Das heißt , die Bundesregierung gesteht zu , dass bei geschätzten Gesamtkosten von 1 ,8 Milliarden Euro für das Transrapidprojekt eine Finanzierungslücke von mindestens 1 Milliarde Euro bzw . bei realistischen , intern geschätzten Kosten von 2 ,5 Milliarden Euro eine Finanzierungslücke von 1 ,7 Milliarden Euro besteht ? Achim Großmann , Parl . Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr , Bau und Stadtentwicklung : Diese Frage kann ich nicht bejahen . Diesen Schluss können Sie auch nicht aus meiner Antwort auf Ihre Frage ziehen .