Herr Abgeordneter Wallow , wie Ihnen bekannt ist , unterstützt die Bundesrepublik Deutschland die Sonderkommission der Vereinten Nationen zur Abrüstung des Irak seit 2 . August 1991 mit 30 Soldaten und drei Hubschraubern der Heeresflieger bei der Durchsetzung der Sicherheitsratsresolutionen 687 , 707 und 715 . Die Soldaten und die Hubschrauber sind in Bagdad stationiert . Die Hubschrauber fliegen im Auftrag der Vereinten Nationen und tragen zur leichteren Identifizierung neben der weißen Außenfarbe auf allen Seiten deutlich erkennbar den blauen Schriftzug UN . Die Bundesregierung hat mit der Sonderkommission zur Abrüstung des Irak Standardverfahren und besondere Sicherheitsvorschriften für den Fall , daß deutsche Hubschrauber in den Flugverbotszonen operieren müssen , ausgearbeitet . Diese gewährleisten die Sicherheit unserer Besatzungen . Die Bundesregierung kontrolliert ständig die Verfahren und Sicherheitsvorschriften . Im Vorfeld des Einsatzes deutscher Hubschrauber innerhalb der Flugverbotszonen werden alle Dienststellen , die Bewegungen im Luftraum des Irak veranlassen oder kontrollieren , über den Flug informiert . Während des Einsatzes innerhalb der beiden Flugverbotszonen sind alle Hubschrauberpiloten verpflichtet , festgelegte Sicherheitsvorschriften strikt zu befolgen . Jeder Pilot hat das Recht und die Pflicht , seinen Einsatz abzubrechen , wenn auch nur ein Punkt der Sicherheitsvorschriften nicht erfüllt ist . Die Standardverfahren und Sicherheitsvorschriften haben bis heute einen reibungslosen Ablauf deutscher Hubschrauberflüge auch in den Flugverbotszonen garantiert . Durch die von der Bundesregierung ge troffenen Regelungen ist für unsere im Irak eingesetzten Soldaten und Hubschrauber ein ähnlich gelagerter Vorfall wie der Abschuß der zwei amerikanischen Hubschrauber am 14 . April 1994 auch in Zukunft nach menschlichem Ermessen ausgeschlossen .