ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
-412F（B-2409）租賃自新加坡航空貨運，-4FTF（B-2475、B-2476）為自購新機
由中國國際航空波音757客機改裝
波音777-FFT
圖-204-120CE
*波音747-2J6F/2J6SF
*波音747-4J6BCF/-412BCF
*圖-204（改為中國飛行試驗研究院的技術驗證機）
中國飛龍專業航空公司由哈爾濱飛機制造公司（現哈爾濱航空工業集團）創立於1981年，以哈爾濱為基地，經營短途航線。其大部分飛機由哈爾濱飛機製造公司生產。
2006年4月20日起，中國飛龍專業航空公司投入“直九”直升機，開通舟山群島間的島際飛行航線，是中國開通的首條直升機短途運營航線。該業務以朱家尖島的舟山機場為出發點，可達桃花島、岱山島、嵊泗列島、衢山島和東極鎮（廟子湖島），單程每小時包機價格為5000元。2008年四川汶川大地震中飛龍航空的米-26直升機參與救險，米-26吊掛大型機械設備向堰塞湖壩頂運送。
49架飛機，其中固定翼飛機29架；直升機20架。
*2架米-26 (Mi-26T型)
分類:1981年成立的航空公司
黨參（學名：）為中國常用的傳統補益藥，古代以山西上黨地區出產的黨參為上品。
多年生纏繞性柔弱草本；圓柱形根；卵形或廣卵形葉子對生或互生；夏秋開淡黃綠色帶紫色斑點的鐘狀花，一般具有半下位的子房。
干燥的黨參根
黨參屬植物全世界約有40種，中國約有39種，藥用有21種、4變種。《中華人民共和國藥典》2005版規定黨參為桔梗科(Campanulaceae)植物黨參（Codonopsis pilosula）、素花黨參（Codonopsis pilosula var. modesta）或川黨參（Codonopsis tangshen）的乾燥根。
*閃毛黨參（Codonopsis pilosula var. handeliana）
*纏繞黨參（Codonopsis pilosula var. volubilis）
黨參是一味中藥，其性甘，平，歸脾、肺經，具有補中益氣，健脾益肺的作用，忌與藜蘆同用。
*  黨參 Dangshen 藥用植物圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
* 黨參 中藥材圖像數據庫  (香港浸會大學中醫藥學院)
*  黨參 Dang Shen 中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
彼得·福斯科爾（Peter Forssk?l，），瑞典探險家、東方學家、生物學家。
他出生于瑞典統治下的赫爾辛基，1742年10歲時即進入烏普薩拉大學學習，1751年畢業。在大學期間，他是林奈的學生之一，但是也學習了東方學。1753年，他經介紹進入哥廷根大學學習東方學。1756年，他回到烏普薩拉學習經濟學。但是在1759年，他因為發表文章《論平民的自由》，被瑞典王家政府予以警告。
在此情況下，他于1760年參加了丹麥國王弗雷德里克五世組織的探險隊，前往中東探險。1763年，他在也門因為患上瘧疾而去世。
*Bengt Hildebrand & Eero Mattinolli, "Peter Forssk?l", ''Svenskt biografiskt lexikon'', Vol. 16, pp. 359–362.
東星航空（英語：East Star Airlines）是一家由蘭世立于2005年創辦的民營航空公司，在2005年5月16日經中國民航總局批準籌建，由中國東星集團有限公司下屬武漢東星國際旅行社有限公司、湖北東盛房地產有限公司、湖北美景旅游投資有限公司共同投資組建。以武漢為總部基地，廣州為第2基地，主要經營國內航線，2007年11月6日開通武漢直飛香港、澳門，及與中華航空合作經營經香港轉飛臺灣的航線，每日一班；并獲準開通新加坡、泰國直航航線。2009年3月15日，被民航中南地區管理局暫停航線航班經營許可。2009年8月，東星航空在武漢市政府和中國航空集團公司的脅迫下“被破產”， 東星航空也成為中國歷史上首家破產的中國航空企業公司。
+ 東星航空機隊
B-6229 B-6230 B-6163
B-6336 B-6337 B-6350
屬于中國國際航空公司
* 國內航線：上海、廣州、深圳、海口、大連、青島、南京、西安、重慶、常德、昆明、三亞、廈門、天津、沈陽、鄭州、桂林、杭州
* 國際及地區航線：澳門（2007年11月6日開通）、臺灣（與中華航空代碼共享）、新加坡、泰國（2008年春節前開通）。
東星航空的B-6337號飛機停泊在廈門高崎國際機場，2008年攝
2008年，中國航空業在遭受油價上漲、雪災、地震和國際金融危機等多重不利因素的影響而慘遭打擊，作為民營企業的東星航空更出現了財務危機，中國民用航空局（CAAC）于2008年5月發出《關于暫停東星航空有限公司武漢-上海-武漢航線經營權的通知》，《通知》稱東星航空因長期違規拖欠、挪用應繳國庫財政性資金，且財務狀況惡化、安全投入嚴重不足，決定從5月19號停止東星航空此航線的航線經營權。在公司已經補齊了欠款后，民航局再次發文宣布恢復東星航空在這條航線上的運營權。
2009年3月14日武漢市政府以東星航空存在安全隱患和資不抵債為由向民航管理部門提交報告申請暫停東星航空公司的航班運營，并得到民航中南管理局的許可，自2009年3月15日暫停其航班經營許可。但是實際情況是東星航空在各項安全檢測中合格率達94.6%，凈資產為1.57億元人民幣，總資產為8.03億元人民幣。2011年2月，東星集團將民航中南局告上法庭，在訴訟中，東星集團指出，民航中南管理局下令東星航空停飛的行政行為既無事實依據，亦無法律依據。
繼兩次停飛事件后，2009年3月30日，與東星航空（債務人）有飛機融資租賃業務合作的美國通用電氣商業航空服務有限公司（債權人）向武漢市中院提交了一份《破產申請書》。按照中國大陸的《破產法》規定，債權人提出破產申請時，人民法院在收到申請之日起需在五日內通知債務人。如果債務人對申請有異議，需向人民法院提出，人民法院在收到《異議書》十日之內裁定受理與否。但武漢市中院當天即決定受理，這和其他提起重整申請的債權人一再被駁回申請，形成鮮明對比。3月30日當天，東星航空向武漢市中院提交《異議書》，但武漢中院在收到此異議書后，既未駁回，也無回應。東星航空在《異議書》中指出，東星航空支付給通用電氣等公司的保證金為2.4億美元，這個數額已遠大于通用電氣提請破產申請時提及的不足1億美元的租金。因此根本不足以啟動破產程序。另外，東星航空與通用電氣之間的協議約定只適用于蘇格蘭法律，但通用電氣沒有向蘇格蘭的法院提請申請，而是向中國的武漢中院提出破產申請。
在國內，作為東星航空最大的債權人——中國航空油料有限公司，于2009年4月8日向武漢市中院提出對東星航空進行重整的申請，以對抗破產申請帶來的災難性后果。但武漢中院認為債權人申請重整無法律依據，并不認可重整申請。中航油遂將案件上訴至湖北省高級人民法院。2009年8月25日，湖北省高院認定武漢中院受理東星航空破產應重審，然后到了26日，武漢市中院一審裁定東星航空破產，該裁定為終局裁定。隨后，東星航空的相關資產被拍賣，航材大多被中國航空集團公司以低價拍得。曾經要求重整的眾多國內債權人僅獲得10%的清償率。
*  鳳凰網：蘭世立實名舉報武漢市副市長袁善臘
《北齊律》是北齊的主要法律。
北齊的高氏兄弟在東魏職掌國政時，主持了《麟趾格》的修撰。550年，高洋稱帝，以《麟趾格》為“未精”，始命群臣議造齊律，直到武成帝河清三年(564年)完成，史稱《北齊律》。其編撰的實際主持者是出身于渤海著名律學家封氏家族的封述，參議的還有封隆、崔暹、李洋、魏收等數十人。他們全面總結了漢魏以來歷代王朝的立法經驗，校正古今，銳意創新，省并篇名，務存清約，編定齊律12篇，949條。篇目依次為：名例、禁衛、婚戶、擅興、違制、詐偽、斗訟、賊盜、捕斷、毀損、廄牧、雜律。它確立了“重罪十條”，為后來的“十惡”提供了范例。還確定了死、流、徒、鞭、杖五刑，為當時律典新的刑罰體系奠定了基礎。它以“法令明審，科條簡要”著稱，隋唐律典均以其為藍本。
陽帆，臺灣男藝人，本名陳景諒，出生於臺灣省臺北市，出道初期曾採用藝名揚帆。原以歌手身分出道，之後則轉型為綜藝節目主持人。1988年發行的唱片專輯《愛的迷惑》嘗試視覺系表演風格，是臺灣藝能界視覺系的先驅之一。
陽帆在中華電視公司綜藝節目《鑽石舞臺》以扮演甘草人物「陽婆婆」紅極一時。2013年10月25日，中國電視公司轉播《102年電視金鐘獎頒獎典禮》，陽婆婆、董月花（董至成飾）、福州伯（許效舜飾）在頒獎典禮上合作表演節目〈電視人生〉，是三人首次合作，並且獲頒象徵性獎項「東山再起獎」。
2019年11月6日，睽違4年復出主持綜藝節目《我愛冰冰Show》。
《揚帆》至《愛情列車長》尚以藝名楊帆發行專輯，《我不能不想你》起藝名改為陽帆。粗體字歌名代表主打。
第一張專輯《揚帆》
* 發行日期：1981年10月
第二張專輯《女孩?女孩》
第三張專輯《地久天長》
第四張專輯《愛情列車長》
第五張專輯《我不能不想你》
第六張專輯《孤獨寂寞》
第七張專輯《愛的迷惑》
第八張專輯《城市獵人》
第九張專輯《城市獵人II》
《再一次相見》
* 發行日期：2013年9月19日
錄影秀《第四頻道合家歡》
錄影秀《三立五虎將 金牌點唱秀》（部分集數）
《送愛心到大陸》（1991年華東水災賑災特別節目，播出時間：1991年7月28日22:10至翌日00:50）
《鑽石舞臺》（第四任）
《綜藝萬花筒》（第一任）
《天才向前衝》（最後一任）
《臺灣夜總會》
《月夜揚帆》（中秋節前夜電視專輯節目，全1集，首播時間：1984年9月9日22:10～00:10）
《歡樂一百點》（最後一任）
《全能綜藝通》（第二任）
《我愛冰冰Show》
《臺灣夜未眠》
《打擊出去》
《綜藝龍捲風》
《娛樂眾議院》
《金牌調查局》
《瘋神無雙》(第二任，2014年3月27日至2015年1月11日)
《閃亮群星會》
《超級大精彩》
《全能估價王》
《鑽石點唱秀》
《分手擂臺》
《消費估估樂》
《TVQQ堂》
《非常電視通》
《搞笑世界》
《超級大老婆》
*1988年 年代影視正版香港無綫電視劇集錄影帶宣傳廣告（行政院新聞局-{準}-播字號：局視廣(77)字第0476號）
2016年7月2日(六)19:30
出道第一場個人演唱會
第23屆金鐘獎綜藝節目主持人獎
第27屆金鐘獎綜藝節目主持人獎
黃山毛峰，綠茶，是中國名茶， 由於其色、香、味、形俱佳， 品質風味獨特，1955年被中國茶葉公司評為全國“十大名茶” ，1982年又獲中國商業部“名茶”稱號，1983年獲中國外經貿部“榮譽證書” ，1986年被中國外交部定為“禮品茶”。
黃山毛峰產於中國安徽秀麗的黃山之中，在黃山風景區和毗鄰的湯口、充川、崗村、芳村、揚村、長潭一帶，其中桃花峰、云谷寺、慈光閣、釣橋庵、崗村、充川等的品質最好。 成茶外形細嫩扁曲，多毫有鋒，色澤油潤光滑，沖泡杯中霧氣繞頂，滋味醇甜，鮮香持久。
黃山毛峰是1875年由徽州商人謝正安在歙縣富溪村研制成功。謝正安原本家境富裕，后因戰亂躲進富溪村的充山源，為重振家業，自己帶領家人照料茶園，采摘鮮葉，精心制作了一批形狀如雀舌的茶葉，并運往上海銷售。他以茶形命名，“白毫披身，芽尖似峰”，就名作黃山毛峰。
太平猴魁是產於安徽黃山區（古稱太平縣）的一種綠茶，名列中國十大綠茶之列。太平猴魁是中國地理標志產品。
屬綠茶類的尖茶，被譽為中國的“尖茶之冠”。猴魁尖茶的外形奇特，特點是葉芽挺直肥實，兩頭尖而不翹，不彎曲、不鬆散。太平猴魁滋味鮮爽醇厚，回味甘甜，泡茶時即使放茶過量，也不苦不澀。
太平猴魁始創於1900年。產於黃山區（原太平縣）新明鄉猴坑一帶的猴村、猴崗、顏家三合村。傳說“猴魁”原本是野生茶，產於黃山東北山麓六百里的山高聳雲天，後來飛鳥銜來茶籽撒播在石縫之中，於是逐漸繁衍生長成林。可是四壁陡峭無人能上，山民就馴養猴子上峰頂采回茶葉，並經手工精製成猴魁。太平猴魁知名品牌有猴坑、猴崗、顏家、魁冠等。
1915年巴拿馬萬國博覽會上，太平猴魁榮獲一等金獎。
臺北福華大飯店
翡翠灣福華渡假飯店
新竹福華大飯店
臺中福華大飯店
福華大飯店，是一家臺灣的星級連鎖飯店。該飯店主要據點位在宜蘭礁溪、臺北市、萬里翡翠灣(2020年4月底結束營運)、桃園市、新竹市、臺中市、高雄市、恆春墾丁等地點。
1984年，福華大飯店經營團隊由廖氏家族成立於臺北市。日後，該團隊陸續將其據點擴散至臺灣本島各地，並依各地需求設立商務飯店、渡假飯店及酒店式公寓等產品服務。
* 臺北福華大飯店：臺北市大安區仁愛路三段160號(2016年獲頒亞太AA美食獎評審特別獎)
* 新竹福華大飯店（交通部觀光局評為四星級飯店）：新竹市北區中正路178號
* 臺中福華大飯店：臺中市西屯區安和路129號
* 高雄福華大飯店：高雄市新興區七賢一路311號
* 翡翠灣福華渡假飯店：新北市萬里區翡翠路17號 (2020年4月因為嚴重特殊傳染性肺炎疫情，住房率持續下降，宣布4月底結束營運)
* 石門水庫福華渡假飯店：桃園市龍潭區民富街176號
* 墾丁福華渡假飯店：屏東縣恆春鎮墾丁路2號
* 臺北福華酒店式公寓(天母傑仕堡)：臺北市士林區忠誠路二段180~196號
* 公務人力發展學院福華國際文教會館：臺北市大安區新生南路三段30號
* 福華旅邸：臺北市松山區長春路343號
* 華安大飯店：雲林縣斗六市民生路156號9樓
麥克·卡頓保（，），英格蘭足球裁判，曾參與判罰英格蘭足球聯賽、英格蘭超級足球聯賽及國際足協的賽事。
16歲的卡頓保參加愛丁堡公爵獎勵計劃中的球證訓練班，因此踏上了擔當球證之路。年僅18歲已在「北部聯賽」（Northern League）出任助理球證，翌年升任球證。
卡頓保在1999至2000年度進入了全國助理球證名單及Panel List球證名單，有資格擔任全英的助理球證。至2000-2001年度，他進入了全國球證名單，當時他年僅25歲就可在聯賽中執法，曾經是戰後最年輕球證的紀錄。首場執法是在2000年8月12日由-{zh-hans:切斯特非爾德;zh-hk:車士打菲特}-對約克城（York City）。2004年，他成為英超球證小組成員，可以執法英超賽事。兩年後的2006年，年僅30歲即成為國際球證。
他在2006年5月11日執法舒利亞告別賽，因為他是一個紐卡素的球迷，之後他就不再容許執法其他紐卡素的正式比賽。2005至2006年球季，他執法了24場賽事，發出81張黃牌及4張紅牌。
2007年7月，卡頓保及另一名英超球證-{zh-hant:科爾;zh-hans:福瓦}-（Chris Foy）到香港參與2007年巴克萊亞洲錦標賽的執法，及為香港球證提供講座分享執法經驗。
2007年10月30日的利物浦市打吡，卡頓保為該場主裁判，他全場有好幾次的爭議性判決，包括補時階段時列史葛於利物浦禁區內被加歷查拉跌而沒有判罰十二碼，最終利物浦以2-1獲勝。
2008/09年球季揭幕戰英格蘭社區盾原定安排由卡頓保執法，但由於其公司債務問題而被暫停球證職務，社區盾亦改由另一名球證彼得·禾頓（Peter Walton）主吹。
2014年9月21日，英超第五周曼徹斯特聯作客對李斯特城時，他的判決引起極大批抨，包括在球出界後及李斯特城球員侵犯對手後仍判入球有效，兩次無理判罰曼聯點球和胡亂對曼聯球員比歷格特出示紅牌，最後曼聯此役在 3 - 1 領先下，反敗 3 - 5 。
2017年2月，卡頓保自稱執法曼聯比賽後與曼聯主帥穆里尼奧發生激烈爭吵，宣佈離開英超，前往沙特擔任足協裁判委員會主席。
2018年11月25日，卡頓保受邀執法中國足協杯決賽第一回合，之后與馬寧、張雷等人一起成為中超第一批職業足球裁判。
* 2000/01年度：歐洲少年足球錦標賽(U-16) - 第四裁判
* 2001/02年度：英格蘭足球乙級聯賽升班附加賽決賽 - 第四裁判
* 2002/03年度：英格蘭冠軍聯賽升班附加賽半決賽 - 主裁判
* 2002/03年度：英格蘭足球乙級聯賽升班附加賽半決賽 - 主裁判
* 2002/03年度：英格蘭足總挑戰杯(非聯賽球隊)決賽 - 第四裁判
* 2003/04年度：英格蘭足球冠軍聯賽升班附加賽半決賽 - 主裁判
* 2003/04年度：英格蘭足球乙級聯賽升班附加賽決賽 - 主裁判
* 2006/07年度：英格蘭足總青年盃，第一回合 - 主裁判
* 2015/16年度：英格蘭足總盃決賽 - 主裁判
* 2015/16年度：2016年歐洲冠軍聯賽決賽- 主裁判
* 2016年歐洲國家盃決賽 - 主裁判
12px 黃牌總數 (張)
12px 平均每場黃牌 (張)
12px 紅牌總數 (張)
12px 平均每場紅牌 (張)
''2.79''
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''0.29''
*  Mark Clattenburg Referee Statistics soccerbase.com 卡頓保執法數據
寒軒國際大飯店為臺灣高雄市的五星級飯店之一，前身為霖園大飯店，位於高雄市四維三路，市政府辦公大樓對面。寒軒飯店的母企業為高雄市的寒軒餐旅事業集團，在離此飯店約600公尺有同名的餐廳(同樣位在四維路)
該飯店建築在1994年完工之初為霖園大飯店，高度160.3公尺，共41層樓。至2018年止，是臺灣摩天大樓中排名第25高，也是高雄市第6高的大樓。
霖園大飯店在2001年時開始委託寒軒餐旅管理，2004年後寒軒將建築租下，並改名為寒軒國際大飯店。
* 寒軒國際大飯店 臺灣旅宿網
保時捷993為德國保時捷汽車在1993年至1998年間推出的跑車，在保時捷911家族中有很特殊的地位，它是該車系中最後一部搭載風冷引擎的。993有許多不同的車型滿足不同的駕駛，大體上代表著可靠、安全及快速，而且有足夠的實用性可以應付日常生活的使用。
保時捷993是第一輛使用多連桿懸吊系統及電子控制系統的911。雖然對某些硬派玩家來說少了許多樂趣，但是對一般人來說，更加穩定且容易操縱的平民化特性卻是多了一份安全保障。並且大幅加寬的後輪距及後輪拱葉子板，也有效的改善了前期911在猛然鬆開油門時容易過度轉向的毛病。993時期也出現了911家族中第一臺4門跑車保時捷989，更改善了車內的噪音。
993是911家族中搭載標準六前速手排變速箱的濫觴，在當時除保時捷959這類限量超級跑車，並沒有多少量產車採用如此配置。由於993的體質不錯，所以保時捷才為它提供六速手排變速箱。充足的檔位讓993可以達到270km/h的極速，同時低速（相對低速）時檔位能順暢銜接。讓轉速保持在4500 rpm以上，維持有充沛的馬力。 Carrera / Carrera S / Cabriolet（敞篷車）與Targa車型（2WD）都由964傳承至今，名為的Tiptronic 4-speed automatic transmission的自排變速箱能選用。不過於1995年保時捷進一步推出Tiptronic S，能由方向盤旁的按鍵自由控制升降檔的自排變速箱系統。
993的全輪驅動（車有四輪，故全輪驅動在這，即四輪驅動）系統係由964發展而來的。
Image:Porsche Carrera 4S.JPG|993全輪驅動
Image:Porsche 993 Targa bordeaux vl.jpg|993Targa
Image:Porsche-993-Turbo-silver-vl.jpg|993 Turbo
雖然目前給予總統的稱號，阿爾巴尼亞國家元首名稱或職稱給出了一些國家的整個歷史：
時間起止日期
所屬政權時期
國民議會主席
1912年11月28日—1914年11月29日
阿爾巴尼亞親王國
1912年11月29日—1914年1月22日
阿爾巴尼亞臨時政府
阿爾巴尼亞中央長老委員會主席
1913年10月12日—1914年2月12日
阿爾巴尼亞中央長老委員會
中央政府主席（總理）
1914年1月22日—1914年3月7日
阿爾巴尼亞國王
1914年3月7日—1914年9月3日
1914年10月5日—1916年2月24日
1920年1月28日—1920年1月30日
阿爾巴尼亞第一共和國
阿爾巴尼亞共和國總統
1925年2月1日—1928年9月1日
1928年9月1日—1939年4月16日
臨時管理委員會主席
1939年4月8日—1939年4月12日
1939年4月16日—1943年9月6日
臨時執行委員會主席
1943年9月14日—1943年10月20日
高級攝政委員會主席
1943年10月20日—1944年10月28日
民族解放反法西斯委員會主席團主席
1946年5月26日—1946年1月12日
制憲會議主席團主席
1946年1月12日—1946年3月16日
1946年3月16日—1991年4月30日
1991年4月30日—至今
國民議會主席1912
伊斯梅爾·捷馬利
1844–1919
1912年11月28日
1914年11月29日
臨時政府主席1912 – 1914
1912年11月29日
阿爾巴尼亞中央長老委員會主席在都拉斯對立
埃薩德·帕夏·托普塔尼(Essad Pasha Toptani)
1863–1920
1913年10月12日
中央政府主席1914
費伊齊·貝伊·阿利佐蒂(Fejzi Bej Alizoti)
1876–1945
1914年3月7日
阿爾巴尼亞國王1914
維迪一世、斯坎德培二世(Vidi I, Skanderbeg II)
1914年9月3日
臨時政府主席1914 – 1916
1914年10月5日
1916年2月24日
''沒有國家政府 (1916年2月24日—1918年12月28日)''
圖爾漢·帕夏·佩爾梅蒂(Turhan Pasha P?rmeti)
1846–1927
1918年12月28日
1920年1月28日
國民政府主席1920
蘇萊曼·貝伊·德爾維納(Sulejman Bej Delvina)
1884–1932
1920年1月30日
''（1920年1月30日—1925年1月31日）''
范·諾利(Fan S. Noli)（高級會議代理）
1882–1965
1924年12月24日
阿爾巴尼亞共和國總統1925 – 1928
艾哈邁德·索古
1895–1961
1925年2月1日
1928年9月1日
阿爾巴尼亞國王 (索古王朝)1928 – 1939
索古一世、斯坎德培三世
臨時管理委員會主席1939
賈費爾·貝伊·于皮
代理元首1939
謝夫切特·貝伊·維爾拉齊
1939年4月16日
阿爾巴尼亞國王的中將旗.
阿爾巴尼亞王國 (薩伏伊王朝)1939 – 1943
維托里奧·埃馬努埃萊三世''代表:-''
1869–1947
弗朗西斯科·雅科莫尼中將(Francesco Jacomoni di San Savino)
1893–1973
1939年4月22日
阿爾貝托·帕里亞尼中將(Alberto Pariani)
1876–1955
1943年3月
1943年9月6日
臨時執行委員會主席1943
易卜拉欣·貝伊·比察庫
1943年10月20日
高級攝政委員會主席1943 – 1944
梅赫迪·貝伊·弗拉舍里(Mehdi Bej Frash?ri)
1872–1963
1944年10月28日
民族解放反法西斯委員會主席團主席1944 – 1946
奧默爾·尼沙尼
1944年5月26日
1946年1月12日
制憲會議主席團主席1946
人民議會主席團主席1946 – 1991
共產黨 (至1948年) 勞動黨 (1948年起)
1913–1998
1982年11月22日
拉米茲·阿利雅
1925–2011
1908–1985
1941年11月8日
1985年4月11日
兼任總理 (1944-1954)
兼任國家元首 (1982-1991)
阿爾巴尼亞勞動黨第一書記恩維爾·霍查從1944年11月20日起，直到1985年4月11日他逝世為止，都是阿爾巴尼亞的最高領導人，盡管他從來沒有擔任過國家元首。
File:Flag of the President of Albania (1992-2014).svg|總統旗，1991-2016
File:Emblem of the President of the Republic of Albania.jpg|總統旗，2016至今
政黨（任命時）
勞動黨（至1991年6月）社會黨（1991年6月起）
1935–2006
薩利·貝里沙
1997年7月24日（幾小時）
雷杰普·邁達尼
阿爾弗雷德·莫伊休
巴米爾·托皮
布亞爾·尼沙尼
''1969–''
''2017年7月24日''
爭取一體化社會主義運動
* 2017年阿爾巴尼亞總統選舉
* 2012年阿爾巴尼亞總統選舉
*  阿爾巴尼亞總統（官方網站）
*  A brief history of the institution
華王大飯店曾是高雄市的五星級飯店之一，是高雄市的老字號飯店。2019年11月停業。
華王大飯店成立於1968年，隸屬大統集團，創辦人為吳耀庭，座落於傳統街區鹽埕區，在當時可是國內第一座鋼骨結構的建築，在尚未蛻變的高雄市建築中更加顯得突出。佔地面積約五百坪，總營業面積約五千坪，分為地下一層、地上十五層，樓高約45公尺，視野極佳，為高雄早期地標之一。擁有300間豪華客房，並設有港式、西式餐廳、酒吧、會議廳、表演舞臺及豪華宴會廳。
華王大飯店1967年1月6日舉行破土典禮，當日冠蓋雲集，除吳耀庭夫婦外，高雄市政府主任秘書黃麗川、高雄市議會主任秘書蔡景軾分別代表市長陳啟川及議長王玉雲出席，中國國民黨高雄市黨部、高雄美國新聞處、日本國駐高雄總領事館亦均派代表出席，可見各界對其之重視。
早期入住華王大飯店的客人，都是當時知名的人物；當時還設有理髮美容服務，後則改建為「夢娜麗莎廳」。華王大飯店開幕時曾因太過豪華，不少人誤以為價錢很高而不敢入住，第一年差點經營不下去；之後前鎮加工出口區陸續有外商來臺投資，住房率才漸漸好轉。
華王大飯店最經典的莫過於一樓大廳的世界電子時鐘，銀色的金屬圓柱，上面放著一顆地球，圓柱上頭顯示臺灣目前的時間。這座電子鐘是知名品牌SEIKO在華王開幕時所贈送，全世界只有兩座，非常稀有。
黨外人士常在華王飯店聚餐或舉辦活動，包含1978年11月18日楊青矗在此舉辦的民主餐會
*█橘線O2鹽埕埔站：4 號出口-大勇路與五福路交叉口, 步行約7鐘即可抵達。
*█C11真愛碼頭站：步行約6鐘即可抵達。
* 華王大飯店-波麗露西餐廳 - 高雄旅遊網
輪島市為位於日本石川縣北部的行政區劃，轄區位于能登半島西岸北端，鄰日本海，主要市區位於河原田川河口，日本海上位於主要市區北方20公里至50公里處的無人島群及有人島也是屬於輪島市的轄區。
由於擁有漆器輪島塗、日本三大朝市之一的及御陣乘太鼓，成為能登半島主要的觀光據點。
過去在令制國時代最初屬於越前國鳳至郡，718年隨著鳳至郡被劃入新設立的能登國，雖然一度在742年又隨著能登國被併入越中國，不過757年恢復能登國後，就一直屬於能登國。
平安時代後在此開始成為港口町，在13世紀的《廻船式目》中將列入當時日本最主要的十個港口三津七湊之一，12世紀後先後由、所控制，溫井氏並在此建立成為其主要據點。
此後隨著能登畠山氏入主能登國，溫井氏也臣服成為其家臣，並成為畠山氏的之一，不過溫井氏最後在織田信長控制能登國時滅亡；17世紀江戶時代後大部分區域都成為前田氏加賀藩的領地，在江戶時代末期，有部分區域為幕府直屬的領地，不過也是委託加賀藩管理的。
1889年日本實施町村制，在現今輪島市的市區處設立，1954年輪島町進一步與周邊的、、、、、合併為第一代的輪島市；在兩年後的1956年，位於東側由、、整併而成的也併入輪島市。
而位於現今輪島市西部的、、、、、、也在同一時前先後整併為。
2000年代日本政府再次推動市町村整併，輪島市與門前町遂於2006年合併為新設立的輪島市。
1954年3月31日合併為輪島市
2006年2月1日合併為輪島市
1908年4月1日合併為大屋村
1908年4月1日合併為町野村
1940年12月20日改制為町野町
1956年9月30日併入輪島市
1908年4月1日合併為剱地村
1956年9月30日併入門前町
1954年3月31日合併為門前町
1930年1月1日改制並更名為門前町
第一代輪島市市長
1954年4月25日
1958年4月24日
1958年4月25日
1962年4月24日
1962年4月25日
1966年4月24日
1966年4月25日
1970年4月24日
1970年4月25日
1967年4月25日
1982年4月25日
1994年4月24日
合併為第二代輪島市
第二代輪島市市長
原第一代輪島市市長
能登機場航站
在輪島市南部與穴水町、能登町交界處有2003年開始啟用的能登機場，也曾一度開設往返韓國、臺灣的國際航線，不過目前僅有兩班由全日本空輸營運往返東京羽田機場的航班，自能登機場也有由北陸鐵道集團所經營的客運路線可以進入輪島市市區，同時北陸鐵道集團旗下的和也有開設自鄰近的穴水町和志賀町駛至市內客運路線，同時市政府也有開設社區巴士。
過去的鐵路七尾線曾可自現在的穴水車站繼續往北接至輪島市的主要市區，並設有，不過由於鐵路的利用人次過低，先是在1991年從原本的西日本旅客鐵道改由非營利的第三部門能登鐵道負責經營，但最後在2001年還是無法避免地停駛。
能越自動車道為自北陸自動車道富山縣內的路段接連至能登半島的高速公路，目前除位於七尾市內部分路段尚未完工外，已通至輪島市區南部的能登機場旁，未來也預定將會繼續往北經三井町地區通至輪島市市區。
* 能越自動車道：（穴水町） -
File:Wajima Norankebus.jpg| Noranke巴士
File:Wajima Noranke Bus Satoumi.jpg| Noranke巴士
File:Wajima Noranke Bus Satoyama.jpg| Noranke巴士
由於輪島塗為起源於輪島本地的漆器工藝技術，在1977年就被日本政府列為國家重要無形文化財產，在輪島市區內除了有大量販賣輪島塗漆器的店家，也設有展出關於輪島塗的歷史及文化資料。
位於市區內「朝市通」的與千葉縣勝浦市的、岐阜縣高山市的被合稱為日本的三大朝市，在短短約360公尺的路段中擁有超過200個攤位，據傳為源自平安時代，最初原為配合神社祭禮日所舉辦，至室町時代改為每月定期舉辦，19世紀末期後成為每日舉行的朝市。
於每年八月下旬舉辦的「輪島大祭」為在能登半島特有的，會使用漆器技術製成的豪華切子燈籠在市區內遊行；在祭典舉行以外的時間，也可以在市區內的「輪島切子燈籠會館」看到這些在祭典中使用的切子燈籠。
在輪島市轄內的沿海有包括白米千枚田、、多個景點，其中白米千枚田和和曾曾木海岸已被日本政府列為國家名勝。
位於南部的由於過去在江戶時代為的船主聚落，該地有20.5公頃的區域，包含148棟建築及周邊設施被日本政府列為重要傳統的建造物群保存地區。而位於市區西側的、上大澤町區域也以「大澤?上大澤的間垣集落景觀」之名稱被列為。
File:Wajima Asaichi.jpg| 輪島朝市
File:石川県輪島漆蕓美術館外観.jpg| 輪島漆藝美術館
File:キリコ會館.jpg| 輪島切子燈籠會館
File:Shirayone Senmaida 1.jpg| 白米千枚田
File:曽々木海岸 - panoramio.jpg| 曾曾木海岸
File:Wajima-shi Kuroshima-chiku, Ishikawa,Japan.JPG| 黑島地區
File:Oosawa-Magaki Settlement 1.jpg| 大澤?上大澤的間垣集落景觀
位於能登機場旁的日本航空專門學校及日本航空高等學校
在能登機場旁的日本航空高等學校石川及為培育航空從業人員的高中及專門學校，校區也直接與能登機場相通，在機場內亦有停放學校專屬的飛機。
*: 於1990年締結為姊妹城市。
*: 於2012年締結為友好城市。
*: 於2013年締結友好交流協定。
*   輪島旅色 - 能登輪島觀光入口網站
《Everything》是香港歌手王菲的第二張大碟，粵語專輯，於1990年6月發行。一共11首歌曲，5首為翻唱，銷量再次突破金唱片。
*首版：韓國壓盤，內圈為銀圈。
**環球復黑版：2004年8月27日。
**1990年度：「叱咤女歌手銅獎」
LDC雲朗觀光集團（，簡寫：），是臺灣連鎖飯店集團。
LDC雲朗觀光集團由辜懷如及張安平於2009年更名創立。在臺灣擁有一系列飯店包括「君品酒店」、「雲品溫泉酒店」、「翰品酒店」、「兆品酒店」、「品文旅」，及婚宴會館、餐飲品牌「君品Collection」、「頤璽」、「頤品大飯店」與「品中信」。在義大利擁有五家飯店及莊園，包含「羅馬大飯店（羅馬）」、「雲水之都（威尼斯）」、「蓉莊（佛羅倫斯）」、「嵐莊（溫布里亞）」、「聖莊（皮埃蒙特）」。它曾獲中華民國勞動部「2016國家人才發展獎」和TripAdvisor「2018 TripAdvisor旅行者之選」13個獎項。旗下君品酒店的頤宮在2019年的《米其林指南》中，唯一拿下最高榮譽三顆星。
* 君品酒店：臺北市大同區承德路一段3號（京站大樓）
* 雲品溫泉酒店（日月潭）：南投縣魚池鄉中正路23號
* 翰品酒店（新莊）：新北市新莊區中正路82號
* 翰品酒店（桃園）：桃園市桃園區民生路107號
* 翰品酒店（高雄）：高雄市鹽埕區大仁路43號
* 翰品酒店（花蓮）：花蓮市永興路2號
* 兆品酒店（臺中）：臺中市北屯區后莊路306號
* 兆品酒店（嘉義）：嘉義市西區文化路257號
* 兆品酒店（礁溪）：宜蘭縣礁溪鄉仁愛路48巷18弄1號
* 品文旅（礁溪）：宜蘭縣礁溪鄉健康二街21巷2號
* 羅馬：羅馬大飯店 A.Roma Lifestyle Hotel
* 威尼斯：雲水之都 Palazzo Venart Luxury Hotel
* 佩南戈：聖莊 Relais Sant'Uffizio Hotel
* 帕尼卡萊：嵐莊 Villa Monte Solare
* 瓦利亞：蓉莊 Villa Ortaglia
*  雲品國際酒店股份有限公司（FDC International Hotels Corporation）
*  臺北君品大酒店  臺灣旅宿網
*  雲品溫泉酒店日月潭  臺灣旅宿網
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*  品文旅二館 礁溪  臺灣旅宿網
河北市為位於日本石川縣中部的行政區劃。
轄區成南北狹長狀，東西向寬約9公里,南北向最長距離近13公里；轄區東側為山區，西臨日本海，自東向西分別有山區、丘陵地、沖積平原、海岸砂丘多種地形。
本地過去在令制國時代位於加賀國與能登國的交界處，大部分區域屬於加賀國河北郡，最北端的部分則屬於能登國羽咋郡；在17世紀江戶時代後，全部區域都成為加賀藩的領地，1871年實施廢藩置縣後改隸屬金澤縣，金澤縣又在隔年更名為石川縣。
1889年日本實施町村制，河北市的轄區在當時分屬、、、、、共六個行政區劃；在經歷1900年代至1960年代的多次整併後，這六個村被被整併為位於北部的、位於東南部的、位於西部沿海的三個町。
2004年這三個町合併為現在的河北市。
1954年7月15日合併為高松町
2004年3月1日合併為河北市
1907年8月10日合併為高松村
1922年8月1日改制為高松町
1950年4月1日分出設立為金津村
1960年4月1日併入宇野氣町
1907年8月10日合併為宇野氣村
1948年2月11日改制為宇野氣町
1940年2月11日改制為七塚町
原七塚町町長
西日本旅客鐵道七尾線以南北向穿過轄內，共設有宇野氣車站、橫山車站、高松車站三個車站，自金澤車站發車，行駛於七尾線的特急列車能登篝火號列車約有半數會在宇野氣車站和高松車站停靠。
公路方面有以南北向貫穿整個市區，同時透過國道471號可自轄區北部往東南通往富山縣的小矢部市；沿著海岸還有快速道路能登里山海道，往北可深入能登半島，往南可經前往金澤市並接上北陸自動車道。
轄內的市區客運路線全數由河北市營巴士經營，但在市內也只有兩條路線；同時北陸鐵道集團旗下，部分自金澤發往能登半島的高速巴士，在登里山海道在高松服務區設有停靠站。
** 七尾線：（津幡町） - 宇野氣車站 - 橫山車站 - 高松車站 - （寶達志水町→）
File:Yokoyama-eki1.JPG| 橫山車站
* 能登里山海道：（內灘町） -  -  -  - 高松服務區 - （寶達志水町）
* ：（津幡町） -  -  -  -  - 白尾交流道
日本二十世紀初的哲學家西田幾多郎於19世紀末出生於現在河北市南部的森地區，其家族過去在江戶時代原為當地村莊工作的首長；1968年公所先是建立了「宇野氣町立西田紀念館」，2002年擴大建立了石川縣西田幾多郎紀念哲學館，2004年宇野氣町合併為河北市後，由河北市政府繼續經營；現在的紀念哲學館建築由安藤忠雄設計，館舍立於丘陵上為玻璃外觀建成的封閉式建築，此建築在2002年當年也獲得了「第9回石川景觀大賞」。
過去西田幾多郎在1923年曾於京都市建了一座西式客房，其書齋「骨清窟」於1974年被牽至當時的西田紀念館，2010年再遷移到現在紀念哲學館前方；西田幾多郎書齋骨清窟已於2003年被日本政府列為有形文化財產。
石川縣立看護大學
河北市過去在2005年合併成立前曾有一所高中－河北臺商業高等學校，不過已在2003年被整併後廢校，目前河北市轄內完全沒有高等學校；不過在北部有一所於2000年成立，以護理學系為主的。
*: 兩地先是於2013年簽訂「災害時相互支援相關協定」，此後在2018年進一步簽訂為友好城市。
*  梅斯基希（德國巴登-符騰堡錫格馬林根縣）
*: 出身於本地的哲學家西田幾多郎過去曾與出身於德國梅斯基希的哲學家馬丁·海德格爾在學術上多有往來，過去宇之氣町與梅斯基希因此機緣於1985年締結為姊妹城市；2004年宇之氣町合併為河北市後，河北市與其繼續維持姊妹城市關係至今。
總理1912 - 1914
伊斯梅爾·捷馬利·貝伊Ismail Qemali Bej
費伊齊·貝伊·阿利佐蒂Fejzi Bej Alizoti
首相1914 - 1925
圖爾漢·帕夏·佩梅蒂 (Turhan Pasha P?rmeti，第1次)
埃薩德·帕夏·托普塔尼Essad Pasha Toptani
''空白 (1916年2月24日-1918年12月25日)''
圖爾漢·帕夏·佩梅蒂 (第2次)
1918年12月25日
1920年1月29日
蘇萊曼·貝伊·德爾維納Sulejman Bej Delvina
1920年11月14日
伊利亞斯·貝伊·弗里奧尼 (Iliaz Bej Vrioni，第1次)
1882–1932
1920年11月19日
潘代利·埃萬杰利 (Pandeli Evangjeli，第1次)
1859–1939
1921年12月6日
卡齊姆·科庫利 (Qazim Koculi，代理) |
1887–1943
哈桑·貝伊·普里什蒂納Hasan Bej Prishtina
1921年12月12日
伊德霍梅內·科斯圖里 (Idhomene Kosturi，代理)
1873–1943
查菲爾·貝伊·伊皮Xhafer Bej Ypi
1880–1940
阿爾巴尼亞大眾黨
艾哈邁德·索古 (Ahmet Zogu，第1次)
1924年2月25日
舍費奎特·貝伊·維拉茨 (Shefqet Bej V?rlaci，第1次)
1877–1946
1924年3月30日
1924年5月27日
伊利亞斯·貝伊·弗里奧尼 (Ilias Bej Vrioni，第2次)
1924年6月10日
凡·諾利Fan S. Noli
1924年6月16日
1924年10月23日
伊利亞斯·貝伊·弗里奧尼 (第3次)
1925年1月5日
艾哈邁德·索古 (第2次)
1925年1月6日
1925年1月31日
總理1925 - 1928
艾哈邁德·索古 (兼任總統)
首相1928 - 1939
科斯塔克·科塔 (Kostaq Kota，第1次)
1889–1949
1930年3月5日
潘代利·埃萬杰利 (Pandeli Evangjeli，第2次)
1930年3月6日
1935年10月16日
梅赫迪·貝伊·弗拉舍里 (Mehdi Bej Frash?ri，第1次)
1936年11月9日
科斯塔克·科塔 (第2次)
1936年11月16日
總理1939 - 1943
梅赫迪·貝伊·弗拉舍里 (Shefqet Bej V?rlaci，第2次)
1941年12月4日
阿爾巴尼亞法西斯黨
穆斯塔法·梅利卡-克魯亞Mustafa Merlika-Kruja
1887–1958
1943年1月19日
埃克雷姆·貝伊·利博霍瓦 (Eqrem Bej Libohova，第1次)
1882–1948
1943年2月13日
馬利克·布沙蒂Maliq Bushati
1880–1946
1943年5月12日
埃克雷姆·貝伊·利博霍瓦 (第2次)
總理1943 - 1944
梅赫迪·貝伊·弗拉舍里 (Mehdi Bej Frash?ri，第2次)
1943年10月24日
Balli Komb?tar
雷杰普·貝伊·米特羅維察Rexhep Bej Mitrovica
1888–1967
1943年11月4日
菲克里·迪內Fiqri Dine
?–1960
易卜拉欣·貝伊·比恰克丘Ibrahim Bej Bi?ak?iu
1905–1972
1944年11月28日
部長會議主席1944 - 1991
恩維爾·霍查Enver Hoxha
1944年10月22日
1954年7月19日
阿爾巴尼亞共產黨 (至1948年) 阿爾巴尼亞勞動黨 (1948年起)
穆罕默德·謝胡Mehmet Shehu
1913–1981
1981年12月18日
阿迪爾·查爾查尼Adil ?ar?ani
1922–1997
阿爾巴尼亞內閣Logo
總理：1991年起
法托斯·納諾 (Fatos Nano，第1次)
于利·布菲(Ylli Bufi)
維爾松·艾哈邁迪(Vilson Ahmeti)
亞歷山大·梅克西(Aleksand?r Meksi)
巴什基姆·菲諾(Bashkim Fino)
1962–2021
法托斯·納諾 (Fatos Nano，第2次)
潘代利·馬伊科 (Pandeli Majko，第1次)
伊利爾·梅塔(Ilir Meta)
潘代利·馬伊科 (Pandeli Majko，第2次)
法托斯·納諾 (Fatos Nano，第3次)
薩利·貝里沙(Sali Berisha)
埃迪·拉馬(Edi Rama)
*  Keshilli i Ministrave
能美市為位於日本石川縣南部加賀地區的行政區劃。轄區西側鄰日本海，北以為界。
能美市的範圍過去在令制國時代最初屬於越前國江沼郡，直到9世紀後才改劃入新設立的加賀國，並隸屬新設立的能美郡；17世紀江戶時代後，成為加賀藩的領地，1872年廢藩置縣後改隸屬金澤縣，不過金澤縣在同一年即更名為石川縣。
1889年日本實施町村制，現在的能美市轄區在當時分屬、、、、、、、、、、、、、共14個行政區劃；在經歷1950年代的昭和大合併後，此區域被整併為、、三個町。
2000年代日本政府開始推動平成大合併，根上町、寺井町、辰口町在2005年合併為現在的能美市。
1907年8月5日合併為國府村
1956年9月30日併入小松市
1956年9月30日合併為辰口町
2005年2月1日合併為能美市
1907年8月5日合併為山上村
1956年9月30日合併為寺井町
1907年8月5日合併為寺井野村
1926年6月1日改制為寺井野町
1891年11月21日合併為吉田村
1956年9月30日併入根上町
1907年8月5日合併為根上村
1934年4月1日改制為根上町
西日本旅客鐵道北陸本線及高速公路北陸自動車道是市內主要的對外交通，不過兩者皆是從轄內西側的根上町地區通過，能美市的轄區又是呈東西向分布，因此在東部區域及中部區域會分別利用及國道8號對外聯絡。
位於根上町地區的能美根上車站也是目前市內唯一的鐵路車站，過去自此站有北陸鐵道往東穿過現在的整個能美市，並跨越至對岸的白山市地區石川線的鶴來車站；不過此條鐵路路線已在1980年停駛。
市內的路線客運主要由同樣為北陸鐵道旗下的和，同時能美市政府也有委託加賀白山巴士經營社區巴士－。
** 北陸本線：（←小松市） - 能美根上車站 - （白山市→）
* 北陸自動車道：（小松市） -  - （白山市）
石川動物園的大門
位於轄內東部的為石川縣內唯一的動物園，其前身原為位於金澤市由私人設立的「金澤動物園」，但由於設施逐漸老舊且遊客人數不足，「金澤動物園」最終在1993年關閉；此後由石川縣政府將其資產買下，開始籌組「縣立石川動物園」。但由於原址空間不足且設施皆已過於老舊，因而最終將新動物園設於此地，並於1999年將所有動物遷移至此並開始對外營業。
在中部北側的最初原為釣魚中心，後來轉型成為以熱帶魚為主的寵物商店，之後又在周邊設置了大量的遊樂設施成為遊樂園，因而在樂園名稱中仍保留了「魚」的名稱。
位於市區東側的北陸先端科學技術大學院大學為轄內唯一的高等教育學校，也是日本第一所只收研究生的國立大學。
前首相森喜朗出身於位於能美市西部的根上町，其祖父及其父親曾先後擔任根上町町長及改制前的根上村村長，兩人合計擔任町長（含村長）的期間長達64年，森喜朗也是自1969年開始投入本地所屬的眾議員選區選舉當選眾議員。
前旅美職棒運動員松井秀喜同樣也是出身於根上町，其家族在根上當地也是新興宗教的負責人，松井秀喜的小學及中學時期都是就讀於町內的學校，直到高中時期才因被挖角而前去金澤市就讀星稜高等學校並在高三那年獲得全日本的矚目。也是在其家族的支持下，在根上當地設立了，並成為當地的景點之一。
漢王洲際飯店位於高雄市鹽埕區七賢路上，為高雄市的三星級飯店之一。
* 高雄漢王洲際飯店 臺灣旅宿網
竹東圳流經竹東丘陵東緣。
竹東丘陵為臺灣島西北部頭前溪與中港溪所夾之切割臺地，東以竹東斷層為界，西側逼近香山海岸，其東西長約16公里，南北寬約12公里，面積約220平方公里，丘陵東北端最高海拔285公尺，由東向西逐漸降低。
竹東丘陵原為隆起的沖積扇-{臺}-地，但臺地平坦面多遭河川切割而消失，僅在頭前溪南岸與中港溪北岸，有較廣的河階分布。其中高位河階面包括北側的竹東面，高度在200-285公尺，比高在60-145公尺；在金山面至香山塘，包括頭重埔一帶的階面，高度在90-120公尺，比高在50-90公尺；中港溪北側的斗煥坪階面，高度在140-180公尺，比高在90-120公尺。低位河階則分布在頭前溪南岸、峨眉溪流域、中港溪北岸的大埔階地，以比高30公尺為中心，其下又有比高10公尺的階面，其上尚有50-60公尺的階面。至於鹽港溪上游的新城溪，則無河階分布。
竹東丘陵北半部屬頭前溪水系，東南半部屬中港溪水系，如峨眉溪和流東溪，西半部則多獨流入海水系，包括客雅溪、香山坑溪、鹿仔坑溪、鹽港溪等，大致由東向西流入臺灣海峽。
竹東丘陵上的河谷，呈現標準的樹枝狀水系，枝節甚密，谷頭常呈圓形；河床寬度上下游無差，有時上游部反而寬大；河床相當平坦，是主要農業用地。大部分溪谷屬於無水的乾溪，有水之溪谷均呈細而深的峽谷，穿入於舊河床中，呈谷中谷現象。
新竹科學工業園區、交通大學、五指山即位於竹東丘陵的北緣，新竹科學工業園區竹南園區則位於竹東丘陵南緣的大埔階面上。
兩個戀人：約1630年的一幅波斯細密畫。
非插入式性行為（non-penetrative sex）或非性交性快感（outercourse）包括狂熱愛撫（heavy petting）、擦印法（frottage）與相互撫慰（mutual masturbation），一般是前戲，泛稱性行動之中排除任何以身體部位或其他物體進入陰道、肛門或口腔的范圍 。由於較少有交換彼此體液的現象，與此相關的行為常用作安全性行為與生育控制的形式之一。
相互撫慰（mutual masturbation）是一種性伴侶之間（至少兩人）彼此性刺激的性行為，通常用手。
異性伴侶同時以手為對方愛撫，有時仿69式但不一定相互口交。例如一方為陰莖手交，另一方為陰戶指交。
倘若沒有任何體液交換，相互撫慰也可作為安全性行為的形式之一，而且大幅降低傳染性病的危險。因此，一些倡導安全性行為的組織在1980年代爆發-{zh:艾滋病; zh-hans:艾滋病; zh-hant:愛滋病; zh-sg:艾滋病;}-威脅的意識下，此種方式被鼓勵用在男性行為之間以取代肛交或口交。
然而，相互撫慰的一些技巧絕非毫無感染性病的風險，尤其是感染人類免疫缺陷病毒（HIV）。當一人（無論男女）的手指有小傷，若對女人生殖器性刺激的時候，仍可能被陰道體液的HIV病毒傳染；同樣地當一男人精液含有HIV病毒時，性伴侶若皮膚有任何小傷口也可能受傳染。
*腋下交又可以稱(腋交)：陰莖放入性伴侶的腋下。
*情趣按摩：摩擦全身。通常會使用油類物以更加的有快感。
*足交：以腳對生殖器性刺激，又稱足交。
*陰莖手交：以手對陰莖性刺激，又稱指交。
*乳交：性伴侶使陽具或陰莖在另一方乳房間摩擦。
*乳頭愛撫：對乳頭的性刺激，通常以手或嘴。
* 臀間的：性伴侶將陽具或陰莖放在另一方或兩臀之間的溝縫之中。
* 股間的（股間性愛）：性伴侶將陽具或陰莖放在另一方大腿間，主動推擠摩擦（irrumation）。
*股間性愛：盛行在日本妓院對雄性器刺激型態之一。女人用手、大腿與大陰唇對男人陰莖摩擦。
*女女性行為：女陰對女陰的摩擦，一般所稱交叉體位。
（未完全排除身體部位進入陰道、肛門或口腔的范圍，只是陰莖未插入陰道中）
*指交：以手指對陰戶、陰道或肛門的性刺激。
*口交：以嘴、唇、舌、齒或咽喉對生殖器的性刺激。
股間性愛以及雌雄生殖器彼此的摩擦，雖然名義上是為非插入式性行為的形式，但透過性器官沾上帶有精子的體液仍可能因此懷孕。
*  Frot Man2Man Alliance promoting non-penetrative male-to-male sexual expression
*  "Great sex without intercourse", NVSH (contains graphics of sexual acts)
*  Mutual Masturbation - A biographical collection of personal data for a psychological and sociological study of mutual masturbating as it relates to the habits for both men and women.
*  Clitical.com: Mutual Masturbation Female mutual masturbation
古絲溫（Gúthwin?）是托爾金（J. R. R. Tolkien）奇幻小說的虛構武器。
古絲溫是伊歐墨（éomer）的寶劍。伊歐墨以古絲溫參與聖盔谷之戰（Battle of the Hornburg），推測也以此劍參與帕蘭諾平原戰役（Battle of the Pelennor Fields）及黑門之戰（Battle of the Morannon）。
加查拉戰役是第二次世界大戰北非戰場中一次極其重要之戰役，戰事從1942年5月26日至6月21日，主要發生在利比亞托布魯克附近。
隨著1941年底的成功後，英國第8軍團將軸心國軍逐出昔蘭尼加地區。但到了1942年1月，埃爾溫·隆美爾獲得新到之步兵及戰車增援，具有足夠力量橫越利比亞，攻佔地中海海岸之托布魯克及南面之比爾哈凱姆。
1942年5月31日，英軍第8軍團司令（中持菸斗者）會見屬下指揮官
5月27日，隆美爾率領非洲裝甲軍團之主力——德國非洲軍、義大利第20機械化軍及德國第90輕機械化師，危險但絕妙地迂迴到盟軍防線南方，因為他相信敵人已經佈下地雷以保衛防線側翼及背後。義大利第10軍在前線攻擊以牽制盟軍，義大利第101機械化師從西面進攻比爾哈凱姆（Bir Hakeim）之窪地，同時在隆美爾左翼的義大利第132步兵師則迂迴到側後。當時，防守比爾哈凱姆的自由法國第1旅激烈抵抗，其奮戰程度完全超出了隆美爾的想像。而非洲軍發現自己被困於在比爾哈凱姆和托布魯克之間的大釜陣地。
隆美爾採取了多個步驟突破困境：首先，他向西反攻以打通補給通道，因此他向英軍第150步兵旅進攻以突破包圍。之後，他粉碎了盟軍亳無組織的反擊，但卻被比爾哈凱姆戰役中的法軍阻擊成功，使得在第一次阿拉曼戰役的失利。隨後，隆美爾所部恢復向東進攻以消滅英軍殘餘部隊。
6月14日，克勞德·奧金萊克下令主力部隊向東撤退至艾爾阿拉敏防線，只留下南非第2軍防守托布魯克。由於英軍曾經堅守托布魯克長達九個月，並於1941年12月於十字軍行動成功解圍，盟國領袖們以為這次也能守住該地；但是，奧金萊克認為盟軍現有兵力已不足以防守托布魯克，因此，下令第8軍團保存實力向東撤退。
7天之後，6月21日，35,000名盟軍向軸心國軍投降，這是繼新加坡被日軍攻陷後軸心國的另一次重大勝利。
加查拉戰役之失敗及托布魯克之陷落，導致里奇及奧金萊克被解除指揮權，分別由伯納德·勞·蒙哥馬利及哈羅德·亞歷山大代替。
攻陷托布魯克之後，非洲裝甲軍團繼續向埃及推進，於7月1日開始進攻盟軍的艾爾阿拉敏防線，開啟了第一次艾爾阿拉敏戰役。
*  The World War II Study - North Africa
*  BBC - WW2 People's War - Battle of Gazala
*  Deutsches Afrikakorps Online Archive
*  Flames of War
*  New Zealand Electronic Text Centre - CHAPTER 5 Rommel Strikes
*  Battle of Gazala
*  Parliamentary Debates, House of Commons Official Report July 2, 1942
赫茹格里姆（Herugrim，又譯西魯格因）是托爾金（J. R. R. Tolkien）奇幻小說裡的虛構武器。在古英語裡，「赫茹格里姆」的意思是「兇猛的劍」。
赫茹格里姆是洛汗國王希優頓（Théoden）的配劍，希優頓曾將赫茹格里姆交託給葛力馬·巧言（Gríma Wormtongue）保管，葛力馬卻把它收藏起來。甘道夫（Gandalf）恢復了希優頓的力量後，赫茹格里姆才能重新被起用。希優頓在聖盔谷之戰及帕蘭諾平原戰役皆使用赫茹格里姆作戰殺敵。
在彼得·傑克森的電影《魔戒》，赫茹格里姆的劍柄上有馬頭的造型。
珠洲市是位於日本石川縣北部的行政區劃，轄區位於能登半島最北端，為日本海三面環繞，由於受到日本海的暖流影響，與同緯度的區域相比冬季氣候為溫暖。主要市區位於東部若山川的河口。
過去在西元11世紀至16世紀期間，在本地曾有當時為全日本知名的陶器工藝技術，目前在珠洲市及能登町已找到約三十座過去製作陶器的窯遺跡，不過在16世紀後珠洲燒的作品逐漸在日本各地消失，直到1970年代在本地商業團體的努力下才重新發展出「珠洲燒」的技術。
過去在令制國時代最初屬於越前國珠洲郡，718年隨著珠洲郡被劃入新設立的能登國，雖然一度在742年又隨著能登國被併入越中國，不過757年恢復能登國後，就一直屬於能登國。
「珠洲」的地名最早是出現在8世紀編撰完成的萬葉集，9世紀後曾是攝關九條家的莊園領地，不過在12世紀開始成為地頭日野氏的勢力範圍，1581年織田信長平地能登國後，隨著能登國成為前田氏的領地，也一度隨著能登國成為前田利家次子前田利政的領地。17世紀江戶時代後大部分區域都成為前田氏加賀藩的領地，在江戶時代末期，有部分區域為幕府直屬的領地，不過也是委託加賀藩管理的。
1889年日本實施町村制，現在的珠洲市轄區在當時分屬、、、、、、、、、、、、、、共15個行政區劃，在經過1908年及1954年的兩次整併，這些區域在1954年合併為珠洲市。
1954年7月15日合併為珠洲市
1908年8月15日合併為寶立村
1940年8月15日改制為寶立町
1908年8月15日合併為若山村
1941年11月3日改制為正院町
1908年8月15日合併為三崎村
1907年10月15日合併為西海村
1954年8月29日
原飯田町町長
1962年8月28日
1966年8月28日
1966年8月29日
1970年8月28日
1978年8月29日
因個人因素辭職
1981年4月29日
因市長選舉出現作票爭議，遭法院判決選舉無效定讞後，失去當選資格。
道之站珠洲なり及舊珠洲車站的月臺
過去自位於西南方的穴水町市區曾有鐵路能登線沿著海岸經能登町，進入本市轄內，在轄內南部沿海曾設有八個車站；不過由於旅客人次過低，先是在1988年由原本的西日本旅客鐵道改由非營利的第三部門能登鐵道負責經營，但最後在2005年還是因為無法填補虧損而停駛。
過去的舊現在已被改設為道之站，同時也是市內客運的主要乘車站，包括及市營巴士的各路線都會條靠於此；如要自外地前往珠洲，可以利用鐵路七尾線至穴水町的穴水車站轉乘北鐵奧能登巴士進入珠洲，或是直接自金澤市搭乘北陸鐵道的特急巴士直接前往。
珠洲市的海岸屬於能登半島國定公園，位於能登半島最深處的設有已有超過百年歷史的，周邊為地形，擁有被稱為千疊敷的海蝕平臺景觀，並具有能登半島外浦側和內浦側的特色，可觀賞海上的日出及日落。
在市區南側的寶立町地區有一外觀類似軍艦的見附島，島上設有見附神，周邊海岸也設立了公園、步道、海水浴場、露營場成為一個綜合的休憩景點。
每年七月20、21日在市區內舉行的為市內春日神社的祭典，自17世紀開始已有超過三百年的舉辦歷史，祭典中會有多座總高度達16公尺，重約5公噸的燈籠山車於市區內繞行。