ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
隨著奧爾良工商業的發展，其政治和軍事戰略地位也逐漸凸顯。英法百年戰爭時期，英格蘭軍隊入侵法蘭西，諾曼底地區和塞納河流域已分別于1415年和1420年被基本淪陷，而奧爾良作為進入法國南部的戰略要地也被英格蘭軍隊列入占領計劃。1428年10月，英格蘭軍隊發動戰爭，妄圖入侵奧爾良。法蘭西民族英雄圣女貞德組織軍隊展開奧爾良之圍，在經歷了近半年的斗爭后，英格蘭軍隊于1429年5月8日撤離奧爾良，該地最終未能被淪陷。奧爾良圍城戰的勝利扭轉了法蘭西王國此前的低迷局勢，成為百年戰爭的重要轉折點，為此后法蘭西王國的一系列反擊戰爭打下了基礎。
宗教戰爭時期，路易一世曾于1562年將奧爾良設為胡格諾教派的首府。但僅不到一年之后，弗朗索瓦·德·吉斯于1563年2月率天主教軍隊就重新奪回了奧爾良。1572年8月25至27日，圣巴多羅買大屠殺波及奧爾良，當地1,200名新教徒被屠殺，此后，天主教在奧爾良取得了絕對性的思想地位。
1778年的奧爾良地圖
被普魯士軍隊占領的奧爾良
文藝復興期間，奧爾良成為了一個重要的文化藝術中心。法國作家莫里哀曾在奧爾良大學攻讀法律專業，而奧爾良所處的盧瓦爾河谷也出現了大批新藝術風格的城堡建筑群。奧爾良主教座堂曾多次被大火燒毀，最后的一次重建工作起于亨利四世時期，工程持續了一個世紀，直至路易十四時期才基本竣工。1715年，路易十五獲得奧爾良公爵的爵位，后于1722年加冕成為法蘭西國王，彼時正值西歐對外擴張殖民浪潮的鼎盛時期，法蘭西殖民者將北美密西西比河河口附近的港口城市命名為“新奧爾良”，以紀念當時國王所擁有的奧爾良公爵爵位。18世紀末，為提供通行效率，原有的“小塔大橋”被拆除，其原址西側修建了長325米、寬15米的喬治五世大橋，成為彼時奧爾良的地標性建筑物。
法國大革命后，被撤銷，其主體被劃分為盧瓦-謝爾省和盧瓦雷省，其中奧爾良為盧瓦雷省的一個市鎮，同時也被設為該省的省會。工業革命期間，奧爾良的社會經濟結構逐漸轉變。1838年，連接巴黎和奧爾良之間的鐵路修建計劃被提出，由此誕生了，1840年，連接巴黎和奧爾良的鐵路線建成通車，此后又有多個方向的鐵路在奧爾良附近交匯，奧爾良成為了法國中北部重要的鐵路樞紐。普法戰爭期間，普魯士軍隊于1870年12月2日占領奧爾良，并將法軍分為兩部分，阻止了法軍解救巴黎的計劃。次年，普法間簽署《法蘭克福條約》，普魯士駐奧爾良軍隊得以撤離。19世紀中后期，受到巴黎城市規劃改造思潮的影響，奧爾良的城市面貌也有了顯著變化：市中心原有的普通居民房被“奧斯曼式”的多層建筑代替，市政廳、法院、劇場、大堂集市等市政建筑被翻新或重建，19世紀末，奧爾良還出現了有軌電車和地方性窄軌鐵路。
20世紀20年代的奧爾良共和國街
20世紀初，奧爾良的城市建設有了進一步的提升，盧瓦爾河南岸的區域也得到開發，形成現代化居民區。與此同時，奧爾良北部則出現了一處機場，于1909年開通了前往瑞維西的民用航線，法國航天設計師路易·布萊里奧曾在此進行過航天器實驗。
二戰期間，奧爾良及其所處的法國北部地區被納粹德軍的占領，奧爾良市區曾于1940年6月14日夜間遭到轟炸，喬治五世大橋被損毀。1944年中旬，聯軍為切斷納粹德軍的交通網，對奧爾良及附近的交通設施進行了再次的轟炸，奧爾良火車站、盧瓦爾河鐵路橋等多個關鍵性交通設施被炸毀。最終，奧爾良于同年8月9日獲得解放。二戰后，奧爾良得到恢復重建，其中立面改造和喬治五世大橋的重建工程成為了首批實施項目。
自20世紀50年代起，法國政府開始推行“為巴黎減壓”計劃，奧爾良作為距離巴黎最近的大城市而被列為重要的科教發展基地，在國家政策的支持下，奧爾良市政府于1959年購買了圣西爾昂瓦勒西部的大片土地用于建設“奧爾良河源新區”，、盧瓦爾-布列塔尼水文中心、法國國家科學研究中心奧爾良分院以及新的奧爾良大學相繼在此建成。1964年，連接巴黎和河源新區的雙向六車道的高速公路建成通車，法國政府還一度規劃了連接兩地的，但最終因技術原因而被放棄。此外，自1964年起，奧爾良還成為了中央大區（2015年更名為“中央-盧瓦爾河谷大區”）的首府。2000年，長18公里的奧爾良有軌電車A線建成運行，成為法國中部首個現代城市軌道交通系統，也是彼時法國一次性建成最長的有軌電車線路。2007年，由AREP設計公司主持設計修建的奧爾良火車站主體建筑投入使用。2015年，位于奧爾良市區的整體外遷，原址被改建為城市綠地。2018年，奧爾良城市圈公共社區升級成為都會區。
奧爾良市鎮范圍地圖
奧爾良位于法國中部偏北，中央-盧瓦爾河谷大區東北部和盧瓦雷省西部，距離法國首都巴黎大約126公里。與奧爾良接壤的市鎮包括：。在用地情況方面，2018年，奧爾良市鎮范圍內87.8%的土地為城市建設用地（道路、廣場、建筑等）、7.5%為農業用地、0.7%為林地、0.4%為自然土地，以盧瓦爾河為首的水體區域占奧爾良市鎮面積的3.6%。
奧爾良位于盧瓦爾河谷之中，南部為索洛涅森林，北部為博斯平原，境內地勢平坦，全境最高點為124米，位于圣樊尚城郊街與弗勒里萊索布賴的交匯處；最低點為90米，位于歐洲大橋附近的盧瓦爾河河面。
奧爾良在地質學上位于巴黎盆地腹地，其市鎮范圍內地質構造大致可分為三個單元：
* 盧瓦爾河以北為波爾多期或阿基坦期形成的石灰巖，其表面在河流搬運和沉積作用下被淤泥及砂巖覆蓋。
* 盧瓦爾河岸附近區域為典型的現代沖積物覆蓋區，深度在6米以內，其沖積物來自于盧瓦爾河上游的法國中央高原，其成分中超過80%為石英、噴出巖和花崗巖組成的混合物，玄武巖成分則占有約8%的比例。
* 盧瓦爾河以南地區則為沉積物區，平均深度超過6米，最深處可達20米，多形成于更新世。相比現代沖積物覆蓋區，這一地區的各類沉積物在常年侵蝕作用下被進一步分解，形成大量結核類巖土，玄武巖成分則不到2%。這一區域土壤肥沃，適合大部分溫帶林木生長。
奧爾良境內現代沉積物下方多為博斯石灰巖（Calcaire de Beauce），其碳酸鈣比例在80%至97%之間，屬于喀斯特地貌，透水性強，在盧瓦爾河的補給作用下，奧爾良地下水網豐富，含水層厚度在60至130米之間，根據法國地質勘探局2003年的勘測結果，奧爾良市鎮范圍內共有704處地下洞穴。
奧爾良地質地圖
豐水期的盧瓦爾河奧爾良段
路易·巴斯德公園
法國第一大河盧瓦爾河自東向西流經奧爾良市區，奧爾良也是該河全程緯度最高點。盧瓦爾河奧爾良段平均寬度約300米，與之平行的奧爾良運河自奧爾良市區向東延伸，可連接塞納河及約訥河流域，歷史上為重要的航路，后因鐵路及公路的建成而逐漸放棄，但該河仍具有航運功能，可供一些私人游艇通行。
盧瓦爾河左岸的一級支流盧瓦雷河是一條補給河，其源頭位于奧爾良市區南部的內，奧爾良的“河源新區”由此得名。
盧瓦爾河南岸的穆耶街區被法國國土監察部門列入“洪澇預警區”，當地歷史上曾多次發生洪澇災害，“穆耶爾”街區一名來源于法語單詞“”，意為“濕潤”，其名稱即與當地歷史上的洪澇災害有關。
奧爾良屬于溫帶落葉林區，位于盧瓦雷省中部的大片森林被命名為“”。奧爾良市鎮范圍內的天然森林總面積約20公頃，主要分布于市區南部的盧瓦雷河兩岸以及河源街區東部。占地4.5公頃的是老城區附近重要的城市綠地，公園正中央的噴水池雕塑由法國雕塑家設計。而位于奧爾良新區的則是一個在天然林地基礎上擴建而成的綠地公園，被法國文化部評為“”。
在鮮花城市的評比中，奧爾良被評為4星級鮮花城市，是該項目的最高榮譽。
奧爾良在柯本氣候分類法中屬于溫帶海洋性氣候，全年溫差較小，降水分布均勻，自21世紀初以來受全球氣候變暖影響，當地的極端性氣候時有出現。
奧爾良附近的布里西境內設有氣象站，該氣象站建于1936年1月2日，其記錄的最高氣溫為41.3攝氏度，出現于2019年7月25日；最低氣溫為-19.8攝氏度，出現于1940年1月25日，以下為該氣象站的詳細數據：
奧爾良是法國中央-盧瓦爾河谷大區盧瓦雷省的一個市鎮，編號為45234，它也是中央-盧瓦爾河谷大區的首府和盧瓦雷省的省會。奧爾良隸屬于，下轄奧爾良區，管理、、和，另有部分街區被劃入。奧爾良也是的辦公駐地。
根據奧爾良都會區網站，奧爾良市鎮被劃為6個組塊和12個街區，并成立有街區公民委員會，實行街區自治制度。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱“”）在進行數據統計時，將奧爾良及相鄰的另外18個市鎮設為，并將包括核心區在內的周邊共153個市鎮劃為。自2020年起，奧爾良城市區被包含136個市鎮的代替。此外，還將奧爾良市鎮分為了45個“塊區”，以便于統計人口分布情況。
奧爾良街區地圖
Centre ville市中心
勃艮第-沙特萊
Bourgogne - Chatelet
15.5 %
勃艮第-省政府
Bourgogne - Préfecture
17.2 %
勃艮第-圣艾尼昂-圣厄韋爾特
Bourgogne - Saint Aignan - Saint Euverte
18.6 %
加爾默羅-共和國
Carmes - République
Carmes - Sud
15.4 %
馬爾特魯瓦-大教堂
Martroi - Cathédrale
12.5 %
Ouest西部
巴尼耶-科利尼
Bannier - Coligny
巴尼耶-媒體中心
Bannier - Médiathèque
13.2 %
Beaumont - Vauquois
沙托丹-迪努瓦
Chateaudun - Dunois
埃卡勒-盧瓦爾河岸
Ecale - Rives de Loire
Faubourg Saint-Jean
11.8 %
索尼斯-圣讓
Sonis - Saint-Jean
13.7 %
圣洛朗-薩尼塔斯
Saint-Laurent - Sanitas
12.3 %
Nord北部
相思樹-巴尼耶-格魯
Acacias - Bannier-Groues
14.3 %
巴尼耶-西北-米爾蘭
Bannier - Nord Ouest - Murlins
10.0 %
勃艮第-巴斯德
Bourgogne - Pasteur
勃艮第-圣樊尚
Bourgogne - Saint-Vincent
11.2 %
火車站-明斯特
Gare - Münster
22.4 %
萊布洛西耶爾-市政府
Les Blossières - Mairie
23.4 %
西部-憲兵隊
Ouest - Gendarmerie
13.9 %
阿戈訥-沙爾東田-楓丹-內科坦
Argonne - Champ Chardon - Fontaine - Nécotin
12.9 %
Argonne Sud
38.0 %
南阿戈訥-讓·扎伊
Argonne Sud - Jean Zay
12.0 %
勃艮第城郊街
Faubourg Bourgogne
Grand Villiers
34.5 %
17.6 %
威奇托-莫扎特
Wichita-Mozart
42.0 %
Saint-Marceau圣瑪索
Cigogne
10.7 %
菲亞克爾-舍諾
Fiacre - Chenault
16.3 %
Les Roses
10.4 %
Mouillère-Dauphine
18.2 %
西部-鹿角-吉涅戈
Ouest - Corne de Cerf - Guignegault
植物園-王妃
Plantes-Dauphine
西南-沙巴西耶爾
Sud Ouest - Chabassières
La Source河源
Activités
Beauchamps
34.7 %
Flammarion
35.1 %
拉瓦錫-統計局
Lavoisier - Insee
26.9 %
湖泊-醫院大街
Le Lac - Avenue de l'H?pital
龐加萊-鷸鳥
Poincaré - Bécasse
31.6 %
松樹-東龐加萊
Sapins - Poincaré Est
10.3 %
Universités
34.1 %
中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考；人口數量為2012年數據
奧爾良環城公路
奧爾良火車站內停靠的一列盧瓦爾河號列車
奧爾良是法國重要的公路交通樞紐，法國A10、A19和A71三條高速公路在奧爾良交匯，其交匯處聚集了多個國際性物流公司。此外多條盧瓦雷省省道在奧爾良境內交匯，奧爾良環城公路分流了大量的盧瓦爾河右岸的過境車流。
位于奧爾良火車站東側，是一個庭院式的巴士總站。中央-盧瓦爾河谷大區公共交通開行由奧爾良前往沙特爾、德勒、沙托丹、日安、蒙塔日、皮蒂維耶及諾讓勒羅特魯等地的常規線路，同時開行校車線路可前往奧爾良周邊的部分市鎮。自2015年起，一些國際性的客運公司開行停靠奧爾良的長途大巴車線路，可前往巴黎、圖爾、布爾日、克萊蒙費朗、蒙彼利埃等地。
在私人汽車方面，2017年，62.3%的奧爾良家庭擁有至少一輛私人汽車。2019年，奧爾良境內共發生各類交通事故153起，造成2人遇難，176人受傷。
奧爾良是法國中北部的一個重要鐵路樞紐，巴黎－波爾多鐵路和奧爾良－蒙托邦鐵路在此交匯，以“奧爾良”命名的是法國國家鐵路成立前規模最大的鐵路運營商。奧爾良市區內的奧爾良火車站是一個盡頭式鐵路車站，該站開行前往巴黎、圖爾、布爾日、沙托魯、克勒茲河畔阿讓通及訥韋爾等地的區域列車，同時也開行前往南特和勒克魯瓦西克的盧瓦爾河號列車。位于奧爾良北郊弗勒里萊索布賴境內的萊索布賴火車站則是一個長途鐵路車站，停靠由巴黎南下前往圖盧茲、利摩日、布里夫拉蓋亞爾德、拉圖爾德卡羅勒及羅德茲等地的城際列車，在2016年5月以前，該站還經停一班直達里爾的TGV列車，途徑巴黎戴高樂機場和迪士尼樂園，后因上座率不佳而停運。2018年，奧爾良站和萊索布賴站分別累計發送旅客343.6萬和158.5萬人次，均為法國鐵路系統當中的a類車站。
奧爾良市區西北部約7公里外建有，是的所在地。
距離奧爾良最近的民用航空機場為巴黎-奧利機場，公路里程約105公里，車程約1.5小時。
奧爾良城市公共交通（商業名稱為“TAO”，為其法語全名的縮寫）是當地的城市公共交通系統，由負責運營。截至2021年4月，該系統共包括2條有軌電車線路、36條常規公交線路和多條定制公交線路，其線路網覆蓋了都會區內的所有市鎮。
包括兩條線路，其中A線建成于2000年，呈南北走向，全長18公里，共設有27個車站，是法國中部的首條現代城市軌道交通，也是當時法國一次性建成最長的有軌電車線路。B線則呈東西走向，全長11公里，設有25個車站，于2012年6月建成通車。
奧爾良公共交通網地圖
大教堂前的奧爾良市政廳
奧爾良市政廳舊址
奧爾良的現任市長為先生，他是共和黨的一名成員，在2020年的市政選舉中獲得40.29%的支持率。
2020年奧爾良市政內閣組成
File:Orléans_CM_2020.svg
塞爾日·格魯阿爾Serge Grouard
''心心相念的奧爾良人''
奧利維耶·卡雷Olivier Carré
''奧爾良與奧利維耶·卡雷渾然天成''
讓-菲利普·格朗Jean-Philippe Grand
''團結與環保的奧爾良''
巴蒂斯特·沙皮Baptiste Chapuis
''讓奧爾良深呼吸''
娜塔莉·凱里安Nathalie Kerrien
''我們，她，奧爾良''
法麗達·梅格杜Farida Megdoud
''工人斗爭，傾聽勞動者的聲音''
讓-皮埃爾·敘厄爾
奧利維耶·卡雷
奧爾良歷屆市長
1944年－1951年
1951年－1954年
勒內·迪維爾
1954年－1959年
1959年－1971年
1978年－1980年*
加斯東·加盧
1980年－1988年
1988年－1989年
讓-路易·貝爾納
1989年－2001年
2001年－2015年
2015年－2020年
注：加斯東·加盧先生在任期內逝世
在2019年歐洲議會選舉中，在奧爾良獲得26.61%的支持率，居所有候選黨派首位。
在2017年的法國總統大選的首輪和第二輪投票中，法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在奧爾良分別獲得了29.05%和79.29%的支持率，均居所有候選人首位。
在的首輪和第二輪投票中，盧瓦雷省議員在奧爾良分別獲得13.47%和23.8%的支持率，均居所有候選人首位。
在中，奧爾良的五個選區結果分別如下：
奧爾良2015年省級選舉結果
* 讓-皮埃爾·加貝勒（Jean-Pierre Gabelle）先生
* 納迪婭·拉巴迪（Nadia Labadie）女士
27.56%
* 讓-保羅·安博（Jean-Paul Imbault）先生
* 娜塔莉·凱里安（Nathalie Kerrien）女士
16.64%
22.12%
* 米里埃爾·謝拉達姆（Muriel Cheradame）女士
* 阿蘭·圖沙爾（Alain Touchard）先生
18.56%
* 奧利維耶·熱弗魯瓦（Olivier Geffroy）先生
* 亞歷山德里娜·勒克萊爾（Alexandrine Leclerc）女士
* 阿妮克·布朗沙爾-布里諾勒（Annick Blanchard-Brynhole）女士
* 米歇爾·里庫（Michel Ricoud）先生
15.51%
* 米謝勒·巴多（Michèle Bardot）女士
* 埃馬紐埃爾·富尼耶（Emmanuel Fournier）先生
2018年，奧爾良市鎮人口數量為116,238，在法國排名第34位。其中男性55,504人，女性61,181人，75歲及以上人口占6.5%，外籍人口數量為35,391人，人口密度為4,230人/平方公里，當地居民被稱為（男性）或（女性）。2019年，奧爾良境內出生1,686人，死亡人口781人。
奧爾良是法國中部的一個重要工商業中心，駐地。當地的經濟發展事務由多個部門協調負責，其中在奧爾良境內設有勞務辦公室，為當地居民提供創業及就業幫助。
在第一產業方面，奧爾良在歷史上為一個重要的農產品貿易中心，經濟類作物以及葡萄酒是當地主要的農產品類型，自19世紀工業革命起，這一地區快速完成工業和城市化發展，至2017年，奧爾良境內僅有4家農業類企業，相關就業總人數為47人，均僅占總數的0.1%。
在第二產業方面，奧爾良在工業革命期間為一個區域性的工業中心，二戰后因城市擴張和生態環境保護的需要，當地的工業生產部門大量外遷或轉型。2017年，奧爾良的工業及建筑業用人單位數量為324家，占總數的8.3%；相關就業總人數為4,500，占總人數的6.8%。
在第三產業方面，奧爾良是中央-盧瓦爾河谷大區的政治中心，也是一個區域性的經濟、文化、科教、通訊、醫療中心，數十家大型企業的在奧爾良設有分支，相關就業單位和從業人數分別達到了總量的91.7%和93.1%。
截至2021年4月，奧爾良境內共有各類用人單位16,615家，平均歷史為15年，其中96.6%為中小型企業。食品加工和醫藥當地主要的工業部門，、等機構位于奧爾良境內，奧爾良為法國第二大郵政處理中心，亞馬遜公司法國中部快遞配送中心亦位于奧爾良附近，為當地帶來了數量可觀的就業崗位。
奧爾良境內的主要大型企業
員工數量（2019年12月31日）
山特維克法國分部
工業產品銷售
104,597,362 €
肉制品加工銷售
94,760,181 €
小型汽車銷售
78,158,747 €
Ineo中央大區分部
電力設施安裝
77,664,120 €
69,467,997 €
51,562,961 €
除此之外，奧爾良附近市鎮亦有大量大型企業分布，其中位于弗勒里萊索布賴境內的約翰迪爾法國工廠2019年營業額接近1.5億歐元，是整個盧瓦雷省境內營業額最高的企業。
2019年，奧爾良的財政收入總額為177,679,000歐元，財政支出總額為152,459,000歐元，當年的債務總額為105,292,000歐元。2020年，奧爾良共獲得25,830,792歐元的國家財政補助，比上一年增加了0.01%。
2017年，奧爾良的人均月收入總額為2,196歐元，其中高級職員為3,746歐元，低于法國平均水平（4,214歐元）；為2,229歐元，低于法國平均水平（2,353歐元）；普通職員為1,641歐元，亦低于法國平均水平（1,690歐元）。
2017年，奧爾良境內的青壯年（15至64歲）失業率為16.7%，當地51.2%的家庭擁有納稅資格，平均納稅3,677歐元，低于法國平均水平（3,888歐元）。
圣克魯瓦-圣厄韋爾特高級中學
讓·扎伊高級中學
奧爾良是的中心城市之一。截止2018年1月1日，奧爾良境內共有30所幼兒園、41所小學、13所初級中學、8所普通高中、2所農業高中和6所職業高中，是當地規模最大的中等教育機構，開設有大學校預科班。2018至2019學年度，奧爾良境內共有在校中小學生16,011名。
在高等教育方面，奧爾良大學是法國的一所公立綜合性大學，截至2021年4月，該校下轄4所二級學院、1所、1所管理學院、1所技術學院和1所，另設有法語培訓中心和多個實驗室及研究機構。
奧爾良大學主要下設學院
* 文學和社科學院（LLSH）
* 科技學院（Sciences）
奧爾良應用技術學院
奧爾良管理商學院
奧爾良職業學院
職業培訓學校
除此之外，奧爾良境內還有多所專門性的高等學府。
奧爾良主要專門性高等學府
奧爾良藥科學院
（奧爾良校區）
計算機學院、私立
除此之外，生命與環境科學工業學院和法國公共工程學校亦計劃于2021年在奧爾良境內開設分校。
奧爾良大區中心醫院前正在運輸的傷員
截止2017年1月1日，奧爾良境內共有全科醫生108名、保健師113名、牙醫90名、護士64名、耳科醫生7名、眼科醫生12名、皮膚科醫生13名、助產士13名、兒科醫生8名和婦科醫生17名。境內共有藥房38家，養老院14家，殘疾人幫扶中心18家。
是法國的一個大區級公共醫療機構，也是法國僅有的兩個大區級別的非教學醫院（另一個位于梅斯），其下屬的（又稱河源醫院）位于奧爾良市區南郊，設有床位1,752個，是當地規模最大的公立綜合性醫院，此外該機構還下屬4個老年人康復中心和2所衛生培訓學院。除奧爾良大區中心醫院外，奧爾良附近還有兩家私立綜合性醫院，分別為位于薩朗境內的“奧爾良健康中心”和位于弗勒里萊索布賴境內的“多梅宗醫院”。
奧爾良市中心的傳統居民房屋
2017年，奧爾良境內共有各類住房66,027套，其中22.5%為獨立式居民區，散落分布于老城區周邊；76.2%為集中式居民區，主要分布于老城區、阿戈訥街區、科利尼街區以及河源街區。奧爾良市鎮范圍內的房價中位數為每平方米2,018歐元，高于盧瓦雷省的房價中位數（1,596歐元），當地常住房屋占居民建筑總量的86.7%。
奧爾良都會區內22個市鎮的住房管理事務由多個機構協調完成。奧爾良都會區的前身“奧爾良城市圈公共社區”已于2015年12月頒布了，為當地未來5年的住房建設提供了指導性意見。奧爾良都會區下設的“住房之家”則當地的低收入群體提供保障性住房。則負責貫徹落實住房保障政策：2017年，奧爾良境內共有20,009戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數占總人口數量的17.1%，其中19,534份為房租補助。2018年，奧爾良境內共有27.71%的房屋為滿足《》的社會保障性住房，另有36幢集中式居民樓設有無障礙設施。
奧爾良河源街區的便民商鋪
2019年，奧爾良境內共有各類實體商鋪2,402家，其中餐廳398家、大型超市19家、雜貨店59家、面包房59家、肉鋪29家、書店29家、裝飾品店8家、銀行門店84家、美容美發店174家、汽車維修店58家。
奧爾良老城區的沙特萊大堂及貞德廣場是當地主要的室內商業購物中心，共和國街和皇家街兩側有大量沿街商鋪，勃艮第街則集中了大量的餐廳和酒吧。奧爾良附近主要的開放式商業街區分布于周邊市鎮，包括位于圣讓德拉呂埃勒境內的“三泉”商業中心、薩朗境內的“薩朗角”商業中心以及位于奧利韋境內的商業街區。2016年，宜家家居在奧爾良開設了第一家分店。
法國主要的媒體均可在奧爾良接收，法國電視三臺下屬的在部分時段播出奧爾良所屬區域的地方新聞。2007年，法國創辦，后因經營不善而于2011年解散。新的奧爾良電視臺創建計劃曾于2018年被提出，但未得到進一步的實施。
在無線廣播方面，和是奧爾良的兩個本土廣播，而、、Nostalgie、NRJ、等均在奧爾良設有分站。
在紙質刊物方面，《》創刊于1944年，是奧爾良的地方性報紙，在整個盧瓦雷省范圍內發行。奧爾良市政府則定期發行《奧爾良雜志》，刊登當地的市政及文化信息，免費向當地居民發放。
在現代通訊方面，截至2021年4月，奧爾良市鎮范圍內共有44處5G基站，包括13家布依格基站、12家基站和19家。奧爾良市政府及主要公共機構在Facebook、Twitter、Instagram、YouTube等社交網站開設有官方賬號，并向公眾發布各類信息。
奧爾良城市供暖中心
奧爾良的環境事務由其所屬的公共社區負責，奧爾良都會區每年將對其管轄范圍內的環境狀況及整改措施規劃進行總結，并向公眾發布。截至2021年4月，奧爾良都會區內共有6處生活垃圾處理中心和4處植物類垃圾收集處，同時每周進行一至四次的沿街垃圾轉運工作。奧爾良都會區內共有30處取水點和20處污水處理站，當地的生活及工業用水服務由多個機構協調運營，其中奧爾良市鎮范圍內的水供應商為蘇伊士環境集團，其合同期限為2023年12月31日。除此之外，奧爾良都會區內還有2,100個獨立污水處理裝置，為當地的非集中式居民區房屋進行污水降解和處理。
2018年，奧爾良境內共有4家污染企業：盧瓦雷分公司、、Pomona和Sifa Technologies，烴是當地主要的污染源。奧爾良境內設有一處大氣環境監測點，2015年測得的一氧化碳濃度平均值為293μg/m3、二氧化氮濃度平均值為23.5μg/m3、臭氧濃度平均值為57μg/m3、二氧化硫濃度平均值為1μg/m3、可吸入顆粒物濃度平均值為18.5μg/m3。奧爾良境內另設有一處水環境監測點，該地2015年測得的水體坤化物濃度為3μg/L、汞化物濃度為0.5μg/L、硝酸鹽濃度為18.6mg/L。
位于奧爾良的盧瓦雷省消防總站
奧爾良市區內共有3個派出所。距離奧爾良最近的國家憲兵隊位于圣西爾昂瓦勒境內。盧瓦雷省消防總站指揮中心位于奧爾良市區東北部的瑟穆瓦境內，后者配合安監、醫療等部門負責整個奧爾良市鎮范圍內的消防救援任務。
2014年，奧爾良及附近地區共發生各類案件14,768起，其中盜竊類案件8,407起，經濟類案件1,812起，毒品交易類案件820起。
2019年，奧爾良境內共有4家劇場、2家電影院、3家博物館和1家音樂廳。奧爾良市政府提供多媒體中心，向公眾全年開放。
奧爾良土地利用情況地圖
按照現代城市發展形態，奧爾良可分為三個大型區域：以大教堂為核心的盧瓦爾河右岸區域為奧爾良歷史街區，自高盧時期就已形成聚落，該區域歷史上曾圍繞有城墻，法國大革命后，城墻被拆除，原址上新教了環城大街，其城池輪廓在地圖上可明顯分辨；歷史街區周邊地帶則為城郊區，包括勃艮第、圣樊尚、圣讓、巴尼耶等，這些街區多形成于中世紀末期以后，工業革命以后人口快速增加并實現城市化，現代則普遍為居民區，而與城郊區接壤的大部分市鎮也基本實現了無縫連接，包括圣讓勒布朗、圣讓德布賴、圣讓德拉呂埃勒、弗勒里萊索布賴等；奧爾良最南端的“河源新區”則始建于20世紀50年代以后，由于其距離奧爾良傳統街區較遠（約10公里），地緣上也僅有一小段與原有的奧爾良市鎮范圍接壤，故該區域通常被看作奧爾良的一塊“飛地”。
與同類型城市相比，奧爾良的城市發展軸線與其自然歷史軸線（盧瓦爾河）正好相反：現代奧爾良是一座典型的南北走向的城市，其南北兩端的距離（約16公里）遠大于東西兩端（約5公里），當地的過境高速公路、過境鐵路、2條快速公路（D2020線和加斯東·加盧大街）、首條公交線路（1路）和首條有軌電車線路（A線）均呈南北走向。根據奧爾良大學地理系教授貝爾特朗·薩雅洛利的觀點，奧爾良城市形態的形成與其和首都巴黎的相對地理位置有關：巴黎位于奧爾良的正北方向，因此由巴黎出發的放射狀交通線很難以與盧瓦爾河平行的形式經過奧爾良；除此之外，盧瓦爾河在帶來航運的同時，也為兩岸的交流帶來了阻礙，而沿盧瓦爾河修建就需要修建更多的橋梁，意味著城市建設成本的上升，故歷代奧爾良執政者均更偏向于南北兩側的發展，這一點與中央大區的另一座中心城市——圖爾有很多相似之處。
奧爾良境內有多處歷史建筑，其中位于奧爾良老城中心的奧爾良主教座堂（又稱“圣十字大教堂”）主塔樓高114米，是當地的標志性建筑，已于1862年被列入法國國家文物保護單位。除此之外，奧爾良所在的盧瓦爾河谷已于2000年被列入世界文化遺產名錄。
Fa?ade de la Cathédrale Sainte-Croix d'Orléans.jpg|圣十字大教堂
Orléans - église Saint-Euverte (02).jpg|
Orléans - église Saint-Pierre-du-Martroi - 12.jpg|殉難者圣伯多祿教堂
Orléans - église Saint-Aignan (08).jpg|圣艾尼昂教堂
Orléans - Temple protestant.JPG|新教教堂
Orléans - palais de justice (08).jpg|審判法院
Orléans - h?tel Dupanloup (14).jpg|主教宮
H?pital Orléans Porte Madeleine 09.jpg|瑪德蓮門修道院
奧爾良大清真寺
奧爾良是同名天主教教區的首府，該教區包含了18個總鐸區和294個堂區，現任主教為，自2010年起擔任。截至2021年4月，奧爾良市區內共有7處禱告室。除正統天主教之外，奧爾良境內還有一處、一處教堂和一處正教教堂。
奧爾良也是法國中部一個重要的伊斯蘭活動中心，當地的穆斯林社團主要集中于市區東部的阿戈訥街區和市區南部的河源街區。截至2021年4月，奧爾良市鎮范圍內共有5處清真寺，其中位于奧爾良河源街區的奧爾良大清真寺建成于2014年，是當地規模最大的伊斯蘭宗教建筑，可同時容納超過1,500名穆斯林進行禱告。
奧爾良另有一處和一處佛教文化中心。
奧爾良是法國中部的一個重要旅游城市，因其境內的多處歷史建筑以及周邊的盧瓦爾河谷城堡群而聞名，當地的旅游事務由多個級別的行政機構協調管理，奧爾良旅游局在市中心設有一處游客問詢中心，并為游客設計了多種不同類型的游覽線路。
2018年，奧爾良境內共有23家酒店共計1,084間房間，其中4家四星級酒店、11家三星級酒店、5家二星級酒店和3家無星級酒店。奧爾良附近的圣讓德拉呂埃勒、奧利韋和圣西爾昂瓦勒境內設有野營車停車場。
奧爾良歷史上為法國重要的農產品貿易中心之一，其西北部的博斯平原為廣闊的經濟類農作物種植區，南部的索洛涅森林則有少量畜牧業。奧爾良的常見食物與法國大部分區域較為接近，具有代表性的地方食材包括、奧爾良香醋、奧爾良芥末等。奧爾良市區的傳統餐廳主要集中于老城區的勃艮第街附近；自20世紀末以來，奧爾良也出現大批快餐及外來餐廳，當地的首家肯德基餐廳自2013年11月起開門營業。
奧爾良也是的主產地，屬于法國盧瓦爾河谷葡萄酒產區，其種植園分布于奧爾良及周邊的多個市鎮。以“奧爾良”命名的葡萄酒自2006年11月起被列入《原產地命名控制》。
2017年，奧爾良境內共有3家游泳池、24間健身房、2座綜合體育場、35處網球場、11處足球或橄欖球場以及13處籃球或排球場。當地的體育設施及相關事務由奧爾良都會區負責。截至2021年4月，奧爾良都會區內共有各類注冊體育聯盟177家，包含了籃球、足球、網球、排球、柔道、健身、瑜伽等數十個體育項目。
成立于1978年，曾五次獲得的冠軍。是當地的一支職業籃球俱樂部，成立于2003年，于2010年獲得當年冠軍，該俱樂部亦向公眾開設籃球訓練課程。
在足球方面，截至2021年4月，奧爾良境內共有11家注冊足球俱樂部。其中奧爾良足球俱樂部是當地的一支職業足球俱樂部，曾獲得1980年法國杯亞軍，2020至2021賽季參加法國全國聯賽（法丙），其主場位于市區南部，可同時容納超過3,000名觀眾，是奧爾良境內規模最大的體育設施。此外當地還有一支五人制足球俱樂部。
奧爾良有多個地方性文化節日，其中是奧爾良的代表性地方文化項目，為紀念英法百年戰爭期間指導并實現奧爾良之圍的圣女貞德而創建，每年5月初在奧爾良大教堂附近舉辦，自2018年起被法國文化部列入。自2003年起，奧爾良政府創建，表演者來自盧瓦爾河流域各地，該節日每兩年秋季舉辦一次，其中2017年的盧瓦爾河狂歡節共接待游客數量超過70萬。除此之外，奧爾良當地的主要文化活動還有、、以及圣誕集市等。
作為“奧爾良”這一名稱的來源，神圣羅馬帝國皇帝奧勒良通常被認為是奧爾良的城市創立者。而中世紀的奧爾良則因英法百年戰爭期間的法蘭西民族英雄人物圣女貞德而聞名，奧爾良市中心建有其雕塑，當地多個市政設施以其命名，每年春季還舉辦“貞德節”文化活動。
除此之外，出生于奧爾良的主要人物包括法國文學家艾蒂安·多雷、作家、數學家、物理學家、漢學家儒蓮、政治家、足球運動員弗洛里安·托萬和現代歌手以及等。
截至2021年4月，奧爾良共與13座城市互為友好城市關系，其中12座位于法國以外，另有一個國家在奧爾良設有領事館。
* 奧爾良的法國國內友好城市為位于康塔爾省的圣弗盧爾，兩地自1986年起建立友好城市關系，在經濟和文化方面有著較為廣泛的交流。
山本音吉（日語假名：，），亦作「乙吉」，日本江戶時代漂流者，首名定居新加坡的日本人，也是首名環遊世界的日本人。
音吉出身於尾張國知多郡小野浦（今愛知縣美濱町），14歲當上了海員。1832年10月，音吉與另外13人隨載有稻米及瓷器的貨船「寶順丸」出海，原計劃由鳥羽出發前往江戶，但途中不幸遇上暴風，船隻遭到摧毀，音吉等船員隨船隻殘骸漂流至太平洋。船隻在海上漂流14個月後，終抵達北美洲，最後有3人生還，包括音吉、巖吉及久吉，其餘船員有不少均死於壞血病。
音吉等人於美國西海岸奧林匹克半島福拉德利角上岸，並向當地的印第安人瑪卡族求救。
但瑪卡族對音吉等人並不友善，三人成為瑪卡族人的奴隸，隨後三人被賣予一艘屬哈德遜灣公司的英國商船。
後來，音吉到過英國、澳門和上海工作，1862年來到新加坡從商，還娶了本地女子為妻。
音吉在1867年病逝，死后埋葬在新加坡武吉知馬基督教墓園。
*1819年（文政２年）尾張國知多郡小野浦村（現美浜町）出生。
*1832年（天保３年）乘搭千石船?寶順丸向江戶（今東京）行駛，與乘組員在遠州灘沉船。在海上漂流１４個月後，到達美國西海岸。
*1834年（天保５年）經過１４個月的漂流後，僅三人生存，此三人為音吉、久吉和巖吉，他們到達美國華盛頓州，並在當地接受英語教育。
*1835年（天保６年）在澳門完成世界第一本日本語版聖經的翻譯。
*1837年（天保８年）乘搭美國船隻返往日本，當時美國船隻遭到幕府砲撃，因此前往上海定居。
*1854年（安政元年）日英和親條約締結時，任英語和日本語的翻譯員。
*1862年（安政９年）抵達新加坡，是第一個在新加坡定居的日本人
*1864年（元治元年）由於日本的鎖國政策無法返國，因此歸化為英國公民，英文名 John Matthew Ottoson；Ottoson據說轉化自友人對他的稱呼「音先生」（日文：音（おと）さん）。
*1867年（慶應３年）49歲在新加坡的實乞納去世，實乞納也是山本音吉在新加坡的住所。
新加坡日本人協會在1994年受美濱町的町長齋藤宏一町長所托，協助尋找音吉在新加坡的足跡。
由於新加坡的武吉知馬基督教墳墓因為受發展計劃影響，已在1970年代被清理。山本音吉的骨灰當年無人認領，當局因此把它轉移到蔡厝港基督教墳場。
2004年2月，新加坡日本人協會和新加坡環境局的合力下，找到了山本音吉的埋葬地。
為紀念山本音吉，新加坡日本人協會將在星期六2005年2月18日的新加坡妝藝大游行里，呈獻以音吉為主題的歌舞表演。他的骨灰也將在這天，從新加坡被運回家鄉──日本愛知縣美浜町。值得一提的是，他的骨灰將被一分為二，一半給他在日本的后人保留，另一半則留在新加坡，存放在楊厝港的日本人公墓內，紀念他在獅城生活的一段歷史。
* 山本音吉（日本語版） 一個介紹簡略介紹山本音吉的網頁。
* 山本音吉（日本語版） 另一個介紹簡略介紹山本音吉的網頁。
江蘇春蘭制冷設備股份有限公司為中國一家多元化企業集團，以空氣調節業務起家，創始人為陶建幸，總部位于江蘇泰州。
1985年，陶建幸出任泰州冷氣機廠廠長，時工廠年產值一千萬元。1987年起逐步形成空調批量生產能力。1989年，當時的泰州冷氣廠與香港鐘山公司合資成立了春蘭制冷設備公司成立。90年代中，中國大陸比較流行窗式空調，春蘭公司避開主流型號，引進小功率以及較大功率的窗式空調。較好的質量以及廣告效應，使得春蘭贏得了一定的市場份額。到1994年，春蘭成為中國最大空調生產基地、世界七大空調生產企業之一。同年，春蘭在上海證券交易所上市，成為了一家上市公司。1995年，中國國家統計局授予春蘭中國空調之王稱號。1999年，春蘭公司冠名春蘭杯職業圍棋賽，即使后來企業效益下滑也未曾中斷。20世紀90年代，春蘭一直保持著不錯的銷售業績，到2000年時，春蘭公司的銷售額達到了185億人民幣。2001年時還曾獲得家電制造業綜合實力第一、空調市場占有率第一等稱號。
然而，后來由于種種原因，春蘭業績下滑，市場地位逐漸讓位于格力等其他空調制造商。2002年、2003年兩年，每年凈利潤下滑都超過40%。到2005年時，春蘭首次出現虧損，這一年的虧損只有2600萬人民幣。然而之后兩年，春蘭分別虧損1.99億、3.15億。這三年間春蘭的空調的產量保持在每年150萬臺左右。與之對應的是，它在中國國內的銷量分別只有75萬、55萬與50萬臺。2008年5月，春蘭遭到了證券交易所停牌。后來在08年與09年兩年間春蘭通過置換資產等措施實現盈利，終于在09年末又重新上市。2012年時，春蘭的空調產能達到300萬臺，空調壓縮機差量達到350萬臺。
*家電：空調器、除濕機、洗衣機。家電業，特別是空調器一直是春蘭公司的主營業務。
*自動車：汽車、摩托車、電動自行車。早在1995年，春蘭就計劃發展多元化戰略。1997年時春蘭花7.2億元人民幣收購了南京東風汽車，春蘭制造的重型卡車曾在2002年至04年期間進入過中國國內前五強，但后來還是衰落了。2002年時，春蘭摩托車、機械、洗衣機部門都呈現虧損。
*機械：摩托車發動機、空調壓縮機
*新能源：高能動力電池，1997年時開始生產大容量動力電池，后來又開始量產大容量鋰動力電池。
太田牛一是日本戰國時代至江戶時代初期武將，通稱又助、和泉守，以貴重史料《信長公記》的作者聞名。他的名字日文讀音有多種說法。
大永7年（1527年）出生於尾張國春日井郡山田荘安食村（今愛知縣名古屋市北區），原名定信，推測可能出身地方土豪，早年為成願寺的僧侶，還俗後成為尾張守護斯波義統的家臣。牛一追隨織田信長的時間不明，但可能是義統在天文23年（1554年）7月12日遭尾張守護代織田信友殺害後，隨義統遺兒斯波義銀一起投奔信長。
天文23年（1554年）擔任信長家臣柴田勝家旗下的足輕眾，於同年7月18日參加了對信友勢、有弔慰義統意義的安食之戰。之後因弓術出眾被信長納為直臣，成為三弓三鑓的近侍「六人衆」的一員，隨信長轉戰各地，並在永祿7年（1564年）攻略美濃齋藤家的堂洞城的二之丸時，因成功把箭射上高聳城樓屋頂的活躍表現，獲得信長褒獎而加封知行。
信長入主岐阜城後，牛一的角色似乎開始漸漸轉為行政官僚（吏僚），自永祿12年（1569年）到天正10年（1582年）的14年間都以丹羽長秀與力的身分負責京都寺社方面的行政業務。安土築城時牛一亦在城下分有宅邸，因此也產生了他在信長旗下擔任秘書的說法（惟此說缺乏信憑性）。本能寺之變後，牛一跟隨丹羽長秀並拜領2,000石，並在與柴田勝家的戰爭中留有隨長秀出陣阪本城的紀錄。天正13年（1585年）長秀過世，年近六旬的牛一也將家業讓與兒子隱居。
不過牛一很快就被豊臣秀吉重新起用，於天正17年（1587年）赴任京都南部再度負責寺院的檢地，在當年完成山城國加茂六郷的檢地。天正18年（1588年）以淀城為據點兼任南山城與近江國淺井郡的代官。大約在同時期的天正19年（1589年）起，留存下來的書信紀錄上的屬名開始改為牛一，但不清楚是為本能寺喪主或退隱之身而改名。
天正20年（1590年）隨秀吉一同前往肥前國名護屋，擔任調度人夫馬役的奉行，參與了名護城的築城工作，在稍後的文祿之役則做為名護城留守番眾而未渡海，文祿3年（1594年）時參與了明朝使節的接待並在同年返回大阪。文祿5年（1596年）5月9日擔任年僅三歲的豐臣秀賴初次進京的陪臣，同時向後陽成天皇進獻著書『太閤御代度々御進発之記』。慶長3年（1598年），雖已年過七十，但仍在3月舉行的醍醐花宴負責秀吉側室三之丸殿（京極龍子）的護衛工作，並在當月17日向醍醐寺三寶院的門跡（皇族、公專用家出家寺院的住持）義演口述了自信長到秀賴為止的紀錄與介紹。
秀吉死後繼續侍奉秀賴，在關原之戰後的慶長6年（1601年）向德川家康獻上了該戰的紀錄《關原合戰雙紙》，之後仍繼續活躍於豐臣家的內政活動，慶長11年（1606年）成為南禪寺金地院的寺領地的代官，並負責了慶長16年（1611年）3月28日秀賴、家康二條城見面時的接應、供應工作。此外，在慶長12年（1607年）整理了自己包括《關原合戰雙紙》的著作，合稱為《五代之軍紀》。
直到慶長15年（1610年）、84歲時仍有親筆書信、著書的紀錄，以當時的標準算是非常地長壽與強健；但仍在高齡感冒後開始虛弱，慶長18年（1613年）病逝於大阪城東南重臣屋敷區的大坂玉造，不過直到死前都未有再次隱居退休的紀錄。
牛一的嫡男又七郎牛次原本出仕秀賴家臣青木一重，在大阪之陣後曾一度轉仕藤堂高虎，不過最後仍回歸青木家的攝津麻田藩，子孫也以該藩藩士的身分存續。另一名兒子小又助則先後出仕丹羽家、織田信雄、豐臣秀吉，孫子宗谷時一度成為浪人，直到寬永18年（1641年）獲前田利常聘用，成為加賀藩藩士。
太田牛一在他漫長的生涯中，以信長、秀吉、秀賴近臣的身分留下了十分詳實的軍紀與傳記，在戰國史研究上被視為第一手的史料文獻，在正確與可信度上與其他江戶時代成書，虛實參雜且會依儒家思想竄改史實的軍紀物有著決定性的差別。在寫作上，牛一在談及人的行為、戰爭與生死時，表現出宿命論的「天道所定」觀，對於信長苛烈的虐殺行為，牛一也僅是平實、淡然地加以紀錄。此外，他對安土城的詳細描述，也為後世的復原研究提供了寶貴的線索。
牛一的主要著作：
*《信長公記》（又名「信長記」、「安土記」、「安土日記」）
*《太田牛一雑記》（又名《大かうさまくんきのうち》）
*《関原合戦雙紙》（又名《太田和泉守記》、《內府公軍記》）
*《別本御代軍記》（又名《太田牛一舊記》）
*《豊國大明神臨時御祭禮記録》
*《今度之公家草紙》（又名《豬熊物語》）
*《信長之棺》，作者加藤廣
*《信長之棺》，演員：第9代松本幸四郎
;漫畫、動畫
陶建幸，出生于江蘇泰州，原籍鎮江丹徒。中國企業家，1977年畢業于南京大學數學系計算數學專業。1985年任泰州冷氣機廠（春蘭集團前身）廠長。現任春蘭集團公司董事局主席、首席執行官。
陶建幸是中共第十五、十六屆中央候補委員，第十一屆全國政協常務委員、第十二屆全國政協委員，代表經濟界，分入第三十四組。
《牧羊少年奇幻之旅》是保羅·科埃略所著的寓言小說。截至2012年，《牧羊少年奇幻之旅》世界各地翻譯版本已超過50種。
故事敘述了西班牙安達魯西亞地區的牧羊男孩，為了追尋夢想前往金字塔的歷程。男孩因渴望認識世界、四處旅行而中斷修道院的學習生涯，開始了牧羊的生活。旅途中因緣際會遇見了「麥基洗德國王」、非洲的水晶商人、以及前往綠洲的駱駝商隊。
西班牙少年聖狄雅各，他很喜歡旅行，所以去做了牧羊人；遇見了撒冷之王麥基洗德後，他又放棄了羊群，去追尋他所夢見過兩次的金字塔附近的寶藏。其間，他從西班牙最南端的臺里發（Tarifa）渡海，去了非洲。在北非的摩洛哥的丹吉爾（Tangier），他被原本信任的朋友偷走所有錢財，後來他學會了阿拉伯文，他為一位永遠把朝圣麥加放在心底而不去實現的水晶商人創造聖地工作了將近一年，之後他加入橫越撒哈拉沙漠的商隊，碰到了一位一心求教煉金術士的英國人。在住著煉金術士的法尤姆（Al-Fayyum）綠洲，少年遇見少女法諦瑪，一見鐘情。商隊因部落戰爭而停滯在綠洲。少年預言軍隊會對綠洲的突襲，預言應驗了，少年被聘為綠洲的參事，而煉金術士促少年重新踏上尋寶之途。
途中，他們被軍隊所擄，煉金術士以少年的錢財為他贏得三天的時間，少年若能將自己變成風就放了他們，少年在沙漠、風與太陽的對話中，接觸了天地之心，也如愿脫身。少年到了吉薩（Giza），見識了金字塔的壯美，部族戰爭的難民又一次奪去他的金子。難民臨走時，難民老大說了自己重復做過的一個夢：寶藏就在少年曾經夢到金字塔的那座廢棄教堂裡，尾聲，少年回到那座教堂，找到了屬於他的寶藏。
全書除了開頭第一句話提及主角「名叫聖狄雅各」外，全書皆使用「男孩」一詞稱呼他。
1998年6月，繁體中文版由時報出版以《牧羊少年-{}-奇幻之旅》為題發行，譯者為周惠玲。
2009年3月1日，簡體中文版由南海出版公司以《牧羊少年-{}-奇幻之旅》為題出版，譯者為丁文林。
*  ''The Alchemist'' Reviews
*  A lengthy summary of the plot
*  The Alchemist Book Review
女陰（英語：Vulva），又稱為陰戶、外陰、外陰部，女陰是人類女性生殖系統的重要組成部分，陰戶或外陰部則可泛指雌性哺乳動物的生殖器官的外部。其中正面關閉的縱向縫隙稱為陰裂或維納斯裂縫（cleft of Venus）。
在解剖學上，女性外陰部在胯下恥骨部與臀部之間，結構包括陰阜、大陰唇、小陰唇、陰蒂、前庭球、陰道前庭、尿道、陰道口、處女膜以及前庭大腺。外陰的其他特徵包括陰裂、泌尿生殖三角（會陰的前半部，包括大陰唇、小陰唇、與等區域，Urogenital triangle或）和陰毛及其皮脂腺。女陰主要功能與排尿、性行為、月經、分娩有關，並為通向女性內生殖系統的入口，藉由陰道口連接陰道及子宮，並由外陰唇和內陰唇的褶皺為陰道口提供雙層保護。女陰的結構由骨盆底肌肉與泌尿生殖三角的其他肌肉支持。
女陰的血液供應來自三條陰部動脈，並由內陰部靜脈排出。並由淋巴管將淋巴從外陰部帶到腹股溝淋巴結。外陰的神經由陰部神經，會陰神經，髂腹股溝神經（Ilioinguinal nerve）及其分支構成。外陰的血液和神經結構是性喚起的階段的參與者，並參與輔助繁殖的過程。
女陰的外觀構造示意圖，A.大陰唇前聯合；B.陰蒂包皮；C.小陰唇；D.大陰唇；E.會陰；F.陰蒂頭；G.大陰唇內側；H.陰道前庭；I.尿道；J.陰道口；K.小陰唇系帶。
女性生殖系統外觀外陰的主要結構是：陰阜、大陰唇、小陰唇、陰蒂的外部（包含陰蒂頭、陰蒂包皮）、尿道、陰道口、處女膜以及前庭大腺與斯基恩氏腺。其他特徵包括陰裂、陰毛、皮脂腺、外陰前庭和泌尿生殖三角。女陰的形狀大小顏色等等的變化相當大，女陰左右不「對稱」也是常有的事。
陰阜（英語：Mons pubis，日語：）是陰部前端隆起且柔軟的脂肪組織，並覆蓋著恥骨。對於兩性而言，陰阜皆能在性交當中起到緩衝作用，這個功能在女性中又較男性更為明顯。陰阜下方為陰裂，並將陰阜分隔成大陰唇。青春期過後，原本位於陰裂內的陰蒂包皮和小陰唇可能會變得較為顯露，且陰阜與陰脣通常會被陰毛覆蓋，陰毛在下腹部呈倒三角形，并沿大陰唇向后延伸。
陰唇（Labia）可分為大陰唇和小陰唇，並覆蓋了外陰前庭。大陰唇和小陰唇之間的凹槽稱為陰唇間溝（interlabial sulci）或陰唇間皺褶（interlabial folds）。
大陰唇（Labia majora）位於女陰兩側。由陰裂分開的外側皺褶是大陰唇，並由大陰唇保護女陰的其他結構。大陰唇可能-{覆}-蓋住部分或整個女陰。大陰唇外側的顏色可能較接近身體其他部位，內側則可能更深或更淺。但事實上這有著很多不同的變化。陰阜前方的大陰唇、陰裂和肛門之間（會陰前部）構成泌尿生殖三角區。
小陰唇是位於陰道口的外側、大陰唇內側的兩個柔軟的褶皺。它們比大陰唇的顏色更多、顏色較深，其顔色通常是粉紅色或棕黑色，並與人的膚色有關。小陰脣所擁有的皮脂腺相對較多。兩個小陰唇的下端會在小陰唇系帶處相遇，小陰脣系帶是一個折疊的限制性組織。小陰唇上端則在陰阜前面相遇，並構成形成陰蒂包皮。女性生殖器的外觀因人而異，這些差異大部分可歸因於小陰唇大小、形狀和顏色的變化。雖然稱為「小」陰唇，但它們也可能具有相當大的尺寸，甚至能於陰裂或大陰唇處突出。
陰蒂（clitoris）就在女陰前端兩片小陰唇會合之處。陰蒂的可見部分是陰蒂頭，其一般形狀大小類似於豌豆，長度大約從6-25毫米不等。勃起時尺寸也會有所不同。雌性的陰蒂頭與雄性的陰莖龜頭為同源器官，並同樣可以勃起。雖然雄性陰莖龜頭要比陰蒂頭大的多，但兩者的神經末稍數量相同，因此它們都是十分敏感的。陰蒂目前已知的唯一的功能是提供性快感。一般來說，女性較不容易在性交當中達至高潮的原因在於陰蒂不能在過程中受到直接刺激。由於陰蒂是相當敏感的，所以只要刺激陰蒂就可以使女性達到性高潮，這遠比在單純的性交中讓女性達到性高潮容易的多。陰蒂包皮是保護性的折疊皮膚，其形狀和大小因人而異，並且可能部分或完全的覆蓋陰蒂。陰蒂是陰莖的同源物（homologue），陰蒂包皮等同於男性包皮，並且可能完全或部分隱藏在陰裂內。
小陰唇之間、陰道口和尿道所在的的區域稱為外陰前庭（vulval vestibule）或陰道前庭（vestibule of the vagina）。前庭與肛門之間是會陰。
尿道（urinary meatus）與尿道口介於恥骨聯合下緣、陰蒂的下方與陰道口的上方，為一不規則之橢圓小孔，小便由此流出。經大小陰唇排出體外的通道。其後壁有一對腺體，稱為尿道旁腺，開口於尿道後壁，常為細菌潛伏之處。
陰道口（vaginal opening）位於女陰與前庭的底部。「入口（introitus）」在技術上比「開口（opening）」更為正確，因為陰道通常處於塌陷的狀態，開口處也呈現閉合狀態。年輕女性的陰道口往往有稱為「陰道前膜（hymen，又稱處女膜）」的組織。處女膜通常會在首次劇烈性交時破裂，破裂時所流出的血液亦遭人們認定為貞潔的象徵。不過在運動或正常活動的過程中，處女膜也可能因拉伸而破裂。使用衛生棉條和月經杯也可能使前膜破裂。一些人的處女膜也可能小至不明顯，甚至沒有處女膜。在一些罕見的案例中，處女膜可能完全覆蓋陰道口（石女），並需要執行處女膜切開術（Hymenotomy）。陰道口兩側是兩個較大的前庭腺體，其稱為前庭大腺，這些腺體分泌用以潤滑陰道和外陰的粘液，它們跟男性的尿道球腺屬同源。在陰道前壁上較小的前庭腺體則稱為斯基恩氏腺，它們跟男性前列腺屬同源，也被稱為女性前列腺。
女性生殖器的肌肉配置圖骨盆底肌（Pelvic floor muscles）支撐了外陰的結構。陰道口的收縮部分是由恥骨尾骨肌（pubococcygeus muscle）和一部分的肛提肌（levator ani muscle）所負責；並主要是由球海綿體肌（bulbospongiosus）負責進行。在性高潮當中，前庭球（vestibular bulbs）也會收縮，而球海綿體肌在其收縮過程中亦扮演著重要的角色。泌尿生殖三角的其他肌肉支撐外陰區域，包括：橫向會陰肌（transverse perineal muscles）、球海綿體肌和坐骨海綿體肌（ischiocavernosus muscles）。
外陰的組織是高度血管化的，它們有三條陰部動脈提供血液供應，並通過外部和內部陰部靜脈回流。外陰的器官和組織的淋巴通過位於血管附近的淺表腹股溝淋巴結排出。
髂腹股溝神經起源於第一腰神經，並延伸出包括前唇神經在內的分支，連接陰阜和大陰唇的皮膚。會陰神經是陰部神經的末端分支之一，並且透過後唇神經分支連結陰唇。陰部神經分支包括陰蒂背神經，用以傳遞陰蒂所感應到的刺激。陰蒂頭有大量的微小神經，其數量隨著位置越接近尿道而減少。來自子宮陰道神經叢的海綿狀神經連接陰蒂的勃起組織。陰蒂透過背神經連接恥骨下方。陰部神經通過較小的坐骨神經孔進入骨盆並從內側延伸到陰部內動脈。陰部局部麻醉劑通常施打在坐骨神經環繞坐骨脊的位置，這可抑制外陰的感覺。許多較小的神經從陰部神經分離出來。會陰神經的深支連結會陰肌，其分支也會支配前庭球。
在胚胎發育的第3週，來自原線的間充質細胞移動到泄殖腔膜周圍。到第5週的早期，細胞形成兩個稱為泄殖腔褶皺的膨脹物。泄殖腔褶皺在泄殖腔膜前相遇並形成一個凸起區域，稱為生殖器結節。直腸隔膜與泄殖腔膜融合形成會陰，並分別分隔成兩個被尿道褶皺包圍跟被肛門褶皺包圍的區域。這些區域形成泌尿生殖三角區域和肛門三角區域。
同時，尿道褶皺兩側的一對隆起，稱為生殖器攏起，會發育成陰唇陰囊隆起。性別分化發生在第6週結束時，雌性激素會刺激胚胎進一步發育，令生殖結節彎曲，最後形成陰蒂。在12週以前，雄性和雌性胚胎的外生殖器外觀很相似，甚至很難區分。
在泌尿生殖系統發育的第3個月，子宮陰道管（uterovaginal canal）或生殖器管（genital canal）形成。管的下部被一塊稱作陰道板（vaginal plate）的組織阻擋，陰道板組織在第3個月到第5個月發育和延長，陰道管的下部是由細胞脫落或一種剝離程序形成的。陰道腔的末端被內胚層膜阻塞，並將開口與前庭分開。在第5個月，內胚層膜退化並留下稱為處女膜的殘餘物。
如果男性和女性的器官在發育前期的來源相同，就會被稱為是同源器官。陰蒂頭與男性陰莖龜頭為同源器官；陰蒂海綿體和陰蒂腳與陰莖海綿體同源；大陰唇與陰囊同源；陰蒂包皮與包皮同源；和小陰唇與海綿體尿道（Spongy urethra）同源；小陰唇皮下的前庭球與海綿體尿道周圍的陰莖組織及陰莖球同源。前庭大腺與男性的尿道球腺同源。
由於母親的激素通過胎盤影響胎兒，新生兒的外陰可能會腫脹或擴大，不過這在最初的幾個月就會消失。幼兒的大陰唇通常是閉合的，在青春期之前，由於孩童缺乏雌激素，可能會使得陰唇變粘、最終結合在一起，這種狀況稱做為陰唇黏合，這種情況很少在青春期或雌激素增加後發現。
青春期時，人開始具有生育能力，並且在青春期開始的兩三年內，會產生了許多變化。外陰的結構會在比例上變大並且可能變得更加明顯。
陰毛初現，首先會從大陰唇上長出，接著蔓延到陰阜，有時也會長到大腿內側和會陰處。陰毛比其他體毛粗得多，被認為是第二性徵。陰毛初現也可能獨立於青春期發生，過早的陰毛初現可能是代謝性的內分泌紊亂造成的，有時是由於多發性內分泌腺疾病造成的。其特徵包括雄激素、胰島素和脂質水平升高，並且可能始發於胚胎時期。部分學者指出，過早的陰毛初現可能不是正常狀況，應視為這些內分泌紊亂的徵兆。大汗腺分泌的汗液會進入陰毛毛囊，而皮膚上的細菌分解汗液中的有機成分並產生氣味。有一些人認為陰部的氣味是一種具有吸引力的性信息素。
在青春期期間，小陰唇可能會變得更加突出，且顏色會發生變化。在青春期的第一個月經期稱為月經初潮，並標誌著月經的開始。青春期前，女孩的外陰皮膚質地薄而細膩，兼具有較為中性的pH值，令其比較容易受到刺激。但在青春期後，因為雌二醇開始生產的緣故，外陰皮膚漸漸出現角質化的情況，且厚度增加，使得出現感染的可能性降低。雌激素還會誘使第二性徵發育中的脂肪產生，這些脂肪有助於外陰趨於成熟，同時使得陰阜、大陰唇和小陰唇增大。
File:Pubic hair - Vulva unshaved.jpg|女性外陰的陰毛分布
File:Female pubic Hair (natural, untrimmed) 02.jpg|女性陰阜的陰毛分布
File:Vulva 2b Mons Venus Mons Pubis.png|青春期後產生的脂肪可能使陰阜增厚
File:Vaginal orifice and pubic hair.jpg|翻開陰唇后的女陰
女性在更年期時激素水平下降，並導致了諸如外陰陰道萎縮等外陰變化。雌激素的減少會導致陰阜、陰唇和陰道口的皮膚變白、發癢和疼痛。最普遍的幾種外觀變化包括：脂肪組織減少（皮膚厚度減少）、大陰唇脂肪減少、小陰唇變薄、陰毛變薄、陰道口變窄與外陰皮膚變乾。這種情況被一些醫療機構統稱為「停經期泌尿生殖綜合徵（genitourinary syndrome of menopause，GSM）」。
外陰是女性生殖系統中重要的作用部分，它是子宮及陰道的進入門戶，並保護這個入口，並且在性交生殖功能中保持生殖系統的溫暖和濕潤。外陰等外部器官有密集充分的神經支配，並在適當的刺激下提供愉悅感與性快感。陰阜與恥骨並在性交過程中增加緩衝作用。
外陰與有許多種不同的分泌物有關，包括：尿液（來自尿道口）、汗（來自大汗腺）、月經（自陰道流出）、皮脂（來自皮脂腺）、鹼性液體（來自前庭大腺）、粘液（來自斯基恩氏腺），陰道潤滑液（來自陰道壁）以及包皮垢。陰蒂垢是一種由已死的細胞、皮膚油脂、水分和細菌組合而成的白色物質，在生殖器周圍形成。在女性生殖器中，包皮垢會聚集在陰蒂和陰唇周圍，並可能會導致其在發生性行為時感到不適，這通常是包皮垢讓陰蒂頭與包皮沾黏所致的，包皮垢很容易在洗澡時除去。稱為促情素（copulins）的脂肪酸也在陰道中分泌，這種脂肪酸的組成與氣味會隨著月經週期的不同階段而變化。促情素被認為是一種信息素（人類費洛蒙），有一些促情素可以作為催情藥物的說法，不過這種說法大多是建立在1970年代對恆河猴的研究基礎上，目前並沒有明確的證據可以證明促情素能夠做為催情藥物。
陰蒂和小陰唇都是外陰的性敏感區域，性刺激反應可能涉及到陰蒂、陰道和會陰等區域。當中又以陰蒂為最敏感的，人們可透過多種方式來刺激陰蒂，來使受刺激者充分進入性興奮狀態，並使其達至性高潮。按摩陰蒂是一種最有效使人達至性高潮的刺激方法。性興奮會使外陰產生一些生理變化，陰道在興奮期間會變得更加潤滑；小動脈會擴張、小靜脈會收縮，因此外陰組織會高度充血，並使得陰蒂和小陰唇變大、陰道內血管充血也會使得陰道腫脹、陰道口會縮小約30％。在性高潮之前，陰蒂會充血並變得特別挺立，陰蒂頭朝向恥骨移動，並使得陰蒂頭像是縮回到陰蒂包皮內。小陰唇的厚度會增加很多，有時會發生很大的顏色變化，沒有生孩子的女性中，小陰唇可能會變成粉紅色或紅色；產後的婦女中，小陰唇可能會變成紅色或深紅色。陰道外側的三分之一、子宮以及肛門的肌肉會收縮。