ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
** 微軟認證系統，分為IT人員的專業認證（MCTS、MCITP、MCAD、MCDST、MCSE、MCSD、MCDBA、MCTS、MCITP、MCPD、MCM、MCA）；商務使用者級認證（PMP、MOS、MCAS、MCAP）以及Microsoft Dynamics認證等。
** Oracle Certified Professional：共分三級，分別為Oracle Certified Associate、Oracle Certified Professional，以及最高級的Oracle Certified Master，由甲骨文公司頒發。
** Cisco Career Certifications：由思科公司（Cisco）所頒發，分為Associate（CCNA，CCDA，CCENT），Professional（CCNP，CCDP，CCSP，CCIP）與Expert（CCIE）三級，並另有Specialist的專業認證。
** 資訊安全：有美國頒發認證的電子商務資訊安全與駭客技術的相關認證。
** 國際溝通英語測驗（TOEIC，多益）：由美國教育考試服務處（Educational Testing Service）頒發。
** 托褔英語測驗（TOEFL）
** 日本語能力測試（JLPT）
** 製造管理師認證：由美國國際製造工程學會頒發。
** 人力資源管理師：區分為員工任用管理師、物流師（CILT或ELA或SOLE認證）、訓練發展管理師、員工薪酬管理師、員工褔利管理師、員工關係管理師、勞動法令管理師、知識管理管理師、E-HR管理師、生涯發展諮商師、總務行政管理師、大陸人力資源管理師、職能管理師，由中華人力資源管理協會頒發。
** 人力資源經理人：區分為人力資源中階主管、策略性人力資源管理，由中華人力資源管理協會頒發。
** 特許財務分析師（Chartered Financial Analyst）：由美國CFA協會（CFA Institute）頒發。
** 國際認證財務顧問師（Registered Financial Consultants，RFC）：由美國國際財務顧問師協會（International Association of Registered Financial Consultants，IARFC）頒發，於2009年1月統計已有19個國家加入此機構。
** 採購專業人員：由行政院公共工程委員會頒發。
** 內部稽核師（Certified Internal Auditors）：由美國內部稽核協會（Institute of Internal Auditors）頒發。
** 國際電腦稽核軟體應用師（ICCP-International Certified CAATs Practitioner）：由加拿大ICAEA國際電腦稽核教育協會（International Computer Auditing Education Association） 頒發。
* 物流師（Logistician）
** 醫事人員：區分為醫師、牙醫師、藥師、醫事檢驗師、醫事放射師、護理師、助產師、物理治療師、職能治療師、護士、助產士、物理治療生、職能治療生，依據專門職業及技術人員高等暨普通考試醫事人員考試規則，經過國家考試，由考試院頒發。
** 婚禮顧問師、時尚婚禮企劃師、婚禮宴會主持人、新娘秘書造型設計師、禮儀師
** 引水人：依據專門職業及技術人員特種考試引水人考試規則，經過國家考試，由考試院頒發。
** 校院青年活動企劃師：由中華專業認證學會頒發。
** ATS國際認證  ATS ( Ability Training System ) 能力認證國際專業管理亞太年會依據ATS國際認證協定，為職業技術與專業能力認證系統，應用於專業人員在職業技術與專業能力的評量檢定，ATS能力認證提供產業機構在專業人員招募與聘任上，用來評定職業技術與專業能力的評量標準，ATS 能力認證並能導入企業教育訓練體系作為訓練績效，也能在人力資源管理作業中，發展組織、工作與人員分析上的用人及升遷評量指標。ATS能力認證的評量檢定，依專業知識、作業能力、問題分析以及解決方案等四項評量指標，依照評量指標評定的結果，分為 PD ( Professional Diploma 專業文憑 ) 與 PC ( Professional Certificate 專業證書 ) 兩種認證資格。ATS-PD/專業文憑(Professional Diploma)著重問題分析與解決能力，要求能帶領專業工作團隊，並能指導問題分析與改善及發展解決方案。適用於從事專業研究與改善工作或資深專業人員、資深專業管理主管。ATS-PC/專業證書(Professional Certificate)著重工作經驗及獨立作業能力，要求具有專業知識及獨立作業，並能指導一般專業人員。適用於一般專業人員、資深專業人員或專業管理主管。
*  國際專業管理亞太年會*  ATS國際認證(專業人員職業技術能力認證系統)
自動列車操作系統（，縮寫：）是一種鐵路自動運行裝置，它能自動根據訊號系統調節列車速度，為現時各種鐵路訊號系統中最晚出現的裝置。ATO最早在倫敦地鐵維多利亞線（Victoria Line）正式使用，1962年開始於日本東京營團地鐵日比谷線試驗。
ATO裝置主要讓列車收到指令後便自動開車，沿途根據訊號系統的指示來行車，到達停車站時自動停車。ATO裝置可以根據自動列車控制裝置（ATC）或自動列車保障裝置（ATP）等訊號系統所提供的訊號自動加減速，使用ATO裝置可以令列車減少加減速的時間和長度，以增加列車的班次。
ATO裝置可以減少司機的工作量及訓練時間，某程度上可以減少人為的失誤，不過ATO裝置有時因制動系統的氣壓偏差或路軌濕滑而導致列車車輪出現滑行（日文俗稱：空転），令列車不能準確地停車，需要司機用人手模式修正停車位置。
日本最初於1960年試驗ATO系統，試驗路線是名古屋市營地下鐵東山線（名古屋－榮町 間），隨後試驗的是帝都高速度交通營團日比谷線，但試驗完畢後並沒有正式使用ATO系統。實際上，日本國內最初正式使用ATO系統的路線，是1976年時的札幌市營地下鐵東西線。
日本對ATO的使用其實並不普遍，一般認為其不及人手可靠，而前身為國有鐵道的JR各線至今完全不導入ATO裝置。2019年1月，JR東日本開始在山手線以E235系電聯車測試列車自動運行，做為未來正式導入前的參考。其他使用ATO的鐵道公司，為避免司機在緊急情況下，因缺乏駕駛經驗令駕駛技術不足，所以不會全日使用ATO裝置，會有部份時間由司機作人手駕駛，以保持司機的駕駛技術。在臺灣的臺北捷運也有類似規定。
在香港，地鐵公司（與九鐵合併後稱港鐵）於1979年第一期通車時，已開始使用ATO系統，隨後地鐵各綫通車，亦全部使用ATO系統。九廣鐵路（已合併到港鐵）的九廣東鐵（現稱東鐵綫）於2003年開始使用ATO系統，2003年12月20日通車的九廣西鐵（現稱西鐵綫）和2004年12月21日通車的馬鞍山鐵路（現稱馬鞍山綫），亦使用ATO系統。港鐵迪士尼綫更使用無人ATO，備用系統為車站遙控方式。
東京地下鐵10000系電聯車的駕駛臺上，在駕駛桿旁邊有兩顆ATO開關按鈕。
根據 (UITP)的定義，自動運行等級（，GoA）分成五等：
# 第零等(GoA0)：目視運行，主要是路面電車、輕軌使用。
# 第一等(GoA1)：手動運行，駕駛員負責控制列車的運行及停止、開關車門和處理突發事件。
# 第二等(GoA2)：半自動運行 (Semi-automatic Train Operation, STO)，列車自動運行及停止，但需要駕駛員開關車門和處理突發事件。大多數的列車自動運行系統均是第二等。
# 第三等(GoA3)：無駕駛員運行 (Driverless Train Operation, DTO)，列車自動運行及停止，但需要列車助理開關車門及處理突發事件。
# 第四等(GoA4)：無人看守運行 (Unattended Train Operation, UTO)，列車自動運行及停止、開關車門和突發事件的處理均完全自動化，列車上無人員值守。
* 對於第二等或以上的路線均需要有ATO裝置。
突發事件處理
ATP和司機
ATP、ATO和司機
*臺北捷運高運量系統各線（正常情況下車長只負責開關車門與監察列車，不負責駕駛）
*臺北捷運文湖線、環狀線（環狀線每部列車仍配有列車助理來處理突發事件）
*廣州地鐵（除珠江新城旅客自動輸送系統外）
*北京地鐵（13和首都機場線除外）
*武漢地鐵1號線（高峰期采用人手駕駛，平時自動駕駛并有車長值守）
*蘇州軌道交通1號線（可采用自動駕駛或人手駕駛，營運時駕駛室有人值守，列車終到后無人駕駛進行自動折返系統作業）
*天津地鐵9號線（采用自動駕駛，有人值守）
*長春輕軌4號線（手動開關門；車長需要按 ATO 按鈕啟動，每次僅自動運行至下一站；可選擇是激活 ATO 還是只使用 ATP 功能還是完全切除）
*長春地鐵1號線（手動開關門）
*杭州地鐵（手動開關門；車長需要按 ATO 按鈕啟動，每次僅自動運行至下一站）
*京張城際鐵路（CR400BF-C適用）
*京雄城際鐵路（CR400AF-C適用）
*上海磁浮示范運營線（駕駛室內車長為工程師，不負責駕駛和控制列車）
*北京地鐵首都機場線（現在有車長，但正常情況下不操作列車）
*廣州地鐵珠江新城旅客自動輸送系統（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*北京地鐵燕房線（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*北京地鐵大興機場線（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*上海軌道交通10號線（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*上海軌道交通14號線（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*上海軌道交通15號線（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*上海軌道交通18號線（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*寧波軌道交通5號線（有工作人員隨車值守，與控制中心聯系，但車輛不能被值守人員直接控制）
*成都地鐵13號線（中車長客成都分公司研製160km/h全自動市域A型快軌列車適用）
*成都地鐵18號線（中車四方與中車成都研製160km/h全自動市域A型快軌列車試作車適用）
**觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫、東鐵綫、東涌綫、機場快綫及屯馬綫（正常情況下車長只負責開關車門與監察列車，不負責駕駛）
***觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫及屯馬綫設有無人自動調頭系統。
***為配合香港迪士尼樂園開幕而興建，自2005年以來都是無人駕駛，是香港第一條無人駕駛的中型鐵路。
***因消防安全的要求，每班列車均有職員跟車。
***南港島綫為南區提供鐵路服務，2016年底通車後採無人駕駛系統，是香港第二條無人駕駛的中型鐵路。
***正常情況之下，南港島線列車沒有車長駕駛，但是港鐵會派職員在列車上監視列車（此情況於同年12月由香港消防處獲得證實，當年港鐵提交予消防處之報告亦指出南港島綫列車不會達致完全無人駕駛）。如有故障，例如控制室未能控制列車或在颱風來臨之時，職員可以使用備用的駕駛臺人手駕駛（在正常運作時，操作臺上蓋上蓋板）。港鐵表示，此舉能夠令系統更可靠、列車調動更為靈活，而車上的職員亦能更靈活及更直接的照顧乘客需要。
***香港國際機場的捷運系統自1998年機場開幕以來都是無人駕駛，是香港第一條無人駕駛的機場旅客捷運系統。
澳門輕軌氹仔線
澳門輕軌氹仔線為澳門氹仔島及路氹填海區提供旅客軌道交通服務，2019年底通車後採無人駕駛系統，是澳門第一條無人駕駛的旅客捷運系統。
因澳門政府與港鐵合約的要求，每班列車僅有第一節車廂有職員跟車。
**東西線及南北線：基本上車長只是負責開關車門，並且在自動運行系統無法正常操作的情況下（例如惡劣天氣或者該系統出現故障、不可用）才會駕駛列車。
備註：新加坡政府在建造未來地鐵線時除東西線或南北線的延線外都會採用無人駕駛系統。
*仙臺市營地下鐵南北線（各車長需於每天進行人手操控程序一次）
*東京地下鐵千代田線（只限於綾瀨至北綾瀨支線區間）
*京都市營地下鐵東西線（各車長需於每天進行人手操控程序一次）
*大阪市高速電氣軌道長堀鶴見綠地線
*神戶市營地下鐵山手線（日間為人手操控）
*神戶市營地下鐵西神線（日間為人手操控）
*神戶市營地下鐵西神延伸線（日間為人手操控）
*神戶市營地下鐵海岸線（從上午十時至下午二時會有一部份列車作人手操控，期間車長需負責車門開閉）
*福岡市營地下鐵機場線及箱崎線
*首都圈新都市鐵道筑波快線（實施每天每人各一次人手操控）
*北神急行電鐵（日間為人手操控）
*多摩都市單軌電車線（多摩都市モノレール線）
*北九州高速鐵道小倉線（只限尾班車為人手操控）
*舞濱渡假區線（舞浜リゾートライン）迪士尼渡假區線（但仍需由車長負責車門開閉及按行車訊號指示操作）
*神戶新交通港灣人工島線（神戸新交通ポートアイランド線）（在起點及終點會安排乘務員乘坐以確認安全）
*神戶新交通六甲人工島線（神戸新交通六甲アイランド線）（在起點及終點會安排乘務員乘坐以確認安全）
*百合鷗東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線）
*大阪市高速電氣軌道南港港城線（大阪市高速電氣軌道南港ポートタウン線）
*橫濱海岸線金澤海岸線（橫浜シーサイド金沢シーサイド線）（只限於終點站前一區會安排乘務員乘坐）
*Wing Shuttle（ウィングシャトル）（關西國際機場內的旅客輸送設施。但並不屬於日本國土交通省所管轄的鐵路）
*愛知高速交通東部丘陵線（只限於藤之丘（藤が丘）至花水木通（はなみずき通）一段地底區間會安排車掌乘坐）
**首爾交通公社：5號線、6號線、7號線及8號線
**釜山都市鐵道：2號線和3號線
*倫敦碼頭區輕便鐵路（DLR）
莫歌拿可指：
* 日本漫畫作者團隊CLAMP的其中一個成員；
* 漫畫《魔法騎士》中的角色。
* 漫畫姊妹作《TSUBASA翼》和《XXXHOLiC》中的角色。
在《魔法騎士》中的莫歌拿身形比《TSUBASA翼》和《XXXHOLiC》的大一點。而出現在《TSUBASA翼》和《XXXHOLiC》的莫歌拿，其實是《魔法騎士》中的莫歌拿的複製品。
愛德華·威滕（，姓氏亦譯為-{zh-hans:維騰; zh-hant:威滕;}-、維敦或惠滕，），美國猶太裔數學物理學家、菲爾茲獎得主，也是美國普林斯頓高等研究院教授，畢業於布蘭代斯大學歷史系、普林斯頓大學應用數學博士，他是弦理論和量子場論的頂尖專家，創立了M理論。愛德華·威滕被視為當代最偉大的物理學家之一，他的一些同行甚至認為他是愛因斯坦的后繼者之一。國際數學聯盟于1990年授予他菲爾茲獎。愛德華·威滕也是唯一獲得這項榮譽的物理學家。
威滕生于美國馬里蘭州巴爾的摩。父親路易斯·威滕（Louis Witten）是研究廣義相對論的理論物理學家，母親是洛蘭·沃拉克·威滕（Lorraine W. Witten）。威滕原先就讀于約翰·霍普金斯大學，在轉學布蘭代斯大學獲得歷史系學士學位后（輔修語言學），曾參與民主黨候選人喬治·麥戈文的總統競選工作一段短時間，后來喬治·麥戈文敗給理查德·尼克松。
他于1976年獲得普林斯頓大學應用數學博士學位，導師是戴維·格婁斯。在此之后，威滕先后任職于哈佛大學初級研究員（Junior Fellow）和普林斯頓大學教授。他現在是普林斯頓高等研究院的查爾斯·希莫尼數學物理學教授。
愛德華·威滕與戴維·格婁斯及斯蒂芬·霍金
威滕對理論物理學做出廣泛的貢獻，也促進大量重要的數學進展。他已經出版超過350部著作，主要是量子場論、弦理論、拓撲和幾何形狀的相關領域。威滕被他的同行們廣泛認為是20世紀最重要的理論物理學家之一。雖然在某些方面很難將他的深刻貢獻加以歸類，威滕于物理方面的貢獻側重于超對稱，于數學方面則是拓撲結構。
威滕在物理學的早期貢獻之一是所謂級列問題（hierarchy problem）的解決方案。粒子物理學的標淮模型預言一種被稱為希格斯玻色子的存在。然而它的質量似乎比模型預測的數字還要輕得多。威滕認為，超對稱破壞的機制提供了級列問題一種的自然解釋。在超對稱理論中，威滕指數（Witten index）用來判斷超對稱是否遭到破壞。威滕在超對稱規范理論仍然繼續做出開創性的貢獻。他與普林斯頓高等研究院內森·塞伯格（Nathan Seiberg）發展出塞伯格-威滕理論。
威滕顯然是弦理論的代表人物，這是一個用來說明所有自然力的理論。甚至早在1984年，威滕為重力異常做出重要貢獻，為第一次弦理論革命鋪平了道路。1990年代中期在南加州大學弦理論會議中，威滕推測存在一個統一的理論還沒有被發現，稱之為M理論。M理論可能是宇宙物理理論最根本的理論。英國物理學家斯蒂芬·霍金在他的著作《大設計》（The Grand Design）中，認為M理論可能是宇宙的終極理論。
愛德華·威滕其他重要物理學的貢獻包括規範/重力對偶。1997年，阿根廷理論物理學家胡安·馬爾達西那首先提出了在反德西特空間背景下某些超引力理論和邊界上共形場論的對偶關系，即AdS/CFT對偶猜想。這一革命性的發現為過去15年中佔據了理論物理的主導地位，對于威滕的研究產生非常重要的影響。
國際數學聯盟在1990年授予威滕菲爾茲獎，成為第一位獲得該獎項的物理學家（也是唯一一位）。他對純數學方面的研究影響深遠，例如他使用瓊斯多項式（Jones Polynomial）來解釋陳-西蒙斯理論」（Chern-Simons theory）。這項研究對于低維拓撲結構有深遠影響，并推導出量子不變量。
威滕被認為是他的世代中最優秀的物理學家，也被認為是世界上最偉大的物理學家之一，也許甚至是愛因斯坦的后繼者。在1995年，他在南加州大學會議中提出M理論，并用它來解釋一些以前觀察到的現象，在弦論中引發所謂的第二次超弦革命。
威滕具有深刻的物理直覺和高超的數學能力。他專長量子場論、弦理論和拓撲與幾何相關的范圍。他的主要貢獻包括廣義相對論的正能量定理證明、超對稱和莫爾斯理論、拓撲量子場論、超弦緊化、鏡像對稱、超對稱規范場論和對M理論存在性的猜想。
威滕受到許多同行的廣泛贊賞，數學家邁克爾·阿蒂亞曾說：
威滕獲得很多獎項，包括麥克阿瑟基金（1982年）、菲爾茲獎（1990年）、Nemmers數學獎、畢達哥拉斯獎、龐加萊獎（2006年）、克拉福德獎（2008年）、洛倫茲獎章（2010年）、艾薩克·牛頓獎章（2010年）和美國國家科學獎章（2002年）。他被選入《時代雜志》2004年影響最大的100位人士中。愛德華·威滕是當代的物理學家中H指數最高的一位。
*  Publications on ArXiv
*  Futurama episode information
*  Institute of Physics profile
《雲海玉弓緣》，香港無綫電視翡翠臺清裝武俠電視劇，改編自梁羽生同名小說，於2002年12月30日至2003年1月24日期間首播，共20集，由林峯、葉璇及李彩華領銜主演，監製張乾文。
世遺哥、世遺哥哥、師父仔、金少俠、金大哥、金幫主 丐幫幫主厲勝男、谷之華及李沁梅之傾慕對象厲勝男之夫獨龍尊者之徒弟江南之師父
翼幫主  前丐幫幫主 後被西門牧野指使的董嘯天等丐幫叛徒毒害，並毒發身亡 臨終前把打狗棒及打狗棒法傳授於金世遺，並要其繼任幫主一位
郭副幫主 丐幫副幫主助金世遺揭發丐幫叛徒
董副幫主  前丐幫副幫主  丐幫叛徒 毒害翼幫主一事被揭發後被孟神通救走，後投靠孟神通
光頭仔 丐幫無袋長老  曾為江湖騙子金世遺之徒弟 傾慕李沁梅
勝男、厲姑娘、妖女 血滴子殺手傾慕金世遺金世遺之妻谷之華之情敵西門牧野之部下幼年時因被孟神通覬覦家族武功秘笈，慘遭其滅門
西門大人、主公  朝廷大臣 主要職責為打壓武林，令各派內訌
之華、谷姑娘 呂四娘之關門弟子傾慕金世遺厲勝男之情敵孟神通之女曾與曹錦兒不和
曹掌門  邙山派掌門 谷之華之師姐姬曉風之傾慕對象曾針對谷之華
邙山派前掌門臨終前傳位於谷之華
孟堡主 武林大魔頭谷之華之父厲勝男之仇人
千手神偷  孟神通之部下 傾慕曹錦兒
孟神通之部下
沁梅、李姑娘 李鷹及馮琳之女梁亮康之師妹江南之傾慕對象鍾展之表妹曾傾慕金世遺
李總鏢頭 振鷹鏢局總鏢頭天山派弟子李沁梅之父馮琳之夫
天山派弟子李沁梅之母李鷹之妻
娘娘腔 李沁梅之師兄
*  無綫電視官方網頁 - 雲海玉弓緣
上一套：齊天大聖孫悟空11月11日—12月27日
翡翠臺第一綫劇集（2002—2003）雲海玉弓緣12月30日—1月24日
下一套：九五至尊2003年1月27日—
category:2002年無綫電視劇集
希臘原始神是希臘神話中創世的神祇。由于古希臘人記載了多條不同的神譜，雖然它們不乏共同點，但仍有礙于列出一張完整普適的“希臘原始神”的名單。根據資料來源的不同，目前可大略列出以下譜系：
最著名的參考無疑是赫西俄德的《神譜》，以至于人們時常把希臘神話的神譜等同于他所給出的這個。他所列出的原始神有：卡俄斯（混沌，Chaos），然后有蓋亞（大地，Gaia）、塔爾塔羅斯（地獄，Tartarus）、厄羅斯（欲望，Eros）、倪克斯（夜晚，Nyx）、厄瑞玻斯（黑暗，Erebus），接著是烏拉諾斯（天空，Uranus）、埃忒耳（太空，Aether）以及赫墨拉（白晝，Hemera）。
荷馬的神譜相對來講較少為人所知，他將俄刻阿諾斯和忒堤斯兩個海神作為所有其他神祇的始祖，將他們的起源都歸于大海。
在阿爾克曼那里忒提斯是第一位女神，她“協調所有的事情”。她生育了Poros（道路）、Tecmor（界石）和Scotos（死路）。
埃庇米尼得斯將Aer（空氣）和倪克斯作為原始神，他們結合而生了塔耳塔羅斯。隨后他們又生育了兩個提坦，這兩個提坦孕育了一個蛋，從這蛋中誕生了新的秩序。
古希臘劇作家阿里斯托芬的創世說（主要依據他的戲劇《鳥》（The Birds）），他認為混沌神（Chaos）、夜神尼克斯（Nyx）、黑暗神厄瑞玻斯（Erebus）和地獄神塔耳塔洛斯（Tartarus）是同時第一個出現的，夜神尼克斯把一個蛋放在黑暗神厄瑞玻斯體內，這個蛋生出了愛神厄洛斯（Eros）。
古希臘俄爾普斯教（Orphic）的《圣辭》中，最初的最初是時空神柯羅諾斯Chronos。
古希臘哲學家亦以原始神建立他們的形而上宇宙學：
* 希羅斯的菲勒塞德斯（前600年 - 前550年）給出了三個永生的原始神明：柯羅諾斯（時間）、宙斯以及克托尼亞（大地）。
* 恩培多克勒（前490年 - 前430年）認為愛芙羅黛蒂（愛）和阿瑞斯（戰爭）是宇宙分成四元素的主要矛盾因素。
* 柏拉圖在《蒂邁歐篇》（前360年）提到了巨匠造物主“黛米烏爾”從混沌中創造宇宙萬物。
香港歷史上曾出現銀行擠提事件，亦有銀行因而倒閉、被接管或被其它財團吞併。
嘉華銀行、廣東銀行、國民商業儲蓄銀行、東亞銀行
受全球經濟衰退影響，香港發生擠提，東亞銀行當時將一箱箱銀元、金條搬到大堂穩定投資者信心。
1961年6月14日
廖創興銀行出現擠提。3日後獲香港上海匯豐銀行及渣打銀行支持後平息。
1965年1月至4月
明德銀號、廣東信託銀行、恒生銀行、遠東銀行、永隆銀行、嘉華銀行、道亨銀行、廣安銀行
小型銀行明德銀號於1月26日擠提，至2月因對地產放款過度而倒閉，引起對華資銀行信心恐慌。廣東信託銀行於2月6日出現擠提，兩日後被接管。各華資銀行相繼出現擠提，最大華資銀行恒生銀行亦受波及。政府安排由匯豐銀行無限量出資支持恒生、遠東及永隆，渣打銀行則支持道亨及廣安。風潮平息之後，廣東信託銀行破產。4月，恒生再出現擠提，將51%股權售予匯豐後平息。這次事件最後引致1965年香港股災。
1982年及1983年
恆隆銀行於1982年因謝利源金鋪倒閉而一度出現擠提，其後平息。1983年9月，由於香港前途問題令港元出現危機，恆隆再出現擠提，政府緊急通過條例將其接管。1989年售予道亨銀行(今星展銀行)。
出現擠提後售予阿拉伯銀行集團，易名港基國際銀行(今富邦銀行 (香港))。
海外信託銀行、香港工商銀行
海外信託銀行及其子公司香港工商銀行因假帳引起資金不靈面臨倒閉。政府緊急通過條例將其接管。之後分別售予道亨銀行(今星展銀行)及大新銀行。
中國銀行及屬下銀行
因六四事件出現擠提。
國際商業信貸銀行
因母公司問題而破產清盤。其他銀行(包括渣打)受影響一度出現擠提。
港基國際銀行
因亞洲金融風暴出現擠提，在港府、金融管理局、匯豐、渣打及中銀表態支持下，事件一日後平息。
坊間傳聞東亞財政現危機及將倒閉，總行及多間分行一度出現擠提。事件隨後逐漸平息。
* 《解密百年香港》． 之擠提風暴
* 43年前廣託擠提牽連最廣 蘋果日報，2008年9月25日
美國F-117是第一種透過電腦運算，針對低偵測技術要項設計的作戰軍用飛機
低可偵測性技術，也稱為「隱形技術」，是通過特殊設計、表面材質或裝置，降低物體被偵測到的機會或縮短其可被偵測距離的科技。當前此等科技的主要應用在於軍事用途，通過降低自方武器裝備等目標物的信號特徵，使對方難以發現、識別、追蹤及攻擊；從而提高己方戰略或戰術目標的達成率，以及戰場存活率。迷彩和潛艇是該技術早期就有的代表，而匿蹤戰機當前是該技術最先進的代表。
在戰場上運用隱形技術的構想可能始於第二次世界大戰期間的納粹德國。經過一段探索時期，美國及其他少數軍事科技先進國於1960、1970年代陸續投入技術的全面發展，然後自1980年代起開始將各種發展成熟的隱形技術應用在武器裝備上。當前戰場上的偵測系統，主要運用無線電波段（例如雷達）、紅外線波段、可見光及聲波（例如聲納）等原理；相應於此，軍事匿蹤技術的研究發展也以抑制雷達、紅外線、可見光、聲波等面向的可偵測性為主。
具備匿蹤設計的波蘭PL-01坦克
無線電波段偵測手段使用最廣的當屬雷達，雷達在許多偵測手段上的有效探測距離和追蹤的精確度最高，壓制雷達的偵測能力是低可偵測性科技研究上的主要項目。目前公開的技術方面包括：減少反射訊號的強度，改變反射訊號的方向，以及降低自身發散的訊號。該技術最早被應用在戰機上，現今也開始逐步運用於戰車與水面艦艇。
減少雷達反射訊號以達匿蹤效果的方式，包括運用電漿、雷達波吸收材料（Radar-Absorbing Material，RAM），以及改變外型設計等。
電漿匿蹤技術是利用電漿吸收電磁波的特性來取代雷達波吸收材料，據說可在不改變外型的情況下將雷達反射截面積降低十倍以上；這個技術的理論基礎很早就出現，對於無線電訊號的隔絕現象也早有研究，不過目前尚未有正式公開或證實已研發成功的成品。現階段以俄羅斯最熱衷於開發電漿匿蹤技術，因為俄國並未跟美國一樣有開發出匿蹤塗料與匿蹤外型，故以傳統外型的戰鬥機加上電漿匿蹤系統進行試驗，但至今仍遇到耗電量大的問題而有待改善。
在飛行器結構材料或是表面塗料上，使用雷達波吸收材料也是一種較早獲得應用的做法；除此之外，還有以相反相位訊號抵銷雷達反射訊號的做法，但發射主動訊號抵銷雷達反射的技術層次相當高，目前公開擁有這種技術並系統實用化的國家只有美國與法國。
雷達截面積（RCS）反射的範例
計算反射的雷達截面積（Radar Cross Section, RCS）是一種衡量物體將訊號反射到雷達訊號接收裝置強度的方式；截面積愈大，表示在該方向上反射的訊號強度愈大，該物體也就愈容易被雷達偵測到。減少雷達反射截面積的主要方式，是利用物體的外型將入射的訊號反射到其他方向上，使得雷達無法在該方向上取得足夠的訊號強度。
在外型匿蹤的應用上，可利用物體外型的特性（如：鑽石面構造）將電磁波向平行角度折射，同時減少或隱藏大量增加反射截面積的物件，例如渦輪扇發動機的第一級風扇、鴨翼等，達到匿蹤的效果；然而，由於利於匿蹤的外型常與符合空氣動力學的設計要求衝突，設計匿蹤航空器的最大挑戰，即在於如何在低可偵測性與運動性能兩方面取得良好的妥協。由於改變反射訊號的方向必須考慮到物體的外型以及入射與反射之間的角度關係，在設計的階段必須能夠計算物體的形狀，角度與反射的訊號方向的關聯以及加以預測和計算。有關這方面的理論研究來自於蘇聯的科學家，然而當時研究的目的卻與軍事一點關係都沒有。美國空軍在發現相關的論文之後加以翻譯，交給洛克希德的臭鼬工廠的兩位電腦專家，花了六個星期的時間開發出第一套可以計算與預測的電腦程式。這一套程式的第一個作品就是F-117夜鷹戰鬥攻擊機。
此概念於海軍水面艦艇上的運用，如瑞典偉士比級護衛艦、法國拉法葉級巡防艦、英國45型驅逐艦等，是早期利用幾何形體設計的匿蹤船艦。
除了抵銷入射的訊號之外，還必須嚴格控制自己發出的各種訊號，包括雷達、通訊以及其他電子裝備散發出來的雜訊。這方面牽涉到的考慮以及運用方式很廣，譬如說雷達在操作時的必須精確的控制發出的能量，以免被其他的偵測系統接收等等。
雷達訊號在空氣中有十足的效果，然而在其它介質的環境如水中效果會變得非常差，因此只要進入訊號無效的環境便可防止被偵測。潛艇在水中航行時雷達是偵測不到的，因此不需投入任何新技術即可達到匿蹤的效果。
機械或者是電子裝置在運作的時候都會產生廢熱，人體本身也會散發能量出來，這些都可以利用紅外線波段的偵測裝置加以蒐集。目前主要的控制方式包括兩類：一種是利用周遭較冷的空氣或者是其他的媒體吸收發出的熱量，減低散發的訊號強度。另外一種是採用塗料或者是其他的手段，改變產生的紅外線訊號的波段到比較容易被大氣吸收或者是常見的偵測裝置使用的波段以外，以達到遮蔽訊號的目的。
對於軍用車輛，使用混合動力技術可以降低廢熱。
可見光的隱蔽手段可以說是人類向大自然與其他物種學習的一個例子，由其他生物與生俱來的能力中得到的啟發來達到隱蔽的目的。最簡單的手段就是利用人類無法在夜間看到遠處和深色物體的天生缺陷（早期的隱身術即是該技術的運用），其他常見的使用方式包括與環境類似的迷彩，或者是可以欺騙眼睛判斷能力的圖形或者是顏色。另外，潛艇潛至深海不可透光處（約海平面200 m以下）與早期夜間戰鬥機在視野差的黑夜裡作戰也是該技術的運用。未來的研究方向是將自身週遭的光線加以折射，類似改變雷達波反射方向的概念，使得肉眼或者是可見光偵測裝置無法看到目標。
科幻題材文學、影視、娛樂作品中出現的「光學迷彩」係可見光波段匿蹤的運用。
雖然聲音的傳遞距離有限，效果不佳，但是這可以說是各種生物，尤其是動物都具備的偵測能力，人類自然也不例外。降低聲音的手段非常的多，譬如利用軟性材料加以吸收，改變機械裝置的設計減少摩擦或者是碰撞產生的音響訊號，使用混合動力技術等等。因水對聲音的傳導性極佳，因此目前監控水面下潛艇的最常用方法便是用聲納，所以軍用潛艇的設計非常重視降低噪音。
目前美國生產的海狼級核潛艇、維吉尼亞級核潛艇與俄羅斯生產的基洛級潛艇、奧斯卡級核潛艇等主力潛艦，具有先進的吸音瓦，以減少敵艦聲納發射的訊號反射。其中俄製基洛級潛艇由於隱蔽性極佳，被軍事專家暱稱為「大洋黑洞」，同時成功外銷到中國、越南、伊朗、印度等國。
低噪音直升機在軍事及民用上都很實用。
混合動力軍用車輛可以降低噪音、廢熱（紅外線），而且又可以減少燃油消耗量（戰場上運費很貴、風險也很高），在軍事上也很有實用性。
*  Grant R, The Radar Game - Understanding Stealth and Aircraft Survivability, Iris Independent Research
*  The Advent, Evolution and New Horizons of United States Stealth Aircraft
*  What is Stealth Technology?
*  Stealth design used for military aircraft?
*  Stealth Satellites
*  Anti-Stealth Technology
*  STEALTH IN STRIKE WARFARE
*  STEALTH TECHNOLOGY
*  The Paradigm Shift in Air Superiority (Stealth)
*  Stealth Technology
*  USAF Stealth Fighters briefing
*  Pyotr Ufimstev biography
卡爾·奧托·埃亨弗里德·尼古拉（；）是一位德國作曲家。
他的名氣來自于其意大利風格的歌劇，此外還寫了大量歌曲,宗教音樂和世俗合唱曲，但最出名的還是歌劇《溫莎的風流娘兒們》。
他17歲之前一直在他父親卡爾·恩斯特·丹尼爾·尼古拉那里接受音樂教育。后來他到柏林深造。1827年到1830年他在國王教堂音樂學院采爾特和Bernhard Klein下學習。之后1833年他在羅馬普魯士公使館樂隊中獲得管風琴手一職。在此從1835年起他一直在Giuseppe Baini下學習。他在羅馬時期學習帕萊斯特里納的作品和其他古意大利古典音樂。
尼古拉1837年到維也納肯特納托劇院在Conradin Kreutzer任樂隊長，但1838年重返羅馬并開始歌劇創作。1841年他重任維也納樂隊長，在那他還組織了愛樂音樂會，創建了維也納愛樂樂團。
1843年他寫給腓特烈·威廉四世一部彌撒曲，還有為國王山大學200周年紀念日而寫的節日序曲"Eine feste Burg"（一座堅固的城堡）。這一切使得他向柏林靠近。1847年他被任命為宮廷和大教堂合唱團指揮和皇家歌劇院樂隊長。
《溫莎的風流娘兒們》首演八周后，因中風逝世。
* ''La figlia abbandonata'' (未完成,但后來從中提煉了一首五重奏, 米蘭 1837年)
* ''Rosmonda d'Inghilterra'' (都靈 1838年)
* ''Il Templario'' (1840年2月11日 ,都靈, 萊吉奧劇院)
* ''Il Proscritto'' (1841年3月13日,米蘭, 斯卡拉歌劇院)
* ''Mariana'' (1841年,米蘭,斯卡拉歌劇院)
* ''被放逐者還鄉'' (1844年, 維也納)
* ''溫莎的風流娘兒們'' (1849年)
* ''D大調'' (1835年)
;宗教合唱音樂
* 54號贊美詩 (1834年)
* "Benedicta et venerabilises virgo Maria"贊歌 (1834年)
* Pater noster op. 33 (1836年)
* 第13號贊美詩 (1846年)
* 第100號贊美詩 (1848年)
* 第31號贊美詩 (1849年)
* 第84號贊美詩 (1848年)
*  Staats- und Domchor Berlin
大學行政樓，也是學校的標志性建築
明斯特大學（德語：''Westf?lische Wilhelms-Universit?t Münster''，縮寫：WWU）是一所公立大學，位于德國北萊茵-威斯特法倫州明斯特市。
明斯特大學是德國最大和最著名的大學之一，大學目前擁有7所學院，15個系。學校的歷史可以追溯到1588年建立的教徒學校,17世紀時已經在學校開始哲學神學講座。1771年，科隆大主教正式頒發了成立擁有4所學院的明斯特國立大學的公文。大學于1774年成立法學系，并開始醫學課程。1780年正式作為大學對外招收學生。位于德國北萊茵-威斯特法倫州。
1902年從皇帝威廉二世得到了它如今的名字：明斯特威斯特法倫威廉大學。
大學先后有1位校友和1名教授各獲得諾貝爾獎，10位教授獲得萊普尼茲獎，5位教授獲得馬克斯·普朗克獎章，1位教授獲得洪堡獎（Humboldt Prize）。大學更是為德國培養出了德國聯邦總統古斯塔夫·海涅曼和一大批的部長、州長和大企業家。現任歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩亦曾在此學習經濟學。
*  University of Münster（英語）
*  Universit?t Münster（德語）
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CSU可以指：
孫傳庭，字百雅，號白谷，山西代州振武衛（今代縣）人，祖籍河南光山，明末政治人物，軍事將領。萬曆己未進士，與流寇交戰多年，曾生擒高迎祥。崇禎末以兵部尚書為督師，防守潼關，在朝廷催促下強行出戰李自成，大敗身死。「傳庭死而明亡」。清朝追諡忠靖。
孫傳庭自幼聰穎，成年後高大魁梧，武藝精湛，弓馬絕倫。萬曆四十七年（1619年）中進士，初授永城縣知縣。天啟初年入京任職，為吏部驗封司主事，升稽勳司郎中，兩年后因不滿魏忠賢專政，棄官回鄉。崇禎八年（1635年）秋，孫傳庭返職，任驗封郎中，後改順天府府丞。
崇禎九年（1636年）三月，請纓任陝西巡撫，負責剿滅闖軍。傳庭在榆林建軍，號為秦軍（秦兵）。此時洪承疇正與李自成戰于陜北，盧象升調任宣大總督后，闖軍首領闖王高迎祥自湖廣復出，來到陜西，欲自漢中進攻西安。傳庭領秦軍鎮守，高迎祥無法攻克，遂意圖自子午谷入，直逼西安。傳庭料之，在子午谷的黑水峪以逸待勞，激戰四天后，高迎祥潰敗，後被俘，送往北京處死，而其外甥李自成繼任闖王。崇禎十一年（1638年）李自成在潼關南原被洪承疇與孫傳庭設伏擊潰，帶著殘部十七人往陝西商洛山逃亡。明軍情勢大好，然而清軍在此時攻入長城，崇禎帝急調洪承疇與孫傳庭回京防禦，李自成大難不死。
孫傳庭與農民軍鏖戰多年，屢建戰功，盧象升戰死后，孫傳庭代任其職，但因與楊嗣昌等人不和，頗受抑制。崇禎十二年（1639年），楊嗣昌彈劾孫傳庭假裝生病請求卸任，崇禎帝怒，把孫傳庭囚獄。
崇禎十三年（1640年），李自成移軍河南，時河南大饑，史載：饑民“惟恐自成不至”，“從自成者數萬”。崇禎十五年（1642年），李自成第三次圍攻開封，崇禎帝想起孫傳庭，把他從獄中釋放，起用為兵部右侍郎，奉命兵援汴梁。不久孫傳庭代替汪喬年為陝西總督，斬殺跋扈的賀人龍，接著傳庭又轉戰河南之地，連戰連勝，李自成遂向冢頭寨（在今南陽境）轉移，途中大量拋棄財物，明軍競相爭奪而亂陣，賊返兵而擊之，此役“天大雨，糧不至，士卒采青柿以食，凍且餒，故大敗”，造成了「柿園之敗」。明軍是役損失將校70餘人及步騎數千。傳庭敗歸陝西，計守潼關。
崇禎十六年（1643年）五月，朝廷命孫傳庭兼督河南、四川軍務，隨後升為兵部尚書，改稱督師，加督山西、湖廣、貴州及江南、北軍務，兵部侍郎張鳳翔進言「孫傳庭所有皆天下精兵良將，皇上只有此一付家當，不可輕動」。崇禎帝不從。孫傳庭不欲倉促出戰，可是在朝廷的催逼下，傳庭頓足嘆曰：「奈何乎！吾固知往而不返也。然大丈夫豈能再對獄吏乎！」，不得已在八月親率白廣恩、高傑等部10萬人出師潼關，同時檄左良玉西上，總兵陳永福、秦翼明分別將河南與四川兵互爲犄角。九月，孫傳庭大軍至汝州（河南郟縣）進逼襄城，然天降大雨七日夜不止，久雨道路泥濘，糧車不能前行，孫傳庭不得已還軍迎糧，留陳永福為後拒。前軍既移，後軍亂，遂兵敗，李自成一日內追殺四百里，直指孟津，明軍四萬餘人戰死，損失大量兵器輜重。十月初，李自成攻克潼關，總兵白廣恩、陳永福投降李自成。李自成以十萬軍圍攻孫傳庭，孫傳庭向渭南撤退，十月初三，孫傳庭戰死，時年51歲。崇禎卻認為他詐死潛逃，沒有給予追贈或蔭官。同年十月，李自成攻破西安。孫夫人張氏率孫家二女三妾投井自殺，年僅八歲的幺子孫世寧被一老翁收養。《明史》稱：“傳庭死而明亡矣。”
清乾隆八年《重修寶豐縣志·卷五·兵燹》記載，崇禎十六年，大明督師孫傳庭所統領的官軍，在攻下寶豐城後，以「為賊固守」為由殺光城中居民，共有數千士兵和居民被官兵屠殺。
* 《大明劫》，2013年中國電影（戴立忍飾）
薔薇目（學名：Rosales）是開花植物中的一目，擁有9個科，約261屬，7725種 。
薔薇目分為9科：
* 鈎毛樹科 Barbeyaceae
* 大麻科 Cannabaceae
* 八瓣果科 Dirachmaceae
* 胡穨子科 Elaeagnaceae
* 鼠李科 Rhamnaceae
* 蕁麻科 Urticaceae
根據分子生物學及種系發生學，薔薇科是薔薇目最基底的成員，然后分成兩支：其中一支以榆科為基底成員，然后大麻科與蕁麻科和桑科為姐妹群；另一支則以鼠李科為最先分出的分支，胡頹子科與鉤毛樹和八瓣果科為姐妹群。如下：
《好撒馬利亞人法》，在美國和加拿大是給自愿向傷者、病人救助的救助者免除責任的法律，目的在使見義勇為者做好事時沒有后顧之憂，不用擔心因過失造成傷亡而遭到追究，從而鼓勵旁觀者對傷、病人士施以幫助。該法律的名稱來源于《圣經》中耶穌所做的好撒馬利亞人的著名比喻。
在其他國家和地區（例如義大利、日本、法國、西班牙，以及加拿大的魁北克），好撒馬利亞人法甚至要求公民有義務幫助遭遇困難的人（如聯絡有關部門），除非這樣做會傷害到自身。德國有法例規定「無視提供協助的責任」是違法的，在必要情況下，公民有義務提供急救，如果善意救助造成損害，則提供救助者可以免責。在德國，必須有緊急救助知識，才能獲取例如駕照等文件。
英國戴安娜王妃發生死亡車禍后，當時跟蹤她的記者被調查是否違反了《好撒馬利亞人法》。
它來源于《圣經·路加福音》十章25至37節耶穌基督講的寓言：
雖然好撒馬利亞人法的法律細節在聯邦和各州有各種各樣的司法變化，不過一些特點是共同的：
#除非「照應提供」關係（譬如父母孩子或醫生患者關係）在病癥或傷害事前存在，或「好撒馬利亞人」對病癥或傷害負有責任，否則任何一個人不被要求提供受害者任何援助。
#任何急救的提供，不能用以交換任何獎勵或財政報償，作為結果。醫療專家當執行急救是由於與他們的就業相聯時，是不受好撒馬利亞人法保護的法律典型。
#如果援助開始，援助者不能離開現場，直到：
#*召喚需要的醫療協助是必須的。
#*與援助者相等或更高的訓練到達接管。
#*繼續提供援助是不安全的（例如在未有足夠的裝備下接觸潛在的疾病）。援助者永遠不應使自己處於危險中幫助其它人。
#援助者只要在同樣的訓練水平、於同樣情況下作合理的反應，法律上不需對受害者的傷殘、死亡或毀形負責。
作出回應的人，不應該在未經受害者同意的情況下，強行幫助而使人受傷害。
當病人陷入昏迷狀態、受錯覺影響或中毒──或有合理理由相信是這樣──的情況下，則可視為病人已默許回應者的幫助。在法律擬制下，人遇上危難時會願意接受其他人援助，故法庭宣判時常會較寬容，若病人不被視為成年人（無論病人聲稱如何），當未能聯絡上病人的父母或法定監護人，也可視為病人已默許。
若受害人是未成年人（依據各國所訂定之法定成年或該國年齡計算方式之不同，未成年人之定義非單一標準），必須先得到病人的父母或法定監護人的同意。但是，若其父母或法定監護人不在場、陷入昏迷狀態、受錯覺影響或中毒時（如前述情況），也可視為默許同意。但若有虐待兒童的嫌疑，特別的情況也可出現。
在一些司法管轄區，好撒馬利亞人法只會保護從美國心臟協會、美國紅十字會、美國安全及健康所或其他健康組織接受基本急救訓練和取得證明的人。在其他司法管轄區，只要回應者的行動合理，都受到此法保障。
在加拿大，好撒馬利亞人法是屬于省司法權，例如：
*安大略 - 好撒馬利亞人法案
*艾伯塔 - 緊急醫療救助法案
*不列顛哥倫比亞 - 好撒馬利亞人法案
安大略 – 好撒馬利亞人法案給出典型的加拿大法律的例子：
第二部分：保護免受責任：自愿和沒有報償或獎勵的期望提供服務不對因于人的疏忽（行動或不行動）的損傷負責, 除非損傷由人的重大過失造成。（2001 年）
同美國相似，大多數省規定公民沒有義務對緊急傷病者提供援助。
但魁北克有例外，「義務法案」規定公民有義務對緊急傷病者提供援助，違者有法律責任。魁北克并且是唯一的省會補償一位好撒馬利亞人遭受的傷害或其它損失。
義務協助處于危險中的人是近年來起源在法國和比利時的趨向。并擴展到高度均一的歐洲法律之中。根據歐洲大多數國家民法，不協助在緊急狀態的個體是一個刑事罪。有趣的是，根據古羅馬法典，它卻未必要求人對陌生人提供緊急援助。
歐洲好撒馬利亞人法要求每個司機當遇到事故或事件時，并基於安全的情況下，停車和提供援助。
中華民國（臺灣）目前有類似的法規（刑法、民法、緊急醫療救護法），自民國102年（2013年）《緊急醫療救護法》修法後，已鮮少有非義務下進行救命急救反遭起訴賠償之案例，但仍受法學者及醫療工作者認為其免責定義不夠明確，質疑在司法判決中法官有過多的空間，應可更加完善。
《緊急醫療救護法》第十四條之二：「救護人員以外之人，為免除他人生命之急迫危險，使用緊急救護設備或施予急救措施者，適用《民法》、《刑法》緊急避難免責之規定。救護人員於非值勤期間，前項規定亦適用之。」
《民法》第一百五十條：「因避免自己或他人生命、身體、自由或財產上急迫之危險所為之行為，不負損害賠償之責。但以避免危險所必要，並未逾越危險所能致之損害程度者為限。」
《刑法》第二十四條：「因避免自己或他人生命、身體、自由、財產之緊急危難而出於不得已之行為，不罰。但避難行為過當者，得減輕或免除其刑。」
現代急救術常使用的心肺復甦術、哈姆立克法等，由未經專業訓練者施行時可能造成二度傷害，若善意施救的好人因此反被冤枉時，便得引用上述法條。
在無全國性法律規定前，在部分地區定已有相關規定，如2015年7月27日北京市14屆人民代表大會常務委員會20次會議審議的「北京市院前醫療急救服務條例（草案）」給予救助者相關保障，2013年8月1日正式生效的《深圳經濟特區救助人權益保護規定》，以及2015年11月3日杭州市人大常委審議通過的《杭州市文明行為促進條例》。
2017年10月1日，中國的“好人法”以民法總則第184條形式頒布實施，"因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔民事責任"。
2000年4月18日，前棒球選手沒有獲得應有的急救處置而變成植物人，於韓國國內成為重大的話題。因此韓國國會於2008年5月23日引入善良撒馬利亞人法的旨趣，藉此通過緊急醫療法修正案。2008年7月善良撒馬利亞人法開始施行，在緊急情況下，一般目擊者為了救援實施的應急處置行為免除法律責任。
在香港地區，好人法暫時未有納入法律條文之中。不過，社會上相關醫療團體及醫護專家關注立法事宜。香港心肺復蘇委員自2013年起積極推動及組織專家及業界探討好人法的議題。好人法立法亦引起傳媒關注。
*  美國各州好撒馬利亞人法的大致內容
高迎祥，陝西安塞王家灣鄉高川村人，曾以販馬為業，是明朝末年民變首領，自稱闖王，後遭明軍打敗，被捕處死。餘部由其外甥，也稱闖王的李自成率領。
高迎祥是李自成的親戚，或稱舅父，高迎祥在明熹宗天啟（1621年－1627年）年間聚眾於甘肅境內起事，號稱「闖王」。
崇禎元年（1628年）高迎祥在安塞起事，轉戰於甘肅、陝西，後轉戰山西、北直隸（今河北）等地，同時起義的有王大樑。當時義軍紛起，不下數百。其中以王嘉胤、王自用等部最強。明廷以洪承疇為三邊總督以圍剿之。
崇禎六年（1633年）冬天，民變隊伍突破明軍包圍，向河南、湖北、四川進軍，後發展為十三家流寇，共七十二營。崇禎六年五月，王自用在河南濟源病死，高迎祥與張獻忠、羅汝才等轉戰於山西、河南、北直隸三省交界地區，消耗很大，逐漸處於困境。
崇禎七年（1634年），明廷以洪承疇為兵部尚書，統一指揮圍剿事宜。
崇禎八年（1635年）一月六日，農民軍陷滎陽。高迎祥與諸將張獻忠、羅汝才、老回回、革裏眼、左金王、改世王、射塌天、橫天王、順天王、混十萬、過天星、九條龍等十三家流寇首領，七十二營大會於滎陽，研議拒敵，李自成提出「分兵定向、四路攻戰」方略。
高迎祥、張獻忠與李自成等攻略東方，同年高迎祥攻佔中都鳳陽，毀皇陵樓殿，焚龍興寺，殺宦官六十多人，樹起「古元真龍皇帝」大纛，後回師河南，再入陝西。由於鳳陽是太祖朱元璋故里，鳳陽失陷消息傳至北京後，崇禎帝驚惶不已，身著素服，聲淚俱下。
漕運總督尚書楊一鵬被逮下獄。洪承疇以兵部尚書兼總督河南、山西、陝西、四川、湖廣軍務，賜尚方寶劍，分遣賀人龍、左良玉等諸將。
崇禎九年（1636年）自湖廣復出，來到陝西，欲自漢中進攻西安，在朝廷圍攻下意圖實現三國魏延曾提出但被諸葛亮否決的「子午谷奇謀」，從該谷險峻山道出奇制勝取西安，但不料自作聰明在困難山道移動時早被陝西巡撫孫傳庭偵查得知，在出口設埋伏，高軍疲憊翻越蜀道走出時被攻擊全面潰散，高迎祥本人也被俘送往北京處死，餘部由李自成率領。
承平（443年-460年），是大涼君主沮渠無諱、沮渠安周的年號，共計17年。二年六月沮渠安周沿用。
吐魯番出土文物中有：“承平三年歲次大梁（酉）”、“承平十五年歲在丁酉”、“承平十三年歲在乙未”等與沮渠無諱的承平干支配合的字樣；不過亦有與沮渠無諱的承平干支不配的“承平五年歲在丙戌”、“承平八年歲在己丑”字樣。學者認爲此與沮渠無諱的承平干支不配的承平年號當是麴氏高昌的第一個年號。另外，在沮渠牧犍的承和年號和承平之間可能存在一個437年起至442年的建平年號。
**興光（454年七月-455年六月）：北魏政權魏文成帝拓跋濬年號
**太安（455年六月-459年十二月）：北魏政權魏文成帝拓跋濬年號
**和平（460年正月-465年十二月）：北魏政權魏文成帝拓跋濬年號
《蒼穹之戰神》，是一部由XEBEC製作的機器人動畫，自2004年於東京電視臺播放電視動畫《蒼穹之戰神》，其後陸續推出前傳動畫《蒼穹之戰神 RIGHT OF LEFT》、劇場版動畫《蒼穹之戰神 HEAVEN AND EARTH》，本動畫使用許多北歐神話的典故、名詞。
2005年1月25日由電擊文庫出版由沖方丁編寫的日版同名小說，內容為第9話之前的劇情，但有些許不同。同年由勝利國際多媒體代理DVD、VCD、CD等商品，並在同年7月4日於超級電視臺播放。12月29日，前傳《蒼穹之戰神－Right of Left》在東京電視臺播出。
2009年12月23日，官方網頁上一度公佈新動畫《蒼穹之戰神－Heaven and Earth》的製作消息，數日後消息被刪。2010年1月10日，蒼穹之戰神－Heaven and Earth的官方網頁公開，暫定放送媒介為劇場版。劇本、人物設計、動畫製作公司以及主題歌提供者依舊。
系列的第四部作品《蒼穹之戰神 EXODUS》分為兩期播放，第一期於2015年1月至4月播映，第二期於2015年10月至12月播映，共26話。
2016年12月29日，在當日舉辦的「皆城總士誕生祭」活動上，官方公佈了將會制作新作《蒼穹之戰神 THE BEYOND》的消息。
2018年8月18日，官方在「蒼穹之戰神 THE BEYOND ～真實～」特別活動上，公布了新作《蒼穹之戰神 THE BEYOND》的集數為12話，將于2019年，在電影院依次先行上映，主題歌仍然由angela演唱。
: 在「蒼穹之戰神」本篇（第一季）的一年前，不斷隱匿自己從而躲避人類軍和異界-{}-體（Fes-{}-tum）的追擊的龍宮島，即將遇上被Festum發現的危機。
: 尚未準備好戰鬥準備的龍宮島，為了避過被Festum發現的危機而決定展開「L計劃」，將島的一部份、亞爾維斯的左翼部份「L區域」分離並開展為期2個月的遠航，讓敵人誤以為該處是龍宮島，從而保護本島。
: 就這樣，將陵僚及生駒祐未等8名少男少女，乘上「L區域」，並駕駛著對Festum兵器「Fafner Titan-model」投身於與Festum的戰爭中……
: 在一座落於太平洋的孤島「龍宮島」上，島上的少年們在好奇心的驅使之下轉開收音機，聽到了未知者發出的聲音：「」。
: 在數年後的西曆2146年，龍宮島再次響起那把聲音。有著金色外表、由矽所構成的未知生命「異界-{}-體（Fes-{}-tum）」襲擊了龍宮島，一口氣摧毀了眼前的和平。 真壁一騎是個生長在日本而言十分鄉下的龍宮島上的少年──對他來說，像這樣的和平是普通到不能在普通的。但當Festum開始攻擊龍宮島時，他才開始注意到他現在所擁有的和平生活不過只是個被創造出來的假象。為了取回自己的和平生活，他和同伴開始一起搭乘人類所創造出來的巨大兵器·法夫那（Fafner）和異界體戰鬥──在激戰的彼端，等待著他們的究竟是希望還是絕望……
:在北極的「蒼穹」作戰的兩年後，龍宮島恢復至平和的日子，直至有一艘屬於人類軍的軍艦衝上龍宮島的岸邊、一騎等人發現船艦上有一名沉睡的少年後，導致他們又開始再次與Festum進行戰鬥……
: 西曆2150年，在四年前的「第一次蒼穹作戰」後，「異界-{}-體（Fes-{}-tum）」依然殘酷的摧殘著人類僅存的生活圈。在當時，夏威夷生存圈正遭受Festum攻擊，正當負責守衛及支援基地的人類軍仍頑強扺抗之際，新聯合國總部卻發出「交戰規定α」以數枚核彈將基地以及其所在島嶼給摧毀，但出現在該處的阿撒謝爾型Festum卻未受太嚴重的傷害。在之後的一年，再次隱匿於世界中的龍宮島出現「狀況」。過去曾幾度襲撃島嶼的人類軍再次出現傳來救援的訊號，而率領部隊的納雷因將軍卻無敵意表明希望讓雙方的「希望」能夠見面……
; →英靈型 Zero Fafner
: 操縱者：里奈父母→西尾里奈、西尾暉（劇場版、第二季）→西尾里奈、鏑木彗（第二季）
: 神劍型試作機，定位為要塞突擊型。人類最初完成的法夫那也是所有法夫那的始祖型，是罕見的雙人駕駛機體。正式名稱是「」，開發編號為「AGX」。機體內蔵核融合爐、Festum核心，以及統括機體同化和情報處理及防止被讀心的齊格菲系統的雛型（因此機體為雙人駕駛）。
: 由西尾行美所設計，只製造出一架的最原始機體。由於內藏齊格飛系統，給予駕駛員的負荷相當沉重，為了配合動力爐的尺寸，機體高度幾乎有近百公尺，機體搭載了大量武裝，包括手掌部分的振動共鳴波及手臂部分的激光炮陣列。行美的兒子夫婦擔任測試駕駛員，但是由於機體失控的意外，除了駕駛員還波及許多人犧牲。經過這個意外之後，行美便從第一線退下，將之後的開發工作交給日野洋治及光弘·巴特藍，而此機體被放棄作為兵器使用，機體改裝成亞爾維斯的輔助系統封印在龍宮島內。
: 原為西尾里奈、西尾暉之父母駕駛，但他們因啟動測試失敗、被核心同化而死。在劇場版中由西尾里奈、西尾暉駕駛，在最終決戰時捲入大爆炸中，生死不明，於第二季「EXODUS」中確認存活，在第24話中已經過改造並加裝了卡農式加速器，擁有容納和重現兩名駕駛員各自的SDP的能力。
: 由於西尾暉遭受過度同化現象而全身結晶化宣告陣亡，故副駕駛由鏑木彗接手，與里奈一同投入對抗亞特蘭提斯星核和新聯合國的最終決戰。
: 於「RIGHT OF LEFT」登場的機體，機體顏色為紅色。是神劍型實驗機。經由日野洋治及光弘·巴特藍的努力，將行美的理論與異界體的特質融合並開發的機型。他們成功精簡動力爐，使機體縮小到第一型（Zero Fafner）的一半，共計製造了四架進行測試。因此駕駛者需輪流操作。
: 由於機體內藏齊格飛系統的組件，所以體積相比神劍型更為巨大。在開發當時因Festum在水中會無法結晶化的關係，因而設計成可以在水中活動以便在緊急時逃生。機體內部藏有氣化爆彈「芬里爾」，由於威力強大，所以大多在自爆時使用。
: 因機體內藏齊格飛系統，Titan-model的駕駛員會較神劍型駕駛員更早出現同化現象。正因如此，此機型只有是極短的活動時間，操作時間限制為15分鐘（平均一名駕駛者使用450秒）。主要武裝為短劍型磁軌槍及腕部內藏機槍和導彈。開發編號是TSX。
: 亞爾維斯開發的法夫那，全高約35公尺。參考近藤彩乃的提案，將法夫那與齊格飛系統分離的實戰型。由於提升人體與機體的融合程度，可以進行細部的動作，但是這種機型會選擇駕駛員，因此機體與駕駛員必須共同開發，而必須與艾貝利希機關攜手合作。駕駛員必須要在染色體中具備特殊因子，且能夠在腦內形成協同線路，因此駕駛員大多都是十多歲的青少年。機體內部藏有氣化爆彈「芬里爾」，由於威力強大，所以大多在自爆時使用。駕駛員在駕駛機體時會透過「尼伯龍根系統」以精神控制進行操作。
: 經由協同線路駕駛法夫那時的最大問題，就是駕駛員「除了駕駛之外的多餘思緒與感情」。只要法夫那的操縱程序越精密，駕駛員的多餘思緒及感情就越會成為干擾因素，使得法夫那的動作失控。為了避免這些干擾因素，皆城公藏的提議是「將人類所有的思緒或感情予以資料化」。藉由這龐大的資料庫，法夫那得以分辨出「想要操縱的意志」以及「除此之外的思緒或感情」，而且還能不斷檢驗「與駕駛無關的思緒或感情」，主動學習哪些是「想要操縱的意志」，使得該架法夫那更能配合駕駛員的性格。因此這是一種能夠「與駕駛員共同成長」的機型，只要相同的人駕駛相同的機體戰鬥，其動作跟速度都將飛躍性地提升。裝甲板的構造是外層為陶瓷素材、內層為混合金屬，並於中間夾入水銀狀液體的積層式裝甲板。在受到戰鬥匕首之類的武器攻擊時，陶瓷部分毀損並且金屬部分遭到切開之後，液體部份將會硬化以吸收武器的破壞力。
: 與Titan-model最大的分別在於神劍型的機體內部並沒有裝上齊格飛系統。此本是為了減低齊格飛系統對駕駛員的負擔而實行的處理措施，但之後因妙尼爾帶來的資料解決了此問題的關係，而在第一次蒼穹作戰中將齊格飛系統的原型分割成四份，並裝設在參與作戰的四部法夫那內。
: 龍宮島上的法夫那皆為此類型。設定上總共開發13機，小說版內容提及龍宮島製造12機，動畫第一季實際出場僅9機，直到劇場版「HEAVEN AND EARTH」中，才完整呈現出未曾登場之機體。而機體編號是使用德文數字命名，以羅馬數字的方式漆於左膝以及背部。
: 在第二季中，在艾梅莉到訪「女神的巖窟」、亞爾維斯獲得了複數的新的核心後，現存的神劍型法夫那和新造的第三改良型神劍型法夫那SS開始有了新的變化(獲得了與救世主型法夫那類似的永劫導電迴路)和擁有與異界體力量相同的超次元現象（Super Dimensional Power，簡稱SDP）。SDP的效果是對應個別駕駛員，當他們換乘其他機體時會帶著原本的SDP過去而且會時弱化，只有原機才能發揮出最大的效能，駕駛員即使不駕駛法夫那也能發動SDP，並會隨著時間逐漸出現與過去不同的新同化現象（徵狀見個別角色項）；織姬指這是星核守護了駕駛員們免於因過去的同化現象而死，但代價就是他們的肉體會逐漸變異。
:: 操縱者：皆城總士（RIGHT OF LEFT）→日野道生（第一季第23話）