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明朝為靈州所，洪武三年（1370年）罷靈州。洪武十七年（1384年），黃河發大水，淹沒古靈州城（今吳忠市古城鎮），“城凡三徙”，最后于宣德三年（1428年）遷至今靈武市市區，明朱栴稱為“今之新城”，即新靈州城。弘治十三年（1500年）九月，復置靈州，直隸陜西布政司，是為靈州直隸州。清朝雍正三年屬寧夏府，為不轄縣的散州。1913年，靈州改為靈武縣。
隋朝時行政區劃變遷
回樂縣 懷遠縣 靈武縣豐安縣 弘靜縣 鳴沙縣
*唐奉義（619年—620年，總管）
*楊師道（621年—622年，總管）
*李道宗（622年—623年，總管）
*李道宗（625年—627年，都督）
*尉遲敬德（631年—634年，都督）
*崔敦禮（643年—646年，都督）
*王立行（貞觀末年高宗初，都督）
*鄭仁泰（653年—657年，都督）
*王忠嗣（742年—746年，自此兼任朔方節度使）
*張齊丘（746年—750年，靈武郡太守）
*安思順（750年—751年，靈武郡太守）
*李林甫（751年—752年，遙領靈武郡太守）
*李暐（751年—752年，知留后事，遙領靈武郡太守）
*安思順（752年—755年，靈武郡太守）
*郭子儀（755年—759年，靈武郡太守、靈武郡都督府長史）
*郭子儀（762年，靈州大都督府長史）
*仆固懷恩（762年—764年，靈州大都督府長史）
*郭子儀（764年—779年，靈州大都督，遙領）
*何游仙（764年，靈州大都督府長史）
*路嗣恭（765年—768年，靈州大都督府長史）
*常謙光（768年—779年，靈州大都督府長史）
*崔寧（779年—781年，靈州大都督，未任）
*杜希全（779年—783年，留后）
*李懷光（781年—783年靈州大都督，未任）
*寧景璿（783年—784年）
*渾瑊（784年，靈州大都督）
*杜希全（784年—793年，靈州大都督）
*李諒（794年—795年，靈州大都督，遙領）
*李欒（794年—807年，靈州大都督府長史）
*范希朝（807年—809年，靈州大都督府長史）
*王佖（809年—813年，靈州大都督府長史）
*阿跌光進（813年—815年，靈州大都督府長史）
*杜叔良（815年—820年，靈州大都督府長史）
*李聽（820年—822年，靈州大都督府長史）
*李進誠（822年—826年）
*李文悅（828年—832年）
*王晏平（832年—836年，靈州大都督府長史）
*李彥佐（843年—845年）
*史憲忠（846年—847年）
*朱叔明（849年—851年）
*劉潼（853年—857年，靈州大都督府長史）
*唐持（857年—859年，靈州大都督府長史）
*唐弘夫（871年年—881年，靈州大都督府長史）
*《清史稿·志三十九·地理十一》
勞工及福利局（簡稱勞福局；英語：Labour and Welfare Bureau，LWB）是中華人民共和國香港特別行政區政府的決策局，於2007年7月1日成立，專責扶貧、勞工、人力及福利政策，保障勞工權益及改善弱勢群體的福祉。而現任局長為羅致光。
1973年，布政司署經濟科和布政司署社會事務科成立，首長分別為''經濟司''和''社會事務司''。
1981年，布政司署經濟科轄下的勞工事務撥歸布政司署教育及人力統籌科管轄，首長為''教育司''。
1983年，布政司署教育及人力統籌科改稱布政司署教育統籌科；布政司署社會事務科改稱布政司署衛生福利科，首長分別為''教育及人力統籌司''和''衛生福利司''。
1989年，布政司署教育統籌科首長由''教育及人力統籌司''改稱''教育統籌司''。
1997年7月1日香港主權移交，布政司署教育統籌科和布政司署衛生福利科改稱教育統籌局和衛生福利局，首長分別改稱''教育統籌局局長''和''衛生福利局局長''。
2002年7月1日，經濟發展及勞工局和衛生福利及食物局成立。經濟發展及勞工局由經濟局和教育統籌局的勞工部門合併而成；衛生福利及食物局由衛生福利局和環境食物局的食物部門合併而成。
2007年7月1日，勞工及福利局成立，由經濟發展及勞工局中專責勞工事務和衛生福利及食物局中專責社會福利的部門合併而成。
教育統籌司（勞工事務）
衞生福利司（福利事務）
陶建K. W. J. Topley
韓達誠J. N. Henderson
布立之R. G. B. Bridge
1986年8月26日
楊啟彥Yeung Kai-yin
陳祖澤John Chan
梁文建Michael Leung
王永平Joseph Wong
教育統籌局局長（勞工事務）
衞生福利局局長（福利事務）
2000年7月2日
羅范椒芬Fanny Law
經濟發展及勞工局局長（勞工事務）
衞生福利及食物局局長（福利事務）
葉澍堃Stephen Ip
張建宗Matthew Cheung
蕭偉強Stephen Sui
羅致光Law Chi-kwong
徐英偉Caspar Tsui
何啟明Ho Kai-ming
鄧國威Paul Tang
譚贛蘭Annie Tam
戴淑嬈Leonia Tai
張瓊瑤Chang King-yiu
2021年7月25日
劉焱Alice Lau
2021年7月26日
管轄部門及公營機構
* 莫宜端（2008年11月3日─2012年6月30日、2012年11月13日─2013年8月24日）
* 黎穎瑜（2013年11月1日─2017年6月30日）
* 馮興禮（2017年10月9日─）
* 香港特別行政區政府 勞工及福利局
運輸及房屋局（簡稱運房局，）是香港特別行政區政府十三個決策局之一，專責香港對外對內的海、陸、空交通，以及物流和房屋的政策。
* 1973年，布政司署房屋科和布政司署經濟科成立，首長分別是房屋司和經濟司。
* 1981年，布政司署運輸科成立，首長是運輸司。
* 1988年，布政司署房屋科被撤銷。
* 1994年，布政司署房屋科重新設立，首長仍為房屋司。
* 1997年7月1日香港主權移交中國，布政司署運輸科、布政司署經濟科和布政司署房屋科改稱運輸局、經濟局和房屋局，三個部門的首長運輸司、經濟司和房屋司改稱運輸局局長、經濟局局長和房屋局局長。
* 2002年7月1日，環境運輸及工務局、經濟發展及勞工局和房屋及規劃地政局成立。環運局由環境食物局的環境部門、運輸局和工務局合併而成；經濟發展及勞工局由經濟局和教育統籌局的勞工部門合併而成；房屋及規劃地政局由房屋局和規劃地政局合併而成。
* 2007年7月1日，運輸及房屋局成立，新局由環境運輸及工務局運輸部門、經濟發展及勞工局的民航及海事部門和房屋及規劃地政局的房屋部門合併而成。
運輸及房屋局副局長
* 運輸及房屋局局長兼任香港房屋委員會主席、長遠房屋策略督導委員會主席、機場管理局董事會當然成員，以及香港物流發展局主席。
運輸及房屋局常任秘書長（運輸）
運輸及房屋局常任秘書長（房屋）
*常任秘書長（運輸）兼任香港物流發展局副主席。
*常任秘書長（房屋）兼任香港房屋委員會副主席、房屋署署長、建造業議會官守議員、地產代理監管局官方成員及物業管理業監管局官方成員。
2000年6月12日
*  香港特別行政區政府 運輸及房屋局
是一部臺灣電影。
李甘妹(阿甘婆)
陳維欣(童年)
齊秦 (少年)
湯碧雲(阿雲)
資源回收場老闆
* 望海的母親（The Woman and The Sea），臺灣電影資料庫
文化局（；），為澳門政府社會文化司轄下的行政自治部門，其目的在於藉展開中葡文化間的交流活動、推廣葡萄牙語言文化及協助制定和執行澳門的文化及學術研究和政策。前身為文化司署，該司司長最後一任為王增揚。
澳門文化局成立於1982年，當時的中文名稱為澳門文化學會，乃透過九月四日第43/82/M號法令設立，並獲賦予具行政、財政及財產自治權的公務法人資格。1989年，澳門文化學會根據九月二十五日第63/89/M號法令進行架構重組，並於不足一年後透過五月十四日第20/90/M號法令作出調整，部門的中文名稱亦於此時改為澳門文化司署（葡文名稱不變）。當時，澳門文化司署除管轄澳門歷史檔案館和澳門中央圖書館（原澳門國立圖書館）外，又增設兩個從屬機構：澳門演藝學院和視覺藝術學校（後者隨後根據八月三十日第45/93/M號法令併入澳門理工學院）。1994年，澳門文化司署之架構透過十二月十九日第63/94/M號法令再次重組，賦予其更大的運作能力，達到現代化行政和公務員本地化的目標，以符合澳門回歸前之過渡期的需要；是次架構重組取消了澳門文化司署的法人資格及財政、財產自治權，僅餘行政自治權——儘管如此，澳葡政府於同年先行頒佈五月十六日第26/94/M號法令，設立享有行政及財政自治權之文化基金，宗旨為資助澳門文化司署在遵從其職責之範圍內及行使其權限時所開展之文化活動。1998年，透過七月二十日第31/98/M號法令，澳門博物館也納入澳門文化司署的架構內。1999年12月20日澳門回歸以後，澳門文化司署改稱文化局（葡文名稱仍維持不變），繼續在澳門進行文化推廣和文藝培訓等工作。2010年3月29日，透過第4/2008號行政法規《修改文化局的組織及運作》，設立文化創意產業促進廳，以輔助及推動澳門文化創意產業的發展。2014年3月1日，第11/2013號法律《文化遺產保護法》及其補充法規第4/2014號行政法規《文化遺產委員會》組織法生效，文化局須承擔文化遺產委員會及其秘書處的預算及輔助其運作。
* 協助制定並執行文化政策，以及推行澳門特別行政區的文化發展規劃；
* 提供具質素的公共文化服務，促進資源的合理配置及文化事業的可持續發展；
* 確保澳門特別行政區文化領域及保護文化遺產的相關法規有效貫徹、落實和執行；
* 就文化財產及具文化價值的財產開展研究，提出建議和執行保護措施，並促進弘揚該等財產；
* 鼓勵市民，尤其兒童及青少年發揮創意思維，以及推行文化普及、藝術教育和創作；
* 致力扶持、培養、教育和獎勵在文化藝術範疇有傑出表現的市民，並促進其互相交流；
* 發展公共圖書館網絡、博物館網絡及檔案館，並制定適當政策，進行相關組織、管理，以推廣閱讀和扶持研究；
* 推動文學、藝術、學術研究及生活美學的發展，並促進文化領域的研究、評論、出版、普及和教育；
* 透過舉辦文藝、城市節慶活動，增進社會各族群的和諧共融；
* 促進舉辦節慶活動和具文化及研究性質的會議、論壇、講座以及其他活動；
* 規劃、建議設置文化設施，並負責管理有關設施；
* 鼓勵市民參與文化藝術事務，促進民間文化藝術力量不斷發展；
* 扶助並推動發展本土文化創意產業；
* 收集、整理文化藝術的相關資料，開展調查研究，並藉出版書刊確保和扶持發表文學作品，尤其著重題材與澳門特別行政區有關的作品；
* 促進並發展區域性及國際性的文化交流和合作；
* 協助實施適用於澳門特別行政區屬文化藝術範疇的公約、條約、協議及議定書；
* 藉簽訂合作議定書或協議等方法，促進與澳門特別行政區的公共部門及其他公共、私人實體在文化遺產、文化及藝術的範疇的交流和合作；
* 第183/89/M號訓令（1989年10月31日《澳門政府公報》）批準歷史檔案館之規章－廢止一九八二年五月十五日《第75/82/M號訓令》。
* 第186/89/M號訓令（1989年10月31日《澳門政府公報》）批準中央圖書館之章程。
* 第40/93/M號法令（1993年8月23日《澳門政府公報》）訂定公開映演甄審委員會（經一九七八年五月二十日《第15/78/M號法令》設立，及附屬於教育暨青年局而運作），轉為在文化局內運作－廢止一九九○年六月二十日《第69/GM/90號批示》。
* 第31/98/M號法令（1998年7月20日《澳門政府公報》）設立附屬於文化局之澳門博物館行政管理架構。
* 第4/2008號行政法規（2008年3月10日《澳門特別行政區公報》）修改文化局的組織及運作。
* 第164/2009號行政長官批示（2009年5月25日《澳門特別行政區公報》）核準《澳門演藝學院內部規章》。
* 第5/2010號行政法規（2010年3月29日《澳門特別行政區公報》）修改文化局的組織及運作。
* 第101/2010號社會文化司司長批示（2010年7月12日《澳門特別行政區公報》）修改經七月五日《第197/93/M號訓令》修改的十月三十一日《第186/89/M號訓令》核準《中央圖書館章程》第十一條條文。
* 第20/2015號行政法規（2015年12月14日《澳門特別行政區公報》）文化局的組織及運作。
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*澳門國際幻彩大巡遊（澳門拉丁城區幻彩大巡遊）
澳門文化學會
# 若昂．加馮（Jo?o Manuel Rodrigues Calv?o）（1982年－1984年）
# 彭慕治（Jorge Morbey Ferro Ramos Pereira）（1985年－1989年）
澳門文化司署
# 馬若龍（Carlos Alberto dos Santos Marreiros）（1989年－1992年）
# 布嘉麗（Gabriela Pombas Cabelo）（1992年－1998年）
# 王增揚（1998年10月23日－1999年12月19日）
# 王增揚（1999年12月20日－2000年7月25日）
# 何麗鑽（2000年7月26日－2010年2月28日）
# 吳衛鳴（2010年3月1日－2017年2月16日）
# 梁曉鳴（2017年2月17日－2017年12月7日）
# 謝慶茜（2017年12月19日－2018年1月29日）
#  穆欣欣 （2018年2月7日－2022年1月18日）
#  梁惠敏 （2022年2月1日－）
2013年11月，澳門行政長官崔世安在2014財政年度施政報告中透露，藉著即將重組文化局及體育發展局的架構，民政總署轄下的文化康體部將整合至兩部門。
在發生事故災害時，人群從建筑物內及時到達安全地帶的疏散時間是減小傷亡事故的重要保證。許多采用建筑防火設計規范的國家都給出了人群安全疏散所需時間的要求以及計算公式。
建筑物內人員的疏散時間一般分為預先反應時間和移動時間。其中移動時間的計算受制于疏散時所經通道不同而采用不同的計算方法，而恐慌狀態下人群在出口發生都塞現象更導致移動時間難以計算準確。
疏散時間的計算公式基本上都是根據大量的實際觀測所得到的經驗公式，通過計算機對疏散過程模擬雖然也可以得到疏散時間，但是對于不同建筑物采用不同模擬軟件往往會得到不同的結果。因此計算機模擬基本上還是輔助手段。
根據一些研究者對火災群集流動模型的研究，所闡述的人群疏散理論，可以推導出人群疏散時間的計算公式 ：
各國對于疏散時間的計算公式都是這個公式的簡化形式，簡化計算公式為：
*f=通道（門或走廊）中的人群流動系數（人/m*s-1）
*Na=建筑內需要疏散的總人數
*ks=Na中第一個人移動到門或走廊的距離（m）
*v=人群的移動速度（m/s）
衛生局 （、；澳門回歸前稱為衛生司、）是專責澳門的醫療及食物安全以及執行政府的醫療衛生政策的政府部門。衛生局是具有行政、財政及財產自治權的公共機構，並受澳門特別行政區政府社會文化司監督。衛生局轄下的醫院為仁伯爵綜合醫院以及各間衛生中心。現任衛生局局長為羅奕龍。
衛生局之職責為：
# 就推廣及保障衛生以及預防疾病，準備及執行所需之工作；
# 提供初級及專科衛生護理服務，並與其他有權限之機構緊密合作，以促進病人康復及重返社會；
# 進行衛生科學方面之研究，以及培訓及協助培訓衛生專業人員；
# 監督及援助從事衛生活動之實體；
# 向澳門之衛生單位提供技術援助；
# 提供法醫服務；
# 為適用法律之規定，對患病及無能力之情況進行審查或確認。
* 第54/86/M號訓令（1986年3月8日《澳門政府公報》）設立衛生中心及衛生站。
* 第24/86/M號法令（1986年3月15日《澳門政府公報》）訂定澳門居民取得衛生護理規則。經一九八六年十一月十日第51/86/M號法令部分廢止及一九八九年十月九日第68/89/M號法令修改。附件的醫療及醫務輔助之行為及服務表經一九九九年三月十五日第9/99/M號法令調整。
* 第273/90/M號訓令（1990年12月31日《澳門政府公報》）核準衛生中心規章。
* 第81/99/M號法令（1999年11月15日《澳門政府公報》）重組衛生局之組織結構 － 經第34/2011號行政法規修改。
* 第11/2011號行政法規（2011年6月20日《澳門特別行政區公報》）執行國際衛生條例(2005)的制度。
* 第56/2011號行政命令（2011年8月30日《澳門特別行政區公報》）修改衛生局人員編制內的高級衛生技術員組別﹑衛生技術人員組別﹑衛生專業技術人員組別﹑助理服務人員組別及工人組別。
* 第57/2011號行政命令（2011年8月30日《澳門特別行政區公報》）修改衛生局人員編制內的醫生職程人員組別及醫院行政人員組別。
* 第58/2011號行政命令（2011年8月30日《澳門特別行政區公報》）衛生局的人員編制。
* 第34/2011號行政法規（2011年11月21日《澳門特別行政區公報》）修改衛生局的組織及運作。
* 第98/2015號行政長官批示（2015年5月18日《澳門特別行政區公報》）訂定各衛生中心的地區劃分。
* 申道恕（1999年12月20日－2001年3月31日）
* 瞿國英（2001年4月1日－2008年3月31日）
* 李展潤（2008年4月1日－2021年3月31日）
* 羅奕龍（2021年4月1日-）
仁伯爵綜合醫院是澳門唯一公立醫院
主要包括提供專科醫療服務的仁伯爵綜合醫院和初級衛生保健的衛生中心。具有超過130年歷史的仁伯爵綜合醫院具備現代化的醫療設備，以急診、住院及門診之形式提供專科診治及康復護理；初級衛生保健網絡由分佈於社區的7間衛生中心、2所衛生站及1所老人保健站組成，主要致力於為澳門居民提供免費的初級衛生保健服務。
另外，疾病預防控制中心則肩負著流行病監測、健康教育和健康促進、食物衛生、結核病防治、病媒控制、環境衛生、職業衛生和社區衛生監察等公共衛生範疇的職責。
於1989年11月29日正式啟用的一所新近建成的醫療單位，擁有一個以職能劃分的組織結構，座落在仁伯爵山山頂上一塊長方形的地段，擁有直升機停機坪。佔地30.300平方米，建築面積達67.535平方米，由四幢樓宇相聯而成。
仁伯爵綜合醫院
澳門若憲馬路
結核病防治中心
澳門得勝馬路40號
疾病預防控制中心疾病預防控制中心 - 傳染病防制暨疾病監測部疾病預防控制中心 - 慢性病防制暨健康促進部疾病預防控制中心 - 環境及食物衛生部疾病預防控制中心 - 衛生計劃部
澳門新口岸宋玉生廣場335-341號獲多利中心7樓
疾病預防控制中心 - 病媒控制工作組
澳門若憲馬路（仁伯爵綜合醫院行政大樓側）
疾病預防控制中心 - 特別預防服務小組
氹仔美副將馬路湖畔大廈一樓A區湖畔嘉模衛生中心（出電梯後左轉，或沿扶手電梯往上後右轉）
公共衛生化驗所
澳門白頭馬路8號公共衛生化驗所大樓
澳門新口岸宋玉生廣場335號至341號獲多利中心2樓
預防及控制吸煙辦公室
澳門下環街下環街社會服務綜合大樓三樓
醫務活動牌照科
澳門新口岸宋玉生廣場335-341號獲多利中心六樓
衛生中心是組成澳門醫療服務系統初級衛生保健網絡重要的衛生部門，附屬於衛生局社區醫療衛生範疇當中。
File:Health Centre in Areia Preta.jpg|黑沙環衛生中心
File:Health Centre in Freguesia de S?o Louren?o.jpg|風順堂衛生中心 （已停運）
File:Tap Seac Health Centre.jpg|塔石衛生中心
File:Taipa Lago Health Centre.jpg|湖畔嘉模衛生中心
File:Seac Pai Van Health Centre.jpg|路環石排灣臨時衛生站
File:Macau Blood Donation Center.jpg|捐血中心
澳門駐葡萄牙旅遊推廣暨諮詢中心是澳門唯一一個駐外以推廣旅遊及諮詢的中心。澳門駐葡旅遊推廣暨諮詢中心設於葡萄牙首都里斯本，於2005年設立，前身是里斯本澳門旅遊代表處。
該中心總部設於澳門駐里斯本經貿辦事處內，主要職責為在葡國及西班牙推廣澳門。
2021年1月29日，行政會完成討論《修改第6/1999號行政法規〈政府部門及實體的組織、職權與運作〉》行政法規草案，明確將旅遊領域的部門及機構轉入經濟財政範疇。法規自二零二一年二月一日起生效。
* 在旅遊局的批準下，制訂主導其運作的市場策略；
* 系統地、持續性地向旅遊局提供有關市場情況和有益於澳門特別行政區的訊息；
* 在旅遊局的指導下，向有興趣在葡萄牙和西班牙市場開展業務的澳門旅遊業專業人士提供協助；
* 對開展推廣活動提供必要的協助和輔助，尤其是增加來澳遊客、延長遊客停留時間和增加人均消費方面；
* 為促進澳門旅遊的推廣，與政府機構、設於葡萄牙及西班牙的地區及國際組織和旅遊組織代表建立良好的關係；
* 向酒店、旅遊業者、航空公司和其他旅遊業專業人士派發旅遊局提供的宣傳資料；
* 擬在中心運作的店舖內，以非牟利方式推銷書籍及其它宣傳澳門文化價值的物品，可與出版社簽署合作協定，發行有利宣傳澳門的書籍和印刷品；
* 為向旅遊經濟業者和消費者提供有關澳門旅遊的訊息，設置資訊設施，如互聯網；
* 通過向當地媒體提供新聞稿、相片、錄影和其他有關澳門及旅遊局旅遊目標的資訊，與之建立良好關係，同時，亦向旅遊局提供與旅遊局市場策略有關的剪報、印刷品、錄影和錄音；
* 定期向旅遊局提交關於市場狀況、中心所舉辦的活動和旅遊局市場政策所帶來的效益的報告；
* 根據既定方針和目標，組織旅遊業者、記者和其他旅遊業專業人士遊覽澳門，此類活動宜與航空公司和其他國家旅遊組織及機構共同合作，並盡量以合夥形式為之，以分擔費用。
* 第154/2005號行政長官批示（2005年5月16日《澳門特別行政區公報》）設立澳門駐葡萄牙旅遊推廣暨諮詢中心。
* 第39/2015號行政長官批示（2015年3月9日《澳門特別行政區公報》）延長澳門駐葡萄牙旅遊推廣暨諮詢中心的存續期。
* 澳門將設立駐葡旅游推廣暨咨詢中心  - 新華網
* 第154/2005號行政長官批示 - 澳門印務局
* 旅遊局在葡國推廣澳門 - 澳門日報
* 東方博物館接待旅遊業界 - 澳門論壇日報
* 澳在葡國際旅展推廣旅遊 - 澳門日報
* 霍天樂指推廣澳門特區文化重要 - 澳門論壇日報
* 里斯本風水講座推廣澳門 - 澳門日報
* 葡語學會赴葡訪澳兩代表處 - 澳門日報
* 澳大葡語學會代表團訪澳門特區駐葡機關 - 澳門論壇日報
* 國際研究所研討會論回歸十年  - 澳門日報
* 葡辦澳世遺展賀回歸十年  - 華僑報
* 澳門世遺展今葡蘆里開幕 - 澳門日報
* 澳門世遺展在葡舉行  - 華僑報
* 葡萬博館展澳門世遺 - 澳門日報
* 蘆里推廣澳門世遺 - 澳門論壇日報
* 葡劇來澳取景推廣澳門  - 華僑報
* 駐葡旅遊中心辦講座推廣澳門 - 澳門日報
澳門駐布魯塞爾歐盟經濟貿易辦事處（葡文：，葡文縮寫：DECM (UE, Bruxelas)）是澳門唯一駐歐盟的辦事處，負責處理澳門特別行政區與歐盟及其機構間的經濟貿易關係及合作方面的工作。澳門駐歐盟經貿辦設於歐盟總部布魯塞爾，於2002年成立。
早在澳葡政府時代，澳門與歐盟已在1992年簽訂了貿易及合作協議。其後因澳門回歸，中葡聯合聯絡小組確認貿易及合作協議可在1999年澳門回歸中國後繼續生效。自澳門特別行政區在成立後，行政長官曾先後訪問葡萄牙、法國和比利時及與歐盟領導人會面，商討利用澳門獨有特色作進一步發展。為進一步鞏固澳門與歐盟的關係，澳門駐歐盟經濟貿易辦事處在2002年成立。
* 第9/2007號行政法規（2007年4月23日《澳門特別行政區公報》）訂定澳門駐布魯塞爾歐盟經濟貿易辦事處的組織。
* 第126/2007號行政長官批示 （2007年5月7日《澳門特別行政區公報》）規定澳門駐布魯塞爾歐盟經濟貿易辦事處的機關組成。
辦事處負責在澳門特別行政區與歐盟和相關機構的經貿關係與合作的工作上輔助行政長官。尤其負責：
* 致力使澳門與歐盟之間的關係更緊密；
* 致力向歐盟及其成員國在經貿領域內展示澳門；
* 確保維護澳門在歐盟之利益，並促進澳門與歐盟及其成員國之間的雙邊經濟關係；
* 跟進共同體在各方面涉及澳門利益之決策過程；
* 收集、處理並向行政長官提供所有對澳門具有意義的關於共同體機構的訊息；
* 跟進歐盟與澳門之間訂立的商貿協議和公約之管理；
* 跟進澳門與歐盟及其成員國之間按現有協議的規定進行合作之發展情況，並參與制訂和籌備與該等協議有關的項目；
* 按照行政長官為其定下之總指引，確保在歐盟及其機構，以及其成員國，維護澳門的其他利益，包括在旅遊業方面的利益。
* 澳門與歐盟關係 ，澳門特別行政區政府新聞局，2007年1月。
* 澳門特別行政區政府部門資料：駐歐盟澳門經濟貿易辦事處，澳門特別行政區政府行政暨公職局。
三角研究園（Research Triangle Park，簡稱RTP）是美國最大的科技園區之一。毗鄰北卡羅萊納州的羅利、達勒姆和教堂山，處在三座城市夾成的三角研究區域中。除了一小塊區域延伸入維克郡，三角研究園的大部分土地都在達勒姆郡的行政區域內。
三角研究園總部
它是美國最負盛名的高科技研究和開發中心之一，經常被和處在加利福尼亞州的硅谷比較。1959年三角研究園由北卡州及地方政府、附近的大學和商業機構共同建立。當時Karl Robbins購買了現在園區被建造的土地。三角研究園和處在弗吉尼亞州里士滿的弗吉尼亞生物科技研究園、處在阿拉巴馬州Huntsville的Cummings研究園并稱美國三大研究園，它們形成了三大全球科學研究中心的新興領導力量。
研究院院占地7000英畝（28平方公里）被松樹林所環繞，尚有規劃用地面積630英畝（4.5平方公里）。2007年，在三角研究園有超過130家研發設施，超過39,000名雇員為總共157家組織工作。研究園臨近州際公路I-40和達勒姆高速。它由一家私人非營利性組織三角研究基金會管理。
三角研究園是國際商用機器公司的全球重要運營地點之一；IBM有約11,000名雇員在三角研究園工作。同時它還是中國著名的聯想集團的全球總部所在地，包含三幢辦公大樓的聯想園區，有超過2,000名聯想雇員在此工作。三角研究園還是葛蘭素史克（GSK；GlaxoSmithKline）制藥公司的最大的研發中心的所在地，它擁有約5,500名GSK雇員。
* Becton Dickinson
* B?we Bell & Howell
* Blue Phoenix Solutions
* Carolina Student Biotechnology Network
* ChannelAdvisor
* CheckFree Investment Services
* Coleman Insights
* Environmental Protection Agency
* Extreme Networks
* Fidelity Investments
* Instrumentation, Systems, and Automation Society
* 國際純粹與應用化學聯合會 (IUPAC)
* National Institute of Environmental Health Sciences
* National Humanities Center
* Network Appliance
* North Carolina Biotechnology Center
* North Carolina Supercomputing Center
* Pharmaceutical Product Development
* Research Triangle Institute
* SAS Institute
* S and R Communications Group
* Semiconductor Research Corporation
* Southern Capitol Ventures
* Spirent Communications
* Underwriters Laboratories
* the seven soft
*北卡羅來納大學教堂山分校（University of North Carolina at Chapel Hill）位于教堂山（Chapel Hill）
*北卡羅來納州立大學（North Carolina State University）位于羅利（Raleigh）
*杜克大學（Duke University）位于達勒姆（Durham）
* Triangle Transit
* TechJournal South
* The Council for Entrepreneurial Development
* Raleigh-Durham International Airport
*Link, A.N. A Generosity of Spirit: The Early History of the Research Triangle Park. Research Triangle Park: The Research Triangle Foundation of North Carolina, 1995.
*Link, A.N. From Seed to Harvest: The Growth of the Research Triangle Park, Research Triangle Park: The Research Triangle Foundation of North Carolina, 2002.
中國與葡語國家經貿合作論壇常設秘書處輔助辦公室（，縮寫為 GASPF）。是一個中華人民共和國與葡萄牙語國家的一個三年一度的經貿合作論壇而常設在澳門的辦公室。
澳門作為中華人民共和國與葡萄牙語國家的中介橋樑，為各國進行經濟、貿易的交往、合作的良好平臺，於是2004年在澳門設立籌備第一屆中國-葡語國家經貿合作論壇的協調辦事處，名為「第一屆中國與葡語國家經貿合作論壇（澳門）常設秘書處輔助辦公室」。
由於在第一屆論壇後，各國指出為了設立一個永久性的辦事處及論壇的主辦地，於是宣布澳門為總部，因此在2005年成立「中國與葡語國家經貿合作論壇常設秘書處輔助辦公室」。
*  第33/2004號行政長官批示（2004年3月1日《澳門特別行政區公報》）設立中國與葡語國家經貿合作論壇常設秘書處輔助辦公室。- 經2009年3月9日第76/2009號行政長官批示修改。
*  第5/2015號行政長官批示（2015年1月19日《澳門特別行政區公報》）修改第33/2004號行政長官批示第四款。
*  第227/2015號行政長官批示（2015年8月10日《澳門特別行政區公報》）延長中國與葡語國家經貿合作論壇常設秘書處輔助辦公室的存續期。
輔助中國與葡語國家經貿合作論壇常設秘書處工作，並提供所需的資源。
# 姍桃絲 （2004年3月1日－2015年3月4日）
# 陳敬紅 （2015年3月4日－2015年11月3日）
# 莫麗絲 （2015年11月3日－2016年11月3日）
# 莫苑梨 （2017年6月5日至今）
* 澳門特別行政區政府入口網站
* 中國與葡語國家經貿合作論壇常設秘書處輔助辦公室 官方網站
* 中國－葡語國家經貿合作論壇（澳門）常設秘書處 官方網站
消費者委員會（簡稱：消委會；，葡文縮寫：CC）是澳門特別行政區的政府部門，由經濟財政司監督，主要負責保障澳門及來自各地的所有消費者權益。
消委會的主要工作，包括測試市面上各種產品的安全程度和質素，處理消費者對店舖的投訴，向市民提供產品及服務資訊，並透過各類宣傳教育消費者，使消費者知道自己應有的權利及懂得保障自己的權益。
*1988年6月13日，設立“消費者委員會”，，隸屬於“衛生暨社會事務政務司”。
*1995年6月12日，消費者委員會進行架構重組。
*1999年12月20日，澳門回歸後，消費者委員會更為隸屬於“經濟財政司”。
*2002年5月6日，消費者委員會標誌更換成現時式樣。
* 第12/88/M號法律（1988年6月13日《澳門政府公報》）設立消費者委員會。
* 第4/95/M號法律（1995年6月12日《澳門政府公報》）重組消費者委員會－廢止一九八八年六月十三日第12/88/M號法律第12至25條。
* 第1/98/M號法律（1998年6月1日《澳門政府公報》）修改一九九五年六月十二日第4/95/M號法律（重組消費者委員會）。
* 對行政當局將訂定之保護消費者的政策發表意見；
* 與同類實體接觸及推動保護消費者之共同工作，尤以指導及提供資料之工作為然；
* 研究及推行對較不受照顧之消費者，特別是老年人、傷殘人士及經濟薄弱者之特別輔助計劃；
* 對消費者的指導及資料提供，提出建議及進行活動；
* 鼓勵經濟及專業代表團體編製管制其會員活動的法例；
* 研究消費者所提出的聲明異議及投訴，並將之轉達有權限的公共部門；
* 對一般消費的財產及服務取得範圍所出現的輕微糾紛，提供調解、中介及仲裁的機制；
* 推動、執行及加強本法律規定之措施；
* 將由法律賦予之任何其他職責。
* 消費者委員會的機關有全體委員會及執行委員會；
* 全體委員會由十一名成員組成，其中由行政長官的批示委任的現職行政當局公務員或服務人員不得超過三名；
* 主席由全體委員會成員互選產生，主席不在或因故缺席時，將由委員會為此目的而指定的成員代替。
* 執行委員會由一名主席及二名委員組成，由行政長官聽取全體委員會意見後委任。
全體委員會成員
來源： 相關連結
執行委員會成員
*為彰顯「加盟商號」以“誠信為本”之經營之道，自2001年起，增設「誠信店」制度。對於過去一年誠信、守法經營，且通過本會評核之「加盟商號」，將頒發「誠信店」資格以示嘉許。
中心處理消費爭議範圍內的機構調解及仲裁，促進解決消費者與經營者之間因提供商品或服務而產生的民事或商事性質的爭議。
*假如消費者因購買了有瑕疵的產品或服務而感到權益受損。
*假如商人珍惜其商譽，並希望化解與消費者之間的糾紛。
雙方可尋求消費爭議調解及仲裁中心的協助，透過調解或仲裁解決消費爭議。
*  澳門消費者委員會服務質量指標
譚伯源（，）是澳門商人，亦為澳門特別行政區首任經濟財政司司長。
譚伯源於1949年5月於澳門出生；其小學及中學教育分別於澳門和香港就讀。中學於香港聖芳濟書院畢業後前往到英國攻讀大專課程，並取得英國高級國家工商管理文憑。1970年於澳門東亞大學就讀，其後取得該大學之中國法律系文憑外，於1986年取得工商管理系碩士。
1970年，譚伯源返回澳門協助其家族從事商業、物流業、物業投資等生意。1990年代出任澳門特別行政區籌備委員會委員、澳門特別行政區推選委員會委員等社會職務；1999年8月獲中央人民政府任命為澳門特別行政區政府經濟財政司司長，並於2004年12月4日再度被任命為經濟財政司司長。2014年12月19日起，不再擔任經濟財政司司長一職。
譚伯源曾任第九屆、第十屆全國政協澳區委員等公職外，也曾擔任澳門廠商聯合會副理事長、澳門中華總商會會董、中國光彩事業促進會理事等職務 。
*  何鴻燊料習近平將見澳特首熱門
深圳北站，又稱新深圳站或深圳新客站，深圳市民常直呼其為北站，位于中國廣東省深圳市龍華區，為廣深港高速鐵路、廈深鐵路、贛深客運專線以及規劃中的深湛鐵路的交匯點和客運站，也是深圳地鐵4號綫、5號綫和6號綫的換乘站。車站同時包含公路客運、計程車、公交等多種交通方式的轉乘，共同構成一個綜合性大型交通樞紐。車站于2008年開工興建，地鐵換乘樞紐部分于2011年6月22日啟用，高鐵候車及站臺部分于2011年12月26日啟用。
現時，深圳北站為廣深港高速鐵路南面的一個主要車站，承擔部分廣深高速動車組和京廣高鐵跨線列車的始發作業。廣深港高鐵全線貫通后，深圳北站每日大約有110班列車經深圳北站前往西九龍站。深圳市的鐵路客運亦將形成“兩主三輔”格局，其中深圳北站、深圳站為主要客運站，深圳東站、福田站、深圳坪山站為輔助客運站；而既有平南鐵路深圳西站將逐步取消辦理客運服務并拆除，同時將深圳西站的客運職能轉移至同線的西麗站。
深圳北站原為中國鐵路廣州局集團有限公司深圳站管轄的車站。現為廣州局集團直管車站，共轄有廣深港高鐵沿線福田站、光明城站、虎門站、慶盛站及杭福深鐵路沿線部分車站。
預計到2020年，深圳北站每年旅客發送量將達到4450萬人次。
自1980年深圳經濟特區設立以來，深圳站一直是本地最主要的鐵路客運站。但隨著列車班次不斷增多，原有車站空間已不敷使用，又因其位于市中心和邊境而無法擴建，因此1990年代末即提出了建設深圳市第二鐵路客運站的設想。在第二客運站建成之前，深圳站的許多長途列車改由深圳西站始發。
2003年11月，深圳市政府完成了《深圳市鐵路第二客運站交通規劃》，建議京廣客運專線與廣深港高速鐵路在廣深段共線，形成京廣深港客運專線，并將其與廈深鐵路的銜接點新深圳站選址于深圳市龍華二線擴展區內，在城市規劃中預留了較好的建設條件。2005年深圳市與鐵道部分別完成了《國家鐵路深圳地區布局規劃》和《深圳鐵路樞紐總圖規劃》，就新深圳站選址、廣深港客運專線在深圳境內線位方案達成一致。
2005年7至10月，深圳市政府與鐵道部聯合開展了“國家鐵路深圳新客站綜合規劃國際咨詢”，邀請了國外4家設計公司與3家國內鐵道勘察設計院，組成4個設計聯合體，提出深圳北站綜合樞紐規劃的初步方案。2006年8月，雙方聯合簽署了《鐵道部、深圳市人民政府關于廣深港客運專線深圳境內設站事宜備忘錄》。2007年6月深圳市在鐵道部站房招標的基礎上開展了北站樞紐工程可行性研究，同年11月鐵路部門完成了鐵路北站站房初步設計。由于深圳市與鐵道部在鐵路站房與城市交通的關系上有著不同意見，前期的協調工作花費了大量精力。最終方案于2008年方完全確定。
深圳北站在規劃和設計階段，曾經使用多個名稱，如新深圳站、深圳新客站、龍華火車站等。2008年12月23日，深圳市規劃局發布公告，新深圳站正式命名為“深圳北站”。而位于廣深鐵路上，原稱深圳北站的貨運、編組站，則恢復初名筍崗站。
4號綫二期于2011年6月16日開通運營。由于此時5號綫尚未開通，故2011年6月16日至6月21日期間，深圳北站的4號線月臺部分依舊保持封閉狀態。4號綫大部分列車會以不停站的方式通過深圳北站，少數4號線列車雖然會在深圳北站停車，但并不會打開車門讓乘客上下車。6月22日5號綫開通后，地鐵深圳北站方正式啟用。在高鐵開通前長達半年的時間里，深圳北站只有地鐵換乘和公交接駁功能，車站的主體部分——高鐵車站則一直在施工，并未啟用。
高鐵深圳北站曾多次延遲開通時間，由2010年11月廣州亞運舉辦前更改至同年12月28日，再更改為2011年8月8日通車，最后延遲至2011年12月26日。受7·23溫州動車追尾事故的影響，加上中國開始反思高鐵建設，高速鐵路降速等問題，使深圳沒有趕上好時機，也使通車時間一再推遲。但是廣深港高速鐵路的運行試驗一直在低調地進行，長達半年之久。2011年12月26日上午，廣深港高鐵廣深段開通暨深圳北站啟用儀式舉行，鐵道部部長盛光祖、廣東省委書記汪洋、廣東省原省長黃華華及代省長朱小丹等人出席儀式。上午10時40分，首發列車G6126次緩緩駛出深圳北站，并于28分鐘后直達廣州南站，標志著廣深港高鐵廣深段正式投入運營。
開通初期，深圳北站只有前往廣州南站的班次。乘客若要前往武廣高鐵各站，需要同時購買兩張車票并在廣州南站出站轉乘。2012年4月1日起，廣深港高鐵與武廣高鐵雙向直通，廣深港高鐵實行新運行圖，深圳北站增加了20對前往武漢站和長沙南站的班次，取消了原先用于在廣州南站不出站轉乘的中轉換乘卡。任何需要在廣州南站換乘的乘客，均可憑紙質車票直接從站臺層上樓，返回候車大堂，無須出站。
深圳北站位于深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。其選址位于深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。
深圳北站分為站房、東廣場和西廣場三個部分。總用地面積約65萬平方米，建筑面積約40萬平方米。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設于軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平臺主交通層形成的十字形結構，分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，并分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平臺為客流集散的主交通層而聯系在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路，直接引導了周邊街區的發展。
4號綫、6號線在深圳北站東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道，5號綫、平南鐵路自東向西橫穿整個車站；新區大道沿南北方向在國鐵站房和東廣場之間從地下穿過車站。出租車、公交車均通過專用道進入樞紐內部，長途客車則駛入周邊多條高速公路，最大程度地減少了對城市交通的干擾。
深圳北站候車大廳
候車大廳設有多間快餐店
持下一程車票乘客可選擇經中轉換乘通道換乘，無須重新進站及安檢。
港澳回鄉證購票及取票。
深圳北站站房建筑面積為75000平方米。站房采用線上高架候車結構，包括東西兩個站房和高架站房。而乘坐往深圳坪山、惠州南、福田方向的捷運化列車（車次C6XXX）的旅客則在位于地下一層的專用候車室候車。
為了配合樞紐以步行人流為主、以綜合換乘大廳為中心的交通流線，深圳北站采用了“上進上出”的人流組織，這也是目前中國大陸采用“上進上出”方式的大型火車站的唯一實例。同時，深圳北站取消了傳統火車站巨大的站前廣場的設計，旅客無需走出車站便可進行各種交通方式的換乘，節約了近50萬平方米的土地用于綜合開發。國土資源部亦予深圳北站高度評價，稱其是國內占地面積最少、利用效率最高、換乘最方便、組織最合理的綜合車站。
標高（海拔）
深圳地鐵4號線和深圳地鐵6號線的站臺
深圳地鐵4號線和深圳地鐵6號線的站廳客服中心
公交車（到達）
候車廳、售票處、出站口
出租車（到達）
出租車停車場
綜合換乘大廳
公交車（出發）
社會車輛停車場
出租車（出發）
高鐵站到達廳
平南鐵路（不停站）
深圳地鐵5號線的站臺
自西廣場望去的站臺
深圳北站目前共設有11個站臺、20條軌道，包括9個島式站臺和2個側式站臺。自東向西排列。其中8號至15號站臺為跨境列車專用站臺。
由于有部分直達的穗港高速動車組列車不停靠本站，因此在廣深港高速鐵路正線旁的11站臺及12站臺設置了安全柵欄。此外福港、廈港、潮港和汕港動車組列車需要在本站進行換向作業，故需要停留約20分鐘。
復興號CR400AF型電力動車組從深圳北站發車
一列動感號高速動車組停靠深圳北站站臺
從昆明南站開往香港西九龍站的G311次復興號CR400AF-A型電力動車組停靠在深圳北站。
D902次臥鋪動車組列車在深圳北站15站臺等待發車
現時深圳北站每天開行高速列車56對(包含所有方向)，另包含6對高峰運行的列車。終到廣州南站25對，以及8對由潮汕站經本站前往廣州南的G字頭列車（另包含6對高峰運行的列車），其中經廣深港高鐵，通過武廣高鐵至長沙南站10對、通過杭長高鐵至南昌西站2對、至武漢站11對、到鄭州東站2對、到西安北站2對、宜昌東站1對、石家莊站1對。
2013年12月28日，廈深鐵路通車運營，每日開行38對動車D字頭動車組。2014年4月隨客流增長已經增加至每天38對列車，包括上海虹橋站3對動車、福州南站8對動車、福州站1對動車、廈門北站10對動車、龍巖站2對動車、杭州東站1對動車、南昌西站1對動車（D2321、D2322）、溫州南站1對動車。當中最遠可達合肥南站1對動車、南京站1對動車，約13個小時31分、14小時28分，每日一趟來回，車次為D3128/3125和D3126/3127、D2281和D2282。
往潮汕站始發終到動車數量為16對，當中8對D字頭動車以深圳北始發終到，另8趟為路過車，俱為廣州南站始發，中停深圳北站，亦為8對G字頭高速動車組，使用CRH380B型動車組運行。另外有一對D字頭動車以饒平站為終點站。
隨著2014年12月，貴廣客運專線和南廣鐵路營運，深圳北站新增三對高速動車往桂林北，車次為G2901、G2902、G2903、G2904、G2905和G2906。行車時間大約3個半小時，較深圳站出發快速列車節省10個小時。另新增到南寧東高峰時期動車組，自2015年3月20日起，該動車組將成為常規列車，車次為G2911和G2912，大大方便前往肇慶、雲浮及梧州一帶。此外，新增到懷化高鐵列車，經滬昆客專前往。
踏入2015年，深圳北站增加了到北京西和上海虹橋的臥鋪動車組各兩對，起初為晚上十九時至二十時對開（每周開行六天），運行時間大約十一至十二小時之間，之后改為每周五至日對開（節假日期間會增開）。現深圳北站開往北京西站的臥鋪動車組有四對，而開往上海虹橋站的臥鋪動車組有一對。
合福客運專線開通後，合肥南站到深圳北將開通G1601/1602次高鐵一對，連貫黃山及武夷山兩大景點。原有動車（D3128/3125和D3126/3127）將改為南京至深圳北，經上海虹橋站，車次改為D3125/3126次。
2015年7月1日，濟南西站-廣州南站高鐵列車G279/280次伸延至本站始發/終到。
2015年7月31日，深圳北-重慶北站高鐵通車，這是首對深圳往西南地區高鐵列車，車次為G1312/1313、G1314/1311次。
2015年9月1日起深圳北站開通坪山快捷線通勤動車組，車次為C6801-C6824次，共12對，自2017年1月5日起開行數量減至5對。
2017年1月5日起，深圳北站開行至惠州南站和汕尾站的捷運化列車，其中至惠州南站1對、至汕尾站5對。同日，配合鐵路運行圖調整及滬昆客運專線通車，深圳北站–昆明南站高速動車組開通，每天開行2對，車次為G2926/2927和G2925/2928、G2922/2923和G2924/2921，行經廣深港客運專線、貴廣鐵路、滬昆客運專線。
2020年10月11日，深圳北-成都東站高鐵通車，這是首對深圳往成貴鐵路列車，車次為G4511/G4512。於2021年1月20日車次改為G2963/G2964。
（僅有過路車）、（僅有過路車）、（非每日開動臥）、、、、（臥代座）
、、、、、（僅有過路車）、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、（僅有過路車）
、、、、、、、、、、、、、、（僅有過路車）
、、（上海虹橋始發的動臥，非每日開）、、、、、（非每日開動臥）、（包含非每日開動臥）、、（僅有過路車）、（非每日開動臥及臥代座）、（上海虹橋始發的動臥，非每日開）
帶刪除線為因2019冠狀病毒病疫情而停運。
深圳地鐵4號綫、6號線車站設置在東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。5號綫車站自東向西下穿整個車站。
東廣場地下一層大堂
深圳北站東廣場、西廣場均有巴士總站和巴士中途停靠站，線路分布以東廣場為多。
東廣場的巴士場站建筑面積3.4萬平方米，可停車74輛。一層和二層為巴士上客區，而三層為落客區。目前開通有巴士線路20余條，主要覆蓋深圳北站周邊區域，東廣場外的民塘路亦設有“深圳北站東廣場”中途停靠站。
西廣場的巴士場站位于深圳北站西側汽車站的一部分區域，西廣場外的致遠中路亦設有“深圳北汽車站”中途停靠站。
汽車客運站位于西廣場北側，車站建筑面積5076平方米，設有停發車位33個，售票窗口8個。除站內提供聯網售票外，旅客還可通過自助售票機和網上購票。車站于2012年4月28日投入使用，目前開通有廣州、惠州、河源、粵東、香港等方向的班線。未來每日旅客發送量可達2萬人次。
停車場位于西廣場地下一層和二層，共設停車位1971個。其中地下一層還設有出租車停車場，可停靠出租車300輛。從深圳站（羅湖口岸）至深圳北站的的士車資約55元。
繽果空間入口與深圳北站東廣場
益田集團將東廣場L1及L2部分樓面劃為商業空間，命名為繽果空間，面積約三萬平方米，在2014年第四季開業。商場主要以食肆、服飾和運動品牌折扣場為主。
另外，深圳市美榮投資發展有限公司在東廣場南側三層至五層組建優越時代廣場，面積約三萬平方米。
File:Bingo Space Shopping Center Entrance 2018.jpg|L1入口
File:Bingo Space Level 1 View 2018.jpg|L1商店
File:Bingo Space Level 2 2018.jpg|L2商店
File:Bingo Space Outside plaza 201809.jpg|戶外廣場（已改建）
本站東北面附設有兩個深鐵上蓋商業發展項目，分別由深圳市地鐵集團及其子公司萬科，以及深鐵與中國中鐵合作發展，並分別命名為匯隆商務中心及匯德大廈，包含甲級商廈、酒店及商場。本項目由美國墨菲/揚建築師事務所設計。
愛萊諾迪肯，商品名抗癌妥，是一種拓撲異構酶I抑制物，主要用來治療大腸癌及小細胞癌，也可以在最初的療程失敗後，與5-氟尿嘧啶及亞葉酸治療胰腺癌。通常會與其他化學治療藥物一起使用，並且以靜脈注射的方式。常見的副作用包括腹瀉、嘔吐、脫髮和發燒等。
*  Pfizer website
*  Irinotecan Pathway on PharmGKB
托普樂肯（Topotecan；商品名：Hycamtin?，癌康定）是一種化學治療藥物，為拓樸異構酶I抑制物，一般用來治療卵巢癌與肺癌等癌癥。
為靜脈注射，不過有口服的研究。
* NCI Drug Dictionary Definition of Topotecan
* NCI Drug Information for Patients
服務設施大樓平臺花園
服務設施大樓內的兒童遊樂場
服務設施大樓天臺花園
長沙灣邨服務設施大樓
長沙灣邨是香港一個公共屋邨，於1963年至1964年間陸續落成，位於九龍深水埗區長沙灣新填地。2001年拆卸後，原地皮租予亞洲高爾夫球會，因此，屋邨改於前長沙灣警察宿舍地盤興建，於2010年8月23日動工興建、並已於2013年3月28日完成並於同年8月入伙。
長沙灣邨為本港首個採用減低噪音的構件式單位。而本邨各座地下入囗大堂均設有中式書法不銹鋼蝕刻橫幅一塊，以修飾屋宇裝備控制櫃的空間，它們分別為長欣樓的「物盛民欣」；而長泰樓則為「保泰持盈」。
1968年的長沙灣政府廉租屋邨 (圖下方)
長沙灣邨於1963年落成，並由工務局興建，由香港屋宇建設委員會管理，稱為長沙灣政府廉租屋邨。及後，屋邨附近的土地亦開始發展成為此廉租屋邨的第二期，後因管理方便而在落成前將第二期分拆為元洲街政府廉租屋邨。1973年，香港房屋委員會成立後，轉交房委會管理並更名為長沙灣邨。
全邨共有13座大廈，屬於早期的政府廉租屋邨，單位面積和設計與工務局興建的徙置大廈相似，而且沒有獨立的廁所，並要一至兩戶共用一格設於室外的公共廁所。
香港政府在1995年承諾，於2001年完成清拆全港296座無獨立廚廁設施的公屋，改善居住環境，長沙灣邨於2001年1月31日起拆卸，大部分居民均安置於鄰街新興建的幸福邨。
據在深水埗區議會擁有最多議席的政黨民協立法會議員馮檢基，在1990年代末於《東方日報》專欄中透露，幸福邨地段本來是用來興建休憩公園的，長沙灣邨本計劃原地重建，惟在區議會與房屋署多次商討下，為使長沙灣邨居民不用搬離原有長沙灣生活圈，決定將原擬建公園的用地改為興建公共房屋。
長沙灣邨於2001年清拆後曾經空置一段時間，2004年10月租予亞洲高爾夫球會（Asia Golf Club）作為高爾夫球練習場、直至2014年4月30日。
房委會於長沙灣警察宿舍舊址重建長沙灣邨，由中國建築負責興建，工程於2013年落成。當中，部分單位於預派階段優先分配予基層公務員。
及後，香港房屋委員會亦於舊長沙灣邨原址重建長沙灣邨二期，由安保工程負責興建，工程預計於2019年落成，並易名為麗智邨；2018年4月，房委會將其中四座樓宇撥作綠置居屋苑出售，並再將整個屋邨更名為麗翠苑。屋苑已於2019年8月尾竣工並交付業主。
$75-81
$80-86
長欣樓（第1座）
長泰樓（第2座）
重建後現存樓宇
舊型廉租大廈（過渡設計）
麗翠苑麗柏閣麗翠苑麗楊閣
麗翠苑麗棠閣麗翠苑麗棋閣
麗翠苑麗森閣麗翠苑麗榕閣
粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準，相關單位已納入整體重建計劃下重建
上述已拆樓宇僅第5、10-12及14座設有由OTIS製造的升降機，唯與目前由舊邨重建而成的麗翠苑升降機品牌恰巧相同。
順利紀律部隊宿舍秀茂坪紀律部隊宿舍西九龍紀律部隊宿舍
長沙灣邨長欣樓長沙灣邨長泰樓
File:Lai Chi Kok Road 2008.jpg|荔枝角道（縱向）與東京街（橫向）交界，右面是長沙灣邨舊址，地皮曾經租予亞洲高爾夫球會練習場，現已拆卸並重建為麗翠苑
File:長沙灣村.GIF|重建前的長沙灣邨座數分布
File:Cheung Sha Wan Estate 2012.JPG|興建中的長沙灣邨
File:Cheung Sha Wan Estate 2011 part2.jpg|長沙灣邨與元州邨第五期外貌
File:Cheung Sha Wan Estate 2012 part4.JPG|從球場看長沙灣邨
File:Cheung Sha Wan Estate 2020 05 part2.jpg|從協和小學眺望長沙灣邨
File:Cheung Sha Wan Estate 2012 part3.JPG|油漆中的長沙灣邨，攝於2013年初
File:Cheung Sha Wan Estate 2013 part8.JPG|連接長沙灣邨與元州邨行人天橋
File:Cheung Sha Wan Estate 2013 part9.JPG|入伙之前的長沙灣邨
File:Overlooking areas around Lai Chi Kok Road in Cheung Sha Wan.jpg|從深水埗遠眺麗閣邨，長沙灣邨及元州邨
* 鄭經翰：名嘴、前香港立法會議員，就讀中學時曾經居住於廉租屋第四座。
* 辛世文：著名生物學家、中國工程院院士、香港中文大學善衡書院首任院長。就讀大學時曾經居住于廉租屋第五座。
* 吳明欽：已故香港立法局議員
*  香港地方 建 設 及 建 築 物 － 政 府 廉 租 屋
*  房委會物業位置及資料 長沙灣邨
category:2013年完工建築物
杰羅姆·波拿巴（，），法蘭西第一帝國及百日皇朝皇帝拿破侖一世的幼弟，法國元帥及威斯特法倫王國國王（1807-1813）。
杰羅姆·波拿巴于1784年出生在已經當時成為法國領土的科西嘉首府阿雅克肖，原名“吉爾拉莫諾·迪·波拿巴”（意大利語：），是卡洛·波拿巴與其妻瑪麗亞·萊蒂西亞·拉莫利諾八個存活下來的子女中的最年幼者，在五個幸存下來的兒子中排行第五。
1800年入執政官衛隊，後調往海軍，在西印度群島巡航。不久去美國，與帕特森（Elizabeth Patterson）結婚。1805年返回歐洲後，拿破崙命他與妻子離異，改與符騰堡的凱瑟琳公主結合，並立他為西伐利亞國王。
1807年，熱羅姆·波拿巴與符騰堡國王腓特烈一世的女兒卡塔琳娜結婚，兩人共有2子1女：
# （1814年—1847年）
# （1820年—1904年）
# 拿破崙（1822年—1891年）
《心跳魔女神判！》（原題為「心跳魔女裁判」）是SNK Playmore於2007年7月5日在任天堂DS平臺推出的冒險遊戲。以「色色的玩法」為賣點。續篇《心跳魔女神判！2》於2008年7月31日發售。第三部以1代為重製作品《心跳魔女神判PLUS》則於2009年7月30日發售。
故事主要為不良少年西村惡兒被天使露露拜託，要找出在隱藏在星嶺鷹守學園的魔女。然而，魔女和普通人類在外貌上沒有甚麼分別，但當魔女在臉紅心跳的時候身體上就會浮現出紋章。主角要想盡辦法接近目標，並在她臉紅心跳時觸摸身體而分辨是否魔女。
平時是處於冒險模式，發現有魔女嫌疑的目標則會轉移到「魔女檢查模式」，邊用NDS的觸控筆碰觸身體邊對目標質問。但當目標有反抗的話會轉為「魔法戰鬥模式」，勝利後轉為「魔女檢查模式」，另外，可命令曾打敗的魔女嫌疑者協助戰鬥。
正因為「碰觸身體」這特別的系統頗有十八禁遊戲的影子，不論日本國內國外，這遊戲也被評為「色色的遊戲」。而且 第一版遊戲官方網站 的首頁亦貌像含有不良資訊網站的年齡確認頁面（但實際上只是問瀏覽者「是否壞人」）。另外，此作的廣告亦有十分誇張的乳搖，然而實際進行遊戲中想享受乳搖功能是一項高難度作業，好感度不達至最高是沒法啟動此功能的。
:遊戲主角（玩家）。星嶺鷹守學園中等部學生，志願是做個「超壞」的人。但在某一天，被天使露露威脅要幫忙尋找魔女，否則會被她變為「善人」。在迫不得已的情況下服從她。
:性格腹黑（笑裡藏刀）的見習天使。某一天被大天使命令到人間尋找魔女，從而威脅要惡事幫忙。
:主角西村 惡兒（玩家）初期拍檔，能使出天使劍攻擊，可以作出物理性傷害或把魔法彈打回頭，另外蓄力後也可以施展遠距離攻擊。
:14歲的雙馬尾女孩。啦啦隊成員，喜歡幫助有困難的人。有二段變身能力，平時為蘿莉外表，可以變成巨乳啦啦隊少女。第一話的攻略對象，以魔術球作出攻擊。
:以露露直覺判斷魔女的可能性為50%。
:魔女印記在右大腿，成為玩家一方後可以放出魔術球作遠距離攻擊。
:14歲，戴眼鏡。喜歡研究神秘現象和閱讀月刊《NU-》，是神秘現象研究俱樂部的成員。第二話的攻略目標，是主角同級的委員長，相信世上存在著惡兒所說的魔女，但是並非魔女，所以沒有魔女印記。
:以露露直覺判斷魔女的可能性為80%。
:主要使用盛有化學物質的藥瓶子作出攻擊，以及用人牌掩護。成為玩家一方後可以扔出阻礙對手行動的化學藥瓶。
:喜歡玩懷舊遊戲的13歲女孩。寶物是FC遊戲機的《Athena》，經常帶著一部NGP的舊式遊戲機。在露露的直覺中嫌疑最低。第三話攻略對象，不過只會瞬間轉移，戰鬥能力低下。
:以露露直覺判斷魔女的可能性為30%。
:魔女印記在額頭，成為玩家一方後會提供防禦牆，能把魔術球之類的攻擊絕對反彈。