ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
File:Hing Man Roof 2.jpg|階梯形天臺
File:44F.jpg|44樓頂層單位
File:LOBBY3.jpg|開放式走廊
File:LOBBY2.jpg|三層高電梯大堂
File:Hing Man Stairs.JPG|三層高走廊
File:CW1A.jpg|天臺可享開揚視野
興民邨的住宅單位設計考慮到通風、採光、景觀的因素，單位除廚房及浴室（附淋浴間）外，內部並沒有固定間格，但窗戶位置已按預計的房間位置設定好，住戶可按需要分間成1房至3房單位。
單位內部設置對流窗，三面單邊的大型露臺及花槽等。另外單位在入伙時已設有一個懸掛式鋁質曬衣架，全屋已裝設好鋁窗及每戶於地下大堂設有信箱一個。
室內樓面面積（編配標凖）
39.17平方米（4人單位）
02、05、06、11、14及15室
31.86平方米（3人單位）
03及12室
51.44平方米（6人單位）
04、09、13及18室
42.21平方米（4人單位）
07及16室
25.62平方米（2人單位）
08及17室
24.68平方米（2人單位）
* 粵南信義會腓力堂興民幼兒學園（1983年創辦）（位於興民邨社區中心第3層）
滑梯、彈簧椅及健體區（2）
興民邨採用了一條有蓋行人通道，沿山坡貫通各座住宅大廈及商業設施，令行人易於進出，而屋邨內設有一座升降機塔，雖設兩部升降機可前往柴灣道，藉此解決地勢高低落差大的問題，但居民仍需沿柴灣道斜坡步行約25分鐘方可抵達柴灣地鐵站一帶，地理位置不便。有街坊表示半個月只去一次街市。
興民商場為樓高3層高購物商場，租戶包括百佳超級市場、7-11便利店、萬寧、香燭舖、牙科診所、補習學校、髮廊、藥房、洗衣店、麵包店、護老院和區議員辦事處，以及連鎖經營的茶餐廳。從前2樓設有茶樓，商場亦設街市。2005年，興民街市檔位陸續結業。2010年，興民酒樓不獲領展續租。結業後興民商場變得冷冷清清。商場在2016年2月被領展以2億元售予佛山順聯集團。
2016年年中，有商戶收到通知，須於2017年2月前交還店舖全面裝修，部份店主表明不會返回商場經營。裝修後商場的停車場、天臺及高層天臺作國際小學。但教育局未接獲學校註冊申請。
興民邨居民中，長者數目高達900名，居民擔心超級市場、便利店和萬寧結業後，日後要購物必須走超過15分鐘的斜路，恐怕為日常生活帶來煩惱，認為商場不應改為與社區無關的國際學校。
2017年，商場除百佳超級市場外全數結業。業主聘請威裕環球（BPS Global）為商場進行翻新工程。
Hing Man Shopping Centre 7-Eleven.jpg|7-11便利店及翻新中舖位（2018年12月）
Hing Man Shopping Centre under renovation in December 2018.jpg|翻新中的興民商場（2018年12月）
Hing Man Shopping Centre HSBC ATM and Parknshop.jpg|興民商場翻新中舖位（2018年12月）滙豐銀行櫃員機及百佳超市
2019年，新加坡國際學校茵維特（Invictus）以月租約160萬元洽租興民邨商場3.68萬方呎樓面，呎租43.5元。2020年11月，茵維特(香港)學校正式於興民邨商場開設中學部。
興民邨小巴及巴士班次疏落，交通甚為不便。
;興民邨專線小巴總站
附近不少居民都將興民邨叫作「三支香」，因為從前的年代很少高樓大廈，如果在遠處望見興民邨，就像三支香燭插在山上，因而得名。
*張錦輝：2017年港鐵縱火案嫌疑涉事者
*謝妙儀：山民主義召集人，前東區區議會興民選區區議員。
1988年6月23日民澤樓發生黑幫仇殺案，「福義興」黨員馮錦強因錢銀瓜葛，趁老大李錦源返鄕期間持械擅闖李宅（民澤樓3114室）對其兩名兒女進行血洗式報復，14歲男童李樹良遭滅口後，遺體被拖行到28樓樓梯間，復被石油氣罐砸破後腦；12歲女童李潔卿則身中7刀，最終兄妹一死一危，馮錦強犯案後翌日被捕，之後判處終身監禁。
#P&T Group , May 1994 , P&T Architects and Engineers Ltd ,pp.96
#P&T Group , 1998 , Pace Publishing Ltd ,pp.238
* 香港地方|建設及建築物|八十年代公共屋村
* 東區新資訊 Eastern Express
* 您是誰 ! 房地產資訊平臺
萊昂省（Departamento de León）是尼加拉瓜的一個省，位於該國西部。西臨太平洋，並佔有馬那瓜湖的西半部。面積5,107平方公里，2005年人口389,600人。首府萊昂。
格拉納達省（Departamento de Granada）是尼加拉瓜的一個省，位於該國西部、尼加拉瓜湖的西北部。面積929平方公里，2005年人口190,600人。首府格拉納達。
山谷道邨（Valley Road Estate）是香港一個已拆卸的公共屋邨，原址位於九龍老龍坑山谷道，共有16座，於2002年完成拆卸。
2010年，香港政府落實興建港鐵觀塘綫延綫及沙中綫，在原本山谷道邨的地底設立何文田站。
同年，山谷道邨北部（第1座至第5座範圍）被決定出售予地產商興建私人屋苑天鑄，另原第17座範圍則用於興建香港理工大學何文田學生宿舍。
山谷道邨所在的老龍坑部分土地，在1895年的供水計劃中獲劃作紅磡配水庫。另一部分在後來建立了山谷道木屋區，木屋區於1961年發生大火後，政府收回土地，並交由工務局興建屋邨。
全邨合共有16座舊型政府廉租屋大廈，於1964年落成，當時稱為山谷道政府廉租屋邨（Valley Road Government Low Cost Housing Estate），由屋宇建設委員會管理。1973年屋邨由新成立的香港房屋委員會管理並改名為山谷道邨。而山谷道則因位於老龍坑山谷而得名。山谷道邨在2001年至2002年清拆。
15028人
香港理工大學何文田學生宿舍
屋邨設計預留了28個舖位、2所幼稚園(在第八座地下，培真幼稚園及麗麗幼稚園)和14個街市檔位。
前山谷道邨二期重建為新鴻基地產豪宅項目天鑄
2000年，香港房屋委員會宣布將山谷道邨的舊址興建5幢樓高48層居者有其屋，並採用非標準間隔，有稱為「超級居屋」，並預計2005年落成，同時亦已委任周余石（香港）有限公司負責樓宇設計。但隨後政府於2002年決定停建居屋，房委會把地皮交還政府作私人住宅發展，期間土地一直空置，並以短期租約出租地皮作停車場。政府隨後於山谷道邨第一期及三期土地，落實興建港鐵觀塘綫及屯馬綫何文田站，亦撥出土地供香港理工大學興建第二座學生宿舍，已於2012年底落成。第二期土地則在2010年6月8日公開拍賣，結果由新鴻基地產以109億港元投得，興建住宅物業天鑄，為當時全港歷來成交金額第二高的地皮。
* 韋家雄：香港無綫電視甘草演員
* 韋家輝：香港電影及電視製作人
* 梁惠心: 於1982年7月2日從尖沙咀喜來登酒店乘坐的士回家途中被司機林過雲殺害
* 時事追擊 1998年 公屋醜聞 Part 2
清真伙計（，也被稱作雞肉米飯）是紐約市53街和第6大道路口拐角一個很受歡迎的清真希臘旋轉烤肉快餐推車的攤名。推車的主要菜肴是雞肉或希臘烤肉配米飯，同時也出售希臘烤肉卷餅。推車的營業時間比較特別，一般于晚上7:30開業，直到凌晨4:00才歇業。
隨著紐約各個清真烤肉推車受到越來越多的歡迎，在過去的5到8年間，不少原先的熱狗攤販漸漸被之取代，如今在一些紐約的路口，清真烤肉推車和熱狗推車數量的比例高達3比1。同時在經營的產品大受歡迎之后，該店亦走上了擴張之路，在美國其他城市乃至加拿大、馬來西亞、菲律賓及印尼開設了多家分店。
推車的菜單相對簡單，最受歡迎的是一盤的肉配米飯和的卷餅。盤里配米飯的肉類由顧客選擇，包括雞肉、羊肉或者雞肉羊肉各半，米飯之外配菜包括沙律（生菜），口袋餅（Pita）和自選紅／白／烤肉調料汁。而卷餅是由口袋餅卷肉、沙律和調料汁。白調料汁是這個推車的最大特色，同時也是攤主的秘密，顧客雖然不知道白調料汁的成份是什么，但多因對其味道喜愛而要求額外多加調料。
街對面的另一個推車是這個推車的姊妹車。與通常觀點不同，街對面的推車其實是由同一個業主經營的。營業時間是上午10點到次日凌晨4點，廚師在晚上7點交接班。在白天，這里的沙律中加有西紅柿，價錢也便宜1美元——卷餅3美元、肉配飯5美元。
隨著推車越來越受歡迎，顧客越來越多。2007年初排隊的顧客發生口角大打出手，推車主人不得已雇來了保鏢維持秩序。
推車的攤主是埃及人，曾經經營過賣熱狗的推車，1992年轉而經營清真烤肉，并自稱是紐約第一個在街頭出售清真肉食的攤販。推車最初是針對深夜出租車司機（多為吃清真食品的巴基斯坦和埃及的穆斯林）而設，隨之受到都市夜生活人群的推崇，更有人從鄰近的新澤西州專門前來光顧，顧客有時要排隊2小時之久。目前周五或周六晚上的排隊等待時間約為75分鐘。推車的員工身穿黃色的T恤作為“制服”，上面寫著“我們與眾不同”。
蓬泰基奧波萊西內（意大利語：）是意大利威尼托大區羅維戈省的一個鎮，面積11.5平方公里，人口1,602人（2004年）。
霸王行動為諾曼底戰役的代號，是盟軍于第二次世界大戰期間成功奪回德占西歐的軍事行動。1944年6月6日諾曼底登陸開始（；亦稱D日，D-Day），霸王行動正式打響。近1,200架飛機首先發動空降突襲，此后超過5,000艘艦船投入兩棲攻擊。當日近160,000名士兵橫渡英吉利海峽，至8月底超過200萬盟軍士兵已成功登陸法國。
1943年5月，同盟國領導人于華盛頓召開，決定于1944年發動跨海入侵行動。美軍上將德懷特·艾森豪威爾受任為盟軍遠征部隊最高司令部總司令，英軍上將伯納德·蒙哥馬利則受任為總司令，負責指揮參與本次行動的全部陸軍力量。諾曼底海岸為行動目標，美軍負責登陸代號為猶他和奧馬哈的兩處海灘，英軍負責登陸與，加軍負責登陸。為應對諾曼底海灘的特殊狀況，盟軍開發投入專項技術，包括兩個人造港及一系列特型坦克（霍巴特滑稽坦克）。在入侵發起前數月，盟軍發起一系列欺敵計劃，稱，成功使德軍對登陸日期及地點做出錯誤判斷。阿道夫·希特勒任命德軍元帥埃爾溫·隆美爾負責于大西洋壁壘一帶建設防御工事，以應對未來入侵。
盟軍首日未能達成行動目標，但在6月26日和7月21日分別奪取瑟堡和卡昂，獲取關鍵立足點，并由此逐漸擴展行動規模。8月8日德軍發動反攻未果，近50,000名士兵陷入法萊茲包圍圈。8月15日盟軍入侵法國南部（代號龍騎兵行動），8月25日巴黎解放。8月30日德軍全線撤往塞納河，霸王行動就此結束。
1940年6月，德軍在法國戰役中大獲全勝，阿道夫·希特勒稱其為“史上最著名勝利”。受困于法國北部海岸地帶，但在敦刻爾克大撤退（5月27日至6月4日）后成功將超過338,000名士兵撤回英格蘭。10月4日，英國戰略計劃部門向首相溫斯頓·丘吉爾做出報告，稱即便有大英帝國的各個附屬國及美國協同參與，盟軍亦無可能在短期內重新立足歐洲大陸。1941年6月德國入侵蘇聯，蘇聯領導人約瑟夫·斯大林開始呼吁西方盟國于西歐開辟第二戰場。丘吉爾認為即便有美國幫助英國亦無足夠軍力發動這一行動，且尚無意重蹈第一次世界大戰中索姆河及帕斯尚爾的覆轍（正面攻擊損失慘重），由此拒絕了斯大林的請求。1942年至1943年期間盟軍先后提出代號為（Roundup）及（Sledgehammer）的兩個行動方案，但英方認為兩個方案均不切實際且難以成行。由此盟軍轉而于1942年11月入侵法屬北非，1943年7月入侵西西里，1943年9月入侵意大利本土。這一系列行動為盟軍提供了寶貴的兩棲作戰經驗。
1943年5月于華盛頓特區召開的正式決定于次年發動跨海入侵行動。丘吉爾希望盟軍通過地中海戰場直搗德國，但其美國盟友（提供多數人員及裝備）否決了這一提議。英軍中將受任盟軍最高司令部總參謀長，負責進行詳細計劃事宜。由于地中海及太平洋戰場的需求，最初計劃在登陸艦船數量方面廣泛受限。盟軍自1942年8月19日迪耶普戰役的失利中獲取教訓，決定在首次登陸行動中不對防御嚴密的法國港口發動進攻。迪耶普戰役亦表明了火炮支援、空中支援（密接空中支援尤甚）及近岸艦船的重要性。有效空中支援的前提是戰機必須能盡久覆蓋行動區域，但英軍噴火戰機及行動距離不遠，因此登陸點選擇相對受限。摩根提出了四個計劃登陸點：布列塔尼半島、科唐坦半島、諾曼底地區及加來海峽。布列塔尼和科唐坦均為半島，德軍可通過控制地峽截斷盟軍行進，此二方案由此遭到否決。
加來海峽為歐洲大陸距英國最近點，亦為V-1火箭及V-2火箭（均處開發階段）的發射地點。德軍認為加來海峽最可能為盟軍登陸點，由此對其嚴加防范。加來區域河流及運河眾多，進一步擴展行動規模的可能性有限，而諾曼底戰線范圍較廣，登陸后可對瑟堡港、布列塔尼區域諸港及巴黎同時造成威脅，便于后期直搗德國。綜上考慮，諾曼底最終選定為登陸點。諾曼底區域的最嚴重問題是港口不足，對此盟軍決定研發人造港口以克服這一障礙。
盟軍最高司令部總參謀部計劃于1944年5月1日發動入侵。1943年8月的魁北克會議批準了這一計劃的最初草案。美軍上將德懷特·艾森豪威爾受任為盟軍遠征部隊最高司令部司令。英軍上將伯納德·蒙哥馬利則受任為總司令，負責指揮參與入侵行動的全部陸軍人員。1943年12月31日，艾森豪威爾和蒙哥馬利首次閱讀了入侵計劃。計劃稱盟軍三個師將發動兩棲登陸，兩個師將提供支援。兩人立即要求將行動規模擴展至五個師，亦當有三個師進行空降行動，由此將擴寬戰線，加速奪取瑟堡港。行動規模擴展后需要進一步獲取或制造登陸艦船，由此入侵日期推遲至6月。最終參與諾曼底戰役的盟軍數目為39個師，包括22個美國師、12個英國師、3個加拿大師、1個波蘭師和1個法國師，總人數超過100萬，均由英國方面進行指揮。
D日進攻路線
自歐洲大陸奪取大規模切入點的行動代號為“霸王”。行動第一階段計劃發動兩棲攻擊并建立落腳點，代號為“海王星行動”（Operation Neptune）。為獲取制空權以保證入侵成功，盟軍對德國飛機制造業、燃料補給及機場發動了一系列轟炸，稱（Operation Pointblank）。（Transport Plan）則對法國北部通訊設施及公路鐵路發動轟炸，由此加大增援難度。轟炸范圍廣泛，由此可保證不泄露入侵的具體地點。盟軍亦計劃發動一系列欺敵計劃，由此使德軍無法準確判斷入侵的時間和地點。
盟軍將諾曼底海岸劃分為十七個區域，以拼寫字母逐一命名，自奧馬哈海灘西側的“Able”延伸至東側的“Roger”。入侵計劃擴展至科唐坦半島的猶他海灘后亦增添了八個新區域。每個區域則細分為不同海灘，以綠、紅和白三色命名。
登陸行動發起前，空降部隊將先空投至東側的卡昂附近并奪取奧恩河河畔橋梁，西側則空投至卡朗唐北側。行動初期目標為奪取卡朗唐、伊西尼、巴約及卡昂。美軍將于猶他（Utah）和奧馬哈（Omaha）海灘登陸，橫截封鎖科唐坦半島并奪取瑟堡的港口設施。英軍和加軍將于（Sword）、（Gold）及（Juno）登陸，奪取卡昂，并由卡昂東南至科蒙萊旺泰建立前線，保護美軍側翼，并于卡昂附近建立機場。同時卡昂及其臨近區域將成為英加兩軍向南突擊奪取法萊斯的發起地。入侵發動后三周內將鞏固阿夫朗什-法萊斯線北部全部奪取領土。此后盟軍將轉向東側，向塞納河挺進。
海軍部隊由英軍上將爵士指揮，分為西海軍特遣隊（艾倫·G·柯爾克上將指揮，支援美軍區域）及東海軍特遣隊（爵士上將指揮，支援英加軍區域）。由奧馬爾·布拉德利中將指揮，包括第7軍（猶他海灘）及（奧馬哈海灘）。英國陸軍第2軍團由中將指揮，包括（黃金海灘）及（朱諾海灘及寶劍海灘）。陸軍總司令為蒙哥馬利，空軍則由空軍上將爵士指揮。包括來自波蘭、比利時和荷蘭的人員。其他同盟國亦派出人員參與行動。
盟軍登陸諾曼底的空軍圖
由1944年4月始至入侵行動發起時，總共進行了超過3,200次的照相偵察行動。海岸區域的照片均于及低海拔拍攝，明確展示地形、海灘障礙物以及地堡和炮臺等防御工事。為防止德軍推測出行動的具體地點，偵查任務須于全歐洲海岸線進行。行動中亦拍攝了內陸地帶的地形、橋梁、軍隊動向和建筑，通常自多角度拍攝，由此為盟軍提供盡可能多的信息。成員亦秘密準備了港口地圖，并對水深程度進行了測量。
英國廣播公司向全國召集歐洲旅游相片及明信片，收獲物件超過一千萬，其中一些提供了有用的信息。法國抵抗運動亦收集情報，報告德軍軍隊動向及地堡和其他防御工事的建筑技術。
諸多德國無線電訊息均由恩尼格瑪密碼機及其他方式加密，密碼頻繁變更。駐于布萊切利園的解密小組負責盡快破譯每組新密碼，預先報告德方計劃及軍隊動向。以此方式獲取的情報稱情報，只有最高級別的指揮官方可獲知。西方戰線總司令格爾德·馮·倫德施泰特元帥的恩尼格瑪密碼于3月底成功破譯。6月6日盟軍登陸后密碼迅速變更，但至6月17日盟軍得以繼續穩定解密新訊息。
位于阿爾羅芒謝萊班（黃金海灘）的遺存，1990年攝。
盟軍自迪耶普戰役慘敗中吸取教訓，開始研發一系列新科技以保證霸王行動成功執行。部分登陸艇裝備火炮及反坦克炮，與離岸炮及空中力量共同提供近距離支援。盟軍決定不進攻任何防御嚴密的法國港口，由此設計建造了兩個人造港，稱。人造港包括一外層浮動防波堤，內層混凝土沉箱（稱）及多個浮動碼頭。桑椹港亦由障礙船提供掩護，代號鵝莓（Gooseberries）。盟軍認為登陸后很難自歐洲大陸獲取燃料，由此設計建造了海底油管，代號（Operation Pluto）。油管直徑，將在D+18日前橫貫英吉利海峽，連接懷特島及瑟堡。技術問題及瑟堡戰況導致油管在9月22日才投入運作。10月末第二條油管連接了和布洛涅。
為應對諾曼底戰役的特殊狀況，一系列特型坦克亦開發出來，稱霍巴特滑稽坦克，由少將組織研發。坦克原型為M4謝爾曼坦克及丘吉爾坦克。改裝后的新坦克包括謝爾曼螃蟹坦克（裝備鏈擊式掃雷器）、（噴火坦克）及裝甲架橋車（其他坦克可架于其上行駛以跨越海塘或其他障礙）。諾曼底地區部分海灘沙層過軟，無法承載坦克，帆布卷筒坦克將部署一層強化帆布以解決這一問題。帆布部署后可留于海灘上，供其他坦克使用。可執行多種任務，包括建立橋梁及向碉堡內發射大型炸藥。復合驅動坦克（DD坦克）為一自驅動兩棲坦克，以防水漂浮簾布包裹壓縮空氣，由此可在水上行駛。這些坦克容易傾覆，諸多于D日在抵達海岸前即已沉沒，奧馬哈海灘狀況尤其嚴重。
在入侵發起前數月，盟軍發動（Operation Bodyguard），旨在使德軍對登陸日期及地點做出錯誤判斷。堅忍行動包括兩個組成部分：北部堅忍行動（Fortitude North）通過偽造無線電訊息使德軍誤認為盟軍將進攻挪威，南部堅忍行動（Fortitude South）則規模較大，旨在使德軍誤認登陸地點將為加萊海峽。盟軍建立這一虛假軍事單位，駐地為肯特郡及薩塞克斯郡，總指揮為喬治·巴頓中將，并建造一系列假坦克、假卡車及假登陸艇，置于海岸附近。包括及在內的多個軍事單位遷入這一區域，造成一大規模軍隊于此集結的假象。除假無線電情報外，英國陸軍第21集團軍群的真無線電情報則導往肯特郡然后對外播報，進一步營造多數盟軍軍力均駐于此的假象。巴頓在英格蘭駐留至7月6日，使德軍誤認為盟軍將于加萊發動第二次登陸。同盟國士兵及平民均了解這一行動的機密程度，參與行動的軍隊則盡可能地同外界隔離，在臨近行動發起日尤甚。美軍一將官在一派對中泄露了行動日期，此后立即被灰頭土臉地召回美國。
德方自認為在英國擁有廣泛的情報網，但事實是所有德方特工均已遭逮捕，其中一些則已在（Double-Cross System）之下轉投盟軍一方，成為雙重間諜。胡安·普約爾·加西亞即為其中一員。普約爾為西班牙裔，厭惡納粹，其代號為嘉寶（Garbo），在D日前兩年時間內發展出一偽情報網。在D日前數月，普約爾向馬德里上級發出數百條訊息，這些訊息均由英國情報部門籌備，旨在使德軍誤認為盟軍將于7月登陸加萊。
盟軍在登陸行動發起前摧毀了諸多法國沿岸的德軍雷達站。登陸前夜，執行征稅行動（Operation Taxable），空投金屬箔片（稱“窗”；Window），德方雷達站誤解其為海軍護航隊。為進一步營造假象，一支小型船隊拖載防空氣球途徑海域。亦于閃光行動（Operation Glimmer）中在布洛涅附近空投“窗”。同夜，特種空勤團小隊于勒阿弗爾和伊西尼安置了虛假的空降兵。德軍由此誤認為遭受了空降襲擊。
霸王行動演練早在1943年7月即已開展。德文郡小鎮附近海灘同諾曼底相似，由此盟軍選定其為演習地點，1943年12月疏散當地居民并接管小鎮。演習使用登陸艇及海灘障礙物。1944年4月28日，在（Exercise Tiger）過程中德軍魚雷艇突襲斯拉普頓，參加演習的“U”突襲隊749名美軍士兵喪命。同時盟軍亦于蘇格蘭聯合訓練中心進行了登陸實彈演習，于北愛爾蘭則進行了海軍演習，倫敦的醫療小隊則對可能發生的大量死傷狀況進行了演練。空降兵亦進行了演練，包括1944年3月23日一次大規模空降演習，丘吉爾和艾森豪威爾等高官到場觀摩。
登陸行動必須在戰術上出其不意。登陸的具體時間及地點只有軍隊最高級別人士方可知曉。5月底將士均鎖入兵營，同外界徹底隔絕。作戰指示使用的地圖絕對準確，但地名是錯誤的，絕大多數將士在出海后才得知行動目的地。英國同時對新聞進行嚴加管制，進一步提升了欺敵行動的有效性。來往愛爾蘭共和國遭到禁止，英格蘭海岸數公里內的行動亦受限制。
第22獨立傘兵連接受作戰指示，1944年6月4日至5日
行動計劃者對行動條件做出了一系列限制，由此每個月僅有幾日可發動入侵。滿月可為飛行員提供照明，亦可提供最高潮。盟軍希望于拂曉前、高低潮之間及漲潮時發動登陸行動，由此敵軍所部署障礙的能見度將提升，盟軍士兵暴露在外時間將降至最短。計劃者亦對理想風速、能見度及云量做出了指定。艾森豪威爾最初計劃于6月5日發動攻勢，但6月4日所見狀況為大風，水勢兇猛，登陸艇難以發動，云層過低，飛機無法找到目標，登陸無法進行。
6月4日夜，由英國皇家空軍上校領導的盟軍氣象小組估計天氣狀況將會好轉，入侵行動可于6月6日發起。斯塔格同艾森豪威爾及其他高級指揮官于就相關事宜進行了商討。蒙哥馬利及艾森豪威爾的參謀長沃爾特·比德爾·史密斯少將希望盡快發動攻勢。伯特倫·拉姆齊稱海軍已準備出動，而特拉福德·利-馬洛里則對這一天氣狀況下盟軍飛機的有效性有所顧慮。在經過長時間討論后，艾森豪威爾決定發動入侵。由于盟軍基本掌控了大西洋，德方氣象人員所獲信息相對較少。位于巴黎的德國空軍氣象中心預報未來兩周內將有風暴，諸多德軍指揮官由此離崗前往雷恩參加演習，許多士兵亦獲準休假。埃爾溫·隆美爾元帥則返回德國慶祝其妻生日，并向希特勒索求更多坦克。
倘若艾森豪威爾決定推遲行動，潮汐適宜的下一日期將為兩周后的6月18日至6月20日，但此時將無滿月。事實上到這一時段盟軍將遭遇為期四日的風暴天氣（6月19日至6月22日），登陸更無可能進行。
法國大西洋壁壘的士兵，1944年3月21日
納粹德國在法國及低地國家部署有50個師，在丹麥和挪威則部署有18個師。15個師正于德國進行組建，但并無戰略預備。加萊區域的守方為，諾曼底守方則為，指揮官為弗雷德里希·多爾曼上將。戰爭期間的戰斗傷亡（尤其于東方戰線）意味著德國已無法大量征召青年人參戰。德軍士兵平均年齡要比盟軍士兵大六歲。諾曼底區域諸多守軍為東方軍團人員，即來自突厥斯坦、俄羅斯、蒙古及其他區域的強征兵和“志愿者”，其裝備多為俘獲，可靠性差，機動運輸嚴重缺乏。日后抵達的軍隊（如黨衛隊第12師“希特勒青年團”）相對較為年輕，裝備較精良，訓練程度較高。
1942年的和迪耶普兩次突襲后，希特勒下令于大西洋海岸（西班牙至挪威）建造防御工事，以抵御下一次盟軍入侵。他設想當有15,000個防御點及300,000名守軍，但人力和混凝土短缺導致絕大多數防御點未能成行。德方認為加萊海峽將為登陸點，對其進行嚴加防衛。諾曼底區域防御最為嚴密的是瑟堡和圣馬洛的港口設施。
1943年10月倫德施泰特像希特勒提交報告，稱法國區域防御狀況欠佳，希特勒由此任命隆美爾負責在潛在入侵區域進一步建設防御工事，區域自荷蘭延伸至瑟堡。隆美爾指揮重組的B集團軍群，包括第7軍團、第15軍團及荷蘭守軍。由于納粹德國指揮結構混亂，隆美爾難以完成其任務。托特組織聽命于軍備部長阿爾伯特·斯佩爾，隆美爾對其無權發號施令，建設任務有時尚需派遣軍人完成。
加萊海峽海灘防御工事，1944年4月18日
隆美爾認為諾曼底海岸可能為登陸點，由此下令在此區域廣泛建設防御工事，在戰略地點部署混凝土炮臺，并于海灘安置木樁、金屬三腳架、地雷及大型反坦克障礙，以此減緩登陸艇近岸速度并阻礙坦克行進。他斷定盟軍不希望其士兵在外暴露過久，將選擇于高潮時登陸，由此下令將諸多障礙物置于高潮點。他亦安置了刺鐵絲網和機關陷阱，并去除了潛在掩護體，使盟軍登陸更加危險。在隆美爾命令之下，海岸附近的地雷數量增了兩倍。盟軍擁有制空權（諾曼底共4,029架盟軍飛機參與行動，5,514架飛機參與轟炸及防御，而德軍在法國及低地國家則僅有570架飛機），因此德軍在草地和原野部署了所謂的“”陷阱，以阻礙空降行動。
隆美爾認為德軍應當在海岸遏止入侵，由此請求在近岸部署機動預備役（尤其是坦克）。倫德施泰特、（西部裝甲集團軍總司令）及其他高級指揮官則認為不可能在灘頭遏止入侵。蓋爾希望采取傳統策略，將裝甲部隊集結于巴黎和魯昂的中央地帶，在確定盟軍灘頭陣地后再進行部署。他亦指出在意大利戰役中距離海岸過近的裝甲部隊遭海軍炮擊受損。隆美爾則反稱盟軍擁有制空權，入侵行動開始后德軍將無法大規模調動坦克。希特勒做出最終決定，將三個裝甲師留予蓋爾指揮，三個裝甲師則作為預備役由隆美爾指揮。希特勒則親自指揮四個師作為戰略預備，只有元首本人直接下令才可進行調動。
英軍成員在一架前對表。
截至1944年5月，150萬美軍士兵已抵達英國，絕大多數駐扎于英格蘭西南臨時營地，準備橫跨海峽攻擊西部登陸區域。英軍及加軍士兵則駐扎于偏東側，營地遍布于南安普敦和紐黑文間，一些士兵還直接駐扎于英格蘭東海岸以準備參與后續登陸行動。在移動控制（Movement Control）這一復雜體系之下，士兵和車輛將自20個出發點準時出動。一些士兵在出發前近一周即已登船。船只于懷特島東南側一集結點（昵稱“皮卡迪利圓環”）集合，然后橫渡英吉利海峽。6月5日夜，掃雷艦出發開始清理魚雷，一千架轟炸機則于拂曉前出動，對海岸防區進行攻擊。午夜前近1,200架飛機飛離英格蘭，在登陸行動開始前數小時空投三個空降師至敵軍陣地后方。美國第82空降師及第101空降師負責攻取猶他海灘西側科唐坦半島的目標，則負責奪取及奧恩河橋梁。自由法國538名士兵則負責攻取布列塔尼半島目標。D日當天近132,000名士兵乘船渡海，24,000名士兵則乘機跨海。5時45分，五艘戰列艦、二十艘巡洋艦、六十五艘驅逐艦及兩艘淺水重炮艦正式打響首輪海軍炮擊，炮擊持續至6時25分。約6時30分起，步兵陸續抵達海灘。
美國陸軍第4步兵師第8團跨越猶他海灘海塘。
美國陸軍第4步兵師負責攻擊猶他海灘，但在水流影響之下其登陸點向目標南側偏離了。即便如此，第4步兵師作戰相對順利，并未遭遇有效抵抗，損失不超200人。步兵師向內陸推進，遠未達成首日目標，但仍舊成功推進了，同第101空降師會師。猶他海灘西側的空降行動并未成功，僅10%的空降兵落入預定空投區。由于無線電有限且地形阻礙嚴重（樹籬、石墻及沼澤），空降兵難以組織成為有效作戰單位。第82空降師成功奪取圣梅爾埃格利斯，并試圖保護盟軍西部側翼，但并未成功奪取渡河點，導致封鎖科唐坦半島進程推遲。第101空降師負責保護南部側翼，并奪取杜沃河拉巴爾基特水閘，但首日并未奪取臨近橋梁。
中校指揮兩百名士兵，以繩索及繩梯攀登奧克角懸崖，摧毀上方的炮臺。美軍迎火力登上懸崖，發現火炮已經撤離。經過搜索，士兵在奧克角南約處一果園中發現火炮，無人防守但已準備開火，因此美軍解除其武裝。德軍攻擊奧克角，美軍孤立無援，一些士兵被俘。至D+1日拂曉，拉德爾麾下僅有90人可繼續作戰。至D+2日方抵達，解除了這一困局。
《進入死神的魔爪》。照片描繪美國陸軍第1步兵師士兵自登陸奧馬哈海灘。
奧馬哈海灘防御最為嚴密，由美國陸軍第1步兵師負責奪取，美國陸軍第29步兵師提供支援。美軍預計將迎戰一個團的兵力，但事實上守方為一個師（德軍）。激流導致諸多登陸艇向東偏離或延遲抵達登陸點。由于上方懸崖火力兇猛，盟軍在奧馬哈的損失要超過其他所有登陸點的總和。海灘上障礙物無法迅速清除，由此高層于08:30下令暫停車隊登陸行動。與此同時一組驅逐艦抵達灘頭，提供火力掩護。美軍僅能通過五條峽谷突出海灘，截至傍午僅有不足六百名士兵抵達高地。至午間盟軍炮擊已見成效，德軍彈藥開始耗盡，美軍得以進一步開拓灘頭通道，并清除德軍防御工事，車輛也得以開離灘頭。此后數日灘頭逐漸拓寬，D日目標在D+3日終于達成。
1944年6月7日的黃金海灘
的大風導致登陸艇難以操控，兩棲DD坦克被迫直接登陸灘頭而非相對遠離灘頭。盟軍空襲未能擊中勒阿梅爾火力點，勒阿梅爾75毫米火炮持續攻擊盟軍直至16時。在西側，第1營成功奪取阿爾羅芒謝（日后桑椹港B即位于此地），黃金海灘盟軍亦成功與朱諾海灘的加軍會師。
水勢兇猛導致步兵登陸推遲，且步兵先于支援裝甲登陸，下艇時遭受大量損失。海軍炮擊多數未能擊中德軍守方。即便如此，加軍迅速奪取了灘頭并開拓了兩條通往前往村落的通道。由于盟軍未能及時奪取濱海貝尼，朱諾海灘遭遇阻塞，但截至傍晚朱諾與黃金海灘已經聯結，覆蓋灘頭區域寬達，深達。盟軍于朱諾海灘損失961人。
25輛DD坦克中的21輛成功抵達灘頭，步兵在坦克掩護下于7時30分開始登陸，迅速奪取灘頭并開拓多條通道供坦克使用。大風導致海潮來得過快，裝甲部隊難以調動。第2營步行至距卡昂數公里處，但由于缺乏裝甲掩護被迫撤回。16時00分，于寶劍和朱諾海灘間發動反攻，幾乎成功抵達海峽。頑強抵抗，第21裝甲師很快被迫撤回，前往卡昂與巴約間支援防御任務。
D+1日起桑椹港組件開始抵達，截至6月中旬人造港已投入使用。英軍在阿爾羅芒謝組建一港，美軍則在奧馬哈組建另一港。6月19日的風暴導致補給推遲抵達，并摧毀了奧馬哈的桑椹港。阿爾羅芒謝桑椹港在經修復后每日可接收近6,000噸軍需，并于未來十個月持續使用，但在7月16日盟軍清除瑟堡港口水雷及障礙前多數軍需仍舊直接運至灘頭。
盟軍首日傷亡人數超過10,000人，其中4,141人確認陣亡，德軍則損失1,000人。盟軍計劃首日奪取卡朗唐、圣洛、卡昂及巴約，并聯結除猶他外的所有海灘，建立距海岸的前線，但如上目標全部落空。五個灘頭至6月12日才成功聯結，此時盟軍前線寬度達，縱深達。主要目標卡昂在D日完結時仍為德軍所控制，直至7月21日才為盟軍所奪取。6月6日近160,000名士兵橫渡英吉利海峽，至8月底超過200萬盟軍士兵已成功抵達法國。
美軍負責攻取位于立足點西側的科唐坦半島，尤其當奪取深水良港瑟堡。猶他和奧馬哈海灘前方為灌叢地形，堤岸旁為高的帶刺樹籬，兩側均有壕溝，諸多區域亦為射擊掩體及機槍座所保護，多數道路過于狹窄，坦克無法通行。德軍亦放海水淹沒了猶他海灘前方近的區域。半島守軍包括及第和。截至D+3日，盟軍指揮部意識到無法迅速奪取瑟堡，于是決定封鎖科唐坦半島以阻止德軍后援。經驗有限的試圖奪取瑟堡未果，由此第7軍總指揮約瑟夫·勞頓·科林斯少將決定派遣經驗豐富的第9步兵師執行這一任務。第9步兵師于6月17日抵達半島西岸，成功封鎖瑟堡。6月19日第9、第4及經歷激烈交戰，奪取半島控制權。6月26日，盟軍奪取瑟堡，但此時德軍已摧毀其港口設施。瑟堡港至9月才重新投入運作。
卡昂戰役局勢圖。
盟軍在卡昂區域同德軍第21裝甲師及黨衛隊第12師“希特勒青年團”等進行激烈交戰，戰斗逐漸陷入僵局。在（Operation Perch）中，英國陸軍第30軍試圖向南方挺進，但很快放棄了正面攻擊策略，轉而采用鉗形攻勢以包圍卡昂。第30軍試圖自瑟萊河畔蒂利自維萊博卡日采取側翼行動，而第1軍則試圖繞過卡昂前往東側。第1軍攻勢迅速被遏止，而第30軍在短暫攻取維萊博卡日后裝甲部隊遭遇埋伏，打響為期一日的維萊博卡日戰斗。英軍被迫撤回瑟萊河畔蒂利。6月17日至23日風暴導致埃普索姆行動（Operation Epsom）推遲。6月26日行動重啟，試圖繞往卡昂西南側并發動攻擊，同時在奧東河南岸建立橋頭堡。本次行動未能攻取卡昂，但德軍坦克損失慘重，被迫投入其全部裝甲單位。倫德施泰特稱戰爭已經失敗，隨即于7月1日解除西線總司令職位，由君特·馮·克魯格接替其職。7月7日盟軍對卡昂發動大規模轟炸，7月8日至9日的（Operation Charnwood）后盟軍則奪取了奧恩河北岸區域。7月18日至21日的（Operation Atlantic）及（Operation Goodwood）兩波攻勢則宣告卡昂完全陷落，同時盟軍亦奪取了南部的高地，但此時卡昂全城近乎已遭摧毀。7月20日德國抵抗運動試圖刺殺希特勒，但未能成功。
在奪取圣洛以北科唐坦半島全部區域后，美國陸軍第1軍團于7月25日發動眼鏡蛇行動，向南方的阿夫朗什挺進，并于8月1日抵達目標。喬治·巴頓中將指揮的（8月1日重組）迅速奪取布列塔尼半島大部分地區及盧瓦爾河以北地帶，第1軍團則向東側勒芒施壓，以此保衛第3軍團側翼。8月3日，第3軍團分出一小部以駐守布列塔尼，主力則轉向東側，迎擊卡昂南方德軍主力。與此同時，英軍于7月30日發動藍衣行動，奪取維爾及潘松山高地。希特勒不顧克呂格反對，于8月4日下令發動盧提西行動，自維爾朝阿夫朗什方向進行反攻。
法萊茲包圍圈，1944年8月。
8月8日加拿大陸軍第2軍發動總計行動（Operation Totalize），自卡昂向南朝法萊茲進軍。布拉德利和蒙哥馬利意識到盟軍有機會將德軍主力合圍于法萊茲。巴頓的第3軍團在南方繼續進行包圍行動，于11日抵達阿朗松。14日前希特勒持續要求進行反攻，但克呂格等人已開始私下計劃向東撤退。由于希特勒執意親自做出重要決斷，德軍行動遭到嚴重影響，在信息往來于希特勒位于巴伐利亞的上薩爾茨堡居所期間，德軍有時長達24小時指令不明。8月12日巴頓聯絡布拉德利，詢問第3軍團是否應當北上以完成合圍，但布拉德利已將此任務交予加拿大第1軍團執行。加軍遭遇頑強抵抗，但仍于8月16日成功奪取法萊茲。8月21日盟軍成功合圍50,000名德軍士兵，但超過1/3的及11個裝甲師中的9個得以成功向東脫逃。包括巴頓在內的美軍指揮官對蒙哥馬利的法萊茲決策作出了批評，布拉德利態度則較為寬容，認為巴頓軍無法完成合圍。這一問題在史學界得到廣泛討論，史學界亦對美軍、英軍及加軍進行了批評。8月15日希特勒解除克呂格職位，瓦爾特·莫德爾元帥接替西線總司令一職。希特勒已察覺克呂格在7月20日密謀案中所扮演的角色，克呂格即于8月19日負罪自殺身亡。8月15日，盟軍發動龍騎兵行動，入侵法國南部。
英軍步兵于阿爾讓唐附近乘謝爾曼坦克準備進軍，1944年8月21日。
8月19日法國抵抗運動在巴黎發動起義。艾森豪威爾原計劃繞過巴黎攻擊其他目標，但戴高樂得知巴黎市民遭受饑荒及希特勒有意毀城，強烈要求立刻進軍巴黎。8月24日，菲利普·勒克萊爾指揮的法國第2裝甲師由西側抵達巴黎，美國第4步兵師則自南側抵達。戰事持續整夜，8月25日早晨巴黎全城解放。
英軍和加軍區域軍事行動一直持續至月底。8月25日，美國陸軍第2裝甲師突入埃爾伯夫，與英軍及加軍裝甲師會師。8月27日早晨進軍。該區域防守嚴密，地形對守軍有利，德軍開展為期三日的阻滯戰，加拿大第4及第6旅損失嚴重。8月29日德軍撤退，并于8月30日撤至塞納河對岸。8月30日自埃爾伯夫附近跨越塞納河，進軍魯昂，受到民眾熱烈歡迎。
9月1日艾森豪威爾成為盟軍陸軍總指揮。由于擔心德軍反攻且運抵法國軍需有限，他決定繼續在全戰線進行廣泛行動而非局部突進。9月12日的西格弗里德戰線推進行動中，諾曼底盟軍與法國南部盟軍成功會師。9月17日蒙哥馬利發動市場花園行動，英美兩軍試圖通過空降奪取荷蘭橋梁，以便盟軍跨越萊茵河進軍德國，但行動未能成功。盟軍缺乏補給（燃料尤甚）且遭遇德軍頑強抵抗，推進速度放緩。12月16日德軍發動其西線最后一次主要攻勢阿登反擊戰（即突出部之役）。1月12日蘇聯于東線發動維斯瓦河-奧德河攻勢，節節勝利。4月30日蘇軍挺進柏林，希特勒自殺身亡。1945年5月7日德國戰敗投降。
加拿大士兵同捕獲的納粹旗幟合影。
諾曼底登陸為史上規模最大的海上入侵行動，登陸及攻擊艦船近5,000艘，護航船289艘，掃雷艦277艘。行動加速推動了歐洲戰事的終結，大量德軍自東線轉移至西線，加快了蘇聯的進軍速度。西方第二戰線的開辟對德軍心理打擊巨大，德國自第一次世界大戰后再次陷入雙線作戰的噩局。諾曼底戰役宣告了蘇聯與西方國家“歐洲競賽”（Race for Europe）的開始，部分史學家認為這亦宣告了冷戰的開始。
盟軍在諾曼底戰役的勝利原因諸多。德軍在大西洋防線的防御工事建設遠未完成，D日前夕隆美爾稱部分區域的完工程度僅達18%，大量建設資源被調往其他領域。堅忍行動大獲成功，迫使德國必須分散兵力保衛一條頗為狹長的海岸線。盟軍亦擁有制空權，由此德方無法觀察英國的準備狀況，亦無法通過轟炸對其進行干擾。盟軍轟炸及法國抵抗運動成功破壞了法國交通設施，導致德軍無法有效進行后援和補給。盟軍開局階段的炮擊通常未中目標且過于分散，但特型裝甲部隊在除奧馬哈海灘外的區域充分發揮其作用，為登陸部隊提供了近距離火力掩護。德軍指揮結構混亂，決策猶豫，亦為盟軍最終勝利添磚加瓦。
奧馬哈海灘的美軍傷員
D日至8月21日，盟軍2,052,299名士兵登陸法國北部。盟軍與德軍在諾曼底戰役中損失均頗為慘重。6月6日至8月底間，美軍傷亡人數達124,394人，其中20,668人陣亡。加拿大第1軍團及英國第2軍團共損失83,045人，其中15,995人陣亡，57,996人負傷，9,054人失蹤，其中加拿大損失18,444人，5,021人陣亡。盟軍飛機出動480,317架次以支援登陸行動，損失4,101架飛機及16,714名飛行員（美國空軍8,536人，英國空軍8,178人）。自由法國特勤力量77人陣亡，197人負傷或失蹤。盟軍損失坦克數量約為4,000輛，美軍及英加軍損失大致均等。史學界對戰役總損失程度存在局部分歧，最低估計為225,606人，最高估計則為226,386人。
迪夫河畔圣朗貝爾敗降，1944年8月21日。
D日與8月14日（龍騎兵行動發起前）間，在法德軍通報損失158,930人。德軍在法萊茲包圍戰中損失50,000人，其中10,000人陣亡，40,000人被俘。諾曼底戰役德軍總損失估計約為400,000人（200,000人傷亡，200,000人被俘）、500,000人（290,000人傷亡，210,000人被俘）或530,000人。
德軍坦克損失具體數目不詳。近2,300架坦克及突擊炮投入戰斗，但在戰役收尾階段僅有100至120架撤回塞納河。德軍通報D日至7月31日間損失481輛坦克，但英方第21集團軍群第2運籌組的研究表明盟軍于6月和7月摧毀了近550輛德軍坦克，8月則摧毀500輛德軍坦克，總計為1,050輛，其中有100輛為空軍擊毀。德國空軍損失飛機2,127架。到諾曼底戰役結束時，55個德軍師（42個步兵師及13個裝甲師）已經喪失作戰能力，其中數個師已經解散。截至9月，西線總司令部報告稱僅有13個步兵師、3個裝甲師和2個裝甲旅擁有作戰能力。
諾曼底戰役期間有13,632至19,890名法國平民死亡，諸多平民嚴重受傷。諾曼底地區有11,000至19,000名平民死于戰役開始前的轟炸行動。第二次世界大戰期間法國平民死亡總人數達70,000人。在戰役結束后，地雷與未爆炸彈藥持續導致諾曼底平民死傷。
英軍士兵扶持卡昂老年婦女，1944年7月。
盟軍最高司令部于戰役開始前下發命令，要求限制對法國文化遺產的破壞程度，這一命令日后成為《1954年海牙公約》的基礎。列于官方民政紀念目錄中的文化遺產，未經上級批準情況下軍隊不得使用。即便如此，盟軍仍舊對區域內的教堂尖塔及其他石制建筑進行了破壞，以阻止其為德軍所用。同時盟軍亦禁止工人使用歷史遺跡碎石修復道路，亦禁止私自搜尋文物。包括貝葉掛毯在內的諸多文化遺產在戰爭開始時即轉移至勒芒附近的蘇施城堡，由此得到保存。德軍亦對保護建筑進行了登記，但其目的是保存此類建筑以供德軍士兵使用。
諾曼底區域諸多城鎮在戰斗與轟炸中遭徹底摧毀。卡昂戰役完結時全城僅可供居住點僅余8,000個（卡昂人口超過60,000）。卡昂擁有18座登記教堂，其中4座嚴重受損，5座徹底遭毀，另有66個登記遺跡遭到摧毀。卡爾瓦多斯省（諾曼底灘頭所在地）76,000名居民無家可歸。卡昂戰前有210名猶太居民，僅有一人幸存至戰后。
撤退的德軍、入侵的盟軍及當地的法國居民均參與了劫掠行動，如英軍即劫掠了卡昂的文物博物館及巴約的奧德里厄城堡。盟軍反對劫掠行為，并對參與者進行了懲罰。
諾曼底區域的海灘仍以其代號聞名。重要地點有牌匾、紀念碑和小型博物館等，旅游指南及地圖亦可獲取。部分德軍據點得到了保存，奧克角自1944年以來近乎沒有任何變化。桑椹港B的殘骸仍舊位于阿爾羅芒謝海岸。這一區域亦有多個大型墓園，死于諾曼底戰役中的盟軍和德軍士兵下葬于此。
托萊港，是意大利羅維戈省的一個市鎮。總面積227.63平方公里，人口10192人，人口密度44.8人/平方公里（2009年）。ISTAT代碼為029039。
維羅港（意大利語：）是意大利威尼托大區羅維戈省的一市鎮，總面積133.37平方公里，人口14700人，人口密度110.2人/平方公里（2009年）。ISTAT代碼為029052。
* www.comune.portoviro.ro.it
大韓航空8702號班機事故發生於1998年8月5日，肇事飛機為一架波音747-4B5，編號HL7496，原定由東京成田機場飛往首爾金浦國際機場。
（以下時間全部以日本和韓國時間為準，即GMT+0900）
1998年8月5日，肇事客機於16時50分從日本東京成田機場起飛，原定於19時20分抵達南韓首爾金浦國際機場。但當天首爾市的天氣相當惡劣，有大雨及狂風雷暴，迫使肇事客機改飛濟州。
航機於21時07分在濟州起飛繼續行程，約一小時後在金浦國際機場降落。肇事客機在降落時懷疑因跑道面濕滑，全機衝離跑道，在跑道盡頭100米外在一處草地上才停下。由於衝力強大，肇事客機其中一邊機翼折斷，幸好並沒有發生爆炸。機上379名乘客及16名機員中，有25人受傷。
肇事的747客機在1996年6月投入服務，即是事發時機齡只有2年。由於肇事客機機身嚴重受損，加上一隻機翼折斷，無法修復，故即時退役。HL7496成為了全球第2架報銷的波音747-400客機。（第1架是中華航空的B-165，1993年退役。）
*巴西天馬航空3054號班機空難
* Aviation-Safety網站之相關資料
羅索利納（意大利語：）是意大利威尼托大區羅維戈省的一個鎮，面積73.1平方公里，人口6,303人（2004年）。
*  www.comune.rosolina.ro.it/
《愛在暹羅》是一部講述發生在泰國曼谷暹邏廣場的故事的電影，是2007年泰國獲得廣泛好評的一部浪漫同志愛情電影，影片勾勒了多層面的家庭與友情的相處生活場景，其中備受關注的是兩個男孩之間純美的愛情故事。
本片在臺灣上映、播出、發行的官方中文譯名為《愛在暹-{}-邏》；在中國大陸，本片網譯為《暹-{}-羅之戀》，后在電影資訊社群網站豆瓣更改為《愛在暹-{}-羅》，但中國大陸的影片發行方以及很多知名媒體仍稱其為《暹-{}-羅之戀》；在香港，本片上映時譯為《泰-{}-哥兒》；東南亞國家的華文譯名為《與愛-{}-同行》。
維特維斯特·海倫亞沃恩酷（Witwisit Hiranyawongkul）
繆（Mew）
馬力歐·慕瑞（Mario Maurer）
棟（Tong）
庫曼?文雅莎（Chermarn Boonyasak）
紅（Tang）/ 莙（June）
辛賈?潘妮特（Sinjai Plengpanich）
棟的媽媽，蘇妮（Sunee）
宋希特?隆努帕空西（Songsit Rungnopakunsri）
棟的爸爸，昆（Korn）
康雅?拉達娜培特（Kanya Rattanapetch）
瑩（Ying）
亞堤?彭西皮帕特（Aticha Pongsilpipat）
朵娜（Donut）Chanidapa Pongsilpipat
Pimpan Buranapim
Artit Niyomkul
Jirayu Laongmanee
暹（音：xiān / ㄒㄧㄢ / 粵音：cim3）日光升起的意思。暹邏是泰國的舊稱。
電影取名《愛在暹羅》，是因為故事的重要情節幾乎都發生在曼谷的暹羅廣場。暹羅廣場是曼谷的年輕人最喜歡聚集的地帶，周圍的購物中心林立，兩條空中鐵路（Skytrain）的線路素坤逸線（Sukhumvit Line）和是隆線（Silom Line）在此交匯。
《愛在暹羅》講述了兩個從小一起長大的男孩之間的感情經歷。Mew和Tong從小是鄰居也是同校的好朋友，有一次Tong全家人去清邁旅游，結果Tong的姐姐卻因不跟隨父母去游玩，而去森林露營，也因此而突然失去蹤影，Tong的父母很自責，其父更因此終日酗酒不理正事，Tong的母親一人辛苦工作支撐整個家庭，不久後為了忘記不愉快的往事，Tong搬家至別處。Mew與Tong從此失去聯系。
數年後Mew在就讀的學校組了個名為August的樂團，樂團的自錄專輯在暹羅廣場一帶賣到斷貨。Mew的唱片製作人希望他能寫首溫馨的情歌，來作為新版唱片的主打歌曲，但Mew卻從未戀愛過，不懂如何寫情歌。
Ying是個與Mew當鄰居後就一直暗戀著Mew的女孩，就算整條街道的人都說Mew是娘娘腔也毫不在意；往後在與Mew和Tong的相處中，Ying漸漸發覺兩個男孩子之間有著一種超越友誼的情感。
Tong的家庭也搬回曼谷，並且交了一個名叫Donut的漂亮女朋友，但沒有重視這段感情。Tong無意間聽到August的歌曲，十分喜歡，但專輯已賣斷，卻正巧在暹邏廣場唱片行的前方，遇到多年未見而正要離開的Mew。不久之後，Mew望著兩人小時的照片而寫出了「Roo suek barng mhai」（「?????????????」，你能感受嗎？），這首歌讓唱片製作人很滿意，決定將這首歌作為新版唱片的主打歌，並計畫August樂團於聖誕節當天在暹邏廣場第一次公開演出；後來與Tong的相處時間越來越久，Mew又將對Tong的感情寫成了「Gun lae gun」（「?????????」，同行），并在Tong家舉辦的派對中首次對著Tong演唱，而Tong也終于開始正視自己的感情，在派對結束後與Mew在庭院裡相吻，無意間卻被Tong的媽媽（Sunee）看到。隔天，Sunee去找Mew讓他中止與兒子(Tong)的關系；此時Ying卻在門外聽著……。此後，Mew開始意志消沉的躲著Tong，並無心專注在樂團上。
Tong媽媽是個天主教徒，多年來一個人辛辛苦苦，不僅要照顧還在念書的Tong，也要照顧已爛成酒鬼的丈夫，同時她的心裏也在為自己女兒的走失而自責。當她發現Tong和Mew的同志情感，她開始害怕Tong會走上一條不正確的人生路，於是去Mew家談判，以致Tong有段時間不諒解她，多重壓力於一身的她面臨崩潰邊緣。
Mew在一次機會下，無意間發現Ying暗戀自己很久…
圣誕節就要到了，Mew卻無法再唱出情歌，也讓樂團友誼出現裂痕；Tong也在家庭與Mew之間兩難，兩人迷失暹羅廣場街頭，他們該何去何從……
2008年4月20日，一眾演員在星光頒獎盛典上
《愛在暹羅》代表泰國報名角逐2008年奧斯卡最佳外語片獎
,在泰國2007年電影金像獎賽季的多個大型獎項上均獲得“最佳影片”的殊榮，包括泰國國家電影協會獎、Starpic雜志的“Starpics大獎”、泰國影評人協會獎、星光娛樂獎和Kom Chad Luek報紙舉辦的“Kom Chad Luek大獎”。
Starpics大獎（Starpics Awards）
*最佳導演 （Chookiat Sakveerakul）
*最佳男主角 （Mario Maurer）
*最佳女主角 （Sinjai Plengpanich）
*最佳男配角 （Songsit Rungnopakunsri）
*最佳劇本 （Chookiat Sakveerakul）
*最佳攝影 （Chitti Urnorakankij）
*最佳原創音樂 （Kitti Kuremanee）
Kom Chad Luek大獎（Kom Chad Luek Awards）
泰國國家電影協會獎（Thailand National Film Association Awards）
*最佳女配角 （Chermarn Boonyasak）
泰國影評人協會獎（Bangkok Critics Assembly Awards）
星光娛樂獎（Star Entertainment Awards）
在亞洲電影大獎和香港國際電影節上，本片獲最佳男配角（馬力歐·慕瑞）和最佳作曲家（kitti kuremanee）提名。
原聲帶專輯于2007年11月12日在泰國發行，比電影上映提時間早了10天。此專輯為兩碟裝，有CD和VCD，由于熱賣，在它發行了的第一個星期內很多商店都售罄了。
#“Gun lae gun”（“?????????”，同行）–Suweera Boonrod（Flure）–4:34
#“Ticket（ ????????，車票）”–導演楚克薩克瑞科和 August 樂隊–3:34
#“Roo suek barng mhai”（“?????????????”，你能感受嗎？）（演唱版）–維特維斯特·海倫亞沃恩酷–4:16
#“Pieng ter”（“????????”，只有你）–維特維斯特·海倫亞沃恩酷–4:12
#“Gun lae gun”（“?????????”，同行）（木吉他版）–導演楚克薩克瑞科–6:20
#“Kuen aun pen niran”（“??????????????????”，美好的夜晚）–Passakorn Wiroonsup–3:07
#“Gun lae gun”（“?????????”，同行）（演唱版）–維特維斯特·海倫亞沃恩酷–6:02
#“Roo suek barng mhai”（“?????????????”，你能感受到嗎？）（原裝版）–維特維斯特·海倫亞沃恩酷–5:00
#“Pieng ter”（“????????”，只有你）（示范版）–導演楚克薩克瑞科–4:23
#“Ticket（Night Trip，車票）”（演奏版）–樂器 –3:50
#《愛在暹羅》預告片
#《同行》MV
#介紹August樂隊
#《同行》幕后花絮MV
* 《愛在暹羅》官方部落格（臺灣）
羅維戈（意大利語：）是意大利威尼托大區羅維戈省首府，面積108平方公里，人口50,590人（2013年）。
* 意大利斯克蘭德爾斯-錫蘭德羅
*  provincial website, in Italian
*  Map of Rovigo
安卡什區（西班牙語：）是秘魯北部的一個行政區，首府瓦拉斯，最大城市則為欽博特。該區北接拉利伯塔德區，東鄰瓦努科大區和帕斯科大區，南連利馬區，西瀕太平洋。安卡什區區名源于克丘亞語“anqash”一詞，意為“藍”。
尚德巴士總站是一個位於香港西貢區將軍澳市中心的巴士總站。
* 1998年10月23日正式啟用，首批路線包括296、296A和296D。
* 1999年2月14日，路線N293和N691由坑口（北）延長至尚德。
* 1999年3月23日，路線296C開辦，為騰出空間停放新線，296改停唐明街尚德商場外。期間，部份路線的「尚德總站」也以唐明街尚德商場外為終點站，包括692P、693、693P、694。
* 2006年4月24日，路線N691由尚德延長至調景嶺景嶺路香港知專設計學院外。
1998年3月6日起投入服務，是將軍澳南首條巴士路線。現時途經創紀之城、觀塘市中心及觀塘游泳池。
1999年3月26日起投入服務。現時途經觀塘市中心、牛頭角下邨、九龍灣德福花園、新蒲崗太子道東、九龍城亞皆老街、旺角彌敦道及深水埗長沙灣道 / 荔枝角道。
2017年10月30日起投入服務。現時途經九龍灣商貿區、新蒲崗太子道東、旺角太子道西 / 彌敦道及深水埗汝州街 / 長沙灣道。
1998年10月23日起投入服務，現時途經觀塘繞道、啟德隧道、紅磡（祇限回程)、佐敦、尖沙咀和環球貿易廣場。
1989年11月20日起投入服務，多次延長路線。現時途經將軍澳市中心、坑口、寶琳、翠林邨、康盛花園、馬游塘、寶達邨、曉光街、和樂邨、觀塘市中心、牛頭角上邨、淘大花園、九龍灣啟業邨、新蒲崗太子道東、九龍城世運公園、旺角警署及旺角中心。
* 過海隧道巴士693線（已停辦）
* 九龍巴士296X線 (唐德街)
* 新巴796M線 (唐德街)
* 新巴796X線 (唐德街)
本站採用坑位設計，共設有2條單坑，1條雙坑。
296A線使用雙坑，296D線使用單坑，296P線、N293線與296C線共用一坑。
作為首個位於將軍澳市中心的巴士總站，啟用初期未能應付龐大交通需求，只有三條巴士沒有足夠空間停泊，乘客候車也有困難，部份路線如當時的296、693及694線被逼以唐明街為終點站，遭到當時的居民、傳媒和議員大肆抨擊。隨著港鐵將軍澳綫2002年通車，彩明、調景嶺站和將軍澳站公共運輸交匯處相繼落成，以及巴士路線重組及遷離唐明街後（296改為296M並改以坑口站為總站，693與691合併為692並改以坑口（北）為總站，694改以調景嶺站為總站），擠逼情況終得到解決。
現時本總站的服務已經飽和，雖然本總站三條路線均與港鐵直接競爭，但因本總站距離將軍澳站有一定距離，仍吸引大量乘客乘搭。三線在繁忙時間通常滿座。
本總站設有小巴泊位，但至今未曾有小巴進駐。
《馬來西亞聯邦憲法》（，）包含了183條條文，是馬來西亞的憲法和最高法律。這部憲法的最初原型是來自《1948年馬來亞聯合邦條約》和1957年《馬來亞聯合邦憲法》。
這部憲法確立馬來西亞為一個聯邦制、議會民主制、選舉君主制（最高元首和副最高元首）和君主立憲制國家，其中最高元首為國家元首，而首相則為聯邦政府首腦。此外，憲法也明確的將聯邦政府權力分成三個部分，即立法、行政和司法，三權之間皆受到的唯一制約是聯邦憲法確立的相互制衡。
現行的憲法是馬來西亞國會于2009年5月1日修訂，并于2010年11月1日生效。憲法由15個部分組成，其中包含230和條文和13個附表。
* 第一部分：州屬、宗教和法律
* 第六部分：聯邦政府與各州政府之間的關系
* 第十一部分：緊急狀態時期條文
* 第十二A部分：沙巴州和砂拉越州的附加保護
* 第十三部分：臨時和過渡性條文
* 第十四部分：統治者的附加權利
* 第十五部分：對最高元首和統治者的法律訴訟
* 附表一：宣誓注冊或入籍成為公民之誓言
* 附表二：在馬來西亞日之前或之后出生并通過自動生效方式取得公民權之人士的公民權相關補充規定
* 附表三：選舉最高元首和副最高元首的方式
* 附表四：最高元首和副最高元首的登基和就職宣誓詞
* 附表八：需納入各州憲法的條文
* 附表十：分配給各州屬的撥款和收入來源
* 附表十一：《1948年解釋和通則條例》的相關規定
* 附表十二：''（廢除）''
* 附表十三：有關選區劃界的規定
聯邦憲法第5至13條規定了馬來西亞的基本自由，其中包含人身自由、禁止奴役與強迫勞動、免于刑法追溯與重復審訊、權利平等、流放之禁止及活動自由、言論自由、集會與結社自由、宗教信仰自由、受教育權和財產權。其中言論自由以及集會和結社自由受到法律（如《1948年煽動法令》）的限制和約束。
聯邦憲法第五條明定了一些基本人權：
# 除依法規定外，任何人不得被剝奪生命或人身自由。
# 被非法拘留的人可以由高等法院釋放。
# 一個人有權被告知逮捕原因，并有權由其選擇的律師代表其辯護。
# 未經裁判法官許可，不得將某人逮捕超過24小時。
聯邦憲法第六條規定無人可被奴役，任何形式的強迫勞動皆被禁止，但國會可以通過法律來制定與國家相關的規定義務（如兵役）。
在刑法和刑事控告程序領域，聯邦憲法第七條提供以下保護：
# 任何人的行為或不作為，如因實施或作出而不受法律懲罰，均不得受到懲罰。
# 任何人所受的懲罰不應超過法律所規定的。
# 被宣告無罪或定罪的人，除非法院下令重審，否則不得因同一罪名再次受審。
聯邦憲法第八條第一款規定，所有人在法律面前一律平等，并有權得到法律的平等保護。第二款則規定：「除了本憲法所明確允許之外，不得以宗教、種族、血統、出生地或性別等理由，而在任何法律上，或在政府當局的任職與工作上，或在有關財產之獲得、擁有與剝奪相關的法律行政上、或在有關交易、商業、專業、事業與職業的建立與運作上，對公民加以歧視。」
第二款所提及「明確允許」是指根據聯邦憲法第153條，保護馬來西亞半島的馬來人以及沙巴州和砂拉越州土著的特殊地位之條款。
聯邦憲法第九條保護馬來西亞公民免遭被驅逐出國，并保障每個公民在馬來西亞內自由遷徙的權利，但同時允許國會對馬來西亞半島居民遷徙到沙巴州和砂拉越州施加限制。
聯邦憲法第十條第一款賦予每個馬來西亞公民言論自由、和平集會和結社的權利，但這種自由和權利并非絕對。其中聯邦憲法第十條第二款明確允許國會可就有關聯邦或其區域之安全、國際友好、公共安寧或道德原則利害下，在認為有必要或有利時，對言論、集會與結社自由加以任何限制，或為維護國會或任何州立法議會議員之特權、或為對付有關蔑視法庭、誹謗、煽動等罪行，而加以限制。
第四款允許國會在就有關聯邦或其區域安全或公共安寧利害下而依據第二款甲項加以限制時，通過法律禁止任何人（包括國會議員）就第三章、第一百五十二條、第一百五十三條或第一百八十一條等所規定與保護的任何事項、權力、地位、立場、特別待遇、統治權或特權等提出質問，但不包括有關法律所列出的執行方式。
《2012年和平集會法令》中「集會」與「街頭抗議」的相關定義。
根據《1958年公共秩序（保護）法令》，內政部長可以臨時宣布任何被嚴重擾亂或嚴重威脅公共秩序的地區為「戒嚴地區」，最長期限為一個月。根據該法令，警方可以在「戒嚴地區」封鎖道路、設置障礙、實行宵禁以及禁止或管制游行，集會或五人以上的集會。違例者可處以不超過六個月的監禁；但對于更嚴重的罪行，最高監禁刑罰將更高（如使用進攻性武器或爆炸物的最高刑期為10年），并且可以被處以鞭刑。