ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
一直以來澳門的主要收入都來自博彩業和旅遊業。2009年，博彩業收入提供32.3%以上的本地生產總值，而在2006年，博彩業為澳門帶來558.84億澳門幣（約69.5億美元）的收入，比2005年增加100.84億澳門幣，佔財政總收入的73%，比去年同期增長了13.4%。
1999年澳門特區成立後，除了治安有所改善之餘，澳門便定位為以博彩旅遊業作龍頭發展的城市，而且2003年中國內地開展港澳個人遊後，內地居民來澳更為方便。根據澳門統計暨普查局資料，2010年本澳入境旅客總數為2,497萬人次，旅客主要來自中國內地（佔總數53.0%）、香港（佔總數29.9%）和臺灣（佔總數5.2%）。
澳門的博彩業於1847年在葡萄牙的管治之下開始合法化，自此以後，澳門以「東方蒙地卡羅」之名廣為世界所知，成為了澳門經濟的重要一部份，2006年澳門賭場總營業額已超越拉斯維加斯，成為全球第一賭城，大型博彩業建築物相繼建成，形成「一條街，就一間」的風格。澳門的博彩業大概可以分成五大類：娛樂場賭博、賽馬、賽狗、彩票和足球博彩。
旅遊方面，澳門區內主要的旅遊景點有1992年由澳門八個社團評選的澳門八景和2005年7月15日被列入世界文化遺產名錄的澳門歷史城區。
展望澳門經濟，除了優化旅遊博彩業之外，澳門政府亦冀望能趁勢重新將澳門定位，計劃變身成區域性的旅遊、會議展覽中心及泛珠三角發展框架範圍內中小企業的服務平臺。
Image:Nightview of mtower.jpg|晚上的澳門旅遊塔
File:Terminal Marítimo of Macau.JPG|客運碼頭
Image:Bnu-tower01.jpg|澳門大西洋銀行
Image:Macau Hotel Casino Lisboa Macau Mo707.JPG|澳門葡京酒店
澳門的旅遊發展朝向渡假式消閒娛樂方向，因而在商業方面的發展亦會受惠，商業在旅遊博彩業的帶動下將會繼續發展。對外貿易方面，據經濟局資料：2005年全年總出口貨值為198.2億澳門元，較2004年下跌12.1%，出口產品以紡織、成衣類為主，出口貨值下跌15.1%至180.7億澳門元，佔整體出口貨值77%，非紡織品出口方面以機器設備與零件及鞋類為主；而進口則上升12.3%，達313.4億澳門元，貿易逆差為115.2億澳門元。進口商品以消費品、原料及半製品居多，主要貿易夥伴包括有中國內地、香港、日本、美國和歐盟各國等。
澳門心臟地帶高廈林立，圖中兩旁為中國銀行新馬路分行及大西洋銀行總行大廈
澳門工業歷史悠久，早在300多年前，澳門的鑄炮業和帆船製造業就頗負盛名。1950年代中期，小規模的膠鞋廠、搪瓷廠、手套廠、小五金廠相繼出現。1950年代末至1960年代初，不少工業產品遠銷東南亞及歐美各國，標誌著澳門的現代工業起步。1970年代，澳門的工業發展速度加快，製衣業和毛針織業迅速壯大。1980年代中期是澳門工業的全盛時期，成為澳門四大經濟支柱之一，當時全澳有工廠2700家，就業人員8萬多人，產值佔全澳總產值的37％，成為澳門經濟的第一大產業，是澳門外匯收入的主要來源。但到了1980年代末期，澳門工業競爭力下降。1990年代後，澳門工業的增長速度逐漸下降，甚至出現連年負增長。隨著澳門工業的發展，澳門的工業體係也隨之變化。早期是以中小型工廠為主的勞動密集型工業，採取的是外向型模式，產品以紡織品為主體，全部或大部分外銷，市場以西歐和美國為主，亞洲居次。工業對外依賴性大，特別是對香港和中國內地的依賴。目前，澳門工業正向高新技術、高科技含量發展，並大力開拓產品銷售新市場，通過多元化發展來增強競爭力。
澳門在1999年底通過離岸法例並提供免稅優惠，對房地產活動、改善失業率和銀行金融業的發展起了幫助作用。澳門政府在中央政府支持下，積極利用澳門所具有的特殊優勢打造中葡經貿合作的服務平臺。當中設立的中國-葡語國家經貿合作論壇（中葡經貿合作論壇），深化了中國與葡語國家的經貿合作和共同發展。在2004年1月1日起，澳門與內地的CEPA使澳門製造的產品免關稅進入中國內地，使澳門自身優勢更見明顯。澳門經濟因此得以急速發展。
澳門的通訊方便快捷，電訊網絡覆蓋面廣；無論在各酒店或電話亭，都可使用直撥國際電話服務，與全球一百多個國家和地區直接聯繫。在澳門使用固定電話接撥市內電話無需收費；設置在澳門半島及離島的公用電話則需收費澳門幣1元，可通話五分鐘。
至於郵遞方面，澳門郵政除了提供平郵和空郵等一般服務之外，還有特快專遞。
澳門郵票的主題及設計匯合了中、西文化特色，其中一些較受歡迎的系列郵票包括有生肖、文學與人物、傳說與神話、文物保護、科學與科技及澳門藝術等作為主要題材。為應付民眾對集郵品的需求，澳門郵政不僅在各個郵政分局設有集郵專櫃，還在當地旅遊景點大三巴牌坊附近開設郵亭來銷售郵品，以方便集郵愛好者及旅客前往購買。
電力 - 生產：1.893十億千瓦小時（2004年）
* 其他能源：0％（1998年）
電力 - 消費：1.899十億千瓦小時（2004年）
電 - 出口：0度（2004）
電 - 進口：15330萬千瓦時（2004年）
負數，在數學上指小于0的實數，如?2、?3.2和?807.5，與正數相對。負數本身是一個不可數的無限集合。這個集合在數學上通常用粗體R?或來表示。負數與0統稱非正數。
負整數可以被認為是自然數的擴展，使得等式對任意和都有意義。相對而言，其他數的集合都是從自然數通過逐步擴展得到的。
負數在表示小于 0 的值的時候非常有用。例如，在會計學上，它可以被用來表示負債，而且通常以紅色表示（若不帶負數符號則加上括號），所以又稱「赤字」。
自從漢代，中國數學家就已經了解負數和零的概念了。 公元1世紀的《九章算術》說“正負術曰：同名相除，異名相益，正無入負之，負無入正之。其異名相除，同名相益，正無入正之，負無入負之。”（這段話的大意是“減法：遇到同符號數字應相減其數值，遇到異符號數字應相加其數值，零減正數的差是負數，零減負數的差是正數。”）。以上文字里的“無入”通常被數學歷史家認為是零的概念。
盡管中國古人首先發現并應用了負數，但卻并沒有從理性方面討論負數存在的意義和本質，這可能是文化習慣導致的。對負數精確的定義，和其根本屬性的討論，是由近代西方數學家首先完成的。
西方最早在數學上使用負數的文獻紀錄，是由古印度數學家婆羅摩笈多於公元628年完成的《》。它的出現是為了表示負資產或債務。在很大程度上，歐洲數學家直到17世紀才接受負數的概念。
在實數上可以定義這樣一個函數，它對正數取值為 1，負數取值為 ?1，0 取值為 0。這個函數通常被稱為符號函數：
當不為 0 時，則有：
這里，為的絕對值，為單位階躍函數。請參見導數。
+ 負數四則運算口訣
''a'' + (+''b'') = ''a'' + ''b''
''a'' + (?''b'') = ''a'' ? ''b''
''a'' ? (+''b'') = ''a'' ? ''b''
''a'' ? (?''b'') = ''a'' + ''b''
+ 負數四則運算口訣簡單版
兩個符號一樣
兩個符號不同
加上一個負數相當于減去其相反數：
一個較大的正數減去一個較小的正數將得到一個正數
一個較小的正數減去一個較大的正數將得到一個負數：
任意負數減去一個正數總得到一個負數：
減去一個負數相當于加上相應的正數：
一個負數和一個正數相乘得到一個負數：。這里，乘法可以被看作是多次加法的重復：。
兩個負數相乘得到一個正數：。這里，乘法不能再被看作是多次加法的重復了，而是為了使乘法滿足分配律：
等式的左邊為。等式的右邊為。為了使兩邊相等，必須要。
除法和乘法類似。若被除數和除數有不同的符號，結果是一個負數：
若被除數和除數有相同的符號（就算他們均為負），結果是一個正數：
* 超實數（Hyperreal number）
* 超現實數（Surreal Numbers）
股份合作制企業是依法設立的、企業職工共同出資、共同勞動、民主管理、按勞分配和按股分紅相結合的企業法人。它是一種典型的人合性與資合性兼備的企業。其中，勞動合作是基礎。企業對其管理使用的財產擁有所有權。企業的最高權力機構是職工股東大會，采取一人一票的表決方式。企業以其全部資產對其債務承擔責任，企業的出資人以其出資額為限對企業承擔責任。
股份合作制企業的股權結構通常包括職工個人股和職工集體股兩種。職工個人股是由職工個人自愿投資形成；職工集體股是由集體共有財產折價入股或向企業投資形成。
股份合作制企業可以設立董事會也可以不設立。不設立董事會的企業由職工股東大會選舉或聘任總經理，負責企業的經營管理工作，是企業的法定代表人。設立董事會的企業，董事會是企業的業務執行機構和職工股東大會常設機構。董事長為企業的法定代表人。由董事會聘任總經理負責企業的日常經營管理。
企業是否設立監事會由職工股東大會決定。規模較小的企業可以不設立監事會而只設立一名執行監事，負責對董事會和總經理及其他管理人員的工作進行監督。董事會和監事會的成員均由職工股東大會選舉。
中華人民共和國的各省、地級市對股份合作制企業的成立均有各自的規定。
*  中共中央 國務院關于穩步推進農村集體產權制度改革的意見. 中華人民共和國國務院網站
單室學校曾是19世紀末、20世紀初美國和澳大利亞鄉村常見的學校，只有一個課室。在大部分村落和小鎮學校，所有學生都在同一課室學習，一個老師教授基本科目如閱讀、書寫和算術。
單室學校是鄉村社群及小鎮的中心。許多小鎮的聚會和野餐在那兒舉行。
學校設施視乎當地經濟環境。大部分都是簡單的框架結構，有些學校有校鐘於圓頂。在美國的中西部，草皮建築亦有；西南部地區有以石製者，因為當地樹木較少。有些單室學校漆成紅色，但大部分也是白色。
Mission Ridge School是西維吉尼亞州的Mason County早期建立的學校之一。它現在在西維吉尼亞州農田博物館。從該建築物的分析可見，其板和棟木均為手製。除了屋頂和地板的部分，整個建築都用正方形釘子。黑板是塗上黑色顏料的石板瓦。學生通常有獨立的石板以練習寫字。
單間學生的老師常為舊生，1940年代的一個肯塔基州學生曾說：「眾老師在同一房間內教學，鄉村學校十分獨特。在冬天，他們早點返校來點爐火，使整所建築充滿溫暖。他們都會充分準備許多事情，午飯會放在爐頂，通常是湯和燉菜。他們待其學生如母雞待小雞——時時刻刻注意其健康和幸福。」
一般上學時間是早上9時至下午4時，早午各有15分鐘小息，1小時午飯時段。「較年長的學生負責拿水、帶爐所需的煤或柴。年幼的學生負責擦黑板、帶走擦膠碎和其它他們擔當得到的任務。」
住得遠的學生會坐馬車（Kid hack或sulky），甚至坐馬。後期亦有人踏腳踏車。
老師通常就住在學校旁，或很近的地方。所有男教師的妻子和家庭可以是學校的管理和支持系統的重要部分。單身的女教師通常分配至跟和當地的的家庭住在一起。
1920年代，校車令學生的家和學校距離遠的問題得到解決，於是許多單室學校合為有多個課室的學校。單室學校漸漸消失。特別是二戰之後，除了極偏僻的地方之外，單室學校都被大型學校取代。
港口共和學校七號（Port Republic School Number 7）在1932年關掉，40多年沒有使用。1976年Calvert退休教師會（Calvert Retired Teachers Association）的二百週年紀念計劃決定修復該校舍。1977年7月24日修復完成。現在它是該地的旅遊點之一。
Winfield, Kansas的西南書院（Southwestern College）有個「單室學校校舍計劃」，將全州的約880所單室學校的資料搜集。
在愛阿華州，過125所單室學校校舍轉為當地的博物館。
在愛爾蘭成為愛爾蘭自由邦前，有全國性的建造國家學校計劃，令在鄉村地區出現大量只有一、兩個室的學校。有不少這類學校仍在使用，有些的規模已大為擴充。部分小型學校能為不想受天主教或英語為主教育的人提供空間。在人煙稀少的鄉村地區，如阿蘭群島，尚有單教師的學校。
因為適齡學童太少，瑞士當局容許單室學校成立。現時有些單室學校被網上教學取代。
*羅伯特·孟席斯，前澳大利亞總理
*蘿拉·英格爾斯·懷爾德（Laura Ingalls Wilder），曾在小說''Little House on the Prairie''描述過在單室學校的生活
*吉米·威爾斯，維基百科創始人
* Calvert County Maryland, Preserved One-room Schoolhouse
* One Room School House Project of Southwestern College
* Historic Mission Ridge One-room School
* 單室學校博物館（愛荷華大學）
* Former Mt. Lonarch school，在澳大利亞維多利亞州
秘密警察亦稱政治警察，其組織包括非軍事情報機構及國家安全機構。人員通常以秘密的方式執勤，針對國內威脅，以保障獨裁者或國家安全為目標的警察。
秘密警察的基本目標不是維持法律，而是以特殊目的維持某地區秩序、安全或思想審查，在一般的民主國家中僅限軍事相關，權限才會擴大。但在專制政權中，秘密警察有時候會被用作政治迫害的工具。在不同的時代及國家，他們的名義、功用並不相同。秘密警察常作為國家恐怖主義的行使人，監控人民思想、人身罪行、秘密未經審判處刑及刑求犯下許多反人類罪行。有顯著秘密警察活動的國家，常稱警察國家。另一種則是潛入敵方的內部，進行資料蒐集及暗殺等行動，一般稱為臥底。
東德史塔西在檢查信件后使用的重新糊口機
**  日治時期：特別高等警察（已廢止）、日本憲兵
** ：臺灣警備總司令部（已廢止）、國家安全局、法務部調查局
** 唐朝：察事廳子、麗景門別獄（來俊臣時）
** 宋朝：走馬承受、皇城司探事司
** 明朝：廠衛（東廠、西廠、內行廠、錦衣衛）
**  中華民國大陸時期：中統局（后改稱「黨員通訊局」）、軍統局（后改稱「保密局」）
** ：中華人民共和國國家安全部、公安部國內安全保衛局、朝陽群眾
*** ：中華人民共和國中央人民政府駐香港特別行政區維護國家安全公署、香港警務處國家安全處
****時代：皇家香港警察政治部
*** ：澳門特別行政區維護國家安全委員會（目前由澳門司法警察局執法）
** 鎌倉時代至江戶時代：忍者
** 江戶時代、蝦夷共和國：新選組
** 大日本帝國時代：日本憲兵、特別高等警察
** 現代：內閣情報調查室、公安調查廳、公安警察
* ：情報特務局（俗稱摩薩德）·國家安全局（俗稱辛貝特）
* ：戰略情報局（二戰時期）、中央情報局、國家安全局、聯邦調查局
* ：對內安全總局、對外安全總局
* ：德國聯邦憲法維護廳、聯邦情報局
** ：黨衛隊、秘密國家警察（俗稱蓋世太保）、衝鋒隊、親衛隊、阿勃維爾
** ：國家安全部（俗稱史塔西）
** （沙俄）：公共安全與秩序保衛部
** ：全俄肅反委員會（契卡）、總參謀部情報總局（格魯烏）、國家安全委員會（克格勃，KGB）、內務人民委員部
* ：白羅斯共和國國家安全委員會
* ：柬埔寨國防部情報局、柬埔寨王國國家陸軍情報局、柬埔寨王國國家憲兵情報局、柬埔寨王國洪森警衛隊情報局
* ：長槍黨（佛朗哥主政時期）
** ：、、法西斯黨黑衫軍（墨索里尼主政時期）
* ：巴斯基、伊朗情報與國家安全部
** border 伊朗王國：薩瓦克
* ：空軍情報局、情報總局、軍事情報局、政治安全局
* ：越南國防部國防情報總局、越南公安部
** border 越南民主共和國：中央研究機構、越南勞動黨南方局
**：中央情報局、軍事安全局、戰略技術局、研究和文件辦公室、情報局
* ：國家信息服務部（KHAD）
* ：馬來西亞特別部門、國防人員情報部門、皇家情報部隊（Kor Risik DiRaja）、軍事情報部門、馬來西亞武裝部隊、總理事務部研究部（馬來西亞對外情報組織）、首席政府安全辦公室（CGSO）
* ：ICA移民廳、國防部、新加坡內部安全局、新加坡保安與情報司
* ：國家安全志願軍（杜華利主政時期）
張文康，男，漢族，上海市南匯區（現屬浦東新區）人。原中華人民共和國衛生部部長。
中學時期在上海市閔行中學就讀，1962年畢業于上海第一醫學院。1962年8月參軍入伍，1966年4月加入中國共產黨。后來就職于第二軍醫大學，出任副校長，1988年獲得少將軍銜。1990年7月隨時任中共中央總書記江澤民進京，擔任江澤民的保健醫生并任中國人民解放軍總后勤部衛生部副部長。1993年2月出任中華人民共和國衛生部副部長，1998年3月任衛生部部長、黨組書記，晉升正部級。2003年3月17日，經國務院總理溫家寶提名，國家主席胡錦濤發布第二號中華人民共和國主席令，根據中華人民共和國第十屆全國人民代表大會第一次會議的決定，張文康被任命為衛生部部長。
非典型肺炎（SARS）傳染病爆發時，2003年4月3日他在記者會說「我在這兒以部長的名義說中國局部地區已經有效地控制了非典型肺炎的疫情......到中國來工作、旅游、開會也是安全的」。4月26日，國家主席胡錦濤發布第三號《中華人民共和國主席令》，根據中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議，免去張文康的衛生部部長職務；任命國務院副總理吳儀兼任衛生部部長。然而2003年10月，他出任宋慶齡基金會副主席，2005年當選為全國政協教科文衛體委員會副主任委員。
算術邏輯單元（英語：Arithmetic logic unit，簡稱：ALU）是一種可對二進制整數執行算術運算或位運算的組合邏輯數字電路。ALU 與浮點數運算單元（FPU）不同，后者僅對浮點數進行操作。ALU 是許多類型的計算電路的基本部件，這些計算電路包括計算機的中央處理單元（CPU）、浮點處理單元（FPU）和圖形處理單元（GPU）。單個CPU、FPU 或 GPU 可能包含多個 ALU。
ALU 的輸入包括需要運算的數據（也稱為運算數）和表明了運算操作類型的指令碼。ALU 的輸出是其執行運算的結果。在許多的設計中，ALU 還帶有狀態輸入或輸出，可將其之前操作或當前操作的信息在 ALU 和外部狀態寄存器間傳遞。
一個 ALU 具有各種輸入和輸出網絡，它們用于在 ALU 和外部電路之間傳送數字信號。當 ALU 工作時，外部電路在 ALU 的輸入端輸入信號，而 ALU 將產生運算結果，并將信號通過其輸出端輸出至外部電路。
一個基本的 ALU 具有三個并行的數據總線，包括兩個輸入操作數（A、B）和結果輸出（Y）。每個數據總線都是一組傳遞了一個二進制整數的信號。通常，A、B和Y的總線寬度（每個總線包含的信號數）是相同的，并且與外部電路（例如，封裝 CPU 或其他處理器）的原生字長相同。
''操作碼''通過并行總線輸入，它向 ALU 傳遞選擇的操作的信息，該操作選擇碼是對 ALU 要執行的算術或邏輯運算的枚舉。操作碼的長度（其總線寬度）決定了 ALU 可以執行的操作的最大數量。例如，一個4位操作碼可最多為 ALU 指定不同的 16 個操作（16=24）。通常，ALU 的操作碼與機器語言的操作碼不同，盡管在某些情況下，它可以直接編碼為機器語言操作碼內的位字段。
ALU 的狀態輸出是各類單獨的信號，補充表示了有關當前 ALU 操作結果的信息。通用 ALU 通常具有以下狀態信號：
* ''Carry-out''，表示由加法運算產生的進位、由減法運算產生的借位或由二進制移位運算產生的溢出位。
* ''Zero''，表示運算結果的所有位均為邏輯零。
* ''Negative''，表示算術運算結果為負。
* ''Overflow''，表示算術運算的結果溢出，超出了 Y 的數值范圍。
* ''Parity''，表示輸出數 Y 的奇偶校驗結果，說明 Y 中的含有邏輯 1 的數量的奇偶性。
在 ALU 的操作結束后，狀態輸出信號通常會被存儲在外部寄存器中，以使其可用于之后的 ALU 操作（例如實現多倍精度運算，或用于控制條件分支）。存儲了狀態輸出的集合的位寄存器通常被視為一整個多位寄存器，稱為“狀態寄存器”或“條件代碼寄存器”。
狀態輸入使 ALU 在執行操作時可接收其他信息。通常，這是單個“低位進位”，傳遞了來自上一級 ALU 操作的進位。
74181 集成電路內部的組合邏輯電路，它是一個簡單的四位 ALU
ALU 是組合邏輯電路。這意味著當輸入變化時，其輸出也將隨之變化。在正常的情況下輸入到 ALU 的信號是穩定的，并且當經過足夠的時間（稱為“傳播延遲”）信號通過 ALU 中的電路傳播后，ALU 操作的結果就會出現在ALU上輸出。連接到 ALU 的外部電路負責確保 ALU 的輸入信號在整個操作過程中是穩定的，并在對 ALU 的輸出進行采樣之前為信號傳播預留足夠的時間。
通常，外部電路通過將信號施加到其輸入端來控制 ALU。外部電路往往采用順序邏輯來控制 ALU 的運作，該操作由足夠低頻率的時鐘信號調整，以確保 ALU 的輸出在最壞情況下也有足夠的時間達到穩定。
例如，在用 ALU 執行加法操作時，CPU 會將操作數（通常是從寄存器）路由到 ALU 的輸入，而控制單元會同時將一個值傳送至 ALU 的操作碼輸入，使其執行加法操作。同時，CPU 還將把 ALU 的計算結果輸出路由到用于接收該結果的目標寄存器。在 CPU 等待下一個時鐘期間，ALU 的輸入信號需一直保持穩定，已使其通過 ALU 并到達目標寄存器。當下一個時鐘到達時，目標寄存器將存儲 ALU 結果，并且由于 ALU 操作已完成，因此此時可以為下一次 ALU 操作設置 ALU 輸入。
ALU 通常支持許多基本算術和按位邏輯函數。基本的通用 ALU 通常支持以下操作：
* ''加法''：將操作數 A、B 相加，并在 Y 處得到二者的和
* ''帶進位加法''：將操作數 A、B、進位相加，并在 Y 處得到三者的和
* ''減法''：將操作數 A、B 相減，并在 Y 處得到二者的差。對于此功能，結轉實際上是“借入”指示器。此操作也可以用來比較A和B的大小；在這種情況下，處理器可能會忽略Y輸出，該處理器僅對操作產生的狀態位（尤其是零和負）感興趣。
* ''帶借位減法''：借位（進位）從A中減去B（反之亦然），差值出現在Y處并結轉（借入）。
* ''二補數（取相反數）''：得到 A 或 B 的相反數（將 0 與 A 相減或將 0 與 B 相減），并在 Y 處得到計算結果
* ''加 1''：將 A（或 B）增加 1，并在 Y 處得到計算結果
* ''減 1''：將 A（或 B）減小 1，并在 Y 處得到計算結果
* ''直通（Pass through）''：保持 A（或 B）的所有位不變，并在 Y 處得到原輸入數；該操作常用于對操作數進行奇偶校驗，判斷是否為 0，判斷是否為負數，或者為了將操作數直接加載到寄存器中。
* ''AND''：將 A 和 B 按位進行“與”運算，并在 Y 處得到計算結果
* ''OR''：將 A 和 B 按位進行“或”運算，并在 Y 處得到計算結果
* ''XOR''：將 A 和 B 按位進行“異或”運算，并在 Y 處得到計算結果
* ''補碼''：將 A（或 B）的每一位都反轉，并在 Y 處得到計算結果
+ 8 位 ALU 的位移示例
130x130像素
在不同的操作碼下，ALU 的移位操作可將操作數 A（或 B）向左或向右移位，移位的結果將出現在 Y 處。簡單的 ALU 通常只能將操作數移位一位，而更復雜的 ALU 使用桶形移位器，在一次操作中可移位任意的位數。在一位的移位操作中，從操作數移出的位會被轉移到''進位''輸出中。而被移位到操作數中的數位取決于移位的類型，比如：
* ''算術移位''：操作數被視為二補數整數，其高有效位是符號位，在移位時會被保留。
* ''邏輯移位''：移位時用邏輯 0 補充操作數，這適合于無符號整數。
* ''循環移位''：此時操作數被視為一個循環緩沖區，因此在移位時，其最低和最高位就像是相鄰的。
* ''循環移位（帶進位''）：進位輸入（C）和操作數被視為整個操作數的循環移位。
在整數算術計算中，多倍精度運算（Multiple-precision arithmetic）是對字長大于 ALU 字長的整數進行運算的操作。為此，該算法將每個操作數視為多個 ALU 能夠處理的操作數片段的集合（并從最高位（MSB）到最低位（LSB）排列，或相反）。例如，在使用 8 位 ALU 的情況下，將 24 位整數0x123456視為如下三個8位片段的集合：0x12（高位）、0x34、0x56（低位）。由于片段的大小與該 ALU 字長完全匹配，因此可以直接對這幾個數進行操作。
該算法使用 ALU 直接對特定的操作數片段進行運算，從而生成多精度結果的相應片段。在操作數的每個片段被計算后，結果都將被保存到對應的位置。對所有操作數片段重復此過程，將這些結果進行拼合，即可得到完整的運算結果。
對于算術運算（如加法和減法），該算法首先對操作數的最低位片段進行運算，從而生成最低位對應的結果和進位。隨后將該結果儲存至某個指定的位置，而處理器通常會存儲 ALU 狀態輸出中的進位。然后，該算法繼續計算每個操作數片段集合的下一個片段，并對這些片段調用 ALU 操作，并將先前 ALU 操作的進位一起輸入，從而產生另一個更高位的片段和進位。重復此過程，直到處理完所有操作數片段為止，從而在存儲位置中得到完整的運算結果。
對于移位運算，操作數片段處理的順序取決于移位方向。在左移操作中，首先對最低位片段進行處理，因為必須用低位片段左移的溢出位來得到該運算的最低位。類似地，在右移操作中應首先對操作數的最高位進行處理。
對于按位邏輯運算（如邏輯與、邏輯或操作）中，可以按任何任意順序處理操作數片段，因為計算結果的每個片段僅取決于相應的操作數片段（來自先前 ALU 操作的進位將被忽略）。
盡管可以將ALU設計于執行復雜的功能，但在許多情況下，由此導致的更高的電路復雜性，成本，功耗和更大的尺寸使其不切實際。因此，ALU通常限于可以以非常高的速度（傳播延遲更短）執行的簡單功能，而為了執行復雜的運算，外部處理器電路則需要將一系列簡單的ALU操作進行編排。
例如，在ALU的復雜程度不同的情況下，可以通過多種方式來計算數字的平方根：
* ''單周期計算''：如果一個ALU設計得足夠復雜，那它可能可在一次操作中得到計算結果。
* ''計算流水線''：可以讓一組結構不那么復雜的 ALU 逐步地完成平方根計算，計算的中間結果儲存在各級 ALU 上，就像工廠的生產線一樣。該電路可以在完成之前的操作數前接受新的操作數，并得到與復雜的 ALU 一樣快的結果，盡管結果過程會因各級 ALU 的延遲而存在延遲。有關更多信息，請參見指令流水線。
* ''迭代計算''：可讓 ALU 在控制單元的控制下經由多步計算平方根，這使其結構更加簡單。
上面的實現從最快和最昂貴的到最慢和最便宜的過渡，在這幾種情況下都可完成平方根的計算，但是結構更加簡單的 ALU 的計算時間往往更長，因為需要執行多步操作。
ALU 通常是一個獨立的集成電路（如 74181 芯片），也可能是一個更加復雜的 IC 的一部分。在后一種情況下，ALU 一般由VHDL、Verilog或其他硬件描述語言編寫，并通過綜合該代碼來實例化其電路。例如，以下 VHDL 代碼描述了一個功能非常簡單的8位ALU：
entity alu is
port (  -- 該 ALU 對外部電路的接口
A  : in  signed(7 downto 0);   -- 操作數 A
B  : in  signed(7 downto 0);   -- 操作數 B
OP : in  unsigned(2 downto 0); -- 運算指令
Y  : out signed(7 downto 0));  -- 運算結果
end alu;
architecture behavioral of alu is
case OP is  -- 解碼運算指令并執行計算操作
when "000" =>  Y   Y   Y   Y   Y   Y   Y   Y  Y  'X');
end case;
end behavioral;
馮·諾伊曼在1945年的一份關于新型計算機EDVAC的基礎的報告中提出了 ALU 的概念。
在整個信息時代的初期，電子電路的成本，尺寸和功耗都相對較高。因此，盡管所有串行計算機和許多早期計算機（例如 PDP-8）都具有一個簡單的 ALU，但它一次只能處理一個數據位，而程序員們使用更長的字長。最早的具有多個分立單位 ALU 電路的計算機是1948年的 Whirlwind I，它使用了16個這樣的“數學單元”，以使其能夠對16位數據進行操作。
1967年，仙童半導體推出了第一款用集成電路實現的 ALU，名為 Fairchild 3800，由一個帶累加器的八位 ALU 構成。隨后，其他集成電路 ALU 也相繼出現，包括4位 ALU，如 Am2901 和 74181。這些設備通常具有“位片”功能，這意味著它們可以輸出“超前進位”的信號，從而有助于使用多個 ALU 芯片相互連接以構成字長更寬的 ALU。這些設備迅速流行起來，并廣泛用于位片微型計算機。
1970年代初，微處理器開始出現。雖然晶體管變得越來越小，但裸晶的尺寸并不足以放下全字寬的 ALU。因此，一些早期的微處理器采用了位數更少的 ALU，每條指令因而需要多個周期來執行。比如當時流行的Zilog Z80，它使用4位 ALU 執行8位加法運算。后來，正如摩爾定律預測的那樣，晶體管的尺寸進一步縮小，在微處理器上構建更寬的 ALU 從而也變得可行。
現代的集成電路中晶體管的尺寸比早期微處理器的小幾個數量級，從而可以配備高度復雜的 ALU。如今，許多現代ALU的字寬更寬，體系結構的提升（如使用了桶形移位器和二進制乘法器）能使它們能夠在單個時鐘周期內執行需要早期 ALU 進行多次運算才能完成的操作。
基本型衛生棉（左）與側翼型衛生棉（右）
-{zh-hans:衛生棉; zh-hant:衛生棉;zh-cn:衛生巾;}-，亦稱-{zh-hans:衛生巾; zh-hant:衛生巾;zh-cn:衛生棉;}-，香港人俗稱M巾，是一種具吸收力的物質，主要的材質為棉狀紙漿和高分子吸收體，用來吸收女性月經來潮時，自陰道流出的經血，不但可避免經血弄污衣物，而且可減小對於陰部的不適。
貨架上的多種衛生巾。
遠古時代的女性，因為沒有衛生棉可以使用，所以在穴居時代的女性，有時直接用海裡的海綿，或用草之類的東西作成衛生棉使用。
古代中國婦女用一條長長的白色布巾，在月經來時放在身下吸收血液，更換後以清水加明礬清洗；
古埃及人使用軟化過的紙草葉子作衛生棉條；
希臘人則是用麻布包在木頭上，當作衛生棉條。
非洲某些地方的婦女有使用鬆軟的羽毛和布片墊在下體，并將使用后的羽毛和布片收集于小木桶內。
到了十九世紀，邁入“可洗式衛生棉”階段，女性會將棉絮或碎布裝入袋中，製成所謂“碎布袋”當作衛生棉使用。除了使用碎布袋外，那個年代的女性會在臀部與衣服中間穿上“衛生圍裙”（以半片圍裙大小的橡皮墊，別上一塊棉布，然後圍在腰部，橡皮墊上的棉布貼著臀部繞過陰部，再使用安全別針或吊夾固定），所以那時月經來的日子裡，總是很不方便。
直到第一次世界大戰發明了“纖維棉”，它添加在其他產品應用上，包括拋棄式繃帶及其延伸出來的產品，而護士則會開始使用，紗布手術用的棉布或包裹起士的布，自行製作“拋棄式的衛生棉”，而衛生棉也就這樣誕生了。
在二十世紀時，也有部分公司開始生產衛生棉，女性用安全別針或綁上生理帶以固定衛生棉（“生理帶”是類似一種綁在腰部的吊襪帶，前面以一條帶子繞過陰部，後面亦以一條帶子繞過臀部，再用安全別針或者是吊夾固定衛生棉）。
1921年，世界上的第一片拋棄式衛生棉來自美國金佰利·克拉克公司（Kimberly-Clark，Kotex總公司），1927年嬌生公司也推出了一個衛生棉品牌——摩黛絲（Modess）。
1970年代，衛生棉的演進有了重大突破，就是“自粘式背膠衛生棉”誕生。
1989至1990年間，“好自在蝶翼”與“絲薄衛生棉”更改寫了衛生棉歷史。
衛生棉的構造可分為表層、內層、側邊和背膠。
表層是直接與肌膚接觸的部分，其材質必需要柔軟，表面的織法和壓痕決定經血的吸收不回滲的效果。PE表層和棉質表層是最常用的兩種材質，PE表層加上微孔設計，能讓經血不易回滲，讓使用者有乾爽的感覺，但是材質較硬，部分使用者會引起過敏反應；由於棉質吸收力設計改善，2001年後的市場占有率逐漸高於PE表層的衛生棉。
內層的主要是棉、不織布、紙漿或以上材質複合物所形成的高分子聚合物和高分子聚合物複合紙，用來吸收流出的經血。側邊的設計主要用來防止側漏，因為使用時會和衛生棉本體呈現某個角度，更容易和鼠蹊部流生摩擦，因此使用柔軟材質的側邊的衛生棉較受女性青睞。衛生棉的背膠是不透水材質，可將經血保留在衛生棉中, 在1970年代發展出有貼黏式的衛生棉，便於將衛生棉固定在內褲的內側，而且可減低衛生棉移位。
衛生棉可以快速吸水(血)的原理是在中間含有高分子吸收體的材質，成分是聚丙烯酸鈉，吸水前是類似粉末的細小顆粒，吸水後就會膨脹並把水分鎖在其中。
自衛生棉發展以來，為了適應使用者的需要，其型態主要發展成兩種，一種是基本型（兩端裁圓的長形），另外發展出具側翼的衛生棉。側翼又稱作蝶翼，又因為這類衛生棉在臺灣開始發展時，在廣告詞中用了「翅膀」形容，因此翅膀也變成一種常用的說法，其形狀各家廠牌有所不同，有半圓形和小方形等設計。
側翼的主要目的是吸收因月經流量大，或因活動而引起月經側漏而設計。其設計又有分直接吸收和防漏側邊不同的設計。直接吸收的側翼材質，大部分和衛生棉本體相同，可以將側漏的經血吸收；防漏側邊的設計，則是利用側翼反折時，立起衛生棉本體兩側特殊車縫設計（主要材質為不織布）阻擋經血滲出。
為了因應不同月經流量的需求，又發展出加長型、夜用型......等類型，和基本型（約20-23公分）主要的差別，除了長度（約28-30公分）之外，夜用型的衛生棉的尾端較寬。還有孕婦生產完後專用的衛生棉，為了吸收產後的，這類的衛生棉較一般月經用的衛生棉來得厚。
另外還有薄型的衛生棉，是為了方便女性在月經來時，不會因為衛生棉的厚度影響行動。
衛生棉條約在1933年問世，其形狀類似一枚子彈，尾端附有棉線，也有依月經流量不同，分有不同吸收量的衛生棉條。
女性在月經來潮前，常有陰部分泌物增加的問題，因此有衛生棉公司推出了護墊商品，體積較衛生棉更薄，長度約15公分左右，還有有一種較普通護墊窄很多的產品來適應T形內褲的形狀。另外還有解決女性漏尿問題的護墊。
除了少部分特殊用途較厚的衛生棉之外，大部分的衛生棉都有封膜，使用前要先將封膜撕開，把衛生棉取出。然後將背膠上和側翼的貼條撕下，平放在內褲的適當位置，接著將側翼反折到內褲的另一面貼上即可。
使用時，應儘量減少手或其他東西與衛生棉表面接觸，以免細菌汙染引發疾病。越來越多的衛生棉在封膜上做出創新的設計，可以在撕開封膜的同時，連同背膠和側翼上的貼條一同撕下，減少手與衛生棉接觸的機會，提高衛生的保障。
衛生棉替換的時間因人而異。建議平均每三～六小時更換一次，使用同一片衛生棉不宜超過八小時；使用後如果覺得開始有潮溼或不舒服時，也應更換新的衛生棉。棄置衛生棉時，不可以扔進廁所馬桶，會造成馬桶淤塞，應用紙巾包好，扔進垃圾桶。
長時間使用衛生棉會引起陰部潮溼，溫度升高，最常見的感染分有有真菌性和細菌性兩種。也有因為不肖廠商將使用過的衛生棉回收，重新漂白烘乾販售，而引起使用者染感疾病的事件。也有的廠家在衛生棉種加入抑菌成分，因為陰道正常狀況下寄生著酸性菌群，可以防止其他有害菌的侵入，衛生棉中的抑菌成分有時會對這些正常菌群產生抑制，容易誘發其他感染。有的品牌的衛生棉加入了芳香劑來掩蔽經期的氣味，這些芳香劑也成為引起某些人過敏的一個因素。
預防方法是勤更換衛生棉，購買衛生棉時，也要挑選有信譽的廠牌，並注意衛生棉的保存期限，衛生棉應保存在乾淨乾燥的環境中。
在女性之間對於衛生棉有一些委婉而有趣的暱稱，例如方塊酥、漢堡、紅茶包、草莓麵包、蘋果麵包、凍豆腐等。香港人通常把衛生巾俗稱為「M巾」，其中M為英文Menstruation（月經）的簡稱。而美國人則俗稱為「Maxi Pad」。
傳統衛生產品方便 , 拿下來丟掉就可以。
使用方法簡便 , 容易購買。
*需要勤更換，不然可能有細菌滋生發出臭味。
*有塑膠感覺 , 相比其它衛生產品較不透爽。
*睡覺時有可能出現移位，有洩漏危險。
*價錢相對其它衛生產品比較貴，如月經杯和。
*不環保，需要數百年才能被完全分解。
* - 以布製成的衛生棉，可清洗後重複使用。
*月亮杯 - 杯形容器衛生用品，可清洗後重複使用。
*  Museum of Menstruation
*  Cloth menstrual pads
里瓦爾多·維克托·博巴·費雷拉（，），通稱里瓦爾多，巴西著名的足球員，司職前腰或前鋒，1999年在其職業高峰曾獲得歐洲足球先生及世界足球先生，曾奪得1998年世界盃亞軍和2002年世界盃冠軍。巴西足球傳奇巨星之一。
1972年4月19日，里瓦爾多在巴西東北部港口城市累西緋的恩克魯斯依達醫院出生。13歲時，成為聖十字少年足球隊的一員。在那里，里瓦爾多接受了系統訓練，為日后成名打下了堅實的基礎。里瓦爾多在16歲時（1989年）加盟巴西聯賽球會聖十字，並於1991年轉投另一支球隊莫奇米林。他於1993年加盟國內強隊哥連泰斯，同年12月首次入選巴西國家隊，并在友誼賽中射入全場唯一入球，以1:0擊敗墨西哥。
里瓦爾多在1994年轉投彭美拉斯，同年為球會贏得巴西聯賽錦標。又在1996年為彭美拉斯贏得圣保羅州聯賽錦標。1996年，轉會到西班牙拉科魯尼亞隊。在西班牙，他用出色的表現幫助球隊打破了一項又一項記錄，并獲得聯賽第三名。
1997年8月，他以2670萬美元的身價從拉科魯尼亞隊轉會至西甲勁旅巴塞羅那隊，簽下6年的合同，違約金更是高達史無前例的9200萬美元。
在巴塞羅那隊效力的第一個賽季，里瓦爾多攻入19粒進球，榮獲當年西班牙聯賽最佳外援的稱號。1998年，與隊友一起使巴塞羅那隊奪得西班牙聯賽和西班牙國王杯比賽的雙料冠軍。1998～1999賽季巴塞羅那隊蟬聯冠軍，里瓦爾多列射手榜第二。1999年，與隊友一起使巴塞羅那隊蟬聯聯賽冠軍。以10個入球成為1999-2000賽季歐洲冠軍聯賽最佳射手。99年憑著出色的表現,李華度獲得眾多獎項。1999年12月19日，獲得由《法國足球》評選出的99年歐洲足球先生的稱號。1999.12.22，獲由古巴拉美社評選出的1999年拉美十佳運動員稱號。1999，被英國《世界足球》雜志評為99年世界最佳足球運動員。2000.1.24，被國際足聯評選為1999年世界足球先生。2000年7月，巴塞羅那俱樂部將他的年薪提高到600萬美元（稅后），成為世界上收入最高的足球運動員。
及後里瓦爾多跟會方發生拗撬，結果2002年6月巴塞羅那決定與里瓦爾多提早一年解約。里瓦爾多隨即加盟意甲球會AC米蘭。不過他並沒有取得主力位置，結果輾轉回到巴西效力高士路（11場入2球）。2004年，他加盟希臘勁旅奧林匹亞克斯，隨后三年內幫助球隊取得三連冠。2007年5月，奧林匹亞克斯試圖降低薪水與里瓦爾多續約，但是被拒絕。隨后他自由轉會至上屆聯賽亞軍AEK雅典，被稱之為AEK歷史上最重要的一次引進。
之后的2009年里瓦爾多去到中亞烏茲別克斯坦加盟賓約哥，并且獲得了烏茲別克聯賽的三連冠。
2011年1月23日，巴西豪門圣保羅俱樂部在官方網站上宣布，他們已經成功簽下前世界足球先生和歐洲金球獎得主里瓦爾多，里瓦爾多將以租借的身份在球隊效力至2011年12月31日。
2012年里瓦爾多加盟了非洲安哥拉的Kabuscorp。
2013年1月，里瓦爾多加盟了巴西的聖卡埃塔諾合約直至2013年十二月。
2013年12月，里瓦爾多加盟了巴西的莫奇米林他也是這間球會的老闆，他的兒子李華甸奴（英語：rivaldinho）也在此球會踢球。
2014年3月15日，里瓦爾多在自己的Instagram上宣布了退休事宜。
2015年6月23日，43歲高齡的里瓦爾多在自己的Instagram上宣布重返綠茵場，他將代表莫日米林隊征戰巴西乙級聯賽。
2015年7月14日，莫日米林主場3比1戰勝馬卡埃。里瓦爾迪尼奧在第2和第41分鐘梅開二度，里瓦爾多在第17分鐘罰進點球，父子兩人在同一場比賽中包辦了本隊的所有進球。
2015年8月，再次宣布退役，退役之后，里瓦爾多將繼續出任莫日米林主席。
1993年12月，首次代表巴西國家隊出場，并攻入1球。他身披巴西國家隊戰袍的第一場比賽是在科隆與德國的友誼賽。
96年代表巴西國奧隊參加了亞特蘭大奧運會，并取得第3名。1996年李華度遇到了他事業上的一次挫折：作為巴西國奧隊的一員參加了1996年亞特蘭大奧運會，在半決賽中負于"非洲雄鷹"尼日利亞隊，與冠軍無緣。
1998年的世界杯，盡管在決賽中巴西隊完敗于法國，但是李華度的表現仍然得到了足球界的肯定。他攻入了三球，更為重要的是，他在巴西隊左路策動的進攻成為了朗拿度不斷進球的動力。在與荷蘭隊的半決賽中，李華度左腳精準的斜傳從羅納德·德波爾身邊劃過，把球送到了中路插上的羅納爾多腳下，幫助羅納爾多率先得分。這是李華度在98年世界杯中最為令人回味的鏡頭之一，同樣令人難忘的還有八強賽中他與巨人舒米高的單挑，當李華度帶球急進在距離球門30米處左腳怒射出一記“割草機”般的低平球時，目送皮球飛入死角的丹麥門神知道，自己的世界杯結束了。
1999年7月，與隊友一起使巴西隊奪得美洲國家盃的冠軍。1999年美洲杯賽，李華度更是大放異彩，征服了全世界的球迷。
2002年的世界杯，背負著剛在巴塞隆拿狀態下滑和低迷的賽季，李華度來到了韓國。這屆比賽，里瓦爾多仍舊穿上巴西隊的10號球衣。他和朗拿度、朗拿甸奴組成的新3R組合大放異彩,展現了無堅不摧的實力。決賽前的六場比賽里，除了半決賽對土耳其以外，里瓦爾多每場比賽都取得了進球。決賽中，缺少了波歷克的德國隊布下了鐵桶陣，正是里瓦爾多，下半時在禁區弧頂處的一腳半轉身低平球射門，讓此前已經被評為本屆世界杯最佳門將的簡尼撲球脫手，朗拿度拍馬趕到補射入網，打開了巴西隊的勝利之門。最終巴西奪得世界盃冠軍。
李華度雖然帶領巴西隊勇奪2002年世界杯冠軍，但在分組賽迎戰土耳其時發生了一個不光彩的事件。事緣巴西隊正準備開角球，當時土耳其守衛把球踢給正在角球旗的里瓦爾多。球踢中他的大腿，但李華度突然浮誇地掩面倒地，此後哈根安素亦被球證直接紅牌趕出場。事後國際足協雖然沒有收回哈根安素的紅牌，但李華度卻因此被國際足協罰款。
擅長左腳運球控球，右腳幾乎不會接觸皮球, 身體素質出色, 雖然有評論指他踢球時的動作身體左右極不平衡。他的中場組織能力和得分能力都很出色，在巴西隊和巴塞羅那隊都穩居進攻核心的位置, 雖然在巴西隊及巴塞早期他更多出現在進攻左路。里瓦爾多的左腳技術幾乎是完美的，有主宰比賽的能力。他最擅於帶球突破, 及中長距離射門, 他曾經上演過一記精彩絕倫的倒掛金鉤破門，這球同時也成為了他的經典代表作。但他有時也令教練感到頭痛，因為他有時在場上太“獨”，不能執行教練的戰術安排。
** 1994年 巴西甲級足球聯賽 冠軍
** 1994年 Paulista地區足球聯賽 冠軍
** 1996年 Paulista地區足球聯賽 冠軍
** 1996年 歐美盃 冠軍
* -{zh-hans:巴塞隆拿;zh-hk:巴塞隆拿;zh-tw:巴塞隆納;}-
** 1997年 歐洲超級盃 冠軍
** 1997-98年 西班牙甲級足球聯賽 冠軍
** 1998年 西班牙國王盃 冠軍
** 1998-99年 西班牙甲級足球聯賽 冠軍
** 2002-03年 -{zh-hans:歐洲冠軍聯賽; zh-hk:歐冠盃;}- 冠軍
** 2003年 -{zh-hans:義大利盃; zh-hk:意大利盃;}- 冠軍
** 2003年 歐洲超級盃 冠軍
** 2005年 希臘超級足球聯賽 冠軍
** 2005年 希臘盃 冠軍
** 2006年 希臘超級足球聯賽 冠軍
** 2006年 希臘盃 冠軍
** 2007年 希臘超級足球聯賽 冠軍
** 1997年 -{zh-hans:聯合會杯; zh-hk:洲際國家盃;}- 冠軍
** 1999年 美洲國家盃 冠軍
** 2002年 世界杯 冠軍
** 1996年 亞特蘭大奧運會 銅牌
** 1998年 世界杯 亞軍
*  Rivaldo site (french)
*  www.rivaldo10.com - 官方網頁
*  Fanseite（英語）
*  Fanseite（葡萄牙語）
波音767（Boeing 767）是波音民用飛機集團開發的一種中到大型寬體雙引擎噴氣式客機。它是波音公司的第一架使用玻璃螢幕座艙的寬體雙引擎客機。波音767裝備了兩臺渦輪風扇發動機，擁有常規尾翼和超臨界機翼，有效減少了飛行中的氣動阻力。這架飛機最初的設計定位是一種比波音747略小型的寬體跨洲航線客機，載客量在181至375人之間，設計航程為3850至6385海里（7130至11825公里，因變種型號有所不同）。波音767與另一款窄體客機波音757同一時期開發，因而兩者很多特點都很相似，主要的差異在客艙寬度、航程與載客量上。
波音767擁有兩種標準機型，分別為767-200和767-300；三種延程機型分別為767-200ER、767-300ER和767-400ER。此外還有貨運機型767-300F，軍用改型包括波音E-767型預警機、KC-767和KC-46型空中加油機和VIP運輸機和目前計劃中的767X系列。
第一架波音767由聯合航空在1982年投入使用。767客機在初期主要進行美國國內航線飛行，體現出了安全可靠的雙引擎性能。1985年，波音767成為了首架獲得跨洋飛行許可（ETOPS）的雙引擎客機，此后多用于進行不間斷的中長途洲際航線。1986年，波音公司開始設計一種容量更大的767客機，以填補與747之間的空缺，并最終研發出了波音777型。在1990年代，波音767成為了最常見的跨大西洋航線客機。
2011年7月，全世界共有837架波音767正在使用。最受歡迎的機型是767-300ER，共計交付552架。767最大的客戶是達美航空，共擁有94架飛機。波音767的競爭對手包括空中巴士A300、A310以及A330-200。
2011年，隨著波音767的繼承型號波音787（“夢幻客機”）于2011年10月交付使用，波音767正式宣布客機版停產，僅保留貨機版本的生產線。截至2019年12月，波音767的累計訂單數量達1,270架，待交付94架，包括54架貨機及40架加油機。
1970年代，波音747成為了第一架服役的寬體客機，機艙內部空間足以容納兩行通道。兩年后，波音公司開始了新的研發計劃——代號“7X7”的一種新式寬體客機，意在取代波音707及其他窄體客機。這種飛機具有雙行通道，但是機身長度要短于當時的波音747、麥道DC-10和洛克希德L-1011等客機。為了支付高額的研發費用，波音公司與意大利航空公司Aeritalia和日本民用交通發展公司（CTDC，一個日本航空公司聯合體）簽署了風險分攤協議。這也是波音公司的第一次大型國際聯營計劃，兩家合作商后來也得到了供應合同做為回報。最初7X7的構思是一種用于短途飛行的短距離起降客機；但客戶對這樣的設計并無興趣，因而最終采用了中型洲際長途客機的設計。在這個設計階段，7X7可能擁有兩至三個引擎，并可能設計成帶有翼上引擎或者T型尾翼的客機。
波音7X7（767-200型）在1982年范堡羅航展上的首次亮相
1976年，波音最終采用了一種類似當時剛剛問世的空中巴士A300的雙引擎客機設計。這樣的設計體現了行業對于新一代客機引擎穩定性和經濟性的信心。當時市場對于新型寬體客機的需求并不明朗，7X7主要瞄準了中型客機的高密度市場，主要用于在大城市之間運送大量旅客。7X7計劃采用當時一系列的先進民航技術，包括高涵道比渦輪風扇發動機、新型駕駛艙設計、氣動性能的改進以及更輕質的材料。這些新特性也在與7X7平行研發的一款中型窄體客機上得到了體現。后者的代號為7N7，最終變成了波音757。這兩款客機的研發時間主要在1970年代，航空工業的上升時期。
1978年1月，波音公司宣布擴建其艾弗雷特工廠用以生產新型寬體系列客機。這座工廠當時正在生產747系列機型。1978年2月，這種新機型正式使用了767的模型，并擁有三種變種：190座的767-100、210座的767-200以及用于洲際長途飛行的三引擎客機767MR/LR。隨后767MR/LR被命名為777用以區分。1978年7月14日，波音767正式發布。聯合航空隨即訂購了30架767-200型客機，之后美國航空和達美航空分別訂購了50架和20架。767-100由于座椅布局過于接近757最終沒有售賣，而767最后也放棄了三引擎設計，轉而成為另一款雙引擎客機。
70年代后期，影響航線客機購買的最主要因素不再是載客量，而是運營成本。因此，波音767的整體設計首先強調了燃油效率。-{zh-tw:透過;zh-cn:通過}-新的引擎和機翼設計，波音767較之前機型預計能夠節省20-30%的燃油費用。在開發過程中，工程師使用計算機輔助設計完成了超過33%的機型設計，并進行了超過26000小時的風洞測試。767的設計與757幾乎同時進行，因此波音幾乎將二者看作同一個項目，最大限度降低了風險和開銷。最終，兩款飛機擁有了同樣的航空電子儀器、飛行管理系統和操控特性。這樣的并行開發成本維持在了3.5至4億美元。
美國大陸航空的一架767-400ER，展示了機身、上反機翼和CF6發動機的設計
設計初期，波音為767提供了兩種引擎選擇：普惠公司的JT9D和通用電氣航空的CF6渦扇發動機。這也是波音公司第一次為新型飛機提供多種引擎選擇。兩款型號的最大輸出推力都是。引擎掛載在了機身大約前1/3位置的機翼上，與之前的寬體三引擎客機類似。更大面積的機翼使用了超臨界設計，以降低氣動阻力并使升力更均衡地作用在機翼上。新的機翼設計提供了更好的高空巡航性能和更大的燃油容量，并為將來的變種機型提供了擴展能力。767-200型的設計航程可以橫跨北美洲或者北大西洋，最大航程為。
767的機身寬度為，介于707和747之間。767的機身比之前的寬體機型窄，在提供兩行過道、并排7個座位的同時可以減少空氣阻力常規的機尾設計使得機尾部分可以在較短長度內收細，這使得平行過道可以一直延伸到機艙末端，避免了尾部的不規則座艙布局但是，這樣的機身卻無法在一側使用標準的LD3寬體載具。為此專門設計了一種LD2載具為767使用。
波音767的玻璃座艙設計
波音767是第一款使用雙人數字玻璃駕駛艙設計的寬體客機CRT彩色顯示器和電子儀器取代了原先飛航工程師的工作，使得兩個駕駛員可以直接監視整個飛行系統。盡管打算降低機組人員成本，聯合航空起初還是要求了傳統的三人駕駛艙以減少新飛機啟航的風險。直到1981年7月，一個美國總統任務團隊指明了寬體客機中雙駕駛的設計是安全的。不過，三人駕駛艙設計直到第一批生產模型還在保留。澳洲安捷航空由于聯邦要求訂購了三人駕駛艙設計的767；它也成為了唯一一家擁有三人設計的航空公司波音757采用了同樣的雙人駕駛艙設計。飛行員只需通過短期的轉換培訓即可駕駛兩種飛機，這也刺激了航空公司同時購買757和767。
波音公司使用了諸多國內及國際承包商來生產767飛機，包括意大利的艾里塔利亞公司和日本的CTDC。飛機的機翼和機艙底板由波音制造，艾里塔利亞公司則提供了控制界面。波音-Vertol部門生產了機翼前緣部分，而波音-Wichita生產了前段的機身。CTDC提供了飛機的多個部件，包括機翼整流片和起落架艙門（富士重工業生產）、中段機身（川崎重工生產）、尾部機身、艙門和機尾（三菱重工生產）。這些組件在艾弗雷特工廠進行組裝。為了加快機翼主梁的建造，艾弗雷特工廠使用了自動化機械來進行打孔和緊固螺栓的操作。這種建造機翼的方法改良了747時代的生產過程。最終，第一架波音767于1979年7月6日開始組裝。
隸屬烏茲別克航空的波音767-300ER貨機在艾弗雷特廠房進行最終組裝後，準備進行竣工典禮
767原型機的機身編號為N767BA，裝備了JT9D渦扇發動機，于1981年8月4日出廠。此時767項目已經接到了來自17家公司的173份訂單，包括加拿大航空、全日空、英國航空、泛巴航空和環球航空。同年9月26日進行了第一次試飛。這次試飛基本上平安無事，只是由于液壓系統故障導致了起落架無法收回。這架飛機隨后還經歷了多次測試飛行。
歷經十個月的767飛行測試使用了6架飛機。前4架掛載了JT9D引擎，后2架則使用了CF6引擎。試飛過程主要用于測試氣動、飛行系統、操控及性能表現，第六架飛機還進行了新航線試飛。測試過程中，飛行員認為767基本上易于飛行，其操控性能并沒有因為大型寬體設計而有所下降。1982年7月，采用JT9D引擎的767-200型飛機在1600小時的成功試飛后獲得了美國聯邦航空局和英國民航管理局的認證。第一架飛機于1982年8月19日交付給聯合航空。同年9月，掛載CF6引擎的767-200也得到了認證，并在10月25日首先交付給了達美航空運營。
波音767于1982年9月8日首先交付給聯合航空使用。首次商業飛行是一架裝備JT9D引擎的767-200型從芝加哥到丹佛的航線。三個月后，CF6引擎的767-200交付給了達美航空。在運營初期，波音767主要執飛美國國內航線，包括跨大陸航線。此后，美國航空和環球航空也在1982年開始使用767飛機，而加拿大航空、中華航空和以色列航空也于1983年將767投入商用。767飛機進入市場的過程十分順利，相比之前的客機運行故障更少、調度可靠性更高。在投入飛行的第一年，767的起飛準時率達到了96.1%（僅計算機械故障導致的延遲），超過了新型客機服役的平均水平。市場對767飛機的評價十分良好，包括雙引擎的噪聲水平、內部舒適度以及經濟表現。飛機修復了一些小的問題，包括重新校準一個前沿傳感器、替換一個緊急出口門閂以及修復了水平尾翼樞軸。
環球航空767-200于1985年5月進行的首次雙發延程飛行
為了繼續開發這款新型寬體客機的潛力，波音提供了一個延程飛行的機型767-200ER。埃塞俄比亞航空首先于1982年12月訂購了這一機型。767-200ER型具有更大的燃油容量和總重量，因而可以負載更多的貨物，總里程可達。這種延程機型于1984年3月27日首先交付給以色列航空，并主要提供給國際客戶。這一機型主要用來執飛中等客流量的長途航線。
1980年代中期，波音767刺激帶動了橫跨北大西洋的雙發延程飛行航線的增長，也成為了實踐美國聯邦航空局（FAA）ETOPS標準的先鋒。此前的標準不允許雙引擎客機在水面上進行超過90分鐘的飛行。1985年5月，FAA首次給環球航空的波音767飛機頒發了120分鐘ETOPS飛行許可，認可了飛機在水面上進行長程飛行的安全性。由于渦扇引擎和飛機本身的可靠性都要高于以往，FAA繼續延長了ETOPS許可時間。1989年，CF6引擎驅動的波音767得到了進行180分鐘遠程飛行的許可，這也是第一次有飛機得到這樣的許可。隨后在1993年所有型號的波音767均被許可。聯邦航空局的這一系列批準繼續刺激了波音767的銷量，特別是跨洋飛行業務的增長。
日本松山機場
預見到航空公司對高載客量機型的需求，波音公司在1983年宣布了767-300型，并在1984年宣布了其延程型變種767-300ER。這兩種機型的載客量均有20%的提升，延程機型的最遠航程達到了。1983年9月，日本航空首先訂購了波音767-300型飛機。這種飛機在1986年1月30日首次飛行，隨后在同年10月20日交付給日本航空使用。767-300ER型于1986年12月9日進行了首次飛行，但直到次年3月，美國航空才訂購了該型號。該型號于1988年3月3日投入商業飛行。在投入使用后，767-300和767-300ER的名聲迅速提高，最終占到了767系列大約2/3的銷售額。
關西國際機場跑道上，一架日航767-300在全日空767-300ER前降落。這兩種型號占到了767總共2/3的銷量
在第一種767加長機型問世后，波音公司為航空公司提供了更大容量的機型設計，其中包括一種名為“Hunchback of Mukilteo”（取名自波音工廠旁的小鎮）的雙層機艙飛機，將一個757機身掛載到767機身上。1986年，波音又宣布了一種加長機翼、加寬機艙的767-X型，但是沒有引起太大反響。到1988年，767-X演變成為了一種新型雙發噴氣式客機，波音777。在1995年777面世之前，767-300和767-300ER型是波音公司第二大的寬體客機。
受到全球經濟復蘇的鼓舞，并且得到了ETOPS的批準，波音767的銷量在1980年代后期大增，1989年達到了最高的132份訂單在1990年代初期，這種寬體雙發客機成為了波音公司銷量最高的機型。這一時期，767也成為了在北美和歐洲之間跨大西洋飛行最流行的機型。到了1990年代末，767跨越大西洋的飛行總數已經超過了所有其他機型的總和。由于767低運營成本和相對小的容量，航空公司增加了很多飛往二線人口城市的直飛航線。由于直飛航班到達城市的增加，商業飛行的模式發生變化，更多的點對點飛行代替了傳統的“中心輻射式”運輸。
1990年2月，第一架裝備羅爾斯·羅伊斯RB211渦扇引擎的767-300型客機正式交付給英國航空使用但六個月后，英國航空在767飛機的發動機掛架區發現了損壞，從而暫停了其整個767機隊的飛行。故障原因是RB211引擎的重量比其他767引擎要重。檢修過程中減輕了對發動機掛架的壓力，而1991年以后的機型也重新設計了零部件。波音公司也進行了結構評估，并在此后生產中更改了所有767機型的發動機掛架設計。
1999年8月26日，波音767-400ER型飛機的首次公眾飛行
1993年1月，在接受UPS航空的訂單后，波音開始研發767-300F貨運機型。該機型于1995年10月16日交付使用。767-300F貨機裝配了主甲板貨倉、加強版起落架和機翼結構。1993年11月，日本政府首先訂購了軍用機型E-767，一種基于767-200ER改裝的空中預警機。1998年，波音完成了大量改裝以適應監視雷達和其他設備，將兩架E-767交付給了日本自衛隊。