在鄂州市段店鎮三江口附近跨黃岡長江大橋后進入黃州區，經黃岡站，最終抵達黃岡東站。
武黃城際鐵路和武咸城際鐵路之間還規劃有連接線。
2008年4月時，國家相關部委委托鐵四院和鐵道部計劃司共同編制規劃、提出，建設總里程1085公里的武漢城市圈城際鐵路，先期實施武漢至孝感、武漢至黃石兩條線路。2008年6月，湖北省發改委、交通廳、武漢鐵路局以及城市圈內9個城市提出了意見，將規劃修改后報送到鐵道部。2008年11月，國家正式批復，將武漢城市圈城際鐵路納入總體規劃。其中包括了武黃城際鐵路。
最初計劃于2011年12月31日前建成通車，但因貸款難和拆遷受阻導致施工減速，工期一再推遲，最終于2014年6月18日正式通車運營。
武黃城際鐵路武漢至黃石段設武漢站、武漢南線路所、肖馬楊線路所、花山線路所、花山南站、左嶺站、葛店南站、華容南站、鄂州站、鄂州東站、花湖站、黃石北站、大冶北站，武黃城際鐵路武漢至黃岡段與至黃石段在武漢站至葛店南站間共線，葛店南站引出支線武岡城際鐵路另設華容東站、黃岡西站、黃岡站、黃岡東站。未來大冶北站和黃岡東站始發的城際動車可在花山線路所運行至城際鐵路聯絡線，屆時武黃城際鐵路的列車可由流芳站、武昌站始發，并直通武咸城際鐵路其它站點，黃岡東站將通過在建黃黃高速鐵路連接合安九客運專線上的黃梅南站。本線可與武漢地鐵4號線在武漢火車站實現換乘。
武黃城際鐵路（武漢至黃石）
總規模11臺20線3臺5線（普速場）
支線武岡城際鐵路（葛店至黃岡）
注：武漢站至鄂州站城際場的運價里程為56km，至鄂州站普速場的運價里程為60km，葛店南-黃岡東段里程自武漢站開始計起。
根據湖北省物價局公布的政府指導價，武漢城市圈城際鐵路客運二等座票價最高標準為0.48元/人公里；一等座可在二等座票價的基礎上上浮20%，特等座可在二等座票價的基礎上上浮50%。計算各站點具體票價時不足5元的按5元計費，超過5元的按四舍五入保留到元。若據此計算，武黃城際鐵路全程（武漢站至大冶北站）二等座票價約為47元。
但在實際運行過程中，票價按照七折優惠，武黃城際鐵路全程（武漢站至大冶北站）的實際票價二等座為32元，一等座為38元；武岡城際鐵路（武漢站至黃岡東站）的實際票價二等座為22元。一等座為26元。2020年5月23日，武石、武岡城際線路開通“鐵路e卡通”掃碼乘車應用，旅客在選乘本線始發終到列車時，無需購票，可通過“鐵路e卡通”應用直接自助掃碼乘車。
黃&nbsp;岡
花&nbsp;湖
鄂&nbsp;州
左&nbsp;嶺
武&nbsp;漢
注：左側為二等座票價，右側為一等座票價，空缺則表示兩站之間沒有直達車，需要在共線段車站換乘。
2014年9月25日起，中鐵銀通卡持卡人可以直接刷卡乘坐武黃、武岡城際列車，在武黃城際鐵路沿線的武漢、鄂州、黃石北、黃岡西、黃岡5個車站和中國銀行指定網點均提供購卡服務。2020年10月23日，鐵路e卡通開通者可掃碼乘坐武石、武岡城際。
武石城際鐵路已延伸至江西九江，最終形成武九客運專線。該項目江西段于2013年底動工
，湖北段于2014年底動工，2017年9月全線通車。新建的武九客專大冶北站至廬山站段正線全長112.22公里，設計時速為250公里每小時。
在遠期規劃中，武漢至黃石段將另外新建雙線，與現有鐵路分開運行。
武岡城際鐵路將作為武九客運專線與京九客運專線的連接線，與京九客運專線連接。其中，黃岡至黃梅間的黃黃高速鐵路于2018年12月先行動工，自黃岡東站引出，經浠水、蘄春、武穴、黃梅至合安九客運專線黃梅南站，全長122公里，估算投資147億元。
威廉·肯尼斯·哈特曼（，），美國行星科學家和作家，提出月球形成和地球自轉軸傾斜23°是因為天體撞擊地球造成的第一人。
哈特曼生於美國賓夕法尼亞州。於賓夕法尼亞州立大學獲得物理學士學位，再於亞利桑那大學獲得地質學碩士和天文學博士學位。他的研究生涯超過40年。1960年代早期他和杰拉德·柯伊伯一起研究月球的東方海，之後在水手9號的測繪組和火星全球探勘者號影像團隊工作。現為資深科學家。
哈特曼受到美國居領導地位的家的強烈影響，他也出版許多關於地球歷史和太陽系的書本以及繪製太空藝術圖（多數是和合作） 。
哈特曼是的會士。他寫了多本課本和小說（部分是科幻小說），最近一本於2002年出版。
哈特曼曾於1966到1968年參加科羅拉多大學的幽浮研究計畫，該計畫也被非正式稱為，這是美國空軍贊助的一個相當爭議性的公開研究幽浮單位。哈特曼主要研究幽浮影像並駁斥大部分的照片，指出大多數照片都是不可信的；但他最後提出的委員會結案報告指出有兩個案例是無法解釋的。而這兩個案例也常被認為是幽浮存在的證據。
*1997年獲得美國天文學會行星科學部授予卡爾·薩根獎章，表彰他對行星科學向大眾推廣的貢獻。
小行星3341
*  William K. Hartmann on Novaspace
*  威廉·肯尼斯·哈特曼官方網頁
順安市是越南平陽省下轄的一個省轄市，位于越南的東南部。
市中心的以陶器和水果著名。
順安市東接以安市，東南接胡志明市守德市，南接胡志明市第十二郡，西南接胡志明市旭門縣，西接胡志明市糾支縣，西北接土龍木市，北接新淵市社。
1999年7月23日，順安縣以平安社、新平社、東和社、新東協社和以安市鎮析置以安縣，順安縣仍轄永富社、平和社、順交社、平準社、安富社、平任社、興定社、安山社8社和萊眺市鎮、安盛市鎮2市鎮。
2011年1月13日，順安縣改制為順安市社；萊眺市鎮改制為萊眺坊，安盛市鎮改制為安盛坊，永富社改制為永富坊，平和社改制為平和坊，順交社改制為順交坊，平準社改制為平準坊，安富社改制為安富坊。
2013年12月29日，平任社改制為平任坊，興定社改制為興定坊。
2017年4月27日，順安市社被評定為三級城市。
2020年1月10日，順安市社改制為順安市。
順安市下轄9坊1社，市人民委員會位于萊眺坊。
*安盛坊（Ph??ng An Th?nh）
*平準坊（Ph??ng Bình Chu?n）
*平和坊（Ph??ng Bình Hòa）
*平任坊（Ph??ng Bình Nham）
*興定坊（Ph??ng H?ng ??nh）
*萊眺坊（Ph??ng Lái Thiêu）
*順交坊（Ph??ng Thu?n Giao）
*永富坊（Ph??ng V?nh Phú）
HTC Incredible S (S710E) 是一款由臺灣 HTC Corporation 公司推出的Android智能手機，中文昵稱為“驚艷S”，它搭載了Android 2.2 Froyo 操作系統，并于2011年2月15日上市。
在2011年的全球移動通訊大會（MWC 2011）上，HTC公司展出了它們旗下的HTC Desire S和HTC Wildfire S兩臺手機，并且宣布HTC Incredible S于2011年2月26日在英國首發，由Girls Aloud的Sarah Harding經銷。
HTC Incredible S 是 Droid Incredible的升級版。
在早前, 媒體便透露HTC的新機，代號為 ''Vivo'' . 它支持CDMA2000的3G網絡，并且將會于2011年5月由運營商Verizon在美國發布。 由于它是 Droid Incredible的升級版，因此也被稱為''Droid Incredible 2'', 而且它也是一款全球手機，可以支持 GSM 和 CDMA 兩種網絡。
Backside
紅色機殼背面
HTC Incredible S 是一款面向高端的智能手機，它擁有一顆 1GHz Snapdragon 高通處理器。在其他硬件方面，它相當于HTC的另一臺手機Desire HD的升級版。
在手機后蓋方面延續了HTC Incredible的梯田設計，擁有一種立體感。同時磨砂的外殼設計，既能有更好的手感和防滑作用，也不容易髒。采用800萬像素的鏡頭，搭配了兩個LED閃光燈。外放揚聲器明顯的安排在了機身上部靠近閃光燈的位置。
機身的物理按鍵不多，僅有音量調節鍵與電源鍵。電源鍵和耳機插口都採用傳統設計放置在頂端，micro USB接口的采用也是趨向國際化的做法。螢幕為800x480分辨率的SLCD型，在功能按鍵方面采用了觸控功能按鍵設計，分別有：主頁、菜單、返回和搜索四個按鍵，很到位的是，功能按鍵會隨著屏幕的方向轉變而轉變。通話部分支援雙SIM卡。
HTC Incredible S擁有不同版本。加拿大版本在屏幕四周都有鉻金屬，歐洲版本和亞太版本部分機型則沒有雙通道的通話孔、攝像頭透鏡片、LED閃光燈和立體聲揚聲器。一個針對香港和新加坡的紅色版本也已在產。
HTC于2011年第二季度為Incredible S升級到Android 2.3。2012年第二季度更升級至Android 4.0。該機擁有第二代HTC Sense用戶界面，后更升級至第三代，內置了全新的全球衛星導航（30天試用），登錄認證碼後則可在該國家永久免費使用。在英國發布的時候，英國的地圖也已經包含到了8GB microSD卡內。該機擁有Bootloader，是HTC全新一代智能手機之一。正因如此，該機獲得Root權限的門檻也較高。
* HTC Desire HD
*  HTC Incredible S 英國官方網站
*  Incredible S HTC 官方支援
石偉雄（，），香港男子競技體操運動員。
石偉雄生於香港一個普通家庭，父親是小巴司機，母親為家庭主婦，上有兩名姐姐。小學時就讀油麻地天主教小學（海泓道）；中學就讀天主教新民書院，曾在2009年代表學校在全港中學校際體操比賽贏得四面金牌。
石偉雄6歲開始學習體操，9歲加入香港隊受訓，14歲時他便選定了「跳馬」作主項，原因是被「速度感」吸引。現就讀於香港教育大學健康教育系三年級。
2010年11月，石偉雄代表香港出戰廣州亞運會，參加體操比賽的男子個人全能、跳馬及團體三個項目。
2011年10月，石偉雄代表香港出戰東京舉行的世界競技體操錦標賽，奪得跳馬項目的第七名。
2012年7月，石偉雄代表香港出戰倫敦奧林匹克運動會個人全能項目，最終未能晉級。
2014年9月，石偉雄代表香港出戰仁川舉行的亞洲運動會體操比賽，在男子跳馬項目決賽以15.216分，力壓韓國及中國選手，奪得金牌，成為香港史上首面體操亞運金牌得主。
2015年3月17日，「銀河娛樂香港體育記者協會最佳運動員選舉2014」舉行頒獎禮，石偉雄以大熱姿態當選本年度最佳男子運動員。
2016年4月，石偉雄在2016年奧運測試賽暨資格賽個人賽中的個人全能項目中，因傷患影響，於64名選手中排第55位，未能取得里約奧運參賽資格。他返港後治療發現筋腱斷裂導致出現萎縮情況。他昨在個人社交網站報平安，並表示暫定於五月初接受手術。
2018年8月23日，石偉雄在雅加達亞運跳馬決賽力壓南韓和東道主印尼選手，成為香港體操史上第一個衛冕金牌的運動員。
2019年5月27日，石偉雄在世界盃（World Challenge Cup Series）克羅地亞站以平均分14.734分，以0.3分之差壓倒意大利隊選手，奪得跳馬金牌，是他10年來首度奪得世界盃金牌。6月2日，他在世界盃斯洛文尼亞站以平均分14.675分，以0.075分之差壓倒白俄羅斯隊選手，連續兩站奪得男子跳馬金牌。
2021年7月25日，石偉雄相隔9年再踏上奧運舞臺，無奈初賽失利只排12位，未能打入前8出戰決賽。石偉雄強調已經「盡力無悔」，不會因為今次失利而倒下，相反會繼續以奧運為目標，期待3年後的巴黎奧運再見。
*香港2015年度授勳及嘉獎名單
:「榮譽勳章」（2015年）
:「香港傑出運動員」（2014年、2015年、2018年 - 共3次當選）
王萬春（Wan-Chun Wang，），臺灣宜蘭縣畫家，對於美術、音樂、文學及電影均涉獵。
王萬春年少時由於沉浸於探索繪畫，因而求學之路並不順遂；對畫家藍清輝與陳忠藏的作品產生強烈共鳴，立志成為畫家。1976年進入國立藝專雕塑科，隔年則休學自行研習繪畫。1979年在家鄉舉辦第一次個展。後入伍，閒暇時著迷於電影方面的論述，曾拍攝實驗性質的短片。1983年以琴藝餬口，舉辦了美術實驗作品展《ㄅㄆㄇ》。1985年經濟些許好轉，並始以鉛筆創作人物作品，但年中母親驟逝深受衝擊而停筆；直到隔年遠赴花蓮潛心沉澱，才奠基了繪畫風格的轉變。
王萬春青少年時期的創作（1973~1979）多以家鄉風土作為主題，例如火車調度場的繁忙情境。爾後開啟了實驗創作階段（1981~1983），以水蝕後的乳化塑膠漆取代傳統繪畫方式。1991年後因身體損傷不再創作水彩畫，改以壓克力、油畫顏料作畫，以及剪紙藝術。曾於臺北永漢畫廊、春之藝廊、漢雅軒；高雄串門畫廊；臺南新心畫廊等地舉辦個展。2006年在北京展出。一年完成平均三幅作品，最新展覽為2011年臺中紅野畫廊之開幕展及臺北滌煩茶寮個展。
*   《弱不好弄》：130x190cm   油彩畫布   2009年作
* 《王萬春繪畫作品集》：王萬春作，出版地不詳，出版者不詳，1992年作
常文瑞，男，遼寧錦州人，中國結構生物學家，中國科學院院士。
常文瑞于1964年畢業于南開大學化學系。此后在中國科學院物理研究所高壓物理實驗室工作。1969年加入北京胰島素晶體結構研究組，作為主要成員參與了中國第一個蛋白質晶體結構的測定。1975年調往中國科學院生物物理研究所。1980年代起他曾先后前往美國匹茲堡大學晶體學系、日本大阪大學蛋白質研究所、匹茲堡大學生化與分子生物學系、喬治亞大學生化與分子生物學系等作訪問學者。1993年出任生物大分子國家重點實驗室副主任。1990年代起他主持測定了一批藻類光合作用捕光蛋白色素復合物的晶體結構。2004年，他主持完成了中國第一個膜蛋白晶體結構的測定。2005年當選中國科學院生命科學和醫學部院士。
曾任中國晶體學會副理事長、中國生物物理學會常務理事、國際晶體學會生物大分子委員會委員、全國政協委員等職。
武咸城際鐵路路線圖
武咸城際鐵路又稱武咸城際，連接武漢市和咸寧市，也是武漢城市圈城際鐵路交通網的重要組成部分，于2013年12月28日開通運營。本線與京廣高速鐵路武漢站－咸寧北站路段基本平行。
武咸城際鐵路以武昌站為起點，咸寧南站為終點，正線全長91公里，總投資97.6億元人民幣，橋隧比為43%。全線設武昌站、南湖東站、湯遜湖站、廟山站、普安站、紙坊東站、烏龍泉南站、土地堂東站、山坡東站、賀勝橋東站、橫溝橋東站、咸寧東站、咸寧南站共13個車站以及民族大道線路所，紙坊東站及烏龍泉南站間預留有紙坊南站，咸寧南站預留向南延伸條件。
2008年4月時，國家相關部委委托鐵四院和鐵道部計劃司共同編制規劃、提出，建設總里程1085公里的武漢城市圈城際鐵路，先期實施武漢至孝感、武漢至黃石兩條線路。2008年6月，湖北省發改委、交通廳、武漢鐵路局以及城市圈內9個城市提出了意見，將規劃修改后報送到鐵道部。2008年11月，國家正式批復，將武漢城市圈城際鐵路納入總體規劃。其中包括了武咸城際鐵路。
此外，武咸城際鐵路江夏土地堂到咸寧賀勝橋段，也是沙特阿拉伯麥加輕軌的一比一綜合試驗路段。該路段全長19.6公里，其建設經驗和試驗數據被應用到由中國鐵建股份有限公司承建的麥加輕軌。
武咸城際最早有19公里于2009年以三個月的時間建成，是為了爭取沙特阿拉伯哈拉曼高速鐵路項目而建成的“樣板路”。
2011年7月，武咸城際與武黃城際在武昌的共線部分曾經因為開發商違規建設，將居民區蓋在城際鐵路噪音影響區內，兩條鐵路暫時被湖北省環保廳叫停。
原計劃于2011年12月31日前建成通車，因貸款難導致施工減速，推遲到2013年建成開通。最終于2013年12月28日開通運營。
在運營初期，武咸鐵路城際共開行10對動車，各車次均以“C”（讀“城”）字開頭。其中武昌站至咸寧南站始發、終到8.5對，漢口站至咸寧南站始發、終到1.5對。但因上座率低等因素，2014年7月1日起減少至7對，其余三對列車作為高峰時段加車。
2017年3月8日起，武咸城際鐵路執行新的運行圖，列車車次范圍調整至C5001~C5008、C5021~C5028，日常使用兩列CRH2A開行8對列車，并對原有的時刻表進行了調整。
武咸城際鐵路運行圖（2017年3月8日-2017年12月27日）
2017年12月28日起，武咸城際鐵路執行新的運行圖，列車車次范圍調整至C5001~C5012、C5021~C5028，日常使用兩列CRH2A開行10對列車，其中四對為紙坊東區間車。同時本次調圖恢復了高峰車次，車次范圍為C5041~C5050，使用一列CRH2A開行5對列車，其中三對紙坊東區間車，兩對全程車。原有車次的時刻也有較大改動。
武咸城際鐵路運行圖（2017年12月28日起），藍色為日常開行車次，紅色為高峰車次。
武咸城際開通后因客流因素幾無加開臨客，但從2016年7月14日起至月底，因受大范圍降雨影響，武漢市發生嚴重內澇。南湖、湯遜湖等地區受災嚴重，路面交通基本癱瘓，當地居民出行困難。武漢鐵路局臨時調配車底開行6對由武昌站至紙坊東站的擺渡列車，中途停靠、、、車站。
武咸城際鐵路武漢至咸寧段設武昌站、南湖東站、湯遜湖站、廟山站、普安站、紙坊東站、烏龍泉南站、土地堂東站、山坡東站、賀勝橋東站、橫溝橋東站、咸寧東站、咸寧南站，并預留紙坊南站，其中武昌站、咸寧南站為辦理列車始發終到車站，紙坊東站是全線最大的中間站。全線每日有三趟列車（下行一趟上行兩趟）通過京廣鐵路直通至漢口站辦客。南湖東站與湯遜湖站間規劃有民族大道線路所及城際鐵路聯絡線，屆時武咸城際鐵路的列車可由流芳站、武漢站始發終到，并可直通武黃城際鐵路其它站點。本線可與地鐵4號線在 武昌火車站 實現換乘，與地鐵2號線在 漢口火車站 實現換乘。
武咸城際鐵路
Wuchang
總規模5臺13線城際使用1臺1線
Nanhudong
Tangxunhu
光谷有軌T2線
Miaoshan
Zhifangdong
Wulongquannan
Tuditangdong
Shanpodong
Heshengqiaodong
Henggouqiaodong
Xianningdong
Xianningnan
注：咸寧東站原名“咸寧北站”，烏龍泉南站原名“烏龍泉東站”。
注：城際列車在武昌站一般停靠5道第5站臺、10道第1站臺和13道第9站臺，特殊情況下會在其它空閑股道站臺停車辦客。
武漢城市圈城際鐵路客運二等座票價最高標準為0.4833元/人公里（僅適用于武咸城際、武黃城際及武黃城際黃岡支線），一等座、特等座以二等座票價標準為基礎，分別上浮20%、50%；計算各站點具體票價時不足5元的按5元計費，超過5元的按四舍五入保留到元。客運票價實行政府指導價管理，不得上浮，下浮不限。湖北城際鐵路有限責任公司可在不超過最高票價標準的前提下，據市場情況自主確定具體執行票價水平。二等座全程最高票價約為44元，一等座及特等座分別為53元、66元。開通初期，7折運營，二等座全程票價為30元，一等座為36元，不設特等座。2020年，武咸城際線路開通“鐵路e卡通”掃碼乘車應用。
普&nbsp;&nbsp;安
廟&nbsp;&nbsp;山
武&nbsp;&nbsp;昌
注：左側為二等座票價，右側為一等座票價。
線路使用1組CRH2A型動車組運行。
常印佛，江蘇泰興人，礦床地質學家，中國科學院、中國工程院院士。
常印佛1952年畢業于清華大學地質系。此后作為地質部直屬321地質隊成員前往安徽銅官山作地質勘查。1955年調往華東地質局。次年擔任揚子江中下游銅礦普查隊（374隊）工程師。1957年又回到321地質隊，擔任技術負責人。1965年起，曾前往越南、阿爾巴尼亞等地從事地質勘查工作。1978年起任職于安徽省地質礦產局，歷任副總工程師、副局長、總工程師等職。1991年當選中國科學院地學部學部委員（院士）。1994年當選中國工程院院士。
常印佛曾任中國地質學會理事，安徽省地質學會理事長、名譽理事長，安徽省科協副主席、中國科學技術大學地球和空間科學學院院長、南京大學內生金屬礦床成礦機制研究國家重點實驗室學術委員會主任等職。他還獲得過國家科技進步特等獎、何梁何利基金科學與技術進步獎等獎項。
黃曉盈（，），香港女子競技體操運動員。畢業於香港理工大學時裝及紡織設計系。同時亦為基督徒。
黃曉盈1歲時隨家人移民到澳洲墨爾本定居，4歲時開始學習體操。至10歲時隨家人回流香港，並加入香港競技體操隊至今。她在中學時期就讀本地的國際學校沙田書院。
2010年11月，黃曉盈代表香港出戰廣州亞運會，參加體操比賽的女子個人全能、跳馬及團體三個項目。
2011年8月，黃曉盈代表香港參加深圳舉行的世界大學生夏季運動會體操比賽跳馬項目，與俄羅斯選手並列季軍，奪得個人生涯第一個世界大賽獎牌。
2012年7月，黃曉盈代表香港出戰英國倫敦舉行的奧林匹克運動會體操比賽。在資格賽中，她出戰了平衡木、自由體操、跳馬和高低槓四個項目，其中，她雖然只在平衡木項目得到11.866分，但卻跳出自創的新動作－踏板前空翻180度轉體上木。如有關動作通過國際體聯評定，將可被命名為「黃曉盈跳」。
2018年，黃曉盈接受訪問時表示正當她四年後的里約奧運準備時，卻遇上運動生涯上最大的挫折，於賽前訓練時意外受傷，在練習高低槓時，跌下來時左腳膝蓋落地，左腳膝蓋十字韌帶斷裂，而因當時在日本，入院初步治療後，隨即回香港進行手術。黃曉盈憶述當時是前後、左側和右側，一共四條十字韌帶斷開及撕裂，醫生擔心併發癥，要分兩次進行手術，長達五個月時間坐在輪椅上的生活，直言好像宣告運動員生涯就此結束，而最終黃曉盈亦選擇再度站上平衡木。
臺灣鋏蠓（學名：），俗稱小黑蚊、黑微仔、烏微仔、小金剛，一種蠓科鋏蠓屬吸血昆蟲，主要分布於臺灣，中國廣東、福建低海拔地區，以及山東與秦嶺-淮河以南大部分省份。體長約1～1.4 mm，好吸人血，被叮咬奇癢無比，嚴重時可能引起過敏反應。幼蟲喜歡生長在竹林或草皮、樹林有長藍綠藻的地方，常有觀念誤解其以青苔為糧食，事實上是由於苔蘚類植物常和藻菌共同生長，而臺灣鋏蠓以藻類（如小球藻）為食。雌成蟲好吸人血，做為哺育卵的營養補給品。
1913年，首次被日本昆蟲學者素木得一在臺中記錄、發表。
*卵：呈紡綞形，長約0.3 mm，褐黑色，散產於孳生場所，孵化時殼自末約3分之一處斜裂，孵化後之卵殼呈拖鞋狀。
*幼蟲期：剛孵化幼蟲約0.35 mm，體呈透明，老熟幼蟲體長約2.5 mm，於前胸及最後一節有小勾狀之偽足。色橘紅，個體雖小，但在綠色地面即清楚可見。
*蛹期：為裸蛹長約2.1 mm，於前胸兩側具呼吸管1對，黃褐色，頭粗尾細，呈錐形，末齡幼蟲脫皮之蛻黏附在其尾端以利羽化，此時期不會活動。
*成蟲期：體長約1.4 mm，頭黑色，觸角及口器深褐色，觸角14節，基節較大，2至9節為念珠狀，10至14節明顯延長，翅1對，後翅退化為平均棍，羽化後之雌蟲通常即可吸血產卵，壽命可達38天左右，而雄蟲壽命通常較短。
*  行政院環境保護署-小黑蚊防治
*  行政院國家科學委員會-小黑蚊
銅巖站是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國仁川廣域市富平區。本站與間石站之間有軌道可連結至仁川地鐵1號線。
九老、龍山方向（急行）
朱安、濟物浦、仁川方向
* 2002年3月15日：複複線開通的同時有急行列車停靠。
* 2010年6月15日：設置了月臺幕門。
武人在中國傳統社會中指的是武士、軍人、武術家、軍官、俠客、江湖人士等，與文人相對。
武人和文人是在傳統中國社會升官致仕的兩條路徑，可以從士兵開始透過累積軍功而升官，例如在五代十國的武人中，取得官職的大多出身平民或地位較低武官家庭，透過軍功向上流動。從唐朝武則天至清代，武人也可以透過武舉升官。
晚唐以來文人輕視武人，例如杜牧曾書：「近代已來，於其將也，弊復為甚，率皆市兒輩多繼金玉、負倚幽陰、折券交貨所能致也。絕不識父兄禮義之教，復無慷慨感概之氣。百城千里，一朝得之，其強傑愎勃者則撓削法制，不使縛己，斬族忠良，不使違己，力壹勢便，罔不為寇。其陰泥巧狡者，亦能家算口斂，委於邪幸，由卿市公，去郡得都，四履所治，指為別館。」此文被收入《資治通鑑》。宋代的史家認為五代十國的武人治理不如文人治理，常見對武人的批評有違法亂紀、不知禮制等。
然而文人也讚揚武人，特別是其忠義，例如宋代編撰的《新五代史》稱：「予於五代得全節之士三，死事之臣十有五，而怪士之被服儒者以學古自名，而享人之祿、任人之國者多矣，然使忠義之節，獨出於武夫戰卒，豈於儒者果無其人哉？」有研究指出宋代的皇室和文人其實更重視的是一個人的社會地位和表現，而不是文武之別高，如果地位高，往往也願意與之結交或通婚。
阮氏兄弟，又稱為阮氏三雄，是中國古典名著《水滸傳》中的三位人物：阮小二（阮進）、阮小五（阮通）、阮小七的并稱。阮氏兄弟是北宋末年山東濟州府石碣村的漁民，三人藝膽包身、水性出眾，在江湖之間頗有名望，因此受到吳用之邀，與晁蓋等人劫取送給太師蔡京的生辰綱，案后一同到水泊梁山落草為寇，成為四寨水軍頭領。
阮氏兄弟最早出現在《癸辛雜識》引用龔圣與所作的〈宋江三十六人贊〉，名號是活閻羅阮小七、短命二郎阮小二、立地太歲阮小五，分別排列在第5位、第12位、第25位。 宋代話本《大宋宣和遺事》之中的名號是活閻羅阮小七、立地太歲阮小五、短命二郎阮進，在三十六員名列第9位、第10位、第11位。
元明雜劇《豹子和尚自還俗》中的名號是活閻羅阮小七、立太歲阮小五、莽二郎阮進，三十六員中排名在第10位、第12位、第13位。明代小說《水滸傳》百二十回本之中的名號是“天劍星”立地太歲阮小二、“天罪星”短命二郎阮小五、“天敗星”活閻羅阮小七，在一百單八將分別名列第27位、第29位、第31位。
早期話本并未提及三人是族兄弟或胞兄弟，但都以阮小七排名靠前；《水滸傳》則直言三人是親兄弟，以阮小二為首。針對三兄弟名字的排序，有幾種說法：
* 鲇魚起名說：阮氏兄弟在父親病重時，為父親捕來三條鲇魚治病，分別重七斤、五斤、兩斤，因此阮父依次為三人命名為小七、小五、小二；
* 兄弟早夭說：阮家原來應有七兄弟，因為其余兄弟早夭，才剩下三兄弟；
* 家族排行說：根據同族兄弟的順序起名，三人在同輩之中排行第二、第五、第七。
* 電影《阮氏三雄》，1941年李晨風、吳回執導的香港電影
* 電影《阮氏三雄》，1988年江楊執導的中國大陸電影
* 10分鐘二維動畫《水滸英雄列傳26 阮氏三雄》
放題，又稱為日式放題，是一種日本料理的方式，亦是一個日語借詞。「放題」一詞在日語原指無限量供應，借入香港後便約定俗成、直接取「日本料理任食自助餐」的意思，亦即日語中的「食べ放題」。與一般自助餐不同的是，放題大部份的食物需要點餐，而非像自助餐般大部份食物自取。而且，日式放題所提供的食物，顧名思義就是提供日式食品，例如刺身、壽司、炸物、拉麵、肉類等。除了任食放題外，在日本亦會有「飲品放題」、「甜品放題」等各種不同的放題種類。在香港借入這一詞語後，「放題」亦可引申於其他「無限量供應」的事物，例如「火鍋放題」、「催淚彈放題」等。
白雲站是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國仁川廣域市富平區。
* 1984年11月20日：開始以首都圈電鐵1號線電鐵站營業。
富平站是首都圈電鐵1號線的京仁線與仁川地鐵1號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國仁川廣域市富平區，韓語副站名為「天主教大學仁川聖母醫院」。本站位於仁川的中心商圈，通勤時段來往首爾方向的人潮相當眾多。
首都圈1號線站體為2面4線雙島式月臺的地面車站，仁川1號線站體則是2面2線側式月臺的地下車站，候車月臺皆設有月臺幕門。
首都圈1號線有3處出口，仁川1號線則有出口6處，與富平地下商街連通。
富川、九老、龍山方向（急行）
銅巖、朱安、東仁川方向（急行）
銅巖、朱安、仁川方向
富平市場 ↑
富平市場、桂陽方向
東樹、仁川市廳、國際業務園區、松島月光慶典公園方向
* 1899年9月18日：仁川站－鷺梁津站區間通車。
* 1974年8月15日：京仁線城北站－仁川站區間通車，編入首都圈電鐵1號線。
* 1999年1月29日：九老站－富平站路段軌道複線化工程完工，急行列車開始運行。
* 2015年5月29日：停止處理貨物。
; 仁川地鐵1號線
* 1994年3月19日：決定站名為富平站。
* 1999年10月6日：仁川地鐵1號線通車營運。
File:Q490474 Bupyeong A03.JPG|京仁線站名牌
File:I120bupyeong.jpg|仁川1號線站名牌
File:Q490474 Bupyeong A04.JPG|京仁線月臺
File:??? ?????.jpg|京仁線月臺門
File:Q490474 Bupyeong A05.JPG|轉乘通道
File:Korail0bupyeong.jpg|站體建築
年度平均日運量（人次）
首都圈1號線
''數據未公開''
:::松內－富平－朱安
:::松內－富平－銅巖
:::富開－富平－白雲
:::富平市場－富平－東樹
HTC Desire S，又被稱為 HTC Saga，是一款由HTC推出的 Android 智慧型手機，它搭載了Android 2.3.3「姜餅」作業系統，并首次于2011年2月15日在2011年全球移動通訊大會（MWC 2011）上作為 HTC Desire 的后繼者而展出，隨后在2011年4月15日正式上市。.
作為 HTC Desire 的升級版，HTC Desire S 在硬件上有著很大的提升。相較于前代，HTC Desire 增加了33% 的 RAM 和 50% 的機身內存 ROM。 在網絡速度上，HTC Desire S 的最高下載速度最高可達 14.4 mbps，并且它搭載了 Wi-Fi 模塊，格式為 802.11 b/g/n。 在外觀上，HTC Desire S 有著明顯的變化，Desire S 使用鋁合金外殼并將前代 HTC Desire 的實體按鍵換成了光感觸摸按鍵，軌跡球也被移除。 屏幕大小則與 HTC Desire 一樣。事實上，雖然 HTC Desire S 使用的仍然是 3.7 英寸觸摸屏，但是屏幕材質卻換成了 SLCD，并覆蓋有鋼化玻璃。同時，HTC Desire S 還比 HTC Desire 多擁有了一個 VGA 級別的前置攝像頭，而背后則是一個500萬像素的主攝像頭。
這臺手機搭載了 Android 2.3 操作系統，并且使用了 HTC Sense 2.1 的用戶界面。同時，該機還使用了 HTC的 boot loader 技術。 在2011年10月2日，HTC 為 Desire S 升級到了 Android 2.3.5 操作系統和 HTC Sense 3.0 用戶界面。新升級的用戶界面增加了 HTC 的新功能，可以幫助用戶以列表形式查看應用程序。在其他特性方面，新的用戶界面還改進了全新的解鎖畫面，并且可以在解鎖畫面添加圖標和插件。HTC于2012年6月20日向用戶推送升級了 Android 4.0.4 操作系統和 HTC Sense 3.6 用戶界面。
戴歷·約翰·麥因尼斯（，）在蘇格蘭倫弗魯郡佩斯利出生，是一名前職業足球員，司職中場，退役後擔任領隊。
麥因尼斯在球員時期主要效力摩頓、格拉斯哥流浪、西布朗及登地聯，在效力西布朗時曾兩次代表蘇格蘭國家隊上陣。2007年11月接替離隊的歐文·科爾擔任聖莊士東的領隊，帶領球隊於2009年升班蘇超，並保留頂級聯賽席位兩季，直到2011年10月轉投布里斯托城任教。
* 蘇格蘭足球乙級聯賽冠軍：1994/95年；
* 蘇格蘭足總盃冠軍：1998/99年；
* 蘇格蘭挑戰盃冠軍：2007/08年；
* 蘇格蘭足球甲級聯賽冠軍：2008/09年；
冰段（stadial），或稱作副冰期、冰階，是指冰期內部一段低溫時期。這段時期的時長或溫度不足以認定為冰期。著名的冰段有老仙女木期，新仙女木期以及從16世紀持續到19世紀的小冰期。
間冰段（interstadial）是指冰期內一段溫暖時期，其時長與溫度不足以認定為間冰期。一般說來，間冰段持續數千年，而間冰期持續超過萬年。末次冰期中，博林振盪與阿勒羅德振盪是最末的兩次間冰段。
格陵蘭的冰芯鉆探表明，過去十萬年的末次冰期共有24個間冰段。這一現象稱作丹斯伽阿德-厄施格爾周期。
富開站是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國仁川廣域市富平區468番地。
2面4線雙島式月臺，設有月臺幕門。內線用作急行，外線用作緩行。出口共2個。
* 1996年3月28日：以運轉簡易站開始營業。
:::松內－富開－富平
HTC ChaCha（又被稱為 HTC Chachacha / HTC Status），是一款 HTC 于2011年2月在 MWC 2011 上推出的 Android 智慧型手機。
HTC ChaCha 是一臺社交手機，它擁有一個 Facebook 的專用按鍵以及其他社交網絡的快捷訪問鍵。facebook按鍵可以讓用戶直接分享圖片或者視頻到自己的 Facebook 上，用戶只需輕輕一點就可完成分享。
*處理器：800&nbsp;MHz 處理器
*內存：512MB + microSD  (最大支持擴展到 32GB)
*顯示屏：66&nbsp;mm (2.6")英寸觸摸屏
*攝像頭：一顆 500萬像素VGA級別攝像頭， 并帶有閃光燈
*網絡：900/2100&nbsp;MHz on HSDPA/WCDMA，雙波段 GSM/GPRS/EDGE:850/900/1800/1900&nbsp;MHz, 藍牙，Wi-Fi（IEEE 802.11b/g/n），3.5&nbsp;mm 耳機孔
*作業系統：Android 2.3.3（姜餅）
Sumerian唱片是一間美國獨立音樂唱片公司，位於華盛頓哥倫比亞特區和洛杉磯。該唱片公司於2006年成立，創辦人為書商''Ash Avildsen''，並由''Shawn Keith''管理
2008年，樂團''Fellsilent''成為該公司所簽的第一隊非美國樂隊 該唱片公司與''Rock Band''遊戲系列合作，將其音樂帶到''Rock Band Network''。至今，旗下樂團Asking Alexandria的音樂，包括''The Final Episode (Let's Change the Channel)''、''A Prophecy''、''Hey There Mr. Brook''已在該遊戲中出現。而樂團Veil of Maya和After the Burial的音樂亦將會在遊戲中推出。
2011年二月，Sumerian重新與死亡金屬樂團The Faceless簽約，Avildsen認為這是唱片公司有史以來最具象徵性與紀念性的簽約。
五月，他們簽下了澳洲樂團Dead Letter Circus。創辦人表示：「真榮幸可以和如此這一群優秀的作曲家和富有遠見的音樂人簽約。搖滾在我們公司會有新的世代，而Dead Letter Circus就是未來。」
* After the Burial
* Asking Alexandria
* Betraying the Martyrs (僅有代理北美)
* Belle Gunness
* Borgore (僅有代理北美)
* Born of Osiris
* Circle of Contempt
* Conducting From the Grave
* Creature Feature
* Dead Letter Circus (僅有代理北美)
* Enfold Darkness
* The Francesco Artusato Project
* The HAARP Machine
* I, the Breather
* Lower Than Atlantis
* Make Me Famous
* Stick to Your Guns
* Stray from the Path
* Upon a Burning Body
* ABACABB (解散於2010)
* Agraceful (解散於2010)
* Blackguard (活動中，在Nuclear Blast和Victory唱片)
* Broadcast the Nightmare (活動中，未簽約)
* Fellsilent (解散於2010)
* Kenotia (解散於2009)
* Sea of Treachery (活動中，在BlkHeart Group)
愛國車站是過去位於北海道帶廣市愛國町的日本國有鐵道（國鐵）的鐵路車站。在1987年隨廣尾線停駛而廢站。
由於車站名稱「愛國」具有「愛之國度」的意義，搭配鄰近的幸福車站共同以吉祥語車票而聞名。
* 1929年11月2日：設置愛國車站。
* 1974年12月15日：成為無人車站。
* 1979年8月1日：車站改建。
* 1987年2月2日：廢除。
在1974年歌手芹洋子的一首歌曲「從愛的國度走向幸福」（日文：）帶動了從愛國車站到幸福車站的車票的熱賣，當年賣出了高達300萬張，四年內更累積銷售1,000萬張車票，同時也吸引了大量觀光客。
廣尾線停止營運後，原有的愛國車站站體被改建為交通紀念館，展示了過去使用的車票、列車等相關資料。
* 北海道道595號愛國停車場線、北海道道962號愛國停車場古舞線
* 帶廣廣尾自動車道帶廣西交流道
:: 北愛國車站 - 愛國車站 - 大正車站
File:Aikoku sta.jpg|現在愛國車站旁的交通公園
File:Aikoku Station-park-20110824.jpg|愛國車站前的公園
File:Aikoku Station-Platform-20110824.jpg|愛國車站月臺
File:Around the Aikoku Station-20110824.jpg|現在的愛國車站前道路
File:Ticket from Aikoku to Kofuku Tokachibus.jpg|十勝巴士發行的愛國到幸福車票
好漢兩個半第二季是哥倫比亞廣播公司旗下情景喜劇《好漢兩個半》中的第二季，自2004年9月起開始上映，2005年5月全季結束，共有24集。好漢兩個半第二季的DVD版本則在2008年1月8日正式發售。
好漢兩個半第二季的制片人依舊是查克·洛爾，執行制片人則是查克·洛爾和李·阿倫森；帕米拉·弗曼在這季中導演了大部分劇集；查克·洛爾和李·阿倫森除了制片人身份外，還是劇本的主要撰寫者，而杰夫·阿布加夫、馬克·羅伯茨和唐·福斯特也是這季的主要編劇。
美國收視人數(單位：百萬人)
尼祖·格拉咸·皮雅臣（，）出生於英格蘭東米德蘭茲諾丁漢郡的諾丁漢，是一名前職業足球員，司職後衛，退役後擔任領隊，之前任教英超球會萊斯特城。
皮雅臣於球員時期曾效力梳士貝利、錫周三及米杜士堡。退役後轉向教練工作發展，首先出任卡素爾的領隊，其後加入多支大球隊的教練團，曾在西布朗、英格蘭U21及紐卡素擔任助理領隊，並在領隊出缺時暫代職務，其後執教修咸頓、侯城及兩度效力萊斯特城。
*英格蘭甲組足球聯賽冠軍：1994/95年；
*英格蘭足總盃亞軍：1996/97年；
*英格蘭聯賽盃亞軍：1996/97年、1997/98年；
*英格蘭足球甲級聯賽冠軍：2008–09年；
*英格蘭足球冠軍聯賽冠軍：2013–14年
盧格敦高盧，又名里昂高盧，成立於公元前27年，是羅馬帝國的一個元首行省，位於今日法國的北部布列塔尼半島及中部地區。
林護，字裘焯，中國廣東省新會市牛灣鎮上升鄉飛龍村人，二十世紀初的香港建造商、革命家。生於清朝同治10年（1871年），於1933年病逝，終年62歲。
林裘焯出身自廣東新會的一個農民家庭，少時家貧，只受過幾年私塾教育，14歲時隨同鄉到澳洲謀生，工餘入夜校學習建築工程知識 。他在墨爾本受洗，成為聖公會的教友。他居住在墨爾本五年、悉尼兩年，後來定居香港。林氏在由澳洲回港的旅程中，因遇上巴馬丹拿的巴馬先生，自此開始從事建造業。1895年林氏與西人莫利組織「合益公司」，其後又請鄉間兄長林裘謀來港相助，兄弟兩人於1897年再組「聯益建造有限公司」（英文：Lam Woo & Co., Engineers & Builders）
，成為建築界的巨子之一。因林護通曉英語，甚得政府官方信任，而兄長林裘謀亦精於工程設計，採用新式建築機器，所以不久投得許多大工程，以致業務不斷擴展，並且在廣州、上海、澳門、湖南、汕頭、梧州、中山各地均有業務。
建於1911年之聖公會聖保羅堂（現為香港一級歷史建築，簡稱聖保羅堂），即為林護所設計，林氏亦為該教堂四位創立人之一。林氏亦曾參與港九多所學校的工程，如聖保羅堂、聖保羅男女中學、拔萃男書院、聖士提反書院和馮平山圖書館等。 林氏其他香港工程項目有啟明行、渣甸行、香港大酒店、黃埔船塢、鐵行大廈、平安戲院、太古倉碼頭、西人青年會、華人青年會、油麻地碼頭、九龍貨倉、灣仔水手樓、灣仔名園前填海、大角咀填海、荔枝角填海等。據林氏第三代後人所指，林氏亦有參與前立法會大樓之設計工作。
1932年在家鄉新會牛灣創辦「裘焯小學」，校舍建築面積達798平方米 。還建立文化教育基金會，以備舉辦社會公益事業。
林護相信「商業救國」的論述，當清政府號召國民和華僑支持國家的工商業時，林氏和一些四邑商人組成財團在華南投資。二十世紀初，他與孫中山先生結交，從此成為他的擁護者。林氏年輕時對革命有所參與，曾先後在1903年和1905年加入了興中會和同盟會香港分會，與邑人楊西巖、譚肇康等旅港同胞成為同盟會的中堅分子。林氏出錢出力支持孫中山的革命事業，為歷次起義和軍政府籌餉作出很大貢獻。
林護淡泊名利，品德高尚。孫中山在廣州建立軍政府時，曾邀林出任官職而未果，故稱林為「革命完人」。
林護先後有兩名妻子，正室許蒙恩，繼室何奉基，並育有三名兒子、女兒：林植生、林植豪、林植宣、林遂意、林遂恩、林遂蓮，孫兒包括：林國柱、國樑、國雄、國賢、國輝（林植生家族）、林柏年、林松年（林植豪家族）、林玨、林昍（林植宣家族）。侄子包括林澤民、林逸民（林裘謀兒子），李林建華是林護的侄孫女（林逸民女兒）。
* 聖馬可中學林護堂及林植豪樓
* 聖公會奉基小學（原聖公會約榮小學）
艾里撞擊坑是火星表面一個撞擊坑，以知名英國皇家天文學家喬治·比德爾·艾里（1801年-1892年）命名。該撞擊坑直徑約 40 公里，座標 0.1°E 5.1°S，位在子午線高原內。該撞擊坑內一個更小的撞擊坑艾里-0被指定為是火星本初子午線的定義點。
MSM7000，是由美國高通公司推出的一套芯片組系列，屬於Snapdragon芯片組系列。該芯片組系列用在所有掌上型設備上，特別針對智能手機。這些芯片組（SOCs）可以擁有多個處理器核心，但與同時期的其他芯片組(比如AMD的Athlon/Phenom系列和Intel的Core系列)所不同的是，它們的處理器核心是負責不同的任務，當一個設備使用的是MSM7000系列的芯片組時，在操作系統運行應用程序是不具備對稱多處理機制能力的，它們只能使用其中一個負責應用程序的核心來運行操作系統和應用程序。一般情況下，MSM7000系列芯片組擁有以下核心，負責處理不同的任務：
* 應用程序核心：架構ARM1136EJ-S，負責運行操作系統和應用程序，比如運行Windows、Linux等操作系統。
* 應用程序數字信號處理器（Applications DSP）：QDSP5000，可以解碼、反解碼數字影片等。
* 基帶核心（Baseband processor）：指令集ARM9，負責系統底層和GSM網絡等。
* 基帶數字信號處理器（Baseband DSP）：QDSP4000，負責設備的通話信號等。
在MSM7000系列的芯片組中都帶有一些其他的硬件和驅動，比如硬件方面有2DGPU、3D(OpenGL ES 1.1)GPU或者媒體解碼芯片(視頻解碼)，驅動包含鍵盤、顯示屏、 觸摸屏驅動、USB、相機、電視等等，它們還包含一些其他的控制器，比如AXI controller和一些內存控制器單元。
MSM7000系列芯片組被許多廠商寬泛用在它們的智能手機產品中，比如HTC、索尼愛立信、LG、三星電子及Zeebo。
可以參考 Qualcomm page 。末尾帶“A”的芯片組型號比沒有帶“A”的型號擁有更高的性能和處理器主頻 ，7201系列又比7200系列多了一個收音機芯片，多了收音機功能。
目前主要有以下主流設備使用這些芯片組產品：
*MSM7201 528MHz 90nm：Palm Treo Pro、Pharos Traveler 117、Pharos Traveler 127
*MSM7201A 528MHz 65nm：HTC Dream、HTC Magic、HTC Diamond、T-Mobile Comet US(Huawei Ideos U8150)、HTC Touch Pro
*MSM7200A 528MHz 90nm：HTC Magic、HTC Hero GSM、Motorola CLIQ、Motorola CLIQ XT、Motorola Backflip、Samsung i7500 Galaxy、T-Mobile Pulse UK
該芯片組與MSM7200A芯片組的性能是一樣的，唯一的不同是該芯片組支持CDMA網絡。
主要有以下主流設備使用這些芯片組產品：
*MSM7525 528MHz 65nm：HTC Hero CDMA
華為Ascend使用的就是MSM7625芯片組，該芯片組是MSM7225的CDMA版本，並且增加了一個DSP，加強了ARM11內核。但是該芯片組是沒有GPU和3D加速渲染技術。
該芯片組系列支持 GSM 網絡，並且它們是屬於SnapdragonS1芯片組，該芯片組系列屬於增強系列，它們擁有OpenGL ES 2.0渲染引擎和高通的Adreno 200顯示芯片。主要有以下主流設備使用這些芯片組產品：
*MSM7227 600MHz (ARMv6)： LG Optimus Me、Samsung Galaxy Fit、Samsung Galaxy Mini、Samsung Galaxy 551、LG Optimus Chic、ZTE Blade、HTC Legend、HTC Gratia、LG Optimus One P500 GSM、 ViewSonic ViewPad 7、Samsung Galaxy Europa、Sony Ericsson Xperia X8、HTC Aria、Palm Pixi GSM、OlivePad VT-100、HTC Wildfire S、Alcatel OT-99、Micromax A70、、
*MSM7227 Turbo 800MHz (ARMv6) ：Samsung Galaxy Gio、Samsung Galaxy Ace、LG Optimus Net、ZTE Skate、Huawei smart bar S42HW
該芯片組是MSM7227的CDMA版本，它們支持CDMA2000網絡，同屬於Snapdragon芯片組系列，擁有OpenGL ES 2.0渲染引擎和全新的 Adreno 200顯示芯片。
*MSM7627 600MHz：LG Optimus V CDMA、LG Cosmos Touch、LG VS740(Ally/Apex)、Kyocera Zio、Motorola Devour、Palm Pixi Plus、BlackBerry Curve 8500(8530 CDMA)、 Motorola ES400、Samsung Galaxy Prevail
該芯片組系列屬於1GHzSnapdragonS2芯片組，與MSM8255、8655系列的芯片組架構相同，其中MSM7230是GSM版本、MSM7630是CDMA版本。
他們被設計為使用全新的蝎子應用程序內核（Scorpion applications processor core），並使用ARMv7指令集、ARM11架構，並且使用了新的QDSP6應用程序信號處理器來代替舊的QDSP5。而且它們還附帶了新的Adreno 205顯示芯片。
*MSM7230 800MHz～1000MHz：Dell Smoke、Dell Flash、 HTC Desire Z、Acer Liquid Metal、T-Mobile G2、Huawei Ideos X5、HP Veer
*MSM7630 800MHz～1000MHz：HTC Evo Shift 4G、HTC Merge
* 高通公司Snapdragon系列芯片組介紹
公元117年羅馬帝國行政區劃，元首行省以綠色標記。其中埃及行省更類似于皇帝私人領土，受到皇帝嚴密掌控
羅馬帝國的歷史上，行省的劃分一直在變化，在奧古斯都統治期間，他在凱撒的基礎上，行省被劃分為元首行省和元老院行省，其中元首行省又稱皇帝行省，由羅馬皇帝指派總督進行統治。其通常為邊疆地區具有戰略意義的省份，駐扎有軍隊且由皇帝直接統轄。此外，埃及行省更類似于皇帝的私人領土，由皇帝嚴密掌控。
公元117年，羅馬帝國有如下元首行省：
保羅·史提芬·祖維爾（，）生卡英格蘭西北部默西賽德郡都市自治市利物浦，是一名前足球運動員，司職前鋒，退役後擔任領隊。
祖維爾在家鄉球隊利物浦作為學徒球員出身，其後轉投韋根，再加盟巴拉福特效力10年，其間曾短暫借用到甘士比。退役後他加入巴拉福特的教練團。他於1998年獲委任為領隊，並帶領球隊升班英超。其後辭職轉教錫周三，僅8個月後遭革職。2001年祖維爾重返舊東家韋根任教，再次成功帶隊升班英超，於首季成功保級後功成身退。2007年11月祖維爾加盟打比郡，但一年多後便因成績差劣而被撤職。2011年1月祖維爾出任葉士域治領隊。
* 英格蘭甲組足球聯賽亞軍：1998/99年（升班英超）；
* 英格蘭乙組足球聯賽冠軍：2002/03年（升班甲組）；
* 英格蘭足球冠軍聯賽亞軍：2004/05年（升班英超）；
* 英格蘭聯賽盃亞軍：2005/06年；
艾里-0是一個火星撞擊坑，它是火星本初子午線的起始點。其直徑約 0.5 公里，位於子午線灣中較大的艾里撞擊坑內。
該撞擊坑以知名英國皇家天文學家喬治·比德爾·艾里（1801年-1892年）命名；他在1850年於格林尼治建立了子午環，該望遠鏡的位置之後被選定是地球本初子午線的起點。
該撞擊坑是於1969年被科學家默頓·戴維斯（Merton Davies）基於水手6號和水手7號影像選定為火星本初子午線起點。
*  The Martian Prime Meridian
*  Where is zero degrees longitude on Mars?
*  View of Airy-0 at Google Mars
五車增六，即御夫座ω（ω Aur, ω Aurigae）是一顆位于御夫座的恒星，距離地球約159光年。
五車增六是一顆A-型主序星，視星等為+4.93。
*  Image Omega Aurigae
*  CCDM J04593+3753
是一部於2011年上映的香港電影，由錢國偉執導，連詩雅、沈志明、何佩瑜、陳柏宇、陳靜、王宗堯主演。故事講述多對男女在香港酒吧集中地蘭桂坊的情愛故事。連詩雅憑本片入圍第31屆香港電影金像獎最佳新人提名。電影取得成功後，於2012年開拍續集《喜愛夜蒲2》。