ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
馬來西亞自1906年開始出現源自英國車牌的牌號編排設計，白底黑字的德士車牌以「H」字母表示「出租車」，然後是1－4位數字的發行序號；本地德士是在地區代碼後，再加上「H」字母，然後是1－4位數字的發行序號。 從1948年開始，所有德士使用和一般車輛相同的牌號編排設計，以首位字母表示德士的註冊地區，同時在兩側車門也會註明德士行駛的地區。
現行計程車使用的車輛牌號有三種編排設計，普通德士由2000年開始使用以「H」（Hire）為首位字母的牌號編排設計，第二位字母代表車輛的註冊地區，即：「HA」、「HB」、「HC」、「HD」、「HJ」、「HK」、「HL」、「HM」、「HN」、「HP」、「HQ」、「HR」、「HS」、「HT」和「HW」； 長途德士使用和一般車輛相同的牌號編排設計，首位字母是代表車輛的註冊地區，即：「A」、「B」、「C」、「D」、「J」、「K」、「L」、「M」、「N」、「P」、「Q」、「R」、「S」、「T」和「W」。
由1998年起，往返巴生谷－吉隆坡國際機場的豪華德士使用「LIMO」（Limousine）為首的牌號編排設計，發行序號後的「W」或「B」代表車輛的註冊地區。 所有計程車需要向商業車輛註冊局登記註冊，始可營業運作，所使用的白底黑字車牌是以鐵材製作，由陸路交通局和電腦驗車中心指定的兩家公司製造。
MALAYSIA Taxi - Flickr - woody1778a.jpg|英國殖民地時代的德士車牌
File:Malaysia Taxi Plate Number.jpg|本地德士車牌
TU 7720
T/TA 5037
商用車、貨櫃車和巴士使用與一般汽車相同的黑底白字車牌，可在公路上自行移駛的拖拉機、挖掘機、壓路機等特殊車輛同樣使用黑底白字的車牌。 牌號分為羅馬字母和數字兩組，第一組是1－3個羅馬字母，第二組是1－4位數字的發行序號，分別在車輛前後各懸掛一面車牌。貨車、囉哩、巴士等商用車輛需要向商業車輛註冊局登記註冊，始可營業運作。
貨運車輛有「A組」和「C組」兩個組別，A組貨車是營業運輸用途的車輛，C組貨車是自家運輸用途的車輛，兩者須要在車身顯眼處貼上黑底白字的「A」或「C」圓標符號。
貨櫃車（Truck）也俗稱為「拖格囉哩」，是指在（Tractor）後銜接（Trailer）運送貨櫃的重型車輛，在拖架尾端的顯眼處須要貼上「T」符號。在拖格的後方懸掛有兩面車牌，一面是拖車的註冊號牌，一面是拖格的註冊號牌。 拖格使用的號牌以「T/」開頭，斜線後的首個羅馬字母代表的是拖格的註冊地區，即：「T/A」、「T/B」、「T/C」、「T/D」、「T/J」、「T/K」、「T/L」、「T/M」、「T/N」、「T/P」、「T/Q」、「T/R」、「T/S」、「T/T」和「T/W」。
1980年代，沙巴的商用車使用的是黑底紅字的車牌，建築及工程車輛使用的是紅底白字的車牌，和出租車使用的是藍底白字的車牌。 1990年代以前，砂拉越計程車和巴士車牌使用的是綠底白字的車牌設計，自1992年1月1日起改為現行的車牌顏色設計。 在1993年，沙巴的巴士車牌改為白底黑字的顏色設計，商用車牌則改為現行的黑底白字車牌。
22-08-DC
大使館、領事館、聯合國和其他國際組織註冊車輛享有免稅的待遇，車牌顏色設計有紅底白字和黑底白字兩種，紅底白字的是以官方名義註冊的車輛，黑底白字的是以私人名義註冊的車輛。
車輛牌號的編排設計有兩組數字和一組羅馬字母，第一組數字是使團所屬國家或組織的代碼，第二組數字是外交官員的外交等級，羅馬字母代表的是組織的性質，數字與字母之間以連結號聯接。
File:Diplomat Plate Number.jpg
39-102-DC
大使館註冊車輛以「DC」（Diplomatic Corps）結尾， 車牌的的第二組數字代表的是：
* 「01」，外交大使官方座車
* 「02」－「03」，外交大使私人座車
* 「10」－「19」，一等祕書
* 「20」－「29」，二等祕書
* 「30」－「39」，三等祕書
* 「40」－「59」，武官和其他隨員、助理、職員等
* 「101」以上，私人名義註冊的車輛
49-51-CC
領事館註冊車輛以「CC」（Consular Corps）結尾， 車牌的的第二組數字代表的是：
* 「10」－「19」，吉隆坡
* 「30」－「39」，哥打峇魯
: 以私人名義註冊的車輛
* 「101」－「199」，吉隆坡
* 「201」－「299」，檳城
* 「301」－「399」，哥打峇魯
* 「401」－「499」，亞庇
* 「501」－「599」，古晉
* 「601」－「999」，其他
14-07-UN
聯合國組織註冊車輛以「UN」（United Nations）結尾， 車牌的第二組數字代表的是：
* 「01」，聯合國代表官方座車
* 「02」－「05」，聯合國代表私人座車
* 「06」－「99」，以其他聯合國官員名義註冊的車輛
* 「101」以上，以聯合國代表名義註冊的車輛
22-01-PA
其他國際組織註冊車輛以「PA」（Pertubuhan Antarabangsa）結尾。
T/Z 7769
國防部下轄的軍用車輛使用「Z」開頭的註冊車牌，軍用拖格使用的註冊號牌是以「T/Z」開頭，「Z」字母只使用在軍用車輛，一般車牌不使用這個字母。 高官將領的座車會懸掛一面代表軍階的銘牌，例如：國家元首檢閱三軍儀仗隊時，使用的檢閱專車會另外再懸掛一面淺藍、紅和藍相間三色底的「五顆金星」銘牌。
* 「ZA」－「ZD」，馬來西亞陸軍
* 「ZL」，馬來西亞皇家海軍
* 「ZU」，馬來西亞皇家空軍
* 「ZJ」、「JZ」和「JMF」，柔佛蘇丹御用
馬來亞獨立以前，軍用車輛是沿用英軍於1940－50年代在馬來亞半島使用的「## ZA ##」牌號編排設計。排序編號方式如下：
* 「00 ZA 01」－「00 ZA 99」；然後
* 「01 ZA 00」－「01 ZA 99」，直到「99 ZA 99」為止；然後
* 「00 ZB 01」－「00 ZB 99」……以此類推（沒有存在「00 Z+ 00」〔4個零號〕的編號）
馬來亞聯合邦於1957年獨立後，才改革沿用如今「Z ####」的排列序號。但在緊急狀態結束以前，仍有部份隸屬英軍的車輛在馬來亞半島服役，大多數是「## B+ ##」的編號。
馬、澳政府有長期的軍事聯防協定，駐在的澳大利亞國防軍，渡洋而來的軍方眷屬車輛仍沿用澳大利亞的車牌編號，但替換為馬來西亞的黑底白字設計，「D####+」是屬於「澳大利亞國防組織」的編碼。
B 3958 A
車輛經銷商車牌是供未註冊、註冊文件不齊全、缺少路稅、缺少保險的車輛懸掛的臨時車牌，大多數時候是車廠或車輛經銷商運送、維修或測試車輛使用。 馬來西亞半島車輛經銷商車牌採用藍底白字的顏色設計，開頭的羅馬字母代表註冊地區，然後是三或四位數字的發行序號，結尾的羅馬字母「A」代表汽車或囉哩使用的臨時車牌，「S」代表摩托車使用的臨時車牌。
沙巴車輛經銷商車牌採用白底紅字的顏色設計，開頭的三位數字是發行序號，結尾的羅馬字母代表註冊地區；沙巴車輛經銷商車牌依然常用「J」（而不是「A」）代表亞庇註冊的臨時車牌。
KA 6328 Q
W/TP 5127
自2013年開始，聯邦直轄區車輛註冊號牌採用新的牌號編排設計，與聯邦直轄區車輛經銷商車牌的牌號編排設計產生衝突，所以聯邦直轄區車輛經銷商車牌也在較後改用新的牌號編排設計，「W/TP」開頭代表汽車使用的臨時車牌，「W/TS」開頭代表摩托車使用的臨時車牌。
File:(MAL)(dlr2) R019A cu VB.jpg|普通或大型機動車輛使用的臨時車牌，登記資料放置在夾層中間
File:(MAL)(dlr2)(mc) P123S cuf VB.jpg|摩托車使用的臨時車牌，登記資料放置在夾層中間
KDYMM SULTAN KEDAH DARUL AMAN
N 9999
國家元首、各州蘇丹、元首、元首-{后}-、王儲及配偶的官方座車使用黃底金徽章、黑底金徽章、黑底黃字或其他顏色設計的專屬車牌，車牌可能只有官方的徽章、頭銜或縮寫；私人座車使用的是黑底白字或其他顏色設計的車牌，或者是在黑底白字的車牌附近懸掛黑底黃字的身份銘牌，王室成員的座駕使用的是黑底白字的車牌。
陸路交通局將發行牌號中的部份特殊編號預留給國家元首和蘇丹，每位馬來統治者可以不用通過競標，免費獲得7個偏好的車牌號碼。 馬來君主、州元首、王儲和王室重要成員的座車，可能在車牌貼上個人專屬徽章或銘牌。
1990年代以前，1－10號車牌是預備給王室和重要人物，直到交通部修改法令，一般車主也可以持有1－10號車牌。
File:License plate of the head of state of Malaysia.jpg|馬來西亞國家元首座車號牌
File:Istana Negara XXXXIDB 14.jpg|2006年伊斯蘭開發銀行會議國家元首座車號牌
PERDANA MENTERI MALAYSIA
QSG 1507
SG 2210
MENTERI BESAR JOHORJDT 1
ISTANA NEGARAXXXIBD 14
政府車輛免除路稅，使用的是黑底白字的車牌顏色設計，部長級以上高官座車在車牌附近會懸掛官徽、黑底金字或黑底白字的身份銘牌；國家元首、各州蘇丹、元首及王儲乘坐的座車使用的是黑底黃字的顏色設計，或者是在黑底白字的車牌附近懸掛黑底黃字的身份銘牌。
部份特殊號牌會保留給國家元首和蘇丹，每位馬來統治者可免費獲得7個特殊號牌；此外首相、副首相和內閣部長也可以選擇特別號牌，首相和副首相可獲得2個特殊號牌。陸路交通局給予首相、副首相和內閣部長的特殊車牌號碼，歸類為「聯邦政府行政官員」，內閣部長在任期內可以有一次選擇任何車牌號碼的特權，副部長則沒有特權。
* 「JDT 1」－「JDT 13」，柔佛州務大臣和行政議員官方座車
* 「JMF」系列，柔佛御林軍
* 「JOHOR」，柔佛蘇丹訪外座車
* 「JZ」系列，柔佛蘇丹御用護航車
* 「M 1」，馬六甲首席部長官方座車
* 「PG 1」，檳城內閣部長官方座車
* 「PM 1」，馬來西亞首相官方座車
* 「QSG」系列，砂拉越政府車輛
* 「QSG 1」－「QSG 18」，砂拉越內閣部長、部長和副部長官方座車
* 「SG」系列，沙巴政府車輛
* 「SG 1」，沙巴內閣部長官方座車
* 「WA 1」，吉隆坡市長官方座車
* 「Z 1」，馬來西亞國防衛隊最高統帥官方座車
* 「ZJ」系列，柔佛蘇丹在吉隆坡御用護航車
X OIC 33
馬來西亞陸路交通局也配合其他單位合作發行特殊的限量紀念車牌，車牌使用的字型另有不同的規定。 據悉，非政府組織只要支付100萬令吉給交通部，就可獲得專屬車牌的使用和出售權。
陸路交通局準許非政府組織進行車牌買賣交易，曾受到反對黨質疑未經公開召標，欠缺透明化且涉嫌濫權舞弊。 2018年馬來西亞大選過後，新任交通部長陸兆福宣佈停止由非政府組織售賣車牌的政策。
2012年，全國陸路交通局總監拿督索拉末·哈山宣佈將推出「」（Personalised vehicle registration numbers, NPP），讓民眾可以自行設計車牌號碼； 2018年，交通部長陸兆福表示此事仍在研究階段。
馬來西亞交通部實施的投標車牌制度將車牌號碼分為「Nombor-nombor Bernilai Utama」、「Nombor-nombor Menarik」、「Nombor-nombor Popular」和「Nombor-nombor Semasa」四種組別，一些特定的數字被預先抽起供車主競標，車主可以從預將發行的系列牌號中投標心儀的號碼。 開放投標車牌為交通部連續幾年帶來超過1億令吉的收入，每當發行有特殊意義的系列車牌時，常會引起公衆競標的熱潮。 1990年代以前，1－10號車牌是預備給皇室和重要人物，直到交通部修改法令，一般車主也可以持有1－10號車牌。
成功獲標者的名單和競標數額會向大眾公開，以示公平和透明化。
* Nombor-nombor Bernilai Utama（高價車牌，RM10,000起）
: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
* Nombor-nombor Menarik（特選車牌，RM2,000起）
: 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22, 28, 33, 38, 55, 66, 77, 88, 99, 111, 222, 333, 555, 666, 777, 888, 999, 1111, 2222, 3333, 5555, 6666, 7777, 8888, 9999
* Nombor-nombor Popular（熱門車牌，RM300起）
: 20, 21, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1001, 1122, 1221, 1133, 1331, 1155, 1551, 1166, 1177, 1771, 1188, 1881, 1199, 1919, 1991, 2000, 2002, 2020, 2211, 2112, 2233, 2332, 2255, 2525, 2552, 2266, 2662, 2277, 2727, 2772, 2288, 2828, 2882, 2299, 2929, 2992, 3000, 3003, 3030, 3300, 3131, 3113, 3322, 3232, 3223, 3355, 3535, 3553, 3366, 3636, 3377, 3773, 3388, 3838, 3399, 3939, 3993, 4000, 5000, 5005, 5511, 5115, 5522, 5533, 5353, 5335, 5566, 5665, 5577, 5775, 5588, 5885, 5599, 5995, 6000, 6006, 6611, 6116, 6622, 6633, 6336, 6655, 6556, 6677, 6776, 6688, 6868, 6886, 6699, 6969, 6996, 7000, 7007, 7070, 7711, 7171, 7117, 7722, 7227, 7733, 7373, 7755, 7557, 7766, 7667, 7788, 7878, 7887, 7799, 7997, 8000, 8008, 8811, 8181, 8118, 8822, 8228, 8833, 8383, 8338, 8855, 8558, 8866, 8668, 8877, 8778, 8899, 8989, 8998, 9000, 9009, 9911, 9119, 9922, 9229, 9933, 9339, 9955, 9559, 9966, 9696, 9669, 9977, 9779, 9988, 9898, 9889
* Nombor-nombor Semasa（普通車牌，RM300起）
: 以上三種組別外的號碼
依據1949年的日內瓦道路交通會議和1968年的維也納道路交通會議，國際車輛註冊代碼是本國車輛在進入其他國家時，須在車輛號牌外另外懸掛的註冊國家代碼，以便於分辨車輛所屬的註冊國家，表示方法是在車牌附近懸掛白底黑字的橢圓形字牌。 自1932年起使用過的國際車輛註冊代碼包括：
* 「FM」，馬來聯邦（Federated Malay States，1932年）、馬來亞聯合邦（Federation of Malaya，1948年至1957年）
** 「JO」，柔佛（Johore，1932年）
** 「KD」，吉打（Kedah，1932年）
** 「KL」，吉蘭丹（Kelantan，1932年）
** 「PS」，玻璃市（Perlis，1932年）
** 「TU」，登嘉樓（Trengganu，1932年）
* 「SS」，海峽殖民地（Straits Settlements，1932年）
* 「SNB」，北婆羅洲（State of North Borneo，1938年）
* 「CNB」，北婆羅洲殖民地（Colony of North Borneo，1955年至1963年）
* 「SK」，砂拉越（Sarawak，1963年以前）
* 「PTM」，馬來亞聯合邦（Persekutuan Tanah Melayu，1957年至1967年）
* 「MAL」，馬來西亞（Malaysia，1967年至今）
WLT 21
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泰國車輛註冊號牌使用的是泰文字和阿拉伯數字的編排設計，所以馬來西亞註冊車輛進入泰國境內時，需要在原有車牌附近懸掛一面將羅馬字母轉寫爲泰文字的車牌；反之，泰國註冊車輛在進入馬來西亞境內時，同樣需要在原有車牌附近懸掛一面將泰文字轉寫爲羅馬字母的車牌。
有些長期往返馬來西亞－泰國邊境的載物車輛，也會申請取得兩國的車輛登記號牌，方便在兩國境內的公路合法行駛。
BJH 9720
根據新加坡法律，運送危險性物質的拖車或半拖車稱爲「Hazardous Cargo Vehicle」，需要懸掛橘底黑字的車牌，所以裝載化學品往返馬來西亞－新加坡的馬來西亞註冊車輛會有兩面牌號相同，但顏色設計不同的車輛註冊號牌。
WB 1234 C
聯邦直轄區註冊車輛自2014年7月開始採用「WA #### A」的牌號編排設計，與新加坡機械工程車輛（第五級車輛）的牌號編排設計出現衝突，所以入境新加坡的聯邦直轄區註冊車輛會在車牌附近貼上國旗或州旗徽章的非正式藍色標籤，以供識別。自2016年7月開始，吉隆坡聯邦直轄區採用新系列「V」字母開頭的註冊車牌，「W」字母開頭的註冊車牌則停止發行。
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5A 9394 BKK
其他國家註冊車輛要在馬來西亞境內公路行駛的話，需要辦妥關稅和保險文件的手續，獲取長達90天的臨時許可證； 取得許可的車輛須要展示黑底白字的號牌，通常可以懸掛在原有車牌附近，如果原有車牌含有非羅馬字母的話，則要將其轉寫爲羅馬字母。
File:Thai registered car with Malaysian temporary license plates (01).jpg|入境馬來西亞的泰國註冊車輛
File:Thai registered car with Malaysian temporary license plates (02).jpg|入境馬來西亞的泰國註冊車輛
KA 3848
KA 3848 Q
馬來亞、沙巴、砂拉越、文萊和新加坡車輛號牌有近似的歷史淵源，三者同樣採用英國式的牌號編排設計，促使他們的車輛註冊號牌有極多的相似之處，新加坡使用「S」字母開頭的車牌，文萊使用「B」和「K」字母開頭的車牌，車輛過境很容易與沙巴、雪蘭莪和吉打的車牌產生混淆。
在1980至90年代以前，沙巴和砂拉越車輛註冊號牌還沒有採用羅馬字母「E」、「S」或「Q」開頭，會出現與馬來亞註冊車輛相同的車輛牌號，在兩地來往頻密後，因為有重覆的牌號，極易造成辨識和執法的不便，無法準確地辨認車主和發行地區，解決的方法是在車牌附近懸掛註冊國家代碼的橢圓形字牌，這個方法在馬來亞、沙巴和砂拉越統一使用相同的國家代碼以後失效； 現在的區別方法是在舊有的沙巴車牌序號後加上「S」字母，舊有的砂拉越車牌序號後加上「Q」字母。
在車輛過境時，容易混淆的地區代碼包括：
亞庇車牌在發行序號後加上「S」字母，已經沒有問題。
雪蘭莪、保佛和邦江，以及文萊的電單車號牌
保佛車牌在發行序號後加上「S」字母、邦江車牌在發行序號後加上「Q」字母，已經沒有問題；雪蘭莪和文萊車牌仍然有混淆的問題。
吉蘭丹和拿篤
拿篤車牌在發行序號後加上「S」字母，已經沒有問題。
柔佛和爵士頓
爵士頓車牌在發行序號後加上「S」字母，已經沒有問題。
吉打、古達和古晉，以及文萊的汽車號牌
古達車牌在發行序號後加上「S」字母、古晉車牌在發行序號後加上「Q」字母，已經沒有問題；吉打和文萊車牌仍然有混淆的問題。
林夢車牌在發行序號後加上「Q」字母，已經沒有問題。
馬六甲和美里
美里車牌在發行序號後加上「Q」字母，已經沒有問題。
砂拉越（1991年以後），以及新加坡的商用車號牌
兩者都在發行序號後加上羅馬字母，有混淆的問題（不過，新加坡的「Q」系列車牌已經停止發行）。
山打根和詩巫
山打根車牌在發行序號後加上「S」字母、詩巫車牌在發行序號後加上「Q」字母，已經沒有問題。
沙巴（1980年代以後），以及新加坡的私家車號牌
沙巴車牌的發行序號始於兩位羅馬字母（除了「SA+」「SS+」「ST+」系列）、新加坡車牌的發行序號始於三位羅馬字母（從「SBA」開始發行），字型也有少許差異，但一般人可能無法準確分辨。除此之外，新加坡將來發出「SS+」和「ST+」系列車牌的時候，可能會出現混淆的車牌。2018年，沙巴陸路交通局導入「SY」取代「SA+」系列車牌、「SM」取代「SS+」系列、「SW」取代「ST+」系列車牌。
登嘉樓和斗湖
斗湖車牌在發行序號後加上「S」字母，已經沒有問題。
聯邦直轄區（2013年11月－2016年8月），以及新加坡的機械工程車輛（第五級車輛）號牌
兩者都在發行序號後加上羅馬字母，有混淆的問題。2016年7月，聯邦直轄區陸路交通局導入「V」系列車牌，終止發行「W」系列的車牌。
2015年5月，檳城巫統雙溪亞齊區州議員瑪目查卡利亞在州議會展示一張香港車牌「PENANG」的照片，其中見到檳州首長林冠英在車旁，議員質疑州政府何以批準有關牌號在香港使用，並質問誰是有關車牌的持有者。林冠英書面回答有關提問時表示，發放車牌是屬於中央政府的權限，跟檳州政府沒有任何關係；同時補充說明，香港車牌是根據當地的法例來發行，有任何的疑問應向香港方面查證。 經過香港記者向香港運輸署查證以後，證實「PENANG」車牌由香港惠理基金管理公司所持有，該公司主席則是來自檳城的謝清海。
1980年代以前，人力車、腳踏車和三輪車需要向地方政府登記註冊，然後懸掛地方政府發放的註冊號牌； 現今，在旅遊區域招攬旅客的三輪車仍然需要向地方政府登記註冊，以及懸掛地方政府發放的註冊號牌。
File:Penang rikshaw number plate.jpg|紅底白字式樣的三輪車號牌
*  JPJ Latest Number Plates, JPJ Website
《2010：太空漫遊》（''2010: Odyssey Two''）是一本科幻小說，是整部太空漫遊系列的第二部，由亞瑟·克拉克於1981年撰寫此書，1982年出版。其後於1984年，由導演彼得·海姆斯改編成電影《威震太陽神》
故事開始於2010年，在2000年的擔任木星任務的主持佛洛伊德博士因木星任務的失敗，已經辭去美國太空總署的工作，轉投擔任夏威夷大學的校長。在一次學術會議中，佛洛伊德博士與好友兼競敵俄國科學家莫依斯維加博士見面，見面當中，莫依斯維加博士透露因當年美國太空總署的計算失誤，被太空人鮑曼棄置在木星衛星軌道的發現號，即將墜落在木星的其中一顆衛星伊奧上，雖然發現號被棄置在軌道上，但部分木星任務的資料仍然寄存在超級電腦哈兒的硬碟上，美國太空總署不希望有關的重要資料毀滅，但美國並沒有即時可以出發的太空船，於是與俄國合作，由俄國的太空船里奧諾夫號接載包括佛洛伊德博士在內的三名美國科學家，完成拯救發現號的任務。
在前往木星的旅途中，三名美國科學家一直處於冬眠狀態中。不過，負責主要任務的佛洛伊德博士被提早解除冬眠狀態，因為在接近木星前，突然出現中國製造的太空船錢學森號（以中國航太奠基人錢學森命名）。中國人直接在太空站組裝太空船，令美俄等國家均蒙在鼓裡。錢學森號越過發現號降落在木星衛星木衛二上，美俄兩國對中國急速發展的太空技術感到驚訝，於是一直追蹤錢學森號的位置，直至錢學森號消失在木星的背日面。當錢學森號再次出現在向日面時，里奧諾夫號收到的卻是錢學森號最後發出的求救訊息，錢學森號降落在木衛二的大渠道旁，但原來該地已經孕育出生物，一種向光植物從大渠道中爬出，緩緩邁向發出強光的錢學森號，結果整架太空船被破壞，錢學森號上的人員全部罹難。
雖然面對錢學森號事件，里奧諾夫號仍需繼續任務里奧諾夫號終於來到伊奧的軌道上，發現號已經逐漸墜落到伊奧上，拯救發現號越來越急不容緩，美俄兩國的科學家合作，進入發現號修理發現號的系統，使發現號能重新啟動。儘管發現號能發動，但他們面對的最大問題是超級電腦哈兒，在第一次木星任務中，哈兒殺死了三名處於冬眠狀態的太空人及在太空中執行任務的普爾，又拒絕讓鮑曼進入太空船內，但哈兒的主設計師錢德拉博士後來發現，哈兒在原任務開始前曾受命不得透露任務目的給任務成員，但這有違電腦不對人類說謊的基本設定，因此陷入矛盾的哈兒只能試圖殺死成員以同時滿足這兩項指令。後來美國太空總署批準重新啟動哈兒，佛洛伊德博士對此並不放心，於是將斷路器安裝在哈兒上，以防萬一。
拯救發現號成功後，里奧諾夫號的另一個任務是繼續調查TMA-2，里奧諾夫號派出發現號上謹存的分離艙妮娜號作無人探測，妮娜號圍繞了TMA-2一周，儘管妮娜號推進器的氣流已經接觸到TMA-2，但TMA-2依然不為所動。與此同時，在第一次木星任務中，被TMA-2吸入無盡宇宙中的鮑曼，被塑成一種新的、不朽的個體，被稱為星童。鮑曼成為星童後，首先回到地球，引爆漂浮在地球軌道上的核彈，再見過母親最後一面及舊情人後，就受到外星生物的控制，去木星的其中幾個衛星，包括伊奧、歐羅巴及卡利斯多等視察。
還有21天，里奧諾夫號就會離開木星的軌道，出發回到地球，但鮑曼突然透過哈兒出現在佛洛伊德博士值夜班的一個晚上，並警告里奧諾夫號必須在15天內離開。對於沒有科學實證的說話，俄國人並不相信，因此不-{準}-許里奧諾夫號提早回程，不過卻準許眾人計算回程的軌道及燃料消耗。直至15天期限的前夕，地球方面從鮑曼的舊情人證實鮑曼的確以某種形式生存，加上木星上的TMA-2突然消失，後來又突破出現，並且數目多到覆蓋半個木星，俄國人才準許提早回程，但發現號需作為提早回程的額外推進器，再次被棄置在太空中，在回程中，被TMA-2覆蓋的木星發生大爆炸。
爆炸之中，發現號被吞噬，其中的哈兒在毀滅前在鮑曼的指示下發出了一則訊號，內容為：「所有木衛都去得，除歐羅巴。」
在數百年後，木星成為了另一個太陽，木星的衛星上亦開始孕育出智人生命體。
函數方程是含有未知函數的方程。函數方程可以有一個解，可以無解，也可以有多個解，甚至可以有無窮多個解。
:的解是黎曼ζ函數。
:的解是伽瑪函數。
的解是伽瑪函數。
::的解是所有指數函數。
::的解是所有對數函數。
:: (柯西函數方程)
:: (龐加萊方程)
:: (琴生)
:: (達朗貝爾)
函數方程與代數方程、微分方程不同，并沒有普遍的解法。所以這個分支也沒能發展起來。如上述的解為Gamma函數和初等函數的方程的解法完全不同。
對于二元函數方程，對其變量賦予特殊值的做法較多。
例子：解函數方程。
設：。所以，。
由于實數的平方非負，以及兩個非負數的和為零當且僅當兩個數都為零，因此對于所有''x''，，所以是唯一的解。
推理漫畫，是以推理方式解開故事謎題的一種漫畫。通常故事都要有謎團與主負責解謎的人，題材以兇殺案為主，解謎主角多是偵探/警察/業餘偵探。因日本漫畫業的發達，現時市面上主流原創推理漫畫主要為日系推理漫畫，且多為翻譯作品。日本以外地區出品的推理漫畫很少，在推理漫畫界中仍為小眾文化，尚在起步階段。
早期的推理/偵探漫畫多以名著為腳本并加以改編，原創的推理漫畫非常少，總體市場也不火。80年代較火的有弘兼憲史的《偵探物語》、石森章太郎的《草壁署迷宮課迷宮先生》等。另外還有一些如野間美由紀的偵探拼圖遊戲、神谷悠的迷宮殺人事、森次千尋的神探北詰拓等少女風格的推理漫畫。
這個狀況直到1992年開始在講談社旗下的《週刊少年Magazine》上連載連載的純本格推理漫畫《金田一少年之事件簿》獲得強烈的反響與巨大的成功后才改觀。接著，做為競爭對手小學館的為了能在這市場上分一杯羹，漫畫《名偵探柯南》從1994年開始在《週刊少年Sunday》雜誌上連載。
在這2個作品的帶動所引發的神秘推理熱潮下，其它同類作品也陸續加入這個新市場競爭。如1995年的《傀儡師左近》、1996年的《心理搜查官草薙葵》、1997年的《名偵探21休》、1998年的《少年偵探Q》等。但大多都因人氣不佳而草草停刊。
然而因為製作成本較高的關係，基於商業利益考慮，市場上通常沒有純原創的推理動畫。大多數作品都是??基於原作改編的二度創作，如《鴨子偵探》、《金田一少年之事件簿》等。其他的像是以福爾摩斯為原型的《名偵探福爾摩斯》或是《名偵探柯南》的劇場版則是藉著原作品的知名度而創作商業衍生作品。
形式通常是以推理解謎至上為準則，注重公平與理性邏輯。優點是可滿足以解謎為樂趣的讀者，通常儘可能地讓讀者和偵探擁有同樣線索、站在同一平面。部份作品中會有「給讀者的挑戰狀」的宣言（例如：少年偵探推理日記），也就是告訴讀者「到這裡你已擁有足以解開謎題的線索」，挑戰讀者是否能與偵探一樣解開謎題。
推理漫畫指的是一定要有推理成份的漫畫。但日語中''偵探小説''等於''推理小説''，造成這''偵探''和''推理''兩個名稱的混談。另外，由於推理漫畫的作品不多，因此出版商把偵探漫畫和推理漫畫歸類成“偵探推理”。為此有許多只有''懸疑、科幻、恐怖''卻沒有推理成份的偵探漫畫以及犯罪漫畫也"被"歸類到推理漫畫中。
由於漫畫的對象通常是少年、青年，所以這類的漫畫大多採用主要登場人物的時序凍結的方式（主要的人物永遠都不會老，年齡也不會增加，但時間卻在移動）。
常見的推理漫畫題材都包括：
*尋人（遺產繼承人、夜逃、失蹤、外遇對象、昔日戀人）
*解謎、調查真相（騷擾事件、神秘事件、靈異事件、密室殺人事件）
;暴風雨山莊
:小說發生場景與外界完全隔離，像是處於暴風雨中的孤立山莊，電話不通，無法求得外界（如警方）援助也無法逃離的狀況，通常狀況為發生連續殺人案件。由於完全隔離，所以必得由在場人物解決事件，死亡時間或指紋等等通常不能取得（有法醫或醫生在場則前者例外，但仍然較不精確）。在行動電話普及以後，這種場景往往也正好位於基地臺收訊範圍外，令手機亦失去功能。
;敘述性詭計
:敘述性詭計是指作者寫作時，藉由文字詞義或敘事結構，讓讀者產生先入為主的觀念，使讀者「直覺地」對某些事情或狀況不疑有他，進而在最後解開謎題時，讓讀者有大吃一驚的感覺。這是一種不易掌控的技巧，讀者對此種詭計的反應有時也頗為兩極。例子有：《神通小偵探》36卷的“Q & A”、24卷的“罪與罰”。
;安樂椅偵探
:是偵探小說所塑造的一種偵探。與一般的偵探之間，最大的差異是安樂椅神探無須奔波勞碌，只需坐在舒適的安樂椅，聽著、看著命案的線索，就能憑藉著推理，指出真兇。
:《神通小偵探》中的燈馬想、《死亡筆記本》中的L、《GOSICK》中的維多利加就是例子。
*江戶川柯南(えどがわ コナン)
:為推理漫畫《名偵探柯南》的作者青山剛昌借用日本的推理作家江戶川亂步及西方推理小說家柯南·道爾兩人的名字創出推理能力強的小學生。
*金田一一(きんだいち　はじめ)
:為推理漫畫《金田一少年之事件簿》的作者金成陽三郎借用橫溝正史的推理小說人物金田一耕助創出推理能力強的孫子。
:為推理漫畫《神通小偵探》（原名：Q.E.D. 証明終了）的作者加藤元浩所創出的名偵探。主角10歲入學、15歲即自麻省理工學院（MIT）畢業的天才少年，在校期間主修數學。
部分作品由於類型比較模糊或主題的轉變因而難以明確分類。
* C.M.B.森羅博物館之事件目錄（連載於月刊少年Magazine、2005年 - 連載中）
* 金田一少年之事件簿（連載於週刊少年Magazine、1992年 - 2001年，2004年後不定期連載中，2012年恢復長期連載）
* 民俗學者八雲樹（連載於週刊Young Jump→Business Jump、2002年-2004年)
* 名偵探21休（連載於週刊少年Magazine、1997年 - 1998年）
* 名偵探柯南（連載於週刊少年Sunday、1994年 - 連載中）
* 傀儡師左近（連載於週刊少年Magazine、1995年 - 1996年）
* 神通小偵探（連載於Magazine GREAT→Magazine E-no、1997年 - 連載中）
* 偵探學園Q（連載於週刊少年Magazine、2001年 - 2005年、2007年短期連載）
* 勿說是推理（連仔於月刊flowers、2017年 - 連載中）
* 感應少年EIJI（連載於週刊少年Magazine、1996年 - 2000年）
* LIAR GAME（連載於週刊YOUNG JUMP、2005年 – 不定期連載中）
* 美食偵探王（連載於EVENING、2002年 - 2009年）
* 魔人偵探腦嚙涅羅（連載於週刊少年Magazine、2005年 - 2009年）
* 死亡筆記本（連載於周刊少年Jump、2003年 – 2006年）
* 棋靈少女（連載於月刊Afternoon、2004年 – 2008年）
該類漫畫常因為有偵探、刑警的關係，常被當成推理漫畫。
* CLAMP學園偵探團（少女漫畫、連載於月刊Asuka、1992年 – 1993年）
* 城市獵人（少年漫畫、連載於少年Jump週刊、1985年 – 1991年）
* 多重人格偵探（奇幻漫畫、1997年 – 連載中）
* 暮蟬悲鳴時（懸疑漫畫、連載於少年Jump週刊、1985年 – 1991年）
* 少年刑警（少年漫畫、連載於週刊少年Magazine、2006年 – 2009年）
* 藥師寺涼子怪奇事件簿（奇幻漫畫、連載於月刊Magazine Z、2004年 – 連載中）
瓦倫·韋弗（英語：Warren Weaver，）是一位美國數學家，為機器翻譯的早期研究者之一，是美國許多科學研究的推動者。劃時代的《通信的數學原理》是克勞德·香農和Warren Weaver共同署名的。瓦倫·韋弗深入研究了信息理論的哲學內涵，將于信息相關的問題分成三個層次：1，技術層面：通訊中怎樣準確地傳送符號？2，語義學層面：被傳送的符號怎樣精確地承載所需要的信息？3，影響力層面：接收到的信息怎樣有效地發揮作用？
1948年Warren Weaver在“美國科學家”雜志上發表了“Science and complexity”，文章回顧了19世紀以來科學的發展歷史，并根據所解決的問題的不同特征，將科學分成三類：解決簡單問題（只有很少幾個變量）的科學、解決無秩序的復雜問題（有數不清的變量）的科學，以及位于兩者之間的解決有秩序的復雜問題的科學。第一類科學的最好例子是古典物理和古典化學。第二類科學包括統計學、熱力學等等。這兩類科學均獲得了滿意的成果。Warren Weaver認為20世紀后面50年的發展重點是第三類科學，包括生物學、醫學、社會學等等。第三類科學的處理對象——比如人或者人體器官——有很多變量，但與熱力學要處理無數個分子不同，第三類科學要處理的變量數是有限的。在文章的最后部分，Warren Weaver還討論了和科學相關的基礎問題，比如，什么是科學？人們可以從科學中得到哪些成果？什么是科學無法提供的？
*Hutchins, W. J.（2000）. ''Early years in machine translation : memoirs and biographies of pioneers.'' Amsterdam, John Benjamins.
* Claude E. Shannon and Warren Weaver: ''The Mathematical Theory of Communication.'' The University of Illinois Press, Urbana, Illinois, 1949. ISBN 0-252-72548-4.(Based on http://cm.bell-labs.com/cm/ms/what/shannonday/paper.html )
國家廣播文物館，前身為1940年興建的臺北放送局民雄放送所，戰後作為中央廣播電臺民雄分臺，因其電波涵蓋範圍廣大，後來改隸屬於國防部，國防部遷出後做為展示廣播相關文物的博物館，以數座巨大天線為明顯地標。
1937年，日本政府決定興建一座大功率廣播電臺對抗中央廣播電臺的強大功率，選擇於民雄地區興建臺北放送局民雄放送所，由臺灣總督府營繕課課長鈴置良一設計，於1938年動工，1940年完工。當時使用的廣播塔為兩座206公尺高的T型天線鐵塔，裝備日本電氣（NEC）製造的MB-15-A型100瓩中波發射機，於該年9月28日正式開播，電波涵蓋範圍遠及東南亞和中國江蘇省及南京市等地區。
1945年，民雄放送所由原中央廣播事業管理處改組的中國廣播公司接收管理，改為「臺灣廣播電臺民雄播送機室」，使用中央廣播電臺呼號。嗣後並增添微波傳送系統，1954年新建四塔定向天線系統，同年5月20日改名為「中央廣播電臺民雄機室」並開始對華中地區播音。1980年，因中央廣播電臺改隸國防部，改名為「中央廣播電臺第一發射基地」。1998年，中央廣播電臺脫離國防部，並與中國廣播公司海外廣播部合併。因本身歷史悠久，故於改制前即規劃為「國家廣播文物館」，於1999年元月正式開館。2001年，國家廣播文物館被嘉義縣政府登錄為嘉義縣歷史建築，並被文建會列入臺灣歷史建築百景。2005年，國家廣播文物館加入文建會「地方文化館」的行列，並於11月13日正式掛牌。
目前民雄分臺擁有四部發射機（三部短波、一部中波，中波發射功率有50千瓦和100千瓦，短波發射功率有50、250千瓦），接收臺北總臺製播的節目，並使用1206千赫（100千瓦）、1422千赫（50千瓦）、7130千赫（50千瓦）對華中地區、華南地區及海外播音。原747千赫（250千瓦）已經被注銷執照，但頻率仍保留。
File:National Radio Museum, The Japanese Style Hospitality House, west side (Taiwan) 02.jpg|日治時期建成的民雄放送局招待所
File:Taiwan National Radio Museum 01.jpg|國家廣播文物館
File:National Radio Museum (Taiwan).jpg|國家廣播文物館的正門
File:National Radio Museum, antenna Minxiong (Taiwan).jpg|國家廣播文物館的天線
File:National Radio Museum, Minxiong (Taiwan).jpg|國家廣播文物館的東南面外貌
File:National Radio Museum, The Japanese Style Hospitality House, west side (Taiwan) 04.jpg|原民雄放送所之招待所
在化學中，膠體（英語：Colloid）又稱膠狀分散體（colloidal dispersion）是一種均勻混合物，是的，在膠體中含有兩種不同相態的物質，被分散的物質稱為分散相（或：分散質），另一種連續分布的物質稱為分散介質（或：分散劑、分散媒）。分散的一部分可以是由許多原子或分子（103-106個）組成的有界面的粒子，大小（直徑）介於1nm到100nm之間，也可以是沒有相界面的大分子或膠束，前者稱為溶膠，后者稱為高分子溶液或締合膠體。
分散相粒子直徑
1-100nm
多相，熱力學不穩定系統，擴散慢，不能透過半透膜，形成膠體
金溶膠，氫氧化鐵溶膠
高（大）分子
多相，熱力學不穩定系統，擴散慢，不能透過半透膜
聚乙烯醇水溶液
多相，熱力學不穩定系統，膠束擴散慢，不能透過半透膜
表面活性劑水溶液
液態氣溶膠比如：霧, 云, 靄, 發膠
固態氣溶膠比如：煙, 雲中冰晶, 大氣顆粒物
泡沫比如：生奶油，剃須膏
乳濁液比如：牛奶(脂肪部分), 蛋黃醬，護手霜，白乳膠
溶膠比如：牛奶(蛋白質部分), 顏料墨水(pigmented ink), 血液
固態泡沫比如：氣凝膠，膨化聚苯乙烯，浮石
凝膠比如：肉凍，豆腐，瓊脂，凝膠，果凍
固態溶膠比如：蔓越莓玻璃
膠體的類型眾多在自然界和人工體系中都很常見，因此膠體的成因不能一概而論，只能概括為外力將分散相分散于分散介質中。
*膠體中的粒子（溶劑粒子）會發生布朗運動。
*膠體在光照下可以觀察到丁達爾效應。
*膠體粒子可以通過吸附離子而帶有電荷，同種膠體粒子帶有相同電荷。在電場中膠體出現電泳現象，同種膠體粒子會向某一極移動。
*膠體有介穩性：由于同種膠體粒子所帶電性相同，在一般的情況下，它們之間的相互排斥阻礙了膠體粒子變大，使其不易聚集；另外，膠體粒子的布朗運動也使得它們不易聚集而沉降。
*膠體可以通過濾紙，不可以通過半透膜。
膠體粒子是帶電的。當膠體中加入少量電解質溶液時，加入的陽離子或陰離子會中和膠粒所帶的電荷，之后膠體粒子會聚集成為更大的顆粒，形成沉淀。同樣地，當帶有相反電荷的膠體粒子相混合時，也會發生聚沉。加熱也能使膠體聚沉。
常見的膠體有氫氧化鋁膠體，氫氧化鐵膠體，碘化銀膠體，矽酸膠體，硬脂酸膠體，肥皂水，豆漿，牛奶，茶，咖啡，墨水等。
*利用膠體粒子的帶電性去除大氣中的灰塵（靜電除塵）。
*通過添加明礬、硫酸鐵等電解質，去除污水中的膠體物質。
** 按分散媒（相當於真溶液中的溶劑）的不同可分為氣溶膠、固溶膠、液溶膠；
** 按分散質（相當於真溶液中的溶質）的不同可分為粒子膠體、分子膠體；
* Lyklema, J. “Fundamentals of Interface and Colloid Science”, vol.2, page.3.208, 1995
* Hunter, R.J. "Foundations of Colloid Science", Oxford University Press, 1989
* Dukhin, S.S. & Derjaguin, B.V. "Electrokinetic Phenomena", J.Willey and Sons, 1974
* Russel, W.B., Saville, D.A. and Schowalter, W.R. “Colloidal Dispersions”, Cambridge, 1989 University Press
* Kruyt, H.R. “Colloid Science”, Elsevier: Volume 1, Irreversible systems, 1959
* Dukhin, A.S. and Goetz, P.J. "Ultrasound for characterizing colloids", Elsevier, 2002
* Chemistry The Central Science, 7th Ed. by Rodil,Ma.Lourdes C. ISBN 013533480
*  Dispersion Technology
*  Hydrocolloid recipe collection
放射生物學（英語：Radiobiology）或稱放射線生物學（radiation biology）是一門跨領域學科，專門研究游離輻射與非游離輻射在生物學上的效應。
*Eric Hall, ''Radiobiology for the Radiobiologist''. 2006. Lippincott
以父之名可以指：
*以父之名，一部1993年的電影，改編自英國司法史上著名的《伯明罕冤案》。
*以父之名 (歌曲)，臺灣流行歌手周杰倫的專輯《葉惠美》的主打歌，以電影《教父》為背景題材。
*以父之名 (專輯)，祭壇(Altar)樂團於1999年發行的死亡金屬專輯。
《以父之名》是一部於1993年上映的英國電影，吉姆·謝里丹導演，丹尼爾·戴-劉易斯主演。根據在英國北愛爾蘭發生的著名冤獄事件基爾福四人案（Guildford Four）改編，獲得柏林影展金熊獎。
是北愛爾蘭的貝爾福斯特市人，一個遊手好閒的小偷。由於行竊誤闖北愛爾蘭共和軍軍火庫，引發街頭暴動，不得不遠走英國。在英國，蓋瑞跟一群嬉皮同住，當時北愛爾蘭革命軍在英國各地製造爆炸示威，而引起蓋瑞與同居的英國人的衝突，最後被趕出住處，流落街頭。當晚，他和死黨原本想睡公園，但一名流浪漢自稱公園長椅上刻有他的名字，那是他的床位，要他倆離開。之後，蓋瑞撿到一個妓女的鑰匙，便大膽地進入行竊，而偷到大筆的錢。同一時間，英國一家軍人酒吧發生爆炸案。
蓋瑞帶著竊來的大筆錢財返回北愛爾蘭，當初跟他同居起衝突的嬉皮，向警方構陷指稱蓋瑞可能是爆炸案的主謀，蓋瑞與其死黨被捕。當時，國會為了有效遏阻北愛的革命活動，通過了一個法案，可以無理由拘留嫌疑犯七天。警方就根據這個法案，利用這充足的七天，每天加以拷打、疲勞轟炸、威脅親友的性命，甚至拿槍逼供。終於受屈任由警方寫下其自白並簽名。此案警方還根據蓋瑞及友人的支言片語，也逮捕了他們兩人的親友，包括蓋瑞的父親、妹妹、姨媽等十人。
在法庭上，儘管蓋瑞一再辯稱他們的自白都是屈打成招，而且可以找當晚的流浪漢來證明他們的行蹤，但是警方不但宣稱沒有這名流浪漢，且堅稱絕對沒有刑求，被告等人所作的供述全部都是捏造。立場偏頗的法官，陪審團，都因為這件震驚社會的爆炸案，恨透了北愛爾蘭人，所以雖然這個案子只有被告等人的自白，沒有其他證據，還宣稱蓋瑞姨媽手套上檢測出硝化甘油成分，就編織出了所有的犯罪情節，審判的結果，所有人都被判罪名成立入監服刑。
在獄中蓋瑞與父親關在一起，兩人朝夕相處，漸漸化解之間的衝突。隨後，真正放置炸彈的北愛革命領袖也入獄，並向警方承認軍人酒吧爆炸案是他所為，但警方為了維持自己的清譽，而故作不知情。革命領袖在獄中興風作浪，波及蓋瑞的父親，最後病死獄中。蓋瑞化悲憤為力量，願意跟女律師合作，最後終於發掘出警方隱藏真相，羅織罪名的證據，正義終於在十五年冤獄後伸張。
*Daniel Day-Lewis as Gerry Conlon
*Pete Postlethwaite as Guiseppe Conlon
*John Lynch as Paul Hill
*Mark Sheppard as Paddy Armstrong
*Beatie Edney as Carole Richardson
*Emma Thompson as Gareth Peirce
*Don Baker as Joe McAndrew
*Corin Redgrave as Inspector Robert Dixon
*Eileen Atkins as Cheryl Conlon
*Joan Cusack as Jennifer Smalls
*Gerard McSorley as Detective Pavis
*Kathleen Turner as Elaine McAndrew
*Frank Harper as Ronnie Smalls
*Fiona Shaw as Marlene Dixon
*Robert Englund as Michael Peirce
*Jamie Harris as Deptford Jim
*Jessica Tandy as Brooke Armstrong
*Natasha Richardson as Susan Hill
*Tom Wilkinson as Grant Richardson
*於2014年6月21日因為肺癌死于貝爾法斯特的家中。
*基爾福四人案的另一受害者保羅·希爾於1993年娶了前美國參議員羅伯特·弗朗西斯·甘迺迪的女兒瑪麗·考特尼·甘迺迪，並誕下一女，但兩人於2006年分居。
*最佳男主角提名-Daniel Day-Lewis
*最佳男配角提名-Pete Postlethwaite
*最佳女配角提名-Emma Thompson
淺木櫻，日本插圖畫家和漫畫家，主要擔任《聖獸》和《少年陰陽師》的角色設計和繪圖工作。 此外，參與過的作品還有《水瓶戰記》。
*聖獸（セイント?ビースト）系列
*新機動戰記GUNDAM W BLIND TARGET
*新機動戰記GUNDAM W 無盡的華爾茲 （上）?（下）
*アクエリアンエイジ ガールズ ウォーウォー! （Megami MAGAZINE）
中國憲政協進會是美國政治性非政府組織。由一批中華人民共和國民主運動人士在2002年發起，2005年10月11日正式成立。其宣稱的宗旨是利用各種方式、發動各種力量、創造各種條件，推進中國大陸和平開放轉型為憲政民主國家。
中國憲政協進會宣稱其發起人均是1976年四五運動到1989年八九民運期間中國民主運動的主要代表人物。且其骨干是1989年首都各界愛國維憲社會協商聯席會議的發起者和組織者。目前協進會的主要負責人是：
*主席：王丹（八九學生民主運動領袖）
*理事長：王軍濤（曾任北京《經濟學周報》副主編）
其他重要成員還包括方勵之、嚴家其等知名學者和民運人士。在中國成功處理完成這一組織導致的局部混亂后，這一組織已經采用多種形式繼續生存，但是其影響力明顯下降。
* 憲政中國 中國憲政協進會官方網頁
亞硫酸鹽定序（英語：bisulfite sequencing）是一種利用亞硫酸鹽處理，測定DNA甲基化情形的方法。DNA甲基化是最早被發現的表觀遺傳標記，也是被研究最為深入的表觀遺傳改變。原理在于亞硫酸鹽可使DNA上的胞嘧啶（C）轉變為尿嘧啶（U），同時已受甲基化的5-甲基胞嘧啶則不受影響。如此一來，就可以使實驗者得知DNA序列上甲基化的情形(Figure 2)。 對動物而言，DNA甲基化主要是指對CpG位點中胞嘧啶的五號碳上增加一個甲基的過程。DNA位點的甲基化可能對該基因的轉錄活性起到抑制作用。
使用亞硫酸鹽處理DNA會將胞嘧啶殘基轉化成尿嘧啶，但被甲基化的胞嘧啶殘基則不受影響；因此，被亞硫酸亞處理后的DNA片段只保留甲基化的胞嘧啶。基于此原理，亞硫酸鹽能在單個核苷酸水平上揭示DNA的甲基化情況。有多種檢測方法可以實現對亞硫酸鹽處理后DNA序列的分析，分析的實際問題就是亞硫酸鹽使堿基從C到U最終到T造成的區別（Figure 1）。
亞硫酸鹽定序法是常見的檢測CpG位點甲基化情況的方法。其他非測序的檢測DNA甲基化策略主要是針對某個位點或全基因組水平的甲基化情況。所有的檢測策略都基于亞硫酸鹽已將全部未甲基化的胞嘧啶轉化為尿嘧啶的前提。理論上說，檢測結果能將一對等位基因的甲基化情況分別展示出來。除下文介紹的檢測方法外，還有和甲基化DNA免疫沉淀等方法。
檢測亞硫酸鹽處理后DNA甲基化情況的手段仍在不斷發展中。檢測方法的研究方向分兩類，區別是是否采用甲基化特異性的PCR。（Figure? 3&4）。以微陣列為基礎的檢測方法使用非甲基化特異性的PCR。
第一個被報道的利用亞硫酸鹽檢測DNA甲基化的實例使用的方法。引子被設計成既有DNA序列特異性也有亞硫酸鹽特異性（也就是說引子序列中含有非CpG位點的胞嘧啶，這樣引子就不能和未經亞硫酸鹽處理的DNA片段結合），和需要檢測的甲基化位點臨近但不交叉。這樣設計的引子會同時擴增甲基化和非甲基化的序列（和甲基化特異性PCR不同）。PCR結束后，所有未甲基化的胞嘧啶都被顯示為胸腺嘧啶，而反義鏈的對應位置則是腺嘌呤。直接測序要求PCR的克隆產物prior to測序（為了獲得足夠的靈敏度），因此這種方法費時費力，且通量較低。巢式PCR能提高擴增產物質量。
之后所有的檢測DNA甲基化技術都源于Frommer等人的成果。盡管有些其他方法都不是真正的測序技術，但“亞硫酸鹽測序”一般被用來指代此類檢測DNA甲基化的技術。
焦磷酸測序也是非甲基化特異性PCR測序的一種類型。在PCR擴增目的片段之后，焦磷酸測序可以檢測出被亞硫酸鹽作用而改變的CpG位點。發生了從C到T轉變的位點可以由C和T的數量變化推出。該技術的主要問題在于成本較高且無法應用于高通量篩選。
對于此項技術的改進由wong等人報道：使用等位基因特異性的引物進行PCR，可以把單鏈和雙鏈的結果區分開來。這項技術對于基因銘印的檢測非常有效。
這項技術是以單鏈構象多態性檢測（, SSCA）為基礎發展而來。因為序列不同的DNA在未變性前會形成不同的二級和三級結構，SSCA可以將長度相同但序列不同的單鏈DNA在不變性的情況下通過凝膠電泳分離。SSCA對于只有一個核苷酸發生改變的兩條DNA鏈的敏感性較低；但在DNA甲基化的檢測中，往往有很多個胞嘧啶被轉化成胸腺嘧啶，所以SSCA的敏感度接近100%。同時該檢測手段還能根據DNA鏈的結合強度提供DNA的甲基化程度。這種方法主要獲得的是某個區域的總體而非某一具體位點的甲基化情況。
（， HRM）分析是另一種從序列總體水平分析DNA甲基化水平的技術。HRM分析首先將PCR產物用飽和熒光染料充分染色。在對PCR的擴增產物逐漸升溫過程中，擴增子逐漸解鏈，隨著雙鏈DNA結構逐漸減少，熒光強度也逐漸降低，從而得出樣本的溶解曲線。將溶解曲線和標準曲線對比就可以得到目的片段的甲基化情況。
在使用亞硫酸鹽處理DNA片段后，設計亞硫酸鹽特異性的引物，使PCR反應恰好停止在第一個CpG位點的C位。由于非甲基化位點已變為T而甲基化位點仍是C，PCR產物中C和T的比例可以衡量該位點甲基化與否。
分析CT比例有很多方法。最開始使用的是放射標記的ddNTP，熒光標記和焦磷酸測序也被使用。此外，基質輔助激光解吸/電離（MALDI）高通量分析法、高效液相色譜法（HPLC）等技術也能用于區分引物擴增產物。
該技術是由Ehrich等人報道的。首先，通過在PCR引物中加入RNA聚合酶啟動子將目的DNA片段轉錄為RNA片段。向產物中加入dTTP和dCTP后，使用RNase A切割C、T和U的3’端。由于RNase A對dTTP和dCTP沒有切割效果，最后的結果是只有被甲基化的胞嘧啶的3’端被切割。通過MALDI法對切割產物的分析可以得到甲基化的具體位點。這種方法可以用于高通量篩選，具有高效和低成本的優點。
甲基化特異性PCR（methylation-specific PCR, MSP）可以免除對目的片段的測序。 這種PCR的引物被設計為只和甲基化的胞嘧啶互補，或者是只和被亞硫酸鹽從胞嘧啶轉化為的胸腺嘧啶互補（“非甲基化”特異性）。由于引物中CpG位點的增加能增強檢測的特異性，這種方法對高密度CpG位點的區域尤為實用。把CpG位點置于引物的3’端能增強敏感度。一般來說，MSP和其相關方法被認為是檢測單個位點甲基化敏感度最高的方法，可達到檢測出低至0.1%的甲基化比例。
MethyLight是基于MSP的技術，能進行定量測定。該方法使用甲基化特異性引物和甲基化特異性熒光報告探針。如果需要區分相關CpG位點，引物或探針則可以低非甲基化特異性的。
還有學者使用改良的MSP法分析DNA片段—— 溶解曲線分析法（Mc-MSP）。這種方法同時擴增原序列和亞硫酸鹽處理后的序列，通過對不同峰值的比較得到定量關系。將mc-MSP和定量PCR結合則可以對低水平的甲基化進行精確測定。
基于微陣列的檢測方法是對上述各種方法的邏輯延伸，可用于對整個基因組甲基化水平的檢測。DNA微陣列檢測使用針對目標CpG位點的寡核苷酸雜交探針，分別與原序列和亞硫酸鹽處理后的序列互補。探針同樣也是亞硫酸鹽特異性的以避免和反應不完全的DNA序列結合。是常用的使基于陣列檢測全基因組甲基化情況的全套手段。
5-羥甲基胞嘧啶是一種新的哺乳動物DNA堿基。亞硫酸鹽會把5-羥甲基胞嘧啶轉化為5-甲基磺酸胞嘧啶，而5-甲基磺酸胞嘧啶則在測序中被認為是胞嘧啶。也就是說，通過亞硫酸鹽測序得到的甲基化結果實際上是5-甲基胞嘧啶和5-甲基磺酸胞嘧啶的總和。Chuan He等人設計的新方法已經可以在單堿基水平上區分以上兩種胞嘧啶。
轉化反應不完全
亞硫酸鹽測序要求反應必須完全——每一個未被甲基化的胞嘧啶都被轉化為尿嘧啶。如果轉化反應不完全則會導致結果出現假陽性。此外，由于只有在單鏈DNA中的胞嘧啶才能被亞硫酸鹽攻擊，DNA的變性也是至關重要的。對于實驗條件的控制，如溫度和鹽濃度也是是反應完成的重要因素。將DNA在瓊脂糖膠中反應可使DNA片段互相分離而提高反應質量。
另一個影響測試結果的原因是DNA在反應過程中被降解。那些使轉化反應完全的必要條件，如長時間孵育、提高溫度和高亞硫酸鹽濃度，會導致多達90%的DNA被降解。由于反應起始時的DNA總量不多，這種降解會影響到最終的檢測。降解會導致DNA脫嘌呤，形成隨機的斷裂。因此，PCR的擴增序列越長，完整模板分子的期望就越低。這可能導致PCR擴增失敗或者因DNA樣本數太少而失去數量的準確性。因此，在設計測序實驗過程中要考慮反應條件對DNA降解的影響。一些技術能降低DNA的降解，如設置孵育溫度循環。
一個潛在的問題是由于堿性不夠導致的嘧啶脫磺酸基不完全。這可能會抑制某些DNA聚合酶，最終導致PCR產物合成困難。這種現象可以通過調整反映環境的PH值來避免。
最后一個問題是亞硫酸鹽處理會大大降低樣本的復雜性，這在多個PCR反應同時進行時會導致問題：引物設計更加困難，錯誤的雜交頻率也會提高。
亞硫酸鹽測序正在取代限制性標記基因組掃描，成為檢測全基因組甲基化情況的主流技術。人類的表觀基因組正在逐步完善中。表觀基因組的信息對于基因序列的應用和調控功能的理解十分重要。
表觀基因組的穩定性比基因組低，因此對它的了解也更困難。一個個體的表觀基因組和年齡、組織相關，被環境所調控，在疾病發生時會出現異常。對于表觀基因組的研究可以對正常表觀遺傳和疾病相關的改變做出深入了解。