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アレナCSKA
VEBアレナ ВЭБ Арена
アレナCSKA(Арена ЦСКА)は、ロシアのモスクワにあるサッカースタジアムである。グリゴリー・フェドートフの名を冠したPFC CSKAモスクワの旧スタジアムの跡地に新しく建設され、2016年に開場した。PFC CSKAモスクワがホームスタジアムとして使用する。
2017年2月にVEB(en)が命名権を取得し、VEBアレナと呼ばれる。
2006年9月に旧スタジアムの解体工事が開始された。2007年5月にモスクワ市長ユーリ・ルシコフが参加して定礎式が行われ、同年12月にスタジアムの建設が開始された。当初、スタジアムの完成予定は2009年とされていた。
2009年にロシア国防省との間で訴訟問題が起こり、建設は一時中断したが、1年後に和解した。
2012年4月、ロシア開発対外経済銀行(VEB)はスタジアム建設資金を融資することに合意した。同年3月にPFC CSKAモスクワが140億ルーブルの融資を求めたと報じられていた。
2013年4月、国防省の土地と隣接していたため、建設許可が下りていなかった土地に許可が下り、建設は再開された。
2015年12月、スタジアムでロシア・スーパーカップ2016が開催されることが発表された。しかし、建設が遅れていたため、2016年7月23日開催のスーパーカップの試合会場はロコモティフ・スタジアムに変更された。
2016年8月17日に許可を得て、スタジアムの運用が開始された。スタジアムはスポーツスクール、オフィス、ホテル、商業施設などを備えた複合施設である。スタジアム南西にはUEFAカップ 2004-05でPFC CSKAモスクワが獲得した優勝トロフィーの形に似た142メートルのタワーがあり、スタジアムの敷地内には初のクラブミュージアムがオープンした。グラウンドは天然芝と人工芝のハイブリッド芝で、30%が人工芝である。
2016年9月4日にスタジアムで最初の試合となるトルペド・モスクワとの親善試合が行われたが、この試合は無観客試合だった。9月10日に行われたプレミアリーグ第6節のFCテレク・グロズヌイ戦で開場し、ラシナ・トラオレの2得点などでCSKAが3-0で勝利した。9月27日には初の欧州カップ戦となるUEFAチャンピオンズリーグ 2016-17のトッテナム・ホットスパー戦が行われた。
2017年2月28日、VEBとPFC CSKAモスクワはパートナーシップ関係の発展に合意し、スタジアムの名称はVEBアレナとなった。VEBはプロジェクトの総費用3億5000万ドルのうち、2億4100万ドルを融資していた。改名後、最初の試合は同年3月4日に行われたプレミアリーグのゼニト・サンクトペテルブルク戦だった。
2017年6月9日、スタジアムで初の代表戦となるロシア代表とチリ代表の親善試合が行われた。
スタジアムではサッカーの試合以外にも様々なイベントが開催される。2017年7月5日に初のスポーツ以外の文化イベントとして、システム・オブ・ア・ダウン、スリー・デイズ・グレイスなどが参加したPark Live Festival 2017が開催された。
以下の地下鉄駅から徒歩圏内。2017年にはスポーツクラブCSKAの名を冠したCSKA駅が開業予定。
ザモスクヴォレーツカヤ線・ソコル駅、アエロポルト駅
タガーンスコ=クラスノプレースネンスカヤ線・ポレジャエフスカヤ駅
モスクワ中央環状線・ゾルゲ駅
アルファロメオ・P3
アルファロメオ・P3 (Alfa Romeo P3) は、ヴィットリオ・ヤーノによって設計されたグランプリ参戦用のクラシック・レーシングカー。P3・モノポスト (P3 monoposto)、ティーポB (Tipo B)とも呼ばれる。
アルファロメオ・8Cエンジンを搭載したモデルの一つ。P3は純粋にシングルシーター(1人乗りレーシングカー)として設計された最初のグランプリ・カーで、アルファロメオにとっては1931年のティーポA・モノポストに続く2例目のシングルシーターだった。P3のベースになったのは成功したアルファロメオ・P2だったが、ヤーノはP2から学んだ教訓を生かし、より長いレース距離に耐え得るレーシングカーとして白紙の状態からP3を設計した。最初の純粋なシングルシーターであるP3はスーパーチャージャー付8気筒エンジンを搭載していた。P3の重量は約680kgで、鋳鉄製のエンジンブロックを使用していたにも関わらず当時のレーシングカーとしては非常に軽量だった。
アルファロメオ・P3は1932年のグランプリ・シーズン途中の1932年6月にヨーロッパで実戦投入された。タツィオ・ヌヴォラーリのドライブによって参戦した最初のレースに勝利したP3は、この年ヌヴォラーリとルドルフ・カラツィオラの手で3つの重要なグランプリ(イタリアGP・フランスGP・ドイツGP)を含む6つのレースで優勝を飾った。
1933年のグランプリ・シーズンを迎えるにあたり、アルファコルセは経済的に困窮していた。過去の成功に満足していたアルファロメオは、P3を1933年のレースに出走させず、ただ保管しておくことを決めた。エンツォ・フェラーリは、自らが運営するアルファロメオのワークス・チームをスクーデリア・フェラーリとして独立させて活動することを強いられ、旧式で戦闘力に劣る8C 2300・モンツァを走らせることとなった。アルファロメオは8月になるまでP3の解放を渋り、その間にスクーデリア・フェラーリは25のレースを失った。激しい論争の末、ついにスクーデリア・フェラーリがP3を使用できることになった後、P3はシーズン終盤の11戦のうち6戦で優勝し、その中には2つの重要度の高いグランプリ(イタリアGPとスペインGP)での勝利も含まれていた。
1934年のグランプリ・シーズンを前に導入されたレギュレーションは車体の大型化を要求した。これに対応するため、P3のエンジン排気量は2.9Lまで拡大された。ルイ・シロンがリナ・モンレリ・サーキットで行われたフランスGPで優勝した。ヨーロッパ選手権の残りの4戦はメルセデスの圧勝に終わったが、この年にP3はヨーロッパで行われた35のグランプリの内、18のレースで勝利した。
1935年のグランプリ・シーズンを迎える頃には、P3はドイツメーカーの優れたマシンに対抗できなくなっており、この年のヨーロッパ選手権全7戦の内6戦では全く競争力を見せること無く敗北した。しかし残りの1戦でP3は、アルファロメオのワークスチームにとって最後となる、印象的な勝利をもたらした。メルセデスとアウトウニオンにとっては母国での開催となる、ニュルブルクリンクでの1935年ドイツグランプリに向け、ヌヴォラーリのP3の排気量は3.2Lまで拡大されていた。ドイツグランプリの序盤、ヌヴォラーリは先頭を走ったが、パンクに見舞われたことでピットストップを強いられた。ピットを離れてからのヌヴォラーリは、他車を掻き分けながら順位を上げて行き、最終ラップ、遥かに戦闘力に勝るメルセデスW25に乗るマンフレート・フォン・ブラウヒッチュがパンクに見舞われると、呆然とする30万のドイツ人の観衆を前に、ヌヴォラーリが勝利することとなった。
1932年: タツィオ・ヌヴォラーリ、ルドルフ・カラツィオラ、ジュゼッペ・カンパーリ バコーニン・ボルザッキーニ
1933年: ルイ・シロン、ルイジ・ファジオーリ、ジュゼッペ・カンパーリ
1934年: アキーレ・ヴァルツィ、ルイ・シロン、ギ・モル、ブライアン・E・ルイス カルロ・フェリーチェ・トロッシ、ジャンフランコ・コモッティ
1935年: タツィオ・ヌヴォラーリ、レイモン・ソメール、ルイ・シロン、ジョルジュ・ド・モンブレシュー伯爵 リチャード・シャトルワース、ルネ・ドレフュス、ヴィットリオ・ベルモンド、マリオ・タディーニ アントニオ・ブリヴィオ、グイド・バルビエリ、ピエトロ・ゲルシ、レナート・バレストレーロ
1936年:  レイモン・ソメール、チャーリー・マーティン、ホセ・パディエルナ・デ・ヴィラパディエルナ ジョヴァンニ・バッタリア、クレメンテ・ビョンデッティ、オースティン・ドブソン
東芝EMI本社ビル
東芝EMI本社ビル(とうしばイーエムアイほんしゃビル)は、東京都港区にかつて存在した事務所と録音スタジオの複合ビルである。
東芝EMIの創立25周年記念事業として、近隣のビルに分散していた事務所の集約と高度化するアーティストのニーズに対応したスタジオを設ける目的で建設された。この頃に『ルビーの指環』がヒットしたことから「寺尾ビル」の愛称で親しまれ、1階部分ものちに改修したと同時に「宇多田ロビー」と命名された。裏側にある別館についても「ユーミンビル」と呼ばれていた。
階段や設備類を両端に配したダブルコアと、その間に19mの幅がある鉄骨鉄筋コンクリート構造の大梁を持つスーパーラーメン構造とした事で、1階のロビー及び事務室のある基準階は柱のない空間が広がり、また事務室のフロアでは高さ1.7mの横連窓が可能になった。窓の両端は、火災時の排煙対策及び非常時の進入口を確保するため、幅3mに及ぶ引き戸となっている。しかし、当時の日本メーカーにはそれに対応できる部品を持つメーカーがなく、ドイツ・シューコー製が用いられた。
目の前の溜池通り地下を東京地下鉄銀座線が走行し、その振動問題などからスタジオを最上階に納めた事に加え、打ち放しのコンクリートにグレーメタリックの吹付タイル仕上げとした事から、外観は安定かつ重量感があるものとなった。なお、当初は外壁及び1階ロビーの仕上げ材に着色コンクリートが用いられる予定であったが諸般の事情で見送られたという。
2006年7月、東芝EMIは当ビルから赤坂サカス内の赤坂Bizタワーへ本社を移転する事を発表、東芝の資本撤退によるEMIミュージック・ジャパンへの社名変更を経て2008年2月から業務を開始した。2013年には、ユニバーサル ミュージック グループがEMIを買収した事に伴いユニバーサル ミュージック合同会社と合併したため同社の赤坂オフィスとなり、2018年9月に渋谷区神宮前(神宮前タワービルディング)へ再度移転するまで利用している。スタジオ機能については品川区で関連会社が運営する「スタジオ・テラ」に移転したが、2010年6月30日付で営業を終了した。
移転後の建物は解体され、鹿島建設などにより新しいオフィスビルを建設。2010年にこのビルを日本生命保険が取得してニッセイ溜池山王ビルとなった。
地下1階 - 機械室、電気室、倉庫
1階 - エントランス、ロビー、ギャラリー、駐車場
中2階 - ギャラリー、応接室
2~5階 - 事務室
6階 - 事務室、役員室
7階 - スタジオ
7階のスタジオ(第3スタジオ)は、ストリングスのような大規模編成に対応できる広さと4.5mの天井高を持ち、ムクの床材や煉瓦の壁面などで響きのよい環境にこだわった。ミキシング・コンソールはニーヴ社製「8078カスタム」を採用。スタジオの閉鎖まで長らく使用され、これは日本で原型のまま稼働していた最後の1台であった。
ここから、数多くの楽曲がレコーディングされて世に送り出されたが、アーティストやスタッフの中にはこのスタジオを指名する声も多かったという。
虹/シンプル
虹/シンプル
『虹/シンプル』(にじ/シンプル)は、日本の男性シンガーソングライター・高橋優のメジャー17枚目(通算18枚目)のシングル。2017年7月26日にワーナーミュージック・ジャパンから発売された。
前作「ロードムービー」から約3か月でリリースされた、2017年第2弾シングル。
表題曲ともにA面(両A面)のシングル。「虹」は、2017ABC夏の高校野球応援ソング /『熱闘甲子園』オープニングテーマ、「シンプル」は、花王 ビオレ「スキンケア洗顔料」「うるおいジェリー」CMタイアップソングである。また、カップリング曲の「白米の味」は「JA全農あきたあきたこまち」CMタイアップソングとなっている。
「虹」は、楽曲を書くにあたり、高橋優が実際に試合を観戦する旅に出た。
STARTING OVER (#1,#2)
I-4 (航空機)
I-4
ツポレフ I-4はソビエト連邦の複葉単座戦闘機である。1927年、ツポレフ設計局においてパーヴェル・スホーイが初の設計を行った機体と考えられている。I-4はソビエト連邦初の全金属製戦闘機であった。
ANT-5と名付けられた最初の試作機の初飛行の後、I-4は抵抗の小さな新型のエンジンカウルに変更され、尾翼面積を増加し、上翼にロケットランチャーを追加する改設計を受けた。
下翼は主に翼間支柱のための付属物であり、次の生産型であるI-4Zでは下翼は大幅に短縮され、更にI-4bisでは下翼はすべて取り除かれ、複葉機からパラソル翼の単葉機に変更された。
I-4は合計で369機が生産され、1928年から1933年の間に運用された。またI-4はヴラヂーミル・ヴァフミストローフの主導したズヴェノー・プロジェクトにおいて、TB-1爆撃機に装着されるパラサイト・ファイターとして試験的に使用された。この際使用されたI-4は下翼を持たないタイプであった。
ANT-5 : 試作機
I-4 : 戦闘機型
I-4Z : 下翼幅を短縮した戦闘機型
I-4bis : 下翼を完全に取り除いた戦闘機型
I-4P : 水上機型
乗員:1名
全長:7.27 m
全幅:11.42 m
全高:2.82 m
翼面積:23.8 m2
空虚重量:978 kg
全備重量:1,430 kg
エンジン:M-22 星型エンジン, 343 kW (460 hp)
最大速度:257 km/h
航続距離:840 km
実用上限高度:7,655 m
上昇率:555 m/min
2 × 7.62mm 機関銃
ハリエットのスパイ大作戦
『ハリエットのスパイ大作戦』(原題: Harriet the Spy)は、1996年のアメリカ映画。ルイーズ・フィッツヒューの児童向け小説『スパイになりたいハリエットのいじめ解決法』を原作にしている。ブロンウェン・ヒューズの初監督作品であり、ミシェル・トラクテンバーグの初主演作品。そしてニコロデオン・ムービーズが初めて製作した映画作品である。
日本では劇場公開されずビデオスルーとなり、過去にVHSが発売されたのみである。
なお、アメリカではテレビアニメ『ヘイ・アーノルド!』のパイロットフィルム「Arnold」が同時上映された。
作家を目指す12歳の少女ハリエット。彼女の日課は「スパイ活動」と称して近所の住民やクラスメートの秘密を探ること。ユニークなベビーシッターのゴリーや仲の良い友達と楽しい毎日を送っていたハリエットだったが、スパイ活動に使っていた大切なノートを落としてしまったことで、彼女のスパイ活動が周囲の人々にバレてしまう。クラスメートにノートの中身を見られたハリエットは、クラスでいじめを受けるようになってしまい、ついに彼女は学校へ行くことを拒否するようになってしまう。落ちこむハリエットに対しゴリーは、もう一度友達やクラスメートと向き合うようアドバイスを送る。ハリエットは勇気を出して学校へ向かう。
ベルリン地下鉄9号線
ベルリン地下鉄9号線(Linie U9)は、ベルリン地下鉄の路線である。
12.5kmの路線を有し、駅数は18駅である。旧西ベルリンを南北方向に結ぶ路線である。
運賃はヴェストハーフェン駅 - ブンデスプラッツ駅間がZone A、その他の区間がZone Bである。平日は4 - 5分間隔、土曜・休日は5 - 10分間隔での運行が基本である。
髙畑智也
髙畑 智也
髙畑 智也(たかはた ともや、1994年12月2日 - )は、兵庫県三田市出身のプロサッカー選手。ポジションは、ミッドフィールダー(MF)。
ヴィッセル神戸ジュニアユースに所属していた中学3年時に日本クラブユース選手権、高円宮杯全日本ユース選手権と2冠を達成。しかし神戸U-18へ昇格はできず、滝川第二高校へ進学した。
立命館大学を経て、2017年よりSC相模原へ加入。2018年12月、自らの申し出により相模原を退団した。
2019年2月に松江シティFCに移籍。
2022年、FC神楽しまねを退団。
2017年 - 2018年 JPN SC相模原
2019年 - 2022年 JPN 松江シティFC / FC神楽しまね
アシュリー (レストラン)
アシュリー(Ashley、애슐리)は、大韓民国のイーランドグループのイーランドパーク外食事業部が運営するビュッフェ/ファミリーレストラン・チェーン。アシュリーは季節ごとに新しいコンセプトの新しいメニューを提供するとともに、高級化した店舗であるアシュリーWやアシュリーW+、テイクアウト専門店であるアシュリー・トゥ・ゴー(애슐리 투고)など、多様なサブブランドを運営している。
アシュリーは2003年3月25日に、2001アウレット(2001・OUTLET)盆唐店をオープンした。2014年現在、大韓民国内で運営される店舗は140店余りで、CJフードビルが運営するVIPS (韓国のレストラン)に比べ、店舗数は50店余り多い。2000年代半ば以降、大韓民国のファミリーレストラン市場が縮小する中、アシュリーは平日ランチで1万ウォン台という安い価格と、ホームプラスの大型マートにおもに入店して他ブランドとの入店競争を避ける戦略等を通して、成長を続けていると評価されている。
一方、2014年6月に韓国消費者院が実施した、ファミリーレストランのサービス満足度に対して成人1000人を対象にした調査の結果では、アシュリーは比較対象となったアウトバック・ステーキハウス、ブラックスミス(블랙스미스)、TGIフライデーズ、VIPSに遅れをとって最下位となった。
トルコ航空301便墜落事故
トルコ航空301便墜落事故は1974年1月26日にトルコで発生した航空事故である。イズミル・ジュマオバス空港からイスタンブール国際空港へ向かっていたトルコ航空301便(フォッカーF28-1000フェローシップ)が離陸直後に墜落し、乗員乗客73人中66人が死亡した。
事故機のF28は、2機のロールス・ロイス RB183-2「スペイ」Mk555-15ターボファンエンジンを搭載していた。フォッカー社でのシリアルナンバーは11057で1972年9月5日に製造され、1973年1月13日に初飛行していた。総飛行時間は2,269時間で、3,133サイクルを経験していた。
機長は37歳の男性で、F28とF27での飛行資格があった。機長は1958年に空軍士官学校を卒業しており、F-86とF-104、T-34で2,600時間の飛行経験があった。1970年にトルコ空軍を退役し、トルコ航空へ入社した。1972年にF28の機長としての飛行資格を取得し、翌年にチェックパイロットとしての資格も取得した。F28では577時間の飛行経験があった。
副操縦士は36歳の男性であった。副操縦士も過去に空軍士官学校を卒業し、1973年までトルコ空軍に在籍していた。C-47、C-54、H-19などで2,794時間の飛行経験があり、F28では395時間の経験があった。
EET7時07分UTC5時07分、パイロットは離陸準備を完了した。7時10分ごろ、301便はイズミル・ジュマオバス空港の滑走路35からの離陸滑走を開始した。約3,200地点で離陸速度に達し、機体は上昇した。しかし、高度8-10m付近で、突如機体が左にヨーイングしだし機首が下がった。301便は地面に接触し、排水溝に衝突しながら滑り落ちて炎上した。救助隊がすぐに現場へ急行したが、激しい炎に機体は飲まれており、現場で60人の死亡が確認された。また、病院へ搬送後に6人が死亡し、最終的に乗員4人と乗客62人が死亡した。遺体の損傷は激しく、特定は困難であった。
当時、フォッカー F28で発生した事故の中で最悪の事故であり、トルコでは2番目に大きな航空事故であった。
また、その時点でのトルコで最悪の航空事故は1963年アンカラ空中衝突事故(ミドル・イースト航空265便 ビッカース 754D バイカウントとトルコ空軍のC-47による事故)であったなお、301便の事故から二ヶ月後には、トルコ航空としては史上最悪の事故となるトルコ航空981便墜落事故がフランスで発生する。981便の墜落事故は当時としては史上最悪の航空事故となり、2018年に至っても4番目に大きい航空事故である。。
事故発生当初はエンジン故障が原因と報じられた。調査から、301便は2,800の地点で離陸速度に達するはずだった。しかし実際には3,200滑走し、速度が124に達してから離陸していた。離陸後、速度は133まで増加したが、その後124まで減速して墜落した。この事から、離陸時の迎角が通常よりも大きかったと推定された。また、離陸時の気温は3℃で、湿度は97%だった。この気象条件下では主翼、及び昇降舵に着氷が生じる可能性が高く、ほぼ同じ条件下で駐機されていたF28に着氷が生じていた。また、1969年2月25日にはLTUインターナショナルのF28が似た条件下での離陸に失敗するという出来事が発生していた。報告書では迎角が大きかったとしても、着氷が生じていなければ墜落はしなかっただろうとされた。また、消防隊の装備が不足していたことについても指摘された。
事故の16年後、当時の運輸大臣であったハサン・フェルダ・ギュリーがミリエット紙の取材に対して、「パイロットが酔っていたという事実を隠蔽した」と証言した。証言によれば、機長と副操縦士の遺体からは多量のアルコールが検出されており、事故前夜から当日にかけて飲酒を行っていたと推測された。
りゅうこつ座a星
りゅうこつ座a星は、りゅうこつ座の恒星で3等星。
ニセ十字を形成する2等星のι星から離角1度未満に位置する。
周期6.7447日の分光連星とされるが、個々の星については、等光の場合から極端な差がある場合まで考えられており、よくわかっていない。いずれの場合でも、3.20等から3.56等に変光する楕円体状変光星と考えられる。変光星総合カタログでは、近年は変光を確認できていない。2つの星はケプラーの法則より0.14天文単位の距離にあり、各7.5太陽質量と仮定した場合、2つの白色矮星となった後、Ia型超新星となる可能性がある。
播磨町郷土資料館
播磨町郷土資料館(はりまちょうきょうどしりょうかん)は、兵庫県加古郡播磨町にある博物館。
大中遺跡出土品を展示した資料館。
郷土の偉人「新聞の父 ジョセフ・ヒコ」・「新井開削の父 今里傳兵衛」や、廃線となった別府鉄道の資料なども展示。
屋外には別府鉄道の機関車と客車があり乗車することもできる。
JR神戸線(山陽本線)土山駅から徒歩約15分
播磨町駅(山陽電車)から徒歩約25分
大中遺跡、大中遺跡公園(隣接)
兵庫県立考古博物館 (隣接)
鬼面川
鬼面川(おものがわ)は、山形県を流れる一級河川。最上川の支流である。
米沢市西部を流れ、川西町と高畠町の町境を経て最上川に合流する。延長は32.936km、流域面積は約110km2。上流部は小樽川(こたるがわ)とも呼ばれる。
源流は大峠北部にあり、八谷沢、天狗沢、不洞沢などの支流を合わせる。八谷沢と不洞沢の合流地点から鬼面川(小樽川)となり、北北西から北へ流れる。入田沢から口田沢の付近で北東方向へ流れを変え、米沢盆地西縁の玉庭丘陵を広く開析する。館山付近で南の白布温泉方面から流れてきた大樽川を合わせる。以後も北東から北北東へ流れ、米沢市北部から川西町と高畠町の町境を経て、川西町州島(すのしま)・高畠町上平柳および夏茂付近の町境上で最上川に合流する。大樽川合流地点より上流は国道121号(会津街道)に沿って流れている。支流の大樽川と合わせて鬼面川扇状地を形成している。
古くから用水として利用され、江戸時代の米沢藩では慶長15年(1610年)に既に直江兼続により帯刀堰と木場川が築かれ米沢城の城下町北西部の用水として利用されている。以後も堀金堰、高山堰、州島堰、元堰、田谷堰が築かれ、米沢盆地西部の村の灌漑に利用された。また林業にも使用され、上流の各村から切り出した木材を米沢の城下町へ流して、木場川を経由して米沢城下の木場町まで運び、米沢の薪木の大半を賄っていた。この木流しは近代に入り自動車輸送に切り替えられるまで存続していた。
かつては流路の変遷が著しく、時代によって成島・塩井・窪田(いずれも米沢市内)を経たり、塩野の南を経たりして最上川に合流していた 。
河川名の由来は、小野小町が病後のやつれた顔を映したところ鬼のように見えたためという伝説があるほか、「おも(面)の(野)」の意味であるという説、アイヌ語の「氾濫する川」に由来するという説がある。
上流より記載
不洞沢(普洞沢)
太田川 - 流路上に「鬼面川貯水池」を持つ。
上流より記載
大樽橋(国道121号)
松ヶ根橋(国道287号)
鬼面川橋(山形県道3号米沢南陽白鷹線)
熊野橋(山形県道239号玉庭時田糖野目線)
吉島橋(山形県道7号高畠川西線)
イグアナコロッスス
イグアナコロッスス Iguanacolossus (「イグアナ」とラテン語の「巨像」を組み合わせた学名) は、イグアノドン類恐竜の属の一つ。 基盤的イグアノドン類で、前期白亜紀バーレミアン(1億3000万年前)のユタ州に生息していた。 一個体分の部分骨格であるUMNH VP 20205, に基づく。その標本はシダーマウンテン累層のイエローキャット部層で見つかった。イグアナコロッススは同じ地層から発見されたヒッポドラコと共に2010年にアンドリュー・マクドナルド、ジェームズ・カークランドらによって記載された。模式種は I. fortis(イグアナコロッスス・フォルティス)である。種小名 fortis はラテン語で「強い」("mighty")を意味する。
米原祐
米原 祐
米原 祐(よねはら ゆう、1994年8月18日 - )は、兵庫県神戸市出身のサッカー選手。日本フットボールリーグ・Criacao Shinjuku所属。ポジションはディフェンダー(DF)。
作陽高校を経て、関西学院大学へ進学し、4年次に主将を務めた。
2017年より、SC相模原へ加入した。
2019年、いわてグルージャ盛岡に移籍。
2020年、Criacao Shinjukuへ加入。
2017年 - 2018年 JPN SC相模原
2019年 JPN いわてグルージャ盛岡
2020年 - JPN Criacao Shinjuku
じんじん (原由子の曲)
「じんじん」(JIN JIN)は、原由子の楽曲。自身の12作目のシングルとして、タイシタレーベルから8cmCDで1991年5月29日に発売された。
1998年2月25日に8cmCDで再発売されている。2016年12月12日からは主要配信サイトにてダウンロード配信、2019年12月20日からはストリーミング配信が開始されている。
前作「ハートせつなく」から約2か月ぶりとなる作品で、アルバム『MOTHER』の先行シングル。
収録時間:6:58
じんじん (2:55)
(作詞・作曲:桑田佳祐 / 編曲:小林武史 & 桑田佳祐)
ホンダ「ビート」CMソング。
原はこの曲では美空ひばりの「真っ赤な太陽」を意識した歌唱をしている。
音楽番組ではハンドマイクを持っての歌唱をした。
テレビ朝日系音楽番組『ミュージックステーション』で披露されている。
使い古された諺を信じて (4:03)
(作詞:桑田佳祐 / 作曲・編曲:小林武史)
自身出演のカシオ「Celviano」CMソング。
角谷仁宣:Computer Operation
小倉博和:Guitars
原由子:Lead Vocals
小林武史:Keyboards
角谷仁宣:Computer Operation
佐橋佳幸:Guitars
小倉博和:Guitars
小田原豊:Drums
中島オバヲ:Percussions
桑田佳祐:Backing Vocals
前田康美:Backing Vocals
カンポサントの戦い
カンポサントの戦い(カンポサントのたたかい、Battaglia di Camposanto)は、オーストリア継承戦争中の1743年2月8日、モデナ=レッジョ公国のカンポサントにおいてスペイン軍とオーストリア軍の間で戦われた戦闘。ジャン・ティエリ・ドゥ・モン将軍率いるスペインとナポリ王国の連合軍はパナロ川でトラウン元帥率いるオーストリアとサルデーニャ王国の連合軍に足止めされた。スペイン軍は大損害を受けたが、夜が訪れたこともありトラウンは全軍撤退を命令、ド・ガージェも追撃せずに川を渡って撤退した。
1743年1月、ド・ガージェ将軍率いるスペイン軍1万3千はパナロ川の南にあるボローニャに留まっていた。一方、トラウン伯率いる連合軍1万1千は川の北側におり、ド・ガージェの渡河を阻止していた。トラウンは会戦より行軍で守備することを選んだが、マドリードの宮廷では戦略上ではなく政治的な理由で明らかな勝利を欲し、スペイン王フェリペ5世と王妃エリザベッタ・ファルネーゼはド・ガージェに攻撃か、さもなくば辞任せよと命じた。ド・ガージェは命令に従って2月3日の夜にボローニャから出撃、パナロ川を渡ってモデナ公国に侵入、トラウンとの会戦でけりをつけようとした。
ド・ガージェにとっては幸運なことに、トラウン元帥もちょうど会戦を考えているところだった。ウィーンの宮廷ではトラウンの政敵が彼を引き下ろそうとし、また直近にスペインがサヴォイアを奪取したためサルデーニャ王カルロ・エマヌエーレ3世がスペインと単独で交渉する可能性もあった。宮廷での攻撃を静めるため、またサルデーニャが単独交渉に走らないようにするため、トラウンは一度会戦で勝利をもぎ取ろうとした。このため、トラウンは軍を集めてド・ガージェの進軍を阻止、両軍はカンポサントの村で遭遇した。
2月8日朝、ド・ガージェはカンポサント村の外縁に伝統的な陣形、すなわち歩兵を中央部に、騎兵を両翼に配置する陣形をとって布陣した。トラウンも同じ陣形を使用したが、人数で少し不利だったため戦略を変更した。彼は自軍をスペイン軍と直接対面させず、北西へ移動させた。これにより、トラウンの歩兵が直面したのはスペイン軍の歩兵と右翼の騎兵の間の隙であった。この陣形をとることで、トラウンはスペイン軍右翼に対し人数で有利な上、側面から攻撃できたが、それは同時に自軍の右翼がスペイン軍に側面を攻撃される危険性をも意味した。そのため、この陣形の意味とは自軍の右翼を引き延ばし役にし、その間に左翼による攻撃でけりをつけることであった。
戦略を変更してもトラウンはやや不利のままであったが、彼にとって幸運なことにド・ガージェが攻撃をはじめたのは16時と遅かった。これにより、戦闘が行える昼の時間が大きく短縮された。スペイン軍ははじめ両翼の騎兵とも攻撃に成功、オーストリア軍の騎兵を追い散らしたほかアスプレモン伯爵を負傷させた。オーストリア軍の歩兵は危険な状況に陥ったが、スペイン軍は歩兵を攻撃する代わりに騎兵を追撃して戦場から離れた。そのため、トラウンは左翼を落ち着かせて、改めて歩兵を率いてスペイン軍に攻撃を仕掛けた。一方、シューレンベルク伯爵(Schulenberg)は右翼の騎兵を再編してスペイン騎兵に反撃した。左翼でもカール・ジークムント・フリードリヒ・ヴィルヘルム・ロイトゥルム・フォン・エルティンゲン将軍(負傷したアスプレモンに代わって指揮を執った)が騎兵を率いて前進、スペイン軍右翼を撃滅した。しかし、すでに夜が訪れており、辺りが暗かったため両軍とも撤退を開始した。スペイン軍はパナロ川を渡ってボローニャへ撤退した。煙と暗闇により、多くの部隊は道を迷った。例えば、第1グアダラハラ連隊はオーストリア=サルデーニャ連合軍の歩兵縦隊に対して前進してしまい、短期間の守備の後降伏を余儀なくされた。
戦闘の損害はスペイン軍が戦死1,755人、負傷1,307人、捕虜824人であり、オーストリアとサルデーニャの連合軍が戦死397人、負傷および捕虜1,153人であった。トラウン自身も馬を撃たれたため2度乗り換えるほどの激戦であった。
ド・ガージェはボローニャまで撤退、3月26日にはリミニへの後退を余儀なくされた。後退したにもかかわらず、マドリードの宮廷では個の戦闘が勝利とみなされ、ド・ガージェはカンポサント伯爵の爵位を得た。戦闘の後、フランス王国はスペインへの支援と共闘を約束したが、この時点ではトラウンはイタリア北部を確保したこととなった。
多賀山通続
多賀山 通続(たかのやま みちつぐ)は、戦国時代の武将。多賀山氏は備後山内氏の庶流で、備後国恵蘇郡高野の蔀山城を本拠とした国人。はじめ尼子氏や大内氏に属し、後に毛利氏に属する。
永正3年(1506年)、多賀山通広の次男として生まれたが、永正10年(1513年)に母と死別する。
永正11年(1514年)9月9日、叔父の花栗弥兵衛が、父の通広と兄の又四郎を殺害し、蔀山城を乗っ取った。通続は乳母に負われて難を逃れ、通続の叔母が出雲国飯石郡懸合の多賀殿の女房だった縁から、懸合に落ち延びた。なお、この時に多賀山氏の系図は失われたため、後年の永禄2年(1559年)12月に通続は曽祖父以来の系図を書き記すこととなる。
しかし、永正12年(1515年)1月20日、檜木谷にて多賀山氏家臣の井上八郎右衛門尉が花栗弥兵衛と刺し違えて討ち果たしたため、通続は帰還して多賀山家の家督を相続した。後に通続は、井上八郎右衛門尉は多賀山家にとって大功ある者であるとの賞賛を書き残している。
大永6年(1526年)、備後国守護の山名誠豊の下知によって尼子氏から離反したため、以後尼子経久と戦うこととなり、享禄元年(1528年)9月9日には尼子軍が居城の蔀山城を包囲した。通続らはよく防戦したが、享禄2年(1529年)7月19日から7月20日にかけて、惣固屋と呼ばれる仮設小屋で戦っていた多賀山氏の兵たちの兵粮が尽き、味方の陣に帰還する者もいたが、敵陣の方へ落ちて行った者は皆討ち取られてしまった。この時通続のもとに残っていたのは、江木源二郎、江木善左衛門尉、白根若狭、白根雅楽助、白根豊後、白根九郎左衛門尉、水間伊賀、大嶋河内、湯浅肥前、田邊四郎左衛門尉、田邊五郎兵衛であり、さらに3日間持ちこたえたものの包囲を脱すると決めた。その時にわかに大風雨となり、それに乗じて囲みを突破することに成功。しかし、尼子軍の追撃は激しく、江木善左衛門尉、白根雅楽助、白根豊後、水間伊賀、田邊四郎左衛門尉が追手を防ぎ戦死した。後年、永禄2年(1559年)12月に通続は、これらの家臣の働きを大功として子孫まで目をかけるべきであると書き残している。なお、大内氏家臣の弘中隆包が大内義隆に蔀山城陥落を報じ、享禄2年(1529年)7月26日に義隆は弘中隆包を派遣して毛利元就に蔀山城陥落を報せている。
その後、通続は蔀山城へ帰還したが、天文4年(1535年)に尼子方に転じたことで毛利元就に蔀山城を包囲され、通続は急使を備前の赤松氏に派遣して救援を求め頑強に抵抗した。元就は包囲を厳重にして糧道を断つ持久策を取り、城中の兵粮が不足。特に二の丸が最も不足していたため、通続は本丸と二の丸の間に、兵粮を入れた大瓢箪を付けた長さ数町の大綱を張って二の丸へ兵粮を運び、僅かながらも二の丸へ兵粮を補給する策をとった。これに対して元就の命を受けた桂元澄が大矢によって巧みに大綱を切断したことで兵粮欠乏の度合いが高まり、かつ赤松氏の援軍が来るか不確実であったために士気が低下し、通続は開城を申し出ることとなる。
天文10年(1540年)の吉田郡山城の戦いで尼子晴久が毛利元就の吉田郡山城攻略に失敗し、天文10年(1541年)11月13日には尼子経久が死去した。これを好機と見た通続、三吉隆亮、山内隆通、福屋隆兼、吉川興経、宮若狭守、三刀屋久扶、宍道隆慶、三沢為清、本城常光、河津民部左衛門、古志清左衛門尉などの備後・安芸・石見、出雲の国人たちは陶隆房(晴賢)に、大内義隆が自ら出雲国へ侵攻するならば大内方へ味方する旨の書状を書き送った。これにより、天文11年(1542年)から天文12年(1543年)にかけて大内義隆の出雲遠征が行われ隆続も従ったが、三沢為清、三刀屋久扶、吉川興経、本城常光、山内隆通らが再び尼子方に転じたことで大内軍が敗北すると、通続も再び尼子方に帰順した。天文18年(1549年)2月26日、大檀那として恵蘇郡の南大宮八幡宮の社殿を造立する。
天文22年(1553年)、山内隆通が宍戸隆家と口羽通良から毛利氏へ帰順するよう説得を受け、隆通は同年12月3日に9ヶ条の条件を元就に出しているが、その第2条は実父の通続が毛利氏に帰順した際に通続を疎略に扱わないことであった。元就が9ヶ条のうち、第2条を含む7ヶ条を承認したことで、山内氏は毛利氏に帰順した。その直後の12月13日に通続は毛利氏に帰順し、周防国玖珂郡山代の天所別所、河山村、羽野村600貫の地を与えられた。弘治元年(1555年)、多賀山氏の菩提寺の功徳寺が火災にあったため、通続は寺領を寄進し、宗派を臨済宗から曹洞宗へと改めた。
永禄12年(1569年)の立花城の戦いや多々良浜の戦いに通続も従軍したが、元亀元年(1570年)に死去。次男の通定が多賀山氏を継いだ。なお、通続が「露休」と名乗っていた晩年に腹痛を起こしたため、子の山内隆通が幕臣の結城意旭から薬を取り寄せ通続に送ったことに通続が感謝し、安心するようにと述べた書状が残っている。
コリアナホテル
コリアナホテル Koreana Hotel
コリアナホテル(Koreana Hotel、코리아나호텔)は、大韓民国ソウル特別市中区太平路に位置する高層ホテル。大理石張りのロビーがあり、344室の客室をもち、14階建である。
建設は、1969年12月20日に始まり、ちょうど2年後の1971年に竣工した。1989年4月11日に、観光ホテル特2級となった。1998年10月には50部屋が増設され、2001年4月にもさらに14部屋が増設された 2001年に外観の全面改修が終わり、つややかな姿の現代的ホテルとなった。館内には多数のレストランが入っており、「サンライズ (Sunrise)」、「ダニューブ (Danube)」、「さかえ (Sakae)」(日本料理)、「大上海 (Great Shanghai)」、「ザ・ブルー (The Blue)」、「ミスター・チョウ (Mr. Chow)」、「ペルティエローネ (Peltierone)」がある。『The Rough Guide to Seoul』は、「競争相手に比べて半額ほどの値段だが、同じような客室とサービスの水準にある」と評している。
ロットフレーノの戦い
ロットフレーノの戦い(ロットフレーノのたたかい、Battaglia di Rottofreno)、またはロットフレッドの戦い(ロットフレッドのたたかい、Battaglia di Rottofreddo)は、オーストリア継承戦争中の1746年8月10日、ミラノ公国のロットフレーノにおいてフランス軍とオーストリア軍の間で戦われた戦闘。ジャン=バティスト・フランソワ・デ・マレー (マイユボワ侯爵)率いるフランス軍はオーストリア軍の攻撃を撃退したが、戦闘の後には撤退した。
ピアチェンツァの戦いで敗北したフランス=スペイン連合軍はポー川を渡って撤退した。オーストリア軍の指揮官アントニオット・ボッタ・アドルノはそれを防ぐべく、セルベローニ伯爵(Serbelloni)率いる前衛部隊を派遣して攻撃を仕掛けた。連合軍は荷物がティドネ川の対岸に輸送されるまでロットフレーノを守ったが、オーストリア本軍を前に敗れた。オーストリアのベレンクラウ元帥(Bärenklau)は南からカステル・サン・ジョヴァンニにあるフランスの本軍の側面を攻撃しようとしたが、マスケット銃の銃撃を受けて戦死した。連合軍は戦列を維持したが、やがてトルトーナへの撤退を決定した。その後、ピアチェンツァはオーストリアのナーダシュディ将軍に降伏したが、オーストリアによるピアチェンツァ全体への侵攻は失敗した。いずれにせよ、オーストリアはイタリアの確保に成功した。
エクシブ (ホテル)
エクシブ(XIV)は、リゾートトラストが展開する会員制リゾートホテル。
1987年に開業したエクシブ鳥羽を皮切りに、箱根や軽井沢、初島など全国26か所のリゾートエリアに展開し、会員制リゾートホテルを運営している。
リゾート会員権を購入し入会した会員は、ホテルの1室を14名のオーナーで共同所有する「タイムシェアリング・システム」で年間26泊の完全利用日保証されている。オーナーは、オーナーズレセプションというオーナー専用のチェックインカウンターに案内され、館内専用のオーナーズカードが発行され、ラウンジでのソフトドリンクやスポーツクラブ等が滞在中無料で利用できる。2017年3月現在の総会員数は約17万人。
ホテルの施設だけでなく、リゾートトラストグループが運営するゴルフ場などが利用しやすいことや提携先のレジャー施設の手配も行っていることも特徴である。また、ペットと一緒に宿泊できる施設もある。
個人だけでなく、法人が福利厚生の一環で保有している(総務部署・共済・健康保険組合等)場合もある。
いずれかのホテルを「ホームグラウンド」として入会(リゾート会員権を購入)する。ホテルの1室を14名のオーナーで共同所有する「タイムシェアリング・システム」で年間26泊の完全利用日保証されている。各オーナーが占有日を持ち、会員権購入時に占有日を14年間分特定している。そのため占有日のパターンは14タイプあり、どのタイプも平等に年末年始や土日祝日が含まれるよう組まれている。年間の占有日は、それぞれ4つにシーズン分けされている。
そのため、先着順が主流な国内の会員制リゾートに比べ、年間のレジャー計画を立てやすく、利用がしやすい。
エル・ペルー
エル・ペルー
エル・ペルー(El Perú)は、グアテマラのペテン県北西部にある古代マヤの遺跡。紋章文字をもとに古代の名前はワカ(Waka')であったと考えられており、ワカまたはエル・ペルー=ワカの名でも呼ばれる。
ティカルの西72キロメートルほどの場所にあり、ティカルおよびカラクムルの二大国と複雑な歴史的関係を持ったことで知られる。
エル・ティグレ湖国立公園 (スペイン語版) の中に位置する。
エル・ペルーは高さ100メートルの断崖絶壁の上に作られている。
少し南をウスマシンタ川の支流であるサン・ペドロ川が流れており、エル・ペルーはカカオや織物を運ぶ東西交易路の要所に位置していた。
遺物は非常に多く、建造物の数は900を越える。40ほどの石碑と祭壇がある。
エル・ペルーはひどい略奪にあっており、1970年代にイアン・グレアムが訪れたとき、ほとんどの遺物はバラバラにされるかひどく破壊されていた。盗難にあった石碑はアメリカ合衆国、メキシコ、ヨーロッパのあちこちの博物館が所蔵している。
エル・ペルーは形成期後期(紀元前300-200年)に定住がはじまり、古典期前期に急速に発達した。
石碑15によれば、378年にテオティワカンの将軍シヤフ・カックがエル・ペルーを征服し、新しい王朝を開いた。その日付はティカルが征服される8日前であり、シヤフ・カックはおそらく西から東に進軍してきたと考えられる。
2013年に解読された石碑44号は564年のもので、ワオーム・ウチャブ・ツィキン王によって、556年に死んだ父王チャック・トック・イチャークを賛美するために建てられた。この時期はティカルに石碑が建てられなかった暗黒時代に属するために重要な発見と考えられている。チャック・トック・イチャークという名の支配者がティカルにも見えることから、この時期のエル・ペルーはティカルに従属していたのではないかと考えられる。
古典期後期になると、エル・ペルーはウスマシンタ川の交易路を確保しようとするカラクムルに従属するようになった。7世紀末から8世紀のはじめの支配者であるキニチ・バラムはカラクムルからやってきたカベル女王(ユクノーム・チェン大王の娘)と結婚した。女王は「将軍」と呼ばれて大きな権勢を振るった。
2012年に発見された墓から出土したアラバスターの壺にはカベル女王の名が記されており、カベル女王の墓と推定されている。
ユクノーム・チェン大王の没後、ティカルが732年ごろにカラクムルを征服し、その10年後にエル・ペルーのキニチ・バラムもティカルの手に落ちた。
ティカルによる攻撃の後もしばらく都市は継続した。もっとも新しい年代の石碑(現存せず)は801年のものである。その後に他の都市から攻撃されて滅亡したらしい。
エル・ペルーは1970年代にイアン・グレアムが訪れて調査を行った。
2003年からセントルイス・ワシントン大学のデイヴィッド・フライデルとグアテマラ・デル・バジェ大学のエクトル・エスコベドらの率いるアメリカ合衆国とグアテマラの共同発掘調査が行われている。
レジーナ・レズニック
レジーナ・レズニック
レジーナ・レズニック(Regina Resnik, 1922年8月30日 - 2013年8月8日)は、アメリカ出身のソプラノ歌手、メゾ・ソプラノ歌手。
ブロンクス区のロシア系移民のレズニック(Resnick)家に生まれる。後にレズニック姓の綴りの"c"を略するようになった。13歳の時にロザリー・ミラーから最初の声楽レッスンを受け、ラジオ番組であるメジャー・ボウズのオリジナル・アマチュア・アワーに出場して10ドルの賞金を獲得している。16歳の時にはジュリアード音楽院への進学を断り、ハンター・カレッジに進む。師のミラーの紹介により、フリッツ・ブッシュの知己を得、1942年にブッシュのニューヨーク・オペラ・カンパニーの《マクベス》の公演に参加してデビューを飾った。その後、メキシコにてエーリヒ・クライバーの指揮で歌った。1944年にはメトロポリタン歌劇場のオーディションに合格し、ジンカ・ミラノフの代役として《イル・トロヴァトーレ》のレオノーラ役を歌って成功をおさめた。1953年にバイロイト音楽祭に《ヴァルキューレ》のジークリンデ役て登場するも、その後声質の変化のため、ソプラノからメゾソプラノに声域を変更して活動するようになった。1958年にはメトロポリタン歌劇場でのサミュエル・バーバーの《ヴァネッサ》の初演に老男爵夫人役として参加。1970年代からは演出家としても活動するようになった。
マンハッタンにて死去。
パレスチナ・エアウェイズ
パレスチナ・エアウェイズ (Palestine Airways)は、1930年代にイギリス委任統治領パレスチナで設立され、短期間活動したユダヤ人の航空会社である。
パレスチナ・エアウェイズは、1934年にロシア帝国籍のユダヤ人であるピナス・ルーテンバーグによって、イスラエル労働総同盟とユダヤ機関との協力の下で設立された。しかしながら1937年になるまで航空会社としての活動は出来ていなかったとみられ、設立自体を1937年とする資料もある。
第二次世界大戦が近づいた1937年になると、パレスチナ・エアウェイズはいずれ民間に戻される前提でイギリス空軍省の管轄下となり、1937年7月から1940年8月までの間、イギリスの航空会社"インペリアル・エアウェイズ"の下で運営された。
1937年7月からハイファ空港を拠点として、週に3回のリッダ空港への定期便が開始された。この定期便は数ヶ月続けられたが、パレスチナのアラブ反乱の影響でアラブ系住民のユダヤ人への敵対活動が激しくなると、テルアビブ在住のユダヤ人がアラブ系住民の支配地域を通過してリッダ空港へ向かう事が困難になり定期便は一旦停止された。
一方、こういった状況を受けテルアビブ市長イスラエル・ローカフは市内への空港開設をイギリス当局に要請しており、1938年10月にテルアビブ市内に新しくテルアビブ空港 (1940年に現在の名称であるスデ・ドブ空港に改名) が開設されると、パレスチナ・エアウェイズも本部をテルアビブ空港に移し、ハイファ空港との定期便を復活させた。その後、ベイルートへの定期便も開設された。
第二次世界大戦が勃発し、1940年8月になるとイギリス空軍がパレスチナ・エアウェイズの航空機を接収し、会社は活動を停止した。また、スデ・ドブ空港もイギリス陸軍の基地として接収された。
パレスチナ・エアウェイズの保有航空機は4機で、いずれもイギリス製の機体であり、イギリス委任統治領パレスチナで登録されたものである。
ショート サイオンII - 機体記号:VQ-PAA
ショート サイオンII - 機体記号:VQ-PAB
デ・ハビランド ドラゴンラピード - 機体記号:VQ-PAC
ショート サイオン・シニア (陸上型) - 機体記号:VQ-PAD
1937年の時点では2機のショート サイオンIIのみを保有しており、1938年に残りの2機が追加された。
松浜心
松浜心、まつはま しん(1979年2月18日 - )は、日本のお笑い芸人、広島ローカルタレント、ラジオパーソナリティ。
広島県東広島市黒瀬町出身。NSC広島校1期生。広島よしもと所属。よしもと広島県住みます芸人。2018年11月-12月、宮城のうまいをシェアし隊。
身長172cm、体重70kg、血液型:AB型。特技:フォークリフトの運転。
広島県立黒瀬高等学校のサッカー部で塩谷正蔵と出会い、後にお笑いコンビ『フリータイム』を結成、NSC広島校1期生となる。
お笑いコンビ『フリータイム』として2002年から2017年3月31日まで活動、相方・塩谷正蔵の芸人引退によりお笑いコンビ『フリータイム』は解散。2017年4月からはピン芸人として活動している。
お笑いコンビ『フリータイム』時代に2011年5月から広島県住みます芸人を務めていたことから、ピン芸人となってからも引き継いで広島県住みます芸人を務めている。
ひろしま通認定試験(第7回2012年度、第11回2016年度)に合格。
2017年9月16日、M-1グランプリ2017 1回戦 広島会場(YMCA国際文化ホール)のMCを務めた。
2019年5月1日より「松浜心」から、ひらがな表記「まつはましん」に改名。
ゲーム直前カープタイムズ(2017年、ちゅピCOM)
広島すまいるパフェ(2017年、FMちゅーピー) 楽屋トーク水曜日
東広島市の天然温泉ホットカモ(2018年6月 - )
お笑いコンビ『フリータイム』時代の出演は「フリータイム (お笑いコンビ)#過去の出演」の項を参照。
ひろしま覆麺調査団(#1 2017年6月2日 / #2 2017年6月9日、広島ホームテレビ)
テレビ派(2017年、広島テレビ放送)コーナー「マネー相談室」
恋とか愛とか(仮)(広島ホームテレビ)
舞台直前SP「肉食な女」(2018年1月25日・2月1日)翔太(29) 役
舞台直前SP「ハシゴする女」(2019年1月24日・31日)アクション俳優 黒川(28) 役
コンプラな男(2019年9月5日・12日)中島(32) 役
ぽるぽるLIVE『ひろしま地下LIVE ぶちアゲ↑7↓ダウン』(2018年4月 - 2019年3月)毎週水曜MC
舞台 恋とか愛とか(仮)2 広島公演(2018年2月10日・11日・12日、会場:広島 アステールプラザ 多目的スタジオ)
舞台 恋とか愛とか(仮)3 広島公演(2019年2月8日 - 11日、会場:広島YMCA国際文化ホール)
広島ホームテレビ開局50周年記念 舞台 恋とか愛とか(仮)4 広島公演(2019年6日 - 2月9日、会場:広島YMCA国際文化ホール)
住みまシュフラン #1 広島編 (2017年9月14日、KawaiianTV)
広島ホームテレビ「ぽるぽるスタヂオ 5時だよ、シャレオ集合」(2017年 - 2018年3月18日、インターネット配信、 毎週金曜)
広島市主催「消費者のひろば」(2017年5月27日、シャレオ中央広場)
広島大学ゆかた祭り(2017年7月9日、広島大学東広島キャンパス)
NON STYLE 石田明、松浜心トークライブ 「解禁~あんなことや、こんなこと~」(2017年8月19日)
KUMA-1グランプリ(2017年8月、熊野町公民館) MC
お笑い寺子屋 漫才ワークショップ(2017年8月、三次市三次町 専法寺) 講師
松浜心 講演会「笑う門には福来る」(北広島町)
子育て連載・フリータイム松浜の「無名芸人娘あり」(2011年11月4日〜2012年3月23日 隔週金曜、朝日新聞 広島版)