Frau Präsidentin ! Herr Staatssekretär , Sie haben gerade das Flughafenkonzept erläutert und die Rolle der Länderseite angesprochen . Meine Nachfrage wäre : Inwiefern sind Vertreter der betroffenen Kommunen einbezogen worden ? Die Kommunen sind in dieser Hinsicht nicht ganz unerheblich . Mir fällt da insbesondere der Flughafen Lübeck-Blankensee ein ; auch dieser Flughafen ist nicht unumstritten . Für mich wäre es interessant , zu erfahren , ob im Hinblick auf den Flughafen Lübeck , auf den Flughafen Kiel oder auf den Fliegerhorst Jagel - der auch zivil genutzt werden soll - die Kommunen mit einbezogen wurden . So ein Flughafen hat ja erhebliche Auswirkungen auf kommunale Haushalte . Ich erinnere daran , dass es in Lübeck viele Diskussionen darüber gegeben hat . Ulrich Kasparick , Parl . Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr , Bau und Stadtentwicklung : Der Gesprächsprozess hat sich so organisiert , dass der Bund mit den für die Planung von Flughäfen verantwortlichen Instanzen - das sind die Bundesländer - gesprochen hat . Die Bundesländer sind für die Infrastrukturplanung der Flughäfen zuständig . Sie haben natürlich eine Abschichtungsaufgabe zu erfüllen . Wenn man sich Standorte wie Frankfurt , Düsseldorf oder München anschaut , wird einem klar : Natürlich muss innerhalb des entsprechenden Landes eine Verständigung darüber erzielt werden - auch in Absprache mit dem Bund ; der Bund wird ja künftig noch stärker eine koordinierende Rolle einnehmen - , wie das Verhältnis zwischen den zentralen Flughäfen und den kleineren Flughäfen aussehen soll . Wir haben uns darauf verständigt , mit dem Flughafenkonzept einen Rahmen vorzugeben , innerhalb dessen die Entwicklung der Flugwirtschaft in Deutschland stattfinden soll . Noch einmal direkt formuliert : Wir , die Bundesseite , haben nicht direkt mit den Kommunen verhandelt , sondern mit den - für die Planung zuständigen - Ländern .