Partei: CDU/CSU
Herr Präsident ! Meine verehrten Kolleginnen und Kollegen ! Daß gerade die Grünen über jemanden spotten , der zum Bundestag und zur Wohnung mit dem Fahrrad fährt , finde ich weniger witzig . Dann machen Sie . noch : Wolfgang Börnsen  . - Inzwischen steigen Sie ja in die großen Wagen , und wir fahren Fahrrad . Das machen wir . . Es geht in dieser Debatte um zwei Punkte . Einmal : Sind wir bereit , unser Land und die nächsten Generationen für die Zukunft vorzubereiten ? Schaffen wir zukunftsorientierte Arbeitsplätze , schaffen wir eine Zukunft , in der dieses Land auch für neue Märkte offen ist ? Unsere zweite Überlegung ist : Wir stellen weltweit fest , daß die Verkehrsballungen immer größer werden . Wir stoßen zum Schaden der Umwelt und vor allen Dingen von Hunderttausenden von Menschen an die Grenzen . Als vor 60 Jahren der Ingenieur Hermann Kemper die Magnetbahntechnik zum Patent angemeldet hat , ging er von der Überlegung aus : Was kann ich dazu beitragen , um ohne großen Energiebedarf ein Verkehrsmittel zu entwickeln , das Zukunft hat ? 1984 haben verdienstvollerweise auch Sozialdemokraten mit dazu beigetragen , daß der Probelauf begonnen hat . Daß jetzt der Verkehrsminister diese Initiative aufgegriffen und verstärkt hat und die Magnetbahntechnik für die Strecke Hamburg-Berlin umsetzt , ist im Grunde genommen die Wahrnehmung der Verantwortung für das Technologieland Nummer 1 in Europa und Nummer 2 in der Welt , nämlich für den Standort Deutschland . . Es ist schon richtig , daß unser Land durch Risikobereitschaft , durch Wagnisfähigkeit , durch Mut und Initiative groß geworden ist . Doch zur Zeit sind wir kleinmütig , verstockt und in manchen Bereichen kleinkariert ; . das besonders , wenn es sich populistisch ausnutzen läßt . Damit kommen wir nicht weiter . Vizeweltmeister im Export wird man , wenn man die Nase vorn hat , und nicht , wenn man zurückkehrt und alles bremst , was neu ist und was Fortschritt und Zukunft bedeutet . Damit macht man die Zukunft unserer Kinder kaputt . . Die Magnetschnellbahn - das ist von einigen von Ihnen noch gar nicht begriffen worden - ist das umweltschonendste Massenverkehrsmittel der Zukunft . . Es ist energiesparender als jede andere Konkurrenz , als Bahn , als Boot , als Auto , als alles , was zu diesem Bereich gehört . . Dieses Verkehrsmittel ist leiser , in der Umsetzung insgesamt auch wirtschaftlicher und dient dazu , auch in Zukunft eine Verbindung zwischen großen Metropolen zu ermöglichen , ohne den Flugverkehr einbinden zu müssen . Dieses Verkehrsmittel hat eine große Zukunft . Vor allen Dingen eröffnet es unserem Land eine Chance , weil wir den Konkurrenten in der Entwicklung dieser Technologie immer noch einige Jahre voraus sind . Vorausgesetzt , wir sagen heute nein , würden in zehn Jahren die Kritiker von heute fragen : Warum laßt ihr in Deutschland japanische Bahnen fahren ? Warum praktizieren die das umweltschonendere Verkehrsmittel ? Hättet ihr doch damals aufgepaßt ! Ihr Spott im Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit ist nicht zu verstehen , wenn Sie sich einmal ansehen , was wir in der vorausgegangenen Debatte diskutiert haben : die Frage der öffentlichen Förderung der Windenergie . . Die öffentliche Hand hat in 20 Jahren zur Förderung von 3 000 Windmühlen in Deutschland 10 Milliarden DM ausgegeben . Das zeigt , daß man bereit ist , auf neue Technologien zu setzen . Nur , es ist ein Widerspruch , in diesem Bereich ja zu sagen und bei einem Projekt , das die Koalition und auch große Teile der Sozialdemokraten für notwendig und richtig hält , nein zu sagen . Kehren Sie um ! . Ich kann mir gut vorstellen , daß ein Minister , der mit offenen Karten spielt , von Ihnen mit Spott und Häme überzogen wird . Offen über die Wirtschaftlichkeit zu diskutieren - ganz anders , als manche von Ihnen dies hinter verschlossenen Türen machen - spricht für seine Courage und für seine Verantwortung . . Wir sollten davon ausgehen , daß die kritische Überprüfung der Wirtschaftlichkeit auch ein Ansatzpunkt dafür sein kann , zu einer Neubestimmung des Projektes zu kommen . . noch : Wolfgang Börnsen  Ob mit deutscher , europäischer oder anderer ausländischer Beteiligung : Der Transrapid muß kommen . Das sollte unsere Forderung sein . .