エスコ・プラハ
S40 (110号線): クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ郊外 – ゼムニェヒ – オロヴニツェ – ネウムニェルジツェ – カメンニー・モスト・ウ・クラルプ・ナド・ヴルタヴォウ – ズヴォレニェヴェス – ポドレシーン – スラニー郊外 – スラニー (一部の便がウースチー県レギオタクトのU40系統としてペルツ(ロウニ)方面に直通する) クラルピ – ポドレシーン間はPID内、ポドレシーン – スラニー間はPID外 (ツィクロフラーチェク車両に関しては、部分的にPID 5運賃ゾーンとして計算する)。
S43 (092号線): ネラトヴィツェ – フルミーン – ネトルジェバ – ウージツェ – フヴァチェルビ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ (全線が部分的にPID内)
S44 (111号線): クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ郊外 – オロヴニツェ停留所 – ヴェルカー・ブチナ – ヴェルヴァリ (全線がPID内)
S45 (093号線): クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ・ミニツェ – オトヴォヴィツェ – ザーコラニ – ドルジェトヴィツェ – ブランディーセク – クラドノ・ヴラピツェ – クラドノ・ドゥビー – クラドノ・シヴェルモフ – クラドノ・オストロヴェツ – クラドノ町 – クラドノ (全線が部分的にPID内、ドゥビー – クラドノ間は完全にPID内)
S50 (120号線): クラドノ – クラドノ・ロズヂェロフ – カメンネー・ジェフロヴィツェ – カチツェ – ストホフ – リンホレツ – ノヴェー・ストラシェチー – ルジェヴニチョフ – ルジナー・ウ・ラコヴニーカ – ラコヴニーク停留所 – ラコヴニーク (クラドノ – ロズヂェロフ間は部分的にPID内、残りの区間はPID外)
S60 (170号線、200号線): ベロウン – クラールーフ・ドヴール – クラールーフ・ドヴール・ポポヴィツェ – ズヂツェ – リボミシュル – ロホヴィツェ – レイコヴィツェ – インツェ – ブラトコヴィツェ – プルジーブラム – ミリーン – オストロフ・ウ・トホヴィツ – トホヴィツェ – ブルジェズニツェ (ベロウン – クラールーフ・ドヴール・ポポヴィツェ間は部分的にPID内、残りの区間はPID外)
S70 (170号線): ベロウン – クラールーフ・ドヴール – クラールーフ・ドヴール・ポポヴィツェ – ズヂツェ – スタショフ – プラスコレスィ – ホルジョヴィツェ、ほとんどの列車はプルゼニ本駅まで直通する。(ベロウン – クラールーフ・ドヴール・ポポヴィツェ間は部分的にPID内、残りの区間はPID外)
S75 (174号線): ベロウン – ベロウン・ザーヴォヂー – ヒースコフ – ニジボル – ジロウコヴィツェ – ラチツェ・ナド・ベロウンコウ – ズベチノ – ウーイェズド・ナド・ズベチネム – ロズトキ・ウ・クルジヴォクラートゥ – クルジヴォクラート – ムニェステチコ・ウ・クルジヴォクラートゥ – プストヴェティ – ラショヴィツェ – フルム・ウ・ラコヴニーカ – ラコヴニーク (ベロウン – ザーヴォヂー間は部分的にPID内、残りの区間はPID外)
S76 (172号線): ザドニー・トルジェバニ – ビェレチ – リテニ – スクフロフ・ポド・ブルディ – ネスヴァチリ – フシェラヂツェ – ヴィジナ – オソフ – ホストミツェ・ポド・ブルディ – ラドウシ – ネウムニェテリ – ロホヴィツェ (ザドニー・トルジェバニ – スクフロフ・ポド・ブルディ間は部分的にPID内、残りの区間はPID外)
S88 (212号線): チェルチャニ – ルシチェニー – ズレニツェ – フヴェズドニツェ – ホツェラディ – ヴルコヴェツ – サメホフ – ストルジーブルナー・スカリツェ – プルジニ – サーザヴァ停留所 – サーザヴァ・チェルネー・ブディ (全線が部分的にPID内)
2012年12月以降有効なダイヤに、鉄道旅行者クラブ交通がプラハ・マサリク駅 - チャコヴィツェ間の便を2013年4月、別途アナウンスする日より運行開始として登録した。路線のPIDへの導入と補助金に同意したが、ROPIDの報道官が2011年11月に、交渉がまだ途中で2013年以降なら可能だと発言した。2013年6月3日に系統はS31(S34との記事もある)の記号が与えられ、洪水で市中心部の地下鉄が不通になった暫定ダイヤで、旧型気動車は配備せず、60分間隔で運行した。6月8日に休止が発表された。2013年10月1日から、試験的にPID内のS34系統と位置づけられ、乗車券は列車内のみの販売、810系気動車が配備された。試験運行にて、運営会社による経営が将来選択可能かの指標となる利用と経済の状況を評価した。2013年10月1日から2013年末までの安全運行のコストは400万コルナ(約2000万円)を越え、2014年については1400万コルナ(約7000万円)を越えた。2016年、この系統は810系気動車、先頭車が旧型PV Baafxという編成で運行した。
2012年9月の終わりに、アリヴァ列車有限責任会社が、2012年12月9日より、パルス・ノヴァが近代化したドイツ鉄道628系気動車(チェコでは845系)によるベネショフ - プラハ - クラルピ間、マレシツェ連絡線経由でリベニ駅とマサリク駅にも寄り、途中チェルチャニ・ルジーチャニ・ホスチヴァルジ・ブベネチ・ルジェジ・リブチツェに停車する運行を開始したいと発表した。2013年初めより4編成(必要に応じて連結)を配備し、1時間間隔で18往復の運行を希望していた。2012年11月9日金曜日に試験運行を行った。2012年12月初めに、2013年春に運行を開始すると発表した。しかし、4月半ばになっても、会社のWebに運行開始の情報は無かった。会社はここでおそらく、補助金なしでROPIDとプラハ総合交通の切符を認める点と、会社固有の運賃体系がチェコ鉄道と大きく違ってはいけない点で合意した上で実行する方向に傾いた。最初はプラハでのみ切符売り場があり、他の駅からの乗客は車内またはWeb上で清算する必要がある。E15系統に関するインタビューによると、2013年3月末よりプラハ総合交通への路線統合についての集中交渉があった。ヤロスラフ・リヒテルは、市のリベニ地区から、ルジーチャニやチェルチャニといったプラハの南東部への直通路線の利点を強調した。その系統はROPIDに適するが、ベネショフへの便がマサリク駅を経由するかどうか、まだ決定的な意見がなかった。2013年3月末に、リヒテルは運行開始の現実的な締め切りを2013年前半とした。2013年9月23日月曜日、会社は毎日8往復の便を概ね2時間間隔で、クラルピ - プラハ・マサリク駅間で運行開始し、1編成を配備した。この系統はまだPID外で、補助金無しで運行した。乗車券は列車内のみでの販売していた。基本運賃はチェコ鉄道の基本運賃と比べて大幅に安く、チェコ鉄道の25歳以下料金よりやや高かった。ROPIDの報道官フィリプ・ドラーパルによると、統合の最大の障害はプラハ市と中チェコ県の運賃認識への反対、特に中チェコ県が遺憾を示したことである。また、補助金を近日受け取り(補助金の配分は前年にEU刊行物に掲載)、入札をまだ続けていることは否定した。オープンカードの利用客がこの会社を利用すると、概ね1/3減額された。iHNed.czによると、取締役ヤロスラフ・リヒテルが運行開始について、「我々は運行開始まで入り込み、一方で郊外交通への参入も見せたい。ここでもっと大きな会社になることも。ただ、システムに統合する時と条件下で、市場に参入して顧客を喜ばせられる機会を使いたい。しかし補助金無しではできない。我々の長期目標では、コストを越える事業はしない。今の所は、魅力が無いまたは何らかの理由で明らかではなく、数か月以内に統合のチャンスが無いので、終了させる」とコメントした。
2016年12月11日の全国ダイヤ改正の概要によると、残りの中チェコ県の路線がS系統のシステムに組み込まれた。さらに加えて、交通省の決定により、国および省の指令で系統番号の統合が行われた。プラハ・エスコの場合は系統R - R3, R4, R5およびR32の列車について行われた。これらの系統は新たに省による指示のみを使用した。追加の改正概要によると、再採番された系統もある。2016年12月11日以降のエスコ・プラハシステムは下記系統により構成される。
S1 (011号線): プラハ・マサリク駅 – リベニ – キイェ – ドルニー・ポチェルニツェ – ビェホヴィツェ – ビェホヴィツェ中央 – クラーノヴィツェ – ウーヴァリ – トゥクラティ – ロストクラティ – ブロド – クルチョフ – ポルジーチャニ – タトツェ – ペチキ – ツェルヘニツェ – ヴェリム – ノヴァー・ヴェス・ウ・コリーナ – コリーン停留所 – コリーン
S2 (231号線): プラハ・マサリク駅 – ヴィソチャニ – ホルニー・ポチェルニツェ – ゼレネチ – ムスチェチツェ – チェラーコヴィツェ – チェラーコヴィツェ・イルジナ – リサー・ナド・ラベム – オストラー – ストラトフ – コストムラティ・ナド・ラベム – カメンネー・ズボジー – ニンブルク本駅 – ヴェルケー・ズボジー – ポヂェブラディ – リビツェ・ナド・チドリノウ – ヴェルキー・オセク – ヴェルトルビ – コリーン・ザーラビー – コリーン
S3 (070号線+072号線): プラハ本駅 – ヴィソチャニ – サタリツェ – クベリ – チャコヴィツェ – ホヴォルチョヴィツェ – ムニェシツェ・ウ・プラヒ – ズロニーン – コイェチツェ・ウ・プラヒ – ネラトヴィツェ – チシツェ – フシェタティ (– マリー・ウーイェズド – ムニェルニーク) – ビシツェ – コヨヴィツェ – コシャートキ – クロパーチョヴァ・ヴルチツェ – ズヂェチーン・ウ・ホチェトヴァ – ホチェトフ – クルンスコ – ムラダー・ボレスラフ本駅
S4 (091号線): プラハ・マサリク駅 – ホレショヴィツェ停留所 – ポドババ – セドレツ – ロズトキ – ロズトキ・ジャロフ – ウーホリチキ – ルジェジ – リブチツェ・ナド・ヴルタヴォウ・レトキ – リブチツェ・ナド・ヴルタヴォウ – ドラニ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – ネラホゼヴェス・ザーメク – ネラホゼヴェス – ノヴェー・オウホリツェ – ムルチェフヴォスティ – ヴラニャニ – チートフ – ドルニー・ベルジコヴィツェ – ホルニー・ポチャープリ – フニェヴィツェ (ウースチー県レギオタクトシステムでは番号がS4からU4に変化) – ザールジー – ドブルジーン – ロウドニツェ・ナド・ラベム・ベズヂェコフ – ロウドニツェ・ナド・ラベム (以降、ウースチー・ナド・ラベム本駅まで)
S5 (120号線+093号線): プラハ・マサリク駅 – ブブニ – デイヴィツェ – ヴェレスラヴィーン – ルズィニェ – ホスチヴィツェ – イェネチ – パヴロフ – ウンホシチ – クラドノ – クラドノ町 – クラドノ・オストロヴェツ
S6 (173号線): プラハ・スミーホフ – フルボチェピ – ホリニェ – ルジェポリイェ – ズブザニ – イノチャニ – ルドナー停留所 – ルドナー・ウ・プラヒ – ヌチツェ – ヌチツェ停留所 – ロヂェニツェ – ヴラージ・ウ・ベロウナ – ベロウン・ザーヴォヂー – ベロウン
S7 (011号線+171号線):  ブロド – ロストクラティ – トゥクラティ – ウーヴァリ – クラーノヴィツェ – ビェホヴィツェ中央 – ビェホヴィツェ – ドルニー・ポチェルニツェ – キイェ – リベニ – プラハ本駅 – スミーホフ – ヴェルカー・フフレ – ラドチーン – チェルノシツェ – チェルノシツェ・モクロプスィ – フシェノリ – ドブルジホヴィツェ – ルジェヴニツェ – ザドニー・トルジェバニ – カルルシテイン – スルブスコ – ベロウン
S8 (210号線): プラハ本駅 – ヴルショヴィツェ – カチェロフ – クルチ – ブラニーク – モドルジャニ停留所 – コモルジャニ – ズブラスラフ – ドルニー・ブルジェジャニ・ヤロフ – ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ – スコホヴィツェ – ダヴレ – ペトロフ・フロメク – ペトロフ・ウ・プラヒ – ルカ・ポド・メドニーケム – イーロヴェー・ウ・プラヒ – カメンニー・プルジーヴォズ – プロセチニツェ – クルハニツェ – フラースト・ナド・サーザヴォウ – ティーネツ・ナド・サーザヴォウ – ペツェラディ – ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ・スヴァーロフ – ポルジーチー・ナド・サーザヴォウ – チェルチャニ
S9 (231号線+221号線): リサー・ナド・ラベム – チェラーコヴィツェ・イルジナ – チェラーコヴィツェ – ゼレネチ – ホルニー・ポチェルニツェ – ヴィソチャニ – プラハ本駅 – ヴルショヴィツェ – ストラシニツェ停留所 – ホスチヴァルジ – ホルニー・ムニェホルピ – ウフルジーニェヴェス – コロヴラティ – ルジーチャニ – スヴェチツェ – ストランチツェ – ムニホヴィツェ – ミロショヴィツェ・ウ・プラヒ – セノフラビ – チティルジコリ – ピシェリ – チェルチャニ – ムラチ – ベネショフ・ウ・プラヒ
S10 (010号線): コリーン – コリーン・ヂールニ – スタリー・コリーン – ザーボルジー・ナド・ラベム – ティーネツ・ナド・ラベム
S11 (012号線): ペチキ – ラヂム – ホトゥチツェ – フロウストフ – ヴルブチャニ – プラニャニ – プラニャニ停留所 – ジャボノスィ – ザレシャニ – ボシツェ – コウルジム
S12 (060号線): ポルジーチャニ – トルジェベストヴィツェ – サヅカー – ホルジャーテフ – ニンブルク町 – ニンブルク本駅
S15 (231号線+020号線): コリーン – コリーン・ザーラビー – ヴェルトルビ – ヴェルキー・オセク – サーニ – ドブシツェ・ナド・チドリノウ – ホチョヴィツェ – プルジェヴィーショフ – フルメツ・ナド・チドリノウ
S18 (212号線+014号線): サーザヴァ・チェルネー・ブディ – サモプシェ – レデチコ – ラタイェ・ナド・サーザヴォウ – ラタイェ・ナド・サーザヴォウ郊外 – ミロショヴィツェ・ウ・ラタイ・ナド・サーザヴォウ – ミトロフ – ウフリールジスケー・ヤノヴィツェ – フメリシチェ – ハチェ – ドラホブヂツェ – ベチヴァーリ – プチェリ – ホトウホフ – コルジェニツェ – ラトボルジ – チェルヴェネー・ペチキ – フルボキー・ドゥール – コリーン地方駅 – コリーン
S20 (230号線): コリーン – フリーゾフ – クトナー・ホラ本駅 – チールクヴィツェ – トルジェベシツェ – チャースラフ – ホルキ・ウ・チャースラヴィ – ブラトチツェ – ゴルチューフ・イェニーコフ – ゴルチューフ・イェニーコフ町 – ヴルカネチ – ノヴァー・ヴェス・ウ・レシチニ – レシチナ・ウ・スヴェトレー – サーザフカ – スヴェトラー・ナド・サーザヴォウ・ヨセフォドル – スヴェトラー・ナド・サーザヴォウ
S21 (061号線): ニンブルク本駅 – ヴェレリビ – イーケフ – オスコルジーネク – クルジネツ – レデチキ – ロジヂャロヴィツェ – ムリーネツ – コピドルノ
S22 旧S20 (231号線+232号線): プラハ・マサリク駅 - ヴィソチャニ - ホルニー・ポチェルニツェ - ゼレネチ - ムスチェチツェ - チェラーコヴィツェ - チェラーコヴィツェ・イルジナ - リサー・ナド・ラベム - ミロヴィツェ
S23 (074号線): チェラーコヴィツェ – チェラーコヴィツェ停留所 – ラーズニェ・トウシェニ – ブランディース・ナド・ラベム停留所 – ブランディース・ナド・ラベム・ザープスカー – ブランディース・ナド・ラベム – ポレラディ・ナド・ラベム – コステレツ・ナド・ラベム – イルジツェ – ロブコヴィツェ – ネラトヴィツェ町 – ネラトヴィツェ
S25 (061号線+062号線): ニンブルク本駅 – ヴェレリビ – イーケフ – オスコルジーネク – クルジネツ – スヴィードニツェ – ディモクリ – チニェヴェス – ムニェステツ・クラーロヴェー
S26 (062号線): ムニェステツ・クラーロヴェー – ビェルニツェ – スリボヴィツェ – ロヴチツェ村 – フルメツ・ナド・チドリノウ
S27 (236号線): チャースラフ – ヴルディ・コウデロフ – スコヴィツェ – ジレビ – ジレビ停留所 – ロノフ・ナド・ドウブラヴォウ – ロノフ・ナド・ドウブラヴォウ停留所 – ジレブスケー・フヴァロヴィツェ – ザーヴラテツ – トルジェモシニツェ
S28 (235号線): クトナー・ホラ本駅 – クトナー・ホラ・セドレツ – クトナー・ホラ町 – クトナー・ホラ郊外 – ポリチャニ – マレショフ – ビカーニ – ティーニシチェ – クラソニョヴィツェ – バフノ – プルジェドボルジツェ – チェルニーニ – シチポクラスィ – ズブラスラヴィツェ – ホドコフ – ホドコフ停留所 – ジェリヴェツ – ズルチ・ナド・サーザヴォウ
S30 (064号線+070号線): ムラダー・ボレスラフ町 – ムラダー・ボレスラフ本駅 – ムラダー・ボレスラフ・デブルジ – バコフ・ナド・イゼロウ – バコフ・ナド・イゼロウ町 – ムニホヴォ・フラヂシチェ – ブルジェジナ・ナド・イゼロウ – ロウコフ・ウ・ムニホヴァ・フラヂシチェ – プルジーショヴィツェ – トゥルノフ
S31 (064号線+071号線): ムラダー・ボレスラフ町 – ムラダー・ボレスラフ本駅 – ネプルジェヴァーズカ – ドブロヴィツェ – ヴォヂェラディ – ルシチェニツェ – チャホヴィツェ – フシェヤニ – ヴェレリビ – ニンブルク本駅
S32 (072号線): リサー・ナド・ラベム – リサー・ナド・ラベム・ドヴォルツェ – オトラドヴィツェ – スタラー・ボレスラフ – ドルジースィ – オヴチャーリ – フシェタティ – マリー・ウーイェズド – ムニェルニーク – ムニェルニーク・ムラジツェ – リビェホフ – シチェチー (以降はウースチー県レギオタクトのU32系統としてウースチー・ナド・ラベム西駅まで)
S33 (076号線+064号線): ムニェルニーク – ヴェルキー・ボレク – ムニェルニツカー・ヴルチツェ – フレヂセベ – ルホトカ・ウ・ムニェルニーカ停留所 – ルホトカ・ウ・ムニェルニーカ – ネブジェリ – ジヴォニーン – カニナ – ムシェノ – スクラモウシ – ヴラートノ – トルノヴァー – スドムニェルジ・ウ・ムラデー・ボレスラヴィ – スカルスコ – カトゥシツェ – リーニ – ブコヴノ – ムラダー・ボレスラフ本駅 – ムラダー・ボレスラフ町 – ルジェポフ – コロムティ – ブルジェズノ・ウ・ムラデー・ボレスラヴィ – ドロウハー・ルホタ – ベホフ – ロハツコ – ドルニー・ボウソフ – ソボトカ
S34 (070号線): プラハ・マサリク駅 – ヴィソチャニ – サタリツェ – クベリ – チャコヴィツェ
S35 (063号線): バコフ・ナド・イゼロウ – バコフ・ナド・イゼロウ町 – ブダ – クニェジモスト – リートコヴィツェ – オブルブツェ – ドルニー・ボウソフ
S40 (110号線): クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ郊外 – ゼムニェヒ – オロヴニツェ – ネウムニェルジツェ – カメンニー・モスト・ウ・クラルプ・ナド・ヴルタヴォウ – ズヴォレニェヴェス – ポドレシーン – スラニー郊外 – スラニー – クラーロヴィツェ・ウ・ズロニツ – ズロニツェ – パーレチェク – クロブキ・ヴ・チェハーフ – ヴルビチャニ – テルツェ (以降はウースチー県レギオタクトのU40系統としてロウニ駅まで)
S41 (011号線+091号線): ホスチヴァルジ – リベニ – ホレショヴィツェ – ポドババ – セドレツ – ロズトキ
S42 (091号線+094号線): クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – ネラホゼヴェス・ザーメク – ネラホゼヴェス – ノヴェー・オウホリツェ – ムルチェフヴォスティ – ヴラニャニ - ルジェツ・ナド・ヴルタヴォウ
S43 (092号線): ネラトヴィツェ – フルミーン – ネトルジェバ – ウージツェ – フヴァチェルビ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ
S44 (111号線): クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ郊外 – オロヴニツェ停留所 – ヴェルカー・ブチナ – ヴェルヴァリ
S45 (093号線): クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ – クラルピ・ナド・ヴルタヴォウ・ミニツェ – オトヴォヴィツェ – ザーコラニ – ドルジェトヴィツェ – ブランディーセク – クラドノ・ヴラピツェ – クラドノ・ドゥビー – クラドノ・シヴェルモフ – クラドノ・オストロヴェツ – クラドノ町 – クラドノ
S46 (095号線): ズロニツェ – ズロニツェ停留所 – トマーニ – クメチニェヴェス – チェルヌツ – ロウツカー – ストラシコフ
S50 (120号線): クラドノ – クラドノ・ロズヂェロフ – カメンネー・ジェフロヴィツェ – カチツェ – ストホフ – リンホレツ – ノヴェー・ストラシェチー – ルジェヴニチョフ – ルジナー・ウ・ラコヴニーカ – ラコヴニーク停留所 – ラコヴニーク
S51 (120号線+124号線): ラコヴニーク – ラコヴニーク停留所 – ルジナー・ウ・ラコヴニーカ – クルパー – ムチェヨヴィツェ停留所 – ミロスチーン – デシトニツェ (以降はウースチー県レギオタクトのU14系統としてイルコフ駅まで)
S52 (126号線): ラコヴニーク – フラーシチャニ – ホルジェセドリ – スヴォイェチーン – ヤノフ・ウ・ラコヴニーカ – コウノフ – ムチェヨヴィツェ – ドモウシツェ (以降はウースチー県レギオタクトのU12系統としてオセク町駅まで)
S53 (162号線): ラコヴニーク – ルブナー – プルジーチナ – ザヴィドフ – フシェスロフ – チスター – ストラホヴィツェ – コジラニ – クラロヴィツェ・ウ・ラコヴニーカ
S54 (120号線+121号線): プラハ・マサリク駅 –  ブブニ – デイヴィツェ – ヴェレスラヴィーン – ルズィニェ – ホスチヴィツェ – イェネチ停留所 – ホストウニ・ウ・プラヒ – ドブロヴィーズ – ストルジェドクルキ
S57 (161号線): ラコヴニーク – ラコヴニーク西 – セノマティ – シャノフ – プショヴルキ – シヴィホフ・ウ・イェセニツェ – オラーチョフ – コソボディ – イェセニツェ – クルティ – ブラトノ・ウ・イェセニツェ
S60 (170号線+200号線): ベロウン – クラールーフ・ドヴール – クラールーフ・ドヴール・ポポヴィツェ – ズヂツェ – リボミシュル – ロホヴィツェ – レイコヴィツェ – インツェ – ブラトコヴィツェ – プルジーブラム – ミリーン – オストロフ・ウ・トホヴィツ – トホヴィツェ – ブルジェズニツェ – ドブラー・ヴォダ・ウ・ブルジェズニツェ – ミスリーン – ミロヴィツェ
S65 (122号線): プラハ本駅 – スミーホフ北ホーム – ジヴァホフ – イノニツェ – チブルカ – ストドゥールキ – ズリチーン – ホスチヴィツェ・サドヴァー – ホスチヴィツェ – ホスチヴィツェ・ウ・フルジビトヴァ – ホスチヴィツェ・リトヴィツェ – ヒーニェ – ヒーニェ南 – ルドナー・ウ・プラヒ
S66 (203号線): ブルジェズニツェ – フドチツェ – スラヴェチーン・ウ・ブルジェズニツェ – ビェルチツェ – ザーヴィシーン – ベズヂェドヴィツェ – ブラトナー
S67 (204号線): ブルジェズニツェ – ザドニー・ポルジーチー – オスリー – スクフロフ・ポド・トルジェムシーネム – ロジミタール・ポド・トルジェムシーネム
S70 (170号線): ベロウン – クラールーフ・ドヴール – クラールーフ・ドヴール・ポポヴィツェ – ズヂツェ – スタショフ – プラスコレスィ – ホルジョヴィツェ – ツェルホヴィツェ – カルジェズ – カルジーゼク
S75 (174号線): ベロウン – ベロウン・ザーヴォヂー – ヒースコフ – ニジボル – ジロウコヴィツェ – ラチツェ・ナド・ベロウンコウ – ズベチノ – ウーイェズド・ナド・ズベチネム – ロズトキ・ウ・クルジヴォクラートゥ – クルジヴォクラート – ムニェステチコ・ウ・クルジヴォクラートゥ – プストヴェティ – ラショヴィツェ – フルム・ウ・ラコヴニーカ – ラコヴニーク
S76 (172号線): ザドニー・トルジェバニ – ビェレチ – リテニ – スクフロフ・ポド・ブルディ – ネスヴァチリ – フシェラヂツェ – ヴィジナ – オソフ – ホストミツェ・ポド・ブルディ – ラドウシ – ネウムニェテリ – ロホヴィツェ
S80 旧S88 (212号線): チェルチャニ – ルシチェニー – ズレニツェ – フヴェズドニツェ – ホツェラディ – ヴルコヴェツ – サメホフ – ストルジーブルナー・スカリツェ – プルジニ – サーザヴァ停留所 – サーザヴァ・チェルネー・ブディ – サモプシェ – レデチコ – ラタイェ・ナド・サーザヴォウ – ラタイェ・ナド・サーザヴォウ 停留所 – ラタイェ・ナド・サーザヴォウ・イヴァニ – マロヴィディ – チェスキー・シテルンベルク – チェスキー・シテルンベルク停留所 – ソビェシーン – ヴラニツェ – カーツォフ – カーツォフ停留所 – ストルジェホフ・ナド・サーザヴォウ – チージョフ – ハベルジツェ – ズルチ・ナド・サーザヴォウ停留所 – ズルチ・ナド・サーザヴォウ – ホルカ・ナド・サーザヴォウ – ラジシチェ – ヴラスチェヨヴィツェ – ブドチツェ – フルジェノヴィツェ – フルジェノヴィツェ・ポドフラヂー – レデチ・ナド・サーザヴォウ
S88 旧S80 (210号線): プラハ本駅 – ヴルショヴィツェ – カチェロフ – クルチ – ブラニーク – モドルジャニ停留所 – コモルジャニ – ズブラスラフ – ドルニー・ブルジェジャニ・ヤロフ – ヴラネー・ナド・ヴルタヴォウ – スコホヴィツェ – ムニェヘニツェ – クリーネツ – ボヨフ – ボヤノヴィツェ – チソヴィツェ – リマニェ – ムニーシェク・ポド・ブルディ – ノヴァー・ヴェス・ポド・プレシー – マラー・フラシチツェ – モクロヴラティ – スタラー・フチ – ドブルジーシ
S90 (220号線): ベネショフ・ウ・プラヒ – ビストルジツェ・ウ・ベネショヴァ – トミツェ – オルブラモヴィツェ – ヴォチツェ – ヘルジマニチキ – イェシェチツェ – チェルヴェニー・ウーイェズド・ウ・ヴォチツ – ストルジェジミールジ – メズノ – スドムニェルジツェ・ウ・ターボラ – ホトヴィニ – ターボル