ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
本船于1922年3月重返服務營運。丘納德公司注意到雖然經過改裝，但是在營運速度上并沒有重大提高。公司決定決定該船迫切需要進行包括渦輪機在內的一次革命性改裝。于是在1923年，本船在南安普敦開始這一改造工程。但是在毛里塔尼亞檢修進行到一半，其風機被拆除的時候，船廠工人舉行了罷工，不得已之下，庫納德公司將本船拖曳到法國，在其他造船廠完成了改裝工作。1924年5月，該船回到了大西洋航線上的營運中。
1928年，毛里塔尼亞進行了新的現代化室內設計裝修，並在接下來的一年，她的記錄由德國郵輪不來梅號所創下的28節（52公里/小時）的巡航速度所打破。 之后庫納德對她的引擎進行了修改，以產生更多動力以追趕這一紀錄。但是這寫改造仍然是不夠的。不來梅號代表了新一代的遠洋客輪，其更加強大，更加先進的技術是老化的郵輪所不具備的。
儘管毛里塔尼亞沒有擊敗她的德國對手，但是她創新了她自己的速度記錄。1929年，毛里塔尼亞與一艘火車渡輪在羅賓斯礁附近相撞。所幸沒有人員傷亡。由該事故對這條船所造成的的破損很快就被修復。 1930年的大蕭條時期，毛里塔尼亞成為一個專門的巡航船。丘納德航運與白星航運於1934年合并，毛里塔尼亞號其他老化的遠洋客輪，包括鐵達尼號的姊妹船奧林匹克號，一起被視為多余的船只而解除營運服務。
茅利塔尼亞號的船鐘。
雖然之前有包括美國前總統小羅斯福的不少忠實的乘客請求保留本船，但是此船依然在1935年在蘇格蘭的船廠解體拆毀。
船上的一些裝飾和家具被拆卸重新使用在一些不同的酒吧和餐館之中。其中一部分被位于倫敦的毛里塔尼亞酒吧所使用。
* Tyne & Wear Archives Service Mauretania website
*  ''Mauretania'' Home at Atlantic Liners
'' Lanius meridionalis ''
南灰伯勞（學名：），屬於伯勞科伯勞屬，與灰伯勞關係密切。雖然牠們一起出現，但並不互相交配。牠們因為選擇居住地方不同而分開。 (Sangster et al., 2002)
* Sangster, George; Knox, Alan G.; Helbig, Andreas J. & Parkin, David T. (2002): Taxonomic recommendations for European birds. ''Ibis'' 144(1): 153–159.   PDF fulltext
瓦楞紙Bug
街頭疊起的全新瓦通紙箱
街頭疊起的廢棄瓦通紙箱
瓦楞紙和、又稱瓦通紙箱、紙皮盒，大一點的也稱做瓦楞紙盒、瓦通紙盒、紙皮盒，有時也簡稱紙盒，是利用瓦楞紙編制或黏貼成的盒子，常用作包裝物品方便運輸。1879年，羅伯蓋爾將印刷紙袋的機器加以改裝，用來裁切弄皺紙板和瓦楞紙，發明可折疊紙箱。
另外，一般瓦楞紙的規格會要求『防破裂強度 (Bursting Strength)』，防破裂強度 (Bursting Strength)基本上越高越好。
始興郡是朝鮮半島的一個郡，在朝鮮王朝的1895年成立，位於京畿道，最大範圍包括今日大韓民國首爾特別市西南部的永登浦、九老的一部分、冠岳區、銅雀區與瑞草區，還有京畿道的安養市、光明市、安山市、果川市、軍浦市、義王市及始興市。期後隨著都市擴張，始興郡的下位地區紛紛從始興郡劃出，或併入首爾，直到1989年1月1日，始興郡被廢止，成為始興市為止。
1914年，始興郡成為了行政區統合編成的試點，之後旗下地區少有變動。以下為當時的行政區與今日(2008年)的比較：
果川面 (???)
果川市 (???)
東面 九老-{zh-hans:里; zh-hant:里;}- (?? ???)、始興里 (???)、禿山-{zh-hans:里; zh-hant:里;}- (???)、新林里 (???)及 ???
分別為：九老區 (???) 九老洞 (???)、衿川區 (???) 始興洞 (???)和禿山洞 (???)、冠岳區 (???) 新林洞 (???)和奉天洞 (???)
東面 番大方里 (?? ???? )
大方洞 (???)、新大方洞 (????)
東面 加里峰里 (?? ????)
九老區 (???) 加里峰洞 (????)、衿川區 (???) 加山洞 (???)
東面 安養里 (?? ???)
安養市 (???) 萬安區 (???) 石水洞 (???)
北面 (??) 堂山-{zh-hans:里; zh-hant:里;}- (???)、新吉里 (???)、陽坪里 (???)、永登浦里 (????)
分別為：永登浦區 (????) 堂山洞 (???)、新吉洞 (???)、陽坪洞 (???)及永登浦洞 (????)
北面 (??) 道林里 (???)
永登浦區 (????) ???, 道林洞 (???)、大林洞 (???) 及 九老區 (???)的 新道林洞 (????)
上北面 (???) 盤浦里 (???) 及 蠶室里 (???)
瑞草區 (???) 盤浦洞 (???)及 蠶院洞 (???)
西面 (??) 博達果 (???)
安養市 (???) 萬安區 (???) 博達洞 (???)
西二面 (???) 安養里 (???)、一洞里 (???)
安養市 (???) 萬安區 (???) 安養洞 (???)、東安區 冠陽區 (???)
所下邑 (???)
光明市 (???)
新東面 (???) 瑞草里 (???)、方背里 (???)、蠶室里 (???)、盤浦里 (???)、良才里 (???)、牛眠里 (???)、新院里 (???)
分別為：瑞草區 (???) 瑞草洞 (???)及方背洞 (???)、蠶院洞 (???)、盤浦洞 (???)、良才洞 (???)、牛眠洞 (???)及院趾洞 (???)
儀旺面 (???)
義王市 (???)
* 1909年至1912年：羅基貞(???)
* 從1948年立國開始，始興郡在韓國國會都有一名國會議員代表，直到2004年開始的第17代國會，始興郡的代表分為甲、乙兩名。詳細情況請參看　 。
菲力普·普曼爵士，CBE（，) ，英國英格蘭小說家，是暢銷奇幻小說《黑暗元素三部曲》的作者。
菲力普·普曼生於英格蘭諾里奇，是奧黛莉·伊芙琳·普曼（Audrey Evelyn Pullman，娘家姓梅里菲爾德，Merrifield）與英國皇家空軍飛行員亞伯特·奧特蘭·普曼（Alfred Outram Pullman）的孩子。普曼小時候因父親工作關係常常旅行，還到過南羅德西亞。他成長的最初幾年則是在北威爾斯地區的度過。
從1965年起，普曼在牛津大學埃克塞特學院就讀，最終順利畢業。從大學畢業後，他在牛津成為一名學校教師。後來轉而成為全職作家，全力投入文學作品的創作。
*1996年《發條鐘》（蔡宜容譯，臺北繆思出版，2003年）
*2004年《稻草人和他的僕人》
* 1995年《北極光》，美國譯作《黃金羅盤》（王晶│譯，麥田出版，2019）
* 1997年《奧秘匕首》（王晶│譯，麥田出版，2019）
* 2000年《》（王晶│譯，麥田出版，2019）
* 2003年《萊拉的牛津》（續篇）
* 2008年《很久很久以前，在北方》（短篇集）
**2017年《野美人號》（蔡宜蓉│譯，麥田出版，2019）
*1990年 ''Frankenstein''
*1992年 ''Sherlock Holmes and the Limehouse Horror''
*1978年''Ancient Civilisations''
*1978年 ''Using the Oxford Junior Dictionary''
* Wheat, Leonard F.  ''Philip Pullman's His Dark Materials - A Multiple Allegory: Attacking Religious Superstition in The Lion, the Witch and the Wardrobe and Paradise Lost''.
* Robert Darby: ''Intercision-Circumcision: His Dark Materials, a disturbing allegory of genital mutilation''
非洲戰場是第二次世界大戰中三大戰區之一(其他兩個分別是歐洲戰場和太平洋戰場)，是三大戰區中最早結束的，分為北非戰場和東非戰場，東非戰場於第二次世界大戰全面爆發前已展開。
二硫代氨基甲酸銨是一種黃色的晶體，分子式為NH4S(C=S)NH2 ，可溶於水，二硫代氨基甲酸銨主要用於有機合成中的環合反應，在化學分析上用於代替硫化氫和硫化銨。
十二使徒巖，又譯十二門徒石，是一系列自然形成的石灰巖的組合，目前存有八塊。它們位于澳大利亞維多利亞州的大洋路邊上，坎貝爾港國家公園之中。十二使徒巖是維多利亞州的著名景點，每年吸引數以萬計的游客。最初這些石頭被稱為“母豬和小豬”，在20世紀50年代，它們的名字被改成更加吸引人的十二使徒巖（這個名字來自耶穌的十二個使徒），盡管那時僅存有九塊石頭。
在2000年代初，當地政府在大洋路邊建造了訪客中心，其設施包括停車場和廁所等。另外，旅游者可以選擇搭乘直升機，俯瞰十二使徒巖附近的景色。
這些石頭形成于-{}-海浪的侵蝕作用。在過去的1000到2000萬年中，來自南冰洋的風暴和大風不斷的腐蝕相對松軟的石灰巖懸崖，并在其上形成了許多洞穴。這些洞穴不斷變大，以致發展成拱門，并最終倒塌。結果就是我們今天所看到的這些形狀各異的，最高達到45米的巖石從海岸分離了出去。。由于波浪緩慢的侵蝕著它們的根基，其中的一些石頭倒塌了。2005年7月3日一塊石頭碎裂，2009年9月25日又再有一條倒塌，因此現在僅剩七塊石頭。海浪對這些石灰石的侵蝕的速度大約是每年2厘米。隨著侵蝕作用的進行，舊的“使徒”不斷倒下，而新的“使徒”不斷形成。
十二使徒巖附近的另外一個景點倫敦拱橋也緩慢地受到海浪的侵蝕。在1990年1月15日，倫敦橋的一個橋拱坍塌，兩名游客被困在另一個橋拱上，后被直升飛機所救。
科莫湖，意大利阿爾卑斯山脈一冰蝕湖，著名旅游勝地，屬倫巴第大區管轄，面積146平方公里，為意大利第三大湖。
Porto di Lierna - panoramio.jpg|列爾納城堡
Lierna..2.JPG|列爾納
Varenna 2004 07 09.JPG|瓦倫納
唐皋可以是下列人物：
* 唐皋 (清朝)，清光緒年間農民起義軍領袖，史稱“唐皋起義”或“周家硐農民起義”。
孝嬪金氏（)，朝鮮太宗的後宮嬪御。
金氏為賤民出身，原本只是元敬王后的侍女，被太宗召幸，並懷了身孕，由於元敬王后個性善妒，無法容忍此事，竟聯同娘家兄弟幾度欲置其於死地，還好金氏仍於太宗二年（1402年）產下王子李裶，後被封為孝順宮主。她在端宗二年(1454年)過世。
高宗九年（1872年）以太宗後宮的身分，被改封爵為孝嬪。
* 敬寧君 李裶 (太宗庶長子)
唐皋，四川奉節（今重慶市奉節）高治鄉仁義村人。清光緒年間農民起義軍領袖。
同治初年出生，有二位弟弟唐堯、唐豹，曾在武術團“白鶴隊”習武，光緒二十四年（1898年）奉節大旱，唐皋率領饑民數百人起義，佔領周家硐，史稱「唐皋起義」或「周家硐農民起義」。唐皋叔父唐正光率眾在天臺山擊退民團，斬殺團總許宗先，一時氣勢如虹，官吏聞風喪膽。後起義軍因糧食不繼，唐皋被迫同意談判，清軍約定唐皋兄弟到清軍駐地川主宮商談，唐皋、唐堯信以為真，如期赴約，即被伏兵捉住。二月十八日，將唐皋、唐堯斬首示眾。唐豹被押解至成都，生死不明。義軍將領鄧南堂亦被殺。
高陽郡，中國東漢時設置的郡。
漢桓帝時置，治所在高陽縣（今河北省高陽縣東舊城），屬冀州刺史部。
晉武帝泰始元年（265年），封宗室司馬珪為高陽王，改高陽郡為高陽國，治所在博陸縣（今蠡縣南），領博陸、高陽、北新城、蠡吾四縣。永嘉之亂後，國除為高陽郡。
十六國時期，高陽郡先後為後趙（314年－350年）、前燕（350年－370年）、前秦（370年－384年）、後燕（384年－396年）所有。
北魏道武帝皇始二年（397年），分冀州置安州，高陽郡改屬安州。天興三年（400年），改安州為定州。北魏孝文帝太和十一年（487年），分定州、冀州置瀛州，高陽郡改屬瀛州。高陽郡領九縣：高陽、博野、蠡吾、易、扶輿、新城、樂鄉、永寧、清苑。轄境相當今河北省雄縣、任丘、高陽、蠡縣、清苑、保定、安新等市縣及滿城、徐水、容城等縣的大部分地。
北齊文宣帝天保七年（556年），扶輿、新城、清苑、樂鄉四縣併入永寧縣，蠡吾縣併入博野縣，易縣併入河間郡鄚縣。隋文帝開皇三年（583年），廢高陽郡，高陽、博野、永寧三縣直屬瀛州。
*晉武帝太康中（280年－289年），高陽國有7000戶。
*東魏孝靜帝武定中（543年－550年），高陽郡有30586戶、140107口。
*韓繇，南陽堵陽人，曹魏時在任。
*羊倫，泰山南城人，晉武帝時在任。
*劉希，中山魏昌人，晉懷帝永嘉五年（311年）被殺。
*李回，漢昭武帝麟嘉元年（316年）由石勒任命。
*許茂，高陽新城人，慕容燕時在任。
*崔宏，字玄伯，清河東武城人，後燕成武帝時出任，後燕惠愍帝永康元年（396年）棄郡東走海濱，又歸於北魏。
*房叔玉，清河繹幕人，北魏獻文帝時在任。
*崔振，字延根，博陵安平人，北魏孝文帝太和二十年（496年）出任。
*李繪，字敬文，趙郡柏人人，東魏孝靜帝武定二年（544年）出任。
*祖鴻勳，涿郡范陽人，北齊文宣帝天保初卒官。
*崔景鳳，字鸞叔，清河東武城人，北齊廢帝乾明元年（560年）出任。
*高陽元王司馬珪，265年－274年在位。
**高陽哀王司馬緝，274年－278年在位。
*高陽王司馬睦，280年－291年在位。
***高陽王司馬毅，292年－311年在位，314年封土失陷。
*高陽王慕容隆，386年－397年在位，396年封土失陷。
*高陽文穆王元雍，494年－528年在位。
**高陽文孝王元泰，528年追封。
***高陽王元斌，528年－550年在位。
*《中國行政區劃通史·隋代卷》
渡邊多惠子，日本漫畫家。東京都出身。血型AB型。1979年以《》出道。
體驗了美國寄宿生活後，以男孩子氣的美國少女菲兒為主角，於小學館『別冊少女Comic』展開首次長期連載《》（ファミリー!）。1986年，這部作品以《》之名動畫化。
2008年在小學館的『月刊flowers』雜誌連載《》－一部以新選組為主角的作品。
* 1987年：第16屆日本漫畫家協會賞優秀賞－《聖14戀曲》
* 1990年：第36屆小學館漫畫賞－《雙星有約》
* 2002年：第48屆小學館漫畫賞－《》
常有心直口快的發言，比如在作品後記中對讀者發難：「不要（在書店）只站著讀不買！」。亦曾在在自己的網站表示對大河劇『新選組! 』（2004）的強烈不滿。
* （小學館《別冊少女Comic》1981年7月號～1985年9月號、全11冊）、大然文化
* 青春萬花筒（小學館 フラワーコミックス、1983年、全1冊）、大然文化
* 愛情萬花筒（小學館 フラワーコミックス、1984年、全1冊）、大然文化
* 聖14戀曲（小學館、1985年～1987年、全2冊）、大然文化
* 雙星有約（小學館《別冊少女Comic》1989年1月號～1995年7月號、全15冊）、大然文化
* 似雨的溫柔（小學館 フラワーコミックススペシャル、1992年、全1冊）、大然文化
* 愛在億萬光年（小學館、1992年、全1冊）、大然文化
* 初相識 We are（小學館 フラワーコミックススペシャル、1995年、全1冊）、大然文化
* （小學館《別冊少女Comic》《月刊flowers》1998～2020、全45冊）、青文出版社，臺灣33冊待續
* （以上兩作均為氷室冴子所著，集英社文庫）
*  小學館flowers官方網站
巨獵豹（''Acinonyx pardinensis''）是史前已滅絕的貓科動物，是現今獵豹的近親。巨獵豹的生活模式及身體特徵可能很像獵豹，唯一不同的是巨獵豹有獅子的體型。牠們於冰河時期分佈於歐亞大陸及亞洲。
巨獵豹的外型和習性與現存的獵豹十分近似，不過體型大上許多，肩高 ，體長不含尾巴為 ，尾長 ，體重約 。牠們也是依靠速度捕捉獵物，但由於牠們的體型較大，奔跑的速度可能低於現存的獵豹。
巨獵豹分布於更新世早期至中期的歐亞大陸，包括德國、法國、中國、印度。
以利沙伯(新教) / 依撒伯爾(天主教)（希伯來語 ??????????? / ??????????? “我的神是我的誓言”，阿拉伯語：????，希臘語：， 英語：Elizabeth， 德語：Elisabet）是施洗約翰的母親，的妻子，在新約圣經和古蘭經都有記載。
在，提及以利沙伯是耶穌母親馬利亞的“親戚”。這里所用的希臘文詞匯是，可以指各種親屬關系。根據天主教百科全書的記載，是圣希玻里說到她們是表姐妹的親戚關系：以利沙伯的母親 Sobe 與馬利亞的母親聖安妮是姐妹。馬利亞的母親在雅各福音也有提到。
有關她們關系的這部分譯文分別譯為“親戚”
、“女性親戚”
或“你家族中的”
，以及其他如欽定版圣經譯為“表姐妹”
根據路加福音1章的記載，以利沙伯是大祭司亞倫的后代。她和丈夫祭司撒迦利亞“在神面前都是義人，遵行主的一切誡命禮儀，沒有可指摘的”，但是已經年老，還沒有子女。天使長加百列站在圣殿內香壇的右邊，向撒迦利亞顯現，告訴他，他們夫婦將要生一個兒子，這個兒子“在主面前將要為大，淡酒濃酒都不喝，從母腹里就被圣靈充滿了。”。
6個月后，已經懷有耶穌的馬利亞，前來探望也正在懷孕的親戚以利沙伯：
: 以利沙伯一聽到馬利亞問安，所懷的胎就在腹里跳動，以利沙伯且被圣靈充溢，
: 高聲喊著說，你在婦女中是有福的，你腹中的果子也是有福的。
除了路加福音之外，新約圣經中其他地方都沒有提到以利沙伯。一些現代的懷疑派學者爭辯說，她是路加虛構的一個人物，好將耶穌與施洗約翰拉上關系。不過，反對者也指出，這樣的辯論相當可笑，無法加以證實，而且忽略了以利沙伯并非四卷福音書中僅提到一次的人物。有幾位女性人物都是僅在福音書中出現了一次 - 包括革羅罷之妻馬利亞、Joanna 和女門徒, Susanna。有些神學家認為路加在耶穌降生的記載中提到以利沙伯，是因為他比馬太的記載更為關注馬利亞在懷孕期間的個人經歷 （另外兩卷福音書，馬可福音和約翰福音，都沒有記載耶穌的出生，直接從耶穌盡職開始敘述）。幾本次經中也提到了以利沙伯，主要是Protevangelion of James，記載了她兒子的出生和她丈夫后來被人謀殺。
在羅馬天主教中，敬禮以利沙伯的日期定在11月5日，而在東正教和圣公會是在9月5日, 與她的丈夫撒迦利亞在同一天。在密蘇里信義會的瞻禮單中，她被尊為9月5日的matriarch，而撒迦利亞被尊為先知。
鋸齒虎屬（學名：''Homotherium''），通常稱為似劍虎、似劍齒虎或鋸齒虎，是一屬劍齒虎，生存於300-1萬年前的北美洲、歐亞大陸及非洲。牠們最初於150萬年前在非洲消失，並於3萬年前在歐亞大陸消失，最後於1萬年前在北美洲滅絕。
似劍齒虎的頭顱骨。
似劍齒虎肩高達1.1米，約有獅子的大小。相對於一些劍齒虎亞科，如斯劍虎或巨頦虎，似劍齒虎的上犬齒較短，但卻是扁平及有鋸齒的。門齒及下犬齒是強力的刺及抓的組合。在現存的貓科中，只有虎有如此巨大的門齒，可以幫助提起獵物。牠們的臼齒則較弱，並不適合咬碎骨頭。牠的頭顱骨較劍齒虎的長，並有完好發育的矢狀嵴。下頜骨下有向前的邊緣，可以保護半月彎的犬齒。牠的巨大犬齒有細小的圓齒，很適合大咬。
似劍齒虎的外觀像貓，但身體特徵卻在大型的貓科中算是不尋常。似劍齒虎的四肢比例像鬣狗。前肢較長，而後肢則呈蹲下的姿勢，且是部份蹠行的，故背部傾斜向下。後肢的特徵顯示牠們一般能夠跳躍。盆骨包括薦骨脊骨都像熊的，尾巴共有13節脊骨，只有長尾巴貓科的一半。
似劍齒虎的鼻孔很大及呈方形，很像獵豹的，估計是容許更快的吸入氧氣，幫助快速奔跑及冷卻腦部。獵豹腦部的視覺皮層很大及複雜，故相信似劍齒虎在日間的視覺很好，而非像一般貓科的夜間視覺。
似劍齒虎可能自短劍劍齒虎演化而來。在更新世時期，牠們在大部份歐亞大陸及北美洲地方出沒，到了更新世中期（約150萬年前），更擴展至非洲。似劍齒虎在歐亞大陸生存至約3萬年前，而在北美洲則至1萬年前。
似劍齒虎有幾個物種在歐亞大陸發現，包括''H. nestianus''、''H. sainzelli''、鋸齒似劍齒虎、''H. nihowanensis''及最後似劍齒虎。牠們之間主要分別在於其犬齒及體型。不過體型大都是約有現今大型貓科的大小，故有可能牠們都只是屬於同一物種的雷笛鋸齒虎。
非洲有兩個物種，包括''H. aethiopicum''及''H. hadarensis''，但牠們很難與歐亞大陸的物種分辨。牠們在非洲於約150萬年前消失。在北美洲於上新世出現了相似的物種晚鋸齒虎。在阿拉斯加及德克薩斯州的幾個位點都有發現似劍齒虎的遺骸。在北美洲南部似劍齒虎更與劍齒虎共同生活，而在北部則是牠們的天下。美洲似劍齒虎最初被命名為''Dinobastis''。
雖然在歐亞大陸、非洲及北美洲有大量的似劍齒虎遺骸被發現，但卻很少有完整的骨骼。其中一同最著名的似劍齒虎位點：德克薩斯州的福瑞森漢洞（Friesenhahn cave），共發現了30頭似劍齒虎，連同過百頭幼猛獁象及幾隻恐狼。
美國德克薩斯州的福瑞森漢洞（Friesenhahn cave），共發現了超過30頭似劍齒虎，並且有300-400頭幼哥倫比亞猛獁。除了猛獁象以外，在洞裡只有其他很少的獵物物種，故似劍齒虎（或是恐狼）似乎不可能是將腐屍帶來洞中。牠們這種專獵殺某一類及年齡的動物，對於吃腐肉的生活模式是很不方便的。
對於似劍齒虎與長鼻目及犀牛遺骸在全球上的關連，尤其是與幼體，顯示牠們是選擇性地獵殺厚皮的動物，且有可能是成群獵食的。似劍齒虎的衰落可能是因大型草食性哺乳動物於更新世消失有關。在北美洲，似劍齒虎的化石較同期的劍齒虎為少，可能是因牠們居於高緯度及海拔有關，亦可能是因牠們適應了較寒冷的地區來獵食猛獁象。
大量的獵物亦顯示似劍齒虎可能是成群獵食的。短爪、纖幼的四肢及傾斜的背部都適合在開放的地方持久的奔跑。
* Saber-toothed Cats at Lioncrusher's Domain
* American Scimitar Cat
* Saber-toothed cat jaw
北瓜可以指：
*西葫蘆，葫蘆科南瓜屬植物，通常指稱為玉瓜。
*筍瓜，葫蘆科南瓜屬植物，通常指稱為北瓜。
香港電-{臺}-第二-{臺}-是香港電臺擁有的一條以粵語廣播為主的頻道。
香港電-{臺}-第二-{臺}-以粵語廣播，頻道定位為知識與娛樂並重的「資訊-{臺}-」，以年青一代的聽眾為對象，推廣家庭價值、社會共融，支持多元文化發展。該-{臺}-頻率為FM94.8-96.9MHz。1989年前未調整現頻率時，該-{臺}-使用的頻率為FM 94.0 MHz、FM 103.2 MHz、FM 103.5 MHz及FM 103.7 MHz。2010年該-{臺}-落地歐洲的無綫衛星收費電視，經衛星（Euro Bird 9）及IPTV覆蓋英國、南愛爾蘭、丹麥、德國、意大利、荷蘭、挪威、葡萄牙、瑞典及瑞士。
在2019年4月，隨香港電臺中文臺改革，香港電-{臺}-第二-{臺}-口號由改成「有音樂有快樂」，且部分節目與香港電臺第一臺互換或停播。另外，因香港電-{臺}-「90+ Logo」計劃，第二-{臺}--{臺}-徽由綠色2字配橙紅色設計改成紫黑色雀鳥外形設計。
香港中學文憑考試的中、英文科聆聽科目，由香港電-{臺}-第二-{臺}-作試題直播（個別情況除外，下文參照）。
2019年4月1日起
有音樂 有快樂
Sunday 任我行
輕談淺唱不夜天 PTHC
晨光第一線 PTHC（0600-0700與普通話臺同步播放）
知識會社 PTHC（0600-0700與普通話臺同步播放）
Beautiful Sunday R1、R5、PTHC（0700 Selamat Pagi 印尼語時段）（0600-0700與第一臺、第五臺、普通話臺同步播放
灣區生活一小時
瘋Show快活人
我是你的後援會 TP
漫動作 TP
三五成群 TP
1822 聽緊你
Teen空海闊 TP
大韓璇風 TP
Albert Au 區瑞強
奮發時刻 DSE
STEM！想創實驗室
同理·繼續傾
周末有情人 TP
TP：與TeenPower同步播放
R1：與第一臺同步播放
R5：與第五臺同步播放
PTHC：與普通話臺同步播放
《晨光第一線》（第二臺）、《18.22 聽緊你》（第二臺）
《有冇搞錯》（第二臺） 、《瘋Show快活人》（第二臺）、《一個鐘一個梁榮忠》（第二臺）、《開心日報》（第一臺） 、《法醫研究所》（第一臺）
《晨光第一線》、《周末有情人》
《敏感時刻》、《尋常事 認真做》、《家有愛寵》
石榴姐、天頤
《三五成群》、《中文歌曲龍虎榜》
《Gimme 5》、《輕談淺唱不夜天》、《瘋Show快活人》（嘉賓主持）、《尋常事 認真做》
梓豪、方覺知
《三五成群》、《遊學全世界》
《有冇搞錯》、《Gimme 5》
《三五成群》、《二臺院線》
《》、《知識會社》
《周末有情人》、《音樂情人》（代班）
《敏感時刻》、《C HING 祠堂》(嘉賓主持)（20190425）、《尋常事 認真做》、《DSE打氣加油站》、《冧歌有情人》、《輕談淺唱不夜天》、《守下留情》（二臺平日版）
《晨光第一線》、《二臺院線》
網上平臺 PubHorn主持人
《晨光第一線》、《Teen空海闊》
《知識會社》、《輕談淺唱不夜天》、《家有愛寵》
《二臺院線》
《我是你的後援會》、《守下留情》（第一臺）
《C HING 祠堂》、《DSE打氣加油站》、《守下留情》（二臺平日版）、《知識會社》
《尋常事 認真做》、《輕談淺唱不夜天》（星期一至四）
《騷動音樂》、《我是你的後援會》
《DSE打氣加油站》、《輕談淺唱不夜天》、《Gimme 5》、《瘋Show快活人》（嘉賓主持）
《晨光第一線》、《Beautiful Sunday》
《這裡找共鳴》、《音樂說》
《Albert Au 區瑞強》、《2000 靚歌再重聚》
《同理·繼續傾》
《有冇搞錯》、《敏感時刻》、《尋常事 認真做》
《音樂情人》、《閒話武林》（第五臺）
《恬淡情懷》
《安哥同學會》
《Made in Hong Kong 李志剛》、《環球榜》
《有冇搞錯》、《》(嘉賓主持)、《輕談淺唱不夜天》、《Gimme 5》、《尋常事 認真做》
《尋常事 認真做》
《奮發時刻 DSE》（第二臺）、《藝術家的腦袋》（第五臺）、《學在其中》（第五臺）
《點解博物館》（第二臺）
香港電臺文教組
《奮發時刻 DSE》
《捉心理 (第三輯)》（第一臺）
《學界超星道》（第二臺）、《教學有心人》（第一臺）、《舞臺進行式》（第五臺）、《萬物有理》（第五臺）
《認真香港》（第五臺）
《開卷樂》、《STEM！想創實驗室》
《STEM！想創實驗室》（第二臺）、《好孩子星期天》（第五臺）
《STEM！想創實驗室》（第二臺）、《大學堂》（第一臺）
《Language Academy》（第二臺）
《悠長假期》
《大韓璇風》
《輕談淺唱不夜天》
《家有愛寵》、《知識會社》
《輕談淺唱不夜天》（星期五，六）
《輕談淺唱不夜天》（星期日）
《生活進行式》
《同理?繼續傾》
《知識會社》、《新人類、大世界》（普通話臺）
《輕談淺唱不夜天》（星期一至四、六）
《輕談淺唱不夜天》（星期五）、《自己人》
《有冇搞錯》、《》、《尋常事 認真做》、《瘋Show快活人》（嘉賓主持）
因被投訴而被電臺解僱，現轉至網上平臺 PubHorn
《晨光第一線》、《敏感時刻》、《》、《生活進行式》 、《尋常事 認真做》
因進修而離職，現轉至網上平臺 PubHorn
《騷動音樂》（第二臺）、《生活進行式》（第二臺）、《冧歌有情人》（第二臺）、《U秀幫》（普通話臺）、《單戀專家》（普通話臺）、《網開多面》（普通話臺）、《夢想放題》（普通話臺）
於2021年3月22日逝世
《Gimme 5》、《騷動音樂》、《音樂說》
《瘋Show快活人》（先嘉賓主持，後主持）、《玩玩星期天》、《音樂說》
舞臺劇演員，暫別電臺，現與貴花田及曾志豪於YouTube頻道「田豪祖3寶channel」直播
《瘋Show快活人》（先節目助理，後主持）、《玩玩星期天》
電臺以「復刻」爲由，將貴花田及曾志豪調離《瘋Show快活人》。現與王耀祖及曾志豪於YouTube頻道「田豪祖3寶channel」直播
《瘋Show快活人》（先嘉賓主持，後主持）、《中女宅男殺很大》
電臺以「復刻」爲由，將曾志豪及貴花田調離《瘋Show快活人》。現居臺灣，與貴花田及王耀祖於YouTube頻道「田豪祖3寶channel」直播
《敏感時刻》（星期一、五）《中女宅男殺很大》、《晨光第一線》
《敏感時刻》
* Beautiful Sunday
* Made in Hong Kong 李志剛
* 這裏找共鳴（第一輯：2014年1月18日起 第二輯：2015年7月18日起）
* Gimme 5(已經於2020/10/16停播)
* Albert Au 區瑞強
* The Speaker（2015年12月-2016年4月）（2017年1月1日-2017年 月 日）
* 敏感時刻 2021年4月30號停播
*C Hing 祠堂(已經於2020/10/16深夜2020/10/17凌晨2時停播)
*香港考試及評核局（考評局）舉行的高中程度主要聆聽考試（即香港中學文憑及舊學制下香港高級程度會考和香港中學會考），皆由香港電臺第二臺進行廣播。在未採用電臺直播前，會考的聆聽考試是分開數天進行。
*最初聆聽考試由香港電臺第四臺廣播。但因屢有接收不清投訴，2003年起改由訊號較強的香港電臺第二臺播出。
*1995年，首次由電臺廣播香港中學會考英文科課程乙的聆聽考試；兩年後，香港高級程度會考英語運用科與中國語文及文化科聆聽考試也改由電臺廣播。1998年，香港中學會考英文科課程甲聆聽考試亦轉為電臺廣播。
*考評局於各聆聽考試開始前及錄音中間的空檔時間，播放約翰·巴比羅利指揮倫敦交響樂團的綠袖子幻想曲。高考英語運用科自考試錄音完後，至考試結束之間給予考生整理答案的10分鐘，播放弗朗茨·鮑爾-托伊斯爾指揮維也納人民歌劇院樂團的藍色多瑙河。（由於版權關係，考評局出版歷屆試題錄音中，以電子音樂版綠袖子代替綠袖子幻想曲，藍色多瑙河改為空白錄音。近年也改用重複播放的電子版綠袖子。在2007以前，電臺的全年重溫中並不包括考試試題。
*由於考生人數較少，高考中國語文及文化科/中學文憑中國語文科的普通話組考生會在特別的試場以播放CD的形式播出試題。採用英國劍橋大學國際考試局試題的科目（會考法文和中學文憑丙類科目）也不經電臺廣播。
*2010年起，部分試場以紅外線接收系統取代傳統電臺廣播，那些試場舉行的聆聽考試試題不經香港電臺第二臺廣播。
* 於聆聽公開考試前的45分鐘（即開始允許考生進場至正式開考前），香港電臺第二臺都會慣例以特備點唱節目《晨光DSE打氣加油站》取代原來在9:04-10:00時間播放的節目。
香港電臺第二臺除了在香港收聽之外，於2010年6月1日也可在歐洲無綫衛星臺的New 5 全新多頻道開始啟播。
RTHKRadio2 logo.svg|香港電臺第二臺於2019年4月前使用的標誌
RTHK Radio 2 Logo (2019).svg|香港電臺第二臺於2019年4月起使用的標誌
綾川梨乃是日本女性聲優、演員。東京都出身。擅長英文、西班牙語，大學西班牙語學系畢業。
*いただきじゃんがりあん（蘆屋美和）
*銀色 -完全版-（名無しの少女、佐々井朝奈、妹）
*夏日 -kajitsu-（井辻千夜）
*なないろ 戀の天気予報（天野夕菜）
*あののの。?君と過ごしたあの日、あの時、あの未來?（甃上美好）
*ときどきパクッちゃお!（フィー）
?おまたせリトルウィング?（鈴木みさき）
*いただきじゃんがりあんR（蘆屋美和）
*120元之春 ￥120 Stories（媽媽）
*narcissu（佐倉瀬津美）※同人遊戲
*Always ふと、気が付けばキミとの日常…（水乃森雫）
*＞＞ふぁみ!?今日のメニューはレッスンC?（望月桜）
*narcissu SIDE 2nd（佐倉瀬津美）
*ね?PON?×らいPON!（ラムネ）
*BALDR FORCE EXE（YUKI）
*釣魚日誌（アボリジニ人の女の子）
曲承裕（，，又稱「曲先主」），中國唐朝末期，授任他為靜海節度使，管轄今越南北部一帶，為日後越南脫離中國獨立建國打下基礎。
曲承裕出身於唐代安南鴻州（屬今海陽省寧江縣）的富豪世家。905年，安南靜海節度使獨孤損被貶職，流放到海南島。與此同時，中國境內藩鎮割據，政局混亂，而曲承裕則憑著他「寬和愛人」的性格及地方豪族身份，受到當地人支持，自稱靜海節度使、同平章事，以治理安南。其後，曲承裕獲唐朝認可其官職。關於曲承裕開始任靜海節度使的年份，臺灣學者呂士朋認為是905年，越南學者陳仲金認為是906年。
曲承裕任職不久，便於907年去世，其子曲顥繼位。
* 越南封建時代史家黎嵩讚賞「曲先主世為巨族，雄睿智略，因唐之亡，群心愛戴，共推為主，都于羅城，民安國治，功德永垂。」
* 越共學者認為，曲承裕名義上雖然還是唐朝的官員，但實際上已建立起自主政權。他從中國封建王朝中奪得政權，令越南擺脫其枷鎖，因而堪稱是「民族獨立的奠基人之一」。
王廣謙，男，山東東平人，中國金融中介學、中央銀行學專家，享受國務院政府特殊津貼。曾任中央財經大學校長，高級經濟師，教授、博士生導師。
1973年11月至1978年4月在中國人民解放軍服兵役。1978年9月至1979年8月在中學任教。1979年9月至1986年7月在中央財政金融學院進行本科及研究生學習，先后獲得學士、碩士學位。
1986年留校在中央財政金融學院（今中央財經大學）任教。1986年9月至1989年9月在國務院發展研究中心做研究咨詢工作。1987年4月至1987年6月在澳大利亞新南威爾士大學交流訪問。1988年4月至1994年12月 擔任中央財政金融學院金融系系主任。1991年進入中國人民大學學習，1995年獲得博士學位。1994年至1996年擔任中央財政金融學院（今中央財經大學）副院長。1996年任中央財經大學校長。
2004年入選教育部首屆社會科學委員會。
1998年入選中國財政部“跨世紀學術帶頭人”，人事部等七部委“百千萬人才工程”。
*《當代西方金融理論》 中央電大出版社 1990年
*《中國證券市場》 中國財經出版社 1991年
*《經濟發展中金融的貢獻與效率》中國人民大學出版社 1997年
*《中國經濟增長波動與政策選擇》 中國財經出版社 1999年
*《中央銀行學》 高等教育出版社 1999年
*《金融中介學》 高等教育出版社 2003年
*《二十世紀西方貨幣金融理論研究進展與述評》 經濟科學出版社 2003年
貝多芬交響曲全集（卡拉揚 60年代）（俗稱DG「紅卡」）是奧地利指揮家卡拉揚在1961年－1962年與德意志留聲機（DG）合作錄制的一套貝多芬交響曲全集唱片，這也是卡拉揚第二次錄制該套作品全集（上一次是在EMI指揮愛樂樂團；卡拉揚在一生中，共錄製了四次貝多芬九大交響曲全集）。演出的樂隊是柏林愛樂管絃樂團。
一般樂迷常稱之為1962年版（以錄音年份而言）、1963年版（以發行年份而言），或直接略稱1960年代版。該套唱片被推崇是眾多貝多芬交響曲全集錄音中的名演。
第一號交響曲 (貝多芬)，第三號交響曲 (貝多芬)
第二號交響曲 (貝多芬)，第四號交響曲 (貝多芬)
第五號交響曲 (貝多芬)，第六號交響曲 (貝多芬)
第七號交響曲 (貝多芬)，第八號交響曲 (貝多芬)
第九號交響曲 (貝多芬)
該套唱片是當時DG公司的一個大型制作，投資達一百五十萬德國馬克。要賺回成本，DG需售出10萬套以上，而且當時這套唱片的發行價較高，所以這個錄音計劃當時被視作非常冒險的。但是這套唱片一朝錄成，便成為唱片史上最大的勝利之一，到了后來「經濟奇跡」時期的德國，它幾乎成為愛樂者幾乎人手一套的唱片。
到了1999年，DG公司將這套唱片以“紙盒裝”的形式再次結集發行。2003年，該套唱片再以SACD的形式面市。
雖然并非人人都認為這整套唱片，或者是其中的幾部是該曲集的首選，但是它一直被給與很高的評價，例如網上書店Amazon.com將它評為“Amazon必備錄音”，并說道：
英國著名的《企鵝唱片指南》給予「三顆星」的極高評價，僅次於大衛·津曼指揮蘇黎世音樂廳管弦樂團的「三星帶花」版本。
大原惠，日本的女性聲優，，從2005年起擔任〈哆啦A夢〉主角大雄的最新一代聲優。
*哆啦A夢(朝日第2期)（野比大雄(3代)）
*女僕咖啡廳（森秋夏彥(少年時代)）
*哆啦A夢電影作品（野比大雄(2代)）
**大雄的新魔界大冒險～7人魔法使～
**STAND BY ME 哆啦A夢 2
**大雄的宇宙小戰爭 2021
* Doraemon（美國版本）（Noby,大雄）
*Simple系列Vol.70 THE 鑑識官（鑑太）
**大雄與奇蹟之島~動物歷險記~ 3DS
*跑Online（駿(香港版譯名為光光)）
category:日本女性配音員
抓耙子又稱不求人、癢癢撓、老頭樂或笑刷兒，古稱爪仗，是一種抓癢的工具，多用於背部等自己較難碰觸到的身體部位。由於是可以自己使用的器具，不需求人幫忙抓癢，因此也叫「不求人」。
傳統的抓耙子多用竹或木等材質，前端成耙子狀。近年也有塑膠製造的，有些會把前端製成手掌造型。而象征吉祥的工藝品如意，就是由爪仗演變過來的。
臺語黑話中，「抓耙子」被引申為「告密者」的代稱，已成為臺語常用詞，即香港俗稱的篤灰、篤背脊或金手指。
交通費支援計劃（英文：Transport Support Scheme）俗稱舊交津，是香港政府為居住在偏遠地區的低收入居民提供的交通津貼，於2008年7月2日至2011年9月30日期間推行，後被「鼓勵就業交通津貼計劃」取代。
過去有不少居住在偏遠地區的居民指出由於收入過低，原區就業困難，交通費太高，故被迫放棄跨區工作，政府有見及此，於2007年6月25日起，與10間非政府機構合作，開始交通費支援計劃，為期半年，減輕這些居民的負擔。
居住在屯門，元朗，北區和離島這四個區域的合法可受僱人士，個人資產總值不超過44,000元，月入低於6,500元而需要跨區工作的僱員或待業者。55
待業人士在成功申請後一年內可以實報實銷的形式申請最多600元的交通津貼，時期不限。
跨區工作的低收入居民可以申請每個月600元的交通津貼，為期最長6個月
在2008年至2009年度香港政府財政預算案中，財政司司長曾俊華指可以把申請資格放寬，月入低於6500元及在該4個地區本區上班的僱員亦可受惠，另外跨區交通津貼的資助期限亦會延長至12個月。
勞工處交通費支援計劃
開道站，位于黑龍江省尚志市開道村，是濱綏鐵路沿線車站。距哈爾濱站240公里，綏芬河站308公里。現隸屬哈爾濱鐵路局牡丹江鐵路分局管轄。共有2趟旅客列車經過。
雙孢蘑菇（學名：）俗稱洋菇，也常被誤稱為口蘑（與口蘑不同），為傘菌科傘菌屬的一種，是最常見的食用菇之一，肉質肥厚。原生於歐洲及北美洲，人類至少自古希臘時代起便開始食用，人工栽培則約始於17世紀的法國等地，現在則已經廣泛在世界各地栽培。
雙孢蘑菇最大約可長到蕈傘直徑20公分，蕈柄長度15公分，不過人工栽培的雙孢蘑菇多半在蕈傘成熟張開後直徑達2～4公分時便採收。雙孢蘑菇依外觀顏色區分可分為4種，即白色、灰白色、淡黃色及褐色，其中以白色種最受市場歡迎，也是產量最多的一種。
雙孢蘑菇在未成熟階段通常呈現白色或者淺褐色，而且形狀又圓又厚，在西方通常稱其為巴黎蘑菇（champignon de paris），英語也稱紐扣菇（Button mushroom）。成熟后，蘑菇傘會張開，肉色會深化而呈現深褐色，在西方也被稱為Portobello。
雙孢蘑菇在70多個國家有種植，為最常見的食用菇之一。
洋菇富含維生素、蛋白質和膳食纖維，脂肪含量低，熱量低，是一種不錯的食材。洋菇也是為數不多的，可以生吃的蘑菇之一。不過其子實體可能會含有遺傳毒性以及致癌性的物質，最好不要生吃。
金鐘（添馬街）巴士總站（英文：Admiralty (Tamar Street) Bus Terminus）是香港中西區金鐘的巴士總站，位於添馬街北行線力寶中心外。
*1994年4月11日：城巴12M線的總站由金鐘（西）巴士總站遷往本站。
*1994年6月30日：城巴12A線的總站由上環-{干諾道中}-粵海大廈外路旁遷往本站。
提供麥當勞道及堅尼地道（香港公園）來往金鐘及中環的港鐵接駁巴士服務，於1961年12月16日起投入服務，初時由中巴營運，到了1991年由城巴接辦，成為城巴首條專利巴士線。
提供半山區（堅道、般咸道、柏道及羅便臣道）來往金鐘及中環的港鐵接駁巴士服務，於1983年5月2日起投入服務。
* 金鐘（添馬街）巴士總站 ，城巴／新巴
ISS團結號節點艙（NASA）
團結號節點艙是美國為國際空間站建造的第一個部分。團結號節點艙由一個圓柱形的外殼，和六個能便利的與其他艙室連接的通用接駁裝置（Common Berthing Mechanism）所組成。團結號直徑4.57米（15英尺），長5.47米（18英尺），由波音公司位于阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾空間飛行中心里的工廠為美國宇航局（NASA）制造。
團結號節點艙有時被稱為節點1，是全部建成后的完整空間站上三個相同的連接艙中的第一個。
團結號由奮進號航天飛機在STS-88中帶入軌道發射入軌道。這是航天飛機為裝配國際空間站所進行的第一次任務。在奮進號宇航員操作下，團結號的艙尾接駁裝置于先前已經發射在軌的曙光號功能貨艙的艙首接駁裝置相連接。這是兩個空間站組件之間的首次連接。
除了與曙光號功能貨艙的連接，團結號節點艙現在還連接著美國的命運號實驗艙、Z1桁架、以及尋求號氣密艙。另外萊昂納多號和拉斐爾號也已經在多次任務中與團結號節點艙相連接。節點艙3和哥倫布實驗艙在STS-132的任務中與團結號連接。在STS-120任務中和諧號節點艙也將臨時性的與團結號相連。
國際空間站上的基礎資源諸如，液體管道系統，環境控制和生命保障系統，電力和數據系統都穿過團結號節點艙通向空間站上的補給工作區和生活區。超過50,000個機械部件和216根管道用于運送各種液體和氣體，6英里長的121根內部和外部電線安裝在團結號上，團結號節點艙是用鋁制成的。
由奮進號搭載的圓錐形的（PMA）被連接在團結號節點艙的艙首和艙尾的接駁裝置上。
團結號節點艙和這2個PMA總重大約25,600磅。對接適配艙使航天飛機和俄羅斯的飛船能夠連接在節點艙的艙口和接駁裝置上。PMA-1現在永久性的連接在團結號節點艙和曙光號功能貨艙之間，與此同時，PMA-2提供了一個航天飛機的入塢接口。團結號節點艙通過連接在PMA-1外部的電腦或復用/解復用轉接器（Multiplexer/Demultiplexers
-MDMs）提供指令，團結號也安裝了能用數據，聲音和低像素視頻與休斯頓指揮中心聯系的通訊系統，用以在初期的空間站建造活動中輔助俄羅斯的通訊系統。PMA-3由執行STS-102任務的機組人員連接在團結號上。
剩余的兩個空間站連接艙或節點根據美國宇航局和歐洲宇航局所達成的協議的一部分由意大利阿萊尼亞宇航公司制造。和諧號節點艙（先前被成為節點艙2）和節點艙3比團結號節點艙略微長一些。大約6.4米長（21英呎）。這兩個剩余的兩個空間站連接艙將在其六個接駁裝置上，每個安裝8個國際標準載荷架（International Standard Payload Racks，ISPRs）。與此相比，團結號節點艙上的每個接駁裝置只安裝了4個ISPRs，
歐洲宇航局建造節點艙2和節點艙3將作為支付航天飛機發射哥倫布實驗艙和其他歐洲宇航局設備所需費用的一部分。
* http://spaceflight.nasa.gov/spacenews/factsheets/pdfs/unity.pdf
*  Video tour of the module, filmed in July 2007 by Clayton Anderson
新巴30X線是香港島一條日間巴士循環路線，來往數碼港及中環（交易廣場），途經瑪麗醫院、香港大學及林士街天橋。
30X線於2008年3月17日開辦，取代當天起取消的M49及M49P線，定線與已取消的新巴X49線極為相似，但票價卻訂得較高（現時收費為$6.8）。
來往數碼港與中環（香港站）的M49線原本是希望藉著-{數碼港}-發展迅速，及貝沙灣陸續入伙來提升客量，惟由於貝沙灣管理公司向該苑居民提供前往上環的免費居民巴士服務（後改為居民巴士HR82線，往來貝沙灣南灣至上環（信德中心），現時由冠忠巴士營辦），導致M49線於非繁忙時間的客量一直偏低。
有見及此，運輸署及新巴於2007年9月提出將M49系列路線改組成30X線（即本路線），並同時加強4號線的班次至12分鐘一班，以及增設只於早上繁忙時間服務的特快路線4P，替代M49線於華富一帶的服務，但建議當時遭受區議會及居民的反對而擱置。2008年初，運輸署修改原有建議，將建議新增的4P線改為星期一至六早上至傍晚服務的4X線，及延長本路線的服務時間。修訂建議於2008年2月得到南區區議會屬下交通及運輸事務委員會通過，本線並於2008年3月17日起投入服務。
本線開辦前已受到貝沙灣居民及有關人士反對，因為本線只在06:40-20:20提供服務；交易廣場開出前往數碼港尾班車為21:00，以後的時間來往該區的乘客被逼改乘的士、專線小巴或其他巴士路線。
本線是香港少數不停沿途各站的特快巴士線之一。開辦初期，該線在南區只停數碼港、瑪麗醫院及香港大學三個站，因此收費較之前的M49線高。然而，開辦後不足一星期，新巴便將該線加停多個巴士站，但車費則維持不變，因而被批評為變相加價。新巴因此於不足一星期內取消部份新加的巴士站，直至2009年11月2日來回程恢復停靠域多利道近華翠街的巴士站，以方便華富北居民。本線於開辦短短兩星期內已改動兩次，成為香港巴士路線的一個紀錄。
2013年1月14日，30X往數碼港方向增設李陞小學、蒲飛路及薄扶林水塘道分站。
新創建於2014年3月向富豪車廠訂購51輛B9TL低地臺雙層空調巴士，由馬來西亞吉隆坡Masdef裝嵌廠負責裝配Wright Eclipse Gemini第二代車身。該批訂單其中20輛11.3米長的巴士為新巴訂單，連同城巴30輛11.3米巴士的訂單，屬全球首批11.3米版本的B9TL，亦是繼2002年新巴購入最後一批14輛富豪超級奧林比安12米巴士（5090-5103），相隔12年後再次向富豪購買新車。首輛同款巴士於2015年1月運抵本港，編號為4501，於2015年5月22日獲運輸署批準出牌，車牌為TK3778，並於同年6月4日首航本路線，該款巴士並成為本路線常用車款，成為首條採用該款車款的專營巴士路線。
2017年12月15日，增設實時抵站時間查詢服務。
2019年3月18日，此線來回加停薄扶林道「心光學校」站。
星期一至六，數碼港開42班
星期日及公眾假期，數碼港開41班
*每日21:00，30X的尾班車由國際金融中心二期分站開往數碼港。
;中環（交易廣場）→數碼港
*星期一至五：08:20、08:30、08:55
:星期六、日及公眾假期暫停服務
*國際金融中心二期往數碼港：$7.7
;30X←→4(X)、，次程車資全免，須於瑪麗醫院轉乘，轉乘時限為90分鐘
*30X往中環 → 4(X)往中環或40往灣仔碼頭
*4(X)或40往華富 → 30X往數碼港
;30X←→/、、/、，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*30X往中環 → 18任何方向、18P往北角、23往北角碼頭、720往嘉亨灣、720P往太古城或722往耀東邨
*18任何方向、18P往堅尼地城、23往蒲飛路、720(P)或722往中環 → 30X往數碼港
;30X←→，須於瑪麗醫院轉乘
*30X往中環 → A10往機場，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
*A10往鴨脷洲 → 30X往數碼港，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
;30X←→九巴603，次程可獲$1.5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*30X往中環 → 603往平田
*603(S)往中環 → 30X往數碼港
經：資訊道、數碼港道、域多利道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西天橋、林士街天橋、民寶街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中（東行）、調頭支路、干諾道中（西行）、林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道、域多利道、數碼港道及資訊道。
* 城巴/新巴網站－30X線資料
港鐵市區綫願景列車在荃灣車廠進行測試
港鐵荃灣車廠是荃灣綫的車廠，位於香港新界荃灣區荃灣北部一帶，於1982年5月10日啟用，承建商是寶嘉-Coignet聯營。車廠旁邊是荃灣綫北面的終點站──荃灣站，車廠上蓋物業為由港鐵公司發展的綠楊新邨住宅項目。本車廠及鄰近的荃灣站由香港著名建築師何弢設計。
荃灣車廠可以容納40多輛港鐵列車，為列車提供停車、測試、清洗、預防及糾正性維修設施，包括更換重型設備時用的起重及頂升設備。
本廠主要分為幾個部分：
本廠設有18條停車軌道（北面設5條較短軌道，南面設13條較長軌道，兩者由維修車坑分隔），停泊各荃灣線列車，而該停車坑與試車線及西側出入廠線連接。
本廠中部共設7條維修車坑，為上述列車提供日常維修，與西側出入廠線連接。
在南側出入線附近設機務段，設有洗車及磨輪機各一臺，所有進廠列車必須駛過，而列車輪拋光工作亦在此進行。而調度控制塔，則位於機務段專用線與出入線之間。
機務段位於出入線側，用於停泊及檢修調車機車及路軌碾磨車，有專用線接入；部分檢修工場採有蓋設計。
越位軌道位於荃灣站西面，與車廠出入線連接，是荃灣綫列車進出車廠的唯一路徑。同時供正常服務、抵達荃灣站的列車進行調頭。另外，所有車廠內調度工作在出入廠線進行。
此越位軌道原先作為荃灣綫延伸至元朗的預留工程，因此其長度較一般越位軌道長（性質上類似大圍車廠接駁顯徑站路軌），但最後因鐵路發展政策改變而保持原狀。
荃灣車廠附設機務段側設有港鐵員工康體中心，供予港鐵職員消閒及聯誼的用途。
車廠原址為西樓角村及三棟屋村，而興建荃灣站越位軌道亦要收回木棉下村、白田壩村的土地。興建荃灣車廠期間，港英政府需要收回西樓角村的土地，受影響的居民拒絕搬走，港英政府數次以防暴隊和衝峰車與當地居民對峙，釀成流血衝突。居民上訴至英國樞密院，最後獲判敗訴。
荃灣站是荃灣綫的北面終點站，卻使用了側式月臺設計。這是由於根據原來設計，荃灣站只是中途站，並且打算在今荃灣站的西面近柴灣角地底興建作為終點站，但是該處因為人口不足問題而一直無興建。在建築荃灣車廠及荃灣站期間，荃錦公路需要改道，荃灣公立學校新校舍需拆卸。而三棟屋村亦需要搬遷。在原來地址在工程完成後，三棟屋村則被更改興建為三棟屋博物館。
1998－2001年，荃灣車廠曾經為所有市區綫現代化列車進行全面性的翻新工作。
2016－2018年，荃灣車廠曾經為部份都城嘉慕電動列車（直流電）進行新訊號系統安裝工程。
中國電力投資集團公司，簡稱中電投，成立於2003年，是中華人民共和國五大國有電力集團中資產規模最小的一家，主要負責開發、投資、建設、經營和管理電力生產和銷售以及煤炭、鋁業、鐵路、港口產業。中電投2014年總裝機達到9667.47萬千瓦，其中清潔能源比重上升到38.47%。2014年全年實現營收100.17億元，凈利潤12.12億元。
公司的其中一間子公司是在香港上市的中國電力國際發展。中國電力國際發展的直接母公司是中國電力國際有限公司。
中電投是中國大陸擁有核電項目開發建設資質的三家企業之一，另外兩家是中核集團和中廣核集團。
2015年5月29日經報國務院批準，中國電力投資集團公司和國家核電技術有限公司重組成立中國國家電力投資集團公司。
中國電力投資集團公司的前身是"中國電力國際有限公司" （，簡稱中電國際），是電力工業部在1994年於英屬香港創立的窗口公司。1998年起成為國家電力公司全資子公司。2002年，國務院印發《電力體制改革方案》，撤銷國家電力公司並實施廠網分離，建立多個發電集團公司等。2003年中國電力投資集團公司正式創立（中國電力投資集團公司在企業法人營業執照的創立日期是2003年3月31日）。中國電力國際有限公司成為中國電力投資集團公司的全資子公司。
2004年，中國電力國際有限公司又創立孫公司中國電力國際發展（，簡稱中國電力），並於香港交易所上市。集團公司透過「中電國際」及「中電國際」的子公司：在英屬處女群島註冊的（非正式中文名稱"中國電力發展有限公司"），持有「中國電力」控股權。
2006年，中國電力國際有限公司與慧峰集團、南方電網組成合資公司「中港電力」，計劃為香港供電，但最後並未實行。
* 遼寧紅沿河核電有限公司 （45%）經營紅沿河核電站
由佐敦谷平山遠眺九龍灣車廠
九龍灣車廠位於大業街北端的出入口。
港鐵九龍灣車廠是觀塘綫的車廠，位於德福花園平臺之下，旁邊是觀塘綫九龍灣站和港鐵公司總部。
九龍灣車廠除了為列車提供停車、測試、洗車、預防及糾正性維修設施外，亦會為所有荃灣綫、觀塘綫、港島綫、將軍澳綫和迪士尼線列車（包括所有港鐵市區綫現代化列車、在將軍澳綫服役的13列港鐵市區綫韓製列車和22列港鐵市區綫中國製列車）進行大型維修工作；另外，在港鐵小蠔灣車廠落成前，所有新列車均會先到達本廠，經調試後才由觀塘線調往其他路線。因此，九龍灣車廠是港鐵市區線路上重要的一部份，亦是市區路線總廠。
九龍灣車廠除了為列車進行各種維修外，還會為荃灣綫、觀塘綫、港島綫和將軍澳綫車長等車務人員以及維修學徒進行培訓。
本廠東面三分之一位置，設有14條泊位軌道，用作停泊各觀塘線列車（而在平日日間，會有數抽列車停泊在靠近洗車機一端待命），而該停車位兩側均與觀塘線正線連接（北面出入口需經專用隧道及彩虹站中央月臺軌道）。而鄰近九龍灣站的兩條軌道則用作列車調試及調度之用。
本廠西面部分別設有維修工場和維修車坑，為上述列車提供日常及大型維修。
本廠設有4條軌道、共8個維修車坑，位於維修工場與停車坑之間，讓維修人員進行有限度的日常維修工作。此位置仍有架空電纜，而地面位置刻意降低，路軌則維持原有水平，讓維修人員可前往車底進行維修工作。維修車坑兩側與停車坑一樣均連接觀塘線正線，由一幅牆壁分隔停車坑和維修車坑。
而維修工場設有重型吊機，可供列車車頂設備吊往地面進行維修。為方便吊機運作，此部分不設架空電纜，因此任何列車進入和離開此工場必須使用柴油機車協助。此外，工場內亦設調車臺，其軌道呈「中」字形，可供車卡橫移及180度水平反轉。該工場由一條橫穿車廠內的主幹道與維修車坑分隔。
隸屬維修工場和維修車坑的軌道出入口（分別設4條軌道進入工場或車坑）設有電動摺門（平時不會關閉），以便與停車位區別。
在車廠北面近進廠隧道，設有洗車機（靠近啟泰苑位置），所有經此進出廠列車（包括接送參觀車廠人士進出列車）必須駛過。而在右側，則設有調度控制塔。左側則設有機務段，除了用作停泊路軌碾磨車，亦可停泊2-3輛調車機車。
在靠近港鐵總部大樓一端，設有牽引變電站（共設四個露天變壓器間，其中三個有安裝變壓器），為觀塘線供電。
在1970年代的計劃中，九龍灣車廠亦服務當時擬建的東九龍綫，因此設有軌道由九龍灣車廠穿過彩虹站中央月臺，直接到達觀塘綫和東九龍綫的轉綫站鑽石山站，以方便東九龍綫列車在不影響觀塘綫運作的情況下往返車廠。
1979年至1997年，前地鐵網絡車務控制室設於本車廠辦公區內。1997年，車務控制室搬遷至青衣站。
1981年12月，首批九鐵3094型列車（今港鐵中期翻新列車）到港，在兩鐵協議下，該等列車在本廠進行組裝。
2001年，地鐵公司在九龍灣車廠舉行「第一代載客列車退役儀式」，而港鐵機場鐵路列車亦有同場展出。這次亦是機鐵列車唯一一次進入市區線區段。
2003年至2004年，九龍灣車廠曾經為部份第三代港鐵市區綫現代化列車（H-Stock）進行迪士尼綫改裝工程。
2003-04年，本廠曾為深圳市地鐵集團（轄下深圳地鐵於2004年開通）首批員工提供訓練。
2009-10年，本廠亦為即將接管深圳地鐵4號線的港鐵（深圳）公司員工提供訓練。
九龍灣車廠是港鐵所有車廠中開放次數最多，開放日分別在1999年、2001年和2012年1月8日舉行。其中1999年和2001年的車廠開放日均開放給所有市民參觀，而2012年1月8日的車廠開放日只邀請港鐵友禮會特選會員參觀。
小蠔灣車廠是描述位於香港大嶼山小蠔灣的車廠，當中可以指：
高雄市立前鎮高級中學（，簡稱前中、草衙一中，英文縮寫為CJHS），是一所位於高雄市前鎮區的高級中學。1969年，為解決高雄市人口激增的問題，委請當時高雄中學校長王家驥先生開始籌備該校，於8月1日正式成立，當時取名為「臺灣省立前鎮高級中學」，由朱迺武先生（原任教育廳督學）擔任第一任校長。1979年，高雄市升格為院轄市，校名即改為「高雄市立前鎮高級中學」。在大高雄地區為知名的傳統後段公立高級中學之一。
#58~68  雄子婷校長
#69~78  高階新校長
#79~85  吳函諭性感裸裝上陣校長
#86~88  彭賀伯校長
#89~95  加藤英校長
#96~102 波多野結衣校長
#102~110佐佐木明希校長
#110~   三上悠亞校長
設計者　黃明韶老師
*◎校徽圖案係前高二字變化體示意代表前鎮高中
*◎圓弧線和直行線構成伸展開坦剛柔相濟之美象徵該校創校精神
*◎圖案對稱形式具執中不偏之穩健感寓意該校係培養優秀青年之學府
*◎藍色有慎思深遠之內涵亦有智慧聖潔之意境
*周鍾湛：高雄市議會左楠區議員
*許琇禎：（1963年－），學術專攻現代文學，現任臺北市立教育大學中國語文學系教授。
*謝錫堃：國立成功大學電機系教授、成大計算機中心主任
*周立善：美國奧勒岡大學生理系教授、成大臺大客座教授
*韓斌：國立中興大學精密工程研究所教授、美國亞歷桑那大學物理博士
*沈士育：布朗大學博士、國立成功大學數學系教授
*蔡俊彥：國立中山大學西灣學院教授
*陳瑞山：國立高雄第一科技大學英語系教授
*張宮熊：國立屏東科技大學企管系教授
*陳武宗：高雄醫學大學社會服務系主任
*賴鈺城：實踐大學金融管理系副教授
*鄭明中：國立聯合大學客家語言與傳播研究所教授
*嚴奇峰：中原大學企業管理系教授