ticoAg/ChineseCorpus-Kaggle-fanti huggingface dataset:
1/3的加拿大人居住在距多倫多兩小時車程的郊區。加拿大大約1/6的就業機會在該市。多倫多當地的華僑及華裔人口多達四十萬，相當於加拿大全國約百分之一的人口，該城市也是加拿大華人最多的城市。除此之外也有大量世界各地的移民，加拿大安大略省多倫多市的人口統計資料使多倫多成為世界上最多元文化和多種族的城市之一。2016年，該市居民的51.5％屬於明顯的少數族裔，而2011年這一比例為49.1％，和1981年為13.6％。多倫多還建立了多個社區，例如唐人街，意大利的Corso，小意大利，小印度，希臘城，韓國城，小牙買加，小葡萄牙和朗塞瓦勒，以慶祝該市的多元文化主義的成功。
多倫多1894年地圖。
在歐洲人最初到達現在多倫多的位置時，附近有休倫部落居住。該部落在當時已經替代了從前1500年就在此居住的易洛魁族。“Toronto”可能是由易洛魁語系詞匯''tkaronto''（表示“有生長在水中的大樹的地方”）派生而來。這是指現時錫姆科湖的北端，休倫族人種植了樹苗來包圍魚群的地方。從安大略湖到休倫湖的一條水陸聯運的路線由此而過，叫做多倫多運輸線，將這個名字廣為傳播。
1750年，法國商人在今日加拿大博覽會（CNE）會場的位置建立了一個要塞（Fort Rouillé），但在1759年將它廢棄了。
在美國獨立戰爭期間，忠于帝國的殖民者逃亡到安大略湖北面的未開發地區定居。1787年，英國人同土著密西沙加人商定購買相當於現時多倫多市和約克區的地區，因此在多倫多地區得到了多于25萬英畝（約1000平方千米）的土地。
1793年，總督約翰·格雷夫·錫姆科在已有的定居點上建立了約克鎮，以約克和奧爾巴尼公爵弗雷德里克王子命名。為了減低來自美國的軍事威脅，錫姆科亦決定把上加拿大的首府從與美國一河之隔的紐華克遷至約克。 由沙石沖積而成的長形半島屏蔽了一個天然港口，而當局亦於港口的西端入口處修築了約克堡（Fort York）。鎮民的聚居點則集中於港口的東端。
1812年戰爭期間，美軍於1813年奪得約克鎮，大肆擄掠，並在佔據約克鎮的五天內差不多完全毀掉約克堡和燒毀議會大樓。
約克鎮於1834年3月6日正式成為多倫多市，當時的人口只有九千，包括逃難過來的美國的非洲裔奴隸。
威廉·萊昂·麥肯齊成為多市首位市長，並於1837年的上加拿大起義中帶領人民反抗英國殖民政府，但卻不成功。多倫多在19世紀餘下的時間迅速增長，並成為抵加移民的重要落腳點。愛爾蘭大飢荒令大量愛爾蘭人在1846年至1849年間湧入多倫多，而愛爾蘭人更於1851年成為市內最大的族裔。
加拿大聯合省的首府曾兩度置於多倫多：第一次是介乎1849年至1852年，蒙特婁市發生騷亂後遷都至此；第二次是介乎1856年至1858年。其後政府遷都至魁北克城，直至1866年（加拿大聯邦正式成立前一年）才遷都至現時首都渥太華。安大略省於1867年成立，並定都多倫多。
多倫多港口一景（1919年）。
舊市政廳望向皇后街（1920年）。
多倫多的污水系統於19世紀成形，街道電力照明亦投入服務。長途鐵路綫相繼落成，而數家鐵路公司亦合資於市中心興建第一座聯合車站。鐵路為多倫多帶來另一股移民潮，亦令多倫多成為通向北美洲內陸的重要門戶。市政府於1891年把市內公共交通的經營權批予多倫多鐵路公司，而馬車路綫亦於同年被路面電車取代。市內公共交通系統於1921年交予公營的多倫多運輸局營運。
1904年的多倫多大火摧毀了市中心大部份地段，損失逾一千萬加元，但多倫多很快便重建起來，當局並因此通過更嚴厲的防火條例和為消防隊伍增聘人手。半個世紀後，多倫多於1954年受颶風黑素爾蹂躪，造成81人死亡，1900多個家庭無家可歸，損失逾二千五百萬加元。
從19世紀末至20世紀初湧入多倫多的移民主要是德國人、意大利人和來自東歐的猶太人。華人、俄羅斯人、波蘭人和其他東歐國家的移民後來相繼抵達。縱使人口增長迅速，直至1920年代，多倫多的人口和經濟影響力還是不及歷史較悠久的蒙特婁，但多倫多證券交易所卻於1934年成為全國最大的交易所。
二戰後，來自東歐的難民，以及華人、意大利人和葡萄牙人陸續抵達。加拿大政府於1960年代末取消含有種族歧視成份的移民法後，更多移民從世界各個角落抵達多倫多。多倫多的人口於1951年越過一百萬大關，更於1971年增至二百萬人。而很多全國和跨國企業於1980年代有見於魁北克政局不穩，紛紛把總部從蒙特婁遷至多倫多和加拿大西部其他城市，也造就多倫多於1980年代取代蒙特婁成為全國最大城市和金融中心。
另一方面，二戰後的移民潮令多倫多的市郊衛星城鎮迅速增長，而為了更有效管理和協調土地和其他資源的分配，多倫多市和十二個周邊城鎮於1954年脫離約克縣，並組成大多倫多市，相當於安大略省的區或縣，為省以下的一級區劃。大多市政府負責管理涉及多個城鎮的事務，包括公路維修、食水供應、污水處理和公共交通等。大多市內的城鎮區劃於1967年進行整固後下分為五個市（City）以及一個市區（Borough）：
1998年1月1日，六個行政區合併為新的多倫多市，大多市相應取消，從此以後多倫多市成為直屬省的一個市。
多倫多高空景觀。
多倫多市的面積約630平方公里（243平方英里），位處安大略湖的西北岸，約有46公里（29英里）長的湖岸綫。多倫多市西臨密西沙加市，北鄰旺市和萬錦，東接皮克靈市。多倫多市屬於安大略省的一級行政區，地位與縣或自治區相同，並與皮爾區、荷頓區、約克區和-{杜林區}-組成全加拿大最大的都會區——大多倫多地區（，簡稱GTA）。
由于多倫多地處加拿大的南部，屬于溫帶大陸性濕潤氣候，夏天濕潤，冬天寒冷。城市四季分明，每天的氣溫變化明顯，尤其是在寒冷的季節。在城市化和鄰近安大略湖的影響下，多倫多的日夜溫差相對較小。密集的市區使得其夜間溫度較高，冬天也沒有周邊的地區（尤其是城市北邊）那么冷。不過，受安大略湖的影響，在多數春天和初夏的下午和傍晚可以明顯的感受到涼意。
多倫多的冬天有時會突然降溫至攝氏零下10度或以下，寒風之下常常感覺還要冷一些。暴風雪有時會夾雜著冰雨，令市民的通勤和旅遊行程受阻，而在11月到4月中旬期間隨時都有可能下一場大雪。然而，冬季間中亦會出現攝氏5到12度的溫和氣溫，偶然亦會錄得更高的氣溫，令積雪融化。夏天的多倫多是典型的濕潤氣候，溫度普遍介乎攝氏23到31度，白天的溫度偶爾會超過35度，伴隨較高的濕度在炎熱的天氣下會讓人感覺悶熱。春天和秋天是過渡季節，溫暖或涼爽的氣溫伴隨著干燥和潮濕周期變換。
多倫多的降雨量全年分布相對均勻，但夏天常常是最潮濕的季節，暴雨帶來大量的降水。有時也會很干燥，但持續乾旱的天氣很少見。年平均降水是834mm, 年平均降雪大約133cm。多倫多的平均日照時間是2038小時。白天時間占44%。12月是27%，6月是59%。
多倫多市中心夜景
多倫多是加拿大的金融中心。多倫多證券交易所是加拿大最大的證券交易所，而加拿大五大銀行的總部皆位於多倫多。
此外，多倫多也是多家傳媒、通訊、零售和酒店公司的總部所在，當中包括羅渣士通訊集團、宏利金融、哈德遜灣公司和四季酒店。
多倫多是世界上最多元文化的城市之一。2004年，聯合國發展計畫在其最高比率外地出生人口的城市名單中將多倫多排在第二位，僅次於美國的邁阿密。其排名都比其他多元文化城市或國家（如洛杉磯、溫哥華、紐約和新加坡等）要高。其中主要外來人口來源地包括中國大陸、香港、印度、日本、臺灣、韓國等。
多倫多充滿著多元文化的特色。2001年，加拿大人口普查顯示42.8%的多倫多人口是有色人種。
大多數的多倫多白人報稱他們的族裔背景為英國或愛爾蘭。
當河谷園林公路以西的一段401號省道，共有14條行車線。
市中心聯合車站是多倫多的-{zh:公交;zh-hans:公交;zh-hant:公共運輸;zh-tw:公共運輸;zh-hk:公共運輸;}-網絡樞鈕。
多倫多皮爾遜國際機場（ICAO代碼：CYYZ，IATA代碼：YYZ）坐落多倫多市和密西沙加市之間，是全國最繁忙的機場。此外，坐落於多倫多群島的比利·畢曉普多倫多市機場（又稱多倫多市中心機場）也提供有限度的民航服務。
安大略省有數條省級高速公路貫穿多倫多市，包括：400號省道、401號省道、404號省道、409號省道、427號省道和伊利沙伯皇后道。當中401號省道是全國最繁忙的高速公路，也是全世界最繁忙的高速公路之一。
此外，多市政府亦自行興建了數條市級高速公路，包括：當河谷園林公路、嘉甸拿高速公路和艾倫道。嘉甸拿公路在多市西端與伊利沙伯皇后道連接，通往密西沙加、咸美頓和尼亞加拉瀑布等地；當河谷園林公路則在多市北端與404號省道連接，通往萬錦和紐馬克特。
安大略高速鐵路計劃十年后將安大略省倫敦和安大略省多倫多的車程控制在一個半小時內（兩地相距約191公里，車程約為2小時），目前項目暫停狀態。
多倫多運輸局在多市範圍內提供公共交通服務，是北美洲繼紐約市和墨西哥城後第三大市營-{zh:公交;zh-hans:公交;zh-hant:公共運輸;zh-tw:公共運輸;zh-hk:公共運輸;}-系統。運輸局旗下的多倫多地鐵系統是整個網絡的骨幹，共有三條地鐵綫和一條架空輕軌線，2010年第一季平均工作日乘客量為每天948,100人次。此外，運輸局還負責營運市內的公車和有軌電車系統。
另一方面，安省政府也為大多倫多地區提供通勤鐵路和公車服務。由省政府營運的GO運輸系統共有七條通勤鐵路線和多條接駁公車路線。
多倫多是多元文化的聚集中心。
每年舉行的文化節目包括6月的同性戀自豪節，夏季的，而北美其中一個重要電影盛會的多倫多國際電影節則在9月舉行。
* 是加拿大最大，世界第一繁忙的公共圖書館系統，香港公共圖書館為第二。分館遍布多倫多各居民區。圖書可外借，圖書證免費。部分圖書館提供免費無線上網服務(需要在辦理圖書卡之后方可使用)。圖書館更有將部分圖書、雜志及音樂上網，供市民免費借閱。
* （Toronto Reference Library）是多倫多市最大的公立圖書館，書籍只供館內閱讀，不外借。是多倫多公立圖書館的一部分。
多倫多市內綠化環境良好，公園遍布市內為市民提供免費的休閑散步體操場所。遍布全市的社區中心提供多種休閑娛樂活動。
位于市中心的皇家安大略博物館（Royal Ontario Museum）。
多倫多舊市政廳。
* 多倫多群島：568英畝的公園，由湖邊乘渡輪可到。
* 加拿大國家電視塔：加拿大國家電視塔，同時作觀光用途。塔高553米，是世界上最高的自立式建筑結構。
* 羅渣士中心，前稱: 天虹體育場：世界上第一個擁有可開啟屋頂的體育場。
** 濱湖尼亞加拉：蕭伯納劇院所在地。
** 咸美頓：皇家植物園所在地。
** 埃文河上的斯特拉特福：莎士比亞劇院所在地
** 馬斯科卡： 白求恩紀念館所在地。
**多倫多大學（，簡稱）：共有三座校園，分別位於市中心（聖佐治校園）、密西沙加（位於市外）和士嘉堡（多倫多大學士嘉堡分校）
** 約克大學：共有三座校園，主校區為基爾校園，法語校區為格蘭登校園和位於市外的萬錦中心校園（在建中）
多倫多市內的公立中小學以主要授課語言和宗教背景分為四個類別，並由數間不同機構營運：
* 多倫多公校教育局（，簡稱）：負責營運市內的英語公立中小學，當中包括451間小學和102間中學
* 多倫多天主教教育局（，簡稱）：負責營運市內的英語天主教公立中小學
* 維亞蒙德教育局：負責營運市內的法語公立中小學
* 中南部天主教教育局：負責營運市內的法語天主教公立中小學。此外，市內還有數間私立中小學。
多倫多居民享受免費公立醫療，包括內科、外科、婦產科、兒科、眼科、耳鼻喉科等全科免費公立醫療。著名的醫院包括：
加拿大國營頻道的總部－加拿大廣播中心
多倫多是全國最大的媒體市場，亦是北美繼紐約市、洛杉磯和芝加哥後的第四大媒體中心。《多倫多星報》（''The Toronto Star''）和《》（''Toronto Sun''）是市內的主要報章，而全國性報章《環球郵報》（''The Globe and Mail''）和《》（''National Post''）的總部亦設於多市內。加拿大國營頻道、CTV電視網、環球電視和Citytv均在多倫多設有分臺；而多市亦是加拿大國營頻道和CTV電視網的總部所在。
在多元文化媒體方面，《星島日報》、《明報》和《世界日報》均有發行加東版，而其它於市內發行的中文報章包括總部位於萬錦的《現代日報》。多元文化電視臺（OMNI Television）以粵語、國語和意大利語製作新聞報道，而新時代傳媒集團旗下的兩條有綫電視頻道（以粵語為主的新時代電視和以國語為主的城市電視）均可在大多地區內接收。加拿大中文電臺的多倫多分臺在AM1430播放，部份節目亦於FM88.9播出；而AM1540 CHIN電臺在下午時段則以「A1中文電臺」的名義進行粵語廣播。中文網絡媒體的有約克論壇（Yorkbbs）和廣播線（Ears Online）。
多倫多擁有知名的多倫多藍鳥棒球隊，曾兩次奪得美國職棒大聯盟世界大賽冠軍，其主場是可開合上蓋的羅渣士中心球場。
多倫多亦擁有NBA多倫多猛龍隊（；或譯「暴龍隊」、「猛龍隊」、「速龍隊」或「恐鳥隊」）和北美國家冰球聯盟（NHL）六大創會球會之一的多倫多楓葉隊。1999年落成的加航中心，2019年起更名為加拿大豐業銀行體育館是暴龍隊及楓葉隊的主場所在地。多倫多FC於2007年加盟美國職業足球大聯盟（MLS），是第一支加盟MLS的加拿大球隊，其主場位於BMO球場。
* 白求恩：胸外科醫生和人道主義者
* 大山：演員, 喜劇藝人，活躍於中國
* 陳道倫：懷雅遜大學教授,加拿大工程院院士和歐洲科學與藝術院院士
* 史蒂芬·哈珀：加拿大總理2006-2015
* 龍笛（Ron Korb）：長笛演奏家及作曲家，以擅長演奏各種東西方笛子樂器為著稱
* Edge：前WWE超級巨星，2011年4月15因傷正式退役
*Henry：劉憲華 （Super Junior -M 成員）
*Mark：韓國偶像組合NCT成員之一
*Jacob：裴俊英 （The Boyz 成員）
*羽生結弦：花式溜冰選手（兩屆冬季奧運冠軍，四屆國際滑冰總會花式滑冰大獎賽總決賽冠軍，兩屆世錦賽冠軍）
*鄺美璇：《2020香港小姐競選》「友誼小姐」得主
* Google Maps上的  多倫多地圖
法蘭克福，正式全名為美茵河畔法蘭克福，是德國。萊茵-美茵國際機場為德國規模最大的商用民航機場，也是歐洲重要的航空中轉站。2020年（簡稱GaWC）將法蘭克福評定為德國唯一阿爾法（Alpha）級的世界城市（World City）。按照美世生活質素調查，法蘭克福已連續十年以上，作為世界宜居城市第七名（在德國僅次于慕尼黑、杜塞多夫）。
法蘭克福是歌德的誕生地，這位德國最受景仰的人文思想家及作家，他的名字與德意志文化的傳承及傳播緊緊相連。法蘭克福大學即以歌德為大學命名，德國政府也在世界各地成立「歌德學院」致力於德語文化教學。歌德在德語文化世界具備國粹瑰寶的地位，讓這座城市始終散發著與有榮焉的光彩。
德國有兩個法蘭克福，一個在美因河畔，廣為眾人所知。另一個在位於德國東部，與波蘭的國界線奧得河上，即奧得河畔法蘭克福。
法蘭克福（德語：Frankfurt）在古法蘭克語和拉丁語中寫作“Franconofurd”或“Francorum vadus”。Frank指法蘭克人，是古日耳曼人的一支，“Furt”在德語中是淺灘的意思。美因河畔的法蘭克福意為“法蘭克人在美因河畔涉水而過的地方”。
相傳「歐洲之父」查理曼與薩克森人征戰時，在漫天大霧中打了敗仗，退到美因河畔。由於找不到當地嚮導，無法瞭解河道深淺，大軍不敢貿然渡河。正在躊躇之際，看見一隻鹿走到岸邊，輕而易舉的涉水而過。查理大喜，揮軍渡河，局勢轉危為安。為了紀念這段經歷，查理大帝下令在當地建造一座城市，取名為「法蘭克福」。
自中世紀起，法蘭克福即為德國的重要城市。公元794年時，法蘭克福被授予帝國自由城市的地位。1815年，法蘭克福自由市成為德意志邦聯的政治中心。在1848年革命時期，法蘭克福國民議會在圣保羅教堂召開，寫下德意志史上第一部民主憲法：保羅教堂憲法。在普奧戰爭中，與奧地利結盟的法蘭克福被普魯士王國吞并后，在1866年失去作為獨立城邦的主權。1875年時，法蘭克福居民突破十萬人，1928年時則已超過50萬人。
至今，法蘭克福是一個民族多元化的城市，許多大型企業和跨國公司將總部選址於此，一半以上的人口有著移民背景，而四分之一的人口為外國公民。德國聯邦銀行、歐洲中央銀行、法蘭克福證券交易所也設立在此，法蘭克福因而掌握了全德國乃至全歐洲的鉅大財富，成為歐盟的國際金融中心，以及實質上的經濟首都，還有「美因河畔曼哈頓」之別稱（"Main"hattan 或 Manhattan am Main）。
西元794年，法蘭克福作為查理大帝的行都，首次載入史冊。此後，法蘭克福依據其特殊的地理位置，一直在德意志的政治舞臺發揮著重要作用。
1152年，來自德意志各邦國以及教會的諸位選帝侯首次在法蘭克福集會，推選綽號「巴巴羅莎」（意為紅鬍子）的腓特烈一世為神聖羅馬帝國皇帝。
法蘭克福開始發展成重要的商業城市。1240年，城市取得腓特烈二世特許狀，舉辦第一屆法蘭克福商業博覽會。
1330年起，法蘭克福商業博覽會成為國際性的展會。1356年，卡爾四世頒佈「金璽詔書」正式規定法蘭克福為推選神聖羅馬皇帝的法定城市。
1562年起，法蘭克福取代亞琛成為神聖羅馬皇帝的加冕地，直到神聖羅馬帝國覆滅。前後共有10位皇帝在法蘭克福大教堂加冕稱帝，因此法蘭克福大教堂在德文中又稱作「皇帝大教堂」（Kaiserdom St. Bartholom?us）。
1816到1866年間，法蘭克福是德意志邦聯的首都 以及邦聯議會的所在地。1848年，成為法蘭克福國民議會所在地，在法蘭克福聖保羅教堂寫下德意志史上第一部民主憲法，史稱「保羅教堂憲法」。1866年，普奧戰爭中被普魯士佔領，布拉格條約後，被普魯士併入黑森-拿騷省，結束了法蘭克福自由市的獨立城邦時代。1871年，普法戰爭結束，法國戰敗，日爾曼全境統一為德意志帝國，雙方在此簽訂法蘭克福條約，由德國併吞今法國洛林、亞爾薩斯等地。
第二次世界大戰中，法蘭克福遭受33次嚴重的轟炸，史稱法蘭克福轟炸，80％的建築物付之一炬，千年古城變成一片廢墟。戰後，在馬歇爾計畫復興歐洲的支持下，法蘭克福獲得再造。戰後的法蘭克福與德國其他城市相同，僅重建少部分極具歷史代表性的建物，例如皇帝大教堂及市政廳所在的羅馬廣場，其餘城市建設皆為新造。
法蘭克福僅次于柏林、漢堡、慕尼黑、科隆，是德國第五大城，城區擁有約73萬2688人，含周邊城鎮約有230萬人，而整個法蘭克福萊茵-美茵都會區則約有五百萬人口，是德國僅次于萊茵-魯爾的第二大都會區。由於位居德國中部，法蘭克福也成為重要的交通樞紐。法蘭克福火車總站為德國流量第二大的火車站。
德國是歐盟境內人口最多的國家，卻沒有如同英國倫敦、法國巴黎、俄國莫斯科那樣上千萬人高度集中的大城市，德國第一大城柏林僅有350萬人口，整體而言德國城鄉發展較為均衡。在西部的魯爾工業區，城市的發展只是以埃森為中心的小型城市群，中間夾雜著綠地和農田。包括多特蒙德、波鴻、杜伊斯堡等密集的城市群，共同形成一個都會區。除了上述的魯爾區，就一般意義的城市而言，法蘭克福的人口規模大約70萬人，在德國僅排名第五位。依序在柏林、漢堡、慕尼黑、科隆之後。
自從1240年，城市取得腓特烈二世特許狀，舉辦第一屆法蘭克福商業博覽會以來，法蘭克福已經擁有800年的會展歷史。現今，每年在法蘭克福舉辦的大型博覽會大約有15場，已經成為人們瞭解世界，以及世界瞭解德國的重要窗口。憑藉德國最大空港法蘭克福國際機場的交通之便，法蘭克福作為世界的博覽會之都（Internationale Messestadt），始終歷久彌新。著名的博覽會例如法蘭克福書展、法蘭克福車展。
位於法蘭克福的歐元塔 (法蘭克福)：歐洲央行總部舊大樓|250px
戰火無情，法蘭克福在二戰中遭受33次的慘烈空襲，城中原本大片的古典建築有80%付之一炬，千年古城變成一片廢墟，僅有少數倖存。戰後，少數建築回復舊觀，以體現其歷史文化的代表性，例如歌德故居、法蘭克福火車總站、衛戍大本營、羅馬廣場、法蘭克福大教堂、法蘭克福聖保羅教堂等處。其餘被炸毀的部份，多重新起造為新式建築。
與亞洲新興國家和美國相比，歐洲並不流行興建摩天大樓。歐洲城市的建築風貌多以形式古樸典雅為主，往往只有哥德式大教堂才有著高聳入雲的尖塔，象徵把生民的祈禱傳入上帝的天聽。然而二戰期間盟軍的轟炸將市中心大部分古蹟夷為平地，又隨著法蘭克福經濟高度發展，現代化高樓於是無所忌憚拔地而起，讓僅有70萬人口的法蘭克福成了少數擁有摩天大樓，而且密度也最高的歐洲城市。著名的現代建物，例如：德意志銀行雙塔、商業銀行大廈、歐元塔、歐洲之塔。
其中，歐洲之塔為德國第二高的人造建物，高度僅次於柏林電視塔。商業銀行大廈則為德國第一高樓。法蘭克福的摩天大樓建築群，既是戰爭恥辱的印記，也是德國重新站立起來的象徵。
走在今天的法蘭克福，最有特色的畫面視角莫過於傳統建築背後映著現代化的摩天大樓，這常讓法蘭克福的建築景觀給人新舊相遇的空間感。美因河畔這座城市的天際線，也因為這樣新舊交錯的歷史偶遇，在歐洲地景上顯得分外跌宕精采。
金融業是法蘭克福的支柱產業，擁有324家銀行，歐洲中央銀行和德國聯邦銀行也都坐落在法蘭克福，實質上為德國及歐盟的經濟首都；法蘭克福證券交易所是世界最大的證券交易所之一，如今經營德國超過90%的股票交易。根據歐洲城市觀察（European City Monitor）機構的報告，自20世紀90年代後，法蘭克福常年次於倫敦與巴黎，在歐洲最重要城市的排名中位居第三。
法蘭克福擁有為數眾多的博物館，主要沿著水岸林立，形成舉世聞名的法蘭克福博物館河岸。
美因河左岸，順流而下分別是：
*應用藝術博物館（法蘭克福）**
*通訊博物館（前身：聯邦郵政博物館 Bundespostmuseum）
***（展出主題以文化與藝術史為主，並於2015年一月起轉讓給法蘭克福大學經營30年，而更名為「大學附屬季爾緒博物館」。）
美因河北岸，靠近老城內的博物館則主要為：
***（前身：本土史前與上古博物館 Museum für heimische Vor- und Frühgeschichte）
*現代藝術博物館（法蘭克福）**
***（包含Museum Judengasse am B?rneplatz**）
此外，位於城市西邊的森根堡自然博物館，展出地質與生物多樣性的主題，有大型的恐龍骨骼展示，經常獲得小朋友們喜愛，是德國僅次於柏林的第二大自然博物館。
林林總總，法蘭克福的博物館數量超過50座。法蘭克福旅遊發展局特別為此推行「博物館卡」，方便遊客參觀。 此外，博物館群在每年四月的最後一個星期六聯合舉辦「」，延長開放時間至凌晨，甚至通宵，且推出內容不一的優惠活動，是城市重要的年度活動。
* 場館名稱加註「**」，表示持有法蘭克福大學歌德卡（Goethe-Card）可免費參觀。
*法蘭克福棕櫚園**，是德國最大的植物園，與法蘭克福大學城西校總區、以及相連成蔭，共同形成一個規模龐大的城市綠地。
*，原為法蘭克福大學經營管理的植物園，經營權已於2011年底結束而移交給市政府管轄，免收入園費。
*法蘭克福動物園，位於時尚購物走廊「」（Zeil）東端。1858年，在地方鄉紳望族的資助下，由法蘭克福動物學會成立，是德國第二座動物園。德國首座動物園在1844年設於柏林。
*，位於歐洲央行新廈以及的附近，是當地人假日休閒的好去處，也是本市少數擁有大型水塘的公園。東園屬於法定的一部分，這個法定綠帶在1991年被訂入黑森邦憲法，成為世界上第一個具有憲法位階的公共綠帶。
*綠園道（Anlage）是法蘭克福城市景觀的一項特色，其將分為六段名稱不同的綠帶，大致以「ㄇ」字型圍繞在市中心的東、北、西三面，彷若綠色城牆，南面即為美因河岸碼頭區。
法蘭克福擁有兩座主要表演藝術場所，其一是位在陶努斯園道（Taunusanlage）上的老歌劇院，主要以古典音樂的演奏或歌劇為主。落成於1880年的老歌劇院本身也是建築藝術的瑰寶，仿巴黎歌劇院的形式，把古希臘、後文藝復興、巴洛克等風格完美融合。享譽歐洲的法蘭克福廣播交響樂團是老歌劇院的常客。
另一則是在歐元塔旁，上的，內容主要為話劇、舞臺劇等。此外，位於相同廣場的另一邊還有，播映英語電影給不同需求的觀眾。
法蘭克福的特色食物有蘋果酒、青醬炸豬排，以及法蘭克福腸等等。美因河左岸的住商混合區「」是蘋果酒的故鄉，氣氛悠閒，提供各樣餐點的德式餐廳及小酒吧林立，其中不乏經營百年的老店，不但本地饕客流連，外來遊客也常慕名而至。
足球在德國受到廣大喜愛，法蘭克福也擁有兩支歷史悠久的足球隊，分別是目前德乙的FSV法蘭克福，以及目前德甲的法蘭克福足球會。德國足協總部設在法蘭克福。
法蘭克福火車總站正前方的皇帝街（Kaiserstra?e）是夜生活與性產業的聚集地之一。性產業的服務對象，依店家不同，對異性戀、同性戀、雙性戀或各種性偏好的客層提供。
法蘭克福儘管是以商業、金融為主要產業活動的城市，但正因外來人口與種族匯聚於此，也不乏多元文化的活力。同志LGBT社群在法蘭克福雖然不若柏林、科隆那樣奔放聞名，但法蘭克福仍致力打造同志LGBT友善城市的環境。
*德意志國家圖書館（Die Deutsche Nationalbibliothek）位於法蘭克福，所有1945年以後出版的德文出版品都須提交至此預編書目，有「德國最大書櫥」之稱。
* 法蘭克福應用科技大學（Fachhochschule Frankfurt am Main University of Applied Sciences）。
* 法蘭克福高等音樂與表演藝術學院（Hochschule für Musik und Darstellende Kunst Frankfurt am Main）坐落在位于中心地區的Eschersheimer Land大街。
*法蘭克福大學（Geothe Universit?t Frankfurt am Main）創辦於1914年，是德國中部與西南部規模最龐大的大學，也是全國最有名望的大學之一。最初稱作「市民大學」（德語：Die Bürgeruniversit?t），原因是在成為普魯士的國立大學之前，法蘭克福大學早已由當地鄉紳望族與知識份子募資籌建。1950年代以後，新馬克思主義學者們在法蘭克福大學大放異彩，「法蘭克福學派」之名不脛而走，成為二十世紀後半葉影響世界政治、經濟、法律、社會重要的批判思潮。在歐洲大學史上相對年輕的法蘭克福大學，在2014年才正式迎來百年校慶。
法蘭克福位在德國西部，屬於溫帶海洋性氣候，冬暖夏涼，日溫差和年溫差較小，降水年內分配較均勻，少日照。
在航空交通方面，法蘭克福萊茵-美因國際機場是德國規模最大的商用民航機場，也是世界最大的機場之一。法蘭克福機場與綿密的歐洲空中交通網緊密聯繫，提供飛往歐洲大小城市的航班。此外，幾乎所有直飛歐洲的洲際長程航班，也都在法蘭克福設有航點。法蘭克福因此聚集了世界各地的航空公司和旅店，包括來自世界各地的旅游者，以及過境轉機的旅客。德國漢莎航空即以法蘭克福國際機場為樞紐機場。
法蘭克福機場距離市中心僅僅12分鐘車程，擁有兩座鐵路車站，交通極其便利。然而距離市區太近，既是優勢也是劣勢。隨著萊茵-美因都會區的經濟發展，和法蘭克福國際金融與會展之都的交通需求，機場當局已經增闢西北跑道，而增建第三航廈也早已在腹案之中。不過機場所帶來的噪音與各種管制，讓萊茵-美因都會區部份處在飛機航道上的縣市，尤其是黑森邦大蓋勞縣以及萊茵邦美因茲市，怨聲載道。自增建第二航廈及西北跑道的年代起，部分居民與政黨即要求停止擴建機場，第三航廈的增建工作仍在爭議重重中勉強開工，已經成為每次地方選舉的重要議題。
法蘭克福有兩座主要鐵路車站，分別是美因河北岸的法蘭克福火車總站（中央車站），以及美因河左岸的法蘭克福南站，來自國內外各地的旅客通常經此二站進出法蘭克福。市區交通提供多條路線的服務，包括萊茵-美因城市快鐵（S-Bahn）9條、法蘭克福地鐵（U-Bahn）8條、路面輕軌電車（Stra?enbahn）11條，以及巴士等多種，通常有清楚的時間表。路線查詢可參閱 萊茵美因交通公司RMV官方網站。
以下為市區交通的五大轉運站：
*法蘭克福火車總站（中央車站，德語：Frankfurt am Main Hbf）：本站作為整個「法蘭克福╱萊茵-美因都會區」公共交通的樞紐，承擔國際、遠距、短途，以及所有城市快鐵列車（S1到S9號線）的流通，因此除了地鐵 U4、5號線，其他多數地鐵路線在設計上均刻意避開此站，而透過其他轉乘車站分擔總站已經繁重的交通流量。
*法蘭克福南站（Südbahnhof）：本站為綜合型車站，是南北向地鐵 U1、2、3、8號線的共同終點站，有城市快鐵 S3、4號線經過。可在此轉乘路面輕軌電車14、15、16、19號線深入美因河左岸各區，或者轉搭遠程火車，前往柏林、萊比錫、科隆、慕尼黑、維也納、巴塞爾等國內外城市。
*法蘭克福衛武營站（Hauptwache）：位於法蘭克福時尚購物走廊（Zeil）西端，車上廣播雙名並唱，車站部分指標亦雙名並列。本站為雙鐵共構（地鐵+快鐵），是南北向地鐵 U1、2、3、8號線及東西向地鐵 U6、7號線的交會站，並有城市快鐵 S1、2、3、4、5、6，以及 S8、S9號線經過，可相互轉乘。
*法蘭克福炮武營站（Konstablerwache）：位於法蘭克福時尚購物走廊（Zeil）東端，車上廣播雙名並唱，車站部分指標亦雙名並列。本站為三鐵共構（地鐵+快鐵+路面輕軌），是東西向地鐵 U4、5、6、7號線的交會站，有城市快鐵 S1、2、3、4、5、6，以及 S8、S9號線經過，可在此轉乘路面輕軌電車12及18號線。本站每日旅客流量，僅次於法蘭克福中央車站。
*（Willy-Brandt-Platz）：本站為雙鐵共構（地鐵+路面輕軌），無快鐵經過，是南北向地鐵 U1、2、3、8號線及東西向地鐵 U4、5號線的交會站，可在此轉乘路面輕軌電車11及12號線。
從法蘭克福門戶的萊茵-美因國際機場進入市區，搭乘城市快鐵S8或S9號線往哈瑙(Hanau)方向，約15分鐘即可抵達中央車站。繼續搭乘亦能抵達豪普特-瓦赫車站，以及空斯塔布勒-瓦赫車站，於各站轉乘其他路線。
路面輕軌電車11號線，連通中央車站、維利·勃蘭特廣場、羅馬廣場等最重要的城市景點，成為初次到訪法蘭克福的旅客最便利的交通路線。
位於的美國駐法蘭克福總領事館為全球最大的美國領事館。
截至2013年12月，法蘭克福境內共有108座外國總領事館和領事館，成為全世界外交代表機構最多的非首都城市之一。當中美國駐法蘭克福總領事館還是全球規模最大的美國海外領事館，甚至大於絕大多數的美國大使館。
* 約翰·沃爾夫岡·馮·歌德，德國文學家，在法蘭克福出生。
* 漢斯·季默（Hans Zimmer），知名好萊塢電影音樂製作人、作曲家，在法蘭克福出生。
* 狄奧多·阿多諾，德國社會學家、哲學家和音樂家，在法蘭克福出生。
* Christine Sch?fer，著名女高音歌唱家，在法蘭克福出生
* 安妮·法蘭克，法蘭克福出生的猶太裔少女，《安妮日記》作者。
File:Palmen-Express 16102011 01.JPG|法蘭克福棕櫚園內的「棕櫚快車」（Palmen-Express）
File:Luminale-2012-Tanzende-Wasser-1-b.jpg|法蘭克福棕櫚園內的水舞夜景，後方映著歐洲之塔
File:The English Theatre Ffm DSC 0808.jpg|法蘭克福英語戲院
File:OpernturmVoll.jpg|瑞銀集團德國總部
File:Frankfurt Nextower.20130514.jpg|與後方的杜拜帆船飯店法蘭克福分店
File:Festhalle-Frankfurt-am-Main-2.jpg|開幕於1903年的
File:Messefrankfurt-messeturm-und-messebesucher.jpg|開幕於1990年的法蘭克福會展之塔
File:Frankfurt Main Hauptwache Katharinenkirche 20120707.jpg|衛營廣場與聖凱瑟琳教堂 (法蘭克福)
File:Hauptbahnhof Frankfurt.jpg|法蘭克福中央車站
File:Boerse-ffm022.jpg|法蘭克福證券交易所
File:Frankfurt Bankenviertel.20130616.jpg|法蘭克福市中心的銀行區
File:Suedbahnhof Ffm Bahnhofsgebaeude.jpg|法蘭克福南站
File:Deutsche Bank Taunusanlage.jpg|德意志銀行雙塔(金融區)
File:Frankfurt Westend Tower.Süd.20130616.jpg|城西之塔（又稱皇冠大廈、城西大道一號）：德國中央合作銀行(德國DZ銀行)總部
File:European central bank euro frankfurt germany.jpg|歐元塔 (法蘭克福)：歐洲央行總部舊大樓
File:Frankfurt Am Main-Commerzbank Tower vom Rathenauplatz-20100808.jpg|從歌德廣場上遠看商業銀行大廈
File:FAZ Building 2.jpg|法蘭克福彙報總部
File:Paulskirchefrankfurt.jpg|法蘭克福圣保羅教堂，今日用作展會和活動場地
File:Frankfurt EZB-Neubau.20130909.jpg|歐洲央行的新雙塔大樓和前綜合批發市場大廳，在後臺可以看到法蘭克福天際線的一部分（2013年9月）
File:Frankfurt-Skyline-von-Deutschherrnbrücke-2-a.jpg|法蘭克福天際線
File:Frankfurt Am Main-Stadtpanorama von der Deutschherrnbruecke am fruehen Abend-20110310.jpg|夜間法蘭克福天際線
File:PalaisQuartierSept2009.jpg|
File:Frankfurt Am Main-Samstagsberg-20070607.jpg|羅馬廣場，法蘭克福大教堂，老城區
File:Weihnachtsmarkt Frankfurt 509-vLs-h.jpg|羅馬廣場夜間
File:Frankfurter Mainbruecken.jpg|美因河上的橋樑
File:Frankfurt Am Main-Schweizer Strasse-Ansicht vom Maintower-20110328.jpg|瑞士大道（2011年3月）
File:Niddatal-frankfurter-berg-2010-ffm-066.jpg|從尼達河畔眺望
*  城市全景 法蘭克全景照片
*  德國證券交易所(德國股市)
洛杉磯（，縮寫為 L.A.;西班牙語：Los ángeles），是位於美國加利福尼亞州南部的都市，也是洛杉磯郡的郡治，人口約397萬，為加州第一大城，同時也是美國人口第二大都市，僅次於紐約市。全市面積為469.1平方英里（1214.9平方公里）。由洛杉磯、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口，涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬，兩者在統計上均次於紐約都會區，為全美國第二大都會區。
洛杉磯在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥，但在1848年美墨戰爭結束後，墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割讓給美國。1850年4月4日，洛杉磯正式建市，比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日，洛杉磯已發展成為全世界的文化、科學、技術、體育、國際貿易和高等教育中心之一，還擁有世界知名的各種專業與文化領域的機構。整個大洛杉磯地區在電影、電視、音樂等文化娛樂產業的蓬勃發展，構成了洛杉磯的國際聲譽和全球地位的基礎。2014年，洛杉磯的達8605億美元，排名世界第三。
洛杉磯的原名「Los Angeles」在西班牙語意為天使，縮寫自1781年建城時的名稱「博俊古辣河之鎮」（；博俊古辣河即今日的），使得洛杉磯在中文又有「天使之城」的別稱。19世紀移民的第一批華人將「Los Angeles」以粵語音譯為「羅省枝利」，老一輩華僑簡稱「羅省」。中華民國駐地外交機構則舊稱「羅安琪」。
日語漢字譯稱上，1894年當地擅長漢詩的日僑船橋義七在日裔社區提倡簡稱「羅府」（如同華盛頓特區簡稱「華府」），洛杉磯現存最大的日文報紙《羅府新報》等處至今仍有使用。
洛杉磯是在1781年，在當時西屬上加利福尼亞總督的指揮下，由來自墨西哥北部的44名西班牙移民所建立，其中兩個是西班牙人後裔，其他為印第安人或非洲人血統，他們日後被稱為「」。美墨戰爭期間，美國與墨西哥在1847年簽訂《》，控制了包括洛杉磯在內的上加利福尼亞，並在隔年做為墨西哥割讓地的一部分併入美國。1876年，美國南太平洋鐵路修建到洛杉磯；1890年左右，洛杉磯地區發現石油，大量吸引人才。從此開始了洛杉磯的大規模發展。
在洛杉磯沿海地區，、和早期印第安人已在此地留下過他們的足跡。1542年，第一批到達這里的歐洲人，由探險家胡安·卡布里略帶領，宣布此地區為西班牙帝國的天國（the City of God），但他們并未留下。下一次接觸的歐洲人是在227年之后的1769年8月2日，和方濟各會教士一起來到今天洛杉磯所在的地方。
洛杉磯座落在美國西海岸加利福尼亞州南部，瀕臨太平洋東側的和沿岸，背靠圣蓋博山，面積1213.8平方公里。
大洛杉磯地區則包括洛杉磯縣、橙縣、河濱縣、圣伯納丁縣、-{zh-hans:文圖拉縣; zh-hant:凡圖拉郡;}-等地區。而在這些郡之中，較知名的城鎮或地區包括了比華利山莊、帕薩迪納、長堤等，一共有超過100個大小城鎮，總面積10,567平方公里。城市座落在三面環山、一面臨海的開闊盆地中，除局部為丘陵外，地面平坦，平均海拔84米。
根據美國人口統計，該市總面積為498.3平方英里（1,290.6平方公里），其中陸地面積469.1平方英里（1,214.9平方公里），水域面積29.2平方英里（75.7平方公里（占5.86%）。其陸地面積列美國大陸各城市第9位。
該市南北最大跨度為44英里（71公里），東西最大跨度為29英里（47公里），邊界線周長為342英里（550公里）。
洛杉磯的最高峰為埃爾西峰（Sister Elsie Peak），海拔5080英尺（1548米），位于圣費爾南多谷的最東北方，是的一部分。是流經該市的一條主要的季節性河流，發源于圣費爾南多谷。沿岸幾乎都是鋼筋水泥建築。
洛杉磯氣候圖
洛杉磯位于地中海型氣候帶，氣候溫和。大體上終年干燥少雨，只是在冬季降雨稍多。全年陽光明媚，基本上極少機會會在冰點以下，因此降雪的機率可說是絕無僅有。年降水量僅362毫米，以冬雨為主。洛杉磯日夜溫差較大，日間比較炎熱，就算是冬季，日間氣溫經也有攝氏20度，夏季日間溫度則常超越35度，甚至常因熱浪襲擊而造成山林失火的情況。
降雨主要集中在冬季和春季，2月是最潮濕的季節。降雪在盆地地區極為罕見，但在市區界限以內的山坡地帶一般每年都會降雪。洛杉磯最大降雪量是1932年1月15日的。
根據1991至2020年在洛杉磯市中心的數據，日最低氣溫低于或等于的平均日數為4.5天；日最高氣溫超過的日數年均有51天，以上的有7.8天。最冷月（12月）均溫，極端最低氣溫（上次出現于1949年1月4日）。最熱月（8月）均溫，極端最高氣溫（2010年9月27日）。年均降水量約，2013年降水量最少（只有），1884年降水量最多（當年降水量為）。
洛杉磯市煙幕朦朧，因為是著名的空氣污染（Los Angeles Smog）所致，格里斐斯天文臺在左邊
洛杉磯因為有好萊塢，所以是以電影制作聞名于世。《洛杉磯時報》和《紐約時報》一樣負有盛名。好萊塢星光大道上鑲嵌了很多明星的星星，成龍，李小龍都有一顆。
此外當地還有迪士尼音樂廳、柯達劇院、中國戲院、好萊塢露天劇場、斯臺普斯中心等文化娛樂創所。
美國銀行大廈
好萊塢大道上的中國戲院，因為其所使用的仿中國式建築而得名，但實際上與中國無關也非華人聚集之處。
洛杉磯有很多博物館。洛杉磯的藝術活動也很活躍。每年夏天晚上，在好萊塢的碗形劇場（Hollywood Bowl）會有很多著名音樂家舉行的音樂會，有時候會放煙火。市中心的迪士尼音樂廳造型獨特。這裡的博物館包括：
* 拉布雷亞瀝青坑（La Brea Tar Pits）和喬治·C·佩奇博物館，展出有很多史前動物的化石。
* 洛杉磯郡立藝術博物館（Los Angeles County Museum of Art）是美國西部最大的藝術博物館。
* 蓋提美術館（J. Paul Getty Museum），收藏了很多歐洲名畫和雕像。
* 諾頓·西蒙博物館（Norton Simon Museum），雖然是洛杉磯地區知名的美術館，但實際位置是在隔鄰的帕薩迪納（Pasadena）境內。
洛杉磯是韓國本土外最多韓裔居住的城市，韓裔人口占洛杉磯郡的2.35%，主要集中在市中心的韓國城與爾灣（Irvine）、托倫斯（Torrance）、格倫代爾（Glendale）等市。
在韓國城的威爾希爾大道（Wilshire Blvd）上，洛杉磯地鐵D線設有與，兩站之間有眾多韓國政府與私人機構在此設點，像是、KBS、SBS、韓亞航空、韓國時報等。
洛杉磯由于華人移民的不斷增加，華人文化也不斷豐富。1990年代初，洛杉磯只有一家晚間播放的華人電臺，及幾個華人電視臺在無線電視臺承租時段，每天只有幾個小時的中文節目。大陸出資的熊貓電視臺也曾經播出過節目，可是后來關閉。
到1990年代中期，有了幾個中文廣播電臺，其中的AM1300電臺，全天24小時播放。自2002年8月8日起，AM1300與AM1600節目合并。還有一個原來要購買特別的收音機才可以收聽的美加華語電臺，現在開始在另外一個AM1430進行廣東話播出。1990年代末，中國大陸人辦的電臺AM1370也在洛杉磯播出，但是播放信號不強，很難收聽到。現在的中文電視臺有衛星電視、有線電視或無線電視的頻道。
在1980年代，洛杉磯的中文報紙，有《世界日報》、《中國日報》、《臺灣日報》、《星島日報》及《國際日報》等。后來來了大陸出資的《僑報》。很多其他小報自生自滅，曾經有過免費贈送的《天天日報》、《洛杉磯晚報》等。上海市的《新民晚報》也在1990年代在洛杉磯及全美國發行。
洛杉磯是世界上宗教團體種類最為繁多的城市之一。
許多種宗教在洛杉磯都擁有追隨者，其中各種基督教教派就超過100個。由于西班牙人、菲律賓人和愛爾蘭人數量眾多，羅馬天主教是洛杉磯最大的宗教團體。
天主教洛杉磯總主教領導著這個美國最大的總教區。2002年，在市中心北端建成了-{A|天使之后}-主教座堂（The Cathedral of Our Lady of the Angels）。
洛杉磯圣殿是世界上第二大耶穌基督末期圣徒教會的教堂，位于洛杉磯西木區的圣莫尼卡大道。它建于1956年，是加州第一座摩門教教堂。游客中心對公眾開放，洛杉磯地區家庭歷史中心（''Los Angeles Regional Family History Center''）也對公眾開放
洛杉磯擁有的猶太人的數量在美國各城市中居第二位，僅次于紐約。在該市各處有許多改革派、保守派、正統派的猶太會堂。大部分位于San Fernando山谷和。有大量的正統派猶太教徒。洛杉磯最古老的猶太會堂是東洛杉磯的哺乳街會堂（Breed Street Shul），已經修復。
1906年–1909年發生在洛杉磯的亞蘇撒街復興（Azusa Street Revival）是五旬節運動歷史上的里程碑。不久之后，基督新教基要派也是在洛杉磯得名并邁出了至關緊要的一步。1909年，洛杉磯圣經學院（今拜歐拉大學）出版并廣泛散發名為《The Fundamentals》的一套叢書，介紹對圣經傳統保守的解釋。“基督教基要主義”這一術語就得名于這套叢書。
天主教洛杉磯天使之后主教座堂
在1920年代，麥艾美（Aimee Semple McPherson，1890年-）創立了繁榮的國際四方福音教會（International Church of the Foursquare Gospel），安吉利斯主教堂（Angelus Temple）向白人和黑人信徒都開放。1949年，葛培理牧師由于在洛杉磯舉辦了一場成功的奮興大會而成為名人。赫伯特·阿姆斯壯（夏伯巖士唐，Herbert W. Armstrong）創辦的普世神教會（耶和華環球教會，Worldwide Church of God）總部曾經設在帕薩迪納附近，現在則位于格倫代爾Glendale。Gene Scott博士直到2005年去世，一直在市中心附近立足。大都會社區教會（Metropolitan Community Church）是一個以男女同性戀者為主要成員的基督徒團契，1968年由佩雷（Troy Perry）在洛杉磯創辦。
由于洛杉磯擁有大量不同族裔的人口，這里也就擁有了眾多的各種宗教信仰的組織，包括伊斯蘭教、佛教、印度教、祆教、錫克教、巴哈伊教、各種東正教、蘇菲派等等。例如，來自亞洲的移民成立了許多佛教社團，使得該市擁有世界上種類最多的佛教徒。目前洛杉磯擁有的佛教徒人數在美國城市中居第一位。該市有300多座佛教寺廟。1988年建成的佛光山西來寺是佛教寺廟的代表。
洛杉磯是1932年奧運會和1984年奧運會的東道主，且洛杉磯確定將舉辦2028年奧運會。
美國職棒大聯盟（MLB）
7次世界冠軍
安那罕天使球場
1次世界冠軍
國家籃球協會（NBA）
斯臺普斯中心
17次NBA總冠軍
斯臺普斯中心（-2024年)
國家女子籃球聯盟（WNBA）
3次WNBA總冠軍
國家冰球聯盟（NHL）
美國職業足球大聯盟（MLS）
Stubhub中心
加州銀行體育場
國家美式足球聯盟（NFL）
SoFi Stadium
洛杉磯角斗士
洛杉磯聯合學區（Los Angeles Unified School District, LAUSD）是洛杉磯的教育局。
洛杉磯有三所公立大學，即加利福尼亞州立大學洛杉磯分校、加利福尼亞州立大學北嶺分校和加州大學洛杉磯分校。
此地的私立大學包括：
此外洛杉磯社區學院系統旗下在此還有九個學院。
遠眺洛杉磯世紀市（Century City）、西木市中心和洛杉磯加利福尼亞大學
洛杉磯市府大樓
洛杉磯為19世紀末20世紀初，隨著石油的發現，洛杉磯開始崛起，迅速發展成美國西部一個最大的城市。第二次世界大戰后，現代工業的崛起，商業、金融業和旅游業繁榮，移民激增，城區不斷向四周擴展，洛杉磯成為美國的特大城市。現在的洛杉磯，已成為美國石油化工、海洋、航太工業和電子業的最大基地，它是美國科技的主要中心之一，擁有科學家和工程技術人員的數量位居全美第一，享有“科技之城”的稱號。近年來，洛杉磯的金融業和商業也迅速發展，數百家銀行在洛杉磯設有辦事處，包括許多著名的國際大財團，如洛克希德，諾思羅普，羅克韋爾等以航空工業為主的大型公司都在此設立總部，使得洛杉磯已成為美國境內僅次于紐約的金融中心。
洛杉磯也是美國西岸的貿易、運輸、物流、倉儲產業的重心，更是美國與亞洲的進出口貿易中心。位於聖佩卓（San Pedro）的洛杉磯港與副港長堤位於市區南面，是全美國最大的海港所在地，一共大約處理了美國西海岸70%的總貨櫃量。
汽車業也是洛杉磯的重要經濟支柱。雖然洛杉磯本身並沒有汽車生產工業，但是以洛杉磯為中心的南加州地區是全世界最大的單一汽車市場（其中光是大洛杉磯地區就有約1000萬輛汽車），更是美國汽車潮流的發源地。除了日產和富士重工之外，所有來自日本及韓國的汽車公司皆在大洛杉磯地區設立其美國地區的營運總部，例如豐田，本田，馬自達，三菱汽車，鈴木汽車，五十鈴，現代汽車及起亞。還有其他不少歐美汽車公司均在大洛杉磯地區設有設計室，以便了解美國汽車潮流的趨勢，使得洛杉磯已儼然成為底特律以外，美國的另一汽車之城。每年12月初時在洛杉磯會展中心所舉辦的洛杉磯車展（LA Auto Show）是美國國內規模僅次於底特律北美國際車展（NAIAS）的第二大汽車展，且與注重量產車與技術概念的北美國際車展不同，洛杉磯車展主要是以車輛的設計風格作為討論重點。
電影業是洛杉磯另一個聞名全球的重要產業，主要集中在市區內的-{zh-hans:好萊塢;zh-hk:荷里活;zh-tw:好萊塢;}-地區。電影業在洛杉磯能夠紮根發展，與洛杉磯的氣候及地理環境有著極大的關係。由於全年少雨又基本上不會降雪，陽光普照的時間長，成為了取外景的最佳地點。加上洛杉磯附近地理變化多，有山有海，取外景非常容易，因此漸漸成為了電影業的重心。
洛杉磯是美國西部最大的工業中心，制造業產值約占加利福尼亞州的1/2，居全國第三位。洛杉磯設有現代化的深水海港，附近的長灘有著名的瑟摩斯工程，是開采石油的人工島，島上有世界獨一無二的大斜井。
根據世界銀行的數據，2010年大洛杉磯地區GDP達到7706億美元，其中洛杉磯都市區GDP為7357億美元。是美國僅次于紐約的第2大城市經濟體，也是世界上僅次于東京和紐約的第3大城市經濟體。如果將其視為一個獨立的國家，其經濟實力可以在全世界名列第17位，僅次于美國、中國、日本、德國、法國、英國、巴西、意大利、印度、加拿大、俄羅斯、西班牙、墨西哥、韓國、澳大利亞、荷蘭，并且與荷蘭基本持平。
洛杉磯的華人在1980年代開始迅速增加，而華人商家也越來越多，包括許多地方的招牌都是中文。洛杉磯的華人超級市場也是越開越多，場地也是越來越大。食品種類是非常豐富，集中大中華地區和東南亞很多的產品。很多大陸的知名餐廳也有分店。
洛杉磯華人主要聚居在洛杉磯東部市郊的聖蓋博谷地區。洛杉磯中國城經歷過二次變遷。第一次，因為市政府要建立火車站，地址被征用。不得不改遷至今日所在地。有人也認為是市府對華人的歧視。離中國城大門不遠，保留了一處古老的紅磚建筑，現被改建為華美博物館，免費參觀并為南加州第一個關于美國華裔的歷史博物館。當年，宋美齡到美國演講，在這里也發表過演說。現在的中國城有中華會館一座，掛中華民國國旗和美國國旗，內掛中華民國國父孫中山照片。城里還有一個小型的孫中山坐雕一座，旁邊有李小龍的雕像。附近有福州餐館，香港演員成龍曾經在這里拍攝《尖峰時刻》。城里多為廣東人，越南人的商店也比較多。以前，1980年代，還有幾家買盜版磁帶的商店。現在都已經關閉。1990年代后期，在街道入口靠近市中心的地方建有一座現代化的牌坊。
1990年代開始洛杉磯的中國城已在華人社區中沒落，現時更加顯得非常過時。現時洛杉磯的華人社區中心已經由洛杉磯東部市郊的蒙特利公園市所取代（約在洛杉磯市中心以東8公里）。現時居於洛杉磯的華人，極少經常前往中國城，反而大多數前往以蒙特利公園市為核心的聖蓋博谷購物，飲食，消費和消遣。這一點與其他美國的中國城非常不同，也可以說是洛杉磯華人社區的一大特色。
洛杉磯的夜景
洛杉磯市區人口約410萬，其郊區與衛星城的大洛杉磯地區（Greater Los Angeles Area）總共人口約為1870萬（包括洛杉磯縣、橙縣、河濱縣、聖貝尼托縣、文圖拉縣）。
大量的移民使洛杉磯成為一個多民族、多種文化色彩的國際性城市，少數民族占全市人口的一半左右，并擁有眾多移民社區，各色人種聚居的地區形成了各自的「城」。洛杉磯也是美國華人的主要聚集地之一，約有40萬左右華人。而洛杉磯的別稱「羅省」，就是早期廣東華人移居粵音譯。而且洛杉磯市屬于洛杉磯縣（Los Angeles County）所以也有「省城」的意思而成的。
但是不同種族混雜也使得洛杉磯和其他美國大城市一樣，面對強大的種族問題，1992年便發生了洛杉磯大暴動。
洛杉磯的治安由洛杉磯警察局負責。街頭幫派是洛杉磯嚴重的犯罪問題，但是近年來已經大幅改善，市中心的犯罪率已經大幅降低。
洛杉磯市區和好萊塢高速公路夜景
洛杉磯的高速公路系統縱橫發達，可媲美紐約市的地鐵系統。
洛杉磯擁有世界上最大的高速公路系統之一，同時也是全美前十大交通最糟城市。
連接洛杉磯和周邊城市的主要公路包括5號州際公路、10號州際公路、和101號美國國道。
洛杉磯縣都會運輸局和其他機構運營眾多公交線路以及地鐵和輕軌線路。2019年3月，每月乘客總數為3175萬人次，是美國第二繁忙的公交系統。根據2016年美國社區調查，在洛杉磯市工作的居民有 9.2％ 乘搭公共交通上班。 盡管如此，部分民眾認為其不方便(快速)、不可靠、不安全，故不搭捷運系統。
洛杉磯軌道交通包括紅線和紫線地鐵線路，以及金線，藍線，博覽線和綠線輕軌線路。橙線和銀線是快速公交線路，其停靠點和頻率類似于輕軌。
該市的主要火車站是市中心東北的聯合車站，是南加州都會鐵路的中心。該系統將洛杉磯與所有鄰近縣以及許多郊區連接起來。聯合車站還有美鐵的列車服務。
洛杉磯都會區所擁有的機場數量居世界第二位，僅次于倫敦（擁有6個商業機場，和許多專用航空機場）。洛杉磯的主要機場是洛杉磯國際機場，這是世界上第5繁忙的機場，2006年，運送了6100萬乘客和200萬噸貨物。
該地區其他主要的商業機場還有：
* L.A./安大略國際機場，由洛杉磯市擁有。
洛杉磯還擁有世界上最繁忙的專用航空機場之一，。
在洛杉磯市府大樓邊標志著各個友好城市的牌子。
洛杉磯有 30個友好城市。
艾哈邁達巴德
Città Degli Angeli
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*  City of Los Angeles Official Web Site
*  ExperienceLA: LA's Official Cultural Calendar and Trip Planner
*  LA INC.: Los Angeles Convention & Visitors Bureau
*  Los Angeles Convention Center
*  Los Angeles Chamber of Commerce
*  Los Angeles: Historic Sites Online, from the University of Southern California
*  Los Angeles: Past, Present and Future, from the University of Southern California
*  Los Angeles Map
*  Los Angeles: A History of the Future
*  Los Angeles Almanac
*  Los Angeles city guide
*  Photographs of Los Angeles
category:洛杉磯縣城市
曼谷，官方名字恭貼瑪哈納空（，國際音標：），泰國口語簡稱恭貼（，國際音標：），是泰國首都與最大城市，在當地華人社區亦作泰京，為泰國政治、經濟、貿易、交通、文化、科技、教育與各方面中心。位於昭披耶河東岸，近泰國灣。
曾先後被稱為曼谷、吞武里、拉達那哥欣、帕那空、恭貼吞武里、恭貼瑪哈納空。以前華人也稱暹京。