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慕遜加柏體育會（德語）於1900年8月1日成立，是位於德國北萊茵-威斯特法倫萊茵河以西的門興格拉德巴赫市的職業足球會，現時在德國甲組足球聯賽比賽。於1970年代的黃金時期堅持全攻型的戰術而廣受全德國球迷的歡迎，不過礙於球場容量細小及有限財力，難以長時期與財雄勢大的拜仁慕尼黑競爭。門興格拉德巴赫在2004/2005賽季遷入可容53,000觀眾的普魯士公園球場。
門興格拉德巴赫足球會在1900年成立，足足等待了20年才奪得地區性的德國西部聯賽冠軍（West German Championship）。1960年門興格拉德巴赫在杜塞爾多夫以3:2擊敗-{zh-hans:卡爾斯魯厄; zh-hk:卡斯魯厄;}-，歷史性首次奪得全國性的德國杯冠軍。
自1965年進入-{zh-hans:德國甲級聯賽; zh-hk:德國甲組聯賽;}-後，由（Hennes Weisweiler）帶領的年青球隊開始踏入黃金時期，在70年代五奪聯賽冠軍、一屆德國杯冠軍、四次晉身-{zh-hans:歐洲聯盟杯; zh-hk:歐洲足協盃;}-決賽而兩奪冠軍，是首支奪得-{zh-hans:歐洲聯盟杯; zh-hk:歐洲足協盃;}-及唯一兩次奪冠的德國球隊。在1977年打入歐冠盃決賽對利物浦，不幸以1-3敗陣而回。
黃金時期在80年代初告終，球隊需要出售優秀球員以平衡財政收支，加以欠缺出色如-{zh-hans:漢斯·維斯維勒; zh-hk:韋斯偉拿;}-和-{zh-hans:烏多·拉特克; zh-hk:拉迪克;}-（Udo Lattek）般的教練，成功不可能再延續下去。自始以後，門興格拉德巴赫只曾在1995年再奪得德國杯冠軍，雖然仍擁有如-{zh-hans:東尼·波爾斯特; zh-hk:保士達;}-（Toni Polster）等有素質的球員，但球隊難免在1999年球季降級乙組，在乙組兩年後才能重回-{zh-hans:甲級聯賽; zh-hk:甲組聯賽;}-的行列。
門興格拉德巴赫打出名堂的著名球員有：-{zh-hans:瓊塔·納澤; zh-hk:納薩;}-、-{zh-hans:於普·海因克斯; zh-hk:軒加斯;}-（Jupp Heynckes）、-{zh-hans:貝爾蒂·福格茨; zh-hk:福士;}-、-{zh-hans:阿蘭·西蒙森; zh-hk:施蒙遜;}-（Allan Simonsen）、-{zh-hans:洛塔爾.馬特烏斯; zh-hk:馬圖斯;}-和-{zh-hans:斯特凡·埃芬博格; zh-hk:艾芬堡;}-等。
2004年11月2日曾帶領荷蘭晉身2004年歐洲國家盃四強及前-{zh-hans:流浪者; zh-hk:格拉斯哥流浪;}-領隊-{zh-hans:迪克·艾德沃卡特; zh-hk:艾禾卡特;}-成為門興格拉德巴赫的新教練，但球隊演出反覆，最後一場1-1戰平-{zh-hans:美因茨;zh-hk:緬恩斯;zh-tw:美因茨;}-後於2005年4月18日辭職，前門興格拉德巴赫球員及德國國腳-{zh-hans:霍爾茨·科佩爾; zh-hk:高普爾;}-（Horst K?ppel）暫時接掌餘下的五場聯賽。-{zh-hans:霍爾茨·科佩爾; zh-hk:高普爾;}-曾在奧地利及日本的球隊任教，及後回國在-{zh-hans:多特蒙德;zh-hk:多蒙特;zh-tw:多特蒙德;}-出任多個職位，在2004年返回母會出任預備隊教練，2005/06年賽季成為門興格拉德巴赫正式教練。隨著球隊遷入新球場，門票及周邊產品收入預計大幅增加，財政獲改善後有一番新作為。2005年12月1日-{zh-hans:吉奧瓦尼·埃爾伯; zh-hk:艾爾巴;}-因批評教練-{zh-hans:科佩爾; zh-hk:夏普爾;}-而被球隊提前解除合約。
2007年門興格拉德巴赫再一次降入乙級聯賽，次年便以德乙冠軍的身份再次返回甲級聯賽。
2021年門興格拉德巴赫足球俱樂部官方正式宣布合作伙伴樂魚體育。
普魯士公園球場
-{zh-hans:波魯希亞公園球場; zh-hk:普魯士公園球場;}-是德甲聯賽門興格拉德巴赫的主場球場，在2004年7月30日揭幕取代容量較少（34,500）及不符合現代球場安全規格的。
-{zh-hans:波魯希亞公園; zh-hk:保路西亞公園;}-佔地209,072平方米，耗資8,690萬歐元興建，可容納53,148名觀眾，其中15,648個為甚受歡迎的立席，當舉行國際比賽時，立席將改為臨時座席，全座席時的容量為45,600名觀眾。比賽草坪面積為111x72米，新球場包括-{zh-hans:俱樂部精品店; zh-hk:球會精品店;}-、門興格拉德巴赫博物館及貴賓酒廊等設施，五層行政大樓提供18,500平方米辦公面積，附設六個天然草坪及一個人造草坪約9公頃的練習場地
德國國家隊在2006年世界杯前最後一場熱身賽（2006年6月2日）預定在此進行，接著英國名歌星-{zh-hans:艾爾頓·約翰;zh-hk:艾頓莊;zh-tw:艾爾頓·強;}-將舉行演唱會。
** 冠軍(5次)：1969/70年、1970/71年、1974/75年、1975/76年、1976/77年；
** 亞軍(2次)：1973/74年、1977/78年；
** 冠軍(1次)：2007/08年；
** 冠軍(1次)：1919/20年；
** 冠軍(3次)：1960年、1973年、1995年；
** 亞軍(2次)：1984年、1992年；
** 亞軍(1次)：1977年；
** 冠軍(2次)：1975年、1979年；
** 亞軍(2次)：1973年、1980年；
更新日期：2021年8月20日 (五) 05:00 (UTC) 粗體字為新加盟球員
-{zh-hans:揚·索莫;zh-hk:恩·蘇馬;zh-tw:揚·索莫;}-（Yann Sommer）14px
-{zh-hans:托比亞斯·西佩爾;zh-hk:杜比亞斯·史比爾;zh-tw:托比亞斯·西佩爾;}-（Tobias Sippel）
（Jan Olschowsky）
（Mamadou Doucouré）
-{zh-hans:巴黎聖日耳曼; zh-hk:巴黎聖日耳門;}-
（Jordan Beyer）
-{zh-hans:斯特凡·萊納;zh-hk:史堤芬.拉拿;zh-hant:史特凡·萊納}-（Stefan Lainer）
（Luca Netz）
-{zh-hans:托尼·揚奇克;zh-hk:東尼·贊迪斯基}-（Tony Jantschke）
（Ramy Bensebaini）
-{zh-cn:馬蒂亞斯·金特爾;zh-hk:馬菲亞斯·真達;zh-tw:馬堤亞斯·金特爾}-（Matthias Ginter）
（Joe Scally）
-{zh-hans:尼科·埃爾韋迪;zh-hk:尼高·艾維迪;zh-tw:尼科·埃爾韋迪;}-（Nico Elvedi）
（Kaan Kurt）
-{zh-cn:克里斯托夫·克拉默;zh-hk:基斯托夫·基拉馬;zh-tw:克里斯托夫·克拉默;}-（Christoph Kramer）
-{zh-cn:帕特里克·赫爾曼;zh-hk:派屈克·赫爾曼}-（Patrick Herrmann）
-{zh-hans:丹尼斯·沙克利亞;zh-hk:丹尼斯·薩卡利亞;}-（Denis Zakaria）
-{zh-hans:年輕人; zh-hk:年青人}-
（Hannes Wolf）
950萬歐元
（Manu Koné）
（Lászlo Bénes）
-{zh-hans:約納斯·霍夫曼;zh-hk:莊拿斯·賀夫文;}-（Jonas Hofmann）
-{zh-cn:弗洛里安·諾伊豪斯;zh-hk:科利安·尼奧侯斯;}-（Florian Neuhaus）
-{zh-cn:馬庫斯·圖拉姆;zh-hk:馬古斯·杜林}-（Marcus Thuram）
-{zh-cn:拉爾斯·施廷德爾;zh-hk:拿斯·史甸度}-（Lars Stindl）12px
-{zh-hans:阿拉桑尼·普利亞;zh-hk:阿拉辛·比利亞;}-（Alassane Plea）
（Torben Müsel）
-{zh-hans:布雷爾·恩博洛;zh-hk:比列·安保路}-（Breel Embolo）
（Keanan Bennetts）
（Moritz Nicolas）
（Famana Quizera）
（Andreas Poulsen）
（Rocco Reitz）
（Michael Lang）
奧斯卡·文特（Oscar Wendt）
伊巴謙馬·查奧爾（Ibrahima Traoré）
（Julio Villalba）
馬塞·格倫（Max Grün）
*  -{zh-hans:奧利弗·比爾霍夫; zh-hk:比亞荷夫;}-（Oliver Bierhoff）《1990》
*  -{zh-hans:賴納·邦霍夫; zh-hk:邦賀夫;}-（Rainer Bonhof）《1970-1978》
*  -{zh-hans:塞巴斯蒂安·戴斯勒; zh-hk:戴士拿;}-（Sebastian Deisler）《1998-1999》
*  -{zh-hans:斯特凡·埃芬博格; zh-hk:艾芬堡;}-（Stefan Effenberg）《1987-1990, 1994-1998》
*  -{zh-hans:尤普·海因克斯; zh-hk:軒加斯;}-（Jupp Heynckes）《1963-1967, 1970-1978》
*  -{zh-hans:霍斯特·科佩爾; zh-hk:高普爾;}-（Horst K?ppel）《1968-1971, 1973-1979》
*  -{zh-hans:洛塔爾·馬特烏斯; zh-hk:馬圖斯;}-（Lothar Matth?us）《1979-1984》
*  -{zh-hans:馬丁·馬克斯; zh-hk:麥斯;}-（Martin Max）《1989-1995》
*  -{zh-hans:君特·內策爾; zh-hk:納薩;}-（Günter Netzer）《1963-1973》
*  -{zh-hans:烏韋·拉恩; zh-hk:賴恩;}-（Uwe Rahn）《1980-1988》
*  -{zh-hans:烏爾里希·斯蒂利克; zh-hk:史泰歷克;}-（Ulrich Stielike）《1973-1977》
*  -{zh-hans:貝爾蒂·福格茨; zh-hk:福士;}-（Berti Vogts）《1965-1979》
*  -{zh-hans:馬丁·達赫林; zh-hk:達連;}-（Martin Dahlin）《1991-1996, 1996-1997》
*  -{zh-hans:米凱爾·福塞爾; zh-hk:科素;}-（Mikael Forssell）《2003》
*  -{zh-hans:阿蘭·西蒙森; zh-hk:施蒙遜;}-（Allan Simonsen）《1972-1979》
*  -{zh-hans: 馬爾科·羅伊斯; zh-hk:萊斯;}-（Marco Reus）《2009-2012》
* 門興格拉德巴赫官方網站 http://www.borussia.de http://www.borussia.de/en/home,116282,0.html
一杯利賓納。
利賓納是一種源自英國的飲品，由布里斯托大學科學家Vernon Charley於1933年首次調製，當時是為了研發一種用水果製造的糖漿，選用了在英國容易大量種植的黑加侖子作為原料。這種糖漿於1938年由H. W. Carter & Co.以Ribena為品牌推出市面，在二次大戰期間成為英國供應給兒童的營養配給品，Beecham Group在1955年將品牌購入，後來集團於1989年合併為SmithKline Beckman，再於2000年併入葛蘭素史克藥廠成為旗下產品，日本三得利於2013年9月購入利賓納品牌並成為其製造商。
利賓納是用黑加侖子為原料，加入蔗糖製成的糖漿，檸檬酸被加入作為調味，還有山梨酸鉀是一種延長保質期的食用防腐劑。因為利賓納富含維他命C，又比新鮮蔬果容易長期保存，所以曾經被作為營養補充劑。英國在二次大戰期間，由於海上交通線受納粹德國U型潛艇封鎖，含維他命C的蔬果供應短缺，英國於是用境內種植的黑加倫子大量生產容易保存的利賓納糖漿，利賓納因此成為英國在二戰時期的補充營養配給品，免費供應給英國兒童。
* The Official Ribena Website UK
category:葛蘭素史克品牌
category:果汁
廣義的漢語神學由何光滬教授提出，不論撰者的國籍或地域，凡以漢語爲敍述載體的基督宗教學術論文或著作，一律統稱爲漢語神學。其中作者的生存經驗和文化資源逐構成其神學的獨特原素。神學在這裏則專指基督教神學。由此而言，漢語神學可遠至唐朝景教算起，包含一切由古代和現代漢語所寫成有關基督信仰的著作。第一批漢語神學的作品可以推算至一千三百多年前由敍利亞人景教長老阿羅本以漢語撰成的景教碑文典。
狹義的漢語神學則是指自二十世紀八十年代末以來，在中國大陸湧現的對基督教研究有興趣以至崇尚基督信仰的學者群體，他們立足于人文社會學界而專注於基督信仰的研究，發展出有別于教會傳統的漢語神學。其中以劉小楓提出的芻議最爲人關注討論。從「漢語基督教文化研究所」倡導的狹義漢語神學強調此新神學不是中國神學的全部，只是中國神學衆多形態之一。狹義漢語神學的處境是中國大陸人文學界，它研究內容和生存空間都是以大陸人文學界爲依歸。
狹義“漢語神學”的生存形態與中國教會在上世紀二十年代提出的“本色神學”，以及隨後在不同華人地區提出的“華人神學”、“處境神學”、“本土神學”、“鄉土神學”等都有明顯的不同，甚至在與東亞地區同樣深受中國儒佛影響的日本和韓國所提出的“水牛神學”或“民眾神學”進行比較時，也有明顯的迥異之處，其中至爲關鍵是上述所有不同類型的神學都是來自相關地域的“教會群體”。
通常論及神學，中西方的教會神學家無論開放或保守都強調神學必須來自教會，爲了教會和服務社會。但狹義漢語神學的一個最重要的特徵就是它來自中國人文學界，爲了中國人文學界，在面向人文學界的同時，也面向教會和社會。由於這種特徵，狹義漢語神學的關注點、發展過程以及議題，必然與西方神學傳統存在著顯著的差異。
但狹義的漢語神學並不排斥教會神學及其多元傳統，相反地，它樂於與不同的教會神學和傳統對話，以豐富大陸學人對基督宗教多元傳統的認識。狹義的漢語神學與傳統神學差異之處在于，它起源於中國學界，生成及生存於中國學界，其結果將與教會神學一樣有益於社會、中國教會和普世教會。
狹義漢語神學既然是發軔于中國人文學界，其生存形態自然以中國人文學界爲依歸。大部份漢語神學運動的學人主體，並不是要尋找信仰的家園，而是把基督宗教作爲新知識體系來探究和學習。其中一部份學者帶著自己的問題意識在基督教思想中尋找資源以建構自身的學術體系；也有人相信中國文化在面對現代化和全球化的衝擊下，有必要吸收外來的基督教思想資源，從而促成中國學術與西方學術的交融。因此，中國學者致力於從人文精神和多學科的角度探討基督教思想和基督教神學，並促成漢語神學成爲中國學術傳統的組成部份，與中國傳統文化（儒、道、佛）和當代文化（馬克思主義和當代思潮）並駕齊驅。另一方面，隨著時代的變遷，十多年後的今天，在新生代的漢語神學人中也不乏認信者，但參與者的認信身份並沒有也沒有需要去改變立足於人文學界的漢語神學之學術規範與準繩。
狹義漢語神學不從屬某一個宗派或教派，它的立足點是歷代基督宗教的思想和神學資源，內含猶太基督教、天主教、東正教和基督新教。由於中國大陸的基督教研究學人通常不以隸屬於某一教派（如猶太教、天主教、東正教、基督新教）或宗派（如耶穌會、道明會、聖公宗或改革宗）爲研究目的。他們對基督教研究的範圍不在乎該課題是否合乎不同教派或宗派的“正統”與否，他們只關心該研究是否與其學科有所關聯和有益。因此，他們的研究領域可以遠及古代西亞研究、猶太教、天主教、東正教、基督新教等不同神學領域。這種研究訴求亦無意中跨越了向來深受西方神學主導的華人神學研究，同時又促進基督教神學與其他人文學科進行的科際整合。
顧名思義，漢語神學是由漢語思想和基督宗教思想所組成，中西方宗教文化的交流和整合就構成漢語神學的活力，其中雙向性的翻譯、詮釋、吸納和創造是生生不息的。
自1995年發展至今，已經從最初的以文、史、哲爲起點，擴展至聖經研究、實證研究，並致力於發展自身的公共性。同時因應中國社會的急速發展，宗教和社會的互動關係日益密切，漢語神學的實踐性議題將逐步呈現，一個更趨多元、開放和實踐的漢語神學在朦朧中漸見清晰。
漢語基督教神學運動是1990年代以後在華人神學界展開的一場文化詮釋運動，其內容可再分為「漢語基督教神學」跟「漢語基督教文化學」。運動的主要的機構是位在香港的漢語基督教文化研究所，其成員散居各地且絕大多數是華人。
* 1995年 劉小楓完成〈漢語神學與歷史哲學〉論文初稿，漢語神學運動的概念也在同一時期大抵完成。
* 1996年 劉小楓獲聘為漢語基督教文化研究所之高級研究員，並出任「學術總監」一職。漢語神學運動的成員開始在其機構中結識。
* 採取一種溫和的中華文化本位主義，對基督教文化(或基督教文明)的主要內容進行分析。通常並不是進行以貶抑西方文化為目的之「文化批判」、亦不主張「中華文化優越論」，而是抱定著尊重文化差異的立場，主張兩個文化間的交流應本著對等與互重的原則。為了要明白雙方差異之所在，故要對兩者文化進行正確認識態度下的深入研究，漢語基督教文化學便是為此展開的研究。
* 以旁觀者的身份，對基督教的宗教用語進行個例的分析，也提出該用語應當如何在中文裡命名的建議，亦分析有歧異的宗教用語是如何在西方產生歧異的等等問題。
* 對各國語文在闡述神學觀念時的用字差異進行語言學跟語源學的分析。對於那些由於「漢語語境」造成的翻譯跟表達上的誤差多半表示同情。於積極面上，正面肯定中國文字的方便、達意、無死板文法等特性正適合用於宗教領域的論述。其主張，使用華語的神學研究者不應是單純的接受與引進西方人的神學理論而已，更應該善用中文的特殊性，創造出屬於漢語神學語境的新神學內容。
*“漢語基督教神學”一詞中的「基督教」乃是採取了該字在整個人類文化史當中的完整意涵，主要地強調了天主教、新教跟東正教的三大基督教體系。過去的華語神學界對於天主教神學跟新教神學的研究已經累積了相當的規模，但對於東正教神學就始終缺乏認識。在「漢語神學運動」的推波助瀾下，以「東正教」為題的研究也在1990年代後接連發表，當中雖然不全是「漢語神學運動」成員的作品，但該運動在此有絕對不可抹煞的功勞。
* 雖然其活躍成員多是詮釋學神學或存在主義神學的主張者或是該門學說的專職研究者，但此運動還是容納了不同的神學主張與研究方法。因此，此神學運動不同於那些嚴格要求成員意識形態的各種神學「學派」，而是在「漢語」這個大的旗幟底下聚集而成的柔性論述集團。
* 其成員常以「華人」跟「基督徒」的雙重身份者自居，並自我期許為「基督教在本地的代言人」，積極與中國的傳統宗教「佛教─道教」進行宗教對話。
* 對所有具有中國特色的宗教研究主題敞開，亦接受「《易經》學」、「風水」....等內容的研究主題。
非「漢語基督教文化研究所」的成員而又是「漢語神學運動」之外圍成員者，目前還沒有一個可依的說法，以下只是該研究所的一些主要成員，可視為「當然的」成員。
* 劉小楓 - 請參閱其條目。「漢語神學」觀念的初期鼓吹人之一，亦是一位很重要的思想家跟神學翻譯著作的編輯人
*張百春 - 2002年研究員身份。是中國目前俄國哲學跟東正教神學的權威研究者，著有《當代東正教神學思想》等書
*何光滬 - 其選、譯的文章對漢語神學界產生了不少的影響。
*陳家富 - 任學術交流部主任。香港人，研究興趣包括近代神學、耶儒對話、生態神學。近年集中研究保羅·田立克以及神學的知識學性格，編有《蒂利希與漢語神學》及著有《田立克：邊緣上的神學》。
*林子淳 - 任出版部主任。香港人，研究興趣是漢語神學、聖經研究、基督教傳統的關係；神學與哲學詮釋學；神學與自然科學／社會科學的關係，著有《多元性漢語神學詮釋》。
*曾慶豹 - 臺灣的代表人物，對於新教神學與德國批判哲學都有專著。
*《道風：基督教文化評論》 - 半年刊
;“漢語基督教文化研究所叢刊”系列：
# 《文化基督徒——現象與論爭》 漢語基督教文化研究所 編  1997年
# 《基督教、儒教與現代中國革命精神》 漢語基督教文化研究所 編  1999年
# 《現代語境中的三一論》 漢語基督教文化研究所 編  1999年
# 《韋卓民基督教文集》  馬敏 編  2000年
# 《漢語神學芻議》  楊熙楠 編  2000年
# 《漢語神學與歷史哲學》  劉小楓 著  2000年
# 《巴特與漢語神學——巴特神學的再思》  鄧紹光、賴品超 編  2000，2008年
# 《靈知主義及其現代性謀殺》  劉小楓 編  2001年
# 《新興宗教初探》 高師寧 著  2001年
# 《現代國家與大公主義政治思想》  劉小楓、梁作祿 編  2001年
# 《麥芒上的圣言——一個鄉村天主教群體中的信仰和生活》 吳飛 著  2001年
# 《古修辭學——希羅文化與圣經詮釋》  楊克勤 著  2002年
# 《近代中國佛教與基督宗教的相遇》  賴品超 編著  2003年
# 《翻譯與吸納——大公神學和漢語神學》 楊熙楠、雷保德 編  2004年
# 《莫爾特曼與漢語神學》  曾慶豹、曾念粵 編  2004年
# 《與龍鳳共舞——李景雄神學作品選集》 李景雄 著  2004年
# 《圣山腳下的十字架——宗教與社會互動個案研究》 吳梓明等 著  2005年
# 《當代北京的基督教與基督徒——宗教社會學個案研究》 高師寧 著  2005年
# 《多元性漢語神學詮釋——對“漢語神學”的詮釋及漢語的“神學詮釋”》 林子淳 著  2006年
# 《蒂利希與漢語神學》  陳家富 編  2006年
# 《中世紀的信仰與理解——波納文圖拉神哲學導論》 薄林 著  2006年
# 《朋霍費爾與漢語神學》  曾慶豹 編  2006年
# 《張純一的佛化基督教神學》  蘇遠泰 著  2007年
# 《解構與漢語神學》  曾慶豹 著  2007年
# 《現象學與漢語神學》  曾慶豹 編  2007年
# 《政治哲學與漢語神學》  曾慶豹 編  2007年
# 《批判理論與漢語神學》  曾慶豹 編  2007年
# 《詮釋學與漢語神學》  曾慶豹 編  2007年
# 《哈貝馬斯與漢語神學》   張慶熊、林子淳 編  2007年
# 《誰啟蒙誰——論啟蒙》  林鴻信 著  2007年
# 《基督教在中國的失敗——中國共產運動與基督教史論》邢福增 著  2008年
# 《點與線——論人》  林鴻信 著  2008年
# 《落葉隨風——論忘我》  林鴻信 著  2008年
# 《巴特與漢語神學Ⅱ——巴特逝世四十周年紀念文集》 歐力仁、鄧紹光 編      2008年
# 《漢語神學讀本》（兩冊）  何光滬、楊熙楠 編  2009年
# 《漢語基督教經學芻議》  林子淳 編  2009年
# 《加爾文與漢語神學》  陳佐人、孫毅 編  2010年
# 《文化的宗教性——本雅明、伽達默爾、勒維納斯的文化理論》 朱大成 著    2010年
# 《風隨意思而吹——艾香德與漢語神學》 楊熙楠 編  2010年
# 《敘事?傳統?信仰——對漢語神學社群性身份之尋索》 林子淳 著  2010年
# 《大乘基督教神學：漢語神學的思想實驗》 賴品超 著  2011年
# 《傳承與發展：第四屆漢語基督教研究圓桌會議論文集》 楊熙楠、林子淳 編著  2012年
蘇格蘭足球代表隊乃由蘇格蘭足球總會管理，為英倫體系裡面另一支主要國家足球隊。
蘇格蘭共出席八屆世界盃決賽周，包括從1974年至1990年連續五次入圍，但以從未闖過第一圈分組賽聞名世界。1974年及1978年兩次更只因得失球差較低分別被巴西及荷蘭壓倒而無緣晉級。蘇格蘭最近一次晉身世界盃決賽周已經是1998年，該屆亦是首圈畢業。
踏入廿一世紀，蘇格蘭只能在世界盃及歐洲國家盃外圍賽陪跑，被外界認為實力上遠遜任何出席決賽週球隊。貝爾蒂·福格茨是蘇格蘭的首位外籍領隊，由2002年2月開始任教，到2004年11月1日辭職，期間32場比賽只取得9勝7和16負的低劣成積。2004年12月2日前流浪者領隊沃爾特·史密斯接手，表現雖有改善，隨著主場0-1負於白俄羅斯而未能改變2006年世界盃-{zh-hans:資格賽; zh-hant:外圍賽;}-出局的命運。2007年格拉斯哥流浪革退法籍領隊後禾達史密夫於1月10日重作馮婦執掌球隊，1月29日宣佈另一位前格拉斯哥流浪領隊亞歷克斯·麥克萊什接任為新領隊。隨著蘇格蘭於2008年歐國盃外圍賽出局，麥利殊於2007年11月27日辭職，出任英超球隊-{zh-hans:伯明翰城; zh-hant:伯明翰城;}-的領隊。2008年1月24日宣佈委任前-{zh-hans:南安普頓; zh-hant:修咸頓;}-領隊（George Burley）出掌帥印，簽約直到2012年 。但執教成績差劣，先在2010年世界盃外圍賽出局，雖然蘇格蘭足球總會表示對喬治·伯利仍有信心，惟接著兩場友誼賽分別敗於日本及威爾斯後，於2009年11月16日在任22個月後被辭退。2009年12月23日蘇格蘭委任-{zh-hans:鄧迪聯;zh-hk:登地聯}-領隊（Craig Levein）接掌國家隊，簽約兩年半，但表現一般，蘇格蘭在他執掌下在2012年歐洲國家盃外圍賽出局。因蘇格蘭在2014年世界盃外圍賽首四場賽事取得兩和兩負的劣勢，2012年11月5日，克雷格·萊文離任，蘇格蘭於2013年1月任命曼聯名宿哥頓·史特根為領隊，一直執掌蘇格蘭至2017年，但史特根無法帶領蘇格蘭晉級已增加了席位的2016年歐洲國家盃決賽周；至2018年開始，再由-{zh-hans:亞歷克斯·麥克萊什; zh-hk:麥利殊;}-回鍋重新執教；2019年6月，由於-{zh-hans:亞歷克斯·麥克萊什; zh-hk:麥利殊;}-執教不如預期，改由史蒂夫·克拉克執教。
2020年歐洲國家盃外圍賽被分在H組，排名上在比利時及俄羅斯之後，以小組第三作收，不過靠者2018–19年歐洲國家聯賽的好表現（取得小組第一），獲得附加賽的資格，在2020年歐洲足球錦標賽外圍賽附加賽中，連續兩場都打到互射十二碼，並接連擊敗以色列及塞爾維亞，再次打進歐洲國家盃的決賽週，也結束長達22年沒有晉級國際賽A級賽事決賽週的紀錄（上一次晉級決賽週已在1998年世界杯）。
但進入2020年歐洲國家盃決賽週，雖有東道主身分優勢，但小組賽僅以1和2負、小組墊底作收，仍無法突破小組賽魔咒。（連同此賽事在內，世界盃、歐洲國家盃共計11次參加決賽圈，皆在小組賽淘汰出局）
蘇格蘭現在的球衣供應商是adidas，曾經使用過umbro、fila和diadora。
蘇格蘭隊進球人員
咸普頓公園球場, 格拉斯哥 (H)
安盟競技場, 布達佩斯 (A)
-{zh-hans:馬修·菲利普斯;zh-hk:馬菲·菲臘斯;}-
, 利馬 (A)
阿茲特克體育場, 墨西哥城 (A)
2018–19年歐洲國家聯賽
烏龍球, -{zh-hans:史蒂文·奈史密斯; zh-hk:史堤芬·尼史密夫;}-
薩米奧弗體育場, 海法 (A)
-{zh-hans:查理·穆爾格魯; zh-hk:查理·梅古;}-
-{zh-hans:史蒂文·奈史密斯; zh-hk:史堤芬·尼史密夫;}-
羅洛·博里希球場, 斯庫臺 (A)
-{zh-hans:瑞安·弗雷澤; zh-hk:賴恩·菲沙;}-, -{zh-hk:史提芬·費查;zh-tw:斯蒂文·弗萊徹;}-, 詹姆斯·福里斯特 (2)
詹姆斯·福里斯特 (3)
阿斯塔納體育場, 阿斯塔納 (A)
2020年歐洲國家盃外圍賽
安盟競技場, 塞拉瓦萊 (A)
肯尼·麥克萊恩,約翰尼·羅素
安祖·羅拔臣,奧利華·貝基
博杜安國王體育場, 布魯塞爾 (A)
-{zh-hans:約翰·麥克金; zh-hk:約翰·麥克金;}-
盧日尼基體育場, 莫斯科 (A)
-{zh-hans:約翰·麥克金; zh-hk:約翰·麥克金;}- (3), 勞倫斯·沙克蘭, 斯圖爾特·芬德利, -{zh-hans:斯圖爾特·阿姆斯特朗; zh-hk:史超活·巖士唐; zh-tw:斯圖爾特·阿姆斯特朗;}-
, 尼古西亞 (A)
-{zh-hans:約翰·麥克金; zh-hk:約翰·麥克金;}-, 萊安·克里斯蒂
-{zh-hans:約翰·麥克金; zh-hk:約翰·麥克金;}- (2), -{zh-hans:史蒂文·奈史密斯; zh-hk:史堤芬·尼史密夫;}-
2020–21年歐洲國家聯賽
萊安·克里斯蒂
, 奧洛摩次 (A)
,萊安·克里斯蒂
2020年歐洲足球錦標賽外圍賽附加賽
''互射十二碼以5-3擊敗以色列，晉級附加賽決賽''
-{zh-hans:瑞安·弗雷澤; zh-hk:賴恩·菲沙;}-
紅星體育場, 貝爾格勒 (A)
萊安·克里斯蒂''互射十二碼以5-4擊敗塞爾維亞，取得決賽週晉級資格''
, 特爾納瓦 (A)
內坦亞體育場, 內坦亞 (A)
2022年國際足總世界盃外圍賽 – 歐洲區F組
-{zh-hans:格蘭特·漢利; zh-hk:格蘭·漢尼;}-,-{zh-hans:約翰·麥克金; zh-hk:約翰·麥克金;}-
布魯姆菲爾德球場, 特拉維夫 (A)
-{zh-hans:約翰·麥克金; zh-hk:約翰·麥克金;}- (2),-{zh-hans:切·亞當斯; zh-hk:查·阿當斯;}-,-{zh-hans:瑞安·弗雷澤; zh-hk:賴恩·菲沙;}-
阿爾加夫球場, 法魯/洛萊 (N)
若西·巴特爾體育場, 盧森堡 (A)
-{zh-hans:切·亞當斯;zh-hk:查·阿當斯;zh-tw:查·亞當斯;}-
2020年歐洲國家盃小組賽
溫布利球場, 英格蘭 (A)
-{zh-hans:麥克格雷戈;zh-hk:麥基哥;zh-tw:麥克格雷格;}-
帕肯球場, 哥本哈根 (A)
恩斯特·哈佩爾球場, 維也納 (A)
-{zh-hans:約翰·麥克金; zh-hk:約翰·麥克金;}-,,-{zh-hans:麥克托米奈;zh-hk:麥湯明尼;zh-tw:麥克托米奈;}-
托爾斯球場, 托爾斯港 (A)
, 基希涅夫 (A)
,-{zh-hans:切·亞當斯;zh-hk:查·阿當斯;zh-tw:查·亞當斯;}-
約翰·蘇塔爾,-{zh-hans:切·亞當斯;zh-hk:查·阿當斯;zh-tw:查·亞當斯;}-
*名單更新日期：2021年11月10日（更新為11月份的2022年國際足總世界盃外圍賽 – 歐洲區F組對摩爾多瓦及丹麥的比賽名單）
以下為最近12個月被蘇格蘭國家隊征召的球員。
蘇格蘭在咸普頓公園球場進行主場比賽。咸普頓公園球場位於格拉斯哥南部，佔地33英畝，建於1903年，先進的碗形設計加上廣闊的看臺使球場容量可高達15萬人，在1950年里約熱內盧的馬拉簡拿運動場啟用前，咸普頓公園球場是全球最大的運動場。
1990年代在泰萊報告書發表後重建為全座席的球場，首期工程包括改善東及北看臺，耗資1,200萬英鎊，於1994年2月完工。第二期重建西及南看臺的工程龐大，於1999年5月完成時共用5,900萬英鎊（超出預算15.7%或800萬英鎊）。重建完成後容量為52,000人，被歐洲足協評為蘇格蘭境內兩座五星級球場之一。
現時蘇格蘭聯賽中唯一的業餘球隊，丙組的昆士柏是咸普頓公園球場的業主，將球場租給蘇格蘭足總使用，由2000年4月開始，為期20年及可續租權20年。
-{zh-hans:肯尼·達格利什; zh-hk:杜格利殊;}-（Kenny Dalglish）（前鋒）
些路迪, 利物浦
（Jim Leighton） （門將）
鴨巴甸, 曼聯, 阿仙奴, 喜伯年
1982–1998
-{zh-hans:達倫·弗萊徹; zh-hk:戴倫·費查;}-（Darren Fletcher）（中場）
曼聯, 西布朗, 史篤城
-{zh-hans:亞歷克斯·麥克萊什; zh-hk:麥利殊;}-（Alex McLeish）（後衛）
鴨巴甸, 馬瑟韋爾
1980–1993
（Paul McStay） （中場）
（Tom Boyd） （後衛）
馬瑟韋爾, 車路士, 些路迪
1990–2001
-{zh-hans:肯尼·米勒; zh-hk:堅尼·米拿;}-（Kenny Miller） （前鋒）
格拉斯哥流浪, 狼隊, 些路迪, 打吡郡, 貝沙, 卡迪夫城, 溫哥華白帽
大衛·華亞（David Weir）（後衛）
赫斯, 愛華頓, 格拉斯哥流浪
（Christian Dailly）（後衛）
布力般流浪, 打吡郡, 韋斯咸, 修咸頓, 格拉斯哥流浪
1997–2008
（Willie Miller）（後衛）
1975–1989
丹尼士·羅（Denis Law）
-{zh-hans:肯尼·達格利什; zh-hk:杜格利殊;}-（Kenny Dalglish）
（Hugh Gallacher）
1924–1935
（Lawrie Reilly）
雅利·麥考伊斯特（Ally McCoist）
-{zh-hans:肯尼·米勒; zh-hk:堅尼·米拿;}-（Kenny Miller）
（Robert Hamilton）
1899–1911
（James McFadden）
2002–2010
（Mo Johnston）
1984–1991
（Robert Smyth McColl）
1896–1908
（Andrew Wilson）
1920–1923
-{zh-hans:貝爾蒂·福格茨; zh-hant:福士;}-是蘇格蘭至今唯一的外籍領隊
更新日期：2021年11月27日 (六) 00:30 (UTC) （截至2021年11月16日對丹麥的比賽）
（Andy Beattie）
-{zh-hans:馬特·巴斯比; zh-hant:麥·寶樹比;}- （Matt Busby）
（Dawson Walker）
（Ian McColl）
1960-1965
-{zh-hans:喬克·斯泰恩; zh-hant:澤克·史甸;}- （Jock Stein）
（John Prentice）
-{zh-hans:馬爾科姆·麥克唐納; zh-hant:馬琴·麥當奴;}-（Malcolm MacDonald）
（Bobby Brown）
（Tommy Docherty）
（Willie Ormond）
1973-1977
（Ally McLeod）
-{zh-hans:喬克·斯泰恩; zh-hant:澤克·史甸;}-（Jock Stein）
1978-1985
-{zh-hans:亞歷克斯·弗格森; zh-hant:費格遜;}-（Alex Ferguson）
（Andy Roxburgh）
（Craig Brown）
-{zh-hans:貝爾蒂·福格茨; zh-hant:福士;}-（Berti Vogts）
-{zh-hans:沃爾特·史密斯; zh-hant:禾達·史密夫;}-（Walter Smith）
-{zh-hans:亞歷克斯·麥克萊什; zh-hant:麥利殊;}-（Alex McLeish）
（George Burley）
（Craig Levein）
（Billy Stark）
-{zh-hans:戈登·斯特拉坎; zh-hant:哥頓·史特根;}-（Gordon Strachan）
（Malky Mackay）
-{zh-hans:亞歷克斯·麥克萊什; zh-hk:麥利殊;}-（Alex McLeish）
史蒂夫·克拉克（Steve Clarke）
備註：1872年至1954年由蘇格蘭足總推選委員會負責蘇格蘭代表隊人選。
* 蘇格蘭21歲以下足球代表隊
*  RSSSF 1872年以來蘇格蘭隊的成績
*  1872年以來蘇格蘭隊的成績(按不同比賽)
白蓮教，是跨越多個中國史上朝代的一個秘密民間宗教組織，發展過程中融入了包括彌勒教在內的其他組織的內容，但一般認為主源是源于宋高宗紹興三年（1133年），由茅子元創立的佛教淨土宗分支白蓮宗。因其教徒禁食蔥乳，受持五戒，不殺生不飲酒，其派神職人員不出家，多娶妻生子，常被視為附佛外道和邪教而遭朝廷查禁。白蓮教作為一個秘密民間宗教組織，在歷史上發動多次民變，屢次受到鎮壓。
在元朝時，白蓮教與明教、紅巾軍、彌勒信仰有關。元末白蓮教和明朝建國的關係亦有專書介紹。在明朝以後，接受了羅思孚的「無生父母」思想，成為了羅教系統的秘密宗教。
茅子元是天臺宗門下的弟子，崇慕慧遠白蓮社之遺風，又受天臺宗派觀念的影響，因而改造了興于民間，成員關係松散的在家佛教“蓮社”，在庶民中組織起一有師承、有教義，倡導念佛往生的社團。這個團體有出家弘法的僧人，也有在家信徒；并且，為使教法更普及於大眾，白蓮宗允許在家弟子從事吸納門徒、宣傳教法、化緣建佛堂等，按佛教傳統只能由僧人進行的活動，這樣便形成了僧、俗兩個傳法系統。這一組織架構是白蓮宗最大的特色，但也與佛教的傳統相對立，在實踐中產生了種種弊端，因此被佛教界所非議。
白蓮宗不殺生、不飲酒，禁食蔥乳，嚴守護生之戒，因此宗徒號稱「白蓮菜」，又稱「茹茅阇梨菜」。外人則稱之為「喫菜事魔」。茅子元去世后，有小茅阇梨繼承茅子元之教，使之盛行南方，由于出家僧眾對在家俗眾并無強制約束力，對冒稱白蓮道人觸犯刑法者，亦無從管制，又混雜民間信仰，因而日久漸生風俗壞亂之弊，“庶俗僭稱活佛如來，婦人擅號佛母大士”，妄談般若，亂說災祥。因此常被取締。也因此流傳不廣，故影響不大。
而後，在教義上，白蓮宗受到彌勒教影響，從崇奉極樂世界的阿彌陀佛改信奉兜率內院的「當來下生娑婆世界」的彌勒佛，以淨土宗的譬喻「火中生白蓮」為象徵，並混合了明教的內容。
白蓮宗以彌勒佛將會來救世的傳說，作為號召，動輒宣稱彌勒佛下生，起兵造反，自然也開始反抗元朝統治。元世祖至元十七年（1280年）春，江西都昌縣杜萬一（又名杜可用）號稱“杜圣人”，以白蓮宗組織發動起事，后自稱「天王」，改元「萬乘」。這是白蓮宗誕生后策動的第一次民變；但因為白蓮宗與白蓮教在歷史上界定區分并不明確，因此也被認為是白蓮教第一次民變。
元武宗至大元年（1308年），因皇帝認為此等人物「有妻子，身已不清淨」，勅禁白蓮社。時有廬山東林寺普度（？—1330年），自承慧遠留下的千年正教，致力于復教運動，撰寫《廬山蓮宗寶鑒》10卷，闡明了子元所倡白蓮宗的真義，上奏朝廷。于是白蓮宗于元仁宗皇慶元年（1312年）得以復教。普度受命為教主，世稱優曇宗主。在宗教政策寬鬆白蓮教可以公開傳播時期，白蓮教宣揚“彌勒佛下生”、“明王出世”，其勢力滲透到河南、江淮和長江流域地區。但是，宗門的情弊仍未改善，復有社會反對分子潛入，故元英宗至治二年（1322年）后又遭禁斷。
此后該教的僧人漸漸遠離“白蓮宗”的名號，回歸到正統佛教當中，而民間仍在繼續流傳，并進一步與彌勒教、白雲教、明教等相混合，稱為白蓮教，成為民間秘密宗教。泰定二年（1325年），河南息州白蓮教趙丑廝、郭菩薩宣傳「彌勒佛當有天下」，聚眾起事。元順帝至元三年（1337年），河南陳州白蓮教胡閏兒（棒胡）稱彌勒佛已經降生，聚眾燒香起事。順帝至元四年（1338年），江西袁州彭瑩玉、周子旺組織白蓮教起事。
順帝至正十一年（1351年），元朝政府強徵民夫堵塞黃河缺口，引發了全國規模的紅巾軍大起義，紅巾軍即與白蓮教有密切的關係，元末朱元璋依附“明教”起義，宣稱“黑暗即將過去，光明將要到來”，其實也受到白蓮教影響。至此，彌勒教正式融入白蓮教。
元朝末年紅巾軍領袖，韓山童父子便是以家傳白蓮教聚眾起事，宣傳口號為“彌勒降生”、“明王出世”。後朱元璋亦以“明”為國號。朱元璋成為皇帝之後，知道白蓮教會對其帝國構成威脅，納李善長之議，多次取締白蓮教，《大明律》規定“為首者絞，從者各杖一百，流三千里。”明成祖永樂十八年二月（1420年）山東白蓮教女教首唐賽兒發動起義，旋即失敗。
成化十八年（1482年），山東即墨軍人羅思孚在北直隸創立了羅教，提倡「真空家鄉，無生父母」的教義，認為人終究必須回到「無生父母」的身邊，而「無生父母」成為最高階的主神。「無生父母」此一概念，演變為惟一的神「無生老母」，無生老母為白蓮教等等教派所接受，幾乎皆以「無生老母」為主神，並有三教合流的姿態，宣揚「無生老母」將派遣彌勒佛下凡拯救世人。
萬歷年間，有所謂的聞香教，“薊州人王森得妖狐異香，倡白蓮教，自稱聞香教主。其徒有大小傳頭及會主諸號，蔓延畿輔、山東、山西、河南、陝西、四川。森居灤州石佛座，徒黨輸金錢稱朝貢，飛竹籌報機事，一日數千里。……四十二年，森復為有司所攝。越五歲，斃於獄。” 王森伏誅後，信徒山東巨野的徐鴻儒、北直武邑的-{于弘志}-分別發動武裝叛亂，均遭明朝鎮壓。
萬歷十五年（1587年），都察院左都御史辛自修奏：“白蓮教、無為教、羅教，蔓引株連，流傳愈廣，蹤跡詭秘。北直隸、山東、河南頗眾。”，萬曆二十五年刑部侍郎呂坤奏稱：“白蓮結社，遍及四方，教主傳頭，所在成聚。倘有招呼之首，此其歸附之人。” 萬歷四十三年，白蓮教發展至高峰，“近日妖僧流道聚眾談經，醵錢輪會。一名涅槃教，一名紅封教，一名老子教。又有羅祖教、南無教、凈空教、悟明教、大成無為教，皆諱白蓮之名”。
清兵入關統一中國後，白蓮教又與許多民間宗教融合，如老官齋、八卦教，其名目繁多，加上舊有支派，竟高達百餘種，教義更加蕪雜。清朝的白蓮教徒以反抗為己任，倡言“日月復來”，舉起反清復明的旗幟，從而遭到清朝鎮壓。
清順治、康熙、雍正、乾隆時期，白蓮教活動頻繁。到了乾隆後期，清朝國力開始下降，是白蓮教鼎盛時期，在東北和南方各省廣泛流行，其中又以大乘教流行最廣。乾隆三十九年（1774年）清水教徒王倫聚眾起義。
嘉慶年間白蓮教與地方人民結合，引發川楚教亂頗傷清朝國力，之後在嘉慶十八年 (1813年) 發生的天理教之亂是最後一次白蓮教名義的叛亂，之後逐漸消失於歷史。
光緒二十四年（1898年），山東義和團之扶清滅洋運動的主要團隊、有部分追溯起源於白蓮教的分支派八卦教。
*直到近代，白蓮教仍未消失，但已發生質變現象。根據清末學者勞乃宣考證，義和團起源於白蓮教。但義和團的信仰主要為中國主流文化的宗教信仰，如義和團提出的保“華教”、反“洋教”，華教主要是尊孔教、講人倫、祀祖宗、尊玉皇、拜關帝、誦觀音、念彌陀等這些民間主流的三教合流信仰，但偏激極端，並不全然同於白蓮教。但不可否認，包括義和團在內的許多民間宗教與團體，都與白蓮教息息相關，他們有著相似的信仰及傳說，通常以「無生老母」為主神，以彌勒佛救世為號召。
*白蓮教在民間流傳盛廣，出現許多英雄人物，在《聊齋誌異》故事裏也有反映。
*白蓮教思想也與後代的許多宗教有淵源關係，如羅教（尊明朝北直隸密雲縣軍人羅思孚為始祖）、齋教（亦尊羅思孚為始祖）、在理教（尊清初燕京白雲觀道人楊來如為始祖）等。
*誌磐《佛祖統紀》卷末“述事魔邪黨”
* Daniel Overmyer 著，劉心勇 譯：《中國民間宗教教派研究》（上海：上海古籍出版社，1993）。
臺灣的鐵道運輸事業始於清治時代，在日治時代達到全盛時期，四通八達的鐵路網總長曾將近5,000公里，包括國有鐵路及各種產業鐵路等皆深入大小鄉鎮。二戰結束進入中華民國時代後，以臺鐵為主的公共鐵路網絡雖有擴張，但因公路建設興盛、以及林業與礦業的沒落，許多產業鐵路、以及運量偏低的公共鐵路路線相繼廢止，使得鐵路總長度在2003年時僅有1,496公里；不過，隨著環保意識抬頭及解決都市交通問題的需求，自1990年代起陸續增建新的軌道系統，如南北高速鐵路、以及都會區的捷運系統。在人口稠密的西部走廊，鐵路運輸始終是極為重要的交通工具之一，而隨著東部的聯外交通需求日漸增加，鐵路更已成為臺灣東、西部間主要的交通方式。
清代以郵票作為車票
臺灣第一條客、貨運用鐵路是由劉銘傳擔任臺灣巡撫期間建成。當時的路線為基隆—新竹。1887年（清光緒13年），劉銘傳奏請興建臺灣鐵路，清廷準許自籌工款後即前往南洋招商，同年4月於臺北大稻埕開工。規格上採用英國人馬德利所設計軌距為3呎6吋（1,067mm）的鐵路。
1891年（光緒17年）10月，基隆—大稻埕段通車，設有基隆、八堵（今七堵）、水返腳（今汐止）、南港、錫口（今松山）、大稻埕等站，長28.6公里。繼任的巡撫邵友濂續築大稻埕—新竹段，最終於1893年通車至新竹，設有大橋頭、海山口（今新莊）、打類坑（今迴龍）、龜崙嶺（今龜山）、桃仔園（今桃園區）、中壢、頭重溪、大湖口、鳳山崎（今新豐）、新竹等站，長78.1公里。全線共16站，總長106.7公里，設有大小橋樑74座，溝渠568處，總興建經費為官銀1,295,960兩。通車後行車時間約為半天。
但由於清朝時所興建的臺灣鐵路品質後來並不符合日本的需求，因此路線大幅變更，而舊有鐵路路基則改供道路使用。
日治時期是臺灣鐵路擴張的第一個高峰期，以臺灣總督府鐵道部的官方分期，可分為鐵道創始時代、縱貫線建設時代及鐵道擴張時代。
儘管日治時期的鐵路興建政策，也擔負「開發殖民地資源」的任務，如阿里山森林鐵路、太平山森林鐵路皆為了開發森林資源，平溪線為了開採煤礦。日治時期鐵道部對於臺灣後世的交通與經濟發展，仍有深遠的影響與正面貢獻。尤其歷任部長如後藤新平、長谷川謹介以及當時的鐵道部官員，皆為相當稱職的技術官僚。
清代臺灣鐵路通車不久，即因路線標準太差、數座大橋遭洪水沖毀，致使日本統治臺灣後的第一要務便是改善鐵路。1895年首先成立了「臺灣鐵道線區司令部」。1899年11月8日，臺灣總督府成立了「鐵道部」掌管鐵路運輸。
清代鐵路採用的1,067mm軌距，與日本內地相同，因此軌距未曾變更，並沿用至今。
臺灣鐵道建設邁入積極開發期。在日本治臺50年的期間的鐵路建設中，最大的成就莫過於1908年4月，自基隆到高雄，總長404.2公里的縱貫鐵路全線貫通。縱貫鐵路是延續清代的既有鐵路建設，在北部進行部分路線修改而後向南延伸的鐵路，該線的通車造就臺灣首次「空間革命」，讓過去臺灣南北往來需時數日的交通，縮短至朝發夕至的一日之內完成。
之後，鐵道部還陸續鋪設多條鐵路，於1917年修通臺東線（當時屬於輕便鐵道性質）、1921年修通屏東線、1924年完成宜蘭線通車。除了主要幹線外，也修築或收購了淡水線、東港線、平溪線等鐵路線。昭和5年（1930年），臺灣總督府「產業調查會」決議延長海岸線、建設環島鐵道及地方支線，但由於大戰爆發，多數計畫並未實現：
**溪州臺東間（即南迴線；戰後完成）
**蘇澳花蓮港間（即北迴線；戰後完成）
**竹南南-{莊}-間 24.1㎞
***旗山屏東間27.8㎞（列入後續計畫）
**溪州東港間 8.0㎞（即東港線；1940年完成，今廢止）
**板橋大溪竹東間 70.8㎞
在日治末期，分別因大甲溪及頭前溪產業運輸，以及新高港（今臺中港）築港需要，分別進行東勢線（現已廢止）、竹東線（今內灣線）及新高築港專用鐵道之建設，但隨即因大戰爆發而閒置。戰後，中華民國政府繼續完成東勢線及竹東線的建設。
除了官方之外，民間或大型會社對於鐵路興建也相當投入，例如私人製糖會社的糖業鐵路、輕便鐵路曾經密如蛛網遍佈全島。另外尚有人力的人車軌道（手押輕便臺車），多由地方望族或富商經營。今日臺灣各地的公車業者，多能追溯其歷史至輕便臺車發跡。
臺鐵列車通過高屏溪橋
二次大戰末期，由於臺灣做為日本南進基地，遭受美軍猛烈的空襲轟炸，鐵路運輸遭受嚴重破壞。二次大戰後，中華民國政府成立臺灣鐵路管理局（簡稱臺鐵）以管理臺灣的國有鐵路事務，而恢復日人所留下的既有鐵路建設，成為了臺灣鐵路管理局成立初期的首要工作。1946年，臺鐵繼續完成竹東線，竹東─內灣間於1951年完工全線通車並改名為內灣線。
1973年，中華民國政府推動「十大建設」，其中鐵路建設佔兩項，分別為「鐵路電氣化」與「北迴鐵路」；1979年，縱貫鐵路完成電氣化，自強號開始投入營運，臺北至高雄乘車時間由8小時縮短為4小時，大大減少了臺灣南北的交通運輸時間；同年12月30日，聯結臺東線與宜蘭線的北迴鐵路通車，東西部的鐵路完成連結。1979年，中華民國政府繼續推動「十二項建設」，鐵路建設包括修建南迴鐵路完成臺鐵環島鐵路網，以及繼續鐵路全面電氣化和統一軌距。1982年，臺東線將原本的762mm軌距改為與西部鐵路相同的1,067mm軌距，與北迴線完成直通。1991年，南迴線完工通車，臺灣的「環島鐵路網」正式完成。
八卦山山脈的臺灣高鐵
除了幹線鐵路的建設外，戰後的臺鐵陸續修建了深澳線、林口線、中和線等鐵路支線，提供貨運或客運服務，並接續完成內灣線、東勢線等日治時期未完工之鐵路支線。
隨著戰後臺灣經濟的起飛、以及人口的不斷增加，中華民國政府於1960年代末期開始研議在臺北等都會區興建大眾捷運系統（地鐵），但第一個捷運系統——臺北捷運遲至1988年才動工，至1996年3月28日開始營運；另一方面，因應西部龐大的運輸需求，中華民國政府於1980年代開始籌建南北高速鐵路（即臺灣高速鐵路），於1999年正式動工，2007年1月5日完工通車。
汐科站的太魯閣號
進入中華民國時期後，中華民國政府的陸上交通政策轉向為以大量修築道路為主的公路主義；而隨著臺灣經濟發展，民眾自有自用汽車的比率大幅上昇，配合中山高速公路等建設，加上公路運輸的機動性與普遍性優於鐵路，導致許多鐵路營運狀況不佳，有的歇業拆除如東勢線、中和線，有的轉型如淡水線改建為捷運路線，以致臺灣鐵路總長萎縮，不足全盛期的一半，其中又以產業輕便鐵路最為明顯。臺灣糖業鐵路曾經總長將近3,000公里，網路遍佈臺灣中南部各地，然而隨著臺灣製糖業的沒落，大批糖廠歇業停工，絕大多數糖鐵隨之荒廢。僅零星路段在地方人士的努力下，近年轉型觀光用途。
而長期以來平面鐵路造成都市發展不均、以及短途運輸效率不彰等問題，政府與臺鐵陸續推出十數項捷運化計畫，預定在西部都會區內增設車站、增加班次以及鐵路立體化方式因應，亦開闢沙崙線與六家線等新線。
另外，臺灣東部因交通較為不便、也無聯外高速公路，於2007年起引進傾斜式列車於東部鐵路幹線營運，並配合東部幹線電氣化，有效減少東西部往來所需時間。
臺灣鐵路路網圖（包含臺鐵、林鐵與高鐵）
臺灣的鐵路可以大致分為以下幾類：
主要服務中長途的運輸，尤其是西部各都會區間、以及西部與東部間的交通運輸。原僅有國營的臺鐵，2007年起以BOT模式經營的高速鐵路加入以服務西部走廊龐大的客運需求。
捷運主要功能為都會區內的短途運輸。目前臺鐵所進行的「捷運化」亦以捷運的短程運輸概念為基礎，改善路線及設備。已經啟用及興建中的大眾捷運系統包括：
輕便鐵路多為依產業需求（如林業、糖業、鹽業、礦業等）而設置，路線標準低、部分路線兼營客運。昔日曾密如蛛網遍佈臺灣本島的平原地帶（中南部為主），全盛期光糖鐵即曾有43條客運線。唯今日多數已經廢除，少數留存並轉型為觀光用途。
自從1991年南迴鐵路通車，完成環島鐵路後，在2011年沙崙線通車前，臺鐵不再繼續增建新的路線，既有支線面臨廢除。隨著高鐵通車，臺鐵積極轉型，2005年政府推動新十大建設，將路線改善、新設通勤線作為施政重點。
2012年，交通部鐵路改建工程局完成《臺灣整體鐵道網規劃 ( 一 ) 》期末報告，並在兩年後進行《臺灣整體鐵道網(二)》成果說明會，提出新線可能的路廊。
2014年，交通部宣示推動「10年鐵道復興計畫」，針對臺鐵，推動下述改善工程：
* 環島鐵路電氣化（南迴線、屏東線潮州＝枋寮間）
* 鐵路立體化、捷運化（桃園、臺中、員林、嘉義、臺南、高雄）
* 雙軌及多軌路網（臺東線雙軌、海岸線雙軌、北宜新線）
以及建設新路線：
* 臺中山海環線（俗稱「大臺中山手線」）
除臺鐵外，高鐵亦有延伸構想，詳見臺灣高速鐵路#延伸計畫。
臺鐵N規鐵道模型
由於臺灣綿密的鐵路路網（包括許多目前已經停駛，供乘客前往鄉村的產業窄軌路線），鐵路在臺灣經常帶有浪漫的意涵，尤其是對長輩而言，在他們成長的純樸（也比較不富裕的）年代，鐵路運輸曾經是往返各都市及城鎮間主要的交通方式。許多人仍然記得搭火車離鄉背井，到遙遠的都市求學或是服兵役。這樣的懷舊之情近年來經常藉著各式各樣的產品商業化，例如「懷舊鐵路便當」。
臺灣也有為數不少的鐵道迷。過去在戒嚴時代，鐵路屬於國家安全防護的一環，除了鐵路從業人員與主管機關外，一般人難以深入探究，政府機關甚至不允許對鐵路相關設施、車輛自由拍照。1990年代後，隨著社會開放與本土研究風氣盛行，普羅大眾得以進一步了解鐵路相關事物，鐵道迷人數也因此有持續增加之勢。而鐵道主管機關亦開始不定期對民眾開放機廠、調車場等過去屬於機密的設施。
恆春半島位於臺灣屏東縣，因恆春鎮得名，是臺灣全島最南處。恆春半島三面環海，西臨臺灣海峽，南為巴士海峽，東鄰太平洋，唯有半島北端是與臺灣本島銜接，故有海洋水氣調節，且半島地形高度多數低於800公尺，乃為中央山脈陡降所賜而使海風可輕易越過，特此環境因素有別於臺灣本島。恆春半島亦為旅遊勝地，以墾丁國家公園著稱，但由於該地之地理位置與地形，而常受到颱風與落山風之侵擾。
西以枋寮為界，經林邊溪上游（力里溪至依山），沿著大武山的東坡面（檜木林分布的潛在界限，即中海拔植群的下限）往東，至知本溪順溪至知本。
狹義恆春半島範圍為屏東縣的獅子鄉、枋山鄉、車城鄉、恆春鎮、滿州鄉、牡丹鄉，廣義恆春半島範圍含臺東縣的太麻里鄉、金峰鄉、大武鄉、達仁鄉。
恆春半島位於菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊交界處，處複雜的構造環境，以恆春斷層為界分成兩個地質構造單元：
* 恆春斷層東側之中央山脈： 晚中新世深海濁流沉積巖，石門層為主，上新世-更新世之墾丁傾瀉層與恆春石灰巖於其之上。
* 恆春斷層西側的恆春西臺地，上新世-更新世之淺海環境的砂頁巖與石灰巖，馬鞍山層與現代沖積層為主。
*恆春航空站（五里亭機場），因為落山風問題而常關閉。
;公路客運：
*對外聯絡：負責此區域對外主要的客運服務有屏東客運、高雄客運、國光客運所聯營的公路客運，每天24小時提供旅客往返高雄與墾丁之間。
*區內交通：本區內的交通主要由屏東客運提供服務，其中在恆春站並有墾丁街車，提供遊客往來恆春半島各景點的旅遊服務。
*臺1線：屏鵝公路（屏東～楓港）
*臺26線：旭海～南田路段尚未通行。
張百春，，中國學者，曾任中國石油大學人文及社會學部副教授，現任北京師范大學哲學與社會學學院教授，講授宗教學、基督教概論等課程，是學院宗教研究所負責人。主攻俄國哲學跟東正教神學跟東西方文化比較。其最後的學歷為俄羅斯聖彼得堡大學哲學系的哲學博士學位。
《當代東正教神學思想》 ，2000年，上海三聯出版社
漢語神學運動
米倉涼子（英文名：Yonekura Ryoko，），日本女演員、女模特兒，生於神奈川縣橫濱市。
橫浜市立南希望が丘中學校、神奈川県立旭高等學校卒業。
米倉從4歲至21歲，都在練習古典芭蕾，並進入芭蕾舞團。高中時，因友人的報名，參加第6回全日本國民美少女比賽，最後獲得審查員特別獎。
1993年，以模特兒身分出道，在《CanCam》等雜誌中亮相。
1999年6月30日，發表「演員宣言」，正式進入戲劇界。
2001年，因參演電視劇《》和真田廣之共演而受到影響，想成為專業演員。
2004年起，主演數部朝日電視臺松本清張系列電視劇的女主角，如《黑色筆記本（日語：黒革の手帖）》、《》、《》，以「惡女三部曲」路線廣為人知，並以《黑色筆記本》獲得橋田獎。
2006年，開始將觸角延伸至舞臺劇，演出舞臺劇版的《黑色筆記本》。
2008年，首次挑戰音樂劇：擔綱主演日本版美國百老匯歌舞劇《芝加哥》。
2011年，榮獲第37回。
2012年，首度登上美國百老匯主演歌舞劇《芝加哥》：美國百老匯史上首位日本女演員主演非亞裔美國人的主角。
2017年、2019年，再度登上美國百老匯主演歌舞劇《芝加哥》；史上首位亞洲女演員3度登上美國百老匯主演歌舞劇《芝加哥》。
2020年3月24日，正式宣佈與經紀公司奧斯卡傳播的合約於3月31日屆滿，4月起將成立個人工作室持續演員事業。
2020年4月3日，正式成立「Desafio」個人事務所。
*2014年12月26日，米倉透過經紀公司發表婚訊，2016年12月30日發表離婚。前夫是圈外人士，比米倉小兩歲。
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* (2001年上映) - 桜井杏 飾演
* (2002年上映) - 山田沙紀 飾演
* (2006年上映) - 送葬者 飾演
*櫻園 (2008年上映) - 若松志乃 飾演 （特別演出）
*交涉人電影版：腦戰一萬呎高空(2010年上映) - 宇佐木玲子 飾演
*Marvel 電影系列 - 角色黑寡婦
**復仇者聯盟 (2012年上映)
**美國隊長2 (2014年上映)
**復仇者聯盟2：奧創紀元 (2015年上映)
**美國隊長3：英雄內戰 (2016年上映)
**雷神奇俠3：諸神黃昏(2017年上映)
**復仇者聯盟3：無限之戰(2018年上映)
**Marvel隊長 (電影)(2019年上映)
**復仇者聯盟4：終局之戰(2019年上映)
*戴安娜 (電影) (2013年上映) - 角色戴安娜王妃
*蠟筆小新(2019年) - 角色大門未知子
*2006年10月、2009年5月 明治座 松本清張原作 『黑色皮革手冊』  飾演 原口元子＜主演＞