Auch der zielgerichtete Einsatz der geplanten Lkw-Vignette hat natürlich eine ökologische Seite . Das meinte ich aber nicht . Ich meinte den Einstieg in eine emissionsbezogene Kfz-Steuer . Wir haben auf der einen Seite eine Harmonisierung , Frau Kollegin Wetzel , zwischen 100 DM Lkw-Steuer in Frankreich und 10 050 DM in Deutschland . Das ist der eine Aspekt . Der andere Aspekt ist der , daß _ in Abhängigkeit von den Emissionen , und zwar nicht nur im Schadstoffbereich , sondern auch im Lärmbereich _ eine Differenzierung der Lkw-Steuer ins Auge gefaßt ist , mit den Ihnen bekannten Zeiträumen , also ab 1995 .