Partei: CDU/CSU
Herr Präsident ! Meine sehr verehrten Damen und Herren ! Die Wohlstandsgesellschaft in Deutschland und Europa stößt immer . noch : Werner Kuhn hier im Saal sind da einer Meinung . Aber , meine Damen und Herren von der rot-grünen Seite , was Sie in der jüngsten Zeit an Horrormeldungen über die Medien gebracht haben , geht im wahrsten Sinne des Wortes nicht mehr auf eine Kuhhaut : . Ozonalarm , Smogalarm , Tempolimit , absolutes Fahrverbot . Es fehlen nur noch Gasmasken _ Frau Altmann , Sie haben es vorhin gesagt _ , und dann rein in die Schutzräume . Es ist unverantwortlich , wie hier mit unseren Bürgern umgegangen wird . . Die Spitze bei diesem Szenario lautet : Krebs _ das , was uns laufend verfolgt _ , das Krebsrisiko durch bodennahes Ozon . . Meine Damen und Herren , ich meine , wir sollten hier nicht wie die Blinden von der Farbe reden und im Nebel herumstochern , sondern Expertisen von Medizinern und Wissenschaftlern anfordern . Dann können wir darüber reden . . Die Ozonvorläufersubstanz NO2 ist _ das ist völlig klar , das wissen wir _ in Auspuffgasen stark konzentriert . Genauso problematisch als Vorläufersubstanz sind die leicht flüchtigen Lösungsmittel . Wir haben hier in der Debatte schon verschiedene technische Maßnahmen gehört , mit denen wir der Lage Herr werden können . Ich will das jetzt nicht wiederholen . Aber die Industrialisierung , unser Lebensstandard , der Wohlstand haben natürlich in erster Linie etwas mit Technik zu tun . . Die negativen Erscheinungen , die die Technik mitbringt , haben wir jetzt zu bekämpfen . Das führt _ das muß man einfach sehen _ zu einem gegenläufigen Lebensstandard . Wer gibt denn von Ihnen hier , verehrte Damen und Herren , sein liebstes Kind , das Auto , auf ? Wir haben es doch vorhin gehört : Weg ist er , der liebe Herr Fischer _ Kämpfer für Umwelt und Natur _ , mit dem Auto zum nächsten Termin . . Meine sehr verehrten Damen und Herren , diese technisch verursachten Beeinträchtigungen von Leib und Leben der Menschen in der Bundesrepublik Deutschland müssen in allererster Linie auch mit technischen Maßnahmen bekämpft werden . Wir müssen uns nur daran erinnern : 50 % des in Deutschland abgewickelten Straßenverkehrs entstehen im Freizeitbereich - - ein Lebensstandard im Freizeitpark Deutschland , der überdurchschnittliches Weltniveau hat . . _ Ja sicher , das wissen Sie doch genauso wie ich . Wer verzichtet denn schon auf die zweite Urlaubsreise ? Von der ersten redet doch schon kein Mensch mehr . . _ Ich bitte , doch etwas mehr an Disziplin zu denken . Meine sehr verehrten Damen und Herren , ich kann Herrn Minister Rüttgers nur unterstützen . Er hat von Strategien gesprochen , wie wir dieses Problem europaweit bekämpfen können , etwa dadurch , daß wir uns verkehrstechnischer Systeme wie z . B . der Telematik bedienen . . Wir brauchen Verkehrsleitsysteme , die natürlich europaweit kompatibel sein müssen . In Deutschland gibt es bisher auf 800 km computergesteuerte Verkehrsleitsysteme . Das sage ich hier als Vertreter des Verkehrsausschusses . Wir werden 1997 _ unser Verkehrsminister hat dies angekündigt _ 3 000 km komplett ausgerüstet haben . . Dann haben wir das Tempolimit , das wir brauchen : Es muß gesteuert sein und darf nicht mit der Rasenmähermethode über ganz Deutschland verhängt werden . Das bringt überhaupt nichts . . Es nützt auch nichts , wenn ich mit 130 oder 150 km/h in einen Stau rase und mir vorher keiner gesagt hat , daß ich durchgekommen wäre , wenn ich vorher 80 km/h gefahren wäre . Dann habe ich obendrauf noch eine Stunde Stop-and-go , ich habe zusätzlich Sprit verbraucht , habe Abgase in höchsten Konzentrationen produziert . . Es ist nachweislich , daß wir jährlich Treibstoffkosten in Höhe von 100 Milliarden DM einsparen könnten , wenn wir mit der Telematik europaweit kompatibel umgehen könnten . Das muß unser Ziel sein . Dementsprechend könnten wir die Vorläufersubstanzen der Ozonbildung , die Stickoxide , enorm eliminieren . . Zusammen mit dem Zeitverlust , der noch auf die Leute , die auf Geschäftsreise oder privat unterwegs sind , zukommt , haben wir heute einen volkswirtschaftlichen Verlust von fast 150 Milliarden DM . Da . noch : Werner Kuhn zur Verfügung bekommen , um gegen die drohenden Umweltkatastrophen zu kämpfen . Verkehrsmessung und Telematik müssen auch den Ziel- und Quellverkehr feststellen können _ das ist sehr , sehr wichtig _ und Schnittstellen zu anderen Verkehrsträgern , ÖPNV , Park-and-ride-Verkehr , beachten . Aber es darf nicht wie bei der niedersächsischen Umweltministerin , Frau Griefahn , enden , die erst mit dem Zug in Richtung Bayern fährt und dann ihren Dienstwagen hinterherkommen läßt , der sie dann wieder abholt . Das hat sie falsch verstanden . .