ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
臺灣海峽中線，簡稱臺海中線、海峽中線，是臺灣海峽的一條無形界線，從北緯27度、東經122度延伸至北緯23度、東經118度，東北-西南走向的直線。與上海飛行情報區及臺北飛航情報區之間的界線大致重疊。全線絕大部分處于公海，亦非兩岸各自主張領土范圍。海峽中線的制定者存在不同說法，一般指美國方面於1950年代向中華民國政府所建議劃定。2004年5月，中華民國政府官員對外公布座標。中華人民共和國政府方面秉持其政治立場，不承認“海峽中線”的概念。
1950年代起，中華民國空軍掌控中國東南地區的制空權，中華民國海空軍同時軍事封鎖臺灣海峽，執行關閉政策。中華人民共和國軍民船只因此長期不穿越臺灣海峽。1970年代起，中華人民共和國在海運方面逐步突破中華民國的軍事封鎖。1974年，解放軍海軍艦隊首航臺灣海峽。1980年代，中華人民共和國民船以在臺灣海峽中線西側通過的方式，實現部分航行自由。中華人民共和國交通部在1992年時表示出于船舶安全考慮，要求民船不要進入海峽中線東側海域。
1990年代初，中華民國空軍結束對中國大陸的抵近偵察。到1996年臺海危機時，美國海軍第七艦隊經過臺灣海峽，中華人民共和國解放軍軍機數次飛越臺灣海峽中線。臺海危機結束后，除向金門、馬祖運輸物資補給的軍機和軍艦外，海峽兩岸的軍機與軍艦都保持默契互不穿越海峽中線以避免引發軍事衝突。2016年起，中國人民解放軍軍機開始頻繁繞臺。2019年3月31日，中國人民解放軍空軍兩架殲11戰機刻意飛越臺海中線，為近20年來最嚴重的一次。
臺海中線最早是第二次國共內戰、1949年後兩岸分治的副產品。該界線的劃定者有數種說法：
* 1954年美軍太平洋司令部依據中美共同防禦條約單方面劃定，因而成為臺灣海峽兩岸軍事和平底線與軍事默契。
** 美國軍方依據《中美共同防禦條約》而成立的美軍協防臺灣司令部，出於控制衝突的考慮，建議中華民國國軍所有戰機和艦艇必須在「海峽中線」以東活動，否則美軍無法提供安全保障。1954年12月2日由當時美軍太平洋司令部一位名為戴維斯的幕僚劃出「海峽中線」。
* 駐臺美軍第十三航空特遣隊（Air Task Force 13 (Provisiona)） 時任司令空軍準將對美軍所下的指令：只要中國人民解放軍之機、艦越過海峽中線，而且判明具有敵意的話，協防臺灣的美軍戰鬥機即可迎戰開火。所以又稱為「戴維斯線」（Davis Line）。
*美軍協防臺灣司令部（USTDC）於1958年9月17日頒佈的第201-1號作戰命令中的「交戰規定」中，就提到空軍交戰程序：經管制官或飛行員判明為敵機，且若該機飛越戴維斯線以東時，即變為犯有敵對行為，將予迎擊並殲滅之。不明機出現於戴維斯線以西時，即予攔截與判明，若疑有敵對意向時予以監視之。當經美軍第13航空特遣隊（臨時）司令、副司令、作戰處處長或作戰組組長宣佈為敵對時，則可予以迎擊而殲滅之。
1958年9月15日，派駐在臺灣桃園空軍基地的洛克希德F-104A型戰鬥機
* 時任空軍作戰司令部（現空軍作戰指揮部）司令的陳有維上將所劃定的海峽中線，又稱陳有維線。
海峽中線的實際座標多年一直沒有公佈，直至2004年5月，時任中華民國國防部部長李傑才在記者會上透露有關數字。2008年報道提及，公佈的中線由五個坐標串連而成，最北處為北緯27度、東經123度；依序為北緯26度、東經122度；北緯25度、東經121度；北緯24度、東經120度；北緯23度、東經119度。另外，中華民國國軍所使用的數據略有不同。中華民國國防部情次室次長陳國華中將在2019年7月30日公布的座標，是北緯27度、東經122度至北緯23度、東經118度的直線連線。同時，“臺海中線的定義並沒有多種版本，國軍對於中線只有一個定義”。為了空防所需，中華民國交通部民用航空局在海峽中線以東與臺灣西部海岸線間畫設R-8、R-9、R-11等數個禁航區。
自1940年代末起，由于美國和臺北方面占據軍事優勢，中華民國政府得以在臺灣海峽執行更為嚴苛的關閉政策。至1968年時，北京方面一直避免船只通過臺灣海峽，中國大陸南北港口之間的航線由此中斷20年。1968年，北京方面以繞行太平洋才恢復己方船只在南北航線的航行。此后，仍長期繞行太平洋。軍用船只亦是如此。解放軍海軍南北調動魚雷艇，需要經由火車運輸。1974年1月，西沙海戰期間，中國人民解放軍海軍東海艦隊增援南海艦隊。22日，艦艇編隊通過臺灣海峽，中華民國海軍全程監控，飛機一路跟蹤至廣東潮陽企望灣，但未做出其他軍事反應。這是中國人民解放軍海軍水面艦艇第一次通過臺灣海峽。
1979年，中國大陸貨輪在臺灣海峽復航。同年9月12日，中華民國政府公告中止《戡亂時期截斷匪區海上交通辦法》。視為法理上終止關閉政策，但允許海軍、空軍搜捕、擊毀中華人民共和國籍船只的《投匪資匪之輪船公司及船只緊急處置辦法》直到1992年1月方才廢除。
1983年底，中國大陸客輪通過臺灣海峽。當北京方面完全恢復臺灣海峽航行后，大抵以在海峽西側通過的方式航行。1992年11月27日，中華人民共和國交通部印發《》，回復中國遠洋運輸總公司的請示，并要求：“1，大陸商船通過臺灣海峽時可自行選擇航線。2.不要進入海峽中線以東海域和國民黨占駐島嶼10海里內以內的海域”。另一方面，從臺灣松山到馬祖的W2、W8航路、澎湖馬公到金門的W6航路都穿越了海峽中線，中華人民共和國政府對此不提異議。直至1990年代，臺灣方面仍有軍機越過海峽中線抵近偵察自蘇浙一帶至粵瓊一帶的中國大陸海岸線。同時，中國人民解放軍軍機出海就被中華民國方面視為挑釁。
1996年至1999年，臺海危機發生時，中國人民解放軍軍機演習靠近臺海中線，並有零星飛越臺海中線的情況發生。
2004年5月，時任中華民國國防部部長李傑公佈海峽中線的實際座標。2008年兩岸直航定期航班及海上航班分別開通。
2011年6月29日，中國人民解放軍兩架Su-27戰鬥機欲攔截美軍一架U-2偵察機時飛越海峽中線，直到U-2北返日本領空才返回海峽中線以西。
2015年1月12日，大陸方面為紓緩空中航路擁擠，中國民航局新設通過臺海的四條新航線，分別為縱向的M503航路與由陸地橫向連接的W121、W122與W123航路。新航路是在上海飛行情報區內，最近距海峽中線7.8公里，引發中華民國政府和輿論界的反彈，之後在雙邊的交涉下M503航路延後至2015年3月29日實施。W121等3條銜接航路於2018年1月4日啟用。
2019年3月31日，中國人民解放軍空軍兩架殲11型戰機罕見飛越臺海中線，時間長達10餘分鐘。這是繼1999年後，解放軍軍機近20年來首度刻意飛越海峽中線。中華民國空軍派出戰機升空應對，中華民國國防部其後對此表達嚴正抗議與譴責。美國國家安全顧問約翰·波頓公開表示中國軍機越過臺灣海峽中線的挑釁不得臺灣人民民心，美國會依據臺灣關係法堅守承諾。7月30日，針對解放軍在東山島海域的軍演可能跨越臺海中線的疑問，中華民國國防部情次室于十五年后再度公布臺海中線座標。
2020年1月，蔡英文再度當選中華民國總統。2月2日至9日，中華民國副總統賴清德訪問美國。10日，中國人民解放軍轟6等型機經巴士海峽進入西太平洋後循原航線飛返駐地，期間曾短暫飛越海峽中線，中華民國空軍派F-16升空驅離。8月10日，中國人民解放軍殲11、殲10型機短暫飛越海峽中線，中華民國空軍派空中偵巡機驅離。。此外，解放軍還在臺海展開一系列演練。
國防安全研究院《2020中共政軍發展評估報告》認為“共機擾臺”與臺美關系升溫有直接關系。中華民國副總統賴清德訪美（2月2日至9日）、美國衛生部長亞歷克斯·阿扎訪臺（8月9日至12日）、美國國務次卿基思·克拉奇訪臺（9月17日至19日），解放軍的軍事活動頻率均有增強。基思·克拉奇訪臺期間，“共機擾臺”達到頂點。9月18日，中國人民解放軍轟6、殲16、殲11、殲10共18架軍機出現在臺灣海峽，其中12架飛越海峽中線，臺灣派F-16升空驅離。隔日，轟6、殲16、殲11、殲10、運8共19架軍機飛越海峽中線，中華民國空軍派遣F-16、F-CK-1、幻象2000-5掛載空對空飛彈多批次升空攔截，空軍防空暨飛彈指揮部也使用防空飛彈追蹤監控。 此次越線，中華民國空軍喊話“你已飛過海峽中線，立刻轉向脫離”，解放軍空軍則回應“沒有海峽中線”。9月21日，中華人民共和國外交部發言人汪文斌在就解放軍臺海軍演問題應詢時表示，“臺灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的‘海峽中線’”，這是中國大陸官方首次公開表態否定海峽中線的存在。 國防安全研究院《2020中共政軍發展評估報告》將中華人民共和國這一系列舉動指為「對臺灣軍事恫嚇的強度達到1996年臺灣海峽危機以來的最高點」。
*  中共戰機闖入 日戰機攔截 都為了臺灣這個區域
卡西米爾·奧耶-姆巴（法語：，），加蓬政治人物，在1990年5月3日至1994年11月2日期間出任總理，是1990年代總統哈吉·奧馬爾·邦戈管治時期的重要人物。離任總理后他被委任為外交部長至1999年；同年1月起他出任計劃、發展規劃部長。
2021年9月，卡西米爾因感染新型冠狀病毒送至加蓬首都自由市住院一周，之後於9月11日送至法國巴黎接受進一步治療 。 9月16日去世
分類:各國中央銀行首長
分類:死於2019冠狀病毒病的人《日本鬼子：日中15年戰爭·原皇軍士兵的告白》是日本導演松井稔於2001年拍攝的電影。片長160分鐘，內容是多名年介八旬的退伍原日本軍人，對著鏡頭親自講述自己在戰爭中所犯的暴行。
由於電影內容與日本部分歷史教科書不盡相同，於日本國內放映時惹來頗大的迴響。
*英語片名：JAPANESE DEVILS
*英語副片名：Confessions of Imperial Army Soldiers from Japan's War Against China
**2001年　葡萄牙特洛亞國際電影節銀海豚(Silva Dolphin)獎得獎
**2001年　慕尼黑國際紀錄片電影節特別獎得獎
**2001年　柏林國際電影節正式出品
**2001年　多倫多國際電影節正式出品
* 電影《日本鬼子》影評 （英語）
中西賽區是國家籃球協會（NBA）旗下西部聯盟一個已分拆的賽區，於1970-71賽季成立。同時成立的還有大西洋賽區。2004-05賽季NBA重新劃分區域，把中西賽區分拆成西北賽區和西南賽區，原來的賽區不再使用。最后一屆（2003-04賽季）賽區冠軍是明尼蘇達木狼（也是木狼歷史上第一個分區冠軍）。
孟菲斯灰熊（1995－2001年為溫哥華灰熊）Memphis Grizzlies
1980-81賽季加入中西組
1995-96賽季加入中西組
1976-77賽季加入中西組
1989-90賽季加入中西組
1979-80賽季加入中西組
* 芝加哥公牛，（1970-71賽季 → 1979-80賽季）
* 底特律活塞，（1970-71賽季 → 1977-78賽季）
* 印第安納溜馬，（1976-77賽季 → 1978-79賽季）
* 堪薩斯城-奧馬哈帝王，（1972-73賽季 → 1974-75賽季）
** 堪薩斯城帝王，（1975-76賽季 → 1987-88賽季）
* 密爾沃基雄鹿，（1970-71賽季 → 1979-80賽季）
* 鳳凰城太陽，（1970-71賽季 → 1971-72賽季）
* 邁阿密熱火，（1988-89賽季）
* 夏洛特黃蜂，（1989-90賽季）
圣安東尼奧馬刺|
堪薩斯城帝王
中西賽區冠軍次數
* 中西賽區球隊共獲得10次西區冠軍，其中火箭4次，公鹿、爵士及馬刺各2次。
* 中西賽區球隊共獲得5次NBA總冠軍，其中火箭及馬刺各2次、公鹿1次。
3-4 VS 塞爾特人
2-1 VS 公鹿
2-0 VS 太陽
2-4 VS 凱爾特人
3-2 VS 火箭
4-2 VS 掘金
3-2 VS 快艇
3-1 VS 拓荒者
3-2 VS 開拓者
3-0 VS 快船
3-0 VS 森林狼
4-0 VS 開拓者
3-1 VS 木狼
3-0 VS 木狼
4-3 VS 拓荒者
加布里埃爾·萊昂·姆巴（法語：，）是加蓬第一任總統，任期從1960年至1967年。他曾在1957年5月27日至1961年2月21日期間出任總理，1960年8月17日加蓬從法國獨立后擔任總統。1964年2月他被讓-伊萊爾·奧巴姆發動軍事政變推翻，但由于法國介入，數天后他恢復權力。在1964年的未遂軍事政變后，其政權仰賴法國政府和商界的支持。姆巴在1967年3月再度當選總統，但同年他病重后由副總統哈吉·奧馬爾·邦戈繼任。1967年11月27日，姆巴在巴黎病逝。
第二次世界大戰以前，姆巴曾被法國殖民當局視為肇事分子，1933—1946年間甚至遭到放逐，返回加蓬后不久即參加政治活動。1952年當選為領地議會議員，1956年擔任加蓬首都利伯維爾市長。他的政黨加蓬民主同盟在1957年重要大選中獲勝后，他擔任加蓬行政會議副主席（非洲人在當時擔任的最高職務）。此后不久，姆巴成為加蓬共和國行政會議主席兼總理。在1958年9月舉行的公民投票中，加蓬決定留在法蘭西共同體中。兩年后加蓬獨立時，姆巴早就以過分保守和親法而受到黨內人士的抨擊，他監禁了其中的若干人。1961年姆巴當選總統后，愈趨向家長式統治和獨裁，強調國家的統一和必須依賴法國。1964年初大選前夕，他單方面決定建立一黨政權，結果引起武裝起義，他曾被加蓬軍隊劫持過一段時間，但法國軍隊幫他恢復了政權。在法國的暗中扶持下，姆巴留任總統到1967年逝世為止。
1964年2月17日至20日間，加蓬軍隊發動政變企圖推翻總統萊昂·姆巴。在這次政變之前，加蓬被認為是政治上最穩定的非洲國家之一。政變起因於萊昂·姆巴於1964年1月21日宣布解散國會。2月17日夜至18日凌晨5時左右，150名加蓬軍人在Jacques Mombo和Valère Essone 中尉的帶領下，一槍不發地逮捕了總統、國民議會議長路易斯·比格曼和幾位部長。在利伯維爾電臺，軍方要求民眾保持冷靜，並確保親法國的外交政策將繼續下去。臨時政府成立，萊昂·姆巴的主要反對者、副手讓-希萊爾·奧巴梅被宣佈為總統。與此同時，被罷免的總統被派往距首都利伯維爾250公里的蘭巴雷內。民眾對政變沒有表達抗議，軍方將其解釋為對政變的認可。
法國總統戴高樂在接獲加蓬總統幕僚長奧馬爾·邦戈的通知後決定恢復姆巴政府，以落實兩國在1960年加蓬獨立時簽署的互助條約。
2月19日，包括海軍陸戰隊傘兵自治連(CAPIMa)在內的兩個法國傘兵空降到利伯維爾襲擊了叛軍駐紮的巴拉卡營地，代價是“一死三傷”。這一行動對於兩天后獲釋的萊昂·姆巴總統具有決定性意義。
隨後，臨時政府被推翻，萊昂·姆巴復位為總統。
之後，萊昂·姆巴囚禁了150多名反對者，採用的不是“寬恕和憐憫”，而是“無情的懲處”。讓-伊萊爾·奧巴姆被判處十年強迫勞動和同樣期限的流放；他於 1972年獲釋。在這些事件之後，年邁的姆巴總統在法國軍隊保護下的總統府中隱居。三年後的1967年11月28日，他死於癌癥。
韃虜、韃子或胡虜是古代中國中原漢人對北方民族如蒙古人和滿洲人等的稱呼，含有貶義。孫文仿傚朱元璋《諭中原檄》有「驅除韃虜，恢復中華」之號召。
*  劉伯溫與「八月十五殺韃子」故事考溯 / 陳學霖
LimeWire是一個使用Gnutella網絡來尋找與傳送檔案的Java平臺點對點檔案分享客戶端。Limewire是一個以GNU通用公共許可證發佈的自由軟體，另外亦鼓勵用戶繳費使用LimeWire Pro。2010年10月26日LimeWire輸掉了與美國唱片業協會的版權官司，被法院命令永久停止運作。在LimeWire網站被關閉前，在所有使用P2P網絡的網民中，56%使用LimeWire。2010年第四季度LimeWire網站被迫關閉后，許多用戶轉向Frostwire。去年第四季度，Frostwire的使用比例從第三季度的10%增至21%，Bittorrent從第三季度的8%增至12%。
LimeWire以Java程式設計語言編寫，可在任何裝有Java虛擬機的電腦上運行，現提供了適用於Microsoft Windows、Mac OS X與基於RPM的Linux發行版的安裝程式。對Mac OS 9及其他早期版本的支援隨著LimeWire 4.0.10的發佈而喪失。
LimeWire使用SHA-1與Tiger Tree Hash暗號化散列函數來確保已下載資料的完整性。儘管硏究員已鑑定SHA-1算法的潛在弱點，但由於LimeWire並非只依賴於SHA-1，該些弱點不會對LimeWire驗証已下載檔案有太大的影響。
LimeWire提供透過Digital Audio Access Protocol分享其資料庫，因此當LimeWire運行時任何己分享的檔案將可被區域網絡中使用DAAP的裝置（如iTunes）檢測到。
LimeWire的開發商Lime Wire LLC為該程式分發了兩個版本，一個免費的基本版與一個費用為18.88美元（9.78歐元）的增強版，開發商聲稱增強版會提供更快的下載速度。這是通過在任何時間推動相同搜查檔案直接連接4個主機來達成，而免費版限制了最多連接2個主機。2004年4月前免費版的LimeWire同梱了一個已被電腦安全專家認定為間諜軟體，名為LimeShop（一個TopMoxie的變種）的程式分發。除此之外LimeShop會監控線上採購以將銷售傭金更改到Lime Wire LLC，而反安裝LimeWire將不會移除LimeShop。2004年4月20日發佈的LimeWire 3.9.4移除了所有同梱軟體，解決了該些缺點。
由於LimeWire是一個自由與開放原始碼軟體，因而產生了多個衍生版本，包括了LionShare，一個賓夕法尼亞州立大學的實驗軟體開發計劃，以及一個擁有專利界面，基於Mac OS X的Gnutella客戶端Acquisition。康乃爾大學的硏究員開發了一個名為Credence的名聲管理插件，讓用戶可在下載前區別"真正（genuine）"與"可疑（suspect）"的檔案。2005年10月12日有報道指出一些LimeWire開放源始碼的參與者衍生了該計劃並將其名為FrostWire。
LimeWire是首個支援防火牆到防火牆傳輸的檔案分享程式，這個功能於2004年11月發佈的4.2版加入。
現時的LimeWire測試版結合了一個重新編寫的Limewire元數據處理與加入對BitTorrent的支援。
根據2005年6月28日紐約時報報道Lime Wire LLC因''米高梅訴格羅斯特案''的結果而考慮停止分發LimeWire。在2005年9月25日有報道指出Lime Wire LLC正製作一個拒絕分享缺乏有效授權資訊檔案版本的程式。但兩個改變都未有發生，截至2007年5月22日仍可下載與分享擁有版權的檔案。
在2006年8月4日美國唱片業協會控告LimeWire，聲稱其自未經授權的下載中獲益。2006年9月25日LimeWire以違反反托拉斯法反控訴RIAA。
2006年5月12日BBC報道"Limewire"與"Lime wire"是很可能會自互聯網搜尋引擎回傳連結到惡意軟體的搜尋字眼之一。
CA Anti-Spyware（原為PestPatrol）將LimeWire標記為間諜軟體，如將LimeWire與Kazaa同時安裝在電腦上亦會將Kazaa偵測為間諜軟體。
2010年10月26日LimeWire輸掉了與美國唱片業協會的版權官司，被法院命令永久停止運作。
Lime Wire LLC透過銷售Limewire Pro來獲得收益，一個6個月的Limewire Pro許可証要價$18.88，許多用戶普遍誤以為需要授權才可以通過LimeWire存取Gnutella網絡，實際上那僅是該軟體的許可証。
Pro版與Basic版有兩方面的分別：
*應該會提供更多搜尋結果與更快的下載速度
*  LimeWire官方網站
*  LimeWire linked to Identity Theft
*  LimeWire Bears Brunt of Identity Theft Concerns
當雄站位于中國西藏自治區拉薩市當雄縣，青藏公路以西，海拔4293米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的客貨兩用車站，由中國鐵路青藏集團營運。
當雄站全長1520米，共有7條股道，設有觀景臺。站房設計以白色為主，布局呈斜體品字形。
當雄站是青藏鐵路的客貨兩用車站，有14列旅客列車經過此站，其中6列停靠此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
* 2006年7月1日：當雄站建成啟用。
達瓊果站位于中國西藏自治區拉薩市當雄縣，海拔4327米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由中國鐵路青藏集團營運。
達瓊果站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前達瓊果站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：達瓊果站建成啟用。
措那湖站站牌
措那湖站位于中國西藏自治區那曲地區安多縣，世界海拔最高的淡水湖錯那湖附近，海拔4594米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守觀景車站，中心里程K1538+283，由青藏鐵路集團公司營運。
措那湖站站房設計模仿典型藏族民居，墻壁鋪上灰色大理石，地面則鋪紅黃色相間的水泥磚。
措那湖站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前措那湖站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：措那湖站建成啟用。
*2006年8月29日13時，重慶至拉薩T223次列車行至措那湖站時餐車（9號車廂）脫線，導致其它列車晚點，有4000多人受影響。至18時，青藏鐵路恢復正常行車。
李瑞月，筆名季季，生於臺灣雲林縣，女作家。她從1960年代開始創作，有小說集《屬於十七歲的》、《誰是最後的玫瑰》等，自傳性質的《行走的樹》。她較成熟而令人刮目相看的小說，如《拾玉鐲》、《夜歌》等是1970年代才出現的，此時她採取了現實主義的觀點，在小說中表現了敏銳的解剖問題的能力。季季是臺灣女作家中創作力相當旺盛的一位。
1964年10月成為《皇冠雜誌》的「基本作家」。曾任《聯合報》特約撰述、編輯，1977年后轉至《中國時報》任〈人間副刊〉撰述委員、副刊組主任兼〈人間副刊〉主編，《時報周刊》、時報文化副總編輯，《中國時報》主筆，《印刻文學生活誌》編輯總監。2007年12月退休。
1965年與當時《聯合報》記者楊蔚結婚，因楊蔚牽涉民主臺灣聯盟案，季季在林海音勸說下，於1971年離婚。
沱沱河站位于中國青海省海西州格爾木市唐古拉山鎮，海拔4547米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的有人駐守觀景車站，由青藏鐵路公司營運。附近景點有被稱為長江源頭的沱沱河、被稱為長江第一橋的青藏鐵路沱沱河鐵路橋、長江源頭紀念碑、可可西里保護站。
沱沱河站站房以沱沱河乃長江之源為主題。站房并排三組傾斜體，寓意雄偉的高山；弧形玻璃暖廊以水平方式展開，寓意曲折的河流。車站站場設有4條股道，有效長度900米；格爾木端有軌道車庫線和救援線各1條，配套安全線1條；1 道拉薩端有有效長度50米的安全線1條。在青藏鐵路電氣化工程中，沱沱河站附近建設接觸網供電車間1處，設有3條股道
沱沱河站是青藏鐵路的有人駐守觀景車站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
本站辦理臨時旅客業務，停靠列車有隔日開行的西安—拉薩Z917/918次列車和西寧—拉薩Z6801/6802次列車次列車（隔日交錯開行，停靠本站時刻相同）供值勤公安、守橋部隊官兵、通勤職工上下。如本地居民和旅游者需要乘坐本車次出行，需要在車站提交本人身份證件登記，并于上車后補票。
開心嶺站位于中國青海省海西州格爾木市唐古拉山鄉，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。
開心嶺站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前開心嶺站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：開心嶺站建成啟用。
通天河站位于中國青海省海西州格爾木市唐古拉山鄉，海拔4598米，于2006年7月1日啟用。位于尕爾曲沿（尕爾曲匯入布曲處），舊稱“通天河沿”。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。附近景點有尕爾曲、布曲、通天河公路橋。
通天河站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前通天河站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：通天河站建成啟用。
塘崗站位于中國青海省海西州格爾木市唐古拉山鄉，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。
塘崗站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前塘崗站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：塘崗站建成啟用。
黑鬼，中文又音譯為劣哥或尼哥。在英語中，黑鬼是對黑人種族的歧視用語，尤其是針對非裔美國人。因為它被認為是極具冒犯意圖的詞，一般人就算只是提起，也會用委婉的說法「N開頭的詞」取代直接說出。同時，在非裔美國人之間也有較中性的用法，以「」為主。
黑鬼一詞起源于18世紀，來自西班牙語詞彙「」，而該詞又是來源自拉丁語的「」，意思是「黑色」。隨著時間過去，黑鬼漸漸變為貶抑詞，而到了20世紀中期，除了黑人以外的種族若使用此詞，會被普遍認為是種族歧視侮辱用語，尤其是在美國。因此，它也慢慢地從大眾文化中消失。而早期的經典文學著作中，此詞的存在仍引發不少的爭議。
黑鬼這種稱呼在黑人和黑人仍偶見，多半是對非常親近的好友，並有戲謔的意思，例如同學之間使用的戲謔語。在《俠盜獵車手V》也出現黑人角色拉瑪·戴維斯多次稱呼另一名黑人主角富蘭克林·克林頓為黑鬼。
2007年2月28日，紐約市政府禁用此攻擊性語言，歌詞含有此字彙的歌曲將不予頒發葛萊美獎，但不會有任何處分。
2011年再版的《頑童歷險記》，移除了原作中的黑鬼字眼。
雁石坪站位于中國青海省海西州格爾木市唐古拉山鎮實際地區屬于西藏自治區那曲市安多縣雁石坪鎮，海拔4721米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。
雁石坪站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前雁石坪站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：雁石坪站建成啟用。
布瑪德站位于中國青海省海西州格爾木市唐古拉山鄉，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。
布瑪德站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前布瑪德站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：布瑪德站建成啟用。
*2018年7月：青藏鐵路格拉段改造工程段新布馬德車站投入使用。
布強格站，前稱雀巧站，位于中國青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市唐古拉山鎮，海拔4823米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守觀景車站，由青藏鐵路集團公司營運。
布強格站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前布強格站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：布強格站建成啟用。
包立方程式或稱薛丁格-包立方程式，為描述帶有自旋1/2的粒子在與電磁場交互作用下的修正方程式（自旋1/2粒子例如電子）。在此之前，用以描述粒子行為的薛丁格方程式則未考慮到粒子自旋的性質。其為狄拉克方程式在非相對論極限下的特例，應用在粒子速度慢到相對論效應可以忽略的場合。
包立方程式是由沃爾夫岡·包立於1927年所建構。
一自旋粒子具有質量''m''、電荷''q''，於外加電磁場中運動；外加電磁場可以純量勢''?''、向量勢A = (''Ax'', ''Ay'', ''Az'')來描述。包立方程式可描述外加電磁場與自旋交互作用的影響：
:為動量算符（p = ?i??，?為梯度算符），
:為包立矩陣，
:為包立旋量。
兩個旋量分量都滿足薛丁格方程式
這表示系統是有額外但簡併的的自由度。
另可看出包立方程式的哈密頓算符為：
因包立矩陣的存在，此哈密頓算符為2 × 2矩陣算符。包立方程式的哈密頓算符形似於帶電粒子在電磁場中的古典哈密頓算符，但後者沒有考慮到自旋。
包立矩陣可以從動能項中移出，只要使用包立矩陣的關係式：
將p = ?i??代入，可得到
其中B = ? × A，即磁場。
包立方程式可分拆為兩項：
: 為包立旋量，
: 為包立矩陣所構成的包立向量，
: B為外加磁場，與磁向量勢A的關係為：，
: 為二階單位矩陣。
左半部為薛丁格方程式（上式Schr?dinger equation），右半部斯特恩-革拉赫項（上式Stern-Gerlach term）。如此可解釋帶有一個價電子的原子何以得到得到自旋取向，例如流過不均勻磁場的銀原子。相似地，比如在反常塞曼效應，這一項造成磁場中的譜線（對應到能階）分裂。
包立方程式為非相對論性的量子力學方程式，但其能描述自旋相關的行為，因此其具有薛丁格方程式與狄拉克方程式的中介角色：
* 常見的薛丁格方程式（作用於複純量波動方程式），非相對論性，也無法描述自旋。
* 狄拉克方程式（作用於複數四分量旋量），完整地考慮了相對論效應，可描述自旋。
注意到：若磁向量勢A為零，包立方程式則約化為一個在純電勢''?''中運動的帶電粒子之薛丁格方程式：
但因為包立矩陣的存在，此方程式是作用在二分量旋量上的。因此僅當磁場存在時，粒子自旋才會對粒子的運動發揮影響。
自狄拉克方程式開始，設定弱的電磁場交互作用：
利用到如下近似：
* 透過如下擬設對方程式做簡化
* 透過緩慢時間相依性的前提去除掉靜能量
*  The Schr?dinger-Pauli Hamiltonian
*  The relativistic Pauli equation
唐古拉北站位于中國青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市唐古拉山鄉，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。附近景點有唐古拉山口。
唐古拉北站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
*2006年7月1日：唐古拉北站建成啟用。
玉珠峰站位于中國青海省海西州格爾木市郭勒木德鎮西大灘、玉珠峰國家登山訓練基地附近，海拔4195米，于2006年7月1日隨青藏鐵路啟用，由青藏鐵路集團公司營運。車站原為無人駐守觀景車站，原設有3條股道，設有一主一副兩個站臺，其中南站臺為觀景功能，被視為青藏鐵路二期格爾木至拉薩段第一個設有觀景臺的車站。
2016年，為開辦貨運業務，車站新建2條到發線和設有3條裝卸線的貨場，2018年5月完工。2017年12月11日起，車站開始為加多寶昆侖山礦泉水服務
未來車站將規劃設立變電所和接觸網工區
田家炳（，），生于廣東省梅州市大埔縣，客家人，香港企業家和慈善家。
1935年，田家炳輟學從商，建立茶陽瓷土公司，成為越南最大的瓷土供應商。1939年，日本佔領汕頭，轉往印尼從事樹膠工業，業務鼎盛。1958年，因避印尼排華風潮及使兒女接受中華文化，舉家移居香港。創立「田氏塑膠廠」，後成立「田氏化工」，專事生產塑膠薄膜和人造皮革，協助香港的塑膠產品進入國際市場。1990年後，先後在廣東東莞及廣州設廠擴充業務。
田家炳專于慈善公益事業，尤重教育，在整個大中華地區均有獨資和襄資捐建善業。於1982年，成立「田家炳基金會」，田家炳先生以「文教興國」為宗旨，支持教育質素提升項目，。在他的努力下，多地建立起以田家炳命名的田家炳中學。自2009年起，一直為「田家炳基金會」榮譽主席，直至2018年7月10日離世，享耆壽99歲。
*1919年，出生於廣東大埔古野鎮銀灘村。
*1935年，不足16歲時，父親田玉瑚去世，棄學從商，肩負持家重任。
*1937年，年僅18歲就遠赴越南推銷家鄉瓷土，翌年成立茶陽瓷土公司，成為越南最大的瓷土供應商。
*1939年，因汕頭淪陷，瓷土運輸中斷，遂轉往印尼，從事橡膠工業，並創立「超倫」、「南洋」兩間樹膠廠，白手興家，業務鼎盛。
*1958年，因印尼排華風潮日趨嚴重及為兒女接受中華文化，毅然放棄如日中天的事業，舉家遷居香港。他冒著大風險，在荒蕪的屯門填海造地，建廠創「田氏塑膠廠」基業，專事生產塑料薄膜和人造革，積極扶植人造革下游加工工業的發展和協助香港的塑膠業打進國際市場。
*1968年，成立「田氏化工有限公司」，逐步將生產業務由屯門轉換到元朗屏山。開始籌劃將屯門土地改建工廠大廈。
*1982年，於8月成立「田家炳基金會」，以「安老扶幼，興教育才，推廣文教，造福人群，回饋社會，貢獻國家」為宗旨。
*1992年，在廣東省東莞市虎門鎮成立「東莞田氏化工廠有限公司」，將生產北移。
*1994年，在香港粉嶺創立香港田家炳中學，這是唯一一間由田家炳基金會直接營運的田家炳中學
*2000年，在廣州黃埔區成立「廣州田氏塑膠有限公司」，生產PVC薄膜。
*2006年，將PVC薄膜生產事業轉讓予同業繼續經營。
*2008年底，將人造革生產事業轉讓予同業繼續經營。
*2009年，將田家炳基金會交予社會賢達打理，退居不具投票權的榮譽主席。
*2013年5月底，田家炳在香港播道會恩福堂接受蘇穎智牧師為他進行的基督教洗禮。
*2018年7月10日，田家炳基金會在網站公布田家炳先生於上午安詳離世，享耆壽99歲。
以報效國家為己任，專事捐辦慈善公益事業，尤重教育。田博士在全國兩岸四地均有獨資和襄資捐建善業，於大陸資助項目計有大學93所、中學164所、小學41所、師範專科學校、幼稚園近20所、鄉村學校圖書室超過1650間、醫院30間。
早在60及70年代，田博士出任香港博愛醫院、東華三院總理，後又資助興建仁愛堂總部大樓。他積極支持社會慈善事務，推動社會福利工作。他本著「取諸社會、用於社會」、「留財予子孫不如積德予後代」，於1982年，成立「田家炳基金會」，造福桑梓。田博士以「文教興國」為己任，支持教育質素提升項目，推動國家發展，這也是田博士和家族成員的共同素願。
在其祖籍梅州市轄各市、縣（區）捐贈有關民生公益超過二百宗。在大埔縣境內建有6條道路、128座橋樑及其他多項福國利民善業，受惠單位逾百。
在香港，捐資興辦的教育、老人、青少年、幼兒服務機構逾20個，對9所大學累計約八千萬元捐款。另外，對多家慈善服務機構作固定年捐。田博士資助澳門大學設立「田家炳教育研究所」，開展兩岸四地教育研究，推動學術交流。
另於1984年在臺灣，捐款及會址一所，成立「田家炳文教基金會」，積極推動文化教育事業。2004年，資助臺灣交通大學興建田家炳光電中心。另曾慷慨資助美國洛杉磯的「美華道德教育協會」、臺北世界語文教育學會、孔孟學會、張老師、臺北大埔同鄉會等機構發展會務。2007年，又捐助臺灣師範大學，成立田家炳學苑。
;「至真至誠，身體力行；修身立品，推己及人」為宗旨
田博士一直過著簡樸的平民生活，不事應酬，處事低調。雖屆耄耋高齡，仍時刻關心香港社會及關注祖國的發展，繼續為社會公益事業盡其棉薄。他不分地域專事捐辦公益事業，項目包括教育、醫療、衛生、交通、文娛、社會褔利等，以「田家炳」命名的單位和建築物數百項。
對每一項工程，他都會躬親審理申請手續，關心施工圖紙設計，有時表現得比申請單位更為著緊和認真。每年天氣和暖時，田博士都親自參加全國各項工程的奠基、竣工慶典，並要求慶典不要鋪張、婉辭送禮、不入住高級賓館，為接待單位節省費用。他常稱，自己珍惜上天賦予難得的晚年歲月、健康和艱苦累積的財富，故不顧高齡，萬里長途跋涉，為勉勵大家重視慈善公益工作，多做好事。
田博士認為人生的最大價值在於奉獻，珍惜與青年學子交流對話，以他的人生經驗勉勵年青人自強不息。在香港，每年他都會到兩所田家炳中學與畢業班同學上「最後一課」，為即將離校參加高考的同學送上人生寄語。在出席內地大學、中學慶典時，會與學生座談並邀約會見獲「田家炳基金會獎學金」的學生，勉勵他們努力學習，珍惜機會，立志成才，將來事業有成後。此外，也資助其他有需要幫助的學生，繼續傳承捐助文化，造福他人。
;「慈善工作是第二事業」
1984年，田博士65歲時，將公司交給子女打理，其他的物業收益和個人財產80%以上撥予基金會作慈善捐資用途，自己全力肩負基金會的工作，並視為第二事業。
2001年4月，田博士毅然出售居住了37年的九龍塘大宅，得款5600萬港元全數撥作捐資教育用途。自己租住面積約130平方米公寓樓，年逾80的老人毫不介意由有產變成無產，由豪宅搬入小公寓。
在眾多項目投資當中，田博士特別重視教育，資金多投放在經濟較差、地處偏遠、全無地緣、經濟和特別關係的地區。他強調「中國的希望在教育」，教育更是強國富民，提高人民素質的百年樹人大業，故多年來他一直竭盡全力，不分畛域，不圖回報地資助教育項目。
1982年，創辦「田家炳基金會」，為註冊非牟利慈善機構，專事捐辦慈善公益事業，尤重教育，資金主要由田家炳個人及其家族公司捐獻，基金會過往一直維持家族管理運作，從不需向外籌募。
2009年，為規劃基金會的長遠發展和健全管理制度，將4座田氏工貿及工業大廈捐予田家炳基金會，並邀請香港9所大學校長及社會賢達參與基金會的管治，田氏家庭成員不保留控制權，使基金會成為一個公眾管理的非牟利慈善機構 田家炳盡捐20億工廈資產
望昆站位于中國青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市郭勒木德鎮阿拉爾牧委會內、昆侖山隧道北口，海拔4484米。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。
望昆站隨青藏鐵路格拉段始建于2001年，2002年6月鋪軌至本站。2006年7月1日，望昆站建成啟用。原車站至下行鄰站不凍泉站區間36公里，鐵路部門于2017年在兩站區間新設昆侖山站
。未來本站到發線長度由720米延長至900米，并計劃設立牽引變電所
車站設有4條股道，有效長度720米；到發線站房側設旅客站臺1座，長50米、寬4米。拉薩端有岔線及其安全線1條。車站駐有格爾木工務段望昆線路車間。
不凍泉站位于中國青海省玉樹州治多縣索加鄉與曲麻萊縣曲麻河鄉交匯處、可可西里國家級自然保護區展示區境內，海拔4611米。為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司格爾木車務段營運。
不凍泉站隨青藏鐵路格拉段始建于2001年，2003年5月鋪軌至本站
，2006年7月1日啟用。原車站至下行鄰站楚瑪爾河站區間46.7公里，為青藏鐵路上最長的單線區間。為此，鐵路部門于2016年9月在兩站區間新設清水河站、上行至區間（原區間里程36千米）新建昆侖山站，同時計劃將本站到發線長度由720米延長至900米并新增接觸網作業車停留線
2020年7月1日開始，不凍泉站開辦臨時客運業務，每日有始發往格爾木的臨時旅客列車停靠
不凍泉站站房為架空板房，長30.3米、寬6.9米、架空0.4米。站場有到發線3條，有效長度720米，拉薩端有長50米的安全線1條；到發線站房側設旅客站臺1座，長50米、寬4米。車站股道計劃將在青藏鐵路格拉段電氣化工程中延長至900米，并新設長360米的接觸網作業車停留線1條。
楚瑪爾河站位于中國青海省玉樹州治多縣，索加口與曲麻萊縣曲麻河口交匯、藏羚羊在昆侖山東西遷徙通道的核心區，海拔4495米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守觀景車站，由青藏鐵路集團公司營運。附近有長2.565千米的楚瑪爾河大橋及長11.7千米的清水河大橋，后者更是世界上最長的高原凍土鐵路橋。
楚瑪爾河站站房設計以抽象方式模仿藏羚羊，站臺上也放置藏羚羊的雕塑，提醒旅客已經進入可可西里自然保護區。
楚瑪爾河站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前楚瑪爾河站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：楚瑪爾河站建成啟用。
五道梁站位于中國青海省玉樹州治多縣索加鄉與曲麻萊縣曲麻河鄉交匯，海拔4636米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。自然條件極為惡劣，故民間有“到了五道梁，哭爹又喊娘”，“納赤臺得了病，五道梁要了命”等諺語流傳。五道梁是一個小的相當于古代的驛站的地方，這里主要是以方便往來的車輛為主。
五道梁站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。目前五道梁站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：五道梁站建成啟用。
秀水河站位于中國青海省玉樹州治多縣索加鄉與曲麻萊縣曲麻河口交匯，海拔4570米，于2006年7月1日啟用。該站為青藏鐵路的無人駐守車站，由青藏鐵路集團公司營運。
秀水河站是青藏鐵路的無人站，有14列旅客列車經過此站，主要為拉薩到發的各類旅客列車。
目前秀水河站未有任何始發車次。
*2006年7月1日：秀水河站建成啟用。
以下為中華人民共和國江蘇省鄉級以上行政區（包括地級行政區、縣級行政區、鄉級行政區）列表：
32 01 02
32 01 02 002
2012年6月與后宰門街道部分合并
32 01 02 003
32 01 02 005
2012年6月與梅園新村、后宰門2街道各一部分合并
32 01 02 007
32 01 02 008
32 01 02 009
32 01 02 010
32 01 04
32 01 04 001
32 01 04 002
32 01 04 004
32 01 04 006
32 01 04 007
32 01 04 008
2008年12月與建康路街道合并
32 01 04 009
2008年12月與淮海路街道合并
32 01 04 010
32 01 04 011
32 01 04 012
32 01 04 013
32 01 04 014
2008年12月與止馬營街道合并
32 01 05
32 01 05 006
32 01 05 007
32 01 05 008
32 01 05 009
32 01 05 010
32 01 05 011
2012年4月將濱湖、南湖2街道合并設立莫愁湖街道
32 01 06
32 01 06 001
32 01 06 002
32 01 06 003
32 01 06 004
32 01 06 005
32 01 06 006
32 01 06 007
2009年4月將莫愁街道更名為鳳凰街道
32 01 06 008
2017年將閱江樓街道更名為下關街道
32 01 06 009
32 01 06 010
32 01 06 011
32 01 06 012
32 01 06 013
32 01 11
32 01 11 001
江北新區托管
32 01 11 002
32 01 11 003
32 01 11 004
2006年2月撤鎮設街道（原珠江鎮）
32 01 11 005
2012年8月與烏江鎮合并；2007年12月撤鎮設街道
32 01 11 006
2007年12月撤鎮設街道
32 01 11 007
2007年12月撤鎮設街道；江北新區托管
32 01 11 008
2012年8月將星甸、石橋2鎮合并設立星甸街道
32 01 11 009
2013年7月撤鎮設街道
32 01 13
32 01 13 001
32 01 13 002
32 01 13 003
32 01 13 004
32 01 13 005
32 01 13 007
2012年7月與靖安街道合并；南京經濟技術開發區管轄
32 01 13 008
南京經濟技術開發區管轄
32 01 13 009
32 01 13 010
2009年7月設立（原攝山新城、西崗果牧場）；南京經濟技術開發區管轄
32 01 14
32 01 14 002
2012年5月與雨花新村街道部分合并
32 01 14 003
2012年5月與雨花新村街道部分合并，并更名為雨花街道（原寧南街道）
32 01 14 004
32 01 14 005
32 01 14 006
32 01 14 008
32 01 15
32 01 15 001
2006年2月與上坊街道（2004年7月撤鎮設街道）、麒麟鎮各一部分合并
32 01 15 004
2006年2月將祿口鎮、陶吳鎮部分合并設立祿口街道
32 01 15 005
2006年2月與土橋鎮合并；2004年7月撤鎮設街道
32 01 15 006
2010年5月由東山、湯山2街道析置
32 01 15 007
2007年12月撤鎮設街道；2006年2月與丹陽鎮、陶吳鎮部分合并
32 01 15 008
2006年2月與銅井鎮合并；2005年12月撤鎮設街道
32 01 15 009
2006年2月將東善橋街道（2004年7月撤鎮設街道）、谷里鎮合并設立谷里街道
32 01 15 010
2006年2月與上峰鎮、麒麟鎮部分合并；2005年12月撤鎮設街道
32 01 15 011
2006年2月與百家湖、方山2街道、淳化、上坊2街道各一部分合并；2004年7月撤鎮設街道
32 01 15 012
2007年12月撤鎮設街道；2006年2月與周崗鎮合并
32 01 16
32 01 16 001
2007年12月將新集、雄州2鎮各一部分合并設立龍池街道
32 01 16 002
2012年8月與瓜埠鎮合并；2007年12月由雄州鎮析置
32 01 16 003
2012年8月與新篁鎮合并；2010年1月撤鎮設街道
32 01 16 004
2010年1月撤鎮設街道（原八百橋鎮）
32 01 16 005
2010年1月撤鎮設街道
32 01 16 006
2012年8月將馬集、馬鞍兩鎮合并設立馬鞍街道
32 01 16 007
2012年8月將東溝、龍袍兩鎮合并設立龍袍街道
32 01 16 011
2007年12月與新集鎮部分合并；江北新區托管
32 01 16 012
2012年8月與玉帶鎮合并；江北新區托管
32 01 16 013
2012年8月將卸甲甸、西廠門、山潘3街道合并設立大廠街道；江北新區托管
32 01 16 014
2014年6月撤鎮設街道
32 01 16 110
32 01 17
32 01 17 001
2015年7月撤鎮設街道
32 01 17 002
2015年7月撤鎮設街道；溧水經濟開發區管轄
32 01 17 101
32 01 17 102
2018年5月撤鎮設街道
32 01 17 104
32 01 17 105
32 01 17 106
32 01 17 107
32 01 18
32 01 18 001
32 01 18 002
32 01 18 101
32 01 18 102
32 01 18 104
2019年1月撤鎮設街道
32 01 18 105
32 01 18 106
32 01 18 107
32 02 05
32 02 05 001
2006年7月撤鎮設街道
32 02 05 002
2009年3月撤鎮設街道；2004年1月與查橋鎮合并；2003年9月與厚橋鎮合并
32 02 05 003
2009年3月撤鎮設街道
32 02 05 004
2009年4月由東亭、東北塘2街道析置；錫山經濟技術開發區管轄
32 02 05 005
2009年4月由安鎮街道析置；錫山經濟技術開發區管轄
32 02 05 102
32 02 05 104
2004年1月將甘露、蕩口2鎮合并設立鵝湖鎮
32 02 05 106
2004年1月將八士、張涇2鎮合并設立錫北鎮
32 02 05 107
2004年1月將東湖塘、港下2鎮合并設立東港鎮
32 02 06
32 02 06 001
32 02 06 002
2006年9月由堰橋街道析置；惠山經濟開發區管轄
32 02 06 003
2007年11月撤鎮設街道；2004年1月與藕塘鎮合并；無錫（藕塘）職教園區管理
32 02 06 004
2009年7月撤鎮設街道
32 02 06 005
32 02 06 103
2004年1月將洛社、石塘灣、楊市3鎮合并設立洛社鎮
32 02 06 105
2004年1月將陽山、陸區2鎮合并設立陽山鎮
32 02 11
32 02 11 001
32 02 11 002
2004年1月與河埒鎮合并
32 02 11 003
2004年1月撤鎮設街道（原蠡園鎮）
32 02 11 004
無錫蠡園高新技術產業園區管轄
32 02 11 006
2006年7月撤鎮設街道；原屬錫山市，2000年12月劃歸濱湖區
32 02 11 007
2006年7月撤鎮設街道；2003年1月將東?、雪浪2鎮合并設立太湖鎮
32 02 11 008
2009年12月與濱湖街道（2006年7月撤鎮設街道；2004年1月將大浮、南泉（原屬錫山市，2000年12月劃歸濱湖區）2鎮合并設立濱湖鎮）合并；2006年8月由太湖、濱湖2街道析置
32 02 11 009
2009年3月撤鎮設街道；無錫（馬山）太湖旅游度假區管轄
32 02 11 104
原屬錫山市，2000年12月劃歸濱湖區；無錫經濟開發區管轄
32 02 13
32 02 13 001
32 02 13 006
2004年1月撤鎮設街道。2021年10月撤銷廣益街道、廣瑞路街道、上馬墩街道、江海街道，設立新的廣益街道。
32 02 13 009
2021年10月撤銷南禪寺街道、清名橋街道、金匱街道，設立新的清名橋街道。
32 02 13 012
2004年1月撤鎮設街道。2021年10月撤銷揚名街道、金星街道，設立新的揚名街道。
32 02 13 013
2021年10月撤銷北大街街道、通江街道、五河街道，設立新的北大街街道。
32 02 13 014
2021年10月撤銷惠山街道、迎龍橋街道，設立新的惠山街道。
32 02 13 015
32 02 13 016
32 02 13 018
2021年10月設立。
32 02 14
32 02 14 001
32 02 14 002
2006年2月撤鎮設街道；原屬錫山市，2000年12月劃歸濱湖區
32 02 14 003
2007年5月將南站（2004年1月撤鎮設街道）、坊前（2006年2月撤鎮設街道）2街道合并設立江溪街道
32 02 14 004
2006年11月設立
32 02 14 005
2009年3月撤鎮設街道；原屬錫山市，2000年12月劃歸濱湖區
32 02 14 006
2009年3月撤鎮設街道；2003年9月將鴻聲、后宅2鎮合并設立鴻山鎮
32 02 81
32 02 81 001
2007年2月撤鎮設街道；2003年11月與山觀鎮合并
32 02 81 004
2009年12月撤鎮設街道
32 02 81 005
32 02 81 006
2009年11月由澄江街道析置；與江陰高新技術產業開發區實行區街一體化管理
32 02 81 008
2017年10月恢復設立；2013年3月并入臨港街道；2008年5月撤鎮設街道；江陰臨港新城管理
32 02 81 009
32 02 81 010
32 02 81 101
江陰臨港新城管理
32 02 81 106
32 02 81 107
32 02 81 108
2007年2月將霞客鎮更名為徐霞客鎮；2003年11月將馬鎮、璜塘、峭岐3鎮合并設立霞客鎮
32 02 81 113
32 02 81 114
32 02 81 115
32 02 81 116
32 02 81 117
2003年11月與北漍鎮合并
32 02 81 119
32 02 82
32 02 82 001
2007年3月撤鎮設街道
32 02 82 002
2007年3月與大浦鎮部分合并；2006年7月撤鎮設街道
32 02 82 003
2007年3月與宜城街道部分合并；2006年7月撤鎮設街道；宜興經濟技術開發區管理
32 02 82 005
2007年3月設立，轄原新街鎮、宜城街道部分；宜興環保科技工業園管理
32 02 82 006
32 02 82 101
2004年1月與茗嶺鎮合并
32 02 82 102
32 02 82 103
32 02 82 105
2007年3月與鯨塘、芳莊2鎮合并
32 02 82 108
2004年1月與豐義鎮合并
32 02 82 109
2004年1月與新芳鎮合并
32 02 82 111
32 02 82 114
2004年1月與閘口鎮合并
32 02 82 115
2007年3月與宜城街道部分合并；宜興環保科技工業園管理
32 02 82 118
32 02 82 119
2004年1月與洋溪鎮合并
32 02 82 123
2007年3月與大浦鎮部分合并；2004年1月與洑東鎮合并
32 02 82 125
32 03 02
32 03 02 001
32 03 02 002
32 03 02 003
32 03 02 004
32 03 02 008
32 03 02 011
32 03 02 012
原屬九里區，2010年9月劃歸鼓樓區
32 03 02 013
徐州經濟技術開發區管轄
32 03 02 014
32 03 03
32 03 03 001
2006年4月與青年街道合并；2005年1月與新生街道合并
32 03 03 005
2006年4月與天橋街道合并；2005年1月與銅山街道合并
32 03 03 007
2005年1月與新店子街道合并
32 03 03 008
32 03 03 010
2000年4月拆獅子山鄉為翠屏山、大郭莊2街道
32 03 03 011
32 03 03 012
原屬泉山區，2004年6月劃歸云龍區
32 03 03 013
2008年3月由潘塘街道析置
32 03 05
32 03 05 003
2013年8月拆賈汪鎮（2000年4月與大泉鎮合并）為大泉、老礦2街道
32 03 05 004
2013年8月與夏橋街道合并
32 03 05 005
2013年8月拆大吳鎮（2000年4月與鹿莊鄉合并）為大吳、潘安湖2街道
32 03 05 006
32 03 05 007
2013年8月拆廟山鎮（2008年3月將大黃山、大廟2鎮（兩鎮原屬九里區，2005年9月由劃歸鼓樓區）合并設立廟山鎮，并劃歸賈汪區）為大黃山、大廟2街道；徐州經濟技術開發區管轄
32 03 05 008
32 03 05 102
32 03 05 104
32 03 05 105
2000年4月與耿集鎮合并
32 03 05 106
32 03 05 107
32 03 11
32 03 11 001
2005年1月與夾河街道合并
32 03 11 003
2005年1月與西關、湖北2街道合并
32 03 11 004
32 03 11 005
32 03 11 006
32 03 11 007
32 03 11 008
2005年1月與西苑街道合并
32 03 11 011
32 03 11 012
32 03 11 014
32 03 11 015
原屬九里區，2010年9月劃歸泉山區
32 03 11 016
32 03 11 017
原屬九里區，2010年9月劃歸泉山區（不含拾東村、拾西村和昕昕居委會）
32 03 11 018
32 03 12
32 03 12 001
32 03 12 002
32 03 12 003
32 03 12 004
32 03 12 005
32 03 12 006
32 03 12 007
32 03 12 008
32 03 12 009
2013年8月撤鎮設街道；徐州高新技術產業開發區管轄
32 03 12 010
2013年8月撤鎮設街道；銅山新區管轄
32 03 12 011
2013年8月由銅山、三堡2鎮析置；銅山新區管轄
32 03 12 102
32 03 12 103
32 03 12 104
32 03 12 105
32 03 12 106
32 03 12 107
32 03 12 108
32 03 12 109
32 03 12 111
32 03 12 112
32 03 12 113
32 03 12 114
32 03 12 115
32 03 12 117
32 03 12 118
32 03 12 119
32 03 12 120
32 03 12 121
32 03 21
32 03 21 001
2014年10月拆鳳城鎮為鳳城、中陽里2街道
32 03 21 002
豐縣經濟開發區管轄
32 03 21 003
32 03 21 102
32 03 21 103
32 03 21 104
32 03 21 105
32 03 21 106
32 03 21 107
32 03 21 108
32 03 21 109
32 03 21 111
32 03 21 112
32 03 21 113
32 03 21 114
32 03 22
32 03 22 001
32 03 22 002
32 03 22 003
2014年10月由沛城、大屯2鎮析置
32 03 22 004
32 03 22 102
32 03 22 103
32 03 22 105
32 03 22 106
32 03 22 107
32 03 22 108
32 03 22 109
32 03 22 110
32 03 22 111
32 03 22 112
32 03 22 113
32 03 22 114
32 03 22 115
32 03 24
32 03 24 001
2016年1月拆睢城鎮為睢城、睢河、金城3街道
32 03 24 002
32 03 24 003
32 03 24 102
32 03 24 103
32 03 24 104
32 03 24 105
32 03 24 106
32 03 24 107
32 03 24 108
32 03 24 109
32 03 24 110
32 03 24 111
32 03 24 112
32 03 24 113
32 03 24 114
32 03 24 115
32 03 24 116
32 03 81
32 03 81 001
32 03 81 002
32 03 81 003
32 03 81 004
2013年8月由新安、唐店、港頭3鎮析置
32 03 81 102
32 03 81 103
32 03 81 104
32 03 81 105
32 03 81 106
32 03 81 107
2006年9月將王莊鎮更名為馬陵山鎮
32 03 81 108
32 03 81 109
32 03 81 110
32 03 81 112
32 03 81 113
32 03 81 114
32 03 81 116
32 03 82
32 03 82 001
32 03 82 002
32 03 82 003