ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
Хайрхан
Хангай
Хашаат
Хотонт
?гий нуур
?лзийт
溫都爾烏蘭縣
?нд?р-Улаан
Тариат
圖布希魯勒赫縣
Т?вшр??лэх
Цэнхэр
Цэцэрлэг
東方省位於蒙古國最東部，面積123,597平方公里，人口69,552（2011年）。首府喬巴山。
10世紀的遼代河董城佛塔
遼代時期屬烏古敵烈部都統軍司管轄。后地入塔塔爾部，清代時歸屬車臣汗部。
1939年隨著西伯利亞鐵道的開通，東方省發展成為蒙古東部地區的交通樞紐。該省於1941年行政區劃重整時創建，最初名為「喬巴山省」，源自蒙古人民革命黨領導人霍爾洛·喬巴山。省會原名「巴彥圖門」，也在當時改名為「喬巴山」。
1963年，省名改為「東方省」。
東方省是蒙古最大的平原地區、候鳥居留地、野生羚羊棲息地。
北面由于受西北風的影響，降水量大部分被肯特山吸收，因此東戈壁草原氣溫寒冷且濕度較高。 該省氣候十分干燥，但溫和涼爽，日照時間長，每年有251—260天是太陽高照的晴天，年均降水為150—300毫米 , 冬季最冷時為零下27度，夏季最熱時為零上21度左右。
+ 東方省蘇木
人口 (2005)
人口 (2009)
密度(/km2)
喬巴山是蒙古國東方省首府，原名克魯倫、桑貝子、巴彥圖門。1941年改名喬巴山。名字來自蒙古人民共和國早期的領袖霍爾洛·喬巴山。2000年人口41714，是該國第四大城市。
喬巴山處于溫帶半干旱氣候區（柯本氣候分類法中的 ''BSk''）冬季寒冷干燥，夏季炎熱但較為濕潤
《中華人民共和國政府和葡萄牙共和國政府關於澳門問題的聯合聲明》，簡稱《中葡聯合聲明》，是中華人民共和國（簡稱中國）與葡萄牙共和國（簡稱葡萄牙）就澳門問題共同發表的一份聲明，於1987年4月13日由中國國務院總理趙紫陽與葡萄牙總理施華高在中國北京簽訂。中葡兩國政府在1988年1月15日互相交換批準書，《中葡聯合聲明》正式生效。
這份聲明指出，澳門地區（包括澳門半島、氹仔島和路環島）是中國領土，葡萄牙於1999年12月20日把政權交接給中國，中華人民共和國政府於同日恢復對澳門行使主權。聲明也列出了中國對澳門的基本方針。在「一國兩制」的原則下，中國會確保其社會主義制度不會在澳門特別行政區實行，維持澳門的資本主義制度和生活方式「五十年不變」。這些基本政策，後來都由《澳門特別行政區基本法》加以規定。
*  《中葡聯合聲明》原文（中、葡、英語）
肯特省位於蒙古國中部偏東，面積80,325平方公里，人口65,811（2011年）。首府溫都爾汗。得名於肯特山脈，據說是成吉思汗出生和成長的地方。
颱風泰利可以指：
* 颱風泰利 (2005年)，2005年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴泰利 (2012年)，2012年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風泰利 (2017年)，2017年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
中華人民共和國語文課程是根據由中華人民共和國教育部制訂的《全日制義務教育：語文課程標準（實驗篇）》的課程指引，適用於推行九年義務教育的各級中、小學使用。
在課程標準的前言裡，概括的指出現時中國大陸的語文教育方針，主要是要培養學生成為「現代社會（所）要求公民具備良好的人文素養和科學素養」，而這些素養，包括：「具備創新精神、合作意識和開放的視野，具備包括閱讀理解與表達交流在內的多方面的基本能力，以及運用現代技術搜集和處理信息的能力。」因此，「面對社會發展的需要，語文教育必須在課程目標和內容、教學觀念和學習方式、評價目的和方法等方面進行系統的改革」，以「面對社會發展的需要」。。這些改革，大致可以綜合成以下四點：
# 全面提高學生的語文素養
# 正確把握語文教育的特點
# 積極倡導自主、合作、探究的學習方式
# 努力建設開放而有活力的語文課程
整個九年教育分為四個學習階段：六年小學每兩年一個學習階段，初中三年一個階段。而每個學習階段都有就五個基本能力範疇，即：
# 識字與寫字
# 口語交際
# 綜合性學習
來制定明確目標。
新課程亦追隨國際教育發展的趨勢而作出範式的轉變（paradigm shift），除了教學模式由過去的老師中心改為多鼓勵學生作獨立自學及思維訓練之外，還務求在語文教育中融入德育和科學精神的元素。這些都有在文件第二章《課程目標》裡的總目標裡提及。
南戈壁省的區
南戈壁省，是蒙古國最南部的一個省，南接中國內蒙古自治區。省會達蘭扎達嘎德。南戈壁省的總面積有165,400平方公里，多沙漠，人口61,314人 (2011年統計)，地廣人稀。該省盛產銅、煤、金、鉛等。
+ 南戈壁省縣份
人口(1994)
人口(2003)
達蘭扎德嘎德
英桐（學名：'），又稱二球懸鈴木，是一種歐洲人培育成的雜交種，是由原產于歐亞大陸的法桐和原產于北美洲的美桐雜交培育而成。有的植物學家認為是單純由法桐馴化培育成的可能根據不大。由于是在上海法租界首先引入這個樹種作為行道樹，所以在中國被俗稱為法國梧桐，但與梧桐沒有親屬關系。
英桐樹蔭非常大，容易生長，可以生長到40米高。樹皮經常脫落，露出光滑的樹干。樹葉大。雌雄同株，球形花序，生成成對球狀小堅果懸掛在樹上。
英桐非常耐污染，少蟲害，因此十分適合作為城市綠化的行道樹種。但是由于各種原因它的壽命要比一般的樹要短一點。
最早出現英桐樹種可能是在17世紀的西班牙，當地當時將法桐和美桐種植在一起，經常出現雜交種子，落地后自然生長起來。此樹作為園林景觀植物和城市綠化植物則是在倫敦最早流行，因此英語和一些其他西方語言稱之為“倫敦梧桐”（英語：''London plane''）。此后英桐傳播到其他城市，并成為包括紐約、巴黎、上海、馬德里等城市的象征之一。
''Platanus x hispanica''
目前這個樹種已經分布到世界各地的溫帶區域，是各大城市常見樹種，作為行道樹和公園綠化樹。雜交品種比原親本北美懸鈴木更能抵御蟲害，比三球懸鈴木更耐寒。
英桐葉是美國紐約“公園與娛樂局”的標志，這個樹種被選為倫敦“七大自然奇跡”之一。
有少部分人能聞到英桐樹散發出的異味，尤其以樹葉的異味最為濃烈，通常雨后散發的異味范圍廣。
天主教海門教區是天主教在中國江蘇省東南部設立的一個教區。也是中國第一批由本國國籍主教負責的教區之一。
天主教海門教區是位于華東長江入海口北岸的正式教區。明朝崇禎十年（1637年），天主教傳入南通地區。意大利籍傳教士潘國光司鐸（徐光啟墓志銘的作者）先到崇明傳教。時年新河鎮醫生徐啟元接受福音，由潘國光神父傅洗入教，成為日后天主教海門教區轄區內第一位基督徒。這是天主教海門教區正式開教日。開教時期，這里隸屬澳門主教，后轉屬北京主教。崇禎十二年（1639年），徐啟元邀請潘國光神父在崇明縣新河鎮徐家宅創立會口，徐啟元全家及親友40多人領洗入教。清朝順治十六年（1659年），經徐啟元及其親友努力，崇明縣已建立九座圣堂，擁有三千多教友。順治十七年（1660年），羅馬教廷設南京宗座代牧區，南通地區改屬南京代牧區管轄。
康熙十年（1671年），法國籍傳教士劉迪我到崇明縣常駐，在崇明縣城內購屋一所，改成住院（教會活動場所），又在新河鎮西蘇家宅創建諸圣堂，公開傳教。康熙十六年（1677年），比利時籍耶穌會士柏應理在崇明港沿鎮西將周邊的徐家會、許家會、沈家會、袁家會共4個會口合建成大公所，從而創立了境內的中心堂口。康熙五十一年（1712年），南京代牧區派法國籍神甫彭加德常駐崇明，彭加德成為首位常駐南通地區天主教外國傳教士。雍正元年（1723年），因禮儀之爭，清廷正式實行禁教政策，在華傳教的外國傳教士先后被驅逐離開中國。雍正三年（1725年），彭加德神父離開。此后近百年間，南通地區無專職傳教士駐地傳教，只是間或有外籍神父前來。
乾隆三十三年（1768年），安徽耶穌會神父姚若望從崇明渡江來到海門、崇明外沙（啟東）境內傳教，此后外國傳教士陸續進入該地區。翌年興建教堂。乾隆四十八年（1783年），天主教南京教區嚴茂德主教來崇明、海門等地巡視教務。嘉慶八年（1803年），嚴伯多司鐸奉南京教區畢主教之命，在海門長圈鎮（老青龍港）東北立名堂開辦小修院，共收修生七名。嘉慶九年（1804年），嚴伯多神父在海門上沙通海鎮（天補）袁家宅創建袁公所。
嘉慶二十年（1815年），天主教傳入南通，法國籍神父在東門創建天主教堂，奉圣方濟各為教堂主保，這是南通第一幢歐式建筑。道光十年（1830年），姚石汗神父在大洪鎮南四里創建了圣母堂。道光二十年（1840年）第一次鴉片戰爭爆發，海禁松弛，中國籍神父楊安德、鄭保祿、陸建石及法國籍神父葛必達、魏道味先后來本地區建教堂。天主教隨之傳入如皋、掘港、泰興、靖江等地，奠定了日后海門教區的地域框架。
咸豐六年（1856年），南京教區改為江南宗座代牧區（江南教區），江南教區劃分為七個總鐸區，崇明和海門組成了江南教區海門總鐸區。光緒七年（1881年），海門、崇明分家，分別獨立成海門總鐸區、崇明總鐸區。光緒二十六年（1900年），南通州被劃出海門總鐸區，成立南通總鐸區，統領南通州、如皋（含今如東、海安）、泰興（含今泰州）、靖江四縣教務。民國11年（1922年）5月1日，江蘇宗座代牧區（江南教區）又更名為南京宗座代牧區（南京教區），海門、崇明、南通總鐸區仍隸屬之。
民國15年（1926年）8月2日，在剛恒毅總主教提出的關于教會本地化的建議下，教廷任命通海總鐸（南通總鐸兼代海門總鐸）朱開敏神父為中國第一批國籍主教之一。8月11日，羅馬教廷宣布自南京宗座代牧區劃分“揚州以東，長江以北的圣教會”設立國籍海門宗座代牧區，管轄崇明（含今啟東）、海門、南通、如皋（含今如東、海安）、泰興（含今泰州）、靖江六縣教務，海門宗座代牧區正式成立。教廷為表對中國主教的重視，特諭朱開敏等國籍主教到羅馬祝圣。10月28日圣西滿瞻禮日，朱開敏主教在羅馬由教宗庇護十一世于圣伯多祿大殿親自祝圣。民國16年（1927年）3月19日大圣若瑟瞻禮，朱開敏主教在海門茅家鎮總堂公所行就職典禮。民國17年（1928年），朱開明主教籌資在海門茅家鎮耶穌圣心主教座堂西側奠基興建主教公署，1929年6月落成。1929年8月，主心修院在主教公署東首成立。1928年10月，奉江蘇省令，分置崇明外沙（江北半島部分）。劃崇海界河以南、揚子江北水道江心以北、西界悅河港-普濟鎮至崇海界河、東到黃海，設立啟東縣。教務隨之單獨成立啟東總鐸區。自此，海門教區形成了由崇明總鐸區、海門總鐸區、啟東總鐸區、南通總鐸區這四個總鐸區組成的格局。
1946年4月11日，羅馬教廷建立中國圣統制，海門宗座代牧區改設天主教海門教區。海門宗座代牧區朱開敏主教被任命為海門教區正權主教。4月底，在天主教南京總教區總主教于斌的監督下，朱開敏主教在崇明大公所舉行就職典禮，正式就任海門教區正權主教。民國38年（1949年），朱開敏主教到上海，寓居天主教上海教區主教公署洋涇浜天主堂，上海教區為朱開敏主教開辟了海門教區主教辦公室。截至1949年，海門教區共有156座教堂（其中崇明總鐸區56座、海門總鐸區26座、啟東總鐸區33座、南通總鐸區25座，被拆除、破壞、坍塌、占用的16座），本國籍神父45人，在讀修士32人，嬰德會修女57人（其中永愿修女37人）。
中華人民共和國成立后，1953年7月，海門教區的上智孤兒院、育嬰堂、廣仁養老院及中學、小學、德托工場、施診所等機構由政府接管。1954年7月，崇明總鐸區總主任司鐸郁成才神父因為糧食問題而被錯誤關入監獄。1955年秋后，在政府主導之下，海門教區內部掀起政治運動。副主教顧云白神父等多位神職人員被捕。1955年冬，朱開敏主教自上海返回海門主教公署定居。1956年9月，郁成才神父回到教區，任主心修院教師。同年朱主教回到上海，寓居洋涇浜天主堂。在副主教錢惠民神父陪同下，朱開敏主教自上海到南京會見了江蘇省省長。1957年整風反右運動中，施家琦等神父先后被戴上右派分子帽子。1957年秋，副主教錢惠民神父、沈哲明教友到北京參加中國天主教友愛國會第一屆代表會議。1958年3月起，在“獻堂獻廟”運動中，南通地區的156座教堂在幾年內全部獻出。1958年4月20日，朱開敏主教被劃為“右派分子”。海門教區的神職人員推選崇明總鐸區總鐸郁成才神父任海門教區主教繼承人，朱開敏主教將推選主教繼承人的結果呈報羅馬教廷。海門教區的主心修院被迫關閉。1958年12月1日，行政區劃中，上海從江蘇省轄市升格為直轄市，崇明縣從南通劃入上海，但崇明總鐸區的教務仍歸海門教區管轄。1959年1月15日，朱開敏主教被戴上右派帽子。1959年11月15日，江蘇省南京教區、海門教區、徐州教區、蘇州教區新主教在南京教區石鼓路主教座堂祝圣（自選自圣），海門教區郁成才神父祝圣為海門教區新主教。但教廷不承認該祝圣，仍然認定朱開敏主教為海門教區正權主教。1960年朱開敏主教在軟禁中病逝。1960年夏，海門教區主教公署遷至南通總鐸區總鐸座堂的東門教堂，南通東門堂從此成為海門教區主教座堂。原海門主教座堂改作海門總鐸區總鐸座堂。同年，崇明總鐸區改由上海教區管轄。1966年文化大革命爆發后，海門教區156座教堂被拆除，神父、修女及部分教友受沖擊，天主教宗教活動停止。南通東門若瑟主教座堂及主教公署大樓被南通市光學儀器廠占用。1967年，朱士奎神父被以反革命罪判處死刑（改革開放后獲得糾正并恢復名譽）。
1980年秋，中國天主教愛國會第三屆代表會議和中國天主教第一屆代表會議在北京舉行，郁成才主教、副主教錢惠民神父、沈哲明教友出席。1981年1月，江蘇省天主教第四屆教務委員會第一次代表會議在南京舉行，海門教區27名代表出席，郁成才主教當選為江蘇省天主教教務委員會主任。海門教區南通總鐸區泰興（含今泰州）、靖江兩本鐸區被劃歸南京教區管理。1984年1月27日，南通市落實統戰政策工作小組為丁忠剛神父平反，撤消了原中共南通市委整風領導小組1957年將其劃為右派分子的決定。1984年5月15日，有關部門為朱開敏主教平反，行文宣布其“右派”身份無效。1986年11月，中國天主教愛國會第四屆代表會議和中國天主教第二屆代表會議在北京召開，郁成才主教、徐福佑神父、沈超教友出席會議，郁成才主教當選為中國天主教教務委員會副主席。1987年3月，文革后海門教區首批年輕修女畢業，被分配到各堂區出試。1992年9月19日，在中國天主教第五屆代表會議上，郁成才主教當選為中國天主教愛國會副主席。
1985年，主教公署臨時安置在南通市虹橋新村149幢。1988年夏，在南通狼山圣母堂南側籌建主教公署大樓、修女樓各一幢，1989年9月落成。隨后主教公署由虹橋新村搬至狼山露德圣母堂。
1997年5月6日，經海門教區研究，設立南通總鐸區、海門總鐸區、啟東總鐸區這三個總鐸區，明確了各總鐸區管轄范圍及總本堂神父；設立教區秘書長，由陸新平神父擔任；設立教區咨議委員會，成員包括郁成才、徐福佑、丁兆民、陸幕皋、陸新平、陳小平，郁成才任咨議長。2006年3月18日，郁成才主教逝世。
2009年3月2日，海門教區舉行主教選舉大會，全體神父及修生、修女、教友代表20人參與選舉，教區副主教、狼山露德圣母堂主任司鐸沈斌神父當選為主教候任人。2009年9月6日，歷時兩年興建的位于南通青年東路200號的新主教公署建筑群竣工啟用，建筑群包含主教座堂、修女大樓、主教公署、教區培訓中心。2009年12月8日，狼山露德圣母主教座堂舉行本堂瞻禮慶祝典禮。2010年4月21日，教區在新主教座堂內舉行沈斌祝圣主教典禮。2010年10月12日，“天主教海門教區（中國-南通）”網站正式開通。
天主教海門教區是天主教在江蘇省境內的4個正式教區之一（天主教海門教區、天主教徐州教區、天主教南京教區和天主教蘇州教區）。2010年代，教區轄南通地區的一市及六縣（市）、區。信徒3萬人，其中啟東約15000人，海門約10000人。
*朱開敏 （Simon Chu Kai-min），1926年8月2日—1946年4月11日 1868年10月23日生于中國上海，1888年加入耶穌會，1898年晉鐸，1926年8月2日被任命為海門宗座代牧區首任宗座代牧，領銜勒斯維教區主教，同年10月28日晉牧，1946年4月11日被任命為海門主教。
* 朱開敏，1946年4月11日—1960年2月22日
* 袁文宰（圣名：馬爾谷），1985年—2007年 1985年于上海由范忠良主教晉牧，1990年起軟禁于南通狼山圣母堂內，1996年恢復自由，2007年3月去世。
* 沈斌（圣名：若瑟），2010年4月21日至今 1970年生，2010年4月21日被天主教沂州教區房興耀主教祝圣為海門教區主教。
*南通耶穌善牧堂（主任司鐸：沈斌主教兼、副主任司鐸：張越峰）
*狼山露德圣母堂（主任司鐸：顧洪健）
*兵房鎮圣若瑟堂（主任司鐸：陳小平）
*海門耶穌圣心堂（主任司鐸：陸惠柏）
*三廠露德圣母堂（主任司鐸：印澤忠）
*臨江聖路加堂（主任司鐸：丁祖耀）
*匯龍圣母圣衣堂（主任司鐸：倪永飛）
*南陽圣保祿堂（主任司鐸：姚建輝）
*希士耶穌圣心堂（主任司鐸：施洪權）
*曹家鎮小德勒撒堂（主任司鐸：袁近濤）
*新港圣瑪弟亞堂（主任司鐸：顧維新）
南京三民站位於臺灣臺北市松山區，當地地名「頂東勢」，為臺北捷運松山新店線（松山線）的捷運車站。
車站位於南京東路五段與三民路口，也因此而得名；車站編號為G18。
在最初BMTC版本規劃中，本站（工程編號G21）位於三民路與寶清街間，並與臺北小巨蛋站（工程編號G19）間規劃設置南京光復站（工程編號G20）。
← 往終點站方向（G19 松山站）
往方向（G17 臺北小巨蛋站）→
出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端，無障礙電梯位於出口1及出口2。此外出口1、4設有聯合開發大樓共構。
三民路(中興大業大廈隔壁，為共構大樓出入口)；旁為臺北市公共自行車租賃系統捷運南京三民站(1號出口)
吉祥路(近麥當勞)
東興路(近珍珠大樓)
麥帥一橋(近南京東路五段251巷，為共構大樓出入口)
*2014年11月15日：隨著松山線正式通車而啟用。年末增加從南京三民站步行到臺北最HIGH新年城跨年晚會現場與臺北101跨年煙火的分流措施，以紓解臺北捷運車站以及信義商圈周邊人潮。
根據資料，本站每日旅運量約為人次，在臺北捷運各站中排行第名。本站的客源大部分主要是通勤族為主。
Nanjing Sanmin Station Public Art 1.JPG|公共藝術
Nanjing Sanmin Station Public Art 2.JPG|公共藝術
站牌名《南京公寓（捷運南京三民）》
松德－臺北橋
東湖－西松高中
例假日停駛。回程停靠此站。屬於新北市區公車。
306 區間
臺北客運、首都客運
撫遠街－板橋
307經西藏路
松德－大同之家
行經松山車站。
行經環東大道、南京東路。
東湖－捷運南京東路站
舊宗路－捷運市政府站
捷運市政府站－內湖科技園區
* 南京三民站位置圖（臺北捷運公司）
* 南京三民站車站剖面相關位置圖（-{臺}-北捷運公司）
德國，紅色為奧匈帝國
德奧同盟（德語：，意指兩國同盟；也稱為奧德同盟）是1879年10月7日德意志帝國與奧匈帝國簽署的條約。雙方承諾在任何一方被俄羅斯帝國攻擊時另一方會相助；如果攻擊者是另一個歐洲國家，另一方則慷慨地保證中立——此歐洲國家在法俄同盟成立后尤其指法國。
1871年德意志帝國成立，德國首相俾斯麥希望顯示國家看似愛好和平、令歐洲維持現狀的形象，以確保德國能和平崛起。然而1878年俄土戰爭結束，俄羅斯擊敗了奧斯曼帝國并借著圣斯特凡諾條約企圖在巴爾干建立大保加利亞，以期擴張，雖然奧匈與俄羅斯是三帝同盟的成員，但因為此事件而產生嫌隙。德國也是成員國并因此想修補奧俄關系，俾斯麥召開柏林會議，邀請歐洲列強解決巴爾干問題。會后達成的柏林條約，令俄羅斯失去大部分在圣斯特凡諾條約的所得，并讓奧匈帝國管理波斯尼亞和黑塞哥維納。
雖然俾斯麥在這次會議中扮演誠實的掮客之角色，但德俄關系仍然變差，基于俄國認為被德國出賣：俄國在俄土戰爭中損失甚巨，最后卻得不償失，還要眼巴巴看著競爭者奧匈坐收漁人之利，因此第1次三帝同盟瓦解，德國于是跟奧匈帝國秘密結盟並視俄國為假想敵。
而另一方面俾斯麥仍然希望與俄國交好，1883年德奧俄三國再度結盟（第二次三帝同盟），但同盟在1887年因而崩潰，俾斯麥最后在同年企圖以再保險條約靠攏俄國。1890年已經登基兩年的德國皇帝威廉二世正式主政并令俾斯麥辭職，他認為俾斯麥同盟制度過于反復，故此廢除了再保險條約，專注維持與奧匈帝國和意大利王國的1882年三國同盟。
另外德奧同盟直接地造成日後的法俄同盟，因為奧俄、德法之間的世仇以及德俄之間的關係破裂，令俄國覺得要與法國結盟抗衡德奧勢力。
德奧同盟從1879年開始，一直到1918年第一次世界大戰結束，雙方都戰敗投降為止。
-{臺}-北小巨蛋站位於臺灣臺北市松山區，當地地名「中崙」，為臺北捷運松山新店線的捷運車站。
本站位於南京東路四段下方、北寧路口西側，因鄰近臺北小巨蛋而得名；車站編號為G17。本站原定站名為「市立體育場站」，2011年7月22日臺北市政府捷運工程局更為現名。臺北市政府捷運工程局徵收中華體育館原址部分土地興建本站出口。
在BMTC版本規劃中，本站（工程編號G19）比現址更加接近敦化北路，並與南京三民站（工程編號G21）間多設置南京光復站（工程編號G20）。且在南京光復站取消設站後，原先車站位置被東遷至南京東路、健康路口，隨後才更改規劃設於現址。
自通車以來至2015年1月31日止，臺北捷運列車抵達本站時，車內廣播會以華語連續念出三次「-{臺}-北小巨蛋」，與其他各站會分別用華語、臺語、客語分別念站名有極大不同；高雄捷運巨蛋站亦有類似情況。此舉造成國內臺語、客語學者諸多批評。「巨」字在臺灣日治時期所編纂之《臺日大辭典》裡即有收錄臺語發音「kī（漳音）／kū（泉音）」，「蛋」字亦明記發音為「tàn」，故「巨蛋」兩字以臺語文讀音發音並非硬翻，而是該字原本即可以文讀音讀出；惟今人不查，誤以為「巨蛋」無法以臺語、客語讀出，才造成廣播上的爭議。故臺北捷運公司請益臺語、客語學者後達成共識，2015年2月1日開始播送臺語、客語版本的廣播：臺語以北臺灣使用者較多的偏泉腔文讀音讀作「Tai-pak Sió-kū-tàn」，客語則以四縣腔讀作「toiˇ bedˋ seuˋ kiˊ tan」。
← 往方向（G18 南京三民站）
往方向（G16 南京復興站）→
出口1、2位於車站西端，出口3～5位於車站東端，無障礙電梯位於出口1、2、3。
臺北田徑場(與臺北市政府警察局松山分局共構)
北寧路(靠近合作金庫銀行)
健康路(靠近中央商業大樓)
本站的客源主要是前往臺北小巨蛋參加活動和演唱會的旅客以及附近的通勤族。根據資料，本站每日旅運量約為人次，在臺北捷運各站中排行第名。
*臺北市政府捷運工程局第二區工程處
*臺北市公共自行車租賃系統 捷運小巨蛋站(5號出口)
需走至《南京敦化路口（小巨蛋）》或《南京寧安街口》搭乘
永春高中－大直美麗華
僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
262 區間
屬於新北市區公車。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
部分班次行駛西藏路
欣欣客運、大都會客運
三峽－松山機場
原275副線，行經永和永貞路屬於新北市區公車。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
行經水源快速道路。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
行經新店安和路、中安大橋、水源快速道路。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
行經水源快速道路。屬於新北市區公車。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
行經新店中華路、水源快速道路。屬於新北市區公車。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
行經新店安和路、中安大橋、水源快速道路。屬於新北市區公車。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌
長庚大學－臺北市政府
行經新生北路。僅停靠 南京敦化路口（小巨蛋） 站牌、原285
東湖－捷運南京復興站
六福村－臺北
* 臺北小巨蛋站位置圖（臺北捷運公司）
* 臺北小巨蛋站車站剖面相關位置圖（-{臺}-北捷運公司）
達爾汗烏拉省，位於蒙古國中北部，四周為色楞格省包圍。面積3,275平方公里，人口94,625 (2011年)。首府達爾汗。
達爾汗烏拉始建於 1961 年 10 月 17 日，作為減輕首都烏蘭巴托人口壓力設立的工業城市。達爾汗烏拉曾作為蒙古兩個直轄市之一（另一個是首都烏蘭巴托），現今解散。
辛迪夫佐特足球會是一間位於桑德爾福德的挪威足球球會，於1998年9月10日成立。辛迪夫佐特的主場館位於史托球場，在辛迪夫佐特市內。
辛迪夫佐特在1999年升至挪威足球甲級聯賽角逐，很快就於聯賽中立足並爭取升上挪威足球超級聯賽角逐。在2002年和2003年，辛迪夫佐特以第三名完成，可以參與升班附加賽，但兩次附加賽都落敗。而2004年則以第四名完成，但在2005年則以第二名完成，以證明球隊的成功。他們因此得以直接升班，而令他們今年能於挪威足球超級聯賽角逐。
''As of February 1, 2011.''
松江南京站位於臺灣臺北市中山區，當地地名「朱厝崙」，為臺北捷運中和新蘆線（新莊線）與松山新店線（松山線）交會的捷運車站。
車站位於松江路與南京東路口，因此而得名，為臺北捷運以交叉路口命名之唯一東西向道路不在前端之特例，橘線車站位於松江路下方，綠線車站位於南京東路下方。車站編號的部分，中和新蘆線為O08，松山新店線為G15。
本站為臺北捷運首座島式側式月臺並存的全地下十字交岔轉乘站，類似高雄捷運美麗島站，轉乘距離比其他非跨月臺轉車站為短，B1穿堂層分為東西兩側進站付費大區，但東側大區因出入口連通狀況被切分成南北兩個獨立進站付費區，分別抵達松山新店線兩側月臺，並於中和新蘆線島式月臺才相通。也因此旅客在東側搭乘松山新店線前須遵循行車方向選擇月臺動線搭車；而西側大區則跟一般進站付費區一樣有連通南北兩側月臺。
由於本站是臺灣捷運路網中，第二個有島式與側式並存的捷運車站(另一座島式與側式月臺並存的捷運站為高雄捷運美麗島站)，在松山線通車前，曾有一段時間先行開放供民眾參觀並熟悉動向，惟月臺列車不提供載客。松山線車站通車後，中和新蘆線列車抵達本站時，除廣播轉乘資訊以外，會以車內廣播提醒旅客「依轉乘指標前往正確月臺搭車」以避免走錯月臺。
除了前述進站動線外，中和新蘆線島式月臺層位於北端(蘆洲/新莊方向第一節車廂) 的電扶梯可抵達往新店方向的月臺，南端(中和方向第一節車廂)可抵達松山方向月臺，地上也有醒目的方向提示與「在終點站標示上畫上禁止符號」，是北捷第一個採用該類型標誌的車站。
本站為地下交會車站，設有8座出入口。
電扶梯、階梯往穿堂層及綠線月臺
←往方向（G16 南京復興站）
往方向（G14 中山站）→
電扶梯、階梯往穿堂層及橘線月臺
←  往迴龍／蘆洲方向（O09 行天宮站）
往方向（O07 忠孝新生站）→
臺北捷運橘線松江南京站7號出口圖騰
松江路：出口7、8位於車站北端，出口2、3、4位於車站南端，無障礙電梯位於出口2和出口8。其中出口1和出口8與聯合開發大樓。
南京東路：出口1位於車站西側，出口5、6位於車站東側，無障礙電梯位於出口1。
南京東路二段（靠近南京東路二段138巷）
南京東路二段（靠近南京東路二段115巷）
臺北捷運橘線松江南京站7號出口旁為200px
四平陽光商圈、市立大同高中
*2010年11月3日：新莊線松江南京站（地下4樓）隨著自新莊線「大橋頭－忠孝新生」與蘆洲線「蘆洲－大橋頭」段正式通車而啟用。松山線月臺及出口1、5、6仍不開放。
*2014年11月8日：本站於當日早上10時起至通車典禮前，松山新店線區域開放民眾參觀熟悉動線，惟月臺不提供載客。
*2014年11月15日：松山線松江南京站（地下2樓）及出口1、5、6隨著松山線正式通車而啟用。
本站的主要客源多為車站周遭的上班族與學生為主，根據資料，本站每日旅運量約為，在臺北捷運各站中排行第名。
*六福客棧（位於本站與行天宮站間）
*長榮桂冠酒店（-{臺}-北）
*臺北市公共自行車租賃系統 捷運松江南京站(7號出口)
除捷運站外，車站周邊有「捷運松江南京站」公車站牌，有多條公車路線行經。
北投士林科技園區－捷運大安站|
返程行經民權東路。原642
臺北－金山青年活動中心
* 美麗島站—捷運月臺配置相似的高雄捷運車站
* 臺北市商業處-商圈介紹-四平陽光(商圈)
* 松江南京站位置圖（臺北捷運公司）
* 松江南京站車站剖面相關位置圖（-{臺}-北捷運公司）
懲罰一般是指因為某種不當的行為，所受的痛苦或損失。在刑法和行為主義的心理學中，有不同的定義。
有許多哲學家都提出了關於處罰的定義。常見的、被認為構成處罰的要件如下：
# 它是由權威所出的；
# 它會對被控做出侵犯行為的人造成損失；
# 它是對侵犯行為的回應；
# 因此而遭逢損失的人(或動物)被認為需對其侵犯行為負責。
在斯金納等行為主學的心理學中，懲罰是指對個體的行為，施予痛苦或剝奪利益，以使其不再從事該行為的方法。和一般意義不同的是，心理學中的懲罰並沒有道德意義。
懲罰有時又被稱為所謂的「報復性侵略」或「道德性侵略」。它可見於多種社會性動物中，而這使得演化學者認為它是一種演化穩定策略，它會被選出是因為它有助於合作行為。
刑是國獄對犯罪的人施予的懲罰。在重視人權的國家中，依罪刑法定主義的概念，何種行為屬於犯罪、各種罪的刑罰為何，都必須明定在刑法中。
在罪刑法定主義未被視為準則之前，政府官員有很大的權力來衡量刑的輕重，也因此產生一些賄賂等弊端。
北門站，副站名大稻埕南，位於臺灣臺北市大同區，為臺北捷運松山新店線（松山線）的捷運車站。本站可經由連通道前往桃園捷運臺北車站與臺鐵、高鐵、臺北捷運臺北車站。
日治時期臺灣總督府交通局鐵道部淡水線亦設有同名車站北門乘-{}-降場，唯位置不同。
車站位於塔城街下方，忠孝西路口與市民大道口間，因臺北府城北門即位於車站東南邊而得名，車站編號為G13。
本站站名加註為「大稻埕南」，因位於大稻埕市街南側而得名。本站北邊臺北市立聯合醫院中興院區為大稻埕乘-{}-降場（大稻埕驛）舊址。
地下四層車站，兩個側式月臺，三個出入口。車站東北側與臺北地下街連通，可經由相互連通的地下街前往臺北車站（包含機場捷運）。
連接臺北地下街、臺北車站、機場捷運、長途客運與各出口歷史文物展示區、洗手間
側式月臺，右側開門''
←往方向（G14 中山站）
往方向（G12 西門站）→
出口1、2位於車站南端，出口3位於車站北端，無障礙電梯位於出口2、3。
忠孝西路（塔城街西側與忠孝西路交叉口）
塔城街（市民大道與忠孝西路間之塔城街東側，並與臺灣博物館南館整體興建）
鄭州路（塔城街西側與市民大道交叉口）
Beimen Station Concourse Level.JPG|穿堂層
Beimen Station B2 elevators and a wheelchair 20141116.jpg|通往一月臺的無障礙電梯
Taipei MRT Beimen station-Bus.JPG|站內的公車抵站時間電子告示牌
Beimen Station passage to Taipei City Mall 20141117.jpg|通往臺北地下街通道
北門乘降場位於今臺鐵舊舍旁的延平北路東側，為昔日臺灣總督府交通局鐵道部淡水線的起始站，為一平面車站，設有側式月臺一座。於1915年(大正4年)8月17日設立，1923年(大正12年)3月16日廢止。
現址為規劃中的臺北雙子星西棟76層大樓。
桃園機場捷運臺北車站，即位於臺北捷運北門、臺北車站2站之間，可透過地下連通道轉乘。
*2014年(民國103年)11月15日：隨著松山線正式通車而啟用。
部分遺跡在捷運北門站考古坑展示中。
Taipei MRT Beimen station by Lee, Chia-Yu (4).JPG|地下一樓歷史文物展示區展出考古工具
Taipei MRT Beimen station by Lee, Chia-Yu (6).JPG|地下一樓歷史文物展示區展出鐵道影像
Taipei MRT Beimen station by Lee, Chia-Yu (2).JPG|站內展出的歷史遺跡
Taipei MRT Beimen station by Lee, Chia-Yu (5).JPG|站內展出的歷史文物
File:捷運北門站展覽區標示牌英文版的拼寫錯誤.jpg|捷運北門站展覽區標示牌英文版的拼寫錯誤,其中“dishes and bottles to certain medicine or ink”一句,標示牌上將“dishes and...”誤植為“dishesand...”,將“...bottles to...”誤植為“...bottlesto...”
依據資料，北門站每日旅運量約為人次，在臺北捷運各站中排行第名。
本站離臺北車站較近，主要客源大部分是前往臺北地下街的民眾，其餘搭車的乘客很少。此外，可經由本站透過Y28臺北地下街連通道旁的電動步道抵達機場捷運臺北車站進行轉乘。
;臺灣總督府交通局
社子國小－萬華
北士科－青年公園
泰山公有市場－臺北車站
屬於新北市區公車，原F215。
明志國小－臺北車站
屬於新北市區公車，原F216。
五股立體停車場－臺北車站
屬於新北市區公車，原F223。
凌雲寺－北門
板橋－內湖科技園區
板橋－金瓜石
六段票收費。屬於新北市區公車。
東園－大稻程碼頭
東園－中華路北站
行經臺北市立聯合醫院中興院區。
臺灣觀光巴士－藍線
臺北車站－故宮博物院
* 北門站位置圖（臺北捷運公司）
* 北門站車站剖面相關位置圖（-{臺}-北捷運公司）
* 捷運北門站_臺北鐵道局  臺北旅遊網
額爾登特是蒙古國第二大城市，鄂爾渾省首府。人口83,379 (2010年)。
建於1975年，目的是開發亞洲最大的銅礦資源。俄蒙合資的「額爾登特公司」是蒙古主要的硬通貨收入來源。由於其戰略價值，故舊地圖將之位置故意錯誤標示。其實際經緯座標為：
理藩政策是古代中國歷代掌控國家政權的民族對其他民族的政策。
1680年代－1910年代，清朝對於蒙古、新疆、西藏等少數民族的政策即稱為理藩政策。該政策的實施，約略始自1683年。是年，清廷於中央機構內設置專司理藩政策的理藩院，並制定發布《理藩院則例》。
一般而言，清朝的理藩政策有兩大重點，一者為「疆土經理」，二為是「政教布施」。
在蒙古的理藩政策方面，清於蒙古各地設置了駐防將軍、都統與大臣，嚴加控馭蒙古各部的活動。除此，則參酌蒙古地區原有政治制度和習慣，於蒙古各地建立了盟旗的地方制度，今中國內蒙古自治區的盟旗劃分仍多建立在此基礎。
西藏的理藩政策法源，來自《理藩部則例》中的《喇嘛事例》和《西藏通制》。政策原則採取高度自治。除了設立無兵力配屬的西藏地方政府噶廈（1751年設），任命駐藏大臣（1728年）外，就是默許由冊封的達賴喇嘛（1653 年）與班禪額爾德尼（1713年）擁有西藏統治權。
色楞格省位於蒙古國北部，面積41,152平方公里，人口97,585 (2011年)。首府蘇赫巴托爾。得名於流經該省的色楞格河。省內有城市阿勒坦布拉格（即買賣城）。
奧克薩娜·巴尤爾（，），烏克蘭花樣滑冰運動員，曾獲1993年世界錦標賽與1994年冬季奧運會冠軍。至目前為止，她是唯一一位代表烏克蘭奪得奧運花式滑冰金牌的選手。
巴尤爾生於蘇聯烏克蘭蘇維埃社會主義共和國第聶伯羅彼得羅夫斯克，兩歲那年父母離異，父親謝爾蓋（Sergey）從此消失在她生命中，她由擔任法語教師的母親瑪莉娜（Marina）與外祖父母扶養長大。她外祖父母在1987、1988年相繼過世，向來健康的母親也於1991年因卵巢癌猝逝。巴尤爾的父親出現在母親的葬禮上，但是她不想與他有瓜葛。
巴尤爾以突出的藝術表現聞名。她在1994年冬奧會短節目的黑天鵝和答謝表演的白天鵝兩套節目，以良好的芭蕾舞功底和純潔的形象成為花樣滑冰歷史上的經典之作。
1997年1月，巴尤爾在康乃狄克州酒駕撞樹被捕。指控在宣告緩刑及完成酒駕教育課程後撤銷，但她依然酗酒，直到該年5月接受為期兩個半月的戒酒課程。在一場2004年的訪談中，巴尤爾表示自己近六年來都很清醒，還下評論說：「這比奧運金牌還重要。」
巴尤爾目前居住在美國新澤西州。
（buttocks）又稱臀部，古稱，是猿類和人類盆骨部分後方的渾圓部位，亦是人類用來承受坐力的部位。
臺語又稱尻川、尻穿（kha-tshng）、腚，俗稱屁股、屎窟、籮柚（碌柚諧音）、籮噼、噼噼。
一名女性的臀部
臀部由臀大肌和臀中肌兩塊臀肌組成，上層被脂肪組織覆蓋。臀部的最上伸延至上髂骨，最下到水平臀肌摺紋；往下就是大腿。
在臀部分布著臀上神經與臀下神經，表現於臀部肌肉群，尤其是臀大肌上。往下走則有大腿後皮神經，主控大腿後肌肉群、股二頭肌、半腱肌與半膜肌等。再往下的（sciatic nerve），分脛骨神經與腓骨總神經，掌控小腿的肌肉群。
臀大肌有兩個附著處：股骨粗線的三分一部分，和iliotibial tractus的部分。臀大肌中間被一個溝分隔，稱為股溝，其中位置就是肛門所在。如此，臀部容許靈長類動物舒適地坐下，而不需要將重心放在腿上。相反，貓和狗要坐下時，不能這樣做。
一些狒狒和所有長臂猿都長有長毛，但牠們的臀部皮膚硬而沒有毛。
男同性戀色情片演員Drake Jaden身著露臀的性虐服飾。
部分女性衣衫如比基尼泳衣，會露出部分臀部。
漢服嬰兒開襠褲
很多文化都對性裸體有忌諱，而在大眾面前展露臀部也是一種忌諱，正如一般的性感帶。
主流服裝之設計，一般會把臀部完全遮掩，無論是否必須。不過有些服飾會故意露出臀部，像日本的傳統男性腰布「」（fundoshi，亦作「兜襠布」）幾乎展露整個臀部。還有專門設計給腳踏車運動員的後空內褲，會特別將臀部部分全部鏤空，以減少活動時的摩擦。雖然以上服飾都會顯露大部分甚至全部的臀部，但並不顯示穿著者裸露的癖好。
也有一些衣物則用來突出臀部，無論是外衣、內衣或內褲，(例如 丁字褲)。也有一些女性穿著其他有特別設計的褲子（例如 特別剪裁過的牛仔褲），因為褲腰的布料減少，故此顯露出股溝。此外，如果比基尼泳衣的布料較少，穿著時同樣容易顯露股溝。
有些服飾則會將襠部鏤空，僅露出股溝，例如開襠褲。大多數的開襠褲因用戶族群不同，而有以下幾種功能:
* 專門設計給嬰兒或學齡前幼童所穿:
此種開襠褲設計的主要目的便是為了方便學齡前幼童的排泄。不過這種開襠褲可能露出生殖器官，雖然方便排泄，但並不雅觀，且有不衛生、不安全、尿道容易感染、肛門處長蟯蟲、容易造成外傷、被性騷擾、幼童隨地排泄等疑慮，所以現在在路上不會常見到家長給幼童穿著開襠褲，不過在農村地區，仍然有些較年長的長輩會喜歡給幼童穿著。
這種開襠褲主要作為性愛服飾，無論男女都可穿，可以凸顯「性感」的感覺，在進行性交時也較為保暖。
在大腿近臀部的連接位，當一個人過胖時，會出現一種類似橙皮的組織。這些組織，俗稱「橙皮紋」，學名叫作「蜂窩組織」，是一種脂肪組織。這些組織，被一般坊間民眾認為「不雅」，而務求在減肥的過程中消除。
Studio Jean Jacques Lequeu.jpg|Jean-Jacques Lequeu (c. 1785).
étude de fesses.jpg|Félix Vallotton (c. 1884).
臀部也是健身人士特別鍛煉的部位，健美的臀部使人看上去更加性感和健康。
在大部份的文化當中，在公眾場合露出臀部是一種傷風害俗的事，在教育中也會教導小孩此種行為不可取。不過仍有人會不顧文化，在大眾面前露出臀部。如：裸奔
南盤江是中國西南部的一條河流，為西江的正源。南盤江發源于云南省曲靖市沾益縣馬雄山東麓，流至貴州省望謨縣蔗香鄉西南的雙江口與北盤江匯合后稱為紅水河。干流全長914公里，河道平均坡降1.74‰，流域面積56880平方公里。主要支流有海口河、巴江、曲江、瀘江、甸溪河、清水江、黃泥河、馬別河等。
蘇赫巴托爾省位於蒙古國東部，面積82,287平方公里，人口54,363。首府西烏爾特。
省名來自蒙古人民共和國建國領袖蘇赫-巴托爾。
國立臺灣科技大學（，簡稱：臺灣科大、臺科大、臺科、Taiwan Tech），為中華民國十二所“邁向頂尖大學計畫”及十六所「發展典範科技大學計畫」之一。臺科大前身為國立臺灣工業技術學院，成立於民國63年8月1日，並於民國86年8月1日正式更改為現名。臺科大建校之目的在因應臺灣經濟與工業迅速發展之需求，培養頂尖高科技工程及管理人才為目標，以工學、商學、設計學聞名。
2015年，臺科大與國立臺灣大學、國立臺灣師範大學共同成立國立臺灣大學系統，三校學生能夠相互跨校選修輔系及學程，相互承認學分，並且共享三校圖書、資訊、優惠、餐飲等資源。
目前設有工程、電資、管理、設計、人文社會、應用科技等六個學院及其所屬之二十七個系、所、學位學程，招收博士班、碩士班及大學部學生。此外尚有人文社會學科負責人文、社會、法律、音樂、環保等之博雅教育教學，以及師資培育中心專以培養學生未來擔任中等學校工、商、管理、設計等科之合格教師。
1970年代初期，中華民國政府基於產業結構的調整和經濟發展的需求，乃決定設置一所培養高級工程及管理人才、強調學校教育和業界實務相結合的高等學府。
因應臺灣經濟與工業迅速發展之需求，以培養頂尖高科技工程及管理人才為目標，使用國立臺灣大學校地作為校本部，於民國六十三年成立籌備處，由陳履安博士擔任籌備處主任。
正式立校，初名為國立臺灣工業技術學院，陳履安博士為首任院長，首屆招收具有一年以上工作經驗，並服畢兵役之專科學校畢業生，分別就讀於工業管理技術系及電子工程技術系，修習兩年，畢業後授予工學士學位。
增設機械工程技術系、紡織工程技術系及營建工程技術系。
增設化學工程技術系及電機工程技術系。
紡織工程技術系改名為纖維工程技術系。
設立工程技術研究所，招收工業管理、電子、機械、纖維、營建、化學及電機工程各專長之碩士班研究生，以培育高級工程技術人才及專科學校專業教師。同年並開設暑期及夜間進修班，以供在職工程技術人員，及專科學校教師進修之用。
開始招收博士班研究生。
增設企業管理系及資訊管理系。
工程技術研究所設置設計技術學程，並分設建築組。
增設建築設計技術系。
正式經管土城校區94筆國有土地，面積合計5.5237公頃。8月1日校長直選，第一任直選校長為劉清田博士，開始實施校務基金。
教育部核準改名國立臺灣科技大學，劉清田博士續任校長，增設工商業設計系，分設商業設計組、工業設計組。設立工程學院、電資學院、管理學院、設計學院及人文社會學院。工程技術研究所增設技職專業發展學程、設計技術學程碩士班。
增設應用外語系。
增設資訊工程系。
纖維系更名為纖維及高分子工程系，工程所技職專業發展學程獨立為技術及職業教育研究所。成立設計研究所，分設工業設計組、商業設計組，招收碩、博士學生。
在教育部籌劃之研究型大學（「國立大學研究所基礎教育重點改善計劃」）中，成為全臺首批之9所大學之一。
開放高中生以學測的方式申請入學，學測第一階門檻約為67級分，增設財務金融研究所。
調整工程所自控學程為自動化及控制研究所碩士班，調整工程所材料學程為材料科技研究所碩士班，纖維及高分子系更名為高分子工程系。設計研究所分設資訊設計組。
取得基隆校地面積9.8959公頃，公館校區、土城校區及基隆校區，面積總計25.465公頃。
工程技術研究所材料學程博士班、材料科技研究所、高分子工程系，合併為材料科學及工程學系。增設光電工程研究所、開辦MBA商管專業學院。
增設科技管理研究所、設計學院創意設計學士班。
設計研究所併入工商業設計系。技術及職業教育研究所改名數位學習與教育研究所。
工程技術研究所更名為應用科技研究所，招收機械、電機、化工及數位碩、博士班專業人才。
數位學習與教育研究所增設博士班。
與國立臺灣大學、國立臺灣師範大學二校結盟合組國立臺灣大學聯盟（2016年3月31日正式核定成為國立臺灣大學系統）。
於美國加州矽谷成立「臺科大矽谷中心」，送新創團隊到矽谷培訓，結合校友資源，並安排企業參訪與實習，助新創團隊和國際接軌。
工商業設計系改名設計系。
與東京工業大學簽約，擴大雙方師生交換、推動師生共同研究、強化國際產學合作機會，加深雙方教育及研究技術等各項交流，相互提升國際競爭力。
參與政府與友邦巴拉圭雙邊合作，協助設立臺巴科技大學，並提供師資、設計課程、建校藍圖及購買實驗室設備。
原校長廖慶榮卸任，並由臺大機械系特聘教授顏家鈺接任，為臺科大首位非校內教授獲聘遴選成功之校長。
* 2022年：全世界排名第314名，全臺排名第5大。
* 2021年：全世界排名第267名，全臺排名第5大。
* 2020年：全世界排名第251名，全臺排名第5大。
* 2019年：全世界排名第257名，全臺排名第5大。
* 2018年：全世界排名第264名，全臺排名第5大。
* 2017年：全世界排名第243名，全臺排名第5大。
* 2016年：全世界排名第260名，全臺排名第5大。
* 2022年：全球排名第601-800名，全臺排名第7大，與國立成功大學並列。
* 2021年：全球排名第501-600名，全臺排名第6大。
* 2020年：全球排名第501-600名，全臺排名第6大。
* 2019年：全球排名第401-500名，全臺排名第2大，僅次於國立臺灣大學。
* 2018年：全世界排名第401-500名，全臺排名第4大。
* 2017年：全球排名第401-500名，全臺排名第5大。
* 2016年：全球排名第301-350名，全臺排名第5大。
* 2022年：全世界排名第148名，全臺排名第3大。
* 2021年：全世界排名第106名，全臺排名第2大。
* 2020年：全世界排名第95名，全臺排名第1大。
* 2019年：全世界排名第93名，全臺排名第1大。
* 2018年：全世界排名第57名，全臺排名第1大。
* 2017年：全世界排名第59名，全臺排名第1大。
* 2016年：全世界排名第43名，全臺排名第1大。
* 2020年：亞洲排名第80名，全臺排名第4大。
* 2019年：亞洲排名第61名，全臺排名第4大。
* 2018年：亞洲排名第42名，全臺排名第3大。
* 2017年：亞洲排名第41名，全臺排名第5大。
* 2016年：亞洲排名第28名，全臺排名第2大。
EQUIS標誌
2017年6月6日，臺灣科技大學管理學院正式獲得（EFMD）旗下之歐洲質量改善系統（EQUIS）認證。
全球商學院中，只有1%能通過EQUIS認證。臺灣大專院校中，臺科大管理學院是繼政大商學院之後，國內第2間獲得EQUIS認證的大學，更是國內第1間通過認證的科技大學。
臺灣科技大學管理學院通過全球知名的國際商管學院促進協會（AACSB）認證。全球商學院中，只有5%能通過AACSB認證。
2013年7月23日正式獲得認證通過，臺灣大專院校中，臺科大是繼輔仁大學、國立中山大學、國立政治大學、國立交通大學、國立臺灣大學、國立成功大學、元智大學之後，國內第8間獲得AACSB認證的大學。
依據在歐洲擁有廣大聲譽的“商學院排名網”2021年的最新資料，臺灣有7所大學的商管學院被分別列入世界1000大商學院，其中臺科大管理學院位在“卓越商學院”（EXCELLENT Business Schools）之列，排名為世界前700大、臺灣第四大商學院，僅次於臺大管院、政大商院、中山管院。
推薦程度（2021）
推薦程度（2019）
推薦程度（2017）
推薦程度（2016）
臺科大設計學院強調與產業的結合，2009年有工業設計界奧斯卡獎之稱的「德國iF設計大獎」全球大學排名將臺灣科技大學設計學院位列全球第二，2010年至2014年臺灣科技大學連續四年蟬聯「德國iF設計大獎」全球第一，2019年紅點設計獎亞太地區十大設計名校中名列臺灣第一，亞洲第三。2021年紅點設計獎，亞太地區五大設計名校中名列榜首。
自動化及控制研究所
高階科技研發碩士學位學程（EMRD在職專班）
先進科技全英語學士學位學程
全球發展工程學士學位學程
管理學院MBA
EMBA碩士在職專班
財務金融學士學位學程
科技管理學士學位學程
數位學習與教育研究所
人文社會學科
應用科技學院
應用科技研究所
醫學工程研究所
色彩與照明科技研究所
全校不分系學士班
應用科技學士學位學程
色彩影像與照明科技學士學位學程
智慧財產學士學位學程
醫學工程學士學位學程
產學營運處國
校務研究與發展中心（研發處）
教學發展中心（教務處）
教學與行政中心
臺灣原住民族中心
自動化及控制中心
生態與防災工程研究中心
光機電技術研發中心
無線通訊與電磁相容技術研發中心
電力電子技術研發中心
智慧型機械人研究中心
資通安全研究與教學中心
臺灣建築科技中心
營造業職業災害防治中心
臺灣彩券與博彩研究中心
色彩科技研究中心
永續能源發展中心
網路學習研究中心
物聯網創新中心
晶圓平坦化創新研究中心
寬頻通訊工業技術研發中心
工業4.0中心
高速3D列印研究中心
金屬玻璃鍍層技術與應用中心
網宇實體系統創新研究中心
區塊鏈研發中心
前瞻智能影像暨視覺技術研究中心
人工智慧營運管理研究中心
新穎薄膜材料研究中心
國立臺灣工業技術學院時期
1974年8月─1978年1月
1978年2月─1981年7月
1981年8月─1990年7月
1990年8月─1997年7月
國立臺灣科技大學時期
1997年8月─2000年7月
陳希舜博士（代理）
2000年8月─2000年12月
2000年12月─2005年1月
2005年2月─2013年1月
2013年2月─2021年1月31日
2021年2月1日─
國家講座教授
工程及應用科學
終身國家講座
學校運動代表隊
簡桂彬 教授黃子綺 教練
李永祥 副教授陳忠誠 專案助理教授
陳儷今 副教授
楊正群 專案助理教授
陳佳慧 專案助理教授
黃丞薇 專案講師
周宗豪 專案講師吳喜智 講師
陳建賓 專案講師
翁啟祥 講師
吳俊億 教練
周庭棟 教練
''備註：校舍名稱前之英文為建築代號。''
* TR 教學研究大樓（研揚大樓）
國立臺灣科技大學研揚大樓
國立臺灣科技大學法式滾球場
六角形螺絲帽代表工業，板手代表工業技術，象徵藉由雙手努力，提昇臺灣的科技水準。與校訓「精誠」及校歌中「深研科技，為經濟繁榮努力；砥礪志節，為國家建設獻身」互相呼應。
* 校友請參閱「臺灣科技大學校友列表」，或「:Category:國立臺灣科技大學校友」。
烏布蘇省位於蒙古國的西北部，面積69,585平方公里，人口73,323（2012年）。首府烏蘭固木。
該省得名於蒙古的最大湖烏布蘇湖。
離島，又稱外島，是指遠離大陸或本島的島嶼。做為專有名詞，也可能是指：
* 離島地區：中華民國國家發展委員會《臺灣地區綜合開發計畫》規劃的澎湖、金門、馬祖、綠島、蘭嶼、小琉球等地區；相近概念為外島地區
* 香港離島：香港島之外的262個島嶼
* 離島區：香港西部和南部的離島組成的區議會分區
* 澳門離島：澳門路環、氹仔和路氹城填海而成的區域，非正式稱為「離島區」，相當於前葡屬澳門的海島市
* 指定離島：日本 《》中所指定的島嶼
科布多省位於蒙古國西部，面積76,060平方公里，人口76,870（2011年）。首府科布多城。
科布多省西接巴彥烏列蓋省，北連烏布蘇省，東鄰扎布汗省和戈壁阿爾泰省，西南與中國新疆的昌吉回族自治州，哈密市和伊犁哈薩克自治州阿勒泰地區。
科布多省下轄17縣：
過碳酸鈉，化學式：2Na2CO3?3H2O2，又稱過氧碳酸鈉，俗稱固體雙氧水，是碳酸鈉和過氧化氫的加成物，是一種無機鹽，呈白色顆粒狀粉末，無味， 其水溶液呈堿性 。
過碳酸鈉通常用作洗衣粉的助劑，有氧系漂白的作用，并且在魚塘管理中可以有效增加溶解氧，在商業用途方面，通常用硫酸鹽和硅酸鹽等物質加以包裹，得到包衣的過碳酸鈉來提高在洗衣粉配方對于存儲穩定性的要求。比較傳統的洗衣漂白助劑為過硼酸鈉，過硼酸鈉的優點在于存儲的穩定性和與其它洗衣粉成份的配伍性能良好，這一點是過碳酸鈉無可比擬和不可取代的。從化學結構上來說，他們的本質差別在于過碳酸鈉是加合物的性質存在，而過硼酸鈉是則是鍵態結合的產品。 對於茶杯去漬也很有功效。
Ulaan Tsutgalan 瀑布
鄂爾渾河（；古漢語：頞根河，嗢昆水，元朝時稱阿魯渾河）是蒙古國最長的河流，發源於後杭愛省的杭愛山脈，向北經過1,124公里（698里）後注入蒙俄邊界的色楞格河。鄂爾渾河比色楞格河長，主要支流為土拉河及塔米爾河。
沿河有兩個重要的歷史遺跡：回紇帝國第一個首都王庭牙帳、蒙古帝國的首都哈拉和林。俄國探險家彼得·庫茲米奇·科茲洛夫又在河谷地區發現了匈奴單于的陵墓。
鄂爾渾河最為有名的是它闊10米高20米的Ulaan Tsutgalan瀑布，是當地吸引遊客參觀的景點。河流的魚類包括狗魚、鯉魚、哲羅魚及鯰魚。
聯合國教育科學文化組織於2004年將鄂爾渾河谷列為世界遺產。
機場路是香港的一條道路，位於大嶼山赤鱲角，為連接東涌及香港國際機場的主要道路。道路南接北大嶼山公路，沿著赤鱲角東岸一直到達機場北交匯處，在北端連接暢航路。
雖然並非快速公路，但車速限制達每小時80公里。
大部份來往機場的巴士路線皆途經此道路，而機場巴士（A／NA線）則途經本路直接前往市區，詳列如下。
中央省（，）位於蒙古國中部偏東，肯特山脈西麓。環繞首都烏蘭巴托。面積74,042平方公里，人口85,166（2011年）。1931年建省，首府宗莫德。
炮臺里是香港的一條道路，位於香港島中環。山下連接皇后大道中及雪廠街交界，山上連接花園道，以及多座（前）政府建築物，因此該山有政府山之稱。炮臺里是一條在1840年代已經開闢的道路。
過去，當香港政府總部未遷至金鐘添馬時，炮臺里是香港遊行人士前往舊政府總部（即中區政府合署）請願時的必經之路。
炮臺里因19世紀在該處的美利炮臺而得名，與位於北角及銅鑼灣之間的的炮臺山並無關係。
*中區行人天橋系統、渣打銀行大廈天橋
File:HK Battery Path 6-3.jpg|炮臺里前香港終審法院正門
File:HK Battery Path 6-2.jpg|炮臺里中區政府合署西翼
File:HK Battery Path 6-6.jpg|炮臺里1號曾經是香港終審法院
File:HK Battery Path 6-8.jpg|炮臺里路標
藍奕邦（，），香港歌手、詞曲作者及舞臺劇演員。
藍奕邦是他的真實姓名，藍是其真實的姓氏，奕是根據族譜排序，邦是他媽媽取的，她說要給他一個聽起來比較響亮的名字，而「邦」的廣東話發音夠響亮，因為高調。
藍奕邦小時候在香港島華富邨長大，曾就讀聖士提反書院附屬小學，後於加拿大就讀小五、小六及初中，中四時返港就讀喇沙書院，於大學畢業後曾到唱片公司自薦當歌手，可惜當時偶像歌手太多而被忽略。其後他到日本進修後，曾當公關公司職員和廣告公司的客戶服務主任，同時兼職創作音樂，並逢週末到藝穗會、海港城、時代廣場等以鋼琴表演，曾得到「海港城鋼琴王子」的稱號。
2001年簽約新力音樂（Sony Music）（2004年11月後與博德曼集團合併成為SonyBMG）成為兼職作曲及填詞人，曾為張學友、劉德華、林憶蓮、陳奕迅、楊千嬅、容祖兒等流行歌手作曲及填詞，至今作品已超過100首。
2003年因經濟不景，他任職的公司裁員，他當時因經常請假參演《快樂王子》舞臺劇而被裁，但亦因他所創作的《快樂王子》舞臺劇同名主題曲《快樂王子》於網上廣泛流傳而引起其他唱片公司的注意，SonyBMG首次成功替他把曲詞作品出售予其他歌手，藍奕邦為報答SonyBMG而正式成為其香港區旗下唱作歌手，2004年推出其首張個人包辦所有歌曲的曲詞編監的大碟《不要人見人愛》。
2008年4月，他從SonyBMG轉投東亞唱片，並推出加盟後的首支派臺歌曲《時候尚早》。
2009年，他參與TVB的音樂比賽節目《超級巨聲》的評判，因其寸嘴而辛辣的風格，因而讓人對他重新認識。
2020年5月，宣布與環球唱片合約期滿，結束6年的合作關係。
藍奕邦於2001年成為兼職作曲及填詞人後，即為樂壇巨星張學友創作歌曲《樓上來的聲音》從而打響名堂，其後由他包辦曲詞創作，並由張衛健主唱的《身體健康》也是一首大熱作品。其後他參與更多音樂工作，包括創作TVB電視劇《爭分奪秒》主題音樂、電視遊戲節目《百法百眾》主題音樂，以及電影《阿嫂》主題曲等等。
2004年，藍奕邦獲劉德華賞識，邀他創作了《常言道》一曲，他藉這首歌與06年的《張開眼睛》為劉德華贏得多個樂壇獎項，2006年更獲劉德華點名出任年度專輯《聲音》的專輯監製。同年藍奕邦也參與許志安的《豬先生》，及容祖兒的《愛一個上一課 (Jazz Mix)》等歌曲的監製工作。
2010年後，藍奕邦更加專注於歌詞方面的創作，其中為楊千嬅歌曲填詞的《斗零踭》曾打入《2010年度Cash金帆音樂獎》最佳填詞作品的最後五強。
藍奕邦的首兩張專輯《不要人見人愛》及《無非想快樂》，當中的音樂風格也是以原音（Acoustic）為主；編曲部分以簡單為主調，大部份只以鋼琴及結他伴奏。
他的第三張專輯《潮騷》才引入電子元素。
歌詞方面，藍奕邦一向主張歌手也有社會責任，因此歌詞也以反映社會的現況和問題為主，如《六月》是對「六四事件」有感而發等，以及一些關於他個人自身為題材的歌詞作品，如《自知之明》。
2018年9月2日，郭偉亮在社交網發文，相片是他在《Good Night Show 全民造星》節目向參賽者指導／分享的場面。郭偉亮寫道：「This was a memorable day. I'll never forget when I walked in the room, the first thing I asked these boys was. Raise ur hand if you are not gay!」。意謂，他向參加者說：「如果你不是同性戀者，請舉手。」。事後被藍奕邦撰文披露郭的恐同行為是慣犯。此事引起爭論，郭事後辯稱是為了節目效果。此舉令郭及EAS Music的聲譽嚴重受損，並連帶其妻葉佩雯及陳奕迅亦牽連其中。郭偉亮的行為引來網民討論，其中「關懷愛滋 AIDS Concern」官方臉書專頁亦發聲明質疑「為甚麼性傾向會成為一個笑話？」又表示：「我們應該努力為性小眾建設支持性的環境，相反將性傾向問題看待成一個笑話，可能會加劇對性別認同的恥辱感。每個人都有權選擇披露或不披露他們的性傾向，而不應該是一種壓力。」又指年輕人應該接受全面的性教育，社會亦應認真對待性別和性別認同問題。事後郭偉亮刪除該文章，並以英文發帖回應，對言論造成部分人困擾而道歉，澄清自己非恐同而且尊重同性戀者。