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ドン・ベドー
ドン・ベドー(Don T. Beddoe、1903年7月1日-1991年1月19日)は、アメリカの性格俳優。
1903年、ピッツバーグに生まれる。彼は、歌手の息子だった。学士と修士の学位を受け持ち、シンシナティ大学を卒業。卒業後は、英語の教師をしていた。
ベドーは、ボストン、フィラデルフィアやペンシルバニア、マサチューセッツで、舞台経験を積みつつ、1929年に、本格的に彼のブロードウェイを創り上げ、スペンサー・トレイシーからスカウトを受けた。
10年にも及ぶ舞台活動を続けつつ、ベドーは映画のわき役として、30年代より、映画俳優の活動を行った。特に30年代後半は、性格俳優としてなり重要な役割を果たすこととなった。第二次世界大戦が始まり、彼はアメリカ陸軍航空隊として出征し活動を一時期停止した。戦後、彼は芸能活動を再開し、性格俳優として活動することとなった。戦後は、三ばか大将のThree Sappy PeopleやYou Nazty Spy!など映画俳優として、計250もの映画作品に出演した。
その後、彼はテレビ俳優となり、ABCのドラマThe Second Hundred Years やLife With Fatherなどの数十のテレビドラマに出演した。50年代から60年代にかけては、The Alaskansや、The Tall Man など、ABCやNBⅭなどのウエスタンドラマに数多く出演した。ロジャー・ムーアと共演したこともいくつかあった。1984年に、彼の最後のテレビドラマ出演となるHighway to Heavenへの出演を行った。
ベドーはいくつかのソープオペラも行った。
彼は結婚しており、一人の娘をもうけている。
1991年1月19日、老衰により87歳にて死去。
レディアン・メムシャイ
レディアン・メムシャイ
レディアン・メムシャイ(Ledian Memushaj, 1986年12月7日  - )は、アルバニア・ヴロラ出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションは、ミッドフィールダー。
1997年、コソボ紛争から逃れるため家族とともにイタリアに移住。
17歳の時にASDサルザネーゼ・カルチョ1906でキャリアをスタート。2006年、クラブは5部リーグを2位で終え セリエDに昇格した。2008年夏、同カテゴリーのヴァレ・ダオスタ・カルチョに移籍。2009年9月、レガ・プロ・プリマ・ディヴィジオーネのパガネーゼ・カルチョに移籍。
2010年6月、セリエAのACキエーヴォ・ヴェローナにフリーで加入。2011年1月、カルチョ・ポルトグルアーロ・スンマーガにレンタル移籍。
2012年7月、セリエBのUSレッチェに3年契約で加入。しかし、2011–12シーズンに明らかになった八百長事件に関与したとして、クラブはプリマ・ディヴィジオーネに強制降格となった。
2013年7月、セリエBのカルピFCに買い取りオプション付きのレンタル移籍。シーズン終了後、買い取りオプションは行使されずレッチェに復帰。
2014年9月、セリエBのデルフィーノ・ペスカーラ1936に単年契約で加入。
2017-18シーズンはセリエAへ初昇格したベネヴェント・カルチョへローンとなった。シーズン終了後に買い取り義務が履行されたが、直後の2018年7月9日にペスカーラへ復帰することが発表された。
2010年11月17日開催の親善試合・マケドニア共和国戦で63分に途中出場しA代表デビュー。2017年6月11日の2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選イスラエル戦で代表初得点を挙げた。
松山宿 (武蔵国)
松山宿(まつやまじゅく)は、。
1576年(天正4年)ごろ松山本宿から本町通りに宿場を移転、五・十の市が始まる。
大鄭線
大鄭線(だいていせん)とは、中華人民共和国遼寧省錦州市黒山県に位置する大虎山駅から内モンゴル自治区を経由して吉林省四平市双遼市に位置する双遼駅に至る鉄道路線である。
大虎山駅で瀋山線と、双遼駅で平斉線と接続する。全線で47駅設置されている。1966年に通譲線が開通してからは通遼から太平川に向かうことが可能になった。南方面への貨物輸送は木材、原油、食糧、機械設備などが中心であり、木材輸送が全体の2/3を占める。北方面への貨物輸送は石炭、鋼鉄、非金属鉱石、食糧、日用品、工業製品等が中心である。
かつては瀋陽鉄路局の鄭家屯車務段と通遼車務段の2つに分けられていたが、2008年に鄭家屯車務段が通遼車務段に統合されて大鄭線は全線が通遼車務段管轄となった。
日本が建設した四洮線の第一部分である四鄭線は1917年に着工され、鄭家屯まで開通した時には日本軍が鄭家屯から通遼鎮に至る「四洮線鄭通支線」を計画していた。鄭通支線は1921年4月1日に着工され1922年1月1日に開業した。鄭家屯を出ると西に向かい西遼河の南側を経由して通遼に至る路線である。
1921年9月には張作霖政府が八道壕の石炭を輸送する路線として奉山線(奉天駅 - 山海関)の打虎山駅(1926年に大虎山駅に改称)から八道壕駅に至る全長29kmの路線の建設を開始、1922年12月9日に「虎壕支線」として開業した。1923年8月から八道壕から北への延伸が続けられ、1925年8月には新立屯まで開通した。その後も北への延伸は続けられ、1927年1月には彰武まで、同年10月24日には通遼まで開通して全長251.7kmの「大通支線」は全線貫通し、11月15日に正式開業した。
1934年4月1日には大通支線と鄭通支線が結ばれ「大鄭線」に改称された。
大鄭線の複線化工事は2010年に開始された。
川崎市立下沼部小学校
川崎市立下沼部小学校(かわさきしりつ しもぬまべしょうがっこう)は、神奈川県川崎市中原区下沼部にある市立小学校。
1954年(昭和29年)
4月1日 - 川崎市立下沼部小学校として創立。
7月5日 - 川崎市立玉川小学校より移転、1年生から4年生までの児童で開校。
9月16日 - 校舎落成並びに開校式を挙行。
12月16日 - 校歌が制定され発表会を開催、作詞者・藤浦洸、作曲者・山田耕筰 が来校。
1958年(昭和33年)2月20日 - 鉄筋校舎3階建て増築。
1967年(昭和42年)7月17日 - プール竣工。
1970年(昭和45年)2月25日 - 体育館落成式。
1974年(昭和49年)4月25日 - 川崎市最初の弱視学級を開設。
1987年(昭和62年)3月19日 - タイムカプセル、記念像の除幕記念式挙行。
1982年(昭和57年)10月29日 - 鉄筋校舎3階建て新校舎竣工。
1988年(昭和63年)3月5日 - 体育館改築落成式を挙行。
1990年(平成2年)10月4日 - 多目的ホール完成。
2003年(平成15年)4月1日 - わくわくプラザを開設
2004年(平成16年)11月20日 - 創立50周年記念式典挙行。
2005年(平成17年)8月23日 - タイムカプセル開封。
2009年(平成21年)6月1日 - 3棟が完成、3・4年生が入棟する。
2013年(平成25年)
3月15日 - 増築校舎(東棟)完成。
8月13日 - 体育倉庫完成。
2015年(平成27年)
7月31日 - 2棟改築・給食室改修工事開始。
12月10日 - 給食室改修完成。
2017年(平成29年)
3月22日 - 2棟改築工事完成。
12月24日 - 職員室改修完成。
下沼部、中丸子1~300、345~472、798~804、1155、1181番~(綱島街道の東側)
川崎市営バス「川74」系統で、下沼部バス停下車後、徒歩約75m・約1分。
「下沼部」バス停に停車するのは、川崎駅ラゾーナ広場発小杉駅行のみ停車。逆方向のバスを利用する場合は、「向河原駅入口」バス停下車後、徒歩約120m・約2分。
東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線向河原駅から、徒歩約290m・約5分。
学校法人坂倉学園サクラノ幼稚園 - 敷地が隣接かつ、進級前幼稚園のひとつ。
中原警察署向河原交番 - 敷地が隣接
プスタサボルチ - ペーチ線
〕
プスタサボルチ - ペーチ線(Pusztaszabolcs–Pécs-vasútvonal)は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は40。ブダペストとペーチを結ぶ役割を担っている。
ブダペスト近郊についてはブダペスト - プスタサボルチ線の項目を参照。
ブダペスト東駅 - プスタサボルチ - ペーチ
2時間に1本の運行。シャーシュドは一部のみ停車。特急料金要。
2016年以前は、大多数がピンツェヘイとシャーシュドに停車していた。
2017-19年度に限り、2往復が41号線直通車両を連結していた。
2019年末に、41号線直通列車を連結する列車は1往復(トゥベシュ号)のみとなった。この列車は、シャールボガールドを通過する一方、シモントルニャとピンツェヘイに停車していた。
2021年春以降、トゥベシュ号が特急料金不要となり、サーカイへの停車を開始した。
2022年度に、トゥベシュ号の併結が解消され、他の特急同様に特急料金要となり、停車駅も他のペーチ発着便に揃えられた。
ブダペスト東駅 - プルタサボルチ - ドンボーヴァール - カポシュヴァール/ジェーケーニェシュ
一日3往復の運行。ドンボーヴァール以西は41号線に直通する。シャールボガールドを通過し、シモントルニャ、ピンツェヘイ、サーカイに停車する。1往復のみ、ペーチ方面の列車を併結する。特急料金不要。
2016年度は、一日2往復の運行であった。また、ピンツェヘイとサーカイを通過していた。当時は特急料金要であった。
2017-19年度は、一日3往復の運行で、ペーチ方面の列車に併結される形で運行していた。1往復のみ、シャールボガールド・ピンツェヘイ通過、シモントルニャ停車であった。
2019年末に、シモントルニャ通過の2往復が独立運行となり、シャールボガールド通過・シモントルニャ停車となった。シモントルニャ停車の1往復のみ併結のまま残され、こちらはピンツェヘイ停車となった。
2021年春以降、サーカイが停車駅に追加された他、特急料金不要となった。
2022年度に、ペーチ方面の列車の併結が全て解消された。
スゴヴィツァ号: ブダペスト南駅 ← レートシラシュ ← バヤ 【休日運行】
休日の北行のみ、一日片道1本の運行。レートシラシュ以南は46号線から直通する。
2021年冬以前は一日1往復していた他、ブダペスト東駅を発着していた。
フェニヴェシュ号: ケストヘイ - ドンボーヴァール下駅 - ペーチ 【夏季運行】
夏季限定で、一日1往復運行する。ドンボーヴァール以北は短絡線経由で41号線に直通する。
2022年度に運行を開始した。
ゲメンツ号: セーケシュフェヘールヴァール - シャールボガールド - レートシラシュ - バヤ
2時間に1本の運行。シャールボガールド以北は45号線に、レートシラシュ以南は46号線に直通する。上下とも、シャールボガールドで特急(IC)のブダペスト方面、ペーチ方面双方に接続するダイヤとなっている。
2021年冬以前は2-4時間に1本運行であった他、45号線に乗り入れていなかった。
ヘリコン号: ジェール - ドンボーヴァール下駅 - ペーチ
一日1往復の運行。金曜日は2往復、休日は1.5往復運行される。ドンボーヴァール以北は短絡線経由で41号線に直通する。金曜・休日の増発便はシャーシュドを通過する。
2019年以前は、区間特急(S)の種別で、春季・夏季は終日(夏季の休日は1.5往復)、秋季・冬季は休日のみの運行であった。ビュッケシュドにも停車していたが、夏季は休日のペーチ方面行1本に限りシャーシュドとビュッケシュドを通過していた。
2019年末に、ビュッケシュド通過となった。
2020年末に、快速(IR)に種別変更となり、通年運行となった。金曜日は一日2往復に増発され、増発列車はシャーシュド通過となった。
下記2系統に分かれる。
ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドンボーヴァール(S40)
2-4時間に1本の運行。ドンボーヴァール方面行は、原則プスタサボルチ以北ではS42系統(42号線の列車)と併結する。
ドゥナウーイヴァーロシュ - レートシラシュ - シモントルニャ(S431)
一日2往復の運行。レートシラシュ以北は43号線に直通する。
ドンボーヴァール - ゴディシャ - コムロー
一日4往復、金・日曜日に限り一日5往復の運行。南行3本、北行1本を除き、シャーシュド - ドンボーヴァール間はノンストップ。ゴディシャ以南は47号線に直通する。
2017年末に、北行のみ一日1本が運行を開始した。ドンボーヴァール - シャーシュド間ノンストップであった。
2019年末に、一日2往復に増発された。2019年春以降、休日の1往復に限り、ドンボーヴァール - シャーシュド間各駅停車となった。
2020年末に、シャーシュド以北各駅停車に変更となった。
2022年度は、当初一日3.5往復であった。この時に、シャーシュド - ドンボーヴァール間ノンストップ便が復活した。4月に4往復(休日5往復)に増発され、6月の改正で金曜も5往復の運行となった。
ドンボーヴァール - ペーチ
2時間に1本の運行。
2016年以前は、ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドンボーヴァール - カポシュヴァール間のS41系統が、季節により一日1往復の運行していた。プスタサボルチ以北ではS42系統(42号線の列車)と併結していた。
高ウエレ州
高ウエレ州 (こうウエレしゅう、フランス語:Province du Haut-Uele)は、コンゴ民主共和国北東部の州。
2005年の人口は192万867人。
州都はイシロ。
ウエレ川の上流に位置する事からこの名前が付いた。
北:南スーダングブドゥウェ州、南スーダンマリディ州、南スーダンイェイ川州
東~南:コンゴ民主共和国イトゥリ州
南西:コンゴ民主共和国ツォポ州
西:コンゴ民主共和国低ウエレ州
北西:中央アフリカ高ムボム州
イシロ:18万2900人
ドゥング:5万2000人
ワトゥサ:2万7308人
ファラジェ:2万5000人
ドローンビジネス
ドローンビジネスとは、小型のドローンを用いた事業。ドローンは無人飛行機(マルチコプター)であることが多いが、水中用ドローンや陸上走行ドローンも存在している。
1980年代より実機での農薬散布を代替する目的で無線操縦ヘリコプターの普及が進められてきた。当時は操縦が困難で一定の技量がなければ飛行出来なかった。その後、技術の進歩により、操縦の容易で小型軽量の電動式マルチコプターが普及した。
2014年にAmazon.comが次世代型配達用機械として「ドローン」という言葉を提唱したことで、呼称が広まった。日本においては、2015年4月22日に総理大臣官邸屋上にDJI社製品の「Phantom」が墜落した「首相官邸無人機落下事件」報道によって知名度が高まった。
2017年頃からは、マルチコプター型ドローンで培われた技術を活かし、陸上(ローバ型)、水上(ボート型)、水中(潜水艦型)といった「無人飛行機」とは言い難いドローンの展開も行われており、屋内といったGPSが使用できない環境での活用技術も発達してきている。
2010年にパロット社(フランス)から発売された「ARドローン」はスマートフォンやタブレット端末からWi-Fi接続による安定した飛行コントロールが可能であり、小型カメラを搭載し、撮影した映像のストリーミングが可能であった。後にSDKが提供されたことによって、プログラムによってドローンをエンジニアがコントロールすることも可能になった。
2012年にDJIから発売された「Phantom」はドローンの民生利用を席捲することになり、日本においてもドローンを用いた空撮はホビー用のみならず商業用としても広まった。世界的に見てもDJIが一般消費者向け(ホビー向け)ドローン市場で圧倒的なシェアを確保してしまったため、先に挙げたパロット社を初めとする他のドローン機器製造メーカーは、一般消費者向けから企業や組織向けのドローン製造にターゲットを変化させてきたことも、ドローンビジネスの広まりに影響を与えたとみられている。
当時、ドローンの商業利用についてはアメリカ合衆国では禁止されていたため、ドローンの商業活用を検討する企業はカナダやオーストラリアで実証実験、搬送実験を行っていた。2015年2月にアメリカ連邦航空局が「sUAS(small unmanned aircraft system) 商業利用に関する規則案」によって、アメリカで商業利用が可能な方向へ舵が切られ、以降は規制緩和が進んでいる。
日本においては、先に揚げた首相官邸無人機落下事件によって航空法が改正され様々な規定が設けられた。これによって企業がドローンを商業利用するための基準が明確になり、商業活用の検討が行いやすくもなっている。国土交通省が2016年3月に「UAV(Unmanned Aerial Vehicle)を用いた公共測量マニュアル(案)」を発表、農林水産省が「無人航空機利用技術指導指針」を策定、総務省が「無人航空機における携帯電話等の利用」の方針策定を行っている。このように日本におけるドローンの商業利用は、まず国によって牽引、後押しがされてきたが、2017年からはベンチャー企業のみならず大手企業もドローンを用いた商業サービスを始めている。
2018年3月時点では、航空法や電波法によって、ドローンの飛行範囲が制限されているためドローンの商用利用領域も制限されている。経済産業省が2018年1月31日に公表した『総合物流施策大綱(2017年度〜2020年度)』でもドローンの物流事業への活用についての取り組み方針が示されており、国土交通省、経済産業省、環境省などが連携して要件をとりまとめ、航空法に基づく許可、承認の審査要領に反映させる予定となっている。
民間においても、一般社団法人日本UAS産業振興協議会(JUIDA)が2017年12月22日にドローン物流のガイドラインとなる『JUIDA物流ガイドライン』(案)を公表している。
2016年度の日本国内におけるドローンビジネスの市場規模は353億円。2017年度には前年度比42%増の503億円(2018年3月時点推定額)であり、2018年3月時点では、2024年度には3,711億円に達すると見込まれている。
ドローン関連のビジネスは一般消費者をターゲットとするところから、組織や企業をターゲットするように変化してきており、以下のような構造が出来上がりつつある。
ドローンそのものを製造するメーカー。ドローンの機体制御センサー機器メーカー、データ取得機器メーカー、電池やモーターなどの周辺機器・部品メーカーも含む。
サービス・ソフトウェア
サービスやソリューションを提供企業、ソフトウェア開発企業が含まれる。
ドローンの操縦者育成スクール、ドローンの練習場や飛行場、ドローンにまつわる保険といった関連ビジネス。
交響曲第77番 (ハイドン)
交響曲第77番 変ロ長調 Hob. I:77 は、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンが作曲した交響曲。
第76番や第78番と同様に、実現しなかったイギリスでの演奏旅行のために1782年に作曲された3曲の交響曲(これらは『イギリス交響曲』とも呼ばれている)の一つであり、特に本作は3曲の中でも最も優れた作品であると評価する向きもある。
フルート、オーボエ2、ファゴット、ホルン2、弦五部。
全4楽章、演奏時間は約20分。
第1楽章 ヴィヴァーチェ
変ロ長調、2分の2拍子(アラ・ブレーヴェ)、ソナタ形式。
ハイドンの交響曲では第2主題がはっきりしないことが多いが、この曲には華やかな第1主題と、対照的に穏やかな第2主題が登場する。展開部では第1主題が激しく展開したのち、全休止を挟んで第2主題が展開される。再現部では第2主題が出た後、提示部とは異なる進行をたどる。
第2楽章 アンダンテ・ソステヌート
ヘ長調、8分の3拍子、変奏曲の要素を含む三部形式。
冒頭で弱音器をつけたヴァイオリンによって優雅な旋律が演奏され、チェロが弓奏、コントラバスがピッツィカートで伴奏を演奏する。
第3楽章 メヌエット:アレグロ - トリオ
変ロ長調、4分の3拍子。
賑やかなメヌエットは、途中で変なところにアクセントが置かれて転びそうになる。ハイドンの他のメヌエットにもしばしば見られるが、トリオ部分はレントラー風の素朴な曲になっている。
第4楽章 フィナーレ:アレグロ・スピリトーソ
変ロ長調、4分の2拍子、ロンドソナタ形式(単一主題のソナタ形式とも解釈される)。
単純な旋律に始まるが、短い展開部で対位法的に発展する。ハイドンは後に第103番『太鼓連打』などで終楽章にロンドソナタ形式を多用する。
大虎山駅
大虎山駅(だいこさんえき)は中華人民共和国遼寧省錦州市黒山県にある、中国鉄路総公司(CR)の駅である。1900年に開業し、瀋陽鉄道局所属の2等駅に設定されている。
瀋山線と大鄭線の2路線が乗り入れている。
開業当初は「打虎山駅」であり、長らく2等駅であった。大鄭線の輸送量減少に伴い蒸気機関車は引退したことや、秦瀋旅客専用線の開通などが原因で3等駅に降格した。大鄭線の複線化と鞍台大線の建設などにより、大虎山駅の交通の要所としての重要度が増し、再び2等駅の地位を回復した。
大虎山駅 - 黒山駅
古見さんは、コミュ症です。
FantasticYouthによる第2期エンディングテーマ。作詞はOnyu、作曲・編曲はLowFat。
インターネットでは、Netflixにて独占配信。この他、『おはスタ』内では2021年10月11日より毎週月・火曜などにセレクション放送を実施。
あおざくら 防衛大学校物語
後期の二月下旬に開催された国際士官候補生会議(ICC)の招へい学生として、ブリュネと共に119号室に滞在した外国人の学生。おもてなしの心で接しようとした近藤を見下していたが、5日目に横須賀での食事でアナゴ定食を食べた際に「領海をあらゆる問題から守るためには海上警察との連携が必要」という近藤の話に興味を示した。最終日で和解し、近藤にお守りを与え、別れを告げた。
桃井 春彦(ももい はるひこ)
海上自衛隊幹部候補生学校教官。二等海尉。12月3日生まれ/元剣道部。
岩崎らからは青鬼と呼ばれる。千葉教官とは色々あった。
鷹栖 久子(たかす ひさこ)
夏季定期訓練で近藤たちが乗艦した「せとゆき」の艦長で、一等海佐。
赤鬼(あかおに)
海上自衛隊幹部候補生学校の教官。西脇や岩崎らの担当教官らしく、桃井同様坂木を彷彿させる鬼の様な厳しい性格で、この2人に捕まると場合によっては休暇日が消滅するらしい。本名は不明。
渡瀬(わたせ)
青山学院大学ミスコンのグランプリ受賞経験者。国防男子コンテストで特別審査員を務めた。
二階堂ヒカル『あおざくら 防衛大学校物語』 小学館〈少年サンデーコミックス〉、既刊28巻(2023年4月18日現在)
2016年9月16日発売、978-4-09-127340-6
2016年12月16日発売、978-4-09-127425-0
2017年3月17日発売、978-4-09-127508-0
2017年6月16日発売、978-4-09-127574-5
2017年9月15日発売、978-4-09-127684-1
2017年12月18日発売、978-4-09-127877-7
2018年3月16日発売、978-4-09-128093-0
2018年6月18日発売、978-4-09-128256-9
2018年9月18日発売、978-4-09-128395-5
2018年12月18日発売、978-4-09-128593-5
2019年3月18日発売、978-4-09-128803-5
2019年6月18日発売、978-4-09-129167-7
2019年9月18日発売、978-4-09-129330-5
2019年11月18日発売、978-4-09-129445-6
2020年2月18日発売、978-4-09-129560-6
2020年4月16日発売、978-4-09-850066-6
2020年7月17日発売、978-4-09-850164-9
2020年10月16日発売、978-4-09-850271-4
2021年1月18日発売、978-4-09-850380-3
2021年4月16日発売、978-4-09-850518-0
2021年7月16日発売、978-4-09-850633-0
2021年10月18日発売、978-4-09-850722-1
2022年1月18日発売、978-4-09-850863-1
2022年4月18日発売、978-4-09-851057-3
2022年7月15日発売、978-4-09-851184-6
2022年10月18日発売、978-4-09-851348-2
2023年1月18日発売、978-4-09-851531-8
2023年4月18日発売、978-4-09-852028-2
あおざくら 防衛大学校物語
毎日放送制作でテレビドラマ化。毎日放送では、「ドラマ特区」枠で2019年11月1日から同年11月29日まで放送され、TBS系列でも放送されている。主演は本郷奏多。全5話。
ドラマでは近藤、沖田、原田、武井、坂木、西脇、松平の7人のみをメインに物語が進行する。また、常代や乙女といったヒロインポジションは、ドラマでは登場しない。
西脇については、ドラマではいびきがうるさい設定が削除されている。口癖が「ばっかもーん」も最終話で発するのみである。
原作では近藤の高校時代から物語が始まっているが、ドラマでは近藤の防大入校時(原作における第2話)から物語が始まっている。
小隊の部屋の人数が、原作では8人であったが、ドラマでは6人になっている。このため、原作にあった東堂と平井が後から部屋に入るシーンが無くなっている。
近藤の実家の食堂は、原作では再開発により廃業の危機に陥るが、ドラマでは近くにショッピングモールが出来て経営が悪化したという設定になっている。
ドラマでは武井が近藤のことを入校前から知っている描写が追加されている。
ドラマでは原田の脱柵のエピソードと武井のヘルウィークのエピソードの時系列が逆になっている。
武井がヘルウィークを引き起こすエピソードは、ドラマでは最初の引率外出で途中で単独行動をとった時となっている。
原作では、武井が帰校遅延を起こした翌日にヘルウィークが始まったが、ドラマでは武井が帰校遅延した直後にヘルウィークが始まっている。
ドラマでは武井が防大に志願した理由に「高校時代にクラスのマドンナから自衛隊かっこいいと言われたため」という設定が追加されている。
原田の脱柵については、ドラマでは原田は学内のプールにいたところを近藤に発見されている。
近藤が原田の脱柵未遂事件後にその件を相談するシーンは、原作では松平であるが、ドラマでは坂木となっている。
近藤勇美 - 本郷奏多
原田忠 - 結木滉星
沖田蒼司 - 小澤廉
坂木龍也 - 高崎翔太
武井寅明 - 小園凌央
西脇鷹史 - 伊阪達也
松平容介 - 狩野健斗
原作 - 二階堂ヒカル 『あおざくら 防衛大学校物語』(週刊少年サンデー(小学館)連載中)
脚本 - 吉田恵里香、宮本武史
監督 - 平林克理
企画 - エイベックス・ピクチャーズ
音楽 - Yuria Miyazono
オープニングテーマ - I Don't Like Mondays.「DIAMOND」
エンディングテーマ - Da-iCE 「BACK TO BACK」
ドラマ制作 - ダブ
製作 - 「あおざくら 防衛大学校物語」製作委員会、毎日放送(MBS)
毎日放送の放送日基準の見逃し配信は終了し、現在は全話を以下の動画配信サイトで有料配信。
2020年4月以降順次公演予定であったが、新型コロナウイルス感染拡大を受けて、全公演開催自粛となった。
2020年4月9日 - 4月13日、全8公演。
2020年4月17日 - 4月19日、全5公演。
脚本 - 吉田恵里香
演出 - 伊勢直弘
企画 - エイベックス・ピクチャーズ
土方以外は前述のドラマ版と共通。
近藤勇美 - 本郷奏多
原田忠 - 結木滉星
沖田蒼司 - 小澤廉
坂木龍也 - 高崎翔太
武井寅明 - 小園凌央
西脇鷹史 - 伊阪達也
松平容介 - 狩野健斗
土方俊明 - 小沼将太
イシロ
イシロ (Isiro) (iˈsiro) は、コンゴ民主共和国北東部の高ウエレ州の州都。
2012年の人口は18万2900人。
1984年7月1日:7万8268人
2004年7月1日:14万7524人
2012年:18万2900人
珈琲が名産である。
1934年、ベルギーのアルバート・パウリス大佐が町を建設し、「パウリス」と名付けた
1960年、独立直後のコンゴ動乱で、「黒龍作戦」を行うベルギーの空挺兵と、現地のシンバ人民兵の間で戦闘が起きた。
1998年、ドミニコ会が経営するウエレ大学が開校した。
旧東部州で大学が開校した都市は、キサンガニとブニアに次いで3番目である。
マリー・ドールン(Marie Daulne):1964年10月20日~。イシロ出身のベルギー人歌手。ザップ・ママの代表。
ヴィシコンゴ線でコンゴ川岸のブンバと繋がっているが、現在は運行していない。
ウガンダや南スーダンと道路で繋がっているが、雨季には通行出来ない事が多い。
ブラトルボロ駅
ブラトルボロ駅(英語:Brattleboro station)は、アメリカ合衆国バーモント州ブラトルボロ ヴァーノン・ストリート10にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。
ブラントルボロはコネチカット川流域の丘陵地帯の中にあり、バーモント州南東部の主要都市である。ニューハンプシャー州はコネチカット川の対岸にあり、マサチューセッツ州との州境は南へ約16キロである。アムトラックの駅は19世紀から20世紀初頭の歴史的建造物が建ち並ぶコモンタウンまで続くメインストリートの南端にある。乗客用の待合室は、旧ブラトルボロユニオン駅の1階を占めている。他の2つのフロアには、博物館がある。町の多様な地形に対処するために、建築家は駅を高所に建てた。現在、博物館で使用されているメインエントランスは3階にあり、ヴァーノンストリートに面しているが、アムトラックの入り口は1階にあり、ブリッジストリート経由でアクセスしている。
軌道の西側に沿う崖のそばに駅の場所を選んだ。 75,000ドルをかけ1915年に完成したユニオンステーションは、手作りの工事を重視した素朴なランダムな瓦礫のデザインで築かれた珪石で建てられた。
駅は北側から南側にかけて、旅客用の建物、手荷物取扱所、貨物用建物から構成されている。
アムトラックの停車する列車は下記の通り。
セントオールバンズとワシントン間の昼行長距離列車バーモンター (列車)…1日1往復停車
おおぐま座イオタ星
おおぐま座ι星(おおぐまざイオタせい、ι UMa / ι Ursae Majoris)は、おおぐま座の恒星で3等星。
3等星のA星の周りを、共に11等星のB星とC星の連星が周る二重連星系である。B星とC星のペアは互いに平均10auの離れた軌道を40年掛けて周回しており、さらにこのペアがA星から132au離れた軌道を818年掛けて周回している。A星はA型主系列星に分類されているが、準巨星の段階に移行しているものと考えられている。またA星自体が分光連星であり、5〜6auの距離を約10年掛けて周回する伴星を持っている。この伴星についての詳細はわかっていない。
固有名のタリタ (Talitha) は、アラビア語で「3番目の足あと」を意味する al-qafza al-thālithaという言葉に由来する。これは元々ι星とκ星のペアに付けられていた名前で、λ星とμ星のペア、ν星とξ星のペアと共に、「ガゼルの足あと」という意味の qafazāt al-ẓibā というアラビアのアステリズムの一部であった。2016年7月20日、国際天文学連合の恒星の固有名に関するワーキンググループは、Talitha をおおぐま座ι星Aの固有名として正式に承認した。
アメリカの宇宙飛行士エドワード・ホワイトの名前にちなむ Dnoces (2世のsecondを逆に読んだもの)という名前で呼ばれたこともある。
ブダペスト - プスタサボルチ線
ブダペスト - プスタサボルチ線
ブダペスト - プスタサボルチ線(ハンガリー語;Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal)とは、ハンガリー国鉄が所有する鉄道線である。路線番号は40。ブダペストとトルナ・バラニャ・ショモジの各県、およびクロアチアを結ぶ路線である。
特急列車については、40号線全体の項目を参照。
Z40系統: ブダペスト南駅 → ドンボーヴァール 【平日・日曜運行】
平日・日曜限定で、夜に片道1本のみ運行する。
2022年度に運行を開始した。当初は快速(G40)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z40)に格上げされた。
Z42系統: ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドゥナウーイヴァーロシュ 【平日運行】
平日限定で、朝にブダペスト行が2本、午後にドゥナウーイヴァーロシュ行が5本のみ運行する。プスタサボルチ以南は42号線に直通する。
2022年度に運行を開始した。当初は快速(G42)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z42)に格上げされた。
G40系統: ドンボーヴァール → ブダペスト南駅 【平日運行】
平日限定で、朝に片道2本のみ運行する。1本がドンボーヴァール発で、残り1本がプスタサボルチ発。エールド - ケレンフェルド間ノンストップ。
2021年以前は、中距離普通(O)の種別で運行していた。エールドを通過し、エールド上駅に停車していた他、休日も運行していた。
ケーバーニャ・キシュペシュト - ケレンフェルド - エールド上駅 - セーケシュフェヘールヴァール (G43系統)
一時間に1本の運行。ケレンフェルド以北は1号線に、エールド以南は30号線に直通する。
2020年冬以前はエールドリゲトを通過していた。
ブダペスト南駅 ← ケレンフェルド ← エールド上駅 ← タールノク (G44系統)
一日あたり、片道1本のみの運行。エールド以南は30号線から直通する。
2020年冬以前はエールドリゲトを通過していた。
ブダペスト南駅 - プスタサボルチ( - ドンボーヴァール) (S40系統)
2時間に1本の運行。南行は大部分がプスタサボルチ止まりであるが、北行は多くがドンボーヴァール始発となる。平日は、ブダペスト南駅 - サーズハロムバッタ間の区間運転が追加で1時間に1本運行され、この列車は快速同様にハーロシュとナジテーテーニを通過する。
2019年以前は、サーズハロムバッタ以北の区間運転列車が設定されていなかった。
2019年末に、平日に限りサーズハロムバッタ以北の区間運転列車が増発された。当初は各駅停車であったが、2020年4月にハーロシュとナジテーテーニを通過する様になった。
ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドゥナウーイヴァーロシュ・ドンボーヴァール (S42系統)
2時間に1本の運行で、42号線への直通系統。南行は大部分がプスタサボルチで分割し、ドゥナウーイヴァーロシュ行の車両とドンボーヴァール行の車両に分かれる。一方北行は、ドゥナウーイヴァーロシュ始発で運行される。
バゴイヴォナト号: ブダペスト南駅 → エールド上駅 → ナジカニジャ 【春季の休日、夏季運行】
深夜に運行。春季は休日に限り一日2本、夏季は平日一日1本、金・土・日曜一日2本が運行する。エールド以南は30号線に直通する。快速同様、ハーロシュとナジテーテーニを通過する。
2022年に運行を開始した。
坂口裕彦
坂口 裕彦(1976年 - )は、毎日新聞社大阪本社代表室委員。
1998年関西学院大学社会学部卒業。同年に毎日新聞社に入社し、山口、阪神支局を経て、2005年政治部へ。
首相官邸や自民、公明両党、外部、防衛、厚生労働省などを担当した。
2013年に外信部に移り、2014年4月から2016年3月までウィーン特派員を務めた。
現在は毎日新聞社大阪本社代表室委員。
『ルポ 難民追跡 バルカンルートを行く』(岩波新書、2016年10月20日)ISBN 9784004316244
タイルマップサービス
タイルマップサービス(英: Tile Map Service、TMS)はOpen Source Geospatial Foundationによって開発された地図タイルの仕様である。一般的にURIの構造で定義され、RESTの方針を満たすことが望ましい。TMSのプロトコルは シンプルなOpenStreetMapの標準と複雑な Web Map Serviceの差を埋め、シンプルなタイルのURLを提供しながら異なる空間参照系に対応することができる。
デスクトップアプリケーションを含む多くのウェブマッピングクライアントとサーバがTMSに対応しているが、商用マッピングアプリケーションではWeb Map Serviceプロトコルの方がより広く採用されている。JavaScriptライブラリであるOpenLayersはTMSをネイティブサーポートしており、またGoogle Maps APIではURLテンプレートを使うことでTMSの利用が可能になる。TileCacheはTMSをサポートする最も有名なサーバーアプリケーションの一つで、またmod_tileや TileLite のようなサーバアプリケーションもOpenStreetMapの標準をデファクトスタンダードとしている。
TMSはOGCの標準であるOpenGISのWMTSの基礎になっている。
源内薫
源内 薫げんないかおる?は、漫画の原作者兼編集者。本名木宮雅徳(きのみやまさのり、56歳)。和歌山県新宮市出身。東京在住。90年代中期からたまごっち誕生記やレーシングドライバーなどのノンフィクションの原作を手がける。1998年、集英社週刊ヤングジャンプの増刊で漫画家柿本ケンジロウと「代行屋ジョージ」「ゼロワンリカ」で漫画原作者として本格デビューするも個人会社の経営のためにしばらく休筆。
2009年より、原作者の麗王と柿本ケンジロウの3人でデジタル漫画の同人活動をする「CyberComix」を立ち上げ、G2Comixにて、多言語翻訳にてデジタル漫画を全世界に提供し続けている。
低ウエレ州
低ウエレ州 (ていウエレしゅう、フランス語:Province du Bas-Uele)は、コンゴ民主共和国北部の州。
2005年の人口は109万3845人。
州都はブタ。
ウエレ川の下流に位置する事から、この名前が付いた。
北:中央アフリカムボム州、中央アフリカ高ムボム州
東:コンゴ民主共和国高ウエレ州
南:コンゴ民主共和国ツォポ州
南西:コンゴ民主共和国モンガラ州
北西:コンゴ民主共和国北ウバンギ州
ブタ:5万130人
アケティ:4万507人
ボンド (コンゴ民主共和国):1万9601人
2007年時点で約90万人(州人口の約8割)がボア人である。
ボア人は主に農業や狩猟、河川貿易に従事している。
錦州駅
錦州駅(きんしゅうえき)は中華人民共和国遼寧省錦州市凌河区にある、中国鉄路総公司(CR)の駅である。1899年に開業し、瀋陽鉄道局所属の一等駅に設定されている。
瀋山線と錦承線の2路線が乗り入れている。
瀋山線は開業当初は「北寧線」と呼ばれていた。1921年以降に錦承線の建設が開始され、最終的には日本軍の手によって1936年に錦州 - 承徳間が開業した。
錦州駅 - 薛家駅
Live Tour 2002 下弦の月 〜聖夜の調べ〜
Live Tour 2002 下弦の月 〜聖夜の調べ〜
『Live Tour 2002 下弦の月 〜聖夜の調べ〜』(ライブ ツアー にせんに かげんのつき せいやのしらべ)は、2003年3月19日に発売されたGacktのライブ・ビデオ。発売元は日本クラウン。
13thシングル「君が追いかけた夢」と同日にリリースされた。
3rdアルバム『MOON』をひっさげ全15か所22公演を行ったライブツアー『Gackt Live Tour 2002 下弦の月』のうち、ツアーファイナルとなった2002年12月24日の横浜アリーナ公演のライブの映像が収録されている。
3rdアルバム『MOON』収録曲は当日のライブで全て演奏され、全部で5章あったのだが、第4章で演奏されていた2曲(「memories」と「君が待っているから」)と、トーク場面はカットされている。
特典映像として、ファンからGacktへのメッセージが収録されている。また、Gacktからの手書きのメッセージも収録されている。
Opening
Gacktが2002年に行ったライブツアー『Gackt Live House Tour 2002 Dears Presents Special Talk&Live Addition』などの話が出てくる。
Noah
Doomsday
キーを半音下げて演奏されている。歌唱後にGacktが撃たれ、倒れた後に暗転し次曲に移る。
death wish
ここから2曲は、ダンサーが参加。歌唱後、間髪を入れずに次曲に移る。
Lu:na
Speed Master
イントロのSEが、CD音源よりも少し長く流される。イントロでスモークの演出がなされる。
Fragrance
CD音源にはなかったSEが追加されている。
rain
キーを半音下げて演奏。2番のサビ歌唱後、雨が降る演出がなされる。
Lapis 〜Prologue〜
第2章。ライブツアーでは初披露。今回のツアーの演奏曲の中で最も古い楽曲。
ANOTHER WORLD
第3章。各サポートメンバーのジャム・セッションが追加されている。
Mirror
前回のライブツアーとアレンジ、キーは同じ。DVDでは、ここまでがDISC 1である。
Soleil
DVDでは、ここからDISC 2である。ラストサビ前に、サンタやトナカイに変装したダンサーが登場する。
wa・su・re・na・i・ka・ra
キーを半音下げてアルバムバージョンで演奏されている。
dears
『Gackt Live Tour 2000 MARS 〜空からの訪問者〜』以来、2年ぶりの演奏。キーを半音下げて演奏されている。前回のライブツアーとアレンジは同じ。ラストサビ前に、銀テープを飛ばす演出がなされている。
missing
歌唱前にGacktからのメッセージが挿入される。実際のコンサートでは、この後に「君が待っているから」と「memories」の2曲が演奏されていた。
12月のLove song
最終章。ライブツアーでは初披露。
君のためにできること
前曲も含めたこの2曲は、この日のライブのみ演奏された。前回のライブツアーとアレンジ、キーは同じ。ライブツアー『Gackt LIVE HOUSE TOUR 2002 Dears Presents Special Talk&Live Addition』のリハーサルの写真などが流される。歌唱後、Gacktが「メリークリスマス」と言ってから数十秒後、暗転する。
Ending
クレジットの場面で、6thシングル「再会 〜Story〜」のインストゥルメンタルが流されている。
おおぐま座ラムダ星
おおぐま座λ星(おおぐまざラムダせい、λ UMa / λ Ursae Majoris)は、おおぐま座の恒星で3等星。
3.45等と、3等星と4等星の境の明るさで、こじし座との境界近くにある。スペクトル分類では準巨星とされているが、中心核での水素核融合の終わりが近付いている主系列星の段階であり、準巨星になるにはあと1億年程度を要すると考えられている。恒星大気中にユウロピウムなどの希土類元素や亜鉛が多く、逆にカルシウムが少なくなっている。これは、48km/sとこのクラスの恒星としては自転速度が遅く、重力と中心核からの放射のバランスが通常の恒星と異なることによるものとされる。
固有名のタニア・ボレアリス (Tania Borealis) は、アラビア語で「2番目の足あと」を意味する al-qafza al-thāniyaという言葉に由来する。これは元々λ星とμ星のペアに付けられていた名前で、ι星とκ星のペア、ν星とξ星のペアと共に、「ガゼルの足あと」という意味の qafazāt al-ẓibā というアラビアのアステリズムの一部であった。λ星にはラテン語で「北」を意味する Borealis が、μ星には「南」を意味する Australis が付けられている。2016年7月20日、国際天文学連合の恒星の固有名に関するワーキンググループは、Tania Borealis をおおぐま座λ星の固有名として正式に承認した。
水谷哲也
2020年11月9日 (月) 12:16 (UTC)
水谷 哲也
水谷 哲也(みずたに てつや、1970年7月5日- )は岐阜県出身のファッションデザイナーである。
1970年岐阜県大垣市出身。(岐阜県関市在住)
1989年岐阜県立大垣西高等学校卒業後、京都学園大学(現 京都先端科学大学)経済学部経営学科に入学。
在学中の1991年より京都YMCAスタイル画教室、1992年より伊東アパレルカレッジ ミッシーデザインコースに通う。
1993年京都学園大学経済学部卒業。
1993年田中千代服飾専門学校 芦屋校(現 渋谷ファッション&アート専門学校)服飾研究科に入学。1994年卒業。
1994年イッセイミヤケメン・神戸そごう店・神戸阪急店に販売員として就業。
1995年阪神・淡路大震災で被災し重症を負い、出身地である岐阜県に戻り1995年(株)みさ入社。
2000年ウェディングドレス ファッションデザイナーとしての就業経験のある妻と共にCottonTimeを始め現在に至る。
日本の伝統的な民族衣装である着物をカジュアルウェアやイブニングドレスにリメイクする事を得意とし、ブライダルウェディングドレス、カクテルドレス、歌手や演奏家など様々なジャンルのステージ衣装も手がける。「ドレスの価値は心の込められ方で決まる」を信念に、顧客の希望に合わせたデザインにオーダーメイドで製作をする。
2010年10月9日、オマーン国王即位40周年記念事業・在オマーン日本大使館、『Japanese Elegance in Muscat The Beauty of Kimono』にMADOKA (シンガーソングライター)と参加。
2012年1月、中東オマーンにおいてCB Modeling Agency主催のファッションショーにゲストデザイナーとして参加。
2012年6月『知られざる国 オマーン~激動する中東のオアシス~』(著 駐オマーン前日本国大使 森元誠二/2012年/株式会社アーバン・コネクションズ)にて、オマーン国王即位40周年記念事業Fashion show 『Japanese Elegance in Muscat The Beauty of Kimono』 の様子が掲載される 。
2012年7月、J-GAS(日本GCC学生協会)主催のファッションショー『The Secret of Arabian Mode』に衣装協力として参加。
2012年11月、公益財団法人 大垣国際交流協会「OIEA」主催の講座にて講師として参加。
2014年7月、イタリア フィレンツェ ピッティ宮殿にて日伊文化交流協会 マニフィコクラブ主催のチャリティファッションショーに参加。
2016年10月、マレーシアの総合大学 MSU(Management & science University) において、講演とワークショップを開催。
2016年11月、『MFW(マレーシアファッションウィーク)』において MSU(Management & science University)とのコラボレーションブランド「MODAWORLD」として参加。
2018年7月、JMESC(中東学生会議)主催のファッションショー『東京アラビアンナイト』に衣装協力としてとして参加。
2021年3月、マレーシアの総合大学 MSU(Management & science University) で開催されたファッションセレモニーにゲストデザイナーとしてオンライン参加。
第33回 京都支部 新人デザインコンテスト 京都新聞社賞
第34回 京都支部 新人デザインコンテスト KBS京都賞
歴史の見える丘
歴史の見える丘(れきしのみえるおか)は、広島県呉市宮原にある公園。
1982年(昭和57年)、国道487号沿いの呉港を望む小高い丘に細長い敷地で整備された公園。目の前が旧呉海軍工廠現在はジャパン マリンユナイテッド・日本製鉄・IHIなどの重工業地帯で、その北側が旧呉鎮守府現在は海上自衛隊呉地方総監部の敷地で、この公園から近代以降軍港として発展していった呉の風景を眺められるよう整備された
説明用看板も設置されている。ここから大和や長門・赤城などを建造した旧ドックを見ることができる。屋根付きなのは軍事秘匿のため目隠し用に作られたもので、長さ101m×幅49m、大和の全長の半分程度であるが丘からの目隠しとしては十分機能していた。屋根は骨組みは当時のままだが改築されており、ドック自体は1992年に埋め立てられ、現在では鋼板加工用の工場に転用されている。
また園内には呉鎮のものと文学碑のモニュメントが置かれている。
子規句碑 - 1895年正岡子規が日清戦争の従軍記者となった友人の古島一雄を見送るため呉を訪れた際に、この地で詠んだ句を刻んだもの。揮毫は子規直筆のもの。
造船船渠記念碑 - ドックが埋め立てられることになった時に、その敷石を用いて作られたモニュメント。
噫戦艦大和塔 - 1969年第30回大和進水式記念として呉大和会によって建立。大和の艦橋を型どっている。
旧呉海軍工廠礎石記念塔 - 1982年まで点在していた呉鎮の礎石をこの地に集めてモニュメント化したもの。
呉探訪ループバス(くれたん)「子規句碑前」バス停下車、徒歩約1分
呉倉橋島線あるいは阿賀音戸の瀬戸線「子規句碑前」バス停下車、徒歩約1分
ジェイソン・マヌエル・オラザバル
ジェイソン・マヌエル・オラザバル Jason Manuel Olazabal
ジェイソン・マヌエル・オラザバル(Jason Manuel Olazabal、1973年10月14日 - )は、アメリカ合衆国の俳優。
== 略歴 ==
双遼駅
双遼駅(そうりょうえき)は中華人民共和国吉林省四平市双遼市に位置する中国国鉄瀋陽鉄路局が管轄する駅である。
平斉線:起点の霍林河駅から93km。
大鄭線:本駅終点。起点の大虎山駅から370km。
旧称は「鄭家屯駅」であり、かつて一等駅であった。錦州鉄路局の鄭家屯鉄路分局が設置されていたが、分局が通遼に移転したことにより現在は二等駅に降格されている。2014年5月12日には双遼駅への改称と新駅舎の使用開始に伴い、旧駅舎は解体された。
金宝屯駅 - 双遼駅 - 山場屯駅
白市駅 - 双遼駅
大子那須楮
2016-11
大子那須楮(だいごなすこうぞ)とは、茨城県久慈郡大子町において生産されている楮のことをよぶ。繊維が細く短く艶のある和紙を漉くことができる。
大子町は、和紙の原料である楮の栽培が古くから行われており、江戸時代には徳川光圀により植栽が奨励され、地域の特産品として知られていた。大子産の楮は、流通経路の関係から「那須楮」と呼ばれ、明治から昭和にかけて多くの生産量を誇ったが、近年は洋紙の普及や海外からの輸入楮等により、生産量は減少の一途をたどっている。また、楮生産農家の高齢化等の問題により楮の生産は危機的な状況にある。
しかし、高品質な大子産の楮は、和紙の中でも最高級のものに使用され、ユネスコ無形文化遺産に選ばれている岐阜県の本美濃紙や福井県の越前奉書は、大子産の楮のみを使用している。
楮生産農家の後継者育成,計画的な植栽や管理,表皮取り加工などの技術の伝承,そして和紙産地への安定供給など多くの課題を克服することを目的に「大子那須楮保存会」が2016年(平成28年)11月14日に設立された。設立総会には、全国手すき和紙連合会会長・五十嵐康三、本美濃紙保存会長・澤村正、人間国宝の九代岩野市兵衛などが参加し、設立趣意書の立会人となった。この設立総会にて、名称を「那須楮」より「大子那須楮」と正式に決定した。
出荷において「大子那須楮」の荷札を付けて産地証明を行うとともにブランド化を図っている。また、越前和紙や美濃和紙などと連携し、楮農家や表皮とり技術者の育成も行っている。
シモントルニャ駅
シモントルニャ駅(シモントルニャえき)は、ハンガリー国トルナ県タマーシ郡シモントルニャ町にある、ハンガリー国鉄40号線の駅である。
2面2線の地上駅。駅舎側に片側ホーム1面、島式ホーム1面の2面からなる。他に、側線を3本持つ。
基本は、2時間に1本、ブダペスト - ドンボーヴァール間の普通列車が運行している。ただし日中は4時間間隔が空くこともある。
特急列車は、ブダペスト-ザグレブ間の「リプル・ローナイ」号、およびブダペスト-ペーチ間の「トゥベシュ」号がそれぞれ1往復ずつ停車する。なお、秋・冬の金曜日はリプル・ローナイ号がペーチ行の「ジョルナイ」号を、晩春・晩夏の週2日はトゥベシュ号がスプリト行「ショモジ」号を併結する。
他に、シモントルニャ始発のドゥナウーイヴァーロシュ行普通列車が一日2本運行される。
== 利用状況 ==
特急「インターシティ」(*)
(*) 40号線の特急は大部分が通過し、代わりにシャールボガールド・ピンツェヘイに停車する。
第47回明治神宮野球大会
第47回明治神宮野球大会(だい47かいめいじじんぐうやきゅうたいかい)は、2016年11月11日から11月16日まで明治神宮野球場で行われた学生野球の大会である。正式な大会名は「明治神宮外苑創建九十年記念 第四十七回明治神宮野球大会」。
11月3日 - 大学の部出場11校が出そろう。
11月6日 - 高校の部出場10校が出そろう。
11月15日 - 高校の部決勝戦が行われ近畿地区代表の履正社(大阪)が初優勝。
11月16日 - 大学の部決勝戦が行われ東京六大学代表の明治大学が5年ぶり6度目の優勝。
アフリカ系トルコ人
アフリカ系トルコ人は、トルコにおけるバントゥ系の黒人奴隷(ザンジュ)の子孫である。アフリカ系アブハジア人と同様に、彼らの起源はオスマン帝国における奴隷貿易に由来する。
大勢のアフリカ人が奴隷貿易を介してオスマン帝国に移入した歴史は何世紀も前にさかのぼる。通常、彼らはザンジバルを経由し「ザンジュ」としてオスマン帝国領内に入ったが、中にはニジェール、サウジアラビア、リビア、ケニア、スーダンから来た者たちもいた。アフリカ人たちはダラマン谷、メンデレス谷、ゲディズ谷沿いの集落やマナヴガト、チュクロヴァ(Dalaman, Menderes and Gediz valleys, Manavgat, and Çukurova)に住んだ。19世紀のイズミルには、サブルタシュ、ドラプクユ、タマサルク、イキチェシュメリク、バッルクル(Sabırtaşı, Dolapkuyu, Tamaşalık, İkiçeşmelik, and Ballıkuyu)といったアフリカ人街があったことが同時代史料に言及されている。
1923年にギリシアとトルコの間で行われた住民交換に伴い、クレタ島からトルコ領内に移住したアフリカ系トルコ人もいる。彼らはエーゲ海沿岸部に移住し、その多くはイズミル周辺に住んだ。アイヴァルク(Ayvalık)のアフリカ系トルコ人は、先祖がギリシア語を話し、クレタ島に住んでいたが、トルコ領内に移住してからはトルコ語を習ったと明言する。イズミルに住むアフリカ系トルコ人たちの間では、1960年代まで伝統的な春祭り「ダナ・バイラム」(Dana Bayramı)が行われていた。ダナ・バイラムは直訳すると「子牛の祭」("Calf Festival") を意味する。近年、アフリカ系トルコ人の若い世代の間で、この祭が復活した
モンテネグロのウルツィニにも、オスマン帝国時代のザンジュに起源を持つ黒人コミュニティがある。同地で行われていた奴隷貿易と私掠船の活動により、1878年には100人の黒人がウルツィニに住んでいたと言われている。
オスマン帝国軍にも、かなり多くのアフリカ系黒人兵卒がいた。墺土戦争 (1716年-1718年) 期間中にバルカン半島に派兵された軍の中には、24,000人のアフリカ出身の兵士がいた。
少なからぬアフリカ系トルコ人人口が存在する地域がエーゲ海地方、特に、イズミル県、アイドゥン県、ムーラ県にある。アンタルヤ県とアダナ県の村や町にもアフリカ系黒人を先祖に持つ人々がいる。これらのアフリカ系移住民の中には移住先に残ったり、通婚により他のエスニックグループに同化していったりするグループもあるが、多くの者が、より大きな都会へと二次移住した。また、このことはアフリカ系トルコ人の正確な人口の推定を難しくしている要因でもある。