ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*2003年林曉培《有生之年》&《看不見聽不見》
*2005年Sweety《彩虹眼淚》
*2005年張棟樑《寂寞邊界》
申能股份有限公司，簡稱申能股份，是在1992年由申能電力開發公司改制而成，從事中國上海及華東地區的電力、石油及天然氣的投資建設和管理。投資項目包括與上海電力合營的「上海外高橋發電有限公司」及「上海吳涇第二發電有限公司」、與中國新星石油和中國海洋石油總公司合營的「上海石油天然氣總公司」。
公司在1993年於上海證券交易所上市，是中國電力能源行業首家上市公司。
有6項體育運動在2008年舉行世界盃：
2008年聯盟式橄欖球世界盃
2008年高山滑雪世界盃
2008年萬歲世界盃
2008年世界冠軍球會盃
2008年世界室內五人足球錦標賽
得梅因（英語：，官方發音為/d??m??n/，但當地人常念作/d??m??nz/）是美國華盛頓州金縣的一座城市，2000年人口29,267人。
得梅因位于普吉特海灣東岸，約在西雅圖和塔科馬的半途之間。
內壢夜市，位於臺灣桃園市中壢區內壢地區忠孝路上。
忠孝路商圈為內壢地區主要商圈之一，過去內壢夜市規模最大時，忠孝路兩側至成章二街皆有攤位，但因妨礙交通及住家安全，現今主要位於彰化銀行對面空地，忠孝路除店面外僅零星設攤。內壢夜市每星期六晚上擺攤，屬於流動夜市。販售飲食、遊戲例如：潤餅、地瓜球、章魚燒、牛排、撈金魚，打彈珠，套圈圈等；另外每天仍有固定的小吃攤，有的是推車，有的是發財車改裝，有烤玉米，滷味，麻辣臭豆腐。
*2013年3月：原夜市攤販擺設的空地被建商收購，將開發住宅大樓。部分攤位轉往鄰近的興仁花園夜市。
天童車站是一個位於日本山形縣天童市本町1丁目，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。在官方規劃上，天童車站是奧羽本線沿線的車站之一，但由於以奧羽本線部分路段進行規格升級而成、與奧羽本線共用路線的山形新幹線也有在本站停車，因此在實務上天童車站也可被視為是山形新幹線與奧羽本線的轉車站之一。天童車站在2002年（平成14年）時，因為模仿將棋駒（將棋的棋子）造型的獨特站屋設計，獲選為東北車站百選之列。
2016年度日均乘車人數1,517人。
乘車人數變化
:: 山形－天童－櫻桃東根
:: 天童南－天童－亂川
薩爾塔龍科（Saltasauridae）是蜥腳下目泰坦巨龍類的一科，生存於白堊紀桑托階到馬斯垂克階，主要分布於南美洲、亞洲，北美洲與歐洲也有發現化石。
由於泰坦巨龍本身是個疑名，泰坦巨龍科較少被使用，而被範圍相近的薩爾塔龍科取代。
薩爾塔龍科是最衍化的泰坦巨龍類，牠們通常體型較小，身體覆蓋鱗甲。
薩爾塔龍科被定義為：後凹尾龍與薩爾塔龍的最近共同祖先，以及其最近共同祖先的所有後代。
以下列表是根據González Riga等人(2009年)和Curry Rogers等人(2005年)的研究。
*薩爾塔龍科 Saltasauridae
*** ''Petrobrasaurus puestohernandezi''
***普氏三角區龍 ''Trigonosaurus pricei''
**后凹尾龍亞科 Opisthocoelicaudinae
***圣胡安阿拉摩龍 ''Alamosaurus sanjuanensis''
***維氏北方龍 ''Borealosaurus wimani''
***斯氏后凹尾龍 ''Opisthocoelicaudia skarzynskii''
**薩爾塔龍亞科 ''Saltasaurinae''
***雷格氏博納巨龍 ''Bonatitan reigi''
***巴塔哥尼亞微腔骨龍 ''Microcoelus patagonicus''
***南方內烏肯龍 ''Neuquensaurus australis''
***強壯內烏肯龍 ''Neuquensaurus rubustus''
***穆氏洛卡龍 ''Rocasaurus muniozi''
***護甲薩爾塔龍 ''Saltasaurus loricatus''
特徵是頸部與背部前段的脊椎神經棘呈雙叉狀，背部後段之後的脊椎只有單一神經棘，牙齒呈釘狀，腸骨的柄部縮小。
最衍化的泰坦巨龍類，體型相當小，大約12公尺長，身體覆蓋鱗甲。
* 薩爾塔龍科 Thescelosaurus
* 薩爾塔龍的分類歷史 taxonsearch
山形車站是一個位於日本山形縣山形市香澄町1丁目，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。身為山形縣廳所在地、山形市的主車站，山形車站是JR東日本所屬的奧羽本線與仙山線兩條幹線級鐵路線，與地方交通線左澤線的交會點，除此之外與奧羽本線共用部分路段的山形新幹線在1992年至1999年之間，也曾一度以山形車站作為終點站，是山形縣內重要的交通樞紐。山形車站現行的車站大樓是在1993年啟用的第三代站屋，該站在2002年時以「在平成13年時迎接百週年慶的縣都玄關口車站」之緣由，獲選為東北車站百選之列。
在2002年4月1日之前，日本貨物鐵道（JR貨物）曾在山形車站這裡設有貨運站，但目前貨運站部分早已廢站，業務改由山形線外貨運站接手。
地面車站，設有大規模的跨站式站房。山形新幹線、奧羽本線（山形線）、仙山線、左澤線各月臺均位於地面。
新幹線月臺為1面2線。1號月臺為此站到發專用（不前往新莊方向。非港灣式月臺），2號月臺為上下行兼用。山形新幹線的兩個月臺長度均為7節。新幹線月臺近新莊側設有新幹線轉乘閘口。
在來線月臺為2面5線。6號月臺為切欠5號月臺新莊方向的一部分月臺。內有3、4號月臺的標準軌月臺，由奧羽本線（山形線）使用，5－7號月臺由窄軌的仙山線、左澤線使用。3、4、7號月臺的長度為10節。
寒河江、左澤方向
山寺、仙臺方向
::: 上之山溫泉－山形－天童
::: 藏王－山形－北山形
::: 北山形－山形
::: 山形－北山形
伽藍、迦藍或僧伽藍（，ISO轉寫：sam?ghārāma），音譯全名僧伽藍摩。「僧伽」（sam?gha）指僧團；「阿蘭摩」（ārāma）義為「園」，原意是指僧眾共住的園林，即佛教寺院。
「伽藍」在現代漢語中常讀作「」。
不過也有說法認為，“伽”字表達的是梵文的音譯。從現在對于梵文的發音的認識來看，迦藍當讀作「」。
原始佛教時期，佛寺只有梵語“??????????（vihāra）”一詞，即漢譯精舍，義爲住處；如竹林精舍。由于當時精舍大都建在城郊幽靜樹林，故又稱「阿蘭」（意爲靜處）或「伽藍」(意指僧眾所居園林）。一般以一所寺院的完成必須具備七種建筑物，特稱為七堂伽藍。
又以伽藍處常有八部護法或菩薩等眾守護，也以伽藍代指護法菩薩，稱爲伽藍菩薩。
被譽為“文學版《清明上河圖》”的北魏傳世之作《洛陽伽藍記》中描述伽藍是“花果蔚茂，芳草蔓合”之地。
根據唐朝貞觀年間由西域返唐朝的玄奘法師所注《大唐西域記》記載：“諸僧伽藍莊嚴佛像，瑩以珍寶，飾之錦綺，載諸輦輿，謂之行像，動以千數，雲集會所。”
*臺灣.中華民國教育部國語辭典
*許鴻傳《臺灣民間伽藍尊王信仰研究》
category:佛寺
辛梅利亞大陸（英語：Cimmeria）是個小型史前大陸，位於辛梅利亞板塊，包含現今的土耳其、伊朗、阿富汗、西藏、中南半島、馬來亞等陸塊。
在晚石炭紀時期，辛梅利亞大陸自盤古大陸分裂出來，並往北移動。在晚三疊紀，辛梅利亞大陸開始與華南陸塊碰撞。在侏儸紀，辛梅利亞大陸成為勞亞大陸的一部分，並形成辛梅利亞造山運動。而辛梅利亞板塊已經侵入到勞亞大陸之下。辛梅利亞自東向西從岡瓦納大陸分裂出來，從澳大利亞到東地中海。
“巨大的古地中海”首先由奧地利古生物學家梅爾吉奧·紐梅爾（Melchior Neumayr）于1883年提出。通過研究侏羅紀動物區系的分布，他總結出從印度直到中美洲的赤道大洋一定曾將大陸劃為南北半球分別的兩塊。奧地利地質學家愛德華·修斯將這個中生代大洋命名為特提斯洋，是將傳說中的大陸–岡瓦納大陸，舌羊齒屬的故土–和北方大陸分隔開的傳說中的大洋。德國地球物理學家阿爾弗雷德·魏格納則提出了盤古大陸的概念，他認為這個模型里不存在赤道大洋的位置。不過盤古大陸內一個楔形的、東向的特提斯洋仍由澳大利亞地質學家塞繆爾·華倫·凱雷（Samuel Warren Carey）于1958年假設。這個大洋后來被重新定義為向北漂移的地塊或陸塊分割的海洋，陸塊中就包含辛梅利亞大陸。
在1974年，在中東大范圍的田野工作告一段落后，瑞士地理學家約凡·士特林（Jovan St?cklin）發現伊朗北部厄爾布爾士山脈北麓的縫合帶在古生代是岡瓦納大陸的北部海岸，其余部分是古特提斯洋。士特林還注意到一次中生代早期或古生代晚期的張裂將伊朗板塊從阿拉伯板塊上分離下來，南部另一個縫合帶應該就是新特提斯洋的殘余。士特林意識到，這個更晚的海洋一定曾將伊朗變為微板塊。這些發現使得士特林成了第一名發現辛梅利亞大陸組分的人。
在士特林的假設下，世界的北部是安加拉大陸，南部是岡瓦納大陸，中間被特提斯洋隔開。伊朗則是特提斯洋的一部分。
士特林的南部縫合帶假說稍后得到了伊朗微動物群系的支持，伊朗動物群系在石炭紀還和岡瓦納大陸有相當的相似性，但在晚侏羅世就和歐亞大陸基本一致了–顯然伊朗是從岡瓦納漂到勞亞大陸的。
阿爾卑斯帶是橫跨歐亞大陸的一系列縫合帶，圖示為它在辛梅利亞板塊中的位置。
1980年代，土耳其地質學家Celal ?eng?r將士特林的伊朗微大陸向西延伸到土耳其，向東擴展到西藏和東南亞。?eng?r還使用了Suess1901年造的名字：Kimmerisches Gebirge——“克里米亞”或“辛梅利亞山脈”。
在阿爾卑斯直到印度尼西亞的山區，?eng?r用更簡單的假說識別出兩個獨立、上下疊加的造山系統，包含大量接合縫合帶：更古的辛梅利亞造山運動和晚些的阿爾卑斯造山運動，它們共同構成了?eng?r所謂特提斯超造山系統。這兩個造山系統也與大洋閉合的兩個主要階段互相對應：辛梅利亞造山運動較早、靠北、更大，阿爾卑斯造山運動靠南、更小。辛梅利亞是在古特提斯洋閉合前，分隔兩片海域的大陸性“群島”長鏈。
因此，特提斯造山帶覆蓋了歐亞大陸的大半，時間跨度也很大(自北向南)：
* 古特提斯洋，早石炭世至中侏羅世
* 辛梅利亞大陸，三疊紀至中侏羅世
* 新特提斯洋，二疊紀或三疊紀至始新世，當地仍舊存在
* 岡瓦納大陸，奧陶紀至侏羅紀
這樣簡單的假說忽略了特提斯旋回的一些重要性質。對晚三疊世和晚侏羅世的辛梅利亞大陸，常常分別以“始辛梅利亞”和“新辛梅利亞”稱呼。另外，對晚近得多的特提斯區域也常作出區分：阿爾卑斯特提斯洋和新特提斯洋。前者在假說中屬于西段，將西南歐與西北北美洲分開，并與中大西洋相連。現在它完全閉合了，其縫合帶環繞馬格里布(自直布羅陀到西西里)，亞平寧山脈和阿爾卑斯山脈也有。東段的新特提斯洋位于阿拉伯和辛梅利亞地塊之間。東地中海盆地和阿曼灣被認為是仍在閉合的新特提斯洋的殘留。截至侏羅紀末，這兩個區域在西西里東側結合在一起。
在晚古生代，辛梅利亞板塊仍位于岡瓦納大陸北緣時，它們距離活躍板緣和造山帶都很遠，不過在志留紀古特提斯洋張裂后，被熱沉降所影響。古特提斯洋的活躍板緣位于西藏和伊朗東北部縫合帶沿線，石炭紀到二疊紀的蛇綠巖套附近。
正是古特提斯洋內部的板坯拉力將辛梅利亞大陸從岡瓦納大陸上拽離，并使新特提斯洋產生。參考伊朗的二疊紀洋中脊玄武巖，可以推斷出古特提斯洋中洋脊俯沖到歐亞大陸下。古特提斯洋的板塊回卷（Slab roll-back）使得一系列弧后盆地沿歐亞大陸邊緣出現，并反映為華西里山系的崩解。古特提斯洋俯沖至歐亞大陸南緣下的同時，自奧地利至中國產生了一系列弧后洋。這些弧后洋有些在辛梅利亞造山運動(如土耳其卡拉卡亞-Küre弧后洋序列)時閉合，其他的則仍保留(如東地中海Meliata-Maliac-平都斯弧后洋)，導致年輕弧后洋的產生。
土耳其地質圖
土耳其由許多大陸板塊組成，它們在二疊紀時大都組成岡瓦納大陸的北緣。到三疊紀，古特提斯洋俯沖到該邊緣(今日土耳其北部)下方后，產生的陸緣海迅速被沉積物填滿(今日本廷山脈薩卡里亞復合地塊的基底)。在晚侏羅世，新特提斯洋開始在辛梅利亞后方張裂，東地中海及其東方的海域張裂為比特利斯-扎格羅斯洋(新特提斯洋南支)。
在早侏羅世，辛梅利亞大陸開始在古特提斯洋火山弧后裂解。這使得新特提斯洋北部產生陸緣海—內本廷洋、伊茲密爾-安卡拉洋和內塔夫利達洋。中侏羅世古特提斯洋的閉合使安納托利亞的辛梅利亞群島也減少。辛梅利亞板塊的南邊有兩片新特提斯洋的邊緣海，北部的大些、更復雜，南部的則較小，中間被安納托利亞-塔夫利達大陸隔開，小型的薩卡里亞大陸位于北邊的海中。亞得里亞板塊與安納托利亞-塔夫利達大陸相連。
這些新特提斯洋邊緣海在早白堊世達到最寬，后來陸續潛沒到歐亞大陸之下。在白堊紀中晚期，這次潛沒產生了一個弧后盆地，即西黑海盆地，它向西延伸到羅德-本廷島弧以北的巴爾干地區。在白堊紀，這個盆地將伊斯坦布爾地塊從黑海西北部的敖德薩陸棚向南推。在始新世，地塊最終和辛梅利亞大陸相撞，結束了西黑海的擴張。同一時期，東黑海盆地張裂，東黑海板塊逆時針向地靠近高加索。
在晚白堊世，向北運動的新特提斯洋洋內俯沖在從土耳其到阿曼的地域內，使得蛇綠巖推覆體橫跨阿拉伯板塊成為可能。這一潛沒區以北，新特提斯洋的殘余也開始向北俯沖，使得塔夫利達板塊與阿拉伯板塊在后漸新世時期相撞。這些系統以北是截至白堊紀末都與歐亞大陸南緣相撞的塔夫利達板塊。這次交匯持續到漸新世末。晚漸新世土耳其東部的阿拉伯-歐亞碰撞使得兩個盆地陸續閉合。
老第三紀期間，新特提斯洋洋殼附上非洲板塊，沿克里特和塞浦路斯海溝俯沖。在晚古新世-早始新世，安納托利亞-塔夫利達大陸與本廷和克爾謝希爾板塊相撞。這使得新特提斯洋北部的安卡拉-埃爾津詹海閉合，閉合過程中，板塊回卷和脫落反映為本廷山脈的反演和北土耳其廣布的巖漿活動。伸展構造和上升流隨之而來，使得本廷山脈下方的巖石圈物質熔化。
新特提斯洋沿比特利斯-扎格羅斯俯沖區，在南土耳其向北俯沖，反映為Maden-希臘弧(土耳其東南部)晚白堊世-始新世的大規模巖漿活動，和塔夫利達板塊的弧后巖漿活動。比特利斯-扎格羅斯俯沖帶最終在中新世閉合，經過漸新世-晚第三紀和第四紀的火山活動變得越發集中。晚漸新世時希臘海溝的板塊回卷反映于愛琴海和西土耳其的張裂。
西新特提斯洋向歐亞大陸的俯沖反映為今日伊朗北部的大規模巖漿活動。在早侏羅世，這次巖漿活動帶來的板坯拉力成為了盤古大陸分裂的因素之一，是大西洋產生的條件之一。在晚侏羅世-早白堊世，新特提斯洋洋中脊的潛沒引發了岡瓦納大陸的分裂，其中就有阿爾戈-緬甸地塊從澳洲板塊上分離。
晚侏羅世北伊朗“新辛梅利亞”造山事件期間，中東伊朗微大陸(CEIM)與歐亞大陸縫合，但伊朗有好幾個陸塊，晚古生代到早中生代經歷過數次海洋閉合。
大高加索山脈和小高加索山脈的地質史很復雜，包含特提斯洋基本框架下，前寒武紀末期至侏羅紀一系列地塊和微大陸的沉淀。主要有大高加索、黑海-中跨高加索、拜布爾特-塞瓦尼亞和伊朗-阿富汗等地塊和島弧。
古特提斯洋縫合帶的殘余尚能在格魯吉亞中部Dzirula山地出露的早侏羅世序列中找到。它包含寒武紀早期海洋巖和巖漿弧的可能殘余，它們的幾何形狀說明縫合之后產生了平移斷層。蛇綠巖套還在南格魯吉亞赫拉米山地出露，縫合帶另一可能的殘余分布在斯瓦涅季地區。縫合帶比東高加索(北伊朗–土庫曼斯坦)老，但比高加索以西和阿富汗，以及帕米爾高原北部新。
辛梅利亞大陸的最東端是撣泰地體（中緬馬蘇；Sibumasu），據古地磁和生物地理數據，直到295–290Ma都與澳洲西北部相連，那之后開始向北移動。羌塘地塊位于撣泰地體以西，兩者接壤。撣泰地體的下二疊統層包含冰海雜礫巖和岡瓦納動物群系，在撣泰地體與華夏陸塊相撞前一直都獨立演化。撣泰地體的迅速北移也反映于腕足動物和?的演化中。
云南西部的保山地塊形成了撣泰地體的北部。西以高黎貢縫合帶與緬甸板塊相隔，東以崇山縫合帶和長寧-孟連帶與華南和印支大陸為鄰。和東辛梅利亞的其他部分一樣，它受印度-亞洲大陸碰撞后陸內平移斷層的強烈影響而高度變形。
古地磁數據表明，華南和印支自烏拉爾世至晚侏羅世從赤道附近移動到20°N。保山地塊則從早二疊世的42°S移動到晚侏羅世的15°N。這些板塊和地塊在晚三疊世到侏羅紀有著相似的緯度，說明它們可能在晚三疊世形成統一塊大陸。還有些別的地質證據：臨滄市昌寧-孟連縫合帶附近的200–230Ma花崗巖說明晚三疊世發生過陸-陸碰撞；昌寧-孟連-茵他儂蛇綠巖帶(在撣泰地體和印度支那之間)的遠洋沉積物的年代從中泥盆世持續到中侏羅世，而茵他儂縫合帶中，中晚三疊世巖石則不是遠洋的，包含的放射蟲硅質巖和濁積碎屑巖說明當時兩個板塊應該已經非常近了。瀾滄江火成巖帶的火山序列說明碰撞后環境是在火山噴發前的210Ma左右就發展出來的；并且，中緬馬蘇動物群系從早二疊世的非海洋近岡瓦納群系，發展到中二疊世的地方性中緬馬蘇動物群系，晚二疊世發展為赤道-華夏動物群系。
在早中古生代，辛梅利亞大陸一直是安第斯山脈型聚合板塊邊緣。冰川沉積物和古地磁學數據說明羌塘地塊和撣泰-馬來亞地體在石炭紀仍和岡瓦納南端毗鄰。赤道動物群系和中國動物群系說明它在石炭紀就和岡瓦納大陸分離了。
如果拉薩地塊是辛梅利亞大陸的一部分，那么它一定和撣泰地體、羌塘地塊一塊從岡瓦納大陸上分離。拉薩地塊向北移動的時間仍有爭議，古地磁數據尤其稀少。沉積學和地層學證據支持它在晚三疊世從岡瓦納大陸上分離的，但那時羌塘地塊已經接近歐亞大陸了。
拉薩地塊晚侏羅世張裂也被記錄在澳洲西北陸架上，與它同時，西緬甸和沃伊拉地塊最終與岡瓦納大陸分離。
今日，班公湖縫合帶將拉薩地塊和羌塘地塊分隔開。
由于陸殼的大規模抬升，辛梅利亞大陸今日的殘余常有大量的稀有親銅元素。除玻利維亞阿爾蒂普拉諾高原外，世界上幾乎所有銻都作為輝銻礦分布在辛梅利亞大陸，主要的礦坑分布在土耳其、云南和泰國。錫的主要礦坑也分布在馬來西亞和泰國，土耳其也有主要的鉻鐵礦。
蘆洲湧蓮寺，是位於臺灣新北市蘆洲區得勝里的觀音寺，每舉行三年一次、祭祀鄭成功的醮，其祭祀圈還作為蘆洲與三重的行政分界。
建廟起因是同治元年（1862年），竹圍人李佑在淡水向說是來自南海普陀山隱秀寺的觀音像祈求生意順利應驗，在還願時香爐發爐，經請示，菩薩欲進駐蘆洲樓仔厝，即在今日的得勝街現址用竹茅建廟。蘆洲原為淡水河畔的低平沙洲，水澤遍布，早期寺所在位置位於全蘆洲最高處，積水不像其他地區嚴重，成為當時地方政治、經濟等中心。因僅有的草庵不敷所需，遂在同治十二年（1873年）建廟。
光緒十四年（1888年），官方在廟埕豎立名為「拳和官-{莊}-改定折征租穀碑」的碑，為淡水縣知縣汪興禕為配合劉銘傳實施土地租稅改革，告示佃戶繳納租稅的統一規定。大正8年（1919年），首次擴建成前、後殿。早期廟身為傳統閩南式平面四合院建築，大正10年（1921年），後方興建祭祀鄭成功的懋德宮。皇民化運動時，當地佛教神像都置放在此寺，道教集中於蘆洲保和宮、蘆洲保佑宮，土地公則集中於蘆洲三角頭五福宮，萬善同等陰廟則集中於大墓公。
蘆洲人林堉璘在事業有成後，重建此廟，讓其從原本一間小廟宇變成今日的規模。1961年修建。1981年重建，由謝自南設計，到1997年尾竣工。湧蓮寺格局方正，建物成左右對稱分布，整體建築空間承襲傳統佛寺的規矩，包括山門、水池、前殿、拜殿、正殿等。
今址為得勝街96號，屬得勝里。
蘆洲與三重的行政區界線，就是以先嗇宮與湧蓮寺的祭祀圈來分別。
湧蓮寺前殿供奉除觀音外，還有釋迦牟尼佛、藥師佛、阿彌陀佛、彌勒佛、四大金剛等。三寶佛殿有一座以一萬兩黃金打造的觀音像，是委由南投縣草屯鎮師傅製作，自2015年10月開始規劃，2016年9月17日連續三天舉行開光祈福法會。
後殿除主祀延平郡王，此外還有玉皇大帝、文昌帝君、天上聖母、註生娘娘、月老星君與地藏菩薩等。其中月老原本安放在後殿四樓的玉皇殿裡，後不斷有信眾反映空間不足，遂在四樓另闢月老殿，於2008年初完成安座。
湧蓮寺三大慶典的農曆二月十九的觀音聖誕紀念日、農曆六月十九的觀音佛祖得道紀念日及農曆九月十九的觀音佛祖出家紀念日，以九月十九日的規模最大，除舉行誦經法會、祭祀及邀請布袋戲、歌仔戲作酬神戲外，還有盛大的迎神繞境。在日治時期，蘆洲就已分為名為「媽祖角」、「土地公角」及「天公角」三大角頭，祭拜日就為這三日，由各角頭負責人在轄區內募集丁口錢，做為主辦祭典及野臺戲費用。三角頭中，以土地公角幅員最大、聚落內蘆洲三角頭五福宮信眾最多，年年擔任觀音出巡前導神明，遂尊稱為「土地公王」。
祈福遶境是在農曆九月十八日、觀音菩薩出家紀念日前夕，稱為「蘆洲大拜拜」。
國姓醮由來，文史工作者楊蓮福指出，傳說嘉慶十四年（1809年）間，滬尾人受到侵略而向蘆洲人求援，未料事為敵方探悉且傾巢來犯，蘆洲因而危在旦夕，遂向代表鄭成功的九芎樹許願以三年一醮祈求保佑，後果然轉危為安，鄉民自此訂寅、申、巳、亥年為祈安建醮之年。他說另外傳說是漳泉械鬥時，滬尾泉州人向蘆洲同鄉求援以抗士林、金山漳州人，壯丁盡出鄉境的蘆洲卻遭林口、桃園一帶的漳州人來襲，這時九芎樹下、鄭軍埋藏的舊砲化成千軍萬馬退敵，後人便相約三年一醮報恩。
蘆洲自道光十七年（1837年）起，每三年建醮祭祀鄭成功，為全臺灣除了延平郡王祠外，唯一有的國姓爺建醮活動。建醮是從象徵招回鄭成功兵馬的豎燈篙開始，燈篙豎越多、越高，表示招回的兵馬越眾、越能能驅邪避難。傳統上連小孩都可以參與豎燈篙，因當地人認為蘆洲是國姓爺特別眷顧的地方，所以沒有禁忌，但懷孕或有月事的婦女不得靠近，尤其不可跨越燈篙相關器具。相傳作醮那一月天氣若特別好，蘆洲該年就不淹水。
儀式由豎燈篙師傅先帶領工作人員破土，於地上鑿洞將燈篙杉埋入土中四尺，再以橫竿和麻繩交錯捆綁完成基座，用蓖麻繩將刺竹、燈篙杉緊紮七次，於鑼鼓齊鳴聲中由眾人齊力扶直燈篙，過程中須向空中拋撒金白錢。燈篙豎起之後，各角頭廟會在下方搭棚設置醮壇，供奉國姓爺、池府王爺和保生大帝，開始敲鐘擊鼓昭告眾人，讓鄉親帶湯圓前往祭拜。
在湧蓮寺的主普壇會掛起清末貢生李樹華所提的對聯「延頸輸誠十月小春開法會」、「平臺奏績三年一醮報公恩」。豎立燈篙之後，隔日舉行升旗典禮，卯時一刻的天色尚未綻放光明，工作人員便依預定時辰，將相關法器升上燈篙。升上的幡旗布條分為三色，中央黃色代表將官、右方紅色代表校官、左方藍色代表尉官，上書「連醮祈安」大字。相傳燈與幡旗的功用是在日夜替換，為招回鄭成功將士兵馬的祈安法器。
豎燈篙、升旗相關儀式之後，主辦單位會從懋德宮請出延平郡王彩繪神圖，移往湧蓮寺正殿供奉。延平郡王三獻禮大典是該醮最重要的祭典，傳統上從禮生到主、陪祭官，均由男性仕紳、村里長、地方首長擔任，直到李翁月娥選上蘆洲地方自治史上首任女性市長，2004年由她擔任正獻官時，還特地安排女性里長黃秀玉、王麗真擔任引贊，是國姓醮大典首次出現女性參加。舉辦國姓醮期間，道士會循古禮科儀祭祀國姓爺，並巡至各角頭的燈篙壇迎禮參拜，直到農曆十月底醮期結束。
譚艾珍臺灣女藝人，資深演員。
曾在多部偶像劇中飾演慈愛的奶奶而為人所熟悉。其女兒歐陽靖為作家、藝人。長期茹素，推動素食十餘年，目前固定主持大愛電視烹飪節目《現代心素派》。曾飼養上百隻流浪狗，並積極推行動物保育觀念。
2013年以公視人生劇展《阿弟仔，知道不知道》入圍第48屆金鐘獎迷你劇集／電視電影女配角獎。
2020年跟隨歐陽靖移居臺南市安平區。
《愛情 文憑 牛仔褲》|
梁月蓮、恬妞、林鳳嬌、譚艾珍
《煙水寒》|
秦漢、秦祥林、甄珍、譚艾珍
《愛有明天》|
柯俊雄、秦漢、甄珍、譚艾珍
《愛的賊船》|
《男孩女孩的戰爭》|
林鳳嬌、秦祥林、譚艾珍
《處處聞啼鳥》|
林青霞、譚艾珍
《舊夢不須記》|
張艾嘉、譚艾珍
《憨頭 呆佬 笨徒弟》|
李昆、譚艾珍
《月朦朧鳥朦朧》|
林青霞、秦祥林、謝玲玲、萬山、譚艾珍
《奇拳 怪腿 掃把星》|
方正、宗華、魏平澳、陳舊、張寶善、陳金海、歐立保、閔敏、李海興、葛長生、扈漢章、吳松、譚艾珍、谷曼青、陳祥、黃仲裕、裴德雲
《草愛忘》|
閔敏、譚艾珍
《我歌我泣》|
楊若蘭、武家麒、張國柱、胡慧中、徐明、譚艾珍
《大人物》|
劉尚謙、素珠、余邦、譚艾珍、楊惠姍、馬皖茜
《飛躍的彩虹》|
秦漢、胡慧中、陳凱倫、魏蘇、譚艾珍
《石榴裙下只有我》|
寇世勛、劉尚謙、譚艾珍、楊惠姍
《窗口的月亮不準看》|
譚艾珍、方芳、林在培、胡冠珍、譚詠麟、魏蘇
《老虎部隊寶貝兵》|
施思、陳星、李藝民、顧寶明、譚艾珍、柯受良
《中國女警》|
《男人真命苦》|
廖峻、恬妞、陶大偉、譚艾珍、許不了、澎澎
《超齡處男》|
董瑋、羅烈、午馬、譚艾珍、王玉環、谷鋒
《傻兵立大功》|
姜大衛、譚艾珍
陳慧樓、譚艾珍、顏正國
《好小子II》
《5711438》|
金塗、譚艾珍、顏鳳嬌、周丹薇、陶大偉、胖三
張小燕、鄭進一、胡瓜、顧寶明、廖峻
《丑探七個半》|
張小燕、泰迪羅賓、曾志偉、葉全真、譚艾珍
《重慶愛情感覺》|
金城武、蘇有朋、朱茵、黃一飛、譚艾珍
《愛麗絲的鏡子》|
謝欣穎、歐陽靖、段鈞豪、譚艾珍、高捷、陸弈靜
張震、隋棠、郭雨傳、譚艾珍、顧寶明、柯奐如、丁強、馬之秦、李烈、郭采潔、郭尚潔
張懷秋、項瑾、梁正群
顏正國、李千那、張寗、黃尚禾、段鈞豪
《江南遊龍》妙賊
《江南遊龍》無情蕭
《婆婆媽媽》
《包青天》─報恩亭
《劉伯溫傳奇》—肫母栽花（上、下）
獅母（余蟬）
《劉伯溫傳奇》—淚嬋娟
《驚世新娘》
《劉伯溫傳奇》—魂歸離恨天（上、下）
《劉伯溫傳奇》—飛花逐夢（上、中、下）
《劉伯溫傳奇》—大枚認親（上、下）
《劉伯溫傳奇》—大四喜
法官 （客串）
齊奶奶（孟珂）
《公視學生劇展－海倫她媽》
《轉身說愛你》(2012年拍攝)
奶奶(櫻小竹)
譚艾珍、劉亮佐、范瑞君、那維勳、唐從聖
李國修、朱陸豪、楊麗音、樊光耀、譚艾珍、黃宇琳、朱德剛、劉珊珊、孫國豪
譚艾珍、施易男、徐華謙、顏嘉樂
《一夜新娘》
譚艾珍、陳以恩、高玉珊、郭耀仁、吳定謙、邱逸峰、風田
*2017年 羅大佑《同學會》
《非常媽媽》
1998年至2000年
《心靈園丁》
《大愛親子堡》
2001年2019年
《現代心素派》
2019年至2021年
《大愛會客室》
*1991年、1993年花王魔術靈清潔劑（與女兒歐陽靖共同演出）
*1991年大裕藥業友露安感冒糖漿（與陸一龍共同演出）
*1994年大裕藥業友露安感冒糖漿
*2009年佳格食品桂格活靈芝（「以笑傳家」篇，扮演曾祖母）
《阿弟仔，知道不知道》
華劇大賞最佳婆媽獎
王琄（，讀音：ㄨㄤˊㄒㄩㄢˋ），本名王秀娟，臺灣女演員，成長於桃園縣大溪鎮（今桃園市大溪區） 僑愛新村，畢業於國立臺北藝術大學戲劇系。曾三度獲得金鐘獎，相聲瓦舍創辦人之一。
早期耕耘舞臺劇，並且參與了多部經典電影的演出。2000年代起跨足小螢幕，因飾演偶像劇《王子變青蛙》女主角「葉天瑜」的母親而被大眾所熟悉，自此經常參與多部偶像劇的演出。
丘曉敏的同學
張娟（小四的大姐）
王太太（郭女士）
《秋天的藍調》
杏枝（入圍第41屆金馬獎最佳女主角獎）
《沈睡的青春》
蔡子涵的母親
《初戀風暴》
《手機裡的眼淚》
《對面的女孩殺過來》
《雨天的妖怪》
《不想一個人》
《 藏在心裡麵的味道 》
《媽媽桌球》
《民視劇場》 - 男人天堂
《媽媽的合歡山》
蔡翠錦（入圍金鐘獎最佳單元劇女主角）
黃麗君（獲第40屆金鐘獎連續劇最佳女主角獎）
陳金枝（葉天瑜的母親）
成林瑪麗（成曉詩的母親）
黎亦凡（曾元拓的母親）
獄友（客串第一集）
羅真真（羅鎮東的姊姊）
鳳姨（張家寶的養母）
《鬥牛要不要》
波蘿嬸（地十三街的街坊）
《大將徐傍興》
徐母（獲第43屆金鐘獎戲劇類最佳女配角）
紀劉秀玲（紀存希的後母，紀正人的母親）
《人生劇展—長假》
《人生劇展—蟹足》
孫秀娟（黃婉婷的親生母親）
《美味人生》
《人間渡系列-丘醫師的願望》
東森三立都會臺
《出租情人I , For Rent.》
《長情劇展-遲來的幸福》
《長情劇展-指尖的溫暖》
《我愛親家》
三立都會臺東森
《人生劇展—再見女兒》
《滾石愛情故事·飄洋過海來看你》
《公視人生劇展-無常日常》
*2014 綠光劇團《八月，在我家》
*2015 全民大劇團《同學會！同鞋～》
*2015 無獨有偶工作室劇團《洋子Yoko》
*2015 好好笑女孩劇團 《戲後人生》
*2016 綠光劇團《當妳轉身之後》
*2017 盜火劇團《臺北筆記》
*2017 全民大劇團《同學會！同鞋～》
*2018 故事工廠《偽婚男女》
*2020 果陀劇場《我的大老婆》
*2019 飛碟電臺《大師談表演》
《再見女兒》
第6屆桃園電影節－臺灣獎
2008年國際足協室內五人足球世界盃於2008年9月30日至10月19日在巴西舉行。
Maracan? Arena
Nilson Nelson Gymnasium
Ginásio do Maracan?zinho
Ginásio Nilson Nelson
* 亞洲 (AFC): 、、、
* 北美洲 (CONCACAF) ：、
* 南美洲 (CONMEBOL) ：、、
* 歐洲 (UEFA:) 、、、、、
“2008國際足聯五人制世界杯”前十名得分手名單如下：
Falc?o
Lenísio
Damir Khamadiev
Vladislav Shayakhmetov
Fabio Alcaraz
René Villalba
Sirilo
Fernando Grana
Dmitri Prudnikov
Fernand?o
“2008年國際足聯五人制世界杯”進球運動員名單：
* Damir Khamadiev
* Vladislav Shayakhmetov
* René Villalba
* Fabio Alcaraz
* Fernando Grana
* Dmitry Prudnikov
* Eduardo Morales
* Mohammad Taheri
* Vahid Shamsaee
* Konstantin Maevskiy
* Valeriy Zamyatin
* Marcelo Giménez
* Ali Asghar Hassanzadeh
* Mohammad Hashemzadeh
* Arnaldo Pereira
* Javi Rodríguez
* Sergiy Cheporniuk
* Diego Giustozzi
* Matías Lucuix
* Ahmed El Agouz
* Carlos Estrada
* Erick Acevedo
* Adriano Foglia
* Yuki Kanayama
* Fernando Leit?o
* Ildar Makayev
* Mykhaylo Romanov
* Sebastián Corazza
* Carlos Madrigal
* Yulier Olivera
* Martin Dlouhy
* Daniel Tejada
* José González
* Masoud Daneshvar
* Mostafa Tayyebi
* Edgar Bertoni
* Sandro Zanetti
* Mohammed Rahoma
* Rodolfo Román
* Fernando Cardinal
* Konstantin Agapov
* Konstantin Dushkevich
* Elliot Ragomo
* Eakapong Suratsawang
* Panuwat Janta
* Dmytro Ivanov
* Valeriy Legchanov
* Yevgen Rogachov
* Esteban González
* Fernando Wilhelm
* Hernan Garcias
* Leandro Planas
* Jhonnet Martínez
* Yampier Rodríguez
* David Filinger
* Marek Kopecky
* Abou El Komsan
* Ahmed Abou Serie
* Ramadan Samasry
* Estuardo de León
* Manuel Aristondo
* Ebrahim Masoudi
* Fabiano Assad
* Kenichiro Kogure
* Yusuke Komiyama
* Fathi Al-Khoga
* Mohammed Shahout
* Yousef Mohammed
;1個目標（續）。
* Carlos Chilavert
* José Luis Santander
* Robson Fernández
* Walter Villalba
* Nikolay Pereverzev
* Micah Lea'alafa
* Lertchai Issarasuwipakorn
* Prasert Innui
* Sermphan Khumthinkaew
* Oleksandr Khursov
* Andy Rosenband
* Denison Cabral
* Sandre Naumoski
* Daniel Laurino
* Diego Garrido
* Jorge Rodríguez
* Juan Custódio
* Hu Jie (對烏克蘭)
* Yosniel Mesa (對俄羅斯)
* Sameh Saleh (對烏克蘭)
* Adriano Foglia (對西班牙)
* Yoshifumi Maeda (對所羅門群島)
* José Luis Santander (對阿根廷)
* José Luis Santander (對意大利)
* Dmitry Prudnikov (對巴西)
* Fedir Pylypiv (對伊朗)
加時賽獲勝的球隊算作勝，落敗的球隊算作負。點球大戰無論勝負，均算作平局。
文錦棠（Mandy），香港傳道人，曾為死囚，現為釋囚（更生人士）。年少時，因槍殺警察而被判死刑，適逢當時的香港開始廢除死刑，才改判終身監禁，及後於獄中接受及相信了基督新教，因獲末代港督彭定康將終身監禁特赦為有期徒刑，最終得到假釋並於1997年重投社會，是赤柱監獄有史以來第三個能獲假釋離開的死囚。
文錦棠在香港出生，自小家境清貧，在木屋區長大，綽號為「大頭文」。他曾因為對學業不感興趣為理由，中途離校，只有小五程度的他，終日無所事事、四處遊蕩。某天，當他到街上走走的時候，遇上一位社團頭目，並即時加入黑社會，正所謂近朱者赤、近墨者黑，他的一生自此改變了。文錦棠自加入黑社會後，到處惹是生非，打架、打劫對他來說只是家常便飯。日子一天一天的過，他認識了一些富有的朋友，便渴望過那奢華的生活，但學歷只有小學程度的他，明白到這是遙不可及的夢想。後來，他從朋友口中得知有一犯罪集團，專門打劫銀行、解款車及珠寶金行，經轉介下，加入了該集團。第一次打劫銀行，目標是香港匯豐銀行分行，過程十分順利，他在分錢時獲得20,000元（20,000元在當時來說是很大的數字）。第二次，過程快了一點，膽子也大了一點，錢來得快，用得更快。第三次，就連一點兒的害怕也沒有，視警員和保安如無物，開始有興奮的感覺，上癮般，如是者一直到第14間銀行。所謂「上得山多終遇虎」，在1973年的最後一次洗劫中（當時地點是九龍西渣打銀行分行原址），神速的警方已在玻璃門外守候，隨即爆發槍戰。事件中，文槍殺一名衝鋒隊的沙展、槍傷三名途人，並且逃脫，事隔不久後被捕。在21歲的時候，因謀殺或導致他人身體受傷被判死刑。
文錦棠在1973年被判死刑。雖然死到臨頭，但文並沒有為他所犯的罪感到後悔，反而怨天尤人，他並無半點內疚及為此檢討，只感到世界對他不公平，討厭整個世界。在獄中等待處死之日來臨是最難捱的，文也不會例外，他終日提心吊膽，害怕下一秒便一命嗚呼。在1974年，文獲港督由死刑特赦為終身監禁。
儘管已改判終身監禁，文仍不感到高興，他知道「終身監禁──直至到老死獄中」，就等如人生沒有盼望與將來。文感到生存已失去目標，便以生事渡日，終日挑戰獄警以及同囚，例如以粗口問候獄警、每一天也賭錢並輸打贏要，惹起獄警的怒氣、惹是生非才覺得自己是存在的，如是者那種生活方式一直過了12年……
文錦棠的英文名叫「Mandy」，是由一位牧師為他而改，指因南非總統曼德拉名前叫Mandy。
* 懲教署與香港電臺電視部攝製的 單元實況劇《鐵窗邊緣》
* 香港電臺《社區參與廣播服務試驗計劃》，由香港善導會負責的《甦mate》探討更生人士問題
* 融入社會 更生人重建信心 ，香港《文匯報》，2007年6月4日（星期一）。
** 〈香港一家人/ 囚犯重生〉，《大公網》，2007年7月30日。
** 〈香港一家人/ 懸崖邊拯救邊青〉，《大公網》，2007年7月30日。
** 〈香港一家人/ 品甘苦重建家庭〉，《大公網》，2007年7月30日。
** 〈香港一家人/ 富豪囚犯受「尊敬」〉，《大公網》，2007年7月30日。
* 回歸20年-特赦出獄1997年重返社會-殺警劫匪冀向家屬說對不起  ， 香港01 2017年6月29日
* 釋囚文錦棠 春風化雨二十載 ， 《大學線》 134期
柳瀬尚紀（やなせ なおき、），日本翻譯家，散文家。北海道根室市出身。早稻田大學文學部畢業。柳瀬尚紀本人是詹姆斯·喬伊斯研究專家。1991年譯有《芬尼根的守靈夜》一書。柳瀬尚紀另譯有《尤利西斯》，但未譯完。
陳思，字續蕓。南宋臨安（杭州）人。
陳起之子。生卒年不詳，約宋理宗時（1225年—1264年）在世。陳思在都城臨安棚北大街開設過書坊，經營刻書及賣書。編刊了《寶刻叢編》、《海棠譜》、《書苑菁華》、《小字錄》及《兩宋名賢小集》等，著有《書小史》10卷。其從孫陳世隆曾將《兩宋名賢小集》補增至三百八十卷。
徐文盛，字道茂，彭城人。
其父徐慶之。徐文盛長於水戰，為寧州刺史。太清二年（548年），侯景之亂時任左衛將軍，徐文盛在貝磯（今湖北黃岡附近）擊敗任約，斬任約部將叱羅通，進駐大舉口（今湖北黃岡北）。
徐文盛妻石氏為侯景所奪，侯景歸還其妻，徐文盛心生感激，縱敵入掠。蕭繹有所覺察，將徐文盛調回江陵。有人向蕭繹告發徐文盛貪瀆，蕭繹將徐文盛下獄。不久處死。其妻石氏亦飲鴆死。
九龍巴士252B線是香港一條單向由屯門（恒順園）開往尖沙咀（中間道）的巴士路線，由九龍巴士營運，只於平日上午繁忙時間提供服務。
*1992年4月27日：本線投入服務，與當時其他由屯門區開往九龍晨早特快線不同的是途經長沙灣道而不取道西九龍走廊。
*2009年11月30日：配合九龍巴士52X線延長至旺角（柏景灣），本線改以西九龍走廊直達旺角，不再途經美孚站及長沙灣道，車費維持不變。
*2012年2月6日：本線開出時間改為07:20、07:35及07:50。
*2014年10月6日至2015年5月29日：港鐵與九巴合作推出試行計劃，西鐵綫全月通加強版乘客可毋須額外付費乘搭本線（只限星期一至五之班次）
;屯門（恒順園）開：
*星期一至六：07:20、07:35、07:50
*荔枝角道往尖沙咀（中間道）：$5.4
經：青山公路（青山灣段、掃管笏段、大欖段）、小欖交匯處、屯門公路、荃灣路、葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及彌敦道。
屯門（恒順園）開
運輸署考慮將本線繞入屯門公路巴士轉乘站，並與其他路線提供轉乘優惠。
*《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，BSI(香港)，ISBN 9628414720003，172-173頁
* 九龍巴士252B線—681巴士總站
* 九龍巴士252B線—i-busnet.com
耿慶國，中國地質學家，北京市人，滿族。
耿慶國在1965年畢業于中國科技大學地球物理系地震專業，分配到中華人民共和國地質部物探研究所工作。1970年調北京地震隊從事地震監測和預報研究工作。1976年耿慶國和他的同事成功預報出了唐山大地震，但是沒有受到當時主管部門的重視，令人十分遺憾。1980年調入國家地震局分析預報中心從事地震預報應用研究，現任中國地球物理學會天災預測專業委員會主任、聯合國行政管理與減災全球計劃項目科學顧問等職。
2008年5月12日，四川汶川發生7.8級強震，中國的地震科學家耿慶國欲哭無淚，心里在流血。2006年他根據旱震關系提出中期預報，近年阿壩地區將發生7級以上地震。2008年4月26日和27日在中國地球物理學會下屬的“天災預測委員會”經集體討論,作出“在一年內（2008.5-2009.4）仍應注意蘭州以南,川、甘、青交界附近可能發生6-7級地震”的預報（文字報告已報中國地震局等，4月30日密件發出），而且，耿慶國根據強磁暴組合，明確提出“阿壩地區7級以上地震的危險點在5月8日（前后10天以內）”（以上地震預報三要素：震級、地點、時間均已明確）。
耿慶國根據歷代（包括1956-1970年）大旱與地震關系的統計，發現“6級以上大地震的震中區，震前1-3.5年往往是旱區。旱區越大，干旱時間越長，相應的震級越高”的統計規律（公元512年-1879年中國大旱后2-3.5年,發生了7次7.5-8級大地震）。1972年耿慶國提出“旱震關系大地震中期預報方法”，根據這一規律，耿慶國預報了1975年的海城地震，特別是1976年的唐山地震。在1980年代出版了專著《中國旱震關系》（科學出版社）。這些成果觸犯了地震界當權者的利益，耿慶國被調出預報隊伍，去了地震報社。
九龍巴士257B線是香港一條已停駛的巴士路線，由新界屯門山景邨單向前往九龍尖沙咀（中間道）。
*1994年8月31日：投入服務，由山景邨前往尖沙咀碼頭。
*2001年10月22日：更改總站，祇往尖沙咀（中間道）巴士站。
*2009年10月17日：本線最後一天服務。
屯門新市鎮與九龍市區距離甚遠，為方便市鎮居民前往市區上班，巴士公司於1990年代始辦多條新界前往港、九的「晨早特別線」。位於屯門新市鎮西部的山景邨，居民欲前往彌敦道沿線可選乘258B線或258C線，但該兩線服務良田、建生邨和大興邨後已座無虛席，對山景邨登車的乘客不公平對待，故此增辦本線以服務山景邨居民。
由始至終，本線提供服務日也祇有一班車行走，且開出時間尚早，對通勤乘客作用不大，客量一直偏低。
九巴於2000年重組良田區的258B線和258C線成為260X線後，增設由山景邨開出的260X線特別班次前往九龍站，翌年延長至旺角並更改編號為260P，彌補山景邨居民前往九龍的交通，但這一舉措對祇有一班車服務的本線也有所影響，連同因1997年開辦「西隧快線」960線和961線而流失的客量，本線主客群祇剩下遠離山景巴士總站的居民。
港鐵西鐵綫九龍南綫於2009年通車後，政府考慮到部份交通路線的使用率下降，可予以取消以舒緩繁忙路段的交通流量，本線便從同年10月中起永久停駛，指派本線用車行走234X線返回荃灣的任務亦完結。
收費生效日期
成人全程收費
美孚往尖沙咀
荔枝角道往尖沙咀
設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，可以現金或八達通卡繳付車資，輔幣不設找續。
*旺賢街，石排頭路，鳴琴路，青雲路，皇珠路，屯門公路，荃灣路，葵涌道，長沙灣道，荔枝角道，西九龍走廊，太子道西，荔枝角道，彌敦道。
山景邨巴士總站
尖沙咀（中間道）巴士總站
尖沙咀(中間道)巴士總站
本線停辦前用車為1輛MAN 24.310（AMN）雙層空調巴士，由57M線指派行走。
2009年10月大約使用車輛列表
KR7254
* 九巴257B線—i-busnet.com
* 九巴257B線—681巴士總站
九龍巴士259B線是香港一條由屯門碼頭單向前往尖沙咀（中間道）的巴士路線，只在平日上午繁忙時間行駛。
另設由新屯門中心開出的輔助線259C線，同樣只在平日上午繁忙時間行駛。
*1991年7月15日：路線投入服務，初時以尖沙咀碼頭巴士總站作終站
*1992年6月1日：改經西九龍走廊，不經長沙灣道
*1999年2月8日：繞經龍門居巴士總站
*2001年10月22日：尖沙咀總站縮短至彌敦道近中間道
*2007年10月15日：總站由尖沙咀中間道遷往九龍站，不再停美孚，並增設下午回程服務，回程繞經安定及友愛
* 2015年12月28日：實施以下改動：
** 去程班次總站縮短至尖沙咀彌敦道近中間道；
** 原有07:33之班次改為07:35開出；
** 繞經屯青里，並由該站起增設分段收費；
** 取消下午繁忙時間回程服務。
* 2021年12月13日：不再繞經屯青里並取消屯青里「新屯門中心」站。
*2001年10月22日：配合尖沙咀碼頭巴士總站行人道擴建工程，縮短至尖沙咀彌敦道近中間道
* 2015年12月28日：削減至2班車。
自2010年1月9日261B不再停靠美孚後，本路線是唯一一條停靠美孚巴士站的由新界西北開往尖沙咀的早晨特別線。
;屯門碼頭開：
*星期一至五：07:20、07:35、07:45
;新屯門中心開：
*星期一至五：07:20、07:55
:259B及259C星期六、日及公眾假期不設服務
全程：$15.1（259B）／$14.5（259C）
*美孚站往尖沙咀：$6.6（只適用於259C）
259B線由58M、59M及59X抽調車輛行走。而259C線則由59X和259E抽調車輛行走。
;259B/259C
經：湖翠路*、龍門路*、屯青里^、龍門路、D4路、龍門居公共運輸交匯處、D4路、皇珠路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、荔枝角道^、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道。
*259C線不經有 * 之道路，並加經有 ^ 之道路。
此線九龍方向的走線圖
屯門碼頭（259B）／新屯門中心（259C）開
*有^號之分站祇限259C線使用，且不停有*之車站。
* 九巴259B線—i-busnet.com
* 九巴259B線—681巴士總站
* 九巴259C線—i-busnet.com
* 九巴259C線—681巴士總站
由安東·馮·維爾納（Anton von Werner）所繪畫出席沃木斯議會前馬丁·路德的凹版照相。
沃爾姆斯議會是神聖羅馬帝國在萊茵河上的帝國自由市沃爾姆斯（今屬德國）舉行的帝國議會。議會於1521年1月28日至5月25日在海爾索夫花園舉行，由皇帝查理五世召集。雖然在會議中有很多議題，但最重大的是召見馬丁·路德及對宗教改革的影響。
沃爾姆斯議會前一年（即1520年），教皇利奧十世發出了一道名為《主起來吧》（''Exsurge Domine''）的訓令，并稱其概述了馬丁·路德《九十五條論綱》及其他著作中的四十一個錯誤。馬丁·路德被皇帝召見，以放棄或重申他的觀點，而馬丁·路德拒絕放棄他的觀點，并為其辯護。
沃爾姆斯議會結束后，皇帝頒布了《沃爾姆斯詔書》（Wormser Edikt）。該法令譴責路德是“臭名昭著的異端”，并禁止帝國公民傳播他的思想。雖然宗教改革通常被認為于1517年開始，但《沃爾姆斯詔書》標志著西方教會第一次公開的分裂。
腓特烈三世承諾若馬丁·路德出席會議，其安全會受到保護。因揚·胡斯於1415年被康斯坦茨大公會議所處決後，這個保證在顯得更為重要。
查理五世於1521年1月28日展開沃木斯議會。馬丁·路德被傳召來放棄或重申其立場。當馬丁·路德於4月16日來到議會時，約翰·埃克為皇帝的代言人。馬丁·路德祈禱了一段長時間，咨詢了朋友及調解人的意見後，在翌日出席會議。馬丁·路德認為其著作可以分為三類：
* 一般被承認的著作：他認為這些著作甚至其敵人亦應承認及接受，故不會收回。這些著作亦對宗教改革產生影響。
* 攻擊基督教世界的弊病及謊言：他相信這些著作不能安全地收回，以避免這些弊病繼續，故拒絕。
* 個別的人身攻擊：他就其尖銳凡言詞而道歉，但不會收回當中的教導。若能證實他的教導是違反《聖經》，他會斷然收回。
當埃克指責馬丁·路德沒有權反駁傳統的正統性，他回應指只會接受《聖經》的權威，而不接受教皇及議會的權威，因為它們之間存在矛盾。據傳，馬丁·路德曾說
火星3號（Марс-3）是蘇聯在1971年發射的火星探測計畫的探測船。於5月28日協調世界時15時26分20秒由一枚搭載D組級的質子K型運載火箭發射，於在1971年12月成功登陸在火星地面。火星3號與火星2號是同一系列的探測船，都擁有1組軌道船與登陸艇。火星2號於12月27日到達火星後，登陸艇于火星表面撞毀，軌道船繼續工作了8個月。而火星3號與火星2號的軌道器工作到次年8月22日宣布退役，但是火星3號的著陸器卻成為了有史以來第一個成功在火星表面著陸的探測器，雖然它僅僅火星上工作了大約14秒，甚至沒能發回一張完整的照片就永遠與地球失去了通信聯繫。
軌道飛行器火星3號因為燃料不足，運行在較火星2號高的火星軌道上。軌道周期為數十天。
軌道飛行器的主要科學任務有：繪制火星表面和云層圖像；測量火星溫度；研究火星表面地形、土壤構成和物理特性；測量火星大氣的性質；檢測太陽風、星際磁場以及火星磁場。另外，軌道飛行器還在著陸器和地球之間扮演了信號傳遞者的角色。
1971年12月至次年3月間，火星3號的軌道飛行器也傳回了大量的數據。在本次探測計劃中，火星2號與火星3號共送回了60張照片。它們所獲得的照片和數據首次向人類顯示了火星表面高達22千米的山峰、大氣層上端大量的氫原子和氧原子、從零下110攝氏度到13攝氏度的地表巨大溫差、5.5至6毫巴（55至60千帕）的大氣壓、比地球低5000倍的水蒸汽含量以及高達7千米的紅色塵暴等等。這些圖片和數據為繪制火星表面立體圖、研究火星重力和磁場提供了重要的信息。
原定放出的小車
火星3號的著陸系統與推進系統分別裝載在軌道器的兩端。著陸系統包括了一個直徑為1.2米的圓形著陸倉、一個直徑2.9米的錐形氣動減速罩，一個降落傘系統以及減速火箭。整個著陸系統滿載燃料后重量為1210千克，其中著陸倉重358千克。燃燒液態氮氣的微型引擎是著陸系統的動力來源，另有4個引擎裝載在減速罩的外側以控制降落角度。著陸器的頂部則裝載了主、副減速傘、引擎和雷達高度儀。
根據設計，倉內使用泡沫來吸收著陸時的震動。當著陸倉成功著陸后，上端會有4片三角形翼瓣打開，調整著陸倉的位置并使得儀器和火星車可以開始工作。
著陸器配備了用于測量火星大氣成分的質譜儀，2個360度全景攝像機，溫度、氣壓和風力風向傳感器，還有用于探測火星地表化學性質和結構的儀器。其中包括一個用于尋找有機物質和生命跡象的機械鏟。它還攜帶了一面帶有蘇聯國徽的旗幟。通過倉頂的4根天線，著陸器可以和軌道飛行器進行無線通訊。工作期間整個著陸器的能量來源是由軌道器提前為其充電的蓄電池。
為了防止著陸器上的沾染物干擾火星的生態環境，發射前，著陸器已被全面消毒滅菌。
1971年12月2日，著陸器與軌道艙分離，比火星2號慢幾天，著陸器以大約5.7千米/秒的速度進入火星大氣后，最終減速傘打開，著陸器預定要發送90秒的最初數據，但只有約20秒後便無預警停止，有推測是沙塵暴導致天線受損，軌道器高度也不如火星2號順利。此外，與火星2號一樣，當時火星正發生沙塵暴，這解釋了拍出來的照片是模糊一片。
火星3號的著陸器裝載了一個4.5公斤的火星車。根據設計，雖然它可以在火星表面移動，但一根15米長的纜線始終令火星車與著陸器相連。由于地球和火星車通信延時非常久，因此不采用全程遙控，而是通過在火星車上安裝兩根探測金屬棒，使火星車可以自主繞過障礙。 火星車上安裝了動力圓錐觸探儀和輻射密度計。
根據計劃，當火星3號著陸之后，機械臂將會把火星車放置在地面上，火星車將在著陸倉攝像機的視野范圍內移動，并每隔1.5米進行測量。火星車移動所留下的痕跡也將會被記錄，并用來研究土壤的性質。但是由于著陸器失聯，目前仍不知道火星車有沒有放出。
2013年4月11日，NASA宣布在火星偵察軌道器上搭載的高解析度成像科學設備拍攝的影像中可能發現了火星3號的登陸地點，影像中可能拍攝到了火星3號的降落傘、減速火箭、防熱盾和登陸艇 。
* NASA's mars probe website
* Ted Stryk's page on the Mars 3 Probe
*TASS notice on the Mars-3 landing (in Russian) (Wikisource)
九龍巴士260B線是香港一條單向由屯門市中心開往尖沙咀（中間道）的巴士路線，由九龍巴士營運，只於平日上午繁忙時間提供服務。
*1991年10月28日：本線投入服務，初時由屯門市中心單程開往尖沙咀碼頭。
*2001年10月22日：路線縮短至尖沙咀彌敦道近中間道。
*2009年10月5日：本線改以荔枝角大橋直入荔枝角道上西九龍走廊，不再停靠美孚站。
*2012年2月6日：開出時間改為07:20、07:32、07:44及07:55。
*2013年9月28日：取消星期六服務。
*2014年10月6日至2015年5月29日：港鐵與九巴合作推出試行計劃，西鐵綫全月通加強版乘客可毋須額外付費乘搭本線
*星期一至五：07:20、07:32、07:44、07:55
全程：$14.5
*鴉蘭街往尖沙咀（中間道）：$5.4
本線由60X線抽調車輛行走。
經：屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及彌敦道。
* 九龍巴士260B線—i-busnet.com
* 九龍巴士260B線—681巴士總站
食客可以指：
* 門客，春秋戰國時貴族招於門第的人才
* 食客 (電影)，2007年韓國電影
* 食客 (電視劇)，2008年韓國電視劇
* ，沃克斯傳媒旗下的餐飲網站
米歇爾·蘇萊曼
米歇爾·蘇萊曼（，），黎巴嫩前總統。
蘇萊曼出生于阿姆希特的基督教馬龍教派家庭，1967年加入黎巴嫩政府軍，1998年接替埃米爾·拉胡德出任黎巴嫩政府軍總司令。2008年5月25日當選黎巴嫩總統，任期五年。
九龍巴士260C線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往屯門（三聖）及葵芳站，只於平日繁忙時間提供服務。
*1992年3月16日：本線投入服務，只在平日早上繁忙時間單向開往葵芳地鐵站，行車路線與已取消的60號線大致相同。
*2004年3月22日：本線增設回程服務。
*2011年9月5日：本線由友愛（南）巴士總站延長至三聖公共運輸交匯處，來回程繼續途經友愛（南）巴士總站。
**屯門（三聖）開：06:55、07:10、07:25、07:40、07:55、08:10、08:25
**葵芳站開：18:15、18:35、18:55、19:15
*星期六、日及公眾假期不設服務
全程：$10.2
*眾安街往屯門（三聖）：$9.6
*安定邨往屯門（三聖）：$4.6
;260C←→荃灣／葵青區路線
*260C往葵芳 → 31往石籬、32M往象山、36往梨木樹、235往安蔭或238M往海濱花園
*31往荃灣西站、32M往葵芳站、36往荃灣西站、235往荃灣或238M往荃灣站 → 260C往三聖
;260C←→城門隧道路線
*260C往葵芳 → 43X/P、48X、49X、73X或278X/P往沙田／大埔／北區
*43X/P、48X、49X、73X或278X/P往荃灣／青衣 → 260C往三聖
屯門（三聖）開經：三聖街、青山公路－青山灣段、海榮路、屯門鄉事會路、海珠路、友愛（南）巴士總站、海珠路、屯門鄉事會路、屯興路、屯門公路、青山公路（荃灣段、葵涌段）、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
葵芳站開經：葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路（葵涌段、荃灣段）、屯門公路、屯興路、屯門鄉事會路、海珠路、友愛（南）巴士總站、海珠路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路－青山灣段及三聖街。
友愛 (南)
友愛（南）巴士總站
* 九龍巴士260C線—i-busnet.com
* 九龍巴士260C線—681巴士總站
20世紀可以指：
1900－1999年的年代
1934年美國電影
樂隊阿拉巴馬在1999年推出的專輯
二十世紀霍士
新聞集團附屬的多媒體製作公司
紐約載客列車
硬幣500義大利里拉，1960年。 銀。
意大利里拉 （lira italiana，複數形式為''lire''），符號為?、￡　或L，詞源是拉丁文的「鎊」，即「一鎊銀子」。是義大利 （意大利金皮庸除外）在1861年至2002年的貨幣單位。現為歐元所取代 （1歐元=1936.27里拉）。下分100分 （''centesimi''，單數形式為 ''centesimo''）。
里拉也曾是聖馬力諾和梵蒂岡的貨幣單位。歷史上也是拿破崙一世統治下的義大利王國的貨幣單位。
*1里拉(僅供收藏用，不流通)
*2里拉(僅供收藏用，不流通)
*5里拉(僅供收藏用，不流通)
*10里拉(僅供收藏用，不流通)
*20里拉(僅供收藏用，不流通)
*500里拉（背面鑄有意大利語盲文 (L.500) ）
當時意大利國內的消費品價格已取至最接近的50里拉。
*1,000里拉(1990年10月3日發行，瑪麗亞·蒙特梭利)
*2,000里拉(1990年10月3日發行，古列爾莫·馬可尼)
*5,000里拉(1985年1月4日發行，文琴佐·貝里尼)
*10,000里拉(1984年9月3日發行，亞歷山德羅·伏打)
*50,000里拉(1992年5月27日發行，吉安·洛倫佐·貝尼尼)
*100,000里拉(1994年5月6日起發行，卡拉瓦喬)
*500,000里拉(1997年5月6日發行，拉斐爾)
侯城，遼寧省沈陽市早期城名。
秦開是戰國時期燕名將。當時七國稱雄，而地處中原北部的秦、趙、燕等國經常受到北方東胡等少數民族的襲擾。
公元前300年（燕昭王十二年），秦開奉命率軍攻襲東胡，打敗東胡各族并將他們向北驅逐，開拓大片北方領土，修筑了起于河北北部、止于遼東東部之長城，以守護北方領土，在此建立了上谷、漁陽、右北平、遼西、遼東五郡以治理這一地區。
沈陽當時屬于遼東郡統轄下的戍邊城，名為侯城。這是沈陽建制的最早記載。
哈德斯菲爾德，是英國英格蘭西約克郡柯克利斯中的一座城市，位于倫敦以北，人口146,234人。哈德斯菲爾德作為工業革命中的重要城市、英式橄欖球協會的誕生地和哈羅德·威爾遜的故鄉而聞名。
哈德斯菲爾德，屬于英格蘭西約克郡克爾克里斯區的一座大型市鎮，地理位置夾在曼徹斯特與利茲之間。距離倫敦310公里，距離最近的城市布拉福10.3公里。
哈德斯菲爾德臨近科恩河與霍爾河的交匯處。根據2001年的人口普查，哈德斯菲爾德擁有14.6234萬人口，是英國十大市鎮之一。它是克爾克里斯區最大的城市區域，也是其政治中心。哈德斯菲爾德以其在工業革命中不可忽視的角色而聞名，并且它是英式橄欖球聯盟的誕生地，以及英國首相哈羅德威爾遜的故鄉。
今天的哈德斯菲爾德是一座集高等教育、媒體和運動為一身的市鎮。哈德斯菲爾德大學正位于此，同時還有6間學院。