ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
上奧地利州分為15縣3市。分別為：
聖帕爾滕的位置 (藍點)，灰色陰影為下奧地利
聖帕爾滕（，）是奧地利下奧地利州的法定城市，人口49,121 (2001)。聖帕爾滕在1986年成為下奧地利州的首府，是奧地利最年輕的首府。
* 25px 美國賓夕法尼亞州阿爾圖納
布爾諾（ ；；；，''Brin''），或譯布隆，是捷克的第二大城市，自1641年起就成為摩拉維亞的中心城市，現在也是南摩拉維亞州的首府。
5世紀開始已經有人居住，至1243年獲得特許狀。14世紀輪流與奧洛穆克 (原來的首府)召開地區議會。胡斯戰爭時的親胡斯軍隊、三十年戰爭的瑞典，以至普魯士在1742年的攻勢，都未能讓這座城陷落。
1777年升為教區。18世紀開始工業化，被譽為「摩拉維亞的曼徹斯特」。1847年安裝煤氣街燈，1867年開始電車服務。但同時舊城堡亦成為監獄，囚禁奧匈帝國的政治犯。該區域歷史上一直是德意志人聚居區。
在捷克斯洛伐克成立的同一年（1919年），馬薩里克大學成為捷克第二所大學。第二次世界大戰期間遭受嚴重破壞，戰后該地區德意志人都被驅逐。戰前當地是現代主義文化的中心之一。由密斯·凡·德羅設計的圖根哈特別墅在2002年被列入世界文化遺產。在布隆的一家修道院，遺傳學家孟德爾完成了著名的豌豆花雜交實驗，提出了遺傳學定律。
* 遺傳學的奠基人孟德爾自1854年在這裡工作，並在這裡去世。
* 著名作家米蘭·昆德拉、數學家哥德爾、建築師阿多夫·洛斯在這裡出生。
* 著名色情演員Little Caprice在這裡出生及成長。
File:St. Jacob church Brno.JPG|圣雅各伯教堂 (布爾諾)
File:Mesto Brno - interier kostela Sv. Jakuba.jpg|圣雅各伯教堂 (布爾諾)
File:Brno Parnas Fountain-01.jpg|帕納瑟斯噴泉
File:Ka?na Parnas v Brno.jpg|帕納瑟斯噴泉
File:Early gothic Arch (13th C) Jobst's royal residence.JPG|斯皮爾博城堡
File:Spilberk Castle from plane v2.jpg|斯皮爾博城堡
File:Brno - Kostel sv. Tomá?e, místod?itelsky palác a alegorická postava spravedlnosti.jpg|圣多默教堂 (布爾諾)
File:Brno - Cathedral of Saints Peter and Paul II.jpg|圣伯多祿圣保祿主教座堂 (布爾諾)
File:Vystavi?tě z vy?ky 2.jpg|布爾諾展覽中心
File:Hrad Veve?í - letecky pohled 03.JPG|維維日城堡
File:Brno - historické jádro.jpg|市中心,布爾諾中心,戒指路
File:Brno klá?ter minorit? kostel sv. Jan? 5.jpg|圣若望教堂 (布爾諾)
File:Brno , Dominikánské náměstí, Nová radnice.jpg|新市政廳
File:Brno Crematorium.JPG|火葬場, 功能主義建築
File:Brno, Brno Město, historická koňská tramvaj vyrez.jpg|馬電車
File:Brno 9772.jpg|雅納切克劇院
File:Reduta Brno 2010.JPG|瑞都塔劇院
捷舞（Jive）是從搖擺舞（Swing）演變來的，是國際標準舞中的5種拉丁舞之一。捷舞要求舞著上身挺直，和其他標準舞的舞蹈風格一樣，但是異於其他搖擺舞。
捷舞的另一個中文翻譯是“牛仔舞”。不過，美國的牛仔並不跳捷舞，他們多半跳 Country and Western Dance，直接翻譯的話是“鄉村西部舞”。
捷舞源于美南的一種叫“吉特巴”（又譯吉魯巴，Jitterbug）的舞蹈發展而來，捷舞剔除了“吉特巴”中所有的難度動作，增加了一些技巧。最早對捷舞的記載是由倫敦舞蹈教師 Victor Silvester于1944年在歐洲出版的一本介紹捷舞的書。流行樂、搖滾樂與美國搖擺舞都對捷舞有著一定的影響。
捷舞是一種節奏快，耗體力的舞。在比賽中捷舞之所以被安排在最后跳是因為選手們必須讓觀眾覺得，在跳了前四個舞之后他們仍不覺得累，還能很投入地迎接新的挑戰。
捷舞手腳的關節放松、自由地舞蹈，身體自然晃動，腳步輕松地踏著，且不斷地與舞伴換位，轉圈旋轉。捷舞跳起來的感覺是激動人心的，動作敏捷而自如，有時有強烈的扭擺和迅急的連續的旋轉使人眼花繚亂，亢奮熱烈。
*  影片片段：2006年 美國業餘拉丁舞比賽 捷舞
*  黑池明星里卡多&尤莉婭 牛仔舞表演
位於新店寶橋段的景美溪。
景美溪，舊名霧裡薛溪、景尾溪、梘尾溪。是一條位於臺灣北部的河流，為新店溪之支流，流域面積有113.72平方公里，全長約28公里。主流上源為永定溪，發源於臺灣雪山山脈北端尾稜二格山系的火燒寮山，先往北流後經過永定橋縣道106號後改往西走，之後到雙溪口再與支流石碇溪匯流後始稱為景美溪，最後在景美萬盛（溪仔口）匯入新店溪。
景美溪上游坡度較陡，河流向下侵蝕，將上游搬運下來的許多大小巖石堆積在河床上，「石碇」因此得名。再往下游，河床兩岸形成陡直崖面，坑谷深陷，因此有「深坑」之地名。深坑以下，坡度驟緩，加上兩側山勢阻擋，發育成曲流及壺穴等地形景觀，也因沉積作用造成了河谷平原和河階地形，發展出木柵、景美等帶狀聚落。
在臺灣北部早期發展歷史中，先民可從淡水搭船，沿著新店溪一路轉進景美溪與深坑、石碇等地居民進行茶、煤、染料等交易，例如往昔楓子林曾經是景美溪航運的終點碼頭。但近年來都市開發快速，景美溪沿岸多已築堤、靠近大臺北市區的河床幾乎都渠道化，兩側山地也多蓋起大樓造成溪中土石淤積嚴重，其自然風貌已不落往常。
景美溪的夜景（在景美橋上拍攝）
*景美溪：新北市、臺北市 - 28.1公里
**楓子林溪：新北市深坑區、石碇區
**土庫溪：新北市深坑區、石碇區
位在石碇姑娘廟橋的永定溪。
2009年臺北市政府爭取水利署補助，規劃在景美溪恆光橋旁設置攔河堰及碼頭，推動獨木舟、天鵝船等水上休憩活動，國立政治大學即將建置完成水岸電梯親水觀光，呼應景美溪的環境營造。水利署已同意投入1.2億元在景美溪的恆光橋旁設置攔河堰，且分別在木柵動物園、政大、萬壽橋與恆光橋興建碼頭，由市政府進行河川的環境營造，原本預計2010年動工，將是臺北市首座利用人工建造發展水域遊憩的工程，但目前此計畫已經暫時擱置。
瓦斯是荷蘭語「」（意為「氣體」）的音譯，漢語「瓦斯」”是從日語來的外來詞。「瓦斯」是日本人音譯荷蘭語或英語 「GAS」的漢字詞，可能始見於1822年日人宇田川榛所著《遠西醫方名物考（補遺）》。該書說：「瓦斯（ガス）……古來稱為氣，或稱為類氣流體，然為與太虛蒼蒼之大氣區別，晚近名之為瓦斯（ガス），畢竟大氣亦數種瓦斯襍合而成者。」（引自《日本外來語大辭典》，角川外來語辭典（著者）荒川惣兵衛　（出版社名）角川書店　，1967年。原為日文）。“瓦”字日語舊讀「グヮ／ɡua」，現在讀「ガ／ɡa」。“斯”字日語讀「シ／si」，但在瓦斯一詞讀「ス／su」。近來中文維基百科條目內容涉及「氣體」一詞多數被自動轉換顯示為「瓦斯」，「氣體」的舊稱不能被稱呼瓦斯。
*氣體，物質的其中一種狀態。荷蘭語「」的原意，但在中文中延伸出了其他含義，見下：
**生物氣體，亦稱「生化氣體」、「生質氣體」，舊稱「生物瓦斯」。
*燃氣（全稱「燃料氣體」，又稱「氣體燃料」，舊稱「燃料瓦斯」或「瓦斯燃料」）的舊稱，包括：
**天然氣，舊稱「天然瓦斯」。
**液化石油氣，舊稱「桶裝瓦斯」或「液化石油瓦斯」。
**合成氣，又稱「水煤氣」，舊稱「合成瓦斯」。
**木煤氣，舊稱「木炭瓦斯」。
*瓦斯 (厄爾-盧瓦省)，法國厄爾-盧瓦省的一個市鎮
*瓦斯 (貝盧諾省)，意大利貝盧諾省的一個市鎮
*瓦斯河，中國長江流域的一條河流
東元電機股份有限公司（英語品牌名稱：）是臺灣的家電及重電製造商，總部位於臺北市南港區，創辦人是林長城、林和引、偕林波士、錢水木及孫炳輝等五人，現任董事長為邱純枝。
2006年11月時營收為馬達及電控等重電業務貢獻超過七成、家電佔二成。東元電機前任董事長黃茂雄在林長城治喪禮拜儀式說：「林長城過去在東元擔任廠長時，雖然被東元員工稱為『閻羅王』；不過林長城過去以來，對員工所樹立『品質第一、交期第二、價格與獲利第三』的要求，才會造就東元今日『馬達王國』的地位。」
2018永續獎邱純枝董事長接受陳建仁副總統頒獎
從左至右 東元電機林勝泉協理、高飛鳶總經理、張松鑌總經理、邱純枝董事長、連昭志總經理、林弘祥副總經理、彭継曾總經理
東元中壢馬達廠
東元電機越南廠
* 1951年，林和引與妻舅偕林波士、錢水木創立「光元行」，代理日本各項電氣產品。
* 1956年，林和引、偕林波士與錢水木邀孫炳輝及林長城投資成立「東元電機廠」（約1980年代刪除「廠」字，改為「東元電機」），經營馬達生產販售；起初在臺北縣三重市（今新北市三重區）設立工廠製造馬達，後來遷至臺北縣新莊鎮（今新北市新莊區）設廠。
* 1966年，設立東洋培林，與日本東洋培林製造（，1989年更名為至今）合作製造各種精密軸承；同年，東元電機設立臺安電機，生產各種開關、配電盤、VS控制盤等。臺安電機曾經股票上市，2003年後東元又將其合併而下市。
* 1972年，在臺北縣淡水鎮（今新北市淡水區）設廠開始生產電子計算機、電視機、冷氣機，淡水廠後遷至桃園縣觀音鄉（今桃園市觀音區），而馬達生產也遷至桃園縣中壢市（今桃園市中壢區）。
* 1973年11月5日，在臺灣證券交易所股票上市。
* 1975年，開始生產高噸位箱型冷氣機與分離式雙胞胎冷氣機，另成立東捷商業機器。
* 1977年，東洋培林更名為東培工業。
* 1978年，成立東訊，跨入通訊設備市場。
* 1982年，投資聯昌電子。
* 1987年，美國西屋電氣大型馬達產銷部門獨立出來，與東元電機合資成立西屋馬達。
* 1990年代起，多角化經營，跨入電控、資訊、建設、餐飲等領域。
* 1990年11月，與日本摩斯漢堡合資成立安心食品服務公司，於臺灣經營摩斯漢堡，東元約佔7成3股份。
* 1991年1月中旬，與臺灣日光燈和東芝合資成立臺灣東芝精密，生產壓縮機。同年成立樂雅樂食品，跨入餐飲業。
* 1993年，立東元科技文教基金會。
* 1994年，東元科技文教基金會設立「東元科技獎」。
* 1995年4月，西屋馬達成為東元電機子公司，更名為東元西屋馬達。
* 1996年8月，與東訊、中國鋼鐵與德國電信合資成立東信電訊（後於2004年6月11日被臺灣大哥大購併，2008年9月2日消滅），跨入電信業。
* 1997年，成為臺灣高鐵公司五大創始股東之一，另成立東友科技。
* 1998年，成立東慧國際諮詢顧問。6月，東元電機成立感測元件廠菱光科技。
* 1999年，成立東捷資訊服務，跨入資訊服務業；同年9月東元電機成立臺灣宅配通，初期負責東元集團的物流配送，後來發展隨著國內電子商務及網購的蓬勃發展，積極介入宅配業。
* 2000年，總部從臺北市中山區松江路「東元大樓」遷入臺北市南港區南港軟體工業園區。
* 2001年，成立東元激-{}-光科技，生產電致發光顯示器（ELD）。
* 2002年，發表新版企業識別系統（CIS），啟用第二代商標；東元集團整合為六大事業群。同年4月11日，東元電機成立「無錫東元電機有限公司」。
* 2003年，正式合併臺安電機，無錫東元電機正式投產，安心食品於東元大樓設立摩斯漢堡臺灣旗艦店。
* 2004年，成立「江西東元電機有限公司」。
* 2005年，與安川電機合資於日本福岡縣北九州市成立東元安川馬達。3月6日，成立安悅電氣，定位為社區型3C通路，是臺灣第一個以加盟連鎖方式推廣的3C通路。5月17日，菱光科技股票上市(8249-TW)。
* 2006年，取得伊萊克斯滾筒洗衣機臺灣總代理權；東元電機成立「安臺創新科技（廈門）有限公司」；東元江西廠區落成啟用；東元成立五十周年。
* 2007年，成功研發2MW風力發電機，另成立「福建東元精工有限公司」與「青島東元精密機電有限公司」。
* 2011年12月15日，安心食品由興櫃轉上櫃，股票代號1259登錄於中華民國證券櫃檯買賣中心，每股承銷價新臺幣166元。
* 2013年11月，與日本Fujio Food System合資於臺灣成立美樂食餐飲。12月，臺灣宅配通股票上市。
* 2015年，與中國鋼鐵合資成立離岸風電系統製造公司「新能風電股份有限公司」。
* 2016年，連續三年榮獲臺灣企業永續獎(TCSA) 金獎,成立六十周年。11月，東元印度廠正式量產，將以東元主力產品馬達為主，並以此地作為東元擴展南亞及非洲地區的發展核心。
* 2017年，連續三年蟬連公司治理評鑑前5%,連續四年獲得臺灣企業永續獎金獎,黃茂雄會長榮獲日本政府春季敘勳高級勳章「旭日重光章」,中壢正式啟用「馬達固定子自動化生產中心」。
* 2018年，厚植永續競爭力 東元電機獲臺灣企業永續獎四項殊榮,東元越南馬達廠動土 越南將成為東元集團在東南亞的重要基地,東元電機與離岸風電系統國際大廠三菱重工維特斯簽署合作備忘錄,東元智慧聯網電動三輪車 榮獲2018系統整合輸出獎優勝。
* 2019年，智慧送餐服務機器人 榮獲臺灣精品銀質獎,臺糖x東元 打造臺灣首座智慧綠能循環住宅園,越南美福高效率IE3小馬達廠落成啟用,攜手CIP 啟動彰芳西島風場陸上變電站建置,東捷資訊掛牌上櫃。
* 2020年，入選DJSI道瓊永續指數-新興市場成份股,「電動車動力系統 T Power」勇奪臺灣精品金質獎,「感應式送餐系統」榮獲國家發明獎銀牌,統包彰芳暨西島風場陸域工程開工,臺灣首部全自主研發設計之「智慧UVC消毒防疫機器人」。
* 《動力東元：馬達轉出無限生機》：東元科技文教基金會著，史蒂華採訪整理，天下文化出版，1996年，ISBN 957-621-347-9
*  東元馬達拓歐洲市場，今年可望達倍數成長  2013/4/17
岡山縣位於日本中國地方，首府岡山市。面向瀨戶內海。瀨戶內海有大小共計約90個島。與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代的「吉備國」。
岡山縣瀨戶內海島嶼總面積44.42km2，總人口1,874,699人。
1989年時，由於降雨量不足1mm的日數為日本第1位而得到『』（晴天之國）之名。
* 鄰接都道府縣： 兵庫縣 - 鳥取縣 - 廣島縣 - 香川縣
* 山地等：中國山地、吉備高原
* 河川：旭川、高梁川、吉井川
:瀨戶內海國立公園、大山隱岐國立公園
:冰山後山那岐山國定公園
:高梁川上流縣立自然公園、吉備史跡縣立自然公園、湯原奧津縣立自然公園、吉備路風土記之丘縣立自然公園、備作山地縣立自然公園、吉備清流縣立自然公園、吉井川中流縣立自然公園
以下共有15市?10郡?10町?2村。
津山綠丘公園
總社市消防署
昭和6年古蹟郵局
現在，岡山縣有2所國公立大學、15所私立大學。
縣內主要機場為岡山空港。縣管理的第三種空港、準國際空港。
國內線包含飛往東京（羽田機場）、札幌（新千歲機場）、沖繩（那覇機場）的航線，國際線包含飛往韓國首爾（仁川機場）、中國上海（浦東機場）、香港、臺灣臺北（桃園機場）的航班。
舊岡山空港。
* 鐵路車站可參照岡山縣鐵道站一覽。
** 山陽新幹線 - 廣島縣～岡山縣～兵庫縣
** 山陽本線 - 廣島縣～岡山縣～兵庫縣
** 伯備線 - 倉敷市～鳥取縣
** 吉備線 - 岡山市～總社市
** 赤穂線 - 岡山市～兵庫縣
** 津山線 - 岡山市～津山市
** 本四備讚線（瀨戶大橋線）- 倉敷市（岡山市～倉敷市）
** 宇野線 - 岡山市～玉野市
** 藝備線 - 廣島縣～新見市
** 姫新線 - 新見市～兵庫縣
** 因美線 - 津山市～鳥取縣
** 本四備讃線（瀨戶大橋線）- 倉敷市～瀨戶大橋～香川縣
** 智頭線 - 兵庫縣～岡山縣～鳥取縣
** 井原線 - 廣島縣福山市～總社市
** 山陽自動車道（備前IC～笠岡IC、倉敷JCT～早島IC）
** 中國自動車道（作東IC～新見IC）
** 鳥取自動車道（大原IC～坂根IC）
** 岡山自動車道（岡山JCT～北房JCT）
** 米子自動車道（落合JCT～蒜山IC）
** 瀨戶中央自動車道（瀨戶大橋早島IC～兒島IC）
** 國道2號   大阪府大阪市～福岡縣北九州市
** 國道30號  岡山縣岡山市～香川縣高松市
** 國道53號  岡山縣岡山市～鳥取縣鳥取市
** 國道179號  兵庫縣姫路市～鳥取縣東伯郡湯梨濱町
** 國道180號  岡山縣岡山市～島根縣松江市
** 國道181號  岡山縣津山市～鳥取縣米子市
** 國道182號  岡山縣新見市～廣島縣福山市
** 國道250號  兵庫縣神戶市～岡山縣岡山市
** 國道313號  廣島縣福山市～鳥取縣東伯郡北榮町
** 國道373號  兵庫縣赤穗市～鳥取縣鳥取市
** 國道374號  岡山縣備前市～岡山縣津山市
** 國道429號  岡山縣倉敷市～京都府福知山市
** 國道430號  岡山縣倉敷市～岡山縣玉野市
** 國道482號  京都府宮津市～鳥取縣米子市
** 國道484號  岡山縣備前市～岡山縣高梁市
** 國道486號  岡山縣總社市～廣島縣東廣島市
松茸的產地。
白桃的產地。
千屋牛。（新見市）
蒜山ジャージー牛乳
蒜山高原飼育的澤西牛牛乳。
使用杉谷川的水製作的素麵。
セロリの粕漬け
粕漬的芹菜。（總社市）
岡山的名物菓子。
刺身、たたき、涮涮鍋等料理。岡山的名物。
勝山町出產原石。
尤卡吉爾語系是由兩門關系緊密的語言凍原尤卡吉爾語和科雷馬尤卡吉爾語組成的一個小型語系。這兩門語言通行于居住俄羅斯遠東地區科雷馬河流域的尤卡吉爾人當中。據2002年俄羅斯人口普查的結果，使用這兩門語言的總人口為604人。較新的實地考察報告認為這個數字偏高：在2009年能流利說科雷馬尤卡吉爾語的人數不超過5人，而能流利說凍原尤卡吉爾語的人數在60至70人之間。因此整個語系被視為瀕臨滅絕。
尤卡吉爾語系與其它語系的關系不是太清楚，盡管有人認為它們與烏拉爾語系有一點關系，并組成一個假定的。
凍原尤卡吉爾語和科雷馬尤卡吉爾語是曾經在西伯利亞東北部占優勢地位語系之一的兩門幸存語言，該語系曾覆蓋從東邊阿納德爾河到西邊勒拿河的區域。根據早期文獻記載，可以推論出曾經有一個尤卡吉爾方言連續體，而現今凍原尤卡吉爾語和科雷馬尤卡吉爾語分屬這個連續體的兩端。
這兩門語言只有一小部分相同的詞匯，兩者并不能互通。盡管如此，它們的基本語法結構相似。兩者都有殘余的元音和諧及一套復雜的輔音語音系統和豐富的粘著語法構詞，且有嚴格的中心詞后置現象。
17世紀時尤卡吉爾語言和部落分支的分布圖
尤卡吉爾語系現存的兩門語言為：
* 凍原尤卡吉爾語 (，又稱北尤卡吉爾語）：1989年時有30至150人使用。通行于因迪吉爾卡河下游到科雷馬河下游流域之間的凍原地帶，在很久以前曾通行于西至勒拿河流域更廣闊的區域。
* 科雷馬尤卡吉爾語（，又稱南尤卡吉爾語、森林尤卡吉爾語）：2009年時有5至10人使用。通行于科雷馬河源頭的森林地帶，分屬俄羅斯的薩哈共和國和馬加丹州，以前曾通行于上科雷馬地區更廣闊的區域。
已消亡的語言如下，它們可能在18世紀就已消亡：
*  Online Documentation of Kolyma Yukaghir
*  Project on Documentation of Tundra Yukaghir
*  Syntax, typology, and information structure - Yukaghir
*  《世界人權宣言》凍原尤卡吉爾語版本
倉敷市屬日本岡山縣，位於高梁川與瀨戶內海的交界。成立於1928年4月1日。轄區內的工業製品製造品年出貨量達4兆日圓以上，在西日本地區為次於大阪市的主要工業城市。
1967年的合併之後，城市發展出了四個具有不同特色的地區：具有行政機能及觀光資源的倉敷地區、具有整合工業區的水島地區、學生服和牛仔褲的製造地兒島地區、具備貿易港及新幹線車站的玉島地區。除了本身的產業外，倉敷同時也是岡山市的通勤城市。
轄區內的平原地區多屬沖積平原和圩田，市區內有許多具有「島」字的地名：兒島、龜島山、玉島、連島，在過去皆曾為位於海上的島嶼，後來經由天然的沖積和人工的圍墾才與陸地相連，但當時「島」的地名仍被保留至今。
氣候屬於多晴少雨的瀨戶內海式氣候，但由於高梁川帶來豐富的水量，依然有充足的水資源。
轄區內發現道最早的考古遺跡約為2萬年前先土器時代的鷲羽山遺跡，因此可以推測當時此區仍屬於陸地，直到約1萬年前冰河時期結束後海面上升，才被海水淹沒
此區最早的村落位於現在的莊地區北部，在西元三世紀時被稱為「吉備之港」，即為吉備國的出海港口；不過此地距離現在的海岸線已有10公里的距離。
倉敷地區周邊過去是被稱為「穴海」的海域，一旁的鶴形山在當時稱為鶴形島，
兒島地區過去是位於被稱為「吉備兒島」的西側，根據『古事記』、『萬葉集』為當時的海上交通要衝，為聯繫本州和四國的中間地。
玉島地區的平原在江戶時代初期也是被七島、柏島、乙島等島嶼所圍繞的海域「甕之海」。
根據和名抄，在七世紀時現在的倉敷市分屬：
** 窪屋郡：阿智鄉、大市鄉、美簀鄉
** 下道郡：河邊鄉、曾能鄉、八田鄉、邇磨鄉、吳妹鄉、穗北鄉、秦原鄉
從16世紀宇喜多秀家成為領主開始，此地開始大規模的進行圍墾工程，形成現今的平原地區，過去曾和小豆島匹敵的「吉備兒島」在與陸地相連後成為的現在的兒島半島。
而整個倉敷轄區在江戶時代分別屬於天領、岡山藩支藩天城池田家、備中松山藩丹波龜山藩的領地。
1871年廢藩置縣後，設置倉敷縣，縣役所並設於倉敷村，隔年倉敷縣與福山縣合併為深津縣，後又改名為小田縣，直到1875年才與岡山縣整合為現在的岡山縣。
2018年7月西日本豪雨災害中，由於潰堤，導致真備地區大範圍的水災，至7月11日為止已造成48人死亡，倉敷市也因此成為此次豪雨災害中死亡人數最多的行政區劃。
* 1889年6月1日：實施町村制，倉敷地區在當時分屬：
** 都宇郡：中莊村、豐洲村。
** 窪屋郡：倉敷村、大市村、葦高村、帶江村、萬壽村、菅生村、中洲村。
** 淺口郡：甲內村、西阿知村。
** 兒島郡：藤戶村、呼松村、粒江村。
* 1891年6月16日：倉敷村改制為倉敷町。
* 1900年4月1日：都宇郡和窪屋郡合併為都窪郡。
* 1902年9月30日：甲內村、西阿知村合併為河內村。
* 1915年11月10日：藤戶村改制為藤戶町。
* 1922年1月1日：河內村改制為河內町。
* 1926年1月1日：河內町改名為西阿知町。
* 1928年4月1日：倉敷町改制為倉敷市。
* 1944年1月1日：中洲町被併入倉敷市。
* 1950年9月1日：粒江村被併入倉敷市。
* 1951年3月28日：管生村、中莊村、帶江村被併入倉敷市。
* 1952年4月1日：豐州村的部分地區被併入倉敷市。
* 1953年1月1日：西阿知町被併入倉敷市。
* 1954年12月1日：藤戶町被併入倉敷市。
* 1889年6月1日：實施町村制，水島地區在當時分屬：
** 淺口郡：鶴新田村、西之浦村、連島村、龜島村。
** 兒島郡：福田村、福田新田村。
* 1903年1月1日：鶴新田村、西之浦村、龜島村、連島村合併為新設置的連島村。
* 1904年4月1日：福田村、福田新田村、呼松村合併為新設置的福田村
* 1912年4月1日：連島村改制為連島町。
* 1930年8月1日：福田村的部分地區被併入倉敷市。
* 1947年12月9日：福田村改制為福田町。
* 1889年6月1日：實施町村制，玉島地區在當時分屬：兒島郡福岡村、木見村、田之口村、鴻村、本莊村、小田村、赤崎村、味野村、長濱村、下津井村。
* 1896年2月26日：下津井村改制為下津井町。
* 1906年3月28日：味野村改制為味野町。
** 福岡村、木見村（木見地區、尾原地區）、彥崎村（植松地區）合併為鄉內村。
** 木見村的其餘地區（山村地區）被併入田之口村。
* 1907年4月1日：田之口村和鴻村合併為琴浦村。
* 1907年10月1日：下津井町和長濱村合併為新設置的下津井町。
* 1915年11月1日：琴浦村改制為琴浦町。
* 1928年11月1日：小田村改制並改名為兒島町。
* 1935年1月1日：赤崎村改制為赤崎町。
* 1941年2月11日：赤崎町被併入味野町。
* 1948年4月1日：味野町、下津井町、兒島町、本莊村合併為兒島市。
* 1956年4月1日：兒島市和琴浦町合併為新設置的兒島市。
* 1959年3月1日：鄉內村被廢除，轄區分別被併入灘崎町（現已被併入岡山市）和兒島市。
* 1948年4月1日：味野町、兒島町、下津井町和本莊村合併為為兒島市。
* 1956年4月1日：兒島市與琴浦町合併為新設置的兒島市。
* 1959年3月1日：鄉內村的部分地區被併入兒島市。
* 1889年6月1日：實施町村制，玉島地區在當時分屬：淺口郡乙島村、柏崎村、阿賀崎村、玉島村、長尾村、池田村、道口村、黑崎村。
* 1897年5月26日：玉島村、阿賀崎村合併為玉島町。
* 1902年9月30日：玉島町、乙島村、柏崎村合併為新設置的玉島町。
* 1903年12月1日：池田村、道口村合併為富田村。
* 1925年11月1日：長尾村改制為長尾町。
* 1951年1月1日：黑崎村改制為黑崎町。
* 1952年1月1日：玉島町改制為玉島市。
* 1953年2月11日：長尾町被併入玉島市。
* 1953年4月1日黑崎町、富田村被併入玉島市。
* 1956年4月1日：穗井田村的部分地區被併入玉島市。
* 1889年6月1日：實施町村制，莊地區在當時屬於都宇郡莊村。
* 1889年6月1日：實施町村制，茶屋地區在當時分屬：都宇郡江島村、豐洲村。
* 1896年2月26日：江島村改制並改名為茶屋町。
* 1952年4月1日：豐州村的部分地區被併入茶屋町。
* 1889年6月1日：實施町村制，船穗地區在屬於：淺口郡船穗村。
* 1940年2月11日：船穗村改制為船穗町。
* 1889年6月1日：實施町村制，真備地區在當時分屬：下道郡箭田村、岡田村、川邊村、二萬村、吳妹村、薗村、穗井田村。
* 1900年4月1日：下道郡和賀陽郡合併為吉備郡。
* 1950年4月1日：箭田村改制為箭田町。
* 1951年4月1日：岡田村和川邊村合併為大備村。
* 1952年4月1日：箭田町、大備村、二萬村、吳妹村、薗村合併為真備町。
* 1956年4月1日：穗井田村的部分地區被併入真備町。
* 1953年6月1日：富田町、連島町被併入倉敷市。
* 1967年2月1日：倉敷市、兒島市、玉島市合併為新設置的倉敷市。
* 1971年3月8日：莊村被併入倉敷市。
* 1972年5月1日：茶屋町被併入倉敷市。
* 2005年8月1日：船穗町和真備町被併入倉敷市。
倉敷市內行政區
轄內設置八個行政區：倉敷、兒島、玉島、水島、莊、茶屋町、船穗、真備，其中市政府位於倉敷地區，其餘七個地區皆設置市政府支所。
1967年3月5日 - 1979年3月4日
合併前之舊倉敷市市長留任
1979年3月5日 - 1991年3月4日
曾任合併前的玉島市市長
1991年3月5日 - 1996年4月1日
1996年5月20日 - 2004年5月18日
市政府職員出身
2004年5月19日 - 2008年5月18日
曾任岡山縣縣議會議長
2008年5月19日 - 現任
曾任總務省國際部多國間經濟室長、倉敷市收入役
** 山陽新幹線：（←岡山市） - 新倉敷車站 - （淺口市→）
** 山陽本線：（←岡山市） - 中莊車站 - 倉敷車站 - 西阿知車站 - 新倉敷車站 - （淺口市→）
** 伯備線：倉敷車站 - （總社市→）
** 本四備讚線（瀨戶大橋線）：茶屋町車站 - （岡山市） - 木見車站 - 上之町車站 - 兒島車站 - （坂出市→）
** 宇野線：（←早島町） - 茶屋町車站 - （岡山市→）
** 井原線：（總社市） - 川邊宿車站 - 吉備真備車站 - 備中吳妹車站 - （矢掛町→）
** 水島本線：倉敷市車站 - 球場前車站 - 西富井車站 - 富井車站 - 浦田車站 - 彌生車站 - 榮駅車站 - 常盤車站 - 水島車站 - 三菱自工前車站 - 倉敷貨物終點車站
** 港東線：水島車站 - 東水島車站
倉敷市側的下津井瀨戶大橋
* 山陽自動車道：倉敷系統交流道 - 倉敷交流道 - 玉島交流道 - 道口休息區
** 早島支線：倉敷系統交流道
* 瀨戶中央自動車道：粒江休息區 - 水島交流道 - 鴻之池服務區 - 兒島交流道
19世紀建成的倉庫
倉敷川沿岸的白壁街道「倉敷美觀地區」是知名的觀光景點，日本第一家西洋美術館—大原美術館由大原孫三郎創立於此，於1930年開館，建築為新古典主義風格，藏有格雷哥 (El Greco)、馬蒂斯、高更、雷諾瓦等名家作品，兼收亞洲及當代美術精品。
1998年曾興建倉敷蒂沃利公園 (與丹麥哥本哈根的蒂沃利公園主題公園同名並倣照其風格)，剛開幕時年入園旅客曾多達290萬人，但在2005年後年客數已低於100萬人，最終在2008年12月31日結束營業。
* 阿智神社祭（每年春季和秋季）
; 高等學校
* 岡山縣立倉敷古城池高等學校
* 岡山縣立倉敷天城中學校?高等學校
* 清心中學校?清心女子高等學校
; 特殊學校
* 岡山縣立倉敷琴浦高等支援學校
*  聖帕爾滕（奧地利下奧地利邦）- 於1957年9月29日締結為姊妹都市
*  堪薩斯城（美國密蘇里州）- 於1972年5月28日締結為姊妹都市
*  基督城（新西蘭坎特伯雷）- 於1973年3月7日締結為姊妹都市
*  鎮江（中華人民共和國江蘇省）- 於1997年11月18日締結為友好都市
* 吉備真備：奈良時代的學者、政治家（公卿），曾任兩次遣唐使
* 星島二郎：前商工大臣、第47代眾議院議長
* 橫溝正史：小說家、推理作家，以金田一耕助為主角的一系列小說而聞名
* 森和俊：京都大學教授，發現內質網未折疊蛋白反應
* 山下明彥：自由動畫繪製者，目前隸屬吉卜力工作室。
* 藤木直人：男演員、歌手、電視節目主持人
* 星野仙一：前職業棒球選手、退休後曾經擔任過中日龍、阪神虎、東北樂天金鷹總教練
* 安英學：職業足球選手，現在為朝鮮國家足球隊成員
* 李漢宰：職業足球選手，現在為朝鮮國家足球隊成員
眼鏡蛇屬（學名：'）為眼鏡蛇科的一個屬，其成員均為毒蛇，大多被統稱為眼鏡蛇。雖然世上也有不少其他蛇類的名字包含「眼鏡蛇」一稱（如眼鏡王蛇、水眼鏡蛇），但它們因演化親緣性不足而並不歸為此屬。眼鏡蛇屬目前約有20多個已確認物種，但分類學上經常就物種的獨立性問題而存有爭論，因此某些資料也可能有所出入。眼鏡蛇亦以其他細小蛇類、兩棲類、魚類作為主要食物。此屬的成員主要分佈於中東、東南亞、非洲、印度尼西亞等地。
眼鏡蛇的英文名稱“Cobra”一詞，是“蛇”的葡萄牙語稱謂，起源于拉丁語。當16世紀葡萄牙航海家到達非洲和南亞，他們發現了眼鏡蛇并將其命名為“capelo”或者“膨頸蛇”，隨之此名稱流傳入西班牙語、法語、英語和其他歐洲語言。閩南語稱之飯匙銃和粵語飯鏟頭是取其頸部張開時外觀似飯匙。眼鏡蛇學名中的屬名“Naja”，源自於印度神話中的蛇神那伽“Nāga”。
眼鏡蛇屬的成員體型矯健，多數身長能達1.8公尺（6呎）或以上，頸部與身體花紋變異很大，一般頸部有單眼紋或雙眼紋，有的沒有花紋。它們最明顯的特徵是其能擴張的頸部。當遇敵時，眼鏡蛇會張大頸部，舉起身體的前半部並低吼，這能使蛇看上去比實際的體型要大。
所有眼鏡蛇屬的成員都有致命的毒液，毒液中主要含有攻擊神經系統導致麻痺的神經毒素，而大部分的成員也帶有細胞毒素，可導致內出血及流血不止。平均排毒量80毫克。平均15毫克即能致人死亡。
某些有特別構造毒牙的眼鏡蛇屬的成員還懂得向敵人噴射毒液，它們被統稱為「射毒眼鏡蛇」（Spitting Cobra），它們的毒牙構造與唾蛇的相似。噴毒眼鏡蛇的目標主要是敵人的眼睛，當蛇壓縮毒液囊時，毒液會透過毒牙頂端上方的小洞，透過壓力噴射出去，毒液對皮膚不會有太大影響，但當射中眼部則可引致刺痛，如處理不當則可導致失明。
''Naja anchietae''，(Bocage, 1879)
安哥拉、納米比亞、贊比亞、辛巴威東部
''Naja annulifera''，(Peters, 1854)
馬拉威、莫桑比克、南非、贊比亞、辛巴威
阿氏射毒眼鏡蛇
''Naja ashei''，(Wüster and Broadley, 2007)
埃塞俄比亞南部、肯雅、索馬里、烏干達
''Naja atra''，(Cantor, 1842)
中國大陸地區、越南、臺灣
''Naja haje''，(Linnaeus, 1758)
貝寧、喀麥隆、中非共和國、剛果民主共和國、乍得、埃及、加納、畿內亞、象牙海岸、利比亞、馬里、摩洛哥、尼日爾、尼日利亞、阿曼、沙地阿拉伯、塞內加爾、蘇丹共和國、坦桑尼亞、多哥、烏干達、也門
孟加拉眼鏡蛇
''Naja kaouthia''，(Lesson, 1831)
孟加拉、緬甸、柬埔寨、中國、印度、寮國、馬來西亞、泰國及越南
''Naja katiensis''，(Angel, 1922)
貝寧、喀麥隆、加納、畿內亞、象牙海岸、馬里、岡比亞、毛里塔尼亞、尼日爾、尼日利亞、塞內加爾、多哥
''Naja mandalayensis''，(Slowinski & Wüster, 2000)
''Naja melanoleuca''，(Hallowell, 1857)
安哥拉、貝寧、喀麥隆、中非共和國、乍得、剛果民主共和國、剛果、埃塞俄比亞、加蓬、加納、岡比亞、畿內亞、象牙海岸、肯雅、利比亞、塞拉里昂、索馬里、蘇丹共和國、坦桑尼亞、多哥、烏干達、贊比亞、辛巴威
莫桑比克射毒眼鏡蛇
''Naja mossambica''，(Peters, 1854)
安哥拉東南部、馬拉威、莫桑比克、索馬里、納米比亞、南非共和國、坦桑尼亞、贊比亞、辛巴威
''Naja naja''，(Linnaeus, 1758)
孟加拉、不丹、印度、尼泊爾、巴基斯坦、斯里蘭卡
斑馬射毒眼鏡蛇
''Naja nigricincta''，(Bogert, 1940)
安哥拉、納米比亞、南非
''Naja nigricollis''，(Reinhardt, 1843)
安哥拉、貝寧、喀麥隆、中非共和國、乍得、剛果民主共和國、剛果、埃塞俄比亞、加蓬、岡比亞、加納、畿內亞、象牙海岸、肯雅、利比亞、馬里、毛里塔尼亞、納米比亞、尼日爾、尼日利亞、塞內加爾、塞拉里昂、蘇丹共和國、坦桑尼亞、索馬里、多哥、烏干達、贊比亞
''Naja nivea''，(Linnaeus, 1758)
博茨瓦納、納米比亞、南非
努比亞射毒眼鏡蛇
''Naja nubiae''，(Wüster & Broadly, 2003)
乍得、埃及、尼日爾、蘇丹共和國
''Naja oxiana''，(Eichwald, 1831)
阿富汗、印度、伊朗、巴基斯坦、土庫曼尼斯坦、烏茲別克斯坦
紅頸射毒眼鏡蛇
''Naja pallida''，(Boulenger, 1896)
埃塞俄比亞、肯雅、索馬里、坦桑尼亞
菲律賓眼鏡蛇
''Naja philippinensis''，(Taylor, 1922)
安達曼眼鏡蛇
''Naja sagittifera''，(Wall, 1913)
印度安達曼群島
''Naja samarensis''，(Peters, 1861)
中南半島射毒眼鏡蛇
''Naja siamensis''，(Laurenti, 1768)
柬埔寨、寮國、泰國、越南
南洋眼鏡蛇（贛語稱其為馬來滮毒扁頭風）
''Naja sputatrix''，(F. Boie, 1827)
蘇門答臘射毒眼鏡蛇
''Naja sumatrana''，(Müller, 1887)
印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國南部
在古埃及文化中，眼鏡蛇飾演了相當重要的角色，許多法老的頭像上都有眼鏡蛇頭部的飾物，一些神明（參見古埃及神祇）亦有眼鏡蛇的形象，著名的埃及妖后更以寵物眼鏡蛇的有毒咬擊自盡而死。眼鏡蛇亦是許多動漫創作中相當受歡迎的蛇類形象，例如電影《義勇群英之毒蛇風暴》、動畫《KERORO軍曹》中的毒蛇、《精靈寶可夢》中的阿柏怪、特攝作品《假面騎士龍騎》中的王蛇等。軍事上，許多軍用攻擊直升機都以眼鏡蛇命名，如AH-1眼鏡蛇，另外亦有眼鏡蛇裝甲車。印度的弄蛇術多以眼鏡蛇為表演蛇。
* TIGR爬蟲類資料庫：眼鏡蛇屬
島左近，是日本戰國時代及安土桃山時代的武將。出身眾說，前半生成謎的人物。又為嶋姓，俗名清興、號勝猛，父親是島政勝。
傳聞出生於對馬或近畿地方。另一說法是平安時代以後的豪族島氏，每代都擁有清興和勝猛的名號。
左近初為筒井順慶的家老，智勇兼備，在當時與筒井家另一家老松倉重信齊名，稱為左近和右近。1581年，順慶自誅殺吐田館領主遠秀後，左近受順慶分賞其殘餘領地。順慶死後，筒井定次繼承家位，但對於主家漠視義理感到失望以致於與定次不合，最後出走。浪人期間受到羽柴秀次和羽柴秀保的招聘而成為家臣。
1592年，石田三成慕名向左近熱情邀約，以近三成一半俸祿的一萬五千石為酬餉聘用之。三成的領地當年只有四萬石，是非常破格的禮遇，他聘用左近為軍事顧問（身兼兵法師、軍師、家族總管等重要職務）；後因三成受封領地增加，左近俸祿獲增至六萬石，與蒲生賴鄉同為三成最重要的家臣。
左近與德川家重臣柳生宗矩是好友，一次德川家康派柳生説服左近。左近笑道「大人（三成）是優柔寡斷之人因此經常招致失敗。如果大人投靠德川大人，固然能安穩地活下去，然而必須低頭迎奉諸大名，這是大人所不願的。請恕我不能背叛大人」。
關原之戰前夕，左近率領一千五百兵在杭瀨川之戰以寡擊眾奮勇殺敵，不畏弓箭、火槍交織的火網，成功地突進，數度打亂敵方攻勢以釣瓶之計成功吸引東軍部隊，並漂亮地擊退了東軍部隊，惟最後仍在關原之戰中戰死。當時敵對陣營的黑田軍士兵回憶錄提到當時左近的勇猛仍心有餘悸。
另有一說是左近逃離了戰場（當他為黑田長政部隊鐵砲所傷時，其他人們把他送到較安全的地方），至1632年方於京都死去。也有傳聞島左近的遺體，與大谷吉繼一樣，埋在地表很深的地方，所以才沒有找到。
世人對於石田三成所擁有兩項寶物乃指佐和山城和島左近，描繪出左近對於三成所厚待的回報與兩人的關係。
Psi是一款Jabber（XMPP）網絡協議的即時通訊軟件，使用了Qt函式庫，遵照GNU GPL進行發布，可以在多種操作系統下運行，比如GNU/Linux、MS Windows、Mac OS X。
Psi讀作"sigh"，單詞psynergy的縮寫。Psi也是希臘字母Ψ，故Psi將這個希臘字母作為標志。
Psi項目的目標是建立一個功能強大、易于使用的Jabber／XMPP客戶端，并且要嚴格遵照XMPP草案以及Jabber JEPs。這就意味著只有被Jabber社區接受的功能，Psi才可能加以實現。這樣一來，不管對于最終用戶還是開發者而言，Psi都保持了良好的穩定性能。
* 采用Unicode編碼，界面已經有18種語言，包括簡體中文
* 支持HTTP、SOCKS 5代理
* #兩點加密，采用GnuPG
* #客戶端到服務器加密，采用SSL/TLS
* 除了直接用Google Talk賬戶聊天，還可通過關口（Gateways，即transports），即經一些 服務器，來 實現與其他即時通訊軟件用戶交流，比如MSN Messenger、ICQ、Yahoo! Messenger、AIM等。
* 可自定義圖標集，包括系統圖標集、狀態圖標集、表情圖標集。
* 支持菜單透明（Windows 和 MacOS X 下）
** Ctrl+Enter 發送消息
** Ctrl+M 或者 Shift+Enter 增加換行符
** Ctrl+H 顯示聊天歷史
** Ctrl+U 清楚編輯to clear edit buffer
** Ctrl+PgUp/PgDn 對聊天窗口進行翻頁
* 在聊天或者組聊窗口中的特殊命令：
** /clear 清空窗口中的消息
** /me將被替換作自己的昵稱
** /nick 張三，將昵稱改作張三，這個只在組聊中有效
Psi由Justin Karneges創建。雖然當初Psi的更新周期較長，但由于其穩定而且功能豐富，贏得了許多用戶。Justin于2004年后期 離開了該項目。
2002年后期 Michail Pishchagin開始鉆研Qt代碼，此后形成了libpsi庫。Michail于2003年3月加入團隊，負責Psi代碼中的許多部分。
2004年11月以來， Kevin Smith就負責維護工作。而Justin現在獨自忙于 Iris，這是一個Qt/C++的Jabber庫，Psi就是基于該庫。
Remko Tron?on2003年開始為Psi寫補丁，2005年5月成為正式的開發員。
* Psi首頁，http://psi-im.org
* Psi中設置Google Talk帳戶，http://www.google.com/support/talk/bin/answer.py?answer=24074
瀨戶內海是位於日本本州、四國和九州三大島之間的海。環繞該內海的陸地區域被稱為「瀨戶內地方」。
面積23,203平方公里，東西長450公里；南北闊15至55公里；平均水深38米；最大水深105米。有兩個出口（紀伊水道與豐後水道）與太平洋相通；另外有一個出口（關門海峽）與日本海相連，海域範圍內島嶼多達700多個。由於四國山地與中國山地的屏障，氣候較溫暖乾燥，年雨量1000至1400毫米，日照長，該地區在日本氣候分區屬於瀨戶內海式氣候。
海洋生物有500多種，出產香魚、鱟、大白鯊、海參。但赤潮亦經常肆虐當地。
一般認為在最後一次冰河時期時，當時的海平面比現在低得多，而在今日內海所在地，是一個位於中國山地及四國山地之間的盆地。海平面在冰河時期完結後升高，使海水灌入盆地之內，形成今日的瀨戶內海及其中的多組群島。
從古時起，瀨戶內海就已是沿岸關西地區及九州之間的運輸交匯點，同時也是日本與周邊國家（例如：中國大陸及朝鮮半島）交通要道途經之處。即使在連結本州、四國及九州之間的陸上高速公路（如：南海道及山陽道等）建成，瀨戶內海依然是主要的交通要道所在。
早在日本明治維新之前，西方旅行家已經欣賞當地的風光。
1934年3月16日，除大阪及岡山部份地區，內海的海岸線被劃為瀨戶內海國立公園，是日本第一批國家公園之一。
著名的景觀有嚴島神社、小豆島、鳴門漩渦等。
矗立在瀨戶內海的嚴島神社鳥居
大阪灣沿岸——神戶的夜景
在橫跨瀨戶內海的道路交通方面，本州與四國之間有3條路線可以連結，統稱為「本州四國聯絡道路」。3條路線分別為：
* 神戶、鳴門線：是神戶淡路鳴門自動車道的一部份。
* 兒島、坂出線：經瀨戶大橋，除汽車用的瀨戶中央自動車道外，JR四國所屬的本四備讚線也同樣通過瀨戶大橋連結了本州與四國。
* 尾道、今治線：是西瀨戶自動車道的一部份，此路線又暱稱為「瀨戶內島波海道」。
基于UDP的數據傳輸協議（，縮寫：UDT）是一種互聯網數據傳輸協議。UDT的主要目的是支持高速廣域網上的海量數據傳輸，而互聯網上的標準數據傳輸協議TCP在高帶寬長距離網絡上性能很差。
顧名思義，UDT建于UDP之上，并引入新的擁塞控制和數據可靠性控制機制。UDT是面向連接的雙向的應用層協議。它同時支持可靠的數據流傳輸和部分可靠的數據報傳輸。
由于UDT完全在UDP上實現，它也可以應用在除了高速數據傳輸之外的其它應用領域，例如點到點技術（P2P），防火墻穿透，多媒體數據傳輸等等。
UDT由開源軟件作者谷云洪在美國伊利諾伊大學芝加哥分校攻讀博士期間開發，并由他在畢業后繼續維護和升級。UDT的開源軟件可以在SourceForge上獲取。
首爾站的機場線入口
仁川國際機場1號航站樓站票閘口
仁川國際機場鐵道是一條連結首爾特別市與仁川廣域市的廣域鐵道，並作為仁川國際機場的機場聯絡軌道系統。路線起自首爾站、終至仁川國際機場2號航站樓站，全長63.8公里，沿線共設14站。導覽、公關、路線圖等使用「機場鐵道」的名稱，但也有使用「A'REX」。大韓民國政府樹立以後由建設的鐵道路線。首爾站至仁川國際機場2號航廈站稱為「仁川國際機場線」，仁川國際機場1號航站樓站至龍遊車輛基地稱為「龍遊車輛基地線」，仁川國際機場2號航站樓站至龍遊車輛基地稱為「龍遊車輛三角線」。路線導覽使用的一般列車是藍色系列的「海藍色」，直通列車是朱黃色。
* 運行車輛：機場鐵道1000系電力動車組、機場鐵道2000系電力動車組
* 2001年3月27日：路線動工。
* 2007年3月23日：金浦機場站至仁川國際機場站通車。
* 2009年7月24日：首爾地鐵9號線通車，可在金浦機場站進行轉乘。
* 2010年12月29日：首爾站至金浦機場站段通車。（除孔德站過站不停靠）
* 2011年11月30日：孔德站啟用。
* 2014年5月9日：仁川國際機場線和龍遊基地線分離，青羅國際城站和永宗站距離標示告示。
* 2014年6月21日：青羅國際城站啟用。
* 2014年6月30日：京義線、仁川國際機場鐵路間 水色直結線通車，KTX運行開始。
* 2015年3月28日：首爾站轉乘通道啟用。
* 2016年2月3日：仁川機場磁浮線通車，仁川國際機場站成為轉乘站。
* 2016年3月26日：永宗站啟用。
* 2016年7月30日：仁川地鐵2號線通車，黔巖站成為轉乘站。
* 2018年1月13日：仁川國際機場站至仁川國際機場2號航站樓站段通車，仁川國際機場站更名為仁川國際機場1號航站樓站，新設2.1公里之龍遊車輛三角線。
* 2018年3月23日 : KTX 以車輛整備為由，暫停營運。
* 2018年9月1日 : KTX 運行廢止。
* 2018年9月29日：麻谷渡口站啟用，可與首爾地鐵9號線進行轉乘。
* 2020年4月1日：受嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響，直達列車與首爾站城市航站樓暫時停運，暫定至9月30日。
* 2020年6月1日-5日：部分一般列車班次臨時以直通列車運行。
下方標記中●為停靠、▲為一部分停靠、│為通過。
京釜線京義線
機場貨物辦公樓
仁川國際機場1號航站樓
* 仁川機場鐵路的Facebook
* 仁川機場鐵路的Twitter
* 仁川機場鐵路的Instagram
* 仁川機場鐵路的Naver部落格
* 仁川機場鐵路的Youtube頻道
瓦迪斯瓦夫三世（，），雅蓋隆王朝時期的波蘭國王（1434年～1444年在位）和匈牙利國王（稱烏拉斯洛一世，匈牙利語：''I. Ulászló''；1440年-1444年）。
瓦迪斯瓦夫三世是雅蓋隆王朝時期的波蘭的統治者亞蓋洛的長子，繼承了其父的波蘭王位。他在教皇尤金四世的支持下，與德意志兼匈牙利國王阿爾布雷希特二世的遺孀伊麗莎白為爭奪匈牙利王位進行內戰，最終從阿爾布雷希特年幼的兒子拉迪斯勞斯手中奪取了匈牙利的王冠。
瓦迪斯瓦夫三世在匈牙利建立的統治帶來了與奧斯曼帝國發生沖突的危險。奧斯曼的蘇丹們覬覦匈牙利已久，而瓦迪斯瓦夫三世也已向教皇許諾組織反對土耳其人的十字軍。
1444年11月10日，瓦迪斯瓦夫三世在保加利亞的瓦爾納與蘇丹穆拉德二世率領的奧斯曼大軍發生激戰（瓦爾納戰役），結果在這場戰斗中陣亡。他因此得到外號：“瓦爾納的”（Warneńczyk）。
瓦迪斯瓦夫三世
瓦迪斯瓦夫是雅蓋沃和的長子。自十歲登基起，瓦迪斯瓦夫便立刻被由領導的顧問團包圍了，后者希望繼續享有他在法庭上的顯赫地位。除此之外，年輕的瓦迪斯瓦夫和他雄心勃勃的母親都意識到反對者的存在。盡管他的父親雅蓋沃和波蘭權貴間簽訂了協議，確保了瓦迪斯瓦夫的繼承權，但反對者仍然想要另一位波蘭王位的候選人——來自勃蘭登堡的腓特烈二世，瓦迪斯瓦夫的親姐姐是他的第二任妻子。但Hedwig的死令這一陰謀煙消云散，據傳，她是被王后索菲婭毒死的。
1444年在瓦爾納戰役的瓦迪斯瓦夫，19世紀波蘭畫家揚·馬泰伊科繪
1439年匈牙利王阿爾布雷希特二世病死，其遺孀伊麗莎白已懷孕（隔年初生下遺腹子拉斯洛五世），但匈牙利貴族們為免王權架空且急需成年、國力強大的鄰國君王來保衛匈牙利，遂在議會上選出波蘭國王瓦迪斯瓦夫三世（17歲）繼任，在匈牙利稱作「烏拉斯洛一世」。在匈牙利王國大元帥匈雅提的幫助下，瓦迪斯瓦夫擊敗「偽國王」──奧地利大公拉斯洛五世（1440年5月嬰兒拉斯洛被母親伊莉莎白直接立為匈王）的勢力，並因為許諾發起反土十字軍，獲得教宗尤金四世的支持而結束內戰（雖然伊莉莎白將兒子和匈牙利聖伊什特萬皇冠帶離匈牙利，史瓦迪斯瓦夫沒有神聖的正規王冠可戴）。
在教宗和威尼斯出錢出船的大力資助下，1443年，弗瓦迪斯瓦夫和匈雅提率3萬人進兵巴爾干。一開始征戰順利，逼迫鄂圖曼帝國于1444年7月1簽訂和約，當時蘇丹穆拉德二世做出很大讓步後，在泰斯河畔簽訂了10年休戰的《塞格德和約》，土耳其答應要：退還所占領的匈牙利領土，同時賠款10萬金弗羅林；而瓦迪斯瓦夫也發誓10年內不越過多瑙河、不干涉土耳其在巴爾幹半島的征戰。但和約才剛簽訂，兩天後瓦迪斯瓦夫就在紅衣主教朱利安·塞薩里尼（教皇的親信特使）的唆使下，拋棄對上帝的誓言、撕毀和約並跨越多瑙河（紅衣主教開解國王：''對異教徒發的誓言不在上帝旨意之內，上帝會原諒國王這次的違約''），他的違約導致戰火再起。
瓦迪斯瓦夫的衣冠塚，存放於瓦維爾大教堂
當1444年11月瓦爾納戰役纏鬥高峰、勝負未分之時，率領右翼奮戰的匈雅提派人請國王殿後指揮，切勿和土軍短兵相交，但年輕好勝的瓦迪斯瓦夫反而率親軍躍入前鋒，想穿越土耳其禁衛軍陣線、陣斬鄂圖曼蘇丹穆拉德二世，結果國王卻中伏墜馬、直接戰死，導致十字軍徹底崩潰（匈雅提拚死想搶回國王的遺體，但以失敗告終）。
瓦爾納戰死讓他因此得到外號：“瓦爾納的”（Warneńczyk），他的遺物被運回波蘭首都克拉科夫，做成衣冠塚安葬。因瓦迪斯瓦夫三世尚未成婚，故無子嗣，他死後使匈牙利的合法繼承人僅剩下了四歲的拉斯洛五世，匈牙利貴族議會遂讓拉斯洛即位匈王。波蘭方面則陷入了三年的空位期，之后由其弟卡齊米日四世即位。
俄斯特拉發（，；；，，奧斯特勞）位於摩拉維亞東北部，是摩拉維亞-西里西亞州首府，是捷克第三大城市，還是捷克第2大都市圈，僅次于布拉格。同時他還是享有更多法律權利的自治市的行政中心。該市是2015年歐洲文化之都的候選城市。它位于奧得河、奧帕瓦河、Ostravice以及Lucina河的交匯處。在歷史上該市的發展很大程度上受當地優質黑煤的開采以及進一步利用的影響，并在捷克斯洛伐克社會主義時期被人們看作是一個工業城市，被稱為“共和國鋼都”。現在許多重工業企業已倒閉或是改制。人口315,000（2004年）。
2006年巴林大獎賽（2006 Bahrain Grand Prix）是2006年世界一級方程式錦標賽的第一站比賽，于2006年3月11日－12日（UTC）在巴林的巴林國際賽道舉行。
車隊／發動機
20px 邁克爾·舒馬赫
法拉利／法拉利
1:31.431
1:32.025
1:33.310
20px 費利佩·馬薩
1:31.478
1:32.014
1:33.579
20px 詹森·巴頓
1:31.549
1:32.603
20px 費爾南多·阿隆索
1:31.702
1:31.215
1:32.433
20px 胡安·巴勃羅·蒙托亞
邁凱倫／梅賽德斯-奔馳
1:32.164
1:31.487
1:33.233
20px 魯本斯·巴里切羅
1:32.579
1:32.322
1:33.922
20px 馬克·韋伯
威廉姆斯／考斯沃斯
1:33.006
1:32.309
1:33.454
20px 克里斯蒂安·克萊恩
紅牛／法拉利
1:33.112
1:32.106
1:34.308
20px 詹卡洛·費斯切拉
1:33.496
1:31.831
1:32.934
20px 尼克·海費爾德
寶馬索伯／寶馬
1:33.926
1:31.958
1:33.374
20px 雅克·維倫紐夫
1:32.456
1:33.882
20px 尼克·羅斯伯格
1:32.620
1:32.945
20px 大衛·庫特哈德
1:32.850
1:33.678
20px 雅諾·特魯利
1:33.066
1:33.987
20px 維塔托尼奧·柳齊
紅牛之隊／考斯沃斯
1:33.416
1:34.439
20px 斯科特·斯皮德
1:34.606
1:33.995
20px 拉爾夫·舒馬赫
1:34.702
20px 克里斯蒂安·阿爾伯斯
米德蘭／豐田
1:35.724
20px 蒂亞戈·蒙泰羅
1:35.900
20px 佐藤琢磨
超級亞久里／本田
1:37.411
20px 井出有治
1:40.270
20px 奇米·雷克南
1:29:46.205
*最快圈速：20px 尼克·羅斯伯格 1:32.406
*領跑：邁克爾·舒馬赫1-15、24-35（27圈）；費爾南多·阿隆索16-19、36-39、41-57（25圈）；詹森·巴頓40（1圈）
臺灣喪葬於臺灣不只是一種喪禮儀式，在民間亦演變成相當重要民俗文化。都市化程度極高的臺灣各大城市，喪葬殯儀即使簡化，仍為人們所重視。不僅於此，臺灣喪葬於臺灣的生命教育課程中，亦為相當重要一環。臺灣喪葬民俗除了深受漢人所傳佛教、道教及儒學影響外，部分儀式或祭典也揉和平埔族的巫術文化，因此該民俗呈現出相當具特色。除此之外，因地區不同所衍生的臺灣喪葬習俗和禁忌、例如牽亡、入殮、封釘、撿骨、對年、合爐、觀落陰、電子花車、五子哭墓、孝女白琴等等習俗都為他地少見。
臺灣大都市與鄉下舉辦喪事有些許差異，鄉下人為親友舉辦喪事大部份都是左鄰右舍互相幫忙聯絡和尚、道士、香花僧、金紙店、喪葬用品店、棺木店和向官吏與民意代表要輓聯等等。都市由於工商社會繁忙，都市人為親友舉辦喪事大部份委託生命禮儀公司（早期在臺灣被稱為葬儀社），這些生命禮儀公司會派遣禮儀師將往生者往生當日到安葬的全部流程都協助且處理圓滿。臺灣社會已都市化，家屬委由禮儀公司專業處理已成常態，若因部分親友要求而加入傳統葬儀社的處理方式，只是使往生者家屬更加勞累。
都市人辦喪事也因為生活做習與鄉下人不同，而有些許差異。鄉下人晨昏祭祀「捧飯」都必需在日落之前，而都市人有的因為上班的關係，晚上七、八點才捧飯。鄉下人辦喪事的紙錢灰燼，要丟入溪水或河水之中，都市人只能裝在垃圾袋裡當做一般垃圾處理。鄉下人的房子大部份都是三合院或四合院，多為平房，所以會將遺體迎回家中暫置，夏天較悶熱時，為考慮遺體的狀態，會租冰櫃將遺體暫時冰存。都市人由於電梯大樓或公寓的小電梯不方便運送遺體的生活行態，所以大部份都將遺體冰存在殯儀館。鄉下人由於大部份都將遺體請回家中，當告別式結束後要將遺體送去火化會用靈車運送。都市人由於大部份都將遺體冰存在殯儀館內，而大部份的殯儀館離火葬場都很近，有的殯儀館甚至裡面就有火葬場，所以幾乎看不到靈車，有著諸如此類的差異。
早期大部份的臺灣人大都將死者土葬，六年至十年之後再撿骨重新安葬。火葬的方式則從日治時期由日本人開始推行，除了日本佛教亦有火葬習俗之外，官方以公共衛生的觀點推行火葬，開始建立起臺灣的公共火葬場，然而除少數極虔誠的佛教徒之外，一般臺灣民眾對此非傳統「入土為安」的火葬方式仍難以接受。臺灣地小人稠，越來越沒有大面積的土地可以提供土葬，1950年代中華民國政府便開始鼓勵國人將往生者的遺體火化，隨著臺灣喪葬風俗的改變，在沒有法律強制要求下，2019年全國火化率已達98.7%，目前喪家選擇火化後，骨灰多進靈骨塔安厝，或者安葬於家族的祖墓、佳城。
火化之後仍有其他選擇，2002年起，殯葬管理條例也引進倡導了「環保自然葬」如樹葬、花葬、灑葬、海葬等新型的喪葬方式，據統計2002至2014年間使用此類環保自然葬形式的民眾約有二萬人。
臺灣民間現行的喪禮流程，較古時簡化許多，多半佛道合一，各地略有不同，一般大概如下：
*徙舖：臺灣本省漢族現今仍常見「返家安息」的習俗，甚至有「在家過世」才算「壽終正寢」的觀念，讓許多病危的病人放棄急救或醫療離開醫院。此時，就醫醫院通常會簽署同意離院，並由家屬租用救護車或自行開車將病人接回家。至於地點，一般喪家會將病危家人或遺體放置公媽廳，或是公媽桌前方。（即放置神明、祖先牌位的客廳或桌子），在死者腳邊用鍋子不斷地燒紙錢（俗稱「腳尾錢」），死者腳邊要擺著插有筷子、肉類、鴨蛋的腳尾飯。此種移靈方式因臺灣各地的都會化，有所簡化。時至今日，喪家多半會租用殯儀館當作移靈場所。
*：由死者親屬，或請專業人士為死者清洗遺體，早年仍須乞水（向水神祈求淨水，清洗死者），如今多半省略。
*套衫：在正廳或門庭置一面竹篾編製之叢壼，內放一隻低椅，喪主穿覆戴笠站在椅上，手則伸直兩側持麻繩，由一人相對之，將壽衣一重一重穿套在喪主雙手上，喪主即以麻繩檕結之，然後脫手則成全套給死者套上，稱為張穿。
*遮神：俗信神明、祖先見得死者遺體沐浴、更衣、移動等，為大不敬。所以死者遺體在家，尚未入殮之前，須以紅紙、紅布或米篩等物遮掩神像、及祖先神主牌，並停止奉神祭祖。若是死者只有神主牌在家，遺體在殯儀館，則不需遮神。
*安靈：商請僧人、道士設置靈堂及死者牌位，又稱「豎靈」。
*開魂路：死亡後，請僧道製「引魂幡」，多半以三五尺長之黃白色布，上書符咒及死者姓名字號、籍貫、生日、忌日之類字樣，懸於竹枝。作為引領死者靈魂的標誌。做好之後，即可在三寶如來、西方三聖或三清道祖、救苦天尊等神佛前誦經引領死者靈魂，一般以長子捧神主牌與香爐，長孫拿引魂幡，兩人亦可互換，即擔幡買水。
*哭路頭：未能會得死者最後一面的晚輩，得知親人死訊，在離家一段距離時，大聲舉哀，痛哭跪爬直到家中，俗稱「哭路頭」。（有些地方僅限於女兒）
*發訃：發表訃聞，通知諸親友。