ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
File:Garter Banner of Emperor Emeritus Akihito.svg|嘉德勛章
邵佳一，出生於北京，中國足球運動員。他出身于北京國安足球俱樂部，2003年邵佳一租借加盟慕尼黑1860開始留洋生涯，并于2006年7月正式轉會科特布斯。2011年5月，德乙球隊杜伊斯堡官方網站宣布，邵佳一正式加盟球隊，杜伊斯堡隊也成為了邵佳一留洋之后效力的第三支德國球隊。不過邵佳一僅僅在杜伊斯堡度過半個賽季就結束留洋生涯，重返母隊北京國安。2015年10月29日，邵佳一宣布將在賽季結束后退役，結束職業生涯。2017年8月7日德甲官網公布了入選德甲傳奇球星名人堂的9名球星，邵佳一榜上有名。
邵佳一是北京足球本地培養出來的新星，1993年進入北京少年隊，曾獲全國少年聯賽第三、四名。自1995年起，在北京威克瑞隊，曾獲全國青年聯賽第二名，八運會第五名。自1998年加盟北京國安后，邵佳一逐漸成為主力，并深得國足主帥米盧的信任，于2000年入選國家隊。邵佳一與楊璞、徐云龍被球迷并稱為“國安三少”，成為京城新一代偶像球員。
2002年，邵佳一入選中國國家隊參加了韓日世界杯。值得一提的是邵佳一本人在第三場小組賽中國對陣土耳其的比賽中因為侵犯對手得到了紅牌，這也是中國足球在世界杯決賽周歷史上的第一張紅牌。
2003年，邵佳一被當時的德甲球隊慕尼黑1860隊垂青，以租借的方式登陸德甲，成為該隊不可或缺的中場主力球員。但隨后1860俱樂部降入乙級，球隊成績始終不很理想，在2006賽季該隊又險些降入丙級，這使邵佳一有了離開1860而加入德國其他足球俱樂部的打算。最終在2006年7月，邵佳一從北京國安俱樂部正式轉會，加入了德甲的科特布斯足球俱樂部，2006年10月29日對哈化柏林的聯賽中射入他加盟科特布斯後的首個正式入球。
2009年6月，邵佳一與已降入德乙的科特布斯續簽了兩年合同。
2011年5月，同為德乙球隊的杜伊斯堡官方宣布邵佳一免費加盟，杜伊斯堡為邵佳一開出的是一個“2+1”的合同，杜伊斯堡在兩年合同到期之后，還享有一年的優先續約權。
2011年12月13日，中超北京國安官方宣佈，完成簽約，結束漂泊9年的留洋歲月，但沒有透露其他細節。回歸國安后，邵佳一偶有高光表現，其中最具亮點的時刻是2014年中超聯賽第29輪，北京國安憑借邵佳一的一腳任意球絕殺，將冠軍懸念拖到了當季最后一輪。
2015年10月29日，邵佳一在工人體育場召開新聞發布會，宣布自己在賽季結束之后退役。
世界盃外圍賽
亞洲盃外圍賽
馬來西亞, 吉隆坡|
*亞拉里克一世 (395年–410年)
*阿陶爾夫 (410年–415年)
*瓦利亞 (415年–419年)
*狄奧多里克一世 (419年–451年)
*尤里克 (466年–484年)
*亞拉里克二世 (484年–507年)
*狄奧多里克大帝 (511年–526年)
*羅德里克 (710年–711年)
**711年，西班牙被伊斯蘭教將領塔里克·伊本·齊亞德征服，西哥特王國滅亡。
* (714年?–718年?)
煙大鐵路輪渡又叫渤海鐵路輪渡，指中國山東省煙臺市至遼寧省大連市之間的鐵路輪渡。
煙大鐵路輪渡北起大連旅順羊頭洼港旅順西站，通過旅順支線連接到沈大鐵路，連接東北鐵路網；南至煙臺芝罘島煙臺北站，通過珠煙鐵路連接藍煙鐵路，進而與山東的鐵路網銜接。
2004年10月27日開工，2006年11月6日開始試運營。初期運量可實現650萬噸，近期為830萬噸，遠期可實現1240萬噸。
煙大鐵路輪渡所用的渡船由天津新港船廠建造，為全電力推進系統的火車、汽車、旅客滾裝船。服務航速18節 ，全長182.6米，寬24.8米，滿載排水量16229噸，單航次可載運80噸重的貨運列車50節、20噸載重汽車50輛、25輛小汽車和480名旅客。
煙臺北站的鐵路棧橋長82.5米，棧橋上有一個“一對五”滑動道岔；棧橋操作員通過這個道岔，可將火車停放在船艙內的任何一組鋼軌上。
列車在到達港口的到發場后，會被分為5組，每組10節車廂，然后再通過機車和岔道被推送至5船上的5條線路；這個過程中，機車的行駛速度只有10公里/小時。在車廂到位后，輪渡的工人們會用綁扎鏈和千斤頂固定車廂。在航行過程中，船艙里的巡視工人還會做好應對潛在問題的準備。
其新建鐵路引線34.35千米，海上運輸距離約86.28海里，是中國最長的跨海鐵路輪渡，也是世界第37條跨海鐵路輪渡。從東北地區至華東地區的鐵路運輸可以改變繞道京山鐵路、京滬鐵路、膠濟鐵路的運輸狀況，運距可縮短600-1000公里。
Bohai_Train_Ferry_-_Lushun_West_Station_A.jpg
煙臺北站站房 20190925 133612.jpg|煙臺北站
中鐵渤海2號渡輪 DJI 0736.jpg|中鐵渤海2號渡輪
中鐵渤海2號船 廊橋 20190925 133923.jpg|登船廊橋
Vlcsnap-中鐵渤海2號渡輪 02.jpg|火車上船
* 中鐵渤海鐵路輪渡責任有限公司
亞拉里克一世亞拉里克一世之死亞拉里克一世（德語：Alarich I；法語：Alaric I；拉丁語：Alaricus，約370年~約410年）西哥特國王（395年~410年在位）。一般認為，他是西哥特王國的締造者。
亞拉里克一世生于多瑙河三角洲中的一個小島上。在他年輕時代，西哥特人在匈人的逼迫下向西大規模遷徙。羅馬帝國皇帝狄奧多西一世為安撫西哥特人，將他們安置于帝國邊境，同時利用他們戍邊。亞拉里克本人即是作為這種輔助軍隊的首領，于394年第一次為史冊所記載。
狄奧多西一世于395年去世后，西哥特人即斷絕了他們與羅馬的脆弱的同盟關系，推舉亞拉里克為國王。
亞拉里克率領西哥特人進入希臘，洗劫了科林斯、阿爾戈斯和斯巴達等重要城市；雅典在交付巨額贖金之后得以幸免。正當亞拉里克繼續肆虐之時，他被羅馬的蠻族將軍斯提里科（他是羅馬帝國晚期唯一值得稱道的統帥）擊敗。亞拉里克帶著他的戰利品匆匆撤退。他得到剛剛即位的東羅馬帝國皇帝阿卡狄烏斯的承諾，以獲得伊利里亞行省為條件不去侵襲東部帝國。
402年，亞拉里克侵入意大利，但是再次被斯提里科擊敗。西部帝國的皇帝霍諾留斯企圖收買亞拉里克和他的蠻族軍隊，以利用他們來反對統治東部的阿卡迪烏斯。但是當阿卡迪烏斯于408年去世后，霍諾留斯就放棄了與東部帝國作戰的打算，并解除了與亞拉里克的盟約。亞拉里克因此要求獲得4000羅馬磅黃金（約合1814千克）作為補償。霍諾留斯在斯提里科的勸說下答應了亞拉里克的要求。不久霍諾留斯聽信讒言將斯提里科處決，此舉大大激怒了斯提里科麾下能征善戰的蠻族士兵，結果使他們幾乎全加入了亞拉里克的隊伍。亞拉里克隨即以未獲得贖金為由侵入意大利，包圍了羅馬，終于獲得巨額黃金。
410年，亞拉里克率領的西哥特人攻陷了羅馬并大舉劫掠。他們是第一批能夠攻克“永恒之城”羅馬城本身的蠻族武力。亞拉里克企圖乘勝侵入西西里和北非，但一場風暴阻止了他的計劃。不久他便去世了。他的弟弟阿陶爾夫繼承了西哥特的王位。
甬臺溫鐵路是中國浙江省境內的一條鐵路，為杭福深客運專線的一部分。線路自寧波站至溫州南站，在寧波站連接杭甬客運專線，在溫州南站連接溫福鐵路，全線長279.09公里，是一條以客運為主、客貨兼顧的國家一級鐵路。甬臺溫鐵路寧波至溫州最短運營時間1小時12分。甬臺溫鐵路于2005年10月27日開工建設，2009年9月28日與溫福鐵路一同通車運營。
甬臺溫鐵路是浙江開通的第一條高等級快速鐵路。這條鐵路的開通使寧波和溫州從鐵路末端成為鐵路樞紐，也使臺州結束了沒有鐵路的歷史。在此之前，浙江的鐵路密度僅為每萬人0.27公里，不到全國平均數的一半。特別是浙江沿海地區，鐵路標準較低，改造現有線路的投資巨大，而效益并不明顯。而新建的甬臺溫鐵路作為沿海鐵路的組成部分，能夠加強東南沿海地區的聯系和交流，同時有利于大宗貨物的運輸。
甬臺溫鐵路正線全長282.39公里，線路自寧波站起與北侖支線并行至寧波東站，此后從寧波東站出岔，依次經過奉化、寧海、三門、臨海、黃巖、路橋、溫嶺、樂清、永嘉，于溫州南站接軌溫福鐵路并與金溫鐵路聯絡線相連。全線東臨東海，西靠天臺山、雁蕩山。全線共有隧道73座，占線路總長的30%。最長的隧道為溫州市境內的鳳凰山隧道，長7979米。全線共有橋梁246座，占總長的37%。最長的橋梁為寧波市境內的寧波特大橋，全長10251米。
甬臺溫鐵路建設技術標準為一級雙線電氣化鐵路，設計時速為250公里，預留時速300公里條件，建成實際運營速度為200公里，測試時最高時速達到292公里，創下中國鐵路有砟軌道列車運行的最高速度。近期運量貨運1090萬噸，客車46對；遠期運量1450萬噸，客車60對。鐵路投資約為170億元，2005年10月27日動工，2009年9月28日正式運營。
* 2005年10月27日，甬臺溫鐵路正式開工建設。
* 2007年9月6日，甬臺溫鐵路全線最長的隧道——全長7979米的鳳凰山隧道貫通。
* 2008年9月20日，甬臺溫鐵路從寧波境內開始鋪軌。
* 2009年7月8日，甬臺溫鐵路開始全線調試。
* 2009年8月23日，鐵道部動車組試驗列車（CRH2-010A）在測試中于臺州西至溫嶺區間運行時速達到292公里，創下中國鐵路有砟軌道上運行的最高時速。
* 2009年9月28日，甬臺溫鐵路與溫福鐵路一起正式通車試運營。
* 2010年1月14日，甬臺溫鐵路開行寧波-溫州集裝箱班列，當時為中國大陸運行速度最快的集裝箱班列。
* 2010年9月8日，寧波東站啟用，寧波站開始改造。
* 2011年7月18日，臺州南站啟用，寧波-臺州集裝箱班列開行。
* 2011年7月23日，D301次動車與D3115次動車在永嘉-溫州南區間發生追尾事故，導致至少40人死亡，191人受傷，這也成為當時全球高速鐵路自運營以來死亡人數第二多的事故。
* 2013年5月19日，CRH380AL高速動車組首次在甬臺溫鐵路測試，為甬臺溫鐵路開行與杭甬客運專線貫通的高速動車組作準備。
* 2013年12月28日，寧波站啟用，寧波東站同日停止客運業務。
* 2021年6月25日，臺州站更名臺州西站，原站名被位于椒江區葭沚街道的杭臺高速鐵路臺州站（原工程名臺州中心站）使用。
甬臺溫鐵路全線共有15座車站處于運營中。其中，奉化、寧海、三門、臨海、臺州西、臺州南、溫嶺、雁蕩山、樂清東、樂清、永嘉、溫州南12座車站隨甬臺溫鐵路新建，寧波東站為原貨運站改建客運站，寧波站為全線規模最大的車站，為高速鐵路、普速鐵路、城市軌道交通、路面公共交通的換乘樞紐。目前，甬臺溫鐵路動車始發站為寧波站和溫州南站。
下表為甬臺溫鐵路車站列表，斜體線路表示在建或規劃線路：
寧波站起計里程（公里）
蕭甬鐵路杭甬客運專線
寧波軌道交通2號線寧波軌道交通4號線
''寧波東站''
寧波軌道交通4號線
3臺9線，暫停客運
寧波鐵路樞紐北環線
貨運站（預留客運條件）
''金甬鐵路''
2臺5線（規劃4臺10線）
杭臺高速鐵路
''臺州市域鐵路S2線''
''臺州市域鐵路S1線''
''溫州市域鐵路S2線''
''溫州軌道交通M1線''
''溫州軌道交通M3線''
金溫新雙線金溫貨線溫福鐵路
溫州市域鐵路S1線''溫州軌道交通M1線''
甬臺溫鐵路運行的客運車輛為和諧號動車組。目前運行的車輛有CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2E、CRH380B和CRH380D，其中部分車輛為重聯編組。車輛分屬北京局集團、濟南局集團、上海局集團、南昌局集團、廣州局集團和西安局集團運營，車次有G、D兩種，經甬臺溫鐵路運行的客運列車最北端可達北京南站，最南端可達珠海站。其中，北京局運營北京往返福州的G55/56次高速動車組，濟南局運營濟南往返溫州的G63/64次高速動車組，西安局運營西安往返溫州的G1896/1893、G1894/1895次高速動車組，其余經行江蘇、浙江、福建、廣東境內的動車則由上海局、南昌局和廣州局運營。
甬臺溫鐵路運營寧波港至臺州和溫州的集裝箱班列，運行時速100公里，停靠臺州南站和溫州西站，抵達臺州和溫州的時間分別為2小時和3小時57分。
甬臺溫鐵路的開通對沿線其它交通方式造成了沖擊。公路方面，通車之后，杭州、寧波前往溫州、福州方向的大巴票價紛紛打折。航空方面，杭州到福州的航班紛紛打折和取消，而寧波往福州的航班也已取消。
甬臺溫鐵路的開通也帶熱了沿線的“動車游”市場。浙江前往福州、廈門的游客因為甬臺溫、溫福、福廈線的開通而迅速增長。
* 2008年6月21日上午9時許，甬臺溫鐵路溫州鹿城段高架橋架設過程中出現移動模架坍塌事故，造成7人死亡，19人受傷，3間民房被壓垮。
* 2008年8月21日清晨6時許，甬臺溫鐵路臺州黃巖—路橋段一塊水泥板掉落，造成4人被埋，其中2人死亡。
* 2011年7月23日20時34分，一列從杭州站開往福州南站的CRH1B型列車（車次D3115）與因雷擊臨時停車的一列從北京南站開往福州站的CRH2E型列車（車次D301）在甬臺溫鐵路—區間雙嶼路段下岙路發生追尾，造成D3115次動車第15、16車廂，D301次動車第1到4車廂脫軌，1節墜橋，至少40人死亡，191人受傷，成為全球高速鐵路自運營以來死亡人數第二多的事故。事故發生的原因和事故發生后的救援、調查和信息公開等環節遭到了公眾和媒體的關注和批評，并導致對中國高速鐵路安全性的廣泛質疑。
* 2013年5月29日17時25分，一列從廈門站開往上海虹橋站的CRH1B型列車（車次D3206）在—臨海區間一隧道內發生故障，停車5小時后被上海鐵路局使用東風4B型柴油機車拉回臺州西站，旅客被安排換乘其他列車。事故造成同條線路多個車次長時間晚點。故障列車因車內悶熱，車窗被乘客砸開通風。
File:Railway Bridge on Fenghua River.JPG|甬臺溫鐵路奉化江大橋
File:Front view of Ningbo Railway Station on the south.jpg|寧波站
File:20211003 臺州西站 站前廣場.jpg|臺州西站
*  甬臺溫鐵路電氣化列車6月試通車
*  千余人奮戰 2鐵路3供電工程2月將完工 新建甬臺溫鐵路在今年10月通車
金臺鐵路是浙江省金華至臺州的一條鐵路，設計時速160千米。線路自金溫鐵路永康南站車站接出，穿大盤山經磐安、仙居、白水洋至臨海，在臺州椒北與甬臺溫鐵路接軌，再向東延伸至頭門島港陸上基地；其中永康南站至金溫貨線武義東站、永康南-永康東區間設有聯絡線。線路正線全長177.94千米（武義東-臺州南）、永康南疏解線6.05千米、頭門港支線42.13千米。線路于2014年10月27日獲批建設，2021年6月25日開通，6月26日對外運營。
該線是浙江省八八戰略計劃的一部分，全線為單線電氣化鐵路。建成后，金華至臺州只需3個小時車程，對臺州市及周邊地區經濟發展起到促進作用，將為加強金臺兩地人員往來、物流發展奠定基礎。
全線由浙江金溫鐵道開發有限公司委托運營。此外-和-區間還開行臺州市郊鐵路列車。
2016年1月4日，金臺鐵路其中12.8公里長的將軍嶺隧道率先動工，其余路段亦于2016年上半年開工。
2019年5月29日該線接軌既有金溫貨線。
2020年，臺州調度中心順利完工。12月，溫嶺人大代表提出爭取金臺鐵路南延至溫嶺站。2021年1月5日，完成靜態驗收。
2021年3月8日，金溫鐵道公司正式進駐接管金臺鐵路。3月18日開始動態檢測，3月25日結束開始驗收及試運行，3月31日正式完工。
2021年6月25日金臺鐵路通車儀式在臺州西站舉行，6月26日起正式對外營業。開通運營初期，安排開行動力集中型動車組列車4對、S字頭市域列車11.5對。
K0+797
金溫貨線金溫鐵路
K7+647
K17+582
原名白沙川站
K24+479
K38+446
K43+084
K56+993
K68+035
K74+090
K87+411
K98+671
K113+120
K127+193
K141+045
K149+543
杭深線（分場）
K165+508
K22+999
K42+206
分類:2021年啟用的鐵路線府在中文里面具有以下含義：
#現代漢語對政府的簡稱，如國府（中華民國國民政府）、港府（香港特別行政區政府）、華府（位於美國首都華盛頓哥倫比亞特區的美國聯邦政府）、省府（省政府）、市府（市政府）、縣府（縣政府）等
#現代漢語對地方政府行政中心的指稱，常冠以“府”。如首府、州府等。
#行政區劃名稱，參見“府 (行政區劃)”。
#相關中文詞匯：府志、知府、治所。
#官宦、仕紳等達官顯貴辦公的衙門或居住的宅第（府第）：王府、總統府、丞相府、元帥府、將軍府（幕府）、樞府。
#《宋史.輿服志》對於住宅分級的記載：「執政、親王曰『府』，余官曰『宅』，庶民曰『家』。」
西九龍（簡稱西九或新西九）
高鐵西九龍站
西九龍（英語：West Kowloon）簡稱：西九或新西九，位於香港九龍半島西面一帶之區域，屬於油尖旺區及深水埗區。該處並於九十年代開展規劃名為：西九龍填海計劃（英文：The West Kowloon Reclamation）工程內之填海用地，計劃則屬香港機場核心計劃一部份，亦是本港有史以來在九龍區最大規模的填海工程。
當時填海工程範圍以深旺道為東面邊界，包括北至美孚新邨連接昂船洲及伸延往南至油麻地渡船角一帶，但現時網絡地圖顯示即西九龍公路至西區海底隧道九龍出入口一帶及廣深港高速鐵路香港段西九龍站（簡稱：高鐵西九站）一帶之區域則屬西九龍及由於2018年高鐵西九龍站正式通車使用，現多數人認為或理解為高鐵西九龍站一帶則稱為西九龍，而西九龍向富榮花園以北或稱之為西九龍新填海區或九龍西新填海區。
而現西九龍內則有一處同名文娛藝術區，名為西九文化區（英語：West Kowloon Cultural District，簡稱：WKCD），位於西九龍臨海海頂端位置。
1985年相近視野的相片與上方相片對照可看出地貌上巨大的變化
當年西九龍填海工程大致可分為昂船洲、長沙灣西及深水埗西（南昌站地區），大角咀西及旺角西（奧運站地區），尖沙咀西（九龍站地區），貫穿西九龍的主要道路包括西九龍公路、深旺道、連翔道，西區海底隧道九龍出口位於西九龍盡頭；鐵路則有東涌綫、機場快綫、屯馬綫及廣深港高速鐵路香港段。
昂船洲未與九龍半島併合前，是駐港英軍的海軍總部。併合後，原海軍總部的南面成為駐港解放軍的海軍基地，北面則成為8號貨櫃碼頭。另外已通車的八號幹線亦包括昂船洲段，其中昂船洲大橋連接著青衣和西九龍，方便來往香港國際機場及新界西北。
值得注意的是，儘管昂船洲填海區位處原屬深水埗區的海域，而昂船洲本島亦屬於深水埗區，但有別於西九龍其他填海地區，昂船洲填海區竣工後，被劃入新界葵青區，令葵青區範圍進一步向南擴張。
西九龍近深水埗西的住宅 (2018年)，匯璽（左）和富昌邨（右）
從長沙灣遠眺西九龍填海區 (2018年)
從長沙灣遠眺西九龍填海區 (2004年)
深水埗西泛指深盛路至聚魚道、深旺道、海輝道的地區，具體範圍南至大角咀船廠邊界的聚魚道及南昌公園的部分範圍，東北接深旺道、部分東京街西、興華街西、深盛路以南碧海藍天的部分範圍，直達九巴月輪街車廠所在的寶輪街。北面深盛路、興華街西一帶在1991年未填海時是幾間小船廠的所在地，曾設有財利船廠、宏德機器、友聯船廠、海洋船廠及蔬菜批發市場，其中最後者於1993年10月遷往填海區內的長沙灣副食品批發市場，不過同樣位處該區的東方石油大廈卻被保留。在填海後建成了很多住宅，地產界人士所指的「長沙灣四小龍」（昇悅居、泓景臺、宇晴軒、碧海藍天）和出租屋邨海麗邨，被視為長沙灣西；而小船廠及九巴荔枝角巴士廠遷到西九龍公路以西的興華街西沿線。南面欽州街附近則有幾個公共屋邨，例如富昌邨和南昌邨，嚴格來說並非1991年的填海範圍，而屬於1977年深水埗第一期填海用地，第二代深水埗碼頭巴士總站於1999年被當局收回，先後重建為富昌邨及榮昌邨，不過碼頭巴士總站的公眾車道卻被保留，成為欽州街南北行的掉頭處。另外南昌站一帶的土地多幅用地過往劃為長沙灣副食品批發市場預留用地，近年香港政府陸續將用地改作公私營住宅發展，連同鄰近的南昌站匯璽，合共提供近1.27萬伙，在2019年竣工，基座商場。
區內5個公私營住宅項目將動工發展，當中臨海的一幅私人住宅用地，可建樓面約98.8萬平方呎，估計足以興建近2,000個海景住宅，帶來大量高收入住戶，此外，毗鄰長沙灣副食品批發市場的一幅5.3萬平方呎用地，現時屬「綜合發展區」用途，將會作私人住宅和酒店發展。住宅地在2017年11月16日由信置牽頭的中港財團以172.88億元奪得，成為香港賣地史上最貴住宅地價紀錄。該土地現正興建1,400伙單位和公眾能享用的海濱長廊，並已於2021年2月命名為維港匯。酒店地由新地以50.6億港元奪得，呎價高達1.35萬元，擬建975個酒店房。
至於連翔道3號、5號及6號地盤的兩個公屋項目海盈邨及海達邨、居屋項目凱樂苑，以及位於海達邨對面的單幢居屋凱德苑，將會帶來大量新增人口。
英華書院、潤發倉庫、西九龍裁判法院亦屬於填海前的海岸線範圍，屬1985年長沙灣填海區，其中英華書院的地皮於投閒置散多年後才被發展。
鳥瞰旺角、大角咀西、深水埗西、昂船洲以至美孚、葵青貨櫃碼頭和荃灣新市鎮一帶景致(2004年)
凱帆軒與浪澄灣之間設公共休憩空間
奧運站一帶填海區土地包括大角咀西及旺角西，東北界線介乎聚魚道至中匯街及埃華街至櫻桃街的一段深旺道，以及介乎中匯街至埃華街的旺堤街。港灣豪庭及樂群街公園雖然於填海後才發展，卻位處舊大角咀的邊陲地帶，並非位於填海地上，當中前者於1991年為油麻地小輪大角咀船廠、職工宿舍及油麻地工業大廈。奧運站位於大角咀西的土地上，原址是前大角咀碼頭及其附近海面，而旺角西的原址為油麻地避風塘一部分，以渡船街為界。填海後，新油麻地避風塘向西移到新填海地區的海傍。該等土地興建了多個大型屋苑，包括大角咀西的維港灣、凱帆軒、浪澄灣、瓏璽、一號銀海和君匯港，以及旺角西的富榮花園、海富苑、柏景灣和帝柏海灣等。由於奧運站鄰近旺角中心地區，又因為東涌綫的交通便利，匯豐中心、中銀中心及奧海城商場相繼落成，使奧運站地區成為西九龍的主要商住地區。
九龍站上蓋物業「Union Square」；圖左起為擎天半島、天璽、環球貿易廣場、君臨天下、凱旋門|替代=
發展商將九龍站的發展計劃命名為Union Square，分為7期發展。第1至4期是住宅項目：漾日居、擎天半島、凱旋門和君臨天下。第5期至第7期是住宅、商業大廈、酒店及服務式住宅混合發展項目。第5期為圓方商場，第6期為天璽及W Hotel。而第7期環球貿易廣場，於2011年建成後成為香港最高的大廈。九龍站南面的新填海地區，政府發展成為西九文化區，其中一部分土地被發展成臨時的西九龍海濱長廊。
此外港鐵屯馬綫在九龍站東面渡船角近廣東道設立柯士甸站，並發展上蓋物業The Austin及Grand Austin。2018年9月建成的廣深港高速鐵路香港終點站香港西九龍站則在柯士甸站與九龍站之間的土地設立。
而渡船角北邊的油麻地交匯處則正在興建中九龍幹線，並且開始研究加設上蓋起樓。
File:West Kowloon Waterfront Promenade 200710-1.jpg|西九龍海濱長廊
File:West Kowloon Olympic Station Buildings 20110510.jpg|奧運站一帶屋苑
File:Hoi Fai Road Promenade night view 201510.jpg|海輝道海濱花園
File:Kowloon Waterfront, Hong Kong, 2013-08-09, DD 03.jpg|位於Union Square的九龍站建築群
File:Hong Kong West Kowloon Station view 201810.jpg|香港西九龍站
File:West Kowloon Cultural District 201810.jpg|太平山望向西九龍
預計西九龍發展區道路網絡於2031年不足應付交通需求，多個燈號控制交界處將會達至容車量極限，甚至超出交通負荷，以至出現車龍。2014年，運輸及房屋局擬向立法會申請約8億1千萬港元撥款以進行西九龍填海區的第一期道路改善工程，若果項目獲得立法會交通事務委員會支持，上述部門將於5月向立法會工務小組委員會提交建議，及於6月向立法會財務委員會申請撥款，預計於7月展開建造工程。項目包括興建多條高架單線行車道連接西九龍公路及附近路段，以應付西九龍填海區區區內各項發展項目，包括西九文化區、廣深港高鐵香港段西九龍總站及港鐵柯士甸站上蓋物業等等所帶來的交通需求，有關工程於2018年9月底竣工。。
張苞可能指下列人物：
*張苞 (督郵)：東漢末期人物，山陽高平縣人，為郡督郵。
*張苞 (中郎將)：東漢末期人物，李傕手下中郎將。
*張苞 (蜀漢)：東漢末期三國時代蜀漢人物，張飛長子。
《To Heart》是由Leaf在1997年5月23日發售的視覺小說類型成人遊戲，2003年6月27日發售全年齡版《To Heart PSE》，是PS版本再加上附加小遊戲而成。遊戲機版都是由AQUAPLUS發售，1999年3月25日發售加入配音的PS版，2004年12月28日發售PS2版，2009年7月30日發售收錄1代和2代的PSP版《ToHeart2 PORTABLE Wパック》，2011年10月27日發售1代的PSP廉價版。1999年4月1日到6月24日播放電視動畫，2004年10月2日到12月25日播放第二部電視動畫《To Heart ?Remember my Memories?》。
聲優為PS全年齡版、PS2版、PSP版、電視動畫版、廣播劇CD版共同聲優。PC18禁版無配音。男主角名字如果玩家改名，女角不會念出名字。
:本作男主角。大而化之、稍嫌懶散的人，但是心地善良。
:年齢：16歳　生日：2月20日　血型：O型　星座：雙魚座　身高：157cm　三圍：79/59/84
:藤田浩之和佐藤雅史的青梅竹馬，每天早上都會去叫浩之起床。
:年齢：16歳　生日：11月7日　血型：B型　星座：天蠍座　身高：160cm　三圍：86/56/85
:藤田浩之的隔壁班同學，個性開朗活潑。
:年齢：16歳　生日：9月10日　血型：A型　星座：處女座　身高：161cm　三圍：88/57/85
:眼鏡娘班長，害羞內向，巨乳成為她煩惱的根源。
:年齢：16歳　生日：12月21日　血型：A型　星座：射手座、身高：174cm　三圍：92/59/86
:男主角的同級生，日美混血兒，英文名是Lemmy Christopher Helen Miyauchi，小時候曾經把金髮染黑。強氣的高飛車女。
:年齢：17歳　生日：12月20日　血型：O型　星座：射手座　身高：159cm　三圍：84/54/87
:藤田浩之的學姊，無口天然的千金小姐。對命理有些許的研究，喜歡幫人算命。
:年齢：16歳　生日：1月23日　血型：O型　星座：水瓶座　身高：161cm　三圍：88/56/85
:芹香的妹妹，和藤田浩之同年紀但不同校的女孩子，功夫很好，超強氣的高飛車女。PC版是攻略不能的角色。
:年齢：15歳　生日：1月19日　血型：A型　星座：摩羯座　身高：153cm　三圍：72/57/79
:一年級的學妹，因為崇拜綾香而努力學習格鬥技的少女。
:年齢：15歳　生日：10月9日　血型：B型　星座：天秤座　身高：156cm　三圍：77/54/78
:一年級的學妹，無口、無愛想、離群索居的少女。有預知未來的能力，但通常會預知到不好的事。
:年齢：16歳　生日：6月3日（PS版11月24日）　血型：B型　星座：射手座　身高：155cm　三圍：70/54/76
:家事全能，暗戀藤田浩之的少女。
:浩之和明的童年玩伴。
:空手道部的部長。
:身高：147cm　三圍：68/52/73
:來棲川重工製造的試作型機器人女僕，到學校學習過平常人的生活，是貓耳娘的始祖之一。臺灣電視動畫版譯為「真崎」。
:身高：160cm　三圍：83/53/82（第一部電視動畫的設定是身高：163cm　三圍：85/53/82）
:來棲川重工製造的試作型機器人，比Multi性能好，具有21世紀科技的先進機器人。
; Feier, HMX-11
:來棲川重工製造的試作型機器人，性能沒Multi、Serio來的好，已經停止運作了。
*編劇：高橋龍也、青紫（竹林明秀）、原田宇陀兒
*音楽：石川真也、中上和英、下川直哉
;片頭曲「Brand-new Heart」（PC版）
:作詞：NEKO　作曲：中上和英　歌：あっこ
;片頭曲「Feeling Heart」（PS、PSE、PS2版）
:作詞：須谷尚子　作曲：下川直哉　歌：中司雅美
;片尾曲「あたらしい予感」（PC版）
:作詞：NEKO　作曲：下川直哉　歌：あっこ
;片尾曲「それぞれの未來へ」（PS、PSE、PS2版）
:作詞：須谷尚子　作曲：中上和英　歌：中司雅美
從遊戲原作改編的動畫，於1999年4月1日至6月24日播放，共13話。臺灣的中視、中都卡通臺、ET Jacky播放過電視動畫版，VCD是由木棉花國際代理發售，片名譯作《同班同學》。香港則譯作《青春萬歲》，曾經在無綫電視翡翠臺播放過。
;片頭曲「Feeling Heart」
:作詞：須谷尚子　作曲、編曲：下川直哉　歌：中司雅美
;片尾曲「Access」
:作詞：KAZUYO　作曲：長部正和　編曲：HIRO　歌：SPY
;片尾曲「Yell」（新潟放送?キッズステーション?ビデオ?DVD）
:作詞：六ッ見純代　作曲：前田克樹　編曲：坂本昌之　歌：神岸明（川澄綾子）
高橋ナオヒト
下課後的事情
充滿夢想的笑容
斉藤英子千羽由利子
高橋ナオヒト深沢幸司
*企劃協力：AQUAPLUS、メディアワークス、アートプレスト、ティーアイ東京、蝦名雅人
*角色設計、總作畫監督：千羽由利子
*美術監督：小林七郎、高橋久嘉
*製作人：淺賀孝郎、奧野敏聡、巖川広司、神田修吉、寺崎孝
故事設定於To Heart的一年後，為全新的劇情，以マルチ重新回來校園生活為開始。於2004年10月2日到12月25日播放，共13話。臺灣正體中文版是由曼迪傳播代理發售，片名譯作《To Heart 青春紀事》。
;片頭曲「大好きだよ(Into Your Heart)」
:作詞、作曲、編曲：ジョー?リノイエ　歌：谷咲ナオミ
;片尾曲「それぞれの未來へ」
:作詞：須谷尚子　作曲：中上和英　編曲：松岡純也　歌：池田春菜
櫻井木ノ実ひのたかふみ
必須跨越的高牆
中村主水椛島洋介
青山まさのり
回憶的街道，回憶的人
一個人的願望，兩個人的夢想
機器人的夢想
飯飼一幸椛島洋介
交錯而過的心
吉野真一青山まさのり
為了相互了解
屬於我的，地方
踏上各自的未來
平山まどか堀井久美
*企劃：福井政文、及川武、川村明廣、松江正俊、下川直哉、酒匂暢彥、中村直樹、奧野敏聡
*角色設計、總作畫監督：平山まどか
*小物設計、總作畫監督補佐：堀井久美
*音樂制作：フロンティアワークス
*製作人：畑中利雄、中村誠、高山智子、水上高志、望月雄太郎、武智恒雄、土橋哲也、芝原靖史
*動畫製作人：渡辺欽哉、黃樹弐悠
*動畫製作：OLM、AIC A.S.T.A.
*製作：THR Works（IMAGICAエンタテインメント、フロンティアワークス、ジェネオンエンタテインメント、雙日、AQUAPLUS、クロックワークス、AT-X、OLM）
;To Heart
:由高雄右京擔任作畫，連載於月刊Comic電擊大王1997年10月號到1999年12月號，單行本共3集由MediaWorks發售。
1998年9月15日
ISBN 4-8402-0978-2
ISBN 4-8402-1221-X
ISBN 4-8402-1460-3
;To Heart ?Remember my Memories?
:由高雄右京擔任作畫，連載於月刊Comic電擊大王2004年11月號到2005年7月號，單行本共1集由MediaWorks在2005年8月15日發售（ISBN 4-8402-3137-0）。
《電擊G's magazine》2007年8月號舉辦的日本前五十名最佳美少女遊戲排名的票選活動，《To Heart》在入圍的249款遊戲中獲得14票而成為第19名。PS版在《ファミ通》537號的クロスレビュー的評分中，滿分40分獲得30分並且進入銀殿堂。
* To Heart 官方網站
* To Heart ~Remember My Memories~
另類搖滾，也被稱為另類音樂或替代搖滾或替代音樂，簡稱替代或另類。是搖滾音樂中的一種音樂類別，源于1980年代的地下獨立音樂，并在1990年代到2000年代開始流行。Alternative這個詞意味著有別於主流音樂，和主流音樂是區隔開來的，另類搖滾則是有別于主流搖滾樂，主要體現在獨特的吉他表現形式，顛覆性的歌詞和一種輕蔑漠不關心的態度。另類搖滾原本的范圍是比較廣的包括不同的聲音表現形式，不同的社會背景，文化背景。在1970年代后期的時候，所有的地下搖滾，朋克搖滾（包括朋克、新浪潮、后朋克）都被認定為另類搖滾。
在1980年代后期，隨著雜誌報導，大學校園廣播的唱片播放和一些口頭宣傳強調了另類搖滾的多樣性與差異性，并幫忙定義了其中不同的音樂風格（比如哥德搖滾，噪音流行，獨立搖滾，獨立流行，油漬搖滾，工業搖滾，嘻哈搖滾，和另類嘻哈）。大部分的子分類都有自己的聽眾，其中的一些有代表性的樂隊像Hüsker Dü 和 R.E.M.甚至簽約了唱片公司。然而，在當時相對于其他的類別的搖滾樂和流行樂，大部分商業另類搖滾樂隊的成就都是有限的。有些作品依然被歸為個人作品，只有少部分的廣播，電視媒體會播放他們的歌。在1990年代，隨著超脫樂團帶來的突破性的影響，油漬搖滾和英倫搖滾運動的普及，另類搖滾逐漸被大眾接受，變成了一種主流音樂，許多的另類搖滾樂隊也因此取得了商業上的成功。
在1990年代末，受到油漬搖滾和英倫搖滾熱潮的消退的影響，另類搖滾在主流樂開始不再那么特別和突出。
另類搖滾的定義在英式英語中特別是指「indie rock」（獨立搖滾）（雖然這個類型的定義界限在電子音樂和嘻哈音樂的融入下已經變得模糊），而在美式英語中則習慣使用「alternative rock」。有時也會以地下音樂（underground music）作為另類搖滾的代稱，但地下音樂通常是指知名度不高的藝人或樂團所演出的音樂，而「indie」（獨立）一詞在英國經常被用來代表另類搖滾，而在臺灣這個詞曾被翻譯成「硬地」，有著「硬式風格」和「地下」的含意（參見臺灣的 硬地音樂節 ，一個以地下樂團、另類搖滾為主的音樂活動）。或是簡稱 alternative）是搖滾樂中的一種類型，最早在1980年內出現，在1990年代開始廣泛流行。「alternative」這個單字的本意「可選擇的」，在1980年代也被用來指在獨立唱片廠牌旗下的龐克搖滾風格樂團，他們和當時的主流音樂類型並不相同。作為一種特定的音樂類型，另類搖滾自1980年代以來集合了許多獨立音樂的子類型，例如油漬搖滾、獨立搖滾、英式搖滾、哥德搖滾等。
府是東亞的一種行政區劃單位。中國自唐朝至民國初年，設置的二級行政區劃單位稱作“府”，相當於中華人民共和國的地級。同屬東亞文化圈中的日本和韓國則使用“府”作為一級行政區單位。另外，府亦是泰國的第一級行政區（，changwat）的譯名。
唐朝開元元年（713年），改雍州（唐朝都城長安城所在）為京兆府，是“府”作為行政區單位的開始。唐朝時，府在道以下，與州同級。一般設在京師、陪都和其他重要城市，如雍州設京兆府，洛州（洛陽城）設河南府，并州（太原）設太原府，益州（成都）設成都府。另外還有都督府（內地是軍區性質，外部是羈縻性質），和這里的府不同。
北宋開國后，繼承五代制度，對舊有的府有小幅調整。宋真宗執政的景德三年（1006年）開設新府，因宋州為宋朝龍興之地，升為應天府。天禧二年（1018年）二月，宋真宗加封兒子趙禎（宋仁宗）為昇王。因趙禎身為真宗獨子，兼有儲君和未來皇帝的身份。次日，昇州即做為昇王名義上的封地，升為建康軍、江寧府。江寧府的建立，開創了皇子封地建府的先例，打破了唐代以來，僅首都、陪都建府的慣例，成為此后“潛藩升府”制度雛形。現代研究者統計南宋時新置的府有25個，除因建都升為府的臨安府外，大都是出于皇帝或地方官民意愿實行的“潛藩升府”。宋朝時，府屬路。元明清屬省，幾乎多數州都改為了府。
1911年10月，辛亥革命爆發后，各省相繼獨立，即對行政區劃進行調整。江蘇巡撫程德全在蘇州宣布江蘇獨立后不久，蘇州府即廢。次年1月，江蘇臨時議會議決，江蘇都督府通令頒布《江蘇暫行地方制》條例，各地廢府、州，并縣、廳。而隨著中央政權更迭，新政府開始在全國范圍變更改行政區的設置。1913年，北洋政府將清代的州、廳或直隸州、直隸廳改為縣，建立省、道、縣三級行政區制度。作為二級行政區單位的府則被廢棄。後有部分地方在府的基礎上設置市。
* 日本的第一級行政區（都道府縣）之一，共京都、大阪兩府。
* 朝鮮王朝於1895－1896年間短暫用過的第一級行政區劃，即二十三府制。
* 朝鮮日治時期以「府」為第二級行政區劃之一，與郡同級，功能與日本內地的「市」相同。
* 越南自李朝以后，各代均設「府」做為二級行政區劃，至1948年由北越廢除。
* 泰國的第一級行政區劃「」 （changwat），通常譯爲「府」。
功名十字路是NHK於2006年製播的第45部大河劇，也是自1994年的花之亂以後，再次以女性歷史人物當第一主角的大河劇。而本劇是繼1998年德川慶喜以後再次改編司馬遼太郎的作品，而女主角仲間由紀惠則是自2003年的武藏MUSASHI後再次參與大河劇演出，當時她是主演大河劇的最年輕女性演員（26歲2個月），此紀錄後來在2008年被宮崎葵主演的篤姬（22歲1個月）改寫。
: 演員：仲間由紀惠
: 本作女主角，山內一豐的正室，擁有過人的智慧，在幕后支持丈夫一豐。因為父母都死于戰爭，所以對戰爭很反感。
*山內一豐（やまうち かずとよ）
: 演員：上川隆也
: 本作男主角，性格愚直的“豬武者”，在妻子支持下不斷取得功名，經歷信長，秀吉，家康三個主君，最后成為土佐24萬石領主。
: 演員：佐久間良子
: 一豐的母親，千代的理解者，曾經收留幼年的千代。
*山內康豐（やまうち やすとよ）
: 演員：玉木宏
: 一豐的弟弟，曾經與出仕信長的哥哥反目，后來和解，并成為哥哥的理解者和助手。流浪中曾經和被幽閉的細川玉相會，最后兒子國松成為一豐的養子繼承山內家。
*糸：三原順子（原本出演的杉田薰辭演）
*中村一氏：田村淳(倫敦靴子)
*前田利家：唐澤壽明(加賀百萬石物語~利家與松中之相同角色)
2006年1月29日
火焰中的擁抱
山內家旗幟飄揚
2006年2月26日
捨身取義的功名
2006年3月5日
2006年3月12日
消失在戰場上的丈夫
2006年3月19日
2006年4月23日
2006年5月7日
2006年5月14日
城池陷落的母女
2006年7月30日
2006年8月6日
2006年8月13日
2006年8月20日
聚樂第的出行
2006年10月8日
2006年10月15日
2006年11月19日
土佐二十萬石
種崎濱的悲劇
* 江戸東京博物館──大河ドラマ 『功名が辻』 特別展『山內一豊とその妻』
菲利普·帕特里克·斯塔克（，）有時也翻譯為「飛利浦·史塔克」，是一位知名的法國設計師，出生於巴黎。他的設計風格相當有個人特色，作品領域包括有建築、家具設計，生活用品設計，交通產品設計和室內設計等，相當廣泛。
斯塔克畢業於法國（école Nissim de Camondo），在1968年成立了自己的設計公司，專做塑膠製充氣成型的作品（inflatable objects），1969年他進入皮爾·卡登(Pierre Cardin)事務所，職銜是藝術指導。在1975年之後，斯塔克開始獨立為許多室內設計案和產品設計案進行設計。他在美國最知名的一些平價設計產品，後來都經由大賣場塔吉特銷售。
斯塔克的事業在1982年開始達到高峰，當時他接到為法國總理弗朗索瓦·密特朗私人公寓進行室內裝飾的設計案，使得他聲名大噪，之後承接的大小設計案件也越來越多，每一件都展示了他過人的創意之處。他最令人稱奇的地方在於，幾乎是各個領域的設計他都能發揮創意，並生產出產品，最近他的作品包括了替微軟設計的電腦滑鼠、還有替啤酒公司重新設計的新包裝。
斯塔克的設計風格很難一言概之，若與其他經典設計師相比，他最大的特色就在於他可以同時專注在不同領域的設計上，而且是大到耗資千萬的建築設計，小至相當便宜的牙刷這樣的區別。除了一些產品設計和家用品是基於大量製造的國際化設計外，斯塔克的設計作品通常是有機型、情感豐富而且使用相當獨特的材質混合（例如有玻璃與石頭、塑膠和鋁、絨布與鉻的組合）。
目前他居住在四個地方，分別是巴黎（他主要的對外聯絡都是透過巴黎），紐約（在紐約的工作室進行大部份的產品設計流程），義大利的布拉諾和倫敦。
他最知名的作品有1989年的斯塔克牙刷，和1990年的搾汁機（名為Juicy Salif；外觀看起來像火箭發射器，是為義大利家用品品牌Alessi設計的），室內設計的作品中，較知名的是1984年巴黎的Café Costes。此外還有東京淺草的朝日啤酒大樓、香港半島酒店的Felix酒吧。2016年，菲利普·斯塔克與小米科技合作設計了小米MIX手機，該手機榮獲 IDEA 設計金獎和被芬蘭國家設計博物館收藏。2024巴黎奧運會的獎牌亦由菲利普·斯塔克操刀設計。
File:Philippe-Starck-book.jpg|菲利普·斯塔克作品集的封面
File:Starck Tango.jpg|以曲木做成的椅子，名為「探戈」
File:Vitra desk by Starck.jpg|為Vitra公司設計的家具，具備他的個人風格「有機形」與「情感」
File:Telefunken Digitale 45.jpg|為德律風根品牌設計的電子鬧鐘
File:Emotional-Design-bookcover.jpg|唐·諾曼寫的此書《情感與設計》（Emotional Design）以斯塔克的搾汁機作品為封面，主要探討了設計與情感的關連
File:Zitronenpresse JuicySalif.jpg|斯塔克的搾汁機可能是他最廣為人知的作品之一
File:Asakusa asahibeer.jpg|斯塔克設計的朝日啤酒大樓（右側金色建築）
File:Org-sil right side.jpg|斯塔克設計的Aprilia摩托車
File:Rame Eurostar en Savoie.JPG|歐洲之星高速火車設計也是他的作品
File:Alhondiga.jpg|2010年的室內設計作品，畢爾包生活廣場（Alhondiga, life center, Bilbao, 2010）
File:MamaMarseille.jpg|2012年的室內設計作品（Mama Shelter, Marseille）
File:Volteis.jpg|2012年的電動汽車設計作品（Volteis）
*''Oscar de luminaire'' (巴黎, 1980年)
*''Trois premièrs prix au Neocon'' (芝加哥, 1986年)
*''Delta de Plaia'' (巴塞隆納, 1986年)
*''Platinum Circle Award'' (芝加哥, 1987年)
*''Grand Prix National de la Création Industrielle'' (法國, 1988年)
*''Troix Prix pour les hotêls Royalton et Paramount de New York'' (美國, 1988年/1990年)
*''Officier des Arts et des Lettres'' (法國, 1995年)
*''Design Zentrum NordRhein-Westfallen'' (德國, 1995年)
*''Premio Internacional de Dise?o'' (巴塞隆納, 1995年)
*哈佛卓越設計獎（''Harvard Excellence in Design Award''） (美國, 1997年)
*''Commandant de l'Ordre des Arts et des Lettres'' (法國, 1998年)
*''Chevalier de l'Ordre National de la Légion d'Honneur'' (法國, 2000年)
*''Pratt Institute Black Alumni Award'' (美國, 2001年)
*''Compasso d'Oro'' (義大利, 2001年)
*紅點設計大獎-最佳設計獎（''Red Dot Best of the Best Award'' ）(德國,2001年)
**作品為系列性的衛浴產品。具有相當幾何而且簡潔的外觀。 圖片
**斯塔克為此有專門獨立的衛浴產品作品集網站 https://web.archive.org/web/20050912101721/http://www.starck-bath.com/
*IF產品設計獎（''IF Design Award'' ）(德國,2002年)
**作品為公事包，金屬提把, 在單側具有一個輪子，稱為Gaoua Duffle on wheels， 圖片
*''Observeur de Design d'Etoile'' (2002年)
*''Observeur de Design d'Etoile'' (2003年)
*Philippe Starck 。''Starck'' (Paperback), Taschen (March, 2003) ISBN 3822824321
*Philippe Starck 。''Philippe Starck'' (Paperback), Benedikt Taschen Verlag; Rev edition (February 15, 2000) ISBN 3822863971
*  自由設計 Philippe Starck
*  以斯塔克為例：漫談設計的IQ, EQ, SQ
*  Designboom專訪(有許多作品圖片可看)
*  巴黎Cafe Costes
PearPC是一個在PC平臺上獨立模擬PowerPC中Mac OS、Apple Darwin及Linux軟體，它遵循GPL，可以運行于基于X86平臺上的Windows、Linux，以及Intel架構的Mac OS X。它的第一官方版本于2004年5月10日釋出。
PearPC擁有一個可以動態轉換PPC代碼到x86代碼并進行高速緩存的「運行時編譯執行」（JIT，Just-In-Time）技術處理器模擬核心。盡管只涉及x86主機體系機構，JIT模擬核心至少比體系結構獨立的普通處理器模擬內核快十倍，這是完成可用的實時模擬的關鍵。
在PearPC發布的5個月之后，另一個PowerPC模擬器CherryOS宣稱有更強大的模擬性能更多優點。然而，卻有很多人質疑這個說法。有很多專家和提倡開源的人士指出，CherryOS并不比PearPC快多少。在2005年3月，CherryOS被包裝成一個商業軟體，有些專家指出，這個新版本依然含有PearPC全部或部分代碼。而CherryOS也制造了許多關于合法軟件的問題和在Mac for x86的軟體上的市場需求。
以0.4版為例，有以下缺點
* .dmg文件在Win平臺過于難以使用，同時使用Win平臺的編輯軟件，也難以將所有的文件完整地編譯成一個完整的dmg文件。
目前PearPC依然缺少它自己的圖形使用者介面（GUI, Graphics User Interface），早期版本所擁有的「Change CD」按鈕，因為無法穩定地運作，已經在0.2版之后被刪除。然而，開發者依然很努力使PearPC圖形化，有開發者開發出一個名為“PearGUI”的軟體，這個軟體并不能直接用于模擬PowerPC，而僅能編輯PearPC的設定檔，但是，這也算是一個很大的進步了。因為即使是使用電腦很有經驗的人，面對PearPC艱澀的設定檔，也會被弄得一頭霧水。同時，擁有GUI的另一個PowerPC模擬器：CherryOS，于2005年5月正式宣布停止更新。PearPC的0.4版于2005年12月發布新版0.4版，新增了G4處理器的模擬，也支援CD的存取。0.5版于2011年7月13日發布。
*  PearPC - PowerPC Architecture Emulator
偽三維（又稱為2.5D、假3D），是一種用于在二維畫面中所應用的技術，使得圖像或場景有著三維的視覺效果。對於電子遊戲來說，多邊形技術未成熟或是遊戲主機（電腦、電子游戲機）機能不足以支持的時代，產生了許多過渡產物。此類游戲雖然有著看似立體的外觀，可是卻並非真正意義上的三維遊戲，因此一般都統稱為偽三維遊戲。在部分三維圖形游戲中，僅使用平面坐標或使用固定相機位置的游戲同樣被稱作偽三維游戲。作為對比，沒有以上限制的三維圖形技術游戲就被稱為真三維游戲。
''Lincity''將二維等軸測投影圖像組合在一起來形成偽三維效果
在等軸測投影和斜向投影這兩種投影的形式中，視角被輕微轉動來使得物體的其他面可見，產生一種三維環境的感覺。可以認為一個物體被“傾斜放置”在屏幕前。圖像可以被看作該物體在游戲平面上以特定角度的投影且不同邊的長度根據投影位置關系被分別調整。
這種效果常用于二維游戲的相機透視效果。在第四世代游戲機和掌上游戲機中較為常見。較新的戰略游戲和角色扮演游戲也經常用到。它結合了俯視視角游戲的角色的操控性和橫版游戲的角色辨識度。這樣玩家就能夠獲得游戲世界的一個俯視視角，同時能夠看到角色的身體側面細節，而不是像俯視游戲一樣只能夠看到角色頭頂和肩部。
等軸測投影有三大類別：''等距投影'' ，''二軸測投影''（對稱與不對稱）和''三角投影''。等距投影在工程繪圖較為常見。這種投影方法旋轉物體使得三條坐標軸投影的夾角均為120度。這樣的好處是物體在三個方向上的縮放長度均相等。在游戲中，為方便在方形像素顯示器上進行抗鋸齒處理，大部分投影處理選擇2:1的像素長寬比例。
''Ultima VII: The Black Gate'' 和''Paperboy'' 均使用等軸測投影，而''SimCity 2000''、角色扮演游戲''Diablo'' 和''Baldur's Gate'' 均使用斜向投影。
在三維場景中，看板技術常常指視野中的一個二維圖像元素。因其效果類似于看板的外觀而得名。這項技術常常被用于1990年早期的游戲中，因當時設備機能限制，無法很好的渲染全三維的物體。這項技術也同樣被應用于背景中。當一個物體距離相機過遠時，可以將其用二維的精靈圖代替，同時可以使游戲獲得顯著的性能提升。在游戲中最為常見的看板技術莫過于粒子（雨滴，煙，火花等）和分辨率要求不高的的植被。''侏羅紀公園：侵入者'' 就是經典案例之一。這項技術曾經被大量游戲應用，如''Rome: Total War'' 將其用于表示戰場上成千上萬的獨立士兵。第一人稱射擊游戲''Duke Nukem 3D'' 和賽車游戲''馬力歐卡丁車'' 均有用到此項技術。
已標記好各個面的天空盒貼圖
天空盒或穹頂被用于創造一個看起來比實際視野更加廣闊的環境。如果使用的是方形的天空盒，遠到無法觸及的物體如高山和云等將會以方形貼圖技術表現在四周，創造出一種三維空間遙遠物體的感覺。穹頂則使用球體或半球體。
天空盒或穹頂一般隨著視野位置一起移動，來讓觀察者感到其貼圖上的景物十分遙遠。因為在真實世界中，隨著觀察者移動，遠處的景物看起來也并不會有太大改變。因此，天空盒或穹頂中的景物看起來與觀察者始終保持著無限遠的距離。在背景貼圖中不應包含過多分離的物體或較近的物體，否則將會導致觀察者移動時發現物體仍然靜止，從而產生違和感。
在某些游戲里，部分物體的大小會隨著與玩家的遠近不同而改變。世嘉于1986年發布的游戲''Out Run'' 就是一個典型例子。
在''Out Run'' 中，玩家需駕駛一輛法拉利深入游戲場景。街道兩側的棕櫚樹雖使用同一個位圖，但被縮放到不同的大小以營造遠近感。大量消耗內存的看板被''Out Run'' 用于渲染即使在最高能見度模式下也看不到邊際的水波和玉米地。
''Drakkhen'' 作為第一個宣稱使用三維場景的角色扮演游戲值得一提。然而，游戲并不包含三維引擎，而是使用縮放玩家的算法來營造類似的效果。玩家的隊伍在向量控制的場景內活動，而所有的物體都根據距離進行縮放。 ''Drakkhen'' 還帶有動態晝夜交替和開放世界游戲，均在同時代游戲中難得一見。此類引擎后來被用于''Eternam'' 游戲。
某些移動端游戲，比如''Asphalt: Urban GT 2'' 和''Asphalt 3: Street Rules'' 的移動版，使用這種方法渲染景物和樓房。
平行滾動的一個簡易示范
平行滾動指一組二維精靈圖或圖片層獨立于背景以不同的速度移動來營造景深的效果。  上世紀40年代，傳統動畫所使用的多平面相機衍生出了這項技術。 這種技術最初被用于1982年的街機游戲''Moon Patrol''。.
''Rise of the Triad'' 的天空，''Rygar''，''刺猬索尼克''，快打旋風II （Street Fighter II: The World Warrior），''Shadow of the Beast''，''Dracula X Chronicles''，''超級馬力歐世界'' 中靠近靠近幻象森林出口的一關和未使用的一關。
Mode 7是電子游戲機超級任天堂的一種圖形方式，可讓逐掃描線式的背景層支持旋轉與縮放以創造大量不同的三維效果。
簡易的射線渲染示范
使用射線渲染技術的游戲在相機位置從不同角度射出多條“射線”，當它們碰到墻或物體時，將會在屏幕對應位置渲染圖像。
早期的第一人稱射擊游戲使用射線渲染來創造一個類似于三維的效果。即使看上去是三維世界，玩家既不能上下轉動視角，也不能跳躍或蹲下，因為地圖仍是二維的。
凹凸貼圖，法線貼圖和視差貼圖是在3D渲染（例如視頻游戲）中處理紋理的技術，以在不需要渲染額外多邊形的情況下表現出物體表面上的凹凸紋路。經過此類技術處理后，諸如石墻等表面的紋理外觀將具有更明顯的深度，看起來更為真實，對渲染的負載影響也較小。
凹凸貼圖技術根據一張叫做“高度圖”的灰度圖片，在光照計算期間擾動物體的表面法線來實現物體表面凹凸不平的效果。盡管物體的表面形狀實際上沒有改變，視覺上該物體的表面已經變得凹凸不平。凹凸貼圖技術由Blinn于1978年引入。
左圖為未處理的球體。中圖為即將使用的“模板”灰度圖片。右圖為處理后的球體
法線貼圖將陰影點到光源方向的單位矢量與垂直于該表面的單位矢量相乘，得到的數量積即為該表面上的亮度。你無法用多邊形構造一個完美的球體，但通過在你的“球體”上應用一個3通道位圖貼圖，可以加入更精致的多邊形效果。該位圖中的每個通道對應一個空間維度（XYZ），這些空間維度關聯于某個恒定坐標系來計算基于該對象的物體空間凹凸貼圖，或某個緩慢變化的坐標系（由貼圖材質坐標的位置決定）來計算基于對象切面的切空間凹凸貼圖。與先進的照明技術相結合，法線貼圖可以有效地為你的“球體”表面增加更多細節。
視差貼圖（又被稱為補償貼圖或虛擬位移貼圖）是增強過的凹凸貼圖與法線貼圖技術。該技術通過計算視差角（視線與渲染平面法線構成的角）的正切值函數與視角位置的投影高度來偏移表面上的材質。 在更傾斜的角度，材質會更加偏移，通過透視原理產生隨視角變化的表面“深度”的錯覺。
該術語還用于描述通常在音樂影片中使用的動畫效果，更常見的是在標題序列中使用。 電影受到電影制片人羅伯特·埃文斯（Robert Evans）的改寫而引起了人們的廣泛關注，其中涉及在三維空間中對二維圖片進行分層和動畫處理。 此技術的早期示例包括Liz Phair的音樂視頻Down（由Rodney Ascher導演）和“ A Special Tree”（由音樂家Giorgio Moroder導演）。
人為虛假陰影和反射使這些桌面圖標顯示為三維。
該術語還指的是圖標和圖形用戶界面（GUI）設計中經常使用的效果，其中左側（或在某些情況下為右側）存在虛擬光源會產生輕微的3D幻覺， 和一個人的計算機顯示器上方。 光源本身始終是不可見的，但其效果可以從頂部和左側的較淺顏色（模擬反射）以及在此類對象的右側和下方的較暗顏色（模擬陰影）中看到。
可以在某些專用的圖形設計軟件（例如Pixologic或ZBrush）中找到該技術的高級版本。 這個想法是程序的畫布代表一個普通的2D繪畫表面，但是保存像素信息的數據結構還能夠存儲有關索引的信息以及材質設置，鏡面反射性等。 該數據因此可以模擬照明，陰影等。
Trine 2具有3D圖形功能，但其游戲玩法僅限于2D平面。
術語“ 2.5D”也適用于使用多邊形圖形渲染世界和/或角色，但其游戲玩法僅限于2D平面的3D游戲。示例包括Pandemonium！，Einh?nder，風之少年 通往幻夢界之門 （Klonoa: Door to Phantomile），星之卡比64 （Kirby 64: The Crystal Shards）（盡管場景朝向和遠離相機），小小大星球（LittleBigPlanet）（盡管它具有三層厚的運動場），飛天幽夢 （Nights into Dreams）。以及《新超級馬里奧兄弟》的Crash Bandicoot系列有時被稱為2.5D，因為角色和場景以3D渲染，但是其大多數級別都不像“真正的” 3D平臺游戲那樣自由漫游。
一些格斗游戲，例如《超級粉碎兄弟》系列，漫威與Capcom 3，《街頭霸王IV》，《真人快打》，《 BlazBlue》，《罪惡裝備Xrd》和《拳皇XIV》，還使用2.5D來展示3D背景和/或角色，同時限制動作到2D平面。 2D滾動射擊游戲是另一種類型，其中2D游戲（例如在Ikaruga中）經常使用3D圖形。