ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
渦輪增壓器能夠提高輸出引擎效率，但是需要解決它的缺點才能推廣。汽車的自然進氣引擎為了吸取空氣進汽缸，使用活塞創造一個低壓區。由汽缸容積與活塞速度來決定有多少空氣能被"抽"入引擎裡，因為大氣是恆壓的，最後進氣量會被限制住。而利用這個方式把空氣吸入燃燒室內的多寡稱之容積效率（volumetric efficiency）。從渦輪增壓器增加了空氣進入汽缸的壓力，與該空氣量進入到汽缸內很大程度上取決於時間與壓力，氣體吸引造成壓力增加。吸收的壓力大小，在缺乏渦輪增壓器之下是決定於大氣壓力，但是加入渦輪增壓器之後增加的壓力就能控制。
利用壓縮機增加進氣缸的氣壓通常稱為強制進氣（forced induction）。離心式機械增壓器的運作方式與渦輪增壓器相同；然而，讓壓縮機的旋轉能量前者是引擎曲軸而後者是廢氣。因此渦輪增壓原則上是比較有效率的，因為渦輪的動力來自引擎的熱能，把廢氣的能量轉化成動能，不然就浪費掉能量了。機械增壓器的使用，是在犧牲一部分引擎產生的能量，產生了淨增產值的能量。
渦輪增壓器雖讓引擎增加可觀的馬力輸出，但是引擎也產生更多的廢熱。當車子本身設計無法承受高熱環境，把渦輪增壓器裝進去可能會是一個難題。額外的廢熱加上增壓器提供較低的壓縮比（擴張比）稍微有助於較低的熱效率，但是卻直接影響整體的燃油效率。還有另種稱為主管冷卻型的冷卻法會很大的影響到燃料效率。即使中冷是有幫助的，但是燃燒室內的總壓縮比還是比自然吸氣引擎還大。當引擎釋放出最大能量時為避免爆震出現，通常會為了冷卻目的會提供額外的燃料。這看似不合常理，因為這部份的燃油不會燃燒。但是這是利用額外燃油在液體霧化成氣霧時把熱量吸走。而且，氮是燃燒室內相對密度高的物質，所以氮氣能夠承受比較高的熱量。氮氣把持住這個熱量直到經由廢氣排出來避免破壞性的爆震。這使設計者經由犧牲燃油經濟性取得燃油泵內較好的熱力性能輸出功率。
要完整燃燒汽油，最理想的空/燃比（A/F）是14.7:1。通常一部擁有渦輪增壓引擎車在最大的boost的A/F值大約是12:1。設計系統時，較多雜質汽油在運轉時有時會有瑕疵，像是觸媒轉化器不能在太高的溫度下運作，或是引擎有太高的壓縮比而無法與供油系統有效運作。最後，高效率的渦輪增壓器也會對自身影響到燃油效率。使用較小的渦輪增壓器在中低轉速上會提供比較快的回應與較低的延遲（lag），但是會堵塞引擎的排氣部位與轉速提升時產生巨大的熱量。比較大的渦輪增壓器在高轉速的時候相當有效率，但是在正常行駛時並不實用。可變式輪葉與滾珠軸承技術能使渦輪增壓器在更大的運作範圍內更有效率的運轉，然而，不少汽車使用這類技術會產生額外的問題（參閱可變幾何渦輪增壓器（Variable geometry turbocharger））。目前使用這種渦輪增壓器的汽油車只有Porsche 911  (997) Turbo,Saab 9-3 Aero/Opel Vectra-C 2.8T,以及Hyundai柴油車系，如SanTaFe tuson及i30。目前只有連續式雙渦輪增壓器（sequential turbocharging）才能提供全面性的輸出優勢，因為它在低轉速時用小渦輪，而高轉速時用大渦輪。大多數現今的汽車的引擎管理系統（engine management systems）能夠根據當時溫度、燃料品質、海拔高度及其他因素控制歧管壓力與燃油壓力。有些系統則是先進到能夠提供更精確的燃料燃燒狀況的數據。像是Saab的Trionic-7 system使用電子式指示提供燃燒上更優秀的回應性。
Volkswagen/Audi的新2.0升FSI渦輪引擎結合了偏時點火與缸內直噴技術能在低負荷狀態保有推進力在低負荷狀態。這個系統是非常複雜到包含許多移動性的零件與感應器去維持氣室的氣流特性，能夠使用多段指示來提供更優秀的霧化。缸內直噴系統同時擁有很大的影響，使引擎具有更佳的冷卻效果，就能夠使用較典型的氣門式渦輪噴射引擎更高的壓縮比。
根據理想氣體方程式，當其他變因保持不變，假設系統內部壓力增加，溫度會隨之提升。那使用渦輪增壓器會產生負面影響，原因是空氣被壓縮機壓縮而造成進入引擎之前空氣溫度就已經提升。渦輪的轉速視旋轉部份的大小、重量、進氣歧管的氣壓及壓縮機的設計，通常快到80,000至200,000 RPM（慣性較低的可達150,000-250,000 RPM）。在這麼高的轉速之下，滾珠軸承將會產生問題，所以大多的渦輪增壓器使用液態軸承。此軸承的特色是有一流動式的油層能夠懸浮與冷卻移動式零件。這層油通常是來自於引擎機油循環系統。有些渦輪增壓器使用非常精確的滾珠軸承來提供比液態軸承更少摩擦，因此這種軸承是懸浮斥水性的洞裡。更少摩擦表示渦輪軸可以用較輕的材質製成，減少所謂的渦輪延遲（turbo lag或boost lag）。有些設計人員使用水冷式渦輪增壓器要藉此提高軸承壽命。
開發使用箔軸承的渦輪增壓器是為了排除使用軸承冷卻與供油系統，藉此排除大多數已知的失敗，也意味能夠降低延遲。
要維持氣壓恆定，渦輪增壓器裡多餘的廢氣氣流會經由洩壓閥（wastegate）調節，使得這些氣流不會經過渦輪。這樣便能調節渦輪的旋轉速度，進而調整壓縮機的輸出能力。洩壓閥的開啟時機是由渦輪產生的壓縮空氣來決定，並可以藉著螺線管去控制壓力施予廢氣閥薄膜的強度。螺線管可以被自動性能管理系統（Automatic Performance Control）、引擎的電子控制單位（electronic control unit，ECU）或是微電腦壓力控制器。另一種提高增壓的方法是透過利用排氣閥隨時檢查壓力並且放掉氣門去維持薄膜承受的壓力且低於系統的壓力。部分的渦輪增壓器（通常為可變式幾何渦輪增壓器）利用一組葉片在廢氣槽（exhaust housing）去維持定量氣體快速經過渦輪，這種控制機制也用於發電機的汽輪機。這些渦輪增壓器的延遲很小，擁有很小的氣壓臨界值（1500 rpm即可達到最大增壓），而且轉速高的引擎上出現的效率也不差；這些增壓器也用於柴油引擎。這些引擎大多都沒有洩壓閥。這些葉片是被與洩壓閥相同的薄膜控制，但是控制的等級需求是不太相同的。
第一部使用這種渦輪增壓器的汽車是1989年份限量版的Shelby CSX-VNT，採用2.2L的汽油引擎。Shelby CSX-VNT利用一顆Garrett的VNT-25型渦輪，因為它使用與Garrett T-25相同的本體和軸心。這一渦輪機通常稱之可變式噴嘴渦輪增壓器（VNT）。渦輪增壓器的製造商Aerocharger使用名為’可變區域渦輪噴嘴’（Variable Area Turbine Nozzle，VATN）來詮釋這種渦輪噴嘴。另外常見的說法包括’可變渦輪截面’（Variable Turbine Geometry，VTG）、’可變渦輪幾何增壓器’（Variable Geometry Turbo，VGT）與’可變配氣相位’（Variable Vane Turbine，VVT）。Chrysler公司在1990年有一批汽車使用這種渦輪增壓器，包含Dodge Daytona與Dodge Shadow。這些引擎能夠產生174匹馬力與225磅-呎的扭力，與正常的引擎相比，它使用正常的冷卻系統，產生出來相同的馬力但增加25磅-呎的扭力與比較快的反應（較少的延遲）。然而，不包含VATN或VNT的Turbo III引擎能夠產生224匹馬力。目前不知道為何Chrysler不繼續使用VGT渦輪增壓引擎，最有可能的原因是市場需要Chrysler設計的V6引擎更甚於VGT引擎。
2006年的Porsche 911 Turbo有3.6L水平對置六缸雙渦輪增壓引擎，而渦輪是使用BorgWarner的可變幾何渦輪系統（VGTs）。這顯然因為雖然在柴油引擎與Shelby CSX-VNT上VGT系統採用了一段時間，但是這是自從1989-90的1250顆Dodge引擎以外的第一次在汽油車使用這種技術。有些人抱怨使用此系統的汽油車廢氣溫度比使用柴油引擎高不少，而這對敏感的可動式渦輪葉片會有不利的影響。而且這個裝置也比其他的渦輪增壓器還要昂貴。Porsche的工程師聲稱新的911 Turbo已經解決這些問題。
還有一種叫做離心式渦輪，運行時有時像正常渦輪，有時像機械增壓。由於它是皮帶驅動式（沒有使用廢氣），所以沒有任何延遲，然而它的臨界壓力與一般的渦輪相比並不自然。它的代價是在曲軸產生多餘的阻力，使得效率降低。優點是沒有延遲，也易於安裝–不須改裝廢氣路線，而且易於保養。
渦輪增壓器可能會被弄髒或是衰退的機油加速耗損，而且大多的製造商建議要幫渦輪增壓引擎勤加換油；許多擁有者及一些公司建議使用合成機油，與傳統機油相比，他比較易於稀而且比較不容易衰退。因為渦輪增壓器運轉時容易發熱，很多人建議在熄火前如果渦輪增壓器才剛運轉完畢，讓引擎待命1至3分鐘（多數的製造商指出在熄火前待機10秒來確定渦輪增壓器確實運行於它的待機速度，來避免因機油停止供給造成軸承損壞）。這樣可讓渦輪吸入較低的排氣溫度來降溫，而且能夠保證當渦輪與排氣歧管溫度依然非常高時機油有輸送到渦輪增壓器，否則潤滑油的煤焦會再軸承吸收油時卡在機器內，導致當汽車重新啟動時軸承很快的耗損。高溫機油內的雜質會累積起來並導致堵塞供油系統。這問題在柴油引擎上並不明顯，因為柴油引擎的廢氣溫較低與引擎轉速相對比較低。
渦輪計時器（turbo timer）可以讓運轉中的引擎提供一個已預先指定的時間來自動的提供降溫週期。箔軸承內的煤焦也能除去。更複雜的是使用水冷式軸承卡夾需要防止煤焦跑進去。當引擎關閉和自然的熱循環會使卡夾內的水沸騰。所以還是不要在渦輪還在運轉時把引擎關閉。
依照慣例是使用管狀頂蓋而不是使用鑄鐵的歧管，這樣會因為較輕的頂蓋而減少冷卻所需的時間。
渦輪延遲（Turbo lag）有時會使駕駛者感覺在踏下油門與渦輪提供衝力之間有一段時間差，此時不但無平常的加速表現，甚至有比自然進氣車款更慢的感受。其他如利用曲軸帶動的機械增壓則不會出現這個現象。
這個問題是由於當時排氣系統推動渦輪的壓力需要克服渦輪的旋轉慣性與要提供歧管壓力的最低轉速，如果渦輪無法帶動壓縮機，引擎就只能靠自身壓縮比來吸氣，但通常有配渦輪增壓器的引擎（尤其是原廠）會把增壓器帶來的壓力算進而減少壓縮比以保護引擎安全，所以造成渦輪延遲發生時燃燒效率比自然進氣引擎低而加速減慢。如果設定壓縮比與自然進氣引擎相同，渦輪延遲發生時就不會有加速較慢的問題，但若到高轉速高增壓的時候，過高的壓力很容易損壞汽缸，反而危險，因此還是選擇降低壓縮比來犧牲性能以確保安全。
*雙渦輪系統（Twin Turbo/Bi Turbo）
:延遲現象可以由降低渦輪零件（軸承或扇葉）的慣性而減少，像是使用較輕的材質來使渦輪比較易於轉動。陶瓷渦輪在這裡是很好的解決之道。但相對的在產生最大壓力的時候是比其他材料脆弱。
:透過調整渦輪葉片的角度，控制氣流進入的速度續而達到縮小廢氣的風量，以提升渦輪增壓器進氣的速度。
*雙增壓器系統（機械增壓加上渦輪增壓）
:偏時點火是在收油換檔時停止點火動作，刻意讓油氣在排氣門開啟后進入排氣頭段。由於頭段溫度極高，油氣一接觸即爆炸，強大的爆炸壓力便會推動渦輪機的排氣葉片，連動使得渦輪機內的增壓端葉片高速運轉，繼續增壓，即使車輛是在低速或是換檔收油時都能有增壓效果。
:在渦輪進氣端處一分為二，引擎各汽缸的廢氣依氣流特性相互分流後再各自注入，免除排氣互相干擾的狀況，提高渦輪進氣的順暢度，同時還能降低進氣溫度，從而提升渦輪起動反應。
*福特(Ford)EcoBoost
*布加迪威龍(Bugatti Veyron)16.4
*寶馬(BMW)M3/M4/M5/M6/X5M/X6M/現行全部車款都有標配
*ShelbySuperCars Ultimate Aero TT
*福斯(Volkswagen)、斯柯達(?koda)、奧迪(Audi)的大部分車系采用1.2/1.4/1.8/2.0的TFSI渦輪增壓汽油引擎
*保時捷911\Panamera\Cayenne Turbo
*Mclaren p1,mp4-12c,650s
*比亞迪BYD 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，帶中冷器
*梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)SL65 AMG Black Series\AMG GT\AMG GTS
*三菱Lancer Evolution, Eclipse cross
*馬自達(Mazda) Rx7,Rx8,Mazda 3,Mazda 6, MPS,CX7,CX9
*本田9代Civic Type R,10代Civic(含Si及Type R)
*現代 起亞 GAMMA ll 1.6L T-GDI , Thetta ll 2.0L T-GDI (Veloster Turbo/i20/i30/i40/Genesis Coupe) (Proceed GT/K3 Koup/K5)
*雷諾 Clio,Megane
*法拉利 488 GTB\California T
*鈴木 Suzuki Vitara 1.4T 2WD、4WD
雖然渦輪增壓器有很多優勢，但是如果增壓器損壞會造成引擎起火
，引發安全問題。
*  How turbochargers work at HowStuffWorks.com
*  (5)15分鐘搞懂渦輪增壓器的秘密
南奔府的府治南奔於泰國北部，哈利奔猜王朝的Chama Thevi 女王9世紀設都於此。蒙王朝建立現在的泰國，哈利奔猜王朝他們在本區的末代勢力。
南奔在清邁南方26公里處，環境清幽，狀似海螺。城市沿Khuang河東岸發展，以護城河為界。南奔有一座北部最重要的寺廟，哈利奔猜寺。"Phra That"代表此地是佛教古蹟，收藏有佛祖的頭髮，可能在西元897年興建之時埋入舍利塔。另有Chama Thevi女王紀念祠，祠內具據信是女王安息之地。城市南邊的主要早市，人民至今仍供奉女王雕像。
哈利奔猜王朝的Chama Thevi政權在Angkor王朝(現在之柬埔寨)統治下衰落，時間約是10世紀末。清邁建立者曼格萊王推翻Angkor王朝後，在1281年解放南奔。南奔四周都是農村，間有農田、龍眼果園，每年八月也會舉辦龍眼節。
是1965年由大衛·連執導的愛情史詩式電影，改編自俄國作家鮑里斯·巴斯特納克的同名小說。
故事主要圍繞1905年至1921年的動蕩時代發生，由1905年的血腥星期日及第一次俄國革命開始，到第一次世界大戰、第二次俄國革命、俄國內戰、沙皇尼古拉二世被推翻及蘇聯成立。而敘述往事的情節則發生於1950年代中期至後期，不過電影中並沒有提及明確的日期。
茱莉·姬絲蒂在電影中飾演的拉娜
電影敘述尤里·齊瓦哥的同父異母哥哥－葉格拉夫·齊瓦哥其後在一項水壩工程項目中找到一位名為塔妮亞（麗塔·塔欣厄姆飾演）的年輕女子。葉格拉夫相信塔妮亞就是他的姪女，並向塔妮亞憶述其作為詩人及醫生的父親－齊瓦哥的故事。雖然憶述往事的場面在電影中偶爾出現，但卻與往事中的其他角色沒有太大的迴響。
葉格拉夫闡述了齊瓦哥醫生的一生。齊瓦哥醫生自小父母雙亡（電影的序幕就是齊瓦哥母親的葬禮），只遺下一個巴拉娜卡琴。自此齊瓦哥與舅父亞歷山大·格羅米科（拉爾夫·理查德森飾演）、舅母安娜 （Siobhán McKenna飾演）及他們的女兒東妮雅（成年後由潔若婷·卓別林飾演）同住。因為亞歷山大是一名居住在莫斯科的退休大學教授，所以年輕時的齊瓦哥可以在醫學院中跟隨教授－包里斯·科特（Geoffrey Keen飾演）醫生學習醫術。
雖然此時的齊瓦哥已是一位薄有名氣的詩人，但齊瓦哥認為當詩人不足以維生，所以決意成為一位醫生。與此同時，有政治背景的律師－維多·柯馬洛夫斯基（洛·史泰格飾演）跟當裁縫的拉娜母親（艾德里安娜·科里飾演）有著非比尋常的關係。而維多亦是齊瓦哥醫生父親生前的朋友及生意上的夥伴。
拉娜的朋友帕夏·安提波夫（Tom Courtenay飾演），一名理想主義的年輕人。帕夏在一次和平抗議集會中，被一個哥薩克人以軍刀所傷，並在臉頰上留下一道明顯的疤痕。帕夏讓臉上這道疤痕伴隨他一生，一半是因為男子氣概，另一半是因為他低微的社會地位，沒有機會接受治療。就在帕夏受傷的同一個晚上，維多把拉娜帶到一家優雅的餐廳（拉娜代替了生病的母親赴會），並誘姦拉娜。
拉娜對維多變得無法自拔，直至她母親得知她跟維多的關係，並試圖以服食碘自殺。維多發現拉娜自殺的母親後，隨即找來教授科特及他的助手－齊瓦哥幫忙。這次亦是拉娜跟齊瓦哥的第一次相遇。
其後帕夏投身俄國革命黨，並告訴維多他要迎娶拉娜。維多勸阻拉娜後把她強姦，更指她的熱情舉動証明她是一個蕩婦。拉娜為了報仇，帶手槍跟蹤維多到一個聖誕派對（齊瓦哥與東妮雅在此宣佈訂婚），射傷了維多的手臂。維多不追究，只要拉娜離開而已。最後拉娜在帕夏的陪同下離開；帕夏隨後得知拉娜與維多的姦情，雖然很痛苦，但還是原諒了拉娜。
劇情轉到1914年8月的第一次世界大戰，葉格拉夫因希望停止戰爭而從軍；此時已與東妮雅結婚的齊瓦哥及教授科特成為軍隊的醫護人員；帕夏則投身志願軍，並成為了軍隊中的英雄人物。當第二次俄國革命爆發，拉娜為了到前線尋找帕夏而成為護士，但傳聞帕夏已經戰死沙場。隨後俄軍出現大規模的逃亡。
在拉娜與一群逃兵逃亡期間，遇上了正趕赴前線的換防部隊及齊瓦哥。軍官命令換防部隊提高警戒，而逃兵們也有人開始想逃跑，當他們交錯而過時，換防部隊半推半就地加入了逃兵，一陣交火，但有些人沒死，齊瓦哥邀請拉娜幫忙照顧傷者。二人在鄉村建立了一家臨時醫院直至戰爭結束才分開。
齊瓦哥回到莫斯科，才知道舅母安娜已經逝世，而舅父格羅米科的住所被革命政府分配給二、三十個不相干的貧苦人士。不過齊瓦哥亦終於第一次見到自己的兒子－沙夏，並在當地的醫院繼續以前的工作。某一個晚上，因為家中的糧食及燃料短缺，齊瓦哥打算偷一些木籬笆回家生火取暖，就在此時被葉格拉夫發現並與他一起回到家中。葉格拉夫告訴齊瓦哥，齊瓦哥寫的詩被政府判定為叛黨，除了齊瓦哥本人，齊瓦哥的家人亦有可能因而受到牽連。所以葉格拉夫安排齊瓦哥一家乘火車前往烏拉山脈的「瓦立京諾」（Varyniko），到格羅米科的祖宅暫避。
齊瓦哥與妻子東妮雅、兒子沙夏及舅父格羅米科登上一列守衛森嚴的運牛火車；火車上還有包括無政府主義知識份子－柯斯托耶·阿摩斯基（克勞斯·金斯基飾演）在內，被政府徵召的一群工人，以及以及一大隊士兵。火車經過一個曾被紅軍砲轟，名為明克（Mink）的村莊，而紅軍的指揮官史特尼柯夫，竟是傳說中已戰死帕夏的化名。火車在村莊停下，齊瓦哥便下車及走到史特尼柯夫的火車附近，因被懷疑是刺客而被拘捕。
事後齊瓦哥被帶到史特尼柯夫面前，二人對話後，齊瓦哥想起曾在自己宣佈訂婚的聖誕派對中見過史特尼柯夫。史特尼柯夫告訴齊瓦哥，拉娜在一個被白軍佔領，名為「尤立亞廷」（Yuryatin）的市鎮生活。最後史特尼柯夫派人把齊瓦哥送回車上，而之前與齊瓦哥同樣被拘捕的人，大部份經過史特尼柯夫審問後就地正法。齊瓦哥一家抵瓦立京諾後，發現格羅米科的祖宅已被政府抄家並貼上封條。齊瓦哥恐被定為反革命而被處死，一家不敢進入大屋，只在一間小木屋生活到翌年的春天。
齊瓦哥前往尤立亞廷尋找拉娜，而拉娜亦在當地的圖書館工作。二人相遇後相戀，並發生了性關係。齊瓦哥對妻子東妮雅感到十分內疚，直至東妮雅懷孕，齊瓦哥再次前往尤立亞廷及與拉娜分手，卻在返回瓦立京諾途中，齊瓦哥被遊擊隊俘虜，並被編排到李伯留（Gerard Tichy飾演）的部隊工作。在遊擊隊中以醫護人員的身分工作了差不多兩年，齊瓦哥成功逃脫，但此時他的家人都已經移居法國巴黎。他重返拉娜在尤立亞廷的家，而拉娜亦讓他留下。二人重修舊好，但好景不常，維多在一個晚上來訪，並說因為拉娜是史特尼柯夫的妻子（史特尼柯夫此時在政府已經失勢），所以他們正被俄國共產黨監視。雖然維多提出協助他們逃亡，但是他們斷然拒絕。二人帶同拉娜的女兒卡蒂雅到瓦立京諾居住，齊瓦哥在這裡再次開始寫詩，日後令他成為著名的詩人外，更招來共產黨的不滿。
這時維多再次出現，說史特尼柯夫已經在被捕行刑前自殺；而之前沒有拘捕拉娜，只是為令史特尼柯夫跌進陷阱。所以現在拉娜隨時存在危險。起初齊瓦哥未有理會，但維多說出史特尼柯夫在瓦立京諾五哩之外的公路上被捕，齊瓦哥才答應讓拉娜跟維多離開。此時維多已被委任為遠東共和國的司法部長，但齊瓦哥最後仍留在瓦立京諾。
數年之後，病弱的齊瓦哥回到莫斯科，哥哥葉格拉夫替他找到了一份醫院的工作。在齊瓦哥上班的第一天，他坐在電車上看見街上的一名女子，並發現就是拉娜，他隨即下車並走在拉娜後面，卻因心臟病發而倒下，拉娜沒有見到他，也沒有聽到他的叫喚。
齊瓦哥的著作因為共產黨改變方針而獲準發行，齊瓦哥的葬禮亦引來大批民眾出席。之後拉娜來到齊瓦哥的喪禮，驚訝之餘，更是傷心欲絕。之前拉娜在蒙古因革命爆發而與她及齊瓦哥的女兒失散，在葉格拉夫的幫助尋找下，仍然是徒勞無功。當拉娜見過數百名孤兒後，使決定放棄。
電影開始，齊瓦哥的母親去世（電影的序幕就是她的葬禮）並遺下了一個巴拉娜卡琴給齊瓦哥。齊瓦哥的養父跟他說：「這是母親給你的禮物。」在電影中經常提到齊瓦哥的藝術天份，而齊瓦哥最後亦成為著名的詩人。在電影的末段，葉格拉夫向塔妮亞說出了齊瓦哥的一生，塔妮亞不願意肯定或否定是葉格拉夫的姪女，並與男朋友離開。此時葉格拉夫察覺東妮雅背上有一個巴拉娜卡琴匣。塔妮亞男友說道她雖然從未學習過，但卻擅長彈奏。葉格拉夫說東妮雅的音樂天份是一份禮物，即肯定塔妮亞就是齊瓦哥的女兒。電影亦於這時終結。
* 奧瑪·雪瑞夫飾演尤里·齊瓦哥醫生
* 茱莉·姬絲蒂飾演拉娜·安提波娃
* 潔若婷·卓別林飾演東妮雅·格羅米科
* 亞歷·堅尼斯飾演葉格拉夫·齊瓦哥
* Tom Courtenay飾演帕夏·安提波夫
* Siobhán McKenna飾演安娜·格羅米科
* 拉爾夫·理查德森飾演亞歷山大·格羅米科
* 麗塔·塔欣厄姆飾演東妮雅·柯馬洛夫斯加
* 克勞斯·金斯基飾演柯斯托耶·阿摩斯基
* Gerard Tichy飾演李伯留
* Noel Willman飾演Commissar Razin
* Geoffrey Keen飾演科特教授
* Bernard Kay飾演革命黨員Kuril
* 傑克·麥克高蘭飾演土地管理員Petya
這齣由大衛·連執導的著名電影得以面世，是基於多個原因。鮑里斯·巴斯特納克的原著小說舉世知名，電影監製卡洛·蓬蒂更是希望她的妻子蘇菲亞·羅蘭，可以藉演出此電影展示她的才華。導演大衛·連在執導《沙漠梟雄》（1962年）一片後並獲得空前成功，卻因《阿拉伯的勞倫斯》以動作及冒險為主，所以決意拍攝一齣浪漫愛情電影。曾在《阿拉伯的勞倫斯》中飾演托馬斯·愛德華·勞倫斯的左右手－謝里夫·阿里一角的演員奧瑪·雪瑞夫，在得知大衛·連決定開拍《日瓦戈醫生》片後， 因為喜歡原著小說而自薦飾演劇中帕夏 安提波夫一角（最後該角色由湯姆·卡特尼飾演）。而因在《阿拉伯的勞倫斯》中飾演托馬斯·愛德華·勞倫斯的演員彼得·奧圖拒演齊瓦哥一角，大衛·連建議由奧瑪·雪瑞夫飾演齊瓦哥，奧瑪·雪瑞夫本人亦因此感到訝異（麥斯·馮·西度及保羅·紐曼亦曾在大衛·連的考慮之列）。亦因馬龍·白蘭度及詹姆士·梅遜先後拒演維多一角，最後由洛·史泰格飾演。柯德莉·夏萍曾被考慮飾演東妮雅 格羅米科，電影編劇羅伯特·鮑特同時遊說亞伯特·芬尼飾演帕夏一角。不過，大衛·連卻以索非婭·羅蘭「太高」，並不適合飾演拉娜，成功說服卡洛（並且透露羅伯特·鮑特無法接受索非婭·羅蘭在早段電影中飾演一名未婚女子）；除此之外，Yvette Mimieux、莎拉·米爾斯及珍·芳達也曾被考慮。基於茱莉·姬絲蒂在電影《說謊者比利》（1963年）中的表現及約翰·福特（茱莉·姬絲蒂參演電影《鵑血忠魂（Young Cassidy）》的導演）的推薦下，拉娜一角最終落入茱莉·姬絲蒂手中。
當時原著小說在蘇聯被禁，所以電影大部時間在西班牙拍攝，並長達十個月。整個莫斯科的佈景在馬德里外搭建；而齊瓦哥跟拉娜 安提波娃在第一次世界大戰期間建立的臨時醫院，以及格羅米科在瓦立京諾的祖宅，則在索里亞拍攝。由於在西班牙無法拍攝漫天風雪的情景，電影中部份冬季的情節（主要是外景），以及齊瓦哥從遊擊隊中逃脫一幕，都是在芬蘭拍攝。至於齊瓦哥一家乘坐火車到烏拉山脈的情節，則是在加拿大拍攝。
在瓦立京諾的「冰宮」同樣在索里亞拍攝，只是把冰凍的蜂蠟填滿屋內。遊擊隊衝鋒橫渡結冰的湖面的一幕，是把鐵板放在乾涸的河床上，再加上大理石的粉末作為假雪。電影中大部份冬季的景像都是在溫暖的氣候中拍攝，部份時間溫度更是高達攝氏三十二度。
這齣電影一般來說可算是忠於原著，主要情節未有刪改，而故事亦只從小說中作出少量的修改。但是雖然有些細節－尤其是小說中的歷史及政治方面，都經過掩飾或修改。小說中差不多一半的角色未有在電影中出現，部份角色的出場機會亦明顯被刪減（尤以安娜 格羅米科, 帕夏 安提波夫及遊擊隊指揮官李伯留為甚）。其他只在電影中出現的角色（革命黨的Kuril、遊擊隊的逃兵、Commissar Razin及瓦立京諾的土地管理員Petya）均是合併小說中的角色而來的原創人物。甚多影評家指電影中對第一次世界大戰的描述，被刪減至只有五分鐘的片段；以及齊瓦哥在遊擊隊中擔當醫護人員的情節，雖然在小說中有差不多七十頁的描寫，但在電影中並未有花太多的時間敘述。
這些情節上的刪減應該是導演大衛·連的主張，在編劇羅伯特·鮑特的劇本中即使以簡略的方式處理歷史及政治背景，卻有更深入的描述。齊瓦哥身處遊擊隊的情節中，小說中曾提及李伯留殺害瀕死的遊擊隊隊員。齊瓦哥在逃脫後，他的馬匹被一群無家可歸的小孩殺死作為食物。當齊瓦哥經過一群小孩之中，小說亦曾暗示這群小孩吃掉他們父母的屍體。
在電影跟小說中變化最大的角色，相信是帕夏一角。在小說中，帕夏是一名對革命一知半解及厭惡政治的軍事領袖，他最終失勢亦因為他不是真正的革命黨員。不過在電影開始時，羅伯特·鮑特把他描寫成一個革命黨的中堅份子，儘管隨故事發展，他變得比以前無情。小說中失勢後回到「瓦立京諾」的帕夏，與齊瓦哥見面後自殺身亡。羅伯特·鮑特本想把這段情節搬到電影，大衛·連卻刪減了這一幕，改為由維多道出史特尼柯夫的結局。
而故事發生數十年後，葉格拉夫與東妮雅會面的情節，亦是在電影中加插，用以帶出對往事的敘述。奧瑪·雪瑞夫事後亦笑言加插這段情節，是為了安慰觀眾齊瓦哥與拉娜最終成為一對，即使觀眾要在電影開始後兩小時才得知這結果。
儘管電影在票房上取得驕人成績，被提名奧斯卡金像獎並獲得多個獎項；但亦有大量影評人抨擊電影過於冗長，以及電影中對齊瓦哥與拉娜 安提波娃之間的浪漫戀情。在試映會後，電影被批評冗長及步伐緩慢；導演大衛·連在正式公映前從原長超過220分鐘的影片中，剪掉十七分鐘的片段，而被剪掉的片段最終不知所終。大衛·連認為這些批評都是針對性，並表示餘生不會執導其他電影。幸而，數名評論家－包括Richard Schickel及Anna Lee為電影平反，而票房的成績亦令對大衛·連的批評不擊自破。大衛·連其後於1970年執導電影《雷恩的女兒》，餘下只有1984年他最後的電影－《印度之旅》。
大衛·連執導的電影《齊瓦哥醫生》經歷時間的考驗，電影對流行文化及時裝留下持久的標記，時至今日仍是一齣著名電影。電影中莫里斯·賈爾讓人縈繞於心頭的配樂－特別是《拉娜之歌》，成為電影史上最著名的配樂之一。事隔多年，電影已經獲得高度殊榮，在今時今日與大衛·連執導的電影《沙漠梟雄》、《相見恨晚》及《桂河大橋》被受讚揚，更被譽為大衛·連的最高傑作之一。
電影與小說在蘇聯同樣被禁，直至蘇聯解體後的1994年才在俄羅斯上映。
* 美國電影學會百年百大電影第三十九位（1998年，但於2007年重選中跌出百大之外）
* 美國電影學會百年百大愛情電影第七位（2002年）
* 最佳導演（大衛·連，提名）
* 最佳改編劇本（羅伯特·鮑特，獲獎）
* 最佳男配角 （Tom Courtenay飾演帕夏 安提波夫，提名）
* 最佳藝術指導（John Box、Terry Marsh及Dario Simoni，獲獎）
* 最佳攝影（Freddie Young，獲獎）
* 最佳剪接（Norman Savage，提名）
* 最佳配樂（莫里斯·賈爾，獲獎）
* 最佳服裝設計（Phyllis Dalton，獲獎）
* 最佳劇情影片導演（大衛·連，獲獎）
* 最佳劇情片男主角（奧瑪·雪瑞夫，獲獎）
* 最佳編劇（羅伯特·鮑特，獲獎）
* 最佳原創音樂（莫里斯·賈爾，獲獎）
* 最佳女新人（潔若婷·卓別林，提名）
* 最佳影視原創專輯（Album of Best Original Score Written for a Motion Picture or a Television Special）（羅伯特·鮑特，獲獎）
* 洛·史泰格用了十二個月參與電影《齊瓦哥醫生》中的演出。
* 《日瓦戈醫生》一部片的收益，高於由大衛·連執導的其他電影的總和。
* 亞歷·堅尼斯與大衛·連在拍攝《齊瓦哥醫生》片期間經常發生爭執。根據亞歷·堅尼斯的說法，大衛·連擺出一副「巨星級導演」的姿態，並屢次針對亞歷·堅尼斯的個人及演技。這導致二人決裂，直至差不多二十年之後，二人才在《印度之旅》一片中再度合作。
* 《齊瓦哥醫生》片中的大部份「室外場景」都是在「室內」搭建。
* 麗塔·塔欣厄姆只花了兩個星期完成她的戲份。
* 《齊瓦哥醫生》片末段中齊瓦哥在街上見到的女子，到底是真是拉娜·安提波娃，抑或只是神似的女子，引起了愛好者之間爭論。若然該女子並非拉娜，將會是更大的悲劇與嘲弄。事實上，在這幕中飾演該女子的確是茱莉·姬絲蒂本人。拉娜隨後亦在喪禮中出現。
* 大衛·連以《日瓦戈醫生》片中齊瓦哥與拉娜在逃兵之中相遇一幕，向他其中一齣喜歡的電影－由金·維多執導的《大閱兵》致意。
*  Masterpiece Theatre: Doctor 齊瓦哥
*  Pasternak, Boris: Doctor 齊瓦哥
* Борис Пастернак/Доктор Живаго
* Сериал Доктор Живаго (2005)
*  Homegrown Doctor 齊瓦哥 to Debut on Russian Television
埃及超級杯（Egyptian Super Cup） 是埃及足協每年舉辦一次的杯賽，賽事是由埃及足球甲級聯賽的冠軍和埃及足球杯冠軍之間進行的。如果一支球隊奪得了當年的雙冠王，那么另一個球隊的參賽資格將由聯賽亞軍取得參賽資格，比賽通常是在一個賽季聯賽開賽前一周舉辦的，賽事創建于2000年。
+ 歷屆埃及超級杯決賽
埃及足球甲級聯賽冠軍
0–0（1–3 十二碼）*
0–0（2–4 十二碼）*
''由於埃及國內爆發革命運動而沒有舉行''
''由於埃及國內爆發政變而沒有舉行''
0–0（5–4 十二碼）*
0–0（3–4 十二碼）*
0–0（2–3 十二碼）*
* All about egyptian players
那空沙旺（，）是泰國一個城市，位于北緯15°41′，東經100°07′。居民125000人。這裡同時是那空沙旺府與行政區之首府。城市之名意為“天堂之城”。華人稱其為北欖坡。
位於曼谷北方約240公里處，是泰國兩條主要河川─濱河與難河的交匯點。兩條河在那空沙旺會合後形成昭披耶河，往南經過曼谷後進入泰國灣。
BBC全球服務在那空沙旺設有短波中繼站，共有5部250千瓦的短波發射機，原來在轉播英文節目的同時，也轉播中文節目，2011年3月26日中文節目停播后，主要轉播BBC全球服務的英文節目。
大樹町位於北海道十勝綜合振興局南部。名稱來自阿伊努語「tay-ki-us-i」，意思為許多大樹生長的地方或跳蚤很多的地方。是迷你排球的發源地。此外也標榜為「通往宇宙的町」，目前積極招攬航空和太空相關領域的實驗和飛行測試。
西部是日高山脈，東部為平原，並面向太平洋；沿海區域有沼澤區域。
*1928年10月1日：大樹村從廣尾村分割獨立設置村。
*1930年：國鐵廣尾線通車，大樹車站開始營運。
*1949年8月20日：忠類村從大樹村分割獨立設置。
*1951年4月1日：改制為大樹町。
*1955年4月1日：十勝郡大津村廢村，部份區域被併入。
主要產業為漁業和酪農。
**廣尾線 ：大樹車站，已於1987年停駛。
*北海道道501號旭濱大樹停車場線
*北海道道622號幸德大樹停車場線
*北海道道1002號光地園尾田線
大樹町多目的航空公園暨飛行運動廣場（JAXA大樹航空宇宙實驗場）
*大樹遺跡出土遺物（北海道指定有形文化財）：大樹町圖書館收藏
強烈熱帶氣旋特雷西（英語：）為南半球的一個熱帶氣旋，曾在1974年12月25日至26日間吹襲澳洲北領地達爾文港。它在阿拉弗拉海中生成，其後向南移動，最後挾著薩菲爾-辛普森颶風等級3級的風力登陸澳洲北部。有資料顯示，當時特雷西的持續風速實際上已達到5級水平，但不為官方所確認。此外，它也曾是有記錄以來世界上規模最小的熱帶氣旋，然而這個紀錄被2008年10月位於大西洋的熱帶風暴馬可打破。
雖然此熱帶氣旋面積很小，但威力異常驚人。這個風暴使71人喪生，經濟損失更達數百萬美元。它摧毀了達爾文市內近七成的房屋及交通基建，約20,000人無家可歸，30,000人需要疏散。大部分的人都撤離至阿德雷得、懷阿拉、愛麗斯斯普林斯及悉尼等地。達爾文經過這個風暴的吹襲後，幾乎完全崩潰，成為澳洲有記載以來最慘重的一場風災。
1974年12月20日，美國的ESSA-8地球觀察衛星記錄到達爾文東北370公里外的阿拉弗拉海有一股大型雲團正在集結。而這個熱帶擾動開始被達爾文氣象局所監察。12月21日，ESSA-8發出了一張衛星照片，在照片上清楚可見在南緯8°，東經135°的位置出現一個對流中心。此時達爾文氣象局開始啟動熱帶氣旋警報，預警著它將會進一步增強為一熱帶氣旋。
同日傍晚，達爾文氣象局收到了由美國國家海洋和大氣管理局自NOAA-4衛星發出的紅外線衛星雲圖。該圖顯示出該低壓開始有所發展，亦可以看出其螺旋雲帶的結構。下午十時，這個熱帶擾動被正式升格為一熱帶氣旋，此時它已經集結在頓角東北偏北200公里左右。在此後的幾天裡，它一直採取向西南的移動路徑。22日，它掠過了達爾文以北的海域。當日，澳大利亞廣播公司作出廣播，指出翠西並不會對達爾文作出即時的威脅。可是在12月24日上午，翠西繞過巴瑟斯特島的西端，此時開始轉向偏東南的移動方向，直指達爾文。
同日下午，達爾文上空開始多雲，不久出現豪雨。此時，在達爾文錄得強風程度的陣風。晚上十時，當地的情況開始變得更惡劣。居民開始意識到，特雷西將會正面吹襲達爾文，並不如預期的掠過。雖然特雷西的環流十分之細小——當時世界上有記錄而來的最小，但卻造成極大的破壞。12月25日午夜，特雷西的風眼經過北部郊區的機場。達爾文機場的風速儀在此時錄得陣風217公里/小時，而一些民間記錄更指當時達爾文的風速達到300公里/小時。黎明時分，暴風及豪雨緊隨而來，達爾文及附近地區大受破壞。12月25日以後，特雷西進入內陸逐漸消散。
颱風泰培與曾是世上最小的熱帶氣旋翠西比較大小。
特雷西在吹襲達爾文期間，總共導致了71人喪生。當中49人在陸上罹難，而22人則在海上遇險。特雷西更摧毀了達爾文城內大部分的建築物，這使得達爾文花了幾年的時間來進行重建，而「特雷西」這一名字，更令當地居民惶恐不已。所以，在達爾文城內，有一座相關專題的紀念館。而造成如此重大的傷亡，是因為當時一些因素的影響，導致風暴消息的廣播受到延遲。在12月25日的中午時分，很多人也意識不到特雷西的吹襲，仍然如常的活動，在預防措施的不足下，很多人因此而傷亡。
當時正在外訪雪城的澳洲總理高夫·惠特蘭聽聞風災後，立刻趕回澳洲視察災情。而澳洲政府更調動了澳洲國防軍及澳洲皇家空軍來協助救災，並安排當地居民撤離災場。由於當地的道路網已經嚴重受損，所以澳洲皇家空軍派出飛機接載當地居民離開。直至數年後，部分居民才得以歸家，一部分居民被迫留在中南部地區生活，至今亦未能回到達爾文。
當風暴過去以後，達爾文就面臨幾樣非常迫切的醫療衛生問題。在聖誕節當日，就已經有112人需要送院治理，另外更有數百人在醫院中留醫，造成醫院擠塞。而當地醫院的手術仍需進行，但由於流量過大，人手不足，所以醫院在該日稍晚的時候從坎培拉調來外科醫療小組來加強人手，而一些傷患也被政府利用飛機載往其他地方進行醫治，以紓緩手術室迫切的情況。而在特雷西吹襲後的一段時間內，達爾文城內就出現缺水、缺電的情況，再加上基本衛生設施被毀，造了當地疾病橫行的情況。另外，三萬人因為風暴的襲擊而無家可歸，而他們更需要入住一些庇護所，以應付緊急的生活。而在澳洲各地，發起了志願救援人員的募集，他們配合軍隊的行動，協助消除當地傳染病的蔓延。
此外，由於風暴破壞了達爾文的電臺天線，導致它無法對外進行訊息收發。當地的業餘電臺技工博·霍珀，就使用自己的電臺來嘗試對外收發訊息．以幫助恢復達爾文對外的聯絡。結果，他成功恢復達爾文對珀斯、墨爾本及湯斯維爾的通訊。五天後，達爾文對外通訊才逐漸恢復，在這段時間，市內因為通訊中斷而造成一片混亂。而澳洲聯邦住宅及建設部開始派員到達爾文清理瓦礫，以及提供抽水機清除當地的積水。經過多方面努力後，在1975年初，達爾文恢復了大部分的基建，但一些破壞則需要更長時間處理。
澳洲天災組織局局長愛倫·斯特萊頓少將以及北領地的長官萊斯·帕德森在12月25日傍晚來到達爾文指揮救災工作及評估災情。他們不久後就與北領地的有關部門進行會議，評估情況後，他們一致決定把達爾文的居民撤出。大約10,000人需要撤離。為此，政府派出了軍用運輸機協助當地居民撤離。而一些志願團體如救世軍和紅十字會則負責安排這些難民的暫時容身之所。當撤離行動完成後，達爾文市內只剩下10,638人。這些人大多留下負責幫助重建工作，而一部分被遣送到其他地方的難民，也義務的回來達爾文協助重建。
此外，當達爾文受到風暴吹襲的新聞向澳洲各地發佈後，不少民間人士及團體開始發起募捐及志願救災工作，當中以凱瑟琳、滕南特克里克及愛麗斯斯普林斯最為踴躍。而人們也在公路旁設置補給站，援助在路上逃難的難民。
在特雷西吹襲後的翌年二月，澳洲總理高夫·惠特蘭組織了「達爾文重建工作委員會」，以跟進達爾文的災後重建工作。經過磋商後，他們決定另擇地方再重建達爾文，而放棄本來的地點，可是政府卻堅持要在原地重建。同年9月，他們開始住宅的重建。直至1978年，已經大致恢復風暴吹襲前六成的建築。
經歷過特雷西的吹襲後，不少澳洲人對它的印象都十分深刻。不止是有關它的事跡被拍成劇集，更有不少歌曲有關特雷西的吹襲，如澳洲一支重金屬樂隊便稱為「氣旋特雷西」，意念即取材於此。
特雷西的吹襲，曾創下了兩個紀錄：
* 世界有記錄以來規模最小的熱帶氣旋，這個紀錄直到2008年10月被位於大西洋的熱帶風暴馬可打破；
* 澳洲有記錄以來造成最嚴重風災的熱帶氣旋。
*  北領地國家圖書館有關強烈熱帶氣旋特雷西的資料
氫原子的電子云的概率密度：從上向下為主量子數''n''=1,2,3，從左向右為方位角量子數''l''=s,p,d
電子云是物理學中原子結構-電子云模型所衍生的一個概念，意在以幾率描述電子的方位，而非像先前的軌道模型來描述電子運動的軌跡。
電子在原子核外很小的空間內作高速運動，其運動規律跟一般物體不同，它沒有明確的-{zh-hans:軌道; zh-hant:軌道;}-。根據量子力學中的測不準原理，我們不可能同時準確地測定出電子在某一時刻所處的位置和運動速度，也不能描畫出它的運動軌跡。因此，人們常用一種能夠表示電子在一定時間內在核外空間各處出現機會的模型來描述電子在核外的運動。在這個模型中，某個點附近的密度表示電子在該處出現的機會的大小。密度大的地方，表明電子在核外空間單位體積內出現的機會多；反之，則表明電子出現的機會少。由于這個模型很像在原子核外有一層疏密不等的“云”，所以，人們形象地稱之為“電子云”。
電子云對應的是原子電子軌道，是解薛定諤方程的結果。
薛定諤方程的解稱為“波函數”，又稱“軌道”，表示的是電子在該空間范圍出現的概率，而不應該理解為電子在空間中的運動軌跡。
其中有四個量子數：
n=1，2，3，4，5……
在原子軌道理論中稱“能層”
l=s，p，d，f，g，h，i……
在原子軌道理論中稱“能級”
m=2l+1 (s=0,p=1,d=2……)
在原子軌道理論中稱“電子云伸展方向”，同一亞層的軌道稱簡并軌道。
自旋量子數ms
ms= +(1/2)或-(1/2)（不存在整數）
我們用的方式表示原子外電子的軌道排布狀況，如：
H n=1 l=s m=1故表示為H
Be n=1，2 l=s，s m=2，2故表示為Be
萊比錫大學位于德國薩克森州的萊比錫，創立于1409年，是歐洲最古老的大學之一，也是現今德國轄地內歷史第二悠久的大學，僅次于海德堡大學（1386年）。科隆大學（1388年—1798年，1919年重建）和埃爾福特大學（1392年—1816年，1994年重建）都曾關閉后又重開。
自從創建以來經歷了近600年不間斷的教學與科研，現在的萊比錫大學發展到了14個系、150多個研究所，有注冊學生29668人（2006年冬季學期），是萊比錫最大的一所大學，薩克森州第二大的大學，僅次于德累斯頓工業大學。
著名校友有萊布尼茲、歌德、尼采、歷史學家蘭克、讓·保羅等。1879年德國生理學家威廉·馮特任萊比錫大學哲學教授時建立了第一個心理實驗室，標誌著現代心理學的開端。醫學專業是萊比錫大學最知名的專業。截止2017年，共有18位校友及教職工曾獲得諾貝爾獎。
在歐洲，除了業已存在的大學外，13世紀新建的大學都是由教宗倡議并設置的，進入14世紀，歐洲各地的君主紛紛開設屬于自己的大學，但仍必須獲得教宗的認可，歐洲大學的數量迅速增加。
1378年至1417年發生了教會大分裂，這對歐洲的政治版圖和大學布局產生了深遠的影響。因為這場教會大分裂，原本聚集在巴黎的來自歐洲各地的師生旗幟鮮明地站到了各地所支持的教宗那一邊，尖銳的民族對立和宗教信仰沖突導致了德國師生大規模地離開巴黎大學返回故鄉，由此促成了德國內一大批大學的出現。德語地區在教宗的大力支持下場新建大學的運動，這批新大學都獲得了教宗頒發的特許。
1409年查理大學發生了同樣的分裂情況，許多在布拉格查理大學的教師和學生因此返回德國。在這樣的背景下，圖林根的方伯侯爵、韋廷王朝的邊伯侯爵、后來的薩克森選帝侯腓特烈一世（Friedrich I. (Sachsen)，1370年4月11日–1428年1月4日）和他的弟弟韋廷王朝的邊伯侯爵威廉二世（William II，1371年4月23日–1425年3月30日）于1409年創建了萊比錫大學（拉丁文：Alma mater Lipsiensis），大學設立的文學院接收了從布拉格查理大學回來的師生。萊比錫大學獲得了當地統治者的大力資助，并在同年9月9日獲得教宗歷山五世的認可，12月2日正式成立。其后又相繼設立了醫學院（1415年）和法學院（1446年）。
接下來的幾個世紀，萊比錫大學持續發展，建立了新的院系，并一度成為德國最大的大學。
萊比錫大學師生參加了德國1848年的三月革命。
1923年薩克森皇家獸醫學校從德累斯頓搬到了萊比錫，成為萊比錫大學獸醫系。
在20世紀初期，萊比錫大學師生的右翼保守主義思想高漲，德國十一月革命（1918年—1919年）時，學生們在校長的要求下取下了大學主樓上的紅旗，掛上了韋廷王朝的旗幟。因魏瑪政府簽署1919年凡爾賽條約而引發的卡普政變期間，萊比錫大學的學生志愿者占領了市中心并向卡普的反對者開槍。1931年，萊比錫大學的國家社會主義（納粹）學生組織贏得大學學生組織的選舉。1933年，超過100名教授聯名支持希特勒上臺。
第二次世界大戰爆發后，萊比錫大學成為被德意志第三帝國允許繼續授課的四所大德意志大學之一。
二戰結束時，萊比錫大學位于奧古斯特廣場的主體建筑和附屬圣保羅教堂以及位于貝多芬大街的主圖書館均被大面積摧毀，全校60%的建筑和70%的藏書在空襲中化為灰燼。1946年2月5日大學重新開放，此后大學陸續重建和擴建，并于1968-1973年修建了142米高，共29層的大學主樓Uni-Hochhaus，大學校門則仍保留卡爾·弗里德里希·申克爾的設計。
1953年至1991年間，萊比錫大學曾名萊比錫卡爾·馬克思大學。
兩德統一后，于1994-2002年按原樣重建大學主圖書館Albertina。到2009年大學600周年校慶前后，市中心新校園（包括重建的新主樓和圣保羅教堂）將全新落成，但均為在原建筑基礎上的現代設計風格。
2006年6月，萊比錫大學與中國國家漢語國際推廣領導小組辦公室簽署協議，將與中國人民大學合作建設萊比錫大學孔子學院。萊比錫大學孔子學院將面向德國東部地區介紹中國、漢語和中國文化。
1900年大學主樓
# 歷史、藝術和東方文化學院
# 文字學院
# 社會學和哲學院
# 數學和計算機科學院
# 生物學、藥學和心理學院
# 物理學和地球科學院
# 化學和礦物學院
# 獸醫學院
在近600年的歷史中，有過不計其數的教授和學者在萊比錫大學任教，其中包括：
* 卡爾·菲利普·埃曼鈕·巴赫，德國作曲家，J.S.巴赫的次子。他是古典樂派的開創者之一。
* 卡爾·賓丁，德國法學家，1892年—1893年及1908年—1909年兩度擔任校長。
* 古斯塔夫·費希納，德國物理學家、實驗心理學家，心理物理學、實驗美學的創始人，1824年—1839年任物理學教授。
* 索菲斯·李，挪威數學家，1886年—1898年任教，李群和李代數的創始人。
* 臺爾多·里特，德國教育學家，1920年—1937年任教，1931—1932年任校長，文化教育學派的重要思想家。
* 奧古斯特·費迪南德·莫比烏斯，德國數學家和天文學家，1815年他獲得教授資格，1848年他成為萊比錫天文臺臺長，拓撲學的先驅。
* 弗里德里希·拉采爾，德國自然科學家、地理學家和民族學家，1886年—1904年任教，地理環境決定論的代表人物之一。
* 伽達默爾，德國哲學家，1939年—1947年任教并擔任校長。
* 恩斯特·布洛赫，德國哲學家，1948年—1957年任教。
* 約翰·馬蒂亞斯·哈澤，德國數學家、天文學家、地圖繪制家和歷史地理學家。
* 菲利克斯·克萊因，德國數學家，1880年—1886年任教。
* 戈特霍爾德·埃夫萊姆·萊辛，德國詩人。
* 卡爾·弗里德里希·威廉·路德維希，德國生理學家，1865年起任生理學教授。
* 弗里德里希·威廉·里徹爾，語言學家，1865年—1875年任教授
* 康斯坦丁·馮·蒂申多夫，神學家，1854年起任教授，
* 威廉·馮特，德國心理學家，實驗心理學的創始人，1875年任哲學教授，1879年在萊比錫建立全世界第一個心理學研究所。
* 威廉·韋伯，德國物理學家，1843年—1849年任教，電磁學研究先驅，磁通量單位以其名字命名。
* 路德維希·玻爾茲曼，奧地利物理學家，1900年任教，熱力學和統計力學的奠基人之一。
* 特奧多爾·蒙森，德國歷史學家，1902年諾貝爾文學獎獲得者，1848年—1851年任法學教授。
* 斯凡特·奧古斯特·阿倫尼烏斯，瑞典化學家，1903年諾貝爾化學獎獲得者，1888年任威廉·奧斯特瓦爾德助教。
* 威廉·奧斯特瓦爾德，德國化學家，1909年諾貝爾化學獎獲得者，1887年—1906年任物理化學教授。
* 瓦爾特·能斯特，德國化學家，1920年諾貝爾化學獎獲得者，1889年就職于物理化學系。
* 古斯塔夫·赫茲，德國物理學家，1925年諾貝爾物理學獎獲得者，1954年—1961年任物理學研究所主任。
* 納坦·瑟德布盧姆，宗教歷史學家，1930年諾貝爾和平獎獲得者，1912年—1914年任宗教學研究所主任。
* 沃納·海森堡，德國物理學家，1932年諾貝爾物理學獎獲得者，1927年—1942年任理論物理學教授。
* 彼得·德拜，荷蘭化學家，1936年諾貝爾化學獎獲得者，1927年—1936年任物理學研究所主任。
也有不計其數的著名人物曾在萊比錫大學就讀，其中包括：
*第谷·布拉赫，丹麥貴族，天文學家兼占星術士和煉金術士，開普勒之師。
*奧托·馮·格里克，德國物理學家，于1657年設計并進行了著名的馬德堡半球實驗，1617-1619年就讀藝術專業。
*托馬斯·閔采爾, 德國宗教改革的激進派領袖，德國農民戰爭領袖，1506年起就讀表演專業。
*格奧爾格·菲利普·泰勒曼，德國巴洛克時期著名作曲家，1701-1704年就讀法學專業。
*格奧爾格·阿格里科拉，德國學者，“礦物學之父”，1514年—1518年就讀文學專業，1521年—1522年就讀醫學專業。
*格奧爾格·布雷迪希，德國物理化學家，曾就讀物理化學專業。
*阿爾諾德·蓋倫，德國哲學家和社會學家，哲學人類學的主要代表1924年—1927年就讀哲學、語言學、日耳曼學和心理學專業。
*諾瓦利斯，德國早期浪漫主義作家、哲學家和采礦業工程師，1791年—1794年就讀法學、哲學和數學專業。
*戈特弗里德·威廉·萊布尼茨，德國哲學家和數學家，1661年—1663年就讀哲學專業。
*約翰·沃爾夫岡·馮·歌德，德國詩人，1765年—1768年就讀法學和詩歌學專業。
*弗里德里希·尼采，德國哲學家，1865年—1869年就讀古典語言學專業
*恩斯特·榮格爾，德國作家和昆蟲學家，1923年起就讀動物學、哲學專業，未畢業。
*海因里希·弗賴赫爾·馮·胡森，德國外交家，彼得大帝的顧問。
*弗迪南·德·索緒爾，瑞士語言學家，“現代語言學之父”，曾就讀印歐語專業。
*蘭克，德國歷史學家，西方近代史學的重要奠基者之一，1814年-1818年就讀神學和哲學專業。
*埃里希·克斯特訥，德國作家，1919年—1925年就讀歷史學、哲學、日耳曼學和戲劇學專業。
*庫爾特·舒馬赫，德國政治家，1915年—1917年就讀法學和國家經濟學專業。
*奧托·肖特，德國化學家及光學玻璃專家，1884年同恩斯特·阿貝在耶拿創建肖特玻璃廠，1873年就讀萊比錫大學。
*羅伯特·舒曼，德國作曲家和鋼琴家，1828年起就讀法學專業。
*理查德·瓦格納，德國作曲家，德國歌劇的最重要奠基人之一，1831年起就讀音樂專業。
*古斯塔夫·施特雷澤曼，德國魏瑪共和國總理和外交部長,1898至1901年就讀國民經濟學，1926年獲諾貝爾和平獎。
*卡爾·博施，德國化學家,1898年就讀有機化學專業，1931年獲諾貝爾化學獎。
*伯納德·卡茨，德國出生的生物物理學家，后加入英國國籍.1929年就讀醫學，1970年獲諾貝爾生理學或醫學獎。
*弗里德里希·貝吉烏斯，德國化學家,1907年獲得化學專業博士學位，1931年同卡爾·博施共獲諾貝爾化學獎。
*保羅·埃爾利希，德國化學家,1883年獲得博士學位，1908年獲諾貝爾生理學或醫學獎。
*愛德華·泰勒，出生于匈牙利的美國理論物理學家，“氫彈之父”，1928年—1930年就讀理論物理學專業。
*阿爾諾德·蓋倫，德國哲學家和社會學家，哲學人類學的主要代表，1924年就讀哲學，藝術史專業。
*埃德蒙德·胡塞爾，德國哲學家，現象學之父，1876年就讀數學，天文學和物理專業。
*弗拉迪米爾·彼得·柯本，德國裔氣象學家、地理學家，柯本氣候分類法的發明人，1870年獲博士學位。
*卡爾·李卜克內西，德國國際社會主義者和反軍事主義者，德國社會民主黨創始人之一，1890年—1893年就讀法學和哲學專業。
*卡爾利斯·烏爾馬尼斯，拉脫維亞政治家，拉脫維亞農民聯盟成員，曾任拉脫維亞總理和拉脫維亞總統。曾就讀農業專業。
*托馬斯·馬薩里克，捷克斯洛伐克政治家，捷克斯洛伐克首任總統，1876年就讀哲學專業。
*安格拉·默克爾，德國政治家，德國歷史上的首位女總理，1973年—1978年就讀物理學專業。
*漢斯-迪特里希·根舍，德國政治家，曾任德國聯邦內政部長和外交部長，曾就讀法學專業。
*米歇爾·巴切萊特，智利政治家，智利第一位，南美洲第一位、拉丁美洲第三位女性民選總統，1974年就讀日爾曼語言文學和醫學專業。
*辜鴻銘，中國思想家，是中國近現代為數稀少的一位博學中國傳統文化的同時又精通西方語言與文化的學者，并著有《中國的牛津運動》和《中國人的精神》，1877年就讀土木工程。
*蔡元培，中國教育家，中華民國首任教育總長，1916年至1927年任北京大學校長，革新北大，開“學術”與“自由”之風，1908-1911年就讀哲學，心理學和藝術史專業。
*蕭友梅，中國音樂教育家及作曲家,中國近代音樂教育之父。歷任"北京大學附設音樂傳習所"導師，教務主任。1927年，籌建中國第一所專業高等音樂教育機構：國立音樂院。后改組為國立音樂專科學校(上海音樂學院)，并且擔任校長。1912年就讀萊比錫大學和萊比錫音樂學院，學習作曲理論。
*林語堂，中國作家，先后任清華大學，北京大學教授和英文系主任，提倡“以自我為中心，以閑適為格凋”的小品文，對之后的文學界影響深遠，著名作品有《吾國與吾民》、《京華煙云》等。1921-1922就讀語言學，獲博士學位。
*周培源，中國理論物理學家、流體力學家，清華大學畢業。歷任北京大學物理系教授、北京大學校長，中國科學院院士。1928年秋赴德，在W.K.海森伯（Heisenberg）教授領導下工作。
*羅干，中國共產黨黨員，中共中央政治局委員、中央書記處書記，國務委員，中共中央國家機關工作委員會書記，中央政法委員會書記，高級工程師。2002年11月，當選中共中央政治局常委，成為中國共產黨主要領導人之一。1954-1955年就讀德語。
*梅兆榮，中國外交家，中國共產黨黨員。歷任駐民主德國大使館隨員，外交部蘇聯東歐司副處長，駐民主德國大使館、聯邦德國大使館二等秘書，外交部西歐司處長、副司長、司長，1988年6月至1997年1月任中國駐德意志聯邦共和國特命全權大使。1953-1956年就讀德語。
*周煒良，華裔數學家，集郵家。代數幾何領域主要代表人物之一。1936年獲萊比錫大學數學博士學位。
* 萊比錫大學:  Die Universit?t - Historie（萊比錫大學校史）
* 萊比錫大學:  Die Universit?t - Personen und Ereignisse（萊比錫大學人物與歷史事件）
難府（，），一譯楠府，是泰國北部的一個府。鄰近府分別為（由南方起順時針方向）程逸府、帕府和帕堯府。東北方則與寮國賽宋奔省交界。
難府位於難河偏遠河谷，周圍是群山森林。最高山脈''Phu Khe''高2079公尺，位於東北方，接近寮國邊境。
難府長久以來因為地理位置偏遠，與其他王國少有往來，故始終保持獨立。13世紀末期，第一個王朝建立於Mueang Pua（又名Varanagara）附近。統治者是Phukha王朝，與永珍建國者法昂有親戚關係。然而因為往南發展比往東或往西容易一點，所以他開始和素可泰王朝來往。在十四世紀他遷都到今天的難府城。
到十五世紀，素可泰王朝日漸衰落，難地則對蘭納國稱臣。1443年孔濤國王（''King Kaen Thao''）圖謀佔據鄰國帕堯的土地，他請求蘭納國王提羅嘉叻（''Tilokaraj''）幫助他抵禦越南的入侵，即便越南並無作此威脅。他趁機殺掉了帕堯國王，但是隨即提羅嘉叻王不滿而興兵攻打難國，並於1449年將她消滅。
在蘭納被緬甸統治期間，難地在人民多次起義，試圖獲得自立，但未能成功。1714年正式納入緬甸的版圖下，直到1783年緬甸被暹羅擊敗，難地選擇歸附暹羅。但是1893年河口事件發生之後，暹羅被迫將東難大部交予法屬印度支那管轄。
然而難地對暹羅王朝保持一定程度上的獨立，直到1931年才完全被納入泰王國的版圖並成為一個府份。
二十世紀八十年代以前，本地匪徒橫行，所謂泰國人民解放軍（''People's Liberation Army of Thailand''──''PLAT''）也經常對社會安全造成威脅，公路時常被游擊隊在一夜之間破壞，今天局勢雖然趨向緩和，但是建設速度依然緩慢，鄉間比較荒蕪。
約10.5%人口是山地民族。
難府徽章標示一頭牛駝著''Phrathat Chae Haeng''的佛塔（''pagoda''）。府花和府樹分別為蘭花和蘭樹（學名：''Bauhinia variegata''）。
本府行政上被劃分為15縣（''ampoe''），又進一步被劃分為99區（''tambon''）及848村（''muban''）。
Amphoe Mueang Nan
Amphoe Mae Charim
Amphoe Ban Luang
Amphoe Na Noi
Amphoe Pua
Amphoe Tha Wang Pha
Amphoe Wiang Sa
Amphoe Thung Chang
Amphoe Chiang Klang
Amphoe Na Muen
Amphoe Santi Suk
Amphoe Bo Kluea
Amphoe Song Khwae
Amphoe Phu Phiang
Amphoe Chaloem Phra Kiat
維吉尼亞州第六十三步兵團成立於1862年5月24日，大多數的成員來自維吉尼亞州的華盛頓縣，但主要戰事不在此州，而是在西部戰場。
第六十三步兵團擁有10個連（A至K）；其將軍為約翰·麥克馬洪（John J McMahon）。
1864年至1865年間，第六十三步兵團與維吉尼亞州第五十三步兵團合併為一，名仍為第五十三步兵團。
維吉尼亞州第六十三步兵團在1863年只是待在肯塔基州和維吉尼亞州的西南部，直到李將軍指派朗斯特里特到喬治亞州西北部的奇克莫加（Chickamauga）支援當地的南軍。維吉尼亞州第六十三步兵團就此成為田納西軍團中的一部分，而且再沒有回到維吉尼亞州，直至戰爭結束。
在奇卡莫加之役中，第六十三步兵團失去了超過三分之一的兵力。
大嶼-{莊}-，為1944年~1945年間存在之行政區，轄屬澎湖廳望安支廳。今澎湖縣七美鄉。
大嶼-{莊}-轄域內分為大嶼一個大字。大嶼於1920年~1944年間屬於望安-{莊}-管轄，昭和19年（1944年）8月1日獨立設-{莊}-（府令205號）。戰後設大嶼鄉，1949年改名為七美鄉。
1944年8月1日－1945年10月31日
桐可以指多種植物，且各物種間之關係遠近不一。以下將名稱中有「桐」之植物，關係較近的物種整理在一起列出：
桐君、絲桐等為琴的雅稱，因為桐木可造琴。
2007年法國總統選舉選舉出了法蘭西第五共和國第九屆總統選舉。第一輪投票于2007年4月22日舉行，尼古拉·薩爾科齊和塞格琳·羅雅爾分別得到31.18％和25.87％的選票進入第二輪。在兩周后的2007年5月6日舉行總統選舉的第二輪投票中尼古拉·薩爾科齊獲得53％的選票，當選為新一屆法國總統，并在2007年5月17日正式上任。