ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
2006年3月20日，今市市、日光市（舊制）、、、經由市町村合併而變成現在的日光市。新市制下的市役所本廳位於舊今市市役所（今市本町）。在日本全國市町村面積排行中次於高山市與濱松市居於第三，占栃木縣轄域全體22%的面積。
日光市有日光的神社與寺院、日光杉並木與鬼怒川溫泉、川治溫泉等觀光資源，登録於濕地公約的鬼怒沼濕原、龍王峽、足尾的渡良瀨川等大區域的觀光地。
栃木縣西北部位置。伊呂波山道上之男體山南麓為奧日光位置、伊呂波山道下的南東麓為日光市街位置。氣候為典型的內陸性氣候、冬天下雪。
*山：日光白根山（縣最高峰）、男體山、毘沙門山、赤薙山、庚申山、小法師山、赤倉山、中倉山、巣神山
*川：鬼怒川、大谷川、渡良瀨川、田川、男鹿川
*瀑：華嚴瀑布、裏見瀑布、寂光瀑布、湯瀑布、龍頭瀑布
*湖：中禪寺湖、湯之湖、川俁湖、八汐湖、五十里湖
*濕原：戰場之原、小田代原、鬼怒沼
*溫泉：日光湯元溫泉、鬼怒川溫泉、川治溫泉
;至江戶時代
*782年（延曆元年）：勝道上人建四本龍寺（現輪王寺）。
*784年（延曆3年）：勝道上人於中禪寺湖畔建中禪寺。
*1617年（元和3年）：日光東照宮建立。成為江戶時代的日光街道的終點、日光東照宮的門前町。
;明治維新以後
*1889年（明治22年）4月1日：町制施行，成為上都賀郡日光町。
*1890年（明治23年）8月1日：舊國鐵（現東日本旅客鐵道）日光站開業。
*1929年（昭和4年）10月1日：東武日光站開業。
*1954年（昭和29年）2月11日：市制施行，日光町加上小來川村成為日光市。
*2006年（平成18年）3月20日：（舊）日光市、今市市、足尾町、藤原町、栗山村合併成新設的日光市。
*市長 斎藤文夫 ( １期 )（舊今市市長）
*有東武鐵道、JR東日本、野巖鐵道、渡良瀨溪谷鐵道的鐵路線。
*JR東日本日光線是連接日光站與宇都宮站的路線。
*東武日光線是連接東武日光站與東武動物公園站的路線。東京縣內沿線都市間的輸送、以東武動物公園站開始經東武伊勢崎線至淺草站的特急列車為主體構成。
*東武鬼怒川線是連接新藤原站與下今市站的路線。與東武日光線相同、下今市站的東武日光線?經東武伊勢崎線至淺草站間由特急列車為主體構成。
*新藤原站的野巖鐵道會津鬼怒川線經由、會津鐵道會津線直通至會津田島站。
*2006年3月18日開始、東武日光線的東武鬼怒川線於栗橋站連接JR東日本、特急列車直通至新宿站。
*渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線是連接間藤站與桐生站的路線。
*中心站：日光站、東武日光站、今市站、下今市站、鬼怒川溫泉站
;東日本旅客鐵道（JR東日本）
:日光線：文挾站 - 下野大澤站 - 今市站 - 日光站
:日光線：下小代站 - 明神站 - 下今市站 - 上今市站 - 東武日光站
:鬼怒川線：下今市站 - 大谷向站 - 大桑站 - 新高德站 - 小佐越站 - 鬼怒川溫泉站 - 鬼怒川公園站 - 新藤原站
:會津鬼怒川線：新藤原站 - 龍王峽站 - 川治溫泉站 - 川治湯元站 - 湯西川溫泉站 - 中三依溫泉站 - 上三依塩原溫泉口站 - 男鹿高原站
;渡良瀨溪谷鐵道
:渡良瀨溪谷線：原向站 - 通洞站 - 足尾站 - 間藤站
:東武日光軌道線（1968年廢止）
:東武日光鋼索鐵道線（1970年廢止）
:東武矢板線（1959年廢止）
**（JR宇都宮站 - 德次郎 - 大澤 - 今市 - 日光東照宮）
**（JR宇都宮站 - 德次郎 - 大澤 - 今市車庫）
**（JR宇都宮站 - 石那田 - 塩野室 - 佐貫 - 船生）
**（下小林 - 塩野室 - 大室 - 東武下今市站入口 - 今市車庫）
**（日光站 - 中禪寺溫泉 - 龍頭瀑布 - 湯元溫泉）
**（日光站 - 所野 - 下今市站）
**（鬼怒川公園站 - 新高德站 - 下今市站）
**（鬼怒川溫泉 - 日光江戶村 - 新高德站 - 西部村 （循環急行））
**（低公害巴士 戰場之原 - 小田代原）（定期觀光巴士）
*藤田合同巴士 （東武矢板線之轉換巴士路線）
**（新高德站 - 船生 - 玉生 - 矢板站）
**（鬼怒川溫泉站 - 女夫渕）（限星期六運行）
**（日光站 - 清滝 - 足尾銅山?雙愛病院）
**（市役所 - 小百）（市役所 - 下豬倉）（市役所 - 大渡）（市役所 - 溫泉保養中心）
**（今市車庫 - 行川 - 小來川森崎）
**（鬼怒川溫泉站 - 川治溫泉站 - 青柳 - 女夫渕）
*國道352號（與國道121號重複）
* 栃木縣道149號小來川文挾石那田線
* 栃木縣道150號山久保平崎線
* 栃木縣道169號青柳日光線
* 栃木縣道250號中宮祠足尾線
* 栃木縣道277號小來川清滝線
* 栃木縣道247號日光今市線
東照宮的眠貓
東照宮的三猿
從二荒橋眺望男體山
鬼怒川溫泉街
1：25比例仿造的故宮，於東武世界廣場。電影「末代皇帝」的再現拍攝現場。(在東武世界廣場)
;（日光山內）
*日光王子酒店（第20回BCS賞受賞、佐藤秀三設計）
*日光湯元溫泉（國民保養溫泉地）
*霧降隠三瀑布（丁字瀑布、玉簾瀑布、真暗瀑布）
*三依蕎麥街道（國道121號）
*  (社)日光観光協會オフィシャルサイト
法海寺可以指：
*法海寺 (北京市)，位于北京市的一座寺廟。
*法海寺 (淅川縣)，位于河南省淅川縣的一座寺廟。
*法海寺 (福州市)，位於福建省福州市的一座寺廟。
*法海寺 (青島市)，位于山東省青島市的一座寺廟。
中國第四紀冰川遺跡陳列館位于北京市石景山區模式口大街，翠微山下的第四紀冰川擦痕處，是一座展示冰川遺跡的博物館。該館于1992年7月正式開放，是中國唯一的冰川遺跡陳列館。
1957年，該冰川擦痕被列入北京市文物保護單位。
category:冰川
八大處，又稱西山八大處，是指位于北京市西郊翠微山（舊稱“平坡山”）、盧師山、覺山（俗稱“虎頭山”）三座山的八處漢傳佛教寺院。現為八大處公園，地址為北京市石景山區八大處路3號。
八大處公園是國家AAAA級旅游景區，北京市精品公園，位于北京西山山脈南麓。“八大處公園”五字為趙樸初題寫。
八大處的寺廟分別建于隋、唐、明、清等時期。清代禮部尚書貴慶晚年曾隱居于此。1900年，八大處各寺廟遭八國聯軍破壞。1949年后，經過重修，辟為八大處公園。1957年，“西山八大處”被列為第一批北京市文物保護單位。八大處各寺廟逐漸停止宗教活動。文化大革命期間，八大處各寺廟的佛像、法物遭到嚴重破壞。1986年，北京市園林局將八大處公園移交給石景山區人民政府，成立了八大處公園管理處。八大處靈光寺也在1980年代恢復宗教活動，靈光寺直屬中國佛教協會。2010年，北京市石景山區佛教協會成立，會址設在八大處大悲寺。
八大處公園因八剎而得名，以十二勝景著稱。八大處公園冬季暖和，夏季涼爽，植被茂密。一處長安寺的白皮松，四處大悲寺的銀杏，六處香界寺的白玉蘭，八處證果寺的黃連木，樹齡都超過600年。1980年代末，八大處公園推出八大處重陽游山會。21世紀初，八大處公園推出八大處中國園林茶文化節。2014年春節放假期間，八大處公園舉辦首屆北京八大處公園廟會。這是八大處的廟會消失百年之后，首次恢復舉辦廟會。
八大處的八處寺廟分別為：
八大處及周邊地區并非只有上述八處寺廟，而是有42座寺廟。《修建慧云禪林記》記載：“鐘鼓之聲相近，梵唄之韻相連。”如今，只有39座寺廟的名稱流傳下來。主要包括（括號內為曾用名或別名）：
*清涼寺（盧師寺、真應寺、大天源延圣寺）
*證果寺（感應寺、鎮海寺）（八處）
*香界寺（大覺平坡寺、大圓通寺、圣感寺）（六處）
*龍泉庵（今與慧云寺合稱龍王堂，五處）
*慧云寺（今與龍泉庵合稱龍王堂，五處）
*三山庵（三圣庵、麻家庵）（三處）
*靈光寺（龍泉寺、覺山寺）（二處）
中華民國期間，八大處曾有別墅30余座，現僅存孫家花園、袁氏別墅，其他別墅已改建。當時的別墅有：益壽園、方園、王家花園、蘭溪別墅、虞氏別墅、劉哲別墅、洪氏別墅、幻住園、友山園、靜園、堆云山莊、青廠、孫氏別墅、王氏別墅、袁氏別墅、宋氏別墅、滴翠山房、程氏別墅、孫家花園、夏園、柳溪山房、救世軍游息別墅、鐘氏別墅、錢氏別墅、陳氏別墅、王蔭泰別墅、馮氏別墅、潛廬等。
八大處八處證果寺東山坡上還有鮑氏家祠。
File:Lingguangsi.JPG|靈光寺
File:Lingguangsita.JPG|靈光寺塔
File:Zhaoxianta yizhi.JPG|靈光寺招仙塔遺址
File:Baoqieshita.JPG|靈光寺塔院內的僧塔
File:Badachu_dabeisishanmen.JPG|大悲寺
File:Badachu_changting.JPG|敞亭
File:Badachu_longwangtangbaosha.JPG|龍王堂
File:Badachu_fangting.JPG|方亭
File:Badachu_xiangjiesishanmen.JPG|香界寺山門
File:Badachu_guandimiao.JPG|關帝廟
File:Badachu_baozhudongpaifang.JPG|寶珠洞牌樓
* 四平臺原是寺平臺，雙塔邨人的新浪博客
靈光寺是位于北京石景山區覺山（俗稱“虎頭山”）東麓的一座漢傳佛教寺院，是八大處的第二處，現位于八大處公園內。
寺內原有“招仙塔”，后毀于八國聯軍的炮火。僧人從該塔遺址發現了佛牙舍利一枚。后為收藏佛牙舍利，又于1964年建成了“佛牙舍利塔”。
1900年之前的靈光寺，可見招仙塔。
靈光寺始建於唐朝大歷年間（766年－779年），初名“龍泉寺”。遼道宗咸雍七年（1071年），丞相耶律仁先之母鄭氏為供奉佛牙舍利而出資在寺內建造了“招仙塔”。金世宗大定二年（1162年）重修該寺，將該寺所在山稱“覺山”，龍泉寺改稱“覺山寺”。明宣宗宣德三年（1428年），因翠華公主葬此，故寺廟重修，并在招仙塔前建“翠微寺”，覺山寺則復名為“龍泉寺”，招仙塔自此又稱“翠華公主塔”。明英宗正統年間（1436年－1449年），八大處附近的黃村曾敕建“靈光寺”一座。明憲宗為擴大龍泉寺的規模，乃于成化十四年（1478年）征調中國各地的木材擴建該寺，建成後將龍泉寺的匾額改為“靈光寺”，此名沿用至今。
明憲宗成化末年，靈光寺再獲重修。清朝，八大處各寺不斷重修。光緒初年，在靈光寺后的山間建立了韜光庵，庵內有觀音崖、放鶴亭，以及一眼甘露泉。
光緒二十六年（1900年）農歷三、四月間，義和團在靈光寺建起一個壇口，附近農民常來此習武。農歷四月之后，該壇口拳眾同其他各地義和團團民進入北京城。農歷五月十五日（1900年6月11日），義和團燒毀了北京西山各處外國人的別墅。農歷五月十七日（1900年6月13日）之后，靈光寺的義和團活動更加活躍。農歷七月二十日（1900年8月14日），八國聯軍攻入北京，并于七月二十二日（8月16日）占領整個北京城。七月十五日（8月19日），八國聯軍日軍統帥派出步兵一個大隊、騎兵一個小隊赴饅頭村圍剿靈光寺的義和團，德軍統帥也派步兵三個大隊攜六門大炮作為日軍左翼配合行動。日軍開入靈光寺附近的黃村時，遭到義和團200多人分散襲擊，八國聯軍部隊因山深林密而不敢追擊。八月十七日（9月10日），八國聯軍部隊出彰儀門赴京西鎮壓義和團，遭到失敗。直到八月二十日（9月13日），直隸及北京附近仍有義和團團民萬余人。
光緒二十六年八月二十四日（1900年9月17日），八國聯軍發現靈光寺以及模式口三家店一帶有義和團活動，乃于當天出北京城進剿。八國聯軍潛入翠微山下，突然朝靈光寺開炮，轟毀靈光寺及招仙塔。隨后，八國聯軍沖入靈光寺內，追殺義和團團民，掠奪靈光寺財物，并焚毀未被炮火擊毀的靈光寺建筑。靈光寺由此成為一片廢墟。但此處的義和團團民并未全部被消滅。農歷八月底，八國聯軍一支部隊途經八大處西邊的三家店安家村時，遭到該村義和團襲擊，八國聯軍隨即調來大炮和馬隊包圍該村，屠殺了該村男女老少全部村民。
八國聯軍撤離靈光寺后，靈光寺僧眾回到該寺廢墟。1901年，僧人偶然在廢墟中發現招仙塔塔頂露盤，上面刻有“大遼國公尚父令公丞相大王燕國太夫人，咸雍七年工畢”。隨后，僧人從招仙塔殘存的塔基中挖出一石函，內有沉香木匣一個，匣內有北漢僧人釋善慧題寫的“釋迦佛靈牙舍利”七個字，匣外有釋善慧題寫的“天會七年四月二十三日”及梵文經咒等等，匣內正中有佛牙一顆。后來，靈光寺重建之后，僧眾將佛牙供奉于寺內。
靈光寺的重建是由釋圣安主持的。釋圣安早年在模式口的承恩寺剃度，后經西山各寺僧眾公舉為靈光寺住持。經過近20年的募化，釋圣安積累了36000兩銀子，乃于民國八年（1919年）重建靈光寺。此次修建房屋600余間，新寺又被稱為“重興靈光寺”，直稱“重興寺”。該寺合并了同時被八國聯軍炮擊毀滅的靈光寺和翠微寺的寺址。當時，金魚池進行了擴建，池中修筑水心亭。招仙塔塔基旁，由信士徐鼐霖出資修建了一座樓亭，徐世昌為該亭題寫“咸雍亭”匾額，取招仙塔建于遼朝咸雍年間之意。在被毀的放鶴亭舊址上，新建了一座八角亭。在放鶴亭北側的近崖高臺之上，女信士王淑芳于1916年出資開鑿了一個山洞，自房山縣一座已頹敗的寺院中遷來一尊銅佛像，洞名俗稱“銅佛洞”。靈光寺歷經八國聯軍炮擊幸存的建筑有北院的三座石塔，為清朝乾隆、道光年間靈光寺住持僧人的靈塔（后來1957年為修建佛牙舍利塔而遷至院北的山坡上，今為靈光寺塔院）；北院內的一株相傳植于元朝的銀杏也是幸存的遺物（今位于佛牙舍利塔旁）。
中華人民共和國成立后，人民政府接管了八大處。1956年，北京市人民政府將八大處公布為第一批北京市文物保護單位。1955年，中國佛教協會將靈光寺佛牙舍利迎至廣濟寺舍利閣供奉。同年，緬甸佛教代表團到北京迎請佛牙舍利赴緬甸供奉。1955年10月15日，中國佛教協會副會長趙樸初親護佛牙舍利赴緬甸，這是佛牙舍利首次到緬甸供奉，緬甸全國盛況空前，社會各界紛紛瞻仰佛牙舍利。8個月之后，緬甸將佛牙舍利奉歸中國。1961年，應斯里蘭卡佛教界邀請，佛牙舍利又被中國佛教協會護送至斯里蘭卡供奉，隨后迎回中國。
佛牙舍利塔塔剎
1957年，中國佛教協會發起成立佛牙舍利塔修建委員會，在招仙塔塔基北側建新塔。該塔稱為“佛牙舍利塔”，供奉靈光寺的佛牙舍利。1959年，在人民政府的支持下，中國佛教協會在招仙塔塔基北側動工興建新塔，1964年6月25日落成。同期還修建了山門殿以及東配殿、北配殿。1964年6月24日至25日，中國佛教協會在此舉行法會，迎請佛牙舍利入塔并為新建的“佛牙舍利塔”開光。中國佛教協會會長喜饒嘉措主持法會，副會長趙樸初、阿旺嘉措、噶喇藏、巨贊、周叔迦及首都佛教界人士參加法會，柬埔寨、錫蘭、印度尼西亞、日本、老撾、蒙古、尼泊爾、巴基斯坦、越南等亞洲各國佛教界均應邀派代表團參加典禮。
文化大革命中，靈光寺佛教活動停止。1979年，中國佛教協會派釋海圓到靈光寺守護佛牙舍利塔。1981年後，釋海圓帶領僧伽修行，嚴守戒定慧三學，宏揚靈光寺道場。1983年，佛牙舍利塔被定為漢族地區佛教全國重點寺院。靈光寺的建筑和佛像日漸恢復及發展，信徒猛增，香港、澳門、臺灣、緬甸及東南亞各國、日本、朝鮮、韓國、英國、法國等各地信眾紛至，各國首腦也紛紛來此朝拜。
2003年9月6日，圣輝法師就任靈光寺方丈升座儀式在靈光寺舉行，結束了靈光寺數十年來無方丈的歷史。升座儀式結束后，中國佛教協會會長一誠、常務副會長圣輝、副會長戒忍等高僧主持了靈光寺千手千眼觀音菩薩像開光法會。
2010年開工的佛牙舍利塔內部莊嚴維修裝飾工程于2011年4月竣工。2011年5月21日，由中國佛教協會主辦，靈光寺承辦的“靈光寺全寺圣像開光慶典暨供佛齋僧法會”在靈光寺舉行，開光法會結束后，還舉行了中華人民共和國成立以來北京市佛教界的首次供佛齋僧法會。經國家宗教事務局和中國佛教協會批準，自2011年5月21日至6月11日舉辦佛牙舍利塔開放朝拜活動。
佛祖釋迦牟尼涅槃火化之後，據說留下四顆佛牙舍利，其中一顆傳至錫蘭（今斯里蘭卡），一顆傳至烏萇國（今巴基斯坦境內），後又由該國傳到于闐（今中國新疆和闐縣）。
5世紀中葉，中國南朝高僧法獻游至于闐，將此顆佛牙舍利帶至南齊首都建康（今南京）。隋朝建立後，佛牙舍利被送至首都長安。五代時，佛牙舍利傳到燕京（今北京），由北漢僧人釋善慧保存。釋善慧曾被宋太祖賜予“宣秘大師”封號。遼道宗咸雍七年八月（1071年），招仙塔建成後，遼道宗親自將佛牙舍利放在塔基內。
佛牙舍利曾經先后被佛教徒迎請至各地供奉：
*緬甸：佛牙舍利曾分別于1955年10月15日至1956年6月6日、1994年4月20日至6月5日、1996年12月5日至1997年3月5日、2011年11月6日至12月24日赴緬甸供奉。
*斯里蘭卡：1961年6月10日至8月10日，佛牙舍利赴錫蘭（今斯里蘭卡）供奉。
*云南：1956年6月8日，佛牙舍利結束首次赴緬甸供奉回到昆明，在圓通寺供奉到7月。此后，到滇南的德宏、耿馬、西雙版納地區和滇西北麗江地區巡回供奉。1956年12月10日，佛牙舍利結束在云南的供奉，被迎回北京。
*香港：1999年5月20日，香港特別行政區實施佛誕公眾假期后的首個佛誕日，中國佛教協會會長趙樸初率團送佛牙舍利到香港供奉。5月29日佛牙舍利回到北京。
*泰國：2002年12月15日至2003年3月1日，為祝賀泰國國王普密蓬·阿杜德75歲生日，佛牙舍利赴泰國供奉。
招仙塔建于遼咸雍七年（1071年），為八角十層的密檐磚塔，又因塔上有許多佛像的雕刻，故俗稱“千佛畫像塔”。《日下舊聞考》載:“寺後有塔十層八樓，俗稱畫像千佛塔， 繞塔基有鐵釘龕十六座。塔西有井泉，深廣約五尺馀。”
1900年，招仙塔毀于八國聯軍炮火，現僅存基座。招仙塔塔基西南側，貼近塔基處有一株古七葉樹，約種植于17世紀。
2005年時的佛牙舍利塔及原來的塔廳
1964年，佛牙舍利塔建成。該塔為八角形密檐式磚塔，共13層，高51米，各層覆綠琉璃瓦，塔剎為一鎏金寶瓶，塔角掛有銅鈴。 佛牙舍利塔現已成為八大處的標志之一。佛牙舍利塔修建委員會主任委員趙樸初1960年作《重建佛牙舍利塔記》：
佛牙舍利塔前有石階梯，塔后門上懸掛“緣起”匾額。登上石階梯，可見塔前拜臺上有一座塔廳。該塔廳原同塔同期建造，覆蓋綠琉璃瓦，檐下有彩畫，廳外正中懸掛“佛牙舍利塔”金字匾額。后來，緬甸政府曾兩次捐贈供養靈光寺佛牙舍利塔柚木，用于佛牙舍利塔前塔廳的修建。利用柚木重建的塔廳于2010年完工，改覆綠琉璃瓦黃剪邊，取消檐下彩畫，廳外正中改懸歐陽中石題寫的“佛牙舍利塔”匾額，落款為“中石拜”。2010年6月8日上午，靈光寺舉行了歐陽中石題“佛牙舍利塔”揭匾儀式，靈光寺方丈常藏主法，并和歐陽中石共同揭匾。廳內供奉三世佛。
佛牙舍利塔院落為靈光寺最大的院落，周邊有諸多殿堂。
*靈光寺廣場：位于山門殿南側，是一個平整的大廣場，地面覆條石。廣場南側為餐廳“招仙素齋”，專營素食。
*山門殿：山門殿與佛牙舍利塔同期建造，位于佛牙舍利塔院落的東南側，覆黃琉璃瓦，面朝東南。該殿外遠處為登山道，登頂后為靈光寺廣場。山門殿前有高臺階，圍以漢白玉欄桿，臺階下有兩只銅獅。山門殿外懸掛趙樸初題“佛牙舍利塔”匾額。殿內祀釋迦牟尼銅質鎏金像，為1989年7月泰國佛教界贈送，泰國僧王頌得帕耶納桑文于1993年6月22日為該佛像開光。兩旁對聯為“有慈心悲心歡喜心大舍心救十方苦名是菩薩，無我相人相眾生相壽者相離一切相即見如來”。背后為觀音像。殿內西側佛龕上題“伽藍殿”，內祀關公，佛龕兩旁對聯為“風定寒潭水自平，塵消古鏡光逾遠”。殿內東側佛龕上題“韋馱殿”，內祀韋馱，佛龕兩旁對聯為“金剛體童子心三洲悉感應，菩提智解脫德六時恒吉祥”。
*東門：位于山門殿北側，門外即靈光寺外東側的登山道。
從講堂門口遠望佛牙舍利塔
*講堂：位于山門殿前高臺階地下，其門開在臺階外東北側。門上懸“講堂”匾額，兩旁對聯為“不忍眾生苦苦口婆心心系群萌常宣講，豈容圣教衰衰身竭力力挽狂瀾遍法堂”。
*玉佛殿：2000年中國佛教協會新建，位于佛牙舍利塔西南側，坐西朝東，正對山門殿，覆黃琉璃瓦，門外懸“玉佛殿”匾額，對聯為“愿門真廣大苦海有緣皆渡去，化身遍法界寶筏無處不飛來”。殿內供奉三世佛，中間為玉制釋迦牟尼佛像，南側為阿彌陀佛。北側的藥師佛為緬甸聯邦國家和平與發展委員會主席丹瑞大將及夫人、女兒于2010年9月8日（農歷八月初一）恭獻，佛前有緬甸文小石牌，殿外臺階下立石碑，當天還舉行了大型法會。殿前有臺階。臺階下有石碑一通，上刻緬甸文和漢文，其中漢文為：
*菩提緣：位于玉佛殿西南，現開為“菩提緣”茶舍，殿前有臺階。此處南側即金魚池，中間有月亮門相通。東南側即歸來庵。
*迎客廳：位于佛牙舍利塔東北側，坐北朝南。廳外有月臺，臺下有一對鎦金銅獅。廳外懸“迎客廳”匾額，兩旁對聯為“云中白鶴經過都是有緣客，林下清風歸去何須別看山”。迎客廳有東西耳房，其中西耳房外懸郭沫若題“世界和平”匾額（該匾額原懸于山門殿后檐）。
*方丈室：位于迎客廳西側，接迎客廳西耳房。方丈室外懸“方丈”匾額。
*五觀堂：位于佛牙舍利塔北側，方丈室西側。堂外懸“五觀堂”匾額，兩旁對聯為“一飯難忘佛祖恩，三餐常念農夫苦”。
*臥佛殿：位于佛牙舍利塔東側，山門殿北側，坐東朝西。殿內陳列有許多大小不等的佛像，其中靠外正中為大肚彌勒佛像，內側為巨大的釋迦牟尼涅槃像。
五百羅漢墻局部
*龍王殿：位于佛牙舍利塔西側，通向平等門的石階下端，內祀龍王。
*石階：位于佛牙舍利塔西北側，從佛牙舍利塔腳下通向北山頂。
*般若波羅密多心經影壁：2000年中國佛教協會新建，2001年建成，位于佛牙舍利塔北側山上。影壁高7米，寬30米，基座為花崗巖，墻面為青白石，頂部覆蓋綠琉璃瓦。影壁上刻有趙樸初手書般若波羅密多心經。影壁前有2011年5月5日越南社會主義共和國駐中華人民共和國特命全權大使阮文詩贈送的阿彌陀佛圣像一尊，當天在靈光寺舉行了安奉儀式。
*五百羅漢墻：位于般若波羅密多心經影壁北側山上。2004年初建成。墻高8.35米，寬25米，由花崗巖雕砌。墻上下分五層，底層為基座，頂層為廊檐，第二、四層為吉祥圖案，第三層在中央，為五百羅漢浮雕像。五百羅漢墻前，有斯里蘭卡總統馬欣達·拉賈帕克薩于2007年2月27日中斯建交50周年之際捐贈的定中佛（又稱三昧佛，Samadhi），該像是公元3世紀斯里蘭卡古都安努拉普拉三昧佛真身的仿品，2007年2月27日舉行了捐贈暨開光法會。
*許愿臺：位于五百羅漢墻所在平臺的東端，為一現代亭式建筑，上覆綠琉璃瓦，內祀觀世音菩薩像。
*平等門：位于石階頂端，門南側懸“平等”匾額。門北側懸“回頭是岸”匾額，對聯為“六根清凈方為道，退步原來是向前”
*許愿·還愿臺：位于平等門內的平臺東端，東臨山崖，山崖下為地藏殿。許愿·還愿臺為臨時搭建的舞臺式簡易建筑，內祀三世佛。
金魚池原為寺內的放生池。據說，金魚池始建于清朝乾隆十六年（1751年），咸豐年間擴建并放養金魚。傳說慈禧太后在此觀魚，見到一條嬰兒一般大的金魚，乃封其為頭領，慈禧太后命隨侍太監將其捉住，并將自己的金耳環賜給金魚，佩於魚腮上。
金魚池中原有的大金魚，最長的有二尺多長，顏色以金紅、墨菊的最多，此外還有銀灰、彩斑等各色，甚至有幾尾為天藍色。游人以魚餌投之，金魚銜食後，抬頭道謝。如今金魚池中仍有許多各色金魚。
金魚池位于招仙塔塔基西側，呈東西窄、南北長的長方形，池東為山。池西北有暗流常年注入池內。金魚池院落的建筑有
*水心亭：池上中央建有水心亭，背靠山壁，前有石橋與池東岸相連。水心亭上懸“水心亭”匾額，兩側對聯為“松風荷月含泉簌，青石白云為枕屏”。
*歸來庵：位于金魚池北端，為五楹丹漆大廳，廳東有長廊，連接東北側的大悲院臥佛殿。廳西和山之間有墻連接，墻上開一月亮門。歸來庵是端方被免職后的隱居之所。今辟為“歸來書苑”，為出售佛教書籍的書店。門外北側懸“歸來書苑”匾額，北側對聯為“田園松菊豈無意，魏闕江湖同此心”。
*南配殿：位于金魚池南端，現用于舉辦展覽等活動。
*觀音像：池內北側水中立有一漢白玉觀音像。
*明代古藤：位于金魚池東側，招仙塔塔基北側。為明朝種植的古藤。
大悲院位于金魚池院落的正東側。自南向北分別為山門、千手千眼觀音殿、臥佛殿。
*千手千眼觀音殿：原稱“大悲閣”，為大悲院的中心建筑。殿內原祀銅質千手千眼觀音像，后毀于文化大革命，此后以木質觀音像取代，該殿由此稱為“觀音殿”。2003年，新的千手千眼觀音像開光法會舉行，該殿成為“千手千眼觀音殿”。千手千眼觀音像背后為關公像。該殿前東西兩側各有一通石碑，石碑南側各有一株古楸樹。
*臥佛殿：門外有一對銅麒麟。門上懸掛“臥佛殿”匾額。殿內供奉日本真如苑創始人伊藤真乘親自雕刻的“釋迦牟尼佛涅槃像”，為日本真如苑2009年贈送靈光寺供奉。2009年4月25日，在“中國人民爭取和平與裁軍協會”和國家宗教局協助下，靈光寺與日本真如苑在靈光寺共同舉行了“釋迦牟尼佛涅槃像開光法會”，日本真如苑苑主伊藤真聰和靈光寺方丈常藏法師率僧眾在臥佛殿前共同為真如苑所贈“釋迦牟尼佛涅槃像”開光。
*寮房：位于大悲院東西兩側，現為商業用房等。
塔院內東北側的靈塔。其后可見西北側的靈塔，以及地藏殿。地藏殿后面的紅色高臺上為許愿·還愿臺。
塔院位于佛牙舍利塔北山東麓，許愿·還愿臺下方，坐西朝東。塔院內為1957年遷來的靈光寺三位住持的靈塔，以及釋海圓像。塔院最高處為地藏殿。塔院及周邊建筑有：
*敕建靈光寺門：為靈光寺外東側登山道上的紅色大門，門額北側刻有“敕建靈光寺”五個大字。
*塔院門：位于敕建靈光寺門北側，坐西朝東。門上懸“塔院”匾額。
*二十四孝墻：位于塔院門兩側的院墻外側，為二十四孝圖的浮雕。
*靈塔：共四座。分別位于地藏殿前臺階兩側，南北各兩座。其中，北側兩座及東南側一座形制相同，均為漢白玉制。西南側一座為磚塔，為方形，頂上有五座小塔，其中四角各一塔，中心一塔。
*海圓老和尚法像：位于西北側靈塔的北側，為一佛龕式建筑，額曰“海圓老和尚法像”，內祀釋海圓像，兩旁有對聯“菩提本無樹明鏡亦非臺，本來無一物何處惹塵埃”。
*石碑：清朝道光年間的石碑一通，位于地藏殿前臺階北側，釋海圓像和西北側靈塔之間。
*地藏殿：2005年建成并開光，殿外懸掛“地藏殿”匾額，對聯為“能於眾生施無畏，普使世間得大明”。殿內正中供奉地藏菩薩，地藏菩薩兩旁為十殿閻君。殿內左右兩壁分別立有三尊判官像，地藏菩薩前立有侍者像。殿內共有五十余尊佛像及懸山浮雕等，均由北京徐悲鴻文化藝術中心的雕塑家胡彥林制作。
*靈塔：位于塔院門外山下，與塔院隔登山道相望，為覆缽式塔。眼光門內字跡已不可辨識。
圣安塔院位于靈光寺以南，同靈光寺以山溝相隔。靈光寺住持釋海山為八國聯軍炮擊靈光寺時的住持。后將住持職位讓給釋圣安，支持釋圣安重建靈光寺。靈光寺重建后不久，民國19年（1930年）釋海山圓寂。靈光寺乃為其興建塔院。民國二十四年（1935年），釋圣安圓寂，壽數71歲，也葬于該塔院。
圣安塔院坐西朝東，門前有臺階。門上石額鐫刻“圓明寂靜”四字，上款為“中華民國拾有玖年歲次庚午四月初八日”，下款為“重興靈光寺住持僧圣安建立”。院內有一座覆缽式塔，青白石制，高約8米，為釋海山的靈塔。海山靈塔旁，有一塔略小于海山靈塔，為釋圣安的靈塔。
圣安塔院作為“圣安和尚塔院”被列為北京市石景山區普查登記文物。2015年1月，北京市八大處公園管理處對八大處公園圣安塔院修繕項目施工招標。
韜光庵由靈光寺僧人純一建造。純一在此開觀音洞，供奉觀音菩薩，又在洞旁建了面壁山房、洗心禪室、竹溪草堂、放鶴亭等建筑，還立碑稱，“韜光庵在靈光寺之西，翠微山之陽，有觀音崖、甘露泉諸勝，為斯山真脈。鑿石得古觀音洞石額、白石蓮花座。開山于己丑（1889年）仲春，落成于庚寅（1890年）。”光緒二十六年八月二十六日（1900年9月19日），八國聯軍炮轟八大處，毀滅了靈光寺、翠微寺、韜光庵等建筑。
民國五年（1916年）2月19日，王淑芳在靈光寺住持圣安、承恩寺僧人法安的幫助下，將銅佛自房山縣的香光寺運到韜光庵，供奉在觀音洞內，觀音洞因而又稱“銅佛洞”。《翠微山靈光洞安設佛位碑文》稱，“內務府正黃旗下王女士淑芳者，善行卓著，有北宮女子之遺風，虔心事佛，輒來焚香，見（靈光）寺之西偏有石洞，每指而言曰：似此之清靜幽邃，真福地洞天也，而佛像缺如，實為憾事。時法安來寺，因與本寺住持圣安進言曰：‘房山縣韓繼村香光寺有銅佛一尊，以廟宇傾頹，香火久斷，移彼就此，事出兩全，迎而供之，可乎？’士女遂欣然出囊金，囑即舁佛像于此，裝飾金身，奉安洞座，而常以香花供養焉。”
韜光庵遺址位于靈光寺金魚池以西的山上，當地人俗稱“三畝地”。該處原有觀音洞、放鶴亭等。民國年間，在韜光庵舊址興建了別墅“潛廬”，今存徐世昌所題“潛廬”碑。“潛廬”的主人為徐鼐霖。
category:密檐式塔
成田國際機場公司標誌，同時為成田機場前代標誌
成田國際機場（；），通稱成田機場，原名新東京國際機場，是位於日本千葉縣成田市的國際機場，與羽田機場並列為東京兩大聯外機場。占地1,111公頃，擁有3座客運航廈，客運流量居日本第二位，貨運吞吐量則居日本第一、全球第九。根據日本機場分類法，其劃分為據點機場。
成田機場是東京主要的國際機場。儘管其客源主要來自東京，但它與東京市中心相距約60公里，兩地即使搭乘最快的大眾運輸工具也要花上36分鐘。為了與羽田機場區別，國際上常以「東京成田機場」稱之。1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。
由於機場內還有8戶居民，成田機場會在晚上11時準時禁止起降，2019年10月27日起，成田機場營運時間延長1小時至次日凌晨0點，不可營運深夜航班，避免飛機起降噪音影響住戶，維持到清晨6時才會恢復航班。
成田機場場區配置圖
成田機場場區二號門。此照在2012年拍攝時，所有人員必須在機場場區各門閘通過安檢後，才能進入機場。
1962年，為了分擔東京國際機場（羽田機場）日益飽和的運輸能力，日本政府開始計劃建設新東京國際機場。然而，二戰後東京的迅速重建使得用地嚴重短缺，原計劃在東京灣內興建，受限於當時填海造陸的工程技術並不足以供機場使用，當局只得考慮將新機場建在東京市郊的千葉縣。起初，機場選址在富里市，後移至成田市和芝山町東北5公里處。1966年，機場建設方案公之與眾。
隨著1960年東京學生大規模安保鬥爭示威序幕的拉開，1960年代的日本，社會運動蓬勃發展。機場建設方案的提出，不僅激怒了二戰後因政府政策移居至此務農維生的農民，更有許多日本左翼人士以新機場實際上是美國為了對抗蘇聯而在日本建立的又一個空軍基地為由，強烈反對新機場建設。1960年代末期，當地農民聯合學生和左翼政黨成立了「」，透過法律手段、群眾示威、甚至暴力行動來抵制政府新機場修建計畫。
在當時，有償徵收土地制度還未廣泛實行。政府還是採取傳統的辦法，強制住戶遷移到其他地區，而不進行必要的補償。在成田機場建設問題上，強制遷移政策並未有效執行。一些頑固的住戶甚至威脅，如果有人妥協遷移的話，便燒掉他們的新房屋。
根據1966年提出的機場建設計劃，機場預計於1971年完工。然而，愈演愈烈的衝突完全拖延了進度，以至於當1971年即將來臨時，機場的建設土地都尚未圈定出來。最終，日本政府在1971年開始了強硬手段推進搬遷進度。衝突中，1000多名市民和日本警察受傷，291名農民被捕。
衝突和抗議並未阻止機場的建設。1972年，由竹中工務店承建的第一航廈竣工。可是，由於政府與社團民眾之間持續的鬥爭，更有甚者，長期佔領在將要修建第一條跑道的土地上，跑道始終無法按時完成。終於在1978年，第一條跑道完工並預計在3月30日正式開放運行。然而1978年3月26日，一群激進分子攜帶燃燒瓶駕車衝入機場控制塔臺並進行了肆意破壞，砸毀大量設備。機場不得不-{zh-cn:推遲;zh-tw:延遲}-到1978年5月20日重新開放。
雖然機場已經開始營運，但政府依然高度緊張，擔心會有突發事件發生。機場周圍遍布著金屬柵欄，警察全副武裝在暸望塔上巡邏。一般民眾在進入機場前，要經過嚴格的安全檢查（無論是否搭機），以防止恐怖活動。此措施直到2015年3月30日才廢止，改以啟用人員及車輛辨識的安檢系統來替代。
新東京國際機場原由日本政府成立的機構「新東京國際機場公團」營運。2004年4月1日，新東京國際機場公團進行、改組為國營的「」，新東京國際機場也同步更名為「成田國際機場」。
2011年3月11日東日本大震災發生後，一度因跑道在地震後出現裂縫後關閉機場，機場當局隨後發佈當日全天候關場，當日所有商業航班全數轉降美軍橫田基地、關西國際機場或羽田機場。
根據計劃，成田機場將修建3條跑道，東北／西南方向修建兩條4,000米長的平行跑道，第三條跑道與前兩條平行跑道相交，計劃長度2,500米。等到1978年機場開放時，只有兩條平行跑道中的一條完工並投入使用。另外兩條跑道的完工在當時的情況下看來可以說是遙遙無期了。計劃中提到的另一項關於修建東京市區與機場之間的成田新幹線也因為土地問題而被放棄。
1986年，成田機場二期跑道工程開工，將在第一跑道以北修建第二跑道（B跑道）。為了防止修建一號跑道過程中的阻撓事件再次發生，政府承諾不再征用土地並付給機場周圍的住戶噪音污染補償費，利用這筆費用，住戶可以透過改善房屋的隔音結構來最大程度減低噪音污染。2002年4月，第二號跑道終於趕在日本－韓國世界杯足球賽開幕前完工。不過，第二號跑道長度僅有2,180米，比原定的4,000米縮短了將近一半，無法起降像波音747這樣龐大的-{zh-cn:寬體客機;zh-tw:廣體客機}-。隨著二期跑道的建設，第二航廈也於1992年竣工，該航廈啟用時是世界最大的機場航廈。
成田機場啟用時，車站離航廈距離比較遠，乘客得步行很長一段距離，或者乘巴士到達-{zh-cn:航站樓;zh-tw:航廈;zh-hk:客運大樓;zh-mo:客運大樓}-。這種狀況一直持續到1980年代末，時任日本運輸大臣的石原慎太郎要求兩家鐵路業者，即JR東日本和京成電鐵將它們各自的鐵路延伸到成田機場航站，並開通地下車站來承接客流。1991年，通往第一航廈的直達列車開通，舊車站也更名為東成田站。
2006年，成田國際機場公司正式向政府申請延長第二跑道至2,500米並獲得批準。由於工程順利，原訂於2010年啟用的延伸部分提早於2009年10月22日啟用，連同附近新建的滑行道，一併提升成田機場的流量。
2015年4月8日，成田機場啟用第三航廈，此航廈專供低成本航空公司使用。
成田機場的建設和擴張引發了大規模日本政府與民間的衝突，成田機場的興建計畫早在1962年就已經決定，但是因為選址問題、當地農民反對，以及技術問題而一直沒有修建。1966年6月17日，在千葉縣成田市三里塚、芝山地區修建機場的方案被提出來，7月4日被佐藤榮作內閣批準，但是這個決定遭到了當地農民的強烈反對，并且結成同盟，組成青年行動隊，少年行動隊、老人行動隊、婦女行動隊等許多抗議團體，阻止機場的建設，全國各地也有許多學生支援。
鑒于人民的抗議，日本政府使用各種辦法壓制他們的抗議行動。最為嚴重的一次是在1971年9月16日-9月20日，日本政府第二次強制執行，反對者包括各地趕來的支援者超過5000人，而千葉縣出動5300名警察。雙方沖突造成3名警察死亡，475名反對者被捕，150多人受傷，這次事件被稱為“東峰十字路事件”。事件發生后，反對者東三之宮文男以自殺表示抗議。
當地農民對成田機場修建的不斷抗議，雖然沒有讓日本政府放棄修建機場的計畫，但是也沒有能夠按照原計畫進行修建。原計畫占地面積1,060公頃、3條跑道，而機場啟用時只修建了1條4,000米長的跑道。農民與政府之間的沖突直到1991年隅谷調查團的介入才逐漸平息。
第一航廈外觀
第一航廈出境大廳
**第1衛星樓 - 11~18號登機門（11號門為登機接駁車月臺兼用、13號門為缺號、15號門為空中巴士A380適用）
**第2衛星樓 - 21~29號登機門（26號門為空中巴士A380適用、28A~28G號門為出境班機接駁車月臺、29號門為入境班機接駁車月臺）
**第3衛星樓 - 31~38號登機門（32號門為登機接駁車月臺兼用）
**第4衛星樓 - 41~47號登機門（45~46號門為空中巴士A380適用）
**第5衛星樓 - 51~58號登機門
File:Narita International Airport T1 Airport Mall fountain 2013.jpg|出境區商店
File:Narita International Airport T1 Gate 43-44 2015.jpg|第4衛星樓中庭
File:Narita International Airport T1 Restrict area void view 2015.jpg|第5衛星樓中庭
File:Narita International Airport T1 View 2015.jpg|入境大堂
File:JP-12 Narita Airport Terminal1 museum shop Biplane.jpg|航空科學博物館
第二航廈外觀
第二航廈出境大廳
**60號登機門（入境班機接駁車月臺）
**61~68號登機門（63~68號門為國際、國內線兼用、66號門為空中巴士A380適用）
**71~75號登機門（76~77號門轉由第三航廈使用）
**70A~70M號登機門（出境班機接駁車月臺）
**千葉電視臺成田分局（M-5058室）
**91~99號登機門(96號門為空中巴士A380適用)
File:JP-12 Narita Airport Terminal2 departure lobby meeting point.jpg|出境大廳集合點
File:Narita International Airport Terminal 2 shops.JPG|第二航廈出境區商店
File:JP-12 Narita Airport Terminal2 ASIAN CAFE Bowl Bowl.jpg|thumb|亞洲咖啡館
File:JP-12 Narita Airport Terminal2 Staff Cafeteria.jpg|員工食堂
第三航廈外觀
第三航廈出境大廳
**150A~150D號登機門（出境班機接駁車月臺）
**151~155號登機門（國際線專用）- 第二航廈76~77號登機門轉用而來
**159號登機門（國際線入境班機接駁車月臺）
**171~175號登機門（173~175號門尚在整修中）
* 商務客機專用航廈 - 位於第二航廈右側
* 貨運航廈地區（第1~7貨運大樓）
** 日本貨物航空總部暨專用飛機維修廠
* 南部貨運地區（南部第1~6貨運大樓）
廈門航空的波音737-800型客機在成田國際機場滑行
國泰航空的洛克希德L-1011型客機停泊在東京成田機場（1995年）
香港快運航空的空中巴士A321-200型客機正在降落在成田國際機場
中華航空的空中巴士A300-600R型客機在成田國際機場滑行
長榮航空的空中巴士A330-300型客機在成田國際機場起飛
越南航空的空中巴士A350-900型客機停泊在成田國際機場
酷鳥航空的波音777-200ER型客機正在降落在成田國際機場
新加坡航空的波音787-10型客機在成田國際機場滑行
馬來西亞航空的空中巴士A330-300型客機在成田國際機場起飛
嘉魯達印尼航空的波音777-3U3ER型客機在成田國際機場滑行
汶萊皇家航空的空中巴士A320-200neo型客機在成田國際機場起飛
印度航空的波音787-8型客機在成田國際機場
巴基斯坦國際航空的波音777-200ER型客機在成田國際機場
新西蘭航空的波音787-9正在降落於成田國際機場
維珍航空的空中巴士A340-600型客機停泊在成田國際機場
英國航空的波音777-300ER型客機正在降落在成田國際機場
法國航空的空中巴士A380-800型客機在成田國際機場
意大利航空的波音777-200ER型客機正在降落於成田國際機場
比利時航空（已倒閉）的波音747-300型客機在成田國際機場滑行
瑞士國際航空的空中巴士A340-300型客機停泊在成田國際機場
西北航空（現已并入為達美航空）的波音747-400型客機在成田國際機場滑行
代碼共享飛航航空公司
曼谷航空（PG）
日本航空（JL）
巴西南美航空（JJ）
智利南美航空（LA）
山東航空（SC）
全日本空輸（NH）
印度捷特航空（9W）
漢莎航空（LH）
南非航空（SA）
塞席爾航空（HM）
阿提哈德航空（EY）
飛螢航空（FY）
馬來西亞航空（MH）
維珍澳洲航空（VA）
新加坡航空（SQ）
捷藍航空（B6）
由於日本有大量的水產品（特別是鮪魚）需要運到外國的壽司餐廳，令成田機場成為全日本第八大的水產品輸出港，有“成田漁港”之稱。
成田機場聯外鐵路路線圖
* 成田機場站、機場第2大樓站
** JR東日本成田線空港支線
** 京成電鐵成田機場線（成田SKY ACCESS線）
* 京成電鐵 - Skyliner
成田國際機場擁有超過40條的聯外公車路線，使旅客可以便利地往返各地。
* 京成巴士集團（包括 東京SHUTTLE，成田SHUTTLE）
* 平和交通，JR巴士關東（THE ACCESS 成田）
成田直升機快運有由成田到東京直升機場、埼玉-川島町直升機場和群馬直升機場的包機並由專用的直升機接駁到機場的兩個客運大樓。
+ 成田國際機場統計
* 2009年3月23日，聯邦快遞80號班機在強風下降落時，於跑道上墜毀。貨機著地後向左翻側並180度翻轉。兩名正副機師死亡。為成田機場啟用以來首次造成死傷及飛機全毀的事故。
* 2016年4月18日，香草航空JW104客機由臺灣桃園國際機場出發，晚上9時45分左右抵達成田機場，機上126名日籍及33名外籍乘客被錯誤引導至國內線的抵達大廳，還未接受法務省入國管理局的證照查驗手續就入境。香草航空表示受強風影響，飛機一度要轉飛中部國際機場加油，最終於離原定時間推遲近5小時才降落成田機場。由於降落地點離航廈有一段距離，機場安排乘客搭乘巴士前往國際線航廈，但巴士公司誤將飛機當成由名古屋出發的國內線班機，指示巴士司機將乘客送到國內線航廈。航空公司在乘客向櫃臺職員表示「未辦入境手續」後才發現出錯。
* 2018年7月30日，加拿大航空一架由蒙特婁皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場起飛的客機，在降落成田機場的B跑道後，誤入施工中未開放的滑行道，沒有造成人員傷亡，但因為要將飛機拖離，關閉了B跑道達6小時，造成多個航班延誤。
地球的上層大陸地殼中元素的相對豐度(原子數目)。
在物理學中，天然豐度（, 縮寫: NA），又稱天然存在比，是指在在一個行星上被發現天然存在的化學元素的同位素的化學元素豐度。豐度的大小一般以百分數表示。人造同位素的豐度為零。周期表上所列的原子量實際上是各種同位素按照摩爾分數豐度加權的平均值，這是因為各種同位素在自然界中往往分布的比較均勻，取平均值計算比較準確。同位素的豐度在行星之間變化，甚至在地球上從一個地方到另一個地方變化，但在時間上保持相對恒定（在短期范圍內）。
例如，鈾有三種天然存在的同位素：238U，235U，和234U。 它們各自的天然摩爾分數豐度為99.2739-99.2752％，0.7198-0.7202％，和0.0050-0.0059％ 。例如，如果100,000個鈾原子被分析，人們可能會發現大約99,274個238U原子，大約720個235U原子，以及極少數（最可能是5或6個）234U原子。 這是因為238U比235U或234U穩定得多，因為每種同位素的半衰期所透露：238U為4.468&nbsp;×&nbsp;109年，而235U為7.038&nbsp;×&nbsp;108年，234U為245,500年。
正是因為不同的鈾同位素具有不同的半衰期，當地球更年輕時，鈾的同位素組成是不同的。 例如， 1.7×109年前，235U的天然豐度NA為3.1％，而今天為0.7％，因此可以形成天然核裂變反應堆，而這是今天不可能發生的事情。
然而，給定同位素的天然豐度也受其在核合成中產生的可能性的影響（例如釤的情況;放射性147Sm和148Sm比穩定的144Sm豐富得多），以及作為給定的同位素的天然放射性同位素的衰變產物產生（例如放射性的鉛的同位素）。
現在通過對太陽和原始隕石的研究已知太陽系最初在同位素組成上幾乎是均勻的。 在太陽核燃燒開始時的局部采樣的（演變的）銀河系平均值的偏差通常可以通過質量分餾（參見關于的文章）加上有限數量的核衰變和嬗變過程來解釋。還有證據表明從附近的超新星爆炸中注入了短暫的（現已滅絕的）同位素，這可能引發了太陽星云的坍塌。 因此，地球上自然豐度的偏差通常以千分之幾（千分比per mil或‰）來衡量，因為它們小于百分之一（％）。
唯一的例外是原始隕石中發現的太陽前顆粒(Presolar grains)。 這些繞過了均質化，并且經常帶有特定核合成過程的核特征，在這些核過程中，它們的元素被制成。 在這些材料中，與“天然豐度”的偏差有時以100的因子來測量。
下表給出了一些元素的同位素分布。 磷和氟等元素僅作為單一同位素存在，天然豐度為100％。
+一些元素的天然豐度
% 天然豐度
12（定義值）
寡頭壟斷，一種由少數賣方（寡頭）主導市場的市場狀態。英語中這個詞來源于希臘語中“很少的賣者”。由於只有很少的賣家，賣家會關注彼此的行為，並且互相影響。所以在作戰略規劃時，它要考慮其他市場參與者會對此決策可能作出的回應。這就是一個典型的博弈狀況。因此，寡頭壟斷市場中，各寡頭可能會進行各種形式的合謀，以此來減少相互之間的競爭，共同抬高其產品或服務的價格，以獲得更高的利潤。
何志浩，中華民國陸軍中將，浙江寧波象山人。
國立中央大學經濟系肄業，黃埔軍校第四期畢業，曾在陸軍步兵學校、陸軍大學、陸軍參謀大學、國防大學學習。中國抗日戰爭期間擔任首都國民軍事訓練委員會主席等職。曾任浙江綏靖總司令部中將副司令等職。1949年到臺灣。曾任國民革命軍第二十五師師長、國防部總政治部政治作戰計畫委員會主任委員、中華民國總統府參軍等職。退役後受聘為中國文化大學教授。
松山文化創意園區，刻有何志浩創作的〈松山菸廠廠歌〉
新北市中和區一江新城，刻有何志浩創作、賈景德書寫的〈一江山烈士歌〉
何志浩也是一位作詞人，〈軍紀歌〉、〈中國抗日軍歌〉、〈陸軍軍歌〉、〈國立臺南女子高級中學校歌〉、〈一江山烈士歌〉、〈松山菸廠廠歌〉等都由他作詞。他也曾擔任中華民族舞蹈協會理事長，推動民族舞蹈。曾加入中國文藝協會。
1950年何志浩到澎湖縣大嶼七美人塚憑弔，感念她們英雌不讓鬚眉，遂立碑改大嶼為「七美嶼」。碑文如下：
明嘉靖間，倭寇侵澎湖掠大嶼，有七美女不受寇辱投井全貞，鄉人掩井葬之，塚上長香花樹七株，終年不凋，令改大嶼為七美嶼，以紀念節烈。民國三十九年秋，余與李縣長玉林至島上弔七美人塚，感其氣節，逐為之歌：
「七美人兮白壁姿，抱貞拒賊兮死隨之，英魂永寄孤芳樹，井上長春兮開滿枝。」
「陸軍軍歌」作者何志浩將軍過世
漢劇指中國戲曲的幾個劇種。被稱為漢劇劇種有：
文京區是日本東京都的23個特別區之一，劃分上屬於23區西部，實際位於中央偏北的位置，現任區長是成澤廣修。文京區的面積11.31平方千米，在23區中位列倒數第4，佔東京都區部的50分之一。
該區以文化教育機關和住宅街區為主，有“文之京”的美名。從明治時期以來，這裡居住過夏目漱石、森鷗外、宮澤賢治等著名的文人、學者和政治家。除此以外出版、印刷業也很繁盛，並設有先進醫療設施和大型醫院。區內著名的設施包括日本最高學府東京大學本部（本鄉校區）、東京巨蛋和講道館等，六義園、后樂園和小石川植物園等古老而寬廣的日本庭園也坐落於文京區內。
2005年夜間人口（居住者）為189,564人，區外通勤者與通學生、居住者在內的區內日間人口達336,229人，為夜間人口的1.774倍。
文京區位於東京都東部、皇居北側。區內有武藏野臺地斜坡、神田川等沿岸低地、5臺地（關口臺、小日向臺、小石川臺、白山臺、本鄉臺）與谷地等地形。海拔最低處是後樂一丁目，約3.1公尺。最高處在大塚五丁目附近，約34公尺。面積11.31平方公里，是第四小的特別區。
考古學家認為目前文京區的位置開始有人類居住的歷史可以溯及18,000年前的舊石器時代，區內有多處繩文時代的遺跡出土確認，尤其在本鄉高地周邊發現了大量貝塚和繩文式土器。1884年（明治17年），在本鄉向丘彌生町（現在的彌生一丁目）的貝塚中發現的土器被依發現地而稱為“彌生式土器”，這即是后來演變而成的彌生時代稱謂的由來。1896年（明治29年）在六義園至本鄉通的東側（現在的本駒込五丁目）又出土了彌生后期的遺跡。至今為止，在文京區和豐島區的接壤地區已經確認了大片的歷史遺跡出土。
進入戰國時代后，屬於上杉氏管轄的地區，并受到太田氏、豐島氏等豪族的影響，而后又成為後北條氏勢力范圍。1590年（天正18年）豐臣秀吉打敗後北條氏之后，將德川家康的領地遷往江戶，文京區的地界因而設立諸多武家住宅及寺廟、神社，埋葬德川家康生母的傳通院 ，以及由德川綱吉之母桂昌院創建的護國寺都座落此地；後來，德川御三家之一，被稱為水戶黃門的德川光圀更在此修造水戶德川家屋敷。幕府第三代將軍德川家光的乳母春日局和大奧中的女官音羽等都在文京區地界內受領過土地，“春日”、“音羽”等地名也一直沿用至今。大政奉還后，第十五代將軍德川慶喜在區界內的舊小日向地區居住。日本的學校教育發祥地湯島圣堂和幕府直轄的教學機構昌平坂學問所也設在文京區的地界內。
進入江戶時代的文京區，起初由于區內大量的武家領地，使得町人街市的發展受到了很大的妨礙。在中期后，很多地區都進行了市街化的改造，后期在中山道的街道兩側商店林立，商業得到了很大發展。在進入明治時期以后，廣大的武家宅地遺址大部分轉為教育機構和軍事設施使用。1877年（明治10年）4月12日，東京大學在加賀前田氏的領地遺址上設立，四周集結了大量的出版社等機構，坪內逍遙、森鷗外、夏目漱石、樋口一葉等著名文人也在附近居住。連同先前設立的東京師范學校（現筑波大學大塚校區）和東京女子師范學校（現御茶水女子大學），文京區體現出鮮明的文教地區特色。1878年（明治11年），根據郡區町村編制法成立了屬于東京15區的小石川區和本鄉區兩個區劃單位。
1937年（昭和12年），在東京炮兵工廠的遺址上設立了后樂園球場，是今天東京巨蛋的前身，二戰后成為文京區職業棒球復興和市民娛樂的重要地點。1947年（昭和22年），根據市街地編成計劃，小石川區和本鄉區合并成立了文京區，區名“文京”作為“文教之府”的形象被原有兩區的區議會一致同意采用。
文京朝顔、鬼燈市
*文京梅祭（毎年2月8日 - 3月8日、湯島天滿宮內）
*文京櫻花祭（毎年4月初旬、播磨坂櫻花木林）
*文京杜鵑花祭（毎年5月頃、根津神社內）
*文京繡球花祭（毎年6月頃、白山神社內）
*文京菊祭（毎年11月1日～23日、湯島天滿宮內）
*文京朝顔、鬼燈市（7月、傳通院（朝顔市會場）與源覺寺（鬼燈市會場））
*根津、千駄木下町祭（10月、根津與千駄木）
*文京一葉忌（11月23日、法真寺）
文京區大致可以按原有的小石川區和本鄉區進行劃分，郵政編碼的前三位分別為112和113。
印刷及其關聯行業在文京區的工業中占有決定性的地位，其銷售營業額超過文京區內所有行業總計的80%。除了該行業外，由于區內有較多醫療設施，又鄰近秋葉原，電子和精密儀器在文京區的工業中也占有比較大的比重。
文京區為練馬號碼（東京運輸支局練馬自動車檢查登錄事務所）。
;練馬號碼地區
:新宿區、文京區、中野區、杉並區、豐島區、北區、板橋區、練馬區。
*(TCN) - 提供區域包括千代田區、荒川區
*  凱撒斯勞滕（德國萊茵蘭-普法爾茨州，1988年─）
** 2012年10月1日相互協力、災害應援協定
*文京市民中心（文京區役所所在地。文京區春日1-16-21）
*文京文娛廳（文京市民中心內。文京區春日1-16-21）
*飯田橋公共職業安定所（HelloWork飯田橋）（後樂1-9-20）
**管轄地區還包括許多企業總部所在的中央區與千代田區，是日本最大規模的「HelloWork」。
警視廳：區內警察署4所、交番（相當於臺灣的派出所）21處、派出所（不等於臺灣的派出所，是有特殊要求才設置）1處。
*駒込警察署（本駒込2-28-18）
**上富士前交番（本駒込5-3-4）
**動坂交番（本駒込3-18-16）
**団子坂交番（千駄木3-31-11）
**淺嘉交番（本駒込1-1-14）
*富坂警察署（小石川2-14-2）
**春日交番（春日1-16-28）
**後樂交番（後樂2-1-8）
**竹早交番（小日向4-1-6）
**白山交番（白山2-39-1）
**千石一丁目交番（千石1-28-6）
**林町交番（千石1-6-12）
**東京巨蛋警備派出所（後樂1-3）
*本富士警察署（本鄉7-1-7）
**本鄉交番（本鄉4-2-1）
**壱岐坂交番（本鄉1-11-10）
**天神町交番（湯島3-26-10）
**根津交番（根津1-18-11）
**彌生町交番（彌生1-1-1）
*大塚警察署（音羽2-12-26）
**茗荷谷駅前交番（小石川5-5-7）
**大塚六丁目交番（文京區大塚5-13-11）
**護國寺前交番（大塚5-40-7）
**江戸川橋交番（關口1-23-1）
**目白臺交番（目白臺1-16-12）
*小石川消防署（白山3-3-1）特別消火中隊、救急隊1
**老松出張所（目白臺1-20-14）救急隊無
**大塚出張所（大塚4-45-14）救急隊1
*本鄉消防署（本鄉7-1-11）化學機動中隊、救急隊1
**駒込出張所（本駒込3-1-7）特別消火中隊、救急隊無
**根津出張所（彌生1-2-19）救急隊1
粗字是東京都災害據點醫院指定醫院。
: 順天堂大學醫學部附屬順天堂醫院
: 東京醫科牙科大學醫學部附屬醫院
: 東京醫科牙科大學齒學部附屬醫院
: 東京大學醫學部附屬醫院
: 東京都立駒込醫院
: 日本醫科大學附屬醫院
: 小石川東京醫院
: 東京健生醫院
: 株式會社日立製作所東京日立醫院
作為文教首府的文京區除了設有日本的最高學府東京大學以外，其他各類教育機構相對區的規模而言也為數眾多。
*東洋大學白山校區、白山第2校區
*日本醫科大學（日本醫科大學)
文京區內共有小學校24所，其中公立（區立）占20所，私立4所；中學校24所，其中公立（區立）占10所，私立14所；高等學校（高中）27所，其中國立2所（御茶之水女子大學附屬高中和筑波大學附屬高中），公立（都立）4所，私立占21所。此外，文京區設有三所特別支援學校，分別是筑波大學附屬大塚保育學校、筑波大學附屬盲人學校和文京盲人學校。
文京區內還設有中國國立北京中醫藥大學日本校以及放送大學學院東京文京學習中心。
區內有6條地鐵路線通過。沒有JR車站，山手線和湘南新宿線（山手貨物線）的軌道在本駒込六丁目一段距離以外通過。不過御茶之水站、水道橋站、飯田橋站、大塚站、巢鴨站、駒込站距離區界不遠，也可使用。
* M 丸之內線：新大塚站 - 茗荷谷站 - 後樂園站 - 本鄉三丁目站 - 御茶之水站
* Y 有樂町線：護國寺站 - 江戶川橋站
* C 千代田線：千駄木站 - 根津站 - 湯島站
* N 南北線：本駒込站 - 東大前站 - 後樂園站
; 都營地下鐵
* I 三田線：千石站 - 白山站 - 春日站 - 水道橋站
* E 大江戶線：本鄉三丁目站 - 春日站 - 飯田橋站
* 首都高速道路：24px5號池袋線
* 國道：24px17號、24px254號
: 目白通（東京都道8號千代田練馬田無線）
: 本鄉通（東京都道403號大手町湯島線、東京都道455號本鄉赤羽線）
: 外堀通（東京都道405號外濠環狀線）
: 音羽通（東京都道435號音羽池袋線）
: 千川通、懸鈴木通（東京都道436號小石川西巢鴨線）
: 不忍通（東京都道437號秋葉原雜司谷線）
: 團子坂（東京都道452號神田白山線）
: 春日通(東京都道453號本鄉龜戶線)
: 道灌山通（東京都道457號駒込宮地線）
*講道館 - 柔道聖地（嘉納治五郎）。
*蕉雨園 - 田中光顯宅邸古蹟。明治30年建築的貴重建物。現在屬講談社所有。一般非公開。
*椿山莊 - 都內的代表飯店、日本庭園。
** 赤門 - 第11代將軍德川家齊的溶姫嫁給加賀前田家第13代前田齊泰時所建的門。國家重要文化財。
**東京大學三四郎池 - 夏目漱石『三四郎』的舞臺。正式名稱稱為育德園心字池。
*東京巨蛋 - 讀賣巨人主場、演唱會場地。
*東京巨蛋城 - 舊後樂園遊園地
*谷根千（谷中、根津、千駄木） - 保留舊時風貌的下町地區。
*印刷博物館 - 展示印刷文化。
*永青文庫 - 展示舊熊本藩主細川家收藏品的私立美術館。
*八音盒博物館 - 日本最早的八音盒博物館(已於2013閉館)。
*講談社野間紀念館 - 講談社創始人野間清治的紀念館。
*竹久夢二美術館 - 展示竹久夢二作品的私立美術館。
*立原道造紀念館 - 東大彌生門前。詩人、建築家作品展示。
*Tokyo Wonder Site - 東京都營運的美術館，以年輕藝術家為主。
*日本足球博物館 - 日本足球協會內。
*鳩山會館 - 政治家、鳩山家（鳩山一郎、鳩山由紀夫、鳩山邦夫等）的紀念館。
*三菱史料館（舊巖崎邸） - 喬賽亞·康德（Josiah Conder）設計、三菱財閥創始人巖崎家本邸。
*彌生美術館 - 大正至昭和初期的抒情畫、雜誌?漫畫等。
*野球殿堂博物館 - 東京巨蛋內。日本的野球殿堂として知られる。
*礫川浮世繪美術館 - 展示江戶的風俗繪畫、浮世繪。
*小石川後樂園 - 水戶德川家泉水庭園（史蹟、名勝）。
*關口芭蕉庵 - 松尾芭蕉住居。
*新江戶川公園 - 細川家宅邸。回遊式泉水庭園為主的公園。
*東京大學大學院理學系研究科附屬植物園（小石川植物園）
*東京都戰沒者靈苑 - 東京都祭祀二戰罹難者的慰靈設施。鄰礫川公園。
*六義園 - 柳澤吉保打造的庭園。
*礫川公園 - 小石川臺地東端，義大利文藝復興式造園手法的小瀑布。
*木戶坂 - 木戶孝允別邸跡。當時の庭園が殘る。
*石川啄木終焉の地 - 石碑。小石川図書館に近く、同図書館でパンフレットを配布している。
*大塚先儒墓所 - 儒葬墓地。江戶時代儒學者埋葬處。
*小石川大神宮 - 伊勢神宮分社。
*護國寺 - 德川綱吉之母桂昌院發願建造的寺院。大隈重信、山縣有朋、田中光顯之墓。
*櫻木神社 - 祭祀學問之神菅原道真的神社。
*傳通院 - 無量山傳通院壽經寺。德川家康生母傳通院的菩提寺、永井荷風「傳通院」的舞臺。