ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
清戀之孔雀石
雙枴「敦華」
卡迪亞帝國皇帝—和也·克勞捷克
*『Believe～永遠の絆～』
:唱：アリカ(亞里香)(菊地美香)
:作詞：畑亞貴／作曲：田村信二／編曲：渡部チェル
:唱：ニナ(妮娜)(小清水亞美)
:作詞?作曲?編曲：梶浦由記
:唱：マシロ(真白)(野上尤加奈)
:作詞：畑亞貴／作曲：梶浦由記／編曲：安瀨聖
*『乙女はDO MY BESTでしょ？ 2007 ver.』
:唱：アリカ(亞里香)(菊地美香)、ニナ(妮娜)(小清水亞美)、マシロ(真白)(野上尤加奈)、舞衣(中原麻衣)、ナツキ(夏姬)(千葉紗子)、ミコト(命)(清水愛)
:作詞：畑亞貴／作曲：羽場仁志／編曲：大久保薰
* 維基百科(日) 舞-乙HiME
* 維基百科(英) 舞-乙HiME
金門機場（閩南語白話字：；），位於中華民國金門縣金湖鎮，位置在金門本島中央南端，是金門縣的主要聯外機場，因座落金湖鎮尚義村邊，又稱尚義機場。
舊金門機場原本位於料羅的三谿橋（西洪五里埔），又名西洪機場。1951年6月中華民國國防部核準復興航空班機飛航金門，每週1班，至1958年8月23日因八二三砲戰而停航。現已廢除，並改為金門縣農業試驗所的林地。
新金門機場位於金門島中央南端，東南為尚義村，西為昔果山，南鄰料羅灣，北為雙乳山，現有土地面積約240萬平方公尺，行政區跨越金湖鎮與金寧鄉，對外交通有環島南路連接金城及山外兩城鎮，距離金城、山外兩大城市約各6公里。目前有立榮航空及華信航空飛航、臺北、臺中、嘉義、臺南、高雄及澎湖等航線。在每年的三月到四月間，暖濕空氣平流移動到寒冷的地表，地表空氣冷卻而達飽和，使水氣凝結成霧，金門機場常因此關閉。
此外，金門機場亦是政府開放小三通的重要轉運據點，旅客購買小三通的票，各家航空公司都會幫乘客以遊覽車接送到金門水頭碼頭，大約歷時15-20分鐘後，再由水頭碼頭搭船前往廈門或泉州。
一架遠東航空班機停在金門機場
*跑道：本場跑道方位為06–24，長3,004公尺，寬45公尺。
*滑行道：長2,434公尺、寬23公尺，位於跑道北側與跑道平行。
*助導航設備：金門尚義機場塔臺、歸航臺NDB、航空測距儀DME、儀器降落系統ILS以及左右定位輔助臺LDA
**進近燈光系統：SSALR（06跑道）和MALSF（24跑道）；跑、滑道邊燈，千呎牌燈、指示牌燈、航空障礙燈、PAPI（目視進場滑降指示燈）、警示燈
**儀降系統（ILS）：06跑道經過和廈門空管站協商后于2003年9月啟用ILS
*停機坪：面積47,100平方公尺，並有風雨走廊1座及登機廊道6座，空橋2座，道面為厚度20公分之抗彎強度600psi水泥混凝土，可同時停放MD-90或A321型航機9架，其中兩個停機位可停放B757。
*航站大廈：總面積10,593平方公尺（含辦公室、地下室）。
*其他主要設施：3,000加侖消防車四部、500加侖消防車一部、真空式清掃車二部、1250KW發電機二臺、數位監控系統一套、120T空調主機四臺、20T空調主機九臺。
*貨運站：面積1,100平方公尺，備有貨梯4部及輸送帶1套，方便貨物運送。
*停車場：面積12,009平方公尺，可停放大型車14部，小型車436部，共450部。
*聯外道路：長約2,580公尺，設二至四車道，連接環島南路。
由立榮航空及華信航空營運臺北松山、臺中、臺南、嘉義、高雄及澎湖共6條航線，主要以ATR72-600、A321-200機型執飛。2020年新冠肺炎爆發，國際線需求下降，但離島航線需求大增，華信航空部分航班由臺灣虎航A320-200或中華航空B737-800營運。
高雄小港機場
A320-200B737-800ATR72-600
經伯玉路、太湖路一段、太武公園。
經環島西路、金山路、珠山、成功、環島南路部分班次繞駛機場。
經經太湖路一段、環中路、金剛寺、環島北路二段、蘭洋路部分班次繞駛機場。
2013年1月12日，時任總統馬英九前往金門視察金門尚義機場擴建工程，他表示二期計畫完成後，預期航廈容量將從目前每年的230萬提升到390萬人次，而且觀光業發展起來了，旅遊、交通、百貨購物就通通起來，他指示交通部要做好準備，缺其中一個環節就會影響到品質。馬總統說，機場航站區一期擴建工程在2010年3月完工後，年旅客服務容量已從原本105萬人次提升為230萬人次，這次擴建及相關配合工程於年底完工後，航站面積將再增加1.3 萬平方公尺（約3,932.5坪），年旅客服務容量可進一步提升至390萬人次。
由於2015年將開放離島落地免簽措施，中國大陸籍廉價航空業者春秋航空（9C）2016年曾評估規劃飛往金門，但後續並無實際執行。
*2001年1月15日立榮航空公司B7 695班機，機型DASH-8-300，國籍標誌及登記號碼B-15235，於本地（臺北）時間1035時由臺南機場起飛，執行載客任務。1113時在目的地金門尚義機場06跑道落地，於距跑道頭約200呎處，鼻輪、兩主輪與機腹觸地後彈起，右輪艙門脫落，在1,300呎處再次觸地後，機身後段底部在跑道上拖行至3,380呎處停止。本次事故中，該機兩主起落架折損，機身後段底部蒙皮磨損及縱樑破斷、變形，無人員傷亡。
*2003年8月21日遠東航空EF055班機，機型MD-82，國籍標誌及登記號碼B-28011，於臺北時間1113時，執行由臺北松山機場飛往金門尚義機場之定期載客任務，載有駕駛員2人，客艙組員4人，乘客146人，合計152人。該機自臺北起飛後，飛航過程皆正常，於1131時，該機組員收聽金門尚義機場終端資料自動廣播服務後，決定使用LDA/DME 06跑道儀降進場，1159時，該機於金門尚義機場落地，當時機場天氣狀況為小雨，能見度3,200公尺，風向160度，風速19浬/時，最大陣風為22浬/時。落地後，該機於距24跑道頭約224公尺處向左側偏出跑道，航機停止於24跑道頭旁清除區，航向約070，人員無傷亡，航機輕度損壞。
*2008年5月24日0015時（臺北時間），中興航空編號B-77008，機型 BK-117直昇機，機上駕駛員2人及救護組員1人，由臺北/松山機場飛渡金門/尚義機場，實施06號跑道ILS/DME進場，落地時墜毀於BC滑行道間之跑道地帶南側，該機全毀，機載3人重傷。
*2011年5月31日，一名旅客經由小三通返臺途中，於本機場外圍被爆炸的遊覽車車輪波及，受傷送醫。
*2013年4月13日遠東航空一架由金門飛往高雄的FE066號班次航班，上午11：50起飛後，突然傳出微微的爆聲，發現當中一枚引擎，發出異常訊號，緊急原機折返金門機場進行檢修，遠東航空也已經調遣其他班機準備接駁旅客。
*2014年6月16日遠東航空一架臺北飛金門061班次飛機，上午8時53分到站時，疑似因側風影響衝出跑道，初步觀察機身未受損，機組人員及旅客無人傷亡，機場也一度暫時關閉，目前肇事原因調查中。
長途電話，是指打出特定地區的電話，通常有不同於本地電話的區號或冠碼。長途電話一般會收取額外的費用，視提供服務的公司而定，且常受市場競爭等因素影響。
國際長途電話是連接不同國家的電話，收費一般更高。電話費通常由撥號方支付，除非接聽方同意接受。
在直撥長途電話1951年推出市場之前，所有的長途電話都需要通過一個特殊的長途接線員協助，即使是本地交換局內之間的直撥電話。當時的城際通話是非常耗時和成本昂貴的，因為每一通電話都需要由多個城市的接線員進行處理。而且長途電話的通話時間也需要人手記錄以便收費。
國際直接撥號（英文：International Direct Dialling，縮寫：IDD）又稱國際直撥電話，是指不用經由接線生轉駁，而直接由使用者撥號的國際電話。在英國此被稱為國際用戶撥號（英文：International Subscriber Dialling，縮寫：ISD）。
公共交通分段收費是交通的基本單位之一，英文一般譯為「sectional fare」。
在香港，鐵路、巴士和小巴都設有分段收費。
大部份非短途巴士路線採取分段收費，通常分為2至5段。
和全程收費不同，運輸署並無規管巴士公司的分段收費，巴士公司可以按照路線的性質，與其他競爭對手競爭的情況等因素而決定是否為路線設立分段收費。
分段收費是以累減方式計算，即是全程→分段1→分段2→……的收費會逐漸下降（注意：這在臺灣會被視為按里程收費）。
九巴大約有七成路線設有分段收費。 雖然如此前往相同地區的不同路線在同一巴士站登車的收費亦會有不同，例如在旺角彌敦道前往蘇屋登上九龍巴士2號線只須繳付$4.9車資，登上過海隧道巴士112線、過海隧道巴士970線或過海隧道巴士970X線則須繳付$5.7。
香港的巴士，分段收費分為單向分段和雙向分段兩種，一般只有單向分段，部分較長途路線如九龍巴士53、64K、72A、73A、76K、77K、新巴9號線、新巴14線、新巴15線、城巴6系路線、城巴73線、城巴85線、城巴260線會有雙向分段收費。
1970年7月1日，九巴取消所有九龍市區及荃灣區路線的分段收費，統一收費2角。
1971年9月15日，九巴所有新界區路線的分段收費，由1角增至2角。
單向分段是指只適用於一個方向的分段收費。
由於香港的巴士大多數是上車付款，巴士公司所設立的分段，多數是由中途站往該程車總站的分段收費。
這些分段收費只適用於由該中途站起，往該線總站之間的車程，而由總站乘車往該中途站需要付全程收費。
全部單向分段都可以八達通或現金付款。
雙向分段（半路），是指適用於兩個方向的分段收費。
在香港，只有少數路線設有雙向分段，因為除嶼巴路線A35（只限往機場方向，而且下車只限前往機場及補付車費）、B2（只限往元朗方向）及九巴部份通宵路線外，其餘路線均為上車付款，為避免乘客以分段收費乘坐全程以欺騙車長，使收入受損，巴士公司多不願設立雙向分段。
九巴有14條路線（當中有一半為日間路線，其餘為通宵路線）設有雙向分段。
嶼巴的雙向分段一般只可使用現金付款（B2及A35線除外），而九巴、新巴、城巴的雙向分段卻一般只可使用八達通付款。
*大部份過海隧道路線，過了過海隧道後的分段收費都是劃一$5.7（除了部份較長途的過海隧道路線及通宵過海路線外，而前往新界西北的過海隧道巴士到達新界西/西北後的分段則更低，如960往屯門建生邨方向，到了屯門市廣場便收$5）
*大部份九巴由新界開往市區的路線，到了市區後的分段收費都是$5.1或$6.2
*九巴往返新界西/西北的路線，到達新界西/西北後的分段收費多數是$4.3（例如58M）
*九巴在2012年全線空調前，有一些分段收費只適用於空調巴士，但現時九巴已經全面空調化的今天，已不再可能乘搭非空調巴士，所以所有乘客都能享受分段收費。
市區線由出發車站計，一般非過海車程乘搭1至2個站以八達通收費為港幣4.4元（西灣河至柴灣，觀塘至彩虹及藍田至九龍灣之3個站車程同樣收取4.4元），3至5個站收港幣5.2元，5至8個站收港幣6.5元，更遠的車站分別收取8.0，9.8（過海為9.4元），11.6及13.8元。而屯馬綫一期的啟德站目前也參照了彩虹站，以同樣模式收費。
東涌綫，東鐵綫，馬鞍山綫，西鐵綫及迪士尼綫則取決於路程長短收費。
現時屯馬綫一期顯徑站至烏溪沙站間主要以分區作為收費模式，烏溪沙站至大水坑站為其中一個收費區，石門站至車公廟站為另一收費區，大圍站及顯徑站則成為獨立收費結構。
由大圍站及顯徑站乘坐屯馬綫一期至烏溪沙全程以八達通收費為港幣6.8元。乘客只乘搭屯馬綫一期沙田區內一個站，不論有否跨區，八達通車費一律為港幣3.6元。同一分區內的往來八達通車費，每程收港幣4.2；至於超過一個站的跨區車程，八達通車費則收港幣$5.2, 6.8元。
現時輕鐵的單程票主要以分區（共6區，即第1至第5及5A區）作為收費模式。乘客只乘搭2個相連的收費區（包括出發站所在的收費區），收費為港幣5.0元；3個收費區，6.0元；4至5個收費區，7.0元。
八達通卡車費按所乘搭的輕鐵車站數目而收費（共8級，每3站為1級，收費分別是4.5元、4.6元、4.7元、4.7元、5.4元、5.7元、6.2元及6.8元），當中包括登車及下車站，並以最少的站數計算（例如兆康站往返建生站，不論是否途徑麒麟站，車費均是$4.6）。
全部上車付款。
營辨商可以按照路線的性質，與其他競爭對手競爭的情況等因素而決定是否為路線設立分段收費，甚至只適用部分時段。
部分短途路線亦採取分段收費。
雙向分段方面，部分路線的雙向分段只可使用現金付款；如可使用八達通付款，請要求車長調校八達通機。
由於小巴最高載客量只有十九人，車長較容易知道哪些乘客使用雙向分段，不怕有欺騙車長的情況。
設立雙向分段可增加客量，從而使班次較頻密。
上車或下車付款，通常設八達通或錢箱的路線就上車付款，或總站客滿即開路線就上車付款，其他就下車付款。
可以按照路線的性質等因素而決定是否為路線設立分段收費，甚至只適用部分時段(例子:土瓜灣至旺角的雙向分段只適用部分時段)。
單向分段方面，通常同一路段的所有路線都統一分段收費(例如:荔枝角道往佐敦道，彩石里往觀塘市中心)。只有少數路線/司機較遲跟隨分段收費加價。不像巴士，紅色小巴同一路段的單向分段一般不會高於其他紅色小巴路線的全程收費。部分路線的單向分段不得用八達通付款(例子:美孚至土瓜灣的紅磡往土瓜灣分段)。
雙向分段方面，如可使用八達通付款，請要求車長調校八達通機(例子:紅磡至旺角71線)。
在臺灣大都市的公共汽車，為了收費方便，使用劃一的分段收費方式，若一條公共汽車路線過長時，會被分成2段甚至3段收費(最高可分成8段)，各段費用不會隨著搭乘段數而改變，若未跨區則以一段計費。以臺北地區為例，隨著都市化地區擴張，公車路線逐漸從以臺北車站為主的臺北市中心區，延長到市郊的士林、松山、公館與新北市的板橋、中和、蘆洲等，因此許多路線皆以這些地點，或是臺北市與新北市交界的淡水河、新店溪橋樑作為分段點。
;各地單段費用如下：
;基隆市公車(單一票價)
*優惠票價：長者、身心障礙者與兒童新臺幣8元
*儲值卡優惠：學生新臺幣9元、基隆市長者及身心障礙者免費
;臺北聯營公車（臺北市、新北市）
*悠遊卡、一卡通優惠：學生新臺幣12元、臺北市與新北市年長者及身障人士每月有免費額度
;桃園市市區公車
*優惠票價：長者、身心障礙者與兒童新臺幣9元
*儲值卡優惠：中壢/桃園客運學生認同卡75折、桃園市年長者及身障人士每月有免費額度
;新竹市公車
:曾以一段新臺幣13元計費，今以里程計費
;彰化市公車
:全票新臺幣23元，優待票新臺幣11元
*優惠票價：長者、身心障礙者與兒童新臺幣6元
*一卡通優惠：學生新臺幣10元、高雄市年長者、身障人士及低收入戶高中生每月有免費額度
:全票新臺幣23元，半票新臺幣11元
;宜蘭縣轄公車
:以里程計費
;金門縣縣轄市區公車
*優惠票價：學生與軍警新臺幣10元；長者、身心障礙者兒童新臺幣6元
;連江縣縣轄市區公車(單一票價)
*優惠票價：學生與軍警新臺幣12元
指南客運乘車段號證
臺灣公路客運所謂的里程制其實和香港的雙向分段很像，一條路線上會有幾個計費點，依各計費點間的里程計算運費。
一般皆在上車付費，然後發給下車站證明（段號證或車票，見右圖），下車時回收。
新加坡巴士路線由2010年7月3日起，實施按里程計費制度，車資以登車站和下車站之間的距離計算。如乘搭里程3.2公里至40.2公里間，每長一公里，車資會慢慢上調，如乘搭里程少於3.2公里或多於40.2公里(長者，小童，學生及殘疾人士為7.2公里)則劃一收費。里程計費不適用於NightRider、Nite Owl及Premium路線。
蓋斑鬥魚是一種小型的淡水魚，又名三斑、三斑鬥魚、臺灣鬥魚、中國鬥魚（可分為叉尾鬥魚和圓尾鬥魚），香港稱之為叉尾鬥魚，中國南部稱之為花手巾。英文名稱為Paradise fish（天堂魚），日本人稱臺灣金魚。原產於海南島、廣東、廣西、中南半島及臺灣。此物種為繼金魚後第2種被傳入西方的中國觀賞魚，也是第1種被帶到歐洲且能成功人工養殖的淡水熱帶魚。於1869年由法國領事從寧波寄往巴黎，水族市面常又可稱為彩兔。
蓋斑鬥魚具有迷器輔助呼吸器官，可以直接呼吸水面空氣。頭部眼後到鰓蓋有一黑色紋，鰓蓋上有一暗綠色圓斑。成魚體長約5至7公分，通常雄魚體型較大、雌魚較小，雄魚顏色較為鮮豔，身上的條狀斑紋較為明顯、色彩也較艷麗；雌魚的色澤則比較淡。此外，雄魚會擁有較長的尾鰭且呈燕尾狀，雌魚的尾鰭短，燕尾狀不明顯。雄魚可活3至6年，雌魚則為2至3年。
蓋斑鬥魚主要棲息於池塘、沼澤地帶、稻田等水流和緩的地區。群居於水草覆蓋區，以浮游動植物、水生昆蟲、蚊蟲幼蟲、蚊蟲、小型蝌蚪、甚至是渦蟲、舌蛭等為食。最佳生長的水溫範圍約為攝氏20度～27度，但是在攝氏4度～38度的水溫中依然可存活。適合生活的pH值在6.0至8.0。
蓋斑鬥魚的雄魚(右)與雌魚(左)
蓋斑鬥魚的交配繁殖期在每年的3月到10月間，發情的成年鬥魚一年約可交配1至4次。這時的成年雄性鬥魚會出現性徵變化，背鰭、腹鰭、尾鰭會一直延長至體長的一倍左右，身上的鱗片也會發出紅、藍相間的光澤。母魚則是因為抱卵而腹部鼓大。在繁殖期間，雄蓋斑鬥魚會為了搶地盤、爭領域而變得兇猛出現明顯鬥性，往往會與靠近的雄魚打得很激烈甚至重傷、死亡。
雄蓋斑鬥魚在發情時會在水面上吐泡築成「泡巢」，供雌鬥魚在交配時產卵用。交配時雄魚以身體環抱雌魚，輕壓刺激雌魚腹部使雌魚排卵後，雄魚會同時射精使卵受精。排卵後雌魚會呈現短暫的昏迷狀態，此時雄魚會將卵一一銜至泡巢上固定，雌魚清醒後亦會幫忙。此交配動作會重複數十次直到雌魚卵排完。總共可產出約數百顆卵。一旦交配完成，雄蓋斑鬥魚會負責守護泡巢上的受精卵及不斷地補強泡巢，並驅逐其他接近的鬥魚，其中也包括原本負責交配產卵的雌鬥魚。
蓋斑鬥魚受精卵約兩天時間便能孵出幼魚，視氣溫而定。剛孵出兩三天的幼魚還無法平游，以體內的卵黃囊維生。可平游後以水中的浮游生物為主食。雄魚會持續照顧仔魚直到仔魚可自行游開覓食。成長快速，約半年即可發育成熟。
File:Paradise Fish spawn with male.jpg|雄魚與泡巢上的受精卵
File:Spawn hatching.JPG|快孵化的卵
File:Spawn hatched fish 2.JPG|剛出生的仔魚還不會平游，垂掛在泡巢下
File:Spawn hatched with malefish.JPG|雄魚會照顧仔魚
臺灣的蓋斑鬥魚由於地理上的區隔，演化出不同於東南亞地區的亞種。臺灣的蓋斑鬥魚也根據分布地區的不同分成食水嵙型、三義型、嘉義型、北埔龍潭型。臺灣清華大學曾晴賢博士由DNA鑑定結果確定以上四型DNA相近，可視為同一種。但是網路論壇與學術文獻仍眾說紛紜，即便DNA鑑定後視為同一種，但是在外觀上與東南亞種的蓋斑鬥魚仍有部分區別。且與其他鬥魚品種不同只在發情期具有攻擊性成為了唯一可進行群養的品種。
除上之外還有汐止/南港型、龍潭/大溪型、外島金門型（與中國的基因相似）。
1990年代，由於臺灣的環境汙染、農藥濫用、過度開發以及外來種蓋斑鬥魚與臺灣鬥魚的雜交，臺灣純種的蓋斑鬥魚日漸稀少。行政院農委會於1990年將臺灣蓋斑鬥魚列入「珍貴稀有保育類野生動物」(Rare valuable species)予以保護。2009年再修正保育類野生動物名錄，將臺灣鬥魚自「珍貴稀有野生動物」修正為「一般類野生動物」。原因是經由許多地方政府、學校及業餘愛好者，投入大量努力保護環境或人工飼育族群之下，臺灣鬥魚在許多靜水域裡，已有許多的繁衍族群。而且本種並非臺灣特有魚種，應無立即瀕危之虞，故由保育類名錄中移出。但是水族界與業餘飼養玩家強烈質疑此項說法，因為臺灣鬥魚與外來種蓋斑鬥魚即使外觀上很難去區別，但是生活特性與部份特徵仍然有許多可議之處。且到處流放外來種“彩兔”的行為，已壓迫到本土種生存空間。
尤係基因污染之嚴重不容小覷。雖該魚大量復育有減少滅絕之虞，基於純臺灣原生種之特性，一般野外發現魚種已有基因混種的發生，值得各界進一步研究改善。以外觀而言野生蓋斑鬥魚（野三斑）與市售的彩兔差異性，就原生種來看: 一、頭部略為凹陷且斑點較少較不明顯，情緒不穩定時從頭頂到背鰭中間會有一調淺色的縱帶。二、魚嘴較彩兔小。三、身體斑紋部份紅斑較藍斑多而明顯。其餘特徵仍需進一步做基因的研究。
由於蓋斑鬥魚具有鬥性，使得早期臺灣人不喜歡在家裡飼養蓋斑鬥魚，擔心會破壞家庭和諧，因此有臺灣俗諺「三斑擾家（臺灣話：sam-pan jiáu-ke）」的產生。
*  農委會公告修正保育類野生動物名錄
疫苗是一種生物製品，可提供對特定傳染病的有效獲得性免疫 。疫苗可用細菌、病毒、腫瘤細胞及代謝產物等制成的可使機體產生特異性免疫。而疫苗接種可使接受方獲得免疫力。
英語中，疫苗一詞“”源自於愛德華·金納所使用的牛痘。“”為拉丁文，意即牛。當人類接種牛痘後，能對天花產生抗體。牛痘為巴斯德及其他人繼續研究。而派發及接受疫苗的過程稱為接種。
此份列表專注於預防性疫苗的研發歷程，較早期的疫苗以其發展或試驗年份為主，近代則以上市或最新試驗為據。疫苗對公共衛生有極重大的貢獻，儘管目前只有天花成功地從世界上滅絕，但亦有多種疾病在實施疫苗接種後數目劇幅減少，如小兒麻痺、乙型肝炎等。
愛德華·金納，免疫學之祖
* 1567年，史上記載第一種疫苗方式為人痘接種術，用以對抗天花
* 1796年，英國醫生愛德華·詹納發明牛痘接種術對抗天花
* 1881年，首支抗炭疽疫苗
* 1882年，首支抗狂犬病疫苗
* 1890年，首支抗破傷風、白喉疫苗
*1892年，法籍猶太裔微生物學家沃爾德瑪·哈夫金發明首支抗霍亂疫苗（1885年西班牙人Jaume Ferran i Clua首次為人類接種霍亂疫苗，但其結果不被科學界接受）
* 1896年，首支抗傷寒熱疫苗（typhoid fever）
* 1897年，法籍猶太裔微生物學家沃爾德瑪·哈夫金發明首支抗鼠疫疫苗
* 1921年，首支抗結核病疫苗（卡介苗）
* 1926年，首支抗百日咳疫苗
* 1927年，首支抗結核疫苗
* 1932年，首支抗黃熱病疫苗
* 1937年，首支抗傷寒（typhus）疫苗
* 1945年，首支抗流行性感冒疫苗
* 1952年，美國醫學家喬納斯·索爾克發明首支抗小兒麻痺疫苗
* 1954年，首支抗日本腦炎疫苗
* 1957年，首支抗腺病毒疫苗
* 1962年，首支抗小兒麻痺口服疫苗
* 1964年，首支抗德國麻疹疫苗（Rubella）
* 1967年，首支抗腮腺炎疫苗（Mumps）
* 1970年，首支抗小兒急疹疫苗（roseole）
* 1974年，首支抗水痘疫苗
* 1977年，首支抗肺炎疫苗（肺炎雙球菌）
* 1978年，首支抗腦膜炎疫苗（腦膜炎雙球菌）
* 1981年，首支抗B型肝炎疫苗
* 1985年，首支抗B型流感嗜血桿菌疫苗
* 1992年，首支抗A型肝炎疫苗
* 1998年，首支抗萊姆病、輪狀病毒疫苗
* 2006年，首支抗子宮頸癌（人類乳突病毒）、帶狀皰疹的疫苗
* 2010年，首支抗攝護腺癌疫苗（治療用疫苗、非預防用疫苗）
* 2012年，首支抗戊型肝炎疫苗
* 2019年，首支抗伊波拉出血熱疫苗
* 2020年，首支抗嚴重特殊傳染性肺炎疫苗
按制備工藝分類可分成：
，即將病原微生物滅活后保留全微生物體做成的疫苗。如甲肝滅活疫苗、日本腦炎滅活疫苗、小兒麻痺滅活疫苗、流感（全病毒）疫苗、部分COVID-19疫苗等。
病原體（如細菌、病毒）- 毒素 &lt;
&gt; 破壞或弱化毒素 - 針劑 - 疫苗
亞單位疫苗，又稱次單位疫苗、次單元疫苗，采用病原微生物表面的有效抗原制備的疫苗種類。如肺炎球菌疫苗、腦膜炎球菌疫苗、流感嗜血桿菌疫苗、流感（裂解或亞單位）疫苗、霍亂疫苗、傷寒疫苗等。
疫苗的載體，目前已開發出許多種類，且進展至納米顆粒載體，包括人造顆粒（金、聚合物、脂質膠束）、生物顆粒（核酸、蛋白質、病毒）。
病毒載體疫苗使用安全的病毒，在其內插入病原體基因來產生特定抗原（例如表面蛋白），以激發免疫應答。例如目前全球病毒載體疫苗使用最廣的阿斯利康疫苗就是利用黑猩猩腺病毒將SARS-CoV-2的棘狀蛋白的DNA傳遞至人體。製造病毒載體疫苗的過程中，首先必須將病毒載體的複製能力消除，再將一段製造病毒棘狀蛋白的DNA放入腺病毒基因序列中，最後將之遞送至人體細胞，製造抗原刺激免疫系統。這類疫苗的穩定性較mRNA疫苗高，因為主要使用穩定度較高的DNA。結構上的不同使病毒載體疫苗能在 2°C 至 8°C 儲存 6 個月，因此，對於偏鄉與基礎交通建設不完全的國家與地區來說十分有利。
全名為信使核醣核酸疫苗。該類疫苗可將特定蛋白質的製造指示送至細胞核糖體（ribosomes）進行生產。例如目前廣為使用的mRNA疫苗，是將COVID-19病毒棘狀蛋白的mRNA送至人體內，在細胞質中利用人體胞器製造出病毒棘狀蛋白，以此驅動免疫系統的攻擊或記憶病毒蛋白，增加人體對新冠病毒的免疫能力；這些COVID-19病毒疫苗並無攜帶所有能製造的新冠病毒的核酸，也不會進入人體細胞核，施打疫苗時無法使人因此感染新冠病毒。Pfizer /BioNTech及Moderna所研製的COVID-19疫苗為此類。
減毒疫苗是透過減少病原體的毒力，但仍保持它活性的疫苗。其採用感染因子，藉由改變使病毒變得無害或降低毒性。例如下列疫苗：
*病毒：麻疹疫苗、腮腺炎疫苗、風疹疫苗、減毒流感疫苗（季節性流感噴鼻和2009年H1N1流感的鼻腔噴霧劑）、水痘疫苗、口服脊髓灰質炎疫苗（薩賓）、輪狀病毒疫苗和黃熱病疫苗。而狂犬病疫苗現在是在兩個不同的減毒形式，一種用於人類，另外一個用於動物。
*細菌：卡介苗、傷寒疫苗和流行性斑疹傷寒疫苗。
可針對多種病原體的疫苗；注射一劑后可一次預防幾種疾病。例如：“百白破疫苗”（DTaP）是百日咳桿菌抗原（aP）、白喉桿菌類毒素（D）及破傷風桿菌類毒素（T）混合疫苗。
可針對單一種病原體的多個類型（例如：多個血清型抗原）的疫苗；注射一劑后可廣泛預防同種病原體不同菌株或變異株。例如：肺炎鏈球菌疫苗現在均采多價疫苗，常見的有13價結合型疫苗（PCV13）、23價多糖體疫苗（PPSV23）。
疫苗接種時間表為提供最佳的保護，兒童在其免疫系統成長至能對部份疫苗產生反應，便應接受疫苗。一般來說，兒童需接受加強劑以達至對產生疾病全面抵抗力。因此產生了繁複的疫苗接種時間表。在美國，預防接種諮詢委員會負責向美國疾病控制與預防中心建議接種時間表的增加。該委員會建議所有兒童應接受甲型肝炎、乙型肝炎、小兒麻痺癥、腮腺炎、痲疹、德國麻疹、白喉、百日咳、破傷風、乙型流感、水痘、輪狀病毒、流行性感冒、腦膜炎球菌病及肺炎的疫苗.建議中的大量疫苗及加強劑(至兩歲需接受二十四次注射)引起能否接種全部疫苗的問題。為解決完成所有接種率下跌的問題，當局設立了不同的通知系統。市場上亦提供了不同的結合疫苗（例如：及），以單次接種提供對多種疾病的抵抗力。
接種特定的疫苗可能成為入讀不同年級的條件。此舉只為減低可能透過學校傳染的疾病的數目，而並非某年歲兒童適合接種的疫苗清單。因此為避免疾病暴發時可能引致的影響，學校可能需要兒童接種具高度傳染性的疾病的疫苗，例如：乙型流感及水痘。而若病原體只能存在於患者的血液或體液當中；亦不會透過課室一般社交活動傳染，例如：乙型肝炎，學校要求學生接種此類疾病的疫苗的機會便較低。
在美國的個別州份，政府會按家長提出的宗教、道德或者醫療原因，來設定強制接種的各種豁免。
除建議嬰兒接種加強劑外，專家建議某些特定的疫苗亦應定時重複接種 -- 通常為痲疹、破傷風、流行性感冒和肺炎。孕婦對德國麻疹的持續抵抗經常被篩選。 2006年，帶狀皰疹的疫苗面世。帶狀皰疹是由水痘病毒造成的疾病，通常影響年長的人。 而長者的疫苗主要針對肺炎和流行性感冒，因其對長者的影響較大。
疫苗開發在通過動物實驗階段後，依據世界衛生組織、歐洲藥品管理局與美國食品藥品監督管理局等單位的規定，要開發兼顧安全、有免疫反應、與保護人類功用的新型臨床疫苗，會有四個階段，有I至IV期臨床試驗。
:疫苗首次人體實驗階段，此階段主要觀察疫苗在醫療院所環境中，針對少數較低風險的人體注射疫苗後，觀察疫苗在人體的安全性與反應狀況、測試其劑量、確認其具免疫原性，另外也收集人體對疫苗的免疫應答。
:在第I期疫苗評估順利通過後，疫苗會經由受控制與保護的醫療環境，進展到更廣泛的臨床評估，第II期會需要更多資金投入，接種數百到數千人，針對不同年齡、種族、性別等族群進行疫苗評估，檢視對於不同族群其作用是否不同，以改善疫苗的安全性及效用。
:此期疫苗開發需要數千到數萬的參與者，為大規模效益評估試驗，以雙盲隨機分配的研究設計，將受試者分為兩組（試驗組與對照組），來評估疫苗之保護力、在人體增加的免疫成效、監測安全性、預判上市時間；在 (1 - Iv/Iu)*100% 夠高時，廠商或研發疫苗的單位就可以向規範當局申請專利準備上市。
:疫苗上市後，仍然針對使用狀況與人體反應持續改進疫苗，此期又稱為上市後監測，必須持續監測與評估其廣泛施打於一般民眾時，是否仍具保護效益、是否發生未預期的不良事件。
禽流感疫苗發展技術
「疫苗爭論」集中在疫苗的益處和風險。
疫苗被廣泛認定為能減少許多疾病的流行和影響。各國和國際 公共衛生組織視 接種為他們對抗拒疾病的戰略重點。保健組織和醫生 的共識是透過大型接種活動來達至個人及群體免疫是剷除或控制致命疾病的一個根本和有效的組分。
一直以來，人們就接種麻疹腮腺炎德國麻疹混合疫苗會不會導致兒童自閉癥等疾病產生了爭論。2010年2月英國《柳葉刀》醫學週刊正式廢除在1998年對於這種疫苗對於自閉癥的報導。
此學說首次提出，是在1998年2月出刊的《柳葉刀》刊出由為首的研究，表示自閉癥可能和麻腮風三聯疫苗有關。但此研究有人批評可信性成疑，因為有利益衝突。2005年10月，考科藍協作網總結了31項有關自閉癥和麻腮風三聯疫苗的研究，未有證據證明麻腮風三聯疫苗與自閉癥有關。
1998年由吉爾伯格領導的研究，分析瑞典由1975至1984年的數據，發現加入麻腮風三聯疫苗於防疫計劃之前和之後，自閉癥的發病率沒有統計學上的明顯分別。馬德森等於2002年發表的研究，分析丹麥由1991年至1998年的數據，也發現有接種麻腮風三聯疫苗與沒有接種麻腮風三聯疫苗之兒童的自閉癥病發率沒有統計學上的明顯分別。
為延長疫苗有效期限，並減少製作和儲存成本，過去一度大量使用硫柳汞（thimerosal）（進入身體後代謝成後於18天內排出體外）做為局部抗菌劑。但由於有些兒童可能是因使用相關疫苗，導致神經發育異常及心臟疾病，因此除了少數的流行性感冒疫苗，局部抗菌劑在美國
、丹麥等多個國家中逐步淘汰，但可能用於製造過程。許多父母希望疫苗的製作可以避免使用此類化學藥劑，而有越來越多的疫苗儲存，已被要求完全避免或微量使用該抗菌劑，但美國布什政權已於21世紀初推動取消部分相關限制，並將藥廠可用水銀量提高以利疫苗的保存。而世界衛生組織（WHO）認為無科學證據證明疫苗內的硫柳汞（乙基汞）對人體有任何危害。雖然美國減少硫柳汞（thimerosal）的使用，但美國疾病控制與預防中心(CDC)亦認同無科學證據證明用硫柳汞保存疫苗對人體有風險。
保護性關聯值（Correlates of Protection，CoP）可用以評估疫苗的保護效力，一般是用已完成的臨床三期受試者免疫檢驗數據訂出的一組指標閾值數值，例如中和抗體的滴度可作為指標之一。疫苗保護力不能僅看單一指標，必須參考整組數據。
*  "Anti-vaccinationists Past and Present"  ''BMJ'' 2002;325:430-432
**  Supplementary boxes - arguments from 1850 etc
*  "MMR: Science and Fiction. Exploring the Vaccine Crisis; MMR and Autism: What Parents Need to Know", ''Rapid Responses'' to book review, ''British Medical Journal'' 2004
* "Content and Design Attributes of Antivaccination Web Sites" Robert M. Wolfe, MD; Lisa K. Sharp, PhD; Martin S. Lipsky, MD Journal of the American Medical Association JAMA. 2002;287:3245-3248  :   Systematically examined antivaccination Web site attributes and delineated specific claims and concerns of antivaccination groups.  22 sites.
* Miller, C.L. ''Deaths from Measles in England and Wales. 1970-83.'', Epidemiological Research Laboratory, Public Health Laboratory Service, London; measles mortality statistics published in the ''British Medical Journal'', Vol 290, February 9, 1985
COVID-19疫苗首展，位于中國國際服務貿易交易會
; 世界衛生組織
古爾維格是一位擁有強大魔力的女神，被歸屬於華納神族。
據說她就是阿薩神族和華納神族征戰的導火線。身為華納神族的古爾維格來到阿斯嘉特，據說是來討論兩方神祇哪邊比較偉大，更值得人們膜拜。另一說是說古爾維格誇耀她的魔力，出言不遜引起阿薩諸神的不滿。於是奧丁擲矛以示宣戰。
但是古爾維格的力量太強了，阿薩神族用茅和火想要殺死她達三次之多，但每次古爾維格都能復活。
古爾維格就只有在這場戰爭中登場，有一說法認為古爾維格也許是弗蕾亞的另一個名字，因為弗蕾亞也是華納神族中，一位擁有強大魔力的女神。
土星1B號運載火箭為土星1號運載火箭的升級版，附設一個更強力的第二級推進階段 — S-IVB。和土星1號不同，土星1B號有足夠載重量來發射阿波羅指揮／服務艙或登月艙至地球軌道，這令土星1B號成為測試阿波羅太空船的重要工具（當時能運載太空船至月球的較大型火箭土星5號仍在研製階段）。土星1B號其後比用作載人太空實驗室飛行及阿波羅-聯盟測試計劃。最後一批發射的土星1B號（例如發射天空實驗室）的第一級推進階段並沒有交替的黑、白色燃料缸，與早期的有所不同。
S-IB（第一級）
S-IVB（第二級）
-{zh-hans:阿波羅;zh-hk:太陽神;zh-tw:阿波羅;}-太空船
總質量（千克）
淨質量（千克）
8臺 H-1
1臺 J-2
1臺 SPS
推力（千牛頓）
7,100（海平面）
1,020（真空）
''I'sp'' (s)
272（海平面）
421（真空）
''I'sp'' (kN·s/kg)
2.66 （海平面）
4.12（真空）
燃燒時間（秒）
液態氧 及 RP-1
液態氧 及 液態氫
N2O4/UDMH
燃料重量（公噸）
高度（公里）
航程（公里）
點火程序開始
Initiate Pitch Maneuver
Initiate Roll Maneuver
End Roll Maneuver
Freeze Tilt
內側推進器關閉
外側推進器關閉
Ullage Rocket Ignition
S-IB / S-IVB 分離
S-IVB 點火
Ullage Rocket Burnout
Ullage Rocket Jettison
Jettison LES
Start Pitch Over
S-IVB 推進器關閉
開始太空船分離程序
AS-201
1966年2月26日
首次測試飛行。第一次近地軌道指令/服務艙飛行測試。
AS-203
1966年7月5日
第二次測試飛行。測試第二級推進器 SIV-B。環繞軌道4周。
1966年8月25日
第三次測試飛行。第二次近地軌道指令/服務艙飛行測試。
AS-204
地球軌道登月艙飛行測試。Launched on Apollo 1 rocket. 36 orbits.
AS-205
1968年10月11日
地球軌道飛行測試。隊員：Schirra, Eisle, Cunningham. 環繞軌道163周。最後一次於34號發射中心發射。
AS-206
Skylab 2
First Skylab crew: Conrad, Kerwin, Weitz. 404-orbits.  First launch from Launch Pad 39B using a Saturn V umbilical tower and a "milkstool" assembly to allow the rocket to be serviced.
AS-207
Skylab 3
1973年7月28日
Second Skylab crew: Bean, Garriott, Lousma. 838-orbits.
AS-208
Skylab 4
1973年11月16日
Third and final Skylab crew: Carr, Gibson, Pogue. 1,214-orbits
AS-209
Skylab Rescue
1973年、1974年
Skylab Rescue Mission. Not flown.  Currently on display at Kennedy Space Center, with Apollo FVV spacecraft mockup.  First stage engines and Apollo FVV service module replaced with fabricated duplicates in 1993-1994 due to severe corrosion.
AS-210
Apollo-Soyuz Test Project, Crew: Stafford, Slayton, Brand. 136-orbits.  Last Saturn IB flight.
AS-211
Unused.  First stage on display with the S-IVB Battleship Test Stage stacked in a launch ready condition at the Alabama Welcome Center on I-65 in Ardmore, AL.  Second stage, the S-IVB, is on display as a Skylab mockup at the U.S. Space and Rocket Center in Huntsville, AL.
AS-212
Unused. Second stage, S-IVB, converted to Skylab space station.
AS-213
Only 1st stage built. Unused
AS-214
所有土星1B號的發射升空圖片，由AS-201至阿波羅-聯盟測試計劃。
那瑟斯，在北歐神話中，她是一個獨立的神祇，在日耳曼地區，她被視為等同弗麗嘉的女神，屬於豐饒女神。
在北歐神話中，那瑟斯是華納神族的女神，尼約德的姊姊。
在作風開放的華納神族裡，那瑟斯和尼約德曾在一次宴會中有了關係，弗雷和弗蕾亞據說就是她和弟弟尼約德的孩子。
當華納神族和阿薩神族的戰爭結束，雙方交換人質，尼約德、弗雷、弗蕾亞都以人質的身份到阿斯嘉特去了，之後彼此都沒再見過面。
扇貝科（學名：Pectinidae），又稱海扇蛤科，俗稱元貝，是海扇蛤目海扇蛤總科下的一個科，其下的生物附著在淺海巖石或沙質海底生活。扇貝的品種很多，全世界海洋都有。很多扇貝作為美食食用，其貝柱（或稱珧柱、瑤柱）與俗稱帶子的櫛江珧類似，但價格相去甚遠。色艷鮮艷輻射狀花紋的扇貝受收藏者喜愛，花紋被采納為藝術品的圖案。
扇貝的眼睛可達100個。
扇貝中央有閉殼肌，其殼里面有一個瘢痕，是這種肌肉的附著點。扇貝是貝類中唯一遷徙的物種。其外殼的形狀往往是高度規則。扇貝在殼的邊緣有高達100個簡單眼睛，像一串珠子。它們是反射眼，一個直徑約一毫米，視網膜是比其他的雙殼類物種更復雜。它們的眼睛包含兩個視網膜類型，一個適應光線和另一個適應于黑暗物體，如附近一個捕食者的影子。它們不能感知物體的形狀，但可以檢測出不斷變化的光線和運動。
*女王扇貝屬 ''Aequipecten'' P. Fischer, 1886
*日月蟶屬 ''Amusium'' Roding, 1798：亦作日月蛤屬
*海灣扇貝屬 ''Argopecten'' Monterosato, 1889
* ''Bractechlamys'' Iredale, 1939
* ''Caribachlamys'' Waller, 1993
*錦海扇蛤屬 ''Chlamys'' R?ding, 1798
* ''Crassadoma'' Bernard, 1986
*隱扇貝屬 ''Cryptopecten'' Dall, Bartsch & Rehder, 1938
* ''Decatopecten'' G. B. Sowerby II, 1839
* ''Delectopecten'' Stewart, 1930
* ''Euvola'' Dall, 1898
* ''Haumea'' Dall, Bartsch, and Rehder, 1938
* ''Hinnites'' De France, 1821
* ''Hyalopecten'' Verrill, 1897
* ''Laevichlamys'' Waller, 1993
* ''Leptopecten'' A. E. Verrill, 1897
* ''Lindapecten'' Petuch, 1995
* ''Lyropecten'' Conrad, 1862
* ''Malanochlamys''
* ''Nodipecten'' Dall, 1898
* ''Palliolum'' di Monterosato, 1884
* ''Patinopecten'' Dall, 1898
*海扇蛤屬 ''Pecten'' Muller, 1776
* ''Placopecten'' Verrill, 1897
* ''Spathochlamys'' Waller, 1993
*蝦夷盤扇貝 ''Patinopecten yessoensis''
*女王扇貝 ''Aequipecten opercularis''
*海灣扇貝 ''Argopecten irradians''
*亞洲日月蛤 ''Amusium pleuronectes''
*麥哲倫海扇蛤 ''Placopecten magellanicus''
Scallop eyes.jpg|扇貝的眼
Aphrodite Anadyomene Louvre CA2288.jpg|扇貝中的阿芙羅黛蒂, 羅浮宮
Pecten maximus(02).jpg|大海扇蛤 (''Pecten maximus'') 右，旁為歐洲牡蠣(''Ostrea edulis'').
Pecten jacobaeus.jpg|Jakobsmuschel "untere", flache Schalenh?lfe
Aequipecten opercularis MHNT CON 2003 1171 de Roquemaurel.jpg|女王海扇蛤 ''Aequipecten opercularis''
Chlamys varia brownish left valve.jpg|法國海扇蛤 ''Chlamys varia''
Chlamys varia gelb von aussen.jpg|法國海扇蛤 ''Chlamys varia''
Chlamys swifti.jpg|''Chlamys swifti''
瑪麗·懷特豪斯（，1911年─1979年），美國人，第一位將舞蹈動作的本質與心理學理論結合在一起的舞蹈治療師，是舞蹈治療學的先驅之一。
懷特豪斯早期是一位現代舞教師，1950年代初期在美國西岸從事研究工作，她曾經向美國現代舞大師瑪莎·葛蘭姆（Martha Graham）和德國表現派舞蹈大師瑪麗·魏格曼（Mary Wigman）學舞，並受到榮格學派的心理分析學之強烈影響，而遠赴位於瑞士蘇黎世的榮格學院（C. G. Jung Institute）深造。後來她逐漸對舞蹈表演失去興趣，就轉由以舞蹈作為心靈探索的媒介，幫助他人用這樣的方式覺察自我及內在。
她將自己研究方法稱為『深層律動』（Movement In Depth），源自於榮格（Jung）和布魯爾（Bleuler）所用的『深層心理學』（Depth Psychology）一辭，深層心理學是心理學的一支，關心的是非意識的現象，對於在私人課程治療非精神病患者的榮格派治療師而言，她的研究具有重要的影響。她的研究證明了榮格的思想可以和律動結合在一起，她的理論支持了自發律動，表達可以作為非意識過程的反射，用於精神病治療的舞蹈治療法是一個重要元素。懷特豪斯對自己研究的描述是『可以揭露自我的身體律動』，所謂自我是『人最完全的潛能的原型身體律動』。她最重要的貢獻是證實律動經驗可以被用來接近非意識，非意識包含原型和心理的轉化元素。並藉由榮格的『主動想像力』來描述自發律動時，會產生可以用來達到治療目的創造過程。
《An Introduction to Dance Movement Therapy in Psychiatry》1992
黑素細胞（melanocyte），又叫痣細胞（nevus cell），是一種動物細胞，帶有黑色素或是其他類似的色素，極大多數情況下位於皮膚表皮的、眼睛的葡萄膜（虹膜後面的色素層）、內耳、陰道上皮、腦膜、骨骼及心臟中。每個黑素細胞通過樹突與30至40個角質形成細胞相連，組成一個黑素單位，基底層的黑素細胞與角質形成細胞的比例約為1∶10。恆溫動物的黑素細胞除了黑色的色素以外，還能夠製造一些紅色或黃色的色素，而變溫動物的黑素細胞僅能製造黑色的色素。當黑素細胞的代謝受到破壞或抑制時，就會引起一些疾病，例如遺傳疾病白化癥與黑色素細胞瘤（melanoma）等。此外皮膚、毛髮和眼睛的顏色，以及黑痣及雀斑等皮膚上的斑點都與黑色素細胞有關。
人體皮膚表皮基底層的黑素細胞是由早期胚胎階段神經脊分化而來。這種細胞能夠進行長距離的移動，因此許多區域都有黑素細胞的存在。黑色素細胞瘤很容易在此時發生。
黑素細胞的其中一個主要功能是在黑素小體合成黑素顆粒。黑素合成過程需要的酶，包括酪氨酸激酶 (TYR) 、酪氨酸酶相關蛋白 (TYRP-1) 和多巴色素異構酶 (DCT) 。黑素合成量取決於酪氨酸激酶的含量和活性大小。黑素細胞中合成的黑素以黑素體形式被轉運。黑素相關轉運蛋白Rab27a是一種小分子鳥苷酸結合蛋白，通過其C末端固定於黑素體膜，並和黑素親和素蛋白、肌凝蛋白Va構成三聯分子復合物 ，結合肌動蛋白微絲，並水解ATP提供動力，參與黑素細胞中黑素體的轉運過程。有研究表明，黑素細胞樹狀突起的數量及長度增加，有利於黑素小體的轉運和分布，在樹狀突起較長的細胞中轉運相關蛋白Rab27a蛋白的表達也有所增加。黑素顆粒進入角質形成細胞後，像傘樣或者帽樣覆蓋於細胞核頂上方，保護細胞核免受紫外線輻射的損傷。同時，合成的黑素賦於不同人皮膚、頭髮和眼睛顏色的不同。人體皮膚的顏色主要取決於黑素細胞的數量、黑素的含量、黑素體的分布和轉移。
由活性氧類（ROS）引起的氧化應激已被證實是引發衰老過程的主要因素。活性氧的產生和抗氧化防禦之間的平衡，決定細胞氧化應激及老化的程度。以往的研究表明活性氧，特別是過氧化氫，在介導黑素細胞損傷過程中，起著非常重要的作用，支持這觀點的主要研究是發現白癜風患者的皮損區過量蓄積過氧化氫，而白癜風患者黑素細胞中主要衰老相關蛋白p53、p21和p16的表達明顯增加。p53、p21和p16信號通路是介導黑素細胞衰老的2條主要途徑。這表明在過氧化氫的作用下發生了應激性提早衰老 (SIPS)。研究發現正常成年人的黑素細胞的胞體圓而小，有多極樹突且樹突較長，而過氧化氫處理組細胞胞體大而扁平，多呈星形，細胞樹突明顯變少及短。而且，因為黑素細胞內與角質形成細胞黏附的主要介質的E-鈣黏素的表達量降低，可以觀察到提早衰老的黑素細胞存在過度的色素沈著現象，黏附能力降低，故而與周圍角質形成細胞連接疏鬆。
鹼性成纖維細胞生長因子 (bFGF)
這是黑素細胞的促分裂劑，還是酪氨酸酶受體和蛋白激酶C的激活劑，能夠刺激黑素細胞色素的生成及樹突的生長。
α-促黑素細胞刺激素 (α-MSH）
這能夠提高黑素細胞內的環磷酸腺苷（cAMP）水平，進而促進黑素細胞的生長，並且誘導其樹突的形成。
白細胞介素-4及白細胞介素-6
兩者均對體外培養的正常人表皮黑素細胞活力有抑制作用，能使細胞增生能力降低、黑素合成減少，以及增加黑素細胞的凋亡率。
*  - "Eye: fovea, RPE"
*  - "Integument: pigmented skin"
《女誡》是東漢班昭寫作的一篇教導班家女性做人道理的私書，包括卑弱、夫婦、敬慎、婦行、專心、曲從和叔妹七章。由于班昭行止莊正，文采飛揚，此文后來被爭相傳抄而風行當時。
為女四書（《女誡》、後明代仁孝文皇后所作的《內訓》、唐代宋若昭所作的《女論語》及《女范捷錄》）之首，是民國初期及以前幾乎所有讀書的女孩子的啟蒙讀物。
《女誡》主要大意演變為十二字箴言：「在家從父、既嫁從夫、夫死從子」的「三從」，和「四德」的「婦德、婦容、婦言、婦功」。
聚黑色素的化學結構
黑色素是生物色素，是酪胺酸經過一連串化學反應所形成，動物、植物與原生生物都有這種色素。黑色素通常是以聚合的方式存在。在黑色素細胞中，酪氨酸經酪氨酸酶作用，羥化生成多巴，后者經氧化、脫羧等反應轉變成吲哚醌，最后吲哚醌聚合為黑色素。先天性酪氨酸酶缺乏的病人，因為不能合成黑色素，患者皮膚毛髮等發白，稱為白化病。白化病患者對陽光敏感，易患皮膚癌。
目前已知細菌來源的黑色素一般可分為以下四類。第一類是真黑素（Eumelanin），第二類是棕黑色素（Pheomelanin），又稱為脫黑色素。這兩類黑色素又可被統稱為L-多巴黑色素（L-DOPA melanin）。第三類是膿黑色素(Pyomelanin)，也被稱為尿黑酸黑色素（HGA melanin），而第四類則是1,8-二羥基萘黑色素（DHN melanin）。膿黑色素與DHN黑色素又可被統稱為異黑色素（Allomelanin）。
真黑素可以細分為黑真黑素（Black eumelanin）和棕真黑素（Brown eumelanin）兩種：
*黑真黑素：只有該色素，隨著黑真黑素從少到多，髮色呈現從灰到黑的顏色。
*棕真黑素：只有該色素，隨著棕真黑素從少到多，髮色也會從淡黃色變為棕色。
MC1R （melanocortin 1 receptor）基因提供了製備稱為黑皮質素1受體的蛋白質的說明。該受體在正常色素沉著中起重要作用。受體主要位於黑素細胞的表面，黑素細胞是產生稱為黑色素的色素的特化細胞。黑色素是賦予皮膚，頭髮和眼睛顏色的物質。黑色素也存在於視網膜的光敏組織中，在正常視力中起到作用。黑色素可以保護皮膚免受陽光中紫外線輻射的傷害。
黑素細胞會產生兩種形式的黑色素，即真黑素和棕黑色素。這兩種色素的相對量有助於確定人的頭髮和皮膚的顏色。主要產生真黑素的人往往??有棕色或黑色的頭髮和深色的皮膚，很容易曬黑。主要產生棕黑色素的人往往??會有紅色或金色的頭髮，以及淺色偏白皙的皮膚。
黑皮質素1受體控制黑素細胞產生哪種類型的黑色素。當受體被激活時，它會在黑素細胞內引發一系列化學反應，刺激這些細胞產生真黑素。如果受體未被激活或被阻斷，則黑素細胞產生褐黑素而不是真黑素。
MC1R基因中的常見變異（多態性）與皮膚和毛髮顏色的正常差異相關。某些遺傳變異在紅頭髮，白皙皮膚，雀斑和對陽光照射敏感性增加的人群中最常見。這些MC1R多態性降低了黑皮質素1受體刺激真黑素產生的能力，導致黑素細胞主要產生棕黑色素。儘管MC1R是正常人類色素沉著的關鍵基因，但研究人員認為其他基因的作用也會影響人的頭髮和皮膚著色。
黑皮質素1受體在黑素細胞以外的細胞中也具有活性，包括參與機體免疫和炎癥反應的細胞。受體在這些細胞中的功能尚不清楚。
吳昇，電腦科學與資訊工程學者，曾任教於國立中正大學資訊工程學系。為網擎資訊、新典資訊與 掬香屋烘培坊創辦人。
吳昇1981年畢業於國立臺灣大學資訊工程學系，在1984年取得國立臺灣大學資訊工程碩士學位，並於1992年由美國亞利桑那大學取得資訊科學博士學位。
吳昇為臺灣研究網路搜尋引擎的先驅，最有名的當屬國立中正大學的蓋世（GAIS）計畫，日後也成功將其商業化，成立了網擎資訊軟體股份有限公司(Openfind)，在2002年6月30日發表了全世界索引量最大的搜尋引擎GAIS 3.0，技術一度超越 Google。2004年末，吳昇投入過濾垃圾郵件的研究，並且於2005年8月5日發表「NOPAM無痛式垃圾郵件過濾系統」，NOPAM以極高的偵測率和極低的誤殺率（幾近0）著稱，目前免費授權給非商業團體使用。近來吳昇不滿Web 2.0的商業模式，提出以Web 3.0為概念的「NUWeb計畫」，希望能改善這個現況。他認為網路的使用者提供網路的內容，然而提供服務的網站卻以使用者所提供的內容來獲利，「使用者沒有自己的田地（網站），因而沒有自主權」。他以「For The User、By The User、Of The User」來比喻如何由Web1.0演進到Web 3.0。
黃竹角咀鬼手巖
黃竹角咀位於香港新界東北部，分隔大赤門與黃竹角海，是香港最狹長的岬角極地。它為船灣郊野公園一部分，並與鄰近的赤洲列為地質公園的「赤洲 — 黃竹角咀景區」。該咀被香港遠足界認為是香港極地之一。
該咀由香港現存最古老之巖石組成，其中「鬼手巖」狀似緊握的拳頭，指節皆可辨，故名。
趙九章，河南開封人，祖籍浙江吳興。中國地球物理學家和氣象學家。中國氣象科學從定性描敘走向數值預報的先驅，把數學、物理引入中國氣象學的第一人。 中國地球物理和空間物理的開拓者，人造衛星事業的倡導者、組織者和奠基人之一。 1968年10月26日，趙九章在文化大革命期間被迫害、自殺身亡，在撥亂反正期間獲得平反，1999年被中國政府追認為“兩彈一星元勛”。
早年就讀于河南留學歐美預備學校，1925-1927年就讀于浙江公立專門學校(后為浙江大學工學院)電機系。1933年自清華大學物理系畢業，1935年赴德國，1938年獲柏林大學博士學位。曾任西南聯合大學教授。1944年經國立浙江大學校長竺可楨教授推薦，主持中央研究院氣象研究所工作。
中華人民共和國成立後任中國科學院地球物理研究所所長，“651”衛星設計院院長。1955年成為中國科學院首批學部委員。1958年參與創建中國科學技術大學，兼任地球物理系主任。
主持制定了中國第一顆人造衛星東方紅一號的研制方案計劃和衛星系列規劃設想，并與錢驥一起領導了衛星各系統的設計和研制工作。“文革”期間受到造反派迫害，1968年10月25日（也有11日）在北京中關村15樓服安眠藥自殺。1999年被追認為兩彈一星元勳之一。
* 妻子~吳岫霞（1911年2月15日-？）：1925年趙九章考進浙江工專電機系，結識富家女進步女青年吳岫霞；1934年10月趙九章考取清華公費留學後，與吳岫霞結婚。
* 大女兒~趙燕曾（1935年-）：
* 小女兒~趙理曾（1942年2月10日-）：
** 女婿~張肇西（1940年7月－）：趙理曾丈夫；中國粒子物理學家。中國科學院理論物理研究所研究員。生于廣西，籍貫河北唐山。中學畢業于北京四中，1963年畢業于中國科學技術大學近代物理系。2011年當選為中國科學院院士。
*** 外孫~張捷（1968年8月-）：1992年7月本科畢業於中國科學技術大學半導體物理與器件專業；1993年11月碩士畢業於中國科學院高能物理研究所實習研究院；2003年1月10日創建北京量躍資本管理有限公司；兼任中國政法大學資本金融研究院交易學研究中心副主任、客座教授；張捷育有1兒張銘軒（2008年-），1女張景涵（2010年-）；
百百綱家是日本戰國時代及安土桃山時代的武將，織豐時期豐臣秀吉的家臣，關原之戰後，是山內一豐的家臣。諱名為安信和安行。
近江的豪族，來歷不明，擅於築城，對建築安土城有著相當的貢獻。最初為織田信長的家臣，信長死後參加山崎之戰並立下戰功，後來被羽柴秀吉任為信長嫡孫秀信的輔佐人，之後擔任秀信的家老，領有一萬一千石。文祿元年（1592年），擔任秀信的副將參與文祿之役。1600年的關原之戰，曾經勸誘秀信加入東軍，但是秀信沒回應，其後協助秀信迎戰東軍，米野會戰擔任總大將，與飯沼長資一同對抗東軍的進攻。戰敗後秀信遭流放，綱家也成為浪人，不久被山內一豐招攬。1609年病逝，享年62歲。
孫政才，男，漢族，山東榮成人，中華人民共和國政治人物，。萊陽農學院（現青島農業大學）農學系畢業，中國農業大學農學博士，研究員（正高級職稱）。1988年7月加入中國共產黨，中共第十七、十八屆中央委員，第十八屆中共中央政治局委員，歷任農業部部長、中共吉林省委書記、中共重慶市委書記等職務。民間曾一度流傳他是習近平和李克強之后的接班人。
2017年7月14日，中共中央決定孫政才調離重慶市委書記崗位，由中央紀委對其進行紀律審查、開展組織談話。同月24日，新華社發佈消息指孫政才涉嫌嚴重違紀，中央政治局會議決定由中共中央紀委對其立案審查。2017年9月29日，中共中央決定給予孫政才開除黨籍、開除公職處分，將孫政才涉嫌犯罪問題及線索移送司法機關依法處理。孫政才在被處分之前，曾經與同年出生的政治局委員胡春華，一齊被視為第十九屆中央政治局常委（第六代中共領導人）的熱門人選。