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1986年開始，時任北京市市長、市委書記陳希同提出“維護古都風貌”口號，從而使北京這一時期的許多建筑都用加蓋大屋頂來賦予當代建筑以傳統元素。當代中國建筑大師張開濟是對這種風氣的主要反對者，曾多次對此進行強力批評。他認為北京西站也是“奪回古都風貌”的主要極端化發展舉動之一，以“建筑戴帽”作為“維護古都風貌”的手段是“以假亂真”。在1991年，張開濟曾經在致北京市長陳希同的一封信中就已提到了這種風氣的負面影響。
前北京市建筑設計研究院高級建筑師朱嘉祿，于1990年代初曾擔當北京西站建設工程總設計師，于2009年接受媒體采訪時坦言，北京西站的外觀設計曾受到了一定的領導喜好影響。
另一方面，也有部分市民質疑北京西站的“中空”設計，認為這造成了一定的空間浪費，而實際上這是配合地鐵預埋工程、利用建筑結構的一個手段。由于設計時考慮到北京地鐵9號線將從車站的中軸線通過，并在北京西站下方設站。為了防止地面的沉降，因此車站高層建筑均分別在地鐵線兩側，形成中央空檔。為了改善中央空檔的視覺效果，故借鑒中國傳統城門樓的設計， 設計成一個寬45米、高50米的“門洞”。
自北京西站開通運營以來，其質量問題一直為人詬病，暴露的問題林林總總。由于當時北京西站曾號稱亞洲最大的鐵路客運站，因此北京市民也曾諷刺北京西站為“亞洲最大的豆腐渣工程”。
早在北京西站開通運營的前一天晚上，停靠在站臺準備剪彩儀式的第一趟列車，因上水膠管漏水，導致道床下沉，施工人員不得不連夜進行加固道床工程，確保第二天順利通車。1997年7月28日下午，北京西站地區遭受大風襲擊，強旋風導致玻璃頂棚局部損壞，170多塊玻璃隨風飄落，砸壞平臺上的8輛汽車，幸未傷及途人。類似的情況于1998年8月12日再次發生，但由于經受上次經驗以后玻璃頂棚獲得加固，故這次破損較為輕微，僅未經改造部分有8塊玻璃破損。此外，其他問題包括裝飾天花板大塊撕裂下墜、售票大廳吊燈下墜、地板拱起等。
其中最嚴重的問題是漏水。由于屋頂滲漏，墻面剝落、地面積水、滲水痕跡隨處可見，1997年、1998年的情況最為嚴重，大雨過后微機房積水近膝；托運處地下倉庫2000多平方米的行李房被迫改為存車庫，連接行包倉庫長達500米的地下通道積水半米，如同人工河；候車室及進站通道房頂多處漏水，需要塑料桶盛載漏水。
造成北京西站質量問題的原因，主要包括施工期短、資金不足，造成車站雖然已經啟用但工程實際尚未完成的情況，在根本沒有竣工驗收的情況下就交付使用。北京西站工程建設總指揮部總工程師楊嗣信曾表示，北京西站是一個“三邊”工程，自1993年1月動工，車站長期處于“邊設計、邊施工、邊運營”的狀態；而且施工期十分緊張，由于鐵道部于1995年10月要求北京西站在1996年春運前投入使用，因此總工期又比合理工期提前超過一年，導致大面積的室內裝修、防水工程、水電系統、暖氣空調等均需要在不到四個月的時間內完成安裝和試驗，同時這段期間處于低溫和嚴冬階段，部分工序如防水試驗被迫略過，在不宜施工的季節趕工，結果是車站開通時仍然有許多未完成的工程等待收尾。此外，北京西站的工程款項拖欠驚人，施工期間各廠商、材料供應商不斷向施工總包單位索債，至車站開通使用之時站仍拖欠各施工單位的工程款達3億多元人民幣，甚至到開通三年之后拖欠款項仍有2億多元人民幣，并有廠商為欠款向法院起訴，資金問題導致車站的完善、收尾和竣工驗收等工作無法如常進行。于1996年投入使用的北京西站，至1999年12月才由鐵路部、北京鐵路局和北京市政府等有關部門及北京西站工程建設總指揮部等單位進行初驗。2001年8月7日，鐵道部和北京市政府聯合向國家計委提交了申請北京西站工程國家驗收的報告。同年12月，北京西站工程國家驗收委員會對北京西站鐵路及城市配套工程進行了正式驗收，其設計、施工質量總評為合格。
北京西站南2出站口，乘坐高速動車組列車的乘客大多由此出站
按照當時規劃，北京西站是作為一個集火車站、地鐵站、公共交通、郵電樞紐、商業服務、金融為一體的現代化特大型綜合性立體交通樞紐、多功能綜合中心，北京地鐵7號線和9號線將在北京西站底下穿過并設站。按照原規劃設計，北京西站這座“特大型綜合性立體交通樞紐”的分流暢通取決于地面及地下配套，旅客分別通過地鐵和南、北廣場出站，其中地鐵分流40%至50%，南北廣場各分擔約25%至30%的人流。但北京西客站開通運營十幾年后，北京地鐵7號線和9號線還沒有完成，地鐵北京西站建筑結構完工后空置了十幾年，南廣場出站系統沒有啟用，從而導致北京西站地區多年來一直面帶嚴峻的交通問題，北廣場負荷過重。對旅客來說更是面對“進站難，出站難，接人難，停車難”的“四難”。
2005年初，一批北京市社科院專家啟動了對北京西站的交通問題的調研。歷時一年完成的研究報告指出，西客站周邊公交運量的增加速度，遠不及鐵路運量增速。由1996年至2004年，北京西站鐵路年旅客運輸量從1742萬增加到4906萬，增長了182%，而同期的公交運量從1420萬增加到2539萬，增加了78.8%；而南、北廣場的公交運力分布又嚴重懸殊，西站北廣場有50多條公交線路，而南廣場僅4條始發線路。
北京西站進站大廳（2013年2月）
《社科院報告》顯示，除了地鐵之外，原規劃之中未建成的工程還包括南廣場及其配套設施、主站房東南區域的道路及市政管線，南站房及附屬用房的永久電力開閉站，供北廣場和地下自行車道等區域照明的永久配電室等均未建成，機動車停車設施嚴重不足。 出站系統方面，原設計的29部電梯只安裝了14部。
北京西站大量后續工程無法完成，主要原因的維護資金嚴重短缺。1996年前后，北京西站的投資方鐵道部與北京市政府就資產進行交割、劃分，雙方形成約定，“凡是憑票進入的（區域）歸屬鐵道部，不憑票的則歸屬北京市”，于是西站的進站系統，即高架候車廳部分，歸屬鐵道部；而出站系統（包括車站廣場、交通配套等），主要是地下一、二層，歸屬北京市政府。對于出站系統的運營維護，北京市政府確定“以商養站”模式，建議經營性資產通過租賃、承包等方式收取租金和承包金；公益性資產通過物業管理的方式收取物業費和折舊費，然后用這些資金維護、更新和改造出站系統的設施設備。在這種背景下，北京市成立恒興集團，隸屬北京市住房和城鄉建設委員會（市建委），承擔出站系統三大任務：保證旅客安全順暢出站、衛生清潔和硬件維護保養。
但事實表明，“以商養站”模式的效果極差。維持出站系統的營運費用遠高于經營性資產所帶來的收入，十年來恒興集團共欠債6000萬元人民幣以上。在資金困境之下，為了節省成本，連帶北京西站的運營質量也受到影響。例如在2004年以前，西客站出站大廳常年開燈正常每年需花費900萬元人民幣，但實際必須控制在400萬，關燈節電造成照明不足，而電梯也有限度開通使用。地下中層一個1萬多平米的停車場，因通排風故障，恒興集團無力整修，10年來從未投入使用。
此外，為了通過商業承包改善營運狀況，恒興集團在出站大廳先后開辦了京龍、恒興兩個大市場，占地1.2萬平方米，占了地下大廳2萬多平方米總面積的60%。京龍批發市場面積9700平方米，有622個攤位；恒興市場共有36個攤位，占地面積約2300平方米。這些攤位租予商戶經營服裝鞋帽、日用百貨、二手電器等。此舉也進一步加劇了出站不暢順。
2005年年初，時任北京市副市長吉林主持西客站出站系統改造會議，決定廢止“以商養站”模式，改以國家財政投資西客站的維護，這種設想被稱為“以國養站”。
面對車站本身由建設期間遺留的質量問題，以及開通運營后大量未完成的“收尾”工程項目，對以往“以商養站”模式的非常嚴峻的挑戰，設備損壞除了無法充分滿足旅客需求、導致怨聲載道外，也帶來了安全隱患的詬病。早于2004年2月2日，北京市政府辦公廳下發了《北京市2004年在直接關系群眾生活方面擬辦的重要實事》，將“整治西站環境”列入“2004年市政府56件實事”，要求消除隱患，以改善西站地區的環境和社會秩序。當時北京西站已經開通運營8年，車站出站系統的硬件設施本身不符合原設計標準，加上沒有及時維修、更換，導致大量設備老化、損壞嚴重。1.5萬具照明燈具中只有約5000具能正常發光；1.8萬平方米的地面部分損壞；3.5萬平方米的地下吊頂天花板嚴重滲漏；5000余個消防灑水器中有80%不能操作。
2004年，北京市政府投入7000萬元人民幣對車站設備、消防設施等10項硬件配套進行大規模整改，這是政府資金首次直接投入到北京西站的維護。其中對車站出站系統的地面、吊頂、照明設施進行維修和更換就花費了700萬元，此外又對1100米長的消防排煙管道、120個防火卷簾門、2200余個自動報警裝置、5000余個消防噴淋器及80余個防火栓進行全面改造更新。而西站地下二層的京龍、恒興兩大市場亦全部拆除，地下大廳恢復原設計的疏散功能，政府為此出資1500萬元人民幣，主要用于給市場投資方和商戶作為違約賠償金。工程同時將兩座過街天橋聯通引入西站主樓，旅客進出站可直接走過街天橋；在中央大廳安裝電子顯示屏顯示從西站出發的公交車首、末班時間和線路；修復北廣場地下非機動車道照明系統和路面、墻面；將北廣場公交停車場和社會停車場北側綠地壓縮，拓展人行步道1000平方米；按照國際標準重新規劃安裝出站系統的引導標志；完善地區電視監控網絡等。整個北京西站出站系統改造工程于2004年12月完成。
此后，北京西站地區公共資產的維護工作，開始納入北京市政府的財政預算中，至2005年初市政府正式明確了“以國養站”的模式。出站系統的管理責任從2005年初起落戶北京西站地區管理委員會（管委會），并確定西站出站系統的非經營性國有資產劃給管委會；恒興集團也分離出西站管理中心，成為獨立法人，專門出站系統維護。然而由于積弊之深，“以國養站”又面對著資金來源和劃撥成的新問題。
按照規定，管理經費納入管委會部門預算，北京市財政局只能以管委會借款方式，每年撥款1100萬元左右，用于北京西站出站系統的水電、空調暖氣和硬件托管、保安保潔等費用。但北京西站仍然有許多經營性資產，例如來自停車場和地下一層、二層的商業部分年收入就達到700萬元。出站系統當初未進行資產核算，無法確定資產總額，沒有完全剝離經營性資產和非經營性資產，導致政府撥款計算的困難。2005年，管委會聯同北京市財政局、市建委對出站系統管理模式進行了為期4個月的調研工作，并于同年9月份向市政府提交了《關于加強北京西站出站系統管理工作的報告》，經市政府研究，確定對西站出站系統實行合約管理、所需經費由市財政保障的管理模式。同時，征求北京市國資委的意見后，確立北京西站出站系統的定位是社會公共服務場所，其國有資產是非經營性的國有資產。從2005年底開始，北京市審計局開始對北京西站出站系統經營進行歷時半年的審計。
北京西站南站房及南廣場
北京西站南、北出站口之間的地下通道；由于普速場與高速場出站通道之間有玻璃門阻隔，從高速場出站的旅客分流至通道南側，而從普速場出站的旅客分流至通道北側
2005年初，管委會邀請30余名專家對西站問題進行專項研究，立項為“北京西站南北廣場及地下空間綜合規劃研究課題”，尋求緩解北廣場壓力的技術方案，以保證鐵路旅客安全進出。在最后形成的報告中，在8個專題中有5個為“如何利用西站的空間”，分別為交通系統調整與改造方案、空間利用規劃初步方案，以及環境景觀、視覺導向和臨時性設施方案，并提出了北廣場東公交站西移、啟用地下中車庫等整改方案。
西站地區管委會亦認為，疏通北京西站的根本，是啟動拖延十年的南廣場和地鐵建設。北京西站擁有南、北兩個站前廣場，設計時對客流量的分布估計是南、北廣場各占30%，地鐵分流40%，而且當時將南廣場設計為主廣場，很多主題建筑都設計在了南邊。但由于南廣場自西站開通運營以來一直未開通，導致絕大部分的客流均通過北廣場集散，但由于北廣場交通設施的供需失衡以及客流交通組織不盡合理，已導致北廣場明顯不堪重負，交通秩序混亂，交通狀況惡化。同時因當初規劃和設計上的失誤，南、北方向的車輛無法直接通行，而且公交車站與南廣場沒有緊密銜接，造成一直以來南廣場與北廣場發展非常不均衡。乘客、行人如想穿行南北，必須徒步經過約500米長的西站地下廣場，十分不便。而南廣場周邊道路如廣蓮路、馬連道路、站前東街、北京西站南路等4條道路建設基本處于停滯狀態，受到拆遷問題的制約，路網長期不通。
2010年8月，北京市政府人民建議征集辦把西站南廣場確定為重點調研課題，匯集多方意見后再次向市領導提交了“加快西站南廣場建設”的報告。 報告得到了郭金龍市長等市領導的重視，批示由北京市重大項目建設指揮部辦公室（重大辦）牽頭落實。重大辦先后組織市發改委、市規劃委、市交通委、市住建委、市財政局、市交管局、北京鐵路局、西站管委會、豐臺區政府、西城區政府、中國中鐵置業集團公司、公交集團、公聯公司、軌道建管公司等15個單位分別召開了4次協調會議和現場會議，針對南廣場改造工程的前期工作、施工組織、拆遷工作、交通導改、地鐵配套等問題進行了研究。
拖延了10多年的北京西站南廣場改造工程于2010年11月10日正式啟動。改造包括西客站南路、馬連道路、廣蓮路、南廣場規劃1號路、人行天橋、地下通道、出租車場站、南廣場橋面鋪裝和地下商業結構加固工程。工程完成后，南廣場將分流西站部分旅客，從而緩解西站北廣場的交通壓力。2012年9月22日，完成改造的北京西站南廣場正式啟用，而位于南廣場西北側的出租車調度站也開始營運。
2019年10月11日，北京西站第3候車室和第11候車室增設反向閘機，實現中轉旅客的站內換乘。同年，北京市委、市政府決定設立北京市重點站區管理委員會，辦公地點位于原北京西站地區管委會，原有的西站地區管委會不再保留。重點站區管委會2020年10月在北京西站設立站區管理辦公室。
* 北京站、北京南站、北京北站、北京東站
法界（，），佛教術語，是由法與界組成的複合字。隨經典和教派的不同而有不同的含義：
*在《雜阿含經》中，法界意指緣起與緣生法的真實樣貌。
*大乘佛教中，法界指諸法真如的界限或功能差別，又名“法性”、“實相”等，菩薩破參明心證知了法界實相的緣故，出生了般若的智慧，以菩薩四攝法攝受眾生，自利利他，福慧圓滿俱足，最後成就佛菩提道。其含義多重，《華嚴經》對於法界概念進一步加以推展，成為大乘佛教重要理論概念之一。
華嚴宗把法界分為四種，即為事法界、理法界、理事無礙法界、事事無礙法界，所謂四法界。四法界由不同層次的認識而進入，其中事事無礙法界是佛智的表現。
就“事”解釋，則“法”指一切諸法，即是世間萬物。“界”者，意為“分界”。萬物因各有體性，分界不同，故名為“諸法的界限”，即指現象界。就“理”而言，則真如之理性、諸法之實相，名為“法界”，與真如、法性、實相、實際等概念同體異名，意為超越言表、橫恒萬事萬物之中的絕對實性，即是指實相界。“法界”的概念又同時包括二者。故其用法復雜多樣，需針對不同情況具體分析。
*“事法界”，是說一切眾生色心諸法，一一差別，各有分齊，故名為“事法界”。所指的即是現象世界。一切有生有滅有差別的事物現象，無論是精神的還是物質的，全統攝于事法界之中。
*“理法界”，是說一切眾生色心等法，雖然有差別，而體性為一，同于一理，故名“理法界”即是無差別性的宇宙真理，也就是真如、佛性、法性、實相等。
*“理事無礙法界”是指實相之理由事而顯，千差萬別的事物則由得理而成，理事交融，互為依緣而不為障礙，故名“理事無礙法界”。也就是說，事法界有差別性，理法界無差別性，有差別性是假的幻影，無差別是真的實相，真假即相即相入，圓融無礙，不可互離，所以叫理事無礙法界。
*“事事無礙法界”，是說一切有分齊的事法，表面上看雖然有差別，而從一心所顯這一角度來看，則性質為一，故能稱性通融，一多相即，大小互融，重重無盡，故名事事無礙法界。也就是說，既然一切事物現象多是假的，只是心的產物，那么大小高下等差別就毫無意義，可以隨心所欲，事事圓融，無窮無盡。
糞便，又稱屎、大便、便便，部分地區俗稱??，是動物經肛門或者泄殖腔從消化系統中排出的廢棄物。
食物被生物的消化系統吸收部分養分及水分後，剩餘未被利用的殘渣，則是屬於排遺物的一種。
糞便的顏色是由膽色素引起的，呈現棕色，其氣味是由糞臭素（3-甲基吲哚）引起的。
糞便可反映人的身體狀況。春秋末期，尹王勾踐為取得屈王夫差的信任，親嚐夫差的糞便，說大王糞便「苦且楚酸」，病快好了，引得「屈王大悅」。二十四孝中亦有「嚐糞憂心」的記載，講述一位名叫庾黔婁的孝子親口品嚐父親糞便來了解病情。
中國史書稱烽火臺以燃燒狼糞的濃煙來表達訊息。唐代段成式在《酉陽雜俎》中寫道：“狼糞煙直上，烽火用之”。宋人陸佃著《埤雅·釋獸·狼》記：“古之烽火，用狼糞，取其煙直而聚，雖風吹之不斜”。但也有專家說將“狼煙”說成取狼糞所燃之烽煙是缺乏依據的。
馬糞在人類普及汽車和軌道交通之前，是城市交通中主要副產品。在工業化肥普及之前，城市管理部門會主動回收馬糞買給當地農民做肥料獲利。在化肥普及後，城市管理部門需要付錢請人清理馬糞。馬糞在城市中也成為衛生管理問題，1895年美國農業部昆蟲局局長估計，馬糞催生了美國95%的蒼蠅。
鳥糞石是在工業化肥普及之前是最佳的肥料，在南美洲有幾個海島以有大量鳥糞石而知名，周邊的國家甚至因為爭奪鳥糞石的開采權而爆發戰爭。
糞便是十分良好的肥料，常用的肥料為人或牛的糞便。
潮濕糞便燃燒時產生的煙很多，因此中國部分史書稱古代烽火臺以燃燒糞便（狼糞）的濃煙來表達訊息。乾牛糞是很好的燃料，可再生能源，亦可以用於建房築牆，「撿牛糞」在早期的鄉村是一種工作。而糞便經細菌發酵后可產生甲烷，一種可以用于工業或民用的可燃氣體。
《本草綱目》中動物糞便藥共有51種之多，涉及禽、獸、人部三部包括人在內的32種動物。如蠶糞可以入中藥，主治眼疾。其他如五靈脂、夜明砂、油蟲珠等，皆為糞便入藥的例子。中藥人中黃的制作過程也需要糞便：“在竹筒中塞入甘草末，兩端用竹、木封固，冬季投入人糞缸中，立春時取出，懸當風處陰干，破竹取甘草末，曬干。”
《全州志》記載有一種名為「斷腸草」（又名胡蔓藤）的劇毒植物，其中一種解藥就是「以狗屎調水灌治」。
《資治通鑑》的「黃龍湯」是南北朝北齊時代中醫郎中給和士開看病開藥方子，就是以糞便釀成的藥引。另外在診斷方面，糞便顏色、清稀或堅硬，都可以顯示人的身體狀況。春秋戰國時期，勾踐親嚐夫差的糞便，唐代郭霸也是親嚐魏元忠的糞便，南齊朝的庾黔婁曾為其父嚐糞，后此事被元朝典籍《二十四孝》收納其中。
於古印度及埃及，鱷魚、大象等的糞便被認為具避孕作用。
據有關報道，近年來，荷蘭和美國一些醫院的醫生通過下消化道菌落移植（常被稱為糞便移植），成功治愈了艱難梭菌嚴重感染的患者。
釋迦牟尼曾像苦行僧一樣吃糞便修行，“晝便入林中。夜便露坐……至冢間。取彼死人之衣。而覆形體……設見犢子屎。便取食之……日食一麻一米。形體劣弱。骸骨相連。頂上生瘡。皮肉自墮。猶如敗壞瓠盧……”（《增一阿含經》）。
驗糞便是驗身、健康檢查的一種方法，了解病人的內臟及消化系統的健康狀況，例如發現糞便見血、消化不良等。而有些人便後會清洗或按摩肛門和屁股，比較不容易得痔瘡。
在古代，沒有沖水馬桶，人們要解決排泄的生理需要，最基本的方法是在地上挖一個坑，完事後掩埋。在農業社會，糞便由於可以作為肥料，所以在城市，每晚會有專人收集各家各戶裝在木桶中的糞便 （俗稱「夜來香」）。但在工業社會，有了化學肥料，以及人糞的衛生問題，令人們對糞便的印象大打折扣。但近四十年來，環境保護運動的興起，由禽畜糞便等發酵製成的埋肥而產生的有機食品又受到社會的歡迎。
古時候人們稱大便為“出大恭”，或者“出恭”。明代科舉考試的時候，若在考試期間需要上廁所，必須向考場申請一面寫有“出恭入敬”四個字的牌子，懸於脖頸，上廁所結束後歸還。於是人們把大便稱為“大恭”，小便成為“小恭”，後來“出恭”一般指“出大恭”：
日本插畫家寄藤文平和寄生蟲博士藤田纮一郎合寫了一本《大便書》的專著，借由繪畫的方式，以輕松搞笑的寫作手法介紹了關于大便方面的健康知識。
* 布-{里}-斯托大便分類法
*  A FAQ site on feces
*  Free reference linking feces and illness
*  Liver biochemistry
*  MedFriendly's Article on Feces
工具書指一種在學習中和工作中可以作為工具使用的特定類型的書籍，專供查考資料，以解決工作或學習過程中所遇到的某些疑難問題。這些書籍經過彙集、編著或譯述的資料，把相關領域的問題與其有關的知識資料按特定的編排方法匯集在一起，形成特定的編排和檢索方式，可以讓讀者於短時間內查出答案，以供參考。
因為這些書籍是解決問題的好工具，因此稱為「參考書」或「工具書」。
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涼粉可以指：
*北方涼粉，用大米、豌豆或綠豆制成的，通常為白色膠狀，流行于中國大部分地區的一種小吃。
*燒仙草，港澳稱作涼粉，由仙草（涼粉草）制成，通常為黑色凝膠，流行于廣東省和港澳地區的一種小吃，為了和北方涼粉所稱的白涼粉相區別，常被叫做黑涼粉，在福建以及臺灣稱為“燒仙草”。
*涼粉，臺灣改以蕃薯澱粉（地瓜粉）製作，食用時沾「麵茶粉」，大致參考日本葛粉、（沾「黃豆粉」）。
死因裁判法庭位於西九龍法院大樓A座（圖右）
死因裁判法庭（，簡稱死因庭）是香港的一個特別法庭，源於英國的同等機構，由死因裁判官主持，在一般情況下，與5人所組成的陪審團商議對案件的裁決。
死因裁判法庭原位於香港西灣河太安街29號東區法院大樓，2017年1月16日遷往九龍深水埗區長沙灣通州街501號西九龍法院大樓A座8樓第16-19法庭。而視情況也會在高等法院科技法庭處理案件，例如馬尼拉人質事件。
1841年，香港沿用英國的普通法制度，設立死因裁判官的職務。但至1888年，港英政府通過一項法例，廢除此職務，並由裁判司負責。
1950年，港英政府再度通過一法例，由總裁判司委派一名裁司，同時兼任裁判司及死因裁判官的職務。
1967年，港英政府頒布《死因裁判官條例》，規定港督可委任一名或多名的裁判官。而在1967至1971年期間，香港便有兩名全職死因裁判官。而在1971年，港英政府修改法例，允許首席按察司委任一名死因裁判官。
康士委員會認為死因裁判官有兩個功能：其一是須調查非自然及意外的死亡情況，並將情況及結果呈報給有關當局，以防止同類型事件的發生；透過將死因研訊公開進行，便讓市民得知得知某宗死亡個案的情況。
香港法律改革委員會認為死因裁判官的主要任務為調查原因不明、意外致死、有可疑之處、或為公眾利益而必要調查的死亡。而其目的為讓有關人等可確知死亡真相、建議如何防止同類死亡事件的發生、讓清白的人可洗脫嫌疑、及早認識危害生命的新事物、促使有關當局注意由可預防疾病引致的死亡及藥物的誤用、阻嚇處事輕率的人以及揭發刑事罪行。為了達致上述目標，死因庭應及時進行徹底和獨立的調查。
高等法院曾在2011年採納英國上議院提出的原則，指出死因庭是其中一項行之有效的方式，能確保《基本法》及《香港人權宣言》中的市民之生命權利得到保障。而為了確保生命權利得到有效保障，死因庭應有酌情權，除了調查死者的直接死因外，也應調查致死的環境因素。
2019年死因裁判官報告指出，研訊有兩大目的：其一是透過公開研訊，了解死亡的真相，並藉此提供切實可行的建議來避免同類死亡事件的發生；其二是希望家屬在研訊中，親身聽到及看到證人的作供，從而對親人的死亡感到釋懷。
根據《死因裁判官條例》，有二十種死亡情況需向死因裁判官呈報，例如是意外或受傷導致的死亡、自殺身亡、受官方看管時死亡、在香港境外的死亡，而屍體被運入香港等。而當有死亡個案須呈報時，屍體將會送至醫院或公眾殮房，並交由病理學家對屍體進行外部檢驗及向裁判官提交檢驗結果及死因。如果死因已確認，死因裁判官會視情況豁免屍體剖驗、發出埋葬或火葬等命令；如果死因不明確或有其他原因，則會命令剖驗屍體，並會就驗屍結果考慮是否須要交由警方調查，如交由警方調查，則就警方的調查報告考慮是否進行研訊或尋求專家意見。
另外，如果任何人突然死亡、在可疑情況死亡、因意外或暴力而死亡、屍體在香港被發現或運入香港之情況下，無論是否屬於需呈報死亡個案，死因裁判官也可進行研訊。如果任何人在受官方看管時死亡或應律政司要求之情況下，死因裁判官必須進行研訊。
研訊時，死因裁判官須傳召證人，由死因研訊主任或政府律師、陪審團、死者家屬、其他有適當利害關係人士及死因裁判官分別訊問，其後死因裁判官總結案情，並由陪審團或死因裁判官宣讀判決。而死因裁判官或陪審團須確定死者的身份、在何時、何地、何處、如何死亡、對該宗死亡個案的結論及根據《生死登記條例》須就該宗死亡個案登記的詳情。陪審團或死因裁判官可就死亡個案作出死於自然原因、死於不幸、意外、非法被殺、存疑裁決等結論。而為了防止類似死亡事件發生，死因裁判官或陪審團可作出建議。
另外，作出裁斷時，不得作出令人覺得是對民事法律責任問題的決定，並應向處理民事訴訟的法庭提出。如果死因裁判官覺得案件涉及刑事成分，則應交由律政司司長處理，並須將聆訊押後及至研事訴訟程序結束前不得重開。
根據2021年10月時的政府電話簿，香港現時有兩位死因裁判官及一位暫委死因裁判官，分別為何俊堯、周慧珠及黃偉權裁判官。而向死因裁判官呈報的死亡個案由2015年至2019年期間平均有1萬多宗，須予進一步調查及研訊的個案分別平均有1千多宗及百多宗，其中有陪審團的研訊平均佔了約9成。
*  香港司法機構- 死因裁判法庭
苦行的一種方式，終生舉起一臂。
苦行是印度宗教中的一種修行方式，目的為獲得神靈的祝福或得到解脫。通過各種超越自然、超越自我的修行，來達到目的。佛教中，佛陀在成佛之前曾修苦行，“日食一麻一麥”（一天只吃單一的帶著穀殼的麻米，和麥子，而不再吃別的東西），沒有獲得成就，且幾乎餓亡，故佛教并不贊成苦行，而主張“行中道”，但佛教因人設教，也允許根機合適者修苦行，稱爲“頭陀僧”（苦行僧）；如藏密噶舉派密勒日巴，在獲得了法的真諦以后，來到了人跡罕至的山洞、山崖上苦行，以遠離八風、五毒的干擾，獲得了大成就。
苦行流行于印度文化圈，在印度提倡苦行的宗教有耆那教、印度教等。在印度、尼泊爾常有苦行僧蓬頭垢面、衣衫襤褸，帶著象徵濕婆裨的三叉杖，邊走邊吟誦古經文。苦行僧必須忍受常人認為是痛苦的事，如長期斷食甚至斷水、躺在佈滿釘子的床上、行走在火熱的木炭上、忍酷熱嚴寒等事情，來鍛鍊忍耐力和離慾。有部分人單腳站立一站就數十年。
印度教《摩奴法論》提出婆羅門種姓等“再生族”的“四行期”，分為：梵行期（梵志期），家居期，林棲期，遁世期。在林棲期，需要居住在森林中苦行，“要蜷縮地上，或整日兩足站立；要有起有坐，并每天沐浴三次；……以枯槁其凡軀……擺脫一切肉感快樂的偏好”。在遁世期，更要全身心的投入苦修，不傷生，行瑜伽，以期獲得梵我合一的“解脫”。
唐朝時玄奘記載古印度的部分苦行者的苦行方式，先在河里打下一根樁子，豎起一個很高的柱子。在柱子旁，再豎一根稍微矮一點的柱子。每天早晨，成群結隊的苦行者，就爬這個柱子。一只手搭在高柱子上，一只腳踩在矮柱子上，還有一只手和腳就張開，頭要抬高，脖子要伸直，看著太陽的方向，隨著太陽慢慢旋轉，以此來修行，看著在天穹中旋轉太陽，人也在轉，有的人在這里一練就是幾十年，直到支持不住掉進河里淹死為止。
耆那教天衣派主張苦行，白衣派不主張苦行。他們不吃肉葷，不摘果蔬，只吃掉落在地的果實。此外還有一種修行是絕食，以達到身體的純潔，為此印度每年有非常多的人餓死。
受印度文化的影響佛教創始人釋迦牟尼成佛前曾修苦行，「晝便入林中。夜便露坐……至冢間。取彼死人之衣。而覆形體……日食一麻一米（或譯為一麻一麥）。形體劣弱。骸骨相連。頂上生瘡。皮肉自墮。猶如敗壞瓠盧……」。後來發現修苦行並不能達到成佛，於是轉變以其他方法修行．釋迦牟尼佛曾在優羅毗羅村收留五名苦行僧，此為佛經上記載的「初轉法輪」創立佛教。創立佛教后，釋迦牟尼認為苦行不是脫離苦海的最好方式，他開始提倡“中間之道”既不苦行亦不縱欲，自此以后佛教從印度提倡苦行的諸多宗教中脫離出來。當然，佛教講求因人設教，也允許根機合適者修苦行，稱爲“頭陀僧”（苦行僧），如佛陀十大弟子之一的大迦葉尊者，被尊為“頭陀行第一”；漢傳佛教、藏傳佛教中都常有行苦行者，如藏密噶舉派密勒日巴，曾到人跡罕至的山洞、山崖上苦行；還有佛教中存在一步一拜的朝拜方式，尤其在藏地還要一步一“五體投地”地朝拜，也被視為苦行之一種。
雖然佛教修行是非苦行的中間之道，但對現代的華人來說佛教僧侶清心寡欲的生活已經夠“苦”了，因而有部分對印度文化不了解的華人把佛教僧侶錯當“苦行僧”。
在非印度文化圈中也存在苦行的行為，什葉派穆斯林在過阿舒拉節時，常裸露上身對自己進行鞭打，更有甚者在鞭打的鐵鏈中裝上刀刃，使其本人被鞭打得鮮血直流。
在香港，偶有示威人士，每走數步就跪地一拜，其示威方式會被香港媒體稱為「苦行式示威」。
頓悟（英語：Epiphany，源自古希臘語 ?πιφ?νεια，羅馬化：epiphana，“顯化，驚人的出現”）是一種突然而驚人的理解的體驗。通常，該詞彙用於描述科學突破或宗教或哲學發現，但它可以應用於任何情況，在這種情況下，啟發性的認識允許從新的更深入的角度理解問題或情況。該詞彙所指相關現象被心理學和其他領域研究，特別是針對創新過程進行研究的領域。
頓悟是相對罕見的事件，通常是對問題的重大思考過程的產物。它們通常由一個新的關鍵資訊觸發，但重要的是，需要深入的先驗知識才能實現理解的飛躍。 著名的頓悟包括阿基米德發現了一種確定不規則物體體積的方法（“尤里卡！”），以及艾薩克·牛頓 (Isaac Newton) 意識到落下的蘋果和繞軌道運行的衛星都受到相同的力的牽引。
頓悟這個詞最初是指通過的洞察力。 今天，這個概念更多的是在沒有宗教內涵的情況下使用，但一種流行的神話仍然認為頓悟是超自然現象，因為這種感覺是毫無來由的。
這個詞的世俗用法可能要歸功于愛爾蘭小說家詹姆斯·喬伊斯。喬伊斯的頓悟定義為 "一種突如其來的精神表現，無論是從某種物體、場景、事件還是心靈的難忘階段--這種表現與產生它的任何東西的意義或嚴格的邏輯相關性不相稱。"  作者在他的短篇小說集《都柏林人》（1914年）的每篇作品中都把頓悟作為一種文學手段；他的主人公突然頓悟，改變了他們對自己和/或社會狀況的看法。喬伊斯在  (1944年死后出版）一文中首次闡述了頓悟的含義。對哲學家伊曼紐爾·列維納斯來說，頓悟或神性的表現是在另一個人的臉上看到的（見 ）。
. 來自 1888 年的書籍 "L'atmosphère"
在傳統和前現代文化中，和密契主義與藝術一樣，都是頓悟的載體。希臘戲劇家和詩人在理想中會分別將觀眾帶入淨化或的狀態。在現代，威廉·柏洛茲的《赤裸的午餐》（Naked Lunch）的標題背后就是頓悟，一種受藥物影響的狀態，正如巴勒斯所解釋的，"當每個人都看到叉子盡頭的東西時，一個凍結的時刻"。馬塞爾·杜尚和安迪·沃荷將普通的物體或圖形作為美術作品來呈現（小便池作為噴泉），顛覆人們的期望，通過以意料之外的方式呈現它們，誘發人們對 "藝術是什么" 或不是什么的頓悟。
頓悟可以有許多不同的形式，而且往往是由經驗、記憶、知識、傾向性和背景的復雜組合產生的。頓悟在教育領域的一個當代例子是學生「茅塞頓開」的過程。 盡管有各種流行的形象，但頓悟是發現者的辛苦工作的結果，而且只是長期投入產生的。 頓悟這種感覺之所以令人驚訝，是因為潛意識在提供解決方案方面發揮了重要作用，人們意識不到它的存在；之所以令人滿足，是因為之前的長期努力 。
一個比較常見的神話是，大多數創新都是通過頓悟發生的，其實并非如此。指出，"認為頓悟最有用的方式是將其視為解決棘手問題的偶然獎勵。"大多數創新的發生都沒有頓悟，而且頓悟往往對尋找下一個創新沒有什么貢獻。 關鍵是，頓悟無法被預測或控制。
雖然頓悟只是一種罕見的現象，為一個重要的勞動過程錦上添花，但有一種流行的神話，認為頓悟就是技術和科學飛躍的原因。 著名的頓悟包括阿基米德意識到如何估計給定質量的體積，這啟發他喊出 "尤里卡！(我找到了！)"   許多數學家和科學家的傳記都描述職業生涯早期的一個頓悟事件，以及他們如何推動了后面幾年的研究。例如，據說阿爾伯特·愛因斯坦在年幼時得到了一個羅盤（作為禮物），并意識到空間中某種看不見的力量在使它移動。另一個也許是更好的例子，發生在1905年，當時他花了一個晚上試圖調和牛頓物理學和麥克斯韋方程，但沒有成功。當他在伯爾尼乘坐街車回家的時候，他看著身后正在倒退的鐘樓，意識到如果汽車加速（接近光速），他就會看到時鐘慢下來；他后來說，有了這個想法，"我的腦海中就有了一場風暴"，這使他理解了狹義相對論。兩年后的1907年，愛因斯坦又有了第二個頓悟，他稱之為 "我一生中最快樂的想法"，當時他想象電梯墜落，并意識到乘客將無法區分墜落的失重和空間的失重，由此他將相對論概括為把重力作為時空的曲率。據說查爾斯·達爾文在頭腦中閃現出類似的整全觀，使他有了 "預感"（關于自然選擇理論），達爾文后來說他總是記得頓悟時他的馬車在路上的那個位置。另一個著名的頓悟是艾薩克·牛頓的蘋果故事， 還有一個是尼古拉·特斯拉發現可行的交流感應電機。幾乎可以肯定，頓悟是這些人長期深入研究的結果，而不是對以前沒有想過的問題突然有了靈感。
另一個神話是，頓悟只是（通常是精神上的）愿景的另一個詞。實際上，盡管異象和頓悟都是由（有時看起來）無關緊要的事件或物體引發的，現實主義和心理學認為頓悟是區別于異象的不同感覺。 。
在基督教中， Epiphany(頓悟)指的是認識到基督是上帝的兒子。西方教會一般將麥琪人的來訪作為嬰兒基督道成肉身的啟示來慶祝，并在1月6日紀念主顯節。傳統上，東方教會遵循儒略歷而非公歷，在基督接受施洗者約翰的洗禮時慶祝 Epiphany(主顯節)，并在1月19日慶祝；然而，其他東方教會則采用西歷，在1月6日慶祝。 一些新教教會通常將 Epiphany (主顯節)作為一個季節慶祝，從圣誕節的最后一天一直延續到圣灰星期三，或2月2日的獻主節。
在更廣泛的意義上，"宗教頓悟 "一詞是指一個人意識到自己的信仰，或確信某一事件或事情確實是由其信仰的神靈或存在造成的。例如，在印度教中，頓悟可能是指阿朱納意識到黑天（《薄伽梵歌》中作為他的戰車的神的化身）確實代表了宇宙。印度教的頓悟術語是 bodhodaya，來自梵文 bodha 意為 "智慧" 和 "上升"。或者在佛教中，這個詞可能指的是佛陀在菩提樹下獲得覺悟，最終實現了宇宙的本質，從而獲得了涅槃。禪宗術語明心見性也描述了這一時刻，指的是意識到公案的答案時的感覺。
頓悟與漸悟是漢傳佛教一個重要的教義爭論，在南北朝劉宋時期展開。最早主張頓悟教義者，為東晉支道林。支道林研讀《十住經》，認為修行至第七地時，已得無生法忍，諸結頓斷，即是頓悟。在七地之前，則是漸修而至。劉宋時，又有竺道生，以《涅槃經》佛性常住不滅的道理，主張頓悟佛性，則一切具足，因此，只有進入十地之後，才能稱為頓悟。後世以支道林為小頓悟派，而竺道生為大頓悟派。禪宗六祖惠能提倡的“明心見性”法門，即是主張頓悟。它通過正確的修行方法，迅速地領悟佛法的要領，從而指導正確的實踐而獲得成就。
藏傳佛教著名的拉薩論爭，由摩訶衍與蓮花戒兩位大師展開。摩訶衍主張頓悟，而蓮華戒主張修行必有次第。後吐蕃贊普支持蓮華戒的論點，將主張頓悟的禪宗逐出西藏。但在大圓滿教法與大手印中，仍然可以看到頓悟的思想。
*Peter N. Gregory編，馮煥珍等譯：《頓與漸：中國思想中通往覺悟的不同法門》（上海：上海古籍出版社，2010）。
猴硐地區2018年
猴車站位於新北市瑞芳區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站，是臺鐵少數幾座仍保有質樸鄉土風光的車站，周邊已廢棄的瑞三礦業廠區增加了車站的歷史感。
*1920年1月27日：設立，初名猴硐。
*1962年4月1日：改稱侯硐。有一段時間車站門口使用侯（猴）硐標示。
*曾有多班莒光號班次停靠，惟自1999年6月9日改點起上、下行各減少3班對號列車停靠後，對號列車停靠班次數呈現減少趨勢。
*2013年12月10日：改回舊名猴硐。
*2014年3月22日：因站名更改之故，名片式車票自本日16時起停止販售。
*2020年12月17日起：因12月4日瑞芳-猴硐間邊坡走山，雖已12月14日單線搶通，但為降低列車運轉延誤時間，及減少支線列車進入此區間，本站改為平溪線始發站
本站為三等站，與瑞芳站同為平溪線主要始發車站。
站名的臺語廣播依猴硐的古名「猴洞仔」發音。車站雖名為「猴硐」，實際位置卻在基隆河的對岸，即西鄰的三爪子境內。臺視八點檔連續劇流氓教授的劇內火車場景部分，都在此地拍攝完成。知名臺語歌曲「車站」亦以本站作為主要MV拍攝地點。
本站於站名更改為猴硐前，本站為臺鐵少數仍有販售名片式車票的車站，現已停售。名片式車票也將停用，本站於2014年3月17日至3月22日舉行最後特賣活動，活動結束後將不再販售。
設有島式月臺兩座，在跨站式站房尚未大量改建前，為少數售票處與進站處都在2樓的車站。
*太魯閣號、普悠瑪號、自強號皆不停靠。
*莒光號：觀光團體列車及南下（順行）皆不停靠；北上（逆行）僅停靠：561次、653次。
*復興號：僅停靠南下（順行）642次，其餘列車皆不停靠。
**逆行4003次、4021次、4027次及順行班次4022次、4030次、4088次不停靠本站，其餘班次（4028、4046，4025次）停靠本站。
*瑞三煤礦遺址：瑞三本礦、復興坑、猴洞坑
*瑞三礦業公司選煤廠（猴硐煤礦博物園區）
*光復里有許多貓，已經成為觀光景點「猴硐貓村」，目前一些貓已經在車站內、猴硐煤礦博物園區及其停車場活動。
*附近有金字碑古道及大粗坑古道，可供登山健行者前往。
*新北市公共自行車租賃系統 猴硐火車站
File:TRA HouTong Station Building.jpg|猴硐車站的站屋與天橋
File:TRA HouTong Station Tunnel.jpg|一列水泥貨運列車停在站北的猴硐隧道前等待會車
File:TRA EMC512 at Houtong Station 20070727.jpg|一列電聯區間車停靠在猴硐的月臺上
File:Houtong_Station_nearby_stations.jpg|還是使用「侯硐」站名時期的月臺站名牌，攝於2006年。
屬於新北市區公車
猴硐遊客中心-水湳洞
祖師廟－碩仁里
屬於新北市瑞芳區區民免費公車例假日停駛
自瑞芳市區沿明燈路轉鄉道北37線行至猴硐聚落即可。
* 猴硐車站 新北市觀光旅遊網
*  交通部臺灣鐵路管理局 – 猴硐車站
柴油機車牽引的一列莒光號列車正通過三貂嶺車站|thumb|upright
三貂嶺車站位於新北市瑞芳區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線、平溪線的鐵路車站，1922年開業，是臺灣唯一沒有道路可以直接抵達的鐵路車站，而是與鄰近的公路隔著基隆河相望。欲在本站搭車的旅客，必須自上游一段距離的鐵路橋處利用沿著鐵路線旁的人行步道跨越河床之後，徒步抵達本站。
本站名稱由來請參見三貂角條目。
*1921年（大正10年）7月：臺陽礦業株式會社出資建成運煤專用鐵路「石底線」（三貂嶺－菁桐坑，平溪線的前身）。
*1922年5月21日：「三貂嶺停車場」（即三貂嶺車站之意）開業。
*1929年：臺灣總督府交通局鐵道部收購臺陽礦業石底線鐵路，更名為平溪線，經過整建之後開始兼辦客運，並以本站為起站。
*1968年3月5日：侯硐與三貂嶺間路線雙軌化。
*2013年9月30日：啟用多卡通讀卡機。
本站為全臺唯一無公路可抵達之車站，級等為三等站，設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念，僅停靠區間車。平溪線於本站以南自宜蘭線分歧。
站內號誌樓廢棄後曾屹立一段時間，今已拆除，原地改建為洗手間。
*車站建設在河岸與山壁間，腹地狹窄而無法建設天橋及地下道，往七堵、瑞芳的乘客須在站務人員引導下跨越軌道乘車。
*山側月臺因山壁滲水，終年潮濕。
* 交通部臺灣鐵路管理局 – 三貂嶺車站
* 三貂嶺車站-新北市觀光旅遊網
大千世界（Tri-sahasra-mahā-sahasra-lokadhātu，直譯即為三千大千世界），是佛教說明世界組織的情形。每一個小世界（lokadhātu，組成宇宙的要素；Cakravā?a，圍繞小世界的鐵圍），其形式皆同。指由小、中、大等三種「千世界」所成的世界。由小千、中千輾轉集成的大千世界，謂之「三千世界」，或「三千大千世界」。
以須彌山為中心，上自色界初禪，下至大地底下的風輪，其間包括四大洲、日、月、欲界六天及色界梵世天等為一小世界。一千個小世界，名一小千世界。一千個小千世界，為一中千世界。集一千中千世界，上覆蓋四禪九天，為一大千世界。即一個大千世界有十億個小世界。
佛教的宇宙觀中說明：一個三千大千世界只是一尊佛所渡化眾生的世界，而所有的世間（器世間bhājana-loka/okāsaloka；有情世間sattva-loka/sattaloka；五陰世間sa?khāraloka）有著無數無量的佛，但是當中沒有王世間，所以有無數無量的三千大千世界。
從地獄位置開始，往上一直到大梵天，在極下與極上的空間內，有著一個太陽（日）、一個月亮（月）、一座須彌山，日與月都只在這座山的山腰位置繞行，須彌山自身有一半泡在水中，水下約80,000由旬深，露出水面的也有約80,000由旬高，這是縱軸。
在橫軸上來看，須彌山也是橫軸的軸心位置，往外先有「香水海」，再往外有「金山」，香水海與金山都各有七層，即是「須彌山-->香水海1-->金山1-->香水海2-->金山2」依此類推。而「金山」部分，「金山1」的高度只有「須彌山」的一半高，「金山2」也只有「金山1」的一半高度，依此類推。
在「金山7」的更外圍處有一道「鹹水海」，更之外的環繞則是「鐵圍山」，如此即是一個完整的「小世界」。
80000由旬
160000由旬
40000由旬
20000由旬
10000由旬
5000由旬
2500由旬
1250由旬
根據《阿毘達磨俱舍論》第十一卷的說法，這僅是一個「小世界」的構造，一千個這樣的世界，才稱作「小千世界」；一個「中千世界」，即是由一千個「小千世界」所構成；而一個「大千世界」，即是由一千個「中千世界」所構成。
所謂「三千大千世界」（簡稱：大千世界或三千世界）並不是指「有三千個大千世界」，而是指一個「大千世界」中包含了大千、中千與小千，也可以說是「一千個中千世界」或「一百萬個小千世界」；而一個「三千大千世界」也就是一個佛土、佛國，同時這一個佛土、佛國內會有一尊佛來負責教化與救度工作。
每一小世界，其形式皆同，中央有須彌山，透過大海，矗立在地輪上，地輪之下為金輪，再下為水輪，再下為風輪，風輪之外便是虛空。密教五輪塔於此中加火輪，地水火風空從下次第。
須彌山上下皆大，中央獨小，日月即在山腰，四王天居山腰四面，忉利天在山頂，在忉利天的上空有六欲天中的其它四重天：夜摩天、兜率天、化樂天、他化自在天；再上則為色界十八天，及無色界四天。在須彌山的山根有七重金山，七重香水海，環繞之，每一重海，間一重山，在第七重金山外有鹹海，鹹海之外有大鐵圍山。
在鹹海四方有四大洲，即東勝神洲，南贍部洲，西牛賀洲，北俱盧洲，叫做四天下，每洲旁各有兩中洲，數百小洲而為眷屬。如是九山、八海、一日月、四洲、六欲天、上覆以初禪三天，為一小世界。
集一千小世界，上覆以二禪三天，為一小千世界。集一千小千世界，上覆以三禪三天，為一中千世界。集一千中千世界，上覆以四禪九天，及四空天，為一大千世界。因為這中間有三個千的倍數，所以大千世界，又名為三千大千世界。
#  - 「須彌山」並非是由泥、石所構成，而是以「四寶」（四種寶物）所構成，四寶指的是：金、銀、琉璃、玻瓈（並非是玻璃，但類似水晶）。
*  The Thirty-one Planes of Existence（南傳佛教）
具有磷光性的粉末分別處于可見光下、紫外線下和完全黑暗的環境中
由磷光構成的鳥形
磷光是一種緩慢發光的光致發光現象。當某種常溫物質經某種波長的入射光（通常是紫外線或X射線）照射，吸收光能后進入激發態（通常具有和基態不同的自旋多重度），然后緩慢地退激發并發出比入射光的的波長長的出射光，而且與-{zh-hans:熒光; zh-hant:螢光;}-過程不同，當入射光停止后，發光現象持續存在，其衰退時間大於秒。發出磷光的退激發過程是被量子力學的躍遷選擇規則禁戒的，因此這個過程很緩慢。
電子依照泡利不相容原理（Pauli Exclusion Principle）排布在分子軌道上，當分子吸收入射光的能量后，其中的電子從基態（通常為自旋單重態）躍遷至具有相同自旋多重度的激發態。處于激發態的電子可以通過各種不同的途徑釋放其能量回到基態。比如電子可以從經由非常快的（短于秒）內轉換過程無輻射躍遷至能量稍低并具有相同自旋多重度的激發態，然后從經由系間跨越（intersystem crossing）過程無輻射躍遷至能量較低且具有不同自旋多重度的激發態(通常為自旋三重態,self-triplet excited state），再經由內轉換過程無輻射躍遷至激發態，然后以發光的方式釋放出能量而回到基態。由于激發態和基態具有不同的自旋多重度，雖然這一躍遷過程在熱力學上有利，可是它是被躍遷選擇規則禁戒的，從而需要很長的時間（從秒到數分鐘乃至數小時不等）來完成這個過程；當停止入射光后，物質中還有相當數量的電子繼續保持在亞穩態上并持續發光直到所有的電子回到基態。
那里是自旋單重態，是自旋三重態，*表示激發態，''h'' 是普朗克常數。
* Scienceworld對磷光的介紹
百萬大道的一端──科學館
百萬大道另一端、大學圖書館外的雕塑「仲門」。
百萬大道是位于香港中文大學本部中央的一個長條形空地，官方名稱是「林蔭大道」，和周邊的建築物組成了「大學廣場」。百萬大道首尾兩端分別為大學圖書館和科學館（理學院所在地；而大樓上的校徽是1978年由時任副校長兼著名考古學家鄭德坤捐建）。百萬大道靠近大學圖書館一側有一個高臺，被稱為「烽火臺」，臺上有臺灣雕塑家朱銘製作，名為「仲門」的雕塑」。百萬大道兩側分布有大學行政樓、中國文化研究所、文物館、邵逸夫夫人樓、碧秋樓、兆龍樓等建筑。學生和校方經常在此舉辦活動，例如畢業典禮、球賽直播，以及讓學生組織作宣傳的活動「藝墟」。
「百萬大道」一名的來源眾說紛紜，許多中大的學生傳聞是因為需要在山腰剷平興建大廣場，費用達百萬港元的緣故，亦有說是因為地磚的回紋圖案比喻「萬象重生」，甚至有說用上一百萬塊地磚的誇飾說法，未知孰對孰錯。
新亞書院校園另有一小型廣場，被稱為「小百萬大道」，因其形態類似本部的「百萬大道」。「小百萬」四周分別被人文館、錢穆圖書館、誠明館及新亞書院校巴站包圍。
由於百萬大道位處校園中心，而且地方開闊，所以不時成為舉行社會活動的場所。以下列出曾在百萬大道舉行的社會活動：
*2014年9月22日，香港專上學生聯會集結22所大專院校，於百萬大道舉行罷課集會，約一萬三千人參與。
*2019年9月2日，中大學生會於百萬大道舉行「學界罷課集會」，有約三萬人參與。事前，校方曾發聲明予中大學生會，以安全為理由勸喻他們取消集會。
*2019年9月6日，中大學生及教職員百萬大道築成人鏈，譴責警察濫用暴力。
*2019年9月25日晚至翌日凌晨，一群中大學生在百萬大道貼上與運動相關的單張及以噴漆噴上相關標語，聲稱要把百萬大道變成「連儂大道」。事後，校方發出聲明讉責。
香港女歌手陳慧嫻於1988年發行的粵語專輯《嫻情》，以及國語專輯《傻女》之唱片封套拍攝，均於百萬大道取景，其中《嫻情》的背景為碧秋樓附近，《傻女》的背景則為百萬大道。
武田信吉（，）出生於濱松城，德川家康第五子，母親是側室下山殿（於都摩之方）。幼名萬千代，正室天祥院（木下氏）。
天正10年（1582年），天目山之戰，甲斐武田氏滅亡。末代當主勝賴的姐夫，信玄的女婿穴山信君（梅雪）和見性院（信玄次女）夫妻之子勝千代成為繼承武田氏的繼承人。不過勝千代後來夭折了。憐惜武田家斷絕的家康，因為下山殿是武田舊家臣秋山虎康(秋山信藤長子)的女兒，且又是穴山信君的養女，便決定讓下山殿的孩子繼承武田家，那時萬千代被稱為武田萬千代。後來萬千代元服，改名信吉。
天正18年（1590年），信吉領下總國三萬石，翌年增加為五萬石，成為佐倉城城主。慶長3年（1600年）的關原之戰時擔任江戶城留守任務。慶長7年（1602年）時，轉封常陸國水戶，領二十五萬石。
不過，由於信吉十分虛弱的緣故，經常閉居。慶長8年（1603年）9月11日，信吉在沒有子嗣的情況下，以二十一歲的年齡病故。墓在水戶常福寺，法名是淨鑑院。由於後嗣斷絕，家康安排十男賴將入主水戶。1609年賴宣移封到駿府藩。由家康十一男賴房（當時未元服仍為鶴千代丸）成為藩主
而信吉的正室天祥院的父親木下勝俊，則是豐臣秀吉的正室北政所的兄長，木下家定的兒子。
蘇格蘭多諾赫大教堂上的一個滴水嘴獸
雨漏，又稱滴水嘴獸，是建筑輸水管道噴口終端的一種雕飾。一般雕刻成動物或鬼怪模樣，作用是把屋頂流下來的雨水通過嘴上的孔洞排出，以免雨水沿著建筑物的墻壁流下來。這樣可以防止雨水侵蝕墻壁石塊之間的砂漿。建筑師在設計建筑物的時候往往使用多個雨漏讓雨水有多個排出口，以免在下大雨時水來不及排出。一般來說滴水嘴獸的形狀是伸長了的神奇動物的樣子，雨漏的身體越長，水排出時離墻壁的距離就越遠。哥特式建筑使用的飛扶壁上往往刻有溝讓水沿飛扶壁流出。
滴水嘴獸的英語名稱這個詞來自于法語中的，意思是“喉嚨”或者“陰溝”，其詞根是拉丁語中的、或（陰溝或者喉嚨）。與此相關的還有法語中的（漱口）。意大利語中的或者是建筑學比較精確的詞，意為“伸出的水管”。德語的和荷蘭語的意為“噴水者”。
不被用來排水的怪物石雕實際上并不是滴水嘴獸（例如石像鬼），它們只有裝飾的作用，但是在外行中它們也被稱為滴水嘴獸，在建筑學里兩者一般被明確地區分開來。
傳說滴水嘴獸能夠把惡鬼嚇跑，有保護作用。
波蘭瓦維爾主教座堂上的滴水嘴獸
傳說墨洛溫王朝克洛塔爾二世的大臣，魯昂主教圣羅馬努斯（631年 - 641年），曾講述他如何在一個被釋放的囚犯的幫助下活捉了一只叫的怪獸。魯昂從它的威脅中拯救出來。據說這只怪獸有西方龍一樣的翅膀、長脖子，能從嘴里噴火。這個故事有多個版本。有的說圣羅馬努斯用十字架馴服了怪獸，也有說法說他通過一個被判囚徒的幫助捕獲了這頭怪獸。總而言之他把怪獸帶回魯昂，把它燒死。但是因為怪獸能夠噴火，因此它的頭和脖子沒有被燒掉，而是被裝在新建的教堂上，用來嚇退惡靈避邪。為了紀念圣羅馬努斯魯昂大主教頒布諭令在圣徒遺物游行日釋放一名囚犯。
一座前一世紀的希臘式滴水嘴獸的造型是一個來自阿富汗的廚師奴隸的幽默像
滴水嘴獸這個術語通常應用于中世紀的作品，但這種把水輸上房頂再噴出，而不是由下水管傳輸的設計方法在各個時代都被采用。比如在古埃及滴水嘴獸可在平頂的神廟見到，它們被用來噴洗神圣的器皿，大多是獅子頭形的，沒有多少變異。類似的獅嘴噴水孔在古希臘的廟宇中也有，一般是用大理石或者赤陶磚在房檐上刻制的。比如在宙斯神廟里還留下了39顆獅頭噴水孔。本來該神廟有102個滴水嘴獸，但是因為重量太大（它們是用大理石做的），因此許多已經掉落，必須更換。
在龐培城也發現了各式各樣動物頭部的赤陶磚滴水嘴獸。
許多中世紀的大教堂上有滴水嘴獸或怪獸像，其中最著名的是巴黎聖母院上的。不過巴黎聖母院上的大多數怪獸像并不是滴水嘴獸，其中也不僅包括怪獸。里面也有真的動物如猴子，還有幽默的人像。
到18世紀初為止建筑上裝有裝飾或者沒有裝飾的排水結構是很常見的。從那時開始越來越多的建筑物開始使用排水管來把屋頂上的雨水引到地面的下水道里去，只有很少建筑還使用滴水嘴獸。1724年英國議會通過的倫敦建筑法規定所有新建筑使用排水管。
教會和滴水嘴獸有兩重關系。首先教會使用滴水嘴獸向普通人傳播他們的信息。由于在中世紀許多人不識字，因此圖像有非常重要的意義。滴水嘴獸被當作邪惡的象征。滴水嘴獸被用來警告人們世界末日將近，他們要盡量多去教堂。此外它們被用來將邪惡擋在教堂之外。但也有些神職人員認為滴水嘴獸是一種偶像崇拜，比如聖伯爾納鐸就反對滴水嘴獸。
古埃及、古希臘、伊特拉斯坎文明和古羅馬都使用動物形狀的噴水孔。12世紀滴水嘴獸被引入歐洲時教會正在越來越強盛，傳教了許多人。這些人大多數不識字，因此圖像是用來傳播思想非常重要的工具。在中世紀許多動物有象征性意義。一些動物被用來描述人的特性，這些動物被人格化了。尤其對信仰原始宗教的人來說，這樣的思想有助于讓他們改信基督天主教。有些動物在中世紀的時候在西歐還沒有（比如犀牛和河馬），因此這樣的滴水嘴獸是現代的，它們在中世紀沒有象征性意義。以下列出一些常用的滴水嘴獸動物以及一些它們的象征性。
獅形滴水嘴獸
在中世紀獅是最常見的非歐洲的滴水嘴獸動物。可能因為其金色的鬣毛和太陽的光芒有相似性，在古代獅和太陽被聯系到一起。獅形滴水嘴獸在希臘很普及，在羅馬時代龐培的樓房上也有使用。在中世紀獅成為七宗罪里傲慢的象征。由于貓被看作是撒旦教和女巫的代表，因此貓很少被用作滴水嘴獸。
狗是最常見的滴水嘴獸動物。狗被看作是可靠、忠誠和聰明的動物，因此非常適合做滴水嘴獸。
在中世紀人們很怕狼，但是對它也非常敬佩。狼能夠互相成群配合，因此人們認為狼有能夠保護群里其它成員的首領。這被與牧師能夠戰勝魔鬼的邪惡保護一般老百姓聯系到一起。此外狼還作為七宗罪里貪婪的象征。
鷹是一種強有力的鳥，在中世紀傳說它甚至能夠屠龍。鷹有極好的視力，傳說通過往太陽里看它們能夠返老還童。
自從亞當和夏娃的故事開始蛇代表好與惡的斗爭。蛇還代表七宗罪里的嫉妒。在中世紀人們以為它們蛻皮能夠返老還童，這導致了銜尾蛇，永生的代表。
山羊在中世紀有兩個象征。一個是象征耶穌，因為它能夠爬上陡坡找草吃，另一個則象征性欲，因此和魔鬼相連。
猴被看作是大自然對人的模仿。它們被看作是愚蠢的動物，它們的智慧被看作是狡詐。猴被看作是懶惰的象征。
奇美拉只是人臉和其他動物的軀干部分組成的新怪物。一些著名的喀邁拉包括獅鷲、半人馬、哈耳庇厄和人魚。奇美拉被用來警告人們不要低估魔鬼。
從巴黎圣母院的滴水嘴獸俯瞰巴黎
雖然現在建筑上的怪物雕刻沒有排水的作用，因此技術上來說并不是滴水嘴獸，但還是被大多數人看作滴水嘴獸。紐約、明尼阿波利斯和芝加哥19世紀和20世紀初的樓房上常有鬼怪雕刻。許多教堂和其它建筑上也有滴水嘴獸。
1908年建造的華盛頓國家座堂上有眾多現代的滴水嘴獸。其中包括黑武士、一名狡猾的政治家、機器人和許多其它怪物。20世紀的哥德復興式建築也出產了許多現代滴水嘴獸，比如在普林斯頓大學、華盛頓大學、杜克大學和芝加哥大學。
中式民居的蟾蜍形雨漏
越南順化紫禁城中的雨漏
東亞傳統建築的雨漏多以傳統吉祥圖案中常用之動物為造型，多與水相關，如魚、蛙、蟾蜍等。這些雨漏常以動物造型命名，如魚漏、蛙漏。
*神鬼寓言Ⅱ中滴水嘴獸交給玩家一張尋寶圖
*''Guide to Gargoyles and Other Grotesques'' (2003) Wendy True Gasch, ISBN 978-0-9745299-0-5
*''The Stone Carvers: Master Craftsmen of the Washington National Cathedral'' (1999) Marjorie Hunt, ISBN 978-1-56098-829-8
*''Mailands Monster / Milan's Monsters. Wasserspeier und Grotesken in Mailand / Gargoyles and Grotesques in Milan'' (2010) Regina E.G. Schymiczek, ISBN 978-3-8391-8256-7.
中華大字典，中華書局1915年出版，收四萬八千多單字。陸費逵、歐陽溥存等編。比《康熙字典》晚了近200年，該書編撰的目的即欲糾正《康熙字典》的錯誤，彌補其不足，力求取而代之。一九七八年中華書局據1935年本縮印出版。
與《康熙字典》相比，將當時由外語所譯的新字、新名詞、科技術語等皆收錄于內，糾正了《康熙字典》中兩千余處錯誤，且全書附有各種插圖，在注音、釋義、印證方面更簡明、合理、有條理性。
於2015年，商務印書館國際有限公司及臺灣中華書局股份有限公司先後出版各自的新版本，其中商務版本包括57470單字，2017年7月再出版部首序本。於2015年11月，值《中華大字典》出版一百週年之際，臺灣中華書局在臺灣推出最新的第七版，分上、下兩冊，以精裝本發行。影印古籍，原汁原味還原百年前的經典辭書，為三十多年來的首次再版。
*臺灣中華書局股份有限公司:  第七版
*商務印書館國際有限公司:  中華大字典,  中華大字典 縮印本
*商務印書館（香港）網上書店有限公司:  中華大字典（部首序本）
2006年8月，南陽路123號原基督徒聚會所正在被改建為一個酒吧
南陽路聚會所，原址現為上海市靜安區南陽路123—145號，是上海地方教會（又名上海基督徒聚會處）于1948年建造的一個大型教會聚會場所，占地4.71畝，建筑面積2,207平方米，至少可容納3,000人，其容量超過上海任何一座教堂，但至今仍被占作他用。倪柝聲創辦的著名的上海福音書房也設于此。
1922年，倪柝聲在家鄉福州創立了地方教會（又名基督徒聚會處、基督徒聚會所或小群）。從1927年到1952年，倪柝聲和他的大約200位同工，以上海為中心，陸續在中國南北各地建立了大約700處地方教會。上海教會最初起源于1926年底，在上海公共租界西區新閘路辛家花園汪佩真住處開始了擘餅聚會。1927年3月，原來在南京辦《晨光報》的李淵如因為南京事件的影響也來到上海。同年，倪柝聲也來到上海加入。1927年，汪家搬到不遠處的賡慶里（新閘路944弄），聚會也遷到那里。1928年1月，他們在哈同路文德里（今銅仁路240弄）租賃數間石庫門房屋作為聚會所。
此后的20年間，上海教會的聚會地點一直在文德里。信徒逐漸增加到數百人后，租賃的房屋也逐漸從一幢增加到四幢，并且把四幢房子打通，可容納400人。不過因為結構的原因，柱子不能打掉，因此會所內就不得不保留許多的柱子。樓下是聚會所，樓上是招待所、辦公室、長老室等。