ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
那時候聖堂及聖堂附帶的建築物都是的財產（支持道明會的教宗何諾四世也是Savelli家族的一分子）。於1219年，和諾理三世將他的家族聖堂交給創辦道明會的圣道明。所以，聖堂就成為了道明會的總部。在該堂及其女修道院於1222年6月交給道明會後，它們就成為了道明會的根據地。
該堂的木製門為聖堂於430年至432年原有的門，雖然它與門口看起來並不和調。木門上的十八塊鐵板都保留至今，但只有一塊刻了聖經故事，在這些鐵板之中最有名的是刻有基督被釘十字架的圖畫。此外，這些鐵板都是重要的基督教肖像研究材料。聖堂門口上方還保存著一首拉丁六步格詩。鐘樓則建於十世紀。
聖堂拱壁上原有的五世紀馬賽克，被祖卡里（Taddeo Zuccari）於1559年創作的相似壁畫所取代。而聖堂的結構則沒有改變，例如：基督的雕像左右為男女聖人的雕像等。畫的主題與其他5世紀馬賽克相似，但這些鑲嵌畫已毀於17世紀。
圣道明、教宗庇護五世、聖采爾穌斯（Saint Celsus）、 聖雅欽多（Hyacinth）及聖多瑪斯·阿奎那都曾在這修道院住過。自從修道院交給道明會管理後，修院只被很少地改動過。圣道明的小屋現今已改建為一座小堂，而這小屋原有的用餐廳也保留至今。
* Alexander Coburn Soper. "The Italo-Gallic School of Early Christian Art",'' The Art Bulletin'', Vol. 20, No. 2 (Jun., 1938), pp.&nbsp;145–192.
*  General Curia of the Order of the Preachers
*  Thayer's Gazetteer , with Mario Armellini's
*  ''Le Chiese di Roma''
*  羅馬市內的教堂, "Santa Sabina all'Aventino"
*  Door Panels of Santa Sabina  analyzed.
伯明翰國際機場（，）是英國第二大城市伯明翰的國際機場。
圣巴西德圣殿（，）是羅馬的一座天主教乙級宗座圣殿，靠近圣母大殿。長45米，寬30米。興建于780-822年。
該堂也是一間司鐸級樞機領銜教堂，曾經領該堂司鐸銜的樞機中成為教宗者有洪諾留二世、盧修斯三世、儒略三世。
File:Santa prassede 051218-01.JPG|入口
File:Interior of Basilica di Santa Prassede, Rome.JPG|內部
*  Kunsthistorie.com, photogallery.
*  Santa Prassede
吉林西站位于中國吉林省吉林市船營區新生街22號。該站目前為沈陽鐵路局管轄的貨運二等站。
吉林西站建成時為吉海鐵路總站，此時吉林城東關已有受日本控制的吉長鐵路、吉敦鐵路接軌點的吉林站，日本當局拒絕與由吉林省政府官商合辦、時任吉林省長張作相主持修建的吉海鐵路接軌。故吉海鐵路只好在當時的吉林城西郊設“吉海鐵路總站”，后名八百隴站、黃旗屯站，1985年改名為吉林西站。
2007年4月18日，受中國鐵路第六次大提速影響，吉林西站停辦客運業務，后往來于山海關-吉林間4239次列車曾短期在此辦理旅客乘降業務。
2009年9月1日至2011年8月27日這段期間，因吉林站封站改造，客運業務由吉林西站、江北站辦理。但此次恢復客運并未使用該站老站房，而是在老站房東側搭建了一座臨時候車室。2011年8月27日21時36分，吉林西至北京T272次旅客列車離開吉林西站后，吉林西站停辦客運業務。
2011年8月28日，吉林站站房全部投入使用，吉林市江北站和西站分流業務停止。
1928年，吉林西站的站舍及票房建成，1929年建鐘塔，1930年建塔亭。吉林西站是一座大型哥特式尖屋頂建筑，占地面積897平方米。車站主體建筑是方石結構，屋頂為折型木結構，外掛琉璃瓦，室內有壁畫裝飾。鐘塔尖離地面高度為29米，塔內有螺旋型木制階梯，登上塔頂可俯視四方。站舍坐北朝南，造型如雄獅伏臥，獅尾被巧妙地設計成鐘塔。
吉林西站鐘塔1959年和1985年對屋架結構進行改修，將屋頂琉璃瓦改為水泥瓦。塔尖塑有飛利浦旋輪，室內有壁畫裝飾。整座建筑呈不對稱布局，立面組合高低錯落、主次分明、富于變化。
“吉海鐵路總站”建筑風格與津浦鐵路濟南車站極為相似，整體都是臥獅造型，無論是前面的柱廊、鐘樓的位置、雙坡瓦屋面，還是正反面的拱形高窗、側面的球形穹頂，都如出一轍，僅在外觀體量（吉林總站要小一些）、鐘塔樓的形狀（吉林總站下部是方柱形，濟南站是圓柱形）和高度（吉林總站高29米，濟南站高32.1米）及輔助用房等局部有細微的差別。兩者之間是否有其他聯系，尚待考證。
1997年，吉林大學師生對該站舍進行了全面測繪。2004年，吉林西站出資對建筑蓋瓦進行了維修，目前結構穩定，現狀良好，無改建擴建。車站站房在1992年被列為吉林市級重點文物保護單位，2007年5月31日被列為吉林省第六批重點文物保護單位，2013年5月3日被列為第七批全國重點文物保護單位。
在劉德華的《烽火佳人——天若有情3》中，影片中的“武漢火車站”即是在吉林西站拍攝。由張東健、仲村亨主演的韓國電影《2009失去的記憶》亦采用該站為外景，展現了1909年安重根擊斃伊藤博文時的哈爾濱火車站。另外，本站亦被網友評價為中國最美火車站之一——雄獅初醒的憑記。
該站站房長期被認為是由林徽因設計，梁思成審定。
吉林市政協文史研究員溪汪（筆名王力）考據后推翻這說法。
王力在“吉海鐵路總站的設計者究竟是誰”一文說到他查看鐵路檔案中保存了吉海鐵路總站當年的設計圖紙共20張，設計時間從1928年11月21日至1930年5月。標有設計者（Designed  by）為：“W. X. Chai”、“J. C. Tou”、“C. H. Wang”、“S. ？. Hsü”。所有圖紙中的工程指揮（E.N.C.，Engineering Commander）一項的簽名為Chao  Chieh；設計審核（D.E.R.，Design  Review）一項的簽名為C. P. Chang。
沈陽東-吉林西中轉簽證客票
林徽因或梁思成的權威傳記、史料、梁思成親自撰寫的詳細簡歷都沒有提到二人曾設計該車站。
目前為吉林市的內陸口岸站，該站僅辦理國際聯運貨物發送、到達。集裝箱貨列可從吉林西站直達大連港和營口港。
2009年NBA季後賽是國家籃球協會（NBA）在2008-09 NBA賽季常規賽完畢後舉行的七場四勝制淘汰賽。比賽於2009年4月至6月進行。
*4月18日，芝加哥公牛擊敗波士頓塞爾特人，公牛新秀控球後衛德里克·羅斯取得36分，追平了1970年密爾沃基公鹿中鋒卡里姆·阿卜杜勒·賈巴爾創下的新秀季後賽處子戰的第二高得分(最高得分是2005年季後賽公牛新秀老大，得分後衛本·戈登取得的40分)。
*4月19日，洛杉磯湖人擊敗猶他爵士，湖人得分後衛高比·拜仁取得24分，其季後賽總得分超越了魔術手莊遜，成為湖人隊史上季後賽得分榜第三位。
*4月27日，丹佛金塊以121:63擊敗新奧爾良黃蜂，追平了NBA季後賽史上雙方得分差距最大的紀錄（58分，對上一次為1956年明尼亞波利斯湖人以133:75擊敗聖路易斯老鷹）。此外，本場亦是黃蜂及金塊季後賽隊史上分差最大的紀錄（黃蜂上一次最大的負分差為32分（1998年，64:96負亞特蘭大老鷹）；金塊上一次最大的勝分差為30分（1985年，141:111勝聖安東尼奧馬刺）。
*5月11日，克里夫蘭騎士以84:74擊敗亞特蘭大老鷹，總場數4-0橫掃對手，是2003年季後賽改制以來，繼邁阿密熱火之後第二支能於首兩輪均能橫掃對手的球隊；騎士亦是NBA史上首支能於首八場季後賽比賽中均能以10分或以上擊敗對手的球隊。勒邦·占士則是繼奧斯卡·羅伯遜之後，第一位能在季後賽中取得平均至少30分、9籃板、6助攻的球員。
*5月12日，洛杉磯湖人以118:78擊敗休斯敦火箭，是球隊自1986年以來首次在季後賽中淨勝對手40分；對手休斯敦火箭則追平了球隊季後賽史上最大的負分差。此外，本場亦是湖人總教練菲爾·傑克遜教練生涯第200場季後賽勝仗，是NBA史上首位總教練取得此成績。
東岸球隊取得季後賽資格時間圖
分區決賽主場優勢
NBA總決賽主場優勢
東岸: 25–27
東岸: 24–28
西岸球隊取得季後賽資格時間圖
分區: 12–4
2–1 vs 馬刺
1–2 vs 金塊
分區: 11–5
— = 不適用
更新自2009年6月15日
所有日期為美國當地時間
雷·阿倫 (3OT)勒邦·占士
波士頓塞爾特人克里夫蘭騎士隊
拉簡·朗度 (3OT)拉簡·朗度
迪朗·威廉士
柏堅斯 (OT)基斯安達臣泰路斯湯馬士
波士頓塞爾特人金塊公牛
泰路斯湯馬士
巴黎-奧利機場（，，）是一座位於法國馬恩河谷省奧利的機場。機場距離巴黎市中心13公里（8.1英里）。該機場的航班都是往歐洲、中東、非洲、加勒比地區、北美洲和東南亞地區。在戴高樂機場建成前，這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場，只有部分國際航班和國內航班留在此機場。奧利機場是法國第二繁忙的機場。在2007年，客運量為26,441,000。
此機場佔地15.3平方公里，跨越2個省和7個市鎮：
*埃松省：帕賴維埃耶波斯特（客運大樓所在地）、維蘇、阿蒂斯蒙斯、希伊馬扎蘭 及莫朗日斯。
* 馬恩河谷省：勒魯瓦新城 和奧利（部分南客運大樓所在地）。
機場由巴黎機場集團管理，這個管理局還管理戴高樂機場、巴黎-勒布爾熱機場，以及其他位置巴黎市郊的小型機場。
機場原稱新城-奧利機場，在1932年於巴黎南面市郊啟用。當時，此機場為次要機場，主要機場為巴黎-勒布爾熱機場。
在1940年的法國戰役後，此機場被德國空軍佔領，成為一個戰鬥機場，駐守各種戰鬥機和轟炸機部隊。隨後，英國皇家空軍和美國陸軍航空軍不斷重複地攻擊這座機場，破壞基建、跑道去阻止德國進一步的行動。
在1944年8月，諾曼地戰役和德國軍隊撤退後，奧利機場由美國陸軍航空軍工程師進行維修，並且讓第九空軍成為一座A-47 戰術機場。機場內駐守了第五十行動小組的P-47戰鬥機，直至9月，除後聯絡編隊進駐機場直至1945年10月。
直至1947年3月，美國陸軍航空軍第1408隊陸軍空軍基地單位是駐守在奧利機場，那時機場的控制權是返回法國政府手上。奧利機場在1948年1月1日，變回一座商用機場，可是美國空軍在機場內租用了一小部分地方作為主要航空運輸設施，供給位於羅康庫爾的歐洲盟軍最高司令部。
據《克格勃》一書記載，在這個奧利機場附近的一偏僻處，有座混凝土建筑。該座建筑常年有武裝力量駐守，從里到外只有一個出口。而這座建筑的主要用途，是用來中轉美國和北大西洋公約組織的一些絕密級文件。
摩洛哥皇家航空的波音787-8型客機在巴黎-奧利機場滑行
奧利機場有兩個客運大樓：南客運大樓和西客運大樓。
AOM法國航空的總辦公室是在奧利機場大廈363室。當AOM法國航空和自由航空於2001年合併後，自由航空便佔用了奧利機場大廈363室
*A106（A6支線）高速公路可連接至A86法蘭西島大區環線高速公路以及A6 高速公路（太陽高速公路）：向北連接巴黎市區環線高速公路到達巴黎市區，向南前往法國南部，里昂、馬賽等大城市。
*大區快鐵B線的支線奧利機場內線的奧利機場西站和奧利機場南站，乘客可以免費來往這兩站。
*大區快鐵C線的朗吉橋奧利機場站。
*有軌電車7號線連接至猶太城，可轉乘地鐵7號線。
*未來將有地鐵14號線和18號線；以及有軌電車9號線。
*法國航空客車（Cars Air France）連接戴高樂機場和巴黎著名景點。
*Orlybus 奧利巴士（車站在朗吉橋奧利機場站）
*在1962年6月3日，法國航空007號班機在起飛時墜毀，130人罹難，乘客都是美國亞特蘭大公民和文化領袖。在當時，此次空難是牽涉到單一一架飛機的空難中，死傷最多人的。
*在1973年7月11日，里約格朗德航空820號班機在機場5公里處墜毀，當時飛機已經設定襟翼和起落架。事故的原因是由於飛機在里約熱內盧起飛後，在途中，飛機後方廁所發生火警，飛機要緊急降落在奧利機場，最後造成慘劇。由於機艙內濃霧獮漫，導致128人死亡，只有11人生還（10名機員，1名乘客）。
*在1974年3月3日，土耳其航空981號班機起飛後於埃默農維爾墜毀，航班的目的地是倫敦希斯路機場，意外是由於貨艙門設計有缺陷導致空中爆炸減壓，導致全機346人罹難。
*在1975年1月13日，幾名男子（包括豺狼卡洛斯）企圖使用反坦克飛彈襲擊一架起飛中的以色列航空波音707型飛機載著136名乘客飛往紐約，但是未擊中目標，反而擊中一架已經由薩格勒布抵達的Jat航空道格拉斯DC-9。那些人在同年同月19日再次出動，可是又再失敗，這是由於這次被警方發現。
*在1983年7月15日，阿美尼亞地下組織ASALA進行轟炸土耳其航空公司的櫃檯事件，殺死8人，50人受傷。ASALA成員:en:Varoujan Garabedian被判無期徒刑。
Image:Ancienne tour TA23 Orly.jpg|機場控制塔
Image:Vue Orly Sud Tour VORDME Orly.jpg|
Image:MD82 Tour Orly.jpg|
Image:Toit Orly Sud.JPG|
Image:RDC Aerogare Orly Sud.jpg|南客運大樓
Image:Etage1 Orly Sud.jpg|登機閘口
Image:Tunisair.jpg|
Image:Etage1 Orly Ouest.jpg|登機閘口2
*  巴黎-奧利機場 （法國機場聯盟）
上塘鎮可以指：
** 豐城礦務局，中華人民共和國江西省豐城市內的一家煤業公司，駐地位于今豐城市上塘鎮，原先管轄上塘鎮的煤礦區部分。
*上塘鎮 (永嘉縣)，中華人民共和國浙江省溫州市永嘉縣下轄的鎮；于2011年調整撤銷。
城巴E22A線是香港北大嶼山的對外路線，來往將軍澳（康盛花園）與亞洲國際博覽館之間，每日清晨至午夜提供服務，途經翠林、寶琳、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、尚德、觀塘（只限回程）、牛頭角（只限回程）、九龍灣（只限回程）、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、橫頭磡、大窩坪、東涌市中心、機場後勤區、國泰城及機場客運大樓，為線特別班次。
本線另設兩條特別線E22C及E22S，前者來往調景嶺站及飛機維修區，每日各對開兩班，星期一至五各對開三班，但不設任何分段收費及轉乘優惠；後者祇於星期一至五繁忙時間來往東涌（滿東邨）及將軍澳（寶林），途經東涌北，但不經機場。
*2000年10月22日：本線投入服務，當時來往將軍澳及赤鱲角碼頭，成為西貢區首條來往機場及大嶼山的日間專利巴士路線，並且是繼893線後將軍澳第二條以新界區為對外總站的日間專利巴士路線，以及城巴首條以新界區為對外總站的大嶼山對外日間專利巴士路線，亦成為城巴首條來往新界東的日間專利非過海巴士路線，更是城巴以及北大嶼山對外首條兩邊總站均在新界區並須途經九龍區的日間專利巴士路線。
*2001年4月2日：提升至每天全日服務，成為城巴首條來往新界東的獨營全日專利巴士路線。
*2001年6月26日：途經東港城及調景嶺。
*2003年6月9日：途經將軍澳市中心。
*2005年5月1日：配合赤鱲角碼頭永久關閉，總站遷往機場（地面運輸中心）。
*2005年12月20日：總站由機場（地面運輸中心）延長至機場博覽館，以配合亞洲國際博覽館啟用。
*2006年8月28日：輔助路線E22B投入服務，主要為E22A線未有服務的翠林邨、康盛花園、馬游塘、秀茂坪、四順及彩雲邨居民提供來往北大嶼山和機場的直達公共交通服務；其實，為了滿足將軍澳其他地方以至秀茂坪及四順的居民，2005-06年度西貢區及觀塘區路線發展計劃中，E22A線被建議改經以上地方，卻多次受到原有服務區域內的居民以行車時間增加為由反對，引起兩地居民角力。
*2009年11月30日：本線往機場方向，改經調景嶺站公共運輸交匯處，不再駛經彩明街。同時E22S線投入服務。
*2011年9月25日：配合將軍澳路線總站微調，總站由延長至，E22B線取消服務。
*2015年9月27日：配合機場路線重組，實施以下改動：
**E22A線來回程改經寶琳北路（介乎寶康路至寶豐路一段）及寶豐路，不再途經寶康路。
**開辦新線E22C，來往調景嶺站及飛機維修區，每天對開一班。
*2017年2月27日：E22S線繞經迎東邨，並調整開出時間為07:13及07:28。
* 2017年8月7日：E22S線改經九龍灣商貿區，不再途經牛頭角下邨對開的一段觀塘道：
** 依原有路線駛至觀塘道近坪石邨後，改經偉業街、啟祥道、宏照道、海濱道及勵業街，然後返回觀塘道（近牛頭角站）。
** 取消觀塘道「九龍灣站」、「牛頭角下邨」及「定富街」站，新增宏照道「臨華街」站及海濱道「海濱道公園」站。
** 新增與及線的八達通轉乘優惠，以方便乘客前往當日起不再途經的三個巴士站。
*2017年11月3日：E22A線往機場方向的「一號及二號客運大樓」站由一號停車場外永久遷移至一號客運大樓外。
*2019年1月2日：E22C線來回增至兩班車，調景嶺站開出時間是06:18及06:25，飛機維修區開出時間是17:05及18:05。
*2019年12月2日：E22C線星期一至五往飛機維修區方向加開06:08一班，往調景嶺站方向加開20:05一班。
*2019年12月9日：E22S線早上班次改由滿東邨開出，並增加至三班車，並加開17:35一班回程班次。
*2020年10月2日：E22A及E22S線往將軍澳方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站，並增設八達通轉乘優惠。
*2021年5月1日：E22A及E22S線往大嶼山方向加停將軍澳隧道巴士轉乘站，並增設八達通轉乘優惠。
*2021年8月14日：E22C線調景嶺頭班車改為06:00開出。
05:20-21:20
07:50-23:50
**調景嶺站開：06:00、06:18#、06:25
**飛機維修區開：17:05、18:05、20:05#
**東涌（滿東邨）開：06:50、07:05、07:20
:E22C有 # 號的班次及E22S線逢星期六、日及公眾假期不設服務
;E22A/E22S
全程：$24.0
*龍翔道（鑽石山站）往機場博覽館（E22A）／滿東邨（E22S）：$18.0
*青嶼幹線巴士轉乘站往機場博覽館（E22A）／滿東邨（E22S）：$8.0
*東涌消防局往機場博覽館：$4.0 （只適用於E22A線）
*海堤灣畔往滿東邨：$3.5（只適用於E22S線）
*畢架山花園往康盛花園（E22A）／寶琳站（E22S）：$7.5
*黃大仙站往康盛花園（E22A）／寶琳站（E22S）：$6.0
*過將軍澳隧道後往康盛花園（E22A）／寶琳站（E22S）：$4.5
全程：$27.5
;E22A←→E21A，次程車資全免
*E22A往機場 → E21A往逸東邨
*E21A往愛民邨 → E22A往康盛花園
;E22A←→A29
*E22A往機場 → A26/A29/A29P往機場，回贈首程車資
*E22A往康盛花園 → A26/A29/A29P往油塘/將軍澳，回贈首程車資（祇適用於在機場博覽館登上本線的乘客，在機場（地面運輸中心）轉乘A26/A29/A29P線）
*E22A往康盛花園 → A26/A29/A29P往將軍澳，次程可獲$11折扣優惠（祇適用於在機場（地面運輸中心）後登上本線的乘客，在青嶼幹線繳費廣場轉乘A26/A29/A29P線）
;E22A/E22S往將軍澳 → 城巴機場快線、E23
:在機場博覽館登上本線的乘客，在機場（地面運輸中心）轉乘以下路線，回贈首程車資：
*E22A往康盛花園 → A10往鴨脷洲
*E22A往康盛花園 → A11往北角
*E22A往康盛花園 → A12往小西灣
*E22A往康盛花園 → A17往深灣
*E22A往康盛花園 → A20/A21往紅磡站
*E22A往康盛花園 → A22往藍田站
*E22A往康盛花園 → A23/E23往慈雲山
:在機場（地面運輸中心）後登上本線的乘客，在青嶼幹線繳費廣場轉乘以下路線：
*E22A/E22S往將軍澳 → A10往鴨脷洲，次程可獲$16折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A11往北角，次程可獲$18折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A12往小西灣，次程可獲$13折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A17往深灣，次程可獲$13折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A20/A21往紅磡站，次程可獲$17折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A22往藍田站，次程可獲$11折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A23往慈雲山，次程可獲$11折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A26往油塘，次程可獲$11折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A28往將軍澳站，次程可獲$11折扣優惠
*E22A/E22S往將軍澳 → A28P往將軍澳站，次程可獲$11折扣優惠
;E22A/E22S←→R8，次程可獲$1折扣優惠
*E22A/E22S → R8迪士尼樂園
*R8往青嶼幹線繳費廣場 → E22A
;E22A←→S52，次程可獲$0.5折扣優惠
*E22A往機場 → S52往飛機維修區
*S52往逸東邨 → E22S往將軍澳
;E22S往將軍澳 → E22/E22A，次程車資全免
*E22S往將軍澳 → E22往藍田
*E22S往將軍澳 → E22A往康盛花園
*E22A往機場 → S52/S52P、龍運巴士E31、新大嶼山巴士38/38P或37往逸東邨，次程可獲$1折扣優惠
現時此路線主要使用行李架版亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米／12.8米（8507-8524／6501-6568，配備行李架）雙層巴士，派車共20輛。
而E22S線則由由城巴機場快線線抽調2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12／12.8米客車版（68／80**）雙層巴士行走，車輛到達後會改行該路線。
康盛花園開經：林盛路、寶琳北路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、、昭信路、寶邑路、翠嶺路、、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、天橋、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳東路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處及航天城路。
機場博覽館開經：航天城路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳東路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶琳北路及林盛路。
調景嶺站開經：景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、天橋、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、觀塘道天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路（南行）、迴旋處、觀景路（北行）、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路及南環路。
飛機維修區開經：南環路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、觀景路（南行）、迴旋處、觀景路（北行）、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、翠嶺路及景嶺路。
滿東邨開經：裕東路（西行）、裕東路（東行）、松仁路、逸東街、松仁路、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、迎禧路、怡東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、天橋、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、海濱道、勵業街、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶豐路、寶康路、寶琳北路、寶豐路、欣景路及佳景路。
寶林開經：欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、天橋、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、勵業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、天橋、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、迎禧路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路、松仁路、逸東街、逸東邨公共交通總站、逸東街、松仁路及裕東路。
滿東邨滿和樓
E22A線開辦初期是唯一來往將軍澳及大嶼山的日間巴士路線，但區內走線迂迴，故於A29線開辦後流失部分坑口及寶林往來機場的乘客。但基於此路線收費便宜，又能服務「A線」未有途經的東涌及機場後勤區，客量不俗，繁忙時間或會「頂閘」
E22A線往康盛花園方向，多年來均取道景嶺路南行繞經調景嶺，並在香港知專設計學院外設站。部分區議員希望將該站遷進有蓋公共運輸交匯處內，如調景嶺站或彩明，方便乘客於下雨天出行。惟改道將進一步延長行車時間，有關站點亦遠離彩明苑。時任區議員何民傑不滿改道計劃將會取消每年有過萬人次使用，原設於景嶺路近彩明苑彩富閣的分站，而聯同居民於2019年5月24日到該巴士站抗議。
另外，過去E22A線來回方向均途經富麗花園一段寶康路和將軍澳村一段寶琳北路，惟自2011年9月25日起延長至康盛花園後，因不再駛經寶林邨一段的寶琳北路，將軍澳村失去機場巴士服務，對村民造成不便。因此，城巴及運輸署於2015年7月向西貢區議會交通及運輸委員會提出一系列提升將軍澳區往返機場的巴士服務建議，當中包括此路線改經寶林邨一段寶琳北路，不再途經富麗花園一段寶康路，方便該村村民，並於同年9月27日起實施。惟有關安排卻未取得區議會共識，區議員不滿該段寶康路僅得收費較貴、班次更疏落、服務時間較短，且不經東涌的A29P線提供服務，要求E22A線回復途經寶豐路及寶康路的走線，但同時仍需照顧將軍澳村乘客。運輸署因此計劃在寶康路寶翠公園外面及對面增設巴士站。基於地區諮詢意見普遍正面，數年後路政署終於在2020年10月申請移除在擬增設巴士站位置的樹木，預計將於2021年中完工。
*《二十世紀巴士路線發展史－渡海、離島、機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI(香港)，150 - 151頁
* 城巴E22A線官方路線資料
* 城巴E22C線官方路線資料
* 城巴E22S線官方路線資料
* 城巴特設E22S號線早上特別班次由東涌（逸東）開出往將軍澳（寶琳）
* 681巴士總站 - E22A
* 681巴士總站 - E22C
* 681巴士總站 - E22S
越臺伯河的圣母大殿是一座位於意大利羅馬的天主教次級宗座圣殿，長56米，寬30米，興建于四世紀，是該市最古老的教堂之一，可能是首次公開進行彌撒的地點。教堂的底層平面和墻體結構可追溯到公元340年代。也是一間司鐸級樞機領銜教堂。
阿維拉小禮拜堂（Avila Chapel）的圓屋頂
越臺伯河的圣母大殿為越臺伯河區最大的教堂。座位上的銘文稱這是第一座獻給圣母的教堂，但是也有人認為圣母大殿是最早獻給圣母的教堂。在教堂的地基下有羅馬最古老的教堂之一。在220年左右，加里斯都一世在退伍軍人收容所''Taberna meritoria''成立一個基督徒家庭教會。皇帝塞普蒂米烏斯·塞維魯在解決基督徒與客棧老板之間的爭議后，將這一地區給予基督徒使用，說：「我喜歡那些敬拜神的人，不論他們如何敬拜神」。在340年，尤利烏斯一世重建了''titulus Callixti''，而且重建後的教堂規模更大，它成為''titulus Iulii''紀念其主保圣人，為羅馬最初的二十五個堂區之一，實際上它可能是第一個公開舉行彌撒的教堂。
在五世紀及八世紀，它經歷了兩次修復。在1140年至1143年間，教宗英諾森二世在舊址上重建該堂。教宗英諾森二世還將教堂夷為平地，並將其前對手對立教宗安那克勒圖二世剛完成墓穴搬到地面及安排他的葬禮在那墓穴之前佔有的地方舉行。
雕刻豐富的柱子取自卡拉卡拉浴場的廢墟或者附近加尼庫樂姆山（Janiculum）上的艾西斯神廟。十九世紀的學者確定雕塑的面孔為艾西斯、塞拉皮斯及Harpocrates。在1870年，教宗碧岳九世下令敲碎這些面孔。
圣母大殿的中殿，由教宗諾森二世重建（1138年至1148年）及獻給聖母，諾森二世保留了原來的教堂並在原有的基礎上重建教堂。教堂的二十二根愛奧尼柱式及科林斯柱式花崗石圓柱把中殿和走廊分開（這些圓柱均來自卡拉卡拉浴場）。
教堂裡有一系列的由卡瓦利尼（Pietro Cavallini）於十三世紀設計的馬賽克，這些鑲嵌畫的主題都環繞著「」（1291年）。而杜明尼基諾（Domenico Zampieri）於八角天花板的畫作''Assumption of the Virgin'' （1617年）的尺寸剛好與他設計的天花板相稱。
教堂的第五小禮拜堂的左邊為由Antonio Gherardi設計的阿維拉小禮拜堂（Avila Chapel），這小禮拜堂及聖契其利亞小禮拜堂（Chapel of S. Cecilia）都為羅馬十七世紀後半葉最創新的建築物。小禮拜堂下部的顏色相當暗及採用了仿博羅米尼的設計，而圓屋頂則採用了開放式的設計。教堂的正立面由豐塔納（Carlo Fontana）於1702年重新設計，而教堂前方廣場的八角噴泉也由他重新設計（這噴泉在1472年的地圖上已出現）。
*  Chris Nyborg, "Santa Maria in Trastevere" 2002年
*  http://sognodargento.blogspot.com/2007/03/stational-church-santa-maria-in.html
*  Gallery of photographic details
*  ''Catholic Encyclopedia'' 1908:  "Titulus"
*  Kunsthistorie.com
*  "Roman Monographies: Fountains Part III" 在越臺伯河的圣母大殿內的噴泉
*  教堂於地圖上的位置及其他資料
下列公主有封號為南平公主：
#南平公主 (東晉)：晉成帝司馬衍之女，下嫁劉赤松
#南平公主 (唐朝)：唐太宗李世民第三女，下嫁王敬直、劉玄意
# 南平郡主：明興宗朱標第四女
libxml是一個用來解析XML文檔的函數庫。它用C語言寫成，并且能為多種語言所調用，例如C語言，C++，XSH。C#, Python，Kylix/Delphi，Ruby，和PHP等。Perl中也可以使用XML::LibXML模塊。它最初是為GNOME開發的項目，但現在可以用在各種各樣的方面。libXML代碼可移植性非常好，因為它基于標準的ANSI C庫，并采用MIT許可證。
* XML validation
*  XML::LibXML Perl module
*  Installing Libxml2 on Linux
普安公主可以指：
*韋纖婉，韋孝寬孫女，韋總長女，北周普安公主
* 普安公主 (唐太宗)：唐太宗李世民第八女，下嫁史仁表
*李自虛：唐順宗李誦次女，下嫁鄭何，始封咸寧郡主，李誦繼位封普安公主
* 普安公主 (唐昭宗)：唐昭宗李曄第十女
*晉安公主 (后梁)：后梁末帝朱友貞女，下嫁羅周敬
莊橋站是浙江省寧波市一座鐵路車站。車站位于浙江省寧波市江北區莊橋街道馮家村，通過線路有蕭甬鐵路和杭甬客運專線。通往寧波莊橋機場的白沙支線從莊橋站出岔，杭甬客運專線高架線路在站前落地。
莊橋站始建于1912年，1955年1月至1959年9月間曾經是蕭甬鐵路客車停靠的終點站。寧波站建成后，莊橋站只辦理貨運業務，不辦理客運業務。由于杭甬客運專線建設，莊橋站于2013年成為高鐵列車停靠站，車站于2013年一季度竣工，并于2013年7月1日開通高速列車服務。寧波站改建完成后，莊橋站與寧波站和寧波東站一起形成寧波鐵路“一城三站”的格局。2020年開通的寧波軌道交通4號線可接駁莊橋站。
莊橋車站站房為白色，建筑面積為3200平方米，外形體現江南黛瓦風格。站房為地上一層，局部兩層，其南側為售票廳，設有自動閘機，北側為出站口，中部為候車大廳。站房西側為站前廣場，其中廣場北側為社會車輛停靠點，南側為公交停靠點。站房南北面分別設置鐵路公安派出所和廣場區域綜合管理辦公室。
莊橋站設2站臺4線，其中正線2條，到發線2條，站臺為兩個側式站臺，遠期規劃6面8線。
莊橋站經停杭甬客運專線上行列車6列，終點為六安、淮南東、徐州東、上海虹橋。下行列車4列，終點為寧波站和溫州南站。寧波站至莊橋站列車運行時間為11分鐘，票價普通動車組二等座6元，一等座10元；高鐵二等座9元，一等座15.5元。
下列公主有封號為新興公主：
#新興公主 (北周)：北周宇文護女
# 新興公主 (唐太宗)：唐太宗李世民女
# 新興公主 (唐昭宗)：唐昭宗李曄女
特拉維斯·萊爾·迪安納（，），美國職業籃球運動員，身高1.85米，場上位置組織后衛。
迪安納就讀于馬奎特大學，并曾同德韋恩·韋德、史蒂夫·諾瓦克等未來NBA球星合作，率隊打入NCAA四強。2005年NBA選秀中，迪安納于第二輪第53順位被奧蘭多魔術隊選中。2007年，迪安納以自由球員身份與印第安納步行者隊簽約。
分類:波特蘭開拓者隊球員下列公主有封號為晉安公主：
# 元胡摩：西魏文帝元寶炬之女，封晉安公主。
#晉安公主 (西梁)：梁明帝蕭巋之女，下嫁王袞。
#晉安公主 (唐朝)：唐太宗李世民第十三女，下嫁嫁韋思安、楊仁輅
# 晉安公主 (后梁)：后梁末帝朱友貞之女，下嫁羅周敬。
最小對立體（minimal pair）在音韻學中，指的是在某個語言中一對字詞，這對字詞的音韻元素，例如語音、音位、聲調、時位（chroneme），只有一處相異，而有不同的詞意。這個概念可以用來說明某語言中，兩個語音構成兩個不同的音位。
以英語的元音為例，"let"和"lit"可以用來說明語音（let中）和 （lit中）代表兩個不同的音位 and 。而英語中輔音的例子則是"pat"和"bat"。在語音學中，這一對詞有很多不同之處。而主要的分別在於兩者開頭輔音和的聲帶震動起始時間不同，而嘴型則完全相同。然而，兩者的時間長度也可能不同，可以用高畫質的錄影來分析。
音位分析的結果可能因同一語言的不同方言而有所差異。所以在某一方言中的最小對立體，可能在另一方言中是同音異字（homophone）的形態。這樣意思上不一定表示在同音異義詞的重音里頭其中的一個音位是欠缺的；那也只不過是差異現象不出現在同樣的文章上下文里頭而已。
最小對立體英文作Minimal pair，中文翻譯不一，其他可見的翻譯有最小配對、最小差別對、最小辨意組等等。比較兩個詞時可稱最小對立對，比較兩個以上的詞時可稱最小對立組（minimal set）。
以下的詞對說明英語中各種不同的音位。
雙唇塞音因清音/濁音、送氣與否而分為4種語音：、、和。不同的語言中，只有其中的幾種會出現，因此音位的數量也會不同。
語音（例如：spin）和（例如：pin）都存在，但它們是音位的同位異音，沒有可以區分這兩個音的最小對立體存在。但「bin」這個詞顯示，是一個和不同的音位。
只存在和這兩種語音（同時也是兩種音位）。在漢語拼音中，記作「p」，而記作「b」（將既有的兩個拉丁字母分別用于這兩個音位）。
法語/葡萄牙語
在羅曼語族以及其他歐洲語言中，只有兩種語音（以及音位）和存在。
四種語音皆為不同音位。
三種語音構成三種音位，例如：
以下表格列出了法語元音的最小對立組，其中的部份、或者全部的音，對於以英語為母語的人而言，可能聽起來很像，因為英語中並不存在和這兩個音：
法語輔音中的一個最小對立組：
bête noire
黑野獸，怪毛病
baie noire
baignoire
在法語中不是單一音位。這顯示了旁與之共享發音部位的的存在與否能形成一個最小對立體。和只在發音部位上有差別。
希伯來語某些方言中的三個動詞展現了另一個最小對立組：軟齶塞音區分于小舌塞音，而喉塞音的喉部是否繃緊也有區分：
下列兩個希伯來語動詞中，唯一的差別在於第一個詞中間的喉塞音
在韓語中，「Korea」中的和「Seoul」中的是同位異音，對以韓語為母語的人而言，它們是同一個音位。差別在於是這個音位在元音前的同位音。
西班牙語中，和是這個音位的同位異音。只會出現在濁輔音前，例如：''mismo''發音為.
匈牙利語、意大利語和波蘭語，像拉丁語一樣，有輔音長度的區別。長度上的不同差異稱為時位（chroneme）。在國際音標中，延長一個音可以重覆一次音標表示，或者用。通常輔音用重覆表示，而元音用。以意大利語為例：
匈牙利語、德語和泰語，像拉丁語一樣，有元音長度的區別，例如在泰語中（同時比較其音調）：
短、上揚的音調
長、上揚的音調
短、下落的音調
長、下落的音調
中文普通話、泰語以及許多非洲語言有音調上的差異。（參見：音高重音和聲調語言）。以泰語為例：
葡萄牙語、羅曼語族以及義大利語中有許多重音的最小對立體，荷蘭語中則比較少一點。例如：（重音以尖音符表示）：
voorkómen
vóórkomen
andar?o
andaram
becchìno
bécchino
límite
他/她限制，你（正式用法）限制
limité
某些詞對相異之處看似不只一個，但其實也是最小對立體，因為某些語音特質會影響另一語音特質。例如，英語的''record''（名詞）和''record''（動詞）看起來並不是重音的最小對立體，因為他們在元音上也有所不同。然而，因為重音的不同而導致元音的不同，在英語中是可預測的，所以這兩個詞被視為是一個最小對立體。同樣的情形也在俄語中出現，例如'（'拷問，痛苦'）和 '（'麵粉'）。
*  輔音比較澳洲英語（non-rhotic）中的最小對立體以及圖片大部份適用於其他的英語方言。
*  元音及雙元音的對比：:澳洲英語（non-rhotic）中的最小對立體以及圖片大部份適用於其他的英語方言。
*  Picturable Minimal Pairs ... ... and other word lists (without pictures) in English from Caroline Bowen.
*  Phonological Therapy Speech-Language Pathologists' intervention "tricks" and techniques involving minimal pairs - Words and Pictures from Caroline Bowen
*  Freebies Index Many words and pictures: singleton consonant lists, revisions and repairs, minimal pairs, etc from  Caroline Bowen
Bon Iver (Bon EE-ver)是美國獨立男低音/假音中音民謠歌手/作曲家Justin Vernon於2006年所創立的團名以及他到目前為止最受人注目的計畫之一，有許多人會以為Bon Iver就是Justin Vernon的藝名，其實不然，這是一個團名。而Bon Iver現在也包含了Mike Noyce和Sean Carey兩名團員。
Bon Iver這名字是取自於法文bon hiver的諧音，意思是美好的冬天，而團名也揭露出了該團音樂的性質，靜謐寒冷又哀傷。首腦Justin Vernon在2008年獨立發行了Bon Iver樂團首張專輯，For Emma, Forever Ago，大部分的歌都是在Justin Vernon居住在威斯康辛州的深山獨自居住三個月時所錄下來的。
當處於高中以及大學時段之時，Justin Vernon成立了Mount Vernon和DeYarmond Edison樂團，兩個都是獨立搖滾樂團，並且都成立於威斯康辛州的奧克萊爾城。Justin Vernon到現在都還住在那裡。DeYarmond Edison的成員有Justin Vernon、Brad ＆ Phil Cook以及Joe Westerlund。
在奧克萊爾一段長時間的成功打拼之後，四名成員決定離開他們的家鄉並且去北卡羅萊納洲的Raleigh去新的地方試試他們的身手。
那時候樂團自己發行了兩張專輯，第一張以及第二張名為Silent Signs以及沒有發行的EP現在都可以在他們的 Myspace上聽到。
在將近待了一年之後，Justin Vernon因為跟樂團失和以及與女朋友分手而離開了威斯康辛州。其餘DeYarmond Edison的團員組成了新的樂團Megafaun並且與Justin Vernon繼續保持友誼。
與樂團失和並且與女友分手，關係交惡，並且得到了肝臟疾病的Justin Vernon離開了Raleigh並且搬回威斯康辛州北部一個森林小屋裡，那是他父親的小木屋，他總共花了三個月的時間獨自居住生活在那裡。
根據Justin Vernon的說法，這三個月的森林隱居就是Bon Iver這個名字第一次浮現在他腦中的時候。
當他因為肝臟的病痛問題臥病不起時，他為了打發時間開始觀賞電視影集 Northern Exposure的DVD。有一集裡面，描述著一群這在阿拉斯加的居民，遭到冬天雪難的攻擊，並且最後希望下一個冬天是一個“bon hiver”（法文美好的冬天的意思）。
一開始Justin Vernon是把它抄成了boniverre。不過，當他學到了正確的法文拼法之後，他決定不要用bon hiver這個正確的名字，因為hiver這個字讓他不禁想起了liver(肝，他的肝有問題）。
原本Justin Vernon是沒有打算要在這段時間去寫歌或者是錄音，他寧願花時間休息來從這段時間發生的事情恢復心情。不過最後他還是在這段獨居的日子裡開始了錄音。然後最後，推出了令眾人激賞的專輯，For Emma, Forever Ago。
他幫忙樂團The Rosebuds完成了一些錄音的工作之後，就拿了些基本的錄音工具回到了他的小屋。Justin Vernon在錄音的期間負責配上所有的樂器，並且每首歌都對母帶做了大量的編輯後製處理。
Justin Vernon在錄製沒有歌詞的旋律時才寫下了大部分的歌詞，並且會聽上好幾遍，根據旋律的音節來寫出適當的歌詞。
在一次的訪談中，Justin Vernon說“那些歌詞就像是一種沒有言語的選擇和意圖漂浮在我腦中，因為我離去了（離去了樂團和女友）。”他進一步說明：“我離開了北卡羅萊納並且去了森林深處是因為我不知道何處可去，而且我想要孤獨一人，並且我知道我想要某個寒冷的地方”。
在另一個訪談中，他說明了他是用什麼來錄音這張專輯的。“我是用一些非常輕便，非常簡單的基本錄音設備，Shure SM57以及一把老Silvertone吉他。我還有一個我兄弟留下來的老鼓具……還有一些簡單的小玩意兒，一些我自己可以做出來或是四處散落的東西。”
原本這些錄音都幾乎不會發行了，而且原本是意圖要以團體demo帶的形式去寄給廠商當作試唱作品或者是履歷作品。不過經過幾位聽過了的朋友大力的反對當作demo帶並且大力讚賞之後，Justin Vernon決定要自己在現在的地方發行這些歌。
在經過大家口耳相傳的好評並且網路上的網友讚賞之後，Justin Vernon決定要跟獨立廠Jagjaguwar簽約，後來這個廠也讓這張專輯有了適當的行銷和銷售。
Justin Vernon說他接下來還是會自己錄製唱片而不需要經過製作人或者是錄音工程師的手，因為這些他都不需要，而且他自己就都可以勝任了。
Jagjaguwar在2008年2月19號推出了For Emma, Forever Ago之後，此專輯就獲得了各界的讚賞好評。而專輯也在之後於2008年五月12日由獨立廠牌4AD在英國和歐洲方面發行。
當專輯發售之後，For Emma, Forever Ago在MOJO 和 Uncut雜誌獲得了五顆星的評價以及本月最佳專輯的榮譽。而這張專輯也成為了樂評網站Metacritic在2008年以來第七高評價的專輯，並且獲得像是The Village Voice、The Hartford Courant以及The A.V. Club等書物的褒獎。
專輯裡的單曲"The Wolves (Act I and II)"被用在影集實習醫生第四季的一集"Losing My Mind,"裡面。之後，單曲"Skinny Love"被用在實習醫生第五季的第一集裡，而最近，單曲"Re: Stacks"則是被用在2009年2月5日推出的《Beat Your Heart Out》那集裡。
單曲"Re: Stacks"也被用在用在電視節目House M.D.在2008年5月19日第四季的結局"Wilson's Heart"那一集裡。在2008年9月8日，Bon Iver樂團獻出了他們首次的電視表演於NBC電視臺的"Late Night with Conan O'Brien"表演單曲"Flume"。
單曲Flume 和 Blindsided也被用在2008年5月15日的影集 One Tree Hill的一集"What Comes After the Blues,"裡面。
Flume被用在英國青少年影集Skins第三季的第七集裡面。而單曲Woods也被用在下一週的章節裡。
"Skinny Love"的數位下載單曲被iTunes英國選為當週最佳單曲並且在那段時間提供免費下載。而在National Public Radio裡也被選為當日最佳單曲。"Skinny Love"也被用在Chuck影集裡的某一集的結尾。Bon Iver最後也被票選為Fm的2008年最多人點選的新人的第八名。
Bon iver的專輯《For Emma, Forever Ago》最後被滾石雜誌票選為2008年五十張最佳唱片的第二十九名。在一次訪談，Vernon說：“我對於任何事情都感到自卑，並且持續著去了解所有事物。”2009年2月26，《Skinny Love》被澳洲國家電臺Triple J宣佈為前年最熱門一百首單曲的第21名。
遂安公主，唐太宗李世民第四女。
遂安公主先嫁竇抗的孫子信都縣男竇逵。竇逵死后，公主改嫁歙州刺史王大禮。遂安公主死于王大禮之前，公主駙馬陪葬昭陵。公主子娶贊皇郡太君趙郡李氏鄧州內鄉縣令李文敬女。
*《大唐故使持節歙州諸軍事歙州刺史駙馬都尉王君大禮墓志》
里克·斯米茨（，），綽號“扣籃的荷蘭人”（The Dunkin' Dutchman），荷蘭前職業籃球運動員，身高2米24，場上位置中鋒。
斯米茨出生于埃因霍溫，在1988年NBA選秀中以首輪第2順位被NBA印第安納溜馬選中，此后他一直效力該隊，直到2000年退役。斯米茨在其職業生涯中一直保持著穩定的得分，成為雷吉·米勒時代球隊的第二號人物。1998年，斯米茨被選入東部全明星隊。
希臘圣母堂是一座位於意大利羅馬的天主教次級圣殿。
希臘圣母堂建於公元六世紀，坐落在古羅馬的一個神廟和一個食品配送中心的遺跡上。由于它毗鄰許多拜占庭式建筑，在公元七世紀教堂被稱為「Schola Graeca」，附近的街道則稱為「希臘街」。782年左右，教宗亞德一世重建該堂，描繪了逃離偶像破壞者迫害的希臘修士，而重建後的教堂則擁有三個中殿及一條門廊。由於教堂優美的設計，它得到了一個形容詞「''cosmedin''」（希臘語''kosmidion''，意思為美麗的）。在九世紀，尼古拉一世下令增建了圣尼古拉小禮拜堂，還建造了教宗住所，但是在1085年被諾曼人軍隊拆除。
該教堂也是執事級樞機領銜教堂 ，曾有二位領該教堂銜的樞機成為教宗，為格拉修二世和塞萊斯廷三世。
此外，教堂的修復工作於1118年至1124年完成。在教堂由本篤會的修士管理及一段時間的腐朽後，教堂於1718年修建成巴羅克風格（由居塞佩·薩爾迪於1718年設計），但這巴羅克風格的外型於1894年至1899年間被移除。
由於真理之口藏放在這座教堂的關係，所以吸引了許多游客前來。教堂門廊的排水口上有一個古老的雕塑，但實際上更值得一看的是保存完好的中世紀早期合唱文稿和哥斯馬特式的大理石鑲嵌圖案路面。而教堂的鐘樓則是全羅馬最高的中世紀鐘樓。
教堂在未重建之前擁有一個中殿及兩條走廊，它們由四條壁柱及十八條古老的圓柱劃分。此外，我們可在地下室內找到舊教堂殘留的其他的碎片。中殿的上部分及凱旋門保存著在八世紀至十二世紀間創作的畫。''Schola cantorum''是在十三世紀創作的，而教堂的紅花崗巖主祭壇則在1123年製成。此外，祭衣間也收藏著一塊來自聖伯多祿大殿的八世紀馬賽克殘片。
* "S.&nbsp;Maria in Cosmedin" , in Mariano Armellini, ''Le chiese di Roma dal secolo IV al XIX''.
* Federico Gizzi, ''Le chiese medievali di Roma'', Newton Compton.
*  Churches of Rome wiki
*  Roma Interactive
*  Thayer's Gazetteer of Rome
*  Photo Gallery of Santa Maria in Cosmedin from the collection of Stevan Kordic
李太宗（；），名李佛瑪，又名李德政，越南李朝第二代君主，1028年—1054年在位，廟號太宗，尊號開天統運尊道貴德圣文廣武崇仁尚善政理民安神符龍見體元御極億歲功高應真寶歷通玄至奧興龍大定聰明慈孝皇帝。
李佛瑪自小仁哲通慧，文武大畧，六藝無不精諳，李太祖時，太祖曾說「將家子當效軍旅事，安用導從乎。」，年幼的李佛瑪回答說「導從奚間扵將家子哉。如間之，何獨不在丁而在黎乎。由天之命耳。」，李太祖聞而驚異，於是自始開始鐘愛李佛瑪，在即位後便立李佛瑪為太子，後又加封為開天王。其後曾被任命為元帥，南擊占城，李佛瑪成功於龍鼻山大破占婆軍，并生擒其將而還。
李太祖去世後，李佛瑪的三個兄弟進行武裝叛亂，并在廣福門設伏，企圖待李佛瑪抵達時襲擊他，但被李佛瑪先一步察覺發現。在經過與內侍李仁義討論後，李佛瑪下令黎奉曉等率宮中衛士開門出戰，平定叛亂。接著又先後平定愛州，彘源州和驩州之亂，不久後李佛瑪被宋朝冊封為“交趾郡王”。
內政上，自1039年開始，李佛瑪創建了一個比較完備的官僚體系；又立法保護耕牛；鑄明道錢以在境內流通；分天下官道為諸「弓」，在「弓」這單位下，各設驛站以方便傳遞政令；教宮女職成錦綺；親耕籍田，鼓勵農耕，又時常減免民間賦稅等。1042年，當時越南社會獄訟煩擾，法吏拘律文務為深刻，李太宗因而下令制定刑律匯編《刑書》以改善法律，至是治獄之法坦然甚明，民間百姓皆以為便，該書是越南法制史上第一部成文的律書，對越南法律發展有極為重大的意義。
軍事上，李佛瑪特別注重整頓軍隊，嘗分禁軍為十二衞，又發府庫噐械，頒授諸軍，亦嘗詔造龍、鳳、魚、蛇、虎、豹、鸚鵡戰艦數百餘艘，加強軍備。他親自率軍并在越占戰爭擊敗占婆，追斬三萬級。他還曾擒斬廣源州儂全福，并與其子儂智高較量，夷其城池。皇祐五年（1052年）狄青出征前往平定廣西境內的儂智高叛亂，余靖邀請李德政參與平亂，李太宗答允了，當時宋朝也發了緡錢三萬賜李朝為兵費，又許平定叛亂後加以重賞，但狄青擔心「假外兵以除內寇，非我利也。以一智髙，兩廣力不能制，乃假外境兵，其或因而起亂，何以禦之？」，最終將李太宗的軍隊趕回。
1054年，李佛瑪病逝，其長子李日尊即位，宋朝贈李佛瑪為侍中、南越王，賻齎甚厚。他被認為是越南歷史上的英主之一，他身後政權交接非常順利，后人多認為系李佛瑪創立的官僚體系之功。越南史官甚至稱李太宗「沉幾先物，同符漢光(武帝)，征伐四克，比跡唐太(宗)」
共有后妃十三人。
*金天皇太后梅氏（父梅祐），1028年十一月拜其父梅祐為安國上將
*丁皇后，1028年十一月拜其父丁吳尚為匡國上將
*王皇后，1028年十一月拜其父王杜為輔國上將
*天感皇后，1035年七月立為天感皇后，姓名不詳
太宗生李日尊前還有兩個兒子，早夭，李日尊是三子。
*奉-{乾}-王李日忠（，公主李玉橋之父）
* Tarling, Nicholas ed., ''The Cambridge History of Southeast Asia Volume One, Part One''. Cambridge, UK: Cambridge University Express, 1999. ISBN 0-521-35505-2
太宗皇帝李佛瑪
南平公主，中國唐朝唐太宗李世民第三女。貞觀十一年（637年），南平公主下嫁-{王珪}-的幼子南城縣男王敬直。出嫁時，王珪夫妻命令公主執行拜見公婆之禮，禮成而退。這是恢復南北朝以來，失落的古禮，唐太宗非常高興。從這開始，公主出嫁，都要行拜見公婆之禮。貞觀十三年（639年），王珪病重，唐太宗專門命南平公主去王珪府探病。貞觀十七年（643年），王敬直因為與廢太子-{李承乾}-有交往，被流放嶺南，南平公主改嫁劉政會之子劉玄意。永徽元年（650年），南平公主去世，陪葬昭陵。
秋山 真太郎，日本的演員。隸屬於LDH事務所旗下劇團EXILE的成員之一。
日本長崎県出身。血液型A型。身長184cm。
*愛稱アキシン（英文寫作Axing）
*家中飼養愛犬名為RYTHM（日文寫作ライム）
*大學時期被熟人介紹去模特事務所上課，對演員很感興趣。
*20歲成年後考到駕照後馬上騎著摩托車歷經兩個星期上京。
*沒進入LDH之前在一家卡拉OK店做兼職，同時為雜誌做模特。
*在打工時認識的人邀請下去尋找演員的事務所之後加入LDH。
*2009年擔任劇團EXILE的領導。
*2017年10月1日對外發表與交往3年的圈外女性結婚。
*2019年7月11日 出版『一年で、一番君に遠い日。』最為小說家出道。
三日遅れのハッピーニューイヤー!
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2／Switch Girl2~變身指令2~(2012/12-2013/1)
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深川東署?特命人情捜査班 朝田真平
HiGH&LOW?THE STORY OF S.W.O.R.D.?
*HiGH&LOW Season2（2016年4月 - 6月）
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