ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
根據雙方協議，蘇聯同意撤出導彈過程需接受美國監視，古巴開放部分港口的領空，讓美方偵察機低空近距離拍攝中導裝船過程。肯尼迪利用這個機會，讓公眾媒體實況電視轉播了這一過程。于是在接下來的幾天中，兩周來被核戰陰影籠罩而迫切想知道蘇聯在古巴到底藏了多少貨的美國民眾興奮地參與了對裝船中導的計數，總共數到42枚據信是ss4中導。而自始至終除了發現有安裝了ss5發射架的發射場，各方照片中沒有完全確定有ss5的存在，因此對ss5是否運到古巴，或是否赫魯曉夫一直將其藏匿，有不同見解。同時，由于美國撤出部署于意大利和土耳其的中導，將英國孤獨地置于冷戰最前線，而英國不愿意獨自成為冷戰急先鋒，于是英國隨后也廢棄了雷神中導。
赫魯曉夫的舉動，使尚不知“阿納德爾”行動計劃和肯尼迪與赫魯曉夫秘密協議的公眾媒體興奮了一陣，以為赫魯曉夫剛被發現武裝介入，就在美方威脅入侵古巴計劃面前退縮。而事實上肯尼迪是避開大多數執行委員會成員，獨自決定秘密作出戰略退讓，使赫魯曉夫早一步達成了預期的戰略目的。
當然，彼時美國核彈頭數量為蘇聯7倍，北約各國總和為蘇聯9倍，美國在載具上也對蘇聯有很大優勢。美國在意大利和土耳其部署中程導彈是基于北約優勢核武庫背景對蘇聯的公開戰略性核威懾，而赫魯曉夫以僅及北約總合1/9的核力量瓦解了此威懾，令美國意識到冷戰背景下，已無法對蘇聯單方面威懾，而需尋求和平共處之道。雙方在局部衝突中也盡量進行代理人戰爭，避免直接與對方衝突。
潛伏蘇軍總參謀部的雙重間諜奧列格·潘科夫斯基上校向CIA和MI6透露了“阿納德爾”行動，對肯尼迪的決策起了決定作用，因他避免了一場世界性核大戰，而“阿納德爾”行動本身的高度機密性，其本人也因此曝光，于10月22日被克格勃逮捕，后被槍決。相對而言，B59大副瓦西里·阿爾希波夫是撲滅了走火的導火索，而教宗若望二十三世和天主教會則是協調了雙方最高層的直接對話。
對美國總統而言，事情并未就此圓滿謝幕，肯尼迪避開軍方，派出自己的弟弟和手下私自與赫魯曉夫達成協議的獨裁舉動引起軍方不滿（CIA有更大嫌疑）；美國先是鼓動古巴流亡者武裝對抗卡斯特羅，在流亡軍大量傷亡后，此時又保證不入侵古巴，從這件事中撤出，使古巴流亡政府認為受到美國出賣。這兩者具有報復心態，在1年后即1963年約翰·肯尼迪遇刺事件中成為首要的懷疑目標。而6年后即1968年羅伯特·肯尼迪在剛剛贏得了加利福尼亞州和南達科他州初選后即遇刺身亡，陰謀論中也有認為與其在古巴危機中扮演的角色脫不了關系。
另一方面美蘇的相互核威懾也未自此緩和，赫魯曉夫深知蘇聯落後的情況，隨后以“生產香腸”的方式造導彈，70年代後生產的核子彈頭數一度超越美國，將蘇美核競賽又推向新高，直至80年代雙方都發現無法取得絕對優勢而簽訂中導條約并開始核裁軍。
古巴危機尤其強調了冷戰中兩個超級大國之間爆發核戰爭的危險。古巴危機后兩國均開始考慮如何避免類似的危機，尤其是改革交流層面，因為沒有適當的外交機關溝通，必須大費周章藉由第三國的場地派遣使節團多次商談，很容易造成資訊上的不對等和混亂，而直接談判則是這次化解危機的關鍵，為免訊息拖延導致誤判局勢而導致核戰爭爆發，此後，在華盛頓和莫斯科之間建立了美蘇熱線，這樣可以在緊急情況下立刻進行雙邊首腦談判來避免危機升級。以色列與埃及、約旦和敘利亞之間的第三次中東戰爭爆發后不久，1967年6月5日美蘇兩國第一次使用熱線。后來，兩國在冷戰中還數次使用過熱線。
危機中肯尼迪意識到雖然其作為總統有決定是否使用核武的權利，但核武的實際發射鈕掌握在保養核武的技術軍官手中。于是在危機結束后下令所有核武都需安裝密碼裝置，密碼由總統和軍方高層保管，僅在下達發射命令的同時交由技術軍官解鎖。這就是今天核按鈕的雛形。而在當時軍方對此并非情愿，加之1963年肯尼迪即遇刺身亡，這一命令沒有立即嚴格按其本意執行。軍方一方面為所有核武器加裝了密碼鎖，另一方面將密碼設置為“00000000”即8個0，這樣持續了近20年后，隨著密碼技術的發展，才形成今天嚴格管理核密碼的局面。今日多數大國都已建立了一套規範看守核武庫，如何應用管理也在軍中成為了一門學問。
* 驚爆十三天：一部描述古巴導彈危機的電影。
*X戰警：第一戰:一部背景設定在1962年古巴飛彈危機期間的電影
*赤色風暴：以10月27日蘇俄潛艦艦長與大副間對於核彈發射與否意見不同的事件為藍本所改編之電影，場景改為美國潛艇。
*臺海飛彈危機：一場與古巴導彈危機類似的軍事衝突。
翁文嫻，筆名阿翁、不繫舟、翁襪鹿，生於香港，祖籍廣東省臺山縣。曾任《臺灣詩學季刊》編輯委員、中國文化大學中文系文藝組副教授、國立屏東科技大學通識教育中心副教授等；現任國立成功大學中文系教授，並為《當代詩學》、《現在詩》詩刊編輯委員。
翁文嫻出生於香港，並於該地長大。1970年至臺灣國立臺灣師範大學國文系求學，接著回香港新亞研究所取得文學碩士學位，然後遠赴法國巴黎第七大學取得東方語文系博士學位。
翁文嫻創作的文類包括文學評論、現代詩與散文，專長則在於現代詩、李白研究、詩經及文藝理論。她的現代詩論述集《創作的契機》融合了中國與西方詩學的理論，對於華文現代詩理論的開發與探討，具有獨到的眼光。
* 《光黃莽-阿翁詩集》，臺北縣，1991年。
* 《創作的契機》，臺北市：唐山出版社，1998年，ISBN 957-8900-87-2。
* 《巴黎地球人》，臺北市：大地出版社，2001年，ISBN 957-829-03-9X。
* 《閃躲-中途停靠-碎骨片 : 當代法國詩法中雙語選集》，江.雷文斯基（Jean Lewinski）編選，翁文嫻等翻譯，臺北縣：桂冠出版社，2006年，ISBN 957-730-565-2
* 《變形詩學》，北京：北京大學出版社，2013年，ISBN 978-730-122-626-1。
* 《間距詩學》，臺北市：開學出版社，2020年，ISBN 978-986-98084-6-0。
* 1998年行政院文化建設委員會現代詩學論文獎。
*  2007臺灣作家作品目錄：翁文嫻
*  國立成功大學中國文學系授課師資 - 翁文嫻
蒙特利號航空母艦（CVL-26）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為獨立級航空母艦的五號艦。她是美軍第三艘以蒙特利為名的軍艦，紀念美墨戰爭在加利福尼亞州的蒙特利戰役。
蒙特利號在1941年12月29日開始在紐約造船廠建造，原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的十六號艦，艦名為代頓；日本於早前偷襲珍珠港，美國正式參與第二次世界大戰，但卻面臨航空母艦短缺，故最終將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。
1942年3月18日，蒙特利號開始改建為航空母艦，並在稍後更改舷號（由CL-78改為CV-26）及艦名。1943年2月28日，蒙特利號下水，並在6月17日服役。7月15日，蒙特利號等改裝航空母艦被重編為輕型航空母艦，舷號改為CVL-26。
稍後蒙特利號加入太平洋戰爭，參與多場戰役。戰後科本斯號參與魔毯行動（Operation Magic Carpet），運載美軍返國，然後在1947年2月11日退役封存。1950年6月25日，韓戰爆發，蒙特利號在9月15日重返現役，並在彭薩科拉用作訓練航母，訓練機師，直到1955年6月9日為止。1956年1月16日，蒙特利號再次退役封存，雖在1959年5月15日重編為飛機運輸艦，舷號改為AVT-2，但未再出海巡航。1970年6月1日蒙特利號除籍，並在1971年5月出售拆解。
蒙特利號在二戰中獲得11顆戰鬥之星。
斑翅鹛屬（學名：），是噪鹛科下的一屬，主要分布于亞洲南部和東部地區，包括以下幾種：
長腳雉鴴（學名：''Actophilornis africanus''）也稱為非洲雉鴴、非洲水雉、馳雉，是鳥綱鴴形目雉鴴科非洲雉鴴屬的一種。生活在非洲的水澤地帶，其較長的腿有助於牠在這樣的地帶活動。以昆蟲等小動物為食。
馬島雉鸻（學名：''Actophilornis albinucha''），又稱馬島水雉，是鳥綱鴴形目雉鸻科非洲雉鸻屬的一種，分布于馬達加斯加島，故名。是當地的特有種。
卡伯特號航空母艦（CVL-28）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為獨立級航空母艦的七號艦。她是美軍第二艘以卡伯特為名的軍艦，紀念探險家喬瓦尼·卡波托。在1967年至1989年期間，卡伯特號轉到西班牙海軍服役，更名為戴達羅號（Dédalo）。
卡伯特號在1942年3月16日開始在紐約造船廠建造，原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的十七號艦，艦名為威爾明頓；此時美軍航空母艦短缺，故將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。6月2日，卡伯特號開始改建為航空母艦，並更改舷號（由CL-79改為CV-28）及艦名。1943年4月4日，卡伯特號下水，並在7月15日與其他改裝航空母艦重編為輕型航空母艦，舷號改為CVL-28。7月24日卡伯特號服役。
稍後卡伯特號加入太平洋戰爭，參與多場戰役。戰後卡伯特號協助中華民國接管日軍佔領區，並運載美軍回國，然後在1947年2月11日退役封存。1948年10月27日，退役不久的卡伯特號重返現役，在彭薩科拉用作訓練航母，稍後則率先試驗改裝為反潛航母，並曾到歐洲海域巡航，未有參與韓戰。1955年1月21日，卡伯特號再次退役封存，並於1959年5月15日重編為飛機運輸艦，舷號改為AVT-3。
封存12年後，卡伯特號於1967年由美國海軍外借到西班牙海軍，並在同年8月30日再次服役，更名為戴達羅號，以希臘神話的工匠代達羅斯為名。此後戴達羅號專責作反潛航母，主要搭載直升機，亦曾搭載AV-8S鷂式攻擊機（AV-8A的西班牙型號）；並擔任西班牙海軍旗艦，直到阿斯圖里亞斯親王號航空母艦於1988年服役為止。1972年8月1日，卡伯特號從美國海軍名冊除籍，並在12月5日正式出售到西班牙海軍。
1989年，代達羅斯號返回美國新奧爾良，並在8月5日從西班牙海軍除籍，捐贈給私人組織卡伯特－戴達羅組織（Cabot/Dedalo Association），預備作海上博物館。此時卡伯特號為世上最後一艘二戰時期的輕型航空母艦。1990年6月29日，美國政府將卡伯特號定為美國國家歷史地標（National Historic Landmark）。
數年過去，私人組織一直未有計畫將卡伯特號改為博物館，並在1995年以財政為理由，將卡伯特號出售拆解。稍後卡伯特號先在1997年拖行到德克薩斯州的伊莎貝港（Port Isabel），再於1998年拖到布朗斯維爾拆解。由於卡伯特號仍為歷史地標，且民間組織入稟法院要求保留，故此卡伯特號未能即時拆解。
1999年4月26日，美國法警執行法院命令，沒收卡伯特號，並在9月8日將之強行拍賣。民間組織未能在拍賣中投得卡伯特號，最終卡伯特號以185,000美金出售。2000年10月，卡伯特號開始拆解，而美國政府則在2001年8月7日取消其國家歷史地標地位。2002年，卡伯特號的艦體大致拆除，但因民間組織努力，艦島又得以暫時保存。2007年，卡伯特號的艦島終於徹底拆解。
卡伯特號在二戰中獲頒總統單位嘉獎勳表及九顆戰鬥之星。
非洲雉鸻屬（學名：''Actophilornis''）是鳥綱鴴形目雉鸻科的一屬，包含兩種，全部分布于非洲：
* 長腳雉鸻，''Actophilornis africanus''
* 馬島雉鸻，''Actophilornis albinucha''
消防訓練學校全景
消防訓練學校大門
消防訓練學校（，縮寫：FSTS）於1968年創立，位於香港新界元朗八鄉，佔地約2.9萬平方米。消防訓練學校隸屬於香港消防處消防處總部總區，為其主要訓練及培訓機構之一，所有新入職的學習消防員及見習消防隊長均需要在此接受26週的基本及專門的留宿訓練，消防訓練學校亦是現職消防人員的複修及進階訓練場地之一。位於百勝角的消防及救護學院於2016年首季竣工後，消防訓練學校已經關閉，並於次年交予警察公共關係科作八鄉少年警訊中心。
1962年前，消防隊並無專門用作初級訓練用途之場所。行動組官員除了日常職務外，亦需要在消防局兼任訓練學員的教練事務。1959至1961年，中環消防局、灣仔消防局、海軍船塢、旺角消防局及荃灣消防局均舉辦過官員級和員佐級人員初級課程，包括為期3個半月的次級官員（Sub-Officer）初級課程，為期3個月的消防員初級訓練課程及為其一個月的消防員司機課程。
1962年，消防事務處認為有需要成立一隊全職訓練人員及一間獨立訓練中心，於是委任一名一級消防官（相等於今助理消防區長）為臨時訓練組主管。
1963年，訓練組於漆咸道禁閉營（今市政局百周年公園一帶）成立。1964年起，訓練組亦為其他香港政府部門及私人機構開辦滅火課程。
1965年，消防訓練學校搬遷至廣東道舊海軍船塢（今尖沙咀消防局）。1966年，消防訓練學校再搬遷至夏愨道前海軍大樓，此處亦是為消防訓練學校最後一處臨時訓練場地。
1968年4月，位於八鄉、佔地8公畝的消防訓練學校永久地址正式啟用，為所有新入職的消防軍裝人員提供由兩週至26週不等的初級訓練課程，及不同類型的進階訓練和覆修課程。
由於現代消防人員須要面對更為複雜的緊急事故，為了應付不斷在急速轉變的訓練及培育訓練須求，使到人員能夠具備最先進的滅火及救援技巧，加上消防訓練學校漸見落後，設施不足，只配備了基本的滅火及救援訓練設施（包括3座訓練塔和1個操場；最多可以218名學員接受留宿訓練）；附設於馬鞍山消防局的消防處救護訓練學校（最多可以86名學員接受留宿訓練，使用率已經達到飽和度，未能夠應付未來不斷上升的訓練人數。同時，操場面積亦有所限，最多可以容納40名學員同時使用）、於1986年創立及附設於油塘消防局的消防駕駛訓練學校及位於啟德的臨時駕駛訓練場地亦相繼不敷應用。為了提高訓練水平及專業質素，於2000年代開始，處方建議於將軍澳百勝角興建一所現代化及達到國際級頂尖水平的消防訓練學院。
2011年2月3日，香港政府決定斥資34億港元，於將軍澳百勝角第78區興建一座具有消防、救護及專門車輛駕駛訓練於一身的世界級消防、救護訓練學校，此舉可以節省資源，並且方便教材調配，避免以往分散訓練所花費的時間（於八鄉的消防訓練學校及位於馬鞍山的消防處救護訓練學校等等）。消防處於2012年年中將建議提交至立法會工務小組委員會，並且向立法會財務委員會申請撥款。同年5月27日，消防訓練學院落實於將軍澳百勝角第78區、邵氏影城後方興建，工程於同年8月動工，預計於2015年10月竣工。消防及救護學院投入服務後，消防訓練學校經已關閉，並於翌年改為八鄉少年警訊中心。。
消防訓練學校於興建時，有一座操場、三棟操練塔及設有飯堂的宿舍。為了不斷改進人員的救援技巧，消防處於2000年代多次為消防訓練學校增加添置訓練設施，包括3間模擬樓宇火警的煙火訓練室，一間煙火特攻訓練室、模擬車輛火警、變壓器火警及火幕牆訓練設施。處方亦於2000年代後期興建了一所呼吸器訓練大樓，使到學習人員可以在受到監察及控制的濃煙密佈環境下，接受更上乘的戰略訓練。
學校消防員的初級訓練包括基本滅火技巧、消防車輛及裝備的應用、煙火特性訓練、呼吸輔助器的操作、救護學、體能訓練、消防條例、消防法例、防火、物理學和燃燒學等。
見習消防隊長除須學習基本滅火與救援技巧外，亦須接受指揮及領袖才能的訓練。見習期內，見習消防隊長須要接受延續訓練，例如火警調查訓練課程以及管理學概念課程等。
新入職的消防隊目（控制及工程組軍裝人員）需要接受特設的初級訓練，以及為內部聘任的消防隊長提供入職培訓。
為了提升教官的教學技巧，消防訓練學校教官需要修讀由香港教育學院舉辦、專為他們而設的教學技巧培訓課程，長42小時。
於學校內，停泊了一輛於1957年出廠的英國丹尼士退役消防車（F36），此車配備一副可達60呎高的輪式手動救生梯，故此有名為「大樓梯」。此車過去曾作為殉職消防人員的靈車之用，但由於車齡老舊，維修成本高昂，此車近年已無法再開動及使用，最近一次使用為2004年7月18日消防隊目張振威最高榮譽喪禮。
據聞，此車不宜妄動，傳聞每次把它駛往維修後不久，便會有消防員殉職，所以學校內的職員以及學員均對該車顯得非常忌諱，除了不會觸摸它外，更不會走近它，免招霉氣。
此後，消防處再沒有安排常設車輛作殉職消防人員喪禮使用。一旦有人不幸殉職，處方會將臨近退役的舊消防車輛改裝成靈車使用（原潛水拯救車：F512、原鋼梯車：F78,F98,F141），該車輛用後會永久退役，寓意盼望不會再有同袍殉職，而不再需要使用靈車。如當時無合適車輛可供改裝，處方會以一般殯儀車作為靈車（2007年6月15日消防員黃家熙最高榮譽喪禮）。
於學校內，有一座以鐵皮搭蓋而成的建築物，俗稱為「船尾艙」，是模擬船艙的實景來設計建成的，用以訓練消防員處理船隻起火的場面。此建築物室內長年不見天日，而且長年被上鎖的，可是傳聞有人曾經在午夜的時分，看見有數名的學員於該處的附近步操，然後走進該建築物。
傳聞於夜間，不少人曾見過一個身穿白衣的女子，在學校內四處游走，有時甚至會坐在學員的床沿，把學員從半夢半醒之間逗醒。當學員完全清醒過來後，她又會立刻不知所終了。
消防訓練學校位處偏僻地區，八鄉的一個小丘上，窮山惡水被認為較為容易招惹到靈體聚集；加上多年來，於學校內受訓時殉職的學員數目不少。故此，除了傳統的拜「喉架」和拜關帝儀式以外，於學校的外圍欄邊，亦豎立了一個「喃嘸阿彌陀佛」石碑，每天都會有職員前來上香、撒溪錢及更換祭品。
苗栗縣立興華高級中學，簡稱興華高中，位於中華民國苗栗縣頭份市，附設有國中部，為兼具有國、高中連貫之社區型完全中學。目前是當地頭份市一間縣立完全中學兼綜合高中。
*1968年（民國57年）：苗栗縣立興華國民中學成立，暫借斗煥國小和僑善國小教室上課。同年11月29日首期校舍完工，該日定為校慶日。
*1995年（民國84年）：奉準設立附設國民中學補習學校及美容美髮、汽車修護技藝中心。
*1997年（民國86年）：學制改制為完全中學?，更名為苗栗縣立興華中學，招收高中部學生4班，並增設圖書館的編制，同年成立國中部美術班。
*2000年（民國89年）：高中部增設體育班，國中部增設多元學習中心(資源班)。
*2001年（民國90年）：教育部完全中學試辦計劃停止，8月1日奉命改制為苗栗縣立興華高級中學。
*2016年（民國105年）：綜合高中部學制變更為普通高中附設職業類科，學術學程更名為高中部普通科、商業服務學程更名為商業經營科、資訊應用學程更名為資料處理科。
調職苗栗縣立竹南國民中學
原苗栗縣立照南國民中學校長轉任，調職苗栗縣立三灣國民中學
原苗栗縣立照南國民中學校長轉任，調職苗栗縣立鶴岡國民中學
原苗栗縣立南和國民中學校長轉任，調職苗栗縣立公館國民中學
原苗栗縣立文英國民中學校長轉任，屆齡退休
原苗栗縣立建國國民中學校長轉任，調回原校
原苗栗縣立竹南國民中學校長轉任，調職苗栗縣立大同高級中學
原苗栗縣立照南國民中學校長轉任，任滿退休
原苗栗縣立竹南國民中學校長轉任
*頭份市：流東里、珊湖里、斗煥里、新華里、興隆里、上埔里、土牛里、頭份里、自強里（3-10鄰、13鄰）、仁愛里【為興華高中國中部、頭份國中共同學區】
*三灣鄉：內灣村【為興華高中國中部、三灣國中共同學區】
巴丹號航空母艦（CVL-29）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為獨立級航空母艦的八號艦。她是美軍第一艘以巴丹為名的軍艦，紀念美軍在太平洋戰爭早段落敗投降的巴丹半島戰役。
巴丹號的建造合約在1940年12月16日批出，原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的三十號艦，艦名為水牛城；由於美軍航空母艦短缺，故將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。1942年6月2日，巴丹號的合約更改為建造航空母艦，並更改舷號（由CL-99改為CV-29）及艦名，於8月31日在紐約造船廠開始建造。1943年7月15日，巴丹號與其他改裝航空母艦重編為輕型航空母艦，舷號改為CVL-29。8月1日巴丹號下水，並在11月17日服役。
稍後巴丹號加入太平洋戰爭，參與多場戰役。戰後巴丹號參與魔毯行動（Operation Magic Carpet），運載美軍返國，於1947年2月11日退役封存。1950年5月13日，巴丹號重返現役，並用作試驗性的反潛航母。一個月後韓戰爆發，美軍在西太平洋的航空母艦短缺，巴丹號隨即改變用途為攻擊航母，前往西太平洋，並先後作三次韓戰巡航。
韓戰後巴丹號隨即預備退役，並在1954年4月9日正式退役。封存數年後，巴丹號先於1959年5月15日改編為飛機運輸艦，舷號改為AVT-4，再於9月1日除籍，最後於1961年5月出售拆解。
巴丹號在二戰及韓戰分別獲得六顆及七顆戰鬥之星。
楊梅高山頂啟明宮建於清光緒二十五年（1899年），為楊梅高山頂居民的信仰中心，主祀三官大帝。啟明宮也同時供奉天上聖母、神農大帝、文昌帝君、太歲星君，香火十分鼎盛。早年由於境內瘟疫及盜匪四起，居民為祈求上天賜福，乃商議供奉三官大帝，以為保佑。當時居民生活貧苦，無力建廟，於是以擲筊方式決定值年爐主。每年選擇吉日，搭起戲棚演戲，恭請三官大帝降臨，並由境內信眾祭拜，以叩謝神恩。此地區也因此留下「戲棚跡」之地名。建廟後開辦私塾教育，以啟發孩童聰明才智，因而命名為「啟明宮」。
消防處救護訓練學校於1992年創立，位於香港沙田馬鞍山鞍山-{里}-1號，附設於馬鞍山消防局，佔地0.6公頃。消防處救護訓練學校隸屬於香港消防處救護總區，為其主要訓練及培訓機構之一，所有新入職的救護學員均須在此接受26週的基本救護學及專門的輔助醫療的留宿訓練，消防處救護訓練學校亦是現職救護人員的複修及進階訓練場地之一及現職消防人員的急救訓練、複修及進階訓練場地之一。消防及救護學院於2015年10月竣工後，消防處救護訓練學校將會關閉，更改為現職救護人員的訓練場所。
1966年，消防事務處首次招聘一級（相等於今救護隊目）和二級救護員。學員當時在位於夏愨道的臨時消防訓練學校接受訓練，當時的訓練內容包括學習急救知識、紀律及體能訓練，及暫時駐守於醫院及跟隨救護車出勤訓練。課程以師徒制度為主，課堂教授為輔。
（訓練藍本由1966至1973年均以香港聖約翰救傷隊急救手冊為教才。至1973年，消防事務處從英國國家衛生部引入救護學課程（NHS Ambulance Aid Training）作為基本訓練內容。至1997年，新入職救護員及救護主任均需要接受以加拿大卑詩省同濟學院為藍本的一級急救醫療助理基本訓練內容，及以往的救護學講義為標準的基本訓練內容。）
1980年代，由於訓練場地不足，部份救護員初級訓練被轉移至梨木樹救護站、粉嶺救護站及為時尚未啟用的黃大仙救護站舉辦。
直至1990年代初期，消防處暫停招聘救護員前，救護員及救護主任初級訓練大多在消防訓練學校舉行，由救護總區訓練人員擔任教官。為了配合香港消防處輔助醫療服務的發展，消防處救護訓練學校於1992年7月成立及啟用，為救護總區提供更優良的訓練場所及設施。
2007年起，消防處救護訓練學校為香港公營機構免費提供簡易自動體外心臟去顫器使用法的訓練。
2011年起，消防處救護訓練學校為香港警務處開辦訓練班。
救護學員的基本訓練為期26週，內容包括救護學、相關法例、情緒智商管理、步操、紀律、體能訓練及隨救護車實務練習等。
見習救護主任的初級訓練內容為期26週，內容包括救護學、相關法例、步操、體能訓練、領導及管理學，以及跟隨救護車出勤及駐守救護站實務練習等。
救護員接受基本訓練後，等同具備一級急救醫療助理的資格，人員除了擁有進階的急救知識外，亦能夠評估傷病者、氣道處理技巧、創傷及緊急醫療事故的處理技巧、復甦、自動體外心臟去顫器與鎮痛器材等使用。因此，具備一級急救醫療助理資格的救護員可以接受為期20週的二級急救醫療助理訓練課程。在首4週，人員需要以自學形式研習二級急救醫療助理基本訓練課程的內容。隨後兩週，人員需要參與預修研習班及通過筆試和實習試。完成後，人員再需要以自修形式參加為期6週的修業前閱讀課程，學習生理學、人體解剖學、病理學及藥物學等。
修畢後，人員可以參與為期6週的二級急救醫療助理課程，理論內容由醫生教授，學員亦需要參與實習訓練。通過筆試及實習試的學員，會獲安排到醫院接受為期兩週的實習訓練。期間人員可以實習診斷傷病者，使用藥物，以及施以靜脈注射和肌肉注射等技術。
擁有二級急救醫療助理資格的救護人員每隔3年均需要參加一個為期兩週的覆修課程，並且需要通過筆試及實習試，才可以繼續為傷病者提供二級急救醫療助理等級的救護程序。此外，消防處救護訓練學校定期舉辦持續醫療教育課程及輔助醫療短期課程，旨在為二級急救醫療助理學習最新穎的處理傷病者的技術和裝備，並且對各處理傷病者的個案進行研究。
文職人員會在消防處救護訓練學校學習使用簡易心臟去顫器。
消防處救護訓練學校為到香港市民提供免費的社區心肺復甦法課程。
*《火速救兵》（第一集：勇士首部曲）
長尾山雀科（學名：''Aegithalidae''）是鳥綱雀形目的一科，分布于北半球的森林地帶。
分為4屬13種：
長尾山雀屬（''Aegithalos''）
* 銀臉長尾山雀 （''Aegithalos fuliginosus''）
* Silver-throated Tit（直譯為「銀喉長尾山雀」，但與''Aegithalos caudatus''并非同一種） （''Aegithalos glaucogularis''）
* 黑頭長尾山雀 （''Aegithalos iouschistos''）
* 黑眉長尾山雀 （''Aegithalos bonvaloti''）
* 緬甸長尾山雀 （''Aegithalos sharpei''）
* 白頰長尾山雀 （''Aegithalos leucogenys''）
* 白喉長尾山雀 （''Aegithalos niveogularis''）
* 銀喉長尾山雀 （''Aegithalos caudatus''）
* 紅頭長尾山雀 （''Aegithalos concinnus''）
''Psaltriparus''
* 叢山雀 （''Psaltriparus minimus''）
''Psaltria''
* 侏山雀  （''Psaltria exilis''）
雀鶯屬 （''Leptopoecile''）
* 鳳頭雀鶯 （''Leptopoecile elegans''）
* 花彩雀鶯 （''Leptopoecile sophiae''）
消防處西九龍救援訓練中心
消防處西九龍救援訓練中心位於香港西九龍渡華路8號，與民眾安全服務隊總部接連，於2006年11月6日啟用。西九龍救援訓練中心隸屬於香港消防處，為其主要訓練及培訓機構之一，主要功能為提供持續訓練課程，例如在模擬隧道和迷宮裡進行搜索及救援，並且在不同的情況下進行真火訓練，以加強消防人員處理不同類型火災和其他災難的技巧。
消防處西九龍救援訓練中心亦為特種救援隊的主要訓練場所。
西九龍救援訓練中心與民眾安全服務隊總部連接，操場、攀石牆及瓦礫堆等均為共用設施。西九龍救援訓練中心的訓練大樓樓高9層，由地下至4樓均設有最先進的救援及滅火訓練設施，其餘5層則用作救援塔之用。為了提高消防人員應付不同類型火災的實戰能力，訓練大樓內其中兩層更設有真火訓練室，內有14個不同火場環境和相關室內模擬物，包括住宅區、酒店區、工業區及卡拉OK等。
為了準備應付香港海洋公園纜車及新建成的昂坪360、大廈倒塌、貨櫃碼頭和吊船等嚴重事故及不同類型的救援工作，西九龍救援訓練中心設備高空拯救工具及重型拯救工具，讓拯救人員可靠繩索自由上落。此外，訓練大樓設有迷宮式搜索訓練場及大樓地下的全長52米的模擬隧道和管道等，用以提高消防人員於密閉和狹窄的空間內進行搜索及拯救等技巧。
此外，救援中心設有嚴密的監察設施，以確保受訓者的安全，包括紅外線感應器、壓力感應器及閉路電視等等。
西九龍救援訓練中心於2006年11月6日起啟用，訓練大樓共費逾9,000萬港元，其餘設施共費逾2,000萬港元。
* New Training Centre of HKSAR FS Dept
天主教勃生教區 是羅馬天主教的一個教區，位於緬甸西南部，包括伊洛瓦底省大部份地區，面積25,328平方公里。受仰光總教區管轄。
1955年1月1日升為教區。現任主教為若望·盛赫基。2004年有30個堂區、71,908教友、57名司鐸。
使用MAN巴士底盤改造的消防安全教育巴士
消防安全教育巴士是一輛屬於香港消防處的雙層巴士，用作教育以及示範用途，於2011年投入服務，到全香港各地區及機構進行宣傳活動。消防安全教育巴士耗資600萬港元，是世界上首輛用於消防教育的雙層巴士，該巴士能夠模擬多層大廈發生火警的情況，用於教育公眾如何使用安全逃生的設備。
雙層巴士由香港消防處及機電工程處合作開發，使用德國猛獅的巴士底盤改造而成。巴士長度為12米，備有獨立的靜音發電機，停車時無需啟動巴士的柴油引擎，仍能維持空調及進行教育展覽，而巴士的廢氣可從車頂排放。巴士的上層被設計成一所住宅單位，可以用濃煙及激光模擬發生火災時的情況，讓公眾學習是否逃離現場，以及逃生方法等。巴士下層設有多媒體的互動滅火訓練系統、小型消防喉轆及電腦遊戲。巴士設有用來學習滅火的道具，示範滅火時，無需使用真正的滅火筒，不但可以減省滅火劑消耗外，而且無需清理滅火劑的殘留物，市民體驗滅火過程之餘也不會耗用資源。
香港消防處經分析，認為以往的致命火災個案中，不幸罹難的人，絕大部分不是被燒死，而是在大廈樓梯或走廊被濃煙焗死。香港消防處在檢討消防安全宣傳策略時，認為必須加上一個新環節，就是讓公眾親身體驗在火場內逃生的情況，以便日後在危急的環境下，能夠立即作出適當的判斷，並且掌握正確的逃生方法等。故此，一輛嶄新的消防安全教育雙層巴士於2011年內投入服務。2019年，消防處第二輛雙層消防安全教育巴士抵港，名為「應急準備教育巴士」，屬於猛獅A95三軸底盤，於2020年底投入服務。
ISTJ(內傾/現實/思考/判斷)是邁爾斯·布里格斯性格分類法中十六種人格類型之一，在柯爾塞氣質類型測試中被稱為調查員，屬于監護人的四種類型之一。
ISTJ大概占人口的10%-14%。
*I——內傾相對于外傾。ISTJ傾向于寧靜和有所保留。于社交中，他們消耗能量（同樣的情況下，外傾者獲得能量）。
*S——感覺相對于直覺。相比關心于抽象事物，ISTJ更加關心具體事物。他們更傾向于關注細節而不是整體，關注最切近的現實而非未來的可能性。
*T——理性相對于情感。ISTJ通常認為客觀標準高于個人偏好。在做決定的時候，他們通常更多地基于邏輯，而不是對人情世故的考慮。
*J——判斷相對于理解。ISTJ傾向于計劃他們的活動，并早早地作出決定。他們從可預見性得到掌控之感，在同一方面理解型的人可能看起來被限制。
一些人認為喬治·華盛頓是個ISTJ。 但是，根據MBTI倫理應用的指導方針，只有那些參加了類型評估的人能決定他們最適合于哪一型。
ISTJ們致力于組織。他們使他們的生活和周圍的環境井然有序。在工作中，他們對細節一絲不茍，在高質量完成工作前絕不會休息。他們總是對未解決的問題不滿，不管這問題是在現實中還是虛構的。.
ISTJ們是忠誠、邏輯性、有組織、明智而真誠的傳統主義者。他們通過盡善盡美和穩定可靠獲得成功。將分心的事物關在門外，他們實際而有邏輯性地應對挑戰。他們逐步朝目標接近，腳踏實地而負責。他們熱衷于在工作和個人生活中創造秩序。
雖然專注于內在世界，ISTJ也更喜歡處理現世的、實際的事務。作為敏銳的觀察者，在做決定的時候他們權衡多方面的利弊。ISTJ們對大部分的可能性都做好了準備，對各種情形也有充分了解。他們相信現實的目標，而且把傳統和忠誠看得很重。
''柯爾塞類型描述請見調查員 (角色變異)''。
ISTJ會投身于學習他們認為實際而有益的科目，而且學得最好。作為學習者，ISTJ們傾向于需要嚴謹而精確的題材、指令和老師，這樣才能相信呈現在他們面前的信息。他們喜歡具體、有用的操作程序。只有當理論能夠引導到這種結果的時候，他們才能容忍它。
他們喜歡能讓他們自省和思考的學習活動。看起來太容易或太有趣的題材容易讓ISTJ們懷疑它好在哪里。因為他們實際的眼光，ISTJ們清晰地在工作和娛樂間劃出了一條分界線。因此，他們理想的學習環境是以任務為中心的，有一個清晰的時間表，而且有清楚而精確的任務分配。
ISTJ們尊重事實。他們的腦子里儲存了數量驚人的事實，這些事實是由他們的感覺功能收集而來。當面對和他們觀念相異的想法或理論，他們可能難以評估它。但如果這理念是一個他們關心或尊重的人提出的，或至少和這人有關聯，它就會迅速被ISTJ們內在化并堅定支持。
ISTJ們經常工作很長一段時間，投入全部精力，只要他們認為完成這目標是重要的。然而，他們反對對那些他們看來不合理，或他們看不到實效的事情投入精力。他們偏好于獨自工作，但如果具體情形要求他們在團隊里工作，他們也能做得很好。他們喜歡為自己的行動負責，也喜歡承擔責任的職位。他們很少運用理論或抽象的思考，除非它有明確的實效。
總的來說，ISTJ們是能干、邏輯性、通情達理而高效率的人，被內心深深的渴求驅使要保證生活的寧靜以及安全。他們在達到目標的時候可能效率極高——不管這目標是什么。
*  Keirsey Guardian-Inspector (ISTJ)
*  Type Logic ISTJ
*  Personality Page ISTJ
青島要塞轟炸襲擊令是1963年日本上映的戰爭片。
公元1914年爆發了第一次世界大戰，日本和德國互相爭奪青島膠州灣租借地，而德軍為了保住“膠澳租界”，在青島建造巨大要塞「俾斯麥砲臺」，使得日軍難以讓艦隊接近，於是派遣兩架戰鬥機前往空襲，然而過程困難重重，有兩位飛行員一度被德軍俘虜，而那兩位飛行員與德軍鬥勇鬥智，再度回歸部隊。最後日軍艦隊和德軍艦隊槓上，兩方海陸軍展開激烈決戰，最後一架日軍轟炸機轟炸運送炮彈的德軍列車，引發連環大爆炸，青島要塞整個炸開來，日軍獲得了大勝利。
「ゴジラ-特撮　SIGHT」　TOP  青島要塞爆擊命令
鹱科（學名：）是鳥綱鹱形目的一科，是一類大型海鳥，廣泛分布于世界各地海域。有12屬（也有分為13或14屬的）72種。
本科與鵜燕科是姐妹群，與其它鹱形目及南極鳥類的關系如下：
本科包括14個屬如下：
*純褐鹱屬/燕鹱屬（''Bulweria''）
*鹱屬/剪水鹱屬（''Puffinus''）
*暴雪鹱屬（''Fulmarus''）
*圓尾鹱屬（''Pterodroma''）
*花斑鹱屬（''Daption''）
*猛鹱屬（''Calonectris''）
*南極鹱屬（''Thalassoica''）
*風鹱屬（''Procellaria''）
*鋸鹱屬（''Pachyptila''）
*藍鹱屬（''Halobaena''）
*鉤嘴圓尾鹱屬（''Pseudobulweria''）
*巨鹱屬（''Macronectes''）
*雪鹱屬（''Pagodroma''）
*短嘴圓尾鸌屬（''Aphrodroma''）
*  The Agreement for the Conservation of Albatrosses and Petrels (ACAP) Treaty Website
*  Tracking Ocean Wanderers The global distribution of albatrosses and petrels: Results from the Global Procellariiform Tracking Workshop, 1–5 September 2003, Gordon’s Bay, South Africa. BirdLife International
*  Shearwaters and petrels: Don Roberson's family page
吳宗烈（韓國語:???，1938年11月28日 - ），韓國的教育工作者，言論人和市民社會活動家。韓國的敎師勞動組合'全國敎職員勞動組合'（簡稱全敎組）的創始成員之一。 2004年大韓民國總統盧武鉉的彈劾期間，對不成功的彈劾運動。
* 全南大學，教師師大部屬高等學敎
* 全國敎師協議會大議元大會議長
* 1987年全國敎師協議會參加在啟動
* 1989年全國敎職員勞動組合參與發射
* 全國敎職員勞動組合光州董事章
* 1991年-1995年光州市議會議員
*  吳宗烈的鍛冶匠的工作所2
全國教職員勞動組合（，）是韓國教師的工會，簡稱全教組（，）。
前身是1987年9月27日成立的「民主教育推進 全國教師協議會」（，），為教職員權利爭取工會合法化，1989年5月28日改組迄今。剛成立就被總統盧泰愚宣告為不法團體強制解散，因當時認定教師非勞動者，凡是違法組工會的教職員皆解雇處分。1993年，多數解職教師回復教職，1999年1月6日國會制定《教員勞動組合設立營運等相關法律》、19日總統公告生效，全教組合法化。
2013年10月24日，由於全教組9名教師違法涉入2008年首爾教育監選舉、2012年判刑確定解職，但全教組依然承認他們成員身分，僱傭勞動部屢次令其改正不從，而予以「法外勞組通報」處分，不再適用專法。
雖是教師工會，卻走左傾親北反美路線，只要符合政治色彩抗爭活動，即使非教育事務也無役不與。以圖利業者、徒增學生負荷等為由反對漢字教育，讚揚北韓史觀，甚至藉提倡統一建議使用其政宣海報美化學校環境，引起南韓輿論一片撻伐，《朝鮮日報》痛批全教組是「邪教集團」；警方於2007年1月18日介入逮捕涉嫌違反《國家保安法》為北韓宣傳的2名幹部。此後，類似事件仍層出不窮。
《法越凡爾賽條約》（或《越法凡爾賽條約》），是由越南歷史上與法國簽訂的第一個不平等條約，簽訂於西元1787年11月28日。條約由法國天主教巴黎外方傳教會傳教士百多祿代表阮王阮福映（簽約時任，拒約時為越南皇帝）與法王路易十六簽訂。
西元16世紀時期，大越帝國（後黎朝朝廷及割據北部的莫朝朝廷）與法蘭西王國（瓦盧瓦王朝／波旁王朝）發生聯繫。西元1777年，盤踞大越帝國南部二百餘年的半獨立政權阮王（阮主，外國稱之廣南國）直系家族為鄭主黃五福軍及西山阮岳軍聯合攻滅；阮主阮福淳之姪阮福映被推為大元帥，後於西元1780年稱阮王。西元1782年，阮福映於七岐江水戰為西山朝軍所敗退守富國島，西元1783年企圖遣使隨百多祿到法國求援而不順風未果，輾轉流亡至暹羅（泰國）；西元1784年在暹羅國王拉瑪一世遣軍支援下，於瀝涔吹蔑之戰再度為西山軍擊敗奔逃至暹羅。西元1785年，年僅5歲的阮福景（阮福映次子）隨百多祿前往法屬印度首府本地治里（今印度本地治里聯邦屬地本地治里市）求援不成；西元1786年離開法屬印度首府本地治里而於西元1787年2月抵達法都巴黎會晤法王。
同年11月28日，法阮雙方簽訂《法越凡爾賽條約》。條約訂明法國派兵援助阮福映，並割讓越南的沱?港（峴港）和昆侖島。但是法國並沒有實質上幫助阮福映（這也造成越法后期的爭議：法國仍然提出割讓；而越南由于沒有得到實質援助，拒絕割讓任何領土）。因此阮福映是實質靠自己滅西山平定全國。
法蘭西王國：
派遣四艘軍艦、1900名士兵支援
阮王（廣南／阮主）：
割讓沱?（今越南峴港）、崑崙島給法國，並給予法國人貿易特權
西元1787年12月，百多祿一行乘坐Dryade號軍艦離開法國本土，前往法屬印度首府本地治里，準備借道歸國。但27日行至本地治里時，得知法國本土發生極為嚴重的財政危機，政府瀕臨破產。法屬印度總督康韋伯爵以此為由拒絕給予援助。百多祿便通過自己的關係，招募一批法國軍官並購買一些法國武器、彈藥和軍艦。
與此同時，阮主舊領支持者通知阮福映關於西山朝內訌的情勢。阮福映見機不可失，留書辭別暹羅國王拉瑪一世並率軍東進，經過一番爭戰經營，逐漸穩固其在嘉定（今越南胡志明市）地區的勢力。西元1789年7月14日，百多祿與阮福景乘坐法國軍艦Méduse號，攜帶法式鎗枝彈藥返回嘉定。隨行的還有法國海軍軍官讓-巴蒂斯特·沙依諾、戴福桑（de For?ant）、讓-馬里·達約等人。阮福映任命這些人為軍官，大規模鑄造西式兵器、軍艦，阮王實力再次壯大。根據西方史料的記載，法國Dryade號軍官奧利維耶·德·皮曼紐爾叛逃到阮王一方，為阮福映訓練步兵和炮兵，引進西方的先進步兵思想；而原為法國海軍軍官的沙依諾、達約則負責訓練海軍。至西元1790年，阮王陸軍中已有五萬名穿英式制服、行歐洲式軍禮、裝備西式先進武器並掌握西式戰爭技術的本土士兵；到了西元1792年時，阮王海軍已有二艘歐式軍艦和十五艘護衛艦。至此，阮王無論陸軍和海軍實力都已經比西山朝軍強大，擁有絕對優勢。
歷經約三年（西元1790年至西元1792年）與阮岳的歸仁朝廷的反覆爭戰後，歸仁朝廷為阮光纘（阮惠後繼者）的富春朝廷南援軍併吞。再經西元1792年至西元1802年期間的接連戰爭，阮光纘的西山朝退據北河（又名外路）地區，阮福映建立阮朝後約二個月攻滅西山朝。
百多祿試圖讓阮福映與西方國家接近並貿易，但隨著西元1799年百多祿的死而以失敗告終。法國皇帝拿破崙一世有征服越南的野心，他希望將越南作為法屬遠東殖民地以之抗衡英屬印度；但拿破崙忙於歐洲戰爭，無暇東顧，後來亦隨拿破崙被流放而不了了之。
法國波旁王朝復辟之後，法國首相阿爾芒·埃馬努埃爾·德·維涅羅·迪·普萊西（第五代黎塞留公爵）派Cybele號來到沱?港，向越南贈送一艘配備52門炮的四級風帆戰列艦作為禮物，還轉交法國國王路易十八的國書，希望越南皇帝阮福映踐行他在《法越凡爾賽條約》中的承諾；但阮福映認為自己並沒有得到法國的實際援助，故而拒絕法國的要求，卻其國書並退回法國的贈禮。
夏木陽介（，），出生於東京府八王子市（今 東京都八王子市）的日本電影演員，本名為阿久澤有。
*美女和液體人（1958年）-那時的臨時演員一角
*獨立愚連隊（1960年）-丹羽少尉
*太平洋之嵐（1960年）-北見中尉
*太平洋之翼（1963年）-安宅大尉
*青島要塞爆擊命令（1963年）-真木中尉
*三大怪獸 地球最大決戰（1964年）-進騰刑警
*哥吉拉 (1984年)（1984年）-林田信
*基拉拉的逆襲 洞爺湖最高級會議危機一髮（2008年）-鳴海地球防衛軍日本支部長
1996年長征三號乙火箭發射事故（亦稱“2·15事故”）是北京時間1996年2月15日凌晨發生在西昌衛星發射中心的一次嚴重事故。執行國際通信衛星708發射任務的長征三號乙運載火箭在點火起飛后姿態出現異常，飛行約22秒后撞山爆炸，星箭俱毀，事故造成6人死亡，57人受傷住院，毀傷民房80余間，爆炸威力估算達到55.6噸TNT炸藥。
事后調查由于四軸平臺的隨動環穩定回路功率級無電流輸出，導致內環工作異常，致使慣性基準發生變化，同時向箭上控制系統輸出了火箭在作正俯仰和正偏航運動的錯誤信息；控制系統為糾正火箭實際上并不存在的正俯仰和正偏航運動，控制火箭進行負俯仰和負偏航，箭體快速向預定射向右前方傾倒，最終撞到了距離發射場約1.85公里的山坡上發生爆炸，星箭全部損失。
國際通信衛星708是由美國制造的地球靜止軌道通信衛星，采用LS-1300平臺，裝有26個C波段轉發器和14個Ku波段轉發器，衛星重4180公斤。1992年4月24日，中國長城工業總公司與國際通信衛星組織在華盛頓草簽了使用長征三號乙火箭發射國際通信衛星708的發射服務合同。
在此之前，中國曾發生過兩次衛星損失的商業發射事故。
* 1992年12月21日，長征二號捆運載火箭發射澳普圖斯B2通信衛星發生事故，火箭點火后47秒衛星發生爆炸，火箭仍然將衛星殘骸送入軌道。事后雙方互相認為火箭與衛星沒有問題，仍用長二捆補射一顆澳普圖斯B3通信衛星。
* 1995年1月26日，長征二號捆運載火箭發射亞太二號衛星發生事故，火箭飛行約50秒后衛星發生爆炸，隨即火箭爆炸，星箭全損。美方認為在冬季高空切變風條件下，運載火箭整流罩的局部結構破壞。而中方則認為在冬季高空切變風條件下，衛星和上面級與運載火箭的特殊聯接方式出現諧報，造成衛星局部結構破壞。
除了708衛星，國際通信衛星組織計劃使用長征火箭發射的還有804和805衛星，事故發生以后這兩顆衛星分別改用阿麗亞娜4號運載火箭和火箭發射。也將原計劃由長三乙發射的回聲二號和回聲三號衛星分別改用阿麗亞娜4號運載火箭和發射。
早在此次事故以前，國際保險界就曾對長征火箭兩次事故的調查結果有所質疑而提高保費，事故發生后國際保險界多次強烈要求中方必須成立獨立評審委員會，對中方的故障調查作出評議，作為后續發射的亞太1A通信衛星的承保條件。
為了解決在航天保險方面過分依賴國際市場的局面，1997年8月27日，根據國務院指示精神，在中國人民銀行和財政部的指導下，由中國人保牽頭，聯合太平洋、平安、華泰、新疆兵團等九家保險公司共同創立了中國航天保險聯合體，設立航天保險基金，以支持長征火箭的發射。
1996年4月，航天工業總公司下發《關于進一步做好質量問題歸零監督檢查工作的通知》，初步勾勒出了質量問題技術歸零的5點要求，提出了質量問題“歸零五條”。
同年8月18日，長征三號運載火箭發射中星七號通信衛星失敗，時任國務院總理李鵬對航天總公司的工作做出指示，特別指出航天工業總公司當前最重要的是提高產品質量和工作質量，一定要確保成功，只有連續成功，有些工作才好做。航天科技有風險，但也不能總是失敗。隨即中國航天工業開始展開大規模質量整頓。
1997年初，“提高航天發射成功率”被寫入中央政治局下發的工作要點。
1997年10月，航天工業總公司下發了《質量問題歸零五條標準宣傳手冊》，就歸零工作中的管理問題也明確提出了5條標準，航天質量問題“歸零雙五條”全面形成。
1996年10月20日至2009年8月31日，長征系列運載火箭75次發射全部取得成功。
1998年4月4日，《紐約時報》報道稱聯邦陪審團正在調查休斯公司與是否在之前的發射事故調查中向中方泄露航天技術。6月18日，美國眾議院成立由領導的特別委員會調查相關事件。10月17日，克林頓簽署《1999財年國防授權法》將衛星及零部件納入國際武器貿易條例管制范圍，使得長征火箭無法發射美國制造或含有美國零部件的衛星。而此前中國向勞拉公司訂購的中星八號衛星也始終未能交付。1999年至2005年期間，中國沒有進行任何對外商業發射服務。
* 1996年2月16日《人民日報》第4版援引新華社消息報道：“新華社西昌2月15日電 我國新研制的長征三號乙運載火箭，今天凌晨3時01分在西昌衛星發射中心發射國際708通信衛星時失利。這是該火箭首次發射。有關方面對這次事故正在組織調查。”
* 1996年3月3日《人民日報》第4版報道《航天界人士就長三乙火箭發射失敗答記者問故障部位確定調查仍在繼續》
* 1996年3月23日，以色列電視臺公布了一段據稱是以色列籍工程師在事故后拍攝的現場視頻。
* 1996年9月12日《人民日報》第4版援引新華社消息報道《長征三號乙火箭事故原因查明火箭控制系統慣性基準發生變化導致發射失敗，針對故障的改進措施目前已在實施中》
口腔衛生師（Dental Hygienist，香港稱為牙齒衛生員，韓國稱為牙齒衛生師）的主要工作是清洗和拋光牙齒，同時幫助患者養成良好的口腔衛生習慣。不過，口腔衛生師不是牙醫，不能為牙科患者進行診斷和治療。他們不能為病患鉆洞、補牙、拔牙。
根據美國勞工統計局估計，從2008年到2018年，口腔衛生師的雇用需求將會增長36%，遠遠高出所有行業的平均就業增長水平。2008年時，美國大約有17.4萬個潔牙師工作。由于這個行業兼職情況很普遍，因此口腔衛生師的人數應該少于工作的數量。美國勞工統計局的數據顯示，大約一半的潔牙師是兼職；他們絕大多數在牙醫診所工作。
口腔衛生師的學歷要求不高，通常需要有高中文憑。他們需要事先接受專業課程教育，通過考核并取得執照后才能工作。不過，相對而言，他們的收入相當不錯。2008年5月時，潔牙師的中位數年薪為66,570美元，最高的百分之十，年薪超過9萬1千美元。
張廖姓是詔安客家人的一個雙姓，但非複姓，而是兩個姓氏的結合，血緣上是張公廖母。在臺灣的廖姓家族可分為雙廖（張廖姓）和單廖兩種，單廖是單純的廖姓，主要分布在新竹縣、臺北市和高雄市。雙廖或是張廖姓，又稱「廖皮張骨」、「活廖死張」，就是生時姓廖，死後為姓張回歸為張氏祖先，其後代主要分布在臺中市、雲林縣、南投縣、宜蘭縣、桃園市、苗栗縣和新北市。
張廖家廟位於臺中市西屯區逢甲西安街內。
張廖一姓的源流始於兩個姓氏之間的聯姻關係。元順帝年間，福建省漳州府雲霄縣西林和尚塘人張-{愿}-仔因白蓮教之亂，逃難到詔安縣二都官陂坪寨，居住於廖三九郎公的別墅。廖三九郎公（廖化）是二都官陂的富有人家，常年以白米三百石貢獻朝廷，封為員外郎，賜九品銜，人家稱呼他為「三九郎」。
廖三九郎公有一個獨生女，名叫廖大娘，品貌端莊，敏慧賢淑，精通詩書，事親至孝 。因廖三九郎公膝下無子，因此將張-{愿}-仔招為女婿兼養子，張-{愿}-仔自此改名「廖元子」。廖三九郎把廖元子看做親生的兒子，把所有的產業交給他去處理。女婿對岳父母也像親生父母一樣孝敬，深受當地族人的讚譽。
明朝洪武八年（1375年），廖元子48歲，獨生子廖友來才出生。在友來還未成年時，廖姓族人有親戚觸犯國法而逃獄，以當時的社會律法，往往會連累廖氏全族。
在這當時，廖元子挺身而出和官方申辯。由於官司拖延多年後才結案，廖元子於在返家途中患病，生命垂危。臨終前，他囑咐獨生子廖友來，說：「我深受你的外祖父母知遇而恩惠，應該要捨命去報答，可是現在未能如願；你一定要代替我報答。記得子孫在生的時候要姓廖，以光耀母族，死後應該姓張，以記得不忘本姓，生死不忘，張廖兩全。」
廖友來謹承父志，以張承廖，並立誓說：「凡是我的後代子孫，在生時姓廖，死後寫著姓張，不可違背祖命，以報答廖族的恩德。」 他並告訴四個兒子說：「我們本來姓張，在雲霄西林和尚塘有祖先宗祠。以後每年應該回去祭祖掃墓，以盡孝道，若移居外地，要姓張或姓廖就隨個人的意願。而廖家的公媽更不可忘記。」
張廖姓的結合來自清河張氏及武威廖氏，故張廖姓堂號以兩姓郡望各取一字，合為清武堂。
清河張氏始祖張天正，妻林蔡氏，三子為張-{愿}-仔。武威廖氏始祖三九郎廖公，妻邱氏。清武合族（張廖氏）一世祖廖元子公 (張-{愿}-仔)，妻廖大娘。
「張廖」氏一族有七條祖訓，於明永曆十五年（1661年）興建祖祠周圍大樓時，於其大門門崁設七崁，用意是要子孫時時刻刻銘記祖先留有七條祖訓；亦有一意為 西螺七崁的「七崁」，就是源於這七條祖訓，「崁」原為「欠」，意指子孫欠祖先恩澤，必須追宗祭祖，時時感念祖先恩澤 。但不管原意為何，都是在告訴子孫要記住源本為何，從此子孫稱這七條祖訓為七嵌箴規。
第一崁：生廖死張，故曰張廖：「生存姓廖」，戶籍、兵籍、財產、名號、生辰、結婚屬之，「逝世姓張」，神主、墓誌、祭祀、神鬼屬之。
第二崁：不食牛犬，知恩無類： 牛犬獸類也，知主之恩，況於人乎，不食牛犬，有不食之恩，牛犬有恩於人也。獸類知恩，人獸雖異，而靈性知恩則同，故曰無類。
第三崁：得正祀位，猶勝籃轎八臺：古制養子為嗣但未有養孫廖三九郎收廖元子為養子但元子因族人諍訟之事突然逝世，以致廖三九郎膝下猶虛因此三九郎希望孫廖友來「得正祀位」，而此事獲得邱高太祖妣的認同：「子孫孝順，母祖慈愛，竹藍為轎之樂，猶勝八臺（八人抬之大轎）。」而友來也奉行遺命，是謂一嗣雙祧，自立一族，以光「張廖」門楣。
第四崁：嗣續為女，繼絕為先：。無男而以女承嗣者，招婿生男，生廖死張固然也。如獨生子，則生身之父無歸宿，待子生孫，需先繼生父，為當務急，嗣女須書「張廖媽」以明由來，婿歸本姓，例不入張廖之祠，此繼絕為人道之始也。
第五崁：制無茍且，恐生戾氣： 守制中有孕，恐生戾氣之兒，乃胎教攸關也。守制前有孕，須求束帶以資分別，帶以布束腰，布長與柩齊。
第六崁：堂教修譜，敦親睦族：。祠堂非祇鰥祭祀，實乃教育子孫，使知遺訓，並知修譜，以明房派分佈情形，引發敦親睦族之心，紀念宗功祖德之偉，旨在育英而兼禮教。
第七崁：遷籍修譜，天下一家：遷籍外出，姓張姓廖聽其自便，然必須修譜，庶幾知木之有本，如水之有源，乃序譜之宗旨也，子孫分佈雖遠，序譜一查，天下猶一家焉。
張廖姓的祖籍地位於漳州府詔安縣官陂鎮（現為福建省漳州市詔安縣官陂鎮），依 1995 年人口統計為 3  至  4  萬，其中 97% 為張廖姓後代，目前當地張廖姓後代在民國時期全改為張姓，官陂張廖姓宗祠是禋成堂，由第十四世廖盈瑞發起建造，民國十一年（1922年）重修，禋成堂祖祠的龕位在大陸文化大革命時期遭到破壞，民國七十七年（1988年）十一月臺灣西螺鎮廖源郎、廖萬權二位宗親赴大陸祖地尋根祭祖時發現「禋成堂」無神龕牌位，乃捐獻十萬元新臺幣，委請當地宗親重造神龕，以供祭祀之用。
目前官陂鎮張廖姓後代目前全改為張姓，因此「活廖死張」之祖訓，只剩臺灣張廖姓氏一脈歷史傳承。
張廖姓渡臺開墾最早有文獻記錄可以追溯於清康熙四十年（1701年）廖朝孔當時24歲率同二弟朝間、四弟朝路堂兄弟朝近、朝廳一行五人，冒海禁令出海渡臺，此時已有宗親廖必達等人在港尾、田心仔地區開墾，遂落腳於雲林縣二崙鄉開基，而後續張廖姓族人於清康熙年間 (康熙四十年-六一年) 先後入墾二崙、田尾、港尾等三聚落。
張廖家廟崇遠堂始建於清道光二十八年 (1848年) 西螺保 (現今西螺鎮) 下湳，民國十三年 (1924年) 移建位於現今西螺鎮福田-{里}-，為詔安客張廖家族渡臺開墾西螺、二崙、崙背等地區之初，以凝聚宗親團結、懷念祖先德澤而所建宗祠，是詔安客家人在臺灣的重要精神與信仰中心。
清武家廟垂裕堂位於臺中市西屯區港尾里永興-{莊}-內（中清交流道旁）。
張廖大魚池烈美堂位於臺中市西屯區逢甲烈美街上。
日旺公派-十三世祖廷鎬公。
日旺公派-十三世祖廷??公。
廖朝孔從雲林二崙帶來的墾戶大多落腳在西屯地區港尾仔（永興莊）一帶，清武家廟垂裕堂原先是廖朝孔，後裔所居住的三合院祖厝，子孫繁衍越來越多，日治大正元年（1912年）由十九世裔孫廖大妹倡議興建家祠來奉祀廖朝孔及歷代祖先，並且已十八世祖廖克成擔任建祠總指揮策劃興建完成，並設立祭祀公業。
張廖姓為臺灣第十八大姓，全國以雲林最多，臺中次之，在臺中市為第五大姓，集中於西屯區居多，渡臺開墾衍生後代約二十萬人，人口已多於祖籍地官陂鎮張廖姓後代。
*雲林縣西螺鎮、二崙鄉、崙背鄉
*臺中市西屯區、大雅區、豐原區、清水區
*新北市土城區、板橋區、新店區安坑
*宜蘭縣羅東鎮、五結鄉（二結村、四結村）
*苗栗縣苗栗市、頭份市、銅鑼鄉、三灣鄉、南莊鄉
《官陂張廖族譜序》（十五世裔孫耀箕有南拜撰）文中記述：先祖自康熙、雍正陸續渡臺，最初都散居在西螺、二崙、崙背、三條圳、臺中西屯、南投、豐原、西員寶、大溪街、板橋、新店、羅東、四結、宜蘭等地謀業營生。
張廖家族是福建省漳州府詔安縣客家人，原本說詔安客語，稱之詔安客。詔安客渡臺開墾主要分布在雲林縣的西螺鎮、二崙鄉、崙背鄉等三個鄉鎮，約有五萬人，還能流利講詔安客語的，只有崙背、二崙地區約只剩八千人，其次是臺中市西屯區，其他地區零星分布人數很少。
在臺灣的張廖家族的聚落，大部分長久以來與臺灣閩南人生活在一起，平時都用閩南語溝通，而逐漸被同化而失去了詔安客的文化與語言，有的後代甚至不知自己是客家人，此過程現象是福佬化為「福佬客」。
但是在苗栗縣客家鄉鎮的張廖族人，仍是會講客家話的客家人，仍保持悠久的客家文化
張廖姓之「生存姓廖」「逝世姓張」祖訓，在歷史因素之下，在姓氏上亦有些許變化，如
*官陂鎮張廖姓後代在民國時期全改為張姓，有些族人隨國民政府來臺，如上將張貞將軍及少將張萬森將軍。
*渡臺開墾的張廖姓後代，絕大多數依祖訓第一條「生廖死張」傳承生時廖氏，死後張氏，另有一脈在日本統治臺灣時期，在首次實施戶口調查之時，登記為「張廖」姓，如張廖萬堅、張廖乃綸均是其後代，亦有因其他因素 (如財產爭議) 改冠姓張，但極其少數。
依其張廖祖訓第七條「遷籍修譜，天下一家」，不論廖氏、張氏、或張廖氏，均屬同一血脈。
* 張正田、翁汀輝、徐唯泰，《福建漳州張廖家族移民臺灣研究：以臺灣苗栗銅鑼灣張姓為中心》，《贛南師范大學學報》，2020.05，第50-55頁。
* 陳運棟，《三灣墾戶張肇基考》，《史聯雜誌》，第13期，1988年12月。
* 陳運棟,《三灣墾戶張肇基》,《苗栗文獻》,2003.06，頁21-31。
侯賽因·禮薩扎德（，）生于伊朗阿爾達比勒，伊朗前舉重105公斤以上級世界冠軍、奧運冠軍，保持著這一級別挺舉和總成績的兩項世界紀錄（曾經是105公斤以上級抓舉世界紀錄保持者，2011年11月被伊朗人貝赫達德·薩利米-庫爾達西亞比打破），是伊朗最成功的體育運動員之一。
禮薩扎德是伊朗阿塞拜疆族人，被稱為「伊朗的赫拉克勒斯」、「世界上最強壯的人」，曾經同時保持著舉重超重量級抓舉、挺舉和總成績的三項世界紀錄，他是首位獲得兩枚奧運金牌的伊朗運動員。禮薩扎德是伊朗最為著名的明星之一，時常出現在電視熒屏與新聞報道中，2003年2月，他的婚禮在沙烏地阿拉伯城市麥加舉辦，伊朗國家電視臺對此進行了現場直播。
禮薩扎德在2000年悉尼奧運會中創造了許多驚喜，在贏得金牌的同時還打破了蘇聯與俄羅斯對該項目長達數十年的壟斷。他是自1960年羅馬奧運會以來，在未受抵制的奧運會上，首位在105公斤以上級別項目中取得金牌的非蘇聯或俄羅斯籍的運動員。此后他在一系列比賽中打破自己保持的世界紀錄，在2004年雅典奧運會上， 禮薩扎德在挺舉中抓起了263.5&nbsp;kg的重量，再次打破世界紀錄，并以472.5&nbsp;kg的總成績，超過銀牌得主維克托斯·謝爾巴蒂斯17.5&nbsp;kg的絕對優勢蟬聯了奧運金牌。他也以此入選了世紀最佳舉重運動員。
2002年，禮薩扎德票選為伊朗「冠軍中的冠軍」，與其他15位伊朗運動員一起受到了伊朗前總統穆罕默德·哈塔米親自頒發的嘉獎。2003年，他在加拿大溫哥華舉辦的世界舉重錦標賽中打破了一項世界紀錄。為此，哈塔米總統獎勵給他6億伊朗里亞爾（約合6萬多美元）用以購買德黑蘭的一處房產。在取得巨大成就之后，禮薩扎德收到了土耳其舉重協會的邀請，希望他能轉化國籍幫助土耳其贏取2004年雅典奧運會金牌，土耳其方面將提供每月2萬美元的補助以及豪華別墅與1000萬美元報酬的優厚待遇。但是，禮薩扎德拒絕了這份邀請，他表示：“我是伊朗人，我熱愛我的國家和人民。”
2006年，在禮薩扎德的家鄉阿爾達比勒建起了一座以他名字命名的禮薩扎德體育場，以感謝他對伊朗體育所做出的成績與貢獻。該體育場是伊朗最為現代、先進的室內體育場之一。2008年初，禮薩扎德為阿聯酋迪拜的一處樓盤進行了電視商業代言，他的一些支持者指出為競爭者促銷售樓這一行為有損他的個人形象與國格。這最終促使伊朗國會決定包括運動員、演員、歌手在內有聲望的伊朗人禁止接受各類直接用來促進鼓勵消費的商業贊助。