ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
根據CAPTCHA測試的定義，產生驗證碼圖片的算法必須公開，即使該算法可能有專利保護。這樣做是證明想破解就需要解決一個不同的人工智能難題，而非僅靠發現原來的（秘密）算法，而後者可以用逆向工程等途徑得到。
CAPTCHA技術廣泛用於網站的留言板以及註冊帳號。許多網站為了防止有人利用電腦程式大量在留言板上張貼廣告或其他垃圾訊息，因此會放置CAPTCHA要求留言者必需輸入圖片上所顯示的文數字或是算術題才可完成留言。而一些網路上的交易系統（例如：訂票系統、網路銀行）為了避免被電腦程式以暴力破解大量嘗試交易也會有CAPTCHA的機制。
相關的技術有：
* reCAPTCHA：是利用CAPTCHA技術來幫助典籍數位化的進行。
* SolveMedia，captcha.tw ：等廣告聯播網利用驗證碼展示廣告。
一些曾經或者正在使用中的驗證碼系統已被破解。這包括Yahoo驗證碼的一個早期版本 EZ-Gimpy、PayPal、LiveJournal和phpBB使用的驗證碼，很多金融機構（主要是銀行）使用的網銀驗證碼以及很多其他網站使用的驗證碼。
俄羅斯的一個黑客組織使用一個自動識別軟件在2006年破解了Yahoo的CAPTCHA。準確率大概是15%，但是攻擊者可以每天嘗試10萬次，相對來說成本很低。而在2008年，Google的CAPTCHA也被俄羅斯黑客所破解。攻擊者使用兩臺不同的電腦來調整破解進程，可能是用第二臺電腦學習第一臺對CAPTCHA的破解，或者是對成效進行監視。
也有一種類似分布式的人工識別方法，多用于在自動化運行程序防止被反自動化機制攔截，如游戲自動外掛等，就是通過將需要驗證的圖片等數據轉發到有人值勤的終端，由其他人類代為識別回答后再把答案轉發回驗證發送端回答。Gmail郵箱註冊驗證系統的破解可能即是經由此方法。已經有專門的公司提供專門的人員識別服務。reCAPTCHA的一種，由CAPTCHA的發明者之一Luis von Ahn所發起。）亦是人工破解驗證碼的應用。
關于破解，也有一些使用新算法和AI結合的算法。
倪象愷，字贊衡，號方山，四川榮縣人，清朝官員。
康熙四十四年（1705年）舉人，雍正三年（1725年）任福建羅源縣知縣。雍正六年（1728年）改任臺灣府知府，雍正八年（1730年）再升任分巡臺廈兵備道。任內提倡灌溉水力修大目降莊舊埤。雍正十年（1732年）因大甲西社番亂而遭解職下臺。雍正十三年（1735年）署保定府知府。
*中央研究院歷史語言研究所內閣大庫檔案 , 071636-001號
三代目矢嶋組位於愛媛縣今治市黃金町4丁目4-29 本部事務所的設置，日本的指定暴力團（組織犯罪）?六代目山口組的2次團體。正式成員約150人。
*1959年賭徒矢嶋長次與愛媛縣今治市賭徒?森川鹿次（森川組組長）的後母結婚，並在今治市組成「矢嶋組」。
*1960年7月 在三代目山口組若頭?地道行雄（地道組組長）的引介下為山口組組長?田岡一雄授盃。
*1974年4月 矢嶋繼承第2代森川組組長，並就任四代目山口組舍弟。
*1989年6月 矢嶋退出山口組並引退江湖，9月山田忠利繼任二代目「矢嶋組」組長，同時昇格為五代目山口組（組長?渡辺芳則）直參。
*2009年10月15日 二代目山田忠利組長引退發表；組織暫入二代目松山會傘下。
*2010年6月5日 二代目松山會最高幹部的中山和廣，繼承三代目矢嶋組組長，同時六代目山口組直參升格。
*二代目：山田忠利（六代目山口組若中）
*三代目：中山和廣（六代目山口組若中，原二代目河野組組長、二代目矢嶋組若頭補佐、二代目松山會最高幹部）
*組長?中山和廣（六代目山口組若中，原二代目河野組組長、二代目矢嶋組若頭補佐、二代目松山會最高幹部）
*若頭補佐?木村 秀（輝秀連合會長）
*若頭補佐?山本真也（三代目山田會會長）
橫本組、三代目山田會、山本會、輝秀連合、利道會。
徐州耶穌圣心主教座堂是位于江蘇省徐州市青年東路的一座大型天主教堂，天主教徐州教區的主教座堂。
19世紀末，德國圣言會在山東南部積極傳教，使天主教在該地區迅速擴展。天主教在相鄰的江蘇省徐州府也得到很大發展，但江蘇省的傳教工作由法國耶穌會負責的江南代牧區主持，主教座堂設在上海。緊靠山東邊界的豐縣、碭山等縣出現全村入教的村莊。
1910年，法國傳教士艾賚沃出資，德籍傳教士，建筑師吳若瑟設計，在徐州府城內修建了總面積1200平方米的羅馬式大教堂，東西寬25米，南北進深52米，高14.5米；鐘樓。外墻以青磚、青石構筑，屋面為中國傳統的抬梁或重檐結構，而室內則券成穹窿頂。路南對面為修女院。
1931年，成立加拿大耶穌會負責的徐州宗座監牧區，于是耶穌圣心堂升為主教座堂。1935年徐州監牧區升為宗座代牧區。1946年中國天主教實行圣統制，正式升為徐州教區。目前，徐州教區共有大約四萬多名教友。
1995年，被列為江蘇省文物保護單位。
李元直，本名元眞，字象山，號愚村，後因避名諱，改名為元直，山東高密人，清朝官員。
康熙五十二年（1713年），李元真考中癸巳科進士。選翰林院庶吉士。散館授編修。李元真在翰苑之時，與孫嘉淦、謝濟世、陳法交，以古義相互勉勵，又“四君子”之稱。雍正帝胤禛即位，為避名諱，改名李元直。
雍正七年（1729年），李元真考選四川道監察御史。屢次上書，敢於直言，雍正帝雖不快，但嘉其直言，將廣東進貢荔枝賜之。
雍正八年（1730年），奉命巡視臺灣，疏請增加養廉銀以杜絕饋贈。不久因直言得罪巡撫，被以“干預行政”之名彈劾降級。次年（1730年），李元直告老還鄉，不再從仕，家居二十餘年而卒。後來，御史李慎修亦有直聲，與李元直並稱“山東二李”。京師稱元直為“戇李”，慎修為“短李”。《清史稿》有傳。
2006年至2007年英格蘭足球冠軍-{}-聯賽或因贊助而稱為「可口可樂冠軍-{}-聯賽」（''Coca-Cola Championship''），是在英超脫離英格蘭足球聯賽獨立後，現時聯賽級別形式的第15個球季，亦是更名足球冠軍-{}-聯賽（Football League Championship）後的第3個球季。
新特蘭於開季連輸4仗後，被視為有機會連續兩季降班，但新任主席昆尼委任堅尼接掌球隊後扭轉形勢，最後20場聯賽僅錄得1場敗績，取得冠軍錦標重返英超。堅尼的曼聯舊隊友布魯士亦成功帶領伯明翰城取得第二個直接升班席位，兩支去季的降班馬一同返回頂級聯賽。整季佔據頭二席位的打比郡於煞科日失守，但仍能透過附加賽在新近重開的溫布萊球場，以1-0擊敗另一支去季降班球隊西布朗取得最後一個升班席位。排於榜末的列斯聯是去季的附加賽決賽隊伍，但經歷嚴重財困後一沉不起，更於季末最後第二輪賽事確認降班後申請財務接管而扣減10分，但仍難逃來季再扣15分的判罰。另一支遭遇財困的盧頓在大將星散後亦難以擺脫降班的命運，聯同連續兩季升班的修安聯一同降班英甲。
魯特·霍爾球場
-{zh-hans:桑德蘭; zh-hk:新特蘭;}-（升上英超）
伯明翰城（升上英超）
-{zh-hans:德比郡; zh-hk:打比郡;}-（升上英超）
-{zh-hans:南安普頓; zh-hk:修咸頓;}-
更新日期：2011年10月31日 (一) 02:42 (UTC)
（Jamie Cureton）
-{zh-hans:邁克爾·喬普拉; zh-hk:祖柏;}-（Michael Chopra）
-{zh-hans:迪奧曼西·卡馬拉; zh-hk:卡馬拉;}-（Diomansy Kamara）
-{zh-hans:羅伯特·厄恩肖; zh-hk:安梳爾;}-（Robert Earnshaw）
克里斯·埃維魯莫（Chris Iwelumo）
（Grzegorz Rasiak）
（Steve Howard）
（Alan Lee）
-{zh-hans:凱文·菲利普斯; zh-hk:奇雲·菲臘斯;}-（Kevin Phillips）
-{zh-hans:大衛·紐根特; zh-hk:紐根特;}-（David Nugent）
資料來源： 英冠聯官方網站
葛瑞·貝爾（Gareth Bale）
（Darel Russell）
-{zh-hans:斯蒂芬·沃德; zh-hk:史堤芬·禾特;}-（Stephen Ward）
戴夫·鍾斯（Dave Jones）
（Geraint Williams）
-{zh-hans:史蒂夫·科特里爾; zh-hk:哥達里爾;}-（Steve Cotterill）
比利·戴維斯（Billy Davies）
-{zh-hans:斯蒂夫·布魯斯; zh-hk:布魯士;}-（Steve Bruce）
-{zh-hans:羅伊·基恩; zh-hk:堅尼;}-（Roy Keane）
-{zh-hans:托尼·帕利斯; zh-hk:東尼·佩利斯;}-（Tony Pulis）
*「四四二」英格蘭冠軍聯賽年度最佳球員：
** -{zh-hans:賈森·庫馬斯; zh-hk:高馬斯;}-，西布朗
*「四四二」英格蘭聯賽年度最佳年青球員：
** -{zh-hans:格瑞斯·貝爾; zh-hk:加里夫·巴利;}-，修咸頓
*「維克斯」英格蘭冠軍聯賽年度最佳學徒球員：
** -{zh-hans:克里斯·岡特爾; zh-hk:基斯·根達;}-，卡迪夫城
** -{zh-hans:喬·萊德利; zh-hk:祖·列特利;}-，卡迪夫城，於2006年8月5日班士利對卡迪夫城
資料來源： 足球聯賽官網
-{zh-hans:馬特·默里; zh-hk:馬特·梅利;}-（Matt Murray）
-{zh-hans:格拉漢姆·亞歷山大; zh-hk:格拉咸·亞歷山大;}-（Graham Alexander）
-{zh-hans:達倫·摩爾; zh-hk:戴倫·摩亞;}-（Darren Moore）
-{zh-hans:柯蒂斯·戴維斯; zh-hk:居迪斯·戴維斯;}-（Curtis Davies）
-{zh-hans:卡洛斯·愛德華茲; zh-hk:愛華士;}-（Carlos Edwards）
-{zh-hans:迪恩·懷特黑德; zh-hk:韋赫特;}-（Dean Whitehead）
備註：冠軍聯賽每季常規有46場賽事，季後附加賽的入球並不包括在金靴獎計算範圍內。
資料來源： 英格蘭足球聯賽官網
; -{zh-hans:巴恩斯利足球俱樂部; zh-hk:班士利足球會;}-
*2006年11月21日解僱帶領球隊升級的領隊（Andy Ritchie）。
*2006年12月31日正式任命（Simon Davey）為領隊 。
; -{zh-hans:伯明翰足球俱樂部; zh-hk:伯明翰城足球會;}-
*2006年5月9日：伯明翰宣佈棄用、、-{zh-hans:馬里奧·梅爾奇奧特; zh-hk:米茲洛;}-、及-{zh-hans:斯坦·拉扎里迪斯; zh-hk:拿沙迪斯;}-，而借用的及-{zh-hans:尼基·巴特; zh-hk:畢特;}-已返回原屬球會。
*2006年7月6日：同意以550萬鎊出售希斯基給-{zh-hans:維甘競技; zh-hk:韋根;}-。
*2006年7月26日：賓納以670萬鎊轉投利物浦，附加條款轉會費可增加到800萬鎊，但25%將要交回其舊球隊-{zh-hans:阿森納; zh-hk:阿仙奴;}-。
*2006年12月26日：是日為聖安德魯球場100周年紀念日，球隊以2-1擊敗昆士柏流浪。
; -{zh-hans:伯恩利足球俱樂部; zh-hk:般尼足球會;}-
*2006年11月2日：-{zh-hans:史蒂夫·科特里爾; zh-hk:哥達里爾;}-獲選為英冠聯十月份最佳領隊 。
*2006年12月1日：球隊首席射手右腳三條蹠骨折斷，預計需休息兩個月 。
; -{zh-hans:卡迪夫城足球俱樂部; zh-hk:卡迪夫城足球會;}-
*2006年5月9日：將從荷蘭飛燕諾借用一年的年青中堅格倫·洛文斯正式收歸旗下。
*2006年12月22日：在死線前一刻由前列斯聯主席Peter Ridsdale領導的財團同意以2700萬鎊購入主席（Sam Hammam）擁有的82.5%股權。
; -{zh-hans:科爾切斯特聯足球俱樂部; zh-hk:高車士打聯足球會;}-
*6月14日：帶領球隊升級的領隊菲爾·柏堅遜突然辭職。
*6月27日：高車士打拒絕侯城提出25萬鎊補償金額出讓已請辭的領隊菲爾·柏堅遜。
*7月28日：委任前威爾斯國腳成為新領隊。
; -{zh-hans:考文垂足球俱樂部; zh-hk:高雲地利城足球會;}-
*2007年1月17日：在足總盃出局後辭退領隊（Micky Adams）。
*2007年2月19日：宣佈委任（Iain Dowie）為新領隊 。
; -{zh-hans:水晶宮足球俱樂部; zh-hk:水晶宮足球會;}-
*5月22日領隊因家庭原因與球隊雙方同意解約 ，但一星期後-{zh-hans:道伊; zh-hk:杜維;}-卻出任同屬倫敦的-{zh-hans:查爾頓競技; zh-hk:查爾頓;}-領隊職務 ，球隊考慮採取法律行動 。
*6月13日宣佈由前侯城領隊-{zh-hans:彼得·泰勒; zh-hk:彼得·泰萊;}-出任新領隊，簽約3年半。
; -{zh-hans:德比郡足球俱樂部; zh-hk:打比郡足球會;}-
; -{zh-hans:赫爾城足球俱樂部; zh-hk:侯城足球會;}-
*2006年6月13日領隊-{zh-hans:彼得·泰勒; zh-hk:彼得·泰萊;}-轉投水晶宮。
*2006年6月27日高車士打拒絕侯城提出25萬鎊補償金額出讓已請辭的領隊-{zh-hans:費爾·帕克遜; zh-hk:菲爾·柏堅遜;}-。
*2006年6月28日委任前-{zh-hans:諾丁漢森林; zh-hk:諾定咸森林;}-教練為暫代領隊。
*2006年6月29日高車士打接納40萬鎊補償金，侯城正式委任-{zh-hans:費爾·帕克遜; zh-hk:菲爾柏堅遜;}-為新領隊。
*2006年12月4日球隊位於聯賽榜尾二而陷於降級邊緣，解雇領隊-{zh-hans:費爾·帕克遜; zh-hk:菲爾·柏堅遜;}-。
*2007年1月4日任命前一隊教練為新領隊，布朗在暫代職務期間帶領球隊取得3連勝佳績及脫離降級地帶 。
*2007年5月21日菲爾·布朗同意續約12個月。
; -{zh-hans:伊普斯維奇城足球俱樂部; zh-hk:葉士域治城足球會;}-
*5月11日宣佈與領隊解約 。
*6月5日提升為新領隊，成為冠軍聯賽中最年輕（37歲）的領隊 。
; -{zh-hans:利茲聯足球俱樂部; zh-hk:列斯聯足球會;}-
* 2006年9月20日：聯賽排在尾二，辭退領隊。
* 2006年10月24日：丹尼斯·韋斯及助手普耶（Gus Poyet）聯袂加盟，兩人在-{zh-hans:切爾西;zh-hk:車路士;zh-tw:切爾西;}-時已與肯·貝茨有密切的聯繫。
* 2006年11月20日：由於肯·碧斯拒絕就前領隊的賠償問題與聯賽領隊協會談判，可能被告上法庭。
* 2007年5月4日：負債高達3500萬英鎊的球會在球季尚餘最後一場終於宣布重組債務，按例被扣減10分，下屆將降級甲組。
* 2007年5月21日全隊除四名球員外，全部同意延遲支薪。
; -{zh-hans:萊切斯特城足球俱樂部; zh-hk:李斯特城足球會;}-
*2007年2月13日：前-{zh-hans:樸茨茅斯;zh-hk:樸茨茅夫;zh-tw:樸茨茅斯;}-班主美籍富商成功收購球隊。
*2007年4月9日作客普利茅夫以0-3落敗，球隊連續8場不勝，領隊（Rob Kelly）被解僱。
*2007年4月11日球隊委任去年10月被諾域治辭退的（Nigel Worthington）擔任領隊直到球季結束（尚餘5輪比賽）。
*2007年5月25日正式委任前米爾頓凱恩斯領隊（Martin Allen）擔任領隊。
; -{zh-hans:盧頓足球俱樂部; zh-hk:盧頓足球會;}-
* 2007年3月15日：在球隊以1-2負於侯城而排於聯賽榜尾二，宣佈徹除領隊（Mike Newell）的職務，由名宿（Brian Stein）暫代領軍 。
* 2007年3月27日：正式委任出任領隊 。
* 2007年4月11日：主席（Bill Tomlins）辭職，並承認曾三次非法付款給球員代理 。
; -{zh-hans:諾維奇城足球俱樂部; zh-hk:諾域治城足球會;}-
*10月1日：在球隊以1-4負於般尼後，領隊終被辭退，在對上5場聯賽1和4負，聯賽排名17位。
*10月16日：宣佈球隊前中場及-{zh-hans:西漢姆聯; zh-hk:韋斯咸;}-副領隊-{zh-hans:彼得·格蘭特; zh-hk:彼得·格蘭;}-出任新領隊。
; -{zh-hans:普利茅斯足球俱樂部; zh-hk:普利茅夫足球會;}-
*6月14日領隊-{zh-hans:托尼·帕利斯; zh-hk:東尼·佩利斯;}-轉投其前執教球隊史篤城。
*6月28日任命前昆士柏流浪領隊-{zh-hans:伊恩·霍洛韋; zh-hk:伊恩·荷路威;}-為新領隊。
; -{zh-hans:普雷斯頓足球俱樂部; zh-hk:普雷斯頓足球會;}-
*5月13日付出3萬英鎊借用費加不透露的轉會費從諾域治購入-{zh-hans:杰森·杰雷特; zh-hk:查列特;}-。
*6月2日領隊比利·戴維斯轉投打比郡。
*6月17日羅致帶領-{zh-hans:卡萊爾聯; zh-hk:卡素爾;}-升級的保羅·辛普森成為新領隊。
*8月30日利物浦小將加盟，簽約3年。
*10月6日蘇格蘭國腳布萊恩·奧尼爾因傷宣佈退役。
; -{zh-hans:女王公園巡游者足球俱樂部; zh-hk:昆士柏流浪足球會;}-
*6月28日提升暫代領隊為領隊。
*7月25日獲委任為巴西領隊的鄧加辭退非執行董事。
*9月20日因開季成績差劣，瓦達克被貶回一隊教練，聘任前-{zh-hans:阿斯頓維拉;zh-hk:阿士東維拉;zh-tw:阿斯頓維拉;}-及打比郡領隊約翰·格里格里（John Gregory）重出江湖帶領球隊。
*4月24日格哥利續約兩年直到2008/09球季 。
; -{zh-hans:謝周三足球俱樂部; zh-hk:錫周三足球會;}-
* 10月19日：於周三晚0-4大敗於升班馬高車士打腳下，排名21位，球隊辭退剛在一月前續新約的領隊。
* 11月6日：邀請-{zh-hans:斯肯索普; zh-hk:斯肯索普;}-領隊出任新領隊，簽約到2008/09年球季尾。
; -{zh-hans:南安普頓足球俱樂部;zh-hk:修咸頓足球會;zh-tw:南安普敦足球俱樂部;}-
*2006年6月28日：效力年期最長的-{zh-hans:馬修·奧克利; zh-hk:奧克利;}-拒絕球會提供的一年新約。
*2006年6月30日：出任10年的主席終於辭職。
*2007年2月26日：辭去其在球隊及母公司的所有職務，於去年6月接替路維上任的懷德原希望可以引進新資金，但未能成功 。
; -{zh-hans:修安聯足球俱樂部; zh-hk:修安聯足球會;}-
*2006年5月9日荷蘭籍門將巴特·格里明克因長期膝傷宣佈退役。
;-{zh-hans:斯托克城足球俱樂部; zh-hk:史篤城足球會;}-
*6月14日再次聘用-{zh-hans:托尼·帕利斯; zh-hk:東尼·佩利斯;}-為領隊。
; -{zh-hans:桑德蘭聯會足球俱樂部;zh-hk:新特蘭聯會足球會;zh-tw:桑德蘭足球俱樂部;}-
*6月14日：領導球會廿年的主席辭職，以-{zh-hans:尼埃爾·奎因; zh-hk:昆尼;}-為首的財團相信可收購球會。
*7月27日：以-{zh-hans:尼埃爾·奎因; zh-hk:昆尼;}-為首的財團順利收購球會。
*8月19日：作客1-3負於升班馬修安聯錄得四連敗差劣成績。
*8月22日：聯賽杯首輪0-2被英乙球隊-{zh-hans:貝里; zh-hk:貝利;}-淘汰。
*8月27日：委任前曼聯隊長-{zh-hans:羅伊·基恩; zh-hk:堅尼;}-為領隊。
*2月21日：擊敗英冠榜首球隊打比郡。
*4月29日：取得直接升班資格。
*5月6日：擊敗盧頓奪得冠軍。
; -{zh-hans:西布羅姆維奇足球俱樂部; zh-hk:西布朗足球會;}-
* 9月18日：在主場1-1賽和修安聯後，聯賽開季3勝3和2負，僅排第9位，與自2004年11月上任的領隊-{zh-hans:布萊恩·羅布森; zh-hk:白賴仁笠臣;}-解除合約。
* 10月13日：委任蘇超球隊-{zh-hans:希伯尼安; zh-hk:喜百年;}-的托尼·莫布雷為新領隊。
; -{zh-hans:伍爾弗漢普頓流浪足球俱樂部; zh-hk:狼隊;}-
*2006年7月1日領隊-{zh-hans:格倫·霍德爾; zh-hk:格連·荷度;}-宣佈辭職。
*2006年7月22日委任前新特蘭及愛爾蘭領隊-{zh-hans:米克·麥卡錫; zh-hk:麥卡菲;}-為新領隊。
*2007年5月21日會長爵士以10英鎊將球隊控股公司100%股權出讓給史提夫摩根（Steve Morgan），但犘根需注資3,000萬英鎊給球隊。
上季：2005-06
英格蘭足球冠軍聯賽2006-07
下季：2007-08
馬自達3（Mazda3）是日本馬自達汽車公司於2003年開發製造的緊湊型四門轎車與五門掀背車，簡稱為馬三。日版名為（Axela，至第三代為止）。
關於車名的由來，結合「」（加速）、「」（加速器），加上來自英語的「」（excellent，卓越之意）而組成。為了統一全家族車系名稱，在海外市場以「馬自達3」之名銷售。該車款實質上為馬自達323（日規稱作Familia，美規為Protegé）的後繼車款，並創下該公司史上短短3年2個月就生產1百萬輛的紀錄；截至2016年5月31日為止，馬自達3已經累計生產了5百萬輛。
2003年 - 6月25日，馬自達防府工廠開始製造歐規的馬自達3，10月15日在日本以1.5L、2.0L及2.3L三個級距發表上市。動力採用MZR直列四缸引擎，有五速手排與四速自排兩種變速系統，前輪採麥花臣懸吊，後輪則採福特設計的E-link多連桿式懸吊系統。這種懸吊系統的特色是每個輪子上各有四個連接點與一根防傾桿，懸吊在裝有彈簧圈的避震器上，以減少後車廂的震盪力道。
由於在全球汽車市場裡，C-Segment（歐洲用來區別家庭房車的稱呼）是一個競爭相當激烈的區塊，歐洲代表車款有福斯golf（第五代）、寶獅307、歐寶Astra等，日本也有本田Civic、日產Tiida、豐田Corolla等。因此馬自達以「世界戰略車」為出發點，與福特集團旗下福特Focus、Volvo S40共用C1平臺，開發出此款車種，作為馬自達Famila的後繼車種。同年11月18日，榮獲2004年度歐洲年度風雲車（European Car of the Year；ECOTY）第二名（日本車款中名次最高）。
Image:2007 Mazdaspeed 3.JPG|美規Mazdaspeed3
Image:Mazda3MPS.JPG|歐規Mazda3 MPS車頭
Image:Mazda 3 MPS Heck.jpg|歐規Mazda3 MPS車尾
2006年2月，講求動力與性能表現的馬自達3 MPS（Mazda Performance Series的縮寫）問世，北美洲的版本稱為Mazdaspeed3，日本則稱為マツダスピード アクセラ（Mazda Mazdaspeed Axela）。引擎搭載與Mazda6 MPS相同的2.3L缸內直噴DISI（Direct Injection Spark Ignition的縮寫）渦輪增壓L3-VDT型，最大馬力264hp / 5,500rpm，峰值扭力380N·m / 3,000rpm，並搭配六速手動排檔變速箱、ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、DSC動態穩定控制系統等配備。根據美國《人車誌汽車雜誌》（Car and Driver Magazine）2007年五月號的報導，Mazdaspeed3在0-60mph加速花費5.3秒，?英里直線加速花費13.8秒、達到時速102mph（164km/h）；該雜誌將Mazdaspeed3列為2007年度與2008年度十大風雲好車。
EuroNCAP（European New Car Assessment Programme）在2006年針對Mazda3進行撞擊測試，其中對成人乘員的保護性給予四顆星的評價（滿分五顆星）。
2007年進行外觀與內裝的小改款，計有霧燈造型、LED尾燈、輪圈造型、增加新車色等改變。此外，還追加一具2.0L直列四缸RF 2005型柴油引擎，最大馬力143ps / 3,500rpm、最大扭力360N·m / 2,000rpm。
2010年8月19日，馬自達日本總公司發言人表示，由於2007年4月至2008年11月之間製造的馬自達3與馬自達5，其2,000C.C.車型由於動力轉向系統的高壓油管生鏽，汽車於行駛時突然喪失動力方向盤的功能，可能使得駕駛者難以駕馭汽車而發生意外。美國聯邦政府已於該年6月對此一問題展開調查，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration）接獲三十三起有關此問題的投訴，其中還包含三起撞車事故。
馬自達在全球將召回大約五十一萬四千餘輛的馬自達3與馬自達5檢修更換動力轉向泵及高壓油管，其涵蓋範圍包括臺灣、中國、美國、加拿大、日本、澳大利亞等地。
Image:Mazda3 2006.jpg|美規四門轎車版
Image:Mazda3 hatchback -- 09-08-2009.jpg|美規五門掀背車版
Image:2007-Mazda3-Sedan.jpg|2006年-2009年（後期型）
Image:Mazda 3.jpg|歐規五門掀背車版
Image:2003-2006 Mazda Axela Sport rear.jpg|日規五門掀背版車尾
Image:Mazda-Axela sedan-1st-rear.jpg|日規四門轎車版車尾
2008年11月馬自達公開四門轎車型（美規），12月公開五門掀背車型（歐規）。車身外觀全部更新，進氣壩與霧燈的造型類似「開口笑」的輪廓，整個車身線條修飾得更年輕、動感。至於動力部分，除了繼續沿用上一代的2.0L LF-VE型之外，原先2.3L L3-VE型改用最大馬力達167hp / 6,000rpm、扭力達226N·m / 4,000rpm的2.5L直列四缸DOHC L5-VE型引擎替代（該引擎亦使用於第二代馬自達6）。
2009年 - 6月日本及其他市場正式上市，其中日規車與歐規車都裝配了附有新開發i-Stop怠速熄火系統的LF-VDS型引擎，能在駕駛者踩下煞車使汽車靜止時自動關閉引擎，放開煞車後重新啟動引擎，以達到節能環保的功效。也因為這項新發明，該款車獲得由日本產業環境管理協會與經濟新聞社主辦，日本國土交通省和經濟產業省等協辦的第六屆Eco Products 2009大獎；同年11月則榮獲2010年度第19屆RJC年度風雲車（RJCカー?オブ?ザ?イヤー）大獎。
EuroNCAP（European New Car Assessment Programme）在2009年針對馬自達3進行撞擊測試，其中對成人乘員的保護性給予滿分五顆星的評價。
2009年 - 在兩岸三地，臺灣率先在11月17日發表國產化的馬自達3五門掀背車型，動力部分共有1.6L Z6-VE型、2.0L LF-VE型、2.5L L5-VE型三種引擎可供選購。其中2.5L引擎為五門掀背車型專屬，稍後於12月7日上市的四門轎車型並沒有搭載。至於具有節能減碳效果的i-Stop怠速熄火系統，則未引進該市場。
2011年 - 元月馬自達中國銷售分公司引進日本製造之五門掀背車型，隨後長安馬自達公司於6月23日宣布馬自達3的中文名稱為星騁，8月9日在南京工廠開始下線製造，9月17日隨著成都車展開幕而正式銷售三廂四門轎車型。由於中國大陸汽車市場的特殊屬性，造成罕見的同款車「多代同堂」在市面上銷售，第一代馬自達3改稱「馬自達3經典款」與第二代同時在中國大陸販售。
同年9月28日日本發表小改款Axela SKYACTIV車型，搭載排氣量為1,997c.c.的直列四缸DOHC PE-VPS型汽油引擎，為克服異常燃燒，其壓縮比達到12.0:1，搭配Dual S-VT雙可變氣門正時和DISI缸內直噴技術（Direct Injection Spark Ignition之縮寫）技術，引擎效率也大幅提升，達到154ps / 6,000rpm之最大馬力與19.8kg·m / 4,100rpm之峰值扭力。另外搭配SKYACTIV-Drive六速自排變速箱和I-Stop怠速熄火系統，以日本最高可達到17.6km/L的油耗表現。外觀方面修改頭燈、前保桿與氣壩，加上新造型的後保桿、16吋鋁圈等。
2012年 - 10月馬自達在英國市場發表性能版的「馬自達3 MPS」，包含黑色後視鏡蓋、全車空力套件、18吋鐵灰色鋁合金輪轂等配備，動力心臟為2.3L直列四缸DOHC L3-VDT型渦輪增壓引擎，搭配6速手排變速系統。
Image:2010 Mazda3 i Touring sedan.jpg|美規四門轎車版
Image:MazdaAxela2nd.jpg|2009年東京車展展出的Axela
Image:2010 Mazda3 hatchback front--DC.jpg|美規五門掀背車版車頭
Image:2010 Mazda3 hatchback -- 08-25-2009.jpg|美規五門掀背車版車尾
Image:Mazda 3 BL Sport Interieur.JPG|歐規車室內觀
Image:'12 Mazda3 Sedan Skyactiv (MIAS '12).JPG|2012年蒙特婁車展，搭載創馳藍天技術
2013年6月27日馬自達與微軟遊戲主機Xbox共同合作，發表大改款的第三代馬自達3，並於9月正式在美國上市，同年11月21日則於日本發售。動力編成計有四種：1.5L直列四缸DOHC P5-VPS型、2.0L直列四缸DOHC PE-VPR型、2.0L直列四缸DOHC PE-VPH型，以及2.2L直列四缸DOHC SH-VPTR型渦輪增壓柴油引擎，搭配六速手排或自排變速箱，唯獨混合動力車型搭配CVT變速系統。其中柴油引擎車型含有黑色鋼琴烤漆後保桿、LED霧燈、亮面鋁合金輪圈、紅色縫線真皮包覆方向盤等配備，以便和汽油引擎車型做出區隔。
這也是馬自達自創廠以來首部混合動力車，獲得了豐田汽車的技術支持，以2.0L直列四缸DOHC PE-VPH型引擎搭配一組永磁電動馬達，前者具14:1的高壓縮比，可產生最大馬力99hp / 5,200rpm與扭力峰值14.5kg·m / 4,000rpm；後者則具有82hp / 21.1kg·m的動力，兩者可產生136hp的縱效馬力輸出。至於供應電力給電動馬達的電池模組，則由28顆容量6.5Ah的鎳氫電池所組成。據原廠表示，該車型在創馳藍天技術和Hybrid技術的雙重加持下，油耗表現按日本可達30.78km/l。
在主、被動行車科技方面，第三代馬自達3按不同等級的車型而裝置。譬如「Mazda Connect」多媒體資訊娛樂整合系統，可透過螢幕及操控旋鈕操作衛星導航、行車資訊、網路服務、與智慧型手機連結等功能；其他行車安全科技則有Active Driving Display抬頭顯示器、HBC智慧型燈光控制系統、AFS主動轉向式頭燈、HLA斜坡起步輔助系統、ESS緊急煞車警示、RVM後車盲點偵測、LDWS車道偏離警示等。
2014年 - 3月14日起正式在泰國羅勇府的工廠（AutoAlliance (Thailand) Company Limited）下線製造，3月18日正式在當地販售。除了在泰國當地銷售外，此工廠所生產的馬自達3將專門供應給東協市場。同年5月22日長安馬自達正式發表第三代車型，並命名為馬自達昂克賽拉。動力來源分成1.5L直列四缸DOHC P5-VPS型、2.0L直列四缸DOHC PE-VPR型引擎等二種，前者可輸出86kW / 6,100rpm的馬力和148 Nm / 3,500rpm的扭力，後者則為116kW / 6,400rpm的馬力和202Nm / 4,000rpm的扭力。變速箱具有6速手排、6速手自排等二種，加上i-Stop怠速熄火系統、i-ELOOP動能回收系統等裝置。標準配備方面含有4顆安全氣囊（高級車型則有6顆）、DSC車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統、HLA坡道起步輔助系統、ESS緊急剎車警示系統等，高級車型則另加裝真皮座椅、HID頭燈、倒車顯影系統、換檔撥片、18吋鋁合金輪轂等。
此外，此車款的五門掀背車車型曾獲得德國紅點設計大獎2014年度的產品設計獎。
隨著馬自達與福特在各國間鑑於美國金融風暴的相繼拆夥，日本馬自達也決定在臺灣成立直屬外資子公司「臺灣馬自達汽車公司」，董監事與經理人全為日籍，宣布將結束與福特六和子公司品爵汽車間15年的代理合作關係；2014年7月起，馬自達原廠開始對臺進口；至2016年7月起，臺產馬自達3在合約到期時，將完全結束生產。
2015年 - 1月29日馬自達臺灣分公司正式引進第三代車款，搭載2.0L直列四缸DOHC PE-VPR型引擎，配合6速手自排變速箱。其中入門車款包含6顆SRS安全氣囊、DSC動態車身穩定系統、HLA上坡輔助系統、TPMS胎壓偵測器、ESS緊急煞車警示系統、MZD Connect人機智慧資訊整合系統、七吋行車資訊顯示幕、i-Stop怠速熄火系統、天窗等，頂級車款則加裝215/45R18輪胎、HID頭燈、LED晝行燈、左右獨立恆溫空調系統、自動上掀式抬頭顯示屏、SCBS都會煞車輔助系統、RVM盲點偵測系統等配備。
同年8月27日原廠宣佈日規版導入BSM盲點偵測系統、RCTA車後監視系統等行車輔助功能等標準配備，前者透過攝影機及雷達可有效感應視線死角內的物體，而後者則算是前者的延伸功能，當發生前述情形時，駕駛人仍要執行左右轉，則系統則會以警示音提醒。同年12月馬自達英國分公司宣布新增1.5L直列四缸DOHC S5-DPTS型柴油引擎之動力，變速箱同樣有六速手排與自排可作搭配。
2016年 - 4月1日於英國市場推出限量販售800輛的「Sport Black Special Edition」，以2.0L直列四缸DOHC PE-VPR型引擎搭配SKYACTIV-MT六速手排變速箱之設定，外加黑色前下擾流翼、側裙、後下保桿、車頂、後視鏡外蓋、18吋鋁合金輪框等車身套件，並可選擇魂動紅或珠光白兩種塗裝。內裝部分則將真皮包覆方向盤及排檔頭、Bose音響系統、Keyless免鑰匙感應門鎖系統、恆溫空調、巡航定速系統、中控7吋彩色顯示幕、倒車顯影等皆列為標配。
由於新款馬自達3的種種相對優異特點，與日本原廠在臺灣銷售策略的成功(定價為同級距進口車中最實惠者、而配備遠優於同級距國產車)，至2016年4月，於臺灣一躍而成同級距進口車款的銷售量冠軍，數量僅次於國產之豐田Altis。
同年7月14日日本和歐洲同步推出小改款，改良重點在於「G力導引控制技術（G-Vectoring Control，，簡稱GVC）」、「NSFC聲頻降噪技術（Natural Sound Frequency Control，）」、「NSS減震降噪技術（Natural Sound Smoother，）」等三種新技術。第一個是以控制動力輸出來提升底盤表現，駕駛者轉動方向盤時引擎驅動的扭力方向會隨著變化。通常車輛都是個別控制橫向或前後方向的加速度，但此套新技術則可整合性控制，將四輪的接地荷重最佳化，車輛動態也因而更平順有效率。故駕駛者可以減少修正方向盤，使得車輛按其意志行進；車內乘員也因行駛時的G值變化平順，身體搖晃較少而覺得更為舒適。第二個技術則針對柴油引擎的爆震音發生的原因，也就是針對引擎室燃燒時產生的壓力波和內部機件的共振頻率做改善，提升引擎靜肅性。第三個技術則進一步在活塞插銷中置入平衡槌，以抑制導致柴油引擎噪音的震動頻率，消弭引擎噪音。此外繼英國市場後，日本市場也導入1.5L直列四缸DOHC S5-DPTS型柴油引擎，用以取代2.0L引擎。
2017年 - 8月24日再度實施小改款，將增加SCBS前行煞車輔助系統、360°環景等功能的i-ACTIVSENSE輔助系統等列入標準配備。
Image:Mazda AXELA Sedan (BM) front.JPG|四門轎車車頭
Image:Mazda AXELA SEDAN 15S (BM) rear.JPG|四門轎車車尾
Image:Osaka Motor Show 2013 (82) Mazda AXELA HYBRID S (BM).JPG|Axela Hybrid車尾
Image:Osaka Motor Show 2013 (87) Mazda AXELA SPORT XD (BM).JPG|右駕版內裝
Image:The rearview of Mazda AXELA HYBRID-S L Package (BM).JPG|Axela Hybrid車尾
Image:Mazda AXELA SPORT XD (BM) front.JPG|五門掀背車車頭
Image:Mazda AXELA SPORT XD (BM) rear.JPG|五門掀背車車尾
Image:Mazda3 BM Hatchback Sports-Line 2.2 SKYACTIV-D 150 Automatik Cockpit Innenraum Interieur.JPG|左駕版內裝
Image:Mazda3 BM Sports-Line 2.2 SKYACTIV-D 150 Vorderansicht.jpg
Image:Osaka Motor Show 2013 (81) Mazda AXELA HYBRID S (BM).JPG
Image:Mazda AXELA hatchback (BM) front.JPG
Image:2014 Mazda3 (BM) SP25 GT sedan (2015-06-03) 02.jpg|澳規版
2018年 - 大改款的第四代馬自達3於11月28日開幕的洛杉磯國際車展首度公開。
2019年 - 5月24日正式於日本上市，動力編成分成1.5L直列四缸DOHC P5-VPS型、2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型、2.0L直列四缸DOHC HF-VPH型、1.8L直列四缸DOHC S8-DPTS型柴油渦輪增壓引擎等四種，其中備受矚目的「Skyactiv-X」HF-VPH型則推遲至同年12月5日才正式發售。自這一代起，原先在日本市場稱作Axela正式更名成馬自達3。車身外型延續魂動第2代設計元素，並與新日鐵住金、JFE控股合作開發出全球首創的1,310MPa高強度鋼材冷衝壓車身結構。車室部分標配含有New Mazda Connect介面的8.8吋中控懸浮式液晶螢幕，具有Apple CarPlay與Android Auto功能，但取消螢幕觸控，只能使用MZD Connect旋鈕操作。全車系標配8支喇叭，擁有12支喇叭配置的BOSE音響系統則列入選配。在安全配備部分，全車系標配7顆安全氣囊，並配置i-Activsense主動安全科技，包含BSM盲點偵測、FCTA前側方車輛接近警示、RCTA後車警示、LDWS車道偏移警示、LAS防止車道偏移、DAA駕駛疲勞監控、前後方誤加速抑制、HBC自動遠近光燈切換、ALH智能型LED頭燈、TJA交通擁塞警示、TSR交通標誌辨識系統、SBS-R智慧倒車剎車輔助、SBS-RS智慧後車盲區剎車輔助、全速域MRCC主動車距控制巡航等系統。
至於臺灣市場的部分，臺灣馬自達於5月9日公布4種車型與價格，並於同年7月起開始交車。
2020年 - 7月14日臺灣馬自達宣布新增1個車型，且頂級旗艦型新增真皮座椅、駕駛座8向電動調整附電動腰靠調整及記憶功能、方向盤換檔撥片等配備。
2019年6月29日馬自達北美分公司表示，由於錯誤的製造過程錯誤導致輪轂螺栓及輪轂安裝盤之間產生間隙，使得4個車輪的螺母鬆動，進而可能使得車輪脫落，預估至少有25,003輛車需要召回修復。
Image:Mazda3 FASTBACK XD Burgundy Selection (3DA-BP8P) front.jpg
Image:Mazda3 FASTBACK XD Burgundy Selection (3DA-BP8P) rear.jpg
Image:2019 Mazda 3 2.0SP Sedan.jpg|攝於泰國
Image:2019 Mazda 3 2.0SP Sedan (Rear).jpg|攝於泰國
*  中國官方網站（一）昂克賽拉 （實為第三代馬自達3）
*  中國官方網站（二）星騁（實為第二代馬自達3）
四代目北岡會位於熊本縣熊本市中央區辛島町62原口ビル（原鹿本郡植木町）本部的設置，日本的指定暴力團（犯罪組織）之一?六代目山口組的2次團體；正式成員數約200人（含非正式成員數約300人）。2013年10月 四代目宮本浩二除籍處分，組織解散，殘餘勢力移籍大志會。
*初代：北岡美德（西川組代貸）
*二代目：前田英明（五代目山口組若中、二代目山健組舎弟、初代前田一家総長）
*三代目：原口武己（六代目山口組若中、五代目山口組若中）。
*四代目：宮本浩二（六代目山口組若中）
*會長?宮本浩二（六代目山口組若中、原若頭、宮本組組長）
*若頭?巖井清司（巖井興業組長）
*其他?巖井猛（巖井總業組長，巖井清司的弟）- 絕緣
四代目大門會、位於熊本縣八代市中片町本部的設置，日本的指定暴力團?神戶山口組的2次團體。構成員數十人。2008年10月、組織解散。2010年3月大志會接收地盤；2015年 大志會脫離六代目山口組，清崎達也繼承了四代目大門會名跡，同時加入神戶山口組。
1989年12月、五代目山口組?渡辺芳則組長與大門會?大關大會長、大原組?大原宏延組長等人交盃結緣，大門會?大關大會長升格為五代目山口組直系組長。
2008年10月 奈須幸則被山口組絕緣處分；組退出解散。
2015年 清崎達也脫離六代目山口組，繼承四代目大門會會長並加入神戶山口組，擔任幹部一職。
*二代目：大關  大（五代目山口組若中、原三代目山健組）
*三代目：奈須幸則（六代目山口組若中）
*四代目：清崎達也（神戶山口組幹部、原六代目山口組若中、原大門會若頭補佐）
*會長?清崎達也（神戸山口組幹部）
*副會長?清水克也（清水組組長）
*若頭?辻田尚樹（二代目清崎組組長）
*舎弟頭?工藤倭生（志生會會長）
*本部長?坂本好雄（坂本組組長）
*會長?奈須幸則（六代目山口組若中）
*若頭?藤本省三（三代目赤崎組組長）
*舍弟頭?上土井信行（三代目奈須一家總長）
*本部長?本多正史郎（本多組組長）
水元組?水元和誠組長 - 破門、坂本組、大關組、曾我組、村正組
水心會本部事務所位於長崎縣長崎市風頭町（過去為長崎市愛宕4丁目508-7） ，日本的指定暴力團之一?六代目山口組的2次團體。2007年4月 解散、構成員在解散時約30餘人。
長崎縣最大組織，五代目山口組在縣內唯一的2次團體?松本組（組長?松本敏久），在1994年末 提出解散，同組舍弟頭?水田組組長「水田元久」後續團體（水心會）組成。
2007年4月17日，市長選舉期間，水心會會長代行城尾哲彌，在長崎市街頭槍殺在任的長崎市市長?伊藤一長（也是欲續任的候選人），被以現行犯逮捕。隔日，市長身亡。事件後的18日、六代目山口組高層召開緊急最高幹部會議，會中決定對水心會會長?水田元久的「除籍」處分。隔日、水田氏至長崎縣警察本部表明自身的引退，並提出水心會的「解散」申請。
水心會「解散」後，原水心會?若頭為中心人物的後續新團體「清田會」組成，原水心會的大半組員移入該組織。清田會、成立後為六代目山口組另一團體「伊豆組」（組長?青山千尋；福岡市）所收編。
2008年11月5日、在二代目伊豆組任職舍弟的清田會會長?清田隆紀昇格為山口組直系組長的人事發表。
*會長?水田元久（六代目山口組若中、水田組初代組長）
*會長代行?城尾哲彌（城尾組組長）
*本部長?水田重規（二代目水田組組長）
洛川縣位于中國陜西省北部、洛河中游，是延安市轄的一個縣。
洛川海拔約1000米左右，是著名的黃土塬區，黃土地貌發育典型，黑木溝辟有陜西洛川黃土國家地質公園。
1937年8月22日至25日，中共中央在縣城北10公里馮家村召開了政治局擴大會議，通過了“抗日救國十大綱領”，被稱為洛川會議，會址現設有洛川會議紀念館。
洛川是農業縣，盛產優質蘋果。洛川縣的蘋果栽植數量居中國首位。
西延鐵路、包西鐵路和過境。
民間藝術有剪紙、刺繡、面花、皮影和獨創的工藝品毛麻繡，還有洛川蹩鼓。縣城有洛川民俗博物館。
四代目石井一家本部事務所位於大分縣大分市辯天1-5-17 的設置。日本指定暴力團之一?六代目山口組的2次團體。
1945年、初代石井一郎（本名：山川一郎。通稱：別府的北斗拳）原本在大分縣杵築郡（現?日出町）一帶的小劇場、眾樂館擔任用心棒（保鑣）。後來，他繼承其兄（二代目井田組?井田榮作）的地盤，並加入三代目山口組小西組（組長?小西豊勝、）擔任舍弟。
1953年12月、石井一郎在大分縣別府市成立石井組，並且加入三代目山口組 村上組（組長?澤田義一、山口組舍弟）。「別府抗爭」事件後的1960年、石井一郎被三代目山口組組長?田岡一雄升格為山口組直系組長，「石井組」成為三代目山口組旗下2次團體。
1973年8月、秋山潔二代目襲名繼承，1978年之後，因派系分裂，旗下「稻葉組」在1979年分出另組成之後的稻葉一家。1987年6月、秋山潔將組織改成目前的正式名稱「石井一家」。1992年、二代目引退。同組、江口亨三代目繼承。
2009年8月24日，三代目''江口亨'' 總長對外宣告引退。9月11日，原若頭''生野靖道'' 繼承四代目總長。
2011年9月26日的組織改革人事發表、生野靖道升任六代目山口組本家若頭付一職。
*初代（1952年～1973年4月26日）：石井一郎（三代目山口組若中）
*第2代（1973年～1992年2月）：秋山　潔（五代目山口組舍弟）
*第3代（1992年～2009年8月）：江口　亨（六代目山口組若中）
*第4代（2009年～）：生野靖道（六代目山口組若中兼若頭付）
*總長?生野靖道（本名：生野靖一；三代目川近組組長）
*若頭?小林邦博（十德會會長）
*本部長?川越邦行（二代目井根組組長；宮崎）
*組織委員長?山本 淳（山本總業組長）
*慶弔委員長?山下博文（二代目井根組副組長）
*渉外委員長?姫田満洋（十徳會副會長；姫田會會長）
*懲罰委員長?黒木清光（黑清會會長）
*若頭補佐?下藤勝一郎（四代目江口組組長）
*若中?立山親晴（二代目城士會會長）
嚴衍，字永思，號午亭，別號拙道人，原籍嘉定（上海）馬陸，遷居桃浦。
明萬曆年間秀才出身，一生未仕。隱居教授，好學不倦，治學嚴謹。且功於書法，筆力遒勁奇偉。當時魏忠賢權傾一時，各地紛建魏生祠，號九千九百歲。官府欲以重金要嚴衍為祠題書匾額，嚴衍不畏權勢、加以拒絕。嚴衍精于史學，嗜讀《資治通鑑》，常與門人談允厚反覆談論《通鑑》內容。
萬歷四十三年（1615年）開始撰寫《資治通鑑補》500卷，拾遺補缺，“往往一字未妥，抽翻百帙；片言無據，考訂兼旬”，他指出司馬溫公《資治通鑑》有七病——漏（刪節太甚）、復（一事兩載）、紊（前後事失序）、雜（張李互見）、誤（事有舛誤）、執（取捨固執己見，如不載屈原事）、誣（如皮日休仕於黃巢，近誣）。
崇禎十一年（1638年）七月，“五代史”部份告竣，全書基本完成。此書早期只有抄本流傳。咸豐元年（1851年），由江夏童和豫排印全本《資治通鑒補》百余部。光緒二年（1876）常州盛康再以童本再次勘訂印行。
嚴衍本人亦精於易學，著有《溪亭問答》、《修綆齋易說》、《修綆齋四書說略》、《拙道人詩文集》等。
三代目稻葉一家本部事務所位於熊本縣熊本市細工町4-5  島村企畫的設置，日本的指定暴力團之一?六代目山口組的2次團體。原「稻葉組」。
* 1955年、原大長組幹部稻葉　實退出，並加入三代目山口組 村上組 石井組。
* 1958年、石井組組長升格三代目山口組直參。
* 1973年4月26日、初代石井組長在服刑期間病逝。
* 1973年8月、秋山  潔繼承二代目石井組。
* 1975年、石井組內部對立分裂成四派，反秋山派的稻葉　實在別府組成「稻葉組」。
* 1978年11月、稻葉被石井組絕緣處分。
* 1979年6月、「稻葉組」改稱「稻葉一家」，總長稻葉 實被升格為三代目山口組直系組長。
* 1986年12月、參予山道抗爭（山口組vs道仁會）。
* 1993年2月、稻葉 實因病退休，由舍弟頭?島村國光（島村組組長）繼承二代目總長，同年，升格為五代目山口組直參。
* 1998年、本家事務所轉移熊本市。
* 2007年6月、二代目島村國光引退，同組的舍弟頭?二代目島村組組長?田中三次就任三代目總長。
*初代：稻葉　實（三代目山口組若中、四代目山口組若中、五代目山口組若中）
*二代：島村國光（五代目山口組若中、六代目山口組若中）
*三代：田中三次（六代目山口組若中）
* 總長?田中三次（二代目島村組組長、六代目山口組若中、慶弔委員）
* 若頭?內田真嗣（二代目國心會會長）
* 副總長?北野晴彥（二代目同志會會長）
:總長?稻葉　實
::中川　勤 - 中川組組長
::吉元　昇 - 稻友會會長
::間部正男 - 鶴真會會長
::和氣博孝 - 和氣組組長
::藤元誠治 - 稻政會會長
::川崎春美 - 松浦総業代行
::土居政吉 - 土居組組長
::中神大海 - 中神會會長
::桑野幸雄 - 日田支部支部長
::島村國光 - 島村組組長
二代目淺川一家位於福岡縣福岡市中央區春吉3丁目 本部的設置，日本的黑社會指定暴力團之一?六代目山口組的2次團體。
*1973年山健組組長?山本健一（山口組若頭）受盃予淺川一實。
*年代不祥?淺川一實升任山健組舍弟頭補佐。
*年代不祥?淺川一實就任二代目山健組（組長?渡邊芳則）舎弟頭。
*1984年6月四代目山口組時代，淺川一實昇格為山口組直參。
*1989年12月淺川一家的總長代行，亦是淺川一實的親弟“淺川桂次”（淺川會會長）升格為山口組直參。
*1997年9月淺川一實退休。
*1997年10月由淺川一實的另一個親弟，同時也是若頭的“淺川睦男”繼承第2代組長；在12月升格為山口組直參。
*1998年4月五代目山口組組長渡邊芳則受盃予“淺川睦男”
*2005年8月，旗下の西村會與道仁會三代目村上一家神闘總業發生衝突。
*初代：淺川一實（五代目山口組若中、原二代目山健組舍弟頭）
*2代目：淺川睦男（六代目山口組若中。一實的親弟）
*若頭?西村俊己（西村會會長）
*舍弟頭?一之宮敏彰（一真會會長）
*本部長?〔姓氏不明〕（藤浦組組長）
*若頭補佐?大杉健次（大杉組組長）
*關東責任者?〔姓氏不明〕（武藤會會長；東京 六本木）
從曼則里村（Manzarie Village）遠望德馬溫峰
德馬溫峰 (Mount Damavand， )
又稱達馬萬德山，或代馬萬德峰，是一座呈休火山狀態的複式火山，是伊朗以及中東地區的最高峰，也是亞洲高度第一的火山。德馬溫峰在波斯神話和民間傳說裡面佔重要的地位。它位於厄爾布爾士山脈的中部。這個山峰坐落在馬贊達蘭省，裏海南岸附近的阿莫勒縣內，距離德黑蘭市東北方66公里（41英里）。
德馬溫峰是世界上地形突起度排名第12的山峰，在亞洲排名第2，僅次於聖母峰（珠穆朗瑪峰），這是登山挑戰活動中的一座。
德馬溫峰是波斯神話中的一座重要山脈。它是波斯詩歌和文學中代表抵抗專制和外國統治的象徵。在祆教的經書和神話中，三頭龍查哈克被拴在山內，一直栓到到世界末日。在同一傳說的較新版本中，暴君查哈克在被和擊敗後，被拴在德馬溫峰的一個山洞中。波斯詩人菲爾多西在他的巨著《列王紀》描述此事：
''biyavarad Zahhak ra ?on navand
''be kuh-e Damavand krd? beband''
他像馬一樣把查哈克帶往達德馬溫峰頂
並把他綁在那裡
根據《列王紀》，據說這座山擁有魔力。在伊朗傳奇人物阿拉什（波斯歷史學家及作家的作品）的故事裡，德馬溫峰也是在伊朗和圖蘭之間發生邊界爭端時，英雄阿拉什射出魔箭，標記出伊朗邊界的地點。伊朗近代詩人 的詩作《德馬溫峰》也是這座山在波斯文學中佔有重要意義的絕佳例子。
這首詩的第一節寫道：
''Ey div-e sepid-e payi dar band,
''Ey gonbad-e giti, ey Damāvand''
啊 腳被鎖住的白色巨人，
啊 世界的穹頂，啊 德馬溫峰。
伊朗面值10,000里亞爾的紙鈔，背面所印圖像的就是德馬溫峰。
“Damavand”一詞的起源和含義尚不清楚。
靠近德馬溫峰峰頂5550公尺處火山噴氣口。
2014年5月，德馬溫峰靠近峰頂火山噴氣口。
德馬溫峰大約在178萬年前的更新世首次爆發。在大約600,000和280,000年前曾發生過幾次噴發，最後一次噴發是在全新世之前，大約是公元前5300年。其陡峭的錐體由主要由火山灰和熔巖流形成，熔巖的主要成分是粗面巖、安山巖、和玄武巖。第四紀的熔巖直接覆蓋在侏羅紀沉積物上。火山頂部是一個帶有硫黃沉積物的小火山口。也有火山噴氣孔、溫泉、和洞石的沉積。德馬溫峰可被列為休火山，因為在山頂火山口附近有噴發出硫磺的噴氣孔，已知的是在2007年7月6日曾活躍過。
德馬溫峰和都坐落在德黑蘭東北方。
帶有礦物質的溫泉主要位於火山的兩側，以及山腳，證明在地表附近有火山熱。雖然並無火山噴發的歷史記錄，但位於火山山腳以及兩側的溫泉，加上山頂附近的噴氣孔和噴硫磺氣孔，都顯示火山下方仍有炙熱的，或者正在冷卻中的巖漿。
溫泉中最重要的是在拉里讓村的（位於拉比山谷拉里讓地區）。溫泉的水可用於治療慢性傷口和皮膚疾病。在溫泉附近，有公共浴場，備有小池，供公眾使用。
德馬溫峰火山口，2009年8月
在山峰以南有個名為Polour的村莊，設有新的伊朗山嶽協會營地，是提供給登山者休息住宿的主要地點。
目前至少有16條已知的路線可通往封頂，路線的難度各不相同。其中一些很危險，需要攀巖。最受歡迎的路線是南部路線，建有階梯，並有一個位於Bargah Sevom Camp / Shelter 的中途營地，海拔4,220公尺（13,850英尺）。最長的路線在東北方，從山腳名叫Nāndal的村莊出發，並在位於Takht-e Fereydoun（海拔4,300公尺（14,100英尺）一棟有兩層樓的營地住宿一晚，總共需要兩天才能到達峰頂。
西部路線以其日落美景而聞名。這條路線上的Sīmorgh營地位於海拔4,100公尺（13,500英尺），是一座新建的兩層樓營地。那兒有一個結冰的瀑布，或叫 （波斯語名稱為 ābshār Yakhī）高度約12公尺（39英尺），海拔5100公尺（16700英尺）。
伊朗馬贊德蘭省地圖，德馬溫峰在地圖南方
中部厄爾布爾士山脈圖（請參考英文版說明）
在德馬溫峰上以及山坡的河流裡，以褐鱒（Salmo trutta）而聞名。
（Ovis Orientalis）和野山羊（Capra aegagrus）生活在德馬溫峰山區。波斯豹（Panthera pardus saxicolor）和（Ursus arctos syriacus）也住在同一地區。一些較小的哺乳動物有（Chionomys nivalis），鼠狀倉鼠（Calomyscus bailwardi）和（Ochoton rufescens）。
里海角雞（Tetraogallus caspius）長相可愛，但非常怕人，生活在高海拔地區。金鵰（Aquila chrysaetos）在這裡繁殖。西域兀鷲（Gyps fulvus）很常見。 石雞（Alectoris chukar）在石頭和灌木叢之間築巢，數目眾多。金額絲雀（Serinus pusillus）、赤胸朱頂雀（Carduelis cannabina）、雪雀（Montifringilla nivalis）、石雀（Petronia petronia）、灰眉巖鵐（Emberiza cia）、和角百靈（Eremophila alpestris）屬於當地品種，它們在冬天會移到較低的山坡上。在春季，麥鶲（Oenanthe oenanthe）、白背磯鶇（Monticola saxatilis）、和夜鶯（Luscinia megarhynchos）從非洲飛來此地繁殖。灰頸鵐（Emberiza buchanani）、黑頭鵐（Emberiza melanocephala）、和普通朱雀（Carpodacus erythrinus）則由印度飛來。
湖側褶蛙（Rana ridibunda）生活在的河畔。草原蝰（Vipera ursinii）、地中海蝰（Macrovipera lebetina）、拉爾山蝰（Vipera latifii）、和高加索蜥蜴（Laudakia caucasia）都是山區的爬蟲類動物。
當地植物種類不少，請參考英文版所述。
File:990513-Damavand-IMG 4857-2.jpg|alt=Damavand Summit|thumb|2020年8月，德馬溫峰峰頂
File:970525-Damavand-IMG 6598-2.jpg|alt=Sulfuric gas|thumb|2018年8月16日，德馬溫峰的硫磺氣
File:970524-Damavand-IMG 6560-Bargah-Camp-2.jpg|alt=The third court base camp|thumb|2018年8月15日，達馬峰南面，登山營區，第三區（海拔4250公尺）
File:960903-IMG 9442-2.jpg|alt=Damavand summit, the west side|thumb|從德黑蘭峰遠望達馬峰西面
File:981012-Damavand-South-IMG 9861-2.jpg|thumb|德馬溫峰南面
File:2009-05-13 Damavand from Abbasabad 08.jpg|thumb|300px|德馬溫峰全景