ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1991年微軟把TrueType加入Windows 3.1操作系統。在與Monotype公司合作下，微軟花了大力氣制作了一批高品質TrueType字體，并使其可以與當時PostScript設備捆綁的核心字體兼容。其中包括了目前Windows系統的一些著名字體：Times New Roman體（與Times Roman兼容）、Arial體（與Helvetica體兼容）和Courier New體（與Courier體兼容）。
請注意，所謂“兼容”意味著兩層含義：第一，相兼容字體外觀非常相似；第二，也是很重要的，字體含有同樣的字符寬度，以便可以用來替代相同文檔的內容而不需要重新排版調整。對于字體名稱的變化，除了Arial和Helvetica體；導致有人認為產生一個問題：每當一個特定的Windows字體命名之后，必須決定一個與其相當的蘋果或PostScript字體，反之亦然。盡管如此，雖然字體中字符輪廓數據本身不一樣，風格和字型被做的很相似，導致一般用戶很難區別開來。
微軟和Monotype的技術人員使用TrueType的“提示技術”（hinting technology）來解決字體在低解析度的顯示模糊問題。原先的技術是在小字號時改用點陣字體。后來的技術改進首先引入了抗鋸齒效果，可以平滑字體邊緣；現在常用的是“次像素補償”（微軟使用這個技術，并稱為ClearType），使用液晶顯示器像素結構，以提高實際能顯示的解析度。微軟大力推廣這些技術，并擴展到各種平臺。
微軟還開發了一個叫“智能字體”的技術，在1994年稱為''TrueType Open''，然后在與Adobe Type 1技術合并后改名為OpenType。
TrueType Collections (TTC)允許將多個字體合并為一個文件，為選擇的字體僅使用一些字體的不同字形創建替換間距保存。最初只在中文、日文和韓國語版的Windows系統中使用，之后在Windows 2000支持所有區域。
在目前的Mac OS X和Windows XP系統中，TrueType是最常見的字體格式。雖然二者都包含對Adobe的Type 1格式和OpenType拓展的本地支持。可是現在很多字體已經改用OpenType格式，但是大多數免費廉價的第三方字體仍使用純TrueType格式。
目前的趨勢是，對屏幕補償的追求減少了對拓展TrueType提示技術（font hinting）的重要性。蘋果Mac OS X的補償技術幾乎忽略了所有TrueType字體中的所有提示資料，而微軟的ClearType也忽略了很多提示資料，並與「略加提示」的字體配合使用最佳。
文泉驛計劃提供了很好的TrueType中文字符支持，而且開源提供，被很多Linux版本支持。
David Turner的FreeType項目期望創建一個獨立執行的TrueType標準（如同Freetype 2其他字體標準）。FreeType包含很多Linux提供者。
在FreeType中有一些專利問題因為一部分TrueType字體提示虛擬機是蘋果的專利保護的，并沒有在TrueType標準中提及。FreeType 2包括一個自動提示器可以分析字形形狀，并自動生成提示，從而跳過這些受專利保護的技術。 免費／廉價字體往往沒有提示數據，或者任意生成，自動提示器基本上改進了這類字體的外觀，但它同時降低了那些原先提示好的專業字體外觀，但是對于非西文字體的效果不是很好，因此很多人還是傾向于使用專利保護的提示技術。
TrueType字體中的字符（或字形）輪廓由直線和二次貝塞爾曲線（bézier）片段構成。這些構建在數學上比平面設計界PostScript使用的三次貝塞爾曲線（也被Type 1字體所使用）更容易處理。盡管如此，對于多數形狀，二次要比三次貝塞爾曲線需要更多的點來描述。這個差異也意味著它不能將Type 1無損地轉換為TrueType格式，可是你可以無損地將TrueType轉換為Type 1。
TrueType系統包含一個虛擬機在字體內部執行程序，處理字形的"提示"（hints）。這些定義輪廓的控制點最主要目的是在字型顯示時減少模糊現象。每個字形的提示程序能算出顯示字形的像素大小，以及顯示環境中其他次要參數。
雖然和普通程序中的接受輸入和產品輸出一同，TrueType提示語言的確具備一些程序語言的特性：條件分支（IF聲明），控制循環一個時間的算法（FOR- 和WHILE-型聲明），變量（雖然這些只是內存中分給字體的一個區域中的簡單編號的槽），並將代碼封裝到函數中。特別結構delta hints是最低級的控制，用來移動一個控制點或一個像素大小。
好的TrueType字形程序技術需要在一個字體中盡可能的使用一次參數定義（例如：字符頸寬、大寫字母高度、x字高）。這意味著盡量避免delta結構。這可以幫助字體開發者做一些重要修改（例如：要統一將字符主高改到1-2像素寬的時候）。
制作一個良好提示的TrueType字體需要大量的工作。1990年代以來，大量的添加字體提示的程序被開發出來給用戶使用；但是，很多TrueType字體只有一些很不完善的提示，或者只有根據字體編輯器自動提示，導致各種不同結果。
*  TrueType規格 (微軟)
*  TrueType規格 (蘋果)
* 萬國碼，UTF-8，Unicode fonts。
* Uniscribe（Windows multilingual text rendering engine）
* Apple Type Services for Unicode Imaging（New Macintosh multilingual text rendering engine）
* WorldScript（Old Macintosh multilingual text rendering engine）
《Special Force》是一個具有軍事性質的第一人稱射擊遊戲，據宣稱是由伊斯蘭組織真主黨發行，使用的繪圖引擎是。
《Special Force》讓玩家帶領一部分的伊斯蘭反抗軍，協助黎巴嫩抵抗以色列的入侵行動。在遊戲的盒裝封面上，給使用者的標語說明是「遊戲的設計者感到非常自豪，把這個特別的產品提供給各位玩家，在以色列入侵黎巴嫩的行動裡，這款遊戲以客觀角度具體呈現以色列敵軍的失敗，以及呈現出伊斯蘭反抗軍英雄的英勇事蹟」。還增加了其他的標語，「成為勝利的伙伴。在武裝遊戲裡，與你的敵人戰鬥、反抗敵人以及毀滅你的敵人並取得勝利」。
真主黨辦公室的官員Mahmoud Rayya說：「這個遊戲是經由媒體傳達出反抗以色列佔領行動的意念，某種程度上，《Special Force》提供玩家包含心理的個人訓練，讓玩家感受到遊戲裡的世界只不過是相當於反抗鬥士的鞋子那麼小而已」。
遊戲的語言包含阿拉伯語、英語、法語和波斯語。2003年初，遊戲在首發一週內賣出八千套，發行的地區有黎巴嫩、敘利亞、伊朗、巴林和阿拉伯聯合大公國。
*   數位伊斯蘭網站，數位化的阿拉伯人在電玩遊戲裡的呈現方式（Digital Arabs: Representation in Video Games）
*  官方網站（網頁位在Wayback Machine網站）
文定，或稱送定、納吉、下插定，又稱「小聘」（「大聘」則指「納徵」或「過大禮」），是東亞傳統婚禮三書六禮的訂婚儀式之一。在傳統婚俗中有納吉、納徵、請期等儀式，如今則多合而為一。
文定起源於《詩經·大雅·大明》:「文定厥祥，親迎于渭。」《毛詩正義》箋云：「問名之後，卜而得吉，則文王以禮定其吉祥，謂使納幣也。」敘述周文王與正妃太姒定婚，贈與其禮品以訂定婚約。而朱熹注：「文，禮也；祥，吉也。言卜得吉而以納幣之禮訂其祥也。」
文定包括壓庚、相親、換盅、嘗湯獻花等儀式。自漢已降，納吉時男方所贈信物中必有紅頭繩，用于以后婚宴中的解纓禮。而以面食為主食的西北地區納吉時，男方定會送女方兩對稱為喜饃的花饃。喜饃中的一對做成魚的形狀，另一對做成兔的形狀，而女方收到后留下魚型喜饃，須將兔型喜饃用紅線拴住回給男方。此俗之原因是魚代表富裕和多子；兔子諧音“吐子”，也寓意繁衍多子；用紅線拴上表示夫妻永結同心，富貴多子。
納吉中有壓庚的程序，又稱壓帖、換庚、換帖、換庚譜，本屬問名禮內的程序，後來問名一禮不再獨立成禮，合併至納采或文定禮。
壓庚是對合雙方的八字帖后，雙方交換庚帖、譜牒。有些地區男家須用禮盒裝上庚帖，上壓如意釵釧和釵釧送至女家。
流行於中國北方，雙方就聘禮和嫁妝談判時都需要媒人從中協助調解，以達成協議。議聘談成后，雙方分別宴請媒人以示感謝，同時也邀對方家長入宴慶祝。
男家再送女子的首飾送到女家，作為婚約信物。自漢已降，男方所贈信物中必有紅頭繩，用于以后婚宴中的解纓禮。
舒淇，張震，梅芳，狄玫，廖淑珍，陳詩姍
下山天易智言張一白
伊東美咲，陳柏霖，范曉萱，加瀨亮，李小璐
臺灣中國日本
蕭淑慎，安鈞璨，侯湘婷
真田廣之，張東健，張栢芝，謝霆鋒，劉燁，陳紅
姜文，徐靜蕾，林園，孫飛虎
多布杰，張磊，元亮，馬占林，趙雪瑩
張靜初，馮瓅，呂玉來，黃梅瑩
吳鎮宇，田原
危險人物之撕票大王
伍詠薇，鄭浩南，吳瑞庭，鍾淑慧
王伍福，徐光明，梁家輝，劉德凱
章子怡，小田切讓，藥師丸博子，美空雲雀
:*  香港電影資料館
:*  TRUE 電影情報入口網， 2005年全美上映電影日期， 2005年臺灣區聯映電影日期
:*   香港電影網-香港2005年上映電影
路易斯·卡洛斯·邦博納托·古拉特（，一般被稱作路易桑，），巴西足球運動員，司職前鋒，現效力巴西聯賽球會聖卡坦奴。
雷沙奧之前主要是在巴西聯賽球會效力，包括較有名的華斯高、山度士、哥連泰斯、彭美拉斯等等。他也曾效力一些海外球會，如西班牙的拉科魯尼亞、德國的哈化柏林和日本的名古屋八鯨。他於2000年南美自由杯中成為當屆的神射手。
雷沙奧曾入選巴西國家隊出戰2002年世界杯，乃當屆冠軍隊成員。
*南美自由杯：1998、2005
詹森·羅斯·艾克爾斯（，）是一名美國男演員，因主演《末世黑天使》、《超人前傳》、《狙魔人》等電視劇而為觀眾所熟知。
出生在德克薩斯州的達拉斯，有愛爾蘭、英格蘭、蘇格蘭血統。父親Alan Roger Ackles，母親Donna Joan Shaffer，哥哥Joshua，妹妹Mackenzie。
青少年時代曾兼職做模特，1996年開始專注于影視演出，曾客串出演Mr. Rhodes, Sweet Valley High以及Cybill。1997年加入NBC肥皂劇Days of Our Lives扮演Eric Brady，并于1998-2000年獲得數個電視獎項提名。
2010年5月15日和認識已久，因同拍電影Ten Inch Hero進而熟識交往的女演員丹尼爾·哈里斯在家鄉德州達拉斯完婚。
《蝙蝠俠：紅頭罩之下》 ''Batman: Under the Red Hood ''
紅頭罩（杰森·托德/第二任羅賓） Red Hood (Jason Todd / Robin)（配音）
''My Bloody Valentine 3D''
Tom Hanniger
''Ten Inch Hero''
Priestly
2005年–2020年
《超自然檔案》 ''Supernatural''
''Devour''
《超人前傳》 ''Smallville''
Jason Teague
''The Plight of Clownana''
Still Life (unaired)
Max Morgan
《戀愛世紀》 ''Dawson's Creek''
2001年 - 2002年
《末世黑天使》 ''Dark Angel''
本（死亡） Ben/X5-493 和亞歷克（雙胞胎） Alec/X5-494
Eddie G
''Days of Our Lives''
Eric Brady
''Cybill''
''7th Heaven ''
Halloween #9 kid
''Sweet Valley High
''Mr. Rhodes''
* Danneel Harris
* Steve Carlson
* Christian Kane
* Jared Padalecki
* Misha Collins
*  Jensen Ackles cast bio on The CW
*  Jensen Ross Ackles Unlimited  - Fansite, endorsed by Ackles
納吉可以指：
*納吉·阿都拉薩，馬來西亞政治人物、第6任首相
*納吉·伊姆雷，匈牙利政治家、曾兩度出任政府總理
邊界是政治地理概念，指行政區之間的分界線，國家或政權之間的分界線。
邊界還可以指：
* 邊界 (拓撲學)，拓撲學概念
* 邊界線 (板球)，板球運動中的邊界線
《星界死者之書》（另譯《鏖戰星球》）是2007年4月3日在東京電視臺放映的機器人動畫作品。
2031年，人類社會繁榮，出現了異形生命體，突如其來的哈迪安迅速繁殖，並對人類展開攻擊。為了保護人類，成立了國際防衛組織N.I.D.F（Neo International Defence Force）。
: 故事的男主角，死者之書的傳承者（只能有一人）。
: 死者之書的仆人，精靈三人娘之一，之前為救哀羽失去了大部分戰鬥力以及隱身能力，目前實體化，稱呼哀羽為「失格者」（不合格者）。
: 破壞神，精靈三人娘之一，負責進行攻擊，之前為救哀羽，失去了一半戰鬥力，不過仍然能隱身，也能實體化，同樣稱呼哀羽為「失格者」。
: 守護神，精靈三人娘之一，負責進行防御，之前為救哀羽，失去了一半戰鬥力，不過仍然能隱身，也能實體化，同樣稱呼哀羽為「失格者」。
: 因為跟哀羽愁的名字發音相同，所以大家都稱呼姓氏七生，并沒有被反噬，僅次于哀羽但是沒有成為傳承者。
: 故事的女主角，哀羽的戀人，N.I.D.F.科學研究主任，后來被七生救起照顧，目前在被任命為N.I.D.F.科學主任之后的記憶全部喪失。
: 由乃的妹妹，N.I.D.F.科學班候補生，被邀前往龍宮城。最后存活，并成為一名科學家。
: 原N.I.D.F.駕駛員訓練生，乃亞的伙伴。
: 小隊中第一個犧牲者，但因為自身的強烈怨念，反噬了哈迪安（俗稱“反噬者”），在第六話尾復活并向哀羽報仇，但被哀羽消滅。
: 小隊隊長，喜歡讓人按自己的意志行動，但是給他人的承諾從來沒有兌現過，反噬者。
: 小隊成員，在一次事故中瀕死，被父親救為世界上第二例成功的全自控強化改造人（可以徒手打倒哈迪安并與傳承者對抗），因此怨恨父親沙沙羅教授。抱著求死之心參加N.I.D.F.擔任駕駛員，是唯一成功獨力從哈迪安體內逃脫的人。之后與哀羽決戰，被打敗，自殺不果，被七生救起。
: 小隊成員，很少與人溝通的少年，反噬者，最後和自己喜歡的女孩（正體是哈迪安）
: N.I.D.F.的創辦人又是玲的母親。在2031年豪華客船セイレーンⅡ世號遇難的唯一倖存者。
: 京香的貼身保鏢，真實身份應該是世界上第一例成功的全自控強化改造人。
: 京香的秘書。真實身份是京香的女兒（死者之書致京香受孕生下玲），人類和死者之書的混血兒，哈迪安化（也是人類和哈迪安之間溝通的橋梁，哈迪安具體只是在死者之書戰爭中的產物，如果傳承者戰敗，該種族會全部變成哈迪安而滅絕），擁有相同波動的第四人。最后被哀羽消滅。
: 巴魯達等三人娘靠近其附近一定范圍內會失去行動能力與作戰能力
* 原作：長岡康史、Satelight→Satelight、World Business Enterprise
* 總監督／系列構成：長岡康史
* 人物設定：田中雄一→すしお
* 設計工作：森木靖泰、高倉武史
* 美術設定：Thomas Romain
* 美術監督：Lee Seo Gu
* 色彩設計：中山久美子、永濱由紀子
* 音樂：II MIX Δ DELTA
* 製作：島村和明、長谷部大樹
* 動畫製作：SATELIGHT Inc.
* 製作：Project NES、Bandai Visual、Satelight、コピーライツバンク
; 片頭曲1「」（第1話～21話）（第25話～26話）
: 第15話開始 OP畫面改變
: 作詞、作曲：ジョー?リノイエ
: 編曲、歌：Two-Mix Δ DELTA
: CD於2007年7月4日發行
; 片頭曲2「」（第22話～24話）
: 作詞：永野椎菜
: 作曲：高山南
: CD於2007年9月14日發行預定
; 片尾曲1「」（第2話～18話）
: アーティスト：
: 作詞：STEPHANIE、mabie
: 編曲：、長岡成貢
: CD於2007年5月30日發行
; 片尾曲2「」（第19話～26話）
: 作詞：STEPHANIE&矢住夏菜
: CD於2007年8月29日發行
# （意外多出的總結篇）
2007年4月3日－2007年9月25日
星期二 26時00分～26時30分
2007年4月5日－2007年9月27日
星期四 26時48分～27時18分
2007年4月7日－2007年9月29日
星期六 24時05分～24時35分
2007年4月10日－2007年10月2日
星期二 25時08分～25時38分
星期二 26時43分～27時13分
星期二 26時30分～27時00分
大約在第三話內容完成以后，身為總監督、系列構成的負責人長岡康史，據說是不滿于作畫。無故離開制作組，現未知去向。由此導致整個制作組大亂，監督佐藤英一名義上接替了長岡康史的職務。但其實現時負責整個片子制作的是任副監督的神戶洋行一個人在獨力支撐。同時，主贊助商在此之后一同放棄了贊助計劃。目前處于無贊助狀態。
本作預計於2011年9月26日，在日本地區發售藍光BOX。
*   テレビ東京?あにてれ　キスダム -ENGAGE Planet-
杜蘭線（Durand Line，、）指巴基斯坦和阿富汗長達2430公里的邊界分界線。它最先於1893年訂立作為英屬印度和阿富汗邊界，由英國外交大臣與阿富汗國王阿布杜爾·拉赫曼汗制定，定奪雙方勢力範圍界限，並務求改善外交關係和貿易。
早於制定杜蘭線以前，阿富汗的外交事務已受到英國箝制，在第二次英國-阿富汗戰爭期間簽訂的1879年《》已經使阿富汗割讓了奎達、皮辛、赫爾奈、錫比、古勒姆和開伯爾地區給英屬印度。因為雙方僵持不下，1893年11月12日英國外交大臣作為英國女王全權代表與阿富汗國王阿布杜爾·拉赫曼汗在喀布爾訂約劃定。英國人以此作為阿富汗和英屬印度的分界線；該分界線以當時的英屬印度政府外交大臣莫蒂默·杜蘭主持起草，以其名字命名。杜蘭線把一半普什圖族的家園劃給英國。1901年，普什圖族為主的西北邊境省（North-West Frontier Province）設立了，在杜蘭線英國的一邊，而當地的一些土邦在保持與英國友好的前提下獲允許保留自治權。但是和約簽訂後，瓦濟里斯坦人等部落依然在反抗英國統治。
1893年11月12日的單頁協議共有七項條款，當中說明不可以干預界線的另一邊。1894年起英國與阿富汗共同制定停火線，佔了邊界的1300公里。因應英國與俄羅斯之間的「大博弈」，杜蘭線的制定等於讓阿富汗成為兩國在區內的緩衝區。1919年《英國-阿富汗條約》對這條線作出了微調，並在印巴分治起由巴基斯坦繼承。
由于杜蘭線是英國入侵阿富汗時強加給阿富汗當局的，儘管它被國際認可為巴基斯坦西面邊界，阿富汗一直極不願意承認它。當時英國人劃分此線，目的是拆散使其畏懼的普什圖族，至今，普什圖人一半生活在巴基斯坦控制的邊界一側，另一半在阿富汗邊界一側。第一任阿富汗總統穆罕默德·達烏德汗曾經強烈地反對這邊界並就此發動宣傳戰，但於1976年8月到訪巴基斯坦時他就放軟了態度，承認杜蘭線是國際邊界。
2017年3月，巴基斯坦總理納瓦茲·謝里夫下令重新開放巴基斯坦與阿富汗間的邊界，以與阿富汗一同打擊塔利班在邊界的活動，而阿富汗前總統哈米德·卡爾扎伊明言阿富汗「永不承認」杜蘭線是兩國邊界。
公元前1千年的阿拉霍西亞和Pactyans
被杜蘭線貫穿的地區，自古代以來已經居住著原住當地的普什圖族。在公元前500年左右，古希臘歷史學家希羅多德提到早於公元前1千年阿拉霍西亞裡面和附近已經居住著一個叫「Pactyans」的民族。俾路支部落住在線的南端，一個與普什圖族分開的地區——俾路支斯坦。
阿拉伯人於7世紀征服了當地，把伊斯蘭教傳給了普什圖族。據指有部分早期的阿拉伯人在蘇萊曼山脈與普什圖族雜居。歷史中普什圖族有「阿富汗族」的稱呼，早至10世紀出現在阿拉伯語編年史裡。普什圖族的地區（今稱為普什圖尼斯坦）先後被加茲尼王朝、古爾王朝、帖木兒王朝、-{zh-hans:莫臥兒帝國;zh-hant:蒙兀兒帝國;}-、漢達基王朝和錫克帝國統治。
1839年，第一次英阿戰爭，英國帶領的印度人軍隊入侵了阿富汗。兩年後的1842年，戰爭以英國戰敗結束。1878年第二次英阿戰爭，英國再度入侵阿富汗。英國成功扶植阿布杜爾·拉赫曼汗為埃米爾，並於1880年簽署《》。阿富汗把大量前沿地區割給了大英帝國，加上要落實英國所需的地緣政治需要。
1893年，莫蒂默·杜蘭獲指派到喀布爾與阿布杜爾·拉赫曼汗制定協議，規範兩國的勢力範圍，以及改善兩國的外交關係與經貿來往。1893年11月12日，杜蘭線協議達成。雙方之後到了阿富汗霍斯特附近的，今天巴基斯坦聯邦直轄部落地區境內的一個小鎮，勾畫這一條邊界線。
杜蘭線協議的正本由英文寫成，翻譯本為達利語。
協議的後果，就是英方多了一個行政區，今屬於巴基斯坦的西北邊境省。今天它稱為開伯爾-普什圖省，包含了聯邦直轄部落地區和邊疆區。協議也使阿富汗獲得努里斯坦省和瓦罕走廊。
*  "Durand’s Curse: A Line Across the Pathan Heart" by  Rajiv Dogra, Publisher: Rupa Publications India
*  Text of the Durand Line Agreement, 12 November 1893
*  The Durand Line Agreement (1893): Its Pros and Cons
*  "The Durand Line: History and Problems of the Afghan-Pakistan Border"  Bijan Omrani, published in ''Asian Affairs'', vol. 40, Issue 2, 2009.
*  "Rethinking the Durand Line: The Legality of the Afghan-Pakistan Border" , published in the RUSI Journal, Oct 2009, Vol. 154, No. 5
*  No Man's Land – Where the imperialists' Great Game once unfolded, tribal allegiances have made for a "soft border" between Afghanistan and Pakistan—and a safe haven for smugglers, militants and terrorists
*  Culture, Politics Hinder U.S. Effort to Bolster Pakistani Border , ''The Washington Post'' 30 March 2008
*  "Border Complicates War in Afghanistan" , ''The Washington Post'', 4 April 2008
又名《封神榜》，是一套改編自明朝小說家許仲琳所著的奇幻神話小說《封神演義》的38集大型神話電視連續劇，此劇於2005年開始拍攝，2006年正式登陸中國中央電視臺電視劇頻道上星首播。劇中加入大量電腦特技，令此劇與1980年、1989年、1990年拍攝的封神榜有所不同，由著名演員范冰冰、馬景濤、劉德凱、韓棟、冼色麗、主演。本劇第二部續集為《封神榜之武王伐紂》，兩部加起來故事劇情基本覆蓋了原著《封神演義》。
帝辛（商紂王）
哪吒（少年）
姬發（周武王）
姬昌（周文王）
雷震子（少年）
文殊廣法天尊
殷洪 (少年）
殷郊（少年）
亞洲電視首播之收視紀錄（2007年4月9日 - 2007年5月26日）
民視重播收視紀錄（2013-12-16起 每週一二22:30播出）
平均收視
0.92%
1.03%
0.89%
1.01%
2014/1/28
1.05%
2014/2/4
0.90%
0.86%
1.08%
0.95%
1.16%
0.78%
0.84%
2014/3/25
0.91%
0.81%
0.75%
0.70%
0.76%
0.71%
0.67%
0.73%
0.87%
原版電視劇歌曲（中國中央電視臺版本）
臺灣版電視劇歌曲（民視無線臺版本）
江志豐、楊靜
陳隨意、謝宜君
* 《封神榜》影音娛樂 新浪網
湖口服務區位於新竹縣湖口鄉，里程為中山高速公路86公里，是中山高速公路自基隆市起點以來的第二個服務區，目前由南仁湖企業股份有限公司經營。
湖口服務區分為南下、北上兩站，南下於1978年7月份啟用，北上於1979年5月份啟用。南、北兩站於1996年8月31日擴建休息大廳，以增加用路人休憩之空間，本區總面積為21.8公頃，出口處設有24小時臺亞石油加油站。2012年起在南下站試辦駕駛人休息室，讓駕駛人可短暫睡眠及沐浴，以避免疲勞駕駛造成意外。
以下為湖口服務區自2006年以來之年營業額，其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅：
+湖口服務區年營業額
新湖口服務區入口(改建後)
西螺服務區的新整建門口
西螺服務區為位於雲林縣西螺鎮的高速公路休息站，里程為中山高速公路229公里，於1978年10月31日成立，是中山高速公路自基隆端以來的第四個服務區，分為南下、北上兩站。
本服務區除具有森林意象、光影走廊呈現給用路人外，號稱是東南亞最大的布袋戲民俗鄉土特色的服務區，南下、北上兩站出口處設有24小時便捷加油站，南下加油站是由臺亞石油經營，北上加油站是由北基加油站經營。北上站設有駕駛人休息室，讓駕駛人可短暫睡眠及沐浴，以避免疲勞駕駛釀成事故。
*土地面積：南站27,401平方公尺、北站19,556平方公尺。
**南站：雲林縣西螺鎮振興里1號。
**北站：雲林縣西螺鎮振興里2號。
*直屬機關：交通部高速公路局中區養護工程分局
*經營廠商：新東陽股份有限公司(自2022年3月1日起)
*中沙大橋紀念碑：為了紀念中華民國與沙烏地阿拉伯王國邦交期間，沙國協助貸款修建中沙大橋，1978年10月設立由時任行政院長孫運璿題字的「友誼永存」紀念碑，位於南站。
File:西螺服務區-1.jpg|景區
File:西螺服務區.JPG|西螺服務區門口舊觀
File:西螺服務區 運將便當.jpg|西螺服務區運將便當
以下為西螺服務區自2006年以來之年營業額，其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅：
新營服務區位於中華民國（臺灣）臺南市後壁區竹新里，里程指標為中山高速公路284公里，是中山高速公路自基隆端以來的第五個服務區，和關廟服務區一樣設有南北向兩區，之間由人行陸橋相互貫通，南北向兩區在出口處均設24小時臺灣中油加油站，本服務區具有東南亞最大噴水池的美景特色。2012年起在北上站試辦駕駛人休息室，讓駕駛人可短暫睡眠及沐浴，以避免疲勞駕駛釀成事故。
目前的經營廠商為全家便利商店股份有限公司，該公司於2013年7月首次參加高公局國道服務區經營權標案，標得國道1號新營服務區經營權，合約6年（至2019年2月28日），預估每年業績可增1.5億。2013年3月至7月間新營服務區已重新裝修，於2013年7月26日重新開幕。
因國道電子計程收費系統（eTag）實施，為了國道計程收費的公平性，新營服務區聯外便道在2013年底封閉，只留小通道讓服務區員工騎乘機車進出。而在便道封閉一年多後，經由立法委員和臺南市議員向高公局和臺南市政府協調後，高公局終於同意於2015年2月17日恢復便道通行。
臺南市政府工務局為因應便道重新開放通車，於是重新鋪設新營服務區雙向聯外便道的柏油路面，以及設立交通路牌、號誌。
新營服務區聯外便道重新開放通行後，後壁地區民眾不用再繞遠路上中山高速公路。
**北上：臺南市後壁區竹新里新厝72號
**南下：臺南市後壁區竹新里新厝69號
以下為新營服務區自2006年以來之年營業額，其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅：
+新營服務區年營業額
仁德服務區位於臺南市仁德區，里程為中山高速公路335公里，為國道一號最南端的服務區，同時亦為臺灣最南端的國道服務區（以緯度計），1979年10月成立，和國道三號關廟服務區一樣為南下、北上分開設站，之間由人行陸橋連接，相互貫通，南下北上2站出口處設有24小時中油便捷加油站。
仁德服務區由於鄰近高雄都會區，因而造成用路人很少停留休息，故2018年營業額在中山高六個服務區當中僅勝過中壢服務區，而在全臺灣所有的服務區中，也僅勝過石碇服務區（新北市）、關廟服務區（臺南市）和中壢服務區（桃園市）。但由於鄰近長榮大學及嘉南藥理大學，不少鄰近學生從仁德服務區的員工出入口進入消費。
**南下：臺南市仁德區中洲路一巷220號
**北上：臺南市仁德區中洲路一巷200號
*經營廠商：統一超商股份有限公司
以下為仁德服務區自2006年以來之年營業額，其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅：
+仁德服務區年營業額
* 統一超商股份有限公司仁德服務區
濟州市是一個位於韓國濟州特別自治道的一個市級行政區，也是該道的首府，面積977.8平方公里，人口超過40萬。
濟州市是韓國的一個旅游城市，也是濟州特別自治道的陸路交通樞紐。濟州國際機場是韓國主要的國際機場之一。濟州市與釜山市、木浦市、莞島郡開通有渡輪和游船。
《高麗史·地理志》載有濟州高、梁、夫三姓三姓開辟神話，但具體年代不清。新羅時期，濟州高乙那后孫高厚的三個兄弟被新羅君主封為“星主”、“王子”、“都內”，并賜國號“耽羅”。濟州是耽羅國的中心地。公元498年（東城王20年），濟州被百濟控制。百濟滅亡后，濟州重新隸屬于新羅。
1105年（肅宗10年），高麗在將濟州改編為高麗的耽羅郡，毅宗時期改耽羅為濟州。1276年（忠烈王2年），濟州由元朝管理，后于1294年歸還高麗。
1894年（高宗31年）調整地方制度時，朝鮮王朝在濟州設立獨立的行政區域濟州府，1896年改為濟州牧，1908年（純宗2年）成為濟州郡。1909年，濟州地區歸濟州郡中面管轄，1913年中面改稱濟州面。1931年，濟州面升級為濟州邑，1955年升級為濟州市。
濟州市位于韓國濟州特別自治道本島濟州島的北部，漢拏山北麓的中央，南與西歸浦市接壤，北面是濟州海峽，面積977.8平方公里，人口超40萬。
濟州市市區主要集中在漢拏山北麓海拔200米以下的北部海岸中央部位，地勢依漢拏山山勢呈階梯型逐漸降低。濟州市南部聳立著土赤岳（1391米）、水長兀（962米）、御乘生岳（1169米）等漢拏山的子火山。
分布在濟州市的河流都不長，只有10公里左右。漢川、山地川、禾北川等11條河流由南向北流淌。
濟州市屬海洋性氣候，年平均氣溫15.8攝氏度，年均降水量為1704.1毫米。
濟州市合共由4邑、3面、19洞組成。
韓國電信新濟州支店（左）和濟州文化廣播（右）
濟州市耕地面積很大，農業發達，出產紅薯、大麥和油菜。經濟類作物主要是柑橘、園藝和花卉。海拔200-400米處的高地草地資源非常豐富，畜牧業興隆。
濟州的工業主要是纖維、制衣、皮革加工、木材加工、飲料及土特產品加工等行業。與旅游相關的住宿餐飲業在濟州很發達，市區內酒店、餐飲等設施很多。
濟州市是濟州道陸路交通樞紐，也是濟州道環島公路、中等山區環路、漢拏山第1、2橫貫公路的起點。
位于濟州市的濟州國際機場是韓國主要的國際機場之一。濟州市與首爾之間乘飛機只需一個小時。
濟州市與釜山市、木浦市、莞島郡開通有渡輪和游船。
因位處濟州島的交通樞紐，濟州市成為島上旅遊收益的最大獲益者。不少旅客經由港口或機場來到濟州市，入住位於新濟州的旅館，並在市內到處遊覽旅遊景點，包括在岸邊的龍頭巖、在市區的三姓穴，以及在內陸的漢拏山國立公園等等。
JR東日本255系電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流特急型電車。愛稱是「Boso View Express」。1993年7月2日投入服務。
潮騷」號名義行駛的255系（2021年6月9日攝）
255系是用作替換行走千葉縣房總半島，統稱「房總特急」的內房線、外房線特急列車「漣漪」及「若潮」逐漸老化的舊有國鐵183系電車。由東急車輛製造及近畿車輛製造。
本列車對應都市間運輸及觀光客運輸兩個方面，並融合了三款JR東日本特急電車的要素設計而成，包括651系「超級常陸」、251系「Super View舞孃」以及253系「成田特快」。
車身橫切面跟253系相同，普通車廂採用可向後降低的座席。除了往館山、安房鴨川、銚子方向的先頭車每側有2個客用車門之外，其他車廂每側均只有1個客用車門，而車身側面的車窗亦向上及下擴大。
1993年獲得通商產業省（現稱經濟產業省）頒發的「最佳設計獎」。而電車的設計，是由著名設計公司日本工業設計家協會的榮久庵憲司先生擔任。
本列車是JR東日本第一款使用交流傳動的特急型電車。行走系統則以通勤型電車209系910番臺改良而成。
投入服務初期只計劃將列車投放到京葉線、內房線、外房線，因此並沒有安裝ATC。為使列車將來能夠駛進總武本線，列車上預留了空間去設置有關的保安裝置。亦因為以上原因，列車不能行駛橫須賀線、總武線（快速）之品川站～錦糸町站，該區間在2004年2月29日更換為ATS-P系統，結果沒有裝上ATC的255系列車可以行駛該路段。
在投入服務初期，車身側面的終點顯示器是採用字幕式。2005年12月10日時間表改正前，全數列車已替換為LED顯示器。
定期列車主要是總武本線的「潮騷」列車，亦有外房線的「若潮」(茂原>東京)列車使用。臨時列車則有與中央本線直通的特急列車「甲斐路」。另外還有「Home Liner千葉」1、3、5、7號（平日）及「Home Liner津田沼」（假日）均是使用255系列車行走。
由投入服務至2015年3月14日時間表改正期間，255系運行於「潮騷」及「若潮」列車。
3號車及8號車，是動力車之一。車卡裝有集電弓、VVVF逆變器以及空氣壓縮機。車廂內設有自動販賣機。
2號車及7號車，是動力車之一。裝有為VVVF逆變器及空調系統提供電力的靜止形逆變器（SIV）。車廂內設有洗面間及洗面所。
9號車，銚子、安房鴨川、館山方向的駕駛室。設有洗手間，亦是該系列車唯一一款有2個客用車門的車廂。
1號車，是東京方向的駕駛室。車門位置設有擺放行李的地方。車門設在往東京方向。
4號車，頭等車廂及附隨車卡。除了輪椅位之外，其餘座席與普通車廂同樣是2+2排列，客室中間分出了一個空間用作吸煙室。設有車掌室、洗手間及使用電話卡的公眾電話。
6號車。設有車內販賣準備室。
5號車，附隨車卡。車廂內設有輪椅位、洗手間、洗面所以及多用途室。
←銚子、館山、安房鴨川　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京、新宿→
* BVE Trainsim，原名為BVE - 一款駕駛電車的電腦遊戲。原名「BVE」的意思為「Boso View Express」房總特急的愛稱，現已改名為BVE Trainsim。遊戲啟動時會發出255系的車門關門提示音。
* Kato, MicroAce及Endo（模型製造商）亦有製造N Scale及HO Scale的255系模型。
南下的西湖服務區
西湖服務區位於臺灣苗栗縣西湖鄉，里程為福爾摩沙高速公路（國道三號）134.8公里，自基隆起點以來第二個服務區，2003年12月7日成立，也是苗栗縣唯一一座國道服務區。
此服務區為南下北上兩邊分別設站，有人行天橋穿過高速公路連通兩邊。為便利西湖鄉當地用路人進出高速公路，減少繞經後龍交流道或通霄交流道的不便，2014年11月起開始興建便道，2015年2月5日便道完工啟用。便道設計為南進北出，即可從西湖服務區進入高速公路南下車道、高速公路北上車道可經西湖服務區離開高速公路。
因腹地較小，未設加油站，為唯一沒有加油站的國道三號服務區。但南下站設有駕駛人休息室，讓駕駛人可短暫睡眠，以避免疲勞駕駛釀成事故。
國道三號自香山交流道起以南為國工局「二高後續計畫」的範圍，轉入中部地區濱海路廊，其地區多已開發，路線多沿苗栗丘陵區南緣崎麓而行，經苗栗縣西湖鄉跨越西湖溪下降至平原，於主線里程134.8k附近坡度較緩，且當時兩側皆有足夠腹地面積約12.5公頃，無房舍拆遷問題。就區位而言，距北二高關西服務區約56公里，與中山高湖口服務區相對應，西湖服務區於焉出現。
以下為西湖服務區自2006年以來之年營業額，其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅：
+西湖服務區年營業額
* 中區工程處國道服務區>>西湖服務區
國際籃球規則，是指正式籃球比賽所用的國際公認規例。
1892年，籃球發明者詹姆斯·奈史密斯制定了《青年會籃球規則》，原始規則只13條。1893年規則條文增加到23條，1897年增加對犯規罰球之規定。1904年，美國青年會男子籃球聯合會正式出版了第一本籃球規則。最遲在1915年，美國已制定統一的籃球競賽規則，並供應多種語文版本。1932年，國際業餘籃球聯合會（Fédération Internationale de Basketball Amateur）成立，並編訂第一份世界統一的《國際籃球規則》。隨籃球運動的發展，其規則亦同步修改。近年來，國際籃球規則變動依然頻繁。
在開始球賽時，球員會在籃球場中圈裡進行跳球。球員就要用一切合法的方法，目的要把球投進籃中。籃球規則中訂明，球員只可以用手玩籃球，但不可以用拳打，而蓄意用下肢接觸球的更是違例。持球看的球員必須運動籃球才可以帶著球走，只可以用單手拍球、傳球或投籃。
正規的球賽共分作四節，每一節10分鐘，若未能在正規比賽時間中取得勝利，就會進行加時賽，每節加時賽有5分鐘，如仍未能分出勝負，則會再進行，直至分出勝負為止。比賽中，每隊要在24秒內進攻，如果未能在24秒內把球投進或碰到我方球籃，就算違例，對方可得到控球權。球員投籃，成功的話一般是2分，如果是在三分線以外投籃的話，就會得到3分，而在罰球情況下成功的會有1分。
# 國際籃球規則下的比賽為40分鐘，分四節，每節時為10分鐘。
# 國際籃球球場的3分線距離籃框6.75米。
# 國際籃球球場面積為28米*15米。
# 國際籃球三秒面積為5.8米*4.9米的長方形。
# 國際籃球比賽中每隊上半時允許請求兩次暫停；下半時允許請求三次，加時賽每節暫停1次。
# 國際籃球的暫停時長為1分鐘。
# 國際籃球每次進攻限制用時為24秒（必須在24秒內進攻）。
# 國際籃球每場比賽個人限犯規限制次數為5次。
# 國際籃球的罰球時間限制是5秒。
# 國際籃球臨場裁判人數為2-3人。
# 每場比賽超過犯規次數的罰球，國際籃球規則為每節球隊第5次犯規。
# 攻擊方不得在禁區待超過3秒 發球不得超過5秒。
# 禁區為「衝撞免責區」意指進攻方撞人不犯規且在國際規則中防守者在禁區防守不起跳是阻擋犯規的。
* FIBA's Latest Official Rules
* 臺灣籃球維基館：國際籃球規則變遷
清水服務區位於臺灣臺中市清水區，位於福爾摩沙高速公路上，里程為172k，是福爾摩沙高速公路自基隆起點以來第三個服務區，南北共站，經營廠商為新東陽股份有限公司。由於清水服務區位於國道三號南來北往的中間點，又可觀賞臺中港的海景及梧棲與清水的夜景，所以近年來在臺灣13個服務區的營運排名為第一名，在臺灣的高速公路界有著「中清水」的美譽。但由於清水服務區每天旅客眾多，車輛停靠休息僅以45分鐘為限，出口處設有24小時便捷臺灣中油直營加油站。並設有電話預約制的駕駛人休息室，讓駕駛人可短暫睡眠，以避免疲勞駕駛釀成事故。
2008年8月之前，經營廠商為南仁湖育樂。2008年9月開始，經營廠商改為新東陽。
* 地址：臺中市清水區東山路145號
* 里程：福爾摩沙高速公路172公里處
* 小型車停車位數量 ：小型車停車位645位 （應變小型車停車位254位）、行動不便車位13位
* 其他停車位數量 ：大客車停車位32位、聯結車停車位33位、大貨車停車位71位
* 公廁兩座（24小時開放，免費提供衛生紙及洗手乳）
:* 男廁小便池156個、馬桶隔間40間（蹲式30間、坐式10間）
:* 女廁隔間132間（蹲式98間、坐式34間）
:# 代售回數票
:# 代售電話卡
:# 影印、傳真
:# 交通路況查詢
:# 接受旅客申訴
:# 兌換零錢、廣播詢人
:# 外用急救箱、針線包補充管理
:# 嬰育兒、成人紙尿片備索
File:清水服務區大門.jpg|清水服務區的大門
File:清水服務區停車場.jpg|清水服務區停車場
File:清水服務區雕塑1.jpg|清水服務區的雕塑
File:Qingshui Service Area main entrance 20170125.jpg|清水服務區的大廳入口
File:Qingshui Service Area main entrance 20150927 night.jpg|清水服務區的大門夜景
File:The Sky of Happiness, Qingshui Service Area 20170125.jpg|清水服務區的幸福天空
以下為清水服務區自2006年以來之年營業額，其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅：
+清水服務區年營業額
新東名高速公路清水停車區
* 中區工程處國道服務區>>清水服務區
歐洲國家於廣東的租借地、殖民地（廣州灣、葡屬澳門及英屬香港）於中國兩廣地域之位置，約1900年
廣州灣（，又譯作、等），是法蘭西第三共和國于1899年至1945年在大清設立的租借地，總面積約1300平方公里，比英屬香港的新界略大。1943年太平洋戰爭時被日本佔領，1945年由法蘭西共和國臨時政府歸還給中華民國國民政府，隨后以原廣州灣租借地設立湛江市。
廣州灣一詞具有多重含義，在水面上的廣州灣可指高廉道高州府吳川縣南三都以南（現湛江港灣）的水面，陸地上的廣州灣在1898年前則為吳川縣南三都鷺洲島（今南三島）上的廣州灣村，1898年后，指法屬廣州灣租借地，現今仍可指湛江市市轄四區（盡管廣州灣租借地僅包括現今湛江市市轄四區的霞山區、坡頭區和麻章區的一部分區域以及赤坎區的大部分區域）。海灣深入廣州灣的租借地帶，海灣南部為後來的湛江港，海灣由南到北深入陸地，逐漸收窄，形成今湛江水道（法屬時期，法國人根據音譯稱為馬溪河或者麻斜河）和今湛江港（通稱麻斜海，別稱廣州灣）。
清朝末期，麻斜河以東屬大清國廣東省高廉欽道高州府吳川縣，以西屬大清國廣東省雷瓊道雷州府遂溪縣。明清時期的廣東承宣布政使司(廣東布政司）及后來的廣東省雷州府遂溪縣從未對廣州灣有過行政管轄。
成為法蘭西第三共和國在中國的唯一租借地后，管轄區域內有兩個主要中心城區，分別為行政中心白雅特城（Fort Bayard）（民間稱西營，今屬霞山區）與商業中心赤坎（今屬赤坎區）。早期曾在麻斜河以東的麻斜（今坡頭區麻斜街道）設置行政中心，后放棄。此外，還有多個設立了公局的墟鎮中心和較小港埠，如鋪仔（位于今湖光鎮）、太平、東山、志滿、淡水（位于今硇洲鎮）、三合窩（位于今乾塘鎮）等。
廣州灣地名最早出現朝代暫不可考。有“廣州灣”來自于“九州灣”的說法。
西漢滅南越國時期，在此帶有設合浦郡徐聞縣（為合浦郡治所）、合浦郡高涼縣、合浦郡合浦縣等縣，時廣州灣區域麻斜河左岸屬交趾部合浦郡徐聞縣，麻斜河右岸屬交趾部合浦郡高涼縣。
漢成帝綏和元年（前8年）改交趾刺史部為交州刺史部，合浦郡與其余九郡隸交州刺史部。
時廣州灣區域麻斜河左岸屬交州合浦郡徐聞縣，麻斜河右岸屬交州合浦郡高涼縣。
三國吳國後改高興郡，時廣州灣區域麻斜河左岸屬合浦郡徐聞縣，麻斜河右岸屬依次屬高涼郡高涼縣、高興郡高涼縣。
晉武帝太康年間（282年左右）廢高興郡，并入高涼郡。麻斜河右岸屬于平定縣。
隋開皇九年（589年）春，廢平定縣，改置吳川縣，吳川之名始見《隋書》。麻斜河右岸屬于吳川縣。
公元907－958年，吳川縣屬南漢羅州。麻斜河右岸屬于南漢羅州吳川縣。
開寶五年（972年）廢羅州，吳川改隸辯州。太平興國五年（980年），改辯州為化州，吳川隸屬化州。麻斜河右岸屬于化州吳川縣。
元時廣州灣區域屬于湖廣行省海北海南道，麻斜河左岸屬湖廣行省海北海南道雷州路遂溪縣，麻斜河右岸屬湖廣行省海北海南道化州路吳川縣。
法國占廣州灣后，廣州灣作為行政概念擴大，由高州府吳川縣南三都的廣州灣村（為行政村，下轄數個自然村）的概念正式擴大為廣州灣租借地的概念，管轄原清代高州府吳川縣和清代雷州府遂溪縣的部分土地。
明洪武元年（1368年）元海北海南宣慰副使陳乾福降明。同年化州路改為化州府，吳川縣屬化州府。
明洪武十四年（1381年）化縣復改為化州，吳川與化州同屬高州府。后世廣州灣區域（1898－1945年）麻斜河右岸屬于高州府吳川縣，左岸屬雷州府遂溪縣。
明嘉靖十四年（1535年） 廣州灣三個字首次正式被記載于《廣東通志初稿》里，這也是現今暫時能夠找到的首個記錄廣州灣的古籍文書。“廣州灣”此時系指高州府吳川縣所屬的六個渡口之一，與其并列的渡口還有合江、南巢、調高、碙洲（即今天的硇洲）、麻練。（戴璟修撰：《廣東通志初稿》，卷三十八）
明嘉靖四十年（1561年），廣州灣被記載為高州府神電衛所下轄的海澳之一，與其并列的還有蓮頭港（位于今茂名市電白近海處）、汾州山（位于今茂名市放雞島）、兩家灘（位于今廉江市新華鎮良垌河與麻斜河交匯處）等。（見鄭若曾著《籌海圖編》卷三，廣東事宜）
明萬歷九年（1581年）《蒼梧總督軍門志》中的“全廣海圖” 第四圖，廣東承宣布政使司（廣東布政司）高州府吳川縣南仙門港外為“廣州灣”，這是目前能見到的廣州灣最早出現在地圖上。
此時的陸地上和洋面上的“廣州灣”均暫未與廣東承宣布政使司（廣東布政司）雷州府真正產生任何行政上的關聯。
順治三年（1646年），清軍入粵。宣統三年（1911）九月二十三日，高州府宣布反正，成立都督府。
廣東省高廉道高州府吳川縣南三都以南的洋面仍稱“廣州灣”。
到了清末時期，廣州灣的“州”字，在古籍中同時出現了“州”與“洲”，陸地上的廣州灣則為吳川縣南三都鷺洲島（約等于今南三島范圍原10個小群島）上的廣州灣村，為行政村，下轄數個燈塔島上的自然村。（現南三島為1950年代聯島工程將10個小島相連成的面積為123平方公里的大島，清末10個小島仍為獨立的島，燈塔島為包括現在依舊獨立的特呈島在內的11個小島的島群中的小島之一）。
1898年的廣州灣租借地所管轄的調順島當時屬吳川縣南一都，特呈島、南三島屬吳川縣南三都，硇洲島屬吳川縣南四都。
此時的“廣州灣”仍未與廣東省雷瓊道雷州府產生任何行政上的關聯。
清光緒二十四年（1898年）二月二十一日，法國使臣呂班向清政府總理署送交照會，提出“在南省海面設立躉船之所”等4項要求。三月三十日，清政府同意法國4項要求，答應將吳川縣南三都（今南三島）面積約20平方公里的幾個小村落和附近海面租借給法國，作為停船躉煤之所，租期99年，范圍待對該地查勘后商訂。法國軍艦白瓦號進入廣州灣一帶避風，發現該處為深水良港，始向法國政府建議殖民當地。閏三月三日，法海軍準將福德·杜基吐魯英未待劃界，即強行在逐溪縣海頭汛（今霞山）登陸，“挾兵占地”，向遂溪、吳川縣內地擴展。在1898年4月到1899年11月簽訂《中法互訂廣州灣租界條約》期間，法軍與當地練勇及反抗殖民統治的居民多次發生戰斗。當地人死傷近300人，其中約130人死亡；法軍死傷約60人，其中死亡約5人。
清光緒二十五年（1899年）二月三日，法國向清政府提出租界說帖和地圖，要求“北至三水門頭，東至黃坡，西至舊縣村，南至大海，將硇洲、東海兩島全劃界內”。五月三日，兩廣總督譚鐘麟和廣東巡撫鹿傳霖擬訂租界圖，劃地僅限于吳川縣廣洲灣村坊（今坡頭區南三島）和遂溪縣海頭汛（今霞山），送報總理衙門，請據以同法國交涉。遭到法方拒絕，并要求撤換兩廣總督等人的職。后清政府屈服于法國的壓力，命李鴻章為兩廣總督，并委廣西提督蘇元春為欽差大臣主持劃界。1899年11月16日，法國與清政府簽訂《中法互訂廣州灣租界條約》，將遂溪（雷州市北部、麻章區大部分、霞山區大部分、赤坎區大部分及今遂溪縣）、吳川兩縣屬部分陸地、島嶼以及兩縣間麻斜海灣（今湛江港）劃為法國租界，分界線由原遂溪縣屬的通明港起向北至新圩沿官路為界至志滿，轉向東北至赤坎以北、福建村以南分中為界向東出海面，橫過調順島北邊水面至吳川縣屬的兜離窩登岸，再向東至西炮臺河面分中出海，距陸地3海里海面起，向南沿硇洲島、東海島外海面直至通明港外3海里海面止。海陸面積共約2130平方公里，其中陸地面積約518平方公里，租借期99年，統稱“廣州灣”。次年正月二十一日，清政府正式批準《廣州灣租借條約》，并在周圍的雷州、黃坡、石門、大埠設常關卡，總名高雷常關。
1900年，法國政府任命一等民政官馬利卑為第一任廣州灣總公使，發布《委任東法總督擔任廣州灣行政之教令》，把廣州灣劃入法屬印度支那聯邦范圍，于廣州灣設置最高行政官吏總公使、副總公使，集行政、司法、立法于一身，直接受法屬印度支那總督管轄。租界內，初期劃分為“二城”：東營（麻斜)、西營（今霞山，初稱白雅特城，以法軍首次登陸的軍艦“白雅特”號命名）、“四區”（赤坎、坡頭、東海、硇洲），每區設一高等參辦，由法國人充任。區下設鄉，各鄉設公局，公局長由華人充任。后將租界地劃為2道6區，第一道轄赤坎、鋪仔、太平3個區；第二道轄西營、東海、坡頭3個區。行政首府初設麻斜市。
1911年7月4日，廣州灣頒布《東法總督改組廣州灣行政及司法之命令》，廢除區制，采用“代表制”，在坡頭、淡水、鋪仔、志滿、太平、東山、三合窩等處各派1名法國人為代表治理各地。廢麻斜市，設西營、赤坎市。行政首府由麻斜遷至西營。西營由副公使兼任市長，赤坎市長由法國人擔任。西營、赤坎和大的圩鎮仍設公局，并設立廣州灣公局（總局），由陳學談任廣州灣公局長。
1912年，法當局選定以麻斜海兩岸的東營、西營建港，命名為“白雅特港”，亦稱西營港，為法屬東京海務局管理的無關稅自由貿易港。
1916年5月20日，廣州灣公使署奉東法總督令公布《廣州灣市政警政管理條例》。條例分市政、交通、衛生、治安4章92條。
1925年，法當局進行司法改組，在市區或較大的圩鎮設立第一法院，由總公使委派一名華籍法官負責，引用中國法律審判華人訴訟案件。1935年5月20日，東法總督發布《改組廣州灣地方司法命令》，設立審判廳統管司法事務。
1936年，法當局向商店、小販加收市牌稅和市場稅，又推行“義務公役法”，在群眾舉行大規模的罷市抗稅斗爭下被迫作出減稅讓步，暫停執行“義務公役法”。
日本占領廣州灣
作為法屬印度支那的附屬地，廣州灣在第二次世界大戰期間承受著與法屬印度支那同樣的命運。甚至在1940年8月30日維希法國與日本簽署協議之前，維希法國就承認了“日本在遠東地區的特權地位”，并構成了日本對法屬印度支那軍事占領的第一步。在7月初，日本的一支海軍陸戰隊在沒有任何反對的情況下登陸，并在白雅特城成立了監視和觀察哨所。但當時廣州灣當局仍然效忠于自由法國。
1941年7月，日軍加緊南進，脅迫法屬印度支那總督讓德句簽訂《廣州灣共同防衛協定》，允許日本派出海軍商務委員會常駐廣州灣，監督港口來往物資，企圖斷絕中國海上補給線和掠奪物資以支持其戰爭。1941年11月，由貝當元帥任命的法屬印度支那總督讓德句對廣州灣進行了正式訪問。1943年2月13日起，日軍以第48師團山田聯隊為主組成的獨立團混成第23團約4000人，由旅團長河邊憲二指揮向雷州半島登陸。16日拂曉，日軍約1600人、日偽軍武裝約300人，在飛機掩護下分乘艦艇于廣州灣通明港（今通明漁港）登陸。2月20日，日軍攻占寸金橋后，指揮官入廣州灣西營會見法駐廣州灣公使署長官杜美(Pierre-Marie-Jean Domec)，交涉日、法“共同防衛廣州灣”事宜。21日，日、法雙方在法駐廣州灣公使署簽訂《共同防御廣州灣協議》。下午，日陸海軍分別在西營、赤坎同時舉行“和平進駐廣州灣”儀式。占領廣州灣的日軍是陸軍第23軍獨立混成第23旅團獨立步兵第248支隊，支隊長為渡部市藏。此后杜美離職，由親維希法國的愛德里安·羅克斯(Adrien Anthony Maurice Roques)接任。廣州灣當局此后倒向維希法國，并逐漸淪為形式上的存在。
1945年3月9日，日軍將法國駐廣州灣600余名軍警全部解除武裝，并把法國官兵集中管制，并設立廣州灣自治區，完全取代了法國對廣州灣的統治。
1945年，日本宣布無條件投降，抗日戰爭結束，8月18日，中華民國國民政府外交部政務次長吳國楨與法國駐華使館代辦戴立堂代表中法政府，在重慶簽訂《中華民國國民政府與法國臨時政府交接廣州灣租借地條約》，宣布把1899年11月16日租借的廣州灣歸還中國。8月22日，廣東省政府奉國民政府令，以廣州灣租借地辟為市治，定名為“湛江市”。市政籌備處隸屬廣東省第七區行政督察專員公署。同時，選派李月恒為湛江市政籌備處主任，負責市政籌建事宜。9月16日，粵桂南區總指揮鄧龍光派參謀長劉其寬到廣州灣赤坎籌備受降及接收事宜。同時，命令國民革命軍第46軍第175師開進廣州灣，接收赤坎、西營和遂溪麻章，第46軍第156師接收東營、坡頭和廉江。9月21日，湛江市政籌備處和廣州灣黨政接收委員會在赤坎正式辦公，日軍渡部市藏向鄧龍光遞交了投降書。10月14日，湛江市政籌備處決定拆除紀念法國侵占廣州灣的金雞紀念碑，廢除日偽各公局，重新命名赤坎、西營兩市區街道名稱。10月19日，中法交接廣州灣租界典禮在西營原法國駐廣州灣公使署舉行。12月11日，所有法籍官員、家眷、僑民，乘英國軍艦“加頓”號到法屬越南西貢。
1946年1月，首任湛江市長郭壽華與廣州市、汕頭市3個省轄市市長在廣州市省政府禮堂宣誓就職。2月16日，湛江市政府正式成立，市府設西營原法國駐廣州灣總公使署。5月21日，湛江市臨時參議會舉行成立典禮暨第一次全體大會，劉敬熙、吳克誠為正副議長。12月6日，經國民政府行政院核準，正式宣布湛江市為對外通商口岸，互惠條約國的輪船可以自由來往。
在《廣州灣租界條約》簽訂以後，廣州灣成為了法蘭西第三共和國租借地，隨即將官方語言定為法語。而民間則繼續通行原有的地方語言，包括粵語的高陽片、粵海片、吳化片，以及閩南語的雷州話。
當地幾乎所有居民均為華人，1935年時僅有266名法國人和4名其他歐裔定居于此。
1936年時，赤坎人口約5萬，西營人口約2萬。而抗日戰爭爆發后，由于珠江三角洲被日軍占領，大量難民逃到廣州灣，廣州灣人口在1940年時劇增至40萬。1942年時人口增至60萬，其中赤坎人口增至約8萬，西營人口增至約3萬，其他圩鎮人口也有明顯增長。隨后日軍占領廣州灣，人口出現回落。
法語成為當地受過教育的精英階層的主要語言，但所有的法語學校已在日本占領時期關閉。在20世紀90年代初期，當地會講法語的人數估計為一千名，大多數是老年人，他們來自廣州灣時期的精英階層，經歷過法國的殖民統治，但大多數情況下，他們的法語講得不好或忘記了法語。如今，當地會講法語的老人已屈指可數。而法國也不打算在當地開設新的法國學校或法語聯盟。
*廣州灣法國公使署舊址及廣州灣法國警察署舊址
位于中國廣東省湛江市霞山區海濱一路3號和延安路1號，兩者隔延安路相對。
1986年廣州灣法國公使署舊址被列為湛江市文物保護單位，2002年被列為廣東省文物保護單位。2013年3月法國公使署舊址和法軍指揮部舊址被列為第七批全國重點文物保護單位。（分類為	近現代重要史跡及代表性建筑 ；時代為	1903年、1905年；編號為	7-1847）
廣州灣法國公使署舊址（俗稱“公使堂”）建于1903年，廣州灣法軍指揮部舊址（俗稱“綠衣樓”）建于1905年。1943年2月至1945年9月，日軍侵占廣州灣期間，軍部設于“公使堂”，憲兵駐“綠衣樓”。1946年1月15日，國民政府以原廣州灣租界范圍設立湛江市，市政府駐“公使堂”，“綠衣樓”為警察署。1950年至1954年，湛江市人民政府亦駐于"公使堂"辦公。1955年以后，"公使堂"先后為湛江市少年宮、華南工學院湛江分院、湛江無線電一廠等單位使用。“綠衣樓”在1949年以后一直由公安局使用。
東方匯理銀行大樓建于1917年，地上三層，地下一層。1926年開業，是法國方面的官方銀行，也是廣州灣最早的銀行。
硇洲燈塔，位于廣東湛江的硇洲島上，湛江市國家級文物保護單位。始建于1898年，由麻石砌成，底寬5米，頂寬4米，高約23米。座架中央懸掛400千瓦的熒光燈，射程為26海里。屬水晶磨鏡燈塔。
1936年，法國殖民者在廣州灣修建機場，時稱西廳機場；1952年10月，機場開通民航業務；1953年3月，成立湛江航空站；1956年，機場正式更名湛江機場；2004年3月，加入廣東機場集團，并成立湛江機場公司。
位于廣州灣法國公使署舊址的左側。現由于上世紀直到本世紀的不重視保護，外墻被燒焦。
現霞山看守所，位于霞山體育場（舊馬迪運動場）斜對面。
位于廣東省湛江市霞山區延安路14號與逸仙路交叉處，是湛江市區基督教徒進行宗教活動的場所。延安路，廣州灣時期為學堂街（又稱比利時街），民國時期為劍泉路，建國后為延安路。逸仙路，因大量種植法國枇杷（學名：大葉欖仁）俗稱枇杷街，廣州灣時期為貝丁街，民國時期為逸仙路，文革時期為紅旗路，現復名逸仙路。
福音堂為美國基督教牧師時樂士于民國14－25年（1925－1936）所建，內設禮拜堂和幼稚園2室，廳側有傳道員居堂和浸禮池。 福音堂原名“浸信會福音堂”，副堂為幼稚園，總面積247平方米，高9米，堂內分禮拜堂，設浸禮池。
*東洋電力公司舊址（又稱東洋電燈公司）
廣州灣的東洋電力公司建于1926年，是總部位于越南的東洋電燈公司的廣州灣分部，現址是海濱大道霞山供電局。
建筑位于湛江市霞山區東堤二橫路，上世紀三十年代，廣州灣當局修建，由著名本地的建筑設計師梁日新操工，是西營最早的正式市場。
*長堤碼頭（又稱長橋碼頭）舊址
位于漢口路附近，有標識指路。漢口路，廣州灣時期稱丹社路，民國時期稱祖晃路，建國后稱漢口路。
西營長橋碼頭建于上世紀二十年代，是客輪進出西營所停靠的碼頭。
*赤坎騎樓街與西營東堤路、洪屋路騎樓