ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
* The World's Tallest buildings
安加爾（Angaur或Ngeaur）是帕勞的一個島。該島自成一個州，面積8平方公里（3平方哩），位於貝里琉（Peleliu）西南，人口共206人（1990年）。該地是一處熱門的潛水地點。2003年，帕勞國會將賭場合法化。安加爾可乘船或飛機抵達。以前曾有美軍的海軍工程營「海蜂」（Seabees）駐於島上。
該島的官方語言為帕勞語、日語及英語，是日本以外唯一以日語為官方語言的地區。然而日本憲法並未明訂官方語言為日語，故亦有文獻宣稱安加爾是世上唯一正式採用日語為官方語言的地區。但實際上該地已沒有以日語為日常用語的人口居住，日語的官方地位名存實亡。
根據1982年的州憲法，安加爾的官方語言是帕勞語、英語和日語。它是世界上唯一一個將日語作為法定官方語言的地方，因為日語只是日本事實上的官方語言。然而，2005年人口普查的結果顯示，截止到2005年4月，5歲或以上常住或合法的安加爾居民中沒有人在家里說日語。安加爾沒有居民報稱或被報道為日本族裔。有報道表示，有一名在安加爾出生（但顯然不居住）的人在家里使用日語和帕勞語的頻率相當。2012年的小型人口普查顯示，在被調查的130名安加爾人中，有7名10歲或以上的人能使用帕勞語和英語之外的語言。
教育部經營公立學校。
安加爾小學成立于1945年。1953年，新校舍在新的地點開始運營。1966年，學校曾搬回舊址，但之后又遷回新址。
科羅爾的帕勞高中是當地唯一的公立高中，所有當地社區的學生都就讀該校。
* Honorary Consulate of the Republic of Palau to the UK
胡安·巴勃羅·索林（，），阿根廷足球員，司職後衛，2006年夏季轉投德甲球隊漢堡。
索林在球員生涯裡曾效力多國球會，除了國內球會外，還包括巴西、意大利、法國和西班牙球會。所效力球會計有小阿根廷人(1994-95)、祖雲達斯(1995-96）、河床（1996-99）、高士路（2000-01及2004）、拉素（2002）、巴塞隆拿（2003）及巴黎圣日耳曼（2003-04）。
索林最顯眼的特徵便是一頭飄逸的長髮，他在球場上專司左邊衛的位置，能守能攻，破壞力十足。索林曾代表阿根廷國家足球隊超過50次，包括2002年世界盃和2006年世界杯，其中2006年世界盃時，他擔任阿根廷國家隊的隊長，可惜卻在柏林敗於米夏埃爾·巴拉克腳下。
反法同盟是1792年到1815年間歐洲各國為了對抗發生革命的法國而結成的同盟。
第一和第二次反法同盟是為了對抗法蘭西第一共和國；其后的五次同盟則是為了對抗拿破侖統治下的法蘭西第一帝國。
反法同盟和法國進行了長達25年的戰爭。
第一和第二次反法同盟和法蘭西共和國之間的戰爭稱為法國大革命戰爭，后五次同盟與法蘭西帝國之間的戰爭稱為拿破侖戰爭。
頭五次反法同盟都以失敗告終，拿破侖統治的法國也因此成為歐洲大陸的霸主，盛極一時。
第六次反法同盟則取得了勝利，推翻了法蘭西第一帝國，而拿破侖則被流放到埃爾巴，并使得法國歷史上已經滅亡的波旁王朝復辟。
第七次反法同盟則徹底擊敗了東山再起的拿破侖。
:1793年神聖羅馬帝國皇帝弗朗茨二世與普魯士、薩丁、英國、荷蘭和西班牙組成第一次反法同盟。
:但聯盟在1797年因聯軍被拿破崙所率領的法國義大利方面軍打敗，最後兩方議和，聯盟瓦解。
:1799年歐洲各國趁法軍猛將拿破崙的軍隊被困於埃及的時機，再次發起反法戰爭。
:這次神聖羅馬帝國聯同英國、奧斯曼帝國、俄羅斯組成第二次反法同盟。
:但同年底拿破崙隻身返國，發動霧月政變（法國共和曆霧月18日），任首席執政官，並取得法國軍政大權，成為法國第一執政。
:此後拿破崙親自指揮義大利方面軍，回頭對付反法各國，於1800年打敗聯軍，各國最後與拿破崙議和，解散反法同盟。
:1805年8月9日，奧地利帝國、英國、俄羅斯結成第三次反法同盟，向拿破崙宣戰；最後以大敗收場。
:拿破崙與奧地利皇帝簽署普萊斯堡和約，奧地利被迫宣佈解散神聖羅馬帝國, 法國隨之成立一個親法的萊茵邦聯以整合德意志諸邦。
:1806年秋天，英國、俄羅斯、普魯士等國組成第四次反法同盟。10月1日，普魯士率先對法國宣戰。
:但在10月14日一天當中，法軍同時在耶拿和奧爾斯塔特大敗普軍，普軍幾乎全軍覆沒，拿破侖因此取得德國大部分地區。
:1807年6月14日，拿破侖在弗里德蘭大敗俄軍，俄羅斯沙皇被迫求和，簽訂和平條約。
:1809年，英國、奧地利等國聯合組成的第五次反法同盟，奧地利偷襲法軍在德國的領土，拿破侖不等西班牙戰事結束，匆匆率兵回國，東征奧地利。
:奧軍雖然一開始取得優勢，但後來情勢逆轉。奧地利再一次割地求和，失去亞得里亞海的出海口。
:1811年俄羅斯沙皇亞歷山大一世拒絕繼續與法國合作封鎖英國，1812年拿破侖為懲罰俄羅斯，集兵50萬軍遠征俄羅斯。法軍長驅直入，直搗莫斯科。
:但是俄軍采取撤退不抵抗及焦土的戰術，并焚燒莫斯科城，面對莫斯科的寒天，補給又被俄軍切斷，回到法國的只剩下一萬人左右的殘破軍隊。
:1813年歐洲結成第六次反法同盟，拿破崙率軍40萬與聯軍作戰，不料在萊比錫戰役中被擊敗，各附庸小邦國乘機起來擺脫法國管治，拿破崙陷入困境。
:1814年聯軍向法國進軍。3月30日，巴黎淪陷；4月6日，拿破侖被迫退位，并被放逐到意大利的埃爾巴島；波旁王朝繼而復辟。
:然而，拿破崙再次從戒備森嚴的埃爾巴島上逃了出來，并在1815年3月20日進佔巴黎，重新登上皇位，建立“百日王朝”。
:1815年拿破崙建立“百日王朝”之後，歐洲各君主國重新調集重兵，組成第七次反法同盟。
:1815年6月，法軍在滑鐵盧戰役中覆沒，拿破侖第二次退位；10月，被流放至圣赫勒拿島。1821年5月5日，拿破侖在島上病逝。
牙刷，或稱齒抿，是用於刷牙的一種刷子。它的結構，是將嵌滿一束束高密度刷毛的刷頭安裝在握把上，促進清潔口腔中難以觸及的區域。一般刷牙時都會在牙刷上加上牙膏以提高刷牙的功效。市面上的牙刷有各式各樣的尺寸、形式、和刷毛材質可供選擇。大部分的牙醫師都推薦軟刷毛的牙刷，因為過硬的刷毛可能會破壞牙釉質并且刺激牙齦。電動牙刷可減少用戶刷牙時手部的反復運動，最新型的牙刷是超聲波牙刷，但目前有可靠證據證明電動牙刷的清潔效果優於傳統牙刷。
中國唐代人們將楊柳枝頭咬扁，蘸藥水揩齒。牙刷最早則出現於北宋中葉，用竹木做柄，一頭植上馬尾，沾上青鹽和藥材製成的牙粉。據的資料表示，中國皇帝明孝宗於1498年也有把短硬的豬猔毛插進一支骨製手把上成為牙刷。西方傳統清潔牙齒的方法是用一塊碎布揉刷牙齒，此方法至少於古羅馬時代已經存在。牙刷至17世紀方出現，至19世紀才廣泛流行。1938年杜邦化工推出以合成纖維（多數是尼龍）代替動物猔毛的牙刷，第一支以尼龍紗線作刷毛的牙刷於該年2月24日上市。
第一支電動牙刷名為「the Broxodent」，由(Philippe-G. WOOG, Ph. D.Toulouse University) 於1954年開發，由施貴寶製葯（Squibb Pharmaceutical）於1959年美國牙醫學會百周年紀念時推出。
2003年1月，根據勒梅爾森—麻省理工發明指數（Lemelson-MIT Invention Index），牙刷獲選為「美國人生活不可或缺的發明」第一位，擊敗了汽車、個人電腦、手提電話和微波爐。
電動牙刷產生自動而快速的刷毛振動。而超聲波牙刷的超聲波波動則是由壓電晶體產生。電動牙刷可根據其振動的速度分類為一般的電動牙刷、聲波牙刷或著超聲波牙刷。如果牙刷的振動速度快得足以產生在可聽音頻范圍內的嗡嗡聲（20Hz 至 20,000Hz），就可歸類為聲波牙刷。任何振動速度超過這個范圍的電動牙刷則可歸類為超聲波牙刷。某些超聲波牙刷(例如Megasonex和Ultreo超聲波牙刷)同時具有音波和超聲波的波動。
牙刷的驅動電機提供動力，使牙刷產生音速或慢于音速的振動。而超聲波牙刷的超聲波波動則是由壓電晶體產生。
TePe牙間刷，根據ISO 16409進行顏色編碼。
牙間刷是一種前端細小，刷毛可360度旋轉的牙刷；用來清潔齒縫、牙齒及牙齦之間或著牙套和牙齒之間的污垢（食物殘渣或牙菌斑）。
咀嚼式牙刷是一種無握把、一次性使用的迷你牙刷。這種采用模具制成的塑料牙刷的使用方式是在口腔中將其咀嚼以達到潔牙的效果。
咀嚼式牙刷上面有高低不平的尖刺，內含木糖醇和氟化物，其表面的276個小尖頭讓人們直接咀嚼就能去 除牙縫間的殘留物，并為牙齒涂上保護膜。
它使用時非常簡單，只需咀嚼一段時間 后吐出來扔掉即可。
不正確的口腔衛生習慣可能會對牙齒造成損害。在刷牙時應避免施加太多壓力或著刷洗力道過猛(尤其在牙齦邊緣)，也應避免使用侵蝕力強的牙膏，在食用或飲用含酸性物質的食物和飲料后應至少等30分鐘后再刷牙。刷毛較硬的牙刷可以更快速的清除牙菌斑，但可能會傷害牙齒和牙齦。若要在潔牙效率和保護牙齒及牙齦兩者之間取得最佳平衡，建議使用軟硬適中或著軟刷毛的牙刷，并加長刷牙的時間。
一項倫敦大學學院的研究發現，由10個全國牙醫學會、牙膏和牙刷公司、以及牙科醫學課本針對刷牙所提供的建議缺乏一致性。
*不建議共享牙刷。除了一般的衛生問題外，共享牙刷也有傳播血源性疾病（例：丙型肝炎）的風險。
*在使用牙刷后，建議用水沖洗牙刷，將刷毛的水分甩干，然后將牙刷風干。
*彎曲或磨損的刷毛會降低潔牙的效率，所以在刷毛看似磨損時應該替換牙刷（大約在開始使用牙刷的6-16周之后）。
*  CNN： 牙刷壓倒汽車成為首要發明
自動終端情報服務，又稱自動航站情報系統、自動航站情報服務或航站自動情報廣播系統等，在中國大陸簡稱情報通播（，常縮寫為）是在繁忙的機場自動連續播放的訊息服務。通常在一個單獨的無線電頻率上進行廣播，包括主要的與飛行相關的訊息，如天氣、可用跑道、氣壓及高度表撥正值等訊息。 飛行員通常在和管制員等單位建立聯繫前收聽通播，了解相關情況以減少管制員的工作量及避免頻道擁擠。正常情況下通播每小時更新一次，天氣變化迅速時也可隨時更新，通播的版本會以字母代碼A, B, C...Z 表示，按照ICAO公佈的標準字母解釋法判讀。
* 通播發布時間及代碼（zulu 表示世界協調時）
* 預期進近類別（盲降/目視/VOR/NDB……）
* 重要的跑道道面情況（干燥/潮濕，剎車效應好/中/差）
* 地面風向風速（以地磁北極方向為零度，順時針方向的度數）
* 能見度、跑道視程（以米或英尺為單位）
* 現行天氣報告（雨/雪/霧……）
* 大氣溫度、露點、高度表撥正值（場壓及修正海壓，以百帕或英寸汞柱為單位。）
* 其它必要的飛行情報以及自動情報服務的特殊指令。
在香港國際機場，ATIS以英文循環播放，並分為Departure ATIS（提供一切離場資料，多為女聲）與及Arrival ATIS（提供一切到場資料，多為男聲）
以下為Arrival ATIS的例子：
Hong Kong Arrival information Delta. At time zero zero three zero. Arrival Runway 07L. Runway surface wet. Wind 110 degree 14kts maximum 28kts. Visibility three thousands four hundreds meters. Showers. Clouds Few 700ft. Scattered 1800ft. Broken 5000ft. Temperature 26. Dew point 25. QNH niner niner four hectopascal. Tempo visibility three thousands meters. Light Showers. Acknowledge information Delta on first contact with Approach.
在中國大陸的國際機場，情報通播一般使用中文和英文交替循環播放，例如以下為2018年1月16日晚上2300CST時北京首都國際機場的真實離場ATIS：
''北京首都國際機場情報通播INDIA，幺五洞洞UTC。跑道獨立平行離場，跑道三六左起始高度一千二，跑道三六右起始高度一千五，跑道洞幺起始高度九百。 風向幺八洞度，風速洞四米每秒，風向變化幺五洞度到兩幺洞度。 CAVOK。氣溫負洞幺攝氏度，露點負幺三攝氏度，修正海壓幺洞幺八百帕。放行頻率幺兩幺點六。地面滑行時請把應答機設置在S模式。如果需要全跑道起飛，請在申請放行許可時向管制員申請。Foxtrot與Hotel之間的Sierra 拐 滑行道關閉。本場RNAV離場可用。首次與管制員聯絡時報告您已收到通播INDIA并確認能否執行RNAV程序。''
Beijing Capital International Airport information India. one-five-zero-zero UTC. Runway independent parallel departures. Runway three six left initial altitude one thousand two hundred meters, runway three six right initial altitude one thousand five hundred meters, runway zero one initial altitude niner hundred meters. Wind one-eight-zero degree at zero fow-er meter per second, wind verify one-five-zero degree to two-one-zero degree. CAVOK. Temperature minus zero one centigrade, dew point minus one three centigrade. QNH one-zero-one-eight hectopascal. Delivery frequency one-two-one-point-six. Please set transponder on mode Sierra while taxing. If you need full length runway for departure advice controller when request ATC clearance. Taxiway Sierra-seven between Foxtrot and Hotel is closed. RNAV departure is available. Advise on initial contact you have information India and confirm you will comply RNAV procedure.
不使用無線電字母和數字讀法譯文：''北京首都國際機場情報通播 i，1500UTC。跑道獨立平行離場，跑道36左起始高度1200，跑道36右起始高度1500，跑道01起始高度900。 風向180度，風速04米每秒，風向變化150度到210度。 CAVOK。氣溫負01攝氏度，露點負13攝氏度，修正海壓1018百帕。放行頻率121.6。地面滑行時請把應答機設置在S模式。如果需要全跑道起飛，請在申請放行許可時向管制員申請。F與H之間的Si7 滑行道關閉。本場RNAV離場可用。首次與管制員聯絡時報告您已收到通播 i 并確認能否執行RNAV程序。''
*  香港特別行政區政府民航處網上提供香港國際機場的ATIS
《中國名人錄第四版》中的王雲五像。
王雲五，原名之瑞，后改名雲五，字岫廬，男，籍貫廣東香山，生於上海，中國重要學者、思想家、教育家、出版家和政治家。王自學成材，在1920年代至1930年代主理商務印書館。1948年曾出任財政部長，期間推出金圓券導致惡性通貨膨脹。1949年後到臺灣，並主持臺灣商務印書館。著有《物理與政治》、《中外圖書統一分類法》、《四角號碼檢字法》等。王雲五故居位於臺北市新生南路三段19巷，現為王雲五紀念館。
王雲五只受過5年私塾教育，其父將他送到五金店當學徒，晚上到夜校學英語。
1905年，17歲時進入上海虹口守貞圖書館學英語，並兼任助教，在校內圖書館廣泛閱讀西方著作，遂能精通。
1906年，18歲後在上海各校任教英文、史地等。
1908年，21歲時購得《大英百科全書》，以三年時間將全書35巨冊閱覽一遍，後來又修完土木工程及數學、物理、機械各種課程。
20至30歲之間，先後加入兩所美國的函授學校：於萬國函授學校主修土木工程全科，獲得許多高等物理、數學知識，然因教書頗孚眾生之望，故不能離開教席往工程界供職，故將後三分之一之學費用於加習化學；又於喇沙爾函授學校主修法學專科，取得美國法學士預備資格，然因時情與不慕榮利之心態而作罷。
24歲時，應聘北平中國大學講授政治學、英美法學概論等課，又通德語、法語，《紐約時報》報導他為「活的百科全書」。1911年，廣東省同鄉會在上海虹口扆虹園為孫中山即將赴京就任臨時大總統舉行聯歡宴，王云五代表同鄉會精彩致詞受到孫中山賞識，1912年任孫中山臨時大總統府秘書、並加入國民黨。
1921年，經胡適推薦，王雲五出任商務印書館編譯所長，後任總經理。王雲五主理商務期間，出版多種詞典、百科全書及叢書，以「教育普及」和「學術獨立」為方針，對中國的知識傳播有舉足作用。王亦熱心研究中文字檢索方法及圖書館檢書辦法，四角號碼檢字法即王雲五的發明，並以此法編印《王雲五大辭典》，出版《萬有文庫》。王雲五亦以科學管理方法改革商務，大量增加出版量。
1932年，淞滬戰爭時「商務印書館」及「東方圖書館」幾乎全遭日軍炸燬，3千7百多名員工頓時失業及失所，他不畏勸阻仍堅持忙著向銀行借款以救濟流離失所的同仁們。經過兩年的苦鬥，他不僅完全恢復該館的運作，產能更增加了原來的兩倍半。在王雲五的主持下，商務在中國抗日戰爭期間仍然能夠繼續堅持出版，在商務工作達40年之久。
王雲五在戰時開始活躍於政壇，1927年以後退出國民黨，但以參政員身分成為活躍之黨外人士。1946年，任國民政府經濟部部長。1947年2月14日，參政會駐會委員會開會，經濟部長王雲五、財政部長俞鴻鈞到會報告，認為金潮案源於游資過多；參政員紛紛抨擊政府經濟政府政策，指斥少數人搜括國富民財，要求政府迅採有效辦法。4月23日，國民政府特任王雲五為行政院副院長。11月26日，國民政府特派王雲五兼善後事業委員會主任委員。
1948年，王雲五任行憲後翁文灝內閣之財政部長。6月30日，總統蔣中正接見翁文灝、王雲五，討論改革幣制及平定物價之根本辦法。王受蔣之命推行貨幣改革，發行金圓券結果引發惡性通貨膨脹。王雲五該年9月10日至10月9日間更前往美國，參加國際貨幣基金組織年會，使得金圓券改革面臨的諸多問題，無法在第一時間尋得解決之道。王雲五成為眾矢之的，數月後即內閣總辭。
1948年11月13日，獲聘為行政院顧問。11月26日，攜帶家眷自南京飛往廣州，留在京、滬兩地的大量書籍無法帶走，數十萬張卡片則交由潘序倫保存。
1949年以後，王雲五到臺灣，曾任行政院設計委員會（光復大陸設計研究委員會前身）委員兼政制組召集人、總統府國策顧問、考試院副院長、行政院副院長。
1954年11月，開始在國立政治大學研究所兼任教授，講授現代公務管理。
1958年3月10日，總統府臨時行政改革委員會成立，王雲五擔任主任委員。
1958年7月14日，再度擔任行政院副院長，曾在任內短暫代理行政院院長（1963年7月1日 - 9月16日）。
1959年3月，任政大政治研究所教授並於該年8月1日主持政大第1位博士論文口試。應考生即是臺灣首位法學博士周道濟先生，他以《漢唐宰相制度》為題撰寫的博士論文，在王雲五、薩孟武和浦薛鳳共同指導下，通過候選人資格考試，並報請教育部複試以取得國家法學博士學位。這部頗具歷史意義的博士論文，現在還保存在國立政治大學校史館裏頭，供人參閱。
1964年，任臺灣商務印書館董事長。王雲五紀念館，也是雲五圖書館基金會總部
1972年6月13日，捐資創設財團法人臺北市雲五圖書館基金會自任董事長，並將自己全部藏書奉獻出去，公開提供大眾閱讀。王雲五紀念圖書室的藏書，總共約有九萬冊。根據來源，這批書可以大略區別為兩類：一是王雲五先生原本的舊藏，一是雲五圖書館成立後收受的捐贈。王雲五先生的舊藏內，民國之前的古籍雖僅有三百多種，而且都是明清以降的刻本或鈔本。但其中不乏比較罕見的著作、深具價值的版本，更重要的是，有些還是商務印書館在上海乃至到臺灣後，影印古籍時的底本，書上仍存有描潤、貼籤、註記各種遺痕。
1979年8月14日，王雲五當日上午六點半因心臟病突發於臺北榮民總醫院逝世，享壽92歲。由嚴家淦先生主持大殮儀式，總統頒授褒揚令。遺體下葬於臺北縣樹林鎮（今新北市樹林區）淨律寺樂山公墓。
黃仁宇回憶錄《黃河青山》提到王云五，“他是一流的出版家，甚至可能是中國首屈一指的出版家。”
王云五是胡適的老師，胡適在《四十自述》說：“我在中國公學兩年，受姚康侯和王云五兩先生的影響很大，他們都最注重文法上的分析。所以我那時雖不大能說英國話，卻喜歡分析文法的結構，尤其喜歡拿中國文法來做比較。”1950年代，胡適寄居美國，他回臺灣任中央研究院院長即由王云五的力勸。
Unicode補完計畫（Unicode-at-on，簡稱UAO，官方網站使用的識別系統用字是Unicode補完計-{畫}-）是臺灣電腦使用者針對大五碼（Big-5）延伸的紊亂、以及微軟Code Page 950（Microsoft Windows內建的Big-5轉碼表）未收錄某些常用字（又稱缺字問題）以及缺乏對於倚天中文系統、中國海字集延伸中的簡體中文、日文假名與日文漢字支援等問題所採取的其中一種解決方案（參看大五碼#影響）。透過對Code Page 950的修改，使得原始採用簡體中文或日語的內容，在複製至ANSI架構的程式時能轉換為Unicode補完計畫字集下的對應字元，而不會造成缺字的問題（詳細字元請參看字元的來源）。它是一個自由軟體。
除了系統支援，使用者亦需安裝相關字型才可正確顯示文字。
要留意的是「Unicode補完計畫」不等於Unicode。當有人說「我已安裝Unicode」，通常是將「Unicode補完計畫」和Unicode混為一談。
「Unicode補完計畫」也不是用來解決軟體顯示亂碼的問題。電腦內要有相關的字型（例如支援整個Unicode漢字的字型），才能在電腦顯示器看到。因為「Unicode補完計畫」只包含編碼轉換表，並不包括字型在內。而有些日語程式裝在Windows XP所出現的亂碼問題，應使用Microsoft AppLocale等程式去作內部轉換。
「Unicode補完計畫」的原理是把大五碼造字區的區位和Unicode的相關字元作雙向對應，以達到無須借助外字集、也能使大五碼文件或檔名使用原先欠缺的漢字。
由於大五碼僅收錄13,060個漢字，對不少使用者而言確實不足夠，例如日語假名、人名、香港粵語字、科學用的特殊字等等都欠缺。長久以來解決這種問題的方式都是加裝各種外字集，例如櫻花輸入法（支援日語假名）、中國海字集、香港增補字符集（HKSCS）等。但目前世界的潮流是以使用包含最多字數的Unicode為目標。以外字集收錄字符根本難以作為資料交換之用，除非對方也安裝了該外字集。
在預設狀態下，作業系統字碼表中，大五碼造字區是和「Unicode造字區」作雙向對應的，也就是說當電腦讀取到某個原先是落在造字區的內碼時，電腦會去讀取與其相對應的Unicode造字區字元。結果是，由於不是每人電腦內的Unicode造字區都使用同一造字檔案，所以把外字集的用字傳送給其他人時，對方若無安裝相同的外字集，就不能看到裡面的內容。
「Unicode補完計畫」試圖以修改作業系統字碼表的方式以解決問題。它把大五碼造字區的字元對應到相關的Unicode編碼。與造字不同的是，「Unicode補完計畫」讓這些字元保持了雙向流通性。在補完後的電腦上，當這些字元從大五碼轉變到Unicode儲存後，它們全都會被對應到正確的Unicode位置上，之後即使是對於沒有安裝補完計畫的電腦使用者，只要他的系統和程式支援Unicode，在讀取這些文字時，就完全沒有問題。
「Unicode補完計畫」修改作業系統中的字碼表，處理Unicode和非Unicode字碼的對應。「Unicode補完計畫」首先是在以Unicode架構為核心的微軟Windows NT（包括Windows 2000和Windows XP）作業系統上開發，之後又支援了以ANSI架構為核心的Windows 98和Windows Me。
Linux也有另外的使用者，開發 Linux版的補完計畫。
Palm上也有另外的使用者，開發對應的補完計畫：
包括Windows 2000、Windows XP、Windows Server 2003，與未來的Windows系列。
修改的檔案：
*$SYSDIR\C_950.nls Unicode←→Big-5對照表
*如果使用者有安裝Microsoft Applocale，安裝程式會將$WINDIR\AppPatch\AppLoc.tmp以一個同名的空白唯讀檔案取代。
*如果使用者沒有安裝Microsoft Applocale，安裝程式會直接產生一個空白的唯讀檔案：$WINDIR\AppPatch\AppLoc.tmp。
包括Windows 98、Windows ME。
*$SYSDIR\CP_950.nls IE（檔案總管）顯示時使用的轉碼表
*$SYSDIR\unicode.bin負責跟檔案系統操作相關的轉碼表（如果您有興趣可以這樣玩：把$sysdir\unicode.bin砍了，在重開機後，系統會使用最原始的預設CodePage:437顯示，在這情況下所有存在於檔名中的中文字都會以『__』顯示，這包括大部份的桌面捷徑和幾乎整個『開始』功能表）
*$SYSDIR\GDI.exe在顯示字型時，取得字型的檔案（將CodePage內碼依此檔內含之轉碼表轉換成unicode碼，再以此unicode碼到TrueType字型檔中提取字型）
註：$SYSDIR是代表某路徑的一個變數，在Windows XP預設是C:\WINDOWS\system32，在Windows 2000預設是C:\WINNT\system32，在Windows 98和Windows ME預設是C:\WINDOWS\system。
:$WINDIR也是一個路徑變數，在Windows 98、Windows ME和Windows XP預設是C:\WINDOWS，Windows 2000預設是C:\WINNT。
在「Unicode補完計畫」的第2版中，字元的基本來源是參照「中國海字集」，再加上中國海字集所遺漏的簡體中文、日語和部分香港用字而成。
「Unicode補完計畫」的2.40 Alpha 3版，除了大五碼原有的符號和漢字外，共收錄了4,916個漢字及漢字偏旁、日語的半形及全形假名、俄語西里爾字母等，涵蓋了在GB 2312（不是GBK或GB 18030）、Shift JIS之中出現的所有漢字，和香港增補字符集之中，Unicode碼落在U+4E00～U+9FA5 （即Unicode 1.1版定義）的漢字。（因編碼空間不足的關係，並不收錄在香港增補字符集的Unicode擴充漢字）
「Unicode補完計畫」原先的立意是避免利用造字，以達成擴充Big-5的目的：但由於Unicode環境尚未成熟、以及使用者的誤用，「Unicode補完計畫」有時反而為使用者本身──甚至其他使用者──帶來其他的麻煩。
這是「Unicode補完計畫」使用者可能會影響到其他使用者的最大問題。
一般的網頁瀏覽器或電子郵件客戶端，在使用者打出非該軟體顯示畫面預設編碼（例如寫一封用Big-5編碼的信件）的字元時，軟體會自動把這些字元轉換成Unicode參照碼，例如「堃」會被自動轉換成「&amp;#22531;」；然而在補完後的電腦，由於即使打出的是原非大五碼預設的字元，也會被認為是大五碼的字元（裝了「Unicode補完計畫」的系統，在對照字碼表後，發現當中有這個字），因此就不會被轉換。這也就是說，其他使用者不一定能看見該使用者所打的字──除非他們也有裝「Unicode補完計畫」。於是這反而與「Unicode補完計畫」的創立宗旨背道而馳：原先避免以外字集解決缺字的「Unicode補完計畫」，反而變成另一套外字集。
解決方案：當使用者安裝「Unicode補完計畫」時，會獲得一份「HTML外字相容轉換器」（另外也有 網路版），可以直接把原本不屬於大五碼的字元轉換為參照碼；接下來只要使用這份夾雜著參照碼的文件，就能讓其他使用者也見到這些字元。另一種做法是，像推廣櫻花輸入法一樣推廣「Unicode補完計畫」，使其也變成一種人人使用的非官方標準。然而最終的解決方案是放棄Big-5，將網頁或信件直接改用Unicode編碼。
這是原櫻花輸入法使用者會面臨的問題。
在未安裝「Unicode補完計畫」的電腦，當使用者使用櫻花輸入法為檔案命名時，儲存在電腦內的檔名雖然是Unicode編碼，卻是在「Unicode造字區」內的字碼；而補完後的電腦，由於字碼表已被修改，這些檔案名稱在Unicode架構的程式的檢視下，就會變成空白；而對於ANSI架構的程式（例如ACDSee、Winamp等），甚至會變成無法存取的亂碼。這就表示甚至連ANSI架構的作業系統（例如整個Windows 98）都無法存取該檔案。另外還有一個問題：若電腦是未安裝「Unicode補完計畫」的ANSI架構作業系統，以上的狀況就會剛好相反（以Unicode架構的作業系統則無此問題）。
解決方案：Unicode補完計畫內附一個檔名轉換程式，可以把造字區檔名和Unicode檔名互換，但僅能在Unicode架構的作業系統下使用；ANSI架構作業系統的使用者必須要手動改檔名。另一個比較有效率的作法：如果是雙系統的使用者，可以直接在Unicode架構的作業系統下使用改檔名程式，讓ANSI架構的作業系統使用。
*Unicode補完計畫的編碼不相容於香港增補字符集的編碼，兩者只能擇其一。簡單來說，即使Unicode補完計畫與香港增補字符集均有某一個字，但因這個字在大五碼中的位置不相同，故那個字只能在Unicode的環境下交換，不能直接透過大五碼交換。
*Unicode補完計畫會使用到使用者造字區；也就是說如果使用者有自造字，這些字可能會不見。
::PS：如果使用者的自有造字放在Unicode補完計畫提供的「造字保留區：0xFA40～0xFA63」內的話，則不在此限。
*有人表示補完計畫會讓Internet Explorer的自動選擇網頁編碼準確度下降，但是無法證實。
*在安裝補完計畫後，Microsoft FrontPage在處理Big5編碼網頁時會運作不正常（包括：存檔會當掉導致檔案大小歸零內容遺失），但是如果FrontPage是處理Unicode網頁，就能正常運作。
::PS：這個問題只有在使用者的Windows其「非Unicode程式語系」是「正體中文」的情況下才會發生。
*對於不是使用系統字碼表的軟體──例如Mozilla Firefox等跨平臺瀏覽器或Java軟體──補完計畫會無效，這些軟體需要「個別補完」（例如有些社群版的Firefox，就有將補完後的字碼表編譯進去）。
*Windows 98的細明體字形（mingliu.ttc）比起Windows Me / 2000 / XP的版本來得舊。舊版字形有不少缺字情況；使用者必須在新版Windows中，複製細明體去更新Windows 98的字形檔案。
*Windows 98 / Me的使用者需要再安裝「中國海字集」，才能正常顯示純文字檔案。
*由於Windows XP Service Pack 2改進了系統檔案保護的能力，而補完計畫需要變更一個系統檔案，故當出現一個視窗，詢問是否要還原此系統檔案時，使用者必須選擇「不還原」此檔案，才能安裝成功。
*PieTTY：SSH與Telnet客戶端程式。
*OpenPCMan：Telnet客戶端程式。
*Firefox 2.0版：網頁瀏覽器。（Big5→Unicode單向使用Unicode補完計畫字碼表。）
*「Unicode補完計畫」讀我檔案（附於安裝程式中）
* C_xxx.NLS & CP_xxx.NLS結構解說
* Unicode.bin結構解說
* Windows File Protection: How to disable it on the fly
* 「Unicode補完計畫」官方舊站 - 鏡像
* 中文編碼網頁-臺灣Unicode補完計畫（按部首排序）-字
* 「Unicode補完計畫」官方網站 - 失聯站臺
* 補完計畫救星 - 失聯站臺
夢想劇場是中國中央電視臺綜藝頻道的一個電視綜藝節目。節目內容為在電視臺的幫助下，由觀眾扮演他們夢想中人物角色，由於這種重視觀眾參與的特性而受到歡迎。該節目自1997年10月3日開播，每週播出一集，30分鐘。
中央聯邦管區是目前俄羅斯的聯邦管區之一。所謂「中央」並非指地理上，而是指政治及歷史上的「中央」而言；在地理上，其實它在整個俄羅斯聯邦的西方。中央聯邦管區轄有17個州及一個聯邦直轄市，根據2002年的官方統計，面積651,402平方公里，人口42,175,945。現任總統全權代表是。
克拉斯諾戈爾斯克
這17個州及1個直轄市分別詳列如下：
# 別爾哥羅德州
# 布良斯克州
# 弗拉基米爾州
# 沃羅涅日州
# 伊萬諾沃州
# 卡盧加州
# 科斯特羅馬州
# 庫爾斯克州
# 利佩茨克洲
# 莫斯科直轄市
# 莫斯科州
# 奧廖爾州
# 梁贊州
# 斯摩棱斯克州
# 坦波夫州
# 特維爾州
# 圖拉州
# 雅羅斯拉夫爾州
弗拉基米爾州
《大學雜誌》是一本臺灣中文雜誌，創刊於1968年，創立者為張俊宏與張育宏，執行編輯何步正。原為少數知識青年所創刊的文化思想刊物，在臺灣各大學中流傳。1970年中，改組擴充，變為呼籲政治改革的言論機關，社長陳少廷，總編輯楊國樞，執行編輯邱立本。
在1971年至1973年間，由鼓吹保釣運動轉向鼓吹臺灣民主化運動，要求政治革新、改變政府組織、保護言論自由，當年是臺灣提倡自由主義的重要根據地之一。
*1968年，《大學雜誌》由張俊宏與陳鼓應在臺北市創立，編輯包括兩位香港僑生鄭樹森和何步正。
*1971年元月號的《大學雜誌》開始大幅度地呈現出對現實政治的關切。劉福增、陳鼓應、張紹文聯名發表〈給蔣經國先生的信〉，陳鼓應發表〈容忍與了解〉、陳少廷發表〈學術自由與國家安全〉、張俊宏發表〈消除現代化的三個障礙〉、邵雄峰（林鐘雄）發表〈臺灣經濟發展的問題〉等重要文章，都是雜誌改組後所展開的呼籲政治革新的先聲。
*1971年4月，《大學雜誌》發表由93名學者、中小企業家等共同署名的〈我們對釣魚臺問題的看法〉。
*1971年10月，《大學雜誌》發表了一篇引起輿論界相當矚目的長文〈臺灣社會力分析〉，由張俊宏、許信良、張紹文、包奕洪共同掛名作者，分別對於舊式地主、農民及其子弟、知識青年、財閥、企業幹部及中小企業者、勞工及公務員等階層的性格加以深入的剖析，並建議執政當局不要忽視最有潛力的人力資源，應迎合並運用這種人力資源來從事社會建設。是年10月號（46期）的《大學雜誌》發表了朝野注目的〈建國六十周年國是諍言〉，由楊國樞等15人聯合署名發表，分別從人權、經濟、司法、立法、監察等方面，對國體、政體與法統等問題深入探討，其中對法統的挑戰最為敏感。
*1972年，《大學雜誌》慶祝四週年紀念，推出〈國是九論〉，這是當時知識分子聯合對舊有統治結構中的積弊提出多面性批評的長篇建言。
《大學雜誌》經過兩年集體論政之後，在1973年1月宣告分裂。後雖歷經多次轉型，但影響力逐漸式微，晚期甚至轉型成文學雜誌，直至1987年才真正停刊。
*2014年11月8、9日，城鄉改造環境保護基金會主辦『重現狂飆年代國際論壇』-回顧《大學雜誌》
*2017年4月21日，城鄉改造環境保護基金會主辦《大學雜誌》50週年紀念會。
*2017年11月12日，新大學政論網站( theintellectual.net)在圓山大飯店正式成立。
-{zh-hant:韓國獨立運動或朝鮮獨立運動;zh-hans:朝鮮獨立運動或韓國獨立運動}-，是指19世紀末至20世紀初，朝鮮半島民眾為擺脫日本殖民統治實現民族獨立的反日鬥爭。
1907年8月1日，日本強行解散朝鮮軍隊，并逼迫高宗讓位，實行所謂的統監政治。許多朝鮮士兵拒絕繳械并攜槍出走，組織抗日武裝，引發大規模的反日義兵運動。1909年10月26日，安重根在哈爾濱火車站將日本首任朝鮮統監府統監伊藤博文擊斃。
1919年的「三一運動」是獨立運動的第一個高潮，韓國獨立人士於中國上海成立大韓民國臨時政府。1932年，大韓民國臨時政府在上海策動了舉世震驚的虹口公園爆炸案。第二次中日戰爭爆發後，上海被日本攻下，臨時政府的核心人員十余人流亡到了重慶。從1939年到1945年抗日戰爭期間，大韓民國臨時政府在國民政府的援助下，在重慶組建了光復軍，宋美齡還特別捐贈了光復軍慰勞金10萬元。后光復軍還在西安成立總務處。光復軍利用其通曉日語的優勢，主要從事書寫標語、對敵廣播喊話等瓦解敵軍工作以及審問敵軍戰俘、破譯敵軍口令等工作。
而從1932年起，朝鮮共產黨領導人金日成就在中國東北開展抗日游擊活動。共產黨人所領導的游擊隊是主要朝鮮抗日力量之一。金日成所率領的部隊在1937年攻下朝鮮半島北部普天堡鎮，可是在1941年被迫退出到蘇聯。
1943年開羅會議，中國國民政府主席蔣中正堅持并力爭美國羅斯福總統的支持，促使羅斯福和英國首相邱吉爾支持在「適當時候」讓朝鮮獨立，並寫入了開羅宣言，確定了韓國獨立的國際地位，奠定戰后韓國獨立的國際法地位。
1945年，日本向盟軍無條件投降，美軍軍事佔領朝鮮半島北緯38度以南領土，成立了美軍政廳；蘇聯軍隊佔領北緯38度以北，成立了蘇聯民政廳。
1947年秋，美國在聯合國提出朝鮮半島問題，聯合國通過一項決議，要求朝鮮半島舉行民選，成立政府后，美蘇撤軍。
然而，1948年的選舉僅在-{zh-hans:朝鮮半島南部; zh-hant:南韓;}-舉行，在選舉結果的基礎上，8月15日，大韓民國宣布成立。同年9月9日，在蘇聯的支持下，金日成宣布成立朝鮮民主主義人民共和國。12月12日，聯合國大會第三屆大會第一百八十七次全體會議通過第195（III）決議案，設立朝鮮問題委員會，由澳大利亞、中國、薩爾瓦多、法國、印度、菲律賓、敍利亞各派代表組成。
之后因朝鮮半島兩政府之間存在合法性爭議，爆發了朝鮮戰爭。
* 韓國獨立運動在海外的歷史史跡
category:第二次世界大戰
馬來亞日據時期，又稱馬來亞日治時期或馬來亞日佔時期（、）是指二次大戰太平洋戰爭爆發后，日本軍隊在1941年12月12日凌晨入侵馬來亞并發動雙十二事變、直到1945年8月日本二戰投降為止的一段時期。在這期間，英屬馬來群島（包括馬來亞、新加坡、北婆羅洲、砂拉越和汶萊）都先后被日軍占領。
馬來亞當時是英國的殖民地。英國在馬來亞設有遠東軍司令部和東方艦隊以控制遠東的殖民地。為了將東亞各國從西方列強的占領下奪取過來，日本決定先攻擊具有重要戰略地位的英屬馬來亞，既可以取英國人而代之控制當地，擴大自己的勢力，而且可以作為進入荷屬東印度（即現在的印度尼西亞）的基地。
1941年12月14日英軍的威爾斯親王號戰艦被日軍的炸彈和魚雷擊沉
1941年12月12日凌晨，日軍突然強行登陸馬來亞北部吉蘭丹州的哥打巴魯并發動雙十二事變，馬來亞英軍總司令部決定抵抗。當天，英日雙方激戰到夜晚，英軍大敗，結果日軍占領了哥打巴魯的市區和機場。日軍繼續進攻，而英軍由于缺乏足夠準備，再加上訓練和裝備等問題，而多次敗于日軍。日軍還轟炸了關丹等英軍基地和機場，使英國的空軍力量受到沉重打擊。不久，英國東方艦隊就失去了作戰能力，而日本則控制了馬來亞的制空權和制海權。隨后，日軍沿馬來半島東西海岸分兩路迅速向南推進。英軍曾試圖在柔佛州阻止日軍前進，但未成功。日本陸軍在海軍配合下于12月31日占領關丹，1942年1月11日攻占馬來亞首都吉隆坡。英軍全線潰敗，損失慘重，被迫于1月31日退守新加坡。至此，日軍全面擊敗了馬來亞的英軍，從入侵到占領馬來亞共經過了51天。
日本殖民時期，為淡化馬來亞的殖民象徵，日本當局設法沖淡本地的華人和英國文化，尤其英國國旗一律取締。當局也為了配合大東亞共榮圈的政策，向人民允諾戰后讓馬來亞獨立，并且協助訓練了馬來人成立武裝部隊與政府部門菁英。
於1943年在廖內群島丹戎檳榔發行的郵票，在日本佔領期間，原屬於荷屬東印度的廖內群島被歸入馬來亞的管轄範圍。
入侵的日軍用「Asia untuk orang Asia」（亞洲人的亞洲）為口號，以尋求當地馬來人的支持。日軍努力讓當地人相信他們是馬來亞真正的解放者，並將英國宣傳為帝國主義的壓迫者，其目的是壓榨馬來亞的資源。然而，在1943年11月日本舉辦的的大東亞會議中，馬來亞、北婆羅洲和東印度（今印尼）都被排除在外，因為日本需要這些地方的重要資源。
日本人和臺灣人出任了馬來亞的內政與警察機關的領導階層。內政結構與馬來亞戰前的英國殖民時期相似，然而馬來人出任更高階職位的機會提高了，因為英國人皆被免職。大部份英國統治時期的法律與規則持續沿用。日本人允許各個蘇丹繼續維持名義上的統治。
1943年7月，日本首相東條英機宣佈吉打、玻璃市、吉蘭丹和登嘉樓等馬來土邦將歸還給泰國，以履行泰國和日本之間於1941年12月21日簽訂的〈日泰攻守同盟條約〉。泰國將吉打州納為（???????），其他三邦照原名設府，從1943年10月18日起一直統治馬來四邦直到日本投降後還給英國。這段時間日軍和日本憲兵隊一直駐守在這四邦。
日本占領當局把馬來亞更名為馬來，建立軍政監部。下轄吉打、霹靂、雪蘭莪、森美蘭、彭亨、吉蘭丹、丁加奴、馬六甲、柔佛、彼南10個州和1個昭南特別市。
日本戰敗後，於1945年10月，留在馬來亞、爪哇、蘇門答臘和緬甸的日軍士兵，被送往倫龐島（原先被日軍改稱為高良島）和加朗島（原先被日軍改稱為榮島），等候遣返回日本。日本帝國陸軍中將石黑貞蔵在五名英國官員的監督下，被盟軍指派為加朗島待遣送日軍的管理人。有超過二十萬名日軍士兵在這座島中轉。前憲兵隊隊員在該島上不受歡迎，其他日軍士兵會搶他們被分配到的香菸。1946年7月，最後一批日軍士兵離開該島
二戰時期的菲律賓，是指在1941年日本入侵菲律賓開始，直至1945年盟軍重新奪回菲律賓，而日軍和盟軍在此期間曾多次激戰。。在大戰尾聲時，發生了馬尼拉大屠殺，估計共有十萬名菲律賓平民死亡，而多數是遭日軍殺害。抗日戰爭勝利后，菲律賓建立了紀念碑來紀念菲律賓抗日犧牲的烈士。
菲律賓的抗日斗爭風起云涌，當時還駐有美軍並由麥克阿瑟指揮，曾與日本展開大規模的交戰，但最終由于寡不敵眾，菲律賓最終被日本占領。美國扶植的菲律賓自治領政府流亡至美國，日本則扶植菲律賓第二共和國上臺，立勞威爾為總統，直到1945年日本投降。菲律賓共產黨於1942年組織了「虎克黨」（，直譯為抗日人民軍），以游擊戰術對抗日本軍與第二共和國軍隊。
抗日戰爭對菲律賓政治發展有數個影響，像是菲律賓預定的獨立被延後到1946年，而曾與日本合作的某些政治人物如勞威爾及羅哈斯等人受到赦免並繼續擔任要職，後繼的幾位總統如季里諾、麥格塞塞和馬可仕都曾從軍抗日。虎克黨在二次大戰結束後持續活動，在1954年被總統麥格塞塞擊敗之後，又於1969年重整為新人民軍。菲律賓民間對日本的抗拒態度雖隨時間減弱，至今仍繼續某些議題。
大韓航空007號班機遭擊落事件（KAL007，KE007），發生於當地時間1983年9月1日清晨（UTC時間為8月31日傍晚）。大韓航空007號班機由美國阿拉斯加的安克拉治起飛，前往韓國漢城。007號班機自安克拉治起飛后即偏離航線，經過位于阿拉斯加、白令海以及西太平洋的多個導航點時航管均未作出警告，機長也在偏離導航點數百公里的情況下，多次向航管通報自己正常通過導航點，隨即兩次分別侵入蘇聯位于堪察加半島和庫頁島的領空，遭蘇聯國土防空軍Su-15攔截機攔截。由于事發時間未日出，蘇方誤判其為RC-135偵察機，在聯絡不果、四次空射炮擊警告無效后，蘇聯軍機于庫頁島蘇聯領空內，向007號班機發射兩枚空對空導彈，命中一枚，此時007號班機偏離原定航線達600余公里。13分鐘后，007號班機墜毀於庫頁島西南方的公海，機上所有乘客與機組員死亡。因為機上載有含美國在內多達16個國家和地區的公民，此事引發外交反彈。
班機機型波音747-230B，機身註冊編號HL7442，是波音公司製造的第186架747，1972年3月出廠並交付德國神鷹航空，當時編號D-ABYH，1979年2月轉予大韓航空，使用普惠JT9D-7A引擎。事發班機的機組人員為機長千炳寅、副機長孫東輝、飛航工程師金義東。1983年8月31日，從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中停阿拉斯加州安克拉治加油，預計在9月1日韓國時間06:00（即UTC21:00）降落在韓國漢城的金浦國際機場。
機上載有240名乘客以及29名機組人員，包括大韓民國旅客72人、美國旅客61人、臺灣旅客24人、日本旅客22人、香港旅客9人、其他國家旅客51人。美國眾議員拉里·麥唐諾（Lawrence Patton McDonald）也搭乘這架班機預定前往漢城（今首爾）參加美韓共同防禦條約簽訂30週年紀念儀式。
美國中央情報局公佈的資料顯示班機預定航線（虛線）與實際航線（實線）
以下時間均為國際標準時間（UTC）和UTC+9（東京／漢城當地時間）并列。
* UTC 0405，13:05 KAL007從紐約的甘迺迪機場起飛。
* UTC 1130，20:30 班機抵達阿拉斯加州安克拉治中停加油。
* UTC 1220，21:20 為班機預定的出發時間，照理應可在韓國漢城金浦機場開場（當地06:00）前到達目的地。
* UTC 1250，21:50 班機晚了30分鐘才出發準備起飛。
* UTC 1300，22:00 班機正式起飛。
* UTC 1302，22:02 班機爬升後往方位角245°飛行，即Bethel中途導航點的方向。
* UTC 1327，22:27 班機偏離預定航道J501以北11公里，航管並沒有發出警告。
* UTC 1349，22:49 班機偏離預定航道以北22公里，進入阿拉斯加美國空軍「King Salmon」雷達站的監控範圍。但因雷達站沒有管制權，因此並沒有發出警告。
* UTC 1551，00:51 蘇聯的防空雷達確認飛機在堪察加半島東北飛行，當時判定為當晚剛好在當地執行間諜任務的美軍RC-135型電子偵察機。
* UTC 1630，01:30 KAL007進入蘇聯領空，蘇聯國土防空軍戰機升空試圖攔截。
* UTC 1728，02:28 KAL007通過堪察加半島，從蘇聯雷達上消失。
* UTC 1736，02:36 KAL007接近蘇聯庫頁島，國土防空軍進入警戒狀態。
* UTC 1805，03:05 KAL007與後面晚2分鐘起飛的KAL015班機通話。兩機在報告風向時，發現不一致。
* UTC 1808，03:08 蘇聯國土防空軍第11防空集團軍（機關駐哈巴羅夫斯克市）第40殲擊機師（駐薩哈林島與北方四島）的Su-15戰鬥機找到KAL007，但因為天色昏暗，無法認出機型。
* UTC 1820，03:20 日本東京飛航情報區的區管中心準許了KAL007的高度變更請求，KAL007因節省燃料所以拉高了飛行高度。
* UTC 1821，03:21 蘇聯國土防空軍的戰鬥機實施威嚇射擊，因沒有裝備曳光彈，所以只發射了穿甲彈，客機沒有作出任何反應。
* UTC 1823，03:23 KAL007拉高飛行高度到達35,000呎，速度變慢，蘇聯戰鬥機被迫改變高度以免兩機相撞，蘇聯飛行員將此解釋為戰爭行為，認為敵機打算逃脫。
* UTC 1823，03:23 飛機即將飛出蘇聯領空，攻擊命令下達。
* UTC 1825，03:25 發射紅外線導引及雷達導引式飛彈各一枚，30秒後紅外線導引飛彈命中KAL007的尾翼，造成液壓及電力系統受損（據ICAO調查報告推測），機身上升一下後開始下降。
* UTC 1826，03:26 KAL007向日本東京區管中心報告急速失壓，請求降低高度到10,000呎。
* UTC 1827，03:27 飛行記錄器（黑盒）的記錄到此為止，KAL007繼續往下墜。
* UTC 1828，03:38 蘇聯以及日本北海道稚內的雷達上的KAL007消失，日本漁船「第五十八千鳥丸」在海馬島北18.5浬聽到飛機爆炸及目擊到海上爆炸。
KAL007原定是用R20航線，但最終飛離航線。
沿R20航線需通過位于美國阿拉斯加、白令海、西太平洋的九個導航點（Waypoint）。導航點設有無線電信標供飛行器定位。沿途還有數個雷達站，可直接監視飛行器飛行路線。在一般情況下，經過導航點時有內的偏差屬正常，KAL007卻悉數飛離。機長在大幅偏離R20航線而無法與通訊中繼站進行VHF聯絡后，仍數次請隨后的KAL015航班代為向地面轉達已通過導航點的信息。
航線 R20 中間點
航空交通管制(ATC)
KAL007 偏差
CAIRN MOUNTAIN
BETHEL
安克拉治／東京
距離被攻擊地點
按照正常的程序，飛行人員在飛行的過程中，仍要多次核對實際所處的位置，也會為導航設備的初始設定作人手修正，以及解決飛行途中所發生的臨時故障。而KAL007在起飛后至被攻擊期間之5小時40分鐘卻如同盲飛一般。
* UTC 1328，起飛28分鐘后，位于Kenai的民用雷達跟蹤到KAL007偏離航線超過6英里(9.5公里)。正常情況下，KAL007應飛越它的第一個導航點NDB CRN。當晚雷達站值班員未按照要求記錄KAL007和隨它之后起飛并使用同一航線的KAL015位置，也未提醒KAL007偏航。
* UTC 1349，位于King Salmon的軍用雷達跟蹤到KAL007在BET偏北超過22公里，但是沒有通知航班或者空管部門。
* UTC 1350，KAL007報告到達BET導航點。KAL使用的NOPAC飛行手冊要求在此利用BET的VOR校驗INS精度。KAL007并未執行，而是直接向安克雷奇空管報告到達BET。
* UTC 1430，KAL007預定到達導航點NABIE。
* UTC 1432，安克雷奇空管呼叫KAL007未果。此時KAL007偏離航線太遠，無法使用VHF與安克雷奇聯系。此事并未引起機組人員和航管懷疑。
* UTC 1435，15分鐘后起飛的KAL015使用VHF向安克雷奇轉達KAL007已于UTC 1432到達NABIE。沒有任何一方對此提出疑問。
* UTC 1444，KAL007使用HF頻率聯系安克雷奇空管報告自己將延誤4分鐘到達下一個導航點NEEVA。但并未追究為什么無法使用VHF。同時KAL007的位置報告有矛盾之處，NABIE與NEEVA間距約500海哩，波音747無法在15分鐘內抵達。
* 導航點NABIE和NEEVA的中點上，KAL007進入了民航機禁入的北美防空緩沖區，但是無人理睬KAL007。
* NOPAC航線要求美國的航空公司飛機上的氣象雷達必須具有晝夜地圖繪制功能，該功能在起飛時必須運作正常。機組人員在飛行中必須持續使用雷達監控飛行進度。
* UTC 1600，KAL015用VHF向安克雷奇轉述KAL007所報告的當前位置。同樣未引起任何疑問。
* 美國空軍位于阿拉斯加州Cape Newenham和CapeRomanzoff的雷達站負責跟蹤所有向蘇聯防空緩沖區方向飛行的航空器，負責用緊急頻率警告偏離航線的飛行器，并且負責向相應航管部門發出警報。這兩個雷達站當晚未作出任何警告。
* UTC 1804，KAL015詢問KAL007是否在自己前方3分鐘航程。
* UTC 1808，KAL015表示自己順風，飛行速度較快，打算爬升到FL370，超過KAL007。并且詢問KAL007能不能爬到FL350。這次爬升并不是KAL007計劃當中的。隨后，KAL015向東京空管請求從FL350爬升到FL370。
* UTC 1812，位于日本北海道稚內的軍用雷達發現KAL007，但沒有提醒KAL007偏航。
* UTC 1815，KAL007向東京空管請求從FL330爬升到FL350。
UTC 1328，起飛28分鐘后，位于Kenai的民用雷達跟蹤到KAL007偏離航線超過6英里(9.5公里)。正常情況下，KAL007應飛越它的第一個導航點NDB CRN。安克雷奇空管于事發當天聲稱位于KAL 007航線沿線的航管雷達均未探測到KAL 007偏航，KAL 007在阿拉斯加上空的飛行一切正常；后改為當晚雷達站值班員未按照要求記錄KAL007和隨它之后起飛并使用同一航線的KAL015位置，也未提醒KAL007偏航。
在《空中浩劫》中稱，位于阿拉斯加的民用空管雷達均位于R20航線以南，所以除了最初的2部雷達探測到KAL 007偏航卻未作反應外，以后因KAL 007的實際位置過于偏北，位于其后沿途空管雷達的探測距離之外，因此隨后的空管雷達均未能探測到KAL 007偏離了R20 航線，所以未作反應。而空管雷達的職責不僅是監視民航是否飛到預定區域外，更應檢驗民航是否在應在的航線上。空管雷達在未探測到KAL 007的情況下，更應對確定KAL 007的實際位置做出反應。
除了KAL007飛越蘇聯領空的時間段，蘇方當夜自監視在此區域飛行的RC135至確定KAL 007被攻擊后的蹤跡，忙了一晚。此空域此前未曾有任何民航飛機飛過，而RC135卻經常出現在此區域。
蘇聯國土防空軍在007號進入蘇聯領空又離開的一個小時中一直監視著它，當它再次進入蘇聯領空時認定它是軍事飛機，但地面指揮仍要求飛行員接近目視確認。三架從Dolinsk-Sokol起飛的蘇-15和一架從Smirnykh起飛的MiG-23成功地目視確認了這架飛機。但因為黑夜，沒有任何一架戰機確定了目標類型。對當夜蘇聯眾多當事人員的行為，有數小時的蘇方交流記錄和日美對空中的無線電監聽記錄（未錄到地面指揮對戰機的無線通話）。其中主要蘇方當事者為地面指揮Anatoly Mikha?lovich Kornukov科尼科夫少將，和蘇-15飛行員Genadi Osipovich中校。
1991年接受采訪時，最后接近并擊落007的蘇-15飛行員Genadi Osipovich中校——“一個堅定的共產黨員”，講述了當時的情形。他單機從KAL 007前方接近，找到KAL 007后調轉機頭，在KAL 007右后方約100°距離1-2公里處與之并行。和蘇聯當時官方說法不同的是他說他告知地面控制中心007號“有閃動的燈光”。他又說「我看到了兩排舷窗，猜測那是一架民用機；但并未直接看見機內的乘客和駕駛員。因KAL 007正在夜航，機內燈光昏暗，客艙大部分舷窗被關閉。這對我無所謂，要知道把民用機改裝為軍事用途是很容易的……」他也沒有向地面描述飛機的細節「我沒告訴地面人員那是一架波音（RC135亦為波音機體），他們也沒有問我。」
地面指揮科尼科夫少將在此前一直未得到任何飛行員確認目標性質，曾詢問了目標有幾條發動機尾跡細節，試圖間接推測目標類型，并警告飛行員不要從目標尾部接近，因目標若為大型軍用機，則可能裝有尾部自衛機炮。科尼科夫在引導Genadi Osipovich跟蹤KAL 007后，又詢問對方是否打開了航行閃燈，Genadi Osipovich回答“是，（對方）飛行閃燈正在工作”。地面指揮希望迫降此機，要求Genadi Osipovich空射炮擊警告，Genadi Osipovich駕機靠近KAL 007正右方至距離約150米至200米，后來在1991年回憶：
（SU15原本未設計搭載機炮，后在機腹掛載2個機炮莢艙，每艙各裝一門雙管23mm GSH-23，各備彈250發。飛行員面前儀表板上的炮彈計數器與其中一個機炮莢艙連接，另一莢艙設置為從動，所以實際彈量為計數器顯示的二倍。Genadi Osipovich進行了4次每次約1秒的點射，機炮炮彈已近用光）。
用于擊落該航班的掛載在Su-15
此間KAL 007正從飛行層330爬升到350并下降速度，以及他自己發射導彈前的動作時Osipovich說:
Su-15攔截機
KAL007 機長千炳寅，45歲。在韓國空軍服役10年，1972年退役進入KAL。總飛行時間10625小時。曾三次被選為全斗煥出訪專機后備駕駛員，在出事之前被選中為16名韓國政府高官出訪緬甸專機的駕駛員。在KAL007的預定航線NOPAC R20上飛行過27次。千炳寅此前從未出過任何事故。他的遺孀說他“做事條理分明”，“任何東西都必須放在應該的位置上”。飛行員同事對他的評價是“是我認識的最細心的人”。
這條航線上的導航點有九個：BET (Bethel), NABIE,NEEVA, NIPPI, NOKKA, NOHO, IFH (Inkfish), MXT,(Matsushima), GTC (Niigata)。
起飛前，安克雷奇VOR已經壞了一周，無法在離場時提供導航信息。這種情況下，通常飛行員會更重視使用航線上的無線電導航點來校驗自身位置。
KAL-007號班機失事後，由於蘇聯方面的不配合，調查人員無法找到飛機的飛行紀錄儀。1983年底，聯合國的一個獨立調查小組根據已有的證據進行調查，提出飛機嚴重偏離航向的原因可能是在阿拉斯加州安克拉治起飛時副機長錯誤輸入坐標導致飛機偏航；另外一個可能原因是飛機起飛後機長忘記將HDG（磁航向）模式更改為INS模式（慣性導航系統），但這是標準的飛行程序，經驗豐富的機長理應不會出現如此低級的失誤，所以調查人員認為出現第二種原因的可能性比較小。
蘇聯解體後，俄羅斯公開承認擁有KAL007號航班的飛行記錄器，並於1992年將其歸還給韓國。國際民航組織經過新一輪的獨立調查後在1993年提出最終報告。調查小組發現，KAL007號航班在安克拉治起飛後一直到被擊落，一直使用HDG（磁航向）模式做為自動駕駛的導航，也就是說客機在起飛後機長並沒有執行標準飛行模式，將HDG（磁航向）模式更改為INS模式（慣性導航系統），這是導致KAL007號航班偏航進入蘇聯領空的原因。