ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
根據2010年第六次全國人口普查，全市常住人口為1058665人。其中，男性為536942人，占50.72%；女性為521723人，占49.28%。性別比（以女性為100）為102.92%。0－14歲的人口為114479人，占10.82%；15－64歲的人口為836391人，占79%；65歲及以上的人口為107795人，占10.18%。
鶴崗市以煤及相關產業為經濟支柱，占全市工業增加值約70%。黑龍江龍煤礦業控股集團有限公司鶴崗分公司的前身鶴崗礦務局，曾是全國第四大礦務局，目前年產原煤和煤制品1200萬噸。同時有以煤炭為基礎的鋼鐵和制磚產業。如今在五號水庫附近有藥廠一家，為三晶千鶴藥廠，生產的藥運往省內各地。
2021年12月，鶴崗市政府日公佈取消公開招聘政府基層工作人員計劃，原因是財力情況發生重大變化，要實施「地方政府財政重整」。內地媒體指鶴崗或成為中華人民共和國建國以來，首個要「財政重整」的地級市。鶴崗市經濟衰敗的原因包括：（1）人口不斷外流，2013年至2021年，鶴崗市區人口減少達17.12%。（2）房價暴跌，2021時樓價每平方米只是1000元。出租市場更慘淡，不少業主只要求租客支付暖費與物業管理費。
城市市區面積小，交通線路少，但是除部分高峰時段的部分地點外，基本不會發生堵車現象。城市有多條公交路線，幾乎覆蓋了城區的大部分。
鶴崗作為東北地區重要的煤炭基地，鐵路交通十分便利。目前，主要的鐵路線路有鶴崗鐵路和鶴北鐵路兩條。每天都有往返哈爾濱、佳木斯、鶴北等地的客運列車。
鶴崗境內目前擁有通往哈爾濱、大連、伊春等地的高等級公路，鶴崗至名山口的高等級公路直接與俄羅斯相連。
（鶴崗－大連）
（鶴崗－哈爾濱）
黑龍江航線位于鶴崗北部，在俄羅斯伯力與松花江和烏蘇里江相接，冬季封凍。境內綏濱口岸為國務院批準的水運開放口岸。
北國明珠四期
新一人民醫院
五指山公園南門
公交第三停車場
名山島風景區
*東北電影制片廠（長春電影制片廠舊址）
全市擁有全日制高等學校1所，招生1492人，在校生2926人，畢業生915人。中等專業學校7所，招生1271人，在校生5629人，畢業生1464人。普通中學50所，招生13231人，在校生37982人，畢業生14886人。小學36所，招生3606人，在校生29771人，畢業生4427人。特殊教育學校1所，招生35人，在校生191人。幼兒園144所，在園幼兒12045人。
*鶴崗市第十中學（鶴崗市第二中學東山校區）
*鶴崗市十二中學（鶴崗市第四中學南山校區）
*鶴崗市十五中學（鶴崗市第二中學天水湖校區）
*鶴崗市十九中學（鶴崗市第四中學五指山校區）
大慶市是中華人民共和國黑龍江省下轄的地級市，位于黑龍江省西南部。市境北界齊齊哈爾市，東鄰綏化市、哈爾濱市，南接吉林省松原市，西毗吉林省白城市。地處松嫩平原中西部，全境地勢低平。嫩江環繞西、南邊界，多沼澤、湖泊（泡子）分布。全市總面積21,205平方公里，2020年常住人口278.16萬，市人民政府駐薩爾圖區世紀大道。大慶為中國第一大油田大慶油田所在地，支柱產業以石油、石化為主，近年為發展接續產業又發展了汽車制造，金屬材料、生物制藥的新興產業。
大慶是哈長城市群區域中心城市，是中國服務外包示范城市、全國首批安全發展示范城市試點城市，獲得全國文明城市、國家衛生城市、國家環境保護模范城市、國家園林城市、中國優秀生態旅游城市等多項殊榮，被譽為“綠色油化之都、天然百湖之城、北國溫泉之鄉”。
大慶博物館藏回紋紅衣陶壺
大慶地區出土的遼金時代銅腰帶
大慶地區清初為蒙旗杜爾伯特的游獵地，一直設有定居村落。1898年俄羅斯帝國修建中東鐵路時，在此建立了薩爾圖站。1904年開始放荒招墾，村屯漸多。1906年在安達任民鎮設置了安達撫民府，1913年改為安達縣。滿洲國成立後薩爾圖被改為興仁鎮。1946年又恢復薩爾圖名字。1947年中共成立之東北行政委員會在薩爾圖一帶建立了幾個牧場，1955年合并為紅色草原牧場。
1955年，中華人民共和國地質部開始布置在松遼盆地尋找石油。1958年6月，中華人民共和國石油工業部設立松遼石油勘探局。同年，勘探局在黑龍江省安達縣、吉林省前郭縣分別開鉆了松基一井和松基二井，這兩口井都沒有成功出油。1958年10月，松遼石油勘探局基準井研究隊將松基三井選址在肇州縣大同鎮，隨后在11月29日獲得石油工業部批準。1959年9月26日，松基三井噴出工業油流，成功發現油田。11月，時任中共黑龍江省委第一書記歐陽欽提出將大同鎮改為大慶鎮，以紀念在中華人民共和國建國十周年時發現油田，也避免了將來改設市時與山西省大同市重名。石油工業部也將新油田命名為大慶油田。不久，黑龍江省將原大同鎮及附近的油區設為大慶區。
1960年，石油工業部發動松遼石油會戰。同年4月底，安達縣撤銷，改設安達市，大慶區成為安達市轄區。1964年至1965年，國家決定對大慶油田采用政企合一體制，撤銷安達市，恢復安達縣，設立安達特區以管理大慶油田，對外仍稱安達市。
1979年12月14日，安達特區改名大慶市，由黑龍江省直轄。1992年8月21日，國務院批準原屬齊齊哈爾市的林甸縣、杜爾伯特蒙古族自治縣和原屬綏化地區的肇州縣、肇源縣劃歸大慶市。
地理位置在北緯45°46′至46°55′，東經124°19′至125°12′之間，東南距黑龍江省會哈爾濱市150公里，西北距齊齊哈爾市139公里。全市總面積22161平方千米，其中市區5107平方千米。大慶市地處松嫩平原西部，地域平坦，平均海拔146米。
屬中溫帶大陸性季風氣候。光照充足，降水偏少，冬長嚴寒，夏秋涼爽。全市年平均氣溫4.2℃，最冷月平均氣溫－18.5℃，極端最低氣溫－39.2℃；最熱月平均氣溫23.3℃，極端最高氣溫39.8℃，年均無霜期143 d；年均風速3.8 m／s，年>16級風日數為30 d；年降水427.5&nbsp;mm，年蒸發635&nbsp;mm，年干燥度為1.2，大陸度為78.9；年日照時數為2 726 h，年太陽總輻射量491.4 kJ／cm2。大慶擁有豐富的自然濕地，濕地面積占全國已知濕地面積的1/3。
+ 大慶市五大機構現任領導人
中國共產黨大慶市委員會
大慶市人民代表大會常務委員會
大慶市人民政府
中國人民政治協商會議大慶市委員會
大慶市監察委員會
浙江省寧波市
黑龍江省齊齊哈爾市
黑龍江省佳木斯市
黑龍江省富錦市
大慶市現轄5個市轄區、3個縣、1個自治縣。
* 市轄區：薩爾圖區、龍鳳區、讓胡路區、紅崗區、大同區
* 縣：肇州縣、肇源縣、林甸縣
* 自治縣：杜爾伯特蒙古族自治縣
大慶市行政區劃圖
杜爾伯特蒙古族自治縣
根據2010年第六次全國人口普查，全市常住人口為2904532人。其中，男性為1464912人，占50.44%；女性為1439620人，占49.56%。性別比（以女性為100）為101.76%。0－14歲的人口為375649人，占12.93%；15－64歲的人口為2327805人，占80.15%；65歲及以上的人口為201078人，占6.92%。
全市有少數民族31個，其中超過1000人的有滿族、蒙古族、朝鮮族和回族還有錫伯族。2010年第六次人口普查初步結果顯示，大慶市共有常住總人口為2,904,532人，占全省人口的7.58%；男女性別比為101.76比100；文盲率2.23%。共有家庭戶965,721戶，家庭戶人口2,763,458人，占總人口的95.14%，平均家庭戶規模為2.86人。
* 礦產資源有石油、天然氣、地熱等，西部地區有較充足的風力資源。
* 草原上盛產防風、黃芩、桔梗、甘草等野生中藥材。
大慶市的抽油機
大慶是中國第一大油田大慶油田所在地，為中國石油化工產業中心，圍繞原油加工形成的產業鏈在中國石化產業中占據主導地位；到2011年，大慶油田已累計生產原油21億噸。2012年，全市GDP總量為4000.5億元（633.74億美元），第二產業比重高達80.9%，第三產業比重僅為15.3%。工業增加值3,157.4億元，占GDP比重達到78.9%。原油產量4000萬噸，天然氣產量33.7億立米，原油加工量1286.5萬噸。大慶的農業畜牧業經濟占有重要地位，主要糧食產品有玉米、水稻、大豆和薯類，牛奶產量，生豬、牛和羊等大型牲畜等飼養在全省乃至全國均占有較大比重。大慶市糧食總產量達650萬噸，其中玉米產量達到540.4萬噸，水稻79.4萬噸，大豆7萬噸，甜菜9.6萬噸，蔬菜121.8萬噸。
大慶市2010年主要經濟指標
GDP(百萬本幣)
GDP(百萬美元)
人均比重(%)
地方財政收入(百萬)
國內貿易(百萬)
大慶油區是中國屈指可數的幾個大型油區之一。除石油勘探和油田開發外，石油煉制、石油化工工業發展很快石油化工產品有燃料油、潤滑油、化纖、化肥、乙烯等80多種。隨著石油工業的發展，建材、輕紡、塑料、食品加工、裝備制造等工業也得到發展。
沃爾沃大慶整車制造基地位于大慶市高新區龍興路33號。大慶沃爾沃汽車制造有限公司是由浙江吉利控股集團有限公司、沃爾沃汽車（中國）投資有限公司合資組建的整車生產企業。公司于2014年9月開始量產，2015年引進了沃爾沃瑞典總部最新研發的可拓展整車生產平臺技術（SPA）平臺，實現了模塊化設計與生產，工廠生產自動化程度達到70%，設計產能達到每兩分鐘下線一臺車，大幅提升成本效益和產品優勢，大慶沃爾沃已成為沃爾沃汽車集團全球最先進的生產制造基地之一。
大慶有草原16.8萬公頃，畜牧業發達，2012年畜牧業產值147.7億元，建有多處牧場，飼養奶牛、黃牛、東北細毛羊。農業主要作物是玉米、高粱、大豆、水稻。經濟作物主要有甜菜和葵花籽、板藍根、萬壽菊等。
大慶旅游自然主要包括天然湖泊.、溫泉等自然生態資源，古代民族民俗文化資源，和現代石油石化工業景觀。大慶有“綠色油化之都，天然百湖之城，北國溫泉之鄉”的美譽。
鐵人王進喜紀念館
* 中國重點文物保護單位：白金寶遺址，大慶第一口油井。
* 濕地：當奈濕地（屬扎龍濕地的一部分）、龍鳳濕地自然保護區、大慶鶴鳴湖濕地
* 國家AAAA級旅游區（點）名單：大慶鐵人王進喜紀念館、大慶油田歷史陳列館、大慶黑魚湖生態園、大慶城市規劃展示館、杜爾伯特蒙古族自治縣連環湖溫泉景區、林甸縣北國溫泉養生休閑廣場、
* 國家級森林公園：大慶國家森林公園
* 國家級水利風景區：紅旗泡水庫紅湖旅游區
* 城區重要城市廣場、公園：大慶時代廣場、大慶石油廣場、大慶城市森林公園、大慶黎明湖公園、大慶油田樂園
坑烤：即地坑燒烤，就是在地上挖個坑，將食物放入坑內烤熟，據說早在明清時期東北民間就有類似烹飪手法。坑烤發展到近現代，工藝、口感經過了無數次改良，品種也由單一的烤肉，演變到烤土豆、雞蛋、玉米、笨雞、乳鴿、鵪鶉、羊排等。過去，在東北農村，人們曾經用灶坑，或在田間地頭就地挖坑熏烤食物。據了解，在大慶石油會戰年代，工人們的工作環境往往是“頭上青天一頂，腳下荒原一片”。在那時，能吃上一口熱飯，也是一種奢望。智慧的石油會戰人，將坑烤這一吃法運用到了工作間歇，在荒原上挖坑燒磚，烤制土豆等隨手可得的廉價食材，既保證了不耽誤工作時間，又為艱苦的工作提供了身體必須的營養。
東北大板：東北大板是由黑龍江省大慶市一家名叫紅寶石的公司生產的雪糕，紅寶石成立于1992年，其新產品系列東北大板幾乎是在一夜之間爆紅，并一路由京城席卷至申城。東北大板，2013年誕生 ，2014年爆紅網絡，采用新鮮純天然水果或新西蘭復原奶制作，包含原味奶、草原奶、巧克力和草莓味“四味”以及咖啡色、白色、橙黃色、暗紅色“四色”，造型簡單、口味濃郁。
美食樂月餅、點心：口味獨特的當地面包，蛋糕，月餅，點心生產商，尤其生產的月餅口感細膩香甜。
濱洲鐵路與通讓鐵路于此交會。同時大慶位于哈齊高鐵的一個節點上。設有大慶站、大慶西站、大慶東站。
大慶客運樞紐站大慶位于和的交匯處，是中國公路交通的樞紐站之一。
大慶薩爾圖機場2009年9月1日建成通航。中國南方航空在大慶設有運營基地。薩爾圖機場航站樓備有4個近機位登機廊橋，是黑龍江省內支線機場中擁有近機位數量最多的機場。現階段，在薩爾圖機場運營的航空公司有中國南方航空、中國國際航空、奧凱航空、上海航空（與東方航空共享代碼）、中國東方航空、深圳航空（與中國國際航空共享代碼）、山東航空（與中國國際航空共享代碼）、廈門航空、大連航空九家大型航空運營商，薩爾圖機場是中國南方航空公司黑龍江分公司的第二運營基地，也是黑龍江最大的支線空港。南航在薩爾圖機場有3架駐港運力，機型為空客A-319。
大慶現已通航機場名單：
北京首都、北京大興、上海虹橋、上海浦東、廣州白云、深圳寶安、杭州蕭山、成都雙流、牡丹江海浪、西安咸陽、大連周水子、青島流亭、三亞鳳凰、海拉爾東山、呼和浩特白塔、伊春林都、天津濱海、石家莊正定、武漢天河、南京祿口、威海大水泊、沈陽桃仙、南昌昌北、鹽城南洋等。
** 新疆維吾爾族自治區-克拉瑪依市
** -卡爾加里（1985年5月16日）
** -秋明（1992年6月24日）
** -查特斯島（2000年9月29日）
** -東倫敦（2001年6月14日）
** -忠州（2008年4月）
黑河可以指：
** 黑河市，中國黑龍江省下轄的一個地級市；
** 色尼區，中國西藏自治區那曲市下轄的一個區，1965年之前名為黑河縣。
** 黑河 (緬甸)（Heho），緬甸撣邦的城鎮；
** 黑河 (牙買加)，牙買加城鎮。
** 額濟納河，又名黑河，中國第二大內陸河，流經青海省、甘肅省和內蒙古自治區，至額濟納旗境內的居延海；
** 茨河，上游稱“黑河”，中國潁河左岸支流；
** 黑河 (灌河)，中國河南省東南部河流，灌河的一條支流；
** 黑河 (泥河)，中國安徽省中北部河流，泥黑河的一部分；
** 黑河 (四川)，中國黃河的支流，流經四川省和甘肅省；
** 黑河 (陜西)，在中國陜西省境內的一條河流，是西安市的重要水源地；
** 黑河 (涇河)，流經中國甘肅省東部和陜西省長武縣，是涇河右岸支流；
** 黑河 (白河)，流經中國北京市和河北省的一條河流，白河的支流；
** 黑河 (澮河)，位于中國山西省西南部的一條河流，澮河的左岸支流；
** 黑河 (熱曲)，位于中國青海省瑪多縣的一條河流，熱曲的左岸支流；
** 黑河 (牙買加河流)，牙買加最長的河流；
** 黑河 (毛里求斯)，毛里求斯西部的一條河流。基於這條河而命名的地方還有以下幾個地名：
** 內格羅河 (亞馬遜河)，又名黑河，亞馬遜河支流；
** 李仙江，入越南稱黑水河（Black River, s?ng ?à）。
** 黑河 (愛爾蘭)，位于愛爾蘭康諾特省的一條河流；
漠河市是黑龍江省大興安嶺地區下轄的一個縣級市，是中華人民共和國最北的城市。面積18,427平方千米，邊境線長達242千米。郵政編碼165300。人口83,414人，其中，西林吉鎮40,944人、圖強鎮20,896人、勁濤鎮18,312人、興安鎮1,063人、北極鎮2,199人。市人民政府駐西林吉鎮。市內的北紅村是中國最北的村莊，位於，比號稱中國最北的「北極村」更北，但尚未發展旅遊事業，故知名度不如后者。
1860年（清咸豐十年），漠河村（今北極村）開始有人居住。
1866年（清同治五年），漠河發展為通往胭脂溝的江上驛站。
1887年（清光緒十三年十二月），開辦漠河金礦。1888年，開始開採漠河金礦。
1900年（清光緒二十六年），漠河落入於俄。至1906年（光緒三十二年）才被清廷收復。
1908年（清光緒三十四年），清廷擬於漠河設治，劃歸璦琿道管轄。同年，討論由嫩江之源開闢山道，卒以工費浩繁中止。
1914年（民國三年）為設治局公署駐地，1917年由設治局改升為二等縣城所在地。1947年解放后并入呼瑪縣。
1981年漠河重新建縣后，選西林吉鎮為縣城，老縣城漠河村為漠河鄉政府所在地。2018年2月經國務院批準，撤銷漠河縣設立縣級漠河市。
下轄6個鎮：
境內有西林吉、圖強、阿木爾三個林業局及所屬古蓮河露天煤礦、漠河發電廠。
西林吉鎮設4個社區，1個村委會；圖強鎮設4個居民委員會；勁濤鎮設4個居民委員會；興安鎮1個社區，3個村民委員會和1個居民委員會；北極鎮1個社區，3個村民委員會和1個居民委員會。
2005年9月30日，《黑龍江省民政廳關于對大興安嶺行署所轄漠河縣漠河鄉更名請示的批復》（黑民區2005113號）：同意將漠河縣所轄的漠河鄉更名為北極鄉，鄉政府駐地仍為北極村。
2011年1月4日，《黑龍江省民政廳關于漠河縣北極鄉撤鄉設鎮的批復》（黑民區20115號）：同意漠河縣撤銷北極鄉，設立北極鎮。以原北極鄉的行政區域為新設北極鎮的行政區域，隸屬關系不變，北極鎮人民政府仍駐北極村。
2018年2月24日，經國務院批準，撤銷漠河縣設立縣級漠河市，漠河市人民政府駐西林吉鎮。
漠河市政府大樓，門前掛有漠河市黨委、政府和西林吉林業局的牌匾
漠河市在體制上與西林吉林業局政企合一。境內有3個中直林業企業：西林吉林業局、圖強林業局、阿木爾林業局，還有古蓮河煤礦和漠河發電廠2個大型企業。
中國領土最北端，圍欄對面即為俄羅斯
漠河市位于黑龍江省西北部，中國的最北方。地理坐標為東經121°07′—124°20′，北緯52°10′—53°33′。東與塔河縣接壤，西與內蒙古額爾古納市交界，南與內蒙古根河市為鄰，北與俄羅斯隔江相望。界河黑龍江，自上游河口算起，邊境線長242公里，境內南北寬150公里，總面積18,427平方公里。漠河市面積占大興安嶺地區總面積的21.6％，占全省總面積的3.9％，人口密度為每平方千米4.64人。除黑龍江之外，境內最大河流為額木爾河，發源于伊勒呼里山北麓，流經境內230公里，于本市興安鎮古城島注入黑龍江。
暴雪預警 降雪量已達入秋最大級別|thumb
漠河市在中國最北端毗鄰俄國西伯利亞地區，地處亞寒帶針葉林氣候（柯本氣候分類法：Dwc），天氣嚴寒而且常年溫度較低。冬季氣溫一般在-40℃以下，是全中國氣溫最低的縣份。年平均氣溫為-3.9℃；平均低溫低于0度的時間達8個月；平均無霜期只有86.2日；年平均降水量452.1毫米；全年主風向為西北風。漠河市一月份平均溫度-28.2°C，冬天最低氣溫僅-52.3°C（1969年2月13日，中國現有氣象資料中的極端最低氣溫記錄）。七月份平均溫度為18.3°C，最高溫可達39.3°C。
漠河市境所轄14個界樁，國界線長242千米。
漠河火車站是中國最北端的客運火車站
漠河市區內的電動公交車和公交站
弗吉尼亞·吳爾芙的母親茱莉亞·斯蒂芬的肖像照片，拍攝者是
維吉尼亞·伍爾夫（；），英國作家，被譽為二十世紀現代主義與女性主義的先鋒。在一戰與二戰的戰間期，她是倫敦文學界的核心人物，同時也是布盧姆茨伯里派的成員。最知名的小說包括《達洛維夫人》、《到燈塔去》、《雅各的房間》、《奧蘭多》，散文《自己的房間》等，其中的名言指出，女人必須有她自己的一點收入及獨立的房間。
1882年1月25日，維吉尼亞·吳爾芙于倫敦出生，當時她的父母給她取名阿德琳。截至她結婚前都叫阿德琳·弗吉尼亞·斯蒂芬。
而她的父母雙方都曾喪偶，所以吳爾芙與她的異母/異父兄弟姊妹住在一起，整個家庭跨三宗婚姻。她的父親是當時顯赫的編輯萊斯利·史蒂芬爵士，也是文學評論家及傳記作者。他的亡妻為薩克雷的幼女，因此，他與很多文學名士都有往來，包括亨利·詹姆斯、丁尼生及托馬斯·哈代。伍爾夫的母親是一個美人，曾為前拉斐爾派的畫家愛德華·波恩-瓊斯（Edward Burne-Jones）擔任模特。吳爾芙跟隨父母住在倫敦市區，那裏鄰近海德公園。另外，她的早年教育由父母在家指導完成。
1895年，她的母親突然離世。2年後，同母異父的姐姐Stella去世，15歲的吳爾芙因此遭受若干次精神崩潰。
1897至1901年間，吳爾芙於倫敦國王學院接受古希臘、拉丁語、德語及歷史教育。後來在自傳《存在的瞬間》中道出她和姊姊瓦內薩·貝爾曾遭受同母異父的哥哥喬治和傑瑞德·杜克沃斯性侵的遭遇。1904年，父親萊斯利·斯蒂芬爵士去世之后，她和瓦內薩遷居到了布盧姆斯伯里。後來她們和幾位朋友創立了布盧姆茨伯里派文人團體。她在1905年開始職業寫作生涯，最初為《泰晤士報文學增刊》撰稿。
1912年，和公務員兼政治理論家結婚。
1915年，她的第一部小說《遠航》出版，其後作品都深受評論界和讀者喜愛。大部分作品是由自己和其丈夫成立的“賀加斯岀版”（)  推岀。
伍爾夫被譽為20世紀偉大的小說家，現代主義文學潮流的先鋒；不過她本人並不喜歡某些現代主義作者，如喬伊斯。她對英語語言革新良多，在小說中嘗試意識流的寫作方法，試圖去描繪在人們心底的潛意識。愛德華·摩根·福斯特稱她將英語“朝著光明的方向推進了一小步”。她在文學上的成就和創新至今仍有影響。二戰後她的聲望有所下降，但隨著70年代女權主義的興起，她又成為文學界關注的對象。
伍爾夫患有嚴重的憂鬱癥，她曾在1936年寫給朋友的信中提及：「永不要相信我的信，不騙你，寫這信之前我徹夜未眠，瞪著一瓶三氯乙醛，喃喃說著不能、不要，你不能飲。」1941年3月28日，她在自己的口袋裡裝滿了石頭之後，投入了位於羅德麥爾（Rodmell）她家附近的歐塞河（River Ouse）自盡，留下了給丈夫的遺書。伍爾夫與詹姆斯·喬伊斯同年出生，又同年死去，兩人又同是意識流的代表作家。
最近關於伍爾夫的研究大多關注於三個方向：女權主義、同性戀傾向及憂鬱癥病史。這方面的一個例子是 1997 年 Eileen Barrett 和 Patricia Cramer 所著的一系列文學批評：《Virginia Woolf: Lesbian Readings》。
1966年伊麗莎白·泰勒曾主演的電影《靈欲春宵》（Who's afraid of Virginia Woolf？），但這部影片的名字，卻和 Virginia Woolf 沒有絲毫關系，而是套用了一曲英國童謠，名為“Who's afraid of the big, bad wolf?”
在 2002 年，出現了一部以吳爾芙在寫《達洛維夫人》期間故事為題材的電影《時時刻刻》（The Hours）。這部電影獲得了奧斯卡最佳影片獎的提名，最後沒有獲獎。但是影片的主角妮可·基曼（Nicole Kidman）獲得了最佳女主角獎。這部電影取材於普利策獎得主麥可·康寧漢（Michael Cunningham）1998 年的同名小說。電影名字“The Hours”是吳爾芙在創作期間為《達洛維夫人》所起的暫時名字。不過有些研究吳爾芙的學者對吳爾芙在影片中的形像非常不滿。
2018年1月25日，Google以其首頁的Doodle紀念吳爾芙的136歲冥誕。
* 出航（''The Voyage Out''，1915年）
* 夜與日（''Night and Day''，1919年）
* 雅各的房間（''Jacob's Room''，1920年）
* 達洛維夫人（''Mrs. Dalloway''，1925年）
* 到燈塔去（''To the Lighthouse''，1927年）
* 奧蘭多（''Orlando: a Biography''，1928年）
* 海浪（''The Waves''，1931年）
* 歲月（''The Years''，1937年）
* 幕間（''Between the Acts''，1941年）
; 短篇小說集
* 鬼屋及其他（''The Haunted House and Others''）
* ''Kew Gardens (short story)'' (1919)
* ''Monday or Tuesday'' (1921)
* ''A Haunted House and Other Short Stories'' (1944)
* ''Mrs Dalloway's Party'' (1973)
* ''The Complete Shorter Fiction'' (1985)
* ''Carlyle's House and Other Sketches'' (2003)
* 自己的房間（''A Room of One's Own''，1929年）
* 普通讀者I（''The Common Reader''，1925年）
* 普通讀者II（''The Second Common Reader''，1933年）
* 三個畿尼（''Three Guineas''，1938年）
* 羅杰·弗萊傳記（''Roger Fry: A Biography''，1940年）
* 飛蛾之死及其它（''The Death of the Moth and Other Essays''，1942年）
* 瞬間及其它隨筆（''The Moment and Other Essays''，1948年）
* 存在的瞬間（''Moments of Being''）
* 現代小說（''Modern Fiction''，1919年）
維吉尼亞?吳爾芙出版了三本書，並給了它們「傳記」 ("A Biography")的副標：
* ''Orlando: A Biography'' (1928, usually characterised as a ''novel'' inspired by the life of Vita Sackville-West)
* ''Flush: A Biography'' (1933, more explicitly cross-genre: ''fiction'' as "stream of consciousness" tale by Flush, a dog; ''non-fiction'' in the sense of telling the story of the owner of the dog, Elizabeth Barrett Browning), reprinted in 2005 by Persephone Books
* ''Roger Fry: A Biography'' (1940, usually characterised as ''non-fiction'', however: "Woolf's novelistic skills worked against her talent as a biographer, for her impressionistic observations jostled uncomfortably with the simultaneous need to marshal a multitude of facts.")
* ''Modern Fiction'' (1919)
* ''The Common Reader'' (1925)
* ''A Room of One's Own'' (1929)
* ''On Being Ill'' (1930)
* ''The London Scene'' (1931)
* ''The Common Reader: Second Series'' (1932)
* ''Three Guineas'' (1938)
* ''The Death of the Moth and Other Essays'' (1942)
* ''The Moment and Other Essays'' (1947)
* ''The Captain's Death Bed And Other Essays'' (1950)
* ''Granite and Rainbow'' (1958)
* ''Books and Portraits'' (1978)
* ''Women And Writing'' (1979)
* ''Collected Essays'' (six volumes)
* ''Freshwater: A Comedy'' (performed in 1923, revised in 1935, and published in 1976)
* ''Stavrogin's Confession & the Plan of 'The Life of a Great Sinner'', from the notes of Fyodor Dostoevsky, translated in partnership with S. S. Koteliansky (1922)
* ''A Writer's Diary'' (1953)—Extracts from the complete diary
* ''Moments of Being'' (1976)
* ''A Moment's Liberty: the shorter diary'' (1990)
* ''The Diary of Virginia Woolf'' (five volumes)—Diary of Virginia Woolf from 1915 to 1941
* ''Passionate Apprentice: The Early Journals, 1897–1909'' (1990)
* ''Travels With Virginia Woolf'' (1993)—Greek travel diary of Virginia Woolf, edited by Jan Morris
* ''The Platform of Time: Memoirs of Family and Friends'', Expanded Edition, edited by S. P. Rosenbaum (London, Hesperus, 2008)
* ''Congenial Spirits: The Selected Letters'' (1993)
* ''The Letters of Virginia Woolf 1888–1941'' (six volumes, 1975–1980)
* ''Paper Darts: The Illustrated Letters of Virginia Woolf'' (1991)
* ''Selections Autobiographical and Imaginative from the Works of George Gissing'' ed. Alfred C. Gissing, with an introduction by Virginia Woolf (London & New York, 1929)
*  Monk's House photograph album 1 (1863–1938) –  2 (1909–1922) –  3 (1890–1933) –  4 (1890–1947) –  5 (1892–1938) –  6 (1850–1900)
* Bell, Quentin. ''Virginia Woolf: a Biography. Vol. I: Virginia Stephen 1882 to 1912.''  London: Hogarth Press. 1972.
* Bell, Quentin. ''Virginia Woolf: a Biography. Vol. II:  Virginia Woolf 1912 to 1941.''  London: Hogarth Press. 1972.
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*  耶魯現代實驗室弗吉尼亞·伍爾夫傳記
*  弗吉尼亞·伍爾夫的BBC廣播（1937年4月29日）'Words Fail Me'
*  弗吉尼亞·伍爾夫，柯南道爾，和其他罕見的錄音
*  Monk's House information at the National Trust
*  在維多利亞大學圖書館弗吉尼亞·伍爾夫的收藏
*  ''The Legacy''，全文和音頻文件
*  ''The Searchlight''，完整的文字和音頻文件
吉林市，滿語名為吉林烏拉（，意為“沿江”），別稱“北國江城”，是中華人民共和國吉林省下轄的地級市，國務院批準的較大的市，為吉林省第二大城市，原吉林省省會，位于吉林省中部偏東。市境西界長春市，西南鄰四平市、遼源市，南接通化市、白山市，東達延邊州，北抵黑龍江省哈爾濱市。地處東北平原中東部，吉林哈達嶺、老爺嶺縱貫全境。松花江由南往北流經，于境內納輝發河、蛟河、鰲龍河等支流。全市總面積27,711平方公里，2020年常住人口362.37萬，市人民政府駐船營區。
吉林市官方以公元前2世紀北扶余立國、于現今吉林市市區東團山麓建都“穢城”為其城市史之始，距今大約2200年，而人類活動史更可追溯至石器時代。1882年清政府在吉林地區設置吉林府，1936年滿洲國政府設置吉林市。
吉林市是中國唯一一個與省同名的城市，亦是中國全境城區人口在100萬人以上的大城市中最偏東者。此外吉林市還是中國優秀旅游城市、國家歷史文化名城、國家園林城市、全國文明城市。吉林市是2007年亞洲冬季運動會的協辦城市。
吉林市原名“吉林烏拉”，為滿語地名，意為沿江。''girin''在滿語中意為“沿”；''ula''則是“江”的意思，如松花江，滿語即為''sunggari ula''。
吉林市的市名和別稱其實是同一個名稱按音譯和按意譯的不同的縮寫。清康熙二十一年（1682年），清朝康熙帝東巡至吉林賦詩《松花江放船歌》中有“連檣接艦屯江城”的詩句，故吉林市又稱“江城”，其實是“沿江的城池”的縮略（今為區別于武漢的“江城”，多以“北國江城”指吉林市）；康熙二十四年（1685年），仍然是康熙帝，下令“通稱吉林”，則是“吉林烏拉”的縮略，但吉林與吉林烏拉仍然混雜使用，直到乾隆十二年（1747年）設置吉林廳，才將這一名稱確定下來。
在明、清兩代，為抵御外族侵略，在吉林市地區設廠造船，故吉林市又稱“船廠”。
考古資料表明，吉林是人類在東北較早棲息和開發的重要地區之一。早在石器時代，這里即有人類居住。
殷周時代，這里已有氏族部落，即滿族的祖先“肅慎人”。西漢時期，這里是扶余國前期首都，稱扶余前期王城，是當時東北最先進的城市。 在東團山遺址發現了吉林省內最早的城池，即《三國志·魏志·東夷傳》所記載的“穢城”。
在西漢元封三年（前108年），漢武帝于東北地區設置四郡之前建成了扶余國。該王國歸玄菟郡管轄，后屬遼東郡。據考其前期王城就在“穢城”，即今吉林市東團山麓“南城子”，直到東晉永和二年（346年），該城被鮮卑慕容皝派軍攻占之后，扶餘王室才“西徙近燕”。在這454年間，吉林一直為扶余國首都。
東晉義熙六年（410年），高句麗王國第十九代王廣開土王談德即好太王，其勢力擴展到今吉林一帶，為抵御勿吉王國的南下，在今吉林市龍潭山、東團山和三道嶺子修建了規模大小不等的軍事城堡。
668年高句麗滅亡后，勿吉王國七部之一的粟末靺鞨部首領大祚榮，于唐武則天圣歷元年（698年）在敦化、寧安建立渤海王國（初稱震國），到大湮譔時（926年）被契丹國所滅，共歷229年。今吉林市為渤海王國三個獨奏州（即中央直轄州）之一的涑州所轄，該州治所沿用了今吉林市東團山麓“南城子”。
916年，耶律阿保機建立契丹國，926年滅渤海后統一東北，947年改國號為遼，今吉林市一帶為遼的東京道所轄。1115年，靺鞨族的后裔女真人建立金國。1125年金滅遼后，吉林初屬金之咸平路，后改屬上京路會寧府。至今，在吉林市地區尚有遼代修建、金代沿用的規模不等的古城堡30余座，如今吉林市區就有江北土城子，江南官地等遼金古城。
元朝，今吉林地區屬遼陽行省開元路海西遼東道轄地。
明朝開始，吉林市隸屬海西女真烏拉部統轄，成為“烏拉國”，明永樂七年（1409年）四月，明朝政府在吉林設置造船基地，吉林起到加強遼東都司與奴爾干都司之間聯系的作用，負責建造運載官兵，糧草賞賜品和貢品的船只，同時也把這里作為運輸官兵、糧草的轉運站。到明萬歷四十一年（1613年）烏拉國被努爾哈赤所滅，吉林市地區即成為建州女真的領地。
1616年，努爾哈赤正式建立后金國，吉林即隸屬后金國管轄，后來1636年，皇太極改金稱清，建立清王朝；1644年，清軍入關，成為中原王朝。
清朝歷代統治者把盛京（今沈陽）、吉林（今吉林市）看成清朝的發祥重地，為了防止滿族漢化，保護當地土特產品，施行了嚴格的封禁政策，于順治、康熙年間先后修建兩條柳條邊墻（壕），吉林市位于老邊外，新邊內，故稱邊外。至今在舒蘭等地尚可見邊墻（壕）殘跡。清入關后，即在明代烏拉部舊地設立屬于清廷內務府直接管轄的“打牲烏拉總管衙門”，奉旨專為皇室采捕東珠、鱘魚、鰉魚、貂皮、人參、松子等佳珍，有清一代，歲貢不絕。
清朝確立對全國的統治后，在東北等要沖地區派將軍駐守。康熙十二年（1673年）寧古塔副都統安珠瑚奉旨修建吉林木城（后改土城和磚城）。康熙十五年（1676年）原寧古塔將軍巴海移駐吉林，從此吉林城人口驟增，吉林成為清政府統轄松花江、烏蘇里江、黑龍江等流域的重鎮，成為清朝在東北地區僅次于盛京的政治、軍事、經濟和交通中心。
清廷為進一步防御沙俄入侵，保障邊疆安定，自順治十八年（1661年）起，在今吉林市松花江畔臨江門至溫德河口一帶設廠造船并建立水師營，擔負修造戰艦和訓練水軍的任務。由于吉林城軍事地位的重要，康熙皇帝曾于1682年、1698年先后兩次東巡吉林，視察水師，并即興寫下了《松花江放船歌》，從此“江城”又成為欽定的吉林代稱。
雍正五年（1727年）設立永吉州，州治吉林。乾隆十二年（1747年），改永吉州為吉林廳。光緒七年（1881年），吉林廳升為吉林直隸廳，次年又升為吉林府。光緒三十三年（1907年）四月，清政府宣布設奉天、吉林、黑龍江行省，吉林省治仍在吉林城。吉林行省公署下設各道司局，如勸業道、提法司、提學司、木稅局、咨詢局等。
民國時期，吉林市仍為吉林省政府駐地，在民國二年（1913年）和民國十八年（1929年），這里分別更名為吉林縣和永吉縣。民國二十年（1931年）9月21日，日軍占領了吉林，次年3月1日，日本的傀儡政權滿洲國成立，設立吉林省，“吉林省公署”駐于永吉縣，后于1934年遷于吉林市。民國三十四年（1945年）8月，日本戰敗投降，中華民國政府成立吉林地方治安維持會。10月，在中共吉林市委組織下成立吉林市政府。11月，成立吉林省政府，省會設在吉林市。民國三十五年（1946年）5月，共產黨軍隊從吉林市撤出，國民政府成立吉林省政府和吉林市政府。民國三十七年（1948年）3月9日，中共占領吉林市。3月10日，吉林省政府從延吉市遷至吉林市，3月23日，成立吉林市人民政府。
1949年中華人民共和國開國大典后，吉林省人民政府繼續駐吉林市。1954年9月27日，長春由中央直轄市改為吉林省省轄市，吉林省人民政府由吉林市遷往長春市，自此，長春市成為吉林省政治、經濟、文化中心。1968年3月，成立吉林市革命委員會。1980年撤消吉林市革命委員會，恢復吉林市人民政府。1984年，國務院批準吉林市為“較大的市”，使得吉林市有了制定地方法規的權力。
1976年3月8日15時許，吉林市北郊發生流星雨天文事件。在一陣隆隆聲之后，吉林市郊區和永吉縣、蛟河縣部分公社達五百平方公里的范圍內，散落下很多大大小小的隕石塊。事后收集到完整的隕石有一百多塊，共重2噸多；其中最大的一塊隕石“吉林1號”降落在永吉縣樺皮廠公社（今屬昌邑區）靠山十隊田地里。落地時一聲巨響，濺起數十米高的蘑菇狀煙柱，并且砸穿凍土層，形成一個6.5米深，直徑2米的坑。而這塊隕石重達1770千克，屬於H球粒隕石，是世界上已知最重的石隕石，現陳列于吉林市博物館展出。在這次事件中，收集到的隕石總重量達2噸以上。隕石雨降落時沒有造成人員傷亡，屬世界隕石雨降落歷史中所罕見。
吉林大橋和世紀廣場
松花江吉林市區段夜景
吉林市位于吉林省中部偏東，東北腹地長白山脈，松嫩平原與長白山脈的交界地帶，介于東經125°40′~127°56′，北緯42°31′~44°40′之間；東接延邊朝鮮族自治州，西臨長春市、四平市，北與黑龍江省哈爾濱市接壤，南與白山市、通化市、遼源市毗鄰。吉林市管轄區域總面積2.77萬平方公里，其中市區面積3774.35平方公里；2016年底吉林市城區面積498.75平方公里，建成區面積189.04平方公里。
城區為河谷盆地地形，平均海拔約200米，四面被龍潭山、小白山、朱雀山、玄天嶺環抱，如神話中青龍、白虎、朱雀、玄武四神拱衛，又有松花江穿城而過。近年來吉林市向西北北穿過玄天嶺發展，而東南面則由于山嶺阻隔，發展緩慢。近年來，吉林市南部沿松花江河灣區域發展較快，如豐滿區松江南路地區。
吉林市全市屬于松花江流域，分為第二松花江、拉林河、牡丹江3個水系，全市有10公里長以上河流277條，20公里以上的73條。第二松花江水系在吉林市境內流域面積為22 336平方公里，占全市總面積的84%，拉林河占15%，牡丹江支流威虎河僅占1%。第二松花江干流上有豐滿、紅石、白山三處水電站，總裝機容量達318萬千瓦。
吉林市的氣候類型屬于溫帶季風氣候，四季分明。春季少雨干燥，夏季溫熱多雨，秋季涼爽多晴，冬季漫長而寒冷。
+ 吉林市四大機構現任領導人
中國共產黨吉林市委員會
吉林市人民代表大會常務委員會
吉林市人民政府
中國人民政治協商會議吉林市委員會
內蒙古自治區巴彥淖爾市
吉林市現轄4個市轄區、1個縣，代管4個縣級市。
* 市轄區：船營區、昌邑區、龍潭區、豐滿區
* 縣級市：舒蘭市、樺甸市、蛟河市、磐石市
船營、昌邑為老城區，松花江北岸為龍潭，主要是吉化公司所在地（俗稱“江北”），松花江南岸為豐滿（俗稱“江南”），于20世紀90年代之后大力開發。
現有一個國家級高新技術產業開發區——吉林市高新技術產業開發區；一個國家級經濟技術開發區——吉林經濟技術開發區。
根據《吉林省城鎮體系規劃（2006-2020）》，永吉縣可能撤縣建區。
近年來，隨著城市擴張，城區也不斷擴大。城市目前居住向南，工業向北，目前正在建設北部工業新區。
吉林市行政區劃圖
注：昌邑區數字包含吉林經濟技術開發區所轄九站街道；豐滿區數字包含吉林高新技術產業開發區所轄1街道、豐滿經濟開發區所轄1街道、1鄉；永吉縣數字包含岔路河特色農業經濟開發區所轄2鎮。
根據2010年第六次全國人口普查，全市常住人口為4414681人，同第五次全國人口普查相比，十年共減少70813人，下降1.58%。年平均遞減0.16%。其中，男性為2234521人，占總人口的50.62%；女性為2180160人，占總人口的49.38%。總人口性別比（以女性為100）為102.49。0－14歲的人口為488500人，占11.06%；15－64歲的人口為3514444人，占79.61%；65歲及以上的人口為411737人，占9.33%。
根據2016年的有關統計數據，截至2016年底，吉林市轄區總人口422.46萬，其中市區人口181.87萬，另有暫住人口2.21萬。
根據吉林市人民政府網站于2011年初發布的統計數據，吉林市境內居住漢、滿、朝、回、蒙等35個民族。其中漢族人口占總人口的90.33%；少數民族人口433414人，占總人口的9.66%。其中，滿族22.9萬人，朝鮮族16萬人，其它少數民族4.34萬人。
吉林財富購物廣場是吉林市最大商場之一
吉林市是典型的工業城市，第二產業占比較大，近年來有發展第三產業的趨勢。
吉林市工業始于清朝在吉林設置的機器局。滿洲國時期，日本認為吉林周邊環境適合發展化學和電力工業，因而在市區南修建豐滿水電站（日本投降前基本建成），在市區北籌劃修建化工基地（未成）。中華人民共和國成立后，1950至1954年中蘇兩國陸續確定的156項重點工程（實為150項）中，吉林市占有7項：吉林鐵合金廠、電石廠、染料廠、氮肥廠、電纜廠、熱電站、豐滿水電站。1960年代又建成了人造纖維廠和半導體廠。1970年代中國引進西方國家成套技術裝備的四三方案26套裝備中，有一套安置在吉林市（當時這些裝備大多安置在西部）：11.5萬噸乙烯項目。
1980年代，吉林市還建設了一批生活工業企業，其中最著名的是引進日本設備，一度與海爾齊名，但最終破產的吉諾爾冰箱廠。1990年代，受市場經濟、國際環境、國企改革的三重影響，吉林市工業出現衰退。2000年，中國石油收購了吉林化工的全部產業，使之成為其子公司；2005年，晨鳴紙業又收購了吉林市造紙廠的資產。2016年，中國石油吉林石化在長期虧損后，再度實現盈利。
現在吉林市主要工業企業有：中國石油吉林石化、中國鋼鐵吉林鐵合金廠、中國鋼鐵吉林碳素廠、吉林晨鳴紙業、吉林華微電子、吉林化纖集團、通鋼集團吉林鋼廠、吉林娃哈哈飲品等。
吉林市統泰物流運營的一網全城電子商務平臺是東北最大的區域性電子商務平臺。
近年來吉林市亦主推吉祥行，四季行的旅游宣傳口號，意圖提振零售、旅游、住宿等一系列產業。
吉林市到長春市的高鐵沿線風光
吉長鐵路于1910年6月開工，1912年10月竣工，長127公里，連接長春和吉林兩個重要城市。1926年6月，吉敦鐵路開工，這條鐵路連接吉林和敦化兩個城市，于1928年10月竣工。 目前這兩段鐵路都是長圖鐵路的一部分，由于鐵路條件較差，長春至吉林間的長吉城際鐵路已于2010年12月30日通車，而吉林經圖們至琿春間的吉琿客運專線已于2010年動工，並於2015年9月20日通車。
奉系軍閥張作霖由于不滿當時在鐵路上受日、俄的牽制，決心修建自己控制的鐵路，于是主持修建了奉海鐵路和吉海鐵路。前者于1925年7月開工，1927年9月竣工，后者于1927年6月開工，1929年5月竣工。這兩段鐵路如今合稱沈吉鐵路，全長446千米，起點為遼寧省沈陽市，終點為吉林。這條鐵路在分流哈大鐵路的貨車上起了重要作用。
吉舒鐵路從吉林至舒蘭，建于1941年，使得列車從吉林經長圖鐵路、拉濱鐵路到達哈爾濱運程縮短了68千米。
由于京哈鐵路的興建，使得長春的地理位置要比吉林更加優越，在1954年，吉林省省會遷至長春。
*  吉林站目前為吉林鐵路樞紐內唯一的客運站，并不辦理貨運業務。經過鐵路有長圖鐵路、沈吉鐵路、吉舒鐵路和長琿城際鐵路。吉林銀行吉林分行及市內各鐵路客票代售點可代售火車票。
吉林臨江門大橋，近處道路為松江路
全市公路總里程達到14615公里（2007年），有國道2條，省道6條，縣道28條。
于1995年5月18日開工，1997年9月9日通車，工程按六車道布設路基，初期鋪設四車道，長春至20px龍嘉國際機場段四改六工程已于2009年施工；龍嘉至吉林段四改六工程于2017年9月25日開工，工期2年。工程還獲得了交通部“詹天佑獎”的提名。
于2008年9月28日正式通車。
吉林段（吉林至草市）于2011年9月30日建成通車，吉林市繞城高速（吉林外環）2012年年底通車。遼寧段（沈陽至草市）已經于2010年9月27日通車。
此外，還有吉黑高速公路在建設中。
市區主要道路有解放大路、吉林大街、霧凇大路、松江路、濱江路、恒山路、遵義路、和平路、越山路、琿春街、長春路等；主要跨松花江橋梁有臨江門大橋、吉林大橋、江灣大橋、霧凇大橋、龍潭橋、哈龍橋等。
吉林市公交現有線路80多條，大多數線路均歸屬于吉林市城市公共交通集團有限公司運營，也有興平公交、方舟客運等公司經營的民營線路以及城市客運公司經營的近郊線路。吉林市的公交線路可通達整個市區和部分臨近郊區。
吉林公交配車品牌以一汽（大連）、宇通為主。按長度可分為12米、10.5米、9米、8.5米、7.5米單機車輛和11米雙層巴士，按燃料可分為油電混合動力、CNG、LNG和柴油車輛。市區線路多為10米以上的大型車輛，近郊線路多為9米以下的小型車輛
市區線路大部分為可刷卡的無人售票車，公交車票價投幣均為1元，使用吉林市城市通卡普通卡為0.9元，學生卡0.5元，65歲以上老人可辦理老人卡免費乘坐。其中46路是吉林市客流最大的線路，也是吉林市唯一擁有雙層巴士的線路。
吉林市公交首班最早的線路是8路（上行始發4：50），末班最晚的是46路（下行始發21：36），7路、8路、42路、46路等為工人先鋒號線路。
市區亦有私營線路——808路（萬利城大潤發——伊利花園 朝陽花園），票價1元。運行時間為每天05:50-18:30。
相比中國同規模城市，吉林公交車數量不足，車隔時間長，收車時間較早，次要街路公交線路覆蓋不足等現象，但近年來已經取得了很大的進步。2015年，市交通局擬整合市郊27條承包線路，屆時，吉林的公交系統將會更加完善。
吉林市擬建設單軌鐵路（官方稱之為“跨座式軌道交通”）。先導段線路已經確定，預計于2016年6月開工，2018年7月竣工，將連接江南、江北、市中心和南部新城，并三跨松花江。整體工程全長169千米，共5條線，將于2050年全面完工。
吉林機場原為空軍二臺子機場，始建于1952年。1988年經國務院、中央軍委批準建設民用支線機場，1991年4月1日民用開航。自從2005年長春龍嘉國際機場建成后，吉林市和長春市共用這個機場，原吉林二臺子機場改為純軍用機場。
龍嘉機場有大巴往返于吉林市江城廣場，在2011年長吉城際鐵路開通后，動車組列車可直接開進航站樓地下，使得兩市與龍嘉機場的交通更加便捷。
吉林市標搖櫓人，位于吉林大橋北端
* 田家炳中學（原吉林鐵路第一中學）
吉林市松花江沿岸霧凇景觀
四平市是中華人民共和國吉林省下轄的地級市，位于吉林省西南部。市境北接松原市、長春市，東鄰吉林市、遼源市，南界遼寧省鐵嶺市，西毗內蒙古自治區通遼市。地處遼河平原北端，大黑山山前臺地。東遼河貫穿市境中部，西部有西遼河、新開河，東部有伊通河。全市總面積10,242平方千米，2020年常住人口181.47萬，市人民政府駐鐵西區。四平地處東北亞區域中心地帶，鐵路、公路四通八達，是中國東北地區重要的交通樞紐，位于東北振興哈大發展軸上，是哈長城市群重要戰略支點市，吉林省向南開放的橋頭堡。
四平的歷史可以追溯到3000年的商代。燕國遺址表明漢族在春秋時期已開始進入中國東北地區。境內原住民族包括扶余、高句麗、契丹、女真、蒙古和朝鮮族等。
漢代至兩晉十六國屬扶余國。南北朝至唐初為高句麗境地，唐代后期屬渤海王國扶余府的扶州，遼代屬東京道通州，金代歸咸平路韓州，元代屬開元路，明代屬遼東都司北境。