ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
任龍云是繼競走選手李春秀參加1992年巴塞羅那奧運會再次入選奧運會參賽資格的唯一一名青海選手，7月份在青海多巴國家高原體育訓練基地集訓時腿部嚴重受傷，盡管經過治療傷勢稍有好轉，但因入駐奧運村大強度的訓練傷勢加重而退出比賽。
* 2008年北京奧組委官方網
* 新華網／2008年奧運專頁
元永慶太郎，是日本一名動畫演出家及導演，出生於福岡縣田川市。在公開訪談中曾經提及自己改編動畫時從來不會去觀看原作內容，導致作品世界觀與原作不符，引發許多爭議。因此常被調侃為原作粉碎機。
* （2001年，18禁OVA）
** （2002年，18禁OVA）
* （2002年，18禁OVA）
*閃靈二人組 （2002-2003年，與古橋一浩一同導演）
* （2003年，18禁OVA）
*ToHeart～Remember my Memories～ （2004年）
*School Days（2007年）
*問答魔法學院（2008年，OVA）
*遊魂 -Kiss on my Deity-（2009年）
*人家一點都不喜歡啦！ （2011年）
*請認真的和我戀愛！！ （2011年）
*銀河機攻隊 莊嚴皇子 （2013年）
*女神異聞錄3劇場版 #3 Falling Down（2013年）
*數碼寶貝大冒險tri.（2015年）
*受讚頌者 虛偽的假面（2015年）
* 約會大作戰劇場版 萬由里審判（2015年）
*CONCEPTION 產子救世錄（2018年）
*超可動女孩1/6（2019年）
*自稱賢者弟子的賢者（2022年）
*今天是魔王！第三季（2008年）
**軍火女王 PERFECT ORDER（2012年）
*暮蟬悲鳴時 業（2020年）
獨眼巨人波呂斐摩斯
波呂斐摩斯（希臘文：Πολ?φημο?，意思為“著名的”），是希臘神話中吃人的獨眼巨人，為海神波塞頓和海仙女托俄薩之子。在荷馬的史詩《奧德賽》中，波呂斐摩斯扮演著相當重要的角色。此外，還有他與海仙女葛拉蒂之間流傳的愛情故事。
在荷馬的史詩《奧德賽》故事中，經歷過特洛伊十年戰爭的英雄奧德修斯於回家途中停泊獨眼巨人聚居的西西里島。他帶著12個希臘人為了尋找補給來到一個巨大的洞穴，那裡正是波呂斐摩斯的巢穴。
''奧德修斯在波呂斐摩斯的洞穴'' 雅各布·喬登斯作品
波呂斐摩斯回洞後發現了奧德修斯一群人，立刻用巨石堵住洞口，隨后殘暴地摔死和吞食了其中幾個人。奧德修斯悲痛萬分之下想到一個逃走計畫，他把沒有勾兌的烈性葡萄酒給波呂斐摩斯喝，並告訴他自己的名字叫“沒有人”(ουτι?)。奧德修斯乘著波呂斐摩斯醉酒熟睡，帶著剩下的人把巨人當作武器的橄欖樹樁削尖磨銳，然後由幾個人一起舉起插入波呂斐摩斯的獨眼。失去眼睛的波呂斐摩斯大聲痛呼，希望島上其他獨眼巨人來幫忙，但他呼喊的“沒有人攻擊我”只被當成玩笑，因此沒有其他獨眼巨人前來幫忙。
第二天，波呂斐摩斯和往常一樣把他洞里眷養的大羊放出洞外吃草，在洞口他一一摸著羊的脊背，以防止奧德修斯等人偷偷騎羊逃走，但奧德修斯和他的手下還是藏在羊的肚子下面安全逃出。回到船上的奧德修斯大聲嘲笑波呂斐摩斯“沒有人沒有傷害你，傷害你的是奧德修斯”，這一傲慢的舉動為他招來了後來的不幸。波呂斐摩斯向他的父親波塞頓祈禱，要求報復奧德修斯，波塞頓喚起巨浪和大風，將奧德修斯的船吹離了歸返的航線，以至於後面遭遇了更多艱險旅程。
波呂斐摩斯突襲伽拉忒亞和阿喀斯, （1866）
在奧維德的《變形記》及其他記載中，波呂斐摩斯還作為海仙女伽拉忒亞的追求者出現，他深深愛上了伽拉忒亞，向她歌唱求愛，向她奉送乳酪、牛奶和鮮果，但遭到鄙棄。當他發現伽拉忒亞和西西里的年輕人阿喀斯（?κι?）相擁著在一起時，用巨石砸死了他的情敵。在神的憐憫下，阿喀斯成為泉水神，化作了西西里的河流（Acis river）。
另有說法波呂斐摩斯和伽拉忒亞生活在一起，他們生下了一個兒子伽拉托斯（Galatos），后來成為小亞細亞加拉太人的國王，該國即因之得名。
* http://www.theoi.com/Gigante/GigantePolyphemos.html
范忠良主教，攝于2010年
范忠良（，），圣名若瑟，耶穌會會士。羅馬教廷委任的天主教上海教區正權主教（2000年－2014年），天主教中國大陸主教團主席。但不獲中華人民共和國政府承認。
1918年（民國七年）1月13日，范忠良出生于中國江蘇省上海縣梅隴鎮（今屬上海市徐匯區長橋新村）。1932年14歲時由“背米爺叔”引薦入教接受洗禮，洗名若瑟。1938年8月30日入耶穌會。
1951年，范忠良被當時的上海教區主教龔品梅祝聖為神父。
1952年，范忠良被龔品梅主教任命為備修院（圣心修院）理院。1955年，又改任教區大修院（母心修院）理院。
1955年9月8日，中共政府對天主教上海教區采取鎮壓行動（天主教內稱為『九·八』教難），龔品梅主教和包括范忠良、金魯賢在內的一大批神父同時以反革命罪名被捕入獄。1958年，范忠良因拒絕承認中國天主教愛國會，被判處20年徒刑，押往青海省服刑，在青海墳場從事搬運尸體的工作。1978年，范忠良的20年刑期已滿，由于回滬政策沒有落實，被留在青海勞改農場就業，擔任干部子弟學校高中部教師，教授英語課和化學課。
1985年2月27日，范忠良由天主教秦州教區輔理主教陸振聲主教在甘肅甘谷縣王彌祿主教家中秘密祝圣為天主教上海教區助理主教。同年的1月27日，金魯賢也在上海由愛國會主教張家樹（教廷不承認、施以絕罰）祝圣為上海教區“助理主教”，屬于自選自圣，為愛國會所承認，但沒有得到教宗的任命和批準。同年8月，范忠良返回上海，居住在外甥女家。
1988年，張家樹去世，金魯賢成為愛國會的上海教區正權主教。同年，龔品梅主教獲準出國，此后上海教區形成“忠貞教會”主教范忠良和愛國會主教金魯賢2位主教并立的情況。（后來，金魯賢也獲得教廷承認為范忠良的助理主教）
2000年3月12日，龔品梅主教在美國康涅狄格州史坦佛市去世，范忠良遂接任龔品梅主教的上海教區正權主教職位，以及蘇州教區、南京總教區署理主教，不過未獲中國政府承認，并且常年受到監視。范忠良還是地下教會的天主教中國大陸主教團團長。
2005年以后，關于年事已高的范忠良主教的身體狀況，多有傳聞，而金魯賢也在媒體上宣布范忠良主教患有-{老年癡呆}-的消息。
2014年3月16日，被軟禁中的范忠良在上海其家中逝世。隨后即有國內安全保衛民警上門，要求將范忠良主教的遺體拉走。在在場教友的維護，以及和國保人員的商議下，遺體最終被運往益善山莊，并將接受兩天的公開吊唁，兩天內在殯儀館共舉行了十二臺追思彌撒。但據當事教友稱，當晚殯儀館將遺體運至益善山莊后，政府人員隨即離開，將不知所措的隨同教友留在殯儀館。
Netlog（前身為Facebox和Redbox）這個鎖定歐洲年輕人的社交網絡網站，于2004年創建于比利時的根特。創始人為和Toon Coppens。 截至2009年上半年，已擁有4900萬的注冊用戶，覆蓋20個語種。
Netlog主要功能有 ，創建個人網頁，擴大社會網絡；發布個人音樂播放列表，分享影片；創建個人博客和加入群組（即所謂的「家族」）。家族的形式，可以作為公開的群組，或是僅限于私人的群體。目前，最大的私人家族由4100名成員組成，其名稱也相當具有諷刺意味：反家族（Anti-clans）。每個成員都可以邀請其朋友加入他的個人網頁，從而創造一個朋友和朋友網頁相互間的網絡鏈接。就在最近，截至2008年6月22日，一名叫Ma_planete的比利時人擁有了將近 1萬2000個好友， 這創造了在單個網頁上聚集最多朋友數的世界紀錄。Netlog每月擁有超過1500萬的訪客數，總共創造了超過40億的頁面瀏覽量。
2015年Netlog正式關閉。
Netlog 的本土化技術，用以確保所有成員的個人檔案的個性化、符合區域特性。這使得作為一名成員可進行地區化的搜索，獲得社群概況和成員信息，并且只顯示其限定的某年齡范圍和地區內的成員。
Netlog設有中文站點，在中國大陸可以直接訪問。Netlog是少有的幾個可以在中國大陸直接訪問的境外社交網站。
Netlog（前身為 Facebox 和Redbox），從那籌集了500萬歐元（折合680萬美金）的資金。而Index Ventures也投資了Last.fm、易趣和Skype，它允許 Netlog 持續擴張，加入更多國家，更多語言，同時建立他們的商業運行。他們的網絡社區提供給廣告商一個寬廣的平臺，Netlog也允許用戶購買積分擴大他們的地盤，Netlog自然也可以從那里賺取一些收入。Netlog創建了一個網絡互動社區，它橫跨歐洲多個國家，分別使用各自的語言，從英語到荷蘭語再到葡萄牙語，要讓用戶能夠互相溝通，而不考慮語言障礙。
* 社交網絡網站列表（英文版）
* Netlog 中文官方主頁
* Incrowd site - news page
*Mashable's  Social Networking Awards 2006
* Facebox - Insane growth?
* Facebox - Alarm:Clock
* Red Herring Top 100 Europe Awards (winner), April, 2007
西班牙軍隊（西班牙語：），是西班牙的武裝部隊，負責保護國家主權和領土完整，由、海軍和空軍組成，約32萬人，最高統帥是西班牙君主，政府內閣由主掌防務，三軍總參謀長的職稱為。2001年12月31日取消義務兵役制，實現軍隊職業化。2005年國防預算69.91億歐元，占國內生產總值的0.8%。西班牙軍隊也是北大西洋公約組織、歐洲軍團、歐盟戰鬥群和聯合國維和部隊的成員。
西正規軍總兵力為12.1萬人，其中陸軍7.71萬人，海軍1.94萬人，空軍2.1萬人。國家警察5.3萬人，國民警衛隊7.1萬人。
在十五和十六世紀，西班牙演變成歐洲的首要力量，克里斯托弗·哥倫布的航程導致西班牙在美洲獲得了巨大的土地。在查爾斯五世和菲利普二世統治期間，西班牙與西班牙帝國達到頂峰，佔地面積1940萬平方公里，總計達13％。到十七世紀中期，這個權力由於三十年戰爭而一直被削弱，同時還有財政問題，以及缺乏改革。
18世紀，新波旁王朝通過一系列武裝力量和經濟重大改革，特別是西班牙查爾斯三世的革命，重振西班牙的經濟和軍事力量。由於這些改革，西班牙在詹金斯的耳朵戰爭中表現良好，這是奧地利繼承的戰爭，但在七年戰爭中卻有不同的結果。法國大革命爆發了。在拿破崙戰爭期間法國占領西班牙領土導致西班牙獨立戰爭，其特點是使用大規模的游擊隊伍，這是戰爭對西班牙經濟的毀滅性影響所必需的。戰爭結束後，西班牙軍方狀況不佳，政治不穩定導致西班牙前殖民地大部分地區喪失，古巴，波多黎各和菲律賓除外。這些也將在西美戰爭中喪失。
西班牙參加沿著法國，在英國，意大利，丹麥，在美國合眾國和加拿大在對進攻卡扎菲在利比亞，貢獻了加油機，4 架F-18戰鬥機，一個護衛艦，一個潛艇和偵察機，沿由羅塔海軍基地和莫朗空軍基地提供後勤支援。
西班牙自1982年以來一直屬於北約。該決定於1986年由西班牙人民進行全民投票批準。條件是美國軍事基地的減少，西班牙在北約軍事結構中的一體化，以及禁止在西班牙引進核武器。
截至2017年6月，西班牙軍和民防部隊的3 093名士兵是西班牙發揮積極作用的19個行動的一部分。
據西班牙國家安全部門介紹，這些是目前西國軍隊和民警的任務：
**馬里維和任務（馬里）（2013年至今）：馬里國家軍隊安全和培訓部門的諮詢任務。部署軍事人員130人。
**EUTM CAR（2016年至今）：中非共和國政府武裝部隊的訓練任務。在歐洲軍團負責執行這一使命。19軍事部署。
**EUTM SOMALIA（2010年至今）：在聯合國和非洲聯盟的合作下，索馬里武裝部隊的訓練任務。16軍事部署。
**操作亞特蘭大（2008年至今）：使命，以打擊海盜在印度洋和聯合國糧食計劃署的保護。338部署軍事。
**歐盟部隊阿爾拜內斯（2004年至今）：波斯尼亞和黑塞哥維那武裝部隊諮詢團。3軍事部署。
**EUNAVFOR MED-SOPHIA（2015年至今）：打擊人口販運和預防地中海喪失生命的特派團。部署軍事人員261人。
**海上守護者行動（2016年至今）：地中海打擊恐怖主義的使命。119軍事部署。
**SNMG1 / SNMG2 / SNMCMG2：北約首要永久海軍部隊。251部署軍事人員。
**波羅的海空中警衛（2004年至今）：保護愛沙尼亞，拉脫維亞和立陶宛領空的使命。部署軍事人員128人。
**加強前沿存在於北約的存在使命：（2017年至今）黑海吞併以下區域克里米亞的俄羅斯。310軍事部署。
**活動圍欄（2015年至今）：加強土耳其防禦來自敘利亞彈道導彈威脅的使命。部署軍人149人。
**決議支持（2015年至今）：阿富汗安全部隊的培訓和諮詢任務。19軍事部署。
**聯黎部隊（2006年至今）：黎巴嫩與以色列之間的維持和平監測團。部署了620名士兵和民警。
**聯合國哥倫比亞（2016年至今）：哥倫比亞和平進程觀察員團。14名部署軍人。
**決定權（2015年至今）：伊拉克部隊打擊達斯的訓練任務。部署了463名士兵和民警。
**支持馬里 - 塞內加爾（2013年至今）：軍事支持法國，促進法國和歐盟在馬里和薩赫勒地區的航空運輸。61軍事部署。
**對中非共和國的支持（2013年至今）：為法國和歐盟提供軍事援助，促進航空運輸。45軍事部署。
*對塞內加爾和佛得角國家合作代表團
**支持塞內加爾（2016年至今）：與其他國家的合作安全活動。34人部署軍事人員。
**支持佛得角（2016年至今）：與其他國家的合作安全活動。軍隊人員59人。
西班牙軍隊最近幾年也參加了其他特派團，其中首先是人道主義和觀察：1999年在阿爾巴尼亞，2000 年為莫桑比克，2001年為馬其頓共和國，2004 年為海地，2005年為印度尼西亞。2006年，西班牙參加了達爾富爾（蘇丹）派遣觀察員和剛果民主共和國。西班牙還參加了2003年至2004年期間在加蓬和塞內加爾進行的伊拉克戰爭，以確保在非洲之角進行的海上交通（其中有33名公務警衛和國家警察，兩艘巡邏船和一架直升機）。
此外，2015年，高山集團的46名UME士兵和12名公務員在尼泊爾地震中幫助和救援，6隻狗，3名科學警察和一架波音707 空運物資運輸。
這些海外任務的費用每年約為8億歐元。
Herat2 (cropped).jpg|西班牙仿自悍馬車H1型的瓦曼塔裝甲車
F-102 Almirante Juan de Borbon CSSQT.jpg|F-100級巡防艦
SNS Principe de Asturias (R11) during Dragon Hammer 92.jpg|阿斯圖里亞斯親王號航空母艦
L61 Juan Carlos I.jpg|胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦
白鷺是西日本旅客鐵道（JR西日本）和東海旅客鐵道（JR東海）主要運行在、和之間，途徑東海道本線和北陸本線的特急列車。
白鷺號在2015年3月之前曾使用過的683系2000番臺列車，圖中所見是非貫通車頭端所使用的Kuro683型頭車（，2007年7月時攝於）
683系2000番臺列車尾端的貫通型頭車，Kumoha683-1500型（，2006年1月時攝於附近路段）
截至2015年3月14日的運營概要如下。
定期列車包括名古屋和金澤之間的8個往返班次，米原和金澤站之間的8個往返班次，共16個往返班次，每小時一班火車，從米原站的下行列車大概在每小時56分發車，金澤站上行列車大概在每小時48分發車。 除此之外，在多客期間，在米原站和金澤站之間有三個往返的臨時列車班次。 在米原站，考慮到需要與東海道新幹線連接，在白天與光號列車（東京站和新大阪站到發列車）約有9-10分鐘的接駁時間，故是福井縣蘆原溫泉以南聯繫首都圏的重要列車。
此列車原本有經北陸本線及七尾線分別開至富山車站及和倉溫泉車站，2015年3月14日改點後，金澤至富山及和倉溫泉間停駛，改以新開行的新幹線劍號列車與在來線能登篝火號列車替代。在2015年3月改點前，此列車名古屋?富山間8往復，名古屋?和倉溫泉間1往復，米原?金澤間8往復。基本上由米原站發車間隔約1小時。其他季節列車上行4次、下行3次，主要在多客期運行。
最高速度130km/h。
; 金澤方面
: 名古屋 - 尾張一宮 - 岐阜 - 大垣 - 米原 - （長濱） - 敦賀 - 武生 - 鯖江 - 福井 - 蘆原溫泉 - （大聖寺） - 加賀溫泉 - 小松 - （松任） - 金澤
:* （ ）為一部分列車停車。
:** 長濱站：下行3?7?13?51?55?57號、上行6?12?16?56?58?60號停車。
:** 大聖寺站：上行64?66號停車。
:** 松任站：下行15?51?57?59號、上行2?16?52?54號停車。
+2015年3月14日現在的編成圖
* 附屬編成7號車為自由席，8、9號車為指定席
* 基本使用6輛編成運行。多客期時增結附屬3輛編成，以9輛編成運行。
681系0番臺?2000番臺
: 2015年3月14日起，主要使用所屬的W編成（0番臺）?N編成（2000番臺、前北越急行所屬車）。
; 683系8000番臺
: 2015年6月左右開始，金澤綜合車輛所所屬的前北越急行所屬車N03?N13編成改為「白鷺」顏色的塗裝，和上述的681系共同運用。
681系0番臺
681系2000番臺
683系8000番臺N13編成
: 1964年「白鷺」登場時即使用至2003年。2001年投入專用顏色的更新車（舊「超級雷鳥」基本車組）。
: 在2006年後只有季節列車才會出現。
: 1972年3月15日至1978年10月2日。與寢臺特急「金星」互相交替使用。
: 2000番臺，側面有藍、橙色帶，於2015年3月14日之前服務「白鷺」。屬金澤綜合車輛所。
* 加越：沿線令制國名、越前、加賀、越中合成。
* 兼六：沿線金澤市的兼六園。
* 白鷺：特急列車誕生時多以鳥命名、白鷺也不例外。
「白鷹」現時為一列由東日本旅客鐵道（JR東日本）與西日本旅客鐵道（JR西日本）共同聯運的新幹線列車車種，行駛於東京站～金澤站間的北陸新幹線內，當中由長野站～金澤站一段為各站停車。
光輝號在JR東日本的班次顯示幕上所採用的標示色和行駛同路線的「光輝」同樣為紫色，但於JR西日本則以紅色標示。
而在北陸新幹線開業前，「白鷹號」則是由西日本旅客鐵道與北越急行共同聯運，行駛於金澤 - 越後湯澤之間，途經北陸本線、信越本線、北越急行北北線與上越線等路線的在來線特別急行列車。在北北線路段上，更創下日本國內所有在來線列車之中最高的運行車速，可高達160km/h。
本條目將同時介紹新幹線列車及在來線列車。
列車名由來為立山開山傳説中出現的白鷹。至於北陸新幹線的列車名則以公開募名的形式進行，最後「白鷹」在公開提名票數中高居第1位，而最終決定採用的原因則是「北陸地區與首都圏間的快度感，而同名稱亦對民眾來講非常親切熟識」。
至於行走北陸新幹線的其他列車名稱，最快速的「光輝」得第5位、金澤～富山間的區間「劍」得第4位、至於原用「淺間」這個名稱的則排第7位。
現時的每日定期列車共設有下列兩種營運模式：
:*東京～金澤：14來回
:*長野～金澤：1來回
另外平日上午時段另外有2班區間列車，單向行駛上越妙高～長野間，並在長野站轉駁淺間號列車前往東京
由於與上越新幹線共用部份區間，原則上熊谷站及本莊早稻田站為全部通過、安中榛名站每天亦只有1來回於19時區中停靠，部份列車也會通過飯山站。
+2015年3月14日開業時（定期列車）
黑部宇奈月溫泉站
551 - 578號
上行1班不停輕井澤下行1班不停飯山
下行3班／上行3班
下行1班／上行2班不停飯山
上行1班不停飯山
上行1班不停輕井澤
下行7班／上行7班
下行1班不停飯山通過
590?591號
596?598號
只限星期一至五單向上行
* 2015年3月14日起的編組圖
* 座位種類、編組可能會在某些狀況下更動。
* 白鷹596、598號只會開放6-9號車廂，全車自由席。
: &nbsp;　&nbsp; = 普通車廂
: &nbsp; G &nbsp; = 綠色車廂（指定席）
: &nbsp; GC &nbsp; = 特等車廂（指定席）
: 指 = 普通車指定席
: 自 = 普通車自由席
採用E7系、W7系12輛編組的列車行駛（JR東日本為F編組，由管轄；JR西日本為W編組，由管轄）。其中，1-4號車為普通車自由席、5-10號車為普通車指定席、11號車為綠色車廂、12號為特等車廂。其中特等車廂與「光輝號列車」一樣，設有專屬車廂列車助理及提供輕食、飲品服務。而來往長野～金澤的短程班次則不設專屬車廂列車助理；另外上越妙高→長野的區間班次則只開放6-9號車廂，全車自由席，也不設綠色車廂及特等車廂服務。
* 2013年10月10日：JR東日本、JR西日本共同發表北陸新幹線長野站～金澤站開業時的列車名稱，長野～金澤間各停列車決定將沿用在來線現時「白鷹」的名稱。
* 2015年3月14日：北陸新幹線長野～金澤開業，「白鷹」昇格為新幹線列車。。
開業日上、下行首班東京～金澤的白鷹號列車車票，分別於開售後1分30秒及55秒便被沽清，而首班長野～金澤間的列車也在8分鐘內售罄。
*金澤 - 越後湯澤間：除了下面列出班次之外的所有列車
*福井 - 越後湯澤間：5、22號
*和倉溫泉 - 越後湯澤間：19、6號
2014年，停在越後湯澤的白鷹號列車
當初運轉開始是以JR西日本、東日本旅客鐵道（JR東日本）、北越急行3公司依據駕駛的距離決定車輛的所屬距離。不過後來JR東日本以成本效益考慮，將用車名頟撥歸北越急行，使它增加683系的數量、並不再委派列車行走，同時獲北越急行授權讓其駕駛員及車掌可以使用北越急行路段，直通至直江津站才與JR西日本交接。
*北越急行：681系2000番臺?683系8000番臺「スノーラビット（エクスプレス）」Snow Rabbit Express (SRE)
*JR西日本：681系0番臺「ホワイトウイング」 Hakutaka White Wing (WW) 、683系、683系4000番臺
主用於Thunderbird，但T44-T52的運用之內會騰出一些車輛代走白鷹號。目前無固定運用班次，只是臨時用車。
*683系4000番臺若擔任正班車時，就代表有683系8000番臺、681系2000番臺或同為JR西日本的車輛故障，此使4000番臺會緊急運於該車次行駛。
*JR西日本：485系…2002年（平成14年）3月22日運行終止。「白鷹」唯一的8輛編成。隨著「Thunderbird」用681系T編成轉用改造為W編成而運行終止。
*JR東日本：485系3000番臺2本（R1、R2編成）…2005年2月28日運行終止。為了提升北越急行的速度而增加683系、因此結束定期運用。
*JR西日本489系　多客期用於臨時列車或是車輛故障、檢査時。無定期運用。但現在已經改由683系或者683系4000番臺運用白鷹號的代走
; 福井、金澤方向
: （福井） - 蘆原溫泉站 - 加賀溫泉站 - 小松站 - 金澤站 - （石動站） - 高岡站 - 富山站 - （滑川站） - （魚津站） - （黑部站） - （入善站） - （糸魚川站） - 直江津站 - （十日町站） - （六日町站） - 越後湯澤站
; 和倉溫泉方向
: 和倉溫泉站 - 七尾站 - 羽咋站 - 金澤站 - （自此起與一般班次相同） - 越後湯澤站
:* （ ）為部份列車停靠。
往和倉溫泉的列車當到達金澤後，會以折返式路線形式駛入七尾線。金澤～津幡一段會重覆路經，車費因此採用特例處理，只按這段路的單程距離收費。
另外，「白廌號」也是少數備用後備路線方案，當北北線或上越線上行（往高崎方向）出現不通時，列車將改用上越線下行往長岡站，再沿信越本線返回直江津站後按原來路線行走，如按此行法，則途中（包括長岡站）也不會停車。
*金澤 - 越後湯澤間：9輛或6輛編組
*福井 - 越後湯沢間：9両編組
*金沢 - 和倉溫泉間：3両編組（全車禁煙）
設有綠色車廂1輛、基本6輛編組。
*7、21、2、10號以外（基本編組 + 付屬編組）
←福井、金澤
（和倉溫泉）越後湯澤→
:欄＝綠色車廂　　白欄＝普通車　　自＝自由座位　　指＝對號座位　　×＝禁煙席
※5號車有時是對號座位
*7、21、2、10號（只有基本編組）
21、2號中的5號車有時是對號座位。也有如上述9輛編組運行。
file:WestJapanRailwayCompanyType681-0.jpg|681系0番臺
奧拉夫王子海岸，南極洲毛德皇后地的海岸，在呂佐夫-霍爾姆灣以東，由挪威船長在1930年1月發現，以挪威國王奧拉夫五世命名。
黑潮為西日本旅客鐵道（JR西日本）經營，自京都站、新大阪站、天王寺站～和歌山站、紀伊田邊站、白濱站、新宮站間經由東海道本線（JR京都線）、大阪環狀線、阪和線、紀勢本線運行的特急。
原本是配合白濱溫泉與沿線觀光地的觀光特急，近年來有逐漸轉為通勤特急的意味。
本條目亦記述下述列車，與過去運行的特別急行列車超級黑潮（スーパーくろしお Super Kuroshio）、海洋飛箭（、Ocean Arrow）紀勢。
*485系(1985-1986)
1985年增發用車，由九州，仙臺及金澤收集車卡，並將一部分原有中間車先頭化後，重組成共11列4節編組列車。行走黑潮號天王寺至白濱時重聯成8節編組行走，白濱至新宮以4節編組行走，後於1986年被原屬八雲號的381系取代。
*381系(1978-2015)
1978年投入於黑潮號，2015年10月被289系取代而退役。
＜京都站＞ - 新大阪站 - ?西九條站? - 天王寺站 -（和泉府中站) - 日根野站 - (和泉砂川站） - 和歌山站 - 海南站 - (箕島站 - 藤並站 - 湯淺站） - 御坊站 -（南部站） - 紀伊田邊站 - 白濱站 - 周參見站 - 串本站 -古座站 - 太地站 - 紀伊勝浦站 - 新宮站
*＜＞內的京都站為一部份列車的始發?終著站(僅287系)
*??內的西九條站為日本環球影城開場時間才停車（早晨上行與傍晚以後的下行）。
:■欄＝綠色車　　■欄＝女性專用車　　白欄＝普通車　　自＝自由座位　　指＝對號座位　　P＝展望車　　×＝禁煙席
;283系「海洋飛箭列車」
;287系、289系(半室綠色車廂)
←新宮(僅287系)、白濱、紀伊田邊(僅289系，29號)、和歌山(僅287系，31號)
京都(僅287系，10、30號)、新大阪→
←紀伊田邊(29號)、白濱
;381系綠色車廂向前面駕駛室編成
新宮～京都、新大阪
白濱～京都、新大阪
*白濱～新大阪間不進行列車分割、併結
←新宮、白濱
新大阪、京都→
283系「海洋飛箭列車」
2008年夏季奧林匹克運動會巴哈馬代表團共派出19名運動員參加3個大項的賽事。該隊在該屆奧運共獲得一枚銀牌和一枚銅牌。
安德烈蒂·貝恩邁克爾·馬修安德烈·威廉斯克里斯托弗·布朗
卡梅·瑪莉亞·查孔·皮克拉斯（，），西班牙政治家，曾任何塞·路易斯·羅德里格斯·薩帕特羅首相任內第一屆住房大臣（2007年－2008年）及第二屆國防大臣（2008年－2011年）。她也是西班牙歷史上第一位女性防相，獲得任命時還懷有7個月的身孕。
查孔在巴塞羅那大學獲得法律學士和博士學位，并在奧斯古德大樓法學院、金斯頓大學和拉瓦爾大學完成研究生學業。查孔擔任過憲法教授和西班牙工人社會黨執行委員會教育、文化及研究委員會秘書。
2017年4月9日，皮克拉斯因先天性心臟病逝世，享年46歲。
* Spanish Raelian Movement supports Zapatero's female majority cabinet
何立峰，廣東興寧人，生于福建省永定縣。1981年6月加入中國共產黨，1973年8月參加工作，廈門大學財政金融系財政學專業畢業，研究生學歷，經濟學博士。現任全國政協副主席，國家發展和改革委員會主任、黨組書記。第十七、十八屆中共中央候補委員，第十九屆中央委員。
*1973年8月，18歲的何立峰赴福建省永定縣立新知青場插隊勞動參加工作。
*1976年11月起，參與永定縣「獅象潭水電站」建設。高考制度恢復后，1978年2月考入廈門大學經濟系，攻讀財政金融專業。
*1981年6月加入中國共產黨。
*1982年本科畢業后，留校繼續攻讀碩士學位。
*1984年7月碩士畢業后，被分配到廈門市經濟特區經濟研究所工作。
*1984年10月，調入廈門市政府，并開啟從政之路。
何立峰曾在福建地方工作25年，先后在廈門、泉州、福州等地擔任領導職務。在廈門大學碩士畢業后擔任市政府辦公室干部，副主任僅一年多，1985年升任市財政局副局長、后任局長（1985年習近平從河北空降擔任廈門市副市長，1988年調往寧德）。1990年，任廈門市杏林區區委書記。1992年，升任副市長。
1995年2月，任泉州市人民政府代市長、市長、市委書記。何在泉州從政期間，曾在廈門大學財政金融系學習，于1998年6月獲得經濟學在職博士學位。
2000年4月，任中共福州市委書記。2001年12月，任中共福建省委常委、福州市委書記，晉升副部級。2005年5月，任中共福建省委常委、廈門市委書記，2007年4月兼任廈門市人大常委會主任。
2009年5月，任中共天津市委副書記、濱海新區工委書記、管委會主任、黨組書記兼塘沽區委書記。2013年1月，當選天津市政協第十三屆委員會主席，晉升正部級。
2014年6月，任國家發展和改革委員會副主任、黨組副書記。2017年2月24日，任國家發改委主任。
2018年3月14日，當選第十三屆全國政協副主席，成為黨和國家領導人。2018年3月19日，在第十三屆全國人民代表大會第一次會議上，何立峰獲得李克強總理的提名，連任國家發改委主任。
擔任國家發改委主任的何立峰經常陪同習近平參加各種活動，被視為習的親信之一。
奧雷特·布魯斯·戈爾丁（，），牙買加政治家，牙買加工黨領袖，2007年帶領該黨贏得議會選舉后出任總理，9月11日在在總督肯尼思·霍爾面前宣誓就職，是為牙買加獨立后的第8任政府總理。
戈爾丁出身自牙買加的政治世家，1972年當選成為牙買加最年輕的眾議員。1995年，戈爾丁退出牙買加工黨，自行組建全國民主運動黨。2002月重新加入工黨，并在2003年11月再度當選為該黨主席。2005年2月20日，他當選為工黨領袖，同時亦成為牙買加反對黨領袖。
亞當·費德里奇（，）是一名澳洲足球運動員，擔任守門員。現效力於澳職球隊，亦曾入選澳洲國家隊。
費達歷斯年僅17歲已離開澳洲到英格蘭闖蕩，先後在狼隊、-{zh-hans:博爾頓;zh-hk:保頓}-及-{zh-hans:利茲聯;zh-hk:列斯聯}-試訓。於2005年9月以非合約形式加盟雷丁。2006年夏季獲雷丁提供職業合約，於8月29日獲外借到-{zh-hans:布里斯托爾城;zh-hk:布里斯托城}-，未有上陣機會而於10月27日被召回隊。2007年3月12日費達歷斯與雷丁簽約兩年到2008/09年球季末。
2008/09球季季初，費達歷斯在聯賽未能爭得正選之位，只能在聯賽盃的頭兩圈賽事上陣。9月25日，費達歷斯獲外借到修安聯1個月，其後續借多1個月，期間為修安聯上陣10場。返回雷丁後費達歷斯續約到2011年。
2014/15球季結束後，費達歷斯與雷丁的合約屆滿，未有再續約，以自由身離開這支效力了十年的球會。2015年5月27日，剛由英冠升上英超的新科升班馬般尼茅夫宣佈免費簽入費達歷斯，在2015/16球季將能再次於頂級聯賽作戰。
2008年夏季的北京奧運會，費達歷斯入選澳洲國家隊參與賽事，唯澳洲隊於小組賽中僅得1和2負成績，以第三名出局。
拉米伊是位於比利時瓦隆-布拉班特省部的一座城市，人口5,756人（2006年）。
維萊拉維爾是位於比利時瓦隆-布拉班特省部的一座城市，人口9,572人（2006年）。
奧爾普-若什
奧爾普-若什是位於比利時瓦隆-布拉班特省部的一座城市，人口7,871人（2006年）。
蒙圣吉貝爾是位於比利時瓦隆-布拉班特省部的一座城市，人口6,400人（2006年）。
颱風鸚鵡（英語：，國際編號：0812，聯合颱風警報中心編號：13W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Karen），是2008年太平洋颱風季第12個被命名的熱帶氣旋。「鸚鵡」是由馬來西亞所提供的名稱，指的是馬來語名稱指一種藍色冠羽的鸚-{}-鵡。
此名字第一次使用，取代重創韓國的露莎。
鸚鵡於2008年8月17日傍晚在香港東南偏東約2500公里的西北太平洋上形成一熱帶低氣壓，並向西移動。它在風切變微弱環境下於8月18日早上增強為熱帶風暴，當日在傍晚再增強為強烈熱帶風暴，8月19日進一步增強為颱風。副熱帶高壓脊處於鸚鵡之北方，引導它向西北偏西移動。
8月20日，鸚鵡橫過巴林坦海峽，當日傍晚進入南海。受呂宋地形影響，鸚鵡當日路徑採取偏西路徑。同時，鸚鵡開始受到強烈的垂直風切變影響，雲團切離到南部，但華南及南海北部因為青藏高氣壓的關係吹東北偏東風，這些風力為鸚鵡帶來非常好的輻散及南海水溫高，因此它緩慢減弱或大致維持強度。8月21日傍晚鸚鵡在東沙群島附近掠過，由於華南的副熱帶高壓脊東移和西太平洋的副熱帶高壓重新接合，令它轉向西北移動。
當晚垂直風切變稍為減弱，令鸚鵡大致維持強度。然而，日本氣象廳、聯合颱風警報中心等機構均先後將鸚鵡降格為一強烈熱帶風暴（聯合颱風警報中心沒有強烈熱帶風暴等級，所以是熱帶風暴），香港天文臺、澳門氣象局和中央氣象臺則將鸚鵡定為颱風，但只有颱風下限之風力（每小時120公里）。
翌日上午鸚鵡直指香港而行，鸚鵡於8月22日下午4時50分左右在香港東部西貢區香港科技大學附近登陸，並減弱為強烈熱帶風暴。受到地形影響，鸚鵡的環流重整，原有的中心向西北移動並迅速消散，一個新的中心在觀塘附近形成，並轉向西移動，經過維多利亞港東部及九龍半島南部，並在香港天文臺總部以南1公里內掠過。隨後鸚鵡的中心經過青衣島以南，然後向北移動，傍晚時橫過大嶼山東北部、屯門及元朗。當天晚上鸚鵡橫過后海灣，在晚上8時15分在深圳福田第二次登陸，然後再橫過珠江口，隨後在廣州南沙附近第三次登陸 ，中國中央氣象臺則認為於晚上8時10分在廣東中山南朗鎮第三次登陸。8月23日凌晨鸚鵡減弱為熱帶風暴，當日早上減弱為熱帶低氣壓，早上較後時間在廣東減弱為一低壓區。
鸚鵡在菲律賓造成7死3傷1失蹤，也導致超過4,000人受災。另外，鸚鵡帶來的破壞造成370萬披索的損失。
中央氣象局在8月19日11時30分，對中度颱風鸚鵡進入巴士海峽發出海上颱風警報。至鸚鵡遠離巴士海峽，海上颱風警報在8月21日8時30分解除。
*最接近當地時間：2008年8月22日下午5時20分
*最接近當地位置：香港天文臺總部以南不足1公里（掠過香港境內；歷來第二接近天文臺總部的熱帶氣旋）
在鸚鵡逼近香港前，香港天文臺曾多次發出酷熱天氣警告及雷暴警告。隨著鸚鵡進入香港800公里範圍，天文臺於2008年8月20日下午6時15分發出一號戒備信號，當時鸚鵡集結在香港之東南偏東約750公里。天文臺指，其接近中心最高持續風速達每小時148公里，為鸚鵡強度顛峰，直逼香港天文臺新熱帶氣旋分級的颱風及強颱風強度交界。當時天文臺對鸚鵡的預測路徑已非常接近香港，預料在香港東面150公里或以內登陸，而翌日（21日）天文臺的預測路徑更進一步向西調整至可能在距離香港100公里內掠過，其中心更可能由東南向西北橫掃香港境內，對香港構成重大威脅。
在8月21日早上，一號信號生效期間，多則假冒貨櫃碼頭和航空公司的虛假「風暴消息」透過互聯網和短訊傳遍香港，其中一則更言之鑿鑿地列明天文臺發出各熱帶氣旋警告信號之實際時間，包括於22日上午10時發出九號熱帶氣旋警告信號，不過與最終實際發出信號之時間，以及八號信號之方向均有落差。天文臺高級科學主任甄榮磊澄清，天文臺沒有向任何機構發出有關風暴訊息，呼籲市民應留意天文臺發放有關颱風鸚鵡的資訊。
鸚鵡繼續穩定移向珠江口一帶，天文臺於21日晚上8時40分發出三號強風信號，當時鸚鵡集結在香港之東南約310公里。此時鸚鵡減弱，接近中心最高持續風速下降至每小時120公里，約等於天文臺熱帶氣旋分級的颱風強度下限。當日香港大致吹和緩至清勁偏北風，傍晚時香港東南部海域開始吹偏北強風。天文臺指出，鸚鵡會在翌日（22日）下午至晚間相當接近香港，發出八號信號機會不能排除，但預計清晨發出的機會不大。然而隨著鸚鵡逼近，香港風力開始穩步上揚，加上鸚鵡仍保持颱風強度直逼香港，構成嚴重威脅，天文臺在8月22日凌晨5時50分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣佈將在早上8時前發出八號熱帶氣旋警告信號，並在早上7時40分發出八號西北烈風或暴風信號，當時鸚鵡集結在香港之東南約140公里。當日早上香港多處地區受偏北強風影響，離岸及高地吹烈風，陣風間中達到暴風程度。
隨著鸚鵡在22日上午11時左右開始正面吹襲香港，境內風力進一步增強，廣泛地區受偏北烈風影響，部份地區（西貢、橫瀾島、青洲等）更在下午初段錄得暴風。天文臺在上午10時45分表示下午可能需要發出更高熱帶氣旋警告信號，並在下午12時45分表示短期內發出更高信號。天文臺在下午1時40分發出九號烈風或暴風風力增強信號，當時颱風鸚鵡集結於香港天文臺總部之東南偏東約40公里。是次為2003年颱風杜鵑正面吹襲香港後，近5年以來首次發出九號熱帶氣旋警告信號。及後天文臺表示，若鸚鵡路徑及強度不變，預料其中心將會橫過香港，屆時可能需要發出十號颶風信號。
鸚鵡吹襲香港時的情況
鸚鵡於下午4時50分減弱為強烈熱帶風暴並在西貢香港科技大學登陸，因此十號信號沒有發出。受香港山多平地少的地形影響，鸚鵡登陸後立即出現環流重整，原有的中心繼續向西北移動並迅速消散，一個新的中心在觀塘附近形成，並轉向西移動橫過市區，未有如天文臺預測般經過新界東部。該中心經過土瓜灣、維多利亞港東部海域及尖沙咀天星碼頭上空，並於下午5時20分最接近天文臺總部，在天文臺總部以南1公里內掠過。這標誌著鸚鵡是繼兩個掠過天文臺上空的熱帶氣旋（1961年颱風愛麗斯、1968年颱風雪麗，兩者均帶來十號信號）後，第二接近天文臺總部的熱帶氣旋。隨後鸚鵡的中心經過青衣以南水域，然後轉向北移動，傍晚時橫過迪士尼樂園上空、大欖及元朗。當晚鸚鵡橫過后海灣，離開香港，進入深圳西部及珠江口，隨後在南沙附近再作登陸。鸚鵡掠過香港期間，全港吹旋風，但受風眼影響，風力一度急降至強風程度以下；隨後鸚鵡離開香港境內，香港轉吹偏南風，風勢極速回升至暴風程度。風力極速回升的趨勢由香港東南部地區（橫瀾島、港島東、南區等）開始，並逐漸擴展至香港南部（包括長洲），再於在鸚鵡移至深圳及珠江口一帶時遍及全港。當鸚鵡的風眼開始離開香港時，橫瀾島在其東南眼壁影響期間曾錄得每小時129公里之颶風程度最高10分鐘平均風速。
當晚9時45分，天文臺表示在翌日（8月23日）清晨才會改發較低熱帶氣旋警告信號。但在晚上11時45分卻改指「短時間內改發八號信號」。8月23日午夜後，鸚鵡逐步遠離香港，境內偏南暴風普遍減弱，天文臺在8月23日凌晨12時40分改發八號西南烈風或暴風信號，當時鸚鵡位於天文臺總部之西北約100公里。其後香港風力因鸚鵡加速遠離而迅速減弱，天文臺再於凌晨2時40分改發三號強風信號，當時鸚鵡集結在香港之西北偏西約130公里，並減弱為熱帶風暴。鸚鵡於大約上午9時減弱為熱帶低氣壓，香港天文臺於上午9時40分改發一號戒備信號。隨著鸚鵡減弱為低壓區，天文臺在上午11時15分取消所有熱帶氣旋警告信號。當日凌晨1時至5時，港鐵機場快綫提供特別的通宵列車服務；同日上午，屯門公路、香港國際機場和大欖隧道往港島和葵涌道交通因大量中重型貨櫃車趕到葵青貨櫃碼頭進行交收導致嚴重癱瘓。
由於鸚鵡登陸後轉向西移動橫過市區及在境內移動緩慢，九號信號歷時11小時，打破颱風維克托在1997年創下之6小時50分鐘的最長時間，是1931年香港熱帶氣旋警告信號改制後，生效時間最長的九號信號；但同時亦創下最短的八號西南信號紀錄，歷時只有2小時。鸚鵡襲港期間，天文臺測風網絡8個指定自動氣象站全部錄得強風，當中4個錄得烈風，其中2個更錄得暴風，代表三號及八號信號均達標，為2007年風季改變三號及八號信號準則，並採用此測風網絡以來第1次，亦是首次錄得全面強風以及有2站錄得暴風。青衣錄得每小時62.6公里（每秒17.4米）之最高10分鐘平均風速，由於只是小數位四捨五入後達到烈風下限，因此事後在天文臺颱風鸚鵡報告中，青衣錄得烈風之時間沒有紀錄。西貢錄得最高10分鐘平均風速為每小時96公里，為繼1999年颱風約克掠過香港以來最猛烈，沙田亦錄得最高10分鐘平均風速為每小時55公里，亦為天文臺自2007年採用此測風網絡後最高紀錄，上述兩者的紀錄至2018年被超強颱風山竹超越。風暴期間，長洲、西貢、機場、青衣、沙田、啟德、濕地公園及打鼓嶺錄得最高10分鐘平均風速分別為每小時99、96、83、63、55、54、48及45公里。
在九號熱帶氣旋警告信號生效期間，所有學校停課，交通接近全面癱瘓。東鐵綫一列車在大圍站附近被一棵遭強風吹斷的大樹壓中，幸無人受傷。該路段一度要實施單軌雙程行車，但由於風暴下列車班次較疏落，對服務並無大影響。民政事務總署則在風暴期間開放27間臨時庇護站供有需要市民使用。一名東亞銀行投資部經理因在港島大浪灣滑浪而失蹤，數日後屍體在小西灣藍灣半島對出海面撈出，風暴共造成2死112傷。
香港天文臺8月21日晚預料22日清晨發出八號信號機會不大，其後於22日凌晨5時50分宣佈早上8時或之前發出八號信號，並於當天早上7時40分發出八號西北烈風或暴風信號，部分需要上早班的離島市民已乘船往市區，抵達市區後才發現快將改發八號信號，又要匆匆趕乘尾班船折返離島家中，有人覺得此舉對他們引起不便。另外，香港天文臺於22日晚九號信號生效期間，曾預計23日清晨才會改發較低信號（即八號信號），引致部份周六（23日）需要上班的市民誤以為將會繼續停工，而未有及早入睡準備上班，不過於8月23日凌晨12時40分，便已改發八號西南烈風或暴風信號。而天文臺於凌晨1時45分發出之最新天氣報告指：「鸚鵡正逐漸遠離香港及繼續減弱，但預計八號烈風或暴風信號會在清晨時份繼續生效」，未有表示「短時間內改發三號信號」，豈料55分鐘後的2時40分便改發三號信號。有網民不能接受要上班現實，因此電郵向天文臺投訴。
時任臺長林超英事後辯稱，指他理解的「清晨」是指午夜後1時到4時，並解釋「清晨」、「黎明」及「上午」的定義，且拒絕認錯。但據專家解釋，「清晨」是指日出以後的時間。由此，臺長接下來數天翻查眾辭典，希望證明天文臺的說法是有根據的，並於臺長網誌刊出。事後有人認為，天文臺的新聞稿是先發出英文版本，再翻譯成中文版本，在翻譯過程中誤把「early morning」譯作「清晨」；然而林超英任職助理臺長時已把天氣預報改革為先公佈中文版本，再譯為英文，因此這論點不能成立。雖則林超英最後證明「清晨」和「凌晨」兩者相同不是完全錯誤，但也決定尊重市民認為「清晨」意義模糊的意見，把「清晨」從天文臺工作詞彙剔除，以後午夜後至日出前的時間一律以「凌晨」表示。自此之後，在天文臺的「熱帶氣旋警告」再沒有「清晨」一詞的出現。不過亦有人覺得天文臺無論如何處理，也總會有人受到影響，這些人只是為罵而罵。
此外亦有網民質疑22日鸚鵡登陸香港西貢前，香港天文臺為何在有部份氣象站（大老山、橫瀾島）錄得颶風風力的情況下，匆匆把鸚鵡降級為強烈熱帶風暴，質疑此舉是否為不發出十號颶風信號的藉口。經事後查證，這屬無理的指控，因為那位網民並沒有把大老山的高度影響計算在內，把其當作成海平面風速，是一大謬誤；另外海平面錄得颶風時間太短暫亦不足以令天文臺發出十號信號，例如2003年颱風杜鵑正面吹襲香港時，流浮山錄得每小時120公里颶風，但僅持續數分鐘，天文臺因而只維持九號信號。
*最接近當地時間：8月22日晚上10時
*最接近當地位置：澳門氣象局總部之東北約60公里
地球物理暨氣象局於8月20日晚上8時懸掛一號風球，當時鸚鵡集結於澳門東南偏東約790公里。氣象局於8月22日凌晨12時30分懸掛三號風球；同日早上6時，鸚鵡集結於澳門東南偏東230公里，正以時速14公里向西北方向移動，在過去一段時間，鸚鵡的風力稍為減弱，移動速度亦有所減慢，氣象局預料，本澳於早上改掛八號風球的機會不大，但隨著鸚鵡進一步接近本澳，預料中午左右改掛八號風球的機會較大。隨後在早上10時多宣佈在下午12時半將改掛八號西北烈風信號 ，在中午12時，鸚鵡集結於澳門東南偏東約140公里，在過去一小時，氣象局在大潭山錄得高平均風力時速51.6公里，最高陣風時速95.8公里。氣象局表示，澳門風勢將逐漸增強，雨勢會轉為頻密，預料鸚鵡將於今日下午至晚上最接近本澳，本澳今日大部份時間均會懸掛八號風球。此時澳門多處地方發生塌棚架或鋁窗墮下事故。其中新口岸凱旋門地盤棚架在大風中倒下；氹仔近花城、龍嵩街有鋁窗飛脫；黑沙環斜路近無比油站有鐵片搖搖欲墜；勞動街廣福祥第一座及炮兵馬路都有招牌鬆脫。在下午3時，颱風鸚鵡位於澳門以東100公里，預測以時速15公里向西北方面移動，趨向香港，氣象局預計鸚鵡在下午至晚間最接近澳門，但由於並非直接趨向本澳，預計暫時改掛更高風球的機會不大，在過去1小時，氣象局在大潭山錄得最高平均風力時速57公里，最高陣風時速110公里。下午5時，氣象局表示，颱風鸚鵡已減弱為強烈熱帶風暴，當時距離澳門以東90公里，以時速約15公里向西北移動，趨向香港。在過去1小時，友誼大橋氣象站錄得最高平均風力每小時50公里，最高陣風時速98公里。氣象局稱，鸚鵡會在下午至晚間最接近本澳，由於鸚鵡並非直接趨向澳門，本澳改掛更高風球機會不大。晚上7時，強烈熱帶風暴鸚鵡集結在澳門東北約80公里處，氣象局稱，鸚鵡在未來數小時最接近本澳，預料午夜前仍會維持8號風球。同日晚上8時改掛八號西南烈風信號。此後鸚鵡進一步減弱為熱帶風暴並遠離澳門，於翌日凌晨12時半改掛三號風球，至上午11時除下所有熱帶氣旋警告信號。
8月22日晚上10至11時，澳門風力降至強風水平。但改掛三號風球後，各區風力重新增強，三條澳氹大橋均再次錄得烈風程度之風力，至23日凌晨3時方消退，顯示氣象局過早除下八號風球。
由於鸚鵡會正面吹襲珠江口，廣東首次啟動海浪紅色警報並啟動防颱風應急預案一級，廣西壯族自治區亦啟動防禦颱風三級應急響應。。沿岸地區出現七至八級大風，更出現五米多大浪，數以千計的漁船回港避風。鸚鵡在離開香港之後，橫渡后海灣，並橫過深圳的蛇口，再經珠江口北上，於中山市南朗鎮再度登陸，逼近廣州市，進入廣東省西部並消散。
從廣東省風力監測資料顯示，鸚鵡登錄時錄得的最大風力出現在深圳市。茂名、陽江、江門、珠海、惠東、汕尾等地普降暴雨到大暴雨，局部甚至達到特大暴雨，部分縣市過去一日累積降雨量達250毫米。
鸚鵡在廣東導致最少4人死亡，90萬人受災，直接經濟損失超過3.8億元，其中茂名的災情最嚴重。在茂名環城高速公路，一個10多噸重的指示牌昨晚被吹塌，打中1部汽車，3人死亡。另外，全省百多個地點，降雨量超過100毫米，其中江門臺山市更超過400毫米。
*  最新聯合颱風警報中心報告
*  最新菲律賓大氣地理天文部門報告
*  最新地球物理暨氣象局路徑圖
烏辛斯克市徽
空中俯瞰烏辛斯克
烏辛斯克是俄羅斯科米共和國東北部的一個城市，位於烏薩河北岸，距瑟克特夫卡爾757公里、伯朝拉100公里。2002年人口45,358人。
1966年因石油開採而建立。1984年設市。
為科米共和國的石油、天然氣生產中心，整個共和國近四分之三的石油均產自烏辛斯克附近。1980年，該城至伯朝拉的支線鐵路開通。
上海電機學院位于上海，成立于1953年，是一所隸屬于上海市教委的全日制教學型高等院校。該校以工科為主，兼有經、管、文、理等多學科。
學校擁有臨港、閔行兩大主校區。臨港校區一期建設項目已全面完工并順利入駐，預計2013年臨港校園將全面建成。
* 上海電機學院，創建于1953年，由華東工業管理局籌辦，初時校名為上海電器工業學校。1954年改名為上海電器制造學校。1956年改名為上海電機制造學校。
* 1978年復校，校名為上海電機制造學校。
* 1985年，經上海市報送國家教委批準，試辦五年制技術專科，同時改校名為上海電機制造技術專科學校。
* 1987年，上海市機電一局職業大學閔行分部并入學校。
* 1992年，改為上海電機技術高等專科學校。
* 1998年上海機電工業職工大學一分校和上海機電工業職工中等專業學校并入。
* 2001年，上海電機技術高等專科學校與上海機電工業職工大學、上海市機電工業學校合并。
* 2004年9月，經上海市人民政府批準，升格為本科院校，改校名為上海電機學院。
現有中美合作本科專業1個，中加、中澳合作專科專業各2個，中德合作專科專業1個。學校先后同美國佛羅里達理工學院、北愛荷華大學，加拿大麥克馬斯特大學，英國杜倫大學，法國普瓦捷大學，德國凱澤斯勞滕應用技術大學，俄羅斯莫斯科通信技術大學，西班牙巴塞羅那自治大學，韓國全州大學，越南河內科技大學，南非開普敦半島理工大學，臺北科技大學等國（境）內外50所大學建立合作關系。
奧蒂尼-新魯汶
奧蒂尼-新魯汶，又稱奧蒂尼-新勒芬、奧蒂尼-新盧萬，是位於比利時瓦隆-布拉班特省部的一座城市，2015年1月1日人口31190 人。
滑鐵盧（，，；）是比利時瓦隆大區瓦隆布拉班特省的一個市鎮，北與弗拉芒大區弗拉芒布拉班特省接壤，通行法語，是比利時法語社群的一部分，人口人。此地因發生在1815年的拿破崙生涯最後一戰滑鐵盧戰役而聞名於世，自此「滑鐵盧」一詞也成為「徹底失敗」或「重大挫敗」的代名詞。而英國因為在此擊敗拿破崙，因此在英國本土以及其殖民地亦有以此命名的地名及建築，如英國倫敦的滑鐵盧車站、泰晤士河上的滑鐵盧橋、位於加拿大安大略省的滑鐵盧區以及位於香港九龍區的窩打老道（Waterloo Road）。
葉姆瓦是俄羅斯科米共和國西部的一個城市，位於維姆河畔，距瑟克特夫卡爾130公里。2002年人口16,739人。
1941年建立。1985年設市並改現名。
大衛·卡尼（，）是一名澳洲職業足球員，擔任左路球員，現效力澳洲職業足球聯賽球隊紐卡索。
大衛·卡尼在年僅16歲時加盟愛華頓，在青年隊及預備隊上陣，當時陣中尚有朗尼，曾晉級2002年英格蘭足總青年盃決賽。在不獲確保合約後，他於2003年離隊，在短暫效力奧咸、（Halifax Town）及咸美頓後，返回澳洲加盟新成立的悉尼FC。
2007年8月4日重返英格蘭，加盟英冠球會-{zh-hans:謝菲爾德聯;zh-hant:錫菲聯}-。2009年1月28日獲外借到諾里奇城直到球季結束，獲得9場上陣機會。球季結束後被錫菲聯置於出售名單，於2009年8月27日轉投荷甲球會川迪。
在荷蘭逗留一年後，於2010年9月1日重返英格蘭加盟新升班英超的黑池，轉會費沒有透露，簽訂一年合約，可優先再續一年。
武克特爾是俄羅斯科米共和國東部的一個城市，位於伯朝拉河畔，距瑟克特夫卡爾575公里。2002年人口14,472人。
1968年建立。1989年設市。
索斯諾戈爾斯克是俄羅斯科米共和國中部的一個城市，位於伊日馬河畔，距瑟克特夫卡爾345公里、烏赫塔15公里。2002年人口29,587人。
1939年建立。1955年設市。1957年前名為伊日馬。
米昆是俄羅斯科米共和國西部的一個城市，距瑟克特夫卡爾96公里。2010年人口10,730人；2002年11,680人；1989年12,507人。
1937年於此處建立了一座古拉格。1959年設市。
法里斯·哈羅恩（Faris Haroun，）是一名比利時職業足球員，擔任中場，現時效力比甲球會色格拉布魯日，他同時擁有乍得國籍。
夏漢在比利時布魯塞爾出生，於國內聯賽球會KRC亨克出道，直到2008年轉投比斯查。2011年8月18日夏漢通過試訓加盟英冠球會米杜士堡，簽約三年。於2011年8月21日首度披甲對伯明翰城，在下半場後補登場即射入1球。
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喵喵可以指：
* 喵喵：日本跨媒體作品《精靈寶可夢》系列的虛構貓類生物
830百日怒吼大遊行，為2008年8月30日，在臺灣，由臺灣社、臺灣東社、臺灣中社、臺灣南社、臺灣北社、臺灣教授協會組織舉行，民主進步黨動員參加的抗議遊行。本次遊行口號為「顧腹肚、護主權、要陽光」，訴求為「政府退稅、穩定物價；堅持主權、保護臺灣；陽光法案、清明政治」。
830百日怒吼大遊行領隊辜寬敏站在領隊車上
本次遊行訴求，因為馬英九政府對於經濟施政不起色，呼籲馬政府進行退稅、穩定物價、調整現行「快速傾中」的政策，同時要求臺灣海峽兩岸所簽任何協定須經公民投票同意。而因為陳水扁家庭密帳案爆發，遊行訴求增列陽光法案，也希望立法院在半年內通過陽光法案，監督政治人物、政黨的政治獻金與財產之取得，更要求司法體系不要成為政治惡鬥工具。
2008年8月7日，臺灣社召開記者會說明830百日怒吼大遊行流程，由臺灣社秘書長羅致政主持；臺灣社社長吳樹民說，本次遊行是要讓政府了解民眾心聲，希望所有人民站出來表達憤怒，才能讓政府改正錯誤政策；前總統府資政辜寬敏說，大家都是為這塊土地打拚，不是為黨或個人，臺灣人應該站出來向馬政府嗆聲；臺灣之友會會長黃崑虎說，陳水扁總統任內堅持沒有一個中國、堅守一邊一國、顧好臺灣主權，但馬英九總統上任後不講臺灣主權、不斷談臺灣開放、共同市場、外交休兵，令人擔憂；羅致政說，馬政府上任後向中國傾斜與去臺灣化的國家施政方向錯誤，且執政態度傲慢，希望民眾站出來向政府表達不滿與抗議。
2008年8月15日，羅致政強調，830百日怒吼大遊行主軸是「顧肚子、顧主權」，對象是馬英九，這場活動「與馬有關，與扁無關」，因此會照常舉行，不受陳水扁家庭密帳案影響；臺灣北社副社長王美琇（辜寬敏之妻）則說，「我們已經把扁放下來了，不能再停留在挺扁、反扁，我們關切的是現在與未來」，但她會觀察這幾天情勢發展，「把民眾的怒氣列入評估」。同日，908臺灣國運動召開「臺灣快被扁死了」記者會，908臺灣國運動召集人王獻極痛批，代表「本土政權」的陳水扁坦承把錢匯到國外，讓他們看了「心很痛」，陳水扁從「臺灣之子」變成「臺灣之恥」，他以後不再稱陳水扁「總統」、而要改稱陳水扁「豎仔」；他怒砸自己親手設計的「正名扁偶」，還把自己書中與陳水扁的合照撕爛。
2008年8月17日，羅致政說，綠營支持者心情難免受到陳水扁家庭密帳案影響，但並沒有大動作退出830百日怒吼大遊行的情況，830百日怒吼大遊行仍持續進行；民進黨籍立法委員蔡煌瑯則說，830百日怒吼大遊行不是民進黨主辦，所以民進黨未動員，但民進黨基層參與的士氣確實削弱許多。
2008年8月18日，908臺灣國運動召開記者會宣布動員參加830百日怒吼大遊行，但原本應邀出席的遊行總顧問辜寬敏未出席；908臺灣國運動召集人謝英源表示，908臺灣國運動已經有一百輛以上遊覽車響應參與，預計將有萬人前來共襄盛舉，未受陳水扁家庭密帳案影響；出席的羅致政說：「有人說『這兩天有人打電話說要退出』，其實相反，我們聽到的是更多人講『這時不能被打倒，一定站出來』。特別感謝908臺灣國運動前輩這幾天為動員號召很多人參與活動，今天很高興聽到有百餘臺遊覽車要來，未來目標是兩百輛。」同日，政治評論家江春男主張：「阿扁讓民進黨蒙羞，也讓臺灣人蒙羞；……他混淆是非標準，顛倒了價值觀念，讓『民主』、『主權』和『愛臺灣』變成騙死人的口號。……民進黨應該把830的『嗆馬大會』設法轉為『批扁大會』，才能和阿扁徹底切割。現在嗆馬，根本找不到正當性：馬英九無論如何向中國傾斜，其嚴重性均不及臺灣民主價值的崩潰。批扁是重建民主價值的起步。」
2008年8月19日，民進黨高雄市黨部主任委員陳政聞說，陳水扁家庭密帳案與馬政府執政無能下的人民痛苦完全是兩碼子事，人民有權表達對政府無能的不滿，「護民主、顧主權、要陽光」的830百日怒吼大遊行意在追求「幸福生活、清廉政治、鞏固主權」的進步訴求，不受執政者轉移焦點的政治操作伎倆所誤導。
2008年8月20日下午，民進黨召開中常會，會後民進黨秘書長王拓表示，民進黨主席蔡英文確實曾經考慮建議擇期再辦，但經過討論後決定繼續動員支持者參加830百日怒吼大遊行，「對於830，我們會鼓勵我們的黨公職人員積極協助；如果有遊行，主席已經講過，如果有遊行，她會帶著兩條腿過去」；中常會中，蔡英文最後表示，目前政治氣氛對民進黨不利，遊行的訴求要清楚，「不要落入挺扁與反扁的衝突」；陳政聞則強調，陳水扁家庭密帳案並未影響人民走上街頭對馬政府執政無能表達不滿的意願，最近幾天仍持續有民眾前來報名。
2008年8月21日，人民火大行動聯盟發起人王醒之（王拓之子）頭綁抗議布條，跟著人民火大行動聯盟群眾赴民進黨中央黨部抗議，高聲要求蔡英文：應傾全黨之力追討「阿扁（陳水扁）集團」之不法財產，清查民進黨執政期間所有公職人員的不法所得。人民火大行動聯盟抨擊，民進黨執政八年，蔡英文擔任過行政院副院長、二次金改的執行者，陳水扁家庭密帳案所涉及的政治獻金、不法所得歷時之長，已不再是切割所能解決；蔡英文的改革手法卻是只以廉價的道歉要求陳水扁退黨，不敢開除陳水扁黨籍，此種切割就是另一種騙術。當天晚上，王拓不願多回應，僅尷尬地表示：「明天再說吧！」