ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
6月2日, 2007年
巴庫, 阿塞拜疆
8月22日, 2007年
杜尚貝, 塔吉克
9月12日, 2007年
6月4日, 2008年
安道爾城, 安道爾
11月19日, 2008年
*  Biography 個人官方網站
*  Branimir Suba?i?
*  Ukrainian Premier League statistics
同性結合關係包括：
* 婚姻（marriage）：同性之間的民事婚姻。
* 民事結合（civil union）：在權利與義務上與婚姻有同等或近似的法律地位，但不具有「婚姻」的儀式性質（例如，締約時毋需宣誓、分手時程序簡單等等）。
* 同居伴侶關系（domestic partnership）或注冊伴侶關系（registered partnerships）：提供了不同程度的權利和義務，通常要少於婚姻所提供的權利。在有些國家或司法區域，異性之間與同性之間都可以註冊為同居伴侶。
勞德代爾堡-好萊塢國際機場（；）是美國佛羅里達州南部勞德代爾堡和好萊塢共用的國際機場。
蒙特利爾交通局（、），又譯作蒙特利爾交通協會，蒙特利爾公交公司，或蒙特利爾交通署，簡稱，為加拿大魁北克省大蒙特利爾地區的公共交通機構，提供該地區的巴士及地鐵（蒙特利爾地鐵）服務。2011年的巴士和地鐵入閘人數達到了404,800,000人，為150年來的最高紀錄。
現時的機構名稱 ）由2002年開始使用，當時蒙特利爾島上各城市的領土被合併至蒙特利爾市政府管轄。2002年前，交通局稱為蒙特利爾市區交通局，簡稱 。如今的蒙特利爾交通局的責任是為提供蒙特利爾島(?le de Montréal)，圣海倫島(?le Sainte-Hélène)，修女島(?le des soeurs)及比沙特島上的公共交通服務。
交通局沿用了將近一個世紀的舊標志
從前於蒙特利爾地區提供公共交通的機構如下：
* 蒙特利爾城市客運鐵路：1861–1886
* 蒙特利爾島環狀鐵路：1893–1899
* 蒙特利爾總站鐵路：1899–1911
* 蒙特利爾公共服務公司：1910–1911
* 蒙特利爾公園及島嶼鐵路：1894–1901
* 蒙特利爾近郊鐵路及電：1904–1910
* 蒙特利爾電車公司：1918
* 蒙特利爾街車鐵路公司：1886–1911
* 蒙特利爾電車公司：1911–1950
* 蒙特利爾交通機構：1950–1970
* 蒙特利爾市區交通機構：1970–1985
* 蒙特利爾市區交通局：1985–2002
蒙特利爾交通局現時擁有超過 1,600 輛巴士，超過197條日間服務線路和23條夜間線路為每天1,403,700乘客服務。由2012年一月起，蒙特利爾交通局將巴士分為幾個分類（詳見 英文維基的巴士線路表），普通路線（平時服務的路線），10分鐘MAX路線（繁忙時間不需要時刻表，10分鐘或更短時間就有一班車的路線），快速路線（使用高速公路或巴士專用道的路線）夜間路線和穿梭路線（機場快線等）。除此之外還有火車接駁巴士，地鐵接駁巴士，長者服務專線。蒙特利爾市政府，拉華爾市政府和交通局正計劃于2013年開通PIE-IX大道連接拉華爾的BRT快速巴士系統。截止2011年，一共有1969輛巴士行駛，包括202輛鉸接巴士，8輛混合動力巴士和16輛小巴（增加中），213條日間巴士線和23條夜間巴士線，136公里的巴士專用道將于五年內增加到500公里。
這是一條從2009年開始運營的全天二十四小時的巴士，由蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場至市中心的長途客運車站。路線命名為Aéroport P.E.-Trudeau/Centre-Ville（2012年1月之前為Express bus)。所有行駛于該線的8部巴士都有行李架。票價為10元加幣，不接受紙幣，使用后仍可當一日票使用。同時也接受3日票，TRAM票和OPUS卡。
這是一條行駛于老港和老蒙特利爾的觀光路線，以環線行走。
截止2012年四月，全蒙特利爾僅剩下1臺沒有輪椅設備的高地臺巴士，其余的巴士都有殘疾人設施。除此之外，蒙特利爾地鐵在利安納·格魯站，巴里－魁大蒙校站，禾度嶺站，博訥站，昂利·布哈沙站和位于拉瓦勒三個車站設有輪椅使用者的升降機。由于蒙特利爾地鐵設有升降機的車站較少，交通局提供輪椅者專用的士服務，需要撥打514-820-8211電話以召喚。
交通局有自己的巡檢員（STM Inspecteur）以維持地鐵和巴士的治安，同時又兼顧了稽票員的任務。巡檢員有執法和逮捕的權利。
蒙特利爾市警察服務（SPVM）亦為地鐵系統提供警力支持。
交通局總希望為乘客提供更好的服務，以至于APTP將蒙特利爾交通局評為北美最好的交通局。近年來，交通局不斷提升服務質素，地鐵站內提供免費報紙，在公交車和巴士候車亭內安裝iBus系統，在app和安卓上提供應用程序以查詢巴士時刻表等等。蒙特利爾的地鐵和巴士都是允許和歡迎單車進入的。
在地鐵站的電視屏幕為乘客提供下一班車等候時間和thumb
蒙特利爾地鐵於1966年通車，以配合加拿大100周年國慶及1967年世界博覽會的舉行，為國內第2個城市軌道交通（地鐵）系統。地鐵系統採用了於世界各地均極為罕見的膠輪軌道系統列車運行，為世界上首個完全由橡膠輪胎列車運行的網絡。截止2012年，一共有71公里，68個車站和759輛車行駛。
地鐵現時共有4條行車綫：1號線、2號線、4號線、5號線
一架生物柴油混合動力巴士
蒙特利爾交通局也積極為環保做貢獻。在2011年的成立150周年宣傳口號上，也是“150年來永遠都是綠色的”。近年來，交通局不斷引進新技術：翻新輪胎，生物柴油巴士，更換省電的扶手電梯，更于2008年引進8臺以生物柴油和電驅動的混合動力巴士（編號為28-701至28-708），實際上早在1994年，蒙特利爾就引進了以氫燃料做助力的巴士（編號14-900），但只服役了很短一段時間。從2007年開始，交通局也著手改造現有巴士至生物柴油巴士。所有洗車所制造出來的污水會被重復使用。
普通票為3.5元加幣，折扣票另行收費。地鐵站和服務中心有售1天票，3天票。本地居民多用OPUS智能卡，OPUS智能卡是魁北克省通用的的交通卡（可在拉瓦，加蒂諾，魁北克城等省內公交系統上使用）。但是與加拿大其他省份的交通卡不同，OPUS不能直接充值余額，只能填充具體數量的車票或不限次的周票，月票和季票等。
* 大都會交通局 (蒙特利爾)
*   Mouvement collectif
**   蒙特利爾的交通演變 （英文）
**   蒙特利爾巴士服務史 （英文）
賓夕法尼亞大道是華盛頓哥倫比亞特區的一條街道，聯結白宮和美國國會大廈，是所謂的“美國大街”（America's Main Street），賓夕法尼亞大道是官方游行和民間抗議的地點，在美國政治文化中起著重要的作用。賓夕法尼亞大道是歷史古跡的中心，也是重要的通勤路線，是美國國道系統的一部分。
賓夕法尼亞大道在華盛頓市內長，但是這條街從白宮到美國國會大廈的路段被認為是最重要的—城市的心臟。從國會大廈繼續向東南延伸，通過國會山地區，在約翰菲利索薩橋（John Philip Sousa Bridge）穿越安那考斯迪亞河（Anacostia River），并穿越喬治王子縣，在帕塔克森特河（Patuxent River）附近的Waysons角結束于MD Rt. 408交界處，并作為有限準入公路（limited-access highway），變成馬里蘭南部大道（Southern Maryland Boulevard），或馬里蘭4號公路。在白宮的西北方，該路繼續延伸，最后在喬治敦（Georgetown）結束于M街。
*約翰·埃德加·胡佛大樓（聯邦調查局總部）
*羅伯特·F·甘迺迪司法部大樓（美國司法部總部）
加拿大駐美國大使館位于賓夕法尼亞西北大道501號
白宮：賓夕法尼亞大道1600號
Pennsylvania Avenue NW - DC street sign.jpg|白宮附近的路牌
DC Route 4.jpg|1942年的舊照片
U.S. Capitol and Pennsylvania Avenue before 1814.tif|賓夕法尼亞大道的畫像（1814年繪）
11th & Pennsylvania Avenue, NW - Washington, D.C..jpg|第十一街與賓夕法尼亞大道交界
Pennsylvania Ave - Old Post Office to the Capitol at Night.jpg|舊郵政局大樓夜景
Pennsylvania Avenue and K Street.JPG|K街與賓夕法尼亞大道交界
Marching towards the Capital - September 15, 2007.jpg|2007反戰示威
*  The Library of Congress American Memory project
*  Pennsylvania Avenue restoration project
* Allen, Henry, and Andrew Cutraro.  The Two Sides of America's Boulevard. The Washington Post Magazine. 2007-12-23. Retrieved 2007-12-23.
陳瑞，女，湖北宜昌人，中國大陸歌手。2005年起活躍。現簽約“北京鳥人藝術推廣有限公司”。代表作品《白狐》被評為“2006年令無數人感動的歌曲”。
* 《白狐 EP》   發行公司：鳥人唱片    時間：2007-11-1      語言：國語
* 《同名專輯》  發行公司：鳥人唱片    時間：2007-11-1      語言：國語
* 《女人心》    發行公司：鳥人藝術    時間：2007-11-1      語言：國語
全國流行樂壇新人選拔賽湖北賽區 銀獎 2003年
全國網絡音樂節  銀獎 2005年10月
杰克遜維爾國際機場（，）是美國佛羅里達州最大城市杰克遜維爾的機場。
M3衝鋒槍是美國通用汽車公司於二次大戰時期大量生產的廉價.45口徑衝鋒槍。於1942年12月12日開始服役，取代造價昂貴的湯普森衝鋒槍。由於外型像是替汽車打潤滑油（黃油）的潤滑油槍，也叫黃油槍（Grease Gun）。
1944年8月在法國戰場上押送德軍的美軍持M3衝鋒槍
1951年美軍士兵在傑克遜堡持M3衝鋒槍射擊
1941年美軍兵器委員會有感於西歐戰場衝鋒槍效能突出，尤其是德國發射9公釐魯格彈的MP40衝鋒槍與英國的斯登衝鋒槍，於是在1942年10月開始研究發展相當於美國版的斯登衝鋒槍。當時的要求如下：全金屬槍身，可在只轉換少數零件後使用.45口徑的自動手槍子彈（.45 ACP）或是9公釐魯格彈，容易使用，與斯登衝鋒槍一樣的功能與廉價。
通用汽車公司內陸分部的喬治·海德負責設計，內陸分部的總工程師佛萊德瑞克·參普生負責準備生產的模具。在11月，樣品槍已製造完成提交陸軍試槍，在測試中得到95分的高分，發射5,000發子彈時只有兩次故障。最早的樣品槍被稱作T15，除去保險的樣品槍被稱作T20。在通用汽車公司引導燈分部於1942年12月正式生產之前，又加入了幾項細小的改進。二次大戰期間，M3共生產了將近60萬把。大多數的M3使用.45口徑自動手槍子彈（.45 ACP），亦有2萬5千把使用9公釐魯格彈。這些使用9公釐魯格彈的M3配備了不同的槍管、槍栓與彈匣槽，可以直接使用斯登衝鋒槍和MP40的彈匣。較特別的是，有1千把.45口徑的M3裝有貝爾實驗室設計的滅音器，以供戰略情報局人員使用。
M3衝鋒槍的零件剖析示意圖
M3衝鋒槍的大部分解
M3是全自動、氣冷、開放式槍栓、由反沖作用原理運作的衝鋒槍。其槍栓平時被機簧卡在後方開放的位置，扣扳機時以複進彈簧的力量將子彈上膛，槍栓的前方有一個退殼爪，它會抓住彈殼部份，把子彈上膛並同時擊發，擊發後以點燃發射藥產生的高壓氣體後推拋殼，經退子鉤彈出彈殼，此時若扣扳機的手指尚未鬆開則繼續擊發，會一直打到子彈耗盡為止；若是扣扳機的手指已鬆開則槍栓再度卡在後方開放的位置。。若子彈打完扣扳機的手指尚未鬆開，槍栓則會向前頂住槍膛。此時在更換彈匣後須將右側拉柄向後拉，帶動槍栓後退壓縮複進彈簧被機簧卡住，回復準備擊發的位置。
槍栓左右各鑽通一孔，兩孔各有一導桿，複進彈簧外包導桿隨槍栓前後移動而伸縮。這樣設計可容許槍械使用較不精密的廉價零件。由於.45 ACP子彈產生的壓力不大，加上槍栓很重，M3衝鋒槍不需要複雜的膛室閉鎖機制或是延遲機制。
M3的保險位於槍枝右上方可以翻開的退殼蓋內，一個凸起的鐵片可以卡住槍栓。M3並沒有卡住扳機的保險機制，只要在槍栓卡向後方的同時插入裝有子彈的彈匣就等於上了子彈。M3彈匣的子彈是雙排裝彈單發進彈的30發彈匣，類似斯登衝鋒槍的彈匣。
在槍身右側，扳機的前上方是拉柄組件，它由9個零件組成。拉柄往後拉以後，會帶動槍栓往後直到被機簧卡住。
M3的零件由金屬片沖壓、點銲與焊接方式製造，故裝配時所需的工時較短。只有槍管、槍栓與發射組件需要精密加工。其機匣是由兩片沖壓後的半圓筒狀金屬片焊接成一個圓筒。前端是由一個有凸邊的蓋環固定槍管。槍管有四條右旋的來福線，量產之後又設計了可加裝在槍管上的防火帽。附於槍身後方是可伸縮的金屬桿槍托。槍托金屬桿的兩頭均設計當作通條，它也可用作大部分解的工具。固定槍管的蓋環即可以槍托當作扳手轉鬆。
固定覘孔式照門和刀片式準星設定目標為100碼（約91米）。
M3原本設計為用壞即丟，不需要維修的武器，但在1944年時新的M3數量不足，迫使美國陸軍兵器工廠製造替換零件。
M3A1衝鋒槍
M3的改良型，於1944年12月開始服役。改進之處是將常故障的右側槍機拉柄組件改為直接在槍栓的前端有一個凹槽，使用者翻開加長的退殼蓋，直接用手指勾住即可拉槍栓。
1945年通用汽車公司引導燈分部的工廠生產了將近15,500把M3A1衝鋒槍。韓戰時，（Ithaca Gun Company）又生產了33,000把。
1947年（民國36年），中華民國根據M3A1仿造的衝鋒槍被定名為“36式衝鋒槍”。其後的37式衝鋒槍使用9公釐魯格彈，39式衝鋒槍亦使用9公釐魯格彈並裝有轉彎90度的槍管，其為一套筒，可做上、下、左、右四個方向之選擇。
1955年，阿根廷FMAP廠生產了PAM1衝鋒槍（使用9公釐魯格彈的M3衝鋒槍）以及PAM2（PAM1加上握把保險）。
1957年後，美軍大部分的M3和M3A1已經被回收並從前線部隊撤裝。少量則被裝甲車乘員與卡車駕駛員一直使用到1990年代。直到1991年波斯灣戰爭中仍有工兵駕駛配備M3A1衝鋒槍。
菲律賓海軍特種部隊至今仍有裝備M3衝鋒槍
** 阿富汗國民軍：透過美國軍援取得。
** 阿根廷武裝部隊：由美國軍援與在本土生產9mm口徑版本，曾在福克蘭群島戰爭投入使用。
** 中國人民志愿軍：韓戰時曾使用在國共內戰中繳獲中華民國國軍的M3衝鋒槍。
** 日本自衛隊：二戰後透過美國軍援取得，於1999年開始被仿造以色列迷你烏茲衝鋒槍的Minebea（ミネベア株式會社）PM-9取代。
** 朝鮮人民軍：韓戰時繳獲自美軍和大韓民國國軍，後來甚至出現在軍隊的政宣海報上。
** 大韓民國國軍：透過美國軍援取得，目前已被K1卡賓槍所取代。
** 菲律賓武裝部隊：透過美國軍援取得。
*** 菲律賓海軍陸戰隊：因經費不足而修改了庫存的M3衝鋒槍以滿足特種部隊對無聲武器的要求，這是由於.45的子彈初速低於音速，滅音效果良好。M3經加裝滅音器與紅點鏡後成為老槍新用成功的例子，2004年5月樣本槍成功完成試射。
** 美國武裝部隊：目前已退役。
** 越南共和國軍：透過美國軍援取得。
* — 槍炮世界（M3/M3A1沖鋒槍）
*  M3 and M3A1 Grease Gun SMGs
*  Shooting the M3A1 Grease Gun
*  How an M3 Grease Gun works
沈載源（Sim Jae-Won），生于大田市，韓國職業足球運動員。
他曾代表韓國出席1997年世界青少年錦標賽及2000年悉尼奧運足球項目。
代表韓國，他的首個國際賽入球是在2000年4月5日的亞洲盃外圍賽第一圈主場對老撾射入。
他的職業生涯在2000年開始于釜山I'Park、2001年即加盟了德國球隊法蘭克福、2004-2005年因兵役効力光州尚武不死鳥后回到釜山I'Park効力。
2009年他加盟中國球隊長沙金德。
2010年他回國加盟韓國國家聯賽球隊。
4月5日, 2000年
2000年亞洲盃外圍賽
10月7日, 2000年
2000年LG盃
*  K-League Player Record - ???
藝術橋是法國巴黎塞納河上的一座人行橋，連接法蘭西學會和盧浮宮（第一帝國時稱為“藝術宮”）。
1802到1804年，在今天藝術橋的位置上修建了一座9拱金屬人行橋，這是巴黎第一座金屬橋梁，這一創新是由于拿破侖一世仿效了英格蘭的設計。工程師路易-亞歷山大 de Cessart和雅克狄龍構想，在兩岸設計了花園，設有花草樹木和長凳。
1976年，橋梁與道路督察報告該橋存在問題，指出兩次世界大戰的空襲以及船只的碰撞對該橋造成了破壞。1977年該橋封閉，1979年，遭受駁船撞擊，坍塌了60米。
現有的橋梁修建于1981-1984年，采用Louis Arretche的計劃，他決定將拱的數目從9個減少到7個，保留了舊橋的外觀，但是對結構進行改造。1984年6月27日，巴黎市長希拉克為改建的橋梁揭幕。
該橋有時充當藝術展覽的地點，今天是畫家和攝影師的露天工作室，在夏天也往往是野餐的地點。
藝術橋上的情侶
掛滿「愛情鎖」的藝術橋
巴黎藝術橋上原本掛滿數十萬個「愛情鎖」，世界各地的情侶來到這裡將鎖掛在護欄上，再把鑰匙丟入塞納河裡，以象徵兩人永恆不朽的愛情。2014年6月，橋樑部分柵欄因抵受不住鎖的重壓而倒下，沒有造成傷亡。及後，法國巴黎市政府拆掉安置於藝術橋圍欄上的大量鎖頭，並且改以塗鴉畫裝飾作為替代。當局早前表示，稍後會在藝術橋的圍欄上鋪上透明玻璃板，現時鋪設的塗鴉畫只是臨時措施。這場短期展覽以愛情為主題，由巴黎市政府委託藝術畫廊創辦人謝赫擔任策展，邀請了突尼西亞裔法國街頭藝術家艾希德作塗鴉。艾希德擅長把阿拉伯文字書法溶入街頭藝術當中，此次他以粉紅色的阿拉伯文字抄寫19世紀法國小說家巴爾札克的作品《高老頭》裡一句話：「巴黎真是一片海洋，丟下探海錘也沒法測量這海洋的深度。（''Paris est un véritable océan. Jetez-y la sonde, vous n'en conna?trez jamais la profondeur''.）」。
*   Pont des Arts from the City Hall of Paris site
*   Pont des Arts on Structurae
納許維爾國際機場（，）是美國田納西州首府納許維爾的機場，是該州僅次于孟菲斯國際機場的第二大機場，原名貝里飛行場航空國防基地（英文：），為一軍用機場，后改民用。
-{zh-hans:杰弗森·馬科斯·達·孔塞桑; zh-hk:謝佛遜·馬基斯·迪·干斯爾奧;}-，（Jefferson Marques da Concei??o），1978年8月2日生于巴西米納斯吉拉斯貝洛奧里藏特職業足球運動員，現效力于中國超級足球聯賽球會長沙金德，他先前效力戈亞斯、城南一和天馬、大邱FC、國際體育會、基斯奧瑪、甘馬雷斯、、高士路和保地花高。
*  Jefferson Feijao
*  K-League personal record (韓文)
金殷中（Kim Eun-jung，）生于首爾，韓國職業足球運動員，現效力于濟州聯。
他曾代表韓國出席2004年亞洲盃。
2009年3月他加盟中國球隊長沙金德。
2010年金殷中回國加盟濟州聯。他在2010賽季K聯賽表現出色，30次出場打進13球，幫助前賽季還位列聯賽末尾的濟州聯獲得聯賽第二名，他本人也獲得K聯賽最有價值球員的稱號。
12月4日, 1998年
1998年亞洲盃
6月5日, 2004年
法耶茲可以指：
* 薩拉姆·法耶茲，巴勒斯坦經濟學家、政治家，巴勒斯坦總理。
* 多迪·法耶茲，埃及富商穆罕默德·法耶茲之子，英國戴安娜王妃的男友，1997年8月31日與戴安娜王妃在法國巴黎遭遇車禍同時身亡。
位于正佳廣場內的原廣州市農村信用合作聯社正佳分社（現廣州農商行正佳分行）
位于天河區體育西路的廣州農村商業銀行東沙支行
廣州農村商業銀行股份有限公司（，），簡稱廣州農商行，原稱廣州市農村信用合作聯社或廣州市農村信用合作社，其歷史最遠可追溯到1951年，是中華人民共和國廣東省廣州市的一家以本地為主、主要經營銀行業務的金融機構。總部位于廣州珠江新城華廈路1號的廣州信合大廈。1996年行社脫鉤改革，農村信用社脫離中國農業銀行的代管后而成為獨立于農行的金融機構后，于1998年9月3日成立“廣州市農村信用合作社聯合社”，后逐步統一法人機構，2006年11月20日更名為“廣州市農村信用合作聯社”，2009年12月11日經中國銀監會批準改制成股份有限公司，并更為現名。
據廣州農村商業銀行官方網頁所述，目前廣州農村商業銀行總行內設21個部門，下轄373個支行，263個分理處，營業網點遍布廣州城鄉，網點數列廣州地區銀行同業首位。截至2009年11月末，各項存款余額1448億元，貸款余額868億元，業務規模位居中國農商行前三甲，在廣州地區僅次于中國工、農、中、建四大國有商業銀行。根據《廣州農村商業銀行股份有限公司開業公告》，其注冊資本為人民幣6,873,418,539元。
不過廣州農村商業銀行在廣州的網點比較集中于廣州市郊和農村地區，而城市則較少網點和ATM，即使有也多在新城區，如天河區。相對與廣州眾多的銀行而言，廣州農村商業銀行較之費用低廉，故郊區的銀行網點較多顧客，而城市內的網點則較少顧客。
*2000年4月6日，加入廣東銀行同業公會。
*2000年4月26日，廣州農信社綜合業務網絡系統與廣東銀聯互通。
*2000年6月27日，發行麒麟儲蓄卡，并開通通存通兌網絡系統，2002年1月1日農信發行有“中國銀聯”標識的銀聯標準借記卡“麒麟卡”。
*2002年4月1日，市農聯社正式開辦外匯業務。
*2002年7月23日，廣州農信在珠江新城舉行新辦公大樓廣州信合大廈奠基。
*2003年2月16日，開通銀行卡跨行ATM自助轉帳業務。
*2004年3月21日，開通省轄通存通兌轉帳業務。
*2005年1月10日，廣州農信社POS、ATM業務開通受理美國運通卡。
*2005年1月20日，麒麟卡開通新加坡、泰國、韓國POS、ATM業務。
*2005年11月7日，廣州農信社遷入珠江新城新建辦公樓廣州信合大廈辦公。
*2007年1月8日，正式上線全國農信銀系統銀行匯票業務。
*2007年1月23日，與E龍公司合作首次發行聯名借記卡。
*2007年11月20日，各項存款余額超1000億。
*2009年7月7日，經廣東省人民政府批復同意，廣州市人民政府啟動了廣州聯社改制為農村商業銀行的有關工作。
*2009年11月18日， 中國銀監會正式批準籌建廣州農村商業銀行。
*2009年12月7日，中國銀監會正式批準廣州農村商業銀行開業。
威爾·羅杰斯世界機場（，）是美國俄克拉何馬州首府俄克拉何馬城的機場，是該州最大的機場，以在當地出生的傳奇牛仔和演員威爾·羅杰斯的名字命名。
江宏恩（，），臺灣男演員、男歌手，弟弟是米其林主廚江振誠。
江宏恩出生於臺灣桃園大溪，讀小學時搬至臺北。在高職就讀時，即被星探相中拍了包含可口可樂等多部廣告嶄露頭角，1989年還曾在臺視八點檔《又見郵差來按鈴》中客串演出。江宏恩服完兵役後因製作人徐進良與其阿姨認識，發掘江宏恩進演藝圈，1994年正式拍了第一部電視劇《牽手出頭天》，隨後並拍攝了多部電視劇。江宏恩自言演技開竅是在拍中視《中視劇場》花系列的時期，因此他十分感謝花系列導演胡秀蘭的提攜，他也因演出《太陽花》而開始受到觀眾矚目。
2000年民視開拍八點檔《飛龍在天》，江宏恩首次擔綱第一男主角，與女主角賈靜雯搭配演出。《飛龍在天》播出後蔚為風潮，收視率一度高達13，民視甚至曾將原本為週一至週六播出的八點檔拉長為週一至週日每日播出，在第212集於平日八點檔告一段落後，繼續於週六、週日晚間繼續播出，從2000年11月到2001年10月共播了248集。拍攝此劇的主要演員在拍完這部戲後身價大漲，分別繼續在其他戲劇中擔綱主角。江宏恩在《飛龍在天》後也確立了他在臺灣電視劇一線小生的地位。
小牛、葉人傑
《精選劇坊—碧海明月心》
《臺視劇場—人間抒情系列：同學，我懷孕了》|
《法醫奇案》|
《伴你一生》|
《星座女人系列—巨蟹座：鋼琴師的情人》
《人生劇展—春子與秀緞》
陳建鑫（許懷恩）
《新世代劇場—雙面情人》
黃飛龍（阿牛）
《飛龍在天》（續集）
《網路星動劇場—花蝴蝶與野玫瑰》
方墨（客串）
《爸爸の私生女》
劉明郎（青年）／鄭源郎，後改名為劉源郎
《Live有Go站》
沈正鴻/陳正鴻
《神機妙算劉伯溫—第五單元：長生劫》
陶峻（楚峻）
《我的醜娘》
《一定愛幸福—美夢成真》
《船娘雯蔚》
劉金虎／劉金鵬／劉源郎
蕭建龍/方建龍
《我的醜爹》
歐陽春（北俠）
《嘉慶君遊臺灣—第三單元：真命天子》
《人生劇展—我愛陳金鋒》
黃老四（銀算盤）
《猛獸列車》
《後媽的春天》
《人生劇展—海豬仔》
《百戰天狼》
《清歌逐酒少年行》
#真受傷(楚宣出演MV，家和萬事興片尾曲)
#天意（臺灣龍捲風片尾曲）
#思念的咖啡
#月亮照會著的所在(ft.林子娟)
#少了你永遠都不夠（國語）
#心願（國語）
#同心同夢（ft.林子娟）
首張個人專輯，由乾坤唱片製作，上點音樂代理發行，10CD+4DVD。2010年10月加盟乾坤唱片開始首張專輯的籌備工作，2011年4月8-9日錄製MV。
#三人的世界（ft.林子娟，韓雨恩出演MV，牽手片頭金曲MV）
#冷淡（黃雨欣出演MV，鳥來伯與十三姨片頭曲）
#決定（韓雨恩出演MV）
#愛甲攏變調
#守護（國語）
#放開妳的心
#浪漫愛情戲
由乾坤唱片製作，美樂帝音樂代理發行，10CD+6DVD。1月3-6日錄音，2月9-11日拍攝MV，2月22日三人的世界MV首發，2月25日決定MV首發，2月28日冷淡MV首發，2.29守護MV首發，3.1玫瑰大眾音樂網開啟預購。
#為你醉一暝
由乾坤唱片製作，7首新歌+3首精選，為2012年錄製但未收錄到唱片集的歌曲
等你看  望你疼
《叫我第一名》
與黃少祺、賈靜雯、張鳳書合唱
與向蕙玲合唱，並演出〈我愛的人不是愛我的人〉、〈青春開始美〉、〈癡情有憨膽〉MV
《我愛的人不是愛我的人》
與詹曼鈴合唱
《今生情淚》
二個人也會寂寞
與李翊君合唱
《愛情路口》
《臺灣探險隊》週四 PM10:00（1997年曾代班一集）
《完全娛樂》（代班一集）
1998年12月27日－2000年
《港都 SunnyDay》週日
*中央銀行〈如何辨識新鈔真偽〉
* 江宏恩 - 臺灣棒球維基館
塔爾薩國際機場（，）是美國俄克拉何馬州最大城市塔爾薩的機場，是該州僅次于州首府俄克拉何馬城威爾·羅杰斯世界機場的第二大機場。
廬陵郡是中國漢朝至唐朝的一個郡，其范圍歷代均有變化，但核心區域一直在吉泰盆地，大致相當于今吉安市轄境。
東漢靈帝末（184-189），揚州刺史劉遵上書請置廬陵郡，初平二年（191），分豫章郡置廬陵郡。建安四年（199），孫策遣孫輔取廬陵郡地，改廬陵縣為西昌縣，分置諸縣。至晉太康年間，下轄十縣：西昌、高昌、石陽、巴丘、南野、東昌、遂興、吉陽、興平、陽豐，(郡）治西昌。晉惠帝元康元年（291年），置江州，廬陵郡改隸江州。後來，廬陵郡移治石陽縣，南野縣改隸南康郡。
隋文帝開皇九年（589年），滅陳，廢廬陵郡，其地屬吉州。
隋煬帝大業三年（607年），改吉州為廬陵郡。廬陵郡領四縣：廬陵、泰和、安福、新淦。
唐高祖武德五年（622年），平林士弘，改廬陵郡為吉州。唐玄宗天寶元年（742年），改吉州為廬陵郡。廬陵郡領五縣：廬陵、太和、安福、新淦、永新。唐肅宗乾元元年（758年），復改廬陵郡為吉州。
*晉武帝太康三年（282年），廬陵郡有12200戶。
*宋孝武帝大明八年（464年），廬陵郡有4455戶，31271口。
*隋煬帝大業五年（609年），廬陵郡有23714戶。
*唐玄宗天寶十三載（754年），廬陵郡有37752戶，237032口。
*孫輔，字國儀，吳郡富春人，漢獻帝興平元年（194年）由孫策任命。
*僮芝，丹楊人，漢獻帝興平元年（194年）自署。
*呂岱，字定公，廣陵海陵人，漢獻帝延康元年（220年）離任。
*步璣，臨淮淮陰人，晉武帝泰始八年（272年）領，旋為孫吳所殺。
*孟揖，江夏鄂人，晉惠帝元康中在任。
*虞潭，字思奧，會稽餘姚人，晉懷帝永嘉中領。
*周嵩，字仲智，汝南安成人，晉元帝時在任。
*王嶠，字開山，太原晉陽人，晉成帝咸和初出任，尋卒官。
*羊聃，字彭祖，泰山南城人，晉成帝時免官。
*虞胤，濟陽外黃人，晉成帝咸康元年（335年）卒官。
*鄧遐，字應遠，陳郡人，晉孝武帝寧康中追贈。
*殷琰，陳郡長平人，宋孝武帝孝建元年（454年）棄郡奔北皖。
*周朗，字義利，汝南安成人，宋孝武帝時在任。
*殷損，劉子勛義嘉元年（466年）離任。
*王僧胤，劉子勛義嘉元年（466年）離任。
*王道琰，瑯邪臨沂人，宋後廢帝元徽中除，未至郡，卒。
*袁彖，字偉才，陳郡陽夏人，宋後廢帝元徽中在任。
*劉靈哲，字文明，平原人，齊武帝永明初在任。
*江淹，字文通，濟陽考城人，齊武帝永明中在任。
*紀僧真，丹楊建康人，齊東昏侯永元中在任。
*蕭穎孚，蘭陵人，齊和帝中興元年（501年）出任，戰敗而逃。
*柳偃，字彥游，河東解人，梁武帝後期在任。
*王?，瑯邪臨沂人，梁武帝晚期在任。
*陸子隆，字興世，吳郡吳人，陳文帝天嘉二年（561年）到五年（564年）在任。
*樊猛，字智武，南陽湖陽人，陳廢帝光大元年（567年）出任。
*任忠，字奉誠，小名蠻奴，汝陰人，陳宣帝太建五年（573年）在任。
*蕭廉，陳後主禎明三年（589年）降隋。
*李伯成（755年），唐玄宗時在任。
廬陵國（385年—420年）
以淮肥之功封
廬陵郡開國公
385年追封
宋受禪，降封柴桑縣開國侯
廬陵國（420年—424年，426年—477年）丨食邑3000戶
420年—424年
宋武帝第二子
國除，426年復
432年—452年
？—465年
465年—466年
467年—474年
475年—477年
劉義真從父兄孫
廬陵國（482年—494年）丨食邑2000戶
齊武帝第三子
廬陵國（494年—502年）
494年—502年
齊明帝第五子
509年—547年
梁武帝第五子
廬陵國（565年—589年）
565年—589年
陳文帝第八子
*〈 政區概況〉，吉安區劃地名網（江西區劃地名網子網站）
耶拿橋是法國巴黎塞納河上的一座橋梁，連接左岸的埃菲爾鐵塔和右岸的夏樂宮。
1807年，拿破侖一世在華沙頒布帝國法令，修筑通往軍事學院（école Militaire）的橋梁，以1806年獲勝的耶拿戰役命名，而不是先前考慮的名稱“戰神橋”（pont du Champ-de-Mars）或“軍事學院橋”（pont de l'école militaire）。
該橋設計為5拱，每個長28米，其建設費用在當時極為巨大，經費完全由國家支付，費時六年（1808年至1814年）。
橋梁兩旁原來裝飾有帝國鷹，1815年第一帝國倒臺后帝國鷹改為皇家字母“ L ”，1852年，拿破侖三世成為第二帝國皇帝后，又改為新的帝國鷹。
1853年，在橋梁兩端四個塔的頂端安置四個雕塑：右岸是一個高盧戰士和一名古羅馬戰士；左岸是一個阿拉伯戰士和一名古希臘戰士。
19世紀下半葉，橋梁的承載能力不足開始成為突出問題。夏樂宮區、歐特伊和帕西的擴大使得交通日益繁忙，這個包括人行道寬度不超過14米的橋梁有必要加以擴建。
1937年，世界博覽會舉行前夕，法國政府決定決定實施該項目，因為結構已開始表現出一定的惡化跡象。
1975年，此橋被列入歷史遺址名單。
Image:Paris-Ponts-Iena.png
威廉·佩特斯·霍比機場（，）是美國休斯頓三大機場之一，是休斯頓地區最早建造的機場，在喬治·布什洲際機場建成前一直是休斯頓的主機場，以該州前州長威廉·佩特斯·霍比的名字命名。
行政院功能業務與組織調整，通稱行政院組織改造、或簡稱為組改，是中華民國政府自2012年起針對行政院及其所屬部會進行的一系列改革措施。
中華民國政府自民國38年（1949年）遷往臺灣之後，中央政府行政機關的組織架構仍維持8部2會的建制。進入1970年代之後，因應施政上的需要，國家最高行政機關行政院開始大量增設所屬機關；但開始擴大編制之後，過多的組織機關反而不利於政務的推行，例如行政院屬下具有部會地位的委員會便高達21個之多。
有鑑於此，1990年代起，行政院著手規劃進行「中央政府改革工程」（又有中華民國政府改造、行政院組織改造、中央政府組織再造、中央政府再造等名稱）。中華民國總統府於2001年10月25日成立中央政府改造委員會，下設5個研究分組，專責規劃當前政府改革問題。立法院於2004年6月11日通過《中央行政機關組織基準法》（2004年6月23日施行）；爾後，立法院於2010年1月12日正式通過「政府組織再造四法」（2010年2月3日施行），做為中央政府各行政部門進行組織調整的基準法源，並將該改革措施的法定名稱定為「行政院功能業務與組織調整」，由政府治理之主管機關負責執行（行政院研究發展考核委員會→國家發展委員會）。經過22年的討論與規劃，整個組織調整計畫自2012年1月1日起分段實施。截至2018年7月止，共有34個機關（分為12部、8會、3委員會、1署、6獨立機關、1行、1院、2總處），最終將調整為33個機關（分為14部、8會、7獨立機關、1行、1院、2總處）。目前還有內政部等5部會組改法案未通過。
本次組改前，中華民國中央行政部門共有37個部會，分為8部、2會、2局、1處、3署、21委員會，以及受行政院督導之獨立機關中央銀行與國立故宮博物院。
#僑務委員會
#蒙藏委員會
#國軍退除役官兵輔導委員會
#大陸委員會
#原住民族委員會
#客家委員會
#金融監督管理委員會
#中央選舉委員會
#公平交易委員會
#國家通訊傳播委員會
#原子能委員會
#農業委員會
#公共工程委員會
#''消費者保護委員會''
#文化建設委員會
#''飛航安全委員會''
#''青年輔導委員會''
#''體育委員會''
#國家科學委員會
#勞工委員會
#經濟建設委員會
#研究發展考核委員會
#''北美事務協調委員會''
#環境保護署
#''海岸巡防署''
#人事行政局
#法規委員會
*其他機關（受行政院督導之獨立機關）：
#國立故宮博物院
註：粗體為已經升格、更名重組，斜體為改隸或降格，刪除線為已經裁撤
民國77年（1988年）10月，將《行政院組織法修正草案》首度送交立法院審查，並曾於民國79年（1990年）元旦二讀；但行政院於該年6月將其撤回。當時的草案重點為：
將8部增加為12部,新設或改名重組的有：
# 衛生福利部
# 經濟貿易部等5部
將委員會數量減為7會，共設：
# 蒙藏委員會
# 僑務委員會
# 經濟建設委員會
# 國軍退除役官兵輔導委員會
# 原子能委員會
# 國家科學委員會
# 研究發展考核委員會
並增設2總署及1總處，分別是：
# 新聞總署
# 環境保護總署
# 主計總處
民國93年（2004年）6月制定《中央行政機關組織基準法》後，隨即擬定《行政院組織法修正草案》。此版本中央政府部門調整為十三部、四會和五獨立機關。重點為：
13部中有11個新設或更名重組，共有：
# 內政與國土安全部
# 外交及僑務部
# 國防及退伍軍人部
# 教育及體育部
# 經濟貿易部
# 交通及建設部
# 勞動及人力資源部
# 衛生及社會安全部
# 環境資源部
# 文化及觀光部
4會中新設2會：
# 國家發展及科技委員會
# 海洋委員會
5獨立機關中除將央行、中選會和公平會改制外並增設：
# 金融監督管理委員會
#  國家通訊傳播委員會
但該版本未完成立法。
行政院於民國97年（2008年）7月21日成立行政院組織改造推動小組，由行政院副院長擔任該小組召集人。並於民國98年（2009年）4月9日通過《行政院組織法修正草案》擬將部會整併為十三部、九會、二總處、二其他機關及三獨立機關。該版本重點為：
13部中新設及更名重組6部，分別是：
委員會中增設國家發展委員會和海洋委員會。
3個獨立機關為：
# 中央選舉委員會
# 國家通訊傳播委員會
# 公平交易委員會
新增的2個總處是：
# 行政院主計總處
# 行政院人事行政總處
民國98年（2009年）10月12日，立法院司法及法制委員會完成《中央行政機關組織基準法修正草案》及《中央政府機關總員額法草案》初審；同年11月11日，《行政院功能業務與組織調整暫行條例草案》完成初審。同年12月14日《行政院組織法修正草案》完成初審，並展開朝野協商。
民國99年（2010年）1月12日，立法院三讀通過《行政院組織法》修正案、《中央行政機關組織基準法》修正案、《中央政府機關總員額法》、《行政院功能業務與組織調整暫行條例》等攸關政府組織再造的4項法案（合稱「政府組織再造四法」），並於同年2月3日經總統正式公佈，自此終確立中央行政機關的新架構。行政院將於民國101年（2012年）1月1日起，由原有的37部會分階段整併為29個部會。分成14部、8會、3獨立機關、1行、1院、2總處，中央政府總員額上限則從現行的19萬200人減至17萬3000人。
2012年1月1日起，陸續啟動新的行政院及中央部會組織架構。原組織架構的11部會，原行政院新聞局、行政院消費者保護委員會、行政院青年輔導委員會、行政院體育委員會、行政院經濟建設委員會及行政院研究發展考核委員會等已遭裁撤或降編；尚有行政院海岸巡防署、蒙藏委員會、行政院公共工程委員會及行政院原子能委員會等待新法源實施後也將裁撤或降編。
2012年10月1日，行政院人事行政總處「總處培字第10100518151號函」載明：「因應行政院組織改造，有關行政院所屬機關（構）考試職缺之實際用人機關、工作地點及內容，以分發機關辦理分配作業時為準；另該職缺可能配合行政院組織調整，移撥至他機關。」
2016年10月11日蔡英文總統在執政決策協調會中指出，剩下六部會組改將分成二階段進行，首先將處理陸委會和經濟及能源部組織法和裁撤蒙藏委員會。
2017年9月15日，蒙藏委員會正式裁撤；12月23日正式廢止組織法。
2018年4月28日，海洋委員會在高雄市正式成立。原行政院海岸巡防署同時降為該會所屬機關。同年5月3日，行政院院會通過重擬的《內政部組織法草案》、《交通及建設部組織法草案》、《經濟及能源部組織法草案》、《環境資源部組織法草案》、《農業部組織法草案》及《核能安全委員會組織法草案》。
組改後，中華民國中央行政機關共有33個，分為14部、8會、7獨立機關、1行、1院、2總處。
#衛生福利部
#經濟及能源部
#交通及建設部
#環境資源部
#國家發展委員會
#海洋委員會
#促進轉型正義委員會（任務編組）
#行政院人事行政總處
#行政院主計總處
#核能安全委員會
#國家運輸安全調查委員會
#不當黨產處理委員會（任務編組）
相關法律的生效時間，《行政院組織法》新條文於民國101年（2012年）元旦起正式實施，《中央行政機關組織基準法》新條文於2010年2月5日實施；《行政院功能業務與組織調整暫行條例》（部分條文從2010年6月1日）和《行政院組織法》同日實施；實施至2022年1月31日止。《中央政府機關總員額法》自2010年4月1日實施。
#國家發展委員會：2014年1月22日行政院經濟建設委員會、行政院研究發展考核委員會整併成立。
#海洋委員會：2018年4月28日正式成立。
#促進轉型正義委員會：2018年5月31日正式成立。
;更名或改組
#客家委員會：2012年元旦摘除行政院字樣，成為正部會級機關。
#公平交易委員會：2012年2月6日摘除行政院字樣，成為正部會級機關。
#行政院人事行政總處：2012年2月6日由行政院人事行政局改制。
#行政院主計總處：2012年2月6日由行政院主計處改制。
#文化部：2012年5月21日由行政院文化建設委員會升格。
#金融監督管理委員會：2012年7月1日摘除行政院字樣，成為正部會級機關。
#衛生福利部：2013年7月23日由行政院衛生署升格。
#國軍退除役官兵輔導委員會：2013年11月1日摘除行政院字樣，成為正部會級機關。
#勞動部：2014年2月17日由行政院勞工委員會升格。
#科技部：2014年3月3日由行政院國家科學委員會升格。
#原住民族委員會：2014年3月26日摘除行政院字樣，成為正部會級機關。
#大陸委員會：2018年7月2日摘除全銜之行政院字樣，成為正部會級機關。
#經濟及能源部：未來將由經濟部改制。
#交通及建設部：未來將由交通部改制。
#環境資源部：未來將由行政院環境保護署升格。
#農業部：未來將由行政院農業委員會升格。
;組織部分調整
#法務部：2012年元旦。
#中央銀行：2012年元旦。
#國家通訊傳播委員會：2012年8月1日，和中央選舉委員會及公平交易委員會為獨立機關。
#外交部：2012年9月1日。
#財政部：2013年元旦。
#教育部：2013年元旦。
#國防部：2013年元旦。
#僑務委員會：2012年9月1日。
#內政部：未來將調整組織。
#行政院消費者保護委員會：2012年元旦降為行政院消費者保護處（行政院本部單位）以及屬於任務編組性質的行政院消費者保護會。
#行政院飛航安全委員會：2012年6月5日改制為飛航安全調查委員會，降格為行政院下直屬的三級獨立機關。
#行政院青年輔導委員會：2013年元旦降為教育部青年發展署，青年就業業務轉入勞動部。
#行政院體育委員會：2013年元旦降為教育部體育署。
#行政院海岸巡防署：2018年4月28日降為海洋委員會海巡署。
#行政院原子能委員會：未來將降為行政院直屬的中央三級機關，並更名為核能安全委員會。
#行政院新聞局：2012年5月20日裁撤，改為行政院發言人室（屬行政院院本部），部分業務併入文化部影視及流行音樂產業局與外交部。
#行政院研究發展考核委員會：2014年1月22日裁撤併入國家發展委員會。
#行政院經濟建設委員會：2014年1月22日裁撤併入國家發展委員會。
#蒙藏委員會：2017年9月15日裁撤，改為文化部蒙藏文化中心（文化部派出單位），部分業務併入大陸委員會與外交部。
#行政院公共工程委員會：未來將裁撤，業務併入國家發展委員會。
#不當黨產處理委員會：2016年8月31日正式成立，直屬行政院。
;部會改隸且改組
#內政部兒童局：2013年7月23日整併內政部社會司部份業務改隸衛生福利部，更名為衛生福利部社會及家庭署。
#國立中國醫藥研究所：2013年7月23日改隸衛生福利部，更名為衛生福利部國家中醫藥研究所。
#行政院研究發展考核委員會檔案管理局：2014年1月22日改隸國家發展委員會，更名為國家發展委員會檔案管理局。
#交通部中央氣象局：未來將隨著環境資源部的成立而改隸升格為環境資源部中央氣象署。
#經濟部水利署：未來將隨著環境資源部的成立而改隸屬為環境資源部水資源保育署。
#行政院農業委員會林務局：未來將隨著環境資源部的成立而改隸屬升格為森林及自然保育署。
#行政院農業委員會水土保持局、經濟部礦務局、經濟部中央地質調查所與經濟部礦業司：未來將隨著環境資源部的成立而改合併改隸屬升格為環境資源部水土保持及地質礦產署。
;原部會內改組
#財政部關稅總局：2013年元旦改組為財政部關務署。
#財政部國有財產局：2013年元旦改組為財政部國有財產署。
#財政部財稅資訊中心：2013年元旦改組為財政部財政資訊中心。
#教育部中部辦公室：2013年元旦整併教育部中等教育司、技職司、國教司、文教處等單位，改組為教育部國民及學前教育署。
#國防部總政治作戰局：2013年元旦改組為國防部政治作戰局。
#行政院衛生署國民健康局：2013年7月23日改組為衛生福利部國民健康署。
#行政院衛生署疾病管制局：2013年7月23日改組為衛生福利部疾病管制署。
#行政院衛生署食品藥物管理局：2013年7月23日改組為衛生福利部食品藥物管理署。
#行政院衛生署中央健康保險局：2013年7月23日改組為衛生福利部中央健康保險署。
#行政院勞工委員會職業訓練局：2014年2月17日改組為勞動部勞動力發展署。
#行政院勞工委員會勞工安全衛生處：2014年2月17日改組為勞動部職業安全衛生署。
#行政院勞工委員會勞工保險局：2014年2月17日改組為勞動部勞工保險局。
#行政院勞工委員會勞工退休基金監理會：2014年2月17日改組為勞動部勞動基金運用局。
#行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所：2014年2月17日改組為勞動部勞動及職業安全衛生研究所。
#內政部入出國及移民署：2015年1月2日改組為內政部移民署。
#內政部營建署：預定，將整併國土測繪中心與土地重劃工程處，改組為內政部國土管理署。
#交通部臺灣區國道高速公路局：2018年2月12日，整併交通部臺灣區國道新建工程局改組為交通部高速公路局，預定交通部改組為交通及建設部後，將更名為「交通及建設部高速公路局」。
#交通部觀光局：預定，將改組交通及建設部觀光署。
#交通部公路總局：預定，將改組交通及建設部公路局。
#交通部航港局：預定，將改組交通及建設部航港局。
#飛航安全調查委員會：2019年8月1日改組為國家運輸安全調查委員會。
#行政院農業委員會農田水利處：2020月10月1日，整併農田水利會改組為行政院農業委員會農田水利署，預定行政院農業委員會改組為農業部後，整併水土保持局農村部分單位，改組為農業部農村及農田水利署。
#行政院環境保護署環境督察總隊：未定。
#經濟部能源局：未定。
#經濟部國際貿易局：未定。
#經濟部工業局：未定。
#經濟部加工出口區管理處：2021年11月30日改組為經濟部產業園區管理局。
#經濟部中小企業處：未定。
#行政院人事行政總處公務人力發展學院：2017年7月7日，由原行政院人事行政總處公務人力發展中心與行政院人事行政總處地方行政研習中心合併後的新設機關。
#交通部鐵道局：2018年6月11日，由原交通部高速鐵路工程局與交通部鐵路改建工程局合併後的新設機關。預定交通部改組為交通及建設部後，將更名為「交通及建設部鐵道局」。
#內政部國家公園署：由原內政部營建署改組新設機關。
#衛生福利部國民年金局：衛生福利部未來擬設的所屬機關。
**實施新組織架構：行政院本部、法務部、國立故宮博物院、中央選舉委員會、中央銀行
**既有機關改制：客家委員會（由行政院客家委員會改制）
**裁併機關：行政院消費者保護處（原行政院消費者保護委員會裁撤併入行政院本部單位）
**新機關成立：行政院性別平等處
* 2月6日，既有機關改制：行政院主計總處（由行政院主計處改制）、行政院人事行政總處（由行政院人事行政局改制）、公平交易委員會（由行政院公平交易委員會改制）
**既有機關改制：文化部（由行政院文化建設委員會升格）、飛航安全調查委員會（由行政院飛航安全委員會改制）
**裁撤機關：行政院新聞局（其業務分由行政院發言人室、外交部與文化部承接）
*7月1日，既有機關改制：金融監督管理委員會（由行政院金融監督管理委員會改制）
*8月1日，組織部分調整：國家通訊傳播委員會
*9月1日，組織部分調整：外交部、僑務委員會
** 實施新組織架構：財政部、教育部、國防部
**既有機關降級：行政院體育委員會（改制為教育部體育署）、行政院青年輔導委員會（改制為教育部青年發展署）
* 7月23日，既有機關改制：衛生福利部（由行政院衛生署升格）
* 11月1日，既有機關改制：國軍退除役官兵輔導委員會（由行政院國軍退除役官兵輔導委員會改制）
**新機關成立：國家發展委員會（合併行政院經濟建設委員會與行政院研究發展考核委員會）
** 裁撤機關：行政院經濟建設委員會、行政院研究發展考核委員會（併入國家發展委員會）
* 2月17日，既有機關改制：勞動部（由行政院勞工委員會升格）
* 3月3日，既有機關改制：科技部（由行政院國家科學委員會升格）
* 3月26日，既有機關改制：原住民族委員會（由行政院原住民族委員會改制）
**新機關成立：不當黨產處理委員會
* 9月15日：裁撤機關：蒙藏委員會（改由文化部蒙藏文化中心承接主要業務，次要業務由行政院大陸委員會與外交部接收）
** 既有機關降級：行政院海岸巡防署（併入海洋委員會，並降級為海洋委員會轄下的海巡署）
** 新機關成立：促進轉型正義委員會
** 既有機關改制：大陸委員會（由行政院大陸委員會改制）
**既有機關改制：國家運輸安全調查委員會（由飛航安全調查委員會改制）
* 既有機關改制：農業部、環境資源部、經濟及能源部、交通及建設部
* 既有機關降級：行政院原子能委員會
* 裁撤機關：行政院公共工程委員會（併入國家發展委員會）
* 組織部分調整：內政部、文化部
*  行政院人事行政總處-行政院組改專區
*  行政院及所屬各機關組織調整作業手冊（100年8月修正版）- 組織改造主題網
* 中華人民共和國國務院機構改革
霍爾與奧茲是由戴瑞·霍爾（Daryl Hall）和約翰·奧茲（John Oates）組成的一個美國流行音樂樂團。他們活躍於1970年代後期和早期到20世紀80年代中期。他們結合了搖滾和節奏布魯斯樣式，並稱它為被稱為“搖滾和靈魂”。他們有六首歌位於告示牌100大排行榜中：“Rich Girl”，“Kiss on My List”，“Private Eyes”，“I Can't Go for That (No Can Do)”，“Maneater” ，樂隊已經於全球賣出8000萬張專輯。
1990年到達了他們音樂生涯的頂峰，然後慢慢淡出，不過他們仍未解散。總共計算，他們有34首單曲在美國告示牌100大排行榜中。截至2006年，霍爾與奧茲獲得7個美國唱片業協會（RIAA）的白金專輯及6個RIAA金專輯。
* Sara Smile：（1976年再發售，全美國第4位。）
* She's Gone：（1976年，全美國第6位。）
* Rich Girl：（1977年3月26日至4月2日，2星期連續全美國No.1。）
* Kiss On My List：（1981年4月11日至4月25日，3星期連續全美國No.1，同年年間第7位。）
* You Make My Dreams：（1981年，全美國第5位。2009年為戀夏500日其中一首插曲。）
* Everytime You Go Away
* Private Eyes：（1981年11月7日至11月14日，2星期連續全美國No.1。）
* I Can't Go For That (No Can Do)：（1982年1月30日全美國No.1。）
* Did It In A Minute：（1982年，全美國第9位）
* Maneater：（1982年12月18日至1983年1月8日，4星期連續全美國No.1，1983年年間第7位）
* One On One：（1983年，全美國第7位）
* Family Man：（1983年，全美國第6位）
* Say It Isn't So：（1983年12月17日至1984年1月7日，4星期連續全美國第2位。）
* Adult Education：（1984年，全美國第8位）
* Out Of Touch：（1984年12月8日至12月15日，2星期連續全美國No.1，1985年年間第6位。）
* Method Of Modern Love：（1985年，全美國第5位）
* Everything Your Heart Desires：（1988年，全美國第3位。）
阿爾瑪橋是法國巴黎塞納河上的一座拱橋，得名于克里米亞戰爭期間的阿爾瑪戰役（1854年9月20日），英法聯軍戰勝俄國軍隊。橋長153米，寬42米。
阿爾瑪橋最初建于1854年和1856年之間。1856年4月2日拿破侖三世為其揭幕。當時，橋梁的每一個碼頭都裝飾有軍事人物雕像：輕步兵、擲彈兵、前衛和炮兵。
對于巴黎人，這座橋在塞納河發洪水時可作為水位測量儀和水壩，由于其輕步兵雕像。當塞納河的水面到達輕步兵雕像的腳部時，關閉河堤的行人通道。當水到達雕像的大腿時，河流不可通航。1910年塞納河大洪水期間，水面到達輕步兵雕像的肩部。
不過，法國官方使用了圖爾奈橋來衡量洪水水位，而不是阿爾馬橋。 1970-1974年，該橋徹底重建，因為過于狹窄，不適應日益繁忙的交通。重建后，只保留了輕步兵雕像。前衛遷往溫森斯的格拉韋勒要塞，擲彈兵雕像遷往第戎，炮兵遷往拉費爾。
1997年8月31日，前英國皇太子妃戴安娜和多迪·法耶茲在該橋附近車行隧道遭遇車禍身亡。橋北端的自由之火已成為非官方的紀念地。
File:Paris-Ponts-Alma.png
*   Pictures of the old and the new bridge
*   Bridge history
馬大猷，男，原籍廣東潮陽，生于北京，中國物理學家，中國現代聲學事業的開創者和奠基者之一。曾任民盟中央名譽副主席。
馬大猷早年與家人生活在北京的潮州會館。1932年畢業于北師大附中，雖受到清華北大的兩所大學的通知書，但由于家境貧寒，最終放棄了學費昂貴的清華機械系，選擇了當時的“窮北大”物理系。
1936年，畢業于北京大學物理系。1937年底，在吳有訓的建議下，前往加州大學物理系學習。
1939年，獲美國哈佛大學碩士學位。1940年，獲哈佛大學博士學位，成為該校歷史上第一個用兩年時間就獲得博士學位的人。同年回國任西南聯大工學院電機系任教授。
1945年末國民政府重建國立北京大學（傅斯年代理校長領導），新設醫、工、農3個學院，馬博士做了北大首任工學院院長。為最年輕的一位工學院院長。
1952年，任哈爾濱工業大學教授、教務長。
1955年，先后任中國科學院物理研究所、電子研究所和聲學研究所研究員、副所長。1955年當選為中國科學院學部委員（院士），
1958年，任中國科學技術大學教授。1959年，負責人民大會堂的音質設計工作。
1978年起兼任中國科學院研究生院副院長。
2005年，馬大猷給時任國務院總理溫家寶寄去其撰寫的《國家實力根本源于基礎研究》與《推廣基礎研究》兩篇文章。
2008年，患上腦溢血后不慎摔了一跤，馬大猷就再也沒去中科院聲學所，而且他還因此而失去了記憶。
2012年7月17日8時40分在北京逝世，享年97歲。
擔任《聲學學報》主編，中國聲學學會副理事長，中國環境科學學會副理事長，中國標準化協會副理事長。
* 中國科學院院士（1955年）
* 中國科學院資深院士（1998年）。
* 1938年，發表論文《矩形室內低頻簡正頻率的分布》，被認為是聲學中應用簡正波理論的基礎，也是嚴格室內聲學的基礎。
* 1950年代領導設計建造了具有獨創性的中國第一個聲學實驗室，提出了語音統計分析分布的新理論，成功地領導了北京人民大會堂的音質設計，并在吸聲結構、噴注噪聲及其理論和應用、環境科學、非線性聲學等多方面提出重要理論。
* 1966年，馬大猷研制了微穿孔板吸聲結構。
父親馬有略，晚清舉人，日本明治大學法學學士，后在北洋政府農商部任職。
陳運泰，男，原籍廣東潮陽，生于福建廈門，中國地球物理學家。
1962年畢業于北京大學物理系。此后擔任中國地震局地球物理研究所名譽所長，北京大學地球與空間科學學院院長。1998年到2000年任中國科學院地學部副主任。
2001年6月，中國科學技術協會第六次全國代表大會召開，并選舉其出任第六屆全國委員會常務委員。
1991年當選為中國科學院學部委員（院士）。1999年當選為第三世界科學院(TWAS) 院士。
華盛頓路是巴黎第八區的一條街道，始于香榭麗舍大街104-114號，與喬治五世大街相對，止于弗里德蘭大街1號、奧斯曼大道179號和rue d'Artois。
這條路的歷史可追溯到1787年，但是直到1812年才開始修筑。1879年以美國首任總統喬治華盛頓命名。
*  Rue Washington sur le site  Mon village : le faubourg du Roule et ses environs (consulté le 21 février 2009)
櫻花可以指：
* 櫻花：一部分薔薇科櫻桃屬觀花喬木植物統稱，被普遍認為是日本人的精神象徵。
* 櫻桃花: 同屬的另一類以食用水果和觀果見稱的植物。
* 櫻花 (民謠)：日本一首民謠，原名為《》。
* 櫻花 (森山直太朗)：日本歌手森山直太朗的一首歌曲。
* 櫻花 (決明子單曲)：日本音樂團體 決明子的一張單曲。
* MXY-7櫻花特別攻擊機：太平洋戰爭時期日本神風特攻隊的一種自殺攻擊型飛機。
瑪利爾·瑪格利特·“-{zh-hans:米婭;zh-hk:美亞;zh-tw:米婭;}-”·-{zh-hans:哈姆;zh-hk:韓;zh-tw:哈姆;}-（，），美國前女足運動員。她為美國國家女子足球隊效力了17年，射入了158球。
米婭·哈姆是世界上最著名的運動員之一，是婦女體育運動的一個象征，也是一代有志于婦女體育的女性的榜樣。作為第一代因教育機會平等法案（Title IX）而獲得與男性同等受教育權的一員，米婭·哈姆得到了成為一名頂尖運動員所需的獎學金、支持和訓練機會。米婭·哈姆是2001年和2002年世界足球小姐的獲得者，她也被比利認為是在世的125名頂尖足球運動員（FIFA 100）之一。華盛頓郵報的專欄記者Michael Wilbon認為米婭·哈姆“也許是過去15年來最重要的運動員”。
在參加了慶祝美國國家女子足球隊獲得2004年雅典奧運會女子足球比賽金牌的比賽之后，米婭·哈姆于2004年退役。在2007年，米婭·哈姆第一次參加美國國家足球名人堂的評選中，就獲得了141張投票中的137張贊成票，從而順利入選。美國女子足球大聯盟是一個始于2009年的職業足球聯盟，米婭·哈姆的輪廓是聯盟的標志的一部分。
在2008年3月11日，米婭·哈姆成功進入了德薩斯州的體育名人堂。