ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
*2012年3月5日：起週一～週五每日加開一班109次自強號，早上7時12分由基隆發車，沿途停靠基隆、南港、松山，7時48分抵達臺北，以疏解基隆至臺北上班、上學尖峰通勤人潮。
*2013年10月31日：為方便旅客轉乘臺北捷運，107次、111次、115次、122次、124／126及136次自強號增加停靠本站（共6班次）。
*2014年7月16日：107、111、115、136次取消停靠本站。
*2015年2月11日：臺鐵／高鐵地下停車場B1～B3開放啟用（6月1日起重新開放）。
*2015年12月：月臺層第一月臺與第二月臺里程站名牌更新。
*2016年5月12日：升為一等站。
*2016年9月20日：鐵路警察局臺北分局南港派出所成立，位於南港車站地下二樓臺鐵、高鐵交會處北側。
*2016年10月20日: 為加強高鐵與臺鐵東部幹線轉乘，增停自強號列車(普悠瑪號及太魯閣號、部分往來基隆班次)停靠南港站。使得南港車站出現停靠多數太魯閣號與普悠瑪號班次，但多數自強號及莒光號班次不停靠的情況。
*2017年4月18日：南港車站忠孝東路南出口旁南港轉運站西站(國光客運)啟用。
*2017年4月27日：臺鐵因轉乘高鐵旅客需要再次增停普悠瑪號及太魯閣號(不包括跨線列車及夜間列車及加班車不停南港車站)及區間快車兩班停靠南港車站。
*2018年3月16日: 臺鐵夢工廠南港店開幕位於南2出口旁。
*2020年12月: 月臺層第三月臺里程站名牌更新。
*2008年12月18日：營業列車全面駛入本站月臺調頭，但仍會在昆陽站預先清車。
*2008年12月25日：下午2時隨著捷運南港線「南港－昆陽」段正式通車而啟用，首班車為全車彩繪車「貓熊」。
*2009年7月4日：南港展覽館站隨著內湖線正式通車而啟用，並同時啟用本站至內湖線南港展覽館站間免費公車接駁，以期減低忠孝復興站的運量負擔。
*2010年12月4日：假日開放自行車搭乘捷運。
*2011年1月3日：拆除4號臨時出入口，4月8日拆除3號臨時出入口。
*2011年2月20日：營業列車全面駛入南港展覽館站月臺調頭，但仍會在本站1號月臺預先清車，並同時恢復原有的列車行進方向設定（第一月臺為上行月臺；第二月臺為下行月臺）。
*2011年2月27日：下午2點隨著南港線自本站向東延伸通車至南港展覽館站，並在下午3點停駛兩站之間免費接駁公車。
*2011年10月23日：捷運南港站U-2層連通道開放啟用。
*2015年8月2日：半高式月臺門正式啟用。
原本僅規劃設立整備基地，後來應臺灣高速鐵路公司要求而改變計畫設站。
*2011年2月：政府移交臺北－松山地下段南隧道給臺灣高速鐵路進行鋪設軌道及機電設備。
*2016年1月28日：南港站的土木及核心機電工程完工，列車首次抵達本站。
*2016年4月12日：完成履勘。
*2016年6月4日：開放車站參觀及售票。
*2016年7月1日：隨著高鐵「南港－臺北」段正式通車而啟用。
*2017年8月4日：基隆市長林右昌和臺北市副市長林欽榮和交通部政務次長范植谷研商基隆輕軌議題，林右昌會後表示，輕軌端點將以延伸到南港車站作為目標。
*2020年10月13日，中華民國交通部長林佳龍與臺北市長柯文哲、新北市長侯友宜、基隆市長林右昌展開「北北基軌道路網政策溝通平臺」起始會議。共同討論後，達成基隆輕軌升級成中運量捷運、基隆捷運臺北端地下延伸至南港等5大共識。
20px臺灣鐵路管理局 歷年旅客人次紀錄（~2007）
歷年旅客人次紀錄（2008~）
25px臺北捷運
**東部幹線：停靠車種僅區間車、區間快車及部分自強號列車
***EMU3000型自強號:
****：除了411次停靠，其餘皆不停靠
****北上（順行）：230次、432次、248次、448次停靠
****南下（逆行）：207次、219次、405、417次停靠
****北上（順行）：218次、222次、228次、232次、252次、256次、406次、412次、422次、434次停靠
****南下（逆行）：203次、211次、217次、225次、229次、237（逢週五、六、日行駛）次、425次、431次、445次停靠
****北上（順行）：停靠32次 樹林→花蓮（逢週日停駛）、418次 樹林→知本（逢週五至日行駛）
****南下（逆行）：停靠31次 花蓮→樹林（逢週六停駛）、443次 新左營→樹林（逢週日行駛）
*****110次 臺東→南港
*****136次 枋寮→南港
*****111次 南港→枋寮
*****127次 南港→臺東
*****122次 潮州→基隆（山線，每日行駛）
*****134次 屏東→基隆（山線，每日行駛）
*****144次 屏東→基隆（山線，每日行駛）
*****105次 基隆→屏東（山線，每日行駛）
*****117次 基隆→潮州（山線，每日行駛)
*****147次 七堵→彰化（山線，每日行駛）
***南下（逆行）：507次  七堵→臺東（海線、南迴線，每日行駛）
**區間快車：北上（順行）、南下（逆行）皆停靠。
**區間車：皆停靠。（1110次 南港→基隆、1298次 苗栗→南港）
*高鐵車站部份定位為臺北站之輔助站，列車除南下203次與北上696次不以本站到發外其餘皆以本站到發。
*南港轉運站西站（國光客運南港站）
營運路線或用途
1071 南港－環東大道－20px北二高－20px北宜高－蘇花改－
2020年1月6日通車
首都客運(首都之星)大都會客運(都會之星)
9026 南港－捷運南港展覽館－20px－汐止－20px北二高→20px中山高－基隆大武崙
1088 暖暖－20px中山高－汐止－南港－市民大道－松山車站
1663 南港－環東大道－20px北二高－20px北宜高－蘇花改－
1877 圓山－20px中山高－南港－環東大道－20px北二高－20px北宜高－烏石港1878 圓山－20px中山高－南港－環東大道－20px北二高－20px北宜高－宜蘭
1877 頭城直達車 1878 宜蘭直達車
1843 南港－內湖－20px中山高－20x20像素國道二號－桃園機場 1879 圓山－20px中山高－南港－環東大道－20px北二高－20px北宜高－羅東－冬山－南方澳1879A 圓山－20px中山高－南港－環東大道－20px北二高－20px北宜高－羅東
1843 桃園機場直達車1879 蘇澳全程車1879A 羅東直達車
中壢客運指南客運
9069 桃園－桃園高中－大有路－20px中山高－臺視－八德路－松山車站(八德)－市民大道－南港
站牌名為《南港車站》、《捷運南港站》、《南港行政中心》
僅停靠 捷運南港站站牌
僅停靠 南港行政中心站牌
中華科大－東園
舊莊－青年公園
中華科大－捷運西門站
臺北花市－捷運昆陽站
停靠 南港車站、南港行政中心站牌
南港車站－金龍寺
停靠 南港車站、捷運南港站站牌
五堵－南港車站
屬於新北市區公車。停靠 南港車站、南港行政中心站牌。原
南港車站－博市社區
南港車站－水蓮山莊
動物園－南港車站
南港車站－烘內
屬於新北市區公車。停靠 南港車站、南港行政中心站牌
臺北車站－南港高工
內溝－捷運昆陽站
捷運昆陽站－光明寺
捷運昆陽站－茶葉製造示範廠
捷運昆陽站－動物園
僅停靠 南港車站站牌
捷運昆陽站－廣化天宮
大湖山莊－捷運昆陽站
汐止－捷運昆陽站
屬於新北市區公車。僅停靠 南港行政中心站牌
藍20 區間
南港車站－捷運劍南路站
停靠 南港車站
社后福德路－南港車站
汐止社后－南港車站
汐止社后－捷運昆陽站
中華科技大學－捷運昆陽站
捷運昆陽站－內湖安泰里
大都會客運、大南汽車
捷運昆陽站－舊莊
File:南港車站 691-CL 20110911.jpg|尚未興建潤泰南港車站大樓的時候(南港路的立面)
File:南港IMG 3100.JPG|潤泰南港車站大樓一景(忠孝東路七段的立面)
File:南港IMG 3099.JPG|南港車站指示牌(位於忠孝東路七段上)
File:南港IMG 3097.JPG|潤泰南港車站大樓一景(忠孝東路七段的立面)
File:南港火車站榮陞一等站 20160515.jpg|南港火車站榮陞一等站
* 南港站位置圖（臺北捷運公司）
* 南港站車站剖面相關位置圖（臺北捷運公司）
* 交通部臺灣鐵路管理局 – 南港車站
;臺鐵南港車站
林子祥（，），香港男歌手、演員、詞曲作家及唱片製作人。在學生時期已開始組織樂隊。1975年返港加入玉石樂隊。1980年憑藉《在水中央》、《分分鐘需要你》兩首歌曲在第三屆十大中文金曲頒獎音樂會上獲得兩個金曲獎而走紅。1983年憑藉電影《投奔怒海》獲得第二屆香港電影金像獎最佳男主角獎提名。1988年發行的歌曲《真的漢子》獲得十大中文金曲獎。1994年獲得香港樂壇最高榮譽的金針獎。 2003年獲得CASH音樂成就大獎。2016年獲得第38屆十大中文金曲名人堂獎。
林子祥生於香港，祖籍廣東新會。爺爺、父親和四叔公都是醫生 。爺爺是那打素醫院院長，父親林達志是元朗婦產科醫生，他只有幾歲大時，父母離婚，他和弟弟跟隨母親。1960年，他在拔萃男書院讀中一時，母親離開香港到美國去，兩兄弟便開始寄宿生活，直至1965年，再被安排負笈英國四、五年。。家中老大，下有一個弟弟。現任太太是葉蒨文，與前妻吳正元育有一子一女，兒子為歌手林德信。林子祥在歌壇地位崇高，他最為人稱道的是極廣的音域、獨一無二的演繹方法和卓越的創作才能，也備受許冠傑、徐小鳳、譚詠麟、梅艷芳、張國榮、劉德華、李克勤、羅文、郭富城、葉蒨文、陳奕迅、張學友、黎明、陳慧嫻、杜麗莎、梁朝偉、鍾鎮濤、盧冠廷、草蜢樂隊、蘇永康等同業所欣賞。他作風低調，給人沉默寡言的感覺，有「歌隱」之名，最令人印象深刻的就是他的鬍子（1976年入行後開始留的）。2010年，他入選由華語文化國際有限公司主辦的華語金曲獎「30年經典評選」，並獲評為「香港樂壇最強音」。
林子祥有著強勁的「天生奇喉」，音域超闊，天生一副極具衝擊力和爆破力的嗓音，換句話說就是歌喉特別「嗆」，幾乎無法模仿，其代表作例如《男兒當自強》、《10分12吋》、《數字人生》等都是當中的表表者，尤其是最後者副歌一段要連續唱出64個音兩次，被普遍認為是最能展示其歌唱能力的作品。林子祥有男中音應有的全部條件，高音區又延伸上去一大截，高音區上到 E5 （如《將心意盡訴》）、F5 （如《海市蜃樓》）， 最高音咬字去到A＃5 《惡鬥惡》和B5（如現場版《街頭霸王榜》）。一般的歌手總是用假音拉上去，有些即使用真音拉到高音區，嗓音也會變得尖細單薄，很難像林子祥那樣即使將高音拉到極限仍是飽滿有力。而低音亦可達到F#2（如錄音室版《清河》），最低音咬字去到A#1《美而廉》。
林子祥曾就讀於德信學校、拔萃男書院 （在該校選修法文）及英國，之後于美國留學。據悉林子祥成為歌手前在美國任網球教練；學生時期曾組織樂隊，1976年推出首張英文專輯《Lam》，其後推出過多張廣東專輯。
1980年，他憑《在水中央》及《分分鐘需要你》兩首歌曲在第3屆十大中文金曲頒獎音樂會連獲兩個金曲獎，成為當年的大贏家，奠定他天王巨星的地位，亦從此成為樂壇頒獎禮的常客。
1981年，他再憑改編歌《三人行》而為人熟悉。（改編自美國1960年代紅極一時的民謠組合彼得、保羅和瑪麗（Peter, Paul & Mary）經典歌《The Unicorn Song》）
1986年，他憑電影《最愛》的主題曲《最愛是誰》奪得香港電影金像獎最佳原創歌曲。1989年11月他於推出《長青歌集》專輯後，在報刊宣布不參與來屆十大中文金曲頒獎禮，不再競逐樂壇獎項，至1993年初才憑與樂壇天后葉蒨文的合唱作品《選擇》重返頒獎臺。
綜觀整個1980年代，他共有23首歌曲登上香港電臺中文歌曲龍虎榜冠軍位置，僅次於譚詠麟的28首。
1994年，在香港電臺第17屆十大中文金曲頒獎音樂會上，林子祥獲頒「香港樂壇最高榮譽」——金針獎。
2003年，林子祥獲得CASH音樂成就大獎，是首位唱作人獲得此項殊榮。
作為音樂人，林子祥不僅會彈吉他與鋼琴，還創作過多首膾炙人口的歌曲，如《分分鐘需要你》、《幾段情歌》、《海市蜃樓》、《在水中央》、《追憶》、《誰能明白我》、《這一個夜》、《真的漢子》及《似夢迷離》等。就算改編歌曲，他亦常有創新大膽的嘗試，務求別樹一格，如林子祥84年12月的名曲《每一個晚上》，正是由兩首中西樂曲：安德魯·勞埃德·韋伯（Andrew Lloyd Webber）創作的音樂劇《貓》（《Cats》）中的""和黃自為白居易《花非花》譜曲的同名作品拼合而成，卻不著痕跡，渾然天成。同年，他把二十首當時得令的流行作品，以高超的編曲技巧組織起來，做出《10分12吋》這首經典串燒歌，可謂前無古人，更掀起一股串燒歌熱潮，後來周潤發、朱咪咪、古巨基也用過類似形式製作串燒歌。兩曲都得到當年樂壇頒獎禮評審的賞識，林子祥憑著前者獲頒1985年度十大中文金曲金曲獎，後者獲頒1985年度十大勁歌金曲金曲獎。
2013年，他為TVB劇集《衝上雲霄II》創作主題曲，八十年代的曲風及唱腔，初時顯得與該劇格格不入而引致劣評如潮，民意紛紛要求用回第一輯的《歲月如歌》。然而，不久有許多觀眾在TVB討論區反映該曲在反覆聆聽後變得非常悅耳，故該曲孰好孰壞還未有定論。
林子祥參演過多部電影，包括《投奔怒海》、《貓頭鷹與小飛象》、《三人世界》等。1983年，他憑電影《投奔怒海》中精湛的演出，獲提名第2屆香港電影金像獎最佳男主角；亦曾在無綫電視與汪明荃合作拍攝《不是冤家不聚頭》、《四季情》等電視劇集。
2018年8月30日，為紀念已故巨星陳百強及其60歲冥壽，環球唱片推出一張粵語翻唱致敬大碟《環球高歌陳百強》，收錄了多首重新編曲演唱的陳百強經典歌曲，由十二位香港著名歌手參與，與Danny友誼深厚的林子祥揀選了《有了你》翻唱，及與太太葉蒨文合作翻唱《疾風》一曲。。
* 1976年發行第一張個人英語專輯《Lam》。
* 1976年於香港與杜麗莎共同舉行《Teresa Carpio & George Lam》演唱會。
* 1978年發行第一張個人粵語專輯《各師各法》。
* 1981年於香港舉行第一次個人演唱會《林子祥Show》。
* 1983年於香港舉行個人演唱會《林子祥演唱會》，成為第一位在紅館開四面臺的歌手。
* 1985年於香港舉行個人演唱會《林子祥85演唱會》。
* 1987年於香港舉行個人演唱會。
* 1988年於香港舉行個人跨年演唱會《LAM 88-89 LIVE》。
* 1990年於香港舉行個人跨年演唱會《特醇星徽林子祥90演唱會》。
* 1991年發行第一張個人國語專輯《這次你是真的傷了我的心》。
* 1992年於香港舉行個人跨年演唱會《白花油 林子祥有情演唱會》，並與葉蒨文首次在臺灣舉行演唱會《天長地久演唱會》。
* 1994年在香港電臺第十七屆《十大中文金曲頒獎音樂會》上，林子祥獲頒「香港樂壇最高榮譽──金針獎」。
* 1995年於香港舉行個人演唱會《林子祥寄廿載情演唱會95》。
* 1996年於臺灣舉行個人演唱會《林子祥「感謝．臺灣」全省巡迴歌友演唱會》。
* 1997年於北京慶祝香港回歸晚會，同張國榮、劉歡、葉倩文、鞏俐、那英、譚晶壓軸演唱《團聚》。
* 1998年與葉蒨文共同於香港舉行個人演唱會《林子祥葉蒨文好氣連場98'》。
* 2001年舉辦《最愛接觸林子祥》個人演唱會，同年12月14日與陳奕迅合辦《01年拉闊壓軸 林子祥&陳奕迅》音樂會。
* 2002年與香港管弦樂團合辦演唱會《港樂·林子祥》。
* 2003年5月30日，林子祥應汪明荃邀請，在紅磡香港體育館舉行的演唱會中任嘉賓，不慎掉進舞臺上的大洞，頭部撞地，結果右耳聽覺永久受損，並需休養一段長時間。
* 2003年，林子祥獲得CASH音樂成就大獎，是首位唱作人獲得此殊榮。
* 2005年11月17日至11月19日，復出舉辦《子有祥情》演唱會。
* 2007年6月7日至6月10日林子祥與杜麗莎合辦演唱會《仍然最愛林子祥杜麗莎》。同年推出全新廣東大碟《佐治地球轉》。
* 2009年6月於香港舉行個人演唱會《十分十二子祥》。
* 2010年9月舉辦 《Made In Love Concert》。11月推出靚聲專輯《Lamusique》（包含CD和DVD）。
* 2011年6月17至19日，於香港紅磡體育館舉行一連三場《Vintage Lamusic Concert演唱會》，並以偶像Ralph Lauren的服飾作為是次演唱會的主要服裝。
* 2011年9月與李克勤於香港會議展覽中心合辦《林子祥x李克勤 拉闊音樂會2011》。
* 2013年2月1日至2日，與趙增熹合辦《絕對熹祥- A Mix & Match Concert with 林子祥 & 趙增熹音樂會》。
* 2013年7月為無綫電視劇《衝上雲霄II》作曲及主唱主題曲《衝上雲霄》。
* 2015年6月19至20日於香港體育館參與《最愛潘源良是誰作品展》的演出。
* 2015年12日於《2015年度勁歌金曲頒獎典禮》獲頒發「樂壇榮譽貢獻大獎」。
* 2016年1月6日，進入十大中文金曲頒獎音樂會名人堂。
* 2016年1月28日至31日 於香港紅磡體育館舉行一連四場《林子祥佐治地球四十年演唱會》。
* 2019年5月3日至7日 於香港紅磡體育館，偕其兒子林德信舉行一連五場《林子祥 Lamusical 2019 演唱會》。尾聲時，阿Lam邊唱《三人行》邊率眾人謝幕，更感觸說：「我構思這個音樂劇兩年多，如今已到最後一晚，明天我又做回兩蚊人（指長車乘車優惠）！」
* 2021年於東方衛視節目 《我們的歌 (第三季)》當中與胡夏合作獲取冠軍。
1980年林子祥與吳正元結婚，育有一子（林德信）及一女（林德懿）。由於長期在音樂上合作，林子祥與葉蒨文早於1983年已認識和相交，至1992年兩人發生感情關係，1994年林子祥與吳正元離婚。1995年《林子祥寄廿載情演唱會95》葉蒨文終以林子祥女友身分出現，並於1996年7月17日與葉蒨文結婚。
1999年7月27日早上，林子祥獨自在美國夏威夷威基基希爾頓酒店一間免稅店閒逛，暗中將貨架上價值75美元的名牌Polo太陽眼鏡放進袋內，未有付款便離開店舖。當值警衛從閉路電視目擊整個案發經過，並立即採取行動將他截停，人贓並獲。林子祥在被捕後聲稱自己並非有意偷竊，只是一時心不在焉忘記付款而已，更即時向揭發他的高級防盜主任提出付款購買該物品了事，但由於美國法例規定，所有店舖盜竊案均須交由警方處理，不論店舖扒手提出任何條件或理由也不能補回付款購買了事。由於人證、物證俱在，而贓物涉及金額少於一百美元，警方遂決定以輕盜竊罪起訴林子祥，林子祥被落案後即時繳付一百美元保釋外出候審。7月29日早上，案件在夏威夷地方法院第一巡迴法庭開審，林子祥親自出席應訊，並選擇不答辯，法官即裁定他四級盜竊罪名成立，罰款75美元及留案底，並須會見當地的法庭輔導員接受輔導。根據美國夏威夷州法例，店舖盜竊屬刑事罪行，犯人如在判刑後六個月內行為良好，其刑事案底將會被撤銷，而林子祥亦沒有在美國境內重犯，因此其案底已於2000年1月28日凌晨後被刪除，但警方仍會保留其被拘捕的記錄。
2003年5月3日，林子祥擔任汪明荃「明荃明曲明星2003」演唱會的嘉賓，疑因舞臺中央的圓形升降臺過早降落，舞臺上出現一個有如陷阱般的洞口，林子祥在高唱《男兒當自強》期間，不慎跌下深八呎的洞口受傷。林子祥因撞擊右耳與腦部，右耳骨碎裂腦現血塊，並一度昏迷。半小時內在妻子葉蒨文陪同下急送九龍聖德肋撒醫院。在四位腦部專科醫生會診後，入院三日從加護病房轉出，八日後在家人陪同下出院。在2003年年底，葉蒨文返臺宣傳新專輯時，提到林子祥在意外之後，右耳嚴重耳鳴，僅可聽到單聲道。林曾因此專程拜訪國外耳疾專家，嘗試針灸與外科療法，也利用耳機輔助。因適應問題，曾減少公開演出，於2005年11月復出，並重拾音樂創作工作。
* 1992年於香港上映的賀歲喜劇片家有囍事，劇中的常滿原本由林子祥出演，但在開拍前，林子祥在美國三藩市的房屋發生火災，必須趕回去處理，因此未能出演該劇。
10分12吋
佐治地球40年
Lam II
Teresa Carpio & Lam
林子祥精選集
華納音樂 (香港)
林子祥創作歌集
林子祥85特輯（Lam '85）
10 分 12 吋 (Single Medley)
粵語 / 國語
1985年?月
1986年7月4日
林子祥創作+流行歌集
子祥經典音樂
1990年8月9日
1990年11月26日
這次你是真的傷了我的心
1991年9月23日
林子祥影視金曲16首
93創作歌集
現代人新曲+精選
國語 + 粵語
Lamusique
CD + 高清Made in Love音樂會DVD
環球音樂 (香港)
Lamusique Vintage
國語 + 粵語 + 英語
CD + DVD
LAMUSIC Original Classics
* Lam —— Three Wishes（+填詞）
* Lam II —— Boring Love（+填詞）、 Up-Down（+填詞）
* 各師各法 —— 三個願望、確係愛得悶
* 摩登土佬 —— 分分鐘需要你、愛的美敦書、願愛得浪漫、廣告廣告
* 一個人 —— 她的歌聲、執到寶、轉轉轉
* 林子祥精選 —— 愛的種子
* 活色生香 —— 活色生香、究竟天有幾高、再生人、沙漠小子、有句話、七月初七、走馬燈、可以不可以
* 海市蜃樓 —— 海市蜃樓、今天開始、幾段情歌
* 愛情故事 —— 小男人主義、懶舒服、熱血青年、阿喲心聲、巴黎街頭
* 愛到發燒 —— 邁步向前、我偷望你偷看、石像
* 林子祥創作歌集 —— 水仙情、師傅教落、紅日豐收、再見楊柳、跳躍太陽下、誰能明白我、心肝寶貝、追憶、床上的法國煙、此情可待、說聲珍重
* 林子祥85特輯（LAM '85）—— Moments（+填詞）、仍然記得個一次、零時十分、星光的背影
* 誘惑 —— 這一個夜、千枝針刺在心、為誰忙
* 最愛 —— Ah Lam日記（粵語填詞作品）、曾經、冷冰冰的形象、一個早上
* 花街70號 —— April（+填詞）、似曾相識
* 千億個夜晚 —— 風雨故人來、單身女人、今生以後
* 林子祥創作+流行歌集 —— 每夜唱不停、雨點、昨日街頭、幻覺、Talking About（+填詞）
* 生命之曲 —— 誰為你、真的漢子、三心一意、今晚可有空
* 長青歌集 —— 勝敗之間、矛盾
* 十三子祥 —— 似夢迷離、一切O.K.
* Lessons —— Without The 2 Of Us、Tennis Nemesis、Sabbatical、He Said、Talking About、Lessons、April、Three Wishes、Boring Love、It's Only Goodbye（所有歌曲包辦作曲填詞）
* 小說歌集 —— 懷念這深深一吻、怎麼可以沒有你、原來沒有你是這樣
* 這次你是真的傷了我的心（國語）—— 不要笑我癡、當時年紀小、Moments（+填詞）、這次你是真的傷了我的心、戀愛無所不在、 回首夢已遠
* 這樣愛過你（國語） —— 夜、Three Wishes（+填詞）、聲聲問、願今宵永在夢裏
* 祈望 —— 祈望、一笑置之、急促的心跳、如風如煙
* 最難忘的你 —— 將心意盡訴、 獨自暢飲、改變常改變、人海中一個你
* 林子祥93創作歌集 —— 交出一切、你心有我、終生伙伴、我的一生、歸向平淡、偶像、你令我找到自己、愛偏要別離、曾經滄海、舊居中的鋼琴、一團和氣
* 決定（國語） —— 那年冬天、注定多情、愛你到此為止
* 單手拍掌 —— 你是朋友、不可能沒有你、我走我路、今天的一切、單手拍掌、在這世界有你最好、無愧於心、小屋的風雨
* 感謝（國語） —— 回首來時路、情關、在水中央、無言的愛
* 緣是這樣 —— 十八變、我以你自豪、緣是這樣、快樂的真相、十分鐘意、有情天地、感激
* 好氣連祥 —— 擁抱、愛情、人間好漢、最遠偏偏最近、谷爆、知己
* 現代人新曲+精選 —— 現代人、百年之癢、簡簡單單、 醉一半
* 尋祥歌（國語）—— 夜歸的男人、最愛的人不是我、貪戀、千言萬語都是愛、自在、傷口還在、為自己鼓掌、越愛越沉默、快樂歌、狂歡
* 只有林子祥 —— 只有夢長、萬里天風伴我飛、我好想、愛與被愛
* 港樂 林子祥 —— The Prayer
* Until We Meet Again —— Until We Meet Again、美而廉、講笑、我們笑（國語）
* 佐治地球轉 —— 常在我心中、Angel、自由行、流離半世、林振祥、Through Your Eyes（+填詞）、前世、問天不應、很多很多、誰都可以、腹語、我的秘密
* Lamusique Vintage —— Invincible（+填詞）
* LAMUSIC Original Classics —— 衝上雲霄、Make My Day（+填詞）、小萍果、秘密花園
* 東方足球隊會歌 —— 東方傳奇（單曲）
* 「跨粵流行」活動主題曲 —— 粵唱越響（單曲）
* 路家敏：青蛙王子（與可以不可以同曲）、小貓與我
* 杜麗莎：April、仍然記得嗰一次
* 葉蒨文：零時十分、完全是你、願意、蒨意
* 1986年 鮑比達《鮑比達1998》：百年寄望（大合唱）
* 1998年 顧嘉煇 黃霑《真友情》：忘盡心中情
* 2004年 林振強《愛你多一些》：春夏秋冬
* 2012年 《ReImagine Leslie Cheung》：陪你倒數
* 2016年 韋綺姍《綺麗人生》：三人行（林子祥、韋綺姍、黃芮琳）、沿途有你（韋綺姍、林子祥）、The Unicorn Song（林子祥、韋綺姍、黃芮琳）
* 1978年：各師各法、想你（電影《各師各法》）
* 1979年：世事認真怪（電影《懵女，大賊，傻偵探》）
* 1980年：摩登土佬、廣告廣告、那怕到處闖、能否知我心（電影《摩登土佬》）
* 1981年：活色生香、夜來香（電影《鬼馬智多星》）
* 1981年：再生人（電影《再生人》）
* 1983年：海市蜃樓、幾段情歌（電影《我愛夜來香》）
* 1984年：邁步向前（電影《英倫琵琶》）
* 1984年：誰能明白我（電影《貓頭鷹與小飛象》）
* 1986年：聖誕夜、這一個夜（電影《聖誕奇遇結良緣》）
* 1986年：最愛是誰、曾經（電影《最愛》）
* 1987年：敢愛敢做（電影《神奇兩女俠》）
* 1987年：似曾相識（電影《通天大盜》）
* 1988年：三心一意（電影《三人世界》）
* 1988年：故園風雪後（電影《今夜星光燦爛》）
* 1989年：三心一意、巴黎街頭（音樂）（電影《三人新世界》）
* 1990年：似夢迷離、一切O.K.（電影《一咬O.K.》）
* 1991年：男兒當自強（電影《黃飛鴻》）
* 1992年：將心意盡訴、三心一意（電影《三人做世界》）
* 1992年：男兒當自強（電影《黃飛鴻之二：男兒當自強》）
* 1992年：長路漫漫伴你闖（電影《武狀元蘇乞兒》）
* 1993年：你令我找到自己（電影《皆大歡喜》）
* 1997年：擁抱（電影《擁抱朝陽》）
* 1997年：知己（電影《基佬四十》）
* 2004年：講笑【粵】我們笑【國】（電影《六壯士》）
* 2007年：問天不應 （電影《野·良犬》）
* 2009年：孤獨的手風琴（電影《淚王子》）
* 1979年：落難天使（TVB電視劇《落難天使》主題曲）
* 1979年：抉擇（TVB電視劇《抉擇》主題曲）
* 1980年：勇往直前（TVB電視劇《新CID》主題曲）
* 1981年：他的一生（TVB電視劇《他的一生》主題曲）
* 1981年：愛的種子（TVB電視劇《他的一生》插曲）
* 1981年：可以不可以（港臺製作的《獅子山下之天生你才》插曲）
* 1986年：海誓山盟（日劇《海誓山盟》主題曲）
* 1988年：真的漢子（TVB電視劇《當代男兒》主題曲）
* 1988年：誰爲你（TVB電視劇《當代男兒》插曲）
* 1990年：勝敗之間（TVB電視劇《成功路上》主題曲）
* 1990年：矛盾（TVB電視劇《成功路上》插曲）
* 1991年：改變常改變（TVB電視劇《大家族》主題曲）
* 1991年：人海中一個你（TVB電視劇《大家族》插曲）
* 1991年：當時年紀小（臺灣電視劇《京城四少》片尾曲）
* 1991年：至少還有我在乎（《臺灣電視劇《京城四少》插曲）
* 1992年：最難忘的你（TVB電視劇《巨人》大結局插曲）
* 1992年：獨自暢飲（TVB電視劇《我為錢狂》主題曲）
* 1993年：亂世桃花（TVB 電視劇《射鵰英雄傳之九陰真經》主題曲 1）與葉倩文合唱
* 1993年：活著日日看桃花（TVB 電視劇《射鵰英雄傳之九陰真經》主題曲 2）與葉倩文合唱
* 1993年：愛偏要別離（《射鵰英雄傳之九陰真經》插曲) 與葉倩文合唱
* 1993年：願世間有青天（TVB電視劇《包青天》主題曲）
* 1996年：我以你自豪（TVB電視劇《緝私群英》主題曲）
* 1997年：人間好漢（TVB電視劇《保護證人組》主題曲）
* 1997年：蓋世男兒（TVB電視劇《男人四十打功夫》主題曲）
* 2001年：萬里天風伴我飛（亞洲電視外購劇《臥虎藏龍》主題曲）
* 2013年：衝上雲霄（TVB電視劇《衝上雲霄II》主題曲）
* 1987年：等你和應（香港電臺《踏上公民路》主題曲）
TVB劇集《抉擇》主題曲
土風舞/一個人
有智慧不要浪費
與路家敏合唱
調寄漁舟唱晚同曲曲目：關正傑 ~ 漁舟唱晚
OT：Dazz Band ~ Let It Whip
林子祥85特輯
仍然記得嗰一次
千枝針刺在心
Ah Lam日記
兩臺冠軍歌OT：Miami Sound Machine ~ Conga
電影《最愛》主題曲
兩臺冠軍歌OT：Jermaine Jackson ~ Lonely Won't Leave Me Alone
TVB配音日劇《海誓山盟》主題曲
OT：Ben E. King ~ Stand By Me同曲曲目：梅艷芳 ~ Stand By Me
兩臺冠軍歌電影《神奇兩女俠》的主題曲OT： Starship  ~ Nothing's Gonna Stop Us Now
與葉蒨文合唱OT：James Ingram & Linda Ronstadt ~ Somewhere Out There
徒未放棄 / 好戲
與鄭浩南、杜德智合唱同曲曲目：譚詠麟 ~ 你是我的女人
創作+流行歌集
OT： Atlantic Starr  ~ Always
兩臺冠軍歌TVB劇集《當代男兒》主題曲
TVB劇集《當代男兒》插曲
與蔡立兒合唱
在等一個晚上
電影《黃飛鴻》主題曲
你仍是愛著我嗎
TVB劇集《大家族》主題曲
電影《三人做世界》主題曲
與葉蒨文合唱OT：彭偉華、蔡幸娟 ~ 兩顆心四行淚
長路漫漫伴你闖
願世間有青天
TVB臺灣劇集《包青天》主題曲
舊居中的鋼琴
不可能沒有你
TVB劇集《緝私群英》主題曲
拉闊壓軸 林子祥&陳奕迅
與陳奕迅合唱
林振強 - 愛你多一些
原唱者為張國榮
與劉德華、李克勤、陳奕迅、古巨基合唱
孤獨的手風琴
原唱者為蘇芮
全新編曲版本
LAMUSIC
床上的法國煙
2014年重新演繹版本
40TH ANNIVERSARY COLLECTION
佐治地球40年（最愛版）
佐治地球40年（狂唱版）
與韋綺姍合唱
原唱者為陳百強
四臺冠軍歌總數：22
* 1980香港電臺十大中文金曲：《分分鐘需要你》（歌手獎及作曲人獎）
* 1980香港電臺十大中文金曲：《在水中央》（歌手獎及作曲人獎）
* 1981香港電臺十大中文金曲：《活色生香》（歌手獎及作曲人獎）
* 1982香港電影金像獎：最受歡迎男演員
* 1984香港電臺十大中文金曲：《愛到發燒》 （歌手獎）
* 1985香港電臺十大中文金曲：《每一個晚上》（歌手獎）
* 1985香港電臺最佳編曲獎：《每一個晚上》（鮑比達）
* 1985香港電臺最有創意歌曲獎：《10分12吋》
* 1985香港電臺最佳唱片封套設計獎: 《10分12吋》（朱祖兒）
* 1985無綫電視勁歌金曲 《10分12吋》
* 1986香港電臺十大中文金曲：《阿Lam日記》 （歌手獎及作詞人獎）
* 1986香港電臺最佳中文（流行）歌曲獎: 《最愛是誰》（盧冠廷）
* 1986香港電臺最佳唱片監製獎: 《最愛》
* 1986無綫電視勁歌金曲：《千億個夜晚》
* 1986憑電影《最愛》主題曲《最愛是誰》奪得《香港電影金像獎》最佳原創歌曲
* 1987香港電臺十大中文金曲：《千億個夜晚》（歌手獎）
* 1987無綫電視十大勁歌金曲：《海誓山盟》
* 1988無綫電視十大勁歌金曲：《真的漢子》
* 1988香港電臺十大中文金曲：《真的漢子》（歌手獎及作曲人獎）
* 1988香港電臺最佳唱片監製獎 《祝福》：林子祥、鍾定一、黃柏高、葉蒨文
* 1988無綫電視最佳唱片監製獎 《祝福》：黃柏高、鍾定一、林子祥、葉蒨文
* 1990 CRHK男歌手銅獎
* 1993無綫電視最受歡迎男女合唱歌曲獎 銀獎《選擇》林子祥、葉蒨文
* 1994香港電臺金針獎 --- 樂壇最高榮譽大獎，以表揚個別從事音樂行業者在香港音樂領域的卓越成就和貢獻
* 1997香港電臺金曲廿載十大最愛－《分分鐘需要你》
* 2002十大中文金曲 金曲銀禧榮譽大獎
* 2003林子祥獲得CASH音樂成就大獎，是首位唱作人獲得此殊榮 --- 此獎項目的為表揚具傑出音樂才華及對香港樂壇有重大貢獻的音樂家
* 2007 CASH金帆音樂獎 最佳合唱演繹： 林子祥/杜麗莎，演繹作品：《常在我心中》
* 2015無綫電視勁歌金曲－樂壇榮譽貢獻大獎
* 華語金曲獎2016──十大粵語金曲《粵唱越響》
* 華語金曲獎2016──年度最佳粵語歌曲《粵唱越響》
* 2021東方衛視— 《我們的歌 (第三季)》當中與胡夏合作獲取冠軍
* 1979年：《Bang Bang 咁嘅聲》
* 1989年：《六百萬人的故事》
* 1996年：《林子祥與你星聲相識二十年》
* 1982年：《精歌妙韻林子祥》
* 1983年：《我係林子祥》
* 1991年：《情懷洛杉磯音樂特輯》
* 1979年：《懵女，大賊，傻偵探》、《》
* 1980年：《糊塗英雄》、《摩登土佬》
* 1981年：《鬼馬智多星》、《再生人》
* 1982年：《難兄難弟》、《投奔怒海》、《最佳拍檔》
* 1983年：《我愛夜來香》
* 1984年：《貓頭鷹與小飛象》、《英倫琵琶》
* 1985年：《聖誕奇遇結良緣》、《恭喜發財》、《夏日福星》
* 1988年：《三人世界》、《今夜星光燦爛》
* 1989年：《最佳男朋友》、《三人新世界》
* 1990年：《亂世兒女》、《一咬OK》
* 1992年：《三人做世界》
* 1997年：《擁抱朝陽》、《基佬四十》
* 2007年：《女人本色》、《野·良犬》飾 鈕喬澤
* 2009年：《游龍戲鳳》 飾 酒吧老板
* 2011年：《出軌的女人》飾 萬生
* 1977年：《淡入淡出之斑點》
* 1977年：《瑪麗關77》
* 1979年：《過埠新娘》 飾 朱添盞
* 1979年：《網中人》 飾 鄭馬田
* 1979年：《不是冤家不聚頭》 飾 詹旭和
* 1980年：《風雲》 飾 周民生
* 1980年：《輪流傳》 飾 解樹仁
* 1980年：《執到寶》 飾 阿超
* 1981年：《四季情》 飾 樹仁
* 2014年：《我們都是這樣唱大的》第二集主題人物
* 2015年：TVB翡翠臺《Sunday靚聲王》演唱嘉賓
*2021年：《我們的歌 (第三季)》比賽節目
* 1980年：香港旅遊發展局（笑一笑世界更美妙）
* 1982年：Octo樂都錶（與陳秀珠合作）
* 1984年：CJ手錶(與夏文汐合作）
* 1995年：臺灣統一企業《大補帖細麵》
* 2012年：MOOV電視廣告《MOOV音樂撐你》（與林德信合作）
* 2014年：GNC保健食品 電視及平面廣告（與林德信合作）
* 2020年：香港大型獎賞計劃yuu（與林德信合作）
香港的士站站牌
香港市區常見的豐田皇冠Comfort的士
2015年引進香港市區的日產NV200採用特大車箱設計，內設免費Wi-Fi，USB充電服務，更備有輪椅上落斜板，幫助傷健人士
福特Transit Connect的士
2012年引進的豐田Prius油電混合車的士
2018年引進的豐田Comfort Hybrid，即是日本的JPN Taxi
-{香港的士}-，即香港的-{zh-hant:計程車;zh-hans:出租車}-，「-{的士}-」一字是從它的英語「Taxi」音譯出來的。乘客上車後指明目的地，司機直接駕駛前往，是方便快捷的公共交通工具。車費根據車程及等候時間而定，而存放行李、電話召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。香港各區設有不少的士站供乘客等候的士，而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上落客位置。
於2011年，Hotels.com於網上進行全球的士服務調查，了解全球各地的的士在安全、衛生、司機駕駛技術、對道路的熟悉程度、服務態度、價格及召喚的方便程度7個範疇進行評核，結果得出香港的士排名全球第3。但在兩年後的同類調查卻急跌至排名15。
早於1920年代，香港島已經有的士行駛，至1926年擴展服務至九龍半島。當時的士只有3至4個座位，收費方式分為按照時間和距離議價及按照計程器（咪錶）收費兩種。1941年香港日治時期前，的士通常在各渡輪碼頭及各大酒店門口等待，如果需要在其他地方乘搭的士，則需要預先致電的士公司。
的士牌照於早年由香港政府直接售予的士公司，至1964年起改以招標方式公開拍賣，競投者不限於的士公司。根據運輸署記錄，1947年已登記及領牌的士數目為329輛，翌年遞升至344輛，一直至1957年，再倍增至693輛，1959年，再大幅提升至851輛。1960年的士數目突破1,000輛至1,026輛，自此每年均有增長趨勢，於1965年、1967年及1973年又分別提升至2,536、3,649輛及4,754輛，達破2,000、3,000及4,000輛數目。1977年登記數字達衝破6,203輛，1981年達11,061輛，1984年至15,984輛，自1990年代起香港政府收緊發牌，增長進一步放緩下，2016年起一直維持在18,163輛至今。
1984年1月12日至14日發生香港的士罷駛事件，事源時任運輸司施恪向香港立法局提出批準香港的士加價17%同時，增加的士牌照費及首次登記稅項各17%，並且引用《保障公共稅收令》，使建議獲批準後即時生效，的士業界全無反對機會。此舉引起的士業界強烈不滿，最初為罷駛抗議，其後在13日晚間演變為騷亂，被稱為1984年的士騷亂、1984年九龍騷亂，最終防暴警察超過16年以來首次發射催淚彈平息事件。是次騷亂造成32人受傷、逾170人被拘捕。香港政府最終對的士業界讓步，事件以立法局在同月18日召開的特別會議上否決上述議案作結。
1990年7月《壹週刊》揭發時任交通諮詢委員會主席譚惠珠及其近親參與投資買賣的士牌，譚惠珠父親更持有香港主要的士車行「先達的士公司」多達五分之一的股份，而譚在交諮會的公職又可參與制定的士行業包括的士發牌數量的政策，而且譚沒有申報利益及避嫌，明顯與出任的公職有利益衝突，無綫電視新聞部也對事件跟進報導及以此為主題製作《新聞透視》，譚惠珠得知後卻向無綫電視主席邵逸夫投訴，慾透過向電視臺管理層施壓新聞部阻止報導她炒牌的新聞節目播出，不但引起公眾對譚惠珠干預新聞自由的關注，的士司機亦關注交諮會當時討論訂立的士牌的發牌上限，會導致牌價及租車費大幅上漲。
香港的士分為三個類型，分別是市區的士、新界的士和大嶼山的士。的士分類的原因主要有兩點。第一，由於市區之的士乘客比較多，因此分類後可以避免郊區缺少的士載客。第二，由於郊區交通不便，居民比較依賴的士服務，因此有需要設立一種車費較便宜之的士服務，專門行走郊區地方。根據2019年4月資料，香港共有15,250輛市區的士、2,838輛新界的士和75輛大嶼山的士。每日的服務人次分別達1,100,000、207,900及1,400次。
市區的士，俗稱紅的、紅色跑車、紅艇、紅雞或市區的，因為車身漆上紅色而得名。市區的士可接載乘客來往除南大嶼山外全港所有有公共道路連接的地點（包括深圳灣口岸、落馬洲支線管制站及其他邊境禁區，晚上11:00至早上6:30亦可前往落馬洲管制站（皇崗口岸））、唯於大嶼山則無論營業與否，禁止前往石門甲以南之嶼南封閉道路（如：石門甲道以南的東涌道、南大嶼山）。市區的士的收費是三種的士中最高，由於需求較大，現時有15,250輛行走。
在1974年之前，香港的士並沒有規定顔色，1974年開始規定紅色銀頂。
新界的士，俗稱綠的、草蜢或新界的，因車身漆上綠色而得名，於1976年9月23日起正式發牌。雖稱為新界的士，惟並不代表能在全個新界行走，當中同屬新界的葵涌全域以及荃灣、青衣、沙田、將軍澳大部分地方均禁止新界的士駛入。實際上新界的士只準於以下範圍營運：
主要經營範圍：
* 北區的所有地方（包括邊境禁區，惟必須持有有效禁區紙）
* 大埔區的所有地方（包括西貢北）
** 以下道路除外：飛鵝山道、清水灣道在它與新清水灣道東面交界以西路段、安達臣道及與沿線相連的其他道路。
** 將軍澳新市鎮營運範圍：港鐵坑口站、將軍澳醫院（只限急癥室）、坑口道、昭信路、環保大道在昭信路與石角路之間的路段、百勝角路及石角路，但不包括清水灣電影製片廠南閘支路、集福路、田洲路及蓬萊路；往返港鐵坑口站及清水灣電影製片廠北閘支路除上述道路外尚可使用影業路、常寧路在它與培成路的交匯處以北的路段、重華路、培成路與重華路的交匯處以南的路段、銀澳路及名成街，惟前述道路不準上落客。
* 沙田區馬鞍山、馬料水（包括香港中文大學和香港科學園）的所有地方
然而，新界的士可沿指定路線接載乘客來往指定之市區、離島區或邊境目的地：
* 觀塘區的順利邨：位於利安道順利巴士總站對出的新界的士站，為九龍市區唯一的新界的士站及上落客點；只限使用由觀塘區界線至順清街的一段新清水灣道、順清街與順景街之間的一段順利邨道南行、順景街、順景街與新清水灣道之間的一段利安道北行，沿途不準上落客。
** 港鐵青衣站及青嶼幹線訪客中心及觀景臺，來往青衣站只限使用青荃橋、青衣站以北的青敬路、青衣北岸公路、青衣西路、青衣西路以北的長青公路、青衣西路以北的楓樹窩路、擔桿山交匯處、青嶼幹線或新汀九橋進出，沿途不準上落客。
** 青龍頭及深井的所有地方，青山公路汀九段迴旋處以西路段、港鐵荃灣站、荃錦公路大帽山郊野公園以北路段（以南路段不準上落客，可用作來往荃錦公路沿線鄉村、私人住宅及政府場地，但不包括馬閃排路及鄰近川龍小巴站的支路前往川龍村）及香港迪士尼樂園（只限使用青嶼幹線／屯門赤鱲角隧道、北大嶼山公路及竹篙灣公路來往，但不包括迪士尼範圍內的榮欣路）；屯門公路全段、屯門公路至西樓角路之間的青山公路荃灣段、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、廟崗街與西樓角路之間的城門道、荃錦交匯處、象鼻山路、-{德}-士古道、屯門公路至荃青交匯處之間的荃灣路亦可行車但沿途不準上落客，只可用作來往荃灣站、城門隧道及青荃橋之用。由-{德}-士古道北行不能直接左轉城門道西行前往荃灣站，必須使用荃錦交匯處、蕙荃路及廟崗街返回城門道西行。
** 機場一號客運大樓、二號客運大樓、地面運輸中心及港珠澳大橋香港口岸，只限使用青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、屯門赤鱲角隧道及各直接連接前述交匯處之道路。
** 九肚山之麗坪路（不包括九肚山路）、威爾斯親王醫院和沙田馬場。來往威爾斯親王醫院只限使用大埔公路沙田段、沙田路、沙田圍路、大老山公路、銀城街及插桅桿街，沙田圍路及銀城街沿途不準上落客。由沙田路或大埔公路沙田段北行前往沙田馬場不能使用彭福公園北行出口，必須使用沙田馬場北行出口並折返大埔公路沙田段南行前往彭福公園南行出口（由大埔公路馬料水段及吐露港公路南行同樣適用），而離開馬場前往大埔公路沙田段南行必須經大埔公路馬料水段離開。
* 邊境管制站：落馬洲管制站（皇崗口岸）（只限晚上11:00至早上6:30）、深圳灣口岸港方口岸區以及落馬洲支線管制站（福田口岸）
* 除驗車外，不論是否載客在上述相關的地區以外均不準新界的士行走
* 新界的士如經沙田來往港鐵荃灣站／青衣站、香港迪士尼樂園、香港國際機場或港珠澳大橋香港口岸，必須使用城門隧道進出。
* 沙田來往西貢必須使用西沙路。
大嶼山的士，俗稱藍的、藍燈籠、藍精靈或嶼的，因車身漆上天藍色而得名。大嶼山的士只可以於大嶼山和赤鱲角營運（包括香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸、香港迪士尼樂園及愉景灣愉景北商場及愉景灣酒店），短程收費為三種的士中最低。由於大嶼山還有不少偏遠地方尚未有行車道路連接（包括：分流、芝麻灣半島、二澳、狗嶺涌、煎魚灣和沙螺灣等地），因此的士需求較少，現時登記大嶼山的士只有75輛行走。
* 在大嶼山和赤鱲角以外的地區，均不準大嶼山的士載客。沒有繳付市區牌費的大嶼山的士（即在擋風玻璃的牌照上有一道綠色斜綫）除得到運輸署的書面批準外，不可駛離大嶼山。如果前往大嶼山以外地區作維修、檢查或驗車，則需要向相關地方預約，並且在市區行走時，備有相關預約証明備查，全程只限司機連同一位乘客。
以上所有類別的的士，均可於香港國際機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸及香港迪士尼樂園載客。
馬灣及愉景灣為無車社區，初期禁止的士進入，但現時為配合居民需求，已經部分放寬的士行走。市區的士可進入馬灣之部分道路，而市區及大嶼山的士則可進入愉景灣內之愉景北商場及愉景灣酒店，唯仍然不得前往愉景灣其餘地方。而的士經愉景灣隧道進入愉景灣後亦必須於45分鐘內離開，否則會被罰款HK$100。
，由政府制定並作定期檢討。隨著時代的發展，各樣物價均向上提高，起錶價（首2公里）從1975年3月的HK$2增至現時的HK$19-$24，而跳錶價（以後每200米或每分鐘等候時間）由1975年3月的HK$0.2增至現時的HK$1.2-$1.7。
目前香港的士收費表
首2公里或其任何部分收費（起錶）
HK$20.5
以後每200米車程或其部分^或每分鐘等候時間或其部分（跳錶）
直至應收款額達HK$65.5
HK$1.7
HK$1.5
應收款額於HK$65.5-$83.5之間
HK$1.2
應收款額於HK$83.5-$154之間
在應收款額達HK$154或以後
HK$1.4
每件行李（擺放在車廂內的輕便行李除外）
每隻動物或鳥類
每程電召預約服務
傷殘人士賴以行動的輪椅及拐杖
使用收費隧道及收費道路之附加費（不適用於愉景灣隧道）
紅磡海底隧道
司機所付的隧道費+HK$10*（回程費）
司機所付的隧道費+HK$15*（回程費）
其他收費隧道及收費道路#
司機所付的隧道費及道路使用費
* 乘客須依法按錶繳付的士車費。
* 運載行李、動物及鳥類收費：
** 一般來說，司機可就下列行李收取行李附加費：
** 每件擺放在車尾行李廂內的行李；或
** 每件擺放在車廂內而長×闊×高總和超過140厘米的行李。
** 殘疾乘客的輪椅及拐杖毋須收費。
** 有關運載任何動物或鳥類的條款及條件，可由的士司機酌情決定。
* 車費收據：乘客可向司機索取車費收據。如收據打印設備失靈或在調整收費後未及調校，司機應發出手寫收據或在機印收據上寫上新收費。
* HK$500及HK$1,000紙幣不設找續。
* 有?號表示在下列情況毋須繳付回程費：
** 最終目的地非位於海港的另一方。
* 有^號表示根據市區、新界及大嶼山的士的收費，在不涉及等候時間收費的情況下，分別為：
** 市區的士9公里車程收費為HK$83.5；
** 新界的士8公里車程收費為HK$65.5；及
** 大嶼山的士20公里車程收費為HK$154。
* 有#號表示包括城門隧道、獅子山隧道、香港仔隧道、將軍澳隧道、大欖隧道、大老山隧道及尖山隧道及沙田嶺隧道。
* 現行的士使用收費隧道或收費道路之收費：
** 紅磡海底隧道：HK$10
** 東區海底隧道：HK$25
** 西區海底隧道：HK$70
** 尖山隧道及沙田嶺隧道：HK$8
* 市區及大嶼山的士可免費使用愉景灣隧道，但只限來往二白灣指定地點（包括香港愉景灣酒店、愉景灣社區會堂及愉景北商場）。
由2017年4月10日至2020年12月26日期間生效
HK$30由馬灣往大嶼山／赤鱲角（或相反）的附加費為HK$60
* 青嶼幹線於2017年8月20日實施雙向收費，惟乘客無論是前往或離開大嶼山／馬灣均需繳付雙程青嶼幹線附加費（而來往大嶼山及馬灣則需繳付四程青嶼幹線附加費）。
由2013年12月8日至2017年4月9日期間生效
HK$18.5
直至應收款額達HK$60.5
HK$1.6
應收款額於HK$60.5-$78之間
應收款額於HK$78-$143之間
在應收款額達HK$143或以後
** 市區的士9公里車程收費為HK$78；
** 新界的士8公里車程收費為HK$60.5；及
** 大嶼山的士20公里車程收費為HK$143。
* 市區及大嶼山的士於2014年10月26日起可免費使用愉景灣隧道，但只限來往二白灣指定地點（包括香港愉景灣酒店、愉景灣社區會堂及愉景北商場）。
由2011年7月10日至2013年12月7日期間生效
HK$16.5
直至應收款額達HK$55.5
HK$1.3
應收款額於HK$55.5-$72.5之間
應收款額於HK$72.5-$132之間
在應收款額達HK$132或以後
使用收費隧道及收費道路之附加費
** 市區的士9公里車程收費為HK$72.5；
** 新界的士8公里車程收費為HK$55.5；及
** 大嶼山的士20公里車程收費為HK$132。
由2009年1月16日至2011年7月9日期間生效
HK$14.5
直至應收款額達HK$53.5
應收款額於HK$53.5-$70.5之間
應收款額於HK$70.5-$130之間
在應收款額達HK$130或以後
** 市區的士9公里車程收費為HK$70.5；
** 新界的士8公里車程收費為HK$53.5；及
** 大嶼山的士20公里車程收費為HK$130。
由2008年11月30日至2009年1月15日期間生效
HK$13.5
直至應收款額達HK$70.5
** 市區的士9公里車程收費為HK$70.5；及
由2008年2月28日至2008年11月30日期間生效
以後每200米車程或其部分或每分鐘等候時間或其部分（跳錶）
由2003年7月12日至2008年2月27日期間生效
HK$12.5
* 有#號表示包括城門隧道、獅子山隧道、香港仔隧道、將軍澳隧道、大欖隧道及大老山隧道。
由1998年6月1日至2003年7月11日期間生效
由1998年1月1日至1998年5月31日期間生效
由1997年4月13日至1997年12月31日期間生效
* 有#號表示包括城門隧道、獅子山隧道、香港仔隧道、將軍澳隧道及大老山隧道。
由1997年4月13日前生效
HK$10.8
HK$1.1
使用收費隧道之附加費
其他收費隧道#
的士是香港主要路面交通工具之一。據2021年統計數字顯示，的士佔總公共交通的7.2%排名第4，排在鐵路（41.4%）、專營巴士（33.5%）及公共小巴（14%）之後。行走範圍之廣遍及香港島、九龍及新界各區，幾乎除了一些離島外所有路面均能到達。故此，的士同時具備彌補其他公共交通工具如巴士、鐵路等未能覆蓋的地區，以及日間交通工具未能涉及的服務時間等等的不足。香港亦是世界上的士密度最高的地區之一。
乘客和的士均須按次序上車和候客。
乘客在此種的士站登上的士，必須過海（由香港島前往九龍／新界或相反），但只須付單程隧道通行費。
一些原本為所有路面車輛或大部分路面車輛禁止停車上落客貨的位置（停車禁區），劃作容許的士停車的地點，的士只能在該地點即時上落客，並不能在該位置的禁區內停車等候。
File:Hong Kong Taxi - 10-12-2006 - Cross Harbour Taxi Stand.jpg|過海的士站
File:Hong Kong Taxi - 9-12-2006 - Kowloon Tong KCR Station Taxi Stand.jpg|九龍塘站的士站
File:Hong Kong Taxi - 7-12-2006 - Causeway Bay Taxi Stand (1).jpg|銅鑼灣時代廣場的士站
File:Hong Kong Taxi - 4-12-2006 - TST Pier Taxi Stand (2).jpg|尖沙咀天星碼頭市區的士站
File:Kowloon Waterfront, Hong Kong, 2013-08-09, DD 05.jpg|環球貿易廣場的士站
File:Taxis in Hong Kong820.jpg|中環碼頭的市區的士站
File:Hong Kong Taxi - 1-12-2006 - Shatin Taxi Stand.jpg|沙田市區的士站
File:HK Taxi stop 4 Pick Up n Drop Off.JPG|灣仔的一個只準上落客站
File:HK KCRTaiPoMarketStation.JPG|大埔墟站外的新界的士站
File:HK MTR TongCongStationOutside.jpg|東涌站外的市區的士站
File:Hong Kong Taxi - Tin Shui Wai Pick Up n Drop Off.JPG|屯馬綫天水圍站外的只準上落客站
File:Hong Kong Taxi - Sheung Shui Taxi Stand.JPG|上水站外的市區及新界的士站
File:Mui Wo Bus Terminus (Hong Kong).jpg|梅窩總站的大嶼山的士站
香港的士使用的車輛型號必須經過香港政府檢定。現時使用的車型絕大多數為豐田皇冠Comfort（亦是東京的士的主要用車），其次為豐田Comfort Hybrid，亦有少量日產Cedric、日產NV200、豐田Prius、豐田Noah以及福特全順Connect Taxi的士服務中。
早期的香港的士於1940年代誕生，在1940年代至1960年代期間，的士當時主要使用歐洲車及美國車，分別有DeSoto Deluxe、Plymouth Diplomat、、、、道奇、Willys、Standard、快意、、雪鐵龍、標緻、福特、福斯、平治200D火水燈（W115）及之前兩代等。其中以摩利士及平治佔最多。日本車則在70年代初期開始引入，其中包括五十鈴Isuzu Bellel、太子Prince Skyline、Gloria等。
2015年2月4日，福特汽車引述一間市場研究公司於2014年所進行之調查數據，表示接受訪問的400名香港人和旅客中，逾4成認為現行香港的士陳舊及負載空間不足，逾9成半傾向選乘比較現時安全、舒適及可以提供更多行李箱空間之的士。
市區豐田金豐石油氣的士
豐田金豐的士駕駛席
豐田Alphard豪華的士駕駛席
豐田的士首先於1979年打入香港市場。最早期的型號是LS80系，特點是四圓燈設計，配用編號為L的2188cc四汽缸柴油引擎，馬力66匹。1980年推出LS110系，分前期及後期，前期是四盞方燈，配米黃色內籠，後期改用石英大燈，灰色內籠，引擎仍使用2188cc的L系。1983年並特別為一位傷殘的士司機設計一部配用自動軚波、電窗、風油軚及絲絨座椅的特別版本。1984年推出LS120系，特點是有黑色的C柱，引擎改用2446cc的2L，馬力有75匹。這代同時有數部傷殘司機版本，但波棍是設在中控臺上，故此只得4個乘客座位，而LS120亦有兩代，頭燈設計略有不同，而內籠開始轉用深藍色設計。1988年推出LS130系，並分有四期，第一期稱為鑽石皇冠，大約一年後加設風油軚，其他設計不變，但改稱為翡翠皇冠，1990年作出小改款，改用新設計的鬼面罩和加設電動調較兩邊門側倒後鏡，型號為LS131系列，代理稱之為明珠皇冠，最後一期加上電鎖，改稱為琥珀。1993年推出LS140系，代理稱為銀禧皇冠，1994年再作出小改款，型號為LS141系列，代理稱為金禧皇冠。
1995年起，皇冠S150系私家車與的士車身開始分開發展，的士版即是金豐（Comfort）的士車身，車架開始放棄使用分離式大陣，改用單體硬殼式結構，而車廂方面改用灰色為主的色調，柴油版金豐的士採用2L引擎，是為LXS10。
1997年豐田代理引入15部豐田金豐石油氣的士樣版到港試驗，特點是配用日本本土愛用的沙板倒後鏡，引擎容量為1998的3Y-PE，馬力79匹，是為YXS10。1999年石油氣的士試驗成功，並開始全線引進，車身外觀一直沒有大改變，但加設自動波作為選配設備。2000年加設六幅式合金輪圈作為標準配備，2001年有另一款五幅式輪圈可選，並增設引擎轉數錶。2002年隨著皇冠皇室型的改款而改用相同的倒後鏡，同時錶版的里程計亦由機械式改為液晶式顯示。2005年車尾窗內的迫力燈改用LED燈，及兩側前沙板加設一對指揮燈。大約2004年，代理不再引入手波型號，故此一律配用自動波箱。2006年，代理增加了一款稱為「愛心的士」的型號，特點是左邊的B柱被移前10cm，故左邊前門會比標準版本細小，而後門則較長，B柱並設有手挽、左後座亦可向左面旋轉，以便行動不便人士如長者、受傷者或殘疾人士上落，而這款的士亦使用電動車門，取代手動遙控設計；車價方面比標準版貴10,000港元左右。2007年，豐田金豐的士作出小改款，車尾冚改用新款高亮度L型大面積尾燈組，配合全電鍍牌框，而車頂的的士招牌換上全新圓拱型設計，並換上白光燈照明，換上跟車身同色的倒後鏡，車尾還貼有LPG 2.0的字樣，是繼豐田七人車款5座位的士Alphard Hybrid之後再推出的新款載客的士。2008年8月開始，為符合歐盟5期廢氣排放標準，新到港的豐田皇冠的士，波棍會由設於軚盤左側改為設於地臺上，排氣喉位置亦重新編排，故此乘客座位由5個減至4個，但規格與舊款的5座位的士相同，輪呔方面則改用15吋195呔，引擎型號為1TR-FPE VVT-i，馬力114匹。
豐田Comfort的士於2017年停產，由石油氣加電力混能的JPN Taxi取代，皇冠汽車亦於2018年引入JPN Taxi，但於香港稱為Comfort Hybrid，並同樣設有4個乘客座位。
File:HK ToyotaComfort Red Taxi View.jpg|現時常見的金豐的士
File:HK Taxi Toyota Crown Comfort LPG20 Engine 01.JPG|金豐的士機械零件分佈