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康熙三年（1664年）分湖廣省為湖廣左、右布政史司，其中右司即為現在的湖南省，長沙為湖廣右布政使駐地、長沙府府治、長沙縣和善化縣縣治。雍正元年（1723年）改湖廣右布政使司為湖南布政使司。
湘潭在明朝后期形成的商貿繁榮逐漸轉移到長沙。清朝中期時長沙成為四大米市之一，貿易繁榮。
湘軍的建立是湖南歷史與長沙歷史的重大事件。出生于長沙府湘鄉縣的曾國藩成立了湘軍并帶領一批著名將領，如左宗棠、曾國荃、李鴻章等人，幫助清政府鎮壓太平天國運動。經過十多年的戰斗，太平天國運動被鎮壓，湘軍主要人物都成為了清朝重臣。湘軍人物對清朝末年歷史影響很大，主要貢獻為主導了洋務運動和左宗棠收復新疆。長沙乃至湖南從此名人輩出，在戊戌變法、反清運動、中華民國的歷史事件和中華人民共和國所有重大歷史事件中，湖南人一直占據非常重要的位置。
1913年撤消長沙府。1933年設立長沙市，為湖南省會。
1938年發生著名的文夕大火，長沙城大部分被燒毀殆盡。1939年9月至1944年8月，接連發生四次長沙會戰。長沙成為當時的抗戰主戰場。到抗日戰爭結束后，經歷三年國共內戰，長沙地面文物已經幾乎毀滅，工商業幾乎消失。
1949年8月5日，程潛與陳明仁投共，長沙移交政權，國民黨在湖南的統治結束。
1949年后，長沙一直為湖南省省會。由于毛澤東年輕時在長沙讀書的經歷，使得長沙在“文革”期間成為“革命圣地”，前往清水塘、湖南省一師范、愛晚亭和橘子洲頭等毛澤東當年活動地點的人數眾多。毛澤東也在建國后多次來到長沙，住于蓉園。長沙湘江大橋于1972年10月1日正式通車，結束了長沙河東河西無橋相連的歷史。
1978年以后，和大陸其他地方一同進入改革開放時期。由于位于非沿海地區而缺少優惠的政策支持，長沙逐漸落后于沿海城市。1990年代中期，長沙開始進入快速發展階段。位于長沙的各大傳媒、餐飲和服務開始具有特色，湖南電視臺、金鷹節、體壇周報等傳媒娛樂業名氣漸漲。
*  長沙星辰在線·長沙歷史風云
* 中華文化信息網·馬殷建楚造福于民
沈陽市，簡稱-{zh-hans:沈;zh-hant:瀋;}-，舊稱奉天，是中華人民共和國遼寧省省會及最大城市，國家區域中心城市，環渤海地區的中心城市，副省級市，國家新型工業化綜合配套改革試驗區沈陽經濟區核心城市，北部戰區司令部駐地。沈陽位于遼河平原南緣，南連遼東半島，位處環渤海經濟圈之內，是中國環渤海地區連接朝鮮半島的重要樞紐。沈陽市現轄十區一市兩縣，總面積約1.3萬平方公里，市區面積3,495平方公里，截至2018年，常住人口831.6萬，按城鎮人口計算，是遼寧省人口最多的地級市和最大城市。聯合國的2016中國人類發展報告，沈陽市教育指數得分達到了中國大陸最高分，是唯一超過0.8分的城市。沈陽市的人類發展指數在全國排名第四位。
沈陽歷史悠久，是國家第二批歷史文化名城。沈陽地區最早的人類活動遺跡是有7200多年歷史的新樂遺址。沈陽于漢代建侯城，經遼金元明歷朝增筑，逐漸發展為北方地區的政治文化中心。明天啟五年（后金天命十年/1625年），清太祖努爾哈赤遷都于此。其繼承人清太宗皇太極對沈陽進行大規模擴建，并將其命名為天眷盛京，簡稱盛京。清朝入關后，沈陽轉型為清朝的陪都直至民國。民國大陸時期，沈陽的城市建設規模曾位居亞洲前列，并發展為當時中國最重要的重工業中心。
根據《陪都紀略》及《全遼志》的記載，沈陽因其離地位置處于沈水之北，因“水北為陽”，即“沈水之陽”而被命名為沈陽。據《元史》記載，元成宗元貞二年，元政府將沈州安撫高麗軍民總管府和遼陽安撫高麗軍民總管府合并為「沈陽等路安撫高麗軍民總管府」。兩府合并后仍僑治“遼陽故城”而后移至現今沈陽。
遼太祖耶律阿保機在位時，興建沈州城，沈州即是沈陽作為一個城市的最早的名稱。
元朝中期，在沈州和遼陽管轄區域內組建沈陽路。1634年，后金大汗皇太極將瀋陽賜名為“天眷盛京”，簡稱盛京。1657年，清世祖順治帝仿效順天府的命名和建制，在盛京城內設奉天府，主管旗人以外的民務。1907年，清政府在東北實行行省制，盛京則不再是官方的城市名，民間將奉天作為城市名稱，即奉天市。
1929年2月5日，奉系領導人張學良在東北易幟后改奉天市為沈陽市。1932年滿洲國時期，再改稱奉天市；1945年日本二戰投降，滿洲國也滅亡，國民政府又改回沈陽市。
1948年11月2日中共占領沈陽，1953年沈陽改為“中央直轄市”，1954年改遼寧省轄市，1993年原鐵嶺市的法庫縣，康平縣劃歸沈陽市管轄，新民撤縣設市。1994年沈陽升為“副省級城市”，2002年沈陽經濟技術開發區并入鐵西區，2006年沈北新區成立。2014年經國務院批準，沈陽市東陵區更名為渾南區。2016年遼中縣撤縣設區。
清末民初，沈陽的西文名曾有“Feng-tien”、“Fong-tien”、“Moukden”和“Mukden”等；其中“Mukden”（“謀克敦”、“穆克敦”）是使用最多的通用西文名，也最為人熟知。九一八事變（Mukden Incident）、沈陽故宮（Mukden Palace）、盛京醫科大學（Mukden Medical College）均以“Mukden”作為西文譯名。
沈陽地處遼河平原中部，南臨渾河，地勢平坦，水源豐富，是人類生活理想的棲居地。現今考古發現的新樂遺址證明其境內最早的人類活動可追溯至11萬年前的舊石器時代。
春秋時期，沈陽為燕國的轄地，隸屬于遼東郡，其原住民是東胡、肅慎等少數民族，東胡曾在戰國時期多次南下侵入燕國。
公元前302年（燕昭王十二年）燕國將軍秦開奉命率軍攻襲東胡，將他們向北驅逐千余里，度過遼水進攻箕子朝鮮北部，直達滿番汗（今鴨綠江）為界，開拓了大片北方領土。秦開又修筑了起于河北北部、止于遼東東部的長城，以守護北方領土，在此建立了上谷郡、漁陽郡、右北平郡、遼西郡、遼東郡以治理這一地區。沈陽當時屬于遼東郡統轄下的戍邊城，名為侯城，這是沈陽建制的最早記載。另一說法是玄菟城在這裡。玄菟城后來相繼被鮮卑人，高句麗人等少數民族占領。
東漢時期，沈陽地區分為南北兩處，南部繼續隸屬于遼東郡，而北部則隸屬于玄菟郡。三國時期，該地區為幽州所轄，從西晉開始，以遼河為界，東西兩邊分屬玄菟郡、昌黎郡管轄，從十六國的北燕起，遼河以東為高句麗所據，直到隋朝。隋朝時期，以遼河為界，分設燕郡和遼東郡。
在唐朝時期，沈陽被稱為沈州。唐高宗后，屬安東都護府轄區。
遼初設三河縣，后改稱樂郊縣。沈州城在遼代已具有一定的城市雛形與規模。1296年，元重建沈州土城，改沈州為沈陽路，在治地樂郊城設沈陽千戶所，歸遼陽行省管轄。
1386年，明朝將沈陽路改設為沈陽衛，隸屬于遼東都司。
1388年，閔忠就任沈陽中衛城指揮使，并上書朝廷得以于1389年改建沈陽城防。改建后的沈陽城墻在元代沈陽路范圍上，將原有夯土城墻改為磚石城墻，四面城墻各辟一門，東西向南北向兩條大街在城中央交叉構成十字結構；引渾河水作兩道護城河，內城周圍九里三十步，外城十一里三十步；提升了沈陽衛的軍事能力。
1621年，沈陽城被努爾哈赤攻占。
1625年，清太祖努爾哈赤定都沈陽，但未對沈陽做大規模的修建，僅加固城垣、修汗宮（即現今沈陽故宮的大政殿和十王亭部分）、王府等。
1627年自1631年間，皇太極在沈陽大興土木，建太廟、宮殿（即現今沈陽故宮主體部分）、學宮、閱武場，設內閣六部、都察院、理藩院等衙門。城防方面，擴建沈陽城內城至周圍九里三百三十二步，增建明樓八座角樓四座。將四門擴至八門，將沈陽由原有的“十字”變為“井字”結構，使宮殿處沈陽城中心位置。此次擴建使沈陽的城防、祭祀、通商功能得到提升，“京闕之規模大備”。
1634年，清太宗皇太極改沈陽為盛京，并于1636年在沈陽稱帝。
1644年，清朝遷都北京城后，改盛京為陪都，盛京城內保留有與中央國家機構相類的五部衙門。1657年，清朝以“奉天承運”之意在沈陽設奉天府。
1671年，康熙帝首次東巡，開清帝巡幸盛京祭祖謁陵之先河。1743年，乾隆帝繼位后首巡盛京，后于1783年開設三陵總理事務衙門，負責東巡祭祖事宜。后又有嘉慶帝、道光帝在內的四代清朝帝王共十次巡幸盛京。
1900年，義和團運動爆發，俄軍乘機占領沈陽。1905年，盛京將軍趙爾巽上奏請廷獲準后，成立沈陽市第一座銀行奉天官銀號。同年，日俄戰爭俄軍戰敗，退出沈陽。1910年，奉天咨議局在沈陽成立，成為奉天省的最高議事機構。
File:Map of Mukden by Ijūin, Kaneo in 1882.jpg|日本人在1882年繪制的盛京城內外圖。此圖中外郭為方形為謬誤
File:Map of Mukden 1912.jpg|thumb|right|220px|1912年的地圖，可確認8座沈陽城門
1911年10月武昌起義之後，辛亥革命爆發，各行省相繼追隨革命，東三省總督趙爾巽重用將領張作霖鎮壓革命黨人，不過清朝廷很快滅亡，北洋政府成立，沈陽名稱幾經更改最終定名為沈陽。
1916年袁世凱死后，軍閥分裂，張作霖拿下東三省，瀋陽則成為張作霖為首的奉系軍閥統治中心。1923年，北洋政府奉系軍閥正式設立的奉天市政公所，曾有翼任首任市長。當時，十余種各式中外報刊為日、英、法等利益集團宣傳。沈陽當時的城市建設規模已位居亞洲前列，日本輿論界當時廣泛感嘆東京的城市建設遜于沈陽，并稱之為“新滿蒙現象”。當年郭沫若在沈陽車站下車，繁華的街道和滿街的日文店使他以為自己到了日本。1928年6月4日，張作霖在日本關東軍策劃下于沈陽皇姑屯被炸身亡，史稱“皇姑屯事件”。同年，張作霖長子張學良繼承其父權力并在沈陽宣布東北易幟，接受并服從南京國民政府的領導，使國民政府在形式上完成中國的統一，而北洋政府也結束運作。1929年，奉天市改名為沈陽市。1931年9月18日，日本自行炸毀一段南滿鐵路并嫁禍于東北軍，史稱“柳條湖事件”。同日，日本以此為借口發動九一八事變。東北軍司令張學良下令“不作抵抗”，沈陽及全東北旋即被日本關東軍占領。
File:Mukden Map 1911.png|清末民初的奉天地圖
File:Huanggutun Incident.jpg|1928年皇姑屯事件
File:北大營1931.jpg|九一八事變中遭炮擊的東北軍北大營
File:Naniwa Street, Shenyang B&W.jpg|中山路（當時稱浪速通）
File:ROC Div City Shenyang.svg|中華民國時期的瀋陽市
File:蔣中正視察沈陽 B&W.jpg|國府主席蔣中正視察沈陽
滿洲國時期的奉天市徽
1932年2月，關東軍控制東北后，沈陽曾被列為滿洲國首都的候選城市。但因沈陽市奉系軍閥勢力盤根錯節且又為清朝陪都，不利于滿洲國統治的穩定和國家地位的確立，滿洲國遂定都長春。1932年3月1日，滿洲國成立，之后沈陽市名稱再次改為奉天市，并成立奉天市公署。1932年11月，奉天市公署成立都市計劃委員會，實施“大奉天都邑計劃”，規劃并建設公路與廣場。滿洲國政府當時將沈陽以日本大阪為原型，在鐵西區等地進行大規模的工業規劃建設。1942年，日軍設立奉天俘虜收容所以收押來自美國、英國、澳大利亞、荷蘭、加拿大、新西蘭、新加坡等盟軍戰俘。滿洲國時期，沈陽教育、科技及工業得到快速發展，大量工業裝備從日本運往沈陽。
1945年8月蘇聯紅軍進攻滿洲，隨后中國的抗日戰爭結束，奉天又恢復沈陽市的名稱。日本投降后，沈陽治安混亂，工廠停工，商店停業，市民生活陷入困境。實業家陳楚材連同各界賢達成立沈陽市人民維持地方治安委員會以維持社會秩序。同年9月初，中共冀熱遼軍區第16軍分區司令員曾克林、副政委兼政治部主任唐凱奉命率部最先挺進東北，進入沈陽。山東等地的八路軍主力部隊組織十萬干部搶占東北戰略要地，進駐沈陽。蘇軍根據與國民政府簽訂的《中蘇友好同盟條約》，一方面要求中共將東北行政權和中長鐵路沿線大城市移交國民政府，一方面也非公開支援中共大量重武器。11月25日，應蘇聯紅軍要求，中共中央東北局離開沈陽，毛澤東在《建立鞏固的東北根據地》中提出“讓開大路，占領兩廂”的方針，中共黨政軍機關和部隊從沈陽撤離。
1946年3月12日，蘇軍撤出沈陽后，國民政府委任董文琦為沈陽市長，接收市政府和防務。沈陽市此時人口已近二百二十余萬人，是東北地區政治、文化、經濟中心、多條鐵路的總樞紐，工人近二十萬，發展為中國最重要的重工業中心。5月23日，國府主席蔣中正攜夫人宋美齡由北平乘美齡號專機飛抵沈陽巡視，此是中華民國北伐以來，國家元首首度蒞臨東北。國民政府接收遼寧后，沒有能夠接收和管理好以沈陽為核心的工業城市群，導致沈陽工人大量失業、商號破產、餓殍遍地、民怨沸騰。1947年沈陽市升為行政院院轄市，為中華民國十二個院轄市之一。1948年1月17日，國民政府在沈陽成立東北剿匪總司令部，由衛立煌任總司令，杜聿明任副總司令。1948年8月，由于國共內戰的形勢發生變化，沈陽守備形勢嚴峻，電力供應緊張，物價暴漲，公共交通系統陷入癱瘓。
1948年9月12日，遼沈戰役開始。1948年10月29日下午，沈陽警備總部宣布自晚間五時起戒嚴。次日下午三時許，衛立煌、趙家驤等國軍將領從東塔機場乘飛機離開沈陽。11月1日下午1時，解放軍的李紅光支隊突入鐵西區。11月2日，中國人民解放軍控制沈陽全境。翌日，沈陽特別市軍事管制委員會成立，由陳云擔任主任。
1949年5月1日，沈陽特別市政府改為沈陽市人民政府，8月，沈陽市被設為東北大區直屬直轄市，同時東北人民政府駐在沈陽。1950年6月25日，朝鮮戰爭爆發，沈陽成為中國人民志愿軍的軍工及物資基地，因此也成為美軍的重要的轟炸目標。中央為保護沈陽的工業基礎，實施“南廠北遷”計劃，將沈陽大量的工廠北遷至哈爾濱和齊齊哈爾等地。朝鮮戰爭結束后，北遷后的工廠并未遷回沈陽，給沈陽經濟發展造成了不利影響。1953年，沈陽市改為中央直轄市。次年，隨著遼東遼西兩省合并，沈陽被確立為兩省合并而成的遼寧省的省會。1956年，中華人民共和國在沈陽對在中國境內對日本侵略中國戰爭中的在押日本戰犯進行公開審判，是為沈陽審判。1964年，中共遼寧省委決定設立沈陽專區。1968年，沈陽裁撤輝山、祝家屯兩個區。1969年12月26日，遼中縣、新民縣劃歸沈陽管轄。
1978年中國大陸改革開放后，中國區域經濟實施傾斜發展戰略，分別建立東南沿海經濟特區和加速開發廣東、上海等省市，沈陽的基本建設投資明顯下降，國有企業適應市場經濟出現困難，導致沈陽乃至東北地區的經濟普遍開始受到沖擊。此后一段時期，沈陽的國有企業開始大批破產倒閉，經濟蕭條，有大量勞工失業。1988年，隨著開發規模加大，沈陽被國務院列入沿海經濟開放區。1990年8月20日，中華人民共和國第一條高速公路沈大高速公路建成通車。1993年，原隸屬于鐵嶺市的法庫縣、康平縣正式劃歸沈陽市管轄，新民則撤縣立市。
2006年，沈陽舉辦世界園藝博覽會，成為中國第二座舉辦世園會的城市。2008年，沈陽市作為北京奧運會的協辦城市協辦了足球項目部分賽事。2010年，由中共遼寧省委原書記的李克強提出的沈陽經濟區成立，以沈陽為中心帶動鞍山、撫順、本溪、營口、阜新、遼陽、鐵嶺周邊八個城市的經濟。次年9月，國務院正式批復沈陽經濟區為國家綜合配套改革試驗區，也是唯一以“新型工業化”為主題的綜合配套改革試驗區，標志著沈陽經濟區建設上升為國家戰略。在2012年6月26日發布的《沈陽市城市總體規劃 （2011-2020年）》中，沈陽市人民政府提出了由遼寧區域中心城市提升為立足渤海、服務全國、面向世界的國家中心城市十年發展目標。2012年7月至8月，沈陽發生大規模的“罷市事件”，引起國內外輿論關注。2013年，沈陽作為主賽區，主辦了全國第十二屆運動會。2015年1月31日，中華人民共和國最高人民法院第二巡回法庭在沈陽掛牌成立，沈陽也成為中國巡回法庭制度首批試點的地方。2016年，沈陽市裁撤遼中縣，改設遼中區。2018年2月25日晚，在平昌冬奧會閉幕式上，作為北京2022年冬奧會向全世界發出的“邀請函”，由張藝謀執導，沈陽新松出產的移動機器人和舞蹈演員表演的“北京8分鐘表演”，再次引起世界級反響。
沈陽地處遼河、渾河沖積平原|right|220px|thumb
沈陽位于中國遼寧省中部，地處遼河、渾河沖積平原，地勢平坦，以平原為主。沈陽的地貌骨架基本上形成于兩億年前的中生代燕山構造期，地勢由東北向西南緩緩傾斜。東部因與靖宇臺拱的凡河凹陷相鄰，故為低山地貌，西部屬平原與燕山臺褶帶接壤。沈陽城區的地勢起伏很小，平均海拔45米左右。渾南區的天柱山是市區最高點，海拔65米，西南最低處在鐵西區海拔僅有36米，市內最大高度差為29米。全市境內最高海拔高度為447.2米，在法庫縣境內；最低海拔高度為5.3米，在遼中縣于家房鎮。沈陽屬華北植物區系、蒙古植物區系的交匯地帶，植物種類豐富，共779種。地表植被有暖溫帶落葉闊葉林、油松林、油松櫟林、草甸、沼澤植被等，但由于人類活動影響，原生植被已所剩無幾，現已多為次生林和人工林。沈陽地區土類資源豐富。原生地帶性土壤為棕壤，發育為棕壤、草甸土、水稻土、風沙土、堿土、鹽土和沼澤土7個土類。此外，沈陽能源礦產和非金屬礦產豐富，各類可供開發利用的礦產包括煤、鐵、鉬、硅、沸石等共計25種。沈陽東南地區有特殊的隕落地質，目前世界上已知最大的古石隕石就位于沈陽隕石山國家森林公園。
沈陽境內流經的大小河流共有15條，主要有遼河、渾河、蒲河、柳河、繞陽河等。其中，渾河古稱沈水，為沈陽市名稱由來，故渾河被認為是沈陽的“母親河”。19世紀后，隨著沈陽城市規模的不斷擴大，沈陽市開鑿修建南運河、北運河及衛工明渠，形成了環城水系。三條運河總長49.7公里，被稱為“百里運河”。沈陽境內最大的湖泊為形成于中生代晚期白堊紀的康平縣臥龍湖，水域面積67平方公里，亦是遼寧省第一大平原淡水湖。
沈陽的水力資源源頭為大伙房水庫。大伙房水庫位于遼河支流渾河中上游，又稱凈月湖，距沈陽市68千米，建成于1958年，為沈陽撫順兩市的飲用水的重要水源地。沈陽水資源稀缺，人均水資源占有量僅為全國平均水平的六分之一，且地下水資源開發已達到極限。截止到2013年，沈陽配水能力為每天170萬噸。
沈陽氣候屬暖溫帶，水分條件半濕潤，大陸性氣候顯著，屬溫帶季風氣候，年平均氣溫8.4℃，全年無霜期183天。受季風影響，降水集中，溫差較大，四季分明，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥。1月最冷，平均氣溫-11.0℃，7月最熱，平均氣溫24.7℃。極端最高氣溫38.4℃（2018年8月2日），極端最低氣溫-32.9℃（2001年1月15日）。全年降水量在680—530毫米之間，降水分布是由東南向西北遞減。從市內到東陵渾河沿岸為多雨區，新民縣北部為少雨區，雨量多少差150毫米左右。市內自1906年以來，年平均降水量為715.5毫米，多于遼西地區，少于東部山區；年平均降水量同朝陽相比，約多50％，但比丹東少30％。多數年份的降水量比較適宜。沈陽的空氣污染問題曾經非常嚴重，1988年，世界衛生組織將沈陽列為世界第二大污染城市。2000年，沈陽對鐵西等工業區進行了大規模改造，污染物排放減量明顯。污水方面，2018年底前，城市建成區污水處理率將達到100%。該市被列為國家森林城市、國家環保模范城市。
目前，沈陽市是遼寧省的省會，副省級城市。沈陽市的政治體制與中國大陸各級政府基本相同，常設核心政治機構有中國共產黨沈陽市委員會、沈陽市人民政府、沈陽市人民代表大會和中國人民政治協商會議沈陽市委員會等“四套班子”。中共沈陽市委領導全面工作，其最高職務為市委書記，組織上由中共沈陽市代表大會選舉產生，現任市委書記為王新偉。沈陽市人民政府進行行政管理，市長通過沈陽市人民代表大會選舉產生，現任市長為王新偉。市人大是最高權力機關，現任常務委員會主任為付忠偉。由于沈陽是遼寧省的省會，遼寧省的各個省級黨、政、軍機關均駐在沈陽。沈陽亦是中國人民解放軍五大戰區之一的北部戰區聯合指揮部駐地及中華人民共和國最高人民法院第二巡回法庭的駐地。
+ 沈陽市四大機構現任領導人
中國共產黨沈陽市委員會書記
沈陽市人民代表大會常務委員會主任
沈陽市人民政府市長
中國人民政治協商會議沈陽市委員會主席
河南省寶豐縣
遼寧省海城市
河北省廣宗縣
從1923年至今的市長名單如下。
九一八事變前
1923年8月
1926年6月
1931年9月
土肥原賢二&nbsp;
1931年10月
1932年3月
1932年4月
1935年5月
1937年1月
1937年7月
1938年7月
1942年11月
抗日戰爭結束后
1945年8月
1947年6月
中華人民共和國時期
1948年11月
1952年7月
1952年12月
1954年8月
1955年1月
1966年6月
1968年5月
1975年6月
1979年12月
1981年6月
1983年4月
1985年4月
1993年11月
1994年2月
1997年2月
2000年12月
2010年1月
2015年3月
中華人民共和國建國初期，沈陽為全國12個中央直轄市之一。1954年6月19日，沈陽市與遼東省、遼西省、旅大直轄市、鞍山直轄市、撫順直轄市、本溪直轄市，合并恢復遼寧省至今，并以沈陽為省會。
沈陽市現轄10個市轄區、2個縣，代管1個縣級市。其中，和平區、沈河區、大東區、皇姑區、鐵西區通常被合稱為市內五區。
* 市轄區：和平區、沈河區、大東區、皇姑區、鐵西區、蘇家屯區、渾南區、沈北新區、于洪區、遼中區
除正式行政區劃外，沈陽市還設立以下經濟功能管理區：
* 鐵西新城（國家級沈陽經濟技術開發區）
* 渾南新城（國家級沈陽高新技術產業開發區）
* 沈陽細河經濟區（與鐵西新區合署辦公）
* 沈陽棋盤山國際風景旅游開發區
沈陽市行政區劃圖
-{zh-hans:沈;zh-hant:瀋}-河區
-{zh-hans:沈;zh-hant:瀋}-北新區
-{于}-洪區
注：鐵西區數字包含鐵西新區所轄3街道及細河經濟區所轄3街道；渾南區數字包含渾南新區所轄3街道及棋盤山旅游開發區所轄4街道；-{zh-hans:沈;zh-hant:瀋}-北新區數字包含蒲河新城所轄3街道及棋盤山旅游開發區所轄望濱街道。
沈陽在近代以來就已是中國遼寧地區的經濟中心。北洋時期，奉系軍閥大力發展軍事工業，投巨資興辦近代工業，而民族資本發展實業。沈陽的工業、商業、金融業都獲得了快速發展。中華人民共和國成立后，沈陽市被確立為以裝備制造業為主的全國重工業基地，著重發展工業，進行了機械工業為主的大規模基本建設。當時，全國工業總投資的六分之一被投入到沈陽。改革開放后，中國區域經濟實施傾斜發展戰略，分別建立東南沿海經濟特區和加速開發廣東、上海等省市，導致國家對沈陽的基本建設投資比重明顯下降，國有企業適應市場經濟出現困難，導致沈陽的經濟實力疲弱。自沈陽防爆器械廠成為中國第一家破產的國有企業后，沈陽國企破產引發多米諾骨牌效應，沈陽國企大量虧損破產，幾十萬工人下崗。
21世紀初，為改變經濟發展相對落后的局面，沈陽市曾經把希望寄托在旅游、金融等產業方面，但最終仍確定了“工業立市”的發展方針。2002年，中央政府將沈陽確立為全國唯一的先進裝備制造業基地。2003年，中華人民共和國國務院將振興東北老工業基地戰略上升為國策，以著手解決以沈陽為中心的遼寧省在發展上遇到的困難。2010年4月6日，經國務院同意，國家發改委正式批復沈陽經濟區為“國家新型工業化綜合配套改革試驗區”。 目前，以沈陽為核心的沈陽經濟區在經濟增長等多項重要經濟指標都高于遼寧乃至北方的平均水平，已發展具有重要支撐和牽動作用的核心區域。近年來，由于產業結構、地方政府、周邊國際形勢等原因，包括沈陽在內的地區經濟下行嚴重。2012年，沈陽市GDP為7158.6億元，其中第一產業占4.69%，第二產業占51.81%，第三產業占43.50%。
早在7200多年新樂時期，沈陽就已經出現了農耕活動。漢朝以后，沈陽一直是遼寧地區農業最發達的地區之一。直至清末，糧食作物、油料作物、經濟作物等在沈陽相繼得到發展。清末，盛京將軍趙爾巽設立奉天農業試驗場以振興實業。20世紀90年代后期，沈陽逐步發展都市農業，并已經在設施農業、出口農業、休閑觀光型農業等方面取得成效。目前，沈陽糧食作物結構以水稻、玉米兩種作物為主，占糧食總產量的95%以上。2013年，沈陽市全市農林牧漁業總產值643.3億元，其中，種植業產值253.9億元，林業產值10.9億元，畜牧業產值329.3億元，漁業產值25.8億元，農林牧漁服務業產值23.3億元，作物播種面積67.8萬公頃，其中糧食作物播種面積51.5萬公頃。
沈陽飛機工業制造的第五代戰機殲-31
沈陽擁有以裝備制造業為主體、門類齊全的綜合性工業體系，工業門類共165個，自近代以來就是中國最重要的工業基地之一，素有“東方魯爾”的美譽。沈陽的近代工業始于1896年創建的奉天機器制造局。1923年7月，奉天市政公所規劃了惠工工業區，成為沈陽第一個工業區。辛亥革命后，沈陽工業得到了進一步的發展，民族資本及滿洲國政權先后建設了軍事工業、汽車制造工業、造幣工業、機械制造工業、飛機制造工業、鐵道工業、紡織工業、冶煉、化工等支柱產業，為沈陽工業發展打下基礎。直至1945年日本投降前，沈陽大型工業發展已具有相當的規模，發展為重要的工業基地，對整個遼寧及中國具有相當的戰略意義。中國抗日戰爭結束后，由于主要工業裝備均被蘇聯作為戰利品拆卸后運回國，沈陽的工業基本失去了生產能力。
中華人民共和國成立后，沈陽被列為第一個五年計劃的重點城市，工業得到快速發展，并以鐵西區為中心，建成中國最重要的機械裝備基地。天安門城樓上的國徽、中國第一架噴氣式戰斗機、第一枚地空導彈，第一臺火箭發動機、第一臺數控機床、第一臺水下機器人、第一架航母艦載戰斗機等均產自沈陽。改革開放后，由于社保體制、經營機制等方面的原因，沈陽工業發展步入低谷，工業企業競爭逐年下降，工程裝備老化，失業率急速上升，社會治安惡化，并出現嚴重的人才流失情況，成為遼寧現象的代表。2003年起，在胡錦濤和溫家寶的推動下，國務院成立了遼寧振興辦公室，實施“振興沈陽老工業基地”戰略。同年，沈陽市確定“工業立市”的發展方針，使之成為城市發展的主基調。自沈陽經濟區被國務院確立為中國唯一一個以“新型工業化”為主題的國家綜合配套改革試驗區以來，沈陽的工業又重新煥發了生機。2015年，國務院批復建設中德（沈陽）高端裝備制造產業園，成為中國制造2025和德國工業4.0高效對接的典范。
目前，沈陽工業主要以汽車及零部件制造、裝備制造、電子信息、醫藥、化工、食品及農產品深加工、航空、鋼鐵、有色金屬深加工等行業為主。在航空工業領域沈陽飛機工業集團是中國航空工業飛機設計和制造的主要基地之一，在裝備制造工業領域，沈陽機床集團為世界上銷售額最大的機床企業，而北方重工集團是中國最大的國防裝備制造企業。此外，高新技術產業中的東軟集團已經發展為中國最大的軟件外包提供商，而在交通工業方面，華晨汽車集團已發展為中小型乘用車生產的重要基地，而寶馬鐵西工廠則是寶馬在世界最大規模的制造基地。
沈陽商業興于明末清初。自沈陽第一家商鋪天合利絲作坊在四平街開辦以來，沈陽作為清朝的陪都及遼寧地區重鎮，加之地理、交通、漕運上的優勢，發展出糧食加工、燒鍋、油坊、林木采伐與貿易、絲房等產業。日俄戰爭爆發后，日本的商戶源源不斷進入沈陽。清末民初，沈陽已逐漸發展為遼寧地區最大的鐵路運輸樞紐和物資集散地，商業街區也漸次形成，商業日益繁榮。直隸、山東、山西、吉林等地商業資本接踵而至，以沈陽為物流中心，采運各地貨物。1918年，在北洋奉系軍閥的指示下，時任奉天省代省長王永江在奉天商埠地內開辟南北兩市場。其中，北市場在辟建初期，有大規模的商業資本投入，并很快就發展成為行業門類較為齊全的商業區，是遼寧和全國市井最繁榮的商業區之一。1920年代，沈陽商業正式發展形成了盛京老城、滿鐵附屬地、奉天商埠地三大商業區域的結構。
目前，沈陽作為環渤海地區中心城市及商品集散地。在環渤海地區，尤其是遼寧中部地區具有較大的影響，如三好街在IT市場、五愛市場在日用百貨等領域發揮著較大影響，其中三好街作為遼寧省電子產品的集散中心，可謂是整個電子產品銷售渠道中的樞紐。香港貿發局對內地30個城市消費力評級，沈陽為AA級城市。沈陽歷史上老字號眾多，如老邊餃子、寶發園、馬家燒麥、甘露餃子、萃華樓等。目前，沈陽市的商業區主要集中在市區的中街、太原街、興華街和長江街等地。
沈陽邊業銀行大樓舊址
沈陽金融業起步于清朝的錢莊，當時的長安寺一帶是沈陽城內最大的銀市。
清末，沈陽由于私人錢莊、錢鋪、票號等各個金融機構間的準備金多寡不一，普遍存在濫發憑帖的現象，致使金融秩序紊亂。庚子之亂后，沈陽為統一貨幣管理，開設了官商合辦的東三省官銀號，為沈陽的第一個具有銀行性質的機構。清末民初，諸多外資銀行及部分民族資本銀行相繼在沈陽開業，其中包括英國匯豐銀行、日本橫濱正金銀行，美國花旗銀行、法國東方匯理銀行、朝鮮銀行、志誠銀行、東洋拓殖株式會社等22家外資金融機構。第二次直奉戰爭后，邊業銀行遷到沈陽，成為沈陽近代民族資本銀行業的代表。1986年8月5日，沈陽信托投資公司債券買賣和抵押業務，成為中國最早的有價證券交易市場。上交所和深交所設立后，沈陽市政府提出在-{zh-hans:沈;zh-hant:瀋}-設立證券交易所，但被時任國務院副總理朱镕基駁回。1998年，中國人民銀行沈陽分行成立，作為總行的派出機構在中國遼寧地區履行中央銀行職能。
目前，沈陽共有分行以上金融機構112家，其中法人總部11家，省級以上區域性總部93家。2010年4月，國務院提出要沈陽經濟區“開展國家優化金融生態綜合試驗，加快建設區域性金融中心，帶動整個遼寧地區金融生態環境優化。”自此，沈陽經濟區成為繼浦東新區、濱海新區之后，中國第三個金融改革創新先行先試示范區。2014年起，沈陽經濟區開展優化金融生態改革試驗，通過區內金融同城化等政策將沈陽經濟區建設成環渤海地區金融中心。沈陽現有的本地金融機構有盛京銀行、沈陽農商銀行、中天證券等。
沈陽地處環渤海經濟圈與東北地區的結合部，連接著京津冀城市群、遼寧沿海經濟帶和東北地區。獨特的地理位置使沈陽發展為環渤海地區最大的鐵路、公路、航空交通樞紐中心。沈陽高速公路、鐵路網絡發達。沈陽通往大連的沈大高速公路是中華人民共和國第一條高速公路。沈陽有5條干線在此交匯并連接著8條支線，通往全國各地，是國際聯運通往朝鮮、俄羅斯的必經之路。沈陽是東北地區規模最大的航空樞紐，開通了通往69個國內城市和韓國、日本、新加坡、俄羅斯、加拿大等國的19個城市的定期航線。
沈陽是中國遼寧地區最大的公路交通樞紐，擁有發達的高速公路網連接沈陽周邊各主要城市。經過沈陽的國道共有五條，分別為：，，，，，。在中國國家高速公路網中通過沈陽轄區內的有四條主線，分別是，，和，三條聯絡線沈吉高速，，，一條城市環線。同時，也經過沈陽。
沈陽市區交通網絡完善。自中環路（現一環路）于1932年立項以來，沈陽陸續興建4條環線。其中三環路為沈陽繞城高速公路。五環高速尚處于規劃中。而遼中環線高速又稱沈陽六環高速公路。目前，沈陽形成了以一環路、二環路及東西快速干道、南北快速干道、青年大街—北陵大街、南京街—黃河大街為主動脈的交通網絡。沈陽市目前是以市府廣場為中心，青年大街-北京街-北陵大街為南北軸，北一路-東西快速干道-東陵路為東西軸的放射型城市。
沈陽北站是東北最大的客運站
沈陽是中國遼寧地區最大的鐵路樞紐，鐵路沈陽局集團的駐地，不僅處于京沈鐵路、沈大鐵路、沈吉鐵路、沈丹鐵路四大鐵路干線的交匯處，還是京沈客運專線、哈大客運專線、秦沈客運專線、沈丹客運專線、沈白客運專線等高速鐵路的交匯處。沈陽市內的五大主要鐵路樞紐站為特等站沈陽站、沈陽北站、蘇家屯站以及沈陽南站、沈陽西站，此外，其他主要辦理客運業務的車站還有沈陽東站等。蘇家屯站為編組站。
沈陽站老站房始建于1907年，曾名“奉天驛”，現為全國重點文物保護單位。沈陽站于2010年進行大規模擴建及改造，擴建后的沈陽站是沈吉鐵路、沈丹鐵路、沈撫城際鐵路的始發站，并有哈大高速鐵路等在此通過。
沈陽北站老站房始建于1911年，曾稱“遼寧總站”，其舊址被列為全國重點文物保護單位。1986年新建的沈陽北站是遼寧最大的客運站，有京哈鐵路、沈大鐵路、哈大鐵路、沈吉鐵路、秦沈客運專線及哈大高速鐵路在此通過，是中國五大鐵路交通樞紐之一，有“遼河第一站”的美譽。
沈陽桃仙國際機場T3航站樓
沈陽東塔機場始建于1920年10月16日，是遼寧地區最早的機場。自此，東塔機場成為沈陽航空運輸主要依托機場。1950年，東塔機場改做軍民合用機場。1989年4月16日，東塔機場民用設施關閉，其民航業務轉移至20px桃仙機場。同年，中國民航遼寧地區管理局在沈陽成立，是負責管理遼寧地區民航事務政府部門。
目前，沈陽航空交通主要依托位于南部渾南區桃仙鎮的20x20像素桃仙機場，為遼寧中部沈陽、撫順、本溪、鞍山、鐵嶺、遼陽等大中城市的共用機場，是經中國民用航空局確認的中國遼寧區域性樞紐機場。沈陽桃仙機場目前已開通航線147條，其中國內航線124條；國際地區航線23條，與日本東京、大阪、札幌；韓國首爾、釜山、濟州、大邱；德國法蘭克福、美國洛杉磯、加拿大溫哥華以及朝鮮平壤等19個城市通航。漢莎航空、全日空、大韓航空、高麗航空、韓亞航空、西伯利亞航空等航空公司均已開通了飛往沈陽的航線。桃仙機場新建的T3航站樓達到25.3萬平方米，于2013年8月15日正式投入使用。
除桃仙國際機場和東塔機場外，沈陽市還擁有北陵機場、于洪全勝機場、滑翔機場、蘇家屯紅寶山機場、新民農用機場、遼中機場和法庫財湖機場等。
滿洲國時期的奉天站停車場
沈陽的公交車最早出現于1919年3月，由日本人志賀俊陽開辦的滿洲自動車運輸株式會社開始運營奉天火車站至日本租借地之間的線路。目前沈陽市的公共汽車線路近200條。2012年，沈陽全年城市公交客運量11.86億人次。1951年，沈陽開始建設無軌電車公共交通系統。1998年，沈陽無軌電車由于發生嚴重的脫線觸電致死事故，于1999年6月停止運營。沈陽在2007年2月14日至2011年7月31日期間設有午夜公交，2007年5月1日至2011年7月31日之間設有通宵公交線路。沈陽市內公共汽車除少數線路外，均為無人售票車，票價多為1元。沈陽曾經開設空調公交車，票價2元，所有空調線路曾于2009年夏天取消，2013年冬季將推廣暖風空調車，票價依然一元，2015年部分線路陸續更換為新空調車，票價調整為2元。沈陽的公交IC卡和地鐵儲值卡曾不能通用。2013年9月，沈陽發行盛京通。盛京通是公共汽車、有軌電車和地鐵通用的儲值卡，并可在全國七十余個加入全國城市一卡通互聯互通的城市使用。
改革開放初期，沈陽出現了最早的出租汽車。1984年，沈陽引進了百余輛轎車，并成立了出租汽車公司。二十世紀90年代中期開始，沈陽市大規模發展了出租車行業并將出租汽車總量控制在2萬輛以內。大眾桑塔納、大眾捷達和華晨中華相繼成為沈陽出租車型。目前，沈陽市內主要使用華晨中華和北京現代等中檔車型。目前，沈陽出租實行的價格是起步價3公里8元，3公里至15.10公里，為1元/550米，超過15.10公里為1元/370米，并且實行“時距并計”的收費方法。
沈陽市亦有哈啰單車、美團單車、青桔單車等公共自行車進駐。
1930年代奉天驛前的電車軌道
清光緒三十三年（1907年），沈陽始建軌道交通系統，，并由日本財團和奉天商務總會合營。這也是沈陽最早的公共交通系統。1908年1月4日，沈陽馬車鐵路建成通車營業并持續至1925年。1925年8月，合作的日本財團大倉組和奉天商務總會因經營契約到期而約定解散公司并陸續拆除了鐵道，逐步結束了馬拉鐵道系統的經營。
沈陽地鐵最初規劃于1938年。日本大阪市電氣局曾編制了4條線路52公里的。中華人民共和國成立后，沈陽于1965年獲得批準并開始建造，但由于文革和之后在設備，資金等方面的問題而停工。沈陽于90年代末期第三次籌建地鐵，由于國家批復未果而未能實施。沈陽向國家提出地鐵立項申請最終于2005年11月7日獲得國家發改委批復。目前運營中的沈陽地鐵始建于2005年，成為中國東北地區第一個開通運營地鐵的城市。沈陽地鐵線路目前有沈陽地鐵1號線、沈陽地鐵2號線、沈陽地鐵9號線和沈陽地鐵10號線。1號線目前全長27.8千米，共有車站22座，全部為地下車站；2號線目前全長31.88千米，共有車站26座，全部為地下車站；9號線目前全長28.99千米，共有車站23座，全部為地下車站；10號線目前全長27.21公里，共有車站21座，全部為地下車站。
沈陽于1990年曾籌建輕軌，于1993年獲得批復，但是由于1995年國家在《國務院辦公廳關于暫停審批城市地下快速軌道交通項目的通知》中的要求，最終沒有開工。
沈陽有軌電車始辦于1924年3月。1925年10月，有軌電車完成由懷遠門經太清宮至小西邊門的首條線路并通車，當時全部的電車均由德國AEG公司進口。1950年代，沈陽有軌電車曾得到階段性的發展，但由于無軌電車等其他交通工具的迅速增多，使這種由于行駛噪音大、路面使用維護的復雜、影響其它車輛通行、技術相對滯后的交通類型難于繼續發展，逐漸讓位于其它的交通方式。沈陽有軌電車系統運行至1974年后全部拆除。2011年底，沈陽重新開始修建有軌電車系統。2013年8月，一期工程開通運營，成為中國大陸第一個現代有軌電車線路網，現已有6條線路和運營里程最長的有軌電車系統。
沈陽作為后金及清朝入關前的首都，歷史文化積淀深厚，并被國務院列為國家歷史文化名城。沈陽文化早期發于明末，貫穿盛清，是盛京地區以滿族為主體的各族共創文化，被稱為“盛京文化”。明末，皇太極通過聯姻、同盟等手段籠絡蒙古貴族，使得盛京文化融有蒙古特色。為解決滿漢民族矛盾，皇太極又采用改族號、改國號、學習模仿漢制等手段吸收漢文化，使得沈陽早期文化發展為滿漢蒙各族共創文化。近代以來，沈陽文化受到近代工商文明和殖民文化的影響很深。其文化更偏向于京津地區，與其他東北省份的文化有很大的不同。
沈陽是諸多戲曲藝術的發祥地。歷史上，發源于遼寧地區的其他曲藝也在沈陽得到發展與保護。沈陽曲藝的重要代表有：奉天大鼓、京劇、評劇、秧歌和雜技。其中，沈陽被列入國家級非物質文化遺產的曲藝有京劇唐派藝術、評劇韓花筱藝術和東北大鼓。
沈陽被譽為“評劇之鄉”。沈陽評劇又稱奉天落子，興于同治及光緒年間，是塞外評劇的代表。清末民初，沈陽及其周邊城鎮建成了許多茶園和劇場，并逐漸接納了落子藝人演出。當時統治者，對評劇藝術未行禁止。民國成立后，評劇得到了快速發展。沈陽陸續在北市場、南市場等地開設了舞臺，茶園，戲院等演出場所，為評劇發展提供了便利條件。1959年，沈陽評劇院成立。供職于沈陽評劇院的韓少云、花淑蘭、筱俊亭，其藝術風格被評劇界稱為三大藝術流派。目前，沈陽評劇發展已陷入低谷，出現了學員稀少，市場萎靡等情況。
沈陽秧歌發展始于明清。明清時，評詞、大鼓、相聲、蓮花落等說唱藝術沈陽市境內逐漸形成，二人轉也隨之逐步發展起來。2003年起，趙本山在沈陽大舞臺組織二人轉演出，興辦第一家劉老根大舞臺，并之后陸續在各地開設連鎖劇場。沈陽秧歌是明清時在繼承唐代以來大秧歌傳統而形成的地方鄉土藝術。沈陽秧歌在發展初期，是少數以賣藝為生的民間藝人在街頭表演的節目，后逐漸變成了節慶或廟會期間的娛樂活動。沈陽秧歌，除繼承了遼東大秧歌原有傳統藝術風格外，也吸收了遼南、遼西的高蹺藝術。目前，沈陽秧歌成為民眾熱衷的曲藝活動，秧歌節也成為沈陽的一項大型節會。
香客在皇寺廟會上香
沈陽是滿清文化和關東文化的發祥地，素有“一朝發祥地，兩代帝王都”之稱，歷史上諸多帶有滿族文化的民俗與民藝在沈陽都得到體現。逢年過節，沈陽有舉辦燈會與廟會的傳統。中國北方冬季農閑時，有逛燈會、看花燈的傳統。清兵入關后，沈陽作為陪都與北京共同舉辦了燈會。清末，沈陽的花燈文化發展至頂峰，其中在沈陽方城四平街舉辦的皇城燈會有“四平觀走馬，三日萬巷空”之說。沈陽廟會是集商貿、游藝、信仰等民間習俗于一體的傳統民俗活動，其中元宵節在實勝寺舉辦的皇寺廟會是具有官方性質的民俗活動，以舉辦藏傳佛教的法事活動“跳布扎”著名。而東岳廟、娘娘廟、藥王廟，號稱沈陽三大民間廟會。
沈陽被列入國家級非物質文化遺產的民間藝術有傳統地仗彩畫建筑彩繪技藝。由于傳承者就業等問題，地仗彩畫出現普及率低，傳承后繼無人的情況。目前，沈陽重要的民間藝術代表為掐褶紙技藝，遼繡技藝，葫蘆雕刻技藝等。
沈陽本地菜以遼菜為主，并且沈陽的遼菜烹飪技藝已被列入國家級非物質文化遺產。沈陽菜是遼菜的主體部分，以鮮咸為基本口味，以“扒、燉、熘”見長，熟爛香脆、明油亮芡為典型特征。沈陽菜發源于清廷和市井，受到了全國各大菜系的不斷影響，結合了滿、蒙、漢、回、鮮五大民族的飲食特點。清末時期，沈陽就形成了宮廷料理盛京滿漢全席。沈陽菜十分完整的體現了經過長時期醞釀而形成的遼菜。沈陽菜多以遼東地區的山珍野味和遼河渤海的河海兩鮮為原料。
小吃方面有老邊餃子、烤雞架、拉面、烤牛肉、老山記海城餡餅、滿族小吃那家白肉血腸，回族馬家燒麥，火勺等。
以「世界第二大韓國風情街」西塔街附近為代表，沈陽有數量眾多的韓式料理店，包含各式朝鮮族和韓式菜。如韓式烤肉、西塔大冷面、打糕等。其中以混合了中韓料理的泥爐燒烤最為特色。除此之外，日式料理在沈陽覆蓋率也較高。
中國近代報刊業興于維新變法時期。上海、天津、廣州等沿海城市相繼興起國人辦報熱潮。沈陽由于自身的地理、人文及社會發展等因素的影響，未趕上第一次國人辦報熱潮。清光緒三十一年（1905年），由盛京將軍趙爾巽主持創辦的隔日刊《奉天省公報》正式創刊，成為近代遼寧地區第一份民族報刊。1906年，日本人中島真雄以“聯絡中日邦交，開通民智”為招牌，在奉天創辦了《盛京時報》，并持續發行38年，成為近代遼寧辦報時間最長的一家中文報紙。清末民初以來，隨著政權的更迭，沈陽先后發行《奉天公報》、《商工日報》、《大亞公報》和《盛京日報》等報刊。目前，沈陽有《遼寧日報》、《遼沈晚報》、《時代商報》、《華商晨報》和《沈陽日報》、《沈陽晚報》等多家報紙，其中發行量較大的有《遼沈晚報》、《沈陽晚報》和《華商晨報》。
沈陽最早的廣播電臺創辦于1928年，奉系軍閥在沈陽創辦了奉天廣播無線電臺，為當時全國總功率最大的廣播電臺。“九·一八”事變后，日本關東軍占領了奉天廣播無線電臺，后將電臺交給日本奉天河登洋行經營，并以“奉天放送局”名義進行廣播。滿洲國成立后，在東北設立滿洲電信電話株式會社，接管了該廣播電臺。到1938年，滿洲國當局將奉天放送局升格為奉天中央放送局，并于1938年10月對奉天中央放送局進行了擴建。中國抗日戰爭勝利后，沈陽先后有7座廣播電臺播音。中共占領沈陽后，新華廣播電臺由濱江遷至沈陽，后改稱奉天人民廣播電臺。1954年9月1日，奉天人民廣播電臺撤銷，在原奉天臺人員、設備基礎上成立遼寧人民廣播電臺。1959年10月1日，遼寧電視臺（當時稱沈陽電視臺）建成并正式開播，是中華人民共和國最早的五家電視臺之一。2009年12月18日，遼寧人民廣播電臺、遼寧電視臺、遼寧教育電視臺合并組建遼寧廣播電視臺。遼寧衛視于1997年1月1日起通過衛星播出，目前覆蓋遼寧全省及全國各省、市、自治區200余個城市，同時在日本、韓國、澳大利亞、北美有局部落地。沈陽市電視臺創建于1979年12月1日，是中華人民共和國成立較早的城市電視臺之一。2010年6月21日，該臺與沈陽市人民廣播電臺合并組建沈陽市廣播電視臺。2012年1月1日，遼寧廣播電視臺和沈陽市廣播電視臺實現所謂“戰略合作”即實質上的合并。目前兩臺除主頻道頻率外的頻道頻率實行合作運營，都冠以“遼寧廣播電視臺”呼號。
沈陽清昭陵園內的華表
沈陽故宮內收藏著諸多極具歷史意義的文物，此圖為明戴進聘賢圖
沈陽市內有諸多明清文化古跡，有沈陽故宮和盛京三陵兩處世界文化遺產，是中國除北京外擁有世界文化遺產最多的城市之一。新樂遺址是新石器時代母系社會氏族公社的村落文化遺址。2001年列為第五批全國重點文物保護單位。因遺址發現于新樂電工廠宿舍區域內，故命名為新樂遺址。1984年遺址設立了“新樂遺址博物館”。
沈陽故宮始建于1625年，初成于1636年，位于沈陽市沈河區明清舊城中心，是后金入關前的盛京皇宮和清朝遷都北京后的盛京行宮。經乾隆時期大規模的改建與增修，占地約6萬平方米。1926年后，沈陽故宮建筑群陸續辟作博物館，現稱沈陽故宮博物院 。與北京故宮相比，沈陽故宮建筑風格具有獨特的滿、蒙、藏特色，并分為東路，中路，西路三路。東路大政殿、十王亭建筑群布局仿照八旗行軍帳殿的布局。中路的特點則是“宮高殿低”，居住部分位于高臺之上，俯瞰理政的正殿區域，這是來源于滿族人喜居于臺崗之上的生活習慣。西路以及中路的東西二宮則是完全的漢式建筑。1743年，乾隆帝東巡盛京時發現與北京的紫禁城相比，盛京的宮殿過于簡略，于是在乾隆便計劃擴建沈陽故宮，沈陽故宮也迎來了創建以來最大規模的擴建與增建。沈陽故宮于1961年被中華人民共和國國務院確定為首批全國重點文物保護單位，于2004年7月列入《世界遺產名錄》“北京及沈陽的明清皇家宮殿”項目。
盛京三陵，指早期的三個清朝皇家陵寢，即遼寧省沈陽市郊的清福陵、清昭陵和撫順新賓滿族自治縣的清永陵。福陵坐落于沈陽市東北郊外，是清太祖努爾哈赤的陵墓，整個陵園背靠山巒，氣勢宏偉，風景優美。昭陵是清朝開國皇帝皇太極與孝端文皇后的合葬陵墓，是關外三陵中規模最大的一座。
沈陽大帥府，又稱為張氏帥府、少帥府，由中院和東、西兩院組成。中院是傳統風格三進四合院落，是民國時期奉系軍閥張作霖及其子張學良的官邸，始建于民國三年（1914年），1996年被列為全國重點文物保護單位。1929年1月10日，在大帥府老虎廳內，張學良處決欲奪取東北軍政大權的楊宇霆與常蔭槐。
沈陽抗美援朝烈士陵園面積為12萬平方米，園內還建有烈士墓和烈士紀念館及烈士紀念碑。烈士墓占地為4萬平方米，分東、西、北三個墓區，安葬著朝鮮戰爭中犧牲的著名英雄、模范、功臣124名，其中包括特級英雄黃繼光、楊根思，一級英雄邱少云、孫占元、楊連第等。園內紀念碑正面刻有董必武題字：“抗美援朝烈士英靈永垂不朽”；背面為郭沫若題七律：“煌煌烈士盡功臣，不滅光輝不朽身。鴨綠江南花勝錦，北陵園畔草成茵。英雄氣魄垂千古，國際精神召萬民。峻極高山齊仰止，誓將紙虎化為塵。”
沈陽故宮是現為中國僅存的兩大古代皇宮建筑群之一，2004年7月列入《世界遺產名錄》。
遼寧省博物館館藏畫作
日本人于1931年成立奉天國立博物館，是沈陽第一座博物館。現今沈陽的博物館有遼寧省博物館等綜合性博物館，還有沈陽故宮博物院、沈陽新樂遺址博物館、九·一八歷史博物館、沈陽市張氏帥府博物館、中國工業博物館、沈陽金融博物館、沈飛航空博覽園、沈陽蒸汽機車博物館、沈陽造幣博物館、沈陽盛京碑林陳列館、老沈陽博物館等專題或專業博物館。其中九·一八歷史博物館于1999年9月18日正式落成并開館，其中有戰后日本遺孤立的感謝中國養父母碑。
遼寧省圖書館
沈陽市最早的圖書館是位于沈陽故宮的文溯閣，文溯閣是建在宮廷中的最大的一所圖書館，其內藏有珍本《文溯閣四庫全書》和《古今圖書集成》。文溯閣是在乾隆年間沈陽故宮擴建時仿照藏書樓寧波天一閣所建，乾隆御筆親書“文溯閣”匾額。
沈陽近代第一家公共圖書館為由張鶴玲創辦，始建于清光緒三十三年奉天圖書館，奉天圖書館是遼沈地區第一家近代公共圖書館，同時也首開整個東北地區公共圖書館建設之先河，其創設時間甚至早于具有國家公共圖書館性質的京師圖書館。
截止至2015年，沈陽市共有公立圖書館129座。主要有遼寧省圖書館、沈陽市圖書館和各高校圖書館，各區、縣、市基本都設有圖書館，且各區圖書館及各自助借書點均與沈陽市圖書館實現通借通還（遼中區暫除）。檔案館主要有遼寧省檔案館、沈陽市檔案館、沈陽市城建檔案館等。
2012年底，沈陽市已建成市屬科普場館26個，其中科技館2個，科學技術博物館18個，青少年科技館站6個。主要科普場館有遼寧省科學技術館、沈陽科學宮、沈陽市科普公園和沈陽天文宮。
遼寧省科學技術館是遼寧省重點文化建設項目，新館于2011年7月動工建設，于2015年4月開館，目前是遼寧省乃至國內較大的一所科普教育場館之一。 沈陽科學宮是沈陽市內一所集科普展示、交流培訓、會議展覽、高科技娛樂于一身的科普教育基地，內部建有巨幕4D科普影院，球幕影院等科普娛樂項目以及基礎科學展廳等七個展廳。
File:遼寧省博物館新館.jpg|遼寧省博物館新館
File:Shenyang City Library.jpg|沈陽市圖書館
元末遼寧東部地區持續15年的社會動亂，致使包括沈陽在內的遼東地區人口大部失散。明初，明太祖朱元璋為恢復遼東地區人口，實行來自山海關內的武裝移民和北部少數民族南遷的政策，為沈陽帶來大量來自山東和河南的軍士及軍屬及東北其他地區的蒙古族和女真族移民。清兵入關后，大批旗人遷徙至北京，與此同時清政府為防止被關內移民多度開發而推行封禁政策，致使沈陽地區人口數量下降。康熙初年，沈陽城內只有八旗兵千余人，全城固定居民不到五千人。第二次鴉片戰爭后，隨著闖關東的開始，沈陽吸引了大批來自華北地區的移民。北洋政府時期，每年以20萬的規模在山東招人，很多人就此落戶，逐漸入了遼寧籍。2019年末，沈陽市的常住人口為832.2萬人，截至2021年1月末，沈陽市戶籍人口為762.1萬人，其中城鎮人口與鄉村人口分別為549.5萬人和212.6萬人，是中國的特大城市之一。據全國第五次人口普查統計結果，沈陽市擁有中國55個少數民族包括滿、蒙古、回、朝鮮、錫伯、維吾爾、藏中的41個，少數民族人口數占全市總人口的9.79%，其中滿族人口占全市少數民族總數的54.38%。
沈陽話是北京官話的地方變體。沈陽話的具體形成時間尚無定論，但有些學者認為沈陽話初步形成于清初，是受到影響的產物。沈陽話在清朝對北京城內的方言的形成有很大影響。沈陽話使用大量以北京話的方言詞匯，其中有一部分屬口語，并沒有標準的寫法。沈陽話的方言土語詞匯共計三四千個，其中有一部分已融入普通話。沈陽話由于其口音及土語詞匯的特殊性，并不像大連話一樣被普通話使用者所流暢理解，但與華北地區其他省市人們交流并無困難。
遼寧大學老校區校景
沈陽傳統教育始于遼朝。遼朝，沈陽開始設立官學和私學。明崇禎二年（后金天聰三年），皇太極在沈陽設立文廟勸學并舉辦科舉考試。清康熙五十八年，奉天府丞創辦萃升書院，為清朝盛京地區的最高學府。沈陽在近代高等教育方面更是開遼寧地區甚至是北方風氣之先。
沈陽近代高等教育始于光緒年間創辦的的奉天大學堂。本著“中學為體，西學為用”的思想，制軍增祺于清光緒二十八年（1902年）籌辦奉天大學堂，在維護封建道德和中國傳統文化的前提下，吸收現代科學技術。清末民初，盛京將軍趙爾巽在沈陽創辦盛京講武堂、奉天法政學堂、奉天游學預備學堂、奉天省立女子師范學校等若干高等院校。此后，在奉系掌權期間馮庸創辦了馮庸大學。滿洲國時期，沈陽出現了由日本人新建的各類學校及教育場所，其中包括滿洲醫科大學，奉天國立農業大學，南滿中學堂等院校。
中華人民共和國成立后，沈陽仿照蘇聯模式陸續建立了若干所理工科大學，其中東北大學為985工程、教育部直屬高校，遼寧大學為211工程高校，中國刑事警察學院為公安部直屬的院校。截止2013年，沈陽共有普通高校46所，中等專業學校39所，職業中學44所，技工學校31所，普通中學322所，小學320所，在校學生總數達到114.3萬人。
沈陽市主要本科高校列表
滿洲醫科大學
清光緒三十二年（1906年），清政府在沈陽設立奉天農業試驗場以振興實業，是為當時的奉天省第一個科研試驗機構。同一時期，日本勢力在奉天撫近門內堂子廟設立觀測所并開展了氣象與地震觀測。
1978年5月，中國科學院沈陽分院成立，作為中國科學院的派出機構聯絡和協調在遼寧山東兩省的研究所。目前在科研方面，全市有國家級重點實驗室14個，國家級工程(技術)研究中心14個。
沈陽出身的足球運動員鄭智
沈陽傳統體育活動以抖空竹、珍珠球、冰嬉、賽威呼、蒙古摔跤、錫伯蹴球等民族傳統體育為主。清光緒年間，沈陽市已舉辦以田徑項目為主的“商民各界運動會”。北洋時期，沈陽就已舉辦各種大型田徑競賽運動和國際比賽也日趨活躍。1920年代，沈陽相繼舉辦了東北三省聯合運動會、第十四屆華北運動會、東四省運動會和中日田徑對抗賽、中日德國際運動會。東北大學還派出籃球、足球隊赴日參加比賽。1932年洛杉磯奧運會，東北大學學生劉長春參加了男子100米，200米和400米的比賽，成為中國奧運第一人。
沈陽作為體育大省遼寧的省會，擁有悠久的體育文化傳統并誕生了諸多體育名人。亞洲足球先生鄭智、乒乓球奧運冠軍馬琳、長跑名將孫英杰等均來自沈陽。中國足壇反賭專案組在沈陽成立，開展了在中國足球領域追查賭球、行賄、操縱比賽等違法犯罪行為的反賭活動。遼寧足球俱樂部在沈陽有著輝煌的戰績，曾締造中國足壇史無前例的“十連冠”，并于1990年捧回中國男子足球俱樂部二十世紀唯一的洲際頂級賽事冠軍，亞足聯冠軍聯賽冠軍。在中學生體育方面，沈陽市31中學曾多次獲得全國中學生籃球比賽的冠軍，世界中學生籃球比賽的冠軍。
沈陽多次成功舉辦和協辦過包括奧運會、全運會、亞冠決賽和世界杯外圍賽等國際賽事。沈陽五里河體育場承辦過1989年亞冠決賽、2002年世界杯足球預選賽等賽事，沈陽奧林匹克體育中心承辦過2008年北京奧運會、2013年全國第十二屆運動會、2018年俄羅斯世界杯亞洲區預選賽等國際國內大型賽事。沈陽奧林匹克體育中心現為遼寧足球俱樂部的主場。
目前，沈陽有如下職業運動俱樂部：
遼寧沈陽城市足球俱樂部
沈陽城市建設學院體育場
遼寧廣電沙鷗
遼寧省渾南體育訓練基地
小南關天主教堂是中華人民共和國成立前沈陽的最高建筑物
沈陽居民宗教信仰多元，有5種宗教得到政府承認：佛教、道教、伊斯蘭教、基督宗教的天主教和新教。這些宗教在1949年后一度勢衰，并在文革時受到較大影響，后又逐漸恢復。至2012年，全沈陽市共7個市級愛國宗教團體，依法登記的宗教活動場所289處，另有2處外國人臨時基督教活動場所，全市信教群眾約40萬人，宗教教職人員483人。
佛教是沈陽歷史悠久、影響較大的宗教，始于魏晉，興于盛唐。沈陽佛教寺院眾多，其中長安寺始建于唐朝，經明清多次修繕保留至今。慈恩寺、般若寺則被國務院列為全國重點寺院。截至2003年，沈陽市總共有佛教活動場所21處，僧尼喇嘛125人。
道教是唐代傳入遼寧的，沈陽是東北地區道教活動的中心。元至正十二年（1352年），云山道人創建了沈陽城隍廟后，道教開始發展，陸續出現了一些較有名氣的道教場所，如明代的景佑宮、斗姆宮、清代的太清宮等。太清宮是遼寧省兩處全國重點宮觀之一。截至2003年，沈陽市總共有道教宮觀4處，乾坤道士50人。
伊斯蘭教于明末清初隨山東、河北兩省回民遷徙傳入沈陽。清康熙元年（1662年），鐵氏先祖鐵魁，出資興建沈陽第一座清真寺――南清真寺。后來隨著回民人口的增多，又陸續修建了10余座規模較小的清真寺。目前沈陽存在清真寺23處，阿訇38人，全市穆斯林人數約80000人。
天主教于清康熙三十五年（1696年）傳入沈陽。1838年，羅馬天主教皇指令將遼東和蒙古從法國遷使會北京教區分離出來，成立滿蒙代牧區，并將主教府設在營口，首任代牧主教為法國神甫方若望。1878年沈陽南關天主教堂建立，這是沈陽歷史上最早建立的天主教堂。1892年，滿蒙代牧區主教府從營口遷到沈陽，沈陽逐漸成為東北地區天主教活動中心。截至2003年，沈陽市總共有天主教堂13處，教牧人員21人。
基督新教是鴉片戰爭后傳入中國的，隨后傳入遼寧沈陽地區。1872年，英國蘇格蘭基督教長老會差會派宣教士羅約翰到沈陽傳教，成立沈陽東關基督教長老會，是為基督教正式進入沈陽。截至2003年，沈陽市總共有基督教會、堂點153處，教牧人員98人。
郭沫若題寫中國醫科大學校名
明代，沈陽城出現了專門經營中藥材的藥鋪——永和合藥鋪，寬甸縣石柱子農民也開始人工種植人參。清光緒七年（1881年），沈陽設立奉天省牛痘局。清光緒九年（1883年），司督閣在沈陽小河沿創辦東北第一家西醫院，后逐步擴大，加之初期醫院實行免費的慈善醫療，貧困病人免費就醫，甚而免費供餐，因而得名“盛京施醫院”。清光緒十八年（1892年），盛京施醫院設立西醫學堂，沈陽最早的一批西醫正規醫師在這里學習醫學理論并積累臨床經驗。清光緒二十二年（1896年），沈陽成立集貧民、婦孺養濟和醫療救濟為一體的慈善機構奉天同善堂。后來，同善堂亦發展為近代中國東北地區最大的慈善機構。1912年，沈陽創辦近代中國東北地區第一所醫科大學“奉天醫科大學”。
目前，沈陽醫療水平位于全國前列，設有中國醫科大學、沈陽藥科大學、遼寧中醫藥大學、沈陽醫學院等著名醫學學府。沈陽全市共有21家三級甲等醫院，專業分工較為全面，其中較為著名的三甲醫院有：中國醫科大學附屬第一醫院、中國醫科大學附屬盛京醫院、中國人民解放軍北部戰區總醫院、遼寧省人民醫院、遼寧省腫瘤醫院、沈陽市兒童醫院和遼寧省中醫院等。
沈陽有14處全國重點文物保護單位，57處省級文物保護單位。除此之外，自2007年起，沈陽通過立法等方式確立一批近代建筑為沈陽市不可移動文物，沈陽市文物保護單位和沈陽市歷史建筑，以對其進行保護。
作為清朝陪都，雖有很多由戰爭和運動而遭到破壞，如僅剩西北角樓的盛京城墻、60年代被拆除而后80年代又重建的西塔等等，沈陽市的古代建筑仍保存相對完好。清初，自皇太極改建盛京至清兵入關，沈陽城不斷擴建，城內修筑“一宮兩陵四塔七寺”等皇家宮陵寺院，其中絕大多數保留至今并成為沈陽古建筑代表。目前，沈陽被聯合國教科文組織列入世界遺產的古建筑有明清故宮沈陽故宮和明清皇家陵寢盛京三陵中的清福陵及清昭陵。
清帝退位后，沈陽的地方軍事工業、民族工商業和文化教育事業的興起，使沈陽近代建筑及建筑行業得到快速發展。在1912年至1931年間，沈陽興建的建筑更換原有的中國傳統的木結構、磚木結構、磚石結構，而普遍使用西方的鋼筋混凝土結構材料，東三省兵工廠、奉天迫擊炮廠、奉天紡紗廠、東北大學、邊業銀行、奉天國際運動場等近代建筑均為這時期沈陽建筑的代表。
從1904年日俄戰爭、到1931年九一八事變滿洲國成立、再到1945年日本無條件投降，沈陽市涌現出大量的日式西洋建筑、興亞式、滿洲風建筑，其中諸如大和旅館、奉天驛、滿洲鐵道總局（現沈陽鐵路局）等建筑持續使用至今，保存良好。這類建筑目前大部分存于和平區。