ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*1990年：惠州北站建成啟用，為四等站。
*2003年1月10日，京九鐵路復線全線通車，惠州北站新車站大樓正式啟用，同年6月1日更名惠州站，原惠州站更名為惠州西站。
*2020年6月27日，惠州站客運設施改善工程正式動工，包括加高月臺、增設橫跨月臺的行人天橋、于車站大樓增建扶手電梯及升降機。 改善工程已于同年12月完成，2021年1月10日正式啟用。
惠州站是京九鐵路的車站。日均辦理旅客列車約50列。
小金口站C口
加拿大多倫多社區的低收入公寓
中國深圳市龍崗區坂田街道公寓
公寓（美式英文：apartment，英式英文：flat，澳大利亞英文：unit）爲集合式住宅的一種，是城市特有的現象。包含多個公寓單位的大廈稱為公寓大廈。
在古羅馬時代已經有因蘇拉供平民階級居住。
公寓在華人社會最早出現在上海的弄堂或華南的唐樓。隨著城市化，在香港、中國大陸或新加坡等地，在國家政策積極運作下，興建以公屋、經濟適用房及組屋等名稱的公寓式集合式住宅。另外，包含上述地區及臺灣的華人地區，今亦有大量私人投資的公寓建築，這些因素都讓公寓於這些地區成爲城市居民主要的居住形式。據統計，臺灣百分之七十五的人口居住於以公寓為主的集合式住宅。
在中國大陸稱為單元樓或居民樓，香港稱為單位，指的是一種生活設施齊備，但只佔建築一部分的居住形態。公寓可能戶主自行購買的，或者自業主租入的。
在中國大陸，所有物業管理依據國務院公布的《物業管理條例》進行管理。新建公寓在住戶達到一定數目選出業主委員會。由業主委員會委托物業公司進行管理和維護。
* 物業管理 / 公寓大廈管理委員會
中國菜系之鄉，是中國烹飪協會為打造和提升名菜品牌效應，豐富烹飪文化內涵，繁榮餐飲市場，促進烹飪產業和地方經濟的發展而對中國某一菜系或知名風味菜肴系列的發祥地的一項認定以及相應冠名。中國菜系之鄉認定條件包括：
*烹飪文化歷史悠久，具有豐富的烹飪文化資源。
*對中國知名菜系和風味菜肴系列品牌的形成、發展做出了突出貢獻。
*有一定數量的中國名菜、名點、名宴和中華名小吃。
*具有歷史文獻記載，歷史考證成立。
*政府重視烹飪文化和餐飲行業的發展，餐飲市場比較發達。
*山東煙臺福山──中國魯菜之鄉
滴露（Dettol）是英國利潔時公司旗下的家用清潔用品和消毒液品牌，其於1933年首次在英國推出，滴露為啡色液體，有濃烈的刺激氣味，遇水變成白色是其標志。滴露有效成份是對氯間二甲苯酚。對氯間二甲苯酚屬於酚類的一種，對口腔、喉嚨和胃部有刺激性和腐蝕性。。
綠化休憩空間
荷李活道設公共休憩空間
荷李活華庭，是香港島位於內地段8732號及內地段850號A地段的兩個不同地段之上，即上環荷李活道123號與皇后大道中268號之間，為香港房屋協會轄下最後一個的市區改善計劃的屋苑。落成後的單位與私人樓宇一樣，可以透過自由市場公開發售，並無任何申請資格和轉讓限制。屋苑總建築面積達41,430平方米，由本港著名建築師, 許李嚴建築師事務有限公司的合夥人嚴迅奇從1987年開始設計，金門建築有限公司承建。後來兩者均被政府委任設計及承建政府總部。荷李活華庭原訂於九十年代初落成，惟政府收樓時遇到嚴重業權衝突，複雜的土木工程訴訟延亦糾纏數年，歷十二載後於1999年終告落成，其後並獲得2003年亞洲建築師協會金獎及2001年香港建築師學會優異獎。
物業分為A，B兩座，樓高35層，共提供550個建築面積由755呎至975呎的單位。設有住客會所及提供24小時的物業管理和保安服務。住宅外立面簡潔俐落，外牆瓷磚、金屬、玻璃等物料令舊區平添一份時尚氣息。而樓宇每層設有有利自然通風的對流窗，但同時也保持住戶私隱。樓宇從皇后大道中退後，以減低對城市的壓迫感，並以6層高的平臺去維持街道的尺度及節奏感。同時平臺內的商店也能延續了荷李活道上的街舖的特式傳統。
荷李活華庭為一個在高密度市區的重建項目，位處在舊區中相差23米的陡峭山坡之上，其設計承擔著為城市提供上山公眾通道及綠化公共空間的任務，設計中由一系列綠化空間，休憩場地，花園組成，並以天橋，樓梯，電梯等連接，組成一條全天候公眾通道，並與住宅大樓入口及電梯大堂等分隔，但卻能相互呼應，以保持大樓的私隱空間，而各項的公眾設施也為荷李活華庭帶來這些公眾設施5倍的額外樓面面積。
唯該公共空間的電梯停用12年，市民要爬160級樓梯才能抵達。空間使用率偏低，平均兩小時僅7訪客。附近居民指過去10年未見升降機開動，來回荷里活道及皇后大道中，只能走百多級樓梯或繞經鄰街斜坡，亦有居民以為該處是屋苑平臺，從未進內休息，得知是公眾休憩空間時感驚訝，指上環缺乏休憩地方，應增設指示牌。
1999年11月，房協以平均呎價3,783元推售荷李活華庭首批64個單位。由於呎價較同區新盤及二手物業分別低逾百分之十五及百分之五，也較銀行估價的4,400元還低。結果錄得5,480個認購申請，超額認購84.6倍，創當時繼97年亞洲金融風暴後的超額倍數新高。最後經過加推，550個單位一日內全部售罄。
香港房屋局前副局長鍾麗幗與孩子曾經以聯名戶口抽中乙個「荷李活華庭」單位，並且在不足一個月之內，樓花期內摸出轉手，淨賺利潤500,000港元，引來「佳話」。
亞伯拉罕平原（，）為北美洲東北部之一平原，位於加拿大魁北克省南部魁北克市西部的邊緣，旁為聖羅倫斯河。
1759年七年戰爭期間，曾爆發亞伯拉罕平原戰役，結果英國大勝法國，令該地區落入英國手中。
《管不住的音符》是加拿大歌手丹尼爾·帕德於2005年所發行的單曲，中文譯作《管不住的音符》。這是丹尼爾自《壞天氣》單曲以來，第二首同一張專輯的單曲，不過這首歌並沒有如前者那麼成功。這首歌主要是描述丹尼爾與鋼琴之間的關係。
影片由馬可·韋伯執導，他也有替丹尼爾的另兩首單曲《壞天氣》、《愛情謊言》執導MV。內容由年幼的丹尼爾開始，敘述丹尼爾在鋼琴店櫥窗前魔幻似的彈著鋼琴，長大之後則是終於湊足了錢買到了鋼琴，但是最後卻因為經濟壓力的情況下，將鋼琴賣掉，無奈的他只能在酒吧藉酒澆愁，一直到最後在巷口發現他賣掉的那臺鋼琴被丟在路邊，丹尼爾將他修復並且帶回了自己的家中，再度擁有鋼琴的丹尼爾在最後則是於飯店當中，完美的詮釋了自己的大演出，並且得到了熱烈的掌聲。全部場景都是在加州拍攝。
亞克興戰役地圖
亞克興（；）是古羅馬地名，為位於今日的希臘西岸西北部的一個海角。公元前31年該處爆發亞克興戰役，屋大維擊敗馬克·安東尼，開創羅馬帝國。
中國廚師之鄉，是中國烹飪協會為打造和提升名師品牌效應、豐富烹飪文化內涵、繁榮餐飲市場、促進烹飪產業和地方經濟的發展，而對中國名廚師相對集中地區的一項認定以及相應冠名。
中國廚師之鄉的認定條件包括：
* 烹飪文化歷史悠久，具有獨特的歷史淵源和文化底蘊。
* 對中國知名廚師的形成和烹飪技藝發展做出過較大貢獻。
* 有一批在全國或行業內知名度較高、各級烹飪（飲食、餐飲）協會認可、代表某一菜系和風味菜肴不同時期烹飪技藝水平的傳人和一定數量的烹飪技能人才。
* 具有歷史文獻記載，歷史考證成立。
* 政府重視烹飪技能人才的培養，餐飲市場比較發達。
獲得冠名榮譽的地區：
車站南側 新京成電鐵站舍（2019年12月8日）
東口側 東武鐵道站舍（2019年6月16日）
新鎌谷車站是位於日本千葉縣鎌谷市，是北總鐵道、京成電鐵、新京成電鐵、東武鐵道的鐵路車站。是鎌谷市內唯一的轉乘站，所有通過市內的鐵路線都停靠此站。
過去都營新宿線有延伸本站的計畫，但已在2010年（平成22年）廢止。
此站有北總鐵道北總線、京成成田機場線（愛稱「成田Sky Access線」）、新京成電鐵新京成線、東武鐵道野田線（愛稱「東武都市公園線」）停靠。當中，京成電鐵借用北總鐵道的軌道運行（北總是此站前後路段的第一種鐵道事業者、京成是第二種鐵道事業者，共用設施），視作同一條路線。因此，此站實質上是3條路線的轉乘站。
3路線各自擁有車站編號，北總（京成）是HS08、新京成是SL11、東武是TD 30。
過去東武野田線與新京成線沒有在交會點附近設立車站，兩路線上最接近的兩個車站——東武的鎌谷與新京成的初富之間有1公里的距離，導致轉車困難。直到1991年時北總線（當時稱為北總、公團線）第二期京成高砂～新鎌谷之間路段通車後，北總、公團線新鎌谷車站啟用。1年後1992年新京成線與北總線廢除直通運轉，新京成車站啟用。
1989年，東武在野田線與新京成線交會處附近設置「新鎌谷信號所」。在地方公共團體出資下，東武於1999年增設野田線新鎌谷站。
北總線月臺在1979年通車時就規劃為2面4線，1991年本站啟用時僅使用北側的1面2線，南側月臺長期放置。之後考慮到成田Sky Access線所帶來的輸送力，2007年啟用南側月臺。
2010年7月17日，京成電鐵的成田機場線（，開發初期原名「成田新高速鐵道」）通車，與北總鐵道共用月臺設施，使得新鎌谷從原本的三家業者增加成四家業者共用的車站。新鎌谷是成田機場線次快列車「Access特快」的停車站之一。配合停靠班次的增加，北總線月臺南側增建一座京成電鐵專用的島式月臺，成為2座月臺4條路線的配置。
* 1923年（大正12年）12月27日 - 北總鐵道船橋線（今日的東武鐵道野田線）船橋～柏之間路段通車。
* 1955年（昭和30年）4月21日 - 新京成線鎌谷初富車站（，也就是今日的初富車站）～松戶間路段通車，野田線與新京成線互相交叉。
* 1979年（昭和54年）3月9日 - 北總開發鐵道北總線（之後改稱北總、公團線，也就是今日的北總鐵道北總線）北初富～小室間路段（北總線第一期）通車。在北總線通車初期，必須借道新京成電鐵的路線接駁至松戶車站。當時的新鎌谷僅是一個位於三條鐵路交叉點附近的信號所。
* 1991年（平成3年）3月31日 - 北總、公團線京成高砂～新鎌谷之間路段（北總線第二期）通車，北總、公團線新鎌谷車站啟用。
* 1992年（平成4年）7月8日 - 新京成電鐵新鎌谷車站啟用，開始與北總、公團線的轉乘業務，同時設置連絡檢票口。配合新站啟用，北總與新京成電鐵中止相互直通運轉，並廢除本站與北初富間的連絡線。之後拆除連絡線高架橋，並將部分轉作4號線延伸出來的保線基地。
* 1999年（平成11年）11月25日 - 東武野田線上的新鎌谷車站啟用。
* 2004年（平成16年）2月22日 - 新京成線啟動鎌谷市內的高架化工程，本站啟用臨時線與臨時月臺。
* 2006年（平成18年）3月5日 - 北總線與新京成線之間的轉車用檢票口引進可以一次投入兩枚車票的新型自動檢票機。
** 7月28日 - 配合成田新高速鐵道的施工，北總線的站體開始進行改良工程，並將北總線、新京成線轉車用檢票口移設他處。
** 11月10日 - 北總線月臺增加1面。同時北總線月臺從1面2線改成2面2線。
* 2008年（平成20年）7月28日 - 東武野田線月臺啟用發車音樂。
* 2009年（平成21年）2月26日 - 東武野田線發車音樂改為《》。
* 2010年（平成22年） - 成田新高速鐵路啟用，北總線與京成電鐵共用車站。本站成為「Access特急」停靠站。同時北總線月臺從2面2線改為2面4線構造。
* 2017年（平成29年）10月21日 - 新京成線下行月臺高架化。
* 2019年度 - 預定完成新京成線上型月臺高架化。
北總線、京成成田機場線是高架車站，新京成線是地面車站（正在進行高架化工程），兩站體並列因此轉乘容易。東武野田線是在土塹中，位於北總線、新京成線車站東側，轉乘距離稍遠。各線檢票口在同一平面上，高架下空間是商店與轉乘通道。
所有站區都可使用與公共無線網路服務。
本站是島式月臺2面4線高架車站，站房在高架下，月臺設有電扶梯、電梯與候車室。
2007年11月改建為2面4線（待避站）後，本站可進行待避與緩急接續。
2010年7月17日起，京成電鐵運行的Access特急停靠本站，從此本站共有四間公司提供服務。
由於是北總鐵道管轄站。因此車站編號採用北總的HS08。車站外觀雖然僅顯示北總鐵道，但在剪票口等指標會以「北總線、成田Sky Access線」表示。
站內北總鐵道的售票機可購入新京成線的車票以及經京成高砂站的京成線連絡車票。
HS 北總線KS 成田Sky Access線
東松戶、高砂、押上、上野、淺草、日本橋、西馬込、品川、羽田機場、橫濱方向
千葉新城中央、印西牧原、印旛日本醫大、成田機場方向
Hokuso railway Shin-kamagaya station 20190616 121723.jpg|北總、京成閘口 伴隨北總線單獨使用化新京成線閘口關閉（2019年6月16日）
Shi-Kamagaya sta 20191103.jpg|車站大堂1、2號月臺導覽顯示羽田機場的「HND」 3、4號月臺導覽顯示成田機場的「NRT」（2019年11月3日）
本站是新京成線唯一在平成時代開設的車站。
月臺由地面1面1線與高架1面1線組成。檢票口等站房設備與北總鐵道共用，剪票業務也委託北總鐵道管理。
新京成電鐵設有可發售、儲值PASMO的定期券售票機（北總鐵道的定期券售票處無法購入新京成單獨定期券）。新京成線各站乘車券、回數券可在北總鐵道售票機購入（無法購入新京成線其它車站發售的經京成津田沼站往京成線各站（本站僅可購入經北總線京成高砂站往京成線車票）、經北習志野站往東葉高速線與JR線的連絡乘車券）。
開業時為地面相對式月臺2面2線構造。因應高架化工程，2014年2月22日在臨時線啟用臨時島式月臺，設有地下通道連通站房與月臺。2017年10月，下行線高架月臺啟用，2018年4月完成站房與上行線地面月臺的連絡階梯與斜坡，關閉地下通道。高架化工程完成後，本站將成為高架島式月臺構造。
從本站步行前往前後的北初富站與初富站約需10分鐘左右。
SL 新京成線
北習志野、新津田沼、京成津田沼、千葉方向
八柱、松戶方向
Shin-keisei railway Shin-kamagaya station 20190616 112513.jpg|新京成閘口（2019年6月16日）
Shin-keisei railway Shin-kamagaya station 20190616 112312.jpg|車站大堂（2019年6月16日）
Shin-keisei railway Shin-kamagaya station 20190616 112252.jpg|新京成線與北總線、成田機場線的聯絡通道口（2019年6月16日）※曾經此通道由地下通至地面站舍
Shin-Keisei Shin-Kamagaya Station track No.1 201807 02.jpg|高架化的1號月臺（2018年7月8日）
Shin-Keisei Shin-Kamagaya Station track No.1 201807 01.jpg|1號月臺端起至松戶方向 中央後方可見北初富站（2018年7月8日）
本站是相對式月臺2面2線土塹式構造車站。站房為跨站式站房，站內設有斜坡與電梯、電扶梯等無障礙設施。
本站是東武鐵道第四新的車站，若是計入東京地下鐵管理的伊勢崎線押上站則是第五新的車站。也是東武鐵道最東邊的車站。
六實、柏、春日部、大宮方向
2008年7月28日開始導入發車音樂。最初是使用與流山大鷹之森站及春日部站一樣的音樂，2009年2月26日起採用二軍設於鎌谷市的北海道日本火腿鬥士《》。
Tobu-railway-TD30-Shin-kamagaya-station-platform-20130523-142312.jpg|東武線月臺（2013年5月）
* 北總鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為21,737人，在北總線內僅次於千葉新城中央站排行第2位。
* 京成電鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為4,476人，京成線內排行第57位。
* 新京成電鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為34,156人，新京成線內排行第6位。
* 東武鐵道 - 2017年度1日平均上下車人次為40,389人，野田線內排行第6位，也是船橋與柏之間使用人次最多的中間站。
4間公司合計的2016年度一日平均上下車人次為99,397人，。
開業以後的1日上下、上車人次的推移如下表。
鎌谷警察署新鎌谷站前交番（2018年7月8日）
京葉銀行新鎌谷支店（2018年7月8日）
本站過去並不在市區內，周邊多為農地與梨園，除了稍遠處的市役所廳舍，沒有其他重要建築與設施。2000年代起周邊開始開發，加上2004年以後大型購物中心於站前開幕，逐漸展現與過去不同的風貌。
車站周邊在以前稱作「」，2008年2月25日實施，新式「新鎌谷一丁目」、「新鎌谷二丁目」、「新鎌谷三丁目」、「新鎌谷四丁目」，站名成為正式地名。
周邊還有多間梨園。
站前廣場主要以往白井市方向的路線巴士為主。
** 西白井線：往白井工業團地、白井車庫、 - 1號乘車處
** 鎌谷線：往白井站、白井車庫 - 2號乘車處
** 鎌谷線：往鎌谷市役所 - 3號乘車處
** 高花線：往千葉新城中央車站、高花　※ 周六日運行
** 船01：往鎌谷大佛（平日深夜2班）
** 往鬥士球場（直通） ※ 僅東部聯盟賽期運行
** 桔梗西線：東武鎌谷站、鬥士鎮方向 / 往鎌谷市役所
** 桔梗東線：往清爽廣場輕井澤 / 往鎌谷市役所
** 桔梗東線2：粟野社區中心、北部公民館方向
** 西線：往鎌谷綜合醫院 / 經西白井站、七次往白井市役所
** 直行：往千葉新城中央車站北口 ※ 僅周一至周五（含假日）
** 北環狀線：往千葉新城中央車站北口 ※ 周六日也運行
** 成田空港交通：經京成成田站往成田機場 ※ 每日運行
*** 本站可上車前往京成成田站或成田機場
** 千葉新城線：銀座站（數寄屋橋）往印旛日本醫大
* 東武野田線站房檢票口前的告示板會展示每年北海道日本火腿鬥士新人選手的手印。
* 車站位於東經140度上，站前有140度標示線。
* 過去都營地下鐵新宿線曾研究從本八幡站延伸至本站，但由於千葉新城事業規模縮小與建設費增加等因素，計畫凍結。之後與市川市及鎌谷市共同研擬「東京10號線延伸新線」，但在2013年（平成25年）9月3日檢散檢討委員會，計畫終止。
* 北總線過去曾有一班本站始發與一班本站終點列車，但在2010年7月17日改點時改至矢切起訖。以前午間時段有本站至 千葉新城中央間的區間列車。
* 在9月舉行的開設紀念活動時，本站有開設免費接駁巴士。
Hokusou&amp;Shin-Keisei Shin-Kamagaya.JPG|新京成線（左）與北總線、京成成田機場線（右）閘口共同使用時（2011年10月10日）
Shi-keisei shin-kamagaya-sta 20190616 05.jpg|已關閉新京成線地面臨時月臺聯絡通道（2019年6月16日）
Shin-Keisei Shin-Kamagaya Station track No.2 201807 03.jpg|已關閉的新京成線地下聯絡通道（2018年7月8日）
Shin-Keisei Shin-Kamagaya Station track No.2 201807 02.jpg|新京成線地面月臺（臨時線上）2號月臺（2018年7月8日）
Shin-Keisei Shin-Kamagaya Station track No.2 201807 01.jpg|新京成線2號月臺地面月臺端起往松戶方向（2018年7月8日）
; 72px 北總鐵道、40px 京成電鐵
: HS 北總線、KS 成田Sky Access線
:: Access特急
::: 東松戶（HS05）－新鎌谷（HS08）－千葉新城中央（HS12）
:: 特急、急行（西白井方向自此站起各站停車。急行只限下行）
::: 東松戶（HS05）－新鎌谷（HS08）－西白井（HS09）
::: 大町（HS07）－新鎌谷（HS08）－西白井（HS09）
:: ※東行至西白井站位於白井市，但途中通過柏市。
; 28px 新京成電鐵
: SL 新京成線
::: 北初富（SL10）－新鎌谷（SL11）－初富（SL12）
; 40px 東武鐵道
::: 六實（TD 29）－新鎌谷（TD 30）－鎌谷（TD 31）
*  新鎌谷站  - 北總鐵道
*  新鎌谷站  - 新京成電鐵
阿達馬瓦高原（Adamawa Plateau）是非洲中西部的一片高原，範圍橫跨喀麥隆、尼日利亞及中非共和國，平均海拔1,000米，最高海拔2,650米，為貝努埃河之發源地。
阿達馬瓦高原以火成巖為主，有不少火山口和小湖泊。該處出產錫礦和鋁礦，經濟則以畜牧為主。
一球成名2（''Goal! 2''）是足球電影一球成名三部曲的第二部電影。
圣地亞哥·梅尼斯（Santiago Mu?ez）在英超俱樂部紐卡素度過一個成功的賽季后轉會到了西甲的皇家馬德里，開始了新賽季的征程。在這部影片中，梅尼斯在踏上成為頂級球星的路上，和好友基雲（Gavin Harris）與及皇馬陣中頂級球員一起在歐洲聯賽冠軍盃中大顯身手。另一方面，名利雙收的他也日漸卷入到種種私人問題：與經理人的決裂，還有投懷送抱的美女、糜爛的私生活等等，而他更與失蹤多年的母親在西班牙重逢。他將如何迎接這些挑戰？
* 古洛·碧加 – 山迪阿高·梅里斯（Santiago Munez）
* 艾歷山度·尼禾拉 – 基雲（Gavin）
* 安娜·費利爾 – 羅斯（Roz）
* 斯蒂芬·迪蘭 – 格連（Glen）
* 魯格·豪爾 – 雲達美爾（Rudi Van Der Merwe）
* 尼克·加農 – TJ哈柏（TJ Harper，阿森納球員）
阿黛利地（，）是法屬南部和南極領地的組成部分之一，但不同于其它組成部分，法國對阿黛利地的主權沒有得到國際普遍承認。阿黛利地為南極洲近印度洋的一角，面積432,000平方公里，主要為冰蓋高原。
* http://www.discoverfrance.net/Colonies/Terre_Adelie.shtml
曾秋坤，曾秋坤男爵，MBE，FRCPCH（，），新加坡裔英籍華人醫生及政治家，是英國歷史上第二位獲冊封為貴族的華人。
曾秋坤在1940年3月6日生於在新加坡屬於少數的一個華人基督教家庭，父親在當地任職校長。基於是基督教家庭的原故，曾秋坤與其父親一樣取米迦勒（Micheal）為其教名。
曾秋坤早年入讀新加坡萊佛士書院，畢業後赴英國倫敦蓋伊醫院（Guy's Hospital）醫學院學醫。學成後返回新加坡大學任職講師和小兒科顧問醫生。
在1974年，曾秋坤有機會前赴位於倫敦大奧蒙德街醫院（Great Ormond Street Hospital）的倫敦大學兒童健康研究院，專門研究血管性血友病（Von Willebrand disease）。後來又在1978年至1994年出任利物浦熱帶醫學院的高級臨床臨床及小兒科顧問醫生，在職其間，他曾協助印度奧里薩邦政府改善當地醫科學生的培訓水平；另外又透過英國文化協會與印度政府的合作，他亦在利物浦熱帶醫學院為來自印度的醫科學生提供短期的小兒科及產科醫學研究課程。
在1994年，曾秋坤離開利物浦熱帶醫學院，並轉往位於利茲的NHS種族健康組出任總監之職，一直至1997年卸任，任內他成功協助NHS信託與衛生部門改善英國小數族群社區的醫療服務水平，又曾於1996年擔任利物浦大學的種族健康訪問教授。
曾秋坤一向熱心公益，協助小數族群爭取權益，以及推廣兒童健康。早在1980年代，他就曾擔任皇家小兒科及兒童健康學院國際兒童健康組海外委員會召集人。此外他也擔任過內務大臣在種族關係範疇上的顧問，亦曾自1990年至1995年出任英國種族平等委員會專員。在1996年，他帶領成立英國華人社會論壇，並任論壇主席，任內曾批評英國政府收緊入境政策，導致中國餐館的小數族裔員工短缺不足的情況。
自1999年起，曾秋坤曾出任英國西北地區兩個醫療信託的總監。此外又在同年獲委任為課刑專門小組委員及英國多元文化未來委員會委員，其中，英國多元文化未來委員會在2000年所發表的報告內，曾秋坤貢獻非淺。
在2001年，時任英國首相貝理雅推動「人民貴族」計劃，試圖擴大上院民意基礎，加入多源聲音，並作為上議院改革的一部份。最後在3,000名人選當中，曾秋坤與另外41名人選同獲一個提名委員會提名為終身貴族，晉身為上院無黨籍議員。在2001年6月2日，曾秋坤復正式獲英女皇伊利沙伯二世冊封為終身貴族，使他成為繼鄧蓮如女男爵以後，歷史上第二位成為英國貴族的華人。
成為上議員議員後，曾秋坤仍然熱心於社會事務，並曾出任威勒爾多元文化組織主席、英國對華工作顧問團成員、小數族裔健康特別任務組主席、以及自2002年起任傳媒投訴委員會委員。在2004年，他向國會揭露社區中有初生嬰兒感染愛滋病的情況，從而引起社會關注；同年他又對緬甸軍政府的獨裁統治作出批評，除了支持當地精神領袖昂山素姬外，亦對緬甸的基督教社群表示關心。在2005年5月英國大選後，曾秋坤曾對工黨的新醫療政策表態支持，並批評醫院在防範MRSA的工作上嚴重不足。
作為一位非常虔誠的基督教教徒，曾秋坤曾於英國、歐洲、新加坡和香港等地講道。另外，曾秋坤也是基督教華僑佈道會董事會主席和海外基督教佈道團主席。而他也在所屬的利物浦華人福音教會擔任長老。為表彰他對教會的熱心貢獻，英廷曾於1991年向他頒授MBE勳銜。
至於他在2001年成為終身貴族時，他特地在其紋章頂飾上加入聖經金句「活著是為主而活」（For me to live is Christ），以代表他一生忠心服事的寫照。
曾秋坤在2005年12月31日除夕突然胰臟炎發作，並被送到利物浦亞羅公園醫院之深切治療部留醫，期間病情反覆，最後延至2006年1月21日晚不治，終年65歲。其喪禮後在1月27日在威勒爾的聖瑪麗教堂舉行，而公開追悼會則在3月6日，即其66歲冥壽於利物浦聖公會大教堂舉行。
曾秋坤在於英國蓋伊醫院醫學院求學期間，認識了徐惠玲（音譯，Irene Wei-Len Chee），兩人在1965年於英國成婚，並育有一女一子，分別為Ruth Chan和Stephen Chan。
*''Diseases of Children in the Tropics and Subtropics''（1991年）
*Roberton, N. R. C.所著的''Textbook of Neonatology''（1999年第三版）入面，有關發展中國家的部份
*英國多元文化未來委員會發表的''Parekh Report''（2000年）入面，有關健康與社會護理的部份
*在2001年6月2日，曾秋坤獲英廷冊封為終身貴族，是第二位華人獲封英國貴族。其封邑為默西賽德郡奧斯頓。因此，其正式頭銜為曾秋坤，默西賽德郡奧斯頓的曾秋坤男爵（Michael Chew Koon Chan, Baron Chan of Oxton in the County of Merseyside）。
*''Who's Who''，A & C Black，2005年。
*'' Lord Chan, People's peer who worked within the Chinese Christian community ''，泰晤士報，2006年2月8日。
*Andrew Roth，'' Lord Chan ''，衛報，2006年2月13日。
*'' Lord Chan ''，每日電訊報，2006年1月26日。
*'' Lord Chan of Oxton ''，英國衛生部，2003年8月14日。
*'' CHAN ''，Leigh Rayment's Peerage Page，2007年10月13日造訪。
* COCM News，《COCM Link》，Issue 1，2006年。
*《 基督教華僑佈道會主席曾秋坤勳爵安息主懷》，基督日報，2006年2月4日。
*  基督教華僑佈道會（COCM）
阿尼亞諾（Agnano）是意大利那不勒斯省西北部的一個火山口，於古希臘及古羅馬時期，其火山湖一帶曾以溫泉著名，但火山湖於1866年消失。
京都五山，是日本京都五所著名佛教臨濟宗寺廟的并稱。
鐮倉幕府末期，幕府仿照南宋的臨濟宗五山，命名了五所寺廟為“鐮倉五山”。鐮倉幕府滅亡后，后醍醐天皇推行建武新政，命名了京都五山以取代原有的鐮倉五山。后在南北朝時期，五山成為足利幕府的主要支持力量之一。
京都五山包括：
另外，南禪寺被列為別格，位在五山之上，是日本禪宗最高寺廟。
南禪寺乃多處佛教寺院的名字。它們是：
*南禪寺 (五臺)，位于山西省五臺縣，第一批全國重點文物保護單位，現存唐代遺構
*南禪寺 (無錫)，位于江蘇省無錫市，無錫市文物保護單位
*南禪寺 (五寨)，位于山西省五寨縣，五寨縣文物保護單位
*南禪寺 (西寧)，位于青海省西寧市，青海省文物保護單位
*南禪寺 (郴州)，位于湖南省郴州市蘇仙嶺
*南禪寺 (京都市)，位于日本京都市
阿哈加爾高原一景
阿哈加爾高原（Ahaggar Mountains）是非洲撒哈拉沙漠中北部的一個高原，位於阿爾及利亞南部，海拔900米以上，最高點為海拔3,003米的塔哈特山。高原東西長2,100公里；南北長約1,550公里。
無關普門禪師（むかんふもん，），法名玄悟，謚號大明國師，日本鐮倉時代著名臨濟宗僧人。
無關普門出生于信濃國，1225年在越后國出家，1231年在長野國長樂寺受戒。1251年赴南宋留學，1261年回國，1281年成為東福寺住持。1291年，龜山天皇創建南禪寺，無關普門成為其首任住持，不久逝世。
NASA衛星圖
沃希拜沙漠（Al Wahibah Dunes）是中東地區的一個沙漠，位於阿曼中部，東南面為阿拉伯海，沿海岸延綿160公里。
阿拉善沙漠是戈壁沙漠的最南部份，位於中國內蒙古的北部及甘肅省的北部。沙漠以東為賀蘭山；南接祁連山；西達黑河；北至蒙古國，面積約100萬平方公里。
阿拉善沙漠主要為阿拉善盟的聚居地。另一方面，阿拉善龍的化石於阿拉善沙漠內首次被發現，因此以此地命名。
諾伊斯（Neuss）是德國北萊茵-威斯特法倫州的一座城市，坐落在萊茵河下游的西岸，與杜塞爾多夫相望，是諾伊斯萊茵郡最大的城市。諾伊斯的人口在1963年超過10萬，成為大型城市，它也是德國面積最大的縣城。諾伊斯以它的古羅馬歷史、萊茵河港口和諾伊斯射擊節（Neusser Bürger-Schützenfest）而聞名，在1984年慶祝建城2000周年。
諾伊斯坐落在萊茵河下游的西岸，與杜塞爾多夫相望，埃爾夫特河（Erft）在此匯入萊茵河。海拔最高67.5米，最低位置在港口入口處，海拔30米。諾伊斯市南北向最長距離為13.2千米，東西向最長距離為12.8千米。
諾伊斯是德國歷史最悠久的城市之一，早在公元前16年，古羅馬士兵就在埃爾夫特河匯入萊茵河處建造了一座木質的堡壘。據推測，凱爾特人曾經在如今的諾伊斯地區居住，這里的地理優勢明顯，一方面位于一條重要陸路的終點，這條道路從被愷撒征服的高盧一直通往萊茵河，另一方面又處于交通便利的水路，包括萊茵河、埃爾夫特河、利珀河（Lippe）、魯爾河（Ruhr）和武珀河（Wupper）。
公元1世紀中期古羅馬士兵在埃爾夫特河河口附近建筑了一座石質軍營（Castra Novesia），可容納6500名士兵，在軍營附近則建立起來戰壕和一座戰地城市，供士兵的家人居住，以及其他商人、旅館主和軍械工人工作。公元2世紀初軍隊撤走后成為居民區，又逐漸建造了防波堤和教堂等建筑。
1190年諾伊斯第一次正式被官方稱為城市，神圣羅馬帝國皇帝亨利六世授予諾伊斯關稅自由，1200年左右建筑起5扇城門的城墻，1209年Quirinus-Münster大教堂奠基。由于諾伊斯在1474年至1475年間抵抗了勃艮第公爵大膽的查理的長期占領，作為獎賞，腓特烈三世皇帝又授予諾伊斯鑄幣權、使用紅色印章的權利，諾伊斯同時成為一座漢薩同盟城市，并擁有了新的城徽，這些獎賞在諾伊斯的發展中起到了重要的作用，但是1583年至1588年科隆戰爭的戰敗和1586年的一場大火使得諾伊斯一切盡失。
1794年至1814年諾伊斯被拿破侖占領，1816年成為普魯士一個縣的首府。19世紀，諾伊斯建造了萊茵河上的鐵路橋，連通了萊茵河右岸的杜塞爾多夫和整個鐵路網，加上萊茵河港口的建成，使得諾伊斯經歷了新的經濟復蘇。
* 20px 俄羅斯普斯科夫（1990年）
* 20px 克羅地亞Rijeka（1990年）
* 20px 美國明尼蘇達州圣保羅（1999年）
諾伊斯的經濟支柱產業主要是港口工業、加工業和服務業。港口主營煉油和集裝箱貨物運輸，以前曾經重要的農業機械制造現在已經不存在。2003年起，諾伊斯港和杜塞爾多夫港統一由一家企業管理，駐地在諾伊斯。除了港口外，城市南部還有大規模的工業區，主要為鋼鐵、鋁制品和紙張加工業，以及食品工業。在過去的幾十年里，科技、物流和貿易逐漸贏得更大的比重。諾伊斯的鐵路也在城市經濟中起很大的作用，使得與杜塞爾多夫國際機場的空中交通樞紐連接便利。2005年諾伊斯居民的平均購買力是德國平均水平的116%，2006年12月統計的失業率為7.9%。
* Erich Keyser (Hrsg.): ''Rheinisches St?dtebuch'', Band III. 3. Teilband aus ''Deutsches St?dtebuch. Handbuch st?dtischer Geschichte''. Im Auftrage der Arbeitsgemeinschaft der historischen Kommissionen und mit Unterstützung des Deutschen St?dtetages, des Deutschen St?dtebundes und des Deutschen Gemeindetages, Stuttgart 1956
* P. Stenmans u.a.: ''Neuss im Wandel der Zeiten''. 1970
* H. Chantraine, M. Gechter, H. G. Horn: ''Das r?mische Neuss''. 1984, ISBN 3-8062-0356-3
* Christian Wierstraet: ''Die Geschichte der Belagerung von Neuss 1474-1475''. 2000, ISBN 3-9801-2946-2
* ''Der Kampf um Neuss'' behandelt die Belagerung von Neuss 1474/75, 2002, ISBN 3-9347-9402-5
* ''Novaesium'', Buchserie verschiedener Autoren zur Geschichte von Neuss
* Helmut Wessels: ''Neuss und St. Quirin zu Fu? - 3 Rundg?nge durch das mittelalterliche Neuss''. 2004, ISBN 3-7616-1801-8 (engl. ISBN 3-7616-1956-1)
* Karl Remmen: ''Neuss - die Stadt auf den sieben Hügeln''. Libelli Rhenani Bd. 3, 2. Aufl., 2004 (Di?zesan- und Dombibliothek K?ln)
* Max Tauch: ''Quirinus von Neuss''. 2000, ISBN 3-8790-9692-9
* Frank Kurella: ''Neuss im Mittelalter'' (Comic). 2004, ISBN 3-0001-5068-4
* Albert Mathias Kreuels: ''Unkenrufe aus der Provinz''. ISBN 3-89102-171-2
* Albert Mathias Kreuels: ''Kleines Neusser Heimatbuch''
* Andrea Niewerth/Christoph Roolf: ''Zwangsarbeit in Neuss w?hrend des Zweiten Weltkriegs (1939 - 1945),'' (= Dokumentationen des Stadtarchivs Neuss 7), Neuss 2005
* Tilman R?hrig: ''Die Ballade vom Fetzer'', Bergisch-Gladbach 2005, ISBN 3-404-15326-X.
阿爾勒（，，-{zh-hans:港臺譯作亞爾; zh-hant:中國大陸譯名為阿爾勒;}-），法國東南部城市，普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區羅訥河口省的一個市鎮，同時也是該省的一個副省會，下轄阿爾勒區，時人口數量為人，在法國城市中排名第121位。
阿爾勒是法國本土面積最大的市鎮（如果算上海外部分，法國面積最大市鎮則為法屬圭亞那的馬里帕蘇拉），其市鎮范圍包括了幾乎整個卡馬格自然保護區，總面積達758.9平方公里。阿爾勒位于羅訥河口省西部，羅訥河兩岸，是一個區域性的中心城市。阿爾勒是法國藝術與歷史之城，是羅訥河入海前的最后一處內港，也是連接普羅旺斯和朗格多克之間的重要通道，其城市建于古羅馬時期，市區內有阿爾勒競技場、古代劇場等多處，已于1981年被列入《世界文化遺產》。
“阿爾勒”一名來源于凱爾特語，意為“湖泊附近的土地”，但其中具體的“湖泊”尚無從考證，可能是，亦可能已經消失。
阿利斯康遺址
阿爾勒是法國藝術與歷史之城，在古典時期為利古里亞人的活動范圍。公元前112年，羅馬人入侵普羅旺斯，并在羅訥河口附近左岸建立阿利斯康作為港口，成為現代阿爾勒城市的前身。此后，阿爾勒成為了羅馬人入侵高盧的重要據點，并成為橫跨羅訥河的重要渡口。當地出現了大批羅馬建筑，包括斗獸場、歌劇院及軍事城墻。公元4世紀后，隨著外敵的入侵，阿爾勒在戰亂中消沉。，阿爾勒長期為普羅旺斯和朗格多克之間的邊界城市，本篤會于公元948年在此修建蒙馬儒修道院。12世紀時，奧克西塔尼的圖盧茲和巴塞羅那兩個家族在繼承普羅旺斯伯爵時發生廢棄，并于1144至1162年間在阿爾勒發生。，阿爾勒因黑死病疫情而受到嚴重破壞，當地人口數量在14世紀中期銳減至不到五千居民。1720至1722年間的再次沖擊了當地的社會經濟，疫情造成當地超過60%的人口喪生。法國大革命后，阿爾勒成為羅訥河口省的一個市鎮和地區行署，后成為副省會。工業革命期間，巴黎－馬賽鐵路由此通過，另有支線鐵路在此交匯。1904年，阿爾勒境內的羅訥河入海口處新置羅訥河畔圣路易港。二戰時期，阿爾勒曾遭到納粹德軍的猛烈轟炸，其中橫跨羅訥河的鐵路橋被炸毀，戰后未能恢復修建。
卡馬格保護區內的野生動物
阿爾勒位于法國東南部，普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區西部和羅訥河口省西北部，距離省會馬賽大約87公里。與阿爾勒接壤的市鎮包括：。
阿爾勒位于卡馬格三角洲腹地，境內地勢平坦，全境海拔在0到57米之間。
羅訥河干流自北向南流經境內，其中阿爾勒段水流平緩，形成了多條辮狀支流。
阿爾勒屬于亞熱帶常綠硬葉林區，其所處的卡馬格是，境內主要以草地和水田為主，林地分布較少，市區內無大型城市綠地公園。
阿爾勒在柯本氣候分類法中屬于地中海氣候。
阿爾勒境內設有氣象站，以下為該氣象站的數據（其中日照數據取自尼姆）：
阿爾勒是法國普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區羅訥河口省的一個市鎮，編號為13004，它也是羅訥河口省的一個副省會。阿爾勒下轄阿爾勒區，管理，同時也是的辦公駐地。
阿爾勒市鎮被劃為9個街區（包括4個城市街區和5個鄉村街區），實行街區自治制度。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱“”）在進行數據統計時，將阿爾勒及相鄰的富爾克設為和。同時，還將阿爾勒市鎮分為了25個“塊區”，以便于統計人口分布情況。
途徑阿爾勒的法國國道N113線
阿爾勒火車站
法國國道N113線、N572線和多條羅訥河口省省道在阿爾勒境內交匯，普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區下屬的城際客運提供巴士線路，可前往普羅旺斯地區薩隆、普羅旺斯地區艾克斯、阿維尼翁等地；加爾省城際客運亦提供連接阿爾勒的巴士，可前往該省省會尼姆。
2017年，71.5%的阿爾勒家庭擁有至少一輛的私人汽車。2018年，阿爾勒境內共發生各類交通事故40起，造成5人遇難，59人受傷。
阿爾勒位于巴黎－馬賽鐵路上。阿爾勒站位于市區北部，該站每天停靠2班直達巴黎的高速列車、2班往返于波爾多和馬賽之間的城際列車，以及前往馬賽、里昂、尼姆、蒙彼利埃、阿維尼翁等地的區域列車。
距離阿爾勒較近的民用航空站包括尼姆機場、阿維尼翁機場和馬賽普羅旺斯機場，距離阿爾勒市中心的公路里程在30至70公里之間。
（商業名稱為）是當地的城市公共交通系統。截至2020年11月，該系統共包括6條市區公交線路和十余條郊區或校車線路，路網覆蓋了阿爾勒市區內的主要街道和居民區。
阿爾勒市政廳
阿爾勒的現任市長為先生，他是一名中間派，在中獲得了57.22%的支持率。
在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在阿爾勒獲得了56.23%的支持率。
阿爾勒歷屆市長
西普里安·皮約爾
夏爾-雷蒙·普里瓦
保羅·托埃斯基
2017年，阿爾勒市鎮人口數量為52,548，在法國排名第121位。其中男性24,783人，女性27,765人，75歲及以上人口占10.1%，外籍人口數量為11,752人，人口密度為69人/平方公里，當地居民被稱為（男性）或（女性）。2018年，阿爾勒境內出生649人，死亡人口576人。
阿爾勒是一個區域性的中心城市，當地共有各類用人單位10,473家，其中99.4%為中小型企業，平均歷史為15年，行政、醫療及社會服務是當地的主要就業崗位類型。
阿爾勒是法國重要的旅游城市之一，被《米其林旅游指南》評為“三星級旅游推薦”（最高級別）。
2018年，阿爾勒的財政收入總額為87,709,400歐元，財政支出總額為84,669,600歐元，當年的債務總額為109,964,000歐元。
2015年，阿爾勒的人均收入總額為2,509歐元，其中高職人員為4,077歐元，普通職員為1,756歐元。
2017年，阿爾勒境內的青壯年（15至64歲）失業率為15.4%，當地3?355的家庭擁有納稅資格。
阿爾勒的一處小學
阿爾勒老城區建筑
阿爾勒屬于。截止2019年1月1日，阿爾勒境內共有16所幼兒園、26所小學、6所初級中學、2所普通高中和4所職業高中。 2018至2019學年度，阿爾勒境內共有在校中等教育階段學生4,846名。
在高等教育方面，位于阿爾勒，此外艾克斯-馬賽大學在阿爾勒設有一個大學技術學院，開設有信息技術和新媒體運營兩個專業。
截止2019年1月1日，阿爾勒境內共有全科醫生131名、保健師55名、牙醫29名、護士161名、耳科醫生2名、眼科醫生6名、皮膚科醫生2名、助產士6名、兒科醫生2名和婦科醫生4名。境內共有藥房25家、養老院7家、殘疾人幫扶中心5家。
阿爾勒中心醫院，全名為“阿爾勒約瑟夫·安貝爾中心醫院”，是法國的一個，其主病區位于阿爾勒市區，設有床位289個，是當地規模最大的公立綜合性醫院。
2017年，阿爾勒境內共有各類住房27,778套，其中57.1%為獨立式居民區；42.2%為集中式居民區，主要分布于老城區西南部的托斯卡納街區。常住房屋占阿爾勒市鎮范圍內居民建筑總量的87.9%。
2018年，阿爾勒境內共有各類實體商鋪1,651家，其中餐廳301家、大型超市14家、雜貨店22家、面包房40家、肉鋪16家、書店25家、裝飾品店8家、銀行門店25家、美容美發店92家、汽車維修店86家。市區北部建有大型開放式商業街區。
2019年，阿爾勒境內共有4家游泳池、12間體育館、3座綜合體育場、57處網球場、1處馬術場、17處足球或橄欖球場、11處籃球或排球場以及1處高爾夫球場。
阿爾勒人競技俱樂部是當地的一支足球隊，成立于1912年，曾于2010至2011賽季參加法甲聯賽，2020至2021賽季參加。
阿爾勒的環境事務由其所屬的公共社區負責。2018年，阿爾勒境內共有4家污染企業。
2018年，阿爾勒市鎮范圍內共有1處派出所和2處憲兵隊。
2014年，阿爾勒及附近地區共發生各類案件4,014起，其中盜竊類案件2,653起，經濟類案件209起，毒品交易類案件235起。
2019年，阿爾勒境內共有1家劇場、2家電影院、4家博物館和1家音樂廳。阿爾勒市政府提供多媒體中心，向公眾全年開放。
阿爾勒境內有多處法國國家文物保護單位，其中阿爾勒競技場、阿爾勒古代劇場、圣托菲姆教堂、阿爾勒圣母大教堂等為當地的代表性建筑物。
Arenes d`Arles 亞耳競技場 - panoramio.jpg|阿爾勒競技場
Roman theater in Arles.jpg|阿爾勒古代劇場
P1210845 Arles église Saint-Trophime rwk.jpg|圣托菲姆教堂
église Notre-Dame de la Major (Arles).jpg|阿爾勒圣母大教堂
Eglise des Dominicains d'Arles (03).jpg|多明我會教堂
阿爾勒是法國重要的旅游城市之一，被《米其林旅游指南》評為“三星級旅游推薦”（最高級別）。當地的旅游事務由其所屬的公共社區負責。2020年，阿爾勒境內共有46家賓館共計1,567間房間；另有7個露營地，可容納共691輛露營車。
法國主要的媒體均可在阿爾勒接收，法國電視三臺下屬的普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸大區頻道在部分時段播出阿爾勒所屬區域的地方新聞。
法國作曲家比才的管弦樂組曲《阿萊城的姑娘》中的“阿萊城”即阿爾勒。
羅馬帝國皇帝君士坦丁二世、古羅馬哲學家法沃里努斯、世界最長壽記錄者讓娜·卡爾芒、攝影家呂西安·克雷爾格、女歌手和足球運動員賈布里勒·西塞出生于阿爾勒。荷蘭畫家梵高曾長居于阿爾勒，并在此創作了《向日葵》系列油畫作品。
截至2020年11月，阿爾勒共與10座城市互為友好城市關系：
以下列出朝鮮民主主義人民共和國的城市：
* 平壤直轄市——首都（面積占全國2.6%，人口占全國13.5%）
-{價}-川市
File:North Korea - Pyongyang (5015251483).jpg|平壤市
File:Hamhung view.jpg|咸興市
File:Chongjin.jpg|清津市
File:Nampocity.jpg|南浦市
File:Wonsan waterfront (2937890043).jpg|元山市
File:Aerial view of Downtown Sinuiju.jpg|新義州市
File:Mount Chanam 07.JPG|開城市
File:Sariwon-29-june-2014.jpg|沙里院市
File:Pyongsong-Street-2014.jpg|平城市
File:Haeju, North Korea2.jpg|海州市
File:Anjucity.jpg|安州市
File:Laika ac Rajin (6907191639).jpg|羅先市
File:Hyesan from changbai.jpg|惠山市
File:巡道工出品 photo by Xundaogong——會寧市區和會寧火車站 Hoery?ng-si and Hoery?ng railway station - panoramio.jpg|會寧市
File:Laika ac Samjiyon Grand Monument (7998446015).jpg|三池淵市
松代藩，日本江戶時代的一個藩，位于信濃國埴科郡松代町（現屬長野縣長野市），是信濃境內最大的藩，藩主居于松代城，統治川中島地區的四個町。酒井家、松平家和真田家先后被封于此。該藩曾名川中島藩，為森忠政的領地。佐久間象山即出身于該藩。其藩主后代在明治維新中被封為子爵，后升為伯爵。
外様　137,500石
#忠政（ただまさ）〔從四位下、右近大夫?侍從〕　1600年（慶長5年：美濃國金山移來）－1603年（慶長8年：移去美作國津山藩）
親藩　120,000石
#忠輝（ただてる）〔從四位下、左近衛少將〕　1603年（慶長8年：下總國佐倉藩移來）－1610年（慶長15年：移去越後國高田藩）
#忠昌（ただまさ）〔從五位下、伊予守〕　1616年（元和2年：常陸國下妻藩移來）－1619年（元和5年：移去越後國高田藩）
譜代　100,000石
#忠勝（ただかつ）〔從四位下、宮內大輔〕　1619年（元和5年：越後國高田藩移來）－1622年（元和8年：移去出羽國莊內藩）
外様（譜代格）100,000石
#信之（のぶゆき）〔從五位下、伊豆守〕　1622年（元和8年：信濃國上田藩移來）－1656年（明歷2年）
#信政（のぶまさ）〔從五位下、大內記〕　1656年（明歷2年）－1658年（萬治元年）
#幸道（ゆきみち）〔從四位下、伊豆守〕　1658年（萬治元年）－1727年（享保12年）
#信弘（のぶひろ）〔從五位下、伊豆守〕　1727年（享保12年）－1736年（元文元年）
#信安（のぶやす）〔從五位下、伊豆守〕　1737年（元文2年）－1752年（寶歷2年）
#幸弘（ゆきひろ）〔從四位下、右京大夫〕　1752年（寶歷2年）－1798年（寬政10年）
#幸専（ゆきたか）〔從四位下、弾正大弼〕　1798年（寛政10年）－1823年（文政6年）
#幸貫（ゆきつら）〔從四位下、右京大夫〕　1823年（文政6年）－1852年（嘉永5年），1841年（天保12年）－1844年（弘化元年）曾擔任老中
#幸教（ゆきのり）〔從四位下、右京大夫〕　1852年（嘉永5年）－1866年（慶應2年）
#幸民（ゆきたみ）〔從二位、信濃守〕　1866年（慶應2年）－1869年（明治2年：版籍奉還）
阿塞拜疆共有12個區級市、69座城市。
*漢肯德：納戈爾諾-卡拉巴赫首府
*舒沙：納戈爾諾-卡拉巴赫城市
Sumqay?t
L?nk?ran
Ming??evir
Nax??van
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Shirvan
楊日昌，臺灣著名機械工程學博士，於2004年至2007年期間曾任香港應用科技研究院行政總裁。
楊日昌生於臺灣，畢業於臺灣大學機械系，其後在美國華盛頓大學取得機械博士，並曾接受哈佛大學商學院高階管理訓練。後來他加入臺灣工業技術研究院，曾任副院長暨奈米科技研發中心主任，主力研發納米科技。
本條目為巴基斯坦城市列表，目前暫列出人口超過15萬人之城市：
巴基斯坦主要城市的分布圖
* 伊斯蘭堡（英語：Islamabad ，烏爾都語： ），巴基斯坦首都
* 卡拉奇（英語：Karachi，烏爾都語：），巴基斯坦信德省的首府，該國最大城市及港口
* 拉合爾（英語：Lahore， 烏爾都語: ）是巴基斯坦的第二大城市
* 費薩拉巴德（英語：Faisalabad，烏爾都語：），巴基斯坦的第三大城市，旁遮普省的第二大城市；
* 拉瓦爾品第（英語：Rawalpindi，烏爾都語：），瀕臨首都伊斯蘭堡的旁遮普省城市，巴基斯坦第四大城市；
* 古吉蘭瓦拉（英語：Gujranwala，烏爾都語/旁遮普語：），旁遮普省城市，巴基斯坦第五大城市；
* 海得拉巴（英語：Hyderabad，烏爾都語：），信德省城市；
* 木爾坦（英語：Multan，烏爾都語：），旁遮普省城市，歷史名城；
* 白沙瓦（英語：Peshawar，烏爾都語：，開伯爾-普什圖省的首府，邊境城市；
* 哈拉帕（英語：Harappa，烏爾都語：），旁遮普省一座古代城市遺址；
* 奎達（英語：Quetta，烏爾都語：），俾路支省省會。
人口(2017年統計)
人口(1998年統計)
費薩拉巴德|
伊斯蘭瑪巴德|
巴哈瓦爾布爾|
錫亞爾科特|
拉希姆亞爾汗|
德拉加齊汗|
訥瓦布沙阿|
米爾布爾哈斯|
穆扎法爾格爾|
阿伯塔巴德|
門迪伯哈烏丁|
雅各布阿巴德|
坦杜阿拉亞|
《復興之路》是中國中央電視臺組織制作的一部介紹中國近代史的政論片。與《大國崛起》是姐妹篇。紀錄片共六集，于2007年10月5日在CCTV-1首播。播出期間（10月8日），CCTV開通了“復興論壇”以配合紀錄片與中共十七大。與此同時，在軍事博物館還舉辦了主題為《復興之路》的展覽。
時間跨度：1840—1911年
時間跨度：1912—1949年
時間跨度：1949—1976年
時間跨度：1976—1992年
時間跨度：1989—2002年
時間跨度：2002—2007年
2007年，本節目由香港無綫電視外購予中國中央電視臺屬下的中國國際電視總公司授權而後期拍攝製作，在香港播出時的集數原本跟CCTV版不同，到現在播出時的集數是經過製作後的4集，並於2007年12月17日至2008年1月14日（2007年12月31日暫停播映）逢星期一23:05-23:35在翡翠臺播出，由陳鍵鋒主持。
* 《復興之路》 CCTV專題
* 復興之路 (大型音樂舞蹈史詩)，中國政府為慶祝中華人民共和國成立60周年繼《東方紅》、《中國革命之歌》後向國慶獻禮的大型音樂舞蹈史詩，2009年9月20日晚在北京人民大會堂首次公演。
張彥峯，香港企業家，為生產2036靈芝孢子的活力健國際有限公司的創辦人。2007年4月底，他涉嫌在泰國與7名下屬涉嫌集體吸毒，引起香港傳媒關注。
黃蔚然，生於1993年2月20日, 香港鋼琴家。她曾於2006年8月在德國埃特林根國際青少年鋼琴賽(15歲以下組別)中贏得季軍，再於2007年4月在烏克蘭舉辦的霍洛維茲國際青少年鋼琴大賽中奪得中級組冠軍。
熟女，從字面上理解，是指成熟的女性；但廣義上包含30出頭的少婦，概念接近中文的「中年女性」「中年女子」。
熟女一詞是從日本傳播界流傳過來的詞匯，在日語中一般來說是指20歲以上的女性。傳到臺灣後，則常用來指超過了30歲的青年或壯年女性，通常指50歲以下或外表看起來不超過50歲的女性；其著眼點在於年齡而非婚姻狀況，因此30多歲的女性無論單身或已婚皆可稱為熟女。若說到美魔女的話，日本則是以35歲就算。
由於許多女性對年齡敏感，而傳統的「中年」一詞過去是許多邁入30歲女性心中最忌諱的用語。如今許多三、四十歲的女性，皆不喜人家稱自己是「中年」，卻欣然接受「熟女」或「輕熟女」的稱呼、甚至引以為傲。
典型的熟女形象是有豐富的人生閱歷、有內涵、氣質優雅、懂體貼男人。
見熟女辛市長
在華人ACG次文化中，會把一些的形象是成熟、世故、性感、較為強勢、能保護人的女性角色稱為熟女，因此也屬於萌屬性之一，年紀較御姊大，但又未到歐巴桑的年齡，一些動漫作品也有一些受歡迎的熟女角色。有時也指成熟漂亮的女孩子。
於18世紀聖約翰騎士團在馬耳他島樹立的正義女神。 她是正義的象徵。 她被描繪成一個配備了三個像徵性物品的女神：一把劍（法院的強制力量），天秤（一個衡量相互衝突的權利要求的客觀標準）和一個眼罩（表明正義應該是公正的，不受恐懼或青睞左右，也不考慮金錢，財富，權力或身份）
正義蒙住眼睛，拿著一把劍，在香港終審法院
正義或公平正義（英語：justice；德語：Gerechtigkeit）是關於適當安排社會內的東西和人民的概念，此概念是哲學、法學和神學歷史上不斷思考和辯論的話題。
公平正義的研討可大略分為兩類，著重在人群間適當分配好的東西——如財富、權力、報酬、尊敬。例如平等主義就是一種分配正義理論，認為對財富的適當分配方式是平等分配。應報正義著重對惡行的適當回應。例如說同態報復法就是一種應報正義理論，認為適當的懲罰是等同所受到的不正當損害：「以命還命、以眼還眼、以毒攻毒、以牙還牙、以手還手、以腳還腳、以傷還傷、以打還打」。
西方曾激烈辯論過關於公平正義的幾個重要問題：什麼是公平正義？它對個人和社會有什麼要求？怎樣才是對一個社會內財富和資源的適當分配：平等制、精英制、視地位而定或其他的排列方式？各種政治觀點和哲學系統對這些問題可能有無數答案。
一些理論家，例如古代希臘人，將公平正義視為一種美德——一種人格特質，並只衍生於人們的行為和人們所設立的機構，其他人則強調行為或機構，並只衍生於使它們成真的人。公平正義的來源被不同看法認為來自於和諧、神聖命令、自然法或人造，它可能被認為次於另一倫理價值。
在現代，人權的概念被認為和公平正義息息相關，捍衛弱勢人權更被認為是公平正義的伸張。然而一些看似保障人權的做法，如廢除死刑或呼籲停止執行死刑等，容易被人認為是在妨礙公平正義。
德語中對應中文「公平正義」的詞為Gerechtigkeit。據考證，其在古高地德語中的形容詞"gireht"始現於西元八世紀，意為「直的」、「對的」或「合適的」。"gerecht"一詞在中古高地德語中衍生出抽象的涵義「依循正義感」（dem Rechtsgefühl entsprechend），後來又發展出「直線的」（gradlinig）、「適度的」（angemessen）與「相應的」（gem??）的涵義。
在正義（或不正義）懲罰和確立之的正義（或不正義）判決兩者間，那個比較重要?公平正義被設想為，主要是，道德正確的分配好和壞的東西（包括財富、權力、報酬、尊敬和懲罰）。另一解釋是，公平正義是那個為了正確分配而表態或行動的人的美德，無論行為是正義的因為行為者是正義的人，抑或一個人是正義的因為他做正義的事。20世紀道德哲學家伊莉莎白·安斯康柏主張現代哲學將焦點集中在行為和造成的結果而非行為者人格特質是錯的，她的主張啟發了現代德行倫理學，此學派跟隨亞里士多德將正義視為好人的一種美德，並只會間接成為一個事態的屬性。
盧卡·焦爾達諾描繪的《正義》
公平正義與其它倫理價值區別在於被視是''必要''和''壓倒性的重要''：公平正義可能被認為與善意、博愛、仁慈、慷慨、同情不同且更為重要，像例如在臺灣，多數民眾並不認為包括生命權在內的人權高於公平正義。換句話說，這些美德雖然都很重要，但它們與其說必要不如說是額外價值，公平正義才是最為必要的，但我們需要知道的不只這些：我們需要知道公平正義是什麼，而非僅僅它不是什麼，對此問題已有不少答案被提出。
公平正義，不管在語意或概念上，皆與辯護的概念緊密聯繫：對一個人信念和行為持有及提出決定性的理由，因此，嘗試理解公平正義通常就是嘗試發現正當理由–公平正義的來源或基礎–從而證明（或反駁）它的壓倒性重要性。