ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
哥特式教堂建筑在藝術造型上的特點：首先在大小和高度上創造了新紀錄，從教堂中廳的高度看，德國的科隆中廳高達48米；從教堂的鐘塔高度看德國的烏爾姆市教堂高達161米。其次是形體向上的動勢十分強烈，輕靈的垂直線直貫全身。不論是墻和塔都是越往上分劃越細，裝飾越多，也越玲瓏，而且頂上都有鋒利的、直刺蒼穹的小尖頂。不僅所有的券是尖的，而且建筑局部和細節的上端也都是尖的，整個教堂處處充滿向上的沖力。這種以高、直、尖和具有強烈向上動勢為特征的造型風格是教會的棄絕塵世的宗教思想的體現，也是城市顯示其強大向上蓬勃生機的精神反映。
如果說羅馬式以其堅厚、敦實、不可動搖的形體來顯示教會的權威，形式上帶有復古繼承傳統的意味，那么哥德式則以高聳削瘦  ,靈巧、上升的力量體現教會的神性力量。它的直升的線條，奇突的空間推移，透過彩色玻璃窗的瑰麗斑斕的光線和各式各樣輕巧玲瓏的雕刻的裝飾，綜合地造成一個“非人間”的境域，給人以神秘感。有人說羅馬建筑是地上的宮殿，哥特建筑則是天堂裡的神宮。
哥特式教堂結構變化，造成一種火焰式的沖力，把人們的意念帶向“天國”，成功地體現了宗教觀念，人們的視覺和情緒隨著向上升華的尖塔，有一種接近上帝和天堂的感覺。
從審美的層面看，羅馬式建筑較寬大雄渾，但顯得閉關自守，而哥特式建筑表現出一種人的意念的沖動，它不再是純粹的宗教建筑物，也不再是軍事堡壘，而是城市的文化標志，標明在最黑暗的中世紀心靈上獲得的有限自由，人們會發現一絲屬靈的光透進了現實黑暗的中世紀。
與哥特建筑一起應運而生的是優美的彩色玻璃窗畫。這種畫也成為不識字信徒們的圣經。圓形的玫瑰窗象徵天堂，各式圣者登上了色彩絢麗的玻璃窗，酷似豐富多彩的舞臺畫面。當人們走近教堂不僅產生對天國的神幻感，也產生裝飾美感。由于它是玻璃畫能依靠光線的穿透而生艷，以其光色的奇妙而引人入勝。哥特式雕塑是教堂建筑不可缺少的裝飾，它的人物形象開始保持獨立的空間地位，追求三度空間的立體造型，力求符合真實的形象，追求自然生動的塑造，使人體逐漸豐滿起來，衣褶也隨之有了結構的變化，使人感到衣服里面是實在的人體。雕像不再是人的外形的攀模，而是有血有肉的人了。哥德式建筑上多采用圓雕和接近圓雕的高浮雕。
哥特式藝術接近生活和寫實，遍布歐洲，因此也稱國際哥特式風格。晚期的哥特式藝術已明顯孕育著文藝復興的到來。
文藝復興時期，隨著馬丁·路德的宗教改革，哥特式教堂不再受到建筑師的親睞，教堂更加成為一種建筑師為自己樹碑立傳的好機會，追求宏大的穹頂成為建筑師的主要目標之一，但是由于當時的建筑力學和建筑材料不夠先進，真正能成功建成并保留至今的穹頂教堂為數不多。
現代的教堂不再局限于教堂的傳統形式，而是更注意宗教氣氛的創造。玻璃、鑄鐵、木材、混凝土等各種新材料被廣泛運用在教堂建筑中，同時也涌現出大量的杰出作品，很多建筑大師因設計出獨特的教堂而一舉成名，如阿爾瓦·阿爾托的三十字教堂、菲利浦·約翰遜的水晶教堂、安藤忠雄的“光之教會”、“水之教會”、“風之教會”等等。
教堂東西走向十字平面圖
* 十字形平面，分拉丁十字形和希臘十字形（耶路撒冷十字形）。拉丁十字形有兩個較短的橫向臂，以及一個長的縱向臂。
而希臘十字形四臂長度相等，中心為一大正方形空間，希臘十字形設計廣泛運用於拜占庭建築及受拜占庭建築影響的西方教堂。
教堂建築分為四等級：
* 小堂／禮拜堂（Chapel）：有駐堂神父/主理聖品一位。
* 聖堂/禮拜堂（Church）：通常為傳道區/牧區所在，有主任司鐸/主任牧師，教友/會友多的教堂甚至有執事/助理聖品。
* 座堂（Cathedral）：教區主教駐在地。
* 宗座聖殿／大殿（Basilica）：又稱聖殿，通常為總主教/大主教所在、或為有特殊宗教事蹟發生的地點，例如露德、花地瑪。僅天主教會設此等級。
橘子洲坐落在湖南省長沙市岳麓區湘江中央，是一個狹長的沙洲，又名桔子洲、桔洲、橘洲、水陸洲。南北全長約5公里；東西最寬處約320米，最窄約170米。洲上有居民居住，現因為整體規劃已遷出許多。橘子洲于2001年成為長沙岳麓山風景名勝區橘子洲景區。
2016年8月3日，國家旅游局宣布撤消橘子洲旅游區5A景區資質，原因是景區安全隱患嚴重、環境衛生差、旅游服務功能嚴重退化和管理不規范。
2017年12月18日，經過全國旅游資源規劃開發質量評定委員會組織專家組復核，橘子洲景區恢復5A景區資質。
《水經注·湘水》：“湘水之北徑南津城西，西對橘洲。”《荊州記》：“乃至夏水懷山，諸州皆沒，橘州獨在。”
長沙的名稱來歷中的一種說法就是因為橘子洲形成之前是江中一道長長的沙灘，因此得名“長沙”。據史料的記載，橘子洲形成于晉惠帝永興二年（公元305年）。唐朝時洲上盛產南橘，在江漢地區盛銷。杜甫有詩“桃源人家易制度，橘洲田土仍膏腴”。瀟湘八景中“江天暮雪”就是描繪橘子洲的。洲上原有水陸寺、拱極樓、江心樓，現已不復存在。據清《長沙縣志》記載，橘子洲分上洲、中洲、下洲，即牛頭洲、水陸洲、傅家洲。歷史上三洲只有在水位極低的情況下才出現首尾相連的情形，所以長沙古諺有-{云}-：“三洲連，出狀元。”但近代以來，由于泥沙淤積，現除了傅家洲在水位高時隔斷外，三洲基本一體。清朝末年1904年長沙對外開放，辟為商埠，自1911年起，洲上開始形成外僑居住區，包括英國、日本領事館、海關稅務司，以及英、德、美、日商人住宅。民國時期唐生智也在此有公館。如今還有少數建筑保存下來。左
橘子洲頭位于橘子洲的最南端，現在是橘洲公園的一部分。朱熹、張栻當年往來于湘江之上，就繞過橘子洲頭。毛澤東從年輕時到建國后多次來這里觀景、游泳。1925年他在此寫下《沁園春·長沙》，發出“問蒼茫大地，誰主沉浮”的感慨。建國后他七次到橘子洲頭附近的湘江游泳。1974年，81歲的毛澤東最后一次回到湖南長沙，10月15日仍然來到橘子洲頭追思。1982年橘洲公園建成，公園里有毛澤東的“橘子洲頭”的題字和《沁園春·長沙》的詞一體的碑，亭榭，成片的橘林。
2009年12月20日，毛澤東青年藝術雕塑在橘子洲矗立。
從2010年起，橘子洲每年舉辦“橘子洲國際音樂節”。
2014年4月29日，長沙地鐵2號線一期工程通車，設在島上的橘子洲站同時啟用。
橘子洲的英文翻譯為Orange Isle，但車站的英文則采用全拼音Juzizhou。
File:Juzizhou Station (Line 2) seen from the bridge.jpeg|2號線橘子洲站
File:The train of Line 2 at Juzizhou Station.jpeg|2號線列車停靠橘子洲站
可變行程引擎（Autocar Handbook，第9版）
可伸縮的鏡子連桿機構是由一連串的剪叉式連桿組成
剪叉式升降機（scissor lift）中就有連桿機構
連桿機構（mechanical linkage）是由許多構件組成，用來傳遞力及運動的機械結構。會假設各構件為剛體。可以用幾何學的方式分析構件的運動，構件和構件之間的連接可能是純移動、純轉動或是滑動，一般會稱為機械連接（joint）。若連桿是用剛性的構件以及理想的機械連接來模擬，會稱為是運動鏈。
連桿機構可以用開放鏈（其幾何形狀無法形成封閉曲線）、封閉鏈（其幾何形狀可形成封閉曲線）組成，也可以兩者都用。每一個構件都是透過機械連接連接到一個或是多個構件。因此運動鏈也可以繪成由邊和頂點組成的圖，其中的構件為邊，機械連接為頂點，稱為連桿圖（linkage graph）。
理想機械連接的運動會和歐氏位移群中的子群有關。子群的數量稱為是機械連接的自由度。連桿機構一般會設計將給定的輸入力以及位移轉換為想要的輸出力以及位移。輸出力和輸入力的比例稱為連桿機構的機械利益，而輸入速度和輸出速度的比例稱為速度比。理想連桿的機械利益會等於速度比。
運動鏈中若有一個構件是固定不動的，此運動鏈會稱為是機構（mechanism），若連桿機構是設計為固定不動的，會稱為是結構（structure）。
空間中三自由度的搖桿應用
槓桿應該是最簡單的連桿，槓桿的樞紐位在支點上，支點是在固定點（或地面）上。若槓桿受力旋轉，離支點較遠的點速度會比離支點較近的點要快。輸入旳功等於輸出的功，因此在離支點較遠的位置施較小的力，會等於在離支點較近的位置施較大的力。輸出力和輸入力的比例稱為機械利益。
若二個桿件分別有一端有樞紐，分別固定在固定點上，二桿件的另一端連接到同一桿件的兩端，此機構稱為四桿機構，二個有樞紐，接到固定點的桿件稱為曲柄，連接二曲柄的為結合桿（coupler）。
連桿是機器及工具中重要的零件，四連桿的例子有可以將力放大的、車輛中的懸吊系統、機器手臂以及行走機器人裡面的複雜連桿機構。內燃機使用滑塊—曲柄的四連桿，由活塞、及曲軸組成，可以將氣體膨脹及收縮產生的功轉換為旋轉的功。許多簡單的連桿可以進行複雜的功能。
其他比較特殊的連桿例子有雨刷、、行走機器人的，以及重型動力機械的液壓缸。在這些例子中，若所有連桿都是在同一平面上運動，稱為平面連桿。若其中至少有一個連桿是在三維空間下運動，稱為空間連桿。機器人系統的骨架即為空間連桿。這些系統的幾何設計要透過計算機輔助設計軟體進行。
阿基米德應用幾何學來研究連桿。在1500年代時，阿基米德及亞歷山大港的希羅的研究是機械理論的主要來源。列奧納多·達·芬奇則發明了許多的機器以及機構。
瓦特蒸汽機在1700年代中期有相當的重要性。詹姆斯·瓦特理解到若用不同的氣缸處理蒸氣的膨脹及凝結，其效率可以提昇。這讓他開始尋找可以將旋轉運動轉換為直線運動的機構，他發明的機構稱為。這開始了如何用連桿產生直線（或近似直線）的研究，也讓數學家詹姆斯·約瑟夫·西爾維斯特發明了波塞利耶-利普金機械，可以將旋轉運動轉換為真正的直線。
西爾維斯特的研究也影響了，他證明了可以在一系統中將加法及乘法結合，讓系統可以追蹤特定的代數曲線。Kempe的設設計方式產生了電腦科學以及幾何學共同領域的研究。
1800世紀末的、A. B. W. Kennedy、將連桿系統的分析及合成由畫法幾何來進行，而巴夫努提·列沃維奇·切比雪夫開創了研究以及發明連桿的解析技巧。
1900年代中期的和G. N. Sandor用新開發的數位電腦來求解連桿的方程式，並針對特定功能的需求決定其尺寸，開始了連桿的電腦輔助設計。二十年後這些電腦技術是複雜機械系統分析以及機器手臂控制分析中
不可或缺的一部份。
R. E. Kaufman結合了電腦快計算多項式方式根的能力，以及圖形化介面，配合Reuleaux的幾何方法及，產生了Freudenstein技巧，並且形成了KINSYN，是互動式連桿設計的電腦繪圖程式。
連桿的現代研究包括機器人、工具機中鉸接系統（articulated systems）的分析及設計，以及線纜驅動和張力系統的分析及設計。這些技術可以應用在生物系統中，甚至是蛋白質的研究。
簡單的連桿機構可以進行複雜的運動
由理想轉動副連接剛體連桿形成的系統，可以由一組的組態參數來定義其位置，例如在轉動副上連桿旋轉的角度，或是移動副上滑塊相對鄰近連桿的距離。由於連桿的幾何限制，只要有組態參數中的最小集，即可計算所有的組態參數。最小集即為「輸入參數」。輸入參數的個數稱為連桿系統的可動性（mobility）或自由度。
由''n''個剛體組成的系統，相對於固定架，會有6''n''個自由度。若將固定架也算在內，剛體個數''N''&nbsp;=&nbsp;''n''&nbsp;+&nbsp;1，而可動性''M''&nbsp;=&nbsp;6(''N''&nbsp;?&nbsp;1)，可動性不受選擇哪一個剛體為固定架所影響。
連接剛體的連接會讓系統的自由度以及可動性減少。轉動副和移動副會增加五個限制條件，因此自由度會減5，為了方便起見，可以將連接的限制條件數''c''用連接的自由度''f''來表示，''c''&nbsp;=&nbsp;6&nbsp;?&nbsp;''f''。若以轉動副和移動副的例子來看，其自由度為1，''f''&nbsp;=&nbsp;1，因此''c''&nbsp;=&nbsp;6&nbsp;?&nbsp;1&nbsp;=&nbsp;5。
因此，''n''個可動連桿以及''j''的連接（其自由度分別為''f'i'', ''i''&nbsp;=&nbsp;1, ..., ''j''）的連桿系統，可動性可以計算如下
其中的''N''是包括固定桿件的數量。這稱為。
有二個重要的特例：簡單開放運動鍵（simple open chain）及簡單封閉運動鍵（simple closed chain）。
簡單開放運動鍵中包括''n''個可動件，各可動件的端點由''ｊ''個連接相連，其中一個連到固定桿，因此，''N''&nbsp;=&nbsp;''j''&nbsp;+&nbsp;1，可動性為
簡單封閉運動鍵中包括''n''個可動件，各可動件的端點由''n''+1個連接相連，有二個連接接到固定桿，形成一封閉迴路。此時，''N''=''j''，可動性為
簡單開放運動鍵的例子是串聯的機械手臂。機械手臂由許多連桿組成，有六個單一自由度的轉動副或移動副組成，因此系統有6個自由度。
簡單封閉運動鍵的例子是由二個轉動副（R）和二個移動副（S）組成的RSSR空間四連桿。三個連接的自由度總和為8，因此連桿的自由度為2
鉗是個四連桿的例子，有一個自由度 (工程學)|自由度，若考慮其可調底座樞軸，即為二自由度的
常見的連桿系統其運動會限制在互相平行平面上，因此這種連桿會稱為「平面連桿」。也有可能連桿系統其運動會限制在同球心的球面上,形成「球面連桿」。這二種連桿中，每一個桿件的自由度只有3，因此每個連接的限制為''c''&nbsp;=&nbsp;3&nbsp;?&nbsp;''f''.
可動性公式為
針對以下的特例：
* 平面或是球面的簡單開放運動鍵
* 平面或是球面的簡單封閉運動鍵
平面簡單封閉運動鍵的例子是平面的四連桿，是四連桿封閉迴路，有四個自由度為1的連接，因此可動性&nbsp;''M''&nbsp;=&nbsp;1.
連桿機構最常見的連接是轉動副（旋轉接點，可以簡稱為R）以及移動副（稜柱接點、滑塊，可以簡稱為P）。其他空間連桿中常見連接都可以用轉動副及移動副的組合來表示，例如
*  圓柱副可以用PR或RP的串聯運動鏈表示，而轉動副的軸和移動副的軸是平行的。
*  萬向接頭包括RR的串聯運動鏈，二個轉動副的軸有90度的夾角。
*  包括RRR的串聯運動鏈，三個軸相交在同一點。
*  平面副可以用平面的RRR、RPR、或PPR串聯運動鏈表示，有三個自由度。
分析連桿的主要數學工具是系統的動態方程式。是一連串的剛體變換，延著串聯的運動鏈，會讓浮動連桿相對固定座可以定位。可以找到一組方程式說明各連桿的位置，也滿足系統的參數。此方程式是非線性方程式，用系統的輸入參數來求得系統的所有組態參數。
Ferdinand Freudenstein有發展一種方，用上述的方程式設計平面四連桿，來達到輸入參數以及連桿組態之間的特定關係。另一種設計平面四連桿的方式是由Ludwig Burmester所發明的，稱為。
可動性公式提供一種決定單自由度連桿的連桿數以及機械連接的方式。若需要讓平面連桿的自由度''M''&nbsp;=&nbsp;1，而''f'i''&nbsp;=&nbsp;1，其結果為
由公式可知連桿數一定要是偶數，
* ''N'' = 2, ''j'' = 1：這是二桿的連桿，稱為杠桿;
* ''N'' = 4, ''j'' = 4：這是平面四桿機構;
* ''N'' = 6, ''j'' = 7：這是。其中有二個連桿上面有三個機械連接, 稱為三接頭桿（ternary links），依三接頭桿位置的不同，有二種組態，若二個三接頭桿是以一個機械連接相接，稱為Watt拓樸，，若二個三接頭桿是以一個連桿相接，稱為Stephenson拓樸。
* ''N'' = 8, ''j'' = 10：八桿連桿有16種不同的拓樸
* ''N'' = 10, ''j'' = 13：十桿連桿有230種不同的拓樸
* ''N'' = 12, ''j'' = 16：十二桿連桿有6856種不同的拓樸。
平面四桿機構是最簡單及常見的連桿，也是單自由度系統。以下是一些平面四桿機構的例子
*曲柄搖桿機構（crank-rocker），輸入桿可以整周旋轉（曲柄），輸出桿只能一定角度內的轉動（搖桿）。
*雙曲柄搖桿機構（double crank），輸入桿及輸出桿都可以整周旋轉。（曲柄），輸出桿只能一定角度內的轉動（搖桿）。
旋轉對也可以變為移動對，即為曲柄滑塊機構。
四個長度的桿所組成的各種平面四桿機構，注意各個機構的最長桿L和最短桿S
四桿機構函數產生器，對應函數Log(u) for 1
File:RRRT Func Geen Log(u).gif|搖桿-滑塊的函數產生器，可以在1
* &nbsp;— Connections between mathematical and real-world mechanical models, historical development of precision machining, some practical advice on fabricating physical models, with ample illustrations and photographs
* Hartenberg, R.S. & J. Denavit (1964)  Kinematic synthesis of linkages, New York: McGraw-Hill&nbsp;— Online link from Cornell University.
* &nbsp;— "Linkages: a peculiar fascination" (Chapter 14) is a discussion of mechanical linkage usage in American mathematical education, includes extensive references
* How to Draw a Straight Line&nbsp;— Historical discussion of linkage design from Cornell University
* Parmley, Robert. (2000). "Section 23: Linkage." ''Illustrated Sourcebook of Mechanical Components.'' New York: McGraw Hill.  Drawings and discussion of various linkages.
* Sclater, Neil. (2011). "Linkages: Drives and Mechanisms." ''Mechanisms and Mechanical Devices Sourcebook.'' 5th ed. New York: McGraw Hill. pp.&nbsp;89–129. . Drawings and designs of various linkages.
龐巴迪公司（，，）是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的交通運輸設備跨國制造商。主要產品有支線飛機、公務噴射飛機、鐵路及高速鐵路機車，以及城際軌道交通裝備制造等。
* 1907年，約瑟夫－阿爾芒·龐巴迪（Joseph-Armand Bombardier）出生于加拿大魁北克省蒙特利爾市。
* 1942年，龐巴迪創建L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司，大量生產適用于積雪覆蓋的地形中的交通運輸需要的履帶式車輛。
* 1967年，公司改為Bombardier Limited。
* 1969年，龐巴迪公司股票在蒙特利爾和多倫多股票交易所上市。
* 1970年代，收購奧地利的引擎生產商Lohnerwerke GmbH及其附屬的Rotax-Werk AG。
* 1974年，獲得蒙特利爾地鐵系統車輛的合同，開始擴展城市軌道交通裝備制造方向。
* 1986年，以12億美元的價格收購Canadair，領軍加拿大航空制造工業。
* 1987年，與英法合資的GEC Alsthom公司簽訂合同，為TGV生產車輛。
* 2000年，龐巴迪收購著名的鐵路車輛生產商安達，并組成新的龐巴迪運輸（集團）有限公司。
* 2019年6月26日：龐巴迪公司以5.5億美元現金出售支線客機業務龐巴迪CRJ給三菱重工，與此同時，三菱重工還會承擔該業務項目約2億美元的負債。自此，龐巴迪則退出商業航空領域，三菱重工則會獲得CRJ飛機項目的維修、支持、翻新、營銷和銷售業務，還有相關的服務和支持網絡及適航認證。
* 2020年2月17日，法國阿爾斯通宣布收購龐巴迪運輸100%股權
* 2021年1月29日，阿爾斯通宣布對龐巴迪運輸的收購程序完成。
龐巴迪公司股票在多倫多證券交易所上市（代碼為BBD）。至2004年底，公司年營業收入為158億美元。
+2004年雇員數量及分布：
龐巴迪公司的主要業務分為三塊：
* 軌道車輛設計制造（龐巴迪運輸）
** 城市軌道交通車輛及設備設計制造
** 此業務在2020年出售給法國阿爾斯通公司。
* 飛行器設計制造（龐巴迪宇航）
** 支線飛機(已將此業務分別出售給空中巴士、三菱重工、維京航空)
* 金融部門（龐巴迪資本，Bombardier Capital）
** 提供購買租賃車輛的貸款和投資服務，同時還經營有鐵路運輸車隊。
** 此業務在2005年出售給美國通用電氣公司。
*龐巴迪宇航公司：生產飛機，如Dash 8、CRJ
*龐巴迪運輸：供應鐵路設備，如龐巴迪CITYFLO650型自動列車行控系統
上海地鐵九號線的龐巴迪新型MOVIA城軌列車
龐巴迪製電聯車行駛於臺北捷運內湖線
** 龐巴迪和位于青島的四方機車制造廠合資的子公司，青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司為中國提供了25T型城際列車車廂，目前運行中的直達快速列車80%的車廂由BST提供。
** BST亦為青藏鐵路提供361輛可適應高原環境的25T列車。
** BST亦為第六次提速提供40列CRH1電動車組。
** 龐巴迪還和位于常州的戚墅堰機車廠合資生產機車及牽引設備。
** BST亦提供70列8節編組CRH380D電動車組。
** 為廣州珠江新城旅客自動輸送系統提供進口的INNOVIA APM 100車輛，以及采用配套的CITYFLO 650控制系統。
** 龐巴迪的另一家子公司，與長春軌道客車合資的CBRC，為多條城市軌道交通線路提供MOVIA 456衍生車型，包括：上海地鐵一號線（現被轉移到九號線運營）的AC04型和AC09型，廣州地鐵1號線、2號線、8號線的廣州版，深圳地鐵1號綫、4號綫的深圳版。也為上海地鐵的七號線、九號線與十二號線、深圳地鐵2號綫生產新型MOVIA城軌列車。
** 龐巴迪是中國支線飛機的主要供應商，至2004年，共有7家航空公司的37架飛機執行飛行班次。
** 此外龐巴迪的子公司彩虹公務機公司還提供挑戰者604（Challenger 604）等型號噴氣式公務飛機的包機服務。
**1999年11月6日通車的武吉班讓輕軌，是一個全自動的輕軌系統，本系統的列車是由加拿大交通運輸設備製造商龐巴迪（Bombardier）製造。
*旅客移動系統（Skytrains）
**樟宜機場的旅客自動電車輸送系統（People Mover System）於1990年代初期高架列車是使用龐巴迪CX-100列車，在2006年改用三菱的Crystal Mover列車。
** 龐巴迪承包臺北市臺北捷運內湖線機電系統工程，該機電系統包含電聯車、行車監控、供電、通訊及機廠維修設備等五大子系統以及臺北捷運棕線沿線行車監控系統與臺北捷運文山內湖線既有51對電聯車之車載自動控制系統的更新。
** 大多倫多地區的GO運輸全線使用龐巴迪生產的。
** 溫哥華地區的溫哥華架空列車使用龐巴迪生產的基于平臺的ICTS Mark I和ART Mark II列車
*  青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司 (BST)
潘文凱（，），越共中央政治局委員、前任越南政府總理，自1997年9月24日起出任，2002年8月再度當選成功連任。
2006年6月24日，潘文凱和國家主席陳德良、國會主席阮文安宣布辭職。6月27日越南國會選舉阮晉勇為總理。2006年11月獲日本頒發旭日大綬章。
* 1933年12月25日生於越南西貢（今胡志明市）。
* 1947年參加革命工作，1954年以前在南方參加抗法活動。
* 1954年至1960年在北方從事農村工作。
* 1960年至1965年留學于蘇聯國民經濟大學。
* 1965年至1972年在國家計劃委員會工作。
* 1973年至1975年在政府統一委員會工作。
* 1976年至1978年任胡志明市市委委員、市計畫委員會副主任。
* 1979年至1985年任胡志明市市委常委、市人民委員會副主席兼計畫委員會主任。
* 1982年在越共五大上當選候補中央委員，1984年補選為中央委員。
* 1985年至1989年任胡志明市市委副書記、市人民委員會主席。
* 1986年在越共六大上再次當選為中央委員。
* 1989年至1991年任國家計劃委員會主任。
* 1991年6月在越共七大上當選中央政治局委員。
* 1991年8月起任部長會議常務副主席（1992年9月改稱政府常務副總理）。
* 1996年6月在越南共產黨第八次全國代表大會上再次當選為中央政治局委員。
* 1997年9月在越南第十屆國會上當選為政府總理。
* 1998年1月任越共中央政治局常委。
* 2001年4月在越共九大上當選為中央政治局委員。
* 2006年4月在越共十大上卸任中央政治局委員，6月27日卸任政府總理職務。
* 2018年3月17日在胡志明市因病去世，享年85歲（滿84歲）。遺體火化後，骨灰回到家鄉與妻子合葬。
* 55年黨齡紀念章（越南共產黨，2014年12月8日于胡志明市頒發）
* 60px 旭日大綬章（日本，2006年11月公布）
會昌縣位于中國江西省南部，是贛州市下轄的一個縣。面積2722平方千米，人口51萬（2013年）。
北宋太平興國七年（公元982年）建縣。元大德元年，升為會昌州，管轄會昌、瑞金兩縣。明洪武初年，仍改會昌縣，隸屬贛州府。清沿明制。民國初年屬贛南道。1949年9月至1952年8月屬寧都行政公署，此后一直屬贛州地區行政公署（贛州市）。
下轄6個鎮、13個鄉：
會昌相對于附近縣市經濟比較落后，人均收入較低，交通落后，206國道擴建后落后狀況有些改觀。
* 漢仙巖：位于筠門嶺鎮，為丹霞地貌景觀。
* 羊角水堡：明代鄉村軍事城堡，為第七批全國重點文物保護單位。
* 會昌革命舊址：粵贛省委舊址、粵贛省蘇維埃政府舊址、贛粵軍區舊址、毛澤東舊居、會尋安中心縣委舊址（鄧小平舊居）
* 陳士法：1955年被授予少將軍銜。獲三級八一勛章、二級獨立自由勛章、一級解放勛章，1988年被授予一級紅星功勛榮譽章。
會昌米粉、會昌桔柚、會昌肉兔：中國地理標志產品。
格里夫納或赫里夫尼亞（，，符號：?，代碼：UAH），烏克蘭現行流通貨幣單位，於1996年9月2日開始由烏克蘭國家銀行發行，以取代烏克蘭庫邦，當時以1格里夫納對100,000盧布進行替換。1格里夫納可分為100戈比（俄語：копейка；烏克蘭語：коп?йкa）。
歷史上，格日夫納於11世紀被用作為基輔羅斯的貨幣單位。“Гривня”此單字起源於斯拉夫語的“грива”，原意為脖子，而非現今鬃毛之意。“Гривня”的意思即為「戴在脖子上值錢（金或銀）的東西」，之後更被引申為「一定重量的金錠或銀錠」。
格里夫納為俄語“гривна”的音譯。烏克蘭國家銀行曾經官方式建議區別“гривня”及“гривна”的歷史的及實際含義。語言學者引證“гривня”代表了中世紀的貨幣單位，而同時期的“гривна”則指女性的裝飾品。
格里夫納的貨幣符號為烏克蘭國家銀行於2003年舉辦的設計比賽中由民眾選出的冠軍作品。此符號的設計意念為草寫的烏克蘭文西里爾字母——г（音：he），中央加上兩條水平直線，象徵「穩定」。其國際貨幣代號——ISO 4217 Code是UAH 或 980。格里夫尼亞的符號（unicode U+20B4）已經被整理進2005年發布的Unicode 4.1版。
但截至2006年格里夫納的貨幣符號仍舊不為大部分烏克蘭人流傳，不少商店還是在價錢的數目後以縮寫грн或UAH表示貨幣單位，新貨幣符號甚至不見於2004年至2006年新設計及發行的鈔票上。另外有專家批評勝出作品與元的符號「$」太相似，認為是次重要選舉應該在只參考相關專業人士的意見下進行。
目前流通之硬幣
首批製作年分
1.2 mm
17.3 mm
0.64 或1.8 g
鋁 或不鏽鋼
1.5 mm
16.3 mm
1.25 mm
黃銅或鋁青銅
20.8 mm
1.35 mm
平滑面與垂直紋交替
1.55 mm
1.85 mm
7.1 或6.9 g
"ОДНАГРИВНЯ（鑄造年分）"
以上硬幣圖像的比例為2.5像素：1 mm
目前流通之鈔票
正面人物肖像
118 x 63 mm
弗拉基米爾一世·斯維亞托斯拉維奇大公
基輔弗拉基米爾城堡城牆
2006年5月22號
智者雅羅斯拉夫大公
基輔聖索非亞大教堂
2004年9月28號
博格丹·赫梅利尼茨基蓋特曼
2004年6月14號
124 x 66 mm
伊萬·馬澤帕
基輔洞窟大教堂
2004年11月1號
130 x 69 mm
詩人伊凡·法蘭科
利沃夫歌劇院
2003年12月1號
136 x 72 mm
歷史家米哈伊洛·赫魯舍甫斯基
烏克蘭最高議會
2004年3月29號
100грн
142 x 75 mm
詩人塔拉斯·舍甫琴科
切爾卡瑟風景下的一名卡巴扎與一名引路少年
2006年2月20號
200грн
133 х 66 mm
女詩人萊斯雅·烏克蘭英卡
盧茨克城堡入口塔樓
2001年8月22號
500грн
154 х 75 mm
2006年9月15號
以上鈔票圖像的比例為0.7像素：1 mm
烏克蘭國家銀行 -
金融時報 -
*  1997年開始發行的格里夫納鈔票圖片
阿爾瓦（Alva），或譯阿羅威，是位於蘇格蘭克拉克曼南郡奧克爾山南麓的一個鎮，離多勒鎮西11公里。人口約有5000人，產業以銀礦和紡織業為主。
蒂利庫特里（，蘇格蘭蓋爾語：Tullich Cul Tir，意指「山腳下」），蘇格蘭克拉克曼南郡奧克爾山麓的小鎮。有八百多年歷史，紡織業為該鎮主要產業。
蒂利庫特里鎮東六公里有杜拉鎮，西五公里有阿爾瓦鎮。
ACD Systems是一家加拿大軟件公司，主要開發圖片管理方面的軟件，其中最知名的軟件是ACDSee。公司創建于1989年，總部位于加拿大不列顛哥倫比亞維多利亞市。
* ACDSee PowerPack
* ACD VideoMagic
* ACD FotoSlate
* ACD mPower Tools
* ACDSee for Mac
* ACDSee Classic
* ACDSee Mobile for Palm OS
* ACDSee Mobile for Windows CE
* ACD AutoShare
* DiMAGE Messenger
* 2D Vector Pak
* ACD Photostitcher Plug-in
* Morpheus Photo Animator
* Morpheus Photo Animator Pro
* ACD FotoAngelo
* ACDSee photoPro
* RealOptimizer
* RealOptimizer Pro
* Realview 3D Pro
* Ipswitch WS FTP PhotoMover
* ACD Floating License Server
*  ACD Systems 英文主頁
聯邦理工學院（，），簡稱聯邦理工或高工，用于稱呼瑞士僅有的兩所聯邦高等院校，它們分別是：
* 蘇黎世聯邦理工學院，位于瑞士德語區的蘇黎世。
* 洛桑聯邦理工學院，位于瑞士法語區的洛桑。
兩所聯邦理工學院與其他四家聯邦研究機構一起組成聯合體，隸屬于瑞士聯邦內政部。
嫦娥五號組合體廠房測試
玉兔二號月球車（嫦娥四號巡視器）
上海中環路顧戴路出口北側的高架引橋上運輸火箭段車輛
中華人民共和國航天事業可以追溯到1956年，那時中國組建了國防部第五研究院，是現在中國國家航天局的前身。
經過50多年的發展和努力，中國已躋身于世界航天大國的行列, 從第一顆人造衛星到北斗導航，從第一枚運載火箭到首次載人航天，從天宮一號，嫦娥落月到天問一號環繞火星。至2021年5月，搭載在天問一號著陸器上的祝融號火星車成功在火星上著陸，中國航天取得了舉世矚目的成就。
中國國務院新聞辦發布的《2006年中國的航天》白皮書指出：中國發展航天事業的宗旨是「探索外層空間，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外層空間，促進人類文明和社會進步，造福全人類；滿足經濟建設、科技發展、國家安全和社會進步等方面的需求，提高全民科學素質，維護國家權益，增強綜合國力。」
中央專委會議，原則批準了中國科學院《關于發展我國人造衛星工作規劃方案建議》，中華人民共和國衛星事業進入了一個新的發展階段。
從1970年4月24日，中國發射第一顆人造衛星東方紅一號，至2013年初，中國已成功自主研製並發射140顆不同類型的人造衛星。
2012年12月27日，中國自主建設、獨立運行的北斗衛星導航系統正式提供亞太區域服務，北斗三號系統於2020年7月31日正式全球開通。2020年12月6日，高分專項工程完成收官任務。
長征五號重型火箭
自1996年10月至2009年8月，“長征”系列運載火箭錄得連續76次發射成功。新一代運載火箭多項關鍵技術取得重要突破，120噸級推力的液氧/煤油發動機和50噸級推力的氫氧發動機研製進展順利，長征五號、六號、七號、八號，在2015年至2020年間相繼服役并成功發射。長征九號運載火箭，正在研發中將投入中國探月工程使用。
*1992年9月21日正式立項。
*1999年11月20日，中國成功發射並回收第一艘神舟號無人試驗飛船。
*2003年10月15日，中國第一位太空人楊利偉乘坐神舟五號進入太空。
*2005年10月12日至17日，中國的神舟六號飛船實現“兩人五天”的載人航太飛行。
*2008年9月25日，神舟七號飛船將三名太空人翟志剛、劉伯明和景海鵬帶入太空，其間翟志剛實現了中國的第一次太空漫步。
*2011年11月1日，中國發射了首個試驗型空間站天宮一號，并成功完成與后續發射的神舟八號飛船的對接。
*2012年6月16日，神舟九號飛船將兩名航天員景海鵬、劉旺以及一名女航天員劉洋送入太空，與天宮一號進行兩次對接，其中一次為手動對接。
*2013年6月11日，神舟十號飛船將兩名男航天員聶海勝、張曉光和一名女航天員王亞平送入太空。
*2016年10月17日，神舟十一號飛船將兩名航天員景海鵬、陳冬送入太空，并與同年發射的天宮二號空間實驗室進行交會對接，在軌駐留時間長達30天。
*2021年4月29日，中國成功發射了天宮空間站的首個艙段天和核心艙。
*2021年6月17日，神舟十二號飛船將三名太空人聶海勝、劉伯明和湯洪波送入太空，并于起飛六個半小時后與天和核心艙對接，在軌停留時間為三個月。
*2021年10月16日，神舟十三號飛船將三名太空人翟志剛、王亞平和葉光富送入太空，并于起飛六個半小時后與天和核心艙對接，預計在軌停留六個月。
*2004年1月23日正式立項
*2007年10月24日發射嫦娥一號，完成首次月球環繞任務，獲取了世界上首個月球多頻道被動微波遙感探測。
*2010年10月1日發射嫦娥二號， 完成了10米級解析度的全月面遙感成像。
*2013年12月14日嫦娥三號在月球登陸成功，是1976年以來首個軟著陸于月球的無人探測器。
*2014年11月1日，探月工程三期再入返回飛行試驗器從月球軌道返回。
*2018年6月14日，鵲橋號中繼衛星進入環繞地月拉格朗日L2點的暈輪軌道。
*2019年1月3日，嫦娥四號著陸與月球背面的馮卡門環形山，這是人類探測器首次軟著陸于月球背面。
*2020年11月24日，中國發射嫦娥五號于月球正面進行取樣返回任務，將約2公斤樣品帶回地球。
*2012年12月13日16時30分09秒，嫦娥二號在距地球約700萬公里遠的深空掠過小行星4179，最近距離僅為3.2公里，飛掠時速高達10.73公里/秒。這是中國第一次對小行星進行探測，中國也成為繼美國、歐空局和日本后，第四個對小行星實施探測的國家或組織。有關測控數據表明，截至2014年年中，嫦娥二號已經突破了1億公里深空。
*2016年1月11日正式立項。2020年7月23日，中國發射天問一號火星環繞器與著陸巡視器，于2021年2月10日成功環繞火星，成為中國第一個火星人造衛星，并于2021年5月15日成功著陸于火星表面的烏托邦平原。
*建造66噸級的中國空間站，遠期可拓展至180噸。
*繼續中國的月球探測計畫“嫦娥工程”， 包括嫦娥六號、嫦娥七號與嫦娥八號等任務，建設無人月面基地。
*2012年6月14日，中國探月工程首席科學家歐陽自遠院士在中科院第十六次院士大會上表示，中國深空探測當前的任務是進行太陽系探測，要研究的主要科學問題包括：太陽系生命信息的探尋，行星的起源與演化和太陽系的形成與演化，太陽和小天體活動對地球的災害性影響，地外資源、能源與環境的開發利用以支持人類社會的可持續發展等。
*中國后續深空探測工程，初步明確了四次任務。第一次任務是在2020年發射火星探測器，2021年到達火星。計劃2028年左右進行第三次火星探測，采集火星土壤返回地球。中國還將在2024年進行小行星探測，并在2030年前后開展木星系探測和天王星飛越探測。
*搜尋太陽系近鄰宜居行星的太空探索計劃覓音計劃已于2018年啟動，該計劃涉及空間分布式合成孔徑陣列望遠鏡、低噪聲中紅外探測器、高靈敏高穩定深低溫空間探測等關鍵技術，已被中國航天科技集團列入面向2030年和2045年即將開展的重大工程項目。
長征一至三型中型衛星火箭
中國國家航天局《2006年中國的航天》白皮書中列出了短期（5年）目標：
*進行微重力，空間材料，生??命科學和天文學研究
中國航天的長遠目標是：
*提高中國在世界空間科學的地位
中國天宮空間站構型
首位中國太空人楊利偉 (於索馬利亞紀念郵票)
*東風航天城，也被稱為二十基地或東風基地
*貴州航天高新技術產業園，也被稱為航天〇六一基地，于2002年在十五“國家863計劃成果產業化基地”批準后建立
*南匯縣老港鎮東進村于1960年2月19日第一次成功發射了t-7m探空火箭。
*603基地（安徽廣德誓節渡中國科學院六〇三基地）也被稱為廣德發射場。于1964年7月19日第一次成功發射生物實驗t-7a（s1）探空火箭將八只白老鼠運送到太空并存活返回。
*中科院國家空間科學中心海南探空部探空火箭發射場。
中華人民共和國設有3個航天發射中心，4個發射場：
**文昌航天發射場(隸屬西昌衛星發射中心)
*西安衛星測控中心也被稱為二十六基地
*天鏈系列中繼衛星-跟蹤與數據中繼衛星星座：
**天鏈一號01星，專門開發用來增加神舟7號飛船和地面的通訊時間，并增大數據傳輸量。
*無線電天線深空跟蹤網絡，在北京，上海，昆明，烏魯木齊之間形成3000公里的VLBI（甚長基線干涉）。
在中國西北的喀什，東北的佳木斯和南方的三亞之間形成一個新的大三角綜合陸地空間網絡監測站。
* 四子王旗載人航天器主著陸場。
* ，神舟五號飛船著陸點，離預定著陸地中心點僅差4.8公里。
*，神舟十一號飛船著陸點，偏離理論著陸點中心約100公里，當時風力4級。
*，東風載人航天器副著陸場，神舟十二號飛船著陸點。
* 中國航天科技集團公司總公司（北京航天總醫院，711醫院）
* 航天中心醫院（原中國航天工業總公司中心醫院，721醫院）（北京大學航天臨床醫學院、北京急救中心西區分中心）
* 中國航天科工集團731醫院（731醫院）
奧克爾山（；）是一位於蘇格蘭境內的山脈，地處福斯河之北，最高的本克魯峰（Ben Cleuch）高721米。奧克爾山麓有多勒、蒂利庫特-{里}-、阿羅威、史特靈等四鎮。名勝有十四世紀末建于杜拉山谷的坎貝爾城堡。
ACD可以有兩個常見的解釋：
* ACD Systems - 著名軟件制造商
* ACDSee - 著名看圖軟件
《島耕作》是日本漫畫家弘兼憲史所創作的漫畫系列作品，系列作主角為島耕作，系列作品包括《課長島耕作》（全17卷）、《部長島耕作》（全13卷）、《董事（取締役）島耕作》（全8卷）、《青年島耕作》（全4卷；主任篇全4卷）、《常務島耕作》（全6卷）、《專務島耕作》（全5卷）、《社長島耕作》（全16卷）、《係長島耕作》（全4卷）、《會長島耕作》（全13卷）及《學生島耕作》（全6卷；就職篇全3卷）。單行本合計共75卷。
島耕作系列漫畫累計發行量達到約4000萬冊，臺灣中文譯本由尖端出版發行，銷量達110萬冊。
本作的故事背景從1980年代前半的日本經濟低成長期開始，通過同年代後半的泡沫經濟時期直到1990年代初期失落的20年前夕，現實並生動的描寫了大企業的競爭、大企業內部的派別鬥爭、工作在經濟活動末端的上班族，特別是團塊世代的各種形象。
本作的主人翁島耕作是屬於團塊世代的，是一個在大型電子產品製造商「初芝電器産業」工作的上班族。  ( Hatsushiba初芝=Matsushita松下 )
: 故事主角。山口縣巖國市出身。早稲田大學畢業，1970年（昭和45年）進入初芝。故事始於島耕作升任「初芝電産株式會社」之「販賣助成部」「宣傳課」課長，一路晉升，為初芝與五洋合併後的初芝五洋控股公司首任社長。若依其在漫畫裡的升職過程，依序為：青年→主任→系長→課長→部長→取締役（始任經營職）→常務→專務→社長→會長→顧問。
: 大學畢業後，進入「初芝電產公司」上班。34歲時，接任初芝販賣助成部課長。之後外派美國一年，與一名美國女性發生關係，並產有一私生女。期間在本社營業本部的販賣助成部和其他部門甚至菲律賓分公司來回奔走。45歲時因綜合宣傳課昇格為部而成為首任部長。後分別在初芝電產貿易公司，陽光唱片株式會社，和福岡初芝販賣中心擔任代表取締役職務。55歲昇為取締役（董事），後又派放到「上海初芝電產有限公司」擔任董事長一職。2005年年初，獲得「初芝電產公司」董事會通過升任為常務取締役（常務董事），負責大中華區的業務。2006年獲得「初芝電產公司」董事會通過升任為專務取締役（專務董事）。2008年，獲得「初芝五洋控股公司」董事會通過升任為社長（總裁），2010年將「初芝五洋控股公司」更名為「TECOT」，2013年因公司營收連年紅字辭掉社長職務接任會長（董事長）。
:第一任妻子為島伶子，已離婚。育有一女島奈美，後於社長篇與大町久美子結婚。
: 上海ＴＥＣＯＴ董事長，接任島耕作的社長一職，成為初芝五洋控股公司的第2任社長。
; 苫米地功
: 初芝電産的第3任社長。企圖板倒大泉裕介，因解雇島耕作而遭受反擊，結果計畫失敗遭解除社長職位而離職。
; 馬島典子
: 銀座儂儂的媽媽桑，大泉的情婦，時常協助主角，兩人也有發生關係（課長篇第六個上床的對象），目前人在中國。
; 大町久美子
: 初芝公司的職員，實際上是吉原初太郎與情婦大町愛子所生的私生女。故事開始是島耕作的部屬，目前是島耕作的妻子（第二任）。
; 大町愛子
: 久美子的母親，年輕時赤坂出名的藝伎，吉原以及木野生前的情婦，初芝的第二大私人股東，持股量僅次於大泉夫婦，另外在專務島耕作時期亦持有相當多的五洋電機股份。是比久美子還要大膽的人物，曾誘惑過島耕作。
; 萬龜健太郎
: 初芝電産第6任社長。很重視人情的一個人，也因此受到大泉會長與中澤社長的認同，推薦繼任社長之職。後考量公司業績退步之下，做出辭職社長的決定，之後歷任初芝顧問、會長等職，在「社長篇」中擔任五洋與初芝合併後的初芝五洋控股公司首任會長。
:之後與島耕作談及由其接任會長職位及退休意願，於2013年退休。
:會長篇106話患上胃癌，124話擴散至骨骼。相談役3話逝世。
; 岡林榮一
: 初芝電産第7任社長，1963年（昭和38年）進入初芝，其在初芝電產的派系為岡林派領導人。
: 部長篇中擔任副社長，曾企圖將時任社長的中澤拉下馬登上社長職位，但在中澤主動提辭情況下失敗告終；在中澤去世不久，萬龜社長為業績退步負責辭社長職務後順勢擔任初芝社長，上任後並派自己人馬接任島耕作在陽光唱片專務的位子，接著將其流放到福岡去。
: 之後在辭退社長職務之前，岡林推自己的人馬－奈良橋功副社長為社長人選，動用派系取締役打算讓奈良橋勝任，最後還是敗給了勝木。
: 在岡林辭社長職務時，包含時任副社長奈良橋功等八位岡林派取締役，皆跟隨岡林辭去了取締役職務。
; 郡山利郎
: 初芝電産第9任社長。與主角交好，但同時亦視主角為勁敵，以做為激勵自己的力量。卸下初芝電產社長一職後，改任顧問職。
; 島（巖田）-{憐}-子
: 島耕作大學學妹，畢業後與島耕作交往，兩人婚後誕下女兒奈美，在島耕作赴紐約公幹時離婚，取得奈美撫養權，離婚後與「電報堂」的奧本結婚。顧問篇透露她其後和奧本離婚，跟隨了經營橫濱中華街餐館的第二代。七十多歲的她每天在樓面賣肉包。
: 島耕作的女兒。專科畢業之後進社會謀職。嫁了給一名美國黑人，育有一子耕太郎。現居美國紐約。顧問篇時，當兒子耕太郎16歲，她與丈夫鬧離婚。
; 大久保春香
: 島耕作當上主任時唯一的上床對象，也是島耕作結婚後第一個婚外情對象。
; 田代有紀
: 島耕作當上課長時的屬下，也是課長篇第一個上床的對象，後因為結婚而離開初芝。
; 櫻井惠子
: 島耕作當上課長時面試的對象，課長篇第二個上床的對象，後在初芝人事部上班。
; 坪內朝子
: 島耕作當上課長時別人的妻子，課長篇第三個上床的對象。
; 島海赫子
: 島耕作當上課長時營業本部經理部職員，課長篇第四個上床的對象，因為某些原因跟島耕作而離開初芝。
: 島耕作當上課長時外派紐約遇上的美國女人，交往了一年，課長篇第五個上床的對象，跟島耕作生下一私生女。
: 島耕作當上課長時第一次去拉斯維加斯碰到的賭場莊家，後來在洛杉磯再度碰頭，課長篇第七個上床的對象。會長篇時因為女兒不肯與她相認，打擊下患了記憶力衰退癥。
; 鈴鴨桂子
: 島耕作當上課長時京都赴任，經營小酒館，課長篇第八個上床的對象。
; 鈴鴨萬梨子
: 島耕作當上課長時之部下，鈴鴨桂子的妹妹。社長篇曾出場，接手姐姐的小酒館。丈夫為初芝前僱員，不景氣遭裁員後無業。
; 羅伯?艾倫
: 島耕作當上課長時艾琳的另外情人，在島耕作離開紐約後與艾琳結婚。其後因交通意外過世。
; 木暮久作
: 私家偵探，島耕作好友，時常幫島耕作蒐集情報。
; 水口治雄
: 島耕作當上課長時第一次外派紐約時的人物。
; 克萊拉.雪兒
: 島耕作當上課長水口治雄的情人。
; 五十嵐伸介
: 島耕作當上課長時宇宙企劃部部長。
; 福田敬三
: 宇佐美派成員，宇佐美死後成立福田派，為了今野曾與中澤交惡。在取締役會議上得知中澤當上社長嚇得口吐白沫，後仍保留營業本部長常務職位。
: 中澤顧問喪禮曾露面過，之後就不曾出現。
; 水野忠司
: 島耕作當上課長時專務務取締役，水野派領導人。
: 島耕作當上課長時促進部部長，水野派成員。系長篇有更深入的描寫，有一前太妹太太。
; 檢見川次長
: 島耕作當上課長時福田敬三外派時，接任其職位。在電車上與互不相識的島交惡。
; 津本陽子
: 島耕作當上課長時，在吉元會長剛死亡時與福田敬三委託的島耕作進行內線交易。
: 島耕作當上課長時去拉斯維加斯時，新澤西零售業會長老婆，胖女人。
: 課長篇島耕作的手下，法律系畢業，有美術天份
; 松本瑞鶴
: 課長篇，國寶級大師，鈴鴨桂子為幫助島耕作與其上床
: 課長篇，營業本部眾合宣傳課創始員工之一
: 課長篇，島耕作在菲律賓時的秘書，與島作拍拉圖式戀愛。社長篇時重遇，嫁了印尼政治家。會長篇時再在威尼斯相遇，當時已成為印尼副總統的太太。
; 高市千鶴
: 島耕作當上部長時的秘書，別號「白豬」，黑幫高市組龍頭老大的女兒，在福岡與「狐貍精」片桐久子經營酒吧「Tonko」，其後嫁予福岡電器商人三郎丸。
; 片桐久子
: 酒吧「Chaco」老闆娘，別號「狐貍精」，後與高市千鶴在福岡經營酒吧「Tonko」，島耕作其中一位紅顏知己。
; 寺田陽三
: 島耕作當上董事時，鹿兒島HSC社長。
; 土田光夫
: 島耕作當上董事時，東立電器會長。
; 西澤修平
: 島耕作當上董事時，早慶大學教授。
: 島耕作當上董事時，山手大學教授。
; 高井合子
: 島耕作當上董事時，「生命的可貴」電話輔導中心代表。
; 高橋知夫
: 島耕作當上董事時，太陽自動車代表。
; 大和田雄二
: 島耕作當上董事時，帝都好醫大教授。
: 中國「出發集團」CEO，年輕時在日本留學，慶應大學畢業，島耕作在中國的合作伙伴兼對手，拜倒在馬島典子石榴裙下。與日本女友有一兒子，曾在中國大陸被綁架，後在曾烈生出手下救回；另外在日本有一私生女。
: 島耕作在上海初芝電產的私人秘書，復旦大學畢業，太極拳高手。
; 勝浦大喜
: 五洋電機的社長，在初芝與五洋合併後仍擔任五洋電機的社長。公司更名為TECOT後,島耕作將其從常務昇為專務,進入社長五人組成員。島耕作辭下社長職位時保留勝浦專務職位作為專務龍頭。
: 常務篇島的秘書，同孫銳一樣是慶應大學畢業，之後嫁給萬龜健太郎，放棄中國國籍入籍日本改名為萬龜 萌。
; 三澤淳子
: 特別篇《少年島耕作》出現，與島耕作是筆友，與父親吵架後離家出走與島耕作見面，夢想是成為藝人。
; 坂東禮子
: 在專務篇中登場，大學教授，被時任社長郡山利郎拉攏加入初芝取締役行列，同時也是情人，其後被揭發從事間諜活動而辭職。此事也促使郡山辭去社長職位。
; 大泉裕介
: 初芝電産第4代社長。吉原初太郎的女婿。在美國初芝公司任分公司總經理時與島耕作初遇。妻子個人持有初芝2500萬股份。退休後與馬島典子同居，在取締役島耕作篇時死亡。
; 大泉笙子
: 大泉裕介的妻子，個人持有初芝2500萬股份，在「取締役島耕作篇」第一集時過世。因過世時間早於其夫大泉裕介，因此遺產歸大泉裕介所有。
; 吉原初太郎
: 初芝電産的創始者及第一任社長。有「經營之神」的稱呼，建構初芝公司的基礎。死前曾與島耕作見過面。在「青年島耕作」裡，登場次數較為活躍。 (= 松下幸之助)
: 初芝電産的第2任社長。中沢擔任第5任社長後，因大町久美子逃婚事件病倒，沒多久就過世了。
; 中沢喜一
: 初芝電産第5任社長。是島耕作最為尊敬的人物。「部長篇」第8集時因高血壓和多發性腦溢血過世，享年65歲。青年篇時，以初芝電產東京北營業所課長身分登場
: 大泉得力左右手，做事能力非常強，與島耕作同期進入初芝公司的職員。對島耕作有愛意的同性戀人。大泉曾有意將社長之位讓與，於「課長篇」島耕作外放菲律賓篇時與島耕作在座車內受槍擊傷重不治。會長篇其子樫村翔太登場。
; 高橋江里子
: 島耕作當上課長之前交往過的對象（十年前），臨死前見島耕作最後一面。
; 宇佐美欣三
: 島耕作當上課長時營業本部長常務取締役，吉原創辦人身亡後，在副社長之爭敗給大泉，之後健康開始走下坡，最後病逝，宇佐美派領導人。
; 八之橋新子
: 一代演歌女王，初芝旗下陽光唱片的合約藝人，在島耕作調任為陽光唱片專務時星運沉寂，島上場後被重新力捧作為陽光唱片的救亡計劃，憑單曲《東京鐵塔探戈》再度走紅，後來罹患癌癥，在1999年除夕倒數時病發，三日後病故，與島耕作曾有一夜情。作者以此來紀念已故知名歌姬美空雲雀。
; 南希．艾倫
: 島耕作與艾琳的私生女，15歲時跟島耕作到日本發展歌唱事業，藝名Nyaaco(ニャッコ)，其後與島奈美回紐約發展，因星運低沉酗酒吸毒，在與島耕作談過後決心重新做人，但卻因為私人飛機失控撞擊其公寓意外中離世，臨死前才與島耕作父女相認。
: 初芝電產販賣促成部綜合宣傳課代理課長，原職初芝美國分社，精通英語、法語、西班牙語、義大利語，在海外事業所任職十年。部長篇島耕作調職之後接任綜合宣傳部長，之後與島及兩名社員同昇取締役，常務篇曾向勝木社長請願希望負責中國業務，之後接任島昇職常務後空缺的上海初芝社長職位，並向島表明已視其為競爭對象，總有一天會超越他擔任初芝電產社長職務。專務篇島昇為社長，將其調回國內任職營業本部長。社長篇為了幫助銀座小姐櫻井忍湊到開店資金透露一起併購案，供其作內線交易。之後被冷漠的八木不惜從日本跟蹤櫻井到俄羅斯的莫斯科，向櫻井尋歡不成憤而掐住其頸部導致對方窒息致死。八木本打算逃離現場，卻遭跟監已久的俄羅斯警方推入冰河溺斃，製造殉情現場。
; 勝木清春
: 初芝電産第8任社長。其在初芝電產的派系為勝木派。(主角被視為泛勝木派)
: 「部長篇」後半擔任社長，在「常務篇」身體惡化辭退社長職務。「專務篇」後在醫院外頭和萬龜對談間去世，臨走前還曾化為靈魂說服島接任社長職務。
:島耕作在課長任內時的下屬。漫畫內的狗腿反派悲劇人物，與島耕作交惡，同時與下屬關係也非常不好，被中澤部長批評沒有能力。「部長篇」後段登場時，擔任福岡初芝販賣中心社長一職，再度與遭岡林社長流放的島耕作交惡，不同的是這次是身為島耕作上司。初芝赤字裁員風波中，遭6名被裁撤的福岡初芝販賣中心的董事連署撤換社長職位給島耕作，改擔任福岡服務中心副所長。雖然處處與島耕作不和，最後仍被島耕作寬大氣度的作風點醒。在取締役篇時屆齡退休。
:會長篇47回再出場，成為獨居老人。與島見面後自殺，後喪生，享年75歲。
: 島耕作當上董事時，與島耕作同期接受培訓。最後跳樓自殺。
1983年 - 1992年間、全17卷。
ISBN 978-4-06-102543-1
ISBN 978-957-10-0253-8
1986年3月14日
ISBN 978-4-06-102562-2
ISBN 978-957-10-0265-1
1987年2月16日
ISBN 978-4-06-102600-1
ISBN 978-957-10-0266-8
1987年11月19日
ISBN 978-4-06-102626-1
ISBN 978-957-10-0267-5
1988年6月21日
ISBN 978-4-06-102643-8
ISBN 978-957-10-0268-2
ISBN 978-4-06-102675-9
ISBN 978-957-10-0269-9
1990年1月18日
ISBN 978-4-06-102697-1
1996年4月30日
ISBN 978-957-10-0270-5
ISBN 978-4-06-102708-4
1996年5月30日
ISBN 978-957-10-0271-2
1990年8月17日
ISBN 978-4-06-102716-9
ISBN 978-957-10-0272-9
1990年11月20日
ISBN 978-4-06-102726-8
ISBN 978-957-10-0273-6
ISBN 978-4-06-102736-7
1996年6月30日
ISBN 978-957-10-0274-3
ISBN 978-4-06-102749-7
ISBN 978-957-10-0275-0
ISBN 978-4-06-102759-6
ISBN 978-957-10-0276-7
ISBN 978-4-06-102769-5
ISBN 978-957-10-0277-4
ISBN 978-4-06-102777-0
ISBN 978-957-10-0278-1
ISBN 978-4-06-102788-6
1996年9月30日
ISBN 978-957-10-0279-8
1992年8月10日
ISBN 978-4-06-102795-4
ISBN 978-957-10-0280-4
1992年到2002年。於週刊上發表。最初每半年或一年發表一回。1999年，因雜誌人氣下滑，而改成每週發表一回。全13卷。
ISBN／EAN
1995年9月19日
ISBN 978-4-06-328428-7
1997年3月31日
ISBN 978-957-10-1153-0
1999年4月19日
ISBN 978-4-06-328627-4
ISBN 978-957-10-1977-2
ISBN 978-4-06-328647-2
1999年10月31日
ISBN 978-957-10-2062-4
ISBN 978-4-06-328668-7
2000年2月28日
ISBN 978-957-10-2169-0
2000年3月21日
ISBN 978-4-06-328681-6
EAN 471986304120-9
ISBN 978-4-06-328696-0
EAN 471986304134-6
ISBN 978-4-06-328710-3
EAN 471986304172-8
ISBN 978-4-06-328727-1
EAN 471986304263-3
ISBN 978-4-06-328741-7
2001年4月24日
EAN 471986304330-2
ISBN 978-4-06-328756-1
EAN 471986304440-8
ISBN 978-4-06-328767-7
EAN 471986304529-0
2002年1月21日
ISBN 978-4-06-328795-0
EAN 471986304689-1
ISBN 978-4-06-328809-4
EAN 471986304792-8
2001年－2006年間。全4卷。
ISBN 978-4-06-352027-9
EAN 471061437057-9
2004年1月22日
ISBN 978-4-06-352055-2
EAN 471061437138-4
ISBN 978-4-06-352098-9
EAN 471061437583-3
ISBN 978-4-06-352139-9
EAN 471770220379-5
2002年－2005年間，於週刊上發表。全8卷。
ISBN 978-4-06-328828-5
EAN 471986305177-2
2002年11月20日
ISBN 978-4-06-328855-1
2003年2月11日
EAN 471986304912-0
ISBN 978-4-06-328881-0
EAN 471061436079-2