Herr Kollege We rner , ich stimme Ihrer Feststellung zu , bedanke mich für die Fragestellung und möchte sagen : Gerade weil die Situation in Europa so ist  und wir es in Europa , insbesondere im westlichen Teil , mit besonders dichten Besiedlungen zu tun haben , wäre es völlig unverantwortlich , überhaupt noch zu fliegen , wenn nicht eine qualifizierte Ausbildung der Piloten sichergestellt werden könnte . Die richtige Schlußfolgerung aus der insgesamt positiven sicherheitspolitischen Entwicklung ist meines Erachtens , den neuen sicherheitspolitischen Bedingungen und dem damit einhergehenden Abbau und Abzug von Streitkräften durch eine drastische Senkung der militärischen Flugübungen zu begegnen . Herr Kollege Erler , das nehmen Sie ja nicht ausreichend wahr . . Ich will die Zahlen noch einmal nennen : Unter 500 m Reduzierung von 980 bis heute : 50 % . Reduzierung bis 1995 : weitere 40 % . Inklusive GUS-S treitkräfte , die ja noch in Deutschl and sind , eine Reduzierung bis 1995 um insgesamt 60 % . Wenn das keine drastische Veränderung ist und wenn man das gleichzeitig auf dem Hintergrund betrachtet , daß der Luftraum größer geworden ist , daß sich alles mehr verteilt , dann weiß ich nicht , was noch drastische Veränderung sein kann . Seien wir verantwortlich . Erkennen wir dieses neue Konzept als ein vernünftiges Konzept an , das Sicherheit für unseren Staat , für unsere Bevölkerung gewährleistet , das andererseits gewährleistet , daß die Piloten eine effektive Ausbildung , die auch verantwortbar ist , bekommen . Ich bedanke mich . .