ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
Coleco Telstar系列
Color TV-Game系列
8,300-48,000日元
內置晶片（其他）卡匣（Telstar街機）
* 電腦硬體歷史（1960年代至今）
*  How Video Games Invaded the Home TV Set 拉夫·貝而著
*  A History of Home Video Game Consoles 麥可·米勒著
*  Video Game Consoles (1970-1976)
*  The Dot Eaters: Bits From the Primordial Ooze
*  ClassicGaming Expo 2000：Baer Describes the Birth of Videogames
藍絲帶獎，為知名日本電影獎，創立於1950年，由東京七大報（體育報知、、產經新聞、、東京體育、體育日本、日刊體育）的電影線記者所組成之「東京電影記者會」所評選出。
藍絲帶獎每年一月發表授獎結果，二月舉行頒獎典禮。每年的頒獎典禮主持人，由前一屆最佳男主角、女主角獎得主擔任。
*  ブルーリボン賞 - allcinema ONLINE
*  IMDb: Blue Ribbon Awards
維爾紐斯機場（；），或稱維爾紐斯國際機場，是立陶宛首都維爾紐斯的一座民用機場，位于市中心南邊5.9公里處。旅客數量上為立陶宛三個民用機場最大的一個，每年旅客數量約為5百萬人次。機場為波羅的海航空、瑞安航空和維茲航空的樞紐機場。機場由立陶宛交通及通訊部下屬的立陶宛機場國有公司來管理。
機場早在1932年8月17日開始運作。二戰之前開通了當時還是國內航線的維爾紐斯至華沙航線，以及通往里加的國際航線。自1939年4月15日起，開通了前往考納斯的航線。在二戰期間，機場用于軍事。自1944年7月17日起重新作為民用機場運行。
自1991年獨立后成立了立陶宛航空作為立陶宛的國家航空公司，并接管了俄羅斯航空在維爾紐斯基地的飛機，但很快這些蘇聯時代的飛機被更現代的波音737、波音757、薩博340和薩博2000型飛機所取代。由于財政的因素，立陶宛航空在2009年1月17日停止運作。
作為拉脫維亞的國家航空公司及在北歐航空部分控股下的波羅的海航空于2004年把維爾紐斯作為第二個基地，并成為了維爾紐斯最大的航空公司，該航司使用的機型為波音737和福克50。在最高峰的時候波羅的海航空從維爾紐斯飛往19個目的地。
從2017年7月14日到8月17日為了重修跑到而關閉了維爾紐斯機場，所有的航班改至考納斯機場起降。
航站樓始建于1949年，并在1954年完工，為標準的1950年代蘇維埃航站樓設計，最初的設計容量為每天20次起降。航站樓外部裝飾有士兵、工人和飛行員的雕像；內部墻壁及天花板則飾以花環、月桂葉及星星，以及直至1990年到初還保存的作為戰后初期蘇維埃公共建筑里的典型裝飾：鐮刀和錘子。
1993年建造了與老航站樓相連的出發大廳。此后老航站樓僅作為抵達大廳。
2007年11月，新航站樓投入使用，提高了容量及設施水平，也滿足了申根協定的要求。新的航站樓有6個登機橋。
停靠在維爾紐斯機場的波羅的海航空飛機
停靠在維爾紐斯機場的立陶宛航空飛機
維爾紐斯機場火車站
維爾紐斯機場火車站于2008年10月2日落成，次日起開通直達火車發往維爾紐斯中央火車站。機場火車站與中央火車站之間距離為4.3公里，單程行駛時間為7分鐘。單程票價為0.70歐元，可以從網上、火車上或火車站里購票。
連接機場與中央火車站公共汽車
在機場及市中心之間可以乘坐88、1或2路公共汽車，每20至30分鐘有一班。或者可以乘坐快速路線3G，每十分鐘有一班。晚上時可以乘坐88N路汽車，從22:30到5:30之間每30分鐘有一班。
2022年1月時從機場有前往帕蘭加和明斯克的城際汽車。
北歐航空龐巴迪Q400客機在維爾紐斯國際機場迫降
2007年9月12日，北歐航空一架載有48名乘客和4名機組人員的龐巴迪Q400客機（注冊號LN-RDS）由哥本哈根機場飛往立陶宛帕蘭加國際機場，準備降落前發現起落架失靈。機組決定在維爾紐斯機場迫降。飛機迫降后所有人員均及時成功逃離，未造成人員傷亡。這次事故以及同期另兩起類似事故，促使北歐航空決定永久停飛龐巴迪Q400客機。
蓬萊島雜誌案，或稱為蓬萊島事件，是1984年發生在臺灣的一起案件。此案中時任臺北市議員的陳水扁（後於2000年至2008年間就任中華民國總統）等人因誹謗罪入獄。
蓬萊島雜誌社長陳水扁律師
1979年《蓬萊島雜誌》創辦人之一的黃信介因美麗島事件入獄，黃信介的弟弟黃天福結識美麗島事件的辯護律師、負責為黃信介辯護的陳水扁。1981年，陳水扁當選臺北市議員。1984年陳水扁擔任黃信介、黃天福所創辦的《蓬萊島雜誌》社長。
1984年6月19日出刊的《蓬萊島週刊》第2期上有一篇批評東海大學校長梅可望的文章〈梅可望當家，東海沒可望〉，其中談及東海大學哲學研究所所長，且謂時任總統蔣經國的英文秘書馮滬祥的論文《新馬克思主義批判》「以翻譯代替著作」。馮滬祥狀告蓬萊島雜誌誹謗，被稱為“七字官司”。
北美洲臺灣人教授協會（NATPA）為此於1985年2月成立「馮著評鑑委員會」，由林宗光、張旭成、張富美、蕭聖鐵、蕭欣義、林天民和田弘茂等七名教授組成，花了四個月時間，針對馮滬祥的論文進行比對，在兩百多頁的「馮著『新馬克斯主義批判』評鑑報告」中詳細指出馮著裡何處抄自哪一本書的什麼地方而未註明等等，表示《蓬萊島雜誌》的報導與事實並無太大出入。但是此一見解並不為法官所採。
陳水扁后來說馮滬祥告訴是因為在1984年10月17日，時任中國國民黨文化工作委員會（文工會）主任的宋楚瑜在一次“現階段加強文化審檢措施座談會”中“鼓勵非公職人員當打手，提出告訴。” 當時幫陳水扁辯護的辯護律師是蘇貞昌。
蓬萊島雜誌總編輯李逸洋（時任臺北市議員，后曾任中華民國內政部部長，2006年 - 2008年）
1985年1月，雜誌社發行人黃天福，社長陳水扁及總編輯李逸洋初審被判一年有期徒刑，並賠款二百萬元新臺幣。三人被稱為“蓬萊島三君子”。陳水扁宣布辭去臺北市議員職務。9月，陳水扁獲得黨外共同推薦，參加臺南縣縣長選舉。11月選舉失敗，其夫人吳淑珍在投票日後第二天11月18日謝票過程中發生車禍，導致下半身癱瘓。1986年6月「蓬萊島案」官司上訴后改判黃天福、陳水扁、李逸洋三人各八個月徒刑，三人入獄服刑。在陳水扁等人服刑期間，民進黨成立，吳淑珍競選立法委員獲勝。1987年2月，陳水扁出獄擔任吳淑珍的特別助理。
此案被一部分人解讀為普通誹謗刑事案件，同時被另一部分人解讀為文字獄政治迫害事件。
2007年6月22日，陳水扁說“我就是為了蓬萊島案，我辦雜誌去批評，所以阿扁就是那時候，沒有新聞自由（入獄），我是一個受害者。”
2003年，宋楚瑜指控陳水扁沒有資格在美國領取人權獎，因為陳水扁是誹謗他人而入獄，並不是為人權奮鬥而入獄。這種說法被支持陳的人士反駁，說擔任中國國民黨文化工作委員會主任的宋當年就是前線指揮與執行的加害者之一。
2008年，陳水扁因涉嫌貪瀆被羈押，還有報道將該事與蓬萊島雜誌案對比。蓬萊島雜誌案原告馮滬祥表示“蓬萊島雜誌案和美麗島事件案，完全是兩回事，當初他（蓬萊島雜誌案）明明是一個單純的刑事誹謗案，他（陳水扁）卻把他扭曲成是政治事件，現在他（陳水扁）明明是明顯的涉及貪污案，也把它（該貪瀆案）扭曲成政治事件。”。
2009年9月10日，《蓬萊島雜誌》正式復刊。但在此之前網站名稱“蓬萊島雜誌.net”已經被中國一個網站搶先註冊，被一些媒體稱為“山寨版”。
新店坪鎮是湖南省懷化市芷江侗族自治縣下屬的一個鎮，也是該縣西部的中心城鎮和鄰近數縣的物資集散地。人口17933（2000年人口普查），全鎮面積96.8平方公里。
新店坪鎮民國期間曾稱“便水鄉”，中國工農紅軍長征途徑此地，并與國軍發生遭遇戰，即便水戰役。1984年升格為鎮。
下轄新店坪鎮居委會和田家坪、沈家坪、黃雙坪、寶龍山、長田溪、白馬鋪、陳家坳、一里街、水上、新田、白吉沖、杉木坳、荷葉塘、巖禾塘、牛坪、船板溪、桐木元、莫家溪18個村委會。
錫耶納市政廳,  曼吉亞塔樓
錫耶納市政廳是意大利托斯卡納大區錫耶納的一座大廈，位于中心廣場田野廣場上，始建于1297年，最初目的是為了容納由長官和九人委員會組成的共和政府。
錫耶納市政廳的外觀是受哥特式影響的意大利中世紀建筑的例證。底層用石頭砌筑，而上面各層用磚砌筑。大廈的正立面略微向內凹進，以適應田野廣場的形狀，并構成廣場上的焦點。曼吉亞塔樓建于1325年到1344年，由畫家Lippo Memmi設計，使用機制紅磚砌筑。該塔設計高度超過鄰近的競爭對手佛羅倫薩，當時是意大利最高的建筑。
丹麥受到錫耶納市政廳的很大影響。
錫耶納市政廳幾乎每個房間都有壁畫。這在當時并不尋常，因為當時絕大多數典型的意大利藝術都是宗教主題，由教會或宗教聯誼會委托，很少有描繪世俗主題，由市政機構委托。
宮殿里最著名的世俗壁畫，是安布羅喬·洛倫澤蒂（Ambrogio Lorenzetti）在九人大廳，又名和平大廳（意大利語：Sala della Pace）所繪的三幅政府系列壁畫，統稱為《好政府與壞政府的寓言》。
安布羅喬·洛倫澤蒂 《好政府的寓言》
土橋鄉是湖南省芷江侗族自治縣所屬的一個鄉，位于該縣中西部，距縣城芷江鎮22公里。人口16363（2000年普查），是該縣人口較多的一個鄉。
紅軍長征途中曾經經過土橋鄉，并在哨路口與國軍爆發遭遇戰。
土橋鄉位于芷江侗族自治縣中西部，距縣城芷江鎮22公里。全鄉總面積107.6平方公里，屬楊溪流域。境內最高峰為羅山，位于土橋集鎮北1公里，海拔450米左右。清時山上曾建有羅山寺，文化大革命時期毀損無存。
土橋鄉北部有320國道穿過分水坳、哨路口和冷水鋪3個村，往東通往芷江縣城，往西通往新店坪鎮。并有兩條縣道。一條縣道從320國道哨路口村引出，經過哨路口、向家莊、土橋、麥元村，通往楊公廟鄉、梨溪口鄉。由縣城每隔15分鐘有一趟中巴發往梨溪口鄉或楊公廟鄉。另一條從320國道冷水鋪村引出，經過兩戶村、肖家田、草鞋坳，通往大洪山鄉，芷江縣城每日有班車經此道發往大洪山鄉。
上瑞高速公路經過該鄉，并在向家莊村有一出口，名為土橋出口。
湘黔鐵路也經過該鄉，并設立有巖田鋪站和冷水鋪站兩個貨站，是芷江侗族自治縣境內唯一設立有2個貨站的鄉鎮。
以農業為主，主要種植水稻，2003年以后湖南袁隆平農業高科技股份有限公司在該鄉建立雜交水稻試驗基地。其農業灌溉用水部分來自梨溪口水庫。經濟作物有茶葉、油菜、柑橘等，位于羅山山頂的羅山茶園為芷江縣最大的茶園，面積2000余畝。
全鄉有2個傳統集鎮，即土橋集鎮和冷水鋪集鎮，前者逢農歷三、八趕場，后者逢一、六趕場。集鎮上有商業店鋪，主要經營米粉、農資化肥、榨油等。中國電信、中國移動、中國郵政、農村信用合作社在土橋集鎮開設有營業點。芷江縣工商局新店坪分局在土橋集鎮設立有工商所。近來人口外流嚴重，導致年輕勞動力不足。
根據2000年普查，全鄉有人口16363，有侗族、苗族、漢族等7個民族。以侗族人口最多，且多為楊姓，楊姓先祖來自宋時河南開封府，可能與當時當地的土著侗族（歷史上又稱仡伶或金）婚姻。苗族次之，多為田姓。
轄土橋、洞下、巖田沖、分水坳、岔溪、哨路口、向家莊、冷水鋪、兩戶村、肖家田、草鞋坳、富家團和麥元13個行政村，167個村民小組。
鄉內有初級中學一所（土橋中學），中心小學一所（土橋中心小學），均位于土橋集鎮。設有土橋學區，土橋中學校長兼任學區主任，土橋中心小學校長兼任學區副主任。另有兩戶村希望小學，為希望工程援建。
有土橋衛生院一所，每個村都有小診所。
另建有橋集鎮自來水廠、洞下村水電站等公共設施。但電力除洞下村外其他各村普遍不足。群眾飲水仍多打井取地下水。有線電視網絡未覆蓋，農戶仍多采用衛星電視接收器（俗稱“天鍋”）接受電視信號。
境內駐有省物資儲備局七七二處和懷化武裝部隊等。
楊毓棻（1895年-1924年），麥元村人。民國十二年（1923年）被任命為湖南暫編陸軍第一師第十七旅少將旅長。民國十三年（1924年）病逝，時任湖南省省長趙恒惕致電吊慰，并追贈陸軍中將。其莫逆之交，時任川軍旅長賀龍專程帶一營人馬趕到芷江吊唁。
楊永清（1886年-1950年），冷水鋪村人。初為楊毓棻賞識和提拔，楊毓棻去世后迅速發展自己的勢力，并曾多次與賀龍交戰。1926年參加北伐，后被任命為南京下關警備部司令。由于不滿國民政府收編其部隊，棄官回鄉置地。國共內戰后期，白崇禧親送3飛機大洋與他抵抗進軍湘西的中國人民解放軍進軍，并被任命國民黨湘西縱隊司令兼芷江警備司令。楊也是當時芷江最大的幫會楚漢宮的雙龍頭，人稱“老佛爺”。芷江解放后被公審處決。
:* 《芷江縣志》
唐徠渠，位于寧夏回族自治區銀川市（興慶區、永寧縣、賀蘭縣）、吳忠市（青銅峽市)、石嘴山市（平羅縣），是中華人民共和國寧夏回族自治區文物保護單位之一。
唐徠渠南起吳忠市下屬的青銅峽市，北至石嘴山市下屬的平羅縣，中間穿越寧夏首府銀川市區，總長度322公里，是銀川平原最重要的灌渠。是寧夏最長、灌溉面積最大的渠道。
西漢漢武帝太初三年（公元前102年），光祿勛徐自為開光祿渠。后因戰爭荒亂，渠道失修，淤毀。
唐代武則天年間修浚，故名唐徠渠。唐憲宗元和十五年（820年），靈鹽節度使李聽疏浚修復光祿渠，該渠灌溉面積達到千余頃。
元初逐漸稱為唐徠渠，名稱使用至今
2010年12月6日，授予寧夏回族自治區文物保護單位，是一座古建筑。
曼吉亞塔樓（Torre del Mangia）是意大利托斯卡納大區錫耶納市的一座塔樓，建于1325年到1348年，位于該市的中心廣場田野廣場，毗鄰哥特式的錫耶納市政廳。塔樓高102米，從錫耶納的任何地方都可以看到。錫耶納人將它自稱為意大利境內次于克雷莫納的Torrazzo和博洛尼亞塔樓的第三高的鐘塔。與錫耶納主教座堂不相同高度。標志政權獲得了更高的權力。
塔樓的墻厚達11英尺。登上塔頂的樓梯很狹小，多數游客在登塔時需要閃避他們的頭，現在只允許25人同時進入塔樓。
曼吉亞塔樓有幾個模仿者，包括英國伯明翰大學的約瑟夫·錢柏林鐘塔（完成于1908年）、美國康涅狄格州沃特伯里的火車站（完成于1909年，現在改為當地報紙總部），以及馬薩諸塞州普羅溫斯敦的朝圣者紀念碑（建于1907年到1910年，紀念1620年11月21日清教徒乘坐五月花號在此登陸，是美國最高的全花崗巖建筑）。
File:Siena-Torre.jpg|Detail of the upper part of the tower.
File:SienaTorredelMangia.JPG|Ensemble view.
File:Siena.Torre.loggia02.jpg|Statues on the loggia.
File:Siena.Torre.loggia01.jpg|The Cappella di Piazza
File:City Hall Siena Italy.jpg
山歌是一種中國民歌的類型，是農民、牧民在山野、田間即興演唱的民歌，歌詞不固定，多表現勞動和愛情，和地方方言結合較密切，音樂形式直率、淳樸，音調高亢，節奏自由，充滿激情。其表現形式既有獨唱，也有對唱或一唱眾合。
山歌的地域性較強，在各地名稱也不同，如在陜西北部稱“信天游”，在青海為“花兒”，在安徽稱為“慢趕牛”，在四川叫“晨歌”，山西北部為“山曲”，貴州為“飛歌”，云南為“趕馬調”等等。但猶以客家山歌最著名。
科西莫三世·德·美第奇（；） 在1670年至1723年間統治托斯卡納。
科西莫生于佛羅倫薩，他是托斯卡納大公斐迪南二世和維多利亞·德拉·羅貝萊的兒子。
晚年的科西莫的兒子們都沒有后代。
1661年6月20日，他娶了法王路易十四的堂妹瑪格麗特-路易絲。但是他們在1675年分居，有三個子女：
*費迪南多（1663年8月9日－1713年10月31日）
*安娜·瑪麗亞·路易薩·德·美第奇（1667年8月11日－1743年2月18日）
*吉安·加斯托內（1671年5月24日－1737年7月9日），1723年繼任最后一任美第奇家族的托斯卡納大公。
錫耶納圣母升天主教座堂
錫耶納圣母升天主教座堂（意大利語：Duomo di Siena）是天主教錫耶納-埃爾薩谷口村-蒙塔爾奇諾總教區的主教座堂。黑白兩色為其標志。
File:Seina Cathedral.jpg|雕塑側面
* Slide show of the Duomo
*  The Gargoyles of the Duomo
河套銀川一帶
銀川平原，一稱寧夏平原，是位于中國寧夏回族自治區中北部的一個平原。銀川平原屬于河套平原中的西套平原，是一個沖積平原。
銀川平原寧夏平原中北部，北到石嘴山，南至黃土高原，東臨鄂爾多斯高原，西接賀蘭山。黃河從南至北流過銀川平原。東西寬10～50公里，南北長280公里，面積7800平方公里。海拔1100～1200米。地質構造上屬于斷層陷落后經黃河沖積而成，及平原湖沼長期淤積而成。
銀川平原分南北兩部，以青銅峽為界，以北為銀吳平原，以南為衛寧平原。
銀川平原處于溫帶干旱地區，日照充足，年均日照時數3000小時左右，無霜期約160天。晝夜溫差較大，年降水量200毫米左右。
由于黃河流經銀川平原，加之秦代蒙恬屯兵以來歷朝歷代在銀川平原興修各種水利設施，秦渠、漢渠、唐徠渠、惠農渠等灌渠形成了銀川平原的灌渠網絡，使得銀川平原的灌溉農業十分發達，又有“天下黃河富寧夏”之稱。截止2008年，銀川平原各時期修建的干支渠總數已達3000多條，總長度7000多公里；灌溉排水溝有40條，總長度1825公里。依托良好的灌溉條件，加之銀川平原日照時間長，晝夜溫差大，使得銀川平原可以大規模種植水稻、小麥、大豆、玉米、甜菜等作物，是西北重要的產糧基地，并且還是中國西北最大的水產養殖基地。由于良好的農業基礎，銀川平原素有“塞上江南”之美譽。
德國的 Irisbus Citelis
行駛在臺灣臺北市民權東路公車專用道上的IRISBUS低底盤公車
Iribus Agora 在羅馬尼亞克盧日-納波卡
Irisbus Magelys 巴士在 Busworld 2007展覽在 比利時科爾特賴克
韓國首爾的Iveco CityClass 18m
德國聯邦國防軍的Irisbus Crossway
伊薩客車為巴士生產商，總部設於法國里昂，設分社於意大利都靈、英國赫特福德郡屈福德、德國萊茵蘭-普法爾茨州美茵茨。Irisbus是Iveco集團的全資子公司。Irisbus目前已到期，現在是Iveco的一個分支，名為Iveco Bus。在香港，不少人因其標誌而稱之為海豚。
*1999年1月，雷諾及Iveco將巴士生產線合併為Irisbus，並於同年後期收購Ikarus。
*2001年，雷諾將股份售予Iveco，此後由Iveco全資擁有。
*從2003年到2010年，Irisbus已經100％由菲亞特集團的Iveco持股，Irisbus已更名為Iveco。自2013年以來，Irisbus已經100％由CNH工業的Iveco擁有。
*2006年，將Ikarus賣給匈牙利的M?szertechnika集團。
*2013年5月Irisbus更名為Iveco Bus。新重組計劃后，所有新的巴士只包含Iveco品牌，和集團中所有其他的車輛標志類似。
**意大利蘇扎拉(基于依維柯Daily的所有Iveco車輛)
*生產引擎和零部件的工廠(多數是Iveco的工廠，并且生產部件和引擎用于組裝巴士）
**Sofim(索菲姆)發動機:意大利福賈
**SPA Torino:意大利都靈
**法國德塞夫勒省Rorthais
**波蘭Transgór Mys?owice
**波蘭Irex Sosnowiec
*Daily - 小型公共汽車，來自Iveco
*Happy - 小型公共汽車
*Midway - 中型公共汽車
*Midys - 中型公共汽車
*Europolis - 中型公共汽車，來自Iveco
*Citelis 18 - 鉸接客車
*Citelis Line - 城際客車
*Recreo - 城際客車/校車
*Crossway - 城際客車/校車
*Evadys H - 旅行客車
*Evadys HD - 旅行客車
*Domino HD - 旅行客車，來自Orlandi
*Domino HDH - 旅行客車，來自Orlandi
*Magelys - 旅行客車
*Cristalis - 無軌電車
*Hynovis, 混合動力客車
*Scholabus 25 - 校車 (英國)
*EuroClass - 來自Iveco
*Agora series - 來自Renault
*Axer - 城際客車/校車 - 來自Karosa
*Ares N - 城際客車/校車
*Ares N15 - 城際客車/校車
*Iliade H - 旅行客車
*Iliade HD - 旅行客車
*EuroRider - 旅行客車，來自Iveco
*CityClass 10.8 m/12 m - 來自Iveco
*CityClass 18 m - 鉸接客車，來自Iveco
香港的Irisbus全部都是EuroRider客車，EuroRider原本是歐霸研製的客車底盤，早於1996年開始在香港出現，直到2003年，首批以Irisbus為名的EuroRider來港，由祥龍汽車有限公司代理。早期來港的Irisbus EuroRider都是配上西班牙Noge Touring Star車身，數年後開始配上中國以及香港製車身，包括天津伊利薩爾（IRIZAR-TJ）、中港以及亞洲車身。
臺北市公車處曾於1992年引進Ikarus購入一批為數560輛的IKARUS 260公車，而這批車又被稱為「匈牙利公車」，目前已全數退役。
2001年臺北市公車處向與Irisbus合併前的Ikarus購入412.05型低底盤公車共30輛，該訂單為Irisbus繼承交車，但是其中一輛執行606路線新車剛上路不久就發生暴衝車禍意外不少車輛被撞壞，2004年由公車處分割成立之大都會客運接收，其中一輛於2007年6月5日執行601路線公車時於臺北市天母失火燒毀，目前已經修復；因為車齡將屆法定年限，決定將車隊翻新。。
波分復用（Wavelength Division Multiplexing，WDM）是利用多個激光器在單條光纖上同時發送多束不同波長激光的技術。每個信號經過數據（文本、語音、視頻等）調制后都在它獨有的色帶內傳輸。WDM能使電話公司和其他運營商的現有光纖基礎設施容量大增。
制造商已推出了DWDM（Dense Wavelength Division Multiplexing）系統，也叫密集波分復用系統。DWDM可以支持150多束不同波長的光波同時傳輸，每束光波最高達到100Gb/s的數據傳輸率。這種系統能在一條比頭發絲還細的光纜上提供超過15Tb/s的數據傳輸率。
張博，北京人，中國男演員。畢業于中央戲劇學院2002級表演系本科。主要作品有《三國》、《封神演義》、《大秦帝國之崛起》、《蒼穹之昴》、《孫子大傳》、《舞者》、《云上的誘惑》、《戰雷》等。2010年因《三國》飾演“孫權”一角引起廣泛關注。與唐嫣、白百何、文章、童瑤、孫堅、郭珍霓、曹曦文、徐百卉、斕曦、毛俊杰、陳思斯、楊爍、霍政諺、王雨、鄒廷威、張默等為同班同學。
囧人的幸福生活
戰爭不相信眼淚
坐88路車回家
王大花的革命生涯
大秦帝國之崛起
秦昭襄王嬴稷
武吉（周武王姬發）
2017年拍攝，網絡劇
PK COM CN
*《秦始皇與趙女》 飾演：秦始皇
* 2005年 《圖蘭朵》 飾演：王子卡拉夫
* 2008年 《誰愛誰，愛誰誰》飾演：李天明
*《兩個人的寂寞》（電影《談談心戀戀愛》主題曲）
*《everybody PK》（電影《PK COM CN》主題曲）
*《隨心啟航》 （電視劇《云上的誘惑》主題曲）
* 2005年，國際戲劇節表演教學研討會與演出展“優秀表演獎”——話劇《圖蘭朵》：卡拉夫王子
* 2006年，中央戲劇學院2006年應屆優秀畢業生（每屆一名）
* 2010年，搜狐夏季電視劇互聯網盛典最佳男新人獎——《三國》：孫權
* 2010年，韓國首爾電視節中國地區優秀男演員入圍
* 2010年，搜狐NewFace帥真娛樂盛典 最佳新人獎
*  北京百盟影視藝人- 張博
帕爾系統生活協同組合聯合會，是以日本首都圈為中心的大型消費生活協同組合聯合會，總部位於東京都新宿區。加盟組合員總數約193萬人，總營收2,219億日元。主要營業項目為食品為中心的商品供應事業，並向共濟、保險事業、福利事業擴展。
事業區域是以首都圈為中心的1都11縣，包括東京都、宮城縣、福島縣、茨城縣、櫪木縣、群馬縣、埼玉縣、千葉縣、神奈川縣、新潟縣、山梨縣、靜岡縣。
帕爾系統原文為「帕爾系統」，是源自英語的「pal」（朋友、夥伴）和「system」（系統）的日語新詞。
有別於一般企業為了與超市競爭而追求低價路線，帕爾系統有其獨特的基準，遵循少添加劑、少農藥、產地直接連結等概念。
該組合使用繪有形象角色牛“根釧君”的送貨卡車四處運送產品，並進行宣傳。同時專注於互聯網訂購系統和應用程式開發，截至2017年3月底，名為“線上帕爾”的互聯網訂購系統註冊人數為42萬。
1977年，「首都圏生活協同組合事業連絡會議」創立。1987年，名稱変更為「首都圏公司事業聯合」。1990年2月9日，「生活協同組合聯合會首都圈公司事業聯合」法人改組。2004年2月1日，以牛圖案的「根釧君」角色設定，開始強調「帕爾系統」品牌事業。2005年9月，名稱変更為「帕爾系統生活協同組合聯合會」。
福島第一核電站事故引起的放射性物質帕爾系統應對政策說：“我們將要求政府修改暫定基準值，並可以依據不同的產品組自訂基準”，以及來自東北和關東的食品 送到自主檢查機構，檢查結果發佈在網站上。
* 生活協同組合帕爾系統東京（本部：東京都新宿區）※舊稱：生活協同組合東京マイコープ
* 生活協同組合帕爾系統神奈川（本部：神奈川縣橫濱市）
* 生活協同組合帕爾系統埼玉（本部：埼玉縣蕨市）※舊稱：生活協同組合ドゥコープ
* 埼玉縣勤勞者生活協同組合（本部：埼玉縣川口市）
* 生活協同組合帕爾系統千葉（本部：千葉縣船橋市）※舊稱：生活協同組合エル
* 生活協同組合帕爾系統茨城（本部：茨城縣水戶市）※舊稱：生活協同組合ハイコープ
* 生活協同組合帕爾系統山梨（本部：山梨縣甲府市）※舊稱：生活協同組合コープやまなし
* 生活協同組合帕爾系統群馬（本部：群馬縣高崎市）
* 生活協同組合帕爾系統福島（本部：福島縣磐城市）※舊稱：磐城市民生活協同組合
* 生活協同組合帕爾系統靜岡（本部：靜岡縣駿東郡長泉町）（2007年8月加盟）
在黎曼幾何中，數量曲率或里奇數量是一個黎曼流形最簡單的曲率不變量。對黎曼流形的每一點，數量曲率是由該點附近的內蘊幾何確定的一個實數。
在 2 維數量曲率完全確定了黎曼流形的曲率；當維數 &ge; 3，曲率比數量曲率含有更多的信息。參見黎曼流形的曲率中完整的討論。
數量曲率一般記為 ''S''（其它記法有 ''Sc'', ''R''），定義為關于度量的里奇曲率張量的跡：
這個跡和度量相關，因為里奇張量是一個 (0,2) 型張量；必須將指標上升得到一個 (1,1) 型張量才能取跡。在局部坐標中我們可以寫成
給了一個坐標系與一個度量張量，數量曲率可以表示為：
這里  是度量的克里斯托費爾符號。
不像黎曼曲率張量或里奇張量可以對任何仿射聯絡自然地定義，數量曲率只在黎曼幾何存在；其定義與度量密不可分。
當數量曲率在一點為正，位于這一點的一個小球的體積比歐幾里得空間中同樣測地半徑的球要小；另一方面，當數量曲率在一點為負，小球的體積要大于歐幾里德空間中小球的面積。
為了刻畫一個 ''n'' 維黎曼流形  點 ''p'' 的數量曲率的準確值，上面的比較可以更加量化。即：對足夠小的 &epsilon;，流形上半徑 &epsilon; 小球的 ''n'' 維體積與相應的歐幾里得空間中小球體積之比為
從而，這個比的二階導數在 &epsilon;&nbsp;=&nbsp;0 的取值，恰好是數量曲率的負數除以 3(''n''&nbsp;+&nbsp;2)。
這些球的半徑是半徑  的 ''n''-1 維球面，它們的面積滿足下面等式：
在 2 維，數量曲率恰好是高斯曲率的 2 倍：
這里  是曲面的主曲率半徑。譬如，半徑為 ''r'' 球面的數量曲率等于
。更一般的，半徑 ''r'' 的 n 維球面的數量曲率為。
2 維黎曼張量只有一個獨立分量，可以簡單地用數量曲率和度量面積形式表示出來。在任何坐標系下，我們有
在使用張量指標記法的作者中，字母 ''R'' 通常表示三種不同的東西：
# 黎曼曲率張量： 或 ；
# 里奇張量： ；
# 數量曲率  ''R''。
這三個由它們的指標數目區分開：黎曼張量有四個指標，里奇張量有兩個指標，里奇數量曲率沒有指標。不使用指標記法的一般將 ''R'' 保留為全黎曼曲率張量的記號。
* Basic introduction to the mathematics of curved spacetime
娛苑主樓正面
娛苑位於香港的新界之元朗的橫州之東頭圍鄉公所旁邊，毗鄰朗屏邨。它是蔡寶田先生在1927年建造的英國式大宅，原來是半別墅半農園的地方，50年代前曾經開放給公眾作遊園地，現在已經關閉。
大閘有一對聯：「娛覽遠山青人畫；苑環嘉樹紅葉歸。」雖然現時已經荒廢，然而它的兩層英國式建築風格外觀亦甚有看頭。可惜其內部已成為工場及雜物房，難以入內觀光。在2007年1月8日被古物古蹟辦事處列為香港一級歷史建築，但在2010年5月17日降級為香港二級歷史建築。
* 1935年8月1日凌晨1時，6位身穿黑衣衫褲的劫匪，從天窗潛入，當時屋裡僅有蔡寶田先生的4各兒女，年齡由8歲至15歲，及婢女留守。該幫劫匪輕易地劫走超過1,800港元現金及價值400港元的珠寶首飾。
* 香港《華僑日報》記載：『新界地大物博，所以有許多廣大的園林，雖然本是私人的，有時也公開給大家玩玩，第一個聞名是大埔的「康樂園」，這裡是李福林將軍的別業，雖然純粹農園色彩，但遊觀的人也很多。第二個聞名的是上水何東爵士的「東英學圃」，每屆農品展覽會舉行，它都有豐富的出品。第三個「半春園」，在大埔古松山，是「永利威酒莊」的主人黃筱煒先生的別業，半農園、半花園、半寺園、半別墅，調和起來，頗堪流連賞玩。第四個是元朗橫洲（Wang Chau）蔡氏的「娛苑」，這是半別墅半農園的地方，建立已經二十多年了。』
1991年，上映周星馳香港電影「新精武門」部分情節於大屋內拍攝，影片中娛苑作為霍家拳館霍師父之住宅及武館。
Yueyuen 03.JPG|娛苑噴泉殘蹟一
Yueyuen 04.JPG|娛苑噴泉殘蹟二
Yueyuen 05.JPG|娛苑主樓背面
Yueyuen 06.JPG|娛苑內園景致
*從元朗大橋街市搭乘74A線綠色小巴，車資需要HK$4.9。
* 半春園：位於大埔的佛教建築。
* 東英學圃：又名：「上水何東花園」，位於上水的農場。
* 橫洲二聖宮：供奉洪聖及車公的道觀
*  娛苑在2008年11月的外觀影像
霍端友，字仁仲。常州武進（今江蘇武進）人。
生卒年不詳。崇寧二年（1103年）癸未科狀元，授宣義郎。不久，擢為秘書省校書郎，再遷著作佐郎、起居郎、中書舍人。徽宗賜穿金紫服。原本中書舍人只穿黑角帶，改金紫服自端友始。官至通義大夫。被宦官石煮勒索瑞香花數十本，端友不從，遂罷官。
葉祖洽，字敦禮，福建邵武人，北宋官員。
慶曆六年（1046年）生，幼聰穎，嘉祐八年（1063年），鄉試第一，宋神宗熙寧三年（1070年）庚戌科狀元，奉派簽書奉國軍節度判官，改授登聞鼓院判官，任國子監丞。官至吏部侍郎。宋哲宗稱其“不可大用”，徽宗稱其“躁妄”，降集賢殿修撰、提舉衝佑觀，自是不復用。政和初，任知洪州。徽宗政和七年（1117年）卒。
始遷祖葉從輝七世孫，父葉恪。
伯克霍夫 為歐洲巴士車身生產商，於1970年在荷蘭成立，現為VDL 集團成員。至今未有正式中文譯名（香港巴士迷稱「百沃」）。其產品主要作內銷及出口到鄰國如英國，遠至香港亦有。
* 1970年，Arthur Berkhof 父子創辦 Carrosseriefabriek Berkhof ，當時10位工人在1000乘4000平方米的廠房維修巴士。
* 1982年，Arthur去世，當時有職員80人。
* 1985年，廠房遷至Valkenswaard，佔地10,000乘41,000平方米，為舊廠房之10倍，而職員增至132人。
* 1994年，收購比利時巴士車身廠Jonckheere Bus & Coach——年產巴士400部，職員500人；創辦人之子Henk Berkhof去世，享年52歲。
* 2003年，改稱VDL Berkhof Valkenswaard。
下列為客車車身款式。
* Excellence 1000LD
* Excellence 2000HL
* Excellence 3000
1996年，粵港汽車購入DAF SB2750客車並裝上Axial 50車身，是香港第一款裝上Berkhof車身的巴士，之後粵港的斯堪尼亞K113CRB同樣裝上Axial 50車身，其他非專營巴士公司購入的猛獅底盤之中，有部分安裝Berkhof車身（包括A51 18.310/400/410、A53 13.220、A66 14.220、11.220等），但直到2004年中港通購入一部裝上新型Axial 50車身的猛獅A51後並無續購。
九巴的猛獅24.310，裝配Berkhof車身
城巴於1998年向猛獅購買了其中32部猛獅24.310，都是配上Berkhof車身的。可是因香港運輸署有感於當年城巴及新世界第一巴士的惡性競爭---派出大量巴士導致港島交通擠塞及空氣污染，於是推行「車輛數目配額制」。此一政策直接導致城巴被迫取消訂單，令Berkhof所有完成裝嵌的巴士都需留在廠房尋求新買家。最後這批巴士其中31輛順利覓得買家，當中30輛由九巴接收；1輛由冠忠巴士購買。
黃鳳麟，字魁熹，號江夏逸叟，湖北江夏郡黃州黃岡縣黃鶴鄉仁義村人。
隋煬帝（605年）乙丑科進士。歷官弘文館編撰、直學士、比部員外郎、侍御史。武德丙戌年（626年）十二月十五日戌時病卒。葬江夏黃岡山之原金鳳披霞穴。
* 《湖北通志》之“人物誌·選舉表”
迷城皇宮酒店的時間大橋
太陽城（英文：Sun City）是位於南非西北省的一個豪華度假酒店，距離約翰尼斯堡市約2小時車程，較接近勒斯滕堡市。
太陽城是酒店業鉅子索羅·卡薩那所持有的太陽國際集團（南非）的物業之一，於1979年12月7日開幕，初時它位於波布那班圖斯坦內。
由於波布那被南非種族隔離政府劃分為一個獨立的班圖斯坦，故容許開辦賭博和裸舞等這些被南非禁止的娛樂在波布那開辦。正因為上述因素，加上它的位置十分接近約翰尼斯堡和比勒陀利亞等大城市，因此令太陽城成為十分受歡迎的度假勝地。
太陽城內有一個名為《太陽城超級大碗》（英文：Sun City Super Bowl）的表演場館，設有6230個座位。世界上不少知名音樂家和歌手都曾在該館演出，例如皇-{后}-樂隊、艾頓·莊、琳達·羅什塔、茱莉奧·伊格萊西亞斯、The O'Jays、雷·查爾斯（已故）、波尼M合唱團、黑色安息日、洛·史超域、蒂娜·特納、迪安·華域、莎拉·布萊曼、羅拉·布尼格（已故）及托馬斯·安德斯等。
1985年，E Street Band的結他手史蒂文·范·贊特發動的演藝界聯手對抗南非種族隔離運動，令太陽城成為一個極具爭議性的地方。49個世界頂級的演藝單位聯手灌錄一首名為「太陽城（Sun City）」的歌曲後，就發誓永不再到太陽城度假酒店作表演。
1994年，因南非取消種族隔離政策，波布那重新成為南非的一個省分，太陽城的生意持續興旺。
太陽城共有4間酒店：
* 太陽城酒店（Sun City Hotel）
* 加士姬斯酒店（Cascades Hotel）
* 卡巴那斯酒店（The Cabanas）
* 迷城皇宮酒店（The Palace of the Lost City）
* 《The Sun City Vacation Club》會所
* 2個合乎國際標準的18吋洞高爾夫球場（Gary Player Country Club、Lost City Golf Course）
1995年度香港小姐競選佳麗曾入住太陽城迷城皇宮酒店。
1998年由成龍主演的香港電影「我是誰」拍攝場景。
*  太陽城旅運網站（西班牙語）
Jeanne van Eeden, “Theming Mythical Africa at The Lost City,” pp.&nbsp;113-135 in The Themed Space: Locating Culture, Nation, and Self, ed. Scott A. Lukas (Lanham, MD, Lexington Books, 2007), ISBN 0-7391-2142-1
留尼旺椋鳥（''Fregilupus varius''）是一種已滅絕的椋鳥。
留尼旺椋鳥是於1669年發現，並由荷蘭自然學家Pieter Boddaert所描述。牠的頭上有一個灰冠，長30厘米。雙翼呈灰褐色，展開達4.7厘米。尾巴長11.4厘米及呈紅褐色。腳呈黃色，踝骨長約3.9厘米，趾甲彎曲。頭、頸及腹部都呈白色。牠們是兩性異形的，雄鳥的喙長4厘米及呈淺黃色，稍微向下彎曲；雌鳥的喙較細小及筆直。雄鳥的冠向前，而雌鳥的冠向後。由於牠們有冠及喙的形狀，一直以來科學家都將牠們看是戴勝的親屬。最初牠被命名為''Hupupa varia''，但後來勒內-普里梅韋勒·萊松（René-Primevère Lesson）於1831年將牠分類在自己獨立的屬中。後來於1874年根據其骨骼的分析而將牠分類在椋鳥科中。
留尼旺椋鳥是留尼旺的原住民。牠們生活在潮濕的沼澤森林及海岸山區樹林中，主要吃昆蟲、農作物及水果。有關示愛、築巢、妊娠期等繁殖資料則不明。
留尼旺椋鳥的減少可以在19世紀自然學家的信中可以見到。牠們滅絕的原因是大家鼠的入侵，而引入家八哥來對付蝗蟲亦令牠們大量減少。由於牠們吃咖啡果及肉質鮮美，故亦被人類所獵殺。最後的留尼旺椋鳥是於1837年被獵殺的。
自1848年起，森林的破壞造成棲息地的減少。有指於1868年曾看見牠們的蹤跡，但這卻不能證實。
直至2006年，現存共有19個留尼旺椋鳥的標本。
* The Auk -  Myology of Fregilupus varius in relation to its systematic position
* 300 Pearls -  Information on the website of the Museum for Natural History in Amsterdam
*  On the anatomy and relationships of Fregilupus varius, an extinct starling from the Mascarene Islands
*  標本RMNH 110.050的立體圖
張損之，江蘇人。
隋大業中進士甲科，是中國歷史上第一位進士。位至侍御史諸曹員外郎。
* 《唐摭言》之“散序進士”稱《獨孤及撰河南府法曹參軍張從師墓誌》
王端淑，字玉映，號映然子，又號青蕪子，山陰（今浙江紹興）人。
宗伯王季重次女，自幼聰慧，工詩文，且善書畫，尤精史學，有才女之稱。嫁錢塘貢士丁睿為妻。順治中欲召入宮教諸妃習文，力辭不就。著有《玉映堂集》、《 吟紅集》。生卒年待考。
伊利薩爾（Irizar）為歐洲客車車身生產商，於1889年在西班牙成立。其產品主要作內銷及出口到到鄰國，甚至遠至亞洲。1995年，在中國大陸設廠，名為天津伊利薩爾。
* Inter Century
Irizar Everest
馬斯克林狐蝠（''Pteropus subniger''），又名暗黑狐蝠或淺黑狐蝠，是已滅絕的狐蝠。牠們曾生活在留尼旺及毛里裘斯。牠們曾一度很昌盛，在一個山洞或樹孔內曾聚集超過400隻。當地人相信牠們的巢內只有一隻雄蝠，故此相信雄蝠及雌蝠是分開棲息的，大部份巢穴都是母性群集。
馬斯克林狐蝠是日間活動的，牙齒纖細，可能吃花蜜及水果為生。
由於馬斯克林狐蝠在古樹及洞穴內築巢，所以很易受伐林及獵殺所影響。牠們可能於1800年代消失，現時在巴黎、倫敦、柏林及悉尼的博物館內存放有牠們的標本。
塞舌爾綠鸚鵡（''Psittacula wardi''）是一種曾生活在塞舌爾的鸚鵡。牠們像亞歷山大鸚鵡，但較為細小及沒有紅色頸圈。牠們的滅絕可能是因農民及種植椰子的商戶過度獵殺所導致的。
塞舌爾綠鸚鵡是馬埃島及錫盧埃特島的特有種，並曾於普拉蘭島出現。牠們於1867年的描述中就已變得很稀少。最後的標本是於1881年所採集，而最後捕獲飼養的則是在1883年。牠們最終於1906年滅絕。
利齒狐蝠（''Acerodon lucifer''），又名齒狐蝠、菲律賓潘那島果蝠或班乃島利齒狐蝠，是菲律賓一種已滅絕的蝙蝠。
導致利齒狐蝠滅絕的原因可能是砍伐林木或過度獵殺。牠們曾在第二次世界大戰時在軍營中出沒。但現時它們被認為是鬃毛利齒狐蝠的異名。
*  Philippine Fruit Bats: Endangered and Extinct
財團法人車輛研究測試中心，簡稱車輛中心、ARTC，為中華民國經濟部所屬之非營利研究機構，成立於1990年10月。其宗旨為「提供具國際公信力之車輛及零組件檢測與認證服務，並從事相關之技術研發與產品品質改善發展業務，以達成保障行車安全，維護消費者權益與協助輔導車輛及零組件工業升級發展」。其主要任務為接受經濟部、交通部、環保署等政府機關委託研擬車輛檢測法規，並接受業者委託執行產品檢測、產品改良及技術輔導。
* 財團法人車輛研究測試中心官方網站
Noge Titanium 在柏林
Noge S.L.為歐洲巴士車身生產商，於1964年在西班牙成立。至今未有正式中文譯名。其產品主要作內銷及出口到鄰國，甚至遠至亞洲。Noge是繼、和之後第四間以西班牙小鎮阿爾武希耶斯為基地的巴士車身生產商。
於1964年由Ayats的前員工米克爾·普格（Miquel Genabat Puig）所創立，公司現有職員250名，年產汽車達600輛。
狄克曼縮合反應（Dieckmann縮合，或狄克曼反應）是二酯在堿作用下發生分子內縮合生成β-酮酯的反應，即分子內的Claisen縮合反應。它以德國化學家沃特爾·狄克曼（1869-1925）命名。
Dieckmann縮合
堿奪取酯羰基的α-氫，生成碳負，進攻另一個羰基碳，發生加成，烷氧負離子離去。堿再奪取一個α-氫，不可逆地生成穩定的烯醇負離子，最后經酸處理得到產物。
Dieckmann縮合機理
* Gabriel-Colman重排反應
《MUNTO》系列是京都動畫制作的原創動畫系列作品。以2003年推出的OVA《MUNTO》為起點，2005年推出另一部OVA《MUNTO～穿越時空之壁》後。2009年春推出電視動畫《仰望天空的少女瞳中的世界》，在電視播放時進行調整，第一話至第六話前半沿用重新編輯的OVA舊作畫面，再加上部分新繪製畫面組合而成；而後半開始則是新的故事。聲優和前兩作不盡相同，音樂和主題曲亦重新制作。2009年3月11日宣佈推出劇場版《天上人和アクト人》（天上人與亞克-{托}-人最後的戰鬥），4月11日上映。
古時天界和下界有過一場圍繞萬能之力－亞克托的大規模戰爭，從此以後兩個世界被時空分隔。在現代的地上世界，名為日高夢見的少女能夠看見天上的浮島。某天，自稱為了解決天上的亞克托危機，以及挽回兩個世界的未來的少年——魔導王穆恩特在夢見面前出現了。他聲稱夢見有著拯救世界的關鍵力量。為了世界的未來，必須要夢見伸出援手……
: 主角，「現代」時空的女孩子。溫柔文靜，性格有點愛幻想。喜歡雨天，因為「可以跟大家看見一樣的天空」。
:「命運之女」，擁有看見天上界魔導國的能力，更經常夢到該國國內發生的事。由於害怕自己的異能，所以平時出門會用粉紅色洋傘阻擋向天的視線。故事前期，視前來求助的穆恩特為幻覺，直到接受他的存在並相信自己的能力。
: 一度協助穆恩特解決天上危機。能夠單憑自己的身體越過時空之壁。與穆恩特接觸之際兩人的記憶產生了交流現象。與穆恩特第一次接觸後一直惦掛著天上世界的事，經常看著天空發呆。於第六話與穆恩特再次相會，跟隨他到魔導國，從穆恩特得知世界的真實和過去。雖然對回復亞克托循環一事感到迷惘，但在穆恩特的請求下下定決心。
: 擁有從產生大量亞克托的能力，被稱為亞克托的「震源」。為了拯救世界，在琉繪理的指導下接受心靈試煉，成功接納自己的內心，明白世界的本質，同時拯救以知子和涼芽。能夠創造出連琉繪理也看不見的未來。最終話成功連結世界後回到地上，但根據畫面可推測其仍然和穆恩特有往來。
: 女主角直稱穆恩特為「穆恩特」或「你」。夢見的瞳孔其實是魔導國的形狀。
: 橘紅色短髮的少年，「未來」時空的天上界魔導國之皇。性格有點固執及驕傲，擁有極強的自尊心，同時很勇敢及強壯。對於被稱為「你」或「穆恩特」很反感，要求其他人稱自己為「穆恩特大人」。
: 「命運之子」，為了解決天上界危機而尋找命運之女。雖然身為王，卻經常站在戰場前線當主力，有時會失去冷靜而令自己陷入險況。攻擊力量以火為主。在部下和國民之間有不錯的聲望。外貌酷似父親，但力量似乎有所不及。大概是因為古時魔導國是天上的領導者，穆恩特認為自己身為魔導王有責任拯救天界。被聯合所排斥，卻與伽斯應有不淺的交情。瞳孔是魔導國的形狀。
: 與夢見接觸之際兩人的記憶產生交流現象。由於看見了夢見的記憶知曉她的脆弱，一直抗拒在亞克托危機後與她再會。第四話因亞克托循環一事被伽斯強行送往地上，同時得到能使用「局外者」部份能力，與夢見再次相會。一直鼓勵夢見要相信自己和自己的力量，並強調絕不能放棄。成功連結世界後失去蹤影。
:母親預見自己和先王的孩子會成為回復亞克托循環的關鍵，決定誕下穆恩特。因為先王和王妃把拯救世界的重責交給穆恩特，穆恩特背負著使命出生，從小就受盡苦頭，更被各國稱為被詛咒的孩子，但多年來一直堅持下去。即使知曉天界是罪惡之地，由搶奪來的異界心靈創造，亦無損他的決心。
: 夢見的好朋友，很有活力的短髮少女。從小期望能看見夢見眼中的天空。由於夢見與穆恩特的接觸，兩個世界一瞬間相連，以知子的願望得以實現。其後從夢見得知天上的事情，但認為夢見過份沉迷，同時也是出於好友被奪走的嫉妒心和小小的佔有慾，極力阻止夢見去思考天界。第八話與涼芽一同到達天界，被視為亞克托「震源」之一。
: 夢見及以知子的好朋友。性格開朗，外表像個未發育的小女孩，髮型是馬尾辮。天然呆。跟年長的和也成為關係微妙的一對，成功開啟他的心靈。對夢見希望到天界抱持支持的態度。第八話與以知子一同到達天界，被視為亞克托「震源」之一。
:協助魔導國的「局外人」，同時是時空守護者。打扮有點阿拉伯風。擁有比所有天上人強大的力量，一直守護天上界及地上界時空的秩序。由於違反規定讓穆恩特穿越至時空之壁，身體出現代表詛咒的深棕色圖案，其後更失去左手。後來利用自己的力量拉著古里多利一同消失，失去蹤影。
:跟先代魔導王有過一場戰鬥，因知曉自身的存在是阻礙而明白拯救天界需要犧牲自己。
: 聯合軍的指揮官，擁有極優秀的兵法和參謀的才能。由於其顯赫的戰績，成為各國長老公認的參謀主腦，掌控聯合軍兵權。性格貪婪，時刻想討伐最浪費亞克托的魔導國，但基本上也是希望拯救天界。
:亞克托危機解決後，被聯合軍的長老們禁止出手，但本人無法接受在怒罵長老後離開聯合軍私自行動，試圖捕捉「現代」的亞克托。自認能比穆恩特更有效地利用夢見的力量，於是計劃捕獲夢見和其朋友，但最後失敗。
: 協助穆恩特的皇室女預言家，擁有準確無誤的預言能力，但無法看見天上人的希望。對托切而言既是老師，也有點母親的感覺。被允許直呼穆恩特的名字。
: 亞克托危機中決定以視力為代價，讓穆恩特看見拯救天界的方法，絲毫不感後悔。危機解決後重新看見，明白天上界的未來必須靠穆恩特與夢見完全連結起來。曾指導夢見通過心靈試煉。
: 對穆恩特連結世界後失去蹤影毫不擔心，反而認為是正好給他一些時間讓兩個世界溝通。
: 赫魯故玆國國王，個性兇殘冷酷，國家也是慿自己的力量奪來。實力和魔力非常高強，攻擊能力也極多樣化。似乎對穆恩特成為魔導王一事感到極度不滿，不了解為何先代魔導王沒有把未來寄託於力量更強大的自己。
: 能夠讓伽斯陷入苦戰並受重傷，吸收了他的力量。最後被伽斯利用力量拉著一同消失。不過，天上界似乎因有其殘餘能量。
: 涼芽的男朋友。父母離異的不良少年，遇上涼芽後改變處事態度。深愛著涼芽。
: 穆恩特的軍事參謀。為人冷靜，擁有出色的判斷能力，做為穆恩特的左右手，負責輔助容易失控的穆恩特。作為魔導士有很強的實力。藍色短髮，衣著藍色為主，是少數能直呼穆恩特名字的人之一。穆恩特成功連結世界後失去蹤影，令路伊非常懊惱和憤怒。
: 琉繪理的弟子，對琉繪理說話十分恭敬。外表是個四歲多的天真小男孩。
: 伽斯的「局外人」弟子，有點愛惡作劇的小女孩。很在意伽斯，經常在他四周。
: 夢見的同學。家里經營著神社，而神社的石頭跟兩個世界的連結有著莫大的關係。
: 恩塔國實力數一數二的女將軍，勇敢善戰。對伽斯十分尊敬。
; 片頭曲《アネモイ》（"風"）
: 作詞：riya，作曲，編曲：菊地創，歌：eufonius
; 片尾曲《光と闇と時の果て》（第1話～第8話）（"光與闇與時間之盡頭"）
: 作詞：Ceui，作曲、編曲：小高光太郎、Ceui，歌：Ceui
; 片尾曲《心の翼》（第9話）（"心之翼"）
由於本作前段跟舊版OVA沒有大分別，所以部分觀眾沒有再看。京都動畫於是在2009年3月11日宣佈推出標題為《天上人與亞克-{托}-人最後的戰鬥》的劇場版作劇情補充。4月18日日本上映
。劇場版的內容為電視版的7至9話，並新增因時間問題而刪掉的畫面，但不收錄電視版完結後的故事。
「ユメミタソラ」
歌 - 日高ユメミ（相沢舞）
這一主題曲是5月27日被收錄於したシングル。售價 1200日元（含稅），編號 LACM - 4614。
原文:（2009年5月27日にこの主題歌を収録したシングルCDがランティスより発売された。価格は1200円（稅込）、品番はLACM-4614。)
從2009年2月21日起至2009年7月25日，在 Lantis的廣播網站播放，簡稱仰望天空電臺，主持人是相澤舞、內田彩和白石稔，共23回。
*  MUNTO 官方作品情報
*  MUNTO～穿越時空之壁 官方作品情報
*  仰望天空的少女瞳中的世界 官方作品情報
*  天上人與亞克托人最後的戰鬥 官方作品情報
錢應溥，字子密，浙江嘉興人，晚清大臣。錢應溥是乾隆朝名臣錢陳群後代。道光廿九年拔貢生，三十年朝考一等，用七品小京官，分派吏部任職，直軍機章京。咸豐年間，曾國藩治兵安慶，招錢應溥入其幕僚，專司章奏，大小奏摺皆其手筆。同治十一年，曾國藩病歿於兩江總督任上，錢應溥重回軍機，復當章京，旋升領班。錢辦事幹練，文章了得，深得秉政的恭親王、醇親王相繼賞識。二十一年，以禮部左侍郎在軍機大臣上行走。二十二年，遷左都御史。二十三年，升工部尚書。二十五年，以病乞歸。二十八年去世，終年七十八，諡恭勤。後代包括當代中共官員錢正英。
非金屬礦產，在地殼中可以直接開採與利用的非金屬礦物集合體，例如螢石、耐火黏土、白雲巖和石灰巖等。
目前世界上已知地殼中含有1,150多種礦產，依其性質和工業用途，可分為金屬礦、非金屬礦產和有機燃料礦床。非金屬礦產即為其中很大的一群。而屬於礦物的一群(，是指具有一定化學成分，通常有一定的結晶構造，有時會呈幾何學上獨特的外型或輪廓的天然物質)。
日軍進攻計劃示意圖
英帕爾戰役（Battle of Imphal，日軍代號：），為第二次世界大戰期間日本帝國陸軍對英屬印度所發動的戰役之一，戰役從1944年3月開始至同年7月結束，最後以日軍的慘敗收場，以單一作戰計畫損失規模而論，本戰役為日軍在二次世界大戰期間損傷最慘重的戰役。
在此役中日軍由牟田口廉也中將統率，目標為奪取印度東北重鎮因帕爾。出征的90,000餘名士兵中，只有約10,000人生還，其中戰死32,000人，過半數的數萬餘名死者則是因為在敗退途中因飢餓或疾病而死。損失如此慘重的主因源自於指揮官牟田口廉也脫離現實且不負責任的作戰計畫與逃避指揮責任，此戰至今仍被視為一場標準的軍事災難；在日本至今用英帕爾去形容某人去做某事已成為「有勇無謀」的代名詞。
1942年中南方軍成功壓制緬甸全境後，日本除了陸續在緬甸等地招募希冀利用大東亞戰爭機會達成印度獨立的支持者成立印度國民軍，南方軍也在1942年8月策劃發動對印度之攻擊行動，計畫稱為「21號作戰」。
21號作戰的最初構想是希望利用第15軍隸屬的第18師團為主力，總兵力約兩個師團規模的部隊向印度與緬甸接聯地帶進軍，主要任務是截斷盟軍的援蔣路線，弱化國軍的戰爭能力。雖然早日在南洋戰線取得決定性勝利的點子很符合本土大本營的胃口，然而南方軍評估印度至少還有10個師的軍力，顯然用兩個師就想擺平印度全境有些不切實際，然而當時第15軍以緬甸戰鬥的經驗認為還勉強可以達成作戰目標。但被規劃為運用單位的第15軍或是擔任攻擊矛頭的第18師團牟田口廉也均強烈反對這個計畫，而且前線部隊也反映印緬戰場的基礎設施不足，雨季時部隊補給開拔困難、人煙稀少也不適合現地徵集勞役等。由於前線反彈加上瓜達康納爾島戰役陷入膠著，大本營也抽不出足夠資源增援緬甸戰線，只好下令21號作戰暫緩，部隊在強化防禦的同時繼續研究如何攻擊印度。
但是盟軍並沒有浪費時間給日軍等待的機會，1942年10月起英軍從緬甸西部沿海發動試探性攻勢，為；接著是以空降滲透緬甸中部的欽敦江東岸。雖然日軍接連擊退英軍的正規與非正規攻勢，但南方軍已經察覺英軍具備強烈的攻擊意識與手段，而身為攻擊者的日軍反而陷入被動局勢。
南太平洋戰線陷入困局的當下，大本營也缺乏資源增援緬甸戰線，原本在緬甸的陸軍航空武力也被抽調支援南太平洋戰線；為了彌補空中戰力萎縮，本土提供少量援助，讓駐緬甸的南方軍在1943年3月增編改組成緬甸方面軍。
緬甸方面軍成立時，高級參謀群多由第15軍調任而來，包括參謀長中勇太郎少將、副參謀長磯村武亮少將、作戰科科長片倉衷上校清一色是15軍系統的人馬；在此同時15軍換上了新的中將軍長牟田口廉也。由於原高級參謀群通通升任，因此牟田口大量引進自己熟識的部下接任該軍參謀系統，15軍中唯一留任的高級參謀僅剩擔任軍防衛計劃設置的橋本洋中校。由於參謀們對緬甸戰況生疏，使得牟田口軍長可以任憑自己天馬行空的戰爭構想與直通天聽的人脈推動作戰計畫，為即將到來的災難埋下了種子。
英帕爾為英軍在阿薩姆與曼尼普爾地區的主要據點，日軍評估該處為未來英軍反攻緬甸的前線主集結點。牟田口軍長上任後認為緬甸戰局不應消極防守，也應採取攻勢防禦行動，抵銷英軍戰力增加的困局，他的論點是奠定在欽迪特遣隊出沒。雖然後世了解溫蓋特第一批入侵的3,000人部隊在1943年初撤回印度時有67%失去戰力，但當時日軍並不知情，日軍原本認定可憑藉若開山脈、欽敦江這類地理天險即可抵禦英軍大規模攻勢，但欽迪特遣隊可以採旅級規模滲透的當下，該天險已不可靠；因此日軍需將防禦前推到欽敦江以西，直攻英帕爾並打入阿薩姆邦。這樣子不只可以化解聯軍在印度的攻勢，也可同時替印度獨立運動製造更強的聲勢，為早日結束東南亞戰線有其指標性作為。
早在1943年初牟田口便規劃相關作戰，認為他指揮的部隊可以快速渡過湍急的親敦江進入翻越2,000多公尺高的阿拉干山脈、穿越叢林地帶，並在雨季來臨前穿越英軍防線採奇襲打垮他們，這項方案他命名為「宇號計劃」。不過在收拾完欽迪特遣隊帶來的麻煩後，第15軍參謀長少將正準備對部隊實施休整與再編作業；當得知他的上級有這想法，他在親自搭機調查後，認為欽敦江以西的環境並沒有適合建立補給與支援部隊的空間。在參謀長反對的情況下「宇號計劃」拖延到雨季開始也就不了了之。小畑少將的消極態度加上他聯合第18師團師長田中新一進言的手段，激怒了牟田口中將，牟田口運用他在緬甸軍上層的人事影響力，由河邊正三方面軍司令出馬解除了小畑少將的職務。
1943年5月牟田口軍長在南方軍司令部的軍級司令官會議上推銷他的“攻佔英帕爾—阿薩姆”計畫，為他幫腔的還有河邊方面軍司令，他用攻占英帕爾可前推若開山脈防禦線這理由認可牟田口論點；在該會議上南方軍認同採用攻勢防禦維護若開山脈防禦線這個觀點，但南方軍參謀長仍強調大方向應以警慎為主。
獲得共識後同年6月緬甸方面軍實施對該計畫之兵棋推演，隨著日軍在太平洋上的戰局節節敗退，為了提振全軍的士氣，大本營在1944年1月批準了牟田口的作戰計畫。同年3月8日日軍糾集了第15師團、第31師團、第33師團以及印度國民軍等部隊共計90,000兵力，分別由3個方向朝英帕爾地區進攻。由於當地惡劣的地形完全不利於輜重車輛行進，牟田口異想天開的提出了所謂的「成吉思汗作戰」，也就是徵發30,000頭的牛、羊等動物來擔任補給物資運輸的工作，在物資缺乏時亦可就地把牛羊宰殺後食用。但如此除了引起緬甸當地民眾的憤怒外，大大的降低了行軍的速度，而且許多的動物在行軍的途中走失，更糟糕的是有大批動物隨行的部隊，正好是英國皇家空軍最明顯的攻擊目標，反而使得補給更為困難。
即使如此日軍在作戰的初期進展仍然尚稱順利，3月28日第33師團推進到英帕爾西南的比辛布爾、第31師團也推進到了英帕爾北部的科希馬、第15師團則攻佔了英帕爾與科希馬間的密宣，英帕爾的南北通道都被日軍所封鎖。4月日軍碰上了緬甸的雨季，而英軍此時已經在美國陸軍航空軍與皇家空軍的協助之下，在英帕爾週邊地區完成了150,000名軍隊的集結，也對日軍發動了陸上及空中密集的攻擊，日軍在泥濘不堪的叢林當中，連基本的行軍都有困難，遑論發起有效的攻勢，戰死、餓死、病死不計其數，各師團長紛紛要求撤退，但牟田口非但沒有下令撤退，反而要求在4月29日天皇誕生日前拿下英帕爾。
日軍第31師團在條件極其惡劣的環境下，還是辛苦的佔領了科希馬，但師團長佐藤幸德在評估了整體戰力之後，認為繼續作戰下去只是徒增無謂的傷亡，5月底佐藤幸德決定違抗牟田口司令官的命令，通令第31師團全軍撤退。