ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1978年11月5日，原西昌專區所屬鹽邊縣與米易縣一同劃歸渡口市。
1990年7月1日，因二灘移民工程需要，中華人民共和國國務院批準原攀枝花市仁和區所屬的紅格、新九、新民、安寧、和愛五鄉（面積563.70平方公里）劃歸鹽邊縣管轄，鹽邊縣城遷至安寧鄉桐子林村大坪地，老縣城健康鎮日后被二灘水庫淹沒。
下轄6個鎮、2個鄉、4個民族鄉：
鹽邊油底肉：中國地理標志產品。
常德地區為湖南省曾存在過的準行政區——地區，前身為中華民國湖南省「第二行政督察區」(之后改稱“第四行政督察區”），中華人民共和國成立后改稱“常灃專區”、“常德專區”、“常德地區”，1988年1月23日撤銷。常德地區撤銷之前的轄域為新成立的地級常德市的轄域。
1949年，中華人民共和國成立后設立“常灃專區”，專區轄原“第四行政督察區”轄域，即常德縣、華容縣、南縣、安鄉縣、澧縣、臨澧縣、石門縣、慈利縣和桃源縣計9縣，治所常德縣。
*1950年，8月29日，常灃專區更名為常德專區；10月19日，自常德縣析置常德市、澧縣析置津市市。專區轄2市、9縣。
*1952年，9月2日，撤銷津市市并入澧縣；11月13日，撤銷益陽專區，原益陽專區所屬益陽市及益陽縣、漢壽縣、沅江縣、安化縣、桃江縣計1市5縣劃入常德專區。常德專區轄2市、14縣。
*1953年9月2日，自澧縣復置津市市；常德專區轄3市、14縣。
*1962年10月30日，因復置益陽專區，常德專區所屬益陽市及益陽縣、華容縣、桃江縣、南縣、沅江縣、安化縣計1市、6縣劃入益陽專區。常德專區轄2市、8縣。
*1963年5月20日，撤銷津市市并入澧縣。常德專區轄1市、8縣。
*1970年常德專區改稱“常德地區”，行署駐常德市。轄常德市及常德縣、臨澧縣、澧縣、安鄉縣、漢壽縣、桃源縣、慈利縣、石門縣計1市、8縣。
*1979年12月19日，自澧縣復置津市市；常德專區轄2市、8縣。
*1988年1月23日，撤銷常德地區、縣級常德市和常德縣，設立常德地級市，常德地區撤銷后新設立的地級常德市轄原常德地區撤銷前全部轄域。常德地區所轄縣級行政區自1979年后直至撤銷一直未變，即轄常德市和津市市2縣級市，常德縣、臨澧縣、澧縣、安鄉縣、漢壽縣、桃源縣、慈利縣、石門縣計8縣。轄區內因應地級常德市的成立對區劃作了調整，地級常德市成立時轄將原縣級常德市、常德縣撤銷，調整為2個市轄區即武陵區、鼎城區。地級常德市成立時所轄市轄區、縣、代管市如下：
**2市轄區：武陵區、鼎城區；
**7縣：臨澧縣、澧縣、安鄉縣、漢壽縣、桃源縣、石門縣、慈利縣，其中慈利縣于1988年10月11日劃歸地級大庸市（今張家界市）；
《未完成》為孫燕姿的中文專輯，於2003年1月10日發行。該專輯推出後倍受關注，發行12天臺灣本地銷量破25萬張，大陸地區創下70多萬張佳績，全亞洲銷量突破100萬張。其後於2003年2月28日推出豪華改版專輯，加贈《未完成 新歌發表演唱會》實況VCD一張。主打歌《神奇》是一首具有印度樂風格的歌曲，而專輯名稱《未完成》則表達了孫燕姿本人在步入歌壇後希望不斷成長的心情。
沒有人的方向
未完成 新歌發表演唱會
#年輕無極限
#沒有人的方向
#安可曲: 神奇
合江可以指：
* 合江縣，中華人民共和國四川省瀘州市所轄的一個縣
* 合江省，中華民國、中國共產黨在解放區設立的一個省級行政區，位於今黑龍江省東北部
* 合江鎮，中國廣東省、四川省、貴州省下轄的鎮
* 合江州，中國南宋時設置的州
* 合江街道，中國湖南省衡陽市下屬的一個街道
* 合江專區，中國黑龍江省已撤銷的行政區
*合江 (博白)：中國廣西博白縣境內河流，為南流江左岸支流
*合江 (邛崍)：中國四川邛崍市境內河流，為南河左岸支流
合江縣是中國四川省瀘州市所轄的一個縣。因長江與赤水在此匯合得名，被譽為“長江出川第一港口縣”，水運便利。歷史悠久，2014年10月成功申報聯合國“千年古縣”。面積2422平方公里，人口約90萬。
西漢元鼎二年（前115年）置符縣，隸犍為郡，治安樂水會，即今合江鎮南關地段。東晉穆帝永和三年（347年）后，符縣改名安樂縣，隸益州東江陽郡。南朝宋（420-479年）時，撤銷安樂縣。南朝齊（480-502年）復置安樂縣，置安樂戍。北周保定四年（564年）撤銷安樂戍，改置合江縣，隸屬瀘州江陽郡。
合江位于四川盆地南緣，川渝黔結合部，長江、赤水河交匯處。屬大婁山支系，地勢南高北低。
合江縣距瀘州38.7公里，距成都260.1公里， 距重慶朝天門109.2公里、重慶外環高速69公里。合江縣是四川省與重慶市毗鄰的所有縣區中唯一一個既擁有長江黃金水道，又融入重慶“一小時經濟圈”的縣。擁有、兩條高速公路，、于縣城交匯，穿境而過。其中，已建成的在合江兩跨長江，建成后到重慶市區（外環高速）距離將縮短到57公里，1小時即可到達重慶市主城區境內。正在抓緊修建的為四川省南北向省級大動脈，也將為合江交通的發展注入更大的活力。過境。
境內長江航道全年可通航1000噸級船舶，中水期可通航2000-3000噸級船舶。
2010年合江縣實現生產總值（GDP）為86.49億元，近年來合江抓住機遇，2013年實現生產總值（GDP）138.53億元。
全縣有小學89所(含民辦學校)，初中29所，普通高中3所，職業高中3所，特殊教育學校1所，幼兒園47所，一所大專學院三河學院。
全國重點文物保護單位5.5處：神臂城遺址、合江崖墓群、堯壩鎮古建筑群、福寶古建筑群、先市醬油釀造作坊、茶馬古道-鳳鳴驛道、白鹿驛道、先灘古驛道。
省級文物保護單位12處：合江城垣、何家灣崖墓、合江考棚、轉龍壩菜河園、合江法王寺、合江節孝坊群、白鹿古建筑群、太平軍過縣始末巖刻、川滇黔工農紅軍游擊隊起義指揮部舊址、周祠、合江白塔、馮玉祥題詞“還我河山”石刻。
* 先市醬油：中國地理標志產品。又名“先市豆油”，以赤水河流域小麥大豆、赤水河水（井水）以及四川井鹽為原料，利用赤水河流域特有天然微生物發酵精釀而成的醬油。
* 合江金釵石斛、合江荔枝：中國地理標志產品。
古藺縣是中國四川省瀘州市所轄的一個縣，位于四川東南部，與貴州的交界處，赤水河流經。面積3184平方公里，2006年人口為81萬人。屬國家級貧困縣，為典型農業縣，工業以食品加工、釀酒為主。
清朝光緒三十四年正月二十五日（1908年2月26日），永寧縣從敘永遷至古藺場；宣統元年（1909年），改永寧縣名為古藺縣。以境內藺草叢生得名。
下轄3個街道辦事處、17個鎮、3個民族鄉：
* 郎酒：為古藺縣二郎鎮出產的一種聞名白酒。郎酒與五糧液、劍南春、瀘州老窖、全興、沱牌并稱“六朵金花”古藺因“郎”而成為了酒業強縣，酒稅占全縣財稅的70%。郎酒經藏于赤水河畔之天寶洞、地寶洞，而有濃郁醬香，1963年被評為四川省名酒；1979年在第三屆全國評酒會上，被評為全國優質酒；1984年在第四屆全國評酒會上，被評為國家名酒，并榮獲金質獎。
* 古藺仙潭酒：濃香、醬香型酒產品質量好，市場信譽高，深受消費者歡迎。
* 古藺手工面：其特點是：耐煮、不渾水、有勁道。尤其是干面享譽整個四川乃至整個川南。
* 古藺麻辣雞：其特點是選料嚴格，工藝考究，香氣撲鼻，肉質細嫩，皮脆脫骨，咸淡適宜，麻辣得當，凡品嘗者均贊不絕口。喜歡川味的客人來到古藺，都要品嘗一番。
* 古藺牛肉干：肉質松軟，用數種香料加工而成，富有嚼勁，其口味分五香和麻辣兩種，麻辣牛肉還可以配著粥吃。
* 古藺肝蘇：中國地理標志產品。是用于治療肝病的國內唯一單方中藥制劑。
Skyliner是往返東京上野與成田國際機場之間的特急列車服務，由京成電鐵營運，主要利用成田機場線行駛。
Skyliner約每隔20分鐘開出一班列車來往於京成上野站及成田機場站之間，中途只停靠日暮里及空港第2大樓站。雖然京成上野站有多條其他路線轉乘，但不少旅客選擇在日暮里站轉乘，這主要是因為日暮里站有山手線等主要幹線通過，且在日暮里站轉乘時所需的步行距離也較短之故。
由成田機場至日暮里站行車時間約為36分鐘，成田機場至上野全程則為41分鐘。票價為單程2,520日圓（其中包括1,270日圓基本運費與1,250日圓的特急料金價格）。
Skyliner的主要競爭對手是由JR東日本所經營的成田特快（Narita Express，N'EX），後者價格較為高昂但可直接到達多個主要車站。
Skyliner 的車票
Skyliner 行車終點顯示器(往成田空港)。
;Skyliner
:京成上野 - 日暮里 -（青砥）-（行經成田Sky Access線）- 機場第2大樓 - 成田機場（位於第一航廈）
;Morning Liner與Evening Liner
:京成上野 - 日暮里 - 青砥 - 京成船橋 - 八千代臺 - 京成佐倉 - 京成成田 - 機場第2大樓 - 成田機場
:註：部分車班由京成成田發車、2020年4月11日起一部分 Skyliner 停靠青砥站
現服務 Skyliner 的京成 AE 二代電聯車，車頭上為 Skyliner 營運五周年紀念標誌。(2015年10月25日攝於成田空港站)
Skyliner 車身上的 Skyliner 營運五周年紀念標誌。(2015年10月25日攝於成田空港站)
*京成AE型電聯車 (2代)（Skyliner、Morning Liner與Evening Liner）
第一代Skyliner車輛：AE型（第一代）
第二代Skyliner車輛：AE100型，曾服務「City Liner」班次
*京成AE100型電聯車（City Liner）
* 1930年（昭和5年）6月15日 押上站 - 京成成田站間開行急行列車（每天1往復）。中途停靠高砂（現京成高砂）、谷津海岸（現谷津）、宗吾（現宗吾參道）。需要60分，為戰前最快的班次。
* 1931年（昭和6年）12月10日 隨著日暮里站 - 青砥站間開業，急行列車廢止。
* 1936年（昭和11年）9月10日 急行再次恢復營運。有上野公園站（現京成上野站)和押上站發車的班次，中途停靠日暮里、千住大橋、青砥、京成高砂、京成津田沼和終點京成成田站，每天有5班次往復。上野公園站班次需時73分鐘，而押上站班次需時65分鐘。
* 1937年（昭和12年）5月1日：臨時特急「護摩」開行。上野公園駅/押上駅 到京成成田駅間運行開始。為成田山新勝寺的觀光特急列車。比急行列車增停新三河島和町屋。需要73分鐘。
* 1939年（昭和14年） 押上站發車的班次增停京成請地站。
* 1940年（昭和15年）12月16日 時刻表更改，改為每天7往復，並取消停靠新三河島、町屋、京成高砂、京成請地。
* 1943年（昭和18年）3月 特急廢止。
* 1949年（昭和24年）7月1日 急行「護摩」營運再開（每天5往復）。途中停靠日暮里、千住大橋、青砥、京成高砂、京成八幡、京成船橋、谷津遊園、京成津田沼、京成大和田、京成佐倉。所要時間97分鐘。
* 1951年（昭和26年）1月 戰時中1500系復元。優等列車用使用整備的600系結合開行的急行「護摩」運行開始。夏季的臨時急行「潮風號」在上野公園站 - 京成千葉站間運轉。
* 1952年（昭和27年）5月1日 特急「開運號」使用 1500 系列開始運行，該系列配備了電氣設備並進行了翻新。運行了上野公園站 - 京成成田駅間的班次、途中停靠青砥站。所要時間為84分鐘。當初使用自由席、6月開始改為指定席制。同時急行列車「護摩」降格為臨時急行列車。
* 1953年（昭和28年）5月 特急「開運號」導入専用車輛1600形
* 1957年（昭和32年）12月1日 京成津田沼站 - 宗吾參道站間路線改良通車，時刻表更改令所要時間縮減至61分鐘。
* 1958年（昭和33年）7月1日 宗吾參道站 - 京成成田站間路線改良通車，時刻表更改令所要時間縮減至60分鐘。
* 1963年（昭和38年） 3150型車輛登場、作為「開運號」的後備車使用。
* 1965年（昭和40年） 夏季海水浴列車「九十九里號」開行，由京成上野站/都營淺草線方向 - 京成千葉站（現：千葉中央站）間營運。
** 11月12日：「開運號」的専用列車由1600型改為3150型。
** 12月：3200形開始營運，運用於「開運號」。翌年時刻表更改令所要時間縮減至59分鐘。
* 1968年（昭和43年） 開辦不定期夏季海水浴急行列車「くろしお」（黑潮）於京成上野站 - 京成成田站間運轉。
* 1969年（昭和44年）12月31日：除夕夜臨時以京急車輛開行特急列車「招運」が京急三浦海岸站 - 京成成田站運轉（2往復）
* 1972年（昭和47年）：AE型（初代）落成。同時愛稱「空港連絡特急」（機場聯絡特急列車）。
* 1973年（昭和48年）12月30日 AE型開始營運「開運號」的代替列車。
* 1978年（昭和53年）5月21日 成田機場啟用，Skyliner開始營運，京成上野站 - 成田空港站（現?東成田站）間無停車運行開始。所要時間60分鐘。
*1979年（昭和54年）9月1日 Skyliner部分列車開始停靠京成成田站。
*1983年（昭和58年）10月1日 Skyliner京成上野行方向日暮里站開始停靠。AE形開始變換塗裝。
*1984年（昭和59年）12月1日 「Evening Liner」開始營運。
*1985年（昭和60年）10月19日 「Morning Liner」開始營運。
*1990年（平成2年）6月19日 AE100型開始營運。
*1991年（平成3年）3月19日 京成本線駒井野分岐點－成田機場站間開業，Skyliner可以直通至成田機場站。同時，JR成田特快投入服務，成為Skyliner的競爭對手。
*1992年（平成4年）12月3日 機場第2大樓車站開業，Skyliner開始停靠
2010年（平成22年）7月17日 京成AE型電聯車 (二代)開始營運。同時，成田機場線（或又暱稱為「成田Sky Access線」）通車，Skyliner的行駛路線也從原本的京成本線轉移到新通車的路線。由於路線的更改，由日暮里至機場第2大樓的行車時間也從原本的51分鐘大幅縮短至36分鐘。至於Skyliner原本所行駛的京成本線京成上野至成田機場間的路段，則新設特急列車「City Liner」來負擔運輸任務。除此之外在早上與傍晚的通勤尖峰時段，尚設有Morning Liner與Evening Liner兩種特急列車，其行駛路線與City Liner重複，但配合通勤的需求停靠的車站數量較多。
長齒中喙鯨（學名''Mesoplodon layardii''）舊稱長齒喙鯨，又稱長齒鯨，萊氏喙鯨和鉤齒喙鯨。它的俗名源自牠們的獨特齒系，成年雄鯨下顎的2顆牙齒會生長到纏繞上顎的地步，互相交叉並壓迫上顎，使成年雄鯨只能勉強張開嘴巴。科學家認為牙齒可能是與其他雄鯨打鬥的武器，但它同時也限制了能吸入口中的魷魚大小。長齒中喙鯨又稱作Layard's Beaked Whale，源自19世紀南非博物館館長Edgar Leopold Layard之姓。他曾對其頭骨作描繪，並將其寄給命名者，英國分類學家Edward Gray發表。
* 英：Strap-tooth Beaked Whale
* 法：''MéSOPLODON DE LAYARD''
* 西：''BALLENA DE PICO DE LAYARD、ZIFIO DE LAYARD''
出生時身長體重：2.2-2.4m；體重未知
最大身長體重紀錄：雄-5.9m、雌-6.2m；體重1,000~1,300kg
長齒中喙鯨在中喙鯨屬中，是最大、也是色彩最醒目的物種。其外型與其他中喙鯨相似，包括頭部比例小，胸、腹部粗壯，尾部短，背鰭小而呈鐮刀形，位於全長約2/3處。額隆呈球狀，以傾斜坡度降至嘴喙。嘴喙長而纖細，嘴部曲線筆直。細長的牙齒位於下顎尖端後方，朝額隆方向彎曲約45度角，會生長至超過並壓迫上顎，老鯨的牙齒長度可達30公分以上。牙齒露出的部分通常有鵝頸蕂壺附生。
成鯨嘴喙前半與喉嚨等部位呈白色，背部自噴氣孔周圍至身體中部皆為淺灰至白色。在肛門與生殖裂周圍有相當大的白或淺灰色區域，胸鰭基部有小型白色斑點。身體其他部位皆呈黑色。年輕的長齒中喙鯨體色可能有漸層對比色分布。
由許多擱淺記錄與少數海面目擊判斷，長齒中喙鯨的分布範圍寬廣，可能在南半球冷溫帶海域呈環南極分布。已知的擱淺記錄包括澳洲、南非、阿根廷、福克蘭群島、那米比亞、紐西蘭等地。
其社會結構與行為一無所知。與其他中喙鯨相同，長齒中喙鯨會捕食魷魚。成年雄鯨因為其牙齒的緣故，可能會限制其張嘴的程度。在1份測量報告中，1頭成年雌鯨與1頭未成年雄鯨張嘴的幅度約為6.5公分，而2頭成年雄鯨平均僅能張開3.2至4公分。由於此緣故，成年雄鯨只能食用相當小而纖細的魷魚，普遍不到100公克重，外套膜長度在16公分以下。
長齒中喙鯨未曾遭到捕獵，也沒有經常死於漁網的情形。因其分布範圍廣，應比某些分布範圍侷限的喙鯨來得安全。
* ''Pieter A. Folken, Randall R. Reeves, etc. / illustrated by Pieter A. Folkens, 《Guide to MARINE MAMMALS of the World》,Alfred A. Knopf, 2002: p292-293. ISBN 0-375-41141-0''
* ''Mark Carwardine / illustrated by Martin CammDorling, 《DORLING KINDERSLEY HANDBOOKS: WHALES, DOLPHINS AND PORPOISES》, Dorling Kindersley, 1995: p130-131. ISBN 0-7513-2781-6''
高斯簡稱高，是CGS制中磁感應強度或磁通量的單位，為紀念德國數學家卡爾·弗里德里希·高斯而得名，常用符號G或Gs表示。
若放在磁感應強度均勻的磁場中，方向與磁感應強度方向垂直的長直導線在通有1電磁系單位（emu）的穩恒電流（等于10安培）時，在每厘米長度的導線受到電磁力為1達因，則該磁感應強度就定義為1高斯。
高斯和國際單位制中磁感應強度單位特斯拉（T）的換算關系為：
* 1 G = 1 T＝0.1 mT
* 1 T = 10000 G
*  中國大百科全書·物理學卷
輕鐵月臺（2009年）
元朗站是香港輕鐵於東北面的終點站，代號600，屬單程車票第5收費區位於新界元朗市中心東北的形點II地面，與屯馬綫元朗站相鄰。
元朗站是一個地面車站，位於屯馬綫元朗站及元朗（東）巴士總站之間，屬單程車票第5收費區。屯馬綫元朗站位於本站的北面，乘客可到該站轉乘屯馬綫往返市區、天水圍及屯門。
車站的上蓋物業是形點II，共有1個商場及5棟住宅。車站南面是元朗（東）巴士總站、青山公路元朗段及YOHO MALL 形點。
屯馬綫元朗站、元朗站公共運輸交匯處
本站於1988年輕鐵啟用以來都是其東北面的終點站，經過本站的路線可前往屯門。可是，由於本站距離元朗市中心較遠，使用本站的人並不多，主要是新元朗中心的居民及前往其商場的人流。
但自2003年西鐵啟用後，因為本站是元朗市中心接駁西鐵的主要車站，人流迅速增加。
:八達通、屯門－南昌全月通、屯門－紅磡全月通及屯門－南昌全日通免費轉乘優惠
本站曾先後稱為元朗站（1989年2月5日前）及元朗總站（Yuen Long Terminus），車站是於輕鐵初建造時同步興建，於1988年9月18日啟用。
1988年9月18日，輕鐵的第1期通車、位於元朗東巴士總站南端的露天元朗站同時啟用。當時這個站只設有3個月臺。列車進入總站月臺之前，需先圍繞新元朗中心地盤以北及東的一段朗日路（該段路軌跟路面汽車共用），然後才進入月臺。
1993年隨著新元朗中心落成，位於新元朗中心樓底的地面車站啟用。原來位於元朗東巴士總站南端的露天車站亦隨之停用並拆卸。舊站現址為元朗（東）巴士總站附近。
2010年6月13日起，港鐵將此站復名為元朗站，以符合港鐵車站一貫命名方式。
2018年3月1日，610綫月臺進行月臺加闊工程，所屬路綫的所有列車全部駛入1號月臺，直至2018年7月工程完成。
2018年8月10日，615綫月臺進行月臺加闊工程，所屬路綫的所有列車全部駛入1號月臺，直至2018年12月工程完成。
2021年4月18日，761P綫月臺進行月臺改善工程，所屬路綫的所有列車全部駛入615綫月臺，615綫的所有列車全部駛入1號月臺直至工程完成。直至2021年9月工程完成。
2017年10月21日，一名首日在該站工作清潔的59歲女工人被一名有酒氣的中年巴裔漢推落路軌，事後女工人下巴裂傷縫六針，左手肘骨折。而警方接報到場調查後，在元朗蔡屋村將他拘捕，並列作傷人案處理。
顯徑邨一期有蓋行人通道
顯徑邨停車場
顯徑商場A翼共3層，居民多以樓梯或斜道上落
顯徑商場A翼1樓
2020年1月翻新後重開的顯徑街市
顯徑邨是香港公共屋邨，位於香港新界沙田區徑口車公廟路69號，共有八幢住宅樓宇，是少數有齊Y2、Y3及Y4型大廈建築設計的公共屋邨，此邨於1986年開始入伙，但已列入擴展市區配屋區。香港房屋委員會其後於2000年把顯徑邨納入租者置其屋計劃（第3期），允許租戶購買所租住的單位，現已成立業主立案法團；截至2020年中，此邨的93%單位經已出售，是按住宅單位計出售比率最高的租置屋邨。
顯徑邨以北徑口的一塊小空地後來興建了另一個公共屋邨顯耀邨，為單幢住宅樓宇，原為可租可買計劃未命名屋苑
，於2005年入伙，但已列入擴展市區配屋區內，現由香港房屋委員會負責屋邨管理。
嘉田苑及嘉徑苑分別是顯徑邨內的居者有其屋計劃屋苑，分別有6座及2座樓宇，分別在1988年及2002年落成。
顯徑邨因附近的村落——顯田及徑口而得名。此區域在1961年至1963年，曾經為香港中文大學建校的擬定選址，佔地約96公頃（當中顯徑邨一期為當時擬議的大學本部，而二及三期為新亞書院擬議校址），但最後改為在馬料水現址設校。因此，此區域要到1980年代初才開始發展。此邨在早期曾經初步命名為「顯田邨」，至1981年才在原定命名中加入「徑口村」此村落名字之元素，成為今天的顯徑邨。
顯徑邨是香港政府在吸收了沙田第一批公共屋邨（沙角邨、乙明邨等）的經驗之後所興建的公共屋邨，與同區屋邨新翠邨、隆亨邨等同期。在沙田區規劃大綱圖中，本邨土地稱為「沙田第2B區」。
顯徑邨亦是26座問題公屋中位於葵青區受影響屋邨居民的指定安置屋邨（另外兩個分別是青衣長康邨及長安邨），並接收少數興田邨單位不足以收容的藍田邨12-13座居民。
本邨範圍內原有一幅預留作連環型校舍的土地，但最後沒有建造中學。後來，此土地從顯徑邨範圍內劃出，成為嘉徑苑。
而在1999年，政府決定在鄰近顯徑邨的一幅用地，加建一座單幢式公屋，其後於2000年5月列入可租可買計劃。然而，由於該計劃的失敗，該無名屋苑旋即於兩個月後轉回作公屋之用，成為顯耀邨，而設計亦有所簡化。
顯徑邨的8座大廈分3期入伙：
* 第1期：顯沛樓、顯德樓、顯揚樓和顯慶樓（1986年6月落成，10月入伙，當中有200伙用於安置筲箕灣木屋區居民）
* 第2期：顯祐樓（1987年10月落成，翌年3月入伙）
* 第3期：顯運樓、顯貴樓和顯富樓（1988年初落成，8月收樓；此等樓宇為26座問題公屋醜聞葵青區受影響居民接收樓宇，另外亦接收少量藍田邨（重建前）的居民）
由於顯徑邨第1期入伙時，其餘2期還在施工中，所以住戶及訪客出入時都要走過滿地泥頭木板的道路，直到第3期入伙之後，當地環境才得以改善。
顯德及顯揚樓曾經於1991年獲選為「出售公屋計劃」的出售樓宇，但最後計劃遭到腰斬，到2001年才連同邨內其他樓宇於租者置其屋計劃拆售。
顯沛樓（第1座）
奧的斯（更新前）
蒂森克虜伯（更新後）
顯德樓（第2座）
顯揚樓（第3座）
顯慶樓（第4座）
顯祐樓（第5座）
顯運樓（第6座）
顯貴樓（第7座）
顯富樓（第8座）
（註：第9-14座指同一項目內的嘉田苑，詳見下表。）
顯耀邨是香港新近落成的一個公共屋邨，樓宇質素能與居屋媲美。
嘉康閣（A座/第9座）
顯田街10號
嘉祺閣（B座/第10座）
嘉賢閣（C座/第11座）
嘉慧閣（D座/第12座）
嘉怡閣（E座/第13座）
嘉詠閣（F座/第14座）
（註：第1-8座指同一項目內的顯徑邨，詳見上表所列。）
屋苑內的中學由德信建築承建。
嘉愛閣（A座）
嘉善閣（B座）
* 民政事務總署顯徑鄰里社區中心
* 3個冬菇亭：在顯徑商場1989年落成前為臨時街市。商戶遷入商場後由「幸運多餐廳」全包，設粥麵部、西式餐廳及茶樓。1997年金融風暴後三所食肆逐一結業，幾經頂讓終由原位於雲疊花園的「金城小廚」接手，除「金城小廚」外、另設「金城餅店」及「金城茶餐廳」，直至2017年5月底因領展瘋狂加租而結業，及後遷往大圍。現時當中兩個冬菇亭由「翠河餐廳集團」經營「潮江居」、「逸翠軒」，其餘一個由田心村經營的「榮發茶餐廳」承租。
Hin Keng Estate Children's Playground.jpg|兒童遊樂場
Hin Keng Estate Swing.jpg|鞦韆及1980年代典型設計火車頭
Hin Keng Estate Megaphone.jpg|傳聲筒
Hin Keng Estate Badminton Court 2017.jpg|2期羽毛球場（前）及籃球場（後）
Hin Keng Estate Football Pitch.jpg|足球場
Hin Keng Estate Table Tennis Zone.jpg|乒乓球枱
Hin Yiu Estate Children's Playground.jpg|兒童遊樂場
Hin Keng Estate, podium (Hong Kong).jpg|健體區
顯耀邨因為地方不敷應用，難以容納其它設施，居民只靠顯徑邨設施（例如社區會堂、遊樂設施等）活動，購物亦要前往顯徑商場。
Hin Keng Estate Phase 2 Plaza 2017.jpg|顯徑邨2期廣場
Hin Keng Estate Phase 2 Abandoned Waterfall 2017.jpg|顯徑邨2期露天劇場
Hin Keng Neighbourhood Community Centre 2017.jpg|顯徑鄰里社區中心
Hin Keng Estate 2020 09 part2.jpg|顯徑體育館
Hin Yiu Estate Car Park.jpg|顯耀邨停車場為露天設計
顯徑商場位於大圍車公廟路69號，分為A、B兩翼，樓面面積95,699呎。A翼1樓有百佳超級市場、大昌食品、759-阿信屋、萬寧、顯徑街市、中西藥房等；2樓有日本城、順豐速運、四季餐廳、文具店、零食店、麵包店、髮廊、補習社、多間診所及顯徑郵政局；3樓有囍慶酒家及麥當勞，4樓是天臺花園。B翼有7-Eleven便利店、香港賽馬會投注站、大家樂、體育館、匯豐日夜理財中心和兩間小食店。
2017年，顯徑商場及街市出現倒閉潮，街市的空置率達4成，唯一的超級市場亦於2017年7月結業，到2018年重開。而街市在2019年6月起翻新，到2020年1月完成，並設美食街。
HinKengCommercialCentre.jpg|翻新前的顯徑商場外貌（2006年）
Hin Keng Estate 2020 09 part1.jpg|翻新後的顯徑商場外貌（2020年）
Hin Keng Shopping Centre A Wing Level 1 Void Garden 2012.jpg|A翼1樓商店（2012年）
Hin Keng Shopping Centre.JPG|A翼2樓商店（2015年）
Hin Keng Shopping Centre A Wing Level 3.jpg|A翼3樓商店（2018年）
Hin Keng Shopping Centre B Wing Void view 2017.jpg|B翼設場內唯一的扶手電梯往A翼
Hin Keng Shopping Centre Roof Garden 2018.jpg|B翼天臺花園，但欠缺打理
Hing Keng Market 2017.jpg|翻新前的顯徑街市（2017年）
Hing Keng Market vacant store 201706.jpg|顯徑街市在翻新前有多間商店空置，空置率達4成
Hin Keng Estate Market Square 201207.jpg|顯徑街市廣場
顯徑邨設有1間中學、2間小學及3間幼稚園，分別為：
* 順德聯誼總會梁李秀娛沙田幼稚園 （1986年創辦）（位於顯徑邨顯德樓A翼及B翼地下）
* 粵南信義會腓力堂愛鄰幼兒學園 （1992年創辦）（位於顯徑鄰里社區中心3樓）
* 天主教聖保祿幼兒園（大圍） （因原大埔校舍重建而由2016年起暫時租用）（位於顯徑邨顯貴樓A翼地下）
*佛教智林英文幼稚園（1986年創辦）（位於顯徑邨顯慶樓地下）
*保良局八六顯徑托兒園（位於顯徑邨顯富樓地下）
*顯恩幼稚園（1988年創辦）（位於顯徑邨顯貴樓地下）
*華惠神召會顯徑中英文幼稚園（1998年創辦）（位於顯徑邨顯貴樓地下）
Helen Liang Memorial Secondary School (Shatin, blue sky).jpg|梁文燕紀念中學（沙田）
CarmelAlisonLamPrimarySchool.jpg|迦密愛禮信小學
CUHKFAA Thomas Cheung School 2017.jpg|香港中文大學校友會聯會張煊昌學校
* 香港中華基督教青年會顯徑會所賽馬會綜合青少年服務中心 （位於顯徑邨顯運樓地下）
* 香港遊樂場協會顯徑青少年中心暨閱覽自修室 （位於顯徑鄰里社區中心1樓）
* 耆康會王華湘紀念長者鄰舍中心 （位於顯徑邨顯慶樓地下）
*：顯徑站A出口（步行5-10分鐘）
;顯徑巴士總站
由1994年香港區議會選舉開始，顯徑邨獲劃分成2個區議會選區，分別為徑口及顯嘉選區。徑口選區範圍包括顯耀邨及顯徑邨Y2型樓宇與上徑口村、下徑口村、顯田村、瑞峰花園及聚龍居，由2011年起該區區議員為吳錦雄，而之前的區議員為韋國洪。至於顯嘉選區範圍包括顯徑邨其餘4座樓宇及嘉田苑，由2007年起該區區議員為林松茵，而之前的區議員為莫偉雄。在1995年之前，顯徑邨屬於沙田區議會顯田選區，當時區議員是湯寶珍。
顯徑邨（顯沛樓、顯德樓、顯揚樓及顯慶樓）
顯徑邨（顯祐樓、顯運樓、顯貴樓及顯富樓）
* 1984年4月29日早上10時30分，兩名工人在顯徑邨顯慶樓樁井拆除模板時，被塌下的土方活埋，其中一人當場證實不治，另一人遭受重傷。
* 1987年3月27日下午約3時，一名姓黃機械工人在顯徑邨顯富樓17樓外牆進行抬模頂升工作時，不慎從抬模墮下，當場證實不治。
* 2014年11月29日傍晚6時許，3名愛護動物義工，在獅子山郊野公園衞奕信徑清除毒餌（燒鴨與碎肉），將其中一袋毒餌帶到顯徑商場地下的7-Eleven便利店外，打開膠袋時突然發生爆炸，27歲姓廖的男護士與56歲姓覃女子被炸傷後送院治理，其中姓廖男子被炸斷三隻手指，造成永久傷殘。當晚警方緊急封鎖現場調查，疏散現場附近100米範圍的人士，爆炸品處理課拆彈專家身穿保護衣，出動拆彈車夾起膠袋，將膠袋內物品倒出。經初步檢驗，發生爆炸的紅色環保袋，袋內載有燒鴨皮，而燒鴨皮包裹著若雞蛋大小的可疑物體，估計是化學物品，真正性質有待檢驗。案件由新界南總區重案組接手，警方根據義工提供的車牌資料追查，其後在屯門福亨村拘捕一名涉案男子，其後再到元朗拘捕另一名涉案男子，兩人分別55和53歲，報稱從事建築和無業。2015年10月28日首被告何國輝與次被告陳新承認一項管有爆炸品罪名，各別被判囚10個月。
* 2015年3月1日凌晨約4時，停泊在顯徑商場地下的室內停車場1樓的一輛電單車著火焚燒，大火及濃煙向上蔓延，波及停車場2樓的私家車亦著火焚燒，隨後有多輛電單車及私家車焚燒並傳出爆炸聲，消防接報趕到現場開喉，約18分鐘後將火撲滅，事件中無人受傷，經點算後發現10輛電單車與3輛私家車被焚毀，消防調查後相信有人惡意縱火燒車，交由沙田警區重案組列作縱火案調查。
* 2015年4月16日晚上約7時，顯徑邨顯運樓一部升降機故障，3名住客乘搭升降機，由四樓急墜到地面更一度被困，事後由消防員用工具將住客救出，無人受傷，機電工程署亦派員到場調查了解原因，肇事升降機事後暫停運作，但管理處張貼告示「澄清」升降機並無急墜並通知有關人員檢查。
* 2016年5月20日下午約3時，顯徑邨一棵逾10米高的大樹倒塌，樹幹壓中一個冬菇亭大牌檔簷篷，食店內職員沒有受傷，消防員接報到場處理，相信無即時危險，房署保安及園丁其後清理現場。
* 2017年4月根據土地註冊處資料顯示，顯徑邨顯富樓34樓6室在自由市場以500萬港元成交，該單位實用面積544平方呎，呎價9191元，原業主2014年3月以320萬元連地價購入該單位，滿3年額外印花稅（SSD）沽貨，賺得180萬元，升值56%，成為全港最貴「公屋王」。
* 2017年5月14日在顯徑邨租用三個冬菇亭經營28年的金城小廚、餅店、茶餐廳結業，店主表示2017年初與領展商討續租，但領展多次坐地起價加租至雙倍，而且只續租兩個冬菇亭予商戶，又要商戶進行裝修，但僅簽臨時租約試業，直至領展滿意才決定簽長約，店主抵受不住貴租與諸多不合理要求而放棄經營。
* 2017年6月30日邨內唯一的酒樓嘉豪酒樓結業，囍慶酒家於同年12月16日原址開業。2017年7月16日邨內唯一的超級市場華潤超級市場結業，百佳超級市場於同年12月29日原址開業。
* 由農曆新年開始顯徑商場出現倒閉潮，不少涉及民生店舖，5間茶餐廳相繼有3間倒閉，當中包括陪伴邨民30年的冬菇亭，近日更蔓延至唯一的酒樓及超市，續約條件如同逼遷，而店舖交吉後亦無重開計劃。領展則在店舖外貼出告示，2017年8月至12月間將進行優化工程，重新間隔酒樓及超市的舖位，並會翻新廁所及外牆。7月16日下午約百名居民舉行大會，炮轟領展除了瘋狂加租，更逼走商戶，質疑密謀配合鐵路通車翻新、甚至部署拆售。
* 2018年5月27日早上6時45分，顯德樓21樓一個單位起火及冒出濃煙，火警單位冷氣機及窗框燒毀墮落地面。消防員接報到場並在7時03分將火救熄，火警單位嚴重焚毀，單位內發現一具燒焦屍體，證實為年老男戶主。政府化驗師搜證及消防以儀器探測後未有發現任何助燃物品，調查後相信由電線短路引起火警，且不排除睡房首先起火。但消防員意外發現大廈火警鐘失靈，火警發生時沒有響起，消防泵、喉轆供水等系統則正常，而同邨其他住宅大廈火警鐘則沒有失靈。
* 2018年5月，一名女住戶乘搭升降機時，發現升降機門在未緊閉下運作。機電署在同月進行巡查及測試後，發現顯祐樓5號升降機和顯運樓11號升降機的限速器未能有效運作，對升降機承辦商東哲作出檢控，罰款共10萬元。
*  顯耀邨工程項目  .瑞安建業.
在2020年1月因應反修例運動，為免車站被人破壞，車站外圍加裝了鐵網和閘口
天水圍站是港鐵輕鐵的一個車站，與港鐵屯馬綫的天水圍站交匯，位於香港新界元朗區天水圍天福路，屯馬綫天水圍站平臺下的地面。
原來的「天水圍總站」於2003年8月1日起改稱為天榮站，以與為配合九廣西鐵（今屯馬綫）天水圍站而建的本站區別。
屯馬綫天水圍站
天福路、居民巴士天水圍站、聚星樓巴士站
天水圍循環線   往   落客月臺/特別班次往兆康
*車站設有3個月臺，其中1、2號月臺為相同行車方向。
*每個月臺均長約80米，每個月臺輕鐵可同時停靠4輛單卡，2輛拖卡。
*為分流繁忙時間乘客人潮，平日上午和下午6:00至7:30，3號月臺的兩線列車會先在月臺後半部落客，再移至前半部上客。
*為了快速疏散早上繁忙時間人潮，3號月臺通往屯馬綫天水圍站大堂的兩條扶手電梯在星期一至六上午7:30至8:45都會調整為上行（往大堂）。
*其餘時間3號月臺，706會在前半部上落客，而751則在後半部。
*2號月臺，單卡時使用第2卡位置，拖卡時則使用1-2卡位置。
天水圍站的主要接駁交通工具是屯馬綫，乘客可直接使用西鐵綫車站大堂出口往返輕鐵天水圍站各個月臺。另外，乘客可經屯馬綫天水圍站A出口前往公共運輸交匯處，可轉乘到洪水橋及流浮山一帶的接駁巴士及小巴。
*█屯馬綫：天水圍站（八達通轉乘優惠）
*屏廈路/天水圍站公共運輸交匯處
* 港鐵公司 - 輕鐵及巴士服務 - 輕鐵轉乘優惠
網域名稱（，簡稱：Domain），簡稱域名、網域，是由一串用點分隔的字符組成的互聯網上某一臺計算機或計算機組的名稱，用于在數據傳輸時標識計算機的電子方位。域名可以說是一個IP地址的代稱，目的是為了便于記憶后者。例如，wikipedia.org是一個域名。人們可以直接訪問wikipedia.org來代替IP地址，然后域名系統（DNS）就會將它轉化成便于機器識別的IP地址。這樣，人們只需要記憶wikipedia.org這一串帶有特殊含義的字符，而不需要記憶沒有含義的數字。
域名的核心是域名系統（，縮寫：DNS），域名系統中的任何名稱都是域名。在域名系統的層次結構中，各種域名都隸屬于域名系統根域的下級。域名的第一級是頂級域，它包括通用頂級域，例如.com、.net和.org；以及國家和地區頂級域，例如.us、.cn和.tk。頂級域名下一層是二級域名，一級一級地往下。現在，還有一些新興的中文域名，例如.在線等。這些域名向人們提供注冊服務，人們可以用它創建公開的互聯網資源或運行網站。頂級域名的管理服務由對應的域名注冊管理機構（域名注冊局）負責，注冊服務通常由域名注冊商負責。
截止2022年，已有超過5.69億個域名已經登記注冊。
IP地址是因特網主機的作為路由尋址用的數字型標識，不容易記憶，因而產生了域名這一種字符型標識，它比IP地址更容易記憶。這也是域名的一個重要功能——為數字化的互聯網資源提供易于記憶的名稱。
另外，域名具有唯一性，在資源更改IP地址時，只需要進行新IP地址與恒定域名的轉換，即可實現將資源移動到網絡地址拓撲中的不同物理位置。基于以上兩個特性，域名還用于建立個體的唯一標識。任何組織和個人在提供因特網資源時，都可以選擇與其名稱對應的域名，讓其他人輕松訪問這些資源。
在計算機網絡上，使用IP數字地址的簡單做法，可以追溯到ARPANET時代。當時，網絡上的每臺計算機都采用主機文件（即我們俗稱的Hosts）進行解析。Hosts文件內包含對應計算機的IP地址，每個需要解析的主機都擁有主機文件。
主機數量的快速增長使得主機文件需頻繁更新。于是，1983年，保羅·莫卡派喬斯發明了域名解析服務和域名系統，隨后它們獲引入ARPANET。原始的技術規范在882號和883號因特網標準草案中發布。1987年發布的第1034和1035號草案修正了一些技術規范，并廢除了之前的第882和883號草案。在此之后對因特網標準草案的修改基本上沒有涉及到域名系統技術規范部分的改動。
1985年1月1日（不排除注冊日期被重置的可能），世界上第一個域名nordu.net得以註冊。1985年3月15日，美國馬薩諸塞州劍橋市的計算機系統公司注冊了第一個.com域名symbolics.com。到1992年，登記的com域名不到15,000個。
互聯網的興起，使域名這一概念變得家喻戶曉，也有很多人開始注冊一個甚至多個域名。截止到2015年第一季度，已有2.94億個域名登記注冊。其中很大一部分屬于.com，已有1.156億個.com域名。2012年7月，.com的注冊數量超過了所有ccTLD的總和。
今天，辦事處位于美國的互聯網名稱與數字地址分配機構（ICANN）負責互聯網域名空間的開發和架構。只有經過它授權的域名注冊管理機構和域名注冊商，才能對外界提供頂級域名管理和注冊服務。另外，互聯網號碼分配局（IANA）負責運營域名系統根區域、委派頂級域名的管理，并負責.int和.arpa兩個域名的管理。
域名由多個部分組成，這些部分通常連接在一起，并由點分隔，例如zh.wikipedia.org。最右邊的一個標簽是頂級域名，例如zh.wikipedia.org的頂級域名是org。一個域名的層次結構，從右側到左側隔一個點依次下降一層。每個標簽可以包含1到63個八位元組。域名的結尾有時候還有一點，這是保留給根節點的，書寫時通常省略，在查詢時由軟件內部補上。
域名里的英文字母不區分大小寫，因此可以使用大寫方法拼寫，但一般都以小寫形式拼寫（有時為了區別i和L，將L改為大寫）。
頂級域（，縮寫：TLD）是域名中最高的一級，每個域名都以頂級域結尾。
域名剛設計出來時，頂級域名主要分成兩類：國家及地區雙字代碼頂級域（國家和地區頂級域）（，縮寫：ccTLD）和通用頂級域（，縮寫：gTLD）。前者基于ISO-3166規定的國家/地區雙字縮寫代碼；后者代表了一組名稱和多個組織，包括.gov（政府，現用于美國政府的網站），.edu（教育機構，現用于美國各類學校的網站），.com（商業，現在成為全球注冊量最大、最通用的域名），.mil（軍事，現用于美國國防部及其附屬機構的網站），.org（非營利組織），.net（網絡，當時獲定位為網絡基礎服務提供商）和.int（國際組織）等。
截至2009年10月，已存在21個通用頂級域名和250個國家及地區頂級域名，但它們遠遠不夠互聯網的使用。因此，在2011年，ICANN批準了一項新的TLD命名政策，以“在引入新的通用頂級域名方面，邁出重要的一步”。該計劃設想了許多新的或已經提出的領域的可用性，以及新的應用和實施過程。2012年初，該計劃開始實施，ICANN收到了1930份申請。2016年，gTLD批準達到1000個的大關。2011年后獲批準的通用頂級域名，並稱為新通用頂級域名（，縮寫：NewgTLD）。
子域名將頂級域名進一步細分。域名層次結構中，頂級域名下面是二級域名，它位于頂級域名的左側。例如，在zh.wikipedia.org中，wikipedia是二級域名。w3.org中，w3也是二級域名，與前例中的wikipedia屬于一個層面。
二級域名下面是三級域名，它位于二級域名的左側。例如，在zh.wikipedia.org中，zh是三級域名；zh-classical.wikipedia.org（文言文維基大典的域名）中，zh-classical也是三級域名，與前例中的zh屬于一個層面。從右側到左側，隔一個點依次下降一層。
通常情況下，人們基于公司、產品或服務的名稱來創建二級域名或更低級別的域名，以方便其他人識別和記憶。
完整域名的所有字符加起來不得超過253個ASCII字符的總長度。因此，當每一級都使用單個字符時，限制為127個級別：127個字符加上126個點的總長度為253。但實際上，某些域名可能具有其他限制；也沒有只有一個字符的域名后綴。
以前，域名系統中允許的字符集基于ASCII，只支持英文字母、數字和連字符(-)，而不允許其他語言的文字。于是ICANN批準了國際化域名（，縮寫：IDN）系統，該系統將其他語言對應的Unicode字符串，轉換為一個名為Punycode的編碼字符集。轉換結果由英文字母、數字和橫線符號構成，符合傳統域名的規范，這使得其他語言的文字可以注冊域名，并在瀏覽器中訪問。例如，“維基百科”轉換為Punycode為xn--3js032e7ich4g。目前，許多頂級域名注冊管理機構，已允許注冊IDN域名，比如由VeriSign運營的.com；而一些帶有除英文外的其他文字的頂級域名，就是基于IDN實現的，比如由中國互聯網絡信息中心運營的“.中國”頂級域名。
域名注冊商提供域名注冊服務。要成為一個域名的注冊商，需得到ICANN和該域名的域名注冊局的認可。域名注冊管理機構負責域名的技術維護和服務，并負責維護其管理的頂級域名的注冊名稱數據庫。
域名注冊人在注冊商處登記域名信息后，域名注冊管理機構和域名注冊商通常會收取費用，一般是按域名的有效期計算，單位是年。收到費用后，向域名注冊管理機構發去注冊信息，后者授權前者在相應的頂級域名中分配名稱，并使用一種特殊協議——WHOIS協議，發布域名注冊信息。最后，注冊商將域名的使用權限發放給域名注冊人。此交易在注冊商的角度看，稱為域名的銷售或租賃；在注冊人的角度看，稱為域名的注冊或購買。目前，這一過程大多已經自動化。頂級域名注冊管理機構和域名注冊商的完整列表由ICANN發布。
域名解析包括正向解析和反向解析。正向解析是把域名轉換為IP地址的過程，機器間互相只認IP地址，所以需要把域名轉換為IP地址。這需要由專門的域名解析服務器來完成，整個過程自動進行。反向解析比較罕見，是把IP地址轉換為域名的過程，.arpa頂級域名專門用于這類用途。
DNS服務器可接受兩種類型的解析，分別是遞歸解析和反復解析。兩者的區別在于，前者查詢失敗一般直接返回失敗消息，后者會繼續查詢一些其他的服務器。
因為域名不區分大小寫，所以某些域名可能會被誤解。例如，一個名為Who Represents的網站，選擇了whorepresents.com作為域名，這可能被誤讀為“妓女的禮物”。在這種情況下，可以通過加入連字符(-)來闡明正確的含義。例如，程序員論壇Experts Exchange，將域名從expertsexchange.com更換為experts-exchange.com。
虛構域名是用于小說或流行文化，或用于示例、測試的域名，用于指代實際上不存在的域名，例如.web后綴域名。而規范的虛構域名是example.com和example.org，由IANA在RFC 2606中專門指定用于此類用途，以及“.測試”等頂級域名。
一個有趣的例子是，中國大陸的知名電視劇《愛情公寓》中，曾出現過一個叫“www.張偉是混蛋.com”的網站（張偉是該電視劇中的一名律師；當時IDN尚未成形）。后來該域名由這部電視劇的粉絲購買，搭建了一個關于該電視劇的博客站點。截止2018年8月，該博客的置頂文章閱讀量已超過179萬。
域名通常與房地產類似，因為域名是建立網站的基礎；而高質量的域名，如同搶手的房地產，具有重要價值。當它們與對應的公司、品牌或任何個體相結合時，能用于廣告，搜索引擎優化和方便潛在的客戶記憶。因此，不少人專門從事買賣域名的行業。因“域名”一詞中，“名”字與“米”字相諧音，從事這一行業的人稱為“米農”；注冊域名叫“煮米”；出售域名叫“賣米”，等等。
另外，一些域名注冊商和分銷域名的主機托管商，提供了低成本甚至免費的域名注冊，并采用了各種手段來收回成本，達到盈利。比如，一些主機托管商在提供免費域名時，要求域名必須捆綁在他們的主機上，或是和他們的主機一起購買。
域名搶注一般分為域名投資和惡意搶注兩種。域名投資是憑借自己對市場的判斷來注冊域名，等升值后再出售并賺取差價。惡意搶注則是指搶先注冊他人在該領域或相關領域中已經使用并有一定影響的商標、域名或商號等權利的行為。若域名里面帶有一個商標，一般來說屬于后者；如果是領域和常見名詞，一般屬于前者。
惡意搶注行為，若侵犯了商標權、知識產權等，可能會得不償失。中國北京市的王女士先后注冊了victoriassecret.com.cn和 victoriassecret.cn域名，知名內衣品牌維多利亞的秘密將她訴至法院。法院判決王女士停止使用涉案兩爭議域名，并賠償維多利亞公司10萬元。
批評家認為有些域名注冊管理機構濫用域名行政權力。例如，.com的域名注冊管理機構VeriSign（威瑞信），開發了VeriSign Site Finder系統，它將所有未注冊的.com和.net域名重定向到VeriSign的搜索網頁。盡管此舉在社會上受到非常多的批評，但VeriSign仍無動于衷。直到ICANN威脅要撤銷其管理.com域名的資格授權之后，VeriSign才不情愿地撤下Site Finder系統。
另一方面，美國政府對ICANN的政治影響與干涉也在社會上引起爭議。20世紀80年代，互聯網域名與地址的管理權一直由美國政府壟斷（比如將.edu、.mil、.gov等域名用作美國自己使用，而不用.edu.us二級域名）。1998年，美國政府與ICANN簽訂合同，授權由ICANN負責協調管理。但美國政府仍然擁有對域名的控制權，并有時進行干涉（例如2005年，ICANN根據其政策初步批準了.xxx頂級域名的使用，但美國政府揚言要利用其合同權利來推翻ICANN的決定，而ICANN最終也因此屈服，此舉曾遭到歐盟等組織的批評）。2013年，美國曝出的“棱鏡門”丑聞引發了風波。盡管NSA的竊聽與ICANN控制域名無關，但美國對ICANN的影響力象征著美國在互聯網上的力量。“棱鏡門”丑聞曝光帶來的壓力，促使奧巴馬政府最終決定放棄對ICANN的權力。直到2016年10月，美國政府機構正式將互聯網域名的管理權完全移交給ICANN，才結束了對域名管理近20年的壟斷。
在美國通過ICANN影響全球互聯網域名的同時，中國和俄羅斯等國家則通過域名對網站進行屏蔽。例如中國大陸的防火長城項目，通過DNS污染影響域名的正常解析干擾普通民眾訪問部分網站，此類措施長期以來遭受部分中國網民與西方世界的批評。
阿爾薩斯-洛林帝國直轄領（；阿爾薩斯語：；）是德意志帝國唯一的一個直轄型行政區劃，屬於德國最大的一級的地方單位，也是德意志帝國中唯一一直屬於德意志皇帝的領土。
1871年，普魯士王國在普法戰爭勝利後，自法蘭西第二帝國取得阿爾薩斯大部份地區以及洛林的摩澤爾省，以其地設置此直轄領。其中，阿爾薩斯部分位於萊茵河西岸及孚日山脈以東；洛林部分位於孚日山脈以北的上游。阿爾薩斯-洛林帝國直轄領佔據了阿爾薩斯的93%和洛林的26%，而這二個地區的其餘部份仍屬法國；普魯士奪取這兩塊領土除了民族主義的理由之外，更主要的是這些被割走的區塊上有豐富的“鐵”資源以及大量法國鋼鐵工廠，德國工業化較於英法慢了許多，所以對比這些對工業有利的領土是能拿則拿。
在當時的德國，就算是作為統一的主體——普魯士王國也需要靠著容克貴族才能維繫運轉，唯獨阿爾薩斯洛林可直接由皇帝決定其細節政策；德皇威廉二世尤其喜歡此地，為斯特拉斯堡、薩爾格米納、阿格諾、比特克、涅代爾布龍萊班、奧貝爾奈、塞勒斯塔足足七城都建造了豪華的新教堂、商業休閒區、市政廳、紀念廣場、高檔住宅區並將其展示給鄰國法蘭西第三共和國以便炫耀德國統一後的繁榮光景。二戰後，現在除了史特拉斯堡的靠著法國政府的旅遊基金重建以外，其餘六城建築均在二戰中被荒廢。
由於民主思想的廣泛傳播，就算是德意志帝國統治該地區的時候，也充分尊重阿爾薩斯洛林的慣例而採用地方法律。第一次世界大戰後德國戰敗，德國於1918年在法理上失去此地的主權。1919年法國取得此地主權之前，阿爾薩斯-洛林的建制曾被原封不動的保留，稱為阿爾薩斯-摩澤爾（阿爾薩斯語：，），不過僅僅在2年後就被法國拆分成“洛林的摩澤爾省、默爾特-摩澤爾省、孚日省”和“阿爾薩斯的上、下萊茵省”。
阿爾薩斯在中世紀長期屬于神圣羅馬帝國的領土。1639年，法國占領了大部分的阿爾薩斯，以避免落入西班牙哈布斯堡王朝手中。西班牙希望能清除與西屬荷蘭之間的障礙。因此引發了三十年戰爭(1618－1648年）。在被敵國包圍，以及匈牙利給予全權處理的情況下，西班牙在1646年將南郡的領地（大部分位于上阿爾薩斯）以120萬塔勒（1塔勒=3馬克）的價格賣給已占領該地的法國。因此，當1648年，威斯特伐利亞和約結束三十年戰爭之后，除了一些城鎮維持獨立，大部分的阿爾薩斯成為法國領土。條約中認為阿爾薩斯是“拜占庭”且令人困擾。這被認為是蓄意要讓法國國王及神圣羅馬皇帝都無法完全控制該地，并造成雙方對立，讓阿爾薩斯能保有某一程度的自治權。支持這論點的人指出，負責編寫條文的帝國全權大臣伊薩克·福爾馬（Isaac Volmar）是前阿爾薩斯教區秘書長。之后，阿爾薩斯與洛林成為德法之間爭議不斷的領土。
因為戰爭造成大量人口傷亡（主要在鄉間地區），自1648年至18世紀中期，大量移民前往瑞士、德國、奧地利、洛林、薩伏依和其他地區。1671－1711年，瑞士（特別是伯恩）再洗禮派難民涌入阿爾薩斯。斯特拉斯堡成為早期再洗禮派運動的主要中心。
1679年的尼美根條約鞏固了法國的控制權。法國在1681年占領斯特拉斯堡，1688年開始，法軍因“燒毀普法爾茨！”（Br?lez le Palatinat!）政策開始入侵南德。1697年結束大同盟戰爭的雷斯威克條約再度鞏固這次的領土變更。然而，阿爾薩斯在法國是個特別的存在。當地政府、學校、教育依然使用德文，德國（路德教派）的斯特拉斯堡大學持續接收德國學生。禁止法國新教的楓丹白露敕令不在阿爾薩斯實行。雖然法國政府大力宣揚天主教，并在1681年要求路德教派的斯特拉斯堡座堂必須交給天主教，但阿爾薩斯與法國其他地區不同的是，當地對于宗教較為寬容。阿爾薩斯有孚日山脈作為與法國的界線，但是與德國并沒有類似的天然界線。因此，阿爾薩斯在法國大革命以前，一直保留德國文化，經濟上也較依賴德國。
1871年普魯士在普法戰爭中擊敗法國，佔領阿爾薩斯和洛林。後透過法蘭克福條約歸於新成立的德意志帝國。第一次世界大戰結束後，阿爾薩斯和洛林曾短暫宣告獨立。1919年，根據凡爾賽條約，此地又再度成為法國的領土。納粹德國1940年恢復主權至1945年，又復歸法國所佔。
根據1900年統計數據，在阿爾薩斯-洛林帝國直轄領的人口中，以德語和日耳曼語族為第一語言的人口為1,492,347人，佔總數的86.8%。以其他語言為第一語言的人口為219,638人，佔總數12.8%；其中法語及羅曼語族198,318人，佔11.5%；義大利語人口18,750，佔1.1%；德語及第二語言人口7,485，佔0.4%；波蘭語人口1,410，佔0.1%。
宗教信仰方面，在1910年當地總人口1,874,014中，羅馬天主教徒佔76.22%、新教徒21.78%（路德宗18.87%、喀爾文主義者2.91%）、猶太教徒1.63%、其他基督徒0.21%、無神論者0.12%。
阿爾薩斯-洛林帝國直轄領下轄三個專區：
淡路島是位於日本西部的島嶼，也是瀨戶內海最大島、以及日本第9大島嶼（不含未實際控制的南千島群島，該群島嶼總面積約5000平方公里）。2013年，淡路島有人口約13.8萬人。
淡路島南北細長，以東北－西南走向橫亙於瀨戶內海東側，南北長約53公里，東西寬約22公里，周長203公里，面積592.85平方公里，向北及向東隔明石海峽、紀淡海峽與本州相望，向南則隔鳴門海峽與四國為鄰；附近的主要屬島有紀淡海峽的、紀伊水道的沼島。全島在行政區劃上隸屬於兵庫縣，並從北至南設有淡路、洲本、南淡路等3市。
由於淡路島與京阪神僅一海之隔，加上本四道路東線的興建，使其成為本州、四國兩島間的交通要道。雖然淡路全島的都是0799，但因淡路市和洲本市、南淡路市屬於不同收費區，因此兩地之間相互通話時還是要加撥區號，目前尚未整合成同一個局端的計費單位。
淡路島地形圖
淡路島按地形可以分為淡路山地、淡路平野兩個部分。淡路山地分為北部和南部兩個部分，其中、、合稱為「淡路三山」。淡路山地北部明石海峽至淡路平原的部分名為津名山地，活斷層較多，地形起伏也比南部的山地更為陡峭，下可再分為主峰為妙見山的北淡山地和主峰為先山（淡路富士）的千山山地。由於淡路島北部少平地，因此位於淡路島中部東側海岸的淡路市市區呈南北方向，並通過填海獲得土地。西海岸有梯田。淡路島南部淡路平原至紀伊水道的山區則名為。淡路島最高峰，海拔608米的諭鶴羽山亦位於這一地區。諭鶴羽山地南側是中央構造線的斷層崖，地勢險峻。津名山地和諭鶴羽山地之間是淡路平原。位於淡路島東南部的是由沖積形成的平原，洲本市市區位於洲本川河口。位於淡路島西部，是沖積形成的平原。淡路島森林面積佔全島總面積的51.6%，以闊葉林為主。
淡路島附近有三個海峽。淡路島北側松帆崎和本州兵庫縣明石市之間的海峽是明石海峽，寬約3.6公里。由於此地海水流速極快，自古就是航行的難所。世界最長的懸索橋明石海峽大橋連接了淡路島和本州。淡路島東南端的生石鼻和本州和歌山縣和歌山市之間有紀淡海峽，寬度約11公里。淡路島西南端的門崎和四國德島縣東北部孫崎之間的海峽是鳴門海峽，寬度約1.4公里，因潮流速度極快和海底地形複雜而形成鳴門漩渦景觀，漩渦的直徑最大可達15米。鳴門海峽上有大鳴門橋連接淡路島和四國兩地。
淡路島全島屬於瀨戶內海式氣候，年平均氣溫約16℃，年均降水量約1300毫米。諭鶴羽山地以南地區有部分太平洋側氣候特徵。由於降水偏少且無較大河川，淡路島的農業園農業用儲水池數量眾多，島內有約23,000個儲水池，密度居日本之冠。1999年明石海峽大橋竣工後，淡路島開始通過大橋上的兩條口徑達450毫米的水管自本州引水。
在日本神話的「國誕生」故事中，淡路島是伊奘諾尊、伊奘冉尊所創造的日本列島中的第一個島嶼。《古事記》將淡路島記載為淡道之穗之狹別島，《日本書紀》則將淡路島記載為淡路洲。在淡路島的舟木遺跡發現了大量彌生時代的鐵器，顯示淡路島人類活動歷史悠久。在平安時代時，因淡路島生產優質食材，因而被指定為，向皇室進貢食材。日本實施律令制之後，淡路島被劃為淡路國。室町時代時淡路島由安宅氏控制。進入戰國時代後，安宅氏修築。1581年，豐臣秀吉攻滅安宅氏。江戶時代後，淡路島是蜂須賀氏的德島藩的領地。1870年，淡路島發生武士襲擊家老的，此事件成為之後淡路島被劃入兵庫縣而非德島縣的原因。1871年廢藩置縣後，淡路島上最初同時有德島縣和兵庫縣兩縣領土，後劃入名東縣（德島縣和香川縣合併而成的縣）。1876年，淡路島再劃入兵庫縣。此後淡路島一直是近畿地方的一部分。
兵庫縣在洲本市設有管轄淡路島全島事物的。1965年以來，淡路島雖曾長期維持洲本市、津名郡、三原郡一市十町的體制。但在平成大合併中，2005年，三原郡四町（綠町、三原町、西淡町、南淡町）合併為南淡路市，津名郡五色町以外的各町（淡路町、北淡町、東浦町、一宮町、津名町）合併為淡路市，五色町在2006年和洲本市合併。至此淡路島上形成淡路、洲本、南淡路三市格局。雖然亦有將淡路島上所有自治體合併為一市的構想，但並未實現。
File:Awaji in Hyogo Prefecture Ja.svg|淡路市
File:Sumoto in Hyogo Prefecture Ja.svg|洲本市
File:Minamiawaji in Hyogo Prefecture Ja.svg|南淡路市