ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
: 第三十話的時候，寅坊龍太在梳頭髮，也順勢地將「他」的黑粉給梳了下來，把這種奇怪的東西帶給尤教授等人看；但到了實驗室，黑粉就趁此逃跑，小女警們雖然追丟黑粉順道去看畫展，卻也因此碰巧找到了囚禁「他」的博物館，自此，「他」就這樣開始了與小女警的交鋒。
: 該主角的命名來源，來自影片《週末夜狂熱》的主角約翰·屈伏塔。
*小都的家（聲優：日本：竹本英史）
: 第三十四話正式登場的角色。原本是小都古老式的家，與黑粉所結合成的怪物。
: 小都的奶奶告訴小女警們，房子也是有感覺的，對房子好，它就會感謝。
: 而女孩們在晚上睡覺時，因為頻頻聽到咳嗽聲，還不時傳來靈異現象，結果小女警看到這類情況，也都害怕了起來。接著，一堆清潔用品撲向小女警們，無論小女警們怎樣使出必殺技，清潔用具們都能巧妙地閃躲。而小女警們聽到了不斷咳嗽的聲音，是從小都家最頂層的地方所傳出來的，小女警們才得知原來這間房子需要清掃，這樣房屋才不會因灰塵而咳嗽。女孩們努力地將房子打掃，也順勢地將黑粉給「掃」了出去，房間煥然一新。
: 清掃好房間的小女警們，也因為累癱了，在白天也還在呼呼大睡。
*雜草怪（聲優：日本：小野健一；臺灣：劉傑；香港：李致林）
: 第三十五話第一部份正式登場的角色，因為不滿人們踐踏，而人們只管稱呼「雜草」，也很忌妒美麗的玫瑰花，並被黑光擊中後，心生怨念，所形成的怪物。
: 女孩們可以體會雜草怪們的心情，因為一個人有一個人的名字，雜草也有屬於自己的名字。
: 原本是為了報復拍寫真照的偶像明星，因為兩位偶像稱他們為雜草，甚至還要拔除他們。這時飛天小女警Z趕到了現場，也救了兩位偶像，不過兩位偶像自以為是自己的美貌而引來雜草怪的攻擊，便回過頭來要雜草怪繼續攻擊他們，一旁的女性也聽到了，以為被雜草怪攻擊就表示自己非常漂亮，為了證明自己的美貌，她們全都追逐著雜草怪，要求雜草怪來攻擊她們。
: 雜草怪因為被一群女性人類追趕而感到害怕，也很後悔當初變成了怪獸，飛天小女警Z為了阻止這場追逐戰不得已而對追趕雜草怪的市民發動攻擊，也捕捉到了雜草怪。
: 透過尤教授的還原光線，女孩們將雜草們一個一個仔細地種回土地上，並且親切地稱呼了牠們的名字，雜草怪們才不再行惡。
*德川綱吉（聲優：日本：柳沢栄治；臺灣：林谷珍；香港：招世亮）
: 第三十五話第二部份正式登場的角色，「他」正在看一部電視劇時，看到德川綱吉行使「生類憐憫令」，要求百姓對狗要尊重。「他」看到後，「他」決定用黑粉飄向德川綱吉墓穴內的靈魂內，再讓靈魂附在市長先生的體內，假借市長先生，比照「生類憐憫令」的方式，改名「怪獸憐憫令」並實行之，要求市民不得對怪獸進行傷害。
: 很多怪獸一聽到如此的「好消息」，紛紛上街，可以「光明正大」的搞破壞行惡了，女孩們也因為這道「法令」，不能對許多行惡的怪獸進行攻擊。
: 小賢從一臺特製的儀器，得知原來市長先生是因為德川綱吉的靈魂作祟，女孩們得知後，就買了一條熱狗，請德川綱吉吃。德川綱吉從未吃過如此美味的美食，詢問女孩們這是什麼，女孩們回答是熱狗後，德川綱吉因愛狗成癡，以為熱狗是狗肉做的食品，不斷的吐出已經吃下去的熱狗。
: 此時「靈魂出竅」的德川綱吉，不能繼續「操控」市長先生了，女孩們也趁此使用必殺技，將德川綱吉打回屬於他自己的墓穴內，而市長先生趕緊撤銷「怪物憐憫令」，好讓女孩們能夠擊敗行惡的怪獸。
: 第三十六話正式登場的反派角色，因黑粉與小都的章魚布偶歐奇所結合而成的怪物。
: 「他」的黑粉與小都的章魚布偶歐奇結合後，成為邪惡的怪物，但初始時，小都並不知道歐奇成為怪物，還將歐奇帶到學校。邪惡的歐奇不僅偷吃了女孩們的便當、也在桃子的體育褲上剪了一個愛心圖樣的洞，讓桃子在跳箱子時糗樣浮現，更讓女孩們的感情因此而破裂，導致想要讓整個團隊解散的導火線。
: 「他」的計畫非常成功，因此歐奇的身軀也不斷的變大，甚至挾持貝倫小姐作為人質。女孩們想要攻擊歐奇時，旋轉泡泡要求其他兩位女孩們不要對歐奇出手，因為旋轉泡泡深信，歐奇是善良的；但邪惡的「他」已沒良心了，也挾持了旋轉泡泡作為人質，更要求其他女孩們不能妄動，否則旋轉泡泡就會沒命。
: 旋轉泡泡於此時流下一滴淚水，滴於歐奇的一個觸腳，「他」與「他」的黑粉受不了旋轉泡泡對歐奇如此溫暖的愛，黑粉就因此而離開歐奇的身體。女孩們見到「他」已經沒有可以利用的人了，因此女孩們趁此使出必殺技，將「他」打敗。女孩們又獲得了以往的情誼。
: 該話的構想來源，來自美版原作《飛天小女警》的一個主題〈〉。
: 第三十八話正式登場的角色，華代與文佳沾到黑粉所變成的怪獸。擅長「拍馬屁」，被「拍馬屁」的人會覺得自己非常的偉大。
: 她們「拍馬屁」的對象先由市長（讓市長載她們去參加「來吧，上流社會晚宴派對」）到飛天小女警Z（華代與文佳是飛天小女警Z的粉絲），而最後兩人決定「拍馬屁」的對象為多金公主。
: 多金公主因為被跟班二人組「拍馬屁」而使得能力大增，飛天小女警Z完全不是對手，這時多金公主開始質疑跟班二人組為什麼都不對飛天小女警Z進行攻擊，跟班二人組回答說她們只負責「拍馬屁」，多金公主勃然大怒，飛天小女警Z便趁她們起內鬨之時一一把她們打倒，最後尤教授用還原光束把她們都還原。
*青蛙王子（聲優：日本：古川登志夫；臺灣：劉傑；香港：梁偉德）
: 第四十五話第一部份正式登場的非反派角色，原本是一隻在河邊的青蛙，與心愛的戀人在河邊歌唱時，因被黑光擊中，而形成的怪物。
: 青蛙王子「逢人必『問』其『吻』」，見到女性，就一定要求親吻。東京市的很多女性市民見到如此「不要臉」的怪物，都感到萬般地害怕。女孩們見到後，也是被青蛙王子要求親吻，女孩們都很憤怒，各自踹了青蛙王子一腳。
: 而回到實驗室的青蛙，仍然不斷地要求女性對他親吻。就在此時，青蛙王子以歌劇的方式，唱出了一段為何他是青蛙王子的故事，最後，青蛙王子提到，只要有心愛的人能夠親吻他，就可以恢復原狀。花癡的超能花花，認為這是可以遇到心目中白馬王子的好時機，不顧尤教授等眾人的阻止，親吻了青蛙王子，可惜沒有讓青蛙王子恢復原狀。而實驗室來了一個粉紅色的母青蛙，對著青蛙王子親吻後，青蛙王子就恢復成一般的青蛙，兩隻蛙就這樣一起離開實驗室，共唱愛之歌。
: 至於吻到青蛙的超能花花，實在受不了青蛙噁心的嘴，還不斷的刷牙、漱口，小賢還趁此透露，親吻是很可怕的，因為一個人的嘴內，就有四百多個微生物或細菌。
: 角色構想來源，是來自童話故事《青蛙王子》中被巫婆詛咒的王子。
:每個小女警都佩掛的物品，只要腰帶的燈閃爍，就是表示有任務，透過變身成為飛天小女警Z。初期時，小女警的變身是必須三人同時變身；之後尤教授改造了小女警們各自變身的粉餅盒和戒指，也就是說各自可以隨時變身。
;化學物Z（ケミカルZ）
:⒈擁有強大的爆炸性，可以修正地球氣候異常
:⒉製造超強力磁鐵（蜘蛛鞋）
:⒊製造超級強力膠（黏合一分為二的月球）
:⒋製造怪獸（粗暴小子）
:⒌啟動還原光束
:外觀原本設定為「泥狀物」，但到了第46話外觀卻變成了「白色粉末狀」。
:只要被「他」的靈魂（黑光）打到的大多數怪物，或是被「他」的黑粉接觸，都會在其周遭散發出這種氣團。奇奇對這種氣團最敏感，只要有感應，就會告訴尤教授，並請尤教授出動飛天小女警Z。不過還是由奇奇來通知三位女孩。
:但是，並不是每一個被「他」的靈魂（黑光）打到，或是被「他」的黑粉接觸的怪物，都會散發出這種氣團，例如布偶鴨呱呱（曾經與奇奇玩耍的布偶鴨子），就沒有這樣的氣團。
:尤教授研發出的槍形設備（原型是裝置在實驗室裡，後來改裝在箱型行李車上，最後則是改良成攜帶型），是同時發射出紅色、藍色、綠色，以及白色的設備，可以解除被「他」的靈魂（黑光）和「他」的黑粉或Kennainum he（白光）所波及的人或物，使他們恢復正常。不過，還原光束對某些敵人（魔人啾啾與毛茸怪）是沒有功用的；該光束對飛天小女警Z同樣有效，可讓他們恢復原來的樣子，不會失去變身飛天小女警Z的能力，但小女警們需要變身時，除了前期由機械狗奇奇呼叫，讓三人同時變身外，後期尤教授改造小女警們的粉餅盒和戒指，使她們可以各自變身，且如果有一個人變身　其他人便會知道，除了還原光束也可以使用粉餅盒的按鍵變回去（請見第48話）
小女警們的武器介紹
新登場!飛天小女警Z跟美版原作一樣，可以在天空翱翔，但攻擊時必須採用其配帶的武器，超能力與必殺技等，也是透過武器出擊的。
:溜溜球：超能花花的配備武器。
:蝴蝶結：超能花花的配備武器，類似飛鏢　其攻擊名稱為（Ribbon Boomerang） 蝴蝶結回力鏢（詳細內容請見第46話）
::必殺技：因為超能花花很愛吃甜食，所以大部分必殺技為［食物＋射擊］例如:白巧克力射擊
:大型泡泡吹：旋轉泡泡的配備武器。
:異能:能與動物說話。
::必殺技:大部分跟泡泡有關,這些特殊泡泡可包住物體或變成子彈攻擊 例如:爆裂氣泡攻擊、香檳氣泡攻擊、膠水防護網
:大鐵鎚：強力毛毛的配備武器，握柄部份能伸縮自如，不過這個大鐵鎚很重，即使超能花花與旋轉泡泡兩個人合力舉起這個大鐵鎚，也費了很大的力氣。
::必殺技:因為鎚子與重力或力量有關 大部分攻擊都與力有關 例如:音速搖擺槌擊、百萬噸槌擊、颶風迴旋攻擊
:螢光幕：尤教授與小女警們聯絡的用具，但超過一定距離，就無法聯繫。
;Kennainum he
:由平賀賢內博士所研發的一種化學元素，是使得飛天小女警Z和大江戶超能少女組出現的化學元素，也讓奇奇變得會說話。
;機器小女警Z
:由尤教授研發的大型機器人，但並不是戰鬥機器人，而是時空機器人。由小女警們共同駕駛所屬的機器人，三體合一，組成超能花花的模樣（也可以自由轉換成旋轉泡泡或強力毛毛的模樣）。小女警們透過這臺機器人，穿越時空到江戶時代，尋找平賀賢內博士，找尋如何封印「他」的方法。（第50話）
能量球（Energy Ball）
含有一種特殊的能量，在第46話中，「他」趁小女警不注意時偷取武器並且用小女警們不知道的方法攻擊，因此小女警才知道有這個能量球，這個能量球可以將武器放大並加強能量，但劇中只有旋轉泡泡的大型泡泡吹不能放大但可以用泡泡包住能量球並變出大型的砝碼，僅有溜溜球、泡泡吹才可以用出能量球　詳細解說如下：
:*溜溜球放大效果：當溜溜球接到能量時　花花會使出必殺技　結婚蛋糕花花終結射擊 （Wedding Cake Blossom Finish）效果為溜溜球兩側分離 中間產生強力的電,若是大型物體會加上縮合（也就是兩側夾住物體）。
:*泡泡吹的泡泡效果：旋轉泡泡製造出大型泡泡並讓能量球進入之後使用必殺技 氣泡終結攻擊 （Bubbles Finish）可以變出大型的砝碼（請見第５１話）。
:*大鐵鎚放大效果：當大鐵鎚敲下能量球時　會將武器放大並由強力毛毛使出必殺技　毛毛特製大槌擊 （Buttercup Finish）力量會加成。
:小賢朝冰山發射的化學物Z打破了封印「他」靈魂的箱子，此時四散的白光為塗在箱子外層的Kennainum he，黑光則是「他」的靈魂，被白光擊中者，無論人或物，都會擁有特殊超能力，而人不會變得邪惡，被黑光擊中者，大部分的人或物會變得很邪惡。尤教授利用化學物Z研發的還原光束可以還原被Kennainum he（白光）或「他」的靈魂（黑光）所波及到的人或物，但不是每個被「他」的靈魂（黑光）打中之人或物都有還原效果，例如魔人啾啾與壞死幫派就無法被還原，原因不明。
:三位小女警都是因為拯救路邊的小孩，而被Kennainum he（白光）波及到。
:而三位小女警所持有的武器，都跟當時被拯救小孩所正在玩的玩具有關。桃子是因拯救正在玩溜溜球的小女孩，武器為溜溜球，小都是因拯救正在玩吹泡泡的小女孩，武器為大型泡泡吹，薰薰是因拯救正在玩敲達摩的小男孩，武器為鎚子。
:除了尤教授與小賢外，沒有變身的小女警們絕對不會把她們就是飛天小女警Z的秘密告訴其他人，但在第十九話的第二部分，基妮老師讓小女警們找不到去保健室的藉口，小女警們無計可施之下只好將她們是小女警的秘密告訴了基妮老師；她們原本以為基妮老師會相信她們，沒想到基妮老師卻認為她們說的話很奇怪，叫她們趕快去保健室休息；由此可見，基妮老師根本沒有把小女警們的話當真。
;貝倫小姐對小女警們提出了「約法三章」，要小女警們確實遵守：
:#不可以將小女警的身份告訴其他人（有一次對基妮老師說，但基妮老師以為他們發瘋了。）；
:#不可以吵架（其實吵過很多次，只是都是別人造成的，所以例外。）；
:#不可以破壞實驗室（不過有一次出動機器小女警Z的情形是例外）。
;但小女警們也對貝倫小姐與尤教授等人提出了三項要求：
:#超能花花的要求，是能在實驗室內吃很多好吃的甜點；
:#旋轉泡泡的要求，是能在實驗室內閱讀到很多流行服飾刊物；
:#強力毛毛的要求，是能在實驗室內看到運動頻道。
;其他的情節
:基本上小賢跟父親尤教授一樣，都是科學家，而小賢在八歲時，取得了博士的學位，所以小賢不用上學；但他在第二十四話的時候，因被小女警們嘲笑沒朋友，因此有上學一次。但上完一天後，覺得小學的課程實在太過簡單，因此他又不上學了。
:邪惡勢力的代表魔人啾啾其登場次數最多，因為魔人啾啾的願望就是佔領整個世界。他要征服世界的原因五花八門，可能是些微不足道的小事，例如有一次是「薯條少了一根」。
:小女警們在平常時不會有小女警的樣子，都是要透過變身腰帶的輔助後變身，才能成為「飛天小女警Z」。變身之後不會有人認得出她們原本是誰。飛天小女警Z的衣服是可以脫下來的，其他人如果穿上的話看起來也會是飛天小女警Z。
:還原光束雖然可以還原被Kennainum he（白光）或「他」的靈魂（黑光）擊中的人物，但日後該人或該物仍然也有可能會再變身。（例如第28話時的情節）
:若有一位小女警變身，其他成員的變身腰帶會閃爍。
* 原作 - Craig McCracken
* 漫畫 - 込由野志穗（集英社「RIBON」連載）
* 主要製作人 - 巖田圭介（東京電視臺）、關弘美（東映動畫）、勝股英夫（Aniplex）、Sam Register（卡通頻道）
* 音樂 - Hiroshi Nakamura（中村ヒロシ）、TAICHI MASTER
* 人物設計、總作畫監督 - 下笠美穗
* 色彩設計 - 佐久間ヨシ子
* 音樂製作 - Aniplex、POWERBOX
* 番組宣傳 - 石井真知子（東京電視臺）、堀毛敦子、小川容子
* 音樂協力 - 東京電視臺音樂、東映動畫音樂出版
* 製作人 - 具嶋朋子、小原康平、黑須禮央、Mark Buhay
* 共同製作人 - 鮎貝義家、Shaun Aikens
* 動畫製作 - 東映動畫（※贊助商）
* 製作 - 東京電視臺、東映動畫、Aniplex, Constantin Film
; 《希望のカケラ》（第1話 - 第26話）
: 歌?作詞 - 北出菜奈（SME Records） / 作曲 - 田中秀典 / 編曲 - snakyskullhead、安原兵衛
; 《ジグ THE アッパー》（第27話 - 最終話）
: 歌?作詞?作曲 - ホイフェスタ（Sony Music Records/gr8!records）
; 《真夜中のドア》（第1話 - 第13話）
: 作詞 - MIZUE / 作曲 - 中野雄太 / 編曲 - 大友光悅 / 歌 - 亦菲（Sony Music Records）
; 《LOOK》（第14話 - 第26話）
: 作詞 - クボケンジ / 作曲?編曲 - 田中ユウスケ / 歌 - HALCALI（Epic Records Japan）
; 《通り雨》（第27話 - 第39話）
: 作詞 - MISA / 作曲 - 鈴木珠子 / 歌 - wiz-us（SME Records）
; 《ひまわり》（第40話 - 最終話）
: 歌?作詞?作曲 - Hearts Grow（Epic Records Japan） / 編曲 - 野間康介?秋山誠司
卡通頻道、臺版DVD專用片頭曲。
; 《Touch Me!》（第1話～最終話）
:主唱：王心凌
*下列中文翻譯者，除了★為聽譯參考或待確認名稱，其他皆為官方翻譯。（有線兒童臺版譯名主要出自聽譯）
香港標題（TVB）
香港標題（Cable）
飛天小女警來了！
飛天小女警Z誕生！
飛天小女警的誕生！
可愛的旋轉泡泡！
小女警集合！
小女警，親情的羈絆！
我們是一家人！
飛天小女警，我們是一家人！
魔-{}-人啾啾復仇記！
魔-{}-人臭臭的來歷！
馬騮阿祖復仇記
展望塔大崩塌！
瞭望塔大衝突！
展望塔要倒塌了！
毛-{}-茸怪獸登場！
法-{}-茨拉姆基斯！
毛皮猩爺登場！
多金公主姬子！
小公主姬子！
白金公主姬子
桃子墜入愛河！
桃子迷戀偶像
アベ正己佐藤陽子
極惡三人組？阿-{}-米巴幫！
極惡三人組？阿-{}-米巴男孩！
極惡三人組？阿-{}-米巴兄弟
魅惑之女！瑟-{}-杜莎登場
魅惑之女蛇-{}-迪莎！
魅惑之女瑟-{}-杜莎
薰薰教練的足球特訓！
教練薰薰的特別訓練！
薰薰教練的足球特訓
毛-{}-茸怪獸戀愛了！
戀愛中的法茨
毛皮猩爺墮入愛河
王牌美髮師怪獸登場！
如有神助的髮型師
多金公主上太空！
宇宙小公主！
蛋糕小偷不要跑！
窮追偷蛋糕賊！
阿-{}-米巴幫拜魔人啾啾為師！
阿-{}-米巴男孩拜魔人為師！
阿-{}-米巴兄弟拜馬騮阿祖為師！
照相機怪獸的反擊！
相機怪的反攻！
壞-{}-死幫派登場！
驚-{}-青煙社團！
壞死一派登場！
服裝秀大混亂！
受襲的時裝表演！
男子漢拉麵怪獸登場！
悲哀！多金公主的秘密
小公主的秘密
抓住瞬間的一刻！
咪錯過快門機會！
兄弟之情與電波怪獸
怪獸大混戰！
怪物軍團之戰！
岡辰也渡辺奈月
可怕的鋼琴課！
可悲的鋼琴！
超強！基-{}-妮老師
金-{}-老師很厲害呀！
基-{}-妮老師很厲害呀！
粗-{}-暴小子登場！
淘-{}-氣挖鼻男孩！
火爆兄弟登場！
玩具鴨怪獸呱呱登場！
鴨仔怪獸波波
玩具鴨怪獸登場
討厭的蔬菜大逃亡！
美味的蔬菜大逃亡！
最邪惡的「-{他}-」登場！
最兇最惡的怪物！
西尾大介石黒育
歌舞伎怪獸的戀愛之道！
歌舞伎怪物！
誰是昆蟲王！
誰是甲蟲王！
小-{}-賢交友記！
賢-{}-仔交朋友！
賢-{}-仔交友記！
惡作劇文具！
花?花?花！
開花?開花?開花！
拯救聖誕老公公！
救救聖誕老人！
拯救聖誕老人！
捏我吃我！壽司怪獸登場！
2007年1月6日
奇-{}-奇與藍寶石！
奇-{}-奇和藍寶石
女生怪獸大作戰！
嬌嬌女聯盟大戰
髙木佑梨清水まこと
看牙醫去吧！
一起去看牙醫
小女警的週末狂熱！
小女警周末狂熱
小女警的周末狂熱！
小女警與「-{他}-」！
小女警與「-{架厘}-」
糞太的推糞鬥志！
憤太的推糞力量
瑟-{}-杜莎的戀愛大作戰！
蛇-{}-迪莎的戀愛策略
瑟-{}-杜莎的戀愛策略
為桃子著迷！
被桃子深深吸引
離家出走的桃子與義大利麵！
桃子離家出走與拿坡里達
離家出走的桃子與義大利粉！
基妮的同情、魔人的愛情！
金-{}-老師的憐憫魔人的愛情
基妮的同情、馬騮阿祖的愛情！
鬧鬼的房子！？
我們才不是雜草！
我們不是雜草
怪獸憐憫令！
憐惜怪物法令
憐憫怪物法令
小女警要解散！？
小女警解散？
小女警要解散？
漫畫怪獸跑出來了！
漫畫怪一飛衝天
漫畫怪物跑出來
小女警任務暫停！
小女警要暫停任務！
我們是跟班二人組！
兩位跟班女孩
小-{}-賢的大願望！
賢-{}-仔快高長大
賢-{}-仔的最大心願
小女警的飛行禁止令！
小女警禁飛令
小女警的飛行禁制令
小女警，電視與禮物
小女警電視劇
小女警，電視和禮物
白金小女警，出動！
白金小女警登場
白金小女警出動啦！
交換身份的小女警！
交換身份的小女警
飛天粗-{}-暴小子！
飛天挖-{}-鼻男孩
拯救被綁架的尤教授！
拯救被虜的研究所成員
說謊家桃子的災難！
薰薰喜歡手臂上的二頭肌！
薰薰最喜歡二頭肌
桃子與青蛙王子！
桃子與青蛙王子
瑟-{}-杜莎消失的日子！？
蛇-{}-迪莎消失了嗎
瑟-{}-杜莎消失的日子
超級危機！？小女警vs.「-{他}-」！
飛天小女警大戰「-{架厘}-」
★超級危機 小女警vs.「-{架厘}-」
出外靠朋友，魔人啾啾與基妮！
同病相憐，魔人與金-{}-老師
基妮老師與馬騮阿祖
飛天小小女警突然登場！
「小小女警」突然登場
飛天小小女警突然登場
自由泡泡的奇蹟
一撃必殺！？愛的光波！
一撃必殺，愛情愛情-{激光}-
魔-{}-人啾啾的看護日！
魔人移情別戀
馬騮阿祖移情別戀
打倒小女警合作聯盟！
打倒飛天小女警大聯盟
超越時空的小女警！
小女警飛越時空
超越時空的小女警
小女警，最後的戰役！
小女警最後之戰
小女警最後一戰
平塚友哉大谷房代
2006年7月1日 - 2007年6月30日
星期六 7:00 - 7:30
同時網上放送
2006年7月8日 - 2007年6月30日
星期六 6:30 - 7:00星期六 7:00 - 7:30
第14話改為2006年10月6日放送隔天10月7日同時網上放送
2006年7月5日 - 2007年7月4日
星期三 7:30 - 8:00
2006年8月1日 - 2007年7月24日
星期二 9:30 - 10:00 / 20:30 - 21:00星期五 14:30 - 15:00 / 24:30 - 25:00
2007年4月1日 - 6月24日2007年9月30日 - 12月30日2011年 - 2013年
星期日 12:00 - 13:00星期日 11:00 - 12:00 (連續播放2話)23：00 - 23：30
; 日本海外
日語原聲以外的播放版本
2008年1月21日 - 2月25日（第1-26集）2008年7月1日 - 8月5日（第27-52集）
星期一至五 18:30
2月26日起從第1集開始重播8月6日起從第27集開始重播9月11日起從第1集開始重播
2008年3月10日－5月22日
星期一至五 放學ICU 節目時間內播出
TVB粵語配音版（無綫電視粵語配音組製作）、有中文字幕
3月24日、5月2日暫停播映
無-{zh-tw:線;zh-hk:綫;zh-cn:線;}-兒童臺
2008年10月18日 - 2009年4月18日
TVB粵語配音版（無綫電視粵語配音組製作）、無中文字幕
2009年4月11日暫停播出
2012年4月16日－6月26日
自由身粵語配音版（Cable版）、無中文字幕
2017年9月19日－11月29日
* 飛天小女警Z 東映動畫官方網站
* 飛天小女警Z ANIPLEX官方網站
* 飛天小女警Z 臺灣卡通頻道官方網站
林濟川（左）與其妻（右）、其子施朝暉(筆名史明)（中）之合照
林濟川，出身於大清國福建臺灣省臺灣道臺灣府臺灣縣捒東上堡頭家厝莊（今臺中市潭子區），為臺灣文化界的名人，臺灣的社會運動參與者。早年留學日本，參與過臺灣文化協會的活動，也擔任過《臺灣青年》的編輯。
娶士林施家大戶的女兒。育有五子，只有施朝暉（原名林朝暉，筆名史明）從母姓。
1911年，林濟川自臺灣總督府國語學校公費師範部畢業，和許丙、陳振能、蔡培火、陳逢源等人都是同學。畢業後進入艋舺老松公學校擔任教員，後應林本源家族邀請進入大有物產株式會社擔任管事。
之後林濟川任職於林熊徵開設的事務所，曾赴漢口監察林熊徵投資的漢冶萍公司，但是由於無法發揮監督功能，而轉任林熊祥開設的事務所工作。
後入日本東京明治大學商科專門部就讀，並參與臺灣留日學生的新民會。
昭和14年 (1939年) 11月1日「臺灣米穀移出管理令」施行後，使得1924年設立「臺灣米穀集中交易中心」，後來發展成以期貨為主的遠期交易市場的正米市場失去功能，終止營業。翌年(1940年) 7月具有二十六年歷史的臺灣米穀移出商同業組合也解散，林濟川曾在臺灣米穀移出商同業組合擔任「理事長」一職。
而之後林濟川曾經投身於臺灣文化協會的工作，為臺灣文化界的名人。
之後中日戰爭爆發，1938年日本攻入中國廈門，林濟川曾經擔任廈門特別市政府公賣局長，後任廈門市府簡任參事。
第二次世界大戰後，曾被國民政府以漢奸罪名起訴，旋獲釋回臺灣。
林濟川長子為臺灣獨立運動人士、《臺灣人四百年史》作者史明。
1991年中華職棒新增最佳九人獎，分為投手、捕手、一壘手、二壘手、三壘手、游擊手、外野手（三名），2000年新增指定打擊，成為最佳九人暨最佳指定打擊獎。
新加坡總理 (；；, ''Ci?kappūr ku?iyaraci? piratamar'') 是新加坡共和國的最高行政首長（從1965年8月9日脫離馬來西亞獨立以後）。在此之前新加坡的最高行政首長是馬來西亞聯邦新加坡州首席部長（從1963年9月16日－1965年8月9日）。最多五年，總理便必須解散一次新加坡議會，再由議會中最大黨的黨魁出任總理。從建國至今，新加坡一共有三位總理，並且全部為華人擔任。
總理(生卒)
大選、補選得票率
選區得票率（%）
執政黨得票率（%）
李光耀1923年9月16日－
1959年6月3日－1990年11月26日
丹戎巴葛單選區
1990年11月26日－2004年8月12日
馬林百列集選區
1992年補選
2004年8月12日－（至今）
宏茂橋集選區
《東巴經》（攝于云南民族博物館）
《東巴經》是東巴教的重要經典。它包括了祭天經、祭風經、開喪經、超薦經、祭龍王經、除穢經、求壽經、零雜經、卜算經、誦經及跳神規程。
category:東巴教
海蜘蛛，是海蜘蛛綱的總稱，因形似蜘蛛，故名。
* 頭胸部前端有口，上面有4個小隆起，上面有單眼；
* 頭胸部有4對長足，末端有鉤爪，前方有一對小螯肢；
海蜘蛛一般棲息于海濱，匍匐于海藻上面或巖石下，會攜帶和保護剛產下的卵。
在Hunsrück Slate發現了''Palaeoisopus problematicus''。生存于泥盆紀，足展可以達到40厘米，第一步足粗壯有力而且前端帶有一個小爪子，可能是捕食性的兇猛種類。
黃作燊，生于天津，祖籍廣東番禺。建筑師和建筑教育家，中國戲劇家黃佐臨之胞弟。上海圣約翰大學建筑系創始人。1952年院系調整后任教于上海同濟大學。
三十年代赴英國學建筑，多次游覽歐洲大陸，曾在巴黎與著名建筑師勒·柯布西耶結識。包豪斯對他產生了很大的吸引力。
1939年畢業于倫敦建筑協會學校（School of Architectual Association）后，同年進入美國哈佛大學設計研究院（Graduate School of Design,Harvard University），成為沃爾特·格羅佩斯教授（Walter Gropius）的第一個中國籍研究生。1941年回中國，兩年后在上海建立圣約翰大學建筑系，擔任系主任、教授，時年28歲。當時，美國賓夕法尼亞大學的巴黎美術學院學派“Beaux-Art”是中國建筑教育界的主流，作為一個新來的年輕學者，他把當時嶄新的包豪斯設計思想介紹給中國學生，不愧為現代建筑在中國的先驅者。從1952年至1966年，他一直擔任上海同濟大學建筑系副主任、教授。1958年，由梁思成教授推薦，黃作燊參加了北京十大建筑設計，因為時代的限制，黃的設計方案未被錄用。同年，梁思成邀請黃作燊在清華大學建筑系任教，黃謝絕，仍回到同濟大學。
1966年文化大革命開始，黃作燊與家人飽受迫害，被同濟大學紅衛兵指控為國際間諜、反動學術權威等，多次被批斗，其上海安亭路故居，曾被上百名同濟大學紅衛兵作為“反面教材”參觀。1968年“清理階級隊伍”，黃和妻子被隔離審查近一年，釋放后身患重病。1975年病逝，享年60歲。1978年鄧小平復出后，同濟大學校方向黃作燊家屬道歉。1980年后，同濟大學多次發表有關黃作燊的紀念文章，包括陳從周著《懷念建筑家黃作燊教授》（1982），羅小未著《懷念黃作燊》（2003）。
黃作燊雖然對西方現代建筑理解很深，但他一向認為中國建筑師不能盲目崇洋，建筑師應該深刻理解和欣賞中國傳統文化，中國的新建筑應該延續傳統建筑的美麗和壯觀，同大自然融為一體。與此同時，設計必須滿足人類在生活上的需要。他認為建筑設計應該反映當時的時代。作為老師，他把他的學生看作自己的家人，學生在他家自由進出，博覽他從國外帶回的書籍，他帶學生們在中國各處看建筑，分析樓房的優缺點和營造的可能性。他的學生們對他特有的教學法受益非淺。作為一個愛國者，一個能理解什么是廣大群眾所需要的建筑師，一個有良心的教育工作者，他的影響至今仍在中國存在。
金沙八景是位於中國江蘇省金壇區的八個著名的風景區。它們分別是：
*四平夕照--城郊方山的夕照，因方山形狀呈四方形，故稱四平。
*三峰曉云有大中小三峰，太陽未出時景色最佳。
*北渚蓮舟:城東的北渚有大量蓮花
*漫塘春水:宋朝文人和政治家劉宰曾居於此。
萬芳醫院站月臺
萬芳醫院站位於臺灣臺北市文山區景美東緣，站體與萬芳醫院共構，為臺北捷運文湖線（木柵線）的捷運車站。
本站位於興隆路旁，車站編號為BR04，為全世界首座與醫院共構的捷運車站。站名取自與車站共構的萬芳醫院。由於醫院在臺語當中是以「病院」（臺語讀音：pēnn-īnn）兩字發音，為了順應語言習慣，因此本站的臺語站名廣播並非依站名字面發音，而是以「萬芳病院」四字發音。
萬芳醫院站月臺層
高架三層車站（站體與萬芳醫院共構），兩個側式月臺，一個出入口。
月臺連絡天橋
側式月臺，右側開門
←  往方向（BR05 辛亥站）
往方向（BR03 萬芳社區站）→
大廳層（接2月臺）
車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門洗手間（付費區內）
興隆路三段、萬芳醫院
20px設有無障礙電梯往返地面
*1996年3月28日：隨著木柵線正式通車而啟用。
本站為文湖線中相對繁忙的捷運車站之一，也是景美與木柵之間重要的轉乘樞紐。有多路公車到達萬芳社區、深坑、木柵、政治大學、景美、新店甚至中永和等地，交通相當方便。加上附近有臺灣警察專科學校與中國科技大學等大專院校及臺北市立萬芳高級中學、興華、興德、興隆三所國小，使車站周邊成為文山區中僅次於景美夜市的熱鬧商圈。
*中國科技大學(總校區，又稱為臺北文山校區，簡稱為文山校區、臺北校區)
*臺北市政府警察局文山第二分局興隆派出所
例假日行駛。
捷運動物園站－臺北車站
:v:臺北聯營公車236(區間車)路線|
捷運動物園站－興福國中
行經政大二街、政大三街。
景美女中－中和、永和
景平路→成功路屬於新北市區公車。
成功路→景平路屬於新北市區公車。
* 萬芳醫院站位置圖（-{臺}-北捷運公司）
* 萬芳醫院站車站剖面相關位置圖（-{臺}-北捷運公司）
藏書癖，（英語：Bibliomania）是囤積病（英文： Compulsive hoarding，或稱囤積癥、強迫性囤積癥、病態性囤積癥、棄置恐懼癥）的一種，指收藏書籍的行為已達到影響其日常社交或身體健康的強迫癥。在許多有關書籍的心理疾病裡，藏書癖者的特徵在於收集對個人無用且對真的收藏家也無益的書籍，對同一本書重復購買和無用及無趣的書本大量地累積都是愛書狂的常見癥狀。
藏書癖不應該和愛書族混為一談，愛書族是合情合理的范圍內去喜歡熟悉書籍，並不被認為是一種夸張過火的心理疾病。
其他和書有關的異常行為還包括有吃書（噬書癥）、強迫偷書（盜書癖）、隱藏書（bibliotaphy）和燒書（bibliocaust）等行為。
*梅爾·吉勃遜（Mel Gibson）在1997年上映的《絕命大反擊》（''Conspiracy Theory''）這部電影內飾演一個有觸發點的愛書狂，一種會使他每次一走出公寓時，便會去買一本傑羅姆·大衛·塞林格(J. D. Salinger)所著的《-{zh-hans:麥田守望者; zh-hant:麥田捕手;}-》（''Catcher In The Rye''）的強迫癥。(cf. MK-ULTRA papers, National Security Archives.)
*（1792－1872）患有很嚴重的藏書癖。他的收藏，直到他死為止，超過了十六萬本書籍和手抄本，直到他死後一百年都還在拍賣。
四·二〇襲警爆炸案，是指發生于1999年4月20日，寧夏回族自治區首府銀川市一件震驚全國的特大襲警爆炸案。造成4名警察死亡。一個多月后，涉案人員被抓獲，其中4人于1999年7月20日被槍決。
1999年3月，謝建文、楊杰等人多次密謀搶劫炸藥，企圖爆炸銀行運鈔車，并于3月31日凌晨到寧夏靈武礦務局靈新煤礦， 蒙面持刀搶劫炸藥120公斤、毫秒電雷管940枚。謝建文等人因運鈔車行駛路線難以埋設炸藥，又預謀爆炸“110”警車搶劫槍支作案。
4月20日凌晨2時許，謝建文、楊杰在銀川市新市區一段偏僻的土路上埋設爆炸物后，由陸文林撥打“110”報警電話，謊稱這一路段有出租車司機被捅傷。銀川“110”立即派一輛警車（車號：寧A·警0154）駛往該地點。正當4位民警苦苦尋找事發現場時，謝等引爆炸藥炸毀警車，三名巡警李福林、李海濱和張建軍當場死亡，謝建文、楊杰進入現場未尋到槍支，發現還有一名受傷巡警孫虎活著，謝建文用匕首對孫虎連捅22刀，將該巡警殺死。
“4·20”案發一個多月后，犯罪嫌疑人除兩人已死亡外，全部被捕。6月28日至29日，銀川市中級人民法院開庭審理此案，一審認定謝建文等上述犯罪事實，當庭判處謝建文、楊杰死刑，剝奪政治權利終身，并處罰金1萬元；判處楊軍死刑、剝奪政治權利終身，并處罰金8000元；判處張艷彬死刑、剝奪政治權利終身，并處罰金5000元；分別判處楊輝等9人4年至10年有期徒刑。
一審宣判后，張艷彬等6人及一名法定監護人不服判決，提出上訴。經寧夏回族自治區高級人民法院終審裁定，駁回上訴，維持原判。1999年7月20日宣判大會后，謝建文等四人在銀川被執行死刑。
四二零案是寧夏回族自治區自中華人民共和國成立以來影響最大，后果最為嚴重的一起刑事案件。此案是公安部當年督辦的特大案件。
事后《寧夏日報》等報刊進行了大篇幅報道。
全濁聲母指中古漢語的濁塞音、濁塞擦音和濁擦音聲母。在韻圖裡，全濁聲母包括並母、奉母、定母、澄母、從母、邪母、床母、禪母、群母和匣母。參見三十六字母。
中古以後，多數由古漢語演變而來的現代漢語族語言全濁聲母都演變成了對應的清聲母。全濁聲母的清化有以下三種主要的模式：
#平聲演變為送氣清音，仄聲演變為不送氣清音，即“平送仄收”模式。（官話、粵語的某些方言如粵海方言、邕潯方言等）
#全部或大部分變成對應發音部位的送氣清音。（贛語、客家語、粵語的吳化方言、徽語的安徽境內部分、江淮官話的通泰片等）
#全部或大部分演變為對應部位的不送氣清音。（新湘語、晉語的并州片、粵語的勾漏方言等、吳語西北邊緣地帶的方言、閩語大部等）
吳語、老湘語、部分閩北語方言（與吳語交界地帶）、少數贛語（吳湘“濁音走廊”）及西南官話黔北片湘西部分點保留全濁聲母。其中，贛語濁音走廊部分地區次清讀入全濁，從而在功能上失去了全濁的獨立性；此外，閩南語將次濁讀如全濁以及其余個別漢語方言點也有非全濁來源的濁塞音，使得全濁不再可僅通過分析。
日語漢字音中的吳音系統也保留古漢語的清濁對立。漢音系統則基本清化（日語清音無送氣與不送氣的分別）。而后來的唐音中較早期的宋音也還保留了全濁聲母。
朝鮮漢字音不保留清濁對立，全濁聲母清化後主要派入不送氣清音，但較不嚴格。
越南語漢字音（漢越語）部分保留中古漢語的清濁對立，規則比較復雜。
響音，與阻礙音相對，指發音時向出氣流不受阻礙直接衝出口腔，並不受干擾而產生湍流。因此，響音的音能夠持續，而音階不變（阻礙音中的塞音氣流因聲腔氣壓上升氣流一下子衝出發音，故無法持續。）響音都能自成音節。通常包括鼻音、近音、閃音、顫音、元音。在聲音響度中，所有響度比擦音大的都是響音。有時候會用共鳴音這個名稱稱呼響音，而響音則用來指非元音和半元音的共鳴音。但這種用法正日漸被淘汰。
中國古代稱響音聲母為「次濁音」、「清濁音」。
在許多語言的響音記錄裡包含有下列的語音：兩個鼻音 、兩個半元音 ，及兩個流音 。
英語音系學含有下列的響音輔音音素：.
一個正在替船艦模型上色的4歲男孩
等比例縮小的拖拉機模型
倫敦塔的比例模型，放置于塔內
用英國復合土制作的船模和城堡模型
比例模型是指將真實世界中存在的原型，按人們要求的比例、仿真度、取舍度、取整度等，制作成的實物樣品。
模型按工程學上分類分成模具模型和直制模型。
模型所用的部件由注射模具制成，通常可以大批量生產，如軍艦模型、飛機模型、坦克模型等
直制模型通常稱為手板，常是工業設計和結構設計驗證時使用。制作方式通常是使用ABS等材料通過CNC銑床加工，再由模型師傅打磨、上漆制成。自20世紀90年代末期，各種快速成型方法得到普及，如光刻法、UV腐蝕法、SLA、SLS等。隨後3D列印技術也得到了應用。
有些製造模型者製造一個中型的模型，有些則收集一些模型然後轉化為一個整體的模型（例如城市）。
道格拉斯DC-3飛機模型
飛機模型又分為靜態和動態模型兩類：
靜態飛機模型多是由膠製成的，不過木、金屬或紙張都不失為一個選擇。一般商店所售賣的模型有些已組裝和上色的，或是塗上色卻未組裝好的，又或是從未上色和組裝的。最普遍的靜態飛機模型可分為民航機和軍機，不過這些製成品在70年代開始少之有少了，儘管現在仍有一些舊式製成品出售。靜態飛機模型可製成多種比例：最普遍的是1:1000、1:500、1:400、1:200、1:144、1:72、或是1:48，有時比例會是四份一比例，因為1英尺等於1吋、1:32和1:24。大部份的外國模型的比例是1:50。
最高質素的模型是利用膠來倒模製成的，熟練者多會選用真空處理過的塑膠。也可選用一些較便宜的材料，例如重紙皮或是硬紙板。倒模和組裝模型亦很受歡迎。
無線控制遙控飛機模型
飛機模型多是指會動的。大部份的飛機模型都有以下3種特點：自由、能控制和由無線控制。有些甚至和真的飛機差不多樣子，即使有些不是模彷真的飛機。飛機模型有時會設計成舊時的飛機。它們有些刻出來或是組裝成的。有些組裝需多個小時甚至數天到數週來組裝，有些就一開始便能使用。有些愛好者會自行製作飛機模型，再裝上遙控設備。
大部份建築物模型愛好者會製造模型的透視來增加其它的模型類別，例如鐵路模型或戰爭機器。作為一個單一的喜好，製造模型好於利用玩具（例如Erector, 樂高和K'nex）來砌成一件物件。著名的景物例如帝國大廈、大笨鐘或是白宮都是常見的題材。建築物模型的標準比例其實沒有一個介定。鐵路模型愛好者多會使用鐵路模型的標準，例如HO比例（1:87）、N比例（1:160）、和O比例（1:43）。樂高愛好者會選用樂高主題公園（Legoland）的比例（1:20）或是迷你人型的比例（1:48）或是迷你比例（1:192）一般來說，愈大的建築物模型會用愈小的比例。建築物模型多是由塑膠、發泡膠、輕木材（即俗稱的飛機木）或紙。硬卡紙模型是一些書本中，印著一些拼圖然後拼合起來成為一個3D拼圖；不過專業的說，製造模型多是由設計師或是推銷所製成的。
:建築公司多數會聘請模型製造者製造模型來推銷她們銷售中的樓宇或是樓宇的初步計畫。傳統上這些模型是手製的，但是亦可交由電腦製作。
:一般來說房子模型的比例是1:50，在示範單位展覽或是房子的構思都不難發現。有時會出現在建築物的週年紀念或是完結日，或是用作推銷該一個新的房子。
1:64的機動車模型
這些模型多是1:50的比例。汽車製造商會委托一些模型生產商來製造一些金屬製成的機動車模型，用作機動車的推廣之用。這些模型很受小孩的歡迎，亦是收藏家的收藏物品。
貨車多製成1:43的模型，或是1:24（如是小孩玩具）。不過亦有一些生產商會生產一些1:64比例的模型，例如Code 3。
汽車模型亦應用於汽車設計上。現今的汽車模型概念已經到了收藏和愛好層面，特別是歐美發達國家汽車文化已經成熟，明顯收藏所有真車是一個夢想，但擁有全部汽車模型還好是可以做到的。而且高度仿真和功能體驗，也帶給了收藏者無限的樂趣和滿足感。
具代表性的汽車模型比例是：
* 1:8或1:10：遙控或電動汽車模型為主。
* 1:18：以收藏為主的汽車模型。
常見的汽車模型品牌有：
*  田宮（TAMIYA）：日系汽車模型的主要品牌之一。
*  Model Factory Hiro：日系高檔汽車模型廠商，聞名於仿真度極高丶十分精細的模型，所賣的模型對應的真實車輛都是傳奇稀世經典之作（亦有冷門車款），但由於年產量稀少（不是大規模工廠，只是小作坊），加上為了盡可能復刻真車的各種部份（如可全開內構，但亦有少部分出品沒有此功能），導致由設計至生產流程，因此價格十分高昂，1/24一般可達20000日元，1/12更一般可達60000日元。
* Hot Wheels風火輪：美國美泰兒公司的模型車品牌，特色是有很多設計師想像的競賽車款，並且有迴轉動力可以搭配軌道遊戲。
* GreenLight：美國的模型車品牌，主題以美系車輛為主，並且有許多電影電視主題車輛。
* ：日本的模型車品牌，屬於TOMY多美公司。
* Siku Toys：德國的模型汽車品牌，以1:55規格的金屬模型車為主力產品。
* AUTOart：以1:18金屬模型為主力產品，香港的汽車模型品牌。
巴士模型在香港和歐洲國家如英國較為流行，以合金或樹脂膠製作，比例通常為1:64。亦有部份巴士模型以1:24、1:36、1:43、1:76、1:87、1:120、1:150的比例製作。
HO比例鐵道模型
N比例鐵道模型
英國製造的N比例鐵道蒸汽火車
1/8比例遊樂用火車.
鐵道模型（railway model、railroad model、RM、model railroad），也有人稱為小火車，鐵路的比例模型（Scale model）通常依照真實的尺寸依比例製作而成。鐵路模型包括鐵路與相關物件及環境，如鐵路機車或機關車（locomotive）、鐵道機車車輛（rolling stock）、路面電車（tram、tramcar、streetcar、trolley car）、鐵軌（track、model railroad track）、鐵路信號機（signalling、Railway signal）、鐵路車站、扇形車庫（Roundhouse）及車場、車站月臺、平交道等，也包括周邊風景，如道路、建築物、車站、車輛、人形等，天然風景如河川、山丘、峽谷等。
自己可以在特定的空間內配置鐵路相關物件及風景，這樣的作品稱為「場景（layout，Model railroad layout）」或「情景」，在大陸地區稱為「沙盤」。製作場景時通常以「強調特徵」的方式來完成，「想像力」是一件很重要的事。
* 世上最早的鐵道模型是Carpet Railways ，於1840年代出現，時至今日已成為不少人工作之餘或退休後的興趣。
* 在臺灣經常接觸鐵道模型的成員，通常以車友這個名詞來稱呼。
* 在臺灣的鐵道模型迷，經常自發性的辦理不定期的聚會，這種車友間的活動通常稱為運轉會。
代表性的鐵道模型比例是
* 比例1/220，Z軌距，軌距是6.5mm。
* 比例1/148～1/160，N軌距（日本在來線列車比例為1/150），軌距是9mm。
* 比例1/87，HOe軌距同N軌距，軌距是9mm，大多用來表現HO比例的窄軌鐵道。
* 比例1/76.2，英國流行的標準，OO軌距 ，軌距是16.5mm。
* 比例1/87、1/80，HO軌距 ，軌距是16.5mm。
* 比例1/45～1/48，O軌距，軌距是32mm。
* 比例1/22.5，G軌距，軌距是45mm。
日本電影經常會出現一些裝扮成機械模型的角色，他們會叫這些做「mecha」。這些機械的高度是大約15至20厘米，因此通常它們的比例是1:100或是1:144，不過亦有其它的比例仍被人採用。
現時最有經驗的機械模型製造商是萬代（Bandai），由1980年代開始就生產著名的高達模型（GUNPLA系列）。即使是今日高達模型依然是機械模型的頂峰之作，高達的組裝形式和色彩的層次為每年帶來許多的金錢，亦成為其它的榜樣。
正因為這樣，機械模型的設計變得簡潔和更有風格。例如以戰爭作為背景的高達模型，將之塑造成一個強勁的形象。使其它的同類模仿它成為一個更有特色的機械模型。
木製船艦模型
坦克模型主流比例為1：35（1/35比例模型），以模仿現役或是歷史中的車輛來涂裝并收藏為目的。
塑料模型出現之前都是用木材做模型的，利用專家繪製好的工作圖自行裁切木料製作。
* 央視- 艦船模型製作知多少
* 檔不住的機甲狂熱！玩家獨自一人將卡車改裝成了一臺重裝機甲
DJF3“長白山號”電力動車組是中國鐵路的動力分散式電力動車組車型之一，亦是和諧號電力動車組投入服務前，最後一款中國動車組，由中國北車集團長春軌道客車股份有限公司于2003年研制成功，列車設計最高運營速度為210公里/小時，最高試驗速度達到254.5公里/小時，列車全套牽引及控制系統、機械驅動系統均由龐巴迪公司提供。
1999年，為了配合廣深城際列車的“小編組、高密度、高速度”的公交化營運模式，廣深鐵路股份有限公司與廣州中車鐵路機車車輛銷售租賃有限公司決定以租賃方式引進國產高速列車，經過考察后選定了與株洲電力機車廠和長春客車廠合作，開發研制八組動力集中方式的交流傳動電力動車組，研制成功后再由廣州中車公司通過融資買斷，并租賃給廣深鐵路股份有限公司使用。2000年9月，首列被命名為“藍箭”的DJJ1型電力動車組落成，并于2001年1月起正式在廣深鐵路投入商業運營，最高運行速度為200公里/小時，從廣州東站至深圳站間的直達運行時間僅為60分鐘。
基于“藍箭”列車的融資合作經驗，廣深鐵路股份有限公司、廣州中車公司和長春客車廠于2001年1月再次以相同的租賃方式，簽訂了購置二列動力分散方式的交流傳動高速電力動車組。
新型高速電力動車組采用動力分散方式，以“兩動一拖”組成一個基本動力單元，每組列車以三個單元固定編組運行，共有6輛動車和3輛拖車（6M3T），均為軟座車。列車設計最高運營速度為210公里/小時，設計最高試驗速度為250公里/小時以上，采用輕量化鼓形斷面鋁合金車體、無搖枕空氣彈簧轉向架，列車全套牽引及控制系統、機械驅動系統均由龐巴迪公司提供，其交流傳動系統是以Adtranz公司（2001年被龐巴迪公司收購）為瑞典提供的“Regina”電力動車組為基礎，采用交—直—交流電傳動、水冷IGBT牽引變流器和“MITRAC”微機網絡控制系統。
2001年內，長春軌道客車股份有限公司完成了電力動車組的施工設計，并與龐巴迪公司簽訂了牽引系統設備采購合同。2002年，列車開始進入試制階段。2003年5月，長客股份公司與吉林大學聯手研制了200噸板材數控成形裝置，使用無模多點成形系統生產出44種成形難度較大的列車流線形車頭蒙皮覆蓋件，節省了模具費用和開發周期，并解決了4毫米厚度鋁合金板曲面成形的工藝難題。2003年8月3日，中華人民共和國國務院總理溫家寶在吉林省考察工作，期間并前往長客股份公司視察，觀看了正在組裝的高速電力動車組。2003年10月，兩列電力動車組在長客股份公司完成組裝和調試。
2004年3月，新型高速電力動車組通過了鐵道部組織的設計及技術鑒定，準予通過試驗后作為200公里/小時技術等級的高速列車上線運行；同時，時任中國鐵道部部長劉志軍將新車命名為“長白山號”。2004年7月，中國鐵道部批復了《“長白山”號動力分散動車組試驗大綱》；同年7月至8月，“長白山號”電力動車組在中國鐵道科學研究院北京環形鐵道試驗基地進行型式試驗，包括牽引、制動、弓網受流、動力學、功率因數和諧波、噪音、稱重等試驗項目。2004年9月至10月，“長白山號”列車先后在沈大鐵路和秦沈客運專線上進行正線運行試驗，期間在秦沈客運專線的動力學實驗中最高試驗速度達到254.5公里/小時。
2005年4月，為配合準備中國鐵路第六次大提速的需要，“長白山號”列車參與了在京秦鐵路豐潤至玉田區段進行的“京秦線提速200公里/小時列車交會綜合試驗”，以研究時速200公里的高速列車與時速120公里/小時的貨物列車在正線區間交會的安全性。2005年5月至6月，“長白山號”列車前往重慶市境內的遂渝鐵路，參與鐵道部組織的“遂渝線200公里/小時提速綜合試驗”，試驗區段為合川至北碚北站，主要為研究時速200公里的高速列車對地面線路和橋梁設備的影響、單線隧道的空氣動力學性能、弓網受流性能、制動性能等，期間最高試驗速度達到224公里/小時。
2006年底，「長白山號」電力動車組交付沈陽鐵路局沈陽車輛段使用，并于2007年1月2日開始就在沈陽和大連兩地間進行試運行，列車的日常維護和整備在沈陽皇姑屯動車所內進行。2007年2月10日起，“長白山號”列車正式在沈大鐵路投入運營，擔當運行沈陽北至大連的特快旅客列車，每天開行兩對，車次為T461/462/465/466次，最高運行速度為160公里/小時，全程運行時間最快為3小時28分，比原來大連和沈陽間最快的“遼東半島號”列車快了超過半小時。2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速后，大連和沈陽間的城際特快列車達到了5對，其中 “長白山號”列車擔當T539/540、T541/542、T543/544、T545/546次四對特快列車。2007年6月10日起，其中一列“長白山號”列車因故暫時停運，T539/540、T543/544次列車停運。2008年春運期間，沈陽鐵路局使用一組備用的“長白山號”電力動車組擔當沈陽北至大連間的T539/540次臨時旅客列車。
2008年8月底，“長白山號”2號列車出現故障后，由1號列車頂替上線運行。2008年9月12日中午，“長白山號”1號車擔當由大連開往沈陽北站的T541次列車，列車通過瓦房店站不久后，在沈大線K173+500M處因故障突然臨時停車并請求救援，經過一個多小時后，負責救援的韶山4型6072號電力機車到達事發地點，救援機車牽引“長白山號”列車起動后不久，由于5號車廂的制動機無法緩解并抱閘運行，導致車廂內彌漫著一片煙霧；下午3時20分，“長白山號”列車被牽引至最接近的許家屯站。但因列車嚴重晚點，而鐵路方面又沒有為旅客給出明確的解決方案，旅客情緒鼓躁甚至堵塞鐵路；下午4時30分，臥軌的旅客將后續由大連開往沈陽的“遼東半島號”列車攔停在許家屯站，要求鐵路部門將旅客疏導至其他列車，至晚上10時后故障的“長白山號”及“遼東半島號”列車才相繼抵達沈陽。在這次事故后，兩組“長白山號”列車均被送返長客股份公司進行維修，T541/542、T545/546次列車編組改用韶山9型電力機車牽引25K型客車擔當，并于同年11月13日起停運。
2009年6月，沈撫城際鐵路正式投入運營之前，沈陽鐵路局原計劃以“2+1”的模式運營沈撫城際列車，即兩列“長白山號”電力動車組和一列CRH5型“和諧號”電力動車組。2009年6月20日，第一列“長白山號”列車從長春運抵沈陽皇姑屯動車所，第二列也在6月25日抵達。但至同年7月30日沈撫城際鐵路正式通車，“長白山號”列車并沒有投入服務，沈陽鐵路局改用由北京鐵路局轉配的NDJ3型柴油動車組擔當沈撫城際列車。2009年9月30日至10月8日，沈陽鐵路局在國慶節期間加開了沈陽北至大連的T5327/5328次臨時旅客列車，由“長白山號”1號列車擔當。完成執行臨時列車的任務后，兩組“長白山號”列車被封存于長春車輛段通化運用車間。2010年2月，沈陽鐵路局在春運期間再次加開了沈陽北至大連的T5331/5332次臨時旅客列車，仍然由“長白山號”1號列車擔當。2010年2月21日，T5332次列車在運行途中發生故障后，兩組“長白山號”列車停運。
2010年3月起，兩組“長白山”列車和一組“中華之星”列車繼續被封存于長春車輛段通化車間。2011年11月，由于通化車間需要進行改造工程，這三組列車被轉移至靈山站西大庫封存。2012年8月底，這三組列車離開了靈山站并送往沈陽北動車所存放。
長白山號列車的司機室
長白山號列車的車廂客室內部
“長白山號”電力動車組為動力分散式列車組，列車編組的基本單元采用“M+T+M”形式，每“兩動一拖”共3節車廂組成一個基本動力單元。每組列車由3個動力單元固定編組而成，其中包括2輛帶司機室的動力頭車、4輛中間動車、3輛中間拖車，全列車牽引功率為6,360千瓦，設計構造速度為210公里/小時。第2、8號拖車車廂車頂設一臺德國的WBL 85型單臂式高速受電弓及附屬裝置，列車采用高壓連接及單弓受流技術，通過車頂高壓電纜連接多個動力單元，列車正常運行時只需通過一個受電弓給三個單元供電，當一個受電弓出現故障可轉換到另一個受電弓供電。每節車廂下部均設有全封閉的車底設備倉，裝有空調機組、制動控制裝置、輔助逆變器、蓄電池箱、真空集便器等設備，動車下裝有牽引變流器，在拖車下裝有牽引變壓器。
車廂采用輕量化鼓形斷面鋁合金結構車體，與“中華之星”電力動車組的鋁質中間拖車結構基本相同，同樣采用筒形大型中空擠壓鋁型材焊接結構。車頭頭形采用與德國鐵路ICE 3型高速列車相似的流線型設計，以減少列車高速交會時對其交會列車產生的交會壓力波，前窗安裝了單塊曲面電熱玻璃及氣動帶噴水刮雨器，收納自動車鉤的活動頭罩采用復合材料制作。除兩端頭車前端車鉤采用15號小間隙車鉤外，各車廂之間均采用帶空氣連接器的密接式車鉤和橡膠氣密風擋連接，并設有橡膠外裙邊以免產生渦流。空氣制動機采用克諾爾公司的微機控制模擬式電空制動系統，并裝用F8型電空制動機作為后備制動，當制動初速度為200公里/小時的緊急制動距離小于2000米。
全列車均為軟座車廂，采用“2+2”可傾式座椅布置，每個座椅配有椅背小桌板，車輛內裝采用了自然縫、無明釘、圓弧過渡等體現現代感的設計。每節車廂均設有乘務員室、大件行李室和衛生間等設施，側車門采用電控氣動塞拉門，車廂過道門采用感應式玻璃自動門。5號車廂內并設有小賣部。側車門下方并設有自動折疊式腳踏板，以滿足列車在不同高度站臺的停靠需要。
“長白山號”電力動車組采用交—直—交流電傳動，全套牽引及控制系統、機械驅動系統均由龐巴迪公司提供，其交流傳動系統是以Adtranz公司（2001年被龐巴迪公司收購）為瑞典提供的“Regina”電力動車組為基礎。每個動力單元由一輛設有牽引變壓器的中間拖車，以及二輛裝有牽引變流器和牽引電動機的動車組成。接觸網導線上的25千伏工頻單相交流電經受電弓進入列車后，向各動力單元拖車上的牽引變壓器供電；牽引變壓器將單相交流電降壓后，分別向同一單元內相鄰2輛動車上的2臺牽引變流器供電，首先由四象限脈沖整流器整流為直流電，然后經過中間直流回路，再由PWM電壓型VVVF逆變器轉換成三相交流電輸出，向每臺轉向架上2臺并聯的異步牽引電動機供電，使牽引電動機產生轉矩，經過齒輪的傳遞驅動輪對。
牽引變流器由四象限整流器、中間直流回路、PMW逆變器三個部分組成，功率控制器件為IGBT（3300V／1200A），每臺主變流器負責驅動兩臺牽引電動機。牽引電動機采用鼠籠式三相異步牽引電動機，額定功率為265千瓦。列車輔助供電系統采用德國艾思瑪控制系統有限公司（SMA Regelsysteme GmbH）的產品，由中德合資企業常州艾思瑪電器有限公司生產。
“長白山號”電力動車組采用了龐巴迪公司的分散式“MITRAC”微機網絡控制系統，該控制系統采用列車通信網絡（TCN）標準的網絡平臺，整個控制系統分為三級結構，第一級為列車控制級的絞線式列車總線（WTB），傳輸介質為屏蔽雙絞線，主要實現列車運行控制、列車狀態或故障信息的傳遞；第二級為車輛控制級的多功能車輛總線（MVB），主要實現車輛內各個功能控制單元之間的數據通信；第三級為傳動控制級，實現對動力車主傳動系統的控制。每輛頭車均設有一個網關將本單元的MVB總線連接到WTB列車總線。
“長白山號”電力動車組的動車和拖車分別裝用了CW-200D、CW-200型高速轉向架，兩者除了驅動裝置和制動裝置的差別之外，其余部分均采用了相同結構。CW-200型轉向架采用了無搖枕無搖動臺結構、H型焊接構架、無磨耗轉臂式軸箱定位裝置、空氣彈簧中央懸掛裝置、單拉桿牽引裝置，車體和轉向架之間并設有垂向、橫向、抗蛇行減震器，基礎制動裝置采用盤式制動和電子防滑器，每軸設有三個制動盤。CW-200D型轉向架設有驅動裝置，每臺轉向架裝有兩臺架懸式牽引電動機，基礎制動裝置采用輪盤制動。
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拖車（Tp）
司機室 × 1牽引變流器 × 2牽引電動機 × 4
受電弓 × 1牽引變壓器 × 1
牽引變流器 × 2牽引電動機 × 4
牽引變壓器 × 1
CW-200D
≤15.5 t
輕量化鼓形斷面鋁合金車體
軟座車（2+2）
* 中國北車股份有限公司：“長白山”號交流傳動電動車組
跳蚤叮咬傷口(紅點)
跳蚤，為屬於長翅目蚤下目（Siphonaptera）的完全變態類昆蟲。是小型、無翅、善跳躍的外寄生性昆蟲，寄主包括哺乳類和鳥類。具刺吸式口器，以寄主血液為食；體型小，無翅，體堅硬，兩側扁平，觸角粗短。腹部寬大，共分9節。後腿發達、粗壯，善跳躍。會結繭。幼蟲無足呈圓柱形，取食成蟲排泄物為食，具咀嚼式口器。
跳蚤屬于完全變態的昆蟲。具有4個生命周期：卵，幼蟲，蛹和成蟲。成蟲必須吸血才能進行繁殖。當雌蟲進食而后產卵，跳蚤的生命周期就開始了。雌蟲通常在宿主身上產卵，一次產20枚左右。這意味著卵很容易被宿主帶到地上。因此，宿主休息和睡眠的地點通常是卵的棲息地和幼蟲的發育地。卵的孵化需要2-12天。
幼蟲破殼而出后，會進食一切有機物，例如昆蟲的尸體，排泄物和植物。它們沒有視覺，因而躲避在陰暗的地點，比如沙、縫隙、裂縫和床單里。如果有充足的食物，幼蟲能夠在1-2周內化蛹，編織一個絲狀的繭。又在1-2周之后，成蟲發育完全，可以從繭中出現。然而，它們可能繼續休息，直到它們通過一些信號知道宿主來了。這些信號包括：震動（包括聲音），體熱，和二氧化碳。跳蚤在幼蟲和繭的生長階段可以持續整個冬季。
當跳蚤達到成熟階段，它的主要目標就是尋找血源，而后進行繁殖。成蟲在出繭后只有大約一個星期的時間來尋找食物。過后它們可以不進食2-3年。跳蚤群呈均勻分布，大約有50%的卵，35%的幼蟲，10%的繭和5%的成蟲。它們的生命可以短到只有一年，也可以多到幾年。雌蟲一生可以產卵5000枚或者更多，具備非凡的繁殖能力。