ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
就上述因素，遂促成了本路線於1994年4月26日投入服務，祇在平日星期一至六早上提供一個單向班次，由元朗區的天瑞邨前往觀塘區的藍田地鐵站，途經元朗大馬路、新界環迴公路（今新田公路和粉嶺公路）、吐露港公路及大老山隧道，使用空調巴士行走，全程收費$15。同年10月17日，增設平日星期一至五下午回程服務，途經新蒲崗及鑽石山地鐵站。在1996年11月4日起，本線更增強為繁忙時間提供來回程服務。
1998年5月26日，269C線擴展至每天全日服務，來往天水圍市中心及觀塘碼頭，取道三號幹線（今青朗公路，包括大欖隧道和汀九橋、長青公路、長青隧道、青葵公路）、呈祥道及龍翔道，而不再途經新田公路、粉嶺公路、吐露港公路及大老山隧道，行車時間大為縮短，九巴當時更以「超級快線」來宣傳此路線。
2000年7月17日，平日早上增設特別班次，由朗屏邨開出，同時由天水圍市中心開出的班次不會途經元朗市。
2004年2月24日，九巴重組269C線， 分拆出268C線，過渡期間臨時轉為繁忙時間，仍維持全線空調巴士服務，而非繁忙時間就改由維持重組前的269C線服務水平的69C（第一代）取代。
*69C（第一代）（天水圍市中心?觀塘碼頭）祇在每天非繁忙時間提供服，維持重組前的269C線服務水平；
*268C（朗屏站?觀塘碼頭）祇在每天繁忙時間提供服務，取代過往269C線早上由朗屏邨開出，及每天在元朗市的服務；
*269C（天水圍市中心?觀塘碼頭）祇在每天繁忙時間提供服務，每天全日不再途經元朗市。
268C及269C線最終成功把來往東九龍至元朗市及天水圍新市鎮的乘客分流，在2004年8月15日，兩線恢復至每天全日服務，69C線完成過渡期並取消。
2005年10月3日，269C線平日早上增設特別班次，由天水圍天恩邨單向前往觀塘碼頭，途經天水圍北。
2008年2月24日，269C線在天水圍市中心的總站，遷往嘉恩街栢慧豪園基座。
2009年5月20日，269C線平日早上增設特別班次，由天水圍天慈邨單向前往觀塘碼頭。同年12月28日，天恩邨往觀塘碼頭之特別班次加強服務。
2014年12月18日：增設到站時間預報。
2015年9月12日，天恩邨往觀塘碼頭之特別班次成為第二代69C線，服務時段不變，69C同時增設星期一至五下午繁忙時間由觀塘碼頭返回天恩邨的回程服務。
2016年10月17日，繁忙時間特快路線269S投入服務，來往天水圍市中心及觀塘碼頭，並途經九龍灣商貿區。只限星期一至五上午繁忙時間服務。
2018年8月27日，269S線增設回程服務，只限星期一至五下午繁忙時間服務。
2019年2月25日，269C線天慈特別班次改經天水圍站，並在星期一至五加開07:25一班，方便屏欣苑居民乘坐本路線。
2019年9月9日，69C線新增星期一至五07:10特別班次，由天恩邨往觀塘碼頭，不經濕地公園路。
2019年10月13日：269C線往觀塘碼頭方向不停觀塘道「定富街」站，改停「觀塘道休憩處」。
2021年2月8日：
*69C線分別提早星期一至五來回方向頭車至06:00和17:15。
*269C線由天水圍開出頭班車提早至05:05。
;269C常規班次
05:05-06:00
06:00-06:19
06:19-06:49
06:49-07:45
07:45-08:54
07:45-07:59
08:54-11:54
07:59-08:49
11:54-16:06
16:06-17:00
18:40-20:15
17:04-17:26
20:15-20:55
17:57-18:37
18:48、18:59、19:15
05:05-05:50
06:02、06:14
06:24-07:00
11:55-14:05
16:05-18:30
19:30-22:06
22:06-22:36
05:05-06:05
06:05-06:20
09:25-15:25
15:25-18:55
18:55-22:31
;269C特別班次（天慈邨→觀塘碼頭，經屏欣苑）
*星期一至五：07:15、07:25、07:35
*星期六：07:15、07:35
;69C特別班次（天恩邨→觀塘碼頭，不經濕地公園路）
**天水圍市中心開：07:15、07:35
**觀塘碼頭開：17:40、18:00
:特別班次、69C及269S線逢星期日及公眾假期不設服務
;(2)69C/269S
*天水圍市中心往天祐苑（常規班次）／天耀邨耀民樓（特別班次）或之前：$4.6（只適用於269C，必須用八達通（九巴月票除外）並須於上車拍卡及下車後於指定巴士站裝設拍卡機拍卡一次）
*大欖隧道轉車站往天水圍：$10.7
*過唐人新村交匯處後往天水圍：$4.6
;(2)69C?九龍市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠
*(2)69C往觀塘 → 、、、、、、、、、或
*2F、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211或214 → (2)69C往天水圍
;(2)69C?14X
*(2)69C往觀塘 → 14X往鯉魚門，次程可獲$4.4折扣優惠
*14X往尖沙咀 → (2)69C往天水圍，次程可獲$7.4折扣優惠
;(2)69C?將軍澳／西貢／清水灣路線，次程可獲$4.2折扣優惠
*(2)69C往觀塘 → 91(A)、91M/P、、、或往將軍澳／西貢／清水灣
*91(A)、91M/91P、92、98、98A或296A往九龍 → (2)69C往天水圍
;(2)69C?系，次程可獲$5折扣優惠
*(2)69C往觀塘 → 290系往將軍澳
*290系往荃灣西站 → (2)69C往天水圍
現時本線使用38輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（21輛12米ATENU及17輛12.8米3ATENU）及1輛富豪B8L 12.8米 （V6X）雙層空調巴士。
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;269C/269S
天水圍市中心開經：天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天華路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹邨通道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道。
*由天慈邨開出的特別班次途經天喜街、天城路、天柏路，天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路，然後返回元朗公路269C常規班次原線。
*269S線依269C線常規班次原線至龍翔道後，改經觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街及偉業街，然後返回觀塘碼頭通道。
觀塘碼頭開經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、彩虹道、新蒲崗公共交通總站、彩虹道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路及天恩路。
*269S線由觀塘碼頭開出後，經偉業街、基業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道，然後返回呈祥道269C常規班次原線。
天恩邨開經：天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、''天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路''、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、開源道及觀塘碼頭廣場通路。
:特別班次不經斜體字路段。
觀塘碼頭開經：偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、彩虹道、新蒲崗公共交通總站、彩虹道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路、天瑞路及天恩邨通道。
269C線常規班次及69C線的走線圖，只有69C線才會駛經藍線區域
天水圍市中心／天慈（特別班次）開
:天慈邨特別班次不停有#號之車站,改停有^號之巴士站
:69C特別班次不停有*號之車站
269C線開辦20多年以來，已經歷兩次成功的大型重組，背後與其所服務的兩個地區——元朗區和九龍東出現騰飛的發展，以及營辦商密切注視路線形勢的態度不無關係。
1994年開辦時，旨在方便新界西部的元朗市和當時新開發的天水圍新市鎮的通勤人士前往九龍東上班。由於該區居民習慣利用巴士到達荃灣或葵涌，再轉乘地下鐵路前往九龍；而香港工業北移到內地，觀塘區的工廠大多人去留空，本線客量偏低。其行車里數達53公里之長，是當時香港十條最長途的巴士路線之一。
與此同時，屯門公路偶然會發生如大石／山泥傾瀉或涉及傷亡的交通意外等嚴重事故，阻礙來往荃灣和屯門及元朗的交通，後兩者的居民開始察覺到前往上水站轉乘九廣鐵路（今港鐵東鐵綫）來往九龍的好處，連帶取道新界環迴公路的公共交通需求，亦有如雨後春筍般叢生。元朗區兩個新市鎮同時獲得不同程度的發展下，本線客量開始上升，惟未至於達到飽和狀態。
用作分流往返九龍和新界西北的三號幹線（郊野公園段）於1998年5月25日（星期一）下午正式通車，九巴為迎接新幹線開通，決意為旗下元朗區來往九龍和香港島的巴士路線進行一次大型重組，由幹線通車翌日起實施。本線服務水平獲得大幅度提升，由本來的星期一至六早上由天瑞邨及傍晚由藍田地鐵站開出的各一班車，更改為來往天水圍市中心及觀塘碼頭，每天清晨至翌日凌晨提供雙向頻密班次服務，且有自己一套車隊，以12輛丹尼士巨龍12米雙層空調巴士（3AD）為主力，取代以往從其他路線指派使用的利蘭／富豪奧林比安／丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AL／AV／AD）。棄用繞路的大老山隧道、吐露港公路和新界環迴公路，選用較直接的呈祥道和三號幹線，能減少行車里程外，亦有助加快行車時間，全程收費得以維持不變。
可是，九巴的用心並未得到元朗區居民的支持。祇因實施路線重組當天，大量乘客未能在原定時間登上所需巴士路線而有所不滿。本線最嚴重的脫班情況發生在當天晚上，數十名乘客在觀塘碼頭等候近2小時才有車，期間不耐煩的乘客數度與站長理論。經此一役，九巴隨後因應乘客實際需求逐步調整巴士班次。
一款適宜行走長途路程的12米雙層空調巴士Neoplan Centroliner（九巴「超時代巴士」，AP），於1998年引入，並在投入服務前，被派往天水圍作宣傳。該款巴士為數祇有20輛，全由九龍灣車廠管理，其中數輛隨後成為269C線常用車款。另一方面，九巴積極推出八達通轉乘優惠計劃，乘客利用當時新興的電子貨幣「八達通」，連續繳付兩程指定車程的車資，次程可獲得優惠。九巴在1999年通過試驗後，認為可以拓展至其他路線。首個非試驗性質的轉乘計劃便隨之而生，以296A線為首，轉乘包括本線在內5條往返觀塘的新界路線，乘客使用計劃可享有車資優惠。
踏入2000年代，元朗新市鎮和天水圍新市鎮得到重點發展，乘客通勤的需求有明顯增長，本線車隊數目不斷攀升，由1999年的17輛巴士增至2001年的41輛，最高峰時期共派出48輛巴士行走，一度成為全港巴士路線之冠。此外，還增設由新市鎮不同小區開出的特別班次，以應付早上前往東九龍上班的人潮。2000年7月，首次開辦早上特別班次，由朗屏邨開往觀塘碼頭，同時段由天水圍市中心開出的班次，則取道元朗公路避過元朗市，可讓天水圍新市鎮有更直接的車程，和元朗區居民較容易登車外，亦為本線其後進行的第二次大重組奠下基石。
與此同時，天水圍居民對往返九龍東的交通需求日益增加，而元朗居民難以登上前往九龍東的巴士情況漸趨惡化，引致不少「非法邨巴」應運而生。兩大前提下，分拆269C線成為兩條獨立路線的訴求，變得非常殷切；得到地區人士的爭取和巴士公司的周詳考量，願望終能在2004年逐步實現。
2004年2月實行的第一階段重組，主要分為2種服務時間和3個服務區域，即上、下午繁忙時段，各有一條往返觀塘碼頭和元朗及天水圍的路線，編號分別為268C和269C；以及在非繁忙時段維持重組前的269C線主線，編號更改為69C，以茲識別。第2階段在同年8月進行，主要是把69C線的服務時段併入268C線和269C線，令前者得以功成身退。該項重組模式亦在同期的269B線（天水圍市中心?紅磡碼頭）實行，連同269C線的重組，由兩線衍生出來的69B線和69C線可視為過渡期，讓區內居民適應，避免重蹈大欖隧道通車、巴士路線一次性重組而造成混亂情況的覆轍。
重組過後，來往九龍的元朗和天水圍居民，以及元朗前往天水圍的人士，也有足夠的替代交通服務，兩地居民可謂皆大歡喜。2006年起，269C線配合天水圍人口持續增長，針對前往日漸蓬勃的九龍東商業區上班一族，加開早上特別班次前往觀塘。時至今日，平日早上的繁忙時間，分別有由天慈邨和天恩邨開出的特別班次（後者已演變為第二代69C線，更增設了返回天恩邨的班次），與天水圍市中心開出的主線分擔客量，使整個天水圍新市鎮由北至南也有便捷的公共巴士服務。至於在分拆後，服務元朗新市鎮的268C線，無論派車或在班次上也得以提升水平。
269C線的競爭對手為港鐵，但以現時巴士服務和鐵路網絡比較下，來往九龍東和元朗及天水圍的服務仍以巴士佔優，現時基本上所有天水圍區乘客來往九龍東已被本線吸納，繁忙時間經常頂閘。 為非繁忙時間因需求不高，客量平淡。
此外，本線與另一條編號相近、來往將軍澳尚德邨和海盈邨的296C線同樣駛經觀塘道，主要用車亦大致相同，由於兩線西行方向的目的地相距甚遠，在觀塘道的車站編排需盡量避免乘客混淆，只有牛頭角下邨站因地方太小而被編在同一位置。
此路線是唯一一條往天水圍及九龍灣商貿區的路線，因此客量不俗。
此路線為天水圍北居民來往東九龍的路線，紓緩269C線繁忙時間客量高企的情況，客量不俗。因應天水圍北持續發展及舒緩269C客量壓力，運輸署在2021-2022年度巴士路線計劃獲建議星期一至五加強服務，往觀塘延長服務時間至12:00，往天水圍北延長服務時間至19:00。
亨舍爾Hs 132（德語：Henschel Hs 132）是第二次世界大戰後期納粹德國空軍研製的一款俯衝轟炸機與攔截機，從未投入服役。該機具有像He 162一樣的一具機背噴射引擎和獨特的俯臥式駕駛座。大戰末期，蘇聯紅軍佔領了其研製的工廠，留於該處的Hs 132 V1機已接近試飛階段、而V2機與V3機則分別約80%與75%完成。
該機有著特別的設計來減低機動戰鬥中G力的影響，雖然一些飛機也試驗了這種佈局，如霍頓IIIf也有著俯臥式是駕駛座，但這主要是為了減低高性能的滑翔機之阻力，如DFS 228偵查滑翔機不但採用了俯臥式操作的設計，還使用密封式駕駛艙來提昇操縱性。但直到柏林B9雙活塞引擎被製造出來，才能將提高G力負荷的該機用於更深入的研發試驗上。
1943年春季開始時，以搭載柏林B9雙活塞引擎的飛機實驗證明，駕駛員於飛行時俯臥是可行的，同時也能提昇自己的負荷能力。然而，試驗也顯示出駕駛員於此狀態飛行時，視野會被局限於前方與後方，因此它們只能以自身較快的速度來對付特定的機種，包括轟炸機、戰鬥機和攔截機等。在以此為研究基礎下，德國於戰爭後期設計了一些以B9為動力的俯臥式飛機。此設計不僅提昇了對G力的負荷能力，還減少了飛機的迎風面積。
根據計算，德國的攔截機起飛攻擊美國陸軍航空軍的B-17轟炸機，在全機的部份裡迎風面積的部份被它的防禦機砲擊中最多次。
Hs 132源於1943年2月18日，帝國航空部下令設計一種單座攻擊機來對付預計即將入侵歐洲大陸的盟軍。單發活塞引擎在此時的需求量仍極大，但實際上其性能需求早已被噴射引擎所取代。亨舍爾將其設計交付到帝國航空部，並於1944年4、5月批準，也同時進行著此佈局在風洞中的試驗。這種飛機具有短短的雪茄型機身、位於機身中央的短機翼、相當大的水平尾翼和末端的兩座圓型方向舵。BMW 003引擎被裝設於機背，可能是為了能快速投入服役才如此設計。雙圓形方向舵的佈局則使噴射引擎的廢棄排放暢通。駕駛艙與機身呈完全的流線型以及橢圓型機鼻，後方還有一片裝甲玻璃板。Hs 132的設計與當時的He 162戰鬥機極為相似。
基本型的A型機除了掛載500公矜重的炸彈外，沒有任何武裝。該機之後從敵艦開火距離外進行小角度的俯衝，研發到了俯衝時速達910公里，駕駛員快速地朝目標仍下炸彈而揚長而去的性能，該機從俯衝拉到水平狀態時必須承受12G的壓力，先進的電子計算投彈瞄準器也未即時交付給該機。後來Hs 132從基本款衍生出了其他型號，包括Hs 132B：使用的是容克斯的Jumo 004引擎，替換了原先的BMW 003，並增加了2門20公釐MG 151/20機砲；HS 132C為大幅改良後的型號，包括提昇了炸彈載荷量、更大的亨克爾HeS 011引擎、2門20公釐MG 151/20與2門30公釐MK 103或MK 108機砲。Hs 132D則是增加了翼展長度的型號。
1944年5月，6架Hs 132原型機的訂單被批準，於1945年3月開始生產。Hs 132V1預計於1945年6月進行試飛，但其已完成的機翼與機身還未組裝，而俄國軍隊於1945年5月繳獲了完整的機身，機翼則還未從法國的工廠內移出。
; Hs 132A俯衝轟炸機
: BMW 003渦噴發動機、1枚500公斤炸彈
; Hs 132B攔截機
: Jumo 004渦噴發動機、1枚500公斤炸彈和2×20公釐MG 151機砲
; Hs 132C攻擊機
: He S 011渦噴發動機、1枚500公斤炸彈、2×20公釐MG 151機砲和2×30公釐MK 103機砲
; Hs 132D
:增加翼展長度至9.1公尺的型號
* Green, William. ''Warplanes of the Third Reich''. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (fourth impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
* Smith, J.Richard and Kay, Anthony. ''German Aircraft of the Second World War''. London: Putnam & Company Ltd., 1972 (third impression 1978). ISBN 0-370-00024-2.
* Wood, Tony and Gunston, Bill. ''Hitler's Luftwaffe: A pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II''. London: Salamander Books Ltd., 1977. ISBN 0-86101-005-1.
*  Hs 132 @ Luft '46
*  Prone pilots
嗜中性白血球低下癥（Neutropenia 或 Neutropaenia），亦稱中性粒細胞減少癥，是血液中的一種中性粒細胞（一種白血球細胞）濃度異常低的血液系統疾病，中性粒細胞彌補大多數的循環白血球，和透過破壞細菌、細菌碎片、和血液中與免疫球蛋白結合的病毒，作為對抗感染的主要防護，其特徵是白血球中的中性白血球數量過低。嗜中性白血球低下癥患者的臨床特徵差異很大，可能完全沒有癥狀，但更容易受到細菌感染，如沒有及時就醫，病情可能演變成為危及生命的「中性粒細胞減少敗血癥」，或可能有嚴重的感染，造成嚴重的併發癥以及死亡。
嗜中性白血球低下癥可以是急性（臨時）或慢性（長期）的，這個名稱有時會跟白細胞減少癥（Leukopenia）互換使用。
人類周邊血液中，白血球數目的總數乘以嗜中性白血球所佔的比例，即為嗜中性白血球的數目。例如白血球的總數是6000/mm3，乘以嗜中性白血球的比例是60%，嗜中性白血球的數目就是3600/mm3。嗜中性白血球的數目若低於1500/mm3，稱為輕度嗜中性白血球低下(mild neutropenia)。嗜中性白血球的數目若低於1000/mm3，稱為中度嗜中性白血球低下(moderate neutropenia)。嗜中性白血球的數目若低於500/mm3，稱為重度嗜中性白血球低下(severe neutropenia)。 在西元1966年，Bodey 等人證實嗜中性白血球減少的程度以及減少持續的時間和造成感染的風險有直接相關 。
嗜中性白血球低下癥的癥狀與癥狀一致的包括：發燒、吞嚥痛、牙齦痛、皮膚膿瘍、耳炎。患者出現這些癥狀往往由於患者受到感染。兒童患者可能會出現應激性及吞嚥困難，患者也被觀察到低血壓的情況。
嗜中性白血球低下癥的成因大致可分為慢性及短暫性，原因可分為：
革蘭氏陽性菌有60%至70%存在於細菌性感染，有關於抗生素耐藥微生物受到嚴重關注，包括耐甲氧西林金的黃色葡萄球菌（MRSA）及耐萬古黴素腸球菌（VRE）。
先天性嗜中性白細胞減少的其他原因是Shwachman-Diamond綜合癥，嗜中性白細胞減少癥的循環、骨髓衰竭綜合癥、網狀組織發育不全、和巴特綜合癥等。病毒感染中性白細胞的祖細胞也可以是嗜中性白細胞減少的原因。確定了對中性粒細胞的作用病毒是風疹和巨細胞病毒。
常見可能原因包括：嚴重細菌或病毒感染、葉酸或維生素B12的營養缺乏、藥物造成的骨髓造血機能障礙、自體免疫疾病、血液腫瘤疾病、腫瘤病患在化學治療後、以及少數先天性嗜中性白血球低下的疾病。
造成嗜中性白血球低下的最常見原因是感染，嚴重細菌感染時，嗜中性白血球會大量消耗，造成過渡性的嗜中性白血球低下。常見細菌感染包括：格蘭氏陰性細菌、傷寒(typhoid fever)、副傷寒(para-typhoid fever)、結核菌(tuberculosis)。病毒感染可能是影響細胞激素，或是影響骨髓造血機能造成嗜中性白血球低下。 常見病毒包括巨細胞病毒(Cytomegalovirus)、EB病毒(Epstein-Barr Virus)、肝炎病毒(hepatitis virus)、人類免疫不全病毒(Human immunodeficiency virus)、流行性感冒病毒(influenza A and B virus)等等。
造成嗜中性白血球低下，第二常見的原因是藥物，西元1931年 Kracke 首先發現止痛藥氨替比林會造成嗜中性白血球低下。常見造成嗜中性白血球低下的藥物如止痛抗發炎藥物(anti-inflammatory agent)、精神科用藥(anti-psychotic agent)、抗生素(antibiotics)如氯黴素(Chloramphenicol)、抗癲癇藥物(anticonvulsant)如phenytoin、valproic acid、抑制甲狀腺用藥(anti-thyroid agent)、心血管疾病用藥 ticlopidine等。
人體內葉酸或維生素B12和細胞DNA合成有關，缺乏葉酸或維生素B12會導致骨髓造血機能障礙，造成白血球、紅血球、和血小板低下。
自體免疫疾病造成的嗜中性白血球低下，主要是因為體內產生會攻擊嗜中性白血球的抗體。導致嗜中性白血球的破壞。 如全身紅斑性狼瘡、類風濕性關節炎。
血液腫瘤疾病造成的骨髓造血機能障礙，如白血病，再生不良性貧血。
大部份腫瘤病患在傳統化學治療後，約7到14天後會發生嗜中性白血球低下的情況，如果骨髓造血機能正常，嗜中性白血球之後會漸漸恢復，常見藥物包括Cyclophosphamide, adriamycin, cisplatin, methotrexate等等。
週期性嗜中性白血球低下(cyclic neutropenia)，五十年前由瑞典小兒科醫師Rolf Kostmann首先報告，嬰兒發生嗜中性白血球低下的病例。又稱為Kostmann disease。先天性嗜中性白血球低下的疾病可能是基因GFI1 , ELA2(Neutrophil elastase2)， HAX1  的缺陷。
嗜中性白血球低下時，容易遭受到細菌感染。嗜中性白血球數目越低，發生時間越長，受細菌感染的機會越大。嗜中性白血球數目小於100/mm3，連續大於10天以上，受黴菌感染的機會也會增加。
使用G-CSF(顆粒球造血生長刺激因子)或GM-CSF，它能調節造血幹細胞的增殖，分化和功能，並增加周邊血液中的嗜中性白血球之數量。
莫斯科級直升機航空母艦是蘇聯海軍建造的反潛巡洋艦。蘇聯代號1123號計劃“禿鷲”（俄語：） ，設計用於反制北約國家裝備北極星彈道飛彈潛艦使用，雖然西方國家將莫斯科級定義為航空母艦，但是他無法搭載固定翼飛機，性能上至多稱為直升機航空母艦。且因赫魯雪夫反對斯大林政策的政治正確考量，且當時的核戰至上論環境所限制，蘇聯軍方否定了航空母艦的必要性，莫斯科級只能以反潛巡洋艦的角色去迴避政治定位，同時有限度滿足蘇聯海軍需求。
莫斯科級全由黑海尼古拉耶夫造船廠建造。首艦已於1965年下水，并命名為“莫斯科號”；服役后兩年，二號艦“列寧格勒號”開工，於1969年服役。原本3號艦即將開工，由於1、2號艦服役后報告指該級艦艇在風浪較大的海面行進時操控性不佳，而取消了建造。
自蘇聯建國以來，蘇聯海軍多度希望獲得航空母艦，但受限國內狀況始終未能如願；在第二次世界大戰結束前，蘇聯擄獲了德國尚未建造完成的齊柏林伯爵號航空母艦，這是蘇聯首度獲得實品，但只對該艦進行必要的技術測繪後即作為靶艦處分。
1950年代，海軍元帥庫茲涅佐夫向斯大林提議建造航空母艦，斯大林接受該建議並命令國內研發單位著手計畫；在斯大林1953年過世前，代號85型防空輕航艦的概念已經問世，該型航艦滿載噸位28,500噸，可搭載40架米格-19戰鬥機。在斯大林過世後，繼任的赫魯雪夫認為發展核武和導彈比發展海軍要更有前途，大型水面艦艇在核導彈面前不過是活靶，無論戰艦或是航空母艦均不例外。
給予赫魯雪夫理由處理85型航艦的支持者關鍵在1955年，新羅西斯克戰艦（從義大利得到的戰利品）爆炸意外讓赫魯雪夫有理由處理庫茲涅佐夫，在該艦意外後，庫茲涅佐夫遭到連帶責任的理由撤職，同時也被拔階降為中將，海軍元帥的職務由戈爾什科夫接任。由於庫茲涅佐夫的失勢，他所支持的海軍計畫均遭到政治力否定，蘇聯海軍的大型軍艦發展路線也轉向為大量潛艦及飛彈的組合運用。
雖然蘇聯海軍失去了航空母艦的主奧援者，戈爾什科夫本人軍事思想則沒有明確的反對庫茲涅佐夫，在大型艦整建上他仍然盡力保住了斯維爾德洛夫級巡洋艦計畫（68bis型輕巡洋艦）及設計能量，將原本的全火炮艦艇調整為以飛彈等手段更換功能；並以較為迂迴的途徑推動將68bis型改裝為直升機運用的軍艦，雖然這個計畫在最初遭蘇聯決策層峰回絕，但1950年代末期美國海軍在駐地中海的第六艦隊編制中編入了配備北極星彈道飛彈的核子彈道飛彈潛艦後，原本以為守衛近海即可高枕無憂的蘇聯海軍一時間得即刻面對在地中海這種洋面進行潛艦反制作業需求，否則美軍在地中海即可隨便讓莫斯科發動核子攻擊，大型反潛艦艇這時顯然成為不可或缺的重要戰具。由於政治上戈爾什科夫不能挑戰赫魯雪夫，雖然新型軍艦相當需要航空作業能量，他卻以為“反潛巡洋艦”的名義包裝航空母艦方案，避免赫魯雪夫的猜忌。
戈爾什科夫在這個機會下在1957年起正式推動大型反潛艦設計方案，並在1958年12月31日的蘇聯部長會議得到蘇聯共產黨中央委員會批準，代號計畫1123，擬訂在1960-1965年的軍力建設中製造。計畫1123由由三間設計局競爭，最後由設計大型軍艦經驗充分的列寧格勒第17設計局（今涅瓦設計局）贏得計畫；1959年，戈爾什科夫正式公布反潛巡洋艦建造需求，原來本級艦艇是要求能搭載 10 架直升機，8000 噸級的排水量，後來載機數量增至 14 架并搭載自衛武裝；1960年1月25日，蘇聯海軍提出的戰術技術要求告知反潛巡洋艦為9,500噸級、極速32節、可搭載14架Ka-25直昇機、具備有自衛武器；1960年12月，第17設計局的設計概念通過蘇聯海軍審核，但直到1962年1月25日整個1123計畫才正式通過。
正式通過的1123計畫案，為一艘排水量10,600噸級、極速29節、可在6級海象操作14架Mi-8或Ka-25直升機、配備可發射核武器的SUW-N-1反潛飛彈、中程防空用的SA-N-3飛彈、短程防空用的4K33飛彈、AK-725近迫防砲、RBU-6000深水炸彈投擲機、魚雷發射管等，不包含航空機組人員編制415人。軍艦主要任務為在大洋中支援反潛艦隊，摧毀敵軍潛艦使用。
*2 x “頭燈”艦對空導彈制導雷達
*2 x Muff Comb （火控）
*2 x Don 2 （導航用）
*“麋鹿顎”（low frequency bow mounted）
原本考慮采用燃氣輪機作為動力，由于技術達不到要求，轉而使用了高壓蒸汽鍋爐（肯達級飛彈巡洋艦也使用此類動力）。1973年莫斯科號因火災事故導致嚴重的機械故障，不得不將整艘軍艦重建。各方面的性能也不盡人意。
為了增大航艦的載納直升機能力，甲板以下的機庫盡量減少使用支柱，但亦因為這個原因，導致甲板不能承受垂直起降戰機的作業任務。不過，此級航母主要用作反潛之用，直升機足以勝任。
蘇聯海軍期望此級艦能夠達到高度自動化，共有600多個單位投入研製本艦，預計只需要300多人就能操作本艦。但是，大部份系統未能發揮原有目的，最終海試發現本艦需要常駐670人才足戰備任務，這超出了本來的設計所需。由於比預期的人數多出一倍，導致艦上官兵居住及生活環境惡劣，有士兵更需要住在不同的機房及武器倉庫。
當時蘇聯主張核武戰爭，此級艦設計時亦考慮到三防設計(防核、防生武及防化學)，為此，各個系統均能與外界空氣隔絕下仍能運作。但是，窗戶數量必須減少，這亦導致艦內的空氣流通帶來問題。
最後，由於本級艦的穩定度不足，特別是放出艦底的聲納時，艦身容易出現搖擺不定的情況。本級艦只能在五級風浪下仍能供直升機作業，明顯和蘇聯海軍要求的六級海浪指標不符合。
1970年1月，莫斯科號於摩洛哥附近海域
兩艘同型艦均隸屬于黑海艦隊，均於1991年退役，并於1990年代被解體。即將命名為“基輔”號的三號艦在1969年被取消建造。這些艦艇均作為反潛巡洋艦使用。莫斯科級的次形為前蘇聯首級搭載固定翼飛機的基輔級。
;莫斯科號：
:1962年12月15日開工建造，
:1965年1月14日下水，
:1967年12月25日服役。
;列寜格勒號：
:1965年1月15日開工建造，
:1966年7月31日下水，
:1969年6月2日服役。
*  Also published as
* Project 1123 Kondor - ''Moskva'' class, GlobalSecurity.org
*  ''Moskva'' class
《無錫日報》，為中共無錫市委機關報，創刊于1949年8月1日，現由無錫日報報業集團出版，一直是無錫的主流媒體。
《無錫日報》在江蘇省最早推出網上報紙業務，現在已形成了平面媒體與網絡、手機及音視頻的全媒體化。
《無錫日報》的前身為1949年8月1日創刊的《工人生活》，是一張通俗工人報紙。1952年11月，《工人生活》報遷南京，改辦《江蘇工人報》，1953年底停刊，編輯人員大部分遷回無錫。1954年1月7日，《工人生活》在無錫恢復出版，成為中共無錫市委機關報，1957年8月1日改名為《無錫日報》。文化大革命爆發后的1966年10月停刊。1979年1月1日起出版《無錫報》，恢復為中共無錫市委機關報，直至1981年1月1日恢復《無錫日報》名稱。
1985年，該報改為對開四版大報。1987年1月，《無錫日報》實行自辦發行，為江蘇省第一家實行自辦發行，打破郵政發行壟斷的報紙。
目前《無錫日報》為對開大報，全彩印刷，每周出版1、2、4版以上，發行五萬份，發行量居無錫地區新聞類報紙第一位。覆蓋無錫市和所轄的江陰市、宜興市及周邊地區。
該報經多次改版。近年來訂戶數和閱讀率都有很大程度上升，尤其是個人訂戶已占訂戶的40%以上，報紙的主要讀者群是國有公務員、企業經營者、擁有穩定收入的市民等社會消費三體。據調查，91.2%的無錫市民從報紙獲得信息，《無錫日報》占其中的86.97%。
《無錫日報》傳閱人數達到55萬至60萬。如有重大新聞可達百萬人。
目前，《無錫日報》已推上互聯網，出版了電子版報。
1980年代后，《無錫日報》興辦了多份子報。此后于2003年組建無錫日報報業集團。集團旗下擁有江南晚報、無錫商報（已停刊）、華東旅游報、江南保健報、秀江南雜志、今商圈雜志、中國生化藥物雜志、鳳凰出版社無錫分社、江蘇太湖數字出版社等下屬單位。
報社原址位于崇安區學前東路1號的無錫報業新聞大樓。2013年12月15日起，報社整體遷入濱湖區太湖新城金融二街1號的無錫報業大廈。
涅俄普托勒摩斯（希臘語：Νεoπτ?λεμο? , ），是亞歷山大大帝的一個軍官，根據阿利安所述，他是埃阿喀得斯（Aeacidae）族人，有可能有伊庇魯斯王室血統。
他是亞歷山大的夥友，並在前332年的加薩圍城戰中第一個攻上城牆，在亞歷山大遠征期間很少有關他的記載，可以確定他的戰功為他贏得很高的聲譽，擔任近衛軍持盾衛隊司令。在亞歷山大逝世後，他被帝國攝政佩爾狄卡斯任命為小亞美尼亞的統帥。前323年，他似乎蠢蠢欲動，可能懷有異心，因此佩爾狄卡斯開始懷疑他。在前321年，當佩爾狄卡斯遠征埃及托勒密時，命歐邁尼斯為涅俄普托勒摩斯的上司，並叮嚀歐邁尼斯特別監視他。佩爾狄卡斯的猜疑果真正確，涅俄普托勒摩斯果真與敵對的領導人安提帕特、克拉特魯斯書信接觸，並且拒絕歐邁尼斯叫他率兵會合的命令。於是歐邁尼斯立即討伐他，擊敗他的軍隊，還強迫他的馬其頓士兵發誓效忠佩爾狄卡斯。涅俄普托勒摩斯僅帶著小股騎兵逃離，並加入克拉特魯斯的軍隊。
涅俄普托勒摩斯強烈建議克拉特魯斯率軍去與歐邁尼斯軍決戰，認為歐邁尼斯軍剛經歷一場大戰，尚未恢復元氣準備下一場戰役，但克拉特魯斯軍的出現並沒有讓歐邁尼斯軍措手不及，在戰場上兩軍展開會戰。在這場激戰中，克拉特魯斯率領右翼，涅俄普托勒摩斯率領左翼，涅俄普托勒摩斯的對面即是歐邁尼斯。當兩軍交鋒，這兩位互為死敵的對手在混戰中死命尋找對方，當兩人一互相發現並展開單挑，甚至扭打到地上，在一番惡鬥下涅俄普托勒摩斯被歐邁尼斯所殺。
*威廉·史密斯，《希臘羅馬的神話和傳記辭典》,    "Neoptolemus (1)" , 波士頓, (1867)
1920年的海報
樂蓬馬歇百貨公司（''Le Bon Marché''，意為“好市場”，或“好交易”，）是法國巴黎的一個著名的百貨公司，位于第七區的塞夫勒路（rue de Sèvres）24號 ，以及巴比倫路（rue de Babylone）和巴克路（rue du Bac）轉角。它有時被認為是世界第一個百貨公司，這要看如何理解什么是百貨公司。它可能是巴黎第一個特別設計的商店建筑。創始人是阿里斯蒂德·布西科（Aristide Boucicaut）。
這家商店由維多（Videau）兄弟創立于1838年。1848年，被布西科（Boucicaut）夫婦收購。1852年，他們發起新的商店概念，經營范圍廣泛，固定價格。他們的經營取得了成功，1869年，他們擴張店面，建筑師是路易-查爾斯·布瓦洛。
隨后建立的百貨公司依次是盧浮宮百貨公司（Grands Magasins du Louvre），美麗花園（à la  Belle Jardinière），春天百貨，以及莎瑪麗丹百貨公司，后者由小販歐內斯特·科尼亞克和他的妻子，樂蓬馬歇百貨公司的前雇員瑪麗-露易絲·熱創辦。
樓頂設有一千個座位的大廳，以容納聚會。
1910年，由于布西科夫人的的倡議，又開設了盧滕西亞酒店（h?tel Lutetia），它仍然是左岸唯一的豪華大酒店。
1984年，路易威登購買了樂蓬馬歇，成為左岸的豪華百貨商店。另一個商店，第一區新橋街的莎瑪麗丹百貨公司也在2001年加入路易威登，并在2005年關閉。
在1860年，弗朗索瓦·瓦克瑟萊爾在比利時開設了另一個蓬馬歇，與法國的樂蓬馬歇并無關系。
* Bernard Marrey, ''Les Grands Magasins des origines a 1939'' (Paris: Picard, 1979)
《虹》，是日本樂團L'Arc~en~Ciel的第7張單曲。1997年10月17日發行。
在當年的二月，鼓手sakura因為持有興奮劑而被逮捕，而暫缺鼓手的三人被安排到英國倫敦休息，順便充電。
在他們休息的期間，吉他手ken買了一把新的吉他，結果後來就作出了這曲『虹』。很奇特的是，「L'Arc~en~Ciel」這句法文的意思是『天空中的橋』，也就是在日文當中的『虹』(彩虹的意思)。
當時正缺鼓手的他們，錄音的時候就找了另一個樂團「DIE IN CRIES」的鼓手yukihiro來代打，沒想到，yukihiro就成了以後L'Arc~en~Ciel的正式鼓手了。
此曲發售後，銷售量不但沒受到sakura事件的影響，反而還創了新高，另歌迷為之驚艷。首週銷售量到達33萬張，光是首週銷量就超越了之前銷量最高的flower的總銷售量。年終總銷量衝破50萬張大關，甚至首次進入公信榜年間TOP100，最後總銷量是70萬張左右，創了自身新紀錄。
順帶一提，此曲是在『flower』發售一年後所推出的。
#:作詞：hyde；作曲：ken；編曲：L'Arc?en?Ciel & CHOKKAKU
#:單曲中有一段小小聲的口白，後來在收錄到專輯『HEART』以後，變得非常清楚。
# THE GHOST IN MY ROOM
#:作詞、作曲：hyde；編曲：編曲:L'Arc?en?Ciel & Takeyuki Hatano
#:此曲在1999年以後就再也沒有在LIVE上演唱過了。
原臺南高等女學校本館位於臺南市中西區，於1998年6月26日公告為臺南市市定古蹟。該校為臺南市第一所公立女中，最初是以「臺灣總督府高等女學校分校」之名在臺灣日治時期的大正六年（1917年）5月26日開學，最初是在臺南兩廣會館上課，之後才遷到今址並改為「臺灣總督府臺南高等女學校」，而現在該校是國立臺南女子高級中學。
該建築於1917年10月落成，為「臺灣總督府臺南高等女學校」的校舍，那時在校園的東北角有福安坑溪流過，沿著圍牆西行而去，而南邊則有昔日臺南府城的南城垣。後來該校在1922年因新臺灣教育令公布而更名為「臺南州立第一高等女學校」。
二次大戰結束進入民國時期後，1945年改為「臺灣省立臺南第二女子中學」，後來第一女中和第二女中於1947年合併為「臺灣省立臺南女子中學」，後來在1961年停止招收初中部，於1970年改為「臺灣省立臺南女子高級中學」(省南女)，直到2000年改為「國立臺南女子高級中學」(臺南女中)。建築本身經過數次整修，在1972年時又將部分木樓板換成鋼筋混擬土，但外觀大致上仍維持原狀。
該建築坐南朝北，平面成一字型，中間突出，為現代主義初期過渡期建築，應用了巴洛克式建築語彙，建築本身使用紅磚，基座是洗石子，而屋頂則為灰瓦。其主入口位於北邊並設有門廊，而門廊的一樓屋簷有飾帶環繞，於四面都有拱圈，其中除了南面的拱圈外，另外三個圓拱都有兩根托次坎柱式的矮柱支撐。矮柱的柱頭只有蛋鏢飾和四個裝飾性小托架，柱身則無凹槽。而在門廊上面設有陽臺，再上面則是中央立面的圓山牆。
中央主體的一樓兩側正面各有5個連續的半圓拱廊，二樓兩側則各為三個平拱窗，至於其背面的一樓中央有一個半圓拱門洞，二樓則有一個半圓拱開口及在其兩側的長方形平拱開口。
兩翼的一樓正面開有兩個一組的半圓拱窗，一邊共有四組，而最邊緣則有門洞，背面則開有半圓拱開口。二樓正面開了與半圓拱窗同樣組合與數量的平拱窗，並在背面改為平拱開口，而邊緣的門洞上方則改為半圓拱窗。
而整體來說，該建築在臺灣日治時期的中等女學校建築中算是保存得最好的一座。
《繼續》是日本TBS1999年1月8日至3月19日每週禮拜五22:00至22:54（日本時間）播出的電視連續劇。全集11話、特別篇1話。2000年、2001年映畫化。2010年續集的作品SPEC在日本已播出完畢。
*『繼續』 - 1999年1月8日放送開始
*『繼續／特別篇 PHANTOM?死を契約する呪いの樹』 - 1999年12月24日放送
*『繼續／映畫 Beautiful Dreamer』 - 2000年3月4日公開
*『繼續／映畫 Beautiful Dreamer 無添加ダイエットバージョン』 - 2001年3月30日放送
*今井夏紀 - 峯村リエ、今井夏木
* 腳本 - 西荻弓繪、清水東（第8話、共同腳本）
* 演出 - 堤幸彥、金子文紀、今井夏木、伊佐野英樹
Mystery1
死者からの電話
Mystery2
Mystery3
盜聴された殺人
Mystery4
泊まると必ず死ぬ部屋
Mystery5
未來が見える男
Mystery6
史上最悪の爆弾魔
Mystery7
死を呼ぶ呪いの油絵
Mystery8
さらば!愛しき殺人鬼
Mystery9
過去は未來に復讐する
Mystery10
Mystery11
死の味のキス
PHANTOM?死を契約する呪いの樹
連續劇平均收視率13.9%（關東地區）
* 『クロニック?ラヴ』 - 中谷美紀
**導演賞：堤幸彥、伊佐野英樹、金子文紀、今井夏木
**主演女優賞：中谷美紀（記者與評審票皆第一）
**助演男優賞：渡部篤郎（記者與評審票皆第一）
* TBS週五連續劇（金曜ドラマ）
**  ケイゾク／特別篇「死を契約する呪いの樹」
category:東京都背景作品
category:2000年電影
category:堤幸彥電影
category:電視劇改編電影
category:孤島背景電影
百物語是日本傳統的怪談會之一。點100支蠟燭，說完一個怪談吹熄一支蠟燭，直到說完100個怪談，蠟燭全部吹熄之時，妖怪就會出現。起源不明，流行於江戶時代。寬文6年（1666年），淺井了意的假名草子「伽婢子（おとぎぼうこ）」曾介紹百物語的進行方法。
許多類似百物語的怪談書籍刊行，延寶5年（1677年）的「諸國百物語」、寶永3年（1706年）的「御伽百物語」、享保17年（1732年）的「太平百物語」等為人所熟知。被稱作怪談文學，始於室町時代，在江戶期大為流行。其他尚有森鷗外的同名小說、杉浦日向子的同名漫畫、電影「妖怪百物語」等。
另外，「百物語」常用在許多故事的合集，題名多為「○○百物語」。
*靈異教師神眉：青行燈之卷的妖怪青行燈變成鳴介的模樣，誘使學生舉行百物語活動。
*陰陽師 (遊戲)：式神青行燈的傳記引用百物語的典故。
*怪談餐館：動畫版的甜點篇章，以主角舉行百物語的形式訴說怪談。
*蝶之毒華之鎖：遊戲裡的角色路線斯波純一路線有舉行百物語的事件。
*SCP 基金會：其中scp-5999是以百物語為題材的創作，在依序點擊文章後，蠟燭依序熄滅，最後出現嚇人影片代表鬼的出現。
* 百物語  - 森鷗外（青空文庫）
* 北齋「百物語」復刻版コラム  - 北齋「百物語」（アダチ版畫研究所制作?京極夏彥氏監修）
本列表列舉在浙江省永康市境內的各級文物保護單位。
*占鰲公祠（含仁壽堂、慈孝堂和燕貽堂）
*抗戰時期浙江省政府及相關機構舊址
西城街道辦事處趙店村
張鼎祥烈士墓
石柱鎮川堂村
老胡爺山咀石器遺存
東城街道辦事處河南村
龍山鎮橋下村
方巖鎮巖上村
芝英鎮練結村
張貴卿烈士墓
方巖鎮橙麓村
芝英鎮芝英八村
石柱鎮厚仁村
象珠鎮清渭街東南寺后山西麓
方巖鎮方巖山頂
方巖鎮巖后村
江南街道辦事處永利村
石柱鎮大陳村
石柱鎮后吳村
象珠鎮雅呂村
芝英鎮儒塘頭村
花街鎮大屋村
尖山摩崖石刻
象珠鎮象珠一村
城區三眼井巷
方巖鎮古竹畈村
龍脈頭字紙爐
古山鎮金江龍村
古山鎮象瑚里村
花街鎮花街村
江南街道辦事處勤豐村
江南街道辦事處下柏石村
龍山鎮玉川村
龍山鎮邊顏村
石柱鎮楓林村
圣巖寺摩崖石刻
石柱鎮洪茂村
西城街道辦事處處華村
石柱鎮舟山二村
樓其團烈士墓
芝英鎮靈溪路
經濟開發區蘇溪村
太婆山遺址*
古山鎮寺下胡村
前倉鎮厚吳村進士街9號
前倉鎮厚吳村正街79號
前倉鎮厚吳村正街75號隔壁
前倉鎮厚吳村前園路31號
前倉鎮厚吳村南峰拱秀宅對面
荊山陳陳氏宗祠
經濟開發區荊山陳村石板巷2號
西城街道紫微社區上大雅巷40號
江南街道麻車頭村勤常里45-63號
唐先鎮上考村村中北溪
石湖坑十六間
唐先鎮石湖坑村村中
唐先鎮唐先一村龍祥路38號
古山鎮胡庫下村胡公路7號
古山鎮胡庫上村橫街112號
東城街道朱明村
西城街道紫微社區當店巷82號
方巖鎮巖后村村西小溪上
李立卓、李立倚烈士墓
古山鎮前黃村西
象珠鎮峽源村
石柱鎮新店村萬五公池北側
石柱鎮前郎村下處17號
抗戰時期兩浙鹽務管理局舊址
前倉鎮世彰村世彰57號
紅十三軍第三團成立舊址
舟山鎮方山口村村口
龍山鎮呂南宅四村除塘路2號
龍山鎮西塢村靈豐路84號
象珠鎮象珠一村珠山北路21號
方巖鎮獨松村松北路12號
古山鎮坑口村金城街
注：標注*已升為省級保護單位。
* 浙江省文物局 省級文物保護單位表
* 浙江省文物局 市、縣級文物保護單位表
* 金華市文物局 永康市公布第五批文物保護單位名單
* 永康新聞網 關于公布第六批市級文物保護單位的通知
* 永康新聞網 我市新添七處省級文保單位
蒙特塞拉多縣是是賴比瑞亞15縣之一，位於西非國家賴比瑞亞的西北部。下分有4個區。本森維爾為此縣首府，全縣面積1,909平方公里（737平方哩），是15縣中最小者。根據2008年人口普查，此現有人口1144806，為15縣中人口最多者  。
此縣創立於1847年，為賴比瑞亞歷史最悠久的縣。蒙羅維亞為賴比瑞亞人口最多的城市且為首都，有1,010,970居民，亦位於此縣境內。此縣西部接壤伯米縣，邦縣位於其北部，東面為馬吉比縣，南部臨大西洋海岸。
位於賴比瑞亞海岸西北三分之一處，蒙特塞拉多縣和三個縣接壤，南部邊界臨大西洋。土壤主要是由內陸山谷經溪流沖積的沖積土壤、粘土為主。在近海岸低地上主要植被為棕櫚樹、紅樹林和稀林草原草原，內陸丘陵和山谷則為熱帶森林覆蓋。河流包括聖保羅河、梅蘇拉多河、都河(River Do)和寶河(River Po)。
氣候乾季和雨季有別的熱帶氣候。年降水量大約1900毫米。從5月到11月是雨季，其次是乾季從12月到4月。在乾季風從撒哈拉沙漠吹來的風被稱為哈馬拉坦風，並造成12月至3月的溫度波動。
縣旗有綠色、棕色、藍色和紅色。 一半是紅色，一半是藍色，沿對左下角到右上角的對角線分割。藍包括頂部的一半，標誌著蒙特塞拉多是第一個縣。紅色在底部，代表部落成員和非洲裔移民之間的流血戰爭。中心是一個樹木圖形，象徵農業和土壤。左上角則有賴比瑞亞國旗。
門羅維亞城市景觀
賴比瑞亞水資源和下水道公司提供水至一些地區的縣。在此內戰之前，此公司從咖啡山水電站工程引用水並提供供水和污水處理。此縣內大約有13,000口井在縣和518手動泵。在醫療方面，2008年時全縣有8個醫院，9個保健中心，以及約93個醫療診所。蒙特塞拉多縣電力有限，大多數電力由私人發電機提供。縣內有4家私營公司提供行動電話服務。阿什蒙德街是蒙羅維亞的主要街道。
* List of villages
* Place name codes
2009年RIAJ付費音樂下載榜冠軍歌曲列表列出2009年度RIAJ付費音樂下載榜每週的冠軍下載歌曲。
RIAJ付費音樂下載榜週榜由2009年4月開始設立，之前是每月才公佈一次的月榜。
如果還會有明天
JUJU with JAY'ED
加藤Miliyah
Sunrise ～LOVE is ALL～
我要對你說 只是…
INFINITY16 welcomez 若旦那 from 湘南乃風 & JAY'ED
DREAMS COME TRUE feat. FUZZY CONTROL
Hilcrhyme
fanfare
*2006年至2009年唱協下載榜冠軍歌曲列表（月榜時期）
*2009年Oricon單曲週榜冠軍作品列表
2000年夏季奧林匹克運動會拳擊比賽共設12個公斤級，有分別來自74個國家的312名拳擊運動員參加了此次的比賽。
布拉西姆·阿洛姆
拉菲爾·羅薩諾·穆尼奧茲
邁克羅·羅梅羅·埃斯奇洛爾
維揚·邦里德
布拉特·祖馬季洛夫
熱羅姆·托馬
弗拉基米爾·西多連科
吉列爾莫·里貢多·奧爾蒂斯
萊姆科爾·馬拉赫別科夫
謝爾蓋·丹尼爾申科
克萊倫斯·文森
貝克薩特·薩塔爾卡諾夫
里卡多·華萊斯
塔哈爾·塔姆薩馬尼
卡米爾·扎馬魯迪諾夫
馬里奧·欽德蘭
安德里·科泰爾尼克
克里斯蒂安·貝加拉諾·貝尼特斯
亞歷山大·馬列丁
里卡多·威廉姆斯
穆罕默德·阿拉魯
迪奧戈尼斯·盧納·馬丁內斯
奧列格·塞托夫
謝爾蓋·多岑科
維塔利·格魯薩克
多雷爾·西米恩
耶爾馬汗·伊布萊莫夫
馬林·西米翁
波恩猜·頌布蘭
杰爾梅因·泰勒
豪爾赫·古鐵雷斯
蓋達爾貝克·蓋達爾貝科夫
伏加爾·阿列克佩洛夫
艾爾代伊·若爾特
亞歷山大·萊布吉亞克
魯道夫·克拉伊
安德里·費德楚克
謝爾蓋·米哈依洛夫
菲利克斯·薩萬·法布雷
蘇丹艾哈麥德·伊布薩吉莫夫
塞巴斯蒂安·科貝爾
弗拉基米爾·查恩托里亞
奧德利·哈里森
穆赫塔爾汗·迪爾達貝科夫
保羅·維多茲
盧斯塔姆·薩伊多夫
*  2000年悉尼奧運會各項成績
*  Official results
*  Results on Amateur Boxing
武井夕庵，生沒年不詳，是日本戰國時代的武將。齋藤氏、織田氏家臣，本名助直，官拜肥後守、二位法印。
武井夕庵曾仕從美濃國齋藤氏的齋藤道三、齋藤義龍、齋藤龍興三代君主，在織田信長攻滅齋藤氏後，仕奉信長，任右筆一職。在外交方面負責與武田信玄、毛利元就友好親善任務，與小早川隆景、吉川元春多有來往，受到信長重用，於天正3年（1575年），受織田信長上奏敘任二位法印。
天正7年（1579年）安土城落成後，邸宅安排在森蘭丸、津田信澄、織田信忠附近，天正6年（1578年）正月，織田信長在安土城舉辦茶會時，武井夕庵和織田信忠、林秀貞、丹羽長秀、豐臣秀吉、細川藤孝、瀧川一益、荒木村重等人一同列席。於同年四月，負責接待神保長住，招攬他成為織田家進軍越中國的先導。
天正8年（1580年），武井夕庵和瀧川一益、佐久間信盛一起接待後北條氏派出的使者。
，天正9年（1581年）參加織田信長舉辦的京都御馬揃，與楠長諳、松井友閑並列於第七隊，在本能寺之變後，再無其消息。
是SEGA所製作的一系列遊戲。
光明與黑暗 （光明與闇夜）
''Shining in the Darkness''
光明與黑暗續戰篇 眾神的遺產 （光明力量 眾神遺產）
''Shining Force: The Legacy of Great Intention''
Climax、Sonic!
光明與黑暗續戰篇外傳 遠征邪神之國 （光明力量外傳 遠征邪神之國）
''Shining Force Gaiden''
GAME GEAR
Sonic!
光明與黑暗續戰篇II 古代的封印 （光明力量II 古老的封印）
''Shining Force II: Ancient Sealing''
光明與黑暗續戰篇外傳II 邪神覺醒 （光明力量外傳II 邪神之覺醒）
''Shining Force Gaiden 2''
光明與黑暗續戰篇CD （光明力量CD）
''Shining Force CD ''
光明與黑暗續戰篇外傳 最終戰爭 （光明力量外傳 最終戰爭）
''Shining Force Gaiden: Final Conflict''
光明戰士 （光明聖智）
''Shining Wisdom''
聖櫃之光 （光明聖櫃）
''Shining the Holy Ark''
光明力量III 三部曲系列 劇本1 王都的巨神  劇本2 受狙的神子  劇本3 冰壁的邪神宮
''Shining Force III''
1997年12月  1998年4月1998年9月
''Shining Tears''
新光明與黑暗 （光明力-{}-量NEO）
''Shining Force Neo''
光明與黑暗續戰篇EXA （光明力-{}-量EXA）
''Shining Force EXA''
''Shining Wind''
''Shining Resonance''
''Shining Soul''
光明之魂II
''Shining Soul II''
光明與黑暗 黑暗龍的復活
''Shining Force: Resurrection of the Dark Dragon''
Climax、Amusement Vision
光明與黑暗續戰篇 羽翼
Flight Plan
''Shining Hearts''
''Shining Blade''
''Shining Ark''
光明之路 ~to the Force~
''Shining Road ~to the Force~''
光明與黑暗續戰篇編年史I
''Shining Force Chronicle I''
《外傳 遠征?通往邪神之國》重制版
光明與黑暗續戰篇編年史II
''Shining Force Chronicle II''
《外傳II 邪神的覺醒》重制版
光明之路2 ~黑龍的巫女~
''Shining Road II''
光明與黑暗續戰篇編年史III
《外傳 Final Conflict 》重制版
''Shining Tears X''
光明與黑暗續戰篇 縱橫天下
''Shining Force CROSS''
Quest of D系列開發團隊（舊SEGA-AM2）
系列中最初的街機作品
*  Camelot株式會社官方網站
*  Climax株式會社官方網站
位於育英路上的舊校門
臺中市東區成功國民小學，簡稱成功國小，是中華民國（臺灣）臺中市東區的一所市立國民小學，位於旱溪旁與臺中市立育英國民中學相鄰。
*日治時期1944年3月31日創校，校名「干城國民學校」。4月1日於新高國民學校（今太平國小）舉行開校典禮；4月5日在幸國民學校（今篤行國小，1943年遷校）舊校址（今日居仁國中）上課；11月21日改到曙國民學校（今臺中國小），隔年再回原本的幸國民學校舊校址上課。
*1945年12月，中華民國政府接收日本臺灣總督府轄下領土，派賴登權接任校長；1946年2月2日，改校名為「臺中市成功國民學校」。
*1947年6月13日，更名為「臺中市自由第二國民學校」（自由第一國民學校為今日大同國小）。
*1948年8月30日，遷到今日校地，9月14日校名改回「臺中市成功國民學校」；隔年校舍落成（尚存一棟），紀念碑揭碑。
*1955年8月1日，設「力行分班」（今力行國小，1957年5月1日，獨立設校）。
*1956年9月1日，開辨「附設幼稚園」。
*1961年9月26日，設「進化分校」（今進德國小，1964年7月1日，獨立設校）。
*1968年8月實施九年國民教育，改制為「臺中市成功國民小學」。
*1973年10月，附設幼稚園改為「自立幼稚園」。
*1985年9月，改回附設幼稚園。
*1989年，幼稚園教師正式納入編制。
*1993年9月1日，開辨夜間補校。
*1994年11月1日，開辨學生午餐。
*2001年因九二一地震受損的C棟廁所重建落成啟用。
*2005年4月14日，A棟行政及教學大學完工。
*宮本能文：1944年4月1日－1944年10月18日
*幾竹武治：1944年10月18日－二戰日本投降
#賴登權：1945年12月1日－1952年2月7日
#紀連土：1952年2月7日－1962年8月29日
#張八愷：1962年8月29日－1964年8月24日
#林昭舜：1964年8月24日－1971年10月7日
#狄德菴：1971年10月7日－1979年4月17日
#林興宗：1979年4月17日－1993年8月24日
#林世雄：1993年8月24日－1995年7月4日
##蘇桂美：1995年7月4日－1996年8月1日（教務主任代理）
#黃德亮：1996年8月1日－2000年8月1日
#賴朝暉：2000年8月1日－2007年8月7日
#趙秋英：2007年8月7日－2015年7月31日
#曾娉妍：2015年8月1日-現任
尚存的成功國小老校舍
過去僅在臺中市徽內加上「成功」二字做為校徽；2004年重新設計校徽。
*紅色：用在校名「成功」兩字上，象徵成功兒童各個充滿熱情與活力。
*綠色：以三個圓圈及軀體組成跳躍人形代表著學生，居於校徽之中央；三個圓圈代表：親 、師、生。
*藍色：中央的學生從蛋中破殼而出，有呵護、教育、培育的意旨。內圈有“Ｖ”象徵著勝利成功的意涵。
*專科教室：實驗室（生物教室、地球科學教室）、視聽教室、語言教室、音樂教室、美術教室、家政教室、工藝教室等，共23間。
*行政空間：校長室、教務處、訓導處、總務處、輔導室、人事室、會計室、導師辦公室，共14間。
*干城-{里}-（第1─4鄰）、旱溪里（第1─11鄰）、東門里（第6、7、19鄰及第20鄰建德街以北）
*全里：十甲里、東英里、東信里、樂成里
* 臺中市東區成功國民小學附設幼稚園
拓跋洛侯，追尊魏景穆帝拓跋晃之子，生母不詳，北魏宗室。