ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
文中提到的“徂葛尼”可能是亞歷山大的阿拉伯文音譯，“大塔”就是號稱世界七大奇蹟之一的由托勒密王朝修建的法羅斯燈塔。
在鄂圖曼帝國統治埃及的混亂時間內亞歷山大港縮小為一個僅有約4000居民的小城。當時的埃及總督希望在他的統轄地區建立一個深水港，由此亞歷山大港才有今天的恢復。港口與尼羅河之間的運河被重建并于1820年完工。亞歷山大港再復興繁，郊外向西沿海岸有一個很大的別墅區。
亞歷山大港是通往印度的陸路的起點。它吸引了許多歐洲人。不僅法國人在此定居，而且許多希臘人、猶太人和敘利亞人到這里來居住。埃及總督與西方列強的大多數談判是在亞歷山大港進行的。從這里鄂圖曼帝國赴克里特島和敘利亞。1839年戰敗的鄂圖曼艦隊重返亞歷山大港。1827年希臘艦隊、1828年英國、法國和俄羅斯的聯合艦隊威脅亞歷山大港。
1841年城市的要塞被加固，1882年再次被加固。1856年從亞歷山大港通往開羅的鐵路開通。
1861年亞歷山大港成為城市。1871年到1878年一個新港口被建。但同時埃及的政治中心再次移往開羅。
1881年在亞歷山大港發生了一次兵變后1882年5月一支英法聯合艦隊到達亞歷山大港。6月11日市內爆發暴亂和屠殺，400名歐洲人喪生。
由于埃及戰爭部長拒絕懲罰兇手并下令加強要塞，英國海軍上將于7月10日下最后通牒并于次日對要塞開火。要塞被毀，但由于英軍沒有立刻登陸市內再次爆發暴亂和屠殺。
由于埃及仍不投降，8月10日一支英軍在亞歷山大港登陸，此后英國漸漸占領了整個埃及。
19世紀亞歷山大港市中心
此后亞歷山大港發展很快。1904年英國領事的報告說：“居住和其他目的的建筑幾乎以狂熱的速度發展。生活費用幾乎增長了一倍，地價上漲迅速。”
更多的希臘人在此定居，他們建立了經濟和文化中心。希臘的同性戀詩人康斯坦丁·卡瓦菲就是在亞歷山大港出生和長大的。
英國在亞歷山大港建立了一個重要的軍港來控制蘇伊士運河。第二次世界大戰中決定性的阿拉曼戰役就在亞歷山大港西爆發。
1952年埃及軍變后埃及王室和英國的統治結束。賈邁勒·阿卜杜-納賽爾上臺。1954年英埃條約規定英國撤軍。亞歷山大港內的外國人越來越少。今天當地還有一個約800人的希臘人群，但它也已近絕跡。
古希臘的亞歷山大港分三個區：
# 猶太區位于城市的東北部；
# 埃及區（Rhacotis）位于城市的西部；
# 皇城和希臘區（Brucheum）是城市最大的部分。羅馬時期希臘區被擴大，增加了一個官員區，因此形成了四個區。整個城市由平行的街道形成方格式，街道下有地下的下水道。
兩條林蔭大街（據說每條有60米寬）在市中心，就在亞歷山大墓附近，交叉。今天這附近是內比·丹尼爾清真寺（mosque of Nebi Daniel）。東西向的大街與今天的羅賽塔大街（Boulevard de Rosette）的走向近似。古街的鋪蓋和下水道還可以在羅賽塔門（Rosetta Gate）附近看到。1899年德國人在要塞外東部發掘了保存比較好的古街遺址，這些遺址當時位于城市內。
最初亞歷山大港僅由法洛斯島組成。它與大陸通過一條被稱為Heptastadion的約一英里長的大堤相連。今天這個過去的大堤的陸地一端位于大廣場（Grand Square），過去這里是“月門”。所有從這一點到今天的Ras et-Tin廣場之間的地方都是建造在漸漸堆積起來的。Ras et-Tin廣場是法洛斯島的唯一遺留物。過去燈塔的地方已經被海洋侵蝕了。大堤的東部本來是亞歷山大港的港口，今天是一個開闊的海灣。西邊是另一個港口，今天被擴大為現代的海港。
斯特拉波時（前1世紀下半頁）以下建筑是市內的主要建筑。號碼按人們從海上進入大港口時看到的建筑物的順序排列：
# 王宮位于城市的西北角，今天已經全部被海洋覆滅。
# 大劇院，愷撒在亞歷山大港被市民圍攻時曾使用它作為堡壘。
# 波塞冬神廟，近大劇院。
# 馬克·安東尼造的學院（Timonium）。
# 市場（Emporium）。
# 倉庫（Apostases）。
# 碼頭（Navalia），位于學院以西，沿大堤面向大海。
# 市場后是龐大的愷撒神廟，兩座后來被稱為克利奧帕特拉之針的方尖塔豎立在那裡。今天其中一座位于紐約，另一座在倫敦。這座廟后來成為宗主教的大教堂，一些遺蹟被發現，其他部分假如沒有被海水腐蝕的話應該埋在今天濱海房屋的下面。
# 運動場和摔跤場位于內陸靠近今天的羅賽塔大街，城市的東部，它們的確切位置今天不知。
# 薩敦神廟，位置不明。
# 亞歷山大和托勒密王朝的墓，位于兩條大街交叉處附近。
# 大學（Musaeum）及其著名的圖書館和劇院位于同一地區，但地址不明。
# 阿匹斯神廟是亞歷山大港最著名的神廟。斯屈波稱它位于城市西部。
此外還有一些其他公共建筑的名稱流傳下來了，但我們今天不知道它們的具體位置。
亞歷山大港燈塔位于法洛斯島的東端，它據報道有122米高。托勒密一世開始建造，二世完成，建筑時間共12年。它是世界上所有燈塔的原型。燈塔的光由頂端的一個火爐產生，建筑材料是石灰巖塊。燈塔毀于地震。
屋大維時亞歷山大港估計有30萬自由民，加上許多奴隸。城市的總人口數估計在50萬到100萬之間。
今天的亞歷山大港建立在一條將馬雷奧蒂斯湖與地中海分隔開來的地帶上，以及一個T形的半島上，這個半島組成今天的東部和西部港口。這個半島本來是陸地與法洛斯島相連的大堤。通過泥沙的沉積它擴展到約半英里寬。今天城市的部分位于這個半島上。半島的西端被稱為“Ras et-Tin”（無花果角），東端被稱為法洛斯。城南有一條運河與西港向通。
亞歷山大港的黃色有軌電車
穆罕默德阿里廣場是一個長形的大廣場，周圍樹木環繞，中心是總督穆罕默德阿里的塑像。廣場周圍的建筑多為意大利式，其中重要的有法庭、交易所、銀行、教堂和劇院等。
大廣場與西港之間是比較窮的人的居住區。
在聯合國幫助下亞歷山大港又建立了一座新的圖書館和文化中心（新亞歷山大圖書館）。原來的圖書館保存著從克麗歐佩特拉時期流傳下來的書，但它們都在大火中被毀了。
除當地人說的埃及阿拉伯語外，市內還有希臘語、法語、英語和意大利語通行。現在亞歷山大仍有規模較大的基督徒社區，分屬科普特正教、希臘正教、科普特天主教和羅馬天主教等教派。
亞歷山大港內的有軌電車網路基本與海岸線平行。
亞歷山大港屬於熱帶沙漠氣候（柯本氣候分類法：BWh），但和埃及的其他濱地中海城市一樣受到盛行的北風影響，使得其氣候不像內地那樣極端。此地與拉法同為埃及最濕潤的地方。在這裡，一月和二月是每年最冷的月，日均最低溫達為，最低一般可達。地中海也給予了亞歷山大港較充沛的降水，年降水量均，最高可達，但在寒冷的季節里亦有風暴、冰雹之憂。七月和八月是每年最乾最熱的時候，日均最高溫達。有記錄以來的最高溫為1961年5月30日的，最低溫為1994年1月31日的。
+亞歷山大港平均海面溫度
亞歷山大港始終有發掘工作在進行。當地考古學會和個人捐款資助這些發掘工作。尤其希臘人對這座城市的希臘歷史非常驕傲。
過去和現在的亞歷山大港博物館館長始終借機進行發掘工作。早在1895年就已有考古學家在此發掘。德國人從1898年到1899年再次發掘。亞歷山大港的發掘工作面臨兩重困難。
首先由于今天的城市大部分建立在古城之上，除非花費巨金發掘的可能性非常小。其次城市的低處由于地表下沉被淹沒。不幸的是至今還比較開闊的東北和西南部地區非常低，發掘到羅馬文化層幾乎不可能。
最重要的考古發現是在“龐貝柱”附近被發現的。那里還有足夠空地。在那里一座大建筑或建筑群的遺址被發現，它們可能是阿匹斯神廟的一部分。地下墓地被挖開，它可能也是神廟的附屬。其中有繪畫非常奇妙的浮雕。今天旅游者可以在電燈光下觀看這些浮雕。
這些發掘的發現物現在都存放在博物館中。其中最引人注目的是一頭火成巖的牛，可能是阿匹斯神廟中的物件。在城市的其他地方也有地下墓室和墳墓被發掘。不過雖然亞歷山大港付巨大努力來保護其遺產，但在博物館外和除龐貝柱附近遺蹟很少。不時有當地的盜墓者、打井者、建造者會遇到有價值的古物。這些珍品往往走私進入私人收藏。
古城保留到今天的遺蹟很少。由于地震造成的地面降低，王宮和居民區的大部分地區下沉到今天的港口內，其他遺蹟被今天的建筑覆蓋。“龐貝柱”是今天遺留下來的最著名的遺蹟。它本來立在亞歷山大的祭祀廟中，今天這是一座阿拉伯墓地附近的小丘。它有30米高，柱子由磨光的紅花崗巖組成，基部直徑約3米，頂部約2.5米。不過它與龐貝毫無關系，而是于293年由戴克里先樹立的，之所以被稱為龐貝柱是因為誤傳柱頂的空缺是用來盛放龐貝的遺體而得名。祭祀廟下是阿匹斯神廟的遺蹟，其雕刻的墻內的小空間可能被古代的圖書館用作貯藏室。龐貝柱附近還經常可以看到毀壞的神廟遺留下來的碎石和瓷片。而遠處則用圍欄圈起一些保存比較完好的石柱，陶瓷等雕刻。卡拉卡拉廟的損壞比較嚴重，室內的壁畫等裝飾已經幾乎看不到了，玻璃樽內盛放的遺骨曾經一度被考古人員認為是在卡拉卡拉對的命令下遭屠殺的當地人的遺骨，后被證明只是當地馬匹們用來陪葬的遺骨，里面只有一具人類的骨架。
亞歷山大港的地下墓室在龐貝柱西南不遠，是一座多層的迷宮，進口是一個巨大的旋轉樓梯。其中有十多個墓室，其中有雕刻的柱子、雕像和其他羅馬-希臘-埃及混合的宗教符號、壁畫、墓空和棺材。還有一個大的用來供親屬進行紀念宴會的羅馬式的宴會廳。目前亞歷山大港最大的發掘區是古城保存良好的劇院和羅馬時代的浴池的遺蹟。
太陽神航空522號班機（Helios Airways Flight 522，班次代號ZU-522/HCY-522）是一架於2005年8月14日由賽普勒斯經希臘雅典轉飛捷克布拉格的太陽神航空波音737-31S客機。機身編號5B-DBY，於1997年12月首航。這架飛機在2005年8月14日（希臘當地時間）12時04分（UTC+3）在雅典東北方的馬拉松及（Varnavas）之間一個山區小村（Grammatiko）墜毀，機上115名乘客及6名機員全部罹難。塞浦路斯政府為此次空難舉國哀悼3天。
太陽神航空522航班是一個由賽普勒斯拉納卡國際機場（Larnaca International, LCA/LCLK）起飛，中途暫停希臘雅典國際機場（Athens International，ATH/LGAV），最終目的地捷克布拉格魯濟涅國際機場（Prague Ruzyně International，PRG/LKPR，今名布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場）的定期航班。事故發生當天機上有59名成年人及8名兒童是度假完後返回雅典的旅客，另外46名成年人及2名兒童是要前往捷克首都布拉格。
飛機起飛不久，就報告說空調系統出現問題，10時30分與地面失去聯系。11時18分希臘空軍派出的兩架F-16戰斗機飛行員在34,000英尺高空發現飛機，并看到班機副機師趴在駕駛艙的儀表板上不省人事，而另一名駕駛員不見蹤影。但駕駛艙內有另一個身份不明的人士正在試圖操縱飛機。12時04分，飛機的兩具引擎陸續因燃料耗盡而停止運轉，最後墜毀。機尾首先觸地，機身翻滾了500米後停下，除了機尾及駕駛艙尚保持完整外，全機已成為碎片。為營救失事人員和撲滅引燃的大火，警察出動了35輛消防車，8架滅火飛機和3架直升機。
太陽神航空522號班機的航跡及墜毀位置圖
從F-16上拍攝的太陽神航空522號班機
據調查報告指，出事的5B-DBY曾在事故發生前因為空調系統故障而進行維修，飛機工程師做完機艙加壓測試後，忘記把加壓掣從「手動模式」變回「自動模式」，而飛行員未有察覺。當航機以自動駕駛模式爬升到10,000呎左右的高度，儀表版顯示機內有系統過熱狀況，正駕駛將此訊息回報賽普勒斯的地面航管之後獲得結論，要進一步通知太陽神航空的維修部門這情況，但之後機艙與地面失聯，地面航管與航空公司自此未再能與駕駛員取得任何聯繫。當班機爬升超過15,000呎後，因機上的加壓系統仍處於手動模式而未能自動為機艙加壓，空氣稀薄氧氣不足。正常情況下，若飛機高空失壓，便應該降低高度至含氧量高的空域，但由於機長及副機長並不知道機艙失壓，一直以為是機上空調失靈而沒有戴上面罩，因此很快便失去意識並處於昏迷狀態，導致飛機無人駕駛，飛機便以自動駕駛模式一直爬升。正機長可能是為了檢查位於駕駛艙後部的空調裝置是否有問題而離開座位，因缺氧而暈倒。
至於在客艙內，由於在機艙缺氧的情況下，客艙頂部的氧氣罩在高度超過14,000呎時自動降下，因此客艙乘客都自動戴上氧氣罩。可是因為這個設計只是用來支援像高空失壓的情況下短暫使用，直至飛機下降至高含氧量空域為止，氧氣罩內的氧氣只可支持約12分鐘至15分鐘。可是由於正副駕駛當時已昏迷，飛機並沒有下降反而繼續爬升。當氧氣面罩內氧氣用完後，大部份人因缺氧而失去意識而陷入昏睡狀態。飛機在希臘境內沒有駕駛員控制進場，只得依靠自動駕駛模式留在空中盤旋待命。
由於事件發生時點離911事件不久，各國對於客機遭劫持進行恐怖攻擊的可能性還處於高度警戒期，在地面塔臺與客機久久不能連絡上的情況下，兩架隸屬於希臘空軍第111戰鬥聯隊的F-16戰機奉命升空以目視該機狀況，並在11點24分攔截到飛機。戰鬥機駕駛員目視發現副機長坐倒在副駕駛座上，正機長則不知去向，並發現客艙內的氧氣罩已放下，乘客正都戴著氧氣面罩。
11點49分前後，一名在事件發生時身份不明、曾一度被懷疑可能是劫機恐怖份子的男子進入駕駛艙，但事後經DNA鑑定遺體後確認當時進入駕駛艙的是正在接受飛行訓練的該航班男性空服員安垂亞·波若德莫（Andreas Prodromou）與他相同航班的空服員女友，其中波若德莫坐上正機長席試圖挽救飛機。雖然擁有商用駕駛員執照（Commercial Pilot License），且曾接受過約260至270小時飛行訓練的他卻並未受過駕駛波音737的訓練，他只成功的解除了客機的自動駕駛模式以手動方式操作，但最後飛機仍因燃料不足失去動力而墜毀。根據自墜機殘骸中回收的四-{只}-攜帶型氧氣瓶中，有三-{只}-的筏門處於開啟狀態的事證研判，原本人在後艙的兩名空服員應是利用了攜帶型氧氣瓶，而得以在艙壓盡失、全機乘客與組員皆昏迷的狀態下保持清醒。但因為自911事件後為了提升駕駛艙的保全避免不肖份子侵入，ZU-522已經裝設了駕駛艙門鎖，只能由駕駛員由駕駛艙內開啟，或由知道正確密碼的人員由後艙解除門鎖。根據座艙通話紀錄器內的資料並配合F-16飛行員的佐證，波若德莫是在客機進行第十次盤旋繞行時，於11時48分05秒成功解除駕駛艙門鎖，進入駕駛艙。但就在他進入駕駛艙內剛坐定的49分50秒時，左引擎就因燃料耗盡而熄火。在引擎熄火後，不規則的飛行軌跡證實當時空服員曾嘗試手動控制客機的飛行，並同時進行多達五次的「MAYDAY」呼救，但當時因為機上的無線電一直保持在離開賽普勒斯時的頻率設定，因此麥克風雖然錄到波若德莫的求救聲，但希臘的地面航管人員從未與他順利連絡上，直到客機墜毀。根據F-16飛行員的目擊與地面撞擊的痕跡，事故調查確認波若德莫一直到墜毀前都還在嘗試要保持機身姿勢的水平，以減輕撞擊力道。調查報告指出，雖然波若德莫曾一度注意到F-16飛行員的手勢，但他並沒有順利操縱客機跟隨上護航的戰機。報告的結論認為以他的飛行經驗，在當時缺氧且處於極度壓力的環境下，任何人都不足以擁有重新控制一架因油料耗盡而引擎熄火的波音737之能力。
另外，出事客機的正機長是一名德籍駕駛員，是太陽神航空因應當時假期客量增長的需求而聘請的特約機長。該名德籍機長曾兩度在太陽神航空服務，根據調查員事後與航空公司相關人員的訪談，其在2004年服務的五個月間有輕微的溝通困難問題，但此狀況在2005年第二度進入太陽神航空服務時，已經改善。因此，調查結果歸咎正副駕駛在客機起飛13分鐘時最後一次與地面聯繫後，就因缺氧而喪失判斷能力或甚至昏迷。不論如何，由起至終正副機長兩人都一直以為系統警示聲是起因於機上空調系統故障所造成的設備過熱，而不知道加壓裝置沒有調校至正確位置，最終令機組員沒法及時阻止事故發生，並導致希臘史上最嚴重空難。
機組人員人數
總計（3個國家）
希臘總理科斯塔斯·卡拉曼利斯為此中止了休假。
這是2005年度死亡人數第二多的空難，僅次於兩天後的西加勒比海航空708號班機空難；也是2005年四次死傷破百的空難之一。是波音737型飛機從1968年啟用以來第69次空難。
太陽神航空營運因此空難而遭嚴重打擊，在隔年（2006年）就因銀行帳戶遭塞浦路斯政府凍結，而停飛歇業。
機身編號5B-DBY的失事波音737-300客機，在意外發生前的2004年時攝於英國倫敦魯頓機場。
* 09:00 班機表定出發時間。
* 09:07 飛機從塞浦路斯拉納卡國際機場起飛。
* 10:37 班機進入雅典飛航情報區，但航管無法聯絡上該班機。
* 10:45 班機表定抵達雅典的時間。
* 10:55 希臘軍隊總參謀長帕納約蒂斯·齊諾弗蒂斯（Panagiotis Chinofotis）下令由軍用飛機監察這架飛機。
* 11:05 兩架F-16 戰斗機從希臘艾拉索克斯起飛。
* 11:18 戰斗機駕駛員看見班機副駕駛趴在駕駛艙的儀表板上不省人事，但沒有發現恐怖主義襲擊的跡象。
* 12:04 飛機墜毀於雅典東北方的Grammatikos附近。
* 13:10 班機表定抵達捷克首都布拉格的時間。
針對太陽神航空522號班機的墜機事件，新聞媒體曾報導過幾起衍生的惡作劇事件。其中一起是一名32歲的男子Nektarios-Sotirios Voutas，聲稱在飛機墜毀前，收到搭乘該班機的表兄弟用行動電話傳送的簡訊，上面寫道“永別了！我的表哥！我們快被凍僵了！”。警方事後逮捕此名男子，他承認簡訊一事只是虛構以吸引人們的注目，法院在2005年8月17日時判處他6個月的有期徒刑但得以緩刑42個月。雖然空難事故的調查單位從未採信他的供詞，但在事件剛發生各種消息還很混亂時，其發言仍然引起許多民眾誤以為客機上的乘客在墜機前就已被凍死。負責空難遺骸解剖的希臘總驗屍官表示，根據解剖結果所有的乘客在客機墜毀前都還有呼吸與心跳，他們的主要死因是墜機時的衝擊而非凍死。
* 塞浦路斯班機墜毀 121人喪生 (BBC中文網)
* 塞浦路斯政府內閣就此次空難發表的決定 (塞島在線 - 塞浦路斯中文網)
中關村黃金地段：中關村廣場周邊
海淀黃莊北行人天橋及中關村標志性雕塑《生命》
中關村科技園全景
中關村科技園區
中關村廣場夜景
中關村科技園區，又稱中關村國家自主創新示范區，簡稱中關村，是中華人民共和國高新技術產業聚集區，肇始于北京市海淀區，於1980至90年代發展成“電子一條街”。中關村是中國第一個國家級高新技術產業開發區，第一個國家自主創新示范區，及第一個“國家級”人才特區，也是京津石高新技術產業帶的核心。中關村周邊的人們，特別是周邊各大高校的學生們習慣玩笑性地簡稱其為“村子”。中關村現在已經成為覆蓋北京市十六個區縣和天津市濱海中關園，跨行政區域的高端產業功能區，也被譽為“中國硅谷”。2016年11月，中關村科技園區與天津市濱海新區聯合成立中國首個跨省級行政區的全面改革試驗區——天津濱海-中關村科技園。
中關村位于北京城區的西北部的海淀區，中心位于西北三環和西北四環中間，向各個方向有所延伸。
現在，作為北京市跨行政區的高端產業功能區，中關村已經不僅僅在海淀區發展，而是已經形成「一區十六園」的空間格局，包括海淀園、昌平園、順義園、大興-亦莊園、房山園、通州園、東城園、西城園、朝陽園、豐臺園、石景山園、門頭溝園、平谷園、懷柔園、密云園、延慶園。
中關村是中國科教智力和人才資源最為密集的區域，擁有以北京大學與清華大學為代表的高等院校40多所，以中國科學院、中國工程院所屬院所為代表的國家（市）科研院所206所；擁有國家級重點實驗室112個，國家工程研究中心38個，國家工程技術研究中心（含分中心）57個；大學科技園26家，留學人員創業園34家。很多的西方分析家對中關村的前景很樂觀。很重要的原因就是史丹福大學在最初矽谷的發展中扮演了相似的角色。
中國科學院黃莊小區
據歷史地理學者考證，今天的中關村一帶原為永定河故道，因此這一帶被叫做“中灣”。中關村一帶有一座明代的太監廟，此地在明時可能是太監的莊園或墳地。由于太監也叫“中官”，所以“中灣”變為“中官”。清朝晚期繪制地圖時，工作人員認為“中官”一名意為太監，非常難聽，就改成了“中關”。中華人民共和國成立后設立行政村，就依“中關”一名設立“中關村”。此前，1913年的《二萬五千分之一京西圖》上已經有了“中關”的地名。另外有說法稱，中國科學院在此建立科學城時，第一批信封上的地址誤將“中官屯”印為“中關村”，于是將錯就錯，得此名。還有一種說法是，中華人民共和國建國后，在制定北京總體規劃時，將中關村這一帶規劃為首都的文教區，大批的科研機構匯聚到這里。如果再叫“中官兒”，就不合適了，北京師范大學校長陳垣最先提議將“中官村”改為“中關村”。
西北四環中關村段
1980年10月23日，此前曾兩次到美國硅谷考察的中國科學院物理研究所研究員陳春先與6名科技人員一起，在北京市科學技術協會的支持下，成立北京等離子體學會先進技術發展服務部。這一舉動拉開了科技人員面向市場、自主創業的序幕。1984年前后，中關村地區有了一批“下海”經商的科技人員，他們通過創辦民營科技企業的方式，探索科技成果轉化為生產力的途徑。到1987年，以“兩通兩海”（即四通公司、信通公司、科海公司、京海公司）為代表的近百家科技企業聚集在自白石橋起沿白頤路（今中關村大街）向北至成府路和中關村路至海淀路一帶、東至學院路，形成大寫的英文字母“F”型地區，被人們稱為“電子一條街”。
1988年5月10日，國務院正式批準《北京市新技術產業開發試驗區暫行條例》，并規定，以中關村地區為中心，在北京市海淀區劃出100平方公里左右的區域為北京市新技術產業開發試驗區的政策區范圍。5月20日，北京市政府印發《北京市新技術產業開發試驗區暫行條例》，由此，北京市新技術產業開發試驗區正式成立。1994年4月，國家科學技術委員會批準將豐臺園、昌平園納入實驗區政策區范圍。1999年1月，經國家科委批準，試驗區區域再次調整，將電子城、亦莊園納入實驗區政策區范圍。從此，北京市新技術產業開發試驗區形成“一區五園”的空間格局。
1999年6月5日，國務院印發《關于建設中關村科技園區有關問題的批復》，原則同意北京市政府和科技部《關于實施科教興國戰略，加快建設中關村科技園區的請示》中關于加快建設中關村科技園區的意見和關于中關村科技園區的發展規劃。8月10日，北京市政府發出通知，決定將北京市新技術產業開發試驗區管理委員會更名為中關村科技園區管理委員會。2006年1月17日，經國務院批準，國家發展改革委公告第五批通過審批的20家國家級開發區（2006年第3號）。調整后的中關村科技園區總面積為23252.29公頃，包括海淀園、豐臺園、昌平園、德勝園（含雍和園）、電子城（含健翔園）、亦莊園（包括通州光機電一體化園區和通州環保園區）、石景山園、大興生物醫藥產業基地等，形成了“一區十園”的空間格局。
位于昌平區生命科學園站旁的中關村生命科學園
位于海淀北部馬連洼街道與上地街道的中關村軟件園
2009年3月13日，國務院《關于同意支持中關村科技園區建設國家自主創新示范區的批復》發布，明確中關村科技園區的新定位是國家自主創新示范區，目標是成為具有全球影響力的科技創新中心。2010年12月23日，北京市十三屆人大常委會第二十二次會議表決通過《中關村國家自主創新示范區條例》。該條例明確規定：“中關村國家自主創新示范區由海淀園、豐臺園、昌平園、電子城、亦莊園、德勝園、石景山園、雍和園、通州園、大興生物醫藥產業基地以及市人民政府根據國務院批準劃定的其他區域等多園構成。”2012年10月13日，國務院批復同意調整中關村國家自主創新示范區空間規模和布局，由原來的一區十園增加為一區十六園，包括東城園、西城園、朝陽園、海淀園、豐臺園、石景山園、門頭溝園、房山園、通州園、順義園、大興-亦莊園、昌平園、平谷園、懷柔園、密云園、延慶園等園區。
2016年11月，天津濱海-中關村科技園在天津市濱海新區北塘掛牌成立，是中國首個跨省市全面改革試驗區。濱海中關園規劃用地10.3平方公里，總建設面積575萬平方米，東至渤海灣，南至京津高速延長線，西至塘漢快速路，北至永定新河。
2009年仍在海淀黃莊北天橋北側的《生命》雕塑
中關村的地標雕塑為雙股螺旋形狀的《生命——獻給新技術開拓者》，1987年由北京師范學院美術系講師孫賢陵根據核酸雙螺旋結構的分子模型設計，又因形如麻花而被居民戲稱為“大麻花兒”，1992年和1997年曾兩度翻建。2009年，雕塑從海淀黃莊路口移除，同時在中關村廣場重塑一座高度10.13米的《生命》雕塑，2015年又在海淀黃莊北天橋南側重塑了《生命》雕塑。
中關村地鐵站外的廣場
中關村地鐵附近
2008年奧運會前夕，北京地鐵10號線開通，經由中關村核心區南部，蘇州街站、海淀黃莊站均位于中關村附近。2009年，縱貫中關村中軸線中關村大街的北京地鐵4號線開通，其中中關村站位于中關村核心區，緊鄰中關村大街和北四環路交口；海淀黃莊站則為10號線和4號線之換乘站。
中關村大街（實際地名為中關村南大街-中關村北大街）從魏公村至清華西門一線都極易堵車，尤其是中關村大街和北四環路交口，中關村大街和知春路交口堵塞情況更為嚴重。
*“三城一區”：中關村科學城、懷柔科學城、北京未來科學城、北京經濟技術開發區
* http://www.zgc.gov.cn/sfqgk/56261.htm
* http://www.zgc.gov.cn/sfqgk/gyjj/
* 中關村科技園區海淀園管理委員會
* 中關村國家自主創新示范區志鑒平臺
佐領，或稱牛彔、牛錄，意為「大箭」 ，為清朝八旗當中的基本單位。明萬曆二十九年（1601年）努爾哈赤定三百人為一牛彔。
佐領之長官，滿語音譯為牛彔額真，後金天聰八年（1634年），改稱牛彔章京。順治年間定漢譯亦稱為佐領，品秩為四品。「牛彔」在早期女真語中，意為「大箭」，「額真」，意為「主人」。「牛彔額真」即「箭主」，組長之意。乾隆年間改定武職正從品級，旗分佐領定為武職正四品；包衣佐領定為武職從四品。
原為女真族早期兵農合一的臨時性組織形式。《滿洲實錄》載：「滿洲人出獵開圍之際，各出箭一支，十人中立一總領，屬九人而行。」在狩獵時，將每十個人編為一個小組，每個小組選出一位首領，而這九名組員必須各送一隻箭給首領，小組被稱為「牛彔」。所以牛彔就成為兵制的單位，其首領稱為「牛彔額真」。
明萬歷十一年（1583年）起，努爾哈赤為適應統一女真各部的軍事需要，沿用此種舊稱，把它改造為大型、固定、有嚴格紀律的統屬關系的新型組織。鄰近女真部落，有挾丁口來歸者，亦編為牛彔。牛彔不斷編設，并以容納同血緣或同地緣的人。后來規定三百人編為一牛彔，作為基本的戶口和兵籍單位。皇太極時，又改為二百人。清兵入關前，八旗牛彔統計為五百八十三，又分牛彔二十八。
順治十七年（1660年），牛彔，譯為「佐」，故改稱「牛彔額真」為漢語，譯為「佐領」，時滿洲三百一十九，又半分牛彔十四；蒙古一百三十；漢軍二百零六，又半分牛彔三。八旗牛彔統計共為六百六十四個。
蒙古地區的“蘇木”即是佐領。
重劍（；或、），又稱-{zh-tw:銳劍;zh-cn:銳劍;zh-hk:銳劍}-，是擊劍的項目之一。
現代重劍起源于19世紀的，是的衍生物。重劍和花劍一樣是一種擊刺型武器（與佩劍可劈可刺不同），但是有著更為剛硬的劍身，橫截面為三角形并有一個V型槽（稱為fuller），護手盤也較大。由于對優先權沒有作規定，其技術及打法也有所不同。
現代擊劍運動分為三項——花劍、重劍和佩劍（各自獨立），重劍是唯一一個將全身作為有效區域的擊劍項目，正因如此，一個優秀的重劍選手能夠預料對手的動作，并在適當時機發起進攻。
重劍用劍全長110cm，重量不超770克；劍身長90cm，橫斷面近似三角形，重劍的劍身較硬而不易彎曲，鐘形的護手盤較大。
重劍的得分方法是用劍尖刺中對方全身任何部份，劍身橫擊無效。有效部位包括軀干、四肢及面罩（Mask）。
另外，重劍沒有優先權規限，每次擊中都有效。若雙方在40毫秒（1/25秒）內相互擊中對方，便可以同時獲得一分，電子裁判器會同時顯示紅色和綠色信號（擊中有效部位）。
*  International Fencing Federation
鈍劍，又稱作輕劍，是擊劍的一個項目。其餘兩項為佩劍和銳劍，作為一項體育運動，主要發源于法國，國際比賽亦採用法語口令。佩劍則起源於匈牙利，重劍起源于中世紀的騎士重劍（末端保留有鐵護手，且重量較重）。
在臺灣稱為「鈍-{}-劍」，中國大陸於1973年后統一稱作「花-{}-劍」。鈍劍的法文原名為，是（小花）一詞的陽性形式。
花劍用劍全長 110cm，重量不超 500 克；劍身長 90cm，橫斷面成矩形（實際上是向劍尖收束的，且帶有象徵性的血槽，中間是劍尖用到的壓力感應裝置的電線）；護手呈圓形，較重劍護手較小，其直徑於 9.5cm 至 12cm 之間，約馬克杯杯口大小。
花劍擊劍服共三層，佩劍亦為三層，重劍兩層。內為一件半身（左半身，或右半身）馬甲，通過扣件扣住；外為較厚重的長筒袖劍服，主要防止刺傷，標準可抗 800N 衝擊力。最外為一件金屬衣，用以導電，與劍尖聯通（有效刺中）即可亮燈顯示。重劍無最外層電衣，刺中全身部位即可亮燈。
另配有頭線（連接電衣和面罩），手線（連接劍的護手后的按鈕和劍道上的裁判器），襪子，背帶長褲，平底鞋，面罩（Mask）。三種劍種的面罩制式均不相同，花劍頸部有導電部位，佩劍整個面罩可以導電，而重劍面罩不可以導電。
一般初級者在劍擊的三個項目中會先學鈍劍（澳門及大陸地區由重劍開始），因為鈍劍劍身較輕、軟而又有彈性。國際標準擊劍比賽採用十五分制，訓練和非正規比賽也採用五分，七分，十一分等。
:雙方需以劍尖刺中對方，以劍身其他地方入出攻擊會被視為無效，而且擊中點必須於頸項以下大腿以上（四肢除外）方能得分。
:比賽採用電動裁判器。劍的末端裝有電鈕，運動員在比賽中只能刺，不能劈打。當運動員刺出的力量大於 5N 時，劍頭的開關就接通，裁判器上會顯示信號。
:有效刺中金屬電衣時，裁判器顯示紅或綠色燈；刺中無效部位（除去軀幹部位），則顯示白或黃色燈。每刺中一劍有??效部位可得一分。若雙方同時擊中亮燈，擁有優先權的一方得分。
優先權的取得取決於選手是否為進攻一方，即是否採取進攻姿態，主動前進並出手刺擊。例如，一方站立向前舉劍不動，一方主動進攻，而雙方刺中時間極接近，主動進攻者得分。以下情況判決丟失進攻權：
*若進攻方中途腳步停頓，或者刺擊後將手收回（動作未完成並包括在內）；
*一隻腳踩過邊界側線（出界一方并須退後一米）；
*對方敲擊到進攻方的劍（敲劍）。
擊劍比賽設定劍道共六條線，并側邊兩條邊界。
劍道寬度一般為一米半（1.5米），國際比賽標準寬度亦採取這個標準；大陸一些老式劍道較窄，為一米。比賽開始使用法語"En garde"(注意)，雙方即在中間各自的第一條線（開始線）上準備。標準姿勢為劍尖上指，腳尖踩線（在線后或者線上，但不得越過開始線）；并有前後腳成直角，前後間隔約一個肩寬，身體下蹲的姿勢。兩條線間隔5厘米。裁判說出"Allez"(開始)時，雙方才能開始移動。
第二道線距離第一道3公尺，為后界的警戒線。比賽中再向後退兩公尺就是后界，雙腳出界則失分，雙方回到各自的開始線上各自等待裁判宣佈準備。
側邊上一隻腳完全越過邊線即算作出側界，出界一方須退後一米。
擊劍比賽有黃牌，紅牌之分，兩張黃牌累積為一張紅牌，每張紅牌為對方加一分。
黃牌通常有以下規則：
*"En garde"時一方已經開始移動，或者劍尖掉下來（已經預備開始進攻），罰黃牌一張；
::這種常見犯規稱為“偷劍”，腳步移動一般在佩劍比賽中較為常見，而花劍比賽常見的是劍尖晃動或者劍尖下掉，在"En garde"階段這都是不允許的。
*故意露出無面罩(mask)保護的後腦或者露出後背（轉身，或者低頭，這種行為可能導致刺中耳朵，後頸）；
*不拿劍的手臂遮擋對方的刺擊（若遮擋后對方仍然得分，那麼對方得分的基礎上再加罰一張黃牌）。
紅牌較少見，通常為黃牌累積，但也需注意：
另外嚴重犯規可能罰黑牌，罰出比賽。
::主要用拇指和食指控制劍尖，防止飄離目標，其餘手指握住劍柄，在刺中時用力，防止脫離。擊劍比賽要求速度，而非力量。
::前腳掌向前踢起，後腳蹬地，腰部挺直，配合刺擊動作，躍起向前大距離刺擊。好的弓步可以踢起在腳掌下的紙片。
::指尖控制劍身，用劍前 1/3 敲擊對方劍身，獲得進攻權。
::分為不同位置，有 1~6 防；花劍中四防、六防較常見，即向左用劍身后 1/3 防禦，及向右擋開對方刺擊（對方劍尖滑過護手和劍身形成的三角形不刺中有效部位為準）。佩劍中常用加上一防（在上橫放劍身防止劈向頭部）。
開始一般採取接近六防的拿劍方式，波蘭女花則偏好採取四防姿態開始。
由於花劍在三個劍種中規則較複雜，利用花劍的特殊規則得分即為花劍的樂趣所在。
*如花劍可通過將對手迫出底線得分，有兩種方法：一種通過進攻上前逼迫對手後退，雙腳退出底線；一種則引誘對手單腳踏出側界，按照規則須後退一米距離，從而退出底線。
*若雙方同時進攻亮燈（有效進攻），則算作同時，雙方均不得分。這種情況在佩劍中更為常見，而在花劍中，通常為一方進攻，另一方反攻（有躲避動作，或后出手刺擊）。此時若進攻得分，無論反攻是否刺中有效部位亮燈，進攻方均得分；若進攻無效但亮燈（白或黃色燈），無論反攻是否刺中有效部位亮燈，反攻方均不得分。
*反攻方得分為“搶單燈”，即反攻刺中有效部位亮燈，而進攻不亮燈。反攻方在迫近底線時通常採取這種做法。否則應儘量在敲劍前後退。
*進攻方進攻無效（未亮燈），則反攻方獲得進攻權，上前進攻即把握進攻權，若後退或被動不動，則視為放棄。進攻方進攻無效，但亮燈（白或黃色燈），則雙方原地準備，重新開始（無須回到開始線）。
現代美軍儀隊軍刀
十九世紀法國海軍軍官用的軍刀。
拿破崙戰爭時的軍刀的柄。
佩劍 (西方)，大部分有著彎曲的刀身與單面刀鋒（因真實軍隊使用的軍刀未必都是單刃的刀，所以後來也譯佩劍）。原是匈牙利人所使用的武器，使用的歷史最早可追溯到西元九世紀前後。多為騎兵所使用，為了方便在馬上單手使用，造得輕巧，刀身也盡量造得較長。刀身共有直刀身、微彎刀身、大彎刀身三種。根據ＦＩＥ劍種說明，現代的運動項目用的佩劍是由十九世紀末海軍用劍發展而成的。
17世紀，被稱為Sabre的佩劍傳入西歐。它們來源于東歐Szabla型佩劍，最早是中世紀時的單刃刀。西歐開始配備這種刀始于匈牙利驃騎兵。這些騎兵主要作為輕騎兵起到騷擾敵方散兵、蹂躪炮兵陣地和追逐逃兵的作用。17世紀末和18世紀，許多匈牙利驃騎兵逃亡到中、西歐國家并成為當地驃騎兵的中堅。匈牙利語的“佩劍”----“Szablya”可以追溯至欽察突厥語的Selebe以及匈牙利語的Szab，意為“切”。
是2005年香港警匪電影，由陳木勝執導，李忠志任動作設計，郭富城、吳彥祖、鄭伊健領銜主演的一部動作片。
一個被押解回港的洗黑錢份子甫下機便遭殺害，行兇的職業殺手曲(吳彥祖)逃去無蹤。買兇殺人的洗錢集團主腦饒天頌(羅嘉良)眼看被凍結的資產即將解封，可是，其獨生子饒夏(Tommy)卻神秘被擄失蹤。
負責解犯的警員孫(郭富城)所愛的女友素芳十年前人間蒸發，在調查過程中，他發現Amy(李心潔)跟素芳竟然長得頗相似，而Amy卻是洗錢集團首腦所聘用的律師杜厚生(鄭伊健)的妻子。
曲雖完成任務，卻不由自主地對案件產生好奇，而且還愛上了自己的代理人。警員孫、殺手曲及律師杜在危機中互不知道對方底細，三岔口上，各自步步為營，亦敵亦友。
素芳／Amy
孫兆仁同事（探員）
*屯門前青麟路政府宿舍、前警察偵緝訓練學校、香港科學園、香港國際機場，及民航處機場辦公室。
第二十五屆香港電影金像獎
小林尊是日本籍的大胃王，曾在美國紐約的「納森吃熱狗大賽」連奪6屆冠軍。
納森吃熱狗大賽每年定于7月4日美國獨立日在紐約布魯克林區的康尼島舉行。小林尊從2001年到2006年曾連奪6屆美國紐約最著名的吃熱狗大賽的冠軍，2006年小林尊以53又3/4個熱狗，再次刷新世界紀錄，並且寫下了光榮的六連霸紀錄，以下是每年參加吃熱狗大賽的成績：
*2001年：50個熱狗（冠軍）
*2002年：50?個熱狗（冠軍）
*2003年：44?個熱狗（冠軍）
*2004年：53?個熱狗（冠軍）
*2005年：49個熱狗（冠軍）
*2006年：53?個熱狗（冠軍）
*2007年：63個熱狗（亞軍）
*2008年：59個熱狗（亞軍）
*2009年：64?個熱狗（亞軍）
*2005年8月13日在香港參加吃蒸餃比賽，他在8分鐘內吃了83個蒸餃，得到冠軍。
*2005年8月14日在香港參加吃叉燒包比賽，12分鐘內吃了100個叉燒包，得到冠軍。
*2006年10月29日在美國田納西州參加（Krystal）的漢堡比賽，8分鐘內吃了97個，得到冠軍。
*2006年12月3日在臺灣臺中市參加「世界大胃王愛心爭霸賽」的吃羊肉爐大賽，24分鐘內吃下5500公克羊肉爐，得到冠軍。
*2008年7月27日在新加坡參加吃沙嗲烤雞比賽，12分鐘內吃了11磅沙嗲烤雞，得到冠軍。
於2010年紐約舉行的競食熱狗比賽，沒有報名參賽、但有到場觀戰的小林尊突大鬧會場，企圖衝上臺，並一度與保全人員扭打，最後被警方拘捕。小林尊因為不滿主辦當局要他簽長約以及禁止他參加其他競食賽事，因而拒絕報名參加賽事。小林尊看來是要藉著此舉，宣洩對大會的不滿。他批評主辦單位強迫他不可參加其他賽事，影響他的收入，對他不公平。
小林尊曾表示，他不想簽約，因為他希望以自由身參加不同團體和組織舉辦的競食大賽。
* 小林尊United Food Fighter Organization官方網站
中國石油可以指：
*中國石油天然氣集團公司，一家在中華人民共和國注冊的原油與天然氣生產及供應的企業集團，總部位於北京，是中國石油天然氣股份有限公司、崑崙能源有限公司的控股公司。
*中國石油天然氣股份有限公司，一家在中華人民共和國注冊的原油與天然氣的生產及供應的股份有限公司，總部位于北京，在紐約證券交易所、香港交易所、上海證券交易所三地上市。
*崑崙能源有限公司，一家總部位于香港的石油公司，在香港交易所上市。
*臺灣中油，原名中國石油（簡稱中油），為臺灣的一家供應油品的國營企業，與中國大陸的中國石油公司無關；後因陳水扁政府時代推動臺灣正名（去中國化）政策，以及避免和其他同名公司混淆，因此將「中國石油」改名為「臺灣中油」。
尼曼匹克癥（Niemann-Pick disease），是一種脂質代謝異常的遺傳疾病。過量脂類累積於病人的肝臟、腎臟、脾臟、骨髓等，甚至腦部，而造成這些器官的病變。遺傳模式為體染色體隱性遺傳，也就是說患病的男女比例相同，在父母雙方都帶因的狀況下，子女有25%的機會患病。
尼曼匹克癥臨床上主要可分為 A、B、C、D四型。A、B型屬於酸性神經鞘磷脂酶(Acid Sphingomyelinase, ASM)缺乏或活性不足，C、D型是屬於細胞內膽固醇代謝、運輸障礙，而酸性神經鞘磷脂酶則是正常或輕微缺乏。嚴重的神經系統影響主要發生在A、C型，B型則無神經系統的問題。
*A型屬於最嚴重型，其生命期通常小於三年。患者的酸性神經鞘磷脂酶幾乎沒有活性，導致神經鞘磷脂累積在肝、脾、肺等多各器官與神經系統中。在胎兒時期以及出生時並無任何特殊異狀，出生後可能出現黃疸，典型的患童在數個月大時，腹部會漸漸隆起，經生理檢查可發現肝脾腫大、輕微淋巴結病變，骨髓檢驗顯示具組織化學上特徵之「尼曼匹克泡沫細胞」、小球性貧血、血小板數降低等，視網膜的特定位置可能會出現櫻桃紅斑塊。
*B型患者相較於A型患者，其酸性神經鞘磷脂酶還有活性，只是低於正常人，所以臨床癥狀也較輕微，此型患者的神經系統可能只有輕微受損或完全正常，腦部沒有受損，生命期也較久，晚發型患者甚至可以跟正常人一樣。明顯的癥狀為腹部腫大，也是因脂類而致的肝脾腫大，脂類累積肺部可能使患者呼吸道易受感染、呼吸困難。患者生長與發育可能較緩慢且較常人容易生病。
*C型患者與A、B型不一樣，並不是酵素的缺乏，而是NPC基因突變，NPC蛋白功能異常導致細胞內膽固醇的累積。目前的研究發現有95%的病人是第18對染色體上的NPC1基因突變所致，但NPC1蛋白質的確切功能仍在研究中。其發病年齡通常在學齡期，但也有部分病患在成年才發病，癥狀仍以肝脾腫大為主，出生的嬰兒黃疸可能會延續2-4個月，肝脾腫大為漸進式的，隨著年齡與累積的量而趨於明顯。神經的癥狀包括學習障礙、智力減退、說話不清晰、步態不穩、垂直眼球運動受限、抽筋、肌張力不全等?確定診斷需靠的特殊染色及膽固醇酯化活性分析。
*D型的癥狀與C型相似，但特指在加拿大東南部新斯科加區域的病患，因為此地區的發生率約為其他地方的一千倍。
尼曼匹克癥目前尚無治癒的方法，特別是對神經系統的破壞，並無有效方法可以阻斷其繼續惡化，只能針對癥狀治療，例如服用（商品名Zavesca）。科學家正對疾病的機制、病理進一步探究，希望發展出酵素替代療法、基因治療等治療方式。若家族中已有患者，則可利用基因篩檢進行產前檢查。
尼曼匹克癥等罕見疾病患者，除本身需要照顧外，因治療產生所需的大量費用、時間，家族其他成員異樣眼光或話語，常使病患家庭陷入絕境。
要支持這樣的危難家庭，更需要社會、社區、宗教等團體投注關照力量，加強宣導打破例如:「以為患怪病是受咒詛，或是造孽...」等傳統錯誤原則認知。
* 美國尼曼匹克癥基金會 ( National Niemann-Pick Disease Foundation )
*  英國尼曼匹克癥病友會 ( The Niemann-Pick Disease Group (UK))   * 尼曼匹克癥病友聯誼會
吡咯離胺酸（Pyrrolysine；簡稱：Pyl 或 O）是一種自然存在而少見的編碼胺基酸，其編碼爲UAG（琥珀），該密碼子通常爲終止密碼子。這是人們到目前爲止發現的第22種，也是最後一種編碼胺基酸（第21種爲硒半胱胺酸）。
分類:吡咯啉
《香港風華》是一個介紹香港歷史及香港各區風土人情的電視節目，由香港亞洲電視新聞部資訊科製作。第一輯節目於2005年4月3日起逢星期日21:30-22:00於本港臺播出，而第二輯節目於2005年10月23日起在同樣時間及頻道播出；第三輯節目名為《香港風華之柒拾3行》，於2006年10月14日起逢星期六晚播出。
其中第一輯結集成書出版。亞洲電視為《香港風華》再拍攝續集於2012年播出，名為《再展風華》。
南區故事－浮泛漁家
華商起聚南北行
西貢（一）情繫大浪灣
調景嶺的冬春
綠野芳蹤元朗行
長洲春色飄飄
有求必應黃大仙
蔡素玉（立法會議員及區議員）
香港大專院校
西風東漸融南丫
鄧根年（龍躍頭村代表及區議員）、彭坤長（粉嶺圍村代表）、區杞森（粉嶺公立學校校長）
思古幽情古建築
西港城、上水圍
香港達德學院
黃煥秋、劉智鵬（屯門區議員）
歲月溶金（介紹香港金融及證券業）
轉動香港（講述港島北部的交通轉變）
易志明（香港電車公司董事總經理）
風月浮沉（講述香港娼妓文化）
嚴月蓮（紫籐發言人）、鄭寶鴻（香港歷史博物館榮譽顧問）
林惠龍（重慶大廈業主立案法團主席）、陳乾坤（賓館東主）、Singh Manjit（餐廳東主）
張華伯（馬鞍山村村民）、楊祥利（沙田區議員）、李子榮（沙田區議員）、鍾卓年（律師）、彭長緯（沙田區議會副主席）
留住歷史的印記
雁留-{后}-海灣
-{后}-海灣
點石鴨寮找黃金
列車進行曲（介紹香港鐵路的發展歷程）
烈焰救兵（介紹香港消防處）
沒有船塢的日子
鰂魚涌太古城
馭天風雨路（介紹香港天文臺）
舞躍心聲（介紹城市當代舞蹈團）
航空交通控制員
電力緊急維修員
塔羅牌占卜師
馬房工作人員
商場佈置設計師
2006年，亞洲電視將第一輯節目結集成書，由青桐社出版，國際標準書號為 ISBN 962-451954-4 。
* 亞洲電視節目網頁 - 香港風華（第一輯）
* 亞洲電視節目網頁 - 香港風華（第二輯）
* 亞洲電視節目網頁 - 香港風華之柒拾3行
沙里院市是朝鮮民主主義人民共和國（北韓）黃海北道的道府所在地。位於平壤與開城中央，是觀光客往返開城時，下榻休息的理想選擇地區。處於載寧平原的西部，鐵路京義線上的交通要衝。
朝鮮王朝時，沙里院曾歸黃海道鳳山郡，自公元1910年成為鳳山郡的郡會，在公元1947年6月升格為市。
* 全年平均氣溫：攝氏10.1度；冬季1月份平均氣溫：攝氏-6℃度；夏季8月份平均氣溫：攝氏24.4度。
* 全年平均降雨量：1006毫米。
沙里院的出口服裝廠(主要生產針織品T恤衫和運動服)。
* 正方山遊覽地：位於沙里院以北約8公里，最高峰處是481公呎，是韓國國花無窮花的原產地、正方山瀑布、懸崖峭壁、櫸樹叢林繁茂。近期修建了「政治思想教育區」、「文化休息區」和「體育娛樂區」等服務設施。
** 正方山城：位於正方山的中部。約在公元1632年-1635年修築的城堡，其中城南門是四道城門中最高及瑰麗。
** 成佛寺：公元898年建成的宏偉佛堂。以五層石塔為中心，「極樂殿」、「雄津殿」、「冥府殿」、「清風樓」、「雲霞堂」及「山神閣」等6座建築物組成。
** 城長金成業碑：位于山城南門內路口左方。金成業先生是曾任「正方山城」城長的民族英雄。該石碑是公元1879年為讚揚他而建造。
* 景巖山：沙里院市中心區的唯一山崗，最高峰是140公呎，風光怡人。公元1966年3月，由金日成決定在「景巖山」建成休假公園。
** 景巖樓：公元1436年建造的亭臺。在公元1817年在「鳳山郡」遷移到此，周邊還立有描繪古人生活情景的圖畫。樓前辟有廣場、「露天舞臺」、遊戲場、操場、休息場等。處處立有朝鮮民族歷史名人塑像和動物塑像。
**沙里院民俗街以「景巖湖」為中心，在其兩旁延伸1,000多米，模擬了古代朝鮮民族的風俗、飲食習慣和社會。鄰近有「景巖飯店」、「歷史博物館」等大型建築以及民俗小吃店等建築群。入口處的東面和南面建有「門樓」。
* 沙里院革命史跡地營舍：位於「道林洞」，佔地2,660平方公呎的營地，設有兩層面積920平方公呎宿舍，讓觀光客實地考察朝鮮的革命史跡。 備有課室、衛生間、電視放映室等施設。參觀金日成主席銅像、黃海北道金日成革命史跡館、沙里院紡織廠、沙里院市米穀合作農場及「正方山」和「瑞興湖」遊覽。
** 3月8日飯店：位於景巖山麓的三等飯店，設有29幢客房。
咸興市位於咸鏡南道中部海邊，位於朝鮮半島東海岸咸鏡灣畔，是僅次於平壤的朝鮮第二大城市，擁有化學、紡織、機械等大規模的重工業和輕工業基地，有許多觀光名勝。 亦是咸鏡南道的道府所在地。有人說這裡是阿蘭弗勸解夫婁立國的地方（即東扶餘）。也是李成桂龍興之地。
東德咸興工作組（DAH）駐地（1958年）
這里最早是高句麗的地方，唐代是渤海國五京之一的南京南海府。高麗時是女真族地方，元代是雙城總管府，1356年置咸州，李成桂遜位后回到此地終老，朝鮮王朝把此地與鏡城合併為咸鏡道。
在朝鮮戰爭（1950-1953年）期間，這座城市被美國空襲摧毀了80-90%。咸興曾于1950年10月17日至12月17日期間曾被韓國軍隊短暫占領。戰后由東德主導了大規模的城市重建，同時通過該重建項目援助朝鮮培訓建筑工程師、建筑師、城市規劃師及建筑工人。東德于1955年向咸興派遣規模175人的（DAH），由包豪斯學派建筑師擔任領導。重建項目于1962年，原定結束前2年因中蘇分裂中朝鮮的親中立場而提前結束。
* 咸興市直轄（56洞?1勞動者區?14里）
* （43洞?1勞動者區?5里）：沿海港灣的化學工業地帶，咸興的中心。1960年設咸興直轄市（1970年降格為市），興南市併入重組並改稱興南區域，2001年復設興南市，全市2005年再併入咸興市改為區域至今。
* 海岸區域：機械工業的中心地，1990年前為龍城區域。2001年廢止，原轄共11洞2里行政區併入興南市。
* 沙浦區域：化學纖維的生產基地。1974年將本宮區域併入。2001年廢止，所轄10洞行政區直屬咸興市、餘行政區併入興南市。
* 城川江區域：紡織中心，1990年前為城川區域。2001年廢止，原轄共18洞行政區直屬咸興市。
* 東興山區域：1977年前為盤龍區域。2001年廢止，原轄共16洞2里行政區直屬咸興市。
* 會上區域：1974年將德山郡併入。2001年廢止，原轄共12洞11里行政區直屬咸興市。
* 興德區域：2001年廢止，原轄共13洞1里行政區併入興南市。
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* 興南港 ：是咸興市的出海港口，可停泊萬噸級船隻，對朝鮮的海上運輸和對外貿易具有重要意義。
* 境內的山峰有：東興山 (???) ，高319米
* 境內的河流有：城川江 (???)
* 境內的主要平原有：咸興平原 (????)，面積約600平方公里
咸興市內的一條道路
興南港：平均水深高達8.6公呎，岸線全長約2,110公呎，港口受長達837公呎的人造防波堤保護。它設有4個泊船位置，配備多臺10公噸橋式起重機、多臺5公噸港口起重機、多臺貨物裝瀉起重機、170公呎的運輸帶等。新建的處理氧化鎂粉煤渣碼頭, 裝備以100 噸傾瀉貨車, 長達928公呎的運輸帶能每小時運載750噸。 它設有佔地約80,000平方公呎的7個貨倉及露天貨場，其中一個是供氧化鎂粉煤渣專用。每年吞吐量達3.8萬公噸，主要處理：氧化鎂粉煤渣、鹽、五穀、焦炭、礦物及金屬等商品。在不久的未來，建造當中第5及第14號碼頭能使興南港口的每年吞吐量激增至10萬公噸。
咸興是朝鮮化學工業的一個中心。同時其也是朝鮮對外貿易重要的一個港口及工業城市。紡織業，尤其是維尼龍、金屬器皿、機械、精煉油與食品加工等都是咸興主要的工業種類。
* 青年山羊牧場：位於上昌洞之「天義山」(Chonju Peak)，砌築60,000平方公呎的圍牆、許多橋樑、約60公里的現代化山羊牧場，大量生產富有營養的各種乳製品。
* 東興山：位於東興山區，最高峰是海拔319米。這裡有「九天閣」及「宣化堂」等古代建築和近期修建的「解放亭」等朝鮮式亭臺樓閣。
** 「九天閣」坐落在東興山頂，在公元1108年修築的的咸興城牆的北將臺，戰時用作戰爭指揮所。
** 「宣化堂」依傍著「東興山」，坐北向南，初建於公元1416年，重建於公元1764年。
* 周恩來同志的銅像：坐落在朝鮮全國化學肥料生產基地的「興南化肥聯合企業」的廣場。咸興市的民眾經常來這裡向銅像獻花。
* 黃草嶺真興王巡獵碑：紀念新羅真興王出行而立石碑，建於公元568年，原位於咸鏡南道咸興郡黃草嶺，在公元1852年，依觀察使：尹定鉉先生的意見遷到了黃草嶺下的「真興里」現址。 該花崗巖造的石碑高：151.1厘米；闊：46.9厘米；深：24.5-48.5厘米。
* 麻田遊園地：國際聞名的海浴場。
* 咸興冷麵：以馬鈴薯為原料麵條裡放上甜酸脆爽的鱔魚、食鹽、芝麻、香油拌勻後再加上酸甜的佐料醬油食用，莫不令人舌口生津，食慾大振。
咸興是一個朝鮮的交通樞紐，設有完善的電氣化鐵路及公路：
* 咸興市至平壤市約315公里；
* 咸興市至元山市約115公里；
* 咸興市至興南港約17公里。
咸興市化工區
* 咸興醫科大學（Hamhung University of Medicine）
* 楊亨燮，朝鮮最高人民會議前委員長
* 現任大韓民國總統文在寅，祖籍為咸興市興南區域。
程思遠，本名程思安，男，廣西賓陽人，中國政治人物，曾任中華人民共和國第七屆全國政協副主席、第八屆至第九屆全國人大常委會副委員長。
程思遠本名程思安，光緒三十四年（1908年）農曆八月二十二日生於廣西省賓陽縣大橋程村。早年就讀于賓陽黃安學堂，改名程思遠。1926年考取國民革命軍第七軍應試文書第一名，隨軍北伐。1930年任國民革命軍第四集團軍總司令李宗仁秘書。1933年與蔣秀華結婚，並誕下長女程月如（藝名林黛）。1934年赴義大利羅馬大學留學，獲政治學博士學位。1938年任國民政府軍事委員會副參謀總長白崇禧辦公室秘書。
1939年任廣西綏靖公署政治部主任兼樂群社理事長、桂林歐美同學會會長。1942年赴重慶工作，歷任三民主義青年團中央組織處副處長、三民主義青年團督導室主任、三民主義青年團社會服務處處長、三民主義青年團中央常務幹事、廣西省政府駐渝代表、國民參政會第四屆參政員，並在中國國民黨第六屆全國代表大會上當選為中央執行委員，在中國國民黨第六屆二中全會上當選為國大代表。
1947年在國民黨第六屆四中全會上當選為中央常務委員。7月中，程思遠應北平行轅主任李宗仁電邀從上海乘「空中霸王」號到北平，李派行轅參議劉仲華安頓程思遠於北京飯店。當晚程同李一起晚餐，後長談2小時，李準備競選副總統，要程作必要之準備。
1948年3月，白崇禧對程説︰「我們只好盡人事罷了。」程當選為立法院立法委員。12月下旬，蔣與李經過兩次協商，就蔣下野讓位問題達成協議；一、蔣主動下野，以便南京政府開始和談；二、由副總統李代行總統職務，宣佈和平主張；三、與中共和談事由行政院主持。並非正式協議準備和談：甲、運用舉國一致的內閣，其人選另行研究；乙、運用外交，特別加強對美、英、蘇的關係，以期有利於和平的實現；丙、主動爭取不滿政府與主張和平的政治團體及民主人士，共同為致力和平而努力。協議由吳忠信帶回給蔣，同時由程用長途電話通知白崇禧，白用粵語對程説：「蔣下野必須辭職，由李德公正式就任總統，不能用代理名義。如果名不正，那就什麼事都辦不了。」。12月24日，立法院改選院長、副院長，童冠賢、劉健群當選；童後來推動李發起和談活動。
1949年1月21日，程建議李約張治中、吳忠信商談，張認為蔣引退文告是由吳送請蔣、李簽字，原有「身先引退」，下午潘公展、田昆山在茶會稱：總統一職係由國民大會選舉，現在未經「國大」批準，不能自行「引退」，故建議刪去。7月，擔任中國國民黨中央非常委員會副秘書長。11月19日，程先到香港，通知外交部駐港特派員郭德華：李代總統將經港赴美就醫，請其轉告港英當局。12月2日，黃旭初從海口托人帶信，要程向廣西財政廳長韋贄唐取出外滙，作李赴美治病費。12月3日，程在香港滙豐銀行三樓外交特派員辦事處約晤外交部長葉公超，葉稱已同美國代辦史特朗談過，「元首」入境由外交部出一證明書，説明李因病赴美療治；其他隨員一律由駐港特派員郭德華填發護照。不久後辭職移居香港荔枝角九華新村，擔任《正午報》專欄作家。
從1956年4月至1965年6月，程五上北京，謁見周恩來，準備李歸來。
1957年秋，長女林黛（原名程如月）在取得兩屆亞洲影展最佳女主角後，學習於美國哥倫比亞大學，每周末都到李家作客。
1965年7月，他陪同李宗仁伉儷從海外扺達廣州白雲機場。
回國後任中國和平統一促進會會長、全國政協祖國統一聯誼委員會副主任、中華海外聯誼會第一屆名譽會長、中國國際科技促進會會長、全國臺灣研究會第四屆理事會會長等職務，第五、六屆全國政協常委、副秘書長，第六屆全國人大常委會委員、全國人大外事委員會副主任委員，第七屆全國政協副主席兼提案委員會主任，1993年，當選為第八屆全國人大常委會副委員長。1998年3月，第九屆全國人大第一次會議上，他連任全國人民代表大會常務委員會副委員長。
2005年7月28日因病于北京逝世，享年97歲。
1933年程思遠與第一任夫人蔣秀華結婚，1934年女兒程月如出生，即影星林黛，1940年9月9日感情破裂與蔣秀華離婚。
1948年12月5日，在程月如的促成下，程思遠與小19歲的石泓結婚，育有2女1子，次女程珊娜，三女程華為北京大學歷史系畢業，先在世界歷史研究所工作了三年，后在美國留學結婚生子，后改學法律，成為了一名律師，在加州工作，兒子為程治平，香港鳳凰衛視的主持人。
據張發奎回憶錄中寫，1948年9月8、9日中央日報第一版連登了兩天7欄高12行寬的大廣告：「為立法委員程思遠誘姦鄭捷未婚妻石泓向本黨同志暨社會人士呼籲啟事：鄭捷與石泓是川大同學，自民國33年以來患難相熱戀情深，遂於民國36年7月在漢口伊家訂婚，以海枯石爛為盟。不意本屆立法委員程思遠竟利用其政治地位及優越之經濟條件對石泓百般誘惑並騙至家中施行姦污竟達數次之多(有證可稽)。如此人面獸行社會敗類何以代表人民立法何以主持黨政。敬請本黨同志暨社會人士予以明察」。
1948年9月10日，中央日報又刊出七欄高八行寬的「國立四川大學第十六屆畢業留京同學聯誼會敬向同學石泓小姐一言」內容云：「今天社會上不知有多少像妳所遇到的那位亦官亦商的漁色之徒利用財勢摧毀女子貞操尋歡取樂毫無真誠愛情，我們深惡痛絕這種人面獸行的愛情販子的醜行。我們痛心受過高等教育的妳在魔掌下所受的摧殘。我們更同情妳和鄭捷遭遇的不幸，希望妳不再向玩弄女性的惡勢力投降，我們以除惡務盡的決心誓與無恥的敗類程思遠搏鬥到底。」
皮埃爾·布列茲（，；），法國作曲家、指揮家、音樂理論家。
1925年3月26日，皮埃爾·布萊茲出生于法國盧瓦爾省蒙布里松，是工程師兼實業家Léon Boulez（1891-1969）和Marcelle Calabre（1897–1985）的四個孩子中的第三個。他有一個姐姐珍妮（Jeanne，1922–2018），一個弟弟羅杰（Roger，1936–），還有一個1920年出生的早夭的哥哥。
他本來打算和父親一樣，成為一個工程師。有些人也贊成，一個來自法國省份的中產階級青年就應該繼承父業，在鋼鐵這一行業工作。 他在學校成績很好，特別是數學。他還因此而被圣安堤雅的天主教學院送往里昂一個理科課程學習。 如果不是后來遷往了巴黎，布萊茲可能就會這么自然而然的成為了一位工程師了。18歲的他就決然離家到法國的首都，并且在那里走上了另一條人生道路。
1944年10月他登記到音樂學院和聲課程的老師梅湘學習。七歲的時候布萊茲就出于興趣學習過鋼琴，還參加過學校合唱，后來興致越來越高。通過梅湘他認識到了斯特拉文斯基，巴托克和新舊維也納學派的音樂世界。通過梅湘，他還知道了不但要學會怎樣思考音樂，還要懂得怎樣用音樂去思考。 作為對他的測試，法國廣播放送了他的三首鋼琴贊美詩(1945)和一些帶有老師的風格的學生習作，上面還有勛伯格式的抽象語言。不久后，這位實習生儼然就已經是一個成熟的作曲家。通過瑞雷·萊波維茲的課，布萊茲接觸到了十二音序列、無調性音樂和電聲實驗。
他的第一份工作，在Renaud-Barrault公司當領導，他接觸到了室內樂。
1954年他為新音樂創立了系列音樂會 "Concerts du Petit Marigny / Domaine Musicale"。接著的一年里他的作品《無主之槌》獲得國際性的成功，標志著他的作曲家身份獲得承認。與此同時，他作為指揮家也有了一個良好的開端。