ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
截至2010年7月，一共有38架MQ-1與MQ-9在作戰行動中損失，並有另外9架在訓練任務中損失。美國空軍在2010年利用這兩種無人機執行超過33000次密接空中支援任務，比2009年多了20%以上。到2011年3月時，美軍已將48架MQ-1和MQ-9部署至伊拉克與阿富汗執行任務，而四年前僅有18架無人機部署至此區域。
一架於阿富汗執行任務的MQ-9A
美國空軍到2011年3月時訓練出的無人機飛行員數量已經超過過去任何一種戰機的飛行員。由於經常要進行高危險性的任務，這些無人機也是美國空軍中損失率最高的飛行器。
2011年10月，美軍將MQ-9部署至衣索比亞的，以執行對索馬利亞的偵察任務。該基地的MQ-1與MQ-9在2012年班加西事件時執行對地面目標的偵查行動。
2020年1月3日凌晨，美軍在巴格達國際機場發動空襲，MQ-9共發射4枚導彈並擊中兩輛座車，造成伊朗第二號人物聖城旅指揮官蘇萊曼尼少將和伊拉克民兵組織“人民動員組織”副指揮官穆罕迪斯等5人身亡。
美國國家航空暨太空總署（NASA）原本計畫自行生產一架螺旋槳動力的無人機，但後來採購了通用原子公司生產的無武裝版MQ-9，並將其取名為牛郎星號（Altair）。該機翼展較武裝版MQ-9長6.1公尺（20英尺），達26公尺（86英尺）。機上搭載的航電系統也較為先進，以符合美國聯邦航空總署的要求，使其能在民用空域中飛行。牛郎星號隸屬於NASA，為的一部分。
2006年11月，NASA為旗下的購買了一架名為智慧號（Ikhana，印地安語）的無武裝版MQ-9，以進行次軌道科學實驗。2007年8月時，智慧號被用於偵查，以協助消防員撲滅火災。也曾請求NASA的協助，不到24小時候，牛郎星號即被投入救災的任務中，並在16小時的任務中繪製了大火的火場邊界圖。火場邊界圖的相關研究也是NASA與美國國家森林局的一個合作計畫。
2014年12月5日，智慧號無人機被用於觀測獵戶座太空船返回艙的下降狀況。該次任務中，智慧號於8200公尺（27,000英尺）的高度巡航，並用其紅外線相機與光學相機觀測返回艙進入大氣層至落海的過程。
美國海關及邊境保衛局共有9架MQ-9。其中兩架駐紮於大福克斯空軍基地，四架駐紮於華楚卡堡，另一架駐紮於科珀斯克里斯蒂海軍航空站。這九架MQ-9皆配備通用原子公司生產的Lynx合成孔徑雷達，以及雷神公司生產的MTS-B光電偵蒐儀。該局另有兩架海軍版MQ-9B「衛士」無人機，機上配備SeaVue海上搜索雷達，原有的光電偵蒐儀也經過修改，以增強搜尋海上目標的能力。這兩架MQ-9B分別駐紮於卡納維爾角空軍基地與科珀斯克里斯蒂海軍航空站，並經常和美國海岸防衛隊協同進行任務。
美國國土安全部最初訂購一架MQ-9B以執行邊境巡邏任務。該機於2005年10月4日開始執行任務，但在隔年4月25日即墜毀於亞利桑那州的沙漠中。美國國家運輸安全委員會的調查顯示，這起墜機事故可能是因為地面操作員未按照檢查清單上的指示操作無人機，誤將發動機關閉所導致。該機共執行959小時的巡邏任務，協助警方進行了2309次逮捕任務，並協助查獲3750公斤（8267磅）的大麻。
國土安全部於2006財年緊急追加一筆4500萬美元的預算以購買另一架MQ-9B。2006年9月，編號為CBP-104的MQ-9B無人機開始服役，並於同年10月18日開始執行巡邏任務。該部也於2006年10月與通用原子公司簽訂一筆3390萬美元的合約以增購兩架MQ-9B無人機與地面控制站。國土安全部於2009年2月16日宣布這批機隊將會投入更多任務中，包括美加邊境的巡邏任務。
2013年10月14日，一架MQ-9開始在美國與加拿大曼尼托巴省的邊境執行巡邏任務。該無人機駐紮於大福克斯空軍基地，將監視400公里（250英里）長的邊界。這架無人機將不會掛載武器，並需要加方的準許才可進入加拿大領空。美國政府擔心走私販、非法移民和恐怖分子可能會利用這段缺乏警力的邊界來偷渡進入美國。此無人偵察機任務也可以增強美加執法機關之間的合作關係。
2014年1月27日，一架海關及邊境保衛局的MQ-9因機械故障而在加州外海墜毀。海關及邊境保衛局緊急停飛其所有MQ-9，並對其進行全面檢查。
2006年9月，在演習中操作了通用原子公司生產的MQ-9樣機，目的是評估該機在非法捕魚、人口販運與販毒等領域的執法能力。該機由澳洲皇家空軍飛行至，並與海軍、與共同執行任務。
澳洲政府於2015年2月宣布將派遣6名人員前往美國及接受操作MQ-9的相關訓練。
據2015年8月的報導，澳洲國防軍已開始將MQ-9投入敘利亞戰場中。這是澳軍對伊斯蘭國的軍事打擊中首次將軍事單位部署至伊拉克之外。該次行動中，五名皇家空軍的飛官加入美國空軍第432聯隊，並以MQ-9飛行員與觀測員的身分執行任務。
2018年11月，澳洲國防部長克里斯托弗·派恩宣布澳洲將購買12至16架MQ-9。隔年11月，澳洲國防部確認將購買MQ-9B作為澳軍的中高度長航程無人機。該軍購案的代號為Air 7003。
一架收割者無人機在2012年被投入美國主導的毒品戰爭中，用於監控多明尼加境內的毒販。
2013年5月31日，時任法國國防部長尚-伊夫·勒德里安宣布法國將購買兩架MQ-9收割者偵察機，這兩架無人機將於2013年底運抵法國。該機在競標中擊敗了以色列的，並將取代法軍現役的。2013年6月27日，美國國防安全合作局通知美國國會可能向法國出售16架MQ-9、地面控制站與相關零附件，總價約15億美元。2013年8月26日，美法兩國正式簽訂購買合約，內容包括16架MQ-9以及8組地面控制站。法國也將派出人員赴美進行相關的操作訓練。
2013年9月24日，法國的第一組飛行員於新墨西哥州霍洛曼空軍基地進行了時長為2小時的首次飛行。該組飛行員皆有操作無人機的經驗，並在首次飛行之前接受為期五週的地面訓練課程，也在飛行模擬器上進行5個小時的練習。通用原子公司於同年年底向法國空軍交付2架MQ-9和1座地面控制站。2013年11月26日，法國宣布有三組飛行員已通過100小時的模擬飛行與4次實機飛行的課程，已可進入作戰序列。
2014年1月16日，法軍首次將MQ-9投入作戰序列。該次任務中的MQ-9從起飛，並被用於偵查薩赫爾地區。首批進入法國服役的MQ-9型號為Block 1，內部搭載美國的設備，而後續交付的MQ-9將安裝歐洲製的通訊系統與感測器。 2014年3月31日，法國空軍宣布MQ-9在期間已執行超過500小時的作戰任務。2014年7月，法軍的MQ-9協助調查人員找回在馬利共和國境內墜毀的阿爾及利亞航空5017號班機的殘骸。
德國原定要向美國採購5架MQ-9收割者偵察機、4組地面控制站以及相關零附件，並於2008年8月1日透過國防安全合作局遞交一份2.05億美元的合約予國會批準。然而，德方暫停了此項採購計畫，並轉向以色列航太工業與萊茵金屬租用以滿足部隊對中高度長航程無人機的需求。德國國防部表示，此租借案是德軍在正式決定採購何種無人機之前的權宜之計。
義大利於2008年8月1日透過國防安全合作局提交總價3.3億美元的對外有償軍事援助合約，內容為訂購4架MQ-9收割者偵察機、4組地面控制站與五年的保固與維修。義大利在2009年11月追加兩架MQ-9的訂單。據報導，美國計畫向義大利出售可掛載在MQ-9上的地獄火飛彈與雷射導引炸彈，但義大利將軍對美國遲遲不願將更多種武器整合至MQ-9上表示不滿，並建議義大利軍方尋求其他無人機系統作為替代。
義大利已將其MQ-9投入：
*北約於利比亞的，自2011年8月10日起進行了約300小時的飛行
*北約駐科索沃部隊的聯合奮進行動，自2012年3月13日開始執行任務
*2013年10月執行，其任務內容為在地中海上搜索並救援海上難民
*2014年1月進駐阿富汗戰區
2015年11月3日，美國批準將武器整合至義大利MQ-9上，這使義大利成為第二個讓MQ-9掛載武器的國家。這提升了義軍無人機的生存性，並可讓義大利在北約的軍事行動中擁有更大的作戰彈性。
2019年11月20日，一架屬於義大利空軍的MQ-9在利比亞附近墜毀。利比亞國民軍宣稱他們擊落了該架無人機，並稱該機的操控者是支持利比亞民族團結政府的土耳其。義大利國防部證實了該架無人機墜毀的消息，並表示正在調查墜機原因。
通用原子公司於2013年6月19日與簽訂了一份諒解備忘錄，若荷蘭政府購買MQ-9收割者偵察機，福克技術公司將成為負責維修及保養MQ-9的廠商。
2013年11月21日，荷蘭國防部長宣布將購買MQ-9 Block5以作為荷蘭皇家空軍的中高度長航程無人機。這批MQ-9將被分配至荷蘭空軍在呂伐登空軍基地新成立的306中隊。荷蘭政府最終於2018年7月簽署了MQ-9的購買合約書。這批MQ-9將配備具有海上搜索功能的合成孔徑雷達，以及一具探測距離更遠的地面搜索雷達，可蒐集地面上的雷達及其他電磁訊號。荷蘭皇家空軍預計購買4架MQ-9與4組地面控制站，其中兩組將部屬於呂伐登空軍基地，另外兩組將部屬至前線作戰基地。這批飛機將在2020年達成全面作戰能力。荷蘭政府沒有將MQ-9武裝化的計畫，但該批MQ-9仍保有掛載武器的能力。
2015年8月6日，宣布將在2016年以2500萬歐元（約合2700萬美元）的價格購買4架MQ-9收割者偵察機與2組地面控制站，並預計將在未來的五年內花費1.71億歐元。通用原子公司將與西班牙SENER公司合作生產無武裝版本的MQ-9以交付給西班牙，使其成為第五個擁有MQ-9的歐洲國家。除了MQ-9之外，西班牙還對德法義合作的歐洲中高度長航程無人機計畫感到興趣。
西班牙國防部於2015年10月6日宣布將採購MQ-9以執行國土安全、反叛亂與反恐任務。該採購案於同年10月30日被批準。西班牙購買MQ-9而非蒼鷺無人偵察機的主要原因是MQ-9可與其他北約盟國共用零件，進而簡化了後勤負擔。雖然西班牙對MQ-9的定位是偵察機，但他們也有將該機武裝化的計畫。訂單的前兩架無人機與第一組地面控制站於2017年交付，第三架無人機則在2018年達到初始作戰能力時交付，最後一架無人機則在2020年達成時交付。
一架英國操作的MQ-9A
美國國防安全合作局於2006年9月27日告知美國國會，英國希望購買2架MQ-9A收割者偵察機。這兩架MQ-9A原先是由駐紮於內華達州克里奇空軍基地的皇家空軍第39中隊操作，後來移至沃丁頓空軍基地駐紮。隔年，英軍又購買了第三架MQ-9A。2007年11月9日，英國國防部宣布將會將MQ-9A部署至阿富汗以執行打擊塔利班的行動。隔年4月，一架MQ-9A於阿富汗境內墜毀，英方隨即派遣特種部隊前往回收機上的機敏資訊，並將其餘殘骸炸毀，以免其落入敵人手中。到2011年5月時，已有5架MQ-9A進入部隊服役，另有5架仍待交機。
英國皇家空軍第二個無人機中隊是第13中隊，該中隊於2012年10月26日正式啟用，並有5組MQ-9A在部隊中服役。該中隊於2013年4月起部署至阿富汗，操控10架MQ-9A執行任務。這十架MQ-9所組成的機隊連續執行72小時的偵查任務，為地面部隊與指揮官提供不間斷的即時影像。英國皇家空軍的英國皇家空軍的MQ-9共在阿富汗執行了71000小時的飛行任務，共投擲了510枚精確導引武器。相比之下，英軍的鷂式戰鬥機與龍捲風戰鬥轟炸機僅投擲了497枚精確導引武器。
2013年12月，由英國皇家空軍所操控的MQ-9在中國湖海軍航空站進行了硫磺石飛彈的整合測試。 該次測試中，MQ-9在距離地面20000英尺的高度發射了9枚飛彈，並全數命中7至12公里外的移動與固定目標。
2014年，英國國防部決定在英軍撤出阿富汗後將MQ-9編入皇家空軍的核心機隊。 MQ-9A的採購預算原是由英國財政部提供的緊急儲備金，但進入核心機隊將使其由國防部預算提供資金。這批MQ-9A將被用於執行情監偵任務（ISR），並於2018年被更先進的MQ-9B替代。2015年10月4日，時任英國首相大衛·卡麥隆宣布，英國皇家空軍將採購超過20架新型無人機以取代原有的MQ-9A。英國國防部在2016年4月公布此種新型無人機將是MQ-9B Sky Guardian的一個版本，並將於2018至2030年間分批購入。2018年7月，英方宣布此架飛機的官方名稱為Protector RG Mk.1，首機將於2023年交付。
2014年10月16日，英國國防部宣布將在中投入MQ-9A。該行動為對伊斯蘭國的軍事打擊的一部分。此次部屬任務是英國首次在阿富汗以外的地區使用MQ-9執行任務。英方並未公布部屬的確切數量，但觀察家認為至少會有2架MQ-9被派至中東。隨著英軍主力部隊從阿富汗撤出，更多的MQ-9被投入戰場以協助多國聯軍獲得戰場情報。2014年11月10日，英軍的MQ-9A首次對伊斯蘭國武裝份子進行了空襲。該次空襲中，MQ-9對在拜伊吉附近放置簡易爆炸裝置的武裝分子發射了一枚地獄火飛彈。英國首相於2015年9月7日宣布，兩名英國籍伊斯蘭武裝份子在敘利亞拉卡附近被MQ-9發射的飛彈炸死。這是英軍首次在敘利亞內戰中使用MQ-9攻擊地面目標。截至2016年1月，英國皇家空軍所操作的MQ-9已經在著色器行動中執行了超過一千次任務。英軍在阿富汗共用MQ-9發射203枚地獄火飛彈（2008年16枚，2013年93枚，2014年94枚），而在2015年對伊斯蘭國武裝分子的作戰期間就發射了258枚地獄火飛彈。
2017年6月，美國國務院批準向印度出售22架無人機，總價約20~30億美元。印度政府將在2020財政年度簽署購買30架無人機的合約，預計配發給三支部隊，每一支部隊將裝備10架無人機。
據報導，於2018年1月決定採購MQ-9以滿足該國對的需求。國防部官員向媒體表示，已向相關公司發出了系統資訊需求書，並已收到對方的答覆。比利時於2018年10月確定購買MQ-9B Sky Guardian，並表示該機將會作為偵查用途，不會攜帶武器。2019年3月，美國國務院批準以6億美元的價格向比利時出售四架MQ-9B Sky Guardian無人機，並在美國國會批準通過後交付給比利時。
2020年11月3日，美國國務院批準售臺4架MQ-9B Sea Guardian無人機，總價約6億美元（約新臺幣171億元），正式通知國會。
海軍版MQ-9B無人機
通用原子公司製造了一架稱為「水手」的MQ-9海軍版原型機，並參與了美國海軍的廣域海上監視（BAMS）計畫競標案。該機的機載燃油量增加了，使續航時間延長至49小時。其餘的修改包括可折疊的機翼、加固的短起落架、強化捕捉勾、精簡化控制面與安裝六組總載荷為3000磅（1360公斤）的派龍架。BAMS計畫最後由諾斯洛普·格魯曼的MQ-4C海神偵察機贏得競標案。
美國海關及邊境保衛局擁有兩架被稱為「守衛者」的海軍版MQ-9。美國海岸防衛隊也對該機種進行了評估與測試，最終採購了一架海軍版MQ-9以和海關及邊境保衛局共同執行任務。
通用原子公司預計將把聲納浮標整合至「水手」原型機上，以測試MQ-9海軍版攜帶、投射、控制聲納浮標以及透過衛星數據鏈回傳相關資料的能力。
2012年5月24日，由通用原子公司製造的MQ-9 Block 1+進行了首飛。Block 1+的升級項目包括電力系統、通訊系統，增加自動著陸系統並改進了武器掛載系統。除此之外，該機的最大起飛重量也得到了提升。升級後的高性能啟動發電機可以輸出更多的電力，使MQ-9 Block 1+可搭載更多航空電子設備。同時，通用原子公司也安裝了備用發電機以及三組獨立的備用電源系統，讓MQ-9在主發電機故障時可以維持基本飛行功能。新的通訊系統為兩組 VHF/UHF無線收發機，可以用加密數據鏈與多個友軍單位交換資訊，並提升了通訊頻寬。該機新設計的起落架使其可攜帶更多武器或燃料。所有的開發測試工作於2012年9月完成，而此種升級後的MQ-9被賦予了Block 5的編號。
2013年10月15日，美國空軍訂購了24架MQ-9 Block 5，總價為3.774億美元。該批無人機於2017年6月23日執行了首次戰鬥任務。
為滿足歐洲市場對中高度長航程無人機的需求，通用原子公司修改了MQ-9原本的設計以符合歐盟的航空相關法規。此種專為歐洲市場打造的MQ-9被稱為MQ-9B Sky Guardian。這些修改皆滿足北約的要求，其中包括機身採用不同的複合材料、加裝防雷擊系統、除冰系統、自動迴避系統、空中防撞系統、自動起降系統與畫質更高的光電/紅外線攝影機。除此之外，該機的翼展延長至24公尺（79英尺），加裝了翼梢小翼，擁有更大的燃油承載能力，使MQ-9B Sky Guardian可在15000公尺（50000英尺）的高空持續飛行40小時。通用原子公司也為Sky Guardian重新設計了整組地面控制站，使其更符合作戰需求。
澳洲政府於2019年11月28日宣布通用原子公司的MQ-9B Sky Guardian贏得了該國的Air 7003武裝遙控飛機系統的競標案。
Sea Guardian是由Sky Guardian修改而成的一種變體。該機在原本的基礎上加裝了自動識別系統與Multimode 360對海搜索雷達。
英國政府於2016年4月宣布將購買MQ-9B Sky Guardian作為英國皇家空軍新一代的中高度長航程無人機。根據英國政府於2015年發布的白皮書，英國皇家空軍在2025年時將至少擁有20組MQ-9B無人機系統，並會完全替代現有的MQ-9A收割者偵察機。
2018年7月25日，一架通用原子公司擁有的MQ-9B Sky Guardian從美國飛至英國，完成了首架無人機的交付。該次飛行為MQ-9的首次跨大西洋飛行。此架MQ-9B在同年的中展出，機上塗有皇家空軍第31中隊的隊徽。在此之前，英國皇家空軍空軍參謀長宣布，從2023年開始，第31中隊將是英國第一個操作MQ-9B的空軍中隊，而該批無人機被英方命名為Protector RG Mk.1。英國國防部於2020年7月簽署了額外購買3架Protector RG Mk.1的合約，並保有另外13架無人機的選擇權。
Protector RG Mk.1最多可掛載18枚或。
* 中華民國空軍 – 已採購4架，目前尚未交貨
* 印度海軍 – 預定採購10架
*印度陸軍 – 預定採購10架
*印度空軍 - 預定採購10架
*** ' （將於2023年接裝英國的第一批MQ-9B）
一架正在阿富汗的軍機場跑道上滑行的MQ-9。
* 乘員：無人機無法搭載機上人員，但出勤時需2名位在地面基地中的人員操作，分別擔任飛行員與感應器操作員。
* 發動機：/渦槳發動機，可輸出900軸馬力。
* 油載： 1815&nbsp;公斤 (4,000 磅)
* 長度： 11 米 (36 英尺)
* 翼展： 20 米 (66 英尺)
* 高度： 3.8 米 (12.5 英尺)
* 空重： 2223&nbsp;公斤 (4,900 磅)
* 最大起飛重量： 4760&nbsp;公斤 (10,500 磅)
* 實用升限： 15&nbsp;千米 (50,000 英尺)
* 作戰高度： 7.5&nbsp;千米 (25,000 英尺)
* 續航時間： 14–28 小時 (滿負荷續航能力14小時)
* 作戰半徑： 1,852 公里
* 無武裝續航距離： 5,926 公里
* 最大航速： 482&nbsp;公里/時 (300 英里/時, 260 節)
* 巡航航速： 276-313&nbsp;公里/時 (172-195 英里/時, 150-170 節)
*AN/APY-8 Lynx II 雷達
* AN/DAS-1 MTS-B光電偵蒐儀
* 最多可同時攜帶4枚AGM-114地獄火飛彈及2枚500磅。除此之外，未來還將具備裝載聯合直接攻擊彈藥以及AIM-9響尾蛇飛彈的能力。
梁習，字子虞，陳郡柘人。
梁習起初在陳郡任官吏。曹操任司空時辟命他為漳縣長，後來歷任乘氏、海西和下邳縣令，都有治績。後來遷任西曹令史和西曹屬。
建安十一年（206年），曹操擊敗以并州反叛的并州刺史高幹，命令梁習以別部司馬領并州刺史。當時并州剛剛經歷完戰亂，又有匈奴在州內橫行，更加有豪族聚兵眾自眾，侵襲地方；梁習於是以禮徵召當地豪族，又徵集兵眾，他們出征後又逐漸遷移他們的家室到鄴城。對反抗不順從的人都用兵討伐消滅。又令到匈奴單于和各部諸王降伏，回復社會秩序。另外又向朝廷推薦在并州避亂的名士，如常林、楊俊、王象、荀緯和王凌等人，曹操都向他們授官，後來他們都名揚於世。連當地長老都說未聽聞過有刺史能力比得上梁習。曹操對梁習管理得并州井井有條十分欣賞，爵關內侯，後正式任命梁習為并州刺史。
建安十八年（213年），因為并州被併入冀州，轉任議郎、西部都督從事，統屬冀州，總攬舊部。梁習後來上表增置屯田都尉二人，帶領六百個民夫在路旁種植作物讓人們和牲口取用。後來又先後斬殺鮮卑大人育延和烏丸王魯昔，震懾了當地的外族，令到當地安定無事。
曹丕稱帝後，再次將并州劃出，再次任命梁習為并州刺史，並封為申門亭侯。黃初六年（225年），鮮卑軻比能作亂，三月乙巳日（4月23日）大破之。太和二年（228年），任大司農。梁習在并州任官二十多年，但貧窮，住處都沒有甚麼名貴物品，曹叡於是對他的賞賜十分豐厚。太和四年（230年）逝世。
在數學上，每個閉曲面在幾何拓撲的意義下，可以由一個偶數條邊的有向多邊形，把它的邊成對地粘合構造出來，這樣的多邊形稱之為基本多邊形。
由一對向量定義的基本平行四邊形，生成環面。
這個構造可以表示成一個長為2''n''的字符串，一共''n''個不同的符號，每個符號出現兩次帶有指數 +1或 -1。指數 -1的符號對應于該邊的定向與基本多邊形的定向相反。
+曲面的基本多邊形
150px球面
150px實球射影平面
150px克萊因瓶
150px環面
上圖中標有相同字母的兩條邊，沿著箭頭方向粘合。
對標準對稱形狀，多邊形的邊可以理解為一個群的生成元。然后這個多邊形，寫成群元素形式，成為由這些邊生成的自由群上一個約束，給出有一個約束的群呈示。
因此，例如給定歐幾里得平面，設群元素在這個平面上有作用而。則生成格，而環面由商空間給出（一個齊性空間）。更一般地，兩個生成元可用來生成一個基本平行四邊形的平行四邊形鑲嵌。
對環面，在兩個字母的自由群上的約束由給出。這個約束平凡地包含在如上給出的平面上的作用中。另外，平面可用六邊形鋪滿，六邊形的中心形成一個六邊形格。將六邊形的相對等同，又得到了環面。這一回約束是，刻劃了六邊形格生成元在平面上的作用。
在實際中，大部分有趣的情形是具有負曲率的曲面，由群中一個離散格作用在上半平面實現。這樣的格稱為富克斯群（Fuchsian group）。
虧格''n''可定向閉曲面有如下標準基本多邊形：
（不可定向）虧格''n''的不可定向閉曲面有如下標準基本多邊形：
或者，不可定向曲面能由兩種形式給出，虧格''n'' 克萊因瓶與虧格''n'' 實射影平面。虧格2''n''克萊因瓶由一個4''n''邊形給出
（注意最后的沒有上標 -1；與可定向情形比較，這個翻轉是不可定向性的緣故）。虧格2''n''+1射影平面由一個4''n''+2邊形給出
最后兩類情形窮盡了所有可能的不可定向曲面，這是昂利·龐加萊證明的。
一個（雙曲）緊黎曼曲面的基本多邊形有許多重要的性質，將曲面與它的富克斯模型（Fuchsian model）聯系起來。即一個雙曲緊黎曼曲面可以上半平面做為萬有覆疊，從而可以表示為一個商流形H/Γ，這里  Γ是一個非阿貝爾群同構于曲面的甲板變換群。商空間的陪集有標準多邊形做為代表元素。在下面，注意所有黎曼曲面都是可定向的。
給定上半平面H中一點，以及PSL(2,R)一個離散子群Γ 自由不連續作用在上半平面，則我們可定義度量基本多邊形為點集
這里''d''是上半平面的雙曲度量。度量基本多邊形有時也稱為狄里克雷區域或沃羅諾伊多邊形（Voronoi polygon）。
* 這個基本多邊形是一個基本區（fundamental domain）。
* 這個基本多邊形是凸集，連接這個多邊形的任何兩點的測地線完全包含在多邊形內部。
* ''F''的直徑小于或等于H/Γ的直徑。特別地，''F''的閉包緊。
* 如果Γ在H中沒有不動點且H/Γ緊，則''F''的邊數有限。
* 多邊形的每條邊是一個測地線。
* 對多邊形的每條邊''s''，恰有另外一條邊''s' ''使得''gs=s' ''對某個''g''屬于Γ。從而這個多邊形有偶數條邊。
* 將邊兩兩連接的群元素集合''g''是Γ的生成元，沒有更小的集合可生成Γ。
* ''F''的閉包在Γ的作用下鋪滿上半平面。即這里是''F''的閉包。
給定任何度量基本多邊形''F''，用有限步可以構造另一個基本多邊形，標準基本多邊形，它具有額外一組值得注意的性質：
* 標準多邊形的頂點都是等價的。“頂點”是說兩條邊相交的點。“等價”意味著每個頂點可以由Γ中某個''g''變到任何其它一個頂點。
*  Γ中一個給定元素''g''至多將多邊形的一條邊變到另一邊。從而這些邊可以成對標記出來。由于Γ的作用保持定向，如果一條邊為，則這一對中另一個可以標記為相反的方向。
* 可以安排標準多邊形的邊，使得相鄰邊取形式。這就是說邊對可安排成以這樣的方式相間出現。
上面的構造足夠保證多邊形的每條邊在流形H/Γ中是一個閉（非平凡）環路。就其本身而言，每條邊可以為基本群中一個元素。特別地，基本群有2''n''個生成元素，由一個約束定義，
所得流形H/Γ的虧格是''n''。
度量基本多邊形與標準多邊形通常有不同的邊數。比如，環面的標準基本多邊形是一個基本平行四邊形（fundamental parallelogram）。相比而言，度量基本多邊形有六條邊，是一個六邊形。只需注意到六邊形的邊垂直平分平行四邊形的邊就可以看出來。這就是，取格中一點，然后考慮連接這點與鄰點的直線之集合。每個這樣的線被另一條垂直線平分，被這樣的第二個線集合圍住的最小的空間是一個六邊形。
事實后，上一個構造一般都可行：取一點''x''，然后對Γ中''g''，考慮''x''與''gx''之間的測地線。平分這些測地線是另一個曲線集合，這些點的軌跡與''x''和''gx''距離相等。由第二個線集合圍住的最小區域是度量基本多邊形。
標準基本多邊形的面積是，這里''n''是黎曼曲面的虧格（等價于4''n''是多邊形的邊數）。由于標準多邊形是H/Γ的一個代表，黎曼曲面的整個面積等于標準多邊形的面積。這個面積公式由高斯-博內定理得出，在某種意義下黎曼-赫爾維茨公式（Riemann-Hurwitz formula）是其推廣。
對標準多邊形可以給出具體表達式。一個更有用的形式是使用與這個標準多邊形關聯的群。對一個虧格''n''定向曲面，群可由2''n''格生成元給出。這些生成元由下列分式線性變換作用在上半平面給出。
給出。可以驗證這些生成元服從約束
這給出整個群呈示。
在高維，基本多變形的想法體現為齊性空間。
* 沃羅諾伊圖（Voronoi diagram）
* Alan F. Beardon, ''The Geometry of Discrete Groups'' (1983), Springer-Verlag, New York. ISBN 0-387-90788-2.
* Jurgen Jost, ''Compact Riemann Surfaces'' (2002), Springer-Verlag, New York. ISBN 3-540-43299-X.
X-47A「飛馬式」（X-47A Pegasus）是一架由諾斯洛普·格魯門所開發的示範實驗用無人駕駛戰斗機。X-47最初原本是國防高等研究計劃署（DARPA）旗下的（J-UCAS）-{zh-tw:計畫;zh-cn:項目;}-的一部分，但之後轉變成美國海軍的（UCAS-D）的一部分，旨在開發一種可在航空母艦上起降的海基無人飛行器。有別於同屬J-UCAS計畫、由波音承攬開發波音X-45，飛馬的初期開發是由諾斯洛普·格魯門自主投資。
首架代號X-47A的初期版本已于2003年2月23日首飛，而後續的海軍版本代號X-47B，則於2011年1月進行首飛。
;飛機外型與發動機
* 一般起飛重量： 2,500 公斤
* 發動機： 一臺JT15D-5C 渦扇發動機, 推力14.2千牛。
*動力裝置：普－惠JT15D-5C-TF發動機
與論機場（，）是位於鹿兒島縣大島郡與論町（與論島）。根據日本空港整備法被分成第三種機場。
*機場位於該島西部，附近有一個港口。
*1976年5月1日：機場啟用，被日本空港整備法分成第三種機場。
*2005年5月12日：因為機場跑道地面強化，可供Bombardier Dash 8-Q400升降。
*於茶花（島中心）乘車約5分鐘
*  JAL機場訊息-與論機場
溫州站位于中國浙江省溫州市鹿城區溫州大道上，浙江省金溫地方鐵路公司管轄。經過鐵路有金溫貨線，日均辦理旅客列車約38列。
1998年6月開站以來，旅客列車開行對數由剛開始的4對增加到目前的13對，最高時日開行旅客列車達23對。新型冠狀病毒疫情期間，溫州站于2020年2月1日至29日停止辦理客運業務，3月1日起陸續恢復。
溫州站是金溫貨線上最大的客運車站，占地面積為15萬平方米，站房建筑面積為3.6萬多平方米，現有7個站臺、13條股道、4個風雨棚、4個跨線式高架候車廳和1條出站地道，采用高進低出的乘降方式。
K2906次列車于站內待發
溫州站目前接發14對旅客列車。
K328（兩局隔日交替擔當）
*  溫州站：魅力溫州的窗口(中國鐵路網)
沖永良部機場（，）是位於鹿兒島縣大島郡和泊町（沖永良部島）。根據日本空港整備法被分成第三種機場。
*1969年5月1日：沖永良部機場啟用，機場跑道長1,200公尺。
*1969年5月31日：被日本空港整備法分成第三種機場。
*2005年5月12日：機場跑道延長至1,350公尺，可供Bombardier Dash 8-Q400升降。
*2006年9月30日：最後一程YS-11型機是日本空中通勤的航班，由沖永良部機場起飛前往鹿兒島機場。
*  JAL機場訊息-沖永良部機場
狄奧多特二世「神」，（古希臘語:；），是希臘-巴克特里亞王國開國國王狄奧多特一世之子，他的父親在塞琉古帝國時期發動反叛建立王國。他父親在位國王時狄奧多特二世很可能被立為共治王，成為王國繼承人，可能在前235年左右父親逝世後，狄奧多特二世繼承其位成為巴克特里亞唯一的統治者。狄奧多特二世為了防止塞琉古帝國重新合併巴克特里亞，他一改父親時的政策轉向與安息聯盟。在前225年左右歐西德莫斯謀反，狄奧多特二世可能死於其手，王位也被篡奪。
狄奧多特二世的事蹟主要記錄在阿提米塔的阿波羅多羅斯所著的《安息史》（Parthika）中，可惜已經亡佚，僅剩一些隻字片語存於其他文獻之中留存至今，今日有許多關於狄奧多特二世的了解主要是靠考古錢幣學重建而得。
巴克特里亞地區和其主要城市位置.
塞琉古帝國差不多在前308年到前305年間取得巴克特里亞和周遭的地區，並建立為帝國行省之一。大約在前260年左右，狄奧多特二世的父親狄奧多特成為巴克特里亞行省的總督，趁著塞琉古安條克二世身陷托勒密埃及的戰事之時，他鞏固自身的力量，逐漸脫離帝國中央的控制。直到前255年到前245年之間某段時間點，狄奧多特一世宣佈叛變並自立為王，使巴克特里亞從塞琉古帝國內獨立出來，建立希臘-巴克特里亞王國。
在狄奧多特一世樣式中的錢幣中主要由兩座制幣廠打造。其中第一座制幣廠發行的錢幣正面上刻著一位成熟男性的肖像，這被學者認為是狄奧多特一世本人肖像，另一座制幣廠的錢幣樣式雷同，但正面肖像卻是一位年輕男性。學者Frank L. Holt推測，年輕男性就是狄奧多特二世，並認為狄奧多特二世很可能被父親立為共治王，如同塞琉古帝國立儲君為共治王的體制一樣，狄奧多特二世可能不僅被立為共治王，還可能在巴克特里亞王國境內劃一部分領土給他治理，其中第二座制幣廠的所在地可能就歸在他名下。論點中關於狄奧多特二世的治理之地無法確認分配在何處，學者Frank L. Holt猜測王國西部分給他，很可能讓他抵禦安息王國侵擾，如此他的首府可能是巴克特拉.。
在狄奧多特一世主政巴克特里亞時期，就曾經把寇境的帕尼人首領阿爾沙克逐出巴克特里亞境內，之後阿爾沙克轉入侵帕提亞地區。該區總督安德拉戈拉斯不久前才對塞琉古帝國舉起反旗，他很快地就被阿爾沙克擊敗，使阿爾沙克占領伊朗高原東北部帕提亞地區建立安息王國。為了抵禦遊牧異族入侵，僅管狄奧多特一世已叛離塞琉古帝國，但他在政策上仍與帝國聯手反制安息王國的擴張。然而等到狄奧多特一世逝世，狄奧多特二世即位，他一反以前的國策，轉而與安息聯手結盟：
這場安息與塞琉古帝國之間的戰爭大約發生在前228年左右，不清楚狄奧多特二世是否主動參加安息一方，或只是保持中立讓阿爾沙克一世單獨面對塞琉古大軍的攻擊。
此戰過後某個時間點，大約在前225年左右，狄奧多特二世可能被歐西德莫斯一世篡位，死於其之手，巴克特里亞王國開啟歐西德莫斯王朝。近代學者塔恩（W. W. Tarn）提出著名的猜想，他猜測狄奧多特一世可能迎娶某位塞琉古公主做為第二任妻子，兩人膝下有一位女兒嫁給歐西德莫斯，因此歐西德莫斯是狄奧多特二世的姐夫或妹夫之間的關係。然而這個猜想沒有提出可靠的證據，因此現代很少有學者認同這個論點。根據從阿伊-哈努姆遺址的考古證據顯示，在前225年時該城市曾遭受到圍城。現代學者Frank Holt根據這一點與歐西德莫斯奪權的歷史事件連結，認為當時發生內戰並持續一段時間，最後以歐西德莫斯一世勝利告終。考古錢幣學之重建似乎也支持這個論點。大多數學者認為狄奧多特二世與安息阿爾沙克一世結盟來反制塞琉古二世的威脅，近代學者塔恩認為歐西德莫斯一世的反叛就是受到塞琉古帝國鼓動，做為對狄奧多特二世的回應。然而，現代學者Frank Holt則是認為狄奧多特二世與遊牧異族結盟激起國內希臘人不滿，導致歐西德莫斯一世反叛。
近年隨著錢幣考古有新的發現，挑戰原有狄奧多特二世被歐西德莫斯一世篡位的論點。新的錢幣顯示有一名巴克特里亞國王安條克存在，在位時間可能落在歐西德莫斯一世之前，可能狄奧多特二世的繼承者是這位國王安條克，是他被歐西德莫斯一世篡位。
狄奧多特一世的斯塔特金幣，上頭希臘文為  ，即「國王安條克的」之義
狄奧多特二世的斯塔特金幣，上頭希臘文為 – 即「國王狄奧多特的」之義
狄奧多特二世的銅幣（系列H），上頭希臘文為 – 即「國王狄奧多特的」之義
狄奧多特二世的銅幣（系列I），上頭希臘文為 – 即「國王狄奧多特的」之義
狄奧多特二世在錢幣生產上很大程度延續他父親的使用模式，依舊有兩座制幣廠發行金、銀、銅之錢幣，其貴金屬貨幣分成斯塔特金幣，以及阿提卡本位的四德拉克馬、德拉克馬、半德拉克馬（hemidrachm）銀幣組成。這些錢幣正面是頭戴王權頭帶（diadem）的男性頭像，頭帶為條狀布物，在頭上纏繞固定並讓頭帶兩端垂於腦后，這是亞歷山大大帝以後希臘化時代標準的王權象徵。反面是宙斯手持閃電準備投出的姿態。在狄奧多特一世統治時期，兩座制幣廠分別在使用不同的正面頭像，一為成熟男性頭像（系列A），另一是年輕男性頭像（系列C和系列E），分別被學者Frank Holt認為是狄奧多特一世和狄奧多特二世的頭像。因為在塞琉古帝國時期巴克特里亞原先只有一座制幣廠為主要制幣廠，因此學者們認為系列A和系列C的錢幣很可能都是這座主要制幣廠生產，地點可能是阿伊-哈努姆遺址或是巴克特拉（Bactra） 。然而學者Frank Holt認為主要制幣廠應該在阿伊-哈努姆，狄奧多特一世統治時期新建一座新制幣廠在巴克特拉，並由巴克特拉制幣廠生產系列E的錢幣，該處制幣廠生產的數量較少，且品像不如阿伊-哈努姆的制幣廠水準，他進一步推測數量較少的系列C錢幣是在王國主要制幣廠阿伊-哈努姆生產，是為了要讓全國知曉狄奧多特二世擁有儲君的地位。
後來這兩座制幣廠開始發行年輕頭像的錢幣，原先有著「國王安條克的」錢幣反面，換成「國王狄奧多特的」（，系列D和系列F）字眼。學者Frank Holt認為這個變化是發生在狄奧多特一世去世，狄奧多特二世即位之時。名字的替換也反映巴克特里亞獨立運動走到最後一步，捨棄名義上塞琉古帝國宗主權，走向完全獨立。
在狄奧多特二世大部分統治時間內發行的錢幣相對較少，在晚期的時候才有較大的發行量，也比早期有較大數量的金幣發行。同時，第二座制幣廠也發行一系列錢幣，是帶點理想化狄奧多特一世頭像（系列B'），學者Frank Holt推測如此大規模的發行量需求，很可能是因為有某種軍事威脅發生，需要錢幣來滿足招集而來的大量士兵，認為這可能是狄奧多特二世是因歐西德莫斯一世之間的內戰需求而發行，而發行狄奧多特一世頭像的錢幣是因為這樣來強調狄奧多特二世是巴克特里亞開國國王之子，來強調合法性。
狄奧多特二世也發行銅幣，起初銅幣的正面樣式與狄奧多特一世相同，為頭戴佩塔索帽（petasus）荷米斯肖像銅幣（系列H），反面是新的設計樣式，為雅典娜持著
長矛並配上銘文「國王狄奧多特的」，如同金幣和銀幣那樣。銅幣由四種不同重量的面額組成，分別二德拉克馬重（8.4公克）、一德拉克馬（4.2公克）、半德拉克馬（2.1公克），四分之一德拉克馬（1.05公克），似乎只有前兩個大面額的銅幣是狄奧多特一世時其發行的。不確定德拉克馬銅幣和德拉克馬銀幣之間的兌換如何，很可能銅銀之間是以48兌1的方式進行。在狄奧多特二世後期，他開始引進新的設計（系列I），在二德拉克馬重、一德拉克馬銅幣中，正面為宙斯，反面為阿提米絲女神。在四分之一德拉克馬系列中，反面為象徵宙斯的老鷹和象徵阿提米絲的箭袋。在阿伊-哈努姆遺址出土大量這一系列銅幣，而今日土庫曼古代莫夫城市（Gabr Qala）遺址和塔吉克的塔赫蒂·圣金（Takhti-Sangin）遺址也出土少量該錢幣。充沛的銅幣發行量代表庶民貨幣經濟蓬勃發展，這些小面額的銅幣主要都是日常生活使用，相比大面額的金銀幣多是大宗商品交易或是國政稅收、軍事使用，這顯示在狄奧多特二世治下的巴克特里亞王國貨幣經濟發展進步。
在後期的巴克特里亞國王阿加索克利斯和安提瑪科斯一世曾經發行一套歷屆國王紀念銀幣，其中一枚模仿狄奧多特二世四德拉克馬樣式的銀幣就是為了紀念他，背面銘文為「國王狄奧多特·神的」，其中稱號「神」很可能是後來追諡的。
*W.W. Tarn, "The Greeks in Bactria and India",  Cambridge University Press.
德之島機場（，）是位於鹿兒島縣大島郡天城町（德之島）。根據日本空港整備法被分成第三種機場。
*1962年2月23日：作為東亞航空場外起飛和降落場的跑道1,080公尺開始提供使用。
*1970年10月24日：由東亞航空管理變更到鹿兒島縣。
*1973年2月27日：被日本空港整備法分成第三種機場。
*1973年6月1日：延長機場跑道到1,200公尺。
*1980年6月1日：延長機場跑道到2,000公尺。
*2012年富士電視臺播出日本電視劇《TOKUNOSHIMA機場》。
*  JAL機場訊息-德之島機場
講古是閩南文化中的一種民間口傳文學藝術，它運用閩南話的豐富詞匯，特有韻律、諺語、俗話、掌故、歌謠等，內容大多是章回小說的故事。講古人被稱為“講古仙”或“講古先生”，講古的地方則被稱為“講古場”。經廈門市思明區申請，講古于2008年6月7日作為一種曲藝被列入第二批中國國家級非物質文化遺產，編號753（V-60）。
清道光十九年《廈門志》刻本對講古的記載如下：
由該記載可見，廈門的講古藝術至少在清代中葉就有。
在現代閩南的俗語中，講古由「說故事」，還被延伸為“聊天”的意思，含義接近于中國北方的侃。
* 東南廣播公司：《閩南講古場》
* 中國非物質文化遺產網： 第二批國家級非物質文化遺產名錄
圣母領報廣場
從巴蒂斯提路（via Battisti）看廣場
圣母領報廣場（Piazza della Santissima Annunziata）是意大利佛羅倫薩一個風格和諧的廣場，出于一些偉大的文藝復興時期建筑師之手。
同名的教堂，佛羅倫薩圣母領報大殿（Basilica della Santissima Annunziata），確切地說，在中央門廊后面。在1250年，圣母忠仆會的七個創始人選擇在佛羅倫薩城墻以外開闊的鄉村地區創建了一座小教堂，
Lo Spedale degli Innocenti
圣母忠仆會門廊
1233年，創立旨在榮耀圣母瑪利亞的圣母忠仆會（Servi di Maria）的7個佛羅倫薩年輕人為佛羅倫薩圣母領報大殿奠基。
圣母領報廣場in una stampa settecentesca (Giuseppe Zocchi).在新聞第十八屆（  左奇).朱塞佩
今天，它仍然是主顯節老市場。幾年來，由于流浪漢和毒品小販的出現，這座廣場經歷了一定程度的退化。
Image:FerdinandodeMedici.jpg|斐迪南一世的騎馬雕像
Image:Fontana in Santissima Annunziata.JPG|噴泉
* Sito del Comune di Firenze da dove è stata tratta una parte del testo, gentilmente concesso in licenza GDFL.
奄美機場（，）是位於日本鹿兒島縣奄美市（奄美大島）的機場。根據日本《機場整備法》屬於第三種機場。
*1964年6月1日：舊奄美機場啟用，機場跑道長1,240公尺。
*1988年7月10日：奄美機場啟用，機場跑道長2,000公尺，開始有噴氣式飛機升降，舊奄美機場停用。
*  JAL機場訊息-奄美機場
喜界機場（，）是位於鹿兒島縣大島郡喜界町（喜界島）。根據日本空港整備法被分成第三種機場。
*1968年5月：喜界機場啟用，機場跑道1,200公尺。
*1968年8月：舖修化工程開始，喜界機場停用。
*1968年12月：舖修化工程完成，喜界機場重開。
*1971年4月：被日本空港整備法被分成第三種機場。
*  JAL機場訊息-喜界機場
榮赫鵬爵士（，, Dorsetshire），又譯法蘭西斯·楊漢斯本、楊哈思班，英國殖民者，英屬印度政府官員，作家、探險家和外交家。他最為人所熟知的是他在遠東和中亞的游歷，尤其是他領導的1904年英國遠征西藏，以及他關于亞洲和外交政策的著作。榮赫鵬歷任英國主任，皇家地理學會主席。
榮赫鵬1863年出生于英屬印度穆里（Murree，今屬巴基斯坦）的一個英國軍人家庭，父母為約翰·楊漢斯本和妻子克拉拉·簡·肖。克拉拉的兄弟沙敖是著名的中亞探險家。
榮赫鵬兒時被母親帶往英國生活。克拉拉1867年返回印度時，她留下兒子交由兩位拘謹而嚴苛的嬸嬸照管。1870年他母親和父親返回英國，家庭重聚。1876年，13歲的弗朗西斯進入布里斯托爾的克里夫頓學院（Clifton College）。1881年，他進入桑德赫斯特皇家軍事學院，于1882年授階為第一國王騎兵衛隊的中尉。
1886-1887年，榮赫鵬離團休假期間，進行了一次遠征，從滿洲進入中國北方，然后穿越蒙古戈壁，翻越天山，沿天山北麓至帕米爾，開拓了一條從喀什和印度經未曾勘測的穆士塔格通道（Mustagh Pass）的路徑。憑此成就，他被選為皇家地理學會最年輕的成員并接受了學會的金質獎章。
1889年，榮赫鵬同一隊廓爾喀衛隊派遣到坎巨提和紅其拉甫山口到喀喇昆侖山地區未勘測區域進行考察。在坎巨提的邊遠地區宿營期間，榮赫鵬在營地接待了一名信使，邀請他與英俄大博弈中的俄國對手格羅姆切夫斯基上尉共進晚餐。榮赫鵬接受邀請前往格羅姆切夫斯基的營地，晚餐后兩個競爭對手交談至深夜，分享了白蘭地和伏特加，討論了俄國入侵英屬印度的可能性。格羅姆切夫斯基的哥薩克衛兵的馬術技巧和榮赫鵬的廓爾喀部隊來復槍訓練給對方留下深刻印象。會晤之后，格羅姆切夫斯基繼續了他的克什米爾探險，榮赫鵬則繼續探索棍雜。
在克什米爾服役期間，他受愛德華·莫林諾克斯（Edward Molyneux）請求寫下一本名為《克什米爾》的書。榮赫鵬的描述附有愛德華·莫林諾克斯的山谷插畫。書中，榮赫鵬首次闡明他對克什米爾自然之美與其歷史的深深贊美。
1890年，榮赫鵬轉至印度政治部（Indian Political Service），在借調期間任政治專員。
英國與俄國間的“大博弈”持續至世紀之交。俄國在興都庫什山脈擴張與俄國在西藏的存在的謠言，促使印度總督——寇松勛爵，在1902至1904年間任命當時的少校榮赫鵬為英國的邊務專員。1903至1904年，在寇松的命令下，榮赫鵬與約翰·克勞德·懷特一起領導三千餘人的軍隊入侵西藏，其表面上的目的是解決錫金—西藏邊界問題，而其真正目的是使西藏成為英國與俄國之間的緩衝地區。英軍在古若村外屠殺了攔路的藏軍，在江孜宗山遇到藏軍的激烈抵抗。攻陷江孜後，英軍進而佔領拉薩，與噶廈等官員簽訂了《拉薩條約》。
1904年，榮赫鵬獲得第二級爵士印度帝國勛章（Knight Commander of the Order of the Indian Empire），于1917年獲得第二級爵士印度之星勛章（Knight Commander of the Order of the Star of India）。
1906年，榮赫鵬在返回英國成為諸多俱樂部和協會的活躍成員之前，作為英國代表在克什米爾居住。
1919年，榮赫鵬當選為皇家地理學會會長，1921年他成為主席，協調英國，積極鼓勵成功的登山家喬治·馬洛里採用與他的西藏代表團相同的路線首攀埃佛勒斯峰。隨後和1924年的英國珠峰探險隊榮赫鵬續任委員會主席。
*  皇家地理學會關於榮赫鵬的照片 ，包括在簽訂《拉薩條約》後由代理攝政的甘丹赤巴贈給榮赫鵬的古銅佛像。
港尾（永興莊）雙廖清武家廟全景。
清武家廟垂裕堂位於臺中市西屯區港尾里清武巷33號，原先是廖朝孔後裔居住的三合院祖厝，現在為清武家廟（垂裕堂）是紀念廖朝孔和歷代張廖祖先的地方，廖朝孔為張廖家族十二世祖。廖朝孔（1678年-1736年）是清康熙、雍正年間的大墾首，福建漳州府詔安縣官陂鎮客家人，清康熙四十年（1701年）當時二十四歲就渡海來臺灣墾於雲林二崙，後應張達京之邀北上為組「六館業戶」，合鑿「葫蘆墩圳」，合墾於貓霧拺之野，當時以廖朝孔為墾首之持有地分布在永興莊一帶﹝即今西屯區港尾里﹞，廖朝孔後來成為開發西屯港尾地區的重要人物。
西屯區港尾里地區開基祖廖朝孔歷代祖先牌位之全景。
港尾里地區開基祖廖朝孔之長子廖廷鎬為監生。
港尾里地區開基祖廖朝孔之次子廖廷金興。
*廖心勝：是全臺雙廖輩份中最高的長老，目前並擔任雲林縣二崙鄉農會理事，也是廖朝孔祭祀公業管理委員會委員。
* 來臺祖冥誕 張廖家族祭典隆重 , 客家電視臺
基伍樹蝰（學名：''Atheris hispida''），又稱毛鱗樹蝮、鱗皮樹蝮，是蛇亞目蝰蛇科下的一個有毒蛇種，主要分布於中非基伍地區。此蛇最明顯的特徵，是其身體遍佈著茂密尖銳的刺狀鱗片。目前未有任何亞種被確認。
雄性的基伍樹蝰體型最長能達73公分，雌性體型則較短，約長至58公分。基伍樹蝰的鼻端普遍較為短小，雙眼渾圓，眼窩周邊約有9至16塊鱗片。鼻翼與雙眼間位置以兩塊鱗片為界，成切裂狀。唇上約有7至10塊鱗片，第四塊鱗片形狀較大。基伍樹蝰的軀體佈滿了厚長的鱗片，遠看就像長滿了以鱗片織就的剛硬的「毛髮」，其頭部及頸部附近的鱗片尤為突出。身上的背鱗約有15至19組，腹鱗約有35至64組，肛鱗則僅有1片。
基伍樹蝰主要分布於非洲中部，包括剛果民主共和國、烏干達西南部和肯雅西部等地區。其標準產地是位於剛果民主共和國北基伍省的「Lutunguru」。後來，學者史鮑斯（Spawls）及布蘭奇（Branch）仔細地指出基伍樹蝰的分布地，大約是基伍省及剛果東部州地帶、烏干達的魯文佐里山脈與及肯雅西部的卡卡緬加國家保護區。
基伍樹蝰是攀樹能手，平日主要生活於樹上，也會攀爬盤旋於蘆葦叢、灌木莖部，甚至一些花卉或樹枝的末梢，多於夜間出沒。在進食習慣方面，基伍樹蝰主要進食一些出沒於樹木周邊的小型哺乳動物，也會捕食蛙類、蜥蜴與及一些鳥類，間中也會捕食地面上的哺乳動物。繁殖方面，雌性基伍樹蝰每次能誕下12個幼胎，初生的基伍樹蝰身體已可達15公分。
生物股長是日本的音樂團體，於1999年2月組成。所屬經紀公司是MOAI，所屬唱片公司是EPIC Records。
團名的來歷是因為水野良樹和山下穗尊兩人在小學時期都擔任過生物股長，照顧班里飼養的小動物。結成後以神奈川縣的海老名市、厚木市等地為活動範圍開始街頭演唱，2003年8月25日發行首張地下專輯《》，2006年3月15日發行主流樂壇出道單曲《SAKURA》，不但成為日本當紅的廣告曲，也讓生物股長嶄露頭角。
* 學歷：厚木市立南毛利小中學校、神奈川縣立海老名高級學校、昭和音樂大學短期大學部音樂系
* 出生日期：1984年2月29日（歲）
* 出生地：靜岡縣靜岡市出生，5歲時遷往神奈川縣厚木市
* 哥哥是水野及山下的同班同學
吉他、伴唱，樂團隊長
* 學歷：海老名市立杉久保小學校，大谷中學校，神奈川縣立厚木高等學校，明治大學政治經濟學部（中退），一橋大學社會學部（畢業）
* 出生日期：1982年12月17日（歲）
* 出生地：靜岡縣濱松市出生，幼年時遷往神奈川縣海老名市
* 創作歌曲需時頗長，曾被說過創作時間是「山下需時30分鐘，水野需時30天」（出自日雜《Top Runner》）
* 幾乎包辦所有主打作品，例如《SAKURA》、《夏空塗鴉》、《花は桜 君は美し》
* 學歷：海老名市立杉久保小學校，大谷中學校，神奈川縣立厚木高等學校，法政大學社會學系
* 出生日期：1982年8月27日（歲）
* 創作速度快，一首歌曲大約需時30分鐘，通常被採用為B-side（非主打）歌曲，例如《心一つあるがまま》、《最後的放學後》、《讓心靈之花綻放》等等
1989至2005年
* 1989年4月水野和山下在小學一年級相遇，兩人都擔任了班上的生物股長的職位。
* 1999年2月1日，水野和山下組成音樂團體，並命名為「生物股長」（原因見上）開始街頭演唱，最初是翻唱山崎將義的歌曲。
* 1999年11月3日，吉岡加入，成為三人團體。當時街頭演唱鮮有女生為主唱的組合，而找女生當主音也是水野和山下的構思。
* 2000年9月，因為水野及山下需要參加大學聯考，樂團活動暫停一年。水野考上明治大學後一邊上課一邊準備翌年的聯考，其後考上一橋大學，山下則考上法政大學
* 2002年3月，恢復樂團活動，可是吉岡因為練唱壓力而令樂團一度無法繼續活動
* 2003年3月，經過一年調整，再次決定恢復樂團活動，計劃將活動範圍從街頭擴大至LIVE HOUSE，並加大樂曲創作量
* 2003年4月，正式恢復街頭演唱，地點是小田急小田原線厚木站前
* 2003年6月2日，舉行首個LIVE HOUSE演唱會
* 2003年8月25日，推出首張地下專輯《誠に僭越ながらファーストアルバムを拵えました…》
* 2005年3月26日，首次於會堂舉行小型演唱會，地點是厚木市文化會館
* 3月15日，島田昌典製作的下式出道單曲《SAKURA》發行。此一單曲造成日本全國轟動 。
* 3月31日，推出第二張單曲《HANABI》（動畫《BLEACH》的片尾曲），首週即登上Oricon公信榜第5位
* 11月10日至11月30日，舉行出道後首場演唱會「いきものがかりのみなさん、こんにつあー
* 3月7日，首張專輯《櫻花盛開的街道故事》發售。首週即登上Oricon公信榜第4位
* 5月24日至6月24日，舉行演唱會「いきものがかりのみなさん、こんにつあー
2007 ?桜咲く街物語?」
* 2月13日，第二張專輯《LIFE ALBUM》發售。首週即登上ORICON銷量榜第2位
* 3月30日至5月23日，舉行演唱會「いきものがかりのみなさん、こんにつあー
2008 ?ライフアルバム?」
* 7月9日，第10張單曲《青鳥》發售。這首歌是動畫《火影忍者疾風傳》的片頭曲。首週即登上Oricon公信榜第3位，是組合首張初登場即登上頭三位的單曲
* 12月14日，第三張專輯《My song Your song》發售。首週即登上Oricon公信榜第1位，是首張登上榜首的專輯，同時也是2008年12月份銷量榜的冠軍專輯
* 12月31日，出演第59回NHK紅白歌合戰，首次登上紅白舞臺，演唱的歌曲是出道作《SAKURA》
* 3月4日推出首支DVD映像作品《とってもええぞう》，收錄第1張至第12張單曲的音樂影片（MV）
* 2009年度第76屆「NHK全國學校音樂節」，起用水野良樹創作的《YELL》作為中學組的指定比賽歌曲
* 2009年12月30日，《YELL》一曲獲第51屆日本唱片大獎頒發的「優秀作品獎」
* 2009年12月31日，出演第60回NHK紅白歌合戰（第二次出場），演唱的歌曲為《YELL》
* 2010年3月25日至9月29日，舉行演唱會「いきものがかりの みなさん、こんにつあー
2010　全國あんぎゃー
～ハジマリノウタ～」，會場遍及全日本47個縣市，共舉辦60場
* 2010年9月1日，於日本武道館首次公演
* 2010年11月3日，首張精選輯《生物百科圖鑑～團員精選～》發售，銷售量突破一百萬
* 2010年12月31日，出演第61回NHK紅白歌合戰（第三次出場），演唱曲目為《感謝》
* 7月23及24日，於橫濱球場舉行演唱會「いきものまつり2011 どなたサマーも楽しみまSHOW
?橫浜スタジアム?」，該會場為職業棒球場，可容納約三萬人。24日之場次於全日本之電影院、臺北信義威秀及香港MCL德福現場直播
* 7月31日至8月25日，舉行會員限定巡迴演唱會「いきものがかり ファンクラスツアー ?ホームルーム2011?」。
* 12月31日，出演第62回NHK紅白歌合戰（第四次出場），演唱曲目為《向前走》。
* 2月29日，睽違一年兩個月的第五張專輯《NEWTRAL》發行。
* 4月14日至6月22日，巡迴演唱會「いきものがかりの みなさん、こんにつあー
2012 ?NEWTRAL?」前半部分於日本各地的hall舉行。
* 8月26日至11月22日，以上巡迴演唱會後半部分於日本各地的arena舉行。
* 12月19日，發行抒情精選輯《バラー丼》。
* 12月31日，出演第63回NHK紅白歌合戰（第五次出場），同時首次擔任紅組壓軸，成為繼DREAMS COME TRUE之後第二組擔任紅組壓軸的樂隊組合，演唱曲目為《隨著風吹》。
* 1月，公信榜合計CD總銷售數量突破五百萬張。
* 3月27日，「いきものがかりの みなさん、こんにつあー
2012 ?NEWTRAL?」發行。
* 6月5日，《1 2 3 ?戀がはじまる?》發行。
* 7月10日，《笑顏》發行。
* 7月24日，第六張專輯《I》發行。
* 8月17日，隊長水野良樹在官方粉絲部落格發表結婚訊息，對象為一般女性。
* 9月1日至12月8日，「いきものがかりの みなさん、こんにつあー
2013 ?I?」巡迴演唱會開始及結束。
* 11月22日，《笑顏》獲得「第55回日本レコード大賞」優秀獎作品。
* 12月31日，出演第64回NHK紅白歌合戰（第六次出場），演唱曲目為《笑顏》。
* 2月1日，兩人組成的生物股長（水野與山下）結成以來15周年。
* 3月15日，出道以來8周年。
* 3月26日，「いきものがかりの みなさん、こんにつあー
2013 ?I?」發行。
* 7月9日，第27張單曲《ラブソングはとまらないよ》發行。
* 10月15日，第28張單曲《熱情のスペクトラム/涙がきえるなら》發行。
* 11月3日，三人組成的生物股長結成以來15周年。
* 11月12日，第29張單曲《GOLDEN GIRL》發行。
* 11月20日，《熱情のスペクトラム》獲得「第56回日本レコード大賞」優秀獎作品。
* 12月24日，第7張專輯《FUN! FUN! FANFARE!》發行。
* 12月31日，出演第65回NHK紅白歌合戰（第七次出場），演唱曲目為《GOLDEN GIRL》。
* 2月1日，兩人組成的生物股長(水野與山下)結成以來16周年
* 3月14日至7月18日，舉行演唱會「いきものがかりの みなさん、こんにつあー
2015 ?FUN! FUN! FANFARE!?」，會場共餘13個縣市，共舉辦26場
* 3月15日，出道以來9周年
* 5月13日，第30張單曲《あなた》發行
* 11月3日，第31張單曲《ラブとピース！/夢題?遠くへ?》發行
* 12月31日，出演第66回NHK紅白歌合戰（第八次出場），二度演唱《感謝》
* 3月15日，出道以來10週年，決定舉辦10週年地元SHOW (海老名/厚木)，在臺灣並有直播
* 8月24日，第32張單曲《ラストシーン/ぼくらのゆめ》發行。*《ラストシーン》為東寶電影『四月は君の噓』主題歌。
* 12月31日，出演第67回NHK紅白歌合戰（第九次出場），二度演唱出道作《SAKURA》。
*1月5日，在官方網站宣佈樂隊將會暫時“放牧”，讓成員嘗試作個人的發展，並即時起暫停所有以團體名義出演的活動。
*11月2日：經過1年10個月的活動休止，三人發表了「集牧宣言」，宣佈重新開展團體活動，當日亦公佈了新曲《太陽》。
*11月14日：復團後不足半個月，即被獲選於第69回NHK紅白歌合戰演出，為第10次紅白出場。
* 12月25日，第8張專輯《WE DO》發行。
* 4月4日至6月24日，預定舉行20週年巡迴演唱會，共27場，但因新型冠狀病毒肺炎疫情在日本蔓延而全數中止。
* 2月24日，第33張單曲《BAKU》發行。為動畫《BORUTO-火影新世代-NARUTO NEXT GENERATIONS-》的片頭曲。
* 3月31日，第9張專輯《WHO?》發行。
* 4月至6月，舉行巡迴演唱會「いきものがかりの みなさん、こんにつあー
THE LIVE 2021
」，共6場。  6月2日，山下宣布將於同年夏天退團，轉入幕後從事創作活動。
感謝（ありがとう）
向前走（歩いていこう）
隨著風吹（風が吹いている）
紅組壓軸(1)
笑顏（笑顔）
GOLDEN GIRL
2015年（平成27年）/第66回
2016年（平成28年）/第67回
上半場紅組壓軸(1)
JOYFUL
DA PUMP
2019年（令和元年）/第70回
ESCL-2803
59,758枚
ESCL-2823
56,584枚
ESCL-2885
15,226枚
ESCL-2897
20,195枚
耀眼的人/青春之扉
ESCL-2925
18,695枚
夏空的塗鴉/青春線
ESCL-2975
37,754枚
ESCL-3012
45,872枚
如櫻花般美好的你