Herr Abgeordneter Fischer , wir werden bei unseren Maßnahmen ganz großen Wert auf absolute Transparenz legen . Bezüglich aller Sofortmaßnahmen , die wir noch im Jahr 2005 durchführen , sind wir schon seit längerem mit den Ländern im Gespräch . Bisher mussten wir aber zögern , weil wir nicht ausreichend Mittel zur Verfügung hatten . Das betrifft natürlich gerade die großen Flächenländer . Bayern ist mit zwei wichtigen Projekten betroffen , Baden-Württemberg ist betroffen , und in Nordrhein-Westfalen gibt es zwei Projekte , die ich vorhin schon einmal erwähnen durfte . Ich möchte eines noch einmal ganz klar sagen . Wir machen - das werden wir auch nachweisen können - keine Veranstaltung , die irgendein Land begünstigt , und sei es unserem Herzen noch so nahe . Wir werden die 500 Millionen Euro nach den Kriterien , die ich genannt habe , einsetzen : Wo kann man dafür sorgen , dass der Verkehr flüssiger wird ? Wo kann man aber auch zugleich dafür sorgen , dass noch in diesem Jahr wirklich etwas geschieht und nicht nur Geld hin und her geschoben wird und der Anspruch zum Schluss verfällt ? Am Anfang haben Sie noch einmal die spannende Frage nach der Bereitstellung der Mittel gestellt . Da bin ich in der glücklichen Lage , Ihnen sagen zu können , dass mir der Finanzminister klar gesagt hat - das Ganze ist auch festgehalten - , dass sie aus dem Gesamtetat des Bundes erwirtschaftet werden . Unser gemeinsames Sorgenkind , der Einzelplan 12 , wird nicht belastet und das Geld wird uns auch nicht um irgendeine Ecke herum abgenommen werden . Die Situation der Verkehrsinfrastrukturinvestitionen ist somit eigentlich ganz sonnig .