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陳明章是一位生於臺灣北投的音樂創作人、音樂製作人、歌手以及吉他與月琴演奏家。其代表作有《戀戀風塵》電影配樂（1985年）、《戲夢人生》電影配樂（1993年）、〈伊是咱的寶貝〉（1993年）、〈流浪到淡水〉（1995年）等。
1956年，陳明章出生於臺灣陽明山管理局北投鎮（今臺北市北投區）。他曾回憶道：「我小的時候，北投附近的市場，一年三百六十五天當中，大概有三百六十天在演戲。從小天天看北管、南管、歌仔戲、布袋戲，所以，我對本土文化的認識是從生活裡來的，根本不用學。特別是我媽媽常常哼一些臺灣老歌給我們聽，這些老歌中的腔調虛字都是要口授才知道的，看譜根本不準。」
此外，他的祖父也經常帶著他四處欣賞布袋戲演出，他表示自己當時總被臺上的戲偶動作、身段和唱腔深深吸引。
陳明章的音樂之路，其實啟蒙的很早，從小時候北投隔壁旅館的那卡西，一直到阿公帶他四處探尋的野臺戲，都是他早期音樂的泉源。然而，他哥哥的吉他則是啟發他從事音樂創作的開始。在學生時代，他的哥哥比較會唸書，一路考上高中，媽媽和姊姊就合買一把2700元的吉他送給他哥哥以作為獎勵。然而這把吉他，哥哥沒摸幾次，倒是讓當時才國中二年級的陳明章拿了去玩，為他後來走上音樂創作的道路埋下了伏筆。
然而，青春時期的陳明章真正的夢想並不在音樂，而是在棒球。1972年1，不算太喜歡唸書的陳明章考上位於北投的復興高中，「在棒球校隊擔任一壘手，最大的夢想是如何打進甲組球隊，每天晚上都夢見在美國打大聯盟，一放學就沉迷於練習棒球不寫作業的結果是；人家高中唸三年，他卻混了四年」。
向來只是把音樂當作興趣的陳明章，在高三那年，卻突然發現自己似乎對於聲音特別敏感，根據他自己的說法，「我的閱讀速度非常慢，但音樂聽過之後，就可以馬上把譜抄下來。」 。就這樣，陳明章開始玩西洋音樂，加入了學校的吉他社，每天與同學切磋「琴」藝。他這樣回憶自己當時的生活：
加入吉他社後，每天從晚上9點練吉他到早上4、5點，回家睡到下午再去上課，到學校最重要的不是上課，而是先到教官室偷換點名單，然後再去吉他社混。
1970年代臺灣刮起一股校園民歌的風潮，陳明章的音樂創作才華也隨之沸騰。他在高中畢業以後，由於對於音樂的熱愛，便與李宗盛、張炳輝、鄭文魁、胡昭宇、陳永裕、江學世等朋友一起組成了木吉他合唱團，並自己開始埋首於音樂創作的嘗試。在陳明章1990年所出版的音樂專輯《下午的一齣戲》中，他曾經在該專輯的文案寫下這樣的文字：「民歌運動時曾應徵加入木吉他合唱團，因歌聲太爛被淘汰」。在2002年的一次訪談中，他也談起了這段往事：「當時李宗盛他們在明新工專，常常一起練歌，但是我要當兵，當完兵之後，他們可能要找屬性相同的人吧，我就沒有機會了」。當訪談者進一步問他和木吉他合唱團的屬性到底有什麼地方不同，陳明章則表示說：「也不是真的屬性不同啦，但是當時李宗盛、鄭文魁已經兩把吉他了，何必再加我一個，沒有位置嘛」。
1978年，陳明章報名參加第二屆金韻獎創作組的比賽，第一次在公開場合演唱自己的作品，「彈吉他像吃甘蔗一樣簡單的陳明章說，那時候彈吉他的手，抖個不停」。
陳明章在結束軍旅生活後，音樂的路似乎並沒有他所想的好走。為了生活，他只好開始四處奔波，去做賣成衣的、賣手錶的、賣鋼琴的、賣……，能賣的他都賣了，只是心中好像一直缺少了什麼真正能觸動他心弦的東西。
1982年，陳明章26歲。由於他的父親中風，他回到北投幫忙照顧父親，同時也幫母親看管銀樓生意。兩年後，他的弟弟自軍中退伍，陳明章決定重新走音樂創作的路。一向支持他的母親和姊姊，各買了一架鋼琴送他，母親還甚至不惜斥資送他一臺YAMAHA四軌錄音座，並將住家四樓裝潢成四間隔音室，改成音樂教室，陳明章於是成立「青青音樂教室」，白天下樓照顧母親的銀樓生意，晚上則在音樂教室傳授吉他。
根據陳明章自己的說法，「成立音樂教室後，我才開始思考：什麼叫作臺灣音樂？我的臺灣音樂是什麼？」。讓他有這種省思的影響因素，一個是臺灣的傳奇素人歌手陳達，另一個是二二八事件。
陳達是臺灣最傳奇的說唱藝人，20歲便開始走唱生涯，其中還因大病而瞎了左眼，半身不遂，在高齡65歲時被史惟亮、許常惠發堀發片，引起臺北藝文界的一陣騷動。陳明章是偶然之間，在一家西餐廳聽到陳達唱歌，「陳達的歌聲直指人心，我終於發現自己所缺少的，就是對土地的情感，對本土文化的反省，-{回}-首自己過去的華語作品，霎時驚心不已」。陳達的歌聲，讓陳明章決定開展另一種屬於臺灣的音樂創作。
在成立音樂教室的同時，陳明章也兼營蘭花生意。因為要到蘭花產地去批貨，所以他有機會在北臺灣的石碇、烏來、坪林一帶到處跑。由於當時還是戒嚴時期，家中的長輩絕口不談政治，直到有一次又去批貨，陳明章跟種蘭花的阿伯聊天，酒意酣濃時，阿伯突然講到「二二八事件」，說著眼淚就掉了下來。陳明章這樣回憶這次的事情：
:以前家裡有意不講政治，當然不會知道二二八。一直到有一次去基隆，跟一個種蘭花的阿伯聊天，喝酒正喝得高興，他突然講到二二八，眼淚就掉出來，邊哭邊講。我才知道事情這麼殘忍，活活的用鐵絲把人穿起來丟到海裡！
歷經民俗音樂與歷史事件的衝擊以後，陳明章慢慢意識到什麼是自己土地上的文化，於是和陳明瑜合作寫下第一首臺語創作歌曲〈唐山過臺灣〉，寫下祖先渡海來臺的心情，用歌謠寫臺灣的庶民文化。同時，陳明章也開始他在音樂上的覺醒；他完全屏棄過去所學的西洋音樂，利用「兩音合聲」和「五聲音階」的觀念創作臺語歌。他後來在接受訪問時這樣表示他對臺語歌的看法：
:中文歌怎麼就是表達不出我心中的感情，因為臺語是我們的母語嘛！而且臺語本身的文化性很強，像我寫〈下午的一齣戲〉、〈唐山過臺灣〉、〈戲螞蟻〉、〈北管驚奇〉，臺語可以把這種生命感放到好強，這是我寫華語歌寫不出來的，我知道自己不能再寫華語歌了，我沒有住在中國，寫不出這些歌來。
:寫了這麼多的臺語歌，賣不出去，還是要繼續寫下去，不曉得為什麼，可能那是我唯一能夠表達的工具。
陳明章在成立音樂教室以後，他的好友何穎怡將他自彈自唱的錄音帶拿給侯孝賢。經過半年，侯孝賢的助理突然打電話問他：「願不願意替侯孝賢所導演的《戀戀風塵》作配樂？」他那時候正在銀樓做生意，聽到這個消息以後高興得跳起來，生意也不做了。
於是，侯孝賢一邊拍《戀戀風塵》，陳明章就一邊幫他做配樂。1987年《戀戀風塵》在法國南特影展獲得最佳電影配樂，是臺灣第一部在國際影展獲得配樂獎的電影2。從此，侯孝賢拍電影就找陳明章作配樂，1993年《戲夢人生》的電影配樂，則是獲比利時法蘭德斯影展最佳配樂。
在陳明章的音樂路上，電影《戀戀風塵》的配樂是個轉捩點。《戀戀風塵》在法國南特影展獲得最佳配樂獎，這一個肯定，讓陳明章獲得了持續創作的信心，他在接受訪問時這樣表示：「有人肯定，心裡才比較踏實一點，覺得音樂這條路可以繼續走下去」。
1987年，扼殺臺灣各種層面之自由幾達40年之久的戒嚴令解除，臺灣社會從此進入一個嶄新的階段。才剛解嚴的臺灣，經過多年牢鎖，終於得到自由，整個社會是搖撼的、動盪的，當時陳明章在四海唱片當製作助理，時常與王明輝、陳主惠、林煒哲混在一起，一群人混在一起，就是想幹一番東西出來。陳明章這樣強調：
這群人便組了「黑名單工作室」，一反過去臺語過於悲情的傳統腔調，而以RAP、民謠、搖滾的歌曲形式來詮釋。1989年，標榜為另類臺語搖滾的《抓狂歌》專輯由滾石唱片出版，每首歌都反應當年政經社會的現象，「計程車」、「阿爸的話」寫明當時人民生活的景況，而「民主阿草」一歌更以諷喻萬年國會、批判政府的犀利詞句，大膽的諷刺臺灣政治問題。黑名單工作室賦予臺語歌一種新風貌，也充分表達了當時的時代背景，更提醒一個令臺灣人省思的問題。
在王華作詞、王明輝譜曲的〈民主阿草〉中，在當時街頭運動盛行的年代，面對國民黨政權動輒派出的大批軍警人員，陳明章這樣對國民黨的所謂「民主」發出最直接的諷刺：
《抓狂歌》的發行原本寄望能打破臺灣唱片銷售紀錄，未料適逢選舉熱季，國民黨深怕這張專輯挑釁的歌詞影響選情，馬上把它禁掉了。結果這張專輯在媒體無法播放的狀況下，儘管掀起知識界的大好評，市場成績卻只是差強人意(honeypie nd)。陳明章在事後對於這張專輯的發行抱持這樣的看法：「當初已經做好被抓去關的準備，我們想試試，國民黨是真的解嚴還是假的解嚴」！
1990年，陳明章樸實而獨特的音樂開始逐漸在臺灣的流行音樂市場走紅，他於該年出版了《現場作品(1)》、《下午的一齣戲》兩個音樂專輯，並於隔年再出版《現場作品(2)》音樂專輯。這三個專輯都獲得樂評界極佳的迴響。
也是在1992年，陳明章在結束其巡迴臺灣各大學的校園演唱會以後，發現自己整個人似乎已經空掉了。「雖然當時大家都說很棒啊，走到哪裡觀眾都是滿滿的，但是我知道那些都是老東西了，再這樣下去我的音樂生命就沒了。我決定整個人沈寂下來，開始作《戲夢人生》和一些電影配樂。作配樂是比較簡單的，因為它已經有一個概念在那裡」。
1993年，陳明章應當時勵馨社會福利事業基金會理事長紀惠容的請求，幫該基金會「拯救雛妓」的活動寫歌。有一次他到女兒房裡，才5歲的女兒很會踢被，就在幫女兒蓋被、看著女兒可愛臉龐的時候，靈感乍現，而完成了這首歌：
這首歌不但在2004年「二二八手牽手大聯盟」所舉辦的全臺二二八手護臺灣活動中成為該活動的主題曲，同時也在2005年抗議中國「反分裂國家法」的「三二六護臺灣大遊行」中，被主辦單位採用為活動結束時的合唱曲目，而成為臺灣人民共同記憶的一部分。
也是在1993年，長期靠喝酒提昇創作靈感的陳明章陷入了一場人生的重大困境。陳明章說，喝酒是為了創作，酒喝下去之後靈感就會比較多。不過，在那一年，陳明章因喝酒過多而造成了酒精中毒，同時也引發了後續的憂鬱癥、恐慌癥、和焦慮癥，讓他不得不面對自己的身心，「過去我的生活是每天下午才起床，到了晚上十一點眼睛還亮得像貓一樣，邊喝酒邊創作，一直熬到清晨。生病後在醫院裡把酒戒了，憂鬱癥和焦慮癥讓我無法思考，每天都到北投山區的廟宇聽佛經，生活方式也改成遊山玩水」。
病痛迫使陳明章停止創作，一直到兩年後，1995年才又寫下另一首多數臺灣人都耳熟能詳的歌曲〈流浪到淡水〉。這首唱遍全臺的〈流浪到淡水〉，是陳明章有感於盲人歌手金門王與李炳輝走唱人生的無奈和悲苦，而於30分鐘內完成的作品。這首歌在1998年獲得第九屆金曲獎流行音樂作品類最佳作曲人獎。2003年11月29日，臺北縣政府將這首代表淡水特色的歌曲刻成歌碑，豎立在淡水漁人碼頭情人橋旁。
1997年，陳明章組成了「淡水走唱團」，他自己這樣描述這個業餘的歌唱團體：
:我們的成員都是兼差的，吉他手阿昌在做土地代書、貝斯手史帝夫是個美國律師、鼓手小黃是藥廠的經理、-{沈}-懷一在做廣告業務、我在種蘭花。祇有我的助理阿亮是專職，所以我們都叫他團長。
:當初我就打定主意絕對不要找職業的，就連我自己也是一樣，這樣才能真正的玩音樂。團員都是偶然機緣遇見的，現在我們每周六練習。羅東長老教會、鹿港天后宮、臺中東勢國小、嘉義………到處走唱。
帶著走唱團到處演唱，是陳明章目前感到最快樂的事。他這樣表示，「創作是一種生命歷程，我強調音樂要有原創性，要讓人有『被電到』的感覺。這樣的創作方式，一年最多寫個三、四首歌」。
2006年初，陳明章為愛鮮家公司出品的飲料品牌「『卡打車』身體補給水」電視廣告創作主題曲，並自彈自唱。2006年夏季，陳明章為愛鮮家公司出品的另一個飲料品牌「水果醋方」電視廣告創作臺語主題曲〈我要呷醋〉，由黃妃主唱，陳明章合音及彈奏吉他，日本、巴西混血的名模香月明美（Akemi）擔任代言人。
2019年7月23日，陳明章創作一首聲援香港反對逃犯條例修訂草案運動(反送中運動)單曲《香港！自由》，7月27日正式在YouTube上發表，以臺語、粵語兩個版本演唱，獲得臺港兩地網友們熱烈好評。
*1956年：出生於臺灣臺北的北投。
*1978年：報名參加第二屆金韻獎創作組，第一次在公開場合演唱自己的作品。
*1982年：父親中風，陳明章回北投幫忙照顧，也幫母親看管銀樓生意。
*1984年：在住家四樓成立音樂教室傳授吉他，並兼營蘭花生意。
*1987年：為電影《戀戀風塵》所譜配樂獲得法國南特影展最佳配樂。
*1989年：與陳主惠、林暐哲等人組成的「黑名單工作室」正式發行《抓狂歌》專輯。
*1993年：為電影《戲夢人生》(侯孝賢導演)所譜配樂獲比利時法蘭德斯影展最佳配樂。同年因酒精中毒以及創作上的焦慮引發憂鬱癥。
*1996年：為電影《幻之光》（是枝裕和導演）所譜配樂獲日本每日電影獎最佳配樂獎。
*1998年：〈流浪到淡水〉獲得第九屆金曲獎流行音樂作品類最佳作曲人獎。
*1999年：為電影《天馬茶房》(林正盛導演) 所譜配樂獲亞太影展、金馬獎最佳電影配樂。
*2003年：臺北縣政府將〈流浪到淡水〉這首代表淡水特色的歌曲刻成歌碑，豎立在淡水漁人碼頭情人橋旁。
*黑名單工作室，1989，抓狂歌。臺北：滾石有聲出版社，音樂compact disc。
*陳明章，1990a，現場作品(1)。臺北：水晶唱片，音樂compact disc。
*陳明章，1990b，下午的一齣戲。臺北：滾石有聲出版社，音樂compact disc。
*陳明章，1991，現場作品(2)。臺北：水晶唱片，音樂compact disc。
*陳明章，1995，阮不是一個無感情的人。臺北：新-{}-力音樂，音樂compact disc。
*陳明章，1999，勿問阮的名。臺北：滾石有聲出版社，音樂compact disc。
*陳明章，2002，蘇澳來ㄟ尾班車；。臺北：魔巖唱片，音樂compact disc。
*陳明章，2004，精選首部曲 「伊是咱的寶貝」。臺北：滾石有聲出版社，音樂compact disc。
*陳明章，2005a，心愛的老車站。臺北：無非文化，音樂compact disc。
*陳明章，2005b，林正盛的電影?陳明章的音樂。臺北：無非文化，音樂compact disc。
*陳明章，2005c，侯孝賢的電影?陳明章的音樂：戀戀風塵。臺北：無非文化，音樂compact disc。
*陳明章，2005d，是枝裕和的電影?陳明章的音樂：幻之光。臺北：無非文化，音樂compact disc。
*陳明章，2006a，海尪·油桐花新娘。臺北：無非文化，音樂compact disc。
*陳明章，2006b，一堆吉他。臺北：無非文化，音樂compact disc。
*陳明章，2019，香港！自由。臺北：陳明章音樂CMC Music。
#現存的相關文獻並未提到陳明章進高中讀書的確切年份，1972年是從其生命史的上下脈絡推算出來的年份。
#一些相關資料將陳明章得到《戀戀風塵》最佳配樂獎的時間寫成1985年，應該不是正確的。1985年是他完成該電影配樂的時間，但是這部電影正式得到南特影展最佳配樂獎應該是在1987年，見行政院文化建設委員會(nd)。
* 陳明章音樂工作有限公司官方網站
category:臺灣作曲家
利物浦（ ），舊譯梨花埠，是英格蘭西北部著名港口城市，為默西賽德都市郡的5個自治市之一，由利物浦市議會治理。1207年時以自治市鎮的身份成立，1880年獲得城市地位。2011年人口約為466,415，是利物浦都會區的中心。利物浦市區的人口約為2,200,000，英國第四大城市。
利物浦居民稱為Liverpudlians，但也稱“Scousers”，後一名稱來自當地名吃燉湯“scouse”，同時這一詞還指利物浦方言。利物浦居民種族頗為豐富，有全英最古老的黑人社區和全歐最古老的華人社區。
吉尼斯世界紀錄將利物浦評為“世界流行樂之都”，披頭四、比利·弗里、格里和帶頭人及其他許多樂隊都是在此發跡的。兩支英超聯球會：利物浦和-{zh-cn:埃弗頓; zh-hk:愛華頓}-也位於利物浦。2007年時利物浦慶祝其800歲誕辰，次年與斯塔萬格一起成為歐洲文化之都。
阿爾伯特船塢
利物浦的名稱來源有兩個說法，一說利物浦在十二世紀被稱為'Liuerpul'，意思是滿是泥沙的池塘或小溪；另一個說法則是源於'elverpool'這名稱，原因是以前默西河有大量鰻魚（鰻魚在英語稱作eel）。
一般認為利物浦這個城市起源於1207年8月，當時國王約翰下了令建立利物浦市鎮。但直到16世紀中葉，利物浦人口還是僅有500人的小鎮。英國內戰期間，在1644年，利物浦經歷了18日的圍困。
直到1650年代英國內戰後，利物浦的貿易和居民人數才開始緩慢增長。1699年，利物浦成為堂區（parish）。同年，利物浦商人的第一艘奴隸船進行非洲航行。踏入十八世紀，同西印度群島的貿易超過了同愛爾蘭和歐洲的貿易，利物浦開始增長。
1715年利物浦建成英國第一個船塢， 而奴隸貿易的利潤幫助該市迅速繁榮起來。到18世紀末，利物浦控制了歐洲41％，英國80％的奴隸貿易。同時這里也是英國工業革命的主要地區之一。
到十九世紀初，40%的世界貿易通過利物浦船塢。1830年世界上第一條客運鐵路在利物浦和曼徹斯特之間開通。利物浦的人口繼續快速增加，最終成為英國第二大都市。利物浦有大量主要建築落成（如圣喬治大廳、Lime街火車站），反映其財富。
由於1845-1849年的大飢荒，成千的愛爾蘭人抵達這裡。到1851年，城市幾乎25%的人口都是在愛爾蘭出生的。在20世紀的上半葉，利物浦的移民來自歐洲各地。二戰期間，利物浦遭受了80次空襲，造成2500多人死亡，都會區幾乎一半房屋受損。1952年，利物浦與二戰中另一經歷過空襲的城市德國科隆結為友好城市。戰后，城市進行大規模重建，包括住宅和錫福斯碼頭Seaforth Dock，英國最大的碼頭工程。
1931年，利物浦的人口達到頂峰，為855688人。1961年下降到610114人，2001年人口進一步下降到439476人。
在20世紀60年代，利物浦成為青年文化的中心。“Merseybeat”成為披頭士等流行樂隊的代名詞，使該市一躍到流行樂壇的前沿。
自從20世紀70年代中期開始，利物浦的船塢與傳統制造業急劇衰落。集裝箱的大規模使用讓利物浦的碼頭過時。在20世紀80年代，利物浦的失業率在英國的大城市中最高。自90年代中期以來，利物浦的經濟已經復蘇，增長率高出全國平均水平。
利物浦位于英格蘭西北部，默西河口的東岸，市中心距離愛爾蘭海大約5英里。利物浦的地形起伏不平，穿越一條山脊，最高處是海拔高70米的愛華頓山。
2002年，利物浦市內人口441,477人，而整個默西河畔都市區的人口共有1,362,026人。
利物浦中國城的牌坊
2009年，利物浦的人口中，91%是白人；3.0%是亞裔人；1.9%是黑人；2.0%是混血；2.1%是華人和來自其他國家的居民。
利物浦有著英國最古老的黑人社區，歷史可追溯至1730年代。一些利物浦的黑人的十多代都生活在這裡。早期的黑人居民主要是海員、商人的子嗣、自由奴隸。
除去黑人社區之外，利物浦還有著歐洲最古老的華人社區。利物浦中國城的第一位華人居民於19世紀抵達。大量的愛爾蘭人和威爾士人也聚居於利物浦 。1813年時10%的利物浦居民是威爾士人，因為被冠以“北方威爾士人的首都”之稱。愛爾蘭大饑荒爆發的頭十年就有兩百萬愛爾蘭人逃難到利物浦。到1851年時，全市已有兩成的居民都是愛爾蘭人了。根據2001年人口普查，1.17%的利物浦人出生於威爾士，0.75%出生於愛爾蘭共和國，0.54%出生於北愛爾蘭，更多的人有來自這些地區的祖先。利物浦的非洲裔加勒比人、加納人印度人、、拉丁美洲人馬來西亞人、、索馬里人和也門人社區也都有上千人口。
Queensway Road Tunnel Entrance, Liverpool (geograph 2974781).jpg
Liverpool City Region Motorways.png
利物浦有完善的城市交通體系，覆蓋整個默西塞德郡地區，并連接周邊的大曼徹斯特郡、柴郡與蘭開夏郡。
利物浦市內巴士服務于整個默西塞德地區并有巴士線路1、2、X8通往周邊柴郡的埃爾斯米爾港和切斯特，巴士線路6、7通往柴郡的沃靈頓，巴士線路14、14A、14B、14F、61、61A、79C通往柴郡的哈爾頓、朗科恩和巴士線路X2通往蘭開夏郡的普雷斯頓，另有巴士線路47、300、310、345等通往默西塞德郡北部的紹斯波特與巴士線路10、10A通往默西塞德郡東北部的自治市圣海倫斯，除此之外，還有越江巴士407、423、432、433、437、441、442、464、471、472、487等通過默西河隧道或國王隧道通往河對岸的威勒爾自治市。利物浦市內主要的兩大公交樞紐為位于市中心商業區的女王廣場公交樞紐和靠近市中心阿爾伯特碼頭的利物浦一號公交樞紐，并有巴士線路直通利物浦約翰·列儂機場。
利物浦市內巴士主要由愛瑞發（Arriva）和捷達集團（Stagecoach）運營，另有其他小型巴士服務公司例如Cumfybus、HTL Buses、Huyton Travel等提供城市環線以及城鎮或街區間的穿梭巴士服務。
此外利物浦還有屬于英國長途客車運輸網絡的長途客車服務通往倫敦、曼徹斯特、利茲、普雷斯頓和卡迪夫等地。
利物浦是擁有城市軌道交通的城市，其市中心地下擁有仍然屬于英國國家鐵路網但實際上運營路軌系統獨立于普通城際鐵路的城市軌道交通體系——默西塞德鐵路。默西塞德鐵路擁有北線、威勒爾線和城市線三條線路，其中城市線是利物浦至曼徹斯特、普雷斯頓、布萊克浦的普通城際鐵路位于默西塞德郡境內路段的通俗稱呼，北線和威勒爾線則是獨立于普通城際鐵路的獨立城市軌道交通系統，北線由利物浦市南郊的亨特十字車站經由利物浦南大道站、利物浦市中心通往默西塞德郡北部的紹斯波特和奧姆斯柯克，威勒爾線由市中心穿越默西河通往威勒爾自治市的新布賴頓、西柯比、柴郡的埃爾斯米爾港與切斯特。
默西塞德鐵路擁有67個車站，線路全長75英里，其中有6.5英里是在地下。每天超過100,000人次乘坐默西塞德鐵路的列車，是英國除了倫敦以外最繁忙的城市軌道交通系統，并且是潛在的能發展成為地鐵的城市軌道交通系統，也被稱作“準地鐵系統”（Metro-like System）。
默西塞德鐵路路線
普通城際鐵路
淺層隧道和地面鐵軌
北線 (默西鐵路)
利物浦鐵路系統的歷史最早可追溯至1830年開通的世界上第一條客運鐵路——利物浦至曼徹斯特客運鐵路線。如今，利物浦是英國全國鐵路網位于英格蘭西北地區的主要樞紐之一，市內擁有以下幾大車站：萊姆大街站、邊山站和南大道站。從利物浦出發的列車主要通往曼徹斯特、普雷斯頓、布萊克浦、謝菲爾德、利茲、約克、紐卡斯爾和伯明翰、諾維奇，并有維珍鐵路運營的城際快車直達倫敦尤斯頓站。歷史上利物浦還有通往愛丁堡、格拉斯哥和卡迪夫等地的列車線路，但均已于2000年取消。不過，利物浦將在未來開通至格拉斯哥以及北威爾士的列車線路。
利物浦的主線鐵路列車服務主要由北方鐵路（Northern Rail）、第一奔寧特快（First TransPennine Express）、倫敦中部列車（London Midland）和東中部列車（East Midland）運營。
利物浦機場于1930年代建立，位于利物浦市南郊的斯皮克，于2001年為紀念披頭士樂隊的靈魂人物約翰·列儂而更名為利物浦約翰·列儂機場。2006年該機場接待旅客500萬人次，有通往倫敦、貝爾法斯特、馬恩島等國內城市和地區的航班，并有通往巴黎、柏林、日內瓦、阿姆斯特丹、都柏林、布拉格、布拉迪斯拉發、里斯本、尼斯、馬德里、巴塞羅那、布加勒斯特、里加、華沙等城市的國際航班。
機場與市中心有巴士線路86A、80A、82A、500等連接。
Ferry terminal from the Mersey 2018-2.jpg|客運樓
Royal Daffodil ship in Liverpool.jpg|渡輪梅西河
Leeds-Liverpool Canal - panoramio.jpg|運河
Caribbean Princess and Princes Parade, Liverpool (geograph 2978483).jpg|遊輪
Manannan and Liver Building, Pier Head, Liverpool (geograph 2978805).jpg|馬恩島渡輪
Steam packet route map.svg
作為一個瀕臨默西河流入愛爾蘭海的港口城市，水路交通在利物浦的歷史上扮演了一個相當重要的角色，利物浦港曾經是英國大西洋航線的重要樞紐港，并有多條航線通往美國紐約及東海岸，而第一批華人亦由中國上海啟航抵達利物浦。二戰后隨著利物浦海運業的衰落，目前利物浦貨運港轉移至北郊的布特爾，市中心港口主要用作觀光港口和大型郵輪碼頭。
利物浦擁有市區阿爾伯特碼頭通往馬恩島、伯肯黑德通往貝爾法斯特、布特爾通往都柏林三條客運渡輪航線，并有利茲和利物浦運河與利茲相通。
利物浦港務大廈前的利物浦歐洲文化之都2008旗幟
利物浦經濟已從二次大戰後的長期衰落中得到恢復。1995年到2001年已錄得全年6.3%的增長。這與其他城市比較會較明顯：內倫敦是5.8%，布里斯托是5.7%。1998年-2002年職位增長率9.2%，同期全國平均4.9%。
和英國其他城市一樣，這裏的商業和服務業有了巨大的發展，它擁有數家大型顧客服務中心以及全英最大的露天購物中心——利物浦一號購物休閑區，而部分港口亦改作通訊設施。
旅遊業也是利物浦市經濟支柱，配備了大量高品質服務如旅館、餐廳和俱樂部。利物浦的建築不僅吸引了遊客，還引來了電影製片人到此取景。
隨著利物浦經濟的不斷增長，位于市中心的利物浦水域和隔默西河與市中心相望的威勒爾水域將在未來幾年內得到較大的開發。開發計劃于2010年10月啟動，2012年3月得到利物浦市議會的批準。將來在利物浦水域將會出現一系列模仿上海外灘以及陸家嘴的現代化建筑群，其中將以由中國上海援建的50層摩天樓“上海塔”最為矚目。
利物浦大學的維多利亞大樓
利物浦藍制服學校是一所歷史悠久的語法學校，成立於1708年。其成績至今還十分優越，是全英最好的語法學校之一。A/AS levels平均成績達到1087.4點。其他的學校還有1620年成立的泰勒商人學校和1840年成立的利物浦學院等。
利物浦共有三所大學，分別是利物浦大學、利物浦約翰摩爾斯大學和利物浦希望大學，其中利物浦大學是屬于羅素集團和紅磚大學的研究型重點大學。邊山大學在還是教師培訓學院時位於利物浦的邊山，不過後來搬到了奧姆斯柯克。利物浦表演藝術研究所是全英表演藝術界權威之一。利物浦只有一個繼續教育學院，即市中心的利物浦社區學院。
利物浦有兩支參加英超的球會：-{zh-cn:埃弗頓; zh-hk:愛華頓}-（Everton FC）和利物浦（Liverpool FC）。兩支英超勁旅都相當成功，利物浦贏過十九次英格蘭頂級聯賽冠軍和英格蘭足總杯6次，以及6次歐洲冠軍杯，而-{zh-cn:埃弗頓; zh-hk:愛華頓}-亦贏過九次英格蘭頂級聯賽冠軍和英格蘭足總杯5次。他們之間的對抗被稱為“默西賽德郡德比”。
利物浦市政廳
''Superlambananas'', 2010
利物浦的建筑風格相當多樣化，從16世紀的都鐸風格，一直到當代建筑。 該市大部分建筑興建于18世紀晚期以后的大英帝國鼎盛時期。利物浦市內共有超過2,500座的登錄建筑，其中27座為一級登錄建筑，85座為二級登錄建筑，數量僅次于倫敦。該市公共雕塑的數量在英國僅次于西敏市，喬治式建筑的數量在英國僅次于巴斯。利物浦建筑的價值在2004年得到承認，散布在市內的幾個區域曾被聯合國教科文組織列為世界文化遺產（2021年除名），稱為海事商業城利物浦（Liverpool Maritime Mercantile City），理由是利物浦在世界貿易體系發展中的重要性和船塢技術。
利物浦作為一個主要的英國港口，碼頭在歷史上曾是城市發展的中心。該市在1715年興建世界上第一個包圍式濕船塢（舊船塢）。 在利物浦最有名的船塢是阿爾伯特船塢（Albert Dock），建于1846年，英國最大的一級登錄建筑，被認為是世界上最先進的碼頭之一，幫助這個城市成為世界上最重要的港口之一。市中心的北面是斯坦利船塢（Stanley Dock），擁有斯坦利船塢煙草倉庫（Stanley Dock Tobacco Warehouse），在1901年興建時，是世界上面積最大的建筑，今天仍是世界上最大的磚砌建筑。
利物浦最有名的地點是碼頭頂（Pier Head），以三大建筑物著稱 – 皇家利物大廈（Royal Liver Building）、丘納德大廈（Cunard Building）和利物浦港務大廈（Port of Liverpool Building）。它們統稱為“美惠三女神”（''Three Graces''），是海上利物浦的象征，見證了19世紀后期和20世紀初期該市的巨大財富，被許多人認為是世界上最令人印象深刻的水濱之一。。
近幾年，利物浦河濱的幾個區域都進行了大規模重建。其中引人注目的有國王船塢的利物浦回聲競技場（Echo Arena Liverpool）和BT會議中心，王子船塢的亞歷山大塔和王子船塢1號，以及科堡船塢和不倫瑞克船塢附近的Liverpool Marina。
利物浦在歷史上曾是世界上最重要的貿易港口之一，該市興建許多宏偉的建筑物用作運輸公司，保險公司，銀行和其他大公司的總部。這帶來巨大的財富，隨后又興建宏偉的公共建筑，讓管理者“驕傲地管理城市”。
商業區集中在圍繞著城堡街，戴爾街和舊廳街的地區，該地區的許多道路依然遵循著中世紀格局。該地區的發展歷史超過三個世紀，被認為是該市最重要的建筑地點之一。該區最古老的建筑是一級登錄建筑利物浦市政廳，位于城堡街盡頭，可追溯到1754年，被譽為英國裝飾最奢華的市政建筑之一。  一級登錄建筑英格蘭銀行大樓同樣位于城堡街，興建于1845年到1848年間，是該銀行僅有的三個省級分行之一。該地區值得注意的建筑物還有Tower Buildings、阿爾比恩大樓（Albion House）（昔日White Star Line總部），市政大樓（Municipal Buildings），Oriel Chambers被認為是最早的現代風格建筑之一。。
威廉布朗街（William Brown Street）周圍區域被稱為城市的文化區，因為此處擁有許多公共建筑，包括威廉布朗圖書館（William Brown Library）、步行者畫廊、皮克頓閱覽室（Picton Reading Rooms）和利物浦世界博物館（World Museum Liverpool）。該地區占主導地位的是新古典主義建筑，其中最突出的是圣喬治大廳（St. George's Hall）被廣泛認為是歐洲新古典主義建筑的一個最佳例證，這是一座一級登錄建筑，建于1840年到1855年，行使多種功能，門上題寫"S.P.Q.L.”（拉丁語''senatus populusque Liverpudliensis''），意思是“參議院與利物浦人”。威廉布朗街還擁有眾多的紀念碑和雕塑，包括惠靈頓圓柱（Wellington's Column）和Steble 噴泉。該區域周圍也有許多雕塑，特別是在圣約翰花園（St John's Gardens）附近。
雖然利物浦的大部分建筑興建于18世紀中葉以后，但是也有一些建筑修建于此時以前。現存最古老的建筑物之一，是位于城南的都鐸式莊園建筑斯皮克堂（Speke Hall），完成于1598年。這是英格蘭北部僅存的少數木筋墻都鐸式住宅之一，在19世紀中葉增加維多利亞式的內部。。市中心內最古老的建筑是一級登錄建筑Bluecoat Chambers，建于1717年到1718年，英國安妮女王式建筑，，最初是藍衣學校所在地，自1908年以來一直用作利物浦藝術中心。。 利物浦也有歐洲第一中國城。
利物浦以擁有兩個杰出的主教座堂著稱。英國國教圣公會的利物浦座堂，建于1904年到1978年，是英國最大的主教座堂，和世界第五大主教座堂。它是哥特式建筑，被認為是20世紀最偉大的建筑物之一，英國桂冠詩人John Betjeman稱之為“世界上偉大的建筑之一”. 羅馬天主教的利物浦基督君王都主教座堂（Liverpool Metropolitan Cathedral）興建于1962年到1967年，是最早打破打破傳統的縱向設計的教堂之一。
近年來，利物浦市中心許多地方發生了多年衰落之后的顯著重建和復興。
在利物浦還有許多其他著名的建筑物，包括藝術裝飾主義的機場酒店、利物浦大學維多利亞大廈（“紅磚大學”的術語由此得名）和阿德爾菲酒店（Adelphi Hotel），過去曾被認為是世界上最好的酒店之一。
利物浦與以下城市有姊妹關係：
*  愛爾蘭都柏林（1997）
*  巴西里約熱內盧（2003）
利物浦的第一個美國領事館是1709年成立的，但因為二戰後利物浦國際地位下降而關閉。現在利物浦有領事館的國家為：
* -{zh-cn:埃弗頓足球俱樂部; zh-hk:愛華頓足球會}-
* -{zh-cn:利物浦足球俱樂部; zh-hk:利物浦足球會}-
* A Summary of the Liverpool City Region
* Liverpool Pictorial
* Liverpool City Council
* Official Liverpool European Capital of Culture website
* Official Liverpool Tourism Site
* Origins of the name Liverpool
利物浦足球俱樂部（，縮寫：LFC或LIV），是一家位於英國英格蘭西北部默西賽德郡港口城市利物浦的英格蘭足球俱樂部，成立於1892年6月3日，主場在安菲爾德球場，目前參賽級別為英格蘭超級聯賽。
利物浦擁有長達百餘年的悠久歷史，更曾在1970至1980年代同時稱霸英格蘭與歐洲足壇，現為英超四大豪門與BIG 6之一，球隊市值與收入及世界球迷數量均在歐洲足球俱樂部前六強。
利物浦擁有49座重大冠軍獎盃，是英格蘭足球球會之冠，包括了19次英格蘭頂級聯賽冠軍、7次英格蘭足總盃冠軍、9次英格蘭聯賽盃冠軍、6次歐洲冠軍聯賽冠軍、3次歐洲足協盃冠軍、4次歐洲超級盃冠軍以及1次俱樂部世界盃冠軍。
利物浦是贏得最多次歐洲冠軍聯賽冠軍（共6次）及英聯盃（共9次）的足球球會，最近一次是在2019年（歐聯）及2022年（英聯盃）贏得。
球會的精神格言是「你永遠不會獨行（You'll Never Walk Alone）。」
alt=Black and white photograph of elder and bald John Houlding, wearing beard and bow tie.
利物浦足球俱樂部的創辦人是晏菲路球場的地主。在利物浦成立之前，賀定把球場租給愛華頓足球會使用，並一直參與球會運作。但由於賀定於球場擁有問題上與管理層的分歧，愛華頓管理層最終於1892年3月15日正式開除賀定並於翌季搬至葛迪遜公園；而賀定則於15日後（即3月30日）成立了一間新球會並訂下明文規章，但直至6月3日才完成在的官方註冊，這也是新球會的正式生日。
新成立球會原先命名為愛華頓足球俱樂部暨競技場地股份有限公司（Everton F.C. and Athletic Grounds Ltd），簡稱為愛華頓競技（Everton Athletic），之所以選擇愛華頓這個名字是因為當時的足球俱樂部流行以範圍較小的行政區名字命名，且賀定希望新球隊保留愛華頓這個名字。但因為與既有球會名字相同，足總並不接納入會申請；最後新球會就以範圍較大的行政區名字命名，稱為利物浦足球俱樂部（Liverpool F.C.）。
俱樂部的第一批成員
俱樂部成立後，賀定僱用了為球隊總監，並從蘇格蘭簽下13名球員。由於那批球員姓氏多以「麥」（Mc）字開頭，故被戲稱為「全麥隊」（Team of all the Macs）。
由於足總不同意新成立的球隊直接參加甲級聯賽，利物浦最初只能選擇以1892-93賽季作為起步。俱樂部於首場聯賽即以8-0大勝沃爾頓高地（Higher Walton）；而該場比賽的隊長勝出擲亳後選擇先向晏菲路看臺踢的做法，亦成為了球隊傳統。
利物浦其後擊敗黑池贏得蘭開夏郡聯賽，並於1893-94賽季獲選參加乙級聯賽。球隊隨即奪得該季乙級聯賽冠軍，因此俱樂部在成立兩年後便於1894-95賽季首次在甲級聯賽參賽。
利物浦於1901年首次贏得甲級聯賽冠軍，之後1905-06賽季剛從乙級聯賽升回時贏得第二冠。於1914年首次晉身足總盃決賽，但以0-1輸給般尼。
在1922年及1923年，利物浦首次甲級聯賽衛冕成功（第三冠及第四冠），隊長是英格蘭後衛伊弗雷姆·朗沃斯。隨後直至第二次世界大戰也未嘗過成為前四名。
在戰後第一個賽季（1946-47），利物浦贏得第五次甲級聯賽冠軍，及後成為聯賽的中游分子，於1954年降級，還於1954年12月以9-1敗給伯明翰。
之後雖然連續7個賽季（1954-1961）成為乙級前4名，但始終未能得到兩個升級席位之一，此種情況直至一代名帥比爾·香克利的出現才產生變化。
位於安菲爾德球場KOP看臺外的比爾·香克利雕像
在1959年12月，比爾·香克利被委任為領隊，在他上任的第一年，他與24名球員解約並重建球隊。1962年，他上任的第三年，利物浦拋離第二名8分，贏得乙級聯賽冠軍重新升上甲級聯賽，從此再也沒有降級過，更加成為英格蘭和歐洲足壇的強大勢力。
在1964年，利物浦睽違17年再奪得甲級聯賽冠軍（第六冠），1965年時以2-1擊敗里茲聯首次贏得足總盃，1966年贏得第七次甲級聯賽冠軍。利物浦於1973年贏得第八次甲級聯賽冠軍以及他們首個歐洲冠軍——歐洲足協盃，兩回合計以3-2擊敗門興格拉德巴赫。1974年第二次奪得足總盃後，香克利退休了，他的助手鮑勃·佩斯利繼承他在利物浦的事業。
在香克利執教的15個賽季，利物浦總共贏得10個獎盃，其中包括1個歐洲足協盃、3個甲級聯賽冠軍及2個足總盃。
在1976年，利物浦成為甲級聯賽冠軍（第九冠），也奪得了第二次歐洲足協盃。1977年利物浦成功衛冕甲級聯賽冠軍（第十冠），雖然輸了足總盃，但贏得首個歐洲冠軍俱樂部盃；決賽在羅馬舉行，以3-1擊敗門興格拉德巴赫。1978年利物浦衛冕歐冠成功，在溫布萊球場以1-0擊敗皇家布魯日。1979年利物浦打破英格蘭本土紀錄，以68分（當時英格蘭聯賽採用勝方兩分制）奪得甲級聯賽冠軍（第十一冠）並在42場球賽中只失16球。
1980年利物浦又再度衛冕甲級聯賽冠軍（第十二冠），這是5年內的第2次，可惜在足總盃準決賽三次重賽仍沒法勝利，以0-1輸給阿仙奴，雙冠夢幻滅。皮士利的第三個歐冠勝利來自1981年，在巴黎以1-0擊敗皇家馬德里。在接下來的兩季（1982年和1983年），利物浦都衛冕甲級聯賽（第十三冠及第十四冠）及聯賽盃雙冠王。當派斯里於1983年退休時，本土盃賽中只曾未奪過足總盃。
在佩斯利執教的9個賽季，利物浦總共贏得20個獎盃，其中包括3個歐洲冠軍俱樂部盃、1個歐洲足協盃、6個甲級聯賽冠軍及連續三年的聯賽盃。
接任的領隊在球會職員中選擇。這類領隊通常稱為「the boot room boys」（boot room是利物浦在晏菲路討論戰術的地方）。因為佩斯利當初也是辛奇利的助手，所以派斯里也將帥位傳給他的助手喬·費根。
費根於1983年成為領隊時他已是63歲，在他上任的第一季（1983-84賽季），利物浦成為首間英格蘭一季內奪得甲級聯賽（第十五冠，同時是三連冠）、聯賽盃（四連冠）及歐冠（第四次）三項重大冠軍的球隊，隊中一眾人物像肯尼·達格利什、伊恩·拉什、格雷姆·索內斯等，都成為英格蘭球壇的經典人物。
希斯堡球場外的受難者紀念碑
1985年利物浦再次進入歐洲冠軍球會盃的決賽，在海塞爾球場對著祖雲達斯。但在距離原定比賽開始時間還有半小時，在利物浦球迷區的球迷開始鬧事，甚至縱火，防暴警察衝入欲制止暴徒，有些球迷為逃避追捕，災難發生了。利物浦球迷破壞了阻隔雙方球迷的圍欄並挑釁祖雲達斯的球迷，最後引致牆壁倒塌壓死39個球迷，大部分是意大利人。
後來比賽仍不受注意地繼續，最終利物浦以0-1敗陣。結果英格蘭球會被禁止參加5年歐洲賽事（利物浦停賽10年，但最後改為6年），14名利物浦球迷被控誤殺。這個事件稱為海塞爾慘劇，喬·費根因此執教僅一季就辭職了。
1985年5月，已經成為利物浦球迷心目中最偉大球員「國王」肯尼·達格利什成為利物浦史上首位兼任球員的領隊。他在位時，再為利物浦奪得3個聯賽冠軍（1985-86賽季第十六冠、1987-88賽季第十七冠及1989-90賽季第十八冠）、兩次足總盃並在1986年成為雙冠王。
但是，利物浦的成功卻因為希斯堡慘劇而留下陰影。在1989年4月15日，當利物浦在足總盃準決賽與諾定咸森林對賽時，過百名利物浦球迷被壓在圍欄上，94名球迷即日死亡，第95名死者留醫4日後傷重不治，第96名死者則在昏迷4年後去世。
在希斯堡慘劇後，政府開始檢討球場安全，（''Taylor Report''）立例要求所有甲級聯賽球場都要定為全坐席。報告稱災難發生的最大原因是因為警察未能控制太過擠迫的場面。2014年英國與威爾斯法院宣布重新調查，2016年公布調查結果確認該事件為警方的過失。
1991年桑拿士成為新領隊，隔年英格蘭超級聯賽成立取代了英格蘭甲級聯賽，由於隊中拉什、達格利什等球星相繼退役，利物浦實力大不如前。除了在1992年足總盃勝出，桑拿士在位時期並不成功，在1994年足總盃被布里斯托城淘汰出局後，伊雲斯接替了他的職位。在伊雲斯的5年任期內，將過往球隊賴以成功的傳球走位（pass & move）戰術重新注入隊中，並重用新星麥馬拿文、、「上帝」福勒以及雷德克納普，令球隊成績有一點進步，但仍未曾高過第三位，只贏過1995年的聯賽盃。前法國國家隊教練烏利耶於1998-99賽季加入利物浦與伊雲斯一起執教，然而雙領隊制度並未顯現任何奇效，最終伊雲斯在1998年11月辭職。
身為利物浦首名外籍領隊的烏利耶加速了利物浦的國際化，不再偏好於英國出身的球員而大量引入外籍球員，並注重飲食及健身等科學化訓練，這些對利物浦的後來發展有著長遠的影響。是利物浦很多年來的最好賽季，俱樂部於這個時間點培訓出未來幾年的正副隊長謝拉特與加歷查，同時也在新一代英格蘭金童主將奧雲的衝刺下，贏下了、及歐洲足協盃三項盃賽冠軍，隔季再奪與歐洲超級盃，2001年共計收穫5個盃賽錦標。上述三位不僅是本年代利物浦青訓系統最出色的塊寶，更是紅軍在此段時期最知名的象徵人物。
侯利亞在2002年受到心臟病的困擾，並因心臟手術而由助教暫代他的職位（2001.10－2002.2），利物浦仍然在。外界認為利物浦好像已經重新振作了，但侯利亞只能在任期內再取得一次冠軍——，中以2-0擊敗死敵曼聯奪魁。不久，利物浦的支持者開始愈來愈焦急，最終侯利亞在賽季後與利物浦解除合約。
利物浦2005年歐洲聯賽冠軍盃決賽正選陣容
2004年6月16日利物浦宣佈時任西班牙籍華倫西亞教練貝尼特斯為新領隊，賓尼迪斯上任後陸續引進許多的西班牙系球員以增強球隊的實力，前後多達十餘位，其中較出色的有連拿、路易斯·加西亞、艾比路亞以及沙比·阿朗素。此策略使紅軍的整體技術水平有顯著提升，但排名僅列位第5。
然而，利物浦在2004年至2005年歐洲聯賽冠軍盃決賽中擊敗AC米蘭，再度登上了歐洲的頂峰。前半場AC米蘭以3-0領先，但後半場利物浦在幾近絕望的形勢下，6分鐘內連入3球追和，並最後於點球大戰中完成大逆轉，捧起了隊史上第五座歐冠冠軍（亦成為歐洲足協「永久保存獎杯」條例取消前最後一隊「封杯」的球隊），該晚後來又稱作「伊斯坦堡之夜」。
歐洲冠軍俱樂部盃真品，目前存放在利物浦俱樂部博物館
利物浦雖然贏得歐冠冠軍，但未能透過本土聯賽取得來屆歐聯資格；最後促成歐洲足協修例預留歐聯分組賽席位予衛冕球隊，而利物浦來屆則須由首圈外圍賽踢起。在，利物浦以82分排在聯賽第三名，只在91分的車路士及83分的曼聯之下。
而中，在中立場奧脫福球場以2-1擊敗車路士，打入，2006年5月13日利物浦以互射十二碼擊敗韋斯咸，捧得球會歷史上的第7座足總盃。在賽事中，利物浦將謝拉特及沙比·阿朗素等主將先放在後備席，結果卻爆冷以2-1戰勝賽前表明派遣副選，最終卻全力出擊的車路士。利物浦第15次捧走社區盾，而車路士則再次在盃賽敗於利物浦腳下。
在中利物浦因為季初表現強差人意，聯賽積分被曼聯及車路士大幅拋離，但紅軍在歐洲冠軍聯賽裡的表現卻依舊天差地別。他們繼05年後再次在準決賽擊敗車路士，三年內兩度晉身決賽，而決賽對手跟05年5奪歐冠盃時一樣，也是AC米蘭。本場決賽中利物浦攻勢佔優，但AC米蘭由菲利普·因扎吉先後轟入兩球，雖由新購的荷蘭射手德克·庫伊特在補時中追回一分，但利物浦無法重演05年歐冠盃決賽反勝AC米蘭的美夢。
2007年，美國大亨及湯姆·希克斯以4億7000萬英鎊的價格收購利物浦，使紅軍成為繼曼聯及阿斯頓維拉後第三間被美國富商收購的英超足球俱樂部。緊接著的是馬德里體育會隊長「聖嬰」費蘭度·托利斯來投，其之便旋即打破了英超新援處子賽季進球紀錄，迅速成為了紅軍的新英雄，球隊整體實力也以此再度提升。
在中，紅軍在聯賽中猛進，直至賽季過半時已佔據了大半時間的榜首位置，大有希望奪得英超冠軍，唯賽季後半段後繼不力，屢屢出現平局，遭死敵曼聯逆轉形勢，最終只得以4分之差屈居亞軍。另一方面，利物浦在07-08賽季與08-09賽季分別擊敗了國際米蘭、阿森納、皇家馬德里等歐洲豪強，殺入淘汰賽四強及八強，但都遭到車路士淘汰。
2009-10賽季，利物浦出售了戰術核心球員沙比·阿朗素，此被視為紅軍在之後戰績一潰千里的開端。由於球隊並未找到可以填補阿隆索在比賽中作用的球員造成重建失敗，聯賽戰績因此一蹶不振，最終排名為第七而無法參加下屆歐冠。當屆歐冠甚至不能進入淘汰賽，末了只能以歐霸四強作收，國內盃賽無一取得，創下俱樂部近十餘年來的最差成績。季末之時，球隊的成績與財政皆低落到令人難以接受，使得兩位美國老闆決定出售俱樂部，其在位期間不過三年多。
2012年在新溫布利球場舉行的英格蘭聯賽盃決賽，利物浦與卡迪夫城的球員列隊
2010年，主教練賓尼迪斯離去，羅伊·霍奇森前來接替了他的位置，新賽季球隊戰績不升反跌，一度在降級區徘徊。新主帥的戰術不僅遭到不滿球員的批評，其不恰當的發言也使得球迷對他極為反感，特別是在球隊成績始終無法振作的情況下。10月16日，（NESV）以3億英鎊完成球隊的再度易主，約翰·亨利成為了利物浦的新一代美國老闆。不久，眾望所歸的紅軍名宿「國王」堅尼·杜格利殊再度出任紅軍的臨時主教練，球隊成績開始止停回升。
同賽季冬季轉會期，當家射手托雷斯突然求去，以破英超轉會身價與世界足壇冬季轉會身價的五千萬英鎊轉投切爾西。但俱樂部在此先已補進了荷甲金靴、一代鬼才「神槍手」路易斯·蘇亞雷斯，所以托雷斯的離去並沒有對球隊實力造成太大影響。在國王肯尼的領導下，利物浦於賽季後半總算回復其應有的水準接連取勝，但因季初失分太多以至於以第六名的成績結束賽季，且無緣下賽季的任何歐洲賽事。
初始，球隊將達格利什從臨時主教練扶正為正式主教練，簽約三年，並予其豪擲數千萬磅收購球員。然而於聯賽的成績上卻未表現出與龐大投入相對的應有回報，始終無法向前四名發出有力衝擊，並有著兩次三連敗的羞辱。但在另一方面，紅軍卻於近年表現不佳的與這兩個國內雙盃中大放異彩，分別都闖進了決賽。
2012年2月26日，利物浦在溫布利球場以在點球戰中以5-4戰勝卡迪夫城，贏得。這是利物浦自2006年來奪得的首個冠軍，終結了五年多的冠軍荒，取得了下一屆歐足協歐洲聯賽的入場券，同時這也是利物浦在新溫布利球場中首次奪得冠軍。5月5日，利物浦1-2戰敗車路士，無緣國內雙盃王。季末，利物浦在聯賽積分榜上以52分的積分排名第八，與榜首曼城89分積分差距高達37分。
2012年5月16日，前身為新英格蘭體育企業（NESV）的芬威體育集團（FSG）宣布與達格利什解約。
杰拉德為俱樂部效力長達十七年，其中肩揹隊長袖標十二年
2012年6月1日，利物浦與達格利什解約後邀請當時39歲的斯旺西城少帥布蘭登·羅渣士擔任領隊，在羅渣士執掌的首季（2012-13賽季），利物浦只取得聯賽第七名，兩項本土盃賽及歐霸盃都早早被淘汰，以至利物浦未能取得來年任何歐洲賽事的參賽資格。
2013年5月19日，為利物浦效力長達十七年的副隊長卡拉格在安菲爾德球場完成該賽季最後一場比賽後結束職業球員生涯，其737場上陣在俱樂部歷史排名第二。
2013-14賽季，利物浦在蘇亞雷斯（31顆進球，該季射手榜排第一）和史杜歷治（21顆進球，該季射手榜排第二）這兩名前鋒的「SAS組合」爆發之下，全季取得當屆英超第二高的101個聯賽入球，並有著聯賽11場連勝的佳績，很有機會在該季取得首個英超冠軍。但利物浦在最後三輪接連失分被曼城反超，結局只取得英超亞軍，重演2008-09賽季的惡夢。當家神射手蘇亞雷斯在2014年世界盃後，以破利物浦隊史轉出價紀錄的6498萬鎊轉投巴塞隆納。
2014-15賽季利物浦重返闊別5年的歐冠，不過失去蘇亞雷斯的利物浦實力大幅衰退，在分組賽主客場皆敗給皇家馬德里以及作客被瑞士球隊巴塞爾擊敗，只能以小組賽第三名轉戰歐霸盃後旋即遭貝西克塔什淘汰，國內兩盃賽皆於四強賽出局，聯賽以第六名坐收。
2015年5月16日，為利物浦效力長達十七年的隊長謝拉特在安菲爾德球場完成該賽季最後一場比賽後離開俱樂部，前往美國職業足球大聯盟的洛杉磯銀河散發職業球員生涯餘熱，其710場上陣在俱樂部歷史排名第三。
利物浦現任領隊尤爾根·克洛普
經過2014-15賽季的慘淡失敗，外界以為利物浦會在2015-16新賽季開始前更換領隊，但最終新球季開始時球會繼續由羅渣士領軍。然而利物浦在季初表現持續低迷，因此球迷要求利物浦更換領隊的聲浪越來越高。2015年10月4日，利物浦被同市宿敵愛華頓1-1迫和，聯賽排名為第10名，俱樂部於比賽後宣佈解僱羅渣士。
2015年10月8日，利物浦宣佈聘任前多蒙特領隊祖根·高普為利物浦新任領隊。高普到任後，將全場緊迫及快速反擊的踢法引入利物浦，首場領軍的聯賽作客以0-0打和熱刺，之後作客大勝上屆聯賽冠軍車路士及亞軍曼城，一度令人認為利物浦有力挑戰聯賽錦標。可惜利物浦之後的表現不穩，不時在弱隊身上失分，季尾更因要集中應付歐洲聯賽比賽而在聯賽留力，最終只以聯賽第8名完成賽季。國內盃賽的聯賽盃闖入了決賽，卻在互射十二碼敗給曼城屈居亞軍。
利物浦於這季主力賽事歐洲聯賽兩勝四平小組賽第一出線，淘汰賽階段接連擊敗曼聯、多蒙特及維拉里爾等強敵殺入決賽，冀求獲得冠軍身分參加下季的歐冠，但決賽以1-3不敵西維爾，因此自2012-13年賽季之後再次無緣歐洲賽事。
2016-17年度球季的利物浦因沒有參與歐洲賽事，故集中在聯賽爭取前列成績，但表現卻非常不穩定。利物浦面對聯賽榜前七名的球隊的比賽全部保持不敗，更主客兩場「雙殺」阿仙奴及愛華頓，及作客擊敗車路士，與前七名球隊的對賽成績比當屆聯賽冠軍的車路士還要好。但利物浦對著下游球隊卻經常失分，曾敗於五支中下游球隊，使得最終排名懸念一直留到了最後一輪。聯賽第三十八輪利物浦3-0戰勝已確定要降級的-{zh:米德爾斯堡; zh-cn:米德爾斯堡; zh-hk:米杜士堡; zh-tw:米德斯堡}-，以一分之差力壓阿仙奴保住聯賽第四位，並取得來屆參加歐冠資格賽的資格。
2017-18賽季起始，利物浦於歐冠資格賽主客場雙殺-{zh-cn:霍芬海姆;zh-hk:賀芬咸; zh-tw:霍芬海姆;}-，成功進入小組賽賽事。本賽季夏季轉會窗埃及邊鋒「法老」沙拿來投，與文尼及費明奴組成無堅不摧的三叉戟；冬季轉會窗刷新世界後衛最高轉會費紀錄的荷蘭中後衛范戴克跟著報到，加上蘇格蘭左後衛羅拔臣超乎預期的表現，攻守質量同時增加使得球隊實力更上一層樓。
雖然最後利物浦在競爭激烈的英超只取得第四名成績，但在歐冠賽場上卻不斷力克強敵前進，甚至在八強淘汰賽主客兩場「雙殺」當屆英超冠軍曼城，終究睽違11年後再度進入歐冠決賽對決衛冕冠軍皇家馬德里。惟可惜決賽中球隊主力得分手沙拿在上半場一次與皇馬隊長拉莫斯的爭搶中不幸受傷下場，以及己方門將卡利奧斯出現兩次低級失誤，最終以1-3不敵對手結束了本賽季。
由於利物浦上賽季離冠軍僅一步之遙，故在季前砸下重資引援巴西後腰法賓奴、畿內亞中場基達、瑞士翼鋒沙基利和巴西門將艾利臣，期望能補足奪冠最後一塊拼圖。在球員陣容進一步增強之下，俱樂部在季初取得聯賽六連勝及在歐聯分組賽中險勝巴黎聖日耳門，取得開季在各項賽事七連勝的紀錄，為創會126年來首次。利物浦和曼城、車路士都在季初保持不敗金身，但只有利物浦能夠在完成首循環十九場聯賽仍保持不敗，以16勝3和的成績完成，一度領先第二位的曼城7分。
利物浦整季聯賽只有在次循環作客曼城時吞下唯一敗仗，但在次循環聯賽利物浦出現4場和局，讓曼城以1分反先。最後9輪紅軍和藍月亮展開激烈攻防，並取得破俱樂部英超紀錄的97分，不過最終還是不敵最後十四場聯賽全勝的曼城，以一分之差屈居聯賽次席，但刷新英超紀錄成為目前史上最高分亞軍。
歐冠方面，利物浦在分組賽中最後一仗以1-0險勝拿玻里，憑較多入球壓倒同分的對手取得小組次名晉級歐聯16強，並先後在淘汰賽階段接連淘汰了拜仁慕尼黑、波圖，成功闖進歐冠四強。雖然利物浦在四強首回合作客以0-3大敗予巴塞隆拿，但次回合背水一戰成功以4–0逆轉淘汰對手，得以晉級決賽。最終利物浦在2019年6月1日於西班牙萬達大都會球場舉行的決賽以2-0擊敗同樣來自英超的熱刺，時隔14年再次贏得歐冠冠軍，也是隊史第6個歐冠冠軍。
利物浦的該賽季首場比賽，2019年8月4日的英格蘭社區盾與曼城90分鐘賽和1-1，於互射十二碼以4-5敗給對方。
2019年8月14日，利物浦以去季歐聯冠軍身分在歐洲超級盃面對去季歐霸盃冠軍車路士。加時賽過後，兩隊以2-2打成平手。互射十二碼階段，利物浦憑新加盟的門將-{zh-cn:阿德里安;zh-hk:阿祖安;zh-tw:阿德里安;}-撲出對方前鋒-{zh-cn:亞伯拉罕;zh-hk:阿巴咸;zh-tw:阿伯拉罕;}-的十二碼，以總比數7-6（加時賽2-2，互射十二碼5-4）勝出，取得今季首個錦標。
由於去季贏得歐冠冠軍，利物浦本季亦以歐洲冠軍的身份，獲得-{zh-cn:俱樂部世界杯;zh-hk:世界冠軍球會盃;zh-tw:俱樂部世界盃;}-的參賽資格，並由於賽事賽制的關係直入四強。四強階段，利物浦以2-1淘汰中北美洲及加勒比海代表、墨超的蒙特雷進入決賽。其後，在決賽憑費明奴的入球，加時以1-0擊敗南美洲代表、巴甲的-{zh-cn:弗拉門戈;zh-hk:法林明高; zh-tw:佛朗明哥;}-，奪得2019年的世冠盃。至此，連同夏天拿下的歐冠及歐洲超級盃，利物浦於2019年完成了「國際賽三冠王」的成就。可惜利物浦在2019/20年度歐冠比賽，利物浦在小組賽出線十六強賽後，被馬德里體育會淘汰，衛冕失敗。
利物浦本季英超於首循環賽事取得18勝1和的佳績，僅在客場被曼聯逼和而不能取得全勝。次循環利物浦進一步接連雙殺對賽球隊，包括熱刺、車路士和李斯特城等聯賽前列份子，並在主場2-0擊敗曼聯，取得在聯賽戰勝全部十九支球隊的佳績。利物浦在第27輪聯賽主場反勝韋斯咸，聯賽取得18場連勝，追平曼城在2017年創下的英超連勝紀錄，可惜利物浦於2020年2月29日第28輪聯賽作客下游球隊屈福特意外地以0-3落敗，無緣打破英超連勝紀錄，及未能成為繼兵工廠後第2支英超全季不敗球隊。
2020年3月中旬英超因為COVID-19疫情暫停比賽三個多月，聯賽於6月中旬重開後，利物浦先在第30輪聯賽作客賽和同市宿敵愛華頓0-0，接著在6月24日第31輪聯賽主場以4-0擊潰水晶宮。翌日，排聯賽榜第二位的曼城於第31輪聯賽以1-2不敵車路士，利物浦帶著23分巨幅領先奪得隊史上首座英超冠軍，也是時隔30年再奪英格蘭頂級聯賽冠軍，提早7輪亦是英超歷史上最快奪冠紀錄。最終利物浦取得英超歷來第二最高得分的99分完成本季聯賽。
2020年8月29日，利物浦出戰英格蘭社區盾。結果延續了去年的戰績，法定時間內1-1戰平，點球大戰中4-5敗給上屆足總杯冠軍阿森納。
本季利物浦引進了齊米卡斯、蒂亞戈和迪奧戈·若塔三位新援。2020年10月27日，在歐聯以2-0擊敗米迪蘭特中祖達射入了利物浦球會歷史上第一萬個入球。
季初利物浦雖在聯賽先後打敗阿仙奴和車路士兩支勁旅，但因受到主力球員大范圍傷病及部分主力確診新冠肺炎（尤其是后防核心范戴克因對愛華頓的聯賽受傷以至缺陣本季賽事）的影響，本屆利物浦表現反覆，首循環聯賽更以2-7慘敗給阿士東維拉。在十一月開始，利物浦在先後擊敗李斯特城及熱刺兩支前列分子，作客又以7-0大勝水晶宮，一度在榜首有四分的領前優勢。但在聖誕節過後，利物浦連續五場聯賽一場不勝更只攻入一球，更被中下游球隊般尼打破保持超過三年零八個月的聯賽主場不敗紀錄，在2021年1月下旬完成首循環十九場聯賽後，利物浦跌至聯賽榜第四位。同時，利物浦亦在英格蘭足總盃第四圈比賽，作客以2-3不敵曼聯出局。
踏入聯賽次循環，利物浦雖接連作客擊敗熱刺及韋斯咸，但接下來在主場連續敗給白禮頓、曼城、愛華頓、車路士等球隊，錄得聯賽主場六連敗的球會記錄，加上作客敗給李斯特城，令球隊在2021年3月上旬完成二十八周聯賽後，排名跌至第八位。至2021年4月上旬，利物浦作客以3-0大勝阿仙奴，接著在主場以2-1擊敗阿士東維拉，終止聯賽主場連敗，聯賽排名開始回升。5月13日，利物浦作客以4-2擊敗曼聯，三日後憑門將艾利臣完場前棄門助攻的頭球入球以2-1反勝西布朗，聯賽排名回升至第五位，與第四位的車路士的距離縮減至一分。接下來利物浦在餘下兩場聯賽取得全勝，結果反壓車路士及李斯特城，取得本屆聯賽季軍，成功取得來屆歐聯參賽資格。
歐冠方面，利物浦在小組賽取得4勝1平1負的成績，提前一輪便鎖定小組頭名出線。利物浦在十六強賽以總比數4-0擊敗萊比錫，晉級八強，但最後在半準決賽總比數1-3不敵皇家馬德里出局。
本季開始前，利物浦僅簽下法國中后衛伊布拉西馬·科納特一名新援，不過后防核心范戴克的傷愈歸隊令球隊的中后場大為改觀。英超前五輪，利物浦與榜首切爾西罕見地積分相同，利物浦僅因凈勝球劣勢落后于對方。賽季前半，利物浦曾做客老特拉福德5-0大勝曼聯，加速了曼聯主教練索爾斯克亞下課的步伐，但也曾客場2-3惜敗實力稍弱的西漢姆聯。截至第26輪，利物浦以18勝6平2負的戰績暫列積分榜第二。
聯賽杯方面，利物浦與切爾西會師聯賽杯決賽，上下半場及加時賽階段雙方的進球均被判無效，點球大戰前10輪雙方球員也都將皮球打進，進入門將互射階段。利物浦門將凱萊赫將球打入，而替補上場的切爾西門將凱帕的射門卻高出橫梁，利物浦最終以11-10的總比分擊敗對手，時隔十年再次奪得此項錦標。