ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 食品品質及動物健康處（Directie Voedselkwaliteit en Diergezondheid）
農業自然及食品品質部成立於1935年，當時名稱為「農業及漁業部」（Ministerie van Landbouw en Visserij）。在這之前，農漁業政策原來是由內政及王國關係部管轄，之後移交給水利貿易及工業部（Ministerie van Waterstaat, Handel en Nijverheid）。
二戰後，農業部開始負責食物配給及農業重建。1946年至1982年，該部是個「客戶」導向的部會，發展符合歐洲共同農業政策的農業。 1982年，農業部的職責增加了自然保育及露天休閒娛樂，開始專注於農業的永續發展。
2003年，食物及消費性產品安全管理局（Voedsel en Waren Autoriteit）成為所屬機關，同時農業部改名為農業自然及食品品質部。
1861年的歌曲印刷本
《約翰·布朗之軀》（原名為“約翰·布朗之歌”）是美國南北戰爭時期的一首著名的進行曲。它是為了紀念美國廢奴主義運動家約翰·布朗。
歌曲的“粗俗，不敬” 使許多人認為歌詞不雅。后來不斷有人創造新的歌詞，使之更有文學色彩。
:John Brown's body lies a mouldering in the grave; (3X)
:His soul's marching on!
::(Chorus)
::, halle—hallelujah! Glory, halle—hallelujah!
::Glory, halle—hallelujah! his soul's marching on!
:He's gone to be a soldier in the army of the Lord! (3X)
:John Brown's knapsack is strapped upon his back! (3X)
:His pet lambs will meet him on the way; (3X)
:They go marching on!
:They will hang Jeff Davis to a sour apple tree! (3X)
:As they march along!
:Now, three rousing cheers for the Union; (3X)
:As we are marching on!
國會圖書館另一版本：
William Weston Patton 所作：
*Scholes, Percy A. (1955). "John Brown's Body", ''The Oxford Companion of Music''. Ninth edition. London: Oxford University Press.
*Stutler, Boyd B. (1960).  ''Glory, Glory, Hallelujah! The Story of "John Brown's Body" and "Battle Hymn of the Republic''." Cincinnati: The C. J. Krehbiel Co.
*Vowell, Sarah. (2005).  "John Brown's Body," in ''The Rose and the Briar: Death, Love and Liberty in the American Ballad''.  Ed. by Sean Wilentz and Greil Marcus.  New York: W. W. Norton.
* Example version of "John Brown's Body" (MIDI)
*  More John Brown Song information
* Sheet music  for "John Brown's Song", from Project Gutenberg
《ONE PIECE 打倒！海賊強薩克！》是於1998年在Jump Festa上映的《ONE PIECE》第一部OVA版動畫，本作製作公司為Production I.G，並由導演為谷口悟朗監督。角色原案為原作者尾田榮一郎。
此外這部的配音員和電視動畫版的有所不同（魯夫聲優為高乃麗，索隆聲優為高木涉，娜美聲優為豐口惠）。另外，這部也被濱崎達彌改編成小說熱賣。
魯夫他們三人在海上漂流的時候，小船被突然出現的巨大長頸龍和砲彈擊沉而漂到某座島，再那裡他們遇到了穿著盔甲，手持小斧頭的少女梅達卡，魯夫從她口中得知統治著這座島嶼的，是自稱海賊貴族的惡棍強薩克，不但島上的食物都被搶走，連居民都被抓去當建造“惡魔塔”的勞工……
: 統治某座島嶼的海賊，組織了一個海賊團，逼迫島上的居民成為勞工為他建造“惡魔塔”，因為穿著一身螃蟹裝，魯夫並以“螃蟹”這個綽號來稱呼他，飼養了一頭巨大的長頸龍。
: 某座島嶼的居民，路飛漂流到島上時，遇到的一個穿著二頭身的盔甲少女，她的母親是個海軍，過去曾為了保護島嶼不受海賊攻擊而壯烈犧牲，使梅達卡變的非常討厭海賊，一心想救出被抓走的父親而慫恿魯夫他們去和強薩克戰鬥。
: 某座島嶼的居民，梅達卡的父親，被強薩克抓去當勞工。
: 某座島嶼的居民，梅達卡的祖父。
* 劇本協力：Sudouurao
* 作畫監督：香川久、玉川達文
* 色彩設計、指定：柴田亜紀子
* 製片人：大徳哲雄、寺川英和
: 作詞/作曲：元道俊哉、主唱/演奏：Chie＆まーくん
日本辛夷（學名：'，又名日本玉蘭）屬於木蘭科木蘭屬，是一種原產於日本的玉蘭，落葉小喬木，生長率低，但株高可達7.6公尺，樹干直徑可達10.7公尺。1920年代引種至中國青島。
攝於日本關東地方
加行（，巴利語：payoga），舊譯方便，又稱加行瑜伽，即加功用行之意，乃針對正行之預備前行。
說一切有部立接近見道的四善根位，煖，頂，忍、世第一法，為加行位（順決擇分），四者合稱四加行，然亦廣通資糧（梵語： sambhāra）位，而與五停心觀、別總二種念處合稱為七加行。七加行後是見道、修道、無學道。
瑜伽行唯識學派承繼說一切有部學說，立下資糧道、加行道、見道、修道、無學道的五位修行，但轉為菩薩行的修行，當中「煖，頂，忍、世第一法」，為加行位。楞嚴經則在清淨四十一心(資糧位：乾慧地、十信、十住、十行、十迴向)之後，菩薩十地(見道、修道位)之前，立以佛覺用為己心的四種「妙圓加行」。
廣義來說，在修行歷程中，一切的功用努力，都叫加行，而不限於見道位之前。例如《現觀莊嚴論》立，圓滿一切相、頂、漸次、剎那，這四種現觀加行，概括從追求解脫的資糧道行者到成佛前的所有道。
密教接受灌頂、授戒、宗脈相承等儀式之前，所須預修之特定行法，亦稱為加行。
日本東密或臺密的四度加行（しどけぎょう），即指正式授予傳法灌頂，為「成為傳法阿闍黎」之前，所傳授之十八道（じゅうはちどう）?金剛界（こんごうかい）?胎藏界（たいぞうかい）?護摩（ごま)等四法，為密教行者修行之第一階段。
藏傳密宗有修學共與不共的「加行」或「」（藏語：?????????，威利轉寫：sngon 'gro），當作集資糧、淨業障、相應本尊的基礎。所謂「四共加行」，是指「人身難得、觀死無常、因果業力、輪迴過患」。修持無上瑜伽的「不共加行」依各派傳承不同，種類也有一些差異，如四加行、五加行、九加行等。但各派的基準，主要是指「皈依大禮拜」、「金剛薩埵百字明咒」、「獻曼荼羅」、「上師相應」（Guru yoga）。
漢傳佛教少用「加行」這個詞彙，但也有類似的前行階段。例如天臺宗立下「二十五方便」作為其止觀（正修行）的行前基礎。
唯識論曰：『依明得定『發下尋思』觀無所取立為煖位。初獲慧日前行相故立明得名。即此所獲道火前相故亦名煖。』
修唯識者一心內觀，升起『明相』乃至慧日現前，道火『煖身』故亦名煖位。
唯識論曰：『依明增定『發上尋思』觀無所取立為頂位。明相轉盛故名明增。尋思位極故復名頂。』
色究竟天即是『頂』，也即楞嚴經云：『有頂色邊際』，修唯識者，於明相轉盛。慧日無瑕。將彼意安住於此有頂色邊際。此時觀亦無所取，即是唯識四加行『頂位』之所證。
唯識論曰：『依印順定。『發下如實智』於無所取決定印持。無能取中亦順樂忍。既無實境離能取識。寧有實識離所取境。所取能取相待立故。印順忍時總立為忍。印前順後立印順名。忍境識空故亦名忍。』
印者相映〈應一趣〉也。
順者隨順〈安此境〉也。
忍者不生〈空能所〉也。
唯識論曰：『依無間定發『上如實智』印二取空立世第一法。謂前上忍唯印能取空。今世第一法二空雙印。從此無間必入見道。故立無間名。異生法中此最勝故名世第一法。』
修唯識者於忍法中，萬念歸於一念，與真如起一念生萬法同。能取所取皆空。從此一念無間必入見道。異生法中此最初一念。最為殊勝。故名世第一法。
故說菩薩修習於此四加行位中。猶於現前安立少物。謂是唯識真勝義性。以彼空有二相未除。帶相觀心有所得故。非實安住真唯識理也。
真唯識理即是指真如本覺。
是日本游戲公司南夢宮在1979年推出的街機游戲。它由中途制造公司在北美獲得許可和分銷。玩家在保護地球免受外星人浪潮襲擊的任務中控制了加拉西普戰斗機。游戲包括摧毀每個外星人的陣型，外星人俯沖向玩家，試圖擊中他們。
小蜜蜂游戲由公司工程師澤野和典設計，是南夢宮對太空侵略者的回應，太空侵略者是競爭對手太東去年發布的類似太空射擊游戲。太空侵略者當時在日本轟動一時，南夢宮想要一款可以與之競爭的游戲。薩瓦諾努力使游戲簡單易懂。他的靈感來自《星際大戰》中的電影太空戰斗場景，而敵人最初使用的是電影的鈦戰機的形狀。小蜜蜂游戲是最早采用 三原色光模式的電子游戲之一，也是最早使用基于圖塊的硬件系統的電子游戲之一。
小蜜蜂游戲是南夢宮首款大型街機電子游戲。它是美國有史以來最暢銷的街機游戲之一，到 1982 年，它售出了 5 萬個街機組。游戲以玩法和使用真彩色圖形而聞名。回想起來，它因其歷史重要性和技術成就而聲名鵲起。小蜜蜂取得商業成功后，推出了數款續集和重制版，其中最著名的是大蜜蜂，它的受歡迎程度甚至超越了原作。小蜜蜂游戲也被移植到多種家用游戲機，并被包含在許多南夢宮后續作品中。
小蜜蜂游戲是一款太空射擊游戲。玩家控制著一艘名為「Galaxip」的星艦，目標是清除每輪的外星人。敵人以編隊形式出現在屏幕頂部，有兩艘護航船，標有「加勒克斯旗艦（Galaxian Flagship）」或「加爾沃斯（Galboss）」。敵人會在拍攝射彈時向屏幕底部進行俯沖轟炸，試圖擊中玩家。由于硬件的限制，小蜜蜂游戲只能在屏幕上發射一次，并且必須等待它擊中頂部才能射向另一個圖案。
因采用了當時的最新技術，所以較《太空侵略者》有質的飛躍。每關開始的時候敵人按等級分幾排排在上面，你的飛機只能做左右移動和發射子彈攻擊，敵人則會不時飛下來對你攻擊。在當時來看是一個非常刺激的游戲，并跟上了TAITO的《太空侵略者》成為當時最受歡迎的街機游戲之一。
* Galaxian at the Killer List of Videogames
* Galaxian at SpectrumComputing.co.uk
這該死的愛可以指：
* 這該死的愛情，2005年由鄭智薰（Rain）主演的韓劇。
* 這該死的愛（又譯：查理必死），2013年美國電影。
* 這該死的愛，2017年泰國電視劇，本劇翻拍韓劇《這該死的愛情》。
基茲區是阿塞拜疆的一個區，位於該國東部，臨裡海。面積1,850平方公里，1991年人口12,565人。首府基茲。
1930年建區，1956年被劃入蘇姆蓋特，1963年被劃入阿布歇隆區。1990年恢復。
巴格達電池的三種零件
巴格達電池是一種出現在兩河文明的人造工藝品，年代可以推溯到帕提亞時代，被認為是一種歐帕茲 （時代錯誤文物）。巴格達電池可能于1936年在靠近伊拉克巴格達的被發現。當1938年伊拉克國家博物館的德國經理在博物館的收藏中發現它之后，巴格達電池引起了廣泛的注意。在1940年，K?nig發表了一篇文章說那件館藏是原電池，而且極有可能是用來給銀器鍍金的。這種解釋直到現在仍然被認為是一個假設的可能性。如果它是正確的話，這件物品將比亞歷山卓·伏打于1800年發明的電化電池早一千多年。
這件物品由約130毫米（約5英寸）高的陶瓦廣口瓶（有一個半英寸的開口）和一個用卷起來的銅片做成的銅柱組成，銅柱的裡面還有一條鐵棒。在頂端，鐵棒和銅柱被用瀝青做成的塞子分離開來，鐵棒和銅柱在廣口瓶的開口內被緊緊的安裝好，廣口瓶的外壁的中間部分向外突出。由于銅柱是卷成的，且不能將液體隔離開，因此，當廣口瓶被裝滿含檸檬酸的液體之後，鐵棒的周圍也將充滿這種液體。就算往這件物品中添加極其微量的電解質溶液，它也會被腐蝕。這令一些學者相信檸檬水，葡萄汁，或醋將會讓鐵和銅啟動電化學反應。
K?nig認為這件物品可以追溯至帕提亞時期（公元前250年至公元224年）。然而，根據大英博物館近東部門的St. John Simpson博士，他們的原始挖掘資料和記錄都沒有很好的記載下來（參看地層學），因此，得出這個時間跨度推斷的證據非常不充分。此外，這個陶器的風格（參見類型（考古學））是薩珊王朝（公元224年-640年）的。
這件物品的大部分零組件事實上并不是不能用科技考古學來檢驗。這個陶罐能夠用熱釋光判斷年代法來分析，但這件工作顯然還沒有做。不過，無論如何它也只能確定陶罐是什么時候燒制的，而這與這件物品是什么時候安裝的并沒有很大的聯系。另一個可能性是利用離子擴散分析法，它能顯示這件物品被埋藏了多長時間。
即使假如巴格達電池真的是種用電裝置，這亦不能提供任何電氣現象的真正知識。古希臘哲學家泰勒斯亦曾留意到琥珀摩擦羽毛產生的靜電學現象，但他並沒有任何理論去解釋這種現象。
與現代的裝置相比，巴格達電池所提供的電力是不具效率的。路易吉·伽伐尼於1780年代進行過相似的電氣化學實驗，二十年後，亞歷山卓·伏打發展出足夠理論，將伽伐尼的簡單實驗變為具效率的伏打電堆，產生出30伏打的直流電，這裝置比巴格達電池多。兩至三年後確漢弗里·戴維爵士透過伏打電堆產生出1,000伏打的電壓，足以令一盞弧光燈發亮。
巴格達電池已經至少兩次接受媒體測試考驗。分別是1980年英國電視臺的Arthur C. Clarke's Mysterious World節目，與2005年3月23日播出的探索頻道的MythBusters節目。
是一部2005年科幻電影，由麥可·貝執導，伊旺·麥奎格和史嘉蕾·喬韓森領銜主演。本片結合1960年代至70年代反烏托邦科幻片，《華氏451度》、《》、《》 等片。電影花費1.26億美元製作， 北美票房僅開出近3600萬美元， 而在各地進帳1.27億美元，全球票房總計1.629億美元。
公元2019年，林肯·6E（Lincoln Six Echo，伊萬·邁克格雷戈飾）以及喬丹·2D（Jordan Two Delta，史嘉蕾·喬韓森飾）和數百名居民一起居住在一個與世隔絕的類似于烏托邦的社區。在這個受到嚴密控管的高科技大樓中，他們和其它的居民一樣，每天生活的一舉一動都受到監控。而要脫離這種沒有自由的、無比乏味的生活的唯一的機會就是獲選前往所謂的“神秘島”。因為他們被告知，在歷經一場生態浩劫之后，除了居住在這里的人是有幸生還者外，全世界的人類都因為污染而已經滅絕了，而“神秘島”就是地球僅存的未受污染的世外桃源。
最近林肯·6E每天晚上都在做的同一個噩夢，使得他越來越對周圍的事物產生了懷疑。一次，林肯·6E發現了一只飛蛾，使他對“污染”一說產生了懷疑。強烈的好奇心驅使林肯·6E要弄個明白，于是一天晚上他偷偷地跑了出來，發現了一個駭人的事實：所謂的“神秘島”根本不存在，那些被選中的人是要被解剖獻出自己的器官！原來，這個烏托邦內的人都是外面世界一些有錢人的復制品，他們的存在只是為了給他們的“原型”提供各種更換用的身體「零件」 ！為了求生和拯救好友喬丹·2D的生命，林肯·6E決定要逃離這個組織，來到了外面真實的世界。建造這個地方的公司為了保住聲譽和投資人，不計任何代價要在世人知道此事之前找回林肯·6E和喬丹·2D……
* 伊萬·邁克格雷戈 飾演 林肯6E，湯姆·林肯的複製人，本尊為來自蘇格蘭的汽車與船艇設計師，因肝病而委託梅里克生技公司生產備份器官。
* 史嘉蕾·喬韓森 飾演 喬丹2D，莎拉·喬丹的複製人，本尊為CK 與其他品牌的模特兒，有一個三歲的兒子，本尊在車禍中受傷需接受多重器官移殖，最後陷入嚴重昏迷而死亡。
* 西恩·賓 飾演 梅里克博士，梅里克生技公司擁有者，也是複製人技術發明人。
* 杰曼·翰蘇 飾演 阿爾伯特洛朗，法國傭兵公司承包商與國家憲兵干預組，奉命將林肯6E與喬丹2D帶回。
* 史蒂夫·布西密 飾演 詹姆斯·麥克·麥柯德，梅里克生技公司的設備維修主管，也是林肯6E的好朋友。
* 邁克爾·克拉克·鄧肯 飾演 史塔克威瑟2D，國家美式橄欖球聯盟運動員的複製人
*  飾演 瓊斯3E，林肯6E的同事
* 布萊恩?史特潘尼 飾演 甘杜3E，情緒不穩定的複製人
*  飾演 梅里克生技公司廣播員
*  飾演 利馬1A，代孕用複製人
*  飾演 梅里克生技公司外科醫生
*  飾演 梅里克生技公司護士
*  飾演 醫療物品快遞飛行員
*  飾演 梅里克生技公司的醫生
*  飾演 梅里克生技公司的餐廳員工
*  飾演 梅里克生技公司客務職員
*  飾演 梅里克生技公司的主播
*  飾演 林肯6E夢境裡出現的人物
* 肖妮·史密斯 飾演 蘇西，麥柯德的女朋友
* 唐·麥可·保羅 飾演 酒吧的客人
* 艾力克·斯通斯特里特 飾演 酒吧的客人與卡車司機
*  飾演 CK品牌與莎拉·喬丹一起拍廣告的的模特兒
*  飾演 洛杉磯的建築工-末是複製.名湯姆林肯
*  飾演 查爾斯·惠特曼，梅里克生技公司的公關主任
*  飾演 美國總統，在梅里克生技公司也有複製人
* J·P·曼諾克斯 飾演 7F世代複製人
｛模樣未有主人｝飾演Tom Lincoln 湯林肯 自來蘇格蘭有船車．沒有複製 「第3季」出現、前本體同樣身軀一樣、只有雙子回憶與相同天性的東西、有眼鏡就是人類 以前底特律警方、公司是一樣肝硬化會被新，覺知壞疑
哈吉加布爾區是阿塞拜疆的一個區，位於該國東部穆甘平原，庫拉河自在西南方流經。面積1,469.35平方公里，1991年人口143,135人。首府哈吉加布爾。
1930年建區，1959年被劃入阿里-拜拉姆雷。1990年恢復。
伊米什利區（阿塞拜疆語：）是阿塞拜疆的一個區，位於該國中南部，南界伊朗。庫拉河自在北部流經，阿拉斯河在南部流經。面積1,826平方公里，2008年人口108,142人。首府伊米什利。
霍賈雷區是阿塞拜疆的一個區，位於該國西部，納戈爾諾-卡拉巴赫自治共和國中部。當地首府漢肯德為其所包圍，但不受本區管轄。目前為亞美尼亞佔領。面積970平方公里，2005年人口25,332人。首府霍賈雷。
1991年建區。
丁比站是雪梨城市鐵路的東郊及伊拉瓦拉線的一個沿線車站，它服務悉尼的的一個地區—丁比。它位於先鄧咸站和渦拉溪站和中間，更與渦拉溪站有一河之隔（即是谷治河（Cooks river））。
該站設有1個島式月臺在中心，另2個側式月臺在旁，所有的月臺都仍保留著原本的建築物。在車站北面設有一這行人天橋連接各個月臺，但隨著東山線的列車不再停下此站，1和2號月臺就不會再使用。此站是沒有升降機及斜道等傷殘人士設施的。。
此站隨著伊拉瓦拉線在1884年伸延到好市圍站而建成。
大部份時間每小時會在2班列車，星期一至五的繁忙時間會加設班次。在機場線開幕前，這裏是東山線和伊拉瓦拉線分開的最後一個車站；但現時大部份的東山及機場線列車都只會途經機場，而途經先鄧咸站的列車亦不會再停此站。
*''暫停使用'' － 前東山及機場線月臺，現只有列車駛過而不會停站
該站不設升降機等傷殘人士設施。車站在開放時間會在職員當值。
釋法朗，《梁書》作惠朗，俗姓周，徐州沛郡沛縣（今江蘇省沛縣）人，南北朝三論宗大師，因長居興皇寺說法，故人稱興皇法朗，或興皇朗。因其辯才無礙，又被人稱為「伏虎朗」。周奉叔之孫，南朝梁員外散騎常侍、沛郡太守周神歸之子。
法朗大師於梁大通二年（528年）在青州出家，徧習禪法、律、《成實論》、毘曇等。後隨攝山僧詮大師學習三論、《華嚴經》、《般若經》等，與長干慧辯、禪眾慧勇、棲霞慧布合稱僧詮門下之「四友」。
陳武帝永定二年（558年）奉敕入京，住持興皇寺，在此宏揚四論〈三論與《大智度論》〉，聽眾常達千人之多。此時最重要的事蹟是作《山門玄義》以三論意旨評破成實宗，成實宗因此慢慢衰微，三論宗得以宏揚於江南，使三論宗義成為陳代佛教的主流。
其門下著名弟子甚多，最傑出的有二十五人，人稱二十五哲，其中又以嘉祥吉藏大師最為著名。法朗大師去世時，囑付茅山大明法師繼續領導其門下學眾。後世牛頭宗始祖法融即是出自大明法師門下。
楊國猛，TOM集團執行長兼執行董事。
楊國猛先生自2008年3月起獲委任爲TOM集團首席執行官兼執行董事CEO加入TOM集團前，楊先生爲維港投資集團有限公司董事，維港是一家私人投資控股公司，于全球各地主要投資科技及其它業務。楊先生亦曾爲中華關懷投資控股有限公司之首席執行官。
楊國猛曾于悉尼、墨爾本及大中華的Mckinsey & Company工作超過6年，主要爲電訊、電子、傳媒及電子商務業界，制訂業務發展策略及提供企業改造和營運管理等方面的顧問服務。此後，楊先生在通用電氣亞太區和可口可樂中國有限公司擔任多個管理職位。
加入TOM集團後，楊國猛堅持其科技為主導的管理風格，重點拓展公司的互聯網業務。在多個媒體訪問中，他認為中國有打造跨媒體市場的潛力。而作為TOM集團的新任舵手，他也重申了TOM集團的跨媒體策略，並以「結合產品，聚合夥伴」的營運模式實施對內整合，打通資源帶包括產品、用戶以及業務在內的全面整合。對外，楊國猛強調聚合國內外之內容、技術以及電訊營運夥伴，藉各自優勢共同研發和引進創新的無線互聯網產品，致力為用戶提供線上、線下以至無線的產品和服務。
楊國猛於任內促成多個合作項目，顯示其以科技為主導策略上的決心。TOM在2008年第一季度與Stardoll合作，為用戶提供明星裝扮、時尚娛樂和在線交友服務。其後於第三季，TOM集團又與美國職業籃球協會（NBA）中國公司共同宣布結成長期戰略聯盟，成為NBA官網大中華區的獨家官方合作夥伴，攜手建造中國內地、香港及臺灣的NBA中文官方網站。NBA的中國內地官網已於2008年10月上線。於2009年初，TOM集團與中國郵政集團公司共同簽訂合作協議，宣布結成戰略合作夥伴，共同發展國內電子商務。
作為上市公司的CEO，楊國猛的舉手頭足都為公眾關注。TOM集團公布2008年年報後，他的薪酬也惹來外界關心。當眾人認為上市公司CEO定必收取豐厚俸祿，楊與其管理團隊則自願放棄年終花紅或只作象徵式收取低微的花紅，以顯示其與公司共同進退的決心。
2010年8月10日，中國郵政集團公司與TOM集團有限公司聯合推出的合資B2C網站“郵樂網”在北京正式啟動上線。TOM集團會與中國郵政全力合作，將“郵樂網”發展成為買家和賣家雙方歡迎的網購平臺。
楊國猛於香港出生及長大，操流利英語、普通話及粵語，已婚，育有兩子，楊竣凱和楊竣謙。
楊在學時期也以專修與電腦和科技有關科目為主。楊是聖保羅書院校友，畢業於美國麻省理工學院，擁有電機工程學士學位和電機及電腦工程碩士學位。楊亦曾獲香港政府頒授爲期兩年的奬學金攻讀美國聯合世界書院，在學期間不負眾望，憑個人努力於國際文憑試中考獲全科甲等成績畢業。
以下是聯合航空的目的地，但不包括聯航快運（United Express）。
***安克雷奇 - 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 (ANC)
***費爾班克斯 - 費爾班克斯國際機場 (FAI) ''季節性''
***鳳凰城 - 天港國際機場 (PHX)
***洛杉磯 - 洛杉磯國際機場 (LAX) 樞紐機場
***棕櫚泉 - 棕櫚泉國際機場 (PSP) ''季節性''
***奧克蘭 - 奧克蘭國際機場 (OAK)
***安大略 - 安大略國際機場 (ONT)
***沙加緬度 - 沙加緬度國際機場 (SMF)
***伯班克 - 荷里活伯班克機場 (BUR)
***聖地牙哥 - 聖地牙哥國際機場 (SAN)
***三藩市 - 三藩市國際機場 (SFO)  樞紐機場
***聖荷西 - 諾曼·峰田聖荷西國際機場 (SJC)
***橙縣 - 約翰韋恩機場 (SNA)
***丹佛 - 丹佛國際機場 (DEN) 樞紐機場
***蒙特羅斯 -  (MTJ) ''季節性''
***韋爾 - 鷹縣區域機場 (EGE) ''季節性''
***哈特福 - 布拉德利國際機場 (BDL)
***珊瑚角/麥爾茲堡 -  (RSW)
***傑克遜維爾 - 傑克遜維爾國際機場 (JAX)
***邁阿密 - 邁阿密國際機場 (MIA)
***奧蘭多 - 奧蘭多國際機場 (MCO)
***坦帕 - 坦帕國際機場 (TPA)
***勞德岱堡/荷里活 - 勞德岱堡-荷里活國際機場 (FLL)
***薩拉索塔 -  (SRQ)
***西棕櫚灘 -  (PBI)
***亞特蘭大 - 哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場 (ATL)
***檀香山 - 丹尼爾·井上國際機場 (HNL)
***卡胡盧伊 -  (OGG)
***考艾島 -  (LIH)
*** - 科納國際機場 (KOA)
***博伊西 - 博伊西機場 (BOI)
***芝加哥 - 奧黑爾國際機場 (ORD)  樞紐機場
***印第安納波利斯 - 印第安納波利斯國際機場 (IND)
***德梅因 -  (DSM)
***威芝塔 -  (ICT)
***辛辛那堤 - 辛辛那堤/北肯塔基國際機場 (CVG)
***新奧爾良 - 路易斯巖士唐新奧爾良國際機場 (MSY)
***波特蘭 - 波特蘭國際噴射機機場 (PWM)  ''季節性''
***巴爾的摩 - 巴爾的摩/華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場 (BWI)
***波士頓 - 愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場 (BOS)
***底特律 - 底特律都會韋恩縣機場 (DTW)
***大急流城 -  (GRR)
***穿越城 -  (TVC)  ''季節性''
***明尼亞波利斯／聖保羅 - 明尼阿波利斯－聖保羅國際機場 (MSP)
***羅徹斯特 -  (RST)
***堪薩斯城 -  (MCI)
***聖路易斯 - 蘭伯特－聖路易斯國際機場 (STL)
***比靈斯 -  (BIL)
***博茲曼市 - 博茲曼黃石機場 (BZN)
***米蘇拉 -  (MSO)
***奧馬哈 -  (OMA)  ''季節性''
***拉斯維加斯 - 麥卡倫國際機場 (LAS)
***雷諾 - 雷諾-太浩國際機場 (RNO)
***紐瓦克 - 紐瓦克自由國際機場 (EWR)  樞紐機場
***阿爾伯克基 - 阿爾伯克基國際機場 (ABQ)
***雅賓利 -  (ALB)
***水牛城 -  (BUF)
***紐約市 - 拉瓜地亞機場 (LGA)
***羅徹斯特 -  (ROC)
***雪城 - 雪城-漢考克國際機場 (SYR)
***夏洛特 - 夏洛特·道格拉斯國際機場 (CLT)
***格林斯伯勒 -  (GSO)
***羅利/達拉姆 - 羅利-達拉姆國際機場 (RDU)
***俾斯麥 -  (BIS)
***克里夫蘭 - 克里夫蘭霍普金斯國際機場 (CLE)
***哥倫布 - 哥倫布港國際機場 (CMH)
***俄克拉何馬城 - 威爾·羅傑斯世界機場 (OKC)
***土爾沙 - 土爾沙國際機場 (TUL)
***波特蘭 - 波特蘭國際機場 (PDX)
***哈里斯堡 -  (MDT)
***費城 - 費城國際機場 (PHL)
***匹茲堡 - 匹茲堡國際機場 (PIT)
***-{zh-hans:普羅維登斯;zh-hk:普洛威頓斯;zh-tw:普羅維登斯;}- - 西奧多·弗朗西斯·格林紀念州立機場 (PVD)  ''季節性''
***查爾斯頓 -  (CHS)
***默特爾灘 -  (MYR)  ''季節性''
***蘇瀑 - 蘇瀑區域機場 (FSD)
***諾克斯維爾 -  (TYS)
***納殊維爾 - 納殊維爾國際機場 (BNA)
***孟斐斯 - 孟菲斯國際機場 (MEM)
***柯士甸 - 奧斯汀-伯格斯特國際機場 (AUS)
***達拉斯/沃斯堡 - 達拉斯－沃斯堡國際機場 (DFW)
***休斯頓 - 喬治·布殊洲際機場 (IAH)  樞紐機場
***聖安東尼奧 - 聖安東尼奧國際機場 (SAT)
***麥卡倫 -  (MFE)
***鹽湖城 - 鹽湖城國際機場 (SLC)
***伯靈頓 -  (BTV)
**-{zh-cn:弗吉尼亞州; zh-tw:維吉尼亞州; zh-hk:維珍尼亞州;}-
****朗奴·列根華盛頓國家機場 (DCA)
****華盛頓杜勒斯國際機場 (IAD)  樞紐機場
***西雅圖／塔科馬 - 西雅圖-塔科馬國際機場 (SEA)
***斯波坎 - 斯波坎國際機場 (EGE)
***斯諾霍米什 - 佩恩機場 (PAE)
***密爾沃基 -  (MKE)
**卡加利 - 卡加利國際機場 (YYC)
**愛民頓 - 愛民頓國際機場 (YEG)
**溫哥華 - 溫哥華國際機場 (YVR)
**多倫多 - 皮爾遜國際機場 (YYZ)
**橘城 - 貝婭特麗克絲女王國際機場 (AUA)
**蓬塔卡納 -  (PUJ)
**聖地牙哥 -  (STI)
**聖多明哥 - 亞美利加國際機場 (SDQ)
**蒙特哥灣 -  (MBJ)
**聖胡安 - 路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場 (SJU)
**阿瓜迪亞 -  (BQN)
**聖湯馬士島 -  (STT) ''季節性''
**拿騷 - 林丁平德林國際機場 (NAS)
**佐治敦 - 歐文·羅勃茲國際機場 (GCM)
**威廉斯塔德 - 阿爾伯特·布萊司曼博士國際機場 (CUR) (2019年12月7日啟航)
**楚克群島 - 楚克國際機場 (TKK)
**科斯雷 - 科斯雷國際機場 (KSA)
**波納佩島 - 波納佩國際機場 (PNI)
**雅蒲島 - 雅蒲島國際機場 (YAP)
**克拉倫代克 - 火烈鳥國際機場 (BON)
**聖馬丁島 - 朱莉安娜公主國際機場 (SXM)
**巴斯特爾 -  (SKB) ''季節性''
**西班牙港 - 皮亞爾科國際機場 (POS)
**普羅維登西亞萊斯島 - 普羅維登西亞萊斯國際機場 (PLS)
**墨西哥城 - 貝尼托·胡亞雷斯國際機場 (MEX)
**坎昆 - 坎昆國際機場 (CUN)
**科蘇梅爾島 -  (CZM)
**/斯華坦尼奧 -  (ZIH) ''季節性''
**巴亞爾塔港 -  (PVR)
**瓜納華托 -  (BJX)
**瓜達拉哈拉 -  (GDL)
**利韋里亞 -  (LIR)
**聖何塞 - 胡安·聖瑪麗亞國際機場 (SJO)
**聖約翰 - 維爾伯德國際機場 (ANU)
**伯利茲城 - 菲利浦·高森國際機場 (BZE)
**哈密爾頓 - L·F·韋德國際機場 (BDA) ''季節性''
**科馬拉帕 - 奧斯卡·阿努爾福·羅梅羅-伊-加爾達梅斯主教國際機場 (SAL)
**危地馬拉城 -  拉奧羅拉國際機場 (GUA)
**羅阿坦島 -  (RTB)
**聖佩德羅蘇拉 - 拉蒙·比列達·莫拉萊斯國際機場 (SAP)
**德古斯加巴 - 通康丁國際機場 (TGU)
**馬那瓜 - 奧古斯托·塞薩爾·桑地諾國際機場 (MGA)
**巴拿馬城 - 托庫門國際機場 (PTY)
**布宜諾斯艾利斯 - 埃塞薩「皮斯塔里尼部長」國際機場 (EZE)
**里約熱內盧 - 安東尼奧·卡洛斯·若比姆國際機場 (GIG)
**聖保羅 - 安德烈·弗朗哥·蒙托羅州長國際機場 (GRU)
**加拉加斯（邁克蒂亞西蒙·玻利瓦爾國際機場）
**聖地牙哥 - 阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯準將國際機場 (SCL)
**波哥大 - 黃金國國際機場 (BOG)
**基多 - 蘇克雷元帥國際機場 (UIO)
**利馬 - 豪爾赫·查韋斯國際機場 (LIM)
**北京 - 首都國際機場 (PEK)
**上海 - 浦東國際機場 (PVG)
**成都 - 雙流國際機場 (CTU)
**臺北 - 桃園國際機場 (TPE)
**首爾 - 仁川國際機場 (ICN)
**福岡 - 福岡機場 (FUK)
**名古屋 - 中部國際機場 (NGO)
**大阪 - 關西國際機場 (KIX)
**東京 - 羽田機場 (HND)
**東京 - 成田國際機場 (NRT)
**赤臘角國際機場 (HKG)
**新加坡 - 新加坡樟宜機場 (SIN)
**馬尼拉 - 尼諾伊·阿基諾國際機場 (MNL)
**德里 - 英迪拉·甘地國際機場 (DEL)
**孟買 - 賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場 (BOM)
** 特拉維夫 - 本古里昂機場 (TLV)
**雪梨 - 京斯福特·史密斯國際機場 (SYD)
**墨爾本 - 泰勒馬林機場 (MEL)
**奧克蘭 - 奧克蘭機場 (AKL)
**帕比提 - 大溪地法阿國際機場 (PPT)
**瓜加林環礁 -? 布裘茲空軍基地 (KWA)
**馬朱羅 - 馬紹爾群島國際機場 (MAJ)
**巴貝圖阿普島 - 羅曼·莫圖國際機場 (ROR)
**阿加尼亞 - 安東尼奧·汪帕特國際機場 (GUM)
**倫敦 - 希斯路機場 (LHR)
**曼徹斯特 - 曼徹斯特機場 (MAN)
**愛丁堡 - 愛丁堡機場 (EDI)
**格拉斯哥 - 格拉斯哥機場 (GLA)
**巴黎 - 夏爾·戴高樂機場 (CDG)
**尼斯 - 藍色海岸機場 (NCE) (2020年5月2日啟航) ''季節性''
**法蘭克福 - 法蘭克福-萊茵-美茵機場 (FRA)
**慕尼黑 - 慕尼黑機場 (MUC)
**柏林 - 泰格爾「奧托·利林塔爾」機場 (TXL)
**阿姆斯特丹 - 史基浦機場 (AMS)
**布魯塞爾 - 布魯塞爾機場 (BRU)
**羅馬 - 菲烏米奇諾「李安納度·達文西」國際機場 (FCO)
**米蘭 - 馬爾彭薩國際機場 (MXP)
**拿坡里 - 拿坡里國際機場 (NAP) ''季節性''
**威尼斯 - 泰塞拉 - 馬可·勃羅機場 (VCE) ''季節性''
**巴勒莫 - 法爾科內-波爾塞里諾機場 (PMO) (2020年5月20日啟航)
**日內瓦 - 日內瓦國際機場 (GVA)
**蘇黎世 - 蘇黎世機場  (ZRH)
**馬德里 - 阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場 (MAD)
**巴塞隆那 - 何塞普·塔拉德利亞斯巴塞羅那-埃爾普拉特機場 (BCN)
**布拉格 - 瓦茨拉夫·哈維爾機場 (PRG) ''季節性''
**雅典 - 埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場 (ATH) ''季節性''
**雷克雅未克 - 凱夫拉維克機場 (KEF) ''季節性''
**都柏林 - 都柏林機場 (DUB)
**香農 - 香農機場 (SNN) ''季節性''
**里斯本 - 里斯本機場 (LIS)
**波圖 - 波圖機場 (OPO)
**斯德哥爾摩 - 阿蘭達機場 (ARN) ''季節性''
** 開普敦 - 開普敦國際機場 (CPT) (2019年12月15日啟航)
**科威特市（科威特國際機場）
**杜塞爾多夫（杜塞爾多夫國際機場）
**-{zh-cn:布里斯班; zh-hk:布利斯本; zh-tw:布里斯本}-（-{zh-cn:布里斯班; zh-hk:布利斯本; zh-tw:布里斯本}-機場）
**芝加哥（芝加哥中途國際機場）
*截至2009年4月，帶（*）的航點交由聯合快速航空營運。
**聖何塞（胡安·聖瑪麗亞國際機場）
**聖地亞哥（阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯準將國際機場）
泰和縣最后一次鄉鎮調整現行鄉級行政區劃確定于2001年12月3日，當時進行了一次鄉鎮撤并，將文田鎮和上田鎮并入澄江鎮、棲龍鄉并入馬市鎮、樟塘鄉并入萬合鎮，此后未再調整。
截至2009年，泰和縣下轄16個鎮、6個鄉，共22個鄉級行政區。
*河西10個鄉鎮：澄江鎮、禾市鎮、馬市鎮、蘇溪鎮、碧溪鎮、螺溪鎮、橋頭鎮、沿溪鎮、石山鄉、南溪鄉
*河東12個鄉鎮：小龍鎮、塘洲鎮、沙村鎮、冠朝鎮、萬合鎮、苑前鎮、灌溪鎮、老營盤鎮、上模鄉、水槎鄉、中龍鄉、上圯鄉
除正式的行政建置外，還轄有泰和墾殖場和武山墾殖場2個國有農場。
鎮分為若干社區（非農業區域）和行政村，分別設有自治組織居民委員會和村民委員會；鄉則只分為若干行政村。截至2009年，泰和縣共轄22個居民委員會、290個村民委員會。截至2007年，全縣有自然村2845個，其中20戶以上自然村1882個、30戶以上自然村1279個。
澄江社區 西昌社區 快閣社區 中山社區 白鳳社區 文田社區 南門村 西門村 文田村 橋頭村 大塘村 螺湖村 桂花村 桔園村 新池村 黃崗村 杏嶺村 官溪村 三溪村 南圳村 上田村 月池村 東門村 北門村
小龍鎮居委會 蔬菜村 瑤嶺村 白云山村 伯佐村 中洞村
禾市鎮居委會 蘆源村 潞灘村 雁溪村 瓦塢村 治岡村 橋豐村 禾院村 院壟村 水西村 豐垅村 沙里村 增莊村 江北村 萍芫村 景豐村 官陂村 國渡村 桂源村
馬市鎮居委會 高田村 三平村 江濱村 占村 屯洲村 荊洲村 辦洲村 仙橋村 漢溪村 武溪村 東來村 蜀口村 柳塘村 甘露村 南溪村 西洲村 白頭村 兩塘村 慶豐村 棲龍村 群愛村
塘洲鎮居委會 朱家村 曾家村 龍口村 黃塘村 土洲村 粟芫村 小溪村 上棚村 上洲村 河江村 新坪村 塘洲村 永昌村 洲頭村 南塘村 樟溪村 坦湖村 東湖村
碧溪鎮居委會 太湖村 牛牧村 曲斗村 三峰村 芙塘村 曲尺村 絆塘村 碧溪村 游家村 里山村 隴背村 上坪村 江陂村 南江村 新居村
橋頭鎮居委會 津洞村 中坪村 西池村 店前村 小山村 黃陂村 水坑村 石壁村 湛口村 東山村 春和村 毛家村
螺溪鎮居委會 三都村 蘭溪村 集豐村 郭瓦村 保健村 保全村 普田村 王家村 路邊村 轉江村 爵譽村 木壟村 建豐村 中房村 西岡村 藻苑村 三豐村 田豐村
蘇溪鎮居委會 上宏村 高溪村 芫背村 蘇溪村 橫塘村 三居村 上彭村 下彭村 水口村 雷崗村 模山村
冠朝鎮居委會 冠朝村 墩陂村 東村 社下村 羅溪村 宏岡村 坎頭村 村嶺村 下坑村 儒社村 大岡村 文塘村
沙村鎮居委會 坪洲村 高隴村 凰岡村 綿溪村 新圩村 沙村村 興華村 良村
老營盤鎮居委會 五豐村 田段村 老營盤村 小莊坳村 竹山村 大莊村 富足村
苑前鎮居委會 路溪村 巷口村 顏家村 王山村 書院村 洲劉村 戴坊村 楊溪村 琴塘村 苑前村 紳溪村 黃坊村 嶺下村 玉田村 茹山村 錢塘村 坪塘村
灌溪鎮居委會 古坪村 碧山村 坎下村 田心村 井邊村 灌溪村 沙坪村 界溪村 睹碑村 灣溪村 桃源村 塅坑村 綠竹村 架竹村 陽丘村 村前村 雁門村 田邊村
萬合鎮居委會 湖尾村 高樟村 南壟村 坪上村 沙壟村 湖頭村 羅家村 江南村 集義村 前進村 桑園村 沙湖村 華蓋山村 哨豐村 陂溪村 店邊村 菰塘村 塘尾村 南坑村 霞山村 黃坑村 寧溪村 大鵬村 赤溪村 銅陂村 樟塘村 竹山村 鐘阜村
沿溪鎮居委會 高坪村 獅前村 山東村 鳳崗村 瀲溪村 東崗村 源塘村 樂山村 荷樹村 倉嶺村 草坪村
石山村 良友村 凍邊村 社背村 上居村 老張家村 良壇村 齊塘村 洲下村
芳橋村 洲尾村 源頭村 匡溪村 南源村 錦溪村 五星村 上垅村
高芫村 謳里村 北溪村 老居村 靈溪村 上模村 上村 田西村 油洲村
四和畬族村 水槎畬族村 西陽畬族村 坑西畬族村 樂群村 縫嶺村 東沔村 橋溪村 合江村 新橋村 茶園村 浪川村
北坑村 石田村 上圮村 芫頭村 西崗村 回龍村 沔口村
百記村 畝芫村 黃沙村 周溪村 馬田村 良坪村 東合村 中龍村
總場 油居分場 雪山林場 高山林場 食品二廠社區 武山茶廠社區 武溪分場 電管站社區
總場 上岡分場 銅鑼背分場 東岡分場 嘯峰分場 總場老場部
小龍礦區管委會 八一八礦區 井岡山機場 泰和縣工業園區
泰和自宋淳熙年間起設坊、鄉、里、巷，全縣劃分為若干個鄉，鄉分為里；泰和城內則為坊，坊下為巷。此后歷宋元兩朝二百余年皆沿襲未改，因相關文獻散失，準確的區劃已不可考。
明初坊改為廂，鄉分為都，都再分圖（圖又稱里）。全縣共劃分為6個鄉，從東至西依次為：仁善鄉、仙槎鄉、云亭鄉、千秋鄉、信實鄉和高行鄉。劃分鄉的依據主要是水系流域，贛江及其幾條支流分別流經6個鄉，每個鄉在整體上構成一個緊湊的自然地理單元，河道則成為村落聯系的自然網絡。6個鄉再分為70個都，按數字順序排列命名，一都位于最東邊的仁善河的上游，而七十都屬于最西邊的高行鄉。縣城位于四十五都，城內則分為東西兩廂。每個都下轄若干個圖（里），全縣共有大約250個圖。這種行政區劃制度歷明清兩朝五百余年，除有少數圖的增減外，皆沿襲未變。
苑前鎮 萬合鎮
洞源 書院坑 夢岡
耐源 洞口 大湖 石盪
古城 柳溪 梅山 勲源戴坊 洲下 下澤
紳溪 龍塘 村頭 洲頭 南溪
後凍 官田 嶺下 姆村 西港
鍾步 龍陂 郭家嶺下
堵下 桑園（蒼源） 西塘 石虎塘
梅岡 亁岡 菰塘
小龍鎮 中龍鄉 灌溪鎮 冠朝鎮
鵲渡 清水洲 大蓬 飯嶺竹山
寧村 石岡 長逕
羅坑（今冠朝羅溪） 丹塘
桃源（寺下）
灣頭 覩碑（堵陂）
碧山（陂山） 墈下 南門（鴈門，曾屬十六都）
上圯鄉 水槎鄉 沙村鎮 上模鄉 老營盤鎮 冠朝鎮
沙村 古岡 芒東坳
南坑 睦岡 老虎坳
高垅 洪富 后谷 杭口 舉林
凰岡 仁城 大觀
七星坳 西平寨 松門 焦坑
上模 西岡 靈溪 白竹溪
蕩源 大岡 平坑
冠朝 山田 王家園
中村 桃裡 橫岡 大源
澄江鎮 塘洲鎮 沿溪鎮 馬市鎮 蘇溪鎮
隴口 銅陵 菖蒲田（今蒲田）
珠林（今橫塘） 江口 珠木 金灘 岡下坑
水南 下睦 希顏巷
小塘洲 羅團洲 泉山
橫亁（片村名，包括今康家、劉家等） 樟橋 東暘夏溪 （今下村）
淘金  （今萬合鎮沙壟村白土村，贛江故道淘金洲）
源塘 水抱 富洲
山東 浮潭 大嶺下 湖溪（湖頭）
東西廂（即縣城）
西原 黃家垻 梁家巷
栗園 黃泥巷 長陂 南港
月池 桃源（桃園） 文溪 石獅嶺 南圳 破塘口 簪源
濠頭 後塘 楮源 龍門
南溪（南坑） 洲上 雙溪（今馬市上山頭、下山頭） 西塘
胡躭 上鄉 長溪 陂邊 曾村（今占村）車田 江南 金灘 嚴家坊
蜀口洲 南富 高坪 浩溪 棲龍 水坑 長邊塘 銅莊 仙橋 劉家岡 馬院 嚴溪
坳頭 雷岡 馬跡塘 石塘 高霄 橫排 田心
龕溪 灌溪（觀坑） 上岡 侃城
南溪鄉 螺溪鎮 石山鄉
灉江 黃塘 洲下村 沙瀾
仰江 匡原 讓牛
義禾 漆田 螺江 舍背 西岡
爵譽 轉江 秋嶺
南岡市 路邊 洲下村
甘竹 花樹下 霄嶺
南逕 祿岡 南園 南溪 塘西 夏潭 羅步田 陽岡（或屬五十四都） 舉岡（或屬五十四都）
禾市鎮 橋頭鎮 碧溪鎮
安平 清水 瀘源 瀘灘 嚴莊 荷木坳 洪岡寨 梅塘寨 鄉界 彬里
禾溪 官陂 郭渡 黃漕
早禾市 沙里 門陂
社溪 渡頭 津洞 凰岡
麻陂 沙坑 湖洲
牛牧 二石坵（太湖）
碧江洲 院頭 固岡
注：1、大致位置僅供參考，與目前的鄉鎮轄境并非完全對應；　　2、以上所列為縣志所載的明清時期所有的圖（里），并非全是明初已有，也非清末仍有；　　3、部分地名參照《泰和地名志》1986年版進行了考證。
清宣統二年（1910年），地方自治，全縣劃分為23個自治會：45都為城區自治會，原仁善鄉劃分為仁聲、仁問、仁愛、仁里4個自治會，原仙槎鄉劃分為仙津、仙洞、仙源3個自治會，原云亭鄉劃分為云峰、云谷、云龍、云屏4個自治會，原千秋鄉劃分為千仁、千義、千年、千載、千紅5個自治會，原信實鄉劃分為信智、信仁、信勇3個自治會，原高行鄉劃分為高德、高功、高言3個自治會。
民國初年沿襲清末區劃。
1926年，以原6鄉范圍劃為6區，區再分為26鄉1鎮：原千秋鄉為第1區，駐縣城，轄武溪、馬市、永昌、沿溪、倉嶺、萬合6鄉及西昌鎮；原仁善鄉為第2區，駐固陂圩，轄仁問、仁聲、仁愛、仁里4鄉；原仙槎鄉為第3區，駐灌溪圩，轄仙洞、仙津、仙源3鄉；原云亭鄉為第4區，駐沙村圩，轄云谷、云蒸、云錦、云龍、云峰、云屏6鄉；原信實鄉為第5區，駐三都圩，轄南岡、螺溪、甘竹、石山4鄉；原高行鄉為第6區，駐早禾市，轄高德、高功、高言3鄉。
1940年，取消“區”，縣直轄1鎮26鄉。
中華人民共和國建國初期，全縣分為50多個鄉鎮，1956年進行了大規模的撤并，全縣鄉鎮數減少了約50%。1958年起實行“政社合一”的人民公社體制，全縣共設23個人民公社：
*河西有12個公社：澄江公社、三峰公社（1964年更名碧溪公社）、橋頭公社、禾市公社、蘇溪公社、荊洲公社（1960年更名馬市公社）、棲龍公社、三都公社、石山公社、玉華公社（1961年更名南溪公社）、上田公社、沿溪鄉
*河東有11個公社：塘洲公社、樟塘公社、萬合公社、冠朝公社、上模公社、高隴公社、古坪公社（1965年更名灌溪公社）、苑前公社、水槎公社、中龍公社、回龍公社（1968年更名老營盤公社）。
除1961年撤消澄江公社復置澄江鎮、1982年析中龍公社復置小龍鎮外，其余公社均于1984年撤消，恢復鄉鎮體制，其中老營盤公社分設老營盤和上圯兩個鄉。至此，全縣共分為25個鄉鎮。此后，隨著經濟的發展，多數鄉陸續改設為鎮。1990年析沿溪、上田兩個鄉的10個村委會設文田鄉，1993年改鎮。2001年12月3日，文田鎮、上田鎮并入澄江鎮，棲龍鄉并入馬市鎮，樟塘鄉并入萬合鎮。此后鄉級行政區劃未再變動，沿襲至今。
1982年起，陸續撤銷人民公社，恢復鄉鎮體制。至1984年，全縣設2個鎮、23個鄉：
*河西有12個鄉鎮：澄江鎮、碧溪、橋頭、禾市、蘇溪、馬市、棲龍、螺溪、石山、南溪、上田、沿溪
*河東有13個鄉鎮：小龍鎮、塘洲、樟塘、萬合、冠朝、上模、沙村、灌溪、苑前、水槎、中龍、上圯、老營盤
此后，隨著經濟的發展，多數鄉陸續改設為鎮。1990年析沿溪、文田兩個鄉的10個村委會設立文田鄉，1993年撤鄉改鎮。2001年12月3日進行鄉鎮撤并，文田鎮、上田鎮并入澄江鎮，棲龍鄉并入馬市鎮，樟塘鄉并入萬合鎮。此后鄉級行政區劃未再變動，沿襲至今。
戈蘭博伊區是阿塞拜疆的一個區，位於該國西部，納戈爾諾-卡拉巴赫共和國聲稱對該區南部擁有主權。納夫塔蘭被本區包圍，但不受其管轄。面積1,731平方公里，2008年人口88,700人。首府戈蘭博伊。
克里斯汀·瑪利爾·莉莉（Kristine Marie Lilly，）是一名著名的美國女子足球運動員。她從1987年開始為美國國家女子足球隊效力，現在是美國國家隊的隊長。她在美國國家隊的位置是前鋒，在這之前她一般是中場。莉莉在康涅狄格州的Wilton出世，現在居住在馬薩諸塞州的布魯克萊恩 (馬薩諸塞州)。莉莉嫁給了當地的一個消防員David Heavey。David Heavey在大學時代是一名著名的曲棍球和高爾夫球員。她的女兒Sidney Marie Heavey 在2008年7月22出世。
莉莉曾參加過HBO電視臺的紀錄片《Dare to Dream: The Story of the U.S. Women's Soccer Team》。
1991年，莉莉在北卡羅來納大學教堂山分校被評選為全美最佳大學生球員
莉莉是世界上為國家隊出戰A級比賽次數最多的球員。1998年5月21日，她第152次為國家隊出場，打破了挪威的Heidi St?re的記錄。2006年1月18日，莉莉為美國國家隊出場達到300次。2008年，莉莉為為美國國家隊出場達到342次。
2006年，莉莉在世界足球小姐的評選中位列第二，僅次于巴西的瑪塔。盡管沒有當選世界足球小姐，但莉莉連續兩年被評為了美國最佳女足運動員（2005和2006）。
2007年9月11日，在參加完2007年女子世界杯足球賽對朝鮮隊的比賽之后，莉莉成為了第一位參加了5次世界杯的女足運動員（第三位參加了5次世界杯的足球運動員）。在2007年9月22日對英格蘭隊的比賽中，莉莉打入一球，成為了在女足世界杯上進球的年紀最大的球員。
由于產期，莉莉錯過了2008年北京奧運會。2008年10月，莉莉重新加入美國國家隊。
* Bio at US Soccer Federation
* Kristine Lilly's U.S. Olympic Team bio
*https://web.archive.org/web/20070222220531/http://www.womensoccer.com/biogs/lilly.html
*http://www.soccerdivas.com/kristine_lilly.htm
李清楠，臺灣省彰化縣人，柔道八段，合氣道八段。他將合氣道引進臺灣並加以推廣，其門下稱他為大老師。他也是合氣太乙拳的創始者。曾任中華民國合氣道協會理事長、財團法人中華合氣道總部道館董事長、亞洲合氣道總會會長、國際合氣道聯盟總會副會長、中華民國合氣道協會永久會長。
李清楠臺灣省彰化縣人，在中學時代開始學習柔道，畢業於臺灣大學法學院。1959年，代表中華民國參加第三屆亞洲運動會柔道比賽獲得金牌。在日本東京參加比賽時，接觸到合氣道，對於它的護身法深為吸引，回國後即致力於合氣道的學習及推廣。經日本大阪合氣會會長田中萬川師範的同意，田中萬川的弟子富田誠治來到臺灣，與李清楠在臺北市太平國小成立臺灣第一個合氣道道場。李清楠號召自己從前學習柔道的學生們，一同加入合氣道的學習，合氣道因此得以在臺灣推廣紮根。
民國62年（1973年）在臺北市成立中華民國合氣道協會，成為當時臺灣合氣道惟一的領導團體。
民國80年〈1991年〉之後，旗下許多弟子，遂脫離中華民國合氣道協會，另外自行成立中華民國合氣道推廣訓練協進會。。
民國85年〈1996年〉，他總結了一生習武的心得，發表了合氣太乙拳，又名合氣道球轉入身轉換術。
民國97年（2008年）1月20日上午十時過世。享壽八十八歲。
著有《合氣道—基礎篇》《合氣道—應用篇》。
蓋奧克恰伊區是阿塞拜疆的一個區，位於該國中部。面積736平方公里，2008年人口103,646人。首府蓋奧克恰伊。
烏賈雷區是阿塞拜疆的一個區，位於該國中部。面積867平方公里，2008年人口74,815人。首府烏賈雷。
1939年建區。
扎爾多布區是阿塞拜疆的一個區，位於該國中部，南界庫拉河。面積856平方公里，2008年人口49,256人。首府扎爾多布。
1935年建區。區名是波斯語“”，意思是「黃色的水」。
向莆鐵路是聯絡中國江西省南昌市和福建省莆田市以及福州市的鐵路，因原計劃從江西省南昌市南昌縣向塘鎮的向塘西站到福建省莆田市而得名，后因優化調整改為從昌九城際鐵路的樂化東站接軌到南昌西站，再向東南經南昌縣廣福鎮，繞開向塘鎮直達撫州，再經南城、南豐以及福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪、永泰，在永泰分岔后，一條線路通往福州，另一條線路通往莆田。
全線設計時速為200公里。線路長度共計635.861公里（含永泰至福州支線），其中江西段線路全長245.045公里，福建段線路總長390.816公里，預計總投資約518億元。向莆鐵路從南昌到福州沿線共設20個車站，營業里程為547公里，運營時速為200公里，而在福建永泰分線至莆田，沿線則設涵江北、莆田2個車站，營業里程為59公里，運營時速為200公里。
向莆鐵路全線隧道共計118座，福建境內的橋隧比堪稱亞洲最高福建段橋隧占總路段9成。
該鐵路的建設最早于2004年11月13日由江西省政府向國務院上報《關于懇請建設向莆鐵路的請示》而提出的，該項目的早期規劃是從南昌向塘樞紐引出途徑撫州、三明最終到達莆田；經過了一年的時間鐵道部在2005年12月6日正式確認該項目名稱為“向莆鐵路”，同年12月24日至26日鐵道部就向莆鐵路進行勘測，這時規劃在福建三明分開后一條通往莆田另一條通往福州。
2006年8月25日國家發改委研究批準了向莆鐵路項目建議書，位于南昌的終點站將改到新南昌站，2006年10月10日《新建鐵路向莆線向塘至莆田（福州）段環境影響報告書（簡本）》公示；。
2007年4月確認向莆鐵路在撫州的走向；2007年8月29日國家發改委批準可行性研究報告，這時確認向莆鐵路在福建的分叉點由三明沙縣移動到永泰；而崗上越行站被取消，而黎川站（西城站）將作為預留。
2007年11月24日向莆鐵路江西段開工。全線最長的青云山隧道（長約22公里）于2008年8月8日動工；2008年11月全線正式開工。
2012年6月底，全線116條隧道僅剩聯絡線隧道一座（九峰山隧道）未貫通，正線隧道已全部貫通，247座橋梁已完工242座，鋪軌完成設計的54.7%；2012年11月29日全線貫通。
南昌站慶祝向莆鐵路通車的橫幅
2013年1月7日向莆鐵路南昌西線開始調試，1月10日鐵道部正式批復向莆鐵路線路正式命名，南昌西至福州為昌福線，永泰至莆田為永莆線，而樂化東站至南昌西站歸入昌九城際線；1月17日行走向樂鐵路的7206次列車從三江鎮駛入向莆鐵路行走至撫州北站，原向樂鐵路三江鎮到撫州北區間在建設向莆鐵路時給予向莆鐵路重新建設使用。
2013年1月30日江西段最后一座橋梁架設完畢，4月28日江西樂化到福建尤溪段正式送電，8月9日開始全線聯調聯試。
2013年9月21日起開始發售26日車票，9月23日在新聞發布會確認將在26日運行，9月26日正式通車。
運行初期安排開行動車組列車18.5對，直通動車組為5對，另外有9對貨車。
南昌西站起計里程（公里）
京九鐵路昌九城際鐵路南昌西環鐵路
昌九城際鐵路杭長客運專線
''南昌地鐵2號線''
12站臺26線
京九鐵路向樂鐵路
7線以及燈泡線
預留站、初期只建設了站房
鷹廈鐵路南三龍鐵路
外福鐵路福馬鐵路溫福鐵路福廈鐵路合福客運專線
''福州地鐵1號線''
向莆鐵路的通車使得千里贛閩一日往返成為現實，南昌與福州的最快鐵路旅行時間由原來的11小時壓縮至3小時12分，南昌與廈門的最快鐵路旅行時間由原來的17小時壓縮至4小時23分，向莆鐵路結束了南城、南豐、建寧、泰寧、將樂、尤溪、永泰七個縣不通火車的歷史；鐵路還結束了江西唯一一個地級市撫州的市區只有斷頭鐵路的歷史（向樂鐵路是地方工業支線，到撫州樂安縣斷頭）。
向莆鐵路的通車也使得中國高速鐵路總里程突破1萬公里，而鐵路的通車也導致南昌前往廈門的飛機票價打到2折，福州或泉州到南昌的航班取消，但是鐵路的通車使得福州的國際航班需求量增加。
由于向樂鐵路只適合運行低等級的普通旅客列車，這不利于向莆鐵路的運輸安全，因此向樂鐵路唯一的一班列車7205/6次列車已于2013年5月5日起停運。
有乘客由于發音不準，在購買福州或撫州的車票時容易造成售票員誤解。
* 向莆鐵路線路圖 — 在OpenStreetMap
印堂穴是經外奇穴之一，位于人體的面部，兩眉頭連線中點。
中醫認為的主要功用是清頭明目，通鼻開竅。
* 頭痛，頭暈, 三叉神經痛
* 鼻部疾病, 鼻塞, 流鼻水,鼻炎，
* 眼部疾病: 目眩,目赤腫痛，。
面部穴位圖－印堂穴－人體穴位分布圖
顏子菲（，），加拿大籍香港模特兒、演員及節目女主持。身高175厘米，體重53公斤，專長為唱歌、游泳、羽毛球。南京出生，十三歲移民加拿大，於2006年參選多倫多華裔小姐，並獲得亞軍，未參選時，是一名大學學生。2008年參選2008亞洲小姐競選，奪得最上鏡小姐，並以129,416票當選亞軍（當屆亞洲小姐是以全球觀衆投票所選出）。
顏子菲出生於醫生世家，藝員張茜的表姪女，所以藝員張衞健是顏子菲的表姑丈。
2010年5月，顏子菲被傳出與亞視導演謝松軒拍拖，而男方已有妻有兒，其後，她揚言「不求婚姻，只求開心」，結果被亞視停工。
2014年12月，2008年亞姐亞軍顏子菲近日回復自由身，渴望跨足影、視、模界多線發展的她，首要任務是增加曝光率一脫「亞視味」！子菲在亞視浸足六年終於畢業，雖然在演戲方面零經驗，但她無悔入亞視，更自嘲「亞視冇人睇」，可當新人再出道，更笑稱以「千頌伊」為目標，成為「國民女神」！
前亞姐顏子菲約滿亞視後，簽約新經理人公司後重新出發。今個聖誕雖工作量大增，但感情生活方面仍未有著落。早前在《MAMA》頒獎禮任記招司儀的子菲，遇見韓星李光洙，坦言知對方喜歡豐滿型女生，但笑謂來不及隆胸迎聖誕，不過如有機會與對方共度平安夜，會親自下廚打造韓、中、西式大餐，更幻想與光洙齊齊遠赴首爾，將二人的愛情鎖鎖在南山塔！
去年底揚言將32A上圍加建的顏子菲，最近獲醫學美容公司睇中，豪擲6位數字酬勞邀她擔任代言人，子菲將於本月進行豐胸手術。
2019年，顏子菲更懷疑自己因為情緒問題，引致荷爾蒙失調，幸好運動令她改變心態，變得更積極及樂觀。
** 《熒幕八爪娛》 (2006-2008)
** 《城市大視界》 (2007)
** 《時尚生活Guide》 (2009)
** 《家在中國》 (2010)
** 《品味珠三角》 (2011)
** 《音樂全方位》(Music 120) （英語） (2011-)
** 《好味道系列》之海南島好味道 (2011)
** 《亞姐睇樓》 (2011-)
** 《蔡瀾亞洲一樂也》 (2011-2012)
** 《ATV2012感動香港人物推選》 (2012)
**《暢游廣東144小時》第三集和第四集(2014)
** 《細路玩大咗》（2017）
** 《娛樂開CHAT》 (2009)
** 《on.cc - ontv》(搭擋:姚佳雯) (2009)
** 《智醒智勁四方城》第1輯，第2集（亞洲電視，2011年2月13日）
** 《手語隨想曲5》，第2集（2017年2月26日）
* MyTV SUPER：《隱世者們》
* 香港電臺：《新導演放映室2021：溫小燕》
**2009年《MERRY CHRISTMAS AND HAPPY NEW YEAR》
**2009年《麻辣鮮師》(與姚佳雯合作)
**2009年《*延續美麗光輝*2009亞洲小姐競選》
**2009年《2009亞洲小姐競選　港澳特區賽區　同一片天空　不同的美麗　現已接受報名》
* 《美源髮采》 (2007)
* 《薇薇婚紗》 (2007)
* 《Metropolitan Hotel (Canada)》 (2008)
* 《君臨天下餐廳》 (2009)
* 《MBC 美容學院》 (2014)
* 《Key Factor》 (2014)
* 《香港矯視中心》 (2014)
* 《Club One》 (2014)