Was elitär ist , beweisen Sie jetzt mit Ihrem Zwischenruf . Ich habe hier ein bißchen weiter nach links geschaut und bewußt nicht zu Ihnen gesehen . . Ihnen hätte ich natürlich zugestanden , daß Sie das wissen . Meine Damen und Herren , wir dürfen _ das möchte ich auf jeden Fall zum Ausdruck bringen _ die Probleme der Schädigung des Waldes nicht verharmlosen . Wir haben gerade in Bayern einige sehr ernste Problemgebiete , und zwar das Fichtelgebirge , den Oberpfälzer Wald und den Bayerischen Wald . Man könnte natürlich auch Regionen in den neuen Ländern , aber auch in Frankreich oder in Baden-Württemberg nennen . Natürlich _ Herr Kollege , Sie haben es vorhin gesagt _ reicht es nicht aus , bloß national den Vorreiter zu spielen . Vielmehr müssen gerade hier internationale und natürlich auch bilaterale Verhandlungen erfolgen _ in meinem konkreten Fall mit der Tschechoslowakei und wahrscheinlich bald mit der Tschechischen Republik _ , um zu Schadstoffbegrenzungen zu kommen . Wer Ostbayern kennt , der weiß , der berühmteste Wind ist dort der böhmische , der die ganze Zeit von Osten nach Westen zieht . Wenn man sich die Lage anschaut und sieht , daß gerade Osthänge ab einer bestimmten Höhe betroffen sind , dann ist sehr deutlich , was in diesem Bereich gemacht werden muß . Bilaterale und multilaterale Zusammenarbeit muß in Europa verstärkt werden , um unserem Wald eine Chance zu geben . Ähnlich ist es mit dem sehr sensiblen Alpenraum , der unser besonderes Sorgenkind ist . Hier gibt es Gott sei Dank ein Schutzwaldsanierungsprogramm der bayerischen Staatsforstverwaltung . Auch wir haben es bereits beraten und der Alpenschutzkonvention zugestimmt . Simon Wittmann  Wir müssen natürlich _ da stimme ich Ihnen zu _ im Verkehrsbereich einiges machen , weil Bayern als Durchgangsland in ganz besonderer Weise belastet ist . Gerade im Bereich des Alpentransits muß einiges geschehen , z . B . müssen Güter von der Straße auf die Schiene verlagert werden . Auch im Bereich des ÖPNV sind Verbesserungen möglich . Aber ich warne davor , die Probleme über die Mineralölsteuer lösen zu wollen . Hier geht es nicht bloß um eine Entfernungspauschale für die Fahrt zum Dienstort oder Betrieb . Wer die Mineralölsteuer erhöht , trifft die Entwicklung des gesamten ländlichen Raumes . Hier müssen wir nach anderen Möglichkeiten suchen . Die Probleme lassen sich auch nicht über den ÖPNV in den Griff bekommen . Geisterbusse helfen uns auf dem flachen Land nicht und sind auch ökologisch nicht unbedingt sinnvoll . Das heißt , ich bin für Reduzierung des Treibstoffes und natürlich für neue umweltfreundliche Treibstoffe ; hier ist ja einiges in der Entwicklung . Diesen Weg müssen wir gehen und dürfen nicht in erster Linie auf die Erhöhung der Mineralölsteuer setzen . Ich kann das als Vertreter des ländlichen Raumes nicht mittragen . Ein letzter Punkt zum Abschluß . Es ist einiges zum Absatz von Schadholz gesagt worden . Wenn wir eine vernünftige Pflege des Waldes wollen , dann müssen wir auch für den Absatz sorgen . Ich gehöre zu denen , die sagen : Es ist unerträglich , daß die nach meiner Meinung hervorragende Verpackungsverordnung Holz als Verpackungsstoff benachteiligt .