ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
波士尼亞與赫塞哥維納國徽為一盾徽，圖案與波斯尼亞和黑塞哥維那國旗相同。啟用於1998年2月10日。
1889年－1918年
獨立國家時期
1918年10月29日－1918年12月1日
克羅地亞獨立國
1943年－1963年
1945年－1992年
1992-1998年
波斯尼亞和黑塞哥維那聯邦
1996年－2007年
法國沒有法定的國徽，但常用的徽號在1912年被採用於外交場合，並在1953年被用於呈交聯合國。圖案包括了一面兩頭飾以獅子和鷹頭、中間書法國國名縮寫「RF」的盾，後為象徵權威的束棒、和平的橄欖和堅忍的橡樹枝條。另外中央政府和各省政府使用的徽號以法國國旗、瑪麗安娜和自由、平等、博愛為主題的徽號（1999年啟用）。
古代法國的國徽：''Azure semé-de-lis  or''
1305年之前
分兩半的古代法國國徽，含有納瓦拉徽號，在路易十世于1305年從母親納瓦拉的胡安娜一世那里繼承納瓦拉之后啟用。
1305–1328
古代法國的國徽：''Azure semé-de-lis  or''。在1328年最后一位卡佩王朝君主逝世后，法蘭西王國通過薩利克法過渡到瓦盧瓦王朝之后，并且納瓦拉以女性君主過渡到Evreux王朝。
1328–1376
近代法國國徽：''Azure semé-de-lis  or''，古代國徽的簡化版
1376–1469
近代法國國徽。在1469年圣米歇爾勛章設立之后，其項圈被加入到皇家徽章里面。
1469–1515
近代法國國徽。弗朗索瓦一世改變了王冠。
1515–1578
近代法國國徽。在1578年圣靈勛章設立之后，其項圈被加入到皇家徽章里面。
1578–1589
法國宗教戰爭結束后的法蘭西王國皇家徽章。納瓦拉王國的徽章再次加入進來，表現了亨利四世為王以后建立共主邦聯的結果。
1589–1792
法國的另一個皇家徽章。
1790–1792
公認的法蘭西第一共和國的國徽
1791－1804
拿破侖一世的法蘭西第一帝國的國徽，展現一只鷹和嵌入希爾德里克一世王陵上那樣的“金蜜蜂”。
1804–1814/1815
波旁復辟后，波旁王朝再次取得法國王權。
1814/1815–1830
七月王朝期間，奧爾良王室的徽章被使用。
1830–1831
從1831年起，路易-菲利普的徽章被使用，繪有《1830年憲章》。
1831–1848
拿破侖三世的法蘭西第二帝國的國徽，再次呈現一只鷹。
1852–1870
（非官方）這個組合曾在1905年阿方索十三世訪法期間短暫出現，1922年在古斯塔夫·姚姆為在斯特拉斯堡展示的掛毯創作的漫畫上再次出現。1929年，法國外交部回復想要知道共和國國徽的駐德大使館，“原則上說，沒有官方的徽章”，但是這類的組合被法國使領館所使用。1935年版的《》再現了這一組合的黑白版本。1953年，一次部長間的委員會選擇這個以回應聯合國秘書處想用展現各成員國國徽的面板裝扮聯合國會議大廳的請求。
這個版本使用了1881年版法國榮譽軍團勛章。
1905–1953
1925年至1953年法蘭西共和國所使用的大國徽樣式，這個版本內部徽章使用了1881年版法國榮譽軍團勛章。
1925–1953
這個版本使用了1953年版法國榮譽軍團勛章。
1953–至今
Le cartouche de l'état Fran?ais.svg|（官方）法蘭西國（維希法國）的框型徽章。1940–1944
Informal emblem of the French State (1940–1944).svg|（非官方）法蘭西國（維希法國）元首菲利普·貝當的標志，展示“Travail, Famille, Patrie”（勞動，家庭，祖國）的口號。這個弗朗奇斯卡曾經只是貝當的標志，但很快也在官方文檔里面被用作該政權的正式的標志。1940–1944
La Francisque insigne du Maréchal de France, Chef de l'état Fran?ais.svg|同左
Croix de Lorraine 3.svg|（非官方）洛林十字架，自由法國的標志。1940–1944
Armoiries république fran?aise.svg|（非官方）上溯到1912年，在雅克·希拉克的總統任期內（1995–2007）被再次引入，而且仍在使用。1912，1953–至今
Blason_tricolore_fr.svg|參議院入口處的盾形圖案
Great Seal of France.svg|150px|法蘭西第二共和國國璽，至今仍然適用。1848
九龍巴士77K線是香港新界巴士路線，來往上水及元朗（鳳翔路），現時本線仍是唯一途經全段粉錦公路的巴士路線。
2008年8月11日，香港舉行2008年夏季奧林匹克運動會馬術比賽期間，本線於06:00-14:00間臨時縮短路線，只提供元朗（西）至蓮塘尾之服務，是唯一一條因受2008年北京奧運影響而需縮短路線的香港專利巴士路線。
*本線歷史悠久，在1930年代初期已開辦，當時由中華巴士營辦。
*日軍投降後，在1946年4月21日重投服務，當時路線編號為4，來往元朗及沙頭角，當時只有1輛由貨車改裝而成的車輛行駛，班次方面極度疏落（每3小時一班）。
*1946年4月21日：重新投入服務，路線編號改為4，並改為來往元朗及沙頭角。
*1947年10月起分拆為兩條路線（其中一條為18），路線與戰前的18號線相同，但仍然使用由貨車改裝而成的車輛行駛。
*1952年9月16日：改派正式的巴士行走。
*1955年11月1日：配合粉錦公路通車，延長至元朗。
*1961年4月6日：延長為來往元朗及鹿頸，是第一條服務鹿頸的專營巴士路線。
*1961年9月3日：總站由鹿頸遷回沙頭角，來往鹿頸的穿梭服務改由縮短了的18A線提供。
*1963年5月12日：縮短至上水，而來往上水至沙頭角的服務由當時的20號線（現稱78K）取代。
*1970年2月15日：配合位於豐年路的元朗（西）總站啟用，總站遷往該處。
*1973年7月16日：配合九巴重組路線編號，本線改編號為77。
*1979年11月1日：元朗（西）總站由豐年路遷往擊壤路現址。
*1983年7月16日：配合九廣鐵路電氣化，再度改編號為77K。
*1987年3月23日：北區總站延長至祥華邨。
*1995年10月：因祥華邨進行「周全保養計劃」工程，北區總站遷往粉嶺火車站。
*1996年3月：北區總站遷回祥華。
*2002年4月7日：本線由全線非空調改為全線空調巴士行駛，是錦田一帶最後一條轉為全空調的路線。
*2003年12月14日：本線繞經錦上路鐵路站。
*2008年8月11日：2008年夏季奧林匹克運動會馬術比賽舉行期間，由06:00至14:00臨時縮短路線，只提供元朗（西）至蓮塘尾之服務，是唯一一條受有關賽事影響而須縮短路線的專營巴士路線。
*2013年8月24日：配合北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施，有以下改動︰
** 路線北區總站縮短至上水，元朗總站縮短至元朗（鳳翔路），並降低全程車費。
*** 原本建議為縮短至錦上路鐵路站，但被元朗區議會以影響粉錦公路沿線居民出入為理由而反對，最後修改為縮短至元朗（鳳翔路）。
** 由2013年9月2日起提供特別車，由粉錦公路（丙崗）往元朗（西），只在星期一至五7:00開出一班，學校假期停開。
** 短程分段收費由現金付款改為八達通付款，上車及下車時均須各拍八達通卡一次。
** 享用轉乘優惠須在上車及下車時均須各拍八達通卡一次。
*2014年2月10日：粉錦公路往元朗（西）的特別班次不繞經S5路及不停博愛醫院分站。
*2014年5月17日：簡化八達通轉乘優惠程序，由其他路線轉乘至此路線的轉乘優惠改為只在上車時拍八達通卡一次便會即時扣減優惠車資。
*2017年3月13日：往上水方向新增粉錦公路「東塘新村」巴士站。
因香港舉辦2008年夏季奧林匹克運動會馬術比賽（比賽地點位於上水雙魚河），介乎蓮塘尾至保健路一段的粉錦公路於2008年8月11日0600至1400期間臨時封閉，期間本線只提供元朗（西）至蓮塘尾之服務。馬術公司在封路期間，提供免費接駁巴士服務往來安圃村／長瀝村及上水站，途經林錦公路及粉嶺。
元朗（鳳翔路）開
;特別班次（丙崗→元朗（西））
*星期一至五上課日：07:00
;特別班次（上水→錦上路站）
橫臺山或之前
元朗（鳳翔路）／上水或之前
上水／元朗（鳳翔路）起
;77K←→、，次程可獲$5.8折扣優惠
*77K往元朗（鳳翔路） → 54/64K往元朗（西）
*54往上村或64K往大埔墟站 → 77K往上水
;77K←→，次程可獲$4.9折扣優惠
*70K往清河邨 → 77K往元朗
*77K往上水 → 70K往華明
*77K任何方向 → B1往落馬洲
*B1往天水圍 → 77K任何方向
77K全冷前是以9.7米的都城嘉慕巴士行駛
本線數十年來，都是採用舊款巴士行駛。由於受粉錦公路路窄多彎環境的影響，九巴一直只能派出車身長度較短的巴士行走本線。初期主要採用Victor 17型及23型單層巴士行走，後來改用重建車身後的丹拿A型及「短牛」丹拿F型雙層巴士，並於1980年代中以「雞車」利蘭勝利二型行走；直到1990年代開始，大量利蘭勝利二型巴士退役，本線改用雙軸後置引擎非空調巴士行駛（主要以BL及MCW為主）。
2002年4月7日，本線轉為全空調服務，改為單層巴士及雙層巴士行駛。隨著三菱單層巴士年事已高需要退役，本線部份車隊改為採用丹尼士飛鏢巴士。雙層巴士方面，主要以丹尼士三叉戟巴士行駛。
事隔10年，本線由2012年3月13日起，一口氣換入3輛2009年4月至6月領牌，配備歐盟4型引擎的2009年瑞典斯堪尼亞K230UB型低地臺巴士，取代1995年三菱MK117單層巴士，進一步提升本線的服務。
現時用車包括7輛亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米（ATSE）雙層空調巴士。
RT7109
ATSE22
RU5822
ATSE38
RV9019
ATSE39
RV9959
ATSE40
RW3044
ATSE42
RW3568
ATSE44
RW4436
上水開經：龍運街#、新運路#、新豐路#、寶運路#、寶石湖路#、粉錦公路#*、錦田公路#*、東匯路#*、錦上路站公共運輸交匯處#*、東匯路*、錦田公路*、凹頭交匯處*、青山公路－元朗段*、博愛交匯處*、小商路、S5通道、博愛交匯處、青山公路－元朗段*及鳳翔路/擊壤路*。
* 丙崗往元朗（西）的特別班次停有*號之路段
* 上水往錦上路站的特別班次停有#號之路段
元朗（鳳翔路）開經：鳳翔路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、博愛交匯處、小商路、S5通道、博愛交匯處、青山公路－元朗段、凹頭交匯處、錦田公路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦田公路、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路及龍運街。
元朗（鳳翔路）巴士總站
八鄉少訊中心
* 丙崗往元朗（西）的特別班次只停有*號之車站。
* 上水往錦上路站的特別班次停有#號之車站。
2003年底，九廣西鐵通車，本線隨即繞經錦上路站，加上有全空調服務及雙向分段收費的優勢，原本令本線能夠有起死回生的機會，但利用本線接駁西鐵來往北區的乘客一直不多，錦上路站亦有不少專線小巴接駁，直接與77K競爭；另一方面，錦田及粉錦公路亦有不少紅綠小巴可以選擇，導致本線客量一直一般。不過本線於2013年因路線重組後調低了全程車費，現時本線全程車費是來往元朗至北區中是最便宜的，能吸引「一定要搭平車」的乘客，繁忙時間有時會出現頂閘情況。
* 九巴77K線官方網站路線資料
1,1,1-三氯乙烷是一種鹵代烴（化學式：或），是一種廣泛應用的工業溶劑。其別名包括甲基氯仿及chlorothene，其商品名被稱為溶劑 111及Genklene（帝國化學工業公司使用）。
* 1840年：1,1,1-三氯乙烷由法國化學家亨利·維克托·勒尼奧 所發現。
* 1950年代至1995年：化學工業公司將其大量生產。時至今日，它已受蒙特利爾公約禁止及限制其應用。
在工業中，氯乙烯會用作生產1,1,1-三氯乙烷，一般需經兩個過程所生產。第一步驟，氯乙烯會於20 - 50°C跟鹽酸進行反應，生成1,1-二氯乙烷，催化劑有氯化鋁或氯化鋅。以下是該反應化學方程式：
:CH2=CHCl + HCl → CH3CHCl2
接著，1,1-二氯乙烷於紫外綫輻射下跟氯進行反應會轉化為1,1,1-三氯乙烷：
:CH3CHCl2 + Cl2 → CH3CCl3 + HCl
以上反應會生成約 80-90% 生成物及副生成物鹽酸可在第一個步驟重用。最多的副產物為1,1,2-三氯乙烷，1,1,1-三氯乙烷可透過蒸餾法分離。
1,1-二氯乙烯與氯化氫反應會生成少量1,1,1-三氯乙烷，最常見的催化劑是氯化鋁：
:CH2=CCl2 + HCl → CH3CCl3
1,1,1-三氯乙烷除了在眾多有機化合物中是屬於一種頗良好的溶劑，亦是一種含有最少毒素鹵素碳烴化合物。在蒙特利爾公約生效前，它可用作清潔金屬及印刷電路板，於電子業用作照片抗蝕溶劑，可作為氣霧劑推進器或切削液添加劑，也是一種除去墨水、印刷、膠黏劑及其他塗層的溶劑。它能安全有效地把在聚氯乙烯器皿中放置多年的銅及銀硬幣移除聚氯乙烯。
1,1,1-三氯乙烷擁有一種特性，它在清潔大部分攝影底片（電影／幻燈片等）時，不但沒有軟化其底片，還不會破壊清潔中的底片的感光乳劑。而其他一股的溶劑卻會破壞感光乳劑，因此，它們不能用來清潔底片。
Forane 141是一種可代替1,1,1-三氯乙烷的溶劑，可是其功效並不高，而且用後會留有殘餘物。
1,1,1-三氯乙烷很多的用途（包括清潔攝影底片等）在以前都採用四氯化碳，但亦已於1970年禁止使用。
蒙特利爾公約中提出1,1,1-三氯乙烷是其中一種負責消耗臭氧的化合物，以及於1996年起禁止、限制其用途。此後，它的使用以致生產都被全球各地逐步淘汰。
1,1,1-三氯乙烷通常被視為非極性溶劑，但因為該三個電負性高的氯原子位於分子的同一邊，因而稍微帶有極性，使它能成為一優良溶劑相對於那些不能於完全非極性物質（例如：己烷）溶解的有機物質。1,1,1-三氯乙烷在實驗分析論中會由其它溶劑代替。
雖然1,1,1-三氯乙烷的毒性不及大部分相類似的化合物，但吸入或進食1,1,1-三氯乙烷對中樞神經系統會有鎮靜的作用及其所產生影響會跟中毒相似，包括頭昏眼花、混淆及在高濃度下會失去知覺，甚至死亡。
液態1,1,1-三氯乙烷與皮膚長時間接觸會除去皮膚上的脂肪，使皮膚受到慢性的刺激。
在研究實驗動物時，顯示1,1,1-三氯乙烷不會長時間殘留於體內。然而，長期接觸會導致肝臟、腎臟及心臟畸形。孕婦應避免接觸此等化合物，因為這樣會導致嬰兒畸形。
1,1,1-三氯乙烷對於昆蟲是致命的。
* http://www.informaworld.com/smpp/content?content=10.1006/enfo.2000.0011
* https://web.archive.org/web/20080509103329/http://www.atsdr.cdc.gov/toxprofiles/tp70.html
梵蒂岡國徽為一面紅色的盾徽，上面有兩把交叉的聖伯多祿的鑰匙和一頂教宗的三重冕。
九龍巴士69M線是香港新界的一條巴士路線，來往天水圍市中心及葵芳站。
九龍巴士69P線為69M的特別班次，於星期一至六上午繁忙時間單-{向}-由天水圍站開往葵芳站。
*1992年4月8日：本線配合天耀邨落成而投入服務，來往荔景南及天耀邨巴士總站。開辦初期已是非空調巴士及空調巴士混合行走，並且只在繁忙時間提供服務。
*1993年2月28日：本線配合天瑞邨落成而遷往該處為總站，並擴展至每天全日服務。
*1995年3月31日：荔景南巴士總站因建造社區會堂工程而被永久封閉，本線總站遷至葵芳地鐵站。
*1998年5月26日：本線改經大欖隧道（不再駛經屯門區），縮短行車時間。同時提升為全空調服務。
*2004年4月6日：69P線投入服務，以配合64M線取消。
*2008年5月9日：往葵芳鐵路站方向，不再經天耀巴士總站，改停天耀路耀民樓對出。
*2008年6月1日：九巴換入2輛低地臺巴士行走69M。
*2014年11月29日：69M線天水圍總站由天瑞延長至天水圍市中心，來回程加經天華路，往葵芳方向繞經天瑞巴士總站。
*2019年2月25日：69P線天水圍總站延長至天水圍站，並維持途經天耀巴士總站，頭尾班車各提早至06:35及08:20開出。
05:10、05:30
05:50-07:09
16:00-16:48
07:25-07:59
16:48-17:35
09:05-10:05
10:05-17:05
17:40-23:00
23:25、23:55
08:20-10:35
10:35-11:55
11:55-14:55
14:55-17:15
17:15-18:15
05:10-09:50
06:15、06:40
09:50-11:05
07:05-00:45
11:05-13:05
13:05-14:05
14:05-23:05
23:30、23:55
**星期一至五：06:35、06:55、07:15、07:27、07:40、07:52、08:05、08:20
**星期六：06:35、06:55、07:15、07:30、07:45、07:55、08:20
;69M／69P
全程：$11.7（69M）／$10.7（69P）
*天水圍市中心往天祐苑或之前（只適用於69M線，須用八達通（九巴月票除外）並須於上車拍卡及下車後於指定巴士站裝設拍卡機拍卡一次）：$4.6
*天耀邨耀盛樓往葵芳站／眾安街往天水圍市中心：$10.7（只適用於69M線）
*聚星樓往天水圍市中心：$4.6（只適用於69M線）
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，次程可獲$8.0折扣優惠：
*69M/69P往葵芳站 → 往禾輋，須在大窩口站作轉乘站
*69M/69P往葵芳站 → 往石籬、往象山、往梨木樹、往安蔭或往海濱花園
*31往荃灣西站、32往葵芳站、36往荃灣西站、235往荃灣或238M往荃灣站 → 69M往天水圍市中心
本線使用19輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU），均屬元朗車廠。
ATENU98
SF5514
ATENU105
SF5735
ATENU151
SH6654
ATENU189
SK 336
ATENU195
SK2399
ATENU197
SK2824
ATENU201
SK5090
ATENU215
SK9040
ATENU216
SK9190
ATENU217
SK9195
ATENU219
SL1121
ATENU229
SL4149
ATENU232
SL5997
ATENU239
SL7313
ATENU240
SL7457
ATENU243
SL8271
ATENU246
SL9106
ATENU248
SL9366
ATENU264
SP7159
天水圍市中心開經：天恩路、天城路、天華路、天瑞路、天瑞巴士總站、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、青山公路 (荃灣段、葵涌段)、國瑞路、昌榮路、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
葵芳站開經：葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路 (葵涌段、荃灣段)、屯門公路、青朗公路（大欖隧道）、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天城路及嘉恩街。
經：屏廈路、天耀路、天耀巴士總站、天耀路、天湖路及天城路,然後返回天福路69M常規班次原線。
69M及69P線的走線圖，當中藍線表示69P的走線
;69M/69P
天水圍市中心開 (69M)
天水圍站開 (69P)
葵芳站開 (69M)
序號 (69M)
序號(69P)
雖然本線只服務天水圍新市鎮內較早期落成的屋邨屋苑，範圍不廣，早年班次頻密及路線直接是本線的優點，再加上乘坐本線前往大欖隧道轉車站的轉乘客亦有一定比例，因此客量曾經維持高水平，但九廣西鐵於2003年底通車後，導致本線及同日開辦的64M線乘客量受到沉重打擊，因此於2004年4月4日起64M線永久停駛，本路線增設天耀邨往葵芳站之分段收費，亦吸引部分天瑞邨、嘉湖山莊乘客步行至天耀邨乘搭本線以節省車資。
經過路線重組，本線總站延長至天水圍市中心後，繁忙時間仍有大量乘客乘搭本線。在下午的繁忙時間，巴士常常因頂閘而飛站。
*《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，BSI(香港)，ISBN 9628414720003，160-161頁
* 九巴69M線－i-busnet.com
* 九巴69P線－i-busnet.com
* 九巴69M線－681巴士總站
* 九巴69P線－681巴士總站
毛里求斯國徽主體部分為一盾徽，由四組圖案：帆船、棕櫚、鑰匙和“印度洋之星”圖（一顆立于藍底白色三角形之上的白色五角星）組成。下方的綬帶以拉丁文著有毛里求斯國家格言：“印度洋的鑰匙和明星”。
盾徽左右兩側分別由渡渡鳥和帝汶鹿守護，而邊上的輔助圖案為甘蔗，是毛里求斯最主要的經濟作物。
毛里塔尼亞舊國徽，1959-2018
毛里塔尼亞國徽啟用於1959年4月1日，2018年11月28日作最新修改。
國徽為兩個同心圓。內圓中心圖案為新月和五芒星，象徵該國為伊斯蘭國家。下為棕櫚和玉米。外環以阿拉伯語和法語書有國名。
港鐵巴士A73綫是一條已停辦的港鐵巴士輔助巴士路綫，連接天富苑及屯門碼頭。
*2000年11月10日：配合天水圍北發展而投入服務。當時天水圍北並未有輕鐵服務的，本線的目的是為方便天水圍北和天水圍市中心的居民往返屯門區。
* 2001年5月27日：增派兩輛巴士行走，繁忙時間班次加強至每15分鐘一班。
* 2002年3月11日：班次加強至每13分鐘一班。
* 2002年8月25日：延長服務時間至23:20。
*2003年末，輕鐵延長至天水圍北及西鐵通車後，天水圍居民已能乘搭輕鐵和西鐵往屯門，加上本路線收費又比輕鐵和西鐵為高，客量受打擊，故此在2004年4月18日改為平日繁忙時間及假日早上至黃昏提供服務。派車亦改為派出單層巴士行走，亦因而被乘客投訴。
*2009年10月12日起，由於每日客量衹有約一千人，故改為袛於星期一至五早上由天富單程開出2班固定班次（06:45及07:00）。
*2009年11月6日早上，本路綫開出最後班次。11月9日起永久停駛，象徵前九鐵的A字頭輕鐵輔助巴士線全部停辦，亦同時象徵港鐵巴士（新界西北）及港鐵輔助巴士再沒有跨區、途經快速公路、設有分段收費及不經香港國際機場的A字頭路線。
#本綫在停辦前是唯一一條以A字頭編號的港鐵巴士路綫。
#本綫在停辦前是最後一條跨區、途徑快速公路和設有分段收費的港鐵巴士路線。
#本綫在停辦前是香港唯一一條A字頭但不是來往香港國際機場的巴士路綫。
*天富開：星期一至五0645、0700
**星期六、日及公眾假期不設服務
括號內為小童及長者收費（使用「學生身分」個人八達通卡亦可享用括號內的車費）
**虎地往屯門碼頭$4.6（$2.3）
*使用屯門－南昌全日通或屯門－紅磡全月通的乘客，需出示有效車票及登車證（如有）方可免費乘車，屯門－南昌全月通或機場快綫旅遊票的乘客需確認八達通卡方可免費乘車。
註：晨早單向服務於2009年11月9日取消。
途經：天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、天榮路、天城路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、、、屯門鄉事會路、屯匯街、屯門市中心巴士總站、屯門鄉事會路、屯興路、、海榮路、海皇路、湖景路及湖翠路
天葵路美湖居
天城路景湖居
屯門市中心|
屯門碼頭區|
註：往天富的服務於2009年10月12日起取消。
途經：湖翠路、湖景路、海皇路、海榮路、、屯興路、屯門鄉事會路、、、藍地交匯處、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、天華路、天城路、天恩路、嘉恩街、天水圍市中心巴士總站、天恩路、天榮路、天瑞路、迴旋處及天華路
天龍路景湖居
天葵路麗湖居
天水圍市中心|
馬薩諸塞州縣份地圖美國馬薩諸塞州一共有14個縣，其中的8個縣沒有自己的政府，只有5個縣擁有其獨立政府，分別是巴恩斯特布爾縣、布里斯托爾縣、杜克斯縣、諾福克縣和普利茅斯縣。而楠塔基特縣則擁有一個縣級和市級的混合政府。儘管如此，司法和執法區仍然以縣之間的邊界劃分，且這些縣在地理上仍被視為一個地理實體。
在法律方面，不同縣份的刑事訴訟案件是由不同區域律師負責。在埃塞克斯縣，其刑事訴訟案件是由東區區域律師負責；而在米德爾塞克斯縣，案件則是由北區區域律師負責。中區區域律師負責伍斯特縣的案件；海角和海島區區域律師負責杜克斯縣、巴恩斯特布爾縣和楠塔基特縣的案件；而西北區區域律師則負責富蘭克林縣和漢普希爾縣的案件。伯克希爾縣、布里斯托爾縣、漢普登縣、諾福克縣、普利茅斯縣和薩福克縣則擁有自己的區域律師。
有11個馬薩諸塞州縣份已不復存在，而其中的大部份是因其領土被新罕布什爾州或緬因州佔領而消失。馬薩諸塞州現存最具歷史的縣份為埃塞克斯縣、米德爾塞克斯縣和薩福克縣，它們是於1643年自馬薩諸塞殖民地的諾福克縣（馬薩諸塞殖民地的諾福克縣跟馬薩諸塞州的諾福克縣沒有關係）獨立。諾福克縣在後來被新罕布什爾州佔領。當這三個縣成立時，它們仍然屬於馬薩諸塞殖民地。相反，最遲成立的縣份是於1812年成立的漢普登縣。大部分馬薩諸塞州的縣份取名自英國地名，全因馬薩諸塞州在早期是大英帝國的殖民地。
郡鎮（shire town）或縣治（county seat）是指擁有縣法院和行政辦公室的城鎮。一個縣可以擁有多個郡鎮。
美國馬薩諸塞州共有14個縣。
面積（Km2）
巴恩斯特布爾縣
巴恩斯特布爾
馬薩諸塞灣殖民地的諾福克縣
縣治巴恩斯特布爾，而縣治則是取名自英國小鎮巴恩斯特布爾
漢普希爾縣縣政府於2000年廢除
布里斯托爾縣
原本的縣治布里斯托，而該縣治取名自英國布里斯托爾
紐約省的杜克斯縣
紐約省杜克斯縣，而杜克斯縣則取名自英國約克公爵
塞勒姆勞倫斯
馬薩諸塞灣殖民地的諾福克縣縣政府於1999年廢除
漢普希爾縣縣政府於1997年廢除
早期美國科學家、外交家、政治家本杰明·富蘭克林
漢普希爾縣縣政府於1998年廢除
17世紀英國議員約翰·漢普登
馬薩諸塞灣殖民地西部未成立行政區域之土地縣政府於1999年廢除
馬薩諸塞灣殖民地的諾福克縣縣政府於1997年廢除
英國米德爾塞克斯郡
城鎮楠塔基特，而該城鎮則取名自萬帕諾亞格語中的「和平之地」
英國諾福克郡
普利茅斯布羅克頓
縣治普利茅斯，而縣治則取名自英國港口普利茅斯
英國薩福克郡
伍斯特菲奇堡
漢普希爾縣、米德爾塞克斯縣和薩福克縣縣政府於1998年廢除
縣治伍斯特，而縣治則取名自英國伍斯特和英國內戰伍斯特戰役
直接廢除；大部份領土遭割予新罕布什爾州
佩諾布斯科特縣
割予緬因州；曾在在1664年至1668年及1680年至1691年期間兩度遭廢除，但又重新設立
巴恩斯特布爾位于美國馬薩諸塞州東南部科德角，是巴恩斯特布爾縣的縣治所在，面積197.5平方公里。根據2000年美國人口普查，共有47,821人，其中白人占91.85%、非裔美國人占2.74%。
皮茨菲爾德位于美國麻省西部，是伯克夏縣的縣治所在，面積109.6平方公里。根據2000年美國人口普查，共有45,793人，其中白人占92.58%、非裔美國人占3.66%、亞裔美國人占1.16%。
*  City of Pittsfield, Massachusetts ''Official Website''
*  Berkshire Historical Society
* http://www.boston.com/news/local/massachusetts/articles/2004/05/11/pittsfield_stakes_its_claim_in_baseball_history/
*  Wahconah Park
*  Pittsfield's MySpace Page
朝霧型護衛艦是1980年代中期後建造的日本海上自衛隊護衛艦。但是大小比較接近西方的巡防艦。和它的前級初雪型一樣主要角色是多用途艦但是偏向反潛和反艦。具有直升機庫。
本級艦均已轉入地方艦隊。
* DD-151 （朝霧）1988年（昭和63年）3月17日就役。2005年（平成17年）2月16日轉為練習艦(TV-3516) 練習艦隊，2012年（平成24年）3月14日轉為護衛艦(DD-151) 護衛艦隊第14護衛隊（舞鶴基地）
* DD-152 （山霧）1989年（平成元年）1月25日就役。2004年（平成16年）3月18日轉為練習艦(TV-3515) 練習艦隊，2011年（平成23年）3月16日轉為護衛艦(DD-152) 護衛艦隊第11護衛隊（橫須賀基地）
* DD-153 （夕霧）1989年（平成元年）2月28日就役　地方配備部隊第11護衛隊（橫須賀基地）
* DD-154 （天霧）1989年（平成元年）3月17日就役　地方配備部隊第11護衛隊（橫須賀基地）
* DD-155 （濱霧）1990年（平成2年）1月31日就役。2011年（平成23年）8月1日轉入地方配備部隊第15護衛隊（大湊基地）
* DD-156 （瀨戶霧）1990年（平成2年）2月14日就役　2019年（平成31年）2月27日轉入地方配備部隊第14護衛隊（舞鶴基地）
* DD-157 （澤霧）1990年（平成2年）3月6日就役　地方配備部隊第13護衛隊（佐世保基地）
* DD-158 （海霧）1991年（平成3年）3月12日就役　地方配備部隊第12護衛隊（呉基地）
File:JMSDF Escort Division 11.jpg|第11護衛隊的山霧 (DD-152)、夕霧(DD-153)與天霧(DD-154)
File:Asagiri DN-SC-92-06175.jpg|朝霧 (DD-151)
File:DD-152 02l.jpg|俯瞰山霧(DD-152)
File:JS_Yūgiri_(DD-153),_Solent.jpg|夕霧 (DD-153)
File:JMSDF destroyer Amagiri DD-154.jpg|天霧 (DD-154)
File:JS Setogiri (DD-156) in the Pacific, -16 Nov. 2007 a.jpg|瀨戶霧(DD-156)
File:JDS-Sawagiri-001 mod.jpg|澤霧 (DD-157)
File:JS Amagiri - Mk 29 Missile Launchers.jpg|Mk.29八連裝RIM-7 海麻雀海對空飛彈發射器
File:DD 158 - JDS Umigiri Hangar Deck BB.jpg|SH-60J停放在海霧(DD-158)的飛行甲板上
中國古典文學典籍列表，依文學類型列出中國古典文學典籍。
*西廂記（元·王實甫）（全名崔鶯鶯待月西廂記）
*竇娥冤（元·關漢卿）（全名感天動地竇娥）
*錢大尹智寵謝天香（元·關漢卿）
*杜蕊娘智賞金錢池（元·關漢卿）
*望江亭中秋切鱠旦（元·關漢卿）
*趙盼兒風月救風塵（元·關漢卿）
*包待制三勘蝴蝶夢（元·關漢卿）
*包待制智斬魯齋郎（元·關漢卿）
*尉遲恭單鞭奪槊（元·關漢卿）
*烏盆記（元·迭名）（全名玎玎璫璫盆兒鬼）
*包龍圖智賺合同文字（元·迭名）
*懷香記（四十齣）（明·陸采著）
*彩毫記（四十二齣）（明·屠隆著）
*運甓記（四十齣）（明·吾邱瑞著）
*鸞鎞記（二十七齣）（明·葉憲祖著）
*玉合記（四十齣）（明·梅鼎祚著）
*金蓮記（三十六齣）（明·陳汝元著）
*四喜記（四十二齣）（明·謝讜著）
*繡襦記（四十一齣）（明·徐霖著）
*青衫記（三十齣）（明·顧大典著）
*紅梨記（三十齣）（明·徐複祚著）
*焚香記（四十齣）（明·王玉峰著）
*霞箋記（三十齣）（明·無名氏著）
*西樓記（四十齣）（清·袁於令著）
*投梭記（三十二齣）（明·徐複祚著）
*玉環記（三十四齣）（明·楊柔勝著）
*金雀記（三十齣）（明·無心子著）
*贈書記（三十二齣）（明·無名氏著）
*錦箋記（四十齣）（明·周履靖著）
*蕉帕記（三十六齣）（明·單本著）
*紫簫記（三十四齣）（明·湯顯祖著）
*水滸記（三十二齣）（明·許自昌著）
*玉玦記（三十六齣）（明·鄭若庸著）
*灌園記（三十齣）（明·張鳳翼著）
*種玉記（三十齣）（明·汪廷訥著）
*雙烈記（四十四齣）（明·張四維著）
*獅吼記（三十齣）（明·汪廷訥著）
*義俠記（三十六齣）（明·沈璟著）
*白兔記（三十三齣）（明·無名氏著）
湯頓位于美國馬薩諸塞州東南部，是布里斯托爾縣的縣治所在，面積124.2平方公里。根據2000年美國人口普查，共有55,976人，其中白人占91.67%、非裔美國人占2.74%。
湯頓的官方旗幟，以大不列顛王國時期的紅船旗為基礎設計的。
*  City of Taunton's Home Page
*  Taunton Area Chamber of Commerce's Official Home Page
*  Southeastern Regional Planning & Economic Development's Official Home Page
*  Taunton Public Library's Official Home Page
*  Vital Records of Taunton Mass. to 1850
摩根敦，或稱摩根鎮，是美國西弗吉尼亞州的一座城市，莫農加利亞縣縣治，位于莫農加希拉河畔。該城是西弗吉尼亞州中北部的最大城市，也是摩根敦都會區的主要城市。在2010年人口普查中，摩根敦城有29,660名常住人口；此外，該城的西維吉尼亞大學又帶來了近三萬名非常住學生人口。摩根敦市內有一個實驗性的個人快速公交系統，負責協助西維吉尼亞大學學生的日常通勤。
摩根敦位於美國中大西洋地區。以摩根敦為中心，為半徑，所畫出的圓中包含了超過一半的美國人口和超國三分之一的加拿大人口。
在摩根敦市一日車程以內的的美國主要城市有：匹茲堡，約；華盛頓特區，約；哥倫布市，約。摩根頓距離西維吉尼亞州首府查理斯頓約。
根據美國人口調查局統計資料，摩根敦市總面積為；其中，陸地面積是、水域面積為。
摩根敦有兩條主要州際公路經過，南北向的79號州際公路和縱向的68號州際公路。79號州際公路北通匹茲堡、伊利湖區，南可達查爾斯頓、萊克星頓。摩根敦是68號州際公路的起點，本公路往東可達馬里蘭州的坎伯蘭等地。
通過摩根敦市的美國公路包括:
* 20x20像素 79號州際公路
* 20x20像素 68號州際公路
* 20x20像素 19號美國國道
* 20x20像素 119號美國國道
* 20x20像素 西維吉尼亞州省道7號
* 20x20像素 人口西維吉尼亞州省道43號 (蒙法葉快速道路)
* 20x20像素 西維吉尼亞州省道705號
摩根敦位於典型的溫帶大陸型氣候內，四季分明。一月均溫，七月均溫。
長期以來，摩根敦和莫農加利亞郡一直是西維吉尼亞州失業率最低的行政區之一。 本市的一些主要雇主包括:美國國家職業安全衛生研究所(NIOSH)，邁蘭製藥公司，西維吉尼亞大學。
根據2010人口普查，摩根敦的家庭薪資中位數是25,720美元；平均家庭年收入是48,513美元比同期全美平均56,516元稍低。
根據2010人口普查資料,摩根敦所在之莫農加利亞郡和鄰近的普雷斯頓郡被認定為都會區(Metropolitan Statistical Area, MSA)。整個都會區在2010年的總人口為129,709人，2013年為136,133人。在西維基尼亞州前十大城市中，只有摩根敦和馬丁斯堡市的人口在2010年後為正成長。
摩根敦著名的西維吉尼亞大學在摩根敦市擁有的土地；在2012年時，西維吉尼亞大學總共為摩根敦市帶來了額外的28,898名學生人口。根據美國勞工部的統計資料，在2009年時，摩根敦市擁有全國最低的失業率。
摩根敦市初等教育和中等教育由莫農加利亞郡教育局管理。本市的公立小學包括：
*欺湖小學 (Cheat Lake Elementary School)
*北小學 (North Elementary School)
*布魯克海文小學 (Brookhaven Elementary School)
*禮奇戴爾小學 (Ridgedale Elementary School)
*山景小學 (Mountainview Elementary School)
*邁蘭園區小學 (Mylan Park Elementary School)
*天景小學 (Skyview Elementary School)
*東森小學 (Eastwood Elementary School)
本市共有4所公立初中，它們是：
*山民初中 (Mountaineer Middle School)
*南初中 (South Middle School)
*西木初中 (Westwood Middle School)
*桂濤初中 (Suncrest Middle School)
本市僅有兩所公立高中，他們是摩根敦高中(Morgantown High School)和大學高中(University High School)。兩校的吉祥物分別為Mohigan和Hawk，兩種來自美國原住民元素的原創性吉祥物；每年兩校舉行的Hohawk美式足球對戰是該市市民的生活娛樂之一。 根據2005年四月的紀錄，As of April 2005, 莫農加利亞郡的公立學校總共有897位教師、490名職員，學生數量為10,076人。
本市的私立學校包括
*同盟基督教學校 (Covenant Christian School)
*馬拉那薩基督教學校 (Maranatha Christian Academy)
*摩根敦基督教學校 (Morgantown Christian Academy)
*三一基督教學校 (Trinity Christian School)
*聖方濟初中小 (St. Francis Elementary/Middle School)
*摩根敦學習院 (Morgantown Learning Academy)
摩根敦市也是西維吉尼亞大學的所在地。
摩根敦有兩家地區性報社，分別是私人經營的''主權郵報(The Dominion Post)''和由西維吉尼亞大學學生營運管理的''每日文藝(The Daily Athenaeum)''，每日文藝僅有在上學日才出刊。
KDKA-TV
CBS子臺，總部位於賓州匹茲堡
WTAE-TV
ABC子臺，總部位於賓州匹茲堡
CBS子臺，總部西維吉尼亞州布里奇波特
NBC子臺，總部位於賓州匹茲堡
NBC子臺，總部位於西維吉尼亞州克拉克斯堡
公共電視網子臺，總部位於賓州匹茲堡
CW電視網子臺, 總部位於賓州匹茲堡
My Network TV子臺, ,總部位於賓州匹茲堡
西維吉尼亞州公共電視臺，總部位於摩根敦市內
福斯電視網子臺，總部位於西維吉尼亞州克拉克斯堡
WPGH-TV
福斯電視網子臺，總部位於賓州匹茲堡
* 墨西哥國瓜納華托州瓜納華托市
* 中華人民共和國江蘇省徐州市泉山區
摩根敦（英語：），或稱摩根鎮，可指以下美國地名：
*摩根敦 (印第安納州)，位于印第安納州；
*摩根敦 (肯塔基州)，位于肯塔基州；
*摩根敦 (密西西比州)，位于密西西比州；
*摩根敦 (北卡羅來納州)，位于北卡羅來納州；
*摩根敦 (賓夕法尼亞州)，位于賓夕法尼亞州；
*摩根敦 (西弗吉尼亞州)，位于西弗吉尼亞州。
阿閦如來，蓮華院誕生寺，熊本縣，日本
華嚴寺, 大同市, 山西省, 中國
漢傳阿閦如來 - 善化寺, 大同市, 山西省, 中國
阿閦佛（，，「閦」音「chù｜ㄔㄨˋ」），又名不動佛、無動佛、阿閦鞞佛、阿芻鞞耶佛、惡乞芻毗也佛、不恚佛、無怒佛、無嗔恚佛、金剛不動佛以及寶幢如來稱號，為佛教五方佛之中的東方佛。據《悲華經》-{云}-，久遠昔時刪提嵐世界中，有轉輪王名叫無諍念，他的第九王子蜜蘇在寶藏如來面前發願，修持戒行，成就凈土，寶藏如來賜名阿閦，并授記他將“于來世過一恒河沙等阿僧祇劫，入第二恒河沙等阿僧祇劫”時在“妙樂世界”成正覺，號“阿閦如來”；又據《阿閦佛國經》-{云}-，阿閦佛在成佛久遠之前，曾侍奉大目如來（又譯廣目如來），後萌發對眾生不生瞋恨的誓願，經過累劫的修行，即於東方妙喜世界成佛。 即便為人所怨恨，也不退轉，不為嗔恚而動，是為“不動”。該尊與不動明王非同一尊。
阿閦佛，為大乘佛教信仰中東方妙喜世界的佛陀，地位等同於西方極樂世界的阿彌陀佛，著名的維摩詰居士即是出自妙喜世界。阿閦佛的妙喜世界非常莊嚴，有高大的七寶菩提樹。阿閦佛信仰與阿彌陀佛信仰皆起源於大乘佛教早期，不過同屬大乘的漢傳佛教中，另外一位東方琉璃世界的藥師佛較為人知。在漢傳佛教, 藏傳佛教與密宗信仰中，阿閦佛是金剛界五智如來（五方佛）中的東方如來，代表“大圓鏡智”。
最早有關阿閦佛的漢語佛經是公元147年由東漢月氏三藏支婁迦讖法師譯成漢語的《阿閦佛國經》，這部經也是已知最古老的凈土經典。最近在巴基斯坦發現了用犍陀羅語書寫的，涉及到阿閦佛的佛經殘卷，它們屬于早期的大乘佛教，書寫時間在公元1世紀末和2世紀間。《阿閦佛心咒》則是阿閦佛信仰者持誦以求得渡的經典。
《大寶積經》載：「若有善男子、善女人，聞不動如來功德法門，善能受持，讀誦通利，願生彼剎者，乃至命終，不動如來為護念，不使諸魔及魔眷屬退轉其心」。
藏傳佛教中阿閦佛的形象，據《瑜伽母密續》記載，身藍色，偏袒右肩，左手執拳，執袈裟角，右手伸五指，手指指地，置於右膝。一般其像結跏趺坐，坐於青色象背負的蓮花臺上。
此佛在金剛界曼荼羅中，為左手執拳或持金剛杵安於臍前，右手下垂觸地，成觸地印。
密宗「施餓鬼七佛」中的妙色身如來亦被認為是阿閦佛化身。
東方阿閦佛的忿怒化身為降三世明王，為密宗五大明王之一。
西晉時期，月氏國三藏竺法護所譯的《佛說海龍王經》卷三所載，香首大士與眾香首大士為阿閦如來妙喜世界上首菩薩。類似經典，北魏菩提留支所譯的《佛說佛名經》卷九所載，香象菩薩、妙香象菩薩為阿閦如來妙喜世界的上首菩薩。依內文來看，香首大士即為香象菩薩；眾香首大士即為妙香象菩薩，因為翻譯時間的不同，譯名不同。
禪門常以金剛藏王菩薩（力量，本體為普賢）、金剛般若菩薩（智慧，本體為觀音）作為阿閦如來的脅侍。
《金剛頂菩提心論略記》：「東方阿閦佛攝四菩薩：金剛薩埵、金剛王、金剛愛、金剛喜為四菩薩也。」
計算神經科學，亦稱理論神經科學或數學神經科學，是神經科學的分支，為一門跨領域學科，包含神經科學、認知科學、資訊工程、電腦科學、物理學及數學等。主要特點是透過數學模型與理論分析，將人腦抽象化，嘗試理解神經系統調控神經的原則，像是神經系統的、構造、生理、認知功能。
理論上，計算神經科學是理論神經科學的子領域，該領域旨在用電腦程式模擬的方式來驗證與解決數學模型。 但由於大多數的數學模型若建立在符合生物學的情況下，會變得過於複雜，無法進行分析。因此這兩個術語被視為同義詞，可交換使用，數學神經科學亦可用來強調該領域的定量性質。
計算神經科學與聯結主義、機器學習、人工神經網絡、人工智慧、等不符合生物學的模型無關，其模型對神經元與神經系統的描述，著重於在生理學與動力學上是符合生物學的。
理論神經科學的模型旨在獲取生物系統在多個時間及空間尺度上重要功能，像是膜電流、通過神經振蕩的化學耦合，和記憶、學習與行為等。這些假設的計算模型可以通過生物學或心理學實驗上的直接檢驗。
計算神經科學一詞首次出現於1985年，由於加州卡莫市主辦的會議中提出。其後出現的類似名詞包含神經模型、腦理論及神經網絡。後來相關的解釋定義皆收錄於麻省理工學院出版(1990)之《計算神經科學》（''Computational Neuroscience'' ）一書內。
有關此領域的研究最早可追溯自艾倫·勞埃德·霍奇金與安德魯·赫胥黎、大衛·休伯爾與托斯坦·威澤爾，以及大衛·馬爾等人。以及艾倫·勞埃德·霍奇金與安德魯·赫胥黎發明，首次成功的將動作電位數值化。大衛·休伯爾及托斯坦·威澤爾則發現主要視覺皮質區(primary visual cortex)，此區負責處理由虹膜傳來的第一手訊息，將接收區與彙整區做出整理（大衛·休伯爾與托斯坦·威澤爾, 1962)。
計算神經科學的研究可以大致分為幾類。多數計算神經科學家與實驗人員密切合作，分析最新資料與合成生物現象的新模型。
即使只有單一個神經元亦具有複雜的生物物理特徵且可進行運算。霍克金與赫胥黎的原始僅僅使用兩個壓敏電流（電位敏感離子通道是一種醣蛋白分子，存在於所有細胞的細胞膜上，延伸穿過細胞膜的雙層脂膜，允許離子等在特定情況下穿過該通道）：速效鈉離子與內向整流鉀離子。儘管其成功地預測動作電位的時間與定性特徵，但其模型無法預測如適應與。現今科學家認為壓敏電流在不同動力學上的調節與靈敏度，是計算神經科學的重要議題。
複雜樹突的計算功能亦在深入研究中，除此之外還有許多探討不同電流是如何與神經元交互作用的文獻。
一些模型也在跟蹤微型的生化途徑，如突觸棘或是突觸間隙。
有許多軟件可以快速和系統地對現實中的神經元進行電腦建模，如GENESIS和NEURON。洛桑聯邦理工學院的藍腦計畫是一個由亨利·馬克拉姆所創立的項目，該項目的目的是在藍色基因超級計算機上對皮層柱建立一個詳細的生物物理模擬。
在單神經元尺度上對其豐富的生物物理特性進行建模可以為網絡動力學的構建模塊提供基礎機制。  然而，因為神經網絡有許多神經元需要被模擬，詳細的神經元模擬會產生過高的算力消耗并限制對現實中的神經網絡的研究。因此，研究大型神經回路的研究人員通常會用一個簡化的人工模型來表示每個神經元和突觸從而省略掉一些細節。為了獲得能在低計算開銷的情況下仍保留重要的生物保真度的模型，科研界開發了許多算法以從計算昂貴的詳細神經元模型中產生忠實的、運行更快的、簡化的代理神經元模型。
計算神經科學旨在解決一系列廣泛的問題。在發育過程中，軸突和樹突是如何形成的？軸突如何知道哪里是目標以及如何到達這些目標？神經元如何遷移到中樞和外周系統中的適當位置？突觸是如何形成的？我們從分子生物學中了解到了神經系統的不同部位會釋放不同的化學信號，比如生長因子和激素，這些化學信號調節和影響神經元之間的連接。對突觸連接的形成和其形態學的理論研究仍處于萌芽狀態。最近獲得一些關注的一個假說是 "最小布線假說"，該假說認為軸突和樹突的形成可以在保持最大信息儲存的同時有效地將資源分配減少到最低。Review article
*  Network: Computation in Neural Systems
*  Biological Cybernetics
*  Journal of Computational Neuroscience
*  Neural Computation
*  Neural Networks
*  Neurocomputing
*  Cognitive Neurodynamics
*  Brian, a simulator for spiking neural networks.
* , neural simulation software.
*  Genesis, a general neural simulation system.
*  HHsim, a neuronal membrane simulator.
*  HNeT, Holographic Neural Technology.
*  MCell , A Monte Carlo Simulator of Cellular Microphysiology.
*  ModelDB , a large open-access database of program codes of published computational neuroscience models.
*  NEST , a simulation tool for large neuronal systems.
*  Neuroconstruct , software for developing biologically realistic 3D neural networks.
*  Neurofitter, a parameter tuning package for electrophysiological neuron models.
*  Neurojet , a neural network simulator specialized for the hippocampus.
*  NEURON , a neuron simulator also useful to simulate neural networks.
*  Neurospaces, an efficient neural simulation system that uses software engineering principles from the industry.
*  Neuroscience related Python tools
*  PyDSTool, a simulator and dynamical systems analysis tool with biophysical neuron and network model specification/construction and data analysis toolboxes.
*  SNNAP, a single neuron and neural network simulator tool.
*  Computational and Systems Neuroscience (COSYNE)– a computational neuroscience meeting with a systems neuroscience focus.
*  Annual Computational Neuroscience Meeting (CNS) – a yearly computational neuroscience meeting.
*  Neural Information Processing Systems (NIPS) – a leading annual conference covering other machine learning topics as well.
*  Computational Cognitive Neuroscience Conference (CCNC) – a yearly conference.
*  International Conference on Cognitive Neurodynamics (ICCN)– a yearly conference.
*  UK Mathematical Neurosciences Meeting– a new yearly conference, focused on mathematical aspects.
*  The NeuroComp Conference– a yearly computational neuroscience conference (France)
*  Perlewitz's computational neuroscience on the web
*  compneuro.org, books and programs for neural modeling
*  Encyclopedia of Computational Neuroscience , part of Scholarpedia, an online expert curated encyclopedia on computational neuroscience, dynamical systems and machine intelligence
*  NeuroWiki, a wiki discussion forum about neuroscience research, especially systems, theoretical/computational, and cognitive neuroscience
結界（巴利語：baddha-sīmā；梵語：sīmā-bandha，或bandhaya-sīman，音譯畔陀也死曼）是佛教術語，原為僧伽在布薩等集聚一處時，隨處劃定一定之界區，限定僧侶活動的範圍，以免僧眾動輒違犯別眾、離宿、宿煮等過失。巴利律注中提到，界分為「已結之界」(baddha-sīmā)和「未結之界」(abaddha-sīmā)兩類，近於南山律中所稱之「作法界」和「自然界」。
後來因真言宗的發展，於修密教法時，為防止魔障侵入，劃一定之地區，以保護道場與行者，稱為結界、結護。
結界為具有一定法力效力的范圍，其作用通常是保護性的。即堅固所住地之地結印（金剛橛）與四方設柵以防他人侵入之四方結印（金剛牆），俟本尊入道場後，在虛空張網覆道場上，令入其中者無障難，即結虛空網印（金剛網）；又在道場四方設柵，周圍繞以火焰護衛之，即結火院印（金剛炎）。
佛教修行者通過遵循一定的儀式可以構造結界。例如按照《大悲心陀羅尼經》第二十一節：
在一些動漫作品中，結界的概念被拓展，也通常具有可見的邊界和范圍。
下落合站是位於日本東京都新宿區下落合一丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS03。
站名「落合」是神田川與合流點的地名。同時也是的發祥地，創始者以自己的私邸建構的「」進行沿線開發。
側式月臺2面2線之地上車站。因為月臺長度的關係，只能停靠8輛車廂編成的列車。另外，由於月臺非常的彎曲，故電車進站時會自動播放「請注意腳步」的廣播來提醒乘客。
2016年度1日平均上下車人次為12,281人。西武鐵道全部92個車站當中排行第64位。
* 1927年4月16日 開業。
::: 高田馬場（SS02）－下落合（SS03）－中井（SS04）
* 東京地下鐵東西線 - 落合站
《格鬥天王》（英文：Mr. Fighting）。2005年三立華人電視劇週日十點檔系列的第八部作品。全劇共20集，接檔《天國的嫁衣》。於2004年12月15日開拍及於2005年1月16日在臺灣臺視播出，由孫協志、王仁甫、劉品言、曾之喬主演。首集收視率為7.07，15歲至44歲平均收視為4.2。香港無線電視已於2006年買下在香港的播映權，2006年5月在無綫收費電視的無綫劇集臺播映，本作亦是三立從華視轉而跟臺視結盟的第一檔偶像劇。
2005年1月16日起在臺視於每星期日晚上九時三十分播出，2005年5月29日結束。三立都會臺於2005年1月22日起，每星期六晚上九時播出。
「段氏娛樂世紀」霸氣縱橫的少爺，同時也是國際享譽盛名的格鬥天王段宇橋，為了擴地建造新的商業大樓，到債務人的土地企圖強硬執行拆除作業時，赫然發現債務人竟是兇悍頑固又有點可愛的女孩子葉優里，優里一直苦撐獨自經營土地上的格鬥館，因為那是優里父親葉安達唯一留下的財產，看到優里誓死守衛父親遺物的精神，宇橋被優里的勇敢與堅強深深吸引住，深陷其中無法自拔。
經常在市井廟街鬼混的衛英崎，為了給媽媽阿彩過更好的日子，誤信損友而被騙了三十萬，還不出錢的英崎，只好到地下格鬥場賺些外快，常常弄得全身是傷，但是無論如何，英崎總有一個默默在他背後喜歡他支持他的青梅竹馬田小葵，為了她的英崎哥，小葵總願意做任何事，只是她的喜歡從沒對英崎親口說出，英崎也從沒把小葵當作交往的對象，小葵究竟要如何做才能打動英崎哥的心房？
段宇橋衛宇橋23歲
衛清一、李阿彩之獨子段元博、若紗養子段英崎之兄弟（無血緣）段氏企業接班人葉優里之男友，繼承父親嗜好而創立T.F.K.C，是為全亞洲最高榮譽之格鬥比賽，與英崎小嬰兒之時被親母掉包。宇橋從小就在養尊處優，在儼如皇家般尊貴的環境中生長，內心雖正直善良，但卻有一種說不出的霸氣與傲氣，瀟灑倜儻、帥氣優雅是他迷人的一面，而頤氣指使、盛氣凌人則是他令人抓狂的一面，所以當他代表企業，前往格鬥館談判收購產權時，就讓優里和英崎十分抓狂，雙方因此結下樑子。為人果斷、驕傲。後來因段元博出車禍，研浩私下驗DNA後揭發，而知道自己與爸爸段元博並無血緣關係，後因段元博承受不住最愛的兒子不是親生的打擊，所以拒絕研浩餵藥，而成植物人，段家也因此被研浩霸占，宇橋引以為傲的手也被段研浩所廢，趕出段家。後來與英崎、優里重新整頓格鬥學苑，宇橋這名格鬥天王決定訓練英崎，成為英崎的教練。格鬥館欠繳貸款，隨時面臨被查封的困境，更激發宇橋與英崎決心苦練格鬥，參加T.F.K.C，用奪標的獎金來幫助優里解決危機，這個信念同時也凝聚了英崎和格鬥館的師兄弟們，大家共同朝這個目標努力邁進… 但也在這時候發現，自己的親生媽媽竟是英崎的媽媽李阿彩，也在同時知道，自己的媽媽跟優里的爸爸葉安達發生拉扯，而跌落至住家一樓身亡。身世所帶來的衝擊，以及研浩的種種刁難一一解除後，帶著英崎與甦醒的元博相認，並決定離去，但元博終究決定將從小疼愛的宇橋當成兒子看待，後與英崎重新開始，一起幫爸爸元博打理段氏娛樂世紀，與優里相愛。最後與英崎進行了格鬥天王的爭霸對決，勝負不明。童年時期由吳承晏飾演。
衛清一和葉安達大學時代的好友 段氏娛樂世紀總裁若紗、美津之夫衛英崎之親生父、宇橋養父研浩、朵兒繼父。對獨子宇橋抱有期望並且絕對疼愛，因研浩長久以來的積怨，陰錯陽差下開到TIGER剪斷煞車系統的車子而住院（實為研浩欲害對象是弟弟宇橋），在此時研浩亦發現宇橋非段家親生孩子，而是與他同樣的假王子，研浩將此事告知疼愛宇橋的元博，元博無法承受打擊病發，但拒絕研浩餵藥而成植物人。康復後，仍將宇橋當作親生兒子對待。後來對於研浩兩兄妹並沒有苛責或採取法律行動，還為自己一直以來偏愛宇橋而忽略研浩、朵兒兄妹的行為，向研浩說了對不起，後要求兄妹倆前去日本照顧其母離開臺灣，不過在那之前，要求研浩必須先在格鬥學苑進行一場雙打格鬥對決，以便解決與英崎跟宇橋的所有恩怨（尤其是英崎），內容為英崎&宇橋VS研浩&FIREBIRD。
1-6,19-20
段元博第一任妻子，衛英崎生母在宇橋幼年時去世。