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*  PlayFirst上的美女餐廳
澎湖特色植物，列舉澎湖縣較具特色的植物，大部分非原生物種。
澎湖仙人掌果實
生長於旗津北岸的澎湖仙人掌
在澎湖，仙人掌又稱「仙巴掌」，根系廣，可以快速吸收水分。莖部肥厚多肉，莖內的薄壁組織含有大量水分，葉特化為針刺狀構造，以減少水分蒸散，花鮮黃色，果卵形或梨形，果肉紫紅色。仙人掌果富含維生素與其他養分，可供生食。
一般提到澎湖的仙人掌，通常指的是金武扇仙人掌（''Opuntia stricta''），其原產中南美洲，如：墨西哥，而本縣於早期引進，現廣布澎湖海邊。金武扇仙人掌除了果實可供生食外，肉質莖去皮後亦可作蔬菜或製成蜜餞。仙人掌莖內含有蘋果酸、琥珀酸和生物鹼，全株還可供藥用，有健胃、利尿、消腫之效。
而澎湖人也用此仙人掌製作成不同的產品來食用，如澎湖最著名的仙人掌冰就是用此仙人掌來製作的。
天人菊又稱中心菊、矢車天人菊和野菊花，全株的柔細纖毛，是用來防止水份的散失，在夏季6~9月開花，花瓣為舌狀，顏色為紅黃漸層，結果期約在8~10月。
天人菊原產於美國南部，原為引進澎湖栽植，因澎湖各地氣候平均，土壤大多為沙質土，非常適合天人菊的生長，道路兩旁和山坡草原隨處可見，又因為天人菊耐旱寒，外型嬌小，同時亦是澎湖縣的縣花。
馬鞍藤別名厚藤、鱟藤、馬蹄草，葉子是互生的單葉，呈現出圓形或是寬的橢圓形，葉子的先端則是明顯凹陷或是接近兩裂，形狀如馬鞍，故名馬鞍藤，葉面摸起來有皮革質感，其全株光滑無毛，蔓莖極長而匍匐地面向四面伸展；花冠大多為粉紅色到淺紫紅色之間，節上長出「不定根」。根部抓取力強，可防沙固土，群落而居。
馬鞍藤是一種熱帶性分佈型的植物種類，其耐鹽又耐高鹼性土壤，其根深埋沙層中，只留下有角質構造保護的葉片在地面上，不僅可以藉以減少水分的蒸發，還可防止灼傷，馬鞍藤的藤可以驅寒、利尿、治風濕、神經痛、關節炎、淋病，可食用，根、莖、葉經過水燙後可炒食，但不宜過量。
蘆薈屬多肉且多刺的百合科植物，生長於亞熱帶地區，葉肥厚多汁，粉綠色，條狀披針形，邊緣疏生刺狀小齒。蘆薈的功用非常廣泛，它不僅能治便秘、強心活血、增加抵抗力，還能鎮痛、鎮靜、抗菌、抗老、防曬、防蟲、防臭等功效。
現今已研發出許多對人體有好處的產品，例如：沐浴乳、洗髮乳、洗面乳…，防曬產品也不少，例如：蘆薈凝露、蘆薈防曬乳、蘆薈乳液。
十角絲瓜是澎湖特有的絲瓜，其外觀十分獨特，因此有不少的稱呼，剖開後的橫切面顯示出很明顯的十角型(因其有十個凸起的棱)，因而得名。
十角絲瓜屬葫蘆科（Cucurbitaceae）一年生攀援草本。果實嫩、可食用，適合生長於高溫潮濕的東南亞地區，絲瓜的根系強大，繁殖力強，莖節生有分枝捲鬚，側蔓是其結果的地方，生長的季節在於春末終霜之時至夏日都是結絲瓜的結果期。
克雷·丹尼爾·巴寇茲（Clay Daniel Buchholz，）出生于得克薩斯州，是美國職棒大聯盟的先發投手。2007年9月1日，巴寇茲在他的大聯盟第二次先發中投出了無安打比賽，他也成為了大聯盟史上第二快完成無安打比賽的投手。
布克霍爾茲從小在得克薩斯州的倫柏頓長大，高中之前在當地的少年棒球聯賽中打球。從倫柏頓高中畢業之后，布克霍爾茲進入了麥克尼斯州立大學學習，后來轉學去了安吉莉娜學院。
2005年，布克霍爾茲作為安吉莉娜學院的球員出賽了15場，戰績為驚人的12勝1敗，其中有7場完投，85又2/3局投出了129次三振，防御率僅為1.05。
2005年的選秀大會中，紅襪隊在第一輪補償選秀挑中了布克霍爾茲。紅襪隊這個補償選秀位置是由于佩卓·馬丁尼茲的離開而獲得的 。
2005年布克霍爾茲在紅襪球團短1A的洛威旋球隊效力，先發15場0勝1敗，總共投了41又1/3局。
2006年布克霍爾茲分別在1A的格林維爾駕駛隊以及高階1A的蘭卡斯特噴射鷹隊效力，在119局的投球中獲得11勝4敗的成績，其中有140次三振和33次保送。這一年他獲得了紅襪隊小聯盟年度最佳投手的榮譽。
2007年布克霍爾茲在2A的波特蘭海狗隊效力，一共出賽16場，7勝2敗，防御率為1.77。這成績讓他入選了未來之星賽。2007年7月8日他升上了3A的波塔基特紅襪隊，在3A他先發8場，防御率3.96。
2007年8月17日，布克霍爾茲在大聯盟初登板，對手是洛杉磯安那罕天使。在這場比賽中，他主投6局失4分（其中3分是自責分），紅襪隊也以8比4獲勝，布克霍爾茲拿下勝投。這場比賽之后他又被下放回了小聯盟。“我覺得我腳全濕了。”布克霍爾茲告訴記者，“我希望我九月份還能回來。”具有諷刺意味的是，紅襪隊主教練特里·弗蘭克納賽前說到：“如果他上來投了無安打比賽，那我會送給他一個禮物，但是他已經回小聯盟了。”
2007年9月1日，布克霍爾茲在大聯盟第二次先發出場，迎戰巴爾的摩金鶯。這場比賽他投了115球，完封9局，沒有被擊出任何一支安打，他也成為了紅襪隊歷史上第一位投出無安打比賽的新人。賽后布克霍爾茲接受采訪時說：“這一切實在太令人驚訝了。我只想說這些...我現在都有點模糊了。”他是大聯盟歷史上第三位在第一次或第二次先發就投出無安打比賽的投手。1953年5月6日，阿爾瓦·霍洛曼（Alva Holloman）在他的第一次先發就投出了無安打比賽。威爾遜·阿爾瓦雷斯（Wilson Alvarez）在1991年8月11日他的第二次先發投出無安打。布克霍爾茲是第11位在芬威公園投出無安打的紅襪投手，也是紅襪隊史上第17位。
紅襪隊總經理西奧·艾普斯坦和主教練特里·弗蘭克納賽后都承認他們在第七第八局通過電話確認過布克霍爾茲的投球數；在這場比賽之前，他這個賽季從未在一場比賽中投超過98球，如果想達成無安打，他的投球數肯定會超過98球。艾普斯坦說無論發生什么，都不會讓布克霍爾茲投超過120球，因為這樣會毀掉這位年輕天才投手無價的手臂。最終布克霍爾茲投了115球，避免了在有無安打機會的情況下仍要將他換下的尷尬場面。
這場比賽是捕手杰森·瓦瑞泰克接捕的第三場無安打比賽，之前兩場的投手分別是野茂英雄和德瑞克·洛夫。之后在2008年5月，他又接捕了喬恩·萊斯特的無安打比賽。
2008賽季開始前紅襪隊的投手教練約翰·法雷爾稱，這個賽季布克霍爾茲投球局數可能在180到190局之間。不過他從賽季一開始就很不順利。5月15日布克霍爾茲由于指甲撕裂而進了15天傷病名單。在3A的波塔基特紅襪投了幾場復健賽后，他在7月11日重回大聯盟。但在這之后他再也沒獲得任何一場勝利。8月20日布克霍爾茲先發對上一年前曾投出無安打比賽的對手巴爾的摩金鶯，但他只投了2又1/3局就帶著5分的自責分退場。而在之前的一次先發，也僅僅只投了3局。在這場比賽之后他就下放回2A的波特蘭海狗。2008年布克霍爾茲先發的15場比賽，紅襪僅取得3勝12敗的成績。布克霍爾茲說：“我從未有過這么長的低潮期。我沒有資格說壓力過大，但是我確實感到我肩膀所承受的負擔，所以我盡量能讓自己表現完美，幫助球隊獲勝。”
* 四縫線快速球 （91-94英里/小時，最高可達98）
* 二縫線快速球 （88-91）
布克霍爾茲的球種很多，他代表性的快速球最高時速可達97英里/小時，而變速球和曲球是他主要使用的變化球種。
在大學時期他還擔任過外野手。
* 2006年8月21日至27日 卡羅萊納聯盟周最佳投手
* 2006年8月 紅襪小聯盟月最佳投手
* 2006年 紅襪小聯盟年度最佳投手
* 2007年5月 紅襪小聯盟月最佳投手
* 2007年 入選未來之星賽美國隊陣容
* 2007年 入選東方聯盟全明星陣容
* 2007年6月25日至7月1日 東方聯盟周最佳投手
* 2007年8月27日至9月2日 美國聯盟周最佳投手
* 2007年12月13日 TYIB年度單場最佳表現獎
* 2007年 紅襪小聯盟年度最佳投手
布克霍爾茲2005年選秀大會之前曾被短暫拘留過，因為他和朋友從他所在的高中偷了29臺電腦。布克霍爾茲承認這個錯誤，他說：“我交了一個錯誤的朋友。但是我想這件事能讓我明白很多。”
2008年3月，布克霍爾茲被爆料和名模2008年度最佳寵物獎獲得者艾麗卡·伊麗森約會。
他和科羅拉多洛磯的投手（Taylor Buchholz）沒有親戚關系。
*  Boston Globe article
*  布克霍爾茲在SoSH的維基頁面
澎湖四周環海，以各式海鮮做成的美食聞名於外，其中魠魚、玳瑁石斑、海鱺等皆頗具特色。
魠魚臺灣各海域均有產，尤其以東部及南部海域產量居多。體延長，側身為扁形；尾柄細，體側灰綠腹部銀白（有50~60條波形黑色橫帶）。
入冬以後到清明節前夕，是鰆魚的盛產季節，而接近清明產卵季節，肉質則會因為魚體產卵過後較為虛弱，口感較差。屬於近海暖水性中上層魚類。游泳敏捷，生性兇猛，成群捕食小型魚類和甲殼類。
土魠魚的營養價值十分的高，多食用，除了可以預防疾病，甚至還有抗老防癌的功效。 在營養方面，獨特的是魠魚含有大量的不飽和脂肪酸，還有豐富的礦物質、高量的鈣質、維生素等，對人體健康相當有幫助。
玳瑁石斑俗稱「格仔」、「花格仔」（閩南語），分佈於臺灣北部、東部、南部及澎湖海域巖石海域或珊瑚礁區，以春夏兩季產量為最高，尤其以澎湖縣分布海域最廣。
體色為淺褐色，身上的花色會隨著棲息地的不同而有所差別，人工養殖跟野生的玳瑁石班外觀差別在於養殖的魚身會是深咖啡偏黑色，而野生玳瑁石班的則呈現朱紅色。花格身上的顏色也會隨著水溫的不同而有所變化，水溫高顏色會變深，水溫低.顏色會變淺。全身包括頭部、體部及各鰭均有六角形暗斑密佈，由於斑間隔之狹窄自成網狀圖案，故命名之。體背背鰭基底處無任何斑塊。
海鱺俗稱軍曹魚，又名虎鱺、龍魚，為溫熱帶迴游性魚種。魚體背部呈深咖啡色，其下有明顯的銀色縱帶，與黃色相接。
澎湖以箱網養殖的方式培育出有機無毒海鱺，內含高量豐富的維生素E、EPA、DHA，其中更富含牛磺酸(taurine)成份。牛磺酸具有調節細胞滲透壓，降低膽固醇、血糖、血脂等作用。肌肉中含有與鮪魚旗魚鰹魚類似的抗氧化成份，營養價值還可媲美鮭魚和黑鮪魚。
陳野蘋，原名陳榮檀，男，四川冕寧人，中華人民共和國政治人物，曾任中共中央組織部部長、顧問，中國共產黨第八屆、十二屆、十三屆、十四屆代表，中央顧問委員會委員，第五屆全國政協委員。
陳野蘋是四川省冕寧縣城廂鎮三分屯村人。1930年就讀于四川省立第二師范學校。1933年夏從中國共產主義青年團轉為中國共產黨黨員。1933年9月任中共西昌特支干事兼省立第二師范學校中共黨支部書記。1935年5月20日中央紅軍長征過冕寧，與廖志高等地下黨組織群眾歡迎紅軍，任冕寧革命委員會主席，成立冕寧縣工委任書記，組建冕寧縣抗捐軍任政委。
1937年任四川華（陽）仁（壽）特支書記、中共慶符書記。1938年任中共江北縣委書記。1938年12月31日至1939年9月下旬，受川東特委委派，任瀘縣中心縣委組織部長。1941年2月下旬因活動暴露調廣安中心縣委工作，接任的代理書記郭福裕被捕叛變，江安縣委書記姜明遠、委員孔祥欽、田文西和中心縣委下屬赤水特支書記田崇堯、委員張耀龍、沈際昌等多人先后被捕，原中共赤水特支書記傅方權被捕后被秘密殺害。1943年7月入延安中央黨校學習，中央黨校六部黨支部書記。1945年到《新華日報》社工作，任中共四川省委組織部部長。
解放戰爭中任中共中央城市工作部黨務組研究員。后在川干隊政治處工作一段時間，中共兩鄖地委組織部副部長，準備隨軍入川。
中華人民共和國成立后，任中共中央西南局組織部干部處長，秘書長、副部長兼直屬機關黨委書記，中共中央組織部財貿干部處處長、干部訓練處長。1960年9月任中共中央組織部常務副部長兼秘書長。1978年再次出任中共中央組織部常務副部長，負責“老干部接待組”，明確提出要把接談室裝修好，配備沙發、準備茶水，營造“家”的氛圍。1980年7月22日《國內動態清樣》登載了“國家人事局在華東、東北、華北分片召開夫妻分居干部調整會議收到良好效果”的消息，胡耀邦在此件上批給陳野蘋：“這是件大好事，只要有可能就要加以解決。什么問題控制得死死的，唱高調、耍態度，事不關己，高高掛起，這樣的人做干部工作、人事工作、勞動工資工作不可能建立威信。”“這確實是個大問題，是關系解決一個相當數量的國家干部、職工的正當要求，調動他們的工作積極性，杜絕不正之風的大問題，必須予以應有的重視。過去我們沒有可能加以解決，現在已經開始具備了一定的條件，愈往后愈有條件了。要有計劃地分期分批加以解決，爭取三到五年解決。”批示下達后立即引起各級黨政領導的重視，為這項工作大開綠燈。1982年中共十二大上被選為中共中央顧問委員會委員。1983年2月以中顧委委員身份，接任宋任窮（任中央政治局委員、中央書記處書記，分管組織工作）中央組織部部長職務，實際上為「過渡」式人物；李銳任中組部第一副部長，是中組部唯一的中央委員。1983年5月28日，時任財政部部長王丙乾將組建審計署選調干部緩慢的情況向姚依林副總理做了報告，并附了一張擬向中央各部選調12名司局級干部名單。姚依林副總理第二天就對報告做了批示：“野萍同志，丙乾同志對中央審計機關架子搭不起來很著急，請你務必關心一下此事，至感。”5月30日，陳野蘋對姚依林批給他的報告，又做了如下指示，“所提名單合適都調，不要講價錢，在五天之內解決，不超過一星期，希望各部大力支援，調配局忙不過來，請經濟干部局積極協助。”此后，有8名司局級干部服從組織安排到審計機關籌備組報到。1984年4月，卸任中央組織部部長職務，由喬石接任，改任中央組織部顧問。1987年中共十三大上，連任中央顧問委員會委員。
主教座堂廣場（Piazza del Duomo）又譯為杜莫廣場，是意大利米蘭市中心的一個大型矩形城市廣場，得名于米蘭主教座堂。7個世紀以來，是該市的幾何中心和商業中心，也是該市各項慶祝活動的中心。中間是埃馬努埃來二世騎馬像，周圍分別是米蘭主教座堂、Carminati宮、埃馬努埃萊二世拱廊等。
黃武雄 (，)，臺灣數學家、教育思想家、教育改革者、文化評論與社會運動者、作家，筆名鄭本、阿南、南耕等，本名仲昭。曾任臺灣大學數學系教授（1972–2011），專業微分幾何。1970年代，為教育部編寫數學教材，實地試教高中數學，巡迴五十多所中學，討論數學教育。另進行大規模的農村調查，了解劇變中的臺灣農村，累積草根經驗，同時在第二線支持臺灣民主運動。1980-1990年代，提倡校園民主，籌備人本教育促進會，著書立說，為人本主義奠定理論基礎。1990中期，發起民間教育改造運動，並倡議普設社區大學。2000年之後，倡議闢設環島千里步道，涉足環境保護運動。同時持續筆耕，在思想、教育、數學與經濟哲學方面，研究出書及發表論文。
黃武雄生於臺灣新竹，父籍嘉義樸子。父親黃集榮係日治時期知識份子，臺北高等學校七年制（尋常科）畢業，進九州帝國大學修習德國文學，於第四年祖父黃柔嚴命輟學回臺。母親陳淑媛為日治時期代書陳招勝（妻盧氏）之女，受日治國民教育，並修習漢學。
1948年，黃武雄以本名黃仲昭入學，進豐原瑞穗國小，後隨父母在西部平原南北遷徙，每年轉校一次。1954年在臺中大同國小畢業，考入臺中一中，1957直升高中部。1960年保送進臺大數學系。1966年赴美國萊斯大學數學研究所；1968年至加州大學Berkeley分校隨陳省身、Kobayashi與Blaine Lawson做論文；1970年4月回萊斯大學取得Ph.D，旋即赴密西根Wayne州立大學任教兩年。
1972年回臺，由中央研究院與臺大合聘，分別於1975與1976升任研究員及正教授。1983-1984，至史丹佛大學訪問，並授課常微分方程。
1972–1973年間藉擔任中研院數學研究所代理所長之便，申請研究計畫，進行全省農村抽樣調查。1974-5年間，替教育部編寫高中數學實驗教材，要求借調至彰化高中實地試教一年。1984年辭去中研院職務。1999年因創辦永和社區大學自臺大辦理退休，翌年又回臺大兼任，繼續授課大域微分幾何、變分法、橢圓微分方程。2011年退休。
黃武雄已離婚。與吳貴美育一女年織；與蘇治芬育一子年詢。
黃武雄除經常獲得專業研究獎助之外，對於教育文化與文學藝術有廣泛的興趣，以散文見長，1982年獲中國時報文學/散文推薦獎。《童年與解放》一書列為1944年聯合報年度十大最佳書籍，所畫繪本《那裡有條界線》得1997年小太陽獎。1991年與友人成立里巷工作室，策劃拍攝影片《笑罷童年》，至全國各地巡迴展出，討論教育結構的關鍵問題，為1994年410教改運動鋪路，該影片入選1993年世新年度十大紀錄片。
除著書之外，黃武雄一生寫過數百萬的評論文字，強調自由、理性、人類一家與多元文化，反對極權主義、民粹主義與種族歧視。主張參與式的民主、保護環境、尊重事實、知識解放，在這些基礎之上，爭取每一個體的自由，發展人的想像力與創造潛能，使人類的創造文明永續。在道德問題上，反對泛道德論調，強調善包含於真之中。
思想方面，主張人對世界的了解必須是整體。除開利益的糾葛與爭奪之外，人對世界片面與斷裂的認識，是世界紛擾不休的根源。著有《童年與解放》、《學校在窗外》等書，論述每一個孩子都有無限的潛能，更有參與世界的熱情，不因先天條件不同而異。準確的說，每一個孩子天生都有三項創造性特質：掌握整體特徵的能力，生之勇氣與沒有偏見。這些特質使每一個孩子都有無限發展的可能，除非它們受到壓抑。從這理論，黃武雄試圖揭露兒童如何學習語言的機制，並解決Noam Chomsky與Jean Paul Piaget兩家關於兒童語言學習的歷史爭論。他認為兒童係透過掌握語音發生時的整體情境，嘗試錯誤，了解字彙的涵義，亦即：用「整句/取代/試誤」的創造性學習，代替大人依賴「單字/文法/組合」的分析性學習。黃武雄釐清人的自然能力與文明能力。自然能力是每個人天生都擁有的，是人想像力與創造力的基礎。文明能力則植根於抽象。人的智商，檢測的只是抽象能力，不是人能力的全部。文明的特徵是抽象。抽象能力必須在文明社會中發展。
另一方面，黃武雄提出維生、互動與創造三項作為人類存在的根本趣向，以此詮釋人存在的意義與活著的動力；批判「維生肥大癥」，指出在資源豐裕的社會，維生肥大癥壓抑了人渴求互動與創造的存在趣向，這是社會與心理諸多問題的根源，也是教育從屬於經濟而變質的肇因。
在臺灣的教育實踐上，黃武雄著有《臺灣教育的重建》、《教改中的左與右》、《教改怎麼辦？》、《教育四書》…等。主張釋放孩子的心智，並解除教師與學生之間的權力關係，使得孩子基於前述天生擁有的(三項)創造性特質，得以自由發展，孩子對於知識的「創造性學習」，不應被大人慣性的「分析性學習」完全取代。在近著《教育四書》中、提出「起惑點」的概念，與「網路取材自學共學，教師退居諮詢員的角色」，激發孩子內在的學習熱情，以取代沈悶無效率的傳統教學。
他主張學校教育必須而且「只須」做兩件事。1. 打開孩子的經驗世界；2. 發展其抽象能力。第三件事便是留白。
1994年所發動的410民間教改運動，提出；廣設高中大學、落實小班小校、推動教育現代化、制定教育基本法等四大訴求，就是為了從結構面上，為每一個孩子鋪陳有利的學習環境。
黃武雄釐清套裝知識與經驗知識。套裝知識是知識的骨架，經驗知識是血肉。人深入經驗知識才會發展出理性與批判思考，共同經營合理與符合人性的世界。但學校教育只著重套裝知識，在維生肥大的誘因下，藉由套裝知識把人分等分級分類，使知識工具化，使人的反思與自覺這重要的成分，從知識中抽離，這是世界紛擾不休的緣由。只有套裝知識的灌輸，沒有經驗知識的成長，造成人對知識普遍倦怠，亦發展不出內在一致的世界觀。他又指出十八世紀啟蒙時代，百科全書派認為知識普及可以增進人類福祉，但兩個世紀以來，壓迫與苦難仍然不斷，戰爭四起，屠殺的慘劇此起彼落，根本原因是十九世紀以來，普及的國民教育與中等教育，只傳授套裝知識，把知識工具化，未能在教育領域內深化經驗知識，培養獨立思考的個人。人云亦云的人民，看不到社會共同的福祉，容易被操控，讓集體意識膨脹，甚至附合獨裁者與民粹領袖的意志，帶來世界一次次深重的災難與浩刧。
黃武雄數學研究的主要領域為微分幾何，他釐清cmc曲面（surface of constant mean curvature）的凸性問題，提出其上extremal domain的普遍意義，並證明凹狀區域如果存在則必然廣大，或延伸至邊界。在晚近的研究中，考慮cmc曲面上的變形域(deforming domains)，引入分析方法，提出set-continuity的概念，找到Jacobi場的結構性分佈。同時，他在經濟哲學方面有三篇重要的長篇論文，連續刊登在Social choice and welfare：針對Kenneth Arrow理性公共選擇不可能的impossibility school，提出另類觀點，認為該學派論點的根本問題在於其架構已經先天的排除了singularity的存在性。他重建新的架構，不先天排除singularity，因而證明理性公共選擇並非數學的不可能。三篇論文分別深入Baigent, Chichilnisky與Arrow的主要論述，予以分析與批判，並建立容許理性公共選擇的新架構。
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* B2.《小樹的冬天》(2019初版)，新迪出版社。
* B3.《學校在窗外》(初版2003；再版2007/三版2013/ 教改20周年紀念版 2013)，左岸文化；簡體中文版2009，首都師範大學出版社。
* B4.《學校在窗外潮本》(2021網路時代版)，左岸文化。
* B5. 《童年與解放》(初版1994/1996)，人本教育出版社；(簡體中文版2009)，首都師範大學出版社； 《童年與解放衍本》(2004/教改20周年紀念版 2013)，左岸文化。
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黃武雄教授網站－學術研究
黃武雄教授網站
王三槐，清朝四川達州人。白蓮教首領，曾參與川楚教亂。誤信官府，招安後被凌遲處死。
巫師出身，曾隨冷天祿學習經咒，《東鄉縣志》說：“王三槐，本邑人，素習端工（公），與人降神”。
嘉慶元年（1796年）九月二十一日，與徐天德在蓮池溝起義，次日抵達豐城。王三槐、冷天祿合力攻陷東鄉（今宣漢），踞張家觀，為“東鄉白號”。
嘉慶二年五月，鄉勇羅思舉、桂涵等攻破王三槐部，先后斃教徒數萬名，王三槐與冷天祿、徐添德等殘眾一二千人逃至東鄉中河。
南充知縣劉清，素得民心。七月，王三槐為劉清所招降，隨劉清過軍門，即被四川總督勒保拿下。勒保宣稱是自己攻下安樂坪。
皇帝敕命將王三槐押送北京，命令軍機大臣等審問，嘉慶四年（1799年）王三槐在供詞中提到「官逼民反」，嘉慶帝知道後受到很大震動。第二年被凌遲處死。
* 《清史稿》卷三百六十一 列傳一百四十八《劉清傳》
*  “王三槐供詞”，載《清中期五省白蓮教起義資料》第五冊
《流浪少女娜兒》是在東京12頻道所播映的麒麟名曲浪漫劇場動畫作品，改編自英國作家查爾斯·狄更斯的作品《老古董店》（''The Old Curiosity Shop''）。自1979年10月25日播至同年1980年5月1日，全26話。
19世紀初期的英國倫敦，有個經營古董店的老人崔恩特，因為生活貧困而向放高利貸的吉爾普借錢，但是借款的期限快到了又籌不出錢無法還給他。因此他只好帶著孫女娜兒，逃到他死去兒子的妻子羅莎(娜兒的母親)與孫子馬里歐(娜兒的哥哥)所住的家裡去。但是，卻已經沒有人住在那個地方了。在遇到附近的村人時問了之後，得知羅莎他們在離開這個家之前留下「到樂園去」這句話。因此崔恩特與娜兒以樂園為目標而繼續旅行著。
但是，這一路上的旅程並不是非常平穩的。放高利貸的吉爾普與他雇用的律師布萊斯執意追趕的娜兒他們。吉爾普想要拿回被娜兒拿走已經作為抵押的音樂盒(他的目的不僅僅是只有這個，在這裡是為了割愛)，布萊斯為了和娜兒結婚決定要追回崔恩特他們。
但是，追趕他們的不是只有吉爾普他們而已，在崔恩特的店裡工作的少年齊特與神祕男子他們，也一起追趕著崔恩特與娜兒他們。
持續了半年的旅行，娜兒他們到達了愛爾蘭的北部。在這裡吉爾普死在這裡並沉入海底，而布萊斯被逮捕了。好不容易娜兒與崔恩特他們到達了樂園這裡。打算以滿心喜悅的心情見母親與哥哥的娜兒，只是沒想到聽見了非常震撼的事實，而趕上娜兒他們的神秘男子的真面目也立即揭曉……。
:本故事的主角。羅莎的女兒，崔恩特的孫女。非常擅長母親敎給她製作人偶的方法，在旅行的時候幫助人之後，就會送給他自己所製作的人偶禮物。她這樣做事有別的目的的，認為母親也已可能會做同樣的人偶，以這樣來發現母親在哪裡的線索。她的身體不算是很好，在旅行途中也因為幾次的疲勞而生了病。非常堅強的像大人一樣，不過也對人偶劇團非常的著迷，在森林裡與年齡相仿的男孩子來回奔跑，顯示出有孩童純真的一面。在獲知母親「在樂園」的情報時，崔恩特不相信並認為「沒有存在那樣的地方」，可是娜兒她抱持著這樣的想法確性一定有這樣的地方，並且往那個地方前去。
:娜兒的爺爺。在倫敦經營古董店。由於兒子生了不明的病而死去，對於媳婦羅莎不諒解，認為是她造成的。羅莎受不了，打算帶著兒子馬里歐與年幼的娜兒一起離開家，不過崔恩特他說要留下娜兒。沒有辦法的羅莎只好把娜兒留下來，讓娜兒與母親離別，使的娜兒與爺爺崔恩特一起生活。但是之後因為窮困卻中了惡劣的高利貸吉爾普的陷阱，因此就只好與娜兒一起逃走。與娜兒在一起旅行非常快樂，但是卻也有受到金錢的誘惑，也打破了他與娜兒別去賭博的約定。但後來娜兒還是選擇和他在一起。對於娜兒所說的「樂園」，他一開始不太相信，可是到了後來，他卻也慢慢相信樂園是存在的。而對娜兒的朋友齊特，也是很好的待他。
:娜兒和爺爺崔恩特養的貓咪。
:在崔恩特經營的店裡工作的少年，娜兒的朋友。為了幫助崔恩特他們逃跑而失去了工作，暫時轉而去做別的工作。在那裡度過著每一天，有一天突然出現了個披著斗篷，留著鬍子的神祕男子打破了這樣的事情。之後那個拿的抓住齊特他，並且命令要他一起來。這個神祕男子想要探查娜兒的下落，渾然不知的齊特他就與他一起旅行，後來他發現那個神祕男子也在找娜兒。
:齊特的母親，對於齊特去找娜兒的事情並不反對。
:在娜兒與崔恩特連夜逃跑時，意外出現在倫敦的男子。而他的真實身分就是娜兒的哥哥，他披著斗篷，留著鬍子。乍看之下像是個老人，但齊特與他在一起久了之後，發現他的聲音和體型都是裝出來的。不過和之前敘述的一樣，他強拉著齊特要和他一起旅行，並追趕的娜兒他們。不過他並不是吉爾普的同夥，是敵是友齊特並不清楚，在故事進入尾聲時顯現出他的真面目。對於半信半疑的齊特，事實上他並沒有真的很在意。
:倫敦的高利貸。吉爾普商會的經營人。因為崔恩特在期限前還不出錢，打算把崔恩特的店做為抵押。也打算要拿羅莎留給娜兒的音樂盒做抵押，不過崔恩特逃走的時候，娜兒也把那個音樂盒帶著逃走了。固執的追趕的娜兒他們。並且打算把那作為他的養女，這想法與布萊斯完全不同，不過吉爾普他的目的只是為了錢而已。
:律師。對吉爾普唯命是從。對娜兒一見鍾情，是個想要和娜兒結婚的變態。稱呼娜兒為「小娜兒」。30歲出頭的男性，經常穿著紳士般的服裝，不過卻會說女性撒嬌的話的人妖。在吉爾普不敢抗命，但對於手下傑姆與潘卻作威作福。打算以紳士的方式，希望別弄丟娜兒。
:娜兒的母親。崔恩特的兒子的妻子。不過她卻被崔恩特討厭。崔恩特的兒子(羅莎的丈夫)他「生了不明的病」而死去。崔恩特不能接受這個事實，想說他兒子的死一定是羅莎她的錯，並且非常辛苦。某個冬天，她受不了了，就想帶著兩個孩子離開崔恩特身邊，但崔恩特不認同，因此就把還年幼的孩子娜兒給留了下來。哭著跟隨著羅莎她離開的，就只有長子馬里歐了。
*製作：東京12Channel、DAX International
* 「麒麟名曲浪漫劇場」共同片頭曲「神啊！告訴我吧！」(第1話~第26話)
** 作詞：峰健二、作曲：西島三重子、編曲：神保正明、歌：大和田律子
* 片頭曲「安妮蘿莉」（蘇格蘭民謠）(第1話~第26話)
* 「麒麟名曲浪漫劇場」共同片尾曲『相愛的戀人們』(第1話~第26話)
1979年10月25日
前往樂園去找母親
娜兒被賣掉了
一剎那的幸福
暴風雨的一夜
幻化成鳥的少年
越過危險的山
1979年12月13日
聖誕夜的事情
1980年1月10日
1980年1月17日
樂園在哪裡？
消失的音樂盒
1980年1月31日
再見了！爺爺
吉爾普的陰險詭計
秘密房子的客人
1980年2月28日
我有個哥哥？
1980年3月6日
茱麗葉的戀人
1980年3月27日
幸運的沒缺點王子
1980年4月10日
窮追不捨的吉爾普
1980年4月17日
1980年4月24日
踏上希望的旅程
作品中的BGM裡有使用『綠袖子』、『倫敦橋』、『庭院的千草』的英格蘭、蘇格蘭、愛爾蘭等等的有名民謠。
盧蔭溥，字南石，號霖生，山東德州人，清朝大臣，歷乾隆、嘉慶、道光三朝，從政五十餘年，歷任吏、戶、禮、兵、刑、工各部尚書。
乾隆三十二年（1767年）盧蔭溥九歲，祖父盧見曾因「兩淮鹽引案」死於獄中，家產被籍沒，子孫連坐，父親盧謙被充軍，盧母帶盧蔭溥回外祖父家。三年後，大學士劉統勳才能為盧見曾昭雪。
乾隆四十六年（1781年）中進士，點翰林院庶吉士，三年後授翰林院編修，為掌院阿桂激賞。
乾隆五十九年（1794年）往山西主持鄉試，充任副考官。
乾隆六十年（1795年）提督河南學政。
嘉慶六年（1801年），任軍機章京。
嘉慶十三年（1808年），升鴻臚寺少卿，次年，遷光祿寺少卿。
嘉慶十六年（1811年）大學士戴衢亨病逝，帝以盧蔭溥「諸習樞務，數奉有勞」，加四品卿銜，命在在軍機大臣上行走。不久遷通政司制使、光祿寺卿、通政使、內閣學士兼禮部侍郎、文淵閣直閣事、兵部、戶部侍郎。
嘉慶十八年（1813年），天理教首領林清派二百餘人潛入紫禁城與清軍激戰，是為天理教之變。當時嘉慶帝在熱河狩獵，盧蔭溥「夜半聞報」，即「面進機宜」，回京後，在軍機處「夙夜勤勞」、「贊襄機務」，調遣各地清軍鎮河南，鎮壓李文成動亂。
嘉慶二十三年（1818年），擢禮部尚書兼國史館總裁，旋調兵部尚書兼署刑部尚書，加太子少保銜。同年秋，授戶部尚書兼吏部尚書。嘉慶二十五年（1820年），嘉慶崩於熱河避暑山莊，盧蔭溥偕托津，戴均元撰寫遺詔，旋遭大學士曹振鏞密奏道光帝，指軍機擬遺詔犯了「重大錯誤」，錯撰清高宗的出生地點。道光帝大怒，嚴懲托津、戴均元降四級留任，逐出軍機處；盧蔭溥降五級留任，仍在軍機大臣上行走，旋調工部尚書。
道光元年（1821年），任吏部尚書兼順天府尹。同年，道光以「職任較繁」罷去盧軍機大臣之職。道光七年（1827年）兼任協辦大學士。道光十年（1830年），升體仁閣大學士。道光十一年（1831年），充文淵閣領閣事。
道光十三年（1833年），以病乞休。道光十九年（1839年）卒，贈太子太師，諡文肅。
鈴木Escudo（日本國內稱為鈴木-{Escudo}-，）是日本鈴木公司自1988年起開發生產的SUV或跨界休旅車，其日本市場車名由來為19世紀西班牙在中南美洲殖民地所使用的貨幣「escudo」。至於車名「-{zh-hant:Vitara;zh-cn:維特拉}-」則源自拉丁文「」，意為生命力。
這部擁有越野能力的四輪驅動車在全球各地出現不同的名稱：1988年至1998年間在北美洲地區被稱為鈴木Sidekick，1999年起在美國、歐洲、玻利維亞、厄瓜多爾、菲律賓、香港、臺灣等地稱為鈴木-{Vitara}-，英國、部分東南亞國家、南非、伊朗、加拿大、澳洲等地則稱鈴木Grand Vitara。此外，臺灣太子汽車將之國產化時命名為吉星，亦成為該地市場之慣稱。
此外，鈴木公司亦利用這款車替其他汽車廠OEM代工，換上其他車廠的品牌標誌，因此出現眾多兄弟車。在日本國內，馬自達Proceed Levante即是以第一代鈴木Escudo稍事修改而成。1980年代美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木公司之股權，雙方展開合作關係，這款車在美國市場換牌成吉優Tracker（因吉優汽車併入雪佛蘭汽車，1998年後改稱），在加拿大市場換牌成吉姆西Tracker、雪佛蘭Tracker、亞蘇那Sunrunner、龐帝克Sunrunner等。西班牙車廠亦曾引進，命名為桑塔納300/350等。
日規：1988年至1997年，美規：1988年至2000年
1988年 - 5月正式以三門硬頂敞篷車型在日本問世。彼時SUV風潮尚未成形，這款車以1.6L直列四缸SOHC G16A型、2.0L直列四缸DOHC J20A型及2.5L V型六缸DOHC H25A型等三種動力，搭配麥花臣獨立式前懸吊附下A臂支撐和外獨立懸架式後懸吊，底盤為高剛性梯形大樑，加上可切換2WD/4WD的驅動模式。
1989年 - 在日本市場與運動用品製造商異業結盟，5月與挪威商合作推出「Helly Hansen Limited」、10月則推「Goldwin Limited」等特仕車。同年正式在北美洲市場上市，共有雙門敞篷、硬頂敞篷等版本。
1990年 - 8月進行小改款，SOHC構造的G16A型引擎從8汽門改為16汽門，於是馬力從82hp提升至100hp；同時3速自排變速箱改為4速自排。同年9月追加5門車型並賦予「Nomade」副車名，含有遊牧民族的意味，銷往中南美洲亦採用此副車名。
同年正式由太子汽車導入臺灣國產化，成為第10家國產汽車廠，依照1.6L、2.0L、2.5L的動力分別命名為「吉星」、「金吉星」及「超級金吉星」。這部車是臺灣車壇最早出現的SUV車款，也是國產車中第一輛具有四輪傳動加力箱的裝置。
1994年 - 12月進行第二度小改款，原本方正的內裝改得較為圓潤，同時動力心臟新增2.0L V型六缸DOHC H20A型及2.0L直列四缸SOHC RF型渦輪增壓柴油引擎。對應馬力增大，原廠強化了Escudo車體、增加拉桿、輪胎規格尺寸及前後保桿亦增大，不過車室容積維持不變。RF型渦輪增壓柴油引擎由馬自達供應，相對地鈴木公司幫忙OEM代工馬自達Proceed Levante交由馬自達販售。
1995年 - 10月以北美洲市場為目標對象的衍生車款鈴木X-90上市，基本機械構造和Escudo相同，卻設定成二人座。不過這輛車在日本本土的口碑不佳，僅售出1,348輛。
1996年 - 追加2.5L V型六缸DOHC H25A型引擎，2.0L則改成直列四缸DOHC構造的J20A型。同時取消「Nomade」副車名，僅以三門、五門稱呼。
Image:Suzuki Sidekick JX 4-door.jpg|美規Sidekick五門版
Image:1992-1994 Suzuki Vitara (SE416C Type2) JX softtop 02.jpg|澳規Viatara三門敞篷軟頂版
Image:Suzuki Vitara JLX 1.9 TD Rugby 2001 (14648452445).jpg|智利
Image:Suzuki Nomade V6 1998 (14462047307).jpg|智利五門Nomade版
Image:Asuna Sunrunner front.jpg|兄弟車亞蘇那Sunrunner
Image:1st-Chevrolet-Tracker.jpg|兄弟車雪佛蘭Tracker
Image:Geo Tracker LSi convertible.jpg|兄弟車吉優Tracker
Image:1st generation Mazda Proceed Levante front.JPG|兄弟車馬自達Proceed Levante
Image:Pontiac Sunrunner.jpg|兄弟車龐帝克Sunrunner
Image:Santana 350 Front.jpg|兄弟車桑塔納350
日規：1997年至2005年，美規：1998年至2006年
1997年 - 11月7日第二代大改款的鈴木Escudo在日本上市，車身仍跟第一代一樣採車體與車架分體式結構（body-on-frame），後懸吊系統則改成非獨立五連桿式。後座改為可六四分離，亦增加許多實用的置物空間。動力方面，共有1.6L直列四缸SOHC G16B型、2.0L直列四缸DOHC J20A型、2.5L V型六缸DOHC H25A型、2.0L直列四缸SOHC RF型渦輪增壓柴油引擎等選擇。至於替馬自達的OEM代工仍持續發行第二代Proceed Levante，直到2000年第一代Tribute問世以填補SUV產品空缺。
1998年 - 追加3排座位、7人座、換裝2.7L V型六缸DOHC H27A型引擎的鈴木Grand Escudo，銷往北美洲和智利市場的稱作「鈴木XL-7」，銷往歐洲、澳洲等市場的則叫「鈴木Grand Vitara XL-7」。同年10月15日推出「Escudo V6 Special」特仕車，針對2.5L V6車型推出專屬空力套件、運動化碳纖維內裝飾板、白色儀表板、皮革製方向盤及排檔桿頭等配備，總共限量300部。同年11月20日另外推出限量1千輛的「G-Limited」特仕車，具有運動化空力套件、多樣化儀表等配備。
2000年 - 4月13日實施小改款，廢除部分車型但新增1.6L 2WD三門新車型，形成三門車型搭載1.6L引擎，五門車型則搭載2.0L或2.5L V6引擎。12月12日Grand Escudo開始回銷日本。
2001年 - 6月18日與製造運動用品的挪威商合作，針對2.0L五門車型推出「Helly Hansen Limited」，限量500部。外觀方面含有重新設計的前後保險桿、前霧燈、車側踏板、具有「HELLY HANSEN」字樣的車尾備胎罩殼等配備，內裝則以黑色皮革為主。
2002年 - 1月9日推出由著名時裝設計師山本寬齋針對2.0L五門車型的外型與內裝重新設計的「KANSAI」特別式樣車。座椅皮革、方向盤、排檔桿等處皆換上山本設計的樣式，中控臺及車門飾板也以木紋處理，並且換裝2DIN CD/MD音響。同年6月25日再度推出限量500部的「Helly Hansen Limited」特仕車，前保桿、進氣壩、大燈罩、車側踏板、車尾備胎罩殼等皆重新設計；內裝方面則有CD/MD專屬音響系統、白色儀表板等。11月18日實施第二次小改款，廢除1.6L三門車型，變更中控臺和座椅樣式。同時因應國際滑雪聯合會當年度在日本舉辦FIS滑雪大賽，推出「FIS Free Style World Cup Limited」特仕車，具有專屬的車身同色進氣壩、前下巴等外觀，專屬排檔桿頭、方向盤及附DSP功能的CD/MD音響系統等內裝。
這款車在北美洲市場換牌成「」販售，並於2002年和2004年小改款了兩次。在墨西哥市場，鈴木和雪佛蘭各自以Grand Vitara及Tracker兩款車販售；但到了其他拉丁美洲國家則僅有雪佛蘭Tracker單一車款。至於智利當地，則將五門車型稱作「鈴木Grand Nomade」。至於中國市場則遲至2007年4月才正式引進第二代Escudo，稱之為「超級維特拉」，共引進1.6L三門手排、2.0L五門自排等二種車型。
Image:2004 Suzuki Grand Vitara 2 Door (EUROPE).jpg|歐規三門車型
Image:2004-Suzuki-Grand-Vitara.jpg|美規五門車型
Image:Chiayi Airport Flight Safety Patrol Car 20120811a.jpg|臺灣嘉義機場使用的飛安巡查車
Image:Suzuki Grand Vitara front 20080820.jpg|三門敞篷車型車頭
Image:Suzuki Grand Vitara rear 20080820.jpg|三門敞篷車型車尾
Image:Suzuki Grand Vitara.jpg
2005年 - 5月16日發表全新大改款的第三代。車體構造迥異於前二代，將梯型車架與車身一體化，成為整合式梯型大樑車架底盤結構，特點是越野行駛時可承受較大的動力輸出。其次是補強車門鈑件的開口及使用輕量高張力鋼板，故車體抗扭曲剛性比前一代提升了二倍。前後輪的懸吊系統全面更新，採前麥花臣支柱式、後多連桿設定；特別在後懸吊的部分，從前代車型的非獨立式五連桿設計大幅改成獨立多連桿式的設定。除了維持一貫的越野能力，更強化在一般道路高速行駛的穩定性和舒適性。
在四輪驅動系統也出現重大變革，前一代本來藉由加力箱切換二驅或四驅模式，本代起改為全時四驅。LSD限滑差速器可在一側驅動輪打滑空轉時，讓尚有抓地力的另一側車輪保有驅動力。中央差速器並可完全鎖定傳動軸，使前後輪轉速一致，當後輪發生打滑時，前輪仍保有驅動力讓車子脫困。而且這套全時四驅系統配備旋鈕式電子切換加力箱，可設定四種傳動模式來應對各種地形。動力心臟有2.0L直列四缸DOHC J20A型、2.7L V型六缸DOHC H27A型等兩種引擎，搭配五速手排或五速自排變速箱。
2006年 - 1月正式引進臺灣，為了與仍繼續販售的第二代Grand Vitara區隔，稱之為「Grand Vitara JP」。動力來源為2.7L V型六缸DOHC H27A型，標準配備有keyless免鑰匙系統、恆溫空調、多功能三幅式方向盤、電動調整附電熱功能座椅、巡航定速、附衛星導航功能的觸控式DVD影音系統等。
同年6月12日日本市場實施部份改良（第2型），新增搭載1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎、減少副變速箱、原本以外銷為主的三門「1.6XG」車型。此外也推出「Super Sound Edition」特仕車，具有高級音響系統、專屬進氣壩及鋁合金輪圈等配備。12月5日與法國運動用品商合作，推出限量750部的「Salomon Limited」特仕車。
2007年 - 5月15日實行部份改良（第3型）；6月5日推出「Helly Hansen Limited」特仕車，含有alcantara皮革座椅、專屬進氣壩、電動天窗等配備；11月6日再度推出限量1千部的「Salomon Limited」特仕車，具有防水功能、繡有「SALOMON」字樣的皮革座椅。
2008年 - 6月26日實施小改款（第4型），動力輸出改為2.4L直列四缸DOHC J24B型、3.2L V型六缸DOHC N32A型等二具引擎，修整前保桿和進氣壩的造型，並新增多功能行車資訊顯示螢幕。底盤設定也有小幅度更動：將變速箱和加力箱置於車輛後方，使車輛重心接近車體中心，達到前後配重比50：50。同時也發售「2.4L Helly Hansen Limited」特仕車，具有電動天窗、ESP車身動態穩定系統等配備。同年9月10日小改款Escudo引進中國市場，仍稱「超級維特拉」，2.4L或3.2L引擎可搭配四速自排或五速手排變速箱。同年11月5日日本當地第3度發行限量1,000輛的「Salomon Limited」特仕車，以2.4L車型為主，裝上前下巴、尾翼、進氣壩、18吋鋁合金輪圈、電動天窗、ESP車身動態穩定系統等配備。
2009年 - 臺灣引進小改款，動力為2.4L直列四缸DOHC J24B型引擎並搭配四速自排變速系統。新增後視鏡方向燈組、兼具音響控制鍵與巡航定速控制鍵的方向盤、6片CD+MP3播放功能音響、7支立體環繞音場喇叭等配備。在安全配備方面，則有ESP車身動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、STC穩定行駛控制系統、整合式ABS+EBS+BAS煞車系統、TECT高剛性籠形鋼骨結構、6具安全輔助氣囊等。
2012年 - 7月11日再度小改款（第5型），主要換上全新設計的前保桿、水箱罩、燻黑頭燈組、17吋鋁合金輪圈，並於車側下方加入兩道鍍鉻飾條來提升質感。同一時間發售「X-Adventure」特仕車，附有電動天窗、LED霧燈、ESP車身動態穩定系統、18吋鋁合金鋼圈等配備。
2013年 - 2月1日日規版車型重新調校引擎，以符合（第6型）。3月18日臺灣金鈴汽車正式引進小改款的第5型車型，主要改變在於前保桿、水箱罩、燻黑頭燈組、17吋鋁合金輪圈、車門鍍鉻飾條等。
2014年 - 8月20日小幅度改良（第7型），將ESP車身動態穩定系統列入標準配備，並變更座椅造型設計。同時間推出特仕車「Land Breeze」，包含專屬水箱護罩、牌照框、排氣尾管、18吋鋁圈、車頂行李架、電動天窗等，內裝方面方向盤、中控臺飾板、車門扶手、座椅也以香檳金色點綴。
2015年 - 由於第四代Escudo上市，日本市場將第三代改名成「Escudo2.4」持續販售，且再度推出內容不變的「Land Breeze」特仕車。
2017年 - 4月日本市場停產。
Image:2010 Suzuki Grand Vitara Limited 2 -- 05-12-2010.jpg|美規五門車型
Image:2nd-Suzuki-Grand-Vitara.jpg
Image:Suzuki Grand Nomade V6 2.7 GLX 2008 (13361967614).jpg|智利版Grand Nomade
Image:3rd generation Suzuki Escudo rear.jpg|日規五門車型車尾
Image:2010 Suzuki Escudo XG interior.jpg|日規XG車型內裝
Image:3rd generation Suzuki ESCUDO XG front.JPG|日規五門車型車頭
Image:Suzuki Grand Vitara 1.6 GLX 2007 (15225929891).jpg|智利版1.6L三門車型
Image:Suzuki Grand Vitara rear 20070902.jpg|歐規三門車型車尾
概念車iV-4
2013年 - 9月10日於法蘭克福車展公開概念車「iV-4」，接著在同年11月23日開幕的第43屆東京車展、2014年4月20日開幕的北京車展依序展出。
2014年 - 10月3日於巴黎車展公開新一代Vitara，宣告2015年第一季正式於匈牙利的馬札爾鈴木公司投產。
2015年 - 3月5日馬札爾鈴木公司下線投產，並陸續於歐洲各國市場開賣。車頭採雙橫柵水箱護罩，保桿下方以大型銀色防撞飾板點綴，兩側以ㄈ字型霧黑飾板搭配LED晝行燈組和圓形霧燈。內崁雙圓燈的頭燈組、蚌殼式引擎蓋造型也是大改款的重點之一。跟上一代相比，軸距縮短140mm，長度及寬度亦分別縮減325mm及35mm，車高也出現85mm的降幅。內裝方面引進家族化設計的三輻式跑車化方向盤及雙環式儀表，冷氣出風口改採圓形設計，在中控臺上方採用三圓式設計，中央則納入圓形指針式時鐘，中控臺也採用黑色鋼琴烤漆提升質感，而原廠更提供青色、白色、橙色、鋼琴黑色烤漆的內裝飾板選擇。動力方面以五速手排或六速自排等二種傳動方式，搭配1.6L直列四缸DOHC M16A型或1.6L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎。除了前置前驅車型外，原廠另提供「AllGrip智能全時4WD系統」，可在前輪發生打滑時將更多的扭力分配至後輪，藉此強化車輛循跡性的表現，並提供了Snow雪地、Sport運動、Auto自動、Lock鎖定等四種切換模式。同年9月增加一具新開發的1.4L直列四缸DOHC缸內直噴K14C-DITC型渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力140ps / 5,500rpm、最大扭力22.4kg·m / 1,700-4,000rpm。
同年11月30日長安鈴木公司發表「鈴木維特拉」，動力來源可以1.4L直列四缸DOHC缸內直噴K14C-DITC型渦輪增壓引擎搭配六速手排或自排變速箱，或者自然進氣的1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎搭配五速手排變速箱。
2016年 - 3月紐西蘭市場推出限量的「Boulevard Edition」特仕車，包含白底綴黑帶車色塗裝、綴有白色Boulevard Edition字樣的皮椅、駕駛座加熱功能、19吋鋁合金輪框、電動天窗、尾翼、衛星導航系統、倒車顯影、藍牙、巡航定速等配備。同年9月6日，臺灣金鈴汽車引進匈牙利馬札爾鈴木公司製造的鈴木Vitara，入門級GLX車型配置1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎，中高階S、S AllGrip（4WD）則配置1.4L直列四缸DOHC缸內直噴K14C-DITC型渦輪增壓引擎，皆配合六速手自排變速箱附換檔撥片。全車系將感應式頭燈與雨刷、Keyless免鑰匙感應門鎖系統與Push Start引擎啟動按鈕、巡航定速、怠速熄火系統、HHC斜坡起步輔助系統、恆溫空調、ABS+EBD煞車系統、ESP車身動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統、7具安全氣囊納為標準配備，頂級S AllGrip款則外加LED頭燈、紅色縫線麂皮座椅、HDC陡坡緩降系統、AllGrip智能全時4WD系統等配備；另可加價新臺幣1萬選購雙色車身。
2017年 - 7月26日日本市場追加1.4L直列四缸DOHC缸內直噴K14C-DITC型渦輪增壓引擎，內外裝也與1.6L車型做出區隔。
Image:Suzuki ESCUDO (DBA-YE21S) front.JPG
Image:Suzuki ESCUDO (DBA-YE21S) rear.JPG
Image:Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (IV) – Frontansicht, 8. August 2015, Düsseldorf.jpg
Image:Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (IV) – Heckansicht, 8. August 2015, Düsseldorf.jpg
Image:Suzuki Vitara - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 008.jpg