ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1950年代，鄭州市即開始在市區北部建設“文化區”，包括數十所大中專院校和科研院所。如今，文化路兩側仍然是學校云集，管轄該處的文化路街道轄區內有企事業單位116個，其中一半以上為文教科研單位。鄭州大學、河南農業大學、河南財經政法大學、鄭州輕工業大學、解放軍信息工程大學、華北水利水電大學等高等院校均在此處設有校區，河南省實驗中學、鄭州市第九中學、文化路第一小學等中小學亦位于此區域。
除此之外，鄭州市一些升學率最高的中小學亦位于金水區，使該區成為鄭州市基礎教育實力較強的區域。河南省實驗中學、鄭州市第七中學、鄭州市回民中學、鄭州市第九中學等高中為河南省示范性高中；鄭州市第八中學在1978年即為河南省首批重點中學，當時亦為唯一的一所省級重點初中；河南省實驗小學、文化路第一小學、緯五路第一小學等小學均為鄭州市老牌名校。
河南省人民醫院
1954年河南省省會由開封市遷往鄭州市后，隨著省直機關的遷入，區內的醫療機構亦開始隨之增加。河南省人民醫院、河南省腫瘤醫院、河南中醫藥大學第一附屬醫院、河南省中醫院、鄭州人民醫院等三級甲等醫院均位于金水區。此外，轄區內還有鄭州大學第二附屬醫院、鄭州市兒童醫院、河南省胸科醫院、鄭州市婦幼保健院、金水區總醫院等醫療機構。
中州大道與農業快速路互通立交
金水區交通發達，京廣鐵路、隴海鐵路、鄭焦城際鐵路、京廣高速鐵路、徐蘭客運專線和鄭開城際鐵路從區境通過，位于轄區西北部的鄭州北站為亞洲最大的鐵路編組站，位于鄭東新區的鄭州東站是中國規模最大的火車站之一，為鄭州市的主要高速鐵路客運站。公路運輸方面，京港澳高速公路、連霍高速公路穿境而過，連通省內外主要城市。鄭州客運北站為區內主要的汽車客運站，該站緊鄰連霍高速公路，并設有匝道與之直通，同時可與鄭州地鐵2號線實現無縫換乘。
市內交通方面，京廣快速路、農業快速路、三環快速路和中州大道等市內快速路從區內經過，這些快速路全程無紅綠燈，構建了鄭州市內的快速路網。鄭州公交和鄭州快速公交的百余條公交線路經過轄區并通達市內各處。鄭州地鐵1號線、2號線、3號線、4號線和5號線在區內交匯，并設有數十座車站：
* ：人民路站、紫荊山站、燕莊站、民航路站、會展中心站、黃河南路站、農業南路站、東風南路站、鄭州東站、市體育中心站、龍子湖站、文苑北路站、河南大學新區站
* ：劉莊站、柳林站、沙門站、北三環站、東風路站、關虎屯站、黃河路站、紫荊山站
* ：同樂站、南陽新村站、海灘寺站、大石橋站、鳳凰臺站、東十里鋪站、通泰路站
* ：北二十里鋪站、豐慶路站、張家村站、陳寨東站、沙門站、楊君劉站、森林公園北站、清華附中站、龍湖中環北站、龍湖北站、金融島北站、金融島南站、龍湖南站、龍湖中環南站、農業東路站、中央商務區站、會展中心站、商鼎路站、東十里鋪站、貨站街站
* ：沙口路站、海灘寺站、鄭州人民醫院站、黃河路站、省人民醫院站、姚砦站、眾意西路站、中央商務區站、兒童醫院站、祭城站、金水東路站、鄭州東站
此外，在建的鄭州地鐵6號線、7號線、8號線、12號線均從轄區內經過。
二七區是河南省鄭州市的一個市轄區，1955年以前稱鄭州市第二區，處于城市交通結點，鄭州火車站位于此地，商業繁榮。轄區總面積156.2平方公里，2018年末常住人口為83.8萬人。「二七區」的名稱源自於1923年在鄭州發生的二七大罷工事件。
二七區位于鄭州市中心區域偏西南，東與管城回族區接壤，西與中原區和滎陽市毗鄰，南與新密市和新鄭市搭界，北與金水區相連。區內南部多丘陵，地勢呈西南向東北傾斜，逐漸過渡至平原地帶，平均海拔為193米。二七區屬溫帶大陸性氣候，四季分明，年平均氣溫14.8攝氏度。區內有金水河、賈魯河、孔河、熊兒河四條河流，以及尖崗水庫、郭家嘴水庫兩座水庫，均屬淮河水系。
在清末以前，轄區大部分為農耕地，只有舊縣城西關外有幾條小街道。1897年起，清政府開始興建蘆漢鐵路，漸漸開始有商民居住。至1905年，鄭州被辟為商埠，火車站周圍開始修筑商埠區。之后隨著汴洛鐵路的通車，鄭州成為鐵路樞紐，各路商人開始云集鄭州，轄區成為附近各縣貨物的集散地。至1916年，轄區已成為鬧市，開辟出大同路、德化街、福壽街、興隆街、苑陵街等商業街道，火車站一帶的繁華程度已超過老城。1923年，二七大罷工爆發，為中國共產黨早期領導的工人運動之一。
1948年10月中國人民解放軍接管鄭州后，在轄區成立鄭州市第二區，1955年10月為紀念二七大罷工而改稱二七區。
下轄15個街道辦事處、1個鎮：
2019年，二七區完成生產總值754.76億元，其中第一產業0.05億元，第二產業177.82億元，第三產業576.89億元，人均生產總值89,546元。
興隆街，附近以小商品批發市場為主
二七區內的鄭州火車站東側一帶為鄭州傳統的商業區，自清朝末年蘆漢鐵路通車后，這一帶就逐漸形成較為繁華的商業街區。目前，火車站商圈的商業業態以服裝批發和小商品批發為主，服裝批發市場主要集中在敦睦路、一馬路一帶，小商品批發市場則主要集中于興隆街和福壽街周邊。1980年代末，二七廣場一帶逐漸形成商業中心，亞細亞商場、華聯商廈、商城大廈、天然商廈及北邊不遠處的鄭州百貨大樓環繞廣場。1990年代初，二七廣場爆發了當時聞名全國的鄭州商戰，各大商場為了爭奪顧客，紛紛使出公關廣告、服務提升、降價促銷等各種手段。中央電視臺等多家新聞媒體對此進行報道，使得二七商圈于全國名噪一時。除上述各商場外，90年代以來，二七廣場周邊又相繼落成金博大城、友誼廣場、北京華聯、鄭州萬象城、丹尼斯大衛城等購物中心。廣場南側的德化街也于90年代末期被升級改造為鄭州市第一條商業步行街。時至今日，二七商圈仍為鄭州市最具影響力的商圈。
除火車站商圈和二七商圈外，位于航海路與大學路交叉口的二七萬達廣場和位于二七區政府附近的升龍國際中心為區內其他較大的商業綜合體。二七區南部則遍布各大專業批發市場。
2018年末，二七區共有規模以上工業企業91家，完成增加值31.0億元。2018年全年，全區規模以上工業企業實現產品銷售收入164.6億元，稅金總額3.7億元，實現利潤總額5.7億元，產銷率達到101.7%。
二七區的農業經濟比重很小，2018年，二七區完成農林牧漁業總產值1088萬元，農林牧漁業增加值598萬元。
二七區是鄭州高等院校較為集中的區域，鄭州大學、鄭州大學醫學院、鄭州航空工業管理學院等院校均有校區設于轄區內。區內還有鄭州市衛生學校、鄭州測繪學校、河南交通職業技術學院、鄭州市財貿學校等職業教育院校。基礎教育方面，二七區的區屬學校共有78所，其中包括幼兒園8所、小學58所、初中9所、高中2所、特殊教育學校1所。除區屬學校外，轄區內還有市屬中學13所、民辦小學3所、注冊民辦幼兒園113所、注冊民辦非學歷教育培訓機構116家。其中鄭州市第二中學、鄭州市第四中學、鄭州市第106中學為河南省示范性高中。
二七區內的省市級大型醫療機構較多，屬鄭州市醫療水平較為發達的區域。鄭州大學醫學院位于轄區內，周邊聚集了多所大型醫院，為區內醫療機構最為集中的區域。鄭州大學第一附屬醫院、鄭州大學第三附屬醫院、鄭州大學第五附屬醫院、武警河南總隊醫院和河南省職業病醫院均位于此區域。其中三級甲等醫院鄭州大學第一附屬醫院為河南省乃至全國規模最大的醫院，其2014年營收超75億人民幣，被一些媒體稱為“全球最大醫院”。鄭州大學第三附屬醫院即河南省婦幼保健院，為三級甲等婦幼保健院。鄭州大學第五附屬醫院前身為鄭州鐵路局中心醫院，1993年獲評三級甲等醫院。此外，位于轄區內的醫院還包括鄭州市第二人民醫院、鄭州市骨科醫院、鄭州市第六人民醫院、鄭州市第八人民醫院、河南電力醫院、鄭州市頸肩腰腿痛醫院等。
二七廣場與二七紀念塔
二七廣場是轄區內最著名的景點。位于二七廣場中央的二七紀念塔簡稱二七塔，建成于1971年，為紀念二七大罷工而修建。二七紀念塔為兩個五角形體組成的雙塔結構，共14層，高68米，塔頂為鐘樓，嵌有六座大型時鐘，準點報時，塔尖設有一顆紅色的五角星，下面為顯示有“中國共產黨萬歲”口號的霓虹燈。塔內一邊為旋梯，一邊為展室，當年建成時于塔頂可俯瞰全市風光，甚至可以遠眺黃河。二七塔是鄭州市的標志性建筑，2006年被登錄為全國重點文物保護單位。廣場周邊遍布各大商場，南側的德化商業步行街為百年老街，始建于1905年。京都老蔡記、三得利金行等老字號均位于德化街。
中國鐵路重要的樞紐站鄭州站位于二七區境內，京廣鐵路、隴海鐵路、鄭焦城際鐵路等鐵路在此交匯，中國鐵路鄭州局集團亦位于轄區內。鄭少高速公路、鄭堯高速公路和鄭州繞城高速公路三條高速公路從區境通過，鄭州長途汽車中心站、鄭州汽車客運總站和鄭州客運南站為區內的主要長途汽車站。此外，二七區位于鄭州市中心地帶，也是鄭州市內交通的樞紐，京廣快速路、隴海快速路、南三環、南四環等快速路，以及大學路、嵩山南路、中原東路、航海路、解放路等市內主干道，構筑了較為便捷的市內交通路網，鄭州公交百余條線路途徑區內并連接市內各處。鄭州地鐵1號線和5號線從轄區內經過，并設有下列車站：
* ：綠城廣場站、醫學院站、鄭州火車站、二七廣場站
* ：齊禮閻站、市第二人民醫院站、京廣南路站、馮莊站
在建的6號線、7號線和10號線亦將從轄區內通過。
LRT可以指：
* 輕軌運輸系統（Light Railway Transit）的英文縮寫。
* 獅子山隧道（Lion Rock Tunnel）的英文縮寫。
* 立陶宛國家廣播電視臺（Lietuvos nacionalinis radijas ir televizija）的立陶宛文縮寫。
惠濟區，原名邙山區，是河南省鄭州市的一個市轄區。位于鄭州市北部，面積232.8平方千米，人口約20.1萬。
惠濟區北鄰黃河，西側為滎陽市，南面為中原區和金水區。區內地勢由西北向東南傾斜，地貌大體上以京廣鐵路為界，西北部為邙山丘陵，地勢北依黃河，溝壑縱橫，呈南緩北陡的特點，面積約16平方公里，多干旱缺水。邙山丘陵以南為山前平原，京廣鐵路以東則屬黃河沖積扇平原地區，在東北部有地勢較低的洼地。
轄區內主要河流有黃河、賈魯河、索須河、魏河、東風渠等，其中轄區內黃河河段西起中下游分界線，自邙山頭向東即成為“懸河”，河床高出南岸堤外地面2-7米。故轄區內河流只有黃河和枯河屬黃河水系，其余河流雖臨近黃河，但因黃河河床高出地面而無法流入，轉向東南而最終流入淮河，為淮河水系。因此，惠濟區大部分地區屬淮河流域。
惠濟區轄區在舊時屬滎澤縣管轄。
1931年，滎澤縣與河陰縣合并為廣武縣，轄區屬廣武縣管轄。
1938年6月9日，中華民國國民政府為阻止日軍沿黃河西進，在花園口鎮決開黃河大堤，造成平漢鐵路以東地區發生水災，河南、安徽和江蘇三省44個縣市受災，史稱“花園口決堤事件”。
1948年10月，中國人民解放軍接管鄭州，轄區在當時分屬鄭縣和成皋縣。1953年，鄭縣建制撤銷，轄區劃歸鄭州市郊區。1982年1月，鄭州市成立金海區，轄區分屬郊區和金海區。1987年3月，惠濟區的前身邙山區正式成立，區政府設在原郊區區政府所在的南陽路322號。
2004年5月1日，邙山區正式更名為惠濟區，區名來源于位于區內的惠濟橋。據史料記載，惠濟橋為廣濟渠上的一座三孔石橋，因其為南北交通要道，逐漸形成一鎮，現仍有惠濟橋村。同時，區政府搬遷至位于開元路的現址。
下轄6個街道辦事處、2個鎮：
惠濟區原為遠離市中心的郊區，人口較少，雖然近年來城市化發展迅速，但相對鄭州市其他市轄區，其產業基礎和財政實力仍較為薄弱。2018年，惠濟區的生產總值為171.3億元，在鄭州市下轄的各縣（市）區中排名倒數第二，僅高于上街區，但經濟增速較好，一些經濟指標的增速居鄭州市第一。
惠濟區以畜牧、花卉和無公害蔬菜為主要農業產業，休閑觀光農業發展較為迅速，休閑觀光農業景點達30多個。位于區內的陳砦雙橋花卉基地目前為國內重要的鮮花集散中心，毛莊綠園為鄭州著名的無公害蔬菜供應商。
惠濟區的支柱產業為食品工業，總部設于區內的三全食品為中國著名的速凍食品生產企業，思念食品亦在區內設有工廠。此外，區內亦有醫藥、印刷、飼料等工業。
商業方面，位于開元路的惠濟萬達廣場于2016年開業，其周邊地區逐漸形成新興商圈。此外，宜家家居于2016年10月與惠濟區簽訂正式協議，并在轄區內的北三環開設其位于鄭州市的第一家商場，于2019年8月開業。
位于鄭州黃河風景名勝區的炎黃二帝巨型塑像
惠濟區北臨黃河，位于轄區內西北部的邙山為伏牛山余脈，溝壑縱橫，在鄭州各市轄區中自然環境較為突出，也被稱作“鄭州的后花園”。因此，鄭州市在進行都市規劃時，依托瀕臨黃河的區位優勢，把本區定位為生態、旅遊觀光區。鄭州黃河風景名勝區為國家4A級旅游景區，景區內的炎黃二帝巨型塑像為鄭州地標之一，平漢鐵路鄭州黃河橋的舊址亦位于景區內。此外，位于區內的鄭州黃河國家濕地公園、豐樂葵園、黃河富景生態世界等景區均為鄭州市民休閑娛樂的去處。
人文歷史方面，轄區西部的古滎鎮歷史悠久，為中國歷史文化名鎮。位于此處的全國重點文物保護單位西山遺址距今有5300-4800年的歷史，于1983年發現時為中國發現年代最早、建筑技術最為先進的早期城址，有考古專家稱此城是黃帝時代的遺址。古滎漢代冶鐵遺址亦位于古滎鎮，為全國重點文物保護單位，是目前世界上發現最早、規模最大的漢代冶鐵遺址。古滎鎮也是滎陽故城的所在地，為楚漢爭霸的主戰場。位于轄區東北部的花園口鎮曾為黃河渡口，1938年發生花園口決堤事件，當年的決堤處位于黃河花園口旅游區內，設有紀念碑、花園口紀事廣場和雕塑墻三處紀念性建筑。
此外，區內還設有鄭州自然博物館，位于文化北路與開元路交叉口東南側鄭州師范學院西校區院內，展廳面積3600平方米，主要收藏展覽動物、植物、古生物、礦物、土壤、水資源等領域的標本。
惠濟區的高等院校主要集中在文化北路和英才街一帶，包括鄭州師范學院、鄭州工程技術學院、河南牧業經濟學院等。基礎教育方面，惠濟區內有鄭州四中（迎賓校區）、鄭州十二中、鄭州六十中和鄭州市實驗高級中學四所市屬中學，以及區屬高中一所、初中四所、成建制小學36所及幼兒園89所。
截至2016年底，區內有惠濟區人民醫院一家區級醫療機構、五家公共衛生機構、兩家鄉鎮衛生院、八家民營醫院、六家社區衛生服務中心、七家社區衛生服務站和65家村級衛生所。此外鄭州大學第一附屬醫院在區內設有惠濟院區。該院區原為鄭州大學第四附屬醫院，占地100畝，建筑面積1.9萬平方米，病區12個，編制床位500張。
惠濟區為黃河以北地區進入鄭州的門戶，有鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋、鄭焦城際鐵路黃河大橋等橋梁連接黃河以北。連霍高速公路東西向穿境而過，并在與江山路和京廣快速路相交處設惠濟出入口。京廣鐵路、鄭焦城際鐵路和京廣高速鐵路從區內經過，目前區內的鐵路客運車站有南陽寨站和黃河景區站兩座，均為鄭焦城際鐵路上的中間站。市內交通方面，京廣快速路、天河路、江山路、文化北路、花園北路等南北向道路連接惠濟區與鄭州中心城區，大河路、迎賓路、開元路、英才街等道路橫貫東西，為區內交通干道。鄭州公交數十條線路經過轄區，連接惠濟區與鄭州市內其他地區。鄭州地鐵2號線的二期工程于2019年12月28日開通，該線貫通惠濟區核心地帶，為區內首條地鐵線路。2020年12月26日，3號線和4號線開通運營，這兩條線的起點站均位于轄區境內。此外，轄區內的地鐵線路還有在建的7號線。截至2020年底，惠濟區內共有以下地鐵車站。
* ：賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金洼站、金達路站
* ：省體育中心站、王砦站、興隆鋪站
The station building of Nanyangzhai Railway Station 29 Oct 2018.jpg|鄭焦城際鐵路南陽寨站
20200102 Platform of Huijiquzhengfu Station 01.jpg|鄭州地鐵2號線惠濟區政府站站臺
Jingguang Expwy 03.jpg|京廣快速路惠濟區段
管城回族區是河南省鄭州市的一個市轄區，是鄭州市的老城區，也是鄭州市唯一的一個回族區，歷史氛圍濃厚，面積143平方千米，2019年總人口為85.11萬人。
管城回族區位于鄭州市東南部，東臨中牟縣，南連新鄭市，北與金水區相接，西接二七區。地勢由西南向東北傾斜，最高點為十八里河街道柴郭村與青天盧村相連的崗頂，海拔為200米，最低處為圃田鄉的石王村。境內有熊兒河、十八里河、七里河、潮河四條河流，均屬淮河水系。
管城回族區歷史悠久，3600年前這里曾是商朝的亳都，西周初年，周武王封其弟姬鮮于此為王，稱為管國。周成王元年，管叔鮮勾結蔡叔度、霍叔處、武庚發動三監之亂，被周公東征率兵剿滅，管叔鮮被殺，管國被廢為管地，直屬東都雒邑。
東周時期，管地先后屬鄭國和韓國。秦朝時置管縣，屬三川郡。西漢初年屬故市侯國，公元前112年故市侯國被廢，管地并入中牟縣，隨后直至隋朝，除一度屬陽武縣外，均為中牟縣轄地。
隋開皇十六年（公元596年）設立管城縣，隸管州，公元606年管州改稱鄭州，治管城縣，607年又改鄭州為滎陽郡，治所不變。唐朝時復置管州，公元627年廢管州，管城隸武牢的鄭州。公元633年，河南采訪道鄭州治所由武牢遷管城。此后直至五代，鄭州先后稱滎陽郡、鄭州滎陽郡，治所一直設于管城。
宋朝時期，公元1072年廢鄭州，以管城縣直隸開封府，1085年復置鄭州。金朝時管城縣曾更名為故市縣，后于元初復名管城。明朝初年，撤管城縣入鄭州，隸屬于河南開封府。此后直至1948年，雖管城建制不存，此地一直為鄭州地區治所的駐地。
1948年10月，中國人民解放軍接管鄭縣并設鄭州市，同時在管城轄區設立鄭州市第一區，鄭州市人民政府當時亦設于此。1953年鄭州市設立回族區，1956年更名為金水回族區，轄區形成兩區并存格局。1955年10月，鄭州市第一區更名為隴海區，并于1958年與金水回族區合并，設立管城區。1968年更名向陽區，1982年更名向陽回族區，1983年更名為管城回族區。
鄭州北大清真寺
管城回族區為鄭州市唯一的一個回族聚居區，據史書記載，唐朝時期，管城為兩京通往東南各地的水陸碼頭，一些過往的阿拉伯使節和商人寄寓或留宿于此，為當今管城回族最早的來源。安史之亂中，在唐軍收復洛陽后，唐兵馬副帥仆固懷恩率軍乘勝追擊至鄭州。其軍隊主要為回紇、南蠻或大食人，叛亂平息后便駐扎在黃河兩岸，亦為管城回族的來源之一。元朝時，鄭州為合丹的食祿之邑，一批回族降民被帶入鄭州。至元十八年，金和南宋滅亡后，以回族軍人為主體的“探馬赤軍”鎮守中原地區，在開封、鄭州一帶屯田。除回族軍人外，還有一批回族貴族、商人等，以戶為單位，逐漸在鄭州一帶定居下來。明清時期，鄭州城內已形成回族聚居區，并建立清真寺。北大清真寺于明嘉靖三十一年建立，為鄭州最早的清真寺。至1948年，轄區內的清真寺有18坊，回族人口近7000人，主要聚居于北下街、城南路西段、南順城街、阜民里等處。
1953年1月，鄭州市回族自治區正式建立。回族區以老城區回民聚居的24條自然街為基礎，當時的總人口為13,190人，其中回族6,892人，占總人口的52%。1954年回族區范圍擴大，1956年管轄范圍再次擴大，并更名為金水回族區，至1958年并入管城區。1981年，回族區建制恢復，至1990年人口普查時，全區人口267,239人，其中回族19,079人，占全區人口的7.1%。
2017年，管城回族區常住人口561,577人，其中回族約2.3萬。
下轄15個街道辦事處和1個鄉，分別為：。其中，潮河街道、京航街道和明湖街道委托鄭州經濟技術開發區管理，商都路街道與圃田鄉由鄭東新區管理。
2019年，管城回族區全區生產總值完成人民幣1625.72億元，其中第一產業1.06億元，第二產業799.35億元，第三產業825.30億元。人均生產總值達192,758元。
管城回族區的支柱產業為汽車制造業，作為中國最大的客車制造企業之一的宇通客車總部設于轄區內的宇通工業園。此外，位于區內的大型企業還有鄭州卷煙總廠和金星啤酒等。區內主要的工業園區有金岱產業集聚區，入駐企業有福耀集團投資建設的鄭州福耀玻璃有限公司、仲景宛西制藥、萬里物流園等，初步形成了以汽車零配件生產、銷售及物流為主導的產業集群。
2016年，管城回族區規模以上工業企業增加值完成31.93億元，同比增長10.4%，增速居市內六區第一。
管城回族區的農業以養殖業、“三粉”加工業、蓮藕、鮮桃、草莓的種植業為特色。此外，綠化種苗和花卉生產也是本區農業發展的一項重要產業。
管城回族區商業活動可追溯至商朝，鄭州商城遺址中出土的大量貝幣和外地產品表明當時商業的活動范圍已遠達千里之外。至隋末唐初，隨著通濟渠的開通和管城驛的建立，管城一度成為首都長安通往東南各地的重要碼頭。清朝末年，隨著兩大鐵路干線在鄭州交匯，工商業日漸活躍。至1930年代，從火車站到老城區一帶已形成國內農副土特產品的重要集散地，大宗貿易有棉花、糧油、藥材等，僅大藥行就有28家，坐莊商200余家，大小商店達1000余家。直到目前，鄭州火車站以東的火車站商圈和二七商圈依然是鄭州市重要的商業中心。其中，位于二七廣場以東和以北的商城大廈、天然商廈和大上海城等商場和購物中心，還有火車站商圈的銀基商貿城、世貿商城、錦榮商貿城等服裝和小商品批發市場，均位于轄區范圍內。轄區內另一個商業較為集中的地區位于紫荊山路沿線，卜蜂蓮花、新世界百貨和國美電器等分布于紫荊山路與商城路交叉口周圍，紫荊山路與東大街路口附近的商業樓宇則以黃金珠寶交易為主。
物流業是管城回族區的優勢產業，也是區政府大力發展的四大支柱產業之一。商都商貿物流園區是區政府重點打造的產業集聚區，地處轄區南部，南臨鄭州航空港區和華南城，東接鄭州國際陸港，北依鄭州主城區和鄭東新區，占地5.4966平方公里。
鄭州商城遺址
管城回族區作為鄭州市老城區所在地，區內歷史文化氛圍濃厚。轄區內的全國重點文物保護單位有鄭州商城遺址、鄭州文廟、鄭州城隍廟和鄭州清真寺。其中鄭州商城遺址為商朝早期都城，轄區內的商城遺址占到整個遺址面積的70%。鄭州文廟位于東大街，始建于東漢永平年間，現存大成殿于清朝光緒年間復建。鄭州城隍廟始建于明朝洪武年間，迄今有600多年的歷史。鄭州清真寺又稱北大清真寺，為鄭州創建最早規模最為宏大的清真古寺，也是中國較為著名的清真寺之一。管城街、東大街、書院街、南大街等歷史名街亦位于區內。
目前，鄭州市正計劃在管城回族區打造商都歷史文化區，計劃建設歷史文化街區、文化主題街區、高檔購物中心、5A甲級寫字樓、國際標準5星酒店，并復建夕陽樓和天中書院等歷史文化地標。
截至2016年，管城回族區有各類公辦學校52所，其中普通高中一所、普通初中六所、小學40所、公辦幼兒園四所及特殊教育學校一所。各類民辦學校和幼兒園有148所。此外，鄭州市體校位于轄區內塔灣路47號，曾培養出世界飛蝶射擊冠軍巫蘭英、乒乓球世界冠軍鄧亞萍等多位世界或亞洲冠軍。
管城回族區轄區內有各級各類醫療機構356家，主要醫院包括鄭州市第一人民醫院、鄭州市第三人民醫院、鄭州市大腸肛門病醫院、管城中醫院等。
隴海快速路位于區內路段
京廣鐵路、隴海鐵路、京廣高速鐵路、鄭西客運專線、鄭渝高速鐵路和鄭機城際鐵路等鐵路從區內經過，位于區內的圃田西站為中國最大的零擔貨物轉運站，圃田站南側的鄭州鐵路集裝箱中心站為鄭州鐵路口岸所在，是中歐班列的始發站之一。小李莊站根據規劃將被擴建為鄭州市四大主要鐵路客運站之一。京港澳高速公路、鄭州機場高速公路、鄭州繞城高速公路、107國道、310國道等公路和隴海快速路、中州大道、南三環、南四環等市區快速路穿境而過。鄭州地鐵2號線、3號線、4號線、5號線和城郊線從區內經過，并設有數十座地鐵車站（含鄭東新區和鄭州經濟技術開發區管轄的部分）：
此外，在建的鄭州地鐵6號線、8號線和12號線亦從轄區內經過。
《以賽亞書》，天主教稱之為《依撒意亞先知書》是《聖經》的第23本書，由先知以賽亞執筆，大約在公元前723年之後完成。記載關於猶大國和耶路撒冷的背景資料，以及當時猶大國的人民在耶和華前所犯的罪，並透露耶和華將要採取判決與拯救的行動。在第53章整章描述大約在700年之後將臨的彌賽亞耶穌的遭遇與人格特質。
主題：耶和華藉著成為肉體、釘死十架、復活、升天、並再來的基督所施的救恩。
本書執筆者是以賽亞先知。“以賽亞”的意思是耶和華拯救或耶和華是救恩。他當先知有五、六十年之久。他可能是猶大王族，父親是亞摩斯。根據猶太人的傳說，這亞摩斯是烏西雅王父親亞瑪謝的兄弟，因此以賽亞是烏西雅王的堂兄弟。
他的妻子也是位女先知（八章：三節），至少有兩個兒子，一個叫“施亞雅述”，意思是餘民將要歸回。另一兒子叫“瑪黑珥?沙拉勒?哈施?罷斯”，意思就是擄掠速臨，搶奪快到（八章：一節）。
烏西雅王駕崩的一年以賽亞蒙召作先知，當時也可能只有二十多歲。他作先知時，猶大國的國王先後有約坦、亞哈斯、希西家及瑪拿西，同期的先知有同為對南國猶大的彌迦（彌迦的事奉比以賽亞略晚一點），和對北國以色列的阿摩司與何西阿。
烏西雅王時代，國家富強。但以賽亞作先知那一年，烏西雅王駕崩后，王子約坦接續他作王十六年之久，根據聖經記載，約坦行耶和華眼中看為正的事，國內一片太平。
但是約坦王的兒子亞哈斯作王十六年，他行耶和華在眼中看為惡的事。因此他在位時，和其他鄰近諸國都進貢亞述帝國，勉強避免侵略。
亞哈斯王的兒子希西家的時候，亞述王再進軍攻取了猶太鄰近諸國和以色列，因此以色列被毀滅，以色列人被擄。亞述王後來也攻取了猶大的諸城鎮，希西家王拿很多聖殿和王宮倉庫裏的金銀送亞述王，以便求和。亞述王雖因此沒有攻取圣城，但差遣三個使者向希西家要求開城門投降。
希西家請以賽亞幫助禱告。以賽亞安慰王，神必保佑圣城，亞述王必回國，并被殺死。希西家領導百姓專心依靠神，神藉以賽亞說預言加強大家的信心。最后神的使者在夜間殺死亞述王的軍隊，第二天早上亞述王——忙忙地逃走，逃回尼尼微城。以賽亞工作到希西家王兒子瑪拿西的時代。瑪拿西是暴君，據猶大法典說，以賽亞就是被瑪拿西拘捕，縳於兩塊木板之間把他鋸死的，然此事並無於聖經記載。
以賽亞書是大先知書的一卷，可以說是先知書中最重要一卷。新約聖經上引用《詩篇》的次數最多，其次就是以賽亞書，因為以賽亞書有很多關彌賽亞和福音的預言。有人認為以賽亞書是舊約聖經的福音書。奇妙的是：
*以賽亞書共六十六章，聖經也是六十六卷，
*舊約三十九卷，以賽亞上卷也是三十九章；新約二十七卷，本書下卷也是二十七章，
*以賽亞書第一到三十九章論及神因人的犯罪而責備人，同時預言公義的君王將要來臨，行罰惡者，而以敬虔的選民得贖作為結束，充分把舊約的特質——神公義的審判表現出來。
*以賽亞書第四十到六十六章，以基督的先鋒開始，至預言神的僕人——基督受死以救贖人類為神救贖計劃的關鍵點，接著神國在聖靈的引導下不斷擴展，而以新天新地的實現作為結束，充分顯示新約的特質——救恩的成全，是神安慰苦難中的選民的最佳禮物。本書根據兩大主題：神的審判與神的安慰。
以賽亞書第一章至第六章，先知從異象看到神的聖潔和公義（六：1-7），同時也看到百姓在恩典中的墮落（一：1-20），聖潔的神不斷呼喚選民棄惡從善（二：1-5），然而選民硬心以致神本著祂的公義施行管教（五：1-6），並且差遣先知傳警告（六：8-10），引導他們走上義路。由此可見神的恩典何等浩大！若非神滿有憐恤，錫安就像所多瑪、蛾摩拉一般被滅絕了。
*本段要訓——a)以賽亞見異象（六：1-7）：以賽亞在烏西雅王死的那年，看見異象，他看見神坐在很高的寶座上，祂的衣裳垂下，遮滿聖殿。其上有事奉神的撒拉弗天使（Seraphs）侍立，天使各有六個翅膀：用兩個翅膀遮臉（不敢直接看主的榮光），兩個翅膀遮腳（表示謹慎腳步而敬虔），兩個翅膀飛翔（表示很快速度完成奉差遣的使命）。他們彼此呼喊著說：“聖哉！聖哉！聖哉！...”。
b)用紅炭除去罪孽（六：5-7）：以賽亞看到這異象時，神讓他說：“禍哉！我滅亡了，因為我是嘴唇不潔的人，又住在嘴唇不潔的民中，又因我眼見大君王萬軍之耶和華”。有一位天使飛下來，用壇上取下來的燒紅的炭，沾了他的口，有說他的罪孽被除掉，蒙赦免了。從這一段知道，人一站在聖潔的神面前，自然地會想起自己的過錯。從此也可知道，言語上的靈修與聖潔是最難的，若言語能聖潔無過錯，便能成為完全人（雅三：2）。這也是預言新約時代，神要用焚燒的靈除去祂百姓的罪孽。
c) “我在這裡，請差遣我”（六：8）：真神向眾人發問“我可差遣誰呢？”只有以賽亞勇敢接受神的差遣。
第七至十二章引出一個偉大的預言，就是以馬內利（Emmanuel,七：14）和祂的國要來臨（九：1-4），世上的政權都掌握在彌賽亞（Messiah）手中（十一：1-2），唯有深信“以馬內利”的應許，才能帶來更新的盼望及復興（十二：1-8）。
*本段要訓——a)童女懷孕生子的兆頭（七：14）：這一節是很重要的經節，這是預言救主彌賽亞是童女懷孕而生的，這就是兆頭，是救主的記號；在基督教中譯經中，有時往往把童女翻作「處女」，然而猶太原文經典裡，僅有「少女」之意。
b)以馬內利：童女懷孕所生之兒子，要給他取名為以馬內利，這以馬內利是“神與我們同在”的意思。這表示主耶穌是有神同在，是從神那裡來的聖者，救主彌賽亞。
c）有一嬰孩為我們而生（九：6-7）：這一段是預言彌賽亞降生很重要的經節。從這段可知，神賜這嬰孩給我們人類，這嬰孩彌賽亞，有屬靈的政權擔在肩上，是屬靈國度的主。祂名稱為奇妙（祂在世上行了很多奇妙的神蹟奇事，祂的救贖也藉很奇妙的大能完成），策士（祂從創世以來就策劃創造天地與救贖工作– 箴言八：26-30），全能的神，永在的父，和平的君（主的福音是叫人和睦，和平–弗二：13-18），祂的政權與和平必加增無窮（祂的國是永遠的，祂賜的平安也無限），祂必在大衛的寶座上，治理祂的國（主是大衛的子孫，照神的應許為王，但祂是屬靈國度的王），以公平，公義使國堅定穩固，從今直到永遠。
d)豺狼必與綿羊羔同居（十一：6-9）：這一段預言彌賽亞的國度裏，信徒都能變為良善，和平相處。小壯獅子和毒蛇和豺狼同義，小牛，小孩，肥畜都指像羔羊一樣的信徒。
第十三至二十三章論及撒但的傀儡政權，由于世上的君王崇尚處偽的宗教急功近利的商業主義及自私的政治手腕，而任由魔鬼擺佈，以致將遭受無可避免的浩劫（十三：6-13），先知為他們傷痛而發出預言喚醒列國看清撒但的真面目（十四：12-15），而歸向真神，因為定罪，赦免的權柄在於真神手中（二十二：22-23）。
本段要訓——a）末時世人皆痛苦，人比精金更少（十三：6-13）：耶和華的日子即指著主審判的末日，主再來的日子近的時候，世人驚惶，悲痛，愁苦，疼痛忽然臨到又無法避免，如產難的婦人一樣。天上星不發光，日頭變黑暗，因災禍，戰亂死人多而人比精金更少，比俄斐（Ophir，阿拉伯地方金的出產地）的純金更少。
b）明亮之星從天墜落（十四：12-15）：這一段經文表面上是論巴比倫的，但同時啟示我們魔鬼墜落的原因，經過和其結局。明亮之星，早晨之子指著天使，但天使何竟從天墜落呢？那是因為它心裡會說，我要昇到天上，我要高舉我的寶座在神眾星之上（眾天使之上），我要在大家聚集的山上，要昇高，想要與神同等。這是它起了驕傲，想要與神同等，不尊神為大而受懲罰的原因。結果失去榮耀的天使之職位，被貶而墜落到陰間，成為魔鬼。魔鬼所受的刑罰將是坑中極深之處，就是最嚴重的刑罰。
c)鑰匙放在祂肩頭（二十二：22-23）：到了時候，神要將大衛家的鑰匙，就是王的權柄放在主耶穌身上，使祂有權柄赦罪（開），也有權柄定罪（關），而且沒有人能定被他赦免的人之罪，也沒人能赦被祂定罪的人之罪（太十六：19）。
第二十四至二十七章描寫末後的光景，雖然末後無可避免的患難即將來臨，但是身處幽暗悲苦中的餘民，必得著復興的應許，在基督的國度裏，享受勝利的榮耀（25：6-8）。
a)聖山上為萬民設擺筵（25：6）- 預言在聖山上，神要為萬民—基督徒—設擺很豐富的靈筵，使信徒飽嘗屬靈的美味陳酒——真理。
b)主吞滅死亡擦去各人的眼淚（25：8）- 耶穌藉著十字架，死而復活，吞滅了死亡，使信他的不受靈性死亡的控制（林前15：54）。在主的救恩下，受魔鬼欺負痛苦流眼淚的人蒙主拯救，得安慰，得喜樂，能擦去眼淚。百姓的羞辱指著罪惡，這裡告訴我們，藉主的救恩，全世界的人都可以因信主而蒙赦罪，除去這羞辱。
第二十八章至三十章論及六大“禍災”，先知警告猶大國眼前的罪行（29：11-14），若不悔改，其禍更甚。反之，若能悔改信靠神，不但得享心靈的安息（28：16），甚至能結出聖靈果子（32：15）。
a）預言書如封住的書卷（29：11-12）：預言書交給認字或不認字的人看，若沒有聖靈的啟示；都無法了解其中的真意，如封住的書卷。
b）百姓只用嘴尊敬神（29：13-14）：耶穌曾引這經節責備不信的猶太人，有敬虔的外貌，但沒有敬虔的實意，心遠離真神，反而領受人的遺傳。因此神要以聰明人，智慧人在真道上成為愚蠢，如同失去聰明智慧。
c)當信靠寶貴的房角石（28：16）：耶穌曾引這一節，證明祂是匠人所棄石頭，倒成了蓋房子最重要的房角石（太21：42）。這房角石寶貴，穩固，是經過考驗，是值得信靠的，信靠祂的必不著急，有心靈的平安，能享心靈的安息。
d）曠野變為肥田（32：15）：預言聖靈滋潤人飢渴，荒蕪如曠野的心田，使它變成肥田，也如果林，能結出聖靈的果子。
第三十四至三十五章是本書第一大段的高潮，先知宣告神的審判，首先是針對猶大國，然后推展至以色列及周圍的列國，最后言及全世界都要伏在神的審判之下，那日子善惡分明，惡者受永遠的形罰，善者享受神所預備的永生，得到永遠不能奪去的喜樂（35：5-10）。
''本段要訓''
瞎子能看見，瘸子能跳（35：5-10）：這段預言，有聖靈的大能，能行神蹟奇事，瞎子聾子，瘸子都蒙神治癒，聖靈澆灌，曠野，沙漠如同得到水的滋潤，而且聖靈降臨的地方，神要賜一條得救大道，是能使人成聖的聖潔，神聖的路，是被救贖之民的路。不信的罪人沒資格走的路。
第三十六至三十九章為一歷史的插段，首兩章為希西家在位時，耶路撒冷是圍攻得神拯救的歷史（36，37：1-38），後兩章為希西家病危時蒙神醫治（38：1-3），及病愈後向巴比倫顯出愚昧之事來（39：1-8）。後來先知斥責王的無知，希西家王謙卑認罪，以致神延後向耶路撒冷所要施行的審判。
本段要訓——a）亞述王攻猶大及耶路撒冷（36章）：希西家王十四年，亞述王攻取了猶大的堅固城（以色列已亡國），然后率領大軍來圍攻耶路撒冷，耶路撒冷很堅固，不容易攻破，敵人只好用心理戰術，故意用猶大任的話向百姓說，不要相信希西家王的話，叫他們出來投降，因為亞述王要領他們到一個好地方。希西家是敬畏神的好國王，勸百姓不要相信敵人的話，也不要回答他們。
B）希西家王決心靠神（37：1-20），進聖殿祈禱求神拯救，同時差人向以賽亞先知求救援，以賽亞先知安慰他，告訴他神一定拯救。亞述王差人送信來，叫希西家王不要相信神會拯救，叫他投降。希西家王更迫切地上聖殿禱告，求神救他們，以便讓天下萬國都知道只有他才是真神。
C）以賽亞的預言（37：21-37）：真神藉以賽亞先知預言亞述王從那條路來，也必從那條路回去，不得到耶路撒冷來，神的百姓不久就有平安，能耕種，有收穫。
D）亞述的敗亡（37：36-38）：真神差天使到亞述王強大的軍隊裡，夜裡殺了十八萬五千人，使狂傲，可惡，辱罵神的亞述王，一夜中失敗，清早起來一看，都是死屍，他急忙拔營回國，主在首都尼尼微城。有一天，他上廟叩拜偶像時，被他的兒子殺掉。有些新學派的解經不相信這神蹟，說亞述軍是得瘟疫而死。但他們為什么早不得病，正好在這時得病呢？
E）希西家向神祈求（38：1-3）：希西家后來得了重病，以賽亞先知來預告他將要死。希西家為此流淚迫切祈禱。真神垂聽他的禱告，應許賜他十五年的壽數，又賜給他俄日影往后退十度的預兆。希西家因此病得醫治，向神感恩歌頌。
第一個段落是自第四十章至第四十八章，主要是說明神的救贖大計，在前三章論及“誰來救贖”。首先提到神是救贖者，他是創造主，也是救贖主（四十：18；四十三：10；四十四：6），神救贖的大能不容置疑（四十：1-31），因此神藉先知指出，他要透過外邦君王來拯救選民脫離巴比倫，這是人無法測透的事，由這一個已在歷史上應驗的預言，藉著祂的僕人基督必能成就一件新事，就是使萬國都能承受救恩（四十一：2，17-20；四十二：1，6-7）。接著先知在第43章至45章詳述救贖的應許，並且藉著聖靈及僕人的工作而成全了救贖（四十三：16，25）。
本書要訓——A）惟有耶和華是真神，除祂以外無救主（四十三：10-11）：在本書四十章後的幾章中，有多次強調耶和華是救贖主，讓我們更清楚的認識祂是唯一的神，唯一的救主（四十一：10；四十三：10-21）
B）預言差施洗約翰為主的開路先鋒（四十：3-4）：施洗約翰說“在曠野有人聲喊著說：預備主的道，修直祂的路！一切山窪都要填滿，大小山岡都要削平！……”（路三：4-6）正應驗了這段經文。
C)作外邦人的光，傳真理給外邦人（四十二：1，6-7）：神所揀選，心裏所喜悅的救主，神要將聖靈給他，祂必將公理傳到外邦，作外邦人的光，開瞎子的眼，領被囚的出牢獄，領出罪惡中的人攙扶我們的手（徒十三：47）。
第四十五章至五十七章專論神的僕人——基督，首先在前三章論到祂要施行救恩，是由於選民之國在扮演「神的僕人」的角色上失敗了，因此他要喚醒以色列人認清「選民」身分的尊貴，盼望他們自覺之後應奮興起來（四十九：14-15），成為復興神國的核心（四十九：9-12）。
接著第五十二章至五十四章神國的復興當以神的義僕基督為典範，讓我們效法祂的捨己，成為多人的贖價（五十三：2-9），使神與人的關係重新建立起來，如同夫妻破鏡重圓（五十四：1-3）。但是蒙救贖的人必須「行事為人」與「蒙召的恩」相稱，在各樣的事上表明是救恩的人（五十五：8-11）。
本書要訓——A）母親不忘嬰兒，神更不忘祂的子民（四十九：14-15）：母親焉能忘記她喫奶的嬰兒，不憐恤她所生的兒子?卽或有忘記的，神卻不忘記祂的子民。
B）選民自各方，秦國（希伯來文：?????，英文：Sinim，一未知遙遠東方國家）來（四十九：9-12）:神要拯救受撒但綑綁的人，要從天下各方從秦國招集百姓。
C)救主耶穌無美貌（五十三：2-3）:本書第五十三章預言救主降生，傳道，受苦，受死。他祂在世無美貌，無外貌引起人的注意，所以等候彌賽亞的猶太人認不出祂是彌賽亞，反而輕視，逼迫祂。
D)主擔當世人的憂患，痛苦（五十三：4-5）:　這段是預言救主降世為擔當世人的憂患痛苦，我們卻以為祂受責罰，被神擊打，苦待了，那知道祂是為我們的過犯受苦，受我們的罪孽壓傷，因祂代我們受的刑罰我們得平安，因祂的鞭傷我們得醫治（彼前二：24）。
第五十八章至六十六章論及神的救恩如何使地上萬族都得見祂的榮耀。在前三章說明救恩的顯明，是藉著蒙恩的人表現出敬虔的信仰生活及公平待人的處世方法（五十八：13），以發出主榮耀的光輝，使黑暗所遮蓋的大地都得見真光（五十九：1-13），並且接受真光。在第六十一至六十三章，指出救主基督親自顯明祂就是真光，祂被神的靈膏立，把好信息傳給的人，安慰一切悲哀的人（六十五：1-2）。祂的公義如光發出，為神的選民施行拯救，擊退仇敵，建立耶路撒冷成為可讚美的城邑（卽屬靈的教會），使全地的人都能歸入，得享永遠的榮耀。在第六十四至六十六章裡先知在回顧過去的歷史之後，又看到未來神大顯榮耀的景像心中對於主的大愛感念不已，但是當祂面對現實的環境，看到百姓仍然背逆，先知就獻上懇切的代禱，願神裂天而降，為神的百姓廣施憐憫。神給予先知禱告的答覆，並指出百姓受苦的原因，同時藉著異邦的蒙恩，將激動那背逆的以色列民發憤悔改，使神普救萬民之目的得以達成；並且蒙恩的人得以在新天新地與神同住，分享神國的權柄及榮耀（六十五：17）。
本書要訓——A）耶和華的靈膏主，叫祂傳福音（六十一：1-2）：主耶穌剛出來傳道時，祂進會堂選讀了這段經文，說：『主的靈在我身上、因為祂用膏膏我、叫我傳福音給貧窮（謙卑）的人、差遣我報告被擄的（被魔鬼擄去的）得釋放、瞎眼的得看見、叫那受壓制的得自由、報告神悅納人的禧年』。這證明祂就是這受膏者，要傳福音，醫治病人（路四：16-21）。
B）從前的事不再被紀念（六十五：17）:　神造新天新地這指著救恩下的屬靈國度，也預言末日要實現的新天地。在這新天地實現時，神不再紀念從前我們所行的罪惡，因祂已赦免了我們，也因此都不再追想它了。在這新天地，沒有死亡，兇暴如豺狼的惡人也離惡從善，能與如羊羔的同靈同享主賜的靈糧，一切都不傷害人或物．
C）新天新地和選民在神面前永存（六十六：22-24）：耶和華說，祂所要造的新天新地，怎樣在祂面前永存，神的選民之民字也照樣長存，因為選民將得永生，與神同住。但那些違背神的惡人，卻要被下在地獄，在地獄有不滅的火，不死蟲，實在是可怕的地方。要避免將來去那可怕的地獄，只要信靠主，聽從祂的命令，可免去受刑罰又可得永生。
* 1947年，有人在死海西北岸附近的洞窟發現一些古代文獻，這些書卷大約在距今約2000年的公元前2世紀末，以優雅的希伯來文寫成。現今這些書卷被人稱為“死海古卷”，是截至目前為止最古老的圣經抄本，其中包含《以賽亞書》的手抄本。
* 1991,《全部聖經》, Published by "Watchtower Bible and Tract Society of New York, INC."
瑞恩·約瑟夫·吉格斯（，），現任威爾斯國家隊領隊，已退役著名威爾斯職業職業足球員、曾擔任威爾斯國家足球隊隊長和英國奧林匹克足球隊隊長，司職中場。
傑斯的職業生涯只效力英格蘭超級聯賽球會曼聯，是陣中效力年期最長的球員（一共為曼聯上陣了24個球季）。他在2008年5月21日的歐洲冠軍聯賽決賽中上陣，打破了鮑比·查爾頓爵士的俱樂部出場紀錄。職業生涯一共為曼聯上陣963場，亦創下了連續23季都為曼聯取得入球的輝煌紀錄。是史上最偉大的中場左路球員之一，當中助攻29次的紀錄令他成為歐聯助攻王。
2014年7月5日，英國博爾頓大學決定向傑斯頒發榮譽博士學位，以表揚他對體育界所作出過的傑出貢獻。
值得一提的是，傑斯職業生涯只有領過一張紅牌。
出生時曾隨父親姓威爾遜，后隨母親姓傑斯，出生於威爾斯卡迪夫城而在英格蘭長大。
傑斯的父親為塞拉利昂裔英格蘭黑人，母親為威爾斯白人。傑斯在學時，曾入選英格蘭學童足球隊（只需就讀於英格蘭境內學校即有資格入選，國籍不論）。后來父母在80年代分居，從此吉格斯與父劃清界限，改跟母姓，並改為代表威爾斯，曾是威爾斯最年青的國腳，1991年首次為威爾斯出戰德國隊時年僅17歲321日。這個紀錄直至2006年才被-{zh-hans:加雷斯·貝爾;zh-hk:加里夫·巴利;zh-tw:格瑞斯·貝爾;}-打破。
傑斯在家鄉的迪安青年足球隊（Dean's Youth FC）展開其多姿多彩的足球事業，迪安的教練丹尼斯·斯科菲爾德（Denis Schofield）推薦傑斯加入曼城的傑出運動員學校（School of Excellence）。但傑斯的球技吸引曼聯的注意，在他的14歲生日當天，費格遜親自敲門造訪，游說傑斯在三年後滿十七歲即可轉為職業球員，獲得傑斯在青年訓練計畫（YTS Scheme）的表格上簽名，加入曼聯成為未來“紅魔鬼”的一員猛將。
傑斯與碧咸、史高斯及堅尼經成90年代後期英超最強的中場線之一，傑斯與碧咸的「雙翼齊飛」戰術使曼聯雄霸英超，兩人大熟大勇的一季(1998-99)，更協助曼聯贏得歐洲最高榮譽的三冠王（英超聯賽、英格蘭足總杯和歐冠杯三料冠軍），曼聯是至今英格蘭和歐洲五大聯賽中第一個三冠王。
當年，傑斯更於足總盃的四強一役，於對阿仙奴加時下半場造出「一個扭4個」的黃金入球，帶領曼聯擊敗當時擁有全英最佳防線的阿仙奴晉身決賽。這個入球震驚球壇，把傑斯的爐火純青的個人技術表露無遺，可說其生涯代表作。這個入球後來亦被選為英格蘭足總盃最佳進球。
傑斯手執超聯獎盃
2006年12月7日更成為第一位連續12個賽季在歐聯賽事中入球的球員。2011年12月22日，吉格斯在曼聯做客克拉文農場5-0大勝富勒姆的比賽中接蘭尼的助攻打入球隊第三球，成為唯一一位在英超創立以來每個賽季都有進球的球員。
傑斯是曼聯歷史中獲錦標最多的球員：13次超級聯賽冠軍（亦是目前奪得最多英超冠軍的球員）、2次歐洲冠軍聯賽冠軍、4次英格蘭足總杯、4次英格蘭聯賽杯冠軍以及1次世俱杯冠軍。是首位連奪兩屆PFA年度最佳青年球員（1992年及1993年）的球員，直至今日也只有福勒及朗尼可以比美。傑斯同時是超級聯賽入球最多的非前鋒球員，保持曼聯最快的入球時間（1995年11月對修咸頓的15秒）。傑斯在2007年至2008年歐洲聯賽冠軍盃決賽中第759場為曼聯披甲，打破-{zh-hans:博比·查爾頓; zh-hk:卜比查爾頓;}-的球會上陣次數紀錄。傑斯在曼聯及威爾斯的球衣編號同是“11”號。因腳法秀麗而被稱為“威爾斯巫師”。2009年4月26日獲選為英格蘭PFA足球先生。
2009年7月26日，傑斯在季前熱身賽對杭州綠城時後備入替射入3球，是效力曼聯以來首次大演帽子戲法。
2010年8月16日曼聯主場迎戰新升班紐卡素，傑斯後備上陣於85分鐘在左方禁區接應史高斯妙傳球不著地窩利射向球門右下角入網，最終曼聯大勝對手3-0而傑斯繼續保持自1992年英超成立後每年均取得入球的紀錄。
2011年4月26日歐聯準決賽作客對-{zh-hans:沙爾克04; zh-hk:史浩克04;}-，傑斯以37歲另148日為曼聯先拔頭籌，取代恩沙基成為歐聯歷來最年長的入球球員。2011年9月15日在2011/12賽季歐洲冠軍聯賽小組賽作客對賓菲加賽事中再次取得入球，刷新歐聯最年長的入球球員紀錄。
英國隊參加倫敦奧運
2012年7月25日，傑斯代表英國國家足球隊出征2012倫敦奧運足球賽。
2013年3月1日，傑斯與曼聯續簽一年合約令其留隊至2014年夏季，這將會使他於英格蘭渡過第二十四年頂級聯賽生涯。同年7月4日，接替費格遜成為曼聯26年首位新領隊的莫耶斯任命傑斯為球員兼教練。
2014年4月22日接替莫耶斯成為曼聯臨時主帥。
同年5月19日宣佈結束長達24年的職業生涯並出任副領隊一職。
2018年1月15日接替高文，成為威爾斯國家隊領隊。
因為威爾斯並不是一個足球強隊，所以相比起曼聯的輝煌戰績，傑斯從未帶領過威爾斯進軍歐洲國家盃及世界盃。傑斯曾表示此乃其職業生涯的唯一遺憾。
數據更新至2014年8月28日
威爾士加的夫
1994年世界杯預選賽
1996年歐洲杯預選賽
圣馬利諾塞拉瓦萊
白俄羅斯明斯克
2000年歐洲杯預選賽
2004年歐洲杯預選賽
北愛爾蘭貝爾法斯特
2006年世界杯預選賽
2008年歐洲杯預選賽
英格蘭倫敦溫布利球場
2012倫敦奧運足球賽
曼徹斯特聯（1990-2014年）：
* 英格蘭足球超級聯賽20px
** 冠軍（13）：1992-93年、1993-94年、1995-96年、1996-97年、1998-99年、1999-00年、2000-01年、2002-03年、2006-07年、2007-08年、2008-09年、2010-11年、2012-13年；
** 冠軍（4）：1994年、1996年、1999年、2004年；
** 冠軍（9）：1993年、1994年、1996年、1997年、2003年、2007年、2008年、2010年、2013年；
** 冠軍（4）: 1992年、2006年、2009年、2010年；
** 冠軍（1）：1992年；
** 冠軍（2）：1998/99年、2007/08年；
** 冠軍（1）：1991年；
** 冠軍（1）：1999年；
** 冠軍（1）：2008年；
* 入選英格蘭足球名人堂：2005年；
* PFA年度最佳青年球員：1992年、1993年；
* U-21歐洲年度最佳青年球員：1993年；
* 洲際盃最佳球員：1999年；
* 威爾士足球先生：1996年，2006年；
* 英超十年最佳陣容：2003年；
* 英格蘭PFA足球先生：2009年；
* BBC年度風雲人物：2009年
傑斯的父親丹尼·威爾遜(Danny Wilson)為威爾斯欖球國家隊的前成員。於2007年，傑斯與其女友史達絲(Stacey Cooke)結婚，並育有兩名子女。惟傑斯於婚後多次傳出婚外情醜聞，先後於2010年被爆出與威爾斯模特兒湯馬斯(Imogen Thomas)展開地下情及於2011年被世界新聞報揭發與弟婦通姦。直至2015年，傑斯終為與弟婦通姦長達8年，向其弟弟道歉。
最終，史達絲於2017年8月正式與傑斯離婚，結束10年的婚姻。
傑斯的親筆簽名
傑斯近年成為聯合國兒童基金會的代表之一，於2002年推行防止兒童遭地雷殺害運動。於2001年曼聯遠東之旅曾抽空到訪位於泰國曼谷由基金會支持的婦女中心。傑斯與里奧·費迪南及亨利等混血球員一同積極反對足球場的種族主義。傑斯亦是以曼徹斯特為基地的「五星掃描器訴求」（''five Star Scanner Appeal''）的監護人，是一個籌募100萬英鎊供於2009年落成的兒童醫院設置一部掃描器的慈善計劃。
*  FootballDatabase：簡介及統計
臺86線為「東西向快速公路－臺南關廟線」，是臺灣東西向省道快速公路之一。
全線在臺南市境內，西起臺南市南區灣裡的臺17線，東至臺南市關廟區接臺19甲線及國道三號，通車長度20公里。
全線於2013年12月15日正式通車。
臺86線西起臺南市南區臺17線路口起，往東經過仁德區臺1線，並與國道一號仁德系統交流道交會，再經歸仁區、關廟區，最後止於國道三號關廟交流道。此線連結臺南機場、高鐵臺南站、與安平港聯外道路，是臺南都會區的重要路網。
全路段除了歸仁交流道至臺19甲線平交路口路段外，其餘路段皆為封閉式快速公路。
而除8.7公里處國道一號仁德系統交流道出口匝道及18.9公里處臺19甲路口至20.0公里處國道三號關廟交流道出口路段外，其餘路段開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛。
File:夜間的臺86線與西部濱海公路.jpg|臺86線臺南端
File:東西向快速道路 臺南關廟線.jpg|臺86線大潭交流道
17.0k 快速公路路段結束
大潭交流道增設1支匝道延伸至高鐵特區，穿越臺39線連結「高鐵臺南沙崙站銜接南154線連絡道」，長度約1.16公里，工程已順利決標，預計2022年3底完工。
臺86線與臺19甲線平交路口立體化：臺86線與臺19甲線交會後連接國道三號關廟交流道，該處原與其他路段規劃相同，就是高架施工，但到了關廟段卻因當年「政壇有力人士介入」，最後變更為平面道路。
公路總局人員表示，臺86線由內政部營建署規劃，地方的意見會轉交相關單位參考。
2018年6月28日公路總局舉行臺86線與臺19甲線路口改善可行性評估會議。
2021年9月立院質詢交通部報告，省道改善計畫，臺86線主線跨越臺19甲線，併同關廟系統交流道往東延伸。
臺86線向東延伸至臺3線工程總經費約99.65億元，核定後約6年完成，計畫新闢銜接182線東西兩段道路共約10公里，並提升改善182線為省道，長度6公里，合計16公里，屆時可縮短臺南關廟、高雄內門路段旅行距離，大約減少20分鐘，有助於旗山地區與臺南市中心區間快捷聯繫。
*新闢省道西段：國道3號關廟交流道往東延伸銜接市道182線龍崎區公所，長度4.31公里。
*市道改善提升省道段：龍崎區公所至龍船（五間），長度5.78公里。
*新闢省道東段：市道182線五間至臺3線，全長5.78公里。
臺86線向東延伸案，可提升觀光效益促進地方經濟發展外，國防部關廟湯山砲校營區新建完成後，這條路廊也具備國防輸送及防救災的重要性。
臺86線向東延伸至臺3線新闢及改善道路工程可行性評估於2019年11月28日獲得國家發展委員會同意，於2020年12月10日獲行政院正式核定，公共建設專案計畫編列辦理繼續推動綜合規劃、環境影響評估等工作。
國道七號二期路網自仁武系統交流道往北延伸，行經高雄市阿蓮區西側，跨越二仁溪，於沙崙農場沿南157線路廊，五甲路口轉至西北銜接臺86線
因受限丘陵地形的阻隔，旗山地區與臺南交通往來不便捷，地方爭取延伸龍崎、內門、杉林等地，目前僅依賴市道182號及臺3線為主，缺乏快速便捷的道路系統。公路總局乃辦理「臺86線快速公路向東延伸至龍崎、內門、杉林、旗山、美濃及六龜等地區委託初步可行性評估工作」，第六方案經費最省較適合推動。但評估後未達投資效益且與國道十號經高樹到六龜新威延伸計畫有競合關係，只能擇一推動。
目前僅於公聽會階段，已提出六條建議路線。第一條與第二條路線相近，都走市道182號、內門、旗山、杉林至六龜文武廟，第三與第四條走旗南公路、杉林或美濃至六龜新寮，第五條走田寮、崇德、旗南公路、旗山、杉林，第六條路線走崇德、旗山、美濃至六龜新寮。以第六案經費最省，可行性較高。但因地方人士擔心公路總局同步進行國道十號延伸案與臺86線延伸計畫有排擠關係而就停止，要求終點設在旗山圓潭，縮短路線以節省興建經費。
臺86線延伸案所列計畫建議路線總長度28.513公里經費約313億，延伸至臺29線旗山圓潭，遠期計畫臺86線延伸到六龜新寮與國道十號延伸線交會（新威大橋附近），經費約550億。
先延伸臺86線到圓潭的優點：
*從圓潭臺29線向北輕鬆到達杉林、甲仙、那瑪夏山區；向東接市道181號可達美濃、六龜、茂林等觀光區；向南沿河道可接國道十號。假日可幫國道一號與國道三號分流，避免國道擁塞，一舉數得。
*對旗山、美濃、內門、杉林等旗美九區而言，從圓潭到臺南才有“捷徑”的效果，可減少經國道十號往南，繞路到國道3號再至臺南以北的區域，也是節能減碳最好的路線。
*圓潭有幾百公頃的臺糖土地可供使用。無徵地的抗爭，建設阻礙少。
*可有效減少假日上下國道十號旗山端塞車狀況（欲往臺南以北地區的車輛可來此繞路）。
*2016年2月6日發生的高雄美濃地震，造成臺86線24號橋東向橋面位移，臺南市政府因此宣佈自17時進行預警性封閉，6月1日通車。
企業應用集成（Enterprise Application Integration，EAI）是完成在組織內、外的各種異構系統，應用和數據源之間共享和交換信息和協作的途徑，方法學，標準和技術。企業應用集成所連接的應用包括各種電子商務系統，企業資源規劃系統，客戶關系管理系統，供應鏈管理系統，辦公自動化系統，數據庫系統，數據倉庫等。EAI的原則是集成多個系統并保證各個系統互不干擾。
企業應用集成主要分為：用戶界面集成，流程集成，應用集成，數據集成幾個層面。
* 用戶界面集成，用戶交互的集成
* 流程集成，跨應用系統的業務流程的整合
* 應用集成，多應用系統間的交互
* 數據（信息）集成，保證多個系統中的信息保持一致
企業應用集成使用的主要技術包括J2EE連接器架構,Java消息服務，Web服務，XML，面向服務的架構等。
J2EE連接器架構，J2EE平臺中用于連接傳統系統的資源適配器規范。
* Java消息服務，Java中用于訪問面向消息中間件的規范，用于在不同系統之間通過交換消息進行集成。
* XML，用于表示數據和信息的格式標準。
企業應用集成產品是指連接異構系統的中間件，產品在了解各種應用系統的數據模型和API的基礎上，開發出各種應用系統的適配器，用于從應用系統提取和插入數據，并提供管道，總線或類似的手段將不同適配器連接起來。
吉木乃縣（哈薩克語：??????? ?????? / Jemeney awdan? ）是中國新疆維吾爾自治區阿勒泰地區下轄的一個縣，位于新疆北部邊陲，準噶爾盆地北緣，薩吾爾山北麓，額爾齊斯河南岸，西與哈薩克斯坦共和國接壤，邊境線長141公里，東與福海縣毗鄰，南與塔城地區的和布克賽爾蒙古自治縣相連，北接哈巴河、布爾津兩縣。“吉木乃”系氏族名，為烏古斯汗國九姓氏族之一。
秦漢時，呼揭、匈奴相繼駐牧于此。魏晉南北朝時為柔然、薛延陀等民族牧地。唐王朝先后設大漠都護府、陰山都護府、金山都護府管轄其地。宋遼時期，克烈、乃蠻等部在此游牧。西遼在此設西部招討司。1204年，蒙古征服乃蠻，本地為窩闊臺封地，設尚書省、行省。明朝稱斡亦刺惕為瓦刺，即史稱四衛拉特。康熙三十五年（1696年）服準噶爾部，準噶爾由定邊將軍治下。雍正十二年（1735年），清廷準左列將軍策凌奏議同意喀爾喀與準噶爾部牧地以阿爾泰嶺、哈巴、博爾濟（縣名異譯）為界。
清乾隆二十年（1755年），清朝平定準噶爾。乾隆二十七年（公元1762年），清設“總統伊犁等處將軍”，統轄天山南北路，本地屬將軍治下塔爾巴哈臺參贊大臣管理。同治六年（公元1867年），清設布倫托海辦事大臣兼領塔城、阿爾泰事務，同治八年（1869年），撤布倫托海辦事大臣，阿爾泰仍歸科布多參贊大臣管理。光緒三十二年（1906年），科布多、阿爾泰分治，吉木乃始屬阿爾泰辦事大臣治下，直屬清理藩院。
*1912年中華民國成立，阿爾泰作為特別區，直屬中央政府，任原阿爾泰辦事大臣帕勒塔親王為阿爾泰辦事長官。
*1919年4月，改阿爾泰區為阿山道，歸入新疆省統轄。
*民國十九年（1930年）十月，吉木乃縣佐升格為縣，屬阿山道管轄。
*1954年，改稱阿勒泰專區，吉木乃縣一直隸屬阿勒泰地區。
*1962年4月，原縣城劃歸農十師一八六團管轄，縣城遷至托普鐵熱克鎮。
地圖上，吉木乃縣猶如一個等腰直角梯形。境內東西長約120公里，南北寬約110公里，行政區域面積8222平方公里。
吉木乃縣處于哈薩克斯坦——準噶爾板塊，西準噶爾古生代弧盆系，塔爾巴哈臺——薩吾爾島弧帶。地質構造發育，巖漿侵入及火山活動頻繁，礦產比較豐富，各種礦產已達28大類107種，已開發利用的礦產有：煤、金、天然堿、鹽、大理巖、粘土、硭硝、石膏等。 吉木乃縣山川景色幽美、雄奇，草原文化古跡眾多，夏季氣候宜人。
吉木乃縣境屬大陸性北溫帶寒冷氣候。縣城無霜期151天，北沙窩無霜期126天。最高極端氣溫37.2℃，最低極端氣溫-38.8℃。縣境氣候干燥，降水量為202.2毫米。
吉木乃縣全縣總人口為37733人，其中男性19090人，女性18643人；漢族13209人，全縣共有少數民族15個24524人；非農業人口18530人，農業人口19203人；城鎮人口總數10121人（2005年）。
哈薩克族為該縣世居民族，占總人口60％以上。
*木斯島冰山：位於與塔城地區交界的薩吾爾山，木斯島系該山西部最高峰，主峰海拔3835米（1983年），發育有現代冰川，坡降較小且平緩，終年積雪不化。
*通天洞遺址：位於托斯特鄉闊依塔斯村東北，是新疆境內發現的首個舊石器時代洞穴遺址。2019年10月7日被列入第八批全國重點文物保護單位。
農十師一八六團