ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
拱的受力特點：在豎向荷載作用下產生水平推力。拱與梁的區別：看是否有水平推力。拱的內力特點：與簡支梁相比拱的彎矩、剪力較小，軸力較大（壓力），應力沿截面高度分布較均勻。節省材料，減輕自重，能跨越大跨度。宜采用磚、石、混凝土等材料。缺點：拱對基礎或下部結構施加水平推力，增加了下部結構的材料用量，對地基要求高。
* 木拱橋：汴水虹橋、泰順廊橋
*: 橋面系設置在橋跨主要承重結構（桁架、拱肋、主梁等）下面的橋梁，稱為下承式橋。下承式橋有開式和穿式兩種，其橋面凈空必須滿足有關規定，一般在橋梁建筑高度受到嚴格控制時考慮。
由主梁、斜向拉緊主梁的鋼纜索以及支承纜索的索塔等部分組成。斜拉橋的纜索張拉成直線形，整個結構為幾何不變體，其剛度比懸索橋大。主梁同彈性支承上的連續梁的性能相似。斜拉橋的跨徑一般在梁橋和懸索橋之間。。斜拉橋在構造上有單塔或雙塔、單面布索或兩面布索、密索或少索等形式，索的布置也有不同的放射形式，塔、梁、墩之間鉸接或固接等也有多種類型。
斜拉橋在日本和臺灣稱"斜張橋"，德文稱"斜索橋"，英文稱"拉索橋"。將梁用若干根斜拉索拉在塔在上，便形成斜拉橋。與多孔梁橋對照起來看，一根斜拉索就是代替一個橋墩的（彈性）支點，從而增大了橋梁的跨度。
斜拉橋這種結構型式古已有之。但是由于斜拉索中所受的力很難計算和很難控制，所以一直沒有得到發展和廣泛應用。直到本世紀中，由于電子計算機的出現，解決了索力計算困難的問題，以及調整裝置的完善，解決了索力的控制問題，使得斜拉橋成為近50年內發展最快，應用日廣的一種橋型。
* 混凝土橋塔混凝土梁斜拉橋：武漢長江二橋，主跨400m
* 混凝土橋塔鋼梁斜拉橋：南京長江二橋，主跨628m
* 組合梁斜拉橋：上海楊浦大橋、香港汀九橋、昂船洲大橋
* 鋼斜拉橋：日本多多羅大橋、蕪湖長江大橋、南京長江三橋、香港汲水門大橋
* 矮塔斜拉橋：開封黃河二橋、撫順和平橋
新店溪上的碧潭吊橋
是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1900米以上。懸索橋的主要缺點是剛度小，在荷載作用下容易產生較大的撓度和振動，需注意采取相應的措施。
按照橋面系的剛度大小，懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設加勁梁，因而剛度較小，在車輛荷載作用下，橋面將隨懸索形狀的改變而產生S形的變形，對行車不利，但它的構造簡單，一般用作臨時性橋梁。剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強，剛度較大。加勁梁能同橋梁整體結構承受豎向荷載。除以上形式外，為增強懸索橋剛度，還可采用雙鏈式懸索橋和斜吊桿式懸索橋等形式，但構造較復雜。
橋面支承在懸索（通常稱大攬）上的橋稱為懸索橋。英文為Suspension Bridge，是"懸掛的橋梁"之意，故也有譯作"吊橋"的。"吊橋"的懸掛系統大部分情況下用"索"做成，故譯作"懸索橋"，但個別情況下，"索"也有用剛性桿或鍵桿做成的，故譯作"懸索橋"不能涵蓋這一類用橋。和拱肋相反，懸索的截面只承受拉力。簡陋的只供人、畜行走用的懸索橋常把橋面直接鋪在懸索上。通行現代交通工具的懸索橋則不行，為了保持橋面具有一定的平直度，是將橋面用吊索掛在懸索上。和拱橋不同的是，作為承重結構的拱肋是剛性的，而作為承重結構的懸索則是柔性的。為了避免在車輛駛過時，橋面隨著懸索一起變形，現代懸索橋一般均設有剛性梁（又稱加勁梁）。橋面鋪在剛性梁上，剛性梁吊在懸索上。現代懸索橋的懸索一般均支承在兩個塔柱上。塔頂設有支承懸索的鞍形支座。承受很大拉力的懸索的端部通過錨碇固定在地基中，個別也有固定在剛性梁的端部者，稱為自錨式懸索橋。此外還有索橋（不是懸索橋）、開啟橋、浮橋、漫水橋等。
* 金門大橋，世界上第一座跨距超過千米的懸索橋
* 中國貴州鐵絲橋;鐵絲橋是在中國貴州山區河谷上的一種由大型的鐵索和木板所構成的一種簡單的索橋，所以被當地人們叫為鐵絲橋，人走上去搖晃得很厲害不易站穩。
* 日本明石大橋，全長3911米，橋墩跨距1991米，橋身總長和橋墩跨距兩項都是世界第一，此吊橋世界新紀錄從1998年4月5日橋梁正式開通維持至今
橋的一部門由端錨梁、一連T梁、蓋梁排架、主索懸帶組成。主索懸帶是主要的受力不見，橋面梁板結構可以起到平衡懸帶拉力的作用。與其他同樣跨徑的橋型比起來，這種橋型的橋用料更少，結構更輕，而且施工起來越發利便。
* 淘金大橋（已拆除，存在時間：1989年~2018年）
按建筑材料分類可分為木橋、索橋、圬工橋、鋼橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、混合橋、復合材料橋等。
隨著材料科學的發展，尤其是復合材料性能的不斷進步，越來越多的橋梁開始應用復合材料制造核心部件。日本與美國將FRP材料制造的鋼筋或預應力索應用在鋼筋混凝土橋中；而世界各國軍隊都將復合材料用在舟橋車上，以便可以快速架設大跨度浮橋；對于一些擁有較長歷史的橋梁，出于保護目的，一般會在不改變橋梁結構的基礎上對橋面進行翻修、加固甚至拓寬，這種情況下通常也會采用復合材料，例如瑞士在翻新沃州阿旺河上已有100年歷史的道路橋時，采用了思瑞安COLEVO橋架板，使得橋梁在具有較好的承載能力的同時，具有較低的密度，降低了橋梁的質量。常用于橋梁的復合材料有FRP（纖維增強復合塑料），CFRP（碳纖維增強復合材料），GFRP（玻璃纖維增強塑料），此外，作為夾層結構材料的芯材常采用BALTEK（巴沙輕木）、PET泡沫（AIREX）等等。
按照2014年的公路工程技術標準（JTG B01-2014）第六章：橋涵分類規定
* 特大橋：多孔跨徑總長L>1000m或單孔跨徑Lk>150m。
* 大橋：多孔跨徑總長100m≤L≤1000m或單孔跨徑40m≤Lk≤150m。
* 中橋：多孔跨徑總長30m＜L＜100m或單孔跨徑20m≤Lk＜40m。
* 小橋：多孔跨徑總長8m≤L≤30m或單孔跨徑5m≤Lk＜20m。
* 上承式：橋面布置在橋跨結構上面
* 下承式：橋面布置在橋跨結構下面
* 中承式：橋面布置在橋跨結構中間
按使用功能可分為公路橋、人行橋、鐵路橋、運河橋等。
分為臨時性橋、永久性橋和半永久性橋。
橋的上部結構主要構件示意圖
拱式橋主要構件示意圖
懸索橋主要構件示意圖
這里用公路橋的各部分構件舉例。并不是所有的橋都有這些全部構件，而有些橋還會增加一些附加構件。也不是每一個公路橋都擁有全部這些構件，而是根據設計要求選擇使用。
一座鋼橋的橋臺施工
橋梁的上部結構主要由行車道板、主承重結構、可能包含支架、''橫梁''的組成。上部結構將橋梁荷載傳給下部結構。
橋的下部結構主要指橋臺和橋墩。下部結構承受上部結構和車輛荷載，并將其傳給墩臺基礎。
* 橋臺：橋臺通常位于橋的終端，將路堤上的道路同橋梁行車道連接起來。他們將橋臺上部荷載傳給基礎并承受橋臺背面的土壓力。
* 橋墩：橋墩用來減小上部結構在兩個橋臺之間的跨徑，并能減小上部結構的高度。他們將相應跨徑內的上部結構自重和車輛荷載傳到基礎。他們主要由柱和支座組成。在斜拉橋和懸索橋上，“橋墩”主要通過拉桿或拉索扮演。這時它稱為“塔”。
橋梁的基礎位于橋臺和橋墩之下，它承受整個橋的全部荷載并將其傳導到地基土石。基礎可分為深基礎和淺基礎。
支座是位于上部結構和下部結構中間的接觸點。
按照設計要求，梁在受溫度變化影響和各種外力荷載影響下，必須具有一定范圍內的位移和形變的能力，所以在支座處必須為梁的角位移和線位移，也就是翻轉和移動提供可能性。
金屬支座：金屬支座可以作為滑動支座或滾動支座。由于過去金屬支座容易損壞，現在在德國已經不再使用。滾動支座由鋼桶和鋼板構成。他們可以平衡較大的橋梁位移。
橡膠支座：橡膠支座是一種通過橡膠變形來承受外力的支座。它由具有彈性的不易老化的合成塑料和用來加固并增加其抗壓性的鋼板組成。它可以通過橡膠變形承受水平、豎直和翻轉三個方向的外力并允許兩個方向的位移。橡膠支座允許的位移比滾動支座要小。但是它幾乎不需要看護，因為橡膠支座中的金屬板不與空氣和水汽直接接觸，抗腐蝕性較好。當在需要較大位移處使用橡膠支座時，通常會附加防滑板。
邊梁通常在行車道板鋪裝和密封工程結束后安裝。這樣可以掩蓋一些上部結構的懸臂梁部分施工瑕疵。邊梁可以通過結構鋼筋或盤型錨栓與上部結構有力的聯結在一起。在邊梁上可以安裝欄桿和減噪板。通常用泡沫混凝土生產邊梁。要考慮其不透水性。邊梁還可以用來保障交通安全。在城區內的橋梁的邊梁經常被用來建設自行車道和人行道，此時要考慮其不透水性。同時處于安全考慮，防止行人被偏離路線的機動車傷害，變量上會加設15厘米高的路緣石。否則若只是保障行車安全，只需要將邊梁在行車道板基礎上加高7厘米，或者安裝防撞板。
現代橋梁的公路路面一般由密封層、保護層和面層三部分組成。
*密封層：約2厘米厚的密封層通常由瀝青密封帶來鋪裝，有時還加設鋼絲網來加固。它保護橋梁上部結構不受水、凍霜和融雪鹽的侵害。這樣的一個覆蓋層也能防止位于其下面的橋梁上部結構的構造筋等破壞保護層。
*保護層：保護層通常由4厘米厚的澆注瀝青或碾壓瀝青來鋪設。它保護密封層免受汽車荷載和天氣作用的傷害。
*面層：位于保護層之上，約4厘米厚，直接承受交通荷載的作用。通常用瀝青混凝土建造。在一些例如位于風景區的小橋上也可能用木材做橋面鋪裝。一些古橋如羅馬人的橋、中國趙州橋，直接用天然塊石鋪裝橋面。
*排水：橋面鋪裝應具有排水功能，以使上面的水盡可能迅速的排走。這不僅是出于交通安全的考慮，也是為了保護橋梁設施。
* 世界最長橋梁：丹昆特大橋，位於中國江蘇，全長164.851公里，是京滬高速鐵路丹陽至崑山段特大鐵路橋，於2011年6月30日全線正式開通運營。
* 世界最長的跨海大橋：港珠澳大橋，連結中國的香港、澳門及珠海，全長55公里。大橋能抗16級颱風、8級地震，設計使用壽命長達120年。
* 世界上跨度最大的石拱橋：綏依納松特橋，位於瑞典，跨度155m，1946年建成
* 世界上跨徑最大的預應力混凝土斜拉橋：盧納巴里奧斯橋位於西班牙，跨徑440m，為雙面輻射形密索布置
* 世界上跨距最大的懸索橋：明石海峽大橋位於日本，全長3189m，中央跨度1990m，1998年建成
坦噶尼喀湖（、）是非洲中部的一個淡水湖，位於和之間 地圖。是世界第二古老的湖，地質學家研究在2000萬年前形成，僅次於貝加爾湖的3000萬年，最深處1470公尺，是世界第二深，也僅次於貝加爾湖。面積32,900平方公里，是世界第六大湖。非洲有四個國家都擁有這個湖的一部分，分別是布隆迪、剛果民主共和國（擁有45%）、坦桑尼亞（擁有41%）和贊比亞。
坦干依喀湖第一次有紀錄的發現是在1858年，由歐洲探險家理查·波頓和約翰·斯皮克所紀錄。當時這兩位探險家為了探索尼羅河的源頭而來到東非，後來約翰·斯皮克又繼續發現並紀錄了另一個更大的淡水湖－維多利亞湖，是尼羅河的源頭。
坦干依喀湖位於東非大裂谷區的西部的艾伯丁裂谷，周圍被山脈環繞，屬於斷層湖。是非洲最大的，坦干依喀湖的淺水約佔世界可用淡水的18%。坦干依喀湖南北長約679公里，寬度平均是50公里，面積為32900平方公里，包括了1828公里的湖岸線，平均深度570公尺，最深度位於坦干依喀湖的北部，為1470公尺，水量約有18900立方公里。其表面溫度約為25度，pH平均值為8.4。坦干依喀湖提供了非洲熱帶動物、水生生物乾淨的水源，因此周邊和湖中的生物種類都相當的豐富，生物學家甚至認為世界上80%的魚類都曾出現在這個湖中。由於坦干依喀湖的深度及其位於熱帶的地理位置，因此其中的水不容易進行上下層的對流，湖中深度較深的水稱為化石水，屬於缺氧水。
坦干依喀湖的下游區域約含蓋231000平方公里，流入坦干依喀湖的河川中，最大的是 魯濟濟河（Ruzizi River），它從湖的北邊流入。另一條則是馬拉加拉西河，它是東非國家坦桑尼亞的第二大河。從東邊流入坦干依喀湖，馬拉加拉西河是早期流入坦干依喀湖的河系，上游曾是非洲的剛果河，除了這兩條河外，還有很多小河也流進湖中。由坦干依喀湖流出的河川則主要是，這一條河川最後消失在剛果河流域中。
由於坦干依喀湖高海拔、深度深、河水填充的速度慢、位在火山地區，其流量變化的歷史相當複雜。坦干依喀湖以往很少有水流可以流到海中，實務上可稱為內流盆地，因為需要在坦干依喀湖的水位較高時，才可能流到，再流進剛果河。
坦干依喀湖位在熱帶地區，水份很快蒸發，因此需要在基伏湖經由魯濟濟河入水的水量較大時，坦干依喀湖的水位才夠高，可以流出到其他地區。坦干依喀湖的水道歷史不超過一萬二千年，而且因為熔巖流的阻塞，將基伏湖以往經由愛德華湖流到尼羅河水域的水量，分流一部份到坦干依喀湖。古海岸線的證據顯示坦干依喀湖的高度曾經比現在要高三百公尺，而且沒有水道流進大海。即使在現在，其流到大海的水流也是間歇性的，當歐洲人1858年第一次到這裡時，坦干依喀湖可能還沒有水流入海。
坦干依喀湖與鄰近濕地是尼羅鱷（包括知名巨鱷古斯塔夫）、羅得西亞側頸龜、鋸齒側頸龜和東非側頸盒龜（其棲息在鄰近的潟湖中，而非坦干依喀湖）的棲息地。
坦干依喀湖中的一種慈鯛：圓筒新亮麗鯛
坦干依喀湖中至少有250種以上屬慈鯛科魚類，和75種非慈鯛科的魚類。多數都生活在湖底。而魚類最多的地方則是魯庫加河流出的河口，其中鯉形鯛就至少有2到6種。而掠食性的坦干依喀尖吻鱸（和非洲維多利亞湖邊的掠食性尼羅尖吻鱸略有不同）就有4種。在坦干依喀湖中的慈鯛有98%都是湖中特有種。
特有種的外殼
坦干依喀湖中有相當多特有種無脊椎軟體動物，如螃蟹、水蛭、橈足類動物（如劍水蚤）等。
坦干依喀湖中有68種（其中45種是特有種）及15種雙殼綱（其中8種是特有種）其中許多螺類特別之處是以淡水螺類而言特別厚的外殼，以及獨特的外殼，這類的特點其實比較類似海水螺類，因此這些螺類稱為thallasoid。所有坦干依喀湖中前鰓亞綱的thallasoid都是特有種。最早人們認為他們和海水螺類有關，後來發現其實沒有關係。這些螺類的出現是坦干依喀湖物種高度分化，以及因為有許多食螺魚類及等食螺蟹類帶來選擇壓力的的結果。淡水螺類中有十七個科是坦干依喀湖的特有種，例如Lavigeria、Reymondia、Spekia、Tanganyicia及Tiphobia等。坦干依喀湖不屬於thallasoid的螺類約有三十種，但其中只有五種是特有種，例如Ferrissia tanganyicensis及Neothauma tanganyicense，後者是坦干依喀湖最大的螺類，其貝殼常為一些魚類的住處。
坦干依喀湖為湖邊的100多萬居民提供了25%至40%蛋白質來源，整個湖約有45000的漁場和800個小港口。坦干依喀湖附近有十萬人和漁業有關，分佈在將近八百個地區。
坦干依喀湖的魚也透過東非出口到世界各國，1950年代就已經發展了商業化的捕魚業，1995年估計漁獲量約有180000噸。然而這並非最興旺的時期，過去漁獲量最大的時期是1980年代，後來因為遠洋魚業的進口，坦干依喀湖週邊的漁業量就漸漸減少了。
坦干依喀湖第一次有紀錄的發現是在1858年，由歐洲探險家理查·波頓和約翰·斯皮克所紀錄。後來大衛·李文斯頓也曾經過湖邊，他注意到坦干依喀湖南部的名稱Liemba，可能來自，在1927年將一艘第一次世界大戰時的德國船隻Graf von G?tzen命名為Liemba，也就是MV Liemba，現在還在坦干依喀湖航行。
第一次世界大戰中的就是發生在坦干依喀湖。
德國的Graf von G?tzen號得名自德屬東非的總督，因為這艘船，德國在第一次世界大戰初期完全控制了坦干依喀湖，德國利用Graf von G?tzen載送人員及物資過湖，並且以此為基地，可以向協約國的軍隊發動奇襲。
後來對協約國軍隊而言，很重要的是奪取坦干依喀湖的控制權。在英國海軍少校的指揮下，協約國軍隊將HMS Mimi及HMS Toutou兩艘汽艇由英國帶到坦干依喀湖，這是一項艱巨的任務，中間經過鐵路、公路及河流，最後到達坦干依喀湖西岸的Albertville（後來在1971年改名為卡萊米）。這兩艘汽艇在1915年的12月發動了對德軍的奇襲，擄獲了炮艦Kingani，在1916年二月沈沒，因此Graf von G?tzen號成為德軍唯一可以控制坦干依喀湖的船隻。
2010年5月16日法國科學家表示，坦干依喀湖目前溫度達1500年以來最高溫，數百萬人餬口的漁業受到威脅。
探鑽沈積層可以看到數世紀以來的氣候變遷，從核心取得的證據顯示，坦干依喀湖的湖面溫度達攝氏26度，研究報告指出，這是自公元500年以來前所未有的高溫。
水溫變暖會降低湖內生物多樣性。因水面溫度越高，來自湖底的冰冷水流越難將之冷卻，無法把養分帶給食物鏈第一個環節，最終影響商業魚種。估計在蒲隆地、坦尚尼亞、尚比亞與剛果民主共和國，共有1000萬靠坦干依喀湖作為飲用水與捕魚之人皆將受到影響。
有兩艘載人及載客的渡輪在航行在坦干依喀湖東岸，是在基戈馬和姆普隆古之間，而是在基戈馬和布瓊布拉之間。
* 坦尚尼亞的基戈馬是往達累斯薩拉姆鐵路的起站。
* 剛果民主共和國的卡萊米是剛果鐵路的起站。
* 尚比亞的姆普隆古是計劃中尚比亞鐵路的起站。
2014年12月12日，渡輪MV Mutambala號在坦干依喀湖沈沒，死亡人數超過120人。
*  島嶼密布的水泊 坦噶尼喀湖
金門大橋，是美國三藩市的地標。它跨越聯接舊金山灣和太平洋的金門海峽，南端連接舊金山的北端，北端接通加州的馬林縣。金門大橋的橋墩跨距長1280.2米，建成時曾是世界上跨距最大的懸索橋（直到1964年被韋拉札諾海峽大橋超越），以及世界上最高的橋（直到1993年被梅斯卡拉橋超越），寬度27.5米，雙向共6條行車線，橋身呈國際橘，金門大橋擁有世界第四高的橋塔，高達227.4米，全橋總長度是2737.4米。
金門大橋的最初的構想來源於橋樑工程師。斯特勞斯在此前設計了400多座內陸的小型橋樑。他花了10多年時間遊說北加州的居民。這座橋的其他主要設計者包括決定其藝術造型和顏色的艾爾文·莫羅、合作進行複雜的數學推算的工程師查爾斯·埃里斯、橋樑設計師里昂·莫伊塞弗。
大橋於1933年1月5日開始施工，1937年4月完工，同年5月27日對外開放予行人。斯特勞斯在南橋墩澆築混凝土之前放入了一塊取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大學的磚頭。翌日，隨著羅斯福總統在華盛頓按下一個電鈕，該大橋正式對外開放予汽車使用。
三藩市地區的選民們以自己的住宅、農場和公司為抵押，發行了最初的3500萬美元的工程債券。1977年，最後一筆債券被付清，其中3500萬美元的本金和3900萬美元的利息全來自過橋費的收入。
該橋施工時的一項獨特的設計是橋下有一個安全網。施工中有11人摔死，而19人則因安全網而獲救。這19人成為了一個「去地獄的半路俱樂部」（Halfway to Hell Club）的榮譽會員。
1957年之前金門大橋是世界上最長的懸索橋，兩個橋墩在1964年之前擁有世界上懸索橋中最長的跨度。這兩個橋墩直到不久之前還是世界上最高的懸索橋橋墩。
金門大橋橋身的顏色為國際橘，因建築師艾爾文·莫羅認為此色既和周邊環境協調，又可使大橋在金門海峽常見的大霧中顯得更醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀，它被國際橋樑工程界廣泛認為是美的典範，更被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一。
金門大橋維護工作中，給橋身不斷塗刷油漆是其中一項內容。2011年5月開始首次進行整體重漆，仍然使用國際橘。預計將耗費四年完工。這是金門大橋開通近75年來首次重漆。
金門大橋的維護工作還包括不斷的加固工作，在1989年底發生洛馬普里塔地震後，當局聘請專家對金門大橋的脆弱性進行了詳細評估，並制定了加固計劃，分三期工程實施，第二期加固工程已於2006年中完成。
File:Golden Gate Bridge by night.jpg|金門大橋夜景。左方遠處是舊金山市市區。
File:Ggb in fog.JPG|霧中的金門大橋。
File:Lightmatter Golden gate bridge.jpg|金門大橋全景
File:Golden Gate Bridge Front Traffic.jpeg|金門大橋北端
File:Golden Gate Bridge North Traffic.jpg|金門大橋北向入口，後方即為南向（往舊金山方向）終點收費站。
金門大橋結構示意圖
金門大橋是世界上最著名的自殺場所之一，當金門大橋上自殺的人數在1993年達到1000人之後便不再有正式統計。估計在2008年已達1300多人。在2005年之前的5年，平均每兩個星期就有一個人從大橋上跳下投海。從67米高的橋面上跳下4秒後，自殺者會以每小時120公里的速度衝落海面。截至2013年為止，共有33人自殺未死。2005年3月11日，金門大橋管理會決定投資200萬美元，研究安裝護欄的可行性。但因為經濟衰退，該計劃的實施被延遲。
金門大橋在以下電影中遭受破壞：
金門大橋游客眾多，但地形崎嶇停車位非常有限，因此搭乘公共交通游覽是較好的選擇。MUNI公交28路可直接到達金門大橋南端。28路途經多個重要地點，包括Daly City BART站，金門公園，笛洋美術館，藝術宮等地，平均班次約10-15分鐘一班。金門公交的27，30，54，70，72，101路途經金門大橋，在大橋南側的收費站設有車站，其中30，70，101路全天運營，其他僅在工作日早晚高峰運營。這些公交直接連接金門大橋和舊金山市中心的金融區。
關于舊金山MUNI公交的線路班次票價信息，請查詢 MUNI官網。關于Golden Gate Transit的公交班次線路信息，請查詢 Golden Gate Transit。這些公交機構均接受Clipper卡支付。
NGO可以指：
*非政府組織，Non-Government Organization的縮寫，是指「政府以外的組織」。
*日本中部國際機場的IATA機場代碼。（到2005年2月16日名古屋機場的編碼）
名古屋飛行場（，，），通稱縣營名古屋機場，是橫跨日本愛知縣豐山町、小牧市、春日井市與名古屋市的機場。旅客資料上多表記為名古屋（小牧），航空自衛隊也在此設有小牧基地。
1944年啟用時為軍用機場，稱為「小牧飛行場」，1945年日本戰敗，美軍佔領名古屋飛行場至1958年6月30日為止，1952年起開通民用國內航線，1960年4月1日更名升格為「名古屋機場」，1966年3月11日起開通國際航線，長期為名古屋、中京圈、乃至中部地方首要的聯外機場。
2005年2月17日中部國際機場啟用後，名古屋機場被前者取代大部分的機能，同時改為現名；機場管理從國營轉為愛知縣營，開行航線也大幅銳減至剩餘數條國內航線。
名古屋機場於1944年首次開放，稱為小牧陸軍飛行場。它最初被用作日本帝國陸軍航空兵的基地。因此，在太平洋戰爭中，它多次遭到美軍B-29超級堡壘轟炸機的轟炸。
第二次世界大戰結束後，飛機場被美軍佔領，並更名為名古屋空軍基地（Nagoya Air Base）。開始重建受損嚴重的飛機場，1946年5月，名古屋基地成為美國第五航空隊的總部，該航空隊控制了整個日本的美國空軍佔領單位。1950年12月朝鮮戰爭期間，第五航空隊總部遷至韓國，它返回名古屋空軍基地在1954年9月，並一直保持到1957年7月美國空軍將名古屋空軍基地移交給日本航空自衛隊時，第五航空隊總部轉移至。
在二戰結束後的十年中，美國空軍主要將名古屋空軍基地用作總部，在該基地駐紮了多個指揮和管制部門：
*（308th Bombardment Wing），1947年3月1日-1948年6月30日
*（85th Fighter Wing），1947年6月1日-1948年6月30日
:該聯隊從菲律賓轉移至日本，負責防空任務
*（314th Air Division），1950年12月1日-1952年3月1日
:在朝鮮戰爭期間，它承擔了基地建設和日本防衛的任務，並為第五航空隊提供了後勤支持。
1947年2月，開始使用P-61黑寡婦戰鬥機，並進駐名古屋空軍基地，開始防衛日本的領空，直到1950年6月“黑寡婦”退役，該部隊被解散。
P-61黑寡婦戰鬥機於日本上空飛行
在韓國停戰協定簽訂，結束戰鬥之後，美國空軍隨轉移到名古屋空軍基地。直到1957年6月轉移到青森縣三澤空軍基地為止，該大隊一直為日本中部地區提供防空力量。
第6110空軍基地大隊（6110th Air Base Group）自1946年美軍進駐以來一直維持基地和提供無數的地面支援部隊，在1957年7月以後開始逐步縮編。第6110空軍基地大隊（6110th Air Base Group）一直持續駐紮在名古屋基地直到1958年6月30日，最後一批美軍離開名古屋空軍基地，並返回日本控制。
2009年，航空自衛隊在小牧基地成立了，為空中加油中隊，配有KC-767空中加油機。
* 1994年4月26日，自臺灣中正國際機場（今桃園國際機場）飛往本機場的中華航空140號班機，降落時因駕駛與飛機電腦爭奪控制權而失速墬毀，造成264人罹難。
* 2005年2月17日，愛知縣常滑市的中部國際機場啟用，國際線及大部份國內線的民航機改到中部國際機場起降。機場航管業務移交航空自衛隊，原有的IATA代碼NGO改為NKM，ICAO代碼RJNN改為RJNA。
* 2015年6月1日，以太陽能為動力的陽光動力號 (Solar Impulse)，挑戰環球飛行時，因西太平洋上空天候太過惡劣，臨時降落於名古屋飛行場，直到6月28日才起飛。
* 2015年11月11日，日本第一架國產噴射客機MRJ在名古屋飛行場首次試飛。
* 2016年4月24日，日本第一架自製匿蹤戰機X-2心神驗證機在名古屋飛行場首次試飛。
名古屋飛行場與名古屋市中心相距約10公里車程。青交通與名鐵巴士有開行此機場往來名古屋市及週邊城市的公車路線。
越戰時的南北越非軍事區分隔線
緩衝區，又稱中立區、中立地帶等，指的是位于兩個或兩個以上地區（通常是國家，但不一定是國家）之間的地域性區域。根據緩沖區的類型，它可以用來分隔或連接這些地區。緩沖區的一般類型是非軍事區、邊境區和某些限制性地役區和綠化帶。這些區域可能由主權國家組成，但不一定構成緩沖國。
緩沖區有各種政治或其他目的。它們可以用來防止暴力，保護環境，保護居民區和商業區不受工業事故或自然災害的影響，或者用來隔離監獄，還可以用于其他一些情況。
緩沖區往往造成大片無人居住的區域，在世界上許多日益發達或擁擠的地區里，這些緩沖區本身是值得注意的。
人民共和國:
人民共和國（；）這個稱號通常是馬克思列寧主義的政府採用作形容他們的國家之用，使用這個術語的背後動機是因為馬克思列寧主義政府宣稱他們代表著國家最廣大人民的根本利益，於是社會主義共和國也就等同於人民共和國，很多這類國家在憲法上稱他們是社會主義國家。在西方，馬克思列寧主義政府管治的國家有時被稱為共產主義國家。
目前，中華人民共和國是世上少數使用這個術語的現存國家之一，所以西方媒體有時把中華人民共和國簡稱為「人民共和國」。以往部分外國媒體報導中華人民共和國時，通常都會讀出全名，因為只說「中國」有時會與中華民國混淆，不過隨著中華人民共和國取代中華民國獲得聯合國的席位，與世界上越來越多國家建立外交關係後，中國已成為中華人民共和國在國際社會上的通稱。
另外，朝鮮民主主義人民共和國、老撾人民民主共和國這兩個社會主義國家在全名中用到「人民共和國」這個術語，但一般不會提及。
一些具有自由民主的政治體制的共和國，例如阿爾及利亞和孟加拉國，由於其相當普遍的性質而在人民群眾獨立戰爭之後被採用。
1949年—
中共中央總書記
1975年—
老撾人民革命黨總書記
1972年—
孟加拉國人民聯盟
1962年—
民族解放陣線
1948年—
單一制一黨專政共和國
國務委員會委員長
2014年—
頓涅茨克共和國
頓涅茨克人民共和國總統
頓涅茨克總理
俄語、烏克蘭語
盧甘斯克人民共和國總統
盧甘斯克總理
（1921年－1944年）
圖瓦人民革命黨
小呼拉爾主席團主席
圖瓦語、蒙古語
（1924年－1992年）
（1946年－1976年）
阿爾巴尼亞總統
（1976年－1992年）
（1946年－1963年）
今屬（包括）
塞爾維亞-克羅地亞語、馬其頓語、波斯尼亞語
（1946年－1990年）
（1947年－1965年）
（1949年－1989年）
匈牙利勞動人民黨匈牙利社會主義工人黨
（1952年－1989年）
桑給巴爾人民共和國
（1963年-1964年）
非洲-設拉子黨
桑給巴爾總統
（1967年－1990年）
也門總統委員會主席
（1970年－1992年）
剛果人民共和國總統
法語、剛果語
（1975年－1990年）
莫桑比克總統
貝寧人民革命黨
（1975年－1992年）
安哥拉人民解放運動－勞動黨
（1979年－1989年）
柬埔寨人民革命黨
（1987年－1991年）
埃塞俄比亞總統
阿姆哈拉語、索馬里語
斯洛文尼亞人民共和國
斯洛文尼亞共產黨
克羅地亞人民共和國
克羅地亞共產黨
波斯尼亞和黑塞哥維那人民共和國
波斯尼亞和黑塞哥維那共產黨
黑山人民共和國
馬其頓人民共和國
馬其頓共產黨
塞爾維亞人民共和國
塞爾維亞共產黨
德語、巴伐利亞語
烏克蘭蘇維埃人民共和國
烏克蘭語、俄語
花剌子模蘇維埃人民共和國
布哈拉蘇維埃人民共和國
唐努圖瓦人民共和國
1921年-1926年
圖瓦語、俄語
中華蘇維埃人民共和國
漢語（贛語、閩北方言、閩中語）
中華蘇維埃共和國貨幣、邊幣
中華蘇維埃共和國西北聯邦博巴人民共和國
內蒙古解放區貨幣
阿塞拜疆人民共和國
波斯語、阿塞拜疆語
格林納達人民革命政府
烏克蘭人民共和國
烏克蘭盧布、俄羅斯盧布
舊匈牙利人民共和國
匈牙利克朗、奧匈帝國克朗
白俄羅斯盧布、俄羅斯盧布
西烏克蘭人民共和國
烏克蘭語、波蘭語
波蘭茲羅提、烏克蘭盧布
庫班人民共和國
克里米亞人民共和國
俄語、克里米亞韃靼語
朝鮮人民共和國
1945年－1946年
現代標準漢語、漢語（閩語、客語、吳語、畬話）
中南銀行及中國銀行鈔票
哈爾科夫人民共和國
今屬國家名稱
匈牙利人民共和國
（1949年8月20日-1989年10月）
保加利亞人民共和國
（1946年9月15日-1990年11月）
波蘭人民共和國
（1952年-1989年7月19日）
阿爾巴尼亞人民共和國阿爾巴尼亞社會主義人民共和國
（1946年1月-1991年4月30日）
（1987年2月-1991年5月）
（1975年11月30日-1989年）
（1975年11月11日-1992年1月21日）
（1975年6月25日-1990年12月1日）
（1964年1月12日-1964年4月26日）
剛果人民共和國
（1969年12月31日-1991年）
（1924年11月26日-1992年2月12日）
南也門人民共和國也門民主人民共和國
（1967年11月30日-1990年5月22日）
（1979年1月10日-1989年5月1日）
作為一個政治術語，人民共和國有時被評論家和諷刺作家用來描述被認為是以左翼政治為主的地區，比如南約克郡人民共和國。
巴林哥湖（英語：），又譯-{zh-hans:巴林哥湖;zh-hk:巴林哥湖;zh-tw:巴林戈湖;}-，是位於非洲東部的一個以賞鳥活動著名的大淡水湖，詳細的位置在肯亞首都奈洛比的北方280公里處，也是東非大裂谷區最北邊的一個淡水湖，面積約有130平方公里，有兩條河流流入（El Molo河和Ol Arabel河），但沒有明顯的河流流出。巴林哥湖因提供新鮮的淡水，而且在過去人跡罕至，有很多鳥類棲息在湖邊，數量超過470多種。包括了觀光客都慕名而來的非洲紅鶴，但目前因觀光的原因，鳥類數量稍微受到了影響。巴林哥湖中間最大的Ol Kokwe Island島目前設有露營區。
在巴林哥湖一帶的非洲遊牧民族有Samburu族、Rendille族、Turkana族和Kalenjin族。
《吸血鬼之避世潛藏》是白狼游戲所制做的第一個以《黑暗世界》做為背景的桌上角色扮演游戲。整個游戲圍繞吸血鬼的社會與生活。
在《聖經》創世紀中，上帝塑造了亞當與夏娃。他們被逐出天堂后生了兩個兒子亞伯和該隱。亞伯是獵人，該隱是農民。為了要討好上帝他們把自己收集到最好的食品上供了。該隱奉獻了果實，亞伯奉獻了可愛的動物。上帝對于亞伯的供奉品非常滿意，但對該隱的卻不理。該隱很傷心，也很生氣。一氣之下殺了他的弟弟亞伯，并變成世界上的第一個罪人。
上帝憤怒了。詛咒了該隱，讓他永不得安寧，過著求生不能求死不得的生活。在吸血鬼的傳說中，上帝的詛咒讓該隱變成第一個吸血鬼。
該隱被詛咒后離開了家鄉，到了挪德，建造了“第1個城市”，命名為以諾城。該隱一個人覺得很孤獨就造了3個子嗣（以諾、以拿、洗拉），他們并是吸血鬼的第2代。這3個孩子也造了他們的子嗣，第3代吸血鬼。在上帝讓大洪水降臨時，第一個城市也被毀。城市里的人全部遭難，只有最強的吸血鬼幸存了。除了該隱與第2代，第3代里只有13個活下來，他們以后并是個個氏族的祖先。該隱看到他的城市被毀，以為是上帝給他的罪降下的處罰，從此他離開他的子嗣們，到一個隱避的地方去修行贖罪。
該隱走了以后，第2代和第3代試著把老城重建，但再也恢復不了當年的光彩了。隨著時光的磨練吸血鬼之間產生了爭議和仇恨。第3代對第2代的統治不服。直到第3代開始反抗作戰，殺死了第2代。但這個城市已經在他們作戰時被毀壞。第3代戰勝后城市也只剩了廢墟。這樣第3代離開了第2個城市，各自去了不同的地方，創造了他們的一族。
在游戲里，吸血鬼的社會分為派系和氏族。每個吸血鬼出身都屬于一個氏族或是血系（Bloodline，早期被譯為血族，但目前血族已成了吸血鬼的別稱既Kindred的譯名），并且一般是3大派系——秘盟（Camarilla）、魔宴（Sabbat）或叛黨（Anarch）的成員。
與一般的桌上角色扮演游戲不同，游戲里并無職業之分，而角色的能力取決于氏族（或血系）。
吸血鬼之避世里一共有13個主氏族。
哈基姆(哈桑)
大部份都是獨立，在魔宴里有“叛逆”（Antitribu）
布魯赫/特洛伊爾
大部份都是秘盟，一部份叛逆在魔宴里，真布魯赫已幾乎滅絕
賽特(Setukh)
大部份獨立，在魔宴里有叛逆
奧古斯都·喬凡尼
勒森魃(Lambech/Lucian)
大部份都是魔宴，一部份叛逆在秘盟里
大部份都是秘盟，一部份叛逆在魔宴里
艾布西密拉德/芭芭雅嘎
Ravanna/雷伏諾(Dannae)
亞力科/伊斯塔爾
幾乎都是秘盟，很小一部份叛逆在魔宴里
棘秘魑(Mekhet)
魔宴，不屬于魔宴的棘秘魑非常少見（舊棘秘魑氏族是獨立）
梵卓/Verdartha
一般是秘盟的領導者、領袖和統制者, 大多數是貴族。他們的弱點是只能從某一種人身上吸血。
布魯赫（Brujah）：以追求理想、力量著名的氏族，吸血鬼里有名的戰士、革命家都有可能是出自布魯赫氏族，法國大革命和美國獨立戰爭都有布魯赫的吸血鬼參與。古時曾經建立了足以跟羅馬帝國并駕齊驅的迦太基，卻因為梵卓的推波助瀾而滅亡。一直以來他們都對迦太基的黃金時代津津樂道，不少成員甚至為了建立可以與迦太基并駕齊驅的樂土而加入了反叛軍/自由派。
岡格羅（Gangrel）：獨立氏族之一。與其他氏族不同選擇在大自然里追尋對獸性的理解，并透過釋放獸性成為勇猛的戰士。當然，這種生活方式也令他們容易被人狼襲擊。在最近的版本加入了反叛軍/自由派。
末卡維(Malkavian)：秘盟氏族之一，因為先祖末卡維（Malkav）曾經是一位先知而且被其他上古耆宿伏擊殺死而世代繼承了失控的預言能力，久而久之就成為有名的瘋子氏族。這份瘋狂讓他們被其他氏族敬而遠之，但他們的預言能力也讓他們擁有了獨特的存在價值。
諾斯費拉圖（Nosferatu）：秘盟氏族之一，因為先祖犯事被該隱詛咒而時代繼承了讓他們無法跟人類共存的丑陋，結果必須隱藏在地下和暗角。相對的，他們因為漸漸學會隱藏、刺探而成為了吸血鬼社會中必不可少的情報販子，他們也因為注定被排擠而比其他氏族更團結。
妥芮朵（Toreador）：秘盟氏族之一，以美貌、魅力和追求各種形態、形式的美聞名，而且因為情感最為強烈而擅長混入人類之中。在羅馬帝國時期作為藝術家崛起，并一直透過依附其他強大的氏族生存至今。傳說就是一位托瑞朵吸血鬼透過演說打動了其他氏族的吸血鬼，促成了秘盟的成立。他們的情感也是他們最大的弱點，因為他們有可能在不適宜的時候停下來欣賞美麗的事物（例如日出），他們的美貌也讓他們跟諾斯費拉圖互相看不順眼。
睿魔爾（Tremere）：秘盟氏族之一，也是唯一不是由上古耆宿轉化的氏族：睿魔爾還是人類時是一位追求長生不老的魔法師，后來透過啖魂（Diablerie）十三位上古耆宿之一的掃羅（Saulot）變成吸血鬼，并透過研究出奇術（Thaumaturgy）彌補了變成吸血鬼時作為代價所失去的魔法。雖然睿魔爾透過對吸血鬼社會的貢獻贏得了在秘盟的一席之地，但他們還是因為被視為名不正言不順的篡奪者和獨特的奇術而不太被信任，在最近的版本更是因為氏族權力和知識架構的金字塔崩塌而變得支離破碎。
梵卓（Ventrue）：秘盟氏族之一，被視為吸血鬼氏族中的貴族，在羅馬帝國時期作為政治家崛起，并一直透過轉化貴族、政治家來讓自己的血脈變得更加高貴。這意味著他們不但容易給人高傲自大的印象，而且常常需要背負領導的責任。梵卓的吸血鬼常以此自豪，并自視為避世法則的守護者。
勒森魃（Lasombra）：魔宴兩大核心氏族之一，深信自己就是神選的子民，并喜歡當幕后黑手而不是在前臺領導。
棘秘魑（Tzimisce）：魔宴兩大核心氏族之一，擁有隨心所欲地扭曲血肉的異能和超乎其他氏族的學識。
阿薩邁（Assamite）：來自阿拉伯的獨立氏族，因為擅長刺殺而且喜歡透過邪術和吞噬其他吸血鬼增強力量而被其他氏族忌憚。
賽特之子（Setites）：傳說中埃及邪神賽特的后裔（賽特是一位被奧塞里斯打敗后打算卷土重來的上古耆宿），他們的信仰、腐敗和沉淪讓他們被其他氏族排擠，他們也樂得不與其他人結盟。
喬凡尼（Giovanni）：獨立氏族之一，成員大多為企業家和死靈法師。
雷伏諾（Ravnos）：獨立氏族之一，成員大多為旅行家和盜賊，因為喜歡獨來獨往而行蹤飄忽。
卡帕多西亞（Cappadocian）：獨立氏族之一，以高貴、傲慢和殘忍聞名的死亡氏族。雖然容易因為他們怪異、陰森的興趣而被疏離，但他們淡泊權力的性格也讓他們成為受人信任的顧問和親王。
大部份的血系（Bloodline）都是某個氏族的分支。血系出身的吸血鬼很少. 大約所有血系的吸血鬼數目加起來是總數目的5%. 13個氏族的一起占95%.
Dobrul the Brave
Ahrimanes
Muricia
Akunanse
Laibon
Shaitan, Moloch and Seker
Ashur/卡帕多修斯
曾經是一個氏族，在派系的形成之前已絕種；喬凡尼是他們的后代；1998年一小部份在拉撒路（Lazarus）的帶領下在埃及復活
Children of Osiris
Daughters of Cacophony
岡格羅, 諾斯費拉圖與棘秘魑
一般屬于睿魔爾；一大部份在Ferox的帶領下已獨立
Guruhi
未知(可能是諾斯費拉圖)
Harbingers of Skulls
The Capuchin
Ishtarri
Kiasyd
Marconius
大部份都是魔宴
Kinyonyi
Fakir Al Sidi
在派系的形成之前已絕種
Lhiannan
Mariner Gangrel
Mla Watu
Nagaraja
未知，可能是卡帕多西亞或是薩洛比
Naglopers
Nkulu Zao
曾經是一個氏族，后來被睿魔爾所獵殺，在派系的形成之前已絕種
Baron Samedi
Sons of Discord
被Daughter of Cacophoney所滅
Tlacique
Xi Dundu
無氏族的吸血鬼一般都是不知道自己屬于任何氏族或沒有任何氏族特征的吸血鬼，他們被秘盟叫做棄嬰（Catiff）。棄嬰通常在被初擁之后因為血脈有缺陷或其他原因而遭到拋棄。由于他們不屬于任何氏族，棄嬰在秘盟里受盡普通成員的歧視和長老的厭惡，更不會享有一般氏族成員被同族保護的福利，與賤民無異。魔宴里的無氏族吸血鬼叫做Pander，并有一個正式血族的地位。在20世紀里無氏族吸血鬼數量大增，加上無氏族吸血鬼中出現不少薄血者，吸血鬼學者認為這是世界末日的像征。
吸血鬼的力量源自該隱和上古耆宿，強弱視乎世代而定。第十四代或以后的吸血鬼被統稱為薄血者（Thin-blooded）。薄血者因為體內的生命源血（Vitae）遠比正常吸血鬼稀薄而特別弱小。他們在被初擁之后需要更長時間轉化、難以覺醒氏族獨有的天賦、沒有初擁的能力，不幸的話還會慢慢衰老。不過，薄血者由于比較接近人類而有可能在陽光下活動數個小時、與人類生兒育女和逃避部分吸血鬼獵人的視線。薄血者也可以透過啖魂提升生命源血濃度，甚至透過混合生命源血和人血創造新的天賦。薄血者的特異性和越發遞增的數量令他們被思想較為傳統或者重視氏族傳承的吸血鬼們視為威脅，甚至視為世界末日的像征。
上古耆宿（Antediluvian）是十三位沒有被圣經記載的大洪水消滅的第三代吸血鬼，也是十三大氏族的始祖。作為已知現存最強的第三代吸血鬼力量強大的超乎現代吸血鬼的理解，但也長期處于蟄眠狀態。由于上古耆宿的饑渴已經只能透過吸食其他吸血鬼來緩和，他們的蘇醒被視為吸血鬼末日的預兆之一。
作為吸血鬼社會里性質最接近政府的派系，秘盟是吸血鬼三大派系中最為龐大、穩定的一個，但這絕對不代表他們是好人。秘盟行事嚴格而且風格相對務實，但也因為冷酷無情和熱衷維持一成不變的現狀而被部分成員和叛黨詬病。秘盟最高層是內環（Inner Circle），直屬的內環分別是每一個氏族只有一個、代表內環意愿負責執法和判刑的執法官（Justicar）和代表管理、統治一定領土的親王（Prince）。親王之下就是經常代表親王接見臣民的發言人（Seneschal）、傳遞親王命令的傳令者（Herald）、直屬親王的打手（Scourge）、輔助親王管理氏族相關事務的氏族代表（Primogen）、治安官（Sheriff）、管理中立場所（Elysium）的主管（Keeper of Elysium）、代表領民民意的鷹身女妖（Harpy）和其他普通成員，而執法官麾下也有負責進行調查和執行任務的執政官（Archon）。秘盟除了自身的組織架構之外還會尊重旗下氏族自身架構，除了親王擁有一定的領土自治權之外也容許各地氏族成員在秘盟定下的框架中各自為政。
作為吸血鬼社會里的革命分子和叛軍，叛黨是吸血鬼三大派系中最為混亂的一個，思想理念、傳統和施政方針完全取決于誰在掌權，唯一的共通點就是不服秘盟管束。叛黨與一樣會在城市范圍內建立自己的勢力，當地領袖稱為男爵（Baron），麾下通常包括負責進行外交的領事（Emissary）、負責監控領土范圍內所有吸血鬼的清掃者（Sweeper）和負責充當間諜的隱身者（Chameleon）。叛黨雖然組織松散，但他們善于適應改變和難以預測的特質令他們擁有更多可能性。
作為吸血鬼社會里性質最接近大型邪教的派系，魔宴是吸血鬼三大派系中最為邪惡的一個，成員普遍深信吸血鬼應當服從心獸并支配比他們弱小的人類。魔宴同時也有啖魂傳統，并引以為傲。有著自己的組織架構，最高領導人為攝政（Regent），負責輔助攝政執政的是由十三位紅衣主教（Cardinal）和數位主教顧問（Priscus）組成的協理議會（Consistory），紅衣主教負責統治大片地區的魔宴勢力，直屬部下為地區內負責統治城市的大主教（Archibishop）。大主教們屬下有負責輔政的主教（Bishop）、負責進行儀式的祭司（Priest）、高級打手圣騎士（Templar/Paladin）、當地血族領袖德提斯（Ductus）、教徒（True Sabbat）、入教者（False Sabbat）和作為低級打手幫助魔宴行事的人類成員。
在吸血鬼眼中人類基本上與牛馬無異，因此他們自稱血裔（Kindred）或該隱之民（Cainite），并將人類統稱為血畜（Kine）。
血能（Blood Potency）決定了你的吸血鬼能力有多強，以及你需要多少血來滿足你的饑渴。血能既由世代產生，又受世代限制。隨著時間的推移，血能會慢慢增強，但也可以通過啖魂來提高。進入蟄眠會慢慢削弱你的血能。
在十三世紀，隨著異端審判的失控和叛黨革命的越演越烈，剛剛成立的秘盟意識到隨著人類人口增加、文明發展和科技進步，吸血鬼難免因為寡不敵眾而滅絕。為了吸血鬼的存亡，秘盟決定將隱藏吸血鬼和防止定為第一要務，并為此制訂了避世規條（Masquerade）。避世規條規定吸血鬼不能隨便初擁、使用天賦、將人類轉化為血仆和留下關于吸血鬼是否存在的任何痕跡或線索，并會為了將吸血鬼的存在保密而無所不用其極。避世規條堪稱吸血鬼各派系少數的共識，但派系各自執行避世規條的方式也相異。
吸血鬼靠血來維持他們的永生。血液也助長了他們的超自然力量。使用異能將會增加饑渴度。吸血鬼越饑渴（Hunger），他們就會變得越不理智、越絕望、越暴力、越緊張。吸血鬼只有把人吸干致死才能真正吸飽，然而殺死人類會侵蝕吸血鬼的人性，使他們更容易受到心獸（Beast）的誘惑。完全屈服于心獸者會成為尸妖，一種完全被他們對血的無法抑制的渴望所驅使的生物。遵守心路或道可以幫助吸血鬼關住心獸。吸血鬼的饑渴會隨著年歲增長變得越發難以滿足，甚至開始需要吸食其他吸血鬼的生命源血。這個特性也是吸血鬼普遍恐懼上古耆宿蘇醒的根本原因。
蟄眠（Torpor）是吸血鬼停止活動的情形。他在不能動時，還可以感覺到他周圍所發生的事情。這可能由自木樁刺穿心臟，極大的身體損傷，極度饑渴或者厭倦。
啖魂（Diablerie）是當一個吸血鬼不只是喝乾另一個吸血鬼的所有生命源血，同時還吸收其靈魂，以急速提升生命源血濃度，從而增強自己的力量。做出這種行為的吸血鬼被稱為啖魂者（Diablerist）。啖魂普遍被吸血鬼視為絕對的禁忌和異端行為，有啖魂習俗的派系和血族也因此受到顧忌和厭惡。
*  黑暗嘉年華： 吸血鬼的迷信與傳說
category:桌上角色扮演遊戲
僧伽羅人，亞利安人種。《Man, Past and Present》(1899年)，Augustus H. Keane著。
印度人，亞利安人種。《Man, Past and Present》(1899年)，Augustus H. Keane著。
雅利安人種或譯為亞利安人種，是在十九世紀晚期至二十世紀中期劃分出的一個人種，屬高加索人種，該人種身材較高大，淡色皮膚，面長多毛，鼻骨高窄，瞳孔顏色淺，虹膜多成淺灰至藍色，髮色多變，採用印歐語系的語言。
此人種細分為北歐人種、阿爾卑斯人種和地中海人種。
應注意的是，上述分類在當今已經被認為是過時。尤其因為希特勒借用“雅利安人”和“北歐人種”是純凈種族的概念，進行種族清洗和屠殺，而被認為帶有種族歧視色彩。
雅利安人（aryan）一詞，源於 ，意為光榮的，可敬的、高尚的。印度北部也叫“雅利安·伐爾塔”，巴利文的“雅利安·阿雅塔南”（ariyam ayatanam，意為“雅利安人的國土”）。耆那教經典也經常提到雅利亞人和蔑戾車(指古印度非雅利安種族和外國血統的人)之間的差別；在泰米爾文獻中，北印度的國王是指雅利安人的國王，而波斯人建立的國家稱為伊朗。種姓制度把人分成“雅利安的瓦爾那”與“達薩的瓦爾那”。
在當今的學術界，“雅利安人”一詞在大多數情況下已被取代為“印度-伊朗人”或“印歐人”，即講“印度-伊朗語族”或印歐語系語言的人。
在18世紀及以前，雅利安人還僅僅相當于現在的“印度-雅利安人”和伊朗-雅利安人的概念。在19世紀，馬克斯·穆勒提出了雅利安人入侵印度假說，約瑟夫-阿瑟·高比諾、豪斯頓·張伯倫等學者對“雅利安人”的概念進行了擴大，“雅利安人”的概念被從印度-雅利安人擴大到原始印歐人。
在20世紀，納粹分子改變“雅利安”原來的意義，用這個字眼指“高尚的純種”，認為金發碧眼最常見的北歐人種是最純種的雅利安人，以德意志人為代表的日耳曼人是雅利安人的典范。但從人種學的角度來看，在印度及尼泊爾屬于婆羅門與剎帝利種姓的淺膚色的族群也是雅利安人。
納粹德國追求種族（雅利安人，北歐人）、社會和文化的“純淨”。納粹黨透過迫害其認定為不純的事物來達到目的，特別針對如猶太人、吉普賽人者等。
20世紀初時，德國的部分科學家認為雅利安人祖先起源于北歐，但是該理論現在在學術界已很少受到支持。最早由美國考古學家瑪利亞·金布塔斯在20世紀50年代提出了墳冢假說，該假說認為原始印歐人起源于東歐大草原，然后向四面八方擴散。此外還有一些其他說法，如安納托利亞起源說和印度起源說等等。
Madison Grant在1916年出版的《The Passing of the Great Race》中繪製的北歐人種於公元前1800年至公元前100年在歐洲的擴張情況。右上角小圖是北歐人種入侵印度示意圖。
1902年德國考古學家古斯塔夫·科辛納指出最初的雅利安人關聯於德國北部的繩紋器文化（約公元前2900年-前2450/2350年），他將印歐人的起源地定在石勒蘇益格-荷爾斯泰因。
在二十世紀早期歐洲流行的種族理論中，以麥迪遜·格蘭特在1916年出版的《偉大種族的冒充》中所描述的為例，阿爾卑斯人種在公元前3000年至公元前1800年從亞洲遷入歐洲並在歐洲腹地達到最大領土擴張，北歐人種在公元前1800年至公元前100年向整個歐洲擴張，並入侵了伊朗高原和印度次大陸，在印度征服了當地屬於尼格利陀人種的達羅毗荼人。
此外，進入伊朗高原的部份雅利安人又進入了兩河流域，建立了喀西特王朝（約公元前1531年-約前1155年），其主體民族稱為加喜特人，另一支雅利安人從亞美尼亞進入兩河流域，建立了胡里特王國及米坦尼王國（約公元前1500年-約公元前1300年），其主體民族稱胡里特人。美索不達米亞的種族情況十分複雜，在波斯第一帝國統治這裡之前就有著輝煌的文明，就現代研究而言，這兩個民族或與雅利安人種有關。
圖為墳塚假說中，印歐人在公元前約4000年至1000年期間的遷移的情況。虛箭頭表示的“安納托利亞遷移”的路線可能經過高加索地區或巴爾干半島。粉色表示的范圍為假設的原住地（''Urheimat''），包括薩馬拉文化及斯萊德涅斯多格文化。紅色表示的是操印歐語的族群在公元前約2500年可能已定居的地區，橙色表示的是前1000年左右的情形。
據墳塚假說等的說法，公元前3000年代，原始印歐人還是一個部落聯盟，原居於今天俄羅斯西南部烏拉爾山脈附近，其生產力發展已進入紅銅器時代和青銅器時代，他們是一個遊牧部落，其社會組織形態尚處於父系氏族部落和軍事民主制時期。原始印歐人的部落不斷向外遷徙，向西進入歐洲大部分地區，向東深入歐亞的腹地、向南則伸入西亞和南亞，在人類歷史上形成了規模巨大的世界性的遊牧部落遷徙浪潮。
公元前3000年代末至公元前2000年代初，居於黑海沿岸的另一支，進入巴爾幹半島的東北部，接著陸續分批進入希臘，被稱為希臘人。同一時期，居住在黑海沿岸的一支，從俄羅斯南部的庫班地區越過高加索山脈進入小亞細亞的安那托利亞。這些人和當地原居民雜居、融合，被稱為盧維人、帕來人、西臺人、呂底亞人。
公元前2000年代初，居於東歐草原西部（大約在今天的多瑙河下游平原）的一批原始印歐人，沿多瑙河向西挺進，他們翻越阿爾卑斯山進入今天的意大利一帶，被稱為拉丁人。拉丁人是這些遷移民族中最著名的一支。與此同時，另一些原始印歐人繼續向西和北兩個方向遷移，形成了西歐和中歐的塞爾特人和北歐的日耳曼人。
一支原始印歐人部落於公元前2100年到公元前1400年，在西西伯利亞和中亞草原地帶建立的安德羅諾沃文化，此文化區域中有歷史記載的最早族群是斯基泰人和辛梅里安人，其中一部份原始印歐人進入伊朗高原定居在這一地區的西北部和西南部，分別建立了米底王國和波斯帝國，被稱為米底人和波斯人。
巴克特里亞·馬爾吉阿納文明體的一部份原始印歐人則繼續向東南方向移動，在公元前1200左右越過阿富汗興都庫什山脈約於公元前1200年來到印度河流域。在印度河流域，印度雅利安人遇到了當地土著達羅毗荼人的頑強抵抗，這使得雅利安人不得不放慢征服的腳步，經過約6個世紀的漫長戰爭，雅利安人最終把大量土著達羅毗荼人趕走，有的則變成了印度雅利安人的奴隸。
在現代遺傳學基因研究的最新成果中，一般將假定的原始印歐人同Y染色體單倍型類群R1a1相關聯，其分佈跨域了印度次大陸、東歐、中歐、中亞、西亞等地。在歐洲還有與其親緣最近的Y染色體單倍型類群R1b，在新石器時代隨農耕技術而從近東傳入 Most European males 'descended from farmers' , BBC News, 20 January 2010 Study finds Britons are descended from farmers who left Iraq and Syria 10,000 years ago, Daily Mail, 20 January 2010，與西歐凱爾特人相關。
學者一般將Y染色體單倍型類群I，與自末次冰盛期之前就居於本地的歐洲人相關
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真理標準大討論或真理標準問題大討論是1978年發生在中國大陸的“兩個凡是”和“實踐是檢驗真理的唯一標準”兩種執政指導思想的討論，實質上是文化大革命路線和實施經濟建設的改革開放路線的較量，也是中國共產黨黨內以鄧小平為領導的求是派和以華國鋒為領導的凡是派之間的辯論，是鄧小平主導的“撥亂反正”的重要部分。
四人幫倒臺后，許多人要求平反冤假錯案、糾正文化大革命的錯誤。但是華國鋒提出了兩個凡是。真理標準大討論由一篇文章的發表而引發，這場大討論前后歷時三年多。
1978年5月10日，中共中央黨校內部刊物《理論動態》第60期刊登了經胡耀邦審定的由南京大學教授胡福明撰寫的文章《實踐是檢驗真理的唯一標準》。第二天，即5月11日，《光明日報》公開發表了這篇文章，署名是“本報特約評論員”；當天，新華社將這篇文章作為“國內新聞”頭條，轉發全國。5月12日，《人民日報》和《解放軍報》以及不少省級黨報全文轉載了這篇文章。到5月13日，全國多數省級黨報都轉載了此文。這篇文章闡明，實踐不僅是檢驗真理的標準，而且是“唯一標準”；實踐不僅是檢驗真理的“唯一標準”，而且是檢驗黨的路線是否正確的“唯一標準”。這篇文章的發表，在全國引起強烈的反響，由此引發了一場大討論。遼寧省委第一書記任仲夷撰寫了《理論上根本的撥亂反正》，批判兩個凡是。任仲夷提出，如果按照兩個凡是，那等於文化大革命和批鄧、反擊右傾翻案風都要維護。他對此表示質疑，並提出「凡是實踐證明是正確的，就要堅持，凡是實踐證明是錯誤的，就要糾正。」1978年11月10日至12月15日舉行的中央工作會議上，會議簡報刊登了毛澤東著作編輯出版委員會辦公室副主任兼黨委副書記吳冷西的文章，他認為《實踐是檢驗真理的唯一標準》理論上是錯誤的，是要砍倒毛澤東思想這面紅旗。
鄧小平復出后，提出要完整準確地對待毛澤東思想，支持關于真理標準問題的討論。1978年12月18日至22日，中共召開十一屆三中全會，鄧小平作了《解放思想，實事求是，團結一致向前看》的講話，強調“實踐是檢驗真理的唯一標準”，否定了“兩個凡是”的觀點。該方針於是被鄧小平所倡導的“實事求是”的觀點所取代。這次討論打破了長期以來的對毛澤東的個人崇拜的教條主義的情形，形成了一場廣泛而深刻的思想解放運動。
從1979年5月開始，在全國范圍內、在廣大基層，進行了真理標準問題的討論。1981年6月，中共十一屆六中全會作出了《關于建國以來黨的若干歷史問題的決議》，標志著指導思想上撥亂反正任務的基本完成，也標志著真理標準問題討論的結束。
北方邦（；拉丁字母轉寫：）處于印度北部，和尼泊爾接壤，毗鄰國內的北阿坎德邦、喜馬偕爾邦、哈里亞納邦、拉賈斯坦邦、中央邦以及比哈爾邦。人口2億，是印度人口最多的邦，亦是世界人口最多的一級行政區。北方邦成立於1937年4月1日，當時是英治期間的阿格拉和烏德聯合省，並於1950年更名為北方邦。該州分為18個分區和75個地區，首府為勒克瑙。印地語和烏爾都語是北方邦最廣泛使用的語言，也是該州的官方語言。北方邦面積243,290平方公里，佔印度的7.34％，面積上是印度第四大邦。
北方邦境內有數條河流和運河，南部邊界多山，但大部分土地為低窪的沖積平原。土地的灌溉主要依靠雨水、地下水、水井及河流的堰堤。氣候溫和，一年兩收，主要收成有小麥、蔗糖、大米、小米、黃麻、煙草及棉花等。建築用石及玻璃工業用的高質量沙石產量充足。鐵路公路四通八達，亦有多所大學。官方語言為印地語及烏爾都語。
北方邦於1833年稱孟加拉管區，不久分為亞格拉省及阿瓦德省兩省。1877年處於統一治理之下。1902年稱亞格拉與阿瓦德省，1935年時改名聯合省，1950年改現名。