ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* -{zh-hans:范佩西;zh-hk:雲佩斯;zh-tw:范佩西;}-，荷蘭兼曼聯足球運動員，初期多數以左腳射球，但近年則為左右開弓
* -{zh-hans:法布雷加斯;zh-hk:法比加斯;zh-tw:法布雷加斯;}-，西班牙兼車路士足球運動員(書寫用左手,慣用腳為右)
* -{zh-hans:卡西利亞斯;zh-hk:卡斯拿斯;zh-tw:卡西拉斯;}-，西班牙國門兼皇家馬德里足球運動員（擅長左腳踢球，右利手撲球）
* 基斯坦奴·朗拿度（C羅），葡萄牙兼前曼聯右腳發力型足球運動員，從幼兒園到小學開始用左手打乒乓球，曾在微博上透露自己除足球外愛好的運動項目是左手打乒乓球
* 哈梅斯·羅德里格斯（J羅），1991年生，哥倫比亞國家足球隊年輕前鋒，2014年世界盃足球賽金靴獎得主
* -{zh-hans:吉格斯;zh-hk:傑斯;zh-tw:吉格斯;}-，威爾斯兼曼聯足球運動員
* 維利博爾·米盧蒂諾維奇，2002年世界杯足球賽中國國家足球隊主教練
* 柯提斯·史東（Curtis Stone）
* （Graham Elliot）
* 貝爾·吉羅斯（Edward Michael?Grylls）
郭能，主要影頭馬相。
*  左利手的優勢，每日科學，2006年4月14日
*  左利手的年長者回憶1920年代在紐約公眾學校受到的不平等對待，聲音幻燈片
辟邪劍法，金庸武俠小說《笑傲江湖》中的絕世武功，載有該劍法的《辟邪劍譜》是小說中許多人夢寐以求的武林秘笈，亦是引出整個故事的主要書籍。
在令狐沖與少林方證大師、武當沖虛道長於懸空寺密會時，方證與沖虛告訴令狐沖有關「辟邪劍法」的來歷：當年福建少林寺的和尚渡元奉紅葉禪師之命前往華山討回被華山派門人岳肅與蔡子峰偷錄的《葵花寶典》殘本，但蔡岳二人誤以為渡元禪師曾修習葵花寶典，反而向他請教寶典上的武學疑義，渡元一邊以自身武學基礎回應，一邊暗自記憶聽到的寶典內容。渡元靠過人記憶力，將領悟到的內容寫于袈裟之上，即為辟邪劍法，後來也不回福建少林寺，還俗並自稱為林遠圖，開設鏢局，名震江湖。
華山派分裂為氣、劍二宗也由此而來，氣宗始祖為岳肅、劍宗始祖為蔡子峰。
林遠圖曾以此劍法打遍黑道無敵手，卻立下不透露劍法精要於後人的祖訓，但劍譜卻代代相傳，傳至林震南時，鏢局之人所練的辟邪劍法成了平平無奇的普通武功，因此鏢局之名日墮；外人大多以為林震南資質不足而無法發揮辟邪劍法的真正威力，同時深信若習成劍譜必可使劍招化腐朽為神奇，因此其價值更加引人注目。
及後青城派掌門人余滄海為圖奪取劍譜，不惜將林震南一家滅門，但林震南之子林平之被華山派掌門岳不群救回成了唯一倖存者並收為旗下弟子，而林震南死前請令狐沖轉告遺言，讓林平之守住劍譜的秘密，但後來劍譜輾轉落入岳不群手中。岳、林二人靠著劍譜練成驚人武功，岳不群與左冷禪在封禪臺上決鬥時，岳不群以真劍法對抗左冷禪的假劍法，點瞎左冷禪雙目（其身法當時已被令狐沖和任盈盈認出是與東方不敗的武功一樣）取得勝利，並成為五嶽派的掌門人，林平之亦用此劍法報滅門之仇。由於辟邪劍法威名太盛，加上令狐沖得華山派劍宗遺老風清揚傳授獨孤九劍後武功大進，使其曾被岳、林二人懷疑偷學辟邪劍譜。
此功是以「快」為主，但是只要時間一久，劍招便會重複，破綻亦會隨之顯露，令狐沖憑此破解了辟邪劍法。單以劍招而論，辟邪劍法威力不見得遜於獨孤九劍，但招式不免有窮盡之時，只講求劍意的獨孤九劍便勝過辟邪劍法甚多。
與《葵花寶典》修行方法一樣，劍譜的第一道法訣即為「武林稱雄，揮劍自宮」，否則修煉時會立即慾火如焚，登時走火入魔，僵癱而死。
興建於杉原海浴場的美麗灣渡假村
杉原海水浴場位於臺灣臺東縣卑南鄉內的杉原海灣，原是全縣僅有的海水浴場。離臺東市約12公里，它位於弧狀的都蘭海灣南緣，浴場長度約為一公里多，珊瑚礁廣佈於南北附近的海域，海灘上有著柔軟細緻的沙子，地形也相當開闊平坦，水質更是清澈見底，適合許多水上活動的進行與親子間的互動，亦是觀光客休閒遊憩的好地方。
沿岸中的生態豐富多元，時常可以發現兩棲動物的蹤跡。但由於近年來東部海岸受到太平洋海水的嚴重侵蝕，以及人為違法超建旅館，除了使海岸線逐漸向內陸縮減，更破壞原有動植物的生態平衡，若持續下去，杉原海岸將可能無法倖免於此地理環境與人為因素的浩劫之下，在可預見的未來和近期快速消失的危機之下，民間團體已經發起自救會，想要保護臺東這唯一珍貴的海岸，政府也和專家著手進行環境調查和執行維護的工作。
2003年，德安投資公司向臺東縣政府提出杉原海水浴場投資計劃，以BOT方式，預計在此經營海水浴場。2005年，縣政府通過此投資案，而飯店業者改為進行開發，興建美麗灣度假村，引起環保人士的抗議。2016年經法院判決環境影響評估程序與建照發放違法，2020年仲裁由臺東縣政府以新臺幣6.29億元買回建物。
*  杉原海水浴場簡介（TravelKing旅遊資訊王）
書目控制（Bibliographic Control），指對於每本圖書、每件文獻、甚至每種書寫的思想、有聲資料的內容、存佚、所在，均加以妥善登錄與組織。
書目控制（Bibliographic Control）一詞，一般認為係由美國圖書館學專家伊凡斯（Luther Evans）於1964年首度提出。然此概念則可追溯到1895年，奧特里特（Paul Otlet）與拉方騰（Henri La Fontain）創立國際書目學會（International Institute of Bibliography）。
希望將人類各種溝通紀錄有系統地排列，以便於管理、傳遞及利用。其主要功能為協助人們迅速了解某位作者所撰寫的書籍、各類學科或各地區主要出版品等等。
書目控制是建立、儲存、操作並檢索資料的過程，蘊含兩個層面，一為''描述層''（Descriptive Domain），一為''探索層''（Exploitative Domain）。前者以保存為導向，將收藏的資料經由編目、製作索引、摘要等方式加以描述，以便能適切的指引；後者為使用者導向，在此領域中，資訊需求者不但查詢所需資料，並有效地加以利用。
書目控制與書目組織（Bibliographic Organization）常被交替使用。兩者意義雖相似，但嚴格而言，前者強調的是經由一系列的運作以產生各資訊的目錄；後者則著重於書目的排列、結構、製作、檢索方法，及書目專家的教育等方面。
要達到書目控制的目的，應具備下列基本要求：
1.各類資料目錄：
包含圖書、期刊、政府出版品、音樂作品、小冊子、論文、視聽資料及電子出版品等類型。
2.期刊論文索引
3.出版社、書商、學會、圖書館及其他相關組織名錄：
包括書目著錄、編目規則、主題分析及機讀編目格式等。
林呈潢（民73）。我國的書目控制工作。教育資料與圖書館學，22期，p65-90。
圖書館學與資訊科學大辭典（下冊）。胡術兆總編輯。臺北：漢美，民84。
明姜鎮為中國山西省南部洪洞縣轄下的鎮，鎮政府位於中社村，人口48194人。
明姜鎮位於洪洞縣東部偏北，南鄰廣勝寺鎮，西與趙城鎮、大槐樹鎮接壤，北與趙城鎮、興唐寺鄉相連，東與古縣為界。明姜鎮東靠霍山，南部和西部地勢低凹，中北部多丘陵分佈。
山西省南北公路幹道的大運高速公路於明姜鎮設有出口，而南同浦鐵路雖經過明姜鎮，但卻無設客運車站，搭乘火車需至鄰近的趙城鎮或大槐樹鎮。
香港道教聯合會圓玄學院第一中學（，簡稱圓玄一中、YY1），為香港道教聯合會興辦的第一所中學，並由圓玄學院捐資建校，成立於1979年，至今已成立40年。學校位於葵青區，是一所津貼男女文法中學。
*1979年至2002年：湯國華 先生
*2002年至2007年：湯偉奇 先生
*2007年至今：鄧錦雄 先生
*1979年至2009年：尤漢基 先生
*2009年至2018年：文靜芬 女士
*2018年至今：簡偉鴻 先生
學校秉承母會「以道為宗，以德為化，以修為教，以仁為育」*的辦學宗旨，推行「道化教育」，並以「明道立德」為校訓，透過品德和學業兼備的全人教育，使學生在德、智、體、群、美各方面都得到全面發展。
以道為宗（自然為本　尊道貴生　順性化育　發展潛能）　以德為化（端正行為　培養品德　三寶九美　薰陶心性）
以修為教（專業發展　修養心靈　言傳身教　自強不息）　以仁為育（關愛盡心　化雨春風　因材施教　安身立命）
香港道教聯合會於1979年開辦轄下首間中文中學，定名為香港道教聯合會圓玄學院第一中學。學校學生於創校初期因校舍工程尚未完成，所以暫借位於葵盛邨第十九座的香港道教鄧顯紀念學校上課。至1982年才在現址上學，同年10月21日為學校開幕禮暨學校開放日，由教育署署長許瑜主持揭幕，隨後兩天舉行開放日。
隨著教育局推倡香港學校與中國內地學校進行交流的計劃，香港道教聯合會圓玄學院第一中學於2010年聯同香港道教聯合會圓玄學院第二中學及香港道教聯合會圓玄學院第三中學，與廣州市花都區圓玄中學，於11月12日參與廣州市花都區圓玄中學舉行「締結友好姊妹學校典禮」，四校校長簽署備忘錄及意向書後，正式確立友好合作關係，開展四校的學術交流活動。2017年，該校的男子足球隊在11月22日參加由香港學界體育聯會葵青區中學分會舉辦的「2017/18學年學界甲乙組足球比賽」，最終獲得第一組別冠軍，同時獲得學界精英賽的資格。及後於2018年，學校有3名教師參與獲頒教育局「行政長官卓越教學獎2017/2018」「卓越教學獎（科技教育學習領域）」。
* 尹兆堅（預科）：前香港立法會議員、葵青區議會議員、民主黨副主席及支聯會常委
* 江浩榗（前名江學仁）（1989年中五）：高明利（Kool）行政總裁，「香港青年工業家」（2018）得獎者
* 蔡志聰（2001年中五）：香港藝術家、2007年分國際性「W3奬」網頁錄像類別銀奬和「香港設計師協會奬」新媒體類別優異奬得主、cccdi ltd.（三斯迪亞）首席顧問兼常務總監
* 鍾小梅（1984年中五）：香港中文大學藝術行政主任辦公室藝術行政主任及邵逸夫堂經理、香港藝術行政人員協會名譽秘書
* 梁廣輝（1998年中五）：香港中華出入口商會潮家宴總廚、前北京盤古七星酒店副行政總廚， 香港麗新集團唐人館行政總廚及美國佛羅里達州邁阿密市會所行政總廚
* 彭建威（2002年中五）：2013年世界小丑錦標賽四強參賽者、2006年全港技巧體操比賽冠軍、2013年世界小丑錦標賽花面小丑造型季軍及演繹比賽團體賽亞軍
* 劉文建（1987年中五）：「九方Q9中文輸入系統」發明及開發者之一，1999年香港十大傑出數碼青年得獎者
* 馮靜儀（1986年中五）：香港道教聯合會圓玄學院石圍角小學副校長
* 彭家強（1995年中五）：圓玄學院妙法寺內明陳呂重德紀念中學副校長
* 甘俊豪：現役香港男子擊劍（重劍）運動員
* 楊均培（2019年中六）：現役香港男子擊劍（重劍）運動員
* 吳冰（2014年中六）：香港YouTuber、演員
* 何佩婷（2014年中六）：香港YouTuber、全民造星IV參賽者
* 香港道教聯合會圓玄學院第一中學
* 香港道教聯合會圓玄學院第一中學校友會
* YY1 YouTube Channel
各式各樣的打火機
打火機，是一種生火工具，分為燃燒式和電流式兩種。打火機取代了過去鑽木取火、打火石、火摺子、火柴等生火方式，成為現代社會的取火象徵。
燃燒式的打火機有一個儲存燃料（通常是石腦油或丁烷）的空間，燃料透過毛細現象或管道傳輸到打火機頂端，使用者再透過快速地摩擦或按壓打火機頂端的起火裝置來產生火花，並點起一撮火焰。
打火機的由來有兩種說法：
# 1823年由德國化學家德貝萊納應用氫氣遇到鉑棉就會燃燒的實驗結論制成。該打火機由于體積過大、帶有酸液等原因，沒有得到推廣和使用。
# 1917年由英國人阿爾弗雷德·丹希爾發明。該打火機通過人造打火石摩擦生火點燃引火材料，發明后逐漸普及并在多數場合取代火柴。
1924年打火機開始大量生產。打火機的發展歷史中，使用過的引火材料包括苯、煤油和現在應用最普遍的丁烷。點火方式方面，二戰后日本人用壓電陶瓷電子生火替代了人造打火石，為現在打火機最普遍的點火方式。一次性打火機，或稱拋棄式、簡易型打火機，由臺灣人發明並申請專利，後高價讓與日商與春源鋼鐵合資之東海千輝工業，民國69年（1980年）於桃園龍潭生產「簡便型塑膠製打火機」。
*IMCO - 奧地利維也納公司，自1918年生產打火機，已經有近百年歷史。
*Zippo - 美國公司，已經推出了數百種富有收藏價值的燃油式打火機樣式。該公司除了打火機亦生產懷爐。
*都彭- 法國奢侈品製造商。
《查令十字路84號》，是美國作家海倫·漢芙（Helene Hanff）于1970年撰寫的一本書籍，書中集結了二十餘年來，作者本人同英國倫敦的一名古書銷售商法蘭克·鐸爾（Frank Doel）之間的書信往來，書名來自后者所經營的Marks & Co書店的地址。該書之后被改編成了電影和戲劇。
作者漢芙居住于美國紐約，由于無法在該地區找到所需的晦澀艱深的英國文學著作，偶然在《文藝周刊》上看到了一則Marks & Co.書店銷售古書的廣告，于1949年首次聯系了該書店，隨后得到了法蘭克的答復。這之后，不單單在兩位主人公之間，在漢芙和這家書店的所有員工之間，發展出了一段遠隔重洋的友情，他們彼此交換圣誕節禮物、生日禮物。英國在二戰后陷入食品短缺，因而漢芙也常常隨信附上一些食品包裹。他們在信中談論的話題一般圍繞著書籍，諸如約翰·唐尼布道書的不同版本，如何制作約克郡布丁（Yorkshire Pudding），洛杉磯道奇（Brooklyn Dodgers）或者是伊麗莎白二世的加冕典禮。
漢芙曾在書信中多次表示將到英國旅行，并且造訪該書店。然后由于種種原因都未能成行。時過境遷，書店最終關門停業，而法蘭克和其他一些員工也相繼下世。漢芙最終于1973年在出版商的贊助下拜訪了查令十字路84號，此行一個月的日記隨后集結成《The Duchess of Bloomsbury Street》一書出版。
Marks & Co.書店的原址現在已經變成了麥當勞快餐店。在查令十字路84號臨街的墻上釘有銘牌，以記錄這段被讀書人奉為佳話的故事。
休·懷特摩爾（Hugh Whitemore）根據《查令十字路84號》改編的連續劇，在1975年11月4日首次在BBC的系列節目《今日劇目》（Play for Today）中播出，主角分別由弗蘭克·費雷（Frank Finlay）和安娜·杰克森（Anna Jackson）出演。
懷特摩爾重新為1987年改編的電影撰寫了電影劇本，并由安·班考夫特以及安東尼·霍普金斯擔任主角。該片的主人公還包括了漢芙在曼哈頓的朋友、書店的員工以及弗蘭克的妻子（由茱蒂·丹契飾演）。班考夫特憑借此片摘取了英國電影學院獎最佳女主角的桂冠，懷特摩爾和鄧肯分獲導演和協助演出的提名。電影在臺灣上映時被譯為《迷陣血影》。
2016年由湯唯和吳秀波主演的電影《北京遇上西雅圖之不二情書》，就是圍繞這本《查令十字街84號》的書，講述一對生活毫無交集的男女通過托馬斯交換寄回的信進行交往走到了一起的故事，透過種種誤會和波折，最終發現彼此是自己的靈魂伴侶。
1981年，詹姆斯·羅斯-埃文（James Roose-Evans）將該書改編成了舞臺劇，最初于索爾茲伯里劇場（Salisbury Playhouse）上演了只有兩個演員的版本。在羅斯瑪麗·麗琪（Rosemery Leach）和大衛·斯韋福特（David Swift）的加盟演出之下，該劇最終在倫敦西區上演。
15年之后，該劇作為百老匯音樂劇于1982年12月7日在尼德蘭德劇院（Nederlander Theatre）上演，由艾倫·鮑絲汀（Ellen Burstyn）和約瑟夫·馬宏（Joseph Maher）擔任主演，共演出96場。
《查令十字路84號》中最令愛書人感動的一句話寫于全書的結尾：
愛書人往往視之為全書精華，奉為圭臬。
戴秉國，土家族，貴州印江人，中華人民共和國外交官，第二屆溫家寶內閣分管外交的國務委員，中共第十五、十六、十七屆中央委員。
戴秉國出生在貧困偏僻的貴州印江的一個山村。家境貧寒的戴秉國，幼年時就開始學做農活；但父親還是堅持讓他在村里的私塾讀書；中華人民共和國成立后，依靠國家助學金讀完中學。1959年，戴秉國考入四川大學外語系。畢業前，受學校推薦，參加國家外交學院研究生班考試，成為被錄取的50人之一。
在外交學院短暫的進修后，25歲的戴秉國被選調到中華人民共和國外交部蘇聯東歐司工作，開始了近半個世紀的職業外交生涯。先后擔任外交部蘇歐司科員，駐蘇聯使館隨員，外交部蘇歐司副處長、處長等職。在文化大革命期間，曾被下放五七干校勞動。
1985年1月，44歲的戴秉國“大器晚成”，終獲提拔，升任蘇歐司副司長；一年后，接任司長。因此，戴秉國在1980年代中期，參與了中蘇實現關系正常化的進程。1989年10月，被任命為駐匈牙利大使；兩年后，升任外交部部長助理；1993年12月，晉升副部長。
戴秉國長期從事對蘇聯、東歐等前“社會主義國家”的外交事務。1995年6月，戴秉國由隸屬國務院的“外交系統”轉到隸屬中直機關的“外聯系統”，出任中共中央對外聯絡部副部長；同一些“紅色國家”、或曾經是“共產主義陣營”國家的原執政黨保持聯系和溝通。1997年8月，在中共十五大召開前夕，戴秉國升任中聯部部長。
2002年底，朝鮮半島核危機再度爆發。2003年1月10日，朝鮮公開宣布退出《不擴散核武器條約》。為了應對危機，當年5月，戴秉國返回外交部，繼續出任副部長，并擔任部黨委書記（至2008年4月），掛帥斡旋“朝鮮核危機”；2005年3月，接替劉華秋，兼任中央外事辦主任。
在任職期間，戴秉國一直扮演著類似“國家安全顧問”的角色，代表兼任中央外事工作領導小組組長的中共中央總書記胡錦濤處理外交大事，是中美、中日、中俄、中印戰略對話的領軍人物。
2008年3月，在第十一屆全國人民代表大會第一次會議上，戴秉國被國務院總理溫家寶提名為國務委員，并繼續兼任中央外事工作領導小組辦公室主任和中央國家安全工作領導小組辦公室主任的工作。2012年10月7日，戴秉國在北京會見臺灣前行政院長謝長廷，謝長廷的大陸之行是私人身份進行的。2013年3月，72歲的戴秉國在十二屆全國人大一次會議后卸任國務委員等職務退休。
2013年11月，出任暨南大學董事長。
2016年3月，在北京釣魚臺國賓館舉行的中國發展高層論壇上，他與基辛格對話，暢談中美兩國關系及未來發展趨勢。
2016年3月，出版《戰略對話：戴秉國回憶錄》一書。
2016年5月17日，戴秉國應邀赴韓國出席第七屆“亞洲領導力會議”，并發表題為“以創新思維開創亞洲美好明天”的主旨演講。
2016年6月，在人民日報發表文章《對戰略對話的幾點思考》。
2016年7月，在華盛頓舉行的中美智庫南海問題對話會上，他又做開幕主旨演講。
2016年9月，出席四川大學國際關系學院揭牌儀式，擔任名譽院長。
2017年2月，當選全國臺灣研究會第七屆理事會會長。
2019年5月，出席由中國社科院承辦的“全球變局下的中日關系：務實合作與前景展望”的國際學術研討會，與日本前首相福田康夫、社科院院長謝伏瞻、日本駐華大使橫井裕一道出席開幕式，并且發表主旨演講。
2019年9月，代表國家主席習近平出席法國政府在巴黎為前總統希拉克舉行的悼念活動。
2019年11月，卸任暨南大學董事長。
2020年12月，卸任全國臺灣研究會會長。
2021年7月1日，出席在天安門廣場上舉行的慶祝中國共產黨成立100周年大會。
2021年7月12日，出席在貴州貴陽開幕的以“低碳轉型 綠色發展——共同構建人與自然生命共同體”為主題的2021年生態文明貴陽國際論壇。
2021年9月23日，出席四川大學國際關系學院、中國南亞研究中心和印度國防研究分析所共同主辦的第四屆中印高級別二軌對話開幕式。
* 妻子黃浩，黃鎮的次女，在北京同仁醫院工作
** 兒媳黃越，中央電視臺主持人。
* 妹妹戴秉翠，供職于貴州印江縣醫院。
MacTutor數學史檔案是一個曾獲獎的數學史網站，架於蘇格蘭圣安德魯斯大學，目前由John J. O'Connor與Edmund F. Robertson維護。此網站包含許多古代與當代數學家的詳細傳記、各著名曲線的資訊以及數學史各主題簡介。
*  MacTutor History of Mathematics archive
*  Mathematical MacTutor system
*  MacTutor Awards
昆丁·薩克斯比·布雷克爵士，CBE，FCSD，RDI（Sir Quentin Saxby Blake，）是位英國的插畫家、卡通畫家與兒童繪本作者。
他第一份作品是16歲時在雜誌發表的插畫，1953年時，選擇了劍橋大學道寧學院英文系就讀，碩士學位在倫敦大學取得。由於他的畫風單純並充滿特色，在大學時他就以插畫與漫畫為生活費的主要來源。昆汀後來成為了一位成功的插畫家，並在英國皇家藝術學院擔任插畫系主任有10年之久。
他曾被英國政府列入1988年受表彰人士，也是第一位英國兒童桂冠詩人。1990年並被《觀察家雜誌》票選為「專家的老師」。
（僅列出撰寫與繪畫皆由昆丁完成的作品）
* ''Angel Pavement''
* ''Drawing for the Artistically Undiscovered'' with John Cassidy
* ''Mrs Armitage Queen Of The Road''
* ''Laureate's Progress''
* ''Loveykins''
* ''Quentin Blake's Abc''
* ''A Sailing Boat In The Sky''
* ''Fantastic Daisy Artichoke''
* ''Words And Pictures''
* ''The Laureate's Party''
* ''The Green Ship''
* ''Mister Magnolia''
* ''Mrs Armitage And The Big Wave''
* ''Mrs Armitage On Wheels''
* ''All Join In''
* ''The Story Of The Dancing Frog''
* ''Quentin Blake's Nursery Rhymes''
* ''Cockatoos''
* ''The Adventures of Lester''
* ''The Learning Journey'' (Illustrated versions, for parents, of key stages 1 and 2 of the National Curriculum for England)
賓夕法尼亞車站，簡稱賓州車站（，簡稱，IATA代碼：ZYP），是位於美國紐約市曼哈頓中城的鐵道車站，服務于紐約市全部美國國鐵的長途城際列車及眾多通勤鐵路。車站日人流量300,000人次，平均90秒就有1,000人次通過，為另一主要火車站大中央車站的兩倍，是紐約市最為繁忙的鐵路車站，也是全美國最繁忙的鐵路樞紐。車站大樓佔據三個街區，由第七大道、第九大道、及所包圍。月臺區全地下化，無法由地面看見。
賓州車站地處東北電氣化城際鐵路的中點，南至華盛頓特區，北抵波士頓。城際客車由美國國鐵營運；通勤鐵路的部份則為長島鐵路及新澤西捷運所有。2010年約有840萬人次在本站乘坐美鐵列車，超過美鐵系統第二繁忙華盛頓聯合車站兩倍以上。美鐵和新澤西鐵路代碼為NYP。
該站尚有紐約地鐵第七大道線（link=紐約地鐵1號線、link=紐約地鐵2號線、link=紐約地鐵3號線）及第八大道線（link=紐約地鐵A線、link=紐約地鐵C線、link=紐約地鐵E線）的列車通行。數條公車線路也可抵達車站。
賓夕法尼亞車站最初由賓夕法尼亞鐵路公司建造並使用。當時賓州鐵路在各大城市設置車站均以“賓夕法尼亞車站”命名，該公司破產後，車站仍維持原名。車站最初建築由“McKim, Mead & White公司”設計，1910年車站建成使用。原車站大量使用裝飾藝術，是紐約市建築史上的傑作。但是由於1950年代鐵路公司經濟狀況惡化，被迫出售土地，原車站主樓被拆毀，在原址新建賓州大廈以及麥迪遜廣場花園，車站位於大樓內部。地下月臺區則維持原樣。
直至20世紀初，賓夕法尼亞鐵路公司只延伸至哈德遜河的北岸。紐約市中心曼哈頓島的旅客若要搭乘火車，必須乘坐渡船度過哈德遜河並在河岸“換乘區”乘坐火車。而其主要競爭對手，紐約中央鐵路公司率先由北向南進入曼哈頓島，並在中城42街建立車站（即大中央車站）。
最初賓州鐵路考慮在哈德遜河建設一座大型鐵路橋。但紐約州政府要求此項工程必須和新澤西州的其他鐵路公司商議。但是經過磋商後，其餘鐵路公司均表示不感興趣。 因此，賓州鐵路轉而試圖建造隧道，然而當時鐵路運輸主要動力蒸汽機車無法長時間在地下運行，加之紐約州政府1908年7月1日後將禁止蒸汽機車進入曼哈頓地區。 然而，20世紀初電力機車發展讓長距離鐵路地下化成為可能。1901年12月12日，賓州鐵路總裁Alexander Cassatt宣佈將建造隧道溝通澤西市和紐約市，並在曼哈頓島西部34街建設大型車站，即為如今的賓州車站。
1903年，下穿哈德遜河的北河隧道正式開工，為兩座單線隧道。同時，下穿東河溝通曼哈頓島和皇后區的東河隧道也開工。隧道為四座單線隧道，並聯結長島鐵路（當時為賓州鐵路控股公司）和桑尼賽德車輛段（Sunnyside Yard），後者位於皇后區，為賓州車站的主要附屬調車場和車輛段。電氣化最初為600伏直流第三軌供電，後在1930年代改為11,000交流架空電纜，和賓州鐵路路網相一致。
在20世紀初，大型鐵路地下隧道還是新鮮事物。1907年，適逢在維吉尼亞州詹姆斯敦市舉行萬國博覽會以慶祝北美洲第一個英國永久殖民地誕生300週年之際，賓州鐵路將一段隧道管運至會場公開展出。隨後，這段直徑23英尺（約7米）的隧道管被安裝在東河地下。1906年10月9日，下穿哈德遜河的北河隧道竣工，1908年3月18日，東河隧道建成通車。車站設施於1904年5月1日開工，1910年11月27日正式啟用。據州際通商委員會（ICC）公佈的數字，整個車站和鐵路地下化共耗資一億一千四百萬美元（按2011年物價標準則為27億美元）。
賓州鐵路總裁Alexander Cassatt在車站完工前即去世，車站建成後，為表彰其對賓州鐵路公司的發展作出的貢獻，在車站內樹立其塑像以示紀念。
完工後的賓州車站位於第七，第八大道之間，從31街延伸到33街。面積共8英畝（3.2公頃），佔據整整兩個街區。賓州車站也是第一座分別設置了進站大廳和出站大廳的鐵路車站。
1911年從東北角拍攝的賓州車站，其龐大的外形和周圍建築形成鮮明對比。隨著曼哈頓摩天大樓的建設，這種場景將越來越少
1962年賓州車站外觀
1910年賓夕法尼亞車站由粉紅色花崗巖建造，具有醒目的，多里安式石柱圍繞成的柱廊。柱廊設計巧妙的勾勒出車站的邊界。 McKim, Mead & White公司承建的車站大樓以直截了當的鋼筋玻璃的月臺天篷和寬大的大廳為紐約市營建了一座激動人心的大門。車站大門仿照德國柏林市勃蘭登堡門，兩條通道分別將乘客引向賓州車站的兩個鐵路系統：賓夕法尼亞鐵路和長島鐵路。候車大廳帶有古羅馬卡拉卡拉浴場的特色，規模近似羅馬聖彼得大教堂中殿。牆體下部由鋼筋支架外敷以石膏，以模擬古羅馬式建築常用材料洞石。大廳為紐約市最大的室內公共場所，也是世界上最大的室內公共場所之一，共計7英畝（2.8公頃）。巴爾的摩大陽報曾於2007年回顧到：“(賓州車站)是由一座巖石，玻璃，雕塑組成的人類能想像出來的最龐大的建築。“歷史學家Jill Jonnes在著作《征服高登——鍍金時代的史詩》中稱賓州車站為“運輸史上的多里安神廟”。
賓州車站內景，大致拍攝於1935年
在車站長達半個世紀的賓夕法尼亞鐵路時代（1910年至1963年），每日有大量城際列車始發終到。賓州鐵路的長途列車可抵達芝加哥，聖路易斯等中部城市，並通過和其他鐵路公司接駁，聯運的方式，前往邁阿密以及西部城市。除了長島鐵路外，還有紐黑文鐵路公司，利哈伊谷鐵路公司（Lehigh Valley Railroad）也使用本車站。第一次世界大戰期間，美國政府機構美國鐵道管理局（USRA）曾接管全國鐵路系統，並指示巴爾的摩和俄亥俄鐵路公司從紐約前往華盛頓特區，芝加哥和聖路易斯的列車停靠賓州車站，直至1926年。車站見證了第二次世界大戰期間客流的激增，以及50年代開始的城際鐵路運輸大衰退。
龐大的賓州車站大廳，攝於1962年，兩年後車站大樓被拆毀
1950年代，賓州鐵路試圖從維護龐大的車站的負擔中解救出來，通過開發賓夕法尼亞車站佔據的地面土地獲利。1962年，賓州鐵路提出拆毀車站大樓，空出的土地上新建賓州大廈和曼迪遜廣場花園。作為回報，兩座大樓的業主將為賓州鐵路在地下新建一座現代化，全空調的小型車站，並且擁有曼迪遜廣場花園25％的股權。
車站大樓的拆除是1960年代鐵路客運大蕭條的標誌性事件，在全國引起爭議，並在國際上引起眾多反響。拆除工作開始後，紐約時報編輯評論道：
“直到第一次爆破拆除之前，沒有人相信賓州車站會被拆除；沒有人會相信紐約政府竟然容忍這種有著羅馬時代般典雅的最高大，最精緻建築瑰寶的史無前例的破壞行動！”
賓州車站的拆除給紐約市的城市建築帶來了持久的傷痛。一幅著名的新聞圖片，在新澤西州麥德蘭垃圾填埋場的車站大樓女神柱的殘骸，深刻的揭示了這種傷痛和愧疚。車站拆除也導致了紐約市乃至全國的保護經典建築的浪潮。車站其中一個雕像，安放在密蘇里州堪薩斯城，作為該市的鷹級童軍紀念碑。布魯克林博物館，加拿大渥太華聯合車站，以及芝加哥聯合車站主樓還能部分體現當年車站的風格。
File:Penn 2163723600 1bb4d3f9c6 o.jpg|1911年的車站
Image:Penn_Station2.jpg|車站大廳及通向下層月臺區的樓梯
Image:NYP_LOC2.jpg|1962年車站大廳
Image:NYP_LOC3.jpg|第七大道入口
Image:Penn Station1.jpg|主候車室
Image:Penn_Station_interior.jpg|主候車室的內科林斯柱
1974年的車站大堂
1958年時，賓州車站曾經有一次小規模的裝修，候車室內的石柱被粉刷一新，並在大廳裡增設了一個售票窗口。劉易斯·芒福德曾在紐約時報樂觀的評論道：“對於這個車站而言，已經不需要再做什麼變化了。”但是事態發展證明了他的錯誤。1963年10月，在賓州鐵路總裁Stuart T. Saunders任內，地上結構開始了拆毀工程，車站地下的月臺並未受影響。在車站原址將新建曼迪遜廣場花園及兩幢辦公樓。1968年，由Charles Luckman設計的曼迪遜廣場花園計劃被公佈。
在當時，維護一個龐大的車站需要不菲的資金。拆除車站爭論焦點集中在，將利用率已經不如從前的舊車站僅僅作為一座城市紀念碑而保存，還是選擇用更新的，能獲得經濟效益的大樓取而代之，哪一種更有意義？紐約時報編輯曾評論道：“紐約市得到了它想得到的（土地），付出了它願意付出的代價，也得到了它應得的一切（爭論）。”現代建築設計師，無論風格是否和車站相同，都迫不及待的發表保護車站的言論。他們團結起來，把車站稱為“瑰寶”並說道：“不要拆了車站，而是復興它！”
舊車站的雄鷹雕塑存留至今的有：兩座位於賓州大廈/曼迪遜花園廣場大樓，一座位於糕包聯盟學院內，三座位於長島市的美國商船學院和Hicksville長島鐵路車站內，四座位於費城市市場街大橋上，一座位於弗吉尼亞州“漢普敦-悉尼學院”內，另有一座位於華盛頓特區的國立動物園內。
賓州車站的拆毀及印發的爭議最終導致了紐約市地標保護委員會的誕生和“紐約地標建築保護法”的通過，在該法令的權威下，市內另一座主要鐵路車站大中央得以保留。由羅伯·摩斯主導的紐約市發展計劃也受到公眾的質疑，並促進了“下曼哈頓高速公路計劃”的最終取消。都市復興計劃開展以來的現代主義思想受到打擊，而紀念物保存主義開始抬頭。
列車時刻表顯示板（2007年）
車站大廳（2007年）
1990年代，美鐵聯合紐約大都會運輸署和紐澤西捷運，對車站進行了全面整修，以清理污跡，提升舒適性。一些舊車站的元素，如四面鐘，車站入口電動扶梯的壁飾等，也被加入其中。911恐怖襲擊後，賓州車站的客流曾短暫回落。出於安全考慮，原31街至33街的底下出租車車道被關閉，改在31街地面上下客。
雖然幾大運輸公司不斷努力提升車站裝飾和舒適度，新賓州車站仍然在市民中口碑不佳。尤其是和市內另一座更大更豪華的大中央車站相比時。紐約時報編輯曾在2007年寫道：“鐵路乘客被美鐵包圍在狹小的地下，在沒有陽光和人格的空間裡匆匆流動”
利用詹姆斯·A·法利郵政局大樓改建的莫伊尼漢車站大廳（2018年）
1999年，在參議員丹尼爾·帕特里克·莫伊尼漢推動下，曾有計劃將賓州車站的進站口移至一街之隔的詹姆斯·A·法利郵政局大樓內（位於第八大道，賓州車站對面，建於1912年布雜藝術大樓），兩者合二為一成新車站。新車站將命名為“莫伊尼漢車站”。
改建工作由Skidmore, Owings & Merrill公司設計師David Childs主持。由於工程龐大複雜，計劃不斷延期。2005年7月，Child的計劃被取消，但新計劃並未向公眾發佈。據透露，第二個計劃在風格上於前者相似，但採用更多現代主義的設計。改建任務將由James Carpenter和Hellmuth, Obata & Kassabaum建築公司承建。但由於協調問題，第二個計劃於年底流產。2006年，第三個計劃出爐。郵局外形將保留，但內部設計Brookfield宮相似。
美鐵曾考慮遷入法利郵局內，原有車站設施則留給通勤鐵路。有跡象顯示2005年11月起，開始進行部分修繕。第八大道人行道出現施工圍欄。但隨後美鐵表示不遷入郵局，而紐澤西捷運取而代之。紐澤西捷運正和法利郵局商談一項長達99年的租約。同時，曼迪遜廣場花園的樓主Cablevision公司也考慮租賃郵局西翼，騰出部分現存空間租給沃那多房地產信託公司使用。
賓州車站的整修計劃進展緩慢並爭執不定。2007年出爐的新計劃將在莫伊尼漢車站內新增1,000,000平方英尺（90,000平方米）的空間用於出租，結果遭到《紐約時報》的再一次抨擊：“該項計劃是對公眾的欺騙，整修的只是私人辦公場所...紐約市民不需要另一個看起來糟透了的，辦公樓式的賓州車站和曼迪遜廣場公園”。
紐約議會發言人謝爾頓·西爾瓦聲稱，賓州車站的整修將和Cablevision公司及其他公司提出的“紐約市中城整修計劃”有機的結合成一體。
由新澤西公交公司鐵路分部承擔的“哈德遜河紐澤西捷運隧道”將在34街地下新建一地下車站，因此賓州車站，“莫伊尼漢車站”和新車站雖然在空間上相互分離，但各種聯結通道的建設將上述三個車站連接成整體。 丹尼爾·帕特里克·莫伊尼漢的女兒莫拉·莫伊尼漢認為新車站應當統一命名為“莫伊尼漢車站”，法利郵局為東站房，曼迪遜花園廣場為西站房。
2008年4月3日，曼迪遜花園宣布將對現有體育場進行整修以迎接紐約尼克斯和紐約遊騎兵2011-12賽季。在這個聲明前一個星期，曼迪遜廣場花園剛剛宣布將留在原地，不遷入法利郵局。曼迪遜花園副總裁Hank J. Ratne表示：“我們將按最初的計劃整修法利郵局和莫伊尼漢車站。我們將不做變動”。
2010年2月16日，聯邦政府從TIGER計劃中撥出8340萬美元用於車站改造，此外，還通過其他途徑募集了1.69億美元用於一期工程。計劃將新建兩個進站通道至第八大道，穿過法利郵局。還將拓展西側進站大廳的寬度和深度至現有兩倍，增加13座垂直通道（樓梯，自動扶梯，電題等），拓寬西側進站大廳和33街出口通道，修繕月臺和增加通風設備等。2010年7月30日，紐約市政府批準了整修計劃。2010年10月18日，第一期工程建設開始，于2017年6月開放。
改造后的莫伊尼漢列車大廳于2020年12月31日開放。
賓州車站主要區域位于麥迪遜廣場花園下方，分為美鐵、長島鐵路和新澤西捷運三個區域，由各自業者維護.。美鐵和新澤西捷運站廳位于地下一層，長島鐵路站廳位于地下二層。
美鐵站廳位于正下方，設有憑票入場的候車區，內設有座椅、插座和WiFi。美鐵在位于站廳靠近第八大道處內設有貴賓室ClubAcela（2000年前為Metropolitan Lounge），內設有軟席座椅、免費飲料、報紙、電視及會議區域。此外，位于美鐵站廳售票處旁還設有聯合航空的售票處（原為大陸航空使用）。
位于美鐵站廳外、第七大道附近的的新澤西捷運站廳于2002年開放，為三個站廳中最新。2009年NJT站廳新設立往西31街的出入口。
長島鐵路主站廳位于第七大道、第八大道間、西33街下，該站廳上一次的大規模維護是在1994年，包括新設立通往34街的出入口。長島鐵路還于1986年在第八大道西側地下設有西站廳，現被劃入莫伊尼漢列車大廳范圍。
三家鐵路業者使用不同的地址指示車站：
* LIRR：第七、八大道間第34街
麥迪遜廣場花園/
美鐵票務、候車、往34街-賓州車站 (IND第八大道線)、往33街出口
NJT票務、往31街出口、往LIRR及希爾頓站廳
莫伊尼漢列車大廳、LIRR票務、往34街-賓州車站 (IND第八大道線)、往33街
往31街出口、往希爾頓、西通道、聯絡站廳
往第七大道出口、往出口、LIRR、中站廳及NJT站廳
票務、往聯絡及希爾頓站廳
往34街-賓州車站 (IRT百老匯-第七大道線)、往西通道，LIRR，中站廳和出口站廳
LIRR站廳
長島鐵路票務、往NJT及希爾頓站廳
股道1-21
是將紐約賓州車站擴建至臨近的詹姆斯·A·法利郵政局大樓的工程，以美國參議員丹尼爾·帕特里克·莫伊尼漢命名，位于曼哈頓中城的第八大道、第九大道、31街、33街內。莫伊尼漢車站大廳到達賓州車站21條股道中的17條，主要為美鐵及長島鐵路使用。在白天，乘坐美鐵和長島鐵路列車的旅客除可在位于麥迪遜廣場花園下賓州車站候車進站以外可于莫伊尼漢車站大廳進站；莫伊尼漢車站大廳于夜間不對外開放，乘客仍需回到舊賓州車站乘車。新列車大廳為賓州車站增加了50%的站廳面積，以緩解既有車站不敷應用的狀況。根據官方預測，疫情前占車站5%客流的美鐵乘客將會是新站廳主要的用戶，而大部分長島鐵路及新澤西捷運乘客因地鐵接駁原因預計仍將繼續使用原站廳。
莫伊尼漢列車大廳利用了原布雜建筑風格的詹姆斯·A·法利郵政局大樓內已廢棄的原郵件分揀區域，而其余區域則被Facebook租用作辦公室。
列車大廳由SOM設計，面積，位于高玻璃天窗下
。大廳中央懸掛有一座高米、寬的四面鐘。
美鐵是莫伊尼漢列車大廳的主要租戶，于其內部設有旅客服務設施，包括售票處、行李托運、貴賓室、會議區域及懸空的陽臺。
列車大廳東側地下為建于1994年的長島鐵路西走廊站廳（West End Concourse），于2017年作為莫伊尼漢列車大廳的一期工程擴建并翻修完畢。西走廊站廳的進出口位于第八大道法利大樓的東北角和東南角。西走廊站廳可前往賓州車站的17條股道，裝飾有描繪紐約市建筑物和風景的插畫。
列車大廳設有面積的商業區域。此外，大廳內永久展示有三件藝術品：在天窗上設計了一個彩色玻璃三聯畫，名為《》；Stan Douglas在車站內部的一個長的墻面上創作了攝影畫板《賓州車站的半個世紀》，展現了老賓州車站的場景；在31街入口處，艾默格林與德拉塞特創作了一個雕塑群《The Hive》，描繪了懸掛在天花板上的摩天大樓。
一般情況下，美鐵和新澤西捷運會使用車站1-12道，長島鐵路使用位于站場北側的17-21道，13-16會被三家業者共同使用。車站東側為4線東河隧道。1-4道為盡端線，無法繼續向東進入東河隧道；5-17道能接入東河隧道最南側的1線和2線，通常由美鐵使用；14-21道能接入東河隧道北側的3、4線，主要由長島鐵路使用。車站西側為北河隧道，能接入車站的1-19道，僅能接入1-9道；車站10-21道能接入長島鐵路的西城調車場。
車站所有股道都掛有12kV的接觸網，5-21道還設有直流750V第三軌供電。由于車站及隧道通風限制，所有進出本站的列車均為電力驅動或混合動力驅動。
車站股道示意圖
紐約主要的鐵路服務，可見位于下方的車站及附近線路
本站每日接發超過1300次，是1970年代的一半；每日有超過60萬旅客使用本站的美鐵及通勤鐵路服務，平均下來每90秒便有1000名旅客進出。本站是美國乃至北美洲最繁忙的鐵路車站。
美鐵擁有本站并將本站用作以下列車服務：
東北走廊城際列車：
* 阿西樂特快號列車往來波士頓和華盛頓特區
* 東北區域號列車往來波士頓、斯普林菲爾德（北端終點）和羅阿諾克、諾福克及紐波特紐斯（南端終點）
帝國走廊方向
* 往奧爾巴尼和尼亞加拉瀑布城 (紐約州)
除阿西樂特快號、東北區域號及佛蒙特人號列車，所有上列列車均為本站始發終到。
盡管本站是美鐵最繁忙的車站，但由于受到車站兩端北河隧道及東河隧道的限界限制，所有本站出發的臥鋪列車無法編有雙層車廂。
本站有長島鐵路（LIRR）以下列車服務，所有列車均為始發終到列車：
* 杰弗遜港支線往蘇福克縣亨廷頓和杰弗遜港
* 往蘇福克縣朗康科馬和長島麥克阿瑟機場，直通列車可前往格林波特
所有支線服務除華盛頓港支線外均停靠牙買加站。
長島鐵路列車通常使用17-21道，有時會借用美鐵和新澤西捷運的的13-16道。
以下新澤西捷運（NJT）列車均有本站始發終到：
* 東北走廊線往特倫頓公共交通中心
* 往薩米特，多佛爾，哈克特斯敦及Peapack-Gladstone支線
* 往新澤西長灘，直通列車可通往Bay Head
* 往拉里坦和High Bridge
新澤西捷運列車通常使用1-12道，有時會和美鐵借用13-16道。
**A線，C線，E線：34街-賓州車站 (IND第八大道線)站
**1號線，2號線，3號線：34街-賓州車站 (IRT百老匯-第七大道線)站
*從第六大道先驅廣場（約一個街區）：
**N線，Q線，R線：34街-先驅廣場車站（BMT百老匯線）
**B線，D線，F線，M線：34街-先驅廣場車站（IND第六大道線）
*M4（第五和曼迪遜大道/百老匯/華盛頓堡大道）：北至西193街-華盛頓高地或泰倫堡公園內修道院博物館。
*M7（雷諾克斯，哥倫布，阿姆斯特丹，第六和第七大道）：南經第七大道至西14街-第六大道和格林尼治村；北經第六大道至西147街-亞當·克萊頓·鮑威爾二世林蔭大道和哈萊姆區。
*M20（第七和第八大道/瓦里克和哈德遜街）：北經第八大道至林肯中心，南經第七大道至曼哈頓南碼頭。
*M34（34街穿城線）：西至雅各布·K·賈維茨會展中心，東至富蘭克林·D·羅斯福東河車道。
*M34A（34街穿城線）：西至紐新航港局客運總站，東至海岸花園和基普斯灣。
*Q32（第五和曼迪遜）：北至皇后區傑克遜高地81街和北林蔭大道。
紐新航港局過哈德遜河捷運（PATH）嚴格意義上並不使用賓州車站。其捷運站位於33街第六大道路口，和賓州車站相距一個街區。曾有地下旅客通道溝通兩站，但出於安全考慮已經關閉。旅客必須從地面街道進入捷運站前往霍博肯和澤西市。
BoltBus為灰狗巴士和彼得潘巴士公司各控股50%合作成立的廉價長途巴士公司。其在賓州車站有兩個停靠站：
賓夕法尼亞車站停靠站一號，（位於西33街和第七大道路口）發往：
* 馬里蘭州巴爾的摩賓夕法尼亞車站
* 馬里蘭州綠帶市綜合鐵路車站
* 華盛頓特區10街和H街路口，西北
賓夕法尼亞車站停靠站二號，（位於西34街和第8大道路口）發往：
* 賓夕法尼亞州費城市三十街車站
Vamoose Bus（又稱“華盛頓豪華快車巴士線路”）為私營巴士公司。其提供從賓州車站（實際位置距車站一個街區）至華盛頓特區附近巴士服務。
紐約賓夕法尼亞車站 （西30街和第七大道口）至：
聶赤贊普，一作聶赤贊布，是西藏傳說中的第一位贊普，相當於現代的首任國王，天赤七王之一。他是山南地區的悉補野部首領，于前127年即位，為吐蕃之祖先。今乃東縣境內的雍布拉康，傳說是他修建的。統一藏區的松贊干布即自稱其33代孫。
傳說聶赤贊普是天神下凡，出生于波密，后出游至山南。據說當年在雅隆河谷生活著游牧的吐蕃人，一天發現了一位語言和本地人不同的英俊的小伙子，人們非常奇怪，要求12位最聰明的苯教領袖前去探問，他們問這個小伙子從哪里來，他不會回答，只是手指天空，于是被認為是天神之子，12位巫師讓他騎在脖子上，輪流將其馱回大家聚居的地方，擁立為王，以肩承之，故而得名「聶赤贊普」，為他建造了王宮—雍布拉康。其部落也因而得名“悉補野”，意為“來自波密”。聶赤贊普稱王後，教會當地的人進行農耕，雅隆部落逐漸強大，以后各王都被稱為“贊普”，其后吐蕃歷代贊普儘管血緣關係不一，均奉其為祖先。直到第33代贊普松贊干布統一吐蕃各部落，建立了強大的吐蕃王國，聶赤贊普被尊稱為第一位贊普。
*  聶赤贊普 - 西藏文化網
臨海醫院是一所創建於1984年的私立醫療機構。於同年與臨海工業區管理中心簽約成立「臨海工業區附設綜合醫院」。於1985年附設護理之家，於1995年10月更名為「臨海醫院」。
澄田護理之家，為臨海醫療相關機構。負責醫師陳修容於2017年6月21日過世，院方申請變更負責人未果，臨海醫院於2017年7月21日結束營業，資遣全部員工。
臨海醫院的組織，分為行政部門及醫療部門，董事會之下，設有院長，副院長統籌各項業務。
* 行政部門：會計室、行政室、總務室、病歷室
* 醫療部門：內科部、外科部、復健科
* 醫療相關部門：檢驗部、放射部、藥劑部、護理部、營養部、健康管理中心、物理復健中心、第一職能復健中心、第二職能復健中心
* 呼吸照護病房：收治長期依賴呼吸器且生命跡象穩定之病患、 呼吸器脫離困難者，欲執行呼吸器脫離訓練之病患。
* 一般內、外科病房：提供需要住院觀察或是治療的病患。
* 復健科：於103年5月成立，提供各項復健業務，並設有全新之復健中心。
* 健康檢查服務：針對不同的服務對象與需求，提供專業的健檢套餐服務，亦是合格的勞工體格檢查醫院。
* 護理之家：照顧患有慢性病或癱瘓以致生活無法自理者。
是一部於2002年上映的香港電影，屬輕鬆恐怖片種，由梁栢堅導演，陳奕迅、容祖兒主演，以粵劇戲棚作為背景。類似電影包括1980年代許鞍華執導的《撞到正》及關錦鵬的《胭脂扣》等。
魂魄唔齊在香港上映期間票房為5,836,377.00港元。
* 《魂魄唔齊》 — 戲臺上下情難捨
在較抽象的數學，特別是抽象代數中，商通常用以描由某類集合、空間或代數結構上由合適的等價關係定出的新結構，其元素通常是原集合的等價類。在範疇論中，則進一步將之抽象為一範疇中的商對象。詳閱：
* 左商與右商（對形式語言的操作）
賓夕法尼亞車站，亦簡稱為賓州車站，是賓夕法尼亞鐵路公司為其所擁有之重要車站所取的名稱。這些重要車站通常位於各大城市。許多車站現今仍在使用中。
*費城30街車站，過去也被稱為費城賓夕法尼亞車站。
*克-{里}-夫蘭賓夕法尼亞車站
*34街-賓州車站 (IND第八大道線)
*34街-賓州車站 (IRT百老匯-第七大道線)
油麻地天后廟內貌
油麻地觀音古廟
油麻地天后廟旁的大樹
油麻地天后廟是香港九龍規模最大的天后廟，位於油麻地廟街近眾坊街一帶，現由東華三院委託華人廟宇委員會管理，現被古物古蹟辦事處列為一級歷史建築。
油麻地天后廟於1865年由當地的水上居民所建，原為油麻地海邊的一座小廟宇，當時位置約於今日的北海街一帶。1870年，油麻地居民組成油麻地五約，重修該天后廟，成為當地的宗教中心及最繁盛的地方。當時天后廟前的土地是漁民曬船上麻纜的地方，而不少經營補漁船的桐油及麻纜商店在那裡開設，成為「油蔴地(油麻地)」這個地名的起源。惟1874年甲戌風災，原廟被摧毀。當地居民遂於翌年籌募經費重建，1876年選取現址開始動工，1890年始告全面落成。而於1887年，天后廟以南及以北的街道被政府命名為「廟南街」和「廟北街」，其後合併為廟街，也是「廟街」這個街名的起源。
1916年，油麻地天后廟再被修葺，同時其部份事務開始被廣華醫院接手管理，以補貼醫院經費。1928年，華人廟宇委員會正式將油麻地天后廟移交廣華醫院。1931年，東華醫院、廣華醫院及東華東院正式統一為東華三院，並連同鄰近的油麻地福德祠由東華三院接管。油麻地天后廟於1969年至1972年重修，並與鄰近的油麻地城隍廟、油麻地社壇及油麻地書院合併運作及管理。
油麻地天后廟以天后廟正殿為中，兩側則建有油麻地觀音樓、油麻地城隍廟、油麻地觀音樓社壇及油麻地書院，各座建築主祀不同的神靈。
廟中保留的歷史文物極為豐富，其中有1860年的石獅子，1865年、1875年、1890年及1916年所立的廟碑，1888年、1897年鑄的銅鐘，以及頗多的木石雕刻。而廟頂的1916年石灣瓦脊，至今依然存在。
* 《油尖旺區風物誌》，油尖旺區區議會
*  社會服務科網站 >> 公共服務 >> 廟宇 >> 油麻地天后廟 ，東華三院
*  東華三院復辦油麻地天后誕
*華人廟宇委員會： 中 ， 英
金檀木科又名尾藥木科，共有12屬約80余種，分布在全世界熱帶和南半球亞熱帶地區，中國有2屬3-4種，主要分布在云南和海南一帶。
本科植物為喬木或灌木，單葉，全緣；花相當小，組成聚傘花序；果實為核果，扁，果實兩面的顏色和表皮都不一樣。
1981年的克朗奎斯特分類法將這些屬都分在茶茱萸科中，1998年根據基因親緣關系分類的APG 分類法沒有改變，2003年經過修訂的APG II 分類法認為這些屬應該單獨列為一個科，放在冬青目中。
* 香茶茱萸屬 ''Cantleya'' Ridl.
* ''Codiocarpus'' R.A.Howard
* ''Discophora'' Miers
* ''Gastrolepis'' Tiegh.
* 粗絲木屬 ''Gomphandra'' Wall. ex Lindl.
* ''Grisollea'' Baill.
* ''Hartleya'' Sleumer
* ''Irvingbaileya'' R.A.Howard
* ''Lasianthera'' P.Beauv.
* ''Medusanthera'' Seem.
* 金檀木屬 ''Stemonurus'' Blume
* ''Whitmorea'' Sleumer
富安花園是香港的一個私人參建居屋屋苑，位於新界沙田區馬鞍山大水坑恆信街2號，由其士（香港）有限公司及日本國土開發株式會社組成的「偉佳發展有限公司」（) 發展，關吳黃建築師事務所設計，屬居者有其屋計劃（第八期丙、第九期乙），於1987年落成入伙。屋苑共有17座樓宇，總共分為2期；第1期（1-10座）；第2期 （11-17座）。單位實用面積介乎。
富安花園分2期發售，第1期（居屋第8期丙）共10座2,010個單位，第2期（居屋第9期乙）共7座1,932個單位。屋苑是其士集團首次參與房屋委員會之「私人參建居屋計劃」，其後陸續興建將軍澳富康花園、旺角富榮花園、柴灣富怡花園、富景花園及富欣花園、大埔富雅花園、屯門富健花園、沙田富嘉花園和同處馬鞍山的富寶花園。
而屋苑在實地興建，而非填海地。
富安花園商場北面
富安花園街市
航拍屋苑內園，中央設有游泳池
（地下至最高單位樓層）
私人機構參建居屋計劃（井型）
關吳黃建築師事務所
富安花園遠離馬鞍山市中心，附近是大水坑村，環境幽靜。背山面海，單位可看到翠綠山景，在錦泰苑未興建前，大部份向海單位可看到沙田海的海景。富安花園是馬鞍山與西貢之間郊遊路線的熱門起點或終點。
在富安花園商業中心1樓設有香港小童群益會富安兒童中心及圖書館。
在富安商場1樓3號舖設有 富安浸信會禧年堂 。
邨內分別設有馬鞍山崇真中學、九龍城浸信會禧年小學、 威寶中英文幼稚園及 威寶國際幼兒學校。於2000年位處沿岸的錦泰苑落成前，可透過吐露港看見香港中文大學，實現「幼稚園、小學、中學及大學連成一線」。
屋苑內設有兒童遊樂場、兩個游泳池、一個室內場館、籃球場、網球場、健體區和卵石路步行徑。而第14至第16座對出設威寶中英文幼稚園。
Chevalier Garden Entrance 2021.jpg|富安花園入口
Chevalier Garden Arcade South (adjusted).jpg|富安花園商場南面
Chevalier Garden Open space 202107.jpg|第11座對出的廣場設卵石路步行徑
Chevalier Garden Open space view 2021.jpg|屋苑內的園林
Chevalier Garden Indoor Sports Complex 2021.jpg|室內場館
Chevalier Garden Fitness Zone 2021.jpg|第8座對出的健體區
Wellborn Anglo-Chinese Kindergarten 202107.jpg|威寶中英文幼稚園
Chevalier Garden Car Park.jpg|大廈每座地面均設有數個露天車位供業主使用
* 富安花園在香港區議會中屬沙田區議會大水坑選區，現由公民黨成員容溟舟擔任當區區議員。而在立法會地區直選當中，則屬於新界東（LC5）選區。
*容溟舟議員辦事處：富安花園商場地下18B27號舖／馬鞍山欣安邨欣喜樓地下DB01室
2016年11月，屋苑維修大廈外牆工程化整為零，不再以整個屋苑外牆維修工程出價，只提供每個單位的外牆維修費用，價錢由23,600至104,300港元不等，業主擔心若全部單位都進行工程，整個工程金額達到1億至4億港元。
2016年12月11日富安花園第四屆業主立案法團正式展開天價維修投票議案，最終投票以大比數否決所有由富安花園第四屆業主立案法團提出工程招標項目。
* 富安花園保育協會（獨立人仕）（第2屆業主立案法團管理委員會義工）
* 富安花園環境關注組（公民黨-容溟舟議員）（第1屆業主立案法團管理委員會主席-楊炳照先生）
* 富欣居民聯會（第2屆業主立案法團管理委員會主席-羅月華女仕）
* 富安花園在2012年6月6日成立了由居民組成的梅子林建橋工程義務關注小組，反對興建梅子林行人橋及行人徑工程，為富安花園居民發聲。
;管理委員會主席
* 第1屆業主立案法團管理委員會主席 楊炳照先生
* 第2屆業主立案法團管理委員會主席 羅月華女仕
* 第3屆業主立案法團管理委員會主席 何永熔先生（2014年1月19日向富安花園業戶發出辭職通知信件）
* 第4屆業主立案法團管理委員會主席 謝立鼎先生
* 第5屆業主立案法團管理委員會主席 馮永森先生
;富安花園巴士總站
;恆德街/亞公角街
旺角水月宮，又稱山東街水月宮、大石鼓廟或大石古水月宮，是香港一座觀音廟，位於九龍旺角山東街90號，現由華人廟宇委員會委託東華三院管理，為香港三級歷史建築。於每年農曆正月二十六日的「觀音借庫」均吸引大批善信前往參拜。
觀音聖誕時廟上安裝的花牌
旺角水月宮約1884年始建於九龍大石鼓（今九龍塘窩打老道與亞皆老街交界，加多利山一帶）。這座當地鄉民稱為「大石鼓廟」的水月宮原由芒角（今旺角）、何文田及其他附近的客籍鄉民倡建。廟宇曾於1908年進行一次大規模重修，費用除由附近鄉民籌集外，一些油麻地的商戶亦大力支持有關工程。在搬遷以前，該廟香火非常鼎盛，每年農曆二月十九日觀音誕均有「打醮」活動，並上演「神功戲」。
1922年，港英政府決定興建英皇子道（今太子道）連接旺角和九龍城，並延長窩打老道和亞皆老街。當時位處發展區的水月宮於1926年因而拆卸，港府撥出何文田一幅土地（今山東街）予水月宮重建，並補助6,000元作為遷建費用，於翌年重新開放。1928年，華人廟宇委員會將遷建後的水月宮正式交由廣華醫院管理。1931年，東華醫院、廣華醫院及東華東院正式統一為東華三院，本廟遂改由東華三院管理至今。
東華三院在2018年重修水月宮。是次重修工程，除重現廟宇的原來面貌外，更發現一批珍貴文物，包括銅鐘、銅扇、神案及香爐等，其中刻有「芒角村同安社眾信女等仝敬送」的觀音銅扇別具意義，因芒角村是旺角的舊稱，該文物正標誌著水月宮與旺角居民的緊密聯繫已逾百年。另外，該廟亦展示兩塊紀念民國丁卯年重建落成的牌匾，見證水月宮在1927年於山東街現址重建落成的歷史時刻。此外，為進一步提升廟宇管理，該廟將結束外判制度，由東華三院直接派駐職員管理。
*：旺角東站B出口（步行6分鐘）
*、：旺角站E2出口（步行10至15分鐘）
#《油尖旺區風物志》，油尖旺區議會
聯合國安理會1759號決議是聯合國安全理事會于2007年6月20日在第5698次會議上通過的一項決議。該決議呼吁相關各方盡快履行聯合國安全理事會338號決議，決定將部屬于敘利亞的聯合國脫離接觸觀察員部隊至2007年12月31日止，并請聯合國秘書長屆時提交報告，說明局勢的發展以及為執行第338號決議采取的措施。
* 聯合國安全理事會1759號決議
王偉是一位中國出生的棒球選手。守備位置是捕手。
王偉是一位捕手，並且擁有優異的長打能力。王偉於1998年首次入選中國棒球代表隊。在同為北京猛虎隊的前中國隊中心打者江曉宇退出之後，接下中心打者的位置。他在2006年世界棒球經典賽對日本的比賽中，面對日本隊的先發投手上原浩治（讀賣巨人隊）打出了追平比數的全壘打，該支全壘打亦為該賽事歷史上第一支全壘打。2006年他也參加了杜哈亞運會的棒球比賽，並且打出了兩支全壘打。
另外在職業生涯上，王偉也在2003年拿下了中國棒球聯賽的全壘打王。2007年6月21日，西雅圖水手隊宣佈，與王偉和另一位同為北京隊的選手賈昱冰簽下了小聯盟合約，並且會讓兩位選手待在水手隊位於澳洲夏季聯盟的小聯盟球隊，以避免影響中國隊集訓的時間。
*身高：188公分 （約 6呎2吋）
*體重：86公斤  （約 190磅）
*效力球隊：西雅圖水手隊（小聯盟）
* 西雅圖水手隊和兩位中國選手簽下小聯盟合約
聯合國安理會1760號決議是聯合國安全理事會于2007年6月20日在第5699次會議上通過的一項決議。該決議決定請聯合國秘書長在一個月內就利比里亞局勢設立由最多三人組成的專家小組。
* 聯合國安全理事會1760號決議
即依據中國神話故事為基礎，再進行改編的電影作品。
故事劇情描述原本互不信任的十二生肖們，歷經斬妖除魔的遭遇，終於體會到團結合作的道理。整個舞臺在除了在臺灣臺北市士林區中影文化城拍攝之外，亦曾遠赴河北省承德市普陀宗乘之廟取景。