ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 元妃 (位號)，東亞古代君王後宮的一種位號。
* 清太祖元妃，佟佳氏，清太祖的嫡妻
* 賈元春，《紅樓夢》人物，被封為「元妃」
離斑帶蛺蝶是蛺蝶科蝴蝶的一種，出沒於印度西南部和部份東南西地區。
「離斑帶蛺蝶」的標本
上部：雄蝶為柔和的黑色，雌蝶則顯現著暗沈的褐色，在某種光線下，會滿佈著藍色的光澤。
印度的錫金邦和阿薩姆邦山區、不丹、緬甸的德林達依。亦發現於印度南部、西高止山脈和尼爾吉里丘陵。
異株木犀欖（''Olea dioica''）和馬拉巴李欖（''Linociera malabarica''）。
《抉擇》是香港電視廣播有限公司拍攝製作的時裝電視劇，共90集，監製鄒世孝。
該劇自2007年1月8日至5月11日星期一至五於無綫經典臺的「翡翠長情」內重播。
漁民古大牛﹝ 石堅飾 ﹞與兒子古阿細﹝ 張雷飾 ﹞，及伙記等捕魚后準備上岸，從收音機得悉附近有一漁船沉沒，眾議論紛紛之際，阿細突發現一人浮沉于海中，眾人遂合力將之救起，原來此人原是越南華僑難民江諒生﹝ 朱江飾 ﹞。諒生在越南原是銀行貸款員，與妻及兒子乘船偷渡來港欲到美國發展，在海難期間與妻兒失散，二人生死未卜。
大牛得悉諒生身世后，決定暫時將他安頓在家，并囑咐諒生盡快聯絡其在美國的家人。寄住古家期間，大牛幼女古阿花﹝ 歐陽佩珊飾 ﹞，經常藉故親近，大牛看在眼里甚感不妥。諒生亦明白自己在古家，甚至香港乃過客身分，遂決定離開古家，向外一闖。究竟心感懷才不遇的諒生，最后能否憑自己的實力在香港立足，在這個動蕩的年代找到人生中理想的安居之所呢？
* 《抉擇》 GOTV 第1集重溫
2003年NBA季後賽是國家籃球協會在2002-03 NBA賽季完畢後舉行的淘汰賽，最終聖安東尼奧馬刺隊以4-2擊敗了紐澤西籃網。本賽區NBA季后賽形式由5-7-7-7轉為7-7-7-7，前者自1984年開始使用至2002年。
底特律活塞重臨東岸聯盟決賽自從1991年於東岸聯盟決賽被芝加哥公牛隊淘汰，達拉斯小牛於1988年後再次晉身分區決賽。
本賽季NBA季后賽形式由5-7-7-7轉為7-7-7-7。
西岸冠軍：聖安東尼奧馬刺隊
比數（PHO-SAS）
馬刺 贏4–2
比數（UTA-SAC）
帝王 贏4–1
比數（POR-DAL）
小牛 贏4–3
比數（LAL-MIN）
湖人 贏4–2
比數（LAL-SAS）
比數（SAC-DAL）
比數（DAL-SAS）
聯盟冠軍：紐澤西籃網
比數（ORL-DET）
活塞 贏4–3
比數（MIL-NJN）
籃網 贏4–2
比數（BOS-IND）
塞爾特人 贏4–2
比數（NOH-PHI）
76人 贏4–2
比數（PHI-DET）
活塞 贏4–2
比數（BOS-NJN）
籃網 贏4–0
比數（NJN-DET）
比數（NJN-SAS）
是由小林深雪原作、安藤夏美作畫的日本漫畫作品。於講談社漫畫雜誌《Nakayoshi》2004年9月號至2008年9月號期間進行連載（2006年3月號、2007年12月號停載）。單行本全10卷。
本作在2006年獲得第30屆（平成18年度）講談社漫畫獎兒童部門獎。
風見七虹香是個擅長料理的中學一年級生。雙親過世時與「布丁王子」相遇，從那個時候開始為了讓王子吃到世界第一好吃的點心，而成為點心師傅。在王子給的布丁湯匙裡的「星花學園」的標誌是唯一的線索，而轉學到星花學園……。
: 本作主角，初登場時是中學一年級生，暱稱「七虹香」。以前住在北海道的薰衣草之家，她為了與「布丁王子」相遇，而轉學到東京的星花學園。非常喜歡做料理。七虹香被茜誤認沒有任何專長卻轉到特別班，而開始欺負她，但是後來兩人互相和解了。以前被大地叫成猴子，現在則是直接叫她的名字。曾經參加過世界點心大賽，擁有敏銳的味覺的才能，後來由於空的死亡而喪失了味覺。因此被迫從特別班轉到普通班，並且不能居住在學校的宿舍。
:七虹香的同班同學。空的弟弟，但是兩人的關係非常差。擅長打籃球。雖然茜喜歡他，但他喜歡七虹香。雖然他的個性粗魯，不過他也有善良的一面。曾經買一隻手錶打算送給七虹香，不過那隻手錶被茜奪去了，跟茜是青梅竹馬。空過世之後代替空的職位，成為新任的學生會長。是七虹香的布丁王子。
:七虹香所憧憬的人，大地的哥哥，擅長彈鋼琴。星花學園的學生會長，中學二年級生，個性溫柔，受到女孩子的歡迎，常常鼓勵七虹香。空的父親打算計劃建立料理學校而驅使七虹香，可是空不想傷害七虹香，而將料理學校的計劃中止。喜歡七虹香，為了幫七虹香購買材料而遇到交通事故身亡。
:七虹香的同班同學，大地和空的青梅竹馬，從小就喜歡大地，是個個性強悍的女孩子。「Strawberry」雜誌的模特兒。當初她認為七虹香是個卑鄙的人，後來成為了朋友。以前她不當減肥時，吃了七虹香做的老奶奶的水蜜桃派後，而變得和七虹香非常親近。
:「藤田食堂」的廚師，平常看起來像老頭子一樣。其實他以前是在巴黎的三星級餐廳工作。
:代替七虹香的料理特優生，與空的外表相像。個性好強，跟七虹香一樣同在北海道成長，水野集團的獨生子。因在比賽時輸給七虹香而不甘，時常向她挑戰，後來漸漸喜歡七虹香，七虹香小時候吃的布丁其實是他做的，但是由大地拿給七虹香的。
:空和大地的父親。
:來到藤田食堂。喜歡吃甜食，總是在咖啡加入三匙糖。
:喜歡清淡口味。
:七虹香的父親，因船難而死亡。
:七虹香的母親，以前認識藤田先生，因船難而死亡。
:薰衣草之家的老師，撫養七虹香長大的人。
:住在薰衣草之家的少年，與七虹香同樣經歷雙親過世。喜歡吃的東西是香蕉，討厭的食物是胡蘿蔔。
:知名的料理記者，她所寫的書是暢銷書，介紹的店家也都門庭若市。她是全日本點心大賽的評審，對七虹香的才華感到佩服。
ISBN 978-4-06-364069-4
EAN 471-0765-19466-6
ISBN 978-4-06-364083-0
EAN 471-0765-19955-5
ISBN 978-4-06-364097-7
EAN 471-0765-20182-1
ISBN 978-4-06-364109-7
EAN 471-0765-20647-5
ISBN 978-4-06-364117-2
EAN 471-0765-20933-9
ISBN 978-4-06-364134-9
EAN 471-0765-21384-8
ISBN 978-4-06-364149-3
EAN 471-0765-20425-9
ISBN 978-4-06-364166-0
EAN 471-2805-82065-8
ISBN 978-4-06-364187-5
EAN 471-2805-82648-3
ISBN 978-4-06-364202-5
EAN 471-1552-44004-1
: 2008年3月18日發售、ISBN 978-4-06-373320-4
上海申鑫足球俱樂部，是一家位于中國上海的職業足球俱樂部，主場設于金山區金山足球場。2003年1月24日成立于上海市閘北區，俱樂部曾使用名稱上海金貿、上海衡源、南昌八一衡源、南昌衡源。俱樂部收購八一U19后曾暫時將主場設在南昌八一體育場并于2009年升入中國足球超級聯賽。2012年回遷上海，並更名為上海申鑫。2012年11月，俱樂部注冊地正式變更回上海。2020年2月3日17點，中甲、中乙和中冠聯賽俱樂部提交《2019年俱樂部全額支付教練員、運動員、工作人員工資獎金確認表》的工作已結束，上海申鑫未提交後退出中國足球聯賽系統。
2003年初，上海閘北區體育局下屬的精文足球學校不少學員即將畢業，于是閘北區體育局決定以精文足球學校的學員為班底，組建俱樂部參加當年的全國足球乙級聯賽，以解決學員的出路問題。在副局長邊海寶的運作下，與閘北區國資企業上海金貿資產管理公司董事長傅偉民達成共識，由金貿出資、精文出人、閘北體育場提供場地共同組建了上海金貿足球俱樂部。但在聯賽開賽前，上海金貿接到上級主管單位的指示，從俱樂部控股位置退出。上海衡源企業發展有限公司及時接手了俱樂部，形成了上海衡源控股，上海金貿、閘北體育局、閘北體育場為股東的新俱樂部——上海衡源足球俱樂部，確保了球隊能順利參加聯賽。
2003年底，在閘北區體育局的引薦下，上海衡源足球俱樂部與南昌市體育局有了接觸。
2004年初，上海衡源足球俱樂部出資買下解放軍八一青年隊，并將主場移至南昌八一體育場。
2003年底，享譽中國足壇的勁旅八一足球俱樂部由于戰績、體制、資金等種種原因宣布解散，上海衡源足球俱樂部隨后收購了八一隊19歲以下青年隊，并且遷往江西南昌。
新組建的南昌八一衡源足球俱樂部在2004年4月2日正式成立。同年俱樂部就參加了乙級聯賽，最終止步于八強，被北京宏登兩回合4-2所淘汰。2005年乙級聯賽，南昌八一憑借穩定的發揮最終以聯賽冠軍的身份和北京宏登隊攜手晉級中國足球甲級聯賽。
沖甲成功后，球隊原主教練李曉接替魏榮斌擔任俱樂部副董事長兼總經理一職，主教練位置空缺。年底球隊宣布由周穗安擔任主教練，但僅僅兩個月后周穗安即于賽季開始前突然離任，轉由朱波接任主教練。2006年朱波帶隊開局五連敗下課，李曉重新擔任南昌八一隊主教練最終以第11名完賽，完成了保級的任務，繼而在2007賽季中球隊取得了第5名的成績。
2008賽季，南昌八一俱樂部提出了沖超的目標。南昌八一不負眾望，到了聯賽的21輪，球隊排名第2位，領先第三名的重慶力帆5分。但是到了關鍵的第22輪比賽中，南昌八一客場0-1輸給了重慶力帆，形勢開始對南昌不利。第24輪之后，南昌八一的領先優勢只剩下了1分。第25輪，南昌八一在客場與青島海利豐戰成1-1，重慶力帆則1-0擊敗上海東亞，反超南昌八一1分。盡管最后一輪南昌八一1-0擊敗北京宏登，但重慶力帆也同時以3-2戰勝南京有有。南昌八一隊最后排名第3，與中超擦肩而過。
2008年11月27日，俱樂部總經理兼主教練李曉辭職。
2009賽季開始前，李曉以前在上海申花的隊友、原陜西中新助理教練朱炯成為主教練，球隊一舉簽下了徐文、劉寅濤、朱寶杰、李昊禎、鄭科偉等十余名內援，以及哥倫比亞前國腳卡斯特里隆等外援。但南昌八一的沖超之路真可謂歷經坎坷，在球隊的前半賽季的12場比賽中，僅僅取得了5勝3平4負積18分的成績。甚至一度連續五輪未能取得勝利。憑借后半賽季穩定的發揮，又以3-1戰勝了最直接的競爭對手上海東亞，正是依靠著這場勝利反超東亞的1分，一直壓制著上海東亞。雖然聯賽僅過三輪之后，作客沈陽五里河奧體中心的南昌八一1-5慘敗給沈陽東進，聯賽第二名被上海東亞重新奪回，但在南昌八一潰敗一周后，上海東亞也在自己的主場陰溝翻船2-3敗給沈陽東進，最終在聯賽收官戰，南昌八一以6-1大勝南京有有，成功殺入2010年的中國足球超級聯賽，江西省也首次擁有了自己的中超球隊。
2010年，南昌隊歷史性首次參加中超聯賽一開始就遭遇了三連敗，其后球隊在之后四輪比賽取得3勝1平，半程過后，南昌積15分位列積分榜倒數第三名。聯賽下半程，把握住關鍵場次成功取分，最終球隊在其的首個中超賽季也是勉強保級。
2011年賽季前，俱樂部與隊中核心球員陳志釗因轉會問題鬧翻，陳志釗拒絕歸隊。球隊實力大打折扣，本賽季的南昌隊也是中超各隊球員平均年鹷中最年輕的一支球隊，半程過后，南昌15輪僅積8分排在倒數第二，但下半賽季球隊在加大投入后狂奪20分，其中，球隊在與兩支最終降級的球隊對賽成績佔優，兩勝成都謝菲聯及對深圳紅鉆的1勝1負，都為他們奠定了良好的保級形勢，結果南昌隊提前一輪保級成功。
2011年，亞足聯對中超各俱樂部賽場進行第二次復查時，南昌八一體育場與首次檢查時一樣未能通過審核；此外，閘北區在上海世博會召開前拆除了閘北體育場。
2012年2月27日，俱樂部宣布回遷起點上海，更名為上海申鑫足球隊，主場優先考慮浦東源深體育中心體育場；后因賽程沖突（浦東源深體育中心體育場要承辦橄欖球和射箭兩項國際賽事），俱樂部主場設在金山足球場，訓練基地則租用位于奉賢的原中邦俱樂部洪廟基地。2012賽季中國足球超級聯賽中，上海申鑫以講究整體配合而著稱，地面配合出色，??但得分能力匱乏，總是得勢不得分，最終以6勝12平12負的成績排名聯賽第15，后因大連實德資產轉讓予大連阿爾濱被取消資格而得以繼續征戰2013賽季中國足球超級聯賽。2012賽季，上海申鑫主場平均入場人數達11,597人，甚至高于其前一賽季在南昌八一體育場10,462的主場平均入場人數。
2012年11月，上海申鑫足球俱樂部注冊地正式變更回上海，并在截止日之前完成了提交2013賽季中超準入材料的工作；繼2012賽季初簽下前上海國際中場核心及隊長上海籍球員王赟，再度簽下為上海申花效力11賽季出場260場聯賽（隊史上唯一超過185場）的隊長上海籍球員于濤，以顯示扎根上海的決心，此外，出于上海海派文化對藍色的熱衷，上海申鑫2013賽季、2014賽季的主場球衣改成藍色以強調本土化，并將2013賽季主場遷回市區，落戶浦東源深體育中心體育場。2013賽季，上海申鑫在艱難中堅定前行，踏踏實實走完了回上海的第二個賽季，上海申鑫以聯賽第七的成績，力壓同城中超兄弟申花和上港，成為2013賽季中超聯賽上海足球版圖上的第一名。
2014賽季，由于浦東源深體育中心體育場頂棚需要整修，上海申鑫主場再度設在金山足球場。2014年11月2日，中超聯賽最后一輪比賽，提前保級的上海申鑫秉承了公平競賽的精神，沒有與對手打默契球、讓分球，送大連阿爾濱降級。最終，上海申鑫以9勝6平15負的成績排名聯賽第11。
2014賽季的休賽期內，上海申鑫足球俱樂部日常辦公室遷往浦東源深體育中心體育場西區。2015賽季，上海申鑫主場再度遷至整修後的浦東源深體育中心體育場。2015年9月27日，隨著主場0-4負于北京國安，上海申鑫提前3輪降級，結束了6年中超征程，成為2015賽季第一支降級的中超球隊。
2016賽季，上海申鑫主場第三次設在金山足球場。2016年3月11日下午，金山區體育局、金山區體育中心、上海申鑫足球俱樂部在金山區體育中心新聞大廳，舉行戰略合作簽約儀式暨2016賽季上海申鑫足球俱樂部新聞發布會，正式對外宣布未來十年申鑫整體落戶金山。申鑫將長期扎根在金山，投資擴建足球場地設施，把金山體育中心作為聯賽主場、訓練基地和生活基地。2016年9月13日，上海申鑫足球俱樂部正式入駐金山體育中心體育場訓練基地。在此前的三個月里，金山體育中心已改建為擁有6片標準11人制天然足球場（5片外場加1片中心球場）、2片沙灘足球場、1片五人制人工球場和1片籠式足球場的規模。2016賽季，上海申鑫與深圳佳兆業同分，因相互比賽積分少而位列第10名。2017賽季，上海申鑫排名聯賽第7。2018賽季，上海申鑫排名聯賽第11。2019賽季中甲第15輪，上海申鑫坐鎮主場1比7不敵來訪的梅州客家，連續兩場比賽丟球高達16粒；上海申鑫在半程聯賽中只拿到了2場勝利和1場平局，其余12場全部失利，積分只有7分，打進16球，丟球高達50粒。2019賽季中甲第27輪，上海申鑫主場1比2不敵浙江綠城，提前三輪降級，正式告別中甲，成為2019賽季中甲首支降級隊。最終，上海申鑫以3勝3平24負進30球失82球的成績排名聯賽第16。
2020年2月3日17點，中甲、中乙和中冠聯賽俱樂部提交《2019年俱樂部全額支付教練員、運動員、工作人員工資獎金確認表》的工作已結束，上海申鑫未提交後退出中國足球聯賽系統。球隊解散，但是申鑫俱樂部並沒有消失，俱樂部2020年2月底復工，處理球員轉會、梯隊轉讓等善後問題。
File:ShanghaiHengyuanFC.jpg|上海衡源隊徽（2003）
File:NanchangBayiFC.gif|南昌八一衡源隊徽（2004-2012）
File:Shanghai Shenxin FC logo.png|上海申鑫隊徽（2013-2019）
上海申鑫是一家多股東俱樂部，俱樂部的擁有者分別是上海衡源企業發展有限公司（97%）、上海金貿資產經營有限公司（1.5%）及上海市閘北體育場（1.5%）。閘北體育場作為股東之一，為球隊2003年場租省下部分開銷，而其他股東則提供了部分資金。而由于其它的出資方都來自上海，所以球隊歷屆管理層中很多都是上海人，而球隊中也有大量從前效力過其它上海球隊的球員。
著名的球迷組織有《亮劍球迷會》《藍色雄鑫球迷會》等。
《It's time》
分組預賽未出線
進入決賽階段
*  2012賽季中國足球超級聯賽，上海申鑫位列第15名，后因大連實德資產轉讓予大連阿爾濱被取消資格而得以繼續征戰2013賽季中國足球超級聯賽。
中國足球乙級聯賽 冠軍
中國足球甲級聯賽 季軍
中國足球甲級聯賽 亞軍
*  -{zh-hans:達維;zh-hk:達維}-
2009-13
胡安·伊格納西奧
郵件是指經傳遞方式處理的文件。郵件傳遞的過程稱為「郵遞」，而從事郵遞服務的機構或系統，則稱為郵政。
常見的郵件種類包括書信、郵簡、明信片、單據（如月結單、電費單、水費單等）等文件類物品，以及體積較大的包裹，廣義上可再加上新聞紙、雜誌、印刷品、盲人文件。基本上，只要符合郵政要求的格式，任何文件皆可成為一個郵件。而電信技術在19世紀開始發展後，郵件的概念亦擴展至電子通信領域，如電報、傳真、電子郵件、手機簡訊等。
由於郵政系統具有維持為公眾傳遞訊息的重要功能，通常被視為公用事業的一環，也因此世界各地的郵政系統大多為強迫性壟斷的公營事業。各郵政系統基本上均有快遞業務，由於快遞與物流的性質類似，部分較具規模的郵政機構甚至會跨足經營物流事業。
* 掛號：限附加於函件，可用來追蹤郵件狀態。
* 限時專送：限附加於函件，可加快郵遞時效。
* 代收貨價：限附加於國內郵件，可於貨到付款。
* 保險（分為保值或報價）：確保內件毀損時，可獲得足額理賠。
* 電子郵件（專指網際網路郵件）
高砂是日本古代對臺灣的稱呼，由來與高雄的古稱「打狗」有關。
「高砂」一詞，由（Takasagun）訛轉而來，在日本古籍中也寫作塔伽沙谷、塔伽沙古、塔曷沙古。高砂之名一說源自於平埔族部落打皷（打狗，，Taakao）社，另一說源自打皷山（打鼓山，，Taakaosua），二種說法都與高雄有關。
根據臺北帝大校長幣原坦，「高砂」之名源自打皷社（打狗社），打皷族居住在臺灣西南岸一帶，擁有相當大的勢力，故「高砂」原指「臺灣」西南岸一帶，後來轉變為「臺灣」全島的名稱。這點與「臺灣」一名原指今臺南安平（同在西南岸）一帶，後泛指全島有異曲同工之妙。
元和元年（1615年）日本京都金地院所藏「異國渡海御朱印帳」，以「高砂國」稱呼「臺灣」。
除了高砂國外，亦有音譯為「高山國」。日本戰國時代大名豐臣秀吉在文祿二年（1593年）派遣原田孫七郎赴臺灣，以其親筆信致「高山國王」，要求「高山國」向日本朝貢。文書中之「高山國」與「高砂」同樣音譯自日文「」（Takasagun）一詞。
日本治臺後，延續清朝舊慣，稱呼原住民為「蕃人」，大正十二年（1923年）東宮（皇太子，後來的昭和天皇）訪臺，接受阿美族原住民舞蹈表演歡迎，當時介紹人說：「這是蠻族」，裕仁當場反問「何以稱朕之國民為蠻族？」認為「蕃人」有歧視的意思，之後對臺灣的原住民都改稱「高砂族」。但是真正落實到行政措施，要到昭和十年（1935年），才將「熟蕃」、「生蕃」改稱「平埔族」、「高砂族」，這也是「高砂義勇隊」命名的由來。不過在行政區劃上，原住民居住地仍繼續被稱為「蕃地」。
日治時代的五十年間，「高砂」成為臺灣的別名，用在臺灣的地名、設施、工商團體等，在日本則用在與臺灣相關的事物。
*高砂町：位於基隆市、臺中市、臺南市
*高砂公園：位於基隆市，現已不存
*高砂麥酒株式會社、高砂製糖株式會社、高砂棒球隊、高砂青年會、高砂豹等
*大阪商船貨客船「高砂丸」：神戶─基隆航線
*高砂寮：位於東京的臺灣留學生宿舍
* 《臺灣高砂族系統所屬の研究》： 臺灣原住民歷史語言文化大辭典 ，辭條名稱：臺灣高砂族系統所屬の研究。擷取於2011-08-08。
敦惠皇貴妃，西林覺羅氏，滿洲鑲藍旗人。主事羅霖之女，筆貼式吉卿之孫女。清同治帝之皇貴妃。
咸豐六年八月初八日巳時出生。同治十一年二月初三日封為瑨貴人，九月十三日卯刻與景仁宮瑜嬪和景仁宮珣嬪一起入宮，瑨貴人與慧妃同居永和宮。因為門第無法與其餘幾位後宮相比，所以位分最低。
同治十三年（1874年）十一月十五日，奉兩宮皇太后懿旨晉為瑨嬪。光緒二十年正月，慈禧皇太后因該年為她的六旬壽辰，以內庭妃嬪平日里侍奉自己十分謹慎，特頒諭內閣晉封她為瑨妃，居壽頭所。光緒三十四年十月二十五日，被宣統帝尊為皇考瑨貴妃。宣統帝作為兼祧穆宗和德宗的後嗣繼承大統，穆宗遺孀開始和德宗遺孀進行權力鬥爭。瑨貴妃潛心佛事，依附於瑜皇貴妃之下。
民國二年二月初五日（1913年3月12日）尊為榮惠皇貴妃。民國十一年，以大婚故，稱為榮惠皇貴太妃。民國十三年十月二十五日（1924年11月21日），因宣統帝被趕出了紫禁城，榮惠皇貴太妃便跟隨他出宮。民國二十二年四月二十四日（1933年5月18日）下午七時，在原榮壽固倫公主府去世，享年七十八歲，諡曰敦惠皇貴妃。靈櫬丘於麒麟碑胡同5號府中。民國二十四年二月十一日（1935年3月15日）與獻哲皇貴妃棺槨一併奉安雙山峪惠陵妃園寢。
《末代廚娘》
《親情》（The Brothers）是香港無綫電視長篇劇集，於1980年4月21日首播，全劇共75集，監製李添勝。由周潤發、鄭裕玲、任達華主演，同名主題曲由顧嘉煇作曲、黃霑填詞、歌星羅文主唱。
石啟泰（藍天飾）本有妻子蘇瑞芳（飾），有一子石暉（周潤發飾），後因戰亂與妻兒失散，娶了名流淑女容幗碧（羅蘭飾），生了石永禧（任達華飾）。石永禧和石暉際遇很大不同：石永禧在容家的藥廠出任副總經理，而石暉則只是在車房工作。而石暉鄰居周彤（鄭裕玲飾）一直對石暉有意思，但石暉一直不為意。
後石暉與石啟泰相認，石啟泰舉薦石暉入藥廠工作。石永禧鍾情表妹容家茜（雪梨飾），但家茜不但對永禧不感興趣，反而與在工廠工作的石暉相戀起來。結果石暉漸與周彤疏離。周彤因愛情失意，加上父親周友（關海山飾）去世，感到萬念俱灰......
*黃英華 飾 李幫辦/調查員/督　察
*梁淑兒 飾 Lulu/飛女乙
大摩拉瓦河（塞爾維亞語：）是塞爾維亞一個大型河流系統摩拉瓦河的最終階段。
大摩拉瓦河是南摩拉瓦河與西摩拉瓦河在小城斯塔拉奇附近合流而形成的。斯塔拉奇是塞爾維亞中部的一個鐵路樞紐。從這里開始到它在斯梅代雷沃東北注入多瑙河它共長185千米。與西摩拉瓦河算在一起的總長度為493千米。南摩拉瓦河是摩拉瓦河流系統的自然發源地，它本來比西摩拉瓦河長，但是通過河床調節它今天比西摩拉瓦河短。在整個摩拉瓦河流系統上均進行了河床調解，因此整個摩拉瓦河流系統比過去要短，過去它共有600多千米長。今天最遠的摩拉瓦河流系統的源頭是伊巴河的源頭，它是西摩拉瓦河最長的支流，起源地在蒙特內哥羅。加上伊巴河的長度整個伊巴河-西摩拉瓦河-大摩拉瓦河河流系統的長度為550千米，這樣一來它是巴爾干半島上最長的河流。
大摩拉瓦河的流域面積為6,126平方公里，整個摩拉瓦河的流域面積為37,444（其中1,237平方公里在保加利亞境內，44平方公里在馬其頓共和國境內），這覆蓋了塞爾維亞總面積的43.38%。大摩拉瓦河流過塞爾維亞最富饒和人口密集的中部地區，這個地區被稱為摩拉瓦河谷。事實上這里是20萬年前干枯了的潘諾尼亞海的一個灣。過去這里已似乎無盡頭的森林而著稱，但是今天這些森林已經所剩無幾。它流入多瑙河的地方是一個巨大的產煤的谷地。大摩拉瓦河在其注入多瑙河處的平均流量為每秒225立方米。
大摩拉瓦河的支流均比較短，其中最長的也只有79千米，其它甚至很少超過50千米。許多這些支流的流量非常小，但是在多雨的年里它們會造成大水。大水是整個摩拉瓦河流系統的一個重要問題。在注入多瑙河處大摩拉瓦河分支。
大摩拉瓦河是一條典型的曲折河流，它原長245千米，但是從它的開始點到它注入多瑙河的位置的空間直線只有118千米，其曲折比為118：245，是歐洲最高的河流。
河床寬度在80至200米之間，深可達10米。大摩拉瓦河在歷史上多次更改河床。老的河床彎曲處今天成為小的湖泊。南摩拉瓦河的水土流失量非常大，它每年帶來的泥沙不斷抬高大摩拉瓦河的河床，更加加劇了大水的次數。
從1966年開始在所有三條摩拉瓦河上均開始進行大型工程來防止將來的洪水。在其支流上建立了一系列水庫，河床的迂回被打通，河床被直化，變短（在大摩拉瓦河從245千米縮短到185千米），計劃甚至還要繼續縮短到152千米，而且使它重新可以行船。
本來共計劃設立18座水庫，切斷23個迂回，并建立一系列堤壩和密集地植樹。但是1980年代，尤其是1990年代的經濟危機以及前南斯拉夫的戰爭使得這些計劃全部被停止。
今天大摩拉瓦河及其支流依然經常泛濫，雖然河流上游的城市和村莊使用挖泥船其河床依然提高。
今天大摩拉瓦河上僅出口附近約3千米的長度可以行船。在歷史上它約3/4的長度可以行船。1966年開始治理河道時本來計劃使得它重新可以行船，甚至完全可以行船。但實際上當時這個計劃就不太可行。不但如此，有時還會有通過摩拉瓦河通向愛琴海的計劃會在媒介提出。不過這個計劃的技術困難十分大，而且即使真的要進行也太昂貴。
盡管大摩拉瓦河流域幾乎始終是塞爾維亞人口最多的地區，但是由于其洪水人們幾乎都居住在離河床一定距離的地方。
羅馬人稱大摩拉瓦河為。在19世紀里其河谷是現代塞爾維亞的搖籃。迄今，仍有許多民謠歌唱其富饒，也歌唱它氾濫時所帶來的破壞和死傷。
《山姆小鎮》（''Sam's Town''）是來自美國拉斯維加斯的搖滾樂團殺手樂團在2006年推出的專輯，這是他們的第二張專輯。本專輯在2006年10月2日在英國發行，10月3日在美國推出，臺灣則於10月13日上市。在美國市場中，本專輯發售當週登上排行榜第二名，首週銷售量為315,000千張。在英國，專輯推出就成為銷售排行第一名，首周銷售則為260,000張。截至2007年3月為止，《山姆小鎮》在全世界銷售量約為2,750,000張，美國地區就包括了1,000,000張。
本專輯受到U2、布魯斯·史普林斯汀（Bruce Springsteen）、湯姆·佩蒂與傷心人合唱團（Tom Petty and the Heartbreakers）等人的影響。《山姆小鎮》收到正反兩面各種不同的評價，有人讚揚殺手樂團的新風格，也有人提出批評。
專輯名稱借自一間位於拉斯維加斯賭場飯店「山姆小鎮飯店與賭場」（Sam's Town Hotel and Gambling Hall），而拉斯維加斯正是殺手樂團的故鄉。
Enterlude
夫洛爾、昆寧、凡奴希、史多莫
Bling (Confession of a King)
光芒（國王的獨白）
夫洛爾、史多莫
夫洛爾、昆寧、史多莫
Uncle Jonny
夫洛爾、凡奴希、史多莫
This River Is Wild
Why Do I Keep Counting?
Exitlude
* Where the White Boys Dance（夫洛爾、昆寧、史多莫）- 3:28（澳大利亞、愛爾南、日本、紐西蘭、英國、美國 iTunes 預購的附加曲目）
* All the Pretty Faces（夫洛爾、昆寧、史多莫、凡奴希） - 4:45（日本、Best Buy 獨家附加 CD、英國 iTunes 附加版本）
* Daddy's Eyes（夫洛爾、昆寧、史多莫、凡奴希） - 4:13（Best Buy 獨家附贈單曲）
* When You Were Young (Jacques Lu Cont's Thin White Duke Mix) - 6:23（美國 iTunes 附加曲目）
*When You Were Young 2006年9月18日 美國現代搖滾榜 #1 英國 #2
*Bones 2006年11月27日 英國 #15
*Read My Mind 2007年2月13日 美國現代搖滾榜 #9 英國 #15
英國水星廣播電臺（Mercury FM）在一段於2007年3月6日播出的訪談節目中，布蘭登·夫洛爾提到第四張單曲將是「For Reasons Unknown」（不明原因）。
在專輯封面上，最右側的女性是一位名為  Felice LaZae  的歌手和模特兒，而專輯的製作人之一 Flood 也裝扮成美國原住民在歌詞內頁出現。
UICL-9037
Universal Music Australia
Lizard King Records
B0007221-01
B0007221-02
臺灣環球音樂
* The Killers - Sam's Town  在島嶼唱片的官方網站
-{T|zh-cn:地球帝國;zh-tw:世紀爭霸;zh-hk:世紀爭霸;zh-mo:世紀爭霸;}-
是由Stainless Steel Studios開發，并在2001年11月23日發布的即時戰略游戲。是世紀爭霸系列的第一款作品。該作與《世紀帝國》相似。遊戲獲得了正面評價。2009年GOG.com發布了包含游戲本體和資料片的黃金版，黃金版支持Windows XP及之后版本Windows操作系統。
該游戲要求玩家采集資源，然后建造設施，創造文明，最后征服敵對文明。游戲包含了50萬年歷史和14個文明，從史前時代到納米時代。
世紀爭霸和世紀帝國系列相似，都是以真實歷史為題材而開發的即時策略游戲。該作使用立體圖像。
同時含有許多在當時顯得很有創意的設計。比如：
*“士氣”系統，他直接影響單位的狀態。
*“英雄”系統(英雄可以在市鎮中心和首府中生產)，英雄分兩種：戰略英雄，他可以在戰斗中為附近的單位療傷；戰術英雄，擁有強大攻擊能力，且為附近單位增強士氣。
*“堡壘”設計：可以收納一定數量的單位，而且這些單位不算在游戲人口中，在需要時還可以派出這些單位。
*祭司(特使)可以將敵方單位轉變為己方單位。先知可以制造瘟疫、火山、地震等具有破壞性的事件。
*“奇觀”可以為玩家帶來一些額外好處，比如增加建筑物視野，增強游戲單位的生命值等。玩家在游戲獲得的積分還可以用來設定自己的文明。
“紀元”是該作中度量歷史時代的單位，每個紀元都按照真實歷史發展的順序設定。最后兩個紀元：數位時代和納米時代，是設計者根據想像添加的。還有一個“太空時代”出現在該作的續作“征服的藝術”中。每個新紀元都給玩家帶來新的可建造建筑和新單位，但有些紀元只是為了符合歷史順序而設計，沒有太多實際用處。這些紀元分別是：史前時代，石器時代，銅器時代，青銅時代，黑暗時代，中古時代，文藝復興時期，帝國主義時期，工業時代，原子時代-第一次世界大戰，原子時代-第二次世界大戰，原子時代-現代，數位時代，納米時代，太空時代（資料片中追加）。
有些游戲單位只允許在特定時期建造，比如弓箭手可建造時間在石器時代到文藝復興，攻城器械，比如弩機，只能在青銅時代建造。機器人工廠則只能在數位時代之后建造。
與其他一些即時策略游戲相同，地球帝國也提供可以改進游戲單位的“科技”研發設計，提高作物產量的科技在“谷倉”建筑里研究；與健康有關的科技在醫院中研究，可以提高單位作戰能力，醫療范圍，速度等；在大學中研究教育相關，可以減少己方單位被敵方轉化的可能性；經濟相關在市鎮中心或國會大廈中研究，可以提高糧食作物，木材，金礦，鐵礦，石材的采集速度。
地球帝國共有21個文明(包含其續作增加的兩個文明)。文明可以在游戲開始前設置，也可以在游戲剛開始時由玩家自行組合出特色文明。不同的時期，文明也不同 。以下是地球帝國中的文明：
* 史前時代到黑暗時代：古希臘、亞述帝國、巴比倫、拜占庭帝國、迦太基、以色列王國。
* 中古時代到工業時代：奧地利、英國、法蘭克王國、意大利王國、西班牙、奧圖曼帝國。
* 原子時代到現代：法國、德國、大不列顛聯合王國、意大利、俄羅斯、美國。
* 數位時代到納米時代：中國、新俄羅斯、叛軍。
多人聯網對戰系統，包括LAN和互聯網兩種，玩家創建一個用戶名，然后以此登錄服務器，創建或加入房間，每個房間就是一個獨立的游戲單元，由至少兩名玩家組成。創建房間的玩家成為“房主”，可以設置游戲類型，游戲地圖規模，人口規模等。
與其他即時戰略遊戲一樣，EE也有單人戰役模式。與部份遊戲不同，除了俄羅斯戰役和德國戰役「海獅計劃」，還有希臘前四個關卡為假想故事之外，每場戰役有一個真實的歷史故事發生，並讓玩家參與其中。要贏得一個戰役，必需要順序擊敗所有關卡。
世紀爭霸的第一個戰役是學習戰役。這個關於是教導玩家如何進行遊戲。這戰役可在原版本及資料片進行。這戰役其分為兩部份以及不需順序進行。第一部份是腓尼基人的興起。第二部份是關於拜占庭帝國的興起。玩家可以在此關卡逐步了解遊戲的基本玩法。
第一個史實戰役是關於古希臘。最初的四個關卡（總共有八關）描述希臘的興起。故事的第一關是特洛伊戰爭及第一年的伯羅奔尼撒戰爭。不過亦有虛構內容。第二部份是關於亞歷山大大帝。第一個關卡是與希臘的衝突。
英國戰役為英格蘭和法國彼此為了在歐洲爭奪霸權而發生的戰鬥。前三個關卡為征服者威廉在亨利一世的幫助下而戰勝叛軍，以及1066年的黑斯廷斯戰役，接下來三個關卡是英法之間的百年戰爭。最後兩關則是威靈頓公爵和拿破崙之間的戰鬥。
德國戰役的前四關卡為第一次世界大戰，包括了紅男爵的任務。接下的三個關卡是納粹德國於第二次世界大戰期間在歐洲的擴張，最後在隆美爾的率領下，德國併吞了英國，並擊敗前來救援的美國第五艦隊。
在俄羅斯戰役中，遊戲開始於2018年，前兩個關卡玩家扮演異議人士葛里格·斯托楊維奇來掌控克里姆林宮的權力，並建立新俄羅斯。在第三關卡，葛里格任命他的機器人保鏢作繼承者，成為葛里格二世，在鎮壓叛亂之後死於心臟病。接下來兩個戰役則是對中國和美國的入侵，可是俄國將軍摩洛托夫了解到葛里格二世的瘋狂，遂和美國人茉莉聯手，建造時間機器回到2018年，以阻止葛里格。在最後一個戰役，摩洛托夫和茉莉殺死了葛里格，以及前來助陣的葛里格二世。
世紀爭霸資料片——征服的藝術，包括3場新戰役第一是羅馬戰役，關於羅馬共和國後期。第二個戰役是關於太平洋戰爭。最後是亞洲戰役，描述未來地球及外太空戰爭。
《地球帝國黃金編輯器》在2003年5月6日發布，他包含了原作和續作，其手冊中含有完整的科技樹，快捷鍵設定以及官方攻略。
地球帝國贏得了GameSpy的“2001年度最佳PC游戲”稱號。IGN給他8.5分(10分制)，GameSpot給他7.9分(10分制)。Game Informer給他6.25分(10分制)。
《地球帝國》也發布過用Java語言編寫的手機版。由Vivendi公司負責開發。2005年10月14日由WonderPhone發行。游戲和文明帝國一樣是回合制游戲。游戲包含四個紀元：石器時代、中世紀、現代、納米時代。
* Empire Earth at GameFAQS.com
克里斯托弗·梅策爾德（，），已退役德國足球運動員，司職後衛。
這名球員早年出身於德國中下游球會，至2000年起加盟德甲上游球會多蒙特。雖然已擔任正選，真正嶄露頭角的，是在2002年入選德國國家隊出賽當屆世界杯後的事。當屆梅斯達乃當屆德國隊中最年青的球員。
在效力多蒙特期間，梅斯達為多蒙特贏過一屆德甲聯賽冠軍（200），並打入歐洲足協杯決賽，贏得亞軍。不過此後數個球季，梅斯達都是處於傷患影響下，以致上陣時間不多。幸而仍能趕及傷愈復出，得以入選國家隊出戰在德國本土舉行的2006年世界盃。他在決賽周的比賽中，多以正選姿態上陣。可惜世界杯過後他又一次養傷，一段時間才復元。
2006年世界盃後，梅斯達開始受到一些海外球會的招攬，包括英超曼聯和西甲皇家馬德里。其中曼聯領隊費格遜曾稱梅斯達是代替陣中老將加里·內維爾的最佳人選；而皇馬會長卡達朗亦公開宣稱要在短期內作有關收購。
2007年夏天，梅斯達與多蒙特約滿後，以自由身轉會皇家馬德里。但大部份時間，他都是以養傷居多。
2010年4月下旬，史浩克04於官網宣佈，梅斯達自由加盟，簽約3年。首季梅斯達上陣了達32場比賽，但此後兩季，正選上陣時間減少，其中第三季更只上陣了4場聯賽。到2013年夏，梅斯達宣告退役。
* 德甲冠軍：2001/02年；
* 德國足球協會聯賽盃亞軍：2003年；
* 歐洲足協杯亞軍：2001/02年；
**西甲冠軍：2007/08年；
**西班牙超級盃冠軍：2008年；
;沙爾克04
* 德國足協杯冠軍：2010/11年；
* 世界盃：2002(亞軍)、2006(季軍)；
*  Real Madrid profile
界碑英文碑文
1898年《展拓香港界址專條》地圖，狗嶺涌位於邊界線上
嶼南界碑，又稱嶼南界石，是香港大嶼山上的界碑之一，於1902年樹立，以表明大嶼山已租予英國。
1898年，滿清與英國簽署《展拓香港界址專條》，連同大嶼山的新界範圍被英國租借99年。1902年，英軍少校力奇率領軍艦林保號抵達大嶼山豎立花崗巖石碑，北部及南部各一。其中嶼南界碑座落於狗嶺涌，基座上刻有經度東經113度52分，清楚顯示新界租借地界線。
代爾夫特理工大學（荷蘭語：Technische Universiteit Delft）是世界上頂尖的理工大學之一。位于荷蘭代爾夫特市，是荷蘭規模最大最具有綜合性的理工大學，擁有超過15000名學生、2700多個研究人員(包括200多位教授)和1800多名工作人員，其航空工程，船舶工程，電子工程，水利工程，衛星遙測工程等學科在世界上都具有領先地位和卓越聲望，她與意大利米蘭理工大學，瑞典查爾姆斯理工大學，瑞士蘇黎世聯邦理工學院，德國亞琛工業大學構成IDEA聯盟。根據英國泰晤士報高等教育版的排名，代爾夫特理工大學位列世界頂尖大學行列。
1842年1月8日荷蘭國王威廉二世創辦了“皇家工程學院”。 1905年5月22日，皇家工程學院更名為代爾夫特高等技術學院，在此期間學生人數大約有450人。起初所有學校建筑都座落在代爾夫特市中心，而于20世紀中葉被分化到了專門的大學區域。大學圖書館是學校最后一棟位于市中心的建筑，并1997年更址到校內來。1985年9月5日，學校更名為代爾夫特理工大學。
臺夫特理工大學 Aula。
被大雪覆蓋的圖書館。
臺夫特理工大學高品質的教學、科研水準在荷蘭國內和國際上都具有極高的知名度，得到包括美國"工程技術學會"——American Board of Engineering and Technology在內的許多國際技術組織的認可。每年，該校有185名學生獲得博士學位，有近4000篇論文在各類專業期刊上發表。治學嚴謹、注重基礎理論和應用技術研究，探討最新前沿科學理論已成為該校教學和學術研究的主導思想。
技術創新是臺夫特理工大學研究工作的一個重要組成部分，除各個系／專業有許多研究小組外，學校還有三個被荷蘭教育、文化及科學部認可和支持的研究所。另外，學校還與其他大學共建8個研究所，其中6個是荷蘭國家級研究單位(Depth Strategy Studies)。該大學還與國際上很多著名的工業技術大學建立了廣泛的合作交流，與許多跨國公司和知名研究機構如飛利浦，殼牌石油等保持密切聯繫，因此許多學生有機會在這些機構中完成部分學業或研究工作，這也是其畢業生高品質工作和高薪金的保證。不足的是，由於學校定位于培養最具前瞻性和創造力的工程師，因此雖在應用科學和技術領域處於世界前列，但在人文和基礎科學領域相對較弱，諾貝爾獎獲得者人數相對世界其他著名理工大學較少。
臺夫特理工大學具有一流的教學設施和科研設備，覆滿綠草的斜坡屋頂圖書館是學校的標誌性建築之一，有一百多萬冊藏書和大量的期刊雜誌，學生教師可以免費借閱。學校還有許多設備先進的實驗室，在微電子方面，有自己的晶片生產廠和研發中心。學校還有許多運動場所和設施供學生使用。學校的所在地-臺夫特，是荷蘭的歷史名城。荷蘭王室的奠基人——奧蘭治的威廉就是在臺夫特開始執掌政權的.直到今天，荷蘭王室的家族教堂仍然是在臺夫特。荷蘭著名畫家楊·維梅爾和顯微鏡的發明人列文虎克也都是在該城出生,成名的。臺夫特生產的瓷器——臺夫特陶器曾是歐洲王室專用的陶器，在歐洲享有盛名。
臺夫特理工大學設有八個學院：
*3mE：機械，船舶工程和材料工程
*CiTG：土木工程和地球科學遙感測繪
*EWI：電器工程，數學和計算機科學
博士論文答辯委員會
建于1964年，由荷蘭建筑師Jacob Bakema于設計。他是CIAM(現代建筑國際協會)成員之一。Aula有1大4小共計5個報告廳，底層現為學校的公共食堂。設計上Aula可以被認為是當時粗獷主義混凝土建筑風格的代表。面對中央綠地的飛碟狀巨大懸挑使它具有了"UFO"的外號。
建于1997年，由荷蘭建筑事務所Mecanoo設計。中央圖書館以其巨大的生態草坡屋頂而聞名。
* Bouwkunde 建筑系館
同樣由Bakema設計的老建筑系館于2008年毀于一場意外的火災。之后學校決定將建筑系移至原為臺夫特主樓的Julianalaan 134。在保持主體結構不變的情況下，這棟有100年以上歷史的老建筑被一種非常荷蘭的方式進行了改造，新的建筑系館包括一條BK Street/建筑街（串聯起包括書店，打印點，咖啡吧，酒吧以及各種學生社團組織，ICT服務等），建筑圖書館，模型大廳，餐廳，Orange Tribune/橙色講堂，Berlage Zaal,Hyperbody Space等等。
阿芙羅飛車（，型號為VZ-9），是在冷戰初期，Avro Canada公司為美軍的一個秘密計劃研制的一款垂直起降飛機。為了幫助美國空軍及美國陸軍研制更先進的戰斗機與戰術攻擊機，Avro Canada共建造了兩架“概念驗證機”。Avrocar的目的是嘗試著借助柯恩達效應，用一個“渦輪風扇”（turborotor）同時提供升力與推力。從風扇排出的空氣會沿著這個圓盤狀的飛機邊緣向下排出，從而使它能夠垂直起降。在升空之后，它會像飛碟一樣飛行。在測試中，Avrocar暴露出了一些無法解決的推力與穩定性問題，限制其性能。隨著1961年美軍那個秘密計劃的終止，Avrocar這個項目也不光彩地結束了。
飛行車是一個叫約翰·弗洛斯特的設計師發起的一系列名為“藍天”的研究計劃的最終產物。約翰·弗洛斯特在為幾個英國的大公司工作之后，于1947年6月加入了Avro Canada公司。1942年他開始為德哈維蘭公司工作，幫助設計了“吸血鬼”式噴氣戰機和“燕”式飛機。在幫助Avro Canada研制了Avro CF-100之后，他加入了一個名為“特別項目小組”（Special Projects Group，簡稱SPG）的研究團隊。一開始，弗洛斯特與一群志向相同的工程師一起工作，之后他便開始尋求一個合適的工作地點。他首先選中了管理部的“頂樓”（生產機翼的分公司的外號），然后SPG移到了總部大樓后面的一個二戰時期的建筑。這個建筑外面有警衛巡邏，而且需要刷卡才能進入。與此同時，SPG也與其他一些Avro Canada公司的專業研究小組共同利用公司的試驗機機庫來進行研究。
在那個時候，弗洛斯特正對渦輪發動機與提升壓縮機的性能感興趣。他發現弗蘭克·惠特爾的“逆向氣流”布局太過復雜，于是就想簡化這個布局。在他設計的一個新布局中，燃燒室直接與離心壓縮機的外緣連接并向外伸展，就像車輪的輻條一樣。為壓縮機提供能量的是一個新型的，像一個離心扇一樣的渦輪機。與一般的螺旋槳式渦輪機不同的是，它不是用傳動軸而是用齒輪來驅動壓縮機。這種新型的發動機沒有一般的推力軸，因此它的形狀就像一個圓盤，這也是它被稱為“薄煎餅發動機”的原因。發動機的廢氣會從它的整個外緣排出，這使它很難被應用于普通飛機。
Avro 公司的一張罕見的彩色照片，展示了停在機庫里的 Y計劃試驗機
在那個時期，整個航空工業都在致力于研究垂直起降飛機。這是因為人們認為下一次歐洲戰爭會以核爆炸開始，核爆炸會摧毀大多數的空軍基地，所以戰機需要能從各種地方起飛。大量的研究提供了幾種保證反擊能力的方案。這些方案中包括了火箭發射的飛機，但是大多數目光長遠的公司還是開始研究垂直起降飛機。
弗洛斯特認為他設計的大動力重量比的發動機很適合被裝在一架垂直起降飛機上。僅有的問題是如何用發動機沿環形排出的廢氣將飛機向前推，和如何將一個如此之大的發動機裝到飛機里。弗洛斯特建議使用一系列管道將一部分廢氣向后排出，盡管“管道越長推力損失就越大”這一點在當時已經廣為人知。為了將管道長度縮短，提供推力的發動機廢氣將會從機身（實際上是一個大三角翼）邊緣排出。因為發動機為圓盤形，所以這個三角形機身的前部會突出來一點，就像一把鐵鍬一樣。因此它又被稱作“Avro Ace”（由“黑桃A”(Ace of Spades)而來）。壓縮機進氣口位于發動機中央，所以發動機進氣口就正好位于機身中央之前。有一條加強筋位于駕駛艙和機身后部之間。其它幾種布局也被考慮過，其中包括了“歐米珈”布局，這種布局去掉了機身后部的三角翼，使之看起來更像圓盤形。
在執行垂直起降任務時，這架飛機需要以尾部著地，并用連接到加強筋上的支架來保持平衡。降落時飛機的攻角會很大，這就使飛行員的可見度變得極低。同時期其它一些垂直起降試驗機嘗試了多種解決方案，這些方案中包括了旋轉座椅和駕駛艙，但是沒有一種方案能被證明是很有效的。糾纏著許多垂直起降試驗機的另一個問題是懸停時很難保持穩定。有一個解決方案是將廢氣從一個更大的面積排出，就像直升機一樣。大部分設計師都將空氣從發動機中的壓縮機排出，并用管道將這些空氣從機身周圍各個地方排出。弗洛斯特使用了太多的管道，這種布局是很難建造的。
1952年，加拿大國防研究與發展署為此計劃提供了40萬加元。1953年，Y計劃的木制樣機制造完成，今天只有一些照片能夠提供關于這架樣機的信息。這個計劃被認為花費太高，盡管當時還有幾個花費極其高昂的空防計劃。1953年2月11日，一個有關于這項計劃的故事和幾張歐米珈式布局的圖片被透露給了多倫多星報，很顯然它的目的是取得公眾的支持并最終得到更多資金（這種做法在當時的美國是很常用的）。5天之后，加拿大國防與軍工生產部長向議會說明Avro公司確實正在研究制造飛碟的“實物模型”，這個計劃的產物能垂直爬升并以每小時1500英里（2400千米/時）的速度飛行。但是，更多的資金在短期內還是無法得到。
就在Y計劃還在進行的同時，弗洛斯特又開始對科恩達效應感上了興趣。科恩達效應是說，流體會緊貼在凸出物體表面流動，這時就會出現一些不可思議的現象。弗洛斯特認為他可以用他設計的發動機與這個現象一起來制造一種更實用的垂直起降飛機。在他的設想中，發動機排出的廢氣會先從機身的上表面流過，之后會被導向下方。這種布局會使整個機身邊緣都產生升力，這就能使飛機平穩地降落。為了選擇最適合這種布局的機身外形，他做了一些小的試驗模型并使用壓縮空氣來代替發動機，最終他決定圓盤形的機身是最合適的。
在他又做了些試驗后，他發現他為垂直起降飛機設計的推力導向系統在被用于提供向前的動力時表現也很好。在這種情況下，圓盤形就不是一種好的機身外形了，因為它無法控制升力的方向，這就使飛機在向前飛行的同時還會向側方飛行。但是，當用少量的噴射氣體將氣流調整了之后，流過機身的氣流就會有很大的改變，這在任何布局下都會產生一個“虛擬機翼”。舉例來說，將很小一部分推力導向機身下方，就會使大量的空氣流過機翼，這就極大地增大了流過機翼的氣流，最終產生升力。
這種布局的另一個好處就是，它的機翼可以專為超音速飛行而設計，而亞音速的飛行就可以通過改變“虛擬機翼”的形狀來控制。這意味著，“將重心升起”這個困擾著當時的垂直起降飛機的問題在這種布局之下將會被輕松解決。
Avro公司制作的Avrocar（左）與Y-2計劃試驗機（右）模型
1953年晚些時候，一群美國的國防專家參觀了Avro Canada公司，目的是觀看最新研制的CF-100噴氣式戰斗機。在這些專家還在路上時，弗洛斯特加入了他們并將他的“特別項目小組”的工作地點納入了參觀路線中，接著他就向專家們炫耀了他的Y計劃及模型，還有一些Y-2計劃圓盤形試驗機的草圖（有些圖在之前還沒有被公司的高級管理人員看過）。美國空軍決定向弗洛斯特的特別項目小組獨家提供資金，并且在1955年提供了750,000美元。到了1956年，Avro公司的管理層已經對這個計劃有了足夠的興趣，接著就投入了250萬加元來建造一個“私人研究項目”原型機。1957年3月，美國空軍又投入了新的資金，這架飛機也被命名為“武器系統606A”（WS-606A）。
圍繞著圓盤形機身的大量研究使人們開展了1794計劃，這個計劃是要研制一款大型超音速圓盤狀戰機。對它的研究進行到了風洞試驗階段，幾種不同大小的比例模型也已建成。這些模型在中央部分即發動機的上方有一塊突起，在進氣口處也配備了百葉窗，這在向前飛行時會閉合。弗洛斯特認為這種飛機可以在100,000英尺高度以3.5馬赫的速度飛行。
美國空軍內部對這種布局也有爭論，因為許多人都想得到資金來發展他們自己的計劃，比如說核動力轟炸機。早些時候多倫多星報的泄密在1955年又重新上演，形象雜志刊登了一篇長文章，這篇文章推測當時發現的UFO實際上是蘇聯建造的飛碟。它還用圖表描述這些UFO，而這些圖表很明顯是受到了Avro公司的設計的影響。
為了測試1794計劃的概念并且向美國空軍提供試驗數據來證明此計劃可行，人們在Avro公司的試驗機測試區后面的一幢地堡一樣的建筑中制造了一架渦輪驅動的過渡性試驗機。這架名為PV-704（PV為“私人研究項目”的簡稱）的試驗機使用六具阿姆斯特朗·塞德利公司的“蝰蛇”發動機排出的氣體來驅動位于機身中央的風扇。對這架試驗機的測試計劃發展到了“自由飛行測試”。不幸的是，測試過程一點也不順利；用于測試的模型遭受了油料泄漏，這造成了三場火災。最后，測試人員們已經對這臺機器產生了畏懼心理，就算它被放在裝有防彈玻璃和四分之一英尺厚的鋼板的房間內也不敢進行測試。對發動機的最后一次測試由于一臺“蝰蛇”發動機的失控而變成了一次災難性的測試。這次測試最終使弗洛斯特意識到他們需要一個危險性更低的模型。
1958年，在發動機還在研制過程中的同時，弗洛斯特為了采集數據而建造了一架較小的名為“Avrocar”的概念驗證機。與此同時，為了得到一種“飛行吉普”，美國陸軍也已經參與了一系列小型的垂直起降飛機研究計劃，他們也開始對Avro公司的設想感上了興趣。弗洛斯特將這架較小的飛機同時作為陸軍版的原型機和空軍“武器系統606”的氣動布局試驗模型。對Avrocar的最初要求是能在空中懸停十分鐘并能負荷1000磅的重量飛行25英里。
被美國陸軍作為“飛行吉普”的Avrocar
這項新的設計看起來滿足了所有人的要求，美國空軍撥給了Avro公司兩百萬美元來建造并測試兩架Avrocar，陸軍給它起的編號為“VZ-9-AV”（AV意為“Avro”，這對于美國陸軍的一般命名方法來說是不尋常的），這是陸軍“VZ”系列中的最后一架飛機。美國陸軍對Avrocar計劃無疑是很感興趣的。伯納德·林登保姆回憶說，1950年代末他為一項減少直升機阻力的研究去了一趟華盛頓來申請研究資金，盡管他的申請被批準，他還是無意中聽到了陸軍將軍說休伊直升機是陸軍購買的最后一款直升機，因為直升機最終會被Avrocar替代。
美國空軍也將“武器系統606A”計劃中大約700,000美元的剩余資金撥給了Avrocar計劃。1959年3月，Avro公司又收到了177萬美元來建造第二架原型機。在首次展示時，人們預料它的表現將會遠遠超出標準：它擁有225節的最高速度，10,000英尺的實用升限，能負載1000磅飛行130英里，還能在負載2428磅時利用地面效應在空中懸停。不利用地面效應向前飛行的最大起飛重量被計算為5650磅，利而用地面效應向前飛行（GETOL）的最大起飛重量被計算為6970磅。
就在第一批試驗模型還在建造時，災難發生了。加拿大政府在1959年2月20日的“黑色星期五”關閉了計劃，這使Avro Canada公司暫時解雇了幾乎所有的員工，包括那些在“特別項目小組”里工作的人。但是，三天之后許多“特別項目小組”的工作人員又被重新雇用了。可這回的事情變得有些不一樣了。現在這個小組包括了原先工作在CF-100，CF-105和“特別項目小組”中的人，并且將工作地點移到了已經人去一空的主樓里。還有，公司的高層人員也更加積極地參與了這個小組的工作。
美國空軍的研究部門建議關閉“武器系統606A”及與其有關的計劃（包括Avrocar）。弗洛斯特需要再一次嘗試挽救這個計劃
。在經過精心的準備后，弗洛斯特展示了Avrocar的設計參數，之后就去向美國軍方申請資金。1959年5月晚些時候，美國空軍授權Avro公司來繼續進行它的“飛碟”計劃。
一本VZ-9手冊中的Avrocar圖表
Avrocar是一架圓盤形飛機，它的基本形狀就像飛盤，機身的上表面是個光滑曲面，而下表面卻幾乎是平的。飛機的直徑為18英尺，厚度為3.5英尺。機身的主要構架是一個大等邊三角形，在這個三角形的基礎上加裝了很多部件。有124片葉片的渦輪風扇位于這個三角形的中央，它產生的大部分推力都通過下表面的一個開口被導向了下方，但是有些推力被用來驅動位于機身外緣的控制系統。渦輪風扇由安裝在主要構架上的三具J69-T-9噴氣式發動機驅動。每具發動機都有自己的燃料箱，機油箱和其它輔助系統，而人們希望在未來的型號當中這些是能共用的。機身大部分由鋁制成，空重為3000磅。
飛行員只用一根位于側方的控制桿來控制飛機。前后和左右方向的擺動由控制桿的上下左右移動來控制，而機身的水平旋轉則由旋轉控制桿來實現。在控制系統中沒有使用機械連接裝置，控制桿對氣流的控制不是通過直接操縱控制面就是通過電傳系統來操縱（比如發動機的油門）。
對飛機姿態的控制則由機身外部的一個大圓環來實現，這個圓環看起來就像一個圓角三角形。從機身內部看出去的話，用于控制的翼面幾乎是看不見的，因為它們在平常時候是朝向里面的。飛行員通過操縱桿來調整圓環與機身之間的角度，從而改變氣流的方向。如果想要獲得垂直方向上的升力的話，整個圓環可以被移到機身下方，這樣就能使更多空氣在同一時間內流過機身上表面，這些氣流之后就會被導向地面。將圓環傾斜會得到不對稱的推力，這被用來控制方向。
人們發現這架飛機在向前飛行時具有內在的不穩定性，因為在氣動布局上，它的壓力中心遠遠位于重心之前。Avrocar因此包含了一個獨立于飛行員控制系統之外的穩定系統。飛機中心的風扇具有很大的角動量，并且被作為一個大的陀螺儀來穩定飛行的方向。當飛機因風扇的轉動而移動時，連接到風扇底部的控制纜就會被拉緊，從而將風扇產生的推力抵消掉。
這架飛機會有兩個乘員，他們分別坐在兩個獨立的駕駛艙內。在測試中，飛機上一般只有一名飛行員，在某些測試中也有一名觀察員坐在第二個駕駛艙里。在控制系統的問題完全解決之前，Avro公司的試飛員們面對的是極其靈敏的控制系統，公司的首席試飛員Potocki甚至能不握操縱桿飛行。飛過Avrocar 的Avro公司試飛員Peter Cope，美國空軍的試飛員Walter J. Hogson和NASA的首席試飛員Fred J, Drinkwater III認為這架飛機是很難控制的。Drinkwater將飛行形容為“站在沙灘排球上保持平衡”。
第一架Avrocar
第一架Avrocar，編號58-7055，于1959年5月走下了生產線。從6月9日至10月7日，它一直在一個靜態懸停測試裝置中進行測試。不幸的是在懸停中，發動機會吸進熱的廢氣，這就減少了它的推力。管道系統的推力損失也比預想中的多，而一系列的改動也并不能有效地解決這個問題。這些問題將不利用地面效應飛行時的最大升力減少到了3150磅，少于飛機的空重4285磅。這意味著它要飛行就必須利用地面效應。在這些測試之后，它被送到了NASA Ames測試中心進行風洞測試。
第二架Avrocar，編號59-4975，于1959年8月建造完成。9月29日，這架飛機進行了第一次系留懸停測試。就在它升入空中后，無法控制的搖擺發生了，這使飛機的三組起落架輪流與地面發生接觸。飛行員W.D. "Spud" Potocki立刻關閉了所有的發動機。穩定系統又被做了改進來使控制變得更容易，而新型的系留繩也在研制當中。接下來的測試發現這是飛機的內在問題，工程師們將這個問題叫做“輪轂活動”，因為飛機的表現就像旋轉的輪轂。
后來的調查找到了問題的原因。當飛機停留在地面效應高度時，機身下的高壓空氣就不會跑出去，這就會托起整個下表面，飛機也就會很穩定。當飛機的高度高于地面效應高度時，機身下面的空氣就會形成一個很窄的空氣柱，這被弗洛斯特形容為“樹干”。在地面效應高度的邊緣，飛機會在兩種高度之間不斷上升和下降，這就造成了在某一時間內整個下表面都會受到向上的推力，而在另一段時間內這個推力就會消失。這就造成了沒有受到推力的一邊會劇烈的擺動。當這一邊碰到地面后，提供推力的空氣就會向別的方向流動，這就使另一邊被舉高。這個過程會不斷重復，飛機會不斷地以一邊接觸地面。為了解決這個問題，飛機被做了一些改進。最終，人們在機體下表面鉆了52個洞，這些洞呈輻射狀排列，離中心三英尺遠。它們會在機身中央產生向上的推力來保持穩定。
Avrocar的起落架基本上是安裝在支架上的三個小輪；后期的測試也使用了滑橇，盡管它們沒有被安裝到位。
經過了這些改進之后，第一次完全自由的試飛于1959年11月12日完成。這次測試證明了噴嘴式的控制系統是不可被接受的。擾流器本來要在懸停時只將氣流導向下側，在向前飛行時導向上下兩側。原先的設想是，當襟翼的姿態發生變化后，機身一側的升力會減少，而另一側的升力會增加。在測試中，機身一側的升力確實減少了，但是另一側的升力卻沒有增加，因此飛行員的每次操縱都會造成高度的降低。在飛了五次之后，測試在1959年12月5日被暫時停止，這時Avrocar已經經過了18.5小時的測試。
經過改進后的編號為59-5975的Avrocar正在進行測試，這次測試中這架飛機沒有裝座艙蓋，但是裝上了周長可調整的控制環。測試顯示，在只飛了幾次之后，飛機上的所有儀器都被飛行時產生的大量熱烤成了棕色。