Partei: SPD
Frau Präsidentin ! Liebe Kolleginnen und Kollegen ! Ich habe heute das Vergnügen , meine Erstlingsrede hier im Parlament zu halten . Der Zustand unserer Wälder , mit dem sich meine Rede befaßt , ist für mich allerdings weit weniger Grund zur Freude als die Gelegenheit , heute die rhetorische Feuertaufe in diesem Hohen Hause zu bestehen .  Die Vorlage des Waldzustandsberichts durch die Bundesregierung ist längst zu einem Ritual geworden , das möglichst pflichtschuldig abgespult wird . Die gezielte Verharmlosung , die damit betrieben wird , beginnt bereits mit der Formulierung der Überschrift . Sie heißt beschönigend Waldzustandsbericht , wohingegen sie doch zumindest Waldschadensbericht oder noch zutreffender Waldsterbensbericht lauten müßte . . Gleichsam in Watte verpackt , versucht die Bundesregierung in diesem Bericht , den katastrophalen Zustand unserer Wälder zu verharmlosen und das Problem zu verniedlichen , um von ihrem Versagen abzulenken . 1983 wurde ein Aktionsprogramm Rettet den Wald beschlossen . Das Ziel dieses Aktionsprogramms , die Schadstoffemissionen aus Verkehr , Industrie , Energieerzeugung und Landwirtschaft in so ausreichendem Maße zu verringern , daß zumindest eine Stagnation der Waldschäden auf dem damals bereits hohen Niveau erreicht werden könnte , wurde schlichtweg verfehlt , was letztendlich auch niemanden verwundern kann ; denn die Aktivität der Bundesregierung reduziert sich zumeist auf Ankündigungen von Aktivitäten zur Rettung des Waldes . . Mit unzureichenden und unbefriedigenden Aktionen ist aber niemandem gedient , am allerwenigsten dem Ökosystem Wald und dem Patienten Wald . Nach nunmehr zwölfjähriger Tatenlosigkeit , einhergehend mit einem ausgeprägten Hang zur Verdrängung dieses die ganze Bevölkerung betreffenden Problems , muß endlich gehandelt werden . . Jeder versäumte Tag beschleunigt den Schädigungsprozeß und führt zu irreversiblen Schäden am Ökosystem Wald und an der Gesundheit der Bevölkerung und damit zu enormen Verlusten für die Volkswirtschaft . Wer die ökonomische und ökologische Leistungsfähigkeit der Wälder nachhaltig schützen will , muß zwingend die gesamte Bevölkerung in einen Denk- und Lernprozeß einbinden , um die Akzeptanz für einschneidende waldrettende Maßnahmen zu erzielen . . Um dies zu erreichen , muß mit mehr Ehrlichkeit und mehr Offenheit als bisher operiert werden . Das tatsächliche Ausmaß der Waldkatastrophe muß jedem vor Augen geführt werden . Die Transparenz und die daraus resultierende Akzeptanz sind aber mit den bisher praktizierten Schadenserhebungen nicht machbar . Wer sich _ wie die Bundesregierung _ bei der Schadensfeststellung lediglich auf die stichprobenartige Erfassung des Zustands der Baumkronen beschränkt und die Flächen mit abgestorbenen und gefällten Bäumen sowie die abgeräumten Waldflächen aus der Schadensbilanz heraushält , muß sich den allzu berechtigten Vorwurf der Verschleierung gefallen lassen . Erst wer die Begutachtung der Waldböden , die Wasserversorgung , den Wurzelzuwachs und den Holzzuwachs in die Begutachtung einfließen läßt , wird einen Schadensbericht ermöglichen , der ungeschönt den tatsächlichen Zustand des Ökosystems Wald wiedergibt . . Wie groß mögen die tatsächlichen Schäden sein , wenn schon die Begutachtung der Baumkronen eine so desaströse Bilanz ergibt ? Keinem seriösen Arzt würde es einfallen , einen Schwerkranken lediglich vom Hals aufwärts zu untersuchen , ohne den übrigen Körper einzubeziehen . . Trotz dieser kopflastigen Beobachtungsmethoden veranschaulichen die Ergebnisse des jährlichen Waldschadensberichts aber immerhin Trends und liefern Anhaltspunkte für einen höchst alarmierenden Zustand . Jeder vierte Baum weist deutliche Schäden auf . Nur noch 1 % der über 60 Jahre alten Bäume kann als gesund eingestuft werden . Angesichts dieser vernichtenden Bilanz erscheint es geradezu absurd , wenn wir Drittweltstaaten die Ausbeutung und Vernichtung der tropischen Wälder vorwerfen , während wir in unserem ureigensten Lebensraum nahezu tatenlos dem Siechen des Waldes zusehen , obgleich wir ungleich größere Möglichkeiten zum Gegensteuern hätten als die Staaten des Südens . . Meine Damen und Herren , solange wir im Glashaus sitzen , sollten wir tunlichst nicht mit Steinen werfen . Die das Waldsterben verursachenden Faktoren sind längst ausgemacht und wissenschaftlich hinreichend belegt . Die zerstörerische Wirkung von Luftschadstoffen wie Schwefeldioxid , Stickoxiden , Ammoniak und flüchtigen Verbindungen wie Benzol ist ebenso bekannt wie deren Herkunft und deren Folgen . Es fehlt lediglich das Handeln . Nur in einer integrierten Verkehrs- , Agrar- und Umweltpolitik können die umfassenden und notwendigen Maßnahmen zur Rettung des Ökosystems Wald und zur drastischen Verminderung der Luftschadstoffe und damit ein durchgreifender Klimaschutz durchgesetzt wer . noch : Georg Pfannenstein und intensiver , als dies derzeit der Fall ist , durch ressortübergreifende Maßnahmen zur Tat schreiten . Ich möchte mich hier auf zwei Bereiche konzentrieren : die Verkehrs- und die Energiepolitik , weil hier schnelle und tiefgreifende Erfolge für unsere Umwelt zu erzielen sind . Verkehr vermeiden , verlagern und schadstoffärmer als bisher abwickeln _ so muß die Devise lauten . Freie Fahrt für freie Bürger , dieser beliebte wie unvernünftige Slogan , dem unter den EU-Staaten zumindest in Sachen Tempolimit nur noch die Deutschen verfallen sind , ist angesichts der unübersehbaren Folgen einer ungezügelten Verkehrsentwicklung längst nicht mehr zeitgemäß . . Die waldschädigende Luftverunreinigung durch den Autoverkehr ist längst bewiesene Tatsache . Die Begrenzung dieser Auswirkung hat höchste Priorität und ist überfällig . Die Verlagerung des Personen- und Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene muß über neue Leistungsanteile geregelt werden . Hier ist die neue Bahn AG wirklich gefordert , auch über Preise etwas zu tun . Bestehende Wasserwege können intensiver für den Gütertransport und damit wirtschaftlicher genutzt werden . Das Verhalten der Verkehrsteilnehmer muß und kann in Richtung Verkehrsvermeidung und umweltverträglicher Verkehr positiv beeinflußt werden . Die Abgasgrenzwerte für Pkws und Lkws müssen weiter herabgesetzt werden . Der Schadstoffausstoß des Autoverkehrs muß über einen durchschnittlichen Höchstverbrauch von fünf Litern pro gefahrene 100 km begrenzt werden . Europaeinheitliche Geschwindigkeitsbeschränkungen und die aufkommensneutrale Umwandlung der bisherigen Kilometerpauschale in eine Entfernungspauschale sind unabdingbare Rahmenbedingungen für ein geändertes , positives Verkehrsverhalten . Auch umweltschädigende Subventionen wie die Steuerfreistellung des gewerblich verbrauchten Flugbenzins müssen aufgehoben werden . . Im Energiebereich muß die effektivere Energienutzung und die Erschließung alternativer Energiequellen Priorität erhalten . Die Solarenergie muß so gefördert werden , daß sie nicht länger ein Schattendasein fristet , sondern ihren verdienten Platz an der Sonne bekommt und damit zu einem bedeutenden Energieträger der Zukunft werden kann . . Meine Damen und Herren , wenn nur ein Teil der von mir angesprochenen Maßnahmen bei konsequenter Umsetzung und bei Durchbrechung liebgewordener , aber unsinniger Tabus die Situation unseres Waldes deutlich verbessert , wirkt sich das auch auf die Lebensqualität der Menschen aus . Es ist keine leere Formel , wenn man sagt : Zuerst stirbt der Wald und dann der Mensch . Wenn sich die Kronen der Bäume lichten , wird sich der Mensch , die angebliche Krone der Schöpfung , irgendwann um Kopf und Kragen bringen . Er atmet die gleiche Luft wie der Wald , nur noch etwas intensiver . Vielen Dank . .