ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
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* 《天遊閣集》(金啟孮、烏拉熙春)遼寧民族出版社,2001年
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* 《愛新覺羅氏三代阿爾泰學論集》(金光平、金啟孮、吉本道雅、烏拉熙春)明善堂,2002年
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* 《韓半島から眺めた契丹?女真》(愛新覺羅烏拉熙春、吉本道雅)京都大學學術出版會,2011年
* 《新出契丹史料の研究》(愛新覺羅烏拉熙春、吉本道雅)松香堂,2012年
* 《女真大字文獻彙編──金啟孮先生逝世十週年紀念叢書之一》東亞歷史文化研究會,2014年
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* 《ロシア?アルハラ河畔の女真大字墨書ー女真?契丹文字遺跡をたどってー》愛新覺羅烏拉熙春、吉本道雅)朋友書店,2017年
*  愛新覺羅烏拉熙春滿洲學著作列表
*  愛新覺羅烏拉熙春契丹學著作列表
*  愛新覺羅烏拉熙春女真學著作列表
《My Cup of T》為香港歌手傅穎首張個人EP，於2007年7月18日在香港發行，第二版於2007年9月7日發行，首批第二版更附送「限量版 Theresa x Capdase NDSL 水晶保護盒」。
傅穎憑這張EP於IFPI香港唱片銷量大獎2007獲得最暢銷本地女新人獎。
零食物語標誌
灣仔利東街Okashi Galleria x Calbee Plus概念零食店
零食物語為香港一間專門銷售日本零食的連鎖店，屬四洲集團旗下的零售店，代理包括明治及固力果等品牌。
零食物語於1997年創立，高峰期擁有超過60間分店，位處各大型商場及港鐵站，並自2006年起拓展國內業務，於上海、北京、順德等主要城市建立銷售點。零食物語於2004年榮獲香港超級品牌、2006年獲頒香港服務名牌及於2007年先後獲得第四屆港澳優質誠信商號、最喜歡的MTR Shops及中學生最喜愛的零食連鎖店品牌等殊榮。
截至2012年第一季，零食物語擁有約53間分店，規模屈居在新進競爭者759阿信屋之後。但不少店鋪鋪面狹窄，某些店鋪店內通道僅容一人通過，減低顧客購物欲。
零食物語官方網站
category:香港品牌
Galneryus，是日本的重金屬音樂、力量金屬、新古典金屬、旋律金屬樂隊。2001年於大阪組成，2003年由所屬唱片公司Vap正式推廌出道。
* Yu-to (Leda)（貝斯）（吉他）
「Galneryus」這個名字源自史上最偉大的製琴名家之一，意大利的Guarneri家族製作的Guarnerius小提琴，是由雙親均擔任鋼琴教師，從小在古典音樂氛圍濃郁的家庭成長起來的SYU所命名，爲了描繪SYU本人對於音樂的理解，并將音樂的美好傳達給樂迷們。
在2001年，從小喜愛著日本視覺系鼻祖樂隊X JAPAN以及其靈魂人物YOSHIKI的SYU，將自己的視覺系樂隊「VALKYR」解散了，根據他在採訪中公開的原因是：「隊員的實力不濟，樂隊吸引不了觀眾，視覺系樂隊大多只是看上去很耀目而已」。
在他流連于LIVE HOUSE之際，結識了以「GUNBRIDGE」為名義活動，集作詞、作曲、演奏、演唱于一身的SOLO歌手YAMA-B（山口將宏），兩人經過一番接觸并合作了一曲Stratovarius的Father Time后，決定組成 Galneryus。
其後 SYU 召集了包括其舊識在內的一些不知名樂手作為臨時成員，錄製了樂隊的首隻單曲《United Flag》。這支單曲吸引了日後成為 Galneryus 製作人的日本著名音樂人久武賴正的目光。樂隊隨後進入他旗下的品牌IRON SHOCK，并發行第二張錄音室單曲《Rebel Flag》。這期間，Galneryus 也積極參加各種規模不等的演出，吸引到了越來越多真正樂迷的關注。2003年 GALNERYUS 與 VAP 唱片公司簽約，正式出道。
此時，樂隊已經確定了以 SYU 為吉他手，YAMA-B 為主唱，原「ARK STORM」的 YUHKI 擔任鍵盤手，原「Concerto Moon」的 JUNICHI SATO 擔任鼓手，以及 TSUI 擔任貝斯手的正式陣容。從首張專輯《The Flag of Punishment》開始，隊邀請了日本著名插畫家天野喜孝為他們繪製唱片封面。
2006年，經過三張具有震撼性的專輯后，樂隊的知名度和 SYU 的影響力都達到了一個小高峰，ESP為其設計的簽名琴CRYING STAR登場，在當年LIVE FOR REBIRTH 的巡演中被 SYU 所使用，在逐漸成為 ESP 頂級代言人的同時，日本著名搖滾吉他雜誌《YOUNG GUITAR》也為 SYU 出版了個人專題的特刊〈SYU 100%〉。
在日本的金屬界里，作為力量金屬的代表性樂隊，GALNERYUS 也以成員過硬強悍的技術，華麗恢弘的編曲，美妙激昂的旋律，以及大量的 SYU 招牌性的動聽 SOLO，形成了以自己為標籤的日本新古典。在同年的巡演后，貝斯手TSUI 退出樂隊，由和 SYU 有著師徒關係的吉他手 YUTO(Leda) 頂替貝斯手的位置，並在2007年發表了第四張專輯。
由此時開始，GALNERYUS 的音樂變得更加趨於簡單和大眾化，不僅在歌迷中引發耳語和爭議，2008年，主唱 YAMA-B 在第五張專輯的錄製中向外公開了“音樂理念不合”，並將在巡演后退出 GALNERYUS 的聲明。一石激起千層浪，樂迷們對 SYU 的質疑之聲頓時不絕於耳，加之其後不久貝斯手 YUTO(Leda) 也宣佈離隊，外界變開始猜測 GALNERYUS 將面臨一段遙遙無期的沉寂。
2009年，因為受邀參加 PURE ROCK JAPAN，SYU 和久武賴正商議后決定邀請日本著名的高音男歌手小野正利擔任臨時主唱，并招募了先前還默默無名的貝斯手 TAKA，以便順利出演。
這次演出成為了兩位成員正式加入 GALNERYUS 的契機和試驗。2010年，GALNERYUS 推出了可能是目前銷量最高的第六張錄音室專輯《Resurrection》， 在日本公信榜首周排名35位，并在一個月後得到了在NHK電視臺音樂節目《MUSIC JAPAN》做現場表演的機會。
2011年，因受311東日本大地震的影響，GALNERYUS 將新專輯的主題定義“為日本加油”，公信榜初登場17位，有望打破前作的銷量記錄。同時，小野正利作為SOLO歌手也在積極開拓個人的事業，并直接為想要開拓音樂版圖，挑戰主流音樂界的 GALNERYUS 作更多的宣傳。
作為一隻高產的樂隊，每年都馬不停蹄的發行一張全新的高質量原創專輯已經是GALNERYUS的慣例，2012年樂隊的第七張錄音室大碟ANGEL OF SALVATION
橫空出世，其中時長15分鐘的同名曲目以柴可夫斯基D大調第三小提琴協奏曲為創作背景，將力量金屬的氣勢和古典音樂的優雅巧妙的融合在一起，為整張
作品帶來最好的結尾。雖然主唱小野正利在個人FACEBOOK發表的一系列針對領土爭端及二戰歷史的政治言論，導致新專輯的銷量在樂隊僅次於日本的
第二大市場的韓國國內急劇下滑，但在發行當天ANGEL OF SALVATION卻也破天荒在公信榜上雄踞TOP10的位置。轉瞬進入2013年，早已順理成章躋身
日本大牌金屬樂隊行列的GALNERYUS，迎來了在VAP旗下出道十周年，樂隊繼續對聽眾的耳膜實施連番轟炸，將過去十年樂迷記憶最深刻的歌曲重新編排，并相繼
發行了2張去蕪存菁的SELF-COVER專輯。同年5月首次參加了移師日本舉辦的OZZFEST，在歷來以流行金屬和金屬核吸引眼球的音樂節上獻唱了偉大的
ANGEL OF SALVATION，驚豔全場。
2013年10月14日，例行舉辦的全國巡演在東京涉谷公會堂落下帷幕，這是迄今GALNERYUS所舉辦的規模最大，製作最精良的專場演出，樂隊成員與到場
的2000名觀眾一起共襄盛舉，為十周年的壓軸節目畫下了一個完美的句號。
2016年6月18日，GALNERYUS  官方facebook和twitter宣佈鼓手JUNICHI 離開GALNERYUS 的消息，同時加入了新的鼓手FUMIYA 。
2020年，Galneryus迎來新的一位鼓手LEA。
* 2007年 ONE FOR ALL - ALL FOR ONE
* 2010年 Resurrection
* 2012年 絆(迷你專輯)
* 2013年 THE IRONHEARTED FLAG Vol.1 : REGENERATION SIDE(完全生産限定盤)
* 2013年 THE IRONHEARTED FLAG Vol.2 : REFORMATION SIDE(完全生産限定盤)
* 2001年 United Flag
* 2002年 Rebel Flag
* 2007年 Everlasting
* 2008年 Alsatia /Cause Disarray（動畫《記憶女神的女兒們》片頭曲、片尾曲）
* 2008年 Shining Moments
* 2010年 A FAR-OFF DISTANCE（動畫《少年犯罪檔案》片尾曲）
* 2011年 Future Never Dies
* 2011年 絆 FIST OF THE BLUE SKY（柏青哥《ぱちんこ CR 蒼天の拳2》主題曲）
* 2012年 Hunting For Your Dream
* 2014年 ATTITUDE TO LIFE（動畫《笑傲曇天》片尾曲）
* 2002年 （合輯、Stratovarius的「Black Diamond」翻唱曲）
* 2002年 （合輯、LOUDNESS的「Soldier Of Fortune」翻唱曲）
* 2006年 The songs for DEATH NOTE the movie ~the Last name TRIBUTE~（合輯、以Serenade（D.N.Mix）參加）
* 2007年 Voice From The Past
* 2008年 Voice From The Past Ⅱ
* 2010年 Voice From The Past Ⅲ
* 2013年 GALNERYUS GUITAR BOOK feat. Syu (DVD付) (シンコー?ミュージックMOOK)
* 2006年 LIVE FOR REBIRTH
* 2008年 LIVE FOR ALL - LIVE FOR ONE
* 2010年 LIVE IN THE MOMENT OF THE RESURRECTION
*GUNBRIDGE／YAMA-B
*AXBITES／YAMA-B
*ARK STORM／YUHKI
*ALHAMBRA／YUHKI
*PROPHESIA／YUHKI
*Concerto Moon／JUNICHI（佐藤潤一）
*SOH-BAND／JUNICHI（佐藤潤一）
*DELUHI（原為GRAVE SEED）／Yu-to（以Yuuto或LEDA＊的名義）
*UNDIVIDE／Yu-to（以LEDA名義）
*BABYMETAL／Yu-to（以LEDA名義）
* Galneryus Official Web Site
* Galneryus（VAP）
* Syu Personal Site
* YAMA-B Personal Site
* JUNICHI Personal Site
* YUHKI Personal Site
* TAKA Personal Site
零售商（Retailer）也稱零售業經營者，他們使用的電腦軟件名為銷售時點情報系統，POS是簡稱。零售商店通常開設於接近消費市場的商業區、住宅區、交通方便人流集中的地點，如商場、車站等，所以租金是零售商的主要支出。還有銷售員的薪金和傭金等營運成本也不輕。
店面零售（store retailing）是指透過商店的銷售活動。根據產品組合的特性，店面零售商可分為綜合零售商（general merchandise retailer）與專賣店。綜合零售商包含便利商站、超級市場、百貨公司、量販店等，它們的的共同特色是銷售多種產品類。
一間7-Eleven位於單棟式三角窗
波特蘭的一家Fred Meyer超級市場。
便利商店的面積相當小，營業時間很長（有的每天24小時，全年無休），通常設立在行人或交通流量很大的地方。銷售的產品以飲料、零食、速食產品、個人用品等高週轉率的便利品為主，產品線並不長，也就是每一類產品的項目不多。由於顧客追求購買效率與方便性，加上是少量購買，對價格較不在意，因此便利商店的價格比較貴。如：7-Eleven、全家、萊爾富、OK等等。臺灣的便利商店密度在全球是首屈一指，大約3000人就有一間便利商店，而且還發展成服務中心、除了代收水電費、停車費、電話費、交通罰鍰等帳單之外，還附設提款機而成為新型的金融通路。
超級市場主要是銷售飲食類產品（蔬果、魚肉、罐頭、零食、飲料）及個人與家庭用品，無論是產品組合的廣度或長度，都超越便利商店，但營業時間比便利商店短，商品價格比便利商店低。在經營策略上講求薄利多銷與自助式服務，即現場很少有人有服務人員協助，顧客在購買過程中必須一切靠自己。超級市場的營業面積介於便利商店與百貨公司之間，通常只佔一個樓層；部分超級市場附屬於百貨公司內（如新光三越百貨的超市），多數則是獨立經營（如全聯福利中心、頂好超市）。
量販店，又稱大賣場，是一種超大型的商場，容納的產品組合相當廣，有飲食類、個人與家庭用品、體育用品、家電、服飾、文具等，可說是百貨公司和超級市場的綜合體。低價位高週轉是量販店的最主要經營策略，因此設立地點通常遠離市區以避免昂貴的地價或租金；同時，店面設計簡單（類似倉庫），提供的服務非常有限，而且商品銷售傾向大宗方式。在臺灣的著名零售型量販店有家樂福、大潤發、愛買等。美國的倉庫零售店在形式與商品內容上，也與量販店類似。
一間三麗鷗專賣店
專賣店專門銷售某一種類的產品，在產品廣度上相當窄，可是產品線相當長，因此可以為消費者提供較為齊全的選擇。相較於其他店面零售商，專賣店通常提供較全面的服務，如諮詢、運送、組裝、售後服務等。除選擇齊全與服務良好之外，有些專賣店是以知名品牌、商品的獨特性或商店的特殊風格來吸引消費者，如LV精品店、三麗鷗旗艦店、美體小舖等。另外，專賣店量販化是臺灣近年來的趨勢，如燦坤、IKEA、宜得利家居、玩具反斗城、迪卡儂等都是聚焦於某一類產品，而且店面規模比以往的專賣店要大許多。
百貨公司以銷售非飲食類為主，產品線相當多元，包含化妝品、服飾、珠寶、家電、玩具、體育用品、個人及家庭用品等等，而且每個產品線相當長，因此營業面積比超級市場大很多。除了部分專賣店之外，百貨公司的產品通常比其他的店面零售商來得精緻，價格也較為昂貴。在經營上是以多元選擇以及良好的品質與形象取勝；通常會為顧客提供有限的服務，如現場諮詢、收銀臺就近服務、電梯服務等。另外，百貨公司被許多民眾視為休閒場所，這是其他形態的零售商所沒有的特色。新光三越、遠東百貨、遠東SOGO等，都是臺灣消費者所熟悉的百貨公司。不過，美國部分百貨公司，如沃爾瑪、K-mart等則是以低價為訴求，因此又被稱為折扣商店。
購物中心或購物商城為在特定地點將各類店面零售商集合起來。一般購物中心會附設大型停車場，內部有各類專賣店、百貨公司或超級市場、餐廳、娛樂場所（如電影院、遊樂場）等。購物中心通常需要有一些指標性的商店進駐、刻意規劃產品聚集效應、定期舉辦促銷與表演活動（如演場會、新書或新唱片發表會），來吸引人潮。如微風廣場、臺茂購物中心、統一夢時代購物中心。
在少部分的零售交易中，消費者無需到店面去購買。這種不需要實際店面的零售活動，稱為無店面零售（nonstore retailing）。主要的無店面零售可分為如下：
人員直銷或簡稱直銷是最古老的零售方式，目前在鄉鎮地區還可以看到以小貨車或機車沿街叫賣蔬菜水果與家庭用品，都是屬於人員直銷。現代化的人員直銷講求內部制度、人員訓練、售後服務的企業化經營，而且所經營的產品包羅萬象，如化裝品、日用品、健康食品、書籍等。銷售方式除了逐戶銷售之外，還有聚會的方式。人員直銷最大的好處是可以在顧客最適當的時間與地點推展產品，同時銷售人員可以提供更專業的服務。不過，人員銷售容易給顧客帶來壓迫感。甚至引起反感。市面上知名的直銷業者有雅芳、安麗、永久等。
直效行銷的主要銷售管道是大眾傳播媒體、信件或型錄等。由於這種銷售方式期望消費者在看到產品資訊後，態夠透過電話、信件、網路等直接購買，因此又稱為直接反應行銷。這類零售方式所銷售的產品主要有書籍、CD、保養品、健康食品與用品、精品、小型家電、3C產品等。從消費者的角度，方便且即時的訂講是直效行銷的優點。但消費者的資料容易外洩、隱私權被侵犯卻是最容易被詬病的缺點。
自動販賣機讓消費者投幣來取得產品。在臺灣，自動販賣機以銷售冷飲為主，其他的項目還包括熱飲、速食麵、零食、面紙；在歐美與日本，自動販賣機銷售的項目則比較廣泛，包括報章、雜誌、點心、褲襪、化妝品、CD、T恤、保險單等。這類零售管道最大的好處是無需佔用太大空間就可以提供全天侯的銷售，因此在學校、醫院、辦公大樓、體育館、加油站、車站、街角等，到處常見自動販賣機的蹤影。然而，補貨、保養維修、機器被破壞、商品被偷竊等所衍生出來的困擾與成本，卻是自動販賣機的缺點。
零售業是通路中的「最後一關」，廠商在研發、製造、廣告等各方面的成果都在這關具體呈現，被消費者檢視，另外廠商之間也在這裡分出高下。同時，在所有通路成員中，零售業與消費者的互動最為密切，是影響消費者生活品質最重要的環節。
臺灣零售趨勢與過去美國、日本的零售業發展，有相當的類似，而中國大陸也正在朝向臺灣零售業的後塵。但由於2019年起受新冠肺炎疫情影響，大多數零售業店面版圖都有劇烈變動，許多線下零售開始往線上轉移。從1990年代到21世紀初期的十餘年間，臺灣的零售業趨勢如下：
臺灣零售商場的規模越來越大，最具體的表現是量販店的引入與成長。1989年，來自荷蘭的萬客隆首先在桃園開幕，開啟了之後的量販店風潮，目前臺灣是亞太地區量販店最密集的地區，多年來的營業成長率也超越了其他類型的零售商。除了量販店，百貨公司也有規模擴大的現象，例如遠東百貨近幾年跳脫中型百貨的格局，朝大型百貨發展，而新光三越這幾年在臺北、臺中、臺南的新店也都是超大面積。另外，臺灣首座購物中心遠企購物中心的樓板面積為二萬多平方公尺，但後來成立的購物中心多數在七萬平方公尺以上；2001年底開幕的京華城為二十餘萬平方公尺；位於高雄市，於2007年開幕的「統一夢時代購物中心」甚至高達八十萬平方公尺，號稱是亞洲最大的購物中心。
臺灣的零售業越來越來向連鎖經營，涵蓋的產業非常廣泛，含3C產品、運動用品、藥妝與健康食品等。2003年，連鎖門市家數達到三家以上的連鎖總部超過700家，營業額佔零售業總產值約三分之一。
加油站附設小型便利商店、書店兼賣咖啡與花茶、服飾店兼小點心，這些都是常見的零售業複合經營手法。複合經營的主要動機是開發客源及增進商品毛利。為了在競爭愈加激烈的環境中取得一席之地，複合經營成為臺灣零售業中的普遍現象，但是新增的產品是否能與「本業」搭配，並被消費者接受，值得零售業者考慮。
許多零售店為了創造定位，期望能在眾多的競爭者中脫穎而出，近年來逐漸在店舖設施與裝潢、產品擺設、服務方式、店內活動等方面力求個性化。
臺灣零售業的國際化現象相當明顯。以量販店為例，家樂福是法商與統一集團合資，於2005年買下臺灣的特易購後，更是如虎添翼；大潤發原本由臺灣的潤泰集團成立，卻於2001年賣給法商歐尚67%的股權而成為外商合資公司；好市多則有美國血統。至於知名的百貨公司，幾乎都是日系的天下。另外，中國大陸消費能力提高，以及大陸業者在物流與零售相關知識與技術落後等，臺灣零售商如統一、全家、遠東百貨先後進軍中國大陸市場，企圖複製成功經驗，拓展版圖。
近二十年來，科技、網路與媒體的發展帶動許興的零售方式，如電視與網路購物等。雖然這些零售方式才剛發展不久，銷售額不如店面銷售商，但長遠而言，它們會導致哪些購買與消費行為的改變、對哪些產品帶來比較大的衝擊等，都是值得觀察之處。
零售車輪理論（wheel of retailing）指出，創新型零售商常以低價格、低毛利的形態進入市場，並逐漸取代其他的零售商。但是，之後為了建立更大市場地位，這些零售商便會增添更好的設備，銷售更高品質的產品、提供更好的服務等等，結果造成營運成本以及價格的上升，最後導致本身被另一些低價低毛利的新進零售商威脅而衰退，甚至最終倒閉。而第二批新進的零售商也會步上第一批業者的命運，這個過程持續不斷，周而復始。
美國綜合零售商的發展大致符合這個理論，早期的百貨公司靠著低價與便利性受到歡迎，但在百貨公司逐漸升級，折扣商店崛起後，百貨公司卻逐漸處於下風。後來，倉庫零售店以更低價出現，折扣商店也受到了威脅。
臺灣零售業的發展，卻不符合這項理輪，臺灣的便利商店是以高價切入市場，而它所威脅到的零售業，有許多是較低價的雜貨店與超級市場。百貨公司以及及新興零售業如電視購物等，也不是以低成本、低價格、低毛利進入市場。另外，量販店固然是以低價進入市場，但十多年來未曾見到價格上漲的趨勢，甚至還有價格下滑的情況。
零售車輪理論也許可以解釋過去某些零售業發展的現象，但它的前提「絕大多數的消費者都是價格敏感的」卻也受到質疑與挑戰。後來的零售業發展證明，非價格因素如便利性、商店與產品形象、服務水準、商場活動等，也會受到眾多消費者的重視，而成為零售業的競爭武器之一，而這些因素都是該理論所忽略的。但無論如何，零售車輪理論至少有警惕的作用：新的零售形態可能會取代舊有的零售形態。
大部分零售業者選擇開店地點時，大多選擇人潮聚集、交通便利及座落位置良好的店面或賣場，但在產品特性、訴求客層、經營成本以及可用資金等方面的考慮下，不同的零售業者設點考量則有不同的考量，例如對便利商店而言，附近的家庭戶數越多越好、且最好避免開在競爭對手旁、但對百貨公司而言，附近住戶的數量卻不是很重要，而且設立在競爭對手旁可能是阻力，也可能是助力（百貨公司的群集可能帶來更多人潮）。
零售商進行店址選擇時，通常會考慮下列因素：自身的零售形態、商品特性、價位及客戶群體。 例如，首飾店比起生活用品超市會更注重調查所選店址附近地區是否足夠安全、並較容易有高消費客戶拜訪。另外，地價、店面租金作為成本的一部分，顯然也會被納入考量。
零售商進行店址選擇時，另外也須考慮所掌握的機會與面對的威脅。例如，某個地區的經營環境、對特定產品有無法令上的規定、人口結構與特性、競爭者數目與經營手法，消費趨勢與潛力、經營資源（如人力）與成本（如租金、水電、人事費用）等都是重要考慮因素。
零售商瞭解本身優缺點及市場的機會與威脅，對於新市場進入或現存市場擴張，就能有初步的決定，以利下一分析步驟的進行。零售商若是第一次開店，則屬於新市場進入，而已經有開店經驗的，除了在同一區域以複製手法開店外，也可能因計畫到不同區域開店，而面對新市場進入的考量。
區域分析包括劃定幾個可能的商業區域、確立商店設點的條件要求（如家庭戶數、交通流量、停車數量）並進行評估等。例如，量販店在設點時，對於區域的要求必須是達到一定程度人口數、交通流量達到基本標準等，然後選出幾個符合各項條件的區域，再進一步篩選這之中較適合的區域。
地點分析則以確定的區域為範圍，以商店所需具備的易近性及實體要素等，作為商店座落地點的決策考量。例如，某些便利商店要求座落在三角窗、店面至少要有25坪、承租年限在5年以上等基本規定。
在選出幾個地點之後，接著應該界定出這些地點的商圈，然後預估商圈內的消費潛力、消費購買行為，再配合上各地點的特性與條件（如競爭者），進行銷售預測與損益平衡分析，以評估不同地點的發展潛力。
最後是決定是否採用分析出來的地點，如果採用則可開始設點進駐的作業，若仍不滿意，則可能放棄設點計畫，或從決策流程中的某一程序重新評估，以找出滿意的地點。
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印度太空研究組織（，縮寫：，，縮寫：）是印度的國家航天機構，創建於1972年，總部位於印度班加羅爾，僱傭約2萬名員工，主要從事與航天和太空科學有關的研究。負責人為Kailasavadivoo Sivan。
1975年4月19日，印度太空研究組織發射了印度第一顆衛星，阿耶波多。它以數學家阿耶波多的名字命名。
印度太空研究組織的主要航天發射場是位於斯里赫里戈達島的薩迪什·達萬航天中心。
印度太空研究組織的未來計劃包括開發統一運載火箭，小型衛星運載火箭，可重複使用的運載火箭，人類太空飛行，太空站，行星際探測器以及太陽航天器任務。
印度的現代太空研究可以追溯到1920年代，當時科學家西西爾·米特拉通過在加爾各答應用地面無線電方法進行了一系列導致電離層探測的實驗。後來，像錢德拉塞卡拉和梅格納德·薩哈這樣的印度科學家為太空科學做出了貢獻。1945年後，印度在太空研究方面取得了重要進展。
印度太空研究組織總部
印度太空研究組織用於發射航天器的主力運載火箭是極軌衛星運載火箭（PSLV）和地球同步衛星運載火箭（GSLV）。現在，印度太空研究組織也在國際市場上提供商業發射服務。
近年來，隨著印度航天事業的蓬勃發展，印度太空研究組織獲得的預算不斷增加。印度的航天預算在某些年份已經超過了傳統航天大國俄羅斯。 2006年，該組織獲得的財政撥款大約為8.15億美元。
2008年10月22日，印度太空研究組織在斯里赫里戈達島薩迪什·達萬航天中心用一枚極地衛星運載火箭將印度首個月球探測器月船1號發射升空。
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* Mistry, Dinshaw (2006), "Space Programme", ''Encyclopedia of India (vol. 4)'' edited by Stanley Wolpert, pp.&nbsp;93–95, Thomson Gale, ISBN 0-684-31353-7.
* Narasimha, R. (2002), "Satish Dhawan", ''Current Science'', 82 (2): 222–225, Bangalore: Indian Academy of Sciences.
* Sen, Nirupa (2003), "Indian success stories in use of Space tools for social development", ''Current Science'', 84 (4): 489–490, Bangalore: Indian Academy of Sciences.
* "Space Research", ''Science and Technology in India'' edited by R.K. Suri and Kalapana Rajaram, pp.&nbsp;411–448, New Delhi: Spectrum, ISBN 81-7930-294-6.
* ISRO plans human colony on moon; by Bibhu Ranjan Mishra in Bangalore; 18 December 2007; Rediff India Abroad (Rediff.com)
* The Economics of India's Space Programme, by U.Sankar, Oxford University Press, New Delhi, 2007, ISBN.13:978-0-19-568345-5
* //www.isro.gov.in ISRO Home Page
* //www.narl.gov.in NARL Home Page
*  FAS article on ISRO.
*  Article on India's space programme.
*  About India's space programme, launch Vehicles,Chandrayaan.
*  India, US to collaborate on Mars, Moon missions.
龍形八卦掌乃八卦掌的其中一種套路。
整個套路以旋轉靈活為主，節奏快，是一種以避正打斜為主的襲敵功夫。
較著名的龍形八卦有兩種。一為1937年由黃柏年編訂的龍形八卦掌，另一說法為傅振嵩編的傅式龍形八卦，其子傅永輝於1978年編寫龍形八卦掌及傅式八卦推手。
* 傅永輝：傅氏(傅式)龍形八卦掌 , 嶺南美術出版社, 1987
* 黃柏年：龍形八卦掌, 1937
城巴85線是香港香港島的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）和寶馬山／北角碼頭（每日2210後由小西灣開出之班次）。
城巴85P線是85線的學校輔助線，由城巴有限公司營運，上午由富欣道（富欣花園）開往寶馬山（豪景）；下午由寶馬山開往小西灣（藍灣半島），前身為81P，於1999年4月12日投入服務，當時由新巴及城巴合營，是香港首條非過海聯營路線，當時由小西灣開往寶馬山。同年9月1日新學年開始後，81P線便分拆為新巴81S線及本線前身529P線。2013年529P線改為85線輔助線，編號相應更改為85P線，服務不變，成人車費則維持於港幣$4.0，2020年再次與81S線合併。
城巴85線因配合香港房屋協會明華大廈A座重建工程完成，而於1978年3月1日由中巴開辦，收費為港幣3毫，初時來往亞公巖（讀者文摘舊址，現川匯集團對面）及北角碼頭，途經西灣河碼頭，為明華大廈居民提供對外交通服務。但本身由明華大廈步行往筲箕灣只需5至10分鐘，所以當時的客量並不太高。當時往亞公巖方向並繞經西灣河碼頭（當時位於興民街），以方便渡輪轉乘客。隨著西灣河碼頭於1983年10月4日因西灣河填海發展而遷往新填海區，本路線卻沒有即時改經，直至1988年10月16日配合鯉景灣落成入伙，來回程才繞經鯉景灣及西灣河碼頭總站（後者現已拆卸，即現時嘉亨灣所在）。
1990年4月1日配合小西灣入-{伙}-而延長至該處。由於當時來往柴灣及北角的82線及來往柴灣及太古城的83線並沒有途經小西灣，本線成為了除8號線外小西灣來往北角至筲箕灣的唯一選擇。雖然乘本線從杏花邨往北角至筲箕灣的時間較地鐵長，可是車費較便宜，故吸引了一些杏花邨居民乘坐。雖然82及83線後來都繞經小西灣，但乘坐本線往筲箕灣的時間較短，因此客量流失不多。1995年9月1日由城巴接辦，成為城巴第一條服務柴灣的非過海路線（首條城巴服務柴灣的路線為過海隧道巴士118線）。
1999年9月1日起，由城巴及新巴聯營的81P線分拆為81S線和529P線。
2001年7月22日，總站遷往小西灣（藍灣半島）。
隨著杏花邨興建了大商場（杏花新城），來往小西灣及杏花邨的需求本應會上升。可是卻出現了一條車資較便宜的專線小巴線62，吸引了大量往返小西灣及杏花邨的乘客乘坐，一度令本線陷入困境。但在2005年1月9日，配合新巴取消84線服務，本線增設了「小西灣?杏花邨」的$2.7八達通分段收費（需於上、落車時確認），兩者再沒有收費差距，2008年專線小巴62及支線62A全程收費由$2.7加至$3，本線收費比小巴便宜，因此客量有所上升。而其餘路段的客量則一直維持穩定。
2006年9月4日起，529P線增設上課日下午回程由寶馬山開往小西灣（藍灣半島）的服務，並於英皇道東行加設車站。
2006年12月9日起，529P線因星期六客量稀少，取消星期六服務。
另外，本線為城巴於2008年12月15日率先使用報站系統的路線，大部分班次都設有報站系統，是當時於眾城巴中短途車程路線中較為罕有、及在城巴港島線中唯一的。不過自2009年中旬，隨著其他路線的報站技術日漸成熟，這特點也漸漸消失。
2013年7月14日，本線與529合併，編號仍沿用85。每日21:50前總站由北角碼頭延長至寶馬山，21:50後班次則維持以北角碼頭作總站。由於529取消並併入85，原有529P線改為85線輔助線，編號相應更改為85P線，服務不變。由於529取消時正值暑假暫停服務，因此上述改動於9月2日開學日學校路線重新運作當日生效。最後一班以529P名義開出的班次已於2013年7月12日開出。
2014年9月至10月佔領中環期間，由於多條小西灣來往銅鑼灣、灣仔、金鐘及中環的巴士路線受封路影響，大批小西灣居民改搭港鐵，導致小西灣來往杏花村站的人流大幅上升。故此城巴加強本線服務，加密杏花村來往小西灣的服務，令本線成為佔領中環期間特別交通安排中僅有兩條路線加強服務（另一條為新巴82M線）。
2016年1月3日，由於分站使用量低迷，本線來回程不再途經太康街、鯉景道及太安街，以縮短本線行車時間
2020年9月23日：配合81S線停辦，85P線早上班次改由小西灣（富欣花園）開出，不入藍灣半島巴士總站；同時增至四班車。
寶馬山／北角碼頭開
終點站／折返點
起點站／折返點
06:00、06:15、06:25、06:40
06:25-07:30
07:30-16:15
16:15-17:45
10:00-15:15
17:45-19:00
15:15-15:45
19:00-22:53
15:45-16:45
23:35、00:00
16:45-17:00
17:00-19:40
19:40-22:10
22:35、23:00、23:30
06:25-18:00
07:00-17:00
18:00-22:53
約06:55-18:00
**小西灣（富欣花園）開：06:45、07:00、07:05、07:10
**寶馬山開：16:10、16:30
*小西灣（藍灣半島）往杏花邨：$3.3（乘客須使用八達通付款，並於落車時再次拍卡。以現金付款或落車時未有拍卡，須付全程車費）
*阿公巖道往小西灣（藍灣半島）：$3.8
*杏花邨往小西灣（藍灣半島）：$3.3
*往寶馬山方向，於張祝珊英文中學之前登車的乘客，若需繼續前往豐林閣或之後往筲箕灣方向的巴士站，需於寶馬山總站重新繳付車資。
;85←→、
*85往寶馬山／北角碼頭 → 77或99（往筲箕灣）往耀東邨或興東邨，次程可獲$2折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*85往寶馬山／北角碼頭 → 77或99（往南區）往耀東邨或興東邨，次程可獲$2.6折扣優惠，轉乘時限為90分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線77和99的乘客
*85往寶馬山／北角碼頭 → 77往田灣邨，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*77或99往筲箕灣 → 85往藍灣半島，次程可獲$2折扣優惠，轉乘時限為45分鐘，祇適用於在西灣河站或之後登上路線77和99的乘客
*77或99往南區 → 85往藍灣半島，次程可獲$2.6折扣優惠，轉乘時限為45分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線77和99的乘客
*77往筲箕灣 → 85往藍灣半島，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
;85←→694，次程可獲$1.5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*85往藍灣半島 → 694往將軍澳
*694往小西灣 → 85往寶馬山／北角碼頭
*85任何方向 → A12往機場，回贈首程車資，轉乘時限為60分鐘
*A12往藍灣半島 → 85任何方向，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
本線主要行走的車輛多數為亞歷山大丹尼士Enviro 500/ MMC 12米雙層空調巴士（81XX-84XX）。
每日2210前經：小西灣道、富怡道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道、盛泰道、杏花邨公共運輸交匯處、盛泰道、東區走廊、東喜道、阿公巖村道、阿公巖道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、炮臺山道、天后廟道、雲景道、寶馬山道、校園徑、寶馬山公共運輸交匯處、寶馬山道、天后廟道、百福道、健康中街、七姊妹道、電照街、渣華道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、阿公巖道、阿公巖村道、東喜道、東區走廊、盛泰道（西行）、迴旋處、盛泰道（東行）、永泰道、嘉業街、常安街、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道。
每日2230後小西灣（藍灣半島）開經：小西灣道、富怡道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道、盛泰道、杏花邨公共運輸交匯處、盛泰道、東區走廊、東喜道、阿公巖村道、阿公巖道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、琴行街、七姊妹道、書局街、渣華道及電照街。
每日2320後北角碼頭開經：琴行街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、阿公巖道、阿公巖村道、東喜道、東區走廊、盛泰道（西行）、迴旋處、盛泰道（東行）、永泰道、嘉業街、常安街、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道。
小西灣（富欣花園）開經：富欣道、小西灣道、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、炮臺山道、天后廟道、雲景道、寶馬山道、校園徑、寶馬山公共運輸交匯處及寶馬山道。
寶馬山開經：寶馬山道、雲景道、天后廟道、炮臺山道、英皇道、民康街、東區走廊、柴灣道及小西灣道。
本線每日22:10前的走線圖
筲箕灣東喜道近香港海防博物館的車站
;85（每日2210前）
杏花新城西翼
明華大廈C座
明華大廈G座
明華大廈M座
雲景道配水庫遊樂場
寶馬山公共運輸交匯處
柏立基夫人健康院
明華大廈K座
明華大廈F座
明華大廈B座
*於雲景道登車的乘客可留在車上，其他乘客必須在寶馬山落車或重新繳付車資。
;85（每日2230後）
小西灣（富欣花園）開
寶馬山巴士總站
本線曾是行車時間最長的循環線，雖然記錄最終被110線打破，但仍保持三個記錄與其有關：
* 香港島巴士路線與社區發展 - 目錄，書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN 9789888310067，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2014年11月，第124頁
* 二十世紀港島區巴士路線發展史  The development of Hong Kong Island bus routes in 20th century，ISBN 9628414674，第139頁
* 城巴官方網站85線資料（PDF乳豬紙版）
* 城巴官方網站85線詳細班次表（PDF乳豬紙版）
* i-busnet－港島區路線85線資料
* 681巴士總站－城巴85線
* 巴士狂熱：巴士新聞（2003年12月）
第19軍為大日本帝國陸軍中之軍。
1942年12月19日編制成軍，翌年1月7日編入南方軍，配屬在印尼安汶島安汶市地區守備任務。1943年10月30日編入第2方面軍。1945年2月28日廢軍。
*編成時期：昭和17年12月19日
*上級部隊：南方軍、之後為第2方面軍。
*富永信政 中將：1942年12月22日 -
*北野憲造 中將：1943年10月15日 – 1945年3月1日
*佐佐真之助 少將：1942年12月22日 –
*森赳 少將：1944年1月17日 – 1945年3月1日
城巴40線是一條香港島專利巴士路線，來往華富（北）和灣仔北，途經置富花園及半山區。
本線於1971年由中巴開辦，前身為4號線的特別快車，來往華富邨及中環，按4號線的行車路線行駛，但有限度停站，祇於平日提供服務。由於西營盤的塞車情況嚴重，影響巴士班次，特別班次於1972年5月1日起改經半山區，同樣於半山區作有限度停站，於平日早上至傍晚提供服務，以黃底紅字表示（俗稱黃牌4號線），是第一條途經半山區的南區巴士路線。可是當時半山區的塞車情況同樣嚴重（所以才有半山區巴士專線的出現），對行車時間並沒有太大幫助，在半山區巴士專線出現後才稍為舒緩了一點。這時由於本班次跟原有4號線的行車路線有很大分別，為免乘客混淆，故於1975年1月1日，「黃牌4號線」班次訂為40號線。
*1980年2月12日，配合地鐵修正早期系統（觀塘至中環，現分別稱為港鐵荃灣綫及觀塘綫）全線通車，金鐘及中環站啟用，本線改為前往灣仔碼頭，改經金鐘道而不再經中環中心地帶，並提升至每天早上至深夜、為華富邨居民提供前往金鐘及灣仔的服務，而在半山區也停靠所有巴士站，方便乘客。1986年6月9日起繞經置富花園，1995年9月1日由城巴接辦，並改為全線空調服務。
配合數碼港發展，2005年7月4日起增設早晚繁忙時間單程來往數碼港及灣仔的特別班次，但客量一直欠佳，於2008年3月17日起取消這特別班次。
*2015年5月17日，本線灣仔區總站由灣仔碼頭遷移往灣仔北公共運輸交匯處，以配合灣仔碼頭公共運輸交匯處因港鐵沙中綫工程而封閉。
華富（北）開
06:37、06:50
08:35-10:35
08:45-16:05
10:51、11:05
11:20-22:40
16:35-18:15
06:00-22:40
06:55-23:15
23:31、23:48
06:35-23:15
*瑪麗醫院往華富（北）：$4.8
;40←→7、30X、37A/B/X、40M、40P、71/71P、90B，須於瑪麗醫院轉乘，轉乘時限為90分鐘
*40往灣仔北 → 7往中環、37B/X往金鐘、40M往政府總部、40P往羅便臣道、71(P)往中環或90B往金鐘，次程車資全免
*7往中環、30X往中環、37B/X往金鐘、40P往羅便臣道、71往中環或90B往金鐘 → 40往灣仔北，次程可獲$4.5折扣優惠
*40M往政府總部 → 40往灣仔北，次程車資全免
*40往華富 → 7往石排灣，次程可獲$3.7折扣優惠
*40往華富 → 30X往數碼港，次程可獲$4.3折扣優惠
*40往華富 → 37A往置富或40M往華富，次程車資全免
*40往華富 → 71往黃竹坑，次程可獲$3.9折扣優惠
*40往華富 → 90B往海怡半島，次程可獲$3.5折扣優惠
*37A往置富 → 40往華富，次程可獲$3.6折扣優惠
*7往石排灣、40M往華富、71往黃竹坑或90B往海怡半島 → 40往華富，次程車資全免
;40←→973，須於薄扶林村轉乘
*40往灣仔北 → 973往尖沙咀，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
*973往赤柱 → 40往華富，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
中巴年代以佳牌阿拉伯五型及利蘭勝利二型為主，城巴接辦後曾派出12米版本的富豪奧林比安巴士行駛，但因半山區街道狹窄，不適宜使用12米巴士行駛，所以城巴購入了11米版本的富豪奧林比安（9XX、90XX）及11.3米版本Enviro 500 MMC（91XX）巴士，供本線及其他有需要的路線使用。
現時行駛40線的巴士主要為富豪B9TL 11.3米（95XX）和Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）。
華富（北）開經：華景街、華富道、薄扶林道、置富道、利牧徑、薄扶林道、般咸道、柏道、羅便臣道、花園道、天橋、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、天橋、菲林明道、會議道及鴻興道。
灣仔北開經：鴻興道、會議道、菲林明道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、紅棉路、堅尼地道、天橋、上亞厘畢道、堅道、般咸道、薄扶林道、利牧徑、置富道、薄扶林道、華富道及華景街。
置富花園1-7座
乘坐全程的乘客很多，主要是來往華富邨、置富花園、薄扶林道及半山區，及半山區來往金鐘、灣仔。另外本線全程收費比起新巴23線往蒲飛路方向的分段收費（$6.3）還要便宜，由薄扶林道近蒲飛路上車往灣仔（與新巴23線重疊的路段）亦只需$5.2，不少「一定要坐平車」的香港大學學生及半山區學校學生也會乘搭本線上下課。
然而，隨著港鐵西港島綫已於2014年12月底通車，本線針對寶翠園及香港大學一帶之客源下滑，影響本線客量。
《第十四屆十大電視廣告頒獎典禮》（英文：），由亞洲電視舉辦，於2008年4月26日晚上七時舉行，主持為陳啟泰、谷德昭、林曉峰、秦啟維，目的為表揚2007年1月1日至2007年12月31日播出的香港電視廣告，是2007年廣告界的其中一項盛事。
是屆頒獎典禮為亞洲電視首個節目於本港臺、亞洲電視高清頻道及其網站同步現場直播，亦為全香港首個於標清、高清頻道及互聯網同步播放之綜藝節目。
** EPS提款易 －軟硬合拍?
** FedEx －中國方言篇
** 可口可樂 －快樂工廠第2集
** 電訊盈科 －Snaap分享篇
** 益力多 －重逢篇(Suzuki)
** 麥當勞 －母子篇(忙碌媽咪 - 盧愛蓮)
** EPS提款易 －軟硬合拍?(葛民輝、林海峰)
** 海港城 －做女人點可以唔「化」(做女人點可以唔「化」)
** 位元堂靈芝孢子 －靈芝守護大眾篇
* 專業評審推介YAHOO! VIDEO大導演
** 一個十大廣告的誕生 （Derrick Tao）
* 第十四屆十大電視廣告頒獎典禮官方網頁
《三國之見龍卸甲》（''Three Kingdoms: Resurrection of the Dragon''）是一部2008年上映的香港和韓國合拍的中國歷史題材電影，由香港導演李仁港執導，劉德華領銜主演，洪金寶和李美琪主演。2008年4月3日上映。
趙雲在三國時代成名之前，遇上部隊裡的兄弟羅平安。因為同是來自常山，于是結拜為異姓兄弟，羅平安為兄，趙子龍為弟。
羅平安一心要謀出頭的機會，奈何在長阪坡一役護主不力。趙子龍為了救兄，于是自動請纓要上陣救主。結果上演了有名的趙云救阿斗，期間更碰上了曹操及其孫女曹嬰阻擋，但是給了對方一次下馬威並成功逃離曹軍追擊，因為護主有功，趙云在軍中的威望日漸上升。多年過去，趙雲躍昇為威震中原的常勝將軍，而羅平安仍只是寂寂無名的一介足兵而心生怨懟，認為趙雲的功名應當非自己莫屬。
最終趙家軍出乎意料一路慘敗給曹嬰並被受困於當初結拜的地方鳳鳴山，過去齊名的關羽、張飛等五虎將成員都一一逝世，只餘自己一人仍在世。趙家軍慘敗的原因竟是出於忌妒趙雲的羅平安給曹軍通風報信，進退不得也只唯有一面等救兵，一面守山。期間趙云打開諸葛亮最后一塊錦囊才知道，自己已經被諸葛亮當做誘餌，唯有退守鳳鳴山。
趙雲慨嘆時不我與之際，也不怪罪羅平安出賣自己，吩咐羅平安為自己卸甲并安放在堂中，暗喻將與其他四虎共進退，同生死。之后趙雲策馬單騎殺出城外與曹嬰大軍決一死戰，壯烈成仁。
蜀國翊軍將軍、第一先鋒。字子龍，號稱常勝將軍，劇中臺詞只稱趙子龍，趙雲一名只出現在皮影戲的帥旗及北伐時的帥旗上。本劇最后趙云策馬單騎，孤身一人殺出城外與曹嬰的大軍決一死戰，最終壯烈成仁。
趙雲同鄉誼兄最后坦言出賣情報給魏國（虛構人物）。
李美琪／張玉嬌（幼年）
魏國大都督曹操的孫女（虛構人物）。
蜀國皇帝，趙雲主公。
蜀國前將軍，鎮守荊州。劉備之義弟，是當世的萬人敵。
蜀國右將軍，鎮守漢中。劉備之義弟，和關羽並稱萬人敵。
趙雲之妻（虛構人物）
-{于榮光}-
魏國西涼大將
-{梁玉瑾}-
劉備之夫人，劉禪之母
-{趙爾康}-
西涼大將韓德之長子
西涼大將韓德之次子
西涼大將韓德之三子，以弩箭射傷趙雲
西涼大將韓德之四子
蜀國左將軍，鎮守西川。
蜀國后將軍，鎮守中軍。
胡敬波／馮瀟瀟（幼年）
影片于2007年4月1日在甘肅瓜州縣境內漢唐古城——石堡城開拍，主要外景地在肅北縣，另外在河北的涿州影視基地也有一些拍攝，6月殺青。
*香港：1695萬港幣，位列年度華語片第四位；
*韓國：4月3日于韓國上映，首周末觀影人數為178,751位居第二位。截止2008年4月27日，在韓國的觀影總人次達到了102萬7000名，其中首爾地區的觀影人數達32萬1000名，票房收入為658萬美元。
2009年亞洲電影大獎
李仁港、馬光榮
莊志良、黃明霞
* 《見龍卸甲》新浪網專題報道
和弓，是日本弓道所使用的一類長弓。標準的和弓長度為七尺三寸(約221公分)。今日的和弓古時稱為「大弓」，泛指總長度超過兩公尺的所有長弓。此外也有一種較短的和弓制式，長度為六尺三寸(約189公分)稱為「半弓」，也存在比半弓還要短的弓。使用者執弓的位置主要是弓的下弧部份，長度比例是全弓的三分之一。和弓本來是由竹與木再以鰾（膠原料的一種）組裝而成，現在組製竹弓多數使用玻璃纖維強化塑膠。
和弓各部位的名稱
一般而言，西洋弓（主要指奧運射箭項目中較常用的反曲弓，即Archery）約有1.6米的長度，使用時持弓者通常都掌握在弓的中心部位。
不過，和弓與其它的弓卻大不相同。和弓長逾兩米，而且弓的上弧部份共佔了全弓長度的三分之二，換言之和弓的制式是「上長下短」，其規格及長度亦可稱得上是世界最大的弓。
和弓上長下短的構造，某程度上為使用者帶來執弓時難以平衡的困擾。要精確使用和弓，必須有高水準的技術，使用者持弓的手要掌握發箭時弓的震動幅度，預測弓上下弧的長度差所產生的反動力，並運用這種反動力推算箭的發射方向及應要施加力度的多寡。只要能妥善利用這種反動力，射出的箭軌便可以做出多種不同的變化（例如控制射程、箭的拋物線等）。
繩文時代初期（公元前13000年）
簡陋的弓配以石製的箭鏃，主要用於進行狩獵
彌生時代（公元前5世紀）
稍為強化的木製弓，作為武器使用
平安時代中期（公元10世紀）
粗略地配合木與竹製作的合成弓
平安時代後期（公元12世紀）
以竹從前後包裹著木芯所製成的合成弓
室町時代中期（公元15-16世紀）
由四片竹包裹著木芯的合成弓
江戶時代（公元17世紀）
接近現今和弓制式，弓、箭和弽（持弓手套）都頗具規格
昭和46年（1971年）至現代
運用玻璃纖維或碳纖維製作的弓，硬度及彈性兼備
另有一種非武術用途的和弓和箭，稱為破魔弓及破魔矢，兩者都是日本的儀式福物。
現代的破魔矢，多指當地老百姓在日本新年時，從寺廟、神社等地方祈福後所得到的祝福飾物；破魔弓則是與破魔矢並存的配套擺設。
日本人在搬屋或新置物業的時候，都會進行名為「上棟式」的儀式，做法大致是將經開光後的破魔弓矢放置到新屋的橫樑上，目的是要利用「神器」形式的弓矢鎮壓著「鬼門」。如有親友添丁，亦有贈送破魔矢、破魔弓的習俗。
日本神奈川縣有「破魔矢奉製所」，專門製作受神社祝福的小型破魔弓矢，後來該店更登記「破魔矢」為其合法商標。
破魔矢主要功能在於「無形」的破除邪魔、淨化，非「有形」的直接以箭穿刺邪魔，故破魔矢不須造有尖銳的箭頭，普遍為平頭或圓頭。
AMI可以是下列意思：
* 高級量測體系 (Advanced Metering Infrastructure)。
* 安邁科技，美國BIOS、UEFI、韌體製造商。
* 亞馬遜機器映像（Amazon Machine Image），亞馬遜公司在Amazon EC2上推出的虛擬設備。
* 澳大利亞國際管理中心（Australian Management International）。
* Ami（あみ，アミ），亞美，日本人名，如：鈴木亞美。
* 交替反轉碼（Alternative Mark Inversion），一種在計算機和電信領域中對編碼要傳輸的數據的方法。
中國第一面海關旗，由李泰國設計。
李泰國（，），英國肯特郡人，李太郭之子，1855年至1863年間任清朝政府首任海關總稅務司。
李泰國的父親曾擔任英國駐廈門領事，他鼓勵少年李泰國學習中文，但是在1845年即去世，未能親眼目睹其子在中國的成就。
1847年，李泰國被派往中國學習中文，其卓越的語言能力使其在1854年成為了英國駐上海的副領事。李泰國在此期間參與了中國海關的創建，因此于1855年被任命為首任海關總稅務司。
在第二次鴉片戰爭期間，李泰國作為額爾金勛爵的譯員參加了中英天津條約的談判過程，在談判中，李泰國出示了截獲的文件，證實清朝談判代表耆英對英方一味欺瞞，耆英受窘退出談判，不久被勒令自殺。
1862年，李泰國受恭親王奕訢委托，前往英國購買軍艦，以幫助清軍攻打太平天國控制的天京。當艦隊于1863年到達中國時，艦隊司令拒絕接受任何中方官員的命令，聲稱只有同治帝通過李泰國才能指揮其艦隊。清政府并不承認阿思本的聲明，阿思本遂宣布辭職，并帶領艦隊的主要船只返回英國。李泰國也被勒令解職，其總稅務司職位被交給赫德。
1863年，李泰國去職。
1864年，李泰國退出外交界，1869年後則獲日本政府聘為外籍顧問。回到英國后，他陷入財產糾紛中，于1898年去世。
*清史稿/卷435 "赫德，字鷺賓，英國倍爾發司人。咸豐四年，來中國，充寧波領事署繙譯官，調廣州。又充香港督署書記官。九年，改任粵海關副稅務司。十一年，總稅務司李泰國奉令購戰艦，以赫德權代之，赴長江新開各口岸置新關。同治二年，李泰國去職，赫德實授，徙駐上海。三年，置臺灣南北新關。還駐京，加按察使銜。八年，晉布政使銜，赴緣海各地度置鐙樓塔表。光緒二年，佐定砲臺條約。十年，赴金陵與法使議越南案。會巡船置鐙樓臺灣洋，為法虜，乃遣駐英稅務司金登幹赴巴黎申理，乘機與議停戰草約，還。未幾，其國授為清、韓駐使，不就。逾年，賞花翎、雙龍二等第一寶星。"
河魨毒素（，縮寫：TTX）是一種強力的神經毒素，目前並沒有有效的解毒劑，它會和神經細胞的細胞膜上的快速鈉離子通道結合，令神經中的動作電位受阻截。
它的名字來自魨形目，因為此目下的魚類大多帶有這種毒素，包括河魨、翻車魨及鱗魨等。雖然這種毒素常見於這些魚類和其他生物體內，事實上它是由魚類體內一種名爲河魨毒素假交替單胞菌（'）的細菌所產生，其作用原理在1964年由美國杜克大學的楢橋敏夫和約翰·威爾遜·摩爾通過蔗糖間隙電壓鉗技術發現。
河魨毒素存在於不同動物中，如漬螈屬（''Taricha''）蠑螈的卵中（毒素名為“tarichatoxin”，已廢用）、鸚哥魚、斑蟾、藍圈章魚（毒素名為“maculotoxin”）、海星、神仙魚、陸生或水生扁蟲、箭蟲、紐蟲、橡子織紋螺和石蟹等。
動物利用毒素來保護自己免被獵食，或同時作為防禦及獵食的武器（如章魚、箭蟲及紐蟲等）。在1964年和1978年，''Tarichatoxin'' 和 ''Maculotoxin'' 分別被證實就是河魨毒素。近年有研究發現藍圈章魚體內的細菌也會產生這種毒素。
河魨毒素的最常見來源是弧菌，如溶藻弧菌就是最常見的一種。河魨、箭蟲和紐蟲的體內都同時含有溶藻弧菌和河魨毒素。
河魨毒素會和又稱「第一部位」（Site 1）的快速鈉陽離子通道結合。第一部位位於離子通道的細胞外部份。任何分子與這部份結合都會暫時停止離子通道的功能。石房蛤毒素和芋螺毒素也是和這個部份發生作用。
這種毒素在生化學上說明人體內的兩種不同類型的鈉離子通道：感TTX鈉離子通道（TTX-s Na+ channel）和抗TTX鈉離子通道（TTX-r Na+ channel）。
河魨毒素和感TTX鈉離子通道的親合力是5-15 納摩爾，而河魨毒素和抗TTX鈉離子通道的親合力極低。含有抗TTX鈉離子通道的神經元主要位於心臟組織，而其餘的神經元通常為感TTX鈉離子通道。由於感TTX鈉離子通道在中樞神經系統的普遍分佈，在細胞培養技術中河魨毒素主要用於靜止信息傳遞。
河魨毒素截斷人體肌肉細胞中的快速鈉陽離子流，因而抑制肌肉收縮。相對之下，心臟的節律細胞的鈉離子通道是慢離子流，於是心瓣的動作電位並沒有被毒素攔截。所以中河魨毒素的人的死因並非心臟節律電流受阻，而是肌肉麻痺。
阻礙快速鈉陽離子通道是治療心律不正常的一種可能的途徑。研究證實河魨毒素能減低（在1930年代在日本使用）因不同病癥如末期癌癥、偏頭痛和停止吸食海洛英所引起的痛楚。
1972年，日本名古屋大學的岸義人等人首先完成了D,L-河魨毒素的全合成。 名古屋大學的磯部稔等人和美國史丹福大學的J. Du Bois等人在2003年提出了河魨毒素的不對稱合成。這兩種合成用非常不同的方法，Isobe的製法主要透過雙烯反應，而Du Bois's則主要採用碳氫鍵活化。