ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*  中區小公洞住民センター公式サイト
巡和洞，是位于韓國首爾中區的一個法定洞，隸屬于小公洞和會賢洞。
本洞位于小公洞西部和會賢洞西北部。本洞東面與貞洞、西面與義州路1街、南面與蓬萊洞1街、北面與鐘路區平洞相接。
*1751年，成立蓮池契、古巡廳契和米廛下契，隸屬于漢城府南部的盤石坊。
*1894年，甲午更張導致行政區劃改編，變為車洞、冶洞、簡洞、巡洞和紫巖洞。
*1914年，將車洞、冶洞、簡洞、巡洞和紫巖洞合併為和泉町。
*1943年6月，被劃為西大門區的一部分。
*1975年，變為中區的一部分，同時被分別劃入至小公洞和會賢洞管轄。
IKU（，）是日本的創作歌手。北海道出身（目前也住在此）。
* 5歲的時候學習電子風琴。而且從小學到高中生的6年，社團活動加入吹奏音樂部，已擔任了各式各樣的樂器。
* 音のない夜空に/木の芽風（2008年3月19日）
* Rimless?フチナシノセカイ?（2008年11月26日）
* 誓い言?スコシだけもう一度?（2009年2月25日）
* ユアウエア（2009年3月25日）
* ROBE（2011年5月25日）
*  GENEON UNIVERSAL OFFICIAL WEB SITE
蒙特內哥羅在1992年至2006年間分別是南斯拉夫聯盟共和國及塞爾維亞與蒙特內哥羅下的一個政治實體；直到2006年蒙特內哥羅宣佈獨立，塞蒙正式解體為止。
南斯拉夫社會主義聯邦共和國解體後，剩餘的塞爾維亞及蒙特內哥羅乃決定放棄共產主義，確立民主體制，改組成南斯拉夫聯盟共和國；蒙特內哥羅就是南聯盟底下的一個政治實體，2003年又改為塞蒙，2006年蒙特內哥羅經公民投票確認，正式宣佈成為一個主權獨立國家。
在南聯盟的體制之下，蒙特內哥羅由前南斯拉夫共產黨員莫米爾·布拉托維奇所領導，他同時也是塞爾維亞總統斯洛博丹·米洛塞維奇的支持者，並曾在反官僚革命中支持米洛塞維奇。之後他們兩人便在各自的共和國中掌權。在南斯拉夫社會主義聯邦共和國存在的最後一年，布拉托維奇曾支持米洛塞維奇對共黨會議中「一員一票」制的要求，此舉致使塞爾維亞人在會議中擁有優勢，也造成南共與南斯拉夫社會主義聯邦共和國的先後瓦解。當義大利等國提議只要蒙特內哥羅脫離南斯拉夫就能加入歐洲共同體時，布拉托維奇就顯露出不願再與塞爾維亞共組聯盟的態度。然而他獨立的念頭在受到塞爾維亞的壓力後便隨之打消。1992年蒙特內哥羅在放棄共產體制改採民主制度後，布氏同意加入南聯盟；同一年將首府名稱由原先的狄托格勒改為波德戈里察，翌年又將原先共產時期的國旗廢止，改採用另一面三色橫條旗。此旗與塞爾維亞的相似，但中間的藍色部分較淺，尺寸也比較長，以突顯出在共產時期，這兩個使用同一面旗的共和國之間的差異。
蒙特內哥羅繼續與塞爾維亞結為聯邦有許多重要性，第一，它沿續了南斯拉夫國家的法理地位，而且也能讓塞爾維亞不會成為一個內陸國，藉以保有它的海軍。其次，塞蒙聯邦的存在也讓塞爾維亞的民族主義者相信蒙特內哥羅人只是塞爾維亞人的一個亞群，而不會獨立成為一個民族。
隨著時間的流逝，米洛塞維奇跋扈的態度使蒙特內哥羅人開始尋求獨立。1996年蒙特內哥羅開始採用德國馬克。1998年布拉托維奇卸任後，接任的久卡諾維奇便開始反米洛塞維奇，逐漸走上獨立之路。
2000年米洛塞維奇失勢後，蒙特內哥羅當局就開始向塞爾維亞及國際社會施壓，尋求取消南斯拉夫並將其改為一個鬆散的邦聯，此舉促使南斯拉夫的終結，並於2003年改為塞爾維亞與蒙特內哥羅。3年後的2006年蒙特內哥羅經公民投票正式成為主權獨立國家。
分類:已不存在的巴爾幹半島國家
涂敏恆，臺灣客家籍作曲家，生於苗栗縣大湖鄉，畢業於大湖國小、大湖農工初級部、建臺高中以及政治作戰學校音樂系。
涂敏恆作詞作曲《客家本色》簡譜手稿
涂敏恆創作出近三百首的歌謠，像是《客家本色》、《我是客家人》幾乎已經成為客家人聚會必唱的歌曲，也創作了一首著名國語流行歌曲《送你一把泥土》。其它代表作品有《死河壩》、《月光光》、《紅梅》、《乾杯》、《感謝》、《昔時賢文》、《總講恩無緣》、《客家進行曲》、《大憨牯汽車》、《南莊細妹》……等。
*  涂敏恆小傳（1943-2000）行政院客家委員會
*  涂敏恆作品表 行政院客家委員會
*  談客家音樂人涂敏恆 謝宇威96.09.20口述 高浩涵整理
*  客家歌謠之父 - 涂敏恆 YouTube
鋼鎖是一位來自《變形金剛》系列作品的虛構角色，他的背景隨著世界觀的不同而異。
鋼鎖是力量最強大，同時也是最令人生畏的恐龍巴特，是一個冷血但勇猛的戰士。他藐視權威與任何弱者，包括人類在內。鋼鎖最為人所知的特色便是他說話的風格。他永遠以「俺」自居，而不說「我」，原因隨世界觀而異：驚奇世界觀是因為他想讓人低估他的智能；卡通版是因為他的只擁有簡單的智能；Dreamwave世界觀是因為受到病毒感染；IDW世界觀則是由於語言處理器受損。
鋼鎖與他的部下是方舟 原始成員的一份子。當在方舟墜落到地球之後，震波從賽伯創星來到了地球的野人島。方舟的主電腦偵測到了震波之後，隨即掃描了島上的恐龍以將機能停止的將鋼鎖與他的部下改造成為恐龍巴特。恐龍巴特隨即與震波展開戰鬥，但六人卻摔落至瀝青沼澤，並遭到崩落的巖石活埋。
由於這段戰鬥被方舟的主電腦存了下來並被制輪機發現，由於當時震波比恐龍巴特早一步恢復機能並打敗了博派與狂派的部隊，因此制輪機決定前去找密卡登談判，並決定一起去挖掘唯一能夠匹敵震波的恐龍巴特。但是之後密卡登違背諾言，因此雙方發生戰鬥，制輪機取得了最後的勝利並與恐龍巴特一同回到方舟。
由於柯博文遭密卡登設計而死亡，鋼鎖便接任了指揮官的職務直到柯博文復活為止。但是鋼鎖在地下堡之役連同其他人一起戰死，不過他與大黃蜂及爵士被制輪機以偽裝者的技術修復。隨後他們三名被派去前往尋找失落的母體，以準備與即將來臨的邪神尤尼克隆之戰鬥。但三人找到母體時，母體已遭到污染，隨後更被雷翼所取走並帶去方舟上，與博派發生戰鬥。在戰鬥的最後，母體與雷翼一同被捲到太空中。由於再度失去了母體，鋼鎖決定抗命，前去外太空尋找新的能源以將戰死的同袍們甦醒。因此鋼鎖來到了一個星球，並發現了一種非常強大的能源「尼克利昂」。鋼鎖成功了利用這種能源將死去的戰士甦醒，並及時回到了賽伯創星加入了與邪神之間的戰鬥，支援聯軍的勢力。
由於柯博文在邪神戰爭之中再度戰死，臨死前他指名鋼鎖接任領導者的職位，並交代徘徊前去通知鋼鎖。
當地球上的汽車人在他們的火山基地的山洞中發現恐龍化石時，他們走上了制造機器恐龍的道路。因為被這些史前生物深深吸引，加上斯派克提供的相關知識，千斤頂和救護車創造了三隻機器恐龍—鋼鎖、鐵渣和淤泥。至今仍未解釋為什么鋼鎖和其他機器恐龍具有只有來自賽博特恩上的魔力神球才提供的性格。很明顯在變形金剛中，個性和大腦是由很大的不同的，他們的大腦簡單，而真正使他們有意識的是“個性”。為了忽略這種（關于機器恐龍性格）的前后矛盾的設定，（官方）對 “個性”或者說“火種”有了附加的說明。
不幸的是，對于這些作為模板的古生物來說，他們（指千斤頂等）的設計有點過于精細，以至于當機器恐龍原始的大腦失控時，鋼鎖幾乎毀掉了顯像一號。擎天柱認為使用機器恐龍過于危險，因此重新把他們封閉回了山洞中。但是當大部分汽車人被霸天虎俘虜時，千斤頂釋放了機器恐龍去營救他的同伴。在裝備了新的裝置后，他們的大腦得到了更好的控制，然而智力上的削弱導致了機器恐龍思想緩慢簡單，說話簡短。但最后他們三個還是成功的營救出了汽車人同伴，擎天柱在最后也承認棄用機器恐龍是個錯誤。
私下里鋼鎖一直認為擎天柱過于弱小而不適合領導他們，因此他想取代之成為領袖。當聲波閱讀出鋼鎖的思想并了解到其恨意時，威震天耍詭計使機器恐龍倒戈襲擊并俘虜了擎天柱。為了阻止叛變的機器恐龍，嚎叫和飛鏢這兩只新的恐龍被制造了出來。最后當擎天柱冒著生命危險把鋼鎖從爆炸中拯救出來時，鋼鎖終于承認了自己的錯誤，并重新加入到汽車人的行列當中，他難得真誠并謙虛的向擎天柱道歉，承認自己對其的妒忌以及接受自己戰斗的失敗，二人最后冰釋前嫌。
雖然暫時滿意僅僅作為一名戰士而不是一名領袖，鋼鎖始終在接受命令上有各種麻煩。只有在嚴峻的自然災害（比如賽博特恩被拉入地球的軌道，如果不出手自己也要被毀滅）的情況下，鋼鎖才愿意幫忙。機器恐龍更多時候是作為非常規部隊使用，只有汽車人需要額外的援助時才會召喚他們。比如大西洋海底人對華盛頓的入侵，霸天虎控制TORQ III 超級電腦時。每提供一次幫助，鋼鎖都不會減少對汽車人無能的刻薄評價。同樣，鋼鎖也不會不愿意去承認自己手下的失敗，因此他很愿意把機器恐龍帶到恐龍島，在野外訓練他們。在那里他們也阻止了霸天虎對這個史前天堂的掠奪。
鋼鎖最后一次開小差使他和他的恐龍們在機場中了霸天虎的圈套而受了重傷，之后憤怒的他拒絕接受擎天柱的任何命令，并帶領機器恐龍離開了方舟號。當汽車人遇到賽博特瑞恩缺乏危機時，斯派克威特維基和他的女朋友凱莉嘗試去說服那些因為在地球建造不需要賽博特瑞恩所以還在正常運作的機器恐龍，利用霸天虎的太空橋去賽博特恩偷點賽博特瑞恩回來。鋼鎖帶領他的恐龍兄弟們到了賽博特恩，但卻被震蕩波俘虜，被送去賽博特瑞恩礦井干活，直到斯派克和凱莉前來營救，他們才重新回到了地球。雖然心里還是不怎么愿意，但是鋼鎖答應重新聽從擎天柱的命令。
到了2005年，鋼鎖的性格似乎發生了些變化，變得更加孩子氣和單純而不是野蠻和頑固。并且和其他機器恐龍一樣，鋼鎖一直保持著恐龍形態而很少變回人形。整個2006年，他都和其他汽車人而不是和他的機器恐龍們并肩戰斗。
在78集《金大王和紅衣法師》中，斯派克和凱莉設宴招待來訪的外星使者。丹尼爾覺得無聊就在鋼鎖的跟隨下四處溜達，結果不小心跌入了以前五面怪囚禁犯人的異次元空間中。他們滑入了尼姆尼亞國度，加入了紅衣法師的陣營。直到后來他們才發現原來妄圖推翻金大王（尼姆尼亞的國王）的紅衣法師正是五面怪的囚徒。通天曉、錄音機、噴射、犀牛、發條、鋼鉗（也就是錄音機和他的磁帶部隊）尾隨而來，并運用錄音機的擴音器幫助金大王擊敗了紅衣法師，在感知器的幫助下，丹尼爾和汽車人們重新回到了賽博特恩。
鋼鎖也曾幫忙察出盜取古代名勝的夜間盜賊是“恐龍派”成員——鐵甲龍。之后，當霸天虎首領驚破天用電力轉換裝置干擾賽博特恩時，一些離子給了鋼鎖超人的智慧。第一次鋼鎖稱呼自己為“我”（而不是“俺”）。在一次去宇宙大帝頭顱中執行任務時，汽車人被新霸天虎成員—求雨鬼壓制，鋼鎖利用宇宙大帝腦袋里的零件創造了神風隊，并讓他們組合成了計算王。開始神風隊并不認為自己可以擊敗求雨鬼，直到鋼鎖把他的智慧輸給了計算王并恢復了自己傻恐龍的形態時，神風隊才取得了勝利。
鋼鎖最大的勝利來自于那次被至尊太君的助手的召喚，至尊太君是古代的一位圣賢，他曾創造了宇宙大帝。至尊太君的助手召喚了所有野獸形態的變形金剛，想利用他們單純的天性去擊敗至尊太君新的創造物—蝎子精。但是野獸金剛們一個接一個的倒在蝎子精面前，由于一次來自鐵甲龍的突然撞擊使鋼鎖逃過一劫。然而當蝎子精回到他的主人的實驗室時，就像他的前任宇宙大帝一樣，他不在被至尊太君復雜的計劃和方程式給控制，此時鋼鎖碰巧碰到了某個開關顛倒了蝎子精能量極性，使被其毀掉的東西回復了原狀，同時蝎子精也被消滅。鋼鎖為自己成功的拯救了宇宙而手舞足蹈，他毀掉了至尊太君的實驗室，并稱這是他干的最聰明的一件事。
這個世界觀的鋼鎖是三名機器恐龍的領導者。與前面系列一樣，說話不清楚。以「我，鋼索...」("Me Grimlock..."")自稱。
美國原版配音員為David Kaye。
中文配音，大陸為林棟甫，臺灣為夏治世，香港為張錦江，梁志達、劉昭文。
*  Fan page for Generation 1 Grimlock.
*  變形金剛人物資料 － 鋼鎖
摩天鎮是位於臺灣新北市汐止區的大型集合住宅大廈群社區，座落於汐止區大同路三段路底，共有7幢大樓，樓高120.5米，33層，提供約1,902個住宅單位。摩天鎮位於臺北盆地邊緣的保長坑，建成當時為汐止第一高樓，目前為第二高，僅次於山圓建設在新臺五路二段所建的江山萬-{里}-。摩天鎮是臺灣1990年代建築業熱潮的知名住宅案，與白雲山莊、東方科學園區同為東帝士公司在汐止的代表作。
摩天鎮位於汐止保長坑溪東岸、五堵南山南麓。1962年，王永慶與蔡崇文的新茂木業公司在該處設立工廠及員工宿舍，從事木材加工；新茂木業結束以後，由東帝士取得地皮。1993年東帝士發布摩天鎮住宅預售案，1993年底動工興建，1999年落成後陸續交屋。摩天鎮初期的發展並不順利，東帝士銷售時欺騙消費者，環球貨櫃場將闢建為「世界級的」大型購物中心、社區設置露天游泳池；完工後被屋主檢舉，東帝士因此被公平會處分。1997年溫妮颱風導致林肯大郡坍塌，遏止汐止房價上升。1998年起汐止連續三年水患，包含最嚴重的納莉颱風風災，致汐止房價連年下挫；摩天鎮未受災但房價也受到牽連，投資客斷頭。
那米哥宴會廣場汐止店，位於摩天鎮1樓
隨著東帝士集團瓦解，摩天鎮未售出的餘屋在2006年由la new集團成員公司居之安建設接手。居之安建設整理翻新中庭公共設施，更改案名為「摩天薪樂園」，將餘屋售出，一樓由la new集團經營那米哥宴會廣場汐止店，迄今已有完整的管理。2010年3月，摩天鎮社區自保長-{里}-分出，與鄰近的其他住宅獨立為保新-{里}-，並由摩天鎮管委會前主委出任首任-{里}-長。
貝克林-諾伊格鮑爾天體（簡稱BN天體，）是獵戶座分子雲團中一個僅能通過紅外觀測到的天體。它于1967年由艾里克·貝克林（Eric Becklin）和格里?諾伊格鮑爾（Gerry Neugebauer）發現。
BN天體被認為是一顆中等質量的原恒星，約為15太陽質量。它還是除太陽外在10微米波長以下最為明亮的天體。
*  Becklin-Neugebauer object (Encyclop?dia Britannica)
《不道德的交易》是一部1993年的美國劇情片，由（Adrian Lyne）執導，由勞勃·瑞福、黛米·摩爾及伍迪·哈里遜（Woody Harrelson）等主演，故事根據傑克英吉哈德於1988年所寫的改編。
大衛（David，伍迪·哈里遜飾）和黛安娜（Diana，黛米·摩爾飾）中產階級出身，學生時代時已談婚論嫁，大學畢業後各有事業，婚姻亦恩愛非凡。可惜兩人卻遇上經濟不境氣，不但同時失業，更欠下五萬美元。他們左借右借後，只籌得五千元，最後決定帶著那筆錢，到賭城拉斯維加斯放手一博。
第一晚兩人贏得二萬多，第二晚卻輸光了第一晚贏得的錢。正當兩人不知如何是好時，一名億萬富翁（勞勃·瑞福飾）開出一個令他們震驚的要求：如果黛安娜肯與富翁共度一晚，那富翁就給他們現金一百萬美元。
此片在商業上相當成功，美國票房有$106,614,059，國際票房則有$160,000,000，即總共全球票房$266,614,059。
但除了羅杰·埃伯特外，大部分影評家卻並不喜歡此片，而電影更「贏」得三個包括最差電影及最差男主角（伍迪·哈里遜）在內的金草莓獎。
東風4E型柴油機車（DF4E）是中國鐵路使用的一種電力傳動柴油機車。該型機車是為滿足中國鐵路貨運“重載、提速”的需要，由四方機車車輛廠于1994年設計制造的雙機重聯干線貨運用柴油機車，同年年底完成首臺樣車試制。東風4E型機車是在東風4B型柴油機車的基礎上設計而成，實質上相當于兩節固定聯掛的東風4B型機車，兩節單司機室機車通過微機控制重聯裝置實現同步控制，機車標稱功率為2×2,700馬力（2,000千瓦），是當時中國國內牽引功率最大的柴油機車。機車動力裝置采用由四方機車車輛廠自行制造的16V240ZJB型柴油機，機車還采用了永濟電機廠引進美國通用電氣技術生產的ZD109A型牽引電動機，有效擴大了機車恒功率調速范圍，并使牽引電動機的可靠性得到提高。1994年至1997年，四方機車車輛廠共生產了16臺東風4E型機車，全部配屬上海鐵路局南翔機務段運用，擔當滬寧鐵路的重載貨物列車牽引任務。1990年代末，隨著新一代大功率重載貨運柴油機車——東風8B型柴油機車面世，逐漸取代了燃油消耗率較高及運用靈活性較差的東風4E型機車。2002年，全部東風4E型機車由戚墅堰機車車輛廠改造為32臺東風4B型貨運機車。
從1980年代起，中國實行改革開放后隨著國民經濟的發展，中國鐵路貨物運輸量迅速增長，鐵路運輸能力與運量增長的矛盾越趨突出。“六五”及“七五”期間，中華人民共和國鐵道部確定了以“貨運重載、客運高速”、提高運輸能力為方針的鐵路科技發展規劃，并將鐵路貨運重載配套技術列入研究開發的主攻方向之一，致力提高機車牽引功率和貨車裝載重量。為了緩和繁忙干線運輸能力緊張的局面，鐵道部決定通過調整機車類型、延長貨物列車長度、提高牽引定數的辦法，在京滬、京廣、京哈鐵路等主要干線開行5000噸級重載混編貨物列車。“七五”期間根據鐵道部“中取華東”的鐵路建設戰略，對滬寧鐵路（京滬鐵路滬寧段）進行了提速擴能改造，并擴建了南翔及南京東編組站。為了滿足滬寧鐵路提高列車重量后的牽引需要，大連機車車輛廠于1993年8月根據鐵道部的指示，試制了兩臺具有重聯裝置的東風4B型柴油機車，配屬上海鐵路局南翔機務段使用，并向南翔機務段提交了重聯機車的改造圖紙，由機務段自行對該段配屬的東風4B型機車進行加裝重聯裝置的改造。
1994年初，鐵道部頒發了新的《鐵路主要技術政策》（鐵科技〔1993〕166號文），再次強調“大力提高列車重量”和“努力提高列車速度”的方針，明確指出在繁忙干線開行5000～6000噸級重載列車是提高貨運能力的重要出路，并且貨物列車的最高速度應逐步提高到90公里/小時。在南翔機務段加緊對東風4B型機車進行雙機重聯技術改造的同時，鐵道部機務局于以《鐵機函（1994）177號》文向四方機車車輛廠下達關于研制東風4E型重聯柴油機車的設計任務書，并要求在1994年內完成試制及交付第一組機車。為了便于鐵路機務部門的運用、維護和保養，東風4E型機車是在東風4B型機車的基礎上設計而成，實質上相當于兩節固定聯掛的東風4B型機車，兩節單司機室機車通過微機控制重聯裝置實現同步控制。1994年2月，鐵道部科教司批準大連內燃機車研究所立項研制“電傳動內燃機車重聯裝置”。1994年5月26日，鐵道部在北京召開東風4E型機車設計審查會議，通過了機車設計方案并進入試制階段。1994年12月，大連內燃機車研究所研制的重聯裝置完成實驗室模擬試驗后，發往四方機車車輛廠裝車。1994年12月28日，第一組東風4E型0001號機車在四方機車車輛廠完成組裝。1995年1月至3月，開始在廠內進行單機水阻試驗和靜態重聯功能試驗，隨后在膠濟鐵路青島至濰坊東之間進行了正線重聯運行試驗和出廠驗收運行試驗。1995年4月19日，東風4E型0001號機車到達所配屬的上海鐵路局南翔機務段，在滬寧鐵路按重載交路投入性能試驗和運用考核。
1995年，中國鐵路正式奏響了既有線大提速的前奏，關于繁忙干線提速的研究與試驗全面展開。1995年9月16日至22日，滬寧鐵路進行了首次貨物列車提速試驗，試驗列車分別由東風8型柴油機車和東風4E型柴油機車牽引，按三種不同的編組方式在南翔至南京東、南京東至常州東之間往返運行，分別為東風8型機車單機牽引4200噸、東風4E型機車牽引4200噸、東風4E型機車牽引5000噸，列車編組以C62A型及C64型敞車為主，并加掛SY 97050牽引動力試驗車以收集測試數據，主要試驗項目包括機車起動加速性能、列車運行時分、列車常用及緊急制動、調速制動性能等。試驗結果顯示，東風4E型機車的起動加速能力遠優于東風8型機車。當東風4E型機車牽引4200噸列車時，平直道起動加速到80公里/小時的所需時間和距離為8分16秒和7.32公里，加速到90公里/小時的所需時間和距離為11分21秒和11.75公里，最高速度可達100.4公里/小時。當東風4E型機車牽引5000噸列車時，平直道起動加速到80公里/小時的所需時間和距離為9分21秒和8.52公里，最高速度可達96.5公里/小時，滬寧之間的全程運行時間為3小時46分鐘，比當時中國國內貨物列車的平均速度提高了一倍，證明其能夠滿足“九五”期間鐵路高速重載的需求。。
滬寧鐵路提速試驗結束后，四方機車車輛廠于1996年完成了東風4E型機車的圖紙整理工作，并通過了鐵道部機務局的審查，開始批量生產東風4E型機車。1994年至1997年間，四方機車車輛廠共生產了16組東風4E型柴油機車（0001～0016），全部均配屬上海鐵路局南翔機務段使用，主要擔當滬寧鐵路南翔至南京東區段牽引5000噸以上的重載貨運列車，代替了原來雙機重聯牽引的ND5型柴油機車（配屬南京東機務段，南翔機務段支配運用）。
由原東風4E型機車改造而成的東風4B型7725號機車
1997年，戚墅堰機車車輛廠成功研制出采用16V280ZJA型柴油機的東風8B型柴油機車，該型機車是專門為干線貨運提速而設計的大功率重載貨運柴油機車，柴油機裝車功率為3,680千瓦，單機標稱功率為3,100千瓦，機車軸重為25噸，單機在4‰坡道以下區段牽引5000噸重載貨物列車時的最大速度可達85公里/小時。1999年，東風8B型柴油機車投入批量生產并大量配屬南翔機務段，擔當滬寧鐵路的重載貨物列車牽引任務。由于東風4E型柴油機車屬于滿足重載牽引需求的過渡性產物，而且雙機固定重聯也導致機車燃油消耗量較大、運用靈活性較差的缺點，相比之下，東風8B型柴油機車明顯具有更好的經濟性，僅需一臺機車已經能夠取代雙機重聯使用的東風4E型機車，擔當相同重量的重載列車牽引任務。
2001年至2002年，戚墅堰機車車輛廠根據上海鐵路局的要求，將16組東風4E型柴油機車改造為32臺東風4B型柴油機車。在保證機車運用可靠性和零部件威化的通用性前提下，盡可能選用東風4B型機車上成熟的產品，主要部件如柴油發電機組、牽引電動機、轉向架等仍然利用原車部件。機車改造范圍以車體底架與司機室為主，車體按照東風4B型機車的鋼結構進行改造，車體第二端增設一個司機室，冷卻室和二端司機室之間增加一個隔墻；對柴油機的燃油系統、機油系統、冷卻水系統管路重新布局；將東風4E型機車原來采用的斜齒輪靜液壓變速箱，改造為東風4B型機車通用的直齒輪結構變速箱。電氣控制系統方面，司機操縱臺及電器柜結構均按照東風4B型機車的標準進行改造，并加裝了LTQ-IIA型勵磁調節器。
這批由東風4E型機車改造而成的東風4B型機車，新車號為7701～7732號，而此號段與大連機車車輛廠制造的32臺東風4B型機車編號重復，因此該號段的每個編號各有兩臺機車。這兩批機車外觀基本完全相同，僅機車出廠銘牌標識和駕駛室空調的布置有所區別。這批機車經改造后全部配屬上海鐵路局上海機務段，主要負責滬杭鐵路貨運交路、上海至封浜的8521～8526次通勤列車，以及上海鐵路樞紐內鐵路支線包括何楊支線、南何支線、新閔支線、金山支線等的小運轉任務。截至2020年1月，東風4B型7708、7710、7713、7714、7723、7725、7727、7729號機車仍在運用狀態，其余24臺機車已經退役并被封存在金衛西站。
東風4E型機車側面繪圖
東風4E型機車是干線貨運用的雙節重聯十二軸柴油機車，由兩節結構相同的單司機室六軸機車聯掛而成，分別為A節和B節機車。機車乘務員在本務機車上可同時操縱兩節機車，兩車之間有橡膠風擋和。機車既可雙節重聯使用，也可單節獨立使用。機車標稱功率為5,400馬力（4,000千瓦），構造速度為100公里/小時，運轉整備重量為2×138噸。東風4E型機車采用單司機室、內走廊式、全鋼焊接結構的框架式側墻承載車體，車體由左右側壁、底架、車頂、內部隔墻、后端墻、司機室等部分焊接在一起，車體主要骨架采用16Mn低合金鋼材。車體長度為20,010毫米，車鉤中心線間距為2×21,100毫米，車體寬度為3,105毫米，車體高度為4,755毫米。每節機車的車體底架下部兩臺轉向架之間，吊掛著一個容量為8,000升的，燃油箱兩側并設有鉛酸蓄電池組，燃油箱前后各設有一個總風缸。
機車從前到后分別為、電氣室、動力室、冷卻室，其中電氣室、動力室和冷卻室頂部均設計成活動頂蓋，以便拆裝車內部件。司機室內機車運行方向的左側設有司機操縱臺、重聯控制裝置顯示器、空氣制動機的自動制動閥和單獨制動閥等，右側設有副司機座席及工具箱，司機室后壁設有裝置手柄。電氣室內設有電氣控制柜、主硅整流柜、勵磁整流柜和電阻制動柜等電氣設備，由啟動變速箱驅動的、、測速發電機、前轉向架牽引電動機通風機等輔助設備布置在電氣室后部地板上。位于機車中部的動力室內安裝了一套柴油發電機組，并設有車體通風機、空氣濾清器、、、、預熱鍋爐等輔助設備。柴油機空氣濾清系統采用與東風4B型機車相同的二級空氣濾清系統，第一級以旋風筒式慣性空氣濾清器作為粗濾器，第二級以鋼板網式空氣濾清器作為細濾器。為了方便對動力裝置的檢修，機車除了在司機室設有側門外，在動力室的兩側也設有一對側門。
冷卻室設有冷卻水系統和散熱裝置，冷卻室頂部裝有V型結構的肋片扁管式銅散熱器，以及兩個直徑為1,600毫米的軸流式冷卻風扇，冷卻風扇由靜液壓馬達傳動。機車設有兩套獨立的循環冷卻水系統，分別為冷卻柴油機的高溫冷卻水系統（24個散熱器單節），以及冷卻增壓空氣、機油、靜液壓傳動油的低溫冷卻水系統（32個散熱器單節）。冷卻室下方設有靜液壓變速箱、后轉向架牽引電動機通風機、機油熱交換器、空氣壓縮機等，機車尾端設有重聯電氣分線箱及空氣制動系統的主要閥類。冷卻室左右兩側側壁均設有八個通風百葉窗口。東風4E型機車的空氣制動裝置沿用了東風4B型機車的JZ-7型空氣制動機，但加裝了重聯閥使兩節機車的制動、緩解作用協調一致，兩節機車的總風缸之間有平均管相連，使四個總風缸的風壓保持平衡。停車制動采用手制動裝置。
每節機車裝用一臺由四方機車車輛廠制造的16V240ZJB型柴油機，為240/275系列柴油機產品之一。該型柴油機為、四沖程、V型結構、直接噴射、、廢氣渦輪增壓、增壓空氣中間冷卻的中速柴油機。與大連機車車輛廠生產的同型號柴油機相比，四方機車車輛廠采用了高強度整體鑄造機體和合金鋼整體鍛造曲軸，有別于大連廠采用的鋼制鑄焊組合結構機體和合金球墨鑄鐵曲軸。整體鑄造機體消除了因機體造成板材裂紋的隱患，提高柴油機的可靠性和耐久性。柴油機還采用合金鍛鋼、組合式鋼頂鋁裙活塞、蠕墨鑄鐵鑄造氣缸蓋。為240毫米，活塞行程為275毫米，額定轉速為每分鐘1000轉，最低空載轉速為每分鐘430轉，為3,600馬力（2,650千瓦），裝車功率為3,300馬力（2,430千瓦），額定工況時的為160克/有效馬力·小時（217克/有效千瓦·小時）。左右兩列氣缸中心線間夾角為50°，V形夾角上方設有主機油道、進氣穩壓箱、、、排氣總管等部分，兩套ZN310G型渦輪增壓器及中冷器組對稱安裝在柴油機兩端的上方。
16V240ZJB型柴油機采用無級調速裝置，通過控制聯合調節器配速機構上的步進電機，實現對柴油機的無級調速控制。柴油機由ZQF-80型起動發電機起動，其電源由蓄電池供給。柴油機完成起動后，啟動發電機由直流串勵電動機變為直流他勵發電機，并通過電壓調整器輸出110伏特直流電，作為輔助發電機使用，用來給蓄電池充電并和向輔助電路及控制電路供電。
東風4E型機車采用交—直流電傳動裝置，柴油機通過法蘭盤直接驅動一臺三相交流同步牽引發電機，通過硅整流裝置把牽引發電機發出的三相交流電整流為直流電，再將電能輸送給兩臺轉向架上的六臺并聯連接的直流牽引電動機，通過傳動齒輪驅動。柴油機與主發電機之間采用連接。
牽引發電機采用與東風4C型機車相同的TQFR-3000B型三相交流同步發電機，額定容量為2570千伏安，額定電壓為386／606伏特，額定電流為3840／2444安倍，額定轉速為每分鐘1000轉，定子及轉子均為F級，冷卻方式為徑向自通風式，主發電機凈重為5100公斤。牽引發電機由一臺GQL-45型，勵磁機由柴油機通過啟動變速箱驅動，其發出的交流電經勵磁整流器轉換為直流電后，給發電機的轉子勵磁繞組勵磁。牽引發電機發出的三相交流電由硅整流裝置轉換成直流電，每節機車上都設有一組GTF-4800/770型硅整流裝置，采用由風冷式硅二極管元件組成的三相橋式全波整流電路，硅整流裝置有六個串聯的整流橋臂，每一橋臂有六個并聯的ZP500-20型整流二極管，每節機車共有36個整流二極管元件。硅整流裝置的最大直流輸出電壓為770伏，額定直流輸出電流為4800安培。
東風4E型機車采用永濟電機廠制造的ZD109A型四極直流串勵牽引電動機，取代了東風4B型機車的ZQDR-410型牽引電動機。該型電動機是在ZQDR-410型牽引電動機的基礎上，吸收了在引進ND5型柴油機車時通用電氣公司向永濟電機廠轉讓的牽引電動機制造技術，例如壓型焊接機座、定子整體壓型線圈等，從而提高了額定電流和額定轉矩，大幅改善了機車持續牽引特性和恒功率范圍。雖然東風4E型機車的柴油機功率與東風4B型機車相等，但由于采用了調壓比較大的牽引發電機和牽引電動機，使恒功率速度范圍由東風4B型機車的21.6～73.1公里/小時，擴展到19.4～97.5公里/小時。ZD109A型牽引電動機的額定功率為530千瓦，額定電壓為670伏，額定電流為845安培，額定轉速為每分鐘773轉，最高轉速為每分鐘1970轉，定子及電樞絕緣等級均為H級，冷卻方式為強迫通風。
東風4E型機車配備了由大連內燃機車研究所研制的“電力傳動內燃機車簡統化重聯裝置”，兩節機車之間的電氣及空氣連接通過一組重聯電氣軟管和四根重聯空氣軟管來提供。每節機車各有一套單獨的微機控制系統，兩節機車的微機系統通過串行通訊相互連接。微機系統在結構上分為三個部分，包括恒功率勵磁與電阻制動控制箱、重聯控制箱、司機操縱臺監控顯示屏。控制箱采用英特爾單片機為核心并通過擴展接口組成控制系統，實現牽引工況恒功率勵磁控制、電阻制動控制、磁場削弱過渡控制、輪對防空轉控制、柴油機超速及機車超速保護等功能，同時還確保重聯機車中的兩臺柴油機能夠同步調速，司機亦可以在本務機車對另一臺機車的柴油機起停、故障勵磁、空氣壓縮機工況進行控制，司機操縱臺上設有顯示相鄰機車狀態的監控顯示屏。
機車軸式為2×（Co-Co），每節機車的走行部為兩臺相同的無導框式三軸轉向架。轉向架采用鋼板組焊成封閉式箱形結構的“目”字形構架，由箱形截面的兩根側梁、兩根橫梁、前后端梁組焊而成，并分別焊有旁承座、拉桿座、外側彈簧座、牽引拐臂座、電機吊桿座、水平杠桿座、橫向止擋、制動座、制動缸座及砂箱座等。輪對軸箱內裝有四列圓柱滾子軸承，軸箱定位裝置采用拉桿式彈性定位結構，依靠裝有橡膠關節元件的軸箱拉桿來實現軸箱的橫向和縱向定位。轉向架采用四點支承的尼龍摩擦旁承裝置，車體全部重量通過八個旁承由兩臺轉向架支承。此外，轉向架與車體間還設有彈性側擋裝置，使轉向架進出曲線時能夠相對與車體進行回轉運動。彈簧懸掛裝置分為一系和二系懸掛兩部分，一系懸掛為軸箱與構架之間的軸箱圓彈簧和橡膠墊，并在1、3、4、6軸裝有并列的垂向液壓減震器；二系懸掛為轉向架構架與車體之間的旁承橡膠堆。牽引力和制動力通過低位平行四桿牽引桿機構傳遞，牽引點高度距離軌面725毫米。
牽引電動機采用軸懸式驅動方式（滑動抱軸承式半懸掛），即牽引電動機的一側通過抱軸瓦（滑動軸承）剛性地支承在車軸上，另一側通過彈性元件（橡膠墊）和吊桿懸掛在轉向架構架上；牽引電動機采用順置方式，即電動機都放在車軸的同一側，有利于減少。牽引齒輪傳動比為4.5。基礎制動方式為帶閘瓦間隙自動調節器的單側踏面制動，每個車輪各配有一個152毫米直徑的制動缸，當機車施行制動時，制動缸從空氣制動機獲得壓縮空氣，并通過杠桿機構使抱輪產生制動作用。
兩院可以指：
*國會中兩個相對獨立的議會，參見兩院制
*中華人民共和國各級人民法院和人民檢察院，參見中華人民共和國司法體制
*中國科學院與中國工程院常并稱兩院，院士常合稱為“兩院院士”，參見中華人民共和國兩院院士制度
中華人民共和國兩院院士制度是指與中國科學院和中國工程院一系列相關的制度。中國科學院與中國工程院因在中華人民共和國科技方面擁有崇高地位，所以常合稱為“兩院”；中國科學院院士與中國工程院院士同樣因為學術稱號的榮譽，常合稱為「兩院院士」，或直接簡稱為「院士」。
中國科學院其中的重要組成部分是中國科學院學部，成立于1955年，是中華人民共和國目前在科學技術方面的最高咨詢機構。
中國科學院院士（1997年前稱為“中國科學院學部委員”）是中華人民共和國設立的科學技術方面的最高學術稱號，為終身榮譽。
中國工程院成立于1993年，是中國工程科技界的最高榮譽性、咨詢性學術機構。
中國工程院院士（1994年產生第一批96名院士，其中30人為“中科院院士”）是中華人民共和國設立的工程科學技術方面的最高學術稱號，為終身榮譽。
* 中國兩院院士資料庫--科技--人民網
*  新中國檔案：兩院院士制度建立_時政新聞_新聞_騰訊網
*  習近平在2014年兩院院士大會上的講話—資訊—科學網
*  兩院院士制度改革之路，《現代人才》 , 2014 (3) :45-48
* 把歪嘴和尚的嘴醫好——寫在2014年兩院院士大會之際，《中國科技獎勵》 , 2014 (6) :16-18
辛偉力（Alex San），馬來西亞出生，是香港、馬來西亞及亞洲八十年代至今著名的作曲人、編曲人及演奏家。他曾為多位天王天后作曲及編曲，包括王菲和陳奕迅，編曲成名作是由梁弘志作曲、蘇軾填詞、王菲翻唱的《但願人長久》。雖然在香港的事業如日中天，但他於2004年決定回流馬來西亞，訓練當地新人及樂隊。
辛偉力在10歲開始學電子風琴，中學時期就開始在音樂學院裏做電子風琴示範員，80年代末，他大專畢業後，他與幾個朋友組織了一個樂團，出版過一張專輯。當時辛偉力是團長兼鍵盤手，還曾演唱漢城奧運會的國語版主題曲（心手相連）。後來團員因為想法不同而離開。然而辛偉力卻加入了另外一個當時有名的組合Freedom。一直到有關組合90年代初解散後，辛偉力決定到香港去發展，並於香港最大音樂公司寶麗金內工作。
辛偉力第一首以正名編曲的作品，是梁漢文的《不願一個人》。他之前雖然也在做編曲的工作，但是都是以助理的身份編曲。1994年，辛偉力被邀為王菲的專輯裏編曲，並包辦專輯內三首作品，這一次的合作，讓王菲對辛偉力的作品充滿信心。往後的專輯裡，王菲再次邀請辛偉力為她編曲，包括翻唱鄧麗君歌曲的專輯“菲靡靡之音”，如何對令歌曲不乏原本的感情又要加入現代原素，對他來說的確有難度，但他最後都成功了，而且是非常成功。辛偉力在這張專輯中，為13首歌曲中的7首歌編曲，當中包括由梁弘志作曲，蘇軾填詞，紅極一時的《但願人長久》及《南海姑娘》。除此之外，王菲也選唱了辛偉力作曲的經典的K歌，就是《我也不想這樣》。
1996年，他憑藉周潤發主演的《和平飯店》的主題曲《完全因你》，獲香港電影金像獎最佳電影主題曲獎。雖然在香港的音樂事業一路長紅，但辛偉力卻在2004年決定回流大馬，回大馬後積極裁培及發掘新人，一手打造的男子組合滿江浤，早前在AIM（第16屆馬來西亞音樂工業獎》以《滿江紅》獲得最佳中文歌曲。而香港的製作人亦向辛偉力邀請他作曲，例如陳奕迅於2007年的新歌《裙下之臣》的作曲。
2009年，辛偉力製作的馬頭琴演奏專輯《800擊》入圍第20屆臺灣金曲獎“傳統暨藝術音樂類”最佳跨界音樂專輯獎及最佳編曲人獎，他更是首位入圍此獎項的大馬音樂人。
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吳漢，字子顔，南陽宛人。東漢初年軍事人物。他協助漢光武帝征召幽州軍隊，擊敗檀鄉賊、鄴西山賊等諸多農民軍并先后掃滅朱鮪、劉永、董憲、公孫述等割據勢力，最終一統天下，位列“雲臺二十八將”第二位。
早年家貧，出仕本縣（荊州南陽郡宛縣）亭長，因賓客犯法而脫戶籍，與彭寵共逃漁陽。當時，彭寵在洛陽王莽屬下的王邑軍中，聽說弟弟加入漢軍，恐怕被問罪，所以就和吳漢逃到父親以前當過太守的漁陽，以販馬自業，往來于燕、薊間，所至交結當地豪杰。
更始元年（23年），更始帝使者謁者韓鴻聽說彭寵、吳漢都為鄉閭故人又聽到別人對吳漢的推薦，于是任命彭寵為偏將軍、行漁陽太守事，吳漢為安樂令。
更始元年（公元23年），更始帝派行大司馬劉秀安撫河北，同時王郎詐稱劉氏子孫而起兵邯鄲，吳漢聽說劉秀是長者，于是勸說彭寵歸附劉秀，彭寵深以為然，但眾官署都想歸附王郎。此時正好有儒生傳來王郎偽造身份與郡縣歸附劉秀的消息，于是吳漢捏造劉秀檄文，稱王郎為偽，使得漁陽太守彭寵和屬官相信此事。
當時上谷太守耿況也想歸附劉秀并派遣寇恂來與彭寵聯合，于是彭寵發三千步騎，以吳漢為行長史與同郡蓋延、王梁，南攻薊，殺王郎大將趙閎。
寇恂還后，與上谷郡將景丹、寇恂、耿弇率上谷軍與漁陽軍會合，率領漁陽、上谷突騎與步兵南下，共撃王郎軍，斬首三萬級，平定涿郡、中山、巨鹿、清河、河間共二十二縣。更始二年（公元24年），部隊在廣阿與劉秀軍合流，劉秀任命吳漢任偏將軍。隨劉秀攻克王郎的邯鄲後，被封為建策侯。
吳漢為人質厚少文，不能以言辭達意，鄧禹和諸位將領多知這一點，于是多次推薦。等到召見后，就受到了劉秀的親近，常在劉秀門下。
當時銅馬、大彤、高湖、重連、鐵脛、大槍、尤來、上江、青犢、五校、五幡、五樓、富平、獲索等部達數百萬人，四處劫掠，劉秀想要征調幽州兵征討，于是連夜召見鄧禹，詢問合適的人選，鄧禹就稱吳漢勇猛知謀，為眾將所不及。在鄧禹推薦下，劉秀任命吳漢為大將軍，與同拜大將軍的耿弇持節北上征調十郡突騎。
更始帝的幽州牧苗曾暗中治軍，下令眾郡不許聽吳漢調遣。吳漢便率二十騎兵趕往無終，在苗曾出城迎接時趁其不備指揮騎兵將之斬殺，奪其軍隊，使得各城邑望風歸附。于是征調各地兵馬，南下在清陽與劉秀會和，上交軍隊花名冊。衆將起先以為其不會將分兵與人，待到吳漢上交花名冊之后，衆將又多來請求部隊，結果遭到了劉秀的諷刺，眾將感到十分慚愧。
劉秀對更始尚書令謝躬感到不滿，于是趁其外出擊賊時，令吳漢與岑彭襲擊鄴城。吳漢派出辯士勸說留守的魏郡太守陳康投降，陳康于是派兵抓逮捕了謝躬的妻子兒女和其大將軍劉慶。謝躬從隆慮作戰失敗歸來時，并不知陳康已經歸降，于是僅率幾百騎兵入城，結果被吳漢所擒拿，并被其親手擊殺。
建武元年（公元25年），劉秀北上攻打眾賊兵，吳漢常常率領突騎五千為先鋒，多次先登陷城。一次劉秀與賊寇在順水北作戰，劉秀乘勝輕率追擊，不料反被擊敗，一時生死未卜，諸將都無所適從，吳漢于是鼓舞道：“各位努力，蕭王劉秀的兄長的兒子在南陽，何必擔心沒有主公呢？”軍中恐懼持續了幾天才平定下來。賊寇逃進漁陽后，劉秀派遣吳漢率耿弇、陳俊、馬武、景丹、蓋延、朱祜、邳彤、耿純、劉植、岑彭、祭遵、堅鐔、王霸等十二將軍追擊賊寇于潞東，到了平谷，大破敵軍，於是窮追敵軍至右北平無終、土垠之間，到俊靡而囘，其餘賊軍散入遼西、遼東，被烏桓、貊人攻擊將滅。
等到河北平定時，吳漢與諸將奉著圖書，奉上帝號。六月己巳（7月22日），光武即位，想要根據讖語拜平狄將軍孫鹹為大司馬，眾人都不高興，于是下詔令眾人推舉，群臣推舉的人選只有吳漢與景丹，光武帝以為吳漢有建策之功，又誅殺了苗曾、謝躬，功勞大，于是選定吳漢為大司馬，景丹為驃騎大將軍。七月壬午（8月28日），吳漢被拜為大司馬，改封為舞陽侯。
此后，劉秀令吳漢與建義大將軍朱祐，廷尉岑彭，右將軍萬脩，執金吾賈復，驍騎將軍劉植，楊化將軍堅鐔，積射將軍侯進，偏將軍馮異、祭遵、王霸等十一將軍圍朱鮪於洛陽，時間達數月之久。九月辛卯（11月5日），朱鮪接受岑彭勸降，舉城歸附。
建武二年（公元26年）正月，吳漢率大司空王梁、建義大將軍朱祐、大將軍杜茂、執金吾賈復、揚化將軍堅鐔、偏將軍王霸、騎都尉劉隆、馬武、陰識一同在鄴東漳水上大破檀鄉賊，投降者達十餘萬人。正月庚辰（2月22日）分封諸位功臣為侯，光武帝派使者以璽書定封吳漢為廣平侯，食廣平、斥漳、曲周、廣年四縣。博士丁恭認爲梁侯鄧禹與廣平侯吳漢封地達四縣，違背強幹弱枝之理，不和法制，光武帝以“未嘗聞功臣地多而滅亡者”回復。
吳漢又率諸將攻擊鄴西山賊黎伯卿等人，一直到了河內脩武，全數攻破各處屯兵。光武帝親自幸臨慰勞。吳漢奉命進兵南陽，攻破宛、涅陽、酈、穰、新野各城，引兵南下，與秦豐戰于黃郵水上，大破敵軍。吳漢御眾不嚴，漢兵所過之處多有暴行，當時破虜將軍鄧奉受命歸鄉，見到吳漢掠奪家鄉新野，怒而反叛，擊破漢軍，獲取其輜重，屯聚淯陽，與董?等人聯合。直到第二年夏天，漢軍才得以擊破叛軍。
此后，吳漢又與偏將軍馮異擊破昌城五樓賊張文等，接著又在新安攻打銅馬、五幡，都取得了勝利。
建武三年（公元27年），閏正月甲辰，吳漢跟隨劉秀前往宜陽討伐赤眉殘部。同月丙午，赤眉殘部奉上高皇帝璽綬，向劉秀投降。二月，吳漢率領建威大將軍耿弇、虎牙大將軍蓋延，在軹西擊敗并降伏青犢軍。
四月，率領驃騎大將軍杜茂、強弩將軍陳俊等七位將領，在廣樂圍攻蘇茂。劉永將領周建招聚十多萬人，趕來救援廣樂。吳漢率輕騎迎擊敵軍，作戰失利，吳漢落馬膝蓋受傷回營，周建于是帶兵入城。眾將向吳漢陳說道：“大敵當前，而您受傷臥床，眾軍將恐慌不已。”于是，吳漢帶傷而起，犒勞士兵，鼓舞士氣，軍心大振。第二天，周建、蘇茂出兵圍攻吳漢，吳漢令黃頭吳河等四部精兵與烏桓突騎三千餘人進兵。周建部隊潰敗，逃回城中，吳漢率軍長驅追擊，爭門并入，大破敵軍，蘇茂、周建逃走。破城后，吳漢留杜茂、陳俊等守廣樂，自己率領部隊協助蓋延圍劉永於睢陽。七月，睢陽城中食盡，劉永與蘇茂、周建逃往酂，路上被慶吾所殺，二城全部投降。
建武四年（公元28年），吳漢又率陳俊及前將軍王梁，於臨平擊破五校賊，追擊至東郡箕山，大破敵軍。之后向北攻擊清河長直及平原五里賊，全部平定。當時，鬲縣五姓共同逐出守長，據城反叛，眾將爭相意圖討伐他們，吳漢不肯聽從，并下令：“使鬲反者，皆守長罪也。敢輕冒進兵者斬。”于是派人傳檄于郡中，令人將守長下獄，派人向城中致歉。五姓大喜，一同歸降。眾將于是欽服：“不戰而下城，非常人所能及。”當時泰山豪傑多與張步聯合，吳漢於是推薦強駑大將軍陳俊為泰山太守，擊破張步的軍隊，平定泰山。建武五年（公元29年）二月，吳漢率建威大將軍耿弇、漢忠將軍王常等在平原擊破并降伏了富平、獲索賊。
三月，平狄將軍龐萌反叛，殺楚郡太守孫萌而往東歸附董憲。六月，秦豐投降朱祜，吳漢彈劾朱祜不聽詔命，接受秦豐降。劉秀僅誅殺秦豐，而不怪罪朱祜。龐萌、蘇茂圍困桃城，劉秀親往作戰，吳漢此時在東郡，受到征召前來支援，大破敵軍。龐萌、蘇茂、佼彊在晚上棄輜重逃跑。董憲于是給劉紆數萬兵馬駐扎在昌慮，而自己率領銳卒在新陽據守，結果被吳漢擊敗，只得逃回昌慮。吳漢進守，董憲十分恐懼，召集五校軍殘部駐扎在建陽，劉秀堅守不戰，五校軍糧盡而散，于是劉秀趁機圍攻董憲，戰斗三日，大破敵軍。八月，吳漢受命追擊，佼彊率領部眾投降，蘇茂投奔張步，董憲及龐萌逃入繒山后被手下迎入郯城。不久，吳漢攻克郯，劉紆手下士兵高扈斬劉紆之首歸降，梁地全部被平定。吳漢接著圍困董憲、龐萌於朐。建武六年（公元30年）春，城中糧盡，董憲、龐萌暗中逃出，但遭到瑯邪太守陳俊的攻擊而逃亡澤中。二月，吳漢攻克朐，董憲因妻子兒女被擒而意圖投降，但卻在方與被吳漢的校尉韓湛所斬殺。山東自此徹底平定，吳漢率部回京。
五月，隗嚻反叛，吳漢受命鎮守長安。同年，盧芳反叛，之后吳漢與驃騎大將軍杜茂多次進攻盧芳，都未能取勝。
建武八年（公元32年），光武帝親征隗嚻，吳漢與征南大將軍岑彭將隗嚻圍困在西城。吳漢不聽光武帝勸告，不肯遣散部隊，執意進攻，結果糧食緊缺，部眾逃亡。十一月，岑彭壅谷水灌西城，水還沒淹沒城池一丈高，隗嚻將領行巡、周宗就已帶著蜀地公孫述的援軍前來，于是岑彭殿后，吳漢等將領全軍撤回。建武九年（公元33年）六月，率橫野大將軍王常、建義大將軍朱佑、討虜將軍王霸、破奸將軍侯進四將軍，撃盧芳將領賈覽、閔堪於高柳，匈奴派騎兵援助盧芳，吳漢車隊遇見雨天，戰斗不利，退還洛陽。建武十年（公元34年）正月，吳漢再次與王霸、王常、朱佑、侯進等率六萬大軍前往高柳，進攻賈覽，匈奴左南將軍將數千騎前往支援賈覽，被王霸等在平城擊敗。之后還軍鴈門，與驃騎大將軍杜茂一起進攻盧芳將領尹由於崞、繁畤，但未能取勝。
建武十一年（公元35年）十二月，吳漢統領征南大將軍岑彭，率舟師進討蜀地公孫述。岑彭攻破荊門，長驅進入江關，吳漢留守夷陵，裝露橈船，率領南陽兵和刑募士三萬人溯江而上。正逢岑彭為刺客所殺，吳漢因而統括全軍。
建武十二年（公元36年）正月，和魏黨、公孫永於魚涪津作戰，大破敵軍，圍困武陽，并全殲公孫述的子婿史興的五千援軍并將其斬殺。吳漢進入犍為地界，攻克廣都，派遣輕騎燒毀成都市橋，武陽以東的各個小城都投降漢軍。九月，吳漢不聽光武帝不要輕敵、堅守廣都的詔令，乘勝率領兩萬人進逼成都，扎營江北，離城十余里，讓副將武威將軍劉尚率萬余人在江南扎營，相離二十余里。光武帝聽說后，連忙下詔責備吳漢，詔書未至，已被謝豐、袁吉擊敗圍困。吳漢召集將士，鼓舞士氣，閉門三日，突圍而出。斬殺公孫述的大司徒謝豐、執金吾袁吉。吳漢退回廣都，留下劉尚拒敵，上表自責。之后吳漢在成都、廣都間與敵軍作戰，八戰八勝。公孫述問計于延岑，延岑提議廣散財物，于是召集死士五千余人，和延岑在市橋偽建旗幟，向吳漢挑戰，而自己率兵襲擊吳漢軍隊之后。吳漢落水，用手抓住馬尾巴才得以逃出。十一月，漢軍糧草所剩不多，吳漢想準備船只退兵，但被張堪勸止。戊寅（12月24日），輔威將軍臧宮軍隊趕到咸門，延岑與臧宮作戰從早到晚，連贏三合但士兵無法吃飯，吳漢趁其疲憊突擊，派遣護軍高午、唐邯率領數萬銳卒攻擊公孫述軍。公孫述被高午刺中胸口落馬，于是將兵馬轉交延岑，當夜傷重去世。次日早晨，延岑投降。辛巳（12月27日），成都被攻陷，張堪先入城中，撿閱庫藏，秋毫無私，慰撫吏民，隨即吳漢部隊進入屠成都，放兵大掠，焚毀公孫述的宮室，並夷滅公孫述和延岑宗族。劉秀得知後發怒，下詔譴責吳漢。
建武十三年（公元37年）正月，吳漢率兵沿江而下，抵達宛，詔令吳漢過家上冢，并賜谷二萬斛。四月，吳漢返回京師，光武帝大饗將士、班勞策勳。
建武十五年（公元39年），吳漢率揚武將軍馬成、捕虜將軍馬武北擊匈奴，遷雁門、代郡、上谷等地六萬餘人于居庸、常山關以東。之前，吳漢平蜀后，上書請求分封皇子，光武帝未答應，之后連連上書，直到三月，光武帝召集群臣商議此事，才下詔同意。
建武十八年（公元42年）二月，蜀郡守將史歆在成都謀反，自稱大司馬，攻擊太守張穆，張穆逾城逃往廣都，史歆于是向各郡縣發檄文，宕渠人楊偉、朐?人徐容等各自起兵各數千人響應。光武帝認為史歆過去曾擔任岑彭的護軍，通曉兵事，于是派遣吳漢率劉尚及太中大夫臧宮帶領萬餘人征討。吳漢入武都，征發廣漢、巴、蜀三郡兵圍成都，過了百餘日。七月，成都城破，誅殺史歆等人。吳漢于是乘竹筏沿江攻克巴郡，楊偉、徐容等感到恐懼，解散部眾，吳漢誅殺渠帥二百餘人，遷徙黨與數百家於南郡、長沙后歸還。
建武二十年（公元44年），吳漢病重，光武帝親臨探視，問他有什麼話要說。吳漢答︰“臣愚無所知，唯願陛下慎無赦而已。”五月辛亥（6月18日），吳漢病死，下詔悼念，賜謚曰忠侯，“送葬如大將軍霍光故事”。
*劉秀：“吳公差強人意，隱若一敵國矣。”
*范曄《后漢書》：“吳漢自建武世，常居上公之位，終始倚愛之親，諒由質簡而強力也。子曰『剛毅木訥近仁』，斯豈漢之方乎！昔陳平智有餘以見疑，周勃資樸忠而見信。夫仁義不足以相懷，則智者以有餘為疑，而樸者以不足取信矣。”
*朱熹：“古之名將能立功名者，皆是謹重周密，乃能有成。如吳漢、朱然終日欽欽，常如對陳。須學這樣底，方可。”
*吳尉：吳漢兄，從征時戰死，子吳彤被封為安陽侯。
*吳翕：吳漢弟，因吳漢功勞巨大，受封褒親侯。
*吳成：吳漢死後，嗣爵。吳成死後，諡號哀侯，建武二十八年（公元52年），侯囯被分爲三。子吳旦被封為灈陽侯，奉吳漢嗣，吳旦死後無子，囯除。吳旦弟吳盱被封為築陽侯，建初八年（公元83年）徙封平春侯，吳旦死後奉吳漢嗣。吳盱死後，吳勝嗣爵。
*吳國：吳成弟，建武二十八年被封為新蔡侯。
* 民間傳說中，認為云臺二十八將上應二十八宿，而吳漢則對應亢金龍。
* 傳統戲劇《吳漢殺妻》記載吳漢為王莽駙馬，其母勸其殺妻跟隨劉秀，其妻碰巧聽見后自殺而死。但這不合史實，鄧拓曾證其偽。
* 《秀麗江山之長歌行》中，蔡珩飾演吳漢。
** 《後漢書·吳蓋陳臧列傳第八》
category:南陽人
category:云臺二十八將
耿弇，字伯昭，扶風茂陵人，上谷太守耿況之子。東漢名將、軍事家。耿弇勸説父親耿況支持劉秀，協助劉秀獲得上谷、漁陽等地的精兵突騎，轉戰各地，22歲便被光武帝封為大將軍，后受命率兵東征，以圍城打援、聲東擊西、以逸待勞等計策擊破張步，一舉平定齊地。耿弇一生征戰，“平郡四十六，屠城三百，未嘗挫折”，是漢光武帝平定天下的功臣，為雲臺二十八將的第四位。
耿弇，年少好學，研習父親朔調連率耿況所掌握的經學，又因看見郡尉考試騎士，樹立旗鼓，練習騎馬射箭，從此喜好兵事。
更始元年（公元23年），更始帝即位，王莽被殺，耿況因是王莽任命的官員而不安，耿弇於是作為使者帶著貢品從上谷到長安朝見更始帝，以求自保。十二月，走到宋子時，術士王郎在邯鄲自稱漢成帝遺孤劉子輿而舉兵，耿弇隨從孫倉、衛包認爲王郎是正統，而勸其投奔。耿弇按劍説到：“等我到了長安，向國家稱述漁陽、上谷兩地兵馬的用處，從太原、代郡返回，往來不過數十天。回來後，以突騎碾壓這些烏合之衆，如摧枯折腐一般，你們這樣不識去留，離族滅不遠了。”但孫倉、衛包并未聽從，獨自前往投奔王郎。
耿弇聽說更始帝的行大司馬劉秀在盧奴，於是驅馬北上謁見，劉秀留他暫任門下吏。耿弇趁機勸説護軍朱祜讓他回去招兵，以攻平邯鄲。劉秀笑道：“小兒曹乃有大意哉！”，並屢次召見，加以恩慰。耿弇也寫信給耿況，稱贊劉秀的度量和計謀，勸其早點與劉秀相會。耿況於是前往昌平，并派小兒子耿舒獻馬給劉秀
更始二年（公元24年）正月，耿弇跟從劉秀北上到了薊時，聽聞邯鄲王郎兵已來，劉秀想要南歸，召集屬官商議。耿弇說：“現在敵兵從南邊過來，不能往南走。漁陽太守彭寵，是您的同鄉；上谷太守，是我的父親也。徵兆這兩郡的萬騎士兵，邯鄲的士兵不足擔心也。”劉秀的屬官說：“死了頭都朝南安葬，爲什麼還要向北走入囊中呢？”劉秀指著耿弇説到：“這是我北方道路上的主人。”
恰逢廣陽王劉嘉的兒子劉接在薊中起兵，城內騷亂，劉秀南逃，耿弇獨自北逃至昌平投靠耿況。既而耿弇發檄文與耿況合兵。耿弇説服耿況，派功曹寇恂與漁陽太守彭寵相約。各派突騎兩千、步兵一千。耿弇與上谷長史景丹、功曹寇恂聯合吳漢等率領的漁陽軍，向南沿途攻殺王郎手下大將、九卿、校尉四百餘人，平定涿郡、中山、巨鹿、清河、河間等二十二縣。兩郡兵馬抵達廣阿，當時有傳言說是王郎兵來，劉秀十分擔心，親自帶兵上城，遣人詢問，吳漢說：“我們是來歸附劉秀的上谷兵馬”。劉秀手下各部聽到后都十分高興。劉秀問：“耿弇得到了所要歸附的人了嗎？”耿弇拜于城下，講述發兵的情況，劉秀于是將兩郡兵馬召入，笑著說：“王郎手下的將帥多次說要征發漁陽、上谷兵，吾姑且回應說我也征發，哪里想得到二郡確實爲吾趕來！我將和你們這些士大夫共同建功揚名。”耿弇被任命為偏將軍，仍領其兵，跟從劉秀攻克邯鄲。
更始帝見劉秀威名日盛，於是封劉秀為蕭王，命劉秀罷兵，與屬將一同返回長安，並派苗曾為幽州牧，韋順為上谷太守，蔡充為漁陽太守。此時劉秀住在邯鄲宮內，白天躺在溫明殿內，耿弇便入宮到床下進言：“現在更始帝失政，諸將在畿內專權，權貴在京城橫行。天子的命令出不了城門，擅自變更各地的牧守，百姓無法適從，士人不敢自安。搶劫財物、婦女，身懷金玉財寶的人以至於無法活著回家。百姓捶胸，思念王莽新朝。又有銅馬、赤眉之流數十群，每群幾十上百萬人。更始帝不能平定，不久后他們便會失敗。您首先在南陽起兵，破敵軍百萬；現在平定河北，占據了這塊天府之地。以義為名征討四方，發佈號令，天下可以傳檄而定。天下最爲重要，不可令它姓之人得到。現在使者從西方到來，勸説將軍罷兵，這不可以聽從。現在官兵許多死亡逃跑的，耿弇願意回幽州徵召精兵，以成大計。”劉秀非常高興，於是任命耿弇為大將軍，和大將軍吳漢一同北上，徵召幽州十郡兵馬。耿弇回到上谷，逮捕並斬殺了更始帝任命的上谷太守韋順、漁陽太守蔡充，吳漢也斬殺了幽州牧苗曾，兩人得以順利徵召幽州的全部部隊南下。
秋冬，耿弇跟從劉秀擊破銅馬、高湖、赤眉、青犢諸軍。建武元年（公元25年）春，耿弇跟隨劉秀又追擊尤來、大槍、五幡於元氏。屢次作戰，耿弇常率領精騎爲先鋒，總能擊破打跑敵人。劉秀乘勝在順水北作戰，敵人見情況危急，拼死作戰，劉秀屬下的軍士疲憊，於是大敗，堅守范陽，數日乃得以重振軍心，敵軍也退去。耿弇跟隨劉秀追擊敵軍到容城、小廣陽、安次等地，接連作戰擊破敵軍。劉秀返回薊，耿弇與陳俊、馬武、景丹、蓋延、朱祜、邳彤、耿純、劉植、岑彭、祭遵、堅鐔、王霸等十二將軍跟隨吳漢，追擊賊寇于潞東，又趕到平谷，再與敵軍交戰，斬首萬三千餘級，於是窮追敵軍至右北平無終、土垠之間，到俊靡而回。賊寇因而分散逃入遼西、遼東各地，有的又被烏桓、貊人所攻擊，幾乎被消滅乾凈了。
建武元年六月己巳（公元25年7月22日），劉秀即皇帝位，耿弇為建威大將軍。當時宗室劉茂聚兵在京、密之間，自稱為厭新將軍，攻下穎川、汝南，人數達十餘萬人，耿弇與驃騎大將軍景丹、強弩將軍陳俊在敖倉攻擊他們，將他們全部擊破降伏了，劉茂投降，被封爲中山王。七月己亥，光武帝劉秀抵達懷，派耿弇率領彊弩將軍陳俊在五社津駐軍，負責滎陽以東的防務，吳漢則率領十一將軍圍困洛陽的朱鮪。建武二年正月庚辰（公元26年2月22日）劉秀封諸功臣為列侯，耿弇被更封為好畤侯。
建武三年（公元27年）二月，在大司馬吳漢屬下與虎牙大將軍蓋延在軹西共破青犢賊。四月，劉秀親征，鄧奉投降，劉秀想要寬宥他，但被耿弇、岑彭兩人諫止，鄧奉終被處斬。六月，延岑從武關出兵進攻南陽，攻克數城，穰人杜弘率衆人依附。耿弇與在穰地延岑等人交戰，大破敵軍，斬首三千餘級，生擒將士五千餘人，得到三百印綬。杜弘投降，延岑與數騎逃亡東陽。