ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 3年B組金八先生 第7季　（TBS電視／Victor Entertainment／2006年3月24日）
* （TRINET ENTERTAINMENT／2007年9月28日）
* （Vap／2009年3月25日）
# （2007年10月24日發行）
## （電視動畫《Sketch book～素描簿～》片頭曲）
## 　※本人作詞（電視動畫《Sketch book～素描簿～》挿入歌&12話片頭曲）
## （off vocal）
## （off vocal）（網路電臺《》片頭曲、片尾曲）
# （2008年2月6日發行）
## （電視動畫《狼與辛香料》片頭曲）
# （2008年7月23日發行）
## （電視動畫《Keroro軍曹》片尾曲／插入曲）
## （電視動畫《Keroro軍曹》插入曲）※本人作詞、作曲
## （piano solo）（電視動畫《Keroro軍曹》插入曲）
## （without723）（電視動畫《Keroro軍曹》插入曲）
《王國之心》、《王國之心-記憶之鍊》、《王國之心II》、《王國之心-358/2天》是由王國之心系列之電玩所改編的漫畫。
日文版(ISBN)
日文版(初版日期)
臺灣版(ISBN)
臺灣版(初版日期)
ISBN 4-7577-1657-5
ISBN 986156232X
ISBN 4-7577-1845-4
ISBN 9861562486
ISBN 4-7577-2072-6
ISBN 9861562648
ISBN 4-7577-2187-0
ISBN 9861562974
ISBN 4-7575-1552-9
ISBN 4-7575-1670-3
ISBN 4-7575-1832-3
ISBN 4-7575-2084-0
ISBN 4-7575-2262-2
ISBN 4-7575-2426-9
ISBN 978-4-7575-2607-5
ISBN 978-4-7575-2902-1
ISBN 978-4-7575-3167-3
ISBN 978-4-7575-3388-2
ISBN 978-4-7575-3521-3
ISBN 978-4-7575-3691-3
對人物內容的惡搞作品
另一部惡搞作品
兼善中學是重慶首批重點中學，位于北碚區毛背沱。由著名實業家盧作孚于民國十九年創辦。學校名稱由盧作孚取自于孟子名句“窮則獨善其身，達則兼善天下”。
民國十九年年7月21日,盧作孚在重慶北碚的火焰山上東岳廟里開會,決定在北碚創辦一所中學。與會的有民生公司的董事長鄭東琴,民生公司董事川江航務處處長何北衡和航政科長鄭璧成,還有北碚峽防局的鄧少琴、黃子裳等人并成為這所中學最早的一批董事,由盧作孚擔任學校董事會主席。由畢業于北平法政大學的鄭獻征被任命為兼善中學首任校長。
抗戰時期,國民政府遷都重慶，教育部明文要求各校擴招,以安置戰區遷來的青少年入學,兼善中學於此迅速擴大規模,并在此時創辦了高中部,學生一下增加兩倍以上。同時期有大量戰區遷來的知識分子加盟教師隊伍。
民國卅年，兼善中學校址由北碚雞公山遷至嘉陵江邊的毛背沱現址。
在文革期間所有中學都按照序號命名，兼善中學被改重慶市第十三中。
1985年，重慶市政府恢復了“兼善中學”的校名。現在校名由時任國務院總理李鵬題寫校名。
重慶陪都時期，大量知識份子來重慶。學校聘請了當時一批到重慶的諸學者名流執教，如國學大師、復旦大學教授顧實教授國文，魚類專家施伯南教生物，留美教授許桂英教英語，二胡大師劉天華的弟子、著名作曲家儲師竹教音樂，中國畫界泰斗徐悲鴻的學生、著名畫家李斛教美術。另外，大哲學家梁漱溟、大教育家晏陽初、陶行知、沈鈞儒、黃炎培、何魯、國軍將領馮玉祥，以及賀龍等都學校作過演講和視察。
抗戰時期著名的校園文藝社團突兀社亦是創建於該校。
郭心心 (2010)
郭心心，遼寧沈陽人，中國女子自由式滑雪運動員。她曾參與2002年冬季奧運會和2006年冬季奧運會，2010年冬季奧運會女子自由式滑雪中獲得銅牌。
連接到團結號節點艙之前的寧靜號節點艙，攝於2010年2月11日
寧靜號節點艙，又被稱作節點艙3，是國際空間站的組件，由歐洲空間局與意大利宇航局共同管理和擁有的泰雷茲阿萊尼亞宇航公司為美國國家航空航天局建造，并歸屬美國航空航天局所有和操縱。寧靜號節點艙由執行STS-130任務的奮進號航天飛機于2010年2月8日發射升空。STS-130任務還將攜帶穹頂艙，穹頂艙，這個大的觀測艙和機器臂操作站將被安裝在寧靜號節點艙的底部。寧靜號節點艙也將包含各種關鍵的國際空間站所用的系統，尤其是生命保障系統。
寧靜號節點艙
從內部看穹頂艙
寧靜號節點艙的建造源于歐洲航天局與美國航空航天局之間的以物易物的合作協定，歐洲航天局保證出資建造節點艙2和節點艙3，以及自動運送飛船。以換取使用美國航空航天局擁有的國際空間站上的組件，由航天飛機執行的宇航員搭載服務，以及其他國際空間站服務。歐洲航天局與意大利宇航局合作，由泰雷茲阿萊尼亞宇航公司在意大利的都靈建造節點艙2和節點艙3。
寧靜號節點艙將裝備6個能提供能量，數據指令和熱源與環境控制的通用連接裝置，這些通用連接裝置可以連接宇航員的生活艙，也可以連接搭載宇航員和物資的載人和貨運飛船。其中的一個通用連接裝置連接了穹頂艙，穹頂艙將安置一個機器臂操作站，也將為整個空間站提供一個觀測地球的窗口。寧靜號節點艙連同穹頂艙發射后，將連接在空間站面向地球的一側。在寧靜號節點艙連接在團結號節點艙之后，穹頂艙將安裝在其底部。由于目前國際空間站的配置要求，寧靜號現有的三個閑置的通用連接接口將被關閉。對接艙將被連接在節點艙3的通用連接接口上。PMA-3向節點艙 3接口的移動是必需的，因為NASA決定使“萊昂納多”永久地連接在國際空間站上，而國際空間站位於節點艙1的天底側。
寧靜號上裝備了目前太空中最先進的生命保障系統，這些系統將能循環利用廢水，循環利用后的水能供宇航員使用并能同時產生氧氣供宇航員呼吸。另外，寧靜號上裝備有空氣再生系統能凈化艙內的空氣。并為空間站提供一個觀測和操控用的窗口。寧靜號上還有一個供乘員使用的太空廁所。
寧靜號節點艙將主要用於訓練、儲藏以及執行與穹頂艙有關的機器人技術工作。
Image:STS-130 relocation of Cupola 2.jpg|安裝完成後面對地球的穹頂艙
Image:Tranquility-node3.JPG|寧靜號節點艙與穹頂艙對接
File:STS-130 PMA-3 relocation 3.jpg|PMA-3移至寧靜號節點尾端，而穹頂艙則位於其上，保護套尚未拆卸之樣態
File:STS-130 EVA3 Nicholas Patrick iss022e066872 full view crop.jpg|太空人Nicholas Patrick懸浮於保護套拆卸後的穹頂艙
*  Node 3 specifications from the ESA
聖保羅癌癥研究所，位於巴西聖保羅市，是巴西以及拉丁美洲最大的癌癥醫院。
其成立於2008年，其建築物有28層樓，580張病床，120個醫療諮詢室，平均每個月進行1300次手術，每月進行6000次化療，每月420次放射治療。
商界展關懷（英文： Caring Company ）是一項由香港社會服務聯會策動的計劃，旨在促進商界與社福界之間的策略性伙伴合作，共同推動企業社會責任，建設共融社會；啟發企業社會責任，鼓勵工商及公共機構關懷社群、關心員工及愛護環境等。獲頒「商界展關懷」的機構可將標誌使用於各項宣傳活動及物品上，向顧客、會員及公眾人士展示其良好社會企業責任形象。
除啟發企業社會責任外，「商界展關懷」計劃亦致力推動商界與社福界建立伙伴合作關係，並透過舉辦不同類型的跨界別交流活動，讓企業和社會服務機構彼此認識和加深了解，開拓合作空間以推行針對社會需要的跨界別社區計劃。
*香港在經歷亞洲金融風暴和沙士。香港社會服務聯會在2002年開展了「商界展關懷」計劃，凝聚各界合作，逐漸形成一個擁有2,500多間企業 / 機構、460多家社會服務機構共同合作的平臺。
計劃受慈善團體及其他社會人士監察，確保計劃運作順利。
* 商界展關懷Facebook
突兀社全稱突兀文藝社。是重慶陪都時期活躍的一個文藝社團。該社團持續活動近十年，并在文學大師茅盾與老舍的指導與影響下，留下了一批反映抗戰現實生活的作品，成為抗戰時期重慶頗具典型意義的校園文藝社團。
民國廿九年,重慶兼善中學一群學生發起成立。并延伸至復旦大學、重慶大學、國立劇專、載英中學等多所大、中學的校園文藝社團。
突兀社在抗戰時期重慶的校園與社會產生廣泛的影響，該社興辦了《突兀文藝》、《突兀旬刊》、《突兀晚報》等文藝刊物。
* 活躍于抗戰中的重慶校園文藝社團——突兀社
「MTV Unplugged ayaka」為日本歌手絢香的DVD作品。DVD版於2010年1月13日發行。Blu-ray Disc版則於1月20日發行。
*絢香活動休止前最後的單獨公演，於2009年11月18日在「大阪城ホール」舉辦的LIVE影像。
*初回版收錄「Making Video」以及「LIVE音源 CD」。CD收錄當日演唱曲麥可傑克森的「Human Nature」。
※DVD、BD版共通
#blue days
#這片天空下
※僅收錄於初回版DVD。。
#手をつなごう（牽手吧）
#グンナイベイビー（晚安寶貝）
#Human Nature
#おかえり（歡迎回來）
#夢を味方に（夢的夥伴）
#ありがとう。（謝謝。）
#みんな空の下（這片天空下）
俄羅斯山（Russian Hill）是美國舊金山的一個街區，也是舊金山的44座山丘和最初的7座山丘之一。
俄羅斯山位于高度富裕的諾布山正北方（稍下坡），漁人碼頭以南（上坡），北灘街區以西。俄羅斯山的西側毗鄰太平洋高地（Pacific Heights）、Cow Hollow, 和濱海區（Marina District）。
從俄羅斯山下坡向北，是吉拉德里廣場（Ghirardelli Square），它坐落在舊金山灣海濱，水上公園（Aquatic Park）和漁人碼頭，是一個非常受歡迎的旅游區。從倫巴底街轉彎向下，穿過哥倫布大道（Columbus Avenue）向東，是北灘街區。下山向西，經過 Van Ness Avenue, 是Cow Hollow和濱海區。
這個街區的名稱可追溯到淘金潮時期，當時在山頂發現了一個小型的俄羅斯墓地。那些尸體可能是屬于俄羅斯皮貨商和來自舊金山以北不遠的俄羅斯哨所羅斯堡（Fort Ross）的水手。墓地已不存在，但是名稱一直持續到今天。俄羅斯山并沒有明顯的俄羅斯社區，舊金山的俄羅斯社區主要是位于列治文區（Richmond District）。
在20世紀初，住在巴列霍街的肖像畫家瑪麗·柯蒂斯·理查森夫人，她的畫作母親和孩子在1915年巴拿馬太平洋國際博覽會期間被復制在明信片一百萬次。
俄羅斯山與周圍的街區一樣，是最富裕的街區之一，有大量的年輕城市專業人士，新興的華人居民也從東面附近的唐人街慢慢地蔓延進入該區。
俄羅斯山最著名的是單向通行的倫巴底街，俄羅斯山上，海德街（Hyde Street）和萊文沃思街（Leavenworth Street）之間的一段，這段路有8個急轉彎，號稱“世界上最曲折的街道”雖然不在舊金山。該設計，首先由業主卡爾亨利于1922年提議，，以減少對大多數車輛而言過于陡峭的坡度。這是世界上最有名的旅游景點之一，經常擠滿了游客。
俄羅斯山山頂瓦列霍街（Vallejo Street）的小公園有一塊小牌匾，是俄國政府用來紀念原俄羅斯墓地。
從俄羅斯山山頂向幾個方向眺望舊金山灣區景色，可以看到舊金山-奧克蘭海灣大橋、馬林縣、金門大橋和惡魔島。俄羅斯山擁有著名的舊金山藝術學院（San Francisco Art Institute），座落在瓊斯街（Jones Street）和萊文沃思街（Leavenworth Street）之間的栗樹街（Chestnut Street）上。
由于山勢陡峭，許多街道，瓦列霍街（Vallejo street）和格林街（Green street）的一段是臺階。俄羅斯山另一個著名的特點是有許多行人專用的小徑，例如Macondray Lane和法倫Fallon Place，都擁有美麗的風景。
愛麗絲大理石網球場
愛麗絲大理石網球場是這個富裕街區頂部的4個硬地網球場地。從這里可以眺望海灣和和北灘，但是在有風的日子不適合打網球。毗鄰網球場是一個籃球場。鮑威爾海德線在附近停靠。
該地區的著名的居民包括市長加文·紐森，，阿拉斯加航空261號班機空難受害者、電臺節目主持人辛西婭奧蒂，和布萊恩·博伊塔諾。
*  The Chronicle's standing article about Russian Hill
*  Russian Hill Neighbors association
*  JB Monaco Russian Hill Photographs
*  Chronicle's article "Russian Hill hike" from 1 Jan 2009
林賽·沃恩（，），美國高山滑雪運動員，2010年溫哥華冬奧會女子高山速降冠軍，也是獲得該項目奧運金牌的首個美國人。她生于美國明尼蘇達州，16歲入選國家隊，2004年12月獲世界杯分站賽冠軍。到現在共獲得81次世界杯冠軍，2塊世界冠軍賽金牌，是美國歷史上最成功的女子滑雪運動員之一。沃恩與老虎活士曾一度交往。
*  FIS-Ski.com – World Cup season standings – Lindsey Vonn
*  Ski-db.com  – Results – Lindsey Vonn
*  lindseyvonn.com – personal site
*  U.S. Ski Team – profile – Lindsey Vonn
*  Head Skis  – teams – Lindsey Vonn
《這片天空下》為日本歌手絢香於2009年7月8日發行的單曲。
* 與前作相隔約2個月半的單曲，為治療甲狀腺機能亢進休養前的最後單曲。
* 活動休止前，最後的音樂活動為NHK「第60回NHK紅白歌合戰」。
# 這片天空下
#: 作詞?作曲：絢香 / 編曲：松浦晃久
#* 花王「ASIENCE」廣告曲。
# 謝謝。
#: 作詞?作曲：絢香 / 編曲：亀田誠治
# 為愛而夢
#: 作詞?作曲：絢香 / 編曲：
# 這片天空下 (Instrumental)
# 謝謝。 (Instrumental)
* ayaka's History 2006-2009（#1（Disc1?Disc2（Piano ver.））、#2（Disc2）、#3（Disc1?普通音源））
鄭馀慶，字居業，鄭州滎陽（今河南滎陽）人，唐代政治人物。鄭珣瑜堂弟。
鄭馀慶出自滎陽鄭氏北祖第二房，祖父鄭長裕曾任許州刺史，父親鄭慈官至太子舍人，贈吏部尚書。生鄭承慶、鄭馀慶。
少時即善寫文章，大曆十一年中進士，貞元十四年（798年），拜中書侍郎，同中書門下平章事。十六年，貶郴州司馬。順宗時召回。憲宗時，為尚書左僕射。永貞元年（805年）八月同平章事，元和元年（806年）五月罷相。元和三年以檢校兵部尚書兼東都留守。官至鳳翔節度使，封滎陽郡公。卒謚貞。
子鄭-{澣}-，本名鄭涵，山南西道節度使。
*《新唐書》卷一六五〈鄭餘慶傳〉
《夢的夥伴/為愛而夢》為日本歌手絢香於2009年4月22日發行9th單曲。
*與前作相隔約11個月的雙A面單曲。另外，本單曲為結婚後首次發行的單曲。
*初回限定生產仕様附有「受験生応援ステッカー（考生加油貼紙）」。
#夢的夥伴
#*作詞：絢香 / 作曲：絢香?蔦谷好位置
#*「進研ゼミ高校講座」廣告曲
#為愛而夢
#*作詞：絢香 / 作曲：絢香 / 編曲：常田真太郎（スキマスイッチ）
#*東京電視臺動畫《四葉遊戲》片尾曲
#*作詞：絢香 / 作曲：西尾芳彥 絢香
#夢的夥伴（Instrumental）
#為愛而夢（Instrumental）
*Sing to the Sky #3（普通音源）
*ayaka's History 2006-2009 #1（Disc1）、#2（Disc1）、#3（Disc2?普通音源））
潛力無限，是2009年真人實境秀美國偶像第八季冠軍單曲。
這首歌是由美國偶像判官凱拉·狄奧果笛與凱蒂·丹尼斯和米奇·阿蘭合寫而成。亦是冠軍克里斯·艾倫和亞軍亞當·蘭伯特的第一首單曲。
這首歌首次于5月19日本賽季的決賽中被冠軍克里斯·艾倫以及亞軍亞當·蘭伯特演唱。蘭伯特和艾倫雙方的版本都于2009年5月20日被發行在數字音樂零售商中。
這是第二次美國偶像冠軍單曲被冠亞軍同時首唱。而第一次則是第四季中的單曲《在你的天堂中（Inside Your Heaven）》，是由獲獎者凱莉·安德伍德和亞軍波·拜斯共同演唱。
這也是第二首不在美國偶像冠軍的首發專輯中的歌曲，第一次則是2006年的泰勒·希克斯的《我是否讓你感到自豪（Do I Make You Proud）》。
這首歌受到許多不同的評論。至今，兩個人的版本中，艾倫的版本售出了更多的網絡下載。
潛力無限 — 單曲（克里斯·艾倫版本）
#《潛力無限》: 3:30
潛力無限 — 單曲（亞當·蘭伯特版本）
#《潛力無限》: 3:48
克里斯·艾倫
:克里斯·艾倫版本的《潛力無限》進入了2009年5月29日的那期公告牌百強單曲榜的第11名，售出了13萬四千份付費電子下載。，與此同時，該歌進入了同期的告示牌熱門成人當代榜的第27名。
加拿大熱曲一百
告示牌熱門成人當代榜
告示牌熱門流行一百榜
亞當·蘭伯特
:亞當·蘭伯特版本的《潛力無限》2009年5月29日的那期公告牌百強單曲榜的第72名，大約售出了三萬六千份下載。
新西蘭唱片業協會單曲榜
分類:2009年單曲
分類:美國偶像
德溪站是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道楊州市。本站係因德亭站和楊州站之間的站距過遠，為方便鄰近居民搭乘而設置；但後來因鐵道週邊居民的補償問題而延遲動工，至2007年才正式開通。
倉洞、石溪、清涼里、開峯、仁川方向
2007年資料以開通日的2007年12月28日起計至12月31日為止共4日的基準換算。
* 2007年12月28日：首都圈電鐵1號線車站新設的同時開始營業。
* 2012年7月3日：加設的副站名。
* 2015年5月10日：副站名停用。
AKARI（，ASTRO-F）是由日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）和歐洲、韓國部分機構合作開發的紅外線空間望遠鏡衛星，于2006年2月21日協調世界時21:28在日本鹿兒島縣的內之浦宇宙空間觀測所由M-V火箭發射至太陽同步軌道。
AKARI的設計工作開始于1996年，根據日本人造衛星的排序命名，其最初的名字是ASTRO-F；而由于它主要用于紅外的巡天觀測，所以又被稱為IRIS（Infrared Imaging Surveyor，紅外成像巡天設備）。發射后，它被正式命名為AKARI，日文中是“光”的意思。
AKARI的總預算達134億日元，其主鏡是一架有效口徑為0.67米，焦距為4.2米的RC型反射望遠鏡，制作材料為碳化硅，可以有效地減輕望遠鏡的重量，這也是歷史上首次在太空望遠鏡上選擇用碳化硅作為主鏡的材料。為增加主鏡的反射率，并減少自身的紅外輻射，其表面覆蓋了一層金。AKARI的制冷系統采用液氦為制冷劑，此外還裝載了斯特林制冷機(Stirling Cycle Mechanical refrigerator)進行機械制冷設備，為其后續望遠鏡SPICA的制冷手段提供參考依據。此外，AKARI的附鏡支架采用鈹金屬制作以降低了衛星的總質量。AKARI發射時的總質量為955千克。
AKARI的觀測設備包括一臺FIS和一臺IRC。FIS(Far-Infrared Surveyor)，用于在遠紅外的四個波段的成像觀測，進行遠紅外巡天。而IRC(Infra-Red Camera)則用于近中紅外三個波段的成像觀測。此外，FIS和IRC還可以作為攝譜儀拍攝不同波段天體的光譜。由于中遠紅外觀測對溫度的要求較高，FIS只能在液氦用盡前使用。2007年8月26日，AKARI的液氦全部用盡，之后衛星只能使用機械制冷將溫度維持在40K左右，只能使用IRC進行近紅外波段的觀測。
AKARI的首要任務是進行紅外巡天，并對重要目標進行觀測，其目的包括下列五個：
* 尋找原始星系，探明星系形成和演化
* 觀測恒星形成區域，對恒星誕生進行調查
* 嘗試用紅外手段發現更多的彗星。
此外，AKARI還承擔給歐洲空間局的赫歇爾空間天文臺、普朗克衛星以及后續望遠鏡SPICA選擇觀測目標的任務。
AKARI的運行分為四個階段：
* 階段0 此階段為性能調試與驗證階段，時間是升空后的前兩個月。2006年4月13日，AKARI拍攝升空后的第一張照片，對象是位于狐貍座反射星云IC 4954/4955。
* 階段1 此階段為巡天觀測階段，時間從2006年5月8日至11月8日。在這個階段AKARI完成第一輪的全天巡天，大約有70％的天區至少觀測了兩次。
* 階段2 此階段AKARI繼續進行第二輪巡天，并對一些重要的目標進行定點觀測。定點觀測中最重要的項目是對北黃極和大麥哲倫星系的多波段深度重點觀測。階段2原本計劃持續到AKARI的升空后大約500天液氦用盡為止，但2007年3月JAXA估計液氦至少可以用到9月9日并延長第二階段的時間。8月26日，AKARI搭載的液氦全部用盡，第二階段結束。這次階段已經有94％的天區至少觀測了兩次，同時對超過5000個目標進行定點觀測。
* 階段3 液氮用盡后AKARI無法繼續進行中遠紅外觀測，衛星只能使用機械制冷將溫度維持在40K左右，只能使用IRC進行近紅外波段的觀測。此階段將持續到衛星報廢為止。
* 紅外巡天：AKARI的最重要成果，完成全天94％天區的中遠紅外巡天觀測，并完成9、18、65、90、140和160微米共6個波段的巡天圖。
* 第一次對小麥哲倫星系和大麥哲倫星系的超新星遺跡進行紅外觀測。
* 對宇宙深處進行多波段的紅外觀測。
* 對位于大熊座的漩渦星系M101恒星形成情況進行觀測，發現其恒星形成區位于遠端的旋臂而并非過去認為的星系中心。
* 對位于時鐘座的球狀星團NGC 1261的紅外觀測沒有發現理論上應該存在的塵埃顆粒。
* 對天鵝座的恒星形成區進行紅外觀測。
* 對獵戶座天區進行紅外觀測。
諾布山（Nob Hill）或譯貴族山，是美國舊金山的一個街區，鄰近加利福尼亞街（California street）和鮑威爾街（Powell street，當地稱跑華街）的路口，此山的山名取自中央太平洋鐵路「」（The Big Four）。諾布山也是舊金山的44座山丘和最初的7座山丘之一。
諾布山的實際最高點略偏西北，大約在瓊斯街（Jones Street）和薩克拉門托街（Sacramento Street）路口。諾布山以南是聯合廣場（Union Square）、Tenderloin和市場街（Market Street）等購物區。在東面是舊金山的唐人街，稍遠是該市的金融區。諾布山的東北方是北灘和電報山。諾布山以北是俄羅斯山，再向北，是海濱地區的旅游中心，如39號碼頭（Pier 39）和漁人碼頭。
該地區形成于19世紀后期快速的城市化期間。由于風景秀麗，位置適中，西海岸的富人和名人在此興建豪宅。其中包括富商巨賈，如斯坦福大學創始人利蘭斯坦福，和中央太平洋鐵路“四大亨”（The Big Four）的其他成員。這一街區被1906年舊金山大地震完全摧毀，除了花崗巖墻包圍的斯坦福和霍普金斯的豪宅。James Flood的豪宅雖然被火燒毀，卻被重建，存留至今，作為太平洋聯盟俱樂部（Pacific-Union Club）的總部。地震后，這個街區雖然仍保持了繁榮，但是許多富人在更西面的太平洋高地和Cow Hollow重建其豪宅。在過去豪宅的廢墟上，建起了許多酒店。1990年代以來，東面的唐人街已經慢慢擴展到這個街區，華人占人口的比重上升。
諾布山是一個富有的地區，擁有許多該市的上流社會家庭以及大量的年輕城市專業人群，以及來自東面舊金山華埠並不斷增長的華人移民。該山有時戲稱為“勢利山”（Snob Hill）。在加利福尼亞街和鮑威爾街的交匯點，有四個著名的昂貴的酒店：費爾蒙特酒店（Fairmont Hotel），洲際馬克霍普金斯酒店（Intercontinental Mark Hopkins Hotel）、斯坦福酒店（Stanford Court），和亨廷頓酒店（Huntington Hotel）。有趣的是，這四座酒店中的三座，名稱都屬于從前的“四大亨”（斯坦福，霍普金斯和亨廷頓）。 此山有一座紀念九一一襲擊事件罹難英雄——美國航空11號班機空服員鄧月薇而設立的「鄧月薇華人康樂中心」（Betty Ann Ong Chinese Recreation Center）。
費爾蒙特酒店和太平洋聯盟俱樂部的對面是圣公會的恩典座堂（Grace Cathedral），是全市最大的教堂之一。大型的共濟會會堂位于教堂對面。
Image:San Francisco Nob Hill 2.jpg|上山的巴士
Image:San Francisco Nob Hill 3.jpg|俯瞰山下
Image:Masonic Memorial Temple at Nob Hill San Francisco.jpg|共濟會會堂
Image:San Francisco Cable Car Racing Lexus up Nob Hill.jpg|纜車和Lexus RX開過諾布山
Image:1170 Sacramento Street, San Francisco (December 2007).jpg|一座公寓
*  The Nob Hill Association
*  The Chronicle's standing article about Nob Hill
*  The Cable Car Museum site
花非花可指：
*花非花 (霹靂布袋戲) 霹靂布袋戲中的虛構角色
*花非花 (電視劇) 中國電視劇
*花非花 (唐詩) 白居易的作品
*花非花 (歌曲) 黃自根據白居易詞創作的獨唱歌曲
*花非花 (漫畫) 中國漫畫作品
東亞銀行擠提事件是發生在2008年9月22日有人開始將東亞銀行財政困難及被政府接管的虛假消息以手機短訊傳開。而在9月24日，大批存戶蜂擁至東亞銀行分行排隊提款，在一時間東亞銀行少部分資金提走，最後需由銀行負責人、金融管理局、財政司司長曾俊華及特首曾蔭權澄清 ，事件得到解決。
事實上，香港設有存款保障委員會，當年補償上限為10萬港元。即使銀行結業，市民可取回於10萬。其後，政府宣布動用香港外匯基金，提供百分百存款保障到2010年底。
2008年9月22日有人開始製造虛假消息，以手機短訊訛傳東亞銀行因在雷曼債券及AIG中投資失利出現財政困難及被香港政府接管。
同日下午，東亞銀行副行政總裁澄清沒有財政出現困難，銀行財政建全，批評造謠者破壞香港金融體系穩定。雖然大批市民提款，但銀行表示不設提款上限。東亞銀行主席李國寶指造謠者有意針對東亞銀行，可能想借機炒賣股份有關。他表明會增持股份。財政司司長曾俊華警告，惡性散播謠言是刑事罪行。當時出任金融管理局總裁任志剛表示希望市民理智，因為香港有存款保障制度，市民不需擔心。
花旗引述東亞銀行管理層指出，三天擠提期間，共流失5%存款，即是150億現金。其後，部分存款流回，但仍有60億元的淨流出。
* 2008年9月24日東亞銀行擠提事件－Youtube
* 東亞銀行人龍@200809241545香港西環－Youtube
哀沖太子朱載基（《弇山堂別集》作朱載填），是明世宗朱厚熜庶長子，母閻貴妃。
朱載基在嘉靖十二年八月（1533年8月）出生，兩個月後（10月）就夭折，追封諡號哀沖太子，葬西山。后被移葬天壽山與母親合葬。
花非花為中國作曲家黃自據白居易詞創作的歌曲。
以下歌曲均取材自黃自的曲
*《每一個晚上》：林子祥主唱、林振強填詞
*《花非花》廖雋嘉主唱填詞（專輯: 鋼琴女生）
*F.I.R. 飛兒樂團亦有歌曲《花非花》收錄於其專輯《第六章【亞特蘭提斯】》
劇集《花非花霧非霧》中，曾出現2個版本的同名歌曲,均取材自黃自的曲：
* 第一個版本為劇中華心四朵花的代表性歌曲，是劇中最重要的插曲之一，當中火花與浪花和煙花更憑此曲而相認；
* 第二個版本為該劇54集大結局中法國合唱團唱的版本。
莊敬太子朱載，明世宗朱厚熜庶次子，母王貴妃。
朱載壡在嘉靖十五年（1536年）出生，明世宗賜名載壡。嘉靖十八年（1539年）立為太子。朱載壡侍父恭謹如拜神，曾說：“兒不敢時時舉手者，以天在上也。”明世宗很滿意。
嘉靖二十八年（1549年）三月因病去世，時年尚未滿十三歲，臨終北向再拜父親，說：“兒去矣。”盤腿端坐而逝。明世宗頗為感動。追諡莊敬太子，葬天壽山園寢。
電報山的鸚鵡
電報山（Telegraph Hill）是美國舊金山的一個街區，也是該市的44座山丘和最初的7座山丘之一，海拔83米。
舊金山紀事報定義唐人街、北灘和電報山地區的邊界是薩克拉門托街（Sacramento Street）、泰勒街（Taylor Street），海灣街（Bay Street），和海水。
電報山街區南到瓦列霍街（Vallejo Street），東到 Sansome Street，北到弗朗西斯街（Francisco Street），西到鮑威爾街（Powell Street）和哥倫布大道（Columbus Avenue），在那里電報山的西南角與北灘街區重疊。
電報山主要是住宅區，比起毗鄰的擁有熱鬧的咖啡館和夜生活的北灘，較為安靜。除了科伊特塔（電報塔），電報山還擁有著名的菲爾貝特街（Filbert Street）。
電報山還以大批的野生鸚鵡著稱。它們得到一些居民和志愿者的幫助，在此建立了繁殖地。爭議性的禁止餵食條例于2007年6月5日通過，禁止在公共場所飼養鸚鵡。
*  ''Surrounded by Sound: Aurally Exploring the Barbary Coast''  in  en fuego magazine
*  JB Monaco Telegraph Hill and North Beach Photo Gallery
*  CANDY MATSON, YUKON 2-8209
黨鞭是一個政黨的官員，其職責是在立法機關中維護本黨黨紀。這代表黨鞭必須促使黨員遵循本黨政綱投票，而不是根據其或選民意願而投票。因此，黨鞭也被視為黨的“強制執行者”。他們會試圖確保本黨議員參與議會議事並按本黨意志投票；而那些投票反對本黨政綱的議員，黨鞭會給予相應黨紀懲處。最嚴重的結果可能會導致該議員失去本黨支持，從而使其可能在下屆議會選舉中失去議席。
黨鞭這個術語可能源自狩獵活動中的“獵犬管理者”，他是狩獵團隊中規範獵犬紀律的助手。
此外，黨鞭這個詞語還有指代發放給議員投票指示的含義，或特指某位議員在其所屬議會黨團的頭銜及地位。
黨鞭是一個起源於狩獵術語的議會背景下的政治名詞。《牛津英語詞典》將“獵狗管理員”定義為“獵人的助手，他通過使用鞭子將獵犬驅趕回營地以防止它們走失。”同樣也是根據這本詞典的記錄，這個詞語用於議會政治則是首次出現於1772年。但是依據所撰的《十八世紀下議院》一書所引述的兩個案例，現代政治意義上的黨鞭一詞出現的時期要早于1772年。
英國作家兼政治家邁克爾·多布斯以虛構的黨鞭法蘭西斯·厄克特為中心人物而撰寫了三部小說，該系列小說於1990年至1995年期間由英國廣播公司進行戲劇改編並播出。這個三部曲系列的第一部即《紙牌屋》被改編成電視連續劇，而這個題目也被用於此後基於其他國家制度對本系列改編的其他電視劇標題。在《紙牌屋》中，法蘭西斯·厄克特是英國保守黨的首席黨鞭。隨著厄克特在黨內地位的崛起與職位的變化，直至他成為英國首相，來展示他在政治是上的勃勃野心。
而在美國翻拍的《紙牌屋》中，則是美國民主黨的眾議院。該電視連續劇講述了安德伍德在黨內的崛起，直至他成為美國總統。
麻田號志站是位于韓國京畿道楊州市楊州1洞的一個號志站，屬于京元線。
擁有2條主線和2條副線。
*2006年12月15日 - 隨著佳陵站～逍遙山站之間複線化，配線變得復雜，本站同時落成。
::楊州站 - 麻田號志站 - 德溪站
分類:韓國鐵路號志站
分類:京畿道鐵路車站
楊州站是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道楊州市，韓語副站名為「京東大」。開通時位於楊州郡州內面，故取名為州內站；2006年首都圈電鐵開通以後，隨著郡改制為市，站名也改為現在名稱。
站體為2面4線雙島式月臺的高架車站，候車月臺設有月臺幕門，並有2處出口。
* 1948年12月25日：以京元線鐵道州內站開始營業。
* 1972年7月20日：降格為無配置簡易站。
* 2006年12月15日：首都圈電鐵1號線開通。
* 2007年12月28日：改名為楊州站。
* 2011年10月5日：成為首爾交通公社所屬列車起終點站。
* 2015年5月10日：增設韓語副站名京東大。
::京元線急行
:::德亭－楊州－議政府
:::德溪－楊州－綠楊
《DISCIPLINE～The record of a Crusade～》為2002年8月30日，由Active發售的日本成人遊戲並且還有以原作加改編的OVA動畫。
為繼《HEARTWORK》、《Bible Black》後，聖少女三部作的最終作；和前2作相比，本作的鬼畜風格沒這麼重，是一大的不同點。
2009年5月29日發售本作前傳的《DISCIPLINE 零》。
早見拓郎為聖阿爾卡迪亞學園的學生，最初對於能夠進入原來是女校的學校並且住在都是女生的宿舍中感到高興、但不久就發現這個想法是一個很大的錯誤，而且緊接著他也被迫和室友沙織等人一起捲入和森本姐妹的學園鬥爭之中……。
下面角色介紹來自動畫版和遊戲版。
;早見 拓郎（はやみ たくろう）
:聲：小池竹藏
:本作男主角。因為性器官優異而因此進入聖阿爾卡迪亞學園，並因此成為蕾歐娜鎖定的目標。
:和音川等人是室友，也常被宮岸等損友戲弄，故事最後和音川成為戀人。
;音川 沙織（おとかわ さおり）
:聲：都ほのか
:早見的同學和室友，本作女主角。是位個性認真可靠的優等生，但有時會有任性的一面。是宿舍中唯一的正常人。
:多次幫助早見，與蕾歐娜是學校的勁敵。
;宮岸 勇氣（みやぎし ゆうき）
:聲：Yuki-Lin
:早見的同學和室友。性欲旺盛且運動神經優秀。身材是宿舍中最好的，但性格也是裡面最腹黑的。
:在早見剛進來時，就以她的肉體來誘惑他。
;野野宮 琉璃（ののみや るり）
:聲：芹園宮
:早見的同學和室友。外表和身材看起來像是小孩子，也因為本人知道這點，所以講話和表現也很小孩子氣。
:但其實有一半是演技，本性和宮岸一樣地黑心，所以常和她一起聯手戲弄早見。
;金田 麻衣子（かねだ まいこ）
:聲：須本綾奈
:早見的同學和室友。是個典型的勤學少女，沒什麼表情也相當沉默。但其實個性相當黑心，性欲也相當旺盛。
:在故事中負責策畫行動，可說是宿舍中的軍師。
;森本蕾歐娜（もりもと れおな）
:聲：北條明日香
:早見的同學，大公司?森本財團的千金。因為聖阿爾卡迪亞學園由森本財團所經營，所以把學園看作是自己的東西。性格相當殘忍且相當自我中心，對於自己的獵物早見一直緊盯不放。
:擁有許多跟班，也是學校的學生組織「學友會」的會長和社交俱樂部的部長。
;森本蕾娜（もりもと れいな）
:聲：深井晴花
:蕾歐娜的姐姐，也是學校的理事長。性格殘忍無情，縱容妹妹無法無天的舉止。建立學校的目的則是要訓練出一批女性以肉體為武器要來控制整個政經界，但後面被早見他們找到這份名單而稍微收斂一點。
:性欲之旺盛不輸給蕾歐娜，所以也看上了性能力優異的早見。
;松野 香織（まつの かおり）
:聲：內村みるく
:早見的班導師。是個年輕的美女，因為親眼見識到早見的厲害而一直對他相當注目。
:同時也是森本姐妹的手下，但經常被她們當作玩具一樣加以凌辱。
;山中 久美（やまなか くみ）
:聲：長田園
:女子網球社社長。誤會早見是偷窺她們更衣室的人，所以將他抓起來強迫他用身體來安慰整個社團的成員。
;姬木 可憐（ひめき かれん）
:聲：如月美琴
:森本蕾歐娜的跟班之一，社交俱樂部的副部長。言行舉止看似平穩，但其實相當淫亂而且喜歡精液的味道。
:有著要以公尺來計算的胸圍，還曾以她的巨乳來壓迫早見。
:聲：みすみ
;遠藤百惠（えんどう ももえ）
:聲：RUMI
:聖書研究會成員，比早見低一個年級。
;西崎 百合（にしざき ゆり）
:聲：Ruru
:西崎桃音的姐姐，蕾歐娜的跟班之一，超邪惡風紀委員。其殘忍的性格比妹妹更可怕。
;西崎 桃音（にしざき ももね）
:聲：AYA
:西崎百合的妹妹，蕾歐娜的跟班之一，超邪惡風紀委員。手和嘴的性技巧相當高超。
;琳達?漢米爾頓
:聲：春野かえる
:遊戲版中為蕾歐娜從美國叫回來的天材棒球員。擅長多種變化球，還能夠投出一百五十公里的速球。除了棒球天賦驚人外，身材也是一等一的棒。和早見等人的棒球賽中，被早見打出再見全壘打而輸球，卻因此喜歡上早見。
:動畫版中，是從美國來的轉學生。性技巧優異，能夠讓女性瞬間高潮而昏倒。被蕾歐娜派去對付早見等人。
;荒木圓（あらき まどか）
:聲：原島瑠璃子
:聖書研究會部長，性格好勝且用心相當深。為了對抗森本姐妹而與早見他們合作，企圖取得和森本財團勾結的政要名單。
;藤原奈奈世（ふじわら ななせ）
:聖書研究會成員和早見同年級，與滝川是愛吵架的好友。
;伊藤 薰（いとう かおる）
:聲：神無月李
:蕾歐娜的男性寵物。相當喜歡蕾歐娜並發誓要絕對服從她。後來被蕾歐娜施以變性手術而成為女生。
:一開始對於早見相當敵視，但後來變成女生後則喜歡上他。
;須藤（すどう）
:聲：中澤步
:早見的同學。精通許多事情且常會輕舉妄動。比早見更早轉入學校，雖然很常靠近早見，但對早見來說就像是瘟神一樣，和這個男人來往的話，也很容易遇到不幸。
:攝影部的部長，但私底下卻做一些見不得人的勾當。
;磯邊勝男（いそべ かつお）
:學校棒球隊隊長，但整隻球隊從創設以來就是隻連一勝都沒拿過的爛隊，原因也和他那不切實際的性格有所關係並且導致球隊面臨要解散的命運，所以也加入早見的反森本陣線。
:本人是魔球狂，但其實所投的球都相當弱。
;滝川祐次（たきがわ ゆうじ）
:聲：神宮寺傘男
:聖書研究會成員和早見同年級，與藤原是愛吵架的好友。但在男子學生很少的學校中，其存在感也有點薄弱。
;佐藤徹（さとう とおる）
;町田 孝造（まちだ こうぞう）
:聲：秋田邦彥
;荻原 永吉（おぎわら えいきち）
*音樂：アーティスティックコンセプツ
*聲優協力：Mausu Promotion
*企畫：Show隈部 (序章?最終章)、秋山 恭男 (序章?第三章)、キャプテン秋山 (第四章?最終章)
*製作人：Show隈部 (序章?最終章)
*監督：粟井 重紀 (序章?第三章)、近藤 隆史 (第四章?最終章)
*監修：金沢勝眞 (第四章?最終章)
*角色設定：加野 晃 (序章?最終章)
*機械設定?機械作畫監督：中村橋空技廠 (第四章)、練馬空技廠 (第五章)、桜臺空技廠 (最終章)
*劇本：川上 修(序章)、伊刈 真刀(第二章?最終章)
*分鏡：粟井 重紀 (序章?第三章?第四章)、近藤 隆史 (第二章)、牧野行洋 (第五章)、近藤 隆史 (最終章)
*總作畫監督：冬ノ空 (第四章)、春ノ空 (第五章)、四季恵流 (最終章)
*作畫監督：加野 晃 (序章)、夏の空 (第二章)、秋ノ空 (第三章)、ダンディー鷹山 (第四章)
*演出：近藤 隆史 (序章?第三章)、國崎 朋也 (第四章)、近藤 隆史 (第五章?最終章)
*美術監督：池端茂 (序章?最終章)
*攝影監督：土田栄司 (序章?第三章)、冨田佳宏 (第五章)、関谷能弘 (最終章)
*音響監督：中川達人 (序章?最終章)
*音樂（選曲）：稲船義之（てんこもりスタジオ） (序章?最終章（第四章?最終章）)
*動畫製作：HG愛好會 (序章?第三章)、STUDIO9MAiami (第四章?最終章)
*動畫製作協力：ビッグバン (第四章)、HG愛好會 (第五章?最終章)
*製作：デジタルドリームデベロップメント (序章)、スタジオ九魔 (序章?第三章)、ディースリー (第二章?最終章)、マイアミソフト (第四章?最終章)
2003年到2004年，由Dream公司發售。
#DISCIPLINE 序章（2003年4月11日）
#DISCIPLINE 第二章 監禁（2003年8月22日）
#DISCIPLINE 第三章（2003年12月19日）
#DISCIPLINE 第四章 ?戒律?（2004年4月23日）
#DISCIPLINE 第五章 ?潛入?（2004年8月20日）
#DISCIPLINE 最終章（2004年12月17日）
#DISCIPLINE 總集編 ～Special Edition～（2006年10月20日）
在2003年、2005年發售並且成為前述的動畫版基礎。
#DISCIPLINE DVD the GAME（2003年12月26日）
#DISCIPLINE DVD the GAME2（2005年1月14日）
#DISCIPLINE DVD the GAME3（2005年2月25日）
#DISCIPLINE EX DVD the GAME（2007年4月27日）
*DISCIPLINE office?fanbook（2002年11月2日）
*小説 DISCIPLINE（2003年2月10日）
* Active Web page
* mediabank官方網站
蕭特 S.25 桑德蘭是英國的水上巡邏轟炸機（patrol bomber），是由蕭特兄弟公司為英國皇家空軍開發的。部分研發是基於S.23 ''Empire''水上飛機，也就是帝國航空（Imperial Airways）的旗艦機。S.25在改建後被廣泛的用於軍事用途。它是整個第二次世界大戰中最強大、最廣泛使用的水上飛機之一。並在大西洋海戰（Battle of the Atlantic (1939-1945)）中用來對抗由德國U型潛艇帶來的恐慌，它的名字是得自於英格蘭東北部城市 桑德蘭（Sunderland, Tyne and Wear）。
在1930年代早期，在研發為跨洲客運服務的長程水上飛機上出現了激烈的競爭，當時英國沒有與美國Sikorsky S-42水上飛機相匹敵的水上飛機，而前者當時成為了全世界的頭條新聞，英國的當權者覺得要做些什麼。
1934年，英國郵政大臣（United Kingdom Postmaster General）宣佈：所有寄往國外的一級皇家郵政（Royal Mail）均通過空運寄送。就如同十多年前美國制定的國內政策一樣，這有效的為發展跨洲際空中運輸建立了一個補貼機制，做為對此的反應，帝國航空公司（Imperial Airways）宣布在航空製造商間舉行一次競賽，要他們設計並生產28架水上飛機，每一架都要載重18英噸（18.2公噸），並能運載24名乘客飛行700英里（1100公里）。
這個合同幾乎直接就給了位於肯特郡的羅徹斯特的蕭特兄弟公司，儘管蕭特兄弟公司有著長期為軍隊和帝國航空製造水上飛機的歷史，但他們從來沒有提出這樣尺寸和難度的要求。但是由於商業機會是如此誘人，公司的掌舵人Oswald Short進行一個快速流程以提出一個遠遠超出他們以前製造的水上飛機的設計。
當第一架S.23正在進行研發時，英國空軍部制定了純軍用版的大型蕭特水上飛機的規範，這是1933年的Air Ministry Specification R.2/33規範，它被稱為下一代的遠洋偵察水上飛機。新飛機必須有4臺引擎，但可以是單翼機也可以是雙翼機。
R.2/33規範大約與帝國航空的需求同時發出，當蕭特兄弟公司繼續進行S.23的研發工作的同時，他們也在一個相對低的優先級上對空軍部的要求進行回應。軍用水上飛機衍生型被稱為S.25，設計於1934年遞交給空軍部。
首席設計師Arthur Gouge原來計劃在機首放置一挺37 mm COW gun並在機尾放置一挺Lewis gun。和S.23一樣，他嘗試讓阻力盡可能的小。機鼻比S.23要長的多。
Saunders-Roe也設計了一架水上飛機——Saro A.33，用來R.2/33規範的競爭，空軍部同時訂購了S.25和A.33的原型機用於評估。
S.25與S.23共享了很多設計，但也有顯著的不同，那就是更深的船體剖面。在建造的過程中，武器改成了機鼻炮塔中的一挺維克斯 K型機槍和機尾的四挺M1919 勃朗寧機槍。接著他們又把機尾炮塔改為電動版，為此Gouge不得不設計一套方案以解決重心向機尾移動的問題。原型機的第一次不帶武器飛行於1937年10月16日進行。在最終的測試飛行後，原型機(''K4774'') 通過在前翼梁附件上加上間隔，使機翼向後掠4度15分。 這一改動使升力中心移動以適應重心的移動。這次飛行安排在1938年3月7日，使用了布里斯托 飛馬座 XXII引擎，引擎馬力為1010馬力。
與S.23一樣，桑德蘭的機身有兩層甲板，在下層甲板有6個鋪位，一個有著兩個便攜式煤油爐（portable stove）的廚房，一個遊艇風格的陶瓷抽水馬桶廁所，一個拋錨絞車和一個可在飛行中進行維修的小型機修車間。最初計劃的機組成員為7人，在後來的版本中增加到11名甚至更多。
它是全金屬結構（許多是平齊鉚接結構），除了控制面是金屬框架結構加紡織物蒙皮。襟翼是Gouge專利裝置可向後向下移動，這樣增加了機翼面積，在著陸時增加了30%的升力。
厚厚的機翼上帶有4個安有Pegasus引擎的引擎倉，並設有6個鼓狀油箱，機翼油箱的總容量是9,200升(2,025 Imperial gallons, 2,430 U.S. gallons)。後來又在後翼梁後面增加了4個更小一些的油箱，使總容量增加到了 11,602升(2,550 Imperial gallons, 3,037 U.S. gallons)，足夠進行8到14個小時的巡航。
規範中提到要配備一個稱之為進攻性武器的一挺 37&nbsp;mm機炮和2000磅重的炸彈/水雷/深水炸彈。這些武器都藏在機身內部，並通過機翼中部的絞車就位，這使得武器可在水線之上的炸彈倉兩邊的機身門上來回移動，以進入合適的攻擊位置。防禦性武器包括機尾的一個擁有4挺.303 British Browning machine guns的Nash & Thomson FN-13電動炮塔，以及機身兩邊中的任一邊安裝的一挺手動操控的.303口徑機炮，它的開火位置是在機翼正下方向後一點的艙門口。更遲一些時候，在機身上部安裝了一個雙炮機背炮塔，大約與翼後緣同高，最終防禦型武器從3挺機槍增加到了18挺。這在戰時是絕無僅有的。
地勤人員可以直接附加上手動式登陸輪架，因此飛機可以被拖到陸地上。輪架由可直接附加在機翼下方機身兩側的2個2輪支柱和一個附加在船殼後部2輪或4輪的牽引車和牽引桿組成。
像所有水基飛機一樣，它們必須要能在水體裡航行並控制飛機直到拋錨。在標準的航行燈之外，它們還要加一個掛在一個安放在機體上方領航窗口後方的可拆卸的系留樁上的360度白燈，以顯示飛機已經拋錨了。機組成員也要經過了解一般航海信號的訓練，以保證在繁忙水面上航行的案例。
飛機可以使用附加在前機身下龍骨上的掛件（pendant）系留在浮筒（buoy）上。當飛機從浮筒上脫離後，掛件的前端就掛在投彈手窗正下方的前船身上。在前機身可伸縮炮塔那裡設有一個可拆卸的系船樁，當炮塔收回後，那裡會有一個機組人員進入的空間，他可以在那裡收回浮標或拋下錨。
一個標準的海軍錨（桿式錨）和錨絞車一起放置在前隔倉裡。然而根據服役區域的不同，一些不同種類的錨也會被帶著，如珊瑚、沙和巖石錨具。
在水中控制方向的另一種方法就是使用飛行控制的方法——使用方向舵和副翼。副翼能造成空氣流動的不對稱，最終使一邊浮筒浸入水中產生阻力於這邊的機翼上。另外飛行員也能使引擎輸出不同的馬力，以控制飛機在水上的速度和方向。但和潮汐、風和目的地的不同聯合在一起時，這樣的控制方式是很難實施的。
在每一個機翼下的大型浮筒有效地防止了飛機在水上的傾覆。在無風狀況下，在更重的一邊的浮筒總是在水裡。在有風的狀況下，飛機可以使用副翼使兩邊浮筒都離開水面。如果飛機在著陸後失去空速的情況下失去了一個浮筒，機組人員會跑到相反方向以保證相反機翼方向的浮筒在水中，直到飛機抵達拋錨處。
飛機如果在下層船體受到損傷，要在著陸前修補或用手邊能拿到的任何材料填充破洞。飛機降落後在其沉沒之前，立刻使用其登陸輪架通過滑道上到砂質海岸。在第二次世界大戰期間，一些嚴重受損的桑德蘭迫降在海岸邊的草地機場，至少在一個案例中，一架通過草地降落的飛機最終又經修復完後重新歸隊。
在船殼上生長的海洋生物會造成問題，其產生的阻力會造成滿載的飛機無法得到足夠的速度起飛。飛機將會停到淡水錨區足夠長的時間以殺死在船底生長的動植物群，然後在起飛時被沖離船體，另一個選擇是用力沖刷它，無論是使用水還是硬物。
水上飛機的起飛距離經常取決於可利用的水體的長度。
在第二次世界大戰期間，雖然在剛開始時英國的反潛行動是無組織、無效果的，但桑德蘭水上飛機很快就證明了其在救援被魚雷襲擊船舶船員方面的作用。1939年9月21日，2架桑德蘭在北海海域救出了被魚雷襲擊的商船 ''Kensington Court'' 號上所有的34名船員。做為反潛措施改善的一種方式，桑德蘭開始露出了它尖利的爪子。1940年7月17日，一架屬於No. 10 Squadron的皇家澳大利亞空軍的桑德蘭進行了一次典型的獨立進攻，擊毀了一艘U型潛艇。
全體機組人員不斷提高他們的戰鬥技巧，桑德蘭 Mark I繼續接受了許多改進，機鼻炮塔升級到了2挺 .303 (7.7&nbsp;mm)機炮，安裝了新的螺旋槳和新的氣動橡膠機翼除冰器。
雖然.303機炮缺乏射程和打擊力，但桑德蘭還是安裝了不少。它是用心建造的機器很難被毀壞。1940年4月3日，一架桑德蘭在挪威邊境上遭到6架德國Junkers Ju 88中型轟炸機，它擊落了一架，並擊傷了另一架，使它只能強行降落。剩下的其它4架也被它驅趕走了。德國人報告了此事並給了一個綽號 ''飛行豪豬'' (德語：Fliegendes Stachelschwein/英語：Flying Porcupine)，此綽號來源於其強大的防禦火力以及幾個突出機身的突出天線。
桑德蘭也在地中海舞臺上證明了其價值。它們在德國入侵克里特島的撤退工作中表現英勇，它們運走了數量驚人的人員，在著名的1940年11月11日英國皇家海軍（Royal Navy）海軍航空兵（Fleet Air Arm）的魚雷攻擊戰鬥——塔蘭托戰役之前，其中一架做為偵察機觀察到意大利艦隊拋錨在塔蘭托。
新的武器使水上飛機在戰鬥中更為致命。在1939年，一個100磅的反潛炸彈僅僅炸掉了HMS ''Snapper''號的燈泡，在此同時還有傳聞稱炸彈在水面彈起擊中了投放它們的飛機。到了1943年上半年，這種低效的武器就被充滿了Torpex的深水炸彈所取代，深水炸彈可以下沉到預定的深度，然後引爆。這消除了彈跳的問題，而且通過水擴散的震波增強了爆炸的效果。
雖然明亮的利式探照燈很少安裝在桑德蘭上，但ASV Mark II型雷達還是使水上飛機有了攻擊水面上的U型潛艇的能力。作為回應，德國潛艇開始攜帶一種被稱為"Metox"的雷達警告系統，它又被稱為“比斯開灣十字架”（Cross of Biscay），這主要來源於它的接收天線的外觀，它能接收到ASV雷達的頻率並對潛艇提出早期預警，有飛機在這一區域。
獵殺潛艇的數量劇烈的下降，直到ASV Mark III型雷達於1943年早期投入使用。這一雷達運行在厘米波頻段，天線被安裝在機翼浮筒下方的整流罩裡，取代了雜亂的棘魚狀天線。安裝了ASV Mark III型雷達的桑德蘭Mark III型被稱為桑德蘭Mark IIIA型。
厘米波雷達對於Metox而言是不可見的，德國人開始徒勞的掙扎。首先德國潛艇部隊司令卡爾·鄧尼茲海軍上將猜測英國人是通過間諜預先得知德國潛艇部隊的行動。到了1943年8月，一個被俘的皇家空軍飛行人員誤導了德國人，他告訴德國人說飛機是被Metox發出的信號引導而來的，隨後U型潛艇的指揮官被指令關閉了Metox。
無論如何，德國人還是做出了反應，他們在U型潛艇上安裝了一挺或兩挺37&nbsp;mm和雙聯20&nbsp;mm高射炮來與進攻者決鬥。雖然桑德蘭能夠使用機鼻炮塔在一定範圍內壓制U型潛艇的高射炮，但U型潛艇在射程和攻擊力上都佔有優勢。為了提高勝算，澳大利亞人首先在其機鼻處加裝了4挺.303機槍，這使得飛機在俯衝向潛艇投放炸彈之前就能攻擊潛艇。好多飛機都進行了相似的修改。在機翼後緣後上方的艙口活動梁上（以前是空置的）靈活配置一挺.50&nbsp;英吋(12.7&nbsp;mm) M2 Browning machine gun也很常見。
雖然桑德蘭的口徑為.303的來福槍缺乏攻擊力，但它還是保有善於保護自己的名聲。這個名聲因1943年6月2日的一場發生在八架容克Ju 88C長程重型轟炸機和孤單一架屬於No. 461 Squadron RAAF的桑德蘭 Mark III型之間的戰鬥後又有所增強。這也是與作家Ivan Southall有關的幾次典型的行動之一，作家在戰時飛過桑德蘭水上飛機。當時桑德蘭上有11名機組人員，9名澳大利亞人和2名英國人。
飛機正在執行一個反潛巡邏任務同時也在搜尋BOAC Flight 777航班人員的遺體，該航班在一天前離開里斯本，隨後在比斯開灣上空被擊落。傍晚時分，一個機組成員發現了8架Ju 88。機上的炸彈和深水炸彈先被拋棄了，引擎被設置在安全飛行速度上（redlined）。兩架Ju 88先對桑德蘭進行了挑釁，當桑德蘭正在瘋狂的實施螺旋型逃離策略時，它們分別從桑德蘭的一邊飛過，擊中並使一臺引擎停止工作。在德軍的第三次攻擊中，機背炮塔打下了一架德國飛機。另一架Ju 88癱瘓了機尾炮塔。但是下一個攻擊者同時被機背和機鼻炮塔擊中並墜毀。
在另一次進攻中，德軍摧毀了桑德蘭的無線電裝置，並從各個角落擊傷了大部分機組成員，其中一邊的機槍手是致命傷。一架Ju 88想從機尾發起攻擊，但是此時機尾炮塔的機槍手獲得了部分炮塔的控制能力，因此擊落了它。剩下的Ju 88繼續進行攻擊，但機鼻機槍手又摧毀了一架，使敵人的引擎著火。兩架以上的進攻者被擊中，最終一對敵機脫出戰鬥並離開，它們也是僅有的回到基地的兩架Ju 88。桑德蘭被嚴重的損害了。機組人員從機上拋棄了所有能拋棄的東西，維持著飛機飛回Cornish海岸，飛行員Walker使飛機著陸並沖上Praa Sands。機組成員帶著死去的同伴涉水登岸。在此同時海浪最終摧毀了這架桑德蘭。飛行員Colin Walker因此得到了Distinguished Service Order，而其它機組成員中也有一些人得到了獎章，除了Walker以外，其它機組成員回到了桑德蘭飛機上。在兩個月後當他們報告遭到了6架Ju 88攻擊後，他們無聲無息的消失在比斯開灣上空。
一架皇家新西蘭空軍的 桑德蘭 MR.5 和 USN P-5 以及一架皇家澳大利亞空軍的RAAF P-2，時間是1963年。
在二戰的末期，一些在貝爾法斯特建造的桑德蘭被開到海上並鑿沉，因為從那以後就沒這些飛機什麼事了。在歐洲它們也相當快的退役了，但是在遠東，由於完美的跑道很少，大型陸基的海上巡邏飛機（如新的Avro Shackleton ）很難使用，因此這種飛機在這些地方還有用處。它們在新加坡的RAF Far East Air Force一直服役到1959年。在皇家新西蘭空軍的 No. 5 Squadron RNZAF和No. 6 Squadron RNZAF服役到1967年
在柏林空運期間 (1948年6月 - 1949年8月) 10架桑德蘭和2架Hythes被用於從臨近漢堡的Elbe的Finkenwerder到被圍困的城市中運輸貨物。著陸在RAF Gatow旁的Havelsee湖裡，直到湖水結冰。 桑德蘭特別被用來運輸鹽，因為其機身為了防止海水腐蝕已經做過特殊的保護處理。 而使用普通運輸機來運輸鹽，那些散落出來的鹽可能會造成嚴重的結構腐蝕。這是目前唯一在中歐地區使用水上飛機的行動。
法國海軍 Escadrille 7FE（當他們於1943年成立時是以No. 343 Squadron RAF的名義成立的）使用桑德蘭直到1960年12月，是北半球最後使用桑德蘭的單位。
從1950年代中期，皇家空軍的桑德蘭也服役於朝鮮戰爭中，最初是No. 88 Squadron，但不久以後No. 205和209 Squadrons都參與進來。三個中隊通過輪流派出3－4架飛機和機組成員的方式平分了行動任務。基地設在日本的巖國市。在整個戰爭中他們每天飛行10－13個小時，在停戰期間也不停歇，直到1954年9月。 桑德蘭也在皇家新西蘭空軍中服役到1960年代中葉。
第一架S.25，現在命名為Sunderland Mark I型，在1937年10月16日，由蕭特兄弟公司的首席試飛員John Lankester Parker從River Medway上起飛。更深的船型機身以及安裝在機鼻和機尾的炮塔使桑德蘭與帝國水上飛機有著很不相同的外觀。原型機安裝了Bristol Pegasus X 型引擎，每具引擎提供了950&nbsp;hp (709&nbsp;kW )的動力，計劃中的有著1,010&nbsp;hp (753&nbsp;kW)動力的Pegasus XXII引擎當時尚未投產。
當時計劃做為主要反潛武器的37 mm機炮在原型機階段就被放棄了，取而代之的是配有一挺.303 inch (7.7 mm) Vickers GO機關槍的Nash & Thomson FN-11型機鼻炮塔。炮塔可以用絞車拉回到機鼻內，並露出一個小“甲板”和一個在水中拋錨行動中使用的可拆卸式船用系纜柱。將機鼻處的武器換成更輕的槍，使的重心向後移動。