ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2014年10月，安徽廣播電視臺原臺長張蘇洲，因涉嫌大量貪腐等嚴重違紀被安徽省紀委調查，后于2015年2月5日被檢方逮捕。此次事情，源于安徽衛視為盲目性打造“劇行天下”從而導致的權錢交易瘋狂購劇，并安排每天播十集，結果依然導致2014年留下了“爛庫”未能播出，并遺留下了大量財政損失。再加上又于2017年，前安徽廣播電視臺制作中心音頻科長王照涉嫌受賄罪被檢方帶走，以及現臺長莊保斌上任，至此導致近年安徽衛視招商資源推介的國產偶像大劇幾乎被其他一線衛視截胡買斷。
*安徽衛視 官網 ／ 新浪微博 ／ Facebook專頁
首都機場第二高速公路是連接京津高速公路同北京首都國際機場的一條高速公路。這條高速公路起自京津高速，終于北京首都國際機場第三航站樓，全長28千米。其中西小井以北11.2千米已建成，以南段尚未開工。這條高速公路是第三航站樓的配套設施之一，也是2008年奧運會的配套工程之一，于2008年6月21日通車。
首都機場第二高速公路將與京津高速公路交于東石村，將與京哈高速公路交于萬子營，將與京通快速路交于西會，將與京秦高速公路（規劃中）交于西小井，已與京平高速公路交于管頭橋。
趙處琪，山西孝義人。1941年7月加入中國共產黨。中華人民共和國成立前主要在山西呂梁地區、晉綏地區等處任職，1949年南下湖南工作。歷任長沙專署財政科長、湘潭專署財委副主任、專署副專員、湘潭地委財經部長、地委副書記、第二書記、行署專員；岳陽地委書記、革委會第一副主任；湖南省委常委、政工組副組長、組織部部長；湖南省委書記（時設第一書記）兼紀委書記；甘肅省委常務副書記；湖南省委常委、副書記。1985年7月退居二線，任中共湖南省顧問委員會常委、副主任。1994年4月離休。2000年4月在長沙病逝。
吳向東，男，湖北天門人，中華人民共和國政治人物。湖南師范學院中文系畢業。
1965年5月加入中國共產黨。歷任中共湖南省委副秘書長；中共益陽地委書記、中共邵陽市委書記；湖南省委政法委副書記；省委常委、政法委書記、省委秘書長、副書記；湖南省人大常委會副主任等職。2009年7月退休。
"Forever Love"發行於1996年7月8日。這首曲子在Oricon公信榜上也拿到了第一名的成績。這張單曲被重新發行過許多次，1997年12月18日在樂團宣布解散後，吉他手hide過世後在1998年7月22日都以新的單曲封面重新推出；最近一次則是在2001年的7月11日，這次裡面除了包含前面兩次發行所採用的兩種版本外(原版、Last Mix)，還加入了"the Last Live"的現場版和Acoustic版。
"Forever Love"在2001年時多次被日本自民黨的廣告運用作背景音樂。動畫《X》1996年的電影版也以此曲為主題曲。
傅小蕓，臺灣女演員，國立臺北商業技術學院五專部應用外語科畢業。曾演出過《惡魔在身邊》、《你是我的唯一》、《熱血青春》、《記得我們愛過》《萌學園4時空戰役》等電視劇。《你是我的唯一》是傅小蕓的處女作，首次演戲就入圍第44屆金鐘獎戲劇節目女主角提名。
國立臺東大學音樂系學生，是白白（女主角）的學姐。
丘比特女孩（Ms.Cupid）
2015/03/31
奔跑吧！獵人（Running Hunter）
*中國信托信用卡 - 最多人篇
*名牌食品悅氏My Water礦泉水
*沈建宏《遇上Ice Cream》
《外鄉女－第三力量》
汪嘯風，男，湖南慈利人，中華人民共和國政治人物。
畢業于北京礦業學院機械系。1965年5月加入中國共產黨。歷任中共常德地委副書記、行署專員；湖南省計委主任、副省長、副書記；海南省委副書記、常務副省長、代省長、省長、省委書記、省人大常委會主任；國務院三峽工程建設委員會副主任、辦公室主任。第十一屆全國政協常委、人口資源環境委員會副主任。
桑吉昂島（Sangiang）位置
桑吉昂島是印度尼西亞的島嶼，位於蘇門答臘和爪哇島之間的巽他海峽，由萬丹省管轄，預計2025年竣工連接蘇門答臘與爪哇島的巽他海峽大橋將途經此島。
覆舟火山是印度尼西亞的活火山，位於西爪哇省首府萬隆以北30公里，高度海拔2,200米，是著名的旅遊勝地，遊客可步行或乘車到火山口的邊緣，最近一次火山爆發在2019年。
*  Volcano World: Tangkuban Perahu
蓮鶴方壺是一對春秋時期的青銅器，于1923年在河南省新鄭縣李家樓鄭公大墓中出土。其中一件藏于北京故宮博物院青銅館，另一件藏于河南博物院。屬于中國禁止出境展覽文物。
兩件方壺分別高116、117厘米，口徑30.5、24.9厘米。器形碩大，器身飾蟠螭紋。有冠蓋，垂腹、圈足。壺冠為兩層盛開的蓮花瓣，蓋頂為一只展翅欲飛的仙鶴；壺兩側有耳，造型為龍形獸；器腹四面各有一小獸，器足有兩個卷尾獸。
永康糖廠辦公大樓，於1980年6月動工，同年12月啟用，過去此處建有糖廠小學。該建物已拆除。
永康糖廠是一座曾經存在於於臺南永康的製糖工廠，其前身可溯及怡記洋行成立之「ベィン商會」（The Bain & Company）於日治時期明治三十九年（1906年）在今永康三民里三崁店所設製糖場。該糖廠於數度轉手後歸臺灣製糖株式會社所有，並在二次大戰後由臺糖接收，最後在民國八十二年（1993年）3月裁撤。廠區原址現已改建為可成科技總部與新竹貨運永康營運處。
現在的永康糖廠廠區道路
壓路滾輪紀念碑
英商怡記洋行成立「ベィン商會」後，原利用買辦名義改良糖廍來經營製糖業，後來在明治三十九年（1906年）9月25日申請變更，於同年11月14日於三崁店建立ベィン商會製糖場，資本額有20萬日圓，壓榨能力有300公噸。後來ベィン商會將經營重心放在鳳山的分蜜工場，三崁店製糖場的部分股份讓給了F.S.D會社（The Formosa Sugar and Development Company, Ltd.）。F.S.D會社於明治四十二年（1909年）1月26日承繼三崁店製糖場後，資本額為8萬日圓，採用當時最新式的設備，壓榨能力提高為850公噸。
明治四十四年（1911年）8月19日，怡記製糖會社承繼了ベィン商會的鳳山工場與F.S.D會社的三崁店製糖場，為併入臺灣製糖株式會社做準備，該年10月怡記製糖與臺灣製糖會社便締結臨時合併契約，於11月18日於日本東京召開臨時股東大會予以認可，隔年1月17日怡記製糖併入臺灣製糖。
而在明治四十四年（1911年）三崁店製糖場受暴風雨破壞，故臺灣製糖會社接收後進行大幅整修，改稱三崁店製糖所，製糖能力再提高到1200公噸，該工場與車路墘（仁德糖廠）、灣裡製糖所（善化糖廠）為臺灣製糖會社獲利最多的工場。
二次大戰期間，三崁店製糖所於1945年1月10日起開始受到轟炸，受創嚴重，戰後原本美國國務院受中華民國政府邀請而派來考察的專家羅斯（E. A. Rose）建議因為三崁店製糖所嚴重受創，無須恢復，建議將原料、鐵道業務改由車路墘、灣裡糖場負責，但後來決定由臺灣糖業監理委員會第二區分會於民國三十五年（1946年）6月1日接管，實際負責接管者為羅宗實，三崁店製糖所改為臺灣糖業公司第二分公司（屏東總廠）三崁店糖廠後進行整修，隔年完成復舊，於36/37年期（1947/1948年）恢復生產。民國三十九年（1950年）7月臺糖改行總廠制後，三崁店糖廠改由總爺總廠管轄，之後到了民國四十七年（1958年）撤銷三崁店糖廠，改為車路墘糖廠第二製糖工廠，也稱車崁糖廠，但民國五十六年（1967年）又恢復，由麻佳總廠管轄，兩年後（1969年）依所在鄉鎮改名而改稱永康糖廠。麻佳總廠於民國六十三年（1974年）11月裁撤後，永康糖廠改為新營總廠管轄。民國七十四年（1985年）9月臺糖裁撤總廠督導部門後，永康糖廠直屬於公司管轄。期間糖廠的製糖能力由日治時期的1200公噸升高至1500公噸，民國四十九年（1960年）因臺糖推行「工場十年更新計畫」，三崁店糖廠遂更新鍋爐與馬達，壓榨能力再提高到1750公噸，民國五十六年（1967年）增添設備後變為1800公噸。此外因糖廠地勢低漥，雨季時易淹水，一度有存廢爭議，民國五十二年（1963年）在糖廠附近的鹽水溪建了提防後水患威脅性降低，遂繼續生產。
民國七十九年（1990年）11月1日，製糖工廠停閉，業務併入善化糖廠，於民國八十二年（1993年）3月正式裁撤。
二次大戰後初期，三崁店糖廠有三崁店、永康、大灣、新市、港口、海寮、和順、安順、溪心、海尾10個原料區，分布在今天臺南市永康區、安南區、新市區、安定區，1951年6月蕭壠糖廠的土城子原料區移撥給三崁店糖廠後變為11個，後來1955年8月重組成三崁店、永大、新市、港口、海寮、和安、溪海、土城子8個原料區。
1957年7月，新市原料區三舍座落、港口原料區港口與港子尾座落、海寮原料區港口與管寮座落劃歸善化糖廠後，港口原料區撤銷，而後因原料區推廣面積減少，土城子原料區也在1974年7月撤銷併入溪海原料區。永康糖廠停產後，剩餘的原料區歸善化糖廠管理，而在關廠前原料區的種蔗面積約維持在1500公頃上下，最高達到2500多公頃（1976/1977年）。
而在自營農場方面，日治時期有道爺、大洲、車行、和順、一看西、二看西、新吉、媽祖宮8個農場，約1400甲，戰後重組為道爺、大洲、和順、看西、新吉、媽祖宮6個，面積約1300多甲。1966年時對農場進行整頓，隔年糖廠收回三年輪作地後，於1968年再改組為道爺、大洲、和順、安南、看西5個農場，糖廠關閉後這些農場也改由善化糖廠管理，其中和順農場在1993年9月併入安南農場。這些農場有不少為鹽分地，有些還零亂分布在蔗園之間形成無法耕作的鹽斑地。聯合國亞洲經濟發展委員會所派之荷蘭專家藍卜列支（Mr. Lambregts）在1969年來臺時建議引入小口徑案管排水改良法，臺糖先在看西農場實驗，後來在1971年起應用到看西、和順、安南等農場，也對外提供技術服務將此技術推廣至民間。而隨著時代改變，這些農場有的已變更土地用途，如大洲農場車行分場即改建有體育公園，國立臺灣歷史博物館的用地即是屬於過去的和順農場。
溪州946號，永康糖廠的五分車頭，現存於永康國小。
過去永康糖廠的原料與產品均仰賴鐵道運輸，鼎盛期鐵路長78.3公里，設有63個裝積場，1977年時永康糖廠的原料專用線有安順線、六塊寮線、新寮線、和順線、道爺線、看西線、媽祖廟線、大灣線、安平線、爺崁線、海寮線、本淵寮線、省線連絡線、廠內線、西勢線、新市線、橋頭東線，不過永康糖廠在1968年起已開始逐漸拆除土城子線、媽祖宮線、西勢線、橋頭東線與媽祖廟線尾段，在關廠時只剩下總長63.8公里的鐵道與47個裝積場。而上述鐵道之中的省線連絡線在日治時期名為「官道引込線」，長約2.7公里，除運送原料外也會將糖廠員工與家屬送到臺鐵永康車站，但並沒有對外營業。
永康糖廠的鐵路最初主要使用蒸汽機車，自1977年起才開始全面汰換成柴油機車。
日治時期，臺灣製糖株式會社在1919年8月21日於後來的糖廠辦公室處建有臺南第一小學校三崁店分教場，隔年4月1日獨立為三崁店尋常小學校，後來於1921年4月1日改歸永康莊役場管轄，1941年改稱常盤國民學校。
二次大戰後於1947年11月重建完成，改稱「臺南縣臺糖第八小學」，1948年2月14日開學，先擬辦幼稚園一班、小學預備班一班、初級小學四班，後來校名改為糖廠附設「三崁店代用國民學校」，後於1960年8月與車崁糖廠另一所屬的虎山代用國民學校合併宣告裁廢，學生除少部分改至虎山國小上學，大多數轉到三村國小就讀。
日本九州鹿耳島人，1921年至1928年任職
日本九州大分人，1929年至1931年任職
日本關東茨城人，1932年至1936年任職
日本九州熊本人，1937年至1939年任職
日本九州大分人，1940年至1945年任職
戰後首任校長
原永康糖廠宿舍區內保有已指定為臺南市的文化資產的日治時期神社遺跡與防空洞。此外在糖廠辦公室前方不遠處擺有蔣公堤碑與壓路滾輪紀念碑。
蔣公堤碑是紀念臺灣知府蔣允焄於乾隆三十年（1765年）捐俸於臺江內海附近的洲仔尾一帶築堤造橋之事蹟而於乾隆三十六年（1771年）所立的石碑，後來日治時期輾轉到了三崁店製糖所，1953年時被發現但未受重視，1956年10月17日石暘睢等人至此採集發現此碑後，此碑移至今糖廠辦公室前的庭園。
壓路滾輪紀念碑則是紀念1954年三崁店糖廠廠長楊守珍組織糖廠員工成立克難修路隊重鋪糖廠廠區內道路之事，該工程於1954年2月17日動工，1個月後完工，而所修之路命名為永珍路，工程始末則於4月時在壓路滾輪上紀念。
臺糖全球中文入口網
2009年濰坊杯足球賽于8月9日—8月14日在山東魯能泰山足球學校舉行。共有8支隊伍參加：
塞爾維亞1：1全南龍（點球5：4）
山東魯能0：0城南一和（點球4：3）
中國國青0：1西班牙人
艾爾莎科技（ELSA Technology Inc.）1980年成立於德國亞琛，並在美國、中國大陸、臺灣以及日本設有子公司。1986年與Beisch Elektronik公司合併，成立電腦圖形加速卡產品部門，正式開始顯示卡的研發與銷售。
艾爾莎最早的顯示卡是基於3Dlabs晶片的，直到1997年開始與NVIDIA合作，1998年將NVIDIA的RIVA TNT2改為專業顯示卡推出了Synergy II，其實力獲得NVIDIA青睞。其後艾爾莎更將驅動程式編寫團隊賣給NVIDIA，從而換取Quadro顯示卡三年的全球獨家銷售權。2002年2月，德國艾爾莎宣佈破產並進行大規模重組；而其海外的臺灣與日本子公司由於財務相對獨立，影響相對較小，從此開始脫離德國總部單獨營運。
2002年8月，德國原艾爾莎總部開始推出搭載ATI顯示晶片的產品，但由於其經營不善，於2004年再度破產倒閉。
臺灣艾爾莎於2003年被技嘉收購。同德國艾爾莎一樣開始推出ATI的產品，但保留了NVIDIA品牌的產品線。在2004年德國艾爾莎倒閉後，臺灣艾爾莎購買了其ELSA品牌使用權，並在德國創建了其子公司，成為原德國艾爾莎的替代者。2007年，臺灣艾爾莎與中國大陸的昂達公司合作，由昂達全權代理臺灣艾爾莎的顯示卡。2007年底，臺灣艾爾莎與昂達終止合作，隨後將其業務轉向了LED照明領域。
日本的TJC（Technology Joint Corporation）買下了ELSA品牌在日本的使用權，並保留了原德國艾爾莎的特點，繼續生產NVIDIA的顯示卡，並維持Quadro系列在日本的獨家銷售權。
龐岸達蘭海灘日落
龐岸達蘭是印度尼西亞西爪哇省的小型城鎮，位於爪哇島南岸，其海灘是爪哇島最美麗的海灘之一，是著名的的旅遊勝地。2006年7月17日海底發生黎克特制7.7級地震，引發3米高的海嘯，對龐岸達蘭造成嚴重破壞，數百人死亡。
*  Photographs of the effect of the tsunami of 17 July 2006 on Pangandaran
屋代景賴（，）是伊達氏家臣。他也被稱作源三郎和勘解由兵衛。
14歲繼承家督，與兄長源六郎共同仕奉伊達政宗。1589年領有5000石，任奉行一職。朝鮮之役負責留守巖出山城，得到政宗深厚信任。
平定葛西大崎一揆以後，因為逐漸變得傲慢而有了難以允許的顯眼行為，1607年被政宗問罪以改易為名義遭流放。隔年（1608年）病死。
打拉根島位置
打拉根島是印度尼西亞的島嶼，位於北加里曼丹省以東和婆羅洲東南的西里伯斯海東部，面積303平方公里（117平方英哩）。1942年至1945年期間，打拉根島是同盟國和日本軍隊交鋒的戰場。
佳能 EOS 1D Mark II是820萬像素的專業級數碼單鏡反光相機，由日本佳能制造，2004年上市。此機種是佳能 EOS-1D的后續版本。該相機為APS-H畫幅。
2005年8月22日，佳能宣布將發布佳能 EOS 1D Mark II的改進版本佳能 EOS 1D Mark II N。佳能 EOS 1D Mark II N具有相同的CMOS感光元件和DIGIC II圖像處理器。改進后的版本還擁有一個2.5寸寬的液晶顯示屏、改善的緩沖器以及新的圖片風格內置參數。
2007年濰坊杯足球賽于7月27日—8月5日在山東魯能泰山足球學校舉行。共有6支隊伍參加：
佳能 EOS-1D Mark IV是一款具有1,610萬像素的數碼單鏡反光相機（DSLR）機身，由日本佳能公司制造。佳能 EOS-1D Mark IV是佳能 EOS-1D Mark III的后續產品，于2009年10月20日上市。它是佳能首款具有高清視頻（1080p分辨率）功能的APS-H畫幅數碼單反相機。
佳能 EOS-1D Mark III是一款1,010萬像素的APS-H畫幅專業數碼單鏡反光相機機身，由日本佳能公司制造。佳能 EOS-1D Mark III發布于2007年5月，為佳能 EOS-1D Mark II N的后續產品。其后續產品為佳能 EOS-1D Mark IV。
九四式8毫米手槍是一種由日本帝國在二戰戰前及戰時期間大量生產的小型輕量半自動手槍。
日本九四式手槍為戰車乘員，汽車兵，飛行員等非直接戰鬥人員所裝備的自衛手槍，這種手槍精準度高，而且重量比大正14年式戰鬥手槍輕，並且也不需要經常保養擦拭，由於同樣使用8公厘南部子彈，該槍殺傷力與大正14年式一樣也是差強人意，此槍的絕對射擊精度不如大正14年式與南部戰鬥手槍，但指向射擊更準，特別適合沒有時間苦練槍法或射擊技術生疏的技術兵員。
此手槍由南部麒次郎設計，並在1934年於南部銃製造所開始生產。雖然此槍原本是鎖定民間市場，但有一些說法稱這槍原本是開發給飛行員、航空人員，與坦克部隊使用的袖珍型手槍，因為當時認為標準的十四式8公厘南部手槍太大了。事實上，十四式的確比Colt 1911 .45 ACP手槍還長了14毫米。此槍擁有塑膠材質的握把，而非十四式採用的角製或木製握把；這是為了使此槍能夠便宜量產，不過後來的改造增加了它的成本。
九四式與十四式同樣採用8x22mm(.315吋)彈藥，並因有著較堅固、能減少意外走火的發射機件，而較容易裝填。此槍因一個設計瑕疵而惡名昭彰：若壓下槍身左側一個露出的擊槌固定器，上膛的子彈就會被擊發。不過事實上，此槍的保險關閉時(應該一直如此，除非正準備要射擊)，也能夠安全的擋住擊槌固定桿，因而有效防止任何意外走火；其次，日軍嚴格規定在非使用狀態時手槍不能裝彈、上膛，故並沒有意外走火的案例被記錄下來。
因此既使這個設計具有缺陷，但曾在使用時意外走火的真實性令人存疑；雖然有些軍官據傳曾描述有人在踩到泥巴滑倒後，因不經意的觸發手槍而射傷自己，這似乎比較像是一個廣為流傳在槍械作家之間的流言。不過這支槍在商業上是個失敗品。事實上，此手槍常常被認定是有史以來最糟糕的軍用手槍。
有大量的九四式為了軍事用途被生產。在第二次世界大戰中，此槍的製造紀錄失散了，不過一般是認為總共生產了超過72,000支九四式。與軸心國製造的大多武器相同的是，到了戰爭後期九四式的生產品質大幅下降。九四式手槍左側面。展出於香港歷史博物館。
安平海頭社魏宅位於臺南市安平區，於民國九十二年（2003年）5月13日公告為市定古蹟，其佔地為16坪，為典型的單伸手住宅。於民國九十五年（2006年）12月進行修復工程，翌年10月完工，並於該年11月24日早上9:00舉行該建築的竣工啟用典禮。
魏宅是清朝水師副總兵魏大猷後代的祖厝，原本位在海頭社文龍殿廟埕的左前方，坐東朝西，於臺灣日治時期的大正年間因故於現址重建，而其方位也改成座北朝南。
安平海頭社魏宅為單伸手的格局，是安平常見的住宅類型，基本上為磚造建築，在牆上抹有蚵灰，屋頂為硬山頂馬背。該建築的入口原本有牆門，但已毀損。正廳為傳統佈置，門上有門額寫著「景星慶雲」，而在左側有一小圓拱門通往外面，至於東邊則主要是臥室。
臺南王姓大宗祠位於臺灣臺南市北區，於民國九十二年（2003年）5月13日公告為市定古蹟。該宗祠是臺南在日治時期所興建的宗祠之一，平日不對外開放，只有在過年過節時才會有王姓族人回來祭祖。
修復前的大宗祠
該宗祠於日本昭和十四年（1939年）時建成，比起清朝時便已建的吳姓宗祠和陳姓宗祠等宗祠相比算是較晚的，然而由於同時期所建的宗祠大多紛紛改建，相較之下王姓大宗祠的價值便顯得更重要。
該建築雖然是日治時期的建築，但大致仍為閩南建築的風格，而在建材上則既使用木構件也使用洗石子。而由於該建築位於街屋之中，所以有些狹小，不過仍有前埕、大門，面寬三開間，中央的明間向內退縮而形成入口。門上畫有仕女門神，但因嚴重剝落而有些模糊，大門頂端則掛有「王大宗祠」的木匾。而在牆堵之上，畫有花鳥及李茂生的書法裝飾。
* 臺南市政府觀光旅遊局——王姓大宗祠
HCP或hcp可能指：
* 六方最密堆積（英文：Hexagonal close packing，簡稱hcp）。
* 大牌點（英文：High Cards Point，簡稱HCP），是橋牌中一個衡量手牌價值的方法。
陽山鎮為無錫市惠山區下屬的一個行政區劃，下設16個行政區，2個社區居委，總人口達到5萬人左右。被譽為中國水蜜桃之鄉。
陽山鎮因為其境內的山而得名，陽山鎮境內有獅子山、長腰山、大陽山、小陽山四座小丘，而這四座山丘并稱為“安陽山”，稱安陽山之名是因為周朝時周王封安陽侯于此。
1965年析楊市、陸區兩個公社在此地修建陽山農林畜牧場，1969年更名為陽山農場。1983年改置陽山鄉，1993年改置為陽山鎮。2004年2月原陽山鎮與陸區鎮合并并成立為新的陽山鎮。
全鎮轄2個社區：陸區居委會、陽山居委會。
全鎮轄16個村委會：鴻橋村、安陽山村、住基村、普照村、陸區村、尹城村、雕莊村、花園村、高潮村、楊木橋村、宣溝村、冬青村、姚家橋村、大路頭村、新瀆村、陽山村。
巴蘭邦岸群島是印度尼西亞的群島，位於加里曼丹島與蘇拉威西島之間的望加錫海峽。19世紀記錄顯示巴蘭邦岸群島由14個島嶼組成，由於群島處於珊瑚礁，當地的居民有豐富的漁穫。
*  List of alternate names
麻豆糖廠紅樓
麻豆糖廠是一座曾經位於臺南市麻豆的製糖工廠，廠區現為臺南市總爺藝文中心。
麻豆糖廠，原名總爺糖廠，於1969年更名為麻豆糖廠。舊稱總爺製糖所，原屬於明治製糖株式會社，興建於1910年，每日壓榨甘蔗量為1,500公噸。1958年總爺糖廠與蕭壠糖廠合併，改稱為麻佳總廠。1974年改制，兩廠更名為麻豆糖廠與佳里糖廠。1990年11月1日麻豆糖廠停閉，歸併善化糖廠。麻豆糖廠辦公建築於1999年11月19日經臺南縣政府列為古蹟，計畫與善化糖廠共同開發經營，定名為南瀛總爺藝文中心。善化糖廠於2001年11月1日舉行揭牌。
早年稱之為「番子田線」，自西元1909年開辦營業客運業務，營運區間為番子田（隆田）至蕭壠（佳里）全長16.2公里，事實上這條營業線分別由麻豆和佳里兩個糖廠管理的，從隆田線的起點隆田站0K經麻豆糖廠到12K處屬麻豆管轄，12K之後則由佳里管轄，因此在原料路線的區別也有麻豆糖廠隆田線與佳里糖廠隆田線的區別，不過隆田線是聯絡官鐵隆田站（官田）的路線，也就是麻豆佳里兩廠的產品對外輸出路線，因此貨運地位相當重要，從路線里程數來看，隆田站的起點0K、總爺站（麻豆糖廠）6K一直到佳糖站（佳里糖廠）16.25K，一脈相承。隆田線營業區間設有隆田（0.0K）、西莊（2.7K）、寮子廍（4.2K）、總爺（6.2K）、龍泉（7.5K）、麻豆（9.2K）、新麻豆（10.2K）、子良廟（13.4K）、後莊（15.0K）、蕭壠（17.6K）、佳糖（19.0K）、佳里興（19.8K）、營頂（20.9K）、大灣（22.5K）、東寮（23.8K）、舊學甲（25.4K）、光華（27.4K）、中悟（28.2K）以及二重港（29.9K）等車站，提供沿線居民、學生便利的對外交通。但最後隆田線的客運業務和許多營業線的命運一樣，在公路運輸漸興的影響下，於民國66年（1977年）停辦客運業務，鐵道路線成為兩個糖廠原料路線與對外貨物輸出線。
麻豆轉運站－隆田車站－拔林火車站－勞動力發展署
*  麻豆糖廠 - 臺灣製糖工廠百年文史地圖
*  臺糖全球中文入口網-製糖工場
*  麻豆總爺糖廠——文化部文化資產局
《歡樂蹦蹦跳》是上海廣播電視臺的一檔低幼類綜藝節目，開播于1996年3月。開播至今，已播出800多期。該節目由原上海東方電視臺節目中心開設，最早在東視33頻道（東視二套）播出。2004年7月東方少兒頻道（哈哈少兒頻道前身）開播后，調整至東方少兒頻道播出。現時在炫動卡通頻道播出。
節目共分為童言無忌、蹦蹦跳跳、你問我答、玩玩鬧鬧四個版塊。節目的三位主持為：小荷姐姐、眼鏡哥哥和方也哥哥。早期主持人還有四眼哥哥（王勇）。
*首播：炫動卡通頻道，每周二至周五19:45-20:15
*重播：炫動卡通頻道，每周二至周五12:30-13:00
阿瑪蒂爾''Amdír''，是英國作家約翰·羅納德·瑞爾·托爾金的奇幻小說世界，中土大陸的人物。他只在《未完成的故事》一書中出現，是當時稱''Lórinand''的羅斯洛立安的領主。他的兒子是與寧若戴爾''Nimrodel''相愛的安羅斯''Amroth''。他有時又稱為''Malgalad''。
阿瑪蒂爾原本是第一紀元精靈王國多瑞亞斯''Doriath''的一名精靈，在憤怒之戰後到達伊利雅德建立統治。他在沒有統治者的羅瑞安西爾凡精靈中建立了統治，就在差不多同期建立在巨綠森統治的歐瑞費爾南邊。
阿瑪蒂爾的一生並未詳細提及，但可知他曾加入精靈及人類最後同盟。在這次戰爭中，他與歐瑞費爾拒絕受吉爾加拉德的指揮，並保持獨立。他的部隊輕裝作戰，結果與歐瑞費爾在第二紀元3434年的達哥拉平原一戰中，遭到敵軍擊敗，並被驅趕至死亡沼澤，阿瑪蒂爾與他大部份部隊均被殺害。由他的兒子，安羅斯繼承了羅斯洛立安領主之位。
塞貝西島是印度尼西亞的島嶼，位於爪哇島和蘇門答臘之間的巽他海峽。1883年處於該島以南約12公里的喀拉喀托火山發生火山爆發，官方記錄島上3,000人死亡，其中1,000人是非居民。
* Simkin & Fiske: ''Krakatau 1883; The Volcanic Eruption & Its Effects'' (1983)
* Ian Thornton: ''Krakatau: The Destruction & Reassembly of an Island Ecosystem'' (1996)
塞布庫島（，或拼作Seboekoe、Sebeekee）是印度尼西亞（印尼）的一座島嶼，位於爪哇島和蘇門答臘之間的巽他海峽，是該海峽其中一座較大的島嶼。該島位於塞貝西島以北處，位於蘇門答臘島以南處。行政上該島是楠榜省南楠榜縣的一部份。
1883年喀拉喀托火山爆發時，塞布庫島無人居住，不過位於該島東方的小島小塞布庫島（Sebuku Ketjil）的一座村落卻在這次火山爆發中被徹底摧毀。根據官方紀錄，當時身在當地，且在這次火山中喪生的人士共有150人，當中有70人並非該村村民。
在1920年代，為了迎合不斷增加的市場需求，塞布庫島種植了會生產椰子核，屬於棕櫚目的椰子樹。不過由於缺乏維護的關係，這些椰子樹最後都枯死了。
1999年，一群為水下攝影比賽準備的潛水員在塞布庫島附近發現了一艘已經沈沒的日本船隻，這艘船的船齡不明。
塞布庫島位於楠榜灣口東部，地勢很低，位於塞貝西島以北處，位於蘇門答臘島以南處，佔地，行政上是楠榜省南楠榜縣的轄地。
塞布庫島的中央由安山巖構成，這表示了該島早期曾經有火山活動的歷史。該巖石的構成歷史可以追溯到第四紀，巖石本身則被稱為巽他海峽火山作用的早期表現。該島北部的基底由珊瑚化石和泥沙組成，而島嶼東部的基底則由泥沙、沙礫、活珊瑚和珊瑚化石組成。島嶼周圍被暗礁圍繞。
和塞貝西島一樣，塞布庫島也被稱為蝴蝶在蘇門答臘和喀拉喀托之間遷移的過程當中的「踏腳石」。很多源自爪哇和蘇門答臘的蝴蝶品種都可以在塞布庫島上找到。在塞布庫島上可以找到的螞蟻品種共有四種，比塞貝西島和喀拉喀托更少。塞布庫島的螞蟻品種當中包括在喀拉喀托找不到的螞蟻品種，據信這種螞蟻的先祖是一種在1883年喀拉喀托火山爆發的時候倖存的動物品種。
在塞布庫島附近的水域棲息的棘皮動物品種比在楠榜灣內灣棲息的棘皮動物品種更少。據信這個現象的起因是資源開發和差劣的資源管理體制。
由於開墾的關係，塞布庫島的自然森林很稀疏。然而，茂盛的紅樹林卻在該島東部的岸邊生長，島內各地還可以找到很多熱帶植物。
塞布庫島是浮潛和潛水的熱門地點，遊客通常會從蘇門答臘島的占蒂村（Candi）坐船抵達當地。
南18線，「馬沙溝～苓子寮」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第18號的區道等級公路，西起臺南市將軍區長沙、平沙里馬沙溝，經將軍區廣山及將軍，東至臺南市將軍區苓和里苓子寮，全長為7.601公里。
區道南18線為連絡臺南市將軍區馬沙溝、廣山、將軍及苓子寮數個村落的東西向鄉內鄉道。
南18線西起馬沙溝漁村內的「李聖宮」廟前，往東行至村外時先交會南北向的南25-1線，由此公路可往南前往將軍新漁港及馬沙溝濱海風景區。本線繼續東行經過臺61線橋下時，同交會其兩旁側車道，即為新編的市道173號甲線。穿越臺61線的南18線，沿線由原有的漁塭，轉為農地及農村為主的景觀形態，在經過三塊厝後來到廣山里的主要聚落廣山，舊名「頂山仔腳」，與南側玉山里舊地名「下山仔腳」相對。離開廣山後本線在村外南側處的十字路口，連接通往往將軍新漁港的臺61線將軍聯絡道路及南20線兩條公路，並由此點後轉為向東直行。
東行後的南18線在將軍聚落西側交會臺17線（西濱公路），跨越省道路口之後，進入將軍聚落範圍內。將軍沿南18線被劃分為將富、將貴兩里，而本聚落雖與區名同名，但本區實際的主市區及行政中心是位於更南側的忠興里「漚汪」。離開將軍的南18線再交會連接溪墘寮與漚汪間的南21線，就跨入北埔與嘉昌里兩村的範圍內，再東行於仁和里巷口南側連接南1線終點路口及苓和里苓子寮的南22線叉路口，最後止於不遠處的苓子寮村落內的南19線路口，結束約7.6公里的路程。
南18線沿線兩側景觀為將軍區內的主要農業區域，故以農村聚落、農地及灌溉水池等農業景觀為主。本線路線在1966年公告以後路線幾未更動至今，但曾有兩條支線編號─''南18-1線''及''南18-2線''存在，後來成為南22線新編路線的規劃基礎，詳請可見本條目#歷史支線段落及南22線裡詳細資料解說。
南18線除連絡將軍區內多個重要聚落、公路的交通重要性之外，本線也是通往「雲嘉南濱海國家風景區」馬沙溝風景區的交通要道。經由馬沙溝漁村外連接南25-1線，往南一段路程後可前往馬沙溝濱海遊樂區、將軍漁港及七股鹽田，是臺南市沿海的重要漁港及海濱觀光遊樂區。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：省道臺17線、省道臺61線；市道支線：市道支線市道173號甲線；鄉道：區道南1線、區道南18線、區道南19線、區道南20線、區道南21線、區道南22線；區道支線：區道支線南18-1線（已廢止）、區道支線南18-2線（已廢止）、區道支線南25-1線。）
*將軍區：起點0.0k，長沙、平沙里馬沙溝；李聖宮廟前→長沙里（區道支線南25-1線交叉路）→（省道臺61線橋下及市道支線市道173號甲線交叉路）→三塊厝→廣山里廣山（頂山仔腳）→（省道臺61線將軍聯絡道路及區道南20線叉路口）→將貴、將富里將軍（省道臺17線交叉路）→（區道南21線交叉路）→仁和里（區道南1線叉路）→苓和里苓子寮→（區道南22線共線起點）→終點7.601k（區道南19線，忠興路叉路口；區道南22線共線終點）
南18線歷史沿革
''南18線''「馬沙溝～苓子寮」全段起於將軍鄉馬沙溝（燈塔前），連接馬沙溝村內道路；止於將軍鄉苓子寮，連接''鄉道145號丙線''及''南18-1線''；里程7.610公里。
鄉道南18線「馬沙溝～苓子寮」全段起於將軍鄉長沙村馬沙溝，連接馬沙溝村內道路；止於將軍鄉苓和村苓子寮，連接鄉道南19線及鄉道南22線。
鄉道南18線「馬沙溝～苓子寮」全段起於將軍鄉長沙村馬沙溝，連接馬沙溝村內道路；止於將軍鄉苓和村苓馬手寮，連接鄉道南19線及鄉道南22線；里程7.601公里。
''南18線''「馬沙溝～苓子寮」全段起於將軍鄉馬沙溝（燈塔前），連接馬沙溝村內道路；止於將軍鄉苓子寮，連接''鄉道145號丙線''及''南18-1線''。
''南18線''「馬沙溝～苓子寮」全段起於將軍鄉馬沙溝，連接馬沙溝村內道路；止於將軍鄉苓子寮，連接''南19線''；里程7.597公里。
''鄉道145號丙線''「學甲～佳里」線改編為''南19線''，原編號則宣告廢止。''南18-1線''「將軍～崁頭寮」線，本編號及路線宣告廢止。''南22線''「虎安寮～中甲」線，本編號及路線宣告廢止。
''南18線''「馬沙溝～苓子寮」全段起於將軍鄉馬沙溝，連接馬沙溝村內道路；止於將軍鄉苓子寮，連接''南19線''。
新編''南22線''「溪墘寮～苓和」線。交通部公路總局統計全臺灣省現存鄉道列表，鄉道南18線，「馬沙溝～苓子寮」線─起於將軍鄉長沙村馬沙溝，李聖宮廟前，連接馬沙溝村內道路；止於將軍鄉苓和村苓子寮，連接鄉道南19線及鄉道南22線；里程7.601公里。
區道支線''南18-1線''
:* 起訖點：''將軍～崁頭寮''
:* 里程：3.738k（1966年），3.952k（1970年）
區道支線''南18-2線''
:* 起訖點：''北埔～莊內路''
:* 里程：0.545k（1970年）
南18線支線歷史沿革
南18-1線沿革
南18-2線沿革
''南18-1線''「將軍～崁頭寮」全段起於將軍鄉將軍東側，連接''南21線''；止於將軍鄉崁頭寮西側，連接''鄉道145號丙線''；里程3.738公里。
鄉道南18線「將軍東側～苓子寮」段─鄉道南18線及鄉道南22線「苓子寮」共線段─鄉道南22線「苓子寮～崁頭寮西側」段起於將軍鄉將富、將貴、北埔及嘉昌村交界處，連接鄉道南18線及鄉道南21線；止於將軍鄉忠興、嘉昌及保源村交界處，連接鄉道南19線。
（''本鄉道支線尚未編成''）
''南18-1線''路線整編，經北埔、巷口、苓子寮到崁頭寮，仍為「將軍～崁頭寮」線。''鄉道145號丙線''「學甲～佳里」線改編為''南19線''，原編號則宣告廢止。
新編''南18-2線''，為「北埔～莊內路」線。
''南18-1線''「將軍～崁頭寮」全段起於將軍鄉北埔南側，連接''南18線''；止於將軍鄉崁頭寮西側，連接''南19線''。里程3.952公里。
「北埔南側～北埔」段─鄉道南22線「北埔～苓子寮」段─鄉道南18線及鄉道南22線「苓子寮」共線段─鄉道南22線「苓子寮～崁頭寮西側」段起於將軍鄉北埔、仁和及嘉昌村交界處，連接鄉道南18線；止於將軍鄉忠興、嘉昌及保源村交界處，連接鄉道南19線。
''南18-2線''「北埔～莊內路」全段起於將軍鄉北埔東側，連接''南18-1線''；止於將軍鄉北埔村內，連接北埔村內道路。里程0.545公里。
鄉道南22線「北埔村路」段─「北埔村內道路」段起於將軍鄉北埔村北埔東側，連接鄉道支線南22線；止於將軍鄉北埔村北埔村內，連接北埔村內道路。
''南18-1線''及''南18-2線''已皆於1976年前廢止。''南18-1線''除「北埔南側～北埔」段，即北埔連接到鄉道南18線之間路段解編外，其餘路線全納編於後來的鄉道南22線路線之中，並將起點改至溪墘寮（溪乾寮）南側，省道臺17線叉路口。''南18-2線''目前應為北埔村落內道路，部份路段可能整併於現今鄉道南22線路線之中，但確切路線則尚難確定。''南17線''路線現況請參見「臺南縣廢止與缺號鄉道列表#南17線」或「南1線」、''南22線''見「南22線」、「''鄉道145號丙線''」則見「南19線」條目內資料。
●THWtn1─區道南1線
●THWtn18─區道南18線
●THWtn19─區道南19線
●THWtn21─區道南21線
●THWtn22─區道南22線（2010年路線）
●Oldtn18-1─區道支線南18-1線（本線廢止路段，推測路線）
●Oldtn18-2─南18-2線（本線廢止路段，推測路線）
●Oldtn20─區道南20線（「將貴～將富」廢止路段，推測路線）
●Oldtn22─區道南22線（「虎安寮～中甲」廢止路段，推測路線）
南22線歷代沿革路線，請參見「南22線#臺南市將軍區公路地圖」。南22線2010年路線：起點接臺17線，T24→T19→T12→T11→T9→T8→T6→T1→T2→T4，終點接南19線。
南18線1966年及1970年路線：起點將軍馬沙溝→T29→T28→T27→T26→T18→T14→T7→T6→T1，終點接''鄉道145號丙線''（南19線前身）。南18線1976年路線：起點將軍馬沙溝→T29→T28→T27→T26→T18→T14→T7→T6→T1，終點接''南19線''。南18線2010年路線：起點將軍馬沙溝→T29→T28→T27→T26→T18→T14→T7→T6→T1，終點接南19線；「T6～T1」間與南22線共線。
''南18-1線''1966年推測路線：起點接''南21線''，T18→T14→T7→T6→T1→T2→T4，終點接''鄉道145號丙線''（南19線前身）；「T18～T1」路段疑與''南18線''共線。''南18-1線''1970年推測路線：起點接''南18線''，T14→T13→T11→T9→T8→T6→T1→T2→T4，終點；「T9～T8」間與''南17線''（後改編為南1線）共線，「T6～T1」間與''南18線''共線。''南18-2線''1970年推測路線：起點，T13→T12→T11，終點；或起點，T11→T12→T13，終點（實際路線不確定）。
***將軍漁港：將軍港新港（中心漁港）、馬沙溝海水浴場、馬沙溝濱海遊樂區（需再經區道支線南25-1線或省道臺61線將軍連絡道路才能到達）。
***馬沙溝寺廟：李聖宮、烈池宮、觀音巖、聖流宮。
***馬沙溝漁村：馬沙溝漁港、將軍港舊港、藍色公路碼頭、馬沙溝燈塔、七股鹽場（七股鹽場馬沙溝鹽區）。
***廣山廣安宮，將軍金興宮，北埔二位元帥廟，苓子寮保濟宮。
*區道南18線沿線可連接以下公路：
**省道臺61線（僅穿越橋下）
***省道臺61線將軍連絡道路
**市道支線市道173號甲線，為省道臺61線側車道
**區道南19線（本區道終點）
**區道南22線（本區道終點端，苓子寮路段共線）
;臺南市將軍區（ 將軍區，漚汪）：
*村-{里}-： 長沙里、 平沙里、 廣山里、 玉山里、 將富里（由將富、將榮兩村整併而來）、 將貴里（由將富、將榮兩村整併而來）、 北埔里、 嘉昌里（由北嘉、昌平兩村合併而來）、 仁和里（由仁巷、和巷兩村合併而來）、 苓和里（由苓和、忠寮兩村合併而來）、 忠興里、 保源里（由苓保、源頭兩村合併而來）
*聚落： 馬沙溝（「長沙里」內）、 馬沙溝（「平沙里」內）、 將軍（「將富里」內）、 將軍（「將貴里」內）、 巷口、 苓子寮、 北埔、 崁頭寮、 過港子（「嘉昌里」內）、 漚汪（ 中甲，「忠興里」內）、 漚汪（「長榮里」內）、 頂山仔腳（廣山）、 下山仔腳（玉山）、 虎尾寮（福安寮、虎仔寮、虎安寮）
前置發動機，後輪驅動佈局（英文：，縮寫為FR），簡稱前置後驅，意指引擎重心在前輪軸之上或之前，藉由一根傳動軸將動力輸至後輪驅動整輛汽車。早期的汽車絕大部分都採用前置後驅的方式，目前則被各車廠主要使用在高級轎車或商用汽車。
其優點是引擎的重量能靠傳動系統分擔到後輪，整輛車的前後重量分配比較平均，操控性較佳，而且引擎位在車頭，剎車時重心向前，制動效果比較好，另外，由於是後輪驅動，所以在爬坡、加速或車尾載重物時，能有較佳的加速性。缺點就是前置引擎要把動力傳輸到後輪驅動，傳動系統元件較多，增加車重，油耗較傷，貫穿車廂地板中間的傳動軸以及後輪軸的差速器會佔據許多空間，另外，比較容易產生轉向過度的問題。
功能余氣量（功能殘氣量）是指平靜呼氣之后肺中殘余氣體的容積。功能余氣量反映了緩沖呼吸過程中肺泡中氧氣和二氧化碳分壓的過度變化。由于功能余氣量的稀釋作用，吸氣時肺內氧氣分壓不致突然升得太高，而二氧化碳分壓不致降得太低；呼氣時，肺內氧氣分壓不會降得太低，而二氧化碳分壓不致升得太高。這樣，肺泡氣和動脈血中的氧與二氧化碳的分壓不會隨呼吸而發生大幅度的波動，氣體交換能相對穩定地進行。
功能余氣量等于補呼氣和余氣量之和。70公斤正常成人男子的功能余氣量約為2400毫升左右，它的多少影響著平靜呼吸基線的位置。它的準確值無法通過一般的肺容量檢測來測定，因為包括了余氣量。精確測定余氣量需要經過一次呼吸氮量試驗、氦稀釋法或人體體積描記法的測驗。
功能余氣量值低說明患者可能患有呼吸道疾病，比如肺氣腫。
* Information on spirometry reimbursement and purchase.
薩巴拉納群島是印度尼西亞南蘇拉威西省的環礁，位於弗洛勒斯海小巽他群島以北，比蘇拉威西島較近松巴哇島。群島的總面積2,694平方公里（包括大型潟湖），是世界上最大的環礁之一。行政上由龐卡杰內和群島縣管理。
*  1:250,000 topographic map (northern part)
*  1:250,000 topographic map (southern part)
中置發動機，前輪驅動佈局（，縮寫為MF），簡稱中置前驅，意指引擎放置在前軸之後、駕駛座之前，由前輪驅動整輛汽車的方式。
與前置前驅比起來，這種方式為了獲得更好的車重分配，於是把引擎向後移。但如此一來，卻因佔用空間而必須加長車身，這也是現代汽車製造商不愛採用這種方式的原因。不過，這種方式因達到較理想的車重分配，可提高操控性。
前中置的車是世紀之交才量產，九十年代德國一家叫的小廠開業專做這種車。對於熟悉汽車歷史的人看來是懷舊的「像早期跑車的長車頭造型」，但對於不熟車史的人看來很奇怪的。結果因為其叫好不叫座於金融海嘯後威玆曼年前倒閉。
廷加群島是印度尼西亞的群島，位於小巽他群島以北的弗洛勒斯海，分佈於松巴哇島坦博拉火山的北面，屬於薩巴拉納群島西南部的一部分。行政上由龐卡杰內和群島縣管理。
羅地島是印度尼西亞東努沙登加拉省的島嶼，是小巽他群島的一部分，面積1,200平方公里，處於澳洲東北500公里、亞什摩及卡地爾群島東北170公里、帝汶西北面，北臨薩武海，南接帝汶海，是麥氏長頸龜棲息地，居民以務農為主。
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Image:Rote drummer.jpg
* http://www.indonesia-tourism.com/east-nusa-tenggara/rote_island.html
後置發動機，後輪驅動佈局（，縮寫RR），簡稱後置後驅，意指引擎放置在車尾，由後輪驅動整輛汽車的方式。
早期廣泛運用在微型車，例如福士甲蟲車、快意500等等，但是現代多運用在巴士上，而轎車已經很少使用。此方式的優點是結構緊湊，不需要沉重的傳動軸，而且也沒有複雜的前輪傳動兼驅動系統。缺點是因後軸負荷較大，在操控方面會發生與前置前驅相反的轉向過度。世界上採用此設置方式最出名的經典車款是保時捷911，其「甩尾」為車迷所津津樂道。
現在，一些電動車也用後置後驅的設計，包括三菱iMiEV及Tesla Model S等。
電動機的重量及冷凍需求較少，因此較易使用後置設計。
西南群島是印度尼西亞馬魯古省的群島，構成摩鹿加群島最西南端的部分，位於首府安汶西南方，最大的島嶼是韋塔島。西南群島和班達群島屬於火山島弧的一部分，由印度-澳洲板塊和歐亞大陸板塊擠壓形成。行政上由西南馬魯古縣管理。
瀧口琳琳是日本日本漫畫家組合，由姐妹拍檔所組成。出身神奈川縣橫濱市，並居住於此。
瀧口琳琳是對中國歷史和文化很有興趣的漫畫家拍檔，故事背景也以中國古代為主，最有名的作品是。出道作為《雙華虛夢》，刊載於1996年講談社的漫畫雜誌「mimi」3月號。
姐姐負責故事腳本創作，妹妹則負責整體作品繪圖及分鏡。
*興趣：旅行、品嚐美食、睡眠、時代劇的鑑賞與蒐集、中國歷史的探索。
*視力：裸眼 右1.2、左1.5
*虞美人草 (ミステリーDX雜誌投稿.1997年)
* 江東之曉（全2集. 1999年）
* 北宋風雲傳(北宋風雲錄)（全16集.2000年）
* 明朝幻想夜話～『聊齋誌異』選集～（全1集.2007年）
班達群島是印度尼西亞馬魯古省位於班達海的群島，由10個小型火山島組成，位於斯蘭島以南140公里、爪哇島以東2,000公里，土地總面積約180平方公里，人口約15,000，是水肺潛水和浮潛的熱門地點。行政上由馬魯古省中馬魯古縣管理。班達內拉機場位于班達群島班達內拉島的班達內拉鎮。
* Capture of Banda Neira by the British Royal Navy 1810
* Banda Sea Islands moist deciduous forests
韋塔島是印度尼西亞馬魯古省的島嶼，位於小巽他群島以東，是西南群島最大的島嶼，東西端和南北端分別相距130公里和45公里，面積3,600平方公里，最高點海拔1,412米，南面56公里是帝汶島。韋塔島居民大多信奉伊斯蘭教，小部分則信奉基督教。行政上由西南馬魯古縣管理。
路德維希·馮·羅伊特（，）是一位德意志帝國海軍上將，也是率領德國公海艦隊至斯卡帕灣扣押的艦隊指揮官。羅伊特在1919年6月21日下令艦隊自沉，將近乎全部的公海艦隊艦隻鑿沉於斯卡帕灣。
羅伊特出生於古本（Guben）的普魯士軍人家庭。一次大戰時，羅伊特擔任了德弗林格爾號戰鬥巡洋艦的艦長，並指揮了多格沙洲海戰。1915年9月，他成為由輕巡洋艦組成的第4偵查艦隊指揮官，並指揮了日德蘭海戰。羅伊特之後晉升為少將，還在第二次黑爾戈蘭海戰中指揮了皇帝號戰列艦與皇后號戰列艦。
在德國要求停戰，第一次世界大戰結束後，海軍少將羅伊特奉命將德國公海艦隊船艦集結於斯卡帕灣，等待協約國的處置（公海艦隊總司令—海軍上將弗朗茨·馮·希佩爾拒絕率領艦隊予敵扣押）。隨著最後通牒時間的迫近，德國代表團簽署了凡爾賽條約，羅伊特意識到他麾下的艦隊會被戰勝國所瓜分，於是在1919年6月21日下令舞動信號旗，公海艦隊的船艦紛紛被自己船員所鑿沉。英國人發現後已來不及阻止，甚至還因為憤怒與激動而射殺德國水兵，共有9人因此陣亡。
羅伊特在英國受到激烈的詆毀，他和另外1773名軍官與船員被當作戰俘處置，而在德國則被當作是保住德國海軍榮譽的英雄。1939年8月，他晉升為上將，於1943年死在波茨坦。
阮菁桃（；），藝名海倫清桃，出生於越南。演員、主持人，曾在越南發展其演藝事業，後至臺灣持續其事業，於2017年1月因身分假造等爭議事件引發關注。年代電視記者在訪談中稱其為「越南林志玲」，常以此稱呼接受專訪及參加各節目錄影。
阮菁桃出生於越南。1999年，其夫戴發奎前往胡志明市與其相親，並於隨後在臺灣結婚生活。
2002年，參加優凱經紀公司國際模特兒選拔賽後被簽入其旗下，由此展開其演藝生涯。被該公司包裝為香港籍模特兒，並參與胡瓜、吳宗憲等人主持的電視節目。
2005年，返回越南接演電視連續劇《白色美金》，在越南發展其演藝事業。
2010年，其夫母親過世後返回臺灣發展，接演公視人生劇展作品《戀戀木瓜香》。接受數次專訪及參加數個節目錄影，於訪談中自稱景美女中、UCLA校友，可流利使用中，英，粵，越語。其父親為臺灣人，母親為越南人，其為臺越混血。其父親十年前過世，母親數月前過世。
2011年11月，受邀擔任新住民美食嘉年華活動代言人。
2012年，接演電影《野蓮香》與《候鳥來的季節》。個人演員證上出生地註記為花蓮，於此時開始對外宣稱出生於臺灣，為臺越印混血，曾於景美女中及UCLA就讀但皆未畢業。同年，獲選擔任新北市電影節活動代言人，其主演電影《野蓮香》亦為開幕片之一，又以該片入圍第47屆金鐘獎迷你劇集（電視電影）最佳女主角獎。
2014年，獲越南政府官方正式任命擔任臺越旅遊親善大使。2014年越南排華暴動發生後，曾受邀於數個節目中發表個人看法。同年12月20日，暖暖書屋為其出版自傳《我用勇氣與驕傲在黑暗中種下一道光》。
2015年4月1日，於個人官方Facebook宣布接受臺灣某一政黨提名參選2016年中華民國全國不分區立法委員選舉，但暫不公布是何政黨。最終並未參選。
2017年1月8日，上午於個人官方Facebook公開發文，同日下午偕夫召開記者會承認先前公開官方資料，包括身世、年齡、學經歷等，皆為造假。同日，其自傳出版社暖暖書屋公開發布道歉聲明並願意全面回收書籍。亦於同日，中天新聞臺特將其之前接受該臺專訪內容與其個人官方Facebook公開發文內容對比報導。1月10日，晚間單獨出面接受媒體專訪，聲稱已與經紀人前往警局備案，聲請家暴保護令中。1月11日，其夫戴發奎晚間單獨出面接受媒體專訪，聲稱所有謊言皆為他本人一手策畫，並公開向臺灣社會大眾道歉。1月16日，據媒體批露已與戴發奎正式簽字離婚。1月17日，向媒體公開表示還會繼續使用原有個人官方Facebook，並由本人親自經營。1月18日，遭媒體公開爆料個人行為負面訊息。1月24日，透過經紀公司向媒體公開表示將利用臺灣農曆新年期間沉潛自我調整，並傳出可能在臺灣農曆新年過後正式復出。1月25日，其前夫戴發奎因之前撕毀離婚協議書正本遭檢方依妨害公務罪嫌起訴，聲請簡易判決。3月19日，基隆地方法院依損壞公務員職務上掌管之文書罪，判戴有期徒刑2個月，得易科罰金6萬元，緩刑2年。4月12日，媒體報導遭其自傳出版社暖暖書屋提告求償。其利用個人官方Facebook公開表示出版社拖欠其20萬版稅兩年，已委任律師發存證信函要求出版社依約支付版稅，否則將對出版社提出詐欺告訴。出版社則回應對方所言並非事實，並強調也會向對方提出詐欺告訴。
《白色美金》女配角－警匪劇（越南電視連續劇）
《兩樣人生》女主角－時代劇（越南電視連續劇）
《一個上帝的價錢》女配角－社會寫實劇（越南電影）
《愛情棋局》女主角－偶像劇（越南電視連續劇）
《江湖法》女主角－警匪劇（越南電視連續劇）
《玫瑰的戰爭》女主角－偶像劇（越南電視連續劇）
《商場風雲》女主角－社會寫實劇（越南電視連續劇）
《海邊的琴聲》女主角－偶像劇（越南電視連續劇）
《命運》女主角－偶像劇（越南電視連續劇）
阮翠芳/嘉嘉阿姨
人生劇展《戀戀木瓜香》
夏靖庭、亞里、吳震亞、梅芳
《與你道別》|
任帥、安唯綾、應采靈、陳以文
人生劇展《抱一下》
馬克明、何昕明
周群達、鍾政均、張羽翎、謝杉杉、張昌緬
小故事大啟發 《甲你牽牢牢》
陳竹昇、江青霞、滕芷萱、安歆澐
《候鳥來的季節》|
溫昇豪、白歆惠、莊凱勛、張百惠、高盟傑、朱蕾安
劉以豪、楊謹華、林美秀、屈中恆、吳大維、馮光榮、郭書瑤、張詩盈
《載著希望的巴士》（微電影）
《最後一張畫》（防制人口販運微電影）
《越南峴港、會安觀光微電影》（越南觀光微電影）
*2013年3月17日起《愛上這一家》，每週日播出，移民署與中天電視「關懷新移民」節目，共同主持：黃鵬仁。（2013.3.17～2014.3.9）
*2014年《蝴蝶谷溫泉渡假村》（廣告）
雙人合唱版（演唱：黃明志、胡光孝）
華語版（演唱：黃明志）
越南語版（演唱：胡光孝）
*2014年12月20日《我用勇氣與驕傲在黑暗中種下一道光》（暖暖書屋出版）ISBN 9789869091053
*2014年12月2日《2015海倫清桃年曆》（暖暖書屋出版）
*2015年10月20日《2016海倫清桃桌曆》Sunshine Love（暖暖書屋出版）
*2015年11月4日《2016海倫清桃掛曆》Sunshine Love（暖暖書屋出版）
*2012年9月號，147期《FHM Taiwan 男人幫國際中文版》專訪
*2014年1月號，15期《ZEEK玩家誌》封面、內頁人物，專訪（數位雜誌）
*2011年11月，受邀擔任新住民美食嘉年華活動代言人。
*2012年，獲選擔任新北市電影節活動代言人。
*2014年，獲越南政府官方正式任命擔任臺越旅遊親善大使。
《白色美金》
越南（HTV Awards）最受歡迎配角獎
越南（HTV Awards）新人獎
《愛情棋局》
越南影評人協會最受歡迎電視女主角獎
第47屆金鐘獎迷你劇集（電視電影）最佳女主角獎
前列兵（古希臘語： πρωτοστ?τη?），即站在前一列的人。古希臘方陣的軍事上，前列兵和後列兵（Epistates）是最基礎單位，一個方陣縱列由許多的前列兵和後列兵組成。如果一個方陣縱列（lochos）有8人，則第1、3、5、7人為前列兵，第2、4、6、8人為後列兵。在一個方陣縱列第一個前列兵稱為排長（lochos）。在拜占庭帝國時還維持這種稱呼。
民主黨是一個巴西保守主義政黨。現時是巴西第二大在野黨。
民主黨是國家革新聯盟的繼承政黨之一。國家革新聯盟在1980年改組為民主社會黨，之后在1985年，若澤·薩爾內等人脫離民主社會黨并成立自由陣線黨，2007年更名為民主黨。
初期領導者為奧雷利亞諾·查維斯和若澤·薩爾內。
1985年曾支持巴西民主運動黨的參選人坦克雷多·內維斯參選巴西總統，其後巴西恢復民主政治。
1985-1990年是巴西的執政黨。
1990年代起與中間派的巴西社會民主黨結盟，支持社會民主黨候選人參選總統，並整合巴西的右派勢力。1995年－2002年是巴西中右翼執政聯盟成員之一，目前是該國的主要反對黨。
現時是巴西第二大在野黨。
河北航空有限公司（英文：HEBEI AIRLINES Co., Ltd.，簡稱：河北航空、河北航、冀航）是廈門航空旗下的一家航空公司，總部設于中國河北省石家莊市，主運營基地設在石家莊正定國際機場。
2016年7月，國家發改委與中國民航局正式下發《關于北京新機場航空公司基地建設方案有關事項的通知》。該通知指出，河北航空公司將按照“統一征用、統一規劃、統一建設、統一管理”原則進駐北京新機場（北京大興國際機場）。
河北航空前身是東北航空，2006年6月，四川省國資委旗下全資公司川航集團在原有33.5%股權的基礎上，又收購東北航63.5%股權，后由河北省國有企業冀中能源旗下單位河北航空投資集團有限公司控股持有。2010年6月29日，河北航空公司首航。
截至2017年1月，廈門航空持有河北航空至99.47%的股權，至此，河北航空成為廈門航空控股子公司，另外0.53%股權由沈陽中瑞公司持有。
2017年1月25日，波音公司在其中國的官方微博上發布了河北航空所屬的機號為B-6868的波音737-800的飛機生產組裝視頻。
2017年6月17日，河北航空第20架飛機（全新波音737-800，注冊號為B-1446）入列暨“樂享河北”號命名儀式在石家莊正定國際機場河北航空基地機庫舉行，這標志著河北航空進入了向中型航企邁進的新階段。
停泊在石家莊國際機場河北航空南基地機庫中的“樂享河北”號飛機（第20架飛機，機型：波音737-800，飛機注冊號：B-1446）
波音737-700（機號B-5753）飛機
2014年上半年，傳出河北航空因經營不善將被廈門航空收購。據報道，河北航空2010年至2013年的虧損高達10億人民幣，而母公司冀中能源的主業煤炭收益亦日益縮水，因此才有出手河北航空的想法。期間廈航曾經辟謠僅僅是輸出管理人員。
2014年7月7日，廈門航空內部人員開通的微信公眾平臺“長樂白鷺灣”發表了一篇關于廈航收購河北航空的文章，稱“廈航正大力推進河北航重組項目。目前已與河北省人民政府、河北航空投資集團分別簽訂了相關備忘錄和過渡期協議，派出經營班子順利完成接管，即將于7月簽訂股權轉讓協議，8月完成股權交割。”
2014年10月13日，廈門航空與河北航投簽訂《股權轉讓協議》。根據此協議，河北航投按照約定的條款和條件將其所持有的河北航空95.40%股權及其擁有的所有權益全部轉讓給廈門航空，廈門航空同意按照約定的條款和條件受讓，收購金額為人民幣6.8億元。廈門航空已與四川航空集團有限責任公司簽訂股權轉讓協議，以人民幣0.69億元收購四川航空持有的河北航空3.83%的股權，現廈門航空合計持有河北航空99.47%的股權。
2015年度，河北航空首度扭虧為盈，2016年度實現億元盈利，2017年度繼續保持利潤高度增長的向好勢態。
河北航空員工在北京大興國際機場首航當天
波音737-800“正定號”彩繪機（注冊編號B-1930）正在降落于上海虹橋國際機場
根據官網顯示，河北航空計劃每年新增5架飛機，預計到“十三五”末，河北航空機隊規模計劃將超過50架。
截至2018年11月，河北航空機隊如下：
+ 河北航空機隊
Embraer ERJ-190
波音B737-700
波音B737-800
20（意向）
168/174
category:石家莊公司
勒蒂群島是印度尼西亞的群島，位於摩鹿加群島東南，屬於摩鹿加群島的一部分，面積750平方公里，人口約60,000，居民以種植稻米、煙草、畜牧和捕魚為主。行政上由馬魯古省西南馬魯古縣管理。
*  Satellite imagery from Google Maps
下表列出歷任廊坊市市長：
**曲耀信，1982年3月-1983年7月在任。
**劉茂林，1983年7月-1987年5月在任。
**張子善，1949年8月-1950年11月在任。
**張子善，1950年11月-1951年12月在任。
**朱康，1950年底任，未到職。
**李克才，1951年12月-1952年9月在任。
**宋浩，1952年9月-1958年6月在任。
**曹庶范，1958年6月-12月在任。
**1958年12月，天津專區并入天津市；1961年6月，建制恢復。
**牛勇，1961年6月-1963年1月在任。
**肖光，1963年3月-1964年2月以副專員身份主持全面工作。
**崔濤，1964年2月-1967年1月在任。
**1967年1月底，專員公署被造反派奪權。
**宋健，1967年11月-1974年1月在任。
**宋健，1974年1月-1975年1月在任。
**劉原生，1975年1月-1978年8月在任。
**楊進修，1978年8月-1983年7月在任。
**王洪廉，1983年7月-1985年11月在任。
**趙惠臣，1985年11月-1986年19月在任。
**羅植齡，1987年4月-1988年5月在任。
**吳顯國，河北三河人，2001年12月-2003年12月在任。
**王愛民，河北南和人，2003年12月-2011年12月在任。
**聶瑞平，河北獻縣人，2011年12月-2013年2月在任。
**馮韶慧，河北曲陽人，2013年2月-2016年7月在任。