ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
奧德曼斯撞擊坑（Oudemans crater）以東是互相平行的伊烏斯峽谷（Ius Chasma）和提托努利林峽谷（Tithonium Chasma）伊烏斯峽谷在南方，而提托諾恩峽谷在北方。伊烏斯峽谷較寬，東端和米拉斯峽谷連接。伊烏斯峽谷底部中間之下有一個山脈，稱為革律翁山脈（Geryon Montes），是由不分層的巖石組成。伊烏斯峽谷底部主要是由山崩滑動的物質組成，這些物質是幾乎未受過撞擊或侵蝕影響的原始物質，結構是多個束狀，且互相覆蓋。伊烏斯峽谷南側的峭壁相對於較短的北側而言有較多的短峽谷分支到南方。這些峽谷在其一端邊緣有短而寬的區域，類似地球上科羅拉多高原靠近大峽谷的區域，看起來是地下水掏蝕（Groundwater sapping）造成。而這些區域是位於峽谷的頂端，是發育良好的天線形狀U型峽谷，其曲面受到地下水掏蝕，而這類峽谷是受到持續的侵蝕和峽谷兩側峭壁崩塌而形成。提托諾恩峽谷非常類似伊烏斯峽谷，除了在南側峭壁缺乏掏蝕特徵以外和包含少量類似平坦地形特徵區域的物質；但這些物質看起來像風積作用的落下物。這兩個峽谷之間的地表則是由較年輕的熔巖流破碎地形和來自塔爾西斯隆起的張裂斷層組成。
再往東是三個平行的峽谷，自南向北分別是米拉斯峽谷（Melas Chasma）、堪德峽谷（Candor Chasma）和俄斐峽谷（Ophir Chasma）。米拉斯峽谷在伊烏斯峽谷東方、堪德峽谷在提托諾恩峽谷東方、俄斐峽谷看起來是橢圓形的，並流入堪德峽谷。這三個峽谷是相連的。米拉斯峽谷的底部有 70% 是大量較年輕的物質、被認為是被風夾帶的火山灰落在風積地形。這區域也包含了自峽谷斷崖侵蝕的粗糙物質。而米拉斯峽谷的中間高程比其他區域高，這可能是峽谷谷底其他區域物質落到中央的緣故。米拉斯峽谷周圍是大量的崩積物質，就像伊烏斯和提托諾恩峽谷的情形。米拉斯峽谷也是水手號峽谷最深的部份，比周圍的表面低 11公里；從這裡開始，它的外流浚道坡度是向北方大平原 0.03度向上，這代表如果將米拉斯峽谷以流體注滿，這些流體再流入北方大平原以前會先形成一個深度最深1公里的湖。
在堪德峽谷和米拉斯峽谷之間的峽谷系統的底部是槽狀的底部物質，被認為是沖積層沉積物或因為水或冰消失造成崩潰的崩積物質。也有部分只能由撞擊坑分布判定年老或年輕的大量底部物質由來是火山碎屑巖。也有大量被侵蝕的谷底物質像年輕或年老的大量物質，不過這些物質有風蝕的特徵。也有少量尖塔狀物質組成與峽谷峭壁一樣是由不分層的物質組成。
這個峽谷系統再往東是科普來特斯峽谷（Coprates Chasma），非常類似伊烏斯和提托努利林峽谷，除了地理位置以外。科普來特斯峽谷也包含沖積物和風積物沉積物質。科普來特斯峽谷就像伊烏斯峽谷一樣有多層沉積物，雖然在柯普來特斯峽谷的沉積物分層更加明顯。這些沉積物的年代早於水手號峽谷系統形成以前，因此認為侵蝕和沉積作用是晚於水手號峽谷系統形成。來自火星全球探勘者號的較新資料顯示這些地層的由來可能是火山造成連續山崩的崩積物一層層覆蓋或者是液態水或冰的湖底，如果是湖底的話則水手號峽谷周圍的峽谷可能曾經是因為侵蝕崩潰而形成的孤立湖泊。地層沉積物的其他來源可能是風吹造成，但地層狀況顯示風並非主要來源。同時也發現到只有上層是薄層，同時下層相當厚，這代表較低層是由大量巖石崩裂形成，較高層則是其他來源。有部分的地層可能因為山崩被轉移到山谷底部，其中有一半是保持完好，但看起來像高度變形的地層，其底部會變厚或變薄，並且有多個褶皺，可在火星全球探勘者儀器 MOC 拍攝影像 #8405 中看到。這個複雜的地形可能只是來自一個古老湖底被侵蝕的沉積物，並且看起來很複雜；這是因為我們是以觀看地質圖的方式鳥瞰，尚無足夠的高程資料證實底部是否平坦。
更往東方是厄俄斯峽谷（Eos Chasma）和恆河峽谷（Ganges Chasma）。厄俄斯峽谷西部的谷底主要是由因為火山或風積作用形成的沉積物受到火星風侵蝕後的被侵蝕的大量物質；其東部則是大面積的線狀物和縱向條紋。一般認為是高原沉積物被流體侵蝕後搬運到當地沉積造成。恆河峽谷則是厄俄斯峽谷的一個東西走向分支峽谷。恆河峽谷的谷底主要是由來自峽谷懸崖的水流沉積物組成。
在厄俄斯和恆河峽谷東端是水手號峽谷的終點，流入火星北方大平原附屬的克里斯平原，克里斯平原的高度只比水手號峽谷中的最低點（位於米拉斯峽谷）高約 1 公里。這個外流到北方大平原的區域地形相當類似於火星探路者的登陸地點。在地球上與火星上（暫譯）類似的地形是美國華盛頓州東部的。華盛頓州東部的（暫譯）是晚更新世時冰壩形成和冰壩潰壩後產生的洪水多次循環造成的。冰壩可能會擋住河水一段時間，但當潰壩時冰可能會浮在大量的洪水中，而且大片區域的表層土壤和植被也會被帶走，留下以淚滴狀島嶼、縱向槽溝和河階地為主的貧瘠地區。在火星上可在外流浚道看到類似地形，但規模更大。
這些向外水流連續地經由數個混沌地形：歐若拉混沌（Aurorae Chaos）和海德拉奧特斯混沌（Hydraotes Chaos），最後經由西穆德谷和提爾谷進入克里斯平原。
* Hoffman, Nick; White Mars: A New Model for Mars’ Surface and Atmosphere Based on CO2; Academic Press;  2000.
*  Malin Space Science Systems Home Page
*  Malin Space Science Systems, science paper
*  NASA, Vallis Marineris
* Google Video Fly Through (narrated)
* Google Mars scrollable map  - centered on Valles Marineris
* Computer Simulation of a flyby through Mariner Valley on "Maniac World"
* NASA/Arizona State University flythrough
* Flying around Candor Chasma at an altitude of 100 meters
盧旺達全國劃分為4個省（盧旺達語：）和1個市，下設40個縣市、416個鄉鎮。2006年1月1日之前，該國則劃分為12個省。后來政府為了解決1994年盧旺達大屠殺引起的問題，決定重組政區。其中首要原因是向地方下放權力，因為當局認為政府權力過于集中是導致種族屠殺的主要因素；其次則是為了使各政區的族群更多元化，以減少族群之間的分化。
自2006年1月1日起，盧旺達的各一級行政區如下：
EasternProvince
''Rwimiyaga''
Gashora
Gashanda
Fumbwe
''Karangazi''
''Nyagatare''
Karembo
Gishari
''Katabagemu''
Karenge
''Rukomo''
Kibungo
Kigabiro
''Tabagwe''
Muhazi
''Musheli''
Musenyi
Murama
Munyaga
''Gatunda''
Munyiginya
''Mimuli''
''Karama''
Muyumbu
''Matimba''
Rukumberi
Mwulire
''Mukama''
Rurenge
''Rwempasha''
''Kiyombe''
Rubona
Gasange
Shyara
Gahara
Gahini
Gatore
Kabare
Kabarore
Kabarondo
Kigina
Kageyo
Mukarange
Kiramuruzi
Mahama
Kiziguro
Murundi
Mpanga
Muhura
Musaza
Murambi
Mushikiri
Ngarama
Nyamirama
Nyagihanga
Nyamugari
Ruramira
Nyarubuye
Rugarama
Rwinkwavu
Rwimbogo
NorthernProvince
Bungwe
Bukure
Butaro
Bwisige
Burega
Cyanika
Bushoki
Buyoga
Gahunga
Cyinzuzi
Gatebe
Kaniga
Gitovu
Manyagiro
Kinihira
Miyove
Kisaro
Kinoni
Masoro
Kinyababa
Kivuye
Mutete
Nyamiyaga
Ntarabana
Rugendabari
Nyankenke II
Rukozo
Ruhunde
Rubaya
Rusiga
Rusarabuge
Rukomo
Shyorongi
Rwerere
Rushaki
Busengo
Rutare
Ruvune
Cyabingo
Rwamiko
Shangasha
Gashenyi
Busogo
Mugunga
Gacaca
Kamubuga
Gashaki
Karambo
Gataraga
Kivuruga
Kimonyi
Muhoza
Muhondo
Muyongwe
Nkotsi
Nyange
Rusasa
Rushashi
Shingiro
WesternProvince
Bwishyura
Bigogwe
Bugeshi
Boneza
Gishyita
Busasamana
Gihango
Cyanzarwe
Kigeyo
Gitesi
Kabatwa
Kivumu
Mubuga
Karago
Manihira
Kintobo
Kanzenze
Mukura
Murunda
Mutuntu
Muringa
Nyakiliba
Musasa
Rubengera
Rambura
Nyamyumba
Mushonyi
Rugabano
Rugera
Ruganda
Rurembo
Nyabirasi
Rwankuba
Shyira
Rugerero
Twumba
Ruharambuga
Rusebeya
Bushekeri
Gatumba
Bushenge
Bweyeye
Hindiro
Gikundamvura
Kabaya
Gihombo
Gashonga
Kagano
Giheke
Kanjongo
Gihundwe
Matyazo
Karambi
Gitambi
Muhanda
Karengera
Kamembe
Mururu
Nyabitekeri
Mahembe
Nkombo
Rangiro
Nkungu
Nyakabuye
Nyakarenzo
Nzahaha
SouthernProvince
Gikonko
Gacurabwenge
Buruhukiro
Busanze
Gatare
Kibeho
Kibilizi
Kayumbu
Mugina
Kamegeli
Musambira
Kibirizi
Ngamba
Kibumbwe
Mugombwa
Mukindo
Nyarubaka
Nyabimata
Rugalika
Mugano
Nyagisozi
Rukoma
Musange
Musebeya
Ruheru
Mushubi
Ruramba
Gishamvu
Nkomane
Rusenge
Gasaka
Kinazi
Kiyumba
Byimana
Mushishiro
Uwinkingi
Bweramana
Maraba
Kabacuzi
Nyabinoni
Busoro
Cyabakamyi
Mwendo
Nyarusange
Ruhashya
Mukingo
Kabagari
Rusatira
Shyogwe
Rwaniro
Ntyazo
Rwabicuma
''Gasabo''
Bumbogo
''Kicukiro''
''Gahanga''
''Nyarugenge''
''Gitega''
''Gatenga''
''Kanyinya''
''Gikondo''
''Kigali''
Gikomero
''Kagarama''
''Kimisagara''
''Kanombe''
''Mageragere''
Jabana
''Muhima''
Kinyinya
''Kigarama''
''Nyakabanda''
''Ndera''
''Masaka''
''Nyamirambo''
''Nduba''
''Niboye''
''Rusororo''
''Nyarugunga''
''Rwezamenyo''
''Rutunga''
''Kacyiru''
''Kimihurura''
''Kimironko''
''Remera''
2006年前盧旺達行政區劃
2006年前的省份如下：
*  Ministry of Local Government, Community Development and Social Affairs
*  Rwanda redrawn to reflect compass，BBC News，2006年1月3日
*  盧旺達概況，中華人民共和國外交部，2007年8月23日
山背大兄王是聖德太子之子，蘇我馬子的外孫，法起寺的開基者，後被蘇我入鹿所殺。
628年推古天皇死時，遺言指定由山背大兄王繼位，但蘇我蝦夷違背遺言，擁立敏達天皇的孫、押坂彥人大兄皇子的兒子田村皇子為天皇。
一說推古天皇駕崩時並沒有選定繼承人，於是聖德太子之子山背大兄王與敏達天皇的長孫田村皇子都被視為皇室有力的繼承人。其中蘇我蝦夷的叔叔摩理勢有意擁立山背大兄王。於是蘇我蝦夷為鞏固自己的權勢，殺害摩理勢，擁立田村皇子為舒明天皇。蘇我入鹿改立寶皇女為皇極天皇。643年（皇極二年），蘇我入鹿攻山背大兄皇子一族，皇子一行在斑鳩寺自殺，聖德太子一族滅亡。
甲硼烷的球棍模型
甲硼烷二聚生成乙硼烷
硼烷（Borane）即硼氫化合物，因其物理性質類似于烷烴，故稱之為硼烷。在已知的20多種中性硼烷中，最簡單的是乙硼烷 B2H6。甲硼烷只在氣態狀態中發現。
按照硼氫個數比，中性硼烷一般可分為 BnHn+4 類（少氫硼烷）和 BnHn+6 類（多氫硼烷）。此外還有大量的硼烷陰離子：
#BnHn2 類，如 B12H122。為完整硼原子多面體閉合結構，成鍵類似于相應中性硼烷分子。
#由中性硼烷通過脫質子或與 H 加成形成的陰離子，如 BH4。
#由連接的氫化硼單元衍生出的陰離子，如 B18H21。
母體硼烷（即沒有取代基）有下列的通式，n是硼原子數：
閉式-／籠式-（''closo-''）
目前尚未發現電中性的BnHn+2硼烷
巢式-（''nido-''）
BnHn+4
網式-（''arachno-''）
BnHn+6
敞網式-／葉式-（''hypho-''）
BnHn+8
只合成了相關的加合物
聯式-（''conjuncto-''）
兩個或兩個以上簡單結構單元相連的硼烷
還有一類''hypercloso-''硼烷，母體的通式為BnHn。現在已合成出一些較為穩定的取代中性''hypercloso-''硼烷，例如B12(OCH2Ph)12（B12H12的衍生物）。
電中性硼烷的命名類似有機烷烴，但必須在其後使用括號附註氫原子的數量：
在命名硼烷陰離子時，應在母體后的括號內注明陰離子的電荷。必要時，可將氫原子數于結構類型前注明。
*B5H8 八氫合戊硼烷根(1)
對于較為復雜的硼烷，需要用前綴表明硼烷的結構類型：
*B5H9 巢式-戊硼烷(9)
*B4H10 網式-丁硼烷(10)
*B6H62 六氫合-閉式-己硼烷根(2)
一些較為常見的硼烷也有俗名。
硼烷中常出現五種類型的化學鍵，其中有包括氫橋鍵，硼橋鍵和閉合式硼鍵的三種缺電子的三中心二電子鍵和兩種一般的化學鍵——硼氫鍵 B-H、硼硼鍵 B-B。在癸硼烷(14) B10H14 中涉及到這五種鍵型。
例如，乙硼烷中三中心二電子的氫橋鍵的具體成鍵情況是：
每個硼原子均采取 sp3 雜化，4個雜化軌道中有3個單電子軌道和一個空軌道。上方氫原子的有1個電子的 1s 軌道與兩個硼原子的共含1個電子的兩個 sp3 雜化軌道三者互相成鍵。這種鍵稱為三中心二電子鍵，同時由于其類似一座橋，故稱為氫橋鍵。
1976年，威廉·利普斯科姆因為硼烷結構的研究得到諾貝爾化學獎。
在1970年代早期，科學家發現硼烷的幾何構形存在某些共同點，這些硼原子簇多數都為完整的三角多面體（deltahedron）及缺少一個或多個頂點的三角多面體結構。已發現的三角形多面體包括：
三角形多面體
變形雙五角錐
三帽三角棱柱
雙帽四方反棱柱體
一些硼烷的結構：
Image:Borane-3D-balls.png|甲硼烷 BH3
Image:Diborane-3D-balls.png|乙硼烷 B2H6
Image:Tetraborane-3D-balls.png|丁硼烷 B4H10
Image:Pentaborane-3D-balls.png|戊硼烷(9) B5H9
Image:Decaborane-3D-balls.png|癸硼烷(14) B10H14
Image:Dodecaborane-3D-balls.png|十二氫合十二硼烷根 B12H122
*碳硼烷：硼烷陰離子中 B 被等電子體 C 替換形成的化合物，通式為 BnC2Hn+2。
知音體標題，簡稱知音體，是一種發源于網絡的，以模仿雜志《知音》的文章命名方式，對童話，名著等的重新命名的一種惡搞形式，已知最早出現于2007年8月，天涯論壇的一則帖子。 被認為是標題黨的一種衍生。后來發展到以知音體形式命名新聞事件，人物，用煽情的標題來吸引讀者的文章標題。名稱來源于《知音》。
網友Vokalist在天涯論壇娛樂八卦版發帖：請大家用無敵、優雅、冷艷的“知音體標題”來給熟悉的童話、寓言、故事等重新命名。
發貼者首先給《白雪公主》重新命名為《苦命的妹子啊，七個義薄云天的哥哥為你撐起小小的一片天》，隨后網友們踴躍跟帖，跟帖者已達百人，《賣火柴的小女孩》、《嫦娥奔月》、《西游記》等名著，都被網友們惡搞。
有網友還專門發帖總結了一些經驗，來幫助網友們迅速熟悉并能寫出“知音體標題”。還特別囑咐重新命名的標題詞語一定要華麗、情緒一定要哀怨等。
*包辦婚姻，一場家破人亡的人間慘劇——《紅樓夢》
*過街老鼠發奮做飛行員和坦克手，低賤角色奏出生命最強音！——《舒克貝塔歷險記》
*新婚一個月，我發現丈夫是個殺人犯！——《藍胡子》
*從貧賤到自強，三兄弟的曠世畸戀——《三國演義》
*震撼天地——孝順女為父從軍甘當魔鬼女大兵——《花木蘭》
*鑄成大錯的逃亡愛妻啊，射擊冠軍的丈夫等你悔悟歸來——《嫦娥奔月》
*只愿此生不再讓你哭泣，讓我穿越時空來拯救你——《機器貓》
*甘采荊棘，大義妹子換得七位兄弟重歸來——《野天鵝》
*殘忍啊，美麗姑娘竟然被火柴燒死的驚天血案——《賣火柴的小女孩》
*冰冷的大西洋！帶走我的愛人！一個富婆與窮畫家的曠世畸戀——《泰坦尼克號》
*苦命村娃高干女——一段被狠心岳母拆散的驚世戀情——《牛郎織女》
*我那愛人打工妹喲，博士后為你隱姓埋名化身農民工——《唐伯虎點秋香》
*我那文弱的書生哥哥啊，你可知癡心妹妹已為你等候千年——《新白娘子傳奇》
*癡心的少女，你甘為泡沫為何番？？？ ——《海的女兒》
*三載漫漫上訪路，結發妻終將重婚丈夫拉下馬——《秦香蓮》
*海水與火焰的煎熬，我與他糾纏了半輩子的黑白孽緣——《黑貓警長》
*泡仔寶典，身份卑微的我是這樣勾引到王子的——《灰姑娘》
隨后， 發展成對網絡紅人以及綜藝節目的惡搞如：
*一場車禍改變了她的一生——花樣少女身殘志堅在人生的舞臺上翩翩起舞——芙蓉姐姐
*一朵紅花一段情，朵朵紅花段段情，她用強有力的臂膀虜獲住千萬少男那靦腆的心——楊二車娜姆
*十三少男被囚城堡受虐，接連消失被遺慘遭毒手——快樂男聲
*整容失敗，誰能還她一個完整的下巴——紅樓夢中人
有評論認為，這是網民對《知音》雜志的低俗化風格的一種反擊，是以惡搞的方式對抗惡俗。 一些普通市民則認為這僅僅是惡搞的另一種形式，無傷大雅。只是反映了人們在不同時代的價值取向。反對者則認為拿名著-{zh-tw:開玩笑;zh-cn:開涮;}-是一種很不道德的行為，應該以于制止。 一些專家則表示強烈抗議，認為這種行為有礙中華文化的傳播，會影響到青少年。《知音》雜志負責人也出面表示，他們不介意網民拿知音體標題開玩笑。
臺南運河；安平路位於圖左
安平路為臺灣臺南市的主要道路之一。東起中華西路接民生路，沿臺南運河北岸，西至同平路交叉路口，通車長度3.6公里。而安平路與民生路共編臺南市道路編號222。
安平路原始起點位於西門路，1980年代初期臺南市區道路重編時，西門路至中華西路之路段改編為民生路二段，安平路起點西移至中華西路。
2011年，配合安平湖港打通計畫，今安平路已分成中華西路－湖內一街（安平湖港東畔）及安平湖港西畔－同平路兩條相連的道路。
（由東至西排序）
平安里－安平國中安平古堡（安平路）－安北路口（返程）
77-1安平環線假日公車
水景公園停車場－港仔里
天空 (そら)是平原綾香個人第五張專輯，於2007年1月31日在日本上市。臺灣方面由環球音樂代理在2007年3月2日上市。
「天空」收錄的歌曲是由日本、韓國、加拿大、美國、義大利、瑞典共計六國的作曲家譜曲而成。亞洲版特別收錄冠軍單曲「Jupiter」。
「初回限定盤」多收錄了「Come on a my house」的現場版
#Voyagers
#:作詞:平原綾香 / 作曲:內池秀和 / 編曲:澤田完
#:NHK「達爾文來了! ～生きも的新傳說～」主題曲
#:作詞:松井五郎 / 作曲:HITVISION＆小松清人 / 編曲:HITVISION
#:作詞:もりちよこ / 作曲:ユ?ヘジュン / 編曲:西脇辰彌
#Everyday
#:作詞:平原綾香 / 作?編曲:A.Sturmer
#幸福 (しあわせ)
#:作詞:松井五郎 / 作曲:A.Gagnon / 編曲:島健
#:作詞?作曲:川江美奈子 / 編曲:竹下欣伸
#Gradation
#:作詞:松井五郎 / 作?編曲:A.Sturmer
#CHRISTMAS LIST
#:作詞?作曲:D.Foster?L.Thompson / 譯詞:吉元由美 / 編曲:YANAGIMAN / 弦編曲:島健
#Siciliana (シチリアーナ)
#:作詞:平原綾香 / 作曲:O.Respighi / 編曲:澤田完
#:與「Jupiter」一樣是以古典為靈感的曲子
#:作詞:松井五郎 / 作?編曲:キヨシ小林
#Come on a my house (LIVE)
#:作詞?作曲:Adam/Ross/Carol Bagdasarian?W.Saroyan
#:僅限初回限定盤收錄
#天空 (LIVE)
#:僅限初回限定盤收錄，是接續在前首Come on a my house (LIVE)後的隱藏曲
#Jupiter (Bonus Track)
#:臺灣上市之亞洲版特別收錄
颱風伊布都（，國際編號：0307，聯合颱風警報中心：09W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Harurot）為2003年太平洋颱風季第7個被命名的熱帶氣旋。「伊布都」一名由菲律賓提供，意思是「水管」。
由於伊布都在菲律賓、中國大陸造成重大損失，因此「伊布都」的名字在風季後被退役，由「莫拉菲」替代。
由於伊布都造成超過46.7億菲律賓比索的損失，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局把該颱風的當地名稱Harurot從命名表中除名。以後將不再使用。2004選擇Hanna替代Harurot。
伊布都於7月17日在關島西南約730公里處發展為一個熱帶低氣壓，大致向西北偏西移動，當晚增強為一個熱帶風暴。7月19日清晨再增強為強烈熱帶風暴，翌日清晨進一步增強為颱風。
伊布都增強為颱風後在7月22日於菲律賓伊莎貝拉省登陸，並在當晚進入南海。7月24日早上在廣東省茂名市電白縣博賀鎮附近登陸，並在當日下午減弱為強烈熱帶風暴。7月25日清晨在內陸繼續減弱為熱帶風暴，當日中午再減弱為低壓區。
伊布都在橫過呂宋期間引致22人死亡及數百人受傷，超過14,000人需要遷離家園，部分地區的通訊和電力供應中斷，大量農作物被洪水淹沒，農作物損失超過3,500萬美元。當地氣象部門一度發出四號風暴信號，表示當地風力大於每小時185公里。
:當地發佈之颱風警報：海上颱風警報
7月21日，於菲律賓東部增強為中度颱風。伊布都繼續向西北偏西移動並影響臺灣近海，因此中央氣象局於21日晚上8時半發佈海上颱風警報，至23日解除警報。
*最接近當地時間：2003年7月24日凌晨5時
*最接近當地位置：香港之西南約280公里
香港天文臺在7月22日晚上8時20分發出一號戒備信號，當時伊布都位於香港之東南約760公里（當時天文臺才在前一晚取消為強烈熱帶風暴天鵝發出的一號信號，令一號信號相隔僅一天再度發出）。由於伊布都移動快速，且初期預測相當接近香港，因此天文臺剛發出一號戒備信號後的首篇熱帶氣旋警報中便罕有地指翌日日間會發出三號強風信號，更表示明晚不排除發出八號烈風或暴風信號。隨著伊布都移近香港，香港風力逐漸增強，天文臺於7月23日下午1時40分發出三號強風信號，當時伊布都集結在香港之東南偏南約400公里。當時副熱帶高壓脊較預期強，其引導氣流使伊布都改以一個相對偏西的路徑移動，橫過南海北部。然而，伊布都繼續移近香港，香港開始吹東北烈風，天文臺在晚上8時40分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣佈預計在晚上10時40分或之前發出八號熱帶氣旋警告信號，並於晚上10時40分發出八號東北烈風或暴風信號，當時伊布都集結在香港西南偏南約310公里。伊布都與香港的距離比預期中遠，其於7月24日凌晨5時左右最接近香港，在香港之西南約280公里掠過。香港廣泛地區受烈風影響，離岸海域及高地更吹暴風。隨著風向轉變，天文臺在7月24日凌晨5時15分改發八號東南烈風或暴風信號，當時伊布都集結在香港之西南約280公里。天文臺指，伊布都將於短期內移離香港，對香港的威脅將有所降低。
天文臺在早上8時15分改發三號強風信號，當時伊布都集結在香港之西南偏西約280公里。隨著伊布都於陽江附近登陸，天文臺在下午12時40分取消所有熱帶氣旋警告信號，當時伊布都集結在香港以西約310公里。
在伊布都的吹襲下，香港一名男子被強風從6米高的工作臺上吹倒墜海死亡。市面發生多宗高處墮物及83宗大樹倒塌事故，共導致11人受傷。一艘開往澳門的噴射船在大嶼山附近海面遭遇巨浪，船上18名乘客及4名船員受傷。另一艘大陸貨船因機件失靈，在大亞灣附近海面漂流，16名船員由香港政府飛行服務隊救出。香港機場有超過20班航機取消及十多班航機延誤，往離島的小輪以及部份巴士線亦一度停止服務。
在7月23日上午11時開始，部分地區（長洲、機場及西貢）已吹強風，然而天文臺在下午1時40分才發出三號信號，當時香港已普遍吹強風，離岸海域及高地吹烈風。
至當晚10時正開始，部分地區（長洲、機場及西貢）已受烈風影響，惟天文臺延至晚上10時40分才發出八號信號。
而天文臺在改發三號信號取代八號信號，以及取消所有熱帶氣旋警告信號的時間均被批評過早。7月24日清晨，伊布都最接近香港（西南約280公里）。香港天文臺在改發八號東南烈風或暴風信號後表示「預料伊布都將於短期內開始移離本港，屆時對香港威脅將有所降低」，但當時伊布都正處於最接近香港的位置，大部份地區仍然吹烈風，離岸及高地更吹暴風。天文臺在早上8時15分突然改發三號強風信號，當時伊布都仍處於最接近香港的位置（西南偏西約280公里），長洲仍間中吹暴風，機場間中吹烈風，且正值上班繁忙時間，上班一族要在2小時內回到辦公地點，對公共交通工具需求構成龐大壓力。有市民指天文臺改發信號的時間引致市民不便。市民質疑天文臺故意在上班時間前改發較低信號，以免被商界指責「造成巨額經濟損失」。有市民則批評天文臺只以經濟掛帥作考慮，更指出可以投訴天文臺判斷失據，不顧實際情況，令市民狼狽不堪。
而到中午12時40分取消熱帶氣旋警告時，香港廣泛地區，包括長洲、機場、西貢、流浮山的風勢仍達強風程度，強風持續到晚上才減弱。。
當時，天文臺署理助理臺長陳鋈鋆解釋，「伊布都」清晨已在香港西南約280公里左右掠過，故基於科學標準決定改發較低信號。天文臺一向以維港風速作評估標準，當維港內的烈風威脅解除，便改發較低信號。而離岸及高地風勢較維港強勁，故部分區域市民或感到較強風力。
*最接近當地時間：2003年7月24日上午10時
*最接近當地位置：澳門氣象局總部之西南偏西約200公里
澳門地球物理暨氣象局在7月22日晚上9時15分懸掛一號風球，當時伊布都位於澳門東南約750公里。隨著伊布都移近澳門，澳門風力逐漸增強，氣象局於7月23日下午2時改掛三號風球。當晚伊布都繼續移近澳門，三號風球僅維持4小時半，氣象局在下午6時半改掛八號東北風球，比香港天文臺發出八號信號的時間還要早超過4小時。伊布都在7月24日上午10時左右最接近澳門，當時它位於澳門以西約200公里。由於風向轉變，氣象局在7月24日上午5時半改掛八號東南風球。隨著澳門境內風力逐漸減弱，氣象局在中午12時半改掛三號風球，其後氣象局於同日晚上7時除下所有風球。
在廣東省一度向部分地區發出黑色颱風預警信號，據中國氣象監測部門指出，伊布都登陸時中心風力達到最高級的12級颶風。在颱風登陸後，在廣東省多處地方帶來大暴雨和造成土崩，導致20人死亡，3人失蹤，接近6,000間房屋倒塌和超過1,000萬公頃的農作物被損。受災人數超過740萬，直接經濟損失逾19億人民幣（約2,340萬美元）。另外，廣州白雲國際機場共有16班機航取消，54班航機延誤。
在廣西，有12人被樹木砸死或被雷電擊死，另有395萬人受災，3600人被緊急轉移，財產損失達4.5億元人民幣。颱風伊布都對農作物、交通、民航造成影響。粵西的廉江和羅定下了冰雹和暴雨，部分農作物受損，並造成一定人員傷亡。
category:2003年太平洋颱風季
竹子林車輛段是深圳地鐵1號綫的車輛段。位於深南大道以南、僑城東路以東、紅樹林路以西的地塊內，並與深圳地鐵9號線的僑城東車輛段一街之隔。北側是園博園，南側是紅樹林鳥類自然保護區。車輛段于1998年9月動工，2004年6月完工, 總建筑面積5.3萬平方米。竹子林車輛段曾是1號綫唯一的車輛段。在前海車輛段建成后，前海車輛段成為為線網大架修基地，而竹子林車輛段定位為1號綫的定修段。
竹子林車輛段是深圳地鐵的重要運營樞紐，設有竹子林控制中心。控制中心在建設時即預留了6條線路的控制能力。目前深圳地鐵集團旗下的1號綫、5號綫、2號綫三條線路的控制中心均設于竹子林，未來11號線、7號線、9號線的控制中心亦將設于竹子林。此外，竹子林車輛段設有深圳地鐵的線網性培訓中心。深圳地鐵集團的總部曾位于竹子林，現已遷入福田區的深圳地鐵大廈。
車輛段設有軌道連接1號綫竹子林站。竹子林站因此設計為雙島式月臺，中間有一備用軌道供列車往返車輛段之用。不過，距離車輛段最近的地鐵站則是1號綫的僑城東站。
竹子林車輛段運營綜合樓設計曾獲第三屆中國建筑學會建筑創作獎、佳作獎。但是由于臨近深圳灣，車輛段建筑限高24米，不能進行上蓋物業開發。由於本廠以南的土地要用作9號線僑城東車輛段，地塊上原有的鵬程寶汽車城經已遷拆，并在竹子林車輛段的運用庫上安置。而在檢修庫上，則建有六層高的員工宿舍「地鐵人才公寓」。
下列為2006年美國週末電影票房冠軍列表。
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郡國制，又稱郡國并行制，是指郡縣制和封建制（分封制）并同實行的行政區劃制度。始于西漢，建立之初是為了避免權奸亂朝，又可以中央集權。此制度一直延續到南北朝。
劉邦先前為了楚漢相爭，分封異姓諸侯王，以爭取實力軍人的支持，擊敗西楚。但一統天下後，劉邦面對軍力強大的異姓王，非常不信任，隨即開始消滅異姓王，先後滅亡了燕王臧荼、韓王信、楚王韓信、趙王張敖、代王陳豨、梁王彭越、淮南王英布、新的燕王盧綰。劉邦訂立了白馬之盟，不允許異姓王再度出現。
周朝採用封建制，傳國悠久，但國勢衰弱，被諸侯欺凌；秦朝採用郡縣制，中央集權，國勢強大，但權奸趙高亂朝之後，迅速滅亡。所以劉邦想出了折衷的辦法，漢朝以“郡縣制”為主，承襲了秦朝「郡縣制」這種行政區劃管理制度，與秦行政區劃不同的是，在推行“郡縣制”的同時又推行封國制，郡縣與封國并行，又稱“郡國并行制”。漢朝的封國包括王國和侯國。以分封宗室子弟的方式，分封同姓九王，調和郡縣制與封國制的兩極偏差，恢復封國制，同時又施行郡縣制，使郡國雜處，以相牽制，對維護中央集權和國家統一產生積極作用，但後來還是引爆了七國之亂。
中國史上自漢朝開始直至南北朝，各個時期國家行政區劃管理上不同程度實行了“封建制度”，但分封不是主體。各個朝代政權穩定以后，王國與侯國實際成了行政區劃體系之一，或形式上分封。漢朝王國、侯國的行政長官是「國相」由朝廷直接任免，為王、侯國的實際行政長官，王侯反而是虛君，不掌該地治理權力。到了魏晉南北朝行政長官則是內史。而且魏晉南北朝的諸侯王，通常不到藩國就任，而是皇帝另有任用，如任命都督某處軍事。比如八王之亂時的成都王司馬穎并不在成都國，而是作為都督冀州諸軍事，駐守在鄴城。
隋朝之后，行政區劃上沒有了封國，在唐朝安史之亂之后，存在觀察使、節度使等軍閥割據政權，大多數情況下，要領受中原王朝的冊封來確保政權合法性，如五代十國時期，十國之一的楚國之國王馬殷，盡管于907年建國，仍舊于927年(天成二年)接受中原王朝后唐冊封為「楚王」。宋朝亦加強中央集權，分封王沒有封地，不實行郡國制。
元朝的情況比較復雜，參見元朝藩王列表。
比較特殊的是明朝，雖然有分封制，但分封的區域并沒有形成行政區劃，分封王並無實權，受皇帝直接管轄。
清朝初年的三藩也有封國的性質，但隨即也引爆了三藩之亂。
緬甸國家航空（??????????????? ???????????????)）是一家緬甸的航空公司，成立於1948年，經營國內定期客運和貨運航班服務。緬甸國家航空前身為緬甸聯邦航空，於1972年更名為緬甸國家航空，並於1993年組成新的緬甸國際航空，專辦國際航線。但2015年起該航空以波音737-800飛往成都 昆明 香港 新加坡 曼谷 等航點，已正式與緬甸國際航空分家。
緬甸國家航空的機隊包括以下飛機（截至2019年12月）：
緬甸國家航空波音737-800型客機在香港國際機場
Embraer E-190型客機正在降落於蘇凡納布機場 (2016).
+緬甸國家航空機隊
其中兩部由緬甸空軍擁有，并交與緬甸國家航空運營。
737 MAX 8
租借自首批於2017年交付
塞斯納208
截至2019年12月，緬甸國家航空有以下航點︰
民生路為臺灣臺南市的東西向次要道路之一，位在臺南市中西區。東起湯德章紀念公園（民生綠園）圓環，西至中華西路與出入安平區的重要道路安平路銜接，全長約1.9公里，觀光旺季時常有交通雍塞問題。而民生路與安平路共編臺南市道路編號222。
日治時期為錦町通，二次大戰後路名係取自孫文《三民主義》中的民生主義而名。由於婚紗店主要集中於此路，有「婚紗路」之名。
**中華電信(日治時代臺南郵便局原址)
**接官亭（公車站牌位在民生路而地址位在民權路）
**臺南市政府警察局第二分局海安派出所
**臺南市公共自行車民生轉運站
郭綜合醫院－民生路臨時停車場
國家體育場（鳥巢）內點燃的奧運圣火
中華人民共和國自建國之始，既在政府主導下開展競技體育項目。自1982年亞洲運動會以來，中華人民共和國（以下簡稱中國）選手在歷次亞運會上的金牌總數都連續第一。在1984年第23屆奧運會上，射擊運動員許海峰獲得男子自選手槍比賽冠軍，是中國第一次獲得奧運金牌。2008年，在北京主辦的第29屆奧運會中，中國代表團以51塊金牌位列榜首，這也是亞洲國家第一次在奧運會金牌榜上榮獲第一。2012年，在倫敦主辦的第30屆奧運會中中國代表團則以38塊金牌的成績屈居金牌榜第2位，位居美國之后。2015年7月31日，北京獲得2022年冬季奧林匹克運動會的舉辦權，將成為全球第一個既舉辦過夏季奧運會，又舉辦過冬季奧運會的城市。
中華人民共和國政府于1949年10月26日，在北京召開全國體育工作者代表大會。此后，中華全國體育協進會遺留在中國大陸的機構改組為中華全國體育總會。1951年，中華全國體育總會為選拔、培養國家級選手，于11月，成立中華全國體育總會中央體訓班。榮高棠任命黃中、牟作云為正副主任，負責具體籌辦事宜。中央體訓班有籃球、排球項目，培訓了第一代中國國家隊選手。
1952年6月，中央體訓班更名為體育訓練班，設于原燕京大學。11月，中華人民共和國政府成立中央人民政府體育運動委員會。演變至今，是為一個機構兩塊牌子之下的國家體育總局與中華全國體育總會，是中國體育領域的官方領導者。
1953年，中央人民政府體育運動委員會購入天津的幾處建筑，作為中華全國體育總會體育訓練班的集訓基地和辦公用地。柏平任主任。有八個項目，足球、籃球、排球、體操、游泳、田徑、乒乓、羽毛球，另有武術隊。中央體訓班后依次演變為中央體育學院競技體育指導科、北京體育學院運動系、國家體委運動員管理局、國家體委（體育總局）訓練局。
建國伊始，歸國華僑和港澳同胞中的運動員、教練為提高中國體育成績做出了杰出貢獻。印尼歸僑吳傳玉在1953年為中華人民共和國獲得了第一個國家冠軍。香港出生的容國團在1959年為中華人民共和國獲得第一個世界冠軍。他與姜永寧、傅其芳并稱為中國乒壇三杰，被認為是中國乒乓球輝煌成就的奠基者。同時期的印尼歸僑陳福壽、王文教、黃世明等人亦被認為中國羽毛球事業的開拓者。
1973年11月16日，中華人民共和國代之中華民國，獲得亞洲運動聯合會會籍。1974年亞洲運動會中，中國代表團取得33枚金牌。自1982年亞洲運動會，中國八次蟬聯亞運獎牌榜首。2014年亞洲運動會，仍舊保持這一優勢。在北京舉辦的1990年亞洲運動會，是第一次中華人民共和國主辦的綜合性的國際體育大賽。此后，中國方面開始申辦2000年夏季奧林匹克運動會。在1993年最后一輪投票中，敗于澳大利亞悉尼。澳大利亞方面在1999年公開承認賄賂了相關官員。1995年10月1日起，中華人民共和國體育法施行。
2008年舉辦的北京奧運會，是進入21世紀后，中國體育領域影響最大的事件。2001年，中國贏得2008年奧運會舉辦權。在中央政府、北京市政府的參與下，北京奧組委開始北京奧運的籌備工作。除420億美元的總投資外，兩級政府為北京奧運會提供了近乎無限的資源支持。研究者認為，2008年北京奧運會將中華人民共和國體育事業推向了歷史新高度。此后，中國體育進入“后奧運時代”。而奧運會的成功舉辦，極大地的刺激了中國體育市場和體育產業的發展。
2016年10月，劉鵬卸任國家體育總局局長，接任者茍仲文。此前執掌北京市教育系統茍仲文，屢有言論批評其“外行領導內行”，被指“毀了這一屆孩子”。成為中國政府在體育領域最高領導者的茍仲文依舊備受爭議。2017年6月爆發“國乒兵變”，他與副局長蔡振華之間的權利斗爭成為全國輿論的熱點。輿論對參與“兵變”的運動員、教練表示支持，指責他濫用權利，使運動員、教練淪為他爭奪中共十九大中央委員資格的犧牲品。
中國體育實行舉國體制，實行政府管理型的體育管理體制。中央政府設立專門機構負責全國體育事務的監控、管理，與地方政府的體育部門一同負責，包括運動員培訓、訓練經費在內的體育資源的分配。此套體制自中華人民共和國建立伊始，延續至今。研究者稱之為“強政府、弱社會”體育管理模式。
進入21世紀后，隨著中華人民共和國經濟發展，這一體制的問題日漸顯。研究者認為，中國政府在體育領域應該進行“權利下放”，不再直接參與體育管理。調動體育社會團參與體育管理的積極性和創造性。“讓社會團體來辦體育、讓市場經濟來推動體育、讓政府來調節體育、讓全體人民來普及體育，在與世界接軌的外環境中發展體育。”
中華人民共和國成立後，培養出很多體育人才。1952年，第15屆奧運會在芬蘭的赫爾辛基舉行時，中華人民共和國首次派隊參加，1984年，許海峰獲得了中國也是本屆奧運會的首枚金牌。此後，中華人民共和國代表團在歷屆的運動會中皆多獲得驚人之成績。民間對很多方面的體育運動都很熱情，如乒乓球、羽毛球、籃球、足球、游泳等。
;中華人民共和國大型國際運動會成績
夏季大學生運動會
冬季大學生運動會
世界武搏運動會
夏季青年奧運會
冬季青年奧運會
亞洲武藝運動會
亞洲青年運動會
**夏季奧林匹克運動會曾經於2008年在中國北京舉行，其中部分項目在協辦城市舉行：上海、天津、瀋陽、秦皇島承辦足球項目，帆船比賽項目由青島承辦。
**夏季殘奧會：中華人民共和國夏季殘奧會獎牌列表
**冬季奧林匹克運動會：中華人民共和國冬季奧林匹克運動會獎牌列表
*全運會：中華人民共和國全國運動會
*世界大學運動會：2001年夏季世界大學運動會於北京、第二十六屆夏季世界大學生運動會於2011年8月12日至8月23日在深圳市舉行。。
*跳水：中國跳水隊奧運獎牌列表
*羽毛球：中國國家羽毛球隊是世界歷史上最成功的羽毛球隊，已經贏得了9次湯姆斯杯、13次尤伯杯和10次蘇迪曼盃。
*乒乓球：中國國家乒乓球隊，組建於1952年，由中國乒乓球協會管理，分為男女兩支隊伍。中國國家乒乓球隊，是世界歷史上最成功的乒乓球隊，被公認為乒乓球領域的「夢之隊」，其奪得冠軍的次數位居所有中國體育國家隊之首。
*籃球：中國國家男子籃球隊為亞洲強隊之一，1975年開始在亞洲籃球錦標賽至2010年前多次占據著前三名位置，其中姚明實力更獲得籃球王國的美國高度肯定，乃首名亞洲人入選奈史密斯籃球名人紀念堂。
*臺球：丁俊暉在2014斯諾克英國錦標賽上世界排名第一，成為首位奪冠的亞洲選手。
*排球：中國國家女子排球隊是中國近代各體育團隊中成績比較突出的體育團隊之一。她們於1981年、1982年、1984年、1985年、1986年、2003年和2004年七度成為排球三大賽事的世界冠軍。
*網球：2011年6月，中國女子網球運動員李娜在法國巴黎戰勝意大利選手斯齊亞沃尼獲得法國網球公開賽的女子單打冠軍。這是第一個捧起網球大滿貫單打冠軍的亞洲球員。2014年，李娜在澳大利亞網球公開賽上連續第二年打進決賽，並以2-0擊敗斯洛伐克選手齊布爾科娃，獲得個人的第二個大滿貫女單冠軍，這也是澳網百年歷史上亞洲選手奪得的首個單打冠軍，也是澳網公開賽最年長的單打冠軍。2月17日，李娜世界排名升至世界第二，成為亞洲球員最高排名紀錄的保持者。
*足球：足球運動是中國最受矚目關注的體育運動項目，每次世界杯及亞洲杯都引起大量球迷觀看。中國國家女子足球隊屬於亞洲強隊，曾九次獲女足亞洲杯冠軍，並且奪得過一次女子世界杯足球賽亞軍和一次奧運會銀牌。
*壘球常作為女子和兒童團體球類運動項目。中國女子壘球隊自1996年亞特蘭大奧運會開始參加奧運壘球比賽，1996年的奧運中取得的銀牌為至今最好成績。
*棒球：中國棒球聯賽（CBL，China Baseball League）始於2002年，由中國棒球協會所創立，目前營運由王朝公司負責，是中國大陸唯一的棒球聯賽聯盟。
在舉國體制下，各級體育隊、體校是選拔、培養運動員的主要方式。運動員通過層層選拔，最終加入國家體育隊，代表中國參加各類比賽。臺球運動員丁俊暉是少見的由家庭自費培養成材的頂尖運動員。
中國體育院校有北京體育大學、首都體育學院、上海體育學院、武漢體育學院、成都體育學院、沈陽體育學院、西安體育學院等。
群眾體育或稱大眾體育，指普通民眾參與的體育運動。中國政府對全國群眾體育的規劃，可追溯至1995年6月22日，中國國務院頒布的《全民健身計劃綱要》（國家199514號）。綱要的2010年目標是：努力實現體育與國民經濟和社會事業的協調發展，全面提高中華民族的體質與健康水平，基本建成具有中國特色的全民健身體系。1997年，又規定了中國體育人口的基本標準。按此標準，當年，全國16歲以上體育人口占總人口的15.5%。
2000年底，中國全民健身計劃第一期工程已結束。2002年12月，國家體育總局公布第二次全國范圍內的調查報表——《中國群眾體育現狀調查結果報告》。報告數據顯示，2000年時，中國16歲以上人群中，僅有35%的人在一年中參加過一次或一次以上體育活動，比1996年提高0.65%。全國16歲以上體育人口升至18.5%。研究者認為，中國全民對體育活動的認知尚處于浮淺的狀態。同時，受經濟條件制約，群體體育缺乏硬件保障，正規體育場所不足。
2009年，中國政府設立全民健身日，推廣全民健身。
在國際體育組織中擔任高級職務的中國籍人士匱乏，致使中國在國際體育領域話語權不足。2003年時，有研究者指，這一現狀與中國在國際體育中的實力與地位極不相稱，亦致使中國運動員遭遇不公平的待遇。有研究者指出中國在國際話語權上存在多方缺失，一、缺乏國際體育高層核心人員，二、合法權利訴求失位，三、國際體育組織中的中國籍人才稀少，四、受到政府委派行政體制的限制。認為可依據西方傳統，鼓勵中國籍企業家進入國際體育組織任職。
中華民國在第二次國共內戰中戰敗，國府遷臺，中華人民共和國建立，兩岸分治。“兩個中國”之下，誰代表中國，自1950年代起成為雙方在國際政治領域的爭斗，體育領域亦不例外。至1970年代，雙方在外交攻勢上，攻守互換。1971年，中華人民共和國依據聯合國大會2758號決議，取得由中華民國政府擁有的聯合國“中國席位代表權”。此后，中華人民共和國各個國家體育隊（團）取代中華民國國家體育隊（團），參加國際體育。
1981年起，中華民國方面采用中華臺北作為參加國際體育運動的代表團名稱，亦使用這個名稱參加在北京舉辦的1990年亞洲運動會。中華人民共和國方面則更為普遍的使用做為一個中國主張下的中國臺北。雙方因政治產生的“明爭暗斗”，亦波及體育領域。馬英九政府時期，中華人民共和國方面為表達善意，允許中華民國體育代表隊（團）使用中華臺北稱呼。蔡英文政府在2016年上臺，至2017年4月，中華人民共和國官方媒體又悄然將中華民國體育代表隊的稱呼改回中國臺北。
颱風艾利（，國際編號：0417，聯合颱風警報中心：20W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Marce）為2004年太平洋颱風季第17個被命名的熱帶氣旋。「艾利」一名由美國提供，是馬紹爾語風暴之意。
艾利在8月20日早上於雅蒲島西北偏北約550公里的西北太平洋上形成。它初時向北移動，同日下午增強為一熱帶風暴，隨後採取西北路徑推進。艾利於8月22日增強為颱風。
8月24日，艾利轉向西移動，翌日掠過臺灣北部沿岸。8月25日，艾利穿越臺灣海峽，於福建省泉州市惠安縣崇武鎮附近登陸。隨後，艾利轉向西南移動，橫過福建沿岸地區。翌日清晨艾利減弱為強烈熱帶風暴，隨後進一步減弱為一熱帶風暴，並轉向西推進。8月27日，它在廣東中部減弱成一個低壓區。
受艾利吹襲，臺灣出現廣泛豪雨和嚴重土石流，有24人死亡，另9人失蹤，91萬戶停水、36萬用戶的電力受中斷，經濟損失逾4億元新臺幣（約1300萬美元）。
艾利在吹襲福建省期間，導致2人死亡，約有4萬7千公頃農田受到破壞，經濟損失超過20億元人民幣。
由於艾利登陸後改向偏西南移動，並進入距離香港400公里範圍，香港天文臺在8月26日上午10時15分發出一號戒備信號，當時艾利位於香港東北偏東約330公里。受艾利影響，香港天氣變得不穩定及有狂風驟雨。香港天文臺總部於8月27日凌晨3時錄得每小時最低海平面氣壓為992.7百帕斯卡。同日凌晨4時，艾利最接近香港，當時它位於香港西北偏北約120公里。10分鐘後艾利減弱為一低壓區，所有熱帶氣旋警告信號於8月27日凌晨4時10分取消。
*http://www.usno.navy.mil/JTWC/ 聯合颱風警報中心首頁
*http://www.cwb.gov.tw/ 中央氣象局首頁
*http://www.hko.gov.hk/ 香港天文臺首頁
*http://www.smg.gov.mo/ 澳門地球物理暨氣象局首頁
中國動向（集團）有限公司為中國領先的國際運動服裝品牌企業，集團從事設計、開發、市場推廣及批發Kappa及Rukka品牌運動服裝。
*平均單店產生批發收入（營業額除以分店總數）87.9萬元
由新光三越俯看臺灣大道三段
臺中市主要道路列表列出臺中市街道的命名方式。
東海別墅商圈附近的臺灣大道四段
臺灣在第二次世界大戰結束後由臺灣省行政長官公署接收，為破除日本統治觀念，其於1945年11月17日公佈《臺灣省各縣市街道名稱改正辦法》。依其所規定，各縣市在擬定街道名稱必須能夠發揚中華文化，民族精神或符合當地地理，習慣等意義。再根據相關的文獻資料綜合整理，可以推知臺中市市區內南北向若干主要幹道命名的典故由來。
臺中市的路名分段，則採取和臺灣多數縣市命名規則類似的「某某路X段」。
*臺灣大道：橫跨七個市轄區（中區→北區→西區→西屯區→龍井區→沙鹿區→梧棲區）。
*向上路：橫跨六個市轄區（西區→南屯區→大肚區→龍井區→沙鹿區→梧棲區）。
*中清路：橫跨六個市轄區（北區→北屯區→西屯區→大雅區→沙鹿區→清水區）。
*環中路：橫跨七個市轄區（潭子區→北屯區→西屯區→南屯區→南區→烏日區→霧峰區→烏日區）。
*環中東路：橫跨六個市轄區（潭子區→北屯區→太平區→東區→大里區→霧峰區）。
*豐原大道：橫跨二個市轄區（主要位於豐原區，七、八段有經過神岡區）。
*臨港路：橫跨三個市轄區（龍井區→梧棲區→清水區）。
*東關路：橫跨二個市轄區（和平區→東勢區）。
*旱溪西路：橫跨六個市轄區（東區→太平區→北區→北屯區→潭子區→豐原區）。
*旱溪東路：橫跨六個市轄區（東區→太平區→北區→北屯區→潭子區→豐原區）。
*中清路：原為大雅路（北區）、中清路（北屯區及大雅區）、中清南路（大雅區）、明德路（沙鹿區）、中橫十五路與三民路部份路段（清水區），2013年6月臺中機場至清水市區路段改為中航路、原大雅市區中清路改為中清東路、原中清南路改為中清路，2013年12月15日整合為中清路。
*向上路：原為向上路（西區及南屯區）、中龍路（大肚區及龍井區）、中興路（沙鹿區）、港南路（龍井區及梧棲區），2013年9月1日整合為向上路。
*臺灣大道：原為中正路（中區）、臺中港路（西區及西屯區）與中棲路（龍井區、沙鹿區及梧棲區），2014年7月1日整合為臺灣大道。
臺中市的路名在日治初期有大墩街、小北門街、新町、常盤町、富貴街等，在大1916年11月實施町名改正後，改為日式的町名。
臺灣省行政長官公署接收臺灣後，為了修改日治時期以來的街道名稱，通知各縣市政府應將其修正。在1946年公布於《民報》的臺中市路街名中，原有大量路名取自大陸城市，如綠川町通→南京街、寶町通→重慶街、錦町通→上海街、初音町→西安街、幸町六至末廣町六→新疆路、櫻町五至曙町五→山東路、曙町四至櫻町四→四川路、曙町三至櫻町三→江蘇路、曙町二至櫻町二→浙江路、南投行道路→福建路、有明町二至老松町二→湖南路、有明町四至老松町四→湖北路、有明町五至老松町五→江西路、有明町六至老松町六→雲南路、有明町七至老松町七→貴州路、有明町九至老松町九→甘肅路（丁目兩自省略），但大部分並未實現。
1946年2月11日，臺灣省行政長官公署民政處行文至各縣市政府「（略）為求簡化劃一，所有街道名稱除特殊情形外，應採有意義兩字命名，並造具新舊街名對照表呈處核辦。」。臺中市政府在1946年2月23日向臺灣省行政長官公署民政處呈核的路名編訂如下：公園路、光復路、成功路、中正路、中山路、民族路、民權路、民仁路、民生路、四維街、康樂街、自立街、務實街、尚勇街、自治街、林森路、修身街、治家街、建國路、河墘街、禮儀街、繼光街、市府路、自由街、平等街、三民路、守法街、興中街、光明東街、光明西街、大誠東街、大誠西街、力行北路、力行南路、興民街、樂群街、仁愛街、中華路、原子街、五權路、公權路、向上路、時代路、大雅路、篤行路、良民路、新民街、八德街、開羅路、進化路、精武路、環園路、雙十路、尊賢街、大同路、格致路、一心路、育才街、太平路、旱溪街、樂業街、振興路、大智路、大勇街、立德街、大公街、互助街、臺中路、民意街、合作街、正義街、濟世街、民主路、有恆街、公理街、霧峰路、復興路、勸工路、和平街、信義街、忠孝路、愛國街、正氣街、儉樸街、平安街、五德街、興臺街、樹人街、正俗街、福音街、吉祥街、雪恥路、國光路、求是街，大和村改為模範村。
原臺中市議會在1959年9月通過決議整編全市街道路名稱及門牌，並在1960年重新編整路名，此次路名變動如下：
* 勤工路、復興路、平安路→復興路一至四段
* 自由路、部分公權路→自由路一至二段
* 三民路、一心路→三民路一至三段
* 中華路、格致路→中華路一至二段
* 大誠東西街、香仁巷→大誠街
* 公權路（自三民至春社里）→南屯路一至二段
* 興臺街、雙十路一至二段、力行南北路→柳川東、西路
* 求是街、篤行街→西屯路一至三段
* 新開路（由臺中港路至市立三中段）→三中路
* 新開路（由大雅路至篤行路段）→健行街
* 中正路（北屯至松竹段）→北屯路
* 軍功路、豐樂路、五廊路、大湖路、電臺路、福中路、福弄路、福新路→改為街
* 電臺巷（精武路至中廣路段）→水源街
* 衛道路（北屯至大道公廟口）
* 安林路（永安里林厝里道路）
* 日新街、日進街、篤行街、大華街（由東海大學路分街）
* 文武街（大雅路至篤行路之新開闢道路）
* 清德街（柳川溪邊至中市路）
* 文祥路（湖北街至中市終點道路）
* 建中街（霧峰路至建中國校（今臺中國小））
* 仁德街（德義里勞工路宅附近道路）
* 大慶街一、二段（永安路至勤工路、勤公路至全權路）
#直接取用當地地名或是行政區來命名（例如：臺中路、北屯路、西屯路、南屯路、朝馬路、大墩路、水湳路、公館路、太平路、大里路、神岡路、豐原大道、大安港路等）以及取用臺灣清治時期行政區名（臺灣府臺灣縣）的臺灣大道。
#該道路連結之兩個地方的地名，各取一個字。例如：中清路（臺中市區－清水區）、沙田路（沙鹿區－大肚區王田里）、雅潭路（大雅區－潭子區）、甲后路（大甲區－后里區）、大峰路（大里區－霧峰區）、豐勢路（豐原區－東勢區）、東關路（東勢區－谷關）。
幾乎都是隨著第四期市地重劃區（中正、東山重劃區）開發而出現的路名。
*成功路：紀念延平郡王鄭成功。
*蔣公路：紀念開發大甲區的明鄭部將蔣毅庵，並非紀念蔣公（蔣中正）。
*天祥街：紀念南宋忠烈之臣文天祥。
*繼光街：紀念明朝抗倭寇將軍戚繼光。
*逢甲路：以逢甲大學命名，亦是紀念邱逢甲。
*福星路：紀念抗日烈士羅福星。
*永福路：紀念抗日將軍劉永福。
*約農路：紀念東海大學創校校長曾約農。
*爽文路：紀念大里杙出生的反清義士林爽文。
*垂統街：紀念曾任太平莊長的太平林家林垂統。
*大智路：紀念霧峰林家林子瑾（號大智）在此處建立櫟社集會所「瑾園」。
*長生路：紀念外埔鄉首任鄉長黃來旺（號長生）。
*文心路：時任市長曾文坡逐漸將臺中市區向外擴張，在開發臺中市第四期市地重劃區時開闢了此條主要幹道，便以曾文坡與其夫人林心蕙的第二個字來命名。
文心路及臺灣大道口
*市府路、府後街：舊臺中市政府旁。
*市政路、市政北一路-七路（無北四路）、市政南一路、二路：七期重劃區內的臺灣大道市政大樓週邊。
*府會園道：七期重劃區臺灣大道市政大樓與臺中市議會議政大樓之間。
*法院路、法院前街：臺中地方法院旁。
*高院路：臺灣高等法院臺中分院旁。
*館前路、博館路、博館東街：通往國立自然科學博物館。
*中航路：通往中部國際機場（臺中航空站）。
*中工路、工業區一路～四十一路：臺中工業區內。
*中科路、科園路、科雅路：通往中部科學園區臺中基地。
*-{后}-科路、星科路：通往中部科學園區后里園區。
*精科路、精密園路：臺中精密機械科技園區週邊。
*公園路、公園東路：通往臺中公園。
*東門路、南門路：紀念臺灣省城城門遺址，惟位置並非完全正確。
*都會園路：通往臺中都會公園。