ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
自2016年2月22日J5正式啟播起，《普通話新聞報道》、《普通話天氣報告》、《普通話財經報道》及《普通話新聞檔案》移至該臺晚上8時30分至9時15分的黃金時段接連播放。唯節目內的介面以至字幕全部均使用簡體字。電視亦不能轉換其他語言字幕。有網民無法接受作為一個香港人的電視臺卻居然在黃金時段播普通話加簡體字幕，而且他們表示以上四個節目在明珠臺播映時均使用繁體字，一時間不能接受，因而爆發了一場「罷看潮」及「刪臺潮」（即把J5臺從自己的電視機中刪除）。而無綫電視回應指出香港是國際大都會，可為觀眾提供更多選擇，應該照顧不同觀眾的需要。其後，通訊事務管理局於節目首播後一天內共收到逾萬宗相關投訴，主要不滿無綫於黃金時段播放普通話新聞及使用簡體字，唯通訊局指現時本地免費電視節目服務牌照並無規管字幕表達形式。直至2020年4月13日起，回歸明珠臺後，這狀況仍然發生。
* MyTV《普通話新聞報道》重溫
* 無綫新聞網站《普通話新聞報道》重溫
在滑鐵盧國際車站的373型3012和3224號車
英國鐵路373型，又稱為“TGV TMST”或“歐洲之星 E300”，是提供「歐洲之星」列車服務的高速列車，來往倫敦聖潘可拉斯車站至法國及比利時之間。這款列車的設計源自法國的TGV高速列車，為使列車適用於英國路段及行走英法海底隧道，其設計作出不少改動，包括把車廂切面形狀改小、防火設計及使用英國設計的異步牽引電動機等。亦為全球少數幾款備有集電靴能從第三軌取電的高鐵列車（但使用集電靴時速度限於160km/h）。
自2015年本型列車的后繼型號“歐洲之星 E320”（又稱“英國鐵路374型電力動車組”，由西門子制造）推出后，本型列車又擁有了“歐洲之星 E300”這個新名字。
在英國，列車型號「373型」是透過TOPS系統分配的；而在法國，這款列車則稱為TGV 373000系列。列車在進行設計期間，這款列車被稱為「跨海峽超級列車」（TransManche Super Train），建造方面由GEC-Alsthom（現阿爾斯通）負責，分別在法國的La Rochelle、Belfort及英國的Washwood Heath廠房製造。本列車同時備有集電弓和集電靴，方便行走英格蘭南部的第三軌區間和其他使用架空電纜的區域。
列車於1993年開始投入服務，最高營運時速為300公里，而最高試驗速度更達334.7公里，是為「英國鐵路第一速」，至今尚未有其他車款打破。
一共製造了2種車型：
* 31列『三國首都編組』（Three Capitals sets）為2輛機車頭和18輛包含兩個動力轉向架的客車組成，長394公尺，能載運750位旅客，其中頭等艙206位、標準艙544位。
* 7列『倫敦以北編組』（North of London sets）為2輛機車頭和14輛包含兩個動力轉向架的客車組成，長320公尺，能載運558位旅客，其中頭等艙114位、標準艙444位。由於列車較短但仍然有相同的動軸數，無形中提高了動拖比。
每列車都設計成可快速解連為2組各別行駛，用以應付在歐洲隧道裡可能發生的緊急情況。每一組半列車都有各別的編號。
38列列車分別被不同公司買下，法國國鐵購入16列、比利時國鐵購入4列、英國鐵路購入18列，其中包含『倫敦以北編組』的7列。在英國鐵路民營化之際，被倫敦和大陸鐵路收購，成立名為『歐洲之星（英國）有限公司』的子公司，現在股權由（40%）、法國國鐵（35%）、比利時國鐵（15%）及英國航空公司（10%）各別持有。
第一列歐洲之星於1992年在貝拉福特製造，稱為預作系列1號（PS1），僅有7輛客車和2輛機車頭，並在1993年1月實行測試運轉。第一次自力運轉是行駛於斯特拉斯堡和米盧斯間。在1993年6月轉交英國試走直流第三軌區間，同年6月20日達到目標。
另外獨立製造了一輛編號為3999的機車頭，平時放在倫敦的聖殿磨坊車輛基地，作為其他機車頭故障或損毀時的備用機車。試過替另一輛要整修的機車兩年，直到雷藍蒂車輛基地將問題機車整修完成。
當峽隧專線的二期路線完工於2007年11月14日後，在倫敦西部的北極國際車輛基地被閒置，英國方面所有整備已搬到倫敦東部斯特拉特福國際車站附近的聖殿磨坊車輛基地，與備用中的『倫敦以北編組』及預備機車頭在一起。法國方面的整備是在巴黎北部的雷藍蒂車輛基地進行。比利時方面是在布魯塞爾的森林車輛基地進行。
歐洲之星線上的27列車於2004年到2005年間更新，改成由法國設計師菲利普·斯塔克新設計的內裝，二等車變更為灰色茶色配色，一等車變更為灰色橘色配色，取代原有的灰色黃色配色。
歐洲之星在2008年宣佈，373型的延壽計畫已經展開。將會把28組歐洲之星車隊翻新，其中不包含法國國鐵擁有的373/2編組及373/3倫敦以北編組。義大利商賓尼法瑞納負責為這次翻新設計新內裝；第一批翻新的歐洲之星列車將會暫停服務至2012年。歐洲之星希望整個計畫會在2014年之前完成，這樣可以讓車隊至少繼續服務到2020年。
大部分的列車行駛於倫敦聖潘革勒斯站到巴黎北站和布魯塞爾南站，及當日往返倫敦及巴黎迪士尼之間的服務。每年的特別時期另有往亞維農（夏季）的經典路線或是往Bourg-Saint-Maurice（冬季）的滑雪列車服務。
列車在高速專線以時速300公里（186英里）、在峽隧以時速160公里（100英里）運行。峽隧內的速度受到空氣阻力的限制，低速時的熱量消散要與其他的鐵路服務一致。
2001年，大東北鐵路租下了『倫敦以北編組』中的其中五列用來加強由倫敦國王十字站出發的列車服務。當時那些列車用於行駛倫敦至約克及後來的里茲之間的白玫瑰號服務。那些列車除下了歐洲之星標誌，其中兩列留下了近乎全白的車身塗裝，其後另外三列換上大東北鐵路式深藍色聚氯乙烯車身包裝。租約在2005年底到期後，隨即交還歐洲之星。由於歐洲之星列車上的集電弓是調校為高速專線上拉得較緊的架空電纜上使用，而東海岸幹線的高架電纜拉力不高，因此那些列車只能在以時速110英里（177公里）運行，以免影響沿線架空電纜。
3列『三國首都編組』是由法國國鐵營運，行駛於法國境內的TGV路線，主要服務於巴黎和和里昂間，並且使用TGV的銀藍標準色。在2007年時，租用了7列『倫敦之北編組』的其中6列來擴充車隊。『倫敦之北編組』本來是打算用來提供的直達車服務，行駛歐陸至英國倫敦以北地區之間，經由西海岸幹線及東海岸幹線，但因為行駛時間過長及價格拼不過航空公司而作罷。
每輛動力車有一個3字頭的四位數編號（3xxx），表示這列車是Mark 3型的TGV（Mark 2是TGV Atlantique、Mark 1是原生Paris-Sud-Est列車組）第2碼是代表列車的登記地。
*33xx 其他地方的歐洲之星
每半列列車為一組，擁有個別的編號。
373/0型
3001~3022
英國鐵路編組
倫敦─巴黎、倫敦─布魯塞爾、倫敦─迪士尼樂園、倫敦─亞維農、倫敦─阿爾卑斯
373/1型
3101~3108
比利時國鐵編組
373/2型
3201~3232
法國國鐵編組
3201/02/05~24/29~32
3203/04/25/26/27/28
373/3型
3301~3314
倫敦以北編組
3301~07/09~14
庫存於聖殿磨坊車輛基地
備用機車頭1輛
*『三國首都編組』766名（頭等艙206名、二等艙560名）
*『倫敦以北編組』558名（頭等艙114名、二等艙444名）
* 交流 25kV 50Hz（法國高速鐵路、英法海峽隧道以及英國境內的高架電纜電化區間）
* 直流 3kV（比利時境內的傳統路線）
* 直流 750V（英國境內的第三軌電化區間）
* 直流 1.5kV（巴黎以南的法國國鐵傳統路線區間，僅373/2型法國國鐵編組對應）
2007年，峽隧專線二期區間聖潘可拉斯車站及新的聖殿磨坊車輛基地開始營業，直接以高速專線連結了英倫海峽隧道、西海岸幹線及東海岸幹線。因為不用再經過英格蘭南部的第三軌區間，第三軌集電裝置已不再需要，可能會拆除。
* 編組長度：394公尺 （1,293呎）
* 車體寬度：2.81公尺 （9.2呎）
* 空車重量：752公噸（三國首都編組）
* 重車重量：816公噸（三國首都編組）
* 營業極速：每小時300公里 （每小時186英里）
* 架空線 交流 25kV: 12,000 kW
* 架空線 直流 3kV: 5,700 kW
* 第三軌 直流 750V: 3,400 kW
*車輛長度：18.7米（中間車）、22.15米（兩端頭車）、21.84米（中間動力車）
因為列車運行時跨越許多地區，所以必需對應這些地方的信號系統。
* AWS 英吉利地區的自動列車停止裝置
* TPWS　提供AWS的警醒裝置。
* TVM 法國及比利時的高速新線LGV、HSL使用的自動列車控制裝置
* KVB　對應法國色燈信號的自動列車停止裝置
* MEMOR　比利時的保安系統
* 2003年7月30日，歐洲之星3313/14編組在峽隧裡跑出英格蘭地區鐵路的最高速334.7km/h，打破了之前由"Advanced Passenger Train"於1979年12月20日的259.5km/h紀錄。
* 2006年5月16日創造最長距離不停站的記錄。3209/10編組於倫敦─坎城間1,421km跑了7小時25分，車上有主演達文西密碼的湯姆·漢克斯和奧黛莉·朵杜及監督朗·霍華德搭乗歐洲之星"The Da Vinci Code prior to its jourey to the film premiere at the Cannes Film Festival"列車前往康城電影節。
* 2007年9月4日到11月間，由聖潘克拉斯車站駛入峽隧的新區間的歐洲之星編組打破倫敦─巴黎間的最快紀錄。上午9點44分（BST）由巴黎出發的最早的列車，經過新線區間（1號高速鐵路）於2小時3分39秒後抵達聖潘克拉斯車站。在法國境內有325km/h，英國境內有314km/h的最高速紀錄。
*  Class 373, Kent Rail Homepage
百變金剛/特種變形勇士是美國孩之寶公司之子公司肯納制品與日本玩具製造商特佳麗（，現特佳麗多美）合作於1995年所推出的變形金剛產品線，並於隔年由加拿大動畫公司改編成同名卡通影集於北美播映。
本產品線最大的特色將變形金剛的變形模式從車輛飛機等載具及現代物品改成了動物，引起了新舊玩家之間不小的迴響。
2006年時，孩之寶將登場於影集中的幾位角色發行了十週年紀念版。每盒玩具中都有個零9件，全部收齊後可以組成影集中的原創角色。
2007年，日本播出《百變金剛》十週年紀念，重播《百變金剛》第一季，同時發售《》系列產品。該系列的產品是選出幾款《百變金剛》的舊玩具，並將之重新上色後發行，各產品隨盒附屬一片日語版《百變金剛》的DVD。
百變金剛的產品隨著產品尺寸與難易度分出了以下五種等級的商品：
而照產品系列還可分為以下四種：
:變形金剛可以從人型模式變成為動物模式，包括各種脊椎動物與無脊椎動物。大多數初期的Deluxe級以上之商品具有怪物般的「突變頭部」(Mutant Head)，這是由於當初製作單位希望可以將野獸戰爭的產品意向概念從一般的英雄路線導向至怪物路線，而原來的頭部造型則讓野獸戰爭的角色擁有傳統變形金剛系列之風格，亦即「突變頭部才是該角色的一般頭部」。1997年以後的商品則是取消了突變頭部，而以具有突變頭部或是野獸般的外表來作為角色的頭部造形設計之概念。
*變異金屬體 (Transmetal)
:變異金屬體的動物模式較一般動物模式來的機械化，而且表皮往往都是採用電鍍零件所製成的。該項產品除了人型模式與動物模式之外，還追加了中間形態的載具/移動模式。以(Rattrap)為例，他除了人型模式與老鼠型態之外，在老鼠型態時可以把四肢縮起來而放下輪子成為移動模式。
:融合變異體的動物型態是由兩種生物混合而成。以(Silverbolt)為例，他的動物型態便是混合了老鷹的翅膀與爪子的狼。
*次代變異金屬體 (Transmetal 2)
:次代變異金屬體與變異金屬體一樣，帶有電鍍零件。整體造型較偏向生機混合體，而且除了恐龍王以外的角色並不具有載具模式。而虎鷹雖為融合變異體，但是仍被歸類於次代變異金屬體的商品。
;Basicaa
*Optimus Primal
;Deluxe
;Ultra
;Basic
;Microverse
*Air Hammer (''Fuzor'')
*Bantor (''Fuzor'')
*Noctorro (''Fuzor'')
*Airazor (''Transmetal'')
*Cheetor (''Transmetal'')
*Rattrap (''Transmetal'')
*Rhinox (''Transmetal'')
*Silverbolt (''Fuzor'')
*Torca (''Fuzor'')
*Optimus Primal (''Transmetal'')
*Depth Charge (''Transmetal'')
;Super
*Optimal Optimus (''Transmetal'')
*Buzzclaw (''Fuzor'')
*Quickstrike (''Fuzor'')
*Terragator (''Fuzor'')
*Injector (''Fuzor'')
*Sky Shadow (''Fuzor'')
*Tarantulas (''Transmetal'')
*Terrorsaur (''Transmetal'')
*Waspinator (''Transmetal'')
*Megatron (''Transmetal'')
*Scavenger (''Transmetal'')
*Rampage(''Transmetal'')
本年度商品皆為''Transmetal 2''。
*Optimus Primal vs. Megatron (''Robot Master'')
*Optimus Primal & Axalon
*Megatron & Predacon Ship
特別商品共包括變形金鋼收藏家大會限定商品（Botcon Exclusives）、麥當勞快樂兒童餐贈品(McDonald Happy Meal)、福斯兒童頻道重新上色版（FOX Kids Repaint）、沃爾瑪限定商品（Wal-Mart Exclusive）、百變金鋼錄影帶附贈商品（Video Packs）、Microverse: Beast Wars等六個系列。
*1996年 - Onyx Primal
*1997年 - Packrat, Fractyl
*1998年 - Antagony, Vice Grip, Grizzly-1/Barbearian, Double Punch
*1999年 - Sandstorm, Windrazor
*2000年 - Apelinq, Shokaract
*2001年 - Arcee, Tigatron
*日本限定版 - Grizzly-1, Double Puch
*Dinobot (''Transmetal'')
*Blackarachnia (''Transmetal'')
*Scorponok (''Transmetal'')
1999年5月7日於Fox TV放映完畢後，《百變金剛》改至福斯兒童頻道（FOX Kid）重新播映。於此同時，將部份於第一季販售的商品重新上色後再次發售。
*Airazorw (''Transmetal'')
*Prowl (''Transmetal 2'')
*Rattrap -> Packrat (''Transmetal'')
*Dinobot (''Transmetal 2'')
*Tripredacus Agent (''Transmetal 2'')
*Razorclaw（異色版）
TAKARA於1997年將百變金剛引進到日本，玩具的配色較歐美版產品接近於卡通版中的配色。
隔年TAKARA則自行發展了原創的產品線超級百變金剛及動畫。不過這個產品線的玩具主要是用使用了本身由TAKARA設計的美版百變金剛產品以及過去由TAKARA設計的美版與商品在重新上色或是改模之後發行。在作品初期將主角定位成可以變形成動物的變形金剛，敵人則是變成載具的機甲師團。
1998年則製作了Beast Wars Second的續篇新百變金剛產品線與動畫。不同於前作，該產品線的主要角色全為日方原創的玩具，並且將主角陣營定位成多數可愛的一般脊椎動物，敵人則是由恐龍所組成的恐龍軍團。
在Beast Wars Neo產品線結束之後，日方將美方百變金剛後半所發行的變異金屬體、融合變異體，以及次代變異金屬體整合成「Beast Wars Metals」產品線於日本市場販售。並將百變金剛卡通的第二季與第三季合併於電視臺播映。
部分日本商品曾於2000年時，介由孩子寶的Hasbro.Collectors.Com網路購物發行到歐美地區。
日方在2004年將百變金剛：重機械系列以「Beast Wars Returns」的標題引進，並選出產品線中與卡通造型較接近的玩具並將顏色改為與卡通版的配色來發行。
TakaraTomy在2007年為了慶祝百變金剛於日本滿十週年，因此推出了將部分舊產品重新上色並搭配DVD的「」。
* 由於受到「野獸戰爭」的影響，美國玩具連鎖店將過去於歐洲發行的變形金剛商品採用新配色，推出了「機甲戰爭」(Machine Wars)系列，包含了12種商品。
* 終極金剛王(Optimal Optimus)、火龍王(''Transmetal 2'' Megatron)、虎鷹(Tigerhawk)三個角色具有駕駛座。這是由於當初產品在設計的階段，預定要於駕駛座內放置一個神火的小型人偶，但是為了避免小孩將這些神火人偶當成駕駛，後來製作單位於是取消了這個構想。
*因為與TAKARA合作，因此負責設計的美版產品印有Takara銘文。
一所深圳市的小學的緊急救助電話壁畫
英國緊急救難小組
緊急救難電話號碼是當人們在遇到危急情況時呼叫警察、消防或急救等部門的緊急服務，這項服務通常是由政府提供的。每個國家的求救電話號碼可能會有差異，不過一般都由3個數字組成，以便求助人記憶和撥打。有些國家有多個求救電話號碼以便聯系不同的緊急服務部門。緊急救助電話屬于政府資源，如果對其進行濫用除了會阻礙正常使用者，也可能要負上法律的責任。
歐洲和使用全球移動通信系統的行動電話，其求救電話號碼大多統一為112，且只要能接受到訊號即可撥打，即使自家電信業者無訊號，別家電信系統業者有訊號亦可使用；甚至電話內沒有插入卡亦可撥打。此外若行動電話有設定鍵盤密碼鎖者，112是惟一可以不經解鍵盤鎖就可直接撥打的號碼，以爭取時效讓緊急狀態時任一隻電話都可緊急救助。一些國家、地區可使用簡訊、視訊報案，以便於聽障人士及其他特殊狀況時仍可求助。
在東亞地區，日本是第一個開始大規模開發電話網的國家，臺灣、朝鮮半島、關東州、庫頁島和南洋諸島的電話網便是在日本統治下引入的，因此在這些區域也使用了與日本相同的119，當時為總合的緊急通報號碼。
戰後，南洋諸島因受美軍控制，因此它們被更改為北美常見的911，而臺灣及朝鮮半島則繼續使用與日本相同的119。朝鮮戰爭後，北韓於重建期間改採前經濟互助委員會成員國使用的消防01?救急02?警察03號碼。 日本後來於1948年將警察的緊急通報號碼自119分離，並設為110，臺灣亦仿效日本設為110，韓國則將其設置為112。
999 或 112
998 或 999
移動電話：112
112或100
112或103
112或102
緊急災害管理：108
118 或 119
搜索救援：115；自然災害：129；漏電觸電：123移動電話或衛星電話：112
交通警察：993救援：911 、 112 或 08
移動電話：112 或 911
意外：11-2691111
環境管理體系指揮中心：1646（限曼谷都會區內撥打）泰國旅遊警察局：1155交通事故：1197（限曼谷都會區內撥打）
交通報警：122短信報警：12110網路報警：2021年起廣東等多省啟用APP或微信小程式報警，可迅速手機定位，警員影像可出現嚇止犯罪者等高端功能。海上報警：95110國安報警：12339北京地區急救同時可撥：999部分城市已經將110、119、120、122等號碼合并，撥打任意號碼即可報告所有緊急事件
行動電話（無訊號地區或範圍時）：112婦女和兒童保護：113海洋委員會海巡署：118（舉報海難救助、危害海洋資源）
反詐騙: 165
生命線協談專線: 1995 (防自殺)
戒毒專線: 0800-770-885
海上保安廳：118舉報虐兒：189交通信息：050-3369-6600緊急諮詢：#7119（移動電話專用專線）
間諜報告：111（國家情報院）113（警察廳）失蹤人仕報告：182舉報走私：125毒品報告：127校園暴力報告：117舉報網絡恐怖主義：118海上事故報告：122
憲警： 156土耳其海岸警衛隊：158
100 或 103
15 或 1122
移動電話：112 或 911道路事故：136虐待兒童：163
緊急短訊求助(SMS)：992（只適用於已登記的聽障或語言障礙人士） 手提電話撥打112或911，會自動轉駁至999報案中心如懷疑是電信詐騙撥打：18222，或瀏覽
移動電話：112、司法警察局報案專線：993 （舉報刑事罪案、嚴重罪案）119 (澳門消防局報火警）
120（救護車）
民防：991消防：994警察和醫院：999
旅遊警察：126；交通警察：128漏電觸電：121；洩漏氣體：129
191 或 999
193 或 999
192 或 999
995 或 999
994 或 999
993 或 999
國民警衛隊：193
城市：19地方：177
雷克雅未克警察（非緊急）：4441000
112 或 999
洩漏氣體：0800 111 999
NHS：08 45 46 47
112 或 113
112 或 118
112 、 115 或 1515
意大利國土防衛（國家警察）：112國家警察：113；財務警察：117森林警備隊：1515；山地救援：118
02 、 102 或 112
03 、 103 或 112
01 、 101 或 112
洩漏氣體：04 或 104 或 112
112 或 110
112 或 133
112 或 144
112 或 122
山地救援：140兒童指導：147
警察（非緊急）:0900-8844
100 或 112
166 或 112
199 或 112
森林火災：191海岸警衛隊：108緝毒：109
94 或 112
93 或 112
道路事故：987
117 或 112
144 或 112
118 或 112
道路事故：140心理輔導：143；兒童心理輔導：147航空救援（REGA）：1414 或 高頻無線電 161.300 MHz航空救援（Air Glaciers）：1415 （瓦萊州內）
警察（非緊急）:11414
國家警察：091 或 112地方警察：092 或 112
061 或 112
080 、 085 或 112
軍警：062加泰羅尼亞警察:088
158 或 112
155 或 112
150 或 112
92 或 112
112 或 158
112 或 155
112 或 150
地方警察：156
最近的警察局（非緊急）:114
110 或 112
警察（非緊急）:02800
107 或 112
104 或 112
105 或 112
112 或 10022
17 或 112
重傷：15 或 112輕傷：18 或 112
18 或 112
150, 112
160, 112
洩漏氣體：104
101 或 112
可疑人士報告：110心理輔助和防止自殺：106
997 或 112
998 或 112
分區督察：986洩漏氣體：992
移動電話：112 或 911、一般地方緊急報告：08
森林火災：117
192 或 112
194 或 112
193 或 112
02 或 112
03 或 112
01 或 112
洩漏氣體：04
02 、 102 、 022 或 112
03 、 103 、 033 或 112
01 、 101 、 011 或 112
洩漏氣體：04所有緊急報告：112
移動電話：000 、 08 或 112非緊急警察協助：131 444
111 或 112
*555交通（只限移動電話撥打） 0800 161616聾啞人士報警Deaf TTY 0800 161610聾啞傳真  111 聾啞收集短訊（只限已登記的手機用戶）
不論112 抑或111，所有撥打之緊急電話俱會被轉駁至 111 .
適用於部分地區用戶之非緊急號碼 。 911服務未必覆蓋部分郊外地區。有見及此，在此等地區使用GSM 電話撥打 112將轉駁至 911. 處安大略省，677接通省警處；處魁北克省，4141 則接通魁北克保安局 （魁北克省警）。
112 只限手機用戶; 固網電話用戶必須致電至當地醫院及警局。
911或066
911或065
911或068
通用緊急電話號碼為"066"。 在人口稠密地區，撥打''911''會被轉駁到另一適合的電話。
在某些地區，地區級及國家機的 N11號碼 提供全面的緊急服務( 非緊急報警) 。 GSM手機用戶撥打112 會被轉駁至911。
注意: 911緊急電話只能接通私人非緊急服務如醫療保險。
911 或 112
參見:  Police,  Ambulance,  Fire
不論112 抑或911，以GSM手提撥打之緊急電話俱會被轉駁至 911 .
101（在首都和布宜諾斯艾利斯省為911）
107（在首都和布宜諾斯艾利斯省為911）
100（在首都和布宜諾斯艾利斯省為911）
在首都和布宜諾斯艾利斯省，已將緊急號碼合并為911
191聯邦公路警察；194聯邦警察197社區警察；198國家公路警察； 199社區防罪100人類權利；128南方共同市場（南方共同市場）地區緊急電話
手機撥打之112會被轉駁至190
911 緊急電話亦會被轉駁至警察電話190 ''詳見（英文條目）: 。''
112 或 123（固網及移動電話適用）
交通事故127反綁架（GAULA）165
911（固網及移動電話適用）
任何緊急事故（瓜亞基爾地區）：固網及移動電話112，交通事故103紅十字（全國）131。
公民防禦及災害事故115反暴力及幫助熱線 100
怡和策略控股有限公司，簡稱怡和策略創辦於1986年，前身分別是香港投資者有限公司（Hong Kong Investors Ltd）及怡和證券。
2021年4月15日怡和控股宣佈在4月12日股東會通過以每股33美元，提出收購怡和策略15%股權及將其私有化，並且完成相關收購程序，因此該集團申請將怡和策略自英國、新加坡及百慕達市場除牌。
1980年當時怡和主席紐璧堅為防範華資財團覬覦，想出透過怡和與置地互控，捍衛公司控股權，但隨著1983年香港地產因九七問題的地產崩潰，怡置互控反成怡置系負累。1984年1月置地以每股12.3港元配售7200萬股怡和股票，套現8.6億港元，使置地持有怡和股權從42.6%減至25.3%。同時，怡和亦將對置地的持股量從30%減至25%。1986年3月，怡和證券向置地購入12.5%怡和股份，使置地持有怡和股權進一步下降至12.5%。
早在1986年1月，怡和集團宣佈重大重組，由怡和控股、怡和證券、置地三家公司注資組成香港投資者有限公司（Hong Kong Investors Ltd），置地將剩餘持有的12.5%怡和股權全部注入新公司。其後新公司隨即與怡和證券合併，並在百慕達註冊成為怡和策略控股有限公司（Jardine Strategic Holdings Ltd），同年2月並取代怡和證券在香港的上市地位。置地不再持有怡和股份，而是怡和透過怡和策略控制置地，最終怡置互控解除。1986年9月及1987年4月置地先後將旗下的牛奶國際控股有限公司（Dairy Farm International Holdings Ltd）及文華東方國際有限公司（Mandarin Oriental International Ltd'），在香港獨立上市，並的改由怡和策略持有。
為防止九龍倉陷落歷史重現，1993年5月怡和再次要求豁免香港收購及合併守則約束，並建議百慕達當局以英國倫敦收購合併守則為藍本，處理怡置系股票。該行動被認定怡置系股票撤出香港股市訊號。最後1994年3月24日怡和控股發表聲明，決定從1994年12月31日起，終止怡和股票在香港的第二上市地位，撤離香港股市。
2021年3月9日怡和控股提出私有化怡和策略，有關交易將於今年4月底完成，交易完成後，怡和策略將成為怡和控股的全資子公司，而怡和策略不再擁有怡和控股股權，雙方將解除互控關系，私有化完成後，控股股東凱薩克家族及相關人士將持有43%的股權
1996年4月3日怡和策略收購塔塔工業20％股權。
2001年12月17日怡和管理有限公司宣布，怡和太平洋控股有限公司已將其在亞太區房地產服務合資公司——怡高物業顧問控股有限公司（Colliers Jardine Holdings Limited）的一半股權售予其合營夥伴Colliers Macaulay Nicolls（「CMN」）。怡和太平洋將可藉此取得怡高物業顧問於香港及澳門物業管理業務之全部擁有權。
怡高物業顧問直接聘用逾1,600名員工，在亞太區專門提供物業評估、代理及管理服務，業務遍及澳洲、香港、新加坡、新西蘭、中國、印度、韓國、印尼、菲律賓、臺灣及馬來西亞。
香港物業管理業務僱用逾3,100名員工，並管理327項有關住宅、商業及公共用途的物業，涉及的樓面面積達9,360萬平方呎
**9月13日塔塔集團已與怡和汽車公司達成協議，收購其在協和汽車Concorde Motors50％的股權。CML是塔塔集團和怡和汽車公司之間的50:50合資公司。買斷後，塔塔工業將持有44.4%。
**12月30日旗下怡和太平洋以總代價1.27億元，出售怡和物流全部權益，給保昌控股換取對方兩成權益，一躍成為保昌第二大股東。此舉令仍然虧損的怡和物流間接取得上市地位，亦是怡和集團在1984年撤離香港後，首度再踏足香港股市。
**6月23日，怡和策略將用1.85億美元（約14.43億港元）購入洛希爾父子的控股公司21%股權
**6月28日，大新銀行集團以9.36億元收購怡和及摩根大通聯營之怡泰富財務（香港）
**10月5日，Salmat Holdings Pty. Ltd收購和Jardine Matheson Group的合資企業怡和協邁有限公司的其余50%的亞洲業務，Jardine Matheson取得了Salmat Holdings Pty Ltd. 4 %的股權。
*2006年5月25日，英國怡和保險顧問集團有限公司和廣東立基物資貿易有限公司合資成立怡和立信保險經紀有限責任公司。怡和立信注冊資本2000萬元，主要從事大型商業險經紀、再保險經紀，國際海運、空運和運輸保險和再保險經紀。
2009年12月7日，百勝餐飲集團與怡和餐飲集團正式簽約，百勝將肯德基臺灣區經營權售予怡和餐飲。怡和餐飲集團接手臺灣肯德基後，在臺灣營運的三大餐飲品牌：必勝客、海滋客海鮮餐廳、肯德基，總店數合計達277家，店數規模將超越摩斯漢堡，成為臺灣第二大速食業集團，僅次於擁有349家分店的麥當勞，百勝旗下必勝客品牌，亞洲（含臺灣）業務就全數由怡和餐飲集團經營。
**1月20日以7.9億美元出售塔塔工業20％的股權給塔塔集團
**2月10日收購柬埔寨最大商業銀行愛喜利達銀行12.25%股權。
**5月25日斥資10.7億元，增持香港空運貨站至41.7％，成為HACTL最大股東
2011年3月1日嘉里物流收購怡和餐飲集團旗下食品餐飲品牌–九至五飲食。九至五飲食成立於1991年，九至五飲食是全港十大學校膳食服務供應商之一（以學生訂餐人數計）。
2013年，怡和保險顧問集團有限公司（JLT）收購韜睿惠悅再保險經紀部門，成立全球經紀機構JLT Towers Re。JLT在17個國家設有超過35個辦事處，是領先的保險經紀企業
2014年1月20日中升控股以每股10.79916元向怡和策略控股發行2.38億股新股，總額為25.86億港元，完成後，怡和策略將持有中升已擴大後股本約11.1%。同時怡策將認購中升總值30.91億元的年息2.85厘之3年期可換股債券，換股價每股12.95899元，據此可換取逾2.38億股。若全部行使債券，怡和策略將在中升持股20%，成為中升第三大股東，該批可換股債券以在2017年4月25日失效
2015年1月20日怡和保險顧問集團有限公司收購漢深逸森（上海）健康信息諮詢有限公司，業務合併後公司將更名為怡和漢深健康信息諮詢有限公司（以下稱“怡和漢深”），並整合漢深業務和怡和保險經紀在中國的員工福利業務
2015年11月12日怡和汽車以15.5億元現金收購安全貨倉位於柴灣嘉業街60號的柴灣貨倉大廈及其位於該大廈內之貨倉物業，涉及總樓面面積44萬平方呎
2017年3月9日，仁孚行以15.6億港元，出售香港黃竹坑道36號仁孚香港仔車廠，給郭炳湘旗下帝國集團，按可重建面積約16.3萬平方呎計，樓面地價高見9,541元呎。
2017年4月17日中升控股以每股11.15元向怡和策略控股發行1.32億股新股，總額為13.44億港元，完成後，怡和策略將持有中升已擴大後股本5.32%，持股量由15.51%上升至20.83%
2017年6月2日怡和策略控股旗下附屬公司JSH Venture ，以平均價格為每股5港元，斥資14.8億港元，購入紛美包裝296,177,741股普通股，佔公司的已發行股本約22.15%
2018年9月17日美國Marsh＆McLennan Companies以每股19.15英鎊現金，斥資56億美元收購怡和保險顧問集團有限公司，怡和持有怡和保險40.5%股份。
2019年3月27日中銀香港、京東數字科技及怡和分別投資44%、36%以及20%的合資公司Livi VB Limited，獲得金管局發出香港虛擬銀行牌照
2021年7月1日怡和控股出售旗下仁孚中國給中升控股，中升將於現金9億美元現金和價值4億美元的股份支付，完成交易後，怡和控股連同旗下全資附怡和策略，在中升的持股由原先的19.58%，提高至21.25%
至今怡和洋行在香港仍然維持相當的業務，屬下子公司包括：置地集團、牛奶國際、文華東方酒店集團、怡和太平洋等等；投資的業務包括有：建築（金門建築）、地產（置地）、航運（香港空運貨站、怡中機場服務、香港貨櫃碼頭）、零售（惠康超級市場、7-11、萬寧藥房、宜家傢居、Pizza Hut、美心飲食集團）、投資銀行（洛希爾）、酒店（文華東方）、保險（怡和保險顧問集團）等等，員工總數超過十萬。怡和在香港以外，在東南亞地區（包括有：新加坡、馬來西亞、越南、印尼等）及英國亦有其他投資。儘管公司大部份業務仍然設在香港，但公司的運作總部已不在香港。
怡和集團的主要業務在怡和控股名下。怡和控股同時持有同系怡和策略的大部分權益。而怡和策略則交叉持有怡和控股的大部份股權。這種交叉互控方法，讓集團管理層能完全控制董事局，以防止被第三者進行收購。
** 2019年收入1033.08億美元（409.22億美元）
** 資產、828.14億美元
** 怡和太平洋、67.67億美元（26.35億美元）
** 怡和汽車、229.67億美元（56.9億美元）
** 香港置地、44.37億美元（23.2億美元）
** 牛奶國際、276.65億美元（111.92億美元）
** 文華東方酒店集團、9.08億美元（5.67億美元）
** 怡和合發、69.58億美元（17.88億美元）
** Astra、338.87億美元（168.03億美元）
**工程，建築和採礦、110.18億美元（53.2億美元）
**金融服務、47.12億美元（14.21億美元）
**其他、56.24億美元（32.62億美元）
**汽車、340.61億美元（149.44億美元）
**地產、44.37億美元（23.2億美元）
**酒店、9.08億美元（5.67億美元）
**餐廳、34.34億美元（7.33億美元）
**零售、276.65億美元（111.92億美元）
**總收入、1033.08億美元（409.22億美元）
仁孚行，銅鑼灣分店
**洛希爾父子Paris Orléans 21%
**怡和洛希爾意輝亞洲資本（香港）有限公司
**柬埔寨愛喜利達銀行（Acleda Bank）12.5%
**Hero Supermarket87％
**GCH Retail (Malaysia) Sdn Bhd90%
**廣東賽壹便利店有限公司65％
**7-11香港，廣東，澳門，新加坡代理
**金門建築50％（中興工程）
**怡和迅達（迅達集團）50％
**怡和機器100％（特靈50%）
**怡和船務（阿聯船務代理公司(UASAC)
**怡和飲食100％，擁有肯德基 必勝客
**泰國東方酒店（OHTL）（32%股權）
**阿斯特拉國際企業集團（PT Astra）51％
**PT Tunas Ridean Tbk 46.24%
**越南冷機電股份公司30.3％
**越南乳業（Vinamilk） 11.62%
**京都大眾水泥公司（Siam City Cement）25.5％
**協和汽車Concorde Motors
**Jardine S ecuricor
**Innovix Distribution
**仁孚（中國）有限公司（2020年營收192.24億人民幣（216.244億港元），銷量44768輛）除稅后溢利7.194億港元，總資產89.4億港元，浄值53.392億港元
怡和策略簡介
巴基斯坦軍隊足球俱樂部（Pakistan Army FC）是巴基斯坦足球俱樂部，是巴基斯坦足球超級聯賽球隊，球隊四次奪得過全國頂級聯賽的冠軍并且2次奪得杯賽冠軍。
俱樂部在2006和07賽季連續兩年參加了亞洲足協會長杯的參賽資格。
*巴基斯坦足球超級聯賽: 4次
:: 1993/94, 1995, 2005, 2006/07
*巴基斯坦全國足球挑戰杯: 2次
:: 2000, 2001
*Quaid-i-Azam 盾杯 : 5次
:: 1995, 1997, 2001, 2004, 2007
* 賈法爾.汗, 巴基斯坦國家隊副隊長和主力守門員，
* 伊姆蘭.侯賽因, 2005年聯賽射入25球成為聯賽最佳射手，
藍心湄（，），生于臺灣臺北市，綽號“藍教主”，是臺灣著名女藝人和商人。自1984年出道，橫跨歌手、主持人、演員，影、視、歌「三棲」紅星，有「百變女王」、「臺灣瑪丹娜」之稱，並偶有詞曲創作，藍心湄的經典名曲包括濃妝搖滾、一見鍾情、愛我到今生等，稱霸華語樂壇、歷久不衰。現為TVBS歡樂臺《女人我最大》主持人，帶領時下女性流行風潮，受封為「時尚教主」。副業經營投資豐碩有成，坐擁九家餐廳，曾與任賢齊共同代理運動品牌。
2012年11月10日首度登上臺北小巨蛋舉行出道28年以來最大型售票演唱會LanDIVA，售票率達9成，藍心湄甚至於演唱會上挑戰全裸換裝。
*臺北出生，其父母育有三名子女，她為老二，上有一哥下有一妹（相差12歲）。
*蘭雅國中（與前立法委員姚文智同屆）、聖心女中畢業。
*藍心湄的叔叔是「臺灣三大鼓王」之一的藍宜慧（Roger Lan），曾任臺視大樂團爵士鼓手、高凌風專屬樂團總監，孔鏘等藝人都是他的弟子。
*幼年時曾經父親的橡皮筋生意相當成功，當時家境不錯；但至十六歲左右，先是哥哥意外英年早逝，接著雪上加霜父親的生意破產負債達3000萬之巨。
*藍心湄非常喜歡狗與河馬，家中有一隻領養的流浪狗「LADY」，也因為喜歡河馬，歌迷特地為她成立歌友會「河馬家族」。
*藍心湄在演藝圈有多位義子女，如黃小柔、汪東城、唐禹哲、謝和弦、阿Ben、張本渝、郭彥均、郭彥甫、Gigi。
*1991年，藍心湄邀舒淇、陶晶瑩、Roger與黃乙玲等人一同投資成都川菜料理KiKi餐廳，年營業額估約1億元臺幣。
*2008年6月，藍心湄赴日本進行異源人工授精並成功懷孕，不料2個月後仍流產。
藍心湄化名「泥鰍」為「濃妝搖滾」、「週末夜天使」作詞。
「迎接孤獨」為藍心湄親自作詞。
「夏夜燃燒的夢」為藍心湄親自作詞。
我與傑西的夢
「夜天使」、「我與傑西的夢」是藍心湄作詞。
「飛身舞勁」、「搖滾選手」為藍心湄親自作詞。
「小木偶的話」作詞者為藍心湄。
「我的心想要飛出去」為藍心湄親自作詞。
不偽裝的溫柔
Something in My Eyes
我的溫柔只有你看得見
「喜歡躲在你搖曳的髮」為藍心湄作詞，「跟著夢想飛行」為藍心湄作曲。
主打歌曲“一見鍾情”作為1992年香港衛視中文臺熱播劇《校園威鳳》的主題曲。
「心慌意亂」、「隨心所欲」、「忘記」為藍心湄作詞。
「愛你愛我愛誰都沒錯」為藍心湄作詞。「三心二意」獲channel V 華語榜中榜年度二十歌曲。
藍心湄擔任「S.P.P」單曲製作人。
入圍第10屆金曲獎最佳專輯製作人獎。同名單曲由周軒作詞，黃韻玲、藍心湄共同譜曲。
獲中國時報年度十大專輯票選、飛碟電臺勁碟民選大賞五月之星金獎
心湄看新湄(Brand New Pauline From Pauline Eyes)
「亂糟糟」為藍心湄詞曲創作；「新鮮」為藍心湄作詞。「你的電話」獲Hit FM音樂大獎DJ最愛歌曲、飛碟電臺勁碟民選大賞合唱歌曲金獎獲飛碟電臺勁碟民選大賞四月之星銀獎
「春天的貓」作詞者為藍心湄。「狂奔」入圍MTV音樂大獎最佳中文音樂錄影帶獎。
LanDIVA
我愛心湄十年為證
1996年9月12日
超愛藍心湄super hits 1984－1995千禧超級精選
絕對收藏藍心湄
百變女王-影音典藏精選
LanDIVA藍心湄演唱會LIVE DVD+新歌
藍心湄和曹啟泰共同主持，已停播
藍心湄和巴戈共同主持，已停播
代班主持，已停播
與謝祖武、王中平共同主持，已停播
與胡瓜、方芳芳共同主持，已停播
與黃子佼共同主持，已停播
已停播。此節目獲得第32屆金鐘獎電視金鐘獎最佳兒童節目主持人
新雞蛋碰石頭
與巴戈共同主持，已停播
藍心湄Show Time
劉德華賀歲電視演唱會
前期與董至成主持，後期與吳宗憲主持，已停播
與庹宗康共同主持，已停播
與黃嘉千共同主持，已停播
擔任評審，已停播
前期與九孔搭檔主持，後期改為獨自一人主持。
播至2008年3月30日
與2moro共同主持，播至2009年1月31日
與小鐘共同主持，播至12月27日
冠軍家庭美食秀
與小鐘共同主持，播至10月23日
7月15日至9月17日
1月3日至8月1日
《臺北新樂園》
《冠軍笑花》
《週末一夜情》
*2020年Youtube《藍嬌雙寶》（與寶媽主持）
第44屆金馬獎頒獎典禮
搭檔陳建州、周瑛琦
《親愛的，我把英雄變美人啦！》
《天才保母》
《臺獨份子》
臺視八大戲劇臺新傳媒8頻道新傳媒U頻道
八大戲劇臺衛視中文臺
《臺北神話》|
《頑皮家族》|
與楊惠珊、胡瓜、大島由加利、陶大偉主演
《孫小毛魔界歷險》|
與曹啟泰、倪敏然、夏玲玲、馬邵君、紅唇族主演
與李?、宋蕓樺、布魯斯主演
《下一任：前任》
與郭采潔、李東學、鄭愷主演
《大齡女子》
*臺灣比雅久「金祥瑞50」機車
*金車公司「金車紐約咖啡」-1989
*統一百事（今臺灣百事食品）「話匣子」餅乾
*美之本國際「京城之霜」系列保養品-2017
*臺灣大哥大（與蕭敬騰合作）-2018
*TVBS「享食尚滴雞精」-2018
*白蘭氏三得利「白蘭氏保捷膠原錠」-2018
《聰明孩子王》
第32屆金鐘獎 兒童少年節目主持人獎
第55屆金鐘獎 生活風格節目主持人獎
星和無綫電視大獎 我最愛TVB綜藝節目主持人
* 藍心湄在 Apple?Music 上的《LanDIVA 藍心湄演唱會》
* 藍心湄 - LanDIVA藍心湄演唱會LIVE - 遠傳friDay音樂(原Omusic)
* 藍心湄 (Pauline Lan) - LanDIVA藍心湄演唱會LIVE 專輯 - KKBOX
* 藍心湄 (Pauline Lan)的歷年專輯與介紹 - KKBOX
《星星王子》是日本漫畫家石之森章太郎的作品。石之森章太郎於1974年創作了「星星王子」，最早是以漫畫的形式於在「週刊 少女フレンド」（少女之友週刊）連載；後來改編成卡通，在日本TBS電視臺播出，每集30分鐘，一共播映了26集；臺灣曾在1978.08.09~1978.09.14由臺視播出，之後在臺灣有重播過。
在宇宙遙遠另一端的仙子星（Fairy Star）上，居住著愛好和平的「仙子王國」，某日星球上發生了叛變，壞人勾結「黑暗國」的惡勢力攻入皇宮，想奪取王位，於是國王緊急安排皇后與年幼的王子巧比搭乘太空船逃離仙子星，但壞人仍窮追不捨，太空船在猛烈的攻擊之下瀕臨爆炸，由於逃生艙只能搭乘一人，因此皇后選擇犧牲自己，把兒子送上逃生艙發射出去，後來巧比搭乘的逃生艙安全降落在地球的東卡拉森林，皇后與太空船則失去了蹤跡、生死未卜。
住在森林裡的少女小莉和爺爺發現了落難的巧比，便好心收留了他。巧比與祖孫二人住在小木屋裡，雖然生活無慮，但他心中卻十分思念母親。巧比的左手腕戴了一只星狀的錶，這是一只十分神奇的錶，它可以將皇后的影像投射在空中，除了能讓巧比一解思親之愁，當巧比遇到困難之際，尚可以傳達母親的指示與教誨。此外，這只錶還有一個很重要的功能，就是能夠翻譯世間萬物的語言，讓巧比與地球上的人類以及森林中的各種動物在溝通上完全沒有障礙，也因而幫助大家度過了不少難關。
巧比一直深信失蹤的媽媽一定跟他一樣，掉落在地球的某個角落，他也相信親愛的媽媽也正在努力尋找著他。但事實是，巧比的媽媽早已經離開了人世。
巧比的母親因為擔心自己的兒子難以承受喪親之痛，所以在與巧比分離之前，特地將自己部分的靈魂輸入巧比手腕上的星狀錶中，讓巧比能夠透過星狀錶所投射出來的母親影像，與母親進行互動。
故事的結局是，仙子星上的叛黨被完全消滅了，而國王也派遣了太空船前往地球搜救皇后與王子，最後，巧比帶著母親的愛，告別了東卡拉森林與住在其中的一群好朋友們，隨著太空船回到了久違的家園。
ぼくは王子だぞ
我是王子！！
フェアリスターの秘密
仙子星的秘密
王子はえらいんだ！
王子得了麻瘋病！
星のしずくがなくなった！
沒有星星墜落！
すてきなプレゼント
悪魔の木をたおせ！
這是惡魔之木
まちぶせの丘
等待的山丘
大変なおみやげ
得來不易的土產
トンカラ森の王者
東卡拉森林之王
新しい仲間
空をとんだぞ！
嵐の中の卵
風暴中的蛋
ママ上の子守歌
媽媽的搖籃曲
トンカラ森に火がついた！
東卡拉森林失火了！
あべこべクマんどん
不思議なカプセル
不可思議的太空船
とびだした王子
開始飛翔的王子
原始怪獣が出たぞ！
原始怪獸出現了！
レーダーこうもりを追え
雷達蝙蝠追來了！！
トンカラ森が大洪水
東卡拉森林的大洪水
ママ上消えないで！
媽媽並沒有消失！
敵か味方か!?兄弟ダヌキ
是敵是友？塔努奇兄弟～
暑くて寒くて大さわぎ
大騷動，忽冷忽熱～
見つけたぞ！ブルンガ基地
發現了！布倫加基地
星から來た謎の少年
從星星來的謎樣少年
さよならトンカラ森
再見了，東卡拉森林
* 製作：スタジオ?ゼロ（Studio Zero）
* 首映電視臺：日本TBS電視臺
* 首映期間：1974/04/05～1974/09/27
* 製作人：金原文雄、田中大三、広岡修、忠隈昌（TBS）
* 腳本：雪室俊一、浪江志摩、吉田喜昭、金子裕
* 片頭曲：「星の子チョビン」
*:詞：石森章太郎  曲：平尾昌晃  編曲：竜崎孝路  唱：藍美代子
* 片尾曲：「星のしずくの子守唄」
*  星星王子片頭曲 星星王子片尾曲
《恐龍救生隊》（日語：），是自1976年10月1日～1977年3月25日，在日本NET播出的動畫與實景合成作品，共25集。臺灣則是在1979年（民國68年）6月12日～7月14日，於華視每週一至五於下午6:00至6:30播出。臺灣授權版DVD-Video由木棉花國際發行（但僅有中文配音）。
本片並非只是以傳統方式所製作的卡通，特殊之處在於片中除了人類角色部分是用傳統賽璐珞片作畫方式之外，其餘的場景、機械（例如戰車、潛水艇、飛船）以及片中不可或缺的各種恐龍，都是使用模型來拍攝的；有點類似對日本特攝影響深遠的《雷鳥神機隊》這類木偶影集，但又較之多了動畫製作的部分，因此在當時讓觀眾們有耳目一新的視覺效果，堪稱是卡通史上的經典作品，也是日本特攝與動畫融合的先驅。
由於大彗星接近地球，導致地殼產生劇烈變動，使得殘存於地底下的恐龍族群再度出現於地表之上；但是不穩定的氣候突變與充滿野心的盜獵者，卻讓這些重見天日的恐龍們再度面臨滅絕的處境著。為了保護這些野生的恐龍，「國際自然保護聯盟」特地成立了「恐龍救生隊」（Dinosaurs Catcher）來執行救援恐龍的任務。救援工作是先將恐龍以麻醉鎗等非致命武器制服，然後運往一安全孤島上。為了幫助恐龍們免於自然與人為的迫害，英勇的恐龍救生隊夙夜匪懈地奮鬥著。
這個團隊裡面共有五名成員，分別是四男一女。
*李博士（正木博士）：根本好章（第1～18集）→中江真司（第19～25集）
:生物學家；「恐龍救生隊」的負責人。
:恐龍救生隊勇敢負責的隊長。
:「萬能號」的機械手操縱員。人物造形藍本是取自為本作演唱主題歌的子門真人。
:恐龍救生隊中唯一的女隊員；善於醫護又精通於植物學。
:「萬能號」的無線電通訊員；生性膽小。
:恐龍救生隊上的福星。
:小寶（正男）所飼養的聖伯納犬。
*王胖子（キング?バトラー）：瀧口順平
:處心積慮想要獵殺恐龍的惡人，最後在第17集中殞命。
*蕾蕾（レディ?バトラー）：池田和歌子
:王胖子的女兒。
為了能夠順利進行各項救援的行動，「恐龍救生隊」配備了各式的交通工具與救生設備。
*萬能號（Born Free＝ボーンフリー號，港譯《放生號》）
:一臺可供全員乘坐的大型水陸兩用探險車，為履帶、兩節式車廂。前節設有可升降的開放式"炮塔"，炮塔內有麻醉炮，用作向恐龍發射麻醉藥，後節為運載子機的車體。前後節車廂可因應任務須要而分開各自獨立行走，但因為水中推進裝置位於前節車廂，在分開行走時後節不具水中行走能力。在水中行走時，兩節車廂邊緣位置會放出軟質助浮物，為車身提供浮力，而前節車廂兩邊的水車輪會轉動，提供水中推進動力。
::*海鷗號（Free Seagull＝フリーシーガル）
:::萬能號2號車頂載運的救援直昇機。可自力起飛。
::*獵犬號（Free Beagle＝フリービーグル，港譯《迷你車》）
:::萬能號內載的履帶小型戰車，可向恐龍發射麻醉鎗。
::*虎鯊號（Free Mackerel＝フリーマッカール）
:::萬能號內載的潛水艇。
*神鳥號（Carry Bird＝キャリーバード）
:大型運輸機，專為運送萬能號而設，萬能號可以自行直接駛進其內。有垂直升降能力，以便在複雜地形進行升降作業。
*飛驢號（Carry Donkey＝キャリードンキー）
:一艘飛船，負責運載已被麻醉的恐龍到安全地方，設有一用作裝載恐龍的大籠，大籠可由飛船吊下。
*Free runner＝フリーランナー
* 製作：NET、旭通信社、円谷プロ
* 製作人：円谷粲、巖上清志（旭通信社）
* 導演：高野宏一、大木淳、鈴木清、鈴木俊継
* 編劇：阿部桂一、安藤豊弘、山崎忠昭、田口成光
* 動畫製作：日本サンライズ（現?SUNRISE）
* 攝影：東京アニメーションフィルム
* 制作協力：日本現代企畫、サンライズスタジオ、デンフィルムエフェクト、ヒルマモデルクラフト、沼里企畫、光子館、五十嵐デザインスタジオ
**片頭曲：作詞：藤公之介／作曲：冬木透／演唱：子門真人、哥倫比亞搖籠會
**片尾曲：作詞：藤公之介／作曲?編曲：冬木透／演唱：子門真人、哥倫比亞搖籠會
**「恐龍救生隊」作詞：孫儀／作曲：黃瑩／演唱：新和兒童合唱團
::本曲收錄於1979年6月臺灣「月球唱片」所發行的兒童歌曲專輯《兒童歌曲》第2集（MEV-9150）中。
行け! ボーンフリー號
恐怖の肉食恐竜 アロサウルス
發現肉食性恐龍
ブロントサウルスを救え!
砂漠の暴れん坊 ティラノサウルス
トリケラトプスの卵を守れ!
トラコドンの涙
親にはぐれたステゴサウルス
迷途的小恐龍
イグアノドン対ティラノサウルス
赤ちゃん恐竜を救え
少年と恐竜の詩
大暴れ! ステゴサウルス
素晴しい友! ステゴサウルス
臺地の帝王 ゴルゴサウルス
飛べ! テラノドン
恐竜の道の秘密
アンキロサウルスは友達
甲皮恐龍的好朋友
キングバトラーの最期!
復讐の鬼 レディ?バトラー
ジャンボ恐竜 ブラキオサウルス
百竜の王 ティラノサウルス
ディプロドクス大救出作戦
ガンバレ! チビッコ恐竜
人喰い恐竜を倒せ!
謎の恐竜 エゾサウルス
恐竜よいつまでも!
*《》1976年11月號～1977年3月號連載　漫畫：小島利明
*《》1976年11月號～1977年3月號連載 　漫畫：內山
*《》1976年11月號～1977年3月號連載　漫畫：久松文雄
:*1977-10-07《-{zh-hant:大戰恐龍城;zh-hans:恐龍大戰爭;}-》
:*1978《-{zh-hans:恐龍特急克塞號; zh-hant:恐龍戰隊克塞頓; }-》
*  70年代復古卡通《恐龍救生隊》：每個男人心中的恐龍夢
《可惡的女人們》（，）是韓國MBC於2006年7月29日起播放的週末特別計劃連續劇。香港亞洲電視購買了此劇的版權，並於2006年12月18日首播。
宋美珠與金恩英是高中時的好朋友，恩英因為醫院欠缺一名牙醫，就邀請美珠從美國-{回}-流任職，美珠的丈夫鄭石是一個整容醫生，當恩英介紹美珠給他時，鄭石大吃一驚，因為美珠就是10多年前與他離婚的前妻，而美珠回到韓國的目的就是對拋棄了她和兒子的鄭石報復。英恩為美珠租用的房子是棒球選手Rocky擁有的，但Rocky的經理人卻把它出租了，因為他以為Rocky將到美國打棒球，但Rocky卻因受傷而不能去，美珠在進行她的報復計劃的同時，她與Rocky也發展出一段忘年戀……。
*李己雨 飾演 Rocky／張宇鎮
**片尾曲：蕭亞軒《L.o.V.e.》
以下為該劇於亞洲電視首播之收視紀錄（18/12/2006-14/01/2007）星期一至五：
2006年12月18日 - 12月22日
2006年12月25日 - 12月29日
2007年1月1日 - 1月5日
2007年1月8日 - 1月12日
英國電影學院獎，又稱英國學院電影獎、英國影藝學院電影獎，是由英國電影和電視藝術學院頒發的一年一度的英國電影、電視藝術相關產業最高表彰，其地位、權威性與公信力相當于美國的奧斯卡獎，所以中文世界媒體有時會直稱英國奧斯卡獎。
1947年4月16日，由大衛·利恩、亞歷山大·柯爾達、卡羅爾·里德、查爾斯·勞頓、羅吉·曼菲爾等人聯合創立了“英國電影和電視藝術學院”，原名英國電影學院。
:註：括弧中為第一屆頒獎年
*英國電影和電視藝術學院獎最佳電影獎（1948年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳英國電影獎（1948年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳外語片獎（1948年）
*英國電影和電視藝術學院獎的最佳短片獎（1980年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳動畫長片獎（2006年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳紀錄片獎（1948年到1989年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳攝影獎（1969年）
*英國電影電視藝術學院獎最佳音效獎（1969年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳電影音樂獎（1969年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳生產設計獎（1969年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳服裝設計獎（1969年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳編輯獎（1978年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳新人獎（1981年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳視覺特效獎（1983年）
*英國電影和電視藝術學院獎最佳化妝和發型獎（1983年）
*最佳原創劇本獎（1984年）
*英國電影電視藝術學院獎最佳改編劇本獎（1984年）
*英國電影學院獎最佳新人獎（1952年至1984年）
File:BAFTA 2008.jpg|2008年英國電影學院獎頒獎地址。
*  BAFTA Awards database
*  Museum of Broadcast Communications: BAFTA
*  BAFTA Awards (British Academy Film Awards) on PIX
與謝野 鐵幹，日本抒情詩人，長期擔任慶應大學教授，活躍于明治時期到昭和前期，其夫人是著名文學家與謝野晶子。
耶穌（古希伯來文：??????，拉丁轉寫：Yahushua；古希臘文：，拉丁轉寫：Iesous；約公元前4年－公元30年或33年），東正教譯為伊伊穌斯，唐朝景教譯為移鼠或翳數，也被稱為“拿撒勒的耶穌”或“耶穌基督”，是公元1世紀的猶太傳教士和宗教領袖，世界第一大宗教基督教的中心人物。
耶穌的真實性長期以來受到學界爭論，不過許多學者都認為耶穌在歷史上實有其人，如北卡羅來納大學教堂山分校教授巴特·葉爾曼。現代學界普遍認為耶穌是公元30年左右生活在今巴勒斯坦一帶的真實人物，但對於基督教義中的記載和他本人是否相符仍有很大爭議。
“耶穌”的原文是（可轉拼為Iēsous），這本身是希伯來名字“約書亞”（。當時希臘文是羅馬帝國的通行語言，最初的《新約聖經》就是用希臘文寫成，這是當時猶太人中一個常見的名字。根據《馬太福音》記載，這個名字是天使啟示下來的，天使向馬利亞宣告她要懷孕生子的時候，對她說：你要給他起名叫以馬內利，因他要將自己的百姓從罪惡裡救出來。（馬太福音1:21）耶穌說：「我奉差遣，不過是到以色列家迷失的羊那裡去。（馬太福音15:24 ）。耶穌來，以道成肉身的形式來到世人中間，帶來得救的救恩與自由之福音。在他釘十字架，復活升天後再來之前，神恩膏耶穌這名成為大有能力的名，凡信他的人必歸入耶穌這名，成為神的兒女。
耶穌被羅馬帝國的猶太行省巡撫本丟·彼拉多與猶太祭司們釘上十字架時，釘板上寫著「猶太人的王拿撒勒人耶穌」，神預備耶穌為百姓的罪、世人的罪，這名成了猶太百姓與世人的中保（幫助者，辯護者）。當耶穌再來時，不再道成肉身，不為罪，只為拯救，不再以羔羊的身份而是以君王的身份。如經上所記：「像這樣，基督既然一次被獻，擔當了多人的罪，將來要向那等候祂的人第二次顯現，並與罪無關，乃是為拯救他們」。