ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
File:16-05-07-Oldtimertreffen-Eberswalde-Fahrleitung-N3S 3860.jpg|受電頭側視圖
File:N3S_3861.jpg|嵌有炭滑塊的受電頭
File:Model-van-st4ng.jpg|受電桿與觸線連接的示意模型
車輛運行時，受電桿在其基座彈簧的作用力下向上翹起，炭滑塊直接與架空接觸網的一對觸線滑動接觸受電并形成電流通路。車輛行駛軌跡前有障礙物時，受電桿可繞基座左右轉動（偏線），在一定范圍內不脫線繞避障礙物；但在遇到超出范圍外的障礙物時，必須降下受電桿脫線繞避。
File:TrollyHeadworks5875.JPG|自動升降受電桿座
File:16-08-31-?koda 24Tr-RR2 4386.jpg|帶有照明及監控探頭的受電桿根部
File:WP trolleypoles vancouver 600.jpg|受電桿
File:Cristalis_tcl_vaulxgrappiniere.jpg|無軌電車偏線超車
File:Trolejbusové vedení, naváděcí plechy.jpg|置于觸線上方的受電桿捕捉器
File:?koda 25Tr 1.jpg|受電桿通過捕捉器自動搭接至接觸網（停站時）
File:Trolleybus Driver Adjusting Trolley Pole (cropped).jpg|受電桿手動搭接至接觸網（意外脫線）
車輛臨時停駛時，受電桿座彈簧可由氣動或液壓泵壓縮，或直接人工牽動拉索將受電桿從接觸網降下后鎖止在鉤桿內。車輛在場內停駛時，為保護彈簧彈性，一般不將受電桿鎖止在鉤桿內，而是任其翹起，稱為“甩空”。為防止車輛內部積蓄靜電，無軌電車車底一般安裝有接地鐵鏈或金屬橡膠條，車門開啟前可與大地直接相連，將積蓄的靜電釋放，保證人員安全。
File:Vbl_190_Heck.jpg|受電桿被鎖止在桿鉤內
File:Blue and Red Trolleybuses in Pyongyang.jpg|停駛時的受電桿須“甩空”（紅色車）
File:Vbl_280_retriever.jpg|受電桿拉繩的卷繩器
File:VBL NAW 190 Schleifseile2.jpg|車底接地放電用金屬橡膠條
無軌電車運行的動力主要來自行車軌跡上方設置的架空接觸網。城市電網提供的高壓交流電通過降壓整流變電站變為600至750 V的直流電，通過饋線饋給觸線，觸線則直接給車輛授電。雙動源無軌電車連接接觸網時還可為車載動力電池充電。行車方向左側觸線為正極，右側為負極。觸線材質一般為銅銀合金或純銅，通過夾板夾持上半部懸吊，下半部與受電桿炭滑塊滑動相接。
File:Rillenfahrdraht.svg|接觸網觸線截面圖
File:Brno, Husovice, Vozovna Husovice, uchycení troleje-H25P.jpg|接觸網夾板與觸線的連接
File:Stromabnehmer VBL ST3.jpg|受電桿與接觸網相連的運行狀態
復雜的接觸網通常設置樞紐件以布置多組觸線。樞紐件分為分線器、并線器和交叉器，可實現多路無軌電車行駛軌跡的分離、合并和交叉。當系統存在多個供電區間時，一般通過分段絕緣器和均壓線進行接觸網電壓的隔離和平衡。
File:Trolleybus Weiche.jpg|接觸網分線器（一分二）
File:16-05-07-Oldtimertreffen-Eberswalde-Fahrleitung-N3S 3945.jpg|分線器活動芯特寫
File:Weiche vbl Breitenlachen.jpg|接觸網并線器（二并一）
File:Obus-detail-rr-30.jpg|接觸網交叉器（雙線與雙線）
File:Obus-detail-rr-34.jpg|接觸網交叉器特寫
File:A Crossing of Overhead lines in Athen.JPG|接觸網交叉器（雙線與單線）
File:Obus_Salzburg_P1250893.JPG|接觸網交叉器（雙線二次交叉）
架空接觸網的懸吊（又稱懸掛）類型大致分為硬性懸吊和彈性懸吊兩種，前者結構簡單便于架設，后者能適應較快的車速。兩種懸吊掛方式需結合路況和周邊環境及預算進行選擇。路中或路側預埋的電桿或近街建筑物上，可設置單臂梁或橫繃線架設觸線。
File:Simple-hard.svg|簡單硬性懸吊（橫繃線）
File:Poly-simple.svg|雙層硬性懸吊（橫繃線）
File:Mast var.svg|橫拉力調節硬性懸吊（單臂梁）
File:Pendulum-linehang.svg|簡單擺式懸吊（單臂梁）
File:Poly-long.svg|鏈式懸吊（單臂梁）
File:Trakcja_tolejbusowa_w_Gdyni.JPG|與路燈合一的接觸網的懸吊電桿
File:Catenaryswitch.jpg|無軌電車通過分線器（主線行駛）
File:Brno, 140 let MHD (02), Ra?ínova, ?koda 25Tr.jpg|無軌電車利用兩根有軌電車單觸線行駛
File:ústí nad Labem, ?rámkova, úsekovy izolátor.jpg|相連上下行的正負極觸線均壓線
File:VBL FL Querkupplung.jpg|上下行的負極觸線耦合相連
荷蘭阿納姆的鉸接無軌電車
法國里昂駛入專用道的鉸接無軌電車
無軌電車素有“綠色公交”之稱。其對公共汽車的主要優點為節能環保、舒適衛生；對軌道交通的主要優點為廉價、靈活。
無軌電車直接使用來源廣泛的二次能源電能。與使用燃料的公共汽車相比，可減少對煤、石油、天然氣等化石能源的依賴。與電動客車相比，無需經過將電池的化學能轉化為電能的過程，效率進一步提高；無需大量使用動力蓄電池等儲能設備，不會或較少造成生產時和報廢後的二次污染。
由于發電廠在能量轉化效率、廢氣控制等方面要優于生產汽車燃料的石化冶煉，且車輛的電動機效率要高于內燃機，因而無軌電車即便使用火力發電廠生產的電能也仍然更加環保。無軌電車運行時不排放尾氣，不會升高隧道、室內等空氣流通不暢環境的空氣污染物濃度，能夠保持所在環境的空氣質量。
無軌電車正常運營時車輛由接觸網連成系統，在車輛制動時，可以使用再生制動將把動能轉化為電能回饋接觸網，從而進一步地提高了能源的利用率。
無軌電車的牽引電動機在運行時產生的噪聲比汽車的內燃機低，橡膠輪胎同樣比金屬輪軌摩擦產生的噪音小很多，從而增加了其乘坐的舒適度。
牽引電動機不使用燃料、機油和冷卻水，保養維護工作操作簡單、干凈衛生。在寒冷地區，無軌電車亦無需進行預熱啟動、水箱注放水等額外工作，省卻了駕駛員繁重的的額外勞動。
無軌電車的牽引電動機使用壽命遠比汽車的內燃發動機長，從而延長了全車的使用壽命，降低了車輛更新購置的投入成本。與軌道交通相比，無軌電車無需進行軌道鋪設、車站建設及對道路路面進行改造，不需要建設信號系統，因而前期投入較低。與電動汽車相比，可大量減少價格高昂的動力蓄電池或燃料電池的用量，亦因此減輕了自重；整流變電站相比電池充換電站，設備簡單，耗資較少，占用土地面積小。實際使用時，車輛可通過接觸網實時充電，行駛距離不受電池電量或燃料裝載量的限制，省卻了公交車輛因充換電或補加燃料的空駛路程；不受軌道限制，在遇到交通擁堵或突發事故時，可在一定程度上進行靈活調度，雙動源無軌電車甚至可以達到汽車的靈活程度。
由于無軌電車的電動機負載增加時，可通過降低轉速而增大扭矩，因此很適合于車輛的啟動、攀斜和過載等實際需要，相較于公共汽車的內燃機具有較高的動力性能。無軌電車采用橡膠輪胎，比使用金屬輪軌的軌道交通車輛有更大的摩擦力，可適應在坡度較大的道路上行駛，例如美國的西雅圖及三藩市。另外由于牽引電動機無需像內燃發動機一樣進行空氣補給，運行可不受高原、隧道等缺氧環境的限制。
瑞士盧塞恩，接觸網維修工程車正在搶修接觸網
十字路口錯縱複雜的架空接觸網
停電時行人推行無輔助動力源車輛以避免影響交通
; 與公共汽車相較
缺少輔助動力源的普通無軌電車只能跟依照預定的路線行駛，靈活性較差。在沒有專用車道的情況下，發生接觸網事故時，可能會因為車輛停駛造成交通擁堵。
在規劃投資及城市景觀上，無軌電車需要整流變電站和接觸網，前期投資成本較高，且需占用城市空間、影響街道凈空，車輛運行線路調整復雜。
; 與軌道交通相較
無軌電車一般沒有獨立路權，其正常行駛容易受到共用道路的其他車輛和行人的影響，駕駛要求高，運輸效率較低，載客量較小。
相比有軌電車，無軌電車在北美及歐洲有部分發展。供電方面，整流站已廣泛采用電子計算機自動監控并逐步實現小型化；車輛動力方面，交流驅動技術逐漸取代了直流驅動技術；接觸網方面，能夠適應車輛高速行駛的高速接觸網樞紐件也逐步替代了老式電磁式分、并線器。
在中國大陸，1980年代之後有部分城市開始逐漸以柴油為燃料的公共汽車取代無軌電車，西安、蘭州等城市以無軌電車靈活性低、運營成本高為理由將其捨棄。上海於2006年起試驗一種在停車站短時充電即可脫線行駛“電容蓄能式”的“電動客車”取代部分無軌電車。而后上海依舊與北京、廣州、武漢、青島、濟南、杭州等城市一樣基於環保、節能等理由決定保留或更新發展現有的無軌電車系統。由于國家政策層面更多的是給予電動客車經濟補貼，而不針對無軌電車，導致雙動源無軌電車經過部分技術改造后被冠以“在線充電式純電動客車”的新名稱出現。
中歐多國于2010年聯合簽署“無軌電車項目（TROLLEY project）”，旨在實現可持續的無軌電車系統實施戰略、開發促進無軌電車作為環保交通模式的創新方式、“重塑”和更新無軌電車在中歐的形象。
2011年，石油輸出國組織成員國沙特阿拉伯首都利雅德的沙特國王大學新校區建成了由12輛長約19.5米的鉸接式空調無軌電車組成的系統，供校內學生通勤之用，其中一輛用于接送沙特阿拉伯王室成員及顯要人物。
2012年1月，意大利南部古城萊切開通了2條無軌電車市區公交線，并計劃增加至3條，線網全長28千米。該系統運營車輛共12輛，均為裝配有柴油發動機的12米級單機雙模式無軌電車。
2012年7月16日，英國交通部核準了在利茲投資2.5億英鎊建設名為“新一代交通（Next Generation Transport, NGT）”的新型無軌電車系統的規劃；2016年5月12日，該規劃由于在2014年的公眾意見調查中受到較多反對而未獲交通部批準。該市的無軌電車曾于1911至1928年間營運，是英國最早使用無軌電車的2個城市之一。
2013年12月20日，匈牙利第四大城市塞格德的公交無軌電車10路線正式開通，該路線連接陶爾揚村與布達佩斯克利尼卡克地鐵站，配車為13輛18.75米低地板鉸接空調車，車載能滿足脫線行駛7千米的鋰離子電池。該市的無軌電車系統開通于1979年。
德國中部城市埃爾福特2014年計劃恢復無軌電車系統，初步定于2016年在連接與鐵路北站的公交9路線上使用無軌電車取代天然氣汽車。該市的無軌電車曾于1948至1975年間營運。
中華人民共和國首都北京分別于2015年1月和2016年1月開始對快速公交3號線（BRT-3）和快速公交1號線（BRT-1）實施“油改電”工程，采用雙源無軌電車代替現有的柴油車。上海于2016年6月開工建設延安路中運量公交系統工程，選用的車輛為雙源無軌電車，于2017年1月開通試運營。保定于2016年9月確定建設2條雙源無軌電車公交線路，為該市首開無軌電車系統。
世界上有無軌電車作為公交運營的地區
中國有無軌電車作為公交運營的城市
無軌電車也應用于巴士快速交通系統（無軌電車快速公交），以下列出現有線路：
8.4 km
18.2 km
7.765 km
12.1 km
快速公交3號線（BRT3）
22.95 km
Trambüs
快速公交1號線（BRT1）
15.51 km
延安路中運量公交（71路）
17.5 km
File:Obus SVE 2181.jpg|德國埃斯林根，Van Hool AG300T型
File:Irisbus Cristalis ETB18 C3 Lyon TCL.JPG|法國里昂，伊薩客車Cristalis
File:AMT VanHool NewAG300T (2111) - 02 - via XX Settembre, Genoa.jpg|意大利熱那亞，Van Hool
File:Trolleybus VMZ-5298.01 8937.jpg|俄羅斯莫斯科，無障礙車
File:WellingtonNewTrolleybus.jpg|新西蘭惠靈頓，Designline
File:Vancouver trolley2101 050720.jpg|加拿大溫哥華，運輸聯線
File:Trolley Bus Line 105 in Baishiqiao East, Beijing.jpg|中國北京，青年汽車BJD-WG120N型
File:Trolley Bus Line 111 in Xinjiekou, Beijing.jpg|中國北京，福田汽車BJD-WG120F型（已退役）
File:9527672 at Chaoyangmennei (20190926134121).jpg|中國北京，福田汽車BJD-WG120FL型
File:Us-san-francisco-trolleybus.jpg|美國三藩市
File:SWB5106.jpg|中國青島，申沃客車SWB5106型
File:Dsolaris.jpg|匈牙利，Ganz-Solaris Trollino
File:Solaris Trollino 15AC in Vilnius 15.08.2006 rear.jpg|立陶宛維爾紐斯，Solaris Trollino 15AC型
File:Plzeň, Náměstí Republiky, Citelis pro Rigu II.JPG|捷克比爾森，公共交通110周年紀念儀式
File:Nancytroli-nza.jpg|法國南希，可以使用導軌
File:Kurobe Dam station platform.jpg|日本富山縣，關電隧道無軌電車
File:Trole Chino - Cordoba.jpg|阿根廷科爾多瓦，沈鳳牌
File:Shanghai Trolleybus 20R J2B-0066.jpg|中國上海，青年汽車JNP6120BEV1型
File:Z5A-0004 at W Yanan Rd, Jiangsu Rd (20170203111906).jpg|中國上海，延安路中運量公交系統使用的宇通客車ZK5180A型
File:Sunwin Trolleybus in Luoyang, China 20170621 125520.jpg|中國河南洛陽，申沃SWB5105GP-3型
File:揚子江WGD61U公交車.jpg|揚子江WGD61U
File:9532252 at Beijing Exhibition Centre (20200821141544).jpg|中國北京，福田汽車BJD-WG120FN型
File:Ulaanbaatar trolleybus 32-007, a 1999 Norinco Shenfeng, in 2017.jpg|蒙古國烏蘭巴托，沈陽沈鳳
File:D1-A384 at Chen Clan Ancestral Hall (20180925124256).jpg|中國廣州，福田BJ5120A
電車可以指：
* 有軌電車，第三軌/架空電纜供電，靠集電靴/集電桿或集電弓取電，在路面軌道上行駛。
* 無軌電車，架空電纜供電，靠集電桿取電，在普通道路上行駛。中國大陸有無軌電車的城市里常用。
* 通勤電聯車，臺灣用法，類似日本的電車，中國大陸和香港則稱為「電力-{}-動車組」。
* 純電動汽車，車載蓄電池或電容器供電，或靠集電弓充電，在普通道路上行駛。中國大陸少部分城市的較新用法。
* 電動機車和電動自行車，類似純電動汽車，但動力較弱。中國大陸沒有有軌或無軌電車的城鎮和農村里常用，個別臺灣媒體也有此等用法。
* 日本的電車可以涵蓋在任何領域使用電力的列車，包括但不僅限於電聯車、電力機車、發電車甚至是裝有電力設備的鐵路客車，並且無分輕鐵或重型鐵路（重鐵）。
* 以電池供電驅動的模型車或遙控車。
* 泛指用電力驅動的機動車輛。
西北大學（，簡稱：NU）是美國的一所著名私立研究型大學。它由九人于1851年創立，目標是建立一所為西北領地地區的人服務的大學。1853年，創始人們在芝加哥以北12英里的密歇根湖畔購買了一塊379公頃的土地作為校園。該校的埃文斯頓市和芝加哥兩個校區都位于密歇根湖泊畔。
西北大學是全國大學體育協會十大聯盟高校的創會成員，也是該聯盟中唯一的私立大學。大學在《美國新聞與世界報道》、《泰晤士報高等教育》、《世界大學學術排名》等主要教育刊物常年評為全美前十名、世界前三十名，是美國歷史悠久的知名學府。2020年度位居泰晤士報高等教育世界第22名，世界大學學術排名世界第30名，美國新聞與世界報道排名世界第24名。
該校由11個學院組成，其中包括凱洛格管理學院、普利茲克法學院、費恩伯格醫學院、溫伯格文理學院、、麥考密克工程與應用科學學院、。 截至2019年秋季，該校共有在校生21946人，其中本科生8327人，研究生13619人。西北大學擁有價值150億美元的捐贈基金，其開展的眾多研究項目每年帶來近9億美元的研究資助。
截至2020年10月，西北大學的教師和校友包括1位菲爾茲獎章獲得者、22位諾貝爾獎獲得者、40位普利策獎獲得者、6位麥克阿瑟學者、17位羅德學者、27位馬歇爾學者、23位美國國家科學獎章獲得者、11位獲得者、84位美國文理科學院院士、10位在世億萬富翁、16位奧運獎牌獲得者和2位美國最高法院大法官。 西北大學校友創辦了黑石集團、、美國鋼鐵公司、、梅爾文資本、埃森哲、怡安集團、AQR資本和博思艾倫漢密爾頓等著名公司。
西北大學埃文斯頓校園的大門
西北大學是1851年芝加哥的衛理宗人士建立的。1855年它正式運行時有兩個教員和十名學生。學校的九名創立者都是衛理宗的人，在第一次組織會議前跪下祈禱。大學名稱來源于其創辦者希望為前西北領地上建立的州的人民服務的愿望。這些州為俄亥俄州、印第安納州、伊利諾伊州、密歇根州、威斯康辛州和明尼蘇達州的部分地區。1855年埃文斯頓校園只有一座臨時性的建筑。第一座正式的和持久性的建筑是1869年建造的大學大廈。在1920年代里西北大學在芝加哥為法學、醫學和商業碩士學校建造了芝加哥校園。
西北大學校徽上的座右銘是，這是拉丁文，源于《新約·腓立比書》，意為“皆事求真”。另外校徽上一本翻開的書上還有一句希臘語：，意思是“充滿榮光和真理的道”。它來自《約翰福音》：“道成了肉身住在我們中間，充充滿滿的有恩典有真理。我們也見過他的榮光，正是父獨生子的榮光”。這兩句格言反映出了西北大學創立者的價值觀，體現出了其衛理宗的遺產。
西北大學的創辦證書保障大學永遠不必交財產稅，因此西北大學與埃文斯頓市政府之間的關系往往困難。由于建筑、司法和政策等問題經常發生緊張。近年來埃文斯頓政府內的組織試圖把西北大學的校園分成幾個不相連的部分來削弱學生的投票力量。
1873年埃文斯頓女子學院與西北大學合并，后來著名的提倡婦女擁有選舉權的成為學院的首位院長。早在1869年西北大學就已經招收女生了，1874年第一名女學生畢業。
1892年紫色成為西北大學的正式校色，取代了此前的黑色和金色。一個學校委員會覺得這兩個顏色被太多其它學校使用了。今天西北大學只有一個官方顏色，即皇家紫色。但是傳統地設立了白色是一個非官方的單是實際上也是一個校色。因此在西北大學的校歌里除紫色外也提到白色（“歡呼紫色，歡呼白色”）在大學的指引中也把白色列出了。
1930年代里西北大學幾乎與其學術競爭者芝加哥大學合并。1933年當時兩座大學的校長均認為為了保證兩座大學的未來最好它們合并，西北大學的埃文斯頓校園作為本科校園使用，西北大學的芝加哥校園作專業校園，芝加哥大學的校園則做研究生校園。但是西北大學的理事會否決了這個建議。
1939年西北大學主辦了全國大學體育協會第一次籃球冠軍賽。1948年著名人類學家梅爾維爾·赫斯科維茨在西北大學設立了非洲研究項目，這是美國大學中第一個這樣的學術機構。
1978年5月西北大學發生了第一起郵包炸彈事件。一年后第二起事件也發生在西北大學。
1999年西北大學的學生記者在被處死兩天前發現了證明他不是罪犯的證明。自此以來他們又為九個人平反。2003年1月11日伊利諾伊州州長在西北大學法學院發表講話時公布他將減輕150多名死囚犯的判決。他說此舉“適合今天在西北大學聚集的學生、教師、律師和調查者們，他們揭露了伊利諾伊州死刑系統可悲的狀況。”
西北大學埃文斯頓校區航拍
西北大學的埃文斯頓校區是本科生院、研究生院和凱洛格管理學院的所在地，沿密歇根湖南北走向。校區北邊以理科和體育為主，而校區南邊則以人文和藝術為主，所以校區南北區域的氛圍明顯不同。北校區是兄弟會、和水上運動中心等運動設施，和麥考密克工程與應用科學學院（Tech）、天文臺以及其他與科學相關的建筑的所在地，包括納米技術研究中心、福特汽車工程設計中心等。南校區是大學人文相關學科建筑、和其他音樂相關設施、藝術博物館以及姐妹會的所在地。在20世紀60年代，西北大學通過在密歇根湖填湖的方式，新增了84英畝（34.0公頃）的土地。大學圖書館、諾里斯大學中心（學生會）和就建在填湖的區域上。
芝加哥交通局穿過埃文斯頓的高架列車被稱為紫線，其名稱來自西北大學的校色。福斯特站和戴維斯站從校園南端步行即可到達，而諾伊斯站則靠近校園北端。中央站靠近西北大學的橄欖球場Ryan Field。學校有校巴在南北主干道來回運行，CTA亦有幾條公交線路穿過埃文斯頓校園或校園附近。
醫學院的沃德大廈是美國首座學術摩天大樓
西北大學的芝加哥校園有醫學院、西北紀念醫院、芝加哥盧里兒童醫院、芝加哥康復醫院、法學院、兼職商學院和向職業人員提供晚校和周末班的深造學校。它的沃德大廈是美國首座學術摩天大樓。
2008年秋西北大學在多哈教育城與美國其它五座大學卡內基梅隆大學、康奈爾大學、喬治城大學、德州農工大學和弗吉尼亞聯邦大學一起設立了一座校園。一座新聞學校和一座通訊學校提供相應的學士學位。卡塔爾教育、科學和社群發展基金會為建筑和管理用費以及50至60名教職員工的薪水提供金費，部分教職員工將在三個校園中巡回。
西北大學由一個私人指定的理事會擁有和管理。目前的理事會有70名成員，其主席是，把它的管理權授予一名選出的校長作為大學的最高執行官。西北大學歷史上共有23任校長，現校長為，于2009年9月1日就職。目前校長手下有21名副校長、主任何其他管理、經濟、系和學生事物的助手。現任教務長是2007年9月上任的，他是校長手下的大學首席學術官員。各學院院長、跨學術單位領導人和17個系的委員會全部向他負責和報告。
大學的參議會由所有全職教授組成，就教育政策做建議，提議名譽學位候選人，此外還可以設立特殊委員會，如由22名成員組成的全系委員會作為系與管理組織之間的聯系。助理學生政府和研究生協會也是類似選舉出來的，他們代表本科生和研究生與大學管理機構聯系。
西北大學由11個學校和學院組成。每個學校的系由大學校長、教務長、學院院長和教務系組成。系的任務在于教學、研究、對學生提供顧問以及參加委員會工作。每個學校系的有投票權成員（助理教授以上）決定管理需要、學位需要、課程、紀律和學位推薦。
2007年西北大學的捐贈提高11.4%，達72.43億美元，使它成為美國捐贈第八高的大學。從1997年至2007年捐贈平均增長率為13.4%。此外從2006年至2007年大學還獲得了1.879億美元的禮物和其它支援支持。2007年大學把它的止痛片普瑞巴林專利（由西北大學教授發明）以七億美元的高價出售，這是歷史上售價最高的專利。大學獲得的捐贈被用來提供經濟資助、研究和建筑。
西北大學是一個大規模的研究大學，其學生大多數寄宿。和相應的美國化學、心理學、商業、教育、新聞業、音樂、工程、法學和醫學專業組織認可其130多個本科項目以及70個研究生和專業項目。在2012–2013學年中西北大學授予了2,190個學士學位、3,272個碩士學位、565個博士學位和444個專業學位。
本科項目四年，有大學大多數學生，強調“藝術和科學/專業”。每個學校的系自己設立學位要求。每學年分三學期，每學期約十周，三個學期從每年的九月末開始，六月初結束。一般本科生需要在畢業前至少學習了12個學期，但是西北大學的學生業可以通過加速、榮譽和混合醫學、科學、數學、工程和新聞學科。博士研究生項目與本科項目一起進行。
本科畢業生班中按照成績平均積點最高的3%被授予最優等，其次的5%被授予極優等，在其次的8%被授予優等。西北大學也有榮譽學術協會。至今為止西北大學向不同人物授予了520個名譽學位。
西北大學的錄取標準為“比較選擇，較少轉入”。共有40585人申請2023屆（2019年入學）的本科學位，其中有3673人被錄取（9.1%），被錄取人中有2006人入學（54.6%）。84%的學生在四年后畢業，94%的學生在六年后畢業。
+ 學生人口統計（2019）
美國人口統計
白人（西班牙裔除外）
美洲印第安人
2012/13學年的本科生學費為61,240美元。西北大學僅在需求基礎上提供貸款、勤工助學、獎學金。
在六個本科學校中藝術和科學占新生的51.2%、工程占17.2%、通訊占14.7%、新聞占8.4%、音樂占5.0%、教育占8.4%。畢業生最多的五個學位為經濟、新聞、通訊、心理學和政治學。專業學生一般與他們的學校聯在一起，而追求更高學位的研究生則主要通過研究生學校收錄和管理。在科學、工程和健康方面收錄的2075名學生中化學、結合生物、材料科學、電子工程和計算機科學、神經科學和經濟的成分最高。在專業學生中管理、法學和醫學是招收最高的。
西北大學圖書館系統由四座埃文斯頓校園上的圖書館和三座芝加哥校園上的圖書館組成，中心圖書館位于埃文斯頓，此外還有兩座與兩個神學院相關的圖書館。圖書館藏4600萬冊書、4500萬微膠卷和4.5萬分雜志，是美國第30大的大學生圖書館和第十大的私人大學圖書館。2006年圖書館費用共為2630萬美元，增添了10萬冊書。圖書館中包括世界上最大的非洲研究收藏、大量早期印刷音樂和手稿以及后現代化作品收藏、19和20世紀西方藝術收藏和建筑學雜志。圖書館系統與12個其它大學一起參加Google圖書搜索數字化其收藏。大學的藝術博物館是芝加哥地區的大藝術博物館之一，其永久性收藏包括4000多部藝術品。它三分之一的展覽地面用來進行臨時和巡回展出。
1917年西北大學被選入美國大學協會并保持“非常高”的研究活動。2006年西北大學的研究和發展金費共達4.2億美元，在美國所有大學中列第34名，在私立大學中列第13名。其中2.5億來自聯邦政府、1220萬來自工業界、510萬來自州和地方政府、4450萬來自其它來源、1.082億來自西北大學自己的基金，這是美國私立大學中第三高的。西北大學研究和工程研究占地7.79萬平方米，其中主要用於醫學和生物科學中。2006年西北大學支付2980萬美元用于非科學和技術領域的研究如管理、教育、司法、通訊和新聞業，這是所有美國大學中第12高的。2008年西北大學的研究導致了184項發明、158個專利申請、獲得了32個專利、促使了九個公司的成立，通過提供允許贏得了7.76億美元的收入，其中把普瑞巴林的專利出售給輝瑞贏得了七億美元，這是歷史上專利售價最高的紀錄。西北大學有多座研究中心。
西北大學招生被美國新聞與世界報道定為“最具選擇性”的學校之一。學校2023屆本科（2019年入學）共收到了40,585份申請。提前錄取方面，4,399名申請者中有1,096人被錄取，錄取率為24.9%。常規錄取方面，西北大學在36186名申請人中錄取了2577人，錄取率為7.1%。總的來說，40,585名申請者中共有3,673人被錄取，總錄取率為8.9%，使西北大學成為美國最難以進入的學校之一。對于2023屆入學的新生來說，新SAT中間50%分數為1450-1550分，ACT則在33-35分之間，92%的新生在各自高中班級中排名前10%。
2016年4月，西北大學宣布簽署了 "芝加哥之星合作計劃"（Chicago Star Partnership），這是一個與本地公立大學合作的計劃。通過這一合作關系，西北大學作為是伊利諾伊州15所公立和私立大學之一，將為“從芝加哥公立學校畢業，從該市的一所社區學院獲得副學士學位，然后進入學士學位課程的學生提供獎學金”。芝加哥前市長拉姆·伊曼紐爾推動成立了該計劃，他鼓勵州內私立大學為公立學區的學生們提供機會。其他參與的學校包括有芝加哥大學、東北伊利諾伊大學、德保羅大學和洛約拉大學。
西北大學的學生傳統包括：
*畫石頭（原來一座1902屆學生捐贈的噴泉）是希臘組織、學生團體和校內活動的廣告欄。
*西北大學在橄欖球比賽時有數個傳統習俗。在對方控制球的時候學生把手做成爪的形狀并像野貓叫。在發球時他們搖鑰匙來表示即使西北輸了將來其它學校的畢業生依然要為學生停車。
*瑞貝卡·克勞恩鐘樓在西北大學贏得一場球賽后會打紫光燈。
*西北大學的跳舞馬拉松是一個30小時的募捐福利活動，每年冬季舉辦。
*美國學習最后一周前的周日上午九點種時學生探出窗戶或者在校園里使足力氣叫喊。
*每年春天亡兵紀念日后的周末在填湖的校園地帶進行音樂會。
《》是西北大學最主要的學生報紙。在學期內它于工作日出版。西北大學的電臺功率7200瓦，向芝加哥及其北部市郊播送。西北新聞網路（''Northwestern News Network''）是一個學生電視臺。《》是一個學生組織的網上雜志。
校園里戲劇演出非常受歡迎，每年有兩部劇上演。西北大學業有不同的即興表演團體。校園上有十個樂隊和不同的舞蹈隊。
許多西北大學學生積極參加社群服務。比如每年舉辦的「西北大學舞蹈馬拉松」是一場為時30小時的活動，2007年募捐70.8萬美元。另一個每年舉辦的活動是萬圣節下午向800多名當地兒童舉辦的游戲和分發糖果。
西北大學有多個學生宿舍，其中包括一般的宿舍和專題宿舍。一些宿舍是專門給某個系的學生住的，比如藝術、科學和工程、通訊等等。
截至2013年冬季，39%的本科生加入了兄弟會或姐妹會。西北大學承認21個兄弟會和18個姐妹會。
全國大學體育協會，弗吉尼亞騎兵對西北野貓
西北大學是十大聯盟成員之一，也是該聯盟唯一的私立學校。目前西北大學有19個跨學院體育隊（8個男子隊和11個女子隊）以及眾多體育俱樂部。
西北大學的體育隊伍起名為野貓隊。1924年前他們被稱為“紫隊”，非正式也被稱為“戰斗衛理宗隊”。1924年《芝加哥論壇報》的一名記者寫道，即使他們輸給了芝加哥大學，“埃文斯頓的橄欖球隊沒有喪氣；野貓這個名字更適合他們。”這個名稱非常受歡迎因此大學理事會成員數月后把“野貓隊”正式當作球隊的名稱。1972年學生投票把名稱從“野貓隊”改為“紫霧隊”，但是這個名稱不受歡迎。
西北大學運動員的吉祥物是，不過一開始野貓不是他們的吉祥物。最早是里的一頭熊。1923年秋這頭熊在比賽前都要上場。但是一次失敗的賽季后球隊認為它是惡運的帶來者，因此不再用它。1933年威利首次作為標志出現，但是一直到1947年才成為吉祥物。球隊在埃文斯頓比賽時西北大學進行曲樂隊總是進行表演，以及在賽后演奏校歌。
橄欖球場可容納4.9萬名觀眾
西北大學的橄欖球隊自1936年以來73次出現在美聯社民意調查的前10名（包括5次排名第一），自1903年以來8次獲得十大聯賽冠軍。但球隊早期成績不佳，其曾一度是I-A級聯賽中連敗時間最長的球隊，在1979年至1982年期間連續輸掉了34場比賽。它是等級賽中輸得最多的球隊。但近年來球隊的成績可嘉，1996年、1997年、2000年、2003年、2005年和2008年均參加了杯賽。2004年它以33：27戰勝了俄亥俄州立大學隊，打破了其持續33年的輸球歷史。2006年球隊教練突然逝世后，一名31歲的前全美橄欖球隊成員和西北大學畢業生成為了美國歷史上最年輕的大學隊教練。
2006年在上發現了西北大學女子足球隊收錄新隊員儀式的照片，為該球隊帶來和壞名聲。
最近成績比較好的項目有男子足球、摔跤、男子游泳、男子高爾夫球、女子網球、壘球、擊劍和女子袋棍球。女子袋棍球連續贏得了四次冠軍，2005年沒有輸一場球。1931年男子籃球隊獲得國家冠軍。
約翰·保羅·史蒂文斯, 美國最高法院大法官, J.D. '47
拉姆·伊曼紐爾, 前芝加哥市長，前白宮幕僚長
大學的11個學校約有3500名教員，其中26名美國國家科學院院士、74名美國文理科學院院士、21名美國國家工程院院士、六名醫學研究所成員。知名教務人員包括前氣象人黨首領、民族學者、京都獎獲得者哲學家尤爾根·哈貝馬斯、鄧普頓獎獲得者查爾斯·泰勒、普利策獎獲得者歷史學家、、等。前教務人員有藝術家、作家、諾貝爾獎獲得者化學家約翰·波普、軍事社會學家等。
西北大學畢業生中包括史特拉獎(Stella Awards)得主、皮爾森褲子索償案原訴人小羅伊·皮爾遜（Roy L. Pearson Jr.）、參議員和總統候選人喬治·麥戈文、諾貝爾經濟獎獲得者喬治·斯蒂格勒、諾貝爾文學獎獲得者索爾·貝婁、美國最高法庭助理法官約翰·保羅·史蒂文斯、前最高法庭法官和美國駐聯合國代表、政治家阿德萊·史蒂文森。許多西北大學畢業生在芝加哥和伊利諾伊州起非常重要的作用，比如前伊利諾伊州州長羅德·布拉戈耶維奇、芝加哥公牛和芝加哥白襪的主席和劇院指導。西北大學畢業生和曾擔任康奈爾大學和賓夕法尼亞州立大學校長。前任芝加哥市長拉姆·伊曼紐爾于1985年在西北大學獲得演說和通訊碩士學位。
從西北大學畢業的著名的電影電視演員和導演有安-瑪格麗特、沃倫·比蒂、大衛·史威默、、扎克·布拉夫、瑪格·海根柏格、朱莉婭·路易斯-德利法斯、杰里·斯普林格、梅甘·馬拉利、查爾頓·赫斯頓、、和史蒂芬·科拜爾。希瑟·黑德利、等在百老匯劇院成名。在紐約、洛杉磯和芝加哥西北大學畢業生在劇院、電影和電視中人數之多以至于被人稱為“西北大學黑手黨”。
西北大學的記者學校畢業了眾多知名記者和政治活動家，其中包括三十八名普利策獎獲得者如紐約時報的、、NBC新聞的、ESPN的、等。
前中華民國海軍司令董翔龍上將，亦曾在此取得電腦博士畢業證書。
香港理工大學土木及環境工程學系講座教授亦在此修畢博士學位。
蘇利南元在2004年1月1日啓用，用于替換原來的貨幣“蘇里南盾”，以1元等於1000盾。最初只有硬幣，而紙幣據報導因為在承印者加拿大印鈔有限公司的問題而延誤到2月中。1元等於100分。
*  Announcement of the Central Bank of Suriname
北京動物園暢觀樓前的銅犼
犼，亦稱為望天吼、朝天吼、蹬龍，為中國傳說中的神獸。
華表柱頂的蹬龍
傳說是龍王的兒子，有守望習慣。華表柱頂之蹬龍對天咆哮，被視為上傳天意，下達民情，又有文獻記載，觀音菩薩的坐騎即為“金犼”。
清東軒主人的志怪小說《述異記》中有記載與犼相關的文字：東海有獸名犼，能食龍腦，騰空上下，鷙猛異常。每與龍鬥，口中噴火數丈，龍輒不勝。康熙二十五年夏間，平陽縣有犼從海中逐龍至空中，鬥三日夜，人見三蛟二龍，合鬥一犼，殺一龍二蛟，犼亦隨斃，俱墮山谷。其中一物，長一二丈，形類馬，有鱗鬣。死後，鱗鬣中猶焰起火光丈餘，蓋即犼也。
除蹬龍之說外，犼尚有魃類說，但明清之後，「魃」為殭屍演化之最高級別的說法廣為接受，而兩者漸為同類。
在《西遊記》與《封神演義》中，觀世音菩薩（或慈航道人）的坐騎為金毛犼。在《西遊記》中，金毛犼脫逃至凡間化身為妖怪「賽太歲」作亂；在《封神演義》中，金毛犼原本為截教仙人「金光仙」，敗陣之後成為了慈航道人的坐騎。
馬里努斯·“里努斯”·雅各布斯·亨德里庫斯·米歇爾斯（Marinus "Rinus" Jacobus Hendricus Michels，是著名的荷蘭足球教練及足球運動員，是-{zh-hans:全攻全守足球; zh-hant:全能足球;}-（Total Football）的創造者，外號「有全能足球之父」、「將軍」。
米高斯在1946年至1958年效力于阿積士，在257場聯賽中為俱樂部奉獻了120個進球。他作為球員獲得了荷蘭國內的5座獎杯。
在1971年，米歇爾斯作為教練帶領阿積士獲得了歐洲聯賽冠軍杯冠軍。在1974年他帶領荷蘭隊闖入世界杯決賽。在1988年他更帶領荷蘭隊獲得了歐洲足球錦標賽冠軍（其後宣佈離職）。在西班牙，他帶領巴塞羅那獲得了1973年至1974年賽季的聯賽冠軍。在1992年歐洲足球錦標賽后正式退休。
2005年3月3日，於比利時阿爾斯特市醫院因心臟手術後引起併發癥逝世，享年77歲。
*荷甲冠軍：1946-47年，1956-57年
*荷甲冠軍：1965-66年，1966-67年，1967-68年，1969-70年
*荷蘭盃冠軍：1966-67年，1969-70年，1970-71年
*歐洲冠軍俱樂部盃冠軍：1970-71年
*西班牙國王盃冠軍：1977-78年
*永久擁有國際城市博覽會盃獎盃
*德國盃冠軍：1982-83年
荷蘭國家足球隊
*歐洲足球錦標賽冠軍：1988年
元仁宗愛育黎拔力八達，意為“壽山”（；，）是元朝第四位皇帝，蒙古帝國第八位大汗，1311年4月7日—1320年3月1日在位，一共在位9年。清代乾隆晚期乾隆帝命改譯遼、金、元三史中的音譯專名，改譯阿裕爾巴里巴特喇，今日學界已無人使用。
早年助兄長海山即位，被海山立為皇太子（元朝的皇位繼承人一律稱皇太子），相約兄終弟及，叔侄相傳。后嗣位，年號皇慶、延祐。
他去世后，諡號聖文欽孝皇帝，廟號仁宗，蒙古語稱號普顏篤皇帝（；又譯巴顏圖可汗。
至大四年正月初八日（1311年1月27日），元武宗病逝。至大四年三月十八日（1311年4月7日），元仁宗在大都大明殿即位。
仁宗自幼熟讀儒籍，傾心釋典。他從十幾歲起就師從著名儒士李孟，儒家的倫理和政治觀念對他有很強的影響。 他在登基稱帝之前，先后在身邊任用的有王約、趙孟頫、張養浩等漢儒和很多藝術家以及翻譯家和散曲作家。
仁宗不僅能夠讀、寫漢文，還能鑒賞中國書法與繪畫，此外他還非常熟悉儒家學說和中國歷史。
仁宗下詔下令將《貞觀政要》、《帝範》、《資治通鑒》和儒家經典《尚書》、《大學衍義》等書翻譯成蒙古文并刊行天下，令蒙古人、色目人誦習。
仁宗支持下刊行天下的漢文著作包括：儒家經典《孝經》、《烈女傳》、《春秋纂例》、《辨疑》、《微旨》以及元朝官修農書《農桑輯要》。
1234年起，蒙古帝國滅金朝、控制中原地區之后需要大量人才治理國家。1237年秋八月，元太宗窩闊臺根據中書令耶律楚材的建議下詔開科取士，諸路考試均于1238年（戊戌年）舉行，史稱“戊戌選試”；這次考試共錄取東平楊奐等4030人，皆為一時名士，朝廷得到了需要的各方面的人才，但后來因“當世或以為非便，事復中止”。在此之后，定宗（貴由）、憲宗（蒙哥）、世祖、成宗、武宗等朝，朝廷多次討論恢復科舉，但因為多種原因一直沒能實現。
皇慶改元（1312年）仁宗將其儒師王約特拜集賢大學士，并將王約“興科舉”的建議“著為令甲”（《元史》列傳第六十五王約）。皇慶二年（1313年）農歷十月，仁宗要求中書省議行科舉。中書省官員建議只設德行明經一科取士，仁宗同意。
皇慶二年農歷十一月十八日（1313年12月6日），元仁宗下詔恢復科舉，以朱熹集注的《四書》，即《四書章句集注》為所有科舉考試者的指定用書，并以朱熹和其他宋儒注釋的《五經》為漢人科舉考試者增試科目的指定用書。指望中舉的讀書人必須熟讀，不得另外解釋。明清兩朝沿用該做法。
這一變化最終確定了程朱理學在今后600年里的國家正統學說地位，因為后來明清兩朝的科舉取士基本上沿襲元朝的科舉制度及實施辦法，并在此基礎上進一步加以發展、充實和完善。
中書省對于鄉試、會試（“會試”之名亦始見于金朝）、殿試的舉行時間，每次考試的錄取人數、考試內容、考官來源、各行省的鄉試錄取名額分配、考試過程中的考場紀律等都做了詳細的規定。
鄉試，每三年一次，都是在八月二十日舉行，全國共在17個省級區域設17處鄉試科場，按照不同的地方的人口和民族進行名額分配，從赴試者中選300名合格者次年二月到大都參加會試。值得注意的是，高麗王朝所在的征東行省也有鄉試科場，并在300名鄉試中選者中有3人的名額。
延祐元年（1314年）農歷八月二十日，全國舉行鄉試，一共錄取三百人。
延祐二年（1315年）農歷二月初一日，三百名鄉試合格者在大都舉行會試第一場，初三日第二場，初五日第三場，取中選者一百人。
延祐二年（1315年）農歷三月七日，一百名會試中選者在大都皇宮舉行殿試（廷試），最終錄取護都答兒、張起巖等五十六人為進士。
當元仁宗在1313年下詔恢復科舉時，距離元太宗窩闊臺在1238年的“戊戌選試”已經有75年，史稱“延祐復科”；至此天下讀書的士人再次獲得以科舉方式晉身做官的途徑，方便了不同社會階層之間的流動，緩和了社會矛盾。
從1315年元仁宗開科取士到1368年元惠宗逃離大都使元朝垮臺形成北元為止，科舉每三年一次，元朝一共舉行了16次科舉考試，考中進士的共計1139人（中間因為因為元惠宗時期丞相伯顏擅權，執意廢科舉，1336年科舉和1339年科舉停辦），國子學積分及格生員參加廷試錄取正副榜284人，總計為1423人。
延祐元年（1314年），元仁宗下詔在江浙、江西、河南等三行省地進行田產登記，清查田畝，以增加國家稅收，但是當1314年農歷十月經理正式實行時，由于官吏對此上下其手導致的執行不力，很多富民通過賄賂官吏隱瞞田產，很多貧苦農民和有田富民則被官吏亂加畝數，廣大農民深受其害，最終導致1315年江西贛州蔡五九起義，雖然兩個月中就被平定，但是元仁宗迫于形勢，不得不停止經理，并減免所查出的漏隱田畝租稅。「延祐經理」以失敗告終。
元仁宗即位后，“以格例條畫有關于風紀者，類集成書，”編修成一部專門的監察法規《風憲宏綱》，并命監察御史馬祖常作《風憲宏綱序》。
元惠宗至元二年（1336年），在增訂《風憲宏綱》的基礎上，將有關御史臺典章制度匯編為《憲臺通紀》。
至大四年（1311年）三月元仁宗即位不久，允中書所奏，“擇耆舊之賢、明練之士，時則若中書右丞伯杭、平章政事商議中書劉正等，由開創以來政制法程可著為令者，類集折衷，以示所司，”分為制詔、條格、斷例三部分：此外將介于《條格》、《斷例》之間的內容編成成別類。
延祐三年（1316年）五月，書成。書成之后，又命“樞密、御史、翰林、國史、集賢之臣相與正是，凡經八年而是事未克果。”
至治三年二月十九日（1323年3月26日），元英宗最終審定，命名《大元通制》，頒行天下。全書共88卷，2539條。
《大元通制》是繼《至元新格》之后元朝的第二部法典，現在只有條格的一部分(22卷，653條)流傳下來，稱為《通制條格》。
在位期間，減裁冗員，整頓朝政，推行“以儒治國”政策。
又出兵西北，擊敗察合臺后王也先不花。
元朝歷代皇帝中，仁宗是對元朝較有貢獻和有一番作為的其中一位（其他幾位較有作為的分別是元世祖、元成宗、元英宗和元文宗）。
仁宗后將武宗之長子和世?徙居云南，立自己兒子碩德八剌為皇太子，打破叔侄相傳的誓約。這個做法導致後來元朝長達二十年的政治混亂及宮廷鬥爭。
延祐七年正月二十一日（1320年3月1日），元仁宗在大都光天宮駕崩，享年三十六歲（虛齡），其英年早逝可能和好酒傷身有關。
延祐七年八月初十日（1320年9月12日），元英宗為父親愛育黎拔力八達上諡號聖文欽孝皇帝，廟號仁宗，蒙古語稱號普顏篤皇帝。
《仁宗皇帝謚冊文》，內容如下：
延祐七年十一月初九日（1320年12月9日），元英宗敕翰林國史院纂修《仁宗實錄》。
至治三年二月初四日（1323年3月11日），翰林國史院向元英宗進呈《仁宗實錄》。《仁宗實錄》，包括《仁宗皇帝實錄》60卷，《事目》17卷，《制詔錄》13卷，總計90卷。明朝初年史官修《元史》，參照實錄修成《仁宗本紀》3卷，《仁宗實錄》今已失傳，其主干內容保存在《仁宗本紀》中。
翰林國史院《進實錄表》，內容如下：
* 父親：答剌麻八剌，1286年真金太子去世后元世祖本打算立為皇太子，但因病1292年去世，1307年元武宗追尊為皇帝，為答剌麻八剌上廟號順宗，漢文諡號昭聖衍孝皇帝。
* 母親：答己王妃，1307年元武宗登基后尊為皇太后，1311年元仁宗登基后繼續尊為皇太后，1320年元英宗登基后尊為太皇太后，1322年病逝，1323年元英宗上謚號昭獻元圣皇后。
* 大哥：魏王阿木哥，郭妃所生，1307年元武宗即位，封為魏王，賜獸紐金印。1311年元仁宗賜鈔二萬錠，1312年，賜慶元路定海縣六萬五千戶為食邑。不久因為獲罪貶謫到高麗耽羅島，后來貶謫到高麗大青島，后來因涉嫌謀反被貶謫到山西大同。1324年，元泰定帝將阿木哥召回京師，1324年六月去世。長子阿魯，1330年被元文宗封為西靖王，出鎮陜西；次子孛羅帖木兒，1324年襲封魏王，1353年在河南因為疏于防范被紅巾軍所殺。
* 二哥：元武宗海山，生母答己王妃，1307年即位稱帝，1311年去世。
* 魯國公主 祥哥剌吉（約1283-1331年），生母答己王妃，下嫁碉阿不拉，1307年元武宗即位，封魯國大長公主，1311年元仁宗即位，進號皇姐大長公主。熱衷書畫收藏，有“皇姊圖書”印，中國歷史上第一位女收藏家。
* 阿納失失里皇后，弘吉剌氏，1322年元英宗上謚號莊懿慈圣皇后，1327年元泰定帝改謚宣慈惠圣皇后
* 答里麻失里皇后, 金氏, 高麗人
* 伯顔忽篤皇后, 王氏, 高麗人
* 長子：元英宗碩德八剌，生母是阿納失失里皇后
* 魯國公主 闊闊倫 下嫁脫羅本
*  《元史·仁宗本紀》 ，明朝官修正史
*  《新元史·仁宗本紀》 ，民國官修正史
* 明朝官修正史《元史》宋濂等的評價是：“仁宗天性慈孝，聰明恭儉，通達儒術，妙悟釋典，嘗曰：‘明心見性，佛教為深；修身治國，儒道為切。’又曰：‘儒者可尚，以能維持三綱五常之道也。’平居服御質素，澹然無欲，不事游畋，不喜征伐，不崇貨利。事皇太后，終身不違顏色；待宗戚勛舊，始終以禮。大臣親老，時加恩賚；太官進膳，必分賜貴近。有司奏大辟，每慘惻移時。其孜孜為治，一遵世祖之成憲-{云}-。”
* 清朝史學家邵遠平《元史類編》的評價是：“冊曰：立極電掃，稗政悉除；設科輟獵，屏言利徒；澹然無欲，十年罔渝；是惟令主，信史用書。”
* 清朝史學家畢沅《續資治通鑒》的評價是：“帝天性恭儉，通達儒術，兼曉釋典，每曰：‘明心見性，佛教為深；修身治國，儒道為大。’在位十年，不事游畋，不喜征伐，尊賢重士，待宗戚勛舊，始終有禮。有司奏大辟，每慘惻移時。其孜孜為治，一遵世祖成憲云。”
* 清朝史學家魏源《元史新編》的評價是：“武仁授受之際，無可議者，仁宗初政，首革尚書省敝政，在位九年，仁心仁聞，恭儉慈厚，有漢文帝之風。惟武宗初約，由帝傳位己子和世?而后及于英宗。及武宗崩，仁宗立，乃出封和世?于云南，而立子碩德八剌為太子。雖迫于皇太后之命，而已不守初約矣。和世?不之云南而舉兵赴漠北，又不予以總兵和林之任，于是英宗被弒而泰定以晉王入紹大統，武宗舊臣燕帖木兒不服，遂于泰定殂后迎立周王于漠北，迎立懷王于江陵。懷王先立，周王后至，豈肯讓于兄，于是弒之于中途，而國亂者數世。使當初即立周王，何至于此。至鐵木迭兒奸貪不法，已經言官列款彈劾，而猶礙于皇太后，不敢質問，遂貽英宗以奸黨謀逆之禍，不得謂非仁宗貽謀不臧有以致之也。”
* 清朝史學家曾廉《元書》的評價是：“論曰：元代科舉之議久矣，至延祐而后行之，何其難乎？夫元代文學之盛，亦不須科舉也。然儒風以振矣。天下嘖嘖以盛事歸之。仁宗不亦宜乎？”
* 清末民初史學家屠寄《蒙兀兒史記》的評價是：“汗事興圣太后。終身不違顏色，手勘內難，迎奉海山汗，退處東宮，不矜不伐，及海山汗升遐，哀慟不已。居喪再逾月，而后踐阼。其孝友蓋天性也。通達儒術，妙悟釋典，嘗曰：‘明心見性，佛教為深；修身治國，儒道為切。’又曰：‘儒者可尚，以能維持三綱五常之道也。’居東宮日，即有志興學，以鐵穆耳汗朝建國子監未成，趨臺臣奏畢其功。既即位，一再增廣國子生額，行科舉取士之法。又嘗遣使四方，旁求經籍。得秘笈，輒識以小玉印，命近侍掌之。承旨忽都魯都兒迷失、劉賡進宋儒真德秀《大學衍義》，汗覺而善之，謂侍臣曰：‘治天下此一書足矣。’命翰林學士阿鄰鐵木兒并《貞觀政要》皆譯以國語，與圖象《孝經》、《列女傳》同刊印，以賜蒙兀、色目諸臣。平居服御，質素澹然，無欲不事游畋，不喜征伐，不崇貨利，不受虛譽。待宗戚勛舊始終以禮，太官進膳，必分賜貴近；有司奏大辟，每慘惻移時。嘗謂札魯忽赤買閭曰：‘札魯忽赤，人命所系，其詳閱獄辭，事無大小，必謀諸同寮，疑不能決，與省臺臣集議以聞。’又顧謂侍臣曰：‘卿等以朕居帝位為安耶？朕惟太祖創業艱難，世祖混一不易，兢業守成，恒懼不能當天心，繩祖武，使萬方百姓各得其所，朕念慮在茲，卿等固不知也。’其孜孜為治，一遵忽必烈汗成憲。 惟飲酒無度，或其短祚之由歟。”
* 民國官修正史《新元史》柯劭忞的評價是：“仁宗孝慈恭儉，不邇聲色，不殖貨利。侍宗戚勛舊，始終以禮，大臣親老，時加恩赍。有司奏大辟，輒惻怛移時，晉寧侯甲兄弟五人，俱坐法死，帝憫之，宥一人以養其父母。崇尚儒學，興科舉之法，得士為多，可謂元之令主矣。然受制母后，嬖幸之臣見權用事，雖稔知其惡，猶曲貸之。常問右丞相阿散曰：‘卿日行何事。’對曰：‘臣等奉行詔旨而已。’帝曰：‘祖宗遣訓，朝廷大法，卿輩猶不遵守，況朕之詔旨乎。’其切責宰相如此。有君而無臣，惜哉！”
綠藻門（學名：）是植物中的一門，包含有約8000個物種，大部份都是水生光合真核生物。和陸生植物 （苔蘚植物和維管植物）一樣，綠藻也含有葉綠素 ''a'' 和 ''b'' ，且將能源轉化為澱粉存在其色素體內。綠藻門和輪藻門與有胚植物相關，一起合稱為綠色植物。
此門包含單細胞和多細胞的物種。大部份物種生活在淡水裡，其他許多物種則居住在海水中，另外還有一些物種適應了許多的環境，如雪藻居住在夏天的高山雪原中。其他還有依附在巖石或樹木上頭的。一些地衣和真菌與綠藻有共生關係，綠藻門中的藻類也會和原生動物、海綿及刺胞動物等形成共生關係。有些會有鞭毛而利於移動，有些會行同配生殖或異配生殖等有性生殖。
根據 Guiry & Guiry (2020)的AlgaeBase數據庫紀錄，本門之下分類單元如下：
* 綠藻亞門（Chlorophytina Cavalier-Smith）
** 四爿藻綱（Chlorodendrophyceae Massjuk）
** 綠藻綱（Chlorophyceae Wille）
** 平藻綱（Pedinophyceae Moestrup）
** 共球藻綱（Trebouxiophyceae Friedl）
** 石莼綱（Ulvophyceae K.R.Mattox & K.D.Stewart  ）：原羽藻綱（Bryopsidophyceae，只有羽藻目一個成員）併入至此。
* Chlorophyta classis ''incertae sedis''
* Chloropicophyceae Lopes dos Santos & Eikrem
* 綠色鞭毛藻亞門 Prasinophytina Round：或作綠枝藻亞門
**小豆藻綱（Mamiellophyceae Marin & Melkonian）
** Nephrophyceae Cavalier-Smith
**塔胞藻綱（Pyramimonadophyceae）
*腎爿藻綱（Nephroselmidophyceae）
*掌葉藻綱（Palmophyllophyceae Leliaert et al.）
* Picocystophyceae Eikrem & Lopes dos Santos
* 假心胞藻綱（Pseudoscourfieldiophyceae）
**蔥綠藻分支VIIA（prasinophyte clade VIIA）
**蔥綠藻分支VIIC（prasinophyte clade VIIC）
綠藻的繁殖方式多樣，有無性生殖、有性生殖，又因單細胞植物體、多細胞植物體、生殖結構是否被營養結構包被而有不同；還具有接合生殖等特有的生殖方式。
接合生殖是水綿屬特有的生殖方式，進行時藻體變為黃綠色，有以下類型：
# 梯形接合：兩條水綿并排靠近，相鄰處每個細胞各產生一個突起，伸長并融合成數條通道，稱為接合管。同時兩個相鄰水綿單個細胞的細胞質與細胞核分別濃縮成兩個配子，一條水綿的單個細胞中的雄配子做變形蟲式運動，通過接合管到達另一條水綿的單個細胞內，與雌配子融合，形成一個合子，其他細胞亦然。結束后，一條水綿體內細胞全空，而另一條水綿體內每個細胞各含有一個合子。由于接合過程的形態像一架整齊的梯子，故該類型稱為梯形接合。
# 側面接合：一條水綿上相鄰的兩個細胞各產生一個突起，伸長并融合成一條接合管于水綿體一側。剩余過程同第一種類型，最后形成合子。結束后，一個細胞變空，另一細胞內有一合子。由于該類型于水綿體一側進行，故稱為側面接合。
蘚類植物門（Bryophyta）是植物界的一門，是一類一般在1到10公分高左右的微小且柔軟的有胚植物，但也有些物種會比較高大。只要有潮濕的環境與陽光照射就能輕易生長，沒有花朵或種子，有附蓋住細韌莖部的葉子。在一些時間裡，蘚類植物會產生孢子囊，長在莖部的上端，如鳥喙一般。
本類群約有1.2萬個物種。之前，地錢門和角苔門也被歸類於本門之中，因此本門的中文曾被稱為苔蘚植物門，但現在這兩個類群則被放在屬於它們自己的門裡面，地錢門和角苔門分離后，拉丁名稱雖未改變，但中文名為避免歧義而常常使用蘚類植物門，也有繼續沿用原中文名的學者。
在植物學上，蘚類植物是一種苔蘚植物，即為一種非維管植物。蘚類植物和近似的地錢門可以由其多細胞假根來加以區分。其他的差別在所有的蘚類植物和地錢之間則不具一般性。但是，有清楚分化的「莖」與「葉」、沒有深裂或分節的葉片以及缺少排成三層的二葉子，這些都再再指示此類植物為一個蘚類植物。
除了缺乏維管束之外，蘚類植物有著以配子體為主的生命週期，即其細胞在其大部份的生命週期內都是單倍體的。孢子體的生命很短，且生長在配子體上。這點和大多數的「高等」植物與動物不同。例如，在維管植物裡，單倍體的階段是以花粉和子房的形式來呈現的，雙倍體的階段則為常見的開花植物。
大多數植物會有雙套的染色體在其細胞內（雙倍體，即每個染色體均存在包含著相同基因訊息的另一個染色體），但蘚類植物（和其他的苔蘚植物）只有一套染色體（單倍體，即每一個染色體在細胞內都是唯一的一份）。蘚類植物的生命週期中會有一段時期擁有完整、成雙的染色體，但只存在於孢子體階段。
典型的蘚類植物（土馬鬃）的生命週期
蘚類植物的生命始於一個單倍體的孢子，由此長成一個絲狀或葉狀的原絲體。原絲體是蘚類植物的一個過渡階段，之後會再長成配子托，並分化成莖和葉。莖或枝條的頂端會發展出蘚類植物的性器官。雌性器官稱之為頸卵器，被稱之為雌器苞的特化葉片所覆蓋著。頸卵器會有頸口好讓雄精子游入。雄性器官稱之為精子器，被稱之為雄器苞的特化葉片所包圍的。
蘚類植物可以是雌雄異株或雌雄同株的。在雌雄異株中，雄性和雌性性器官長在不同的配子體植物上；而在雌雄同株中，雄性和雌性性器官會長在同一株植物上。在有水存在之下，精子器內的精子會游至頸卵器使受精發生，而產生雙倍體的孢子體。蘚類植物的精子有兩個鞭毛來幫助游動。在沒有水的環境之下，受精便不會發生。受精之後，不成熟的孢子體會移至頸卵器的腹腔，之後花一季至半年的時間來成為成熟的孢子體。孢子體是由稱之為棘毛的長柄和被果蓋覆蓋的莢膜所組成。莢膜和果蓋會依次被單倍體的蘚帽所包覆，這裡的蘚帽是頸卵器腹腔的一部份。蘚帽通常會在莢膜成熟後脫落。在莢膜內，產生孢子的細胞進行著減數分裂以產生單倍體的孢子，並反覆循環。莢膜的口部通常會有齒毛圍繞，但在部份的蘚類植物中則沒有。
在一些蘚類植物上有著被稱之為芽的綠部結構，長於葉子或支條上，可以不需要經由受精的過程產生新的植物。此為一種無性繁殖。
兩種不同種類的蘚類植物（和一種地衣，在最小的方格中）環繞著樹幹。
傳統上將角苔門和地錢門也一起放在本門之下，而將蘚類植物放在蘚綱之下。但此種類群現在已知是併系群，所以現代的分類系統多將學名Bryophyta用來專指蘚類植物。它們是維管植物最接近的現存親戚。
蘚類植物門被分成八個綱：
* 藻苔綱 Takakiopsida
* 泥炭蘚綱 Sphagnopsida
* 黑蘚綱 Andreaeopsida
* 黑真蘚綱 Andreaeobryopsida
*  Oedipodiopsida
* 金髮蘚綱 Polytrichopsida
*  Tetraphidopsida
黑蘚綱和黑真蘚綱可由其雙列的假根、多列的原絲體和沿著縱線裂開的孢子囊。大多數蘚類植物的囊則會在頂端開口。
泥炭蘚綱是由兩個現存屬－「Ambuchanania」和「泥炭蘚屬」，以及其他已滅絕的屬所組成。此類大型蘚類植物會在泥炭中形成廣闊的酸性泥沼。泥炭蘚屬的葉子是由死細胞和活著的光合細胞所交替組成的，之中的死細胞可以幫助儲存水分。除了此一特徵之外，統一的分歧、葉狀的原絲體和爆裂的孢子囊都將泥炭蘚和其他蘚類植物相區隔開來。
金髮蘚綱的葉子上有薄片，看起來像是散熱片上的鰭一樣，可以幫助植物維持一定的濕度。金髮蘚綱在發展和解剖學的其他細部上也和其他蘚類植物有所不同，且也可以比其他大多數的蘚類植物要大，如土馬鬃即可長到40公分高。最大的陸生蘚類植物，亦為金髮蘚綱的成員，大概是原生於紐西蘭和澳洲的「Dawsonia superba」。
蘚綱是最多樣的一群，有超過百分之95的蘚類植物物種屬於此綱。
蘚類植物的化石紀錄是很零散的，主要是因為其柔軟的身軀。明確的蘚類植物化石已在南極和俄羅斯的二疊紀中被發現，且其中一件更是遠至石炭紀的蘚類植物化石。另外，也有志留紀的管狀化石是蘚類植物的蘚帽中部份的殘餘。
沿海森林中的一個密集蘚類植物聚落
蘚類植物長在殘幹年輪的痕上
蘚類植物長在石牆上
巖石上蘚類植物的近照
土馬鬃的年輕孢子體