ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
玉溪市位于云南省中部，北接昆明市，西南連普洱市，東南鄰紅河州，西北靠楚雄州。地圖坐標為北緯23°19′－24°53′，東經101°16′－103°9′之間。東西最大距離約172公里，南北最大距離163.5公里。全境地處哀牢山脈，云貴高原西緣，地勢西北高、東南低，地形復雜，以山地為主，山地、峽谷、高原、盆地交錯分布。哀牢山主峰大雪鍋山海拔3137米，為全區最高點。
+ 玉溪市四大機構現任領導人
中國共產黨玉溪市委員會書記
玉溪市人民代表大會常務委員會主任
玉溪市人民政府市長
中國人民政治協商會議玉溪市委員會主席
云南省峨山彝族自治縣
江西省上高縣
云南省玉溪市
* 楊崇勇（1998年6月－2001年2月）
* 李江（2001年2月－2003年2月）
* 孔祥庚（2003年3月－2012年12月）
* 張祖林（2012年12月－2014年8月）
* 羅應光（2014年8月－2020年6月）
* 楊崇勇（1998年6月－2000年2月）
* 李江（2000年2月－2001年2月）
* 孫學明（2001年2月－2004年2月）
* 董詩強（2004年2月－2008年1月）
* 高勁松（2008年1月－2013年1月）
* 饒南湖（2013年1月－2016年8月）
* 張德華（2016年8月－2021年6月）
玉溪市現轄2個市轄區、3個縣、3個自治縣 ，代管1個縣級市。
* 縣：通海縣、華寧縣、易門縣
* 自治縣：峨山彝族自治縣、新平彝族傣族自治縣、元江哈尼族彝族傣族自治縣
玉溪市行政區劃圖
注：澄江縣數字包含陽宗海風景名勝區所轄陽宗鎮。
根據2010年第六次全國人口普查，全市常住人口為2303511人。同第五次全國人口普查相比，十年共增加230506人，增長11.12%。平均每年增加23051人，年平均增長率為1.06%。其中，男性人口為1181277人，占總人口的51.28%；女性人口為1122234人，占總人口的48.72%。總人口性別比（以女性為100）為105.26。0－14歲的人口為434340人，占總人口的18.85%；15－59歲的人口為1579622人，占總人口的68.58%；60歲及以上的人口為289549人，占總人口的12.57%，其中65歲及以上的人口為202149人，占總人口的8.78%。居住在城鎮的人口為882245人，占總人口的38.3%；居住在鄉村的人口為1421266人，占總人口的61.7%。
常住人口中，漢族人口為1560279人，占總人口的67.73%；各少數民族人口為743232人，占總人口的32.27%。
+ 玉溪市民族構成（2010年11月）
按2002年統計，玉溪在西部地區77個地級以上城市中，中央財政預算內收入僅次于西安位居第二。
2008年，玉溪財政總收入首次突破200億元，達236.4億元，比上年增收42.7億元，增長22％；地方財政收入超50億元，達55.6億元，比上年增收11.6億元，增長26.3％；地方財政支出完成75.8億元，比上年增支12億元，增長18.8%。值得一提的是，2006年玉溪市財政總收入在西部地區77個地級以上城市中，僅次于重慶、西安、成都、昆明四個城市，超過西部其他省會城市，位居西部地區地級市財政總收入第一位，甚至高于西藏、青海、寧夏等西部省份2006年全省的財政總收入。玉溪市財政總收入1999年達162.3億元，1998年達159.5億元；而1999年蘇州財政總收入為109.38億元，少于南京同期的128.49億元。2010年玉溪生產總值達736.5億，增長12.8%，2010年全市財政總收入304.4億，增長17.1%，地方財政收入83.5億，增長31.3%。全市城鎮居民人均可支配收入16471元，農民人均純收入5747元。
玉溪在中國來說是個小城市，但亦曾舉辦過國際性體育比賽，1999年的世界女排大獎賽總決賽正是在玉溪舉行。
朱鸝（學名：），俗稱大緋鳥，是黃鸝科黃鸝屬的鳥類，主要分布於東南亞地區，臺灣話俗稱紅鶯(ang-ing)。
常見于海拔600~4000米的丘陵和山區森林中的落葉林、混交林及常綠林。冬季南遷或遷往較低海拔的較多落葉林處越冬。通常單獨或成對活動。留在樹層，有時加入混合鳥群。
喜馬拉雅山脈、中國西南部、臺灣、海南及印度支那半島。
中等的黑色及絳紫紅色鸝。鳴聲為圓潤的笛音pi-lo-i-lo；叫聲為粗重鼻音的kee-ah聲，但不如黑枕黃鸝粗啞。也有甚似貓叫的mew聲以及有似啄木鳥般的咯咯"笑聲"。
已發現四個亞種:
* ''O. t. traillii'' - (Vigors, 1832): 分佈範圍從喜馬拉雅山脈到中國南部，中南半島北部和泰國北部
* ''O. t. robinsoni'' - Delacour, 1927: 中南半島南部
* ''O. t. nigellicauda'' - (Swinhoe, R., 1870): 中國海南省
* ''O. t. ardens'' - (Swinhoe, R., 1862): 臺灣
藍鵲屬（學名：）在生物分類學上是雀形目中的鴉科中的一個屬。本屬全球共5種，分別是黃嘴藍鵲、紅嘴藍鵲和白翅藍鵲。該屬的物種列表如下：
藍鵲屬的學名「''Urocissa''」源自希臘語的「尾巴」（''oura''）和「喜鵲」（''kissa''）結合而成。
''Urocissa erythroryncha''
喜馬拉雅山西部、緬甸、柬埔寨、寮國，及越南
''Urocissa flavirostris''
南亞次大陸、越南間斷分布
''Urocissa ornata''
斯里蘭卡藍鵲
189x189像素
''Urocissa whiteheadi''
中國南方、北越南、寮國中北部
空拍葵青區全貌（2017年11月）
葵青區是香港十八區之一，位於新界南部，涵蓋葵涌和青衣島範圍，屬規劃署定義的香港都會區（市區）範圍。葵青區面積約21.82平方公里，是新界面積最小及人口密度最高的一區。原本屬於荃灣區一部份，於1985年4月1日中分拆出來並獨立成一個區；其區議會最初設立時稱為「葵涌及青衣區議會」，1988年4月1日，「葵涌及青衣區議會」改稱「葵青區議會」。據2016年中的統計，葵青區的人口有520,572人。
葵青區是香港的工商業重鎮，香港經濟命脈之一的葵青貨櫃碼頭即位於此區。眾多工業、商貿大廈座落葵涌；而青衣西南則有大量重工業設施。葵青區也是香港重要的交通樞紐，是新界西北及大嶼山進入市區的首站；區內的葵涌道、青葵公路及青嶼幹線等道路皆爲重要的主幹道。其中青嶼幹線自1997年通車起，就成爲進出香港國際機場和大嶼山的唯一道路，直至2020年屯門—赤鱲角隧道通車爲止；至今仍然是通往港九及荃葵市區的主要路線。
葵青區北面以和宜合道、城門道、昌榮路、青山公路及德士古道北為界，南面以呈祥道及荔景山路為界，西面以德士古道為界，面積1,991公頃，人口約486,000人，區內逾75%的居民居於公共屋邨。
接近九龍西北的葵涌九華徑，由於山勢險要，曾多次於暴雨時發生山泥傾瀉。該區由於鄰近河谷，蚊蟲滋生特別活躍，因此登革熱和全港最高的誘蚊產卵指數曾在該區出現。
深水埗區、沙田區和葵青區的交滙點位於蝴蝶谷，即是在已落成的八號幹線上。
葵青區的填海地頗多，而葵芳、葵青貨櫃碼頭及醉酒灣工業區也建於填海地上，荔景、葵盛、石籬、石蔭和青衣大部分則屬於山地，中葵涌和舊荔園與九龍接壤的地方屬於河谷的沖積平原。葵青區過去由多個小島（包括芒洲）、德士古半島和青衣組成。葵涌填海後，多個小島和德士古半島已不能再被辨認，現在葵青區只有一個大島──青衣島（包括已被接連的牙鷹洲）。
葵涌以南填海後，原本屬深水埗區的海域，部分變成葵青區的土地，並把昂船洲分開為屬葵青區的昂船洲北部和屬於深水埗區的昂船洲南部。葵青區海域雖然位於新界，其大部分海域仍被香港政府定義為維多利亞港範圍，都會區，而葵青區的青衣島以南海域更與中西區海域相連。
另外很多時被視為荃灣區的大窩口邨、醉酒灣、荃灣帝盛酒店及荃灣華人墳場實為葵青區範圍（港鐵大窩口站在青山公路以北，及前大窩口工廠大廈（已拆卸並重建為尚翠苑）在德士古道以西，則屬於荃灣區）。而很多時被視為葵青區的梨木樹邨、油麻磡村和國瑞路一帶反而屬於荃灣區。
此外若以地理位置作考慮，葵青區更是香港陸地版圖的正中心所在（更準確的地點則為葵芳葵涌運動場一帶），參見香港地理。
葵青區南面以呈祥道為界，一些被人視為九龍的地區，如華荔邨、荔欣苑、華豐園及荔灣花園等位於荔園原址的住宅以及九華徑及鐘山臺一帶，都是全屬於新界葵青區（S14）。反而位於上述地區以西的清麗苑是屬於九龍深水埗區。
造成這分界上的困難的原因是荔枝角以北一帶山脈不是九龍向西伸延的山脈（獅子山和大老山），而是新界大帽山向南伸延的山脈（金山和坳背山）
2001年深水埗區議會曾提出改為完全以荔景山路為兩區分界線，建議把荔景山路以南的華荔邨、盈暉臺（第二和第三座）納入九龍範圍，後來涉及九華徑村屋原居民的地權利益而不了了之。此外盈暉臺第一座原址是荔園門前的巴士總站，因此仍屬於九龍區一部分。事實上，該區居民由盈暉薈西面向東面走，已不知不覺進入葵青區。2007年初起有關決定只將整個盈暉臺均正式納入九龍深水埗區（以屬於華荔邨、介乎盈輝臺與華荔邨的緊急車輛通道作區界，以及九龍與新界間的界線）。
造成概念爭議可歸下列情況：港英政府對那一帶原居民采取放任政策，沒有取消他們的地權，一直維持九華徑村民跟其他新界原居民一樣權利，在蝴蝶谷以西以公路為兩區的分界線。荔枝角填海前，荔枝角灣海岸以北數十米已經是深水埗區和當時的荃灣區分界線，而該區在當時是荔園門口的河谷和三角洲，因此要在這地區絕對地分辨九龍和新界實在有困難。
由於香港日治時期葵青區曾被劃為九龍地域，而且現在規劃署把葵青區劃作都會區（市區），再者由九龍去葵涌有葵涌道這條重要的快速公路，不須像去西貢、將軍澳和沙田一定要上山路或過隧道，而通勤區內又以市區的士為主。還有一點，荔景山區（由麗瑤邨至九華徑），過往未取消電話地區字頭時是屬於九龍區的“3”字區域，故此居民早已根深蒂固認為自己居住在九龍市區.
1980年代荔枝角灣填海發展成荔枝角公園，荔枝角政府合署，荔枝角游泳池，荔枝角運動場及現今的樂園，荔灣花園，華荔邨等公用設施和住宅，縮短九華徑，清麗苑和美孚新邨的距離，三邊居民來往更容易.而位於葵涌中心地帶的葵芳，荔景跟呈祥道以北的住宅一帶相距又較遠，同時把清麗苑範圍劃入深水埗區造成呈祥道作為分界線的作用形同虛設，進一步模糊葵青區和深水埗區的分界。
1980-90年代葵涌貨櫃碼頭往南填海擴展，至現今昂船州青沙公路一帶，故昂船州青沙公路以北一帶劃入葵青區，而其中荔寶路又跟荔枝角一帶相近，分界更趨向模糊。
2006年長實集團位於新界葵涌和宜合道的樓盤雍雅軒，由於在電視廣告宣傳其處於九龍地域，因而被廣播事務管理局發出勸喻，指廣告誤導及不正確。而位於荔景山路並毗鄰祖堯邨的污水處理廠反而以《荔枝角污水處理廠》命名，甚至鄰近荔景消防局的食水抽水站以《荔枝角食水抽水站》命名，但荔枝角在官方確定屬於九龍。於2008年落成、同樣位於葵涌大連排道的新鴻基地產商廈項目，卻被命名為九龍貿易中心，甚至以「九龍西商業新據點」自居。雖然如此，但一些相關機構為方便管理仍將有關區域分歧，如醫院管理局轄下的荃灣區及葵青區醫院及診所聯網便納入九龍西聯網範圍。
大窩口原本屬於葵青區內，因為大窩口站位於國瑞路公園的地底，大窩口站行政上屬於荃灣區，所以居住在荃灣區的市民視為大窩口屬於荃灣區。
葵涌一名最早見於明朝郭棐編撰的《粵大記·廣東沿海圖》內，同圖在「葵涌」旁有一個島嶼名「春花落」，現時青衣島東南方有一個小山峰亦稱春花落，相信「春花落」是「青衣」的古名。歷史學家如蕭國健等推斷最晚在明朝，葵青區已經有居民。可是，清初的遷海令把這批早期葵青區的居民遷走，所以現時無法得知明代葵青區村民的生活詳情，例如他們是否廣府人族羣，風俗習慣等等。
明朝永曆23年（1669年）撤銷遷海令，大量客家人在這時期移居中國大陸東南沿海地區（包括新安縣）。
葵青區傳統上是操客家話的地區，因本區的原居民村落以客家人為主，明朝永曆年間王崇熙所編的《新安縣志·都里》中的「官富司管轄村莊」記載有「葵涌子」、「淺灣」（荃灣）、「青衣」及「長沙灣」等。
* 秦朝至東晉初年，今天的荃灣地區轄於南海郡番禺縣。
* 明朝永曆23年（1669年），遷界撤銷，大批操客家話的客家人遷入新安縣縣境，其包括今天的葵青區。客家人在今天的葵青區內建立了如下葵涌村、涌美村、大王下村等客家村落。
* 1898年，清政府和英國簽訂展拓香港界址專條，將深圳河以南一帶納入英國殖民地，今天的葵青區便脫離新安縣轄地，成為香港的範圍。英國租借「新界」後，把新界分成「八約」管治。當時葵青區仍屬荃灣區領土，一同被劃入「九龍約」。
*19世紀末，荃灣分為四個「約」：海壩、葵涌、青衣及石圍角，四約首領組成「荃灣安全局」，維持荃灣地區的治安。當中「葵涌約」及「青衣約」位於今日的葵青區。
*1906年，政府開始成立「理民府」制度來管治新界，把新界分成南北兩約，荃灣以北之地歸「北約」，荃灣（包括今天的葵青區）則屬「南約」，所在地設在香港島。
*1941年12月，日本領佔香港，荃灣（包括今天的葵青區）被歸入九龍，自成一區稱為「荃灣區」。
*1948年，立法局通過「新界行政法例」，荃灣（包括今天的葵青區）再次歸入「南約」管轄。
*1961年，葵青區（當時仍屬荃灣區）首個公共屋邨大窩口邨落成。
*1964年，葵青區（當時仍屬荃灣區）第二個公共屋邨葵涌邨落成。
*1966年，荃灣（包括今天的葵青區）從「南約」分治出來，獨立成約，稱為「荃灣約」。
*1972年，葵涌貨櫃碼頭一號、二號及三號碼頭啓用。
*1974年，為配合青衣島的發展，青衣南橋通車。
*1975年，瑪嘉烈醫院落成啓用。
*1976年，葵涌貨櫃碼頭四號碼頭啓用。
*1977年，政府宣佈在新界成立不同地區的諮詢委員會，在荃灣設立「荃灣地區諮詢委員會」，鞏固了日後成立「荃灣區議會」的基礎。
*1978年11月，和宜合道運動場啓用，為現今葵青區首個運動場，荃灣區第二個有大型球場的運動場（楊屋道球場）。
*1979年，葵涌運動場啓用。
*1981年，荃灣區議會成立，管轄範圍包括葵涌及青衣。當時仍屬荃灣區的葵涌醫院於同年10月15日啓用，為荃灣區首所服務精神病病人的醫院。
*1982年5月10日，地鐵荃灣綫荃灣站至太子站一段通車，今天屬葵青區的葵興站、葵芳站及荔景站啟用。
*1985年4月1日，「葵涌及青衣區議會」從荃灣區中分拆出來。
*1988年4月1日，「葵涌及青衣區議會」改稱「葵青區議會」。同年，葵涌貨櫃碼頭五號碼頭啓用。
*1989年，葵涌貨櫃碼頭六號碼頭啓用。
*1990年，新都會廣場、葵涌廣場及葵涌貨櫃碼頭七號碼頭啓用。同年4月20日，於1987年首季動工連接沙田和上葵涌的城門隧道通車。
*1993年，葵涌貨櫃碼頭八號碼頭啓用。
*1996年，青衣運動場及青衣游泳池正式開幕。
*1997年，青嶼幹線、長青隧道及青葵公路通車。
*1998年，東涌綫及機場快綫通車。
*1999年，葵青劇院及青衣綜合大樓啟用。青衣城開幕。
*2000年7月，荃灣經青衣到中環的小輪航綫，因客量少而停辦。
*2002年2月，青衣北岸公路通車。
*2003年，葵涌貨櫃碼頭更名為葵青貨櫃碼頭，位於青衣的九號碼頭啓用。
*2009年，昂船洲大橋通車。
*2020年2月23日，尹兆堅議員和一眾該區區議員及街坊在葵盛圍遊行，反對政府未經咨詢，就在區內設立2019冠狀病毒病隔離診所。
現任葵青區民政事務專員為鄭健先生，於2018年6月29日接替羅應祺出任該區專員。
* 丁福祥先生（任期：1980年8月1日-1982年10月1日）
* 譚榮邦先生（任期：1982年4月1日-1982年10月1日）
* 丁福祥先生（任期：1982年10月1日-1983年9月11日）
* 譚榮邦先生（任期：1982年10月1日-1983年9月11日）
* 譚榮邦先生（任期：1983年9月12日-1985年5月31日）
* 高淇先生（任期：1985年6月1日-1988年10月17日）
* 鄧國威先生（任期：1988年10月18日-1992年2月10日）
* 鍾小玲女士（任期：1992年3月2日-1994年4月24日）
* 華賢仕先生（任期：1994年4月25日-1995年4月4日）
* 魏永捷先生（任期：1995年12月11日-1997年6月30日）
* 魏永捷先生（任期：1997年7月1日-1999年4月18日）
* 周守信先生（任期：1999年4月19日-2010年）
* 羅應祺先生（任期：2010年8月23日-2018年5月27日）
* 嚴憶萱女士（署任，任期：2018年5月28日-2018年6月28日）
* 鄭健先生（任期：2018年6月29日至今）
葵青區議會共有32個議席，當中包括31位民選議員及1位當然議員。葵青區議會地址：香港葵涌葵興興芳路葵興政府合署10樓。
葵青區是泛民主派早年經營的地區之一，在1985年至今（2008-2019年；2021年10月後以外），泛民主派一直在葵青區議會佔多數民選席次。
葵青區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。第六屆葵青區議會有31名民選議員及1位當然議員，現任葵青區議會主席為盧婉婷小姐，副主席為陳志榮先生。
葵青區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理葵青區的事務，共有32名議員,現屆葵青區議會由建制派主導，現任8名議員當中3名為民主派議員，建制派議員有5名。
根據2011年的人口普查資料，葵青區的人口資料如下：
** 15至24歲： 13.0%
** 25至44歲： 30.6%
** 45歲至64歲： 30.4%
**65歲及以上： 14.7%
*20歲及以上非就學人口具專上教育程度比例： 18.7%
*勞動人口： 263,351 人
*工作人口每月主業收入中位數： 10,000 港元
*家庭住戶數目： 168,553 戶
*家庭住戶平均人數： 3.0 人
*家庭住戶每月收入中位數： 17,000 港元
*有家庭住戶居住的屋宇單位數目： 168,280 個
*每個屋宇單位的平均家庭住戶數目： 1.002 戶
*自置居所住戶在家庭住戶總數目中所佔的比例： 33.4%
*家庭住戶每月按揭供款及借貸還款中位數： 6,500 港元
*按揭供款及借貸還款與收入比率中位數： 28.5%
*家庭住戶每月租金中位數： 1,400 港元
*租金與收入比率中位數： 11.3%
* 岑子傑：前沙田區議會瀝源選區區議員
* 尹兆堅：前香港立法會議員（新界西）
葵青區是一個比較多公共屋邨的一個區，現有27個公共屋邨，只僅次於觀塘區。該區約75%人口居於公共屋邨內。而大多數公共屋邨都集中在青衣島及北葵涌等地。未來，葵青區會把一些舊屋邨重建，以容納更多人口。此外，葵青區有不少私人住宅及丁屋，大多集中在青衣島。
葵青區早於1960年代興建大窩口邨、葵涌邨、石籬（一）邨、石蔭邨
等屋邨。最早落成的屋邨是大窩口邨，全部樓宇均為第二型，共設20座；現時葵涌大窩口邨所有舊式樓宇均已重建。然後於1966年落成石籬（一）邨，現存的10座及11座則改為中轉房屋。石蔭邨落成於1968年，原居住大廈共有八座，至2006年重建完成，共有四座租住大廈，居民約為8000人。葵青區現時共有23個房委會及1個房協的公共屋邨。
File:Shek Lei Interim Housing (full blue sky).jpg|石籬中轉房屋
File:Shek Lei (II) Estate (better contrast).jpg|石籬（二）邨
File:Shek Yam Estate (deep blue sky).jpg|石蔭邨
File:Kwai Shing East Estate (deep blue sky).JPG|葵盛東邨部分樓宇
File:Kwai Shing East Estate Overview.jpg|葵盛東邨部分樓宇，包括圖中當時仍未拆卸的第12座（2007年3月）
File:Kwai Shing West Estate.jpg|葵盛西邨
File:HK LaiKingEstate LokKingHouse.jpg|荔景邨樂景樓
File:Cho Yiu Chuen from Route3.JPG|祖堯邨啟敬樓
File:Tai Wo Hau 201806.jpg|大窩口邨全貌（2018年6月）
File:TWH Estate Overview.jpg|大窩口邨的相連長型大廈
File:Wah Lai Estate.jpg|華荔邨
File:Kwai Luen Estate.jpg|葵聯邨
File:HK Cheung Ching Estate View.jpg|長青邨
File:HK Cheung Hong Estate.jpg|長康邨
File:Tsing Yi Estate (clear view and blue sky).jpg|青衣邨全貌
File:HK Tsing Yi Estate.jpg|青衣邨宜業樓、宜偉樓及青衣商場（2008年）
File:Cheung On Estate 201307.jpg|長安邨其中兩座Y3型大廈及附近屋苑（2013年7月）
File:Cheong On Est-On Pok Hse,On Mei Hse.JPG|長安邨其中兩幢Y3型樓宇，安泊樓與安湄樓（2006年5月）
File:Easeful Court 2017.jpg|青逸軒
葵青區所有居屋均在九十年代末至千禧年代初落成。現時，葵青區共有16個居屋屋苑。
葵青區有不少私人屋苑，葵青區最早期的私人屋苑是位於港鐵站上蓋的新葵興花園及新葵芳花園。葵青區比較大型的屋苑有：華景山莊、盈翠半島、美景花園、青怡花園、翠怡花園。
File:Wonderland Villas 2008.jpg|華景山莊
File:Villa Esplanada.jpg|灝景灣
File:Tierra Verde.jpg|盈翠半島
File:Rambler Crest.jpg|藍澄灣
清朝康熙八年（1669年）撤銷遷海令，大量客家人在這時期移居新安縣及中國東南沿海地區。現時區內三大客家姓族，包括陳氏、鄧氏及曾氏，亦於當時遷抵新安縣（包括今天的荃灣和葵青地區）定居至今。由於歷史及地緣關係，葵涌的鄉村由荃灣鄉事委員會管理，而青衣島上的鄉村則直屬青衣鄉事委員會。
葵青區傳統客家村落簡表
曾（大姓）、吳
鄧（大姓）、其他
鄧（大姓）、陳、張
昔日青衣島有居住船上的漁民（稱為艇戶、蜑家人或水上人）聚居於「青衣塘」（現時的青怡花園）及「門仔塘」（現時的青衣城）。
*青衣商場，2015年落成，落成後成為青衣區最新的公共屋邨商場，於2016年2月正式翻新完成。原來2樓大排檔改建成有空氣調節的店鋪，翻新完成後的商場進註了不少大型連鎖店及著名連鎖食店。
*長發商場，領展管理，青衣區最大型公共屋邨商場
下葵涌分科診所及特殊教育服務中心
*香港高等科技教育學院青衣校園
* 香港耀能協會羅怡基紀念學校
* 香港四邑商工總會陳南昌紀念學校
;公營醫院（九龍西醫院聯網）
*瑪嘉烈醫院 – 大型地區醫院，提供全科急癥服務，是聯網的創傷和腫瘤科中心、醫管局傳染病中心及毒理化驗室。
*葵涌醫院– 精神科醫院，提供精神科急癥及外展服務。
*下葵涌分科診所及特殊教育服務中心
*仁濟醫院暨香港浸會大學中醫診所及臨床教研中心（下葵涌）
*石蔭街市(2005年倒閉，改建成石蔭商場一部份)
*北葵涌街市體育館(待城規會通過計劃，完工日期待定)
;青嶼幹線觀景臺
青嶼幹線觀景臺位於青衣島西部，可飽覽青嶼幹線及汀九橋的景色。
每年中秋節，附近住戶一家大小都會到青衣海濱公園散步賞月、野餐和玩瑩光棒，此為青衣居民近二，三十年來自發創造的傳統。
葵涌近石蔭一帶的工業大廈
位於下葵涌的葵芳為區內的商業中心，區內大型購物商場葵涌廣場及新都會廣場（同時為商業寫字樓）均先後在葵芳落成啟用。
工業區集中於葵涌的葵涌道、大連排道、和宜合道及青山公路一帶。由於這一帶交通發達，隨著香港工業式微北移，附近不少工業大廈被重建或改裝爲商貿大廈及辦公室，例如位處大連排道工業區、鄰接葵興站的九龍貿易中心。此外，禾塘咀街、葵喜街、葵福路一帶也有不少工業大廈及貨倉。
青衣島西部及南部設有工廠、船廠、油庫、燃氣發電站，以及香港化學廢物處理中心。
;葵青貨櫃碼頭
葵青貨櫃碼頭是全世界第三大繁忙的貨櫃港口，於2003年共處理了超過1200萬個標準貨櫃單位。
於颱風或黑色暴雨警告侵襲香港時，貨櫃碼頭會停止運作，導致風暴後數天，附近的道路都會被眾多貨櫃車塞至水洩不通。
港鐵葵興站車站外觀
港鐵葵芳站車站外觀
港鐵荔景站車站外觀
港鐵青衣站（U4層 F出口）
* ：青葵公路、長青隧道、長青公路、汀九橋
* ：青馬大橋、長青公路、南灣隧道、昂船洲大橋
*註：E43-{只}-限往華明方向時途經青衣島
*葵涌約有17條公共小巴路線。青衣島禁止紅色公共小巴駛入。
*《葵青－舊貌新顏·傳承與突破》，梁操雅、羅天佑 編著，葵青區議會，2004年
* 九巴6A路線-681巴士總站（參看盈暉臺一段）
徐匡迪，初名徐抗敵，男，漢族，浙江崇德（今屬桐鄉）人，中華人民共和國鋼鐵冶金專家、政治人物。北京鋼鐵學院（現北京科技大學）冶金系畢業。中共第14屆中央候補委員，第15、16屆中央委員。
歷任上海工業大學常務副校長、上海市高等教育局局長，上海市計劃委員會主任，上海市人民政府市長（1995年至2001年），中國工程院黨組書記、院長（2002年至2010年），第十屆全國政協副主席（2003年至2008年，位列國家級副職黨和國家領導人）。
現任中國金屬學會理事長、中國工業經濟聯合會會長，京津冀協同發展專家咨詢委員會組長，上海大學教授、博士生導師。1995年當選中國工程院院士，現為中國工程院主席團名譽主席。
徐匡迪出生前，八一三事變爆發，日軍進攻江浙。他的祖父死于日軍空襲。1937年底，日軍燒毀了徐家在桐鄉的房屋，徐匡迪的父母不得不踏上逃難之路。父親步行，懷孕的母親乘獨輪車。離開家鄉大約兩個月，母親在浙江與江西兩省交界的山區的一個小廟中生下了他。由于那一帶叫做松嶺，他的小名被取作松松。父母為他取名抗敵，希望他牢記國仇家恨、保衛家國。一家人最后逃難到昆明。1942年，徐抗敵進入西南聯大附小讀書。1944年，讀小學二年級下半學期時，老師以日本即將戰敗、不需要一輩子抗敵為由建議他改名“匡迪”，意為“匡扶正義，迪吉平安”。征得父母同意后，他改名徐匡迪。
1946年，抗日戰爭勝利，徐匡迪返回故里。他在杭州讀完了初中、高中，高中就讀于杭州高級中學。徐匡迪喜歡音樂，報道稱他擅長大提琴和歌唱。他本來打算報考藝術院校，希望進入中央音樂學院或上海音樂學院。那時藝術院校先于其他高校招生，他沒有考上中央音樂學院和上海音樂學院，但是西安音樂學院愿意錄取他。他對錄取結果不滿意，參加了之后的高考。響應國家發展鋼鐵工業的號召，他報考了北京鋼鐵工業學院。
1954年，從浙江省杭州高級中學畢業后，進入北京鋼鐵工業學院（今北京科技大學）學習。1959年畢業時，他本來考上了北京鋼鐵工業學院的研究生，但是由于父親被劃為右派，無法繼續學習。不過，他獲準留校任教。1963年，被調往上海工學院，在冶金工程系當助教，后升任煉鋼教研室副主任。文化大革命開始后，在1971年被下放到安徽省鳳陽縣“五七干校”勞動；一年后回到講臺，先后在上海機械學院和上海工業大學冶金工程系任教。
自1980年起，徐匡迪歷任上海工業大學（今上海大學）冶金工程系副主任、主任、副教授和教授，期間曾到英國帝國理工學院做合作研究及訪問學者。1983年6月加入中國共產黨。1984年至1985年間赴瑞典斯堪的納維亞·蘭塞爾公司工作，任副總工程師和技術經理。1986年回國后，被任命為上海工業大學的常務副校長，1989年出任上海市高等教育局局長。
對于從政，徐匡迪曾表示自己在瑞典蘭賽爾公司工作時，經常到國際上去招標與投標，而參與項目時更需要有一些融資的方案，慢慢地就對資金的運作比較清楚，也開始對經濟感興趣。1990年，徐匡迪陪同時任上海市市長朱镕基出訪歐洲，受到賞識。翌年被任命為上海市計劃委員會主任，以54歲的年齡進入政界。
1991年8月，徐匡迪被提升為上海市副市長，三個月后當選中共上海市委常委，兩年后又晉升中共上海市委副書記。1995年2月，接任上海市市長，同年又當選為中國工程院院士。這使他成為中國第一位擁有“院士”資格的市長。
2001年12月7日，徐匡迪突然辭去了上海市市長的職務。次年年初，被宣布出任中國工程院黨組書記，并在當年5月當選中國工程院院長。2003年3月，在第十屆全國政協第一次會議上，徐匡迪又當選為全國政協副主席，成為黨和國家領導人，同年9月起又兼任中國工業經濟聯合會會長，2006年連任中國工程院院長。
2010年6月，已擔任兩屆工程院領導職務的徐匡迪正式退休。
2014年，擔任京津冀協同發展專家咨詢委員會組長。
徐匡迪教授長期從事電爐煉鋼、噴射冶金、鋼液二次精煉及熔融還原的研究，曾成功研制的SGDF型噴粉罐獲得了廣泛應用。其他的研究成果如高純管線鋼的真空循環脫氣、噴粉（RH-IJ）技術、超低硫鋼冶煉技術及鐵浴法熔融還原不銹鋼母液等等，都在國內外企業中得到應用。徐匡迪還提出了鐵液脫硫的“擬一級不可逆反應處理法”及錳熔融還原三步反應模式等；發表學術論文50余篇，專著6本。
徐匡迪曾先后獲得過六項國家級、部委級和上海市重大科技成果獎、科技進步獎，還曾被授予“國家級有突出貢獻的中青年科技專家”稱號，徐同時還是「英國皇家土木工程師協會」榮譽會員和「英國皇家工程院」榮譽院士。
*2003年5月，當選瑞典皇家工程科學院外籍院士。
*2006年9月，獲“瑞典皇家北極星大十字司令官”勛章。
*2007年8月，獲「日本鐵鋼學會」榮譽會員稱號。
徐匡迪是中國第一位“院士市長”，擔任市長期間還帶了幾個博士班，與學術界關系密切，而且英語流利，曾經用英語接受BBC訪談節目《》專訪。
徐的主要貢獻是改善了上海的投資環境，繼續了浦東開發開放的政策。因其任內出色的工作表現及他與朱镕基的密切關系，曾經一度傳言有可能升任國務院副總理。但在2001年12月7日，徐匡迪突然辭去上海市長職務，此事引起外界猜測，有媒體揣測徐匡迪與前中共上海市委書記黃菊不合，但繼任人選兼常務副市長的陳良宇曾解釋說，徐匡迪辭職的原因是因為年齡到限，65歲是中共對于擔任正部級官員年齡的最高規定。
灣仔可以指：
* 灣仔，位於香港島灣仔區的西部，東起堅拿道，西至軍器廠街，南至寶雲道
* 灣仔區，香港十八區之一，位於香港島
* 灣仔 (蒲臺島)，位於蒲臺島
* 灣仔 (西貢)，位於西貢的一個半島，十八區劃分上隸屬大埔區
* 灣仔 (梅窩)，位於大嶼山梅窩地區名
* 灣仔街道，廣東省珠海市香洲區下轄的一個街道
* 灣仔 (臺北市)，臺北市內湖區地區名
美術家在街頭寫生 - 雷生春
寫生，是直接面對對象進行描繪的一種繪畫方法，基本有“風景寫生”、“靜物寫生”和“人像寫生”等多種根據描繪對象不同的分類。一般寫生不作為成品繪畫，只是為作品搜集素材，但逐漸發展也有的畫家直接用寫生的方法創作，尤其是印象派的畫家，經常利用風景寫生，直接描繪瞬間即逝的光影變化，所以有時也被稱為“外光派畫家”。
西方畫家非常重視寫生，主要以寫生來搜集素材；中國畫家則一般主要依靠看和記憶，有的畫家也“臨淵摹筆”，但絕大部分古代畫家雖然也強調“師法自然”，但只是飽覽名山大川，回家以后憑記憶下筆。中國繪畫工具不易攜帶和野外使用。現代的中國畫家也重視寫生，應用現代的速寫工具搜集素材。
寫生對描繪細節和光影變化非常重要，人不可能記住所有這些細節，經常寫生對研究色彩學的規律也非常有啟發。寫生也是開始學習繪畫時最重要的訓練方法。
遠東是西方國家所發明對亞洲使用的地理概念。以西歐為中心，東歐、東南歐、北非、安納托利亞稱為「近東」，東非、黎凡特、阿拉伯半島、中亞一帶稱為「中東」，西伯利亞、東亞（含東北亞）、東南亞等其餘更遠的東方稱為「遠東」。後來中東和近東常合稱「中近東」，現在有時“中東”指的是“中近東”。類似地，中國過去稱西方國家為“泰西”。現今所指的遠東，狹義上等同於東亞，即阿富汗、哈薩克斯坦以東、北緯20度以北、太平洋以西、北緯50度以南的地區；廣義上的遠東則包括東亞、東南亞以及俄羅斯的遠東聯邦管區。
若以上述範圍定義，遠東從北向南可包括：
* 朝鮮民主主義人民共和國（朝鮮、北朝鮮、北韓）
* 大韓民國（韓國、南韓、南朝鮮）
1909年的百老匯
百老匯大道為美國紐約市重要的南北向道路，南起砲臺公園，由南向北縱貫曼哈頓島。紐約地鐵百老匯線（link=紐約地鐵N線、link=紐約地鐵Q線、link=紐約地鐵R線、link=紐約地鐵W線）及紐約地鐵第七大道線（link=紐約地鐵1號線、link=紐約地鐵2號線、link=紐約地鐵3號線）均通過此路底下。由於此路兩旁分佈著為數眾多的劇院，是美國戲劇和音樂劇的重要發揚地，因此成為了音樂劇的代名詞。
關於百老匯大道的長度，曼哈頓島內21公里，布朗克斯區內3公里，而北延至威斯特徹斯特郡內另有29公里，直到沉睡谷。
百老匯的英文原意為「寬闊的街」，但另一種說法認為這個名字是從荷蘭文 Brede weg 翻譯過來的，這和把 Wall Street 翻成華爾街是相同的道理。
安朵涅特·佩里（Antoinette Perry；）女演員、導演、美國百老匯東尼獎的紀念人，也是美國劇翼（:en:American_Theatre_Wing）的創辦人。全名是瑪莉·安朵涅特·佩里。
安朵涅特在美國科羅拉多州丹佛市出生，她的童年在同是演員的阿姨與舅舅照料下渡過，因此培養了高度的戲劇表演喜好。安朵涅在1909年，21歲嫁給Frank W. Frueauff之後，息影了一陣子，1924年Frank W. Frueauff過世，安朵涅特又回到舞臺，並在1928年嘗試執導，以舞臺劇Harvey成名。
二次大戰期間，安朵涅特成立了美國劇翼，並經營戲劇之門勞軍俱樂部（Stage Door Canteens）。1946年她過世之後，美國劇翼依她的小名「Tony」（東妮），成立了東妮獎，又稱東尼獎。本獎在1947年第一次頒發獎項。
* Womenhistory.about.com-Antoinette Perry
* Coolquiz-Antoinette Perry
流媒體是指將一連串的多媒體資料壓縮後，經過網際網路分段傳送資料，在網際網路上即時傳輸影音以供觀賞的一種技術與過程，此技術使得資料封包得以像流水一樣發送，如果不使用此技術，就必須在使用前下載整個媒體文件。
實時流媒體是指互聯網內容的實時傳輸，就像電視直播通過電視信號在電波上播放內容一樣。互聯網流媒體直播需要一種形式的源媒體（如攝像機、音頻接口、屏幕捕捉軟件）、將內容數字化的編碼器、媒體發布者和內容傳輸網絡來分發和傳遞內容。直播流媒體不需要在源點進行錄制，盡管經常需要錄制。
流在視頻點播和流電視服務中最為普遍，例如Netflix，Disney+，HBO Max，Hulu，Paramount+，孔雀，Amazon Prime Video和YouTube。Twitch提供Apple Music，YouTube Music和Spotify流音樂以及服務。
* Apple TV+（蘋果公司）
* Amazon Prime Video（亞馬遜）
* Google旗下影片分享網站YouTube
* YouTube Music
* YouTube Premium
* Nintendo Switch Online
《粵大記》中鴨脷洲標示為「香港」
位於鴨脷洲東部的玉桂山
1971年鴨脷洲
鴨脷洲消防局
鴨脷洲（，舊譯）是位於香港港島南區香港仔對開的島嶼，與香港仔之間的海面是香港仔避風塘。面積僅1.3平方公里，但是前二十大的香港島嶼，2011年時住有約86,355人，人口密度每平方公里達66,426人。現時鴨脷洲是世界上人口密度第二高的島嶼。
鴨脷洲的「脷」字，在粵語中是「舌頭」的意思，鴨脷洲因其形狀狹長像鴨的脷而得名。在粵語中，不少器官都從月（肉）字部，脷字也不例外，其他例子如肝、脾、肺等，舌的讀音近似蝕，有「蝕本」的意味，故採用「一本萬利」的「利」音，而利加月字部就是粵語「脷」字。
鴨脷洲與香港仔及黃竹坑僅一橋之隔，甚至步行可達。鴨脷洲的形狀也有點像縮小了的香港島：南部及中部是山丘，稱為玉桂山。整個島嶼主要是以住宅為主，集中在島嶼西部、北部，東部主要是豪宅發展；西南面則有一個規模很小的利南道工業區，近年以時裝、家俱名牌折扣商場及名車銷售為主，亦設有數據中心等高科技產業設於鴨脷洲工業區。
航拍鴨脷洲西部及北岸（2021年）
鴨脷洲大街為島上最早的道路，亦為島上最早有人定居的地方，早在明朝《粵大記》中有記載有居民定居的記錄。鴨脷洲洪聖廟在1773年建成，廟宇先後有多次重修。
第一次鴉片戰爭，滿清戰敗給英國。兩國簽署南京條約後，於1841年把香港島連同鴨脷洲一同割讓給英國。開闢商埠後，主要移居到這裡一帶，早期是從事墾殖的泉州人，而鴨脷洲水月宮在1866年建成。
約1940年，英軍在鴨脷洲玉桂山上修建鴨巴甸炮臺，用作鎮守香港南面海岸及南丫島一帶。及後為防止落入日軍手上，炮臺在香港保衛戰期間由守軍自行破壞。由於當時鴨脷洲的英文名為，因此炮臺的名稱取其英語音譯為鴨巴甸炮臺。至1976年至78年間，鴨脷洲開始發展，政府將其名改為（另一英文為）。
1960年代鴨脷洲島上已有不少茶居及酒家，漁船商人都會到此飲茶談生意；漁船老闆又會在島上購買食糧、日用品及藥物。島上盛行手工作業，直至1990年代才式微。
1970年香港電燈公司於鴨脷洲西北部建立鴨脷洲發電廠。1971年鴨脷洲發電廠發生五級大火，損失約千萬港元。
1980年3月28日，第一條鴨脷洲大橋通車，通車前鴨脷洲居民只靠街渡往返香港仔；同年鴨脷洲邨落成入伙。
1987年位於鴨脷洲東部、依玉桂山而建的公屋利東邨及居屋漁安苑落成。
1989年鴨脷洲發電廠拆卸，遷往南丫島。原址發展為私人屋苑海怡半島，在1992年至1995年間落成，共9,812伙，是香港十大藍籌屋苑之一。除康體大樓、會所、3個游泳池、多項室外球場外，另屋苑有兩所商場，分別是海怡廣場西翼及東翼。
1994年7月，第二條鴨脷洲大橋落成（實際上是在原來的鴨脷洲大橋旁邊並排建橋，然後調整兩組橋的行車方向），使進出鴨脷洲的交通，從雙線雙程行車變為四線雙程行車。
1994年8月16日，一場暴雨使鴨脷洲橋道旁的山坡發生塌坡，導致鴨脷洲邨和海怡半島對外交通中斷。當天油麻地小輪開辦一條臨時航線，接載乘客往返海怡半島與香港仔魚市場，而中巴則臨時開設95X線往返香港仔中心及香港仔魚市場。
1998年位於大街的夾屋悅海華庭落成，三座大廈並排而立，是當時大街最具規模的屋苑。1999年位處於鴨脷洲洪聖街8號的鴨脷洲市政大廈啟用，是前市政局和總署的全港第一座設有空氣調節設備的市政大廈，設有如街市、運動場、圖書館、餐廳等。
2003年海怡工貿中心獲城市規劃委員會批準，改作商業用途，於2009年改稱新海怡廣場，設有逾150間店鋪，以名牌折扣商場及傢具設計公司為主。現於海怡半島有接駁小巴前往，有不少遊客特意前往。
2004年位於鴨脷洲徑臨海而建的私人住宅深灣軒落成，共有過千伙單位，在同區私人住宅，規模僅次於海怡半島。
2007年香港駕駛學院由海洋公園入口處附近遷往鴨脷洲工業區近海旁位置。同年落實興建南港島綫東段，由海怡半島、利東、黃竹坑、海洋公園至金鐘，全程約10分鐘，預計2016年底通車，是特首曾蔭權提出的「十大基建」之一。
2009年政府花費億元興建的風之塔公園落成，佔地2.62公頃，位於大街。
2010年港島區首個快速充電站於鴨脷洲怡雅路二號（近海怡半島一期）啟用，只需30分鐘就能為電動車充至八成滿。
南灣Larvotto
2011年，新鴻基地產牽頭發展的豪宅南灣（Larvotto）落成，位於鴨脷洲海旁道，深灣對岸。南灣依山臨海而建，設有花費5億興建的會所，單位平均呎價高於另一著名豪宅貝沙灣，部分分層單位的售價及租金甚至超越其他豪宅獨立屋。
2012年，鴨脷洲海旁道介乎南灣與深灣軒一幅住宅土地（即南區?左岸（Marina South）），政府主動招標，反應熱烈，最終由中國海外以25.38億中標，每平方呎樓面地價高達$11,044，被譽為「天價」成交。單是樓面地價已超越同區深灣軒及海怡半島的優質海景單位的呎價，若計及發展成本及利潤，落成呎價將超越更具規模的豪宅南灣及對岸的深灣9號。
2013年，鴨脷洲大街中段的紅茶館酒店重建完成，另一幢達27層高的酒店及恆基的舊樓重建項目（即倚南（H．Bonaire））亦正式相繼動工。
2014年，鴨脷洲大街一帶進行多項改善工程，促進旅遊業發展，改善社區環境。這源於政府花費約三億元美化香港仔海旁和鴨脷洲大街，於2014年主要進行鴨脷洲大街的工程，包括於現有的海濱觀景臺加設多幅富地標性及透視效果的風帆，又會重鋪鴨脷洲大街一帶的行人路，堆砌成龍舟及帆船特色圖案，設置特色欄桿、特色街燈、銅像等一系列的美化。在鴨脷洲海濱長廊興建旅客資訊中心，加裝燈籠擺設和燈塔雕塑等。同年5月，古物古蹟辦事處將位於鴨脷洲的洪聖古廟，建議列作法定古蹟。10月，政府宣布，古物事務監督根據《古物及古蹟條例》，將鴨脷洲洪聖古廟正式列為法定古蹟。
2014年10月，南灣的一個車位以300萬售出，創南區屋苑及香港仔區車位新高，較2011年買入價150萬上升一倍。南灣這個300萬的車位，與當時鴨脷洲，香港仔、黃竹坑的樓齡較大的小型單位價格相約。南灣是全香港繼禮頓山，寶翠園後，第三個屋苑有超過300萬一個車位的二手成交。
2016年12月，隨著南港島綫通車，鴨脷洲增建了1條供港鐵使用的香港仔海峽大橋，使進出鴨脷洲的交通選擇增多。
2017年2月24日，中資財團龍光地產聯同內房合景泰富以168.5578億元投得利南道原香港駕駛學院的臨海地皮，每方呎樓面地價22,118元，成為香港史上地價最貴的官地。
2017年2月，中資財團龍光地產聯同內房合景泰富以168.5578億元，投得利南道原香港駕駛學院的臨海地皮，目前正興建高層住宅。
鴨脷洲邨在落成時曾被中華巴士公司稱為「鴨脷洲新邨」。另外，自利東邨落成後，部分鴨脷洲居民習慣稱呼鴨脷洲邨為「西邨」或「鴨脷洲西邨」，以相對於利東邨的東邨。鴨脷洲大街則被稱為「大街」。
*鴨脷洲大街兩旁（單幢私人洋樓，普遍面積約400-600呎）
*海怡半島（South Horizons，香港十大藍籌屋苑之一，標準單位達1121呎）
*倚南（H．Bonaire，精品豪宅，標準單位實用面積由320呎-675呎不等）
*深灣軒（精品豪宅，標準單位達957呎）
*南灣（Larvotto，豪宅，標準單位達2567呎）
*南區?左岸（Marina South，豪宅，全部單位均為四房二千餘呎大宅）
鴨脷洲除了有巴士服務來往港島、九龍其他地區外，亦有專線小巴。另外鴨脷洲大街亦有街渡來往鴨脷洲及香港仔。部分機構及屋苑亦設有穿梭巴士供住戶、客戶使用，如南灣便設有來往中環、香港仔的居民穿梭巴士。而隨著港鐵南港島綫於2016年12月28日通車，鴨脷洲便有鐵路直達，分別在島的西及東面設有海怡半島及利東兩站，由總站海怡半島來往南港島綫總站金鐘只需約11分鐘。
*鴨脷洲大街往返香港仔海濱公園，服務時間由06:00至00:00，班次為4-10分鐘一班。
現時鴨脷洲是世界上人口密度第二高的島嶼，但休憩用地不足，根據《香港規劃標準與準則》，現時鴨脷洲欠缺4.15公頃「地區休憩用地」。2016年政府改劃利南道原香港駕駛學院的「政府、機構或社區設施」（GIC）海濱土地，用作興建超過1,400伙豪宅，被地區人士指盲搶地及私有化公共資源。城規會收集的607份意見書，只有6份贊成及1份不反對。不過政府無視居民意見，如期發展地皮。2017年2月，中資財團以168.5578億元投得利南道臨海地皮，成為香港史上地價最貴的官地。
現時鴨脷洲80%居民要跨區就業，同時有50%學生要跨區上學。在交通正常的情況下，如乘坐港鐵前往銅鑼灣普遍需15至20分鐘，中環只需10分鐘。若駕車來往商業集中的數碼港，只需約6分鐘，赤柱半島約25分鐘，往新界東則普遍使用兩條海底隧道途經九龍東西各區。
不過由於鴨脷洲人口高，但南區通往港島其他地區主要依靠香港仔隧道和薄扶林道，居民早於1994年已要求政府興建南港島綫並途經鴨脷洲。在這條鐵路綫通車前，大部份居民到市區上班都要經過香港仔隧道及薄扶林道，一旦遇上路面事故即令香港仔隧道非常擠塞，隨著南港島綫已在2016年12月通車，居民便有除路面交通外多一個出行方式選擇。
為方便比較，以下列表以屋苑/屋邨為分類範圍。
海怡半島及利南道工業區
鴨脷洲大街一帶
利東邨及玉桂山
* 香港南區遊－香港仔及鴨脷洲
*  在鴨脷洲長大的日子－鴨脷洲
* 中海外「天價」奪鴨脷洲地 媲美豪宅區
門羅（Monroe，又譯孟祿，女性人名時又譯夢露）是起源自蘇格蘭的姓氏，可以是指：
*詹姆斯·門羅，美國第五任總統
**門羅主義，其所宣揚的一種思想觀點
*保羅·門羅（又譯為保羅·孟祿，Paul Monroe），美國教育家
*瑪麗蓮·門羅（常譯為瑪麗蓮·夢露，Marilyn Monroe），美國好萊塢性感女星
*芒羅（Munro），另一姓氏，起源於愛爾蘭，又被譯為「門羅」
* 門羅幣（Monero），一種開源的加密貨幣
4004是美國英特爾公司 (Intel) 推出的第1款商用微處理器，也是全球第一款商用微處理器；1971年11月15日發布。
4004處理器的尺寸為3mm×4mm，外層有16隻針腳，內有2,300個晶體管，採用五層設計、10微米製程。
4004最初的主頻是108KHz，最高時脈有740KHz，能執行4位元運算，支援8位元指令集及12位元位址集，使用10.8微秒和21.6微秒運行周期。當使用10.8微秒運行周期時，可以每秒運算9萬次，成本低于100美元。4004處理器的性能與早期電子計算機ENIAC相若。ENIAC是在1946年推出，機器體積龐大，需占用一個房間。ENIAC擁有18000個真空管。
該款處理器原先是為一家名為Busicom的日本公司而設計，用來生產電子計算器。
第一位4表示它是一個4位CPU（4bit），后面的4是序號，因為用4004組裝的計算機是由4001（ROM）+4002（RAM）+4003（移位寄存器）+4004（CPU）+4008（地址鎖存器）+4009（IO接口）組成。
*  Intel 4004官方頁面
*  Intel 4004非官方網站
*  Intel 4004內部結構圖（PDF）
*  Intel 4004的Java模擬器
一顆Intel 4040處理器
4040是美國英特爾公司 (Intel) 的一款微處理器，它是Intel 4004的加強版，於1974年推出。它分為P系列和D系列。
4040的新增指令有中斷（Interrupt）和單步（Single Step）。并支持低功耗待機功能。
此外，它的指令集增至60個，程式記憶體（Program memory）增至8KB（13比特地址空間），資料儲存器（register）增至24個，子程式堆棧（Subroutine stack）增至7層。
4040也支援不少當時新增的晶片。
2011年抗議貧富差距的佔領華爾街運動集會
2007年德國的反全球化運動抗議者
2007年的西雅圖勞工運動
社會運動是由個體或社會群體松散組織為了實現推動、執行、抵制、阻止或撤消社會變革變化，而用體制外的策略，來改變現有體制的一種政治現象行動與集體。社會運動被描述為“組織結構和戰略，這些結構和戰略可能使被壓迫人口能夠提出有效的挑戰，并抵抗更強大和更有優勢的精英”。
一些觀點認為，非營利機構等非政府組織，有其社會責任存在，單單有著善意，不代表這組織能負起社會責任，而近來對非政府組織的社會責任的關注也在增加。換句話說，有理由認為，非營利機構等各種非政府組織，和所有其他團體與個人一樣，必須要對自己所說的和所做的負起責任。像例如近來隨著人權團體的權力的增加，人權團體的責任，也成為一些人關注的問題。
社會運動的起源，部分源于18世紀的英國臣民和北美殖民地人民反對英國統治者的民主化斗爭；就整個19世紀而言，在發生了更深層次的民主化的條件下，社會運動會普遍地活躍并蔓延開來；而當權威主義政權剝奪了人民的民主權利時，社會運動亦隨之衰頹。
目前對社會運動的標準定義并沒有共識。
赫伯爾（Rudolf Heber）認為，社會運動必須具有以下兩點共性：1、社會運動是有組織的行動。2、社會運動是為了改善當前社會現狀。
而查爾斯·蒂利（Charles Tilly）則對社會運動給出了三條非常有力的標準：首先，是不間斷和有組織地向目標人群或當局公開提出群體性訴求。即：既然稱運動，“不間斷”和“有組織”為必不可少之兩個行為特征。其次，既然是不斷的重復，那就需要有一套“抗爭劇碼”，如組織協會或聯盟、游行、集會、示威、請愿、公開聲明、小冊子等。如果花樣常翻常新，一是效果不容易累加，二是外人會產生識別困惑。最后，參與者要在四個方面表現出一致性：價值、統一、規模和奉獻，即WUNC（worthiness/unity/number/commitment）
因此，社會運動（social movement）是指有組織的一群人，有意識且有計劃的改變或重建社會秩序的集體行為，用意則在促進或抗拒社會變遷。
社會運動從斗爭方式的溫和與激烈；參與人數的多與少可以分為以下五種：
改革運動：“改革運動”趨向溫和，旨在改革社會的某一部分或項目，而并非企圖推翻整個現有體制。例如，1980年代以來的臺灣反核能運動、生態運動與消費者運動等都是這類型社會運動的范例。
革命運動：“革命運動”對現有社會秩序是極度不滿的，其目的在推翻現有制度，并試圖根據自己的意識形態藍圖來重組整個社會。世界各國革命運動成功的實例不少，包括1776年的美國獨立運動、1789年法國大革命，以及1960年代的性別及民權運動等。同樣的，美國的新左派革命、古巴革命與中國的農民革命等，均帶來徹底的或全面性的社會與歷史變遷。
選擇運動：例如公開簽名反對或者贊成決策
救贖運動：例如公開靜坐絕食示威
人權運動：爭取保障及改善人權的社會運動，包括種族、宗教、性別、性取向、身心障礙等的平等權利
社會運動從某種意義上來說是一種表演，其目的是喚醒公眾對于社會現狀的關注，抗爭劇碼即集體行動者所能采取的抗議行動總和。
社會運動的表現形式包括并不僅限于：
基本上，美國及西方國家在1960年代的民權運動在社會運動的研究以及其他社會運動的發展上都佔著舉足輕重的地位。一方面，美國當代最有影響力的社會運動理論之一為資源動員理論，是從民權運動的經驗研究當中萃取出來的理論。由於民權運動的發生，在相當程度上也帶動了往後20年學生運動、女權運動、環境運動、以及和平運動的發展，在相當程度上可以算是社會運動的研究領域中（尤其是社會學傳統的取向）最有代表性的幾個運動，相關文獻相對上累積的最多，研究也做的最細緻。
至於左翼運動、右翼運動、族群及民族運動及宗教運動，基本上只能算是這個領域的邊緣研究對象，其中最重要的一個原因，不外乎學院內學術分工的結果，因為這些運動在社會運動研究社群以外，都另外有其他學科的研究者在進行研究。左、右翼運動一般屬於政治學的研究領域，族群運動屬於族群關係（ethnic relations）這個領域，民族運動屬於民族主義這個研究領域，宗教運動則屬於人類學或宗教社會學的研究領域。至於LGBT權利運動、社區運動以及和墮胎相關的運動，都可以算是「新社會運動理論」興起後比較受到重視的研究對象，在近年來頗有凌駕之勢，而成為社會運動研究比較熱門之研究對象。
以下簡單將相關文獻累積比較多的社會運動分成13個部分：
# 美國及其他西方國家在1960年代的民權運動
# 學生運動、青年運動
# 女權運動
# 環境運動、環保運動
#* 反污染運動
#* 反核能運動
#* 自然資源保育運動（Conservationism）
#* 綠色運動
# 和平運動
#* 反核武運動
# 左翼運動、勞工運動
#* 勞工運動
# 文化保守右翼運動、文化保守主義運動
#* 白人至上主義運動
#* 基督教右派運動
#* 反LGBT運動
#* 反移民運動
# 族群、民族主義運動
#* 原住民運動
# 宗教運動
# LGBT權利運動（同志運動）
# 社區運動、公社運動
# 和墮胎權相關的運動，主要在美國及其他主要天主教國家
#* 支持墮胎權運動（為選擇運動）
#* 反對墮胎權運動（為生命運動）
# 其他運動
#* 公民運動
#* 消費者權益運動
#* 教育改革運動
#* 體育改革運動
#* 老年權運動
#* 動物權益運動
#* 反飢餓運動
#* 反色情運動
#* 禁煙運動
#* 禁酒運動
#* 成長團體運動
#* 反全球化運動
#* 自由版權運動、開放源碼運動
#* 消費者運動
# 死刑存廢爭議
#* 廢除死刑運動
#* 反廢除死刑運動
* 21世紀以來多地的反PX游行
* 1921年-1934年臺灣議會設置請願運動
* 2006年百萬人民倒扁運動
* 2015年反高中課綱微調運動
* 2016年大韓民國反樸槿惠示威
* 2012年反對德育及國民教育科運動
* 2013年香港免費電視牌照爭議及集會
* 2019年反對逃犯條例修訂運動
* 2015年凈選盟4.0集會
* 趙鼎新： 〈社會與政治運動理論：框架與反思〉 （2006）
* 趙鼎新： 〈西方社會運動與革命〉 （2005）
* 趙鼎新： 〈社會運動和「人民」登上歷史舞臺〉 （2013）
*  陳慎慶：〈處境神學與社會運動〉
* 陳嘉敏： 〈新媒體上的社會運動──以臺灣「解放乳頭」運動為例〉
在德國，教育是由各地方政府管理，因此不同地區有不同的教育制度。
德國教育體制主要是從中世紀後開始發展。起先，受教權只屬於貴族、神職人員，隨後才普及至一般國民，發展出全民教育體系。而義務教育則是建構在馬丁·路德思想影響下：普魯士王國是世界最早設立國民教育系統的國家之一。當時Volksschule課程是一個8年教育，並提供當時早期工業化世界的所需，同時也因為新人文主義的產生，影響到學校教育發展的方向：閱讀、寫作、算術，以及道德、責任、軍訓等。上層社會和富裕階級的小孩通常進入4年的私立學校並接受一些大學預科的課程；而一般大眾則幾乎無法進入中等學校。
拿破崙戰爭後，普魯士引進國家教師認證資格（1810年）。這提升了教師之水準。1812年，普魯士開始設置中等學校的升學考試（這在1788年已被發明）；截至1871年，整個德意志帝國，都沿用這種制度。
1871年後，德國學校教育正式系統化、國家化：更多學校被成立，用來訓練教育良好的年輕人。當時有數種不同的學校：
* Gymnasium，8年或9年制（學習拉丁語、希臘語或希伯來語，以及一種現代語言，如英語、法語）
* Realgymnasium，9年制（學習拉丁語、現代語言，以及科學和數學）
* Realschule，6年制（沒有大學入學資格，不過畢業之後可以插入有職業科的 Gymnasium 高年級，或去唸 Ausbildung 職業培訓學校，或直接進入職場工作）
* Oberrealschule，9年制（學習現代語言，以及科學和數學）
第二次世界大戰後，盟軍（蘇聯、法國、英國、美國）在各自的占領區設置他們自己想法的教育系統。當西德在1949年取得部份獨立後，在其新憲法授與各州政府教育的自治權，而教育體制主要以聯邦主義為其核心概念，強調各邦的文化獨特性Bildungshoheit，因而至1955年之前，各邦皆致力於將每個地方不同的教育體系同化，使各邦皆有各自成體系的教育結構。但這也造成了有史以來最複雜和多樣的學校系統，許多學生必須到其他不同的地方完成他們的學業。
隨後人們開始針對教育體系的發展與結構進行一些討論與研究，在1973年時便產生了第一個「教育計畫Bildungsgesamtplan」，主要致力於教育體系的改革與擴大發展，然而這個計畫的許多目標都尚未達成，因此德國直至今日都還持續進行教育改革的腳步。
德意志民主共和國有其自己的教育系統（參見：東德教育），整個共和國的教育系統基本上是標準化的，這個系統在1990年代初期被廢除，不過在德東各州仍有一些影響力。
德國的教育體系為12至13年義務教育，大致上為初中等教育的階段，實際上教育體制因邦而異。學前教育端賴家長的意願，可將兒童送往托兒所，純屬非強迫性。小學階段除了少數邦為6年（如柏林）之外，其餘為4年。在中等教育階段，德國主要採行的制度為"一本三枝"，在晉升至中學階段期間，存有一為期兩年的定向階段（Orientierungsstufe），藉此可以透過老師的建議以及學生與家長的意願，決定往後就讀的學校。中等教育主要有三種學校可供選擇，依次為基礎職業中學（Hauptschule）、實用專科中學（Realschule）以及文理科的高中（Gymnasium）。
成績程度較好的學生通常選擇文理科的高中就讀，為期約九年，乃進入高等大學教育必經之路，學生以升大學為主要出路，政府領導階層、社會精英多半出自於此。1972年文教部長聯席會議議決簽署的「關於改組中等教育第二階段文法中學高級部協定」（Vereinbarung zur Neugestaltung der gymnasialen Oberstufe in der Sekundarstufe II）為文理科高中奠定了健全的架構，其內容如下：
# 文理科高級中學部（Gymnasiale Oberstufe）一律自第11到12或13學級，學校可自行設計選修形式的「導入階段」，以高中會考文憑(Abitur)及大學入學為終極目的，各邦之間對會考文憑的資格必須相互承認。
# 文理科高中部具有大學預科的性質。其必修與選修課程均在各分成基礎課程（Grundkurs）及專長課程（Leistungskurs）兩類，必修課程分為語言、文學、藝術、社會科學、數學物理與科技、宗教、體育等領域。選修課程通常即為大學各學域的基礎課程或入門課程。學生必修兩門以上的專長課程，其中一科必須為語文、數學或自然科學。
高中會考共考4門學科，必修的兩門專長課程是其中之二，另兩門為基礎課程。此外，為擴充選修課程的範圍與深度，也加入心理學、法學、社會學、經濟學、資訊學等課程。