ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1849年老施特勞斯在維也納死于猩紅熱，小施特勞斯將他們兩人的樂隊合并到一起重新開始周游歐洲。而小約翰也改變了曲風，作了不少「愛國」的進行曲，獻給革命後登基的新皇帝，如《奧皇弗朗茨約瑟夫進行曲》（Op. 67）和《奧皇弗朗茨約瑟夫銀禧榮歸進行曲》（Op. 126）。
最后小約翰施特勞斯的名望甚至超過了他父親的名望。他成為世界上最有名的華爾茲作曲家。他與他的樂隊周游奧地利、波蘭和德國。往往在他的音樂會上他只指揮一個曲子，然后他就得趕到另一個音樂會上去了。當時各地的表演場地都以在門外貼出「施特勞斯在此演奏！（Heut' Spielt der Strauss!）」的告示為賣點。另外，小施特勞斯還訪問了俄國并在那里寫了不少曲子。但他回到維也納后又把這些曲子的名稱改掉了來合乎維也納人的口味。在隨後的1870年代，他到了英國訪問，並與首任妻子在倫敦皇家歌劇院同臺獻藝。同一時期他還在法國、意大利和美國舉行過音樂會，當中更在波士頓音樂節指揮了一場怪獸音樂會（Monster Concert），也就是指揮1000多名樂手演奏他的首本名曲《藍色的多瑙河》（Op. 314）。同一時期的其他名作包括《歌手旅程圓舞曲》（Op. 41）、《情歌圓舞曲》（Op. 114）、《夜蛾圓舞曲》（Op. 157）、《加速度圓舞曲》（Op. 234）、《安娜波爾卡》（Op. 117）和《閑聊波爾卡》（Op. 214）。
小約翰在1862年與歌唱家吉蒂（Jetty Treffz）結婚，最后還是獲得了皇家舞會指揮的地位。這樣他的地位就升高了。他的第二位妻子安琪麗卡（Angelika Dittrich）與他之間不僅在年齡和見解上差異很大，而且他們之間的音樂興趣也不同。最糟糕的是他的第二位妻子到處嘮叨他們的私事，這迫使小施特勞斯決定與她離婚。但由于他的離婚請求未被批準，小斯特勞斯為此改變了他的宗教，並於1887年1月28日成為薩克森-科堡-哥達公國的公民。小施特勞斯的第三位夫人阿黛爾·施特勞斯（Adele Strauss）對他晚年的創作有很大的推動性作用。阿德蕾令小施特勞斯再次發揮其創意，創作出《吉普賽男爵》、《森林主人》等經典名劇和《皇帝圓舞曲》（Op. 437）、《皇家慶典圓舞曲》（Op. 434）、《東方童話》（Op. 444）、《聰明的葛麗特》（Op. 462）等名曲。
施特勞斯有非常敏銳的商業頭腦，在他父親死前他就已經建立了一支樂隊。在父親死後，他還建立了多個樂隊，有些在專門的酒店里演奏，他為這些樂隊專門寫樂譜。後來他接受了俄羅斯沙皇亞歷山大二世和其弟米哈伊爾大公的邀請，赴俄演出。最終導致令他收到的邀請太多了他一人無法全部參加他就讓他的兩個弟弟約瑟夫和愛德華代替他出席。1853年，小約翰勞累過度不得不去療養。他的母親安娜怕他們的家庭企業因此破產就逼迫他的弟弟約瑟夫來代替他指揮這些樂隊。約瑟夫一開始不愿意，勉強同意。維也納人對他們兄弟兩人都很歡迎。后來約翰甚至承認：「約瑟夫是他們兩人中更有才賦的，我只是比他受歡迎一點」。約瑟夫則不甘一直處于約翰的名下，因此兩人之間的競爭導致了更好的音樂。約翰的《藍色多瑙河》使他獲得了“華爾茲之王”的名聲。
三兄弟的合作與競爭為維也納留下不少傳奇，而他們事業的高峰期在1860年代，他們曾經嘗試把家族旗下集中一起，連續不斷的演奏同一首曲子。有時候，三兄弟還會在維也納人民公園 舉行露天音樂會，還會現場奏出新曲目，讓公眾競猜曲子是由三兄弟中的哪位所創作。
小約翰·施特勞斯和勃拉姆斯
除了父子兄弟之間的競爭，整個施特勞斯家族一直不乏競爭者。老約翰便有約瑟夫·蘭納和兩位主要競爭者。
盡管在1860年到1890年間，小約翰·施特勞斯是社會上最受歡迎的舞曲作家，他還是受到了來自于卡爾·米夏埃爾·齊雷爾和埃米莉·瓦爾德退費爾的嚴酷競爭，其中后者更在巴黎地位可以媲美施特勞斯在維也納的地位。而前者在約翰和約瑟夫·施特勞斯逝世後，更成為了愛德華為首的施特勞斯家族的嚴重威脅。
而在輕歌劇方面，成名於巴黎的雅克·奧芬巴赫是小約翰的最大敵人。但在他逝世後，弗朗茲·雷哈爾開創了維也納輕歌劇的銀色年代，幾乎把施特勞斯家族僅餘的聽眾都掃走了。
但在小約翰在生時，不少著名音樂家都說喜歡小約翰的音樂。華格納曾經承認自己喜歡小約翰的《醇酒美女歌聲圓舞曲》（Op.333）。而小約翰的私人朋友，勃拉姆斯更是小約翰的「歌迷」，小約翰就曾把《億萬人民團結起來！圓舞曲》（Op. 443）獻給勃拉姆斯。傳說一次，小約翰的女兒向勃拉姆斯索取簽名，布拉姆斯沒有按照慣例，寫上自己最膾炙人口的曲調譜子，倒寫上了小約翰《藍色多瑙河》的頭幾小節的譜子，署名為「不幸的，此曲非勃拉姆斯所作！」（"Alas, not by Brahms!"）另一個後期的擁護者是理察·施特勞斯（雖然同姓，但並非維也納的史特勞斯家族），他在自己所作的《玫瑰騎士》一劇，有一句這樣的對白：「我怎麼可能會忘記那個維也納的天才呢？」
1899年，著名樂評人愛德華·漢斯立克（Eduard Hanslick）寫道：小約翰的離世將會是維也納最後快樂時光的終結。但就在同年，時年74歲的小約翰·施特勞斯因肺炎逝世，并被葬在維也納中央公墓（Zentralfriedhof）。小約翰臨終時仍在努力創作芭蕾舞劇《灰姑娘》。
著名動畫系列《貓和老鼠》曾在1953年推出了一集名曰《約翰老鼠》（''Johann Mouse''）的短片，裡面引用了小約翰的名曲《皇帝圓舞曲》以及《維也納氣質圓舞曲》，《藍色多瑙河圓舞曲》，《春之聲圓舞曲》，《無窮動波爾卡》，《美酒，女人和歌圓舞曲》還有《閑聊波爾卡》。貓和老鼠同時也有大量引用小施特勞斯的曲子，如《好萊塢音樂會》（The Hollywood Bowl）中全集（除開頭）均為蝙蝠序曲。另外經常引用《春之聲圓舞曲》。
而在電視上，也有不少以施特勞斯家族成員生平為藍本的戲劇，如1991年的《》和1995年的《施特勞斯：3/4拍之王》。也有一些以小約翰生平為題材的電影，當中比較著名的有1938年的《》。著名驚悚懸疑片大師希治閣曾在1933年製作過一部低成本紀錄片，介紹了小約翰·施特勞斯的生平，名曰《》。
也有其他影視節目和廣告曾引用小約翰·施特勞斯的作品。
小約翰和施特勞斯家族的音樂在每年的維也納新年音樂會上由維也納愛樂管弦樂團奏出。而這個音樂會的前身，就是一場在1929年，由著名指揮大師克萊門斯·克勞斯致力促成的一場純施特勞斯家族作品的音樂會。很多名指揮，如威利·博斯科夫斯基和洛林·馬澤爾會仿效當年施特勞斯家族的Vorgeiger作風，一邊演奏小提琴，一邊指揮樂團。另一些指揮大師，如赫伯特·馮·卡拉揚和里卡多·穆蒂都曾登上過維也納新年音樂會的指揮臺。1966年，一些維也納樂手組成了維也納約翰·施特勞斯管弦樂團，以在全球各地巡演施特勞斯家族作品而成名。
值得注意的一點是，我們今天能聽到不少的施特勞斯家族名曲和他們家族庫存版本可能有很大差異。但由於施特勞斯家族在維也納的大宅在1907年被毀，其庫存樂譜版本相信也一同被毀。此後，小約翰的幼弟愛德華·施特勞斯致力防止父兄的作品被其他作品家冒稱為自己的作品。這也加劇愛德華·施特勞斯和其主要對手卡爾·邁克爾·齊雷爾的緊張關係。後來，世界各地紛紛成立約翰·施特勞斯協會，以妥善保存現有的施特勞斯作品，還會尋訪並收集失卻的施特勞斯作品。
* Ganzl, Kurt. ''The Encyclopedia of Musical Theatre''（3 Volumes）. New York: Schirmer Books, 2001.
* Traubner, Richard. ''Operetta: A Theatrical History''. Garden City, NY: Doubleday & Company, 1983
* Crittenden, Camille. ''Johann Strauss and Vienna : operetta and the politics of popular culture''. New York : Cambridge University Press, 2000.
*  大不列顛約翰·施特勞斯協會網站所載之小約翰·施特勞斯作品全表
*  小約翰·施特勞斯的舞臺作品列表
*  大不列顛約翰·施特勞斯協會
以下是即時通訊軟件的列表。
*Facebook Messenger
*Microsoft Teams
*BeeNut（MyIM英文版本）
*Pidgin（前稱Gaim）
*BlackBerry Messenger
*Yahoo! Messenger
*AOL Instant Messenger
* 活躍用戶過億的虛擬社區列表
MOTSS為英文「Members of the same sex」的縮寫，意為同性別的成員，表示同性戀關係或同性戀伴侶。MOTSS起源於1970年美國人口調查的表格中，隨後逐漸成為同性戀社群以及性學研究者的常用名詞。相較於「Gay」或「Lesbian」專指男同性戀及女同性戀者，「Motss」顯得較為中性，故流行於同性戀之間。大概在1990年代，該詞相繼進入臺灣、中國大陸等中文社會。
臺灣最早的MOTSS版設於國立中央大學資管龍貓BBS站臺，該站成立於1994年4月，由於受傳統思想影響，臺灣社會當時對同性戀多採取保守態度，版務工作亦相對低調。近年來，年青人對於性別觀念逐漸開放，目前臺灣高中及大學BBS站臺上設有「MOTSS」版的情況十分普遍，多為相關學生自行籌立。
其中，臺灣最大BBS批踢踢之相關議題看板有「GAY」、「lesbian」兩看板取代常見之MOTSS板，該站另有「bi-sexual」、「transgender」兩板展現出批踢踢的性別與性向認同之多元性。
中國大陸首先設有「MOTSS」版的BBS站臺為原中山醫科大學的BBS杏林站，設立時間不遲于1998年11月。其間BBS站臺因各種原因曾多次關閉和復開。2001年10月BBS杏林站隨同其大學被合并，MOTSS版被關閉。2003年6月在合并后的BBS上重新申請開MOTSS版，未獲得通過。
在北大一塌糊涂BBS開出酷兒版前，大陸教育網上曾有水木清華，北大新青年設立同志版面。
* Google 討論區檢索中最早出現「MOTSS」的文章
一輛開往關西國際機場的Hello Kitty 列車於阪和線上行駛
-{zh-hans:空鐵聯運;zh-hant:機場聯絡軌道系統}-是指航空運輸與鐵路運輸之間協作的一種聯合運輸方式，泛指可與機場轉乘的各類軌道運輸，參與者包括民航機場、航空公司、鐵路系統等。廣義上的機場聯絡軌道系統包括城市軌道交通、傳統鐵路、城際鐵路及高速鐵路和機場軌道專線等各種類型。
機場聯絡軌道系統在各地有不同的慣用稱呼，主要是由於民情及狀況差異所致，以下舉例：
* ：北京地鐵首都機場線、北京地鐵大興機場線、天津地鐵2號線、上海軌道交通2號線、上海軌道交通10號線、上海磁浮示范運營線、廣州地鐵3號線、南京地鐵機場線S1、深圳地鐵11號線、穗深城際鐵路、長沙磁浮快線、武漢軌道交通2號線、武孝城際鐵路、成都地鐵10號線、成都地鐵18號線、重慶軌道交通3號線、重慶軌道交通10號線、福州地鐵濱海快線（F1線）（暫緩開通）、廈門軌道交通3號線（建設中）、廈門軌道交通4號線（建設中）、長琿城際鐵路、海南東環鐵路、鄭州地鐵城郊線、鄭機城際鐵路、烏魯木齊地鐵1號線、蘭中城際鐵路、西安機場城際軌道、杭州地鐵1號線、杭州地鐵7號線
* ：桃園機場捷運、臺北捷運文湖線、高雄捷運紅線
* ：京急機場線、東京單軌電車羽田機場線、京成本線、成田機場線、成田線、機場線 (名古屋鐵道)、機場線 (南海電氣鐵道)、關西機場線、大阪單軌電車、港灣人工島線、仙臺機場Access線、千歲線、境線、機場線 (福岡市地下鐵)、宮崎機場線、沖繩都市單軌電車線
* ：仁川機場磁浮線、仁川國際機場鐵道、釜山－金海輕軌電鐵、光州都市鐵道1號線、廣域電鐵慶全線
* ：希斯洛機場快線、曼徹斯特輕鐵、倫敦交通局鐵路、皮卡迪利線
* ：法蘭西島大區快鐵B線、奧利機場內線、尼斯電車、、圖盧茲有軌電車
* ： Flughafen Bahnhof
* ：哥本哈根地鐵2號線、厄勒鐵路
* ： 聯合車站－皮爾遜機場快線； 加拿大綫
*：馬德里地鐵8號線、馬德里市域鐵路C1/C10線、巴塞羅那地鐵9號線、巴塞羅那市域鐵路R2線、巴倫西亞地鐵3/5號線、加的斯市域鐵路C1線
航空運輸與鐵路運輸的聯合，可以使機場運營和鐵路運輸互利雙贏。將可以克服各自劣勢，充分發揮各自優勢。高效的空鐵聯運不僅需要完善的基礎設施作為支撐，而且離不開機場、鐵路和航空運營部門的通力合作與協調。空鐵聯運不僅能夠提高進出機場的公共交通比例，改善機場地面交通和機場可達性，還能不斷拓展樞紐機場的市場輻射范圍，擴大和穩固市場資源，提高樞紐機場的競爭力，有利于樞紐機場的可持續發展。
空鐵聯運可以有效減少航空運輸與鐵路運輸尤其高速鐵路之間的直接競爭。避免高速鐵路的開通直接導致航線停航的局面。在功能方面空鐵兩者亦各有優勢。世界大部分地區，鐵路分布四通八達，大多數城市、城鎮已經有火車通達，可以將分散的航空目標客戶積聚到一個區域的機場；而航空旅行快捷舒適，經由區域國際機場可以到達國內、國際城市。經濟方面空鐵兩者發揮各自優勢。1000公里以內高速鐵路占據優勢，1000公里以上航空運輸占據優勢。因此，空鐵聯運可以將短距離高速鐵路運輸與長距離飛行航線結合起來。
目前，全世界已經有近100個機場開通了軌道交通，至少還有140多個機場正在籌劃建設機場軌道交通。世界上空鐵聯合運輸比較成功的案例有香港國際機場、南韓仁川國際機場、日本成田國際機場、中國北京大興國際機場等。
** 中國大陸機場聯絡軌道交通列表
** 臺灣機場聯絡軌道交通列表
** 日本機場聯絡軌道交通列表
IE或ie可能有以下意思：
*Internet Explorer，微軟發行的網頁瀏覽器。
*，微軟旗下鼠標產品IntelliMouse系列中的一個款式。
*內陸帝國（Inland Empire，常縮寫為I.E.），美國加州南部的一個都會區。
*國際語（Interlingue）的ISO 639-1代碼。
*愛爾蘭共和國的ISO 3166-1代碼。
**.ie，愛爾蘭的國家及地區頂級域名。
*Ie，為馬耳他語中的一個二合字母。
*-{zh-tw:資訊;zh-cn:訊息;}-工程學（Information Engineering）
*工業工程（Industrial Engineering）
*''i.e.'', 拉丁語「''id est''」的縮寫，“即是”的意思。
*印歐語系 (Indo-European)
*信息抽取 (Information Extraction)
耦園，蘇式古典園林，處于平江古城保護區的腹地，座北朝南，三面環水，面積為0.8公頃。耦園包括東花園、西花園和中部住宅三個部分，其中尤以東花園之景色最勝。
2000年，增補為世界文化遺產——蘇州古典園林項目。2001年，列入第五批全國重點文物保護單位。
*清雍正年間（1723～1735年），由仕人陸錦歸還故里建造，名“涉園”，取自陶淵明的《歸去來辭》，“園日涉以成趣”。
*同治年間，湖南按察使沈秉成抱病下野，攜妻歸隱，請了畫家顧紜在涉園的基礎上拓展開辟，形成今日的耦園。
“耦園住佳耦，城曲筑詩城”，取名“耦”，通“偶”，即指佳偶連理，又道出園宅的特征，布局上中軸線上為明顯的仕宦第宅，東西花園相互對應。東花園以中心的黃石假山為主要景點，是涉園的遺存，也是蘇州古典園林里著名的黃石假山；西花園則以湖石構景，舒展綿延。同時，在個體建筑上也有或東西、或南北、或上下、或明暗、或高低等兩兩呼應。
血親復仇或血族復仇是古代盛行于阿拉伯半島的一種原始習俗。某個氏族內部的成員受到其他氏族的侵害時，將被認為是對這個氏族全體成員的傷害。如果經過調停后未取得和解，就會引起對肇事者氏族的集體復仇。
在米糧川鄉，楚河州之一個東干族鄉
楚河州（，，亦作楚河省）是吉爾吉斯斯坦最北面的州，因位於楚河流域而得，是東干人的聚居地。楚河州的行政中心在比什凱克，除了是本州的首府以外，亦是吉爾吉斯的首都。在2003年到2006年5月期間，首府曾經遷往托克馬克。
楚河州包括有整個楚河河谷及鄰近的山脈與峽谷。河谷的黑土非常肥沃，而且被從楚河引來的河水灌溉著。當地的農業生產計有：小麥、玉蜀黍、甜菜、馬鈴薯、紫花苜蓿及各種不同品種的蔬菜及水果。在蘇聯統治期間，省內有不少農產品加工及其他工業，使省內湧現多個新市鎮，如：托克馬克、坎特及卡拉巴塔等。相對於國內其他省份，本州的人口成份比較複雜，計有：俄羅斯人、烏克蘭人、東干人（中國回民的後裔）、朝鮮人及德國人等。
禮拜是一種宗教活動。
基督教天主教派和東正教派的主日（星期日）崇拜稱為主日彌撒。在一些基督教新教教派(常在華語裡直稱為「基督教」)中，則稱為「禮拜」或「敬拜」。
天主教會教義聲稱“崇拜是承認上帝是神、創世者和救世主，是世間所存一切的主人和救主，是永恆的仁慈之愛。”“崇拜是對榮耀的主的敬愛，是在主的無盡光輝之下的謙恭的沉默。” 還稱崇拜是由聖靈引起的。
嚴格意義上，崇拜是一種拜上帝的宗教行為，用以宣揚上帝的完美無缺和至高無上，以及世間各種存在對祂的依賴。 “理性的生物崇拜絕對冷靜和理智的上帝，而不能用'正確'和'公正'這樣冷漠的詞彙來評價上帝。我們必須敬拜這種注定永存的完美，這種無論我們擁有與否的，一切美好以及它們的源頭的總和，承認它的無限，臣服於它的至高無上。”
在路加福音4章7節8段中，耶穌對魔鬼說：“《聖經》上說∶'你要向耶和華你的神致敬，唯有祂值得你崇拜。'”由上帝喚起的，也只會給予上帝的這種敬拜行為，在希臘語中叫做latreia，在拉丁語中則稱為latria，中文譯文通常為“崇拜”。崇拜不同於其他的敬拜行為，如祈願、懺悔等之處在於，它包含了人面對上帝時的的謙卑，以及對祂的極度完美的虔誠禮讚。崇拜的前提和基本特性是內在的心靈和意志的行為：心靈感知到上帝的無限完美，並命令身體讚美和膜拜這種完美。
崇拜是一種對上帝自願的服從，有內在和外在的表現。心靈和意志的行為是內在的，心靈謙卑地承認上帝的無限完美，意志驅使我們崇拜這種完美。對上帝至高無上的存在以及佔有並控制一個人的生命的權利的承認包含自願的服從。 托馬斯·阿奎那說：“崇拜首先是內在的對上帝的崇敬，其次才是表示謙遜的姿勢動作，比如用來顯示我們遠卑下於上帝的跪拜和用來表現我們自身毫無價值的匍匐。”跪拜是一種用來表達內心中對上帝的崇拜態度的姿勢，就像祈禱中的主禱文一樣。 “我們的父的第一句話是：帶有崇拜的祝福要在祈求之前。因為神的榮耀就是我們認他為‘父’與‘真神’。”
與因上帝所做之事才承認上帝存在的祈禱者的“感恩”不同，祈禱者的“崇拜”表現在承認並崇敬一個固有的“上帝”的概念。 Rev. Raniero Cantalamesa尊奉這種觀點：“上帝最大的危險是我們不再感激他的恩德，從敬畏他的偉力，變成了例行公事的祭拜。”
還有所謂聖餐禮的崇拜形式。天主教的聖餐變體論認為，祭祀用的麵包和酒，實際上是耶穌的身體和血液。天主教徒通過這種方式表達對耶穌基督的崇拜。 聖體往往被置於聖體匣中，在崇拜儀式中被虔誠地供奉。有些教堂中有“聖體崇拜室”，在那裡聖餐不斷供應，信徒可以藉此表明他們的信仰。 “聖維也納常常在聖餐面前花費數小時。當人們問起他這些時間都在做些什麼的時候，他會說：'上帝和我，彼此可見。'”
禮拜是伊斯蘭教五功之一。根據伊斯蘭教的規定，穆斯林每天必須禮拜五次。
木賊屬（學名：）是蕨類植物的一屬，共有15個物種。此屬植物幾乎分佈在全世界上，除了澳洲和南極洲之外。它們是多年生草本植物，有會在冬天死去的（大部份的溫帶物種）或為常綠植物的（某些熱帶物種和溫帶物種「木賊、藺木賊、斑紋木賊」和「節節草」）。大多有0.2至1.5公尺高，但沼生問荊可達2.5公尺高，且熱帶美洲物種的巨木賊可達5公尺高，墨西哥木賊則可達8公尺高。
屬名''Equisetum''源于拉丁語equus（馬）和seta（刺毛）的合成詞。
莖部：N = 節點，I = 節間，B = 輪生體中的分枝，L = 結合的大葉
在此類植物中，葉子大幅地退化於輪生體中，部份則和節鞘相結合。莖部是綠色的且可行光合作用，並有中空、有節與有脊線等特徵。在每一節點上可能有或沒有分枝的輪生體；但若出現了的話，其分枝除了較小外，和主幹沒有差別。
孢子生成於位於某些莖部頂端之孢子囊穗（類似松毬的結構）裡的孢囊梗內。在許多物種裡，有孢子囊穗的莖部不會有分枝；而有些（如問荊）則不會行光合作用，且在春天很早地便和可行光合作用的莖部分離生長出去。在另外的一些物種（如犬問荊）裡，它們和一般不生育的莖部非常相像，都會行光合作用，且具有分枝的輪生體。
木賊屬的孢子大多是無性孢子，但問荊較小的孢子則可以產生出雄性的原葉體。孢子含有四個彈絲，有如濕度感應彈簧般地作用著，讓孢子只會在孢子體已縱向地裂開後才開始傳播。
許多此屬的植物喜歡潮濕的沙土，而有一些則是水生的，且亦有部份是適應潮濕的黏土。其中一個物種－問荊可以是一種很煩人的雜草，因為它很容易在拔掉後又再長出來。其莖部是由地下莖長出來的，而其地下莖長在很深的地底，且幾乎不可能被挖出。它也不受許多被用來殺死種子植物的除草劑影響。某些物種的葉子是有毒的，若放牧的動物誤食了很大量的話。木賊屬在日本是可以拿來料理且食用的。
可以當作一種利尿劑，減輕發炎及減少肌肉的抽筋和痙攣。有助於鈣質的吸收，可促進皮膚的健康和強化骨骼、頭髮、指甲和牙齒。幫助骨折和結締組織恢復健康。加強心臟和肺臟。對於治療關節炎、骨骼疾病，如骨質疏鬆、支氣管炎、心血管疾病、水腫、膽囊疾病、痛風、肌肉痙攣、和前列腺疾病有效。可減少出血和加速燒燙傷的痊癒。
木賊在種子植物稱霸地球之前曾經是更巨大且更多樣的類群。某些物種可以達到30公尺的高度。
* 問荊 ''Equisetum arvense''
* 安地斯問荊 ''Equisetum bogotense''
* 披散問荊 ''Equisetum diffusum''
* 水問荊 ''Equisetum fluviatile''
* 犬問荊 ''Equisetum palustre''
* 草問荊 ''Equisetum pratense''
* 林問荊 ''Equisetum sylvaticum''
* 沼生問荊 ''Equisetum telmateia''
* 巨木賊 ''Equisetum giganteum''
* 墨西哥木賊 ''Equisetum myriochaetum''
* 木賊 ''Equisetum hyemale''
* ''Equisetum laevigatum''
* 節節草 ''Equisetum ramosissimum''
* 藺木賊 ''Equisetum scirpoides''
* 斑紋木賊 ''Equisetum variegatum''
;問荊亞屬內物種的混種
* ''Equisetum × litorale'' Kühlew ex Rupr. = ''Equisetum fluviatile'' × ''Equisetum arvense''
* ''Equisetum × dycei'' C.N.Page = ''Equisetum fluviatile'' × ''Equisetum palustre''
* ''Equisetum × willmotii'' C.N.Page = ''Equisetum fluviatile'' × ''Equisetum telmateia''
* ''Equisetum × rothmaleri'' C.N.Page = ''Equisetum arvense'' × ''Equisetum palustre''
* ''Equisetum × robertsii'' Dines = ''Equisetum arvense'' × ''Equisetum telmateia''
* ''Equisetum × mildeanum'' Rothm. = ''Equisetum pratense'' × ''Equisetum sylvaticum''
* ''Equisetum × bowmanii'' C.N.Page = ''Equisetum sylvaticum'' × ''Equisetum telmateia''
* ''Equisetum × font–queri'' Rothm. = ''Equisetum palustre'' × ''Equisetum telmateia''
;木賊亞屬內物種的混種
* ''Equisetum × moorei'' Newman = ''Equisetum hyemale'' × ''Equisetum ramosissimum''
* ''Equisetum × trachydon'' A.Braun = ''Equisetum hyemale'' × ''Equisetum variegatum''
* ''Equisetum × schaffneri'' Milde = ''Equisetum giganteum'' × ''Equisetum myriochaetum''
* ''Equisetum × ferrissii'' Clute = ''Equisetum hyemale'' × ''Equisetum laevigatum''
* ''Equisetum × nelsonii'' (A.A.Eat.) Schaffn. = ''Equisetum laevigatum'' × ''Equisetum variegatum''
* Pryer, K. M., Schuettpelz, E., Wolf, P. G., Schneider, H., Smith, A. R., and Cranfill, R. (2004). Phylogeny and evolution of ferns (monilophytes) with a focus on the early leptosporangiate divergences. ''American Journal of Botany'' 91: 1582-1598 (available  online ；pdf file).
*  UK National Collection - 包含一個所有已知物種和混種的分類表
*  The Wonderful World of Equisetum
*  Giant horsetails
* 木賊, Muzei  藥用植物圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
* 木賊 中藥材圖像數據庫  (香港浸會大學中醫藥學院)
木賊科是蕨類植物木賊目的一個科，包括一個現存屬和一個化石屬。木賊目是木賊綱下唯一的一目。木賊綱通常被單獨置於木賊門下，雖然一些現代的分子分析將它放在蕨類植物門，和合囊蕨綱相關。木賊門的其他綱目都是由化石的記錄中得知，而它們都是石炭紀時世界植物區系的重要成員。
* 木賊屬：包含約20個物種。
* 似木賊屬?：外形和現代木賊屬一致，和新蘆木屬亦很相似。
*  UCMP – Equisetaceae
木賊目（學名：）是木賊亞綱下的一個目，其下包含四個科
，其中僅木賊科木賊屬的物種仍生存在現今的地球上，如木賊、問荊等。此外生存於古生代石炭紀的高大樹狀蕨類如蘆木等也屬於本目物種。
*?古蘆木科 Archaeocalamitaceae
**?古蘆木屬 ''Archaeocalamites''
*?蘆木科 Calamitaceae
**?輪葉屬 ''Annularia''
**?節髓木屬 ''Arthropitys''
**?星葉屬 ''Asterophyllites''
**?星髓根屬 ''Astromyelon''
**?蘆木屬 ''Calamites''
**?''Calamocarpon''
**?蘆孢穗屬 ''Calamostachys''
**?環孢穗屬 ''Cingularia''
**?''Mazostachys''
**?''Paleostachya''
*木賊科 Equisetaceae
**?似木賊屬 ''Equisetites''
**木賊屬 ''Equisetum''
*?杯葉科 Phyllothecaceae
**?杯葉屬 ''Phyllotheca''
松葉蕨科（Psilotaceae）是一種蕨類植物，包括有「松葉蕨屬」和「梅溪蕨屬」兩個屬。這兩個屬的外表很不一樣，而且也有人將梅溪蕨屬獨自分到梅溪蕨科中，但大多數的分類學還是持續將其放在松葉蕨科內。松葉蕨科在分類學中的位置曾經不是很明確，部份是因為此類植物缺失根或真正的葉子，但最近的分子系統學的研究推測出其和瓶爾小草科之間較為相近。
松葉蕨屬是乾燥熱帶中的小型灌木；而梅溪蕨屬則是出現於澳洲、紐西蘭和新喀里多尼亞中的附生植物。長久以來，有關松葉蕨科應放在分類學中的哪個地位一直有所爭議，一些人主張其為蕨類，另一些人則認為它們是最初的維管植物（泥盆紀時的松葉蕨門）的後代。最近從基因中得出的證據顯示松葉蕨科和蕨類的關係比較相近，且和瓶爾小草目特別相近。
所有的松葉蕨屬植物有著一些相同的特徵。它們是維管植物，且缺乏葉子而是另有一小突起物。此一小突起物不被認為是真正的葉子，因為維管束只是在其下面，而非如葉子般在其裡面。松葉蕨屬也沒有真正的根，它們是以假根來抓住地面，吸收則是藉由稱之為菌根的共生真菌的幫忙。
松葉蕨每三個孢子囊組成一個「聚合囊」，看起來像是一連串縮得很短的支條。有厚絨氈層供給孢子養分生長，是「厚囊」植物的特有特徵。配子體看起來像是一小片地下莖，但會產生精子器和頸卵器。
*  Introduction to the Psilotales
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鎦（；中國大陸譯為-{镥}-、港澳為-{鑥}-【】，臺灣譯為-{鎦}-/-{鎦}-【】；舊譯鏴），是一種化學元素，其化學符號為，原子序數為71，原子量為。鎦是一種銀白色金屬，在乾燥空氣中能抵抗腐蝕。鎦是稀土元素之一，也是最後一個鑭系元素，有時也算作第六週期首個過渡金屬。
法國科學家喬治·於爾班（Georges Urbain）、奧地利礦物學家卡爾·奧爾·馮·威爾斯巴赫（Carl Auer von Welsbach）男爵以及美國化學家查爾斯·詹姆士（Charles James）於1907年分別獨自發現鎦元素。他們都是在氧化鐿礦物中，發現含有鎦的雜質。發現者隨即爭論誰最早發現鎦，不同的命名方案也引起爭議。最終定下的名稱是「Lutecium」，取自巴黎的拉丁文名盧泰西亞（Lutetia），後拼法改為「Lutetium」。
鎦在地球地殼中的含量並不高，在稀土元素中豐度僅高於銩和放射性的鉕，但仍比銀要常見得多。鎦-176是一種較常見的放射性同位素（佔所有鎦的2.5%），半衰期約為380億年，可用於測量隕石的年齡。鎦一般與釔一同出現，可作合金材料，以及為某些化學反應作催化劑。177Lu-DOTA-TATE可用於放射線療法，治療神經內分泌腫瘤。
鑥原子含71個電子，其電子排布為&#91;氙&#93;&nbsp;4f145d16s2。在進行化學反應時，它會失去兩個外層電子和一個5d電子。這較為特殊，因為其他的鑭系元素反應時都會用到f-層電子。由於鑭系收縮現象，鑥原子是所有鑭系元素中大小最小的。因此鑥的密度、熔點和硬度都是鑭系元素之中最高的。另一原因是，鑥位於d區塊，所以性質與一些較重的過渡金屬相似。有時鑥也可以歸為過渡金屬，但國際純粹與應用化學聯合會把它歸為鑭系元素。
鑥在化合物中的氧化態是+3。除了碘化鑥(III)之外，大部份鑥鹽都呈白色晶體狀，在水溶液中無色。鑥的硝酸鹽、硫酸鹽和醋酸鹽在結晶時會形成水合物。其氧化物、氫氧化物、氟化物、碳酸鹽、磷酸鹽和草酸鹽都不可溶於水。
標準情況下，鑥金屬在空氣中較穩定，但在150&nbsp;°C下會迅速燃燒形成氧化鑥。氧化鑥可以吸收水份和二氧化碳，可在密閉空間裡用於移除水氣和二氧化碳。鑥與水的反應相似，且會形成氫氧化鑥（反應速度隨水溫提高而加快）。鑥金屬可以和最輕的四個鹵素形成三鹵化物，除氟化物外都可溶於水。
鑥能輕易溶解於弱酸和稀硫酸中。溶液無色，其中的鑥離子與7個或9個水分子配位，平均公式為：Lu(H2O)8.23+。
:2&nbsp;Lu + 3&nbsp;H2SO4 → 2&nbsp;Lu3+ + 3&nbsp;SO + 3&nbsp;H2↑
地球上的鑥由鑥-175和鑥-176兩種同位素組成，其中只有鑥-175是穩定的，所以鑥屬於單一同位素元素。鑥-176則會進行β衰變，半衰期為3.78×1010年，佔所有自然鑥元素的2.5%。至今鑥的人造放射性同位素共有32種，質量介乎149.973（鑥-150）至183.961（鑥-184）。當中較為穩定的有鑥-174（半衰期為3.31年）和鑥-173（1.37年）。其餘的放射性同位素半衰期都在9天以下，大部份甚至低於半小時。所有原子量比鑥-175低的同位素都會進行電子捕獲，產生鐿的同位素，並有少量進行α衰變和正電子發射；原子量比它高的則主要進行β衰變，產生鉿的同位素。
鑥還有42種同核異構體，質量分別有150、151、153至162以及166至180（有些同核異構體具相同的質量）。其中最穩定的有鑥-177m（半衰期為160.4天）和鑥-174m（142天）。這比鑥-173、174和176以外的所有基態放射性同位素的半衰期都要長。
法國科學家喬治·於爾班（Georges Urbain）、奧地利礦物學家卡爾·奧爾·馮·威爾斯巴赫（Carl Auer von Welsbach）男爵以及美國化學家查爾斯·詹姆士（Charles James）於1907年分別獨自發現了鑥元素。他們都是在氧化鐿礦物中，發現了含有鑥的雜質。瑞士化學家讓-夏爾·加利薩·德馬里尼亞（Jean Charles Galissard de Marignac）曾以為該礦物完全由鐿組成。發現者各自對鐿和鑥提出命名方案：於爾班建議「Neoytterbium」（即「新鐿」的意思）和「Lutecium」（取自巴黎的拉丁文名盧泰西亞，Lutetia），而威爾斯巴赫則選擇「Aldebaranium」和「Cassiopeium」。兩者都指責對方的論文是在看過自己的論文後才發表的。
國際原子量委員會當時負責審理新元素的命名，於1909年認定於爾班為最先發現者，並因為他最先從德馬里尼亞的鐿樣本中分離出鑥，因此元素以他的提議命名。在於爾班的命名受到公認之後，「Neoytterbium」一名就被鐿的現名「Ytterbium」淘汰了。直到1950年代，一些德國化學家仍然採用威爾斯巴赫的名稱「Cassiopeium」。1949年，元素的拼法從「Lutecium」改為「Lutetium」。
威爾斯巴赫1907年製備的鑥樣本純度很高，而於爾班同年製成的樣本只含有微量的鑥。這使得於爾班以為他發現了第72號元素，並將其稱為「Celtium」，但這其實只是純度更高的鑥元素。查爾斯·詹姆士迴避了這一爭議，轉而大規模發展生產，並成為了當時最大的鑥供應商。1953年，科學家首次製成純鑥金屬。
鑥並不單獨存在於自然中，而是與其他稀土金屬一同出現，因此其分離過程非常困難。最主要的商業來源是稀土磷化物礦物獨居石：(Ce,La,…)PO4，其中含有0.0001%的鑥。地球地殼中鑥的含量在0.5&nbsp;mg/kg左右。主要產國有中國、美國、巴西、印度、斯里蘭卡和澳洲。全球鑥年產量約為10噸（以氧化物形態開採）。純鑥金屬的製備十分困難。鎦是最稀有也最昂貴的稀土金屬之一，每公斤售價約為1萬美元，即金的四分之一左右。
鑥礦物的加工過程如下。礦石壓碎之後，與熱濃硫酸反應，形成各種稀土元素的水溶硫酸鹽。氫氧化釷會沉澱出來，可直接移除。剩餘溶液需加入草酸銨，將稀土元素轉化為不可溶的草酸鹽。經退火後，草酸鹽會變為氧化物，再溶於硝酸中。這可移除主要成份鈰，因為其氧化物不可溶於硝酸。硝酸銨可將包括鑥在內的多個稀土元素以雙鹽的形態結晶分離出來。離子交換法可以把鑥萃取出來。在這一過程中，稀土元素離子吸附在合適的離子交換樹脂上，並會與樹脂中的氫、銨或者銅離子進行交換。利用適當的配合劑，可將鑥單獨洗出。要產生鑥金屬，可以用鹼金屬或鹼土金屬對無水LuCl3或LuF3進行還原反應。
:2 LuCl3 + 3 Ca → 2 Lu + 3 CaCl2
由於鑥相當稀有，價格昂貴，所以商業用途不多。穩定的鑥可以用作石油裂化反應中的催化劑，另在烷基化、氫化和聚合反應中也有用途。
鑥鋁石榴石（Al5Lu3O12）可能可以用於高折射率浸沒式光刻技術，作鏡片材料。磁泡存儲器中用到的釓鎵石榴石當中也含有少量的鑥，其功用為摻雜劑。摻鈰氧正矽酸鑥是目前正電子發射計算機斷層掃描（PET）技術中的首選探測器物質。鑥也被用作發光二極體當中的螢光體。
鑥的放射性同位素也有幾項用途。鑥-176具有合適的半衰期和衰變模式，因此被用作純β粒子射源，其中的鑥要先經過中子活化過程。用於測量隕石年齡的鑥鉿定年法也用到這一同位素。與奧曲肽鹽結合的鑥-177同位素（類體抑素）可用於針對神經內分泌腫瘤的放射線療法。
鉭酸鑥（LuTaO4）是已知密度最高的白色穩定物質（9.81 g/cm3），所以是理想的X光螢光體載體材料。白色物質中，只有二氧化釷的密度比它更高（10 g/cm3），但其中的釷具有放射性。
和其他稀土金屬一樣，鑥的毒性較低，但其化合物則須小心處理。比如，氟化鑥會刺激皮膚，吸入人體後十分危險。硝酸鑥也具有危險性：它在加溫之後可能會爆炸或燃燒。氧化鑥粉末具有毒性，須避免吸入或進食。
和其他3族元素及鑭系元素相似，鑥沒有任何生物功用。不過人體之內可發現鑥元素，特別累積在骨骼中，少量在肝臟和腎臟中。鑥在人體內的含量是所有鑭系元素中最低的。並沒有數據記錄人類的鑥攝入量，但經估算約為每年數微克，主要經植物食物進入體內。可溶的鑥鹽具微毒性，但不可溶的鑥鹽則沒有毒性。
《國姓爺合戰》 是日本江戶時代劇作家近松門左衛門所作的人形淨琉璃歷史劇，1715年（正德5年）在大坂（今大阪）松竹座首演，演出鄭成功反清復明的故事，主角「和藤內」即鄭成功。
「和」即「日本」，「藤」諧音「唐（，意指中國）」，「內」諧音「不是」，所以「和藤內」即為「不是和人、不是唐人」之意。
此作在當時頗受好評，連續上演了17個月；次年以歌舞伎的形式在京都演出，隨後也在江戶（今東京）上演。
大明思宗烈皇帝（即崇禎帝朱由檢）獨寵華清夫人。韃靼國的順治大王派使臣梅勒王到明朝都城南京，提出以華清夫人為人質與明朝訂立和約。韃靼人的無理要求遭到大司馬吳三桂的怒斥，右將軍李蹈天剖出自己的左眼暗示通敵的決心。后韃靼軍隊入侵，李蹈天刺殺了思宗。吳三桂抵抗失利，保護華清夫人撤退，途中從不幸身亡的夫人遺體腹中取出王子逃走。皇妹乘小舟亡命海上。
明朝忠臣鄭芝龍遭奸佞誣陷，被貶官流放，東渡日本，娶漁家女為妻，生子和藤內三官。一天，和藤內和妻子小睦在海邊抬貝，看到鷸蚌相爭，從而解悟了兵法的真諦。明朝公主被和藤內所救。鄭氏父子聞知國內發生危難，決定歸國拯救大明。赴日本之前，鄭芝龍原有一女錦祥，她的丈夫是駐守獅子城的甘輝將軍。鄭芝龍欲說服甘輝與自己合作。和藤內在竹林里以伊勢神宮的祓符降伏了猛虎，同時也懾服了李蹈天的官軍。
獅子城父女相認，錦祥欲說服丈夫與鄭氏父子合作，為甘輝拒絕。和藤內闖入城去，與甘輝發生爭斗。錦祥與和藤內之母相繼飲劍身亡，以死感化甘輝。甘輝決定與鄭氏父子合力復明。和藤內被擁戴為延平王、國姓爺，易名為鄭成功。
國姓爺鄭成功率軍殺敵，屢戰屢勝，捷報頻傳。被吳三桂救助撫養的太子已有7歲，劉伯溫顯圣預言太子將借和藤內之助戰勝韃靼。小睦借神力渡海前來助戰。各路人馬聯臺作戰、攻城克地，消滅了韃靼軍隊的主力。
太子被國姓爺擁立登基，是為永歷帝。鄭成功、吳三桂、甘輝等率軍圍攻韃靼王后的據點南京城。李蹈天把俘獲的鄭芝龍綁在盾牌上，脅迫國姓爺屈服。吳三桂、甘輝以詐降之計智擒韃靼王，國姓爺攻陷南京，救下鄭芝龍，活捉了李蹈天。最后，韃靼人被逐出國境，李蹈天被處決。此后戰亂結束，天下大治。
*和藤內：即鄭成功（國姓爺）。
*小睦（小むつ）：和藤內之妻。
*鄭芝龍：和藤內之父。明之遺臣。(堅定支持鄭成功的長輩是堂兄鄭泰)
*思宗烈皇帝(崇禎帝/歷史上是隆武帝賜鄭以國姓)
*栴檀皇女：思宗烈皇帝之妹(歷史上晚明反清的代表女性是藝伎李香君)
*錦祥女：甘輝之妻。鄭芝龍前妻之女。
*李踏天：即李自成，奸臣。(明鄭奸臣為施瑯)
*吳三桂：劇中為明室忠臣。(明鄭忠臣為陳永華)
*  Interpreting Zheng Chenggong: The Politics of Dramatizing a Historical Figure in Japan, China, and Taiwan. 王翀著；VDM Verlag, 2008; ISBN 363909266X
* 和平，指沒有戰爭或沒有其它敵視暴力行為的狀態
* 和族，即大和民族，日本主體民族
** 和 (日本文化)，日本民族文化特徵
* And!和，中國移動推出的4G業務品牌
* 和 (麻將)，麻將中構成符合規定的牌型時宣告獲勝的標志
** 和 (日本麻將)，日本麻將中構成符合規定的牌型時宣告獲勝的標志
以下是文本編輯器的列表。
*Crimson Editor
*Professional Notepad
*Microsoft Word
《QED：光和物質的奇異性》是美國物理學家理查德·費曼編著的一本關于量子電動力學（QED）的通俗讀物。它由費曼所作的4個講座合集而成。最早由普林斯頓大學出版社于1985年出版。
全書的4個講座分別是：
# 引言（Introduction），1
# 光子：光的粒子（Photons: Particles of Light），39
# 電子和它們的相互作用（Electrons and Their Interactions），85
# 松散的結尾（Loose Ends），139
::注：其中后注數字為頁碼，共172頁。
高雄捷運紅線（簡稱紅線）是高雄市高雄捷運首期兩條路線中的南北向路線，亦是臺灣首條連絡機場的捷運系統，另一條是東西向的高雄捷運橘線，兩線於市中心中山、中正路交叉處地下的美麗島站交會，乘客可在此於兩線間轉乘。
在目前營運的高雄捷運初期路線裡，紅線北起毗鄰北機廠的南岡山站，是一地面車站。南岡山站以南至世運站皆為高架站，沿途經過橋頭火車站、橋頭糖廠、高雄新市鎮、楠梓火車站、高雄都會公園、楠梓加工區、世運主場館。穿過半屏山後轉為地下車站，至小港站沿途經過臺灣高鐵（左營站）、高雄巨蛋商圈（巨蛋站）、愛河之心、臺鐵高雄車站、大港埔圓環（美麗島站）、五福商圈（中央公園站）、三多商圈（三多商圈站）、夢時代商圈、前鎮河、南機廠（草衙站）、小港國際機場（高雄國際機場站），最後至位於小港區商業中心的南端終點小港站。橋頭火車站至小港站的路線於2008年3月9日通車，南岡山站則因在紅線動工後才確定增設而於四年後的2012年12月23日開始營運。
除了營運中的路線外，高雄捷運亦有規劃由北端南岡山站往北延伸至湖內區的岡山路竹延伸線及延伸至臺南的沙崙延伸線，和由南端延伸至林園區和屏東縣東港鎮的小港林園線及林園東港線。岡山路竹延伸線沿途將經過路竹中心區域、南部科學工業園區高雄園區（路竹科學園區），及岡山市區、阿公店溪。此延伸線計畫以高架方式興建，並採用與本線相同的高運量系統。2013年5月行政院核定優先推動南岡山站至臺鐵岡山站的第一階段延伸線。而第一階段延伸線土建已於2018年11月11日開工，預計2021年通車。第二階段延伸線將視財政、運量逐步推動。小港林園線及林園東港線因運量和成本問題而屬遠期計畫，初步決定採用與主線相同的高運量系統（以中運量的運量規模營運）。
在可行性研究報行政院核定時，原先核定至R2中鋼東門站，R1大坪頂站則因大坪頂新市鎮計畫的延滯和成效不彰，故取消設站。R2站則是為了預留後續興建形式之彈性而在捷運局最後呈報交通部時取消，不過中鋼東門站在後來的延伸線計畫中恢復設置。
除了營運初期的高雄車站外，所有紅線高運量車站皆以可容二組六節車廂停靠來設計，以容納未來的運量需求（但岡山路竹延伸線第二階段的車站則全面改以僅容納一組三節車的月臺長度來規劃）。於2008年通車一併啟用的捷運高雄車站因臺鐵鐵路地下化工程需要，只興建可停一組三節車廂的臨時站體，可停六節車廂的永久站體與高雄車站新地下站體一併施工，至2018年秋天高雄車站新地下化站體第一期工程已大致完工，捷運高雄車站也遷入永久站體營運，不過因工程勘驗較臺鐵站體順利，而於早臺鐵約一個月的9月5日啟用。
紅線全線皆是以高運量建設，但高雄鐵路地下化前高雄車站臨時站捷運月臺僅能停靠1組3節車廂，且考慮運量不高，目前暫時以中運量模式1組3節營運，待紅橘線日運量達45萬人次之標準，才會提升至高運量2組6節的模式營運。
為紀念因建造捷運而殉職之勞工所設的紀念碑，設立於2008年元月，位於高雄勞工公園，緊鄰捷運紅線獅甲站的3號出口。
高雄捷運紅線的規劃始於1988年的《高雄都會區大眾運輸系統調查、分析、改善及捷運系統可行性研究規劃》裡的初期紅、橘、藍、棕四條路線之一，並於1991年1月由行政院核定為高雄捷運第一期第一階段辦理項目兩條路線之一，另一條為東西向的橘線。1995年3月，由於市議會多數議員因當時高雄市的交通堵塞並不嚴重，而對鉅資興建捷運的必要感到懷疑，在審查捷運局預算時刪除了人事、行政等業務費用以外的全部預算，使得原以傳統政府發包興建的高雄捷運陷入停滯。一直到1998年6月行政院指示高雄捷運的興建方式「請儘量以民間興建營運後轉移模式 (BOT) 辦理為宜」，相關事務的變更亦得到市議會同意後，捷運局才得以於1999年2月依據《獎勵民間參與交通建設條例》
，正式展開「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅、橘線路網建設案」招商工作，並於同年5月選出由以中國鋼鐵與德國西門子為首的「高雄捷運公司」取得優先議約權，隔年1月高雄捷運公司與市政府簽訂興建營運及開發合約，高雄捷運邁入實際動工執行階段。
紅線工程首先於2001年10月24日在小港站 (R3) 動工。2006年11月，小港站至三多商圈站段首先完成土建和機電工程，開放團體申請試乘。除少數細部工程外，紅線大部分工程於2008年2月完工，小港站至三多商圈站段完成履勘，在全線完成履勘前開放供民眾免費搭乘。3月9日，紅線全線由橋頭火車站至小港站通車啟用（不含美麗島站），供民眾免費試乘29天至4月7日，之後正式收費。
由於位於北機廠裡的南岡山站 (R24) 在紅線動工後才決定包括在初期計畫裡，捷運公司以通車部分虧損仍高等理由，興建意願不高，直到高雄縣、高雄市政府介入協商後，於2010年4月22日取得共識，三方同意交由高捷公司興建，最快於2012年底完工通車。行政院經建會也於6月7日通過「高雄捷運紅橘線修正計畫」，核準達11.73億元的南岡山站興建經費。南岡山站於2010年7月3日動工，2012年12月23日通車，成為紅線至今的北端點車站。
2013年5月行政院核定優先推動南岡山站至臺鐵岡山站的第一階段延伸線。而第一階段延伸線土建已於2018年11月11日開工，需待第二階段機電系統完工後整合通車。第二階段延伸線將視財政、運量逐步推動。但遭環評退回，認為可縮短預定路線，不排除進入二階環評。
;已投入使用
*美麗島站：轉乘橘線。兩線同步建設，爲十字型島側節點轉乘，並設有紅、橘的聯絡線。
*凱旋站/前鎮之星站：轉乘環狀輕軌。因兩線票制不同，爲出閘轉乘。
*高雄車站：轉乘臺鐵高雄車站。因兩線的換乘大廳尚未完工（預計2023年完工啟用），目前暫時只能繞經地下一樓大廳轉乘。
*左營/高鐵站：轉乘臺鐵新左營站和高鐵左營站。紅線建設時已預留兩線之連通道，其中與臺鐵月臺之連通道已啟用；但與高鐵之連通道尚未開通，目前需由出口1通行。
*橋頭火車站：轉乘臺鐵橋頭站。紅線建設時已考慮兩線連通道的接入，可站內轉乘。
;即將成爲轉乘站的車站
*三多商圈站：轉乘黃線。紅線建設時已預留原規劃棕線的換乘空間（在三多圓環正下方），惟棕線規劃已取消，現預留空間將給黃線使用，預計爲十字型島島節點轉乘；若建成啟用，將成爲除紅、橘兩線以外換乘最爲方便的一站。
*前鎮高中站：轉乘黃線。紅線建設時未作出預留，換乘方式尚未明朗。
*凹子底站/愛河之心站：轉乘環狀輕軌。因兩線票制不同，預計爲出閘轉乘。
*岡山站：轉乘臺鐵岡山站。紅線建設時預計會新增連通道以達成站內轉乘的目的。
;放棄預留結構的車站
*凹子底站：紅線建設時有預留原規劃藍線的轉乘空間，惟現時已取消規劃，預留結構從而遭致閒置。
為了拓增服務範圍，捷運紅線各站除了部分既有公車路線增停外，另新設以捷運站為主要起訖站的接駁公車路線，以捷運路線顏色加數字為名，如紅1、紅10、紅72等，並依使用狀況定期檢討、調整。部分通勤需求大的醫院、學校、工業區也開設有接駁專車與捷運站直接轉乘，如臨海工業區、高雄女中等。以下為各路線列表。
**A路線：高雄餐旅大學（松華路）- 捷運小港站
**B路線：高雄餐旅大學（校區）- 捷運小港站
**A路線：小港站 - 鳳鼻頭
**B路線：小港站 - 鳳鼻頭（延駛職訓中心）
**C路線：小港站 - 鳳鼻頭（返程直達捷運小港站）
**A路線：小港站 - 林園區公所(經鳳鳴路)
**B路線：小港站 - 林園區公所
**C路線：小港站 - 林園區公所(不繞西溪路)
**D路線：小港站 - 林園區公所(不繞西溪路、宏平路)
**E路線：小港站 - 林園區公所(經鳳鳴路不繞西溪路)
*紅5：捷運小港站 - 中智路郵局
*紅6：捷運草衙站 - 小港站
**B路線：后安路 - 孔宅（延駛紅毛港）
**C路線：后安路 - 孔宅（延駛漁業署）
**A路線：小港站 - 輔英科大
**B路線：小港站 - 輔英科大（去程延駛昭明）
**C路線：小港站 - 輔英科大（返程延駛昭明）
**E路線：小港站 - 昭明變電所（區間車，不經大寮區公所）
**A路線：前鎮站 - 旗津輪渡站
**B路線(假日區間)：旗津海水浴場 - 海洋探索館
**C路線(假日觀光公車)：旗津海水浴場 - 旗津海岸公園
*紅10：前鎮高中 - 鳳山轉運站
*紅11：過埤派出所 - 樹人路
**A路線：瑞豐站 - 前鎮站
**B路線：瑞豐站 - 高雄科技產業園區
*紅13：小港站 - 紅毛港文化園區
*紅16：軟體園區 -捷運三多商圈站
*紅18：中崙社區 -實踐大學
*紅21：建軍站 - 捷運三多商圈站
*紅22(原紅21區)：建軍站 - 圖書總館
*紅25：左營南站 - 高雄火車站
*紅27：高雄火車站 - 中都
*紅28：客家文物館 - 汾陽路口（部分班次察哈爾街口發車）
*紅29：捷運後驛站 - 陽明國小
*紅30：澄清湖棒球場 - 高雄火車站
*紅31：大裕路 - 高雄火車站
**A路線：捷運凹子底站 - 大榮中學
**B路線：捷運凹子底站 - 鼓山高中（區間直達車）
*紅33（明誠幹線）：中華藝校 - 鳳山商工
**A路線：金獅湖站 - 捷運凹子底站
**A路線(繞崇實社區，不經左營南站)：金獅湖站 - 捷運凹子底站
**B路線：金獅湖站 - 捷運凹子底站
*紅36：先勝路口 - 文藻外語大學
*紅50：捷運生態園區站 - 榮總側門
**A路線：臺鐵新左營站 - 蓮池潭
**B路線：臺鐵新左營站 - 捷運生態園區站
*紅52(原E05西城快線)：臺鐵新左營站 - 中山大學
**主線：臺鐵新左營站 - 蚵仔寮漁港（經捷運世運站，不經高雄大學）
**副線：臺鐵新左營站 - 蚵仔寮漁港（直達車，經左營高中）
**區間：臺鐵新左營站 - 援中國小(原紅55)
**A路線：捷運楠梓加工區站 - 高雄大學
**B路線：捷運楠梓加工區站 - 高雄大學（經德民黃昏市場）
**C路線：捷運楠梓加工區站 - 藍田路口（區間直達車）
*紅57：東六街口 - 創意南路
*紅57區：捷運楠梓加工區站(加工區內) - 捷運楠梓加工區站(加工區內)
**A路線：捷運都會公園站 - 高雄科大第一校區
**B路線：捷運都會公園站 - 燕巢區公所
**C路線：捷運都會公園站 - 楠梓高中（區間直達車）
*紅59：臺鐵新左營站 - 孔廟
**A路線：高鐵左營站 - 仁武高中
**B路線：高鐵左營站 - 加昌站
*紅65: 捷運南岡山站 - 燁聯鋼鐵
*紅66: 捷運南岡山站 - 永安工業區
*紅67A: 捷運南岡山站 - 高雄科學園區
*紅67B: 捷運南岡山站 - 順安宮
**A路線：捷運南岡山站 - 漢翔公司（部分班次延駛大莊里）
**B路線：捷運南岡山站 - 漢翔公司（經岡山轉運站）
*紅69：捷運南岡山站 - 岡山高中
**A路線：捷運南岡山站 - 田寮區公所
**B路線：捷運南岡山站 - 隆后宮
**A路線：捷運南岡山站 - 茄萣區公所（過大湖火車站先往湖內）
**B1路線：捷運南岡山站 - 茄萣區公所（過大湖火車站先往茄萣）
**B2路線：捷運南岡山站 - 茄萣區公所（興達國小發車）
**C路線：加昌站 - 捷運南岡山站
**D路線：捷運南岡山站 - 東方技術學院
*紅72：捷運南岡山站 - 梓官區公所
**A路線：岡山轉運站 - 阿蓮區公所
**B路線：岡山轉運站 - 阿蓮區公所（延駛後協地區）
*紅75：捷運南岡山站 - 安樂宮（彌陀）
*紅76：捷運南岡山站 - 永安區公所
*紅78：捷運南岡山站 - 南寮
*紅79：捷運南岡山站 - 鹽田
*岡山路竹延伸線：岡山路竹延伸線預定由南岡山站往北延伸，將採用和主線相同的高運量系統，預定與主線直通營運。原僅規劃設置6站，但2011年1月7日重新評估後，認為應在路竹市區增設一站以擴大服務範圍，因而增設路竹站，並將原本的東豐站改名「南路竹站」。2012年市政府決定在臺鐵大湖車站附近增設大湖站一站。2013年5月行政院核定將優先推動南岡山站到岡山車站的第一階段，以服務廣大岡山地區，但經建會於7月以規劃不周詳等理由退回延伸案其他部分，建議視運量需求和財政狀況逐站推動。
*新市鎮支線：延伸高雄新市鎮（橋頭）二期、橋頭科學園區
* 大坪頂延伸線：在最初規劃的紅線中，就已有R1大坪頂站，後評估大坪頂新市鎮開發緩慢而列為遠期的延伸線。後在2002年的規劃中，將此線又延伸到大發工業區，編號RD；然而經評估後，認為運量無法支撐，因此在該規劃案中評為不建議方案。
* 新國際機場延伸線：南星計畫填海區曾被市政府視為高雄新機場的首選地點，因此捷運局在初期計劃裡規劃了新國際機場延伸線，由紅線南端接續，大致沿著沿海三路（臺17線）到南星計劃區，計劃採用和主線相同的高運量系統鋪設。2007年臺灣高速鐵路通車，成功轉移臺灣西部的南北航空客運需求，既有的高雄國際機場之容量即足以供餘下航線使用，因而取消新機場計畫，本延伸線也隨之取消，林園東港延伸線之計劃北端銜接點則自中利街口沿國際機場延伸線路線北移至小港站，但計劃採用成本較低的輕軌系統。
* 奇美延伸線: 捷運局原先規劃此延伸線，由岡山路竹延伸線北端續接，大致沿著中山路、二仁路(臺1線)到臺南奇美博物館，計劃採用和主線相同的高運量系統鋪設。但臺南捷運亦規劃紅線向南延伸至大湖站，兩線路線重疊，最後於雙城論壇中確定由臺南捷運紅線延伸，故捷運局取消奇美延伸線的規劃，改規劃沙崙延伸線，延伸到臺南高鐵站。
* 永安延伸線： 捷運局2015年規劃時有此線，從南岡山車站往北再延著阿公店溪往西接上市道186號，然後經過本洲工業區、永安工業區，再往北進高雄科學園區，共11座車站。然而其後願景圖這條路消失。
***臺灣機場聯絡軌道交通列表
* 大坪頂站（原本預定為高雄捷運紅線的捷運車站，目前已取消興建。）
二次革命，即「討袁之役」，又稱「癸丑之役」、「贛寧之役」，是以孫中山為首的革命派，繼辛亥革命後發動的反對袁世凱的武裝鬥爭。發生於中華民國2年（1913年），江西省、江蘇省、安徽省、上海市、廣東省、福建省、湖南省、四川省等一度脫離北洋政府獨立。該次活動歷時三個月，最後以北洋軍擊潰革命勢力告終。
中華民國成立之後，第一任正式大總統袁世凱與孫文領導的國民黨之間權力鬥爭並未立刻結束，國民黨時有所謂“二次革命”之說。“二次革命”一語最早出現在北洋政府文獻中是1912年11月26日中華民國大總統袁世凱發佈的《嚴懲倡言二次革命黨徒通令》。
中國兩岸的歷史教科書都認為，爆發二次革命的原因是袁世凱禍國殃民的善後大借款以及買兇刺殺宋教仁（1882年4月5日－1913年3月22日）。《劍橋中華民國史》稱，宋教仁曾在國會大選獲勝后的演說中主張實行內閣制，削減總統的權力，并認真考慮過趕袁世凱下臺，但孫中山當時卻支持袁世凱。《劍橋中華民國史》也認為，袁世凱在面對國民黨大選勝利威脅他的地位后，準備發動與國民黨的戰斗。
1912年2月，隆裕太后詔袁世凱組建臨時共和政府，同盟會在南北議和之際，早于隆裕太后的詔書成立中華民國臨時政府。南方獨立各省最終選舉袁世凱為臨時總統。8月，宋教仁改組同盟會為國民黨，任代理理事長。