Die Gespräche zwischen dem Freistaat Bayern , der Deutschen Bahn AG und dem Bund über die Finanzierung der Maßnahmen konnten noch nicht abgeschlossen werden , sodass über den Zeitpunkt der Finanzierung noch keine abschließenden Aussagen möglich sind . Ich möchte zunächst Ihre Behauptung zurückweisen , dass der Bund hier blockiert . Ihnen ist sicherlich ein Schreiben unseres Ministeriums vom 1 . September dieses Jahres an die DB Netz AG und nachrichtlich an das Eisenbahn-Bundesamt bekannt , das die Ausbaustrecke München_Lindau und die weitere Strecke über die deutsche Grenze in die Schweiz , nach Zürich , betrifft . Ich zitiere : Aus der Sicht des Bundes besteht Bereitschaft zum Abschluss einer Finanzierungsvereinbarung für die Ausbaustrecke München_Lindau . Grundlage für diese Finanzierungsvereinbarung wäre bei geschätzten Gesamtbaukosten von 80 Millionen DM in Übereinstimmung mit dem Investitionsprogramm 1999 bis 2002 ein Mittelabfluss in den Jahren 2001/02 von je einer halben Million DM und in den Jahren 2003/04 von je 39 ,5 Millionen DM . Insofern stimmt das mit meiner Aussage : 1 Millionen DM stehen im Investitionsprogramm hierfür bereit . überein .  Eine gegenüber diesem Zeithorizont schnellere Realisierung des Projektes in Absprache mit dem Land Bayern begegnet keinen grundsätzlichen Bedenken . Diesbezügliche Absprachen mit dem Land werden jedoch nicht Bestandteil einer mit dem Bund abzuschließenden Finanzierungsvereinbarung sein . Sie wissen natürlich , dass eine Finanzierungsvereinbarung mit diesen Inhalten nur die DB AG mit dem Freistaat Bayern abschließen kann .