Partei: FDP
Herr Präsident ! Meine lieben Kollegen und Kolleginnen ! Vorweg möchte ich meine Kolleginnen von der FDP-Fraktion entschuldigen . Sie sind heute auf einem ganz wichtigen Frauentermin ; andernfalls wären sie alle hier . Mein Thema heißt heute emanzipierte mobile Frauen ; so will ich das einmal nennen . Ich frage mich : Wann bin ich als Frau emanzipiert ? Dann , wenn ich ein Auto fahre und das auch bezahlen kann ? Oder dann , wenn ich für mich beschließe , daß ich kein Auto fahren will und auf andere Verkehrsmittel setze und damit bewußt meine Mobilität einschränke ? Kann ich dann erwarten , daß Bund , Länder und Kommunen alle Beförderungsmöglichkeiten vorhalten , zu bezahlbaren Preisen wohlgemerkt ? In den beiden Großen Anfragen , die heute behandelt werden , werden viele Fragen aufgeworfen . Einige sind nicht beantwortet worden ; es gibt da noch ein bißchen Stoff . Sie treffen auf ein Feld , wo noch viel zu beackern ist . Nur die wichtigsten Dinge , meine Damen und meine Fragestellerinnen , sind hier in Bonn zu lösen . Drei Viertel aller Fragen müssen wir vor Ort , in den Gemeinden , in den Städten und in den Landkreisen diskutieren und umsetzen . . Für mich stelle ich fest , daß das Mobilitätsverhalten von Frauen und Männern heute zwangsläufig noch große Unterschiede aufweist , was sich aber in 20 Jahren völlig verändert haben wird . . Ich will zuerst die Verkehrssituation mit dem Pkw ansprechen . Heute , meine Herren und meine Damen , machen genauso viele Frauen ihren Führerschein wie die männlichen Kollegen . Das ist eine Selbstverständlichkeit ; darüber wird nicht mehr geredet . Ich weiß , daß das früher nicht so war . Als ich mit 20 Jahren meinen Führerschein machen wollte und wir zu Hause kein eigenes Auto hatten , wurde lange über die Frage geredet : Wozu macht sie den Führerschein ? Ich habe mich damals durchgesetzt . Ich wollte mobil sein . . Heute , meine Herren und meine Damen , kann ich nur jeder Frau den Rat geben , den Führerschein zu erwerben , um ein Stück unabhängig zu sein . Es ist nicht zwingend erforderlich , daß ich das Auto täglich bewege . Das Auto steht auch einmal ganz still da . Das liegt an mir selbst , wenn ich denn ein Auto habe . Den Antworten entnehme ich - das war auch schon in anderen Publikationen zu lesen ; Frau Ganseforth , Sie haben das gestreift - , daß die Frauen die besseren Autofahrer sind . Ich will dieses Thema ein bißchen überschlagen . Ich denke aber , daß man aus der Tatsache , daß sie in weniger Unfällen verwickelt sind , einige Lehren ziehen sollte . Wenn gesagt wird , daß wir noch einige Untersuchungen bräuchten , sollten wir dem Rechnung tragen und das Ergebnis den Fahrschulen zur Verfügung stellen . Das meine ich ganz ernst . Irgendworan muß es ja liegen ; das habe ich daraus entnommen . . Um das Kapitel Auto abzuschließen , stelle ich fest , daß wir auch in Zukunft in den weiten ländlichen Räumen auf das Auto angewiesen sein werden . Nur mit dem Auto , meine Herren und meine Damen , haben Frauen überhaupt die Möglichkeit , qualifizierte berufliche Angebote wahrzunehmen . Aber auch sonst wird das Auto im ländlichen Raum benötigt . Es bringt uns Chancengleichheit im gesellschaftlichen und kulturellen Bereich . Wie in allen Fällen kommt es auf die richtige Um- und Einsetzung an .