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洛杉磯火花是一支位於美國加州洛杉磯的WNBA（國家女子籃球聯盟）籃球隊。它成立於1997年，是WNBA原有的8隊之一，也是WNBA首季聯賽參賽隊之一。它和NBA知名籃球隊洛杉磯湖人是兄妹球隊。由球隊成立至今，洛杉磯火花一直是WNBA的焦點隊伍之一。球隊中主要的球星是來自南加州大學的麗莎·萊斯莉，她是由球隊成立效力至2009年。
主場球衣是以金色底色配合紫色的線條，並印有「Sparks」的字樣。而作客球衣則有以紫色作為底色，配合金黃色的線條，同樣印有黃色的「Sparks」字樣。
洛杉磯火花的隊衣與洛杉磯湖人的是大同小異。
首圈勝出 分岸決賽出局
洛杉磯火花 71, zh-cn:薩克拉門托天王; zh-hk:薩克拉門托天王; zh-tw:沙加緬度女皇}- 58 zh-cn:休斯頓彗星; zh-hk:休斯頓彗星; zh-tw:休士頓彗星}- 2, 洛杉磯火花 1
洛杉磯火花 2, 鳳凰城水星 0 休斯頓彗星 2, 洛杉磯火花 0
首圈勝出 分岸決賽勝出 總決賽勝出
洛杉磯火花 2, 休斯頓彗星 0 洛杉磯火花 2, 沙加緬度女皇 1 洛杉磯火花 2, 夏洛特螫針 0
洛杉磯火花 2, 西雅圖風暴 0 洛杉磯火花 2, 聖安東尼奧銀星 0 洛杉磯火花 2, 紐約自由人 1
首圈勝出 分岸決賽勝出 總決賽落敗
洛杉磯火花 2, 明尼蘇達天貓 1 洛杉磯火花 2, 沙加緬度女皇 1 底特律暴震 2, 洛杉磯火花 1
沙加緬度女皇 2, 洛杉磯火花 1
沙加緬度女皇 2, 洛杉磯火花 0
洛杉磯火花 2, 西雅圖風暴 1 沙加緬度女皇 2, 洛杉磯火花 0
贏得兩屆總冠軍
極軌道的動態演示
極軌道，地心軌道的一種，其特點是沿此軌道運行的衛星在每次環繞地球的圓周運動中都從兩極上空經過。因此這類軌道的傾角是90度或接近90度。
極軌道經常為地球測繪衛星、遙感衛星、偵察衛星和一些氣象衛星所采用。極軌道衛星的缺點是，不能對地球上某一點進行持續觀測（這通常要靠地球靜止軌道衛星來實現）。
當極軌道同時又是高橢圓軌道時，若其遠地點位于極點上空，便可實現對極地地區的長時間觀測（但這是從一個極遠的距離進行觀測）。典型的例子是蘇聯所發展的閃電軌道，許多軍事衛星運行在這種軌道上。
*  Orbital Mechanics
未知的南方大陸是15世紀至18世紀時，於歐洲地圖上出現的假想大陸。又稱為麥哲倫洲，明代《坤輿萬國全圖》將其中文音譯作墨瓦蠟泥加。未知的南方大陸這個想法最初是由亞里斯多德提出來的，這個觀念後來由托勒密進一步擴展，他也相信印度洋就位在南方大陸的附近，因為這樣才能與北半球的大陸達成平衡。這個平衡大陸的理論早在5世紀就被馬克羅比烏斯的地圖所記錄下來，並在他的地圖上使用了「Australis」一詞。由於麥哲倫在1520年曾經駛過未知南方陸地（其實是當時未為人知的南極洲）的海峽進入太平洋，歐洲人相信他已經到過這個假想的大陸，所以有地圖又將之標為麥哲倫洲。澳大利亞的英文「Australia」源於拉丁文「australis」（南方）。
南方大陸傳說可追溯至古羅馬時代以前，儘管那個時代尚未有南方大陸的記載文獻，但這個詞在其后的中世紀地理學中逐漸變的很常見。早在公元前4世紀，亞里斯多德就曾基于古希臘的世界平衡學說推測：「現在應該有一個與我們所居住的地方相同對應的地區位於南方......。」他的想法後來被羅馬帝國時代的托勒密進一步擴展，他相信印度洋被南方大陸所封閉，北半球的土地應該由南部的土地平衡。西塞羅於《》首次使用了南方地區（''cingulus australis''）一詞，在那個地區中的陸地即是未知的南方大陸。
在中世紀時期，南方大陸（Terra Australis）被稱作對蹠點（Antipodes）。聖依西多祿在他的著作《詞源》中首先廣泛引入中世紀西歐，南方大陸的概念在歐洲廣受歡迎，大多數學者並沒有質疑它的存在，而是爭論它是否適合人類居住。幾個世紀以來，它後來被一些區域的收錄，並引起中世紀學者的興趣。
於1583年繪製的''Terre Australle''
隨著時間推移，各種澳大利亞名稱的討論
於1556年繪製的''Cosmographie Universel''，向北延伸的Terre Australle海角被稱為Grande Jaue
於1587年繪製的這幅世界地圖中，南方大陸佔據了南半球的很大一部分
於1597年繪製的地圖中假設的南方大陸
地理大發現時代的探險者從十五世紀末期開始，證明非洲幾乎完全被海包圍，印度洋可以從西部和東部進入。這些證據減少可發現新大陸的地區，然而許多製圖師對亞里士多德的看法保持支持態度，例如：傑拉杜斯·麥卡托與遲至1767年的。根據以上說法，在南方應該有一個大陸以維持與北半球已知陸地間的平衡。當新的陸域被發現時，它們經常被認為是假想大陸的一部分。
德國天文學及數學家約翰·舍納於1515年建立的改進自馬丁·瓦爾德澤米勒及其同事在1507年在洛林孚日聖迪耶製作的世界地圖和地球儀。其中，約翰內斯·舒納與馬丁·瓦爾德澤米勒在南方大陸繪製上最為明顯不同的是，他稱南方大陸為「Brasilie Regio」。無論如何，他的大陸理論依據的是實際航海報告，是由葡萄牙商人努諾·曼努埃爾（Nuno Manuel）和到達拉布拉他河的情況匯總而來，此外還參考了於1514年在奧格斯堡出版的《來自巴西的新事物》（''Newe Zeytung auss Presillg Landt''）。其中描述了葡萄牙航海者穿過位於美洲最南端（即巴西）與西南方被稱作下巴西利亞（vndtere Presill或Brasilia inferior）的陸域之間的海峽。
所謂的「海峽」實際上是拉布拉他河（或是聖馬蒂亞斯灣），《來自巴西的新事物》所指的「下巴西利亞」意為巴西低緯度地區的一部分，但是約翰內斯·舒納誤認為它指的是位於「海峽」南部的高緯度地區，因此賦予了不同的含義。在此基礎上，他建構了環型南極大陸的概念，由於他沒有解釋原因，他只給出了一個環形或指環形的大陸。在隨後的解釋性論文《對全陸地最清晰的描述》（''Luculentissima quaedam terrae totius descriptio''）中，他解釋道：
葡萄牙人因此繞過這個地區（Brasilie Regio），發現的航程非常類似於我們歐洲（我們居住的地方）側面地位於東西方之間。另一邊的土地是可見的; 且這個地區的海角大約在60英哩外，就好像東航經直布羅陀與塞維亞間的海峽或巴巴利海岸與摩洛哥間的海峽，如環球向南極極點顯示的那樣。除此，其距離為巴西到馬六甲（多馬被加殉難的地方）的一半。
在這些隻字片語中，約翰內斯·舒納構建了他在南方大陸的代表，並從古希臘羅馬所繼承的對蹠點概念相結合。他的概念成為斐迪南·麥哲倫遠征西方線路抵達摩鹿加群島的靈感來源。他於1520年將麥哲倫所發現的火地群島作為進一步確認其存在的證明，並在他的地球儀上於1523年和1533年將其描述為「最新發現但尚未完全確認的南方大陸」（''terra australis recenter inventa sed nondum plene cognita''）。約翰內斯·舒納的追隨者們，1531年法國天文學家、1538年法蘭德斯地圖製圖師傑拉杜斯·麥卡托，以及1570年亞伯拉罕·奧特柳斯於其所繪製的世界地圖上採用他的概念。他的概念影響了迪耶普地圖製圖學派，尤其以為代表。
南方大陸被描繪在16世紀中葉的上，其海岸線出現在東印度的南方，通常精心繪製、富有虛構的細節。當時的諾曼第與布列塔尼商人對南方大陸有很大的興趣。於1566年與1570年，弗朗西斯克（Francisque）與向法國海軍上將加斯帕爾·德科利尼呈遞了與南方大陸建立關係的計畫。雖然加斯帕爾·德科利尼積極考慮這些計畫，但當德科利尼於1572年遇害后，這一計畫也不了了之。
在傑拉杜斯·麥卡托的《五本書中的地圖集或宇宙學研究》（''Atlas or Cosmographic Studies in Five Books''）中，他相信在宇宙學論證的基礎上存在一個巨大的南方大陸。他的傳記作者瓦爾特·吉姆（Walter Ghim）曾說，儘管麥卡托並不知道南方大陸仍然隱藏著未知數，他相信它可以通過紮實的理論和論據來表明和證明它的幾何比例、尺寸與重量，且對另外兩個都不重要，不可能更少或更小，否則世界的構成無法在其中心匯集在一起。
法蘭德斯地理學家兼製圖師於1597年所著《對托勒密描述的補充》（''Descriptionis Ptolemaicae Augmentum''）書中描述了南方大陸：
因此，南方大陸（Terra Australis）是所有陸地中位於最南端者，就在南極圈的正下方；它從南回歸線向西延伸，幾乎在赤道上結束，在新幾內亞對面的東部被一條狹窄的海峽隔開，到目前為止只有少數臨海國家知道，因為在一次航行和另一次航行之後，這條路線已經被放棄了，除非水手被風壓強迫和驅使，否則它很少被造訪。南方大陸開始於赤道以下2或3度，有些人說它的規模如此之大，如果在任何時候被完全發現，他們認為它將成為世界的第五部分。毗鄰於巴布亞紐幾內亞右側是眾多廣闊的所羅門群島，最近因阿爾瓦魯斯·門達紐斯（Alvarus Mendanius）的航行而聞名。
胡安·費爾南德斯於1576年從智利航行，聲稱他發現了南方大陸。於1641年繪製的南極（Polus Antarcticus）地圖上刻有銘文：「埃爾南杜斯·加萊戈（Hernandus Galego）於1576年被西班牙國王派去探索並確認從新幾內亞到麥哲倫海峽的島嶼。」（Insulas esse a Nova Guinea usque ad Fretum Magellanicum affirmat Hernandus Galego, qui ad eas explorandas missus fuit a Rege Hispaniae Anno 1576.）
於1605年至1606年間，西班牙航海家路易斯·瓦斯·德·托雷斯命令由佩德羅·費爾南德斯·德·基羅斯所率領的聖彼得和聖保羅號（San Pedro y San Pablo）、聖佩德里科號（San Pedrico）及帆船東方三博士號（Los Tres Reyes Magos）所組成的探險隊探索南方大陸，證明新幾內亞南方有一條現今被稱為托雷斯海峽的通道。1622年，荷蘭製圖師兼奎羅斯第八紀念館（Queiros' eighth memorial）的出版商在他的《太平洋地圖》（''Map of the Pacific Ocean''）上對此發表評論說：「那些乘坐佩德羅·費爾南德斯·德·基羅斯帆船的人在新幾內亞附近航行到10度向西穿過許多島嶼和淺灘，超過23、24英噚長達40天，估計新幾內亞向南延伸不超過10度；如果是這樣，那麼9到14度的陸地將是一片單獨的陸地。」
約翰內斯·揚松紐斯繪製。地圖顯示出未知的南方大陸位置，在地圖底部為不完全的新西蘭與澳大利亞，包括南極在內的地區，沒有任何明確的海岸線，南方大陸的面積大大減少。
幾個世紀以來，南方大陸的概念逐漸失去它的吸引力。1615年，和威廉·史旺騰對合恩角的量測證明了火地群島是一個相對較小的島嶼，而1642年阿貝爾·塔斯曼的第一次太平洋航程證明澳大利亞不是神秘南方大陸的一部分。1770年，詹姆斯·庫克在第一次航程中環航紐西蘭的大部分地區，證實它不能成為大陸的一部分。在他的第二次航程中，他環繞南半球高緯度地區航行，有時甚至穿越南極圈，表明南方大陸必位處寒冷的極地地區，正如以前所認為的那樣，並沒有延伸到溫帶地區。1814年，馬修·福林達斯出版了《》。福林達斯認為，亞里士多德和托勒密所假設的南方大陸並不存在，所以他希望「澳大利亞」（Australia）這個名字適用於他所看到下一個最好的東西。他寫道：
...在頁面底部附帶說明：
他的結論很快就會被認為是一個錯誤，但那個時候這個名字已經被定型了。
陸地（beach）的概念出現在16世紀的地圖上，特別是1570年的亞伯拉罕·奧特柳斯與1596年讓·哈伊根·范林斯霍滕的作品，「南方大陸」（Terra Australis）與「」作為南部大陸的最北端。
未知的南方大陸於1820年因發現南極洲而被證實存在，也一併證實其假想只存在于南極洲和澳大利亞，並證明南半球的陸地比北方的陸地少得多。
未知的南部大陸虛擬遠航類型經常出現在17、18世紀的奇幻小說中。其中對大陸的虛構訪查（當時仍被認為是真實的）的作品有：
* ''Mundus alter et idem, sive Terra Australis antehac semper incognita lustrata''（1605），挪威主教約瑟夫·哈爾的拉丁文著作
* ''The Isle of Pines, or, A late discovery of a fourth island near Terra Australis incognita, by Henry Cornelius van Sloetten''，Henry Neville著於1668年。
* ''La terre australe connue''，Gabriel de Foigny著於1676年。
* ''Histoire des Sevarambes''，Denis Vairasse d'Allais著於1675–1679年。
* ''Voyages et avantures de Jaques Massé''（約1715年，但標註1710年）Tyssot de Patot著。
* ''Miscellanea aurea: The Fortunate Shipwreck, or a description of New Athens in Terra Australis incognita''，Thomas Killigrew著於1720年。
* ''Relation d'un voyage du Pole Arctique, au Pole Antarctique par le centre du monde''，1721年，作者不詳。
* ''Relation du royaume des Féliciens''，Marquis de Lassay著於1727年。
* ''Viaggi di Enrico Wanton alle Terre incognite Australi''，Zaccaria Seriman著於1749年。
* ''Voyage de Robertson, aux Terres Australes, traduit sur le manuscrit anglois''，1767年，作者不詳。
* ''La découverte australe par un homme-volant''，Restif de la Bretonne著於1781年。
* 未知的南部大陸概念也被泰瑞·普萊契用在Discworld系列小説裏（1983–2014），其中世界由強大而鮮為人知的反重力大陸平衡。
*  Terra Australis - The State Library of NSW
*  ''The Oronce Fine map and the Terra Australis Incognita''
* Robert J. King, “Magellanica: Finding the Antipodeans”, ''The Globe,'' no.88, 2020, pp.1-18.
現代的32方位羅盤玫瑰
16方位羅盤玫瑰
羅盤方位，或叫三十二方位，是現代羅盤上使用的方位系統。這三十二個方位的名稱雖然來自英語，但已經在國際上廣為使用。在一般性地或口頭地導航時，使用羅盤方位可以省去計算或背誦方位角的麻煩，因而顯得便利。英語中的俗語box the compass，本意即是指把這三十二個方位的名稱按順時針順序依次說出，后來引申指“徹底變革”之意。值得注意的是，地質學界常用的十六方位縮寫和相應的羅盤方位名編寫并不完全一致。
著名電影導演阿爾弗雷德·希區柯克1959年的電影《北西北》(''North by Northwest'')的英文片名很像羅盤方位名，但在三十二個羅盤方位中，并沒有一個叫這個名字。
羅盤方位全稱
特拉蒙他那風
North by east
11.25°
North-northeast
22.50°
Northeast by north
33.75°
格雷科風或布拉風
45.00°
Northeast by east
56.25°
East-northeast
67.50°
East by north
78.75°
90.00°
East by south
101.25°
East-southeast
112.50°
Southeast by east
123.75°
135.00°
Southeast by south
146.25°
South-southeast
157.50°
South by east
168.75°
180.00°
South by west
191.25°
South-southwest
202.50°
Southwest by south
213.75°
225.00°
Southwest by west
236.25°
West-southwest
247.50°
West by south
258.75°
波南特風或澤費羅斯風
270.00°
West by north
281.25°
West-northwest
292.50°
Northwest by west
303.75°
315.00°
Northwest by north
326.25°
North-northwest
337.50°
North by west
348.75°
*  Wind Rose – discusses the origins of the names for compass directions.
帝國國庫券（德文：Reichskassenscheine）是德國帝國國庫局（Reichsschuldenverwaltung）所發行的紙幣。這並不是正式的法定貨幣，並且不為私人所接受。然而，他的面值卻為許多國家機構所接受，在柏林，帝國國庫券被擔保與黃金同價。
1904年的德意志帝國國庫券五馬克
直到1906年帝國銀行（Reichsbank）還只發行一百馬克或以上面額的紙幣。所以帝國國庫券得以發行5馬克、20馬克與50馬克，以滿足市場流通貨幣。1906年之後，帝國銀行開始發行20馬克與50馬克，帝國國庫券只剩下5馬克與10馬克可發行。最初，帝國國庫券的發行額限定於1億2000萬馬克。在1871年德國統一的當下，全國通貨分裂於22個國家銀行手中，帝國內充斥著各式地方通貨，包括塔勒（Taler）、黃金券（Gulden）等，這些將來均需統一於新式的德國馬克之中。這些舊鈔的回收，讓德國馬克發行增至1億7500萬馬克。在1890年，透過政府盈餘，開始可以處理這些溢額外的發行。
1913年，為著軍事財政支出的需要，帝國國庫券再度被允許增倍發行。1915年，在第一次世界大戰中，發行限制上漲至3億6000萬馬克。最後兩款的帝國國庫券即是1904年版的5馬克與1906年版的10馬克，這兩款鈔券一直使用到第一次世界大戰後。
* 鈔券介紹：鈔券長寬為12.5cm x 8cm；設計者：Alexander Zick。鈔券正面有女神日耳曼尼亞（Germania）帶著皇冠，手持劍與盾，盾上有著象徵著德意志的老鷹。女神面向著大海，象徵著德國對於海外殖民地的渴望。出現在畫面下方的，分別代表了商業、工業與農業的船隻貨物、齒輪鐵鉆與農作物。女神前的小孩正放出銜有棕梠葉的和平鴿，外框有編織狀紋飾，典雅莊重。
* 正面文字：德文：Reichskassenschein, Gesetz vom 30. April, 1874. Fünf mark, Berlin, den 31, Oktober 1904. Reichsschuldenverwaltung.（中文：帝國財政券，按1874年頒佈的法律，五馬克，柏林，十月三十一日，1904年，國家財政管理處）
* 鈔券背面：與鈔券正面圖案十分不搭配的，是一條守護寶藏的惡龍，左上方有偽造警語：Wer Reichskassenscheine nachmacht oder versauscht oder nachgemachte oder versauschte sich verschass und im Verkehr bringt , wird mit Zuchthaus nicht unter zwei Jahren bestrast.中文：不論變造或偽造，或試圖偽造，或協助流通偽造此帝國國庫券者，均處最少二年以上有期徒刑。背面下方為帝國國庫局的關防印。
* 仿偽介紹：鈔券正面網狀底紋有淺白色隱藏字母「MARK」與「5」。鈔券背面底紋有連續調隱藏字「F」與「5」，周圍有內外兩圈連續文字環繞，內圈為「FüNF MARK」，外圈為「REICHSKASSENSCHEIN」。
1923年五月，在大通貨膨脹（hype-inflation）的年代，紙幣面額隨便一張都是百萬馬克，這兩款鈔券均徹底失去了他們的價值。隨著金馬克的作廢，帝國國庫券在1925年的六月六日正式被官方廢除其價值。
聯合出版（集團）有限公司，是成立於1988年香港的中華人民共和國國有企業。集團實體歷史悠久，由香港殖民時期的地下文化機構整合而來。
現時業務包括出版、發行、零售、印刷、RFID設計封裝、藝術品經營、文化交流等。子公司分佈香港、澳門、中國大陸、新加坡、馬來西亞、北美、歐洲等地。屬下機構包括人稱「三中商」的香港三聯書店、香港中華書局和香港商務印書館，還有萬里機構、新雅文化事業公司、集古齋及中華商務聯合印刷（香港）有限公司等。傅偉中目前為該集團董事長。集團現由紫荊文化集團有限公司持有。
2014年臺北國際書展，世貿一館香港聯合出版集團攤位
中央人民政府駐香港聯絡辦事處的媒體控制示意圖
廣州聯合書店，為原中華書局廣州分局舊址。樓宇在香港聯合出版集團斥資維修及重現原貌後啟用作為書店。
1914年商務印書館香港分館成立。
1927年中華書局香港分局成立。
1948年，香港生活書店、讀書出版社和新知書店，最終合併成三聯書店。
1980年，中華和商務兩家印刷廠合併成「中華商務聯合印刷（香港）有限公司」。註：該兩家印刷廠分別是1924年在香港設立的香港商務印書館印刷局，及1933年中華書局在九龍所設的印刷分廠。同年，「三聯書店．中華書局．商務印書館香港總管理處」成立。
1988年9月，「三聯書店．中華書局．商務印書館香港總管理處」重組。新成立的「聯合出版（集團）有限公司」成為香港大型出版集團，全資擁有三聯、中華、商務及其它秘密文化企業，即俗稱的三中商，意指三間中共的書商
1997年7月起，聯合出版集團轄下中華商務安全印務有限公司，開始代表中國方面，為入境事務處承辦印製香港特區護照業務。
2016年7月，該集團自行印刷的「香港書展2016專刊」列出其中幾家機構，包括：三聯書店（香港）有限公司、中華書局（香港）有限公司、商務印書館（香港）有限公司、香港中和出版有限公司、香港教育圖書公司、新雅文化事業有限公司、萬里機構出版有限公司、圓方出版社（香港）有限公司、百利唱片有限公司、超閱網及雲通科技有限公司。
* 旗下的僑商置業為最大股東：
** Athens Education
** Achiever Press
* 聯合新零售（香港）有限公司
* 深圳聯合數字出版服務有限公司
* 聯合出版（洛杉磯）有限公司
* 聯合出版（加拿大）有限公司
* 聯合出版（多倫多）有限公司
* 中華商務聯合印刷（香港）有限公司
*  聯合出版集團副董事長兼總裁--陳萬雄
柳枝稷（學名：''Panicum virgatum''），多年生草本植物，容易繁殖，草梗粗壯，高度達3米。分佈於美國德克薩斯州草原地區至加拿大。
柳枝稷可作為生物質能源生產的原料，作為土壤保護的地面覆蓋物，控制水土流失。它還可以用作飼料，以及作為生物降解塑料的原料。牛類經營主用它作為牧場干草。此外它還可以替代小麥秸稈，成為牲畜墊料、草包住房，以及作為種植蘑菇的基質。
:纖維素乙醇比玉米乙醇更能減低碳排放。種植柳枝稷的成本比種植玉米便宜；但是目前生產纖維素乙醇的成本仍然比較高。
:柳枝稷可以直接燃燒取得能源，目前已經有辦法克服空氣污染問題，柳枝稷可以取代（部分）煤炭使用。
:柳枝稷的根很深，可以用作水土保持。種植柳枝稷也可以增加土壤的有機質含量。
:柳枝稷是優良的牛飼料，但是對馬、綿羊跟山羊有毒。
:種植柳枝稷的土地非常適合野鳥生存。
*  Seedenergies:  Technic Panicum virgatum, switchgrass  Parcelles en France  Technique ''(fr)''
*  安大略柳枝稷生產：管理指南
*  法國的柳枝稷品種選擇 ''(fr)''
*  柳枝稷Panicum virgatum
《金鋼鑽》是1971年第7部詹姆斯·龐德系列影片。繼上一任演員喬治·拉贊貝辭演後，本片也是史恩·康納萊最後一次在米高梅製作的詹姆斯·龐德系列電影中飾演詹姆斯·龐德。
魔鬼黨企圖以鑽石折射的原理，透過雷射光聚合出強力的太空光源，藉此擊毀美國飛彈基地，蘇聯核潛艇及中共的基地，挑起戰爭以便陰謀操控全世界，並造成金融市場的混亂，而有關鑽石的秘密，只有詹姆士·龐德（史恩·康納萊飾）一個人能夠解開……
本片的龐德原本決定讓約翰·蓋文擔綱演出，後來製片人與聯美電影公司以125萬英鎊及兩部電影片約，獲得史恩·康納萊首肯回歸龐德劇組，而製片人依然將全額的合約金給了蓋文。康納萊後來以該片片酬成立蘇格蘭國際教育信託基金會，讓蘇格蘭演員得以申請資助，無須為了延續演藝生涯而離開本國。
1971年4月5日正式開拍，拍攝場景大部分都在賭城拉斯維加斯，拍攝夜間跑車追逐與側車特技的戲份耗費多時才拍攝完畢。片頭用泥巴淹死殺手的戲是用馬鈴薯泥下去充當泥巴，那時讓劇組清理等方面都非常的辛苦。另外還在拉斯維加斯的外面的沙漠地區充當南非的場景來拍攝。
為了這部戲，導演特地安排了詹姆斯龐德與毒梟彼得法蘭克斯在電梯間打鬥的戲碼，當時還是老式的電梯。
與布洛費決戰的戲碼在加州外海的廢棄鑽油臺拍攝，在過程中鑽油臺的爆破系統突然失控，鑽油臺頓時火光四射，而在直升機上的攝影師立刻將這一爆破畫面拍攝下來，並且採用這一畫面。
片中吉米·迪恩飾演的威勒·懷特的形象影射當時的富豪霍華德·休斯。
* 史恩·康納萊 飾演 詹姆士·龐德
* 吉爾·聖約翰 飾演 蒂芬妮·凱斯
* Lana Wood 飾演 Plenty O'Toole
* 查爾斯·葛雷飾演 布魯弗（Ernst Stavro Blofeld）
* Putter Smith及Bruce Glover 飾演 Mr. Kidd及Mr. Wint
* 吉米·迪恩 飾演 威勒·懷特
* 喬·羅賓森 飾演 彼得·法蘭克斯
由雪莉·貝西（Shirley Bassey）演唱的同名主題曲「Diamonds Are Forever」, 這是雪莉·貝西第二次演唱007的主題曲
分類:南非背景電影
圣安德魯區是多米尼克的一個區，首府韋斯利。該區南鄰圣約瑟夫區和圣戴維區，西臨圣約翰區和圣彼得區。
圣安德魯區面積為178.27平方千米，是多米尼克面積最大的區份。
馬里戈特是其最大村莊。其他聚居地包括：
出生於該區內的著名人物包括著名教師Wills Strathmore Stevens（馬里戈特學校命名之後）和多米尼克的現任總理羅斯福·斯凱里特（生於維埃伊卡斯）。
《女王密使》是1969年拍的第6部詹姆士·龐德系列影片。為米高梅首次以史恩·康納萊以外的演員飾演詹姆士·龐德的電影，是該系列唯一以哀傷做為結局的一集，也是喬治·拉贊貝首次──也是唯一一次飾演詹姆士·龐德的電影。
貝洛福在瑞士山區的療養中心，將病毒注入女病患的身上，藉以散播病毒，企圖以毀滅所有農作物為要脅，以掌握世界的主權，詹姆士·龐德（佐治·拉辛比飾）發現內情後，是否能及時摧毀實驗室，挽救一場人間浩劫？
男主角詹姆士·龐德罕有地在該片裡跟女主角正式結了婚，不過女主角在影片結束前即死去。
由於演員史恩·康納萊的辭演，使得製片人艾伯特·柏考利與哈利·薩斯門舉行全世界最大的試鏡活動，前來試鏡的有高達400多位演員，最後錄用了來自澳洲的素人演員喬治·拉贊貝，1968年10月21日正式開機，場景大部分在瑞士阿爾卑斯山等地方拍攝。
由於拉贊貝沒有任何關於電影的演出經歷，所以特別因著他靈敏的身手而加重他動作戲的部分，他都演得很好，但是在拍攝前後一直傳出拉贊貝與劇組鬧不和的消息，使得拉贊貝的媒體形象被大打折扣，最後直到1969年11月傳出拉贊貝辭演的消息。
然而本片在美國上映表現沒有前一部《雷霆谷》來的好，後來劇組在下一部《金剛鑽》試圖請史恩康納萊回歸。
由於飾演該片女反派爾瑪的德國演員伊爾斯·史蒂佩特於電影上映前過世，因此爾瑪也成為007電影系列中唯一沒有描繪其下場的反派。
* 詹姆士·龐德：喬治·拉贊貝飾
* 恩斯特·布魯菲爾：特利·薩瓦拉斯飾
* 爾瑪龐德：伊爾斯·史蒂佩特飾
由路易·阿姆斯壯（Louis Armstrong）演唱的「We Have All the Time in the World」
分類:葡萄牙背景電影
分類:滑雪電影
二階堂黎人，本名大西克己，日本推理小說作家，東京人。
風格深受歐美三大解謎推理作家之一約翰·狄克森·卡爾的影響，作品內容常常具哥德小說特色，充滿古怪城堡與古老傳說，洋溢濃厚的濃厚詭異氣氛。
筆下共有三位系列偵探，分別是二階堂蘭子、涉柿信介、水乃紗杜瑠。以二階堂蘭子系列較為著名；涉柿信介系列已出版三本短篇及漫畫版；水乃紗杜瑠則已出版六本。
作品《吸血之家》獲第一屆鮎川哲也獎佳作。高達四百萬字的《恐怖的人狼城》，是世界最長的推理小說，則獲得喜國雅彥偵探小說獎。
* 1992年《地獄的奇術師》
* 1993年《聖奧斯拉修道院的悲劇》
* 1996－98年《恐怖的人狼城》，共分《德國篇》、《法國篇》、《偵探篇》、《解謎篇》四部
* 2012年《霸王之死?二階堂蘭子的歸來》
*稀覯人の不思議（臺譯『手塚治蟲密碼』時報出版）
*名探偵水乃サトルの大冒険（原名『名探偵水乃紗杜瑠の大冒険』）
*涉柿信介事件簿 - 歯なしの探偵（漫畫：河內實加）
*涉柿信介事件簿 (2) - スマイルは遠すぎる（漫畫：河內實加）
*聖域の殺戮（原名『宇宙捜査艦《ギガンテス》惑星バルガの怪物』）
;與黑田研二合作
*Killer X（以「クイーン兄弟」為名發表）
;與千澤のり子合作
*ルームシェア 私立探偵?桐山真紀子（以「宗形キメラ」為名發表）
*鮎川哲也読本（1998年8月 原書房） - 共編：蘆辺拓、有棲川有棲
*本格ミステリーを語ろう!［海外篇］（1999年2月 原書房） - 共著：蘆辺拓、有棲川有棲、小森健太朗
*二階堂黎人VS新本格推理作家 おおいにマンガを語る（2000年4月 メディアファクトリー）
*薔薇の家の殺人 二階堂蘭子の事件簿（2001年2月 秋田書店 サスペリアミステリーコミック 作畫：あさみさとる）
*歯なしの探偵 渋柿信介の事件簿（2002年12月 秋田書店 サスペリアミステリーコミック 作畫：河內実加）
*スマイルは遠すぎる 渋柿信介の事件簿2（2004年9月 秋田書店 サスペリアミステリーコミック 作畫：河內実加）
;手塚治蟲関連作品
*未発掘の玉手箱 手塚治蟲Works 1946-1989（1998年8月 立風書房）
*二階堂黎人が選ぶ!手塚治蟲ミステリー傑作集（2000年7月 ちくま文庫）
*二階堂黎人が選ぶ!手塚治蟲SF傑作集 異星人編（2001年10月 ちくま文庫）
*二階堂黎人が選ぶ!手塚治蟲SF傑作集 時間旅行者（タイムトラベラー）編（2002年8月 ちくま文庫）
*二階堂黎人が選ぶ!手塚治蟲西部劇傑作集（2004年10月 ちくま文庫）
*僕らが愛した手塚治蟲（2006年12月 小學館）
*僕らが愛した手塚治蟲2（2008年12月 小學館）
*僕らが愛した手塚治蟲 激動編（2012年1月 原書房）
《鐵金剛勇破火箭嶺》，是1967年拍的第5部詹姆士·龐德系列影片，這是首齣有華裔邦女郎（周采芹）演出的詹姆士·龐德電影。本片是迄今唯一一部場景完全在亞洲的007電影，片中加入了大量亞洲元素，片頭以中國、日本式的紙傘作主題。
美國人造衛星「木星16號」，在進行太空漫步時，被不明飛行物體攻擊，太空船和太空人下落不明，被不明物體吞噬。在美英蘇高峰會上，美國指控蘇聯攻擊美國衛星，並表示二十天後將再度發射太空梭，要求蘇聯不得干擾，否則開戰，而蘇聯則極力否認。英國則表示夏威夷雷達站偵測到不明飛行物體的微弱訊號來自日本，因此不認同是蘇聯所為，並表示已有情報員007在香港進行調查。與此同時，英國軍情六處特工詹姆士·龐德正與中國美女共度春宵，但沒想到是美人計，龐德遭到埋伏槍手射殺。不久，英國在香港為龐德舉行海葬，龐德的棺木被投入水中，但沒想到龐德卻復活了，原來這是代號『間諜之死』的作戰行動，是龐德為掩飾身分的計謀，目的是為了將龐德的身分消失，好方便他行動。上司M將指派龐德調查太空船「木星16號」失蹤的事件，以避免爆發世界-{}-大戰，但所有一切證據顯示出的跡象，目標卻指向了日本，而在層層陰謀的背後，卻有魔鬼黨的組織影子在蠢蠢欲動......
《雷霆谷》曾於1970年與第四部占士·邦系列影片《霹靂彈》再次上映。
豐田于1967年-1970年生產的雙門跑車“豐田2000GT”于該片中以敞篷車的形式出現，而這款敞篷的2000GT并未投產。
* 詹姆士·龐德：史恩·康納萊
* 恩斯特·布洛費：當奴·派辛斯
* 海爾格·布蘭特(魔鬼黨11號)：凱琳·朵兒
* 錢·潘霓：洛伊絲·麥克斯韋
* 漢斯(布魯弗手下)：羅納德·里區
* 佐田之山晉松、鶴ヶ嶺昭男、琴櫻傑將、富士錦猛光等特別演出
:銀座四丁目、營團地下鐵（今 東京地下鐵）丸之內線、新大谷飯店、藏前國技館、東京鐵塔、駒澤通、姬路城、鹿兒島縣坊津、九州新燃岳
由南西·辛納屈（Nancy Sinatra）演唱的同名歌曲「You Only Live Twice」
《巷說百物語》為日本小說家京極夏彥所著的時代小說、以及此作品的系列名。1999年由角川書店的季刊妖怪雜誌《怪》開始連載，直到現在已連載到系列第5作《西巷說百物語》；2000年以後陸續被改編為漫畫、動畫、連續劇等。其中第3作《後巷說百物語》得到2003年第130回直木獎。其後2011年《西巷説百物語》也獲得第24回柴田鍊三郎獎。系列作品出版順序為『巷說百物語』、『續』、『後』、『前』和目前連載中的『西』。
故事背景為江戶時代末期，描述一群只要有錢，就能故布成妖怪作祟的方式幫人解決疑難雜癥、或消除怨念的惡棍小團體如何活躍。而作者的另一系列《京極堂》，是以合乎科學、邏輯的方式，將看似妖怪所造成的奇妙事件抽絲剝繭後再解決；本系列的特色則是將人心的不安偽裝成妖怪作怪來處理問題。
《巷說百物語》與《續巷說百物語》是以年輕的通俗作家山岡百介為中心，在一個偶然的機緣下被捲入御行又市等人的裝神弄鬼事件，並在此後與那夥人牽扯不清。
《後巷說百物語》的背景則是維新後的明治時代，描寫四個欲解決在地方上議論紛紛之奇妙事件的男人們，以及幫他們出主意的「一白翁」，即山岡百介的陳年往事；《前巷說百物語》則是又市年輕時在江戶和以前同伴設局的故事，並隸屬於根岸町的損料屋 閻魔屋。
作品中登場的妖怪出處，為竹原春泉所繪的日本畫集《繪本百物語》。
;山岡百介（又稱考物百介）（動畫版聲優：關俊彥）
:本作主人公，為撰寫兒童謎題的年輕作家，立志將從各地蒐集而來的奇聞怪談，撰寫成「巷說百物語」，藉著遊歷諸國蒐集筆下的題材。個性溫和敦厚，喜愛閱讀，懂得許多鄉野奇譚和妖怪神話的知識，故在遭逢常人難解的事情時，經常認為是妖怪作祟。本為某位御先手鐵炮組窮同心的次子，但由於幼時家境貧寒，故被交給蠟燭批發商生駒屋的老闆撫養成人，直至養父母過世後，便將店鋪委由掌櫃經營，自己則過著隱居的生活。故事初期的旅途期間，於躲雨時邂逅又市為首的三人組，進而和又市等人結下不解之緣。
;又市（小股潛又市、御行又市、賣雙六的又市）（動畫版聲優：中尾隆聖）
:頭繫白色修行巾，身著白色衣袍，隨身攜帶偈箱的男子。來自武州，最常居住的地方為江戶麴町的念佛長屋，個性精明冷靜，精於騙術且口才極佳，擅於洞悉人心，不相信神佛鬼怪的存在。表面上是個以賣符咒維生的御行，實際上是個四處招搖行騙的騙子。經常夥同阿銀和治平設局引誘過去曾做過虧心事的當事者，待當事者自投羅網的時候，便迫使對方供出其所作的壞事，然後再將其滅口，並於事後準備符咒貼在當事者的屍體上，但又市本人並不好殺生，在設局中盡量避免他人死亡。在這之前於京都,大坂
;阿銀（山貓廻阿銀）（動畫版聲優：小林沙苗）
:臉型清瘦，肌膚淨白，有著眼角鮮紅的細長大眼，習慣身著江戶紫和服和草綠色半纏的美女。為四處流浪巡迴演出的女性傀儡師。茶道、花道、琴棋書畫乃至於歌舞皆無不精通。本為一流料亭的獨生女和稻荷坂祗右衛門所生的私生女，由於祗右衛門和料亭獨生女有私情的事情遭某位町方役人做為把柄威脅，加上祗右衛門欲向告發惡人罪狀未遂，反遭該名町方役人誣陷為擾亂社稷之惡事的元兇，最終導致阿銀的母親於15年前慘遭該名町方役人殺害，連作為生父的祗右衛門亦被栽贓為命案兇手，遭當局處以死刑導致家破人亡。失去家人的阿銀繼而四處輾轉流浪，加入又市等人的行列。後於「狐者異」篇章藉著又市等人的協助，如願報復弒親之仇。
;治平（事觸治平）
;林藏（靄船林藏）
;德次郎（算盤/四玉德次郎）
;小右衛門（御燈小右衛門）
;仁藏(一文字貍/一文字屋仁藏)
統領京都大坂一帶不法之徒的大頭目。又市,林藏,玉泉坊,曾為其手下。
;祇右衛門(稻荷坂祇右衛門)
;玉泉坊（無動寺玉泉坊）
;仲藏(長耳仲藏)
*《巷說百物語》（2004年11月23日出版 ISBN 9867427300）
*《續巷說百物語（上）》（2008年2月13日出版 ISBN 9789861746036）
*《續巷說百物語（下）》（2008年6月12日出版 ISBN 9789861747309）
*《後巷說百物語（上）》（2010年2月26日出版 ISBN 9789862375105）
*《後巷說百物語（下）》（2011年1月26日出版 ISBN 9789862870280）
*《前巷說百物語（上）》（2012年9月29日出版 ISBN 9789862879047）
*《前巷說百物語（下）》（2012年10月25日出版 ISBN 9789862879054）
以上中文版由臺灣角川發行。
;古典改編作品
*《嗤笑伊右衛門》（在《巷說百物語》之前的又市登場）
*《偷窺狂小平次》（在《巷說百物語》之前的治平登場；又市僅名字出現）
;京極堂系列
*《狂骨之夢》（和《後巷說百物語》收錄的〈五位之光〉相關）
*《鐵鼠之檻》（和《後巷說百物語》收錄的〈風之神〉相關）
*《陰摩羅鬼之瑕》（和《後巷說百物語》收錄的〈五位之光〉及〈風之神〉相關）
以《京極夏彥 巷說百物語》之名自2003年10月開始在中部日本放送、RKB每日放送和中國放送等電視臺播出，共13集。
作品中，作者本人親自幫「京極亭」此角色配音；前半段為沿襲原作的故事，後半段開始則帶有強烈的奇幻色彩。
*動畫製作：TMS Entertainment
*片頭曲「The Flame」
:（歌：Keiko Lee，作詞：Donny Schwekendiek，作曲、編曲：Keiko Lee）
*片尾曲「The Moment of Love」
死神或七人岬?前篇
死神或七人岬?後篇
2000年1月3日到9月15日於WOWOW播出的真人版；第一集《》於同年8月12日公開劇場，由松竹京都映畫負責。劇中登場的眾妖怪是從日本電影《》而來，另外在《》和《》兩篇有作者親自演出「京極亭」一角。
*第一集《》（京極夏彥客串演出）
*第三集《》（大澤在昌客串演出）
*第四集《》（雜誌《怪》的連載作家群：京極夏彥、水木茂、荒俁宏和宮部美幸客串演出）
*製作協助：松竹京都映畫株式會社
2005年3月27日播出的《巷說百物語 狐者異》，和2006年4月的《巷說百物語 飛緣魔》皆為WOWOW的Drama W系列作品，也是導演堤幸彥的第一部時代劇作品，含有導演個人風格的喜劇成分。其中《巷說百物語 狐者異》有作者親自演出「八卦見」一角。
*製作：、松竹京都映畫株式會社
;日本角川書店官網
* 「後巷說百物語」京極夏彥 –第130回直木獎得獎作-
* TMS Entertainment官網「巷說百物語」
* 中部日本放送官網「京極夏彥 巷說百物語」
;真人版電視劇
* 日本電視節目製作公司C.A.L官網「C.A.L -怪-」
* WOWOW官網「巷說百物語 狐者異」
* WOWOW官網「巷說百物語 飛緣魔」
利物浦和奧巴馬在一起
尼古拉斯·約瑟夫·奧維爾·利物浦（，），生于多米尼克貝雷夸，多米尼克政治家，2003年起任總統。曾在英國獲法學學士和博士學位。曾任大學講師、律師等職。1979年起先后任上訴法院及高等法院法官、多米尼克駐美國大使等。曾參與修訂多米尼克、巴巴多斯、圣文森特、安提瓜和巴布達、巴哈馬等國法律。2003年11月10日就任總統，2008年10月連任，2012年9月17日卸任。
他于2015年6月1日在美國邁阿密接受治療期間逝世，享年80歲。
國民黨通常指中國國民黨，簡稱國民黨，是中華民國主要政黨之一。
國民黨還可以指：
*國民黨 (1912年)，由宋教仁於1912年主導成立，由中國同盟會和其他黨派合併而成，最後被袁世凱下令解散。
*國民黨 (菲律賓)，是菲律賓的主要政黨之一。
*國民黨 (馬爾他)，是馬爾他的一個基督教民主主義和保守主義政黨。
*國民黨 (南非)，是南非一個於1914年至1997年存在的重要政黨。
*國民民主黨 (日本2018年)，簡稱「國民黨」，是2018年成立的日本中間派和平主義政黨。
*越南國民黨，是越南一個在二十世紀早期的爭取越南脫離法國統治的革命政黨。
*中國國民黨 (汪精衛政權)，簡稱同為「國民黨」，是汪偽政權的執政黨
*馬來西亞全民黨，一些媒體簡稱「國民黨」或「大馬國民黨」，是2021年馬來西亞的政黨。
張璐，字路玉，自號石頑老人，江南長洲（今吳縣）人。明末清初名醫。
明代按察使張少峰之孫。生于明萬曆四十五年（1617年），少穎悟，能讀四書又兼攻醫。明亡後不仕，隱居洞庭山十餘年，著書立說。順治十六年（1659年），返鄉里，與喻昌、吳謙齊名。著有《張氏醫通》16卷、《傷寒纘論》2卷、《傷寒緒論》2卷、《本經逢原》4卷、《診宗三昧》。曾為孫思邈《千金方》作註解，寫作成《千金方釋義》30卷。其子張登、張倬亦學醫。
村上真紀。日本女性漫畫家，出身於北海道小樽市。
* 萬有引力（原名《グラビテーション》、幻冬舍連載、全12冊）
* 萬有引力EX.（原名《》、幻冬舍、Web Comic、SPICA、連載中）
* 護魔童子（原名《》、幻冬舍、Comic Birz連載、2冊待續、目前休載中）
* 遊戲者天堂（原名《》、Mag Garden、月刊Comic Blade連載、4冊待續、目前休載中）
* 新堂家的事情（原名《》、連載、7話完結、未出單行本。）
*http://crocodile.jeez.jp/
*https://gohomego.exblog.jp/
過海隧道巴士930線是香港一條西區海底隧道巴士路線，由城巴營運，來往荃灣西站及灣仔北，途經荃灣市中心、大窩口邨、葵涌邨、葵興、葵芳、西九龍公路、西區海底隧道、西營盤、上環、中環及金鐘。
過海隧道巴士930A線，只於星期一至五繁忙時間提供服務，上午由荃灣西站開往灣仔北，下午由灣仔北開往愉景新城，途經荃灣市中心後，取道荃灣路、西九龍公路及西區海底隧道，往返港島區中環及金鐘，不經大窩口邨及葵涌，去程途經上環，回程途經及林士街天橋及西環。
過海隧道巴士930B線，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務，由葵盛（東）單向開往銅鑼灣（摩頓臺），由930經葵盛圍特別班次更改重新編號而成，途經葵盛邨、葵涌邨及大窩口邨後，取道荃灣路、西九龍公路及西區海底隧道，前往港島區上環、中環、金鐘及灣仔。
過海隧道巴士930X線則來往荃灣（愉景新城）及銅鑼灣（摩頓臺），途經荃灣市中心及環宇海灣後，取道荃灣路、西九龍公路及西區海底隧道，往返港島區上環、中環、金鐘及灣仔，不經大窩口邨及葵涌。
*1997年5月1日：本線配合西區海底隧道通車而投入服務，來往荃灣碼頭及金鐘（東），成為荃灣區及葵青區首條提供全日服務的專利過海巴士路線，亦是城巴首條服務新界西的獨營專利巴士路線，以及西隧首條由城巴獨營的專利過海巴士路線。
*1999年10月10日：配合新巴590A及M590投入服務需騰出總站車坑，本線總站由金鐘（東）巴士總站遷往金鐘（西）巴士總站。
*2003年10月26日：配合荃灣西站公共運輸交匯處啟用，本線總站由荃灣碼頭遷往該處；同日，為配合城巴967線改為全日行走及延長至金鐘（西），本線遷回金鐘（東）。
*2008年7月1日：本線往金鐘（東）方向加停干諾道西近西區公園巴士站，由於巴士在駛出該站後無法直接前往干諾道中，因此需繞經西消防街，是第三條有如此安排的西隧過海路線（首兩條為過海隧道巴士968線及城巴居民巴士88R線經青沙公路的特別班次）。
*2009年1月5日：930A線投入服務，祇於星期一至五早上開出一班（08:00），投入服務後翌日再加開多一班（08:10），共兩班。
*2011年8月15日：本線往荃灣西站方向加停干諾道西近皇后街巴士站，以便利皇后街和干諾道西居民。
*2011年8月15日：落實《2011-2012年度巴士路線發展計劃》中的建議，930A增設兩班回程班次，逢星期一至五下午18:15及18:45由金鐘（東）開出，途經林士街天橋及石塘咀後直往楊屋道及荃灣西站。
*2012年2月6日：早上班次總站在金鐘（東）總站後，經軍器廠街、告士打道延長至灣仔碼頭；下午班次延長由灣仔（告士打道）近六國酒店開出，經分域街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、雪廠街後返回原有路線，將服務範圍擴展至灣仔區。
*2012年7月29日：930及930A線提升服務如下 城巴930延長至愉城和灣碼，HKITALK.NET：
**930兩邊總站分別延長至愉景新城及灣仔碼頭，城巴更以「開線15年呈獻」形容此項改動。
**930A早上班次增至三班，開車時間改為07:50、08:00及08:10，在港島區改經金鐘道，不再駛入金鐘（東）巴士總站；
**930A下午班次港島區總站由灣仔（告士打道）近六國酒店遷往灣仔碼頭，終站由荃灣西站遷往愉景新城，由灣仔碼頭開出後，經菲林明道、軒尼詩道返回原有路線，駛至楊屋道後，改經大河道、沙咀道、大涌道（不經王少清中學巴士站，與主線930線不同）及美環街，取消荃灣西站巴士站，此項改動為落實《2012-13年荃灣區巴士路線發展計劃》之建議。
*2013年8月25日：930往荃灣（愉景新城）方向駛至金鐘道後，改經德輔道中、永和街往干諾道中，並於沿途增設三個分站，不再途經皇后大道中及畢打街原有分站。
*2015年7月13日：930X線投入服務，祇於星期一至五上下午繁忙時間各開出兩班。7月27日，本線來回方向各增至4班。
*2016年9月4日：本系列路線作以下重組：
**930線逢星期一至五06:00-10:00及星期六、日及公眾假期06:00-13:00改由荃灣西站開出，並改經楊屋道及聯仁街。
**930線每日16:00-20:00由灣仔北開出的班次改以荃灣西站為終點站。
**930X線改為每日服務，來回程改經沙咀道及聯仁街，不再途經楊屋道。
*2017年8月27日：本系列路線進行以下重組：
***荃灣西站的尾班車時間延遲至14:00開出，同時愉景新城的尾班車提早至00:00開出；
***15:55-23:15由灣仔開出的班次的終點站為荃灣西站；
***往灣仔方向改經上角街，並增設「葵涌邨曉葵樓」巴士站，取消大窩口道「葵涌邨茵葵樓」及「葵涌商場」站；
***往荃灣方向，軒尼詩道「盧押道」站取消，改停「修頓球場」站（930A線亦作相同改動）；
***新增一班特別班次繞經葵盛（東）總站、葵聯邨、葵盛西邨及高盛臺，於星期一至五07:35由荃灣西站開出，並以灣仔（菲林明道）為終點站；
***荃灣開出的服務時間延長至每日05:55-14:00及17:30-18:00，銅鑼灣開出的服務時間延長至每日15:40-23:00。
***港島區總站延長至銅鑼灣（摩頓臺）巴士總站。港島方向停靠告士打道「入境事務大樓」站後，改經告士打道（東行）直去，維園道、銅鑼灣天橋、告士打道（西行）、波斯富街、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道；新增告士打道「百德新街」、怡和街「百德新街」及「聖保祿醫院」站，不再停靠港灣道「灣仔訓練池」站及灣仔北巴士總站；
***荃灣方向改經摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街及怡和街返回軒尼詩道原有路線，不再停靠灣仔北巴士總站、會議道「灣仔碼頭」及軒尼詩道「盧押道」站；並新增「怡和街」、「堅拿道東」、「北海中心」、「修頓球場」及「軒尼詩道官立小學」站；
*2018年2月12日：增設實時抵站時間查詢服務。
*2018年11月25日：930X線提升至全日服務；930線除11:00前由港島開出班次外全數遷回至荃灣西站作總站，經楊屋道，不經沙咀道。
*2019年9月23日：930A線往荃灣方向繞經，過楊屋道街市巴士站後，左轉大河道（西行）、荃灣西站、大河道（東行）、沙咀道返回原有路線。
*2020年10月18日：930X線調整行車路線
**往荃灣方向增設中途站荃灣（如心廣場）巴士總站。
**往銅鑼灣方向駛至金鐘道後，不經告士打道而改為直駛至軒尼詩道後返回原有路線，並增設中途站「盧押道」、「菲林明道」、「杜老誌道」及「灣仔消防局」。
*2021年12月12日：930作出以下調動：
**930線往港島方向加經銅鑼灣，增設中途站「百德新街」，並取消中途站「香港會議展覽中心」
**930X線星期一至五上午08:25後和星期六、日及公眾假期全日的往港島方向加停荃灣（如心廣場）巴士總站
**930線原有經葵盛圍的特別班次，更改編號為930B，同時新界區總站遷往葵盛（東）巴士總站，港島區總站延長至銅鑼灣（摩頓臺）。
05:55-06:40
08:00-17:30
08:40-10:55
17:30-23:50
11:10-15:55
15:55-16:55
22:55-00:55
07:55-10:55
15:55-19:55
19:30-23:50
11:10-22:55
*綠字班次以荃灣（愉景新城）為總站
**荃灣西站開：07:50、08:00、08:10
**灣仔北開：18:10、18:40
:930A及930B線星期六、日及公眾假期不設服務
05:55-07:15
11:00-17:40
17:40-18:40
08:10、08:25
19:40-23:40
08:40-00:00
05:55-23:35
11:00-23:40
;930（A/B/X）
全程：$18.8
*西區海底隧道收費廣場往灣仔北（930(A)）／銅鑼灣（摩頓臺）（930B／930X）：$11.0
*往灣仔北（930(A)）／銅鑼灣（摩頓臺）（930B／930X）：$6.9
*西區海底隧道收費廣場往荃灣：$9.9 （只適用於930(A／X)線）
*過青葵公路（930）／荃青交匯處（930A／930X）後往荃灣：$6.2
;930(A/B/X)←→港島半山區及東區路線，次程可獲$1.5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*930(A/B/X)往港島 → 往渣甸山、往麥當奴道、往柏道或往小西灣
*11往中環、12A、12M或789往金鐘 → 930(A/X)往荃灣
;930(A/B/X)←→港島西區路線，次程可獲$3.7折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*930(A/B/X)往港島 → 1、、或任何方向
*1、5B、5X或10任何方向 → 930(A/X)往荃灣
;930(A/B/X)往港島 → 往海洋公園，次程可獲$5折扣優惠，轉乘時限為120分鐘
930及930X線現時主要使用9輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（81XX-84XX）、12.8米（63XX、64XX）巴士。
荃灣西站開經：大河道、楊屋道、聯仁街、沙咀道、德士古道、、上角街、大窩口道、興芳路、葵青交匯處、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、天橋、菲林明道、告士打道、維園道、天橋、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道及鴻興道。
灣仔北開經：鴻興道、會議道、菲林明道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、葵涌道、葵富路、興芳路、大窩口道、德士古道、沙咀道、*大河道、''大涌道（南行）、迴旋處、大涌道（北行）、青山公路－荃灣段、荃景圍及美環街''。
* 有斜體字之路段只於往荃灣（愉景新城）的班次停靠，不停有*號的路段
荃灣西站開經：大河道、楊屋道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、菲林明道、會議道及鴻興道。
灣仔北開經：鴻興道、會議道、菲林明道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、雪廠街、干諾道中、林士街天橋、干諾道西、嘉安街、德輔道西、山道、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、楊屋道、大河道（南行）、荃灣西站巴士總站、大河道（北行）、沙咀道、大涌道、青山公路—荃灣段、荃景圍及美環街。
經：葵聯路、葵盛圍、大窩口道、上角街、大窩口道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。
荃灣（愉景新城）開經：美環街、荃景圍、青山公路-荃灣段、大涌道、沙咀道、大河道（南行）、如心廣場巴士總站、大河道（北行）、沙咀道、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。
:星期一至五(公眾假期除外) 早上08:25前之班次不經有粗體字之路段。
銅鑼灣（摩頓臺）開經：摩頓臺、高士威道、、、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、沙咀道、大河道（南行）、如心廣場巴士總站、大河道（北行）、沙咀道、大涌道、青山公路—荃灣段、荃景圍及美環街。
930線的走線圖
戴麟趾夫人診療所
荃灣（愉景新城）
:有*號之車站祇限往每日早上10:55前的班次停靠，而且不停靠有^號之車站
930A HK RtMap.png|930A線早上班次的走線圖
930A NT RtMap.png|930A線黃昏班次的走線圖
930B線的走線圖
葵聯邨聯喜樓
930X線的走線圖
:星期一至五(公眾假期除外) 早上08:25前之班次不經有#號之車站
930線開辦初期（地鐵東涌綫通車前）是本線的黃金時代，客量龐大，經常出現全車爆滿情況。但在1998年東涌綫通車後，由於收費較本線低廉，加上受紅色小巴競爭，尤其以來往灣仔／銅鑼灣的收費與本線相若，且紅色小巴更可到達港鐵當時無法直達的西區（水街及荷蘭街）等地方，令本線客量有所下跌，不過由於本線取道紅色小巴不可行走的西九龍公路往返，中途不停站，加上重建後的葵涌邨陸續入伙及與多條城巴港島路線提供八達通轉乘優惠，仍然受乘客歡迎。2017年復經上角街及增設經葵盛圍特別班次後進一步吸納葵涌新區客源。
雖然930線的收費比港鐵高昂，但由葵芳乘搭本線來往中上環只需大約12分鐘，比港鐵荃灣綫及東涌綫更快捷，亦可直接往返石塘咀，是本線優勝之處，因此來往葵芳至石塘咀及中上環的乘客亦佔相當大的比例，此外亦有荃灣和葵涌市區居民利用本線到金鐘站、灣仔站轉乘港鐵港島綫往銅鑼灣至柴灣沿線。
2020年：葵盛圍特別班次最高載客率約為七成。
2021年：最繁忙一小時載客率為78%
930A線雖然於早上經常爆滿，但黃昏班次的車廂坐位未必能坐滿。
2019年︰最繁忙一小時的載客率為66%。
930X線延長服務時段初期客量一般，但隨著正式改為全日服務和延長路線至銅鑼灣，其潛在客源和知名度上升。加上此線能為荃灣乘客提供真正特快的服務，在吸納原本930的乘客同時，也搶走部分紅色小巴和港鐵及不少934的乘客，故客量正持續穩步上揚，城巴有見及此亦不斷建議優化服務範圍，以方便並吸納更多乘客。
2020年：最繁忙的一小時乘客量為85%
2021年：最繁忙的一小時乘客量為91%。
由於荃灣和葵涌近年有不少住宅相繼落成，本系列路線的發展前景明朗，惟全程收費高於港鐵是此系列路線最大的發展障礙。
本線投入服務後，創下多項紀錄：
#930線是荃灣區及葵青區首條提供全日服務的專利過海巴士路線，並與960線成為新界西首兩條提供全日服務的專利過海巴士路線。
#930線是城巴首條服務新界區的獨營專利巴士路線，亦是城巴首條服務新界西的專利巴士路線。
#930線是西隧首條由城巴獨營的專利過海巴士路線。
#930X線是荃灣第二條全日專利過海巴士路線，以及荃灣區（不包括青洲仔半島）首條來往銅鑼灣的全日專利過海巴士路線。
#930線開辦初期，與九巴獨營及聯營的首批西隧過海巴士路線，統稱「西隧快線」，而930線的路線資料，曾經一度出現於九巴乘客服務熱線的路線錄音資料內，成為唯一一條曾出現於九巴熱線內的非載通國際成員公司的專利巴士路線，是一項較為特別的紀錄。