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旱假山的主要是在指柏軒的南面。在假山的頂上生長著一些古樹，其中有一個樹齡有幾世紀的古樹被稱之為“騰蛟”，應為它看上去像一條正要沖上天去的龍。在假山內還有一處洞穴稱之為棋盤洞，被附會成八仙中呂洞賓和鐵拐李下棋，還認為棋盤是呂洞賓用劍劃出來的。
嵊泗縣是浙江省舟山市下轄的縣，管轄嵊泗列島，在中國長江口東南對開。兩大島泗礁山島（縣治）和嵊山島相隔34公里，在現代才被視為一體，1934年3月崇明縣在「嵊泗」（兩大島各取一字）置第五區，是官方文獻裡稱為「嵊泗」的最早記錄。清初開始屬江蘇崇明縣，1953年起改屬浙江舟山。曾短暫屬中華民國海軍直轄，又曾短暫屬上海市。全縣數百個島裡，行政建制鎮盡在兩大島和大洋山島。戶籍人口80,023（2016年），轄3鎮4鄉，常住人島15個。陸域86平方千米，是舟山群島最北的組成部份。
國共內戰期間嵊泗的戰略地位極高，1948年10月-1949年10月由中華民國海軍直轄，由海軍上校劉振鎧任嵊泗設治局局長。1949年5月民國江蘇省政府由省長丁治磐帶領流亡至嵊泗列島。1949年10月首置嵊泗縣，海軍劉振鎧任首任縣長。1950年嵊泗縣被解放軍攻尅。
1949年1月27日死亡932人的太平輪撞船沉沒發生在嵊泗列島內白節山島東南。，當時嵊泗由中華民國海軍直轄。
嵊泗之“嵊”和“泗”，取自嵊山、泗礁兩島。1932年，《新崇報》刊登《開發泗礁、嵊山之商榷》一文中最先使用“嵊泗”地名。今嵊泗一帶，唐宋時稱翁山縣、昌國縣之蓬萊鄉北界村。清初屬寧波府定海縣。康熙二十九年（1690年）開始，大部分地域屬江蘇省蘇州府太倉州的崇明縣。
中華民國時期，嵊泗縣屬江蘇省管轄
1934年11月，崇明縣在嵊泗群島設第五區。1936年，改為直屬區。1937年8月13日淞滬會戰前夕嵊泗被大日本帝國海軍舟山基地司令部占領，之后成為汪精衛政權浙江省定海縣第十區，直至抗戰戰爭結束。民國36年（1947年）9月，改直屬區為嵊泗設治局。民國37年（1948年）10月，改由海軍管轄。1949年9月3日，置嵊泗縣。而此前數月，解放軍已攻占江蘇省（離島除外）。
1950年7月，解放軍攻占嵊泗後，設軍事管制委員會。屬松江專區。1951年3月，復置縣。1953年3月，劃為浙江省舟山專區。1960年11月，劃歸上海市為上海市人民委員會直屬的嵊泗人民公社。1961年12月26日改建為嵊泗列島人民委員會，劃為嵊山、泗礁、花鳥、構杞、黃龍、洋山等6個人民公社，隸屬關系不變。1962年4月，撤消嵊泗列島人民委員會，恢復嵊泗縣建制，從上海市劃歸浙江省舟山管轄至今。
嵊泗列島是列島風景名勝區，亦是浙江省最東部、舟山群島最北部的一個海島縣。今域內各島歷史上由浙江省、江蘇省分轄，以馬跡山為界。
同治九年（1870），英國人在花鳥島上建造燈塔，因島上兩峰對峙形似馬鞍，故稱崇明縣外海諸島為馬鞍列島。
1932年6月11日《新崇報》有簡訊一則：“泗礁、花鳥等處山民與溫、臺人互爭漁業，發生械斗，至死傷四五十人。縣府根據山民來縣起訴，派出以尤承審為首的檢驗吏、武裝警士等三十人，乘坐平洋艦前往處理相關事務。”1934年3月，崇明縣政府頒發了有關在嵊泗設治的官方文書，籌備設置嵊泗區作為崇明的第五區，這是“嵊泗”這一地名在官方文書中的最早記載。
1934年11月，崇明縣第五區在嵊泗列島正式成立。首任區長為凌鵬程，凌鵬程在次年的徐斗南部下的嘩變中被槍殺。1936年，程梯云接任第五區區長，教民綠化荒山，栽植黑松，此后黑松成為嵊泗的主要樹種，占山林分積90%以上。1937年8月13日淞滬會戰前夕嵊泗被大日本帝國海軍舟山基地司令部占領，之后成為汪精衛政權浙江省定海縣第十區，直至日本投降。
下轄3個鎮、4個鄉：
;菜園鎮的城市社區
東海社區、沙河社區、海濱社區、菜圃社區
;大洋山島上的城市社區
濱海社區、圣港社區、雄洋社區、城東社區
;嵊泗縣屬漁農村新型社區
漁農村新型社區
高場灣村、基湖村、石柱村
小關岙村、關岙村、馬跡村
泗礁山、馬跡山
小平頭村、黃泥坎村、大魚岙村、金雞岙村
西綠華山、東綠華山
邊礁岙村、會城岙村
黃沙岙村、田岙村
南港村、東嘴頭村
峙岙村、北岙村、大岙村
花鳥村、燈塔村
光明村、解放村
團結村、民主村
民富村、前衛村
大王村、石浦村
龍泉村、干斜村、里西村
烏沙村、廟干村
嵊泗是中國唯一的國家級列島風景名勝區，素有“海上仙山”的美譽，具有“碧海奇礁、金沙漁火”等原生態旅游特點，已被認定的風景點有50多處。人文景觀眾多，漁鄉風情濃郁，境內有被譽為南方北戴河的基湖沙灘景區、遠東第一燈塔—花鳥燈塔、明朝將領侯繼高題書的“山海奇觀”摩崖石刻、唐代高僧鑒真東渡遺址等。
整個風景區西起大小洋山，南至白節山，北達花鳥島，東至中國領海基點的海礁，劃分為四個景區：即以碧海金沙、禮佛朝圣為特色的泗礁景區、以花鳥燈塔和霧島為特色的花綠景區、以漁港、海崖和民俗為特色的嵊山景區、以幻石靈礁和現代港橋為特色洋山景區。
*江蘇省嵊泗設治局（1947年10月-1949年10月。1948年10月起由中華民國海軍總部直轄，海軍上校劉振鎧任局長）
岱山縣是中國浙江省舟山市下轄的縣，為全國12個海島縣之一。面積5242平方公里，人口約20萬。郵政編碼316200。縣人民政府駐高亭鎮人民路88號。
岱山縣考古歷史約有四五千年。春秋戰國時期是越國甬東地，根據《史記》記載，秦始皇派徐福帶數千童男童女下東海尋長生不老藥，曾到過“三神山”之一的蓬萊山，岱山縣認為，蓬萊山就是岱山。2004年7月，岱山舉辦了中國徐福東渡國際文化節。
隋朝時屬于會稽郡句章縣，唐開元年間稱“蓬萊鄉”。因此，岱山自詡古稱“蓬萊仙島”。唐朝開元廿六年（公元738年）后，相繼屬于翁山縣、鄮縣、鄞縣、昌國縣、昌國州、定海直隸廳、定海縣。
中華民國38年（1949年）7月，分定海縣北的各個島嶼設立滃洲縣，縣政府高亭。1950年5月19日滃洲縣解放同時縣政府撤消，重歸定海縣，設立岱山區、衢山區。1953年4月岱山縣（縣治東沙角，1955年遷高亭）成立。1958年岱山縣撤消，并入定海縣（時稱舟山縣）。1962年4月，岱山縣恢復，同時大衢縣（縣治島斗）也設立。1964年大衢縣撤消，大衢山等島嶼劃予岱山縣，大洋山、小洋山予嵊泗縣。
位于浙江省沿海北部，杭州灣外緣的舟山群島中部。具體經緯度為:北緯30.07°-30.38°，東經121.31°-123.17°。
岱山縣域東西長169.60公里，南北寬57公里，總面積為5242平方公里（陸地面積326.5平方公里，包括57.4平方公里是潮間帶灘涂；海域面積4916平方公里），由404個島嶼組成，住人島嶼為11個（岱山本島、大衢山、小長涂山、秀山、大長涂山、大漁山、江南山、小衢山、大峧山、官山、下三星）。小峧山、黃澤山、大西寨島等曾有人居住，現已邅出。
岱山島為最大島嶼，陸地面積為104.97平方公里，其他還有衢山島（73.6平方公里）、大長涂山、秀山、小長涂山、大魚山等。
* 高亭是縣城所在地，也是最大的居民點。
* 東沙角是本島西部的重要工商業城鎮，島斗是衢山島和衢山鎮的中心城鎮。
下轄6個鎮、1個鄉：
其中高亭鎮、東沙鎮、岱東鎮和岱西鎮4鎮位于岱山本島，衢山鎮位于衢山島等，長涂鎮包括小長涂山、大長涂山等島，秀山鄉包括秀山島等島。
鄉鎮之下為群眾自治組織村和居民委員會。2005年舟山市實行漁農村新型社區建設后，農村組建社區，其通常包括1個或多個村。現在，社區的主要功能是提供社會服務和作為經濟社會發展的統計單位。而村則保留其作為村民經濟合作社的功能。
岱山縣對外的交通，主要通過海路，以及水陸聯運。目前開通的客運船期，包括定海、上海和寧波航線。
輪渡方面，開通定海三江碼頭和寧波鎮海航線。
長途班車（經輪渡），則開通至杭州、寧波、溫州、定海、沈家門、路橋等方向。
從高亭港客運中心（山外），有開通至境內各住人島的船班，包括往大衢（衢山島）、長涂（小長涂山）、秀山、江南山、漁山、大峧山、官山。
2007年7月5日，長涂（大浦口）車客渡碼頭正式啟用。岱山縣蓬萊客運輪船公司“仙洲3”號高速船和投入運營長涂（大浦口）至高亭（大蒲門）高速航線，每天單向各10個航班，單程航行15分鐘。“岱山6”號客滾船運營定海三江至長涂（大浦口）車客渡航線，每天來回兩班。
2008年連接岱山島和江南山的江南大橋通車，隨后江南山至高亭牛軛島的公路開始進行招標，未來已規劃修筑官山大橋（連接牛軛島和官山）、秀山大橋（連接官山和秀山），建設岱山和舟山之間的疏港公路。
縣城高亭城內的主要公共交通工具是公交車，出租車，共享單車。
;岱山島鄉村
*公共中巴車。1路中巴自高亭城區，往西經閘口、石馬岙、楓樹、橋頭至東沙。2路中巴自高亭城區，往東經東海、南峰（黃官泥岙）、豐收站、泥峙、橋頭至東沙。3路中巴自高亭城區，往東與2路中巴重合至豐收站，分道往東至沙洋（鹿欄晴沙）。4路中巴為高亭、浪激渚、石馬岙、超果寺、豐收至沙洋，為2006年4月24日起新開。
*私營面包車。一些不在中巴線路上的村開通有本村至高亭城區的小面包班車，并實行類似行業自我管理。固定地點發車，乘客定額（通常7座），車輛自覺排隊，前車有空乘客不許座后車，空閑期后車進站前車出發，高峰期座滿即走。開通通村班車的有南峰（里南峰）等。
岱山縣經濟以工業為主，工業產值占本地生產總值的比值的2/3，次為第三產業，而傳統的農業和漁業已經退居第三。
目前以船舶修造業為代表的臨港工業為全縣貢獻最巨，占工業總產值的2/3強，且這一優勢將持續保持。汽配、化纖、玩具、電機則是岱山縣的四大傳統制造工業。其中汽配制造發展形勢較佳，有岱美公司、永樂鋁輪公司等龍頭企業。化纖制造業有舟山化纖廠等企業。岱山的電動玩具制造在全國有重要地位，生產的各式電動圣誕老人玩具，擁有全國60%的市場，但受勞動力緊缺以及欠發達國家的玩具業發展等因素影響增長緩慢。在電機制造方面，1956年創建的浙江佛頂山電器有限公司于1984年成為輕工部定點的全國家用電器生產骨干企業。但整個行業受產品檔次及利潤空間和勞動力不足等制約表現低迷，一些電機企業逐步船配和玩具制造轉移。
岱山縣漁業發達，是全國十大漁業縣之一。目前島外流入勞動力，也有很多從事海洋漁業。
岱山島風景名勝區是浙江省省級風景名勝區，山海風光秀麗。主要景點分布在岱山本島、秀山島、衢山島、長途島，包括慈云寺、鹿欄晴沙等。有蒲門曉日、石壁殘照、鹿欄晴沙、南浦歸晚、石橋春漲、魚山蜃樓、橫街魚市、巨港漁火、竹嶼怒濤、白峰積雪十景，是為“蓬萊十景”。整個風景區三百米以上沙灘有十處，其中鹿欄沙灘（后沙洋）3600米長，為全省之最。岸壑奇特，島嶼林立，沙灘細膩，氣候宜人，是一處贊的海島型風景名勝區。1991年5月3日，被批準為浙江省第二批省級風景名勝區。
岱山縣的的旅游環境日臻改善，縣府在旅游促銷方面也力度很大，2005年開始承辦首屆中國海洋文化節，在此類節慶活動的拉動下，進一步提升“蓬萊仙島·浙江岱山”的品牌形象與知名度。
岱山縣還有眾多的博物館，多帶海洋風格。包括
岱山縣的佛教發展淵源流長，岱山縣佛教協會駐在慈云寺。目前主要寺院有：
*超果寺。五代開始建設，岱東鎮。
*西方庵。位于東沙，供奉彌勒佛。
歷史上曾經存在的寺院還有：
*資福寺。位于橋頭，文革中毀。
岱山縣的基督徒人數主要集中在衢山鎮，該鎮不少于1/3的人口是基督徒。同時也零星傳播于其他各鎮。
主要聚會點有：
*衢山哈吧山福音堂。衢山基督教活動的中心。
*衢山桂花教堂。民國17年建設，解放初被占用，1986年重新開放。
*岱山東沙教堂。抗日戰爭初建設，解放初被占用，1988年拆造，開放。
齋教在岱山民間傳播甚廣。以岱山本島為例，已經形成自己的體系。信徒普遍遵奉觀音菩薩，家中設齋堂供奉，逢初一十五吃齋，部分信徒全年吃齋，俗稱“吃長菜”。在地方神社中，合境最高神社是位于司基的“東岳宮”，供奉東岳大帝黃飛虎。東岳宮下共有十八座大廟，每座廟宇的信眾范圍為一個“廟腳”，民眾分屬一個廟腳。他們分別是：
注：位于板井潭的海曙廟歷史上位列18大廟之中，但區域小，信眾少，在新的18大廟中已經刪除，而由大禹王殿頂替位置。
另外，不屬于18大廟系統的還有：
*五都府（東沙，由寧波鎮海蟹浦漁民帶入）
*羊府宮（東沙，供奉羊府大帝，實為清乾隆年間救人無數的一位當地漁民）
*抬姑娘，原多在正月十四夜開展，現已不限。縣民認為，年代久遠的糞缸、水缸、井潭、筷子籠等地方，都會有一位姑娘。抬姑娘就是請她們出來，詢問年景，祈求家興。抬的方式，是先在姑娘所居的糞缸、水缸、井潭、筷子籠旁邊放一紅盤，上倒扣一竹籃，竹籃的一邊與籃口垂直插一根筷子綁緊，筷子小口那端伸出籃子的邊沿約1寸，使籃子一頭被支起，籃上再覆紅布，此即是迎接姑娘的轎子。然后上香，請姑娘上轎。一人端起紅盤至已擺好的案桌上。案桌為普通桌子，上放大米，抹平，桌子一邊上香，供茶供果品。紅盤迎至案桌后，再請兩人，每人用一只手，各持竹籃的兩側，插筷子那頭在前，迎姑娘到案桌上。眾人開始詢問姑娘問題，姑娘以筷子代筆，在米上書寫答案，扶籃的兩人跟隨移動。此俗至今仍存。
*春節。中國傳統大節。傳統上，正月初一，天未亮即起，著新衣，上香敬神。家中媳婦給公婆敬桂圓湯、紅棗湯，晚輩給長輩拜年，長輩賜以“壓歲錢”早餐后，到寺廟（拜菩薩歲）和祖墳（拜墳頭歲）拜年。初二開始互賀走親戚，已婚家庭送果包回娘家省親。初一至初四，全民休息，尤其初一，家中不動刀剪，不掃地，工具也休假。初五商戶和百工開業，請“財神菩薩”。有些人會延至元宵后才開始擇日開業，如屠戶。新年期間要做羹飯祭祀祖先。各廟宇在春節期間組織舞龍燈，并籌集本廟一年運營費用。
*立春，標志春天到來，為24節氣之首。立春正時，各家燃放爆竹迎春。該日忌口出惡言，忌損壞器皿，忌借錢討債等。
*清明，各家做羹飯祭祀祖先，近來因外俗傳入，也普遍上墳。公家機關多組織活動。
*立夏。各家做羹飯祭祀祖先，各人吃蛋，吃牡蠣（立夏），稱體重。諺曰：“立夏吃只蛋，氣力大一萬”。兒童將熟雞蛋染紅裝入彩線掛于胸前；大人們禁午睡，以免懶惰成疾。
*端午，各家做羹飯祭祀祖先，即五月初五。婚后三節之一，已婚婦女挑饅頭回娘家。
*七夕，即七月初七。婦女們在當天彩集槿樹葉用水浸泡后洗頭。已不多見。
*中元節，即七月半，俗稱“鬼節”。各家做羹飯祭祀祖先。
*地藏王菩薩誕辰，農歷七月三十夜間，此夜各家插燃香于地上，俗稱“插亂香”。一為紀念地藏王誕辰，二為地藏王開眼觀光大千世界。舊時于屋檐下擺團箕，上香上供，備一盆水。供畢盆水洗眼，可使眼目清亮。
*中秋，以農歷八月十六為中秋節，浙東皆此。各家做羹飯祭祀祖先。
*重陽，各家做羹飯祭祀祖先。婚后三節之一，已婚婦女挑饅頭回娘家。
*冬至，是個大節，大似年。忌打罵，碎東西，否則不吉利。各家做“冬至羹飯”祭祀亡人。
*祭灶，農歷十二月二十三。有專門的祭灶用果品。
*送年，也稱謝年、過年。當地過年的主要內容是“廿三祭祭灶，廿四撣撣塵，廿五、廿六搡點心，廿七、廿八勿走勿是人”。廿七、廿八勿走勿是人是指干活的長工，當時也要回家過年，所以舊時窮人多在廿七以后過年，有錢人家則提前過年。送年大祭與祭祀祖先不同。目前仍普遍盛行。
*除夕。是夜，一家老少團聚吃“年夜飯”、分“壓歲鈿”。入夜，燈火不滅，子夜時燃放鞭炮辭歲。
*東沙中學。特色中學，以美術為特色。
*岱山初中：2006年撤并了泥峙中學、長涂中學、酒坊中學、秀山中學初中部、岱東中學、岱西中學六所學校。
*島斗初中：由大衢中學初中部、太平中學、四平中學、萬良中學、桂花中學、島斗初中六校合并。2000年9月，遷入新校址。
*岱山縣外工子弟希望學校， 位于高亭鎮順福路
;滃洲縣縣長（1949.7～1950.5）
*蕭政之（1949.7～1950.3）
*朱沛霖（1950.3～1950.5）
;岱山縣縣長（1953.4～1958）
;大衢縣縣長（1962.4～1964.6）
;岱山縣縣長（1962.4～今）
*戴秀開（    ～1995.11）
*沈　旺（1995.11～2001.06，其中1995.11～1996.03為代縣長）
*孫旭軍（2001.06～2004.12，包括代縣長時期），2006.9因受賄罪、濫用職權罪被判刑六年六個月。
*王　偉（2004.12～2008.9，其中2004.12～2005.03為代縣長）
*陳  偉（代，2008.9～ ）
*毛江平（2012年1月～今，2011年11月～2012年1月代職）
*湯浚（1863─1936），原名銘箴，字爾規，別號遁庵居士。
世居于岱山新道頭（今屬東沙鎮）。
欽命浙江巡撫部院、浙江提學使司為之立《文魁》匾額一方，授征仕郎，試用江西直隸州州判。
1918年和胞弟銘策、銘篆，長子浩，兒婿沈立恭編修《岱山鎮志》。
1920～1921年任定海縣修志局主編，編著《定海廳續志》、《定海縣續志》、《定海縣新志》。
著有《蓬山兩寓賢詩鈔》3卷、《冷香館詩文鈔》2卷、《三壽合編》3卷等。
*金維映（1904-1941），工農紅軍早期干部之一，曾為鄧小平的第二任妻子，后為李維漢的妻子，是李鐵映的生母。
*張阿英（1914-1991），長涂鎮倭井潭人，老大。
1948年10月底，解放軍二十三軍長江工委留守處柳銘江宣傳革命，請其運兵。
1949年4月20日，渡江戰役開始，江陰運送第一批解放軍過長江船裡，張阿英船第一只靠攏。
1949年5月蘇北第一渡江部隊召開萬人慶功大會，張阿英船被評為支前特等“功臣船”，其個人也榮獲中國人民解放軍蘇北第一渡江司令部、政治部頒發支前特等功勛章。
1987年，被評為省擁軍優屬先進個人。“八一”建軍節六十周年作為特邀代表參加北京召開的全軍英模代表會議（因病未參加），榮獲英模榮譽證書搭“八一”榮譽勛章。
*林如良（1923─1971），高亭鎮南峰人，老大，村干部。1958年代表南峰漁業大隊參加全國農業先進集體代表大會。1966年，參加全國農村群眾科學實驗運動交流會。1969年冬汛，主動到老爺船當老大，創造高產奇蹟。林如良當書記之前，南峰漁業隊群眾民風剽悍，遠近聞名，林如良帶領群眾認真生產建設。同時還打擊海盜，當時南峰漁業大隊打擊海盜的船舶一直開臺灣海峽。
*夏長法，“神舟五號”內蒙古陸地回收總指揮、“神舟六號”宇宙飛船副總設計師。（夏長法非浙江省岱山縣人，而是安徽省定遠縣岱山鎮人。）
*李忠富，北京武警指揮學院院長。
普陀一詞來源於佛經普陀洛迦山（又譯補怛洛伽山等），最初是印度南部的山峰名，佛教傳說爲觀世音菩薩常居之地。它還可以指：
* 普陀山，位于中國浙江省舟山群島的一座島嶼，原名梅岑山，為中國四大佛教名山之一。
* 補陀洛山寺，位於日本紀伊。
* 南普陀寺，位於福建廈門市。
* 潮州市普陀巖，古建築文物，位于廣東省潮州市饒平縣。
* 龜山島普陀巖，位於臺灣宜蘭縣頭城鎮龜山島的觀音寺。
* 普陀寺，位於浙江省杭州市。
* 東普陀講寺，位於香港荃灣千佛山，仿照杭州普陀寺而建。
* 布達拉宮，“布達拉”即“普陀落”的異譯，位於西藏拉薩，是藏地著名觀音道場，被稱為“第二普陀山”。
* 普陀宗乘之廟，位于河北省承德市避暑山莊，仿照布達拉宮而建。
** 普陀區 (舟山市)，中國浙江省舟山市所轄的市轄區，因普陀山而得名。
***普陀山鎮，舟山普陀區轄下鎮，隸普陀山、珞珈山等海島。
** 普陀區 (上海市)，中國上海市所轄的市轄區。
* 香港地名石圍角東普陀，並有東普陀巴士總站。
* 普陀路街道，位於貴州省貴陽市云巖區的街道辦事處，已於2012年撤銷。
* 普陀狗娃花，菊科狗娃花屬植物。
* 普陀鵝耳櫪，樺木科鵝耳櫪屬植物。
* 普陀灰蝶屬，灰蝶科眼灰蝶亞科下的一個動物屬。
* 普陀薹草，莎草科薹草屬植物。
網際網路組管理協定（，縮寫：）是用于管理網路協議組成員的一種通信協議。主機和相鄰的路由器利用來建立多播組的組成員。像用于單播連接一樣，也是多播說明的一個完整部分。
IGMP為網際網路協定的一種，屬於開放系統連結(OSI) 模組的第三層協定，IP主機用它將主機的多點傳送成員人數報告給臨近的多點傳送路由器。
因特網組管理協議(IGMP)被用在IP主機和它們即時相鄰多播代理之間，用以支持臨時組地址的分配和組成員的添加刪除。
IP多點廣播定義為一個去往主機群IP數據的傳輸,有零個或多個主機組成的主機群通過單個IP目的地址標識。一個多點播送數據報被投遞給它的目的主機群的所有成員，具有和常規單路傳送IP數據報同樣的“盡力”安全性，那就是說該數據報不保證達到目的地組的所有成員，或者不和其他數據報具有相同的順序。主機組的成員數是動態的；也就是說,主機隨時可以參加和離開組。 沒有對主機組中的成員的數目或地點加以限制,但是成員僅限于那些擁有專用的接入密碼的主機。一個主機可能同時是多個組的成員。一個主機即使不是一個組的成員也可以給它發送數據報。主機組可能永久性或暫時性的。永久性組具有一個眾所周知的，官方分配的IP地址。它是地址,非該組的成員,也就是說永久性；任何時間，一個永久性組也許有許多成員,甚至可能有零個成員。 另一方面,臨時性的組,當有一個主機的請求創建時被動態地指派一個地址。當它的成員數降至零,臨時性的組要解散時，它的地址可以重新分配。
臨時組的創建和組員身份信息的維護是多播代理（存在于因特網網關或其他專用的主機內的實體）的職責。至少有一個多播代理直接與每個支持IP多點廣播的IP網絡或子網相連。主機通過用鄰機代理交換報文來請求新建一個組、加入或離開現有組。多播代理還擔負多點播送IP數據報的互連網絡運送工作。發送一個多點播送IP數據報時,主機將它傳送到一個局域網多播地址那里，哪些地址標識目的地主機組的所有鄰機成員。如果該組具有在其他網絡的成員,多播代理成為本地多播的輔助接收器并且通過因特網網關系統中繼該數據報給其他網絡上的代理。最后,另一個網絡上的代理將數據報作為一個本地的多播傳送給他們自己目的組的鄰機成員。
2級容許一個主機去創建、加入和離開主機組,以及給主機組發送IP數據報。它要求在主機內部實現IGMP并且擴展IP和局域網服務接口。本備忘錄以下的所有部分可適用于實現2級。
IP模塊內部,成員資格管理操作通過IGMP支持，這在附錄I.中規定。也使報文與每一上面規定的操作相對應，IGMP還規定一個" deadman timer "程序借此主機定期用多播代理確認它們的組員資格。
IP模塊必須維護一個數據結構,該數據結構列出主機當前所屬的所有主機組的IP地址、以及每個組的回送策略、存取關鍵字和時間變量。 這個數據結構被用于IP多址通信傳輸服務，了解哪些輸出數據報給回送,通過接收服務了解哪些入局數據報去接受。IGMP和管理接口操作的用途是維護這個數據結構。
IGMP被用在IP主機和它們的緊接的鄰機多點播送代理之間支持臨時組的生成，添加和刪除一個組的成員,定期證實組員身份。IGMP是一個不對稱協議而且這里從一個主機觀點而非一個多播代理來加以說明。
像（因特網控制報文協議）一樣, 是一個的組成部分。它要求通過所有主機對應的2級多點廣播規范完全地實現。報文被壓縮在數據報中,具有一個協議號碼2.所有報文具有以下格式：
+                         Access Key                            +
類型  8位
類型       描述
1	創建組要求
2	創建組應答
3	加入組要求
4	加入組應答
5	離開組要求
6	離開組應答
7	確認組要求
8	確認組應答
代碼  8位
在一個創建組請求消息中代碼字段指出新的主機組將是公共的或私有：
代碼       描述
0         公共
1         私有
在一個回答信息中,代碼字段規定要求的結果：
0	請求答應
1	要求被拒絕,無資源
2	要求被拒絕,無效代碼
3	要求被拒絕,無效組地址
4	要求被拒絕,無效存取關鍵字
5-255	要求掛起,幾秒后重試
IGMP校驗和,16位
校驗和是從IGMP類型開始的IGMP報文中16位二進制反碼和的16位二進制反碼值。為了計算該校驗和,校驗和域應該為零。在數據包傳輸過程中,校驗和被計算出來并插入域中.當收到數據包的時候,校驗和再次被計算并相對于校驗和域進行驗證.當兩個校驗和不匹配時即發生錯誤.
標識符,32位
在一個確認組請求消息中,標識符字段包含零。在所有其他的請求消息中,標識符域包含一個值以便將來自同一個主機的其他要求與該要求區別開來。在一個回答信息中,標識符域包含與在對應請求消息中同樣的值。
組地址,32位
* 在一個組創建請求報文中,組地址字段包含零。在所有其他的請求消息中,組地址域包含一個主機組地址。
* 在一個組創建應答報文中，組地址域或包含新的指定的主機組地址(如果該要求被允許)或包含零(如果被拒絕)。在所有其他的應答報文中,組地址域包含與在對應請求報文中同樣的主機組地址。
存取關鍵字,64位
在一個組創建請求報文中,存取關鍵字字段包含零。在所有其他的請求消息中,存取關鍵字域包含分配給主機組在組地址域識別的存取關鍵字(零對于公共的組)。在一個組創建應答報文中，存取關鍵字域或包含一個非零的64比特編號(如果要求一個私有組被允許)或包含零。在所有其他的應答報文中,存取關鍵字域包含與在對應要求中相同存取關鍵字。
因特網組管理協議(IGMP v0)被IP主機用來向任何即時相鄰多播路由器報告它們的組成員關系.IGMP是一個不對稱協議,在此處從一個主機而不是從一個路由器的觀點進行說明.(IGMP也能對稱或不對稱地被用于多播路由器之間)
像ICMP一樣,IGMP是IP的一個整體部分.它要求通過所有主機對應的2級IP多點廣播規范完全地實現。IGMP報文被壓縮在IP數據報中,具有一個IP協議號碼2.此備忘錄詳細說明了IGMP的版本1.
非正式協議描述.多播路由器發送主機成員關系查詢信息(下文中稱為查詢)來發現在哪些主機組在它們附屬的本地網絡上有成員.查詢被寫入所有主機組地址(地址是224.0.0.1),攜帶的IP生存時間是1.
主機通過產生主機成員關系報告(下文中稱為報告)來響應一個查詢.報告各個主機組到它們所屬的收到查詢的用戶接口.為了避免并發報告產生"內爆",同時也減少所傳輸的報告總數,采用了以下兩種技術:
* 1.當一臺主機收到一個查詢時,它并不是馬上發送報告,而是為傳入查詢的網絡接口上每個它的組成員關系啟動一個報告延遲時間.每個時間是在0-D秒隨機選擇的不同的值.當一個時間截止時,就為相應的主機組產生一個報告.因此,報告散布在一個D秒區間內而不是全部立刻發生.
* 2.一個報告伴隨一個與主機組地址等價的IP目的地址被發送,IP生存時間是1,所以,同一個網絡上同一個組的其他成員可以偵聽報告.如果一臺主機聽到網絡上同組的一個報告,就停止自己對該組的計時并且不會向該組產生報告.因而,在正常情況下,在網絡上各組僅會由定時器截止最快的主機產生一個報告.注意到多播路由器收到所有的IP多播數據報,因此不需要明確注明地址.另外還要注意到路由器需要知道哪些主機屬于同一個組,除非在一個特殊網絡上至少一個主機屬于一個組.
以上描述的還有兩個例外:首先,當收到一個查詢時,如果一個報告的延遲定時器已經開始計時,那個定時器不會被復位成一個新的隨機值,而是按其當前值繼續計時.第二,不會為全主機組(224.0.0.1)中的一個主機成員關系設置報告延遲定時器,該成員關系不會被報告.
如果一臺主機使用一個偽隨機數生成器來計算報告延遲,主機自己的一個專用IP地址應該被用作生成的一部分,以避免多個主機產生同樣延遲順序的幾率.
一臺主機應該確認一個收到的報告在其IP目的域和IGMP組地址域有同樣的IP主機組地址,以確保該主機自己的報告不會被一個錯誤接收的報告取消.主機應當放棄除了主機成員關系查詢(Host Membership Query)或主機成員關系報告(Host Membership Query)之外任何形式的IGMP消息.
多播路由器定期發送查詢以刷新當前特定網絡上的成員信息.如果在一些查詢之后沒有收到一個特定組的報告,路由器就假定這個組沒有本地成員并且他們不需要為本地網絡上的組正向遠程的多播.查詢通常不是被頻繁發送的(每分鐘少于一次),以保持主機和網絡上的IGMP額外開銷很低.盡管如此,當一個多播路由器啟動時,它也許會發出一些密集的查詢以便于快速建立其對于本地成員關系的信息獲取.
當一臺主機加入到一個新的組時,它應當立即對該組發送一個報告,而不是等待一個查詢,以防它正好是網絡上該組的第一個成員.為避免初始化報告丟失和損壞,建議此報告在短延時后重復1到2次.一個簡單的實現方法就是假設收到一個僅面向該組的查詢,設置該組的隨機報告延遲定時器.
主機組地址分配:組地址捆綁
將IP主機組地址捆綁到物理主機上被認為和IP單播地址捆綁類似.一個IP單播地址被靜態捆綁到一個單IP網絡上的單個本地網絡接口.一個IP主機組地址是被動態捆綁到一個IP網絡組上的本地網絡組.
理解IP主機組地址并非捆綁到一個IP單播地址組非常重要.多播路由器不需要維持各個主機組獨立成員的列表.例如,一個連接到Ethernet的多播路由器僅需把一個Ethernet多播地址和各個有本地成員的主機組聯系起來,而不是一個獨立IP成員或Ethernet地址的列表.
主機組由D類IP地址標記，即高四位為“1110”的那些IP地址。E類IP地址，即那些高四位為“1111”的IP地址，是為了將來的編址方式而保留的。在Internet標準的點分十進制表示中，主機組地址的范圍是從224.0.0.0到239.255.255.255。地址224.0.0.0被保證不分配給任何組，224.0.0.1被分配所有IP主機的永久組（包括網關）。它被用于標記在直接相連的網絡中所有多播主機。沒有多播地址（或其它IP地址）用來標記Internet上的所有主機。其它眾所周知的地址、永久組將在“已分配編號”（Assigned Numbers）文檔中公布。
Internet組管理協議（IGMP）用于IP主機向所有緊鄰的多播路由器報告它們的主機組成員關系。IGMP是不對稱的協議，將從主機的視角而不是從多播路由器的視角描述它。（IGMP也可以在多播路由器之間對稱或非對稱的使用。這樣的用法這里沒有指定。）像ICMP一樣，IGMP是IP的一個組成部分。要在所有符合IP多播規范的2級主機上實現。IGMP報文封裝在IP數據報中，數據報的IP協議字段為2。
IGMPRFC 1112是一個用于在單個網絡上特定多播組中主機和網關間建立主機成員關系的協議。網關在連接一個多播路由協義時使用此信息以支持通過Internet的IP多播。
此刻，IGMP的實現是可選的，沒有IGMP，一臺主機仍然能參與它所在網絡的本地多播。
主機應當支持全連接網絡上的本地IP多播，為此聲明從D類IP地址到鏈路層的地址映射(見下文)。對本地IP多播的支持包括發送多播數據報、加入多播組、接收多播數據報和離開多播組。這必須支持RFC 1112中除了IGMP協議自身之外的所有，這也是可選的。
IGMP提供容許帶有信息需求的多播路由的網關，以支持復合網絡上的IP多播。此時，多播路由網關處于試驗性階段并沒有廣泛應用。因為主機沒有通過多播路由網關連接到網絡上，或者不需要接收來自其他網絡的多播數據報，IGMP服務沒有目的性，因此目前IGMP是任選的。盡管如此，RFC 1112的其他部分在當前被建議作為一個更好的本地廣播地址的選擇用于提供IP層接入的本地網絡多播地址。希望當多播路由網關廣泛使用的時候，在將來的數據中建議使用IGMP。
如果IGMP無法實現，主機應當在IP層被初始化且激活時只有一個成員時仍然加入全主機(all-host)組(224.0.0.1)。
加入全主機(all-host)組將嚴格支持多播的本地使用，例如網關探測協議，甚至在IGMP無法實現的時候也是這樣。
當前為如下類型的網絡做了D類IP地址到本地網絡映射的說明：
* Ethernet/IEEE 802.3
* 任何支持廣播但不是多播的網絡，編址：所有D類IP地址映射到本地廣播地址。
* 任何類型的點對點鏈接（例如SLIP或HDLC鏈接）：無需映射，所有IP多播數據報按現狀在本地幀中發送
其他類型網絡的映射會在將來說明。主機應當為高層協議或應用提供一種決定哪種主機連接網絡支持IP多播編址的方法。
IGMP是一種用于在單個物理網絡上主機和多播路由器之間建立特定多播組內主機成員關系的協議。多播路由器在通過多播路由協議連接時使用此信息，以支持Internet上的正向IP多播。路由器應當實現IGMP的多播路由器部分。
IGMPv2允許組成員關系的終止被迅速報告給路由協議，這一點在高帶寬多播組以及易失性組成員關系的子網中很重要。
像ICMP一樣，IGMP是IP的一個完整部分。它要求在所有希望接收IP多播的主機上實現。IGMP消息封裝在IP數據報中，其IP的協議號為2。所有在該文檔中說明了的IGMP消息均會用TTL為1進行傳遞，并在IP頭中包括了IP路由檢測選項。
路由器警告選項語義是“路由器應該更仔細地檢查這個包”。通過在其協議消息的IP頭里包含路由器警告選項，RSVP能在對普通數據包的推進有少量或沒有性能損失的情況下來截取消息。
多播路由器使用IGMP(v2)獲知哪些組在其附屬物理網路上有成員。多播路由器保留一個包括各附屬網路多播組成員關係和各成員關係計時器的列表。多播組成員關係意味著在一個給定附屬網路上至少出現一個多播組的一個成員，而不是所有成員的列表。當主機收到一個通用查詢時，將為各個組(不包括全系統組)設置延遲計時器，該組就是收到查詢的介面的一個成員。
當路由器接收到了報告，它就會把該組報告加入到一個組播組成員列表中，並且會為其成員關係設一個值為組成員生存週期的計時器。當一個主機加入了一個組播組，則應該立即發送一個非請求的版本2的成員關係報告給組，以防它是網路上該組的第一個成員。
當一主機離開一個組播組，如果它是最後一個主機，除它外沒有其他的機器來報告成員關係了，則它應該發送一條離開組的消息給所有路由器，地址為組播組(224.0.0.2)。
RFC 3376
皮埃爾·梅尚
皮埃爾·弗朗索瓦·梅尚（法語：，）是一名法國天文學家。
他發現了七顆彗星，第一顆發現于1781年，最後一顆發現于1799年。
梅尚于1795年成為的成員并于1800年在巴黎天文臺擔任臺長直至去世。
* M63 (獵犬座,向日葵星系,螺旋星系)
* M72 (球狀星團) 寶瓶座
* M74 the Phantom Galaxy (雙魚座,梅西耶天體,Sc型漩渦星系)
* M75 (人馬座,球狀星團)
* M76 小啞鈴星雲 (英仙座,梅西爾天體,行星狀星雲)
* M77 (鯨魚座,棒旋星系,活躍星系)
* M78 (獵戶座,反射星雲)
* M79 (天兔座,球狀星團)
* M85 (后髮座,透鏡狀星系)
* M94 (獵犬座,棒旋星系及螺旋星系,雙重環狀結構)
* M95 (獅子座,梅西耶天體,棒旋星系)
* M96 (獅子座,螺旋星系)
* M97  貓頭鷹星雲 (大熊座,行星狀星雲)
* M98 (后髮座,螺旋星系)
* M99  the Coma Pinwheel Galaxy (后髮座,螺旋星系)
* M100 (后髮座,螺旋星系)
* M101 風車星系 (大熊座,螺旋星系)
* M102 ?(有二個侯選,一為天龍座,透鏡星系 NGC 5866,另一為大熊座,螺旋星系NGC 5457)
*  Pierre Méchain biography, SEDS Messier pages
江北區是中國浙江省寧波市下轄的一個區。轄區面積208.16平方千米。江北區是寧波的文化重地，包含千年古鎮慈城和見證寧波開埠歷史的老外灘。
江北區位于寧波市域中北部，北與慈溪市相連，西與余姚市相接，南隔姚江、甬江與海曙區、鄞州區相望，東與鎮海區相連。東西長27公里，南北寬20公里。地形以平原為主，北部多丘陵。境內河網密布，水資源豐富。
江北區建立于中華人民共和國成立后的1951年5月，而其歷史可以追溯到春秋時期越王勾踐建立的句章城。唐武德四年（公元621年），廢句章，置姚州、鄞州。武德八年（公元625年），江北全境始隸于鄮縣。開元二十六年（公元738年），寧波境內始立明州，此時鄮縣劃分為慈溪、奉化、鄮、翁山四縣。江北區西部歸屬慈溪縣，東部歸屬鄮縣（后改鄞縣）。元和四年（公元809年），設望海鎮（即今鎮海區所在地），后梁時改為定海縣。此后至1951年，江北區所在地一直隸屬于慈溪、鄞和鎮海三地。
中華人民共和國成立后于1951年5月江北區建立，1956年2月改為江北街道，1969年改區。與此同時，1951年5月，劃鎮海縣白沙、壓賽地區建立郊區。1954年10月設立莊橋機場特區，不久并入郊區。1960年10月，慈城并入郊區。1984年2月，郊區與江北區合并為今江北區。2020年6月，調整部分街道行政區劃，將中馬街道和白沙街道合并為外灘街道，另從洪塘街道析置前江街道。
江北區下轄7個街道、1個鎮。其中，慈城鎮是寧波市衛星城市試點，擁有部分縣級經濟社會管理權限。
江北區行政區劃圖(2020年前)
白沙路189號
文匯路118號
文教路150號
環城北路東段335號
北環西路500號
洪塘中路228號
金山路776號
江北工業園區是寧波重要的制造業基地，塑機、模具、汽車零部件是基地的重要產業支柱。特色產業有裝備制造、有色金屬加工和航運。
江北區是寧波的文化重地。慈城鎮是中國歷史文化名鎮，縣名來源于董黯“汲水奉母”的事跡。從唐代至中華人民共和國成立均為慈溪縣縣治，留下了大量歷史建筑，慈城古建筑群為全國重點文物保護單位。江北岸為寧波開埠的見證，擁有一批西式建筑，以洋房、教堂和歐式長廊為特色，是五口通商的見證，也是近現代寧波對外航運、對外貿易的重要起點。保國寺始建于北宋，是江南第二古老，保存最完整，規模最大的木結構佛教建筑。
江北區交通便利。對外交通方面，境內有兩條高速公路通過。杭州灣跨海大橋南岸連接線在江北區設立慈城出口并于寧波北樞紐連接寧波繞城高速公路。此外，繞城高速還包含保國寺出口計劃連接機場快速路。蕭甬鐵路穿過江北區并擁有白沙支線通往寧波北貨運站。洪塘編組站是寧波鐵路樞紐的重要節點和寧波鐵路樞紐北環線起點。杭甬客運專線也穿過江北區。城市道路方面，江北區通過若干座大橋連接寧波城區其余部分。其中包括市中心的解放橋、新江橋、甬江大橋、外灘大橋、永豐橋和慶豐橋，以及連接市區外圍的常洪隧道、青林灣大橋和江北大橋。
* 杭甬客運專線、蕭甬鐵路、白沙支線：莊橋站
* 寧波市人民政府關于調整江北區街道行政區劃的批復
江東區是中國浙江省寧波市曾經存在的一個市轄區。轄區面積33.75平方千米，是寧波中心城區的一部分，也曾是寧波的行政中心所在地。2016年與鄞州區東部合并成立新的鄞州區。
江東區位于寧波市域中北部，東、南與鄞州區相連，北與江北區隔甬江相望，東與海曙區隔奉化江相望。全境為平原，河網密布，水資源豐富。
江東區歷史上屬鄮縣，后屬鄞縣。1951年5月，析鄞縣成立寧波市，江東區在此時正式建立。2016年并入鄞州區東部成立新的鄞州區，江東區建制始廢。
下轄8個街道，72個社區：
*街道辦事處：百丈街道、福明街道、東柳街道、東勝街道、明樓街道、東郊街道、白鶴街道、新明街道。
近代寧波開埠以后，江東區所轄地域成為寧波的工業重鎮。
北侖區是中國浙江省寧波市下轄的一個區。陸地面積599.03平方千米，人口38.01萬。郵政編碼315800。區人民政府駐新碶街道長江路1166號北侖行政大樓A座。
北侖區原為鎮海縣的一部分，1985年撤銷鎮海縣編制，所轄區域依甬江劃分為鎮海區和濱海區。1987年，改濱海區為北侖區。
北侖區位于寧波市東部，北隔甬江與鎮海區相望，西與鄞州區相連，南隔象山港與象山縣相對，東面隔海與舟山市相望。北侖區擁有眾多島嶼，其中面積較大的有大榭島和梅山島。
下轄11個街道：
北侖區行政區劃圖如下：
北侖區擁有中國大陸四大深水良港之一的北侖港。2010年封關運作的梅山保稅港區是中國大陸第五個保稅港區。依托港口優勢，北侖區成為寧波市對外開放程度最高的區域。建立了能源、石化、鋼鐵、汽車及零配件、造船、造紙六大臨港產業。此外還擁有塑機、紡織服裝、模具、文具、糧油食品加工、港口物流六大優勢產業。
北侖區交通發達。泰山路自東向西穿過全區。道路命名均以中國境內山河名稱命名，東西走向的以山脈名稱命名，如泰山路、華山路、嵩山路、恒山路等；南北走向的以河流名稱命名，如長江路、甬江路、松花江路等。通途路、江南公路、寧穿路連接北侖區與寧波市中心。甬臺溫高速公路從北侖區出發，連接國家高速公路網。連接甬臺溫高速和北侖港區的大碶疏港公路是寧波市第一條高架路。寧波繞城高速公路經過北侖區，設立小港、丁家山出口和好思房樞紐。穿山疏港高速公路連接穿山港區和繞城高速。梅山大橋和大榭跨海大橋連接梅山島和大榭島。跨過梅山島連接舟山六橫島的寧波穿山-六橫疏港公路和甬舟高速公路復線也已進入規劃階段。軌道交通1號線二期也到達北侖區。
寧波金柑：中國地理標志產品。
*  寧波市北侖區人民政府網站
海曙區，是浙江省寧波市的一個市轄區，區內有一座建于唐代的鼓樓海曙樓，故名。地處寧波市中部，奉化江以西。東接鄞州區，南靠奉化區，西鄰余姚市，北鄰江北區，東北部緊鄰三江口，是寧波中心城區的一部分。距省會杭州141千米，首都北京1210千米。全區面積595.03平方千米。
2017年末，全區常住人口90.9萬，戶籍人口62.6萬。下轄9個街道、7個鎮和1個鄉，共有103個社區居民委員會和167個行政村。
海曙區位于寧波市中心，東隔奉化江與鄞州區相連，北臨姚江與江北區相接，西與余姚市接壤，南與奉化區相連。海曙區屬亞熱帶季風氣候區，年均氣溫16.7攝氏度，無霜期230天至240天，多年平均降水1480毫米。
海曙區有人居住的歷史可以追溯到西漢。東晉時，劉牢之為防范孫恩起義軍，曾修建筱墻，目前尚存筱墻巷的地名。劉裕也因此將句章縣縣治搬遷到小溪，即區境內的鄞江鎮，海曙區所在區域正式成為寧波的行政中心。此后，區境改屬鄮縣，后改鄞縣。唐長慶元年（821年），明州刺史韓察將明州州治遷到區境內的三江口西岸，三江口從此成為此后1200余年寧波城市中心的所在地。清代，海曙區為寧紹臺道治所。1949年，寧波市區從鄞縣分立，海曙、鎮明兩區在三江口成立。1984年，鎮明區并入海曙區。2002年鄞縣撤縣設區，成為鄞州區。2016年，原鄞州區奉化江以西并入海曙區，形成現在的區劃。
自2016年9月起，海曙區下轄9個街道、7個鎮和1個鄉。共有103個社區和168個行政村，另有未經民政部門確認的類似社區的單位1個。
海曙區行政區劃圖
尹江路128弄18號
靈橋路513號10樓
西灣路137弄16號
鎮明路108號
白云街223號
鄞奉路748號
民通街99號
文化路11號
橫街南路38號
集士南路15號
中心路191號
章遠路150號
光溪西路55號
振興東路111號
桓村龍興路500號
海曙區位于東經121°08′~121°33′，北緯29°44′~29°57′之間，東西跨度40.8千米，南北跨度24.6千米。
1984年，海曙區與鎮明區合并，成立新的海曙區。是年，全區共有70778戶，212373人。隨著改革開放帶來的社會經濟發展，企事業興起，吸引各類人才和外來務工人員等前來落戶，戶數和戶籍人口不斷增加，至2008年達到頂峰，總計113522戶，306556人。而后，戶數基本穩定在11.3萬戶左右，人口則逐年微降，至2015年，戶數為113560戶，人口減少至297544人。
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2016年，行政區劃再次調整，原鄞州區之1街道、7鎮和1鄉劃入。南門、江廈、西門、月湖、鼓樓、白云、段塘、望春8街道為舊海曙區之行政范圍，2016年末總計113586戶，296546人；新海曙區同年末總計244788戶，624436人，各鄉鎮街道人口見下表：
歷史上，海曙區曾成為寧波最繁華的地區。寧波方言中有“走遍天下，弗（不）如寧波江廈”，其中“江廈”，指的就是海曙的江廈街一帶地區。目前，海曙區仍然是寧波服務業最為發達的地區。服務業的支柱是金融保險、批發零售、住宿餐飲和房地產業。海曙區商業發達，天一廣場是寧波最受歡迎的假日消費場所，被譽為寧波的商業航母。和義大道是寧波新興的高檔消費場所。
海曙樓（寧波鼓樓）寧波是歷史文化名城。長期作為寧波的中心，海曙區擁有大量的文化遺產。月湖位于海曙區東部，原為唐代開掘的蓄水池，經過歷代經營，成為寧波的文化重地，目前為寧波市級歷史文化保護區。天一閣是中國保存最完整的私人藏書樓。天封塔為寧波舊城的標志。錢業會館為寧波錢莊進行票據交易的場所。目前，海曙區擁有7處全國重點文物保護單位：天一閣（包括秦氏支祠）、它山堰、永豐庫遺址、天寧寺、白云莊、錢業會館和林宅，為寧波所轄區縣中最多。此外，還擁有大量省級和市級文物保護單位。
海曙區交通便捷。寧波已建成的許多主干道以海曙區為中心，通向其他區縣。
* 通過海曙區，以區境西南部為起點，穿過區境西部。
* 寧波軌道交通1號線穿過海曙區，為寧波第一條地鐵線路。2020年線網規劃中另有2號線、4號線、5號線和6號線通過海曙區。1號線和2號線的換乘站（鼓樓站）位于海曙區。
* 鐵路寧波站位于海曙區，通過杭甬客運專線接入全國高速鐵路網絡，并連接蕭甬鐵路和甬臺溫鐵路。
**杭甬客運專線、甬臺溫鐵路、蕭甬鐵路：寧波站
# 海曙概覽 2009年版
# 天一廣場介紹
# 9月27日，和義大道將全面開業
海曙區人民政府網站
鎮海區，古稱蛟川，是中華人民共和國浙江省寧波市的一個市轄區，為寧波重要的工業區和港區。鎮海區位于寧波市域東面，寧紹平原東端，甬江下游，北與慈溪市相鄰，南隔甬江與北侖區相望，西與江北區相接，東隔海與舟山市相望，全區陸域面積245.94平方千米，海域面積123.46平方千米。
鎮海的歷史可以追溯到越國，五代時始建縣，1985年成為寧波市轄區。歷史上，鎮海是寧波的海防門戶，曾經歷鴉片戰爭、中法戰爭、抗日戰爭等多次戰事，因而有“海天雄鎮”之稱。鎮海的航海與經商傳統濃厚。鎮海商人是寧波商幫的重要一支，同時鎮海也是寧波商幫最大的聚居地，因而鎮海也有“商幫故里”的稱號。甬江口有長久的通航歷史，鎮海港區是寧波舟山港的重要組成部分。同時，臨港工業是鎮海經濟中最重要的構成部分。
今天鎮海區所在的區域在新石器時代即有人類活動。鄰近的甬江南岸小港橫山下曾發現人類居住痕跡。7000年前海侵時期，鎮海所處的平原多位于海平面以下，海退后成為鹽堿沼澤，后經過多年圍墾，方才達到當下的面貌。
鎮海于春秋末被納入越國版圖。秦代因地處句章縣東端因而稱為句章東境。唐武德八年（公元625年），因所屬鄞州改為鄮縣，因而改稱鄮縣東境。元和四年（公元809年），鄮縣東境始設望海鎮，為鎮海建置之始。897年，望海鎮治城修建完畢，其中包含抵御東海潮水的后海塘。后梁開平三年（公元909年），吳越王錢镠因鎮海有漁鹽之利，于望海鎮筑城，未幾改為定海縣，時轄清泉、靈緒、崇邱、金塘四鄉，為建縣之始。其中的清泉鄉位于今鎮海區境內。五代中原的移民遷入定海縣，使得鎮海的人口有了較大幅度的增加。
鎮海的海防價值在這一時期也開始凸顯。132年（東漢陽嘉元年），為防范曾旌起義軍，浹口（今鎮海口）首設戍駐兵。這是鎮海海防的開始。
宋元時期，定海縣的規模進一步擴大。至1078年（宋神宗元豐元年），定海縣轄有清泉東鄉、清泉西鄉、靈緒鄉、崇邱鄉、靈巖鄉、泰邱鄉、海晏鄉7鄉，成為上縣。其中的清泉東鄉、清泉西鄉、靈緒鄉位于今鎮海區境內。此時，鎮海成為寧波通往日本、韓國的必經之路，曾一度為兩浙路市舶司所在地。北宋時，一度大食、古邏、閣婆、占城等地貿易，均須經由定海至明州進行。日本民船也曾數次因風浪進入甬江避險，獲得官府救助。利涉道頭一時成為海上絲綢之路重要的碼頭，其所經營的定海江南渡一直延續至現代的鎮海渡。鎮海的造船能力在此時也有較大的提升，能夠建造萬斛的大船，并出使高麗。以學者沈煥和鎮海學宮的建立為代表，鎮海的學術文化開始萌芽。鎮海的海防地位在這一時期進一步提高。1132年（宋高宗紹興二年），定海縣設立沿海制置司，成為中國最早的海軍衙門。元世祖忽必烈派遣范文虎發動第二次元日戰爭，艦隊亦從定海縣啟航。
清代建，民國重修的鎮海城墻和后海塘
明代初年，昌國縣被并入定海縣，隸屬于明州府。明代海上貿易屢屢受到海禁興廢的影響，同時也受到倭寇活動的干擾。1523年（明嘉靖二年），日本使者宗設謙道和宋素卿在寧波互相斗殺，并攻定海城，是為寧波之亂。這一事件直接導致明州市舶司被廢，倭患愈演愈烈。嘉靖年間，浙江海盜王直等與倭寇串通，使得定海倭患日趨嚴重，沿海多地遭到劫掠。俞大猷、盧鏜、戚繼光等名將曾先后在鎮海抗擊倭寇，王直最終被殲滅。在此期間，盧鏜于招寶山巔建威遠城，今存。寶陀禪寺由普陀山遷至招寶山，寺院幾經興廢，延續至今。
1687年（清康熙二十六年），定海縣更名為鎮海縣，同時分原昌國縣地域建立新的定海縣。在此之前，由于南明與清朝的戰爭，清政府曾遷舟山民眾至定海、鄞縣，泰邱、海晏等鄉亦受影響。直至鄭克塽降清，海禁方才廢弛。由于史上城塘屢屢為風災所廢，1751年冬，知縣王夢弼主事，改建后海塘為夾層石塘，今存。這一時期，鎮海的商業和貿易有了較大的進步，漁民在寧波雙街（今江廈街）成立了全國最早的漁業團體組織南蒲公所。南門外也建立了最初的稅關以管理對外貿易。隨著寧波商幫的興起，以桕墅方家為代表的鎮海籍商人開始嶄露頭角。鎮海的教育也有了較大發展，義學、書院紛紛出現。
安遠炮臺舊址復建的火炮
1840年，第一次鴉片戰爭爆發。1841年10月，鎮海被攻占，直至1842年10月11日，英人方才退兵。此后，鎮海又于1861年被太平軍占領。在中法戰爭中，1885年，鎮海守軍取得鎮海之戰的勝利。鎮海的近代化從這一時期開始。1865年，七里嶼燈塔建成，為遠東最早的現代燈塔之一，經過多次改造，至今保存。此后的1880年，鎮海出現近代醫院，1890年出現輪船碼頭，1896年出現郵政局，1901年出現近代學堂。寧波商幫中的鎮海籍商人在此時開始登陸上海，成為多個行業中的翹楚。
中華民國成立后，鎮海的政治局勢曾因為軍閥混戰、清黨等事件而一度動蕩，臺風等自然災害也曾在鎮海多次造成饑荒。但鎮海的近代化在此時進一步推進，工廠、輪船碼頭、公路、鐵路紛紛建成，現代學校、醫院、消防局等公共設施也在這一時期紛紛建立。在此之中，縣立中學（今鎮海中學）、慈鎮鄞公路（今329國道）等設施存留至今。但1937年后，隨著抗日戰爭爆發，為防御日軍進攻，原先建成的鐵路、公路等設施不得不拆除。盡管1940年7月，鎮海守軍在紹興等處軍隊的支援下取得“七·一七”抗戰的勝利，但仍在1941年寧紹戰役中被日軍占領。在日軍占領期間，中國國民黨領導的鎮海縣獨立中隊與定象保安總隊和中國共產黨領導的浙東縱隊三支隊對日軍進行游擊作戰，直至1945年8月日本投降。但此后，國共之間在鎮海旋即發生沖突，直至1949年5月24日中國人民解放軍占領鎮海。
2010年的鎮海城區
中華人民共和國成立后，鎮海所轄區域發生了較大的變化。原慈溪縣的駱駝鎮和河頭等鄉被劃入鎮海縣境內，而原屬鎮海的雁門、龍山等鄉鎮被劃入慈溪縣。1984年1月27日，鎮海部分區域設立寧波市濱海區，并于1985年7月1日正式將鎮海縣行政區域以甬江為界，分為鎮海區和新的濱海區（即今北侖區）兩部分，鎮海從此成為寧波市轄區。
20世紀70年代中期以前，鎮海經歷了一系列的政治運動。反右、大躍進等政治運動接連不斷，直至文化大革命的動亂。但與此同時，鎮海的基礎教育體系、農田水利和公路網基本形成并大多使用至今。1974年，當時的國家計劃委員會先后批準建設鎮海港區（今屬寧波港）、鎮海煉油廠（今鎮海煉化）、鎮海發電廠和清水浦漁業基地，時稱“四大工程”，鎮海的工業化從此提速。改革開放后，鎮海的經濟體制開始放開，鄉鎮經濟逐漸成為鎮海經濟的重要組成部分，鎮海經濟開始快速增長。而與此同時，寧波商幫中的鎮海籍人士開始資助家鄉建設，捐建學校、醫院等設施。進入21世紀，鎮海成為寧波的工業重鎮和浙江省大工程單位最集中的大工業基地。但與此同時，經濟發展與環境、民生的協調也成為鎮海亟需面對的課題。
鎮海區境位于浙江省東北部，寧紹平原東端，東經121o27'至121o46'，北緯29o53'至30o06'之間。轄區南面以甬江中心線與北侖區為界，西靠江北區，東瀕灰鱉洋，北接慈溪市，區境西北-東南長約23公里，東北-西南寬約13公里，陸地面積245.94平方千米，海域面積161.74平方千米，海岸線總長22.21千米。全區有平原22.94萬畝，山地5.43萬畝，水面3.79萬畝，呈現“一水二山七分地”的格局。
鎮海區地勢西北高東南低，西北部為丘陵，南部為江海平原。西北部丘陵為四明山余脈，自西向東進入區境，并于澥浦鎮東端入海，形成島嶼，山丘海拔在100至400米之間。平原則主要有分布于貴駟–臨江一線以西的濱海湖沼平原和東面的濱海海積平原，此外還有小片位于甬江凸岸和入海口的沖海積平原。中華人民共和國成立后，對鎮海海岸線進行了多次圍墾，使得海岸線發生了較大的變化，原先孤懸海外的外游山成為半島，而沿海的鎮北灘涂岸線也得以向東延伸，成為工業和港區用地。
地質上，鎮海地處華南加里東褶皺系東北域和燕山運動火山活動帶東北。表層地層則為侏羅紀及第四紀時期。侏羅紀地層露于澥浦鎮附近，第四紀地層在境內普遍存在。境內巖石則屬于弱堿質–鈣堿質巖系和鋁過飽和系列，多為火山巖、火山侵入巖、侵入巖和混合花崗巖。區內含多種礦產，但大多數為礦點，僅有泥炭、石膏、石英巖有利用價值。境內北部為昌化–定海斷裂帶，招寶山東西兩側則為活動斷裂帶。地震較少，除明代有災害記錄外，并無地震破壞記載。
灰鱉洋海域位于區境東北，北起火山列島，南至金塘水道，面積1200平方公里，其中區境內165平方公里。灰鱉洋水深在5到10米，潮汐為不規則半日潮，漲潮向西，落潮向東，潮差2米。該海域為寧波向上海、舟山的重要航行水域。甬江是鎮海區內最大的河流，為奉化江與姚江在寧波三江口交匯而成，在區境南界經過，向東注入灰鱉洋，區境內共長16公里。甬江形成于6000年前海退之時，距今4000年時基本形成現在的入海口。其潮汐為不規則半日潮，潮差1.75米。1975年大小游山海堤建成后，甬江潮量有所減小，導致河道泥沙淤積，需要整治。
鎮海區境內河網密布，多屬于姚江水系東部，洪澇由澥浦大閘、張監碶入海，泄洪十分便利。鎮海境內有河道43條，集水面積216.05平方公里。前大河、中大河等河流溝通姚江和浙東運河，曾是重要的航運通道。區境內有中型水庫一座，為十字路水庫。水庫建成于1988年，集水面積10.4平方公里，總庫容23000萬立方米，正常庫容2030萬立方米，為鎮海區和寧波市江北區供水。同時，水庫也作為九龍湖旅游區開放。盡管鎮海境內河流眾多，但鎮海的人均和畝均水資源擁有量仍然低于全國平均水平。
鎮海區的氣候可歸為亞熱帶季風氣候。氣候四季分明，溫和濕潤，降水充沛。但受到季風強弱變化的影響，鎮海氣候的年際變化較大。此外，鎮海也時常受到臺風、暴雨、干旱等極端氣象災害的影響。
鎮海的春季盛行偏東風，冷暖空氣交替導致氣溫反復變化。入夏時則有梅雨，降雨較為集中，歷史平均入梅日期為6月13日，出梅日期為7月8日。梅雨季節空氣潮濕，易導致衣物、食物易滋生霉菌，故又稱為“霉季”。出梅后天氣受到副熱帶高壓控制，天氣晴熱干旱。8月中旬進入夏末，開始受到臺風影響，此時多出現一年中最大的過程雨量。秋季氣溫開始緩慢下降，晝夜溫差開始加大，歷史平均初霜日為11月23日。此后進入冬季，冷空氣活動頻繁，氣候干燥寒冷，部分年份有降雪。
鎮海的土壤分布于低山丘陵、濱海平原和水網平原3種地帶。低山丘陵土質為垂直排列，從表層開始依次為水稻土、紅壤、黃壤，土質多呈酸性，土體多為紅黃色，沙石摻雜較多，缺乏磷、鉀等元素，保水、保肥性能較差。濱海平原土壤為帶狀排列，從海至陸地分別為鹽土、潮土、水稻土。土質偏堿性，粘性、僵性較重，富含硼、鎂、鈣等元素，但明顯缺乏磷元素。水網平原夾在低山丘陵和濱海平原之間，土壤類型以水稻土為主，部分地域存在潮土，土質偏酸性，有機質含量較高，而有效磷含量較低。
鎮海區境內的植被主要為次生植被，而原始植被在歷代砍伐下幾乎絕跡。分布在沿海灘涂的主要為草本植被，以蘆葦為主，灘涂還包含三棱藨草、鹽田堿蓬、小飛蓬等植物。沿海丘陵針葉林和沿海丘陵闊葉林分布于招寶山等沿海丘陵，主要針葉林有馬尾松、黑松和杉木，闊葉林有石櫟、青岡、苦櫧等，此外柳杉、金錢松等溫性針葉林也有少量分布。沿海平原多竹林植被，有香樟、木荷、杉木、毛竹等植物，特產紅哺雞竹。
寧波化工區內的煙霧
20世紀70年代，包含鎮海煉化、鎮海港區在內的“四大工程”落戶鎮海，因這些工程能帶動當地經濟發展，解決就業問題而受到了居民的歡迎。但隨著環境問題的凸顯，居民的態度開始轉變，鎮海區政府也不得不將解決環境問題作為重要的任務。
鎮海的主要污染物為化工污染和粉塵污染。由于寧波石化經濟技術開發區位于鎮海區境內，全區有近200家化工類企業，因而化工污染長期困擾著鎮海。開發區成立以來，曾發生多起工廠因泄漏或偷排廢氣導致周邊空氣、水源遭到污染的事件，受到媒體關注。鎮海靠灰鱉洋的鎮北灘涂也因工廠排放工業廢水，導致泥螺、黃蛤等生物在20世紀80年代中旬即告絕跡。由于鎮海港煤碼頭是中國“北煤南運”的重要中轉基地，因而煤塵污染也是鎮海空氣污染的重要組成部分，多年來嚴重影響居民的正常生活和健康。此外，部分技術落后的小型有色金屬、電鍍、酸洗工廠也時常污染鎮海的內河，威脅居民健康。有研究顯示，鎮海區2007年至2009年的癌癥死亡率有顯著的提高。當地政府也曾嘗試通過建立更為精細的環境監測體系和與居民的溝通機制。
鎮海區于1985年成為寧波市下轄的一個市轄區，其政治體制與中國大陸其他市轄區政府基本相同。鎮海區人民政府成立于1985年11月，以原鎮海縣政府機構重組產生，行使鎮海區境內的行政職能。中國共產黨是鎮海區唯一的執政黨，中國共產黨寧波市鎮海區委員會（中共鎮海區委）成立于1985年9月，對區內重大決策有決定權，實際權力大于鎮海區政府。至2016年底，中共鎮海區區委書記為林雅蓮，鎮海區人民政府區長為魏祖民。
鎮海區1985年建區時設城關、俞范、貴駟、莊市、駱駝、澥浦6個建制鎮，臨江、河頭、長石、汶溪4個鄉。1992年鄉鎮合并后，改為城關鎮、駱駝鎮、莊市鎮、貴駟鎮、澥浦鎮、河頭鄉5鎮1鄉。至2015年，鎮海區下轄5個街道、2個鎮，共含29個社區，60個行政村。5個街道為招寶山街道、蛟川街道、莊市街道、駱駝街道、貴駟街道，2個鎮為澥浦鎮、九龍湖鎮。其中，貴駟街道由寧波國家高新技術產業開發區代管。除街道鄉鎮外，鎮海區還擁有國家級經濟技術開發區寧波石化經濟技術開發區，其黨政一把手由鎮海區黨政一把手兼任。
鎮海區行政區劃圖如下，數據為2015年。
21.71平方千米