JR貨物U31A形コンテナ
U31A-106----① 【中央通運】Containers of Japan Rail.jpg
U31A形コンテナ(U31Aがたコンテナ)は、1988年度に登場した、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として籍を編入している20 ft級・標準内容積31 m3の私有コンテナ(ドライコンテナ)である。
本形式の数字部位 「 31 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積31 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積30.5 m3 - 31.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。
日本国有鉄道時代に運用されていたUC5形の後継形式として全国的に使用されている。
愛知県/名古屋(タ) ⇔ 福岡県/福岡(タ)間で、2021年3月29日より特定時間帯の貨物列車24両編成のうち、往復ともに夫々で16両分の枠を西濃運輸専用枠として通年を通して借り上げた。この16両の借り上げ枠で、片道辺り30 ft級の各種コンテナ(現在は、汎用コンテナのみ)を、最大32個(往復64個)輸送する計画として名付けられた。『 NF64 』の由来は、ローマ字読みで名古屋と、福岡との頭文字に、往復で64個運べると言う意味合いを組み合わせている。
1 - 68 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
69 - 73 : 水島臨海鉄道所有。総重量11.5 t。
74 - 78 : 水島臨海通運所有。総重量11.5 t。
79 - 92 : 中央通運所有。総重量11.5 t。
93 : (不明)
94 - 96 : 水島臨海鉄道所有。総重量11.5 t。
97 - 99 : 水島臨海通運所有。総重量11.5 t。
100 - 105 : 西濃運輸所有。自重2.5 t : 総重量4 t。 ※ハンガーコンテナ仕様。
106 - 110 : 中央通運所有。総重量11.5 t。
111 - 116 : 福山通運所有(中外物流借受)。総重量12.3t。
117・118 : (不明)
119 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
120・121 : (不明)
122 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
123 : (不明)
124 - 132 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
133 : (不明)
134・135 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
136・137 : (不明)
138 - 144 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
145 : (不明)
146 - 152 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
153 - 155 : (不明)
156 - 158 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
159 : (不明)
160 - 164 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
165 : (不明)
166 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
167 : (不明)
168 - 172 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
173 : (不明)
174 - 198 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
199 - 201 : (不明)
202 - 204 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
205 - 209 : (不明)
210 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
211 - 216 : 松岡満運輸所有。総重量12.3 t。
217・218 : (不明)
219 : 松岡満運輸所有。総重量12.3 t。
220 - 223 : (不明)
224 - 240 : 松岡満運輸所有。総重量12.3 t。
241 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。後に日本石油輸送所有へ変更。
242・243 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。
244 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。後に日本石油輸送所有へ変更。
245 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。後に日本石油輸送所有(堀場製作所借受)へ変更。
246 - 250 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。
251 - 281 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
282・283 : (不明)
284 - 290 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
291 - 299 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。
300 : 秋田運送所有(二ツ井パネル借受)。総重量12.3 t。
301 - 319 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
320 : (不明)
321 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
322 : (不明)
323 - 328 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
329 : (不明)
330 - 342 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
343 : (不明)
344 - 350 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
351 - 354 : 日通商事所有(アクロストランスポート借受)。総重量12.3t。
355 - 369 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
370 : (不明)
371 - 378 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
379・380 : (不明)
381・382 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
383 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。
384 - 392 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
393 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。
394 - 416 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
417 : (不明)
418 - 423 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
424 : (不明)
425 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
426 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。
427 - 434 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
435・436 : アクロストランスポート所有。総重量12.3 t。
437 - 456 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
457 : 中央通運所有。総重量11.2t。
458 : 中央通運所有(東芝物流借受)。総重量11.2 t。
459 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
460・461 : (不明)
462 - 465 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
466 : (不明)
467 - 497 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
498 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。
499 - 511 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
512 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。
513 : (不明)
514 - 518 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
519 : (不明)
520 - 522 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
523 : (不明)
524 - 529 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
530 : (不明)
531 - 541 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
542 : (不明)
543 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。
544 - 562 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
563 - 565 : (不明)
566 - 570 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
571 : (不明)
572 - 583 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
584 - 588 : アクロストランスポート所有。総重量12.3 t。
589 - 638 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。「カルちゃん」の印刷がある。
639 - 688 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。
689・690 : 鳥取県所有。鳥取県原子力防災資機材コンテナ。
691 - 715 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。「カルちゃん」の印刷がある。
716 - 740 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。
741 - 790 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。「カルちゃん」の印刷がある。
791 - 990 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。639 - 688、716 - 740とはカンガルーのロゴの場所が異なる。また790-890の2020年に製造されたグループは一部『カンガルーライナーNF64』向けに製造されている。
5001・5002 : 日輸所有。総重量13 t。