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1851年1月1日，公司正式更名為“百達翡麗（Patek, Philippe & Cie）”。' 同年，在倫敦世界博覽會上，英國維多利亞女皇選中并買下了一枚百達翡麗的無鑰式掛表（keyless pendant watch）。 這只采用新旋柄的掛表懸垂在一根鑲有13顆鉆石的金別針上，琺瑯藍金表蓋上飾以鉆石拼成的玫瑰。 當時，女皇的丈夫阿爾伯特親王也選購了百達翡麗的一只懷表。名人購精品，百達翡麗由此奠定了其貴族化的地位。
1877年3月，創始人安托萬·帕特克逝世、享年65歲，但其子未加入公司。 因此，阿德里安·菲利普的女婿約瑟夫·安東尼·貝拿希·翡麗（Joseph Antoine Bénassy-Philippe）繼承了安托萬·帕特克在公司的職位。1887年，百達翡麗開始采用新的品牌標志并保留至今： 廠標由騎士的劍和牧師的十字架組合而成，也被稱做“卡拉特拉瓦十字架（Calatrava Cross）”。它的由來是：1158年，西班牙一個叫卡拉特拉瓦的城市受到摩爾人的侵略，勇敢的牧師雷蒙德和騎士迪哥·貝拉斯凱斯率領民眾進行殊死的抗戰，最終把摩爾人驅走。牧師（十字架）和騎士（劍），合在一起便成為莊嚴與勇敢的象征。這象征正好代表著安托萬·帕特克與阿德里安·菲利普合作的精神。1891年，76歲的阿德里安·菲利普退休，并將其在公司的職權交予了他最小的兒子約瑟夫·埃梅里·翡麗（Joseph Emile Philippe），以及弗朗西斯·安東尼·孔蒂（Francois Antoine Conty）。 創始人阿德里安·菲利普于1894年1月去世。
1901年，在貝拿希·翡麗和約瑟夫·翡麗的運作下，百達翡麗公司改制成為股份有限公司，公司的全名為“百達翡麗制表股份有限公司（Ancienne Manufacture d'horlogerie Patek, Philippe & Cie, Société Anonyme）”。 百達翡麗公司保持家族式運營同時擁有7位股東，其中5位股東構成了公司的董事會、貝拿希·翡麗任董事會主席。 之后約瑟夫·翡麗的兒子加入公司，而他也成為了百達翡麗公司中最后一位創始人的后裔。 1915年，阿爾伯特·愛因斯坦向百達翡麗購買了一個金色的懷表，同年他完成了廣義相對論的建立。
1932年起，瑞士的斯登家族（Stern family）開始掌控百達翡麗，公司最初由查爾斯·斯登（Charles Stern）和尚·斯登（Jean Stern）兩兄弟在大蕭條時期（Great Depression）收購。 斯登兄弟的公司（Fabrique de Cadrans Sterns Frères）此前一直作為百達翡麗公司的生意伙伴，負責為百達翡麗生產、提供表盤。1958年，查爾斯·斯登之子亨利·斯登 （Henri Stern）繼任百達翡麗總裁。
1993年起，亨利·斯登之子菲利普·斯登（Philippe Stern）成為百達翡麗公司總裁。 為取得更進一步的發展，百達翡麗在1996年10月正式發行半年刊《百達翡麗國際雜志（Patek Philippe Magazine）》，以英、法、日、中、德、意6種語言版本發行，力圖通過該雜志的內容來吸引客戶，提升企業形象。 該雜志面向百達翡麗的客戶，并接受了眾多世界著名作家的稿件，包括諾貝爾文學獎得主高行健以及若澤·薩拉馬戈。
2000年后，百達翡麗鐘表在世界拍賣市場上的成交價不斷走高。截止至2018年12月， 在中（均超過500萬美金），7款由百達翡麗腕表或懷表保持；在世界前58的表類拍賣紀錄中（均超過200萬美金），有46款由百達翡麗腕表或懷表保持。其中，有小部分拍賣價是由百達翡麗自行競價推高，有些拍賣表款最終被百達翡麗自行購買并收藏入其位于瑞士日內瓦的百達翡麗博物館中。
2009年起，菲利蒲·斯登之子蒂埃里·斯登（Thierry Stern）成為公司新任總裁。 2010年，百達翡麗年產4萬枚時計，而2017年的年產量為5.8萬枚。 據蒂埃里·斯登透露，為保證百達翡麗品牌的質量及稀有度，百達翡麗只會緩慢提高年產量（平均每年1-3%）并且最終不會越過某個限度，其中2018年年產6.2萬枚。 百達翡麗現為（Federation of the Swiss Watch Industry）的主要成員。
百達翡麗的一個著名公司標語是“沒有人真正擁有百達翡麗，只不過為下一代保管而已。”該口號是百達翡麗在1996年發起“代代相傳（Generations）”活動時推出。
一枚蒂芙尼公司展出的百達翡麗懷表；蒂芙尼公司是百達翡麗的授權零售商和長期生意伙伴。
百達翡麗是全球唯一采用手工精制，且可以在原廠內完成全部制表流程的制造商，并堅守著鐘表的傳統工藝。瑞士鐘表界稱這種傳統制造手法為“日內瓦7種傳統制表工藝”，意即綜合了設計師、鐘表師、金匠、表鏈匠、雕刻家、瓷畫家及寶石匠的傳統工藝。百達翡麗主要制造機械表，但也制造石英表，而實際上百達翡麗也是最早參與創建瑞士“電子制表中心（Centre Electronique Horloger）”的20家瑞士表行之一，該中心負責研發瑞士的第一款石英表。
選材方面，早期的百達翡麗表殼采用純銀和18K黃金，而20世紀以來則大部分選用18K金（包括黃金、白金、玫瑰金等）甚至鉑金。而全鋼的表殼，到后來才有一小部分。百達翡麗的機芯則均采用高鉆數，早期的表多在15鉆以上，后來的產品以29鉆為多。60年代制作的一些性能復雜的金手表，鉆數高達37鉆，為同類表中罕見。在鐘表技術上，百達翡麗一直處于領先地位，擁有眾多專利。僅在1949~1979年30年間，便有40項專利。2009年，公司宣布今后其所生產的所有直徑不小于20毫米的機械鐘表都將到達每天-3/+2秒的計時精度、所有直徑小于20毫米的都將達到每天-5/+4秒的計時精度，并印上“百達翡麗印記（Patek Philippe Seal）”；該標準超越制表業的最高行業標準，因此百達翡麗放棄原先的“日內瓦印記（Geneva Seal）”。
百達翡麗發明了超過20種機芯并獲得過上百項專利，以下列舉了部分百達翡麗多年來對制表技術發展所做的重要貢獻。
* 1845年，獲得“無匙上條機制（keyless winding mechanism）”專利，該技術于1844年巴黎世博會上獲得銅獎。'
* 1868年，制造出第一枚瑞士產腕表。'
*1881年，獲得“精確調節器（precision regulator）”專利。'
* 1889年，獲得懷表的“萬年歷計時（perpetual calendar mechanicsm）”專利。'
* 1902年，獲得“雙秒追針計時器（double/split-seconds chronograph）”專利。'
*1925年，制造出世界上第一枚萬年歷腕表（No. 97 975），但使用的是掛表的萬年歷機芯（1898年款）。'
* 1927年，應美國汽車富商詹姆斯·柏加德（James W. Packard）的訂購，公司制作出了一-{只}-可以奏出他母親最心愛的搖籃曲的打簧表，當時價值為8300瑞士法郎。
* 1933年，應紐約銀行家、收藏家小亨利·格雷夫斯（Henry Graves Jr.）的要求，百達翡麗公司用了5年時間，制造出集時差、星象圖等于一身的“超復雜懷表 （Supercomplication）”，其精妙絕倫，創下了鐘表史上的里程碑。
* 1949年，獲得Gyromax 擺輪專利。'
* 1956年，制造出世界上第一個全電子時鐘（all-electronic clock）。'
* 1962年，一枚百達翡麗陀飛輪機芯在日內瓦天文館（Geneva Observatory）創造了世界機械表計時精度的新世界紀錄，該記錄保持至今。'
* 1985年，生產出940型號的多功能手表，有全自動、日歷、月相、閏月、自動跳日等功能，機身厚度僅3.75毫米，為同類手表中最薄的。
* 1996年，獲得“年歷計時（annual calendar mechanism）”專利，并推出第一款年歷腕表 Ref. 5035。'
* 2003/05年，推出年歷腕表 Ref. 5250，該表款是世界上第一款配備硅擒縱輪（silicon escapement wheel）的鐘表。
* 2006年，推出硅制Spiromax擺輪。'
* 2008年，推出硅制Pulsomax擒縱輪。'
* 2011年，推出Oscillomax 組件，包含 Spiromax 擺輪、Pulsomax 擒縱輪以及GyromaxSi 擺輪。'
*2014年，制造出世界上最復雜的腕表之一——大師弦音腕表（Grandmaster Chime）Ref. 5175，包含20項復雜功能。'
2018年12月，世界自然基金會（WWF）發布官方報告，包含對瑞士15個主要鐘表及珠寶生產商的環保評級。 其中百達翡麗連同其它7個生產商（包括愛彼、寶璣、勞力士）的評級為最低檔（"Latecomers/Non-transparent"），意味著作為鐘表生產商百達翡麗僅采取了非常有限的措施以消除其生產活動對環境及氣候變化所造成的影響。
* 2010年5月10日，百達翡麗 Ref. 1527腕表成為歷史上最貴拍賣鐘表（直到2014年11月），手表由佳士得拍賣行拍出，售價達571萬美金（626萬瑞士法郎）。
*2012年11月28日，百達翡麗懷表Star Calibre 2000 Ref. 990/1 在香港佳士得拍賣行以約328萬美金（25,300,000港幣）售出，成為亞洲拍賣史上表類拍賣最高價。
*2014年11月11日，蘇富比拍賣售出“”，成就世界表類拍賣最高價2400萬美金（23,237,000 瑞士法郎）。 該懷表系百達翡麗為美國銀行家小亨利·格雷夫斯（Henry Graves Jr.）訂制的表款，擁有24種復雜功能。格雷夫斯去世後，該懷表由其女兒繼承，而后又傳給其外孫。1969年，其外孫將懷表賣給了美國企業家Seth G. Atwood，后者將懷表保管于他位于美國伊利諾伊州羅克福德的“時間博物館（Time Museum）”內，直至1999年。 1999年12月該懷表在蘇富比首次公開拍賣，成交價約1100萬美元、被卡塔爾王子Saud bin Muhammed Al Thani拍得，成為當時最昂貴的鐘錶。
* 2016年11月12日，一枚百達翡麗的鋼制腕表Ref. 1518在富藝斯拍賣行（Phillips）售出，成交價約1114萬美金 (11,002,000 瑞士法郎)，成為世界拍賣市場最貴腕表（記錄保持到2017年10月）。 該表款是鋼制Ref. 1518（共4枚）第一次出現在世界拍賣市場上。
* 2019年11月9日，Only Watch 拍賣在日內瓦舉行，一枚 Patek Philippe Grandmaster Chime Ref. 6300A 超復雜腕表最終以3100萬瑞郎成交，不但刷新了 Only Watch 成交價格紀錄，同時也成為世界上最昂貴的腕表。
1932年，百達翡麗推出第一款Calatrava 腕表Ref. 96，該腕表由英國制表師大衛·彭尼（David Penny）設計并受到德國包豪斯（Bauhaus）藝術風潮的影響。 最初在1932年收購百達翡麗后，斯登兄弟迅速推出該表款，以期幫助公司順利度過大蕭條時期。
最早的Calatrava Ref.96腕表持續生產了40余年，它的繼承表款包括Ref. 2526, Ref. 3520, Ref. 5196 等等。 Calatrava 系列腕表以其簡潔高雅的設計而著稱，一經推出就成為了百達翡麗的旗艦表款之一。 值得注意的是，卡拉特拉瓦十字架（Calatrava Cross）從1887年起就是百達翡麗公司的注冊商標。
百達翡麗 Ref. 5131R-011世界時腕表 (正面)
百達翡麗世界時系列腕表（World Time/Heures Universelles）最早于1939年推出，第一批的系列標號為Ref. 1415。 世界時這項復雜功能可以在一塊手表上顯示世界24個時區的時間，由瑞士制表師路易·柯蒂亞（Louis Cottier）在20世界30年代發明。 柯蒂亞的發明受到了許多制表公司的關注，其中百達翡麗是第一個在與柯蒂亞先生合作后推出世界時系列腕表的公司。 Ref. 1415的繼承表款包括Ref. 2523，Ref. 5230，Ref. 5531（含三問報時），等等。
截止至2018年12月，（共有58枚），百達翡麗世界時腕表（Ref. 1415, Ref. 2523）獨占6席。其中，2002年4月13日安帝古倫拍賣行（Antiquorum）拍賣出一枚 Ref. 1415 腕表，創造了該表款的最高拍賣價403萬美金（6,603,500 瑞士法郎）。
1976年，百達翡麗決定推出鸚鵡螺系列腕表（Nautilus），作為公司運動系列的最高級表款。 最早的鸚鵡螺系列表款為Ref. 3700，表殼采用鋼材料。 該表款由瑞士制表師杰羅·尊達（Gérald Genta）設計，而他之前也為愛彼公司設計了皇家橡樹系列（Royal Oak）腕表。百達翡麗公司于石英危機（quartz crisis）期間推出鸚鵡螺系列腕表，以期重新點燃人們對瑞士高端機械表的熱情。
鸚鵡螺系列腕表在百達翡麗公司的營銷策略中扮演了重要角色，它不僅承接了公司的悠久傳統，也彰顯了新生代的活力。 鸚鵡螺系列表款已成為百達翡麗最受歡迎的系列之一。 其中，公司于2006年推出的鸚鵡螺Ref. 5711、Ref. 5712已成為最受歡迎的款式之一，該表款是百達翡麗公司為紀念鸚鵡螺系列誕生30周年而推出的。
百達翡麗萬年歷計時最早于1941年推出，第一款為Ref. 1518。 2016年11月12日，一枚鋼制的Ref. 1518在富藝斯拍賣行（Phillips）售出，成交價約1114萬美金 (11,002,000 瑞士法郎)，成為世界拍賣市場最貴腕表（記錄保持到2017年10月）。 該腕表是鋼制Ref. 1518（共4枚）第一次出現在世界拍賣市場上。
作為Ref. 1518的繼承表款，Ref. 2499腕表被廣泛認為是世界上最偉大的腕表系列之一。 歷史上，1950年至1985年間百達翡麗只生產過349枚Ref. 2499腕表、平均一年生產9枚。 35年間，百達翡麗先后推出了4個子系列的Ref. 2499腕表，對世界其它著名鐘表生產商的表款設計及制造影響巨大。 截止至2018年，（共有58枚），百達翡麗Ref. 2499腕表獨占11席，同時至少有17枚Ref. 2499腕表在世界拍賣市場上拍出150萬美金以上的成交價。其中，2018年11月13日蘇富比拍賣出一枚“Asprey Ref. 2499腕表”，創造了該表款的最高拍賣價388萬美金（3,915,000 瑞士法郎）。 Ref. 2499的繼承表款包括（按照時間順序）Ref. 3970，Ref. 5970 以及 Ref. 5270。
百達翡麗替代=百達翡麗天文陀飛輪腕表（Sky Moon Tourbillon）于2001年推出, ，亦稱天月天文陀飛輪，第一款編號為Ref. 5002。 該表款擁有雙面表盤、12項復雜功能，比如陀飛輪、三問報時、星空圖、月相及軌道。 2013年，公司推出第二款天文陀飛輪Ref. 6002，該表款也擁有12項復雜功能。
天文陀飛輪腕表在2014年前一直是百達翡麗最復雜的腕表，該腕表也是21世紀世界上最重要的腕表之一。 據估計，百達翡麗每年只生產3-5枚天文陀飛輪腕表，每塊售價至少120萬美金。 特別的是，每塊天文陀飛輪的購買需要購買者向公司遞交申請，并得到百達翡麗總裁蒂埃里·斯登（Thierry Stern）的批準。 其中，2018年10月2日，一枚天文陀飛輪腕表Ref. 6002G 由保利拍賣行在香港拍賣售出，最終成交價約271萬美金（21,240,000港幣）。
1989年，為紀念150周年店慶，百達翡麗推出Calibre 89懷表，該懷表擁有33項復雜功能，成為世界上有史以來最復雜的機械表（記錄保持直到2015年）。 Calibre 89共4枚，分別為白金款、黃金款、玫瑰金款以及鉑金款。 其中黃金款以及白金款在安帝古倫拍賣行分別于2009年及2004年拍賣售出，售價均超過500萬美金，在均位列前十。
2014年，為紀念175周年店慶，百達翡麗推出大師弦音腕表Ref. 5175（Grandmaster Chime Ref. 5175），成為百達翡麗公司有史以來生產的最復雜機械腕表、擁有20項復雜功能（不含陀飛輪）。 大師弦音腕表Ref. 5175共7枚，其中1枚永久保留在位于瑞士日內瓦的百達翡麗博物館中，其余每枚售價約為250萬美金。
2016年，百達翡麗推出大師弦音腕表Ref. 6300作為大師弦音腕表Ref. 5175的繼承表款。 Ref. 6300 也擁有20項復雜功能（不含陀飛輪），每塊售價至少為220萬美金。 特別的是，每塊大師弦音腕表的購買需要購買者向公司遞交申請，并得到百達翡麗總裁蒂埃里·斯登（Thierry Stern）的批準。
Patek-Philippe MG 2586.jpg|一款具有計時功能的百達翡麗腕表
Patek Philippe p1070011.jpg|此枚百達翡麗懷表是利蘭·斯坦福贈予其妻子簡·斯坦福的1868年新年禮物。19世紀末至20世紀初，簡·斯坦福授權將此懷表連同她的其它珠寶收藏一并拍賣，以資助斯坦福大學的早期建設。該懷表于2005年被歸還給斯坦福大學，也是迄今為止唯一一個重現的簡·斯坦福的拍賣珠寶。
《艮齋詩集》，是越南阮朝官員兼學者、華僑後代鄭懷德（，號「艮齋」，這部詩集就是按照他的號取名）的漢文詩集，它既是越南文學作品，並具有中越關係史之史料價值。
《艮齋詩集》是鄭懷德親自編成的。據《艮齋詩集?自序》所述，這部詩集主要是他自己所作三部詩集的總集，分別是《觀光集》、《退食追編》及《可以集》。整部《艮齋詩集》的成書過程如下：
嘉隆甲子年（1804年），他本人出使中國清朝完畢及陪同阮世祖皇帝回到富春京後，適值有有段工餘時間，便「爰因使行《觀光集》（鄭懷德本人出使中國期間著作的詩集）業編成帙，及蒐索從前詩草，多已散失，止憑所記憶，及得諸朋友傳誦之口，而追編之，終不能得十分之一二，名曰《退食追編》，彙次紀年，以表其時屬正偽、運際窮通，并自註事蹟名號，庶備他時采風之一助可也。」簡言之，《觀光集》及《退食追編》是他出使中國後不久，乘著空餘整理過往詩作而成的。
其後，嘉隆丙子年（1816年），鄭懷德在嘉定城就任官職時，由於自己所藏的《觀光集》及《退食追編》兩本詩集開始「蟲蠹侵蝕」，便「遽行輯補」，然後又「收拾甲子年（1804年）已後，凡應制、送贈、哀輓諸作，與夫閑時教正子弟門客，永物諸小題埃，次臚列綴於丙子之下，名曰《可以集》，而總以本齋，命為《艮齋詩集》。」鄭懷德把較晚一段時期的詩作，編成《可以集》，再把過往《觀光集》、《退食追編》兩部詩作合成一部。而《自序》則寫成於嘉隆十八年（1819年），《艮齋詩集》就大約在這個時候刊行的。
*《卷首》：為阮朝官員阮迪吉的《詩序》、吳時位《詩跋》及高輝耀《詩跋》。
*《退食追編》：蒐集了作者自1782年（黎景興四十三年）至1801年（西山朝景盛九年）期間的舊詩作，共127首。
*《觀光集》：蒐集了作者在1802年至1803年（嘉隆元年至二年）奉命出使中國清朝為阮朝求封時，往返途中所寫成的詩作，共152首。
*《可以集》：蒐集作者在1804年至1818年（嘉隆三年至十七年）期間應制、贈送、哀輓及雜詠等詩作，凡48首。
*《自序》：是作者敍述家世、履歷、出使中國及有關《艮齋詩集》成書刊行的情況，題為嘉隆十八年（1819年）農曆三月二十日寫成。
《艮齋詩集》裡收錄的一些詩句，刻劃了中國清王朝作為當時宗主國所展現的泱泱之風，以及中越關係友好的情形。
如《艮齋詩集?觀光集》裡收錄的《直隸道中書事》一詩，描述中國首都的富盛景像：
又如《使部出南闗囘國口占》，寫道中越邊關的平和友好：
鄭懷德祖先原籍福建福州長樂縣福湖鄉，他在《艮齋詩集?自序》裡講述了先人移居越南的故事，說他的祖先「會大清初入中國，不堪變服剃頭之令，留髮南投客於邊和鎮福隆府平安縣清河社，受一廛而為氓。初試陶朱之技，終博陶朱之名，竟成鹿洞（俗名仝狔）巨擘。」這都反映了明清之際華僑在外地的奮鬥經歷。
學者陳荊和認為，《艮齋詩集》不啻是一部文學作品，而且是18、19世紀之交的中越交涉史的一部寶貴史料，尤其《自敍》部份及詩中的註文，既闡明了鄭懷德的生平，亦提供了越南華僑史料，對於研究越南歷史及華僑史有莫大裨益。
據陳荊和所說，《艮齋詩集》保留在越南順化、河內及西貢的有關學術部門及單位。在越南國外方面，《艮齋詩集》曾於1960年代的香港，由新亞研究所東南亞研究室輯，並由新亞研究所出版。
在語音學裡，元音舌位（Vowel Backness）是指發出元音時，舌頭相對於嘴巴背部的位置。舌位一般是以縮減第一共振峰頻率值中母音的第二共振峰頻率值來摸擬。
國際音標區分出五種不同的元音舌位，雖然沒有任何一種已知的語言同時擁有全部五種的。
en:Vowel#Backness
前元音（front vowel）是使用於一些口語語言中的一種元音類型。前元音的決定性特徵為舌頭的位置盡可能地朝向嘴巴前面，且沒有會被歸類為子音的壓縮。國際音標承認的前元音有：
在一些語言裡，開前元音在其語音學中並不和其他前元音歸在一起。
耿定力，字子健，號叔臺，湖廣黃安（今湖北紅安）人，明朝政治人物，進士出身。
湖廣鄉試第八十名，隆慶五年（1571年）二甲第八名進士。任工部主事，出為成都知府，提出采木收木法，減免官吏勒索。萬歷年間，官至右僉都御史。官至南京兵部侍郎。辭官後居天臺山講學。卒贈尚書。
曾祖耿世庸；祖父耿大振；父耿金，封監察御史。母秦氏（封孺人）。
與兄耿定向、耿定理合稱“天臺三耿”。
對食，最早是指宮女之間的女同性戀關係，宦官與宮女的結合則稱為菜戶。 後來宦官與宮女的結合亦稱為對食。
對食一辭最早源自漢朝，《漢書》記載：「官婢曹曉、道房、張棄，故趙昭儀御者於客子、王偏、臧兼等，皆曰宮（曹宮）即曉子女，前屬中宮，為學事史，通《詩》，授皇后。房（道房）與宮（曹宮）對食。」應邵注曰：“宮人自相與爲夫婦名對食，甚相妒忌也”，可見對食最早是指女同性戀，但也可能是境遇性性行為，由於宮女在宮中寂寞，又沒有接觸異性的機會，就與其他宮女發生性關係。漢武帝的皇后陳氏也有類似記載，“巫著男子衣冠幘帶，素與皇后寢居，相愛若夫婦。”“事發，楚服伏辜，皇后廢處長門宮。”
後來「對食」一詞變成宦官和宮女的戀愛和性行為，所謂“宮掖之中，怨曠無聊，解饞止渴，出此下策耳。”。隋唐五代時期的《宮詞》有-{云}-：“莫怪宮人夸對食，尚衣多半狀元郎。”徐鼐《小腆紀傳》：“常中郭氏名良璞，故閹夏國祥之對食也。”
對食可以是宦官與宮女，或是宮女與宮女之間的戀情，但多為短暫交往；而菜戶則專指宦官與宮女的長久穩定戀愛關係，有如夫妻。唐朝時宦官可在外娶妻，如高力士娶妻呂氏，呂氏則與其他權貴之妻一樣同受命婦冊封，封為國夫人。明朝宦官在外娶妻是被嚴格禁止，主要為防止外臣干涉宮廷事務。南和伯方瑛妾許氏改嫁御用監左監丞龍閏。成化五年（1469年）事發，除二人離婚外，龍閏送司禮監處置。故宦官與宮女結成菜戶，在明朝宮廷中是為常見。到清朝，宮女不再是終生服役，通常在25歲離宮后，宮女會進行婚嫁，且清代宮女為八旗女子，宦官多充漢族，民間就少有滿族肯婚配漢族者，遑論宦官。
中國古代女同性戀性行為多稱為磨鏡，因雙方相互以廝磨或撫摩對方下體得到性滿足，古代的春宮畫也有一人女扮男裝，在腰間系一假陽具和對方進行性交的。
由於宦官缺乏性能力，一般的性愛方式僅限於愛撫、口交和假陽具。古今文史半月刊第九期楊靜盦的〈記閹人〉記載：「閹人近女，每喜手撫口齧，緊張移時，至汗出即止。蓋性欲至此已發泄淨盡，亦變態也。」。《萬曆野獲編》記載：「近日都下有一閹豎比頑，以假陽具入小唱（即歌妓）穀道（肛門）不能出，遂脹死。法官坐以抵償。」
有些宦官為恢復性能力，不惜殺人，食用小兒腦，《萬曆野獲編》「對食條」-{云}-：「近日福建稅當高策，妄謀陽具再生，為術士所惑，竊買童男腦啖之，所殺稚兒無算，則又狠而愚矣！」
蕭賀碩（，），臺灣創作歌手。畢業於臺北醫學大學醫學檢驗暨生物技術學系（簡稱醫技系），考取醫檢師執照並曾任醫檢師半年。2000年進入華納音樂，由製作助理、執行製作、製作企劃到製作人的角色一步一步踏實走來。曾參與孫燕姿、蔡健雅、張惠妹等歌手的製作案。
因為一個美麗的誤會，2006年為華視偶像劇《我們結婚吧》創作主題曲〈我愛你〉，獲得廣大迴響。在前輩的鼓勵下，2007年1月17日發行獨立製作的首張個人專輯《碩一碩的流浪地圖》，並獲得第19屆金曲獎最佳新人獎。從幕後到幕前，開拓了創作歌手的視野。2008年7月發行EP《三十…飛》，於年底組成蕭賀碩與冷笑話樂團（Shuo & Cool Humour），至紐約遊學。這一趟旅程打開更多可能與自覺，並決定將原本的英文名字Debbie改為本名Shuo。2009年發行《Stay》專輯，《音響論壇月刊》選為華語百選。開始來往紐約與臺灣之間。2011年發行EP《Good night, I love you》。2013年3月發行《Musicians繆思 尋》專輯，以〈Musicians〉一曲獲得第25屆金曲獎最佳作曲獎、樂團獲最佳編曲提名，金音獎最佳創作歌手/ 最佳爵士單曲/ 最佳專輯提名、Bass手江力平獲最佳樂手提名。2016年以〈呷飽未〉獲第27屆金曲獎單曲製作人提名。開始拓展海外可能，參與芬蘭A-pop castle創作營。2017年受陳建騏之邀，協助江美琪及戴愛玲的專輯製作。參與YouTube協辦之巴黎創作營。
以音樂幕後工作技術磨練為底，人道關懷與環保在心，發展出演出及創作可能，不斷挑戰。
2017年7月8日，蕭賀碩與排灣族創作歌手巴賴應中華民國總統府邀請於總統府開放參觀日上臺演出，演出至第三首歌時拿出原住民族轉型正義小教室標語毛巾「沒有人是局外人」，被總統府人員要求撤下毛巾，甚至表演結束後想要參觀總統府還被拒絕。蕭賀碩說，他們表演結束要離開總統府，還被一群人盯著直到人行道，「急忙到連表演費都忘了付」。總統府回應，當時總統府工作人員並未阻止歌手掛出布條標語、並未要求歌手取下布條標語、並未中斷演出，而是告知領團經紀人相關規定，提醒是否不要再有與表演無關的活動；隨後經紀人在歌曲結束後上臺，與歌手共同取下布條標語。
碩一碩的流浪地圖 (Shuo's Map)
三十...飛 (30...flying)
Good night, I love you
宇珩《溫柔鋼鐵》
*〈相信〉孫燕姿《我要的幸福》專輯
*〈因為愛上了〉楊千嬅《揚眉》專輯
*〈come with me〉林曉培《精選輯》
*〈末路狂花〉魏如萱《末路狂花》專輯（與魏如萱、韓立康合寫）
*〈年輕無極限〉孫燕姿《神奇》專輯
*〈懶得去管〉孫燕姿《THE MOMENT精選集》
*〈優先權〉蔡健雅《雙棲動物》專輯
*〈心電感應〉蜜雪薇琪《kiss》專輯
*〈親愛的世界〉江美琪《親愛的世界》專輯
*〈You and me〉林志玲 首支公益單曲
*〈不公平〉：八大綜合臺電視劇《斗魚》主題曲 （兼任製作人）
*〈溫暖的淚〉：鄭秀文《美麗的誤會》專輯
*〈流浪地圖〉：孫燕姿《完美的一天》專輯
*〈????我愛你〉：TVBS-G電視劇《我們結婚吧》主題曲 （兼任主唱、製作人）
*2015 〈大地的孩子－小石虎返家之路〉（中文完整版，蕭賀碩配音）
《碩一碩的流浪地圖》
〈Musicians〉
〈流浪地圖〉（與黃韻仁共同製作）
〈身體說〉〈我不疼〉
〈親愛的世界〉〈追雨〉〈跟自己說話〉
活著是對命運最好的反抗
〈適得其所的悲傷〉
MAFANA、鐵擊、鹿比 ∞ 吠陀
富邦Homie Party共創曲
整張專輯製作
閉前不圓唇母音是母音的一種，使用於許多口語語言之中，其國際音標的符號為 ，相對應的X-SAMPA符號則為 。
此母音非常普遍，幾乎在所有超過三個母音的語言中都存在著。
ажьырны??а
見阿布哈茲語音系
''dankie''
''mali''
/mali/
''dili''
/dili/
''bizar''
詩/''si1''
南部方言，北部為/sei2/
/lin3/
''sis''
''lhinko''
''vino''
''bíly''
''bilist''
見丹麥語音系
''tiik''
''viisi''
見芬蘭語音系學
''fini''
/fi'ni/
''Ziel''
υγιειν?
也可表示為及。見現代希臘語音系
''ha’ukuri''
''gii''
''makani''
/makani/
見印地語和烏爾都語音系
''í''v
''líka''
見冰島語音系
''ini''
''sí''
見愛爾蘭語音系
''bile''
見義大利語音系
-{銀}-（ぎん）/''gin''
??/''sijang''
見朝鮮語音系
''z?ndu''
/jazik/
''bieb''
北京/''Běijīng''
見現代標準漢語
''is''
北奧克語和南奧克語
''miralhar''
''polida''
''baíxi''
''mi?''
見波蘭語音系
''allin''
''insul?''
見羅馬尼亞語音系
只出現於詞的開頭或顎音化字音之後。見俄語音韻學
''chì''
милина/''milina''
''cmiique''
''chlapi''
/xlapi/
''tipo''
也可表示為  。見西班牙語音系
''miti''
/miti/
在顎音化子音後的同位音。見尤比克語音系
''ty''
''kirotas''
''hir''
菜戶指明朝時期宦官與宮女之間的夫妻關係，《明史》卷一一四《懿安後傳》曰：“宮人無子者，各擇內監為侶，謂之‘菜戶’”。
菜戶是對食衍生而來，對食之間的愛情，多為短暫交往；而菜戶則專指太監與宮女之間的戀愛，並會盟誓終身相愛，關係有如夫妻，在明朝最為普遍。
明太祖時，嚴禁宦官與宮女有曖昧行為，明朝中葉以後，宦官把持朝政，“菜戶”已多得無以數計。萬曆年間太監宋保因宮女吳氏為菜戶，後來吳氏移情別戀，與同類張進朝者結好，宋保終至萬念俱灰，最後出家為僧。
有些情形下菜戶的感情比真正的夫妻好，《萬曆野獲編》中曾記載一間寺廟中放滿宮女的牌位，由宦官奉祀，牌位上都寫有宮女的姓名，每逢宮女的忌日，與其結為菜戶的宦官便會前來祭悼，其悲傷之情一如丈夫悼愛妻。明朝初年曾有宮女屆齡或服務滿一定年限，即放回家鄉的慣例，但並未落實。1435年，英宗即位，曾大規模放出宮女，此後成為不成文的慣例，因此後繼的皇帝登基，也常有放宮女之舉，最後一次為1621年。
清朝宮女由于不再是終生服役，通常在25歲離宮后，宮女會進行婚嫁。
七瀑布位於秋田縣鹿角郡小坂町之米代川支流小坂川上流荒川川。日本瀑布百選之一。
七瀑布就如其名，宛如七段瀑布接龍連續而落下。
''Anseranas semipalmata''
鵲鵝（學名： ''Anseranas semipalmata''）是一種群居動物，經常千百成群，巢築於蘆葦莖部，分佈於澳大利亞北部和紐幾內亞南部。
九三炮戰爆發於1954年9月3日，砲戰地點為中華民國福建省金門縣。該砲戰引發第一次臺灣海峽危機，為1949年古寧頭戰役之後至1954年間，最大的砲戰。
中國人民解放軍在1949年古寧頭戰役與登步島戰役登陸失敗後，積極研究海島攻擊戰術，攻取大陸東南沿海島嶼。但解放軍於1950年在大擔島戰役登陸再度失敗後，對海島放棄直接登陸作戰的戰術，改用密集砲擊。1953年由於朝鮮戰爭停戰，中華人民共和國政府方面撤回參戰的中國人民志願軍，並部署金門對岸，形成三面環伺，對金門造成極大威脅。
1954年5月，當時劉玉章中將接替胡璉中將，到任陸軍金門防衛司令部司令官。
1954年8月下旬起，解放軍在廈門東海岸、蓮河、深江、大嶝、小嶝等處部署百餘門俄製122公釐與152公釐口徑火砲，以中華民國海軍停泊在金門水頭碼頭的艦艇為目標。
1954年9月3日下午五時許，解放軍集結數百門重砲，突然向金門發射炮彈，巨大的爆炸聲，震耳欲聾。12小時內發射了6,000枚炮彈。
中華人民共和國方面記載：由於前任司令官胡璉任內，政務重於軍事，輕忽軍事工程，戰備設施脆弱，造成重大傷亡，擊沉擊傷國軍艦船7艘，摧毀金門炮陣地9處。
1954年9月5日上午，陸軍金門防衛司令部砲兵部隊奉令實施全面報復性攻擊，集群砲火力實施彈幕射擊。當時守軍缺乏長射程火砲，所以採取機動集中方式，形成局部優勢反擊。同時，中華民國空軍戰鬥機也前往廈門進行轟炸，解放軍在廈門方面則迅速組織起強大的防空力量，共擊落中華民國國軍戰機12架，擊傷42架。
爾後間歇性炮戰不斷，解放軍炮擊落彈共約7萬餘枚，以1954年9月22日那天的炮戰最為猛烈。到9月15日，金門國軍改裝155公釐榴彈砲，又獲得三個砲兵營增援，共反擊解放軍炮擊五十餘次，摧毀解放軍野戰砲陣地18處，高射砲陣地4處，擊斃解放軍300餘人。以解放軍為攻擊一方的九三砲戰開啟國共兩方軍隊的互相中小規模砲擊。
據統計，僅金門方面，1954年－1957年間的大小砲戰中，在地居民就有63人死亡，
* 九三砲戰使得同年9月8日東南亞公約組織條約排除了中華民國。作為補救，美國與中華民國於1954年12月共同簽署《中美共同防禦條約》。
* 該砲戰也是之後八二三砲戰衝突的起端。
* 志願來華的美軍顧問法蘭克·林恩（Frank W. Lynn）中校與孟登道（Alfred Medendorp）中校在水頭碼頭中彈陣亡，中華民國國防部在水頭碼頭分別設立紀念碑以茲紀念。2020年8月23日，美國在臺協會臺北辦事處處長酈英傑隨同中華民國總統蔡英文前赴金門出席追思活動，成為首位出席八二三紀念活動的AIT處長。追悼活動後，酈英傑前往水頭碼頭，在孟登道中校和法蘭克．林恩中校的紀念碑前獻花致意。AIT並在臉書稱，這兩位軍官於1954年金門九三砲戰中與臺灣同袍一同抵禦中華人民共和國，在猛烈砲火攻擊中英勇殉職。並稱臺美合作是建立在「真朋友，真進展」的歷史之上。
管貓（''Adelphailurus''）是後貓族下的一屬，只有一個於中新世在堪薩斯州發現的標本。
管貓約有美洲獅的大小，而生活習性亦可能相同。牠的體形亦與美洲獅相同，但牠的上犬齒更長及扁平。另外管貓亦保留了上第二前臼齒，這是在貓科中很罕有。
* Turner, A and Mauricio Anton. ''Big Cats and Their Fossil Relatives'' 1997. Columbia University Press. New York.
*  Sabre-toothed Cats at Lioncrusher's Domain
古彪屬（屬名：，意為「駭人之咬」），又名恐齒貓，是獵貓科中的成員。牠們體長1.1米，腳短只有約0.6米高，爪不能完全伸縮，顎部強壯，有長的尾巴。牠們很像其近親的偽劍齒虎。頭顱骨形狀很像貓科的，而不像劍齒虎亞科的超短頭顱骨。古彪的上犬齒相對較細小，但仍是伸出口的。在犬齒以下的下頜骨闊大像垂子。
古彪是蹠行的，並不像現今的貓科。牠們外形像細小的美洲豹，而生活模式亦相仿。古彪牙齒的減少仍在很早的階段，而牠們亦沒有忘記如何咀嚼，故牠們可能並不像其後裔般專吃某類食物。除此之外，牠們所身處的環境亦有可怕的掠食者。
古彪生活在始新世晚期至中新世早期的北美洲平原。在加拿大的沙斯卡寸旺、美國的佛羅里達州、蒙大拿州、內布拉斯加州、南達科他州、北達科塔州、懷俄明州及俄勒岡州都有發現古彪的化石。古彪是從古新世的小古貓演化而來。
* Benes, Josef. Prehistoric Animals and Plants. Pg. 204. Prague: Artua, 1979.
滇藏公路全長714公里，1974年完成並且通車，是214國道的一部分。起點為中國雲南下關，終點為西藏芒康，全長715km，是214國道的組成部分。它穿過橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻過百芒雪山和紅拉雪山埡口（海拔4380米）。
1950年8月開工，不到一年通車到麗江。背景是解放西藏，云南軍區派出一支解放軍部隊進軍藏東南的支前交通保障。
1956年8月，在停工五年后，恢復施工。1961年1月修建到西藏鹽井后，幾次大暴雨導致德欽至鹽井113km的沿瀾滄江線很多路基被毀，被迫停工6年。
1967年7月第三次開工，交通部第一公路設計院勘察設計，云南省第六工程團施工。1973年10月修建至川藏南線的芒康，全路通車。
實際施工期11年半，投工1004萬個，投資5527萬元，土石方2376萬立方米，石方占51.8%。建大橋4座，總長573米；中小橋梁112座；涵洞1764道；擋墻16.9萬立方米；隧道3座，總長234米。尤其是德欽至鹽井113km的沿瀾滄江線，懸崖陡壁、巖崩、塌方比比皆是，通車時每公里平均完成土石方9.9萬立方米。其中德欽縣佛山鄉以南的541K至551K，為避讓地震塌方集中區，被迫修建兩座大橋繞道瀾滄江西岸。
宜萬鐵路是中國一條連接湖北省宜昌市與重慶市萬州區的鐵路，是一條以客運為主、兼顧貨運的國鐵I級電氣化鐵路干線，其中宜昌至利川段是中國“中長期鐵路網規劃”中“四縱四橫”快速客運通道中滬漢蓉快速客運通道的組成部分。
宜萬鐵路是一條歷經百多年波折修建的鐵路，勘探開始于清光緒二十九年（1903年），其前身是川漢鐵路組成部分，動工于1909年，后經過百年波折停工、復工數次。最后一次復工于2003年12月，原計劃2008年底建成通車，因施工艱難及設計標準多次提高，于2010年11月24日完成試運行，12月22日正式通車。
宜萬鐵路全長376.99公里，東起湖北省宜昌市的宜昌東站，經宜昌市伍家崗區、點軍區、長陽土家族自治縣，恩施土家族苗族自治州巴東縣、建始縣、恩施市、利川市，西至重慶市萬州區的萬州站，貫穿武陵山區腹地。工程總投資225.7億元。
該鐵路湖北省境內324.424公里，重慶市境內52.704公里。宜昌至涼霧段288.46公里為雙線，設計時速175公里，開通時速160公里，遠期達到200公里；涼霧至萬州段89公里為單線，屬支線鐵路，設計時速120公里。現在宜昌至涼霧段開行動車組。
* 1907年，清政府在宜昌設宜夔工程局，籌劃川漢路四川段，聘詹天佑為該段鐵路的總工程師。
* 2001年12月25日，因受三峽工程蓄水影響，宜萬鐵路萬州長江大橋先期開工。大橋全長1106.3米，采用三跨單拱連續鋼桁梁新型結構。
*2008年4月1日: 宜萬鐵路25個重點控制工程之一的落步溪大橋主體工程完工。
* 2010年10月8日，宜萬鐵路電氣化主體工程完工。
* 2010年10月10日，宜萬鐵路首個牽引變電所湖北羅田牽引變電所受電沖擊成功，全線13個牽引變電所開始受電。
* 2010年10月21日，宜萬鐵路上電氣化專用檢測車進行冷滑試驗。
* 2010年10月22日，宜萬鐵路順利完成全線冷滑試驗。
* 2010年11月1日，宜萬鐵路開行動檢車，進行軌道檢測。
* 2010年11月14日，宜萬電氣化鐵路接觸網成功受電并順利完成首次熱滑試驗。
* 2010年11月15日，宜萬鐵路在全線通電的情況下，按照160公里時速完成了接觸網驗證試驗。同日，宜萬鐵路總調度室停止使用，武漢鐵路局正式接管了宜萬鐵路湖北段的施工調度指揮權。
* 2010年11月17日，宜萬鐵路開始試運行。試運行客運列車編成18節，速度160公里/小時。
* 2010年11月19日，宜萬鐵路迎來首列試運行客運列車。
* 2010年11月24日，宜萬鐵路結束試運行。
* 2010年11月25日，鐵道部評估組開始對宜萬鐵路展開全線安全評估。
* 2010年11月27日，宜萬鐵路列車開行車次確定。
* 2010年11月28日，鐵道部評估組結束了對宜萬鐵路為期3天的安全評估工作。
* 2010年12月3日至12月5日，宜萬鐵路宜昌東至利川段開始為期三天的模擬試運行。
*2020年由于武漢及湖北省內爆發新型冠狀病毒疫情，自1月24日起，宜萬鐵路湖北省內所有車站停運，涉及宜昌東站、巴東站、建始站、恩施站、利川站五個車站，除經批準的抗疫人員之外停止售票及旅客乘降，直至3月25日零時重新開通。
*2020年10月1日，高坪站開通運營。
宜萬鐵路是目前中國已建和在建鐵路中施工最艱難的鐵路，沿線為典型的喀斯特地形，溶洞發育強烈，暗河體系復雜，隧道內有大量的巖溶、溶腔、斷層、瓦斯，很容易發生突泥、突水事故。
全線共有橋梁253座，隧道159座，含雙線隧道54座，風險隧道34座和一級風險隧道8個；橋隧總長288公里，占線路全長的73.96%，其中重慶段橋隧比達94%，有“橋隧博物館”之稱。宜萬鐵路湖北段每公里造價2700萬元，重慶段每公里造價超過1億元，平均每公里造價約4500萬元，而青藏鐵路平均每公里造價為2000萬元左右。
全線共有3公里以上的隧道20座，10公里以上的隧道3座，數量和總長均在中國鐵路干線中位居第一。在中國已建和在建的超10公里特大隧道中，宜萬鐵路占了3座。線路兩次跨越長江、一次跨越清江，高墩大跨等特殊結構橋梁多達10余座。宜萬鐵路24座火車站中，有8座是架設在橋洞或隧道中，其艱險可見一斑。
全長2600多公里的京九鐵路僅用了3年時間就完成施工，宜萬鐵路的長度不到其六分之一，修建時間卻達7年之久，而各項準備工作從1993年開始，亦用了長達10年的時間。
宜萬鐵路不僅難度上延長了其建設時間，期間數次調整設計標準也是建設時間延長的一個原因。
因宜萬鐵路的建設周期太長，最初設計的宜萬鐵路標準很低，全線為單線鐵路，設計時速僅100公里，后來由單線改為復線，時速數次提高至120公里、160公里，最終將時速提高至現在的175公里。未來時速要在175公里的基礎上再提高，只能等以后再修軌道。
宜萬鐵路全線共設車站19個，遠期增至24個。
宜萬鐵路起于鴉宜鐵路宜昌東站，沿線設宜昌南、車溪、長陽、榔坪、巴東、高坪、落水洞、建始、白楊坪、白果、恩施、箐口、利川、涼霧（與渝利鐵路接軌）、汪營、齊岳山、關倉坪、羅田、谷雨、魚背山、柑子園、五橋等車站，抵達萬州站接達萬鐵路，其中車溪、榔坪、落水洞、白果、汪營、關倉坪、谷雨、柑子園為預留車站。
全長377公里的宜萬鐵路相鄰變電所間的距離約為30公里，沿線共設有宜昌東、車溪、賀家坪、榔坪、巴東、高坪、建始、恩施、白果、利川、齊岳山、羅田、五橋等13座22萬伏或11萬伏牽引變電所，安裝變壓器26座。
宜萬鐵路途經喀斯特地貌區域，為保證沿線多個隧道工程安全推進，線路施工時采用了多項技術保證作業安全。在開掘隧道的全過程中，初期運用綜合超前地質精確探測預報技術對地質災害進行預報，事先估定作業風險，并對各路段按照風險等級分級；在建設過程中，分別運用隧道圍巖預注漿加固及堵水技術和高壓富水溶腔釋能降壓技術應對隧道透水問題；為最大限度保證施工人員安全，宜萬鐵路建設時還制定了隧道防災預警及救援體系，通過對風險隧道各項物理指標進行常態化監測來預警隧道事故。
宜萬鐵路穿越大量喀斯特地貌山區，兩次跨越長江，擁有大量橋隧。線路有兩座長江大橋和五座長大隧道。
宜昌長江大橋
宜昌長江大橋位于宜昌市境內、夷陵長江大橋下游約5公里處。大橋為梁橋與中心多拱橋混合設計，全長約2519米，其設計可滿足長江通航需求。
萬州長江鐵路大橋，位于宜萬鐵路的西端
萬州長江大橋位于重慶市萬州區境內，萬州長江大橋下游。大橋為三跨單拱連續鋼桁梁結構，全長約1106米，建成時是中國內地跨度最大的鐵路橋。
停靠宜昌東站的CRH2A型動車組
停靠建始站的CRH1E型動車組
宜萬鐵路被納入滬漢蓉快速客運通道后，除開行一般普快列車外，各種動車組列車也上線運行。2014年開行動車組初期，主要是CRH1A、1B、1E動車組運行；后期逐步增加CRH2A、CRH5A動車組。在西成客運專線開通前，還有部分成都往北京的高速動車運用CRH380A型動車組在宜萬鐵路運行。
* 2006年1月21日，馬鹿箐隧道發生透水事故，事故造成11名工人遇難。
* 2007年8月5日，宜萬鐵路野三關隧道發生重大透水事故，造成52名工人被困，其中10名工人不幸遇難，43名工人獲救（1名工人獲救后死亡）。
* 2007年11月20日8時44分，湖北省巴東縣野三關鎮高陽寨隧道II線進口發生特別重大坍塌事故，造成3名工人遇難，1人受傷；一輛滿載乘客的從上海開往利川的長途客車被掩埋，車上32人全部喪生。
* 2008年4月11日，馬鹿箐隧道進口泄水洞再次發生透水事故，事故造成5名工人遇難。
*  宜萬鐵路籌建大事記 - 新華網
*  宜萬鐵路，中國人的百年夢想
*  武漢鐵路局:聚焦宜萬線——萬水千山總是情
*  恩施新聞網:宜萬鐵路通車
* 宜萬鐵路線路圖 — 在OpenStreetMap
衛藏方言，又稱中部藏語，是藏語三大方言之一。主要分布在衛藏地區。
與康方言相似，有聲調，一般是4個調。聲調與聲母、韻母有制約關係。聲母有送氣和不送氣的對立，韻母則有元音的長短和輔音韻尾變化。詞與語法成分之間會發生連續變調。
中國學界把衛藏方言分成三個土語：
*前藏（衛）土語：分布在包括拉薩市、山南市北部和林芝市西部，有80萬人使用，包括部分海外藏人。
*后藏（藏）土語：分布在日喀則市，有60萬人使用。
*阿里土語：分布在阿里地區西南大部（改則縣除外），有5萬人使用。
衛藏方言另有一些比較小的土語，有獨立的ISO 639-3編碼。
另有幾種土語，在很多分類中也屬于中部藏語，但Tournadre (2005)把它們獨立成一類。
*Helambu Sherpa
威利轉寫舉例
tsh, dz
zh, sh
khr, gr
* 註：藏文字母  通常不轉換，威利轉寫有時以 ' 標示其存在。
設輔音爲“”（而非“”）。
al, a'i
ain/?n
i, il, i'i
ul, u'i
e, el, e'i
ol, o'i
oin/?n
一般拼寫用ai, ain, oi, oin，地名記音用?, ?n, ?, ?n。
另外，實際使用中ê往往簡寫作e。
i'u, e'u
ng, ngs
九七式艦上攻擊機
300px日本海軍的九七式三型艦上攻擊機
中島飛機公司、三菱重工業、愛知飛機製造公司、廣島海軍工廠
10.3 m
15.518 m
37.7 ㎡
2,200 kg
4,100 kg
中島榮十一型空冷星型複列14汽缸發動機一具
1000匹馬力（海平面）970匹馬力（3,000公尺）
377 km/h
263 km/h
865 km
1,993 km
7,640 m
101 公斤／m2
0.24 匹馬力／kg
機背7.7公厘機槍x1（彈藥92發，另有攜帶5個預備彈箱）
機腹炸彈掛架（總載重1,521公斤）選配武裝包括1 x 800kg炸彈、1 x 500kg炸彈、2 x 250kg炸彈、6 x 60kg炸彈、1枚九一式魚雷
九七式艦上攻擊機，略稱為九七艦攻，是日本帝國海軍於1930年代後期開發的艦上攻擊機，由於日本海軍在開發中讓中島航空機以及三菱航空機兩家公司競標此機合約並且最後同時採用，因此此型飛機有兩種不同的規格存在，中島製編號B5N，三菱製編號B5M，但是一般提到此型機種大多是指產量比較大的中島製九七式艦上攻擊機，中島生產機型盟軍暱稱Kate，三菱生產機種暱稱Mabel。
昭和10年（1935年）日本帝國海軍對三菱重工業以及中島飛機公司兩家飛行器製造商提出了十試艦上攻擊機之競標案。內容為要求設計出一架單螺旋槳三人座攻擊機，飛機必須在100公尺長的跑道上起飛，最高速度333公里／小時，必須在掛載800公斤魚雷的狀況下以250公里時速續航4小時，到1937年時軍方決定兩家公司的設計方案同時採用，中島設計稱為九七式一號艦上攻擊機，三菱設計稱為九七式二號艦上攻擊機，造成這種狀況的理由一般認為是當時測試中兩家公司機型在性能上沒有明顯差距，因此軍方希望藉由實戰測試決定兩者優劣。
中島飛機公司接到企劃書後，以中村勝治為首的艦攻設計團隊引入了中島在兩年前開始引進的歐美先進飛機製造技術；包括了全金屬製主翼、密閉式座艙、油壓式可收納起落架、油壓式折疊機翼、使用可兩段切換的三葉可變螺距金屬螺旋槳，九七式艦攻也是日本第一架使用可收納式起落架及摺疊機翼的軍用機，還有是最遠航程在攜帶各種炸彈或魚雷時保持1,000至2,000公里，所以在該機的左右機翼內設置整體式燃料箱，才可以達到海軍要求最遠航程。除了機身設計外，發動機的選擇上中島原先預計使用「光」三型發動機，但是由於「光」系列發動機直徑過大（1.37公尺）、且出力有限（9汽缸、830匹馬力）使得原型機空氣阻力較大，設計不算相當理想；因此中島計畫將當時研發中的「榮」系列發動機（1.15公尺）安裝在新飛機上，但是由於時程問題因此一號機上安裝的仍然是「光」系列發動機。
九七式一號艦上攻擊機原型機於1935年底完工，1936年1月首次試飛，但首次試飛即因為起落架問題降落時機體重創大修，直到1936年12月才交付海軍與三菱公司機種進行測試，在經過3個月的測試後軍方仍然無法決定何者為優因此在昭和12年（1937年）12月決定同時採購兩家機種，中島當時得到了100架的訂單，量產機與原型機的差別主要在量產機採用人力摺疊機翼而非原型機的油壓式折疊機翼以降低機體複雜性。
在推出一號機型後，1939年中島將使用「榮」十一型發動機的九七式三號艦上攻擊機研發完成，代號B5N2，除了攻擊機型之外，中島另外設計一款將九七式的中間座位改造為操作裝置的教練機，此款衍生型稱為九七式1號教練機(B5N1-K)，總共生產30架。
除了中島之外，愛知飛機製造公司、廣島海軍工廠也代工製造此型飛機，至1941年停產前共計生產了1250架，其中半數為代工生產。
中島一一型（一號、B5N）
三菱重工接到企劃書後於1935年11月完成原型機，在外型上三菱與中島機種看起來其實十分相似，兩者使用的新技術也都差不多，但整體來說三菱的設計較為保守；外表最大的不同點在於三菱採用了固定式起落架，原型機的機翼摺疊方式為向後摺疊（中島設計為向上摺疊）。而雙方在發動機的採用上也是同樣狀況：三菱一開始使用的金星引擎出力不足因此在量產機上另外更換引擎，只是用了較大引擎的三菱九七式二號艦上攻擊機的速度略快，但是性能表現上兩家飛機在性能上的表現都差不多，飛行員對使用固定式起落架使得機體震動較少的三菱九七式評價略高，但三菱的主翼折疊油壓系統妥善率比中島要差，日本軍方決定兩家一起生產。
三菱在1937年開始生產，至1940年停產為止三菱生產了125架九七式二號機，主要用於巡邏及訓練任務，沒有推出改良型，日本海軍內編號更改稱?九七式艦上攻撃機六一型?。造成這種因素的主要原因是因為三菱將資源投入在新型陸上攻擊機上，對於艦上攻擊機的開發採取放置態度，而這批飛機主要部署在陸上基地而非航艦上運用，在此款攻擊機生產完畢後三菱完全退出艦上攻擊機設計生產。
正式名稱九七式二號艦上攻擊機（註）
機體編號 B5M1
全寬 15.3m（16.0公尺）
全長 10.32m（10.3公尺）
全高 4.24m
主翼面積 39.64平方公尺（40.2平方公尺）
機身空重 2,342公斤（2,200公斤）
機身全備重量 4,000公斤（3,820公斤）
三菱「金星」四三型星形複列14汽缸氣冷引擎，1075匹馬力（2000公尺狀態出力）
三菱「金星」三型星形複列14汽缸氣冷引擎，840匹馬力
最高速度 380公里／小時（2200公尺飛行高度）
352公里／小時（1510公尺飛行高度）
爬升速率 3,000公尺7分5秒（另外有6分10秒的說法）
升限 8,260公尺（6,520公尺）
續航距離 2,322公里，
武裝機背7.7mm機槍x 1（彈藥92發，另有攜帶預備彈箱）
炸彈掛載 可選配800公斤炸彈1枚、250公斤炸彈2枚。或是一枚魚雷
注：括號數據為原型機表現
三菱六一型（二號、B5M）
電影"虎！虎！虎！"中扮演九七式的改裝T-6
九七艦攻前期型的實戰皆在中國戰場進行對地支援任務，改良後的三型首場實戰即為1941年的偷襲珍珠港作戰。此場戰役中日軍航空母艦共計派出了143架九七式三號艦攻（103架搭載由長門號使用的41公分艦砲穿甲彈改裝之九九式800公斤重磅穿甲彈，40架搭載可在淺海使用的改良型九一式魚雷），並對當時停泊的美軍艦隊擊中了36發魚雷（美軍資料23發），此戰作戰中損失了5架九七艦攻。
此後馬來亞戰役九七艦攻負擔部分對地支援任務，珊瑚海海戰時，日軍三艘航艦上（翔鶴、瑞鶴與祥鳳）共搭載76架九七艦攻，扣除開戰即被擊沉的祥鳳號搭載的12架，剩餘的64架對美軍艦隊發動攻擊，並成功的對列克星敦號航空母艦 (CV-2)擊中了2枚魚雷迫使其重創自沉，但此場作戰戰鬥損失了10架九七艦攻，而3艘航母皆受重創或擊沉，其艦載機大多損失殆盡。
中途島海戰時，日軍主力四艘航艦攜帶了93架九七艦攻，其中部分參予了空襲中途島任務，飛龍號搭載的10架九七艦攻在日軍航艦遭到擊沉後對美軍約克鎮號航空母艦發動空襲，此場空襲中約克鎮號遭到九七艦攻搭載的2枚魚雷擊中並重創傾斜，但所有的航艦撘載機皆在此戰役中損失。
瓜達爾卡納爾島戰役時，除了雙方制空權的爭奪以外攻擊機也負擔了沉重的對地支援任務，此場戰役中配備了70架以上的九七艦攻，但是到日軍撤出時已經沒有任何一架可以正常飛行。
在1944年後，九七艦攻的任務逐漸被天山艦上攻擊機取代，但是因為天山的重量太重無法在小型航艦上起降，因此九七艦攻仍然配發了18架在日軍輕型航艦上此後除了特攻作戰外九七艦攻另外裝備了磁氣探測器作為海上補給線護航用機。
*http://www.geocities.co.jp/Bookend-Ohgai/3853/jnrs/jnrsC223d.htm
*http://www1.mahoroba.ne.jp/~ple/kono51.html
《秘密戰隊五連者》（原題：）是日本東映在1975年製作的「超級戰隊系列」首部特攝作品（但為事後追認），日本朝日電視臺在1975年（昭和50年）4月5日至1977年（昭和52年）3月26日每周六晚上七時半至八時播出，共84集。在香港佳藝電視播出時譯為《五勇士》，但在佳視結束營業後遭到腰斬。也譯為《旋風五超人》。
和平的世界突然出現了一個企圖侵略地球的邪惡軍團「黑十字軍」，地球受到無盡的威脅。在這時，聯合國組成了一支地球保衛聯盟的軍隊。這支軍隊被分配到不同角落，其中一支就處於日本。「黑十字軍」開始在日本不同地區破壞。
日本各地，黑十字軍各自選出目標，殺害反對他們的人。當大家都被殺害，其中五人奇跡生還並發誓會復仇。他們穿上特別的電子戰衣，使用著普通人沒法使用的超能力。指揮官告訴他們，他們是秘密的戰士－「秘密戰隊五連者」。具有很好的機會去對抗十字軍。
*本作是目前為止播映集數最多的戰隊，一共播放了兩年，共84話，至今無人能打破。
*本作戰隊的代稱以「顏色」+「連者」為主。
*本作奠定紅、藍、黃、桃（粉紅）和綠的五色常規。
*本作首次出現戰隊中的一名戰士最後戰死的設定。
1948/6/25
新堀和男大葉健二
李勇（豪快者）馬伯強（199英雄）胡鎮璽（四週特別篇）
:第一人稱為「俺」，關東軍分部隊長的弟弟。現今24歳，1951年（昭和26年）4月4日出生（白羊宮）。天生具有領袖風範，當他還是年幼的時候，心智比同齡的人成熟得多，對於射擊特別熟練。他一心想向黑十字軍復仇，皆因他的哥哥就是死在十字軍手上。他是秘密戰隊的隊長。他是個重視義理人情的熱血硬漢，著重「堂堂正正」，不會使用卑鄙手段的人。由於他原是老鷹內足球隊的皇牌前鋒，所以負責必殺技的最後一腳的工作。
::''Red Punch(レッドパンチ)''
::''Red Kick(レッドキック)''
::''Red Bute(レッドビュート)''
:::收藏在面具眼部位置的鞭子，可發出兩萬伏特電流。
::''Yari Bute(ヤリビュート)''
:::由Red Bute變成的長槍。
::''Drill Bute(ドリルビュート)''
:::由鞭子變成的電鑽，可裝備於手腕上。
::''Silver Shot(シルバーショット)''
:::裝備在右腰部的麻醉鎗。
::''New Red Bute(ニューレッドビュート)''
:::Red Bute的強化，前端可裝備各式各樣零件。
:其他登場作品: 豪快者 護星者 超級戰隊199英雄大決戰、2011年第35作「海賊戰隊豪快者」第1、51話、2015年第39作「手裏劍戰隊忍忍者」第7話、在《豪快者 護星者 超級戰隊199英雄大決戰》中，赤連者帶領秘密戰隊及其他戰隊與天裝戰隊聯手共同抵禦殘虐帝國對地球的入侵，最後把秘密戰隊的巨大力量交給海賊戰隊們，完結篇中則有變身前的海城剛登場。在2021年第45作「機界戰隊全界者」以赤連者的樣貌登場。
1947/6/14
中村文彌中屋敷哲也岡本美登
:第一人稱為「俺」，東北分部的生還者。現今25歲，1949年（昭和24年）9月8日出生（室女宮）。所有成員中最年長的一位，由於他是一個槍法師，所以他精通射箭和領航，十分熱愛駕駛。藍戰士他被認定為副隊長。雖然外表冷漠，但其實對小朋友很溫柔。由於負責駕駛空中攻擊機的關係，故出動時多留在基地中等候。他亦有一部超級摩托車名為「藍機械」。
:宮內洋曾參演昭和假面騎士次作《假面騎士V3》的假面騎士V3-風見志郎。後參演超級戰隊系列次作「JAKQ電擊隊」的Big One-番場壯吉、1995年第19作「超力戰隊王連者」的三浦尚之參謀長。
::''Blue Kick(ブルーキック)
:::連續踢出六腳。
::''Blue回轉Attack(ブルー回転アタック)''
:::連續旋轉到敵人前發射Blue Cherry。
::''Blue Cherry''
:::收藏在面具眼部位置的可當作劍使用的弓，不能連續射擊。
::''Spin Shot(スピンシュート)''
:::可以改變方向的箭。
::''Triple Blue Cherry(トリプルブルーチェリー)''
:::可以一支箭分裂成三支的箭。
::''Cherry Missile(チェリーミサイル)''
:::安置在箭頭的高性能小型爆彈。
::Ultra Blue Cherry(ウルトラブルーチェリー)''
:::Blue Cherry的強化，弓的部分加上了裝甲，除了可連續發射外，箭頭還可裝上各種零件。
1944/6/18
1978/7/13
黃連者（I）
前田直高建部豐