ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*美洲野牛 ''Bison bison''
**美洲平原野牛 ''Bison bison bison''
**美洲森林野牛 ''Bison bison athabascae''
*歐洲野牛 ''Bison bonasus''
**歐洲低地野牛 ''Bison bonasus bonasus''
**高加索野牛 ''Bison bonasus caucasicus''
**匈牙利野牛 ''Bison bonasus hungarorum''
*長角野牛 ''Bison latifrons''
*古風野牛 ''Bison antiquus''
*福爾松野牛 ''Bison occidentalis''
*西伯利亞野牛 ''Bison  priscus''
棲息於森林與草原。約10至20頭就會形成一群生活圈。有時，從而在繁殖季節更大規模的牛群。
食性為草食性，可食用的是草、樹木的葉、果實等等。
繁殖形態為胎生。生產1回可以產出1頭幼獸。
一群狼正在狩獵野牛
由於野牛巨大的體型，牠們並沒有太多的天敵，少數的例外包括人、狼、美洲獅、棕熊及郊狼。狼通常會透過群體來狩獵野牛，但也曾有單一個體狩獵成功的紀錄。棕熊及郊狼則會以野牛幼獸為食
。歷史上以野牛為食的掠食者包括：獅、虎、斯劍虎、似劍齒虎、洞鬣狗及人屬物種。
由於人類的開發、棲息地的破壞、家畜間雜交等造成野生環境絕滅（歐洲野牛）、棲息地的數量急劇減少（美洲野牛）。前者是在人工飼育下的個體繁殖再導入、後者是在其棲息地以自然公園與自然保護區內進行不同程度的保護而逐漸回復。
* 『原色ワイド図鑑3 動物』、學習研究社、1984年、105、181、240-241頁。
* 今泉吉典監修 D.W.マクドナルド編 『動物大百科4 大型草食獣』、平凡社、1986年、113頁。
* 小原秀雄?浦本昌紀?太田英利?松井正文編著 『レッド?データ?アニマルズ1 ユーラシア、北アメリカ』、講談社、2000年、34-35、152頁。
* 『小學館の図鑑NEO 動物』、小學館、2002年、95頁。
**  特定動物リスト (動物の愛護と適切な管理)
馬鞍山郊野公園
馬鞍山郊野公園劃定於1979年4月27日，是香港的一個郊野公園，位於新界沙田馬鞍山，佔地達2,880公頃，分為兩部分，除馬鞍山部分外，白沙灣及牛尾海之間的白沙灣半島也屬公園範圍。
馬鞍山郊野公園範圍南至飛鵝山（彩雲邨扎山道），西接獅子山郊野公園，東接西貢西郊野公園，有大老山、馬鞍山、觀音山、水牛山、大金鐘、牛押山等山峰。此外，公園範圍內有目前全港第二長的行車隧道大老山隧道，而大老山隧道成為九龍東和香港島直達新界東之主要行車隧道。
馬鞍山郊野公園內有馬鞍山郊遊徑、馬鞍山家樂徑、企嶺下樹木研習徑、衛奕信徑（第四段，由井欄樹至沙田坳）、麥理浩徑（第四段，由水浪窩至基維爾營地）、昂平營地（跟大嶼山的昂坪無關）、馬鞍山特別地區，並設有多個燒烤場地，分別位於水浪窩、企嶺下、泥涌及馬鞍山村。
File:Cheung Shan in Kowloon.jpg|馬鞍山郊野公園有多座高山。圖為象山及飛鵝山。
-{zh-hans:盧克索酒店;zh-hk:樂蜀酒店;zh-tw:樂蜀酒店;}-（Luxor Hotel）位於內華達州天堂市賭城大道，是一個以全主題設計的大型度假村酒店。酒店於1991年動工，同年動工的還有金銀島酒店和現在美高梅金殿酒店。-{zh-hans:盧克索酒店;zh-hk:樂蜀酒店;zh-tw:樂蜀酒店;}-以古埃及金字塔形建築著稱，合共有4407間房間，分別位於金字塔內牆和擴建的東西二塔中。酒店於1993年10月15日開幕。
酒店位於拉斯維加斯賭城大道南端，與麥卡倫國際機場相對。酒店左鄰曼德勒海灣酒店、右毗石中劍酒店。三間酒店則設有免費的電車互通。這三間酒店都是由曼德勒渡假村集團（Mandalay Resort Group）所興建，而該集團則於2004年6月被美高梅國際酒店集團所收購。
-{zh-hans:盧克索酒店;zh-hk:樂蜀酒店;zh-tw:樂蜀酒店;}-也是全拉斯維加斯最容易被察覺的酒店，因為在酒店金字塔頂部有一激光直射向天空，在夜間的時候，飛機飛行途中就算遠至440公里外的加利福尼亞州也能隱約看到。
位於金字塔內牆的房間，都需要乘搭一種特製的升降機方能到達，而這種升降機是與外牆一樣是成39度角的。
-{zh-hans:盧克索酒店;zh-hk:樂蜀酒店;zh-tw:樂蜀酒店;}-這個名字本身是來自古埃及的一個著名城市-{zh-hans:盧克索;zh-hk:樂蜀;zh-tw:樂蜀;}-，存有很多遺跡，但該城市本身並無金字塔。
此酒店被普遍認為是1990年代後現代建築主義的典範，更曾被著名的建築登上雜誌封面。
船灣郊野公園近大尾篤一帶的海景
船灣郊野公園是香港的一個郊野公園，位於新界東北部沙頭角半島，佔地達4,594公頃。劃定於1978年4月7日，公園範圍包括船灣淡水湖一帶，三面臨海，西面與八仙嶺郊野公園連接。
根據聯合國教科文組織的資料，船灣郊野公園范圍內，是香港聯合國教科文組織世界地質公園范圍內的東北沉積巖園區，具重大自然和文化價值，地質景點也受到法例保護。
照鏡潭特別地區及新娘潭瀑布位於船灣郊野公園之內。
以下石屋廁所設有傷健人士廁格，每日有專人清潔。
黃昏的理想酒店
日間的理想酒店
理想酒店已於2014年改為多層商住酒店Kent Mansion
理想酒店是一所位於香港九龍塘根德道7號的一家時鐘酒店，由余彭年持有。這一家酒店之所以在香港聞名，並不是因為它的服務或環境特別優越，而是因為它地點適中，剛剛好在港鐵兩條線的鐵路站和巴士站之間，使它變成了一個約人的「理想」地點。
理想酒店在1980年代是香港很多富豪和明星的偷情勝地，因為地方寧靜而不受打擾。這亦使這家酒店變成了當時人暗指去偷情的代名詞，儘管在九龍塘其實還有不少其他類似性質的情侶酒店，而酒店只有7間房間。然而，自從鄰近的香港浸會大學擴建及香港城市大學的落成，使九龍塘變得愈來愈熱鬧，而該酒店亦成為了學生舉行「聚會活動」的地點。
多部港產片及MV亦曾到理想酒店拍攝取景，如1991年張堅庭執導的《表姐你好嘢》、近年由彭浩翔執導的《大丈夫》等。
彭浩翔執導的《AV》亦有邀請日本AV女優到理想酒店拍攝的情節。
根據城規會紀錄，理想酒店的業主余彭年由2005年起，先後4次申請更改理想酒店的土地用途，將「住宅（丙類）」改為「綜合發展」或「其他指定用途」，以發展商務酒店，提供最多99個酒店房間，但均被城規會拒絕。去年余彭年申請將酒店改為發展幼稚園暨幼兒中心，亦遭城規會拒絕。
到2013年10月，酒店突然停業並清拆，將改建為多層商住酒店Kent Mansion。
皇家西班牙人體育俱樂部（，）是一家位於西班牙巴塞羅那的-{A|zh-hans:足球俱樂部;zh-hk:足球會;zh-tw:足球俱樂部;}-，為zh-hans:西班牙足球甲級聯賽;zh-hk:西班牙甲組足球聯賽}-的球隊之一，成立於1900年10月28日，作為當時西班牙第一支由西班牙本國人組建的足球隊，故以「西-{}-班牙人」（-{zh-hans:Espanyol;zh-tw:Espanyol;zh-hk:Espanyol，「愛斯賓奴」為其音譯;}-）命名。
成立以來西班牙人曾拿過十二屆省級聯賽冠軍，贏過四屆西班牙國王盃冠軍，也曾兩次晉級歐洲聯盟杯決賽。兩家同是來自巴塞羅那的球會巴塞羅那與皇家西班牙人體育俱樂部間的比賽被稱為巴塞羅那德比。由於球會規模所限，即使是與同市的頂級球會巴塞羅那比賽，其吸引性一直不如聯賽的其他著名對抗。2020年西班牙人在西甲第36輪中0:2不敵埃瓦爾，隊史第一次以倒數第一名降級。
2020-21賽季西班牙人以西乙冠軍之姿來季升級至西甲。
從1997-98賽季到2008-09賽季，球隊主場暫時向巴塞隆納市政府租用為1992年巴塞羅那奧運所建立的主要體育場孔帕尼斯奧林匹克體育場 (Estadi Olímpic Lluís Companys)，可容納 55,926 人；2009-10賽季則遷入球隊耗資6000萬歐元，自2003年動土，可容納40,500人的科爾內拉-埃爾普拉特球場 (Estadi Cornellà-El Prat)。
File:Estadi Olímpic de Montju?c - Barcelona's 1992 Olympic Stadium.jpg|孔帕尼斯奧林匹克體育場
File:Estadicornellaelprat 3.jpg|RCDE球場
** 冠軍（4）：1929年、1940年、2000年、2006年
** 冠軍（2）：1993–94賽季、2020–21賽季
陛下之艦（，縮寫為） 是一些君主制國家的海軍艦船所使用的。其衍生的諸如以及在不同語言中所使用的諸如等術語均具有同等含義。
陛下之艦（，，縮寫為）是普魯士、、德意志帝國海軍以及奧匈帝國海軍所使用的。它是通過將英國的前綴翻譯為德文而創建的。
當艦船以其船級被提及時，它偶爾也會使用（表示）作縮寫，例如（“陛下之輕巡洋艦埃姆登號”）。
特殊形式還包括有：
* （或） =  （“陛下之游艇”）用于國王或皇帝的游艇
* =  （“陛下之游艇”）用于王后或皇后的游艇
* =  （“陛下之車間船”）
* =  （“陛下之潛艇”，前綴為編號而非名稱）
在（原瑞典皇家海軍）中，所有艦船都被賦予前綴。這在水面和水下艦艇均適用。而在英語系的表示方式，瑞典海軍艦艇有時會使用前綴（，即“瑞典陛下之艦船”），以免與英國皇家海軍限定的簡稱HMS混淆。
在英國皇家海軍，前綴原本是引用全稱；第一次有記載使用“”的縮寫形式，是1789年的 。舊時，（表示，即“不列顛陛下之艦”）也被使用過。
服務于陛下的潛艇同樣使用前綴HMS，代表，即“陛下之潛艇”。不列顛尼亞號游艇作為在皇家海軍入役的船舶，它被稱為“陛下之不列顛尼亞號游艇”。除此之外，皇家海軍的所有的艦船都被稱為陛下之艦，盡管以往曾在三桅船和更小的船舶間作了區分，它們被稱為陛下之巡防艦或陛下之史路普。
前綴HMS還被使用于以“”之名編入皇家海軍的海岸設施。例如，它是位于的一所島上訓練學校；以及，位于蘇格蘭高地的凱瑟尼斯，這是為了測試用于潛艇的核動力系統設計而建。
皇家海軍用于表示假想艦艇的樣本艦則稱為“”。這已是皇家海軍以往使用的名稱；在第二次世界大戰前夕，該名稱被移交至加拿大皇家海軍。“陛下之加拿大無雙艦”當前是埃德蒙頓師的“石頭巡防艦”。
非屬皇家海軍的英國政府船舶使用其它前綴稱謂，例如以“”表示的艦船。
歷史上，的變體形式已由英國殖民地的海軍所使用。這種做法在一些英聯邦王國（承認伊麗莎白二世女王為國家元首的國家）得以延續。
*加拿大：（，，縮寫為）－加拿大皇家海軍
*澳大利亞：（，縮寫為）－澳大利亞皇家海軍
*新西蘭：（，縮寫為）－新西蘭皇家海軍
*巴哈馬：陛下之巴哈馬艦船（，縮寫為）－
*巴布亞新幾內亞：陛下之巴布亞新幾內亞艦船（，縮寫為）
*牙買加：陛下之牙買加艦船（，縮寫為）－牙買加國防軍
*圖瓦盧：陛下之圖瓦盧監督艦船（，縮寫為）
*殖民地：陛下之殖民地艦船（，縮寫為）
*澳大利亞：英聯邦海軍艦船（，縮寫為）
*英屬印度：陛下之印度艦船（，縮寫為）
*緬甸：陛下之緬甸艦船（，縮寫為）
*南非：陛下之南非艦船（，縮寫為）
*錫蘭: 陛下之錫蘭艦船（，縮寫為）
*昆士蘭（之前）：陛下之昆士蘭艦船（，縮寫為）
*維多利亞（英屬澳大利亞聯邦之前）：陛下之維多利亞艦船（，縮寫為）
* 巴基斯坦自治領，從1947年成立至1956年巴基斯坦建國：陛下之巴基斯坦艦船（，縮寫為）
* 巴巴多斯，從1966年獨立到2021年結束作為英聯邦王國的身份：陛下之巴巴多斯艦船（，縮寫為）
英國皇家海軍與大英國協王國的海軍，其國名在全名第三順位：
*紐西蘭皇家海軍（HMNZS）
*澳大利亞皇家海軍（HMAS）
其他非英系君主國海軍，國名在全名第二順位，以跟前者做區分：
阿爾斯通公司（Alstom）又譯為阿斯通，是一家大型的法國公司，總部位于法國巴黎附近，其主要業務為電力及軌道交通基礎設施（例如TGV和歐洲之星），是僅次於中國中車的全球第二大軌道交通設備製造商和解決方案供應商。
* 1928年：湯姆孫-豪斯頓電氣公司與阿爾薩斯機械制造公司合并成立阿爾斯通（Alsthom），第一家工廠位于貝爾福。
* 1932年：阿爾斯通通過收購法國建筑電氣公司進入交通領域，后者是一家電力機車、電氣及液壓設備制造商。
* 1955年：阿爾斯通的CC機車創造時速331公里的世界紀錄。
* 1956年：阿爾斯通為法國希農核電站提供第一臺82MW核電用汽輪機。
* 1969年：法國通電氣公司成為阿爾斯通的大股東。
* 1976年：阿爾斯通與大西洋船廠合并成為阿爾斯通大西洋（ALSTHOM Atlantique），公司新增船舶制造業務。
* 1977年：阿爾斯通為帕呂埃爾核電站建造了第一臺1300MW發電機，輸出功率達到創紀錄的1500MW。
* 1978年：阿爾斯通向法國國營鐵路公司交付第一輛TGV高速列車。TGV分別于1981年（時速380公里）和1990年（時速515.3公里）創造了當時軌道交通車輛時速的世界紀錄。2001年，TGV從加來開往馬賽，全程1067.2公里，耗時3小時29分鐘，成為世界高速列車耐力紀錄。
* 1986年：阿爾斯通貝爾福工廠從法國電力公司處獲得當時世界上最大的燃氣輪機（212MW）訂單。
* 1989年：比利時沙勒羅瓦電氣工程公司解散，阿爾斯通收購了其能源、自動化和交通運輸部門。同年，阿爾斯通與英國通用電氣公司電站系統部部門合并成立GEC阿爾斯通，同年又收購位於英國伯明翰的列車生產商都城嘉慕，將業務延伸到法國之外。
* 1991年，法國通用電氣公司更名為阿爾卡特·阿爾斯通通用電氣公司。
* 1994年：GEC阿爾斯通收購德國鐵路車輛制造商林克-霍夫曼-布施公司。
* 1995年，GEC阿爾斯通獲得蒸汽輪機制造商曼能源公司的股份。
* 1998年：GEC阿爾斯通收購了電氣工程承包公司西技來克（Cegelec）。6月22日，GEC阿爾斯通在巴黎證券交易所上市，并將公司名稱從Alsthom改為Alstom。大股東通用電氣和阿爾卡特出售了他們在公司的部分股份（各為23.6%）。同年，阿爾斯通收購意大利薩西布鐵路公司和美國通用鐵路信號公司。
* 1999年：阿爾斯通能源部門與ABB合資成立ABB阿爾斯通電力公司，并各持50%股份。阿爾斯通還收購了加拿大旅客信息與安全公司Télécité。同時阿爾斯通將其重型燃氣輪機業務出售給美國通用電氣公司。
* 2000年：阿爾斯通收購ABB在ABB阿爾斯通電力公司的股份。同年，阿爾斯通將其柴油發動機業務出售給曼集團并收購了全球擺式列車技術的領先者-意大利菲亞特鐵路公司51%的股份。
* 2003年：阿爾斯通由于糟糕的銷售面臨超過50億美元債務的財務危機，甚至存在清算的可能性。兩年內公司股票價格跌去90%。阿爾斯通以11億歐元向西門子公司出售了其工業輪機業務。作為法國政府32億歐元拯救計劃的一部分，阿爾斯通還被要求出售包括造船廠在內的多家子公司。
* 2004年：阿爾斯通公司21%的股份由法國政府持有并獲得一項由歐盟批準的價值25億歐元的法國政府緊急救援資金。阿爾斯通將其輸配電業務出售給阿海琺公司，柴油機車制造商地中海鐵路工業公司出售給福斯洛公司，阿爾斯通電力借賃公司出售給奧迪性能與賽車公司。同年，阿爾斯通向冠達公司的世界最大郵輪瑪麗皇后二號交付了發電機，為4臺勞斯萊斯美人魚（Mermaid）吊艙式推進器提供電力。
* 2006年：阿爾斯通將造船部門出售給挪威阿克造船廠并持有25%股份直到2010年。同時，阿爾斯通電能轉換公司也被出售給巴克萊私募股權，后成為科孚德集團。6月，布依格公司收購法國政府持有的價值20億歐元的21%股份并在年底增資至24%。
* 2007年：阿爾斯通V150列車組在法國高速鐵路東線創造了574.5公里的新軌道交通車輛時速世界紀錄，比1990年時創造的時速記錄快59.5公里。6月，阿爾斯通收購西班牙風輪機制造商并將其更名為阿爾斯通風力公司。
* 2009年：阿爾斯通收購俄羅斯運輸機械控股集團的25%股份。
* 2010年：阿爾斯通回購2004年出售給阿海琺公司的輸配電部門，并創立新部門稱為阿爾斯通電網。阿爾斯通在得克薩斯州阿馬里洛開設風輪機組裝廠，在田納西州查塔努加開設風輪機制造廠。同時，一家新的水電設備公司也在中國開張。
* 2011年：阿爾斯通與伊拉克政府簽署諒解備忘錄，負責建造從巴格達到巴士拉的高速鐵路。
* 2012年：阿爾斯通在世界多地開建工廠，包括加拿大魁北克省索雷爾-特雷西（客運列車）、法國瑟堡-奧克特維爾（與艾爾姆電力公司共同生產風力葉片）、圣納澤爾（短艙和發電機）和俄羅斯烏法（與俄羅斯水電公司共同生產水電設備）等。
* 2013年：4月阿爾斯通高管皮耶魯齊，在機場突然被美國聯邦調查局逮捕。美國情報部稱阿爾斯通的工作人員通過“行賄”，拿下印尼一個工程的合同，皮耶魯齊也參與其中，違反了美國的《反海外腐敗法》。因此，美國檢方計劃以涉嫌串謀洗錢等10項罪名起訴他，如果罪名成立，皮耶魯齊將面臨125年的監禁。就在皮耶魯齊拒絕認罪之后，美國司法部再度火速逮捕了另一位阿爾斯通高管，這次是職位僅次于阿爾斯通CEO的高級副總裁。在皮耶魯齊被囚禁的第10個月，美國企業通用電氣CEO伊梅爾特和阿爾斯通CEO克朗和見了一面。通用首先提出了誘人的條件：幫克朗本人免除司法部起訴，并替阿爾斯通支付天價罰單。
* 2013年：11月，阿爾斯通宣布計劃出售非核心資產并裁員1300人。
* 2014年：5月1日，通用電氣公司斥資124億歐元（170億美元）現金收購阿爾斯通旗下全球發電機與電力業務。
* 2017年：9月26日阿爾斯通與昔日對手德國西門子公司合并組建新公司「Siemens Alstom」（西門子阿爾斯通），合併後西門子將持有50.6%股份，以回應中國中車在全球軌道交通設備市場擴張的挑戰。
* 2019年：2月6日，歐洲聯盟委員會否決德國西門子鐵路系統和阿爾斯通的鐵路交通業務合併案。歐盟認為會過度壟斷，會壓垮較小的競爭企業，並造成鐵路價格升高。
* 2020年：2月, 阿爾斯通宣布已簽署協議備忘錄，以58億歐元至62億歐元的價格收購總部位于加拿大魁北克的跨國火車制造商龐巴迪運輸。
AGV超高速列車
由阿爾斯通設計制造的歐洲之星高速列車
阿爾斯通的悉尼地鐵Metropolis列車
阿爾斯通的技術適用于所有能源形式（煤、天然氣、核能、燃油、水力、風能），并且在環境保護領域（二氧化碳減排、氧化氮減排…）領域處于領先地位。阿爾斯通將為法國未來的歐洲壓水堆核電站供應常規島。集團還正在開發二氧化碳捕捉工藝，并將在中期內實現商業化。
在交通運輸領域：
* 超高速列車和高速列車世界第二，僅次于中國中車，如TGV法國高速列車；
* 城市交通市場、區域列車、基礎設施設備以及所有相關服務領域世界第二，如高雄環狀輕軌，新加坡地鐵環線，新加坡地鐵東北線，南京地鐵1號線。
阿爾斯通參與了中國大陸過去50年的建設，目前，阿爾斯通在北京、上海、武漢、西安、天津、青島、蘇州、揚州、無錫、廣州等地擁有合資公司，在北京、天津、上海、青島和深圳有6家全資公司，在成都、廣州、昆明、西安、天津和沈陽設有6個辦事處，聘用了約10000名員工。另在香港有3家分支機構。
* 阿爾斯通（中國）投資有限公司
* 阿爾斯通技術服務（上海）有限公司
* 阿爾斯通技術服務（香港）有限公司
* 上海阿爾斯通交通電氣有限公司-牽引設備
* 卡斯柯信號有限公司（上海）-信號系統（中國通號-阿爾斯通合營）
* 上海阿爾斯通交通設備有限公司-列車制造
* 青島阿爾斯通鐵路設備有限公司-減震器
* 西安阿爾斯通永濟電氣設備有限公司-牽引發動機
* 阿爾斯通香港投資有限公司-地鐵信號和列車
* 北重阿爾斯通（北京）電氣裝備有限公司-主要生產汽輪機和汽輪發電機
* 阿爾斯通水電設備（中國）有限公司和天津阿爾斯通水電設備有限公司-水輪機發電機
* 上海阿爾斯通敖韓熱能設備有限公司-氣熱組件
* 阿爾斯通四洲電力設備（青島）有限公司-飛灰處理設備
* 阿爾斯通（武漢）工程技術有限公司-工程及采購專業服務，項目管理服務
* 武漢鍋爐股份有限公司-大型鍋爐設備
* 阿爾斯通創為實技術發展（深圳）有限公司-遠程監控診斷
* 阿爾斯通電力服務（香港）有限公司 – 電力服務
* 阿爾斯通煜力(北京)隔離開關有限公司- 27.5千伏 至750千伏不等交流高壓隔離開關
* 阿爾斯通電網技術中心有限公司- 電網業務中國技術中心
* 阿爾斯通電網工程 (上海)有限公司- 工程管理及服務
* 阿爾斯通互感器（上海）有限公司-氣體絕緣變電站
* 上海電氣阿爾斯通寶山變壓器有限公司- 110千伏至800千伏不等變壓器
* 上海電氣阿爾斯通臨港變壓器有限公司-110千伏至800千伏不等變壓器
* 阿爾斯通電網企業管理（上海）有限公司 -共享資源服務等；
* 阿爾斯通蘇州高壓電氣開關有限公司-高壓斷路器，隔離開關和氣體絕緣變電站
* 阿爾斯通隔離開關（無錫）有限公司-27.5千伏 至750千伏不等交流高壓隔離開關
* 阿爾斯通（揚州）高壓母線管有限公司-氣體絕緣變電站高壓母線
* 上海電氣阿爾斯通（武漢）變壓器有限公司-110千伏至800千伏不等變壓器
* 擁有阿爾斯通（廣東）開關設備有限公司-高壓開關設備
以阿爾斯通Pendolino動車組為基礎，由阿爾斯通與中國中車集團長春軌道客車股份有限公司生產的和諧號CRH5型電力動車組
用于上海地鐵的Metropolis地鐵列車
* 1958年，阿爾斯通向中國提供了首批電力機車和電傳動內燃機車。
* 1979年，在北京設立第一家代表處，是改革開放后最早來華開展業務的跨國公司之一。
* 1995年，天津阿爾斯通水電設備有限公司成立；為香港地鐵建造第3代都城嘉慕電動列車。
* 1999年，阿爾斯通（中國）投資有限公司在京成立；贏得三峽左岸電站8臺水輪機和發電機組的訂單。
* 2003年，贏得為白馬熱電站供應300MWCFB鍋爐的合同。
* 2003-2004年，為龍山、平威、大別山項目，提供600MW本地制造的汽輪機和發電機。為惠州、寶泉和白連河三大抽水蓄能電站提供電力系統，總價值為3.57億歐元。與合作伙伴一起向中國高速鐵路提供60列動車組（和諧號CRH5型電力動車組），以及為大秦鐵路運輸提供180臺雙聯貨運機車。
* 2005年，同東方電氣合作，贏得嶺澳二期核電站項目，提供2套1000MW的汽輪機和發電機。
* 2006年，簽署重要技術合作意向書，攜手大同電力機車聯合設計完成500輛世界最大功率的HXD2電力機車（9600KW）。
* 2006年5月完成南京地鐵1號線20輛列車、80 套VVVF、320臺牽引電機供應。
* 2007年，與中國鐵道部簽署總價超過3.5億歐元的重要合同，為中國鐵路提供500臺貨運電力機車以及為石太客運專線提供電氣化基礎設備。
* 2007年4月向南京地鐵2號線提供了144輛METROPOLISTM地鐵列車。
* 2008年1月阿爾斯通為南京地鐵1號線南延伸段提供126輛地鐵列車。
* 2008，迎接奧運，由阿爾斯通提供全自動信號系統的中國第一條全自動地鐵線——北京機場線通車。
* 為上海地鐵現有11條線中的8條提供了地鐵車輛或信號系統。
1999年建造花蓮和平發電廠，臺北捷運高運量列車的號誌為阿爾斯通製造，臺北捷運文湖線中運量列車 VAL256 為阿爾斯通與馬特拉公司（已經併入西門子公司）製造。
用于高雄環狀輕軌的Citadis X-05 305 列車
2016年8月，高雄環狀輕軌第二階段，環線北半圈的工程由中國鋼鐵與法國阿爾斯通合組的團隊獲選。採購15組 Citadis X-05 305 列車，首列列車於2018年9月5日運抵高雄前鎮機廠，第二輛列車歷經1個多月的海運，2018年12月13日凌晨4點抵達前鎮機廠，並進行車廂卸載作業。
臺北捷運環狀線南北環29列中運量電聯車。
臺北捷運萬大線35列中運量電聯車。
阿爾斯通被揭露曾向墨西哥有關司長及副司長的海外賬戶存款，以贏得價值280萬美元的合同。2005年12月8日，墨西哥當局（Secretaría de la Función Pública）對阿爾斯通處以2.7萬美元的罰款，并取消其兩年內從聯邦政府獲得合同的資格。
據《華爾街日報》報道，阿爾斯通在1995年至2003年間，為贏得在亞洲和南美洲的合同，曾支付了數億美元的賄款。2008年5月6日，法國當局對阿爾斯通展開調查，并稱該調查是出于2007年5月瑞士政府提供的情報。阿爾斯通最初否認正被做與亞洲和南美洲合同有關的行賄調查。在一個案件中，《華爾街日報》稱阿爾斯通支付了680萬美元的賄款，以贏得一個擴大圣保羅地鐵網絡的4千5百萬美元的合同。
從2011年11月起，美國司法部根據1977年《海外反腐敗法》（FCPA）調查阿爾斯通的不法款項。阿爾斯通數年來一直拒絕配合美國司法部的調查，但在美國司法部公開指控阿爾斯通5名高層人員之后，阿爾斯通開始提供合作。
2014年12月22日，阿爾斯通與美國司法部達成暫緩起訴協議。阿爾斯通承認從1999年到2011年，阿爾斯通及其子公司在印尼、沙特阿拉伯、埃及、巴哈馬和臺灣的國有控股公司一起競標各種電力項目。作為投標過程的一部分，阿爾斯通及其子公司通過「顧問」職位支付了大約7500萬美元的款項，而這些款項全部或部分被交給有能力影響合同授予的官員。由于這些付款，阿爾斯通及其子公司在多個國家獲得了價值約40億美元的合同。阿爾斯通位于瑞士的子公司承認串謀指控，而兩家美國子公司則同意履行與美國司法部達成的暫緩起訴協議的條款，包括承認偽造賬簿和記錄以及未能實施適當的內部控制，在三年時間內進行內部規范后即可撤銷針對阿爾斯通的相關指控，并支付772,290,000美元的罰款，為美國FCPA執行以來，最高的外國賄賂刑事罰款。
阿爾斯通（Alstom、Alston）可以指：
*阿爾斯通公司，法國一家業務遍及全球的軌道車輛及信號公司
*德里克·阿爾斯通（1972年－），美國籃球運動員
*拉夫·阿爾斯通（1976年－），美國籃球運動員
平松晶子，日本女性配音員。出身於東京都。身高156cm。O型血。
原屬81 Produce，現在是賢Production所屬。東京動畫養成所畢業。
為人熟悉的代表配音作品有動畫《Keroro軍曹》日向家的媽媽〈〉、《逮捕令》系列的小早川美幸、《笑園漫畫大王》的谷崎由佳里、《青出於藍》的神樂崎雅、《機械女神》系列的紅莓、《地球防衛企業》的桃井伊吹、《烈火之炎》的霧澤風子、《蜜柑繪日記》的草凪吐夢、《灌籃高手》的赤木晴子、《叮噹貓》的木之葉美琪、《機甲戰記威龍》的蘿絲·帕提頓、《》的艾蕾因·里德／黛安娜·里德；美國動畫《X戰警》的歡歡等。
平松在國中畢業時期很喜歡活動，後來受到漫畫《》的影響下，高中時期原本想組樂團，卻因為成員不足而放棄。但是不久之後收看電視動畫《銀河鐵道999》、《魔法小天使》便得知有聲優這項職業而產生興趣，於是平松選擇前往東京動畫養成所進修。
1986年，平松以電視動畫《相聚一刻》（聲演第27話幫路人角色〈洋子〉）她的聲優出道作。1987年，平松為另一齣電視動畫《機甲戰記威龍》登場角色蘿絲·帕提頓配音是她首次聲演主要角色的作品。
平松在廣播節目經常表明自己是李奧納多·狄卡皮歐的大影迷。還有，她也喜歡。
與同期出道的林原惠、白鳥由里是同行好友。因此，平松曾經代替請產假的林原惠在電視動畫《神奇寶貝超世代》聲演武藏。
* 機甲戰記威龍（蘿絲·帕提頓）
* 金肉人 肉星王位爭奪篇（翔野夏子、羅伯特、〈少年時期〉）
* 麵包超人（紅麻糬人〈初代〉、）
* 超電動機器人 鐵人28號FX（仁科詩織）
* 美少女戰士（松野浩美、妖魔卡斯特爾）
* 美少女戰士R（靈媒〈〉的）
* 怪盜Saint Tail（滿）
* 新世紀福音戰士（UNKNOWS）
* NINKU -忍空-（梅基拉上校）
* 鋼鐵神兵（鳳·拉斐內〈少年時期〉）
* 無家可歸的孩子蕾米（珂賽特?米歇爾）
* 甜心戰士F（葉月聖羅／夜霧甜心）
* 超級娃娃戰士★莉卡（蜜絲娣）
* 機械女神J to X（紅莓）
* 萬能文化貓娘（有吉今日子）
* 金田一少年之事件簿（阿嘉莎）
* 炸彈人 彈珠人爆外傳V（紅寶）
* 索斯機械獸III（瑪莉·奇普）
* 逮捕令 Second Season（小早川美幸）
* 小小雪精靈（漢娜老師、肉桂）
* 花右京女侍隊 La Verite（劍近衛、導師）
* HELLSING（海蓮娜）
* 笑園漫畫大王（谷崎由佳里）
* 攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX（辻崎沙織）
* .hack//SIGN（BT）
* 爆鬥宣言大鋼彈（蒂芬妮·布瑞克法斯特）
* YOU'RE UNDER ARREST ～逮捕令～（小早川美幸）
* 翼神世音（如月樹〈小時候〉）
* 青出於藍 ～緣～（神樂崎雅）
* E'S OTHERWISE（瑪莉亞、艾尼耶爾）
* 驚爆危機？校園篇（若菜陽子）
* 冒險遊記Pluster World（香塔公主）
* 魔法使的條件（巖下美由紀〈米琳達〉）
* 阿嘉莎·克莉絲蒂的名偵探白羅與瑪波（、、 等）
* Keroro軍曹（、Giroro伍長〈幼年時期〉／小Giroro、日向秋奈〈少女時期〉、星人、、、電視播報）
* 花右京女侍隊 La Verite（劍近衛）
* 光與水的女神（水樹美恵子）
* 神奇寶貝超世代（武藏〈代替〉）
* 棉花糖樂園（老師、教務主任、）
* ONE PIECE（柯芭特）
* 我的太太是魔法少女（美杉紀／瑪拉·艾克斯）
* JINKI:EXTEND（西巴）
* 砂沙美☆魔法少女俱樂部（小塚鷲羽）
* TSUBASA翼 (第2期)（嵐）
* MAJOR 2nd season（佐藤壽也的導師）
* CODE-E（海老原美月）
* 地獄少女 二籠（武田里奈）
* 逮捕令 全速前進（小早川美幸）
* FRESH光之美少女！（茱莉亞諾）
* Keroro軍曹（電視播報）
* 魔法禁書目錄II（前方之風）
* 旋風管家！CAN'T TAKE MY EYES OFF YOU（鷺之宮初穗）
* 斷裁分離的罪惡之剪（美墨賢的母親）
* 悠悠哉哉少女日和（越谷雪子）
* 八犬傳 -東方八犬異聞- 第二期（大黑堂·妻）
* 旋風管家！Cuties（鷺之宮初穗）
* KERORO ～keroro～（日向秋）
* 悠悠哉哉少女日和 Repeat（越谷雪子、貝奇）
* 她與她的貓 -Everything Flows-（母親）
* 刀劍神域 Alicization（阿滋利卡）
* 魔法禁書目錄Ⅲ（前方之風）
* 轉生成女性向遊戲只有毀滅END的壞人大小姐（卡塔莉娜的母親）
* 悠悠哉哉少女日和 Nonstop（越谷雪子）
* 吹泡糖危機（妮妮·羅馬諾瓦）
* 萬能文化貓娘（小板橋今日子）
* （艾蕾因·里德／黛安娜·里德）
* 湘南純愛組！（藤崎志乃美）
* 機械女神J again（紅莓）
* 鋼鐵神兵NEO（鳳·拉斐內〈少年時期〉）
* .hack//GIFT（BT）
* 魔神凱撒 死鬥！暗黑大將軍（蘿莉）
* 魔法護士小麥Z（桐原夕映）
* STRATOS 4 Advance（久保千鶴）
* STRATOS 4 Advance 完結篇（久保千鶴）
* 萌少女的戀愛時光 ～休息時間～（青木大介的母親）
* DARKER THAN BLACK -黑之契約者- 外傳（克羅德）
* 悠悠哉哉少女日和 Repeat（越谷雪子、佩琪）
* 秀逗魔導士 RETURN（賽莉娜）
* 勇者鬥惡龍 羅德的紋章（亞魯）
* 劇場版 甜心戰士F（葉月聖羅）
* 劇場版 神奇寶貝：夢幻之神奇寶貝 洛奇亞爆誕（芙蘆拉）
* 劇場版 超級娃娃戰士★莉卡：麗佳絕體絕命！奇蹟的娃娃騎士
* 逮捕令 the MOVIE（小早川美幸）
* 笑園漫畫大王 The Movie（谷崎由佳里）
* 超劇場版Keroro軍曹（日向秋）
* 超劇場版Keroro軍曹2：深海的公主（日向秋）
* 小Kero K隆球的秘密!?（小Giroro）
* 超劇場版Keroro軍曹3：Keroro VS Keroro 天空大決戰（日向秋）
* 超劇場版Keroro軍曹4：逆襲的龍勇士（日向秋）
* 劇場版 怪傑佐羅利：守護恐龍蛋（猩猩媽媽）
* 劇場版 聲之形（西宮家的母親〈西宮八重子〉）
* 笑園漫畫Web大王（黑澤美奈茂）
* 山村美紗推理劇場 ～金盞花 京繪皿殺人事件～（小早川優子）
* 夢幻模擬戰 ～光輝的末裔～（克里斯）
* 美少女雀士II Limited（西野繪利佳）
* Der Langrisser FX（光之女神露西里斯）
* （法娜·戴·拉·維微爾·盧延迪克）
* 蒂爾克 ～藍色大海的少女～
* 雙面嬌娃（赤坂美月、志穗）
* 私立正義學園 熱血青春日記2（響蘭）
* 街 ～命運的交差點～（小糸亞弓）
* 命運傳奇2（哈洛露特·貝理賽利歐斯）
* 笑園漫畫大王Advance（谷崎由佳里）
小惠惠（小惠惠姊姊）
* 雙面嬌娃 攜帶版（赤坂美月、志穂）
* MEDICAL91（美-{咲}-千歲）
* 時空幻境 世界傳奇 閃耀神話（哈洛露特·貝理賽利歐斯）
* .hack//G.U.（波爾多）
* 街 ～命運的交差點～ 特別篇（小糸亞弓）
* Keroro軍曹演習啦！全員集合2（日向秋）
* （哈洛露特·貝理賽利歐斯）
* .hack//Link（BT、波爾多）
* 第2次超級機器人大戰Z 破界篇（桃井伊吹）
* 第2次超級機器人大戰Z 再世篇（桃井伊吹）
* 第3次超級機器人大戰Z 時獄篇（桃井伊吹）
* 第3次超級機器人大戰Z 天獄篇（桃井伊吹）
* 魔法禁書目錄 幻想收束（前方之風）
芭芭拉、受理人員
X戰警 (1994年電視動畫)
歡歡〈配音〉
埃利森·庫爾特
布蘭妮·墨菲
* 平松晶子的東京SHADOW
* 平松晶子的VOICE OF WONDERLAND
* 戰少女（克羅絲、女性顧客B）
* Wei? kreuz Dramatic Collection III Kaleidoscope Memory（美樹）
* HAPPINESS（迷你專輯）
* 英雄傳說IV 朱紅的淚 廣播劇CD（露蒂斯）
* Keroro軍曹 地球侵略CD（日向秋）
* 廣播劇CD WILD ARMS（／）
* 廣播劇CD SNOW（雪月小夜里）
* 廣播劇CD 貧窮姊妹物語（三枝蘭子）
* 廣播劇CD「洛克人千鈞一髪」（蘿露）
* 最終神話戰爭伊特奧佩拉 原聲廣播劇CD 第1章 罅割
* Top of the World（Jambalaya, ）
* 萬代『SLAM DUNK 』 與作品主角櫻木花道的聲優草尾毅共同
*  賢Production公式官網的聲優簡介
光禹，本名李光宇，出生于臺灣雲林，臺灣知名廣播主持人、主持人、散文作家、小說作家、作詞人、作曲人，現為飛碟電臺知名節目《夜光家族》主持人，二十幾年來在深夜陪伴許多七、八年級生求學時期的時光，本人十分低調，堅持避免公開露臉。
本身弱視的光禹畢業於臺北淡江大學土木系，據他個人說法，本想學成後投考臺灣電力公司的公務員，卻於畢業後逕自投入臺灣無線廣播界。1990年代中期，他企劃製作且與唐陶主持的「周日風情話」於警察廣播電臺播出，因節目內容相當有深度，因此受到矚目。
由於「周日風情話的」成功，使得光禹受到警察廣播電臺器重，兼任交通網臺北臺「今夜臺北」的主持工作，該節目播出時段雖是最不被看好的午夜凌晨時段，但意外的，因為光禹本身的文學素養，獨特的聲線與主持風格，深受學生與夜貓族的歡迎。
即便深受歡迎，身為公眾人物的他，卻行事十分低調。除了不接受宣傳與訪問外，也相當維護自己肖像隱私權，堅拒於公共場合露臉。
1993年6月，該節目的另一位主持人唐陶辭去節目主持，往臺灣有線電視節目發展。改由光禹獨挑大樑主持的「今夜臺北」改名為「今夜家族」。
1994年，入圍廣播金鐘獎綜藝節目主持人獎（今夜臺北－唱一首人生的歌 / 警察廣播電臺臺北臺）
1996年10月，趙少康創辦的飛碟電臺開播。光禹離開警廣，與張小燕、周玉蔻、趙少康等名人成為飛碟電臺的開臺人物之一。而他於子夜主持的《夜光家族》，仍為臺灣相當受歡迎的廣播節目。
2002年2月，臺灣知名八卦雜誌《壹周刊》，在未獲得當事人同意下，偷拍光禹戴球帽、口罩的個人照片，並刊登於雜誌內文，而此舉也引起部分聽眾的強烈抗議。
2019年8月20日，身為鳳飛飛粉絲的光禹在鳳飛飛冥誕的日子，特別專訪同為鳳迷的李佳芬（韓國瑜之妻），在節目中光禹回顧鳳飛飛的生平，並將時任高雄市長、國民黨總統參選人韓國瑜與鳳飛飛相提並論，當時韓國瑜執政及發言備受質疑（參見韓國瑜爭議事件），光禹認為韓國瑜與鳳飛飛一樣來自社會底層、同是「庶民精神」，現場撥電與韓國瑜直接連線，共談對鳳飛飛的記憶，並邀韓國瑜現場高歌。在節目接近尾聲時，光禹為韓國瑜聲稱擔任高雄市長後「沒再打過一場麻將」辯解，光禹詮釋韓國瑜所言非指「不曾再打麻將」，而是「不曾再賭博」，認為麻將事件乃是韓國瑜陷入他人的圈套。
除了廣播節目外，光禹也於1993年起從事文字創作。該年11月，出版個人首部作品《媽咪小太陽》。以獨特觀察點切入臺灣社會常見的家庭問題。該作品不但角色鮮明，文筆也生動且不落俗套。因此一推出就於臺灣書壇造成轟動。《媽咪小太陽》不僅於當年成為臺灣的暢銷書，更於短期內連出七十餘版。之後，他於臺灣出版的文學作品，也普遍受到當地相當程度的歡迎。
光禹的作品以散文與小說為主。其中，散文多為生活經驗的描述，傳達光禹個人想法與生活態度。而小說創作則充滿人文關懷，且以寫實基調呈現。除了反映現實外，光禹作品行文亦流暢俐落，觀察入微。也因為這些優點，自1993年11月首部作品問世以來，他的作品不論是散文，小說，都於臺灣成為暢銷書。
《不放過青春》
ISBN 9789576073861
《給最初的愛》
ISBN 9789576074653
《愛回到最初》
ISBN 9789576075476
《媽咪小太陽》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330839
《親愛酷爸爸》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330846
《天天有智慧》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330853
《疼惜好生活》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330860
《誰來教我愛》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330877
《昨日的叛逆》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330884
《在勇氣邊緣》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330891
《為真愛承諾》（精裝典藏版）
ISBN 9789861330907
2017年
《日記幸福》
ISBN 9789861336411
《珍貴的一年－光禹極短篇陪你跨越公元2000年》
ISBN　9789576074097
《勇於改變》
光禹等20人
ISBN 9789576072512
《Family Midnight》
Onedollar
《夜光家族》主題歌
《媽咪小太陽》
《你是我心中永遠的希望》
《夢裡幽情》
《深秋的日記》
《靜夜的等待》
《給雨生的歌－聽你?聽我》
單曲由豐華唱片發行，全部收益作為張雨生家人之安家費用。另收錄於張惠妹《我要飛》精選集。
《因為愛和希望》
UFO DJs
製作：蔡宗政。
《原來就是你》
《愛讓我勇敢作夢》
收錄在彭佳慧專輯《first time》
《愛麗絲晚安》
收錄守夜人專輯《永夜島 (Nightland)》
今夜臺北－唱一首人生的歌
第29屆廣播金鐘獎綜藝節目主持人獎
* facebook 社團-光禹的夜光家族朋友會
皇家薩拉戈薩（Real Zaragoza）是一家位於西班牙阿拉貢自治區首府薩拉戈薩的足球俱樂部，為西班牙足球甲級聯賽的球隊之一，成立於1932年3月18日。球隊主場羅馬雷達球場（La Romareda）可容納 35,000 人。
自成立以來皇家薩拉戈薩都是在聯賽中下游，但杯賽則自六十年代起，已贏過幾屆。球會史上最佳成績，乃於1964年贏得國際城市博覽會盃和1995年歐洲盃賽冠軍杯。同時也有著名球星曾效力此支球會，如巴西人卡福和世界知名守門員奇拉維特。
**1964年、1966年、1986年、1994年、2001年、2004年
*  -{zh-hans:巴爾達諾; zh-hk:華丹奴;}-（Jorge Valdano）
*  -{zh-hans:迭戈·米利托; zh-hk:迪亞高·米列圖;}-（Diego Milito）
*  -{zh-hans:加布里埃爾?米利托; zh-hk:G·米列圖;}-（Gabriel Milito）
*  -{zh-hans:阿亞拉; zh-hk:艾耶拉;}-（Roberto Fabián Ayala）
*  奇拉維特（José Luis Félix Chilavert González）
*  -{zh-hans:里杰卡爾德;zh-hk:列卡特;zh-tw:裡卡德;}-（Frank Rijkaard）
*  -{zh-hans:布雷默; zh-hk:布林美;}-（Andreas Brehme）
*  古斯塔沃·普耶（Gustavo Poyet）
*  -{zh-hans:皮克;zh-hk:碧基;zh-tw:皮克;}-（Gerard Pique）
*  -{zh-hans:莫倫特斯; zh-hk:摩連迪斯;}-（Fernando Morientes）
*  -{zh-hans:比利亞;zh-hk:大衛·韋拿;zh-tw:大衛·維拉;}-（David Villa）
*  安德爾·埃雷拉（Ander Herrera）
*  勞爾·古蒂（Raúl Guti）
*  Pasión Zaragocista
翻油前的可立中學
新蒲崗可立中學
可立中學（嗇色園主辦）是香港九龍黃大仙區新蒲崗一間政府津貼學校位於爵祿街及彩虹道交界（爵祿街15號），毗鄰香港考試及評核局（爵祿街17號）。校園面積46,200平方呎。是嗇色園首間主辦的學校，創校於1969年。其教學語言為英語，校訓為「普濟勸善」。
1950年代，香港人口激增，小學學位供不應求，政府於是大量興建小學；數年後當小學畢業生漸多，又出現中學學位短缺的問題。有感於此，嗇色園向政府申請撥地建校，並於1961年成立了「籌建學校委員會」，由黃允畋為主任委員。教育司署於1965年10月同意其計劃，在新蒲崗撥地4.6萬平方呎以興建政府津貼中學。翌年8月23日，華民政務司麥道軻主持可立中學奠基典禮；該日亦是黃大仙寶誕和嗇色園成立45週年紀念日。到1968年，工程正式開始。1969年9月1日，可立中學正式開課。教育司署核準學校招收中一至中三級學生共12班，人數500多人。同年12月8日，教育司簡寧主持了補行的校舍開幕典禮。
可立中學其後兩次擴建，第一次在1989年，嗇色園董事會通過撥款600萬元自費在停車場擴建校舍，1989年11月3日奠基，1991年7月完成。第二次在1997年，在政府推廣改善學校工程的計劃下，政府資助在校舍原有部份的草地上興建一座五層新翼，1998年暑假完工。
#黃卓然先生（1969年 - 1970年）（署理）
#蔡國炳先生（1970年 - 1976年）
#周啟綸先生（1976年 - 2000年）
#伍瑞球先生（2000年 - 2005年）
#凌健真先生（2005年 - 2012年）
#姜遠群女士（2012年 - 2019年）
#彭惠蘭女士（2019年 至今）
嗇色園將其下學校的校歌統一為嗇色園屬校校歌，嗇色園屬校校歌由黎草田先生作曲、李元炳先生填詞。
*黃洋達：香港小說作家、電影編劇、電視編劇、專欄作家、網臺主持、「熱血公民」及《熱血時報》創辦人
*盧宜頌：前任《警訊》（2003年至2008年）主持、高級督察、香港警察學院槍械訓練科出任高級操練及槍械訓練教官
*吳先瑩：香港教育大學傳訊經理、前無綫新聞高級記者及主播
*呂以輝：香港演藝學院戲劇學院及香港大學教育學院客席講師
*辛偉強：香港舞臺劇演員、香港話劇團演員、香港舞臺劇獎最佳男配角（第16屆）及最佳男主角（第17屆）得主
*黃璦瑤：香港亞洲電視及多倫多藝人
*林志程：前無綫電視藝員、第一屆超級巨聲參賽者
*李志雄（Terence Lee）：遵理學校補習社數學科名師
* 名校逐個數：可立中學 藝術成績突出 - 香港文匯報
新潟可以指：
八識是一個佛教術語，識的分類法之一，指的是每一個五根具足的有情眾生身上都有的：眼識、耳識、鼻識、舌識、身識（以上合稱五識）、意識、末那識及阿賴耶識。在佛教學術研究屬於瑜伽行唯識學派護法學系分類。
部派佛教時期對心意識三分理論就有了仔細的研討，但被說一切有部列為參考異說。部派佛教時期，多以六識或七心界立說。
大乘經典中，如《般若波羅密多心經》只列出六識。龍樹在《大智度論》中曾提出，佛說六識，意識所緣的諸法都是生滅法，如果存在「我法」的話，應該有第七識去識別它，但是沒有第七識存在，因此無我。
清辯論師等中觀論師只立六識。有人因而認為瑜伽行唯識學派，建立阿賴耶識學說，是用來解決龍樹提出的質難。印順、呂澂、結城令聞與舟橋尚哉等人，認為在龍樹著作中不曾提到阿賴耶識、八識等，認為相關學說在龍樹時代可能尚未出現。
地論宗南道派的法上在解釋《十地經論》中「三種同相智」時，以被認為是生死根本的阿梨耶識為第七識，體現了歷史上曾有個時段，有人不把「意」分立為第六意識和其所依意根即末那識。
隋朝淨影慧遠和唐朝圓測都指出八識說出自《楞伽經》。在《楞伽經》宋譯本中提出八識之名，但沒有細述其內容。至魏譯本時，已明確列出八識的名稱及次序，但沒有進一步解釋其內涵。學術界雖然認可《楞伽經》是最早提出八識說法的經典，但《楞伽經》成立的時間目前未有定論，因此對於八識說法是否本源於《楞伽經》，學界尚有爭議。
在漢譯本《瑜伽師地論》中曾提到八識，但是日本學者舟橋尚哉比較漢譯本與藏譯本，發現藏譯本中只有稱「八」，譯為「八識」，可能是漢地譯經時才加入的。因此瑜伽師地論中，是否曾列出八識，目前仍有爭議。無著作《顯揚聖教論》中，曾提到八識。
隨後，護法論師等人，在《解深密經》的一切種子識、阿賴耶識、阿陀那識等學說基礎上，建立了末那識學說，八識學說於是形成。至《成唯識論》出現後，八識的名稱、次序與內涵，都已確立。玄奘曾做《八識規矩頌》作為入門。
八識依照其識的體性，可分為四大類：前五識、第六識(又名意識)、第七識(又名意根、末那識)及第八識(又名如來藏、阿賴耶識)。《注大乘入楞伽經》卷第八：「故舉八識如來藏是剎那非剎那因。然此第八阿賴耶識唯是無覆無記性攝；第七末那唯是有覆無記性攝；前六轉識通善、不善、無記三性。」
五識又名為前五識，分別名為眼識、耳識、鼻識、舌識、身識，依於有情的五根所對應的五塵而命名，「根、塵、觸三生識」。眼識了別色塵，耳識了別聲塵，鼻識了別香塵，舌識了別味塵，身識了別觸塵。
第六識又稱為意識，了別法塵。體性為「審而不恒」，能對色、聲、香、味、觸等五塵境界上的法塵做詳細地分析、推理、記憶等。大正藏《瑜伽師地論》卷五十四說：「生起所作者，謂眼色為緣能生眼識，乃至意法為緣能生意識。」也就是說以眼根和色塵為緣才能生起眼識，乃至以意根和法塵為緣才能生起意識，因此前五識和意識都是有生有滅的法，在眠熟(無夢期)、悶絕、正死位、無想定、滅盡定等五位的狀態中都會斷滅，是具足生滅變異之法，所以也一定是緣起之法。
意識不遍一切處、一切界、一切時，與前五識俱起，稱五俱意識，不在五識中；同樣與意根俱起，而不在意根中，以意根為俱有依。在《阿含經》中：「意、法為緣生意識。」，所以意識必須藉著意根、法塵才能生起，為緣起法。既是依眾緣而起之法，則是生滅變異法，就必定是無常法。所以意識不論修到什麼程度、多麼微細，都是三界內的有為法，永遠不離三界。
第七識又稱為意根(十八界中六根之一)或末那識，體性為「恒審思量」。意識覺知心必依之而後方能現起，是意識之根故名意根。主宰意識之思維，由於意根處處作主、時時作主的體性，恆常不斷的普遍計度前六識，於依他起性上不知其妄而起遍計執性，因此導致生死輪迴不斷。
阿賴耶識在許多大乘經典中都有提及，例如：
*《解深密經》：「廣慧！此識亦名阿陀那識。何以故？由此識於身隨逐執持故，亦名阿賴耶識。」
*《大乘密嚴經》：「阿賴耶識在於世間亦復如是，無始習氣猶如瀑流，為境界風之所飄動，起諸識浪恒無斷絕。」
*《楞嚴經》：「如是一類名為空處，諸礙既銷無礙無滅，其中唯留阿賴耶識。」
*《佛說大乘菩薩藏正法經》：「又當觀念諸有情身，由何所造相續不斷？謂四大種及阿賴耶識，造作執持，薰習功能有無量力。」
category:佛教名數8
勞斯萊斯 /  內的其中一塊鎳合金扇葉。
高溫合金又叫熱強合金、超級合金（superalloy）。按基體組織材料可分為三類：鐵基、鎳基和鈷基。按生產方式可分為鑄造高溫合金、變形高溫合金和粉末高溫合金。按強化機理可分為碳化物強化、固溶強化、時效強化和彌散強化。
這種材料一般用于航空發動機耐高溫材料的制造，特別是噴氣發動機最后兩級壓氣機和最初兩級渦輪葉片、燃燒室、加力燃燒室、渦輪盤、渦輪葉片及緊固件的制造。目前市場需求主要都是軍用產品，由於其軍工價值所以也被視為戰略物資，買賣這種材料被視為與武器貿易相同等級來加以管制，而配方與製造方法、加工使用都是重要機密，各航空大國都在極其保密的條件下研制。
中國高溫合金自成系列：
*變形高溫合金，用GH后面跟4位阿拉伯數字表示。第一位是1，表示鐵基固溶強化高溫合金。第一位是2，表示鐵基時效強化高溫合金。第一位是3，表示鎳基固溶強化高溫合金。第一位是4，表示鎳基時效強化高溫合金。變形高溫合金如果用作焊絲，在GH前添加H表示。
*鑄造高溫合金，用K后面跟3位阿拉伯數字表示。第一位是2，表示鐵基時效強化高溫合金。第一位是4，表示鎳基時效強化高溫合金。
鈷基高溫合金中國尚未形成體系。
2006年臺北替代=
香港的中低底盤冷氣雙層巴士利蘭奧林匹克，行走於香港島的銅鑼灣，現已全數退役。
香港九巴的冷氣雙層巴士富豪奧林匹克11米，已於2016年9月6日退出載客行列
中低底盤公車（，-{zh-cn:香港稱低地臺巴士，臺灣稱中低底盤公車;zh-hk:內地稱低地板客車，臺灣稱中低底盤公車;zh-tw:又稱為降大樑公車或低入口公車，香港稱低地臺巴士，大陸稱低地板客車;}-），是指車門只有1-2梯級的巴士。
中低底盤公車（非低底盤公車）的登車門踏步僅有1級或2級踏步，便能登上公車，乘車時特別方便，老弱婦孺受益明顯，而年輕力壯者也很需要，因為中低底盤公車的上下車時間較少，可以增加公車速度，方便乘客登車。
過往巴士因為使用前置引擎設計，傳動軸跨過地臺底部，令巴士地臺難以造得低。1960年代至1970年代開始盛行後置引擎巴士，因傳動軸不用經過地臺底，令地臺可以造得更低，所以，中低底盤巴士絕大部分也是後置引擎巴士。1970年代開始在日本盛行，車廂地臺比舊款客車貼近路面，並且只有一至兩臺階，後來被特低地臺巴士取代。
在臺灣，縱使上落車門並沒有任何梯級的特低地臺巴士（亦稱低底盤公車，日本稱，意指無梯級的巴士）出現，但特低地臺巴士目前仍有許多缺點，目前大部分客運公司傾向中低底盤公車與低底盤公車兩種車混用。
不過在香港，日常所稱呼的「-{低地臺巴士}-」之定義實際上是指特低地臺巴士，在本條目所述的中低底盤公車不會被當成低底盤公車，只會當成一般地臺公車（或稱非低底盤公車）。所有本條目所述的中低底盤公車沒有為使用輪椅的乘客的設備，故此當巴士公司連續使用非低底盤公車的時候，使用輪椅的乘客即使見到本條目所定義的中低底盤公車（如富豪奧林匹克）也不會登車，故他們曾經常投訴沒有足夠低底盤公車服務。為了方便他們，九巴、城巴、新巴和龍運已經在2000年只購買低底盤公車，當中龍運已在2010年全數使用低底盤公車行走，新巴也在2015年10月全數使用低底盤公車行走，而其他巴士公司預料在2016至2017年間全線以低底盤公車行走。
在歐美，「」的定義也是在上落車門，除了巴士地臺和人行道的高差所做成的階級外，沒有任何梯級，和特低地臺巴士定義一樣。
*  寶立華車輛工業股份有限公司 - 中低地板、超低地板公車簡介
小青洲在香港的位置（紅色地方者）
香港島堅尼地城、青洲、維多利亞港、硫磺海峽
小青洲（，亦作Siu Tsing Chau），是香港的一個島嶼，地區行政上屬於中西區，與西面的青洲合稱為大小青洲。位於香港島堅尼地城之西北，中間隔著硫磺海峽。
在香港的官方地圖中，小青洲的英文島名叫Little Green Island。
小青洲上並沒有居民居住。僅有一個氣象站，負責觀測維多利亞港以西海域上的天氣資料，供香港天文臺日常運作及發出警報用。
小青洲雖小，但具有很豐富的生態資源，白腹海鵰在此地出沒，中西區區議會會議中提及過小青洲暫時不適合發展旅遊項目，因為如果容許大量旅客在島上活動，對島上生態會有一定破壞。
小青洲在圖中最左手邊青洲之旁的位置。
巨齒鯊（學名：）學名源自希臘語，意指巨大的牙齒，是一個已滅絕的史前最巨大鯊魚及魚類，生存於2,300萬至260萬年前（中新世早期到上新世末期）。
巨齒鯊只是從牙齒化石及一些脊椎化石中推斷出來的生物。與其他現代鯊魚相似，牠的骨骼是軟骨而非硬骨，形成骨骼化石紀錄的缺乏。但是，巨齒鯊約過百的大型堅硬琺瑯質牙齒則保存了很久。這些牙齒與大白鯊的牙齒相似，且約為21公分長（斜邊長度）。最近研究指牠是大白鯊的近親。這個近親論說卻不斷被受質疑，認為牙齒的類似是因趨同演化的緣故。無論如何，從牙齒來看，這種生物在史前一定是體型巨大的獵食者。
巨齒鯊與鯨鯊、大白鯊、人的大小對比|250px
據估計，巨齒鯊最大的體型為20.3公尺，平均體型為16-18公尺(公鯊平均體型為16公尺。母鯊則較大，平均體型為18公尺)。從這種身型來看，巨齒鯊的體重最重為103噸，平均體重為60-70噸(公鯊平均體重為60噸，母鯊平均體重為70噸)。假設以大白鯊的新陳代謝作比例，牠預估平均每天需要攝取牠體重三十分之一（即4,500磅）的食物。從已知的史前食物鏈來看，一般推斷牠會以鯨為食。巨齒鯊的咬力是古今動物之最，咬合力達28-36噸，比屬上龍亞目的馮氏上龍 （''Pliosaurus funkei''）的15噸咬合力更大，能輕易咬穿鯨的骨骼。
根據巨齒鯊的巨大的體型及食性，在當時的海洋居於食物鏈最頂層，任何海洋生物都有可能是其獵物，同時也會與同屬頂級掠食者的梅爾維爾鯨和丘布特凱克鯊發生競爭。
巨齒鯊長著超過250顆長達20厘米的牙齒。這些牙齒有尖銳的鋸齒狀邊緣。
於1995年，有建議將巨齒鯊分類於另一個新的屬中，稱為古鯊屬。但是到目前為止，仍未能就分類的問題上作出解決。很多古生物學者主張分類為古鯊屬，而另一些有海洋生物學背景的學者則堅持巨齒鯊與大白鯊的關係，而分類為噬人鯊屬。主張古鯊屬的學者認為巨牙鯊的祖先應為於始新世的''Otodus obliquus''，而大白鯊的祖先則為''Isurus hastalis''。
巨牙鯊獵食始鬚鯨想像圖
由於巨齒鯊主要以鯨為糧食，因兩極的海水變冷而不適合巨牙鯊生存，鯨因而可以逃避巨齒鯊的捕獵，令巨齒鯊缺乏食物而滅絕。其他解釋指任何對食物鏈的影響，都會將龐大新陳代謝需求的獵食者淘汰。有些則指巨齒鯊未滅絕，仍然在今天生存，多部電影也以此為題材。
天文學者猜測，於二百六十萬年前發生於本地泡的一次超新星事件可能與巨齒鯊的滅絕有關，這事件發生在上新世與更新世邊界，是個巨型動物群集群滅絕事件，估計大約有36%的物種（genera）被滅絕。
古生物學家羅伯特．波森尼克（Robert Boessenecker）在2019年2月12日發表於《PeerJ》期刊的研究報告中則認爲巨齒鯊的絕滅與大白鯊的崛起有關。然而有人質疑這說法，例如馬里蘭大學（University of Maryland）的布萊頓．肯特（Bretton Kent）不相信物種之間的競爭能夠造成這麼大的族群衰退。巨牙鯊與大白鯊曾經生活在同一時期。鯊魚經常掠食其他體型較小的鯊魚，因此，巨牙鯊滅絕跟大白鯊的崛起無關。
當大部份主流的專家都認為巨齒鯊已經滅絕，但仍有人認為巨齒鯊的孑遺仍然存在，但證據仍似乎較缺乏及含糊。有從挑戰者號發現的巨齒鯊牙齒化石表面積聚的錳，推算出巨齒鯊應在10,000至15,000年前依然生存。但卻亦有指這種估計是不準確的，認為巨齒鯊在上新世之後的估計是根據過時的測試方法。而有人指出依巨齒鯊的生理結構與新陳代謝只能生活在溫暖的淺水海域，在深海生存的可能性微乎其微。
一些其他將疑似鯊魚的大型生物當作是巨齒鯊的報告，多是將姥鯊科、鯨鯊科或其他大型的生物誤認為巨齒鯊。
由於巨齒鯊的體型巨大及其兇猛，不少作品都會借用巨齒鯊作為主題：
*電子遊戲《勇鬥大白鯊》（Shark! Hunting The Great White），巨齒鯊於最後一幕出現。
*手機遊戲Hungry Shark系列中兩款作品《飢餓的鯊魚：進化》（Hungry Shark Evolution）和《飢餓的鯊魚：世界》（Hungry Shark World）都有巨齒鯊，遊戲中巨齒鯊能夠吃其它鯊魚所不能吃的物品，例如：漁船、炸彈、水母；巨齒鯊曾經為遊戲中最強且唯一最大型的鯊魚，後來被相同尺度的鄧氏魚、旋齒鯊、原子鯊、殭屍鯊、虎鯨、抹香鯨、機械鯊以及滄龍超越。
* Enchanted Learning介紹巨牙鯊
* BBC製作有關巨牙鯊的資料
，是一部由唐人影視製作的古裝神話愛情連續劇，全劇共39集。其劇情是根據民間傳說《天仙配》改編而成的，故事以漢朝人董永孝感動天的故事為原型，改編成為現代版本的仙凡動人的神話愛情劇。 由電視劇《仙劍奇俠傳》的導演李國立執導。此劇主演胡歌和林依晨後在武俠劇《射鵰英雄傳》同李國立等再次一起合作。
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