ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*過北大嶼山公路後往機場／機場往迎禧路或之前（於下車時繳付車資）︰$5.2
不設八達通轉乘優惠。
荃灣（愉景新城）開經：美環街、西樓角路、大河道、沙咀道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、怡東路、迎禧路、迎東路、文東路、惠東路、東涌海濱路、怡東路、東涌東交匯處、裕東路（西行）、掉頭、裕東路（東行）、松仁路（西行）、掉頭、松仁路（東行）、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路。
機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路（西行）、掉頭、裕東路（東行）、松仁路（西行）、掉頭、松仁路（東行）、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎東路、迎禧路、怡東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、沙咀道、大河道、青山公路—荃灣段、荃景圍及美環街。
愉景新城公共運輸交匯處
滿東邨巴士總站
逸東邨美逸樓
*《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，158頁
* 龍運巴士N31線－i-busnet.com
* 龍運巴士N31線－681巴士總站
金蝶K/3是金蝶國際的ERP產品之一，主要面向中小型企業。它遵循微軟Windows分布式互聯網應用框架結構，基于三層結構技術，同時支持C/S和B/S模式，支持網絡數據庫。金蝶公司稱K/3可以集成人力資源管理、財務管理、供應鏈管理、辦公自動化、客戶關系管理、商業智能等業務管理組件。
目前最新版本為2010年發布的金蝶K/3 WISE V12.1。
D-BOYS—日本渡邊娛樂所屬的偶像男演員團體。
D有Drama（戲劇）、Dream（夢想）、Debut（初次亮相）、Discovery（發現）、Development（成長）的意思。所屬成員大多有出演網球王子舞臺劇和特攝片的經驗。
*初期的正式成員為一太郎，遠藤雄彌，柳浩太郎3人。
*2004年7月27日舉行「D-BOYS Audition」。
:得獎：中村優一（優勝）、五十嵐隼士．中村勝樹（準優勝）、和田正人（特別審查員賞）。
:中村優一，五十嵐隼士，中村勝樹，和田正人，加治將樹，城田優，足立理，鐵進太郎，皆川祐馬加入。
:荒木宏文，鈴木裕樹加入。
*2005年7月31日，舉行第二回「D-BOYS Audition」。
:得獎：熊井幸平（優勝）、瀨戶康史（準優勝）、中川真吾（特別審查員賞）。
:熊井幸平，瀨戶康史，中川真吾加入。
:D-BOYS 2nd寫真集「START!」發售，突破10000本。
:D-BOYS首次的正規節目「DD-BOYS」（EX）開始播映。
*2006年9月3日，舉行第三回「D-BOYS Audition」。
:得獎：柳下大（優勝）、牧田哲也（準優勝/月刊デ?ビュー賞）、三好真（smart賞）。
:柳下大加入。
*2007年5月26日，舉行第四回「D-BOYS Audition」。
:得獎：碓井將大（優勝）、三上真史（準優勝）
:牧田哲也，中村昌也加入。
:碓井將大，三上真史加入。
*2008年6月1日，舉行第五回「D-BOYS Audition」。總共2萬2000多人參加，為歷屆最多。
:得獎：山田悠介（優勝）、西井幸人（準優勝）、三津谷亮（特別審查員賞）。
:西井為歷屆最年輕得獎者（12歲）。
:高橋龍輝加入。
:橋本汰斗加入。
:山田悠介加入。
*和田正人（Wada Masato、1979年8月25日）
*荒木宏文（Araki Hirofumi、1983年6月14日）
*三上真史（Mikami Masashi、1983年6月20日）
*鈴木裕樹（Suzuki Hiroki、1983年10月3日）
*牧田哲也（Makita Tetsuya、1984年6月7日）
*柳浩太郎（Yanagi Koutarou、1985年12月21日）（副隊長）
*山田悠介（Yamada Yusuke、1987年7月29日）
*瀨戶康史（Seto Kouji、1988年5月18日）
*柳下大（Yanagishita Tomo、1988年6月3日）
*宮崎秋人（Shuto Miyazaki、1990年9月3日）
*前山剛久（Maeyama Takahisa、1991年2月7日）
*橋本汰斗（Hashimoto Taito、1991年11月1日）
*碓井將大（Usui Masahiro、1991年12月3日）
*堀井新太（Horii Arata、1992年6月26日）
*高橋龍輝（Takahashi Ryuki、1993年3月28日）
*志尊淳（Shison Jun、1995年3月5日）
*中尾暢樹（Masaki Nakao、1996年11月27日）
*一太郎，2005年3月畢業，脫離渡邊娛樂。
*中村勝樹，2005年4月1日從官方網站中除名，後來於D-BOYS的BBS中宣佈脫離。
*鐵進太郎，2005年4月1日從官方網站中除名，後來於D-BOYS的BBS中宣佈脫離。
*皆川佑馬，2007年2月1日從官方網站中除名，設置個人網頁。
*城田優，2008年7月6日畢業，設置個人網頁。
*熊井幸平，2008年10月1日從官方網站中除名，脫離渡邊娛樂，已轉換其他的事務所。
*中村昌也，2010年4月6日脫離。
*中川真吾，2010年11月30日脫離。
*中村優一，2011年11月8日脫離。
*足立理，2012年9月17日畢業。
*遠藤雄彌，2012年9月17日畢業（初代隊長）。
*加治將樹，2012年9月17日畢業。
*五十嵐隼士，2013年11月引退。
*D-RADIO BOYS featuring D-BOYS（bay-fm）
*D-BOYS STAGE vol.1　完売御禮（2007年6月）
*D-BOYS STAGE vol.2　Last Game（2008年6月）
*D-BOYS STAGE vol.3　鴉?KARASU? 04 / 鴉?KARASU? 10（2009年4月/10月）
*D-BOYS（東京ニュース通信社、2005年4月、ISBN 4-924566-42-X）
*START!（學習研究社、2006年3月、ISBN 4-05-403035-1）
*DASH!（角川ザテレビジョン、2008年12月12日、ISBN 4-04-895035-5）
*カレンダー2009.4?2010.3（2009年3月上旬）
*D-BOYS Collection（プリンス?トレーディングカードVOL.1）（発売元：ポニーキャニオン／學研）
鈴木裕樹PCBG.10841／荒木宏文PCBG.10842／瀬戸康史PCBG.10843（2007年7月21日）
*DD-BOYS（発売元：ContentsLeague）
**vol.1（2006年10月27日）VIBZ-5006
**vol.2（2006年10月27日）VIBZ-5007
**vol.3（2006年10月27日）VIBZ-5009
**vol.4（2006年11月22日）VIBZ-5008
**vol.5（2006年11月22日）VIBZ-5009
**vol.6（2006年11月22日）VIBZ-5010
*D-BOYS STAGE（発売元：ContentsLeague）
**vol.1（2007年10月24日）VIBZ-5039~40
**vol.2（2008年9月24日）VIBZ-5097~8
**vol.3 鴉～KARASU～ 04（2009年7月24日、発売予定）CLVS-1013
*D-BOYS BOY FRIEND series（販売元：ジェネオン?ユニバーサル?エンターテイメントジャパン）
** vol.1「五十嵐隼士 NO-FICTION」（2009年6月24日、発売予定）CLVS-1008
** vol.2「中村優一 タイトル未定」（2009年8月21日、発売予定）
*D-DAYS（月刊De-View、オリコン·エンタテインメント刊、毎月1日発売）
過海隧道巴士969C線是香港城巴經營的一條繁忙時間巴士路線，上午由美湖居和天水圍市中心單向前往太古（康怡廣場）；下午由鰂魚涌（新威園）單-{向}-前往天水圍（天瑞邨），為967及969的輔助線。
本線與同日開辦的960B線及962C線成為港島東區天后以東地方首三條前往新界西北的專利過海巴士路線，及唯一往返天水圍及東區的專利過海巴士路線
鰂魚涌與太古坊於千禧年代逐漸成為新興商業區，新界各新市鎮往返該區的交通需求由此而生。然兩者間缺乏一程直達的巴士路線，令非法邨巴乘虛而入。運輸署於2008年提出開辦四條連貫鰂魚涌與新界區的繁忙時間特別路線，分別為、、及969C，試圖取締日益猖獗的非法邨巴問題，服務對象為大埔、屯門、天水圍前往鰂魚涌與太古坊之上班一族。
* 2008年5月13日：969C線投入服務，由鰂魚涌前往天水圍（天頌苑），於到達北角後經糖水道直入四號幹線及西區海底隧道，不停銅鑼灣及灣仔，只開18:25一班。
* 2008年8月18日：加開18:55班次，原有班次亦延遲五分鐘於18:30開出。
* 2017年7月31日：增設早上往港島東的服務，於星期一至五07:20由美湖居開往康怡廣場，由元朗公路至東區走廊之間不設中途站；同時下午繁忙時段班次延長至天瑞邨。
* 2019年1月21日：配合中環灣仔繞道於前一天通車，往太古方向駛至林士街天橋後改經中環灣仔繞道直達東區走廊，不經干諾道中、畢打街隧道、夏慤道、告士打道及維園道。
* 2019年12月30日：早上班次延長至天華路美湖居開出，並改經屏廈路及洪天路往元朗公路，不再途經天福路及朗天路；取消天福路「天祐苑」站，改停屏廈路「天盛苑」站；以及提早開車時間至07:15開出；另外增設由天水圍市中心開出的特別班次，經天水圍北及天慈邨往港島。
**由天水圍市中心開出、繞經天水圍北的班次，加停濕地公園路「香港濕地公園」巴士站。
**增設由天水圍市中心開出的特別班次，經天水圍南往港島。
**下午繁忙時段加開18:05班次，原有18:30班次亦提早五分鐘於18:25開出。
;星期一至五：
*天水圍市中心開：07:15、07:32
*鰂魚涌（新威園）開：18:05、18:25、18:55
:紅字班次經天水圍南，藍字班次經天水圍北
*過東區走廊後往太古（康怡廣場）：$7.7
*過西區海底隧道後往天瑞：$17.4
*過唐人新村交匯處後往天瑞：$4.4
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（81XX-84XX）及城巴唯一的富豪B9TL 12.8米（6500）行走。
美湖居開經：''天華路、天葵路、天龍路、天城路、嘉恩街、''天水圍市中心公共運輸交匯處、天恩路、天榮路、天華路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏夏路、洪天路、天水圍西交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環灣仔繞道、東區走廊、渣華道、英皇道及康山道。
:由天水圍市中心開出經天水圍南的班次，將不經''斜體字''之路段。
天水圍市中心開（經天水圍北）經：天恩路、天榮路、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處，然後返回元朗公路969C常規班次原線。
鰂魚涌開經：英皇道、糖水道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道、干諾道中、林士街天橋、干諾道西天橋、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天恩路、嘉恩街、天水圍市中心公共運輸交匯處、天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路及天瑞路。
969C線回程的走線圖
嘉湖山莊美湖居（常規班次）／天水圍市中心（特別班次,經天水圍北）開
天水圍市中心（特別班次,經天水圍南）開
鰂魚涌（新威園）開
*註：由天水圍市中心開出經天水圍南特別班次不停靠有*之車站。
* 2016年：（增設早繁服務前）本線的載客率約為五至六成。
* 2017年：本線上午的載客率平均約為75%。
* 過海隧道巴士969C線 681巴士總站
* 過海隧道巴士969C線官方網站路線資料
* 過海隧道巴士969C線路線資料
薩爾那加族（Xel'Naga）是電腦游戲星海爭霸的虛擬宇宙中一個古老的高級文明。薩爾那加創造了無數的種族，包括神族和蟲族。最后在澤瑞斯行星被蟲族毀滅。
在未知的時刻，薩爾那加從未知的遠方來到銀河系。作為一個完全依賴幽能的種族，他們的科技高度發達，已經到達了進化的終極目標：創造和管理低等文明。
薩爾那加主要關注的是生命在形式上的純潔性，為了這一個宏偉的目標他們跋涉整個星系。由於他們已經進化到了創造者的境界，因此無法再進化，而他們也已得知自己會成為循環的終結。但是這循環的終結會被未知的反叛者打亂，造成銀河的毀滅。因此，薩爾那加對他們遭遇的很多種族投以關注，並試圖改造他們為與自己類似的種族，然而得到的只有失敗。
薩爾那加航行到銀河系的邊緣，發現一顆名為艾爾的行星。在這顆行星廣袤的森林中他們發現了一個具有驚人的力量，速度以及適應力，能夠利用幽能的獵手部落。這就是后來的神族。更重要的是，神族具有一種獨特的幽能鏈接。薩爾那加把這作為他們追求的形式完美的一個信號，欣然命名這個種族為Protoss（神族），原意為“首生者”。在完成創造之後，多數的薩爾那加選擇離去，並未干涉其發展。但反叛的異端薩爾那加亞蒙卻打破了不可干涉創造物種進化的原則，秘密地照看著神族部落，最後在神族面前現身。亞蒙在他與反叛循環的追隨者們踏上的艾爾的第一塊土地上建筑起一座圣殿，連接著宇宙中最強大的能量。
神族聯合起來，開始膜拜這些新「神」。然而，在進化歷程中他們產生了越來越多的分歧。當他們對自己的了解和自我意識逐漸茁壯之時，神族開始變得十分驕傲，努力追求自身的成就而不是團體的進步。越進步的部落就越快開始將自己和其他被認為是落后的部落隔離。亞蒙麾下的諸神努力地想把神族聯合成一個統一的組織，然而各個神族部落最后分裂并各自疏遠。為了要切斷自己和其他部落間的連結，神族開始中斷最原始的幽能鏈接。當他們失去了同情彼此的想法時，對于亞蒙來說，是神族們悲劇性遺失了純粹性的鐵證。亞蒙意識到他們干涉了太多神族的進化，無法再控制他們打破循環，失望地離開了艾爾行星。在這時，神族剛剛發展出太空航行科技，他們中的大多數把薩爾那加的撤退看做一場背叛。神族的艦隊發起了攻擊，殺死了數以百計，一度被他們視為神的薩爾那加。亞蒙失望地抵擋住神族笨拙的進攻，離開了艾爾行星。
神族，被遺留在艾爾行星上，紛爭四起。開始了其歷史上稱作“衝突紀元”的一段時期。
抱著對未能創造具有完美形式生物的遺憾，也為了完成另一種打破循環的物種，亞蒙轉而試圖創造具有完美原質的生物。
薩爾那加來到銀河系中心一個被火山灰覆蓋的名為澤瑞斯(Zerus)的行星，他們選擇了行星上最不起眼的一種生物，一種爬蟲作為自己的研究對象。盡管這種生物對周圍的環境根本無法造成影響，但卻具有薩爾那加正在尋求的特性：多變的遺傳基因以及對幽能的敏感性。亞蒙開始教養這些生物，讓它們以寄生蟲的形式改造環境。最后，這些生物開始感染行星上的其他生命，使其產生變異。它們迅速地在整個行星上進行擴張，感染或殺戮了一切生命。不僅如此，它們吸取了別的生物的特征基因，使得自己可以復制他們。為了加速它們的進化，同時又不至于犯當年在艾爾行星上的錯誤，亞蒙沒有自己現身，而是創造了包含薩爾那加人挑選的本能和知覺的代言人：主宰。主宰被創造出來照看整個種群，為了要削減不同個體意識所會造成的困擾，薩爾那加將種群中所有生物的意識統一、集合成主宰的意識。
雖然主宰可以掌控所有生物的行為，但是它仍然需要傳播自己命令的使者，于是名為腦蟲的生物被創造出來，作為一個部落的領導者。每一個腦蟲具有相對的個人意識，領負有特別的任務。然而隨著種群規模的擴大，即使是腦蟲也需要指揮龐大的群落，這樣后蟲和王蟲兩種特別的生物又被創造出來。后蟲負責監視種群的勞動力：工蜂運輸和利用資源，王蟲則在戰斗中負責指揮具體的單位，同時運送部隊前往戰場。
看到自己引導的生命正在飛速發展，並牢牢被自己控制，亞蒙意識到了自己的成功，他命名這種生物為Zerg（蟲族），是“出生在澤瑞斯”的意思。
而發現亞蒙反叛行為的薩爾那加族循環派來到澤瑞斯的時候，他們發現主宰的個人意識迅速發展，它的觸角高聳入云。他們試圖奪回主宰控制權的作為徒勞無功，反而讓主宰很快發現了停泊在行星上空的薩爾那加飛船。對自己造物主的知識的強烈渴望以及亞蒙的指令使得主宰決定毀滅薩爾那加。先是全部的蟲族生物都切斷了和薩爾那加的幽能鏈接，隨后，新一代可以在太空中飛行的蟲族積聚起來，趁薩爾那加慌亂的時候發起攻擊，將薩爾那加的龐大艦隊淹沒，可是循環派的薩爾那加在付出了巨大的損失之後仍然擊敗了亞蒙，將之逼退回虛空，但循環派的薩爾那加也傷亡慘重，只有最後的循環守護者歐洛斯倖存。而主宰在吸取了他們造物主的知識和記錄之后，蟲族發現了第一代創造物神族的存在。于是它們踏上了前往艾爾的漫長路程，為實現亞蒙「吞噬神族，成為打破循環的神之宿體」的目標而侵略宇宙。
薩爾那加留下了很多神秘的遺產。在艾爾行星一處宇宙能量的聚焦點，他們建起了一座薩爾那加圣殿來標記他們第一次踏上艾爾的地方。在夏庫拉斯行星上也有一座類似的圣殿，在黑暗的夏庫拉斯表面它顯得更加引人注目。此外，關于神族宗教圣地Braken行星，還有一則神諭：
“那統治天地的，將會揮動被古人圣化的火焰。”這里的古人也許就是指薩爾那加。
也許有一些薩爾那加在蟲族的攻擊之后仍然存活，或者，前往銀河系的薩爾那加僅僅是一支遠征艦隊，薩爾那加的主體社會仍然生存在在自己的星系，無論如何，直到現在為止，薩爾那加人未曾出現，僅留下兩座圣殿。
薩米爾·杜蘭是一個墮落薩爾那加亞蒙的追隨者。在怒火燎原的隱藏任務黑暗起源中，他自稱是一沉睡了千百個世紀的偉大力量的仆人。這力量的強大可以從它創造的混合體反映出來。或者，薩爾那加本身是一個更加強大的實體的仆人。這一切都無從證實。然而杜蘭還聲稱自己在幾千年來有過無數的名字。如果屬實的話，這是杜蘭不是人類或者神族的強大證據（只有神族的Taldarin聲稱自己的年齡超過三千年）。在二代中，杜蘭再次變化型體，成為莫比斯基金會的研究主任那魯博士。
在任務在黑暗深淵中，操縱蟲族和混合體軍團的很可能是一個薩爾那加，因為他們創造神族卻被神族擊殺，他在蟲族主宰的意識里面強加了毀滅神族的目標。然后蟲族又反噬薩爾那加，于是他便制造混合體來破壞。
在澤拉圖搜索預言的時候，看到一幅壁畫，當他自述到“還有那薩爾那加，那熔鑄了我們所有的人”時，轉向畫中一個既非神族又非蟲族的生物。該生物與墮落薩爾那加形象相近（壁畫中的神族、蟲族也由于藝術手法的緣故并不完全與真實生物相像），而且有“形態完美”和“本質完美”的特征，因為神族先人親眼見過薩爾那加，那很可能就是薩爾那加的真正樣子。
在虛空之遺中，亞坦尼斯和刀鋒女王——凱莉根到薩爾納加的母星——奧納尋找薩爾納加，希望他們能夠協助對抗墮落者亞蒙。但只看到全數遭殺害的薩爾納加遺體。並且了解到一切的真相：薩爾納加創造各個生物，但只從旁觀察並不進行干涉，在播下生命的種子後，他們就會回到虛空沉睡，等待天選的兩個種族來到奧納，然後上一代的薩爾納加將他們的原質傳給天選種族，使他們成為新一代的薩爾納加，這稱為循環/輪迴。
導引了神族和蟲族進化的實際上是亞蒙和其追隨者。
*  Blizzard Map of the Month - information on the prophecies of Braken
用友軟件股份有限公司,現更名用友網絡科技股份有限公司（簡稱用友網絡，英語：Yonyou Software Co., Ltd., 前稱 UFIDA Software Co., Ltd.）是一家管理軟件提供商，隸屬于用友集團。
其股票于2001年5月18日在上海證券交易所(上交所)掛牌上市。在賽迪顧問股份公司（CCID）的評測數據中，2002年用友軟件在管理軟件、財務軟件方面的中國市場份額排名第一，在中國ERP市場上超過了SAP公司。但SAP公司聲稱CCID的評測存在水分，對其排名表示懷疑。2007年3月22日，用友軟件園開園，為當時亞太最大管理軟件產業基地。
用友集團旗下還擁有用友政務軟件公司、用友移動商務公司、廈門用友煙草軟件公司、用友艾福斯公司、用友華表公司等在內的投資控股企業。
在2014年，用友軟件正式分拆暢捷通於香港交易所上市。
* 用友獲“中國軟件和信息服務十大領軍企業”
OGLE-2005-BLG-169L是一顆位於人馬座的恆星，距地球約2,700秒差距。到目前為止，人們未能確認這顆恆星屬主序星與否，但認為屬紅矮星的可能性最高，其他推測有白矮星、中子星或黑洞。
2006年，人們發現有一顆日外行星環繞其運行。
光學重力透鏡實驗（OGLE）小組以重力微透鏡方式發現一顆行星，編號為“OGLE-2005-BLG-169Lb”。以恆星的估計質量（太陽0.49倍）估計，這顆行星的質量約為地球的13倍，其質量及估計溫度與天王星相若，類型可能為像天王星般的氣體行星，或是由固態冰或巖石組成的超級地球。
*OGLE-2005-BLG-390L
*光學重力透鏡實驗（OGLE）
*（ web Preprint）
*  Extrasolar Encyclopedia: OGLE-05-169L
*  Extrasolar Encyclopedia: OGLE-05-169L b
*  SPACE.com: Newfound Ice World Alters Perceptions of Planetary Systems
*  PLANET/RoboNet microlensing campaign: MICROLENSING EVENT OGLE-2005-blg-169
盧博斯·米-{海}-爾（媒體常用譯名是米歇爾，，），是一名斯洛伐克足球球證，他除了母語斯洛伐克語外，更懂英語、法語、俄語，因此經常獲執法國際大賽，曾執法的著名球賽包括2002年世界盃、2003年歐洲足協盃決賽、2004年歐洲國家盃、2007/08賽季歐洲冠軍聯賽決賽等。
1987年，他首次作為主球證去執法一場低組別聯賽。1993年是25歲的米歇爾球證生涯的轉捩點，他獲提升至斯洛伐克最高級別聯賽。同年11月，他進入國際足協球證名單，開始執法國際比賽，曾為歐洲21歲以下青年隊英格蘭和圣馬力諾的比賽執法。自1998年起開始執法歐洲冠軍聯賽，在現任主球證中第二位最快達到執法50場，第一位的是丹麥球證尼爾森。
他是斯洛伐克自獨立後首位執法世界盃賽事的裁判，他曾執法了2002年世界盃南非對巴拉圭的比賽。
2008年，米歇爾剛渡過40歲生日不久，即被選為執法2008年歐洲聯賽冠軍盃決賽。米歇爾亦入選2008年歐洲足球錦標賽裁判名單，將會執法2008年歐錦賽。
*1995年比利時歐洲16歲以下青年錦標賽
*1998年羅馬尼亞歐洲21歲以下青年錦標賽
*1997年埃及17歲以下世界青年足球錦標賽
*2003年聯盟杯決賽 － 波圖對些路迪
*2004/05賽季歐洲冠軍聯賽準決賽 － 利物浦對車路士
*2005年美洲國家盃決賽 － 巴西對阿根廷
*2008年歐洲聯賽冠軍盃決賽 － 車路士對曼聯
中央社會治安綜合治理委員會（簡稱中央綜治委），是已撤銷的協助中國共產黨中央委員會、中華人民共和國國務院領導全國社會治安綜合治理工作的常設機構。
1991年2月19日，中共中央、國務院作出《關于加強社會治安綜合治理的決定》。1991年3月2日，第七屆全國人民代表大會常務委員會第十八次會議通過《關于加強社會治安綜合治理的決定》。
1991年3月21日，中共中央決定成立“中央社會治安綜合治理委員會”，作為協助黨中央、國務院領導全國社會治安綜合治理工作的常設機構。主任為喬石，副主任為任建新、王芳。黨、政、軍、人民團體有關部門負責人共31人擔任委員。中央綜治委成員單位包括中華人民共和國公安部、中華人民共和國商業部、中華人民共和國文化部、中華人民共和國衛生部、中華人民共和國國家工商行政管理局等。中央綜治委下設辦公室，辦公室與中央政法委機關合署辦公。
1993年7月1日，中共中央總書記江澤民主持召開中共中央政治局常委會議，聽取中央綜治委關于社會治安綜合治理工作的匯報，并對社會治安綜合治理工作作出指示。同日，中共中央決定，增加中華人民共和國交通部、中華人民共和國郵電部、中華人民共和國人事部、中國人民銀行、中國人民保險公司、中國民用航空局、中華人民共和國國家旅游局、中國人民武裝警察部隊總部等八個部門為中央綜治委成員單位。
1995年6月13日，經中共中央批準，增補中共中央紀律檢查委員會、中華人民共和國監察部、全國政協社會和法制委員會、中華人民共和國國家計劃生育委員會、中華人民共和國海關總署為中央綜治委成員單位。
2001年9月5日，中共中央、國務院作出《關于進一步加強社會治安綜合治理的意見》。
2011年9月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發出《關于中央社會治安綜合治理委員會更名為中央社會管理綜合治理委員會的通知》（中辦發〔2011〕30號），“中央社會治安綜合治理委員會”更名為“中央社會管理綜合治理委員會”，并調整了職能。“中央社會管理綜合治理委員會是黨中央、國務院的協調機構，負責協調、指導各地區各部門貫徹落實黨中央、國務院關于加強和創新社會管理的決策部署，重點協調、推動涉及多個部門的社會管理重要事項的解決；對各地區各部門開展社會管理工作情況進行督導檢查；總結推廣各地區各部門在社會管理工作中的成功經驗和做法；加強對社會管理有關重大問題的研究，提出加強和創新社會管理的重大政策措施建議；協調、指導社會管理法律制度建設；辦理黨中央、國務院交辦的其他事項。”“中央社會管理綜合治理委員會在原中央社會治安綜合治理委員會40個成員單位的基礎上，增加11個部門為成員單位，下設辦公室和若干專項組。”這次更名后，有七個副國級領導人擔任副主任。但是此后實際的機構職能并未改變。
2014年10月10日，《檢察日報》刊登了中央政法委書記孟建柱7月15日在司法體制改革試點工作座談會上的講話，其中提到：「中央決定，將中央社會管理綜合治理委員會恢復為中央社會治安綜合治理委員會，目的是為了集中精力抓好平安建設。」
2018年3月中共中央印發的《深化黨和國家機構改革方案》稱，不再保留中央社會治安綜合治理委員會，有關職責交由中共中央政法委員會承擔。
中央綜治委的領導機構，由主任、副主任、委員組成；下設中央社會治安綜合治理委員會辦公室（簡稱中央綜治辦），是中央綜治委的辦事機構，與中央政法委機關合署辦公。
中央綜治委還根據工作需要設立了五個專門工作領導小組，即
*中央綜治委鐵路護路聯防工作領導小組，
*流動人口治安管理工作領導小組，
*刑釋解教人員安置幫教工作領導小組，
*預防青少年違法犯罪工作領導小組，
*學校及周邊治安綜合治理工作領導小組，
以加強對這些專門工作的組織領導。各領導小組辦公室分別設在鐵道部、公安部、司法部、共青團中央和教育部，具體負責領導小組的日常工作。
在各級地方綜治委，主任職務一般由同級黨委書記或副書記兼任；副主任則由黨委、政府主要分管領導兼任。一般情況下，同級的黨委紀委、組織、宣傳以及人大常委會、檢察、法院、公安、司法、國家安全、人事、文化、工商、民政、交通、勞動保障等有關部門主要領導擔任委員。
根據有關規定，中央社會治安綜合治理委員會承擔下列職能：
# 研究提出社會治安綜合治理的方針、政策和重大措施；
# 對一個時期全國社會治安綜合治理工作作出部署，并督促實施；
# 指導、協調、推動各地區、各部門落實各項重大措施；
# 總結推廣實踐經驗，探索和逐步完善維護社會治安的新途徑。
; 中央社會治安綜合治理委員會主任
* 喬　石（1991年3月21日－1993年，中央政法委書記兼）
* 任建新（1993年11月23日－1998年，中央政法委書記、最高人民法院院長兼）
* 羅　干（1998年5月20日－2007年，中央政法委書記兼）
* 周永康（2007年－2011年）
; 中央社會管理綜合治理委員會主任
* 周永康（2011年－2012年9月）
* 孟建柱（2012年9月－2014年）
* 孟建柱（2012年9月－2017年11月）
; 中央社會治安綜合治理委員會副主任
; 中央社會管理綜合治理委員會副主任
* 陳訓秋（2011年11月－2014年，中央政法委委員、副秘書長兼）
* 陳訓秋（2014年－2017年11月，中央政法委委員、副秘書長兼）
中央社會治安綜合治理委員會的辦事機構是中央社會治安綜合治理委員會辦公室，為正部級，與中共中央政法委員會合署辦公。
歷任主任、副主任是：
; 中央社會治安綜合治理委員會辦公室主任
; 中央社會管理綜合治理委員會辦公室主任
* 陳訓秋（2011年11月－2014年，兼）
* 陳訓秋（2014年－2017年11月，兼）
; 中央社會治安綜合治理委員會辦公室副主任
; 中央社會管理綜合治理委員會辦公室副主任
* 徐顯明（2013年10月－2014年，兼）
* 徐顯明（2014年－2017年2月）
*  中央社會治安綜合治理委員會，中國平安網，2006-07-26
*  新一屆中央綜治委組成，新華網，2008-05-22
*  人民網：中共中央直屬機關報道集：中央綜治委
*  中國平安網（中央政法委、中央綜治委、新華社主辦）
** 中央精神文明建設指導委員會
* 中央維護穩定工作領導小組辦公室
新界區專線小巴46線是由偉文發展營辦的一條專線小巴線，來往富泰邨至屯門市中心。
新界區專線小巴46A線是由偉文發展營辦的一條路線，來往景峰豪庭至屯門市中心。
新界區專線小巴46X線是46線的輔助路線，也是來往富泰邨至屯門市中心。
運輸署服務詳情表顯示46系路線皆為循環線，實際上在任何情況下，小巴抵達屯門市中心後所有乘客必須下車，而兩邊總站本身亦各有其開出時間，故屬假循環線。
為解決屯門公路大欖段爬山線工程完工前，日趨惡化的交通擠塞問題，運輸署於1995年計劃推出兩專綫小巴路線，提供屯門碼頭渡輪接駁服務，此路線乃其中一條。
本路線於1997年投入服務，是偉文發展投得的首條屯門區內專線小巴路線（初時來往屯門碼頭至嶺南學院，並駛經景峰徑）。嶺南學院於1999年升級為嶺南大學後，本線縮短至屯門市中心。
2001年配合本線的副線（46A）投入服務而不再駛經景峰徑。
2009年10月2日起增設特別班次由嶺南大學往屯門市中心，服務時間為星期一至五早上7時至10時，每15分鐘一班，以配合疊茵庭來往屯門市中心的非法邨巴服務於10月1日起取消。該特別班次經營至2010年6月1日，陽光巴士開辦疊茵庭居民巴士服務線後停辦。
2011年10月29日，46線往屯門市中心方向原設於屯貴路富泰邨美泰樓外之分站予以取消，由附近的迴旋處分站取代。
46線自開辦以來，一直受到居民歡迎，在屯門市中心候車乘客眾多，隊尾可長至接近屯匯街，導致小巴在屯門市中心開出時經常滿座。就此，46線的營辦商於屯門市中心加開額外特別班次以疏導乘客，有關班次於富泰邨落客後會直接返回屯門市中心總站。該等班次在屯門市中心開出後，會直接經屯匯街、屯喜路、屯門公路、新德街、新和里、屯門鄉事會路返回青山公路前往富泰。若按該行車路線，屯門鄉事會路近聖公會聖西門呂明才中學分站候車的乘客，將會久候多時仍無法乘搭登車。因此，營辦商會安排部分班次小巴在屯門市中心清客後立即不載客前往聖公會聖西門呂明才中學分站起載。
為方便乘客識別及減少對乘客不便，由2019年10月28日起，營辦商由46線分拆出一條支線46X（即本路線），去程與46線相同，惟回程在屯門市中心開出後，依小巴滿座時之走線（經屯門公路、新德街、新和里、屯門鄉事會路）直接前往青山公路，再前往兆康站及富泰，以分流屯門市中心及新墟前往富泰的乘客。
三線全程收費皆為$5.0，沒有任何分段收費。當中46線設有港鐵八達通轉車優惠，由46線轉乘港鐵屯馬綫（需於兆康站入閘），或由港鐵西鐵綫（需於兆康站出閘）轉乘該線，可享有次程減收$1優惠。
本線過去主要採用2代豐田柴油小巴（俗稱「大牌箱」），直至2003年開始引入豐田石油氣小巴，為首條引入石油氣小巴的屯門區專線小巴路線。
現時本線絕大部份採用5代豐田石油氣小巴行駛，亦有一輛7代小巴（19座位）及2輛6代小巴（其中一輛為19座位）行駛本線。
*46線途經：屯貴路，，兆康站（南）公共運輸交匯處（如有需要），，屯門鄉事會路，屯隆街，屯順街，屯合街，屯門鄉事會路，青山公路，兆康站公共交通交匯處，青山公路及屯貴路。
*46A線日間途經：景峰徑、景新徑、景峰徑、、屯門鄉事會路、屯隆街、屯順街、屯合街、屯門鄉事會路、青山公路、景峰徑、景新徑及景峰徑。
*46A線夜間途經：景峰徑、景新徑、景峰徑、、屯門鄉事會路、屯隆街、屯順街、屯匯街、屯喜路、屯門公路、新德街、新和里、屯門鄉事會路、青山公路、景峰徑、景新徑及景峰徑。
*46X線途經：屯貴路、青山公路、兆康站南面公共交通交匯處、青山公路、屯門鄉事會路、屯隆街、屯順街、屯匯街、屯門公路、新德街、新和里、屯門鄉事會路、青山公路、兆康站南面公共交通交匯處、青山公路及屯貴路。
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* 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線的經營權，第一代46線與第一代45線編為同一組。
* 1984年8月20日：第一代46線投入服務，來往屯門4B區（即井財街一帶）及屯門碼頭（即現時翠寧花園／豐景園一帶）。
* 1987年6月7日：因經營虧蝕（同年4月資料顯示每日載客量僅450人次）而取消服務。
* 運輸署 - 新界專線小巴46號線路線資料
南山站可能指以下車站：
* 南山站 (深圳)，位於廣東省深圳市南山區的深圳地鐵11號線車站
* 南山站 (青海省)，位於青海省海西蒙古族藏族自治州的青藏鐵路車站
;韓國（南-{}-韓）：
* 南山站 (釜山)，位於釜山廣域市金井區的釜山地鐵1號線地鐵站
* 南山站 (大邱)，位於大邱廣域市中區的大邱地鐵3號線地鐵站
* 南山站 (慶尚北道)，位於慶尚北道金泉市的慶北線鐵路車站，於1927年廢止營業。
;朝鮮（北韓）：
* 南山站 (江原道)，位於江原道高山郡的江原線鐵路車站
* ，規劃中位於加拿大艾伯塔省卡爾加里的卡爾加里輕軌車站
SWEEPS-11是一顆太陽系外行星，環繞位於人馬座的恆星SWEEPS J175902.67?291153.5運行。該系統距太陽系約6,500光年，行星於2006年由「人馬光窗掩凌系外行星搜尋計畫」（SWEEPS）以凌日觀測的方式發現。
這顆行星的質量為木星的9.7倍，半徑為木星的1.13倍，距離恆星僅0.03天文單位，比飛馬座51的行星還要近，因此被分類為「超熱木星」，其公轉週期也相當短（43小時），表面溫度也極高。
*  Planet : SWEEPS-11 (Extrasolar Planets Encyclopedia)
圣高隆龐外方傳教會（The Missionary Society of St. Columban）是一個羅馬天主教傳教會，1916年成立于愛爾蘭，1918年獲得教廷批準。最初稱為“美努特中國傳教會”（Maynooth Mission to China），致力于向中國傳教。成員包括神父、修女和一般信徒。
圣高隆龐外方傳教會成立后，首先向中國派遣傳教士。1920年，會祖愛德華·高爾文（Edward Galvin）神父抵達中華民國湖北省漢陽。不久接管了2個新成立的教區——湖北省漢陽教區和江西省南城教區。高爾文擔任漢陽教區主教。到1950年，漢陽教區有信徒55，000人，居湖北省各教區之首。1952年9月，高爾文被中華人民共和國驅逐出境。圣高隆龐外方傳教會傳教士被迫退出中國。
1929年以后，該會的傳教活動擴展到菲律賓（1929年）、韓國（1933年）、緬甸（1936年）、日本（1948年）、秘魯（1951年）、斐濟、智利、臺灣、巴基斯坦、巴西、伯利茲和牙買加。不過由于資金短缺，該會已從伯利茲、牙買加和巴西撤離。
1979年，圣高隆龐外方傳教會應旁遮普省拉合爾教區主教的邀請，首次進入巴基斯坦。1983年，又進入信德省海德拉巴教區。
最近數十年，該會不僅傳播天主教信仰，還關心正義、和平和環保問題，致力于解決結構性貧窮和循環式暴力帶來的不公義現象。但這并不意味該會公開支持解放神學。
*愛德華·高爾文（Edward Galvin）神父（創立者）
*Shay Cullen神父，在菲律賓致力于消除兒童賣淫活動
*Brian Gore神父，澳大利亞傳教士，前往菲律賓，遭非法監禁
*Rufus Halley神父，派往菲律賓的傳教士，2001年遭謀殺
*Robert McCulloch神父，在巴基斯坦傳教27年以上
*阮文雄（Peter Nguyen）神父，在臺灣反對人口買賣
*Niall O'Brien神父，在菲律賓傳教，遭非法監禁
* Irish Columban web site
* American Columban web site
* Masked men murder Irish priest in Philippines
皇后林蔭路線，有時簡稱「QBL」，是美國紐約市曼哈頓和皇后區的一條屬於紐約地鐵的路線。此線全線位於地下，設有23個車站。地獄廚房的50街至的169街的核心路段是在1933年至1940年間由獨立地鐵系統（IND）分階段建成，而牙買加-179街總站在1950年開放。
皇后林蔭路線東端總站是四軌的179街車站。路線以四軌西行再轉向西北，慢車軌道位於快車軌道外側。皇后林蔭路線在布里亞伍德以西匯合IND射手大道線，和森林小丘-71大道以西往牙買加車廠的支線。快車軌道和慢車軌道在傑克遜高地的65街分岔，並在的36街重新匯合。36街以西，IND 63街線將兩條軌道都分拆，途經63街隧道進入曼哈頓。長島市的皇后廣場開始，路線收窄至兩條軌道，慢車軌道分岔到和IND跨城線。從那起，路線快車軌道在下方橫跨曼哈頓，提供跨城列車服務，之後在第八大道轉向西南，在50街車站結束。皇后廣場以西的兩軌路段也稱作「IND 53街線」。
皇后林蔭路線設有四條重疊的路線。E線列車在50街至布里亞伍德之間行駛，正常在71大道以西以快車營運。F線列車在36街至71大道之間以快車營運，在71大道以東至179街以慢車營運。M線與R線列車在71大道以西以慢車營運，而M線在第五大道／53街以西分岔，R線在皇后廣場分岔往西。E線和F線任何時候都營運，而M線僅平日營運，R線在除深夜外任何時候都營運。深夜時，E線在布里亞伍德以西以慢車營運，以為全線提供慢車服務。這些路線在平日經常超負荷，而皇后林蔭路線是紐約地鐵最高繁忙時段列車班次的路線。有計劃改造路線，將其訊號系統改為通訊式列車控制系統，將增加路線容量。
路線的興建始於1920年代和1930年代沿皇后林蔭路走廊宣傳了房屋的增長，也刺激了皇后區中央的都市化。然而，皇后林蔭路線有許多曾經預計興建的支線未有興建。其中最為人所知的計劃是，將提供一條支線自傑克遜高地-羅斯福大道往，另一條支線由63徑-雷哥公園以東分岔途經往，第三條支線自布里亞伍德向東分岔，沿舊往，以及一項將路線東延至超過179街的延線計劃。其他計劃包括一項「超級快速繞道」，將使用繞過36街至71大道之間所有車站，以及一條由伍德哈文林蔭路車站分岔往東北途經長島快速公路往皇后學院。
以下路線使用全部或部分IND皇后林蔭路線：
*快車（全線繁忙時段有限度服務）
*快車（日間布里亞伍德以南及繁忙時段）
*快車（晚上及周末森林小丘-71大道以南）慢車（晚上及周末介乎森林小丘-71大道及布里亞伍德）
全線（繁忙時段有限度服務）布里亞伍德以南（其餘時段）
*快車（森林小丘-71大道以南）慢車（森林小丘-71大道以北）
*慢車（森林小丘-71大道以南）
介乎第五大道／53街及森林小丘-71大道（平日）
介乎皇后廣場及森林小丘-71大道（除深夜外全日）
社區（大約）
1950年12月10日
IND射手大道線匯入
軌道連往牙買加車廠
1936年12月31日
軌道連往牙買加車廠；舊軌道連往
IRT法拉盛線，74街-百老匯線巴士往拉瓜迪亞機場（只限）往拉瓜迪亞機場
快車軌道在下方運行
快車軌道分岔
快車軌道匯合
IND 63街線分岔
慢車軌道分岔往IND跨城線及
1939年8月28日
IND跨城線IRT法拉盛線
IRT萊辛頓大道線，51街
軌道連往IND第六大道線分岔
IND第八大道線（只可轉乘同方向）
與IND第八大道線匯合
神州數碼集團股份有限公司（、、，英文：Digital China Group Co.,Ltd.，簡稱神州數碼）成立于2000年聯想集團二次創業期間，整合了原先的聯想科技、聯想系統集成、聯想網絡公司三家公司。
2013年8月2日神州數碼宣佈向A股上市的深圳太光電信注入IT業務神州數碼信息服務，變相借殼上市，涉資30.17億人民幣
神州數碼公佈，透過吸收合併將神州數碼信息服務實際併入ST股深圳太光電信，初步代價30.17億元將以深圳太光電信發行代價股份的方式支付，涉及股份佔經擴大已發行股本45.18%，每股發行價9.44元。交易完成後，深圳太光電信將成為神州數碼間接非全資附屬公司。
2015年8月8日，神州數碼落實以40.1億元人民幣（約50.1億港元），向主席郭為相關的深信泰豐，出售產品分銷業務附屬公司神州數碼集團。
2016年4月25日，神州數碼借殼深信泰豐登陸A股市場，深信泰豐A股上市公司名稱更名為神州數碼集團股份有限公司，證券簡稱由深信泰豐更名為神州數碼。
2017年4月25日，神州數碼以12.27億元港元，向慧聰網，出售重慶小額貸款60%權益，慧聰網則向神州數碼配售1.752億股新股支付，擴大後之已發行股本約14.94%，重慶小額貸款由神州數碼及慧聰網分別持有60%及40%權益的合資公司。神州數碼持有慧聰網已發行股數16.64%。
2017年，公司實現營業收入622億元，同比增長53.5%；實現凈利潤7.23億元，同比增長79.03%。
2021年3月30日，神州數碼發布了2020年年報。報告期內，公司實現營業收入920.60億元，同比增長6.06%；扣除非經常性損益的凈利潤6.52億元，同比增長11.97%。
總裁：郭為。
神州數碼副總裁、CFO賀軍于2010年8月23日下午因突發急性心肌梗塞，在送往醫院的途中便去世，年僅49歲。賀軍先生，生于1961年，神州數碼控股有限公司首席財務執行官，負責集團整體的財務、經營風險控制及資本運作等工作。彼亦為公司若干附屬公司之董事。賀先生于1984年畢業于北方工業大學，獲得工程學士學位，并于2006年獲得長江商學院工商管理碩士學位。賀先生于1998年加入聯想集團，專責集團之管理及財務工作。彼在財務管理、融資、投資以及風險控制等方面具有相當豐富的經驗。
*  神州數碼控股有限公司網站
渤海水西調是一個構想中的巨型工程，基本上是將渤海的海水引入內蒙古和新疆的沙漠中，來改變整個西北地區的氣候環境。
《宗座公報》（，縮寫為）是圣座和梵蒂岡城國的憲報，由梵蒂岡出版社發行。一般每月一刊。
主要刊登教宗發出的公開文件（無論是直接或者經行政機關發出的）以及各項任命。前身是1865年出版的《聖座公報》，以目前名稱首發於1904年5月23日，教宗庇護十世當時在位。
* Bunson, Matthew; Huntington, Indiana, U. S. (2004). ''OSV's Encyclopedia of Catholic History'' (2nd ed.). Our Sunday Visitor Publishing Division. ISBN 1-59276-026-0.
修芬（古北歐語：Sj?fn  ）是北歐神話中與愛情相關的女神。修芬出現在《散文埃達》還有吟遊詩人詩歌的隱喻中。
在《散文埃達》〈欺騙古魯菲〉的第35章，至高者簡略介紹了16位亞薩女神，修芬排在第七位，並提到「修芬與人類的愛情相關」，至高者還提到修芬的名字來自於古北歐語的「愛情」(sjafni)。在《散文埃達》〈詩人的藝術語言〉的第75章，作者提及了一系列出現在北歐神話的角色的名字，並提供了27位亞薩女神的名字，修芬也在其中。除此之外，在吟遊詩人詩歌中，有三個關於女人的隱喻都以修芬作為詞幹。
根據〈欺騙古魯菲〉中的資訊，約翰·林多 (John Lindow) 同意圖拉詩歌 (tulur) 中出現的「sjafni」 一詞是代表愛情，但除此之外，對於修芬女神我們一無所知，約翰·林多也提及修芬可能是芙麗嘉的不同名字。魯道夫·齊梅克 (Rudolf Simek) 認為修芬一詞可能是《散文埃達》的作者斯諾里·斯蒂德呂松根據古北歐語的「感知 (sefi)」或「關係 (sefi)」創造而來，因為修芬被認為是「婚姻與愛情女神」和「親密關係女神」，且修芬在《散文埃達》被描述為「婦女一般的守護女神」。
Modern Culture: Sjofn is played by Michele Langstone in the New Zealand comedy, The Almighty Johnsons
* Lindow, John (2001). '' Norse Mythology: A Guide to the Gods, Heroes, Rituals, and Beliefs''. Oxford University Press. .
* Simek, Rudolf (2007) translated by Angela Hall. ''Dictionary of Northern Mythology''. D.S. Brewer. .
希敏約格，Himinbjorg、Hallinskíei。海姆達爾（Heimdall）的居所，也譯作「天衛之宮」，有「天堂之山」（Heavens Mountain）的意思。此宮殿座落在彩虹橋（Bifrost）的盡頭，阿斯嘉特的最南端。海姆達爾在此守衛著阿斯嘉特，直到「諸神的黃昏」到來。
華特米亞·史米沙（Vladimír ?micer，），捷克足球運動員，前捷克國家足球隊成員，於2009年11月宣佈退役。
史米沙成名於法甲朗斯，1999年被利物浦主教練侯利亞賞識，代替離隊的麥馬拿文。在利物浦期間由於傷患較多，而且侯利亞的戰術保守，因此令擔任進攻中場的史米沙不能發揮所長，並非利物浦主力球員，多為作左、右中場替工。2005年歐洲冠軍聯賽決賽中，史米沙於23分鐘代替受傷的基維爾上場，射入20多碼的遠射，成為利物浦逆轉勝的關鍵，最終助利物浦奪得歐冠盃。該季後史米沙離開利物浦，加盟法甲波爾多。2007年決定回歸母會布拉格斯拉維亞。
* 1998/99 法國聯賽盃
* 2000/01 英格蘭聯賽盃
* 2000/01 英格蘭足總盃
* 2000/01 歐洲足協盃
* 2001/02 英格蘭社區盾
* 2001/02 歐洲超級盃
* 2002/03 英格蘭聯賽盃
* 2006/07 法國聯賽盃
* 利物浦官方網頁 史米沙資料
* soccerbase 史米沙數據
由中華民國行政院新聞局主辦、東風衛視承辦的第十九屆金曲獎，於2008年5月22日公佈入圍名單，並延續前屆的方式，將「傳統暨藝術音樂類」與「流行音樂類」分開頒獎；前者於6月21日在臺北縣板橋市的臺北縣政府大樓多功能集會堂舉行頒獎典禮，後者則於7月5日在臺北小巨蛋舉行。本屆共計有185家有聲出版業者提送10,632件作品參賽，創下歷屆來的最高報名紀錄。「傳統暨藝術音樂類」共有47件作品入圍，角逐12個獎項；「流行音樂類」則共有124件作品入圍，角逐23個獎項。
總召集人（兼流行音樂作品類召集人）：林家慶
流行音樂作品類複審委員：
王振宇、宋銘、李昀陵、邱晨、林少英、北原山貓、吳廷宏、紀明陽、侯志堅、
高子洋、翁孝良、陳柔錚、張勇強
音樂錄影帶獎評審委員：
召集人虞戡平、水瓶鯨魚、張作驥、白韻如
無與倫比的美麗《無與倫比的美麗》
達爾文I《Goodbye & Hello》
亞神音樂娛樂股份有限公司
青花瓷《我很忙》
杰威爾音樂有限公司
Love Song《未來》
逆光《逆光》
一眼瞬間《Star》
張惠妹、蕭敬騰
李宗盛周華健
《人間有愛3－歡喜作伴》
黑色吉他工作室
《拷！！出來了！！！》
《BANANA》
貳樓音樂工作室
劉劭希謝宇威小鐘
新福休閒股份有限公司
《老樹新枝》
《戀戀舊山線》
邱幸儀、邱俐綾
黎歐創意有限公司
《鰲芭！最美的部落》
青葉國小魯凱兒童歌謠團
《Nasi 生命》
少妮瑤?久分勒分
《My Name Is Bai Lang》
這虎音樂工作室
《依拜維吉》
詮釋音樂文化事業有限公司
《查勞?巴西瓦里》
楊丞琳高木雄也中間淳太桐山照史
愛這首歌《真情歌》
空白格《Goodbye & Hello》
慶幸有你愛我《慶幸擁有》
髻鬃花《髻鬃花》
羅大佑張震嶽
畢竟《親愛的...我還不知道》
齊秦、張震嶽
思念是一種病《OK》
蘇打綠、林暐哲
特務J《特務J》
崇拜《崇拜》
相信音樂國際股份有限公司
-{涂}-惠源
起床歌《Super Sunshine》
黃國倫黃小琥
曹格、-{涂}-惠源
《Super Sunshine》
Pussy《Pussy》
傻瓜《熱浪》
反恐小組《延長比賽》
張惠妹陳奕迅
《延長比賽》
《楊培安II》
擎天娛樂事業股份有限公司
《今夜我陪你》
亂音製作有限公司
澎恰恰白冰冰許效舜
蔡依林丹尼爾·帕德
《慶幸擁有》
東聲唱片傳播有限公司
《人生公路》
《望鄉思情》
《孤單的月娘》
慕景文化志業有限公司
《原聲中之美聲》
《查勞．巴西瓦里》
范曉萱、100%樂團
吃草的魚傳播有限公司
上多利國際娛樂有限公司
碩果音樂工作室
楊宗緯黃韻玲
《心動的時刻》
喜國娛樂事業有限公司
大大樹音樂圖像有限公司
《徹夜未眠》
我董娛樂經紀有限公司
《頭號人物》
倪方來馬毓芬
絲竹空爵士樂團
《Mr.比布》
彗智數位影音有限公司
《不能說的·秘密》
《不能說的?秘密》
《阮丹青陽光海岸》
西伯利亞的風《鹿女 永恆的追尋》
肯園國際股份有限公司
神鍠震九疆《霹靂開疆紀原聲帶》
琴房《不能說的·秘密》
左邊《無與倫比的美麗》
學會《Ivana首張國語創作專輯》
WHY《范曉萱+100%樂團/2007突破影音專輯》
我就是這樣的《我在存在》
頒獎典禮於7月5日在臺北小巨蛋舉行，今年典禮主題以「More Music」為主軸，下午5點半展開星光大道，頒獎典禮於晚上7點開始。典禮由東風衛視承辦，陶晶瑩、侯佩岑、徐熙媛、徐熙娣等四人共同主持。
表演節目包括張惠妹七分半鐘的「阿密特狂熱」組曲演唱、楊宗緯和林宥嘉的「向已故歌手致敬」組曲、以及周華健、李宗盛和羅大佑等三人的同臺演出。加拿大歌手丹尼爾·帕德（Daniel Powter）、日本傑尼斯所屬的高木雄也、中間淳太和桐山照史也在當晚表演之列。本屆頒獎典禮在臺灣的平均收視為3.28%，比起上屆略升1%，平均約有近69萬人收看，為當晚全臺收視第一。其中頒發最佳國語男、女歌手獎時達4.01%為收視高峰。
楊丞琳、高木雄也、中間淳太、桐山照史
最佳作曲人獎最佳演唱組合獎
紀曉君、家家
最佳原住民語歌手獎最佳原住民語專輯獎
高凌風、康康
最佳編曲人獎最佳年度歌曲獎
劉劭希、謝宇威、小鐘
楊宗緯、黃韻玲
最佳音樂錄影帶導演獎最具潛力新人獎
澎恰恰、白冰冰、許效舜
最佳臺語男歌手獎最佳臺語女歌手獎
江蕙、方文山
倪方來、馬毓芬
演奏類最佳作曲人獎演奏類最佳專輯製作人獎演奏類最佳專輯獎
黃國倫、黃小琥
最佳單曲製作人獎最佳專輯製作人獎
羅大佑、張震嶽
最佳作詞人獎最佳樂團獎
張惠妹、陳奕迅
蔡依林、Daniel Powter
李宗盛、周華健
阿密特狂熱 AMit fever
張惠妹〈永遠的快樂〉梅艷芳〈壞女孩〉Prince〈Kiss〉張惠妹〈薇多利亞的秘密〉
原子天籟 Super High Line
王菲〈天空〉Whitney Houston〈I Will Always Love You〉王中平〈空笑夢〉紀曉君〈卑南王〉
城市琴人 Music and the City
〈Free Loop〉〈Bad Day〉〈Whole World Around〉
光輝時刻 Golden Melody
最佳臺語男歌手獎得主現場演唱
〈人生公路〉
最佳臺語女歌手獎得主現場演唱
傑尼斯GOKUSEN三人組高木雄也中間淳太桐山照史
你好！GOKUSEN組曲 Love GoKuSen Medley
〈羈絆〉〈我們的青春〉〈慌亂的純情〉〈毀滅邊緣〉〈Dreams Come True〉〈Ultra Music Power〉
林宥嘉楊宗緯
給天上的你 Music in Heaven
張雨生〈天天想你〉鄧麗君〈獨上西樓〉張國榮〈我〉Beyond〈海闊天空〉梅艷芳〈夢伴〉薛岳〈機場〉
周華健李宗盛羅大佑
音樂聖堂 Now and Forever
周華健〈明天我要嫁給你〉羅大佑〈戀曲1980〉趙傳〈我是一隻小小鳥〉
最佳國語男歌手獎得主現場演唱
最佳國語女歌手獎得主現場演唱
* 第十九屆金曲獎入圍名單，文化部影視及流行音樂產業局
* 第十九屆金曲獎得獎名單，文化部影視及流行音樂產業局
寶成工業股份有限公司（簡稱寶成工業）是臺灣一家以鞋類代工為主要業務的企業，目前其主要代工客戶包括Nike、adidas、Asics、New Balance、Timberland以及Salomon等國際品牌，是臺灣跨國企業中少數以中臺灣為總部的企業。2008年6月，富比士公佈寶成集團創辦人蔡其瑞財富淨值12億美元，高居四年臺灣第20名。隔年，天下雜誌公布臺灣千大製造業排行榜，寶成以營收總額新臺幣2306.59億元位居臺灣製造業上市公司第18名。其主要競爭對象為豐泰、鈺齊。
寶成工業的企業總部
蔡裕元在彰化縣福興鄉創立寶成工業，當時以生產編織鞋、涼鞋、拖鞋等傳統手工鞋類為主要事業。日後，跟上1960年代臺灣輕工業蓬勃發展的腳步，公司開始從事塑膠鞋的生產製造與出口。
1979年起，寶成工業開始為愛迪達代工製造運動鞋，開啟其為國際品牌代工製鞋的事業版圖。隨後，公司由蔡裕元的五個兒子蔡其仁、蔡其瑞、蔡其建、蔡其能及蔡其虎接手，並於1980年代開始在中國大陸、越南、印尼等地設廠，逐漸由經營初期的純代工製造（OEM）轉型為代工設計製造（ODM），與其代工的國際品牌在鞋類設計方面合作，並開始嘗試成立自有品牌。
現階段除轉型為控股公司外，同時跨入醫療休閒產業和電子代工領域，構成以代工事業為中心的集團版圖。
2011年8月19日，和潤泰企業集團組成潤成投資控股公司入主南山人壽。
媒介依賴理論（Media-system dependency）由狄弗勒和博羅奇等（DeFleur & Ball-Rokeach）1976年提出，主要焦點在討論大眾傳播媒介系統和社會制度之間的關係。由媒介系統、社會系統與受眾系統三者間的互動依存關係，用於觀察微觀和宏觀系統之間的關係。試圖描繪的是整個傳播活動的圖像，所以狄弗勒又稱媒介依賴理論在為「傳播生態理論」。
該理論假定在一個現代社會裡，媒介可能受到資訊系統維持、改變和衝擊，在組織化的社會過程以及社會行動的個人化中，認為閱聽人對大眾媒介有許多種不同的依賴，而社會內個人化也會越來越來依靠大眾傳播媒介訊息來得到資訊和發想自我社會定位。
就社會體系來說，社會的變動越是劇烈，對人造成的不確定感也越強，閱聽人將對媒介依賴越深。此外，從媒介體系來看，社會愈複雜，大眾媒介在社會系統中擔負的功能越多，閱聽人對大眾媒介的依賴也會越深。閱聽人對媒介的依賴程度也不盡相同，會依照閱聽人的特性而相異。
*Understanding Mass Communication：A Liberal Arts Perspective
痛苦五端奧蹟是《玫瑰經》的一部份 ，把祈禱意向集中於耶穌基督救援的苦難與死亡。
聖經記載：瑪竇福音(馬太福音)26:36-46
隨後，耶穌同他們來到一個名叫革責瑪尼的莊園裡，便對門徒說：『你們坐在這裡，等我到那邊去祈禱。』遂帶了伯多祿和載伯德的兩個兒子同去，開始憂悶恐怖起來，對他們說：『我的心靈憂悶得要死，你們留在這裡同我一起醒寤罷！』他稍微前行，就俯首至地祈禱說：『我父！若是可能，就讓這杯離開我罷！但不要照我，而照你所願意的。』他來到門徒那裡，見他們睡著了，便對伯多祿說：『你們竟不能同我醒寤一個時辰嗎?醒寤祈禱吧！免陷於誘惑；心神固然切願，但肉體卻軟弱。』他第二次再去祈禱說：『我父！如果這杯不能離去，非要我喝不可，就成就你的意願罷！』他又回來，見他們仍然睡著，因為他們的眼睛是沉重。他再離開他們，第三次去祈禱，又說了同樣的話。然後回到門徒那裡，對他們說：『你們睡下去罷！休息罷！看，時候到了，人子就要被交於罪人手裡。起來，我們去罷！看，那出賣我的已來近了。』
聖經記載:  瑪竇福音 27: 21-26
總督又向他們發言說:『這兩個人中,你們願意我給你們釋於那一個?』他們說:『巴辣巴。』比拉多對他們說:『那麼,對於那稱為默西亞的耶穌我該怎樣辦?』眾人答說:『該釘死他在十字架上。』總督問說:『他究竟作了甚麼惡事?』他們越發喊說:『該釘他在十字架上。』比拉多見事毫無進展,反倒更為混亂,就拿水當著民眾洗手說:『對這義人的血,我是無罪的,你們自己負責罷!』全體百姓回答說:『他的血歸我們和我們的子孫身上!』於是比拉多給他們釋於了巴辣巴;至於耶穌,把他鞭打了以後,交給人釘在十字架上。
聖經記載:  瑪竇福音 27: 27-30
那時,總督的兵士把耶穌帶到總督府內,召集了全隊圍著他,脫去了他的衣服,給他披上一件紫紅色的外氅;又用荊棘編了一個茨冠,戴在他頭上,拿了一根蘆葦放在他的右手裡;然後跪在他前,戲弄他說:『猶太人的君王,萬歲!』隨後他吐唾沫,拿起蘆葦來敲他的頭。
聖經記載: 路加福音 23:26-32