ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* 維多利亞郡 (德克薩斯州)
* 維多利亞州：澳大利亞的一個州。
* 維多利亞山 (巴布亞新幾內亞)：歐文斯坦利山脈中的一座山。
* 維多利亞 (塞舌爾)：塞舌爾的首都。
* 維多利亞瀑布：位于非洲贊比西河的一處瀑布，在贊比亞與津巴布韋之間。
* 維多利亞湖：非洲最大的淡水湖，位于肯尼亞、坦桑尼亞與烏干達之間。
* 維多利亞 (西班牙)：西班牙巴斯克自治區首府、第二大城市，阿拉瓦省省會。
* 維多利亞城：香港開埠早期的市區範圍。
* 域多利監獄：已退役之香港監獄，現為法定古蹟。
* 港景峯（Victoria Tower）：位於香港九龍尖沙咀廣東道188號。
* 舊域多利醫院（Old Victoria Hospital）：位於香港島山頂白加道15至17號。
* 維多利亞酒店：位於澳門黑沙環區三角花園旁。
* 維多利亞 (馬來西亞)：馬來西亞聯邦直轄區納閩的首府。
*維多利亞線：為倫敦地鐵的一條支線。
*維多利亞廣場站（、）：位於加拿大魁北克省蒙特婁市瑪利城區。
*維多利亞，由香港流行音樂歌手王灝兒主唱，林奕匡作曲，陳詠謙填詞。
*維多利亞的秘密，女性內衣與睡衣零售店。
*維多利亞 (電視劇)，2016年的一部英國電視劇。
*王蓮屬，學名''Victoria''。
*所有以“維多利亞”開頭的條目
優勝美地國家公園（、 ）是美國加州中東部橫跨圖奧勒米縣、馬里波薩縣和馬德拉縣東部部分地區的國家公園。該公園占地并橫跨內華達山脈西坡。優勝美地國家公園每年大約有三百八十多萬游客造訪：大部分人在七平方英里（約合十八平方公里）的優勝美地山谷逗留。1984年，優勝美地被選定為世界自然遺產，其壯觀的花崗巖峭壁、瀑布、清澈的溪流、巨型紅杉林和生物多樣性為國際所公認。該公園大約95%的地方被指定為。優勝美地雖然不是第一個指定的國家公園，但它對國家公園這個概念的發展起到了支配作用。這主要是由于像和約翰·繆爾等人的工作所起的作用。
優勝美地是內華達山脈最大而且最集中的動植物棲息地之一。該公園的植物和動物多樣性極高。公園海拔從不等，包括五個主要植被區：/橡樹林地，低山地森林，高山地森林，亞高山植物和高山植物。加州7000種植物物種中，內華達山脈占了約50％，而優勝美地公園內又占內華達山脈的其中20％以上。公園內有適合160多種稀有植物的棲息地，以及供這些稀有植物生長的，僅在當地可見的地質巖層和特有土壤。
優勝美地地區以花崗巖和更老的巖石殘留物為主。大約一千萬年前，內華達山脈隆起而后偏斜形成相對平緩的西部山丘和峻峭的東部山丘。這些隆起增加了溪流和河床的陡峭程度，產生了又深又窄的峽谷巖層。約一百萬年前，雪和冰積累在河谷和高山草甸區行成了冰川。早期冰川時期，約塞米蒂山谷的冰的厚度可達。冰川的侵蝕作用逐漸行成了如今優美的U形山谷觀光。
優勝美地一詞原本是一個當地原住民部落的名稱，在的意思是殺手，最後驅趕了這個部落（或是部落可能被消滅？）。以前這個地方被原住民稱為阿赫瓦尼，意思是大嘴巴。居住在山谷地區的原住民部落被其他部落稱為優勝美地，因為他們是由派尤特人的叛徒所組成的。優勝美地一詞在米沃克語發音很容易與灰熊搞混。
在白人首次對這個地區進行探險之前，派尤特人和內華達山脈的已在這個地區生活很久了。當第一批非土著人進入約塞米蒂山谷時，一幫被稱為的印第安人生活在約塞米蒂山谷。
19世紀中期，加利福尼亞淘金潮戲劇性地增加了該地區的白人旅行。美國陸軍少校在追擊由帶領的大約200名阿瓦尼奇人而領導了馬里波薩軍隊進入約塞米蒂山谷西端。這次行動是作為馬里波薩戰爭的一部分。
軍隊的敘述是首次很好記錄了白人進入約塞米蒂山谷的事件。指派給薩維奇部隊的隨軍醫生后來在《約塞米蒂公園的發現》中寫了他對約塞米蒂山谷充滿驚奇的深刻印象。邦內爾與酋長特納亞的會見被認為對命名約塞米蒂山谷有功。邦內爾寫道，特納亞是阿瓦尼奇人派尤特族聚居地的建立者。和大多數白人定居者認為阿瓦尼奇人特別暴力是由于他們頻繁的領土爭端，以及米沃克語 “約塞米蒂”的字面意思是“他們是殺手”。該軍隊成員寫的信件和文章有助于宣傳約塞米蒂山谷和周邊地區。
最終，特納亞和其余的阿瓦尼奇被抓獲，而且他們的村莊也被焚燒了；他們被轉移到加利福尼亞州弗雷斯諾附近的一個印第安保留地。后來，其中有些人被允許回到約塞米蒂山谷，但1852年春天，他們襲擊了一隊八位金礦工之后而陷入麻煩。該營居群的人向東逃到了莫諾湖邊 ，并在附近的避難；但1853年，他們偷了主人的幾匹馬之后，莫諾派尤特人追查并殺了阿瓦尼奇人。酋長特納亞在襲擊中被殺，而生還者被帶回莫諾湖而且被并入。一個重建的“阿瓦尼奇印第安人村莊”就位于約塞米蒂山谷游客中心旁邊的后面。
1855年，倡導者，藝術家和另外兩人是首批參觀這個地區的人物。哈欽斯和艾爾斯寫了有關約塞米蒂山谷的文章和整本雜志期刊。艾爾斯極其細節性地生硬夸張的藝術品和他的書面敘述在全國發行，而且他的繪畫藝術展在紐約市舉行。1855年至1860年之間，哈欽斯(Hutchings)的宣傳工作導致了約塞米蒂旅游業的提高。
瓦沃納是現在公園西南部的印第安人營地。1857年, 定居者在瓦沃納發現了巨型紅杉的。簡易旅社建起來了，同時通向那個地區的公路也建起來了。1879年，人們為參觀馬里波薩林地的游客建了由于旅游業的增加，所以徒步旅行的小徑和旅社也增加了。
也被稱為隧道樹的是生長在馬里波薩林地里的一棵著名巨杉。它高，周長。1881年，工人們穿過這棵樹鑿出了一條隧道，使這棵樹成了一處廣受歡迎的游客拍照勝地。從19世紀后期的馬車到20世紀初期的汽車的所有東西或人都經過穿越這棵樹的公路。1969年，瓦沃納樹被大雪壓倒了。據估計，這棵樹當時已經2300年了。
考慮到商業利益的影響，包括蓋侖·克拉克和參議員等在內的著名的居民們建議保護約塞米蒂區域。一項幫助美國內政部的公園法案準備好了。該公園法案由兩院通過，并由總統亞伯拉罕·林肯于1864年6月30日簽署，由此創建了約塞米蒂撥款。這行為是美國聯邦政府第一個特別為保護和公眾使用而征用公園用地的例子，并為1872年把黃石創建為第一個國家公園作了先例。約塞米蒂山谷和馬里波薩林地被交給加州作為州立公園，而兩年后，一個專員委員會宣告成立。
蓋侖·克拉克被該委員會任命為約塞米蒂撥款的首位保護者，但根據宅地法，無論克拉克還是專員們都沒有權力驅逐而定居移民們（其中包括哈欽斯）。直到1872年，當美國最高法院使得這些定居移民擁有的土地作廢，這個問題才得以解決。1880年，克拉克和當時在位的專員們被撤職，這次糾紛同年也到了美國最高法院。影響約塞米蒂撥款管理的兩個最高法院決定被認為是土地管理法非常重要的先例。而哈欽斯成了該公園新的保護者。
游客們進入約塞米蒂國家公園的入口在該公園的早期得到了改善，而約塞米蒂山谷的環境也變得更加友好了。1869年，第一條橫穿美國大陸的鐵路完成后，約塞米蒂公園的旅游業大量增加，但長時間騎馬到達這個區域是一個遏制因素。十九世紀七十年代中期，為了不斷增加的游客們更好地進入約塞米蒂山谷而建了三條驛站馬車公路。
出生于蘇格蘭的自然學家約翰·繆爾寫了很多文章來推廣這個區域并提高人們對它的科學興趣。繆爾是最初將約塞米蒂山谷的主要地貌是由巨大的高山冰川所創建并將其理論化的一個。他竭力反對已確認的科學家們如，但那些科學家們認為繆爾只是個業余愛好者。然而，繆爾寫下了有關約塞米蒂區域生物的科學論文。
過度放牧的草甸（尤其是羊）、巨型紅杉的采伐以及其它損害導致了繆爾成了進一步保護約塞米蒂公園的倡議者。繆爾說服了杰出的客人們將該區域置于聯邦保護的重要性；其中之一就是《》的編輯。繆爾和約翰遜對國會議員進行疏通活動而與1890年10月1日創建了約塞米蒂國家公園的條例。然而，加利福尼亞州仍然控制著約塞米蒂山谷和馬里波薩林地。實際上，繆爾還幫助勸說當地官員們而成功地消除了約塞米蒂高地放牧的行為。
這個新創建的國家公園在的直接統轄之下。1891年5月19日，該騎兵團在瓦沃納扎了營。截至19世紀90年代末期，牧羊不再成了問題，而該陸軍兵團也使許多其它方面得到了改善。但該騎兵團無法幫助約塞米蒂山谷和馬里波薩林地日益惡化的環境而進行干預。然而，該騎兵團給約塞米蒂國家公園留下了另一個傳奇——護林員的帽子。1899年至1913年，包括全部黑人的（被稱為“野牛戰士”（意譯）或“布法羅戰士”（音譯））的騎兵和步兵軍隊在約塞米蒂駐扎，并帶來了該軍隊的帽子，即我們今天所認為的“護林員帽子”的特色的蒙大拿峰。此山峰已經形成了該軍隊的斯泰森氈帽（美國西部牛仔戴的一種闊邊高頂氈帽）。這頂 “氈帽”是1898年美西戰爭的退伍軍人為了更好地淌過熱帶雨林的雨水而形成。
穆爾和他的塞拉俱樂部繼續為創建一個統一的約塞米蒂國家公園而游說政府和有影響力之人。1903年5月，西奧多·羅斯福總統和穆爾在露營了三天。繆爾在這趟旅行中說服了羅斯福總統將約塞米蒂山谷和馬里波薩林地的管理權由加州轉移給聯邦政府。1906年，羅斯福總統為此嚴格地簽署了一項法案。
美國國家公園管理局成立于1916年。之后，約塞米蒂國家公園被移交給該機構直接統轄。圖奧勒米草甸旅社、以及特納亞（Tenaya）和默塞德湖邊的露營園也于1916年完工。通向約塞米蒂國家公園的全天候公路建造了之后，日益增加的汽車開始進入該公園。1926年，通過的努力，建立了約塞米蒂博物館。
1903年，有人提議在約塞米蒂國家公園的北部（即位于）建造一個大壩。該大壩的目的是向舊金山提供水和水力發電。保護主義者們如繆爾和他的塞拉俱樂部反對這個項目，而提倡防護者如則支持該項目1913年，美國國會憑借的通過而授權的建造。
的奧沙尼西大壩
最近，保護主義者們勸說國會指定或約塞米蒂公園約89%的區域為約塞米蒂莽原區，即一大片受到高度保護的。國家公園管理局已經削減了人工刺激因素而造訪該公園，諸如扔火項目。該項目是人們在晚上將熾熱的余燼推離冰川頂峰附近的一個懸崖。約塞米蒂山谷夏季的交通堵塞已成了人們關注的一個問題。兩輛電動公交車于1995年9月開始運轉。這兩輛公交車不僅安靜，而且不會排放污染物質。最終，約塞米蒂公園內所有的公共汽車都會換成電動車。阻止所有沒在約塞米蒂山谷的酒店或露營園登記的車輛進入的計劃已被審查；這將迫使夏季白天到該山谷的游客們乘坐免費的往返公交車、騎自行車或步行。1996年約塞米蒂山谷山體滑坡導致一名徒步旅行者死亡，而1997年1月默塞德河洪水則破壞了許多公路和幾個露營園。
2011年3月19至20日的一次暴雨之后，約塞米蒂國家公園和公園內外的公路都因此而關閉了。這是約塞米蒂國家公園15年內第一次整體停止運作。約塞米蒂山谷的電力切斷了，而該公園的車隊護送游客們離開了此地，但約塞米蒂山谷的電力終于于3月27日的星期天恢復。
約塞米蒂國家公園地圖
約塞米蒂國家公園位于加州內華達山脈的中部。從舊金山開車到該公園大約需要4小時，而從洛杉磯約需6小時，從圣貝納迪諾約7小時。約塞米蒂國家公園附近的公共莽原區有: 、東北方向的以及北方的。
占地的公園大致相當于美國羅德島州的大小，而且還包括成千上萬的湖泊和池塘，的溪流，的徒步旅行小徑以及的公路。美熹德河和圖奧勒米河——這兩條聯邦政府指定的源于約塞米蒂國家公園的邊界，并向西穿過內華達山麓丘陵地帶而流入加州的中央谷地。該公園每年游客數達三百五十多萬，其中大多數游客集中在七平方英里（約合18平方公里）的約塞米蒂谷地帶。
約塞米蒂地區幾乎所有的地形全部被的花崗巖所切斷（巖基是深地表下一大塊入侵形成的火成巖）。大約該公園地形的5％（主要在附近的東部邊緣）是變質的火山巖和沉積巖。這些巖石被稱為屋頂吊墜，因為它們曾是下面花崗巖的頂板。
侵蝕作用對隆起產生的節理和斷裂系統的不同類型的作用有助于產生我們今天所見的山谷、峽谷、穹丘和其它特征。這些節理和斷裂系統并不移動，因此沒有斷層節理間的間距是由花崗巖和花崗閃長巖中的二氧化硅的量所控制。更多的二氧化硅往往產生出一種更耐腐蝕的巖石，導致節理和斷裂系統之間產生更大的空間。
各種柱石和圓柱石是由交叉的節理所產生，比如華盛頓圓柱石和失蹤的箭花崗巖柱。對主要節理起的侵蝕作用有助于產生山谷和后來的峽谷。過去幾百萬年里最單一的侵蝕力就是將以前切割V型河流的山谷變成冰川切割的U形峽谷的巨大的高山冰川（諸如約塞米蒂山谷和赫奇赫奇山谷）。作用于花崗巖上的和巨大的間隔節理（由火成巖晶體在表面的擴大趨勢引起）共同創造了和以及多個嵌入拱門，例如皇家拱門。
約塞米蒂山谷只佔約塞米蒂國家公園百分之一的面積，但該山谷是絕大多數游客到達并游覽的地方。對許多游客來說，是首次看到約塞米蒂山谷的觀景臺，而且還被廣泛地拍照留念。除了全年可以攀登之外，這塊赫然聳現在約塞米蒂山谷的一片突出的花崗巖峭壁巖石由于攀登路線的多樣化而成了世界上最流行的巖石攀登目的地之一。，諸如和半圓丘分別高于約塞米蒂山谷。
約塞米蒂國家公園的高地擁有著美麗之地, 諸如、、、以及庫納峰。內華達峰和太平洋屋脊步道與紅色變質巖的山峰，如山達拉山和， 以及諸如的花崗巖山峰一道穿越約塞米蒂國家公園。是該公園的最高峰，高。萊爾冰川是約塞米蒂國家公園內最大的冰川，還是內華達山脈至今少數幾個遺留下來的冰川中的一個。
約塞米蒂國家公園有三片古巨杉（學名: ''Sequoiadendron giganteum''）林地： 馬里波薩林地（200株），（25株），以及（20株）。此物種比任何其它樹種長的體積都要大，而且是最高和最長壽的物種之一。
圖奧勒米河和默塞德河系統沿著約塞米蒂國家公園的內華達山脈的頂峰起源，而且已經雕刻出了深的河谷。約塞米蒂國家公園的整個北部大約地區的水流入圖奧勒米河。默塞德河源于該公園的南部頂峰，主要是大教堂山脈和克拉克山脈。大約面積的水流入默塞德河。
約塞米蒂的U型山谷
包括冰川作用、洪水泛濫和河流沖擊形成的地貌反應在內的水文變化過程對約塞米蒂國家公園產生的地貌有著極其重要的作用。該公園還有大約3200個湖泊（大于100平方米）、兩個蓄水池和1700英里（2700公里）的溪流。所有這些水源有助于形成圖奧勒米河和默塞德河兩大流域.。約塞米蒂國家公園的濕地出現在整個公園的谷底，而且經常通過季節性洪水和地下水運動而和附近的湖泊和河流的水文聯系在一起。一般說來，分布在該公園內海拔的草甸棲息地都是濕地，就如約塞米蒂如此之多的溪岸和河岸上發現的水邊棲息地一樣。
從一塊附屬冰川產生的一個U形懸谷流了下來
約塞米蒂國家公園是以其小區域內而著名。該公園里數不清的垂直落差、冰川巖架和懸谷為瀑布的存在提供了很多地方，尤其是在4月、5月和6月（融雪季節）。位于約塞米蒂山谷的優勝美地瀑布是北美最高的瀑布，其高度達。約塞米蒂山谷還有流量低地多的。該瀑布擁有的最高單垂直落差。或許，約塞米蒂山谷最著名的瀑布是。從瓦沃納隧道東端的隧道景點的觀看臺可以看到該瀑布。赫奇赫奇山谷的瓦帕瑪（Wapama）瀑布是另一著名的瀑布。約塞米蒂國家公園也存在著數以百計的短暫性瀑布。
約塞米蒂國家公園內的所有冰川都是相對較小的冰川。這些冰川占住了那些幾乎是永久性的蔭蔽之處，如面臨冰斗的北部和東北部。是約塞米蒂國家公園里最大的冰川（帕利塞德冰川則是內華達山脈最大的冰川），覆蓋了的面積。約塞米蒂國家公園里沒有一塊冰川是冰河時期的高山冰川殘留下來的。冰河時期的高山冰川不僅大的多得多，而且是雕刻出約塞米蒂地貌的原因。相反，約塞米蒂國家公園的冰川是各個新冰川作用期中的一個期形成的。新冰川作用期是自冰河時期（諸如小冰期）冰川融化以來才發生的。氣候變遷已減少世界各地冰川的數量和規模大小。包括默塞德冰川在內的約塞米蒂的許多冰川已經消失了，而且其它大部分冰川75%的表面積已經消失了。默塞德冰川是1871年約翰·穆爾發現的，而且這塊冰川支持穆爾的約塞米蒂地區的冰川起源理論。
秋季的約塞米蒂
約塞米蒂國家公園有著地中海式的氣候（柯本氣候分類法），這就意味著暖冬會降下大部分的雨水，而其它季節則幾近干旱無雨（漫長而炎熱的夏季降水量不到3％）。由于，降水隨著海拔增加到而不斷增加，而海拔之上到峰頂的降水量則又慢慢下降。降水量從海拔的到海拔的而不等。一般來說，積雪不會在約塞米蒂公園的地上存留；直到11月份，該公園的高原地區才會積雪。該公園的高地會積累整個冬天直至三月或四月上旬的雪。
海拔的圖奧勒米草甸的日均氣溫幅度為。瓦沃納隧道入口（海拔）的日均氣溫從不等。海拔低于的地方氣溫要炎熱的多；而約塞米蒂山谷（海拔）的日均最高氣溫從不等。海拔以上的地方，炎熱而干燥的夏季氣溫由于雷暴雨，還有存留到七月份的積雪而變得溫和。干枯的植被、相對低的濕度和雷暴雨的結合還頻繁導致了引起山火的閃電山火。
海拔的約塞米蒂公園總部的一月份平均溫度為，而七月份的平均氣溫為，但夏天的晚上比炎熱的白天要涼快地多。約塞米蒂國家公園平均每年有39.5天氣溫高達或更高，而平均97.9個夜晚氣溫低于凝固溫度。該公園一年當中每個月都已記載了凝固溫度，最高溫度記錄的是1915年7月20日的，而最低溫度記錄的是1924年1月2日和1937年1月21日的。約塞米蒂國家公園年均降水量為近，共65個雨天。降雨量最多的年份是1983年的，而最干旱的年份是1976年的 ；降水量最多的月份為1955年12月的，而降水量最多的一天為1955年12月23日的。約塞米蒂國家公園年均降雪量為，降雪量最多的年份為1967年的，而最多的月份為1993年1月的。
剛剛進入山谷，在CA-120、CA-49和CA-41三條公路的會合處有Valley View和Tunnel View，這兩個瞭望臺都是觀看山谷呈Ｕ字型狀的最理想位置。Ｕ字型的山谷長滿了世界爺，遠處的半圓丘成為山谷裏最鮮明的主題。這裏的視野在山谷中算是比較開闊的，晴天日中時太陽照在半圓丘的花崗巖峭壁上，突顯其險峻有力；傍晚時，斜陽將半圓丘染得橙紅色，像一團熊熊烈火在燃燒著；烏雲密佈時，黑壓壓的雲伴著烏漆漆的半圓丘，頗有一種深邃感；雨過天晴時，一道道的陽光依次從雲縫中射出，並隨著烏雲的消散而變化著，上演著一齣天然的激光表演。
繼續往前走沒多久，聽見隆隆水聲，右手方出現新娘面紗瀑布（Bridalveil Fall），這個瀑布的水不大，朦朦朧朧的像一塊新娘面紗一般懸在空中。冰河時期時，優勝美地這條主山谷中含冰量較多，山谷也被切得較深；流入主山谷的支流中含冰量較少，山谷也被切得較淺。冰河時期結束後，這些支流便恍如一條又一條的懸空山谷，當河水流到這些懸空山谷的盡頭，準備匯入主山谷時，便衝出一道又一道的瀑布來。新娘面紗瀑布便是這些眾多由懸空山谷流出的瀑布中的其中一道，也是這一路上看見的第一道。
繼續沿麥斯德河逆流而上，這山谷是一片氾濫平原，例如2005年春季氣溫不尋常地高，融雪極快，這裏便一度氾濫成災，一些遊客被洪水所困，公園一度關閉，其餘遊客被緊急疏散。這一段麥斯德河的河面比較寬廣，還有租獨木舟的，每年夏天都有許多人在這裏劃船：在藍天白雲、娑婆樹影下泛一葉輕舟，怡然自得。
冰川點是優勝美地山谷的觀景點，在美國加利福尼亞州。它坐落在優勝美地山谷南壁海拔7214英尺（2199米）處，在谷底克里村上方3200英尺（980米）。冰川點提供觀賞優勝美地山谷的美景，包括優勝美地瀑布，半圓頂，春瀑布，內華達瀑布，和云休峰。
加利福尼亞樹
南山最有名的景點就是Mariposa Grove（蝴蝶森林）了。當初優勝美地國家公園成立時其實主要是保護這一大片老世界爺樹林的。公園成立以前，老世界爺樹林被大批砍伐，可是Mariposa Grove卻奇蹟地倖俛了，原因是這裏的樹砍倒後跌下來時會自動斷成許多截，使得木頭沒有經濟價值，久而久之，人們便不來這裏砍樹了。今天參觀Mariposa Grove，你還能看見那些早期被砍倒後跌下來斷成許多截的老樹。
早期為了吸引遊客，人們還在樹幹上挖洞，讓馬車從活樹中通過。可是紅杉樹雖然長得又高又粗，它的根部系統其實非常淺。人們不斷地走近其樹幹會把根部附近的泥土壓緊，影響根部吸收水和養分，更何況是讓馬車從中來回奔馳了！1969年年初寒冬時，那棵能容馬車通過的大樹Wawona Tree就倒下來死掉了。現在在Mariposa Grove還有另一棵類似的樹叫「加利福尼亞樹」（California Tree），也是早期在樹幹上被挖了一個洞，可是洞口稍微小一些，尚未倒下。今天這些世界爺都被法律保護，不用說挖洞，就是去刮它的樹皮，或者採集它的松果球也是違法的。人們意識到，一棵健康的世界爺比一棵被挖洞吸引遊客的世界爺來得更有價值。
優勝美地國家公園在西面有三個入口，從北至南分別是：加州120號、140號和41號公路；東面只有一個入口：120號公路（冬天封路）。120號公路是夏天穿越內華達山脈的少數交通要道之一，往北要到太浩湖以北的80號州際公路，往南要到南加州的58號公路才能穿越山脈。在公園西邊，120號公路盤山而行，峰迴路轉，有一岔路去Hetch-Hetchy水庫；西入口的120號公路最常雪鏈管制，有段極為彎曲的盤山公路，路邊緊鄰陡峭落差的深遠山間，連夏天行駛都會感覺有些驚險，甚至有懼高癥者可能會怕，頗長一段最高海拔到約6,300英呎，南入口41中高，有一小段最高海拔到約6,150英呎，西南入口沿美熹德河河谷最高海拔約4,000英呎最平坦的140號公路，幾乎很少雪鏈管制，但去之前先看國家公園網站和氣象，從舊金山或洛杉磯繞馬里波薩行駛140號公路入優勝美地很巧是都約增加23英哩路程。在公園東邊，120號公路穿越李維寧峽谷（Lee Vining Canyon）的一段棧道，非常險峻，堪稱一項工程創舉。
140號公路沿著美熹德河而上，是這三條公路中所到達海拔最低的一條，因此若冬天參觀優勝美地國家公園的話，這條路乃是最佳選擇。沿著麥斯德河而上，約塞米蒂谷一開始是呈ｖ字型的，而且拐彎甚多；突然眼前闊然開朗，峽谷變寬，而且變得呈ｕ字型，這標記著過去冰川的冰舌到此為止：ｖ字型的是被液態水沖出來的峽谷，未經冰川洗禮，而ｕ字型峽谷乃經歷冰川那鬼斧神工的改造，讓你有如進入桃花源一般的感覺。
41號公路通往弗雷斯諾市。若要來往優勝美地國家公園和紅杉與國王峽谷國家公園，這條乃必經之路。
約塞米蒂地區概括化的地質地圖（參考美國地質調查局圖片）
前寒武紀和早古生代期間，約塞米蒂國家公園的這塊區域被跨越而形成一個被動的大陸邊緣。大陸沉積物沉積在淺水里。自那以后，這些巖石就已變質。
泥盆紀晚期和二疊紀時期之間， 隱沒在北美板塊下面的法拉龍板塊產生的熱導致了原北美西海岸的火山島弧的產生。后來， 侏羅紀時代的火山活動入侵并覆蓋了這些巖石。這些巖石內可能有與內華達巖基產生的早期階段相關的巖漿活動。這些巖石中的95%最終由于加速隆起的侵蝕而分離。
區域性深沉現象的第一階段開始于晚三疊紀的2億1千萬年前，并一直繼續貫穿整個侏羅紀到距今大約1億5千萬年。與此同時，內華達造山運動使內華達山脈（也稱作內華達山脈的祖先）上升到的高度。這次造山運動是內華達巖基直接產生的一部分，而且，由此產生的巖石大部分成分是花崗巖并被侵位于地表下長約的地盤。第二個主要深沉巖體侵位階段從白堊紀期間的大約1億2千萬年延續到8千萬年前。此次造山運動是的一部分。
一次現已不復存在的喀斯喀特山脈的延伸開始于（新生代的）2千萬年前并一直延續到5百萬年前，但該山脈延伸的火山爆發，從而給該地區帶來了大量的火成物質。這些火成沉積物給約塞米蒂地區的北部覆蓋上了厚厚地一層。距今過去5百萬年，莫諾湖和的目前公園邊界東部的火山活動一直持續著。
開始于1千萬年前，沿塞拉斷層的垂直運動開始使內華達山脈隆起。內華達斷層接下來的翹起和因此發生的內華達山脈加速隆起增加了向西流動的溪流坡。結果，這些溪流流動地更快，并因此更快地穿過那些山谷。當主要的斷層向東發展時， 特別是從結合在一起的外沿力所產生的，額外的隆起產生了。大約更新世期間的兩百萬年前，內華達山脈的隆起再次加速。
剝落的節理改變了約塞米蒂國家公園里巨大花崗巖的近地表部分，并產生了許多壯觀的圓丘，包括這兒看到的半圓丘
隆起和加速侵蝕使得該地區的花崗巖暴露在表面壓力之下，由此產生了剝落（有助于公園內許多圓丘的圓形的形成），以及隨著在現在凝固的深成巖體里的許多斷裂節里平面（裂縫，特別是垂直的裂縫）而產生的巨大浪費。更新世冰川進一步加速了這一過程，更大的冰川運送了由此而產生的谷底巖屑堆和冰磧物。
多個垂直的節理平面控制了侵蝕在哪兒發生以及侵蝕速度有多快。大部分這些長線行而且很深的裂縫向東北或西北延伸，并形成平行線，而且經常定期地形成一組組間隔。這些節理平面是由隆起相關的壓力釋放以及通過侵蝕作用覆蓋的巖石表層脫落而產生。
約2至3百萬年前開始并于距今約一萬年前結束的一系列冰川進一步改造了這個地區。內華達山脈至少發生了四次主要的冰川作用，當地稱這些冰川作用為舍爾溫（Sherwin）（也稱為前塔霍（pre-Tahoe））、塔霍（Tahoe）、特納亞（Tenaya）和塔尤戈（Tioga） 。舍爾溫（Sherwin）冰川是最大的冰川，不僅填滿了約塞米蒂山谷，而且也填滿了其它山谷，而后面各個階段所產生的冰川要小的多。一塊舍爾溫(Sherwin)時代的冰川幾乎肯定是開鑿并形成約塞米蒂山谷和該地區其它峽谷的主要原因。
冰川系統延伸到了深達深度，并在約塞米蒂地區留下了標志。約塞米蒂地區最長的冰川沿圖奧勒米河的大峽谷流動了，遠遠穿過了赫奇赫奇山谷外。默希德冰川流出了約塞米蒂山谷并進入默希德河峽谷。李·瓦伊寧冰川雕刻出了李·瓦伊寧峽谷并流入拉塞爾湖(拉塞爾湖是冰川期大的多的莫諾湖的說法) 。只有最高的那些山峰沒有被冰川覆蓋，諸如達拉山和康內斯山。退縮冰川經常留下將湖圍起來的退回的冰磧，諸如長的約塞米蒂湖（一個階段性覆蓋大部分約塞米蒂谷底的淺湖）。
約塞米蒂山谷的騾鹿（又稱黑尾鹿）
由于約塞米蒂國家公園矮小而日曬的（加州南部一種能耐干旱及寒冷的灌木植物構成的生態群）、壯觀的松樹、冷杉和紅杉林地以及大片的高山林地和草甸，該公園在歐裔美國人定居前保留了內華達山脈一道靚麗的風景。其周邊環境因伐木而發生大幅改變，而該公園保留了大約的原始森林。兩者加在一起，該公園的各種棲息地維持了250多種脊椎動物，其中包括魚、兩棲動物、爬行動物、鳥類和哺乳動物。
沿著約塞米蒂的大部分西部邊界，那些棲息地由美國黃松、糖松、翠柏屬植物、、花旗松的以及散布著和峽谷活橡樹的幾片巨杉林所主宰。由于相對溫和、較低海拔氣候以及棲息地類型和植物物種相混合，這些棲息地維持著相對高的多樣性的野生物種。這些棲息地可找到典型的野生物種有 美洲黑熊、短尾貓、美洲獅、郊狼、灰狐、騾鹿、山王蛇、、、、西點林鴞以及各種各樣的蝙蝠。就這些蝙蝠來說，大的死樹樁和棲息點一樣重要。
在海拔較高點的地方，這些針葉林變成了更純的成片紅杉、、、美國黑松以及偶爾出現的。由于更高的海拔和復雜性的降低，人們可在這些棲息地找到更少的野生物種。人們可找到的可能物種包括加利福尼亞金背黃鼠、、漁貂、暗冠藍鴉、和北方蒼鷹。爬行類動物在約塞米蒂國家公園并不常見， 但包括橡皮蚺、西部圍欄蜥蜴和。
一隻黃腹土撥鼠
由于地形上升，樹木變得越來越小而且越來越稀疏，裸露的花崗巖區域散落在成片的樹林之間。這些林地包括美國黑松、以及像林木線延伸到的高海拔處的，直到樹線之上則讓位于大片的花崗巖。這些棲息地氣候惡劣且生長期短，但鼠兔、黃腹土撥鼠、、北美星鴉和物種卻適應這些環境。此外，沒有樹木的高山棲息地是青睞的地方。然而，現在只在約塞米蒂地區塔尤戈通道（Tioga Pass）上能找到該物種，而且還是少量的再引進種群。
在不同的海拔高度，草甸為野生動物提供了重要而且富饒的棲息之地。來這些綠草地上吃草的動物飲用許多草甸上找到的流水或死水。反過來，捕食者也被吸引到這些區域來。許多動物也喜歡草地和林地之間的邊緣區域，因為這些邊緣區域接近開放地帶而易于動物襲擊以及躲藏保護。那些非常依賴草地棲息地的物種有烏林鴞、、以及山河貍等。
一只掛著顯眼的耳朵標簽的美洲黑熊正在約塞米蒂山谷里吃它的自然食物
約塞米蒂國家公園里充滿了高品質的棲息地，棕熊、加州神鷲和在過去的歷史時間內已經絕滅了而且，無論是在加州還是在聯邦瀕危物種法下，另外37個物種目前正處于特殊狀態。目前對約塞米蒂野生生物和它們所擁有的生態系統最嚴重的危害包括自然火系統的失去、外來物種、空氣污染、棲息地零碎化以及氣候變遷。在更當地化的基礎上，諸如路殺以及人類食品的獲得等因素已經影響了野生物種。
像黃星薊這類植物正與約塞米蒂土生土長的植物競爭
約塞米蒂的黑熊曾經因為強行進入泊好的車偷食食品而著名。它們還是約塞米蒂國家公園垃圾堆的一個多年鼓勵的旅游奇觀。黑熊聚集在垃圾堆而吃該公園游客的垃圾，而游客們聚集起來給黑熊拍照。熊和人類之間增加的沖突和對財產損壞的增加導致了一次積極的運動來阻止熊依靠人類食品或者與人和他們的財產相互影響。那些露天垃圾堆被關閉了；所有的垃圾容器用代替了；所有的露營園也配備了耐熊食品柜，因此人們也不再把食品留在車子里了，因為那些強壯而且善于應變的熊很容易從車子里拿到食品。由于對人表現出侵犯行為的熊最終通常被徹底打敗，所以約塞米蒂國家公園的工作人員已不斷想出新方法讓與人類和他們的財產有關聯的熊擁有并不愉快的經歷，比如被橡膠子彈擊中等。如今，人們大約每年抓獲30只熊并在它們的耳朵上加上標簽，以及對它們的DNA進行采樣。當熊破壞發生時，國家公園管理者可以查明是哪一只熊引起問題。
增加的臭氧污染對約塞米蒂國家公園內巨型紅杉的組織有損傷。這使得它們更容易遭受到蟲災和疾病。因為這些巨杉的球果需要火燒過的土壤來發芽，歷史上的山火控制已經降低了這些樹的繁殖能力。現行的政策就是用來幫助發芽問題的。
約塞米蒂國家公園記載了公園界線內130多種非原生植物物種。這些非原生植物是由早期的歐裔美國定居者于19世紀50年代移居時而引進約塞米蒂公園的。自然和人為干擾已有助于非原生植物的飛速繁衍，比如自然火災、建筑活動。這些物種當中的許多物種大肆入侵原生植物群落并取而代之，從而使該公園的自然資源受到影響。非原生植物通過改變原生植物群和支持這些原生植物群的變化過程而能對該公園生態系統引起重大的變化。某些非原生物種也可能導致某一地區自然火災頻頻發生或增加土壤中可用氮的含量。而土壤中氮含量的增加很可能導致更多的非原生植物扎根下來。許多非原生植物可以長出很長的，比如黃矢車菊。這使得它們與原生植物競爭可用水時達到完勝。
自20世紀40年代以來，翼薊、毛蕊花以及貫葉連翹就被約塞米蒂國家公園鑒定為有毒物種。除此之外，最近黃矢車菊、草木犀、喜馬拉雅黑莓、以及蔓長春花都被鑒定為急需控制的侵略性物種。
混合動力班車
約塞米蒂山谷一年四季都對外開放，但約塞米蒂國家公園其它地區的大部分地方由于深秋積雪而關閉，并于次年暮春重新開放。人們可在約塞米蒂山谷和馬里波薩巨杉林地周圍進行戶外旅游。很多人喜歡短距離散步和長距離徒步旅行到約塞米蒂山谷的瀑布，或漫步于馬里波薩、圖奧勒米、或默塞德巨杉林地。其他人則喜歡開車或坐旅游觀光車到冰川峰頂（夏季到秋季）去看約塞米蒂山谷和高地的壯麗景觀，或開車沿著景色優美的到圖奧勒米草甸（夏季到秋季）后，在那兒走走或徒步旅行。
大部分公園游客們只有白天呆在那兒，而且只去約塞米蒂山谷內汽車可以開到的地方。乘坐汽車進入公園的游客們需要支付每輛車25至30美元的入園費，依季節而定夏季游客高峰期，約塞米蒂山谷的交通堵塞是個嚴重的問題。約塞米蒂山谷的免費班車系統一年四季都在運行，而由于通常情況下，夏季約塞米蒂山谷的停車位幾乎爆滿，所以公園管理者們鼓勵游客們乘坐這個系統的班車。
了探索約塞米蒂山谷的自然特征之外，游客們還可以在該山谷裡的許多地方了解到約塞米蒂山谷的自然歷史和文化歷史：約塞米蒂山谷游客中心、毗連的約塞米蒂博物館以及歡樂島的自然中心。該山谷內還有兩處美國國家歷史名勝：塞拉俱樂部的（約塞米蒂公園第一個公共游客中心）和世界著名的阿瓦尼酒店。2003年，第四營地被列入《國家史蹟名錄》。
Hiking up the cables on
徒步旅行者們可在的各個小徑行走，無論是悠閑的散步到累人的徒步走到幾座公園的山上，還是多天的。
對白天游園的游客們來說，約塞米蒂國家公園可分為5個部分——約塞米蒂山谷、瓦沃納/馬里波薩林地/冰川峰頂、圖奧勒米草甸、赫奇赫奇山谷和/白狼露營園。很多書籍都描述了約塞米蒂國家公園的各個小徑，而且人們可從約塞米蒂公園管理處獲得免費信息。公園管理者們鼓勵游客們體驗一下除了約塞米蒂山谷外的其它地方。
晚春和初秋之間，約塞米蒂國家公園的大部分地區都向多日背包旅行者們開放。所有到偏遠地區過夜旅行的游客們要求獲得一個莽原許可證，而且大部分過夜旅行都要求經批準的耐熊食物儲存設備。
當約塞米蒂國家公園的一些地點要求游客們徒步旅行時，另外一些地點人們則可以通過乘坐汽車參觀。開車可以到達的地方也允許游客們觀察夜晚的星空，而那些露營地或旅社的地點卻不行。約塞米蒂國家公園的所有公路都是風景優美的道路，但最復盛名的是塔尤戈通道。一般情況下，該條通道從5月底或6月初開放到11月。
除了開車之外，路上也允許騎自行車。然而，自行車僅允許在約塞米蒂山谷鋪好的）小徑上進行越野活動，而不允許在山地騎自行車。
攀巖是約塞米蒂國家公園的一個重要組成部分。位于約塞米蒂山谷的是個未經預約就可以進入的露營地。該露營地促進了攀巖運動的發展，并被列為《國家史跡名錄》。不下雪的季節，從高的巨石到高的埃爾酋長山坡上，游客們一般都可以看到攀巖者們矯健的身影。此外，許多攀巖團體都向游客們提供攀巖課程。
約塞米蒂國家公園內一次由管理者導游的雪鞋行走活動
冬季，約塞米蒂國家公園里許多公路都因大雪而封閉；然而，約塞米蒂山谷卻對游客們全年開放。——加州歷史最悠久的快速下降滑雪區從12月中旬到4月初都向游客們提供快速下降滑雪活動。約塞米蒂國家公園的大部分地區都向越野滑雪和雪鞋行走的游客們開放，還有幾個偏遠地區的滑雪小屋也向游客們開放使用。游客們若參與偏遠地區的過夜滑雪活動則需要申請莽原許可證。
自1927年以來，是在阿赫瓦尼酒店舉行的年度假日活動。這一活動是受到華盛頓·歐文的速寫集里對18世紀的布雷斯布里吉鄉紳（Squire Bracebridge）和英國圣誕節傳統描述而受到啟發的。1929至1973年間，該活動由安塞爾·亞當斯組織。
從春季到秋季，游客們都可在約塞米蒂山谷租用自行車。約塞米蒂山谷有超過的鋪好的自行車車道。除此之外，騎自行車者們還可上一般的公路。法律規定，不滿18歲的孩子必須戴騎自行車。約塞米蒂國家公園禁止騎自行車者們進行越野活動和。
氣候更溫暖的月份，水上活動則豐富多彩。游客們可以沿著默希德河進行漂流運動而穿越約塞米蒂山谷。柯里村也有一個游泳池可供游客們使用。
2010年，在美國美麗國家公園25美分紀念幣計劃下，約塞米蒂國家公園被授予其自己的25分紀念幣。
人類的各種活動都直接影響到優勝美地國家公園的自然環境，以下取幾個典型例子作介紹。
當人類還沒有來到優勝美地峽谷的時候，打雷與閃電會造成天然火災，當地的世界爺樹皮耐火，尤其是年紀越大的越耐火，不怕被燒，因此樹木不會全部被燒死。天然的火災從而有效地控制了樹木的密度，以及樹下雜草和其他植物的生長。在西方人還沒有發現優勝美地峽谷以前，這裏是印地安人的家園，他們過著輪耕的生活，輪流有控制性地放火燒地以開闢耕地，這種做法取代了天然火災對樹林的控制，促成了峽谷底部形成草原生態。西方人在這裏蓋房子定居以後，不能容忍房子經常受火災的威脅，便極力撲滅一切的火種，無論它的發生是天然的還是人為的。
長期的禁火使得樹林無限制地生長，一方面吞食了各個草原，另一方面樹林本身過密造成樹木照射不到充足的陽光、吸收不到充足的養份和水份而不健康成長。樹林密度越來越高使得進一步撲滅火種的工作也越來越艱難，當樹林密度超過一定限度時，任何火災將會乘風而去，一發不可收拾。近年來，國家公園管理局開始模仿印地安人作控制性放火，並嘗試去控制任何天然火災而不是單純地去撲滅它，而且範圍不僅限於優勝美地峽谷，而是全公園作整體性管理，這些措施都收到了一定的成效。
在控制性放火剛剛收到一點成效的時候，一些伐木公司就開始在美國國會大作文章，想要以伐木取代控制性放火來控制樹林的健康成長。他們取得了一些許可在美國多個國家森林裏大規模伐木，現準備在優勝美地國家公園外圍的一些千年老世界爺樹林開始伐木。殊不知控制性放火燒死的是一些病樹、小樹、雜草等，對於健康的大樹來說是百利而無一害的；可是伐木公司針對的是千年老樹，樹幹越粗的越值錢，對控制森林健康來說恰恰是背道而馳的。
控制性放火的時候，野生動物可以往附近沒有著火的地方躲著，等火災結束後再回來；可是伐木公司一般都用重型機器砍伐，森林是一大片一大片地消失，大樹小樹無一倖免，野生動物頓失家園，面臨種族滅絕的威脅。森林被砍光光造成嚴重水土流失、水循環失調以及氣候變遷，會引發附近其他森林的死亡，造成惡性循環。因此，優勝美地國家公園外圍的世界爺樹林若被砍伐，公園裏的樹林也必遭殃。
蒂娜婭湖，花崗石穹丘倒映在湖中
赫奇赫奇（Hetch-Hetchy）過去是一處跟約塞米蒂谷一樣漂亮、一樣神奇的地方，也是一個由冰川切鑿出來的峽谷，到處掛滿了瀑布，優美的圖奧勒米河（Tuolume）從中流過。在優勝美地峽谷還鮮為人知、優勝美地國家公園還沒有成立的時候，為解決舊金山人口膨脹、水資源短缺的問題，人們就倡議在優勝美地峽谷和赫奇赫奇峽谷各蓋一個水壩，形成兩個巨型水庫，供應迅速發展的城市用水。在優勝美地國家公園的倡導人約翰·繆爾的極力周旋下，優勝美地峽谷被保護下來了，可是赫奇赫奇峽谷卻不能倖免，至今還被淹沒在赫奇赫奇水庫當中。如今，圖奧勒米河在赫奇赫奇水庫上游的地方還未被完全淹沒，這裏稱為圖奧勒米大峽谷。由於沒有車路通往圖奧勒米大峽谷，背包客需要步行數天才可抵達，因此這裏的自然環境保護得比較好。通過圖奧勒米大峽谷，人們還可以窺見赫奇赫奇峽谷過去的宏偉壯麗。
最近幾年來，舊金山及週邊地區，包含奧克蘭（Oakland）、聖荷西（San Jose）以及硅谷（Silicon Valley）地區，改善了它們的供水系統，政府倡導的節約用水也取得了一定的成效，因此雖然人口比以前多得多了，但是這一地區已不再倚賴赫奇赫奇水庫的供水了。加州州政府正考慮是否拆除水庫，以還赫奇赫奇峽谷原貌，順便也舒緩優勝美地峽谷遊客過多所負荷的壓力。
從優勝美地國家公園出發，沿CA-120走，往西約三小時車程可抵達三藩市；往東（冬天封路）有一個巨大的鹹水火山湖，名叫蒙羅湖（Mono Lake），湖面上有很多結晶的鹽柱，並吸引了許多海鳥在此棲息。優勝美地國家公園以北，在加利福尼亞州和內華達州交界處有一個全內華達山脈上最深最大的淡水湖，名叫太浩湖（Lake Tahoe），風景優美，夏天可以游泳、開快艇，冬天可以滑雪（CA-120往東，接US-395往北，接US-50往西）。優勝美地國家公園以南是國王峽谷國家公園和紅杉國家公園（CA-41往南，接CA-180往東）。
* 2014年Apple電腦的作業系統被命名為優勝美地。
在優勝美地國家公園拍攝的電影
星際旅行V：終極先鋒
最后一個莫西干人
2014年紀錄片以優勝美地的山谷為中心拍攝，以及它的歷史
2017年紀錄片
* Muir, John. " Features of the Proposed Yosemite National Park " ''The Century; a popular quarterly'' (Sept. 1890) 40#5
*  優勝美地國家公園官方網頁 （英語）
*  優勝美地國家公園非官方網頁
Cyrix 6x86-P166處理器
Cyrix 6x86 架構
Cyrix 6x86是一顆第六代、32位元、x86架構的微處理器，是由Cyrix公司所設計，並由IBM、SGS-Thomson所生產，於1996年發表。
6x86在架構設計上結合了RISC與CISC的角度觀點，使其具有一個超純量、超管線的執行核心，並具有暫存器更名（或稱：暫存器重新命名）、猜測執行、亂序執行（也稱：超序執行）、資料相依排除等特性，同時仍可持續原生執行x86指令，這些設計與Centaur公司的WinChip處理器相似，但與Intel公司的Pentium Pro之後，以及AMD公司的K5之後的處理器不同，Intel、AMD的作法已是將CISC指令全面轉化成RISC型態後才加以執行。
Cyrix 6x86不支援多處理器架構。
6x86L是Cyrix公司在推出6x86後，針對散熱問題所推出的修訂版，其中「L」的原意是「Low-power，低用電、低功耗」。除此之外更後續的一個發表是6x86MX，主要是加入了MMX多媒體指令集的執行功效，以及加入特有的EMMI指令集，另外也將第一階快取記憶體的記憶容量擴增至64KB，此後也將改名為MII,Cyrux方面認為6x86MX在效能上能與Pentium II處理器競爭，因此才改稱MII。
6x86的接替者：MII過晚進入市場，同時在運作時脈上也無法拉高。Cyrix已在6x86時代犯下錯誤，與AMD在K5時所犯的錯誤相近，那就是過於專注每單次運作時脈下的整數執行效能表現，勝過於時脈頻率的提升性。因此6x86與MII只能在低階市場中具競爭力，因為後續的AMD K6、Intel Pentium II等一直積極在時脈速度上領先，除這些外，浮點運算單元的效能有限，以及在同價位下整數運算表現也不如新推出的Intel Pentium Pro、AMD K6等，自此在效能上便再也沒有競爭力。
* Cyrix 6x86 ("M1") at PCGuide
* cpu-collection.de Cyrix 6x86 processor images and descriptions
* Paul Hsieh's 6th Generation x86 CPU Comparison in-depth analysis of 6th generation x86 CPUs, including the 6x86MX.
* Cyrix M1 stats at Sandpile.org
採用Dothan核心的Pentium M 630（正面）
採用Dothan核心的Pentium M 730（背面）
Pentium M是英特爾公司的x86架構微處理器，供筆記型電腦使用，亦被作為Centrino的一部分，於2003年3月推出。M代表“移動”（Mobile）。在推出前的核心名稱為“Banias”，是以色列的地名。Pentium M是由英特爾在以色列的海爾法（Haifa）實驗室研發設計的。
一直以來，英特爾公司完成一款處理器的設計之后先發售桌面版，在制程上加以改良（主要是減小功耗）后推出相對應的移動版處理器。在完成基于NetBurst架構、以追求運行頻率為主要目標的Pentium 4處理器之后，其移動版P4-M因為較大的能耗和發熱而受到市場惡評。這時候英特爾公司針對移動處理器市場，重新推出了Pentium M處理器。Pentium M並非從Pentium 4發展而來，架構更接近了Pentium III的短流水線設計，經多方面的修改而成，當中Pentium III的設計源自Pentium Pro。該處理器具有省電、低功耗、延長電池壽命等特點，時脈方面比P4低，但其效能則與時脈較高的P4-M相近。可以近似認為，運作在1.6GHz的Pentium M總體運算性能與P4-M 2.4GHz相當。
Pentium M處理器在功耗和性能兩者間達成了極佳的平衡，幫助它在市場上獲得了巨大的成功。
2003年3月第一代Centrino芯片推出，代號Karmel，核心名稱為Banias。采用0.13微米製程芯片工藝。集成1MB L2 Cache，前端總線400MHz，集成7700萬晶體管。配套的芯片組主要為i855系列，采用PCI總線和DDR內存。
支援指令集：MMX，SSE，SSE2，EIST
Pentium M 1.3
Socket 479
Pentium M 1.4
Pentium M 1.5
24.5 W
Pentium M 705
2004年5月10日
Pentium M 1.6
Pentium M 1.7
1.7 GHz
2003年6月2日
Pentium M 1.8
1.8 GHz
Pentium M LV 1.1
Pentium M LV 1.2
1.2 GHz
Pentium M LV 718
2004年4月6日
Pentium M ULV 900
Pentium M ULV 1.0
Pentium M ULV 713
2004年10月第二代Centrino芯片推出，代號Sonoma，核心名稱為Dothan。采用0.09微米制程芯片工藝。集成2MB L2 Cache，前端總線支持到533MHz，也有400MHz產品，集成1億4000萬晶體管。配套的芯片組為i915系列，采用PCI Express總線和DDR2內存。
支援指令集：MMX，SSE，SSE2，EISTC0以上步進支援指令集：PAE，XD bit
Pentium M 710
Pentium M 715
Pentium M 715A
Pentium M 725
Pentium M 725A
Pentium M 730
533 MT/s
Pentium M 735
Pentium M 735A
Pentium M 740
1.73 GHz
Pentium M 745
Pentium M 745A
Pentium M 750
1.87 GHz
Pentium M 755
Pentium M 760
Pentium M 765
2.1 GHz
Pentium M 770
2.13 GHz
Pentium M 780
2.27 GHz
Pentium M LV 738
Pentium M LV 758
Pentium M LV 778
Pentium M ULV 723
Pentium M ULV 733
Pentium M ULV 733J
Pentium M ULV 753
Pentium M ULV 773
使用Pentium M架構，代號為Yonah的微處理器，已經以Intel Core品牌發行，有Core Solo與Core Duo兩版本，僅有移動版。其后的正統繼承者Intel Core 2采用改良后的被正式命名為Intel Core的核心，同時具有桌面版本（Conroe）、服務器版本（Woodcrest）和移動版本（Merom），這標志著Pentium M架構從移動領域向桌面領域的反噬。
Pentium D是英特爾公司的雙核心處理器系列之一，於2005年春季的Intel開發者論壇中首度亮相。它把兩顆Pentium 4 Prescott核心放在同一塊晶片上。
Pentium D 820
為英特爾於2005年5月26日推出的第一代雙核心處理器核心，以2.8、3.0、3.2GHz運作，各者分別命名為820、830、840。805（2.66GHz, 533MHz外頻）則於2006年第一季登場。
Smithfield採用90奈米技術，兩核心各擁有1MB L2內存。各Smithfield核心之Pentium D均不支援超執行緒（Hyper-Threading）（但與Pentium D 800系列之Pentium Extreme Edition則擁有此技術）、Virtualization Technology（VT，前稱 Vanderpool）
Smithfield核心之Pentium D均支援英特爾之EM64T、xD Bit、EIST（820除外），各者皆與主流Pentium 4處理器一樣，使用LGA 775 Land插槽。除805外，Smithfield處理器均使用800MHz處理器外頻，805則是將無法到達FSB800外頻的處理器降到FSB533外頻，作為低階的雙核心處理器。Pentium D處理器起初必須使用以i945/955/975或nVidia nForce 4為北橋的主機板。而i915/925系列的主機板，皆不能使用雙核心處理器。不過之後為了進一步搶低價位的市場，i865系列的某些款晶片組在更新BIOS和重新強化電路設計後也可以支援雙核心處理器（有些甚至支援到Core 2 Quad系列，但匯流排只能跑FSB800），而其它廠商如VIA、SIS、ATI等也皆有推出一系列相關的晶片組。
Intel Pentium D 930
為英特爾推出的第二代雙核心處理器核心，由兩顆Cedar Mill核心組成，使用65納米技術製成。Presler核心可於各支援Smithfield核心之主機板上使用，並與Smithfield核心一樣，使用200MHz（QDR，即800MHz）外頻。
本核心處理器支援VT、EM64T、XD bit及EIST。首批推出的處理器有920、930、940、950、960，頻率分別為2.8、3.0、3.2、3.4、3.6GHz。960（3.6GHz, 800MHz外頻）於2006年4月30日登場。不支援VT處理器則於2006年7月23日登場，推出的處理器有915、925、935、945，頻率分別為2.8、3、3.2、3.4GHz。
是在2005年春天的開發者論壇中推出的一系列微處理器之品牌名稱。這個處理器是以雙核心的為基礎，但他擁有超執行緒，因此任何的作業系統會看到四個邏輯的處理器（2x2實體核心）。這個處理器也支援和。它沒有鎖頻。早期的效能報告提到這個處理器最高能以空氣冷卻而在3.8GHz穩定執行。是在2005年早期推出，價格是999.99美元或1,200美元（零售）。
它是第一代Pentium Extreme Edition所用的核心，跟Penitum D 8XX系列一樣，唯一不同的是它有超執行緒技術。這個系列只有一枚處理Pentium Extreme Edition 840。
這個系列必須使用英特爾的i955X或i975X及NVIDIA的NForce 4 SLI Intel Edition晶片組，使用i945系列晶片組的話會關閉超執行緒功能。
它是第二代Pentium Extreme Edition的核心，跟Pentium 9XX系列一樣，但開啟了超執行緒技術，使用1066MHz FSB，以及解除了倍頻鎖。這個系列有兩枚處理器，分別是955及965。Presler必須搭配英特爾的i975X晶片組或NVIDIA的nForce4系列。
英特爾將以使用Intel Core微處理器架構的Intel Core 2 Extreme取代Pentium Extreme Edition。
Intel Pentium D 處理器家族
Pentium D logo as of 2005
Pentium D logo as of 2006
SmithfieldPresler
(90nm)(65nm)
2005年5月2006年1月
Original Pentium Extreme Edition logo
Pentium Extreme Edition logo as of 2006
Smithfield XEPresler XE
Intel Pentium D 處理器列表
諾門罕戰役（蘇聯與蒙古稱“哈拉哈河戰役”、“哈拉欣河戰役”，，日本稱“諾門罕事件”，）是大日本帝國和蘇聯在遠東發生的一場戰爭。日本稱1939年5月11日至6月上旬的事件為第1次諾門罕事件，此後至1939年9月16日停火為止，稱為第2次諾門罕事件。蘇聯方主將為朱可夫、日方主將則為小松原道太郎。
戰事在1939年于當時的滿洲國與蒙古國的邊界諾門罕發生。1939年5月至8月日軍在滿洲西北部與蒙古人民共和國交鄰邊境地區挑起諾門罕事件（哈勒欣河事件）。
蘇、日雙方的軍隊各自代表蒙古人民共和國及滿洲國交戰，但蘇、日雙方並沒有向對方正式宣戰，戰事結局是日本關東軍戰敗、蘇聯勝利。蘇、日雙方此後在二戰中一直維持和平狀態，直至蘇聯在1945年8月8日對日本宣戰並發動八月風暴行動為止。
1734年(雍正12年)，清政府設立呼倫貝爾副都統衙門，劃定新巴爾虎蒙古部族的牧地與喀爾喀蒙古車臣汗部轄地的行政區域界線，沿邊界線設立了16個卡倫，其中一個卡倫就是諾門罕布爾德。在諾門罕地區，邊界線劃在哈拉哈河以東約15公里至20公里處，史稱“雍正界線”。中華民國政府仍以“雍正界線”作為兩個部族間的行政界線，如1919年中華民國郵政局發行的《中華民國地圖》。日滿當局早期也承認“雍正界線”，如1932年日本東亞同文書院發行的《最新中華民國大地圖》、1935年以前滿洲鐵路出版局發行的地圖，以及1919年、1926年和1934年關東州政廳發行的地圖等，都以哈拉哈河東岸約20公里處為界。
1931年9月18日日本關東軍發動九一八事變，全面佔領中國東北，之後在1932年成立聽命日本的滿洲國。蒙古國則在蘇聯的支持下，於1921年宣佈獨立。
1932年9月15日簽署《日滿議定書》。第二條規定：“滿洲國及日本國確認對于締約國一方之領土，及治安之一切之威脅，同時亦為對于締約國他方之安寧及存立之威脅，相約兩國協同當防衛國家之任，為此所要之日本國軍駐扎于滿洲國內。”以該議定書為基礎，日滿軍事協定委員會制定了《日滿守勢軍事協定案》，規定當一方或雙方遭到第三國侵略時，兩國軍隊將在日本國軍事指揮官的統一指揮下行動。1932年起，日軍開始以四年計劃旨在充實駐滿洲兵力、改善裝備等應急的軍備建設。
蘇軍從1933年春開始構筑堅固的邊境陣地，并開始增兵。1934年6月，遠東蘇軍有11個步兵師、2個騎兵師、650輛坦克、500架飛機，總兵力約23萬就；日軍駐滿兵力只有3個師、1個機械化旅、騎兵集團、3個獨立守備隊、約80架飛機，兵力約5萬人，加上日軍駐朝兵力，也不及遠東蘇軍的十分之三。日本陸軍參謀本部認為，在與蘇軍遠東兵力的對比上，駐滿洲和朝鮮的兵力至少要始終保持相當于蘇軍的十分之八，并盡早將航空兵力增強到相當干蘇軍十分之八的水平；以此為目標，迅速擴充軍備。
1935年初，關東軍在滿洲國西北地區（呼倫貝爾）的軍事部署基本就緒，關東軍直屬騎兵集團下轄騎兵第1旅團、騎兵第4旅團，由笠井中將指揮，不斷在滿蒙邊界制造軍事挑釁摩擦，試探蒙古國軍事實力和政治態度。1935年1月，蒙滿雙方爭奪哈拉哈廟的所有權，發生武裝沖突，日軍出動駐海拉爾的騎兵部隊，未經交火就占領了哈爾哈廟，日本將這次武裝沖突稱為“哈爾哈廟戰鬥”。1935年日蒙之間發生了176次邊境軍事沖突。經日蘇交涉，滿蒙雙方在1935年6月至1937年9月在滿洲里召開“滿蒙國境會議”，解決雙方邊界線問題，史稱“滿洲里會議”。滿洲國代表團正式成員共4人，首席代表為興安北省省長凌陞，還有興安北警備軍司令官為烏爾金少將，滿洲國軍政部部員齋藤正銳陸軍少佐（實際是關東軍駐海拉爾特務機關長），滿洲國外交部政務司長神吉正一。
但由于騎兵兵種單一，加上重武器不足，難以勝任對蒙古的威懾挑釁目的。關東軍于1936年2月由駐公主嶺的獨立混成第1旅團抽調摩托化歩兵1個大隊、山砲1個小隊、戰車1個中隊（輕裝甲車9輛）組成一個特遣支隊，支隊長澀谷安秋大佐，進駐海拉爾，暫配屬于騎兵集團長笠井中將指揮，松村黃次郎中佐指揮的海拉爾陸航戰斗機部隊擔任空中支援。1936年3月12日簽訂《》，共有兩條：“蒙古或蘇聯領土的領土一旦受到第三國進攻的威脅時，蘇聯政府和蒙古政府約定立即就此情勢進行協商，并采取為他們領土的保衛和安全所必要的一切措施。”“如果締約國一方遭受軍事攻擊時，他們應互相給予各方面的援助，包括軍事援助在內。”1936年3月29日《蘇蒙互助協定書》對外公布。1936年3月30日，日本關東軍渋谷支隊1500人乘汽車50輛、裝甲車12輛、坦克4輛，從貝爾湖西岸阿薩爾廟地區入侵蒙古境內阿達格多蘭地區，蒙軍騎兵300騎，摩托化歩兵1個連，裝甲車約10輛（45mm砲裝備）擊潰日滿軍，日軍裝甲車全部被擊毀，指揮軽裝甲車隊的平本鈴雄少尉戰歿，澀谷率部撤回海拉爾重新整頓。1936年4月日本參謀本部發布的命令(“臨命第323號”)，廢除了關東軍司令官對“滿洲國”邊境地區實施軍事行動須向參謀本部總長實行事前報告的規定，允許其在認為必要的情況下，在“滿洲國”全境范圍內隨時隨地調動和使用兵力。1936年5月，日蒙雙方交換了阿達格多蘭事件中各自俘獲的12名戰俘以及收斂的對方尸體。
1936年8月7日，日本首相、外相、陸相、海相和藏相組成的日本最高軍政聯席會議-五相會議，通過《國策基準》：
陸軍軍備，以對抗蘇聯遠東所能使用的兵力為目標，特別應充實在滿洲與朝鮮的兵力，使在開戰初期即能對其遠東兵力加以一擊。
1936年12月，蘇聯在蘇蒙邊境蘇方一側駐扎機械化部隊及騎兵等快速部隊，準備在蒙古受到武裝攻擊時可以快速反應。1937年9月，蘇軍進駐蒙古，與蒙古共同建設防御工程。
1938年7月日本陸軍第二十三師團從日本進駐海拉爾，原駐呼倫貝爾的關東軍直屬騎兵集團調往蒙疆參加對華戰爭。1938年7月30日，日、俄兩軍在滿、蘇、朝交界的張鼓峰便因為邊界糾紛發生武裝衝突，結果十日後的8月10日雙方議和，簽訂停戰協定。1938年10月，蘇聯紅軍進駐蒙古境內，加強了對蒙古東部和南部地區的防御。
1939年4月，關東軍第一課作戰參謀辻政信少佐《滿蘇國境糾紛處理綱要》，經關東軍司令官植田謙吉大將的許可后，作為關東軍第1488號作戰命令，于4月25日向聯隊級以上軍官直接傳達該綱要的實施命令。該綱要的基本方針規定，“對滿蘇國境之蘇軍非法行為，經周密準備予以徹底膺懲，使其懾服，粉碎其野心”，必要時可暫時進入蘇聯領土。該綱要第四條還明確指出“在國境線不明確的地區，防衛司令官有權自主地進行國境線認定”。
諾門罕戰役的蒙古騎兵
1939年5月4日，約七至九十名蒙古人民革命軍第24國境警備隊騎兵在哈拉哈河以東、諾門罕附近的地區（今中國內蒙古呼倫貝爾西南部，阿爾山以西）放牧。興安北警備軍騎兵第3連駐錫林陶拉蓋哨所的一個班士兵立即開槍阻截，并上馬追趕，將蒙古牧馬人和馬群趕回西岸。隨后，蒙古人民革命軍的50余名騎兵武力攻占了設在滿洲、蒙古兩國爭議地區的滿洲國邊境警備部隊的錫林陶拉蓋哨所。日本及滿洲國認為滿、蒙邊境應該在哈拉哈河，哈拉哈河以東為滿洲國國土；而蘇、蒙則認為邊界在河東約十六公里，諾門罕的東面，該地為蒙古國領土。
八九式中型坦克
此時日本關東軍在滿洲國之領土呼籲下決定干涉。5月13日或5月14日，隸屬關東軍小松原師團的騎兵聯隊長東八百藏中佐指揮本部200余日本騎兵、滿洲國興安北警備軍騎兵第8團約400滿洲國士兵，并出動5架轟炸機投擲60多枚炸彈。蒙古方面傷亡了30余人之后，于15日主動撤向了河西。