ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*太古坊Butterfield's私人會所（地址﹕香港英皇道979號太古坊多盛大廈2至4樓）
*法國巴黎克勒貝爾大街21號（總樓面面積：43,163平方呎）
*英國倫敦1-5 Grosvenor Place：100%（總樓面面積：246,192平方呎）
* 香港上海大酒店有限公司（英）
* 香港上海大酒店有限公司（繁中）
* 香港上海大酒店有限公司 基本資料（中文版）雅虎財經
* HKEX.COM.HK 香港上海大酒店有限公司年報 2005年大事記
建筑經濟（Construction Economics）是建設領域內關于建設項目的經濟方面的預測、決策、實施、分析、評估等活動，建築經濟為一專門學科，其相關問題管理的優劣影響到一項建設進行的順利與否。
香港興業國際集團有限公司（英文：HKR International Limited）是一家位於香港特別行政區的上市公司，公司在開曼群島註冊。公司最早可溯源至1973年成立由王永祥成立的香港興業有限公司。1977年，查濟民購入擁有香港大嶼山愉景灣的香港興業有限公司，開始發展地產業務。經過重組後，香港興業國際集團有限公司正式於1989年成立，並於1989年5月在香港聯合交易所上市。香港興業國際亦是恆生環球綜合指數、恆生綜合指數及恆生可持續發展企業基準指數成份股之一。除香港外，於中國內地、亞洲多個國家亦有業務，涵蓋房地產、物業管理、建築、酒店營運、服務式住宅、醫療保健等。
地產發展及投資是香港興業國際的主要業務，主要營業地點包括香港、中國內地、泰國和日本等。愉景灣是香港興業國際於香港的主要發展項目，現時約有8,000戶居住，人口約有20,000人。
愉景灣佔地650公頃（650萬平方米），區內有不少設施，如高爾夫球場、遊艇會、人造沙灘、住客會所、購物商場、涵蓋幼兒、小學、中學的教育配套和交通運輸系統（當中包括渡輪和巴士服務、愉景灣隧道等）。
除愉景灣外，其他發展項目包括位於沙田九肚的住宅項目尚珩、屯門的住宅項目?寓、東涌的藍天海岸，以及荃灣的愉景新城等，已發展的總樓面面積達140多萬平方米。
商業物業則有荃灣的中染大廈（當中包括寫字樓及名為8咪半的購物中心）。另外，亦擁有愉景灣的愉景廣場、愉景北商場和長沙灣西港都會中心。
該公司在中國內地的上海市、浙江省和天津市經營房地產業務。上海市的物業包括和太古地產合資興建和營運的興業太古滙，總樓面面績約32萬平方米，包括一個購物商場、兩幢甲級寫字樓、兩間酒店、一間酒店式公寓、另有一座經復修的歐式歷史建築，名為查公館。
興業太古滙位於中國上海浦西靜安區，鄰近多條主要幹道，緊接上海地鐵三條線。商場主要租戶有星巴克首家亞洲咖啡烘焙工坊及臻選品鑒館、CitySuper等。商場內有超過40家餐廳，如蘇浙滙旗下的上海總會、巴黎集團的巴黎白烤肉餐廳等等。
香港興業國際亦於浙江嘉興市開發住宅項目，包括提供約600個單位的御緹灣，以及毗鄰的璟頤灣；並於2017年12月及2018年2月，先後投得嘉興市兩幅住宅用地。另外在杭州發展了一個名為耦園的住宅項目，在上海亦有名為中山學林苑的住宅大廈。
該公司擁有天津市津匯廣場的權益。該物業包含了兩座甲級寫字樓、一間五星級酒店和一座名為天津和平大悅城的購物中心，總樓面面積超過152,000平方米。
The Sukhothai Residences位於曼谷金融使館區，提供196個單位。此外，該公司2010年買入一幅位於Wireless Road的土地和在2015年12月買入毗鄰湄南河，位於Rama 3 Road的10幅地塊。
該公司的項目主要集中在東京，包括六本木的Proud Roppongi, 赤坂區的Horizon Place Akasaka, 涉谷區的Souei Park Harajuku, 港區的Veneo Minami-Azabu和Haluwa Shibakoen，以及位於新宿的Graphio Nishi-Shinjuku寫字樓。除東京外，亦持有一幅位於北海道二世谷、毗鄰Niseko Annupuri滑雪場的住宅用地，作為土地儲備之用。
香港愉景灣酒店於2013年開業。酒店設有各式各樣的休閒設施及宴會和會議場地、海濱禮堂等等。當中的海濱禮堂樓高16米，設有落地玻璃窗、擁有海景，可容納100人，可作舉行婚禮之用。
1991年開業的曼谷素可泰酒店（The Sukhothai Bangkok）位於曼谷中心地帶，是Design Hotels的成員之一。提供泰式時尚摩登體驗，並獲得不少地區和世界旅遊獎項。
上海方面，上海素凱泰酒店是該集團的第三家酒店，預計於2018年4月開業。酒店位於上海浦西靜安區興業太古匯內，由如恩設計研究室（Neri & Hu）設計，內有201間客房和套房、五間餐廳和酒吧，當中包括義大利餐廳 La Scala。
該集團旗下健力控股有限公司在香港、澳門及馬尼拉提供醫療保健服務，範圍涵蓋慢性疾病治療中心（確進醫療）、中醫門診（恬愉堂中醫中心）、牙科診所（恒健牙科醫務所）、癌癥診斷及治療中心（安美癌科治療中心）以及多元化專科門診中心（Healthway Medical）。
長沙灣利豐大廈
沙田石門利豐中心
利豐有限公司（，港交所除牌前：0494.HK）是曾在香港交易所上市的綜合企業公司，主要業務是消費產品之出口貿易，消費產品包括成衣、時尚飾物、玩具與遊戲、運動用品、傢具、手工藝品、鞋類與餐具等。公司在百慕達註冊，董事局榮譽主席為馮國經，董事局主席馮國綸。
利豐集團及部分附屬公司總部設於長沙灣道888號利豐大廈。
自2017年2月10日，利豐被剔出恒生指數成分股。2020年3月20日，大股東馮國經、馮國綸家族伙拍中資財團GLP組成控股公司，以每股1.25元作價提出私有化，預料所需現金總額約72.2億港元。
利豐公司由李道明和馮柏燎於1906年在中國廣州創立，是當時中國第一家華資的對外貿易出口商。1937年12月28日，馮柏燎的第三子馮漢柱在香港成立分公司利豐（1937）有限公司。
1943年利豐創辦人之一馮柏燎去世後，業務移交馮氏家族第二代。其後逼迫合夥人李道明將股份全數賣給馮柏燎家族，但公司名稱未有變更，「利豐」二字，其中藏有兩位創辦人的姓氏（李姓及馮姓）。
藉著1950年代香港成為以製造生產主導的勞工密集市場經濟，利豐最初的出口產品類別包括服裝、玩具、電子及塑膠花等，馮漢柱將利豐發展成為香港以現金計算的最大出口商之一。
1970年代初，馮氏家族第三代馮國經和馮國綸自美國留學回港，加入利豐家族業務。1973年利豐在香港聯交所上市，獲超額認購113倍，正式成為香港上市公司。1989年利豐為重整家族股權架構及專注核心業務發展將公司進行私有化，由管理層收購全部股權，將公司集中在出口貿易及零售兩項業務。1992年利豐出口貿易業務以「利豐有限公司」名稱在香港聯交所上市。
利豐透過收購手段將競爭對手一一收歸旗下，1995年收購英之傑採購服務（Inchcape Buying Services，前身為天祥）；1999年收購太古集團旗下的太古貿易有限公司（Swire & Maclaine Ltd.）和金巴莉有限公司（Camberley Enterprises Ltd.）；2000年和2002年分別收購香港採購出口集團由盛智文擁有的「Colby Group」及美利洋行（Janco Oversea Limited）。2009年10月20日以31.34億港元（4.018億美元），收購美國童裝及男士服飾銷售公司Wear Me Apparel。
2010年5月起，利豐收購了以香港為總部、香水及個人護理產品企業Jackel Group；6月又收購香港牛仔服裝設計HTP Group，以及美加領先的男女配飾設計及分銷公司Cipriani Accessories Inc.及其聯營公司The Max Leather Group絕大部份資產。2012年3月27日利豐透過先舊後新方式，按每股18.52至18.82元，配股集資5億美元（約39億港元），所得將作一般營業資金。
2012年8月20日，利豐母公司利豐集團，這個月開始改名為馮氏集團。
2012年12月16日，利豐以代價5400萬美元（約4.212億港元），向主要股東馮氏控股（1937-HK）出售利豐亞洲（臺灣）全部權益，以轉型作品牌特許授權業務，主要從事「Roots」品牌服裝及配飾零售業務。
2013年1月15日。利豐以1.9億美元，收購個人護理品牌Lornamead Acquisitions Limited及其附屬公司（“Lornamead”）。Lornamead擁有及管理多個美國、德國及英國個人護理品牌，如Finesse, CD, Aqua Net, Yardley及Lypsyl，產品種類包括美發、身體護理、護膚及口腔護理。是項收購並不包括Lornamead資產負債表上之現金，但收購不包括美國以外Yardley業務等。（Lornamead已於此收購項目前分開賣出）
2013年1月31日，意大利高級皮革品牌Furla夥拍利豐（00494）母公司馮氏集團，成立合營公司管理旗下在中、港及澳門的分銷業務，為未來四年在大中華區開設超過100間分店鋪路。
2013年9月22日大股東馮氏家族的投資基金Fung Capital，透過歐洲分部Fung Capital Europe（FCE），向迪拜集團JMH Group收購英國男士服裝品牌Kilgour，將與Hardy Amies組成兩大成衣品牌系列發展，在高端百貨公司銷售。
2015年11月7日利標品牌以不超過1.3億美元（約10.14億港元）向PS Brands收購其授權、品牌及私人商標襪類產品之製造、設計、開發、採購、入口、推廣、銷售及分銷業務
2016年5月3日，大昌行以3.5億美元（逾27.3億港元）現金，收購利豐旗下亞洲消費品及健康保健用品分銷業務（LF Asia Distribution）全部股權。是項協議並不包括利豐的物流及美容產品業務。
2017年2月10日，利豐被剔出恆生指數成份股，由吉利汽車取代。
2017年5月3日馮氏零售集團與玩具反斗城亞洲簽訂一項協議，將合併玩具反斗城日本與大中華區及東南亞的業務。在加入玩具反斗城日本後，馮氏零售集團將擁有亞洲合資企業玩具反斗城亞洲（Toys"R"Us Asia Ltd）約15%股權。
2017年12月14日馮氏控股1937及弘毅基金分別佔55%和45%股權的合資公司True Sage Limited以11億美元（約85.36億港元）現金，收購利豐旗下傢具、美容和毛衣產品業務，在出售完成後，會向股東派發每股0.0614美元（折合約0.476港元）的特別股息，總值5.2億美元
2019年6月28日新加坡主權基金淡馬錫控股間接全資附屬Dahlia Investments Pte斥資3億美元（約23.4億港元）入股利豐旗下利豐物流約21.7%股權
馮氏控股（1937）有限公司【前稱：利豐（1937）有限公司】，是馮氏集團（前稱：利豐集團）的主要股東。其核心業務包括貿易、物流、分銷及零售。
集團旗下上市業務包括利豐有限公司（股票代號：00494）、利和經銷有限公司（當時股票代號：02387，但已私有化）、利亞零售有限公司（股票代號：08052）及新近上市的利邦控股有限公司（股票代號：00891）。
非上市的零售業務包括經營時裝零售業務的Branded Lifestyle以及經營連鎖玩具店「玩具"反"斗城」的利童反斗城（亞洲）有限公司。
馮氏集團成員公司：
* 利和經銷集團有限公司（當時股票代號：02387，但已私有化），集團之經銷業務由利和經銷主理，為上海地區客戶提供全方位配套服務，核心業務包括生產制造、物流管理及品牌推廣等。
* 利亞零售有限公司，於香港「聖安娜餅屋」之連鎖零售業務，總店舖數目逾50家。
* 利標品牌，從利豐分拆，主要為授權品牌及擁控品牌，將於2014年7月9日以介紹形式在聯交所上市。
私人全資擁有業務：
* 利童反斗城（亞洲）有限公司，經營連鎖玩具店玩具反斗城。
*南韓兒童服飾生產商Suhyang Networks10%權益
董事局榮譽主席為馮國經、董事局主席為馮國綸，利豐集團旗下共有逾30名僱員遍佈全球1個經濟體系。
2011年3月24日，利豐宣布將股份拆細，一拆二股，拆細後繼續以每手二千股為買賣單位，以降低入場費及增加該股市場流通量，從而吸引更多投資者及擴大其股東基礎，於2011年5月19日正式生效。
會德豐地產有限公司（除牌當時為0049.HK）是一家曾在香港交易所上市的地產公司。屬會德豐（除牌當時為0020.HK）集團成員，主要業務是負責會德豐和九龍倉集團旗下物業的地產發展、銷售、市場推廣及資產管理。公司在香港註冊，主席為梁志堅先生。
會德豐地產的辦公室總部位於會德豐大廈23樓。
會德豐地產原稱香港置業信託有限公司，簡稱香港置業，與怡和系的香港置地一字之差。1995年改名新亞置業信託有限公司，簡稱新亞置業。在二戰前已經是香港一家上市房地產開發商。曾由馬登家族擁有，但隨後跟隨會德豐公司成為香港華裔商人包玉剛旗下的上市公司之一。
1978年，香港置業信託曾向母公司會德豐，收購連卡佛。又從道林投資收購位於山頂僑福道的僑福閣。
2003年，新亞置業私有化聯邦地產，其後新亞置業改名會德豐地產。
2009年10月，會德豐地產以9.35億向英皇國際出售北角健威坊。
2010年3月，會德豐地產聯同新世界發展成功奪得尖沙嘴柯士甸站上蓋住宅發展權。2010年4月，會德豐宣佈以每股13港元私有化會德豐地產。2010年6月，會德豐地產私有化方案獲得通過，會德豐地產會在7月22日從香港交易所除牌。
2012年3月7日建滔化工以12.788億元向會德豐購入沙田石門匯達大廈。物業24層高，總樓面積約34.9萬方呎，以成交價計算，呎價3664元
2012年12月11日會德豐地產以5.608億元易手，呎價約8549元成功奪得恒生銀行(00011)筲箕灣道171號恒生西灣河大廈。
2013年4月10日，宏利金融旗下「宏利人壽保險（國際）有限公司」以45億港元購入One Bay East西座全幢，為當時九龍區歷來最大宗全幢高廈成交。One Bay East西座落成後命名為Manulife Tower（「宏利大樓」）
2014年5月28日會德豐地產以約25.2億港元，投得啟德第1H區3號地皮，物業位於沐寧街9號，以可建樓面413015平方呎計，平均樓面呎價6102元，提供648伙單位，預計2019年3月底入伙
2014年6月，花旗集團以54.25億港元購入One Bay East東座全幢，平均呎價約10,596港元，較2013年西座售價高出超過兩成，打破香港單一最貴商廈買賣紀錄。東西兩座皆由全球最大的商業房地產服務及投資公司世邦魏理仕負責處理交易。花旗集團需要為此交易繳稅約4.6億港元，One Bay East東座落成後命名為Citi Tower（「花旗大樓」）
2014年11月26日，港鐵公佈由會德豐全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元，即每平方呎補地價僅1,874元奪得日出康城第五期，港鐵是次不設入場費（即前期建設費用）要求，但中標發展商需負責建造公共運輸交匯處，並設分紅比例最少10%。項目預計，可建樓面面積約110.15萬平方呎，興建三座物業，合共提供1600個單位。
2015年6月5日，港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目，但未有透露中標價錢，市傳項目補地價金額38.8779億元， 即每呎補價約3147元，港鐵將會投放49.8億元，以保留商場權益。日出康城第7期商住項目補地價金額38.8779億元，港鐵將會回贈24.4億元比發展商作為商場補地價的金額，扣除商場補地價金額，即住宅部份的補地價金額為約14.4億元，即每呎樓面補地價金額約1,900元。
2015年11月，中國人壽保險（海外）以58.5億港元購入One HarbourGate全幢西座商廈及西座商舖作香港營運總部，並名為中國人壽中心，呎價約1.49萬元，成為九龍區歷來最大宗的全幢商廈成交
2015年12月31日港鐵公布由會德豐地產以補地價金額約28.52億元，即每方呎約2,545元投得日出康城第九期住宅項目，可建樓面面積1,120,630平方呎，最多提供1780伙單位，項目預計2022年落成。
2016年7月，深圳地產投資公司祥祺集團以45億港元購入One HarbourGate全幢東座商廈作為該集團香港總部，呎價約16071元，並命名為祥祺中心。作價位列全港寫字樓最高成交金額的第六位
2016年11月17日會德豐地產以約63.88億港元，投得觀塘茜發道地皮，物業位於前茶果嶺高嶺土礦場第1期，地皮地盤面積196561平方呎，以最高可建樓面826546平方呎計，平均樓面呎價7728元，計劃提供1100至1200伙單位，落成期限2026年3月底
2017年11月15日，信和置業(佔22.5%權益）、會德豐地產(佔22.5%權益）、世茂房地產(佔22.5%權益）、嘉華國際(佔22.5%權益）及爪哇控股(佔10%權益）合組的財團天基置業有限公司以172.88億元奪得長沙灣興華街西對出的新九龍內地段第6549號的用地 地盤面積約為208262平方呎，以最高可建樓面約987812平方呎計算，每呎樓面地價約17501元，成為香港「地王之王」。
2018年3月9日，會德豐地產以約63.59億港元向海航集團旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮，地盤面積約78771平方呎，以最高的樓面面積425361平方呎計，平均樓面呎價14950元。
2018年3月15日，會德豐地產旗下世柏國際有限公司，以約18億港元，平均樓面呎價2.5萬至3.8萬元購入跑馬地雲地利道15號雲地利大廈全幢67伙的75%涉及約50伙住宅，面積1,038至1,474方呎，連同部份車位業權，已持有80%業權。
2018年10月5日，豐泰地產以33.8億港元購入會德豐地產位於將軍澳的三個商場，包括位於唐賢街33號的CAPRI Place、至善街3號的Savannah Place及唐俊街23號的MONTEREY Place，總樓面面積約30萬平方呎。
2018年11月7日地政總署公布會德豐地產(佔29.3%權益）新世界發展恒基地產(佔29.3%權益）及帝國集團合組的財團Voyage Mile Limited以83.33億港元奪得啟德首幅跑道區住宅地，即啟德第4B區3號地盤的新九龍內地段第6574號的用地，地盤面積約為104475平方呎，最高樓面面積為574,615平方呎，平均樓面呎價14500元
2019年2月1日，會德豐地產以約68.89億港元向海航集團旗下香港國際建投購入啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551138平方呎計，平均樓面轉讓價約12500元，該項目去年已獲屋宇署批建兩座34層高的員工宿舍，改建住宅需要重新入則。
2019年3月27日，地政總署公布會德豐地產新世界發展恒基地產及中國海外發展帝國集團合組的財團Infinite Sun Limited以98.93億港元奪得啟德第4B區1號地盤的新九龍內地段第6576號的用地，地盤面積約103,151平方呎，以最高樓面面積為722,060平方呎計，平均樓面呎價約13,702元。
2019年5月7日，地政總署公布會德豐地產新世界發展恒基地產及中國海外發展及華懋集團合組的財團Marble Edge Investments Limited以125.9億元投得啟德第4C區2號商住臨海地皮的新九龍內地段第 6552號用地，地盤面積約105110平方呎，以最高樓面面積為641168平方呎計，平均樓面呎價約19636元，成為啟德最貴地皮。
2019年7月24日，地政總署公布會德豐地產中國海外發展及嘉華國際的合資公司星龍香港投資有限公司以127.398億元投得啟德第4A區1號地盤的（新九龍內地段第6577號用地），地盤面積約176,368平方呎，以最高樓面面積為1075831平方呎計，平均樓面呎價約11842元，發展商需負責興建安老院舍同幼兒中心等社會福利設施，有關面積將納入總樓面；發展商亦要修建海濱長廊。
2019年12月30日，會德豐地產公佈撥出三塊位於新界的農地供籌建社會房屋的兩個機構，以興建過渡性房屋，將以每幅土地1元象徵式租金提供，面積合共50萬平方呎，提供合共逾2000個單位，預計6000個家庭受惠。項目位於大埔、屯門和東涌，其中一塊在東涌西滿東邨附近，獲捐地的機構是社會服務聯會及九龍樂善堂。
2021年3月12日，會德豐地產投得港島南岸6期用地。
Sorrento.jpg|擎天半島
HK Galaxia.JPG|星河明居
Sham Tseng Bellagio.JPG|碧堤半島
The Parkside.jpg|The Parkside
One Homantin under remove scaffolding in February 2017.jpg|One Homantin
One Harbour Gate.JPG|One Harbour Gate
尖沙咀五支旗桿，九倉置於最高
九龍倉集團有限公司是一家在香港交易所上市的綜合企業公司，現時主要業務包括物業、碼頭、運輸及酒店；在2005年3月23日及2007年中，分別成立驕陽電影製作有限公司（Sundream Motion Pictures）及驕陽音樂（Sundream Music），進軍電影及唱片製作業務，而上述已出售。
九龍倉以地產發展為業務的策略重點，收購土地、融資、項目發展、設計、建筑及市場推廣。2010年集團以超逾人民幣650億元的成本在內地購入累積1240萬平方米的土地儲備、一系列即將落成的酒店物業及碼頭。現時，中國業務資產佔集團總營業資產的39%。
集團按地積比率的應占土地儲備及投資物業總樓面面積共達約9500萬平方呎。集團以香港為基地的現代貨箱碼頭有限公司，在珠三角、長三角及其它中國沿海地區積極拓展貨箱碼頭業務。
2010年3月2日上午，蘇州九龍倉開發的蘇州國際金融中心超高層項目正式奠基，該項目將建成包含一棟92層，樓高450米的超高層建筑，這也再次刷新了蘇州城市的高度，成為蘇州城市新地標。
2012年6月8日，綠城中國引入九龍倉集團成為戰略性投資者，獲九龍倉直接注資51億港元。（約合人民幣41.88億元），綠城將向九龍倉進行兩次配股，使九龍倉持有綠城擴大后股本的24.6%，成為綠城的第二大股東。若悉數對換可換股證券後，九倉持股量將增至35.1％，有機會成為綠城最大單一股東。
九龍倉是會德豐有限公司（私有化除牌前：0020.HK）的主要附屬機構（持有70.03%股權），公司在香港註冊。
1886年由保羅·遮打和怡和洋行合作，成立香港九龍碼頭及貨倉有限公司（Hong Kong and Kowloon Wharf and Godown Company  Limited，簡稱「九龍倉」），經營港口轉口業務為主，在尖沙咀沿海地段建設兩座碼頭（九龍倉碼頭）。還收購了鐵行輪船公司（迪拜環球港務前身）的上環碼頭及怡和洋行的上環碼頭。1896年，控制了灣仔貨倉有限公司。1906年，收購天星小輪有限公司。
1970年代，九龍倉集團開始收購海港企業有限公司、香港電車有限公司、並把香港電車私有化。
70年代的香港，4大資本最雄厚的英資洋行為怡和、太古、會德豐及和記，李嘉誠決定運用長江實業資金，收購香港某些具有實力的上市公司，第一個目標便直指怡和集團的主要旗艦九龍倉 。
李嘉誠採取不動聲色、出其不意的戰術，派人分散大量暗購九龍倉股票，使九龍倉的股價在短短幾個月內由13.4元，狂升至56元。九龍倉集團感到大勢不妙，立即部署反收購行動，在市面上大量購入散戶持有的九倉股票。無奈資金有限，最後向匯豐銀行求助，而匯豐銀行與李嘉誠合作多時，雙方關係良好，這使李嘉誠有點為難 。
其時，資金雄厚的華資財團龍頭包玉剛，亦正在爭奪九龍倉。李嘉誠見好就收，主動將持有的1000萬股九倉轉讓給他，從中獲利5900萬港元，既避免了與關係密切的匯豐銀行有正面衝突，又使包玉剛的華資財團可順利取得九倉控制權。其後，包玉剛把手中持有的另一老牌英資洋行和記黃埔的股票，轉讓給李嘉誠，為他後來入主和黃伏下一著。
1980年，九龍倉集團被包玉剛收購。
2014年7月九龍倉旗下的馬哥孛羅酒店集團推出全新酒店品牌尼依格羅（Niccolo），主打商務及高端客群；並與集團旗下另一酒店品牌馬哥孛羅（Marco Polo）在內地雙線並行，力拓大中華及亞洲的市場。首間尼依格羅酒店將於2015年初於四川省成都國際金融中心開幕，另外三家將於其後陸續於重慶、長沙及蘇州開幕。
2015年1月5日九龍倉佔25%權益與招商地產、北京華潤曙光、深圳平安不動產，同共以86.9億元人民幣（即約110.16億港元）代價，投得位於北京豐臺區亞林西居住區的兩塊地塊，
2015年12月10日，九龍倉集團以每股5港元作價，向獨立第三方出售持有的5.925%%遠洋地產權益，合共套現22億元。完成後，九龍倉將不再持有任何遠洋地產股份。
2016年7月27日，九龍倉集團與連卡佛載思集團旗下華鐙集團及中國電子商務服務商嘉宏電商控股，成立策略性合資企業。合資企業WWE & Company Limited（WWE）的初始資金為3億元人民幣，由華鐙總裁鄭偉雄及嘉宏首席執行官和創辦人劉堃出任聯席行政總裁。九龍倉旗下Novel Colour Limited將會共同投資，並且持有WWE 50%股權。
2016年10月5日，九龍倉以95億港元，向TPG資本及MBK Partners所組成的財團Green Energy Cayman Corp，出售主營商業寬頻業務的九倉電訊全部股權。
2017年8月9日，九龍倉集團將以介紹形式分拆旗下持有海港城、時代廣場 (香港)、荷里活廣場、卡佛大廈、會德豐大廈及 美利大廈和海港企業72%股權的九龍倉置業地產投資有限公司（下稱「九龍倉置業」）在香港交易所主板上市及買賣，該組合共有約1,100萬平方呎樓面面積，總值超過2,300億元，每年營業額逾130億元，分拆後，九倉將集中於中國內地投資物業及發展物業、其他香港物業，以及物流和酒店管理。
2017年9月4日，九龍倉集團已向香港交易所提交上市申請表，並計劃以「1派1」比例，向九倉股東實物分派新公司「九龍倉置業」的股份。分拆完成後，九倉將再不持有九倉置業任何股份，而會德豐將分別持有九倉及九倉置業各62%股權，即九倉及九倉置業將成為姊妹公司。上述分派仍須待上市委員會授出批準。
2018年1月16日，九龍倉以124.51億港元，成功投得，九龍塘龍翔 道與獅子山隧道公路交界豪宅地，即新九龍內地段第6579號的用地，地皮面積121,224平方呎，最高可建樓面面積436,405平方呎，每方呎樓面地價約28,531元，呎價創九龍區新高。
2019年11月13日，地政總署公布九龍倉集團30%、中國海外發展30%、嘉華國際和恒基地產的合資公司瑞建控股有限公司以159.529億元投得啟德第4A區2號地盤的（新九龍內地段第6554號用地），地盤面積約197552平方呎，以最高樓面面積為1205062平方呎計，平均樓面呎價約13238元，發展商需預留8%樓面面積作社福用途。
2020年12月23日，地政總署公布九龍倉集團投得山頂文輝道第2、4、6及8號地皮，項目地盤面積約13.5萬平方呎，地積比率1.92倍，以最高可建樓面面積約25.93萬方呎計，平均每呎樓面地價46272元，預料提供約240伙，呎價創山頂區新高。
中國食品有限公司，簡稱中國食品，前稱中國糧油國際有限公司，是一家在香港交易所上市的工業公司。公司在百慕達注冊，主席為-{于}-旭波，為中糧集團下主營飲料的公司。是在1994年從海嘉國際換取上市。
現在主營非酒精飲料，2017年以往業務還涵蓋了食用油相關產品、糖果類和面粉的生產。
食品加工及有關業務，包括食用油、豆粕及相關產品、酒類、糖果、貿易和面粉制造。加工、裝瓶及分銷碳酸飲料及分銷非碳酸飲料；分銷散裝烹調油及其他相關產品；生產及分銷巧克力及其他相關產品。
曾有葡萄酒及其他酒類產品的生產、銷售及買賣；酒類業務主要在中國國內，從事品牌“長城”及“Greatwall”葡萄酒的生產、市場推廣和銷售以及進口酒類產品，兼有少量黃酒釀造加工、品牌運營及銷售業務。集團目前在煙臺、沙城和昌黎擁有三個酒廠和兩個酒莊。2008下半年開始從事進口葡萄酒代理業務。進口的葡萄酒來自法國、智利、意大利。
集團旗下可口可樂飲料裝瓶集團為中國三大可口可樂飲料裝瓶集團之一，控股十一個裝瓶廠及參股另外九個裝瓶廠。該十一個裝瓶廠獲可口可樂公司授權在中國十六個省、市、及自治區裝瓶生產及配送銷售可口可樂系列碳酸飲料，并配送銷售可口可樂系列果汁、茶和水等非碳酸飲料。品牌：“美汁源”
廚房食品業務以“福臨門”、“Fortune”品牌在中國銷售小包裝食用油和調味品。休閑食品業務以“金帝”、“Le Conte”品牌在中國生產分銷巧克力、休閑食品產品。
2016年11月18日太古以46.49億元人民幣現金向中國食品收購湖北、廣西、雲南、江西、海南及上海，以及廣東省湛江市和茂名市的專營區域的10家可口可樂和中糧的裝瓶工廠，同時中國食品以38.74億人民幣，向太古及可口可樂收購重慶、四川、吉林、黑龍江、山西、遼寧及陝西各地的非酒精類即飲飲料業務。
2017年11月16日中國食品以總交易價約50.69億元出售全部酒品類及買賣花生等其他非飲料業務，其中主要包括「長城」葡萄酒的生產及分銷予母公司中糧集團，並且計劃完成出售後向股東派付每股0.93元特別股息，涉及總金額約26.01億元，交易將帶來約5億元虧損。母公司中糧集團將收取約19.28億元特別股息，將在購買價中抵銷。
海港企業有限公司是一家在香港交易所上市的酒店公司。主要業務是酒店及餐廳、投資物業及投資控股，母公司是九龍倉置業，持有該公司72%股權。海港企業有限公司在香港註冊，主席為吳天海先生。
海港企業的上市首日在1971年2月15日。
ASM太平洋（、）是一家在香港交易所上市的工業公司。主要業務是設計、製造及銷售半導體工業所用之器材、工具及物料。ASM太平洋在開曼群島註冊。
2010年，ASM太平洋收購西門子旗下的Siemens Electronics Assembly Systems（簡稱：SEAS），拓展電子裝嵌系統市場。收購價為1歐元，ASM並承諾會向SEAS增資2.02億元，並在3年內再提供2.02億元貸款融資。
國浩集團有限公司是一家在香港交易所上市的金融公司。主要業務是物業發展及投資、證券及期貨經紀業務、保險及基金管理服務，以及投資及財資管理。公司在百慕達註冊，主席為郭令燦。
* 持有英國博彩公司蘭科集團（Rank Group）100%股權
* 持有東亞銀行15.02%股權，持有股數達 3.3976億股，
* 持有豐隆金融集團25.4%股權
* 間接持有豐隆銀行64.4%股權
* 間接持有國浩房地產 65.2%股權
* 間接持有成都銀行19.99%股權
* 間接持有四川錦城消費者金融49%股權
從道亨集團換取上市首日在1991年1月22日。
2011年5月豐隆金融集團持有64.4%股權的豐隆銀行完成以50億6000萬令吉全現金收購國貿銀行（EON Bank）
躍居馬來西亞第四大銀行集團
2012年5月13日，旗下公司Rank以現金2.05英鎊（約25.6億港元），收購英國第三大賭場營運商Gala Casinos全部已發行股本
在倫敦經營4間賭場，以及於英國各省地區經營19間賭場。
於完成交易後，Rank將成為英國最大賭場營運商，擁有58間賭場。
2013年12月1日，國浩集團已獲大股東GuoLine Overseas Limited（GOL）知會，已於11月29日透過證券經紀售729.1萬股，相當於已發行股本約2.22%，買家為獨立第三方。出售上述股份後GOL持股降至71.88%，故GOL及關連人士之總持股恢復公眾持股量要求。
合和實業有限公司（，港交所除牌前：0054.HK），主要業務是基建項目投資，物業租賃、代理及管理，酒店營運及管理，餐館營運及食品經營，建築及項目管理。
公司在香港註冊。雖然公司是上市公司，但同時亦是家族式企業：創辦人、董事局主席為胡應湘，其子胡文新為董事總經理，胡應湘夫人郭秀萍擔任其中一位非執行董事，而其中一名獨立非執行董事胡文佳則是胡應湘的侄兒、胡文新的堂兄。1972年8月21日，合和實業正式上市。
由2018年2月，胡文佳被重新歸類為非執行董事；董事會共有15人，其中5人為獨立非執行董事。
截至2018年3月31日，市值為港幣260.52 億元。
合和實業有限公司的總部位於灣仔的合和中心，合和中心隔鄰是胡應湘為紀念父親胡忠而建造的胡忠大廈。
2019年3月21日合和實業（054）大股東胡應湘聯同親友提出以每股38.8元私有化，在法院會議上獲96.3%獨立股東投票贊成，在股東特別大會獲97.9%股東投票贊成，符合75%出席股東會並投票的獨立股東贊成以及在全部獨立股東中少於10%反對的私有化要求，將於同年5月3日撤回上市地位。
合和實業(00054)公布，該股於港交所買賣最後時間為同年4月17日下午4時，因股份不再納入收市競價交易時段的上市證券。
合和實業的創辦，可追溯到胡氏家族的中央建業有限公司。創辦人胡應湘，祖籍廣東花縣，1935年在香港出生，其父胡忠是香港著名的的士商，胡應湘早年赴美國普林斯頓大學攻讀土木工程，1958年學成返港，曾任職政府工務局助理工程師。1962年胡獲得建築師執照後，即創立家族的中央建業有限公司。當時，港府為香港的士不足，因而增發牌照，其父胡忠多購了數十部的士，使車庫不敷應用，於是便在銅鑼灣海旁購地建造大廈，底層作停車場，上蓋作住宅出售。這次交易令胡氏家族賺取了可觀利潤，並開始兼營地產。
1965年香港爆發銀行危機，地產市道蕭條，中央建業業務大受影響，胡應湘遂決定另組公司自行發展。1972年，胡在父親協助下向匯豐銀行貸款1,500萬元，創辦合和實業有限公司。同年8月，合和在香港掛牌上市。當時，合和實收資本2億元，分為10,000股，每股面價2元，以每股5元公開發售2,500萬股新股，集資1.25億元，用作減輕債務及地產發展。當時，香港地產市道蓬勃，股市飆升，合和的股價也於1973年3月衝上每股30元水平，比認股價急升5倍，整間公司市值高達36億元，成為規模最大的華資地產上市公司。上市首年，合和純利達6,070萬元，比預測利潤高出四成半。
可惜，好景不常。1973年3月恆生指數攀升至1774.96的歷史性高位後即急轉直下，當時股市早已脫離客觀經濟情況，潛伏嚴重危機，股市暴跌的導火線是發現假股票，而最早發現的假股票就是合和。合和即被證券交易所勒令停牌以便調查。期間，合和持有25％股權的保利建築公司宣佈破產清盤，令合和遭受損失，故合和復牌後股價一瀉不止。1974年底，合和股價跌至0.65元，比最高位時下跌97％。遭此打擊，1974年度合和純利僅2,179萬元，大幅下跌64%，以後各年度雖逐步回升，但直至1979年才超越1973年度水平。這一時期，合和側重於地產發展，相繼完成了協威園、康麗園、東威大廈、山光苑、雲景臺、荃威花園、健威花園、德福花園等多處物業。
1970年代合和最重大的物業發展項目是位於灣仔皇后大道東的合和中心。合和中心既是身為建築師的胡應湘引以為傲的得意之作，也是合和實業的招牌大廈。合和中心在設計上頗具特色，它包括兩個內筒牆和一個直徑15呎的外筒牆，第一個內筒牆內是電梯通道，內筒牆之間作洗手間、儲物室及管理通道之用，第二個內筒牆和外筒牆之間，是寫字樓和商場。合和中心的圖筒形設計，據說可抵受時速194哩的負載風速，這一極限承載的風力，是香港有史以來所能遇到的最大風暴。胡應湘設計的合和中心原計劃於1976年完成，後因建築圖則批出的拖延，至1980年才完工。該中心樓高66層，是當時香港最高的建築物，比康樂大廈還高出139呎，可供出租面積達80萬平方呎，頂層是旋轉餐廳，中低層是寫字樓，底層和地庫是商場和停車場。合和中心的建成，為合和實業在香港地產界奠下重要的基礎。
1993年合和分拆旗下印尼、菲律賓及部分中國內地的發電業務，以亞洲電力發展的名義上市，其後卻因亞洲金融風暴及泰國業務受到挫折而向出售亞洲電力發展。
2018年12月2日合和實業，獲持有的36.93%的公司大股東兼主席胡應湘及其妻持有的Petrus HK Co Ltd）以每股38.8港元向包括胡應湘兒子胡文新在內的非財團要約人一致行動方等其餘股東，收購擁有的5.47億股，佔已發行股本約63.07%，涉及金額212.56億元，完成私有化後將申請撤銷上市地位
合和實業有限公司全資附屬機構，以「星影匯」為其品牌名稱經營。座落於東九龍地標九龍灣國際展貿中心（合和實業有限公司之投資物業），擁有9個影院的多銀幕戲院。
*  HopewellHoldings.com
裕元工業（集團）有限公司是一家在香港交易所上市的臺資工業公司，其母公司為寶成工業。它是全球最大主要國際品牌運動鞋、戶外鞋及休閒鞋製造商，旗下全球鞋類品牌客戶包括Nike、Adidas、Reebok、Converse、New Balance、Timberland、Puma及Asics等。
*  裕元工業（集團）有限公司
浙江滬杭甬高速公路股份有限公司 （，，，） 是中國浙江省一家公路投資、開發和經營的基建公司，主要從事開發和經營高速公路，包括滬杭甬高速公路及上三高速公路，以及公路沿線汽車維修、加油站和廣告牌等配套業務。
在1997年，由浙江省政府組成，到了2001年，浙江省交通投資集團有限公司正式成立，故此佔45.08%股權，其股份自1997年5月15日在香港交易所主板上市，而2000年5月5日則在倫敦證券交易所作第二上市，而最後是以美國場外交易市場，則在2002年2月14日美國紐約實施。
2019年6月5日浙江滬杭甬以10.1億人民幣(約11.5億港元)現金向控股股東浙江省交通投資集團收購浙江大酒店全部股權，浙江大酒店位於杭州市下城區武林商圈延安路595號，佔地4956平方米、總樓面面積55000平方米，主要從事酒店經營、零售、租賃及飲食業務
category:中國建築公司
category:中國H股
中國東方集團控股有限公司是一家在香港交易所上市的工業公司。主要業務是生產及銷售鋼坯和帶鋼。
公司在百慕達註冊，主席為 韓敬遠。
2007年，當時的中國東方集團第二大股東陳寧寧因與第一大股東韓敬遠有不滿，向中國東方集團提出敵意收購，但有關收購最終失敗。其後，歐洲鋼鐵企業安賽樂米塔爾收購了中國東方集團73%的股權。
長城環亞控股有限公司（，前稱南華早報集團有限公司、南潮控股有限公司及SCMP集團有限公司）現為中國四大國有金融資產管理公司之一的中國長城資產管理股份有限公司 (「中國長城資產」) 的首家境外上市控股平臺。
公司在百慕達註冊，集團主席兼行政總裁為歐鵬。2006年全職僱員1,016人，資產淨值為18.83億港元，純利為3.39億港元。
1971年11月，南華早報集團的前身第一次上市。1987年被新聞集團私有化，1990年6月26日重新上市，曾經被納入為恒生指數成份股。
2015年12月，南華早報集團宣佈將《南華早報》等媒體業務出售予阿里巴巴集團，代價為20.606億港元，交易於2016年4月5日完成，集團名稱改為「南潮控股有限公司」。
2016年，南潮控股將電視城重建項目售予復星國際。
2016年10月30日，南潮控股董事會獲買方Great Wall Pan Asia (BVI) Holding Limited及賣方嘉里集團通知，完成已於二零一六年十月三十一日根據買賣協議的條款及條文進行。於完成時，要約人（買方的一家全資附屬公司）持有1,163,151,308股股份（於本聯合公告日期約佔已發行股份總數之74.19%）。完成後，賣方不再為本公司之主要股東。
2017年11月28日，長城環亞控股全資附屬公司GWPA Property將於合營投資項目注資最多31.92億港元，認購合營公司A類股份29.9%，合營公司為合營集團的控股公司，組合資產包括領展(00823)早前宣布出售的旗下17個商業物業及購物中心。
2018年5月，長城環亞控股收購葵芳廣場，是領展出售的17個商場之一。
中國外運股份有限公司（簡稱“中國外運”）（ 、）是招商局集團下屬的物流企業，在上交所和港交所掛牌上市。
成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中國外運長航集團有限公司（簡稱“集團”）控股的H股公司。主要業務是貨運代理、快遞服務、船務代理、倉儲和碼頭服務、海運和汽車運輸。公司在中華人民共和國註冊，主席為趙滬湘。2004年資產淨值為67,809,290,000元，純利為802,819,000元。截止到2015年12月，公司擁有從業員工27150名，總資產350.8億元人民幣，凈資產184.6億元人民幣。
中國外運由中國外運長航集團有限公司占股57.9%。
中外運是中華人民共和國交通部下屬的央企。中外運事業開創于1946年11月26日，根據中共中央東北局決定開辟滿洲里口岸的指示，開創對蘇貿易：“打通國際線路，同蘇聯取得聯系，派干部去解放滿洲里，建設滿洲里，鞏固后方，支援前線，為解放東北和全中國做物資準備”，東北民主聯軍西滿軍區駐滿洲里辦事處成立。人員包括處長賈石（后任國家外經貿部副部長、國家貿促會會長）、副處長常彥卿（后任中國銀行副行長）、科長鄭拓彬（后任國家外經貿部部長）等七人。同期，還在綏芬河、圖們、安東、輯安開設口岸辦事處。1947年西滿軍區駐滿洲里辦事處改稱“東北貿易總局駐滿洲里辦事處”，受東北貿易管理總局運輸部指導。1949年改稱“東北對外貿易部滿洲里辦事處”，1950年改稱“中央貿易部滿洲里口岸管理局（1950年）”。
1953年1月1日，中國陸運公司成立，統一辦理進出口貨物在港口和口岸的交接和儲運工作。1955年，中國陸運公司與中國海運公司合并為中國對外貿易運輸公司，隸屬于國家外貿部。
大眾財務位於香港北角的辦事處
大眾金融控股有限公司（原名為「日本信用保證集團」）於1991年8月16日根據百慕達1981年公司法於百慕達註冊成立之投資控股公司，是一家在香港交易所上市的金融公司，並為恒生香港小型股指數成份股之一。主要業務為接受客戶存款、提供個人與商業貸款、信用卡業務、按揭貸款、證券經紀服務、投資物業租賃、向的士及公共小型巴士之買家提供融資及買賣的士車輛與的士牌照及出租的士。
公司在百慕達註冊，主席為 丹斯里拿督鄭鴻標。2005年資產淨值為HKD&nbsp;2,393,434,000&nbsp;，純利為HKD&nbsp;446,297,000&nbsp;。
大眾金融控股旗下的大眾財務有限公司（Public Finance Limited）是香港的一間財務機構，亦是香港的一家接受存款公司，其前身是日本信用保證財務有限公司（JCG），1977年10月20日由日籍臺裔商人長原彰弘博士根據香港《公司條例》在香港註冊成立，1978年1月31日根據銀行業條例註冊為接受存款公司。
1990年，日本信用保證財務有限公司因美國投資失利，被馬來西亞的大眾銀行收購，成為大眾金融集團的成員之一，2006年1月16日起改名為現時名稱。
大眾財務以「大眾財務，大眾首選」為口號。
日本信用保證財務有限公司的原股東在賣出公司之後，於1991年1月29日創立了另外一間財務機構 — 亞洲聯合財務有限公司（簡稱UA），繼續由長原彰弘主理，註冊資本4000萬港元。1993年獲聯合集團及個別日資財務公司入股，再把部份日本財團股權售予新鴻基金融集團，再於2007年元旦成為新鴻基金融集團成員。
創科實業有限公司(ADR:TTNDY)是一家在香港交易所上市的工業公司。主要業務是製造及貿易再充電式電動工具、配件、手動工具、戶外園藝工具及地板護理產品，爲DIY用家、專業人士及工業用家提供家居裝修、維修、保養、建造業及基建業解決方案。
Horst Julius Pudwill及鍾志平 GBS BBS JP 於1985年創辦創科實業。公司旗下品牌包括Milwaukee、AEG、Ryobi、Homelite、Empire、Stiletto、Hoover US、Hart、Oreck、Vax及Dirt Devil。於2020年，創科實業的員工人數超過48,000名，全球銷售總額達98億美元。
TTI 于 1985 年由 Horst Julius Pudwill 和 Roy Chi Ping Chung 在香港創立。TTI 最初是海外品牌的原始設備制造商。1987 年，Sears 與 TTI 合作生產了 Craftsman 品牌的無繩電動工具。TTI 在開始為 Bissell 品牌生產無繩手持式真空吸塵器時進入了地板護理行業。1990年，TTI通過首次公開募股的方式在香港聯交所上市，股票代碼0669。TTI 在美國股票市場的股票代碼為 TTNDY。
TTI 的收入從 1990 年的 6266 萬美元增長到 2001 年的 7.786 億美元。從 2010 年到 2019 年，TTI 的銷售額以 10% 的復合年增長率增長。TTI 于 2019 年 3 月 11 日被列為基準恒生指數的成分股。列入名單的公司“構成了該市股票市場總市值的前 90 個百分點”。TTI 報告的 2020 年收入為 98.12 億美元。
香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司；；企業標誌為；，）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司，於2000年宣佈私有化，同年4月26日註冊成為有限公司，更名為地鐵有限公司。2007年兩鐵合併，同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。
香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層（包括45樓董事局主席辦公室），主要業務是在香港經營壟斷型的綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。
**夏鼎基（Charles Philip Haddon-Cave，1972至1974年）
**唐信（Norman Thompson，1974年至1983年）
**李敦（Wilfrid Newton，1983年至1989年）
**-{馬達}-誠（Hamish Rhearlach Mathers，1989年至1995年）
*地鐵有限公司—董事局主席兼行政總裁
**蘇澤光（1995年至2003年7月20日）
*地鐵有限公司—董事局非執行主席
**錢果豐（2003年7月21日至2007年12月1日）
**周松崗（2003年12月1日至2007年12月1日）
*香港鐵路有限公司—董事局非執行主席
**錢果豐（2007年12月2日至2015年12月31日）
**馬時亨（2016年1月1日至2019年6月30日）
**歐陽伯權（2019年7月1日至今）
**周松崗（2007年12月2日至2011年12月31日）
**韋達誠（2012年1月1日至2014年8月15日）
**梁國權（2014年8月至2015年3月15日，署理）
**梁國權（2015年3月16日至2019年3月31日）
**金澤培（2019年4月1日至今）
地下鐵路公司1999年於青衣城舉行的歷史展覽
「地下鐵路公司」於1975年根據《地下鐵路公司條例》（《香港法例》第270章）成立，法定資本為20億港元，作為一家法定法團在香港建造及經營一個集體運輸鐵路系統，並由財政司法團以信託形式代表當時的香港政府全資擁有，而且採取審慎商業原則運作，配合本地的公共交通運輸需求。於1979年，地下鐵路首段落成啟用。政府在1981至1995年期間多次增加該公司的法定資本至327億港元使地下鐵路公司可應用資本以興建包括機場鐵路在內的鐵路。而其他行車綫相繼於1982年及1986年啟用。截至1997年3月31日止，經財務委員會批準，已向地下鐵路公司注資合共約321億港元。1998年，一條特別為香港國際機場而建造的鐵路機場快綫落成啟用。
1999年3月3日，財政司司長曾蔭權的財政預算案演詞中宣布，香港特區政府建議將地下鐵路公司私有化：財政司司長法團代表政府在2000年6月公開招股，出售地下鐵路公司23%的股份；地下鐵路公司成為「地鐵有限公司」，並於2000年10月5日在香港聯合交易所上市。2000年11月1日，財政司司長法團（政府）根據授予最初股份發售包銷商的超額配股權，完成出售額外1.5億股地鐵公司股份；政府現持有4,434,552,207股股份、佔全部已發行股本約75.09%，政府雖然仍為大股東，但該次公開招股向香港市民等投資者出售了近10億股份，地鐵公司成為香港上市公司中股票持有人最多的公司。政府承諾會由上市日起計最少20年內維持為地鐵有限公司的主要股東，並繼續在法律及實益上持有不少於地鐵有限公司普通股本的50%及持有不少於地鐵有限公司股東大會上投票權的50%。上市後，地鐵公司的盈餘持續增長。
港鐵公司成立初期已經與地產發展商合作，在車站與車廠上蓋及周邊從事住宅及商業物業發展及銷售；而且擁有一個投資物業組合作長期投資，並提供物業管理服務。其發展的沿綫物業及物業管理業務於2000年代持續發展。較知名的香港物業業務包括：君臨天下、凱旋門、日出康城等住宅項目，及圓方、國際金融中心一、二期／國際金融中心商場、環球貿易廣場（已連同管理權售予合作發展商新鴻基地產）等商業項目。截至2011年12月31日，港鐵公司管理住宅單位數目86,162個單位和管理商用及寫字樓面積744,725平方米。2007年，地鐵公司錄得151億港元盈利，比1997年的2.78億港元為高。
隨著業務持續發展，港鐵公司亦從有關鐵路的其他業務中賺取收入，包括經營廣告服務、車站小商店租賃及提供電訊服務；而且亦積極在香港以外跟其他機構合作，提供鐵路顧問服務，興建及營運倫敦地上鐵、深圳地鐵、北京地鐵等城市的鐵路系統。近年，港鐵更成為「 國際都市鐵路聯會（CoMET）」的創會會員之一，及成為「 國際公共交通聯合會（UITP）」的會員之一。2008年8月，港鐵公司成為唯一提供「北京奧運馬術比賽鐵路運輸服務」的交通運輸機構。在電子票務方面，港鐵公司成立了附屬公司「八達通卡有限公司」從事智能卡系統的營運，港鐵及其他主要交通營運商均利用八達通系統收取大部份車費，八達通卡公司更將其業務拓展至非運輸行業。
港鐵公司不但在公共交通系統企業中以擁有龐大盈利而聞名於世，在2008年度，其經營利潤增長57.7%至93.25億港元，是歷年最多。翌年，港鐵更在《福布斯》全球上市公司2000強（ Forbes Global 2000）排行榜中再次進入全球850強，較2008年前進91席，名列第721位，在多家上榜的香港企業中，排名第13，位列運輸企業第2名；而且在英國《金融時報》公佈的2009年全球市值500強企業排行榜（ FT Global 500），港鐵公司在全球企業排名中佔第367位，在全球旅遊休閒行業排名第4。同時，港鐵公司在香港交易所中的總市值超過1,500億港元，成為總市值最大的基建類公司。目前為止，港鐵公司一直維持超過50%之一的營運盈餘，得以收回投資資本，令其成為全球少數能在營運公共交通系統中有盈利的公司，而且是世界唯一不再需要依賴政府補貼（如鐵路上蓋物業等）營運的城市軌道交通系統運營商。2008年，港鐵在香港的專利公共交通工具市場佔有率為42.7%。2013年，港鐵在香港的專利公共交通工具市場佔有率為46.9%。
2007年12月2日，九廣鐵路公司（由香港特區政府全資擁有）所經營的網路「合併」由地鐵有限公司營運。地鐵有限公司的中文名稱改為「香港鐵路有限公司」（港鐵公司）。這也標誌著香港鐵路發展的一個新里程。
上圖是地下鐵路公司當年在香港的「修正早期系統」路綫圖
地鐵有限公司於1990年代後期是把最初引入的列車翻新（圖為攝於彩虹站附近的翻新列車）
*1975年9月26日，《地下鐵路公司條例》（香港法例第270章）通過，香港政府成立地下鐵路公司並全資擁有，取代舊有的集體運輸臨時局，負責監督、統籌及營運地鐵；同年，地下鐵路正式興建；
*1979年10月1日，地下鐵路修正早期系統（觀塘至石硤尾）段通車，為集體運輸揭開新里程；
*1982年5月17日，地下鐵路荃灣綫通車，修正早期系統全段通車；同年3月11日，港島綫（第一期）動工興建。
*1983年3月9日：港島線（第二期）動工興建。
*1985年5月31日，地下鐵路港島綫首階段（金鐘至柴灣）通車。翌年5月23日金鐘至上環段通車。
*1989年8月5日，東區海底隧道竣工，地下鐵路觀塘綫（觀塘至鰂魚涌段）通車；
*1998年6月22日，地下鐵路東涌綫通車，成為第一條伸延大嶼山的鐵路用；7月6日，機場快綫通車，專為連接機場而設的鐵路，往返市區；
*1999年6月16日，地下鐵路公司宣佈改組為地鐵有限公司，為將來上市作好預備。
地鐵有限公司於2000年代興建的迪士尼綫是全球首條專為迪士尼樂園而設的鐵路（圖為攝於欣澳站的主題列車）
*2000年4月26日，地鐵有限公司成立為法團；
*2000年6月30日，《地下鐵路條例》（香港法例第556章）生效，原《地下鐵路公司條例》相應被廢除。同日，地下鐵路公司的所有財產、權利及負債均轉歸予地鐵有限公司；
*2000年10月5日，香港特區政府為地鐵有限公司進行私有化，於香港聯合交易所以每股＄9.38，發售11.5億股上市，成為股份有限公司
*2001年1月，地鐵有限公司與聯俊達有限公司（2002年改名為八達通卡有限公司）及其他股東簽署新股東協議，地鐵公司以1560萬港元將其持有部分之聯俊達股份轉至九龍公共巴士及城巴；
*2001年9月27日，地鐵鰂魚涌轉綫通道紓緩工程完成，觀塘綫延至北角作為總站；
*2002年5月，地鐵有限公司與政府簽立將軍澳車廠上蓋項目日出康城的租契。
*2002年7月，地鐵有限公司於行政會議上舉行的會議上簽訂有關竹篙灣鐵路（迪士尼綫）的設計、建造、融資及營運的項目協議草擬本，最終協議以簽訂前對草擬本所作的必要修訂為準；竹篙灣鐵路將由地鐵有限公司建造，為香港迪士尼樂園提供服務的鐵路及相關的服務及設施；
*2002年8月18日，地鐵將軍澳綫全綫通車；
*2004年1月，地鐵有限公司與中國深圳市政府訂立了關於深圳地鐵四號綫（現稱龍華綫）第二期的建設及四號綫的運營原則性協議；
*2004年2月，地鐵有限公司表示政府已邀請集團及九廣鐵路公司（九鐵）就集團與九鐵之間可能發生的合併一事開始商討，以求在2004年8月31日前完成有關商討；
*2004年9月，地鐵有限公司表示已就與九鐵之間可能發生的合併向政府提交了一份合併聯合報告；
*2005年8月1日，迪士尼綫投入服務；
*2005年10月，地鐵有限公司持57.4％權益之八達通計劃將非付款業務分拆，成立八達通控股及旗下包括八達通、八達通智庫、八達通廣聯、八達通獎賞及八達通投資等五間新公司，集團持有之權益將為持不變；另集團將借出8610萬港元，為期5年年利率5.5厘之貸款；
*2006年4月11日，行政會議通過九廣鐵路公司和地鐵公司以服務專營權方式合併，決定將九廣鐵路公司的專營權讓予地鐵有限公司；
*2006年9月18日，昂坪纜車（昂坪360）正式通車；
*2007年2月，地鐵有限公司獲政府批準於將軍澳56區將軍澳市地段72號進行一個由酒店、寫字樓、住宅、商業及停車處所組成之綜合用途發展項目（即後來的天晉），總樓面面積將不超過16.9萬平方米。地價33.45億港元將由發展商新鴻基地產支付；
*2007年6月，香港鐵路有限公司成功獲得倫敦鐵路的專營權。專營權由2007年11月11日開始，為期7年，其後可選擇續期2年；
*2007年6月8日，立法會通過兩鐵合併條例草案，並成立小組委員會以研究附屬法例草案。
*2007年8月8日，香港特區政府宣布委任錢果豐博士為兩鐵合併後港鐵公司的董事局非執行主席，並選定周松崗先生為合併後公司的行政總裁；
*2007年8月9日，地鐵有限公司與香港特區政府及九廣鐵路公司訂立正式合併協議，以與九鐵進行業務合併及購入若干物業權益；
*2007年10月9日，地鐵有限公司的獨立股東於股東特別大會上表決贊成與九鐵合併的方案。將來九廣鐵路公司現有的本地鐵路業務、計劃中的鐵路發展、九廣鐵路沿綫的物業發展權將交由地鐵公司管理，並有50年的專營權（可延長），而九鐵公司只保留鐵路業務的資產和負債。地鐵公司為是次合併需先繳付42.5億及每年繳付7.5億元予九鐵公司作為租用鐵路資產的租金，和一筆過繳付77.9億以收購九鐵公司現有鐵路上蓋物業的發展權，而原來九鐵鐵路業務的收益需與九鐵公司對分。
兩鐵合併生效，九鐵公司網絡交由地鐵公司管理及營運（圖為2007年12月2日凌晨，尖東站舉行的合併儀式）
西港島綫通車，令西區有鐵路服務
2016年12月28日南港島綫通車，象徵港鐵公司網絡遍布全港十八區（圖為攝於香港仔海峽大橋）
2018年9月23日廣深港高速鐵路香港段通車，令港鐵首次參與高速鐵路營運
2020年2月14日屯馬綫一期通車，標誌著沙田區有多一條鐵路出市區
2021年6月27日屯馬綫全綫通車，成為全港最長鐵路綫
*2007年12月2日，地鐵有限公司取得九廣鐵路公司所經營的鐵路網絡服務專營權，並將中文名稱更改為香港鐵路有限公司，英文名稱仍然保留為；而於香港交易所的中文簡稱地鐵公司於2007年12月6日才改稱港鐵公司；兩鐵正式合併後，引入可加可減機制以牽制鐵路的票價。而合併後已經廢除轉車後的第二程車資，並提供不同幅度的減價優惠予乘客，但不包括輕鐵、過境綫，以及機場快綫；而《地鐵條例》適用範圍擴至原九鐵路線，並易名《港鐵條例》。
*2007年12月，香港鐵路有限公司接受香港特區政府就將軍澳日出康城第三期緻藍天（前地鐵最後一個批出項目）評定之地價33.35億港元，將由發展商長江實業支付；該發展項目之總樓面面積約12.9萬平方米，包括住宅、一所幼稚園及若干車位；
*2008年11月，香港鐵路有限公司與中國瀋陽市政府及瀋陽地鐵集團有限公司訂立了關於瀋陽地鐵一號綫、二號綫為期30年的營運及維修安排原則性協議；
*2008年11月，香港鐵路有限公司、北京市基礎設施投資有限公司及北京首都創業集團有限公司合組的北京京港地鐵有限公司與北京市政府全資擁有的北京軌道交通大興綫投資有限責任公司訂立了關於北京地鐵大興線的營運及維修項目諒解備忘錄；
*2009年1月，香港鐵路有限公司與杭州市政府及杭州市地鐵集團有限責任公司簽定原則性協議，就杭州地鐵一號綫項目以公私合營模式投資、建設及營運；
*2009年1月，香港鐵路有限公司成功獲得瑞典斯德哥爾摩地鐵的專營權。專營權由2009年11月2日開始，為期8年，其後可選擇續期6年；