ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
每個妖怪首領家裡，都會有土地神的存在，雖然本身戰鬥力不高，卻是「畏」的核心。一旦妖怪領土的守護神消失了，等同領地遭受剝奪，因此對於領地內的土地神會特別保護。對土地神而言，人對祂們的信仰，就是祂們的力量來源。只要該尊土地神長久不受供奉祭祀，力量與身型會逐漸縮小，嚴重者甚至從此消失。奴良組的收入也是來自於人們對土地神們的奉財。
這世界的法則，由陰與陽形成。陰指的就是妖怪，在黑暗中隱藏自己的姿態，稱得上是陰的存在。擁有陽的力量可將陰消滅，驅魔術正是用此原理運作，也正是人類的陰陽術。此外，陸雄的「明鏡止水·櫻」也是陽的力量。
陰陽師自在施法的超常存在，既是鬼神也是守護神，每個人所能使用的式神並不同。每次操作式神會消耗精神力，同一時間能夠操縱的式神數量與持久度，必須視施展者本身精神力強弱而定。
退魔刀（妖刀）
由陰陽師所製成的特殊刀刃，對於妖怪有相當程度的殺傷力。目前被製出的已知名妖刀有三把：
:;八十流妖槍－騎億
::由花開院分家八十流的花開院秋房所製作與持有，是隻可以讓式神依附在上面的槍型妖刀，關於此槍型妖刀的一切被花開院一族分家八十流封印為禁術，由於花開院秋房因為想要獲取眾人的認同、得到當家之位與超越花開院由羅的才能而決定使用這禁術，此禁術如果因為自身精神力量不夠，可能會被反噬，有一技名為憑鬼槍。
::藉由「憑鬼術」，將式神憑依在妖槍八十流妖槍?騎億的槍身上，與施術者的身軀部分結合，藉此對敵人發動攻擊。
:;彌彌切丸(鵺切丸)
::花開院的第13代陰陽師－花開院秀元於四百年前所製造的妖刀，原本名為鵺切丸，後不知甚麼時候為了方便讀而改成彌彌切丸，花開院第13代陰陽師-花開院秀元說，為了將一生的最高傑作流傳後世，才更改為彌彌切丸這名子，對妖怪有著強悍的攻擊力，但是無法用來傷害人類。原本由花開院一族交與陸雄的奶奶瓔姬，滑瓢利用此刀斬殺羽衣狐後，花開院秀元轉讓此刀給予奴良滑瓢以後，便為奴良組持有，目前持有者為奴良陸雄。但於京都篇被晴明一指將此刀粉碎，處於無法使用的狀態，而後在恐山篇，經由花開院秋房之手復原卻仍有不足，最後在陸雄的手握上之後才得以完成。
::起初有著裝飾過的刀柄，且是短刀，但交予陸雄時卻是有著樸素木柄的長刀，在京都篇，當陸雄處於夢境而與４００年前的奴良滑瓢以及其父親－奴良鯉伴一起時，夢境裡出現了彌彌切丸(鵺切丸)，而且並不是處於被安倍晴明一指粉碎的狀態，而是以原本樸素木柄的長刀狀態出現。
:;魔王（的）小鎚
::由江戶百物語組領導人－山本五郎左衛門的心臟變成的妖刀，可藉由被斬殺的妖怪所累積的怨念，逐步增強妖刀本身的力量。但是會讓持有者逐變得殘忍瘋狂。當年奴良組第二代首領 奴良鯉伴正是死於此刀下。若是實力相當強大的妖怪持有此刀，威力甚至強到只憑一刀就能毀掉京都大部分的地區。
::山本五郎左衛門於四國篇命夜雀將此刀交給隱神刑部玉章，玉章兵敗後，被山本五郎左衛門回收。於現世京都戰役中被夜雀交與鏖地藏（山本五郎左衛門的眼球）與安倍晴明的手中。
起源於中國妖怪們互相爭奪三藏法師的膽（內臟）的傳說，嬰兒、巫女、皇女等這些越是尊貴的生命，越是擁有增幅妖怪力量的能力，妖怪們深信不疑且誓死追求，變成活肝臟信仰。
身為妖怪，讓人感到恐嚇、威嚴、或尊敬之念，是作為妖怪的存在感。
:「畏」的發動條件，首先是向上提升，將大氣流動變成自己的東西，但初階段只能對付人類，「畏」的發動稱作「鬼發」。由於歲月流逝，妖怪增加，不知覺的開始了地盤爭奪戰，因而進入下一階段，即發揮自我特性的「畏」作為攻擊方式，以東北話來說明就叫做「鬼憑」。
:由於每個妖怪的屬性不同，都有屬於自己妖怪特性的「畏」，因此了解自己的妖怪特徵成了發揮「畏」的關鍵。要破解對方的「畏」，不僅憑藉本身氣勢，還要將自己的「畏」具現化，做為攻擊手段將對手能力消化，可說是妖怪之間特有的戰鬥方式。此外，一些被流傳的怪談傳說不僅能成為妖怪的「畏」，甚至還有妖怪是藉著這些怪談實體化而誕生的。
:妖怪首領與百鬼夜行的力量關聯，又稱「禦業」，只有百鬼夜行統領才能使用的「畏」。當百鬼夜行的首領變得更加強悍，獲得百鬼夜行群眾的強烈信賴與羈絆時，百鬼夜行的力量就會迴向到妖怪首領身上，成為妖怪首領的力量來源。不同的妖怪與首領聯合發動的「業」，攻擊屬性也會不同。
:至於奴良組二代目奴良鯉伴所運用的「禦業」，是將人與妖的血加以混合牽絆起的百鬼之業，只有持著共同信念之人才能背負起的「禦業」。將此種「畏」注入自己體內組合而成的奧義，相互交疊的「畏」會發揮出數倍的力量，稱作「鬼纏」。
慶長封印（螺旋封印）
封印京都的地點，所在地分別為貳條城、相剋寺、鹿金寺、西方願寺、清永寺、龍炎寺、柱離宮、伏目稻荷神社。當年羽衣狐被擊敗後，花開院秀元特地設下的結界封印。由於封印路徑形狀如同螺旋般，因而得名。
位於第一封印貳條城的地下池，中央的石柱封印著京都的怨念，由於京都長久累積的怨念匯流於此，因此池水濁黑。是生育「鵺」的池子。羽衣狐就是在此準備生育並產下鵺(安倍晴明)
戰略妖塞（寶船）
奴良組特有的交通工具，長著一雙眼，擁有手臂持扇飛行的船隻。船帆印有奴良組的代紋，有會議室，宿舍和廚房。擁有自我意識會說話。
被供奉在鳥居前的特殊石頭，可藉由拿起它來預知吉兇，若是嘗試者拿起重輕石的感覺比想像中還要重，不幸的事就會降臨在嘗試者身上。
依代（依り代）
有些擁有轉生能力的妖怪（例如羽衣狐），會藉由投胎轉世的手段，附身在某個人的身上。被該類妖怪附身的肉身，便稱做依代。被妖怪附身佔據的肉身，會被妖怪佔領自我意識，並且失去被附身前的記憶。每逢妖怪附身的肉身死去時，那些擁有轉生能力的妖怪將會離開該名肉身，尋覓下一位附身的對象。一旦肉身的體質產生了排斥作用或是回憶起被附身前的記憶，妖怪將無法繼續附身在該名肉身的軀殼裡。
所有人類或妖怪，死後必定會前往的地方。有的妖怪在得以重生（或轉世）以前，也會在地獄等待轉世的時機來臨。
掌權之人世代流傳，只有「懷有畏之人」才能使用，能夠收集「畏」的茶鍋。
當人類需要進入非人類的領域或逃離妖怪的追擊時，就會需要名為「人入」的陰陽術，來保護自己順利通過非人類的地帶，而注入這股力量的符咒，就叫做人入之符。當使用者抱持拒絕妖怪的心使用人入之符時，甚至可以藉此消滅妖怪。另外，瑪瑙製的手鍊，則是可以用來作為被妖怪攻擊時的替身。不過人入之符和瑪瑙手鍊最大的缺點，就是使用一次後，力量就會全部消失。夏實和沙織在百物語篇使用的護身符咒就是由羅給予的人入之符。
魑魅魍魎的主人
魑魅魍魎之主
ISBN 978-4-08-874557-2
ISBN 978-986-10-3891-9
ISBN 978-988-8049-64-6
陸雄，與牛鬼對峙
陸男與牛鬼對峙
ISBN 978-4-08-874581-7
ISBN 978-986-10-3892-6
ISBN 978-988-8090-25-9
ISBN 978-4-08-874621-0
ISBN 978-986-10-3893-3
ISBN 978-988-8090-46-4
四國八十八鬼夜行
ISBN 978-4-08-874655-5
ISBN 978-986-10-3894-0
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擁有來自闇黑的黑色羽翼妖怪
雙翼比漆黑更黑暗的妖怪
ISBN 978-4-08-874667-8
ISBN 978-986-10-3938-1
ISBN 978-988-8090-80-8
邪魅出沒的家
邪魅徘徊的家
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ISBN 978-986-10-4312-8
ISBN 978-988-8091-06-5
花開院三兄妹
ISBN 978-4-08-874738-5
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ISBN 978-988-8091-19-5
和現在的關聯
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被黑暗吞沒的古都
被黑暗吞噬之都
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迷宮．鳥居之森
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前進貳條城...
ISBN 978-4-08-870163-9
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怪談．青行燈
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ISBN 978-986-10-9990-3
ISBN 978-4-08-870464-7
ISBN 978-986-317-504-9
九州妖怪大作戰
ISBN 978-4-08-870498-2
ISBN 978-986-324-119-5
葵螺旋城之戰
ISBN 978-4-08-870534-7
ISBN 978-986-324-568-1
將真正之畏鬼纏於身的人
ISBN 978-4-08-870616-0
ISBN 978-986-332-226-9
* 導演：西村純二（第1季）、福田道生（第2季）
* 系列構成：高橋奈津子（第1季）、子安秀明（第2季）
* 美術：STUDIO EASTER
* 音樂：田中公平、澤口和彥（第2季）、井內啓二（第2季）
*「Fast Forward」(1~13話)
:作詞：Maynard、Blaise、tax
:作曲．編曲：Maynard、Blaise
:歌：MONKEY MAJIK
*「Sunshine」(14~26話)
*「Sparky☆Start」(1~13話)
:作詞：大塚利惠
:作曲．編曲：津波幸平
:歌：片手☆SIZE「家長可奈（平野綾）、及川冰麗（堀江由衣）、花開院由羅（前田愛）」
*「Symphonic☆Dream」(14~23話)
*「Brilliant☆Message」(25話)
*「星の在処。 -ホシノアリカ-」 （第1話 - 總集篇）
:歌：LM.C
*「The LOVE SONG」（第13話 - 第24話）
*「Orange Smile」（第2話 - 第12話）
:作曲?編曲：津波幸平
:歌：片手☆SIZE「家長可奈（平野綾）、雪女（堀江由衣）、花開院由羅（前田愛）」
*「Departure」（第13話 - 第24話）
*「TKGしか愛せない」（第15話）
成為魑魅魍魎之主吧
毒羽盡舞於竹林中
岡真里子森本浩文
花開院由羅與清十字搜奇偵探隊
暗夜之鼠吞噬了貓
西村純二、藤原良二
岡真里子、森本浩文
鬼棲之山紅梅綻放
魔山內設下的圈套
新月之夜暗影蠢動
北原廣大、高橋敦子
悲慘的梅若丸
ウクレレ善似郎內田孝
牛鬼摯愛的奴良組
魔鏡降臨吞噬果實
先遣之風來自西方
氏家章雄、望月謙
牛鬼大人謀反之始末
高橋奈津子、西村ジュンジふでやすかずゆき、森田真由美ハラダサヤカ
西村純二、鎌倉由實藤原良二、福田道生須永司、柳澤哲也田頭しのぶ
木村崇裕、吉田俊司神保昌登、雄谷將仁上田茂、龜井幹太宇井良和
森本浩文、櫻井正明工藤裕加、氏家章雄石川洋一、北原廣大高橋敦子、ウクレレ善似郎內田孝、松尾亞希子
隱神刑部貍妖 玉章的召喚
北原廣大、內田孝
鬥女，百花繚亂
高潔之魂-熊熊燃燒
夏實與千羽大人
高橋敦子、森本浩文
兇犬、在廢墟咆哮
在黑暗中揭開序幕
櫻井正明森本浩文
北原廣大、筆坂明規
ウクレレ善似郎小谷杏子、森本浩文
吉田俊司西村純二
少年們的餘輝
高橋奈津子、西村純二筆安一幸、森田真由美ハラダサヤカ、渡邊大輔
柳澤哲也、須永司福田道生、西村純二田頭しのぶ
上田茂龜井幹太神保昌登 吉田俊司大關雅幸宇井良和高橋幸雄西村博昭雄谷將仁
石川洋一工藤裕加北原廣大內田孝ウクレレ善似郎森本浩文平塚知哉高橋敦子松尾亞希子筆坂明規氏家章雄小谷杏子岡真里子
岡真里子森本浩文櫻井正明
第2季～千年魔京～
覺醒，奴良組三代大頭領
ウエタミノル
伊藤美奈北原廣大
花開院由羅的接受
奴良滑瓢與瓔姬
森本浩文松尾亞希子
善似郎森本浩文
羽衣狐京都全滅侵攻
灰色的陰陽師
京都上空之戰
因緣的千年魔京
福田道生小島正士齊藤哲人平池芳正登坂晉大畑晃一金崎貴臣柳澤哲也
吉田俊司登坂晉中山敦史雄谷將仁宇井良和臼井文明西鄉隆志
ウエタミノル伊藤美奈北原廣大鈴木美音織氏家章雄森本浩文松尾亞希子石川洋一善似郎津熊健德
櫻井正明北原廣大森本浩文
迷宮?鳥居之森
ウクレレ善似郎工藤裕加
絕對不能遭遇的妖怪
統領百鬼之術
荒木彌緒ウクレレ善似郎森本浩文
全部交付於我
南伸一郎服部憲知伊藤美奈
並肩作戰之羈絆
北原章雄松尾亞希子江森真理子
津熊健德ウクレレ善似郎荒木彌緒
阿部智之鈴木美音織
北原広大江原康之服部憲知伊藤美奈
北原章雄松尾亞希子荒木彌緒小谷杏子
津熊健德、櫻井正明青野厚司、服部憲知北原廣大、臼井文明荒木彌緒、伊藤美奈瀧原美樹、松尾亞希子
岡真里子工藤裕加
2010年7月5日 - 12月27日
參與製作委員會「MONDAY PARK」第1部
2010年7月6日 - 12月28日
星期二 26時42分 - 27時12分
2010年7月10日 -2011年1月1日2010年7月16日 - 2011年1月7日
星期六 24時00分 - 24時30分星期五 18時30分 - 19時00分
參與製作委員會常闇枠（「ANIME+」）宵闇枠（重播）
2010年7月19日 - 2011年1月10日
星期一 22時00分 - 22時30分
「LEVEL22枠」重播
2011年7月3日 - 12月25日
星期日 17時30分 - 18時00分
2011年7月4日 - 12月26日
「MONDAY PARK」第2部
2011年7月6日 - 12月28日
星期三 26時54分 - 27時24分
2011年7月9日 - 12月31日
「ANIME+」枠重播
2011年8月2日 - 2012年1月31日
「LEVEL22」枠重播
2011年2月24日－8月4日
2011年5月23日－6月27日
第2季：千年魔京
2012年5月28日－7月2日
2013年1月13日－2月5日
每天 20:30－21:00
2015年6月30日－7月25日
*  集英社ドラマCD　ぬらりひょんの孫
椎橋寬於日本大阪府吹田市出身的日本漫畫家。
畢業於大阪藝術大學藝術學部映像學科(電影學科)，為第一期的學生，已婚
代表作為妖怪少爺。
璞?ARATAMA?
BJ 2002年15?16號
原作：植村沙織
大阪藝術大學
2003年新年號
Aka-Tuki ?赤月?
2003年春號
BJ 2004年06號
新明釈國語辭典
BJ 2004年24號
山脈のファルコナー
vol.1（2005春號）
ラクダのこぶ
vol.2（2005年夏號）
Lilly Bulb
vol.3（2005年秋號）
妖怪少爺【赤丸版】
ぬらりひょんの孫
赤丸Jump 2006 SUMMER
妖怪少爺【WJ版】
WJ 2007年35號
金未來杯得獎作品
妖怪少爺【連載版】
WJ 2008年15號 - 2012年30號
完結篇發表於《少年Jump NEXT!》
DARK PAWN -闇の質屋-
WJ 2013年21號
ILLEGAL RARE
WJ 2014年11號 - 2014年41號
ツクモガミ 帝都情報部特権諜報員零零七式
少年Jump NEXT
2014 vol.3
原作：間中葦
WJ 2015年19號
クリメイターズ
WJ 2016年 3?4合併號
原作：三條陸
東京季語譚訪
GIGA 2016 vol.1 - 2016 vol.4
いにしえの滅び紋
WJ 2018年19號
神緒ゆいは髪を結い
WJ 2019年15號 - 2019年52號
巖元先輩ノ推薦【少年Jump+版】
J+ 2020年3月30日
巖元先輩ノ推薦【連載版】
UJ 2021年3月號 -
* 小説「」（作者：植村沙織、《》2003年新年號）
* 小説「」（作者：間中葦、2014年7月出版）
東風4DJ型柴油機車（DF4DJ），原稱東風4DAC型柴油機車（DF4DAC），是中國鐵路使用的電力傳動柴油機車車型之一，也是中國第一代采用交流傳動技術的國產柴油機車，由大連機車車輛廠及德國西門子交通集團于2000年共同研制。東風4DJ型柴油機車是以東風4D型柴油機車為基礎的交流傳動試驗性車型，主要目的為驗證交流傳動技術的優越性，柴油機、轉向架和機械裝置由大連機車車輛廠提供，主發電機采用按照西門子公司技術要求、委托由永濟電機廠制造的JF216型同步發電機，牽引傳動系統則應用了西門子公司提供的IGBT牽引變流器、1TB2630型交流異步牽引電動機和SIBAS 32微機控制系統。動力裝置采用16V240ZJD型柴油機，柴油機裝車功率為4,000馬力（2,940千瓦），機車標稱功率為3,300馬力（2,425千瓦），最大運用速度為145公里/小時。
自1990年代起，交流傳動技術已經逐步成為了國際上電力傳動柴油機車發展的必然趨勢，美國、德國、瑞士、日本等國均開始批量生產交流傳動柴油機車。由于采用了更為可靠的異步交流牽引電動機，可以大幅減少牽引電動機的維修并延長機車維修間隔，同時能夠有效改善粘著控制和防空轉特性從而得到更高的輪周牽引力，為機車進一步提高單軸功率創造了條件。1990年代初，為了滿足中國鐵路“提速、重載”的發展需要，中華人民共和國鐵道部決定在第九個五年計劃期間著手開發以交流傳動技術為主要特征的中國第四代柴油機車，中國鐵路機車車輛工業總公司并將該目標列入了機車車輛工業“九五”科技發展計劃。早于1994年，大連機車車輛廠已經開始了交流傳動柴油機車的設計研究，最初的構想是開發一款以東風6型柴油機車作為基礎的交流傳動機車。交流傳動的核心技術是逆變裝置及其控制系統，惟當時中國在這方面的技術尚未成熟，遂選擇與外國廠商合作。1995年12月18日，時任中華人民共和國鐵道部部長韓杼濱、副部長國林到工廠視察，回應工廠上馬交流傳動柴油機車時指出，“京廣線、京滬線要開通5000噸重載列車，要一通到底，GTO要求電流大，電壓高，國內達不到，引進交直交技術勢在必行，內燃、電力要同步上……大連廠要研究確定一下與誰合作搞交直交技術”。
1997年，三種交流傳動柴油機車研制計劃被列入了鐵道部科技計劃，分別以東風6型（由于東風6型機車未能投入批量生產，故后來改以東風4D型機車作為基礎）、東風8B型（后來發展為東風8BJ型柴油機車）、東風5型柴油機車（后來發展為NJ1型柴油機車）為基礎。交流傳動技術按照應用元件劃分，先后經歷了快速晶閘管（KK）、可關斷晶閘管（GTO）、絕緣柵雙極晶體管（IGBT）三個發展階段；為了盡快縮短中國與國際先進水平的差距，鐵道部決定在交流傳動柴油機車的發展上，跳過GTO階段，直接引進國外先進的IGBT技術。大連機車車輛廠經過長時間的研究和談判，決定聯同德國西門子公司合作。1998年5月，大連機車車輛廠與西門子公司簽署了關于合作生產大功率交流傳動內燃機車的合作備忘錄。1998年12月，時任鐵道部長傅志寰提出“爭取用十年左右的時間，完成直流傳動向交流傳動轉換”的發展戰略目標。1999年4月1日，大連機車車輛廠與西門子公司正式簽訂合作協議。技術合作分為三個階段實行，第一階段是以東風4D型柴油機車為基礎，應用西門子提供的交流傳動系統，試制兩臺東風4DAC型交流傳動柴油機車；第二階段是雙方共同研制用于出口的交流傳動柴油機車；第三階段是雙方共同研制用于中國鐵路的交流傳動柴油機車。
東風4DAC型柴油機車是在東風4D型機車的基礎上，應用了西門子公司提供的交流傳動技術，將“歐洲短跑手”（EuroSprinter）系列ES64F型電力機車（德國鐵路152型電力機車）上試驗的IGBT模塊移植到東風4DAC型機車的牽引逆變器。由于該型機車的主要目的為驗證交流傳動技術相比直流傳動技術的優越性，因此機車除傳動系統以外的部分盡量保持與東風4D型機車相同，以獲得更具比較性的測試數據。根據合同規定，大連機車車輛廠負責機車總體設計，提供車體、機械設備、轉向架及柴油機；永濟電機廠根據西門子的技術要求設計制造牽引發電機；西門子提供機車使用的1TB2630型交流異步牽引電動機、牽引變流裝置、交流輔助發電機以及SIBAS 32微機控制系統等部件。
1999年7月，機車技術設計方案通過廠內設計評審，并開始進行施工設計。2000年2月，第一臺機車進入總組裝階段；同年4月至5月，機車在工廠內進行出廠前的靜態和動態調試。2000年6月28日，東風4DAC型8001號機車（DF4DAC-8001）在大連機車車輛廠舉行落成剪彩儀式，鐵道部原總工程師周翊民、中車公司副總經理鄭昌泓、鐵科院副院長王忠文、大連市經委副主任王乃波、西門子公司代表克勞塞克等出席大會并為機車剪彩。2000年6月，東風4DAC型8002號機車（DF4DAC-8002）完成組裝；同年12月20日，該機車完成第一次試運行后出廠。同年年內，鐵道部正式將這種機車定型為東風4DJ型，兩臺機車分別更名為東風4DJ型0001號及0002號機車（DF4DJ-0001、DF4DJ-0002）。
2000年8月，東風4DJ型0001號機車在鐵道部科學研究院北京環形鐵道內進行了安全性能、牽引性能、制動性能、防空轉性能、機車阻力等試驗，均達到了設計要求。此后，機車又在京承鐵路北京至洞廟河區段、京秦鐵路北京至秦皇島區段分別完成了小半徑曲線和高速動力學試驗，期間最高試驗速度達到158公里/小時。2001年5月，兩臺機車完成安全評估試驗后，根據鐵道部運輸局的安排，配屬北京鐵路局豐臺機務段投入運用考核，主要擔當京原鐵路豐臺西至靈丘、京山鐵路豐臺西至南倉間的貨運交路，至2003年7月均已完成15萬公里運用考核。
東風4DJ型機車在性能試驗和運用考核期間都表現出良好的性能。與相同功率等級的東風4D型貨運機車比較（持續速度為24.5公里/小時，恒功率速度范圍為24.5~100公里/小時），東風4DJ型機車具有較低的持續速度（19.9公里/小時）和較大的恒功率速度范圍（25~145公里/小時），起動牽引力由480千牛提高到555千牛、持續牽引力亦由341千牛提高到444千牛。根據豐臺機務段于2002年對該段配屬各型貨運機車燃油消耗情況的統計，與東風4B型、東風4C型、東風4D型、東風8B型貨運機車相比，東風4DJ型機車是燃油消耗率最低的車型，萬噸公里油耗僅為16.3公斤。
兩臺東風4DJ型機車完成運用考核后繼續配屬豐臺機務段，擔當京山鐵路豐臺西至南倉的貨運交路牽引任務。由于車上的牽引變流系統和SIBAS微機控制系統為西門子產品，對機車的故障診斷、維護檢修造成一定困難。機車遇到變流系統方面的故障時需通知西門子公司，中方人員技術人員從機車下載數據之后上傳到西門子德國本部，經德方分析故障原因和提出解決方案后，通知西門子公司在華售后服務組進行處理，因此往往需要花費較長的時間才能解決故障。2005年8月，豐臺機務段開始將兩臺東風4DJ型機車停運封存。2010年6月，東風4DJ型0001號機車經外觀翻新后移交給中國鐵道博物館永久收藏。2011年11月底，東風4DJ型0002號機車于豐臺機務段儲備廠內報廢及拆解。
東風4DJ型柴油機車是干線客貨運用的六軸柴油機車，機車標稱功率為3,300馬力（2,425千瓦），構造速度為145公里/小時，運轉整備重量為138噸。東風4DJ型機車的車體結構及設備布置與東風4D型機車大致相同，采用雙司機室、內走廊式、全鋼焊接結構的框架式側墻承載車體，車體由左右側壁、底架、車頂、內部隔墻、兩端司機室等部分焊接在一起，車體主要骨架采用16Mn低合金鋼材。車體長度為20,200毫米，車鉤中心線間距為21,100毫米，車體寬度為為3,309毫米，車體高度為4,532毫米。車體兩端設有同等功能的，可雙向操縱機車。車體底架兩端裝有13號下作用車鉤和牽引緩沖裝置。車體底架下部兩臺轉向架之間吊掛著一個，燃油箱容量為9,000升。燃油箱兩側設有鉛酸蓄電池組，燃油箱前后端各裝有一個總風缸。
機車從前到后分別為第一司機室、電氣室、動力室、冷卻室、輔助室、第二司機室六個部分，除司機室外其余各室頂部均設計成活動頂蓋，以便拆裝車內部件。司機室內機車運行方向的左側設有包含一系列儀表和按鈕的司機操縱臺（與東風4D型機車相比，東風4DJ型機車的司機操縱臺還增加了牽引力指示表和微機顯示屏。）、空氣制動機的自動制動閥和單獨制動閥等，右側設有副司機座席、控制開關及電爐等，司機室還設有空調和電暖裝置。電氣室內設有電氣控制柜、牽引變流器柜、制動電阻柜、微機控制裝置、行車安全裝置等電氣設備，以及由啟動變速箱驅動的、前轉向架牽引電動機通風機等輔助設備。位于機車中部的動力室內安裝了一套柴油發電機組，并設有空氣濾清器、、、、機油熱交換器、等輔助設備。動力室頂棚兩側設有車體通風機，將柴油機運轉時產生的燃氣和熱風抽出。為了方便對動力裝置的檢修，機車除了在司機室設有側門外，在動力室的兩側也設有一對側門。
冷卻室內設有冷卻水系統和散熱裝置，冷卻室頂部裝有V型結構的扁管肋片式散熱器，及以兩個直徑為1,600毫米的軸流式冷卻風扇，冷卻風扇由靜液壓馬達傳動。機車設有兩套獨立的循環冷卻水系統，分別為冷卻柴油機的加壓封閉循環高溫冷卻水系統（12個散熱器單節），以及冷卻增壓空氣、機油、靜液壓傳動油的低溫冷卻水系統（32個散熱器單節）。散熱器下方設有靜液壓變速箱、后轉向架牽引電動機通風機、空氣壓縮機等，柴油機自由端通過傳動軸與靜液壓變速箱相連，并通過尼龍繩傳動軸帶動后轉向架牽引電動機通風機。冷卻室左右兩側側壁各設有六個通風百葉窗口。輔助室內取消了東風4D型機車上配備的預熱鍋爐，代之以一臺50千瓦的里卡多6105型輔助柴油發電機組，額定輸出電壓為400伏特50赫茲三相交流電，它既可以獨立運轉也可和主柴油機同時運行，在寒冷季節主要作為柴油機起動預熱能源，在主柴油機停機時則可向空調、照明、取暖、蓄電池供電。空氣制動裝置采用JZ-7型空氣制動機，并采用兩臺NPT5型空氣壓縮機與之配合，制動機可以單獨制動機車或同時制動機車和列車。采用彈簧停車制動器。
東風4DJ型機車的動力裝置與東風4D型機車相同，裝用一臺由大連機車車輛工廠制造的16V240ZJD型柴油機，該型柴油機是在16V240ZJB型和16V240ZJC型柴油機的基礎上，通過與英國里卡多公司的技術合作對柴油機結構作出改良，于1986年開發完成的大功率柴油機，為240/275系列柴油機產品之一。16V240ZJD型柴油機是一款、四沖程、V型結構、直接噴射、廢氣渦輪增壓、增壓空氣中間冷卻的中速柴油機。為240毫米，活塞行程為275毫米，氣缸V形夾角為50°，額定轉速為每分鐘1000轉，最低空載轉速為每分鐘430轉，平均有效壓力為1.774兆帕，UIC標定功率為4,400馬力（3,240千瓦），裝車功率為4,000馬力（2,940千瓦），額定滿功率運轉時的燃油消耗量為152克/有效馬力·小時（207克/有效千瓦·小時），設計使用壽命為25000小時。
東風4DJ型機車采用架控模式的交—直—交流電傳動裝置，主傳動裝置包括JF216型無刷勵磁同步牽引發電機、西門子公司提供的牽引變流裝置和1TB2630型交流異步牽引電動機。柴油機曲軸通過法蘭盤驅動一臺設有兩個電、磁隔離繞組的交流同步發電機，兩個繞組發出的三相交流電分別供給兩組相互獨立的整流裝置，轉換成直流電后再供給兩組牽引逆變器，將直流電轉換成頻率、電壓可調節的三相交流電，分別向每臺轉向架上的三臺并聯連接的異步牽引電動機供電，通過傳動齒輪驅動。
牽引發電機采用由永濟電機廠根據西門子公司的技術要求而設計制造的JF216型交流同步發電機。該型發電機是無刷勵磁的三相凸極式同步發電機。發電機轉子設有主發電機的勵磁繞組和的三相電樞繞組，而勵磁機的勵磁繞組則設在主發電機定子上，勵磁機的勵磁電流經微機控制系統（TPU）控制，由110伏特直流電經斬波器調節后供給。主發電機定子為中性點相聯的雙星形繞組，向牽引變流系統輸出兩路三相交流電。牽引發電機的額定容量為3,000千伏安，額定電壓為2,030伏特，額定電流為854安培，額定轉速為每分鐘1,000轉，定子及轉子均為H級，冷卻方式為徑向自通風式。
牽引變流器柜具有兩個獨立支路，每個支路包含一個三相全波整流橋、一個直流聯接電路和一個脈寬調制逆變器。牽引發電機輸出的三相交流電經過三相全波整流后變為穩定的中間直流電壓，中間直流電壓隨著柴油機轉速按線性關系變化，中間直流電壓范圍為1,200~2,600伏特。該直流電壓再經過牽引逆變器轉換成三相交流電，牽引逆變器采用水冷式大功率IGBT元件（2,080V／825A），逆變器的輸出電壓和頻率范圍分別為0~2,030伏特和0~126赫茲。牽引變流器柜內設有獨立的冷卻水循環和風扇冷卻系統。
西門子1TB2630型異步牽引電動機
東風4DJ型機車采用西門子1TB2630型四極三相異步電動機，該型牽引電動機同樣被應用于西門子和易安迪合作研制的SD60MAC型、SD70MAC型柴油機車。由于該牽引電動機的最高轉速高達每分鐘3,310轉，其驅動端軸承已經超過了潤滑脂的適用范圍，因而采用了與牽引齒輪共用一個油池的潤滑方式。1TB2630型牽引電動機的額定功率為418千瓦，額定電壓為2,030伏，最大電流為300安培，額定轉速為每分鐘370轉，最高轉速為每分鐘3,310轉，冷卻方式為強迫通風。
東風4DJ型機車設有電阻制動裝置。在電阻制動工況時由于異步電動機的四象限特性，減速狀態的牽引電動機相當于交流發電機，而變流裝置的電流方向與牽引工況時相反，牽引逆變器作為整流器工作，制動電阻柜連接在牽引傳動系統的直流聯接電路上，將電能通過電阻器轉化為熱能消耗掉。當機車速度大于36.64公里/小時，最大電阻制動功率為2×1,900馬力（1,425千瓦）；當機車速度為5~36.64公里/小時，電阻制動可保持恒定的280千牛制動力。
東風4DJ型機車設有兩套微機控制系統，分別為大連機車車輛廠開發的DLC型微機控制系統，以及西門子公司開發的SIBAS 32微機控制系統。DLC系統用于控制柴油機調速、輔助發電機電壓調整及各種保護裝置，并負責向SIBAS 32系統下達牽引或制動指令，柴油機轉速控制采用16位有檔無級調速。SIBAS 32車載微機系統是一套以-{zh-hans:32位; zh-hant:32位元}-的英特爾80386微處理器為核心的牽引控制單元（TCU），具有逆變器變頻控制、牽引功率控制、電阻制動控制、牽引傳動電路保護等功能。此外，司機操縱臺上并設有一臺彩色液晶顯示屏，通過列車通訊網絡（TCN）的多功能車輛總線（MVB）與TCU連接，直接顯示機車運行狀態和故障診斷信息。
東風4DJ型機車的三軸轉向架
機車走行部與東風4D型提速客運機車大致相同，機車軸式為Co-Co，采用兩臺可互換的三軸半懸掛轉向架，軸距為2×1,800毫米。轉向架采用鋼板組焊成封閉式箱形結構的“目”字形構架，由箱形截面的兩根側梁、兩根橫梁、前后端梁組焊而成，并分別焊有旁承座、拉桿座、外側彈簧座、牽引拐臂座、電機吊桿座、水平杠桿座、橫向止擋、制動座、制動缸座及砂箱座等。
輪對軸箱內裝有，軸箱定位裝置采用拉桿式彈性定位結構，依靠裝有橡膠關節元件的軸箱拉桿來實現軸箱的橫向和縱向定位。轉向架采用四點支承的旁承裝置，車體全部重量通過八個旁承由兩臺轉向架支承。此外，轉向架側梁與車體底架間還設有彈性側擋裝置，使轉向架進出曲線時能夠相對與車體進行回轉運動。彈簧懸掛裝置分為一系懸掛和二系懸掛兩部分。一系懸掛為軸箱與構架之間的軸箱螺旋彈簧和橡膠墊，并在1、3、4、6軸裝有并列的垂向液壓減震器；二系懸掛為轉向架構架與車體之間的金屬夾層旁承橡膠堆，并設有橫向和抗蛇行液壓減震器。一系懸掛靜撓度為131毫米，二系懸掛靜撓度為15毫米，總靜撓度為146毫米。牽引力和制動力通過低位平行四桿牽引桿機構傳遞，牽引點高度距離軌面725毫米。
牽引電動機驅動方式繼承了東風4D型提速客運機車的滾動軸承抱軸半懸掛結構。牽引電動機的一側通過滾動軸承剛性地支承在車軸上，另一側通過彈性元件（橡膠墊）和吊桿懸掛在轉向架構架。牽引電動機采用順置方式，即電動機都放在車軸的同一側，有利于減少軸重轉移。牽引齒輪傳動比為4.27（77：18），最高運行速度為145公里/小時。基礎制動方式為帶閘瓦間隙自動調節器和彈簧停車制動裝置的單元制動裝置，采用單側單閘瓦制動和粉末冶金合成閘瓦。
* 東風4DJ型0001號機車，由大連機車車輛工廠于2000年制造，曾配屬于北京鐵路局豐臺機務段，自2005年8月起封存于豐臺機務段豐臺運用車間，至2010年6月移交給中國鐵道博物館作靜態展示。
* 中國北車股份有限公司：東風4DJ型交流傳動內燃機車
* Siemens: Locomotives Reference list
毛利興元（1492年－1516年9月21日）是日本戰國時代的武將。安藝國的國人領主。吉田郡山城城主。父親是毛利弘元。守護大內氏的被官。
在明應元年（1492年）出生，家中嫡男，幼名是幸千代丸。明應8年（1499年），因為父親弘元隱居，於是以8歲之齡成為當主。在永正4年（1507年）元服，烏帽子親是大內義興。接受主君義興的偏諱而改名為興元。
由於毛利家長年附屬於地方守護大名大內家之下，興元為當主的時代亦貫徹了以大內家為盟主的政治、外交方針。
當時的大內家當主大內義興正積極介入近畿地區的政爭，在管領細川家的當主細川政元遭到暗殺後，政元的3名養子為了爭奪當主之位而展開內鬥。義興支持3名養子之中的細川高國，而此時的興元則跟隨義興上洛，成為大內家的主力四處征戰，大約有4年時間留在京都，在船岡山之戰中擊敗了細川澄元、三好之長一派勢力，並重新擁立遭到放逐的征夷大將軍足利義稙復職。
此時出雲國的尼子經久卻趁義興率軍上洛之際，巧妙使用手段拉攏、併吞了原本從屬於大內家的國人領主，迫使大內義興不得不放棄在京都的勢力，趕回西國對付尼子家。興元於此時也跟隨著義興行動，返回了自己的領地，而安藝、備後地方成為尼子氏和大內氏勢力激戰的地方，此時在安藝國與其他有力的國人領主（高橋久光、平賀弘保、天野興次等）和國人一揆（安藝國人一揆）締結同盟，在備後國進行國人對立的調停等，以安藝、備後的國人領主領袖身份相當活躍。不過與鄰近的宍戸元源持續鬥爭，曾進攻至宍戸領內，不過雙方不分勝負。
在戰事陷入泥沼之中，興元因過度勞心與過量飲酒，以24歲的年齡英年早逝。身後，毛利氏的家督由年輕的嫡男幸松丸繼承，而興元的弟弟元就與相合元綱則成為後見人。
*『毛利元就』（NHK大河劇，1997年，演員：渡部篤郎）
陳彬，男，四川通江人，中華人民共和國政治人物，第一任中華人民共和國國防科學技術工業委員會主任，少將軍銜。
1919年9月26日生於四川通江。
十六歲時參加中國工農紅軍，并被選入軍委通訊學校學習，參加了長征，后被編入西路軍，到達新疆。
1938年回到延安后，經中國共產主義青年團團員轉為中國共產黨黨員。
抗日戰爭中，他在八路軍115師師部電臺工作，經歷過著名的“陸房突圍”，而后一直在華東工作，直到1949年中華人民共和國建立。曾任華東軍區第7兵團兼浙江軍區司令部隊列處長， 后調北京在軍委總參軍務部任職。
1961年晉升少將軍銜。
1969年出任國家計劃委員會副主任。後出任國防科學技術委員會副主任。
1982年出任新建立的國防科學技術工業委員會首任主任，同年中共十二大上被選為中共中央委員會委員。
1985年因年齡原因卸任國防科工委主任、中央委員會委員。
1987年中共十三大上選為中央顧問委員會委員。
1998年逝世，享年79歲。
《帝鑒圖說》，成書於隆慶六年，取唐太宗「以古為鑒」之語名之曰《帝鑒圖說》。為明代內閣首輔、大學士張居正編撰，供明神宗閱讀的書，由多個小故事構成，每個故事配以形象的插圖。
全書分為上、下兩篇，上篇〈聖哲芳規〉講述了歷代帝王的勵精圖治之舉；下篇〈狂愚覆轍〉剖析了歷代帝王的倒行逆施之禍。書中所載，皆史冊所有。
* 任賢圖治唐堯帝 －臺灣多樣性知識網「古籍插圖＞帝鑑圖說」
* 諫鼓謗木唐堯帝 －臺灣多樣性知識網「古籍插圖＞帝鑑圖說」
* 孝德升聞虞舜帝 －臺灣多樣性知識網「古籍插圖＞帝鑑圖說」
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* 下車泣罪夏禹王 －臺灣多樣性知識網「古籍插圖＞帝鑑圖說」
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丁衡高，男，江蘇南京人，中國慣性和精密機械專家，中國工程院院士、中國人民解放軍上將，曾任中華人民共和國國防科學技術工業委員會主任。
1931年2月3日出生於南京，1948年考入國立中央大學，1952年畢業于南京大學工學院機械系。歷任中國科學院光學精密機械研究所助理研究員。
1957年留學蘇聯。1961年在列寧格勒精密機械光學學院獲蘇聯技術科學副博士學位。回國后，任國防部第五研究院設計室主任，第七機械工業部設計所副所長，國防科學技術委員會科學技術部副局長、研究員，國防科學技術工業委員會科學技術部副部長、科學技術工業委員會主任。
1995年4月被選為中國科學技術協會設立的「青年科學家論壇」的科學顧問 ；2000年12月當選為中國慣性技術學會第4屆理事長；還是中國兵工學會顧問。參加了戰略導彈的研究、設計，試驗和衛星發射的組織領導工作。1984年獲國家國防科技進步特等獎。1988年9月被授予中將軍銜。1994年6月8日晉升為上將軍銜。1996年，卸任國防科工委主任。中共第十二屆中央候補委員，第十三屆、十四屆中央委員。
其妻聶力是聶榮臻元帥之女，1988年被授予少將軍銜，1993年7月24日晉升為中將，是目前世界上第一位女中將。
艾薩克·巴羅（，），英國倫敦人，知名數學家。
1643年進入劍橋大學三一學院，1648年獲學士學位，1649年當選為三一學院院委，1662年任倫敦格雷沙姆幾何教授，1664年任劍橋首屆盧卡斯教授，1672年任三一學院院長。著有《光學講義》、《幾何學講義》等書。
其中，《幾何學講義》包含了他對無窮小分析的卓越貢獻，特別是其中「通過計算求切線的方法」，十分接近微積分基本定理，微積分的最終制定後來由其學生艾薩克·牛頓完成。巴羅為最先發掘了牛頓的人，並於1669年自動辭去盧卡斯教授之職，舉薦牛頓繼任。
巴羅精通希臘文和阿拉伯文，曾編譯過歐幾里得、阿基米德、阿波羅尼奧斯等希臘數學家的著作，其中歐幾里得的《幾何原本》作為英國標準幾何教本達半個世紀之久。
* The Master of Trinity 在劍橋大學三一學院
* Geometrical Lectures
* Correspondence of Scientific Men of the Seventeenth Century
《十七歲的地圖》是日本創作歌手尾崎豐的出道專輯，於1983年12月1日經唱片公司CBS索尼首次發行。
《十七歲的地圖》是尾崎在1982年以十七歲之齡獲CBS索尼簽約一年後推出的出道作品，全碟曲詞由尾崎自己寫作。本專輯在首次發行時只推出一千多張，而且沒有獲得唱片公司分配任何資源作廣告宣傳，甚至連尾崎自己也不能在影碟店找回自己的唱片，但是銷量隨著尾崎逐漸成名而上升。《十七歲的地圖》獲得了評論家正面的評價，而唱片公司其後亦重新以黑膠唱片與卡式錄音帶等不同型態發行達十次，到1994年銷量突破一百萬張，其後銷量至今累積近三百萬，成為尾崎豐自身銷量最高的音樂專輯。
《十七歲的地圖》中有半數歌曲其後被重製成單曲獨立推出，五張單曲分別為〈15歲之夜〉、表題曲〈〉、〈〉 、〈〉和〈OH MY LITTLE GIRL〉。
1976年在德國海德堡演出的傑克遜·布朗。
尾崎在高中的時候聽過由傑克遜·布朗所唱的《》後興起，寫出了《町之風景》和《舞廳》等曲，但從未向人公開過。尾崎一次跟中學時代的友人談起自己打算玩音樂時被潑冷水說「你至今甚麼都沒有做過啊」，逼使他狠下決心，一次過報名參加了多個，當中包括勝利娛樂和CBS索尼的試音會。
尾崎在勝利娛樂的第二輪審查中演出了長達十分鐘的〈町之風景〉一曲，然而這次卻被一眾審查員批評「歌曲太長」，使他大感不滿。尾崎認為審查員根本不理解自己的歌曲，於是跑到了朋友的家中，打算缺席接下來的CBS索尼試音會。當時CBS索尼的總監、以及藝能事務所社長福田信都是該次CBS索尼試音會的審查員，兩人事前已經得知尾崎的天份並期待著他的來臨。由於尾崎遲遲沒有現身，兩人於是指派下屬打電話到尾崎家，再輾轉經尾崎的友人向他轉達訊息，鼓勵他出席徵選。
1982年10月11日，尾崎出席了CBS索尼的「CBS SONY Sound Development Audition 1982」試音會，演唱了〈舞廳〉和〈如今我只注視你〉兩曲，並順利與CBS索尼簽約，更獲得了該年度的新秀藝人獎。在唱片公司CBS索尼，審查員須藤晃成為了尾崎的負責人，每月定期與尾崎見面一次，聆聽尾崎自己製作的試聽帶和審閱他寫的歌詞，希望他朝尾崎能寫出符合自己期望的作品。在一次會議中，尾崎如常地交上了一篇歌詞，這次的內容令須藤大為驚嘆，感嘆道：「這就是能讓『十七歲的少年』這六字存活下去的歌曲啊！」遂立刻為他安排錄音，開始準備第一張專輯的製作。
作為尾崎的負責人，須藤也擔任了這張出道專輯的製作人。須藤覺得表題曲與專輯的概念跟中上健次所作的小說《十九歲的地圖》有雷同之處，於是題名《十七歲的地圖》。在錄音工作開始後，須藤跟尾崎開了無數次會議商談專輯的細節，同時對部分歌曲的標題和內容作出了更改，例如本來名為〈無牌地…〉的歌曲被更名為〈15歲之夜〉、〈水手服〉被更名為〈高校Rock'n'Roll〉，以及〈水手服的小女孩〉被更名為〈OH MY LITTLE GIRL〉等；此外，本身曲長10分鐘的〈町之風景〉亦被刪減至5分鐘，更名為〈街之風景〉。
錄音工作於1983年7月30日晚上6時開始。7月30日至31日，尾崎在錄音室唱出了〈愛消失了的街〉、〈15歲之夜〉和〈為了我就是我〉，好讓身處另一房間的樂隊配合歌聲同步演出背景音樂。本來尾崎在這些背景音樂完成後會配合它們再單獨進行一次正式的錄音，但實際上最後有很多錄進CD的歌曲都採用了第一次錄下來的初步錄音。
除了專輯最終收錄的10首歌曲以外，原本也有〈舞廳〉、〈如今我只注視你〉和〈野良犬之道〉（，即後來的〈Street Blues〉）等多首已經準備好的歌曲，然而須藤最後都沒有讓尾崎為這些歌曲進行錄音。不過在完成9首歌曲的製作後，須藤向尾崎稱「歌曲不夠」，要求他多寫一首謠曲，於是便誕生〈I LOVE YOU〉一曲，成為專輯內最後一首製作和錄音的歌曲。
專輯全部歌曲的作詞和作曲都由尾崎本人寫作，並交給分別為佐野元春和演奏背景音樂的「THE HEARTLAND」樂隊成員和兩人進行編曲。
註：（括號）內為參與曲目。參考來源：《十七歲的地圖》CD歌詞冊。
* 主唱、作曲、作詞：尾崎豐（全）
* 吉他：（2-4, 6-9）、（6）、佐藤英二（5, 10）、（5, 7, 9）、（2, 4）
* 木吉他：（2）、町支寬二（10）
* 低音吉他：本田達也（1-4, 6, 8, 9）、（5, 10）、岡澤茂（，7）
* 爵士鼓：瀧本季延（1-4, 6, 8, 9）、菊池丈夫（5, 7, 10）
* 電子鼓：瀧本季延（2, 7）
* 鍵盤：西本明（1-5, 7-9）
* 鐵片琴：（5）、西本明（6）
* 風琴：板倉雅一（5, 10）
* -{zh-hans:薩克斯管;zh-hk:色士風;zh-tw:薩克斯風}-：Daddy柴田（，4, 6）、（5）
* 弦樂器：Joe Group
* 敲擊樂器：石井空太郎（2, 4, 6, 7, 9）、川瀨正人（，5）
* 和聲：（4）、比山Group（9）
* 編曲：西本明（1-4, 6, 8, 9）、町支寬二（5, 7, 10）
* 第二工程師：大野邦彥、伊藤貴志
1983年12月1日，CBS索尼以12英寸黑膠唱片和卡式錄音帶兩種形態同時發行本專輯，初版發行量為1300張（又有一說是2234張）。由於初版的發行量稀少，市面上只有為數不多的影音店有存貨上架。尾崎自己在發行當日到家附近的朝霞市西友百貨找尋自己的唱片不果後，更曾質問唱片公司「為何沒有我的唱片」。唱片公司於一年後加製本專輯，並與單曲〈〉一同重新推出市場。
縱使專輯早期的發行量並不多，唱片公司在之後多次以不同形態重新製作和發行，專輯銷售量最終於1994年2月突破一百萬張，獲日本唱片協會認證為百萬唱片，並在其後兩個月內賣出額外二十萬張，於同年4月再次獲得三白金唱片認證，其後銷量至今累積近三百萬。
由於尾崎所屬的事務所Mother Enterprise一向行策略，事務所並未向雜誌、電視臺或電臺等大眾媒體提供任何宣傳物料。另外，製作人須藤堅持專輯只應重視歌曲的音樂性，因此專輯的只用了尾崎的一個剪影，拒絕把宣傳焦點放在尾崎的外貌上，這個決定曾被唱片公司高層批評稱「浪費了尾崎難得的一副俊朗外貌」。此外，專輯在完成製作和正式發行之間的時間很短，銷量也被唱片公司看淡，故唱片公司從未為專輯進行任何積極的宣傳工作。
+ 發行歷史
Oricon專輯週榜最高排名
12英寸黑膠唱片卡式錄音帶
28AH165428KH1419
初版、僅發行1300張
32DH192
SRCL1910
1992年Oricon專輯年榜排名第33名，年間銷售量45.2萬張
SRYL7022
SRCL3204
收錄於CD-BOX《》
SRCL5076
SRCL10011
收錄於CD-BOX《TEENBEAT BOX 13th MEMORIAL VERSION》
SRCL6531
SRCL20001
24位元數位修復（限量生產）
Blu-spec CD2
SRCL30001
SRTL2219
尾崎豐誕生50週年紀念復刻版（限量生產）
本專輯大致獲得了正面的評價。音樂評論家松井巧在2001年出版的《文藝別冊 尾崎豊》中評論指「歌詞字眼的選擇和歌曲的旋律都很正統和簡單，這種平易近人的流行音樂使歌曲的訊息能夠廣泛地傳達出去。」在同一雜誌中，作家認為「尾崎的歌唱力令人眼前一亮，他所擁有的歌唱技巧相信是天賦之才。」自由作家河田拓也在寶島社的《音樂雜誌不會寫的J-POP評論》中表示「尾崎把自己與學校的教室、讀書的房間和他人的紛爭隔絕，使得他沒有任何一個能與社會接軌的媒介，從而自我形成了一種年輕人的孤獨。在一些時候，他的聲線會從毫無生氣、冷淡平板，突變至青澀透明、生動緊湊；這種『』的聲線就正能切實地體現出那種孤獨情感。」「」廣播頻道《SUPER LEGEND 名盤頻道》稱「《I LOVE YOU》、《15歲之夜》、《OH MY LITTLE GIRL》和《為了我就是我》等曲都以直率的歌詞承載了十多歲少年時代獨有的纖細心情，而把以上多首名曲連繫起來的這張專輯是尾崎代表性的傑作。」《Billboard Japan》在介紹本專輯時形容「它描繪了十多歲青年前路迷茫的心情，歌詞不管在哪個年代都能捕捉年輕人的心，是傳頌後世的名作。」東京電視臺於1992年製作的電視特輯《尾崎豐 ～被創造出來的教祖～》中形容專輯「抒發了年輕人抵抗現代社會和大人們的共通心情；是這張專輯令他得到了『救世主』和『教祖』等稱號。」
Sin可以指：
*新加坡（Singapore）的簡稱
*新加坡樟宜機場的IATA代碼
情境分析 是一種通過考慮各種可能發生的結果，分析未來的可能發生事件的過程。通過考慮分析各種結果及其影響，情景分析可以幫助決策者做出更明智的選擇。
由于問題的情景本身的復雜性，情景分析仍然需要在實踐中不斷改進。預測未來仍然存在著很大的困難（實際中的結果可能與預測的完全不一致），例如很難預測未來的各種情景，很難確定各種情景的發生幾率；事實上，對于在很多綜合預測中出現的金融市場的回報很難引起人們的興趣。分析的結果用數學或者統計學模型表達出來——進一步來說，就是考慮單個情景中可能的不定因素、以及各種可能情景的相互關系。
舉例來說，在經濟金融分析中，某個金融研究機構可能嘗試著去預測未來經濟的各種情景（如快速增長、適度增長、緩慢增長），同時它也在嘗試預測各個情景中的金融市場的回報情況（如債券、股票以及現金）。它會考慮各種可能情況的分支情景。進一步，它會試圖尋找各種相互聯系，并為各種情景（以及其分支情景）賦予相應的發生幾率。繼而為不同類型的資產分配資產（即資產分配）；金融研究機構同時可以計算出情景權重下的期望回報（該數字反應了該金融環境的整體吸引力）。
金融研究機構可以作的進步分析：在取得上述計算結果后，該金融研究機構會建議相應的產業部門或者個人團體對資產進行優化整合，而該研究機構則可以通過調整分析模型中的資產分配情況作進一步的分析。通過這種方式，金融研究機構可以尋找到一種控制商業風險的辦法，來取代由客戶帶來的不確定性風險。
在政治或者地緣政治中的應用中，情景分析將引入：1、社會或者政治環境的備選發展方案；2、外交及戰爭的風險幾率。舉例來說，在最近發生的伊拉克戰爭中，五角大樓必須考慮在戰爭中可能出現的各種情況，并相應地部署物資及部隊。這種情形下情景分析的困難在于，五角大樓是很難預見戰爭中軍隊目無法紀、輕舉妄動的行為，以及伊拉克人對美國侵略者的強烈敵意。