新幹線変形ロボ シンカリオン
新幹線変形ロボ シンカリオン
新幹線変形ロボ シンカリオン THE ANIMATION
新幹線変形ロボ シンカリオンZ THE ANIMATION
劇場版 新幹線変形ロボ シンカリオン 未来からきた神速のALFA-X
『新幹線変形ロボ シンカリオン』(しんかんせんへんけいロボ シンカリオン、SHINKALION)は、ジェイアール東日本企画・小学館集英社プロダクション・タカラトミーの3社によって立ち上げられたプロジェクトにより開発され、タカラトミーから発売されている新幹線から巨大ロボットに変形するプラレールの玩具シリーズ、ならびにそれを基とするテレビアニメ作品・劇場版アニメ作品などのメディアミックス作品群。
2021年以降の作品は『新幹線変形ロボ シンカリオンZ』に名称を改めて展開している。
プラレールの玩具シリーズとしては、トミカハイパーシリーズのプラレール部隊として2012年から2013年にかけて展開されていた『プラレールハイパーシリーズ』の後継にあたる。子どもたちに鉄道ロボットという夢のある新しいコンテンツを提供すべく、“正体不明の巨大な敵に立ち向かうため、日本の夢と技術が詰まった新幹線をベースに開発されたロボ"という設定で、JR東日本監修(テレビアニメのスポンサーも担当)のもと、実在する新幹線がロボットに変形するキャラクターとして誕生した。タカラトミーの変形ロボットで鉄道車両をモチーフとしたものは、前身のトミーが手がけていた『超特急ヒカリアン』・『電光超特急ヒカリアン』以来となる。
本作の特徴としてJR東日本グループのジェイアール東日本企画が企画時から関与していることが挙げられ、JR東日本の呼びかけに応じる形で新幹線を運行するJR各社(JR東海・JR西日本・JR北海道・JR九州)をはじめ、新幹線車両を保有していないJR四国を含めた関連企業も協力している。2018年から放送されたテレビアニメには実在する鉄道関係施設も登場しており、この経緯からテレビアニメでは初めてJRマークが正式使用された。
テレビアニメは従来のプラレールのターゲット層である未就学児から小学校低学年の男児だけでなく、JR各社の協力体制が功を奏して鉄道ファンの大人からも人気を得たことが特徴として挙げられる。作中には初音ミクや『新世紀エヴァンゲリオン』とのコラボレーションや、JR発足初期のCM(クリスマス・エクスプレス、ファイト!エクスプレス、劇場版ではJR SKISKI)や他局を含めたテレビ番組(プロフェッショナル 仕事の流儀、タモリ倶楽部、クイズ$ミリオネア など)のパロディといった「子どもと一緒に見るであろう大人」が好みそうな要素が仕込まれており、鉄道に興味のない大人たちも引き込んでいった。また、従来タカラトミーでは小学生で戦隊ものに興味が移ってしまうことが悩みであったが、シンカリオンの登場によりプラレール離れを防いで対象年齢を小学校高学年まで広げ、さらにその後はNゲージへの移行を狙うといったグループ全体の販売戦略の確立にも繋がっている。
企画の発端となったのはテレビ東京系列で放送されていた『のりスタ!』。2012年から2013年ごろに放送された「新幹線の走行シーン」が好評であったため新幹線というコンテンツを活かす企画が検討されるが、当初新幹線を保有するJR各社からは新幹線のキャラクター化の許諾を得られず、交渉を重ねて唯一許諾を得られたJR東日本の協力により企画は始動した。
JR東日本の子会社であるジェイアール東日本企画と、『のりスタ!』を製作した小学館集英社プロダクションの主導により「新幹線E5系をモチーフにしたロボット」のコンセプトモデル『Project E5』が製作され、2014年6月の東京おもちゃショー2014で展示された。参考出品であったため当初は玩具として展開する予定はなかったが、タカラトミーの参加により認知度の高い「プラレール」をベースとした商品化が検討される。タカラトミーと小学館ミュージック&デジタル エンタテイメントによって玩具とアニメーションを両立するデザインについての検証が何度も重ねられ、実車サイズから変形する「映像用」と、デフォルメされたプラレールから変形する「玩具用」の2種類のデザインが完成した。
2015年3月16日にジェイアール東日本企画・小学館集英社プロダクション・タカラトミーの3社原案による新たなコンテンツとして『新幹線変形ロボ シンカリオン』が発表され、「シンカリオン E5はやぶさ」の紹介映像が公開される。2015年7月18日に「シンカリオン E5はやぶさ」「シンカリオン E6こまち」、次いで2015年9月17日に「シンカリオン E7かがやき」が発売される。JR東日本の呼びかけに応じる形で他のJR各社の許諾も得られたことで「シンカリオン H5はやぶさ」「シンカリオン 500こだま」「シンカリオン N700Aのぞみ」、兄弟機の「シンカリオン E3つばさ フレアウイング」と「シンカリオン E3つばさ アイアンウイング」、3体合体の「シンカリオン トリニティー」が発売され計9種類まで拡大、2016年6月1日には山寺宏一が歌うテーマソング『チェンジ!シンカリオン』も発表された。
初期「シンカリオン」シリーズで最後に発売されたのは、2017年10月5日に発売された500 TYPE EVAをモデルとした「シンカリオン 500 TYPE EVA」であった。
テレビアニメ『新幹線変形ロボ シンカリオン THE ANIMATION』は、2017年10月7日の第24回鉄道フェスティバルにおいてTBS系列での放送開始が発表され、アニメサタデー630で放送されていた『トミカハイパーレスキュー ドライブヘッド 機動救急警察』の番組枠を引き継いで2018年1月6日から放送が開始された。それに伴って玩具シリーズは「DXSシンカリオン」シリーズにリニューアルされ、すでに発売されていたシンカリオンもデザインや仕様が一新されたものがテレビアニメの進行に合わせて順次再販された。なお、以下の文中において初期シリーズを「旧製品版」、リニューアルされたDXSシリーズを「DXS版」と呼称する。
テレビアニメは当初12月までの1年間の予定であったが好評により延長が決定され、テレビアニメの人気を受けて玩具の売り上げも急増する。2019年6月22日放送では2019年冬の劇場版アニメの公開も発表されるが、TBSの番組編成上の都合により2019年6月29日放送でテレビアニメの放送が終了する。
劇場版アニメ『劇場版 新幹線変形ロボ シンカリオン 未来からきた神速のALFA-X』は2019年12月27日に公開される。劇場版アニメ公開を前に10月11日から10月30日までの期間限定で東京と大阪にポップアップストアが設置され、11月21日には劇場版アニメに登場する「シンカリオン ALFA-X」が発売された。また劇場版公開に連動して京都鉄道博物館では7月20日から9月10の期間と公開直前の12月16日に、JR東日本では公開に合わせて東北地方で11月27日から翌年2月24日の期間にそれぞれイベントが開催された。
DXS版で最後に発売されたのは、2020年12月5日に発売された同年6月に運用開始されたばかりのN700S系をベースにした「シンカリオン N700Sのぞみ」であった。
第2期のテレビアニメ『新幹線変形ロボ シンカリオンZ THE ANIMATION』は、2021年2月12日放送のテレビ東京系列『おはスタ』で放送開始が発表され、第1話を先行公開するイベントが3月26日に開催され後に4月9日から放送が開始された。それに伴って玩具シリーズは「シンカリオンZ」シリーズに改められ、在来線をベースに開発された特殊武装車両「ザイライナー」やザイライナーとの合体「Z合体」も併せて商品展開されていく。4月10日には「シンカリオンZ E5はやぶさ」「シンカリオンZ E6こまち」と「ザイライナー E235ヤマノテ」「ザイライナー E259ネックス」、次いで4月24日に「シンカリオンZ E7かがやき」と「ザイライナー E353アズサ」がそれぞれ発売された。
第2期の主人公・新多シンは都市伝説に興味があるキャラクター設定がされており、テレビアニメ作中には都市伝説に関するエピソードや敵が登場することも多い。2021年8月6日には総集編として関暁夫がシンカリオンZを都市伝説風に解説する動画が作成され、Youtube上で公開された。
2022年3月18日放送でテレビアニメが終了。2022年8月4日にはアニメに登場した「ダークシンカリオンアブソリュート」が発売され、その後はアニメには登場しなかった「シンカリオンZ アルファエックス」「シンカリオンZ 700Sソニックニチリン」「シンカリオンZ 500 TYPE EVA-02」も発売された。2023年2月28日からは公式サイト上でアニメの後日談を描いた全8話の新作ショートノベルが公開されており、アニメ未登場であった「シンカリオンZ 700Sソニックニチリン」のほか新機軸の「PF-Z合体」によって強化されたシンカリオンZが登場した。
2018年8月24日に公開された劇場版アニメ『映画 ドライブヘッド〜トミカハイパーレスキュー 機動救急警察〜』には、テレビアニメ第1期の主人公・速杉ハヤトとE5はやぶさがゲスト出演した。なお、劇場版公開前に放送されていたテレビアニメ『トミカハイパーレスキュー ドライブヘッド 機動救急警察』は、本作テレビアニメ第1期が放送された放送枠の前番組である。
『新世紀エヴァンゲリオン』とは前述した旧製品版「シンカリオン 500 TYPE EVA」を皮切りに、テレビアニメ第1期第31話・劇場版アニメ・テレビアニメ第2期第21話ではコラボレーションした物語が作成され『新世紀エヴァンゲリオン』のキャラクターもゲスト登場した。それに伴ってDXS版・シンカリオンZとしても玩具が発売されており、またテレビアニメ第2期第21話には500 TYPE EVAと同様に『新世紀エヴァンゲリオン』のラッピングが施された名鉄2000系(ミュースカイ)をベースとしたザイライナーが登場し玩具も発売された。またテレビアニメ終了後に京都鉄道博物館で特別展示されたエヴァンゲリオン弐号機をモチーフとした500 TYPE EVA-02をモデルにした「シンカリオンZ 500 TYPE EVA-02」も発売された。
バーチャルシンガー『初音ミク』をモチーフとしたキャラクター「発音ミク」がテレビアニメ第1期および劇場版に登場した。発音ミクの音声には、初音ミクの音声データ提供者の藤田咲がアフレコした音声を、「初音ミク」の発売元であるクリプトン・フューチャー・メディアが音声合成して音声化するという試みが行われた(初音ミクのメディア展開も参照)。発音ミクが着用するパイロットスーツも「初音ミク」の基本コスチュームをモチーフとしており、劇場版の3Dライブシーンは初音ミク発売元のクリプトン・フューチャー・メディア自らが制作を手掛けている。また、発音ミクが作中に初登場した第1期第15話では、函館駅前のモブキャラクターとして初音ミク以外のピアプロキャラクターズたち(鏡音リン・レン、巡音ルカ、MEIKO、KAITO)も登場している。なお、声を担当する藤田は、初音ミクと発音ミクは別人という認識を示している。
『銀河鉄道999』とは、2019年の劇場版アニメに合わせてコラボレーションしたグッズが製作された。テレビアニメ第2期にはメーテルをモチーフにしたキャラクターが登場し、作中に登場した「超進化銀河鉄道ヴァルドル」の発進シーンでは映画版『銀河鉄道999 (The Galaxy Express 999)』の主題歌であるゴダイゴの「銀河鉄道999」が挿入歌として使用された。
『ハローキティ』とは、ハローキティ新幹線をベースとしたDXS版「シンカリオン ハローキティ」が2020年3月26日に発売されPVが作成されたほか、テレビアニメ第2期第16話ではPVを元にした物語が作成された。
新幹線超進化研究所によって新幹線車両をベースに開発された人型ロボット。新幹線形態の『シンカンセンモード』(アニメでは「モードシンカンセン」)と、ロボット形態の『シンカリオンモード』(アニメでは「モードシンカリオン」)の2形態が存在する。
商品展開はプラレールと同じ3両編成が基本で、3両編成の場合は1両目が上半身と腕、3両目が下半身と両足に変形し、中間車は多くの場合は武器庫になっている。車両の造形もプラレールと可能な限り同じでプラレールとしての走行も可能だが、ごく一部を除いて電動走行を可能とする動力車は付いていない。そのため手転がしが基本となるが、別売りの動力貨車「超進化電動貨物&ウエポンコンテナセット」などの動力ユニットを中間車に組み込むことで、中間車が武器庫になっているシンカリオンについては単体で電動走行させることも可能。
テレビアニメ放送以前に発売された旧製品版シンカリオンと、テレビアニメ放送以後のDXS版シンカリオンでは仕様が異なる。例えば旧製品版は各部にバネが仕込まれて半自動で変形するギミックになっているが、DXS版ではバネは採用されておらず手動での変形が基本となる。デザインや名称なども一部一新されているため、以下の説明ではDXS版の玩具を基本として説明するが、旧製品版について言及する必要がある場合は「旧製品版」と明記した上で記載する。
テレビアニメでは開発は当初E2系をベースに試作機「シンカリオン E2」が作られるが、「第1回超進化速度到達実験」の爆発事故で失われ、残された機体の後尾車が大宮支部に留置されている。また、シリーズ構成の下山健人からは、試作にはE3系も使用されていた可能性が示唆されている。
以下に列記するのは特殊な合体機構を持たない基本的な構造を有するシンカリオン。旧製品版から存在した「リンク合体」の機構のみを持つが、一部は単独での特殊なモードチェンジを備える。
リンク合体とは上半身と下半身で異なるシンカリオンを合体させるシステムで、基本的構造のシンカリオン同士で可能。上半身となるシンカリオンをベースに、下半身となるシンカリオンに準じた性能が強化または追加される。合体時には上半身となるシンカリオンの頭部に、下半身となったシンカリオンに対応したヘッドギアが装着される。リンク合体後の名称は上半身になるシンカリオンの型式番号と下半身になるシンカリオンの型式番号を「+(リンク)」で繋いで表記する。具体的に例示すると、E5はやぶさとE6こまちのリンク合体は「E5+E6」となる。
テレビアニメでは、リンク合体のためにはそれぞれの運転士たちが呼吸を合わせることが必要で、合体時に上半身となったシンカリオンの下半身、および下半身となったシンカリオンの上半身と運転士は別の場所に転送される。テレビアニメにはE5とE6・E7・800の3種類と、E6とE3の計4種類のリンク合体が登場した。
シンカリオン E5はやぶさ
東北新幹線・北海道新幹線「はやぶさ」で使用されているJR東日本E5系新幹線をモデルにしたシンカリオン。時速320kmの最高速度を誇るE5系のスピードを活かして開発されたバランスの良い機体で、脚部のスラスターによる大ジャンプや空中の高速機動が特徴。背部にウイングを装備することで性能が強化される。全長・重量は26.5m・100t(旧製品版では40m・100t)。2020年8月6日には、プロジェクト発足5周年を記念して可動部が追加された「シンカリオン E5はやぶさ 可動プラス」も発売された。
使用武器は「カイサツソード」。カイサツソードは前述のウイングを装備すると「超カイサツソード」へと強化される(テレビアニメでは適合率上昇で変化)。また、必殺技は胸部ユニットから放たれる粒子ビーム「グランクロス」。
シンカリオン E6こまち
秋田新幹線「こまち」で使用されているJR東日本E6系新幹線をモデルにしたシンカリオン。ミニ新幹線区間にも入線可能なE6系の機動性を活かした機体で、脚部のホイールにより障害物を乗り越えて移動できることが特徴。全長・重量は25m・95t(旧製品版では38.5m・95t)。
使用武器は2丁の「フミキリガン」。正確性を重視した2丁拳銃としての運用のほか、長距離狙撃に適したライフルモードの「フミキリライフル」、火力重視のキャノンモードの「フミキリキャノン」など多彩な運用が可能(テレビアニメでは放水銃や火炎放射銃としても使用)。頭部には正確な射撃および敵の弱点解析が行える射撃用スコープ「ナマハゲゴーグル」が装備されている。
シンカリオン E7かがやき
北陸新幹線「かがやき」で使用されているJR東日本E7系新幹線をモデルにしたシンカリオン。山間部でも走行可能なE7系のパワーを活かした機体で、脚部はクローラーで荒地でも最大の力を発揮できることが特徴。全長・重量は26m・110t(旧製品版では40m・110t)。
使用武器はE7系の台車をベースに開発された「シャリンドリル」。どんな相手も貫くほどの凄まじい威力を誇るが、非常に重量があるため本機のパワーがないと扱いが難しい武器となっている。テレビアニメでは2倍以上のサイズの「シャリンドリル・パワードモード」に強化される。
シンカリオン E3つばさ
シンカリオン E3つばさ アイアンウイング
ともに山形新幹線「つばさ」で使用されているJR東日本E3系新幹線をモデルにしたシンカリオンで、塗装は「つばさ」が2014年以降の新塗装、「つばさ アイアンウイング」が営業運転開始時の旧塗装。多彩な塗装や編成で運用されるE3系の特徴により、変幻自在の戦い方が可能な忍者をイメージした機動性の高い機体となっている。全長・重量はともに25m・95t(旧製品版では38.5m・95t)。
使用武器はつばさが赤の「フミキリシュリケン」、つばさ アイアンウイングは刃の片方がのこぎり上に変化した緑の「シンフミキリシュリケン」。2分割させ両手に持つ「クナイモード」、合体させて大きな手裏剣として使用する「シュリケンモード」の2つの運用がある。
旧製品版では「E3つばさ フレアウイング」「E3つばさ アイアンウイング」の名称であり、シンカリオンモード時の名称も「E3つばさ フレアバイオレッド」「E3つばさ アイアンウィンド」に変化する。兄弟機として扱われ、使用武器は色が異なる「フミキリシュリケン」。リンク合体時には2つのフミキリシュリケンも合体して「シュリケンソレイユ」となる。
テレビアニメ第1期ではフル規格新幹線をベースにしたシンカリオンが入線できない山形新幹線区間をカバーする「山形局地戦専用シンカリオン」として開発された。当初つばさのみが運用されていたが、機体損傷に伴い、つばさ アイアンウイングが一時的に代替機として使用された。つばさ復帰後につばさ アイアンウイングは予備機となったが、セイリュウが一時的に使用した際にE3両機が共闘し、フミキリシュリケンが合体する演出も描かれた。
シンカリオン N700Aのぞみ
東海道新幹線・山陽新幹線「のぞみ」で使用されているJR東海N700Aをモデルにしたシンカリオン。高性能な700Aの性能をコンセプトに、様々な場面でハイレベルへの対応を目指した機体。中間車両が追加合体することで性能を高める「アドバンスドモード」を搭載している。全長・重量は通常時は26.5m・100t(旧製品版では40m・100t)、アドバンスモード時は27.5m、140t(旧製品版では45m・140t)。
使用武器はアドバンスドモード時に右腕には射出可能な「ドラゴンナックル」、左腕には防御武装「アドバンスドアーム」が装着される。
テレビアニメ第1期では一対一での戦闘に特化した「デュエルモード」が追加、発動すると周囲に特殊バリアを展開して外部からの干渉を受けない。また、必殺技に「エアロダブルスマッシュ」が追加されている。物語終盤には運転士交代に伴い、武器として「マクラギヌンチャク」が追加される。
シンカリオン H5はやぶさ
東北新幹線・北海道新幹線「はやぶさ」で使用されているJR北海道H5系新幹線をモデルにしたシンカリオン。白いヘッドギアとオレンジのボディカラー以外の基本性能や武装はE5と同様だが、寒冷地での運用を想定した発熱システム「ユーバリ・ヒート・システム(YHS)」がボディやカイサツソードに内蔵されているのが特徴。全長・重量は26.5m・100t(旧製品版では40m・100t)。
シンカリオン 800つばめ
九州新幹線「つばめ」で使用されているJR九州800系新幹線をモデルにしたシンカリオン。全長・重量は26.5m・95t。
使用武器は「パンタグラフアロー」。長時間の滑空が可能な「スワローウイング」、空中での姿勢制御を可能にする「サブウイング」といった「ダブルウイングシステム」を搭載しており空中での高い戦闘能力を持り、リンク合体により他のシンカリオンの空中戦性能を高めることが可能。
実在する車両をモデルにしていない「漆黒の新幹線」から変形するシンカリオン。テレビアニメ作中には序盤から黒い粒子をまといながら日本全国の新幹線線路上に現れ、周囲にあるものを巨大怪物体へと変化させる存在として登場し、後に玩具として発売されると一時品薄になるほどの人気を得た。
中間車両はプラレールとしての電動走行が可能な仕組みになっている。通常のシンカリオンモードに加えて、パーツが合体してドラゴン状になった中間車と後尾車を下半身として合体する「ドラグーンモード」、ドラゴンを構成する追加パーツをシンカリオンモードの全身に装着する「バーサーカーモード」が存在する。全長・重量は通常時が26.5m・100t、ドラグーンモード時が19.5m・150t、バーサーカーモード時が34m・120t。なお、中間車両の電動走行機能や、バーサーカーモードの部品は他のシンカリオンにも装着可能。
使用武器は「ダークカイサツソード」「ダークドラゴンナックル」など各シンカリオンに準じた7種類を装備。必殺技として「デスグランクロス」を備え、バーサーカーモードでは「ヘルグランクロス」に強化される。
テレビアニメ第1期では開発者のイザは戦闘で使うことを禁じていたがセイリュウが独断で戦闘に使用、その時点で実践投入されていたシンカリオン6機全てを一時は圧倒するが、リュウジの指揮により連帯感を得たシンカリオンの前に屈する。この一件によりイザはブラックシンカリオンの使用を厳に禁ずるが、エージェントらの協力により態度を軟化、出撃許可とともに「バーサーカーモード」の使用許可をセイリュウに与える。その後はカイレンらとの戦いを通じてセイリュウとともに大宮支部所属となり、後記の「ブラックシンカリオン 紅」に進化した。
ブラックシンカリオン 紅
ブラックシンカリオンが運転士との適合率上昇により覚醒した姿。玩具としては「ブラックシンカリオン」と別で発売されているが、テレビアニメでは同一機体からの変化として扱われている。全長・重量は26.5m・100t。
使用武器は「ダークカイサツソード 紅」だけだが、ブラックシンカリオンに付属していた各武器およびドラゴンの色違い部品が、本品および少し前に発売された「E3つばさ アイアンウイング」の購入特典として配布された。
シンカリオン 923ドクターイエロー
「ドクターイエロー」の愛称で呼ばれているJR東海923形をモデルにしたシンカリオン。モデルの実車は後述の「シンカリオン ドクターイエロー」と同様だが、こちらはクロス合体の機構を持たない3両編成。全長・重量は26.5m・100t。
使用武器は変形可能な「レールガン」。接近戦では剣形態の「トロリブレード」としても運用が可能。頭部にはドクターイエロー同様に「スキャンアイカメラ」が搭載されている。
劇場版で登場。「ALFA-X」の愛称で開発が行われているJR東日本E956形をモデルにしたシンカリオン。E5はやぶさをベースに全てのシンカリオンの技術を結集して開発されており、内部には「ユーバリ・ヒート・システム(YHS)」も備えている。5両編成で1両目・5両目で変形する機動性重視の「アルファモード」、5両全てで変形するパワー重視の「エックスモード」の2形態が存在する。後述のオーバークロス合体時には5両全てを使用することも可能。全長・重量はアルファモード時が25.5m・100t、エックスモード時が31.5m・220t。
使用武器は「シャリョウブレード」。「シャリョウブレード トウキョウ」「シャリョウブレード シンアオモリ」の2本を備え、アルファモードでは両手に1本ずつ装備し、エックスモードでは2本を合体させた「レンケツシャリョウブレード」として使用する。その他にアルファモードでは「フミキリシュリケン」も備えており、エックスモードでは必殺技は「エックスグランクロス」。
トリニティー合体とは、「700シリーズ」と呼称される700のぞみ・700ひかりレールスター・N700みずほの3機が合体してシンカリオン トリニティーとなる合体システム。旧製品版から存在。3体のいずれが中心になるかによって以下の3つの形態をとる。
のぞみバージョン - 700のぞみが中心、右腕右脚が700ひかりレールスター、左腕左脚がN700みずほで構成される基本形態。旧製品版では「トリニティーN(ネオ)」。
ひかりバージョン - 700ひかりレールスターが中心、右腕右脚がN700みずほ、左腕左脚が700のぞみで構成される狙撃重視形態。旧製品版では「トリニティーH(ハイパー)」。
みずほバージョン - N700みずほが中心、右腕右脚が700のぞみ、左腕左脚が700ひかりレールスターで構成される格闘重視形態。旧製品版では「トリニティーM(メガ)」。
全長・重量はいずれの形態も55m・140t。使用武器は700シリーズそれぞれの武器を合体させた「トリニティーハルバード」。なお、700シリーズ各機は下半身と武器台座が変形した「ギガブースター」として、基本的構造のシンカリオンの背中に合体することが可能。
テレビアニメでは3人の適合率が一致する場合のみ合体できる。なお、700のぞみが中心となる「のぞみバージョン」のみ登場し、「ギガブースター」形態も登場しない。必殺技として各車両先頭部の連結器カバーを開いて粒子ビームを同時に発射する「トリニティーストライク」を使用。
シンカリオン 700のぞみ
山陽新幹線「のぞみ」で使用されているJR西日本700系新幹線をモデルにした1両で変形する小型のシンカリオン。全長・重量は19m・45t。700シリーズ3機の中ではバランスタイプとして性能が調整されている。
使用武器は専用ICカード・Shincaをモチーフにした「シンカブレード」。ギガブースターとしてE5はやぶさに合体すると、シンカブレードが超カイサツソードと合体して「シンカイサツソード」へと強化される。
シンカリオン 700ひかりレールスター
山陽新幹線「ひかりレールスター」用に開発されたJR西日本700系新幹線をモデルにした1両で変形する小型のシンカリオン。全長・重量は19m・45t。700シリーズ3機の中では遠距離狙撃タイプとして性能が調整されている。
使用武器は踏切をモチーフにした「カンカンガン」。ギガブースターとしてE6こまちに合体すると、カンカンガンがフミキリガンと合体して「トリプルフミキリガン」へと強化される。
シンカリオン N700みずほ
山陽新幹線・九州新幹線「みずほ」で使用されているJR西日本・JR九州N700系新幹線をモデルにした1両で変形する小型のシンカリオン。全長・重量は19m・45t。700シリーズ3機の中では近距離格闘戦タイプとして性能が調整されている。
使用武器は動輪をモチーフにした「ドウリンハンマー」。ギガブースターとしてE7かがやきに合体すると、ドウリンハンマーがシャリンドリルと合体して「ダイシャリンドリル」へと強化される。
クロス合体とは以下に列記するクロス合体機構を持つ特定のシンカリオン(以下「クロス合体機体」)と、基本的構造のシンカリオンの先頭車が合体するシステム。両腕と下半身はクロス合体機体の部品、頭部・胸部は合体相手の部品になるが、クロス合体機体に応じたヘッドギアが合体相手の頭部に装着される。クロス合体後の名称は主となるクロス合体機体と合体相手の型式番号を「×(クロス)」で繋いで表記する。具体的に例示すると、500こだまとE5はやぶさのクロス合体は「500×E5」となる。