ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 2000年1月22日，一輛行走98C線的丹尼士三叉戟（ATR146，車牌號碼JC1248）在亞皆老街太平道巴士站撞向前面一輛行走2A線的斯堪尼亞N113（AS11，車牌號碼GW2033），2A線巴士上一名乘客受傷。警員為駕駛98C線路線車長進行首次酒精呼氣測試後，發現濃度超出標準，但返回警署作儀器測試時，因濃度回落至規定之內，只遭警員口頭警告後獲釋。
* 2000年2月2日，早上八時許，一輛行走259D線的巴士在屯門公路近掃管笏撞向前面一輛行走60線的巴士，兩輛巴士共24人受傷。其中一名未有受傷的乘客抵達藍田後感到不適，自行往聯合醫院求醫。
* 2000年3月23日，下午一時許，一輛行走66M線的丹尼士巨龍（AD4，車牌號碼EU7509）在屯門公路近屯門閣閃避切線貨車不及撞向其車尾，兩車司機均告受傷。
* 2000年6月9日，早上八時許，一輛行走73X線的丹尼士巨龍（S3N256，車牌號碼EU9848）駛經城門隧道管道內時，車長發現車尾引擎冒煙，隨即停車疏散乘客。隧道公司人員及消防員到場將火救熄，車尾沙板及下層後排座椅被焚燬，車長及4名乘車吸入濃煙不適送院。
* 2001年1月12日，一輛行走215X線往藍田（廣田邨）的丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD268，車牌號碼GR7017）在尖沙咀梳士巴利道行駛時，前方貨車及的士相撞，巴士則收掣不及撞向貨車車尾，6人受傷。
* 2001年3月12日，一輛行走N271線時因倒後鏡損毀而返回車廠的富豪奧林比安（3AV190，車牌號碼HD461），在大埔粉嶺公路近九龍坑以慢速行駛時被一輛運菜貨車撞向車尾，造成一死一傷。
* 2001年3月16日，一行走961線的富豪奧林比安（AV247，車牌號碼HH5793）在西區海底隧道巴士站撞向前面一輛行走A11線的丹尼士三叉戟（2149，車牌號碼HU269），15人受傷。
* 2001年4月8日，晚上六時許，一輛行走96R線的利蘭奧林比安（BL94，車牌號碼DG660）在西貢公路近白沙灣與一輛失控越線的私家車相撞，1死28人傷。
* 2001年4月11日中午，一輛行走馬鞍山利安邨至中環港澳碼頭的680線丹尼士三叉戟12米巴士（ATR244，車牌號碼JR9177），在大老山隧道往九龍方向的隧道內，撞向前面的污水收集車、旅遊巴士和另一輛行走馬鞍山市中心至紅磡碼頭的85C線的丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD124，車牌號碼FM4674），共12人受傷，其中680線巴士的車長和坐在上層車頭的三名乘客被困，消防員用了近一小時才把680線巴士上全部被困的傷者救出。
* 2001年4月22日下午，一輛行走華貴至九龍灣的107線丹尼士三叉戟12米巴士（ATR77，車牌號碼HY1012），在香港仔田灣海傍道正在爬頭時，因乘客要求車長調較空調，以致車長分神，未能留意對面線一輛行走新巴43線的丹尼士三叉戟10.6米巴士（1611，車牌號碼JC6227），最後導致兩車迎頭相撞，事件中有10人受傷。
* 2001年7月3日，早上十時許，一輛空載的都城嘉慕威曼都城（S3M252，車牌號碼EL8029）在九龍灣常怡道行駛時，撞向對面線一輛行走297線的富豪奧林比安（3AV168，車牌號碼GZ4066）。空載巴士其後剷入路旁一露天停車場（現址為Megabox），停車場有七輛私家車被撞毀，意外中兩人受傷。
* 2001年9月1日，早上七時許，一輛行走72線往奧運站方向的丹尼士巨龍11米（S3N40，車牌號碼DM9680）在大埔公路上斜時因減慢車速，遭尾隨的客貨車撞及車尾後，客貨車失控衝過對面線與一輛運魚貨車及運菜貨車相撞，客貨車司機死亡，另有6人受傷。
* 2001年9月8日下午，一輛行走馬鞍山市中心至紅磡碼頭的85C線的丹尼士巨龍12米雙層空調巴士（3AD7，車牌號碼HG7241），在大老山隧道往九龍方向的行車管道內，撞向前方一輛電單車、兩輛貨車及一輛往觀塘翠屏道的89C線富豪奧林比安12米雙層空調巴士（3AV296，車牌號碼HG2774），85C線巴士再把電單車推向前面貨車車底，電單車司機和乘客當場死亡，另17人受傷，包括85C線的巴士的車長和乘客。駕駛肇事巴士85C線的車長事後被裁定不小心駕駛罪名成立，判罰款$5,000及停牌9個月。
* 2001年11月3日，一輛行走71K線丹尼士巨龍非空調巴士在汀角路與頌雅路交界與一輛行走20K線的專綫小巴相撞，兩車共18名男女乘客及小巴司機受傷送院。
* 2001年11月13日，一輛行走80M線的丹尼士巨龍（ADS161，車牌號碼GZ9270）在窩打老道與一輛泥頭車、一輛24座保姆車及一輛私家車相撞，車長雙腿被夾，被困車頭，最後由消防到場救出送院，情況嚴重。
* 2001年12月10日，一輛行走61X線的富豪奧林比安在黃大仙蒲崗村道被一輛重型密斗貨車撞及車尾，巴士其後衝前撞向前面一輛泥頭車，導致重型貨車司機及8名巴士乘客受傷。
* 2001年12月15日，早上六時許，一輛行走6C線的富豪奧林比安（AV55，車牌號碼GE8007）在衛理道巴士站上落客時，尾隨的客貨車切線爬頭，卻遭鄰線行走過海隧巴102線的利蘭奧林比安（AL95，車牌號碼FD8977）撞向車尾，繼而將客貨車壓向巴士右邊車尾，1人受傷。
* 2002年6月3日，下午五時許，一輛行走42C線的富豪超級奧林比安（3ASV294，車牌號碼KJ5512）在龍翔道豐力樓巴士站撞向前面一輛行走86A線的利蘭奧林比安（S3BL148，車牌號碼DN8165），一名車長及21名乘客受傷。
* 2002年6月5日，凌晨零時，一輛行走N241線的丹尼士巨龍（ADS124，車牌號碼GU6963）在青衣西路左轉楓樹窩路時，車長報稱閃避切線車輛導致失控，掃毀路邊欄桿，再衝上約一米高的花槽，半邊車身擱在花槽上，意外中無人受傷。事後九巴派出工程車到場，工程人員認為巴士有翻側危險，先安排另一輛巴士泊在旁邊作依靠，然後召來吊臂車將巴士吊走。?
* 2002年6月30日，一輛行走278K線的三菱MK117型巴士（AM103，車牌號碼EV9853）沿和睦路行駛至聯捷街交界，預備停靠上水宣道小學巴士站時車長疑因打瞌睡，巴士失控鏟上安全島，再撞向華潤超級市場大門外牆始停下，四人受傷。肇事巴士事後因車頭損毀嚴重而不獲修復，提早退役。
* 2002年7月7日，一輛行走278K線的三菱MK117型巴士（AM49，車牌號碼EU6804）在聯安街駛入聯和墟巴士總站時，有野狗突然從路邊跑出，車長閃避狗隻時失事撞毀欄桿後再剷上行人路，車長受輕傷。肇事巴士事後因車頭損毀嚴重而不獲修復，提早退役。
* 2002年7月26日，兩輛行走77K線的三菱MK117型巴士（AM4，車牌號碼EL9337和AM28，車牌號碼EM5783）於錦田公路近石崗軍營迎頭相撞，造成41人受傷。肇事兩輛巴士事後因嚴重損毀而不作修復，直接退役。( 相關新聞片段)
* 2002年7月29日，晚上七時許，一輛行走70X線的的丹尼士巨龍11米（AD130，車牌號碼FM5987）在龍翔道天馬苑巴士站停站時被鄰線一輛閃避前面發生交通意外的的貨車撞及車尾，尾隨一輛紅色公共小巴亦收掣不及撞向其右邊車身，導致6車連環相撞，造成17人受傷。
* 2002年8月16日，一輛行走251M線的富豪奧林比安在青山公路 – 荃灣段近愉景新城撞向前面一輛行走234X線巴士，造成六車相撞意外，六人受傷。
* 2002年9月8日，早上十時許，一行走59X線的富豪超級奧林比安（3ASV231，車牌號碼KF6343）在長沙灣道及東京街交界撞向前面一輛行走68X線的同款巴士（3ASV28，車牌號碼JF7040），68X線巴士其後衝前撞向前面一輛行走171線的城巴富豪奧林比安（327，車牌號碼HV7618），9人受傷。
* 2002年9月24日，下午三時許，一輛行走32M線的富豪奧林比安（AV202，車牌號碼HA7489）在葵義路轉出葵富路時因閃避一輛切線的私家車，失控撞向左邊行人路，掃毀兩個鐵欄，意外中無人受傷。
* 2002年9月27日，下午一時許，一輛行走68M線的Neoplan Centroliner（AP162，車牌號碼KS6592）在屯門公路近麗城花園對開撞向前面一輛正在慢駛的工程車，6人受傷。
* 2002年10月3日，下午三時許，一輛行走74X線的富豪奧林比安（3AV126，車牌號碼GX6663）在吐露港公路近廣福邨失控撞壆，左邊車頭嚴重損毀，15人受傷。
* 2002年10月16日，一輛行走員工接送車的三菱MK218J型巴士（AM184，車牌號碼GP5018）在興華街西與一輛運魚貨車撞及右邊車身後翻側。肇事巴士事後因右邊底盤及龍骨撞歪而不獲修復。雖然三菱扶桑的香港總代理環宇汽車向九巴提供10年保修期，而肇事巴士亦已出廠7年，但九巴已不再購入三菱扶桑的產品，加上運輸署的配額制度，因此環宇汽車事後沒有向九巴賠償另一輛巴士。
* 2002年10月19日，早上七時許，一輛行走38A線的利蘭奧林比安（S3BL145，車牌號碼DN7665）在葵涌青山公路 – 葵涌段因有乘客按鐘示意，車長於國瑞路公園巴士站停站時撞向前面一輛行走42C線的丹尼士巨龍（3N165，車牌號碼DK5224），造成61人受傷；事後兩車均因嚴重損毀而不獲修復，提早退役。
* 2002年10月29日，晚上七時許，一輛行走58X線的富豪奧林比安（AV451，車牌號碼HT2286）在屯門公路近柏麗廣場因前面塞車慢駛，尾隨一輛屋邨巴士撞向巴士車尾，其後巴士衝前撞向前面另一輛屋邨巴士，釀成三車連環相撞，造成30人受傷。
* 2002年10月30日，下午二時許，一輛行走93A線的都城嘉慕威曼都城（S3M247，車牌號碼EL7295）在寶琳路近馬游塘村與一輛失控越綫的私家車相撞，私家車司機死亡，車上男乘客重傷。
* 2002年11月8日，中午十二時許，一輛行走58M線的丹尼士巨龍（3AD73，車牌號碼HM4056）在屯門公路近安定邨被一輛翻側的貨櫃車壓向車尾，4人受傷。
* 2002年11月13日，晚上八時許，一輛行走36B線的富豪超級奧林比安（3ASV458，車牌號碼KU541）在黃竹街及大南街交界與一輛紅色公共小巴相撞，小巴其後翻側，10人受傷。
* 2002年11月23日，上午十一時許，一輛行走36B線巴士在長沙灣道及欽州街交界撞向前面一輛行走44線的都城嘉慕威曼都城（S3M58，車牌號碼DP1848），13人受傷。
* 2002年11月27日，早上九時，一輛行走坑口（北）至中環交易廣場的692線丹尼士三叉戟12米雙層巴士（ATR6，車牌號碼HV6943）在東區海底隧道香港出口因乘客倒瀉易燃液體導致引擎著火焚燒，該巴士因嚴重受損無法修復而直接報廢，令該巴士成為九巴車隊中首部退役的超低地臺巴士，車齡不過4年。（ 相關新聞片段）
* 2002年12月20日，早上八時許，一輛空載的丹尼士巨龍（S3N171，車牌號碼DW6978）在聯合道轉入橫頭磡東道時與對面線一輛校巴相撞，校巴上8人受傷。肇事巴士事後因嚴重損毀而不獲修復，提早退役。
* 2002年12月23日，一輛行走269C線的Neoplan Centroliner（AP11，車牌號碼JD9374）在大欖隧道行駛時，車尾引擎突然冒煙及輕微爆炸，6名乘客不適送院。
* 2003年1月4日，早上十時許，一輛行走58X線的丹尼士三叉戟（174，車牌號碼HT5214）在屯門公路行駛期間，因最前面的貨櫃車急煞，巴士撞向前面一輛行走260X線的同款巴士（ATR320，車牌號碼KU8278），而巴士其後被另一輛貨櫃車撞及車尾，導致八車連環相撞意外，事件中造成10人受傷，而屯門公路事後嚴重受阻兩個多小時。
* 2003年1月26日，晚上六時許，一輛行走601線的丹尼士三叉戟（ATR228，車牌號碼JP5664）在北角英皇道被一輛東行電車撞及車尾，電車其後出軌，巴士其後衝往對面行車線與另一輛西行電車相撞，造成8名乘客受傷。
* 2003年2月19日，兩輛行走269B線的富豪超級奧林比安（3ASV332，車牌號碼KM7215）及富豪奧林比安在尖沙咀漆咸道南與柯士甸道交界相撞，7人受傷。
* 2003年3月9日，早上6時許，一輛行走67M線的利蘭奧林比安（S3BL466，車牌號碼FW2096）在屯門青山公路—新墟段何福堂書院停站時，被一輛私家車撞向車尾，私家車上三人受傷。
* 2003年3月12日，早上五時許，一輛行走42C線的丹尼士三叉戟（ATR385，車牌號碼KW9517）在青衣涌美路與一輛失控越過對面行車線之的士相撞，的士司機受傷。
* 2003年3月18日，早上十一時許，一輛行走87A線的丹尼士巨龍（AD319，車牌號碼HC553）在南昌街與巴域街交界撞向一輛行走9M線的專綫小巴，5人受傷。
* 2003年4月24日，早上九時許，一輛行走234B線的丹尼士巨龍9.9米（ADS198，車牌號碼JC570）在青山公路—汀九段近汀九橋橋底與一輛行走元朗至佐敦的公共小巴相撞，3人受傷。
* 2003年5月1日，早上七時許，一輛行走59A線的丹尼士巨龍（S3N302，車牌號碼FY3401）在葵涌道荔景邨巴士站停站時遭尾隨一輛私家車撞向車尾，私家車司機受傷兼涉嫌酒後駕駛被警方拘捕。
* 2003年5月6日，晚上十時許，一名女車長駕駛一輛三菱MK117J（AM110，車牌號碼EW1568）行走212線當日往黃埔花園的尾班車，駛經深旺道時突遭一名假扮乘客的獨行匪徒從後箍頸及用硬物指嚇，要求借用巴士往新界接載十多名「人蛇」，遭女車長拒絕。匪徒因而揮拳毆打車長，並用尼龍繩把其手腳綑綁，蒙頭置於巴士後座。匪徒其後盜駕巴士接應同黨，當巴士駛至觀塘敬業街時將車長財物掠空後逃走，女車長最後由途人協助報警將其送院。
* 2003年6月11日深夜，一輛往筲箕灣的102線富豪超級奧林比安12米雙層空調巴士（3ASV397，車牌KR2394），在銅鑼灣告士打道近記利佐治街的交通燈口起動時，同時上層一名42歲女乘客準備下車時在樓梯懷疑失足滑倒，頭部撞向下層輪椅停放處重傷昏迷，送院搶救後，至翌日上午不治。
* 2003年7月6日，早上十一時許，一輛行走296C線的Neoplan Centroliner（AP6，車牌號碼JB319）在將軍澳隧道冒煙，事件中無人受傷。
* 2003年7月9日下午，一輛行走沙田愉翠苑至上水彩園邨73A線的丹尼士巨龍11米雙層巴士（S3N125，車牌號碼DP4806）在大埔廣福路與南運路交界疑因車長誤認燈號，在十字路口攔腰撞向一輛中型貨車。巴士車頭被貨車勾住而削開，整個路線牌燈箱飛脫，上層前排三名乘客更連同座椅被拋出車外受傷；肇事巴士事後不獲修復，直接退役。
* 2003年7月10日早上，一輛行走葵涌麗瑤邨至天水圍天恆邨之265M線的Neoplan Centroliner雙層巴士（AP69，車牌號碼JU4667）在屯門公路被一輛貨櫃車撞至欄桿後，不久即從高達60米山坡墮下，車長及20名乘客死亡，另造成20名乘客受傷。肇事巴士直接報廢，其後停放在龍運小蠔灣車廠，以便警方進行調查工作，直至2008年底才在廠內拆毀。（參見：屯門公路雙層巴士墮坡事故）
* 2003年7月14日，早上九時許，一輛行走59M線的Neoplan Centroliner（AP106，車牌號碼JX6040）在皇珠路近友愛邨對開車尾突然冒煙著火，無人受傷。
* 2003年7月27日，下午一時許，一輛行走59M線的猛獅24.310（AMN30，車牌號碼JV2400）在屯門公路近屯門閣撞向前方一輛因前方道路工程由四線減至兩線而正在切線的吊臂車，巴士車長受傷。
* 2003年8月5日，一輛行走59A線的丹尼士巨龍（S3N300，車牌號碼FY2726）在屯門公路近深井因前面塞車而收慢車速，尾隨的一輛16座屋邨巴士撞向巴士車尾，意外造成8人受傷。
* 2003年10月18日下午，一輛行走屯門山景邨至灣仔（會展）之961線的富豪奧林比安11米雙層空調巴士（AV253，車牌號碼HH9138），在西九龍公路近奧海城二期對出失事撞向中央分隔石壆後全車翻側，並架在石壆上，車長及36名乘客受傷。由於頭軸底盤斷裂，事後九巴要求富豪車廠額外生產一臺新底盤以作修復，並將原有零件轉移至新底盤，在2005年完成驗車程序後復出。肇事巴士是為數不多於修復時採用Transbus（甚至後繼的亞歷山大丹尼士）零件的同款巴士。
* 2004年1月11日，晚上十一時許，一輛行走35A線的丹尼士巨龍（AD233，車牌號碼GM7971）在彌敦道行駛時因煞車系統失靈失控，撞毀鐵欄後衝上行人路，然後撞毀一棵樹及一個電話亭，3名女途人受傷。
* 2004年2月25日，清晨六時許，一輛行走106線的富豪超級奧林比安（3ASV102，車牌號碼JV2966）在木廠街及九龍城道交界與一輛運魚車相撞，運魚車繼而翻側，4人受傷。
* 2004年3月2日，早上六時許，一輛行走93A線的都城嘉慕威曼都城（S3M226，車牌號碼EH3349）在寶琳路近茅湖仔與一輛失控越線的客貨車相撞後撞向山坡，客貨車司機死亡，巴士上四人受傷。肇事巴士事後因嚴重損毀而不作修復，提早退役。
* 2004年7月5日，早上九時許，一輛行走968線的富豪超級奧林比安（3ASV22，車牌號碼JF6914）在長青隧道遭尾隨一輛行走城巴962線的丹尼士三叉戟（2242，車牌號碼HW2377）及一輛旅遊巴士撞向車尾，造成26人受傷。
* 2004年7月27日，晚上七時許，一名患感冒的車長駕駛一輛行走73X線的丹尼士三叉戟（ATR356，車牌號碼HN2195）駛至大埔廣福邨迴旋處時因身體不適感到頭暈，將巴士駛往路邊停車時突然休克，巴士於無人駕駛情況下撞向路邊防撞欄並滑行約100米才停下，無人受傷。
* 2004年8月28日，晚上近七時，一輛行走67X線的富豪奧林比安（AV302，車牌號碼HL6542）於長沙灣道麗新商場對開巴士站撞向前面一輛行走102線的城巴富豪奧林比安，造成27人受傷。
* 2004年10月2日，早上十一時許，一輛行走11X線的都城嘉慕威曼都城（S3M250，車牌號碼EL7793）在庇利街及馬頭圍道交界撞向一輛紅色小巴車尾，7人受傷。
* 2004年11月9日，早上八時許，一輛行走73X線往富善邨方向的丹尼士三叉戟（ATR357，車牌號碼HN3158）在大埔公路 – 沙田段撞向前方一輛故障的私家車後，再遭尾隨旅遊巴及私家車撞及車尾，事件導致41人受傷。
* 2004年12月3日凌晨，一輛停泊在屯門市中心巴士總站的富豪超級奧林比安12米雙層巴士（3ASV1，車牌號碼JE1053）被一名九巴維修技工及朋友偷駕，巴士行走10公里後在青田路左轉震寰路時失控鏟上路旁草地後再衝上路中心花槽，撞毀10米鐵欄、一條燈柱及一棵樹後始停下。而涉嫌偷巴士的青年被尾隨的的士司機截獲，事後交由警方處理。
* 2004年12月7日，早上十時許，一輛行走271線的富豪奧林比安在彌敦道及西貢街交界與一輛七人車及的士相撞，3人受傷，七人車司機事後逃去。
* 2005年1月22日，下午六時許，一輛行走69M線往葵芳地鐵站方向的丹尼士巨龍（AD253，車牌號碼GR3633）在青山公路—荃灣段及西樓角路交界與一輛屋村巴士相撞，造成20人受傷。
* 2005年2月1日，一輛行走57M線往屯門山景的猛獅24.310 12米雙層巴士（AMN43，車牌號碼KR7254），在屯門公路行駛期間，誤將一個交通「雪糕筒」捲入車底而緊急煞停，尾隨貨櫃車亦須緊急煞停，但後面另一輛貨櫃車則收掣不及，從後推撞貨櫃車及巴士，意外中11人受傷。
* 2005年2月27日，一輛行走269D線的丹尼士三叉戟（ATR194，車牌號碼JM7830）在博愛迴旋處駛入元朗公路時失控，鏟上左面石壆並掃毀九米鐵欄，車身傾側擱在石壆。事件中車長及一名乘客受傷。
* 2005年3月29日，早上六時許，一輛行走68X線的富豪超級奧林比安（3ASV44，車牌號碼JG3533）在旺角彌敦道與太子道西交界時與一輛拖車相撞後，再撞向路中心鐵欄，直至撞向燈柱後停下，意外中兩車司機及巴士上七名乘客受傷。
* 2005年4月4日，一輛行走277X線的富豪奧林比安（3AV32，車牌號碼GC1425）在吐露港公路近康樂園撞向一輛貨車，14人受傷。
* 2005年4月8日，一輛行走269D線的丹尼士三叉戟12米巴士（ATR193，車碼號碼JM7829）在天水圍天秀路懷疑衝紅燈，與一輛輕鐵相撞，巴士事後衝入輕鐵路軌，車長及四名輕鐵乘客受傷送院。
* 2005年4月9日凌晨，一輛行走N281線的富豪奧林比安11米雙層巴士（AV398，車牌號碼HR1490）於沙田大涌橋路與火炭路交界與一部的士相撞，造成3死2傷，意外原因懷疑是其中一方衝紅燈肇禍。
* 2005年4月19日，清晨五時許，一輛空載的丹尼士巨龍（ADS25，車牌號碼FU1098）沿啟福道行車天橋行駛，至建造業訓練中心對開與一輛七人車相撞，七人車司機傷重不治，車長受輕傷。
* 2005年4月25日，一輛行走260C線的猛獅24.310（AMN12，車牌號碼JM3689）在屯門公路近深井撞向一輛行走居民巴士NR725線的居民巴士，17人受傷。
* 2005年5月3日，一輛行走44線的丹尼士巨龍（AD167，車牌號碼GJ4622）在青衣擔桿山迴旋處行駛時，一輛私家車突然衝出，巴士收掣不及撞向私家車車頭，然後撞毀一列鐵欄及燈柱才停下，事件中5人受傷。
* 2005年6月23日，一輛利蘭奧林比安（S3BL317，車牌號碼EB2620）在荔枝角車廠附近發生交通意外，肇事巴士事後因嚴重受損而不獲修復，提早退役。
* 2005年7月12日，凌晨約三時許，一輛行走N237線的三菱MK117（AM127，車牌號碼FG1189）在葵福路與興芳路交界停紅燈時，對面線一輛正前往執勤的警車與沿興芳路行駛的的士相撞，的士撞向葵福路一支交通燈後再撞向巴士，而警車則撞向路中石壆後停下。意外中的士司機傷重不治，警車上三人受傷。
* 2005年8月10日早上，一輛貨車在城門隧道公路近城隧沙田出口，停在路旁整理車斗上擋雨帆布，尾隨兩輛重型貨車、一輛空載40X線巴士（AD35，車牌號碼EW6225）、一輛往沙田廣源邨的49X線巴士（AD266，車牌號碼GR6753）及一輛貨櫃車因天雨路滑收掣不及，六輛車連環首尾碰撞，76人受傷。該兩輛肇事巴士事後皆不作任何修復，直接退役。
* 2005年10月3日早上，一輛行走元朗西至大埔墟站之64K線的丹尼士三叉戟10.6米雙層巴士（ATS78，車牌號碼KD1490）在林錦公路近凌雲寺上斜時，前方的貨車與對面線的貨櫃車相撞，因貨櫃車載有重物，並且落斜行駛，相撞時衝力甚猛，將貨車推後14米後，再撞向尾隨的巴士。巴士事後橫亙路面，左尾轆懸空在斜坡上幾乎墮下20米下山坡，車頭嚴重損毀。事件中造成8人受傷，而林錦公路當天因此封路9小時。（ 相關新聞片段）
* 2005年10月26日，晚上七時許，一輛行走265M線的Neoplan Centroliner（AP119，車牌號碼JZ2946）駛至屯門公路近麗城花園時車尾著火冒煙，肇事巴士車尾嚴重焚毀。
* 2005年11月10日，一輛行走276A線往太平方向的Neoplan Centroliner（AP22，車牌號碼JR3092）在新田公路撞向前面一輛運魚貨車，3人受傷。
* 2005年11月15日，下午五時許，一輛行走69X線的丹尼士巨龍（3AD123，車牌號碼HS481）駛至彌敦道與文明里交界時，有乘客發現巴士車尾冒煙，車長停車取出滅火筒救火不果，消防接報到場將火救熄，事件中車長在擊碎玻璃取出滅火筒時被玻璃割傷。
* 2006年1月18日上午，一輛行走沙田圍至觀塘裕民坊之89B線的富豪奧林比安11米雙層巴士（AV239，車牌號碼HH1412）駛至獅子山隧道管道時，因前面塞車停下，尾隨的私家車、客貨車、空載泥頭車和一輛行走大埔中心至旺角（柏景灣）之72X線的富豪奧林比安12米雙層巴士（3AV237，車牌號碼HE2610）收掣不及，五輛車連環首尾碰撞，13人受傷。
* 2006年1月23日，一輛行走42C線的丹尼士三叉戟（ATR162，車牌號碼JD4183）在青衣擔桿山路交匯處撞向泥頭車，車頭嚴重損毀。
* 2006年2月19日，下午三時許，一輛行走960線的丹尼士三叉戟（ATR258，車牌號碼JS7285）在西九龍快速公路撞向一輛工程車，4人受傷。
* 2006年2月25日下午，一輛76K線往元朗（西）方向的丹尼士巨龍11米（AD311，車牌號碼HB9242）在青山公路 – 米埔段被一輛懷疑天雨路滑而跣胎的工程車撞向巴士右邊車身，其後巴士鏟上行人路至一個路牌前面才告停下，造成12人受傷。
* 2006年3月8日，一輛行走258D線的丹尼士巨龍12米空調巴士（3AD116，車牌號碼HR9165）在皇珠路撞向前面兩輛私家車，之後更被尾隨的貨車及旅遊巴撞向巴士車尾，釀成5車相撞意外，造成32人受傷。
* 2006年3月24日，一輛校巴在香港仔隧道收費廣場附近疑閃避切線的私家車時失控，撞向一輛在巴士站上落客的城巴富豪奧林比安12米巴士（613，車牌號碼HR3194），城巴其後再撞向前面一輛行走171線往海怡半島的九巴丹尼士三叉戟12米巴士車尾（ATR347，車牌號碼KW746），造成27人受傷。
* 2006年4月10日，上午十一時許，一輛行走260X線的猛獅24.310（AMN26，車牌號碼JV1055）在屯門公路行駛期間，尾隨的一輛運泥車收掣不及撞向一輛運魚貨車，運魚貨車翻側撞向巴士車尾，釀成五車相撞意外，事件中造成3人受傷，而屯門公路當天需封路三小時清理現場。
* 2006年6月21日，一輛往行走68X線的富豪B9TL（AVBW5，車牌號碼MC2475）在深水埗黃竹街及大南街交界與一輛客貨車相撞，三人受傷。
* 2006年7月11日，一輛行走268C線的Neoplan Centroliner 12米巴士（AP151，車牌號碼KR9862）在龍翔道行駛時撞及左邊防撞欄，車長未有察覺車頭被防撞欄插入，扭軚時將整條防撞欄扯脫，然後斷開的防撞欄將巴士推向右邊石壆，意外中8人受輕傷。
* 2006年7月17日，一輛行走旺角火車站至屯門兆康苑67X線的丹尼士三叉戟12米雙層巴士（ATR101，車牌號碼HZ6751，樣板車）沿葵涌道往屯門方向行駛時，撞向一輛拋錨停下的貨櫃車，之後更被尾隨的貨櫃車撞及車尾，整個車頭連同整個左邊車身被削開，上層地臺部分位置坍塌，多組座椅外露、跌落下層甚至飛脫，上層前排3名乘客被拋出車外墮地重創，造成1死15傷。肇事車長事後於2007年4月11日被荃灣裁判法院裁定危險駕駛引致他人死亡罪名成立，判囚18個月及停牌5年。雖然肇事巴士嚴重損毀，但沒有傷及底盤及引擎室，因而得到重建，於2008年4月完全修復，並以新車牌號碼NG6783重新投入服務。（ 相關新聞片段）
* 2006年7月22日，一輛煞車系統失靈的貨櫃車在和宜合道近和宜合道運動場撞向一輛行走36A線的丹尼士巨龍11米非空調巴士（S3N236，車牌號碼ES5348），其後36A巴士再撞向前面一輛行走278X線的丹尼士巨龍12米空調巴士（3AD51，車牌號碼HL2226），兩輛巴士上共12人受傷。
* 2006年8月11日凌晨，一輛行走旺角火車站至屯門良景邨58X線丹尼士三叉戟12米（ATR331，車牌號碼KV6817）在屯門公路近麗城花園撞向一輛拋錨停下的貨櫃車，巴士車頭嚴重損毀，9人受傷。
* 2006年9月9日，晚上七時許，一輛行走49X線的丹尼士巨龍（AD19，車牌號碼EV5814）在小瀝源路撞向前面一輛行走182線的城巴丹尼士三叉戟及一輛行走804線的豐田Coaster專線小巴，20人受傷。
* 2006年9月15日，下午四時許，一輛行走3B線的富豪超級奧林比安（3ASV57，車牌號碼JH3006）在紅磡馬頭圍道與民裕街交界因閃避一輛突然切線的私家車而失控衝上路中安全島，撞毀一列鐵欄，其中一截鐵枝飛過對面行車線，打中一輛行走新巴796X線巴士車身。肇事巴士右邊車頭撞毀，意外中無人受傷。
* 2006年9月18日，中午十二時許，一輛行走98C線的丹尼士巨龍（3AD147，車牌號碼HS2358）在秀茂坪道行駛期間因腳掣故障，車長安排乘客轉搭其他巴士期間，巴士於無人駕駛情況下突然溜前，撞向山坡後停下，無人受傷。
* 2006年9月23日，一輛行走43X線的丹尼士巨龍（AD335，車牌號碼HC1409）在大涌橋路近濱景花園遭一輛行走801線的專綫小巴撞向車尾，八人受傷。
* 2006年10月3日凌晨，一輛行走葵芳站至安蔭邨的235M線富豪奧林比安11米雙層巴士（AV114，車牌號碼GW5789）在葵涌葵義路轉彎時，與一輛中型貨車相撞，造成6人受傷。該車因底盤及龍骨崩裂而不獲修復，已於同年11月2日正式除牌退役。
* 2006年10月9日，下午五時許，一輛行走42C線的丹尼士三叉戟（ATR160，車牌號碼JD3231）在青荃橋往長安迴旋處支路遭鄰線失控撞向石壆傾側的貨車壓向巴士右邊車身，一名乘客受輕傷。
* 2006年10月17日，一名車長駕駛一輛行走九龍站至上水的270A線的富豪超級奧林比安12米空調巴士（3ASV378，車牌號碼KP4535）在窩打老道45號對開時突然感到肚痛，巴士失控撞斷交通燈及欄桿，衝上行人路並撞入滙達中心之騎樓底。巴士整個車頂被大廈陽臺底部削去，上層扶手設施等被折斷，玻璃完全粉碎。1名路過的DHL速遞員被捲入車底死亡，12人受傷。肇事車長事後於2007年9月14日被裁定危險駕駛引致他人死亡罪名不成立。肇事巴士於2008年3月12日修復並重新投入服務並沿用舊車牌號碼，但於車禍中受損的扶手、地板及電牌都未有更換，滿佈車禍痕跡；有巴士迷隨後以上述情況容易令乘客勾起對車禍的傷痛回憶為由向東方報業集團投訴；因此九龍巴士已於同年3月20日將該車領取新車牌號碼NG1941。（ 相關新聞片段）
* 2006年10月29日早上，一輛行走263M線的丹尼士巨龍（AD333，車牌號碼HC1365）在青山公路撞向前方一輛行走265M線的Neoplan Centroliner（AP91，車牌號碼JV8208）車尾，2人受傷。
* 2006年11月20日晚上，一輛行走208線的三菱MK117J（AM131，車牌號碼FG2479）在廣播道巴士總站開出不久後車長發現機件出現故障而停在路旁時，巴士於無人駕駛狀態下突然失控溜前，撞向兩輛電單車，繼而撞毀鐵欄、停車咪錶及路牌，再撞毀一輛私家車的倒後鏡，繼而把另一輛停在路邊的私家車推前，最後兩車剷上行人路後才停下，意外中無人受傷。肇事巴士其後因損毀嚴重而不獲復修，已於2007年1月26日正式除牌退役。
* 2006年12月9日，一輛行走269C線的丹尼士巨龍（3AD112，車牌號碼HP2083）在呈祥道與大埔道交界撞向私家車、電單車及貨車，導致電單車及私家車上6人受傷。
* 2006年12月25日，一輛行走筲箕灣至美孚之102號線富豪B9TL（AVBW25，車牌號碼MH7271）在油麻地加士居道被尾隨旅遊巴撞向車尾，而巴士其後撞向前面的私家車和的士，造成28人受傷。( 相關新聞片段)
* 2006年12月30日，晚上六時許，一輛行走47X線的丹尼士巨龍（AD7，車牌號碼EU7919）在沙田城門隧道公路近香港文化博物館因閃避前方故障貨車而停下時遭尾隨一輛貨櫃車撞及車尾，6人受傷。肇事巴士因損毀嚴重而不作復修，已於2007年2月退役。
* 2007年1月4日，晚上六時許，一輛行走40X線的丹尼士巨龍（AD68，車牌號碼FD4715）在大涌橋路被一輛專綫小巴撞及車尾，16人受傷。
* 2007年1月5日，晚上八時許，一輛行走52X線的Neoplan Centroliner（AP73，車牌號碼JU6126）在青山公路—深井段與一輛失控越線、懷疑超載的私家車迎頭相撞，私家車上六人與一名巴士女乘客受傷。
* 2007年1月26日，一輛行走905線的九巴富豪B9TL（AVBW55，車牌號碼MM3904）在大角咀晏架街行駛時，一輛貨車未有在讓線位看清路面情況下從橡樹街駛出，巴士收掣不及撞向貨車車尾，貨車然後失控撞及兩輛停泊在路旁咪表位的中型貨車，貨車司機及巴士一名乘客受傷。
* 2007年1月27日，凌晨四時，一輛行走N241線的富豪超級奧林比安在楓樹窩路行駛期間，被一輛腳掣失靈、從青衣西路駛出的私家車撞向左邊車身，私家車上一名女乘客受傷送院。
* 2007年2月17日（農曆除夕），一輛行走天水圍天瑞邨至葵芳站69M線的富豪奧林比安12米雙層空調巴士（3AV86，車牌號碼GP6441），在大欖隧道往荃灣方向的收費亭前，撞向前面的一輛貨櫃車尾。巴士前半截左邊車身被撞穿，部分座椅外露，上層更有坐椅飛脫。兩名上層的乘客被拋出車外，造成1死13傷。由於巴士底盤及車尾機件並沒有受損，因此被換上由亞歷山大丹尼士代工生產的車架，2008年復出。肇事車長事後於2007年9月17日被裁定不小心駕駛罪名成立，判罰款港幣5000元及停牌一年。（ 相關新聞片段）
* 2007年2月20日凌晨，一輛行走40線往麗港城方向的富豪奧林比安11米空調巴士（AV358，車牌號碼HN4534）在觀塘開源道迴旋處失控撞向路邊鐵欄後，再撞向觀塘站通風槽柱躉，巴士車長及一名乘客受傷，肇事巴士車頭嚴重損毀。肇事巴士事後於換上亞歷山大丹尼士零件後復出行駛，直至退休。
* 2007年6月10日早上，一輛行走9線往尖沙咀碼頭方向的富豪超級奧林比安（3ASV385，車牌號碼KP6560）在彌敦道近加連威老道撞向前面行走1A線的同款巴士（AVW100，車牌號碼MA5811）及203線的三菱MK117J（AM139，車牌號碼FG6084），2名車長受傷。
* 2007年7月17日，凌晨五時許，一輛行走N260線的富豪奧林比安（AV493，車牌號碼HT8193）在屯門公路撞向前方一輛貨櫃車，5人受傷。
* 2007年7月31日，早上近11時，一輛行走46X線的丹尼士巨龍（AD128，車牌號碼FM5652）在大圍道中綫準備埋站時，因閃避客貨車而與停泊慢線的泥頭車發生碰撞，巴士左邊車身一列玻璃窗碎裂，四名乘客被玻璃碎濺傷。
* 2007年8月22日晚上，一輛行走43B線的丹尼士巨龍（S3N330，車牌號碼FZ7219）在涌美路左轉入青衣鄉事會路時遭一輛高速行駛的私家車失控撞及車尾，造成一死一傷。
* 2007年8月27日，下午五時許，一輛行走42線往的利蘭奧林比安（S3BL464，車牌號碼FW614）在汝州街碰到一個架置於騎樓外牆的伸縮簷篷，車頭擋風玻璃和車身車窗連環被支架掃毀，7人受傷。
* 2007年9月5日：早上八時許，一名入職18個月的車長駕駛一輛利蘭奧林比安（AL108／FE7245）由豐石街駛入秦石總站時撞倒一名老婦並捲入車底，老婦當場證實死亡。事後路政署在盛田街近半圓形彎位建了入站口，巴士從此可由該道路直接進入總站並由豐石街離開總站，解決了巴士進出均要經豐石街的問題。
* 2007年9月14日，早上八時許，一輛行走61X線的丹尼士巨龍（AD207，車牌號碼GM2543）在屯門公路遭尾隨的一輛客貨車、一輛私家車及一輛貨櫃車撞及車尾，4人受傷。
* 2007年9月14日晚上，一輛行走尖沙咀東至青衣長安邨的41A線富豪B9TL（AVBW63，車牌號碼MP7866）於葵青交匯處失控撞向路中石壆，24名乘客受傷。
* 2007年9月15日早上，一輛行走元朗東至荃灣（如心廣場）的53線三菱MK117型巴士（AM80，車牌號碼EV4952）於荃灣青山公路閃避另一輛因漏油而停下，行走錦上路站至青衣站的251M線丹尼士巨龍11米空調雙層巴士（AD74，車牌號碼FD5735）時失控撞向車尾，12名乘客受傷送院。肇事單層巴士（AM80）事後因為17年車齡而不獲修復，直接退役。
* 2007年10月14日，下午一時許，一輛行走104線的富豪B9TL（AVBE23，車牌號碼MT1969）在西環德輔道西威利麻街巴士站離站時被一輛東行電車（編號41）撞及車尾，巴士其後衝前撞向前面一輛行走城巴10線的巴士，意外中電車上8名乘客受傷。
* 2007年10月20日晚上，一輛行走尖沙咀碼頭至荔枝角的6A線丹尼士巨龍11米雙層巴士（S3N358，車牌號碼GA5505），在長沙灣元州街與東京街交界與一輛專線小巴相撞，小巴被撞至翻側，16人受傷，部分小巴乘客被拋出車外，一名小巴女乘客更被拋下明渠重傷。（ 相關新聞片段）
* 2007年11月10日，凌晨零時許，一輛高速行駛的的士在粉嶺公路往新田交匯處支路懷疑行錯路，轉線時撞向一輛拖車，拖車閃避該的士時撞向鄰線一輛行走N76線的三菱MK117J（AM163，車牌號碼FP5496）。的士其後撞向左邊石壆後再撞向巴士，的士司機死亡，巴士車長及拖車車長受傷。
* 2007年12月11日，晚上十時許，一輛行走66線的丹尼士巨龍（S3N291，車牌號碼FX9694）在屯門公路近大欖被尾隨旅遊巴撞向車尾，旅遊巴司機受輕傷。
* 2008年1月15日，一輛行走N170線的丹尼士三叉戟（ATR72，車牌號碼HY2252）在香港仔隧道收費廣場巴士站懷疑天雨路滑失控，撞向前面兩輛正在上落客、分別行走N72和N90線的城巴富豪奧林比安（987，車牌號碼HT4739及475，車牌號碼GM6785），造成14人受傷。
* 2008年1月18日，凌晨12時許，一輛行走273A線的富豪超級奧林比安（3ASV262，車牌號碼KH2728）在粉嶺置福圍行駛時，因天雨路滑導致巴士跣軚失控，撞向一輛停泊路旁的貨櫃車，巴士車頭嚴重損毀，車長及兩名乘客受傷。
* 2008年2月2日下午，一輛行走82X線往黃大仙的富豪奧林比安11米空調巴士（AV182，車隊編號GZ8642）在大老山隧道南行管道內車尾突然著火，五人受傷。
* 2008年2月22日，一輛行走73X線的利蘭奧林比安（AL102，車牌號碼FE3626）於城門隧道行駛期間發生交通意外，肇事巴士事後不獲修復，直接退役。
* 2008年3月4日晚上，一輛行走駿景園至顯徑的88K線富豪超級奧林比安12米巴士（3ASV350，車牌號碼KN3745）在紅梅谷路右轉往田心街時疑因車長誤認燈號，與對面線一輛行走九龍城碼頭至火炭(山尾街)的85線超級奧林比安12米巴士（3ASV141，車牌號碼JZ6467）相撞，造成25人受傷。
* 2008年3月31日，凌晨一時，九巴在天水圍天柏路（鄰近天慈邨）的露天停車場，有10輛雙層巴士起火，火勢猛烈，多次傳出爆炸聲，消防員出動5條喉將火救熄，認為起火原因無可疑，相信是1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500巴士（ATE180，車牌號碼LN5481）電線短路引致機件過熱引起，事件中無人受傷。傳聞事故發生時火場附近有多輛巴士，由廠務人員駛離火場，其中2輛富豪超級奧林比安12米巴士（KH3743及JZ5727）因太接近火場無法駛走，不過損毀輕微；然而其餘8輛因大面積受損（甚至全車解體）而直接報廢，並於7月3日取消車輛登記、8月上旬由工作人員移走或拆卸全部殘骸，事件後有8輛丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD4、AD5、AD6、AD8、AD10、AD13、AD15、AD18）因此獲得續牌。至於2輛事後獲翻新的巴士，基於政府制訂歐盟柴油非專營巴士退役限期，最終亦於2019年內報廢。（ 相關新聞片段）
事件中的巴士和受損情況：
KH3743
3ASV263
富豪超級奧林比安12米，ALX500車身
輕微損毀，部分車身被燻黑，復出後繼續行駛，最終於2019年11月19日除牌，並於翌年10月29日按照「巴士再生夢」計劃，捐贈予天水圍循道衛理中學作教學用途。
JG5355
3ASV49
車廂嚴重燒毀，骨架燒至扭曲變形，直接報廢。
HX7649
丹尼士三叉戟型12米，Duple Metsec DM5000車身
避震彈簧嚴重燒毀，車身傾側，車廂損毀，直接報廢。
富豪超級奧林比安12米，Wright Explorer 車身
車廂被炸毀，僅部分車頭可以辨認外，車身嚴重燒毀，直接報廢。
JK6249
丹尼士三叉戟型10.6米，Duple Metsec DM5000車身
車廂完全焚毀，全車只剩餘一堆車身支架、座椅支架，底盤嚴重損毀，直接報廢。
LN5481
ATE180
亞歷山大丹尼士Enviro 500
相信為起火源頭，車廂完全焚毀，全車只剩餘一堆車身支架、座椅支架，底盤嚴重損毀，直接報廢。
HR8939
ATR358
丹尼士三叉戟型12米，ALX500車身
JM8323
ATR195
車廂被炸毀，只有車頭部分尚算完整，車身骨架及車廂嚴重燒毀，車身傾側，直接報廢。
KK2883
3ASV311
車廂嚴重燒毀，車身右邊有八成被燒光，直接報廢。
JZ5727
3ASV140
輕微損毀，部分車身被燻黑，復出後繼續行駛，最終於2019年4月2日按照「巴士再生夢」計劃，捐贈予天水圍循道衛理中學作教學用途。
* 2008年6月18日，早上七時，一輛行走70K線的丹尼士巨龍（AD160，車牌號碼GJ3965）在和睦路及和泰街交界因交通燈失靈，與一輛公共小巴相撞，8人受傷。
* 2008年7月21日，一輛空載的利蘭奧林比安（AL112，車牌號碼FE9366）在屯門公路近安定邨發生交通意外，車頭嚴重損毀。肇事巴士事後因為17年車齡而不獲復修，提早退役。
* 2008年7月23日，早上八時許，一輛行走279X線的丹尼士巨龍（AD215，車牌號碼GM4460）在汀九橋撞向前面一輛空載的城巴丹尼士三叉戟（2288，車牌號碼HZ2879），六人受傷。
* 2008年8月28日，早上十時許，一輛行走276A線往天恆邨的Neoplan Centroliner（AP22，車牌號碼JR3092）沿新田公路行駛，期間因前方一輛客貨車慢駛，排在客貨車與巴士之間的貨櫃車煞掣不及，撞向客貨車車尾；巴士同樣收掣不及猛撼貨櫃車，將貨櫃車推至衝上路中心石壆，造成5人受傷。
* 2008年9月18日上午，一名入職僅一個月的車長駕駛一輛行走12號線的丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士（ADS94，車牌號碼GT7822），在大角咀櫻桃街準備左轉往大角咀道時疑因車速過高，失控掃毀右邊長5米石壆後彈向左邊，鏟上行人路撞向多名在巴士站候車的乘客，再撞向海桃灣地盤的石柱，造成14人受傷，其中一名女生被捲入車底重傷。肇事巴士因底盤崩裂而不獲修復，已於同年10月24日正式除牌退役。
* 2008年10月25日晚上，一輛停泊在紅磡站巴士總站的丹尼士巨龍（3AD79，車牌號碼HN770）車尾突然冒煙起火，車尾嚴重焚毀。
* 2008年10月29日，下午一時許，一輛行走21線的富豪奧林比安（AV118，車牌號碼GW7052）在馬頭圍道近家維邨遭尾隨一輛九龍專綫小巴8號線的豐田Coaster（HE7132）撞及車尾，15人受傷。
* 2008年11月3日，早上九時許，一名入職三個月的司機駕駛一輛行走29M線的丹尼士三叉戟（ATS126，車牌號碼KP2734）在景泰街左轉太子道東時因閃避切線的士，失控鏟上行人路，撞向一間中學的外牆，車上上一對年老夫婦受輕傷送院。
* 2008年12月10日早上，一輛行走彩虹至堅尼地城的113號線富豪B9TL（AVBW29，車牌號碼MJ6852）駛至灣仔皇后大道東時，車尾突然冒煙著火，司機事後疏散70名乘客，隨後火蔓延至車廂中。救熄後，車廂座位被燒至熔化，車窗亦受熱爆裂，全車燒剩支架，事後AVBW29已於2009年9月29日直接除牌退役。（ 相關新聞文章及相片  相關新聞片段）
* 2008年12月16日，一輛行走276A線的富豪超級奧林比安（3ASV51，車牌號碼JG5696）在寶石湖路行駛期間車底一條喉管突然爆裂並漏出大量油渣，導致一輛行走73線的丹尼士巨龍（S3N338，車牌號碼FZ7935）駛經上述路段時跣胎失控撞向路旁欄桿，無人受傷。
* 2008年12月27日，早上10時37分，一輛40呎長貨櫃車沿屯門公路往屯門方向行駛，途經麗城花園對開時，因前方車輛慢速而減速，而一輛行走佐敦匯翔道至天瑞的69X線的丹尼士巨龍12米雙層空調巴士 （3AD46，車牌號碼HJ8388）因收掣不及，撞向貨櫃車車尾，由於巴士底盤崩裂及油缸爆破而不獲修理，已在2009年3月直接退役。同日晚上9時，一輛紅色小巴於青山公路與和宜合道交界衝紅燈，與一輛行走佐敦匯翔道至梨木樹36B線的富豪超級奧林比安12米巴士（3ASV391，車牌號碼KR598）相撞，造成31人受傷，其中2名司機重傷，小巴及巴士車頭損毀。
* 2008年12月29日，凌晨零時許，一輛行走40X線的丹尼士巨龍（車輛不詳）在葵益路右轉興芳路時與一輛公共小巴相撞後，小巴衝過對面線，意外中有7人受傷。
* 2008年12月30日，早上十時許，一輛行走2A線的斯堪尼亞N113（AS16，車牌號碼GW2556）在觀塘道遭尾隨的一輛公共小巴撞及車尾後，小巴再撞向巴士車頭，兩名小巴女乘客受傷。
* 2009年2月9日，一輛紅色小巴在元州街違例在馬路中線上落客，尾隨一輛行走2F線的富豪超級奧林比安10.6米巴士（ASV58，車牌號碼KX3566）收掣不及，撞向前面紅色小巴，其後紅色小巴再撞向一輛行走411線的綠色專線小巴及一輛的士後翻側，意外造成8人受傷。
* 2009年4月9日，早上7時許，一輛空載的富豪奧林比安（AV25，車牌號碼GD7147）在震寰路與青田路交界與一輛專綫小巴相撞，小巴上3人受傷。
* 2009年4月14日，早上七時許，一輛行走265M線的Neoplan Centroliner（AP119，車牌號碼JZ2946）於青朗公路發生火警，巴士車尾引擎及上層車廂尾端的天花板損毀。肇事巴士曾於三年間兩度在行車期間發生火警（另一宗意外發生於2005年10月26日），兩宗意外均是由車尾首先起火。
* 2009年3月1日，晚上六時許，一輛旅遊巴士沿窩打老道落斜時煞掣系統失靈，在與聯合道交界燈位撞向一輛行走2F線的富豪奧林比安（AV301，車牌號碼HL6522）。旅遊巴士其後再撞向多輛私家車及的士，意外總共涉及13輛車，16人受傷。
* 2009年2月11日，下午五時許，一輛行走3C線的富豪超級奧林比安（AVW53，車牌號碼LP1113）在蒲崗村道撞向前面一輛行走5C線的富豪奧林比安（AV427，車牌號碼HT524），4人受傷。
* 2009年4月14日，當日有兩輛九巴發生意外。第一宗意外發生於早上九時許，一輛行走40X線的丹尼士巨龍（AD109，車牌號碼FK5072）在沙安街行駛時懷疑因為閃避途人，失控撞毀一列鐵欄，車長受輕傷。第二宗意外發生於下午三時許，一輛空載的富豪奧林比安（AV56，車牌號碼GE6568）在小瀝源支路落斜時失控撞山，司機受傷。肇事巴士因損毀嚴重而不獲復修，提早退役。
* 2009年4月16日，晚上九時許，一輛行走271線的富豪超級奧林比安（3ASV278，車牌號碼KJ622）抵達尖沙咀（廣東道）巴士總站後，車長因便急，要求駕駛前面巴士的同事代將車泊好，豈料巴士於無人駕駛情況下失控剷上行人路，無人受傷。
* 2009年4月18日早上，一輛行走70X線的利蘭奧林比安11米空調巴士（AL135，車牌號碼FH1887）在獅子山隧道公路撞向前面一輛泥頭車及一輛私家車，7人受傷。肇事九巴因為17年車齡而不獲修復，直接退役。
* 2009年6月4日，一輛行走263線的富豪奧林比安12米巴士（3AV2，車牌號碼GB3493）駛至屯門公路近大欖時，鄰線貨櫃車突然切線導致巴士收掣不及，撞向貨櫃車車尾，意外造成14人受傷。
* 2009年6月12日晚上，一輛由旺角開往落馬洲的專線小巴，高速由西洋菜南街轉彎駛出旺角道，一輛九巴超級奧林比安12米Wright Explorer 車身12米空調巴士（AVW95，車牌號碼LZ9484）駛至收掣不及，猛烈撞及小巴車頭，小巴繼而衝上行人路，撞倒多名正在巴士站候車的途人，最後撞及一間便利店後始停下。事件造成2死7傷。（ 相關新聞片段）
* 2009年6月14日，一輛行走93K線的富豪超級奧林比安（3ASV463，車牌號碼KU4709）在觀塘道定富街巴士站因閃避一輛切線的士，失控撞向一輛行走259D線的猛獅24.310（AMN14，車牌號碼JM4317），兩人受傷。
* 2009年7月10日，一輛跨境直通巴士在九龍塘窩打老道右轉往歌和老街時懷疑誤認燈號，與一輛行走182線（往愉翠苑方向）之亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATE31，車牌號碼KZ9022）相撞，13人受傷。
* 2009年7月20日早上，接連有2輛行走49X線之丹尼士巨龍11米冷氣巴士於接近城門隧道往沙田方向之出口外發生車禍。早上6時左右，第一部肇事的丹尼士巨龍11米冷氣巴士（AD269，車牌號碼GR7513）撞向一部屬於中華電力的亞歷山大丹尼士Enviro 500員工巴士（319，車牌：NV6750），事件中有13人輕傷。約5小時後，即早上11時左右，另一部丹尼士巨龍11米冷氣巴士（AD91，車牌號碼FH2202）亦於同一條公路上發生車禍，撞毀石壆並衝前60米才告停下，事件中有8人受傷，AD91事後因為17年車齡而不作修復，同年9月15日直接除牌退役。
* 2009年10月16日，早上九時，一部貨車於昌榮路南行，懷疑因制動系統失靈，撞向前面十多部車輛，其中包括兩部丹尼士三叉戟型12米巴士（ATR201，車牌號碼JN912，行走往荃灣方向的48X線，以及ATR361，車牌號碼HS8237，行走往荃灣方向的73X線）及兩部的士，車禍中共有8人受傷。現場一段昌榮路南行一度封閉，交通擠塞。
* 2009年11月9日，凌晨零時左右，一輛行走692線往坑口（北）方向的丹尼士巨龍9.9米巴士（ADS174，車牌號碼HB691）在將軍澳寶順路左轉唐明街時疑車速過高，全車向右翻側，右邊上層壓在花槽上，造成2死34傷。（參見：將軍澳迴旋處雙層巴士翻側事故）（ 相關新聞片段）肇事九巴因為底盤及右邊龍骨全斷而不獲修復，已於2010年3月18日直接退役。肇事車長事後於2011年1月31日被裁定危險駕駛導致他人死亡罪名成立，判入獄4年8個月及吊銷駕駛執照三年，其後上訴得直獲減刑至監禁4年。
* 2009年11月15日，上午十時許，一輛行走260X線的富豪超級奧林比安（3ASV353，車牌號碼KN4207）在暢運道及紅磡繞道交界與一輛私家車相撞後，私家車撞向欄桿並漏出燃油，6人受傷。
* 2009年12月30日，早上十時許，一輛行走42A線的富豪超級奧林比安（3ASV404，車牌號碼KR3384）在彌敦道近加士居道巴士站埋站時失控撞向前面的95線巴士，八人受傷。
* 2010年2月16日（年初三）中午，一輛私家車在城門隧道內拋錨，一輛73X線（3AV56，車牌號碼GN2984）隨尾駛至停車，但尾隨一輛278X線（3AD98，車牌HN8024）收掣不及撞向已打燈號的九巴車尾，撞擊力猛烈，兩車分別頭尾盡毀，25人受傷。
* 2010年3月17日，早上十一時許，一輛行走16線的富豪奧林比安（3AV216，車牌號碼HD9250）在觀塘道停站時遭一輛行走九龍專綫小巴63線的豐田Coaster撞及車尾，13人受傷。
* 2010年3月24日凌晨，一輛市區的士在大埔南運路及廣福道交界疑誤認燈號，與一輛接載九巴員工往上水車廠的富豪奧林比安12米巴士（3AV280，車牌號碼HF3094）相撞，巴士其後衝落路邊斜坡傾側，險墮行人隧道。而市區的士其後失控逆線撞向南運路的兩輛新界的士及一輛專綫小巴，的士司機死亡，8人受傷。
* 2010年4月11日，一輛行走15線的富豪奧林比安（3AV196，車牌號碼HD7443）在土瓜灣道與浙江街交界與一輛行走115線的同款巴士（AV298，車牌號碼HL1990）相撞，14人受傷。
* 2010年4月19日晚上，一輛由屯門市中心往佐敦匯翔道方向的60X線的Neoplan Centroliner雙層巴士（AP135，車牌號碼KP7401）在屯門公路近黃金海岸落斜時撞向一輛貨櫃車拖架，共造成6人受傷，巴士下層車頭嚴重損毀。
* 2010年5月16日，凌晨四時許，一輛停泊於鑽石山公共交通交匯處的富豪奧林比安（AV155，車牌號碼GY6588）遭三名巴士迷盜駕，巴士行駛約500米後於龍蟠街失控撞向路邊一輛正等候乘客的的士，涉案三名少年其後逃去。
* 2010年5月19日，一輛行走278K線的丹尼士長矛（AN2，車牌號碼FP3934）行駛途中時冒出白煙，導致機件被燒壞。肇事巴士事後因17年車齡而不獲修復，提早退役。
* 2010年6月4日，下午四時許，一輛行走960線的丹尼士三叉戟（ATR266，車牌號碼JS8378）在青葵公路遭對面線一輛零件飛脫的貨櫃車所脫落的車輛零件擊中巴士上層右邊車窗，三扇車窗分別被擊穿及碎裂，兩名巴士乘客受傷。
* 2010年6月22日，早上十時許，一輛行走B1線的富豪B9TL在落馬洲新田公路交匯處天橋撞向前方的貨車，貨車其後衝前撞向前方泥頭車，釀成三車相撞意外，意外中泥頭車及貨車司機受傷。
* 2010年7月4日，上午7時許，當大欖隧道進行緊急事故演習封路期間，一輛往元朗方向的68X線（ATR342，車牌號碼KV8252）懷疑沒有煞車，撞向前方已停定的兩輛九巴269C線（AP126，車牌號碼JZ3859）及 69M線（3AD63，車牌號碼HL9742），造成29人受傷。同日晚上，一輛行走46X線往顯徑的利蘭奧林比安11米雙層空調巴士（AL116，車牌號碼FF1304），離開城門隧道後懷疑腳掣失靈，以時速大約90公里，沿城門隧道公路高速俯衝落斜，至新城市廣場外停下，期間撞向兩輛私家車，僅兩名私家車司機輕傷。
* 2010年7月23日，晚上十一時許，一輛行走2E線的丹尼士三叉戟（ATR79，車牌號碼HY4956）在大埔道近南昌街撞向一輛貨車，車頭損毀。
* 2010年7月26日，早上八時許，一輛行走43C線的丹尼士巨龍非空調巴士（S3N286，車牌號碼FX7494）在青康路及涌美路交界與一輛正在右轉入涌美路、行走新界專綫小巴88D線的豐田Coaster攔腰相撞，12人受傷。
* 2010年9月25日，一輛行走2F線的富豪超級奧林比安10.6米巴士（ASV8，車牌號碼JY458）在雲華街準備右轉崇華街時被一輛行走37M線的專綫小巴撞及車尾，小巴司機及乘客共9人受傷。
* 2010年9月26日：一輛行走258D線的丹尼士巨龍12米空調巴士（3AD116，車牌號碼HR9165）在屯門公路小欖段接載一輛因為發生故障而停下的58X線九巴的乘客時，遭尾隨的工程車撞及車尾，7人受傷。
* 2010年9月29日下午，一輛行走良景邨至旺角東站的58X線的富豪奧林比安11米雙層空調巴士（AV288，車牌號碼HL1366），在葵涌道近瑪嘉烈醫院對開撞向一部拋錨停下的貨車，造成11人受傷。
* 2010年10月23日，早上八時許，一輛行走60M線的的猛獅24.310（AMN21，車牌號碼JU3416）在屯門公路撞向一輛撞向山邊的私家車後，再遭尾隨的兩輛貨櫃車、一輛搬屋貨車和一輛密斗貨車撞及車尾，三人受傷。
* 2010年11月6日，晚上八時許，一名車長駕駛一輛空載的斯堪尼亞K230UB（ASC5，車牌號碼NW1496）返回上水車廠期間，在大窩西支路錯誤駛入大窩東支路一條限高三米的火車橋底導致巴士被困。
* 2010年11月9日，一輛行走276P線的丹尼士三叉戟12米巴士（ATR207，車牌號碼JN1566）在元朗新田公路近新田交匯處與一輛切線的貨車相撞，並衝出鄰線撞毀石壆，滑行十多米始停下，尾隨的另一輛密斗貨車則於閃避時撞斷燈柱後翻側，意外造成13人受傷。
* 2011年1月13日，晚上十時許，一名車長駕駛一輛行走271線的丹尼士三叉戟（ATR344，車牌號碼KV8948）在獅子山隧道近沙田出口約200米突然休克昏迷，巴士在無人駕駛情況下撞向隧道牆壁，然後挨著牆壁磨擦前行30米，撞跌近10支燈管後，在隧道出口撞向左邊石壆始停下，8人受傷。
* 2011年1月22日，下午約一時，一輛行走269D線的丹尼士三叉戟在青山公路 – 元朗段與大棠路交界懷疑失控剷上行人路，1名女途人及巴士上5名乘客受傷。
* 2011年2月20日，晚上十一時許，一輛行走13X線的富豪超級奧林比安（3ASV472，車牌號碼KU7530）在秀茂坪道轉入曉光街時，疑因閃避途人而失控衝上行人路，撞毀一列欄桿再衝向山邊，左前輪懸空於懸崖之上；事件中無人受傷。
* 2011年4月22日，凌晨零時許，一輛行走42M線的富豪奧林比安（3AV75，車牌號碼GP4618）進入長安巴士總站時失控撞毀一列防撞欄，一名女途人受傷。
* 2011年4月23日，早上八時許，一輛空載的的丹尼士飛鏢（AA50，車牌號碼GU1278）在匯翔道右轉入廣東道時失控鏟上行人路，繼而再鏟上石壆，撞倒一支燈柱後停下，車長受傷。肇事巴士因損毀嚴重而不獲復修，已於於同年6月15日正式除牌退役。
* 2011年6月18日，下午四時許，一輛行走86B線的丹尼士巨龍（AD164，車牌號碼GJ4309）在荔枝角青山道與一輛正駛出油站的私家車相撞後，私家車失控鏟上行人路撞向人群，4人受傷。
* 2011年7月2日晚上，一輛行走58X線的丹尼士巨龍11米空調巴士（AD175，車牌號碼GJ5319），在旺角東巴士總站內正進行修理時，巴士於無人駕駛的情況下突然向前溜動剷上行人路，撞毀部份鐵欄，並撞向附近旺角東站C出口外的石屎簷篷，上層車頭嚴重損毀，無人受傷。
* 2011年7月11日，下午一時許，一輛行走34線的富豪超級奧林比安（ASV97，車牌號碼LS6379）在荃灣西鐵路站對開的小巴總站失控撞向路邊鐵欄及小巴站簷篷，一名女乘客輕傷。
* 2011年7月26日，早上八時許，一輛行走98C線的丹尼士巨龍（3AD163，車牌號碼HS9661）在觀塘繞道與一輛切線的私家車相撞，10人受傷。
* 2011年9月13日凌晨，九巴有3輛雙層巴士在慈雲山（南）巴士總站起火，火勢猛烈，多次傳出爆炸聲，消防員出動2條喉將火救熄，認為起火原因有可疑，警方已列作巴士縱火案處理。除3ASV75（車牌JP5720）於同年10月初復出外，另外兩輛因嚴重受損無法修復而直接報廢，並於同年10月14日正式除牌退役。基於政府制訂歐盟二型柴油非專營巴士退役限期，3ASV75最終亦於2018年報廢。經過警方深入調查，證實一羣童黨縱火焚燒一輛停泊在此總站的其中一部富豪超級奧林比安巴士（3ASV181，車牌KD4129），其他停泊在旁的巴士亦受波及，加上事發後有懷疑涉案少年把案發時的照片上傳至Facebook，故此警方事後不久便拘捕5名年約13至14歲的青少年。（ 相關新聞文章及相片）
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