ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
多砲塔戰車，是在戰車上安裝數個砲塔的戰車。是在第一次世界大戰後各國在面對日後戰車構型以及使用戰術上所做的嘗試，此種設計在兩戰之間盛行了一段時間，也有數個國家採用，但是實戰測試結果發現此設計不符合新一代坦克戰術需求，在二戰爆發後即迅速的退出戰場。
戰車於第一次世界大戰投入戰場後，各國技術人員對此種新兵器加以修改以達到前線人員的需求，其中以雷諾FT-17安裝在車體上方的360度迴轉砲塔設計被認定為最有效率的戰車火力配置，也因為如此此種設計獲得各國大量採用。
第一次世界大戰結束後的期間，各國軍事研究者對於戰車的使用方式仍然沒有統一定論，但當時主流意見認為塹壕戰在下一次戰爭中仍然是戰爭的主要模式，作為突破壕溝的戰車，勢必需要複數以上的火力發揮能量，在突破壕溝之後可以進行周邊掃蕩的破壞力，因此必須在戰車上安裝複數以上的砲塔。
此種構想在一戰末期其實已經出現，成品為法國的Char FCM2C重型戰車，由於戰爭結束因此沒有量產，同樣的概念於英國的參謀本部在1920年代初期再次提出，而英國的維克斯公司按照此概念於1925年制造出了維克斯A1E1獨立號重型坦克。設計目的乃作為突破壕溝的戰車，獨立式重戰車除了車體中央的砲塔以外還安裝了4座機槍炮塔，此種設計震撼了各國的戰車製造業。
雖然多砲塔式戰車對各國陸軍有一定程度的吸引力，但是1929年爆發的全球經濟大崩盤造成各國財政吃緊，對於新戰車的開發以及量產也就暫時擱置，除了蘇聯以外。
由於蘇聯在當時計劃經濟的協助下面對經濟崩盤的影響相對沒那麼大，因此整體財政並無困難。在參考了獨立式重戰車的設計後，蘇聯自行設計出了T-28中型戰車以及T-35重型戰車並投入量產；在第二次世界大戰爆發前蘇聯，成為全世界使用多砲塔戰車最多的國家。
採用多砲塔式戰車並進行實戰經驗的僅有蘇聯，在諾門罕戰役以及冬季戰爭中投入的多砲塔戰車，立刻就暴露出其重大問題；由於原先此構型戰車是用來突破壕溝，除了正面裝甲以外側面以及後面裝甲並不厚重，對於側後方敵軍是希望以機槍直接壓制，但是針對機動且戰線流動性高的非壕溝戰場時此構想就完全破產。
在這兩場戰役之後，基本上歸納出多砲塔戰車的數種缺失：
#為了安裝複數砲塔導致戰車大型化重量直線上升，機動力低落
#為了減輕重量使得戰車無法安裝厚重裝甲
#操作人員過多導致戰車內部指揮混亂
#由於內部空間不足整備維修困難
總而言之，多砲塔戰車是對未來戰爭趨勢估計錯誤之下所誕生的產物，由於塹壕戰並非日後戰爭主流，以此種戰爭形態設計出來的產品自然也就失去立足之地，最終被主戰坦克所取代。
維克斯六噸A構型
**維克斯A1E1獨立號重型坦克（實驗車）
於芬蘭帕羅拉坦克博物館的T-28戰車
編號爲99號的2C戰車，攝於1940年夏。
**FCM F1超重型坦克(未製造)
1940年，在挪威的NbFz戰車
雙砲塔型的7TP戰車
加爾水道橋位於法國加爾省靠近勒穆蘭的地方，是古羅馬所建造的輸水系統。
加爾橋照字面的意思就是加爾東河的橋梁，而加爾東河則是因為加爾省而得名。加爾東河是由許多支流匯集而成，而當中有幾條支流被叫做加爾東河（Gardon）。
在奧古斯都全盛時期，當時加爾南邊的尼姆是在羅馬的統治之下。奧古斯都在此建立了一個城鎮，公元前19～20年，阿格里巴占有這個城鎮及周邊地區。當時，城內有許多天然泉水，但要保證城內居民的飲用水得到足量的供應，還必須從尼姆以北50公里外修建渠道，將泉水運送到目的地，加爾橋便是這一工程中很小的一部分。許多渠道是修在地下的，經過周密謹慎的計算和設計，使其有高低不平的段落。這就是運用一個簡單的地勢落差避免了安裝、設置壓力系統來排除水流動過程中的障礙和促進水流動的動力。位于地表的一段橫渠需跨越加爾東河（附近約21公里處），于是加爾橋被建造。它是這輸水管道的一部分，當然，也是跨越加爾東河的通道，供敞蓬雙輪馬車、行人通行。在尼姆的城墻內，人們仍能見到一個圓形水池。它帶有一個沉淀槽以及一系列閘門和出水口。這些設施曾在需要時用于將水引到城市的供水系統。
加爾橋總共有三層，高49公尺，最長的一層（上層）長度為275公尺。建筑該橋全部使用就地取材的石灰巖。
* 第一層：6個拱，142公尺長，寬6公尺，高22公尺。
* 中間層：11個拱，242公尺長，寬4公尺，高20公尺。
* 第三層：47個拱，275公尺長，寬3公尺，高7公尺。
在第一層有一條道路，在第三層則為輸水道，輸水道為1.8公尺（6英呎）深，1.2（4英呎）公尺寬。
18世紀中期拓寬下層為高架橋，19世紀在拿破侖三世執政時期進行修葺。1958年千年一遇的洪水水位曾達到渠橋的第二層，造成35人死亡，該橋卻安然無恙，不能不令人驚嘆古羅馬建筑師們的鬼斧神工。
這一建筑杰作是法國的重點保護對象。因其建筑工程技術的典范作用及其非凡的歷史見證作用，法國政府于1840年就將該橋列為“歷史建筑”加以保護，并多次進行了修復工程。1973年又依據法國《1930年法》以環境保護名義將其列為環境建筑，1984年法國政府又以“加爾橋”的名義向聯合國教科文組織申請將其列入世界文化遺產名錄，1985年7月獲得批準。2000年，法國政府對加爾橋進行范圍更廣的遺址保護工程計劃，在橋的附近劃出15公頃土地，作為反映加里格植被（地中海沿岸植被）形態，供游人參觀。人們可以在橄欖樹和橡樹林中散步，通過音響解說和實景模型來了解這一地區的農牧業生產、村落和文化歷史概貌。
*  Pont du Gard: Picture Galerie
上窰民俗文物館的正門，以原更（塔）樓改建而成。
上窰村是香港昔日一條客家村落，位於新界東西貢區北潭涌，荒廢後成為香港法定古蹟，更改作為上窰民俗文物館。
上窰村（客家話拼音：s??53 yau11）是19世紀中葉（約一八三零年）由黃姓的客家人所建。該村建在一個高出地面的平臺上，並於入口築有塔樓作防禦工事（海盜）之用。村內建有一排八所並列的房舍，村旁之海邊設有小碼頭。村民以燒石灰為生，方法是將蠔殼放在窰內燒成灰，可作灰泥及肥料之用。該行業曾經昌盛，帶旺黃氏家族之經濟發展；可是隨著其後英泥及造磚行業的競爭，窰燒工業遂於20世紀初沒落，上窰村亦告荒廢。
上窰村於1981年被列為香港法定古蹟，在1983年經修葺後，於翌年闢作上窰民俗文物館，開放給市民參觀。
被列為古跡的灰窰遺址，背景乾涸河道為北潭涌出斬竹灣口。
同盟國軍事占領奧地利指1945年納粹德國投降后，由蘇、美、英、法四國對奧地利實施的分區軍事佔領。1945年德蘇兩國在維也納發生8天的激烈戰鬥，德軍節節敗退導致奧地利迅速遭到蘇軍佔領，蘇聯當局於1945年4月27日協助奧地利社會民主黨、奧地利人民黨和奧地利共產黨的代表在維也納市政廳宣佈奧地利獨立脫離納粹德國版圖，4月29日蘇聯佔領軍當局將議會大廈移交給臨時新政府，「奧地利第二共和國」重建，5月8日納粹德國正式無條件投降，蘇、美、英、法為首的同盟國達成協議，比照德意志進行分區軍事佔領，1945年秋蘇聯允許其他三個同盟國軍隊進入維也納，美國、英國、法國和蘇聯開始共同佔領維也納，直至1955年5月15日《奧地利國家條約》簽署，同盟國軍撤出，奧地利才完全獨立。
*1945年秋蘇聯允許英軍佔領維也納。
*1955年5月15日奧地利國家條約簽署，同盟國軍撤軍，奧地利正式獨立。
*1945年秋蘇聯允許法軍佔領維也納。
*1945年秋蘇聯允許美軍佔領維也納。
*1944年德軍撤退蘇軍開始佔領維也納全境。
*1945年秋允許英法美軍隊佔領維也納。
被盟軍分區佔領的維也納
一隊等人的計程車
排隊，是有目的地一個跟一個的列隊。人類社會中，一般認為排隊是文明的表現。在不同的社會中，有一定的文化差異。排隊是有限資源的分配方法之一，以順序確保公平：排隊可能有各種表現型式（抽號碼牌、預辦登記等等），意義是確保資源分配有固定規則而不因人而異；「先到先得」，以排除「價高者得」或者「親疏有別」、「私相授受」等的不公平行為。
排隊等候時間長短會影響顧客對該產品或服務的品質知覺。主題樂園中遊客對最喜愛設施可接受的等待時間約為6.51分鐘到29.27分鐘，合適的等待時間約為17.89分鐘。廣東俗語「排長龍」、「打蛇餅」即是排隊人數極多，現場給排隊人龍團團圍著，水洩不通。
排隊可以體現一定的公平性。在紀律部隊的訓練課程中，必定有排隊操練此一項目，它可以找出不合群、個人主義意識強烈的小單位，再重點訓練。
* 排隊理論（Queueing Theory）
，又作西貢洪聖古廟，位於香港新界西貢區滘西洲，建於清朝。2000年獲得聯合國教科文組織亞太區文物古蹟保護獎優異項目獎，現已列為香港法定古蹟。
據廟內碑記推測，此廟最早建於1889年（光緒十五年）。每年洪聖誕，當地居民均會在廟前空地大肆慶祝。
此廟最近於1999年修葺，以恢復原貌，並獲香港賽馬會資助，翌年竣工。工程獲得聯合國教科文組織「亞太區2000年文物古蹟保護獎」傑出項目獎。2002年11月15日，古物古蹟辦事處評定古廟為香港法定古蹟。
滘西洲洪聖古廟，兩進三開間，門廳設有擋中，正殿神壇供奉洪聖、財帛星君以及水仙爺。
東龍洲炮臺又稱東龍堡，歷史文獻稱為佛堂門砲臺，位於香港新界西貢區東龍洲東北面，俯瞰佛堂門海峽。東龍洲炮臺現時已經荒廢，被評級為香港法定古蹟。
根據《新安縣志》記載，東龍洲炮臺是為了防禦海盜與控制頻繁的沿海貿易而建的。炮臺是由兩廣總督楊琳下令興建，約建於1719年至1722年（康熙末年）。到了19世紀初，海盜問題更為嚴重，加上位處孤島的炮臺補給和支援困難，結果東龍洲炮臺於1810年（嘉慶十五年）被位於九龍半島的九龍炮臺取代。
東龍洲炮臺呈長方形，外牆長33.5米，闊22.5米，高3米，北牆設有出入口。炮臺設有15所營房及8門大炮。在炮臺使用期間，一直設有駐軍。
* 康樂及文化事務署 東龍洲炮臺
柴田昌弘。日本漫畫家。三重縣松阪市出身。其妻子為是日本漫畫家。代表作是《齋女傳說》。
* PANDORA（潘朵拉）、全1冊、原名《》
* THE APEMAN 猴人、全1冊、原名《》
: 收錄短篇：《契約之樹》、《和幽靈約會的方法》
* 齋女傳說、全18冊、原名《》
* 奇謀女衛士、全19冊、原名《》
* 求愛探險隊、8冊待續、原名《》（日文普通版全9冊，文庫版全5冊）
* 疾風快遞、全2冊、原名《》
* 冥界人形、全1冊、原名《》
: 收錄短篇：《黑暗之穴》、《哈利亞（親愛的守護獸人）》、《雪橇（快遞騎士之路）》、《第2次的祭典》
: 收錄短篇：《水裡的貓》、《惡靈山谷》
* 恐慌舎 （官方網站）2008年5月6日閉鎖
*http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp205183
河上鄉鄉公所及康樂中心
河上鄉是香港的一條鄉村，位於香港新界北區上水以西，鄰近塱原濕地、雙魚河及古洞北，屬於上水鄉事委員會範圍。該村由侯姓族人於明朝初重建，侯氏更發展為新界五大氏族之一，該村至今仍有人居住。
河上鄉內的居石侯公祠是村內的地標建築，更被列為香港法定古蹟。村內還有洪聖古廟及排峰古廟等歷史建築。
河上鄉村位於鴻淘荳品廠對面之河溪學校（小學），現已荒廢；校內設有石屎水泥／混凝土（紅毛泥，客家話用語）籃球場。鴻淘荳品廠旁邊之區域市政局遺產（早期由市政總署負責建造）——鄉郊旱廁（編號：N-9），於2007年完成翻新改建工程，成為設有坐廁之水廁。
河上鄉鄰近的金錢村、燕崗村和丙崗村均爲與河上鄉侯氏同宗之村落。
* 侯志強：現任上水區鄉事委員會主席、北區區議會當然議員、新界鄉議局當然執行委員及惠州政協委員。
* 侯金林：民建聯成員，曾任北區區議會上水鄉郊區議員及北區區議會副主席。
* 侯曉彤：民主派人士、女性政治人物，北區連線成員。曾參與2019年香港區議會選舉。侯曉彤的家人及其所持有的土地曾捲入侯志強非法傾倒泥頭事件，她批評鄉黑勾結文化，期望通過選舉將民主的聲音帶進議會，改善鄉村區域現存的問題。
由於河上鄉人口不足以成為一個區議會選區，所以往往跟鄰近的古洞、雙魚河沿線及羅湖等鄉村範圍劃為同一個選區。
三皇炮捶是中國武術門派，於清末民初開設在北京之“京都會友鏢局”為源頭。
清道光二十五年（1845年），宋邁倫（彥超）到北京投“神機營”。後離職，在北京前門外糧食店街創辦《京都會友鏢局》，從事保鏢，同時傳授武藝。作為京城八大鏢局之壹的“京都會友鏢局”以『炮捶』訓練入門鏢師。
宋彥超之師承可以追溯到喬三秀。三秀將炮捶傳給其孫（一說兒子）喬鶴齡，喬鶴齡傳同村的宋邁倫（宋彥超）、于連登等。宋邁倫創“夫子三拱手”之技。
清同治五年（1866年），于連登之子于鑒（鏡堂）來京拜會師伯宋彥超。于鑒後在北京授拳為業，傳授三皇炮捶。三皇炮捶第四代傳人主要有宋彩臣（云達）、張殿華等。“京都會友鏢局”一路經營至日本入侵為止。第五代傳人李堯臣，慈禧太后保鏢，自由出入紫禁城，參與抵抗八國聯軍，保衛大柵欄商業區，并協助馮玉祥將軍阻止張勛復辟，創立無極刀，帶領29軍大刀隊創立了抗日史上一段傳奇，親身參與龍溝橋戰斗，與日軍白刃血戰，后為毛澤東、賀龍等國家領導人表演被譽為人民的武術家。第六代傳人李宗儒，1969年全國武術冠軍，扮演《海燈法師》中海登的老師，第七代傳人李永杰，中央電視臺走遍中國欄目為其拍攝專題片 《霹靂炮捶》，第八代傳人孫文君。
中央國術館將其編入少林三皇炮捶門。
王敏超（Ronnie Wong Man Chiu，），原籍廣東東莞石排鎮橫山上寶潭村，前香港游泳代表，中華造船廠王氏家族成員之一，為創辦人王華生的二兒子，其兄為第10屆港區全國人大代表王敏剛。2019年7月獲頒銅紫荊星章。
曾就讀聖若瑟英文中學，畢業於喇沙書院，於美國加州巖士唐大學（Armstrong University）工商管理系（B.Sc）取得榮譽學士學位。其後又獲佛羅里達州理工學院（Florida Institute of Technology）工學院工商管理碩士學位。
* 王氏投資(集團)有限公司董事
* 中華造船廠有限公司執行董事
* 雅高企業(集團)有限公司執行董事、雅高巴士有限公司執行董事、南京公交雅高巴士有限公司董事長
* 保良局：辛酉及壬戌年總理、癸亥及甲子年副主席、乙丑年主席及丙寅年顧問成員
* 市政局：1986年（委任議員）、1995年（鴨脷洲區分區直選）
* 臨時市政局：1997年（委任議員）
* 南區區議會：2000年（委任議員）
* 賽馬會體藝中學、香港外展訓練學校校董
* 中國香港體育協會暨奧林匹克委員會副秘書長
* 國際泳協公開水域游泳技術委員會 副主席
* 香港中華業餘游泳聯會執行委員
* 香港浸會大學體育系顧問委員會主席
* 環境保護運動委員會主席：1996-2004年
* 香港康體發展局成員：2003-04年度
* 長刑期囚犯審查委員會委員：1981-1992年
* 職業訓練局船舶建築業訓練委員會委員
* 香港社會服務聯會基金委員：1989-1991年
* 度量衡十進制委員會機械工程小組主席：1981-1989年
* 醫院管理局廣華醫院管治委員會委員
* 基本法諮詢委員會委員：1981-1992年
王敏超曾於2003年擔任香港業餘游泳總會游泳技術委員會主席期間，下令禁止會員泳總參加香港拯溺總會於2004年舉辦的第廿八屆國際元旦冬泳錦標大賽，違規的會員將遭罰停賽一至兩年，掀起禁賽風波。有溺總會員不滿，指泳總霸道，及以禁賽「壟斷香港游泳市場」，直斥王敏超扼殺泳手體育生涯。受到輿論壓力，王敏超才草草辯稱事件當中有誤會。
王敏超曾於2005年，被已故富商張祝珊的孫女張慧燊申請破產。張慧燊及其丈夫阮北耀，於2005年以公司名義入稟高院，指中華造船廠創辦人王華生兩名兒子王敏智及王敏超兩兄弟，於2001年擅自將張慧燊夫婦與王氏兄弟合作發展之東莞住宅物業的部分權益出售予第三者，違反誠信，使夫婦損失超過100萬元，因此要求王氏兄弟及其名下公司賠償及交代帳目。而王敏超本人，曾在1991年香港立法局選舉中，與張慧燊以新香港聯盟名義，搭檔出戰港島西選區落敗。
王敏超擅長自由泳，自1966年亞運會開始，出席過2屆奧運會和3屆亞運會，於1970年亞運會在4X100米自由泳接力中為香港隊奪得第四名。1972年後王敏超到海外升學，回港後轉投水球運動，更帶領香港水球隊出席1978年亞運會。王敏超曾獲得三屆香港渡海泳的冠軍。
代表香港出席的主要運動會：
* 1966年第五屆亞洲運動會（泰國曼谷）
* 1968年第十九屆奧林匹克運動會（墨西哥墨西哥城）
* 1970年英聯邦運動會（英國愛丁堡）
* 1970年第六屆亞洲運動會（泰國曼谷）
* 1972年第二十屆奧林匹克運動會（西德慕尼黑）
* 1978年第八屆亞洲運動會（泰國曼谷）
1972年9月5日巴解分子「黑色九月」（Black September）潛入當時仍為西德慕尼克的奧運選手村，先殺死2名以色列運動員，再挾持餘下9名以色列運動員作為人質，要求以色列釋放234名巴勒斯坦政治犯。
當時香港隊住在以色列隊駐紮的「I座」隔鄰的「H座」，因港隊只有不足30人，住不滿整座宿舍，而以色列隊不夠地方，就與港隊商量，借用「H座」底層的房間居住，港隊住樓上。在巴解挾持人質期間，當時年僅20歲的游泳代表王敏超與柔道代表莫卓榮及另一名劍擊運動員一起，與門外的槍手說自己是中國人，要求離開，對方通知樓下的首領，就批準三人帶同行李從正門離開。
王敏超曾於1998-1999馬季擁有名下馬匹「龍城之威」，並交由呂健威訓練，但該駒上陣六次皆未曾取得三甲，亦未能贏得獎金，最後宣布退役。
老西門邊上的水門，十九世紀後期拍攝
老西門，上海地名。位于上海市黃浦區南部復興東路、中華路交匯處一帶，老城廂西側。
此處原是上海縣城的一個城門，正式名稱為儀鳳門，修建于1553年（明朝嘉靖年間），面向正西方，旁設水門，肇嘉浜從此流過城內，出大東門入黃浦江。1913年隨城墻拆除，辟為馬路（中華路）。在此前后，從上海北站途經浙江路、方斜路前往上海南火車站的電車線路、環城電車線路、以及西側上海法租界內東西干道辣斐德路的開辟，老西門地區形成上海南市老城廂與租界之間的一個交通便利、商業繁盛的地段。
**8號線、10號線︰老西門站
哈德利（居右者）與布什和賴斯討論2006年以黎危機
斯蒂芬·約翰·哈德利（，），生于美國俄亥俄州托萊多。美國前任國家安全顧問（總統國家安全事務助理），就職于喬治·沃克·布什政府。他是布什政府的第二位國家安全事務助理（第一位是康多莉扎·賴斯）。
斯蒂芬·哈德利于1969年畢業于康奈爾大學并獲得文學士學位，后又獲得耶魯大學法學院的法學博士學位。在杰拉爾德·福特總統時期，哈德利是國家安全委員會的成員。他在1989年至1993年之間任美國國防部負責國際安全政策的部長助理。在這個職位上，哈德利負責掌管北約和西歐的防務政策、核武器和彈道導彈防御、軍備控制等等。他也參與制定關于武器出口限制和太空利用的政策。哈德利在國務卿詹姆斯·貝克領導的與蘇聯簽署START-1和START-2的談判中是美國國防部長切尼的個人代表。
哈德利在2000年美國總統選舉時是共和黨候選人喬治·沃克·布什（當時是得克薩斯州州長）的高級外交與防務政策顧問。在布什政府的過渡時期，他供職于國家安全委員會。在此之前，他是華盛頓特區一家法律事務所的合伙人，也是斯考克羅夫特集團（一家國際關系咨詢公司）的一名專家。
斯蒂芬·哈德利從2001年1月22日起擔任總統助理和副國家安全顧問。2005年1月26日，哈德利在康多莉扎·賴斯被任命為美國國務卿之后接替賴斯的職位成為布什國家安全顧問。哈德利從2002年起是白宮伊拉克問題小組的成員。他在2003年以未能盡職為由向布什提交辭呈，但被后者拒絕。
英國泰晤士報曾報道哈德利是鮑勃·伍德沃德在普萊姆事件（“特工門”）中的消息來源，但這個報道是錯誤的，后來副國務卿阿米蒂奇承認自己是伍德沃德的消息提供者。
前美國總統吉米·卡特在其著作《巴勒斯坦：和平而不是隔離》中不點名批評哈德利在2005年阻止他與敘利亞總統巴沙爾·阿薩德會談。
哈德利的妻子是一名司法部律師，他們有兩個女兒。
米歇爾·羅卡爾（Michel Rocard，）法國政治家，曾任法國社會黨第一書記（1993－1994）和法國總理（1988－1991）。
羅卡爾誕生于上塞納省庫爾伯瓦一個基督新教家庭，父親是核物理學家伊夫·羅卡爾。羅卡爾就讀于巴黎政治學院，作為學生領袖從政。就讀國立行政學院（école Nationale d'Administration）時任法國社會黨前身工人國際學生會主席。作為一個財務督察（高級官員）和反殖民主義者，阿爾及利亞獨立戰爭期間（1954年至1962年），他前往阿爾及利亞就廣泛忽視難民營寫了報告。這份報告1959年4月被泄露給報紙世界報和法蘭西觀察家。
因為居伊·摩勒對阿爾及利亞戰爭的立場，羅卡爾離開了工人國際，從1967年至1974年他領導統一社會黨。在法國1968年"五月風暴"危機中，他支持自動工人自我管理項目。他競選1969年總統選舉，但只獲得3,6%的選票。幾個月后，他擊敗前總理莫里斯·顧夫·德姆維爾被選為伊夫林省代理。在1973年他失去了他在議會的席位，1978年重新當選。
在1973-74期間，他參加了LIP（法國發條品牌）沖突，和工人一起賣手表，試圖找到一個雇主回廠，對付瀕臨被清算。
1974年，他加入了弗朗索瓦·密特朗和新的社會黨，1977年當選孔夫朗-聖奧諾里訥市長。他率領反對密特朗的黨內右翼候選人，1978年的立法選舉失敗后離開領導位置。盡管他與社會黨的二號人物皮埃爾·莫魯瓦聯盟，他還是在梅斯國會(是法國社會黨第七次全國代表大會的地點)失敗。作為最受歡迎的社會黨政治家，他宣布參加總統競選失敗。密特朗是社會黨勝出的1981年總統候選人。
從70年代到90年代，米歇爾·羅卡爾的社會黨內右翼集團被稱為"les rocardiens"，主張重新對準法國社會主義透過清晰的接受市場經濟，更分散和減少國家控制。它在很大程度上影響到北歐社會民主主義，并站在反對密特朗的國有化初步議程－法國110提議，盡管如此"rocardiens"始終仍是一個少數派。
在密特朗第一次總統任期時，從1981年至1983年他是領土和發展規劃部長，從1983年至1985年任農業部長。由于他反對立法選舉改實行比例代表制，他辭去內閣職務。他希望密特朗不會競選連任，以便在1988年總統選舉競選。
密特朗連任后，他被選為總理。他組建內閣任用4個中間偏右的部長。作為總理，他領導馬蒂尼翁協議解決新喀里多尼亞的地位方面問題，從而結束了這個海外領地的困擾。他的政績還包括減少失業和大規模改革福利國家的融資體系。他創造了最低生活保障工資收入。1991年當他的民望下跌，密特朗迫使他辭職，此后經過是社會黨在1993年國會選舉慘敗，他鼓吹"政治大爆炸"，沒有任何效果。羅卡爾站在社會黨的領導位置僅一年，部分原因是社會黨在1994年歐洲議會選舉徹底失敗。由于社會黨失敗，他失去最后一次機會參加次年的總統競選。
1993年失去了他的代理座椅，1995至1997年他成為伊夫林省參議員。他的支持者與社會黨候選人利昂內爾·若斯潘成為盟友，若斯潘在1997-2002年出任總理。自1994年以來，他一直是歐洲議會議員，主持發展與合作委員會（1997-1999），就業和社會事務委員會（1999-2002）和文化，青年，教育，媒體和體育委員會。
* 讓-皮埃爾·舍韋內芒&nbsp;– 國防部長
* 洛朗·迪馬&nbsp;– 外交部長歐洲事務部長
* 埃迪特·克勒松&nbsp;– 歐洲事務部長
* 皮埃爾·若克斯&nbsp;– 內政部長
* 米歇爾·德勒巴爾&nbsp;– 就業和社會事務部長
* Pierre Arpaillange&nbsp;– 司法部長
* 利昂內爾·若斯潘&nbsp;– 國家教育，體育，研究和技術部長
* 亨利·納萊&nbsp;– 農業和林業部長
* 莫里斯·富爾&nbsp;– 住房和設備部長
* 路易·梅爾馬茲&nbsp;– 交通部長
* Jean Poperen&nbsp;– 與議會關系部長
* 雅克·佩爾蒂埃&nbsp;– 合作與發展部長
* 保羅·吉勒&nbsp;– 郵政，通訊和空間部長
* 米歇爾·杜拉弗&nbsp;– 公務員事務部長
* 羅歇·弗朗&nbsp;– 對外商務部長
* 路易·Le Pensec&nbsp;– 海外省部長
有馬記念是日本中央競馬會所舉辦的賽馬錦標，是國際一級賽（GI），路程2500米，每年年末最後一個週日是位於日本千葉縣船橋市的中山競馬場舉行，是日本賽馬季度內壓軸的長途大賽，其頭馬勝出獎金達2億日元，2015年起頭馬獎金更增至2億5千萬日圓。
參與有馬紀念的馬匹，必須為三歲以上的純種馬。三歲的參賽馬匹需要負磅55公斤，而四歲或以上的馬匹則需負磅57公斤。
該錦標賽在1956年12月23日首次舉行時，名稱為「中山グランプリ」（中山Grand Prix），當年的比賽路程為2500米，同樣安排在中山競馬場舉行。其後1957年，日本中央競馬會第二任理事長有馬賴寧病逝，為了紀念對有馬對日本賽馬運動發展所作出的貢獻，賽事改稱為有馬紀念賽。
於2005年12月25日舉行的第50屆有馬紀念，當日勝出馬匹為ハーツクライ（Heart's Cry），騎師是李慕華。
* 最快圈速：2分29.5秒（第49屆首名馬匹：ゼンノロブロイ，英文名：Zenno Rob Roy）
* 最大勝出距離：9個身位（第48屆首名馬匹：シンボリクリスエス，英文名：Symboli Kris S）
* 勝出最多次數騎師：池添謙一 （第54屆、第56屆、第58屆、第63屆）
* 勝出最多次數練馬師： 池江泰壽（第54屆、第56屆、第58屆、第61屆）
Tsutomu Setoguchi
Isao Sahashi
2:33.9
Masato Shibata
Kiyoshi Suzuki
Hiroki Hotehama
Shunsuke Kondo
2:34.2
Shigefumi Kumazawa
Shigeharu Naito
Kohei Hashimoto
2:30.6
Taisei Yamada
Masaaki Okubo
2:33.5
Seiki Tabara
Shouichi Matsumoto
Masanori Uchimura
2:30.9
Katsumi Minai
Hidenori Yamaji
2:32.2
Masahiro Sakaguchi
Yu Tadokoro
2:33.6
Katsutaro Sakai
Sakura Commerce
2:33.8
Silk Co Ltd
2:34.8
Y. Hanzawa
2:32.1
2:37.2
Masatsugu Takezono
2:34.1
Ken Nishikawa
2:33.1
Symboli Stud
2:32.6
2:30.5
Shinobu Oosako
2:29.5
Shadai Racehorse
2:31.9
Kaneko Makoto Holdings
Fumie Takahashi
Keizo Oshiro
2:31.5
2:30.0
Yoshimi Ichikawa
週末賽馬團體
2:36.0
Eiichi Kobayashi
2.32.3
2.35.3
2:33.0
Hajime Satomi
絲綢賽馬團體
Carrot Farm Co Ltd
2:35.0
2:32.0
* Horse Racing in Japan
《安樂鄉的一日》，白先勇短篇小說，1964年刊載於《現代文學》第二十二期。
女主角依萍和偉成住在紐約市近郊的安樂鄉（Pleasantville），偉成玩股票，賺大錢。依萍對于股票一竅不通，而且不感興趣，她一直扮演好一位家庭主婦，她教育自己的女兒寶莉一定要說自己是中國人，寶莉卻認為自己是美國人。因而故事內容闡述依萍心中對家鄉無法忘懷的矛盾，與下一代對中國文化的認同。
哈德利（Hadleigh）是英國南薩福克的一個城鎮和民政教區，2011年，哈德利有人口8,253人。
阪神電氣鐵道股份有限公司，簡稱阪神電氣鐵道或阪神，是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵。阪急阪神控股的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。
因經營日本職棒中央聯盟的阪神虎而知名。
阪神電氣鐵道營運中的所有路線均為1435mm標準軌、1500伏特直流電架空電車線。
大阪梅田（HS01）
元町（HS33）
尼崎（HS09）
大阪難波（HS41）
西九條站至大阪難波站是第2種鐵道事業者，是第3種鐵道事業者。
武庫川（HS12）
武庫川團地前（HS51）
西代（HS39）
第2種鐵道事業者。神戶高速鐵道是第3種鐵道事業者。
* 北大阪線：野田 - 天神橋筋六丁目
* 甲子園線：上甲子園 - 甲子園 - 浜甲子園 - 中津濱
* 尼崎海岸線：出屋敷 - 東浜
* 武庫川線： 武庫川 - 武庫大橋 - （國鐵）西之宮（武庫大橋 - 西ノ宮間國鐵直通貨運列車限定運行）
* 今津出屋敷線：高洲 - 洲先 - 濱甲子園 - 今津
* 尼崎寶塚線（寶塚尼崎電氣鐵道）：尼崎 - 寶塚
* 第二阪神線：梅田 - 千鳥橋 - 尼崎 - 三宮 - 湊川
*可直通近畿日本鐵道難波線、奈良線，山陽電氣鐵道本線以及網干線車型
**1000系（快速急行、直通特急、特急、急行、區間準急 6連?2連，最大可加掛至10輛編成）
**9000系（快速急行、直通特急、特急、急行、區間準急 6連）
*僅可直通山陽電氣鐵道本線以及網干線車型
**9300系（直通特急、特急、急行、區間準急 6連）
*僅限於阪神電氣鐵道內運行車型
**5500系R（普通 4連）
image:Hanshin-Series8000-8211.jpg|8000系
image:Hanshin-Series9000-9201.jpg|9000系
image:Hanshin-Series9300-9501.jpg|9300系
image:Hanshin-Series1000-1606.jpg|1000系
image:Hanshin-Series5500-5507F.jpg|5500系
image:Hanshin-Series5500R-5505F.jpg|5500系R
image:Hanshin-Series5700-5717.jpg|5700系
* 近畿日本鐵道（快速急行、急行、區間準急、準急用車，行駛區間：阪神神戶三宮~近鐵奈良）
**9020系（快速急行、急行、區間準急、準急 4連，可與6輛編成9820系併結）
**9820系（快速急行、急行、區間準急、準急 6連，可與4輛編成9020系併結）
* 近畿日本鐵道（特急用車，行駛區間：阪神神戶三宮~近鐵鳥羽/近鐵賢島）
**22600系（指定席特急，僅4節編組的AF01、AF02編組以及2節編組的AT51、AT52編組可駛入阪神電鐵區間，採包車方式運行，最大可加掛至8輛編成）
** 5000系（直通特急、特急、S特急 4連?6連）
** 5030系（直通特急、特急 6連）
** 6000系（直通特急、特急、S特急 3連?4連?6連）
image:Sanyo-Series5000R-5702.jpg|5000系
image:山陽電鉄5030系5630編成.JPG|5030系
image:Sanyo-Series6000-6016.jpg|6000系
image:Kintetsu-9820.JPG|9020系?9820系
image:Kintetsu_22600_Series_AF01.jpg|22600系（4節編組）
image:Kintetsu22654F-2017-7-17.jpg|22600系（2節編組）
阿隆·溫特（，），蘇里南裔足球運動員，司職中場，曾多次代表荷蘭國家隊出賽。
出生於蘇里南的溫特，其祖父是一個名叫張俊強的中國人。已婚的張當年走到南美洲北部國家蘇里南工作，與當地另一位姓Winter（中譯溫特）的女子生下一男孩，詎料這人其後改跟母姓，及後又跑到荷蘭落地生根，並誕下溫特。溫特在1996年代表荷蘭友賽中國時，他用漢語說：「我是中國人。」
溫特乃由業餘球會打起，19歲已加盟荷蘭班阿積士，其間贏得了一屆荷甲聯賽冠軍(1990年)、一屆歐洲杯賽冠軍杯(1987年)、一屆歐洲足協杯(1992年)。他代表過國家隊出戰1988年歐洲國家杯，乃當屆冠軍隊成員。1990年世界杯-{zh-hans:溫特;zh-hant:溫達}-也有出席，但不幸在十六強被當屆冠軍德國所淘汰。
1992年他走到意大利加盟意甲球會拉素。但這段期間他效力四年，始終未能獲得任何獎項。1996年他決定轉到同國的國際米蘭。在國際米蘭時溫特終於有些成績，那就是1998年歐洲足協杯。在參加過1998年世界杯後，溫特離開意大利返回阿積士。
1998年世界杯後溫特由於已年屆三十一，荷蘭國家隊已表明溫特只會在有需要下才會召入國家隊。但溫特仍能隨國家隊出席在荷蘭本土舉行的2000年歐洲國家盃。不幸在進入準決賽時落敗予意大利，自此溫特也再沒有返回國家隊。
此後溫特繼續打多三年比賽，其間一度被外借至鹿特丹斯巴達，在返回阿積士後便宣佈退役。
* 歐洲足協杯：1992、1998
從外灘望向十六鋪
十六鋪是一個上海的著名地方，一般是指該市黃浦區東南部黃浦江與中華路、人民路（即明清城墻）之間的區域。
十六鋪的名稱起源于晚清的1860年代，當時為了防御太平軍的進攻，清朝地方官員將縣城內外的商號組織起來，形成了16個“鋪”，負責治安和公共事務。其中十六鋪是面積最大的一個“鋪”，包括縣城大、小東門外，西至城濠，東至黃浦江，北至小東門大街與法租界接壤，南至萬裕碼頭街及王家碼頭街的廣大地域。到1909年，上海縣實行地方自治，各鋪即被取消名稱隨之消失。
十六鋪所在的區域位于縣城的寶帶門（小東門）與黃浦江之間，在清朝嘉慶、道光年間已經形成南北沿海航運的樞紐，從這里向南直到陸家浜，停泊著數千條沙船，“帆檣如織，舳艫蔽江，裝卸上下，晝夜不息。”，根據外籍人士的估算，沙船業的總資本達到750萬英鎊。
1843年上海開埠通商以后，十六鋪地區仍然保持了重要航運中心的地位，碼頭林立，客流量極大，到1947年十六鋪地區擁有大小48座碼頭。與租界地區相比，十六鋪地區的商業以傳統土特產和南北貨見長，大宗批發業務包括豆業、糖業、海產、水果、藥材等。杜月笙早年也是在十六鋪鴻元盛水果行當學徒出身。在1937年以前，十六鋪地區的零售業，特別是銀樓業相當繁榮。淞滬會戰期間，十六鋪許多地方被炸為廢墟，重要店鋪均遷入租界。
十六鋪客運碼頭的繁榮一直保持到1980年代。由于溫州陸上交通不便，當時許多溫州商人從水路取道上海轉赴南北各地，十六鋪碼頭成為“溫州人的橋頭堡……幾乎每個闖江湖的溫州人都有在這里排隊買輪船票的經歷。”
此后，上海港的水路客運受到公路、鐵路和航空強有力的競爭，迅速衰落。十六鋪客運碼頭沿用到2003年9月，此后剩余的少數客運線路遷移到吳淞口的上海港客運中心。2004年12月，十六鋪客運碼頭被拆除，預計將改建成水上旅游集散中心。十六鋪街區也被夷平新建。
塞琉古四世的錢幣
塞琉古四世（篤愛父親者）（希臘語：Σ?λευκο? Φιλοπ?τωρ，？～前175年）希臘化塞琉西帝國的統治者，於前187年－前175年在位，領土包括敘利亞、美索不達米亞、巴比倫尼亞和伊朗的米底及波斯皆為其領土，也包括奇里乞亞與巴勒斯坦。
塞琉古任內主要是措籌償還安條克大帝欠下給羅馬的戰爭賠償金，他因此而要實施急進的政策。他後來被首相赫利奧多羅斯（Heliodorus）刺殺。
塞琉古的兒子德米特里是他的指定繼位人，德米特里於其父在位期間一直在羅馬當人質。前175年塞琉古去世後，其弟安條克利用德米特里不在國內之機奪取了王位。雖然塞琉古另有一個幼子（名字也叫安條克）當了數年名義上的國家元首，安條克最終將他殺害了。
分類:公元前二世紀圣經中的統治者
洛朗·法比尤斯（Laurent Fabius，）法國政治家，曾任法國社會黨第一書記、法國總理（1984-1986）、法國國民議會議長和外交部長等職務。現任法國憲法委員會主席。
法比尤斯生于巴黎，富有的法國猶太人藝術品經銷商安德烈·法比尤斯之子。和他妻子制片人弗朗索絲·卡斯特羅離婚前，他有兩個兒子：托馬斯(b. 1982)，首席執行官，維克多(b. 1983)。法比尤斯完成巴黎政治學院的學業后，成為國務委員會一名審計員。1978年第一次當選為法國國民議員，為濱海塞納省第四選區的社會黨候選人。他很快就進入以往時任法國社會黨第一書記弗朗索瓦·密特朗為領袖的社會黨圈子。
1981年，社會黨第一書記密特朗首次當選法國總統，法比尤斯被提名為預算部長。
1984年，他成為工業部長，其后出任總理，時年37歲，是法蘭西第五共和國成立以來最年輕的總理。他主張一個新的社會主義法國，同時接受市場經濟。
1986年國會選舉，社會黨慘敗，其后他辭職，由右派的雅克·希拉克接任。
1992年－1993年出任法國社會黨第一書記，1993年再因國會選舉社會黨慘敗辭職。
2007年法國總統選舉中，他在社會黨的基層選舉競選社會黨總統候選人，位居第三，僅次于塞戈萊納·羅亞爾和多米尼克·斯特勞斯-卡恩，2007年6月議會選舉他再次當選為國民議會議員。
2009年受聘南開大學名譽教授后，2014年2月，洛朗·法比尤斯受聘南開大學國際關系與全球治理首席教授。
法比尤斯內閣（1984.7.19 - 1986.3.20）
* 克洛德·謝松 (Claude Cheysson)&nbsp;– 對外關系部長
* 洛朗·迪馬 (Roland Dumas)&nbsp;– 歐洲事務部長
* 夏爾·埃爾尼 (Charles Hernu)&nbsp;– 國防部長
* 皮埃爾·若克斯 (Pierre Joxe)&nbsp;– 內政和權力下放部長
* 皮埃爾·貝雷戈瓦 (Pierre Bérégovoy)&nbsp;– 經濟，財政，預算部長
* 埃迪特·克勒松 (édith Cresson)&nbsp;– 工業調配和對外商貿部長
* 米歇爾·德勒巴爾 (Michel Delebarre)&nbsp;– 勞動，就業和職業培訓部長
* 羅貝爾·巴丹戴爾 (Robert Badinter)&nbsp;– 司法部長
* 讓-皮埃爾·舍韋內芒 (Jean-Pierre Chevènement)&nbsp;– 國家教育部長
* 米歇爾·羅卡爾&nbsp;– 農業部長
* 于蓋特·布夏爾多 (Huguette Bouchardeau)&nbsp;– 環境部長
* 保羅·吉勒 (Paul Quilès)&nbsp;– 交通，城市規劃和住房部長
* 米歇爾·克雷波 (Michel Crépeau)&nbsp;– 商業，手工業和旅游部長
* 加斯東·德費爾 (Gaston Defferre)&nbsp;– 規劃和區域規劃部長
* 于貝爾·居里安 (Hubert Curien)&nbsp;– 研究和技術部長
* 喬齊那·杜弗瓦 (Georgina Dufoix)&nbsp;– 社會事務和民族團結部長
* 1984年12月7日 - 洛朗·迪馬繼任對外關系部長.歐洲事務部長職位取消. 雅克·朗進入內閣任文化部長. 社會事務和民族團結部取消.喬齊那·杜弗瓦 (Georgina Dufoix)離開內閣
* 1985年4月4日 - 亨利·納萊繼任農業部長.
* 1985年5月21日 - 1985年11月15日 埃德加·皮薩尼(Edgard Pisani)任命為負責新喀里多尼亞部長
* 1985年9月20日 - 保羅·吉勒繼任國防部長。 讓·奧魯(Jean Auroux)繼任交通，城市規劃和住房部長.
* 1986年2月19日 - 米歇爾·克雷波繼任司法部長.  讓-馬里·博凱爾(Jean-Marie Bockel)繼任 商業，手工業和旅游部長.
淨水產品是指將食水過濾的器材。
在世界許多地區，水受到嚴重的污染，導致大量的淨水器推出，而一般的淨水器只是過濾水的一般污染物、氯氣、細菌及雜質等對人體不良影響物。
而人體每天約要飲用 8 杯約 250 毫升的食水，如果飲用受污染的水，長期下去會做成多種慢性病，包括自來水的氯氣含有碳酸鋁、樽裝水的膠樽有機會含有甲醛及乙醛等。
因此，人類及動物飲用合適的水，才能保障身體上的健康。
羅塞爾龍（學名：''Russellosaurus''）是種原始、小型滄龍類，生活在白堊紀晚期的北美洲。羅塞爾龍是根據一個頭骨化石（編號SMU 73056）所描述的，頭骨發現於美國德州南部達拉斯縣的頁巖層，由一位達拉斯古生物學會的成員於1992年所發現。現在存放在位於南方衛理公會大學的舒勒古生物博物館中。其他零碎的羅塞爾龍化石，則是在達拉斯另外兩個地區的石灰巖層發現的，年代較模式標本古老。
模式種是''R. coheni''，屬名是紀念古生物學家戴爾·羅素（ Dale A. Russell），羅素作出許多滄龍類研究，而滄龍的第二個種（''M. russelli''）與塞爾馬龍的模式種也是用羅素來命名，；而種名則是以發現模式標本的業餘化石收集者為名。羅塞爾龍也因為之前未曾在北美洲發現如完整的滄龍類化石而受到注目。
羅塞爾龍的額骨狹窄，長寬比為1.6:1。上頜骨牙齒每邊有16顆，齒骨牙齒每邊有16顆。前上頜骨寬、鈍；從背側看，前上頜骨/上頜骨間的接縫傾斜。外翼骨（Ectopterygoid）小，有明顯、略呈長方形的小型翼突，以及修長、棒狀的顴突。額骨有外鼻孔的凹痕。枕骨底部有一對孔，由薄的骨隔開，應是基底動脈通過的管道。枕骨底部的內側有多個小孔。基蝶骨的翼突往下。眶額後突小。松果孔位於三角形的頂骨中央。上枕骨與頂骨之間沒有軟骨。頂骨後緣的個中型的裂口。
Polcyn與Bell在2005年建立了一個更大的演化支，稱為羅賽爾龍類科（Rullessosaurina），包含：海王龍亞科與扁掌龍亞科、包含特提斯龍、羅塞爾龍、亞瓜拉龍…等物種的最近共同祖先，與最近共同祖先的所有後代，離滄龍亞科的關係較遠。羅塞爾龍的頭骨具有許多扁掌龍亞科的特徵，以及許多祖徵（Plesiomorphic）。親緣分支分類法研究認為羅塞爾龍與亞瓜拉龍是近親，亞瓜拉龍是種原始滄龍類，生存於土侖階的南美洲哥倫比亞。特提斯龍也是種原始滄龍類，生存於土侖階的摩洛哥。科學家認為這三個屬屬於一個原始演化支，與扁掌龍亞科、海王龍亞科共同組成羅塞爾龍類科。
根據頭蓋骨基部（Basicranium）之間沒有癒合、骨頭表面的明顯血管痕跡，顯示這個羅塞爾龍化石正處於快速成長階段，是個亞成年個體。在羅塞爾龍化石的發現處附近，也發現另一個更原始的滄龍類，達拉斯蜥蜴。
*Bell, G. L. Jr., 1997. A phylogenetic revision of North American and Adriatic Mosasauroidea. pp. 293-332 In Callaway J. M. and E. L Nicholls, (eds.), ''Ancient Marine Reptiles''. Academic Press, 501 pp.
*Polcyn, M. J. and Bell, G. L., Jr. 2005. ''Russellosaurus coheni'' n. gen., n. sp., a 92 million-year-old mosasaur from Texas (USA), and the definition of the parafamily Russellosaurina. ''Netherlands Journal of Geosciences'' 84(3):321-333.
*Wright, K. R. and S. W. Shannon. 1988. ''Selmasaurus russelli'', a new plioplatecarpine mosasaur (Squamata, Mosasauridae) from Alabama. ''Journal of Vertebrate Paleontology'' 8(1):102-107.
黃文傑（，香港上市公司進智公共交通控股有限公司主席，有「小巴大王」之稱。他亦曾經是南區區議會香港仔選區民選議員。
黃文傑於1970年起經營往來香港仔與香港島北岸的公共小巴業務。1974年，運輸署設立綠色專線小巴制度，黃文傑成立香港仔專線小巴公司，經營香港仔至銅鑼灣以及壽山村至中環的專線小巴，生意其後愈做愈大。2004年，香港仔專線小巴公司以進智公交的名稱在香港交易所掛牌上市，現時營運32條專線小巴路線。
此外，黃文傑於2007年購入華景山莊兩條專線小巴97、97A的營辦商大叁有限公司的控股權，當時由於進智公交董事會以有關路線盈利能力成疑為由，拒絕以集團名義收購大叁有限公司，但他獲準以其他實體投資、參與及從事該「受限制活動」。故此該兩條路線不屬進智公交旗下，但路線站牌、資料等格式則採用進智公交專線小巴路線相同的格式。但黃文傑於2011年決定放棄營運該兩條路線，並已通知運輸署將於2011年9月24日起停止該兩條小巴路線的服務。運輸署曾與大叁有限公司商討繼續營辦及邀請其他營辦商接辦該兩條路線，但沒有新營辦商願意接辦，大叁已同意97A線營運至2012年3月24日。現時運輸署將按有關路線現行要求重新招標，但不再將兩路線綑綁在一起招標。
另一方面，黃文傑積極參予地區工作，並自1988年起擔任南區區議會香港仔選區民選議員，多數選舉中均在無競爭對手下自動當選。1999年選舉中，他曾以自由黨身份參選，但在2003年選舉中恢復獨立身份。2007年，他決定不再連任，改為支持其子黃靈新參選。
黃文傑於2017年10月11日因病與世長辭，享年七十六歲。
黃文傑、黃靈新父子是香港賽馬會的會員，自2009/2010年度開始馬主生涯，名下馬匹包括「深智能業」、「智能」。
* 小巴大王花百萬奪「77」，《香港太陽報》，2004年3月29日
* 南區區議會議員( 2004至2007年度 )
* 進智公交：授予批準黃氏家族及JETSUN參予一項受限制活動之公告，2007年10月31日
震澤鎮是江蘇省蘇州市吳江區所轄的9個鎮之一，位于該市西南部，與浙江省湖州市南潯區毗鄰。2003年合并了八都鎮以后，震澤鎮面積達到95.61平方千米，人口85249人，。
歷史上震澤鎮以蠶桑業著稱，現在則以亞麻絹紡聞名。
震澤鎮的名勝古跡甚多，古橋、古塔、古寺、古巷、古宅甚多，被列為中國歷史文化名鎮。其中慈云寺塔、師儉堂、王錫闡墓被列入江蘇省文物保護單位，此外還有禹跡橋、思范橋、致德堂等被列為吳江區文物保護單位。
南北行是香港昔日一種商行，主要經營東南亞及中國內地的貿易。
香港自開埠後至二戰前的時期，在國際貿易中擔當轉口港的角色，香港的華人商人主要從事三大行業：買辦、金山莊及南北行，三者都涉及對外貿易。買辦服務於外國洋行，金山莊經營涉及北美洲的貿易，南北行經營東南亞及中國內地的貿易。
香港開埠後，香港作為一個轉口港，當時部份中國南部的貨物會經香港運到北部，反之亦然，從事這種業務的商行便被稱為南北行。由於南北行聚集於上環文咸東街與文咸西街，南北行也成為該處的地名。
南北行在第二次國共內戰結束前，一直是香港經濟重要支柱之一。當時南北行也兼營貨幣兌換、貨運保險及匯款等業務。而於19世紀末期，南北行約有三百多間，它們曾組織「南北行公所」聯繫。
《貓街》是日本漫畫家神尾葉子在《流星花園》之後另一少女漫畫作品，在集英社的《別冊Margaret》2004年8月號至2007年10月號連載，單行本共8冊。
該作品亦有被改編為電視劇，自2008年8月至10月在NHK播放，共6集。主角青山惠都由谷村美月飾演。
東頭平房區是香港一個平房區，位於九龍黃大仙區西南的白鶴山，即九龍城以北一帶，建於1952年，並已於2000年拆卸。
1950年代，大量難民從中國大陸來到香港，為解決他們住屋問題，政府設立多個徙置區，東頭村附近的東頭平房區即為其中之一。1960年代起，區內部份土地開始發展公共屋邨東頭邨，以及1970年代的美東邨，而部分居民亦因而遷往秀茂坪下邨及慈安邨。1998年，房屋署正式宣佈重建整個東頭平房區，平房區於2000年拆卸。
高地鑼文化區 (越南語：''Kh?ng gian v?n hóa C?ng Chiêng Tay Nguyên'')于2005年11月25日被聯合國教育科學文化組織(UNESCO)認可為人類非物質文化遺產代表作名錄裡之一項。
高地鑼文化區散佈在越南西原(Tay Nguyên)的省份如：崑嵩省、嘉萊省、多樂省、得農省及林同省等。
* UNESCO認可之高原羅文化空間網頁
埃斯比約（，）是一個丹麥城市，位于丹麥西南部、日德蘭半島西海岸，南丹麥大區的一部份。海拔50米。面積741 平方公里，人口114,381人（2006年），名列丹麥第5大城市。
2007年, 埃斯比約合并了布拉明和里伯。現任市長Jesper Frost Rasmussen。
渡輪將埃斯比約與西面的凡島連接起來，還可跨越北海到達英國的哈里奇（Harwich）。
埃斯比約火車站由丹麥國家鐵路經營。埃斯比約是從哥本哈根出發的城際列車的西部終點站，行程3小時，此外也開行前往腓特烈西亞的列車。
埃斯比約是一個大型鐵路與公路交通樞紐，還有一個機場。該市擁有許多博物館、劇院和幾座圖書館。
埃斯比約的城市系環繞港口興建，創建于1868年，以取代丹麥原來最重要的北海港口Altona。1874年，埃斯比約通過鐵路與腓特烈西亞和瓦德連接起來。
該市一度曾是丹麥最大的漁港，漁港仍是該市經濟活動的動力。除了漁業以外，埃斯比約也是丹麥北海油田的基地港
* Municipal statistics:  NetBorger Kommunefakta, delivered from  KMD  aka Kommunedata (Municipal Data)
* Municipal mergers and neighbors:  Eniro new municipalities map
*  Esbjerg's official information portal
*  Esbjerg municipality's official website
*  The new Esbjerg municipality's official website (Danish only)
*  Esbjerg Tourism Bureau's website
*  The Peace movement of Esbjerg
*  Esbjerg Attractions
** Esbjerg is fairly well covered by OpenStreetMap;  Esbjerg
薄透鏡，在光學中，是指透鏡的厚度（穿過光軸的兩個鏡子表面的距離）與焦距的長度比較時，可以被忽略不計的透鏡。厚度不能被忽略的透鏡稱為厚透鏡。
推導薄透鏡公式
薄透鏡有兩個球面組成，第一曲面的曲率半徑=R1，第二球面的曲率半徑=R2；在第一球面面左邊的介質（空氣）的折射系數=N1=1，透鏡材料的折射系數=N2，透鏡右邊介質（空氣）的折射系數=N3=1。物距=-L1，像距=L3。
根據球面折射的近軸近似，
第一球面服從下列折射方程
第二球面服從下列折射方程
兩式相加得：
對一個薄透鏡，物距和像距的近軸近似關系式是：
當物距趨向無窮大，即D→∝   →0
定義  f為  物距在無窮大時的像距  f:=  d（當s→∝）
稱為薄透鏡焦距。其中N是薄透鏡的材料折射率，R1,R2是球面的半徑，半徑的方向和光軸相同為正號，反之為負號。
f >0的透鏡稱為凸透鏡，f 。
兩個同光軸薄透鏡，其焦度分別為，，間距為d，
則兩個薄透鏡組和的焦度為
當兩個同光軸薄透鏡十分靠近，d≈0；則組和的焦度為兩透鏡焦度之和：
:薄透鏡組的球面像差
:薄透鏡的球面像差
:薄透鏡組的色差
:薄透鏡的近軸色差
*Harold Dennis Taylor, A System of Appied Optics 1906
*Alexander Eugen Conrady  Applied Optcs and Optical Design, Dover 1957
*Rudolf Kingslake, Lens Design Fundamentals, Academic Press, New York 1978
*Michael J. Kidger, Fundamental Optical Design  2001 SPIE  ISBN 978-0819439154
《What a beautiful moment》是ZARD出道13年來第一次，也是唯一一次巡迴演唱會的DVD作品。發行日期為2005年6月8日。
* 收錄了ZARD首次的實況演唱會影像。主要使用在東京國際論壇Hall A的Live映像被構成。
* 坂井泉水歌唱生涯唯一現場演唱會DVD作品。
東京國際論壇Hall A
(Opening：永遠 (What a beautiful moment Tour Opening Ver.)（Instrumental）)
*6.You and me（and…）
*13.Today is another day
*15.My Baby Grand ～期待那溫存～
*樂手介紹(Instrumental)~Good-bye My Loneliness~想見你時~一定不會忘記~
*20.停擺的時鐘此刻開始運轉
*21.Don't you see!
*Electric Guitar：大賀好修、綿貫正顕、岡本仁志
*Keyboards：古井弘人、大楠雄藏
*Acoustic Guitar & Chorus：巖井勇一郎、大田紳一郎
*Chorus：岡崎雪、SATIN DOLL
*Saxophone：鈴木央紹、勝田一樹
*Percussion：車谷啓介
*Drums：David C. Brown
*Manipulator：大藪拓
上中路隧道是穿越上海黃浦江的一條公路隧道，南線全長2795米，北線全長2802米，南線于2009年1月22日通車。上中路隧道為東西走向，西起上中路龍川北路，東至華夏西路公園大道，設計時速80公里，設雙管雙層8車道。上中路隧道建成時為中國首條真正意義上的雙層越江隧道。
岡崎雪出生於日本北海道，為GIZA studio的專屬合聲歌手。
*GIZA Studio presents SUPER STARLIGHT CONTEST 1999秋季大會冠軍。
*主要在hills工場現場演出。
*ZARD「What a beautiful moment tour」。
*大阪.北堀江hills パン工場Live。
* hillsパン工場官方網站
Google日曆（Google Calendar），原始代碼名稱“CL2”，是一款由Google提供的免費聯絡人管理、時間管理的網頁應用程式。Google日曆允許使用者使用網路日曆同步他們的Gmail聯絡人。Google 日曆於2006年4月13日開放使用，於2009年7月結束beta測試。 使用者無需擁有Gmail帳戶，只要有免費的Google帳戶就可使用此軟體。
* 多種視圖：日視圖，周視圖，月視圖，任務列表視圖，自定義視圖
* 可以和微軟的Outlook或Mozilla的Sunbird / Lightning等第三方日歷軟件進行數據同步.
* 自2014年8月1日起，無法再使用Google官方Outlook同步插件google calendar sync進行日歷同步，用戶需要自行使用第三方軟件，如支持Google CalDav API的第三方插件
*  Google Calendar
在角色扮演游戲《龍與地下城》的設定中，冬狼是一種生活在寒冷地帶的魔法生物，它是狼族中最危險的一種。體型巨大，生性邪惡，口中可以噴出凍氣。不怕寒冷系魔法的攻擊，但是火系魔法的攻擊會對他造成加倍的傷害。
冬狼的外形和普通的狼類似，但比現實中的狼大很多。成年冬狼肩高約四英尺半（1.4公尺），身長約八英尺（2.4公尺），尾巴長度約三十英寸（0.762公尺）。雄狼體重平均在500磅（225公斤）左右，雌狼的體型比雄狼略小一些，體重為450磅左右。
冬狼一般生活在寒冷的森林和平原地區，也有少數生活在雪域高原或者地下的洞穴中。冬狼從幼崽到完全成熟需要兩年時間，自然壽命約為十五年。
大多數情況下，五到六只成年冬狼會組成一個狼群，共同狩獵以便在嚴酷的環境中生存下去。有時幾支狼群會聯合起來以對付更強大的獵物，但這種大的狼群往往會因為無法持續找到足夠的獵物而漸漸解散。
和普通的狼相比，冬狼更加聰明。在龍與地下城3版規則中，狼的智力是2，而冬狼的智力是9（普通人類的智力在9-11之間）。大多數冬狼能說兩種語言：通用語及巨人語，它們也可以和狼、兇暴狼、座狼甚至家犬交流。
冬狼的眼睛通常是冰藍色或銀色，其視力要遠遠超過人類。冬狼擁有昏暗視覺，另外還擁有范圍為60英尺的黑暗視覺。所以冬狼無論是在月光下還是在完全黑暗中都能像白天一樣視物。
冬狼一方面擁有極佳的嗅覺；另一方面，其白色或銀白色的毛皮與周圍冰天雪地的環境融為一體，這也使得玩家很難發現它們。所以冬狼往往早在玩家能發現他們之前很久就已經發現玩家，并根據地形設下埋伏以試圖伏擊玩家。有些狡猾的冬狼還會呼喊“救命”來吸引人類，將玩家引誘到他們的埋伏圈中。
冬狼對寒系的攻擊（例如白龍的噴吐攻擊或“寒冰錐”法術）完全免疫，但是在受到火系攻擊（例如“火球術”法術）時，將會遭到兩倍的傷害。因此冬狼對火非常敏感，在戰斗中會首先攻擊施法者（法師、術士等），以防止他們使用火系法術。幾只冬狼常常會同時攻擊一個目標，這樣目標很難防御住所有方向的進攻。當一只冬狼咬住目標時，就可以立即嘗試使用摔絆將對方摔倒在雪地上。
冬狼捕獵的方法基本上和普通的狼一樣，它們喜歡繞著對手轉圈，每只冬狼依次進攻以消耗目標的精力。一旦獵物倒在地上，所有的狼都會一擁而上，爭搶撕咬獵物并將骨頭和肉一起囫圇吃掉。
每1d4個回合，冬狼就可以呼出一團范圍為15英尺的寒氣，可以對目標造成4d6點寒系傷害。由于冬狼本身對寒系免疫，所以它們不會受到來自自己噴吐攻擊的傷害。值得注意的是，因為冬狼的噴吐攻擊并不比喘口粗氣更加費力，所以冬狼在撕咬敵人的同時就可以進行噴吐攻擊。
冬狼把大多數的其他種族當作食物來源，但霜巨人是一個例外，其中一個原因是冬狼很難殺死同樣對寒冷免疫和噴吐攻擊免疫的霜巨人。兩者經常為了協同狩獵：冬狼平時作為斥候和追蹤者，在戰斗中作為側翼的主力；而霜巨人則在遠距離投擲石塊，或者手持戰斧近距離突襲，偶爾也會使用強力的魔法。