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在立法委員的要求下，對李登輝前總統建言將軍隊中的五大信念「主義、領袖、國家、責任、榮譽」修改為三大信念「國家、責任、榮譽」，避免軍隊受單一主義或領袖影響，回歸「國家、責任、榮譽」三大信念的軍隊國家化基礎，這項轉換過程經歷李登輝總統時期、立法院通過國防法和國防部組織法二法以及陳水扁總統要求下終於在2007年國軍順利修改五大信念為三大信念，國軍依歸的是憲法第138條「全國陸海空軍，須超出個人、地域及黨派關係以外，效忠國家，愛護人民。」以及憲法第139條「任何黨派及個人不得以武裝力量為政爭工具」，貫徹中華民國國軍「軍隊國家化」與「行政中立」立場。
軍隊國家化是中華民國憲政民主的基礎，憲政民主也被視為國家唯一的生路。在李登輝總統任職期間，立法院於2000年1月15日三讀通過，並於2002年3月1日正式實施的「國防法」與「國防部組織法」二法確立了中華民國軍隊國家化、軍政軍令一元化、文人領軍、聯戰機制的精神與方向。在2000年總統大選，中華民國在臺澎金馬首次政黨輪替時，中華民國國軍參謀總長湯曜明陸軍一級上將發表聲明，明確主張「國軍的立場與使命」服從民主政治選舉出的國家領袖與保衛國家安全等立場，被視為中華民國軍隊國家化的實質確立。
立法院完成國防部組織法修訂，可以實質審查國防部預算，在軍隊內部管理上確立軍事將領的任期與輪調制度，讓軍隊人事超越黨派因素等改革，也是落實軍隊國家化的方法。
* 中華民國陸軍官校校歌：立法委員劉世芳、蔡適應、呂孫綾與林昶佐委員都曾提出中華民國陸軍官校校歌的「黨」旗飛舞需要改為「國」旗飛舞，才是體現軍隊國家化的精神；接受質詢的國防部長嚴德發以尊重歷史與傳統傳承為由拒絕；立法委員並提出政治大學校歌保留原校歌歌詞，另增訂新校歌方式請陸軍官校修改為符合軍隊國家化之校歌。
* 三軍儀隊戍衛兩蔣陵寢屬於威權時期之統治象徵，為落實軍隊國家化，立法委員林昶佐、呂孫綾、王定宇等人提出國軍應儘速撤出兩蔣陵寢，撥交給當地政府管理。
在大部分國家，軍隊國家化被寫入憲法，并成為信條；在少數國家例如中華人民共和國，朝鮮民主主義人民共和國，軍隊國家化議題仍然屬于敏感話題。對于此問題，這些國家的政府和民間的觀點存在分歧。
一些國家的民主運動人士和1946年的中國共產黨持有軍隊國家化觀點，支持軍隊國家化觀點如下：
* 軍隊給養來自國庫，而非黨庫。因此軍隊自然屬于國家。
* 軍人服兵役乃是依據憲法“公民有服兵役義務”條款之規定，乃是參加國防軍而非黨衛軍，屬于國家行為，而非黨派行為。“青年參軍是基于作為公民的義務和國法的強制，并非是基于對某黨主張的向往和信仰，以國家的名義征兵加入的卻是黨軍，這是以公謀私，是非法占有。”
* 軍隊國家化往往為憲法所明定或間接規定，例如“武裝力量屬于人民”，或武裝力量的職責在于“保衛祖國”，而并非保衛政黨。因此反對軍隊國家化屬于違憲行為。
* 民主社會的政黨應以人民的選票來保衛執政地位，而非槍桿子。
* 黨指揮槍在操作上往往成為槍指揮黨，而釀成政變。
一些國家的執政黨，例如中國共產黨，在1946年曾支持軍隊國家化，并簽署了廢除黨軍的整軍協定，但在這之前和中華人民共和國成立後至今均反對軍隊國家化，并把軍隊國家化與“軍隊非黨化”同等批判。
目前，中國共產黨對在中國進行軍隊國家化的批判理由包括：
*中國沒有實施多黨制而是實施中國共產黨領導的多黨合作和政治協商制度，因此不存在執政黨的更迭，也就不存在軍隊國家化的必要；
*共產黨在中國是代表人民、代表國家的，因此中國不必進行軍隊國家化，軍隊即是國家的軍隊；
*軍隊國家化是資產階級政黨瓦解無產階級政黨的手段之一；
*削弱甚至取消中國共產黨對軍隊的絕對領導，帶來巨大損失；
*會擾亂人們的思想，不利于社會主義國家（指中國）的長治久安。
目前大多數國家的憲法和法律均對軍隊的管轄歸屬有直接或間接規定。有些國家的憲法明確規定了軍人超出政治的原則，還有一些國家則僅就軍隊的管轄權進行規范。
依中華民國憲法須超出黨派之公職人員
全國陸海空軍須超出…黨派關系以外
1946年制憲國民大會通過《中華民國憲法》第三十章，將國民革命軍編入中華民國中央政府統領的“全國陸海空軍”，軍隊開始實行軍隊國家化, 改稱 「中華民國國軍」。然因國共內戰的爆發，中華民國政府遷往臺灣以後，軍隊國家化的步伐只能部分落實。
中華民國政府在臺灣實行解嚴後，隨著多元社會和政黨政治的民主化的發展趨勢，過去黨軍關係的運作機制逐漸調整，並開始不斷要求落實軍隊國家化，軍方的角色也在黨退出軍隊後已從涉及政治逐漸轉到國家化的軍隊。
* 《中華民國憲法》第138條規定：「全國陸海空軍，須超出個人、地域及黨派關係以外，效忠國家、愛護人民」。
* 《中華民國憲法》第139條規定：「任何黨派及個人不得以武裝力量為政爭之工具」。
* 《國防法》第5條規定：「中華民國陸海空軍，應服膺憲法，效忠國家，愛護人民，克盡職責，以確保國家安全」。
* 《國防法》第6條規定：「中華民國陸海空軍，應超出個人、地域及黨派關係，依法保持政治中立」。
中國共產黨一直堅持“黨指揮槍”的指導原則，直接領導以中國人民解放軍為首的中國武裝力量。1949年中華人民共和國的第一部臨時性憲法文件共同綱領明確規定了“中華人民共和國的武裝力量，即人民解放軍、人民公安部隊和人民警察，是屬于人民的武力。其任務為保衛中國的獨立和領土主權的完整，保衛中國人民的革命成果和一切合法權益。”該綱領多次使用了“中華人民共和國的軍隊”，并明確了由中央人民政府統帥軍隊的原則。1954年版的中華人民共和國憲法規定了“中華人民共和國主席統帥全國武裝力量”，并設立國防委員會作為軍隊領導機構。該委員會與當時的中共中央軍事委員會并存，從而引發了管轄問題爭議(例如1958年粟裕曾就國防部和軍委參謀部的關系問題咨詢蘇聯方面)。1975年和1978年版本的《中華人民共和國憲法》均有當時作為中共中央主要負責人的中國共產黨中央委員會主席統帥全國武裝力量之規定，故這兩部憲法均明確肯定黨領導軍隊，而排斥軍隊國家化。現行的《中華人民共和國憲法》制定于1982年，在憲法制定期間，中共曾討論過如何將軍隊納入憲法而不排斥共產黨的絕對領導，最終決定設置兩個軍委，即中共中央軍委和國家軍委。該憲法對軍隊有以下的規定：
* 《中華人民共和國憲法》第五條規定：「一切國家機關和武裝力量、各政黨和各社會團體、各企業事業組織都必須遵守憲法和法律。一切違反憲法和法律的行為，必須予以追究。任何組織或者個人都不得有超越憲法和法律的特權」。
* 《中華人民共和國憲法》第二十九條規定：「中華人民共和國的武裝力量屬于人民。它的任務是鞏固國防，抵抗侵略，保衛祖國，保衛人民的和平勞動，參加國家建設事業，努力為人民服務」。
* 《中華人民共和國憲法》第九十三條規定：「中華人民共和國中央軍事委員會領導全國武裝力量」。
* 《中華人民共和國憲法》第九十四條規定：「中央軍事委員會主席對全國人民代表大會和全國人民代表大會常務委員會負責」。
有評論認為，中華人民共和國憲法雖然未能明確寫出“軍隊國家化”，但其“中央軍事委員會主席對全國人民代表大會和全國人民代表大會常務委員會負責”之規定從程序上已經規定了軍隊統帥應由國家機關而非政黨選舉產生，且其法律條文并未排除全國人大選舉中國共產黨外其他政黨人員或無黨派人士統帥軍隊之可能，故該憲法名義上具備軍隊國家化的形式。
與之相對的，則是1997年制定的《中華人民共和國國防法》，該法雖然是根據憲法制定，但是條文里明確出現了與憲法至少在文字上不相符的內容
*第十七條 中華人民共和國的武裝力量屬于人民。它的任務是鞏固國防，抵抗侵略，保衛祖國，保衛人民的和平勞動，參加國家建設事業，全心全意為人民服務。
*第十八條 中華人民共和國的武裝力量必須遵守憲法和法律，堅持依法治軍。
*第十九條 中華人民共和國的武裝力量受中國共產黨領導。武裝力量中的中國共產黨組織依照中國共產黨章程進行活動。
值得注意的是，該法的第十九條與憲法的第九十三條分別規定兩個不同的機構/組織領導武裝力量。不過實際操作上，中國共產黨中央軍事委員會擁有實際上的最高軍事指揮權。
鑒于納粹德國時期，納粹黨私設沖鋒隊和黨衛軍的教訓，《德國基本法》對德國聯邦國防軍歸屬有嚴格規定：
* 第60條　任命，赦免，豁免
# 聯邦總統任免聯邦法官、聯邦公務員、軍官和下級軍官，法律另有規定的除外。
* 第87a條　軍隊的建立和投入使用
# 聯邦為防御而建立軍隊。預算計劃中須載明軍隊的數量及其組織規模的基本情況。
# 除用于防御外，軍隊只有在本基本法明確準許時，方能投入使用。
# 在防御狀態和緊急狀態下，軍隊在履行其防御任務的必要范圍內，有權保護平民財產、執行交通管制。此外，在防御狀態和緊急狀態下，軍隊可受委托承擔保護平民財產的任務，以支援警察的行動；屆時，軍隊與主管機關進行合作。
# 具備第91條第2款所指的前提條件，且警察和聯邦邊防部隊力量不足時，為抵御有關對聯邦或州的生存和自由民主的基本秩序構成的緊迫危險時，聯邦政府可動用軍隊支援警察和聯邦邊防部隊以保護平民財產和平息有組織的軍事武裝叛亂。如聯邦議院或聯邦參議院要求停止動用軍隊，則應于停止使用。
* 第87b條　聯邦國防軍的行政管理
# 聯邦國防軍的行政管理由聯邦行政機關和其下屬機構進行。聯邦國防軍的行政管理機構執行武裝部隊的人事任務和直接充實軍需的任務。救濟殘廢軍人和營建工程的任務，只有依照聯邦參議院批準的聯邦法律，方可交予聯邦國防軍的行政管理機構執行。此外，凡授權聯邦國防軍行政管理機構干涉第三人權利的法律也需經聯邦參議院的批準；但有關人事方面的法律除外。
# 此外，有關國防的聯邦法律，包括征兵和民防的聯邦法律經聯邦參議院批準，可規定全部或部分由聯邦行政機構及其下屬機構自行執行，或由聯邦委托各州執行。如此項法律由聯邦委托各州執行，經聯邦參議院批準可規定把根據第85條屬于聯邦政府和聯邦最高主管行政機關的職權全部或部分轉移給聯邦高級行政機關；與此同時，此類法律還可以規定，聯邦高級行政機關在按照第85條第2款第1句頒布一般行政規定時，不需取得聯邦參議院的批準。
因法國軍隊國家化歷史悠久，故現行憲法并無特別章節規定法國軍隊之職權和行政管理。1958年《法蘭西第五共和國憲法》規定：
* 第十三條：共和國總統任命國家的文職人員和軍職人員。
* 第十五條：共和國總統是軍隊的統帥。總統主持最高國防會議和國防委員會。
* 第二十條：政府掌管行政部門和武裝力量。
蘇俄紅軍創建之初即為軍隊單位配備政委職務以強化黨對軍隊的領導，50年代朱可夫元帥試圖讓蘇軍更為正規化，專業化，并建議取消政委，后被蘇共中央列為他的主要罪狀之一。此后蘇軍雖未停止政黨在軍內的活動，但其軍隊國家屬性較強，幾乎不參與國內政治（除八一九事件）。1977年蘇聯最后一部憲法規定：
* 第三十一條　保衛社會主義祖國是國家最重要的職能，是全民的事業。為保衛蘇聯人民的社會主義成就與和平勞動、國家主權和領土完整而建立蘇聯武裝力量，實行普遍義務兵役制。蘇聯武裝力量對人民的職責是可靠地保衛社會主義祖國，經常保持戰斗準備以保證立即反擊任何侵略者。
* 第三十二條　國家保證國家的安全和防御能力，給蘇聯武裝力量提供一切必要的裝備。國家機關、社會組織、公職人員和公民保證國家安全和加強國家防御能力的義務，由蘇聯立法規定之。
* 第七十三條　蘇維埃社會主義共和國聯盟通過其最高國家權力機關和國家管理機關行使下列職權：
** (8)決定和平與戰爭的問題，捍衛主權，保衛蘇聯的國界和領土，組織國防，領導蘇聯武裝力量；
* 第一百二十一條　蘇聯最高蘇維埃主席團：
** （14）組織蘇聯國防委員會和確定其成員，任免蘇聯武裝力量的最高指揮人員；
* 第一百三十一條　蘇聯部長會議有權解決屬于蘇維埃社會主義共和國聯盟權限內的、按照憲法不包括在蘇聯最高蘇維埃和蘇聯最高蘇維埃主席團職權范圍之內的一切國家管理問題。蘇聯部長會議行使下列職權：
** （5）對蘇聯武裝力量的建設實行總的領導，規定每年征集服役的公民人數；
* 第一百五十一條　蘇聯的審判權僅由法院行使。蘇聯設有蘇聯最高法院，加盟共和國最高法院，自治共和國最高法院，邊疆區、州和市法院，自治州法院，自治專區法院，區（市）人民法院以及武裝力量軍事法庭。
* 第一百五十一條　軍事法庭審判員由蘇聯最高蘇維埃主席團選舉產生，任期五年；人民陪審員由軍人大會選舉產生，任期二年半。
** 各國武裝部隊服役人數列表
* 軍隊政治工作學、政治委員、黨指揮槍
*  軍隊整編與蔣介石軍事力量的崩潰
*  陳斯喜 等：憲法確立國家中央軍事委員會的經過
*  劉建安：反對軍隊國家化是違憲言行
*  論我國軍人的「政治中立」：政黨輪替之檢驗(2000～2008年)
*  我國軍人政治中立制度與實務之研究
*  臺灣政治民主化歷程中之文武關係轉型
腸胃炎是指胃腸道--胃和腸道出現的炎癥，可導致腹瀉、嘔吐、腹部疼痛和絞痛。醫生向病人解釋病情時可能稱之為腸胃型感冒。
腸胃炎通常是由病毒引起，不過細菌、寄生蟲及真菌也可致病。在孩童中，嚴重腸胃炎最常見的肇因是輪狀病毒；而在成人間會罹患此癥則通常是感染諾羅病毒及曲狀桿菌所致。吃下保存不當的食物、飲用受污染的水、或是與已罹病者過度接觸都有可能感染腸胃炎。由於不管原因為何，此癥的治療方式通常都相同，因此通常無需對病患進行檢驗以確認確切致病原。
預防腸胃炎的方法包括用肥皂洗手、只飲用潔淨的水、適當的處理排泄物及哺餵新生兒母乳。對於孩童也建議應接種輪狀病毒疫苗。若已罹病，治療方式首為給予足夠水分若癥狀不嚴重，通常讓病患飲用含鹽及糖的（如寶礦力）即可；若病患是喝母奶的新生兒時，則建議繼續哺餵。對於癥狀嚴重的患者，則需考慮以靜脈注射或鼻胃管方式補充水分及營養，孩童患者同時建議為其補充鋅。至於抗生素部分，除非患者是孩童、且有出現高燒及血便癥狀時才需考慮使用，否則一般而言不必以抗生素治療 。
在2015年，全球有20億人罹患腸胃炎，其中130萬人因此死亡，患者以孩童與開發中國家人群為主。在2011年，約有17億的五歲以下孩童罹患腸胃炎，造成了其中約70萬孩童死亡。在開發中國家，兩歲以下的孩童時常每年六次以上得到腸胃炎。成人較少罹患腸胃炎，或許是因為成人的免疫發展較完善。
布里斯托大便分類法上的第7類表示痢疾腸胃炎的主要癥狀是腹瀉伴嘔吐，而單獨出現一種或其它癥狀較為少見。患者也可出現腹部絞痛。癥狀通常在受到感染後12至72小時開始。病毒的感染，通常在一週到二週后才會自然痊愈。病毒感染可能會導致發燒、頭痛、怠倦和肌肉酸痛等癥狀。如果有帶血水瀉，則大多數是受到細菌感染，而且可能會引發劇烈的腹痛，癥狀通常會持續數週。
大部份受到輪狀病毒感染的兒童都會在3至8天內康復。在貧困的國家，嚴重的感染個案因爲缺乏治療，所以腹瀉經常持續.，脫水是腹瀉的常見并發癥。嚴重脫水的兒童可能出現延遲、皮膚彈性變差及腹式呼吸。在衛生環境欠佳的地區，重覆感染導致營養不良，發育和智商成長都出現障礙。其他的病毒感染則可能導致幼兒痙攣癥狀。
彎曲桿菌感染的併發癥包括 1% 會患上反應性關節炎和0.1%會出現格林－巴利綜合征，自下向上蔓延的麻痹癥狀。大腸桿菌和赤痢菌分泌志賀毒素，引發溶血性尿毒綜合癥；以致腎功能不良、、。兒童比成年人較多出現溶血性尿毒綜合癥。某些病毒感染可導致
AIM-7麻雀是美國的一種中程半主動雷達導引的空對空飛彈。AIM-7是西方國家及美國盟友在1950年代至1990年代間最主要的超視距空戰武器。它現在仍在許多國家服役中，但更先進的AIM-120先進中程空對空飛彈正逐步取代它。RIM-7海麻雀是以AIM-7為基礎發展的艦載近距離防空飛彈，美國海軍現以海麻雀作船隻防空之用。MIM-7則是AIM-7的陸上版。
由於麻雀飛彈在1970年代量產的初期版本抗干擾能力不足，美國授權給盟國製造的麻雀飛彈會導入該國研發的技術改善抗干擾性能。如英國的天閃空對空飛彈運用的逆單脈衝尋標器，義大利開發的阿斯派德飛彈，他們都對尋標器進行了增強反干擾性能的設計，並增加俯視射擊的功能。
北約飛行員使用的無線電術語中，稱呼發射使用半主動雷達空對空飛彈為Fox 1 。
澳大利亞皇家空軍一架F/A-18A戰鬥機發射AIM-7麻雀飛彈（1990年）
F-4C戰鬥機準備掛載AIM-7E麻雀飛彈（1980年）
AIM-7分成四個主要區段：導引段、彈頭、控制器、火箭引擎（目前使用的是力士MK-58固態火箭推進器）。彈體為長圓柱形，中段與尾段各有四片彈翼。雖然外觀尺寸的改變不大，內部組件在改良的過程中已經大幅提昇性能。彈頭採用連續桿型式。
與其它半主動雷達導引飛彈相同，它自身不發射雷達波，而是藉由發射平臺的雷達波自目標上反射的連續波訊號導向目標。接收器也接收導引雷達的訊號進行比對，以提昇反反制能力。
麻雀飛彈採用半主動雷達導引，發射飛彈的飛機需要利用雷達去照明目標，1950年代的雷達是會轉動的牛角狀天線的單目標追蹤系統，雷達波束會以圓錐形進行掃描。處理過的訊號用來決定最大照明能量的方向，並且指揮天線指向目標的方位。飛彈上的高增益天線會以類似的方式追蹤反射自目標的訊號，並且控制飛彈追擊目標，同時飛彈會利用朝向後方的天線參考照明波束訊號，以邏輯線路比較兩者的訊號之後判斷實際上來自目標的反射，藉此排除目標使用干擾絲的影響。
麻雀飛彈始於1940年代後期，當時美國海軍計畫發展一種可被導引的空對空火箭。美國海軍在1947年委託研發一種使用乘波導引版本、直徑5英吋（127毫米）的標準空用火箭（HVAR）。這個武器起初被劃分為熱點計畫（Project Hotshot）的一部分。最初編號KAS-1，之後更改為AAM-2，最後在1948年改為AAM-N-2。彈體由道格拉斯飛機公司設計，由於HVAR直徑僅5英吋的彈體無法容納所需電子設備，彈體被增至8英吋（203毫米）。麻雀飛彈原型在1947年起進行氣動力實驗，1952年AAM-N-2原型全備彈首次成功攔截目標。
經過長時間的研發後，編號AAM-N-2的麻雀飛彈在1954年整合在上，測試乘波導引飛彈作為夜間戰鬥機主要武器適性；1956年正式服役，裝備在F3H-2M Demon和F7U Cutlass上，主要用途為攔截戰略轟炸機使用。日後變更代號為AIM-7A。
相對於後續型號，麻雀I型更具流線感，外型和子彈相仿，擁有一個細長的彈頭。但嚴格來說在1950年代中期配發的麻雀I型技術上仍未滿足設計目標，受限乘波導引必須由光學裝置識別和追蹤目標，因此麻雀I型並不具備超視距空戰性能，且對高速目標的跟蹤效果不好，就中程對空飛彈來講仍相當原始。最後麻雀I型生產了約2000枚。
早在1950年代初，道格拉斯的工程師便計畫將主動尋標器裝上空對空飛彈，當時正研發中的AAM-N-2因此獨立出另一個主動導引構型的子型號XAAM-N-2a，稱為麻雀II型；麻雀II型在1953年正式代號變更為AAM-N-3。後變更代號為AIM-7B。
在麻雀I型投入實驗服役後，道格拉斯向美國海軍推薦繼續發展麻雀II型，並有意讓麻雀II型成為該公司研發中的主武器；美國海軍從1955年起始斥資研製麻雀II型，但隔年F5D計畫遭到終止。雖然美軍內已經沒有本計畫的有力支持者，但加拿大在相近時段向美國接洽授權生產麻雀II型。加拿大在1950年代開發，且為了配合該型機之Astra火控系統遂行長程攔截任務，向美方採購特許製造權，並預定在魁北克省設廠製造。
不過麻雀II型研發對1950年代的技術而言仍無法突破，預定為麻雀II型尋標器核心之AN/APQ-64測距雷達（操作頻率K波段）從測試起便被飛彈過細的彈體直徑給制約，致使該型雷達從未離開工程測試研發階段；在美軍預定配合操作機種終止研發後，麻雀II型計畫實際上進入半擱置狀態。原先道格拉斯寄望加拿大飛機公司的計畫可以為本型飛彈開拓生機，但隨著箭式戰鬥機在1959年終止開發後，所有關於麻雀II型的計畫均畫下句點。
鷹式戰機發射麻雀飛彈
在1951年，由雷神公司進行中程空對空飛彈研發計畫，尋標器使用半主動雷達導引，美國空軍編號AAM-N-6，代號麻雀III型；雖然與前兩型代號相同，但技術上只承襲了固態火箭發動機與彈體直徑，內在設計上與同時間發展的兩款麻雀系列並不互通。而後在麻雀I型量產時，史佩里公司委託的代工廠商也包括了雷神公司，在1956年麻雀I型停產時，雷神公司基本上已經掌握了早期型麻雀飛彈的基礎製造知識，並使用公司自有的科技向美軍提出麻雀飛彈的改良計畫。
1955年麻雀II型計畫擱置之後，美軍將研發資源挹注在雷神公司的麻雀III型方案，1956年原型彈測試結果美軍對於其優於麻雀I型的射程及導引可靠度有著較高評價，之後國際間廣為人知的麻雀飛彈均是由本型號衍生款式。1958年第一批麻雀III型飛彈撥交美國海軍服役，日後代號變更為AIM-7C。
;AIM-7D
服役初代號AAM-N-6A，和AAM-N-6相較，改良型使用了聚硫橡膠（Thiokol）液態火箭發動機，提高火箭發動機推力；本型飛彈在1959年起量產，1962年獲得F-110A（後來的F-4幽靈II戰鬥機）採用，空軍版代號稱為AIM-101，計生產7,500枚。
;AIM-7E
服役初代號AAM-N-6B，開發了性能卓越的MK-38固態火箭發動機，雷神隨即重新將其整合進麻雀飛彈內，並將D型尋標器進一步改良，迎頭接戰射程大幅拉長至35公里（22海浬），成為美軍技術上首次趨於成熟的中程空對空飛彈，同時也是美軍在越南戰爭中主要使用的空戰武器；AIM-7E自1963年量產，計生產了25,000枚。
:;AIM-7E-2
:美國海軍的半主動雷達制導的過渡型纏鬥導彈 ，1969年量產，並在越南戰場使用。AIM-7E-2有個代號稱為「纏鬥麻雀」，因為它更換了機動力更好的飛彈彈翼設計，且飛控電腦擁有2種射擊模式，一種是基本射擊模式，另一種纏鬥模式則會啟動一個電子開關，將導彈的最小射程由900公尺減少至450公尺，用來近距離纏鬥使用。儘管如此，越戰的空戰紀錄中E-2型命中率也只有13%，它的操作故障中主要包括發動機故障、飛控電腦錯誤導致飛行軌道不穩、引信無法順利引爆等，最壞的狀況是在目標前1千英尺提前引爆，這些問題使得空軍飛行員在使用麻雀飛彈時需要讓4架戰機同時開火，增加命中率。
小鷹號航空母艦上的海麻雀（RIM-7）防空飛彈發射箱，正在用人力進行卸裝。
:;AIM-7E-3
:改進引信可靠度，
:;AIM-7E-4
:更換改良版尋標器，並與F-14雄貓式戰鬥機整合
;AIM-7F
1972年1月開始量產，1981年停產，在越戰末期投入的改良版本麻雀飛彈。它使用了Aerojet Mk-65或Hercules MK-58雙推力固態火箭發動機，理論最長射程延長至70公里。固態電子零件替換原本的真空管，並換裝性能更好也更緊緻的AN／DSQ-35固態電子導引與控制電腦，受益於小型化飛彈電腦，使飛彈的MK-71戰鬥段安裝了更重的WAU-10／B彈頭（39公斤）。從F型後的麻雀飛彈，與新開發的脈衝督卜勒雷達完成整合介接。
;AIM-7G
一款在1970年代開發為了與F-111D配合的型號，更換尋標器，但因為該型戰機的航電系統問題叢生，因此在少量生產原型彈後計畫取消。
;RIM-7H
H型沒有空用板，為海麻雀飛彈的專屬型號，為北約海麻雀飛彈計畫的初期量產型，1973年開始量產。它是以F型為基礎改良，更換折疊型彈翼以配合更為輕盈的Mk-29飛彈發射器。
;AIM-7M
目前主要服役的麻雀飛彈型號，1982年起量產；外觀及推進段承襲F型，但更換新型號彈頭，並大幅改善尋標器妥善率及抗干擾效果；M型配備了數位化單脈衝尋標器，在嚴重電子干擾的環境中、惡劣的天氣之下仍然可以擊中目標，採用全固態化微處理技術，對付地面和海面上的低空目標性能大大提高，操縱靈活、可靠性強、抗干擾能力較強、具有下視下射能力，能對付多個目標
;AIM-7P
爲過渡型號，改進了導引電子零件，採用新的引信和電腦加強導彈的性能
;AIM-7R
最後的麻雀改良型，以AIM-7P Block II飛彈為基礎改良；在改善既有的半主動雷達尋標器以外，並在彈頭增裝了紅外線尋標器，除了提高導引精度，理論上在終端追蹤目標時可具備射後不理效能；R型在1988年開始研製，1992年原型開始測試，1993年試射成功。
因冷戰結束，AIM-120先進中程空對空飛彈性能趨於穩定，美軍終止了R型麻雀開發計畫，1997年計畫取消。
美軍編號AAM-N-9，原定於1958年研發，計畫將麻雀飛彈比照美國空軍的MB-1精靈核子空射火箭規格，整合；不過隨著W42研發計畫在1961年終止，本型飛彈也沒有正式進入工程研發階段。
1980年代中期，中國從義大利採購了少量的蝮蛇 Mk 1飛彈，隨後與阿勒尼亞（Alenia）公司簽署授權生產協定。1989 年，中國以義大利提供的零組件自行生產第一批蝮蛇 Mk 1 飛彈，解放軍稱為A彈。由於1989年6月發生的「六四天安門」事件，歐洲國家決議對中國進行武器禁運以為制裁，使得中國無法取得蝮蛇飛彈零組件。
1990 年代早期，上海第二機械電子設計局被賦予生產性能更佳的中程空對空飛彈之任務。結合紅旗-61近程防空飛彈彈體與蝮蛇飛彈的單脈衝半主動雷達尋標器，第二局成功的研發了被定名為霹靂11飛彈。一些西方觀察家將霹靂11與霹靂-10飛彈混淆。
已知的霹靂11與其衍生型包括：
* PL-11 － 以 HQ-61C 與蝮蛇Mk1飛彈技術為基礎的中程空對空飛彈。1990年代與殲8II開始進行匹配測試，直到2002年更換1491型雷達的殲8D才完成全部驗收測評。出口型稱為 FD-60。
* PL-11A － PL-11 的改進型，擁有更長的射程，更具威力的彈頭與性能更佳的尋標器。新尋標器只需在飛彈飛行過程的末期由機載雷達進行導引即可。
* PL-11B － 由607所研製，PL-11主動雷達版本，配有 AMR-1 主動雷達歸向尋標器，未服役。
* LY-60 － 被稱為「中國版本的海麻雀飛彈」，做為海軍艦艇的防空武器。曾出售給巴基斯坦，但並未進入中國解放軍海軍服役。據傳曾有發展垂直發射型版本的計畫，海紅旗16量產後這個計畫基本上已經終止，亦無推出外銷方案。
英國航太公司（British Aerospace, BAe）在 1970 年代取得 AIM-7E2 飛彈科技的權利許可，用以生產天閃（Skyflash）飛彈。天閃飛彈採用馬可尼（Marconi）公司製造、經過電子元件升級改良的 XJ-521 單脈衝半主動尋標器。動力裝置原採用航太推進公司（Aerojet）的 Mk52 Mod 2 火箭引擎，後來改用洛克達因（Rocketdyne）公司的 Mk38 Mod 4 火箭引擎。天閃飛彈於 1976 年進入英國皇家空軍服役，並配備於幽靈F3式戰鬥機上，接著被龍捲風F3 ADV 式防空攔截機採用為制式武器。天閃飛彈也曾出口至瑞典，配備於 Saab 37 維京式戰鬥機上。
英國航太公司與湯姆笙-CSF（Thomson-CSF）公司曾計畫為天閃飛彈改裝一具主動雷達尋標器，改裝後的天閃飛彈稱為「主動天閃」，然而因英國皇家空家計畫採用其他飛彈，因此並未投資該計畫，使「主動天閃」飛彈發展計畫胎死腹中。
* RIM-162進化型海麻雀飛彈 ESSM
*  F-16.net 網站對 AIM-7 的介紹（英文）
國際青少年參與中心，是一個由中華民國行政院青年輔導委員會輔導建立的組織，自2005年7月開始籌備，預計在2008年6月完成此組織成立計畫。主要協會參與者為臺灣展翅協會（原臺灣終止童妓協會）。
國際青少年參與中心希望喚起青少年對公共事務、國際參與等議題的關心。並組織了臺灣青少年參與團體「Youth Act Together, Taiwan」（YATT），透過網站架設與青少年收容中心的參訪，來運作整個組織。
自2006年開始，臺灣展翅協會協助參與「少年人權夏令營」的青少年，成立青少年參與團體「YATT（Young Act Together in Taiwan）」。YATT每月固定聚會討論各項青少年們關注的兒童人權議題，並陸續於全國各地舉辦「青少年人權教育故事團」、「兒童人權影片欣賞會」，透過說故事及影片欣賞的方式，將兒少人權與反兒少性剝削的觀念傳遞給更多的青少年與兒童。成員有大學生及高中生，來自臺灣各地。
:#YATT成立
:#參與東亞太少年人權夏令營
:#舉辦人權故事志工培訓營及辦理兒少人權故事巡迴活動
:#YATT擔任「青少年參與傑出獎」決選評審及得主座談會主持人
:#協助臺灣展翅協會（原終止童妓協會）辦理「性別與人權」少年人權夏令營
:#YATT第一屆「青少新觀點、環島影展行」環島影展（臺北YH場、臺北人本三重場、臺中YH府城場、臺南YH場及花蓮巴黎客YH場）
:#協助臺灣展翅協會（原終止童妓協會）辦理「多元文化與人權」少年人權夏令營
:#YATT 第二屆「青少新觀點、環島影展行」校園影片欣賞會（清華大學場及東華大學場）
:#協助臺灣展翅協會（原終止童妓協會）辦理「健康與人權」少年人權夏令營
:#YATT 第三屆「青少新觀點、環島影展行」校園影片欣賞會
:#協助臺灣展翅協會（原終止童妓協會）辦理「環境與人權」少年人權夏令營
:#國際組織參訪與交流（泰國曼谷、清萊）
:#參與「守護童心·手護未來」終止兒少性販運聯署請願活動
:#協助臺灣展翅協會（原終止童妓協會）辦理「網路與人權」少年人權夏令營
:#YATT 第四屆「青少新觀點、環島影展行」校園影片欣賞會（臺灣戲曲學院及東華大學場）
:#青年參與反兒少商業性剝削運動之圓桌會議（臺、日青少年交流）
:#協助臺灣展翅協會（原終止童妓協會）辦理「媒體與人權」少年人權夏令營
:#廣播劇、思想沙龍、校園影展計畫籌備中
* 臺灣終止童妓協會辦理「建立國際青少年參與中心方案」 - /2005/12/30
* ECPAT International
1898年的《展拓香港界址專條》中的大鵬灣
現時香港圖，可見轄區變化
大鵬灣，又叫莫士灣或馬士灣，是位於香港和中國大陸之間的海灣；西面和南面分別為香港的吉澳和西貢半島，而北面和東面則為深圳的鹽田、大鵬和南澳所包圍。海灣的中央為香港大埔區的東平洲和石牛洲。
根據《展拓香港界址專條》，在大鵬灣一帶，以深圳東部的海岸線，即西起沙頭角，東至大鵬半島最南端的大鹿灣定為深港界線；香港主權移交後，其北部近岸地方，原屬香港管轄的洲仔島（位於大梅沙灣）和洲仔頭（位於接近大鵬半島的平洲海上），改交予深圳市管轄。
隨著深圳鹽田港及東港各油氣庫的落成，來往鹽田港、大鵬灣油庫及迭福灣兩個液化天然氣接收站的船隻往往不會依照深港水域界線限制而行，而是按照深圳海事局的建議航道，直接橫過赤洲和東平洲之間的香港大鵬灣水域（而進出廣東大鵬液化天然氣接收站的天然氣輪，必須按照接收站對出海面LNG1及LNG2號燈號指示，並由接收站的拖船牽引進出碼頭；而中海石油深圳液化天然氣接收站則設有一小段指定航道，必須由香港水域進入）。
根據香港法例，如未經批準，任何航行器不能於下午六時至翌日早上六時於香港所管轄的大鵬灣水域中航行。
大鵬灣和-{后}-海灣（深方稱「深圳灣」）為香港與中國內地共享之水體，1990年代中後期，粵港雙方參照保護后海灣的經驗，開始對大鵬灣的環境保護和區域控制策略進行研究。香港政府與廣東省政府於2000年在「粵港持續發展與環保合作小組」之下成立了「大鵬灣及-{后}-海灣（深圳灣）區域環境管理專題小組」，以加強合作，保護兩個海灣的水環境。2003年，香港環境保護署與深圳環境保護局（現稱為人居環境委員會）攜手完成《大鵬灣水質區域控制策略》合作研究，研究建議大鵬灣的發展應設上限，以保護大鵬灣的良好水質。雙方通過定期回顧該控制策略，檢視成效及制訂所需的增補措施，以保護大鵬灣的水環境及實現可持續發展目標。
夏店戰鬥發生於1938年10月25日－11月7日，地點則是在中國鄂東一帶。是抗日戰爭主要戰鬥之一，也是中國國軍從武漢撤退至重慶的零星戰鬥。交戰一方為守軍之國民革命軍，另一方則為日軍。
雅各布·“雅普”·斯塔姆（，），是一名荷蘭已退役足球運動員，世界足壇最佳荷蘭巨星之一。司職中堅或右閘，退休前效力荷蘭甲組聯賽球會阿賈克斯。斯塔姆曾效力英超球隊曼聯，曼聯於1999年贏得「三冠王」時，斯塔姆也是成員之一。
斯塔姆出身於荷蘭的乙、丙組球會，1996年轉會荷蘭強隊埃因霍溫，開始嶄露頭角。同年，斯塔姆首次代表國家隊出戰，首場對手是德國，雖然最後以0-1落敗，他自此成為國家隊中流砥柱。當他以穩固防守，幫助荷蘭以2-2賽和排在世界首位的巴西後，斯塔姆變成國家隊不可或缺的必然正選。
斯塔姆反應快捷，包抄、補位及頂上功夫皆一流，堪稱世界一級後衛。斯塔姆於1998年隨國家隊參加世界杯，憑其出色表現，獲得該年荷蘭最佳足球員。在此之前他與英超球會曼聯達成協議，在世界杯後以破紀錄的後防轉會費──1060萬英鎊轉投。
轉投曼聯乃斯塔姆職業生涯中的轉捩點，加入曼聯初期，他因與隊友默契不足，加以未習慣英國足球文化，暫未有表現。當適應期過後，斯塔姆表現則令人刮目相看，贏得不少好評。加盟曼聯首季，他成功為曼聯贏得英超聯賽、英格蘭足總杯和歐冠杯三料冠軍，時稱「三冠王」。之後曼聯連奪兩屆英超冠軍，斯塔姆也參與其中。
當時斯塔姆被英國人認為是最成功收購，也是英超最佳後衛之一。在1999年1月，他在對米杜士堡的一場足總盃賽事中被選為最佳球員，並在曼聯勝李斯特城6:2的賽事中取得他加盟曼聯以來的第一個入球。可惜及後他出版了一本自傳，內容大爆曼聯隊中秘密，導致曼聯領隊弗格森不滿，結果他於2001年送往意甲球會拉素。
轉會拉齊奧後斯塔姆不但未能發揮表現，其後拉齊奧因母公司破產陷入財政困難，包括斯塔姆在內的大多數球員全部都被球會欠薪。由於當時意甲被揭發差不多所有球會都有財政困難，甚至有些不符合留在甲組的資格，而拉齊奧儘管未牽涉其中，但也要不斷出售球員套現，最終斯塔姆也要被賣到意甲豪門AC米蘭。
斯塔姆在2004年歐洲國家盃後加盟AC米蘭。自此史譚表現有所回升，穩坐後防正選。在AC米蘭期間史譚贏得了意大利超級盃，剛好對手正是舊主拉齊奧。當時AC米蘭是以3-0勝出。
2006年史譚重返荷蘭加盟阿賈克斯，斯塔姆重返荷甲即做隊長。在此期間斯塔姆沒有贏得荷甲聯賽冠軍，反而荷蘭盃則贏得了一個。
2007年10月29日，斯塔姆因膝傷關係，宣佈結束球員生涯。
2008年史譚重返曼聯，出任曼聯球探。
*英格蘭超級聯賽冠軍：1999、2000、2001
T75手槍是於1986年（民國75年）由中華民國聯勤205兵工廠開發?，原型仿自貝瑞塔92F手槍。
貝瑞塔92F，可用於與T75對比
T75手槍為單／雙動扳機，試作型與92F相同，但定型版有所改良，扳機護圈，頂殼桿都重新設計，照門座與套筒採一體化設計，因要維持射擊精準度，加工難度相對地比較高，因此T75手槍的製作工藝相當不錯。
關於基本結構，T75與92系列均是效仿二戰時期的德製華瑟（Walther）P38手槍，它的短後座系統原理是：槍管下方之閉鎖鉤於上膛時管制套筒，射擊時後座力帶動滑套與槍管同時向後水平移動，此時控制閉鎖鉤的頂桿與其斜面相互作用，導引閉鎖鉤向下移動並釋放滑套繼續後退，完成其退膛動作。整套系統運作時，槍管中心線與瞄準基線相對視角不變，理論上射擊精度比較理想，但射手會感覺到後座能量較為猛烈而集中，是這一種設計的特徵。
另外，T75手槍上的照門座與套筒為一體成型的設計，之所以採用這一種設計，據以往報導是因為在早期的某次競標測試之中，原本分離設計的照門竟於試射時受震動而掉落，導致此槍落選，為避免再有類似意外，遂採用一體成型設計。這樣的話，在加工時尺寸誤差會直接影響射擊精度，因此每一把T75在出廠前均經嚴格的彈著檢測與機件可靠度測試，品管程序十分嚴密。一如其他對於輕兵器的嚴苛要求，T75手槍亦得通過海水、泥漿水浸泡後射擊，以及極高、極低溫環境等戰術測試。
截至1999年為止，9公厘口徑的T75手槍依舊是205廠的主力產品之一。然而，廠方研發部門曾經以警方查獲的非法彈藥，試製.40S&W口徑的手槍；即將T75的槍管、套筒加以放大修改，經測試後也沒有技術上的困難。雖然目前國內軍警單位並無使用.40口徑彈藥的迫切需求，但未來有外國客戶下單訂購時，該廠還是具備有相同的產能。
T75與T75K1皆可搭配聯勤402廠研發的XT82雷射指示器，最新版本的雷射指示器開關可由扳機連動（由205廠研發）。
T75定型量產後，至今僅國內採購；其衍生型有：
** 用於特種部隊或獄政單位，以執行槍決死刑犯的用途為主。
** 為了避免影響到刑場周邊居民的安寧與心理狀態，聯勤仍在需求量少的情況下，開闢了此槍的生產線
** 全長190毫米，全高25公分；備有縮短的槍管、套筒、握把、符合臺灣人手型的木質護柄
** 雖然很適合便衣特勤人員攜帶，然而競標法務部手槍失敗
** 並無量產，但對臺灣造手槍緊緻化技術的驗證仍有其正面貢獻
** 專為情治單位而研發的「微型衝鋒槍」，特務人員為求身份保密，遂有以軍用自動手槍改裝連射功能的折衷構想
** XT84與貝瑞塔美國分公司為美國海軍發展的M9 Dolphin（海豚）強化型連發手槍極為類似；基本是將套筒右側原有供左手拇指使用的保險/釋放鈕，改裝成一組控制擊發阻鐵的全/半自動切換鈕
** 1999年(民國88年)時推出的改良型；整體重量降至0.91公斤，全長194公釐，槍管長106公釐，但彈匣容量不變
** 為了要脫開原廠M92F的陰影，T75K1將大部份零組件都重新設計，以便配合國外市場，有以下的特色：
** 擊發機構模組化，改為三角中空擊鎚，握把有更具人體工學的手指溝槽，並增加緩衝裝置，緩和後座力
** 重新設計加大的扳機護圈，雙手持槍時可托住增加穩定，亦重新設計套筒、卡榫及彈匣底板
** 槍管材質改採與火砲砲管同級鋼材
**槍身部分使用碳纖維材質，全槍重量較T75K1手槍輕，其餘設計同T75K1手槍，但因本身主結構機箱採用碳纖維化材質，由於價格太過昂貴，所以並未量產。
**國軍205廠自製設計的T75K3，採用「多邊形光膛槍管」與新開發的輕量化複合材料研改項目，包含可讀式彈夾、復進簧及擊錘簧、緩衝套筒總成、保險、滑蓋、扳機、彈匣扣、裝拆銷、機箱、槍管與U型護套等共計11項，槍枝重量較現行部隊使用重達1110公克的T51K1（.45手槍）以及910克的T75K1大量下降，T75K3僅重800克，槍身長度更修正為200公厘，都較舊式槍枝更為輕攜，使用上更加順手等11項研改，測試結果顯示槍管壽命可提升2倍以上，射擊精度可提高2.5倍，後座力也較前代來的更小。。由於彈匣底板加大會卡到握把下方的槍繩環，因此在彈匣底板後方開洞以讓槍繩環通過，若裝有彈匣時結合槍繩，槍繩也將穿過彈匣底板的洞而使彈匣串在槍繩上無法取出，在初推出時曾遭質疑設計瑕疵，軍方則表示正確做法是先結合槍繩再裝上彈匣，彈匣底板及握把之間則留有縫隙讓槍繩從後方穿出。
** 中華民國國軍：經國防部統計，國軍110至114年，包括憲兵、陸軍、海軍、空軍與後備，合計將耗資7億4975萬6000元，第二波持續採購T75K3手槍，將計畫繼續換裝共1萬5772把手槍。
***中華民國憲兵與中華民國海軍陸戰隊共採購1萬5千餘把T75與8千762把T75K3手槍。
***中華民國陸軍在107至110年度編列3億6862萬新臺幣預算採購10,404把T75K3與子彈165萬粒，標準型10,071把、特戰型333把，T75K3單價約2萬3千餘元，隨槍附贈3個彈匣與15發子彈，預計取代美援的M1911A1手槍與國造T51、T51K1手槍。
***中華民國海軍:根據日前送交立院的110年國防預算書預算報告書指出，海軍將編列4516萬3千元預算，採購1442把T75K3九公釐手槍，納入110-114年度編列。以汰換老舊、笨重的M1911A1手槍與國造T51、T51K1手槍。海軍在預算中指出，因應現行手槍至今已逾年限，裝備機件老舊、槍膛磨損嚴重、後座力大、重量過重，且裝彈量低，亟需辦理汰換。海軍計畫籌補新型手槍1442把（含附屬裝備），首（110）年辦理新型手槍先期作業，111年度計畫籌補851把手槍、112年度282把、113年度76把、114年度233把。
***中華民國空軍:根據日前送交立院的110年國防預算書預算報告書指出，空軍將編列1億8257萬8000元預算，採購5568把T75K3九公釐手槍，納入110-114年度編列。以汰換機件老舊、笨重的M1911A1手槍與國造T51、T51K1手槍。空軍在預算書中指出，因應現行手槍至今已逾年限，裝備機件老舊、槍膛磨損嚴重、後座力大、重量過重，且裝彈量低，亟需辦理汰換。計畫籌補新型手槍1442把（含附屬裝備），首（110）年辦理新型手槍先期作業，111年度計畫籌436把手槍、112年度580把、113年度1,487把、113年度1,755把手槍。。
** 法務部臺灣高等檢察署、矯正署：用於執行死刑及維護監獄內秩序，因原有之T75K1過於老舊，法務部高等檢察署向國防部軍備局205廠購買14支T75K3手槍、10支滅音器、11支替換用槍管，預計2022年2月完成購置，分發至高等檢察署本署、臺南、高雄及花蓮高分檢等單位。
** 中華民國司法院、法務部：配置各地檢察署及各級法院作為法警維持秩序及戒護收押嫌疑人或受刑人開庭使用，雖法警有槍械訓練但實務上少見需開槍的狀況。
** 海洋委員會海巡署：因應臺灣警備總司令部裁撤，接收警總裝備T75K1手槍，目前尚未有汰換計畫。
***海洋委員會海巡署艦隊分署:因應新艦成軍，將以9147萬4900元預算，於2020年到2027年陸續向國防部軍備局生產製造中心第205廠採購採購1132把T75K3手槍（含腿掛式手槍套）。
** 金融機構與校園駐衛警：以公股銀行之駐衛警為大宗，依據《駐衛警察使用警械管理辦法》規定由設置單位向當地警察局分局申請，並由持槍駐衛警攜帶警槍執照，其規定依照分局辦理。。
劍橋是加拿大安大略省南部滑鐵盧區一座城市，位于格蘭德河與斯比德河的合流處，與鄰近的基秦拿和滑鐵盧兩市組成三聯市都會區。據2011年加拿大人口普查所示，劍橋市有126,748名居民。
現有的劍橋市於1973年成立，由原有的加爾特市、普雷斯頓鎮、赫斯佩勒鎮和布萊爾村合併而成。加爾特位於劍橋市南部，普雷斯頓和布萊爾位於該市西部，而赫斯佩勒則位於該市東北部。
劍橋市是安大略省汽車制造業重鎮之一，1986年日本豐田汽車廠在此建立汽車制造廠，生產豐田牌轎車和貨車。劍橋市豐田汽車廠現有員工3500人。
為了報答易洛魁聯盟六大部族於美國獨立戰爭期間效忠英方，英國政府於1784年將現劍橋市所在一帶共240,000公頃的土地給予該六大部族。六大部族其後於1791年勘探此處的土地，將部分劃為原住民保留地，餘下地段則售予土地發展商。後來組成劍橋市的加爾特市、普雷斯頓鎮、赫斯佩勒鎮和布萊爾村便是從這批土地發展而成。
加爾特：威廉·迪克遜於1816年在格蘭德河沿岸購入9萬英畝土地，並計劃將之分段放售予來自蘇格蘭的移民。迪克遜聯同阿布薩羅姆·帥德考察該帶地域，並決定於磨坊溪匯入格蘭德河所在劃下鎮址。該聚落於1816年形成，並取名為帥德磨坊。到了1825年，帥德磨坊發展成該帶地域最大的聚落，促使迪克遜在此設立一座郵局。迪克遜趁此機會將聚落改名為加爾特，以紀念蘇格蘭小說家及加拿大公司經理約翰·加爾特。加爾特起初主要為一個農業社區，但到了1830年代末則陸續發展工業，令其繼續保留區內最大城鎮的地位，直至20世紀初被柏林（即現基秦拿市）取代為止。
普雷斯頓：約翰·爾布在格蘭德河與斯比德河的合流處購入7500英畝土地，於1805年與妻子遷至此處，並於1806-07年間在河畔建立鋸木廠和磨坊，一座名為劍橋磨坊的聚落亦在此形成。爾布起初拒絕售地作商業發展；他在斯比德河南岸所持有的土地待他於1832年死後才分段出售。測量師威廉·斯科利克於1834年完成該片土地的勘探工作，並將此地以他在英格蘭蘭開夏郡的故鄉名為普雷斯頓。隨著該帶土地陸續放售，此地人口亦從1836年的約250人增長至1855年的約1600人，當中約70%為德裔居民。
赫斯佩勒：美國獨立後，原居於賓夕法尼亞州的門諾會教徒擔心會受到逼害，而有見上加拿大當局保證移民能享有宗教自由並有大量廉價土地出售，部分賓州門諾會家庭遂從19世紀初起在此處購地。一座聚落在現劍橋市的東北部形成，到1830年代中名為新希望。雅各布·赫斯佩勒於1845年在斯比德河沿岸購入145英畝土地，隨後大力推動新希望的發展，並希望此聚落可正式設立建制。連接加爾特和貴湖的鐵路於1850年代中施工，大批鐵路工人湧至新希望；赫斯佩勒乘機在新希望進行人口普查，以期在此的鐵路工人數目能令新希望的總人口可達至設立建制的門檻。新希望遂於1859年1月1日順利建制，同時更名為赫斯佩勒村，再於1901年1月改制為鎮。
布萊爾：部分賓州門諾會家庭則在格蘭德河西岸購地，當中塞繆爾·貝茲納於1817年把他持有的土地售予約瑟夫·鮑曼。鮑曼建立了此處的首座堤壩和首座鋸木場，而他的其中一名兒子則於1846年在此建立一座四層高的磨坊。此處其後稱為卡萊爾磨坊，而附近的村落亦連帶稱為卡萊爾。由於加拿大西（即後來的安大略省）當時已有另一座稱為卡萊爾的聚落，此處遂於1858年改稱布萊爾，以紀念當地一名民兵上校和政治人物亞當·約翰斯頓·費格遜-布萊爾。
安省政府於1960年代改革其地方行政架構，並針對省內都市發展漸具規模的地區而增設地區自治體此行政區劃。省府並於1971年決定將滑鐵盧縣改組成地區自治體，改稱滑鐵盧區。滑鐵盧區於1973年正式成立，而加爾特市、普雷斯頓鎮、赫斯佩勒鎮和布萊爾村則同時合併成新的劍橋市，名稱來自普雷斯頓鎮的舊稱劍橋磨坊。
位於劍橋市內的滑鐵盧大學建築系大樓
滑鐵盧區教育局負責營運市內的5間英語公立中學和26間英語公立小學，而滑鐵盧天主教教育局則負責營運市內的2間英語天主教公立中學和15間英語天主教公立小學。中南部天主教教育局在市內營運一間法語天主教公立中學，並於鄰近的基秦拿市營運一間法語天主教公立小學；而維亞蒙德教育局則於滑鐵盧市營運一間法語公立小學。
專上教育方面，滑鐵盧大學於2004年在劍橋市設立衛星校園，提供建築系課程。哥尼斯多加學院亦從2009年起在市內設立衛星校園。
南安大略的交通要道401號高速公路掠過劍橋市北部，向東通往多倫多，向西通往倫敦和溫莎。安大略8號公路從西北至東南穿越劍橋市，向西北通往基秦拿和滑鐵盧，向東南通往咸美頓。安大略24號公路則從北至南貫穿劍橋市，向北通往貴湖，向南通往布蘭特福德。8號和24號公路在劍橋市內的路段實際由滑鐵盧區政府管轄，並分別編為滑鐵盧區8號和24號區道。
一部格蘭河交通局「iXpress」巴士在劍橋市艾恩斯利總站停靠
滑鐵盧區的公共交通服務自2000年起由格蘭河交通局（GRT）營運；該機構是由劍橋交通局和基秦拿交通局合併而成。GRT現時在劍橋市提供多條巴士綫，部分並伸延至基秦拿市。GRT並從2005年9月起開辦一條名為「iXpress」的快速巴士綫連接劍橋市、基秦拿市和滑鐵盧市。
滑鐵盧區議會於2003年一致通過《地區發展管理策略》，當中包括研究設置一個捷運系統連接上述三個城市的心臟地帶。相關的環境評估報告於2009年完成，並建議當局採納輕型鐵路的方案。區議會於2009年通過該項建議，而滑鐵盧區輕鐵首期路段則於2014年動工興建。向南通往劍橋市艾恩斯利總站的輕鐵第二期路段則預料於第一期路段開通不久後（即2018年初）動工興建，完成之前則暫時以巴士快速交通系統模式運行。
GO運輸公司從2009年10月31日起提供經劍橋市來回基秦拿市和密西沙加一號廣場購物中心的長途巴士綫。
劍橋市缺乏城際客運鐵路服務，乘客需前往基秦拿、貴湖或布蘭特福德的火車站來乘搭維亞鐵路的魁北克市-溫莎走廊列車。此外，乘客亦可在基秦拿火車站登上GO運輸公司的基秦拿線通勤鐵路服務來往大多倫多地區。
距離劍橋市最近的機場是位於布雷斯勞的滑鐵盧區國際機場，但此機場所提供的定期航班卻較為疏落，因此居民通常使用多倫多皮爾遜國際機場。
*  City of Cambridge －劍橋市官方網站
世界動物日（World Animal Day）是每年的10月4日。這是為了紀念意大利傳教士聖方濟各，以及他所倡導的「向獻愛心給人類的動物們致謝」的理念。
「世界動物日」是一群生態學家於1931年在意大利佛羅倫斯召開會議時所倡議的。他們最初目的是希望藉此喚起世人關注瀕危生物，慢慢才發展為關懷所有動物。雖然他們選取了一位12世紀意大利阿西西城天主教傳教士聖方濟各的主保瞻禮日，10月4日，為「世界動物日」；但對象卻是全人類，特別是關心動物人士，因為聖方濟各曾和小鳥建立融洽、和諧的關係。“世界動物日”的發展已超越了國家、種族和宗教等界限。
愛護動物已經是世界十大環保工作之一，所以自二十世紀20年代開始就有各國的環保團體在10月4日舉行各種活動，以紀念10月4日世界動物日，和紀念聖方濟各，宣傳愛護動物、尊重動物，正視、善待與人類息息相關的動物。
臺灣有動物保護法。依據動物保護法民國93年1月7日的修正案，可以對無故騷擾、虐待和傷害動物的行為人處以罰款臺幣1萬-5萬元。香港也有類似的法律。香港保護動物的力度較輕，通常處以數百港元的罰款。
美國至少有75個動物福利機構，為流浪與受虐動物提供照護與領養等服務，并設有防止虐待動物法，任何人若蓄意碾壓、焚燒、溺死、窒息、刺穿或其他導致動物「嚴重身體傷害」的暴力行為，都會面臨聯邦重罪指控，違反規定者將處最高7年
中國有設立保護珍稀動物、植物的法律，并且對傷害國家保護動物的行為施以直至無期徒刑的嚴厲處罰。
《97家有囍事》是於1997年農曆新年上映的一部賀歲喜劇片，由周星馳主演，導演為張堅庭。整套電影的內容主要是根據之前的同名電影《家有囍事》（92版）而編寫的。該片亦是香港回歸前周星馳主演的最後一部電影。
據黃百鳴透露，周星馳在接拍本片時片酬已高達1500萬港元，較5年前的800萬高出近一倍。除了吳鎮宇飾演的二哥從前作的娘娘腔性格改變為書呆子之外，其餘兩兄弟的性格均與前作幾乎雷同。
周星馳主演的三弟終日遊手好閒不務正業，令父親（喬宏飾）和大哥（黃百鳴飾）深感擔憂。此時大哥正打算在長洲開一家餐廳，欲勸三弟過來幫忙。豈料三弟卻變本加厲，終日徘徊在的士高，仗著自己中六合彩頭獎，在的高士不斷請人喝酒，耍闊氣。結果得罪了江湖大佬瀟灑哥（雷宇揚飾），要脅三弟還一大筆賭債，而三弟仗著中獎也不甚擔心。殊不知，六合彩中獎一事，是大哥與二哥聯合起來開三弟的玩笑。使得無法還債的三弟只好裝瘋，一直欺騙家人。
此時二哥（吳鎮宇飾）在長洲結識了一家燒雞店的女少東，小倩（吳倩蓮飾），欲展開一段感情。此時女少東被店舖業主威脅收舖，二哥便把燒雞店的女少東帶回家騙錢，好幫她還店租。然而二哥卻始終忘不了初戀情人甘慕玲（李蕙敏 飾），而甘慕玲惡劣的態度最後還是讓二哥放棄與甘繼續交往。父親與小倩在一段時間的相處下，知道了她的貼心與對二哥的愛，之後父親、大哥決定與女少東一家合作，用計作弄店東，並重開一家新的餐廳。同時間三弟厭倦了欺騙家人的舉動，但一直苦口無言，直到三弟有一天跟父親約見父親舊情人（丁倩飾）後，發現其女小萱（鍾麗緹飾）為了照顧守寡的母親而同樣裝瘋賣傻，兩人便成了朋友。在某天晚上，聽了父親對他的一席既悲痛又疼惜的肺腑之言後，才決定告知實情、面對大家。
小倩 (長洲山東燒雞店東主、老非女友)
小萱 (老恭女友)
大哥妻子 賢淑
父親老先生（老恭稱為“老坑”）
Gigi (老恭前女友)
瀟灑哥 (江湖大佬)
丁九，Richard
尖東車神甘慕玲 (MonaLisa Kam、老非初戀情人)
小萱母親 (父親的舊情人)
Muscle (小萱友人)
《快樂》由滾石唱片有限公司提供
《不過少個人來愛》由EMI唱片有限公司提供
臺灣城可能為以下的荷蘭與清朝在臺灣興建的各城池：
*安平古堡：建於1624年，是臺灣最古老的城堡。自建城以來，曾經是荷蘭人統治臺灣的中樞、也曾是鄭氏王朝三代的居城。
*臺灣府城：1887年之前設在臺南市的府城。
*臺灣省城：1890年臺灣巡撫劉銘傳在大墩街（今臺中市）始建八卦形城池及大量官署建築物，預備作為臺灣建省之後的省會所在。但後任巡撫邵友濂終止此計畫，省城改設臺北。
*臺北城：又名「臺北府城」，為清治時期實質省城。
桔梗車站是北海道旅客鐵道（JR北海道）函館本線沿線的鐵路車站。車站地址位於日本北海道函館市桔梗町3丁目41番地。
* 全站皆位於地面上，站內配置有對向式月臺兩座，鐵道路線兩條，月臺間有人行天橋連接。
* 桔梗站是一個業務委託車站（由鐵路公司以外的相關單位或團體經營的車站），由JR函館開發委託經營並由隔鄰的五稜郭車站代為管理。只有在平常日的7時10分至16時30分之間才有站員派駐，其餘時間皆採無人車站的營運方式。
* 設有綠窗口（，JR系統販售預定票的票務櫃臺）與自動售票機等設施，但在無人營業時段不開放。
* 車站內設有給除雪車等特殊用途車輛待命用的備用路線。
+ 月臺配置
* 1902年（明治35年）12月10日－車站開業。
* 1987年（昭和62年）4月1日－日本國鐵分割民營化，桔梗站的擁有與營運權撥交給北海道旅客鐵道。
* 名列日本街道百景的「赤松街道」。
* 桔梗車站是臺灣三人女子演唱團體S.H.E.的作品《他還是不懂》之音樂影帶拍攝地點。
::: 五稜郭（H74）－桔梗（H73）－大中山（H72）
* 《》，學習研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
*  桔梗車站 （Mapion電話簿）
閃靈是一支臺灣重金屬樂團，1995年成立於臺北，曾獲臺灣金曲獎與金音創作獎最佳樂團。團長為貝斯手葉湘怡（Doris），創團者是主唱林昶佐（Freddy）。目前主要創作者為主唱Freddy與吉他手小黑。英文團名「ChthoniC」是希臘文「克托尼俄斯」（陰間神祇）之意，漢語音譯為「閃靈」。英國主流媒體《衛報》，稱閃靈樂團已成為「臺灣文化大使」。
閃靈音樂的內容以臺灣歷史神話與為背景，旋律編寫融合五聲音階與臺灣小調、演歌。自2011年以來，融入二胡的樂器配置以表現悽美之聲成為他們的標誌，另外還運用嗩吶、獵首笛、尺八、箏、三味線等民俗樂器在重金屬音樂之中。目前為國際環球唱片旗下藝人，專輯於臺灣、日本、歐美各國、東南亞各國等地區發行。閃靈的國際巡迴演唱會相當頻繁，常在國際搖滾、流行音樂報章雜誌曝光。被英國《衛報》譽為亞洲的黑色安息日。
樂團成員同時也是政治活動家，他們主張臺灣獨立和西藏及維吾爾族的人民自決。主唱Freddy（林昶佐）在2010年至2014年擔任國際特赦組織臺灣分會會長，2016年至2019年間代表時代力量政黨擔任第9屆中華民國立法委員。截至2016年，樂團共發行了8張錄音室專輯、10張單曲、1張迷你專輯、4張精選輯、3張現場專輯和5張影像作品，另外還出版了2本書和1本小說。
林昶佐（Freddy）於1995年成立閃靈樂團。曾於2010年至2014年擔任國際特赦組織臺灣分會會長，現任第9屆立法委員
1995年底，一位臺北的大學生Freddy組成了第一支臺灣黑金屬樂團ChthoniC，後來直接音譯為閃靈。剛成立的閃靈就決定要用臺灣本土題材來創作，他們曾在1996年的政大金旋獎獲得創作季軍、最佳編曲，在1997年的「熱門音樂大賽」獲得亞軍與最佳創作。起初的團員為Freddy與中學同學Ellis、Man 6、Terry等，歷經多次團員變換後，1998年時的團員為主唱Freddy、吉他手張崇偉、貝斯手小羽、鍵盤手Ambrosia、鼓手小汪。主唱Freddy並在部分歌曲中演奏二胡。（閃靈稱呼二胡為hena，為臺語之「絃仔」）
當時創作樂團在臺灣並不常見，成軍時的閃靈曾在只有個位數觀眾的場合演出。為了讓觀眾更了解閃靈音樂內容，早期閃靈演出時會自製歌詞發給觀眾。1998年初發行《越海第二樂章：深耕》，展開第一次的臺灣巡迴演出，當時，閃靈在當時臺北獨立音樂的重要演出場所vibe已是票房保證，之後並連年在春天吶喊、野臺開唱等臺灣重要音樂祭中於黃金熱門時段演出。
早期閃靈歌曲風格多方摸索不同的重金屬表現方式，例如〈海息〉以清腔唱法搭配強力和弦，〈母島解體?登基〉以嘶吼唱腔搭配黑金屬編曲形式，〈深耕〉則具有力量金屬風格。歌詞方面則有臺語亦有華語，同時鍵盤手Ambrosia亦擔任女聲演唱。
葉湘怡（Doris）於1999年起成為閃靈的貝斯手。曾於2008年及2016年登上《FHM男人幫》雜誌封面
閃靈首張專輯《祖靈之流》於1998年在臺灣錄製，由曾製作的丹麥音樂製作人Jan Borsing混音、後期製作。1998年底由當時的閃靈團員與朋友自行全臺獨立鋪貨發行，並站上淘兒唱片流行音樂專輯排行榜亞軍。
1999年，團員陸續變動，並為離開的團員舉辦了一場「暴羽肆虐」演唱會。2000年，貝斯手葉湘怡（Doris）、吉他手劉笙彙（小黑）以及鼓手蔡宗哲加入，隨即開始準備第二張專輯《靈魄之界》。這張專輯由許世晃製作，於2000年中由水晶唱片發行，站上Tower流行音樂專輯排行榜冠軍、獲香港《MCB》雜誌選為「年度十大華語專輯」。《靈魄之界》為全華語的概念專輯，以《祖靈之流》中的〈母島解體?登基〉一曲發展，故事描寫臺灣原住民神話神祇與漢神的戰爭。這張專輯風格以交響黑金屬為主，主唱Freddy嘶吼唱腔與鍵盤手Ambrosia的女聲演唱是特色之一。在〈永固邦稷〉等歌曲中具有東方特色的五聲音階旋律，是閃靈的創作中開始注入本土特色旋律的開始。
2000年，閃靈受邀參加日本富士搖滾音樂祭演出，並舉辦第一次的國際巡迴「鬼月出巡」，接連在香港、馬來西亞、新加坡舉行演唱會。同時，閃靈與香港Catalyst Action唱片簽約發行《靈魄之界》，於2001、2002接連赴香港宣傳專輯與演出。日本方面則由Soundholic唱片發行。
2001年，Vivien加入代替離開的鍵盤手Ambrosia，接著進行製作以林投姊傳說為主題故事的第三張專輯《永劫輪迴》。這張專輯於2002年初赴丹麥Borsing Recording錄製，於2002年4月由水晶唱片發行，第二年獲華語世界指標性流行音樂獎項金曲獎之「最佳樂團獎」。這張專輯歌曲風格仍以交響黑金屬結合本土特色為主，如序曲的臺語金剛經、〈悲命格〉中的五聲旋律等，歌詞則首次全臺語創作。與之前的作品相較，這張專輯少了女聲演唱，但增加許多女聲低聲吟唸的編排來表現女鬼林投姊的氣氛。2002年中展開「鬼王遶境」臺灣巡迴演唱會，結合傳統臺灣獅鼓演出。並展開國際巡迴，前往日本、香港、美國演出。2002年底於臺大體育館舊館舉辦「冥誕七年」演唱會，除了獅鼓外，亦結合傳統國樂團演出。
2007年在加拿大蒙特婁演出的閃靈。