ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
本站是一個地面車站，站房為跨站式站房。月臺呈彎曲狀，採島式月臺1面2線設計。
現為武藏小杉站管理的業務委託站（委託）。
站內設有電梯與電扶梯。
品川、東京、千葉方向
橫濱、逗子久里濱方向
JR Shin-Kawasaki Station Gates.jpg|閘口（2019年6月）
Shinnkawasaki1.JPG|車站構內，左起依次為閘口、綠窗口、自動售票機
JR Shin-Kawasaki Station Platform.jpg|月臺（2019年6月）
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為30,255人。
車站位於狹長的新鶴見操車場（現）外，車站出入口位於鹿島田跨線天橋上，因此距離所謂的「站前商店街」有段距離。本站橫須賀線西側是廣大的舊新鶴見操車場用地，現在部分用地轉由新鶴見信號場、使用。2000年，本站南側開設慶應義塾大學新川崎城校區（K2 Town Campus），2007年先鋒開設事業所（2016年移往文京區）等，正以「新川崎·創造之森」構想的核心發展先端技術研究。
; 西側（加瀨側）
** 巴士乘車處兩座，計程車上下客處各一處
** 身障人士車輛上下客處一處
* COTONIOR GARDEN新川崎 - SPA與咖啡廳、醫院等13店鋪。2018年3月三店鋪先行開業。同年4月全面開幕。
* 慶應義塾大學新川崎城校區（通稱　K2 Town Campus）
* 幸區日吉合同廳舍（幸區役所日吉出張所、幸市民館、幸圖書館日吉分館）
* 三菱扶桑卡客車川崎製作所、技術中心
; 東側（鹿島田側）
* 新川崎與鹿島田站間的行人專用通路
* Park Tower新川崎（47層公寓大樓）
** Park City新川崎內郵便局
* 鹿島大神（かしまだいじん）
* JR南武線鹿島田站 ‐ 非制度上的轉乘站。2010年3月13日新設橫須賀線月臺的武藏小杉站是制度上的南武線與橫須賀線轉乘站。
** 往川崎站西口（川60）※僅白天
** 往元住吉（川60）※僅白天
鹿島田跨線天橋對側
** 往日吉站東口（經江川町）（日95）
** 往鶴見站西口、往（鶴04）
** 往中原站前（原62）※僅週六一班
** 往元住吉（經小倉）（元02）※僅平日早晨
** 往新川崎站（川83）平日一日一班。
穿過鹿島田跨線天橋後步行5分
** 往鶴見站西口、往駒岡車庫（鶴04）
::: 武藏小杉（JO 15）－新川崎（JO 14）－橫濱（JO 13）
::: 武藏小杉（JS 15）－新川崎（JS 14）－橫濱（JS 13）
澳大利亞共產黨，簡稱澳共（CPA），是澳大利亞的一個未注冊的共產主義政黨。
澳大利亞共產黨2007年五一勞動節位于昆士蘭州的攤位
該黨成立于1971年，當時取名為澳大利亞社會黨。該黨是從原澳大利亞共產黨分裂出來的派系，起因是蘇聯鎮壓布拉格之春運動，當時的澳共中央對鎮壓持批判態度，因此堅持支持蘇共的親蘇派于1971年分裂組建社會黨，成為繼原澳大利亞共產黨和親中共的澳大利亞共產黨（馬列）之后，澳大利亞的第三個共產主義政黨。
1991年蘇聯解體，原澳共解散。1996年10月6日，澳大利亞社會黨更名為“澳大利亞共產黨”。
在2010年大選中，該黨獲得0.83%的眾議院得票率，參議院得票率則是0.17%。
該黨是現在澳大利亞兩個以“共產黨”為名的小黨之一，另一個共產黨是仍堅持支持中共的澳大利亞共產黨（馬列）。但澳共（馬列）近年除繼續出版黨刊外幾乎沒有公開活動，相比之下新澳共政治活動比較活躍，2012年甚至在新南威爾士州地方選舉中贏得奧本市議會的一個席位。
2014年，該黨建立青年翼澳大利亞青年共產主義聯盟。
2019年，該黨分裂出由鮑勃·布里頓領導的澳大利亞共產黨 (2019年)。
目前，該黨的方針是建設社會主義，路綫是在現行政治體制之內進行鬥爭，但長期目標是建立增強人民的民主權利的“新型政府”。
該黨曾派代表參加共產黨和工人黨國際會議。
上游水庫可以指：
* 上游水庫 (高安)，位于江西省高安市村前鄉
* 上游水庫 (臨川)，位于江西省撫州市臨川區榮山鄉
* 上游水庫 (涪城)，位于四川省綿陽市涪城區河邊鄉
* 上游水庫 (大足)，位于重慶市大足縣天山鄉
* 上游水庫 (永川)，位于重慶市永川區五間鎮
* 上游水庫 (嵩明)，位于云南省嵩明縣
* 上游水庫 (依安)，位于黑龍江省依安縣上游鄉
* 上游水庫 (阿拉爾)，位于新疆維吾爾自治區阿拉爾市
* 上游水庫 (汨羅)，位于湖南省汨羅市
赤柱正灘水上活動中心
赤柱正灘水上活動中心（英文：Stanley Main Beach Water Sports Centre）是香港一個水上活動中心，位於香港島赤柱東部的赤柱正灘旁邊，由康樂及文化事務署管理。
在2006年，赤柱正灘水上活動中心正式開放，使風帆愛好者能在水中遊玩，亦是2009年東亞運動會的滑浪風帆項目舉行場地。
橫手美智子，日本女編劇。出身於熊本縣天草市。
橫手在早年找尋工作期間，拜編劇伊藤和典為師，然後伊藤提供《機動警察》電視動畫系列部分集數的劇本讓她執筆，成為進入編劇業界的出道作。
2001年播出的電視動畫《熱帶雨林的爆笑生活》開始，橫手主要和導演水島努一起合作的機會較多。另一方面，從《魔女的使命》和《SHIROBAKO》等同樣由水島執導的作品開始，經常與同行吉田玲子一起參加編劇工作。
橫手在她以前的個人網誌曾公開表示，「橫手美智子」這個名字是由3個人組成的編劇團體，第一位負責管理、第二位負責情節、第三位負責對話，而負責管理的人說可以把-{「橫手美智子」}-這個名字視為真實姓名，由於此事可以被當作玩笑，雖然不確定是真是假，但使得曾經多次和橫手合作的動畫導演高松信司，在他的Twitter表示把這件事情視為「都市傳說」。
而在橫手參加的特攝影集方面，從參加《燃燒吧
小露寶》、《魔法戰隊魔法連者》及《獸拳戰隊激氣連者》的編劇工作以來，大多為主角的家族、兄弟之間有羈絆和反派組織進行政權交代劇情的部分負責執筆。另外，2010年播出的《天裝戰隊護星者》是橫手第2次在超級戰隊系列擔任主要編劇職位的作品。另一方面，
※粗體字表示說明擔任劇本統籌、主要作家的作品。
** 逮捕令 Second Season
** 棋魂特別篇：邁向北斗盃之路
* 真珠美人魚（擔任原作及漫畫版原作）
* 怪 ～ayakashi～「化貓」
** 寵物反斗星 Yume Kira Dream
** 寵物反斗星 Miracle Friends
* 緋色的碎片、緋色的碎片 第二章
* IXION SAGA DT
* 美男高校地球防衛部LOVE！
** 美男高校地球防衛部LOVE！LOVE！
* Dance with Devils
* 莉露莉露妖精 ～妖精之門～
* D.Gray-man HALLOW
* Happy Sugar Life
* 百慕達三角 ～多彩田園曲～
* 滿腦都是○○的我沒辦法談戀愛
* 實況主的逃脫遊戲【直播中】
* 最遊記RELOAD -ZEROIN-
* Love All Play
* 史上最強大魔王轉生為村民A
* 熱帶雨林的爆笑生活DELUXE、FINAL
* 聖鬥士星矢 冥王哈帝斯十二宮篇
* 少女愛上姊姊 2位Elder
* 劇場版 BLEACH The DiamondDust Rebellion 鑽石星塵的反叛
* 劇場版 SHIROBAKO
; 時間未定
* Bright: Samurai Soul
* 獸拳戰隊激氣連者（全49話中24本）
* 天裝戰隊護星者（全50話中24本）
* 機動警察〈4〉黑傑克 前篇
* 機動警察〈5〉黑傑克 後篇
* 星際牛仔 Wild Man Blues
* 棋魂 Boy Meets Ghost
* 棋魂 KAIO vs.HAZE
* .hack//ZERO Phantom Pain
* 女友伴身邊(?)（編劇監修）
*  －橫手美智子的個人網站（2012年8月3日的檔案館）
卡斯爾加位于加拿大不列顛哥倫比亞省南部，距離加美邊界45公里。卡斯爾加市內人口約8000人。
卡斯爾加處于庫特里河與哥倫比亞河交匯處。卡斯爾加市地處北緯50度，因受阿拉斯加暖流影響，氣候溫暖。年平均降雨量為 742.3毫米。
工業以森林工業為主，植以水果為主
卡斯爾加市的高校有西樂克學院等。
卡斯爾加市有一家綜合性醫院――卡斯爾加醫院。
* City of Castlegar
梁瀨車站是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本兵庫縣朝來市山東町，是山陰本線沿線的一個無人車站，隸屬於JR西日本福知山支社的管轄範圍。梁瀨車站是山陰本線自京都出發，進入兵庫縣境後的第一個車站，自本站至居組為止，山陰本線橫貫過兵庫縣內的但馬地方，並在沿途設有19個車站。
島式1面2線月臺的地面車站。站舍位於軌道東北側，站舍與月臺跨線天橋連絡。此外，此站為配置，但以兩方向的Y字分支，月臺不分方向。廁所位於車站構內，只限一間男女共用和式的水洗式廁所。
2016年度1日平均上車人次為135人。
:::  上夜久野－梁瀨－和田山
2-丁炔-1,4-二醇，簡稱1,4-丁炔二醇或丁炔二醇。
白色斜方結晶。可溶于水、酸、乙醇和丙酮，不溶于苯、乙醚。對眼部粘膜、皮膚和上呼吸道有刺激作用。
丁炔二醇在工業上主要通過 Reppe 法制備，即以丁炔銅或銅鉍催化劑催化，由乙炔與甲醛在加壓（1～20 bar）和加熱（110～112°C）條件下反應制備。反應得到丁炔二醇粗品，經濃縮和精制，得到成品，同時副產丙炔醇。
丁炔二醇用作1,4-丁二醇、丁烯二醇、四氫呋喃、γ-丁內酯和吡咯烷酮等化合物的合成前體，進一步可用于制造溶劑甲基吡咯烷酮、合成纖維尼龍-4、防腐劑和合成塑料等。丁炔二醇也用作溶劑，在電鍍中用作亮光劑，還用于農藥和醫藥工業中。
黃金富，廣東東莞清溪鎮人，香港商人，創辦星光集團，旗下業務有星光國際網絡（已出售予香港電訊IMS）、星光傳呼、星光唱片等。曾任港事顧問及香港特別行政區第一屆政府推選委員會委員。黃亦熱衷科技發明，包括發明唯物碼中文輸入法。
重建共產黨，正式名稱是重建共產黨－歐洲左翼（Partito della Rifondazione Comunista - Sinistra Europea），簡稱重建共（PRC或PRC-SE），是意大利的一個共產主義政黨。該黨成立于1991年12月12日，起源自意大利共產黨。該黨是歐洲左翼黨的成員。該黨現任書記是毛里奇奧·阿切爾博。
1991年2月，意大利共產黨更名為左翼民主黨，以阿曼多·科蘇塔為首的一派反對這一決定，宣布將重建共產黨，并組織了“共產主義重建運動”。6月9日，托洛茨基主義政黨無產階級民主決定解散，該黨的大部分成員以個人身份加入“共產主義重建運動”。9月15日，霍查主義政黨意大利共產黨（馬列）并入“共產主義重建運動”。12月12日，共產主義重建運動改組為重建共產黨，塞爾焦·加拉維尼任首任書記。
1994年，該黨分裂出霍查主義政黨列寧圈子。
1995年6月，加拉維尼帶領該黨右翼另立，后于1998年2月并入左翼民主人士。
1998年10月，重建共產黨發生分裂，重建共創始人阿曼多·科蘇塔等人另外組建意大利共產黨人黨。
2006年4月－6月，該黨的兩個托洛茨基主義派別先后脫黨，另立共產主義替代黨和工人共產黨。
2007年12月，該黨的一個托洛茨基主義派別脫黨，另立批判左翼。
2008年，以該黨為首的“左翼－彩虹”聯盟在大選中大敗，得票率首次未達到進入議會的門檻。
2009年1月，親法烏斯托·貝爾蒂諾蒂的派別爭取左翼重建脫黨，另立，后演變為左翼生態自由和意大利左翼。這一次分裂對重建共產黨造成巨大打擊。
2011年，埃內斯托派脫黨，轉而加入意大利共產黨人黨。
2013年，該黨的一個托洛茨基主義派別反潮流脫黨，成為獨立政黨。
2015年3月，該黨威尼斯支部的大部分成員脫黨，另立威尼斯左翼，后于2017年2月并入意大利左翼。
2016年1月，該黨的一個托洛茨基主義派別革命階級左翼脫黨，成為獨立政黨。
2016年底，身為共產主義者派脫黨，轉而加入左翼生態自由。
重建共產黨允許黨內派系存在。
現存的派系：
*21世紀社會主義，爭取新的人文主義
過去的派系：
*爭取左翼重建 (2009年)
*革命馬克思主義協會－共產主義計劃
*塞爾焦·加拉維尼（1991年－1993年）
*法烏斯托·貝爾蒂諾蒂（1994年－2006年）
*弗朗科·焦爾達諾（2006年－2008年）
*保羅·費雷羅（2008年－2017年）
*毛里奇奧·阿切爾博（2017年至今）
*阿曼多·科蘇塔（1991年－1998年）
*意大利共產黨 (2016年)
奧地利共產黨，簡稱奧共，是奧地利的一個共產主義政黨。目前，該黨在奧地利第二大城市格拉茨執政。
1918年11月3日，該黨在維也納成立，初名德意志-奧地利共產黨。
該黨在二戰期間的反法西斯斗爭中發揮了重要作用。1933年至1945年，該黨被當局禁止活動。二戰結束后，該黨一度加入聯合政府。冷戰開始后，該黨被排除出政府，并被迅速邊緣化。此后，該黨的實力不斷下降。1956年匈牙利革命期間，奧地利共產黨多處辦公室被憤怒的示威人群搗毀。2005年后，該黨的影響力有所恢復，在施泰爾馬克州尤為明顯。
2017年，該黨在奧地利第二大城市格拉茨的議會選舉中贏得10個席位，僅次于奧地利人民黨。2021年9月26日，在格拉茨市議會選舉中，該黨贏得28.9%的選票和15個席位，出人意料地擊敗奧地利人民黨；同年11月17日，該黨黨員埃爾克·卡爾出任格拉茨市長。
奧共現為歐洲左翼黨的成員。該黨原有一個下屬青年組織：奧地利共產主義青年，2004年起脫離該黨領導。
* 弗蘭茨·穆里：1965年－1990年擔任奧地利共產黨主席。
* 艾爾弗雷德·耶利內克：2004年諾貝爾文學獎獲得者。
* 傅萊：原名理查德·施泰因，1952年加入中華人民共和國國籍。第六屆全國政協委員。2004年11月16日，因病逝世于北京。
* 埃爾克·卡爾：奧地利第二大城市格拉茨首位女市長，也是奧地利首位共產主義市長。
*  Official homepage of the KP?
*  Young Communists
*  Austrian Communist Youth
*  Campaign for the Ernst-Kirchweger-House (EKH)
*  Communist Party of Austria on the Encyclopedia of Austria
''Bidens biternata''- 鬼針草
-{向}-日葵族（Heliantheae）是菊科的第三大族，底下收納大約190屬的已確認的近2500種，多分布於北美洲與南美洲。 -{向}-日葵族的學名就是古希臘語向日葵的意思。
-{向}-日葵族通常是草本或灌木，有的會長成小喬木。其葉子常帶有絨毛、對生。其花藥通常是黑色的。
-{向}-日葵族中具有經濟價值的植物有-{向}-日葵、洋姜、黑心金光菊、金光菊、劍葉金雞菊、大花金雞菊、兩色金雞菊和黃花松果菊。
除了有用植物，-{向}-日葵族中也有野草，如豚草。豚草每年放出大量的黃色霧狀花粉，可引發枯草熱、花粉癥及其他呼吸道疾病和國民疾病等。每株每年可生7至10萬枚種子，是人類最大的過敏原之一。
*豚草屬 （Ambrosia）
*金雞菊屬 （Coreopsis）
*松果菊屬 （Echinacea）
*松香草屬 （Silphium）
*向日葵屬 （Helianthus）
*紫錐花屬 （Echinacea）
*金光菊屬 （Rudbeckia）
* Bremer, K?re. (1994). ''Asteraceae: Cladistics & Classification''. Portland, OR: Timber Press. ISBN 0-88192-275-7.
* Robinson, Harold Ernest. (1981). ''A Revision of the Tribal and Subtribal Limits of the Heliantheae (Asteraceae)''. ''Smithsonian Contributions to Botany'': 51.
* Strother, John L. (1991). ''Taxonomy of Complaya, Elaphandra, Iogeton, Jefea, Wamalchitamia, Wedelia, Zexmenia, and Zyzyxia (Compositae - Heliantheae - Ecliptinae)''. ''Systematic Botany Monographs'': 33. ISBN 0-912861-33-9.
2,5-二甲基-2,5-己二醇，分子式C8H18O2。
從石油醚中析出的2,5-二甲基-2,5-己二醇為薄片狀結晶，從乙酸乙酯中則析出棱晶。易燃。溶于水、乙醇、丙酮、氯仿、苯，不溶于煤油、四氯化碳。熔點92°C，沸點214°C。相對密度0.898（20°C）。
由乙炔與丙酮在苯中進行加成，然后用鹽酸酸化生成二醇，再加氫制備。
:2,5-二甲基-2,5-己二醇的制取
用于生產香料、人造麝香、農藥除蟲菊酯、聚乙烯塑料交聯劑和聚醚橡膠等。
銀椅合唱團是澳洲另類搖滾樂團。樂團1992年成立於新南威爾斯州紐卡索，原名無辜罪犯合唱團（Innocent Criminals），由主唱兼任吉他手丹尼爾·約翰斯、貝斯手克里斯·喬安諾與鼓手班·吉力斯組成。銀椅合唱團在澳洲樂壇享有盛譽，坐擁21座澳洲音樂大獎ARIA獎獎座，也是現任獲獎次數最多的紀錄保持人。樂團另也六度獲頒APRA獎。
* ''Frogstomp'' (1995)
* ''Freak Show'' (1997)
* ''Neon Ballroom'' (1999)
* ''Diorama'' (2002)
* 熱血青年 ''Young Modern'' (2007)
*  註：線上版本是由2002年版延伸而來。
東戶塚站是一個位於神奈川縣橫濱市戶塚區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。橫須賀線「SM分離」時與新川崎站一同開業。
雖然「東戶塚」，但實際上是在戶塚站東北方。
停靠此站的路線在軌道名稱上是東海道本線（詳情參見路線條目與「」），此站的旅客月臺只設於橫須賀線專用軌道上，停靠的有橫須賀線列車與湘南新宿線的東北本線（宇都宮線） - 橫須賀線直通列車，但旅客導覽上不以「東海道（本）線」顯示。湘南新宿線的東海道線 - 高崎線系統全部列車以快速運行通過此站。
* JO 橫須賀線：東海道本線（經品鶴線），下行列車從大船站起行駛於線路名稱上的橫須賀線。上行列車多數經東京站直通總武快速線。 - 車站編號「JO 11」
* JS 湘南新宿線：東海道本線（經品鶴線），至西大井站為止與橫須賀線使用同一線路，經新宿站直通宇都宮線。 - 車站編號「JS 11」
除此以外，此站也是東海道本線的本線與途經的東海道本線支線的分岔站。此支線連通此站以西與旅客線並行至小田原站為止的貨物列車專用線，合併稱為東海道貨物線。但是此站貨物線上未設月臺，全部列車通過。
另外，JR的特定都區市內制度下此站屬於「橫濱市內」。
本站是在當地居民歷經一世紀的請願運動所設立的。大正時期曾計畫設立「武藏站」，但因關東大地震而擱置。戰後，在超過十萬名居民連署之下完成設站。1990年代後半開始進行站前再開發，陸續開設百貨店與購物商場等商業設施，車站周邊在1990年代至2000年代建設了五棟高層公寓，在橫濱市內僅次於橫濱港未來21地區。現在隨著公寓的不斷興建，住宅區持續發展。
* 1887年（明治20年）7月11日 - 東海道本線橫濱 - 國府津通車，戶塚站開業。
* 1923年（大正12年）- 原先預定在現在的東戶塚站一帶設置「武藏站」，但因同年9月1日的關東大地震而擱置。
* 1939年（昭和14年）- 居民發起新站設置運動。戰後恢復請願運動。
* 1965年（昭和40年）- 地方居民成立「東戶塚戰（暫稱）設置促進委員會」。開始推動新站設置連署。完成1萬5千人連署後提交給橫濱市長、市議會議長。
* 1967年（昭和42年）7月 - 國鐵總裁接受陳情。
* 1969年（昭和44年）11月 - 時任橫濱市長飛鳥田一雄回應新站設置相關問題。
* 1970年（昭和45年）8月 - 國鐵本社接受陳情。
** 8月 - 召開居民大會，連署達10萬5千人。
** 9月 - 時任神奈川縣知事津田文吾要求日本國鐵總裁設立新站 。
* 1973年（昭和48年）- 成立車站設置促進期成同盟，開始與橫濱市府討論新站設置相關議題。
* 1974年（昭和49年）- 建設大臣同意國鐵開始收購橫濱新貨物線土地。
: 地方居民為了能加速新站設立，持續向國鐵與自治體（橫濱市、神奈川縣與縣議會議長、神奈川縣收用委員會）陳情。
* 1977年（昭和52年）- 期成同盟與橫濱市都市計畫局簽訂新站設置備忘錄。
: 橫濱市長、新一開發興業社長福原誠二郎、期成同盟會長三人簽定新站設立協議。費用與用地由地方負擔。
* 1979年（昭和54年）2月 - 新站設置工程動工儀式。
** 9月30日 - 東戶塚站開業紀念典禮。
** 10月1日 - 東戶塚站開業。東海道本線、橫須賀線電車分離運轉（SM分離）開始。本站僅經營客運業務。
*: 同日、橫須賀線新川崎站開業。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，本站為東日本旅客鐵道（JR東日本）車站。鶴見站至橫濱羽澤站的支線終點從戶塚站改為東戶塚站。
* 1998年（平成10年）3月 - 站前再開發，西口開業。
* 1999年（平成11年）10月7日 - 東口開業。
* 2001年（平成13年）11月18日 - IC卡「Suica」啟用。
* 2019年（令和元年）7月1日 - 業務委託化。
本站是由戶塚站管理，並將站務委託給的業務委託站。是一個地面車站，站房為跨站式站房。月臺採島式月臺1面2線設計。電扶梯為上下雙向配置，但下午五點半以後會變更為上行專用，因此從付費區前往月臺只能利用樓梯或電梯。
月臺東側有東海道線，西側有東海道貨物線通過，但都未設月臺。
+JR東戶塚站月臺
JR Higashi-Totsuka Station Gates.jpg|閘口（2019年6月）
JR Higashi-Totsuka Station Platform.jpg|月臺（2019年6月）
JR Higashi-Totsuka Station-name signboard.jpg|月臺上的站名牌。使用新字體的「塚」。（2019年6月）
2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為58,888人。
JR東日本全體次於南浦和站排行第81位。橫須賀線內無法轉乘的車站當中有最多使用者，在此10年間急增。特別是繁忙時段尤其擠迫。
東戶塚遠景（2009年1月）
車站東口周邊屬，西口周邊屬。
近年站前再開發後，商業設施與住宅區大幅發展。東口的行人天橋連通了站房三樓與西武百貨電進駐的再開發大樓及多棟高層公寓。
西口的站前再開發完成了進駐的Morera東戶塚。近年也陸續完成了多間商業設施與公寓。
離站稍遠處保留了農地、果園、草原與小山丘等未開發的田園風景。
Ouroramorl.JPG|（西武東次塚店、AURORA MALL、AURORA MALL Annex、AEON STYLE東戶塚） - 西武館及AURORA MALL四樓有行人天橋直通東戶塚站東口。
OSCおりーぶ.JPG|Olympic Olive東戶塚店
** AURORA MALL Annex
** AEON STYLE東戶塚
品濃中央公園.JPG|品濃中央公園
Shimizuyado.jpg|清水谷戶隧道
境木地蔵.JPG|境木地藏
白旗神社（品濃町）.JPG|品濃白旗神社
* （品濃白旗神社、平戶白旗神社）
* （日本現役最古老的鐵路隧道）
* 橫濱市東戶塚站行政服務櫃臺
以下路線由、京濱急行巴士、橫濱市營巴士運行。
; 1號乘車處（橫濱市營巴士）
*  往、往東戶塚站前【循環】
*  往町內會館入口、往平戶幼稚園 ※深夜巴士
* 神奈川中央交通、京濱急行巴士
**  往羽田機場 ※僅能乘車
; 3號乘車處（神奈川中央交通）
; 4號乘車處（神奈川中央交通）
*  往縣廳入口 ※僅平日早晨
*  往水道道 ※僅平日、週六早晨行
*  往保土谷站東口 ※僅平日、週六早晨行
; 5號乘車處（神奈川中央交通）
*  往東戶塚站東口 ※僅平日白天
; 6號乘車處（神奈川中央交通）
以下路線由神奈川中央交通、運行。
**  往公園前商店街入口、往東戶塚站西口 ※往公園前商店街入口僅平日夜間1班
; 2號乘車處（相鐵巴士）
*  往市澤小學校、往左近山第一、往左近山第五、往二俁川站南口
本站是橫濱環狀鐵道構想的停車站之一。
::: 保土谷（JO 12）－東戶塚（JO 11）－戶塚（JO 10）
::: 保土谷（JS 12）－東戶塚（JS 11）－戶塚（JS 10）
::: －（東戶塚）－大船
:::※紀錄上本站為貨物支線的終點站
1,1,1-三羥甲基丙烷是一種有機化合物，結構簡式為CH3CH2C(CH2OH)3。
白色片狀結晶。易溶于水、低級醇、丙三醇、二甲基甲酰胺，部分溶于乙酸乙酯、丙酮，微溶于乙醚、氯仿、四氯化碳，不溶于脂肪烴、芳烴和氯代烴類。吸濕性約為甘油的一半。
由正丁醛與甲醛在堿性條件下反應得到。這里轉化一分子正丁醛時用到三分子甲醛，其中兩分子用于羥醛加成，一分子用于 Cannizzaro 反應歧化。
:1,1,1-三羥甲基丙烷的制取
用于生產聚酯、聚氨酯泡沫塑料，以及生產醇酸涂料、增塑劑、合成潤滑劑、表面活性劑、炸藥和松香酯等。也用作聚乙烯樹脂的熱穩定劑和紡織助劑。
田智枚，字介臣，號簡軒，山東濰縣人，清朝政治人物、進士出身。
清光緒十八年（1892年）考中進士，同年五月，改翰林院庶吉士。光緒二十年四月，散館，授翰林院編修。歷任雲南鄉試主考，貴州學政等職，官至弼德院秘書長。以書法聞名。
圣塔倫（葡萄牙語：，澳門譯作「聖德倫」）位于葡萄牙中部特茹河右岸的高原，距離首都里斯本約65公里，是圣塔倫區的首府。
保羅·費雷羅（意大利語：Paolo Ferrero；1960年－），意大利政治家，重建共產黨書記。他曾在羅馬諾·普羅迪內閣中擔任社會團結部部長。
保羅·費雷羅
保羅·費雷羅生于意大利都靈省Pomaretto市鎮。1993年到1997年，擔任都靈市議員。2008年，當選重建共產黨書記。
*  A portrait of Paolo Ferrero (Repubblica.it)
雜醇油是工業上發酵法制取乙醇、白酒時副產的高級醇類混合物。
無色至黃色、有特殊臭味的油狀液體。相對密度0.811～0.832（20&nbsp;°C）。主要成分為比乙醇碳鏈更長的高級醇，如戊醇、異戊醇、丁醇、丙醇和庚醇等。有毒，易燃。
一般認為雜醇油較乙醇對人類有更強的毒性和麻醉作用，因此飲用雜醇油含量較高的酒易醉，而且引起頭痛。不過最近使用威士忌所做的動物實驗沒有支持該說法。
雜醇油是由發酵原料中的高級醇和蛋白質降解而產生，其中蛋白質分解生成氨基酸，后者再進一步與α-酮酸進行轉氨基作用，得到另一酮酸，并脫羧、還原產生醇類。
雜醇油在工業上主要通過兩種方法制備，一是通過發酵法制取乙醇時在精餾工序副產，另一種則是通過乙醇法生產丁二烯時副產。
雜醇油經濃硫酸脫水可得相應的烯烴（如異丁烯、異戊烯），再與作用顯橙紅色，用分光光度法定量。
雜醇油可作油漆和-{zh-hant:塑化劑; zh-hans:增塑劑}-的溶劑、燃料、萃取劑和浮選劑，也可用于提取戊醇。
泰特斯維爾（Titusville, Florida）是美國佛羅里達州布拉瓦縣的一個城市，位于印第安河畔。面積44平方公里，人口約5萬。泰特斯維爾為布拉瓦縣的行政中心。泰特斯維爾附近有肯尼迪航天中心。
泰特斯威爾市始建于1867年，建制于1963年6月3日。
泰特斯維爾的電子、汽車、航天業比較發達。
* City of Titusville  Official Site
* ''The Florida Star'' historical newspaper for Titusville, Florida, fully and openly online in the  ''Florida Digital Newspaper Library''
泰特斯維爾可以指：
* 泰特斯維爾 (佛羅里達州)
* ，位於阿拉巴馬州伯明罕市。
貤封，清代封贈制度中，文武官員以自己所應得的爵位官階，呈請改授與親族尊長，稱為「貤封」
若其人已死，則稱為「貤贈」。
*《清史稿》志八十五：「為人後者，已封贈祖父母、父母，請以本身妻室封典貤封本生祖父母、父母者，許貤封。」
*《欽定大清會典事例》卷一百四十三．吏部一二七．封贈．貤封彙辦：「諭京員三品以上，例得自行奏請貤封，餘俱由該部查覈彙奏。」
**父職高於子者，依父原品封贈。
**武職子現任文職，封贈依文官例。
**四品至七品官原將本身妻室封典貤封祖父、母者，八、九品官原貤封父、母者，皆許貤封。
**三品以上貤封曾祖父、母者，請旨定奪。
*乾隆二十七年（1762年）上諭：「子孫官品不及祖、父之崇，則父為大夫子為士，記有明文。舊例依祖、父原階封贈，殊未允協，其議改之。」
**文、武官子孫職大，祖、父職小，依子孫官階封贈。
**祖、父職大，子孫職小，不得依祖、父原品封贈。
**父官高於子者，生母從子官封贈，嫡母、繼母不得依父官請封，原依子官受封者聽。武職子任文職者亦如之。
*乾隆五十年（1785年），定
**一品至三品官不得貤封高祖父、母，四品至七品官不得貤封曾祖父、母，八品官以下不得貤封祖父、母。
*道光二十三年（1843年），
**準許三品以上官欲捐請本生曾祖父、母封贈者，得依貤封曾祖父、母例報捐。
**準許八品以下捐封人員欲捐請及妻室者，加倍報捐。
**準許捐封人員為其受恩撫養之母舅、舅母、姑夫、姑母、姨夫、姨母、妻父、妻母依貤封外祖父、母例，捐請貤封。
*道光二十八年（1848年），
**廢除限制：準許四品至七品官捐請貤封曾祖父、母，八品官以下捐請貤封祖父、母，均依常例加倍報捐。
**重新限制：舊例八、九品官，準許封父、母，不封本身妻室。
**應封妻者，止封正妻一人。正妻未封已歿，繼室當封者，正妻亦得追贈。其再繼者不得給封。
**準許京師、外省文職及捐職人員得先封本身及原配、繼配妻室，再依本身品級為第三繼妻捐封。
**準許貤封曾祖父、母，伯叔祖父、母，伯叔父母，庶母，兄、嫂並嫡堂伯叔祖父、母，嫡堂伯叔父、母，嫡堂兄、嫂，從堂、再從堂尊長及外曾祖父、母，外祖父、母，妻祖父、母。按例定品級，一體捐請。
**又許為人婦者，為其已故夫之祖若父捐職請封。為人後者，為祖若父貤封其先人。
**依從戶部建議，第三任繼妻以後，誼同敵體，也準許依次遞捐。
**重新限制：舊例仕宦至三品，年幼時實際由外祖父、母撫養，其外祖父、母歿而無嗣者，準許依其官階貤贈，其餘外姻親不許貤封。
*光緒朝《欽定大清會典事例》卷一百四十三·吏部一二七·封贈
*《清史稿》卷一百十．志八十五．選舉五．封廕
阿爾布費拉（葡萄牙語：）是葡萄牙法魯區的一座城市，位於地中海沿岸。
阿爾布費拉是著名的旅游城市。阿爾布費拉的名字來自阿拉伯語“al-Bu?ayra”，意為“潟湖”。
*  Map of the city
*  Map of the city centre
*  Map of the municipality
男孩在哈哈鏡中的映像
哈哈鏡是一種游樂場及商場常見的玩樂設施，藉表面凸凹不平的鏡面，反映人像及物件的扭曲面貌，令人發笑，故名叫哈哈鏡。
哈哈鏡的原理是曲面鏡引起的不規則光線反射與聚焦，做成散亂的影像。鏡面扭曲的情況不同，成像的效果也會相異。
常見的變換效果有高矮胖瘦四種效果，鏡面材質有金屬哈哈鏡，玻璃哈哈鏡等。
湯河水庫位于中國遼寧省遼陽市弓長嶺區湯河鄉。是一座以防洪、灌溉、工業用水為主，兼顧發電、養魚等綜合利用的水利樞紐工程，規模為大(二)型水庫。
馬林堡（葡萄牙語：）是葡萄牙法魯區的一座城市，位于地中海沿岸，鄰近西班牙邊境。
一縮二丙二醇（dipropylene glycol；雙丙二醇）一般指4-氧雜-2,6-庚二醇，即二(2-羥丙基)醚 （兩分子1,2-丙二醇的兩個1-羥基縮合）。此外也可以指：
* 4-氧雜-1,7-庚二醇 （兩分子1,3-丙二醇的兩個羥基縮合）
* 雙(1-甲基-羥乙基)醚 （兩分子1,2-丙二醇的兩個2-羥基縮合）
* 2-(2-羥基-丙氧基)-1-丙醇 （兩分子1,2-丙二醇的一個1-羥基與一個2-羥基縮合）
此條目內容為4-氧雜-2,6-庚二醇。
無色無味透明黏稠液體，黏度比乙二醇更高。可燃。溶於水和甲苯。有毒。
1,2-丙二醇與環氧丙烷在85％硫酸催化下縮合產生一縮二丙二醇，反應后用氫氧化鈉中和，經過濾、減壓蒸餾、常壓精餾，制得成品。
:一縮二丙二醇的制取
用作醋酸纖維素、硝基纖維素和蟲膠清漆的溶劑、分散劑。也用于制取噴漆等。
*  Dipropylene Glycol Regular Grade (Dow)
*  Begründung zu Oxidipropanol (Dipropylenglycol) in TRGS 900 (PDF; 23&nbsp;kB)
萬縣事件，又稱萬縣慘案或萬縣“九五慘案”，是發生于1926年的四川省萬縣（現重慶市萬州區）的中英衝突。
英艦柯克捷夫號
1926年（民國15年）5月，吳佩孚任命楊森為四川省省長。
1926年8月27日，楊森部隊登上英國太古公司“萬縣”號商輪，要求“萬縣”號運送部隊。“萬縣”號向英艦“”求救，柯克捷夫號艦長艾奇遜海軍少校登船，拒絕了運兵的要求，因為這等於英國支持軍閥。楊森部下悻然離去。
1926年8月29日，英國太古公司“萬流”號商輪（SS Wanliu）在四川云陽江面疾駛，浪沉中國木船3艘，駐萬縣的楊森部連長1人、排長1人、士兵56人被淹死，另損失槍支56支，子彈5500發，餉款85000元。當日派輪船檢查長率兵8人赴該輪查訊事件經過時，又遭停泊在萬縣的英艦“柯克捷夫號”襲擊，重傷數人。
8月30日，英國太古公司“萬通”（SS Wantung）、“萬縣”（SS Wanhsien）兩輪由重慶駛抵萬縣，楊森派兵予以扣留。9月4日，英國領事向楊森發出通牒，限24小時內將“萬通”、“萬縣”兩輪放行。
9月5日下午13時，英國海軍人員（來自柯克捷夫號、、 Scarab、HMS Mantis等艦）操作的武裝商船「嘉禾」號（SS Kiawo）駛抵萬縣，與英艦「威警」（HMS Widgeon）、「柯克捷夫號」匯合，同時，向「萬縣」輪靠擾。17時許，「嘉禾」輪上20余名英水兵跳上「萬縣」輪砍纜，并先開槍擊斃守船士兵2人，遭守船楊森部川軍還擊，上船英兵退回。18時許，英兵登上「萬通」輪，遭川軍猛烈還擊，“柯克捷夫”號副艦長弗雷德里克·坎貝爾·達爾禮被當場擊斃。19時許，「嘉禾」輪離去，雙方脫離接觸。英軍死傷21人，川軍死亡20余人。英艦“嘉禾”號、“威警”號和“柯克捷夫號”隨即進迫萬縣江岸，并開炮轟擊萬縣市區近3個小時，發射炮彈和燃燒彈300余發，萬縣中國軍民死傷以千計（平民死亡604人，傷398人），民房商店被毀千余家，造成了“萬縣慘案”。
9月6日，萬縣召開各界萬人抗英大會，并組織了萬縣慘案后援會，通電全國，要求嚴厲制裁英帝國主義，為國雪恥，為死難同胞復仇。中共四川省委書記楊闇公等共產黨人聯合國民黨左派人士在重慶成立了“萬縣九五慘案后援會”，發出快郵代電，宣傳群眾，發動和組織群眾，掀起了抗英高潮。9月18日，重慶舉行有十幾萬人參加的抗英示威游行。四川成都、瀘州、自貢、綦江、宜賓、南充等地，以及上海、北京、廣州、長沙、武漢等城市，先后成立萬縣慘案后援會、國民雪恥會，聲援萬縣人民的愛國斗爭。
9月15日，北洋政府外交部令重慶交涉員季宗孟赴萬縣與英領事談判，未獲結果。23日，在美國駐宜昌領事調停下，雙方達成3項諒解：（一）同意美商捷江公司駐宜經理霍特為中間人，接收、交還「萬通」、「萬縣」二輪。二輪獲釋后，即由重慶關監督與英駐渝領事組成木船調查會，調查木船損失；（二）英方保證英艦今后上駛無敵對行動。（三）雙方均聲明保留賠償要求，另案交涉。
9月23日，楊森秉承北洋政府吳佩孚的旨意，下令釋放了“萬通”、“萬縣”兩輪，并采取行動為反英示威運動降溫。因此，中共宣傳機構表示“萬縣慘案后掀起的群眾性的抗英愛國斗爭，被封建軍閥的妥協政策所斷送。”
9月7日，楊森議決將萬縣官山（公墓）辟為“九五烈士陵園”，成立“九五”公園事務所。1928年11月15日，萬縣商埠局決定在“九五”公園修建“九五”紀念碑。
1927年5月6日，英國宣布授勳給萬縣事件的功臣。「嘉禾」號船長阿爾伯特·羅伯特·威廉姆森因為在砲火下救出萬通號艦長，萬通號船長斯圖爾特·哈科特·貝茨因為在非常危險的情況下表現出極大的勇氣，「萬流」號的威廉·高根·拉洛爾少校因為勇於捍衛該船的合法權利，「嘉禾」號的輪機長霍拉斯·金斯伍德因為對引擎和鍋爐房的傑出服務，獲頒大英帝國官佐勳章。傑克·彼得森上尉因為英勇領導「嘉禾」號水兵登上兩輪，以及「萬縣」輪船長亞歷山大·克雷格·湯姆森因為堅守「萬縣」輪艦橋直到「嘉禾」號來援，使「萬通」輪能拖帶「萬縣」輪離去，獲頒傑出服務十字勳章。弗雷德里克·威廉·沃伯頓中士因為表現英勇無畏，並在希金斯上尉陣亡後繼續指揮登船，以及水手克利福德·貝斯在奪船時表現英勇，獲頒。一名中士及所有奪船水兵獲頒傑出服務勳章。
1996年9月5日，值「九五」慘案發生70週年，位於四川省萬縣市（今重慶市萬州區）的「萬縣『九五』慘案紀念館」建成開館。
中港城公共運輸交匯處（英文：China Hong Kong City Public Transport Interchange）位於九龍油尖旺區尖沙咀廣東道33號中港城的地庫，為一個室內坑狀公共運輸交匯處，現時有5條巴士路線以此為總站。
中港城公共運輸交匯處位於中港城地庫，於1988年10月正式啟用，而中港城則起源於旁邊的中國客運碼頭（又稱「中港客運碼頭」或「中港碼頭」），方便旅客往返香港與澳門和其他國內城市。交匯處供多種交通工具使用，計有公共巴士、旅遊巴士和的士等，車輛可從廣東道南行線或九龍公園徑北行線進入交匯處，離開只可駛進廣東道北行線。交匯處是一個位置低於海平面的坑狀室內車站，亦為少數設於地底的巴士總站，這亦使之成為全港位處海拔最低的巴士總站。同時由於交匯處位處地庫，兼且有不少大型車輛使用，空氣質素和溫度一直惹人關注。
交匯處內的巴士總站由2條雙線車坑組成，每條車坑可供2至3條路線使用，現時共有6條專利巴士路線作為總站。
於1966年11月25日投入服務，1989年12月10日延長至此，途經黃大仙、樂富、九龍塘、旺角花墟（只限去程）、旺角、油麻地及佐敦（佐敦道）。
;（上午班次）
於2016年11月28日投入服務，2018年6月4日延長至此，途經富山邨（只限特別班次）、鑽石山（只限特別班次）、新蒲崗、旺角、油麻地、佐敦及尖沙嘴，只於平日繁忙時間提供服務，為九龍巴士3C線的特快班次。
於1967年9月24日投入服務，1989年12月10日延長至此，途經油塘、藍田站、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、新蒲崗（太子道東）、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡及佐敦（佐敦道）。
於2002年11月29日投入服務，途經海灣花園、橫龍街工業區、荃灣路、西九龍走廊、旺角、油麻地及佐敦（佐敦道），只於平日上午繁忙時間提供服務，為九龍巴士238X線的特快班次。
於1990年2月18日投入服務，途經海灣花園、橫龍街工業區、荃灣路、美孚新邨、長沙灣、深水埗、旺角、油麻地及佐敦（佐敦道）。
*九龍巴士270A線（特別班次）
*新巴796P線 (下午班次)
中國客運碼頭每天均有航線往返澳門和廣東省熱門城市，附近的海港城和廣東道亦有大大小小的品牌商店和寫字樓進駐，人流暢旺，有效帶動運輸交匯處的使用量。
萬承風，字卜東，一字和圃，江西義寧（今屬修水）人。
萬承風為乾隆四十六年（1781年）三甲第一名進士，選庶吉士，散館授檢討。直上書房，教授綿寧（即道光帝）讀書。乾隆六十年（1795年）典試云南。累遷翰林院侍讀。嘉慶三年（1798年）大考降為檢討。嘉慶四年（1799年）督廣東學政。累遷侍講學士，任滿還京，直上書房，提拔為詹事。督山東學政。薦舉提拔為禮部侍郎，命還京。
嘉慶十二年（1807年），督學江蘇，任內因清江浦、荷花塘工程取勢太直，屢筑屢圮，奏請恢復原狀，并得到許可。之後調兵部任職。嘉慶十四年（1809年），嘉慶帝五旬萬壽，萬承風請求解任還京祝壽，遭降詔嚴斥，左遷內閣學士。調任安徽學政，期間調解定遠士子與鳳陽胥役爭議。擢兵部侍郎，還京，仍直上書房，充經筵講官。嘉慶十七年（1812年），引病歸鄉，不久卒，入祀鄉賢祠。道光帝即位後，懷念舊師，追贈萬承風禮部尚書銜，謚文恪。道光十二年（1832年），晉贈太傅，并加恩任用其子方楙。
著有《賡飏集》、《思不辱齋文集》等。
韋爾瓦（西班牙語：，） 是西班牙安達盧西亞自治區韋爾瓦省的首府，位于加的斯灣畔。2017年人口145,115。
韋爾瓦是西班牙最古老的韋爾瓦足球俱樂部的所在地。
''西北：''圣巴爾托洛梅德拉托雷
''北：''希夫拉萊翁
''東北：''圣胡安德爾普埃爾托
''西：''奧迪埃爾河畔阿爾哈拉克
''東：''莫格爾和力拓河畔帕洛斯-德拉弗龍特拉
''西南：''大西洋
''南：''蓬塔翁布里亞和大西洋
''東南：''大西洋
在19至20世紀，該市的采礦業吸引了許多外來居民，人口數量不斷增長。2007年的INE人口普查顯示，韋爾瓦市的總外來人口為5654人，其中占最多的是來自摩洛哥，比例高達15.14%。
按照科比氣候分類法，韋爾瓦屬于地中海氣候（Csa），冬天的降雨量遠遠多于在夏天的降雨量。韋爾瓦的年平均溫度為18.2°C，它也是歐洲最溫暖的城市之一，每年的日照時長約為2,969小時（2007年數據）。
*卡羅列娜·馬琳：羽毛球女子單打運動員。
3-乙酰-1-丙醇是一種有機化合物，分子式C5H10O2。
無色透明液體。與水混溶，溶于乙醇、乙醚。相對密度1.0071（20°C）。沸點208°C（97.325 kPa，分解）。折射率1.4390。在大氣壓下蒸餾時發生環化。低毒。
1、由2-甲基呋喃在氯化鈀催化下於0.049～0.0245 MPa壓力、16～34°C和酸性溶液中氫解而得。經減壓蒸餾得成品。
:3-乙酰丙醇的制取
2、由一定配比的γ-丁內酯與乙酸在350～390°C下催化合成。
用作有機合成和醫藥中間體，用于合成抗瘧藥鹽酸氯喹。
水豐水庫位于中國遼寧省丹東市寬甸滿族自治縣和朝鮮平安北道的鴨綠江上。距下游太平灣水電站29.5km，下游距丹東市區70公里。是東北最大的水庫，鴨綠江國家級風景名勝區的組成部分之一。1937年至1941年建設時為世界第四大水電站。
水豐水電站為中朝兩國共有，業主為中朝鴨綠江水力發電公司。水豐水電站由砼重力大壩、左岸壩后式廠房、右岸筏道和右岸埡口上的副壩（非常溢洪道）組成。水豐大壩為砼重力壩，長899.5米（分為60個壩段），壩高106.6m，壩頂高程126.4m，防浪墻高4.6m。大壩基礎主要是花崗片麻巖，偉晶花崗和斑巖。主壩上游面在高程85m以上為垂直立面，以下為1:0.05的斜面。主壩下游面是1:0.78的斜面。非溢流壩段頂部高程126.4m，寬8.5m，恢復改建時在迎水面加了厚1.5m、高4.6m的擋水墻兼防浪墻，頂部高程131.0m，按設計可防御千年一遇設計洪水與萬年一遇校核洪水。
*左岸非溢流壩段長370m，有7條5.0m直徑壓力鋼管引水，進水口底坎高程63.3m，高7.2m，進水口前有攔污柵，頂部高程80.4m，攔污柵后為定輪平板工作閘門，由壩頂的固定式卷揚機啟閉。引水鋼管末端有蝴蝶閥。電站設計水頭77.0m，最大水頭93.4m，最小水頭66.0m。壩后式廠房位于河床左側朝方境內，長174m，寬23m，高51.2m。安裝7臺混流式水輪機，機型為P0577，出力10.5萬kW。懸吊式三相發電機，出力10萬千瓦，電壓16.5kV，多年平均發電量36.8×108kw·h。1、4、5號發電機為50Hz，向中國送電。3、6、7號發電機為60Hz，向朝鮮送電。2號發電機為可變頻率50/60Hz，可向中、朝兩國送電，用于事故備用、檢修備用、雙方各半使用。變電站位于廠前的尾水平臺，主變壓器1～4號為日制三相變壓器，每臺容量10萬kV·A；5～7號為蘇制單相變壓器組，每組容量為10萬kV·A。開關站在廠前道路兩側，分220kV50Hz、60Hz開關站和66kV開關站。
*河床溢流壩長390m，有26個開敞式溢流孔，每孔寬12m，高7.3m，溢流堰頂高程116.0m，設有12.0m×7.3m平板定輪閘門，閘門的操作經棧橋上3臺卷揚機啟閉。最大泄量37650m3/s。當水庫達到正常高水位123.3m時，庫水位與閘門頂高程平齊；為防止閘門頂過水，水位達到123.3m即開閘防水。溢流壩的底部有50m×390m的護坦，末端尾部有2.2m的三角消力鼻坎。
*右岸非溢流壩段長141m，有5個不同高程的隧洞式流筏孔，每孔寬6m，高7.05m。已經用混凝土封堵。
*右岸副壩位于中國境內據大壩1500米的埡口處（啞巴溝）。設有18個開敞式溢流表孔作為備用溢洪道，每孔寬9m，高10m，溢流堰頂高程116.0m，設有平板閘門，由棧橋上的2臺卷揚機進行閘門操作。最大泄量17046m3/s。在庫水位125m時使用非常溢洪道。水位在126m以上時，非常溢洪道閘門全部打開。壩前地面高程113.8m。
大壩的設計洪水標準為千年一遇，設計洪峰流量50200m3/s，設計洪水位127.4m。校核洪水標準為萬年一遇，校核洪峰流量63100m3/s，校核洪水位130.45m。這是根據下游太平灣水電站大壩1996年復核的數據。
庫區多年平均年徑流量256億m3。水庫正常蓄水位123.3m，相應庫容121.1億m3。死水位95.0m，死庫容41.8億m3。調節庫容79.3億m3。防洪庫容25.31億m3。總庫容149億m3。具有多年調節性能。
朝鮮國徽上採用水豐水庫作為主圖
朝鮮總督府早在1929年就規劃開發了支流，后又陸續開發了長津江、虛川江梯級水電站。
建設中的水豐水庫（1942年7月）
為滿足滿洲產業開發五年計劃的用電需求，決定建設水豐水電站與豐滿水電站。并規劃在鴨綠江干流修建厚冒 (15.5萬kW)、臨江 (9.5萬kW)、慈城 (10.4萬kW)、輯安 (23.4萬kW)、渭原 (18.4萬kW)、水豊 (70.0萬kW)、義州 (17.3萬kW)等梯級電站。1937年7月28日，滿洲國、朝鮮總督府簽訂《關于鴨綠江及圖們江發電事業備忘錄》，在鴨綠江朝鮮水豐洞側與中國拉古哨側攔江筑壩，修建水豐發電廠，總投資5,000萬日元，雙方各半，朝鮮鴨緑江水力電気株式會社、満州鴨緑江水力電気株式會社成立“鴨綠江水力發電株式會社”，社長野口遵，出資方為東洋拓殖株式會社、朝鮮水電、朝鮮送電、滿洲國政府。1937年9月水豊発電所開始建設，建設費1億4000萬日元，由承建左岸堰堤、発電所、鉄道、道路，西松組承建右岸堰堤、鉄道、道路，松本組承建鉄道。滿鐵修建了安仁線（安東至桓仁）灌水站至上河口站鐵路；鮮鐵修建了定州至水豐的平北線。水豊発電所裝機7臺10萬千瓦發電機組，其中3臺50Hz向滿洲供電，3臺60Hz向朝鮮供電，1臺50/60Hz雙頻為維修備用。7臺弗朗西斯式水輪機由制造。8臺10萬kVA変圧器由東京芝浦電気制造。7臺10萬kVA竪軸発電機(極數48、50/60 Hz、16500V)是當時世界最大容量，其中5臺由東京芝浦電気、2臺由西門子公司制造。1941年8月2日，臨時導流渠關閉，大壩開始蓄水，8月26日水位上升30m時，第一臺發電機向滿洲輸送電力。8月30日第二臺發電機向朝鮮輸電。1940年滿洲鴨綠江水力發電株式會社成立安東220千伏建設事務所，著手建設水豐發電站至安東一次性變電所的水東線（水豐—安東）和水豐發電站至鞍山一次性變電所的水鞍線（水豐—鞍山），1942年竣工，水豐電廠開始向安東供電，同時安東發電所停止運行。1941年12月水豐電站又將水安線向大連延伸，同年12月8日在安東市舉行隆重的開工儀式，兩城市做了分工，安東方面負責安東至周家溝的線路安裝，大連方面負責周家溝至大連的線路安裝。耗資1300萬日元，1942年12月8日水豐發電站正式向大連供電。1943年大壩建成，設計洪峰流量41000m3/s。到1944年2月，已有六臺發電機投入運行。但由于戰爭影響，西門子負責制造的五號發電機組沒有到貨；已安裝6臺發電機和7臺水輪機。1944年安裝了防空設備和魚雷防護浮架。 以220千伏雙回線路向鞍山、安東、大連供電；以220千伏三回線路向平壤、漢城、新義州供電；以66千伏四回線路向清水、義州供電。
二戰結束后，蘇聯紅軍接管，拆走了三號與四號機組，用于額爾齊斯河上游的一座水電站。
由于大壩混凝土未考慮凍融，整個溢流面和上游水位變化區的大壩壩面破損很快。1945年汛期泄流12200m3/s，1947年汛期泄流9800m3/s，溢流面遭到普遍破壞，破壞深度在10cm以上的部位200多處，總破壞面積13 000m2，破壞平均深度達15cm，最大深度達2.5m，沖掉混凝土達2萬m3，消力池結構破壞更加嚴重，最大沖深達4.8m。
由于副壩部分是在冬季澆筑的，受凍質量很差。1946年汛期放水僅為2787m3/2，溢流面和反弧段遭到很大破壞，不能繼續使用。1947年5月，安東市解放，水豐水電站恢復向安東的供電。
朝鮮戰爭時，。1952年6月23日，美軍發動了對水豐、豐山、及長津四地的水力梯級發電廠共13座電站的毀滅性轟炸。從菲律賓海號、普林斯頓號、拳擊手號和好人理查德號航空母艦起飛的戰機從1500米馬養島上空附近侵入北朝鮮以避免雷達識別。在水豐以東約80公里處爬升到3000米高度并高速接近目標。遠東空軍派出84架F-86佩刀戰斗機到鴨綠江邊境的米格走廊掩護制空。海軍的35架F9F美洲獅攻擊機在16:00攻擊大壩周圍的高炮陣地，35架A-1天襲者攻擊機在約2分鐘內俯沖轟炸向水電站大壩投下81噸炸彈。17:00，從大邱起飛的遠東空軍79架和45架F-80戰斗機投下了145噸炸彈。同時，遠東空軍第18戰斗轟炸機大隊的52架P-51野馬戰鬥機與南非空軍的第2中隊攻擊第3、第4電站；陸戰隊的40架A-1、F4U攻擊了長津4號電站，38架F9F攻擊了長津3號水電站。海軍的102架F4U、18架F9F、18架A-1襲擊了赴戰2號、3號水電站。19:00，兩架RF-80偵察機在6架F-86的護航下拍照，評估電廠受損情況。第二天早晨，遠東空軍的F-84戰斗機和普林斯頓號及好人理查德號航母起飛的A-1天襲者攻擊機再一次襲擊水豐并摧毀了大部分發電設備；而拳師號與菲律賓海號航母派機攻擊豐山；下午普林斯頓號航母派機隊攻擊豐山，而拳師號及另外兩艘航空母艦則攻擊江原道各地的發電廠。兩日對水庫攻擊共摧毀11座電站，重創兩座，全部電站均因此無法運作，使朝鮮損失了90%電力供應，并停電兩星期；而中國東北損失約23%電力供應。在確認水豐水電站部分恢復發電后，1952年9月12日至13日美國戰略空軍轟炸水豐。 29架B-29包括4架裝有干擾裝置的B-29轟炸機，于9月12日19:00從嘉手納空軍基地起飛，23:55抵達水豐并投下炸彈。由于結冰墜毀和被擊落，這次轟炸作戰損失了2架B-29。左岸擋水壩段彈坑28個，坑深0.5至3.0m，最大彈坑被炸掉混凝土達7m3，受影響的混凝土量達9200m3。1953年2月15日、5月10日和6月7日的小規模襲擊后，從發電機組尾水的流量推測，第一、第二號機組仍在發電。
1955年4月17日中朝兩國政府簽定《關于鴨綠江水豐水力發電廠的協議》，5月7日簽訂《關于中朝鴨綠江水豐水力發電公司議定書》，共同經營水豐發電廠，雙方共同投資維修和改建，電量各半分配。理事會兩國各派一名理事長，三名理事（生產理事、財務理事、基建理事），每年召開一次理事會議。理事會下設中方業務處（設在東北電力集團內）、朝方業務處。中朝鴨綠江水豐水力發電公司后來改名為中朝鴨綠江水力發電公司，1988年改名為中朝水力發電公司。1955年10月蘇聯列寧格勒水電設計局提出了水豐水電站恢復改建的初步設計（即“以一〇一設計”），后又增加第二期工程（即增加安裝五號機組）：
*修復七號三相10kVA變壓器
*新裝五號、六號、七號三組十相（包括備用相）雙卷和三卷變壓器
*新裝三號、四號、五號水輪發電機組
*重建220kV50Hz、60Hz系統和66kV系統開關站
*大壩加高加固，溢流壩面補修、新建溢流壩消力鼻坎
*副壩重建（原來的20孔改為18孔），堰頂高程由112.5m提高到116.0m，長度延長了26.15m。設置了3個廊道。最下面的3號廊道的底板高程85.52m處設置了排水孔。在挑流鼻坎上增設了分水（消力墩）結構。延長后的最低巖石高程與壩頂高程相差41m。幾乎是把副壩重新修建。
施工中，對大壩修復加固，對帷幕補強灌漿并作排水設施。大壩上游面高程100m開始澆筑了一層厚1.5m的抗凍保護層，下游面在溫度伸縮縫處設排水槽。對溢流面補修新混凝土厚1.5m，并鋪設鋼筋網。1956年三號、四號機組恢復發電。1957年7月，七號機組恢復發電。1958年8月30日五號機組恢復發電，水豐恢復改建工程基本竣工，實際總投資144 159 562元；除大壩質量稍差外，其余一般都合乎設計要求。全部7臺機組投產運行。1958年9月舉辦竣工典禮。
水豐水電站對中國東北供電量相當于豐滿水電站、鏡泊湖水電站的總和。1966年以前，水豐水電站對中國供電量相當于東北水電站總發電量的45.38%。云峰水電站投產后，鴨綠江水電供電量占東北水電發電量的49.04%。白山、紅石水電站發電后，鴨綠江水電供電量仍占36.01%。
1965年12月中朝鴨綠江水利發電公司理事會四屆三次會議作出決議：“同意朝方提出的水豐發電廠水庫正常高水位從122.5m抬高到123.3m。”響應多蓄水2.9億m3，增加發電量0.78億千瓦時，增加保證出力10MW。后來朝方在大壩閘門頂部焊接了0.6m高的鋼板，實際上把正常高水位抬高到123.9m運行。
1970年出現歷史最低水位78.45m。
由于水豐水電站的裝機利用小時數高達平均每年6240小時，1971年3月17日中朝鴨綠江水力發電公司理事會監事會第四屆第六次會議決定中朝雙方各自在自己一側擴建一座150MW地下電站，同時兼有調峰、備用、戰備、汛期棄水期發電任務。水豐水電站的總裝機容量將達90萬千瓦。 中國建設的長甸水電站，由東北水電勘測設計研究院1973年開始勘測設計，1980年12月完成初設，引水隧道長1499m，縱坡為0.52%，直徑8.2m；調壓井下室內徑20m，上室內徑32m，井高67.9m；地面廠房、地面變電站。1982年至1985年上半年為電站施工準備階段，1985年9月25日主體工程開工，廠房及變電站開始明挖，1986年4月開挖工作全部完成，開始澆筑砼，1989年10月9日機組正式并網運行，1996年竣工驗收。電站安裝兩臺HL200-LJ-380混流式水輪發電機組，單臺7.5萬千瓦，共15萬千瓦。 朝方于六十年代末開始建設100號地下電站，裝機3臺50MW機組，第一臺機組1997年11月安裝完畢。
1973年發電56.57億千瓦時，利用小時8979，發電用水278.0億m3.
1988年2月23日至1989年7月24日長達518天在死水位以下運行。
1995年7月25日至8月24日一個月，丹東地區出現了8次暴雨過程。7月25日至8月8日半個月時間，出現了5次大暴雨，全市56座水庫全部溢洪，各江河水位急劇上漲。 8月8日鴨綠江干流上的水豐電站水庫，最大入庫流量25750立方米每秒，嚴重超蓄，主壩26孔閘門、副壩4孔閘門全部開啟泄洪，最大泄量18700立方米每秒，加上區間暴雨形成的徑流，鴨綠江下游荒溝水文站、丹東潮位站最大洪峰流量分別為28500、33200立方米每秒，為有記載以來的歷史上第三位和第一位大洪水。為了確保丹東市城區安全，遼寧省防汛指揮部、東北電業管理局關閉桓仁水庫、云峰水庫泄洪閘門，減少3000立方米每秒泄量。丹東市組織沿江地區6萬多軍民護堤搶險。8月9日出現有史以來最高水位125.63m。泄洪造成左岸的擋墻和進廠公路全部破壞，右岸長甸電廠的擋墻和進廠公路被破壞。副壩是1995年改建后第一次泄洪，開4孔泄流量2000m3/s，沖毀下游123戶房屋1000畝耕地。
經過70年運行，水豐水電站大壩與副壩存在的主要問題：
*大壩上下游面腐蝕嚴重，鋼筋裸露。
*觀測設備十分落后，資料嚴重不全
2009年8月15日，中朝水力發電公司在遼寧省丹東市舉行水豐水電站防洪設施改造工程開工儀式。中朝水力發電公司中方理事長、國家電網公司副總經理舒印彪，朝方理事長、朝鮮電力工業省副相金萬壽在開工儀式致辭中回顧了中朝兩國電力部門長期友好合作事業，并對順利做好水豐大壩防洪設施改造工程提出了要求和希望。本次改造工程由東北電網公司負責，其工程的施工組織管理委托太平灣發電廠負責。2010年汛期水位連續79天超過泄流堰頂高程116m，洪水順溢流堰面自流192億m3，其中副壩提閘3孔泄流0.34億m3。2010年12月28日，施工人員對水豐水電站副壩的12孔工作橋進行爆破拆除，更換泄洪閘門新設備，在高程132m平臺安裝2臺2×630kN單向門機并配自動抓梁，更換18扇工作閘門。主壩的工作閘門與埋件、啟閉設備（3臺2×630kN單向門機并配自動抓梁）與軌道、金屬結構設備重新布置。2011年6月28日，中朝水力發電公司水豐水電站防洪設施移交使用慶典儀式在遼寧丹東舉行。水豐水電站防洪設施改造工程在歷經682天施工后，金屬結構部分現已滿足既定目標，主壩、副壩閘門操作權順利移交朝鮮使用
2018年1月27日，入選中國工業遺產保護名錄（第一批）名單。
拉布蘭跳棋（Dablot prejjesne）原文為在棋盤上玩弄惡魔，是流行於瑞典拉布蘭地區的兩人跳王棋類遊戲，行子是西洋跳棋，吃子卻有等級之分類似鬥獸棋，勝利方式偏於象棋遊戲。
*棋盤為七橫六豎的橫縱線交叉，另有東南-西北向、西南-東北向的斜線各十條，組成共七十二個棋點。
*各以兩色棋子區分敵我。每方各有三十枚，棋子分為三種。
*棋子皆放在棋點上。每方的農夫放在最近的四條橫列上，國王放在第五橫列的最右點，王子放在第六橫列的最右點。