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據《實錄》的記錄，“皇太后疾大漸，（咸豐帝）復詣愛日春長問侍。巳刻，康慈皇太后崩，上哀慟號呼，摘冠纓，易素服，詣靈駕前奠酒，還養心殿。申刻，復詣壽康宮，奉大行皇太后靈駕至慈寧宮，上翦發成服……上哀慟深至，哭無停聲，王大臣等伏地環跪，懇上節哀。酉刻，大行皇太后大殮，奉安梓宮于慈寧宮正中，上奠酒行禮。”
咸豐五年八月初十（1855年9月20日），咸豐帝為康慈皇太后擬定謚號孝靜康慈弼天輔圣皇后，不繫道光帝謚，也就是不加道光帝謚號“成皇帝”中的“成”字，神位不祔太廟，根據咸豐帝自己的說法，“爰考會典所載，太祖高皇帝三后，惟孝慈高皇后配祔太廟，謚號稱高。是別殿奉祀，稱號宜殊，非惟前代之舊章，實本我朝之定制。今明禋鉅典，朕不敢以感恩之故，稍越常經。景鑠鴻名，朕何敢以盡孝之私，致逾定禮。”
皇后不繫帝謚，始于明代，有很多明朝皇帝是庶出，也就是說他們的生母不是先朝皇后，即位后照例要追尊自己的母親為皇太后，但規定她們的謚號中不加皇帝的謚號，以區別嫡庶，所以明朝的皇后中只有先朝皇后的謚號中才有皇帝的謚號。但此制度在清朝未曾實行，例如順治帝生母孝莊文皇后也沒當過皇太極的皇后，但照樣加上皇太極的謚號“文皇帝”中的“文”字。
咸豐五年七月二十日（1855年9月1日），孝靜皇后的身后事操辦完成，第二天（1855年9月2日），咸豐帝借奕訢在辦理皇太后葬禮時禮儀疏略，罷去了他的軍機大臣、宗人府令和正黃旗滿洲都統職務，退回上書房讀書，從此對待奕訢同其他異母兄弟沒什么差別了，以至于后來咸豐帝臨終時也未把奕訢列入輔佐兒子同治帝的顧命大臣名單，將他排除于最高統治集團。整個咸豐朝，除了鎮壓太平天國運動和與英法聯軍談判，奕訢幾乎沒有受重用。咸豐七年（1857年）四月，孝靜皇后梓宮下葬于慕陵妃園寢（后改稱慕東陵）。
咸豐十一年七月十七日（1861年8月22日），咸豐帝在承德避暑山莊去世，同治帝奉遺詔即位，兩宮皇太后（指慈安太后和慈禧太后）聯合恭親王發動祺祥政變，捕殺顧命大臣，垂簾聽政。為了在政局穩定得到恭親王的支持，兩宮皇太后于同治元年四月初八（1862年5月6日）以同治帝的名義發下詔書，為恭親王的生母孝靜皇后加謚懿昭端惠，繫道光帝謚號“成”字，並藉機改輔佐之輔字為撫育之撫字，美化孝靜皇后不是輔佐而是撫育了咸豐帝，從而大大抬高孝靜的身份。這樣謚號即被改為孝靜康慈懿昭端惠弼天撫圣成皇后，同年九月初二（1862年10月24日），將孝靜成皇后神位升祔太廟。至此，博爾濟吉特氏正式獲得了道光帝皇后的地位，可以享受后代的香火。光緒元年（1875年）六月加謚莊仁，宣統元年（1909年）四月加謚和慎，這樣博爾濟吉特氏的謚號全稱就為孝靜康慈懿昭端惠莊仁和慎弼天撫圣成皇后。
孝靜皇后崩后，葬于清西陵道光帝慕陵的東面的妃園寢，改稱慕東陵，這是清朝規制最低的皇后陵。按清朝規制，皇后先于皇帝駕崩的與皇帝合葬，后于皇帝駕崩的則另建陵寢。但是慕東陵卻異反常規，既非帝、-{后}-合葬，也非另建陵寢，而是皇后和妃嬪埋葬在一個陵寢之中，和孝惠章皇后的孝東陵看似類似，實則有本質區別，孝東陵是清朝第一座興建的皇后陵，禮儀尚不完備，而且孝東陵是皇后規制陵寢，墓主是皇后一人，妃嬪只作為皇后的陪葬列于皇后神道兩側仆從的位置。慕東陵則是完全的妃園寢規制排列改建。
因孝靜皇后在道光帝在位期間只封到皇貴妃，既不是皇后，也不是“母以子貴”。道光生前只承認其妃子身份，并于生前親定位次。並授意靜皇貴妃葬于慕陵妃園寢不能更改，并沒有料到她最後會被封為皇太后。孝靜皇后崩後，為尊父命，又敬養母。咸豐帝諭令諸軍機大臣：“將來大行皇太后奉安，即擬以慕陵妃園寢做為山陵，惟寶城城后，必須筑墻一道，……至圍墻亦有順路可通。”寶城內葬孝靜皇后，寶城外至中間葬十六個嬪妃，使整個妃園寢形成了以孝靜皇后為中心的大園套小園的形狀。這樣既不違反道光帝的旨意，又突出了孝靜皇后的位置。咸豐帝又決定將原妃園寢的綠琉璃瓦改為黃琉璃瓦，陵前加建神廚庫，妃園寢改為-{后}-陵——慕東陵。
*有姐妹嫁愛新覺羅載齡，即康熙和榮妃馬佳氏之子允祉五世孫，珍妃、瑾妃名義上的姨婆
**宣宗 · 效天符運立中體正至文圣武智勇仁慈儉勤孝敏寬定成皇帝—旻寧
**長子：皇次子順和郡王奕綱（早夭）
**次子：皇三子慧質郡王奕繼（早夭）
**獨女：皇六女壽恩固倫公主（下嫁景壽）
靜太妃、太佛爺
博爾濟吉特·景珍、靜妃
博爾濟吉特·靜瑜、靜貴人
*《清史稿·諸王列傳七》，同上
*《清西陵探源》引中國第一歷史檔案館《新整內務府文件修建工程》
*《正說清朝十二后妃·道光靜妃》，農村讀物出版社，當代·李景屏、谷敏
*《正說清朝29皇后·孝靜成皇后博爾濟吉特氏》，團結出版社，當代·李擘
*《清代帝后的歸宿》，紫禁城出版社，當代·-{于}-善浦  ISBN 7-80047-611-1
姜紹祖（，幼名金韞，字纘堂），臺灣新竹縣北埔鄉惠州府陸豐縣客家人，為北埔「金廣福大隘」第一代墾戶首姜秀鑾的曾孫，家境富裕。為棟軍主要將領，軍階為都司。1895年，組織義勇軍參與乙未戰爭抗日，被日軍俘虜後服毒自盡，年僅19歲。
1895年，清日甲午戰爭，清廷失利，放棄朝-{}-鮮宗主權、割讓臺灣主權予日本。日軍依約登陸臺灣接收，各地民眾揭竿而起，組織義勇軍與「臺灣民主國」正規軍共同抵抗日軍，史稱乙未戰爭。姜紹祖時任都司，與黃南球率領正規軍棟軍的棟字左右營及「敢」字數營鄉勇迎戰日軍。
7月7日姜紹祖與吳湯興和徐驤率領義軍數百人，鍾石妹從竹東募義勇軍二營駐紮二重埔，苗栗黃南球進入十八尖山，多支義勇軍伺機反攻新竹城。7月10日姜紹祖於在枕頭山（今新竹市中山公園）被俘，隔日於獄中吞食鴉片膏自盡。姜紹祖死後，鄭以金等人仍努力奮戰，並率領新竹子弟兵參加八卦山之役。
姜紹祖殉難32天後，遺腹子出生，取名為振驤。姜振驤即新竹國際商業銀行（現渣打國際商業銀行）的前身－「新竹區合會儲蓄公司」的創辦人之一，並擔任第一任董事長。
姜紹祖遺作《姜纘堂先生遺稿》，據王國璠《臺灣先賢著作提要》，稱此書為1928年新竹姜樹人所輯，白報紙謄寫版（日語油印稱謄寫版，故此版為油印本），共收五、七言絕句24首，七律3首，聯語6則，清新可喜，國家圖書館藏有抄本，惟1977年鍾肇政寫《姜紹祖傳》時，想借閱《姜纘堂先生遺稿》已遍尋不著，未知此稿目前是否傳世？幸經鍾肇政搜羅，尚得七言絕句2首，第一首是〈出師贈同學〉：「書幃別出換戎衣，誓逐胡塵建義旂；士子何辜奔國難，匹夫有責安鄉畿。」傳達不願淪為異族統治，保衛家鄉的決心。第二首是〈自輓〉：「邊戍孤軍自一枝，九迴腸斷事可知；男兒應為國家計，豈敢偷生降敵夷。」 寫於被日人俘虜，從容就義前，彰顯臨危不懼，至死不渝的英勇精神。
*1. 鍾肇政《丹心耿耿屬斯人—姜紹祖傳》近代中國出版社，1977
*2. 姜紹祖烈士成仁100週年紀念專輯編輯小組《乙未抗日史事記要》客家臺灣文化叢刊009 ，1995
*3. 邱萬興《北埔百年影像史—看見客家天水堂風華》新竹縣政府文化局，2004
*4. 吳學明、陳凱雯《北埔姜家與臺灣的禦侮戰爭》乙未之役客家抗日學術研討會，2005
*5. 編委會《北埔印象—北埔鄉志》新竹縣北埔鄉公所，2005
*6. 編委會《祭念乙未戰爭姜紹祖成仁120周年暨家族經典影像紀念冊》北埔鄉公所，2016
*  國定古蹟金廣福公館的部落格
*  1895乙未?新竹東門?姜紹祖的故事
*  電影《一八九五》官方部落格
category:北埔姜家
伯布林根縣（Landkreis B?blingen）是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府伯布林根。
伯布林根縣北面與路德維希堡縣，東面與斯圖加特市和埃斯林根縣，東南面與羅伊特林根縣，南面與蒂賓根縣，西面與卡爾夫縣，西北面與恩茨縣相鄰。
埃斯林根縣是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府埃斯林根。
埃斯林根縣東北面與雷姆斯-穆爾縣，東面與格平根縣，南面與羅伊特林根縣，西面與伯布林根縣，西北面與斯圖加特市相鄰。
埃斯林根縣的縣徽是金色的底色，下方是黑色和金色相間的菱形，菱形上方是一只黑色的老鷹，老鷹的噱和爪呈紅色，胸前有一只號角。老鷹代表埃斯林根曾經的帝國自由城市身份，菱形和號角來自原來尼爾廷根（Nürtingen）縣的縣徽，尼爾廷根縣在1973年并入了埃斯林根縣，菱形代表基爾希海姆市（Kirchheim unter Teck）的Teck統治家族，號角代表尼爾廷根市。埃斯林根縣的縣徽起用自1975年。
* ''Das Land Baden-Württemberg'' – Amtliche Beschreibung nach Kreisen und Gemeinden (in acht B?nden); Hrsg. von der Landesarchivdirektion Baden-Württemberg; Band III: Regierungsbezirk Stuttgart – Regionalverband Mittlerer Neckar, Stuttgart, 1978, ISBN 3-17-004758-2
格平根縣（Landkreis G?ppingen）是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府格平根。
格平根縣北面與雷姆斯-穆爾縣和奧斯特阿爾布縣，東面與海登海姆縣，南面與山地-多瑙縣，西南面與羅伊特林根縣，西面與埃斯林根縣相鄰。
古巴國務委員會主席是全國人民政權代表大會常設機關國務委員會的領導人，1976年至2019年間曾為古巴共和國的國家元首。
古巴在1976年廢除總統制之后至2019年設立國家主席之前，國務委員會為國家元首機關，國務委員會主席作為集體元首代表行使國家元首職權。1976年后，仍有部分中文媒體將職務名稱翻譯為「古巴總統」。1976年至2019年間的三任主席均兼任古巴部長會議主席，同時行使政府首腦的職權，兩個職務的任期同為一屆五年，由全國人民政權代表大會選舉產生。2018年以前，該職由古巴共產黨最高負責人，中央委員會第一書記兼任。首任主席是菲德爾·卡斯特羅，首任非中央委員會第一書記兼任的國務委員會主席是2018年4月當選的米格爾·迪亞斯-卡內爾。
2019年7月13日，古巴第九屆全國人民政權代表大會第三次會議通過新的《選舉法》，確定古巴將設立國家主席為國家元首，設政府總理為政府首腦。2019年10月10日，埃斯特萬·拉索·埃爾南德斯被任命為新一任的古巴國務委員會主席，總理由新任國家主席米格爾·迪亞斯-卡內爾代理，古巴國務委員會主席不再行使國家元首職能，也不再兼任政府首腦。
姓名(生–卒年)
古巴共和國國務委員會主席（國家元首、政府首腦時期）
菲德爾·卡斯特羅(1926–2016)
1976年12月3日– 2008年2月24日
勞爾·卡斯特羅何塞·馬查多
勞爾·卡斯特羅(1931– )
2006年7月31日– 2008年2月24日代理主席
何塞·馬查多米格爾·迪亞斯-卡內爾
2008年2月24日 – 2018年4月19日
米格爾·迪亞斯-卡內爾(1960– )
2018年4月19日 - 2019年10月10日
薩爾瓦多·巴爾德斯·梅薩（Salvador Valdés Mesa）
古巴共和國國務委員會主席（非國家元首、政府首腦時期）
埃斯特萬·拉索·埃爾南德斯(1944– )
2019年10月10日 -
（Ana María Marí Machado）
*  Cuba - WORLD STATESMEN.org
何凱琳（，），香港資優生。2007年的會考中以14歲考取8A、中文科5*（5星）以及英文科第5級的優秀成績。，創下最年輕「9優1良」會考狀元的紀錄。
*2003年小學畢業於元朗朗屏惠州學校
*2007年中學畢業於元朗東華三院盧幹庭紀念中學
*跳級3次（小二、小四以及中二）
*合共用了8年完成中、小學課程
*打破會考狀元出自傳統狀元學校
受沙士的影響下，以行醫為志願的何凱琳在2007年8月21日獲香港中文大學宣布破格成為本科先收生（特別本科生）。何凱琳於2007學年在香港中文大學修讀理科、通識及語文等課程，2008學年正式入讀香港中文大學醫學院，成為中大醫學院最年輕學生。中大醫學院院長霍泰輝表示，評估何凱琳的綜合學習及適應能力後，認為她適合提前入讀大學，並會為她安排導師，協助她的發展和學習，也會安排她到病房做臨床醫學觀察。
在何凱林得到8A佳績後，接受了記者的訪問。在訪問期間何凱琳發表的言論引來不少網民批評，在討論區中表達不滿。期後何凱琳的網上日誌被公開，不斷有用戶到內發表意見，最高峰時有多達3000多個回應。當中也有支持何凱琳的人，期後雙方更不斷進行罵戰，成為年青人的一時佳話。何凱琳接受記者訪問時，對記者表示笑看網民反應。
雖然凱琳成功破格入讀醫科，卻發現志不在醫，於是在攻讀數年後，轉修心理學，並由一年級重頭讀起。
何凱琳已於2013年完成心理學本科課程。
一碟港式油菜
油菜是香港食肆對蔬菜的一種烹調方法，常見於酒樓、茶餐廳、大排檔和麵檔等，其製法是把蔬菜與少量食油放進開水中一同焯熟，再加上蠔油即成。加入食油的作用是令蔬菜色澤翠綠。因為用這種方法烹調蔬菜被認為是高膳食纖維和少食油，所以有不少節食人士作為正餐的主要餸菜。
烹調港式油菜所用的主要食材一般稱為時菜，意思是時令的蔬菜，一般都是指菜心、生菜、芥蘭、通菜和娃娃菜等，不過通常以菜心、生菜和芥蘭最為常見。
海登海姆縣（Landkreis Heidenheim）是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府海登海姆。
海登海姆縣北面與奧斯特阿爾布縣，東面與巴伐利亞州的多瑙-里斯縣、多瑙河畔迪林根縣和金茨堡縣，南面與山地-多瑙縣，西面與格平根縣相鄰。
海爾布隆縣（Landkreis Heilbronn）是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府海爾布隆。
海爾布隆縣北面與內卡-奧登瓦爾德縣，東面與霍恩洛厄縣和施韋比施哈爾縣，東南面與雷姆斯-穆爾縣，南面與路德維希堡縣，西面與卡爾斯魯厄縣和萊茵-內卡縣，西南面與恩茨縣相鄰。海爾布隆縣完全包圍著巴登-符騰堡州的非縣轄城市海爾布隆，且首府亦為海爾布隆，但海爾布隆市在行政上并不隸屬于海爾布隆縣。
亞洲動物基金（Animals Asia Foundation，簡稱AAF），是總部設在香港的一家非政府、非盈利、公益性、福利性的慈善國際組織，旨在亞洲范圍內終止動物虐待，呼吁停止屠殺和用貓、狗等家庭寵物作為餐飲食物，以及呼吁淘汰把導管插入黑熊腹內抽取膽汁的養熊業，并且希望通過倡導替代藥物的使用，淘汰用動物器官作為藥物生產的原材料，拯救中國及越南的黑熊（月熊）。
亞洲動物基金是1998年由謝羅便臣女士（Jill Robinson，MBE）創辦的動物福利慈善機構，總部設在香港，并且在香港、英國、美國和德國等國家和地區均已正式注冊并享受稅收減免的待遇。
四川龍橋黑熊救護中心位于成都以北26公里，目前占地約200畝。救護中心的康復區和竹林區，為黑熊建造安全而且完全符合自然的家園。
* 拯救黑熊：旨在呼吁淘汰黑熊養殖和活熊取膽行業。
* 摯友……或佳肴：旨在呼吁解救寵物狗，防止寵物狗被屠殺后用作餐桌食物佳肴并培養它們成為人們的寵物朋友。
* 狗醫生：呼吁讓寵物狗進入醫院或老人福利院陪伴病員和老年人的陪護寵物。
* 狗教授：呼吁讓寵物狗進入學校讓孩子更新對寵物狗的認識，培養愛護動物的觀念。
* 動物福利：呼吁動物園改善圈養動物的生活條件和福利水平，并幫助獸醫從業者提高動物福利意識。
* 邀請了香港著名明星莫文蔚制作了拯救黑熊的中文宣傳片以及邀請臺灣著名明星任賢齊制作了《摯友……或佳肴》的宣傳短片并制成光碟免費分發。
* 中國大陸著名媒體《南風窗》等國內媒體的廣告宣傳支持。
** 弗吉妮亞·麥克納（Virginia McKenna OBE），電影《獅子與我》（Born Free）女主角
在中國大陸開展千里單騎助黑熊、大學生腳踏車協會跨省騎行助黑熊等公益性宣傳活動。
* 亞洲動物基金官方網站（英文）
* 亞洲動物基金簡體中文官方網站（簡體中文）
索倫之眼的標誌。
索倫之眼或魔眼出現在英國作家托爾金的奇幻小說，是黑暗魔君索倫的標誌。
托爾金的小說《魔戒》提到，主要的反派角色索倫（Sauron）召集他的部下於魔多的巴拉多。索倫從來沒有在其他角色面前現身，只以遙距的方式進行鬥爭，他以「眼睛」來感應狀況。最著名的一個例子可見於《魔戒》的第一部《魔戒首部曲：魔戒再現》。佛羅多·巴金斯透過凱蘭崔爾之鏡看到索倫之眼：
「那只眼睛籠罩在火焰當中，本身也散發如同妖貓的黃色光芒，仔細地凝視一切，而在瞳孔的地方則是一個深洞，通向無盡的虛無。」
在原著小說裡，有許多例子指出那「眼睛」就是索倫。
托爾金在《魔戒》的第二部《魔戒二部曲：雙城奇謀》寫到：
那雙魔眼是一種邪惡、不斷滋長的敵意，你可以清楚地感覺到它上山下海，突破一切重圍和險阻，是想要找到你，讓你赤裸裸地被鎖死在對方的視線之下。
咕嚕（他曾在魔多受到拷問）又指索倫至少有一隻手：
「...佛羅多說：『是埃西鐸砍下了魔王的手指。』」
「『是的，他的黑掌上只剩下四根指頭，但這也夠了。』咕嚕渾身發抖地說」
在第三部《魔戒三部曲：王者再臨》裡，西方軍隊的傳令官在黑門之戰爆發前要求索倫出來：
「出來吧！讓黑暗大地之王出來吧！正義的勢力將給予他公平的審判。」
如果索倫沒有肉身的話，這句說話就顯得多餘了。
而且，托爾金又在《精靈寶鑽》寫道：「索倫恐怖的魔眼幾乎無人能夠抵擋」，即使他的肉身在最後聯盟戰役被殺。
索倫之眼的構想可見於《中土世界的歷史》對魔茍斯的評注：
「...魔茍斯以半獸人作為他的奴隸；半獸人墮落了，無法抵抗魔茍斯的意志，如果魔茍斯的意識想到半獸人，那麼半獸人會時時刻刻都接觸到魔茍斯的『眼睛』。」
托爾金寫道，第一紀元魔茍斯有著人的肉身，所以「眼睛」所指的自然是魔茍斯的意識。這描述與索倫之眼脗合。
在一封托爾金的信件裡，托爾金清楚地指出索倫是有肉身的：
「...在傳說裡，他們遠比肉身強大的力量以精神力創造出肉身...索倫的力量非常恐怖，他的肉身比普通人類更高大，但卻不是巨人般高大。」
儘管索倫之眼並非索倫的肉身，但在第三紀元，索倫之眼代表著索倫。索倫旗下半獸人的盔甲及盾牌都刻有索倫之眼的標誌，因為索倫不允許部下提起他的名字（除了索倫之口）。戒靈之首在帕蘭諾平原戰役爆發期間以「魔眼」威脅伊歐玟。
作為精神本體的索倫之眼讓人聯想到魂靈投射（Astral projection），將精神力投射到物理上。
恐怖小說家史蒂芬·金所寫的小說《末日逼近》（The Stand）亦寫有類似索倫之眼的事情。小說裡的反派角色蘭道爾·佛來格（Randall Flagg）的精神投射在眼睛上。史蒂芬·金表示這部小說是「如《魔戒》的奇幻史詩，只換成美洲的設定而已」。
「九月十七日接近夜半之時，蘭道爾·佛來格在荒地之上，三張毛毯把他由腳趾到下巴緊緊包裹著，第四張毛毯如頭巾般圍著他的頭顱，只有眼睛和鼻尖暴露在外。他慢慢地摒除雜念，靜止不動，星光也顯得黯淡，眼睛忽然從他的身體脫飛而出。
他只感到微細的拉扯力，一點也不痛。眼睛如飛鷹般沉靜地飛走了，消失在夜空中。他與夜色融合在一起，牛的眼睛、狼的眼睛、鼬鼠的眼睛及貓的眼睛，彷彿都是他的。他是蠍子，他是蜘蛛，也是一支致命的毒箭，在乾燥的空中滑翔，他的眼睛並沒有離開他，毫不費勁地飛行著，在他眼下的大地如同鐘面。」
—《末日逼近》第71節
《魔戒》系列裡出現的索倫之眼。
1980年的動畫版《王者再臨》裡，索倫是一只眼睛。
在彼得·傑克遜執導的電影《魔戒》系列裡，彼得·傑克遜設想索倫是穿有巨大盔甲的，這形象在首部曲的序幕裡出現。在後來，索倫作為靈魂存在。索倫的肉體被毀後，他唯一的肉體是那只巨大、籠罩在火燄當中的眼睛，可見於巴拉多的塔項上，由一雙欄桿支撐著。電影裡和小說裡的分別是在於彼得·傑克遜誤解了托爾金的文意，他認為索倫只是「一只巨大的漂浮眼珠」。不過，在加長版本的《魔戒三部曲：王者再臨》裡，索倫的肉身出現在真知晶球（Palantír）內，他的形態與序幕裡的一致，但沒有說明索倫已重塑肉身。
電影中的索倫之眼會持續滾動，監視著魔多，一條紅色的光束從眼中射出，不停地探射。當佛羅多戴上至尊魔戒時，索倫之眼便看得到他，索倫之眼被指可看到所有東西。索倫不知道所有發生在中土大陸的事情，他每次只可以留意某一地區的事情，如燈塔掃視海面一樣。
皮聘在凝視真知晶球時曾與索倫之眼接觸（在小說裡，他不知道索倫便是那眼睛）。
電影編劇曾考慮讓索倫在《魔戒三部曲：王者再臨》登場，在黑門之前大戰亞拉岡，他以披甲的形體登場。但最後這個想法還是被放棄了，改由電腦特技營造的食人妖取代了索倫，與亞拉岡廝鬥。
在《哈比人》電影的第二部《哈比人：荒谷惡龍》和第三部《哈比人：五軍之戰》，索倫之眼也有出現。
* 在2014年《哈比人》電影上映時，俄羅斯一個藝術團體打算在莫斯科一棟21層高的大樓頂部安裝一個「索倫之眼」的裝置，但這個計劃最終被取消；因為當地的東正教會反對這種做法，認為索倫之眼是一種「惡魔般的象徵」。
*2018年，經上萬名網友在Change.org網站上請願，舊金山最高建築Salesforce塔於萬聖節期間用1.1萬多盞LED燈組成的巨大螢幕將塔頂打造成「索倫之眼」。
* 「索倫在魔戒聖戰時期有沒有肉身？」
九龍巴士75X線是香港的一條巴士路線，來往大埔（富善邨）及九龍城碼頭。
*1986年2月28日：75X線開辦，由大埔途經獅子山隧道往土瓜灣，來回程經廣福邨
*1991年6月27日：配合大老山隧道通車，本路線取代74X服務黃大仙，大埔區內並加經大埔墟及大埔中心總站。此外，本路線亦是唯一途經寶湖花園的大埔區路線
*1992年6月1日：提供空調巴士服務
*1996年12月1日：由於有不少乘客投訴大老山隧道的空氣質素欠佳，加上巴士服務空調化是大勢所趨及74X轉為全空調服務效果成功，九巴決定於當日起轉為全空調服務，並降低空調巴士全程車費，成為九巴第2條由普通空調混合改為全空調服務而沒有更改編號的路線。
*2017年3月27日：逢星期一至五上下午繁忙時間各增設一班特別車，經彩虹道及新蒲崗，不經樂富、橫頭磡及龍翔道。
*2022年1月2日：往富善方向取消馬頭圍道「江西街」站，改停漆咸道北「山西街」站。
大埔（富善）開
九龍城碼頭開
07:50-09:50
07:16-09:36
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23:15-00:15
07:00-13:00
07:50-13:50
13:50-18:00
21:30-22:15
22:15-00:15
20:00-23:15
:紅字班次改經大埔中心，不經大埔太和路及南運路
;特別班次（經新蒲崗及彩虹道，不經樂富、橫頭磡及龍翔道）
**大埔（富善）開：07:30
*過大老山隧道後往九龍城碼頭：$6.8
*大老山隧道往富善邨：$10.2
由本路線於上車後2.5小時內轉乘2F、17、71K、211路線，或由上述路線轉乘本路線，次程可獲$4.2優惠，若次程路線車費低於$4.2，則免費轉車。
本線是大老山隧道轉乘優惠計劃中其中一條路線。
本線現時使用14輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士行走。
AVBWU37
PK3754
AVBWU58
PS9654
AVBWU136
PX5463
AVBWU138
PX5598
AVBWU155
PX9319
AVBWU198
PZ8784
AVBWU205
PZ9163
AVBWU208
PZ9591
AVBWU214
RA 470
AVBWU217
RC6718
AVBWU223
RD9700
AVBWU270
RJ7114
AVBWU280
RJ8495
AVBWU570
ATENU1198
UR1585
ATENU1200
UR3643
UT2932
ATENU1226
UT3018
ATENU1559
VR4634
ATENU1598
VS4484
大埔（富善）開經：安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶湖道、廣宏街、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、#蒲崗村道、#龍翔道、#、#、聯合道、#太子道西、(太子道東)、馬頭涌道、#馬頭圍道、#、(木廠街)、土瓜灣道及新碼頭街。
九龍城碼頭開經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、#太子道西、(太子道東、彩虹道)、#聯合道、#富美街、#鳳舞街、#龍翔道、蒲崗村道、、龍蟠街、鑽石山站公共運輸交匯處、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路（''安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站''）及安埔路。
:常規班次在每日20:00後改經''斜體字''之街道，而不經大埔太和路及南運路。
:特別班次不經有#號道路，改經括號內道路。
本線的走線圖，每晚20:00後往大埔的班次不駛經大埔超級城
富善邨巴士總站
沙田坳道（C2）
東頭邨泰東樓
樂富邨樂謙樓
黃大仙站（B3）
#常規班次在每日20:00後不停有@的車站，改停有*的車站。
#有#號之分站祇限特別班次使用，且不停有^的車站。
九龍城區跟其他市區相比，欠缺大型商場或消遣地方，只有多幢舊式樓宇，人口亦漸趨老化，導致此路線客量不及大埔區其他對外路線。惟因此路線途經黃大仙及鑽石山等人流較高的地區，故在九龍城區來往新界的路線中，班次較為頻密，客量亦較高。
於2022-2023年度巴士路線計劃，75X線經太子道東及彩虹道一帶的特別班次將更改編號為275X線，九龍總站遷往紅磡 (紅鸞道)?，九龍區的停站及取道與85X線相若，不經彩虹道至鑽石山站一帶。
* 九巴75X線官方網站路線資料
霍恩洛厄縣（Hohenlohekreis）是德國巴登-符騰堡州人口最少的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府金策爾紹。
霍恩洛厄縣北面與內卡-奧登瓦爾德縣和美因-陶伯縣，東面和南面與施韋比施哈爾縣，西南面和西面與海爾布隆縣相鄰。
霍恩洛厄縣的縣徽下方是紅色底色上帶有6根輻條的陰色車輪，上方是兩頭張開紅嘴喊叫著的黑豹。霍恩洛厄縣的縣徽表現了19世紀前霍恩洛厄的統治結構，黑豹代表霍恩洛厄的侯爵，車輪代表天主教美因茨教區。霍恩洛厄縣的縣徽起用于1974年。
* ''Der Hohenlohekreis''. Hrsg. vom Landesarchiv Baden-Württemberg in Verbindung mit dem Hohenlohekreis. Thorbecke, Ostfildern 2006 (Baden-Württemberg – Das Land in seinen Kreisen), ISBN 3-7995-1367-1
* Siegfried Baier: ''Das Hohenloher Land''. Baier Verlag, Crailsheim 2001, ISBN 3-929233-13-4
* Naftali Bar-Giora Bamberger: ''Die jüdischen Friedh?fe im Hohenlohekreis''. Hrsg. Landratsamt Hohenlohekreis, Swiridoff-Verlag, Künzelsau 2002, ISBN 3-934350-59-3
* Brunhilde Bross-Burkhardt: ''Hohenlohe – Der Reiseführer''. Swiridoff Verlag, Künzelsau 2004, ISBN 3-89929-019-4
* Albrecht Gaebele: ''Hohenlohe – Der Kreis zwischen Ohrn – Kocher – Jagst''. Kehrer Offset GmbH, Freiburg 2001
* Gertrud Schubert, Roland Schweizer: ''Hohenlohe – Landschaft, Menschen und Kultur''. Mira-Verlagsgesellschaft, Künzelsau 2002, ISBN 3-89222-620-2
路德維希堡縣（Landkreis Ludwigsburg）是德國巴登-符騰堡邦的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府路德維希堡曾經是符騰堡的首府，也是邦內最大的城市。
路德維希堡縣北面與海爾布隆縣，東面與雷姆斯-穆爾縣，南面與斯圖加特市和伯布林根縣，西面與恩茨縣相鄰。
美因-陶伯縣是德國巴登-符騰堡州最北面和最東北面的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府陶伯比紹夫斯海姆。
美因-陶伯爾縣西北面和北面與巴伐利亞州的米爾騰貝格縣和美因-施佩薩特縣，東北面與維爾茨堡縣（巴伐利亞州），東面與艾施河畔諾伊施塔特-巴特文茨海姆縣（巴伐利亞州）和安斯巴赫縣（巴伐利亞州），南面與施韋比施哈爾縣和霍恩洛厄縣，西面與內卡-奧登瓦爾德縣相鄰。
孝惠皇后可以指：
*宋太祖嫡-{后}-：孝惠賀皇后
*明憲宗貴妃、明世宗祖母：孝惠皇后 (明朝)
北京地鐵4號線連接中國北京市海淀區安河橋北站與豐臺區公益西橋站，貫穿西城區，是北京地鐵的一條南北走向的地鐵線路，由京港地鐵負責運營，全長28.165千米，設有24座車站，2009年9月28日投入運營。4號線在公益西橋站與大興線接軌，貫通運營。4號線的標識色為 Pantone 321C 。
海淀黃莊站的大鐘。
4號線的規劃最早始于1950年代。北京地鐵仍在籌備之時，曾經有過關于規劃自頤和園經西直門、西四、中山公園至北京體育館的路線，其北段就經過現在北京地鐵4號線的路線；在80年代也曾規劃從西直門到頤和園的路線，然而，直到2004年8月，4號線才真正開工。
2004年12月3日，當時的香港地鐵公司（現在的港鐵公司）與北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司簽署了北京地鐵4號線投資、建設、運營合作的原則性協議，這標志著4號線成為中國大陸城市軌道交通首條公私合營的路線。三個公司分別于次年2月7日與北京市政府和北京市軌道交通建設管理有限公司草簽了4號線的特許經營協議和項目管理協議。合資的京港地鐵有限公司隨后于2005年11月8日成立。香港地鐵公司向北京地鐵4號線及京港地鐵公司注資7.35億元人民幣。京港地鐵公司將擁有4號線30年的運營權。
到2009年，施工接近尾聲。2009年2月11日，4號線隧道全線貫通；3月6日，4號線開始列車調試，香港特別行政區行政長官曾蔭權到場考察；2009年4月29日，4號線實現供電系統全線通電。宣武門站的換乘改造于5月9日展開，車站封閉，在2號線站臺上開兩個口，建造樓梯，以與4號線換乘。改造于5月31日結束。同一天，4號線試通車，標志著全線已經具備通車條件，施工建設開始收尾。8月31日，北京市副市長陳剛同200多名在4號線建設過程中搬遷的居民參與了試乘坐，成為4號線首批試乘乘客。
2009年9月28日，北京地鐵4號線正式開通試運營。這使得北京地鐵路線數達到9條，北京地鐵線網初步形成。4號線開通后客流火爆，開通次日客流就達到48萬人次。開通一年后，4號線日均客流量達到75萬人次，成為北京地鐵的一條主干線路。
2010年12月30日，大興線開通試運營，與4號線直接貫通運營，貫通后全線車站達到35個，全長近50公里。
4號線屏蔽門上的路線圖。由此可以看出大興線和4號線的分界。
大興線于2010年12月30日開通，全長21.76千米，設車站11座，在公益西橋站與4號線相連，向南穿過大興城區，終點位于天宮院站。
大興線直接與4號線貫通運營，全程運行時間約81分鐘。雖然貫通運營，但是“大興線”名稱不會消失，仍是這一段路線的名稱。貫通后部分4號線車輛在新宮折返，繼續往天宮院方向乘坐的乘客需到對面站臺等下一列車。
目前安河橋北至新宮的最小發車間隔為2分鐘，工作日早高峰區間（小交路）和全程（大交路）列車的比例為1:3，晚高峰為1:2。早高峰時段，通過增開臨客使得往安河橋北方向的最小間隔壓縮至1分43秒，這些列車到達安河橋北站之后，不進行折返，直接進入龍背村停車場。
地面一島一側式站臺
左或右側（公益西橋方向）右側（安河橋北方向終點）
''（A）''京張城際鐵路 北京北站
京津城際鐵路 京滬高速鐵路
左或右側（安河橋北方向）右側（直通大興線天宮院方向）左側（安河橋北開來回庫車終點）
↓直通運行至天宮院站
海淀黃莊站的斜坡換乘通道。
4號線在開通時有4座與既有路線的換乘站：宣武門站、海淀黃莊站、西直門站、西單站。
*同換乘的宣武門站的換乘通道只有60米長，可在2分鐘以換乘完畢。
*同換乘的西單站的換乘距離超過100米，預計換乘時間4~5分鐘。
*西直門站和、兩條路線換乘，乘客量預計會加大至100萬人次，因此西直門站在2010年2月新增一個由2號線換乘13號線的通道以分流巨大的客流。
*同一期換乘的海淀黃莊站的四個換乘通道中，兩個長的約有60米，兩個短的約有30米，均為斜坡，兩線換乘僅需約1分鐘。
2012年12月30日新增換乘站：國家圖書館站、平安里站、角門西站（二期）
國家圖書館站為雙島式（和）+單島式車站，2012年底實現與的跨站臺換乘，2020年12月31日新增與中段的通道換乘。
2014年12月30日新增換乘站：菜市口站
2015年12月26日新增中段換乘站：北京南站
2016年12月31日新增換乘站：西苑站
4號線在車站裝飾上共設8座特色車站。
*西苑站由于臨近頤和園，因此站內壁畫《福山壽海》采用頤和園內花卉及佛香閣等古建筑作為主題。（2016年，因修建16號線換乘通道，這幅壁畫被移除，改為在16號線站廳使用紅色花崗巖重建）
*圓明園站的墻壁上設有大水法的遠景浮雕，力求震撼的視覺效果；站臺的立柱則被裝飾成殘缺的形狀，講述圓明園自建園至第二次鴉片戰爭被毀的歷史。
*北京大學東門站的壁畫將北京大學的歷史遺跡和標志建筑融于風景之中，體現出北京大學的悠久歷史和文化底蘊。
*國家圖書館站采用“書”作為車站的主題，站臺立柱側面用銀色的線條來模仿書頁。站廳層浮雕墻《書的海洋》則體現了國家圖書館的四大鎮館之寶：《永樂大典》、《四庫全書》、《趙城金藏》和《敦煌遺書》。（2020年，因修建16號線換乘通道，這面浮雕墻被移除）
*動物園站的站廳吊頂采用肥皂泡式樣，并在朝向動物園的出口設置了動物風格的壁畫，在朝向天文館的出口繪有星空、天文學家和天文儀器。
*西四站因位于北京歷史商業區西四地區，壁畫主題選用了“京華舊夢”，體現西四過去的繁華。
*西單站的吊頂花格取法西單路口的中國銀行大廈，站臺扶梯楣頭墻設有兩幅浮雕，其中一幅利用烤肉季、張一元、王致和、全聚德、便宜坊等老字號表現出西單過去的商業文化，另一幅則體現過去春節時的把戲。
*宣武門站的壁畫表現的是清代南城的宣武門以南的皇家祭祀文化和會館文化。
此外，平安里站站臺立柱上的京劇臉譜馬賽克裝飾、中關村站的電路板式吊頂花格，以及若干車站中港鐵風格的大鐘等等也是4號線裝飾的特色。
4號線車輛由南車青島四方機車車輛廠生產，為無涂裝不銹鋼車身，采用B1車型，車廂長19米，每列車6節編組，列車定員1408人，超員載客1780人。列車采用直流750V第三軌供電。
列車對在駕駛室前方安裝了緊急疏散門，緊急時可打開伸展為下車坡道，30分鐘內可以將全車人員疏散。列車還采用了蓄電池供電牽引技術，即使供電中斷，仍能繼續運行1公里。車廂內設有緊急通風窗口，乘客在遭遇緊急情況時可以打開通風；此外還有緊急報警通話裝置，方便緊急時乘客與司機通話。
雖然4號線經過了很多商業區和大型小區，但是由于在規劃時未作準備，4號線最終仍采用6車編組。而由于北京南站建設時預留不夠，4號線將難以擴充到8列編組。
4號線在軌道上采用了6種特殊技術（彈性減振整體道床、軌道減振器道床、梯形減振軌枕道床、壓縮型軌道減振器道床、特殊鋼彈簧浮置板道床、鋼彈簧浮置板道床），以減小噪音。然而，在2010年9月法制晚報記者的一次測量中，4號線卻是北京地鐵9條線中噪聲最大的，最大噪音出現在人民大學到魏公村區間，達到106.2分貝。
在安全方面，站廳層的立柱上還設有緊急停車按鈕，可以在客流過大等緊急情況下使列車停下，而不進站。
為了達到2分鐘的最小間隔，4號線的屏蔽門將與車門同時開啟和關閉，而非與其它線路一樣先開車門、再開屏蔽門，先關屏蔽門、再關車門。
此外，4號線還采用了基于無線通信的移動閉塞信號系統，列車自動監控技術、自動保護技術和自動駕駛技術等技術。列車司機負責出站前關門這道工序，瞭望安全門和車門之間空隙，確認安全的發車條件，然后關閉車門發車。列車在車站發車之后，可以自動加速、減速，進入車站并且打開車門。早高峰最小發車間隔甚至達到1分43秒，是國內既有線路中最短的。
圓明園站站臺中部的自動體外除顫儀（AED）
由于是由港鐵公司的子公司運營，4號線同港鐵一樣，禁止乘客在車內和車站內飲食。在香港，根據法例556章B部《香港鐵路附例》，任何人在入閘後飲食，最高可被罰款港幣2,000元，港鐵職員和鐵路警區警察有權警告，甚至控告違例乘客。而在北京，根據《北京市軌道交通乘客守則》，乘客不得在列車車廂內進食（嬰兒、病人除外），否則運營單位有權采取制止、勸離或者拒絕提供服務，并報告公安和交通執法部門，市交通執法部門將其記錄個人信用不良信息，公安機關依法進行處理。但如果進食行為不是發生在列車上，工作人員將僅對進食乘客進行勸阻。4號線列車及車站的英文廣播，由同為港鐵錄制報站的陳如茵擔當，因此聲線和格式也大致與港鐵的一致。
在無障礙設施方面，4號線為乘輪椅的乘客在各站站臺側面設了1.1米高的求助電話，還有寬閘機、盲道、為色弱人士準備的特殊導向標志，以及為聽力障礙人士準備的電子顯示和警示系統。
4號線引入了中國移動的GSM信號和TD-SCDMA的3G信號和中國聯通的WCDMA信號，這是北京地鐵首次引入3G信號。此外，4號線還全線引入了中國工商銀行、中信銀行和中國郵政儲蓄銀行的自動櫃員機。2020年11月28日，4號線全部車站完成自動體外除顫儀（AED）的配備。
6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上每加1元可乘20公里（對除機場線外的北京地鐵線路均有效）。
4號線的運營時間范圍同北京地鐵其他線路基本相同，具體時間如下：
*首班車：往安河橋北方向的首班車5:10從公益西橋出發，全程車則于5:30從天宮院出發。往天宮院方向的首班車5:00從安河橋北始發。
*末班車：往安河橋北方向的末班車22:38從天宮院出發。往天宮院方向的全程末班車22:20從安河橋北出發，往公益西橋的半程末班車22:45從安河橋北出發。
4號線北端曾規劃延伸至永豐科技園，延長段長8千米，設車站4座。這一方案已經被16號線取代。
4號美術館由中央美術學院美術館與京港地鐵聯合運營，利用4號線及14號線的站臺、車廂展示美術作品，展陳內容基本與央美美術館保持一致。
展陳空間分為兩大部分，分別是：在4號線上的菜市口站A口、靈境胡同站C口、動物園站A口、人民大學站B口、北京大學東門站C口、圓明園站以及地鐵14號線上的園博園站擺放一臺大型視頻呈現設備，用以播放央美美術館制作的美術館宣傳片等內容；以及兩列列車的全部車廂中以噴繪的形式各懸掛40件作品，每兩個月輪換一次。
4號詩歌坊由北京羽象飛石文化公司與京港地鐵聯合運營，在北京地鐵4號線第12號、第39號列車共12節車廂和馬家堡站、西單站、動物園站和人民大學站等4個車站的備用房，定期以不同主題方式展示國內外優秀詩歌。
4號線兒童大學項目由京港地鐵和外研社共同創意發起，2013年7月14日在圓明園站內正式成立，計劃分期開設包括建筑文化遺產保護、交通科學、外語學習等多種學科領域的公益課堂。
美國駐華公使柔克義是首先構思門戶開放政策的學者。
門戶開放政策是十九世紀末至二十世紀初的一種外交概念，它指出原則上所有的國家，在中國都享有平等的商業和工業貿易權。
門戶開放政策最早來自英國的商務慣例，并且在鴉片戰爭后與清政府簽訂的條約中有所體現。盡管通常門戶開放政策都與中國有關，但在1885年的柏林西非會議上，規定任何國家沒有在剛果河上征收關稅的權力，也屬於門戶開放政策。
作為一項劃分各列強在華利益的政策，門戶開放政策首先由著名美國漢學家，時任美國駐華公使的柔克義構思。公元1898年的美西戰爭中，美軍獲勝，得到了西班牙王國的菲律賓群島，在遠東的勢力得到了加強。不過歐洲列強包括英、法、德、俄四國與日本已經瓜分大部分在華利益，作為一個新興、工業生產力已經逼近世界首強英國的國家，美國亦試圖擴大其在華商業利益，這可以解釋為何美國支持「門戶開放政策」，但這個政策顯然會損害其他列強的在華既得利益，尤其是英國，作為在華利益最大的國家，顯然是「門戶開放政策」的最大受害者，可以預期英國會成為該政策最大的絆腳石。
不過英國在這段時期正陷於布爾戰爭的泥淖，暴漲的軍費，令英國對於維持既有的殖民地開始力不從心，尤其是在遠東的利益，因而對門戶開放政策態度軟化，故此在公元1899年，美國國務卿海約翰取得英國對門戶開放政策的「諒解」，借此向各列強發布照會，要求保持中國的主權和領土完整，但作為妥協，美國仍會承認英法德俄日等國過往期間，在其各自勢力范圍內取得的特權。
起初列強們紛紛迴避海約翰的要求，並指出除非有其他國家帶頭遵守，它們才會作出支持「門戶開放政策」的承諾。可是到了1900年七月，海約翰宣布各國原則上同意了這項決定，不過各國仍然在鐵路權，采礦權，貸款，對外貿易口岸等問題上，與中國持續不斷地討價還價。
美國國務卿海約翰在英國支持下，宣布門戶開放政策，聲稱保持中國的主權和領土完整，各列強利益均沾，表面上避免了瓜分中國。
1902年，美國政府抗議俄國在義和團運動之后侵犯滿洲，違反門戶開放政策。當日本在1904至1905年的日俄戰爭獲勝后，在滿洲取得以前俄國在此的特殊權益，美國隨即要求日本作出承諾，維持各列強在滿洲的機會平等。在金融上，美國努力維護門戶開放政策，成立一個國際財團。中國的鐵路貸款通過它實現各國貨幣之間的兌換。其中美國和日本雖然重申門戶開放政策，但美國卻同時承認日本在華的特殊利益（藍辛-石井協定）。
第一次世界大戰期間，為說服日本加入協約國對德國宣戰，協約國不惜犧牲中國利益，主動提出讓日本繼承德國在山東省的特殊利益，這一系列秘密協議進一步減低了門戶開放政策的約束力。
對門戶開放政策的漠視是導致華盛頓會議召開的主要原因。此次會議簽署了九國公約，公約再次確認通過門戶開放政策，以維護中國形式上的領土完整。
然而，這一次由美國、英國、日本、法國，以及中國共同簽署的協定並沒有任何的實施細則。 隨著日本關東軍在1931年9月18日侵略滿洲并建立起傀儡政權滿洲國，門戶開放政策也隨之名存實亡。
* Esthus, Raymond A. "The Changing Concept of the Open Door, 1899-1910," Mississippi Valley Historical Review Vol. 46, No. 3 (Dec., 1959), pp. 435–454 in JSTOR
* Hu, Shizhang (1977). Stanley K. Hornbeck and the Open Door Policy, 1919-1937. Wayne State Univ Press. ISBN 0313293945.
* Joseph, Philip. Foreign diplomacy in China, 1894-1900 (1971)
* McKee, Delber (1977). Chinese Exclusion Versus the Open Door Policy, 1900-1906: Clashes over China Policy in the Roosevelt Era. Wayne State Univ Press. ISBN 0814315658.
* Otte, Thomas G. (2007). The China question: great power rivalry and British isolation, 1894-1905 . Oxford University Press. ISBN 978-0-19-921109-8.
宏都拉斯總統（西班牙語：Presidente de Honduras）是宏都拉斯共和國的國家元首和政府首腦，並且同時為宏都拉斯軍隊的總司令。依規定，總統由公民直接選舉產生，任期四年，連選得連任一次。
宏都拉斯在1982年通過的現行憲法第六章第五節中，對作為政府行政部門最高領導人的總統職責和權力做出了規定。總統資格被限定的非常嚴格，以防止在宏都拉斯出現專政政治、防止軍方領袖或商界領袖成為總統。在宏都拉斯，滿足以下條件的本國公民方可成為總統候選人：
#天生的宏都拉斯人。
#參選時必須年滿30周歲。
#擁有充分公民權利的宏都拉斯公民。
#不是任何教堂或者宗教派別的人士。
#在參選前六個月內未在宏都拉斯軍方服現役。
#在參選前六個月內，沒有被總統任命擔任以下職務：國家部門的部長、副部長、秘書長、副秘書長、選舉法院法官、選舉法院成員、國家總檢察長、國家副總檢察長、國家總審計長、國家副總審計長。
#在參選前六個月內沒有擔任過私人控股企業機構的執行人。
#在參選前十二個月內沒有擔任過武裝部隊或者國家執法機構的官員職務。
#配偶或親屬不擔任任何部門負責人或軍事領袖職務。
洪都拉斯總統每屆任期為4年，連選得連任1次。
宏都拉斯于1821年9月15日宣布脫離西班牙獨立。從1822年1月5日至1823年7月1日宏都拉斯為阿古斯汀·伊圖爾維德的墨西哥帝國一部分。1823年7月1日宏都拉斯和沿線中美洲國家(危地馬拉、薩爾瓦多、尼加拉瓜和哥斯達黎加)宣布獨立，形成短暫的中美洲聯邦共和國，也稱為中美洲聯合省。宏都拉斯在此時期一直是一個成員國，直到1838年才決定獨立。
*迪奧尼西奧·德·埃雷拉：1824年9月16日－1827年5月10日
*何塞·胡斯托·米利亞：1827年5月10日－1827年9月13日
*克萊托·本達尼亞：1827年9月13日－1827年10月24日
*何塞·赫羅尼莫·塞拉亞：1827年10月27日－11月11日
*米格爾·尤西比奧·布斯塔曼特：1827年11月11日－11月26日
*弗朗西斯科·莫拉桑：1827年11月26日－1828年6月30日
*迭戈·比吉爾·伊·科卡尼亞：1828年6月30日－1829年12月2日
*弗朗西斯科·莫拉桑：1829年12月2日－12月24日
*胡安·安格爾·阿里亞斯：1829年12月24日－1830年4月22日
*弗朗西斯科·莫拉桑：1830年4月22日－7月28日
*何塞·桑托斯·德爾瓦列：1830年7月28日－1831年3月12日
*何塞·安東尼奧·馬爾克斯：1831年3月12日－1832年3月22日
*何塞·弗朗西斯科·米拉·格瓦拉：1832年3月22日－1833年1月7日
*華金·里維拉：1833年1月7日－1836年12月31日
*何塞·瑪麗亞·馬丁內斯·薩利納斯（代理）：1837年1月1日－1837年5月28日
*胡斯托·何塞·埃雷拉：1837年5月28日－1838年9月3日
*何塞·瑪麗亞·馬丁內斯·薩利納斯：1838年9月3日－1838年11月12日
*何塞·林諾·馬圖特：1838年11月12日－1839年1月9日
胡安·弗朗西斯科·德·莫利納(Juan Francisco de Molina)
1839年1月11日
1839年4月13日
費利佩·內里·梅迪納（代理）(Felipe Neri Medina)
1839年4月15日
胡安·何塞·阿爾瓦拉多（代理）(Juan José Alvarado)
1839年4月27日
何塞·瑪麗亞·格雷羅（代理）(José María Guerrero)
1839年8月10日
馬里亞諾·加里戈（代理）(Mariano Garrigó)
1839年8月20日
何塞·瑪麗亞·布斯蒂略（代理）(José María Bustillo)
1839年8月27日
''部長會議''
1839年9月21日
弗朗西斯科·塞拉亞·阿耶斯（代理）(Francisco Zelaya y Ayes)
1841年1月1日
弗朗西斯科·費雷拉(Francisco Ferrera)
1842年12月31日
1843年1月1日
1843年2月23日
1844年12月31日
1845年1月1日
1845年1月8日
科羅納多·查韋斯(Coronado Chávez)
1847年1月1日
1847年2月12日
胡安·林多(Juan Lindo)
弗朗西斯科·戈麥斯（代理）(Francisco Gómez)
1852年3月1日
何塞·特里尼達德·卡瓦尼亞斯(José Trinidad Caba?as)
1855年10月18日
何塞·桑蒂亞戈·布埃索（代理）(José Santiago Bueso)
1855年11月8日
弗朗西斯科·德·阿吉拉爾（代理）(Francisco de Aguilar)
1856年2月17日
何塞·桑托斯·瓜迪奧拉(José Santos Guardiola)
何塞·弗朗西斯科·蒙特斯（代理）(José Francisco Montes)
1862年2月4日
維多里亞諾·卡斯特利亞諾斯（代理）(Victoriano Castellanos)
1862年12月11日
1863年9月7日
何塞·瑪麗亞·梅迪納（代理）(José María Medina)
弗朗西斯科·伊內斯特羅薩（代理）(Francisco Inestroza)
1864年3月15日
何塞·瑪麗亞·梅迪納(José María Medina)
塞萊奧·阿里亞斯（臨時）(Céleo Arias)
1874年1月13日
龐西亞諾·雷瓦(Ponciano Leiva)
1876年6月8日
馬塞利諾·梅希亞（臨時）(Marcelino Mejía)
1876年6月13日
克雷斯森西奧·戈麥斯（臨時）(Crescencio Gómez)
1876年8月12日
何塞·瑪麗亞·梅迪納（臨時）(José María Medina)
1876年8月27日
馬爾科·奧雷利奧·索托(Marco Aurelio Soto)
1883年10月19日
1883年11月30日
路易斯·博格蘭(Luis Bográn)
1891年11月30日
1893年8月7日
多明戈·巴爾克斯(Domingo Vásquez)
1894年2月22日
波利卡波·博尼利亞(Policarpo Bonilla)
1899年2月1日
特倫西奧·謝拉  (Terencio Sierra，1839–1907)
1903年2月1日
胡安·安赫爾·阿里亞斯  (Juan ángel Arias Boquín，1859–1927)
1903年4月13日
曼努埃爾·博尼利亞  (Manuel Bonilla，1849–1913)
1907年2月25日
米格爾·奧克里·布斯蒂略  (Miguel Oquelí Bustillo，1856–1938) （臨時軍政府主席）
1907年4月18日
米格爾·達維拉  (Miguel R. Dávila，1856–1927)
弗朗西斯科·貝特朗德  (Francisco Bertrand，1866–1926) （代理）
1912年2月1日
1913年3月21日
弗朗西斯科·貝特朗德  (Francisco Bertrand，1866–1926)
1919年9月9日
薩爾瓦多·阿吉雷  (Salvador Aguirre，1862–1947)  （代理）
1919年9月16日
比森特·梅希亞·科林德雷斯  (Vicente Mejía Colindres，1878–1966) （代理）
弗朗西斯科·博格蘭  (Francisco Bográn，1852–1946) （代理）
拉斐爾·洛佩斯·古鐵雷斯  (Rafael López Gutiérrez，1855–1924)
1924年3月10日
弗朗西斯科·布埃索  (Francisco Bueso，1860–?) （代理）
1924年4月27日
(Tiburcio Carías Andino，1876–1969) （解放革命第一首腦）
1924年4月30日
比森特·托斯塔  (Vicente Tosta，1886–1930) （臨時）
米格爾·帕斯·巴拉奧納  (Miguel Paz Barahona，1863–1937)
比森特·梅希亞·科林德雷斯  (Vicente Mejía Colindres，1878–1966)
(Tiburcio Carías Andino，1876–1966)
胡安·曼努埃爾·加爾韋斯  (Juan Manuel Gálvez，1876–1969)
1954年12月5日
胡利奧·拉薩諾·迪亞斯  (Julio Lozano Díaz，1885–1957) （最高國家元首）
1956年10月21日
''軍事政府委員會''
1957年12月21日
拉蒙·比列達·莫拉萊斯  (Ramón Villeda Morales，1909–1971)
1963年10月3日
奧斯瓦爾多·洛佩斯·阿雷利亞諾  (Oswaldo López Arellano，1921–2010)
1971年6月7日
拉蒙·埃內斯托·克魯斯  (Ramón Ernesto Cruz Uclés，1903–1985)
1972年12月4日
奧斯瓦爾多·洛佩斯·阿雷利亞諾  (Oswaldo López Arellano，1921–2010)  (國家元首)
1975年4月22日
胡安·阿爾韋托·梅爾加·卡斯特羅  (Juan Alberto Melgar Castro，1930–1987) （國家元首）
波利卡波·帕斯·加西亞  (Policarpo Paz García，1932–2000) （臨時）
羅貝托·蘇亞索·科爾多瓦  (Roberto Suazo Córdova，b. 1927–2018)
何塞·西蒙·阿斯科納·德爾奧約  (José Azcona del Hoyo，1927–2005)
拉斐爾·萊昂納多·卡列哈斯  (Rafael Leonardo Callejas Romero，b. 1943)
卡洛斯·羅伯托·雷納·伊迪亞克斯  (Carlos Roberto Reina，1926–2003)
卡洛斯·羅伯托·弗洛雷斯·法庫塞  (Carlos Roberto Flores，b. 1950)
里卡多·馬杜羅  (Ricardo Rodolfo Maduro Joest，b. 1946)
曼努埃爾·塞拉亞   (Manuel Zelaya Rosales，b. 1951)
羅伯托·米切萊蒂  (Roberto Micheletti，b. 1943) （代理）
波爾菲里奧·洛沃·索薩  (Porfirio Lobo Sosa，b. 1947)
胡安·奧蘭多·埃爾南德斯  (Juan Orlando Hernández，b. 1968)
希奧瑪拉·卡斯特羅  (Iris Xiomara Castro，b. 1959)
奧斯特阿爾布縣，或意譯作東山縣，是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府阿倫。奧斯特阿爾布縣是巴登-符騰堡州面積第三大的縣，僅次于奧特瑙縣和拉芬斯堡縣。
奧斯特阿爾布縣北面與施韋比施哈爾縣，東面與巴伐利亞州的安斯巴赫縣和多瑙-里斯縣，南面與海登海姆縣和格平根縣，西面與雷姆斯-穆爾縣相鄰。
雷姆斯-穆爾縣是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府魏布林根。
雷姆斯-穆爾縣北面與海爾布隆縣和施韋比施哈爾縣，東面與奧斯特阿爾布縣，南面與格平根縣和埃斯林根縣，西面與斯圖加特市和路德維希堡縣相鄰。
雷姆斯-穆爾縣的縣徽是金色的底色上，兩條藍色的浪線和一根黑色的鹿角，鹿角代表14世紀起統治雷姆斯-穆爾縣大部分地區的符騰堡家族，兩條浪線分別代表雷姆斯河（Rems）和穆爾河（Murr），雷姆斯-穆爾縣的名字即來自于這兩條河流。雷姆斯-穆爾的縣徽啟用于1974年。
施韋比施哈爾縣（，又譯施瓦本哈爾縣）是德國巴登-符騰堡州的一個縣，隸屬于斯圖加特行政區，首府施韋比施哈爾。
施韋比施哈爾縣北面與美因-陶伯縣，東面與巴伐利亞州的安斯巴赫縣，南面與奧斯塔爾伯縣，西南面與雷姆斯-穆爾縣和海爾布隆縣，西面與荷亨洛赫縣相鄰。
腓特烈·法蘭茲一世（，），梅克倫堡-施威林的統治者，1785年至1815年為梅克倫堡-施威林公爵，1815年至1837年為大公。
弗里德里希·弗朗茨一世是梅克倫堡-什未林的路德維希與薩克森-科堡-薩費爾德的夏洛特的長子，1756年12月10日生于梅克倫堡-什未林公國的首府什未林。他的祖輩詳見下表：
+弗里德里希·弗朗茨一世的三代祖輩
梅克倫堡-什未林大公弗里德里希·弗朗茨一世
父親:梅克倫堡-什未林的路德維希公爵
祖父:梅克倫堡-什未林公爵克里斯蒂安·路德維希二世
祖父之父:梅克倫堡-格拉波公爵弗里德里希一世
祖父之母:黑森-霍姆堡的克里斯汀·威廉明妮
祖母:梅克倫堡-施特雷利茨的古斯塔薇·卡洛琳
祖母之父:梅克倫堡-施特雷利茨公爵阿道夫·弗里德里希二世
祖母之母:梅克倫堡-居斯特羅的瑪麗
母親:薩克森-科堡-薩費爾德的夏洛特·索菲
外祖父:薩克森-科堡-薩費爾德公爵弗朗茨·約西亞斯
外祖父之父:薩克森-薩費爾德公爵約翰·恩斯特
外祖父之母:瓦爾德克的夏洛特·約翰娜
外祖母:施瓦茨堡-魯道爾施塔特的安娜·索菲婭
外祖母之父:施瓦茨堡-魯道爾施塔特侯爵路德維希·弗里德里希一世
外祖母之母:薩克森-阿爾滕堡的安娜·索菲婭
弗里德里希·弗朗茨的父親路德維希在1778年去世。1785年4月24日，弗里德里希·弗朗茨的伯父梅克倫堡-什未林公爵弗里德里希二世去世，由于沒有子嗣，弗里德里希·弗朗茨成為新任梅克倫堡-什未林公爵。
路德維希斯盧斯特的弗里德里希·弗朗茨一世塑像