Die Frage beantworte ich, Herr Präsident, wie folgt: Nein. Der Chef des Bundeskanzleramtes wurde im März 2015 in einer internen Stellungnahme der Fachabteilungen des Bundeskanzleramtes über den damaligen Sachstand zu NOx-Emissionen und der Luftbelastung in Städten informiert. Die Frage, ob Autohersteller ihre Fahrzeuge so programmierten, dass sie die Schadstoffnormen Euro 5 und Euro 6 während der Zulassungstests einhalten, in der Praxis aber überschreiten, war nicht Gegenstand dieser Stellungnahme.