ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2016年10月，香港飛馬有數名職球員，包括助教李威廉、三名球員郭建邦、李家豪、陳柏衡被廉政公署拘捕，他們涉嫌行賄受賄，在一間本地足球會參與的多場賽事中「打假波」以操控賽果。香港飛馬亦決定由即時起暫停涉事之一名職員及三名球員所有職務，最後其中一名被告、飛馬前助理教練李威廉認罪，其餘4被告罪名不成立。
2017–18球季，香港飛馬由楊正光擔任主教練，奇雲邦特為技術顧問，其餘助教悉數留隊。新球員方面分別為保加利亞中堅羅斯、西班牙防中迪比及塞爾維亞前鋒伊高3名新外援，亦藉南華申請降班引入過去兩年在南華獲得好評的艾華、梁興傑、梁諾恆及羅曉聰，而香港飛馬亦委任陳肇麒為球隊新任隊長。此外，黃俊皓和胡晉銘兩名效力球會三年的球員受任為副隊長。球隊於香港超級聯賽長期位處第二位，但於球季煞科戰作客不敵和富大埔，將聯賽亞軍和2019年亞洲足協盃席位拱手相讓予對手。
2018/19球季，球隊於7月23日正式開操，公佈班費一千八百萬港元，並得到十一位球員加盟，包括回歸香港球壇的張春暉，同日球隊宣布隊長陳肇麒轉型擔任後衛。，球會也將主場球衣主色調由恢復為黃色，以慶祝球會成立十週年。最後，球隊以第六名完成聯賽。
2019/20球季，球隊於7月16日正式開操。2020年4月30日，香港足球總會宣佈2019-20中銀人壽香港超級聯賽復賽的最新安排，香港飛馬表示將不會參與本季餘下賽事。
2020/21球季開鑼前，球會宣佈回歸天水圍，重新使用「天水圍飛馬」之隊名。在教練郭嘉諾的帶領下，天水圍飛馬於超級聯賽打出不俗成績，以第四名完成。
2021/22球季開鑼前,球會會長羅傑承2021年8月2日(星期一)退出港超、全部職球員滿約、可以自行轉會。總教練郭嘉諾向傳媒說、球會退出港超聯賽、感到可惜。
元朗大球場是天水圍飛馬的主場球場，可以容納 4,932 名球迷入場觀賞賽事。作為一支地區球隊，天水圍飛馬希望於元朗大球場舉辦其主場賽事，以吸引元朗區居民入場支持球隊。可是，由於球場的草地質素未如理想，於球隊成立首季只能安排部分賽事於元朗上演。飛馬首場的主場賽事於2008年10月8日舉行，客隊為香港班霸南華。賽事吸引了 2,500 名球迷入場，見證球隊首場主場比賽憑伊達、黃展鴻及安杜的入球，以 3–2 擊敗對手。可是，球隊於賽事中違反外援名額限制，因此賽事被判飛馬以 0–3 見負。
2020-21球季再次轉移主場至元朗大球場。
由於飛馬在元朗大球場的主場未符合亞洲足協所定立的要求，因另一場地香港大球場為另一支亞洲賽的參賽球隊南華足球隊的主場，旺角大球場則未重建完成，故繼上年大埔足球會後，成為第二支在將軍澳運動場出戰亞洲足協盃的球隊。
太陽飛馬於2013–14年度球季把主場遷至能容納 6,664 名觀眾之旺角大球場，並於首輪賽事之揭幕戰以 3–0 擊敗愉園。而香港飛馬根據聯賽排名，於2018-19球季再次轉移主場至旺角大球場。
而香港飛馬則於2015–16球季轉移主場至香港大球場，但因為草地重舖工程未有及時完成，首個主場賽事為聯賽主場對灝天黃大仙。2016–17球季，香港飛馬續以香港大球場為主場。2019-20球季再次轉移主場至香港大球場。
飛馬基地曾經以元朗沙江圍305號為基地，一幢樓高三層連花園天臺的獨立村屋，球會環境優美，花園鋪上草地，圍欄旁種滿鮮花，會內設有球隊辦公室、會議室及球員宿舍，宿舍設施完備，更設有康樂設施供球員消閒。此外，贊助商PlayStation送給球會的兩部PS3，提供足球遊戲，使球員寓操練於娛樂。另由贊助商三菱提供印有飛馬標誌的29座巴士及球會專用的客貨車長期停泊於花園，使球員出入練波免除舟車勞頓，非常便利。
在2009年4月1日的成績發佈會中，球會宣佈於元朗錦田水頭村地段耗資200萬元興建訓練場地。球場早於2月動工，並於同年7月正式啟用。該球場佔地10,000平方米，工程分為兩期進行。第一期項目包括真草足球場（連同去水系統）及更衣室（連同太陽能電源儲備），除為飛馬甲組及青訓隊伍提供練習場地，更提供場地予區內團體使用。第二期則為興建會址及宿舍等，唯以上內容因球會易手無法兌現。
太陽飛馬時期曾使用《 Let's Goal》作為會歌，由莊冬昕作曲，Mono Leung填詞，香港女子組合As One、吳思佳、陳苑澄、邱念恩主唱，並擔任打氣大使。同時太陽飛馬推出吉祥物阿Pi，阿Pi為一隻飛馬，身穿88號球衣。香港飛馬時期則於2015年萬聖節邀請林明禎擔任打氣大使，但林明禎僅於萬聖節當日出現。
飛馬於元朗廣場舉行首奪銀牌祝捷會
天水圍飛馬的會址、球員宿舍、訓練場地皆為於元朗區內，是名乎其實的植根元朗。球隊亦經常於元朗區內出席活動，宣傳球隊。如球隊曾於2008年8月3日下午應元朗民政事務處邀請於天水圍運動場與南華踢表演賽，並免費招待居民觀賞。而隊中的青年球員及職員，皆從區內招募的。
另外，球會為方便區內球迷，亦以優惠價推出套票，免費接載球迷前往市區支持球隊。如飛馬於2008–09年香港高級組銀牌殺入決賽後，會方提供免費旅遊巴士接載服務，希望號召更多區內球迷入場為球隊打氣。球隊於2008年年底取得首個錦標後，隨即於元朗舉行勝利巡遊。
飛馬亦非常著重年輕一輩的支持者，於是會方自2008年起 舉辦學校巡迴探訪 （School Tour），於香港各區的學校中巡迴表演。除了向學生推廣足球外，還希望可以藉著表演吸納校內學生成為球隊的球迷。並藉以壯大球隊於香港內的聲勢，並成為球隊爭勝的動力。飛馬球員除了會有足球示範外，還會與學生進行表演比賽。
;宣揚傷健共融
飛馬亦為善最樂，與慈善機構「龍耳」合作，招待聾人及弱聽人士入場睇波，並設有專人作手語評述，讓聾人及弱聽人士也能感受現場足球賽事氣氛，達到聾健共融。
File:Tswpegasus.png|2008-2012年的會徽
File:Sunpegasus.png|太陽飛馬舊會徽（2012–2014）
File:Pegasus FC logo.png|香港飛馬時期會徽（2015–2020，2021-）
2008年－2012年、2020年－2021年
Tin Shui Wai Pegasus / TSW Pegasus
Sun Pegasus
2015年－2020年、2021年－
Hong Kong Pegasus
2009–10, 2015–16
亞洲賽事最佳成績
董事／總監：
董事／秘書：
（Jose Nilson Dos Santos Silva）
黎格爾（Lai Kak Yi）
陳柏衡（Chan Pak Hang）
陳靜謙（Chan Matthew Ching Him）
吳文希（Ng Man Hei）
波比（"Bobby" Kiranbir Singh）
1998年9月27日
古安奴（"Goiano Jr." Jose Carlos Borges De Araujo Junior）
郭子堦（Kwok Tsz Kaai）
李藹軒（Lee Oi Hin）
何家智（Ho Ka Chi）
基斯（Kessi Isac dos Santos）
法比奧（Fábio Lopes Alcantara）
羅振庭（Law Chun Ting）
叢振洪（Chung Christopher Jhen-hoong）
羅境曦 （Law King Hei）
*  郭嘉諾：（2020年–2021年）
*  文彼得：（2019年–2020年）
*  柏度加西亞：（2018年）
*  楊正光：（2017年–2018年）
*  奇雲邦特：（2015年–2016年、2016年–2017年）
*  李志堅：（2015年–2016年）
*  陳志康：（2012年–2014年、2015年）
*  陳浩然：（2012年、2018年–2019年）
*  陳曉明：（2010年–2012年）
*  列卡度：（2008年–2009年、2009年–2010年、2014年–2015年）
香港飛馬足球會曾效力球員 - 本地球員
香港飛馬足球會曾效力球員 - 外援球員
波多利斯克（俄語：），俄羅斯城市，莫斯科州重要市鎮，同時也是莫斯科州波多利斯克區的行政中心，位于莫斯科河支流巴賀拉河畔。距離莫斯科市中心約43千米，而距莫斯科環城公路有16千米。北與謝爾賓卡，南與克利莫夫斯克接壤。城市中心廣場面積37.92平方千米，人口179974人（2008年）。是莫斯科州重要的工業和文化中心。
前身為波多爾鎮，在十八世紀屬于達尼洛夫·瑪納斯特里市。從1781年開始成為城市，1971年被授予紅旗勞動勛章，2004年獲得獨立市地位。
高安路是中國上海市徐匯區的一條街道，南北走向，北起淮海中路，南至肇嘉浜路，一條全長約一公里的柏油馬路，路寬15米至16.5米，道路兩側法國梧桐成蔭。
高安路原名高恩路（Route Andre Cohen），1914年由上海法租界公董局修筑。1930年代，上海的多層公寓建設進入鼎盛時期，高安路也進入了建設繁榮期。當時的上海，資金充沛，勞動力低廉，建筑材料過剩，而工商業的繁榮和文化娛樂行業的興盛又使一部分人在經濟上有實力租住高檔住宅，隨著房地產商的進入，位于法租界核心區的高安路沿街建成了眾多高質量的西式高層公寓。2010年8月，上海市政府出于保持建筑歷史原貌的目的發布了六十四條永不拓寬的「一類保護道路」，高安路就是其中一條。街道兩側的建筑風格、尺度將保持歷史原貌。
高安路14號的高安公寓位于高安路康平路路口，原名阿麥侖公寓，建于1941年，是上海市優秀近代保護建筑。高安公寓是六層混合結構，由于地處路口，建筑師因地制宜將平面設計成弧形，建筑立面配合弧形平面，以黃色面磚飾面，輔以白色花臺、窗套和挑檐線條，為現代建筑風格建筑。底層原先為門廳、車庫和司機宿舍。二至四層每層為一個兩室戶和一個三室戶，每戶東南向設有內陽臺和挑出花臺。此外，還有傭人房，消防輔助樓梯平日作為傭人出入通道。公寓房屋面積大，采光通風好，五、六層為躍層戶，由弧形樓梯相連，六層有扇形大房間和圓形小房間。
高安路18弄20號是一棟現代建筑風格的花園住宅，建于1939年。該三層平頂建筑，形體簡潔，淡于裝飾。在色彩上，遮陽板，層間線以及窗框線的白色與墻體的黃色形成反差，使得視覺效果強烈。在水平線條中，該建筑又多處采用弧形陽臺和樓梯間，部分橫向窗帶兩邊也用弧形收頭，呈現出風行二十世紀三、四十年代的「流線型」的時代特征。一樓門廳的兩根承重柱采用古典的陶立克式柱頭裝飾。該住宅最初為中國著名實業家榮德生的私宅，1956年起先由徐匯區少年之家使用，1960年后改名為徐匯區少年宮，并沿用至今
位于衡山路303-307號、高安路48號的西湖公寓原名華盛頓公寓，建于1928年，是一棟以綠色為墻面的老式公寓，因地處銳角形街角，總平面略呈三角形。公寓受裝飾藝術風格影響，局部縱向窗間有白色幾何裝飾圖案，入口門框呈向上層層收縮形態，是上海市優秀歷史建筑。
高安路63號是勵家花園，早年是大實業家厲樹雄的私人住宅，1930年由賴安洋行設計，屬于磚木結構的地中海式建筑，是上海僅有的兩棟地中海風格小洋樓中的一棟。建筑沿街立面下部磚飾，上部水泥拉毛，在山墻的檐口西部有連續的雙層半圓齒形裝飾，出檐的開敞圓拱形門十分引人注目，該建筑現為上海市建筑系統的老干部活動室。
高安路78弄1-3號是建于1932年的建安公寓，原名方建公寓、建成公寓。屬現代派風格建筑，局部裝飾藝術效果突出。公寓北樓中部為5層，兩側為4層；南樓中部為4層，兩側為3層。兩樓均為鋼筋混凝土結構，南北二樓中部用柱廊聯接，樓前樓后布置綠化。底層為車庫，公寓分成兩室戶、三室戶和四室戶，北樓每個單元樓面還設計了垃圾管道口。公寓建筑立面以功能處罰作凹凸處理，并通過實墻面和挑陽臺虛實處理手法，使立面層次豐富。
北樓641號29室曾為上官云珠舊居
1946年4月25日，71歲的知名實業家榮德生在其高安路私宅前被綁架，當時榮德生的汽車剛一到家門口，四名綁匪冒充淞滬警備司令部工作人員，將榮德生架到了另一輛汽車揚長而去。隨后綁匪索要50萬美金贖金，在榮家交付了贖金后被關押34天的榮德生得以釋放。這一事件在當時被稱為「上海灘綁票第一大案」。
*上海圖書館（淮海中路1555號，高安路一側有邊門）
*高安路第一小學（康平路4弄9號）
*徐匯區少年宮（高安路18弄20號）
*上海市公務員局（高安路19號）
基姆雷（俄語：），是俄羅斯特維爾州的一個城市，位於州的東南邊緣，臨伏爾加河。2002年人口53,650人。
1546年首見於文獻，以製鞋和貿易聞名（市徽上的鞋是為見證）。1917年設市。
* 亞歷山大·法捷耶夫（作家）
2008年夏季殘奧會的女子盲人門球比賽會由9月7日至9月14日在北京理工大學體育館舉行，共有8支球隊參賽，8支球隊直接進行單循環賽，前四名進入半決賽，勝者進行決賽，負者爭奪三四名。
*2008年9月14日21：00
格林德瓦是位於瑞士伯爾尼州中部的市鎮，屬于因特拉肯區內的直轄市。
格林德瓦是瑞士著名的冬季旅遊目的地。對於滑雪初學者，老手和滑雪專家都是一個很好的地方。
在夏季，格林德瓦也是一個遠足健行好地方。超過100公里的夏季行山徑和120公里的冬季散步路徑，全景式的遠眺近觀阿爾卑斯山，從容易的路徑（一些適合輪椅），通過花卉草甸，到穿過的高山領域的藍莓草叢，均適合不同遠足者。
由於其地理環境上特有的高低落差以及絶佳的氣流，所以格林德瓦非常適合進行滑翔機等活動。即使您是個完全沒有經驗的初學者，也可以與非常有經驗的專業飛行員一起享受這既刺激又美好的飛行經驗。
鎮人口約4000人，由於是滑雪、登出、遠足等旅客的基地，所以有很多不同規模的旅店，餐廳等。對外交通主要是火車往來因特拉肯。
1972年4月20日，基於相似的景觀，格林德瓦與日本長野縣之舊建立了姐妹城市關係，2005年4月1日，舊安曇村與松本市合併，
格林德瓦與松本市的關係繼續。
*  Grindelwald  official website
勒熱夫（俄語：），是俄羅斯特維爾州的一個城市，位於州的南部邊緣，臨伏爾加河。2002年人口63,729人。與托羅佩茨正爭奪州中最古老城市的名銜。1942年因納粹入侵而大受破壞。
九龍巴士81M線是香港一條已停運的巴士路線，來往新田圍及九龍塘鐵路站，提供新田圍邨、秦石邨、大圍、田心圍及隆亨邨來往九龍塘的接駁港鐵巴士服務。
*1981年10月11日：本線投入服務。
*1983年10月30日：為配合82M線投入服務便不再途經沙角街。
*1986年8月29日：本線繞經新翠邨、田心圍及隆亨邨。
*1997年1月16日：加入空調巴士行走。
*2006年11月4日：為配合九龍塘教育服務中心地下（九龍塘鐵路站）新巴士總站啟用遷往該處。
*2011年9月25日：提升至全空調服務。
*2013年3月24日：落實2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃的建議，與88M合併為新路線281M，由新田圍經顯徑總站往返九龍塘鐵路站。
0540 - 0840
0840 - 1200
1200 - 1800
1800 - 2120
2120 - 0000
九龍塘鐵路站開出
0610 - 0930
0930 - 1250
1250 - 1850
1850 - 2145
2145 - 0025
本路線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線。
由2009年10月18日起，原有丹尼士巨龍9.9米空調字軌車（ADS106／GU1559）被調走，改派全新落地、配置Salvador Caetano車身及歐盟4型廢氣排放標準引擎的2009年12米斯堪尼亞K230UB單層低地臺空調巴士（ASC6／NW2184）服役，2010年2月28日起再調走1輛（ADS181／HB1413），換入2009年第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地臺空調巴士（ASC18／PB2174）服役，2010年8月25日起再調走1輛（ADS26／FU1694），換入第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地臺空調巴士（ASC13／PB 682）服役。是第2條途經獅子山隧道的日間全日路線引入該款巴士（首條為74A） 。
本線停辦前用車包括1輛1999年丹尼士巨龍9.9米（ADS）雙層空調巴士及2輛2009年斯堪尼亞K230UB 12米單層低地臺空調巴士，全數均由沙田廠派車。
JC3036
ADS207
全日服務本線
NW2184
*新田圍開出經：新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、田心街、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、歌和老街、根德道、沙福道及添福道。
*九龍塘鐵路站開出經：沙福道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、車公廟路、沙田頭路及新田圍邨通道。
新田圍巴士總站
* 九巴81M線－i-busnet.com
* 九巴81M線－681巴士總站
九龍巴士87D線是香港的一條巴士路線，來往錦英苑及紅磡站，途經新界沙田區的馬鞍山市中心、耀安邨、大水坑（富安花園）、亞公角、石門（濱景花園），以及九龍市區的九龍塘（窩打老道）、旺角、油麻地（彌敦道）及尖沙咀。
此路線與線共同提供馬鞍山新市鎮往返油尖旺區的全日巴士服務，但兩線走線卻大相逕庭；81C線在沙田新市鎮城門河東部沿途設站，而87D線取道沙田路往返沙田第一城與獅子山隧道，令行車時間縮減不少。
2011年10月11日，本線與另外兩條巴士路線——九龍巴士64K線及新巴15線，獲美國CNNGo的香港記者專題介紹。
九龍巴士87E線是87D線之特別班次，於星期一至五上午由馬鞍山（泥涌）單向開往尖沙咀（中間道），以及於星期一至五下午由尖沙咀東（麼地道）單向開往馬鞍山（泥涌）。此路線為首條由十四鄉開出直達九龍市區的專營巴士路線，亦是首條採用沙田區的80系列編號，但兩邊總站均不在沙田區的巴士路線，因泥涌是屬大埔區，但九巴的宣傳單張卻稱呼總站為「馬鞍山（泥涌）」。
九龍巴士287D線是87D線之特別班次，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務路線取道連翔道和青沙公路直達沙田，不經主路線所途經之界限街與窩打老道及獅子山隧道。
*1993年8月16日：87D開辦，當時只設平日早上服務單-{向}-往九龍車站（現紅磡站）。
*1993年12月20日：改為雙向服務及擴展至全日服務。
*1994年7月4日：增設空調服務。
*1996年9月20日：增設87X線，平日早上由馬鞍山市中心單-{向}-往尖沙咀漆咸道南。87D在這時段不經馬鞍山市中心，改經馬鞍山路。
*1997年9月1日：87X增設油麻地彌敦道單-{向}-往馬鞍山市中心回程服務。
*1998年2月5日：87X回程服務延長至錦英苑。
*1998年10月1日：九龍車站更名為紅磡車站。
*1999年5月16日：往錦英苑方向改經荔枝角道、太子道西、大南街、柏樹街、汝州街及界限街。
*1999年12月15日：87X不經沙田第一城。
*2000年10月3日：87X被併入87D線。
*2002年2月17日：假日加開特別車，不經第一城。
*2003年4月19日：全線以空調服務。
*2005年12月11日：取消假日不經第一城特別車。
*2007年12月2日：配合兩鐵合併，紅磡車站更名為紅磡鐵路站。
*2012年5月13日：本線往錦英苑方向增停界限街「白楊街」站。
*2014年12月29日：往紅磡站方向抵梳士巴利道後，改為繼續沿梳士巴利道直駛、紅磡繞道、公主道連接路、都會道、暢運道及安運道前往紅磡站，不再途經漆咸道南，同日起逢星期一至五（公眾假期除外）新增三班錦英苑開出的特別班次，改經馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路、沙田路後返回原線。
*2016年2月29日：開辦特別路線87E、單向由泥涌往尖沙咀（中間道），逢星期一至五（公眾假期除外）開07:40一班。
**加密87D早上繁忙時段錦英苑開出常規班次
*2021年7月19日：87E增設下午回程班次。
;87D常規班次
05:30-06:36
06:20-09:15
08:00-08:36
09:48-12:00
08:50、09:04
12:00-14:20
09:12-13:36
14:20-17:00
13:36-16:56
17:00-19:38
16:56-17:23
19:38-20:34
17:23-18:03
20:34-23:02
18:03-19:05
19:05-19:50
23:18-00:30
06:42-09:00
09:10-10:48
10:48-17:20
13:00-14:44
14:44-23:35
23:35-00:15
08:10-10:58
10:58-13:46
12:00-17:04
13:46-18:10
18:10-20:50
20:50-23:10
;87D特別班次
06:50-07:14
08:10-08:36
08:36-09:12
06:50-08:20
**尖沙咀東（麼地道）開：18:00
**星期一至五：18:00、18:20
:87D特別班次、87E及287D線星期六、日及公眾假期不設服務
;(2)87D/87E
全程：$10.0（87D）／$13.3（87E）／$11.0 (287D）
*濱景花園往紅磡站：$8.3（-{只}-適用於87D線）
*過獅子山隧道後往紅磡站（87D）／尖沙咀（87E）：$6.8
*過獅子山隧道（87D）／青沙公路轉車站（287D）後往錦英苑：$6.8
*富安花園往錦英苑（(2)87D）／烏溪沙站往泥涌（87E）：$4.6
*87D/E←→任何九巴獅子山隧道路線（、過海隧道路線、馬場路線及通宵路線除外）
*往九龍站 → 87D往紅磡站
由於本線客量一直都相當高，九巴亦十分重視這條沙田區皇牌路線，加上本線途經彌敦道低排放區，一直以來都是使用最新穎的車型，開線時只是採用3輛利蘭奧林比安11米，提升至全日服務後，全線車隊改以1993年「老虎頭」利蘭奧林比安作主力，其間更特見晚年平頂寶巴士（D）及晚年利蘭勝利二型及12米丹尼士巴士作支援，至1994年7月4日起加入2輛空調巴士行走。
九巴全新訂購的歐盟5型環保引擎的富豪B9TL低地臺雙層空調巴士，於2010年7月31日起成為本路線字軌，為沙田區首批引入該款巴士的九巴路線之一（同日另有281A及680）。2010年9月7日及2011年5月25日起，再分別引入3輛及5輛同款巴士，2011年7月12日起更一口氣引入13輛同款巴士，令數目達到27輛，佔本路線車隊超過8成。
本線2011年3月27日至2011年2月13日曾引入歐盟4型2輛斯堪尼亞K310UD 12米雙層空調巴士，為沙田區第2條引入該款巴士（首條為170線，於2010年成為掛牌）。
2012年1月，一部設有多個閉路電視鏡頭及加裝了閉路電視屏幕富豪B9TL（AVBWU70/PV3533，在來港前於2010年11月2日至11月4日於英國伯明翰舉行的「歐洲巴士博覽2010」參展）被調離本線及沙田車廠，由設有多個閉路電視鏡頭富豪B9TL（AVBWU120/PX703）取代。
2012年2月14日起，將2輛歐盟四型2輛斯堪尼亞K310UD、1輛歐盟4型亞歷山大丹尼士Enviro 500及2輛歐盟3型亞歷山大丹尼士Enviro 500調離本線，換入5輛B9TL 12米（AVBWU）雙層空調巴士，本線全車隊配置歐盟5型引擎的富豪B9TL 12米雙層空調巴士。
2011年5月開始於部份B9TL試驗安裝TelarGo報站系統，九巴首批及沙田車廠試驗安裝TelarGo報站系統，但在2014年陸續拆除。
現時本線使用14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）、11輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及2輛富豪B8L 12米（V6B）雙層空調巴士。
ATENU109
SF9022
AVBWU308
SP6991
ATENU292
ST4791
AVBWU379
TC7191
ATENU1112
UG4945
AVBWU456
UM1107
AVBWU481
UR2696
AVBWU485
UR5632
AVBWU535
UV4804
AVBWU550
UV9488
AVBWU556
UW3919
AVBWU593
UX8308
AVBWU596
UX8921
AVBWU665
VB1425
ATENU1247
VB4174
ATENU1259
VB8046
ATENU1293
VE 157
ATENU1299
VE2317
ATENU1351
VJ4688
ATENU1357
VJ6763
ATENU1460
VM4036
ATENU1461
VM4408
ATENU1462
VM5015
ATENU1479
VM6657
ATENU1583
VS4497
V6B143
WT4689
V6B158
WZ8885
錦英苑開經：錦英路、西沙路、''馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆康街''、馬鞍山路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、太子道西、彌敦道、梳士巴利道、紅磡繞道、公主道連接路、都會道、暢運道及安運道。
:逢星期一至六（公眾假期除外）06:42-08:57期間由錦英苑開出的班次，抵達西沙路後將改經馬鞍山路，不經''斜體字''之街道。
馬鞍山市中心開經：西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、太子道西、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道及安運道。
紅磡站開經：暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、荔枝角道、太子道西、大南街、柏樹街、汝州街、界限街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、馬鞍山路、恆康街、西沙路及錦英路。
馬鞍山（泥涌）開經：西沙路、馬鞍山繞道、西沙路、烏溪沙路、耀沙路、彩沙街、耀沙路、烏溪沙路、沙安街、烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、西沙路、馬鞍山繞道、大老山公路、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、太子道西及彌敦道。
尖沙咀東（麼地道）開經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、荔枝角道、太子道西、大南街、柏樹街、汝州街、界限街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、沙瀝公路、大老山公路、馬鞍山路、馬鞍山繞道、西沙路、沙安街、烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街及西沙路。
經：暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街隧道、櫻桃街、海輝道、連翔道、荔寶路、青沙公路（尖山隧道、沙田嶺隧道、''大圍隧道）、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、火炭路、翠榕橋''、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、馬鞍山路、恆康街、西沙路及錦英路。
:斜體字路段視乎交通情況改經車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路及沙田路，中途不停站。
87D線常規班次的走線圖
錦英苑巴士總站
錦英苑公共運輸交匯處
山東街（N59）
*平日早上06:42-08:57開出的班次，不停有 * 號之車站，改停有 ^ 號之車站
*馬鞍山市中心開出的班次不停有 # 號之車站
87E線早上班次的走線圖
87E線下午班次的走線圖
馬鞍山（泥涌）開
山東街（N54）
287D線的走線圖
此線和線同為全日往返馬鞍山新市鎮與油尖旺區的巴士路線。兩線分別繞經旺角及城河東，故前往尖沙咀實際時間相若。然而彌敦道人流較集中，87D線更受馬鞍山居民歡迎，繁忙時間經常頂閘。
由於此路線在馬鞍臺及市中心已有充足客源，繁忙時間耀安邨耀謙樓後已近乎頂閘，在亞公角街更不時飛站。故此，有不少聲音要求87D線全日改經大老山公路及沙瀝公路前往九龍，不再途經亞公角街及大涌橋路。九巴亦曾於「2014年沙田區區域性巴士路線重組」中，提出類似建議，又計劃改動281X線以彌補原有大水坑至旺角的服務。唯因受到該區區議員容溟舟以「不尊重區議會、九巴誤用數據」等理由反對而被迫擱置，九巴只好改為87D線增設上午繁忙時間5班特快班次取代，但容溟舟仍一直要求87D線所有班次均需途經亞公角街。
最終在2020年，九巴以騰出資源開辦黃昏特快路線287D為藉口屈服，取消87D線上午特快班次，引起馬鞍山其他小區居民不滿，斥責容溟舟無視其交通需求。
* i-busnet.com－87D路線資料
* 九巴87D線官方網站路線資料
九龍巴士81K線是香港新界沙田區的一條日間巴士路線，來往新田圍及穗禾苑，途經秦石邨、沙角邨、沙田市中心、瀝源邨、禾輋邨、火炭等地區。
*1983年8月22日：路線投入服務，初時來往博康巴士總站至沙田火車站（現稱沙田鐵路站），祇在平日繁忙時間行走。
*1984年2月13日：路線由博康延長至新田圍巴士總站，並提升至每天全日服務。
*1984年12月2日：配合沙田區內路線重組，路線由沙田火車站延長至穗禾苑巴士總站，取代84K（穗禾苑至圓洲角巴士總站）部份路段的服務。
*1998年7月23日：路線增派空調巴士行走，全程收費為$4.2。
*2001年12月23日：路線改為全空調服務，全程車費從$4.2減至$3.7。
*2008年6月8日：全程車費從$3.7加至$3.9。
*2011年5月15日：全程車費從$3.9加至$4.1。
*2013年3月17日：全程車費從$4.1加至$4.3。
*2014年7月6日：全程車費從$4.3加至$4.5。。
*2018年7月3日：提早新田圍開出頭班車時間至05:30。
*2021年4月4日：全程車費從$4.5加至$4.8。
05:45-06:15
06:00-06:12
06:15-06:51
06:12-06:42
06:51-07:12
06:42-07:03
07:03-07:51
07:28-08:04
07:51-08:48
08:04-08:50
08:48-15:00
08:50-09:57
09:57-15:45
19:00-19:39
19:39-20:15
20:15-00:45
07:03-07:43
07:28-09:57
07:43-09:24
09:24-15:00
15:45-18:45
18:45-19:15
05:30-10:00
05:45-10:45
10:45-19:45
19:00-22:15
19:45-22:45
;81K←→
*81K任何方向 → 47X/47A、48X/48P、49X/49P或249X往荃灣／青衣／葵青
*47X/47P、48X/48P、49X或249X往沙田 → 81K任何方向
;81K←→九龍市區路線
*81K任何方向 → 81、81C/281B/281X、、、或往九龍
*81、81S、81C、85、86、88或89往沙田 → 81K任何方向
;81K←→、
*81K任何方向 → 288往水泉澳或299X往西貢
*288或299X往沙田 → 81K任何方向
九十年代以利蘭奧林比安10.3米兩軸巴士（BL）為主，1990年代末至千禧年代初使用9.9米空調丹尼士巨龍空調（ADS）。
受制於穗禾苑內狹窄的車輛通道，過去本線一般不會使用11米或以上的巴士。隨著九巴旗下部份10.6米低地臺雙層巴士於2017年第四季開始陸續退役，於同年12月起較常有12米巴士在車務調動時被抽調作換入車輛支援本線，而換入之12米車輛亦行畢本線全程往返穗禾苑。
逢星期一至五，本線編定部份車輛在日間調往80M及/或280X線行走，而280X線部份車輛則編定調往本線行走。
現時本線用車為6輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（ATE）及4輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（2輛12米ATENU及2輛11.3米E6M）雙層低地臺巴士，均屬沙田車廠。
ATE174
LN 264
ATE182
LN5806
ATE189
LN9267
ATE198
LP3787
ATE213
LR6329
ATE258
MM2535
ATENU1670
SN8669
ATENU905
TX7297
XB7933
XB7663
新田圍開經：新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、穗禾路及穗禾苑通道。
穗禾苑開經：穗禾苑通道、穗禾路、山尾街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙角街、大涌橋路、車公廟路、沙田頭路及新田圍邨通道。
新田圍邨富圍樓
此路線途經沙田區多條主要屋邨，因此客量十分高，當中又以往來沙田市中心和轉乘其他路線往九龍市區的穗禾苑居民，以及沿途學生乘客為主，在平日上、下午繁忙時間經常頂閘。
*《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，BSI(香港)，ISBN 9628414739005，109頁
* 九巴81K線官方網站路線資料
霍夫可以指：
*霍夫 (巴伐利亞州)（Hof），德國巴伐利亞州城市
*霍夫郡（Hof）德國巴伐利亞州的郡
*霍夫 (萊茵蘭-普法爾茨州)（Hof），德國萊茵蘭-普法爾茨州韋斯特瓦爾德縣小鎮
*霍夫 (英格蘭)（Hove），英格蘭布賴頓-霍夫小鎮
*霍夫 (法羅群島)（Hov），法羅群島南島市鎮及同名村莊
約翰·克萊頓·梅爾（，），美國創作歌手。梅爾生於康涅狄格州，在1997年搬家至喬治亞州亞特蘭大之前，於伯克利音樂學院進修音樂、並獲得了一些支持者。他的首二張專輯《發聲中心》（''Room for Squares''）及《甜蜜負荷》（''Heavier Things''）表現出色，為梅爾贏得了多張白金認證。4次獲得葛萊美獎最佳流行男歌手。
梅爾初期的曲風以搖滾及流行為主。直到2005年與著名的藍調歌手如比·比·金及艾瑞克·克萊普頓合作，而逐漸轉型為藍調歌手，並組成約翰梅爾三重奏（''John Mayer Trio''）推廣藍調。藍調的曲風可以從2006年推出的專輯《聲聲不息》（''Continuum''）中明顯感覺到。2007年，梅爾分別以專輯《聲聲不息》及歌曲〈''Waiting on the World to Change''〉贏得第四十九屆葛萊美獎最佳流行專輯及最佳流行男歌手。梅爾的事業後來擴展至棟篤笑、設計及寫作；他並曾為雜誌寫了一些文章，大部份刊登於時尚先生雜誌（''Esquire''）。
約翰·梅爾出生於康涅狄格州布里奇波特，母親瑪格莉特是英文老師，父親理查是高中校長，梅爾在家裡的三個兒子中排行第二。他在費爾菲爾德附近長大，小時候還認識了現在的名網球選手詹姆斯·布雷克。梅爾從小就喜歡聽流行歌，因為看了電影回到未來中馬蒂·麥夫萊（邁克爾·J·福克斯飾）的吉他表演，從此對吉他深深著迷。十三歲時，他父親為梅爾租了一把吉他，鄰居也給了他一些史蒂維·雷·沃恩的卡帶，自此梅爾便愛上了藍調。儘管父母對他學習吉他有所保留，梅爾仍然著迷於彈奏吉他，經過兩年的練習後，還是高中生的梅爾便開始在藍調酒吧等地演奏。梅爾也和他的朋友提姆·普洛卡錫尼、喬·貝勒茲涅及瑞奇·沃夫，組了一個樂團「維蘭諾華」（''Villanova''）。
十七歲時，梅爾因罹患心律失常而住院一個禮拜。「那就是我身體裡的創作歌手誕生的瞬間，」梅爾對此說道，他出院後當晚寫下他的第一首自創曲。不久後，梅爾得了嚴重的恐慌癥，甚至到現在梅爾仍須隨身攜帶一種名為阿普唑侖的抗焦慮藥物。畢業後，梅爾在一間加油站工作十五個月，直到存了足夠的錢後，買了一把1996年、有史蒂維·雷·沃恩簽名的''Stratocaster''—他第一把專屬吉他。
十九歲那年，約翰·梅爾進入麻州波士頓的柏克理音樂學院就讀。兩個學期後，梅爾決定休學，並在他的朋友克雷·庫克（''Clay Cook''）的要求下，一起搬到了喬治亞州的亞特蘭大。在為兩人合組的樂團取了團名「洛飛大師」（''LoFi Masters''）後，梅爾與庫克開始了他們認真的在當地咖啡廳、俱樂部（像是艾迪的閣樓（''Eddie's Attic''）等地）演出的一段時光。然而，梅爾的願望是朝較流行的曲風前進，在音樂理念不同的情況下，梅爾與庫克拆夥，梅爾便開始了單飛生涯。
在當地的製作人兼工程師葛倫·馬圖洛（''Glenn Matullo''）的幫助下，梅爾錄製了一張獨立EP《表達自我》（''Inside Wants Out''）。庫克也在EP中擔任許多歌曲的共同作曲人，特別是在梅爾的第一張單曲〈''No Such Thing''〉中。這張EP只收錄了八首歌，除了一首〈''Comfortable''〉只負責歌唱之外，每首都是由梅爾身兼主唱與吉他手。EP的開頭曲〈''Back To You''〉並找了整個樂團協力演出，包括EP的共同製作人大衛·迪拉·勒布魯伊爾（''David "DeLa" LaBruyere''）擔任貝斯手。梅爾並與勒布魯伊爾開始在整個喬治亞州以及周圍的省分進行巡迴演唱。
梅爾身上有許多刺青，包括分別在左、右手臂後方的「Home」和「Life」（歌曲名）、左胸前的「77」（他的出生年份）以及右肩上像錦鯉的魚。他的左手臂則覆滿了於2008年4月完成的袖刺青，裡面包括了肩上的「SRV」（梅爾的偶像史帝維·雷·梵（''Stevie Ray Vaughan''））、二頭肌上裝飾用的長方形、手臂內側像龍的插畫，以及許多花的插圖。2003年，梅爾在右手前臂上刺了三個長方形，並於2009年漸漸將其中兩個填滿了圖案。
梅爾同時也是瘋狂的手表收集家，並擁有價值上萬美元的鐘表。梅爾也收集運動鞋，至2006年為止，估計已收集了兩百雙以上。
梅爾是十分有名的日本潮流品牌visvim的鐵桿粉絲。他經常身著一身visvim的產品示人。
2002年時，梅爾短暫的與珍妮佛·樂芙·休伊（''Jennifer Love Hewitt''）交往。在2006年5月的短喜劇中，梅爾開玩笑表示他們從沒完成他們的關係，後來他並向她對這次不禮貌的言論道歉。2003年，曾有謠言表示梅爾與海蒂·克隆交往。2006年中開始，梅爾與潔西卡·辛普森交往了大約九個月。該年八月在時人雜誌的報導下傳出緋聞，並於兩人在紐約參加克莉絲汀的除夕派對、一起度過新年假期時火紅一時。在2007年葛萊美獎的紅毯上，瑞安·西克雷斯特問到梅爾關於他與潔西卡時，梅爾以日語回答了問題，「潔西卡是位美女，我很高興能與她在一起。」辛普森也在2007年聲聲不息演唱會時陪伴著梅爾，兩人並於該年三月一起到羅馬旅遊。然而，兩人於2007年5月分手。梅爾於2007年9月開始與女演員敏卡·凱莉（''Minka Kelly''）交往，兩人並於年底到來前分手。2008年4月，梅爾與女演員珍妮佛·安妮斯頓交往，四個月後分手
2012與著名鄉村流行天后泰勒·斯威夫特交往。
後女友為知名歌手Katy Perry，之中分合許多次
* 最佳流行男歌手：〈Say〉
* 最佳搖滾獨唱：〈Gravity〉
第23屆 TEC 音樂獎
* 巡迴演唱會音樂製作：聲聲不息演唱會
* 唱片製作單曲獎：〈Waiting on the World to Change〉
第49屆葛萊美獎
* 最佳流行男歌手：〈Waiting on the World to Change〉
* 最佳流行演唱專輯：聲聲不息
當迪斯獎自NBC電視臺節目《辦公室風雲》
第33屆全美音樂獎
第47屆葛萊美獎
* 最佳流行男歌手:〈Daughters〉
* 年度歌曲:〈Daughters〉
BDS 銷售認證獎2004年3月頒獎
* 〈Why Georgia〉銷售量100,000
第20屆美國著作權協會音樂獎
* 美國著作權協會流行音樂獎：〈No Such Thing〉（與克雷·庫克共享）表揚美國著作權協會裡完成了最多歌曲的作曲人與出版人們
第31屆全美音樂獎
* 最受歡迎男歌手 - 流行或搖滾音樂
第15屆波士頓音樂獎
* 年度歌曲：〈Your Body Is a Wonderland〉
第45屆葛萊美獎
* 最佳流行男歌手：〈Your Body Is a Wonderland〉
MTV音樂錄影帶獎
* 最具吸引力歌曲：〈Your Body Is a Wonderland〉
* 票選專輯 : 揚名立萬現場演唱會
歐維爾·H·吉普森吉他獎
* 萊斯·保羅·哈理森獎 - 最有前途吉他手
2002年VH1大獎
* 沒辦法忘記你音樂獎：〈No Such Thing〉
鸚鵡明星音樂會工業獎
排行榜最高名次
''發聲中心''（Room For Squares）
''甜蜜負荷''（Heavier Things）
哥倫比亞唱片/Aware
''聲聲不息''（Continuum）
''愛戀守則''（Battle Studies）
''靈韻重生''（Born and Raised）
''天堂之谷''（Paradise Valley）
''無限探索''（The Search for Everything）
Sob Rock
''The Village Sessions''
Columbia/Aware
''揚名立萬現場演唱會''（Any Given Thursday）''
''As/Is''
''聚焦洛杉磯現場特輯''（Where the Light Is: John Mayer Live in Los Angeles）''
*  約翰·梅爾在myspace的網站
水原秋櫻子（日文：水原 秋桜子、）日本俳人、醫學博士，本名水原豐。
出生於東京市神田區猿樂町（現東京都千代田區神田猿楽町）代代經營婦產科醫院的家庭。
1914年獨逸學協會學校（現在的獨協高等學校）、第一高等學校畢業後進入東京帝國大學醫學部。學生時代常請教澀柿派的緒方春桐俳句，之後師事於高濱虛子的秋櫻子更是勤於創作俳句。
1918年畢業於東京帝國大學醫學部，之後成為昭和醫專的教授，同時繼承家業的秋櫻子為非常多皇族接生。
秋櫻子也參與了1924年開始高濱虛子的杜鵑雜誌，昭和初期與山口誓子、阿波野青畝、高野素十並稱為杜鵑雜誌的”四S”。之後和支持高濱虛子客觀素描主張的高野素十對立，於《馬醉木》雜誌昭和六年10月號發表”自然的真實與文學上的真實”文章，表明了自身立場。
之後離開杜鵑雜誌，1934年成為俳句雜誌《馬醉木》的負責人。
雖然遭到杜鵑雜誌的孤立，不過也聚集了討厭杜鵑雜誌保守風氣的五十崎古鄉、徒弟石田波鄉等年輕俳人，後來加藤楸邨、山口誓子也加入，成為對抗杜鵑雜誌的一大勢力。
1962年就任俳人協會會長，1967年獲頒勳三等瑞寶章。
1981年7月17日因急性心衰竭去世，享年88歲。墓地位於東京都豐島區的都營染井靈園。
*秋櫻子在大學時代醫學部內的棒球比賽都擔任投手，而後來對立的學弟高野素十則負責當他的捕手。
*晚年的秋櫻子非常喜歡職業棒球，留下非常多吟詠夜間比賽的俳句。
* 《葛飾》 （馬醉木發行所 1930年4月）
* 《霜林》 （目黑書店     1950年12月）
* 《殘鐘》 （竹頭社       1952年12月）
康平路，是中國上海市徐匯區的一條街道，東西走向，東起高安路，西至華山路，中間與吳興路、宛平路、余慶路、天平路4條南北向道路交匯，是一條全長不到一公里的柏油馬路，路寬15米至16米，道路兩側法國梧桐成蔭。
康平路原名麥尼尼路（Route Magniny Marcel）據有關資料記載，1922年這一地塊上有三個自然村——許家宅（西瀕天平路，南臨康平路，東接吳興路）、袁家宅（康平路南、宛平路兩側）和周家宅（康平路吳興路口東北面）。1930年代，法租界內華人和外僑人口激增，分別是1865年的9倍和65倍，住房、交通問題日益突出，康平路就是在這種形勢下修筑的。康平路由上海法租界公董局修筑，以法國僑民名命名為麥尼尼路，1943年汪精衛政權接收上海法租界時改名康平路。
1949年之后，康平路因中國共產黨上海市委員會辦公廳位于此地（康平路165號，簡稱康辦）而聞名，有「上海的中南海」之稱，有時也被用為中共上海市委的代稱，為上海實際的政治權力中心。沿路為上海著名住宅區，居住過諸多中國政商名流。
康平路兩側建筑物的時間跨度較長，既有20世紀初建造的類似官家大院式的「宅院」和老城廂平民住房，也有1940年代中建造的歐美風格的花園別墅和成片的西式里弄洋房，還有在1980年代以前為數不多的高樓建筑和很罕見的平房式洋房。康平路95號，是原上海體委的家屬樓，建造于1980年代，與周邊老洋房相比屬于較為現代的建筑，NBA籃球明星姚明從小生活在那里。
1930年代，康平路建造的房屋以西班牙式為主，住房和花園面積都較大。康平路189-191號、 188號、192-198號是這一時期的代表性建筑，主要集中在天平路至余慶路之間的康平路兩側。1930年代后期到1940年代，這一時期建筑以現代派建筑。從1941年到1948年，房地產開發商（「大包筑頭」）進入康平路，如今康平路203弄和康平路154—168號就是這一時期建造的。其中最具代表性的住房和花園面積最大的為康平路71號榮家的住宅。
康平路4弄3號內的西洋式平房，是上海法租界內十分罕見的平房式洋房，室內衛生設備、上下水的管道、壁爐等一應俱全。該房屋是上海紡織大王吳昆生于1940年出錢建造的，此后連同周圍土地出租給了著名園藝家黃岳淵。黃岳淵將建在真如日陷區的黃氏畜植一分場（又稱黃園）遷至康平路，這一期間黃岳淵培育了幾百盆珍稀盆景，幾百種西洋杜鵑、中國杜鵑、茶花、月季和龍柏、雪松、白皮松等一些名貴的庭園樹木的樣本，很快康平路黃園就成為上海園藝愛好者經常光顧的地方。1944年10月，蓄須明志的梅蘭芳為了躲避日本人的糾纏，在康平路黃園內居住了一段時間并度過了自己的50歲生日。
位于康平路余慶路交叉路口東北角的康平路182號是一棟建成于1934年的法式建筑「愛麗公寓」，以建筑師女兒名字命名。該建筑為鋼筋混凝土結構，最特別的是入口平臺位于車庫之上，設計十分巧妙。這座大樓一層樓為一個狹長形火柴盒狀建筑，全部為汽車庫，面積約占整幢大樓建筑面積的三分之一；二至十層住房建造在汽車庫的北端，周圍居民稱其為「九層樓」，是1985年之前康平路的最高建筑。
康平路205號，建造于1923年，是一棟具有巴洛克風格的花園住宅建筑。其外墻面用水泥砂漿粉刷，底層突出敞廊，敞廊由白色愛奧尼柱支撐，敞廊上部為二層露臺，露臺飾有古典式白色欄桿。建筑的層間配有水平齒形裝飾帶，窗上冠戴三角形山花。三層的女兒墻中部風格突出，飾有巴洛克圖案。整幢建筑厚重，呈現古典的藝術感，是上海市第四批優秀歷史建筑。這棟建筑傳說最初是陳果夫、陳立夫兄弟的房子，現為徐匯區老干部局用房。
建于1930年的康平路1號花園住宅，兼具了現代派和西班牙式風格的花園住宅。屋頂為平緩的等坡屋面，錯落有致，鋪以紅色圓筒瓦，高挑的煙囪略有圓弧形收口。立面幾無裝飾，僅窗洞周邊做簡化線腳。底層局部架空，形成了深遠的入口門廊，門廊和柱子均為簡單的幾何體。小樓形體、線條水平流暢，裝飾簡潔，與道路轉彎地形的退讓空間相呼應，也是上海市第四批優秀歷史建筑。實業家、大收藏家李祖夔，哲學家、教育家周抗都曾居住在康平路1號花園住宅，周抗還曾創作過一幅名為《康平路一號》的油畫。
緙絲與田黃收藏大家、前上海縣知事、大中華火柴公司老板李祖夔于1949年11月（一說1951年）在上海康平路1號寓所內遇害身亡，時稱「上海康平路1號兇殺案」。兇殺案后查明為犯罪分子貪財冒充警察入室搶劫，用浸泡三氯甲烷的藥棉堵住李祖夔口鼻最終導致其中毒太深、窒息而亡。殺害李祖夔的犯罪嫌疑人周占平及同伙趙某最終伏法，周隨后被判處死刑執行槍決。
1966年12月28日，張春橋策劃了康平路事件，工總司和赤衛隊在上海市委所在地康平路進行了一次大規模武斗。十幾萬人造反隊員包圍了兩萬人的赤衛隊，雙方發生激烈沖突，近百人重傷送院，康平路事件是文革時期的上海也是全國發生的第一次大規模武斗。此后上海赤衛隊的市、區負責人240多被抓，組織土崩瓦解，為張春橋1967年的一月奪權制造了有利的力量對比和政治態勢。
*上海市第五十四中學（康平路34號）
1972年中華民國立法委員選舉於1972年12月23日舉行，該選舉於自由地區舉行，共51名名額（含15名國外選出之僑選立委）。
本次增額選舉與1969年立法委員增選選舉不同，本屆選出的立法委員為任期制，非終身職。
法源為《動員戡亂時期自由地區增加中央民意代表名額選舉辦法》的該次中華民國立法委員選舉其全名則稱「中華民國自由地區增加中央民意代表名額選舉」。其中選舉地區中的「中華民國自由地區」，除了臺灣外，尚含金門、馬祖等兩島。
1972年中華民國立法委員選舉之選務由地方政府舉辦，其餘主要選務內容與限制分別為為：
*名額依照《動員戡亂時期自由地區增加中央民意代表名額選舉辦法》（自由地區之省及直轄市選出者，其人口在二百萬人以下者，五人，其人口超過二百萬人者，每滿七十萬人，增選一人；一部份為自由地區之省選出者，一人；自由地區山胞選出者，一人；自由地區職業團體選出者，八人；自由地區職業團體選出者，八人；僑居國外之國民選出者，十五人）核算。
*候選人需學歷高中以上之23歲以上國民。
1972年中華民國立法委員選舉經一日投票選舉後，經統計，全自由地區選舉人數為7,608,589；投票人數5,187,312，投票率為68.18%。。此次選舉順利選出區域、山胞及職業團體立委36位，加上由總統遴選的僑選立委15位，合計51位增額立委。
臺北市應選五席，有十人爭取。國民黨提名四席，包括軍方支持的李志鵬、上海幫生意人，也是明星花露水老闆周文璣、馬偕醫院董事長李東輝、受到新光吳家支持的丁守真，剩下一席則放出風聲要給國泰蔡家代表蔡萬財（後改名蔡萬才）。
黨外方面有8月宣布參選的市議員康寧祥，康寧祥說服原先不支持他的黃信介，推出其弟黃天福競選國大代表，成聯合競選。當時臺北市在五年前剛併入士林、北投、景美、木柵、內湖、南港，選區遼闊。康寧祥以臺灣人意識覺醒為政見主題，並抨擊國民黨限播臺語歌曲、臺語連續劇不準用臺語播出的歧視語言政策，也獲得民眾的支持。選前康寧祥更受到黑函攻擊，稱他因案準備退選。日後康寧祥獲前國民黨立委雷渝齊向他證實臺北市黨部有一特殊小組，專門針對康寧祥造謠、抹黑。最後康寧祥以第二高票當選立委，只輸給軍眷票支持的李志鵬，並擠下丁守真。
李志鵬、周文璣、李東輝|
康寧祥、蔡萬財
第一選區（北基宜）
鄭水枝、邱永聰
第二選區（桃竹苗）
呂學儀、邱仕豐、邱家湖|
第三選區（中中彰投）
張啟仲、陳幼石、劉松藩、洪宣治|
第四選區（雲嘉南南）
蕭天讚、辛文炳、張文獻、陳水亮|
第五選區（高高屏澎）
張瑞妍、洪慶麟、李長貴、黃銅樹|
第六選區（花、東）
福建省（金、連）
黃世英、蔡友土|
徐亨、黎晉偉
亞洲其他地區
張亦錚、蔡廷碩、簡如茂、郭武林
北美洲及中南美洲
梅友謀、司徒政、陳錦濤
宇托·多吉玉純
歐洲、非洲及大洋洲
孫耀光、劉彰德
各區域選區、山胞及職業團體的詳細投票結果，於上述列表列出。
較特殊的是，此次增額立委雖明文規定，其職務、權利與1948年中華民國立法委員選舉於中國大陸選出的第一屆立委完全相同，不過無法適用《動員戡亂時期臨時條款》的「中央民意代表之任期一律延長至大陸光復地區次第辦理中央民意代表之選舉為止」的特殊待遇。換言之，增額立委任期為三年，須定期改選。
就程序上，該選舉雖符合一般民主投票規範，但正因為無法全面改選國會的事實，讓這次全世界獨一無二，無法類比的特殊選舉。
對數積分是一個特殊函數。它出現在物理學的問題中，在數論中也有重要性，主要出現在與質數定理與黎曼猜想的相關理論之中。
對數積分有一個積分的表示法，對所有的正實數都有定義：
在這里，ln表示自然對數。函數1/ln (''t'')在''t'' = 1處有一個奇點，當''x'' > 1時，這個積分只能用柯西主值的概念來解釋：
由於這個積分在x趨近於1時，值會趨近於負無窮大，有些數學家為了避免麻煩，常會選擇另外一個相似的定義，歐拉對數積分定義為：
函數li(''x'')有一個正根，它出現在''x'' ≈ 1.45136 92348 ...。這個數稱為Ramanujan-Soldner常數。
其中是不完全伽瑪函數。
函數li(''x'')與指數積分Ei(''x'')有以下的關系：
其中。這個等式提供了li(''x'')的一個級數表示法：
其中γ ≈ 0.57721 56649 01532 ...是歐拉-馬歇羅尼常數。一個收斂得更快的級數，是：
當''x'' → ∞，函數有以下的漸進表現：
其中是大O符號。完整的漸近展開式為：
注意，作為漸近展開式，這個級數是發散的：只有級數前面有限個項才是較好的估計。這個展開式可從指數積分的漸近展開式直接推出。
對數積分在數論中十分重要，出現在小于某個整數的素數個數的估計中。例如，質數定理表明：
其中π(''x'')是小于或等于''x''的素數的個數。
* Milton Abramowitz and Irene A. Stegun, eds. ''Handbook of Mathematical Functions with Formulas, Graphs, and Mathematical Tables.'' New York: Dover, 1972. '' (See Chapter 5) ''
下列為2007年臺北週末電影票房冠軍列表，數據為開眼電影網的週末三日票房，票房數字以新臺幣為單位。
$1,423萬
《阿波卡獵逃》
$1,662萬
《300壯士：斯巴達的逆襲》
$2,314萬
$1,594萬
$4,144萬
$1,879萬
$1,113萬
$5,507萬
$2,721萬
《瞞天過海：13王牌》
$1,204萬
$1,505萬
$4,241萬
$3,375萬
$4,293萬
$2,196萬
$1,202萬
$1,575萬
$1,886萬
《終極殺陣：最後衝刺》
《好孕臨門》
《勇敢復仇人》
《惡靈古堡3：大滅絕》
$2,889萬
$2,585萬
$1,085萬
$1,223萬
《倒數第二個男朋友》
$1,453萬
$1,894萬
$3,528萬
$3,070萬
$2,070萬
九龍巴士886線是香港一條已取消的馬場巴士路線，由沙田馬場單向前往美孚，提供接載沙田馬場散場的市民返回石硤尾、長沙灣及美孚的巴士服務。
*1978年10月7日：本線投入服務，只在沙田馬場賽馬日開出，由荔枝角（橋底，現稱美孚）單向前往沙田馬場。
*1982年9月18日：本線停止服務。
*1990年4月21日：為配合848線改經城門隧道後填補長沙灣區的空白而重新投入服務，不過是由沙田馬場單-{向}-前往美孚。
*1995年9月10日：改為全空調巴士服務，收費維持不變。
*2018年9月2日（實際生效日期為7月16日，2017-18年馬季最後一日之後一日），因沙田馬場返回深水埗區的馬迷客量稀少，即使改用單層巴士亦支撐不住，故此本線永久取消。
於沙田馬會賽馬日尾場賽事前一小時至尾場結束後一小時提供服務，客滿即開。
:不設分段收費及八逹通轉乘優惠。
經：沙田馬場通道、大埔公路－沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、南昌街、汝州街、欽州街、長沙灣道及荔枝角道。
886線的走線圖
* 2016年7月1日：當日九巴派出將屆退役限期的丹尼士巨龍12米（3AD170／HU8420）行走886線，吸引約80名巴士迷專程趁假日到馬場巴士總站拍攝。期間有巴士迷無故在該車車身插上小型中國國旗，並演唱國歌，一度引來噓聲。有在場人士不齒有關行為，又不滿該車車長無上前阻止。最終巴士依時開出，巴士迷亦自行散去，但事件最終被上報。
*《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，容偉釗編著，BSI出版，174頁、176頁及177頁
*《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港）
* 九巴886線——i-busnet.com
* 九巴886線——681巴士總站
高野 素十（高野 素十、、）日本俳人、醫學博士，本名高野與巳。昭和初期與山口誓子、阿波野青畝、水原秋櫻子並稱為杜鵑雜誌的”四S”。
1893年茨城縣北相馬郡山王村（現取手市神住）出生。
新潟縣立長岡中學校、第一高等學校畢業後，進入東京帝國大學醫學部。參加血清化學教室學習法醫學，與大一歲的學長水原秋櫻子是醫學系各教室間棒球比賽的投捕關係。1918年從東京帝國大學醫學部畢業。
素十大學時代就由水原秋櫻子教導俳句，1923年加入杜鵑雜誌，師從高濱虛子。
之後為了學習血清學而前往德國留學，1935年回國後擔任新潟醫科大學（現新潟大學醫學部）法醫學教授，之後成為校長。1953年以60歲之齡退休，同年創立俳句雜誌《芹》。退休後還繼續擔任奈良縣立醫科大學法醫學教授至1960年。
1976年去世，享年83歲。墓地位於千葉縣君津市神野寺。
素十非常忠實於高濱虛子提倡的客觀素描理論，是徹底客觀即時描繪自然的純素描派，尤其擅長描寫近景。觀念與此牴觸的水原秋櫻子因此把身為學弟的素十認為是宿敵，加上高濱虛子肯定素十的俳句；卻否定水原秋櫻子的作品，因此水原秋櫻子對其作品有許多批評。
* 倉田紘文 『高野素十研究』 永田書房、1975年
* 倉田紘文編 『昭和俳句文學アルバム 高野素十の世界』 梅里書房、1989年
* 村松紅花編 『素十俳句365日』梅里書房、1991年
* 倉田紘文 『高野素十』 蝸牛俳句文庫、1997年
* 倉田紘文『高野素十『初鴉』全評釈』 文學の森、2011年
* 日原傳 『素十の一句』 ふらんす堂、2013年
Si(x)（紅）和Ci(x)（藍）
三角積分是含有三角函數的一種積分。一些簡單的含有三角函數的積分，可在三角函數積分表中找到。
有兩種不同的正弦積分：
是的原函數，當時為零；是的原函數，當時為零。我們有：
注意到是sinc函數，也是第零個球貝塞爾函數。
有兩種不同的余弦積分：
其中是歐拉-馬斯刻若尼常數.
是的原函數，當時為零。我們有：
有各種各樣的展開式，可以用于計算三角積分。
這些級數是發散的，但可以用來估計，甚至是精確計算三角積分。
這些級數對于任何復數的都是收斂的，但當時，計算非常緩慢，也不是很精確。
稱為指數積分，與正弦和余弦積分有以下的關系：
* Milton Abramowitz and Irene A. Stegun, eds. ''Handbook of Mathematical Functions with Formulas, Graphs, and Mathematical Tables.'' New York: Dover, 1972. '' （See Chapter 5）''
** '' 第5.2節，正弦和余弦積分''