ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
另外，715年當年，唐將張孝嵩應拔汗那舊王請求，發兵于當年12月（開元三年十一月）攻破拔汗那，趕走阿了達，許序雅和王小甫都認為，從時間上講，屈底波時已被殺，阿拉伯軍也已離開，唐軍可能只是與吐蕃軍有交戰。
屈底波死后。阿拉伯人在河中的統治迅速瓦解。他的繼任者們在當地人心中沒有威望，面對叛亂與突騎施汗國的進攻，他們也力不從心。河中的大部分地區不是被放棄，就是成為了雙方反復爭奪的地區。這一時期中，阿拉伯人遭遇數次慘敗，如“渴水日之戰”（724年）和“”，他們內部的沖突也惡化了局勢。直到738年奈斯爾·本·賽雅爾上任總督后，倭馬亞王朝才重建了對河中大部分地區的統治，751年，阿拔斯王朝部隊在怛羅斯戰役中打敗唐軍，河中諸國徹底臣服于阿拉伯人。在吐火羅以南，謝?的“”仍然拒絕向阿拉伯人納貢 ，直到9世紀才被最終征服。
屈底波在中亞征服和伊斯蘭化上發揮了關鍵作用，等穆斯林史家記載，在費爾干納出現了幾座屈底波墓，成為朝圣者的崇拜地。屈底波的子孫也曾繼續出任高官，他的兒子蓋坦（Qatan ibn Qutayba）曾任捕喝（布哈拉）總督，另一個兒子曾任巴士拉、雷伊的總督，侄子穆斯林（Muslim ibn Abd al-Rahman ibn Muslim）任捕喝（巴爾赫）總督。他的孫輩，尤其是塞爾姆的后代繼續在阿拔斯王朝出任高官直到9世紀。
海法區（紅色）在以色列的位置
海法區（希伯來語：）是以色列六個行政區（不計約旦河西岸）之一，面積864平方公里，首府海法。
2011年人口926,700，其中233,000（25.1%）是阿拉伯人，642,700（69.4%）是猶太人，其他51,000（5.5%）。以宗教信仰劃分，642,700（69.4%）是猶太人，192,300（20.8%）是穆斯林，24,300（2.6%）是德魯茲人，22,900（2.5%）是基督教徒，未分類44,400（4.8%）。
南服中心服務範圍
行政院南部聯合服務中心，簡稱南服中心，於1998年6月1日成立，現服務範圍涵蓋高雄市、屏東縣和澎湖縣三個縣市，即常合稱為高屏澎地區，總人口371萬，總面積5,721平方公里，2012年原嘉義縣、嘉義市、臺南市與原中服中心服務的雲林縣劃出成立雲嘉南服務中心。因原址高雄市前金區東南文化大樓空間逐漸不敷使用，於2019年7月1日遷入高雄市苓雅區合署辦公大樓。
南服中心定位以「服務」、「協調」為主，各事項涉及決策部份仍應循行政程序，由各主管機關或提報中華民國行政院決定。中華民國行政院為加強服務南部地區民眾、促進區域均衡發展及協調地方重要建設，於是設置南服中心。主要提供單一窗口以加強服務南部地區。促進南北均衡發展，協調地方重大建設事項之推動。
*內政部移民署南區事務大隊高雄市第一服務站
*勞動部勞工保險局高雄市服務處
勞動部勞工保險局高雄市辦事處
高雄市苓雅區政南街6號1~2樓
(07)727-5115
外交部南部辦事處-外交組
高雄市苓雅區政南街6號3~4樓
(07)715-6600
內政部移民署南區事務大隊高雄市第一服務站
高雄市苓雅區政南街6號5~6樓（臺灣地區人民、無戶籍國民及港澳居民、大陸地區人民、外僑管理工作）
(07)715-1660
經濟部國際貿易局高雄辦事處
高雄市苓雅區政南街6號7樓
(07)271-1171
高雄市苓雅區政南街6號8~9樓
(07)715-0300（總機）
*工商組（經濟部南區服務中心）
行政院經濟建設委員會主任委員兼任
行政院副院長兼任
行政院經濟建設委員會主任委員、行政院副院長兼任
行政院政務委員、經濟建設委員會主任委員兼任
經濟部部長兼任
行政院秘書長兼任
行政院副秘書長兼任
行政院顧問兼任
臺灣省政府委員兼任
臺灣省政府委員、行政院顧問兼任
(一)捷運技擊館站：248、50五福幹線、8505、紅22
(二)輔仁路口（三多一路）站：11、52、70三多幹線、8001、81
(三)中正體育館站：11、52、70三多幹線
◎詳細公車路線資訊請至 高雄市政府交通局 網站
技擊館站2號出口步行5分鐘（約450公尺）
分類:1998年臺灣建立
中央區（希伯來語：）是以色列六個行政區之一，首府拉姆拉。
面積1,276km2；人口約161萬（2005年），其中猶太人占88%、阿拉伯人占8%。
灰松鼠（學名：''Sciurus carolinensis''；英語：eastern gray squirrel、grey squirrel）是一種原生於美國東部及中西部以及加拿大東部省份的樹松鼠。它是一種多產且適應性很強的松鼠，後來美國西部也繁殖起來，引入到英國後又成為入侵物種，對當地原生的歐亞紅松鼠構成威脅。愛爾蘭東部的一些郡的歐亞紅松鼠也受到威脅，但是歐亞紅松鼠在南部和西部的郡仍然很常見。意大利也有發生入侵的可能。國際自然保護聯盟物種存續委員會的入侵物種專家小組（ISSG）列為世界百大外來入侵種。
如其名稱所示，灰松鼠的皮毛主要為灰色，但是也有略帶紅色。其腹部為白色，尾巴很大且多毛。在城市里，由于威脅減少，常常可以看到白色或黑色的灰松鼠。在某些區域，如加拿大東南部，幾乎全黑的灰松鼠有一定規模。同時也有一些變種，包括尾巴為黑色的品種，以及毛皮為黑色但尾巴為白色的品種。其頭和身體長度為23-30厘米，尾巴為19-25厘米，成年灰松鼠體重為400-600克。
*  An Exotic Evolution: Black Squirrels Imported in Early 1900s Gain Foothold
*  WildlifeOnline – Natural History of Tree Squirrels
*  Smithsonian Eastern Gray Squirrel article
*  Grey Squirrel feeding on peanuts in a British park
*  Grey Squirrels , Fletcher Wildlife Garden
物質科學或物理科學是自然科學的分支，研究沒有生命的系統，與生命科學相對。但是「物理的(physical)」這個形容詞對兩者所造成的差別，是無意的而且有點隨意，因為物質科學之下的某些分支也會研究生物的現象，如生物化學、生物物理，是物理科學與生命科學的交叉學科。
物質科學的形容如下：
* 科學的一個分支：透過對宇宙作出可試驗的解釋和預測，有系統地不斷嘗試建立和組織知識。
** 自然科學的一個分支：自然科學是科學的一個重大分支，憑著，試圖解釋和預測大自然的現象。在自然科學，假說一定要先科學地確證，才可當作科學理論。有效性、準確性、和確保品質的社會機制，例如同行評審和結果的可重複性，是達到目的所用的其中一些準則和方法。自然科學可以分成兩大分支：生命科學和物質科學。這兩個分支、及其下的所有分支，都被稱為自然科學。
*** -{zh-cn:航天動力學; zh-tw:太空動力學;}-
** -{zh-cn:原子分子與光物理; zh-tw:原子、分子及光物理;}-學
** -{zh-cn:等離子體; zh-tw:電漿; zh-hk:等離子體;}-物理學
*** -{zh-cn:化學信息學; zh-tw:化學資訊學}-
**** -{zh-cn:種群動態; zh-tw:族群動態;}-學
** -{zh-cn:冰川;zh-tw:冰河;}-
*  Physical science topics and articles for school curricula (grades K-12)
拉姆拉的位置以Ramla標示
拉姆拉（希伯來語：）位于以色列中部，是中央區的首府，人口約6.3萬（2004年），其中猶太人占80%、阿拉伯人占20%。
九巴28A線使用
樂華巴士總站背面
樂華巴士總站是香港觀塘區北面最大型的巴士總站，現有4條巴士路線以本站為總站，附近亦有2條小巴路線，位於樂華邨通道附近，鄰近樂華商場和樂華邨奐華樓。
*1983年8月7日：樂華巴士總站啟用，九巴28A線投入服務。
*1984年2月20日：九巴2A線同日延至樂華。
*1984年11月22日：九巴23M線延至樂華。
*1985年3月3日：九巴28線投入服務。
*1995年1月16日：過海隧道線更改行車路線往來港島。
*2013年3月28日：九巴28A線取消服務，原特別班次由九巴28S線代替。
1952年12月22日起投入服務，初時往來深水埗碼頭至九龍城，途經欽州街及長沙灣道，1953年10月起延長至牛頭角，六七暴動後，於1967年10月14日起延長至蘇屋，來回程並改經東京街及荔枝角道，同年11月11日起改經彌敦道至九龍城一段的亞皆老街，1984年2月20日起配合樂華邨入伙延長至該處，1995年3月27日起增派空調巴士行走，1995年8月18日起配合6B取消而延長至美孚，2005年8月11日轉為全線空調服務。
2021年8月30日起投入服務，於星期一至五07:10及07:30由樂華開往藍田（廣田邨）。由樂華總站開出後，經振華道往牛頭角總站返回原有路線。
1979年12月5日配合地鐵「修正早期系統」即將通往尖沙咀而投入服務，開辦時已是循環線，往來觀塘地鐵站至順利，當時在四順區的行車路線是與23號線相同的。本線初時行走順時針方向途經順利邨及順安邨，但令居民在順利邨道下車後，需要橫過馬路才能抵達屋邨，因此為方便居民上落，1980年9月28日起，改為逆時針方向，先經順安才經順利。1984年11月22日起延長至樂華邨，並改經順天邨及牛頭角道，不再經觀塘地鐵站及翠屏道，取代28A線於牛頭角的服務，2001年9月2日起增派空調巴士行走，2007年9月15日轉為全線空調服務。
1985年3月3日起投入服務，以配合樂華邨落成，尖沙咀總站初時設於現力寶太陽廣場，1985年9月28日起遷往中間道，1987年10月19日起遷往漢口道的半島酒店對面。2007年8月26日起配合港鐵九龍南綫工程，需用漢口道部份路面以興建行人隧道，同時配合位於尖東站上蓋發展計劃。現總站於尖沙咀碼頭。
2013年3月28日投入服務，取代已停辦的九龍巴士28A線之原有功樂道特別班次，與其不同之處在於並非由觀塘碼頭開出，而且於觀塘功樂官立中學不設分站。
2013年3月28日開辦，取代已停辦的九龍巴士28A線服務，與其不同之處在於途經觀塘商貿區及港鐵牛頭角站。
1983年4月8日開辦。提供接駁港鐵觀塘站及觀塘服務。
1983年8月7日投入服務，由1996年7月29日起改為祗於平日（星期一至六）服務。由於近年受九龍區專線小巴22M線競爭等因素影響以致客量偏低，最終於2013年3月28日起停止服務。
樂華因有貫穿市區的2A線和28線，所以在附近是最多人使用的車站。
早在2013年3月，九巴向房委會提出在巴士總站設置站長休息室，不過房委會以需得到業權人領展批準為由，一直進展緩慢。到2017年6月，樂華南邨管理諮詢委員會通過增設站長室建議，但仍需經領展的同意。到2017年8月，領展同意增建站長室，不過房署於8月10日貼出告示，指休息室屬公眾地方，要求九巴於兩日內移走，事件令部份車長相當不滿。
以色列行政區劃包括六個行政區（括號內為首府）：
* 朱迪亞-撒馬利亞區（阿里埃勒）
北部區（希伯來語：???? ??????，阿拉伯語：?????? ????????）是以色列六個行政區之一（不計約旦河西岸），包括原巴以1947年分治時劃分的巴勒斯坦地區北部阿拉伯區，面積3,324平方公里（未包括戈蘭高地1,154平方公里，如計入則為4,478平方公里）。本區與黎巴嫩、敘利亞、約旦、巴勒斯坦相連。首府拿撒勒。
南部區（希伯來語：）是以色列六個行政區之一，位于以色列南部。南部區是以色列面積最大的行政區，面積14,185平方公里。亞喀巴灣唯一港口埃拉特位于本區。本區與約旦、巴勒斯坦、埃及接壤。本區的海是地中海(大西洋)、紅海(印度洋)。
首府貝爾謝巴。人口約100萬，其中猶太人占86%、阿拉伯人占14%。
* 約旦河西岸和加沙地帶城市列表
靖嬪李氏（????，），本貫咸陽李氏，祖父為李信瑄，外祖為金梅一，贈領議政李後哲與金海金氏之女。朝鮮英祖的寵妃，真宗的生母。
《靖嬪李氏墓表》記載她辛巳年入宮，按照年代推算當為肅宗二十七年（1701年），身份應為宮女。《朝鮮王朝實錄》中關於李氏的描述並不多，可能是因為她地位不高的關係，但確定的是李氏在英祖為延礽君時便在他府中服侍，只是不知她最初是以何種身份進入英祖的私第。李氏在肅宗四十五年（1719年）生下英祖長子李緈（孝章世子），隔年生下次女，也就是後來的和順翁主（長女早卒）。
景宗元年（1721年）因為英祖被立為王世弟，李氏因而受封為昭訓（英祖登基後改昭訓為昭媛），只可惜她並不長壽，在這一年十一月十六日（合1722年1月）竟遭人毒殺，得年二十八歲（虛歲）。隔年因為辛壬士禍的爆發牽扯出此事，英祖憤怒萬分，景宗也下令嚴辦此事，所有關係人均被處以重刑。
英祖元年由於李緈被冊立為世子，李氏被追封為靖嬪。英祖之孫正祖即位後賜宮號為延祜，園號為綏吉，諡號為溫僖，全稱為延祜宮溫僖靖嬪，延祜宮即是現在的七宮之一，靖嬪的牌位也供奉在這裡。
丹大溪（布農語：Aul misnavatan）位於臺灣中部，為濁水溪支流，長49.42公里，流域面積265.10平方公里，流域分佈於南投縣信義鄉東南半部。主流（最長河道）上游為郡大溪，其源流為哈伊拉羅溪，發源於標高3,377公尺之馬利加南山東峰北側，先向西北流，匯集發源自入東郡大山的馬戛英溪後轉向西流，於無雙社附近匯入郡大溪，再轉北流至巴巴隆附近與丹大溪本流會合，隨後轉向西北流，於省道臺16線孫海橋南側注入濁水溪。
丹大溪本身上游為丹大東溪，發源於標高3,313公尺之斷稜西山東側，先向東北流，匯集發源自丹大山西北側的支流後，轉向北北西流至舊丹大社附近，匯集丹大西溪後，向西北流至巴巴隆附近與郡大溪合流。
丹大西溪上游崩蝕嚴重，溪水特濁，昔與萬大北溪同為濁水溪濁水之最大來源；如今萬大北溪有攔沙壩截砂，除洪水期外大致沈澱澄清，只剩丹大西溪繼續奉獻了。
普里什蒂納州（塞爾維亞語：/Pri?tinski okrug；阿爾巴尼亞語：Komuna e Prishtin?s）是科索沃接受聯合國托管時建立的一個州，相當於原科索沃省的北部。該州與塞爾維亞共和國接壤。
首府普里什蒂納。下分7市。
Graphisoft 公司原由匈牙利一羣建築師與數學家共同開發而來，慢慢擴展至今的規模，現已有二十多萬的使用者，可以說是BIM（建築資訊模型）的始祖之一。
虛擬建築TM solutions
虛擬營造TM solutions
* Graphisoft Constructor
* Graphisoft Estimator
* Graphisoft Control
* Graphisoft Change Manager
* Graphisoft R&D Zrt. 布達佩斯，匈牙利（總部）
*  德國Graphisoft公司 ，慕尼黑，德國
*  美國Graphisoft公司 ，波士頓，美國
*  日本Graphisoft公司 ，東京，日本
* Graphisoft UK Ltd., Woking，英國
*  Archicad Espa?a, S.A. ，馬德里，西班牙
* Graphisoft Finland Oy, 赫爾辛基，芬蘭
*  澳洲Graphisoft公司 ，澳洲
*臺灣官方網站： 龍庭資訊首頁
*加拿大官方網站： GSCNE首頁
烏羅舍瓦茨州 （塞爾維亞語：/Uro?eva?ki okrug；阿爾巴尼亞語：Komuna e Ferizajit）是科索沃接受聯合國托管時建立的一個州，相當於原科索沃省的南部。該州與北馬其頓共和國接壤。
首府烏羅舍瓦茨。下分4市。
托利·可達·杭特（Torii Kedar Hunter，）是美國職棒大聯盟球員。曾效力明尼蘇達雙城、洛杉磯安那罕天使、底特律老虎，1997年在明尼蘇達雙城首次在大聯盟出賽。他的表親Choo Freeman也是棒球員，目前於小聯盟球隊拉斯維加斯51人效力。:*2015年10月27日決定退休，結束19年的球員生涯。
GO/AO
易卜拉欣·弗朗茨·奧馬爾·法農（，），法國馬提尼克法蘭西堡作家、散文家、心理分析學家、革命家。他是20世紀研究非殖民化和殖民主義的精神病理學較有影響的思想家之一，超過40年來，他的作品啟發了不少反帝國主義解放運動。1961年12月6日，他因白血病在美國病逝。
弗朗茨·法農
法農也是近代最重要的黑人文化批評家之一，以黑人的角度探索黑色非洲，並使得非洲研究真正受到西方學界重視。在法國完成醫學學位後，於法國及阿爾及利亞兩地行醫。在法期間，法農完成了《黑皮膚、白-{面}-具》，書中道盡身為黑人知識份子在法國的境遇。在阿爾及利亞則完成了《大地上的受苦者》，深度探討阿爾及利亞人被法國殖民的痛苦。
*《黑皮膚、白面具》，心靈工坊出版（Peau Noire, Masques Blancs, 1952）
*《全世界受苦的人》（《大地上的受苦者》，心靈工坊出版）（Les Damnés de la Terre, 1961）
*《論民族意識的發言》（后編入《天下可憐人》）
*《黑色吶喊：法農肖像》，心靈工坊出版（Frantz Fanon: Portrait, 2000）
category:法國男性作家
郡君，是中國、朝鮮古代命婦的封號。是指以郡名為封號的君。
郡君一號始於西漢，時漢武帝封外祖母為平原郡君，簡稱平原君。
郡君之名自漢朝後仍有沿用：
*唐朝：正一品嬪妃之母封為正四品郡君，正二品嬪妃之母為從四品郡君，四品官員之母或正室亦可封為郡君。
*北魏：皇后生母、嫡母、繼母封為郡君。
*宋朝：朝中任中大夫、大將軍、團練使、雜學士等以上的官員之母封為郡君。郡君也是低級妃嬪位號之一。親王的貴妾也可封為郡君。
*金朝：以郡侯之母或正室為郡君，後來在金章宗承安二年（1197年）改稱郡侯夫人。
*元朝：正、從四官員之母或正室封郡君。
*明朝：親王之女封郡主、其孫鎮國將軍之女稱郡君。
*清朝：滿語稱多羅格格，和碩親王庶女封郡君。多羅貝勒嫡女亦封郡君。
*王氏高麗：為外命婦的封爵之一，正四品
*李氏朝鮮：郡君是外命婦的封爵之一，也是宗室正室所出之女的稱號（良妾所出之女降一等，賤妾所出之女再降一等）。
俯瞰順利巴士總站
順利巴士總站車坑佈局
順利巴士總站（英文：Shun Lee Bus Terminus）是香港九龍四順區的巴士總站，亦是3條巴士路線的巴士總站，位於順利邨利溢樓前。總站對出設有的士站，可供新界的士上落客，為九龍市區唯一的新界的士站及上落客點。
*1979年2月26日，九巴42線線投入服務。
*1980年2月10日，九巴29線投入服務。
*1986年6月29日，九巴29線與九巴11M線（鑽石山地鐵站至新蒲崗（循環線））合併，改稱九巴29M線。
*1988年5月30日，九巴及中巴聯營之隧巴119線投入服務。
*1995年1月16日，119線改經東區海底隧道，改稱隧巴619線。
*619P是619的早晨特快班次、不同的是途經東區海底隧道至銅鑼灣一段的東區走廊，不經北角及炮臺山，袛於平日早上開出兩班。
*2010年6月21日，619X線開辦，619X線是619的早晨特快班次、與619P不同的是於順天總站載客後不經樂華、牛頭角及觀塘，不停藍田站及東區海底隧道收費廣場，直往北角，行走英皇道。袛於平日早上開出兩班。
1980年2月10日投入服務，1986年6月29日與11M線（鑽石山地鐵站至新蒲崗（循環線））合併，改稱29M，延長至新蒲崗工業區，並改為以循環線運作。配合順利紀律部隊宿舍入伙，於2002年8月3日往順利方向改由新清水灣道右轉利安道後直入總站，結果因順安邨居民投訴不便，於2003年6月22日起改經新利街、順清街、順景街及利安道返回總站。
619線前身為1988年5月30日投入服務的119號線，往來順利及中環港澳碼頭，途經樂華、牛頭角、土瓜灣及紅磡，袛於平日早上至黃昏提供服務。當時由於在九龍區的路線較迂迴，除了上下午繁忙時間外，其餘時間客量只是一般。東區海底隧道通車後，本路線並沒有立即改經，因此在觀塘區議會爭取下，於1995年1月16日改經觀塘市中心、藍田、東區海底隧道、北角及銅鑼灣，更改編號為619線，原有土瓜灣及紅磡往來灣仔、中環及上環的服務，則由同日開辦的隧巴115線代替行走。
1998年9月1日，中華巴士喪失專營權，本線遂即轉交城巴和九巴接辦，並於5天後改為全日服務以舒緩鰂魚涌站擠迫情況；至2002下半年時，將軍澳線通車，往來觀塘、牛頭角、藍田至港島需在油塘站轉車，結果導致觀塘、牛頭角及藍田站一帶居民改乘本線，使本線客量大幅上升。
2002年5月27日，九巴及城巴開辦619P線，619P線乃619的早晨特快班次，只在早上繁忙時間提供服務，提供四順、樂華、牛頭角及觀塘往灣仔及中環的特快過海隧巴服務，不經英皇道沿線。619X線乃619的早晨特快班次，於2010年6月21日開辦，只在早上繁忙時間提供服務，提供四順往北角、銅鑼灣、灣仔及中環的特快過海隧巴服務，停順天巴士總站後直接過海，不經樂華、牛頭角及觀塘，不停藍田站及東區海底隧道收費廣場。2015年10月26日，本線增設回程服務。
「順利邨利業樓」巴士站（位於順利邨利業樓外，原本設於利安道近順利巴士總站）
因有過海的619系路線及各線於外面所以在附近是最多人使用的車站。
（Nuwa）是第150顆被人類發現的小行星，詹姆斯·克雷格·沃森于1875年10月18日發現。的直徑為151.1千米，公轉周期為5.15年。女媧星得名于中國神話人物女媧。
郡大溪（布農語：Aul misnabukun）位於臺灣中部，屬於濁水溪水系，為丹大溪主流 (最長河道) 上游，流域分佈於南投縣信義鄉中部至東南部。郡大溪主流上游為哈伊拉羅溪，發源於海拔標高3,377公尺之馬利加南山東峰北側，先向西北流，匯集發源自入東郡大山的馬戛英溪後轉向西流，於無雙社附近匯入郡大溪本流，再轉北流至巴巴隆附近注入丹大溪。
郡大溪本身發源於海拔標高3,765公尺之馬博拉斯山西南側，先西後轉北流，於無雙社附近與哈伊拉羅溪合流。
李聰富（1972年10月13日－）為臺灣的棒球選手之一，曾經效力於中華職棒時報鷹，守備位置為外野手，後來因為職棒簽賭案而遭到中華職棒終身禁賽。
*中華職棒時報鷹隊（1993年－1997年）
諾普喬椎龍屬（學名：''Nopcsaspondylus''）意為「諾普喬的脊椎」，是以最初敘述者法蘭茲·諾普喬（Franz Nopcsa）為名。諾普喬椎龍是蜥腳下目雷巴齊斯龍科的一屬，化石發現於阿根廷內烏肯省的Candeleros地層，年代為白堊紀晚期的科尼亞克階。化石是一個背椎，是在1902年由諾普喬所敘述，但當時並沒有命名，該化石現已遺失。諾普喬椎龍具有小型椎體與大型側腔，現在被認為是種典型的雷巴齊斯龍科動物。
*  諾普喬椎龍 DinoData.org
塭港堆燈塔，又稱外傘頂洲燈塔，是一座位於臺灣雲林縣口湖鄉外傘頂洲（實際上為嘉義縣東石鄉外海）的鋼架結構燈塔。
*1914年首建，高度15公尺，裝用五等電石氣閃光燈，每2秒一閃，光力800燭光。
*1920年傾倒，隔年重建，塔形燈器與原塔同，後因沙洲移動再次流失。
*1957年另建20.7公尺高方形鋼架塔，初用五等電石氣燈，光力800燭光。
*後於1965年改裝直流電燈，光力增至2600燭光，每3秒一閃。1974年因沙洲移動，並為改善目標，移至附近新址，改建為方錐形鋼架塔，換用四等直流電燈，光力增至3500燭光。
*1977年改進設備，光力加強為10000燭光，塔高32.4公尺，燈高35.5公尺，公稱光程14.3浬。另設有多向金屬雷達反射器。
*塔身塗色?構造：方錐形鋼架塔。
*燈高：36.5公尺〈以高潮面至燈火中心計〉。
*燈質（頻率）：白閃光，4秒。明0.6秒，暗3.4秒。
卡社溪位於臺灣中部，為濁水溪支流，長46.79公里，流域面積145.51平方公里，流域分佈於南投縣信義鄉東北部及仁愛鄉南端一小部分。主流發源於標高3,241公尺之牧山南側，先向東南後轉西南流，經丹野農場後轉向西流，於阿桑托洛注入濁水溪。
觀塘站公共運輸交匯處或稱觀塘站巴士總站，是香港一個位於九龍觀塘區的公共運輸交匯處，供公共巴士和公共小型巴士作為總站之用，其中一部份可供其他車輛駛入作短暫停留。
觀塘道與福塘道交界，港鐵路軌以北，觀塘站D1出入口，毗鄰香港學生輔導會和啟能綜合康復服務大樓。公共巴士及專線小巴59號線會從觀塘道(東行)駛入，其它車輛須利用福塘道進出交匯處。
本交匯處鄰近舉辦觀塘區年宵市場的觀塘遊樂場，故會於每年市場最後兩個營業日的下午至凌晨時份臨時關閉，以配合人流管制措施安排。
*1979年9月30日，因應地鐵修正早期系統（現港鐵觀塘綫）觀塘站通車啟用，主要為油塘、藍田、秀茂坪、將軍澳居民提供鐵路接駁交通服務。1989年，地鐵觀塘綫經藍田延長至鰂魚涌，以及2002年將軍澳綫通車，漸漸失去其主要功用。
*2007年12月2日，九廣鐵路和地下鐵路合併為港鐵，所有前九鐵及地鐵車站，九巴一律統稱為「鐵路站」，本站便由「觀塘地鐵站」易名為「觀塘鐵路站」。
*2009年8月9日，配合觀塘市中心重建項目第一階段進行，通往翠屏道的總站擴建部份正式啟用，與1979年落成的總站組成公共運輸交匯處。擴建部份成為3條巴士路線及4條小巴路線的終點站，亦可供的士、私家車、貨車用作上落客貨。
*2010年12月1日起，根據《2010年吸煙（公眾衛生）（指定禁煙區）（修訂）公告》，本交匯處被劃為禁止吸煙區。交匯處內已豎立告示牌和畫上界線，提醒使用者在指定範圍內嚴禁吸煙。
2008年，觀塘市中心重建項目需徵用觀塘（月華街）巴士總站（「觀月·樺峯」現址）作首期發展項目，因此市區重建局向地政總署徵用位於福塘道的臨時停車場，把觀塘鐵路站巴士總站擴建，以便配合市中心重建時的巴士調遷安排。
重建前的停車場供貨車、客貨車、私家車、電單車停泊，於2008年12月30日最後一天營業後關閉。觀塘鐵路站巴士總站和福塘道擴建工程，緊接在2009年農曆新年假期後動工，並於同年7月竣工。
為了讓巴士出入總站擴建部份以至附近道路時通行無阻，部份路面設施需要改建，包括：
*把路線15、15A、16、16M的兩條站坑的候車處和上蓋尾部縮短，騰出空間予11米或以上的巴士駛進路線16M的站坑，以及當站坑後泊了巴士時，有足夠闊度讓路線89、89B、89X駛入總站擴建部份。此項工程在2009年7月中進行。
*降低總站的路面高度，使其與福塘道之間的斜度減低，避免巴士進站和離站時，車身與地面發生碰撞，項目隨巴士總站及福塘道擴建工程一併進行。
*把介乎福塘道與鯉魚門道之間一段翠屏道（南行）擴闊成雙線行車，足以讓巴士從福塘道右轉翠屏道（南行），項目在2009年7月至8月間進行。
*縮小翠屏道近協和街的安全島，讓出足夠空間予增長的交通流量及雙層巴士轉向。此項工程在2009年5月進行。
*總站擴建部份竣工後，位於啟能綜合康復服務大樓（協青社原址）旁的停車彎，巴士停泊位置需向後移至現址，方便行人和確保交通安全，相關位置已被髹上影線取代「巴士站」。
2009年夏季，多條巴士路線需要配合重建項目作出調遷，涉及此總站的調遷安排，詳情如下：
7月12日星期日
觀塘鐵路站 ? 寶達（循環線）
觀塘(雅麗道) ? 寶達（循環線）
7月19日星期日
觀塘(月華街) ? 藍田(康華苑)（循環線）
觀塘鐵路站 ? 藍田(康華苑)（循環線）
8月9日星期日
觀塘(月華街) ? 瀝源
觀塘鐵路站 ? 瀝源
觀塘(裕民坊) ? 沙田圍
觀塘鐵路站 ? 沙田圍
觀塘(月華街) ? 沙田鐵路站
觀塘鐵路站 ? 沙田鐵路站
經過近十二年時間打造，觀塘市中心重建項目內的公共運輸交匯處――觀塘裕民坊公共運輸交匯處於2021年4月2日啓用，九巴16M之起訖點由當日頭班車起遷往該處，本交匯處第二度成為其中途站。
此外，高鐵西九龍站跨境口岸因應2019冠狀病毒病疫情而關閉，2018年配合高鐵香港段通車而開辦的九巴W2亦需暫停服務，遷站安排被迫推遲。
2018年10月，《施政報告》提出在本交匯處現址，連同展亮技能發展中心（觀塘）和香港學生輔助會荷蘭宿舍用地興建公務員學院，同時設綠色步道及地區康健中心等設施。
2021年3月，政府刊憲「觀塘綜合發展項目」建議道路工程，重建及重置本交匯處和附近行人設施，包括興建行人天橋連接觀塘站及觀塘遊樂場。
2009年第三季起，巴士公司逐步提升舊總站內的設施，以惠及乘客及行人，包括：
*2009年9月，增闢行人過路綫，以及在候車月臺增設輪椅候車區。
*2010年9月，93K和98A線的輪椅候車區後移至觀塘道公廁外。
*2011年1月，重組前往中區的巴士路線候車位置，增闢空間予繁忙時間提供服務的特快路線使用。
*2011年1月，基於安全理由，16M線原泊於舊總站後方等候開出的車輛，改為停泊在擴建部份的盡頭。因此，車長會於服務時間前，把車輛駛回總站。(行車路線：福塘道、翠屏道、協和街、觀塘道或福塘道、翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道)
*2012年3月，為顧及行人安全，交匯處內所有候車亭當眼位置均掛有「小心巴士駛過」／"Beware of buses"告示。
*2012年7月，加設區內地標指示牌。
*2012年11月，進行巴士總站候車亭翻新工程，包括更換排隊欄桿及重髹巴士站上蓋。
*2013年2月，進行路面重鋪工程。
*2013年12月，準許公共交通車輛從巴士總站駛入福塘道小巴站。
*2014年7月，巴士候車亭尾部髹上黃色和黑色相間條子，提醒車長注意安全。
*2014年9月，在港鐵站D1出口與總站新翼車輛入口之間行人路加裝鐵欄，進一步加強路面使用者安全。
*2016年8月，在候車亭上安裝大型巴士路線指示牌，方便乘客。（此設施不包括終點站路線及總站擴建部份的路線。）
*2016年9月，總站舊翼重鋪路面瀝青，以保行車安全。
*2018年9月，受超強颱風山竹正面吹襲，站內一部汽水自動販賣機被吹翻，及後被移除。
*2019年11月社會運動後，逐步重設及優化設施，如草坪、欄桿、地磚、站牌。
* 1975年12月16日開辦，途經沙田大會堂、新城市廣場、香港文化博物館、黃大仙祠、荷里活廣場、淘大商場等多個大型消閒娛樂場所，同時為瀝源邨、新田圍邨、橫頭磡邨、黃大仙、彩虹邨、牛頭角、觀塘等多個公共屋邨居民提供便捷的巴士服務。2009年8月9日從月華街延長至觀塘鐵路站總站擴建部份，往瀝源方向需繞經翠屏道前往協和街。
* 1984年8月5日開辦，途經曾大屋、車公廟、黃大仙祠、荷里活廣場、德福廣場等多個大型消閒娛樂場所，同時為沙角邨、博康邨、乙明邨、秦石邨、新翠邨、橫頭磡邨、黃大仙、彩虹邨、牛頭角、觀塘等多個公共屋邨的居民提供便捷的巴士服務。本路線於觀塘區的總站位置曾作出多次調動，及至2009年8月9日被調遷到觀塘鐵路站總站擴建部份，往沙田圍方向需繞經翠屏道前往協和街。
* 前身為98A特別班次，途經將軍澳隧道，為將軍澳坑口、寶林一帶的居民提供前往觀塘的特快服務。2002年8月中，前地鐵將軍澳綫通車後，曾經擁有超過十種不同行走路線的98A特別班次，因客量不足需要逐步取消，現時剩下的班次是單向服務，祇在平日星期一至六早上開出三班，繞經創紀之城及牛頭角站。
* 2013年8月24日開辦，由九龍巴士234S線演變而成，途經汀九、油柑頭、荃灣西約、荃灣市(只限往深井)、石圍角邨、梨木樹邨及整段觀塘道，不停黃大仙區，於平日周一至周五繁忙時間提供服務。
* 2017年12月4日開辦，途經深井、汀九、油柑頭、荃灣西約、荃灣市(只限往觀塘)、黃大仙、九龍灣商貿區及牛頭角，於平日周一至周五繁忙時間提供服務。
* 2018年9月23日伴隨高鐵香港段通車而開辦，途經藍田站、九龍灣啓福道及佐敦道，與多線巴士提供免費轉乘服務，及接受使用特定乘車票，車費更廉宜。
藍田（廣田邨）
藍田（康華苑）
觀塘（翠屏道）
金鐘站（東）
將軍澳（康盛花園）
*九龍巴士13B線 （觀塘碼頭 → 中秀茂坪）
*九龍巴士14線 （中港碼頭 → 鯉魚門邨）
*九龍巴士14A線 （觀塘（裕民坊） → 油塘（高超道））
*九龍巴士14C線 （鯉魚門（三家村碼頭） ? 觀塘（裕民坊））
*九龍巴士14X線 （鯉魚門 ? 尖沙咀）
*九龍巴士15線 （紅磡碼頭 → 平田）
*九龍巴士15B線 （觀塘碼頭 → 藍田（北））
*九龍巴士15C線 （藍田（南） ? 觀塘（裕民坊））
*九龍巴士16線 （旺角（柏景灣） → 藍田（廣田邨））
*九龍巴士38線 （葵盛（東） → 平田）
*九龍巴士42C線 （長亨 → 藍田站）
*九龍巴士62X線 （屯門市中心 → 油塘（高超道））
*九龍巴士74R線／九龍巴士74S線 （和合石 → 藍田地鐵站）
*九龍巴士89D線 （烏溪沙站 → 藍田地鐵站）
*九龍巴士258D線 （良景 → 藍田地鐵站）
*九龍巴士259D線 （屯門碼頭 → 藍田地鐵站）
*九龍巴士269C線 （天瑞 → 藍田地鐵站）
*城巴R22線 （迪士尼樂園 → 油塘）
* 港鐵觀塘綫觀塘站D1出入口
* 九龍專線小巴47 （港鐵觀塘站←→順利邨）
* 九龍專線小巴59 （翠屏南邨←→觀塘（協和街）（循環線））
* 九龍專線小巴59M （港鐵觀塘站←→翠屏南邨）（上、下午繁忙時間服務）
* 公共小巴 （港鐵觀塘站←→觀塘（馬蹄徑））（已停辦）
* 公共小巴 （港鐵觀塘站←→香港專業教育學院觀塘分校）（上、下午繁忙時間服務，學校假期停開）
東南九龍T2主幹道是香港6號幹線的一部份，連接九龍城區啟德及觀塘區茶果嶺，全線均為雙線雙程分隔主幹道，全長3公里，當中2.7公里為隧道。其西面將連接中九龍幹線，途經九龍灣一帶，東面出口為茶果嶺，並且連接將軍澳－藍田隧道前往將軍澳南。茶果嶺出口設有支路來往茶果嶺道及東區海底隧道。
東南九龍發展修訂計劃的整理可行性研究於1999年11月展開，當中首度提出興建T2主幹道連接啟德和茶果嶺。
2002年6月，行政長官會同行政會議通過根據規劃署可行性研究為發展藍本的啟德（北部）及啟德（南部）分區計劃大鋼圖（S/K19/3和S/K21/3），大綱圖內原定的T2主幹道需要透過填海來完成，可是規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，當中包括T2主幹道，最後決定採用隧道方式代替填海。
2009年7月，土木工程拓展署委託工程顧問安誠-邁進聯營顧問公司進行東南九龍T2主幹道及前啟德機場南面停機坪的基礎設施的勘查研究、設計及建造。同年12月，勘查研究階段展開。2011年1月，東南九龍T2主幹道的探土工程（第一期）完成。
2013年5月14日，土木工程拓展署向海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組提交T2主幹道有關工程的最新情況的資料文件。與此同時，T2主幹道的環境影響評估報告亦在同年獲批，而興建方法亦由沉管改為採用隧道鑽挖機。
2014年9月5日，於憲報刊登公告。
2015年11月，承豐道下方的一段則因擴闊承豐道工程而預先興建支撐結構。
2018年6月9日，運輸及房屋局及土木工程拓展署向立法會交通事務委員會提交文件，擬斥資160億元興建「T2主幹道」及「茶果嶺隧道」。工程主合約預計2018年第三季招標，2019年下半年施工，與中九龍幹線同步於2025年完工。
2019年11月13日，T2主幹道主合約批予布依格土木（Bouygues Travaux Publics），造價為109.18億港元。
2021年11月9日，T2主幹道鑽挖機-{啟動}-禮於啟德豎井舉行，兩臺鑽挖機分別名為「瑞亞」及「維多利亞」，各自負責鑽挖東、西行線隧道。
Kai Tak Hospital Phase 1 under foundation works in March 2017.jpg|動工前，2017年3月
* 土木工程拓展署──現有工程
* 《Take me Home 生活區報》@西九龍版 # 048  2006年9月15日 P.03 專題報道，中九龍幹線工程。
* 2014年9月5日憲報 工務計劃項目第7785TH號T2主幹路
香港迪士尼樂園（英語：Hong Kong Disneyland）位於香港新界大嶼山的香港迪士尼樂園度假區。
以下是香港迪士尼樂園內的遊樂設施。
香港迪士尼樂園鐵路（Hong Kong Disneyland Railroad – Main Street Station）賓客可以在美國小鎮登上懷舊蒸汽火車，沿途欣賞香港迪士尼樂園的景色，享受歷時20分鐘的旅程。火車會配合轟隆隆的引擎聲、車輪運轉聲和汽笛嘶鳴聲中，在樂園中行走。每臺鐵路機車連接五節車廂，每節車廂均設有精緻的乘客座位，而且特設面向樂園的長椅，讓乘客可以飽覽探險世界、幻想世界、明日世界及美國小鎮大街的優美景色。迪士尼樂園鐵路一共有三臺鐵路機車。
樂園鐵路引擎以1955年為加州迪士尼樂園設計的首個蒸汽引擎為藍本，是十九世紀後期美國鐵路火車所採用的型號。火車分為「華特號」和「迪士尼號」兩種。各站火車全日每5至15分鐘一班，每日首班車開10:30am，尾班車開6:00pm。現配合樂園擴建工程而暫停開放°
小鎮大街古董車（Main Street Vehicles）賓客可以乘坐乘坐古董車，在美國小鎮大街上穿梭，遊覽美國小鎮大街的街頭巷尾，感受園區的懷舊氣氛，追溯昔日的繁華景象。小鎮大街古董車分別在小鎮廣場和中央廣場舍友車站。古董車設有復古造型的巴士、計程車和囚車三種類型。另外，古董車的行駛時間視乎美國小鎮大街的人流而定。因此，或會不時暫停服務，包括巡遊期間。
動畫藝術廊（Art of Animation）是一個步行遊樂設施，展示迪士尼和彼思動畫製作室的創作過程。這裡展示了迪士尼製作動畫電影背後的手稿、設計圖、手工藝品，和一些從未露面的設計圖。另外，「奇妙處處通」會員服務中心和動畫藝術展廳亦位於此處。
「奇妙處處通」會員服務中心於2016年10月26日遷入動畫藝術廊中為「奇妙處處通」會員提供服務，指定會員可在此稍事休息並享用自助飲品機之飲料。而原「奇妙處處通」會員服務中心地址則改建為會客室。
動畫藝術教室（Animation Academy）是一個讓賓客學習如何繪畫迪士尼卡通人物的遊樂設施。課程全部以廣東話教授。
奇妙夢想城堡故事展（Building a Dream: The Magic Behind a Disney Castle）展覽詳細介紹幻想工程師如何從設計概念草圖、 引進創新建築技術以至將故事元素融入城堡等的創作過程。
森林河流之旅（Jungle River Cruise）在森林河流之旅中，賓客將可以在船長的幽默導航下，探索隱蔽的熱帶雨林，遇見不同的動物，賓客也有機會被濺濕身體。香港迪士尼樂園版本的森林河流之旅集合了不同迪士尼樂園的版本，並加入了新的元素。例如土著將會襲擊小船，火神與水神交戰的場景。香港迪士尼樂園的森林河流之旅分為廣東話、普通話、英語三個語言隊列，賓客需選擇其中一條隊伍，而所有隊伍的前進速度大致相同。
前往泰山樹屋之木筏（Rafts to Tarzan's Treehouse）賓客可以乘坐木筏橫過探險河，前往泰山島，這也是前往泰山島的唯一交通工具。
泰山樹屋（Tarzan's Treehouse）泰山樹屋坐落於泰山島上，將迪士尼動畫《泰山》的森林故事帶到現實中，泰山樹屋的場景包括家居小屋、書房、實驗室、廚房。泰山樹屋的大樹高19米，擁有717支樹枝、超過10000片樹葉，由迪士尼幻想工程師精心建造，學名為「Disneydendron semperflorens grandis」，又稱「迪士尼長青樹」。賓客可在泰山樹屋中眺望到幻想世界的「奇妙夢想城堡」，明日世界的「太空山」和灰熊山谷的「灰熊山」。
歷奇噴水池（Liki Tikis）歷奇噴水池是以波利尼西亞文化為主題的戲水區，豎立了各式各樣的圖騰石柱，噴水池對面也擺放了多套民族鼓與樂器。
加利布尼市集（Karibuni Marketplace）加利布尼市集以非洲的繁華市集為主題。加利布尼市集是樂園唯一集合了遊戲、小吃、購物和與迪士尼朋友拍照的遊樂設施。賓客在此可遇見《沖天救兵》的卡叔和羅小飛、《小泰山》的巴魯和路易王、《獅子王》的拉飛奇和丁滿、《阿拉丁》的茉莉公主和精靈、《優獸大都會》的茱迪和阿力，和《扮嘢小魔星》的妮露和史迪仔。
幻想世界火車站（Hong Kong Disneyland Railroad – Fantasyland Station）是樂園鐵路線中的一個車站。
奇妙夢想城堡（Castle of Magical Dreams）是香港迪士尼樂園的標誌性建築物。2019年6月18日，香港迪士尼樂園度假區行政總裁楊善妮表示，全新面貌的「奇妙夢想城堡」象徵著勇氣、希望和無限可能。2020年11月2日，香港迪士尼樂園宣布於同年11月21日奇妙夢想城堡正式開放。迪士尼於城堡揭幕同日起，將設導賞服務，賓客可跟隨星級粉絲林嘉欣的聲音導賞，遊走城堡內外。導賞旅程可讓賓客360度欣賞城堡上每個塔樓、圓頂、尖塔及尖頂細節，以及當中從公主及女王故事得到靈感而創作的豐富顔色、標誌、圖案和裝飾。
皇室禮賓庭（The Royal Reception Hall）於高貴優雅的環境下，與心愛的迪士尼公主和女王見面。
灰姑娘旋轉木馬（Cinderella's Carousel）灰姑娘旋轉木馬約有60匹白色木馬和兩架馬車，每匹木馬身上均佈滿彩繪和寶石。旋轉木馬的光影效果由3328盞彩燈打造而成，而頭頂上由8幅手繪插圖組成的《仙履奇緣》壁畫。
小飛象旋轉世界（Dumbo the Flying Elephant）小飛象旋轉世界圍繞噴水池旋轉，賓客可以利用小飛象飛船中的控制桿控制小飛象高低。
小熊維尼歷險之旅（The Many Adventures of Winnie the Pooh）小熊維尼歷險之旅全長約4分鐘，場景包括「百畝林大風暴」、「與跳跳虎一起彈跳」、「長鼻怪與烏嫂」、「雨林」、「小熊維尼派對」。蜜糖罐車隨著軌道前進附有特別的效果，包括震動和搖晃功能。在「長鼻怪與烏嫂」的場景中，拿著相機出沒的長鼻蜂，將會拍下你在蜜糖罌裡的瞬間，賓客可以在遊戲小熊維尼精品店裡購買照片。
米奇幻想曲（Mickey's PhilharMagic）米奇幻想曲以150呎闊的全景螢幕，讓觀眾置身於充滿3D視覺特效的迪士尼故事世界。表演中更設有多項特別劇場效果，例如水花、香氣、唐老鴨飛出熒幕等，讓人有如置身現場親歷其境。
故事主線為唐老鴨原本該為為米奇準備演出，卻多手戴上米奇的魔法帽，魔法就此釋放出來，唐老鴨即時被捲入一個3D立體夢境世界，穿梭多個迪士尼經典動畫故事。故事包括《美女與野獸》、《幻想曲》、《小魚仙》、《獅子王》、《小飛俠》、《阿拉丁》（目前香港迪士尼版本暫無加入《尋夢環遊記》部分的計劃）。
夢想花園（Fantasy Gardens）夢想花園設計靈感來自迪士尼1940年的動畫鉅獻《幻想曲》，從灌木形狀、樹木種類，以至形如天鵝、農牧神、大象、雙翼飛馬和河馬的園林風景，可見取材自電影的色彩、人物、主題和圖案。「夢想花園」前面有一個米奇老鼠身穿經典巫師服飾並用掃帚擔著兩個水桶的造形噴泉，重現該齣經典電影中的著名場景。夢想花園中設有五個不同設計涼亭，賓客可以與在此與迪士尼朋友合照。
童話園林（Fairy Tale Forest）童話園林透過優雅的園景、迷宮設計和故事場景小模型設計，為賓客呈獻5個迪士尼公主的經典故事，包括《魔髮奇緣》（「Tangled」）、《雪姑七友》（「Snow White and the Seven Dwarfs」）、《美女與野獸》（「Beauty and the Beast」）、《仙履奇緣》（「Cinderella」）及《小魚仙》（「The Little Mermaid」）。賓客也能在童話園林的仙子谷與奇妙仙子見面。童話園林的概念設計類似於加州迪士尼樂園和巴黎迪士尼樂園的「Storybook Land Canal Boats」的Walk through遊樂設施版本。
白雪公主許願洞（Snow White Grotto）快來這個戶外噴水池與白雪公主合照，並順道到附近的許願井許個願吧！
石中神劍（Sword in the Stone）石中神劍的設計靈感來自亞瑟王傳說。
瘋帽子旋轉杯（Mad hatter Tea Cups）瘋帽子旋轉杯以《愛麗斯夢遊仙境》中的「夢幻茶會」為主題。而在遊樂設施之上設計了50個紙燈籠，活用了電影中比例失調的各式用具。
小小世界（it's a small world）在各地小朋友齊聲歡唱的歌聲中，搭乘小船環遊繽紛世界。讓賓客將展開水上之旅，沿途可看見約500個代表穿上各地服飾，不同種族的Audio-Animatronics?人形木偶以9種不同語言演繹《世界真細小》。小小世界亦有世界各地的著名地標與建設，更開創先河，首次加入38位迪士尼朋友的木偶，令賓客投入色彩奪目的國度。
香港迪士尼樂園的小小世界亦擁有全球迪士尼樂園中最大的亞洲展區，包括維港景色、萬里長城及天壇等。此外還有新增的中東區和重新設計的北美洲區。小小世界外的巨型鐘樓每15分鐘便會上演木偶巡禮，為賓客報時，其中中國戲曲花旦造型塑造的木偶更是香港獨有。
太空飛碟（Orbitron）賓客可以駕駛太空飛碟在明日世界的高空中環繞旋轉的星體遨遊飛翔。賓客可以轉動飛碟的操控桿，控制飛行高度，亦可以按下飛碟中的按鈕，隨意調整音效。
星戰極速穿梭（Hyperspace Mountain）星戰極速穿梭為「飛越太空山」的重新演繹，為明日世界「星球大戰：入侵明日世界」主題區的一部分。賓客將會接受Ackbar指派的任務，登上偵察機前往《星球大戰》中的主要場景札古，調查一艘可疑的星際殲滅機，偵查期間卻墮入圈套，彷彿置身於X-Wing與鈦戰機的戰鬥之中。火箭會在漆黑的星際不斷加速、超時速迴旋、俯衝、急轉彎。
星球大戰? : 指揮站（STAR WARS?: Command Post）星球大戰：指揮站為明日世界「星球大戰：入侵明日世界」主題區的一部分。以反抗軍的祕密基地為主題，賓客可以與Chewbacca和機機人R2-D2及BB-8見面。
鐵甲奇俠飛行之旅（Iron Man Experience）鐵甲奇俠飛行之旅爲明日世界「史達科技展」主題區的一部分，亦爲全球迪士尼樂園首個以漫威超級英雄爲主題的遊樂設施。賓客可以在遊樂設施參觀由「史達工業」舉辦的「史達科技展」，科技展的目是希望透過介紹各項發展里程，讓大眾認識到最創新的科技發明，如何令未來生活更美好，甚至可以在未來改變一個城市。整個「史達科技展」分為多個大型展廳，包括「歷程展廳」、「防禦展廳」、「能源展廳」、「動能展廳」等。
離開展廳，賓客需戴上「史達前瞻智能眼鏡」準備登上科技展特別版「鐵甲號」，飛往爲於香港西九龍的香港史達大樓，參觀全世界最大的「弦反應能源器」。每一部「鐵甲號」飛行車均以獨立「弦反應能源器」推動，配備多項最新科技，如重型裝甲、人工智能系統及「史達自我修復玻璃」等。「鐵甲號」起飛後，賓客會飛越香港壯麗的上空，俯瞰最新的香港史達大樓和與鐵甲奇俠一起對抗海德勒的攻擊。
鐵甲奇俠裝備展（Iron Man Tech Showcase）鐵甲奇俠裝備展爲明日世界「史達科技展」主題區的一部分。賓客可以在此探索史達工業的創新科技，並與鐵甲奇俠會面。
鐵甲奇俠模擬裝甲（Become Iron Man at The Stark Expo）鐵甲奇俠模擬裝甲拍爲明日世界「史達科技展」主題區的一部分，位於史達科技旗艦店內。鐵甲奇俠模擬裝甲爲一項互動體感遊戲，賓客模擬穿上鐵甲奇俠的整套裝甲，變身超級英雄，消滅香港街頭的海德勒軍團。
蟻俠與黃蜂女：擊戰特攻！（Ant-Man and The Wasp: Nano Battle）「蟻俠與黃蜂女：擊戰特攻！」爲明日世界「史達科技展」主題區的一部分。鐵甲奇俠東尼史達與神盾局科技局合作，於史達科技展設立神盾局科技館，展覽各項與史達工業聯手研創的高科技發明，讓大眾認識各項捍衛世界和平的最新技術。
然而，當賓客踏入科技館後，館內所以展覽和活動已經全部取消。海德勒一方面派出機械人搶奪位於香港史達大樓的「弦反應能源器」，同時由人工智能佐拉派出機械蟲軍團入侵神盾局科技館，試圖偷走儲存神盾局機密研究的數據核心。面臨機械蟲軍團入侵神盾局科技館，鐵甲奇俠發出增援要求，蟻俠與黃蜂女迅即趕到香港迪士尼樂園，並召集在館內參觀的賓客，迎戰佐拉與機械蟲軍團。
沖天遙控車（RC Racer）坐上遙控車，在「U」形軌道上來回高速馳騁，享受一飛沖天的刺激快感。
玩具兵團跳降傘（Toy Soldier Parachute Drop）齊齊加入《反斗奇兵》玩具兵團的跳降傘訓練，體驗從天而降的快感！
轉轉彈弓狗（Slinky Dog Spin）齊齊來坐上迪士尼?彼思動畫電影《反斗奇兵》的彈弓狗，和它一起追逐自己的尾巴，圍著巨型大碟瘋狂旋轉！
歡樂桶（Barrel of Fun）快來「反斗奇兵大本營」，你最愛的《反斗奇兵》玩具老友記正在藍色歡樂桶前等著和你見面呢！
灰熊山極速礦車（Big Grizzly Mountain Runaway Mine Cars）乘坐極速礦車，飛越灰熊山谷，在軌道縱橫交錯的礦洞內穿梭飛馳。礦車會穿梭整個園區，登上灰熊山時更會出現斷纜效果，令礦車突然後退，然後會遇到水柱突襲，並在火藥庫亦有爆破效果，令礦車急速前進。
噴泉山谷（Geyser Gulch）小鎮由於意外地建於噴泉區上，故此灰熊山谷的古城又名噴泉山谷，是著名的嬉水樂土!
西部拍拍照（Wild West Photo Fun）想在灰熊山谷的歷史中留下你的足跡嗎？來「西部囚室」拍一張通緝犯海報，或者到古老監獄的廢棄囚室裡化身成囚犯拍照留念吧！你亦可以到「金石檢測所」，和灰熊山谷史上最大的金礦石「幸運金石」合照，成為偉大的尋金專家。
迷離大宅（Mystic Manor）探索奇幻的博物館，親眼見證來自世界各地的珍奇展品在你面前活起來，大開奇幻眼界！乘坐「迷離莊園電磁廂車」，近距離欣賞珍貴館藏，但各位賓客，切記不要隨意打開館內最新收藏的音樂盒！迷離大宅的主人是亨利爵士，他是一位赫赫有名的探險家，在冒險界備受尊崇，並愛與猴子助手阿拔收集各種藝術品。迷離大宅內設有超過8個展館，放滿了各種珍藏，不經意間如幻似真的動起來，等著你來一一探險。這趟旅程疑幻疑真，到底「迷離大宅」發生甚麼事，留待你來探索！
奇幻庭園（Garden of Wonders）漫步「奇幻庭園」，觀賞古代雕塑群營造出的3D神奇幻景。
迷離莊園卸貨站（Mystic Point Freight Depot）為方便運載從世界各地搜羅的收藏品，「迷離大宅」對面設有專屬的「迷離莊園卸貨站」，展示了波塞冬的石雕頭像、埃及的伊希斯浮雕和瑪雅帕考國王的雕像等等最新出土的稀世奇珍，你豈可錯過這個千載難逢的合照機會？
迪士尼樂園的故事（The Disneyland Story）
米奇大屋（Mickey’s House）
怪獸大學行政大樓（Monster University Administrative Building）
公主皇室庭園（Royal Princess Garden）
睡公主城堡（Sleeping Beauty Castle）
異國奇想慶典（“A Celebration of Coco” Craft Activity at Fantasyland）
UFO地帶（UFO Zone）內部有無數發聲機械人及一艘正在冒煙的太空船會不定時突然向賓客噴水。
幸會史迪仔（Stitch Encounter）讓賓客可在太空交通控制中心內，與宇宙最頑皮的生物「史迪仔」作全方位接觸。整個演出結合喜劇、動作和探險，每次均有不同的體驗。
馳車天地（Autopia）共有3條跑道，而採用的車輛更是第一次被迪士尼使用的電動車。與其他迪士尼樂園的馳車天地不同的是，香港的車輛配有一些閃燈在車身上，並設有會發出未來汽車引擎聲的音響喇叭。
巴斯光年星際歷險（Buzz Lightyear Astro Blasters）快來加入激烈的太空射擊大戰，拿起激光大炮對抗索克天王。賓客可駕駛太空巡邏車（XP-38），在太空自由作360度左右旋轉，並由賓客使用雷射槍，與巴斯光年和綠色小人並肩作戰，擊退索克天王和他的機械兵團，取回被搶去的電池。
美國隊長英雄會面禮（Captain America - A Hero’s Welcome）
哈囉阿古（Turtle Talk With Crush）是一個互動娛樂設施，也是香港迪士尼樂園的夏季項目之一。賓客可在這個娛樂設施內猶如置身於特別設計的室內數碼海底世界中，以英語、粵語及普通話（於6月中推出）跟阿古談天說地一番。
海盜版森林河流之旅（Jungle River Cruise: Pirate Takeover!）
Marvel危機次級任務（Mission：Dimensions of Danger）
「躍」見蜘蛛俠（Spider - Man Heroic Encounter）
《魔雪奇緣》冰雪小鎮（Frozen Village）
詭迷宮：詭夢實驗室新篇（Maze of Madness: The Nightmare Experiment）
詭墳學院（Graves Academy）
大街詭異酒店（Main Street Haunted Hotel）
萬聖節反轉加利布尼市集（Halloween Time Takeover Karibuni Marketplace）
魔盜王的「詭」跡（Pirates of the Caribbean Ghost Trail）
森林河流之旅 ─咒石迷蹤（Jungle River Cruise ─ Curse of the Emerald Trinity）入夜後，神秘的叢林內，充滿萬聖節神秘氣氛。賓客可乘坐探險船遊歷探險河進入神秘的叢林，展開黑暗神秘的旅程。
咒怨黑森林（Cursed Jungle）
森魔詭域（Demon Jungle）
Halloween詭趣花園（Halloween Time Festival Garden）
迪士尼惡人花園（Villains Garden）
幻想世界派糖大召集（Trick Or Treat Spooktacular）
宇宙深寒（Alien Invasion）
驚心動魄太空山（Space Mountain: Ghost Galaxy）
詭迷灰熊山谷（The Haunting of Grizzly Gulch）傳聞山谷內綠色的泉水隱藏了邪惡力量，更曾經引發一班礦工和牛仔自相殘殺，無一生還。多年後，鬼魂的詛咒令超過 40 位早已氣絕身亡的礦工和牛仔破墓而出，每小時無間斷繼續他們之間未完之戰。
詭迷灰熊山谷（Grizzly Gulch Halloween Fair）
詭影迷離莊園（Mystic Point Cycle of the Spirits）一道時空裂縫令困於迷離大宅的超過 20 隻怨魂邪靈，擺脫枷鎖並在莊園裡跌蕩游離。每當鐘聲一響，怨魂將化成光影，深深的邪氣籠罩整個大宅外，每小時輪迴不斷。莊園內有一位計時人，手上擁有一隻詭秘的時計，每當時針逆向轉動，便可以接通往生和現實，協助他掌握所有遊魂的活動時間，在適當時間將邪靈惡鬼召喚回時空裂縫。
南瓜王阿Jack與好友怪誕聚會（Jack Skellington and Friends Halloween Time）
怪誕城之旅（The Nightmare Before Christmas）
詭夢實驗室（The Nightmare Experiment）
黑色馬戲班（The Revenge of the Headless Horseman）
聖誕郵政局（Christmas Post Office）
聖誕飄雪時刻（A Magical Twilight Snowfall）每天晚上，一起許下心願，祈求飄雪降臨！
米奇聖誕屋（Mickey’s House）
聖誕老人開心總部（Santa’s Workshop）
夢想花園冬日市集（Fantasy Garden Winter Market）
小小精靈奇趣坊（Christmas Kids Zone）
帕勒馬希姆以色列中央區境內的一個集體公社（基布茲），距特拉維夫都會區約10公里。
帕勒馬希姆始建于1949年4月11日（以色列立國后的第二年）。其主要建設者是巴勒斯坦英管時期和以色列獨立戰爭時期猶太人準軍事組織帕勒馬赫（“突擊隊”）的退役人員，該公社因此得名帕勒馬希姆。
2004年帕勒馬希姆的總居民人數約為500。該公社主要生產農產品和高強度混凝土，也有一些高科技公司。公社附近有一古代海港遺址，從該遺址發掘出的文物在公社里的博物館中展覽。
帕勒馬希姆附近的帕勒馬希姆空軍基地是以色列國防軍和以色列空間局的重要設施，擁有導彈測試場。以色列的國產運載火箭（“沙維特”）就是從這個基地發射。索萊克原子能研究中心也距該公社不遠，該中心的5兆瓦級核反應堆是以色列唯一一座受國際原子能機構監督的核反應堆。
*  Kibbutz website
*  Fight to Save Palmachim Beach?
晚上的白川鄉
白川鄉是指岐阜縣（飛驒國）內的莊川流域。相對大野郡白川村及舊莊川村（現高山市），前者稱作「下白川鄉」，後者稱作「上白川鄉」。今天大多只指白川村。白川鄉的荻町地區因合掌造而著稱。白川鄉與五箇山（相倉地區、菅沼地區）等具有獨特景觀的村落以「白川鄉與五箇山的合掌造聚落」之名於1995年12月被登錄為聯合國教科文組織的世界遺產（文化遺產）。
因屋的形狀很尖，像一個合著的手，因而得名。白川鄉每年秋天會有濁酒祭，以慶祝一年的豐收，也是鄉內重要的節日。
最早由於白川鄉並無鐵道連接，日本國鐵於是開辦日本最長，全程達10小時的國鐵路線巴士——名金線，並增設名金急行線來往名古屋及金澤並途經白川鄉。
後來JR成立後，名金線由JR東海及JR西日本所屬的巴士部門接管，而其中白川鄉地區及名金急行線就歸JR東海巴士營運。
雖然白川鄉於1995年12月被登錄為聯合國教科文組織的世界遺產，但因名金線接駁的前越美南線北濃站和美濃白鳥站由長良川鐵道承繼，因此失去了JR列車接駁巴士的意義，外來遊客難以使用，以致乘客量並無因白川鄉遊客的急增而受惠。
隨著JR東海巴士的地區巴士業務經營收支惡化及經營策略改變，名金線有關班次不斷縮減，直至2002年9月30日，JR東海巴士全面結束岐阜地區所有巴士業務，並取消餘下白川鄉地區的JR巴士路線及名金急行線，雖然JR東海巴士現在營運的名古屋至金澤的「北陸道特急巴士」仍會途經白川鄉，但並不停站，故現在來往白川鄉只可靠私營巴士公司的路線。
雖然JR東海巴士已全面撤離，但名金線由西日本JR巴士營運的金澤—城端線福光站區間現在仍有服務。
*由高山市、金澤、JR高山本線：濃飛巴士（濃飛乗合自動車株式會社）（名古屋鐵道集團）