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福州疍民的姓氏有幾十種，很多都是明清時被漢化后所取的，比較常見的姓氏很可能與水或水上生活有關，最典型的包括江、唐、翁、歐、潘、卞、池、浦等，“翁”姓可能取自“漁翁”的職業，“唐”姓可能取自“塘”的改寫，“潘”則取自“水上之番人”，“歐”則取自“鷗鳥”的改寫，“池”、“浦”、“江”、“海”等姓則取自疍民的生活地點。此外，一些陳姓福州疍民自認為是陳友諒后裔，而長樂籌東村的盧姓疍民歸宗于東晉的盧循。
姓氏分布上，福州市區的疍民多姓唐、賴、江、翁、詹等，閩侯沿江的疍民姓氏多為歐、卞、池、江、郭等，長樂一帶的則以陳、江、翁、倪、林為多，羅源沿海的主要有林、歐、江、鄭、連、陳、翁、劉、卞、唐等姓氏。
閩江福州萬壽橋（今解放大橋）下的連家船，攝于1927年
歷史上，疍民被陸地漢人歧視而不準陸居，終生以船為家。根據清代侯官、閩縣兩縣的舊志記載，福州疍民“其人以舟為居，以漁為業，浮家泛宅，遂潮往來，江干海澨，隨處棲泊。各分港澳，不相凌躐。間有結廬岸上者，蓋亦不業商賈，不事工作，習于卑賤，不齒平民。閩人皆呼之為曲蹄，肖其形也。以其腳多彎曲故也，俗亦謂之為乞黎云云。視之如奴隸，賤其品也。”他們的經濟來源主要為近海和內河漁業、水上客貨運等，大部分人生活非常貧困，而且生活很容易受到臺風等自然災害的威脅。在民國以前，絕大部分疍民受教育程度極為低下。20世紀中葉以來，隨著疍民大批上岸定居，傳統的疍民生活方式逐漸萎縮。
清代至民國時，福州疍民多穿麻布染成的藍黑、褐色衣褲，褲子非常寬大（福州稱為“曲蹄褲”），女性的袖領上常鑲有一寸多寬的黑邊。在上岸定居之前，大部分疍民有赤足的習慣，并且不戴帽。疍民婦女不纏足，穿耳，梳尖螺髻，髻尾朝天，老年婦女則結髻，她們的髻上有五寸蛇形長簪，這點也被認為是蛇崇拜的遺留以及疍民為“蛇種”的閩越先民后裔的證據。
中洲島南岸夾縫中的疍民，沿岸的木厝即疍民搭建的簡陋居所，攝于1907年左右
福州疍民的傳統是終生居船。“連家船”是對疍民船只比較中性的一種稱謂，同時“連家船”也成為對疍民非歧視的稱呼方式。閩江上的連家船長度多為5-6米，寬約3米，首尾翹尖，中間平闊，并有竹篷遮蔽作為船艙。一艘連家船同時為福州疍民提供了工作和生活的空間，生產勞動在船頭的甲板，船艙則是家庭臥室和倉庫，而從事水上運輸的疍民會將船艙同時作為客艙或貨艙，船上沒有廁所，船尾就是排泄的場所，疍民常用粗竹筒從褲管伸入胯下接尿，有時疍民還在船尾飼養家禽。早年上岸定居的疍民則在江畔、港灣灘涂興建干欄式民居。先在地面打上木樁，然后或是將原先的連家船架于其上作為房屋，或是在木樁上鋪設木板建設房屋，其內部空間非常狹小，這種房屋被稱為“四腳樓”或“提腳房”。
傳統上，閩江流域的福州疍民婚嫁多父母做主，也有媒人先說合的。一般程序為送禮、冠禮（“做出動”、成人禮）、請奶（福州女神“奶娘”陳靖姑）、過關。新娘18歲忌出嫁，結婚到男家一般在黑夜，有哭嫁、罵嫁的習俗。疍女可以嫁上岸，疍男不娶岸上之女。婚禮當日，水面船只凡是經過迎娶新婦的轎船，無論是否認識，都可以上船討米酒喝，米酒為娘家的陪嫁，稱為“新婦尿”。與陸上傳統的漢人社會相比，疍民的貞操觀念淡薄，對婚前性行為與寡婦再嫁并不在意，極少有“守節”的行為。富裕的男性疍民也有娶妾的。喪葬習俗與陸地漢族福州人略有區別，例如，疍民由于生活艱苦，無力延請僧道為死者每七日“作功德”（疍民語，福州話稱為“做七”）。此外，沿海的疍民沒有墓地，往往用草席卷起尸體，悄悄埋到偏僻的荒灘野地中，不能被人看到埋葬的過程；早年福州市區一代信奉天主教的疍民則葬在福州西北部的奉教山（或稱曲蹄山，即今天的馬鞍山），這里也是早期來華傳教士艾儒略的原墓地。
福州民間年底祭灶節時，有“官三民四曲蹄五”之說，即官宦人家在農歷十二月二十三祭灶，平民家在二十四祭灶，而福州疍民只能在農歷十二月二十五祭灶。農歷除夕時疍民將船駛入閩江中，以躲避索債者，名曰“遷篙”。農歷正月初二到初四，疍民婦女和兒童有上岸討粿的習俗，到陸地漢人居住地挨家挨戶唱詩賀年、說吉利話來討粿。福州疍民的“討粿詩”有：“姑嫂雙雙賀新年，紅紅傘燈掛廳前；好糕好粿送奴去，金字牌板豎門前”、“舊年過了又新年，生意興隆賺大錢；恭喜發財平安過，送奴糖粿過門前”等。節日時，福州疍民有著唱漁歌的傳統，但近年來疍民漁歌已接近瀕危。
福州疍民忌人從船前經過，認為這象徵是溺水而亡的浮尸（福州話稱為“水馬”），但一旦遇上浮尸則必須打撈上來，以免鬼魂作祟。對于溺水者，疍民禁忌直接施救，常有三沉三浮之后再救的習慣。由于行船生活的緣故，忌說“退”、“橫”等字。忌見反覆之物，比如鍋盆不能翻覆、吃魚不能翻面。此外還忌食魚眼，并在船頭刻畫魚目以保佑避免觸礁。
福州疍民漁歌是流傳于福州疍民中的民間音樂形式，主要有“盤歌”和“唱賀年歌”兩種形式，歌詞都使用福州話。盤歌為男女問答形式的對唱，歌詞為演唱者的即興發揮；賀年歌則是農歷新年時疍民向陸地上的福州居民討粿時所唱的歌曲。歷史上，福州疍民漁歌既有采用閩劇的曲調，也對福州族群的民間歌謠曲藝產生過一定影響，但目前正面臨著瀕危的困境。它已被列入福州市非物質文化遺產名錄和福建省非物質文化遺產名錄。
位于閩江南岸的泛船浦天主堂是福州天主教疍民主要的敬拜場所之一
早期，福州疍民多信奉融合了道教的福建本土宗教，其崇拜的神祇包括了閩越王無諸、蛇神、蛙神、猴神，還信仰或崇拜媽祖、拿公、白馬王、開閩尊王、威武尊王、五福王爺、臨水夫人、陳文龍、戚奶、螺女和各種地頭神等本地神祇或歷史人物。由于疍民常年行船的緣故，媽祖在疍民的信仰中占有重要地位，并隨著疍民的遷徙而興盛于閩江上游的內陸地區。福州疍民還將白馬王傳播到了馬祖列島，將拿公傳播到了琉球。另外也有部分疍民信仰佛教。
福州疍民信奉天主教最早可追溯到17世紀，時為明末清初，天主教開始在福州活躍，成立教區。自19世紀中葉起，歐美天主教傳教士將福州疍民作為重要宣教對象，還為傳教而學習福州話。天主教會通過保教權庇護在傳統社會中備受歧視的疍民教徒，幫助信教的疍民上岸居住、免受欺凌，并開辦教會學校向疍民普及教育，使得天主教在疍民中的影響不斷擴大，教徒人數驟增。清末福州開埠后，來榕的新教傳教士發現相當部分的福州疍民已皈依天主教，此后直到中華人民共和國建立初期，疍民中天主教徒的比例一直在提高，遷徙到閩北的福州疍民中也有一半的人信奉天主教。到了20世紀末和21世紀初，天主教在疍民中的傳播又一次呈現增長。今日，疍民及疍民后裔也構成了福州天主教信徒的一大主體。
1910年左右的萬壽橋，橋上行走的漢人與江上穿梭的疍民形成鮮明的對比
至宋代開始，福州疍民逐漸淪為“賤民”，遭到陸地漢人的嚴重歧視，生產生活被嚴加限制。疍民被規定不準陸居，不準穿綢，不許讀書，不許科舉應試，不能與岸上居民通婚，上岸不準撐雨傘，上岸不能穿鞋，喜慶不得張燈結彩，走在路上要彎腰縮頸，靠道旁行走，不準穿戴衣冠，男女老少在岸上時褲腳管必須卷得一邊高一邊低，以區別于其他漢人漁民，疍民婦女梳半爿髻，不得仿效陸居漢人婦女梳髻帶中簪。在一些地方甚至禁止疍民上岸，有“曲蹄莫上岸，上岸打死不償命”的說法。少數上岸定居的疍民也被禁止營建瓦頂的房屋，更不能模仿漢人的民居起蓋翹角的屋式。個別富裕的疍民曾以重金賄賂同姓陸地漢人，冒充民籍以爭取讀書科舉的機會。
福州清末文人郭柏蒼曾描述過一位順治年間的進士「金鏡」因貧窮與曲蹄婆通婚而導致其社會地位驟降的故事：
自清代起，官方和疍民都曾嘗試取消這種歧視政策。18世紀雍正年間，政府開放了連家船民上岸定居，與一般平民享有相同衣食待遇，但社會歧視與階級狀態未改變。清末憲政時期，有人向福建省諮議局呈遞議案，要求政府頒發條文，確實保障連家船民享受與陸上平民同等待遇，但咨議局以不平等待遇乃「習慣法相沿」為借口，否定了議案。中華民國建立后，開始全面解除禁令。1949年國共戰爭結束，中華人民共和國政府大規模安排福州疍民上岸生活，在一些地方還通過人民代表大會決議的方式禁止對疍民使用“曲蹄”之類的貶稱，歧視性政策完全消失，但部分陸地居民對疍民仍有殘留的歧視觀念。
福州民間文化對疍民多有歧視，常以“曲蹄”的貶稱呼之，往往認為疍民狡猾和重利，品行不好。福州話民間俗語、民謠中有：“曲蹄瘟”、“一粒橄欖丟過坑，曲蹄也想做先生。手拈筆仔抖抖戰，賣寫三字‘竇燕山’”、“曲蹄會做官，中原變北番”等歧視性的內容，還有“曲蹄莫上岸，上岸乞拍死無償命”這種威脅性的語言。清末時政府曾允許富裕疍民捐官職，又引發陸居的福州人編歌謠嘲諷：“搖船搖船啦，曲蹄做老爹。少爺擔糞桶，小姐去踏車。廳中儂客喊恭喜，房中奶奶脫跣骹。”諸如《閩都別記》這樣的文學作品中也包含著貶低疍民的文字，不過《閩都別記》中也有相對正面的疍民形象出現。福州一帶的不少地名也和福州疍民有關。福州西北部的馬鞍山也名叫曲蹄山，這里是許多疍民天主教徒墓地的所在，馬祖的南竿島有曲蹄澳。
美國傳教士繪制的閩江上的福州疍民，摘自美以美會的保靈牧師1884年所撰之散文《 福州》
19世紀福州開埠后，歐美的基督教新教傳教士自1847年起開始在福州活動，他們也對福州疍民的生活面貌做了記載，給西方人留下了對福州疍民較為直觀的印象。
1947年，美國制片人朱利安·布萊恩以福州疍民為題材拍攝了一部長約16分鐘的短紀錄片，題為《舢板之家》。片中描述了生活在閩江入海口的一個貧苦的林姓疍民家庭一天的生活。2009年，一部講述現代疍民生存狀況的影片《天主的漁夫》在福州拍攝完成，片中大部分對白為福州話。
福州羅源沿海20世紀中葉上岸疍民的住宅
20世紀50年代開始，中國政府陸續安排福州疍民上岸居住，在閩江沿岸和沿海一帶興建了許多疍民聚居村落，并進行教育普及工作。譬如福州倉山區閩江南岸的疍民就被編入倉山區水上漁業大隊，1979年政府還撥款建了一座漁民新村，自1990年代以來，其中許多戶都自建了磚木房；而羅源縣政府為沿海疍民興建了鑒江鎮海上村、碧里鄉先鋒村、松山鎮乘風村三座陸上村莊。1990年代，福州市政府加大了對閩江流域連家船的整治，并同居住在連家船上的福州疍民簽訂“退出連家船”的協議。1991年底, 福州市政府稱幫洲最后一批108戶疍民已遷居岸上，2003年又宣布倉山區上渡尤溪洲最后一批47戶167人的疍民上岸。1998年起，福建省政府也將福州疍民上岸定居列入“造福工程”計劃，甚至組織畫家賣畫籌集公益款。目前福州市區水面上的連家船幾乎絕跡，同時期福州周邊縣市的疍民也大多上岸居住。福州疍民的生活水平和教育質量等相比過去得到很大改善，而且擺脫了過去絕大部分為文盲的狀況。
目前閩江上的福州疍民很多都從事漁業、水上運輸、挖沙等職業，并獲得政府一定的經濟扶持，不少疍民的船只由小木帆船升級為帶動力的大木帆船，甚至數百噸的鋼船。有報道稱，現代仍居住于閩江上的福州疍民所產生的生活垃圾污染了閩江水質，這也是福州市政府要求疍民上岸的原因之一，其中一些疍民被福州市政府雇傭為內河保潔員，負責清理福州內河上的垃圾。
另一方面，福州疍民的傳統文化面臨嚴重的威脅，像漁歌這樣的疍民的傳統曲藝形式開始萎縮和瀕臨困境，現時，福州疍民漁歌已被列入福州市非物質文化遺產名錄和福建省非物質文化遺產名錄中。
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新竹物流為臺灣物流業者之一，成立於1938年。已由傳統運輸公司轉型為現代化服務業，提供物流、商流、金流、資訊流整合之綜合型物流服務。
1938年新竹貨運前身新竹州自動車運輸株式會社由創辦人許金德創立。
1946年11月更名為新竹汽車貨運股份有限公司。
1990年11月許金德之女許淑貞接任新竹貨運董事長，新竹貨運以升級臺灣國際市場競爭力為目標，積極將科技與現代物流整合。
2000年4月新竹貨運與日本佐川急便簽訂技術合作協定，進行企業流程再造。
2001年7月新竹貨運實施貨件全面條碼化，運用掌上型終端機建立貨物追蹤系統。
2001年11月新竹貨運新莊營業所裝設月臺輸送帶，開啟了新竹貨運月臺自動化作業的序曲。
2003年10月許淑貞長子許育瑞接任新竹貨運董事長，力求『真誠服務、追求卓越』的企業經營理念。
2003年10月為強化服務品質，新竹貨運建立全國規模最大服務車GPRS派遣及回報系統，建置M化（行動化）即時貨物追蹤系統。
2009年12月新竹貨運獲選為經濟部商業司2009年「臺灣商業服務業優良品牌」。
2011年2月，新竹貨運成立子公司全速配物流。
2011年8月，基於全球物流之發展趨勢並提供全方位物流服務，新竹貨運更名為「新竹物流股份有限公司」。
2012年10月，新竹物流榮獲中華民國經濟部第二屆國家產業創新獎「績優創新企業獎」。
2012年11月，全速配物流與新竹物流建立策略聯盟，全速配物流更名為新瑞宅配。
2013年11月，新竹物流通過衛生福利部食品藥物管理署藥品PIC/S GMP評鑑並獲得藥品GDP績優廠商，實現從藥品倉儲、加工到配送一條龍的全方位服務。
2015年12月，新竹物流通過BSI集團臺灣子公司「香港商英國標準協會太平洋有限公司臺灣分公司」資安(ISO 27001)、個資保護(BS 10012)驗證，成為臺灣第一家同時通過ISO 27001與BS 10012認證之物流商。
2018年，新竹物流成立80週年。
斯堪尼亞K230UB（Scania K230UB）是瑞典斯堪尼亞製造的一款低入口巴士（low-entry bus）。
斯堪尼亞K230UB的引擎被縱置於車尾，車廂內部近車尾的地臺因此須要升高。斯堪尼亞K230UB配用Scania DC9/16/230柴油引擎，該系列引擎採用廢氣再循環技術，透過高壓燃油噴射系統將燃油燒盡，減低廢氣排放，無須依賴尿素或其他添加物來達至歐盟四型廢氣排放標準。
九巴的K230UB型10.6米巴士，主要行走低客量的短途路線。
九巴斯堪尼亞K230UB 12米行走73線。
香港九龍巴士於2008年訂購30輛斯堪尼亞K230UB歐盟4型單層巴士，當中20輛為10.6米短陣版本，其餘10輛為12米長陣版本；全數配用葡萄牙Salvador Caetano雙門車身，車咀的線條與斯堪尼亞K310UD雙層巴士（ASU）分別不大，同樣使用Gorba電子顯示屏及橫推式中門，但配以Vogelsitze座椅，空調系統由日本電裝（Denso）提供，而輪椅位設於左邊車身近下車門前方，其一大特色是不設車尾窗（更是香港專利巴士中首款不設車尾窗的單層巴士車款），從外觀而言可說得上是ASU的單層版本。
香檳色早已成為九龍巴士之新巴士標準塗裝，這些巴士成為首款擁有香檳色的單層低地臺巴士，因此被巴士迷稱為「金雞仔」。10.6米版本載客量為68人（28個座位、40個企位）；12米版本為81人（36個座位、45個企位），載客量為九龍巴士車隊中眾多單層空調巴士最高的一款。
首輛長10.6米新車於2009年2月抵港，並於2月25日進行驗車，2009年4月2日正式領牌（ASB1/NT8619）；而首輛長12米版本新車於同年3月15日抵港，並於4月3日進行驗車，2009年6月12日正式領牌（ASC1/NV7050）。不過由於30輛新車近車頭的扶手設計均未能符合運輸署要求，故需先在到運輸署驗車中心驗車前再作修改；此外，由於12米版本新車的總車重於驗車時才發現超出香港法例對2條車軸總車重的限制（香港法例對兩條車軸的重量上限是16噸），因而需要向運輸署申請豁免，企位亦由40個增加至45個。ASB1-ASB4於5月24日投入服務，而ASC1、3於7月18日首航，為74A線增加空調巴士派車數量。 其中1輛ASB（ASB19／NV7865）的死氣喉率先被縮短，並由荔枝角車廠借予九龍灣車廠作為測試路線用途，該車一直主力行走2D線，直至2009年8月19日2D線正式獲派2輛該款巴士為止，同時其他ASB的死氣喉亦被縮短，以便行走14S線。
2009年，九龍巴士再訂購同款20輛的12米巴士，並改用Hanover電子顯示屏及Fainsa Cosmic座椅，以及車尾路線牌箱改為裝置於車頂位置，該款12米巴士已於2009年12月中至2010年1月全數出牌，當中一輛改配EEV引擎，車隊編號定為ASCU1（PB6682）。
現時該款巴士的12米版本主要行走一些客量不足以支持雙層巴士行走的路線，10.6米的版本主要行走客量較低的短途路線；每逢星期日及公眾假期，73A線之ASC會改為行走275R線；而每逢清明節及重陽節時，部分ASB將會被抽調行走14S線。
ASB、ASC和ASCU於2016年9月全數更換LED光管照明。
而因應香港政府資助更換歐盟二期引擎的商業車輛的計劃，ASC11、12於2017年9月初開始改裝訓練巴士，ASC13、14於同年12月中陸續開始改裝訓練巴士取代丹尼士飛鏢SLF巴士（AA60）及餘下3輛前龍運巴士亞歷山大車身丹尼士三叉戟三型。
新捷運斯堪尼亞K230UB型12米巴士，歐5引擎版本。
新加坡新捷運在2007年中開始分批購買大量斯堪尼亞K230UB，首批（500輛）是配歐盟四期引擎的，2009年1月已悉數領牌，用來取代斯堪尼亞N113型巴士及平治O405巴士。2008年中購入400輛配歐盟五期引擎的版本，另外又於2009年購入多200輛。新捷運總共購買1100輛斯堪尼亞K230UB巴士。
新捷運的斯堪尼亞K230UB是配用馬來西亞Gemilang車身，並設有車尾窗。歐四引擎的巴士有兩個輪椅位（香港的版本只有一個），歐五引擎的巴士輪椅位則有一個，設於車廂右邊。巴士全面採用Vogelsitze座椅以及電子路線牌（歐四引擎的使用Coolair電子顯示屏，歐五引擎改用Hanover電子顯示屏），並顯示前往目的地。
在澳洲的墨爾本，Cranbourne Transit (Pulitano Group), Dysons Bus Service (Dyson Group), Eastrans (C.D.C. Group), Invicta (Grenda Group), Melbourne Bus Link (Dyson Group), Nationalbus Company (Ventura Group), U.S. Bus Lines (Ventura Group), Ventura Bus Lines (Ventura Group), Westrans-Altona (C.D.C. Group), Westrans-Sunshine (C.D.C. Group)及Westrans-Werribee (C.D.C. Group)亦有購買斯堪尼亞K230UB低地臺巴士。
在英國，有數間巴士公司已購買斯堪尼亞K230UB巴士，主要配Wright Solar及Wright Solar Rural車身。
* 2016年2月2日，下午2時許，九龍巴士5M線單層巴士駛經九龍灣承啟道一個彎位時，車上一名男乘客兩手提著膠袋，從下車門位置整個人被拋出車外，頭部重傷昏迷，情況危殆。涉及意外的巴士下車位的兩扇車門，其中一扇的玻璃完全碎裂，只剩下框架，玻璃碎片散落車廂及路邊，門鉸亦移位。警方正調查意外原因。出事巴士被扣留在九龍灣汽車扣留中心。
* 亞歷山大丹尼士Enviro 200
* 亞歷山大丹尼士Enviro 200 MMC
*  香港巴士大典 - 斯堪尼亞K230UB
*  Scania K230UB
中國西北航空2119號班機空難發生於1993年7月23日14時41分，班機當天準備從寧夏銀川西花園機場前往北京首都國際機場，但飛機在跑道滑跑準備起飛時發生機械故障而無法升空。飛機最終衝出跑道墜入附近的湖中，機上54名乘客和1名機組人員遇難，58人生還。
失事飛機是英國航太所生產的BAe 146-300支線客機，使用四具萊康明（Lycoming）LF507-1H引擎，生產編號為E.3215，飛機註冊編號為B-2716。飛機於1992年12月5日首飛，截至空難前累計飛行時間達到500小時。
失事飛機上搭載有108名乘客和5名機組人員，其中大多數乘客來自中國，但也有一些外國乘客。英國駐華大使館證實機上有一名英國女子。除此之外，機上還有一名英屬香港居民、一名法國人和另一名未能確定國籍的人士。
飛機失事後，救援人員在檢查殘骸。
該班班機於事發當天14時25分售出最後一張機票。班機原定於14時30分起飛，但實際上班機比預定起飛時間延遲了10分鐘，直至14時40分才起飛。起飛後不久就發生了空難。
這起空難是因為飛機襟翼發生機械故障而造成的。飛行員在飛機滑跑前已經將襟翼位置設定好，但右側襟翼在飛機在跑道滑跑時突然發生故障並收回。這個故障使飛機升力不足，無法升空離地，機尾部分擦地。飛行員被迫決定中斷起飛。但飛機由於故障發生時已達到仰轉速度（VR），速度太快而無法在跑道內停下，飛機最終衝出跑道並墜入湖中。
飛機失事後，機身解體變成碎片陷入水中，使救援難度加大。事後，上百名軍人和警察到達現場參與救援，時任國務院副總理鄒家華和中國民用航空局局長蔣祝平也前往銀川展開空難調查。
其中一名倖存者王嘉鵬在空難後腰椎暴裂骨析，雙下肢癱瘓，大腦積水受損。此後，他憑借著個人毅力及其母親的照顧，克服生活和學習上的困難，並於1998年成為挪威在中國大陸招收的唯一一名學生。王嘉鵬在世界聯合學院學習期間，創作了《撐起生命的藍天》一書。他的這段經歷也被改編拍攝成同名電視劇，並由他本人主演。2008年7月1日，王嘉鵬成為北京奧運銀川站火炬傳遞的第6棒火炬手，王嘉鵬后來于2015年創立常熟世界聯合學院。
*  Fatal BAe146/Avro RJ100 Plane Crashes
塞爾吉奧·岡薩雷斯，全名塞爾吉奧·岡薩雷斯·索里亞諾，出生于巴塞羅那的加泰羅尼亞人，前西班牙國腳。塞爾希奧場上司職中場，可以打后腰、中前衛，有時也客串邊前衛和攻擊型中場。
塞爾吉奧成名于家鄉球隊西班牙人隊，3個賽季為球隊出場104次。2001年，塞爾吉奧轉投當年西甲冠軍拉科魯尼亞。第一個賽季，塞爾吉奧便打滿全部38場西甲聯賽，并打進四球，同時球隊也獲得了當年西班牙國王杯的冠軍。
在拉科魯尼亞效力的8年來，塞爾吉奧已經成為球隊不可或缺的力量。他不僅僅成為球隊的第一點球操刀手，出場次數更在拉科魯尼亞俱樂部歷史上排名前五。同時，他也是球隊的副隊長。
塞爾吉奧2001年在世界杯預選賽上首次為國出戰，并隨隊參加了2002年日韓世界杯。
塞爾吉奧從2013年開始擔任主教練，負責西班牙人B隊。2014年5月27日，他被任命為一隊的新教練。
*西班牙國王杯: 2001-02
高句麗人是1世紀－7世紀間居住於今中國東北地區東部和今朝鮮半島北部的民族，也是高句麗的主體民族。高句麗族的族源是上古時期古老民族穢貊人東遷后的夫余、高夷、沃沮、小水貊、東濊等，后又融合了衛氏朝鮮遺民的后裔、漢人、鮮卑人等民族。
668年，高句麗為唐朝與新羅所滅后。高句麗人被遷入唐朝渤海國等地，部分高句麗遺民被新羅吸收。
史書中多記載高句麗為扶余別種。論語疏云：“東有九夷：一玄菟，二樂浪，三高驪，四滿飾(有人認為這是滿洲人的最早族稱，但須知滿洲一詞作為族名是皇太極時代才開始的，並且以此名稱涵蓋了臣服於後金的女真人、蒙古人和漢人，在此之前通古斯民族中並未有民族的名稱與此音相似，勿吉和靺鞨更可能是指今天生活在烏蘇里江以東的南通古斯民族烏德海人的祖先，而夫余跟沃沮跟這個民族的聯繫從族名語音上來說有太多缺陷)，五鳧臾（扶餘），六索家，八倭人，九天鄙。”）。高句麗可能出自扶余族居住東北地區的某一支。扶余四出道中（東部）有馬加部，是個以馬為圖騰的氏族，高句麗可能是馬加人的后裔。漢武帝元封年間（前110年），曾在高句麗人之地置高句麗縣，并以其族名命名縣名，隸玄菟郡。高句麗建國后，仍隸屬漢玄菟郡管轄。
中國史學界更多認為高句麗以扶余等民族為中心建國，屬於中國東北的古代民族國家。由于高句麗與扶余為同族。高句麗太祖朱蒙建立卒本扶余后，中原人開始將高句麗作為其國號。朱蒙未出現在卒本前，沸流部是高句麗族頭人（松讓在見朱蒙時指自己累世為王），後松讓與朱蒙鬥，不勝，讓位朱蒙，高句麗人在桂婁部之下建國。高句麗源出扶餘是指朱蒙一族來自金蛙王。高句麗有五部：桂婁部（又稱黃部、內部）是高句麗王族，沸流部（又稱消奴部）是以前沸流國王松讓領那一部，椽那部（又稱絕奴部）來自扶餘，桓那部（又稱順奴部）與貫奴部（又稱灌奴部）是沸流部中分出的。卒本與沸流的土著才是高句麗人的主流，朱蒙只是帶了一部分扶餘人走了，《三國志·魏書·東夷傳》 ：“漢武帝元封二年，伐朝鮮，殺滿孫右渠，分其地為四郡，以沃沮城為玄菟郡。”《三國志》提到玄菟郡后來“徙郡句麗西北，今所謂玄菟故府是也，沃沮還屬樂浪”，“昭帝始元五年，罷臨屯、真番，以并樂浪、玄菟”，真番郡并入玄菟郡之后，玄菟郡才包括真番人,沃沮人和句麗人。玄菟郡所轄句麗見于史書記載遠早于朱蒙所部南遷，漢書·地理志》高句驪縣注引應劭，認為高句麗縣是“故句驪胡”，而高句麗由于在大武神王時代，高句麗為漢朝對扶余作戰有功，在公元前37年（西漢建昭二年）被冊封為高句麗王。
《三國史記? 高句麗紀十》記載 “總章二年夏四月，高宗移三萬八千三百戶于江淮及山南、京西諸州空曠之地。高句麗亡國后，大部分部落投靠關內武人集團（如幽州、營州）或后來的渤海國。渤海國滅亡后，部分渤海貴族和遺民投靠到高麗。渤海國故地的渤海遺民經過遼朝，被強制遷于遼西融入契丹，后融入漢等民族。傳統觀點認為粟末靺鞨聯合其他靺鞨部落構成渤海國民族的主體。但是近代的研究表明“粟末靺鞨附高句麗者”才是渤海國的民族主體，而粟末靺鞨主體部分在隋代已遷往遼西，后遷入幽州，高句麗亡國后與高句麗的武人集團一起已經溶于中原社會，大祚榮出自仍然留守故地的粟末靺鞨，聯合原伯咄、安車骨、拂涅、白山等四部靺鞨人建立渤海國，而粟末靺鞨與高句麗人所占比例皆不大。
高句麗遺民裡又有一部分變為新羅人、靺鞨人，進入朝鮮半島的高麗國或曷懶甸等女真部落。
一部分高句麗王族和百濟王族被拉到唐朝境內，在洛陽北邙山一帶發掘面世的高句麗王族泉男生、泉男產、泉獻誠、高慈、高震、泉毖，以及百濟王族扶餘隆的墓誌銘，清末民初著名金石學者羅振玉編成《唐代海東藩閥志存》一書。
中國社會科學院的楊保隆認為有三分之一到一半的高句麗曾被內遷至內地，并且成為中國內地一股重要的武人集團，在唐末五代歷史中扮演了重要的角色。
高句麗王族高麗若光率領高句麗遺民1799人亡命到日本，在日本武藏國開拓高麗郡，並建立高麗神社。
高句麗人亡國后成為中國境內一個重要的少數民族，經過遼、金、元、明等朝代的歷史變遷，高句麗人最終入中原，融入漢族。
*高朱蒙（高句麗傳說開國君主。）
*楊萬春（高句麗末期一名將在韓國民間傳說中的名字〔中國及韓國史書中均失其名〕，安市城城主。）
*高仙芝（唐朝名將，高句麗人。）
泥潭龍（屬名：''Limusaurus''）是種形態特殊的獸腳類恐龍，生存於晚侏羅世（距今約1億6100萬至1億5700萬年前）的中亞。模式種也是唯一的種難逃泥潭龍（''Limusaurus inextricabilis''）發表於2009年，根據在新疆準噶爾盆地石樹溝組上部層位發現的標本而命名。屬名在拉丁語是「泥巴蜥蜴」的意思，種名意為「無法逃脫」，皆指所發現的化石呈現陷入泥潭中死去的狀態。泥潭龍是種體型小、身形纖細的動物，身長約1.7公尺及體重約15公斤，具有長頸部與腿部，但前肢相當短（其中第一、四指退化）。牠們在生長過程中經歷大幅度的形態轉變，幼體具有牙齒，成年後牙齒完全消失而被嘴喙所取代。許多這些特徵都與後來晚期的似鳥龍類以及早期非恐龍的蘇牟龍科有著極相似的趨同演化現象。
泥潭龍是亞洲第一個已知的角鼻龍類，屬於西北阿根廷龍科，包含一群體型小而結構輕盈的成員，其中與輕龍最為近緣。泥潭龍手指的退化模式，已被用來解釋堅尾龍類獸腳類的三指手部是從五指的祖先將第一、五指退化而成的結果，這是個與鳥類演化有關的爭議性理論。成體失去牙齒的變化可能與食性由雜食性轉變為植食性有關，並由在成體發現的胃石證據得到支持。因為許多標本被發現聚集在一起，顯示泥潭龍可能是種群居性的動物。化石出土於牛津階巖層，正值蜥腳類的繁盛時代，推測這些泥潭龍標本（還包括其他小動物）很可能是陷入了由巨型蜥腳類留下的足跡所產生的泥坑中。
泥潭龍的發現地五彩灣（?）在中國的位置圖
2001年至2006年，一個中國與美國的古生物學家組成的聯合團隊在新疆準噶爾盆地東北部石樹溝組的五彩灣地區進行考察活動，並於期間發現了三個（編號TBB 2001、TBB 2002、TBB 2005）。屍骨層以小型獸腳類遺骸為主要構成，至少包括了三個不同物種，其中大部分屬於一種小型角鼻龍類，這是該類群首次在亞洲發現的證據。將堆疊的遺骸以整塊巖塊的方式移出地層，以石膏包裹並裝進木板箱中。針對TBB 2001巖塊製作了樹脂模型，使得以對原生巖基中的標本進行研究。巖塊中的所有標本都被包含在呈半清修狀態的模型中。
原位狀態，展示於東京
2009年，徐星和同事將小型角鼻龍類命名為難逃泥潭龍（''Limusaurus inextricabilis''）。屬名取自拉丁語的''limus''（意為「泥濘」），種名意為「無法脫逃」，於是學名全意為「難以脫逃的泥潭蜥蜴」，以代表發現的標本呈現陷入泥潭死去的狀態。描述論文介紹了保存於IVPP的兩件標本：正模標本IVPP V 15923（一隻幾乎完整、關節仍連接的亞成體，僅缺少尾部末端）；保存在其隔壁的IVPP V 20098標本（一隻大型幼體，僅缺少骨骼前部）。另一件IVPP V 15304標本（在原始論文誤植為IVPP V 16134）是一隻成體，同樣近乎完整且關節相連，且缺少頭骨，體型大於正模標本。
2017年，古生物學家王碩及同事描述了其他十七個泥潭龍標本，與正模標本來自同一巖塊，也全部保存於IVPP。這些標本包括六隻幼體（一歲或以下）、十隻亞成體（二至六歲）、一隻成體（六歲以上）。無齒的成體與有齒的幼體起初被認為屬於不同種恐龍，並被分開來研究，至此才意識到這些全都是泥潭龍。
泥潭龍幼體與成體的體型比例圖
泥潭龍是小型而纖細的動物。正模標本（最初因骨骼癒合程度被認為是成體，但後來與其他標本一同檢驗下才發現是亞成體）估計身長約1.7公尺、體重約15公斤。一隻成體標本估計比正模標本大了15％。泥潭龍的某些特徵，如帶有大型眼眶的小型頭部、無齒的頜部、相對長的頸部以及長腿，與白堊紀無關的獸腳類恐龍似鳥龍類、三疊紀非恐龍的蘇牟龍科都非常相似，成為主龍類三個不同演化支間出現趨同演化的重要實例。雖然有些描繪將泥潭龍詮釋為帶有羽毛，但目前尚未發現任何直接證據來支持。
頭骨部位示意圖
泥潭龍的頭骨相對高且短，長度約只有股骨的一半。吻部尖端覆蓋著嘴喙，這是過去在一些非虛骨龍類獸腳類所未知的特徵。如同大多數恐龍，頭骨有五個主要開口：外鼻孔、眼眶、眶前孔、上、下顳顬孔（分別位於頭骨後方頂部及側邊）。如同其他角鼻龍類，骨質鼻孔一部分由上頜骨構成；且眶前孔比例小，而鼻骨後部構成包含此開口的一部份腔室。外鼻孔大並位於後部位置，這點類似堅尾龍類。眼眶大，但後顳孔不如進階角鼻龍類預期那樣來得大。泥潭龍的獨特之處在於，前上頜骨內底緣呈凸狀。鼻骨側面有個明顯的板片，短、寬、長度不到頭蓋骨的三分之一，長度是寬度的兩倍。構成眼窩前緣的淚骨下部異常大幅前傾。構成眼窩底部的顴骨纖細、枝呈桿狀，也是本屬的特點。
角鼻龍類的下頜由一個相對大的下頜孔所穿透。泥潭龍的這個孔特別大，約佔整個下頜長度的40％，是本屬的鑑定特徵。齒骨（下頜前端帶齒的骨骼）與下頜其餘部分相較很短，類似其他角鼻龍類。齒骨前端下彎並有個凸內緣，類似近緣的惡龍。下頜隅骨相對下頜後端位置顯著向前，類似其他角鼻龍類。幼體上頜每側有九顆、下頜每側12顆牙齒，隨著成長牙齒將逐漸脫落，直到成年完全消失。
泥潭龍頸椎加長，如同近緣的輕龍，而頸部本身也很長。樞椎前端缺乏側凹，其神經弓孔洞可見於進階型角鼻龍類。如同其他西北阿根廷龍科，頸椎神經棘位置與其他獸腳類相比更靠脊椎前端。
獨特的是，肩胛骨前緣有個突出的稜脊，還有個相對高的。胸骨癒合成單一個大塊連續性的板片，是另一項與虛骨龍類趨同演化的特徵。泥潭龍也有一個叉骨，過去這在角鼻龍類未曾得知。肱骨頭膨脹，肱骨前指的輪緣、用於肌肉附著的三角肌脊長且有角度；這些是角鼻龍類的典型特徵。前肢橈骨長於尺骨；泥潭龍缺乏尺骨上端肌肉附著的骨質延伸物；以上兩項特徵被視為泥潭龍的獨有衍徵。如同其他角鼻龍類，泥潭龍缺乏骨化的腕骨。
前肢與肩帶的描繪圖
與角鼻龍類普遍情況相同的是，泥潭龍的手臂和手部都大幅萎縮，程度甚至超越角鼻龍。與其他近緣的較基礎物種相比，泥潭龍擁有三根手指（中間三根）；最特殊的是第一指幾乎完全退化，而第一掌骨短於其餘掌骨。該物種的另一個獨特之處在於，第二掌骨比其他掌骨還要厚實。第二指有三個指骨，第三指也只有三個，而不像其他早期獸腳類有四個。雖然第四指沒有保存下來，但第四掌骨的末端顯示出有關節，因此也有指骨存在；且很可能是第四指唯一的指骨。手指的爪骨粗短、基部擴張。側邊有兩道凹槽，也在惡龍發現同樣特徵。
在骨盆中，髂骨小且向身體中線傾斜，輕龍也有相同狀況。恥骨下端的恥靴大而擴張，如同其他角鼻龍類。恥靴鈎狀且指向後方，每側都有一道脊，此特徵為該物種獨有。泥潭龍加長腿部的比例顯示出對奔跑的良好適應，下肢比上肢長許多：脛骨＋跗骨是股骨長度的1.2倍；而腳部是股骨長的1.3倍；腿部則是軀幹長的1.8倍。股骨上半部橫切面為三角形，是與惡龍的共有特徵。三根用來承重的腳趾蹠骨呈弧形排列，第四蹠骨筆直，其長邊緊貼第三蹠骨，為泥潭龍所特有。第一根拇趾縮短，長度僅第三蹠骨的17％，是另一項獨有特徵。腳爪兩側有兩道凹槽，如同其他角鼻龍類。
分類:西北阿根廷龍科
菲利佩·路易斯·卡斯米爾斯基（Filipe Luís Kasmirski），通常簡稱菲利佩·路易斯（Filipe Luis）。巴西足球運動員，目前效力于法林明高和現役巴西國家隊成員。
菲利佩屬于防守型邊後衛，專精防守下腳兇狠，助攻能力不佳是軟肋。
菲利佩·路易斯在2009年獲得第一次巴西國家隊的上場。他是巴西在主場舉行的2013年洲際國家盃冠軍的主力陣容之一，也在2015年美洲盃足球賽為國家隊上陣。
此后，他先后效力于荷甲球隊阿賈克斯，烏拉圭球隊以及西班牙球隊卡斯蒂利亞。
菲利佩·路易斯出生於聖卡塔琳娜州南雅拉瓜。 巴西俱樂部費古埃倫斯是菲利佩的母隊，他在俱樂部擔任進攻中場，他在2004年為阿賈克斯在歐洲首次上陣, 並在那裡待了一個賽季。但他並沒有為阿賈克斯的一隊上陣，他稱讚了荷蘭俱樂部幫助他了解足球的戰術方面，他也在俱樂部內與其他球員的訓練得到良好的發展，例如拉菲爾·雲達華治和茲拉坦·伊布拉希莫維奇。
在2005年8月菲利佩·路易斯與皇家馬德里簽訂5年合約。 最後，他在2005年至2006年西班牙足球乙級聯賽與皇家馬德里B隊在西乙渡過一個賽季。
拉科魯尼亞比賽
2006年，菲利佩以租借身份加盟拉科魯尼亞。 他的合同里包括了220萬歐元的買斷條款。隨著與他相同位置的霍安·卡普德維拉離隊轉會比利亞雷阿爾，菲利佩在球隊內的作用越來越顯著，最終正式轉會拉科魯尼亞，并與俱樂部簽訂了一份為期五年的合同。在2008-2009賽季，菲利佩成為拉科魯尼亞隊內唯一一名「全勤」打滿38場聯賽的球員。
2010年1月23日，菲利佩·路易斯在主場對陣畢爾包的比賽中受到嚴重的受傷，他在打進比賽中第一球時與對方門將戈爾卡·伊賴索斯相撞導致他的右腓骨受傷。被外界認為將導致他缺席球季餘下的比賽，而拉科也在聯賽榜上位處第四。他的受傷無礎令拉科實力大減。果然，拉科在接下來的成績一落千丈。 神奇地，他在受傷四個月後便能復出。菲利佩在球隊主場對陣馬略卡的比賽中重返綠茵賽場。他在下半場以替補身份登場，協助球隊以1:0勝出。而他的復出也協助球隊最終以第十名完成該季賽事。
菲利珮在2013年9月14日西甲賽事上對陣艾美利亞
2010年7月23日，菲利佩在未透露轉會費下加盟馬德里體育會，簽訂五年合約， 傳聞轉會費為1,200或1,350萬歐元。2010年9月26日，他正式為球會首發上陣。對手為薩拉戈薩，交出一個助攻予前峰迪亞高·哥斯達令他射入全場唯一入球，其出色的表現更得到「全場最佳球員」的嘉許。
在加盟球會的第一個球季，菲利佩·路易斯與青年軍出身的安東尼奧·洛佩斯爭奪左閘的首發地位。2011年4月11日，他射入加盟球會後的第一個入球，協助球隊以3:0大勝皇家蘇斯達。
菲利佩·路易斯為球隊所打入的第二球是2013年1月17日西班牙國王盃對陣皇家貝迪斯的賽事他在對陣皇家馬德里的決賽中打滿全場，球隊最終在加時賽上半場憑著米蘭達的頭球2:1反勝皇馬，讓球隊在同城死敵的主場班拿貝球場中高舉起久違十七年的國王盃。
菲利佩·路易斯職業生涯的第一個歐冠比賽是在2013–14年歐洲冠軍聯賽。他協助床單軍團(''Colchoneros'')在G組以小組首名出線。更在小組賽第四輪主場對陣屆奧超冠軍奧地利維也納中射入一球，協助球隊在該場比賽中大勝對手4:0。在13-14球季中，他與米蘭達等人組成超級防線，在38場只失26球的情況下，協助馬德里體育會重奪久違了18年的冠軍寶座，同時也打破巴塞隆拿和皇家馬德里近九年的冠軍壟斷值得注意的是，他在這季的歐冠中首發參加了10場比賽，包括在里斯本光明球場舉行的歐冠決賽，他在下半場83分鐘因為受傷被迫退下火線，球隊在下半場補時階段被迫和1:1，在加時賽最終以1:4不敵同城死敵皇家馬德里，失落歐冠錦標。
2014年7月,英超球會車路士因為主力左閘艾殊利高爾離隊，向馬德里體育會提出報價。他本人也向球會表態自己渴望前往英超作進一步發展。但他的轉會態度引起球會的不滿，被教練施蒙尼下放到預備隊訓練。
2014年7月16日，菲利佩·路易斯轉會英超豪門車路士，轉會費為1600萬歐元。
切爾西主教練何塞·穆里尼奧在2015年7月21日確認菲利佩·路易斯會在今夏離開史丹福橋。
2015年7月28日，菲利佩·路易斯重返馬德里體育會，簽約4年。 他在8月22日西甲第一輪對陣升班馬拉斯帕爾馬斯的比場中作出返回馬競的首場賽事，協助馬競以1:0擊敗對手。
2014年11月18日與波蘭的友誼賽
因為菲利佩的父親Moisés Kasmirski是波蘭人，因此他可以選擇代表波蘭出戰。2009年8月7日，他首次獲得巴西的徵召。取代因傷不能出戰的馬些路。在8月12日，對陣愛沙尼亞。他沒有參與比賽，但球隊仍以1:0作客勝出。
2009年10月15日，他代表森巴兵團出戰2010年世界盃外圍賽 (南美洲區)，對陣委內瑞拉，
2013年代表巴西出戰聯合會盃，協助國家隊三連霸。
菲利佩入選了2014年世界盃史高拉利的30人大名單，他是國家隊七名後備球員之一。
2014年10月11日，菲利佩·路易斯在北京舉行的2014年南美超級德比杯的比賽中協助巴西以2:0擊敗死敵阿根廷。 隨著馬塞洛因傷缺陣，菲利佩·路易斯替巴西隊在智利舉行的2015年美洲國家盃的比賽中首發並打滿所有比賽，並隨隊打進八強。
All four of Filipe Luís' grandparents were European immigrants to Santa Catarina; his paternal grandfather left Poland during the Second World War. He is also of Italian ancestry.
菲利佩·路易斯的女兒在2014年出生，她是菲利佩第二個小孩，名為莎拉。 他的長子名為泰亞戈。
菲臘比的祖父母，分別來自波蘭和意大利，所以這名馬體會後衛，其實在入選巴西國家隊前，是具備為波蘭和意大利國家隊出戰的資格，但此子最終還是決定加入森巴軍團。
數年前，菲臘比曾於接受訪問時，談到自己與波蘭國家隊的關係。他坦言，雖然自己具備成為波蘭國腳的條件，但卻從未為此作出認真的考慮和計劃，並表示對於成為巴西國家隊的成員，感到相當的滿足。換言之，菲臘比與波蘭之間的唯一連繫，就只有血緣。
*歐洲足聯國際托托杯: 2008冠軍
*歐霸盃: 2011–12冠軍,2017-18冠軍
*歐洲聯賽冠軍盃: 2013–14亞軍, 2015-16亞軍
*英格蘭超級聯賽 冠軍：2014/15年
*U20世界盃足球賽:  2005季軍
* Atlético Madrid official profile
* 菲利佩的Facebook網頁
2009年德國大獎賽是2009年世界一級方程式錦標賽第9場比賽。於7月10日至7月12日在德國紐伯靈賽道舉行。
在英國站取得第六後，詹森·畢頓在積分榜以23分領先隊友魯賓斯·巴利加奴。而英國站冠軍紅牛車隊塞巴斯蒂安·維特爾落後-{zh-hans:巴里切羅;zh-hk:巴利加奴;zh-tw:巴利切羅;}-2分而已
布朗車隊在車廠積分有30.5分的優勢，第二名是紅牛車隊，緊隨其後是豐田車隊，在該站為止，只有印度力量車隊未取得分數。
澳洲車手馬克·韋伯奪得他第一個一級方程式冠軍。塞巴斯蒂安·維特爾奪亞，紅牛車隊今季第三次包辦第一二名。車手榜冠軍詹森·畢頓排第五，是2009年第二差的成績。
排位賽進行當天下雨，賽道濕滑，車輛均使用雨戰輪胎比賽。劉易斯·咸美頓排第五，-{zh-hans:蘇蒂爾;zh-hk:舒杜;zh-tw:蘇蒂爾;}-在第七位，是印度力量車隊最好的成績。馬克·韋伯取得桿位，而塞巴斯蒂安·維特爾在第二位比賽，紅牛車隊佔據第一、二位，而布朗車隊的兩名車手排第三、四位起步。
在開始後，韋伯與巴加利奴的車輛在轉第一個彎車有小碰撞，韋伯擦過巴利加奴的車身，韋伯被罰一次繞過維修站起步。咸美頓在初段領先並挑戰前列位置，不過在第一個彎位後失位，失去了搶分的機會。結果使他落後一圈，在終點時仍落後一圈以第18名完成。楚理及中嶋在第一個彎位相撞，前者被退後。布爾代在第18圈退出賽事舒杜在第一次進入維修站前穩佔第二，不過離開維修與奇米·拉高倫發生碰撞，使拉高倫在第34圈選擇退賽。他再次進入維修站，結果失去了爭奪前列名次的機會。在最後階段，阿朗素挑戰畢頓及巴利加奴進佔較佳名次，但未能超越對手，以第七名完成賽事。馬克·韋伯成為29年內第一個贏出賽事的澳洲車手。
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* 蒂姆·葛諾因阻礙費蘭度·阿朗素罰後三名起步。由於在排位賽是第19名。因此他會將更後的位置起步。
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嘉里大榮物流的五十鈴一路發貨車978-JW。
嘉里大榮物流的FUSO冷凍載配車一。
嘉-{里}-大榮物流股份有限公司，舊稱大榮貨運，是臺灣一家大型物流貨運公司，目前總部位在臺北市中正區，於1954年成立於臺中。其業務範圍包括路線貨運、常低溫物流倉儲、國內外快遞運送等，其下有由3,000餘輛貨車組成的車隊。
*1954年，大榮汽車貨運股份有限公司成立於臺中市（簡稱大榮貨運）。
*1990年12月20日，大榮貨運在臺灣證券交易所股票上市，股票代號2608。
*2001年5月後，大榮貨運於中國大陸成立「大榮物流公司」後都還處於虧損狀態，因為許多營運據點經營上尚未成熟，而且競爭者眾多。
*2008年11月21日，大榮貨運之重要股東群與香港嘉-{里}-物流分別簽署合資協議書，大榮貨運同日正式成為嘉-{里}-物流成員之一。
*2011年6月22日，大榮貨運股東常會決議將中文名稱由「大榮汽車貨運股份有限公司」變更為「嘉-{里}-大榮物流股份有限公司」。
*2011年，併購於1980年成立的「信速醫藥物流」（初名：宗舜交通公司），拓展國內藥品物流系統業務。
*2011年8月5日，大榮貨運與嘉里物流展開合作，更名為「 嘉-{里}-大榮物流股份有限公司」。
*2014年7月6日，《臺灣蘋果日報》公布過去一年違反《勞動基準法》之企業，嘉里大榮物流違法項目17項居冠，以超時加班、不支付加班費為主。被評為血汗物流公司。
*2015年3月，因為嘉里大榮物流對通路著墨較少，不像統一速達及臺灣宅配通四處結盟、擁有上萬個代收據點，且因應電子商務發展的崛起，故嘉里大榮董事會通過以新臺幣2.28億元合併超峰快遞，超峰快遞更名為「-{嘉里快遞}-」，以更貼近市場的反應與需求。嘉-{里}-大榮物流董事會通過以新臺幣2.28億元合併超峰快遞。
File:Kerry TJ Logistics 75-G3 20161016.jpg|一只停靠在卸貨月臺上的嘉-{里}-大榮物流貨櫃，已採用新的企業識別系統的塗裝
File:Kerry TJ (DAF).jpg|嘉-{里}-大榮物流的DAF CF貨櫃拖車頭
File:Old Kerry TJ Container 2016.jpg|嘉-{里}-集團在購併大榮貨運的初期，仍沿用大榮貨運舊型的貨櫃塗裝
File:Kerry TJ Logistics 2016-10.jpg|嘉-{里}-大榮物流位於新北市汐止區的物流轉運中心
File:TS Logistics 5W-997 20161230.jpg|嘉-{里}-醫藥物流的藥品運輸車
Recruitment lightbox of Songshan Branch, Kerry TJ Logistics 20151031.jpg|徵人告示
共青城市耀邦陵園中的胡耀邦墓
共青城市，是中華人民共和國江西省直管、九江市代管的縣級市，為江西省的省直管市，也是中華人民共和國唯一以共青團之名命名的城市。
面積308.08平方公里，人口22萬人（2019年）。
共青城市位于江西省北部，廬山南麓，鄱陽湖西岸。地理坐標為北緯29.19′，東經115.58′。南邊與南昌相鄰，北邊與九江相鄰。
漢朝時期為歷陵縣地。隋朝為淥陽縣、彭蠡縣地。唐朝為楚城縣、潯陽縣地。五代十國時期，為德安縣地。
1955年，中共中央號召知識青年到農村去。同年10月18日，98名上海共青團青年志愿者（上海墾荒隊）到達江西省德安縣米糧鋪拖溝嶺、 鄱陽湖畔、廬山南麓處開墾荒地。40天后，時任中國共青團團中央書記處第一書記的胡耀邦前往看望，將開墾處命名為共青社。1957年，德安縣下放一些機關干部到金湖鄉創辦墾殖場，把共青社與金湖農場合并為德安國營共青綜合墾殖場，總場設在金湖，共青社全體人員遷往該場，同時吸收江蘇、安徽、湖北等地民眾。1965年8月，墾殖場行政調整，全民所有制部分改成金湖墾殖場，集體所有制部分為金湖公社。1969年6月，墾殖場與金湖公社分家。7月，墾殖場遷往南湖地區，房屋等不動產留給金湖公社，共青社的總部從金湖遷到南湖，繼續開墾南湖地區。
1978年9月26日，胡耀邦將開墾處命名為共青墾殖場。1979年，共青墾殖場率先在中國大陸招收合同工，引發當時輿論非議。1984年12月12日，時任中共中央總書記胡耀邦前往共青墾殖場，將共青墾殖場改名為共青城。1990年4月15日，胡耀邦安葬于共青城。
1992年，江西省政府批準成立江西省共青城開放開發區。1994年，江西省政府批準成立江西省共青臺商投資區。然而20世紀90年代中期，共青城的半市場的自然經濟開始制約自身發展，致使2001年9月至2002年5月，當地干部職工連續九月未發工資。當時新任江西省委書記孟建柱于2001年4月23日抵達共青城，提出重建計劃。2002年10月20日，江西省人民政府在共青城召開省長辦公會，決定政策傾斜、共青城行政級別升格為副廳級，并賦予政府職能、調整產業結構。不久，共青城開始復蘇。
2010年9月，經國務院批準同意，國家民政部批復江西省設立共青城市。11月，江西省政府根據批復精神，正式下發《關于設立共青城市的通知》，同意將德安縣茶山街道、甘露鎮、金湖鄉，永修縣江益鎮和燕坊鎮坪塘村、燕坊村，星子縣蘇家垱鄉、澤泉鄉劃歸共青城市管轄，設立共青城市。由于星子縣撤縣設市失敗，蘇家垱鄉、澤泉鄉仍由星子縣管理。
2014年5月28日，江西省委辦公廳、省政府辦公廳印發《關于開展省直接管理縣（市）體制改革試點工作的意見》，明確在共青城市等開展省直管縣（市）體制改革試點。2014年7月1日，共青城市成為江西省首先試點6個直管縣市之一。
2016年3月，國務院批準同意撤銷星子縣，設立縣級廬山市。隨著廬山市的正式掛牌成立，2016年6月8日，共青城市正式接管星子縣蘇家垱鄉和澤泉鄉。
2018年2月28日，共青城市獲批國家高新技術產業開發區。
當地以農業為支柱產業，主要生產水稻、小麥、棉花、油菜籽等。工業方面以紡織、印染、服裝等為主。其中以共青城板鴨為特產，它也是中國地理標志產品，而板鴨生產造成的鴨毛堆積現象也在時任板鴨廠廠長蔣仲平的推動下促成了當地鴨絨制品的生產。
2018年，共青城市全年地區生產總值131.1億元人民幣，財政總收入23.95億元人民幣，實際利用外資總額1.74億美元，出口總額3.36億美元，社會消費品零售總額29.5億元人民幣，金融機構本外幣貸款余額108.3億元人民幣，財政總收入增速、實際利用外資總額、出口總額等指標位居省直管縣第一。
2019年，共青城市行政區劃總面積約310平方公里，人口總數約22萬。
《時間》可以代表專輯的名字：
*時間 (倫永亮專輯)，歌手倫永亮於1993年推出的專輯。
*時間 (周慧敏專輯)，歌手周慧敏於1996年推出的專輯。
*時間 (周筆暢專輯)，歌手周筆暢於2009年推出的專輯。
晉久（，），韓國男演員。
2014年9月21日與圈外女友舉行非公開婚禮，2015年2月於廣播節目上公開妻子已懷孕四個月，5月10日於MBC《Section TV 演藝通信》中表示應是在拍攝電影《延坪海戰》期間，妻子前來探班時促成的。7月1日於SBS《深夜的TV演藝》公開兒子晉元（，音譯）已於6月29日出生的消息。
2015年6月24日，電影《延坪海戰》在韓國上映，不論是韓國本土票房或海外票房均屢創佳績，備受觀眾好評，在CGV更獲得了9.3分的高評價。而無償出演的晉久、金武烈、李玹雨和導演也獲韓國國防部頒發「西海守護者徽章」，這是韓國首次由民間人士、非軍政人員獲得徽章。
2016年，因出演電視劇《太陽的後裔》中徐大英的角色受到大眾矚目。11月6日，於個人Instagram公布二兒子出生消息。
All In 真愛宣言
男生女生向前走5
東京，太陽雨
對我來說非常珍貴的你
誘惑的奏鳴曲
與高恩雅、劉建
《想像PLUS》
Ep.82 與趙寅成
Ep.216 好朋友特輯 與李正
Ep.287 廣告天才李太白主演
2013年12月21日－12月28日
Ep.361－362 介·寂·朋派對
《SNL Korea 6》
Ep.5 晉久的目標
延坪海戰主演採訪
Ep.401 奇蹟男女特輯
太陽的後裔主演採訪
Ep.297 太陽的後裔 與金智媛
Untouchable 與高俊熙
KCON 2016 France
法國巴黎舉辦
CJ ONE card
holika holika化妝品
SK Encar私家車交易平臺
光州泡菜文化節宣傳大使
第5屆堤川國際音樂電影節宣傳大使
第9屆濟州電影節宣傳大使
* 第31屆－新人男演員獎《奇談》
* 第17屆大韓民國文化演藝大賞－電影演員部門男子優秀賞《非常母親》
* 第46屆大鐘獎－男配角獎《非常母親》
* 第30屆青龍電影獎－男配角獎《非常母親》
* 第5屆大韓民國大學電影節－男配角獎《非常母親》
* 第2屆韓國JUNIOR明星獎－特別獎
* 第22屆釜日電影獎－最佳男主角獎《26年》
* 第34屆－評審特別獎《26年》
* 第12屆亞洲模特頒獎典禮－人氣獎
* 第5屆APAN Star Awards－男子演技賞《太陽的後裔》
* 第1屆Asia Artist Awards－Best Celebrity賞《太陽的後裔》
* KBS演技大賞－最佳情侶賞（與金智媛）《太陽的後裔》
Aquarium是丹麥舞曲團體水叮噹的第一張專輯。
其中包涵了三首曾登上英國排行榜第一的單曲，分別是:「Barbie Girl」、「Doctor Jones」、「Turn Back Time」，而「My Oh My」和「Good Morning Sunshine」這兩首歌亦擠進了英國排行榜的前二十。
專輯則在發行一個月後造成轟動，許多人爭相搶購，全球銷售量高達1000多萬張，榮登全球專輯排行榜第一。
以下是此專輯在不同地區發行時所包含的額外單曲(Bonus Track)
#Didn't I
#Roses Are Red (Disco '70 Mix)
#Dr. Jones (Molella & Phil Jay Mix) - "Doctor"在此是以簡寫"Dr."呈現，但在曲目5是以完整的文字來表示。
#Barbie Girl (Extended Version) (5:16)
#My Oh My (Extended Version) (5:06)
#Roses Are Red (Club Version) (7:00)
#Lollipop (Go Lick It Mix) (12:19)
#Barbie Girl (Dirty Rotten Scoundrel Mix) (4:12)
#Didn't I (3:17)
#My Oh My (Spike, Clyde 'n' Eightball Club Mix) (5:02)
#Lollipop (Candyman) (Extended Version) (5:28)
#Turn Back Time (Love To Infinity's Classic Radio Mix) (3:20)
#Doctor Jones (Metro's 7" Edit) (3:36)
#The Official Megamix (11:16)
#My Oh My (Spike, Clyde 'n' Eightball Club Mix)
#Lollipop (Candyman) (Extended Version)
#Turn Back Time (Love To Infinity's Classic Radio Mix)
#The Official Megamix
''Aquarium''是一張非常成功的專輯，其有許多混音版，而這是官方混音版:
# The Official Megamix – 11:14
# Twisted Megamix – 9:14
美國 公告牌二百強專輯榜
''Billboard''
3,000,000+
美國 ''Billboard'' 網路人氣專輯
420,000+
奧地利專輯排行榜
10x 白金(鑚)
智利專輯排行榜
Media Control
日本專輯排行榜
紐西蘭專輯排行榜
PROMUSICAE
110.000+
亞洲藝術文獻庫入口
書庫內部閒座區（2010年）
書庫內部的電腦
亞洲藝術文獻庫，成立於2000年，是香港一個藝術參考圖書館，主要收藏及保存亞洲當代藝術，免費提供公眾參考，協助研究和評論當代藝術發展；是一個非牟利註冊慈善機構，接受政府、商業機構及個別人士資助及贊助，亦透過每年舉行籌款晚宴，由藝術家及畫廊捐贈作品拍賣籌募營運經費。
辦公室及圖書館設於上環荷李活道荷李活商業中心。
創辦人徐文玠2000年在倫敦大學亞非學院修讀藝術歷史碩士時，發現亞洲沒有向公共開放的藝術文獻庫。在這方面遠遠落後於歐美，回港後在繼父夏佳理及漢雅軒創辦人張頌仁協助下，著手籌劃創辦亞洲藝術文獻庫，並獲得龔如心免費借出上環一個約2500平方呎單位作為辦公室，及獲摩根士丹利前董事總經理韋仕華（John Wadsworth）出資再版《China's New Art, Post-89》一書藉此向藝術界募捐。
包括夏佳理太平紳士、鄧永鏘爵士、查燿中、香港藝術中心前任展覽總監何慶基、漢雅軒創辦人張頌仁、摩根士丹利添惠亞洲有限公司榮譽主席韋仕華、當代藝術收藏家 Monique BURGER 等。
機構自2018年起會定期與M+博物館合辦跟藝術主題有關的維基百科編輯馬拉松，活動中新增或編輯之條目包括展覽歷史、藝術與女權主義（Art+Feminism）等。
臺灣共產黨是臺灣的一個已不存在的社會民主主義政黨。
1994年10月16日，臺南縣新化鎮（今臺南市新化區）農民、前民主進步黨黨員王老養在新化鎮成立「共產山莊」與「臺灣共產黨」，自稱「臺灣共產黨主席」。臺灣共產黨創黨時中央黨部設於共產山莊，與中國共產黨及主要活動于日治時期的臺灣共產黨並無關連。
王老養原本是臺南縣新化鎮的大地主，曾經擁有三甲土地；為了成立臺灣共產黨，王老養多年來變賣名下土地，2008年時土地只剩下自己住的農舍。共產山莊在2008年臺灣共產黨成立以前已經轉手，新主人已經塗銷“共產”二字。1994年10月19日，中華民國內政部依據《人民團體法》第2條與第53條，宣佈不允許臺灣共產黨註冊；王老養改以「臺灣民主共產黨」為黨名申請註冊，也未獲準。王老養曾經嘗試參加2000年中華民國總統大選，但是由於未繳交連署保證金新臺幣一百萬元、申請文件不符規定、學歷僅有國民小學肄業，被中央選舉委員會退回登記，不能參選。
2006年4月16日，王老養說，臺灣共產黨全盛時期黨員超過一千人、在臺灣各地都有據點，他曾經應中國共產黨邀請赴北京市參加中華人民共和國國慶節，雖然他仍想籌設臺灣共產黨，「臺灣共產黨與中國共產黨，是一邊一黨，可互訪交交朋友；但臺灣還是獨立比較好」；民主進步黨陳水扁政府執政後，他依然在自己的轎車上貼標語「什麼是政府，政府在幹什麼」，質疑政府剝削人民、不會多替人民著想。