ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
衝車、或稱撞車，屬于古代攻城器械，在四輪車上安裝撞木，前裹鐵皮，以沖撞的力量破壞城墻或城門的攻城主要兵器。
《三國演義》第九十七回敘述：孔明大怒曰：“汝燒吾云梯，吾卻用‘衝車’之法！”
諸葛亮攻擊陳倉的武器，也是歷代進行攻城的時候使用的重要戰車，在陳倉，被郝昭用鏈球式磨盤所破。今天的通用輪式裝甲車略有其風，只是沒有它這樣巨大。日本彌生時代也有獨自發明破城槌
條件語氣是用在條件句中提及事物的假設狀態，或視另一組境況而定的不確定事件的動詞形式。這種語氣因此類似於虛擬語氣，儘管有這兩種不同動詞形式的語言以不同的方式使用它們。
條件動詞形式還可以有時間用法，經常用來表達“過去將來”時態。
儘管拉丁語在條件句中使用直陳語氣和虛擬語氣，多數羅曼語言發展出了條件變格范例。這些形式的演化（和羅曼將來時形式的創新）是文法化的周知例子，語法和意義上獨立的詞成為帶有高度簡化語義功能的規範詞素。羅曼條件（和將來時）形式起源自跟隨著限定形式的動詞 ''habēre'' 的拉丁不定式。這個動詞最初意味著在古典拉丁語中的“擁有／所有”，但是在后期拉丁語中被挑選為用作時間／語氣輔助的文法用途。詞序的固定（不定式 + 助詞）和 ''habēre'' 的曲折形式的語音簡約最終導致兩個元素融合成一個單一語法形式。
* 虛擬語氣(Subjunctive mood)
*Aski, Janice M. 1996. "Lightening the Teacher's Load: Linguistic Analysis and Language Instruction". ''Italica'' 73(4): 473-492.
*Benveniste, E. 1968. "Mutations of linguistic categories". In Y. Malkiel and W.P. Lehmann (eds) ''Directions for historical linguistics'', pp.&nbsp;83–94. Austin and London: University of Texas Press.
*Joseph, Brian D. 1983. ''The synchrony and diachrony of the Balkan infinitive: a study in general, areal, and historical linguistics''. Cambridge: Cambridge University Press. .
英語的祈使語氣是簡單地使用動詞不定式來形成的。''be'' 是其非限定形式，是不同於第二人稱現在時直陳語氣形式的唯一動詞。句子的主語只能是 ''you''（第二人稱）。其他語言如拉丁語、法語和德語有多種詞形變化的祈使語氣形式，它們依據如下文法范疇而改變:
例如，拉丁語的正規形式是:
* ''amā'' (單數); ''amāte'' (複數) ← 來自不定式 ''amāre''“to love”
* ''monē'' (單數); ''monēte'' (複數) ← 來自 ''monēre''“to warn”
* ''audī'' (單數); ''audīte'' (複數) ← 來自 ''audīre''“to hear”
* ''cape'' (單數); ''capite'' (複數) ← 來自 ''cap?re''“to take”
* ''rege'' (單數); ''regite'' (複數) ← 來自 ''reg?re''“to reign”
這么豐富的形式對於更好的理解是有用的，特別是因為祈使語氣通常不指定主語代詞。
由於有普遍認可的禮貌規則，在社交場合使用祈使語氣，很可能被認為不禮貌或不合適。所以，勸告通常是間接表示的，如疑問或要求:
* ''Could you come here for a moment?''
* ''I beg you to stop.''
而不是如下的命令:
* ''Come here!''
禁止語氣是否定的祈使語氣。這兩種語氣經常在語序或構詞上有區別。
英語中，祈使語氣使用同直陳語氣一樣的語序，而禁止語氣在增加了 ''you'' 的時候使用不同的語序。
祈使 / 禁止
You go!
You do not go.
Do not go!
You don't go.
Don't you go!
* Austin, J. L. ''How to do things with words'', Oxford, Clarendon Press 1962.
* Brown, P.-Levinson, S., ”Universals in language use”, in E. N. Goody (ed.), ''Questions and Politeness,'' Cambridge and London, 1978, Cambridge University Press: 56-310.
* Schmecken, H. ''Orbis Romanus'', Paderborn, Sch?ningh 1975, ISBN 3 506 10330.
東南英格蘭是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國英格蘭下轄的9個次級行政區之一。
* 面積：19,096(km2)
* 人口：8,000,550人
1974年設「郡」，1995年分別為「郡」與「自治市鎮」
* 白金漢郡（Buckinghamshire）
* 牛津郡（Oxfordshire）
* 東薩塞克斯郡（East Sussex）
* 西薩塞克斯郡（West Sussex）
* 漢普郡（Hampshire）
* 懷特郡（1995年時地位改為自治市鎮，不做為郡）
* 米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）、原屬白金漢郡
* 雷丁（Reading）、原屬伯克郡
* 斯勞（Slough）、原屬伯克郡
* 布拉克內爾森林（Bracknell Forest）、原屬伯克郡
* 西巴克夏（West Berkshire）、原屬伯克郡
* 溫莎梅登黑德（Windsor & Maidenhead）、原屬伯克郡
* 沃金厄姆（Wokingham）、原屬伯克郡
* 梅德韋（Medway）、原屬肯特郡
* 布賴頓-霍夫（Brighton and Hove）、原屬東薩塞克斯郡
* 樸次茅斯（Portsmouth）、原屬漢普郡
* 南安普敦（Southampton）、原屬漢普郡
* 懷特島（Isle of Wight）、1995年改設獨立自治市鎮
註：“原屬”指的是1974年時的區劃 ；1995年伯克郡（Berkshire）撤銷，設立雷丁、斯勞、布拉克內爾森林、西巴克夏及溫莎梅登黑德等若干自治市鎮。
* 泰晤士河畔金斯敦（Kingston upon Thames）
古愛爾蘭語是最古老的愛爾蘭語，為一種或多或少可從其相關資料重建的一種古老語言。它的時間約為6世紀到10世紀，並在之後派生為中古愛爾蘭語。
古愛爾蘭語首次被發現在一些6世紀的拉丁文宗教手稿的頁邊空白處。除此之外，有很多早期的愛爾蘭文學經典如11世紀的《牛皮書》（Lebor na hUidre）和12世紀的《倫斯特集》（Book of Leinster） ，雖然都是在中古愛爾蘭語的時代記錄的，但他們在特性上，實際上都是古愛爾蘭語。
值得注意的是，雖然古愛爾蘭語是現代愛爾蘭語、蘇格蘭蓋爾語、和曼島語的原型，但它和後三者分屬不同且獨特的語言。概括地說，古愛爾蘭語比它的後裔擁有更多的屈折變化，在語音及文法結構上也有很大的不同。
在研究方面，現今我們所認識的古愛爾蘭語，大部分都是來自於少數學者的研究結果，如 Rudolf Thurneysen 博士（1857-1940）和 Osborn Bergin。直到今日，這些學者的著作仍被視為古愛爾蘭語愛好者的必讀資料。
另外我們還從發現於愛爾蘭島和西不列顛島的歐甘銘文上主要為人名的殘篇斷簡發現一種更古老形式的愛爾蘭語，約使用於4世紀，稱為原始愛爾蘭語。
古愛爾蘭語的子音記載如下表所示。其中  代表強響音。他們精確的發音方式仍為未知，但也許比與之相對的弱響音  有更長、更緊，且通常更強的發音。
+古愛爾蘭語的子音
軟齶化（軟子音 "broad"）
顎音化（硬子音 "slender"）
古愛爾蘭語在語音方面的部分細節尚未知： 有可能是發  或是像現代愛爾蘭語一樣的 ； 有可能是發  和/或 ； 和  可能分別發  和 ；而  和  的區別可能是前者為 顫音，而後者是閃音。
古愛爾蘭語的單母音記載如下表所示：
+ 古愛爾蘭語的單母音
位於非重音節的短母音的情況較複雜。所有短母音都可能緊跟著軟或硬子音在非重音的開音節（亦即以母音結尾的音節）出現。前母音  和  在軟子音後常拼成 ''ae'' 和 ''ai''，也許代表該母音的舌位後縮化，可能變成  和  這樣的發音。所有可能的發音均列於下表：
+ 位於絕對字尾位置的非重音母音
''marba''  '殺'（第一人稱單數假設語氣）
''léicea''  '離開' (第一人稱單數假設語氣)
''marbae''  '殺'（第二人稱單數假設語氣）
''léice''  '離開'（第二人稱單數假設語氣）
''marbai''  '殺'（第二人稱單數直述語氣）
''léici''  '離開'（第二人稱單數直述語氣）
''súlo''  '眼睛'（屬格）
''doirseo''  '門'（屬格）
''marbu''  '殺'（第一人稱單數直述語氣）
''léiciu''  '離開'（第一人稱單數直述語氣）
對於位於「閉」音節（亦即以子音結尾的音節）的短母音，我們就幾乎可以根據周圍的子音硬軟與否，來判斷該母音正確的發音為何：兩個軟子音中間的母音發 ，如同 ''dígal'' 「復仇」（主格）裡的 ''a''；一個軟子音和一個硬子音中間的母音發 ，如同 ''dliged'' 「法律」（主格/直接受格）裡的 ''e''；在窄子音之前的母音發 ，如 ''dígail'' 「復仇」（直接受格/與格）裡的 ''ai'' 和 ''dligid'' 「法律」（屬格）裡的第二個 ''i''。但這樣的規則也有些例外。主要的例外是  常會出現在其次個音節原來有原始凱爾特語的 *ū，例如
''dligud''  「法律」（與格）（< 原始凱爾特語 *''dligedū''）。另外  或  也常會出現在軟唇音之後，如 ''lebor'' 「書」、''domun'' 「世界」。
古愛爾蘭語的雙母音記載如下表所示：
+ 古愛爾蘭語的雙母音
長（雙音拍）
短（單音拍）
就像所有的中古世紀語言一樣，古愛爾蘭語的拼字並不固定，因此以下的討論只是一個總和的整理；每份手稿上的拼字法都可能與這份整理有些差別。
古愛爾蘭語的字母為18個拉丁字母：
:a, b, c, d, e, f, g, h, i, l, m, n, o, p, r, s, t, u
除此之外，古愛爾蘭語也使用銳音符和上附點於某些字母以作為發音區隔：
* 銳音符標示長母音：''á''、''é''、''í''、''ó''、''ú''
* 上附點標明 ''f'' 和 ''s'' 的軟化：' 不發音，而  ' 必須發
* 上附點有時也加註在 ''m'' 和 ''n'' 之上，這樣的上附點並不影響原來的發音，但卻標明這些鼻音乃是經由鼻音變音後的結果：'、'。
古愛爾蘭語也使用一些二合字母：
:字母 ''i'' 會被置在母音後面，以標示其下個子音是個硬子音：''ai''、''ei''、''oi''、''ui''、''ái''、''éi''、''ói''、''úi''
:字母 ''h'' 放置在 ''c''、''t''、''p'' 之後，代表一些摩擦音：''ch''、''th''、''ph''
:雙母音也以二重字母標示：''áe''/''aí''、''ía''、''uí''、''áu'、''óe''/''oí''、''úa''、''éu''、''óu''、''iu''、''au''、''eu''
當在字首的位置，且沒有發生字首子音變音的情況下，這些子音的發音會依照下列的發音規則：在後母音（''a''、''o''、''u''）之前為軟子音，而在硬母音（''e''、''i''）之前為硬子音：
雖然古愛爾蘭語有音位  也有字母 ''h''，但此兩者並無一致的關係。以母音為首的字有時會跟著一個不發音的 ''h''，尤其當它們是短母音（例如前置詞 ''i''「在...」有時會被寫做 ''hi''）或它們需要被強調的時候（例如「愛爾蘭」的古愛爾蘭語 ''ériu'' 有時會被寫做 ''Hériu''）。另一方面，反而字首有 /h/ 音位的字常常看不到字母 ''h''，無 ''a ór'' 「她的黃金」。有時  音位和字母 /h/ 會一起出現，如 ''ní hed'' 「它不是」，但這也僅是巧合。
在母音或 ''l''、''n''、''r'' 之後的字母 ''c、p、t'' 可能發有聲或無聲塞音，並可能以單字母或重複字母表示，如：
* ''mac'' 或 ''macc''  "兒子"
* ''bec'' 或 ''becc''  "小的"
* ''op'' 或 ''opp''  "拒絕"
* ''brat'' 或 ''bratt''  "披風"
* ''brot'' 或 ''brott''  "驅使"
* ''derc''  "洞"
* ''derc''  "紅"
* ''daltae''  "養子，養女"
* ''celtae''  "那個躲藏的"
* ''anta''  "屬於剩下的"
* ''antae''  "那個剩下的"
母音之後的 ''b、d、g'' 代表磨擦音  或是硬子音的 ，如：
* ''mod''  "工作"
* ''mug''  "奴隸"
* ''claideb''  "劍"
* ''claidib''  "劍"（複數）
''b'' 在 ''m'' 之後是個塞音，但在 ''d''、''l''、和 ''r'' 之後則變成磨擦音：
* ''imb''  "奶油"
* ''odb''  "（樹幹的）節疤"
* ''delb''  "肖像"
* ''marb''  ''死的''
''d'' 在 ''n'' 和 ''r'' 之後是塞音：
* ''bind''  "悅耳動聽的"
* ''cerd''  "技藝"
在 ''n''、''l''、和 ''r'' 之後的 ''g'' 常常是塞音，但在某些字中也有可能代表磨擦音，如：
* ''long''  "船"
* ''delg'' 或 ''delc''  "棘"
* ''argat'' 或 ''arggat''  "銀"
* ''ingen''  "女兒"
* ''bairgen''  "一條麵包"
''m'' 在母音後面常常是磨擦音，但有時也會代表一個（鼻）塞音；在為（鼻）塞音的情況下，''m'' 常常會重複為 ''mm''，如：
* ''dám''  "伴侶"
* ''lom'' 或 ''lomm''  "禿的"
二重字母 ''ch''、''ph''、''th'' 發 。它們不會在字首出現，除非字首被觸發軟化變音，如：
* ''oíph''  "美麗"
* ''áth''  "淺灘"
代表緊響音時，字母 ''l''、''n''、和 ''r'' 會被重複；反之當他們單獨出現時，則為鬆響音（但緊響音在字首也常常單獨出現）：
* ''corr''  "鶴"
* ''cor''  "放置"
* ''coll''  "榛木"
* ''col''  "罪孽"
* ''sonn''  "棍子"
* ''son''  "聲音"
古愛爾蘭語和其他海島凱爾特語一樣，都屬於動主賓語序語言。其動詞有完整的詞形變化，包含大部分印歐語言擁有的典型詞形，亦即現在式、未完成式、過去式、未來式、過去簡單式、直述語氣、假設語氣、條件語氣、祈使語氣、主動及被動語態。古愛爾蘭語唯一缺少的詞形是不定詞（在現代愛爾蘭語裡有部分程度的出現），並且以動名詞取代之。古愛爾蘭語的人稱代詞當作為直接受格時，會被插進與其相關聯的動詞中。名詞有四種格（主格、屬格、直接受格、和與格），並有兩種數 - 單數和複數。第三種數：雙數詞以某種程度來說也存在，但它們多總是跟在數詞 ''dá''「二」之後。古愛爾蘭語的前置詞大致與英語的前置詞放在相同位置，但也有許多前置詞會被放在動詞之中。
動詞被放在一個句子的句首，除了特定構成「動詞複句」（verbal complex）以及極少數副詞的質詞可置在動詞之前以外。除了時態、語態、及上述之語氣以外，古愛爾蘭語還有兩種詞性，分別為獨立型與連接型，以動詞 ''beirid''「攜帶」的現在主動直述語氣為例；連接型的部分由前置的質詞 ''ní''「不」表現。
另外在動詞有後綴一些強調助詞（emphatic particles）的情形下，古愛爾蘭語的一個單一動詞也可以形成一個完整的句子。
* An Etymological Dictionary of the Gaelic Language MacBain, Alexander Gairm Publications, 1982
* Old Irish dictionary
* Old Irish Online from the University of Texas at Austin.
* eDIL (digital edition of the ''Dictionary of the Irish Language'')
Unihan 通常指中日韓統一表意文字，縮寫自英文Han Unification。
Unihan 也可以指：
*Unihan數據庫，一個統一碼聯盟所維護的網站，提供了所有漢字的統一碼編碼信息。
*Unihan字體，一個由Ross Paterson于1993年開發的統一碼字體。
*漢統輸入系統，一個基于IIIMF架構的輸入法平臺。
*漢諾威大學，縮寫自德文Universit?t Hannover。
*永碩聯合國際，臺灣華碩電腦集團所屬的公司，負責非電腦代工業務。
港主制度（；）是19世紀馬來亞柔佛的一種制度，柔佛貴族招攬華人到港腳（兩河之間）開墾，稱華人首領為港主。
1830年代英國力量在新加坡的經濟活動，以及他們對附近海盜的征剿，嚴重的損害了柔佛王族的利益，後者眼看國內商業衰退，不但人口減少，土地呈現荒蕪狀態，此外財源出現匱乏情況，此現象便鼓勵華人前往墾荒。
西元1833年（清道光13年），柔佛-廖內王朝實際統治者天猛公達因依布拉欣（Temenggung Daeng Ibrahim,後被冊封爲拉惹天猛公敦達因依布拉欣 Raja Temenggung Tun Daeng Ibrahim)創立“港主制度（Kang-Chu System）”，當時柔佛王朝統治者召引大量新加坡華人種植者移入，掀起柔佛開墾拓荒之路，廣泛種植起甘蜜（Gambir）與胡椒。至1880年代是柔佛甘蜜種植的高峰期，當時柔佛境內種植的甘蜜運往新加坡出口，產量位居世界第一位。
當一個華裔種植者選擇一條河流邊上的荒地時，他便向統治者申請一份叫港契（Surat Sungai）的準證，在這種準證裡，統治者給他一大片土地的保有權，它的範圍是在一條河的支流和另一條支流之間，支流流入主流的地方便是一個“港”，開港者稱為“港主”（Tuan Sungai）。
柔佛港主制度創始於何時，尚待考查。根據英國殖民地官員A. E. Coope的論述，最早的一份港契是1833年發給士姑來河的港主的。但這項資料恐有誤抄之處。實際上，根據Carl A. Trocki在70年代於柔佛檔案局的資料搜索，發現檔案局裡所保有的最早一份港契，是回曆1260年1月26日，即公元1844年10月9日發給士姑來河 (Sungai Sekudai) 的港主Ah Chun 和Ban Seng。因此，推斷，柔佛的港主制度，應該是從這個時期開始的。
至於柔佛的第二張港契，是1844年10月22日發給港主陳開順，開發地不佬河 (Sungai Tebrau)沿岸的土地，即至今仍熟知的陳厝港。1845年4月，柔佛天猛公又連續發出了3張港契，一張是巫來由河 (Sungai Melayu)的巫許後港港主，兩張是發給地南河 (Sungai Tiram)的港主。
由上可知，柔佛天猛公發出的最早一份港契是在士姑來河沿岸，士姑來應是柔佛港主制度下最早開拓的一個港腳。1845年6月《新加坡自由西報》首次報導了柔佛開辟種植園的消息，該報說，當時柔佛有4條河地帶開始發展種植業，種植園有62個，包括士姑來河的20個，巫來由河的12個，登加河 (Sungai Danga) 15個，地不佬河3個，種植人總數約有500人之眾。
有證據顯示柔佛的港主都是具有秘密會社背景的華人，他們有的獨資開發，有的合股經營，大家都以自己的店號或姓氏為港名，例如在砂拉越開墾的黃乃裳亦稱之為“黃港主”。作為政府的代理人，港主必須負責處理“港腳”—即殖民區的行政和保安工作。
他們所得到的報酬是五項專利權，即（一）經營公共賭博，（二）經營當鋪，（三）販賣酒類，（四）販賣豬肉，（五）販賣鴉片。此外他們還可以抽取所有輸出的甘蜜和胡椒以及輸入米糧的傭金。港主每年只需奉納一些銀兩給蘇丹，每一個港腳都有許多居民，他們大都是港主的雇員，港主通常擁有一兩艘船隻，以便向新加坡輸出土產和輸入日用品。
溫士德博士（Dr.Winsted）在著作《柔佛史》中曾經提到1870年代，華人已經在柔佛開發了19個港，10年後，新開發的港又多了一倍之上，可見柔佛的開發主要是依靠華人的勞力。
*《馬來西亞華人經濟地位之演變》，海外華人經濟叢書第五種，劉文榮，P.51-52。臺北：世華經濟出版社。
* 參見Carl.A. Trocki, Prince of Pirates: The Temenggongs and the Development of Johor and Singapore 1784-1885, Singapore University Press, 1979, p.85-117
* http://forums.perak.org/cn/simple/t99434.html
category:柔佛
category:新加坡歷史
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category:新加坡經濟
德累斯頓（；；，意為“河邊森林的人們”）是德國薩克森自由州的首府，德國東部重要的文化、政治和經濟中心。它位於德國的中部靠近東邊，易北河谷地，南面離捷克邊界僅30公里，距捷克首都布拉格150公里，北面距離德國首都柏林200公里，離西北部薩克森州另一個大城市萊比錫100公里。
德累斯頓的城市人口超過56萬（2016年），都會區人口共有125萬，而德累斯頓所在的薩克森三角城市聚集區共有320萬人，被列為德國主要大城市之一。
殘留的考古學上的蹤跡可以證明，後來成為城市區域的地區在石器時代已有人類定居。在可考的文字記錄中，德累斯頓最早於1206年被提及，並被發展為選帝侯以及後來的皇家領地，之後更成為歷史上的薩克森王國的首都，擁有數百年的繁榮史、燦爛的文化藝術，和無數精美的巴洛克建筑（德累斯頓的巴洛克風格），被譽為歐洲最美麗的城市之一。作為重要的文化中心，德累斯頓又被稱為“易北河上的佛羅倫薩”。
在第二次世界大戰以前，德累斯頓也是德國照相機、鐘表制造和高級食品的生產中心，是德國最發達的工商業城市之一。根據某些標準，德累斯頓是歐洲消費水平最高的城市。在第二次世界大戰時，該市遭到盟軍的大規模空襲，城市面貌已經面目全非。不過自1990年德國重新統一后，德累斯頓再度成為德國東部的文化、政治和經濟的中心，再度成為一個擁有豐富旅游資源的城市，吸引了大批游客前往觀光。
德累斯頓還是一個重要的科學研究中心，擁有許多研究人員。該市經常被稱為“德國硅谷”。德累斯頓工業大學是世界上最古老的科技大學之一，2012年位列德國11所精英大學之一。
由于地處狹窄的河谷，德累斯頓的氣候類似于德國南部，比德國東部大部分地方溫暖。2002年德累斯頓列為歐洲綠化最好的大城市：三分之一地區被森林覆蓋。“大花園”是該市最大的城市公園。
距離德累斯頓幾公里的薩克森小瑞士國家公園
德累斯頓位于北緯51度03分，東經13度45分。它位于易北河的兩岸，主要位于德累斯頓易北河河谷盆地中，南面延伸到礦石山脈，北面是花崗巖陡坡，東面是易北河砂巖山脈，海拔約113米。德累斯頓的最高點海拔約為384米。
由于德累斯頓溫和的氣候和合適的城市建設位置，以及易北河上精美的巴洛克式建筑，使德累斯頓得到“易北河畔的佛羅倫薩”的美稱。
歷史上曾經有60年的時間，德累斯頓都會區（含附近郊區）是僅次于柏林、漢堡和科隆的德國第四大都市區。
德累斯頓最主要的河流是易北河，也是流經該市唯一適于航行的河流。在這一河段有許多山區的支流匯入易北河。
距離最近的德國大城市是開姆尼茨（西南80公里）、萊比錫（西北100公里）和柏林（北面200公里）。捷克首都布拉格位于南面150公里；波蘭城市弗羅茨瓦夫位于東面200公里。在德累斯頓都市區內還有一些中等規模的城鎮，如皮爾納（40,000居民）、福雷塔爾（40,000居民）、拉德博伊爾（33,000居民）和邁森（28,000居民）。里薩和弗賴貝格距離也不太遠。
大德累斯頓已經擴展到鄰近區域如卡門茨、邁森、里薩－格羅森海因、鮑岑等縣的一小部分，總人口約125萬。
由于德累斯頓包括許多鄉村地區，成為歐洲最綠色的城市之一，63%的面積為綠地和森林。城北的德累斯頓草原面積達到50平方公里。德累斯頓有4個自然保護區，加上一個特別保護區面積為18平方公里。該市受到保護的花園、小徑、公園、舊墓地和天然紀念物。德累斯頓易北河谷是一處受到保護的世界遺產，構成德累斯頓的文化風景線。貫穿該市長達20公里的易北河草地是該市的一道重要風景。
德累斯頓所處的氣候帶屬溫帶大陸性氣候，但是由于大部分市區位于易北河谷，那里的小氣候與坡地及高地有所不同。海拔227米高，是該市一個較高的地區，德累斯頓氣象站設在那里。根據經驗，的氣溫比內城的氣溫低1-3?°C。尤其在夏天的夜晚，該市氣候舒適：午夜氣溫25?°C并不意外。
一月平均氣溫為?0.7?°C，七月平均氣溫為18.1?°C。德累斯頓的夏季溫度高于德國平均溫度，而冬季又比德國平均氣溫要低。內城的年平均溫度為10.2?°C。最干燥的季節是2月和3月，降水量僅有60毫米。
由于德累斯頓位于易北河兩岸，有一些發源于Ore山脈的支流匯入，河水穿過內城的咽喉河段。因此防洪是該市發展中要考慮的一個重要方面，為此大片地區不許興建建筑物。2條寬約50米的壕溝，保護著內城的安全。蓄水池及水庫等洪水調節系統均位于城外。
許多地方必須用圍墻或打樁防守，一旦易北河泛濫支流，德累斯頓的許多區將被水圍困。
德累斯頓是一個規模廣大的城市，不僅由于1990年代的合并。城市各區的結構和外觀也有所不同。許多地方還包含著古老的鄉村核心，而一些地方則幾乎完全保存著鄉村的布置。另一類地區是昔日的市郊，擁有星羅棋布的住宅。在社會主義時期建造了許多公寓樓。并不令人驚訝，德累斯頓的各區是上述各種地區的混合。該市最初的部分是老城和新城。城墻外得到發展以后，在18世紀又建造了新邊界。邊界由薩克森君主們計劃與建造，因此通常都以那些君主命名。從19世紀起，德累斯頓陸續并入了10個縣和9個前市鎮。
王子的行列 - 是為了慶祝薩克森統治者韋廷王朝800週年紀念而繪，也是薩克森統治的象徵
1750年的德累斯頓平面圖
1900年的德累斯頓市容
自從新石器時代，德累斯頓地區已有線紋陶文化的部落生活于此。易北河北岸有一個古代斯拉夫人定居點''Dre??any''（“淤泥森林居民”），后來稱為''Altendresden''（老城）；這時，日耳曼人向東擴展，1206年，梅森伯爵Dietrich選擇在易北河南岸建立了一個德意志城鎮''Dresdene''，作為他的臨時住處，就是今天新城的核心。1270年，邁森伯爵傑出的亨利正式定都德累斯頓。亨利死後，該市成為波希米亞王國和勃蘭登堡伯爵的屬地。1319年韋廷王朝復辟。從1485年開始成為薩克森公爵的駐地，從1547年起更成為薩克森選帝侯的住處。
由1697年-1706年及1709年-1733年，德累斯頓的薩克森選侯腓特烈·奧古斯特一世當選為成為波蘭國王奧古斯特二世，雖然波蘭首都仍在華沙，不過從此德累斯頓又有了一個波蘭名稱'。由於他計劃令德累斯頓成為最重要的皇家住處，他亦開始發現中國製造瓷器（「白色的黃金」）的秘密；在他統治下，在德累斯頓和邁森發明了歐洲的瓷器。他亦從歐洲各地招攬了許多最好的建筑師和畫家來到德累斯頓。這段時期，在J.A.哈賽的直接指導下，該市的音樂生活也開始活躍起來，他的統治標志德累斯頓在眾歐洲城市當中，開始在技術和藝術上呈現出領先地位。他的兒子薩克森選侯腓特烈·奧古斯特二世亦由1734年-1763年於德累斯頓作為波蘭國王奧古斯特三世統治波蘭。在他統治期間在德累斯頓簽訂了德累斯頓條約，結束了第二次西里西亞戰爭，隨后在七年戰爭（1756年-1763年）中，德累斯頓遭受了嚴重的破壞。
從1806年到1918年期間，德累斯頓是薩克森王國的首都（1871年并入德意志帝國）。拿破侖戰爭期間，拿破侖以此為軍事基地，這年的8月27日他於著名的德累斯頓戰役中贏得勝利。
在19世紀，該市成為重要的工業中心，包括汽車制造、食品和醫藥工業。該市還發展成為重要的國際藝術品和古董銷售中心。由于工業化，城市人口從1849年的95,000人增加到1900年的396,000人。
20世紀早期，使德累斯頓特別著名的是它的照相機工廠，如依哈哥（，生產愛克山泰-相機）、潘太康（，生產柏卡-相機）。此外還有煙廠，其中一座給人深刻印象的'，建筑物有一個五彩繽紛的玻璃屋頂，像一座清真寺，至今還存在。從1918年到1934年，德累斯頓是魏瑪共和國薩克森第一自由州的首府。
該市在歷史上曾遭受過多次毀壞：1491年遭受火災，1760年遭到普魯士軍隊的砲擊，1849年在鎮壓立憲主義者的五月起義過程中城市受損，1945年2月又遭到盟軍的猛烈轟炸。
德累斯頓轟炸
德累斯頓雖然不是唯一被第二次世界大戰轟炸毀壞的德國城市，但是1945年的德累斯頓轟炸成了戰爭中最引起爭論的事件之一。1945年2月13－14日，情人節的早晨開始了地毯式轟炸。易北河邊充滿歷史文化財富的老城毀壞最嚴重，由于河流阻隔，破壞較少的新城反而成了今天德累斯頓較老的一部分。
這時戰爭已經行將結束。不過當時盟軍剛剛從德軍的反攻下重新組織起來。該市的防守并不特別堅固，因為該市主要作為歐洲文化中心，重工業并不重要，因而在戰略上受到忽視。在戰爭初期，由于遠離盟軍的轟炸范圍，一度比較安全，大部分防空力量已經被調往別處。戰后的公開證據顯示，德國的防空力量只是“青少年高射炮民兵” 。
在總體戰的政策下，德累斯頓原本高度發達的光學工業（蔡司、柏卡），在戰爭期間開始生產精密的瞄準設備；甚至和平時期的卷煙廠也改造成軍火工廠。這些工廠主要使用當地工人，但也使用猶太奴工。300名猶太人在德累斯頓的集中營中服苦役，其中大多數人，連同戰前住在德累斯頓的全體6,000猶太人（著名的幸存者如德累斯頓本地作家維克多·克萊姆柏樂）都在戰爭結束前被殺。不過上述目標并非該市被轟炸的主要原因。蘇聯紅軍已經從東面逼近德累斯頓，為了有目的削弱戰后可能會落入蘇聯手中的地區。盟國對德累斯頓進行了慘無人道得無差別轟炸。而德累斯頓是一條關鍵鐵路線上的列車調度站。盡管關鍵的工廠生產設備已經被轟炸摧毀（大部分又迅速恢復），這時英國空軍從德國空軍空襲考文垂、巴斯和倫敦的先例得到靈感，計劃進行“區域轟炸”——發起一場火力強攻。
德累斯頓轟炸造成整個德累斯頓內城（15平方公里）被徹底摧毀（包括14000棟民宅、72所學校、22家醫院、19座教堂、5個影劇院、50家銀行和保險公司、31家百貨公司、31家大型賓館、62座行政大樓以及依哈哥攝影工廠），其它區域也不同程度受到破壞，只有別墅區所受的破壞相對較輕。全城共計222000座公寓住宅，其中75000座完全被摧毀，11000座嚴重受損，7000座受損，81000座輕度受損。由于政治宣傳的影響，對于平民死亡人數的各種估計差異很大，納粹德國的估計值為350,000到400,000，德累斯頓共產黨政權的官方估計值逐漸增加，從25,000人逐漸增加到140,000人。不過德累斯頓市立博物館的證據顯示有25,000人死亡，死亡人數少于漢堡，但德累斯頓的城市規模小于漢堡。當時德累斯頓的人口是60萬，還有至少20萬來自東部前線的難民擠住在局促的房間內或途經德累斯頓，而這時俄國人離城也已經只有50英里遠。
許多較高的估計是根據偽造的報告。的真實版本已經在科布倫次的西德聯邦檔案發現。轟炸后一個月納粹德國的官方報告（TB47）確定的傷亡人數介于18,000到22,000人之間，估計的最終數據為25,000人，其中包括有趣的句子“由于謠言遠勝過真實，讓我們能被真實的數據所構成。”
一種觀點認為德累斯頓轟炸是納粹德國自己造成的悲劇后果，另一些人認為這是一種戰爭罪行，還有人認為這是支持紅軍必要的軍事行動。很幸運，該市大部分的美麗已經被恢復，市民的熱情地恢復“老德累斯頓”的建筑。今天德累斯頓與英國城市考文垂有很好的伙伴關系，考文垂曾經被德國空襲嚴重損壞。
城市和易北河
第二次世界大戰以后德累斯頓歸屬社會主義的東德，此間該城仍是一個重要的工業中心，擁有大量的科研設施。不過德累斯頓銀行和許多著名企業為逃避被國有化而選擇離開了德累斯頓。一些重要的歷史建筑得到了重建，但該市仍有許多創傷一直未能撫平。德累斯頓的統一社會黨領導人出于經濟和意識形態的原因，在重建該市大片地區時，選擇了相對溫和的社會主義現代風格，力圖擺脫該市過去作為薩克森皇室京城和德國資產階級堡壘的歷史。許多躲過轟炸的教堂在1960年代不再修理，而是被夷為平地。在東德，德累斯頓還有一個“無知之谷”的綽號，因為該市地處易北河谷地，難以接收西德電視訊號，而其他地區的東德居民則普遍收看西德電視。1989年10月3日，一列從布拉格運送東德難民前往西德的列車經過德累斯頓，當地的激進分子和居民加入了當時遍布東德的不合作運動（溫和抵抗運動），要求罷免非民主選舉的統一社會黨政府，號稱“德累斯頓戰役”。
德累斯頓圣母教堂
1990年德國統一后，德累斯頓轉入市場經濟，由于喪失了傳統的蘇聯和東歐出口市場，同時又面臨西德企業的競爭，本地傳統工業幾乎完全崩潰。不過德累斯頓由于引進了新的法律制度和西德的資金，大規模重建了基礎設施，吸引了超微半導體AMD、摩托羅拉、英飛凌、大眾汽車（福斯汽車）、空中巴士、日本凸版等公司在此投資，其經濟正在逐步恢復的過程之中。
德累斯頓的城市形象再次經歷了戲劇性的改變，最重要的城市更新項目是德累斯頓圣母教堂和附近的新市場區的重建。該教堂曾是這座城市的標志，和世界最好的新教教堂，重新統一后得到了私人和社團的捐助，在教堂原址的一堆廢墟上開始重建。2005年（德累斯頓誕生800周年的前一年），教堂重建工程完成。新的圣母教堂根據歷史圖片和照片重建，2005年宗教改革日向公眾開放。市中心許多地區自在第二次世界大戰中被摧毀后，首次恢復了昔日的榮耀。德累斯頓的城市更新項目將持續數十年。既有歷史建筑重建，也有現代規劃，這些都將繼續該市最近的建筑復興。
不過，德累斯頓轟炸仍然留在市民的記憶中。每年2月13日的大轟炸紀念日，都有上萬名示威者聚集紀念這一事件。該儀式在共產黨時期經常舉行，特別針對西方盟軍，首先是美國。重新統一以后，這個儀式開始更多的帶有中立與和平主義色彩，但是激進的右翼德國國家民主黨（NPD）引證德累斯頓轟炸，將德國人描繪成第二次世界大戰的真正受害者。2005年，德累斯頓舉行了德國戰后規模最大的新納粹示威，有5-8萬新納粹支持者參加，聲討“盟軍轟炸大屠殺”（德語：）。
2002年和2006年，德累斯頓兩次發生被易北河洪水淹沒的事件。
2004年，聯合國教科文組織宣布德累斯頓易北河谷附近地區為“世界遺產”。但由于準備新建一座跨越易北河的橋梁，聯合國教科文組織認為這座橋將破壞文化風景，2006年被列入瀕危世界遺產名單。2009年6月25日因新建工程破壞景觀而被除名。
德累斯頓作為薩克森選帝候國和薩克森王國的都城，數百年來，是一個軍事中心。1871年并入德意志帝國后，在此建造了一個巨大的軍事設施Albertstadt。在第一次世界大戰開始時能容納20,000名軍事人員，要塞在1918年被限制使用，到1934年又恢復活動，為第二次世界大戰做準備。它在德累斯頓轟炸期間未受到攻擊，但在戰爭最后幾個月中由于鐵路網受到攻擊，其功能受到限制。
戰后，Albertstadt要塞成為蘇聯駐德坦克部隊的總部。德國重新統一、1992年蘇聯撤軍后，德累斯頓除了德國軍官學校以外，已經沒有任何軍事單位。
德勒斯登美術學院
德累斯頓擁有眾多知名的大學。德累斯頓工業大學擁有35,000名學生（2004年），成立于1828年，是德國最大最古老的理工大學之一，設有126個學科，其中也包括許多社、經濟方面的學科。，成立于1992年，擁有5300名學生（2005年）。成立于1764年，曾經擁有、奧托·迪克斯、奧斯卡·科柯施卡、貝納多·貝洛托、、卡斯帕·弗里德里希和葛哈·李希特等眾多藝術家。德雷斯頓舞蹈學院成立于1925年，系創辦，是歐洲主要的自由舞學校。德累斯頓卡爾·馬利亞·馮·韋伯音樂學院，成立于1856年。其他大學還有教會音樂學院、福音教會社會工作學院、經濟高等專業學院和陸軍軍官學校。德累斯頓國際大學是一個私立的研究生院，成立較晚而發展很快，與德累斯頓工業大學有合作關系。
德累斯頓擁有許多具有世界影響的科研機構。夫瑯禾費協會從事應用研究，在德累斯頓下設有11個研究機構，包括光電子技術協會、高能陶瓷技術協會、電子等離子體協會、集成電路協會、材料和組件技術協會、納米技術技術中心、加工機械與封裝工藝協會和交通和運輸技術，還有一些部門的總部設在德國其它城市。馬克斯·普朗克協會則致力于基礎研究領域，在德累斯頓設有3個研究機構：分子細胞生物學和基因技術研究所（CBG）、固體化學物理學研究所（CPFS）和復雜系統物理學研究所（PKS）。萊布尼茨學會則在德累斯頓下設4個研究機構，包括生態學與區域發展學會、聚合體研究學會、固態與材料研究學會和羅森道夫研究中心。羅森道夫研究中心（Forschungszentrum Rossendorf）位于城外不遠處，致力于核醫療學，是德累斯頓最大的研究機構。
大眾汽車的透明廠房
德累斯頓的經濟在德國城市中曾經擁有相當重要的地位。在前東德時期，德累斯頓銀行等著名企業為逃避被國有化而紛紛離開了德累斯頓，該市經濟增長遠低于西德城市，不過仍是東德的一個重要工業中心，而東德又是最富裕的一個共產黨國家。當轉入市場經濟時，傳統的蘇聯和東歐出口市場發生經濟崩潰，同時又面臨西德企業的有力競爭，德累斯頓的生產企業幾乎完全崩潰。此后德累斯頓建立了全新的法律和流通體系，引進西德資金重建了基礎設施，其經濟正在迅速恢復的過程之中。
兩德重新統一以后，德累斯頓的失業率相對德國西部城市較高，維持在10%上下波動，而周邊城市為12%到15%。不過，德累斯頓在前東德城市中算是經濟發展情形最好的一個，經濟基礎和發展速度都遠遠好于前東德其它城市，人均上升到31,100歐元，與西德相對不富裕的地區相似（德國50個大城市人均平均為35,000歐元）。約20%的雇員擁有高等教育文憑。
德累斯頓被德國經濟周刊評選為列為德國十佳城市之一。2007年9月，德國新社會市場經濟研究中心7日發布的城市調查報告稱，截至2006年底德累斯頓發展速度全德排名第一，這個城市在去年一年的發展速度驚人，雖然目前綜合排名第八，但今后仍有很大發展潛力。
主宰德累斯頓經濟的是三個主要部門：
半導體工業建立于1969年，2003年其產值30億歐元，在德累斯頓的GDP（130億歐元）中占很大比重。主要企業有格芯（Global Foundries，原 超微半導體（AMD）的晶片製造部門）、英飛凌、ZMD，奇夢達（Qimonda）和日本凸版光掩膜公司。它們的晶圓廠和其他工廠吸引了許多供貨商和無污染企業來到德累斯頓。如今，德累斯頓及其周邊地區已發展成為涵蓋電子和微電子領域，擁有近800家企業的，歐洲最大的微電子技術的中心。
制藥工業興起于19世紀末。薩克森血清工廠屬于葛蘭素史克擁有，是世界領先的疫苗生產廠家。另一個傳統的制藥廠家是德累斯頓制藥廠。
第三個傳統部門是機械與電機工業。主要雇主有大眾汽車、空中客車公司易北河飛機廠、西門子和林德集團。大眾汽車的透明廠房，是專門為方便該公司的頂級車款輝騰（Phaeton）的客戶實地互動而設計，使客戶可以全程監督生產流水線的每一個細節，或根據個人需要隨時更改設計。
旅游業是德累斯頓另一個主要收入來源，雇傭了大量人員。該市是文化遺產旅游的重鎮，擁有95座旅館，總計14349個床位。
File:00_2386_Dresden_-_Zwinger.jpg|茨溫格宮
File:Striezelmarkt_2009_00950.jpg|新市場
File:00_228_Dresden_-_Residenzschloss_Hausmannsturm.jpg|德累斯頓王宮
File:Milit?rhistorisches_Museum_Dresden_13.JPG|聯邦國防軍軍事史博物館
德累斯頓正在尋求恢復它在19世紀到1920年代所擁有的文化重要性，當時它是美術、建筑與音樂的中心，奧托·狄克斯、奧斯卡·科柯施卡、理查德·施特勞斯、森帕和巴盧卡等著名藝術家都在該市活動。德累斯頓還擁有許多重要的藝術藏品、世界聞名的交響樂團，音樂合唱團和各個時期、各種風格的重要建筑，其中有許多在二戰中被毀，今天又逐漸被重建起來。
德累斯頓薩克森國立樂團起源于昔日薩克森選帝侯的合唱團，成立于1548年，是全世界最古老的交響樂團，其演奏與同州的萊比錫布商大廈管弦樂團（Gewandhaus Leipzig）一樣，均屬于世界最高水平。薩克森州立歌劇院（Semperoper）又稱森珀歌劇院或塞姆佩爾歌劇院，始建于1841年，韋伯，理查德瓦格納和里查·施特勞斯等德國歌劇的代表人物均有大量作品在此首演，該歌劇院無論在其建筑造型還是在音樂史上的地位，均是歐洲乃至全世界歌劇院的典范之一。德累斯頓州立劇院同時還是德國唯一獨立的小歌劇表演場所，并管理許多小型劇院。在德累斯頓的幾個唱詩班中，十字架唱詩班成立于13世紀，全部由十字架音樂學校的男童組成，是德國最古老的童聲合唱團。德累斯頓還擁有著名的德累斯頓愛樂樂團。
2006年夏天，德累斯頓舉辦建城800周年慶典，來自英國的寵物店男孩（Pet Shop Boy）演唱組合和本地交響樂團一起在布拉格大街步行街進行現場表演。
德累斯頓有許多小型電影院，專門放映有文化價值的邪典電影和低成本電影。德累斯頓也是生產動畫片和電影光學技術的中心。每年德累斯頓電影節舉辦的電影短片競賽是歐洲最富于競爭性的。
德累斯頓國家藝術收藏館在世界上擁有重要地位，它由11個博物館組成，位于茨溫格宮的歷代大師畫廊和位于德累斯頓王宮的綠穹珍寶館是其中最著名的。德累斯頓的博物館還有德意志衛生博物館、軍事歷史博物館、州立史前博物館、州立自然史博物館、人種學博物館、德累斯頓城市博物館，交通博物館，以及德累斯頓工業大學藝術與科技博物館。
File:20070110105DR_Dresden-Friedrichstadt_Yenidze_Wei?eritzstr_3.jpg|耶尼則
File:Synagoge_-_Panorama,_Dresden.jpg|新猶太會堂
File:Dresden_Kreuzkirche_004.JPG|圣十字教堂
File:Luftbildaufnahme_des_Gro?en_Gartens_in_Dresden.jpg|格羅瑟花園
德累斯頓經常被稱為“巴洛克城市”，精美的皇家建筑和教堂多數都采用這種風格建造。德累斯頓王宮曾是薩克森王宮所在地，已經被改建多次，因此具有文藝復興、巴洛克和古典主義等多種風格的元素。王宮在第二次世界大戰中被完全摧毀，廢墟在東德時代被完好保留，從德國統一后至今一直處于重建中，預計工程將于2013年完工。綠穹珍寶館為歐洲現存規模最大，收藏價值最高的皇家珍寶館，內展出薩克森歷代皇室收集的金銀器，珠寶王冠。茨溫格宮位于王宮的路對面，建造在一個舊要塞上，是德國巴洛克國寶級建筑，擁有一個如畫的花園庭院，它的歷代大師畫廊成為王室收藏藝術品和舉辦慶典的地方，以拉菲爾的名作西斯廷圣母為首，聚集了菲美爾、倫勃朗、丟勒、喬爾喬內和波提切利等人的歐洲古典名畫。位于護城河邊的拱形大門上飾有象征波蘭王權的金色王冠。布呂爾平臺俯瞰易北河，綽號“歐洲的陽臺”。
宮廷教堂是薩克森的皇家教堂。奧古斯特二世為了成為波蘭國王而由新教改信天主教，并在德累斯頓建立這座重要的宗教建筑，該教堂從建筑師到施工人員全部從意大利聘請。1980年，這座教堂成為薩克森主教座堂。與天主教宮廷教堂不同，同時代新教路德會的德累斯頓圣母教堂是由市民所建造，是德累斯頓最大的教堂，也是世界上最大最美麗的新教教堂之一，這使得德累斯頓成為主教座堂并非最大教堂的少數地方之一。德累斯頓還有一座俄國東正教堂。
不過，德累斯頓也受到了其他許多建筑風格的影響，如文藝復興風格、包浩斯學派以及現代主義和后現代主義。德累斯頓是現代建筑發展史上的重鎮。1920年代以前，清一色的古典建筑構成了德累斯頓的城市風景。大部分現存建筑物建于1945年以后，一部分是重建舊建筑，另一些是現代主義和后現代主義的新建筑。1945年-1990年之間的重要建筑有國際式的百貨公司，其它主要是前蘇聯式建筑風格的居住區。
1990年德國重新統一后，出現了新的風格。重要的當代建筑有新猶太會堂（后現代風格建筑，只有很少的窗戶）、透明工廠、薩克森州議會、新臺階和薩克森州立圖書館。UFA電影中心由奧地利先鋒派藍天公司設計，是德國最大的解構主義建筑之一，呈尖角外型。
德累斯頓有大約300處噴泉，多數位于公園和廣場，起到裝飾功能。
德累斯頓最著名的雕塑是位于新城廣場的奧古斯都二世的金色騎馬像（金色騎士，），表現奧古斯都二世從德累斯頓大街出發前往華沙兼任波蘭國王，另一座著名雕像是圣母教堂前的馬丁·路德雕像。
* 伊爾絲. 科赫： 納粹戰犯
File:Gesamtministerium_K?nigsufer_2_in_Dresden.jpg|薩克森州總理府
File:Dresden_Hauptbahnhof_01.JPG|德累斯頓火車總站是主要的城際交通樞紐
File:Dresden,TU-Geb?ude_am_Weberplatz-Innenhof_001.jpg|德累斯頓工業大學
德累斯頓是德國薩克森州的首府，薩克森州的大部分權力機構都位于德累斯頓，包括州議會、州政府的各個部門、地區法院（州憲法法院位于萊比錫）。市議會每5年選舉一次；最高市長（Supreme Burgomaster）是市政當局首領，由市民直接選舉，任期7年，下設7位市長，第一市長（通常是文化市長）也是最高副市長。 聯邦東部水路董事會也設在德累斯頓。
德累斯頓的地方事務經常圍繞城市空間發展為中心。公共空間的建筑設計師一個特別引起爭議的主題。一座計劃穿越易北河的橋梁，由于要經過德累斯頓易北河谷這個世界遺產項目，而受到國際關注，反對建橋者認為這將喪失世界遺產資格 2005年，該市為是否建橋進行了公民投票。
2006年德累斯頓將政府津貼住房組織WOBA Dresden GmbH以987.1百萬歐元出售給美國投資公司對沖基金（Fortress Investment Group）付清了剩余貸款，成為第一個不負債的德國大城市。反對者抗議出售將使德累斯頓失去對津貼住房市場的控制。
德累斯頓還擁有一個軍區司令部，但已不再如過去一樣有許多駐軍。德國軍官學校曾經位于德累斯頓市內，目前已經遷往郊外。
德累斯頓的市徽為金黃色，一只吐出舌頭的黑色獅子和2道黑色柵欄。獅子和柵欄分別代表曾經統治過該市的邁森伯國和Landsberger Pf?hle。1309年起，聯合的徽章已經使用。柵欄起初是藍色的，后來改為黑色，以便與薩克森州其它2個重要城市萊比錫和開姆尼茨相區別。
德累斯頓最長的有軌電車
CarGoTram
有數條重要的高速公路經過德累斯頓。德國A4高速公路（為西到法國加萊、經比利時、德國、波蘭、烏克蘭、俄羅斯，東到哈薩克斯坦等中亞國家的歐洲E40公路的一部分)在西北部西東向經過德累斯頓。德國A17高速公路則向東南到達德國與捷克邊境，然后在烏斯季轉入捷克的D8高速公路直達布拉格。德國A13高速公路向北通往柏林。高速公路和高速公路都是歐洲E55公路（北起瑞典赫爾辛堡，經丹麥、德國、捷克、奧地利、意大利，再跨海到希臘卡拉馬塔）的組成部分。
德累斯頓擁有2個主要的城際鐵路運輸樞紐：德累斯頓火車總站（Dresden Hauptbahnhof）和德累斯頓新城火車站（Dresden Neustadtbahnhof）。最重要的鐵路線通往柏林、布拉格、萊比錫和開姆尼茨。市郊火車系統運營的3條線路與長途線路平行。
德累斯頓的國際機場位于西北郊外9公里的克羅茨斯徹地區，有高速公路和城郊特快S-Bahn可以方便地到達。
由于德累斯頓的地質條件不適于建造地下鐵路，有軌電車系統在該市的公共交通中非常重要。德累斯頓擁有規模龐大的電車軌道網，包括12條線路，總長200公里。許多新型車輛長達45米。許多軌道使用分開的路基，中間植草以消除噪音，一些軌道還位于街道中間，特別是在內城。
CarGoTram是一種專門服務于大眾汽車透明工廠的貨運有軌電車，橫穿城市到達其后勤中心。透明廠房位于市中心不遠處，毗鄰該市最大的公園。
*  俄羅斯圣彼得堡，1961
*  波蘭弗羅茨瓦夫，1963
*  北馬其頓斯科普里，1967
*  捷克俄斯特拉發，1971
*  剛果共和國布拉柴維爾，1975
*  意大利佛羅倫薩，1978
*  法國斯特拉斯堡，1990
*  奧地利薩爾茨堡，1991
峇娘惹，又稱土生華人或海峽華人，是指中國移民和東南亞原住民通婚的混血后裔。這些人的文化因為是大量同化馬來種族的原住民融入海峽華人在一定程度上受到當地原住民或其他非華人族群的影響。男性稱為峇峇，女性稱為娘惹。1960年代以前峇峇娘惹在馬來西亞是土著身份（Bumiputera），但由于某些政黨政治因素而被馬來西亞政府歸類為華人，峇峇娘惹今天在馬來西亞憲法上的身份和十九世紀后期來的新客無分別。
不同於馬來半島的峇峇娘惹，華人與納閩、沙巴土著的混血族裔稱為華嘉族，在吉蘭丹州的土生華人，被稱為福建暹（Hokkien Siam），登嘉樓州的土生華人，有時也被稱爲美娘和阿旺（Mek dan Awang）。另外在泰國，由於語言、文化、習俗有別，峇峇娘惹常被視爲馬來人的分支，稱為峇峇婭婭（Baba Yaya/??????-???????），而較不常被歸類為華人，主要差異包括：在泰國南部的華裔泰國人講中央泰語為主（集中在合艾和班敦），而峇峇娘惹講普吉話（南部泰語一種方言）；華裔泰國人無慶祝九皇爺誕之習俗；峇峇娘惹沒有漢姓。
馬來西亞這個社區的成員將自己稱為Baba Nyonya。娘惹（Nyonya）是指女性，峇峇（Baba）是指男性。這個人群分類特別適用於馬來亞英國海峽殖民地的漢族人口和荷蘭控制的爪哇島以及其他地方，這些人群已經部分或全部採用了馬來世界（Nusantara）的習俗，並部分被吸收到當地社群之中。許多人是新加坡的精英，對英國比對中國更忠誠。大多數人在馬六甲海峽生活了幾代人。他們通常是商人，是英國人和中國人，或中國人和馬來人之間的的中間人，反之亦然。因為他們大多是受英國教育，因此，他們幾乎總是能夠說兩種或更多種語言。
這些峇峇人，主要是在明代鄭和下西洋之后開始移民到東南亞，大部分的原籍是中國泉漳或廣東潮州地區，小部分是廣府和客家籍，很多都與當地人混血。雖然峇峇娘惹們不懂中文，但是他們卻秉承著中華文化的美德。 例如他們注重孝道，而且尊卑有序，對於身教與禮教更代代相傳。 因為他們認為沒了中文，自己應該更加的注重這些禮俗的傳承，所以他們的紅白喜事都是以中華傳統為主的。 服飾方面，年輕的娘惹會身穿可巴雅與紗籠做搭配、而較為年老的娘惹們會著較寬鬆的長衣。男士們大多會以襯衫與紗籠做搭配，但是到了比較正式的場合裡，他們才會穿上唐裝 。直到英國統治馬來半島時，峇峇們才開始穿上西裝而娘惹們才開始穿上洋裝。頭飾方面，娘惹們在未結婚之前會綁起兩個髮髻。直到她們結婚之後，她們就會把頭髮綁在一起，束成一個髮髻。前期的峇峇們是綁著辮子的，隨著清朝閉門鎖國的政策與英國統治下，漸漸的峇峇們不再綁辮子了。峇峇人的通用語稱為峇峇話，並非單純的福建話，在使用漢語語法的同時，也會參雜使用馬來語與其它方言。但是根據不同的區域，詞彙的使用也會不一樣。
有些受華文教育的華人也稱那些從小受英式教育的華人為“峇峇”，這個用法有藐視的意思，表示此華人已經數典忘祖或者不太像華人了。此外，當地的閩南人亦有句俚語叫作“三代成峇”，根據這句話的定義，所有在馬來西亞出生的第三代華人也都成了峇峇，但這句話沒有藐視的成份，只是意味到了第三代的華人，由於適應當地的社會環境與文化的緣故，其文化難免帶有當地色彩。
此外，“峇峇”亦特指一個自稱並被稱為“峇峇”的早期華人移民族群，也就是今日在馬六甲以及馬來西亞獨立前在檳城和新加坡的峇峇，峇峇華人講馬來語，他們也自稱「Peranakan」或者「僑生」——馬來語中“土生的人”，故“Cina Peranakan”即土生華人，這一詞本用來識別“峇峇人”與“新客”——也就是清末民初以來從中國來的華人。
在19世紀的馬來半島，這樣的分別很明顯也很重要，“峇峇”是土生的，而“新客”是移民的，兩者的生活習慣和政治意識不太一樣。雖然現在的馬來西亞華人大都是本地出生的，可是Peranakan一詞已成為“峇峇人”的專用自稱。
在今天的馬來西亞，由於政策的因素，一位馬來西亞華人男子如取一位馬來女子為妻，他自己也要皈依伊斯蘭教，他們的子女也不是峇峇娘惹，而是馬來人。峇峇娘惹可謂當世產生的特殊族群。
由於海上絲路和後來鄭和下西洋的關係，位於華南尤其是閩南一帶的人經常通過南海航行通過馬六甲海峽，不少口操閩南語的人因此來到了馬來半島，而當地原住民見到華南來的閩南人時總是聽到男性被稱呼為「阿爸（a ba）」，女性卻被稱呼「阿娘（a nya）」，久而久之原住民便把這些人的男性稱做「峇峇（ba ba）」，而女性便稱之為「娘惹（nyonya）」。
由于英國殖民統治馬來西亞，故當年大多數土生華人接受英語教育，懂得三種語言能夠同時接觸華人、馬來人和英國人，也因為他們懂得三種語言的緣故，在英政府統治期間有大部分土生華人從事國家行政和公務員職位。由于長期和英國人交往，有很多土生華人皈依基督教。漸漸地土生華人也就成為了海峽殖民地（檳城、馬六甲和新加坡）有影響力的一個團體，并也被稱為“King's Chinese ”（屬於國王的華人），同時也效忠英女王。  由于土生華人“土生土長”的身份又受到英政府的重用，生活基本上已經屬于富裕，故把后期到來的華人和華工區分為新客。
*一般具有較強烈華夷秩序的人士經常批評峇峇娘惹「數典忘祖」，雖然馬來西亞華人公會的創始人陳禎祿本身是誕生于馬六甲的土生峇峇華人，但他也曾經有如下想法：
**“華人若不愛護華人的文化，英人不會承認他是英人，巫人也不會承認他是巫人，結果，他將成為無祖籍的人，世界上只有豬牛雞鴨這些畜生禽獸是無所謂祖籍的，所以，華人不愛護華人文化，便是畜生禽獸”。
**“失掉自己文化薰陶的華人，絕對不會變得更文明。一個人的母語，就像一個人的影子，不能夠和他本身分離。”
*陳禎祿逝世后，他的墓碑上刻著“民國四十九/庚子年十月二十五日仙逝”。當時距離英國承認中華人民共和國和中華民國遷臺已經十年之久，加上馬來亞聯合邦已于1957年獨立，馬來西亞華人普遍上為了避免其他種族質疑效忠程度已采用西元紀年。陳氏家族采用民國紀年為正朔，也證實峇峇在某種程度上仍然具有華夷秩序。
*馬六甲三保山墓地達二十五公頃，有一萬兩千個墳墓，許多墓碑就是明、清、民國三代遺存的。其中一塊墓碑可能以明朝為正朔刻了“皇明顯考維弘黃公妣壽姐謝氏墓。壬戌年仲冬谷旦、孝男黃子、辰同立”，這一墓碑受不少學者在馬六甲研究上引用。對于中國籍先祖留下來的禮儀，馬六甲峇峇娘惹社群雖不懂涵義卻保留下來，讓三保山成為中華風格濃厚的地方。
* 新加坡新傳媒電視劇：《小娘惹》
* 馬來西亞八度空間電視劇：《娘惹相思格》
* 陳篤生，管治新加坡的中國甲必丹。
* 辜鴻銘，他是檳城出生的海峽華人，曾經留學英國、德國和法國。
* 陳禎祿，馬來西亞華人公會的創始人。
*吳慶瑞，新加坡前任副總理，也是新加坡國父之一。
*李光耀，新加坡前總理、內閣資政，新加坡國父。
*柯玉芝，前總理李光耀的老婆。
*紀明發，印尼前男子羽毛球運動員。
*徐順全，新加坡民主黨秘書長。
* 劉文榮：《馬來西亞華人經濟地位之演變》，海外華人經濟叢書第五種. 臺北：世華經濟出版社.
* Victor Purcell. Orang-orang Cina di Tanah Melayu  , m.s. 66, 1997. Penterjemah: Nik Hasnaa Nik Mahmood, Penerbit Universiti Teknologi Malaysia. ISBN 978-983-52-0095-3.
* 鐘天祥：《 南洋的另一類漢語——峇峇話 》D。語言文化國際學術研討會，新疆大學，2001年8月。
* 中國移民史：海外華人、華商
拔萃女書院，為香港歷史最悠久的聖公會女校之一，位於九龍佐敦道1號。拔萃女書院以直資學校模式運作，以英語為教學語言。學校為香港著名學府，在學術、音樂及體育多方面均有卓越成就；拔萃女書院是拔萃女小學的一條龍中學。
1899年，拔萃女書室(Diocesan Girls' School and Orphanage)在般含道玫瑰行（Rose Villas）成立，因與曰字樓女館皆以女性教育為宗旨，才以其繼承者自居，將創校年份回溯至1860年。
1900年，拔萃書室校長俾士(G. H. Piercy, 1856-1941)將女書室校長一職交接予初抵港的史及敦女士（Ms. E. S. Skipton）。
1912年，拔萃女書室計畫遷往九龍，拔萃男書室捐款萬元，予以補助。