ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
布雷契耐城牆由四道單層城牆組成，大致高12-15米，較狄奧多西城牆厚，城樓的間距也較短。布雷契耐城牆在斜坡上，除了金角灣方向城牆末段的低地外並沒有護城河，低地的護城河是約翰六世在位時挖掘的。布雷契耐城牆起於狄奧多西城牆末端，接連曼努埃爾一世城牆，接著是安格洛斯城牆及希拉克略城牆，其後接連金角灣的海牆，而利奧五世的城牆則在希拉克略城牆的前面。
曼努埃爾一世的城牆是建造出色的防禦工事，其總長是220米，具有九座城樓。在第二及第三座城樓之間有一道叫聖加利尼科斯的城門，在第六座城門之後則是「曲門」。曲門前方的道路因要規避墓地而改道，因而得名。該墓地恐怕是屬於先知穆罕默德其中一位同伴哈茲萊特·哈菲茲，他在阿拉伯人圍攻君士坦丁堡時逝世。
曼努埃爾一世城牆止於第三座城樓，而較新的城牆（十二世紀後期）在建築上較為拙劣，長約400米，具有四座方形的城樓及一道城門，該城門被稱為「銀湖」，位於第二及第三座城樓之間，城門如今已被用牆堵住，原本可通往布雷契內皇宮。最後這一段城牆毗鄰兩座建築物：約1188年建造的伊薩克二世之塔及七世紀的阿尼馬斯監獄，自阿歷克塞一世麾下的將軍麥可·阿尼馬斯（Michael Anemas）密謀反抗皇帝失敗被囚禁於此後便得此名。
希拉克略所建的城牆延伸100米直至海牆，具有三座六角形的城樓及布雷契耐城門，利奧五世的城牆在外，形成矩形堡壘。兩牆之間相距25米，利奧五世城牆的邊緣處有聖尼古拉之塔，原本由利奧五世興建，羅曼努斯一世將它重建。利奧五世城牆較薄，建造也較希拉克略城牆粗糙，具備四座小城樓及一道城門，該城門在布雷契耐城門的對面，現已塌毀。金角灣海牆建在離岸的一段距離外，因此在627年建造一道由陸牆末端至海岸的城牆。
陸上城牆貫穿伊斯坦堡的心臟地帶，城牆兩側都是公共用地。一些向西出城的道路穿插在城牆之間。在1980年代，由於得到聯合國教育、科學及文化組織的財政支援，因而得以復原城牆，但復原項目被批評破壞了歷史證據、只集中復原外表、工程粗劣及用料不當。這可見於1999年的地震，復原部分受到地震破壞，而內裡原來的結構卻完好無損。城市污染及缺乏效用的復原使世界文化遺產基金會（World Monuments Fund）將它列入2008年全球100個瀕危古跡之一。
馬爾馬拉海及金角灣的海牆環繞著君士坦丁堡。拜占庭原本也有海上城牆，至今也可見其痕跡。海牆的建造時間也備受爭議。向海的城牆及主要的陸牆也是在君士坦丁一世時期建造的，然而，這些建築存在的第一個實證卻是439年的，當時的城市長官弗萊維烏斯·陶拉斯·塞琉古·賽勒斯受命維修城牆，這無疑與迦太基被汪達爾人攻克有關，這標誌著地中海出現了海上威脅。海上城牆在公元700年前也沒有特別被提及過它的存在。
在建築上，海牆與陸牆相似，但結構更為簡單，海牆是單層城牆，略矮於陸牆。位於海港處的城牆呈內環。接近金角灣海牆的敵人會被鏈子及柵欄阻擋，這些鏈子及柵欄由利奧三世所設，輔有遍佈港口的浮桶。鏈子的一端固定在錫爾凱吉的尤金塔，另一端則固定在加拉塔。
聖母瑪利亞在君士坦丁堡城牆當中升起。這是米海爾八世的金幣，紀念1261年重奪君士坦丁堡
在海牆存在的早期，君士坦丁堡面對的海上威脅較少，特別是在查士丁尼時代的戰爭結束後，地中海成為「羅馬時期的湖泊」。在查士丁尼時代，阿瓦爾人及薩珊王朝的圍城觸發了首次海上的交戰。在敍利亞及埃及的阿拉伯戰事後，一個新的海上威脅浮現，使繼後的皇帝開始重視海牆。八世紀早期，即提比略三世或阿納斯塔修斯二世統治時期，海牆被修復。後來，米海爾二世則開展一個大規模的重建工程，工程在狄奧菲洛時完成，該工程提升了海牆的高度。在第四次十字軍東征期間，海牆被證實是城市防禦的弱點，威尼斯人傾力攻打海牆。
1261年重奪君士坦丁堡後，米海爾八世特別注意海牆的強化及加高，因預料拉丁人會嘗試重新收復君士坦丁堡，海牆被加高兩米。十年後，面對查理一世入侵的威脅，拜占庭帝國再在原有的海牆後建造一道城牆。
除了碼頭及港口外，馬爾馬拉海海牆建在海岸線上，高12-15米，具有十道城門、三道小城門、188座城樓，總長度是8460米。部分海牆在1956至1957年建造肯尼迪大道時被破壞。
金角灣海牆總長為5600米，起自聖德米德里海角，止於布雷契內，在布雷契內連接陸牆。雖然大部分海牆在1870年代因興建鐵路而被破壞，它的路徑及其城門的位置還可被準確辨認。金角灣海牆建在較為內陸的地區，離海岸40米，牆身高10米，具有十七道城門、110座城樓。
在整個拜占庭帝國的歷史裡，城防軍的數目相當少，城市長官轄下的帝國守衛及警衛是唯一的固定武裝城防部隊。任何對城市所產生的威脅在還未接近城市時都是由地區的野戰軍隊應付。在急需時，如447年的地震或七世紀阿瓦爾人進襲，平民也會被徵召及武裝起來，或會從地區抽調軍隊過來。
在早年，帝國守衛由帝國禁衛軍（Excubitors）及皇家衛隊（Scholae Palatinae）組成，後來這支守衛只淪為檢閱部隊。在八世紀，皇帝面對軍區（Theme）軍隊屢發的叛亂、奉行不受歡迎的破壞偶像主義政策等問題，於是建立帝國軍旅以保障安全。帝國軍旅是帝國遠征軍的核心，往往也不會駐守君士坦丁堡，但其中兩支軍旅會長駐君士坦丁堡，戌衛在皇宮或其他地方，如荒廢的教堂。這些部隊的人數不多，大約數千人，但他們可與幾支分駐在首都附近、色雷斯及比提尼亞的軍隊互為犄角。
城防軍數量稀少是由於皇帝及平民也會對大隊永久駐軍感到不安，害怕發生軍事暴動，而且駐軍的軍費也會帶來財政壓力。另外，數目龐大的軍隊駐紮在城內是不必要的，因城牆已提供了固有的防衛能力。歷史學家約翰·哈頓寫道：「在城牆牢固及骨幹部隊守衛的情況下，城市在前火藥時期足以抵禦一支非常龐大的軍隊。」
現存最古老的君士坦丁堡地圖，可追溯至1422年，金角灣北岸加拉塔及君士坦丁堡的防禦工事被突顯。城市西面狄奧多西城牆前的水溝也可見，還有博斯普魯斯海峽中央的女兒塔
君士坦丁堡附近的多個防禦工事在不同時期興建，可以說與城牆組成了綜合防禦系統。最早及最大的是56公里長的安納斯塔西亞牆（Anastasian Wall），建於五世紀中期，作為君士坦丁堡的外圍防禦，位於城市以西65公里。安納斯塔西亞牆厚3.3米，超過5米高，但其效用有限，在七世紀被棄置。後來，安納斯塔西亞牆的物料被用作建造當地的建築物，但多個部分仍存在。
在安納斯塔西亞牆與君士坦丁堡之間有一些城鎮及要塞，如希呂姆波里安、七里鋪（今巴克科伊，因距城牆七英里而得名）。安納斯塔西亞牆外的維齊及呂萊布爾加茲握守著北面的通道。這些都是通往君士坦丁堡的必經之路，在歷史上也是君士坦丁堡的外防地區，用作召集軍隊、抗擊敵人入侵，甚至拖延時間。在奧斯曼帝國最後的圍城戰裡，其中幾個城鎮在君士坦丁堡陷落後才投降。在小亞細亞，尼西亞、尼科米底亞等城市也仿傚這種做法。
從博斯普魯斯海峽眺望東羅馬城堡
加拉塔地區在查士丁尼一世統治時加強防衛，但在七世紀以後，那裡只剩下用以防衛金角灣口的舊加拉塔大樓。1204年城市被掠後，加拉塔成為威尼斯人的住處，後來更成為熱那亞人的海外殖民地，不在拜占庭人的控制下。不顧拜占庭的反對，熱那亞人以護城河圍繞著他們的居所，並將房子與他們所建的城牆結合。加拉塔大樓及在北面的一道城牆建於1349年，並在1387年、1397年及1404年分別進行擴建，增加了城牆納入的範圍，由當今的阿扎卡比向北伸延至斯薩那，再到托普哈內及卡拉柯伊。在奧斯曼帝國征服了君士坦丁堡後，該城牆也一直存在至1870年代，大部分都因都市擴張也被破壞。如今僅有加拉塔大樓及一些殘餘的部分仍可見。
小亞細亞城堡及東羅馬城堡位於君士坦丁堡以北，博斯普魯斯海峽最狹窄的地方。這兩個城堡是由奧斯曼帝國興建，以控制重要的戰略水道，為強攻君士坦丁堡作準備。小亞細亞城堡（土耳其語是「安那托利亞城堡」）由巴耶塞特一世在1394年興建，城堡高25米，是一個五角形的暸望塔，四周有圍牆。東羅馬城堡則較大及較精巧，是穆罕默德二世於1452年花了四個月時間建造，由三大一小的塔樓構成，圍牆上有十三個崗樓，主塔樓上配備大炮，這城堡使奧斯曼帝國得以完全掌控博斯普魯斯海峽的船航通道，故城堡的原名是「海峽的裁剪者」。君士坦丁堡被征服後，東羅馬城堡遂作為關稅檢查站及監獄，囚禁敵對國的大使。東羅馬城堡曾在1509年的地震裡受損，經修復後一直沿用到十九世紀末。
*Weitzmann, Kurt, ed., '' Age of spirituality: late antique and early Christian art, third to seventh century'', no. 335, 1979, Metropolitan Museum of Art, New York,
*  拜占庭1200－狄奧多西城牆
*  拜占庭1200－黃金城門
*  世界文化遺產基金會2008年的名單
《來生不做中國人》是香港政治評論員鍾祖康於2007年11月交付給允晨文化出版的一本書。該書的主要內容是收錄作者在歷年來在《開放雜誌》裡面發表的文章，出版的方式類似於已故作家柏楊的著作《醜陋的中國人》。其內容以論文分析、指出中國共產黨對人類文明的禍害、對環境的摧殘、中國人的陋習、文化和人倫道德、政治。因為內容引起中華人民共和國政府的不滿和杯葛，故此書在中國大陸列為禁書，大陸讀者只能有限度地閱讀，但已經引來熱烈的討論。書本現在已被譯成多種語言版本在不同地區發售。書名的起源是一個在2006年9月4日相關的網上調查。「網易文化」發起了調查，題為「如果有來生，你願不願意再做中國人？」。在12天間，有65%的人稱再不願意成為中國人，調查後來也被中國當局進行文化審查，列為禁止閱讀書籍。而這個調查啟發了作者採用了《來生不做中國人》作書名。
該書的內容主要是收錄鍾祖康歷年來在《開放雜誌》發表的文章，出版的方式類似於已故作家柏楊的著作《醜陋的中國人》。其內容是圍繞著反思中國人在筆者眼中現在的「失誤」、抨擊中華文化和讚揚北歐的優勝之處從而跟大陸比較。本書收錄了以下的文章。
反思中國 走出迷障
一個不會反省的民族 必不會成為偉大的民族
我所認識的中國
來生不做中國人—中國歷來最敏感的民意調查
中國以道德代宗教鑄成大錯
論理解中國人之難
中國崎形崛起全球文明遭劫
回教世界與中國何以友好？
中國文明該死的不死的代價
繼續沉思：北歐和中國
中國好講命理反趨衰落
歷史悠久不是福
中國人凡經之地寸綠不留
以十億奴隸血汗攪亂全世界
中國徒得西學之皮毛
互聯網世界天天風起雲湧
北歐：大政府的示範教材
奴隸主和奴隸的民主
長期統一導致今世落後
幸而中國出不了哥倫布
為甚麼中國人那樣蠢？
為甚麼中國人那樣髒？
一本鉅著在華的百年孤寂一讀《中國人的特性》
為甚麼北歐能，中國不能？
為甚麼中國主子不如英國主子？
香港人為何如此不理解臺灣？
中國式霸權主義下的西藏
一個「私人重地閒人可進」的地方
從中國文化看市場壟斷
從奇技淫巧到科技建國
種族歧視的自悔根源
「黃禍」確是發生了
這本書在aNobii評分為85%。
香港科幻小說家倪匡及文化評論家李敏勇等人對這本書好評不絕，倪匡更指：「要讀此巨書，需要有一定追求真理的良知畢生難得一見的好書，這本書不但可讀、可誦、可思、可擊節讚賞、可由衷欽佩、可掩卷長嘆、可痛哭流涕、可視為畢生難得一見的好書…對於認為做中國人十分幸福的人來說，要讀這巨書，需要相當程度的勇氣、需要一定程度追求真理的良知……不然，絕不適合觀看……若真要在學校進行所謂『愛國教育』，那麼《來生不做中國人》一書就應該列入學生必讀。」
*  專題: 港人移民系列（2）---“來生不做中國人”，自由亞洲電臺，2013-09-11
偶氮二異丁腈（AIBN），學名“2,2'-二氰基-2,2'-偶氮丙烷”，是最著名的偶氮型自由基引發劑。
白色柱狀結晶或白色粉末狀結晶。不溶于水，溶于甲醇、熱乙醇、苯、甲苯，略溶于乙醇。溶于丙酮和庚烷時發生爆炸。
加熱至約70°C時會分解放出氮氣并生成自由基 ：
:AIBN的分解
上述自由基受氰基的影響，較為穩定。它可以與另一個有機底物發生反應，在自身進行湮滅的同時，再生成一個新的自由基，從而引發自由基的鏈反應（見自由基反應）。同時，它也可以兩分子偶聯，生成毒性很強的四甲基丁二腈（TMSN）。
加熱AIBN至100～107°C時熔融并發生急劇分解，放出氮氣與對人體有毒的數種有機腈化合物，同時可能引起爆炸、著火。在室溫下緩慢分解，應在10°C以下貯存。遠離火種，熱源。
有毒。在動物的血液、肝臟、腦等組織內代謝成氫氰酸。
由丙酮、鹽酸肼、氫氰酸、次氯酸鈉（或亞硝酸）為原料制得：
:AIBN的制取
從乙醚中重結晶。
用作自由基型加聚反應，如醋酸乙烯酯、丙烯酸酯、丙烯腈、氯乙烯單體聚合，及其他自由基反應的引發劑；泡沫橡膠、塑料（如聚氯乙烯、聚烯烴、聚氨酯、聚乙烯醇、丙烯腈與丁二烯共聚物、氯乙烯共聚物、丙烯腈與丁二烯和苯乙烯共聚物、聚異氰酸酯、聚醋酸乙烯酯、聚酰胺和聚酯）的發泡劑；也用作有機合成試劑。
三丁基氫化錫參與的反應一般用AIBN引發。有機合成中，這兩種試劑聯用可以完成很多環化、偶聯和去鹵素反應。推動鹵代烴的脫鹵素反應在上述條件下發生的動力，可以歸結到錫和碳原子分別與氫和鹵素原子形成的鍵之間的鍵能差異（Sn-H  C-Br）。
除三丁基氫化錫外，其他常與AIBN聯用的試劑還有：三(三甲硅基)硅烷、苯硫酚、二苯基膦、三苯基鍺烷+加壓CO等。
偶氮二異丁腈是一種特別出色的自由基引發劑，其原因有：
*它的分解溫度（65～85°C）適用于大多數反應；
*它的一級分解速率對不同的溶劑變化較小；
*不易受自由基進攻，因此誘導分解和轉移反應可以忽略不計；
*它也能在較低溫度下通過光照分解。
* 偶氮二環己腈（ABCN或ACCN）
賈克·雷米·吉黑賀（法語：Jacques-Rémy Girerd，）是一位知名法國動畫導演，也是瘋影動畫工作室（Folimage Valence Productions）的創辦人。
*2003年：《大雨大雨一直下》（La Proph tie des grenouilles）
*2009年：《米芽米咕人》（Mia and the Migou）
*2014年：《希達的祕密花園》(Aunt Hilda!)
*  Site Officiel Studio Folimage
憲政商榷會，民國初期國會內的一個政治派別，1916年6月6日袁世凱死，黎元洪繼任大總統，宣布恢復《臨時約法》和國會。8月1日國會重開。原國民黨議員形成了兩派勢力，張繼、王正廷、彭允彝的“客廬系”，和林森、居正、田桐的“丙辰俱樂部”。9月9日，張繼、林森合并組成“憲政商榷會”，11月又拉進原進步黨議員丁世嶧、孫洪伊的“韜園系”入會，形成了一個360多人的議會派別，是為“商榷系”，與梁啟超的“研究系”、段祺瑞的“中和俱樂部”相抗衡。后商榷系分成三支，激進派的“民友社”，溫和派的“益友社”和“政學會”。
1916年9月15日國會開會，審議憲法草案，關于省制問題，商榷系主張規定省制大綱，省長民選；研究系議員反對，主張省長由總統委任。12月8日國會開會，再討論省制問題時，商榷系議員和研究系議員發生斗毆。
* 郭廷以：《近代中國史綱》第十三章第一節
斯德哥爾摩奧林匹克體育場（，常簡稱為或）是瑞典斯德哥爾摩的體育場。體育場由托本·格魯特（Torben Grut）設計，於1912年落成，用作1912年奧運會主場館。此後，這體育場舉辦不少體育賽事，如足球和田徑賽事，但也舉辦過演唱會，在這場地演唱過的歌手有米高·積遜、滾石樂隊、流行尖端等等。由於澳洲對馬匹實施隔離檢疫，1956年墨爾本奧運會的馬術項目改於這地舉行。1916至1962年間每年的6月6日，瑞典人都於這場地慶祝瑞典國旗日。
因應不同用途，奧林匹克體育場可容納13145至14500人，而演唱會時甚至可容納32000人。原本的東北看臺有兩層，可容納多達20000人，但奧運會後減為一層。
1973年，地鐵開放。
文件:Olympic opening ceremony 1912.jpg|1912年奧運會開幕禮
文件:Olympiastadion Stockholm v?stra portalen 20060509.jpg|西門
文件:Stockholm Stadion aerial.jpg|1995年滾石樂隊演唱會
文件:Clocktower at Stockholm olympic stadium.JPG|鐘樓
LE-7 (名古屋科技博物館)
LE-7火箭發動機及其改進型LE-7A是日本為H2火箭系列制造的液態氫氧發動機。是第一種第一級主引擎。設計研發工作都在日本國內進行，由日本國家太空開發機構(NASDA)，航空宇宙技術研究所(NAL)，三菱重工和石川島播磨重工業公司合力完成。NASDA和NAL已經合并為JAXA。設計主要由三菱重工完成，石川島播磨提供渦輪泵。因為該發動機也稱為“三菱重工 LE-7(A)”。
LE-7的設計初衷是為H2火箭研制一個不可重用的高效中等尺寸發動機。
* 混合比(氧化劑：燃料): 5.90
** 真空 = 1078 kN (242,300 lbs)
** 海平面 = 843.5 kN (189,600 lbs)
* 干重: 1714&nbsp;kg (3778 lbs)
* 燃燒室壓: 12.7 MPa (1842 PSI)
* 液氫渦輪泵轉速: 42,200 rpm
* 液氧渦輪泵轉速: 18,100 rpm
故障出現在H2火箭第八次飛行，燃料渦輪泵的葉輪（增加進口壓力的軸流泵，用來防止空穴）本身就會產生空穴，導致震蕩。事后分析事故火箭的殘骸表明，發動機故障的原因正是震蕩引起的金屬疲勞。
日本科學未來館展示的LE-7A發動機
LE-7A是LE-7的改進型，沒有改變原有的基礎設計。但7A在降低成本，增加可靠性和改善性能上有所增強。7A是隨著H-IIA火箭的誕生而設計的。
7A減少了焊接部件，而更多采用鑄造部件。其成果的管道部分更堅固。燃料葉輪也被重新設計以應對可能出現的問題。氧化劑葉輪也被重新設計，更多是改進原有設計在低壓進口時的低吸入性能，而非出于穩定性考慮。燃料渦輪泵的耐久性得到加強。對燃燒室/噴注器集成也進行一系列小改動，如減少噴注器組件數量，減小加工復雜度（成本），提高可靠性。所有的改進導致比沖下降到440秒，但成本下降，可靠性增強。
新版本火箭發動機另有一種附加在原有短噴管上的噴管延伸部的設計，用以提高性能。但裝上噴管延伸部后，發動機遇到新的邊緣過載問題，噴管不規則受熱。這些問題嚴重到能在啟動和停車時損傷再生冷卻管道和萬向節傳動機。設計人員運用計算流動動力學(CFD)模擬并解決了這個問題，從而設計出新的長噴管，使用整體再生冷卻。新噴管使用前，H-IIA已使用短噴管飛行了數次。
** 短噴管 = 1074 kN (241,000 lbs)
** 長噴管 = 1098 kN (247,000 lbs)
** 長噴管 = 870 kN (195,600 lbs)
* 干重: 1800&nbsp;kg (3900 lbs)
* 節流能力: 72-100%
* 噴管面積比: 51.9:1
* 燃燒室壓: 12.0 MPa (1740 PSI)
* 液氫渦輪泵轉速: 41,900 rpm
* 液氧渦輪泵轉速: 18,300 rpm
*  H-IIA 火箭的發動機研制
西環街坊福利會是香港早期成立的街坊福利會之一，位處香港西環堅尼地城卑路乍街14號A。福利會的二樓附設譚伯鴻老人中心。
於1949年，中國解放，大量難民由國內逃到香港。西環充斥了很多難民，其中不少無親無故，住在街巷的樓梯底。政府的援助不足以照顧所有難民，所以華民政務司麥道軻呼籲各區居民守望相助，鼓勵各區成立街坊福利會，從事地區性的慈善福利工作，西環街坊福利會於同年成立。
雖然全港各區的街坊福利會並非同時成立，但10月23日（有需要時會開會決定前或後1日）定為全港的街坊節，以紀念街坊福利會的成立。以前在街坊節時，各區街坊會主席會獲邀到港督府參加慶祝酒會，由港督負責主禮，可見當年政府對街坊福利會的認同及重視。
由於當年社會福利署尚未成立，街坊會身兼救災、扶貧的工作。於1950年，西環街坊福利會曾大發棉被救濟難民，並且曾經開辦義學讓失學的小孩有機會繼續讀書。
海軍陸戰隊司令是美國海軍陸戰隊軍階最高的軍官之一，亦為參謀長聯席會議成員。海軍陸戰隊司令受海軍部長直接領導——而非作為海軍軍種指揮官的海軍作戰部長（CNO）；負責海軍陸戰隊的組織、政策、規劃、項目，另外也要向總統和國防部長和海軍部長提供涉及海軍陸戰隊相關事務的建議。在海軍部長的領導下，海軍陸戰隊司令負責聯合戰鬥司令部中海軍陸戰隊的人事和資源調配。還有著美國法典第10編第5043節所規定的各項職責或者將這些職責委派給其下屬軍官。與其他參聯會成員一樣，海軍陸戰隊司令是一個行政職務，對美國海軍陸戰隊沒有作戰指揮權。
海軍陸戰隊司令由總統提名，在參議院獲得多數同意方可就職；通常由一名四星上將擔任。 “海軍陸戰隊司令直接向海軍部長負責全面事務，包括行政、條令、內部組織、訓練、軍需、戰鬥力以及戰備。他負責海軍陸戰隊物資保障系統的作戰行動。” 1801年開始，司令的住址設在華盛頓特區的海軍陸戰隊兵營，其主要辦公場所在維吉尼亞州的阿靈頓郡。
海軍陸戰隊司令的職責由美國法典第10編第5043節規定 ，在美國海軍部長的授權、指導和掌握下行使職權。依據美國法典，海軍陸戰隊司令主持海軍陸戰隊司令部工作，向海軍部長傳達海軍陸戰隊司令部的規劃和建議，并就這些規劃和建議向部長提供咨詢。在這些規劃與建議由海軍部長批準后，作為部長的代理人將其付諸實施；對部長所規定的海軍陸戰隊和海軍的人員和組織結構實施監督，這一監督應與有關法律對聯合或特種作戰司令部總司令所授權限一致；履行有關法律條款為其規定的職責；履行其他雖未由法律規定，但由總統、國防部長或者海軍部長為其分配的其他軍事職責。
到2020年為止，共38人出任海軍陸戰隊司令，包括現任司令。第一任司令為以上尉軍銜就職的。任期最長的是，有時也因其在位31年而被稱為“海軍陸戰隊元老”。在美國海軍陸戰隊245年的歷史上，只有一位司令被解職：，那是1820年一次軍事法庭的判決結果。
alt=black & white portrait of Samuel Nicholas
NicholasMaj Samuel Nicholas(1744-1790)
O-04 上尉少校
第一任海軍陸戰隊司令就任時為上尉
alt=black & white portrait of William W. Burrows
BurrowsLt Col William Ward Burrows I(1758-1805)
O-05 少校中校
創立了海軍陸戰隊中需要重要組織機構，包括美國海軍陸戰隊軍樂團
alt=black & white portrait of Franklin Wharton
WhartonLt Col Franklin Wharton(1767-1818)
O-05 中校
第一位入住華盛頓特區海軍陸戰隊兵營的海軍陸戰隊司令
alt=black & white portrait of Archibald Henderson
Henderson1Maj Archibald Henderson(1783-1859)
O-05 少校
代理司令職務，正式任職時間：1820年至1859年
GaleLt Col Anthony Gale
唯一被解職的司令
Henderson2Bvt BGen Archibald Henderson(1783-1859)
O-07 名譽準將
任期最長的司令，被譽為“海軍陸戰隊元老”
alt=black & white photograph of John Harris
HarrisCol John Harris(1793-1864)
O-06上校
在美國南北戰爭開始時任司令
alt=black & white photograph of Jacob Zeilin
ZeilinBGen Jacob Zeilin(1806-1880)
O-07 上校準將
海軍陸戰隊第一位將官，海軍陸戰隊的由其批準
alt=black & white photograph of Charles G. McCawley
McCawleyCol Charles Grymes McCawley(1827-1891)
選擇“'”（拉丁語意為“永遠忠誠”）為海軍陸戰隊的隊訓
alt=black & white portrait of Charles Heywood
HeywoodMajGen Charles Heywood(1839-1915)
O-08 準將少將
海軍陸戰隊中第一位擁有少將軍銜的軍官
alt=black & white portrait of George F. Elliott
ElliottMajGen George Frank Elliott(1846-1931)
成功地抵制了將海軍陸戰隊從主力艦撤出、將陸戰隊并入美國陸軍的企圖
alt=black & white photograph of William P. Biddle
BiddleMajGen William Phillips Biddle(1853-1923)
O-08 少將
創建先遣基地部隊；是今日艦隊海軍陸戰部隊的先驅
alt=black & white portrait of George Barnett
BarnettMajGen George Barnett(1859-1930)
在一戰期間擔任司令職務，在其任期內海軍陸戰隊得到大幅擴編
LejeuneMajGen John Archer Lejeune(1867-1942)
頒布海軍陸戰隊47號命令——開設生日舞會，至今仍每年舉辦
alt=black & white portrait of Wendall C. Neville
NevilleMajGen Wendell Cushing Neville(1870-1930)
榮譽勛章、海軍陸戰隊名譽勛章獲得者
alt=black & white photograph of Ben H. Fuller
FullerMajGen John Hebard Fuller(1870-1937)
鞏固了艦隊海軍陸戰部隊的概念
alt=black & white photograph of John H. Russell, Jr.
RussellMajGen John Henry Russell Jr.(1872-1947)
將資深軍官晉升改為選升制度，海軍陸戰隊從海地撤出，搭載海軍陸戰隊的軍艦繼續增加
alt=black & white photograph of Thomas Holcomb
HolcombLtGen Thomas Holcomb(1879-1965)
O-09 準將中將
在二戰期間將海軍陸戰隊擴編近20倍，并開始準許女性加入陸戰隊
alt=black & white photograph of Alexander A. Vandegrift
Vandegrift亞歷山大·范德格里夫特Gen Alexander Archer Vandegrift(1887-1973)
O-09 中將上將
榮譽勛章獲得者，抵制將陸戰隊并入陸軍的企圖
alt=black & white photograph of Clifton B. Cates
CatesGen Clifton Bledsoe Cates(1893-1970)
O-10上將
海軍十字勛章獲得者
alt=black & white photograph of Lemuel C. Shepherd, Jr.
ShepherdGen Lemuel Cornick Shepherd Jr.(1896-1990)
第一位在參謀長聯席會議中任職的司令
alt=black & white photograph of Randolph M. Pate
PateGen Randolph McCall Pate(1898-1961)
alt=black & white photograph of David M. Shoup
ShoupGen David Monroe Shoup(1904-1983)
榮譽勛章獲得者
GreeneGen Wallace Martin Greene(1907-2003)
負責越戰期間海軍陸戰隊的擴編
alt=black & white photograph of Leonard F. Chapman, Jr.
ChapmanGen Leonard Fielding Chapman Jr.(1913-2000)
在越戰任司令
alt=black & white photograph of Robert Everton Cushman, Jr.
CushmanGen Robert Everton Cushman Jr.(1914-1985)
經歷了海軍陸戰隊全部撤出越南，并在和平時期縮編為19萬4千人并保持戰備
alt=black & white photograph of Louis H. Wilson, Jr.
WilsonGen Louis Hugh Wilson Jr.(1920-2005)
alt=color photograph of Robert H. Barrow
BarrowGen Robert Hilliard Barrow(1922-2008)
第一位在參謀長聯席會議中任職達四年的司令，取得了美國改制的鷂式戰機的生產許可，以及其他多項增強海軍陸戰隊戰斗力的措施
alt=black & white photograph of Paul X. Kelley
KelleyGen Paul Xavier Kelley(1928-2019)
2007年一期''華盛頓郵報''專欄中報道，凱利上將拒絕執行老布什總統對恐怖主義嫌疑人實施審問與拷打的行政命令。
alt=color photograph of Alfred M. Gray, Jr., the only Marine in this list wearing utilities instead of a service or dress uniform
GrayGen Alfred M Gray Jr.(1928-)
位于匡提科海軍陸戰隊基地的艾爾弗雷德·格雷研究中心有海軍陸戰隊檔案和典藏館、匡蒂科基地圖書館以及海軍陸戰隊大學的研究圖書館
alt=color photograph of Carl E. Mundy, Jr.
MundyGen Carl Epting Mundy Jr.(1935-2014)
現為通用動力公司董事會董事，海軍陸戰隊大學基金會主席
alt=color photograph of Charles C. Krulak
KrulakGen Charles Chandler Krulak(1942-)
海軍陸戰隊中將維克托·克魯拉克之子
alt=color photograph of James L. Jones
JonesGen James Logan Jones(1943-)
監督海軍陸戰隊迷彩服的研制，采納海軍陸戰隊格斗術；后來成為第一位任美國歐洲司令部（USEUCOM）以及北約歐洲盟軍最高司令部（SACEUR）司令的海軍陸戰隊軍官；后來任奧巴馬內閣中的美國國家安全顧問。
alt=color photograph of Michael W. Hagee
HageeGen Michael William Hagee(1944-)
在伊拉克戰爭早期領導海軍陸戰隊
alt=color photograph of James T. Conway
ConwayGen James Terry Conway(1947-)
alt=color photograph of James F. Amos
Conway詹姆斯·阿莫斯Gen James F Amos(1946-)
Conway約瑟夫·鄧福德Gen Joseph Francis Dunford Jr.(1955-)
第二位海軍陸戰隊出身的參謀長聯席會議主席
Conway羅伯特·內勒Gen Robert Blake Neller(1953-)
ConwayGen David Hillberry Berger(1959-)
* 美國海軍陸戰隊軍事單位與編-{}-制
吉阿吉阿語，或稱西布頓語，屬於南島語系，主要使用於靠近於印尼蘇拉威西島東南海岸旁之布頓島南端巴務巴務市周邊。至2009年大約有六萬人仍在使用吉阿吉阿語。
說吉阿吉阿語的人、大都是穆斯林，也同時使用窩里沃語、印尼語。窩里沃語是一種近似吉阿吉阿語的語言。
吉阿吉阿語一度使用一種稱為「」（Gundhul）的文字。這種袞度爾源於以阿拉伯字母為基礎的爪夷文，但袞度爾另發展有5個附加子音字母、不過沒有使用元音符號。從2008年開始，當地與韓國訓民正音學會採用諺文（韓字）字母作為其現代化的文字；2009年8月初，當地通過所有小學的吉阿吉阿語課程都改用新的韓字來學習每周四小時的民族語言課程。2010年吉阿吉阿族採用諺文為正式文字。印尼政府也批準了吉阿吉阿族採用諺文為正式文字。然而，由于先前承諾的經濟合作項目沒有如期達成，當地政府在2011年宣布暫停該項計劃，取消以韓文作為書寫文字的打算。
+吉阿吉阿語字母
''dh''
''r ~ gh, l''
''v ~ w''
''bh''
''null,  , ng''
''null''
另外，為了準確表記吉阿吉阿語，在其正字法中特別恢復使用一個現代韓語棄用的舊字母「」以標示濁雙唇擦音(v)。
以下為一個用諺文來拼寫吉阿吉阿語的例子：
:?? ?? ?? ??? ???. ??? ????? ?? ???? ??? ??? ????.
:''adi sering pali nononto televisi. amano nopo'ombae ia nanumonto televisi kolie nomolengo.''
從以上例子可以看到：當地人把「電視」按當地語言的發音televisi拼寫成「???」；相反在韓語裡，「電視」的寫法卻是按其英語發音的變化拼成：「????」。
以下列出吉阿吉阿語之數字詞：
ompulu
* ?? ''buri'' '寫'
* ??? ''pogau'' '聊天'
* ??? ''baca'an'' '讀'
* ??? ''ka'ana'' '家'
* ??? ''sigola'' '學校'
* ??? ''sayor'' '蔬菜'
* ?? ''boku'' '書籍'
* ????? ''tarimakasi'' '謝謝'
* ?????? ''indiumianno'' '我是吉阿吉阿人'
* ????????? ''indaupe'eluiso'o'' '我愛你'
* ?????? ''moapuisau'' '抱歉'
* ?? ''umbe'' '是'
* ?? ''cia'' '不是'
*  Description of Cia-Cia at Linguist List
*  Cia-cia: Sampolawa language on Globalrecordings.net
膈膜可以指：
* 橫膈膜，隔開胸腔與腹腔的肌肉薄膜
* 泌尿生殖膈，骨盆的表層，將會陰深隙與上骨盆腔相隔開
* 骨盆膈，由提肛肌與尾骨肌所組成的骨盆肌肉
* 類似膈膜的數種結構，包括虹膜及耳膜（或鼓膜）
* 震動膜（或振動板），一層薄狀、半剛性的膜，其震動以產生或傳送出聲波。
2009年世界游泳錦標賽公開水域游泳比賽－男子5公里于7月21日在意大利羅馬奧斯蒂亞海灘（Ostia Beach）進行。
本次世錦賽5公里公開水域男女游泳比賽原計劃于7月19日舉行，但由于強風和海浪的原因，國際泳聯將比賽推遲到7月21日。
56:26.9
56:27.2
56:41.9
Luca Ferretti
56:44.3
Andrew Gemmell
56:44.9
Loic Branda
56:47.0
Fran Crippen
56:47.1
Diego Nogueira Montero
56:47.2
Simone Ruffini
56:47.3
弗朗西斯科·何塞·埃爾瓦斯
56:47.9
弗拉基米爾·季亞欽
葉夫根尼·德拉采夫
56:48.5
Andrew Beato
56:52.4
Rodrigo Elorza
56:55.3
喬鮑·蓋爾恰克
57:07.1
Trent Grimsey
57:07.2
Jan Posmourny
57:07.8
Julien Sauvage
57:09.6
Luiz Eduardo Lima
57:11.1
Jakub Fichtl
57:21.1
Jan Wolfgarten
57:31.7
David Creel
57:37.1
Konstiantyn Ukradyga
57:48.8
Richard Charlesworth
57:57.4
Igor Snitko
57:58.1
Luis Rogerio Arapiraca
58:04.9
Daniel Viegas
58:05.0
Daniel Delgadillo
58:17.7
Kurt Niehaus
58:17.8
Esteban Enderica
58:17.9
久爾陶·蓋爾蓋伊
58:20.8
Daniel Marais
58:21.9
Alfie Howes
59:36.8
Ivan Enderica
59:40.1
Yvan Hernandez
1:01:53.9
Angel Moreira
1:01:57.1
Thomas Vachan
1:02:06.8
Juan Prem Biere
1:07:45.3
Mohammed Jassim Alghareeb
1:07:49.8
Orel Jeffrey
Kareem Valentine
*  2009 Worlds results: Men's 5K; published by OmegaTiming.com (official timer of the '09 Worlds)
運輸車運送發現號到肯尼迪航天中心39B發射臺
航天飛機運輸車（crawler-transporters）是一對將航天器從肯尼迪航天中心垂直裝配間（VAB）沿慢速道送至39號發射臺的履帶式運輸車。該運輸車曾經在阿波羅計劃時期用來運輸土星一B和土星五號火箭。目前用來運輸航天飛機。也用于在未來的星座計劃運送戰神一號和戰神五號
這一對運輸車由布塞勒斯國際公司設計，由馬里恩動力鏟公司采用羅克韋爾國際公司研制的組件制造。每臺造價1400萬美元。曾是世界上最大的履帶運輸車。
運輸車#2 (“弗朗茨”)在2004年12月更換履帶后進行路面測試
每臺運輸車重2400噸，40米長，35米寬。從地面到平臺頂從6米到8米可調。每一邊都可獨立升降。有八條履帶，四角各兩條。每條履帶有57個履帶片，每片重900kg。輸運車采用激光引導系統。在移動至發射臺5度的上坡段時，使用調平系統保持移動發射臺水平，航天飛機以外儲箱頂端計正負10弧分偏差。在垂直裝配間和發射臺裝卸，還有獨立的激光定位系統使保證定位精度。
運輸車有16個牽引電動機，由4個1000千瓦的發電機驅動。四臺發電機由2臺美國機車公司制造的2050千瓦柴油發動機輪流驅動。兩臺794千瓦的發動機驅動兩臺750千瓦的發電機進行升降，轉向，照明，通風。兩臺150千瓦的發電機為移動發射臺功能。運輸車的油箱中裝有19,000升柴油，耗油量350 L/km。
運輸車兩端各有一個駕駛室，在長達5.6公里的慢速道上，負載時速1.6 km/h，空載時速3.2 km/h。從垂直裝配件到發射臺平均耗時5小時。慢速道有2米深，填滿來自阿拉巴馬州和田納西州的河石，這種河石摩擦力低，能降低產生火花可能性。
肯尼迪航天中心從1956年開始使用這兩臺運輸車，目前已行駛超過4000公里。NASA會繼續使用直到戰神一號和五號替換航天飛機。由于運輸車年代久遠，為了運輸戰神五號重型運載火箭及其臍帶塔，NASA會更換運輸車的發動機。
慢速道交匯在LC-39觀測臺處，右道走向LC-39A（發射架上是奮進號），左道走向LC-39B
馬修·費斯汀（，），為第79任馬爾他騎士團大教長，自2008年起，為終身職。同時他也為自1258年以來第二位被選為大教長的英國裔人士。自1977年獲準加入馬爾他騎士團以來，經歷許多職位。2017年1月24日，受教宗方濟各之邀，辭去大教長一職，政務議會於1月28日通過其請辭。
2015年，獲頒臺灣輔仁大學名譽哲學博士學位。
勞斯萊斯幻影為英國勞斯萊斯生產的自排高級轎車，於2003年量產，另有兩款延伸敞篷版。
幻影的底盤、車身、內裝全部是獨家特製並帶有濃厚傳承風格，車身多數用鋁製成。
客戶還可以指定訂做諸多最終零件，包含車體、顏色、木頭配件、座椅皮革，都可以由西薩塞克斯郡的工廠專案籌備，只要客戶願意花大錢，該廠還靠近著名的Goodwood賽道有時還用該道試車。
工廠區內上色廠、車體廠、皮革廠、木工廠、裝配廠和行政辦公室全部在單一大建築內所以生產過程中沒有任何零件運送折損或是室外存放問題。  全廠只有兩個機械手臂負責上色；其他都是全手工打造本車，就連上色完的打光都是手工。  這也是勞斯萊斯傳統工藝要求。
主動力是 6.75L，48汽門V12 引擎。共可產生453 bhp 和 720 NM 扭力，該引擎延生自BMW N73 V12設計，引擎也是在BMW廠生產，採用直接燃油噴射和動力方向盤，以及電子控制閥門－ Valvetronic 科技，馬力輸出是無段變化，活塞搖桿也是電子伺服控制。
鋁合金車身和骨架於挪威生產並採用水力發電的環保能源加工，最終鈑金和手工裝配在德國完成。
全車有1.63&nbsp;m (63&nbsp;in) 高，1.99&nbsp;m (74.8&nbsp;in) 寬，5.83&nbsp;m (228&nbsp;in) 長，重2485&nbsp;kg (5478&nbsp;lb)。鋁車身可以使本車加速到 100&nbsp;km/h (62&nbsp;mph) 只要5.7秒，並有德國製ZF6段自排和雙A臂懸吊系統，電子系統則採用BMW設計。
長軸板幻影於2005三月發表於日內瓦車展，車身多長了250 mm (9.8 in) ，稱為Phantom Extended Wheelbase加長的車內後座空間更大更豪華 (EWB)。
File:2008-0622-RRPhantomV12.jpg|車內的V12引擎(2008)
File:RRPhantomEWBHK.JPG|香港半島酒店的勞斯萊斯幻影長軸版，為數14輛，創下勞斯萊斯歷年來最昂貴的訂單紀錄。
File:2013-03-05 Geneva Motor Show 8195.JPG|敞篷版
File:Paris - Mondial de l'automobile - Rolls Royce - Phantom coupé - 03.JPG|Coupé
勞斯萊斯幻影的裝甲射孔型在2015年第一人稱射擊游戲《戰地：硬仗》（Battlefield: Hardline）的資料片「逃亡」（Getaway）中以加長轎車之姿出現。
*  Rolls-Royce Phantom  Official Website
在郊外的高壓電塔
位於臺北捷運圓山站與大同大學之間的高壓電塔（已移除）
電線桿是用來把電纜架起以方便電力或電信遠距離傳輸的構造物。通常電纜會被高高地架在電線桿上，這可以遠離行人、或跨過道路與建筑物。這種用電線桿架起電纜傳輸電的方法成本較低，所以應用規模非常大，幾乎有電力供應的地方就會出現電線桿。一般居住點里電線桿會用水泥制成柱狀立在路邊，早期或臨時性設置會使用木頭代替，有時會以鋼絲拉扯輔佐以防電線桿倒下；而用鐵架制成的電線桿多出現在郊外，而在郊外有種特別高大的電線桿一般稱為高壓電塔，它用于架起主力電網的高壓供電電纜。
電線桿除了架設電力或電信用纜線外，還可能會附掛交通標誌、號誌、基地臺、路燈及廣告看板等物。
電線桿和相關結構由一些被認為是一種形式的視覺污染，且會佔用空間。所以有些地方，特別是人口密集的區域才會改放置地下，然而埋設於地下的電纜成本相當昂貴。
*  The Telegraph Pole Appreciation Society
*   Article on Utility-Telecom Joint Use of Poles
*  Lots of photographs
*  Photographs of Various U.S. Utility Poles
*  Hungarian Telephone Poles
*  Utility Poles @ Ann's Garden
*  Wood Utility Pole Inspection Methods
*  Wood Utility Pole Life Cycle
*  A photo collection of pole routes throughout the UK and abroad
*  American Wood Protection Association
*  USDA Rural Development's Electric Programs
*  GR-60, ''Generic Requirements for Wooden Utility Poles''
EIO可以是下列意思：
* EIO介面，惠普公司推出的專用插槽。
* EIOffice，永中Office簡稱。
* 映眾多媒體，香港映眾（InnoVISION）公司旗下品牌。
玄皇后胡氏，明德祖朱百六妻。
胡氏事跡不詳，只知她嫁與明德祖及生二子：明懿祖朱四九及朱四五。洪武元年（1368年），明太祖追上諡號為玄皇后。
馬爾他宮內部
從貢多蒂大街看馬爾他宮
馬爾他宮（Palazzo dell'Ordine di Malta）為馬爾他騎士團兩處擁有治外法權的建築之一（另一處是馬爾他部），位於義大利羅馬貢多蒂大道68號，是馬爾他騎士團大教長官邸以及行政中心，一般視其為馬爾他騎士團的總部。
*  Palazzo Malta on the Order of Malta official website
*  Palazzo Malta on Youtube
一盤京醬肉絲
傳統的京醬肉絲配豆皮、黃瓜絲
以北京烤鴨擺盤做法呈現的新派京醬肉絲，輔以配菜和面餅
京醬肉絲是一道傳統的北京風味菜肴。以豬-{里}-脊肉為主料，輔以黃醬或甜面醬及其它調味品，用北方“醬爆”技法烹制而成。食用時以蔥絲、腐皮為作。口味咸甜適中，醬香濃郁，風味獨特。另有為素食主義者準備的素食版本，以炸豆腐替換-{里}-脊肉。
恆皇后侯氏，明懿祖朱四九妻。
侯氏事跡不詳，只知她嫁與明懿祖及生四子：明熙祖朱初一、朱初二、朱初五及朱初十。洪武元年（1368年），明太祖追上諡號為恆皇后。
馬爾他部與其花園。
輪候從馬爾他部大門的鎖匙孔中眺望聖伯多祿大殿景色的人。
設計的修道院聖母堂。
馬爾他部為馬爾他騎士團唯二擁有治外法權的建築，位於義大利羅馬市，是馬爾他騎士團外交部以及駐義大利大使館兼駐聖座大使館。
裕皇后王氏，明熙祖朱初一妻。
王氏事跡不詳，只知她嫁與明熙祖及生三子：明仁祖朱世珍、朱五一及朱五二。洪武元年（1368年），明太祖追上諡號為裕皇后。
淳皇后，陳氏，明仁祖朱世珍妻，明太祖朱元璋的母親，父親陳公。
陳氏事跡不詳，只知她嫁與明仁祖及生四子：朱興隆、朱興盛、朱興祖及明太祖朱元璋。洪武元年（1368年），明太祖追上諡號為淳皇后。
惠皇后趙氏，明惠帝朱宇溫妻。
趙氏事跡不詳，只知她嫁與明惠帝，在1538年生子朱宙栐，即日后的明順帝。隆武元年（1645年），明紹宗追上諡號為惠皇后。
順皇后周氏，明朝唐順王朱宙栐妻。
周氏事跡不詳，只知她嫁與朱宙栐及生子朱碩熿（即明端帝）。隆武元年（1645年），明紹宗追尊唐順王為明順帝，追上周氏諡號為順皇后。
端皇后魏氏，明端帝朱碩熿妻。
魏氏事跡不詳，只知她嫁與明端帝及生子明宣帝朱器墭。隆武元年（1645年），明紹宗追上諡號為端皇后。
宣皇后毛氏，明宣帝朱器墭妻。
毛氏事跡不詳，只知她嫁與明宣帝及生子明紹宗朱聿鍵。隆武元年（1645年），明紹宗追上諡號為宣皇后。
米卡埃爾·"米克"·尼爾松（，），是一名瑞典足球運動員，司職邊后衛或中場。
尼爾松1997年在家鄉球隊奧韋斯霍爾姆開始自己的職業足球生涯。兩年后，他轉會到丹麥球隊奧胡斯霍爾納。僅過了一個賽季，他便于2000年再次轉會，加盟哈爾姆斯塔德，重新回到瑞典聯賽。在哈爾姆斯塔德的首個賽季，尼爾松大部分時間都在板凳上度過。但后來他終于成為隊中的主力球員。
2004年，尼爾松轉會英超南安普頓。在南安普頓，他未能爭得主力位置，再加上修咸頓降班英冠。次年便轉會至希臘的帕納辛奈科斯。
2009年4月8日，尼爾松宣布自己將在2008－2009賽季結束后加盟丹麥的布隆德比。他與布隆德比簽訂了為期三年的合同，自2009年7月1日起生效。
尼爾松被瑞典球迷稱為“迷你”（MiNi）。這個昵稱取自尼爾松名和姓的首兩個字母。
尼爾松2002年11月20日首次代表瑞典隊出場，參加了與捷克隊的比賽。在這場處子秀中，他打進兩球，幫助瑞典隊與對手戰成3:3。尼爾松已經代表瑞典隊參加過2004年歐洲足球錦標賽、2006年世界杯和2008年歐洲足球錦標賽，通常司職后衛。
事實上，尼爾松出道時的位置是中場。但在國家隊中，一旦球隊缺少后衛，尼爾松便后撤到后防線上。在2010年世界杯預選賽上，瑞典隊改打3-5-2陣型，其中尼爾松的位置則被安排到中場。
尼爾松跟隨哈爾姆斯塔德獲得了瑞典足球超級聯賽的冠軍（2000年）和亞軍（2004年）各一次。
*  布隆德比網站上的米卡埃爾·尼爾松資料
*  哈爾姆斯塔德網站上的米卡埃爾·尼爾松資料
許世英內閣成立於民國14年（1925年）12月26日，結束於民國15年（1926年）3月4日。本內閣的法源為《中華民國臨時政府制》。
1925年12月26日，段祺瑞任臨時執政的中華民國臨時政府已趨於沒落，為緩衝計，乃修訂《中華民國臨時政府組織條例》，恢復設立國務院，置國務總理。同日臨時執政段祺瑞任命許世英為國務總理。12月31日，臨時執政段祺瑞任命各部總長。但被任命的易培基等南方中國國民黨方面閣員提出以段祺瑞下野作爲入閣條件。
1月1日，馮玉祥通電下野，國事由吳佩孚、孫傳芳、閻錫山、岳維峻等人主持，並聲明國民軍的名義早已取消。1月6日晚，經許世英勸説，段祺瑞在吉兆胡同的家中答應會通電下野，並囑許世英草擬電文。1月7日，許世英內閣組成，要求段祺瑞自1月16日起辭職，將政權交內閣執行，因此引起段祺瑞手下的湯漪等人不滿。1月7日晚，許世英將擬好的下野通電送段祺瑞簽發，值王揖唐、章士釗、龔心湛等人在座，皆勸段祺瑞拒絕簽字。1月8日中午，段祺瑞的幕僚湯漪到永康胡同許世英宅質問許世英，雙方發生衝突，許世英當即稱病住進東交民巷使館區內的德國醫院，并遞交辭呈。1月9日，段祺瑞通電表示隨時可下野。1月10日，段祺瑞準馮玉祥辭職，派赴歐美考察實業。經一些閣員勸說，許世英出院履職。
1926年1月11日，奉系張作霖宣言同北京政府斷絕關係，以鎮威上將軍的名義主持東三省軍務並通電討伐山海關的魏益三。1月17日，張作霖電吳佩孚，表示山海關內事請吳佩孚主持。1926年1月19日，奉軍佔領山海關，魏益三敗退灤州，國民軍派唐之道師前往增援並推鹿鍾麟為前敵總司令，鄭金聲為副司令。1月21日，段祺瑞電勸張作霖撤退已入山海關的奉軍。1月24日，奉軍入關行動因為中東路事件及熱河國民軍的出動而暫停。
1926年1月18日，段祺瑞以許世英兼署財政總長（原任陳錦濤不就）。
因遭各方反對，且南方要人易培基、于右任、馬君武等均不就職，1926年2月13日（農曆除夕）許世英出走天津，并于2月15日至2月27日連續5次遞交辭呈，段祺瑞多次慰留無果。2月15日國務總理許世英提出辭職時，臨時執政段祺瑞準假，令陸軍總長賈德耀代理國務總理，另以嚴璩代理財政總長。2月20日，賈德耀因馮玉祥國民軍系之敦促，就任代理總理之職，即由內閣通過討伐吳佩孚及張宗昌免職查辦令。2月22日，賈德耀因段祺瑞不同意下張宗昌免職令，即辭職。1926年3月4日，臨時執政段祺瑞批準了國務總理許世英的辭呈，以賈德耀爲國務總理，同日還任命了內閣各部部長，賈德耀內閣成立。
許世英（1925年12月26日—1926年3月4日；2月15日卸；2月20日辭）
王正廷（1925年12月31日—1926年3月4日）
曾宗鑒（上屆留任—下屆續任；署；2月23日使瑞典、挪威）
于右任（1925年12月31日—1926年3月4日；未就）
王耒（上屆留任—1926年1月19日）→劉馥（1926年1月19日—下屆續任；暫兼代）
陳錦濤（1925年12月31日仍任—1926年3月4日；1月17日赴天津；1月18日國務總理許世英兼署；2月15日次長嚴璩暫兼代）
過之翰（上屆留任—下屆續任）
黃元蔚（1925年12月27日—1926年1月15日改國務院參議）→嚴璩（1926年1月15日—下屆續任）
賈德耀（1925年12月31日仍任—下屆續任；2月20日兼代國務總理）
熊斌（上屆留任—下屆續任）
齊振林（上屆留任—下屆續任）
杜錫珪（1925年12月31日—下屆續任；未就）
徐振鵬（上屆留任—1926年1月19日）→吳紉禮（1926年1月19日—下屆續任；代總長）
馬君武（1925年12月31日—1926年3月4日；未就）
王文豹（上屆留任—下屆續任）
易培基（1925年12月31日—1926年3月4日）
呂復（上屆留任—下屆續任）
寇遐（1925年12月31日—1926年3月4日）
莫德惠（上屆留任—下屆續任）
龔心湛（1925年12月31日仍任—下屆續任）
陸夢熊（上屆留任—下屆續任；兼署）
汪守珍（1925年12月28日—1926年3月4日）
卡薩坎迪泰拉（意大利語：）是意大利阿布魯佐大區基耶蒂省的一個鎮。
卡薩蘭圭達（意大利語：）是意大利阿布魯佐大區基耶蒂省的一個鎮。
卡薩爾博迪諾（意大利語：）是意大利阿布魯佐大區基耶蒂省的一個鎮。
1985年香港區議會選舉於1985年3月7日舉行，本屆選舉是香港區議會的第二屆選舉，因為在1982年舉行的選舉是分別在三月及九月在新界區及港九進行，而市政局選舉亦因為投票站以港九市區為主，故此是次選舉是香港首次不分區域的統一選舉。
區議會的數目由1982年時的18個增至19個，原因是荃灣區議會被劃分為荃灣及葵青兩個區議會。民選區議員的總數也增加至237名，委任議員的數目則維持不變，仍為132名，而政府官員在這次選舉後不再出任區議員。另一項變化是在這次選舉後，各區議會的主席由議員自行推選產生，不像過往般由政務專員擔任。此外隨著政府發展代議政制的安排，19個區議會的議員分別組成10個選舉團，每個選舉團推選出1名代表進入立法局。
223(1)
145(23)
278(23)
237(24)
501(24)
鍾言（鍾奕明）
荃灣中（北）
荃灣中（南）
荃灣東（北）
荃灣東（南）
匯點/公共房屋政策評議會
馮-{后}-蘭
香港公共政策研究中心
太平山學會/港人協會
公民協會/港人協會
陳-{云}-
公共房屋政策評議會/匯點
朱文-{杰}-
公共房屋政策評議會/新香港學會
由於中西區區議會中環選區民選議員周偉強及旺角區議會大角咀選區民選議員陳國明分別獲選為市政局議員，根據當時的選舉條例，須辭去原有區議會議員席位，所以於1986年5月22日舉行補選以填補上述空缺。該項規定已於1988年修改，議員自始可以同時擔任區議會及市政局民選議員。
;中西區區議會中環選區補選
;旺角區議會大角咀選區補選
由於九龍城區議會何文田南選區民選議員李維後因私人理由向所屬區議會辭職，1986年10月16日舉行補選以填補其空缺。
;九龍城區議會何文田南選區補選
南京北站原名浦口站，是位於中國江蘇省南京市的一座鐵路車站，也是原津浦鐵路的南端終點。車站最早隨津浦鐵路的修建而設立，后來由于南京鐵路輪渡的開通成為了重要的多功能車站，又隨著長江大橋的落成和輪渡的停運而蕭條。目前車站為上海鐵路局南京東直屬站管轄的一等區段站，主要辦理貨運業務，而站房及周邊建筑正在被改造為歷史街區。
1934年的津浦鐵路浦口大樓
車站附近南京鐵路輪渡遺址
先鋒號電力動車組（2011年）
孫中山曾在《實業計劃》中將浦口作為“大計劃中長江以北一切鐵路之大終點”，又指出“且被橫貫大陸直達海濱之干線，不論其以上海為終點，抑以我計劃港為終點，總須經浦口”。
南京北站始建于清宣統2年（1911年），1914年投入運營。其時津浦鐵路山東韓莊以南直至南京一帶為英國勢力范圍，所以車站建筑及路軌均由英國人負責設計建造。津浦鐵路建成時，本站是江蘇省內僅有的兩個編組站（另一個是徐州站）。車站下設港務處，備有客輪2艘、貨運小輪7艘。
30年代初，浦口站有貨物倉庫12座，總面積6.7萬平方米。至30年代中期，全站有6個作業區、57股站線。
抗日戰爭時期，車站曾遭到日軍轟炸兩次，其中車站大樓損壞最為嚴重。
1954年，車站的港務處和旗下的輪船改由南京市交通部門管理。1958年“大躍進”開始后，浦口站新建簡易駝峰調車場和上行到達場，增加股道，規模為二級三場，車輛編解作業能力提高。簡易編組站的建成滿足了鐵路輪渡增加渡輪后和津浦鐵路建成雙線后增長的運輸需求，也使車站成為了設施完整的、兼營客貨運的編組站。1961年4月，車站上行至東葛站區間實現復線化。
1968年10月，南京長江大橋和南京新客站相繼建成后，浦口站停辦客運業務，通行的貨車也漸漸變少。1973年，南京東編組站改造完成，鐵路輪渡正式停運，浦口站的編組業務也轉移到了南京東站，車站便冷清了下來。
長江大橋開通后，南京站和南京西站的運營壓力不斷增大，于是本站在1985年4月10日恢復了客運業務。1988年10月，車站完成了改造工程，增加了4條股道。1994年，車站貨運大樓建成投用。1997年7月，本站更名為南京北站。
隨著長江大橋的擴能改造，到1998年，本站只剩下了一對往返蚌埠的慢車8083/8084次列車。慢車于2003年12月21日停運后，南京北站的客運業務再次停止。