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於1964年開始執筆、歷時9年完成。起初預定以有數本書的長篇小說形式出版，但後來出版社希望把故事縮短，因此最後變成以上下卷的形式出版，也因而受到文摘的批評。
小說的上下兩卷於1973年由光文社（光文社屬下專門推出新小說的品牌）同時出版。起初每卷發行3萬本，但後來隨著版數的增加，發行量也隨之而增加。發行的數量增加至上卷的204萬本及下卷的181萬本、合計385萬本，因而獲得了「空前的大暢銷書」的評價。小松也因此獲得了1億2千萬日圓的收入，亦躋身世界文壇百萬富翁排名的頭5位。
在小說成為最暢銷書籍後，小松的知名度提升了，也直接地提高了科幻小說在日本的滲透程度。本作成為暢銷書的背景，是在日本戰後經濟奇蹟的經濟高速增長告一段落、被稱為“1973年的狂亂物價”的通貨膨脹，以及石油危機等導致社會不安的環境。科幻小說的熱潮也因此躋身於諾查丹瑪斯熱潮、末日論熱潮、超能力熱潮等眾多熱潮中的其中一環。
在1976年，儘管小說只被Michael Gallagher摘譯了大概三分之一，在美國仍以『JAPAN SINKS』為書名被出版了。
從前日本人還是一支游牧民族時，已經把主題佈局好，而日本沉沒的舞臺設定，有說是因為日本人對地球物理學的關心而暗地裡湧出來的。另外，本來第2部的構思（暫名為『日本漂流』），講述日本人成為難民並分散到世界各地。但在下卷最後之處標寫著「第1部?完」出版後，作者已經長時間沒有再執筆了。
『日本沉沒 第二部』，配合作品在2006年的再電影化，以與谷甲州共同著作的形式於2006年7月出版。
在一個電視節目的對談中，當被問及關於續集的構思時，小松左京回答時，說「曾考慮過『日本沉沒時，被大量噴發出來的火山灰使整個地球變得寒冷，世界每個角落的糧食都不夠。在如此情況下，目前分散在世界各地的日本民族會變得怎麼樣呢？』這樣的構思，但從近期類似情況的火山爆發的現象來看，這樣的主題太過現實了，導致寫作之筆無法推展」。而在第2部中，「地球寒冷化」與「日本人的未來」這兩個主題同樣重要。
『日本沉沒』自執筆開始後，於『SF雜誌』中連載。而比『日本沉沒』更早出版（1966年）、小松左京的另一個長篇小說作品『』（有一譯名『無盡長河的盡頭』），觸及了當未來的日本人在未來失去自己的國土時的情況。
後來，以小松及仰慕他的年輕科幻小說作家（谷甲州及森下一仁等人）為首的作家展開了著作續集的計畫。參與有關計畫的人就「沉沒後殘存的日本人與地球，接下來的命運將會怎麼樣」這議題交換意見，由小松整理好後成為小說的基礎情節。然而身為本作作家的小松已屆高齡，實際上描述「在日本沉沒後，日本人視亞洲地區為自己活躍的舞臺、長久生活下去的地方」的寫作工作由谷甲州負責。
由東寶製作及發配，並作為新年假期的電影於1973年12月29日公映。東寶的製作人田中友幸在小說發行的同時閱讀作品，並獲授權將小說拍成電影。曾為黑澤明的作品當過主助導的森谷司郎被挑選為本電影的導演，而編劇則由同樣參與過黑澤的作品的橋本忍擔任。電影只花了短短4個月的時間來製作，但卻創下了約880萬名觀眾、發配收入約20億日圓的驚人紀錄。監督著特殊攝影的中野昭慶在亞洲電影節中獲得了特殊效果獎這樣的好評。本作的成功，確立了森谷司郎日後執導『八甲田山』等電影大作的地位，也令東寶以類似本作的形式，製作如『諾斯特拉達姆士的大預言』、『被火摧毀的東京灣』、『地震列島』等一系列散發令人不安的大製作，直至1980年為止。
關於本作品，執導2006年翻拍版的樋口真嗣說是「自己希望有機會製作的電影作品」。另外，在樋口作為主要製作人員之一的動畫『冒險少女娜汀亞』中的一個島嶼沉沒的情節，其實就是向本電影致敬的情節。
* 地球物理學（東大教授）：竹內均
* 耐震工學（東大教授）：大崎順彥
* 海洋學（東大教授）：奈須紀幸
* 火山學（氣象研究所地震研究部長）：諏訪彰
* 田所雄介博士：小林桂樹 （國語配音：翁振新）
* 小野寺俊夫：藤岡弘（原名藤岡邦弘） （國語配音：楊曉）
* 阿部玲子：石田步（原名石田良子） （國語配音：程曉樺）
* 邦枝：中丸忠雄 （國語配音：童自榮）
* 山本總理：丹波哲郎  （國語配音：尚華）
* 竹內教授：竹內均（實際上是飾演自己） （國語配音：施融）
* 其他：中村伸郎、地井武男、名古屋章、中條靜夫、加藤和夫、內田稔 等等
1998年9月30日，松竹映畫於銀座東急酒店宣佈製作電影『日本沉沒1999』，並準備於1999年12月這個2000年的新年假期公映。大森一樹被委任為電影的導演。大森導演和小松左京是1995年阪神大地震的受災者，他們的這個經驗，以及從當時親眼目睹阪神大地震的年輕人的志願活動與互聯網獲得的資料，也會成為拍攝電影的材料，因此人們對小松在這套電影中所描述的年輕世代充滿期待。影像方面採用了活用CG到景象場面中的方針。其他製作人員還有光吉俊二、大原伸一等人。結果變成預計總製作費達12億日圓、發配收入目標為30億日圓的大製作。然而業績不振的松竹無法付出如此龐大的開支，最後松竹社長於1999年3月5日的記者會中表示「正在檢討」此電影的製作，而實際上電影製作的中斷變得明朗化了。
而2000年松竹於新年假期公映電影，變成大島渚導演的『御法度』。
2006年7月15日於日本公映。
* 與原作及前作比較，登場人物的設定及在故事中的角色有非常大的差別。
** 在前作中，田所博士及山本首相是主角，而前小野寺與阿部之間的交往為次要情節；但在本作中，後者變成電影的主要部份。
** 在原作中，小野寺是出身於神戶的，本作則設定成會津地方的造酒屋東主的兒子。相反地，阿部則變成出身於神戶，但後來因阪神大地震導致父母雙亡而到了位於東京的叔母那裡去。
** 依社會環境的轉變，登場的女性角色變得更為重要：在原作等版本中的“軟弱的女孩”的阿部，變成在本作中的東京消防廳消防救助機動部隊隊員；而在政府中，於前線指揮執行抗災對策的是同為女性的鷹森大臣。
** 田所博士的年齡比原作年輕，而且並非常常是學界的局外人，而且與鷹森大臣為已經離婚的夫婦。
** 在原作中，因為作為學界的局外人的田所博士所提倡的「日本沉沒」理論是不合理的，因此當時被學界中人取笑。於是他必須找一些例如渡老人、幸長助理教授、邦枝、片岡、中田等有見識有實力的人合作。另外也描述了政府對「日本沉沒」這項資料的真確性感到苦惱。而在本作開頭，描述了學界中的最高權威（美國測量學會）認為「40年之內日本沉沒」，後來經過田所博士調查後，判別為1年之內沉沒。所以政府接受了「日本沉沒」的事實，因此不再需要描述渡老人的登場令政府感到苦惱這樣的情節了。雖然中田也有在本作中出現，但由原作等的情報學者變成本作的防衛連絡調整官。而福原教授，在原作中是比較文明論的教授。
** 在原作及前作中，在故事的最後階段，日本政府與世界各國傾盡全力拯救日本人，但在本作中卻是一致的冷酷：例如政府首腦以“接納難民談判”為藉口匆忙地逃亡到海外、美國突然拋售日圓與日本國債、以及世界各國對接收日本難民表示為難，國民更進行反日遊行等。但是，在日本海溝埋設炸藥時，也有別的國家提供鑽探船進行協助。
** 在原作中，因南關東地區發生強烈地震，死亡或失蹤250萬人（1973年電影版為360萬人），半年後東京因地面沉降，最終在多場暴雨後被水淹浸。而在本作中東京則是撤離所有居民後才被海嘯襲擊而淹浸。
** 電影結尾的一幕，因成功炸斷地殼，日本列島僅沉沒一半，但已處於完全被破壞的狀態。
* 製作：「日本沉沒」製作委員會（東京廣播公司、東寶、SEDIC International、電通、J-dream、S-D-P、MBS、小學館、每日新聞社）
* 合作：東京消防廳、獨立行政法人海洋研究開發機構（JAMSTEC）、東京大學地震研究所、防衛廳、陸上自衛隊、海上自衛隊、航空自衛隊、本莊市
* 本作也在2006年於韓國公映，並壓倒國內的電影成為票房首位。
* 特技統籌/副導演：尾上克郎
* 主題曲：「Keep Holding U」（作詞作曲：久保田利伸、歌：SunMin thanX Kubota（久保田利伸））
* 特別製作人員：名古屋大學地球物理學、火山學教授山岡耕春
* 阿部玲子（東京消防廳消防救助機動部隊隊員）：柴崎幸
* 避難的平民少女 倉木美咲：福田麻由子
* 山本尚之總理大臣：石坂浩二（特別演出）
* 野崎亨介內閣官房長官：國村隼
* 鷹森沙織，文部科學兼危機管理責任大臣：大地真央
* 梅津誠吾防衛廳長官：石田太郎
* 篠原學內閣參事官：松尾貴史
* 山城教授的女兒：安野夢洋子
* 小野寺俊夫的母親：長山藍子
* 小野寺俊夫的姐姐：和久井映見
* 阿部玲子的叔母：吉田日出子
* 阿部玲子的祖父：丹波哲郎（只有照片）（特別演出）
* 中田真一郎，防衛連絡調整官：遠藤憲一
* 小野寺的父母家的僱員：福井晴敏
* 田所博士的下屬：-{土佐信道}-（明和電機的代社長）
* 其他：前田愛、六平直政、津田寬治、花原照子
*美國地質科學家與日本首相山本尚之及日本內閣成員開會時推斷，日本正被地殼裏一塊巨石拖進地幔裏，導致日本沉沒。機會率：30年內50%，50年內80%。預計日本將於40年後完全沉沒。首相山本尚之設立危機管理部，委任科學大臣鷹森沙織出任該部大臣，負責計劃把所有日本國民移送國外。
*當日有份列席會議的科學家田所雄介發現，美國科學家的研究中沒有把甲烷的影響計算在內。在重新計算後發現日本如果開始沉沒的話，所花的時間只有338日，連一年都不夠。
*北海道南部沿岸發生地震，十勝岳、富良野岳大規模爆發。
*阿蘇山發生有觀測以來最大的爆發。阿蘇山附近的破火山口地區被完全摧毀。當時正前往中國的政府飛機被火山彈擊中，機上所有人遇難，包括在其上的山本首相。然後火山彈襲擊熊本市區，熊本城被摧毀。其後熊本市失去都市機能。
*災害派遣命令發出後航空自衛隊的F4EJ從百里基地出發對各地進行偵測。
*震中位于紀之川和吉野川的地震發生。之後與高知縣的通訊完全中斷。
*青森灣西部沿岸、津輕山地、能代斷層斷斷續續地發生地震。
*九州地方全境的通訊完全中斷。
*東北地方斷斷續續地發生地震。斷層最大達到10米。
*各地的超市遭到搶購物資的人潮，造成混亂。常磐自動車道等主要道路發生嚴重交通阻塞。各地機場擠滿準備逃到國外避難的旅客。國內鐵路交通受地震影響，服務嚴重受阻。
*政府在全國範圍內發表非常事態宣言。日本國內股市暴跌。各地銀行出現擠提。
*野崎代理首相發表5年內日本完全沉沒的消息，並稱政府將立即開始疏散全體國民到海外避難。
*中央構造線裂開，九州和四國兩島分別被分裂為兩半。
*北海道島南部因地殼板塊斷裂而分裂。
*對於難民的接納各國表現出爲難。而到此時因災害而死亡和失蹤共有3635萬人，而已到海外避難的僅3340萬人。
*田所博士對鷹森大臣稱已找到可以使日本列島停止沉沒的方法，就是趕在中央地溝帶斷裂前埋設N2炸藥炸斷地殼。但操作難度極大。鷹森大臣開始為此做準備。
*島根縣的三瓶山在沉寂了2000多年后開始爆發。
*石川縣南部、香川縣西部、京都府北部發生了7級地震、石川縣發佈了海嘯警報和海嘯注意報。
*因地震影響南海本線全線服務中斷。
*因各地相繼發佈海嘯警報、僅橫濱港和神戶港能繼續讓船隻駛出。
*各國鑽探船到位，開始埋設N2炸藥。
*北海道函館市受到巨大的海嘯襲擊而被淹沒。
*因東京灣水位過高需開閘洩洪，東京都品川區和澀谷區被淹沒。
*各國開始接收難民，同時在美國、中國、英國、歐盟各國民間的反日情緒普遍上揚，相繼發生大規模的反對接收難民的示威遊行。轉移到海外的日本企業股價暴跌。美國開始拋售日元和日本國債。鷹森大臣提及，美國曾答應給日本一年時間整頓國事。此乃違反先前約定。
*小松飛行場和廣島機場因火山灰超出允許升降的範圍而停止使用。
*以靜岡縣天龍川河口，長野縣諏訪湖，新潟縣糸魚川為震央的多震央地震發生。規模7.4以上。位處已被淹浸的東京危機管理中心因震度6強受到嚴重破壞，無法再使用，需要轉移設施。日本皇室前往瑞士避難。
*大阪、奈良、京都所在的關西地區和名古屋已被海水淹沒。富山縣魚津港被巨大海嘯襲擊。仍滯留日本的各地民眾徒步撤離多處城市前往高山地帶。日本列島已被扯裂成碎塊，各地火山頻繁噴發。南韓靠近日本的慶尚南道和釜山地區亦因地殼變動的影響而受災。中央地溝帶準備斷裂。富士山即將爆發。
*虛構的武器N2炸藥的使用是本作中非常重要的一點。
**在早期的設定中原計劃是使用核武器炸斷地殼，但製作方之一的TBS對「使用核武器」的設定表示為難。因此後來改為虛構出一種有與核武器相同破壞力，但無核污染的武器，並稱之為N2炸藥。
*與原作不同的是，本作中結城和小野寺為炸斷地殼拯救日本而相繼犧牲。相反在原作及1973電影版中與日本列島共存亡的田所博士，在本作中未有任何生命危險而生還。
*在原作等最終伴隨中央地溝帶斷裂和富士山的噴發，日本近乎完全沉沒。但在本作中使用N2炸藥成功炸斷地殼，阻止了沉沒，日本最終只沉沒了一半。其後鷹森大臣因救災功勳卓著，被推舉為日本政府的代表，向仍滯留日本以及已經前往世界各地避難的國民宣布危機已經解除。
從1974年10月6日到1975年3月30日為止，東京廣播公司的系列局於週日晚上8時播放了合共26集的電視劇。
在故事的中段發生了大地震，引致出現嚴重的損毀，但東京直到最後一刻都安然無恙。幸長助理教授在故事的途中突然不再出場（這是因為飾演此角色的細川俊之在拍攝期間退演了），改由野末技官協助田所博士。也有在電視劇裡出現的情節展開，而電視劇的最後一幕也與小說及電影有非常明顯的分別。
* 監製：齊藤進、小倉齊、橋本洋二、安田孝夫
* 導演：長野卓、金谷稔、福田純、西村潔、山際永三、真船禎
* 編劇：山根優一郎、石堂淑朗、長坂秀佳
* 主題曲：『明日之愛』（作詞：山口洋子、作曲：筒美京平、歌：）
* 渡老人：中村雁治郎（第2代）
* 秋本夫妻（公寓的管理人）：鳳啟助、京唄子
* 其他：丹阿彌谷津子、澤田亞矢子、岡本信人、穗積ぺぺ 等等
TBS電視臺於2021年10月起播出的周日劇場，由小栗旬主演。臺灣由KKTV自10月11日起，每週一更新。
與電視劇版推出的同一時期，由日本放送電臺播放。
NHK廣播連續劇（1980年於NHK-FM的「連續立體聲小說」節目中播放、及後再於AM中重播）
* 其他演員：巖金四郎、川久保潔、久米明、久松保夫
* 音樂：第一號交響曲（西貝流士）
2020年7月9日，Netflix上架《日本沉沒2020》，共10話，中國大陸于同日18時在AcFun獨播。描繪虛構的2020年東京奧運閉幕後，日本發生的故事。
而在上架前，編劇已撰寫改編小說，由出版。
* 原作 - 小松左京「日本沉沒」
* 執行製片人 - 勝股英夫、佐藤光紀、中澤敏明、香田哲朗、湯淺政明、星野晃志、小原康平、高橋武生
* 製片人 - 廚子健介、上木則安、松村一人、
* Flash動畫總監 - Abel Gongora
* 監督/設定輔佐 - 江﨑好繪
* 美術監督 - 赤井文尚、吉川洋史、伊東廣道
* 制作製片人 - Eunyoung Choi
; 片頭曲「a life」
: 演唱：大貫妙子、坂本龍一
: 作詞 ：大貫妙子
: 作曲 ：坂本龍一
; 片尾曲「景色」
: 演唱：花譜
: 作詞、作曲、編曲：
: 僅第10話使用。
中文標題（香港）
和田直也、長友孝和
東京，再會了
江﨑好繪、湯淺政明
仲澤慎太郎、江﨑好繪、湯淺政明
Park Ma Kan
中村謙一郎、江﨑好繪、許平康湯淺政明
鐘文山、服部益美西川真人、南伸一郎
竹下良平、湯淺政明江﨑好繪、
阿部英明、新井貴宏
長友孝和、湯淺政明
川畑喬、湯淺政明
高木真司、Kim Hee kang
Kwon Yong sang、Won Eun sookKim Young sub
許平康、江﨑好繪橋本拓明
徳野雄士、長友孝和江﨑好繪、Kim Hee kang
Kim Hee kang、Kwon Yong sangWon Eun suk、Kim Young sub
* 『OOKUNI & MECHANISM COLLECTION』（青島文化教材社） 在電視劇版中登場的機械（潛水艇、飛機等）的商品化玩具。包含了OOKUNI號、WADATSUMI號、Kermadec號和HAYATOGA號等。
* 『日本沉沒 D1計劃篇』（TAKARA TOMY） 電影翻拍版的MECHANISM COLLECTION（模型）。
* 『海上自衛隊運輸艦SHIMOKITA號』（TAKARA TOMY） 在電影翻拍版中登場的運輸艦「SHIMOKITA號」的1:700模型。
* 在1995年，電視劇版的『日本沉沒』曾於福岡一個深夜節目（而非被稱為清晨節目）時段中重播。然而在1月17日，當第2集播放完畢後，隨即就發生了大地震（也就是後來為人所知的阪神大地震）。結果從第3集起的播放計劃被逼中斷了。
* 小說版基本上是將執筆時的那個時代的狀況小說化，設定則為短期的未來內所發生的事情，例如在小說寫作的時候還沒完成建設的設施，在小說中被描述為已經正在運作了（新東京國際機場（現在的成田國際機場）、青函隧道、關西國際機場等等）。除此之外，一些直到目前為止還在構思階段（或者已被中斷）的工程，在小說中則為開始了施工，例如用於第二東海道新幹線的磁懸浮列車系統就是其中一個例子。
* 另外還有一個設定是，在日本沉沒後，翌年日本的人口減少了。奇怪的是，在現實中、電影翻拍版公映的2006年，竟然與這個設定一致（不過，因為在小說版中，日本沉沒的前一年發生了東京大地震，所以人口減少的原因是自然減少還是與天災有關，就不得而知了）。
* 其實還有第3部小說的構思。在2006年，作者於（東京FM廣播電臺的一個電臺節目）時作出過澄清，但也打趣說「如果著作第3部的話，在第2部中存活的日本人就不得不到太空中去了。這要跟谷甲州（第二部的共同著作人）談談，看看用不用在太空中弄個『巨大人工浮島』來。」。
* 1973年版本的電影是B級電影之王，而負責在美國公映的是Roger William Corman屬下的公司。電影中起用了荷李活的演員來演出後期新增的拍攝部份，但電影的整體長度比原版縮短了相當的時間。
* 在日本放送電臺版的廣播劇中，小野寺的名字變成了「（日本漢字不明）」，而非「俊夫」。
* 日本漫畫家川口開治亦有類似題材的漫畫——《太陽默示錄》，但加入了不少政治方面的元素。
:筒井康隆著作的詼諧小說。在日本沉沒於第5回星雲賞（日本長篇組）獲獎的同時於第5回星雲賞（日本短篇組）獲獎。2006年、乘『日本沉沒』翻拍的機會，宣布將小說拍成電影。
:橫田順彌的胡鬧詼諧小說
:配合翻拍電影版而推出的詼諧漫畫集。這是以「當（作家們的）故鄉沉沒時？」這個概念而作成的（只以當某個特定的區域沉沒時為準）。該漫畫集的特色，是作品來自廣泛類型的作家，從為科幻小說迷所熟悉的鶴田謙二與吾妻秀夫到石井壽一（吉卜力動畫《隔壁的山田君》原作者）都有。
* SMAP×SMAP（詼諧電視節目）
:草彅剛於2006年的電影翻拍版中演出，而該電影的詼諧短篇故事版「日本陷沒」亦於此節目內播放。
:其中一集以「日向家沉沒」為題，講述因地下基地的擴張工程，令其上的地盤變得鬆散，更導致日向家的屋子沉降的故事。最後，由安哥爾·摩亞所執行的一個行動成功讓日向一家逃難。然而，地下基地卻因這次意外而變得滿布泥濘，Keroro的高達模型也因此而消失於被液化的地面之中。
* 橫田順彌『SF事典』　廣濟堂、1977年
* 小松左京『到SF的遺言』　光文社、1997年
* 『出版資料簿』　出版新聞社、1997年
* 樋口尚文『「砂之器」與「日本沉沒」　70年代日本之超大作電影』　築摩書房、2004年
* 小松左京?Io『小松左京雜誌　第23-{卷}-』』角川春樹事務所、2006年 - 關於海外版「日本沉沒」
*  日本沉沒官方網站（2006年翻拍電影版）（Internet Archive存檔）
*  東京大學地震研究所 有關「日本沉沒」與地球科學的問與答角落
伊莎貝拉（法語：Isabela）是一個常見的女性名字，尤其流行于法語、西班牙語及英語國家。
伊莎貝拉是另一個常見的女性名字伊麗莎白的異體。它起源于希伯來語名字，字面意思為“向上帝起誓”。
*主要變體：Isabella；Isabel（伊莎貝爾）；Issabel；Isabelle；Isbel（伊絲貝爾）
*昵稱：Belle；Tibby
*法語：Isabeau（伊薩博），Isabelle（伊莎貝爾），Isabella，Isabela
*蘇格蘭蓋爾語：Isbel，Ishbel，Isobel
*伊莎貝拉一世，卡斯蒂利亞女王，其支援克里斯多福·哥倫布開拓美洲新大陸。
*法蘭西的伊莎貝拉，英格蘭國王愛德華二世的王后
*伊莎貝爾·阿佳妮，法國女演員
*伊莎貝拉 (電影)，一部拍攝于2005年的香港電影
碘化氫（化學式HI）在常態下是一種有刺激性氣味的無色氣體。碘化氫在空氣中不可燃，但遇潮濕空氣會發煙。易溶于水并可溶于乙醇，其水溶液呈酸性，稱氫碘酸，是一種無色或淡黃色液體，具有強腐蝕性。它還是一種強還原劑，也是鹵化氫當中最不穩定的，氯氣和溴皆可把碘化氫當中的碘置換出來。將碘化氫加熱會放出有毒碘蒸氣。
# 碘蒸氣和氫氣在披鉑石棉的催化下500℃時互相作用制得。
# 將水滴到紅磷和碘上。
* 碘化氫與其他鹵素的置換反應：
** 其中所指的鹵素包括氯、氟、溴。
** 300℃時發生明顯分解，1000℃時轉換率達到33%
* 碘蒸氣與氫氣反應化合成為碘化氫：
* 水、紅磷與碘反應生成碘化氫：
碘化氫氣體的主要危害途徑是吸入。吸入碘化氫的影響與氯化氫類似，但較弱一些。碘化氫還對眼和呼吸道有很強的刺激性。如果長期吸入高濃度碘化氫會引起慢性支氣管炎。
碘化氫水溶液氫碘酸具有強腐蝕性，能灼傷皮膚。
碘化氫可以與氟、硝酸、氯酸鉀等物質劇烈反應，和堿金屬接觸會發生爆炸。同時，如果加熱碘化氫還會產生有毒碘煙霧。
* 用作許多有機化學反應中的還原劑
三方原之戰是元龜三年十二月二十二日（1573年1月25日）在日本三方原（今濱松市內）爆發的戰爭，兩軍的統帥為德川家康和武田信玄。這是武田信玄以上洛為目的的一場戰爭。武田軍最終取得勝利，繼續往西前進，但是中途武田信玄病情惡化，在回歸領地甲府（今山梨縣）途中病死。
武田信玄在北條氏康死後，與後繼者北條氏政在元龜二年底順利修補關係，重新同盟。在友好的朝倉義景、本願寺顯如的要求下，重新審視與織田信長的關係，尤其織田家的盟友德川家康在瓜分今川家舊領後與武田家轉為敵對，而武田信玄的正室三條的妹妹是本願寺顯如的妻子，領導一向一揆的顯如與織田家激烈交戰中也不斷去信希望武田信玄加入對織田家的攻擊，而且織田家與武田家之間的聯姻也隨著武田勝賴之妻遠山氏的病故而消失，武田信玄遂於元龜三年底決定發起西上作戰，攻打德川家、織田家的領地。
武田軍在十月九日在甲府出發，兵分三路。開始向織田信長的同盟德川家康的軍隊攻擊。第一隊為信玄的本隊，兵力二萬二，當中的二千是北條方增援的部隊。第二隊為山縣昌景的部隊，五千兵力，攻擊東三河，攻落武節城、長篠城後往遠江國方向攻略。。主力軍方面，前線將領馬場信春，率領五千兵力攻擊二俁城（在今濱松市），以測試德川軍的戰力，可是其城池非常堅硬，一直無法突破。約兩個月後，才開始使用計謀破壞城內的供水系統，十二月十九日，二俁城守方開城投降。十二月二十一日（1573年1月14日），與山縣昌景的部隊會合，並在祝田之坂佈陣，在此佈陣的目的是有利於武田軍前進，因為此路是往三河及遠江的交匯，加上武田軍與濱松城非常接近。
當時，根據德川軍的情報，武田軍的動向並非攻擊德川家康的根據地濱松城，而是西進京都。當時陣中不少家臣向家康提議，讓武田軍向西前進，可是家康決定迎擊，他派遣了一萬一千的部隊（其中三千為織田軍的增援，佐久間信盛、瀧川一益、平手汎秀、林秀貞、水野信元，林秀貞為織田家筆頭大老，加上另外四將僅能支援三千）。向祝田之坂前進。十二月二十二日早上，兩軍已經在三方原完成佈陣。
兩軍的佈陣如下：
* 武田軍：第一陣為小山田信茂、山縣昌景以及內藤昌豐。第二陣為小幡信貞、馬場信春及武田勝賴。第三陣為武田信玄的本陣。陣形為魚鱗之陣。
* 德川軍：陣形為鶴翼之陣左翼為石川數正、本多忠勝、松平家忠及小笠原長忠；右翼為酒井忠次、瀧川一益、平手汎秀及佐久間信盛。中央為大將德川家康。
兩軍對峙了一段時間（當中兩軍實際的行動情況不明），武田軍部將小山田信茂匯報德川軍的缺乏戰意。大概五時左右，根據《甲陽軍鑑》記載，小山田部（三千五百人）的投石隊以擲石的方法向守城石川隊攻擊，激怒德川軍，石川隊受到重創。石川隊撤退後，終於使德川家康命令發動總攻擊，根據《甲陽軍鑑》跟《三河物語》的紀錄，武田軍的山縣昌景、小山田信茂兩隊都被德川家康擊退，但是兩軍鬥志和兵力有一定的差距，在武田勝賴支撐住德川軍的進攻後，武田信玄回師迎擊，甚至包括負責運輸的甘利隊也參戰，進行全軍攻擊，取得了優勢。雙方只是戰鬥約兩小時左右，約下午六時德川軍開始撤退。當時，德川軍撤退得非常危險，德川家康的替身夏目吉信戰死，此外擔任家康殿軍的本多忠真戰死，具傳家康甚至在撤退時嚇得失禁脫糞，可見得家康非常狼狽。織田軍當中，大將平手汎秀戰死。當信玄軍殺到濱松城外，德川軍使用空城計，信玄軍見德川軍完全沒有防備，所有城門打開。武田信玄軍前線部隊還聽到了鼓聲。信玄恐防有詐，下令停止攻擊。結果，家康安然無事，避過了此劫。
戰後，武田軍之後沒有再攻打家康當時的居城濱松城，在祝田之坂往西前進，向三河進攻，兩個月後在野田城之戰擊退德川的守備之後，武田信玄病情惡化，武田主力軍回歸，回歸途中在信濃伊那郡死亡。
據傳三方原戰役後德川家康要求部下繪下的畫像，現存。
織田的增援軍佐久間信盛因為在這場戰爭失去鬥志而沒有參戰，雖然信長沒有立即懲罰他，但是後來在1580年8月被織田信長問罪，原因是他的部隊不加入戰鬥，導致信長另一名部屬平手汎秀戰死，佐久間信盛的兒子佐久間信榮同樣被信長放逐。
在此戰後，傳說德川家康下令畫師狩野探幽繪畫一幅愁眉苦臉的畫像，後世稱為「顰像」，提醒自己不要出現更難堪的情況，此畫像現存。但已被證實此圖所繪乃是長篠之戰的家康像，被敘述為三方原之戰後是1936年時新愛知新聞及大阪每日新聞這兩家報紙的誤傳。
秋山信友一直被認為是進攻巖村城的主將，但經過考證發現武田信玄給秋山信友在元龜四年才下達進駐巖村城的書信，因此拿下巖村城的武田家將領並非是秋山信友，參照下條由來記等書籍，奪取巖村城的將領應是下條信氏。
哈尼什群島，是也門在紅海中擁有的一組島嶼。1998年，厄立特里亞對該群島提出領土要求，同也門發生爭端。1999年，雙方將爭端提交常設仲裁法院，根據仲裁結果，也門獲得了該群島的主權，而厄里特尼亞則獲得了主島大哈尼什島西南方的幾個小島。
帶云母的巖石
云母是云母族礦物的統稱，是鉀、鋁、鎂、鐵、鋰等金屬的鋁硅酸鹽，都是層狀結構，單斜晶系。晶體呈假六方片狀或板狀，偶見柱狀。層狀解理非常完全，有玻璃光澤，薄片具有彈性。
英語Mica一詞來源于拉丁語，意為“碎渣”。
云母礦廣泛存在于亞洲、非洲和美洲，但在歐洲很少，直到19世紀，云母在歐洲的價值還非常高，隨著殖民者在非洲和南美開采云母，價格迅速低落。
云母具有非常高的絕緣、絕熱性能，化學穩定性好，具有抗強酸、強堿和抗壓能力，所以是制造電氣設備的重要原材料，因此也能做為吹風機內的絕緣材料。云母同時具有雙折射能力，所以也是制造偏振光片的光學儀器材料。
云母礦主要包括有黑云母、金云母、白云母、鋰云母、鐵鋰云母等，砂金石是云母和石英的混合礦物。工業上應用最多的是白云母和金云母，鋰云母是提煉鋰的重要礦物原料。
T-34坦克是一款蘇聯於二戰前研發的中型坦克。由哈爾科夫莫洛佐夫機械制造廠供應。至二戰結束時，T-34/76和T-34/85坦克的總產量就超過了4萬輛，是二戰中產量最大的坦克，也是二戰期間蘇聯鋼鐵洪流的主要組成部分。T-34坦克出現時納粹德國缺乏有效對付的武器，而它的76毫米火炮卻能輕鬆擊穿同時期德軍的主力坦克。它的出現對納粹德國造成了很強的衝擊，（T-34的衝擊）使納粹德國加快了豹式坦克的研發。隨著德軍對坦克的升級改造，加上虎式坦克和豹式坦克等坦克陸續投入戰場，T-34的優勢逐漸喪失。爲了應對發生變化的戰場環境，蘇聯將T-34/76坦克進行了火力上的升級，爲其裝上一門85毫米火炮，這種的T-34坦克稱爲T-34/85坦克。二戰後也僅有T-54/55坦克的產量超越了T-34坦克。T-34坦克還擁有爲數眾多的衍生型號，如SU-85、SU-100驅逐戰車，以及SU-122突擊炮等。
二戰後，蘇聯在很長的一段時間內都沒有停止T-34坦克的生產，還將T-34坦克的部分生產線移到了自己的衛星國中。北朝鮮、中華人民共和國、北越、埃及等國家都曾接收過蘇聯的T-34坦克，其中部分國家還對T-34坦克進行過改造。T-34坦克活躍於冷戰前期的軍事衝突中。六日戰爭後，T-34坦克逐漸淡出人們的視野，但一些第三世界國家時至今日都仍在使用T-34坦克。雖然T-34坦克乘員擁有舒適性差、製造粗糙等缺陷，但這並不影響許多將領及學者對T-34坦克作出的評價。T-34坦克對後世的坦克設計有著深遠而持久的影響。蘇聯於冷戰期間研發的一系列主戰坦克都在某種程度上繼承了T-34坦克的部分設計思路。
由左至右，BT-7M、A-20、T-34/76M1940、T-34/76M1941
在西班牙內戰中，蘇聯的BT坦克和T-26坦克表現並不突出，因為它們常常會被反坦克武器所擊毀。西班牙內戰後，蘇聯裝甲部隊理事會主席巴普洛夫就斷言，作戰車輛的裝甲防護脆弱將會爲未來的蘇聯紅軍的機械化部隊帶來災難性的後果。因此，他建議蘇聯紅軍開發一種新型的戰車。
爲此，在1938年至1939年期間，先後有三種設計計劃被批準，這三種設計計劃分別是A-20、A-30和A-32。其中，A-20坦克安裝了45毫米火炮，並使用了輪履兩用式行走裝置。但終因裝甲和火力薄弱而被淘汰。而A-30坦克則因爲坦克無法承受住76.2毫米火炮的後坐力加之炮塔過小造成乘員不能很方便的操作火炮而被淘汰。最終，蘇聯選中了A-32坦克，並將其進一步發展爲T-34坦克。這三種設計除了A-32曾經少量投產過之外，其餘均僅停留在原型車階段。
T-34原型A-32
早期型的T-34/76
後期型的T-34/85
在1939年12月19日的一次會議中，米哈伊爾·伊里奇·科什金向斯大林建議，在不明顯影響機動力和綜合性能的情況下，對A-32坦克進行武器升級。斯大林最終接受了他的建議，同意了製造這種坦克的計劃。因爲當時歐戰已經爆發，所以蘇聯人民委員會防禦委員會要求中型工業委員會在1940年時生產出200輛這種坦克。在科什金早些時候的建議下，這款坦克被命名爲「T-34」坦克，以紀念蘇聯1934年發佈的大規模發展裝甲軍法令。
按照要求，T-34坦克需要採用比A-32坦克更厚的裝甲，更加強力的火炮以及更加可靠的傳動裝置。莫洛佐夫領導的設計小組爲了解決這些問題花費了不少時間和精力。最終，在1940年1月，蘇聯生產出了兩輛T-34坦克的原型車。科什金爲了測試這款坦克，率部將原型車從卡爾可夫/哈爾科夫一路開到莫斯科。隨後，這兩輛原型車又被送到冬季戰爭的前線。但是，在這兩輛原型車抵達之前戰事就已經結束。不過，科什金和他的設計組還是在芬蘭透過用T-34原型車的火炮轟擊已爲蘇軍所佔領的碉堡來展示T-34坦克武器系統的威力。隨後，T-34坦克的原型車又在明斯克、基輔、卡爾可夫接受了進一步的測試。最終，T-34坦克的原型車的圖樣設計工作於1940年6月完成。第一批T-34坦克同年9月下線。
因爲德國入侵的原因，蘇聯不得不將軍事工業移至烏拉爾、伏爾加河、東西伯利亞及中亞一帶。其中，T-34坦克的生產線被轉移到了下塔吉克河地區。在此地區，T-34坦克的生產工作主要交給婦女、老人和十來歲的青少年。這些工人的生活條件很差，有時候必須要自己種莊稼才能餬口。
後來，爲了使T-34坦克的生產簡化，蘇聯人又爲T-34坦克設計出一種生產工藝更加簡單的鑄造炮塔。一部分T-34 1940年型和T-34 1941年型裝備了這種炮塔。而T-34 1942年型的生產工藝則進一步簡化。就拿火炮來說，T-34 1942年型的火炮共有614個部件，而稍早時候生產的T-34 1941年型的戰車炮則由861個部件組成。另外，作爲蘇聯人不斷簡化生產工藝的結果，1942年T-34坦克的生產成本由上一年（1941年）的26萬盧布降低到19.3萬盧布。
隨著二戰的進行，德軍開始將諸如豹式坦克、虎式坦克這樣裝備有重型裝甲的坦克投入戰爭中。而蘇聯的T-34/76坦克所裝備的76毫米火炮對付這些坦克時難免顯得疲軟。而且，T-34/76坦克的雙人炮塔的作戰效率並不高（在雙人炮塔裏車長要在負責指揮的同時爲主炮裝填炮彈，簡易的光學潛望鏡視界不及德軍坦克，缺乏無線電設備難以與其它坦克及空軍和炮兵協調）。因此，蘇聯人決定對T-34坦克進行升級。這款坦克安裝了一個三人炮塔，主炮是KV-85坦克上的85毫米火炮。這門火炮是改裝自蘇聯的M-1939型防空炮，其炮口初速度可達797米/秒，有機會在200米距離擊穿虎式坦克和豹式坦克的前裝甲。
T-34的簡約設計使得它成爲了一種易於生產的坦克，即使是不太熟練的工人也能參與到T-34坦克的生產中。T-34坦克的部分配件與KV-1坦克通用。投產後的一系列技術改進使得T-34坦克更加易於生產，也更加便宜。1942年，生產一輛T-34坦克僅需要3700工時、花費193,000盧布，而在1941年則需要耗費8000個工時，並花費269,500盧布。
1940年6月完成生產圖紙，隨在共產國際機車工廠（183廠）大批量生產。1940年內完成115輛，參見蘇芬戰爭檢驗，但未能來得及參加戰斗。1940年底，研制成功鑄造炮塔，由馬里烏波爾冶金工廠與哈爾科夫共產國際機車工廠聯合制造.
至1941年6月22日蘇德戰爭爆發，共生產了1225輛，大大超過了同期德國Ⅳ號坦克的數量。1941年6月22日在白俄羅斯格羅德諾首次參戰，迫使德國應急改造其坦克：三號坦克改裝長身管50毫米炮，四號坦克改裝長身管的75毫米炮，開始研制五號豹式坦克和六號虎式坦克。至莫斯科會戰爆發前，總計1853輛T-34交付部隊使用。
蘇德戰爭爆發后，蘇聯不得不將大規模向大后方烏拉爾、伏爾加河、東西伯利亞及中亞疏散其西部地區的工業、畜牧業。T-34坦克的生產線也隨重工業一起向東轉移。1941年9月17日位于哈爾科夫的共產國際機車工廠（183廠）開始向烏拉爾下塔吉爾遷入烏拉爾捷爾任斯基車輛制造廠，最后一列（第43列）疏散列車于1941年10月19日抵達下塔吉爾，12月第一條生產線準備完畢，12月底通過總裝從哈爾科夫帶來的部件交付部隊25輛T-34。1942年初該廠恢復全面生產。1942年4月，該廠坦克產量已經超過了戰前水平。1942年6至7月，183廠開始采用新的輻條式帶膠緣負重輪。1942年183廠是T-34產量最大的廠。戰爭期間該廠共生產了25 000輛T-34坦克。
列寧格勒遷入鄂木斯克運輸機械制造廠(174廠)，1942年3月才開始生產該坦克至1946年，總產量6900輛。
捷爾任斯基命名的斯大林格勒拖拉機廠戰爭爆發后即開始轉產T-34坦克，直至1942年8、9月斯大林格勒會戰毀為廢墟。
原來位于列寧格勒的基洛夫工廠（100廠）1941年6月25日疏散到車里雅賓斯克拖拉機廠（178廠），以及一同疏散到車里雅賓斯克的發動機生產廠（如75廠），因此車里雅賓斯克被稱為坦克城（Tankgrad）。車里雅賓斯克拖拉機廠于1941年末開始生產T-34部件，1942年8月從生產重型坦克改產T-34坦克整車，1944年3月停止生產T-34。
位于斯維爾德洛夫斯克市的烏拉爾重型機器制造廠（第9廠）從1941年秋開始生產車體，隨后開始生產鑄造炮塔，1942年4月開始為其他總裝廠提供組裝好的車體或炮塔，1942年7月28日生產整車。1942年10月為擴大產能利用10000噸級水壓機生產鍛造炮塔（與人們長期的認知相反，這種炮塔抗彈性能不如鑄造的六角炮塔。鍛造裝甲的厚度只有約20mm），供自己和車里雅賓斯克拖拉機廠生產T-34，到1944年3月，生產了不少于2670個。1943年秋轉產基于T-34底盤的自行火炮。
高爾基市的紅色索爾莫沃造船廠（112廠）從1941年起一直生產T-34坦克。
1941年，使用的是71-TK-3型車載電臺，有效通信距離18千米.1942年，使用9R系列（22千米）、9RS（28千米）。T-34/85安裝10-RT-26電臺（7~20千米）。車內通話設備，型號演變：TPU-2、TPU-3R、TPU-3bis-F、TPU-ZR系列、TPU-47。至1943年夏75%的坦克裝備了電臺，到了1944年，電臺裝備率達到100%。
1940年9月至1945年6月，蘇聯總共生產了53000輛T-34坦克和5000輛以T-34坦克作為底盤的中型自行火炮。1941年、1942年蘇聯分別生產了3014輛、12500輛T-34坦克。工人們在惡劣的環境下生產T-34坦克，他們需要忍受極低的氣溫，完成繁重的工作，而且由于烏克蘭的產糧區被德國占領，工人所得到的配給口糧不僅少，而且質量極差。工人甚至需要靠自己種植莊稼才可以勉強餬口。青壯年男性都上了前線，生產T-34坦克的，大多是婦女、老人，以及未成年人。使用非熟練工大量生產T-34坦克也不是沒有代價的——後期生產的T-34較爲粗糙，未安裝部分精密設備，甚至有部分T-34坦克品質上存在問題。
蘇聯T-34/85坦克的生產一直持續到1948年。捷克斯洛伐克、波蘭從1951年開始分別生產了3185輛、1380輛至1958年與1955年。
T-34/85坦克
T-34戰車可被分成配備76.2毫米口徑主炮的T-34/76和85毫米口徑主炮的T-34/85，其設計是在BT系列戰車的基礎上發展出來，尤其採用克里斯蒂懸掛和傾斜裝甲(32度傾斜角，車首裝甲厚度47mm，等同94mm的等效厚度），這也影響了德軍的豹式坦克的設計，T-34的動力是採用V-2-34型V型12缸柴油發動機，較不易燃的柴油作為燃料。而且驅動履帶的驅動輪也和動力艙一樣在車尾，這可省略把發動機動力傳送至前方駕駛艙的傳動軸（當時其他國家的坦克皆是驅動輪在前方）而可減低車身高度，由於在冬季戰爭的教訓，T-34採用了較為寛闊的履帶（約50公分）而令它較不易陷入積雪、爛泥土路當中。T-34/76採用雙人炮塔，車長除了對外搜索敵人和指揮之外還要負責兼任炮手，作戰效率因此較低，故T-34/85把炮塔重新設計而成為三人炮塔（車長、炮手和裝填手），因此作戰時效率提升，相比起德軍坦克，T-34各項細部設計皆較為簡單粗糙，坦克兵在使用時較為不舒適，但好處是易於大量生產。
早期生產的T-34 1940年型安裝的是短身管型的76.2毫米L-11 1938年型火炮，其身管長爲30.5倍徑。後來，一個名叫「格拉賓」的設計組找到了一種更好的名爲「F-32」的火炮。這種火炮最初是裝在KV-1上的，但在1940年底，該設計組的一名設計師穆拉維耶夫對F-32火炮加以改進後研發出了可供T-34坦克使用的F-34式火炮，其身管長度爲42倍徑。首批安裝F-34式火炮的T-34坦克（即T-34 1941年型）於1941年2月下線。
F-34式火炮如發射BR-350P式硬芯穿甲彈（APCR）的話，能在500米的距離上擊穿92毫米的裝甲——這足以對付1941-1942年間德軍的三號坦克和四號坦克。通常，一輛T-34/76坦克能攜帶77發炮彈，而T-34 1943年型則可以攜帶100發炮彈。其中，在車體側翼裝填手腳部的位置上有3發常備彈，在車長旁邊的車體內壁上會有6發常備彈。而其它彈藥則儲存於車體內的一個用氯丁橡膠製的墊子蓋住的艙板內。不過，如果要取用彈藥的話，丟在底板上的橡膠墊子難免會影響車組乘員的作戰效率
而爲對付虎式坦克和豹式坦克這樣的重型坦克，蘇聯人從1943年起開始爲T-34坦克換裝85毫米火炮，即T-34/85坦克。其安裝的85毫米ZIS-53型長管火炮穿透力與破壞力比起原來的76毫米火炮有了極大的提升。
首批T-34 1940年型坦克的炮塔後部裝有一挺DP機槍，其有效射程可達800米，射速可達600發/分鐘（爲防止卡殼或槍管過熱通常限制在125發/分鐘）。這挺機槍使用單獨的光學瞄準鏡。
T-34的V2柴油發動機
蘇軍的T-34坦克和德軍的四號坦克相比，可以很明顯看出T-34坦克的履帶要寬得多，這使得其對地壓強得以減小。
T-34坦克由一臺500匹（合330千瓦）的V-2-34型V型12缸柴油機提供動力。其最大時速可達50千米/小時。另外，T-34的爬坡角度上限最高為40度。同時，該坦克還安裝了克里斯蒂懸掛裝置，這一懸掛系統使得T-34即使是在崎嶇不平的道路上也能保持高速行駛。其擁有5對大輪，在第二、三輪間留有空隙。每一個車輪都有獨立的懸掛設備。爲了減少受到攻擊的機率，動力鏈輪安裝在後部。因爲採用寬履帶的原因，其對地壓強得以減小，竝且使得其可以輕鬆地穿過泥濘地和雪地。另外，T-34坦克固定履帶銷的方法也非常巧妙——雖然沒有固定設施，但是，在車體兩側的後部裝有彎曲的滑動板——它可以使得通過它的履帶銷立即被擋回原位。
T-34坦克的車體裝備全傾斜式裝甲。裝甲採用焊接連接，其材質爲均質軋鋼板。其前裝甲和側裝甲厚達45毫米，後裝甲厚達40毫米，頂部裝甲則爲20毫米。
T-34坦克最初採用焊接炮塔，但後來卻改爲更容易生產的鑄造炮塔。駕駛員可以通過前面的駕駛窗進入坦克。
T-34坦克的駕駛系統由兩個操縱桿、一個離合器和配套的腳踏板組成。因爲變速器和傳動輪后置，離駕駛座距離較遠，這兩部分以傳動桿和液壓管連接，駕駛員在操作坦克時需要花費更大的力氣，且時有故障發生。爲了解決可能發生的控制器卡住的問題，T-34坦克的駕駛員常常會帶上一個木槌。如果控制器卡住了，駕駛員就可以用它來敲擊控制器讓它得以重新動起來。另外，坦克還配有兩瓶壓縮空氣，用來在寒冷天氣下啓動坦克。
T-34坦克最初並未配有無線電臺。蘇軍裝甲兵最初僅能用旗語進行交流。不過，1941年開始，連指揮車和少量的排指揮車搭載了一臺71-TK-3式無線電臺。從1942年蘇軍開始大量引入9R式無線電臺開始，情況進一步得到好轉。9R式無線電臺的理論通信範圍爲24公里，在移動中則是8公里。1943年，大部分的T-34坦克都裝上了無線電臺。
T-34的造價低廉且易於生產。雖然在1941年一輛T-34坦克的造價爲269500盧布和8000工時，但是在兩年內就下降到了193000盧布和3700工時，後來甚至低至135000盧布和3000工時。而且零件容易組裝，一般沒有機械工程知識的婦女和兒童，甚至是傷兵和老人也能投入生產。
T-34坦克的裝甲在蘇德戰爭初期難以爲德軍擊穿。在虎式坦克和豹式坦克登場以前，裝上長身管75mm炮的四號坦克和裝上長身管的50mm坦克是德軍中能擊穿T-34裝甲的坦克。
德國有記錄稱，T-34坦克尋找目標和開火的速度很慢，德國人可以在T-34坦克開火一次的時間內用他們自己的坦克開火三次；但會造成這種結果更可能的原因是，蘇軍T-34上最多只有指揮車裝有雙向語音無線電(甚至連指揮車可能都沒有)，因此T-34的各戰車協調能力極差。另一種原因是T-34放置砲彈的位置不佳，虎式的砲彈位置放在砲塔，但T-34的位置在車底，填裝手在發射出砲彈後從砲塔爬到車底拿取砲彈，相對花上不少時間。
雖然設計上是非常優秀的戰車，但要快速生產的原因，T-34坦克的製造品質並不高，以致沒有辦法發揮百分百的功效。比如，T-34坦克上裝甲板的焊接工藝就較差，駕駛座的車窗玻璃品質粗糙有些還有氣泡。氣泡導致T-34鑄造裝甲板理論厚度沒辦法發揮(相對於德軍的表面硬化裝甲板)此外，相比其德軍，蘇軍坦克之前的配合能力很差，大多數是沒有戰鬥經驗的新兵，且多數戰車乘員都是沒有滿員的狀態，戰車性能也降低許多。
一輛曾參加二次大戰的蘇聯紅軍T-34/85坦克
一輛已被德軍擄獲的T-34/76坦克，注意其大型十字標記
已被擊毀的北韓T-34/85坦克
蘇軍在二戰中大量使用了T-34坦克。根據蘇聯的戰術思路，以T-34坦克組成的機動部隊需要在突擊部隊撕開敵軍防線後，以極高的速度突入敵軍大後方，進行縱深作戰。因爲蘇聯缺少裝甲運兵車，T-34亦常常承擔運送步兵的任務。
1941年蘇德開戰時，蘇軍內共有967輛T-34坦克，大大超過了同期德國Ⅳ號坦克的數量。。在蘇德戰爭前期，使用BR-350A式破甲彈的安裝F-34火炮的T-34坦克可以在任何距離上擊穿三號坦克，擊穿四號F型坦克對T-34坦克來說也並非難事。因三號坦克車體較小，爲此德軍不得不對尚有升級余地的四號坦克進行升級改造，加裝更大口徑的長身管火炮。
因蘇聯是德軍閃電戰中受攻擊的一方，蘇軍戰爭初期的T-34雖有數量和性能的優勢，卻因缺乏彈藥、燃料、訓練有素的車手和有經驗的指揮官，沒有發揮大的作用，大多被被擊毀、遺棄和被俘獲。德軍將俘獲的T-34編為T-34-747(r)使用，同樣因蘇聯將工廠后遷難以獲得配件沒有受到重視。
巴巴羅薩作戰中，德軍現役戰車的主炮（50mm火炮）都不能在500米的距離擊穿T-34，但T-34的F-34 76.2mm主炮卻能在1000米的距離擊穿德軍三號和四號戰車。而且其高航程和闊履帶更令T-34享有在俄國惡劣地貌上的高機動力。
從1942年下半年起，四號H型坦克陸續入役，其前裝甲厚達80毫米。不過，蘇軍不久也開始使用3千克重的BR-350P式硬芯穿甲彈（APCR），這種炮彈足以在500米距離上擊穿92毫米的裝甲。但隨著時間的推移，德軍的虎式坦克和豹式坦克於1942年至1943年間逐漸入役，T-34坦克的F-34型主砲面對這些坦克（的厚重裝甲）時已漸顯疲軟。因此，在T-34/85坦克出場以前，1943年時期的T-34坦克大部分時候都只能從側翼或後方獲得較佳的射擊角度與擊穿可能性。
T-34坦克的主要優勢在於其相對良好與快速的越野行進速度。在庫爾斯克戰役中，雖然T-34坦克損失慘重，但卻利用其速度與數量優勢有效阻遏了德軍對蘇軍突出部的大規模裝甲攻擊。
二戰後，T-34坦克曾經被蘇聯出口到多個國家中。蘇聯還曾經將T-34坦克的生產線轉移到自己的衛星國中。
二戰後，蘇聯曾經向多國出口過T-34坦克。1948年8月韓國宣布成立，在美國占領軍撤軍時獲得了價值約2億美元的軍用物資，韓國總統李承晚多方表示將北進統一。在南方威脅下同年9月朝鮮宣布成立，并以9噸黃金、40噸白銀和1萬5千噸礦石從蘇聯獲得價值約1.4億盧布的軍用物資，其中包括150輛T-34。朝鮮的T-34坦克曾一度創下輝煌戰果。但在聯合國軍干涉朝鮮戰爭後，隨美軍的空襲和先進坦克以及反坦克武器的參戰，以T-34坦克爲主力的朝鮮裝甲軍逐漸喪失了主動權，損失殆盡。
此時因中國大陸的戰事已近結束，中國本無對坦克的迫切需求，使用的仍是繳獲的日、美式輕型坦克。隨著1950年10月中國人民志願軍開始入朝作戰，依協議從蘇聯獲得大量T-34/85坦克，不過因為聯合國軍在朝鮮半島大部掌握制空權，這些T-34只有少部分入朝作戰，大部分仍部署在東北境內，以防范戰火燒過鴨綠江。。
此外，越南戰爭中，隸屬共產主義陣營的北越亦接收了T-34/85坦克。
隨著新一代的T-54開始大批量生產和服役，六日戰爭後，T-34坦克逐漸淡出人們的視線，但仍活躍於諸如非洲的民族解放運動等小規模衝突之中。2013年，一些第三世界國家的T-34坦克仍處於現役狀態。2019年1月24日葉門內戰，胡德民兵以現代反坦克飛彈摧毀一輛T-34/85坦克，是二戰坦克最新的戰損紀錄。
T-34坦克擁有諸如T-34/85、SU-100等衍生型號。不僅蘇聯，其它國家也曾經生產甚至獨立研發出自己的T-34坦克的衍生型號。本節僅介紹T-34/76、T-34/85、T-34/57、SU-85/SU-100的情況。
中國人民解放軍改造的T-34/85坦克
裝甲車輛設計方面，T-34坦克使多國設計師認識到傾斜裝甲的重要性。T-34坦克60°傾斜的前裝甲，意味著與一般垂直裝甲使用相同厚度的裝甲板時，60°傾斜裝甲的實際厚度可以為前者的兩倍，而且對于APC等彈種有近乎3.3倍的防御效果，但是其在一段時間里較為劣質的裝甲影響了效果。而且傾斜的裝甲更容易引起而不被貫穿。在“T-34衝擊”中，德軍意識到傾斜裝甲的重要性，并在新開發的一系列坦克（如豹式坦克，虎2式坦克）上應用。甚至連意大利都吸取教訓，開發出帶傾斜裝甲的P 40坦克。T-34的後繼者如T-54、T-62等均具有良好避彈性能，帶領了坦克設計注重避彈性能的潮流。其次，T-34使坦克設計師們認識到寬履帶的重要性。在蘇德戰爭中，德軍原有坦克的窄履帶使得在俄國的雪地及沼澤中行軍變得苦不堪言。德軍新開發的一系列坦克（如豹式坦克，虎式坦克）上採用了寬履帶，減少接地壓力增加越野機動性。
二戰後，蘇聯人以T-34坦克爲基礎，研發出了T-44坦克和曾爲多國使用的T-54坦克。T-34坦克對後來的蘇聯坦克有著深遠的影響，被蘇聯及盟國稱爲是「現代坦克的先驅」。
以下的國家曾經使用過T-34坦克。截止到1996年，還有27個國家仍然在使用T-34坦克。這些國家會用「*」號標出。（若無註明，數據來自：）
在2012年，大部分T-34坦克都處於封存狀態中，也有被當作輕型坦克或步兵支援坦克來使用的。在一些沒有更加現代化坦克的第三世界國家，T-34坦克被當作二線坦克甚至一線坦克來使用。
T-34坦克的使用情況（2012年數據）
紅色：曾使用過T-34坦克，但現在T-34坦克已全數退役的國家
黑色：現在仍在使用T-34坦克的國家
粉色：最近曾經使用過T-34坦克的國家，但是目前無法肯定是否仍然在使用T-34坦克的國家
納粹德國裝甲兵之父古德里安在T-34坦克出現後，認爲當時的德國坦克與T-34坦克存在很大差距。他曾經在1941年末這樣寫到：「前線的軍官們希望能直接仿製T-34坦克，他們認爲這是重振德軍裝甲部隊低落士氣的最快捷的方法。」，他本人也對直接仿製T-34坦克表示支持。但最後納粹德國並未推出任何T-34坦克的仿製型，因爲納粹德國缺少製造T-34所需的合金材料，納粹德國仿製T-34發動機的計畫也因爲種種原因而擱置。惟納粹德國將T-34坦克的部分技術應用到了豹式坦克、虎式坦克上。此外，T-34坦克的出現也使納粹德國加速了豹式坦克的研製進程。
在史達林格勒戰役中有過壯烈又荒謬的場景，例如戰車工廠的一部分被德軍步兵攻進來，蘇聯步兵則在廠區內進行頑抗，而工廠的另一部分T-34的生產線還在持續生產，許多剛下線的T-34引擎一發動就直接衝出去對抗德國人，這些馬上就近支援前線的T-34幾乎都沒做火砲歸零，甚至可能連砲彈都沒有裝載，導致許多T-34的生存時間常常可以用秒計算。
而因為戰事嚴苛導致T-34的生產品質一直無法提升，雖有8.4萬的生產數仍被德國擊毀接近5萬輛，但得益於其製作工藝堅固耐用，許多T-34都是在慘烈對抗戰後於夜間被拖回己方陣線連夜維修，隔日配上新的戰車組員就又可以繼續作戰，這讓車輛維修較難與人員補充不易的德國倍感壓力。蘇聯為此甚至有發展專用的洗車機專門來快速沖洗掉被擊毀戰車中的組員屍塊好方便後續維修工作，而車組員也偶爾會在車內不易清潔的角落發現前任組員殘留的屍塊。
2014年5月9日，烏克蘭盧甘斯克州的一些民眾把盧甘斯克市區一處建于1971年的二戰紀念碑上的T-34/85坦克用吊車搬運下來并檢修，隨后參與了盧甘斯克的慶祝活動。
一輛T-44坦克
1944年，一個戰前就已經開始但於當時曾一度中止的T-34坦克提升計劃又重新啓動，這一計劃的研發成果是T-44坦克，T-44裝備的炮塔是以早先的T-34/85坦克的設計爲基礎設計的，安裝了橫置發動機和扭力桿懸掛，T-44相比起T-34/85來說，高度要低一些，在二戰結束前，一共有150-200輛T-44坦克下線，而於1947年投產的T-54坦克相比起T-44坦克也不過是在其基礎上大幅改進了傳動系統，安裝了一個裝有100毫米火炮的新式炮塔而已。
*少女與戰車：由以蘇聯爲原型的「真理高中」使用。
*坦克世界：T-34坦克及其衍生型號作爲蘇聯線和中國線5階及6階坦克登場，最近版本中，七級車T34-100已經出現。
*戰地風雲1942：選擇做蘇軍的玩家可以使用。
*紫日：此電影重演了蘇軍出兵中國東北，當中蘇軍的T-34/85有和日本關東軍的九七式中戰車對戰的畫面。
*大熔爐：作為解放軍步兵練習反坦克之用，其乘員祇有駕駛員和炮手。
*白色虎式:2012年俄國電影,描述一位T-34的駕駛兵與一臺鬼魂般的白色虎式對決的故事。
*戰爭雷霆：T-34坦克及其衍生型號作爲蘇聯中坦線坦克登場。此外，為對抗鐵拳反戰車榴彈而加裝鐵絲網的車輛於遊戲中以附加"E"的型號作為金幣車輛販售，但實際上蘇聯是沒有賦予該種車輛型號的，且鐵絲網通常為士兵自行加裝。
*使命召喚：戰爭世界：蘇軍戰役中最常見的武器，而且在其中一個關卡玩家亦可駕駛一輛由T-34改裝的噴火坦克殺敵。
*英雄與將軍：蘇聯坦克乘員玩家可由SU-76M坦克解鎖中型坦克T-34/76再解鎖T-34/85
*俠盜獵車手V：玩家可以在位於洛波塔的廢棄場找到型號為T-34/85的廢棄坦克
*T-34坦克在中華人民共和國
*  T-34 -煙塵下的獵手
同慶（一作開慶，912年-966年）是于闐李圣天（尉遲烏僧波）的年號，共計55年。
據李崇智考證，同慶元年相當于后梁乾化二年（912年）。目前敦煌文書中所能見到最晚的同慶年號是同慶三十年。而966年之后，史籍已不記李圣天，因此推斷其年號下限為該年或稍后。
另有學者考證，同慶年號訖于944年，此后還有天興（約950年-963年）、天壽（963年-966年）年號。
*《鋼和泰雜卷》：聖天、于闐獅子王尉遲散跋婆統治第14年，雞年，Simjsimja 月20日
*《新五代史》卷74：其年號同慶二十九年
*《金剛經》寫本序：〔同慶〕三十年牛年三月十五日
**延喜（901年七月十五日至923年閏四月十一）：日本平安時代醍醐天皇年號
**延長（923年閏四月十一日至931年四月二十六日）：醍醐天皇年號
**承平（931年四月二十六日至938年五月二十二日）：朱雀天皇年號
**天慶（938年五月二十二日至947年四月二十二日）：朱雀天皇與村上天皇
**天曆（947年四月二十二日至957年十月二十七日）：村上天皇年號
**天德（957年十月二十七日至961年二月十六日）：村上天皇年號
**應和（961年二月十六日至964年七月十日）：村上天皇年號
**康保（964年七月十日至968年八月十五日）：村上天皇年號
**咸康（925年正月至十一月）：前蜀—王衍之年號
開慶（1259年）是宋理宗趙昀的第七個年號。南宋使用這個年號共1年。
*寶祐六年——十二月一日，有詔明年改元開慶。
*開慶元年——十二月十三日，有詔明年改元景定。
**紹隆（1258年－1278年）：陳朝—陳聖宗陳晃之年號
**正嘉（1257年－1259年）：後深草天皇之年號
**正元（1259年－1260年）：後深草天皇與龜山天皇之年號
臺灣守備隊是臺灣日治時期1907年至1909年的日本陸軍在臺灣常駐部隊，隸屬臺灣總督府陸軍部，轄下有臺灣第一（臺北）、第二（臺南）守備隊，人數約6,400名，其前身為1896年編成的臺灣守備混成旅團，而比起臺灣守備混成旅團縮減了多支步兵聯隊。1919年8月20日，臺灣守備隊擴充為臺灣軍，並改隸於陸軍省。
臺灣守備混成旅團在日俄戰爭後被縮編，依1907年9月日16日公告《軍令陸第二號》改編為「臺灣守備隊」，臺灣守備隊總司令由臺灣總督兼任，此時期的編制如下：
* 臺灣第一守備隊司令部（臺北）
** 步兵第一聯隊本部（臺北）
** 步兵第一聯隊第一大隊（臺北、北埔）
** 步兵第一聯隊第二大隊（臺北、大嵙崁、宜蘭）
** 步兵第一聯隊第三大隊（臺中、埔里社）臺灣步兵第一聯隊埔里社分遣隊
** 臺灣山砲兵第一中隊（臺北）
* 臺灣第二守備隊司令部（臺南）步兵第二聯隊營舍
** 步兵第二聯隊本部（臺南）
** 步兵第二聯隊第一大隊（臺南、嘉義）
** 步兵第二聯隊第二大隊（鳳山、蕃薯寮、恆春）
** 步兵第二聯隊第三大隊（花蓮港、璞石閣、卑南）
** 臺灣山砲兵第二中隊（臺南）
* 外山操?森松俊夫編著『帝國陸軍編制総覧』芙蓉書房出版、1987年。
*  臺灣守備隊, 臺灣總督府報, 數位典藏與數位學習國家型科技計畫 Taiwan e-Learning & Digital Archives Program
石秀是《水滸傳》中的一個人物，梁山108將之一，祖籍金陵建康府，為人機智又愛抱打不平，因此人稱「拚命三郎」。
自幼父母雙亡由叔父養大，隨叔父北上販羊賣馬時不料叔父在途中病故，還未諳商道的石秀賠光羊馬與本錢，只好留在薊州靠賣柴這種粗活度日。
石秀解救了在街上被地痞騷擾的楊雄，兩人一見如故並拜楊雄為兄，楊雄更讓居無定所的石秀住進自己家中。後來石秀發現楊雄妻子潘巧云與和尚裴如海的姦情，向楊雄告發，不料竟被潘氏誣陷，遭楊雄趕出家門。石秀使計殺了裴如海，也讓楊雄看見潘巧雲不忠的事實，楊雄怒殺潘巧雲後時遷出現，三人商議一起投靠梁山。途經祝家莊時，因時遷偷雞被祝家莊人發現，雙方發生沖突，石秀等三人便火燒祝家店逃走，但時遷在途中被抓。為了救出時遷，梁山起兵攻打祝家莊。
在梁山一打祝家莊之前，宋江派石秀與楊林潛入祝家莊打探消息，自己率主力進攻。但祝家莊人馬利用本莊錯綜復雜的道路四處伏擊，使宋江大軍陷入絕境。正在此時，石秀在探得祝家莊底細后前來解救宋江，幫助大軍成功突圍。梁山第三次攻打祝家莊時，石秀詐敗給臥底的孫立讓自己被俘，混入了祝家莊作內應。在攻克祝家莊之時，一刀殺了祝家莊首領祝朝奉。
在宋江試圖讓盧俊義上梁山時，曾派石秀前往大名府打探消息。石秀發現盧俊義被判死刑將押往刑場，獨自跳樓劫法場救出盧俊義，但因不認識大名府的路，二人再次被梁中書捉住。石秀在刑堂上高聲大罵梁中書，竟讓梁中書不敢輕舉妄動，只將兩人打入死牢。隨后宋江便立即點兵三次攻打大名府，救出二人。
英雄排座次時，石秀排名第33位，在梁山十一員步軍頭領排名第9，和楊雄一起把守西山一關。
招安後，隨宋江攻打方臘。在昱嶺關戰役中，盧俊義派史進、石秀等七名頭領率三千軍馬前往探敵。但早有準備的昱嶺關守將龐萬春、雷炯、計稷等人已經設下埋伏，結果石秀與史進等七人均被射死于關下。
明代余象斗評道：「觀石秀路見不平，真可為拚命三郎矣」。清初的金聖嘆將石秀評為中上人物。
中國共產黨中央委員會主席毛澤東在1957年3月的南京黨員干部會議上要眾人學習石秀的拼命精神：「什么叫拼命？《水滸傳》上有那麼一位叫『拼命三郎』石秀，就是那個『拼命』。我們從前干革命，就是有一種拼命精神。」
*1972年香港邵氏《水滸傳》：王鐘