カーズ/クロスロード
カーズ/クロスロード
『カーズ/クロスロード』(原題:Cars 3)は、ピクサー・アニメーション・スタジオによるアメリカ合衆国のコンピュータアニメーション・アドベンチャー映画。全米で2017年6月16日、日本で2017年7月15日公開。ブライアン・フィーの初監督作品。短編アニメーション『LOU』が同時上映された。
本作は、2006年公開の『カーズ』、2011年公開の『カーズ2』に続くシリーズ3作目であり、ピクサーの長編映画としては『ファインディング・ドリー』に次ぎ『トイ・ストーリー』から数えて18作目となる。
前作は世界各国が主な舞台だったのに対し、本作では舞台をアメリカに戻し、ベテランレーサーとなったライトニング・マックィーンが新世代ルーキーの登場やクラッシュ事故により「人生の岐路(クロスロード)」に立たされ、これまでの仲間や新たな相棒に支えられながら運命の決断を迫られるという、前2作とは打って変わり大人向けの内容となっている。
なお、本作の原題は『Cars 3』とナンバリングされており、これに合わせる形で、本作の関連商品(ゲーム・トミカ等)は『カーズ3』の名称で取り扱われることが多数ある。
「この挫折は終わりか、始まりか?」
「夢の続きか、新たな人生か?」
「ディズニー/ピクサー史上最大の衝撃」
「最強のライバル、登場!はたして“マックィーン"は勝てるのか?」
カーレース「ピストン・カップ」で7回の優勝歴を誇る大人気ベテランレーサーとなったライトニング・マックィーン。しかし2016年度シーズンのあるレースにて、最新テクノロジーを駆使した新世代ルーキージャクソン・ストームがマックィーンを追い抜いて逆転優勝し、彼の生意気な態度を忌々しく思ったマックィーンはストームをライバル視するようになる。シーズン中のストームの連戦連勝によるマックィーンの連戦連敗、ストームに続く新世代レーサーの登場、マックィーンの友人、キャル・ウェザーズや、ボビー・スウィフト、ブリック・ヤードレィなどを含む旧世代レーサーの引退や解雇など、マックィーンは世代交代に焦り始める。シーズン最終戦、残り40周をきったところでマックィーンは2位につき、ストームを追いかけピットイン、グイドのタイヤ交換の時間を省きトップに着くが、そこをピットアウトしたストームに追い越されてしまう。焦ったマックィーンは、いきなり速度をあげたせいで右後輪のタイヤがバーストしたことで制御不能状態になり、壁に衝突、そのまま激烈で衝撃的なクラッシュを起こしてしまう。
事故から4か月後、修理を終えたマックィーンは馴染みの町「ラジエーター・スプリングス」で、今後のことについて考えていた。自身の師匠であり今は亡き住民ドック・ハドソンがレーサーを引退する一因となったクラッシュ事故の映像を見て、ガールフレンドのサリーに気持ちを語り、レーサーとして別の形でレースの仕方を見つけることを決意する。同日に自身のスポンサー「ラスティーズ」がレーサー育成施設「ラスティーズ・レーシング・センター」を新設したことをラスティーとダスティーに、知らされた。マックィーンはルイジ、グイドと共にそこを訪れるが、スターリングという車にラスティーズが売却されたことが判明する。マックィーンは彼の任命で、そこで働くクルーズ・ラミレスをトレーナーにつけた「再生プロジェクト」なる特訓を開始することとなる。しかし、マックィーンは特訓に退屈して、シミュレーターを勝手に使って壊してしまい、その様子を見ていたスターリングは彼の成果が上がらないことに難色を示し、マックィーンにレーサー引退を忠告してブランド商品の販売を提案する。2017年シーズン初戦「フロリダ500」で優勝出来ればレーサー引退を撤回・引退するときは自分が決めることを条件にマックィーンはそれを了承し、クルーズ、ルイジ、グイドと共にフロリダ500まで特訓をしながらの旅に出る。
マックィーンはかつてレースが行われていた施設近くの砂浜「ファイヤー・ボール・ビーチ」で特訓を開始するが、砂地を走ったことのないクルーズが足を引っ張ってしまう。そこでは砂地の走り方をクルーズに教えることに終始し、自身の練習にならなかった。移動中、レース場「サンダーホロウ・スピードウェイ」の看板を見つけたマックィーンは特訓のため、マスコミから逃れるために素性を隠してそこを訪れるが、マックィーンとクルーズは行われていたデモリション・ダービー「クレイジー8」に強制参加させられる。出場車達の容赦ない攻撃に恐れていた2人だが、偶然にもクルーズが優勝してしまう。しかし、彼女が給水タンクローリーのドリッピーを勢いよくすり抜け、その影響でドリッピーは体勢を崩して転倒。中の水が漏れ出してしまい、その水がマックィーンに直撃し、彼の正体を隠していた泥が吹き飛び、正体が会場内で丸見えになり、マックィーンの存在がマスコミにバレる結果になってしまった。
その後、サンダーホロウ・スピードウェイから逃げる途中、マックィーンは焦燥感から「君はレーサーじゃなくトレーナーだから自分の気持ちが分からない」と、思わずクルーズに怒りをぶつける。するとクルーズは、自身の過去をマックィーンに打ち明ける。幼少期にテレビで見たマックィーンに憧れレーサーを夢見ていたが、レース場に自分は場違いだと考え、その夢を断念したのだと。クルーズはマックィーンのトレーナーを辞め一人でラスティーズ・レーシング・センターに戻り、マックィーンはフロリダ500で自分が優勝する確率は1.2%だというナタリー・サートゥンからの報道を見て落ち込み、親友のメーターとテレビ電話を通して会話する。メーターの提案で、ドックのかつての師匠スモーキーに会うこととなり、マックィーンは彼が住むという「トーマスビル・スピードウェイ」にクルーズを呼び戻して共に向かう。
クルーズ達と共にトーマスビル・スピードウェイに到着したマックィーンは、そこでスモーキーら1950年代に活躍したピストン・カップのレジェンド達と出会い、彼らの話によりドックの過去と彼の真相を知る。1950年代、レーサーとして活躍していたが、1954年シーズンのあるレースでクラッシュ事故を起こし世間から見捨てられたドックは、止むを得ずレーサーを引退した後、トーマスビル・スピードウェイからラジエーター・スプリングスに移住する。その50年後、ドックはスモーキーに手紙を送るようになった。その手紙をスモーキーに見せてもらい、マックィーンは、ドックの1番の幸せはレーサーとして活躍することではなく、弟子である自分の成長を見守ることだということを知る。そしてスモーキー達は、マックィーンにレースはスピードが全てではないことを教え、彼とスパーリングパートナーとしてクルーズも一緒に、トラクターの群れの中から抜け出す特訓や、暗闇をヘッドライトなしで走る特訓など、テクニック重視の様々な技を伝授しながら、フロリダ500に向けて特訓を始める。
フロリダ500開催当日、スモーキー達に教わった新たな技を熟達したマックィーンは、レース会場である「フロリダ・インターナショナル・スピードウェイ」に到着する。クルーズやスモーキー達、ラジエーター・スプリングスの住民達の応援を受けながらレースに励むマックィーンだが、レース中にスターリングの命令でクルーズがラスティーズ・レーシング・センターに戻るよう指示される。そんな彼女を見たマックィーンは、これまでの特訓でレーサーではなくトレーナーとして扱われてきたクルーズを思い出し、気の毒に感じ、第2ターンでの接触事故によりレースが一時中断している時間を利用して、自分の代わりに彼女をレースに出場させる。初めは躊躇していたクルーズも、自分の夢を後押ししてくれるマックィーンに感謝しながらレースに出場し、彼の的確なアドバイスのおかげでストームに続く2位までに漕ぎ着く。最終ラップではクルーズがストームに壁に押し付けられて妨害されてしまうが、かつてドックも使っていた宙返りの技を使ってかわし、ストームを追い抜いてゴールを通過する。
マックィーンとクルーズは、フロリダ500で見事優勝を果たした。「言葉が出ない」と、ダレル・カートリップ、ボブ・カトラス、ナタリー、そして観客は感動した。クルーズはスターリングとの契約を解除、大石油会社「ダイナコ」のテックス・ダイナコとスポンサー契約し、レーサーとして活躍していくことを決意する。マックィーンはレーサーを続けながら、彼女のクルーチーフ兼トレーナーとして活躍していく新たな道を切り開くことを決意。その車体は、ドックと同じ青色に塗り替えられていた。
エンドロール後、マックィーンからの電話に驚いたメーターが電話機を壊してしまうところで映画は幕を閉じる。
ゼッケンNo:95/15
所属:ラスティーズ(Rust-eze)
本作の主人公で、ピストン・カップの人気ベテランレーサー。車体の色は赤。一人称は「僕」。
ピストン・カップで7回の優勝歴を誇るが、新世代の波に乗れず、レース中のクラッシュ事故で初めて挫折を経験。レーサーとして復帰するため、トレーナーのクルーズと共に特訓をしながら旅に出る。クルーズやスモーキーとの特訓を経て、レーサーを続けるべきか、別の道を切り開くか運命の決断を迫られる。
自身と同じベテラン各のキャル、ボビー、ブリックとは友人。サンダーホロウ・スピードウェイのレースでは泥を被って素顔を隠し「チェスター・ウィップルフィルター」の偽名で参加した。クルーズに自分のタイヤに名前をつけることを提案された際には、レフティー(左前輪)、ライティー(右前輪)、バッキー(右後輪)、バッキーJr.(左後輪)と名付けた。
なお、決め言葉である「カチャウ」は前2作では何度も発していたが本作では1度も発していない。
クルーズ・ラミレス
ゼッケンNo:95→51/20
所属:ラスティーズ(Rust-eze)→ダイナコ石油(DINOCO)
ラスティーズ・レーシング・センターで働くヒスパニック系の若手女性トレーナーで、マックィーンの再生プロジェクトをサポートする彼の新たな相棒。車体は2ドアクーペで色は黄色。一人称は「私」。
これまではルーキーレーサーのトレーナーとして活躍してきたが、ベテランレーサーであるマックィーンのトレーナーとして、やる気を引き出す達人、テクノロジー知識が豊富であることを活用し彼を鍛え上げる。音声コマンドアシスタント「ハミルトン」を搭載している。また、マリア(左後輪)、ファニータ(左前輪)、ロナルド(右後輪)、デビー・リチャードソン(右前輪)と、自身のタイヤに自ら名前をつけている。明るく前向きな性格だが、実は自分に自信が持てないという悩みを抱えている。
幼少期にテレビでマックィーンのレースを見たことがきっかけで彼の大ファンになり、レーサーになることを目指していたが、周りとの空気が違うことを感じ、断念した経歴がある。
サンダーホロウ・スピードウェイのレースでは「フランシス・ベルトライン」の偽名で参加。
ジャクソン・ストーム
ゼッケンNo:2.0
所属:IGNTR
本作におけるディズニー・ヴィランズで、マックィーンの最大のライバル。
ピストン・カップの新世代ルーキーの一台。車体の色は黒/青。これまでのピストン・カップのレーサーの概念を覆す、空力重視の低く角張った車体が特徴。一人称は「俺」。スポンサーは「IGNTR (イグナイター)・リキッド・アドレナリン」。
自信家で、実力を鼻にかけたその姿はルーキー時代のマックィーンに似ているが、それに加えて自分が不利に陥ると勝つ為に手段を選ばないといった、現役時代のチック・ヒックスのような卑劣な一面も秘めている。最新設備によるバーチャル空間でのシミュレーション訓練を重ね、最も効率的な走行ラインを維持することができる。新技術がレース界に革新をもたらすと信じ、マックィーンを始めとした旧世代のレーサーたちを見下す。マックィーンに対しては一応は目標とするレーサーとして意識している素振りも見せるが、先輩レーサーとしての敬意を持たず、挑戦的な態度をとる。
フロリダ500での開幕戦ではマックィーンの代走で参加したクルーズが3位に上がった際にわざわざ減速して挑発し、心を砕こうとしたがマックィーンに本心を見破られて失敗。2位に上がったクルーズに逆にからかわれ、クルーズを壁にぶつけようとしたが宙返りで交わされ、優勝を逃す。
2016年度シーズン中盤から新世代レーサーの出現により、引退や解雇に追い込まれてしまう。ボディの両側に、上から「ピストン・カップ」「バイトリーン」「リボルティング」「RPM」「ニトロエイド」「オクタン・ゲイン」「クラッチ・エイド」のステッカーが貼ってあるのが特徴。
キャル・ウェザーズ
ゼッケンNo:42
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:ダイナコ石油(DINOCO)
2005年度シーズンで引退したキングことストリップ・ウェザーズと、彼の妻リンダ・ウェザーズの甥。車体の色は水色/青。同じスポンサーで自分の叔父でもあるキングはゼッケンが43番なのに対し、キャルはゼッケン番号が43から1引いた42番になっている。
ベテラン格の一台でマックィーン、ボビー、ブリックとは友人。マックィーンには「ウィンカーが点いてるぞ」や、ピットでは「洗車してるのかい?」とからかわれている。
序盤で新世代レーサーの台頭により、自身の限界からバンパー・セーブ:ギアズ・アンド・グローリィ450を最後にレーサーを引退。
声優を務めるカイル・ペティはキングの声を務めたリチャード・ペティの息子にして、NASCARカップシリーズの元レーサー。
ボビー・スウィフト
ゼッケンNo:19
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:オクタン・ゲイン(Octane Gain)
車体の色は紫/オレンジ色。1作目に登場した同じスポンサーのビリー・オイルチェンジャーはボディの色がオレンジで、ゼッケン番号が58番であったのに対し、ボビーと彼の後任であるダニーはボディの色が紫色で、ゼッケン番号が19番になっている。
マックィーン、キャル、ブリックとは友人。マックィーンが知らなかった、新人ジャクソン・ストームのことを知っていた。
2016年度シーズン最終戦の一つ前のレース後に、ダニーと交代したが、マックィーンの気づいていない間だったため、引退か解雇かは不明。
ブリック・ヤードレィ
ゼッケンNo:24
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:バイトリーン(Vitoline)
車体の色は黄緑/白。1作目に登場した同じスポンサーのジェイムズ・クリーンエアはゼッケン番号が61番であったのに対し、ブリックと彼の後任であるチェイスはゼッケン番号が24番になっている。
マックィーン、キャル、ボビーとは会話シーンが無いものの友人。
ジェイムズの引退後、10年もレーサーをしていたらしいが、2016年度シーズン最終戦直前でスポンサーから解雇を受けられる。
ジミー・ケーブルズ
ゼッケンNo:00
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:インターセクション(intersection)
車体の色は赤/赤紫/白。新世代のレーサーがいる中、データシフト400では3位という成績だった。
ジャック・デポスト
ゼッケンNo:4
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:トウ・キャップ(TOW CAP)
車体の色は紺/白。ラストベルト・レースウェイのレースの後には引退していた。
レーン・ロック
ゼッケンNo:5
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:サイナーG(SynerG)
車体の色は青/黄色。ムード・スプリングス・スパッター・ストップ350では新世代レーサーのエド・トランカンの後ろの9位でフィニッシュした。
マークス・クランクズラー
ゼッケンNo:6
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:トランスベリー・ジュース(Transberry Juice)
車体の色は紫/青/水色/黄色。1作目に登場した同じスポンサーのリー・レブキンズはゼッケン番号が63番であったのに対し、マークスと彼の後任であるバッバはゼッケン番号が6番になっている。
BnLレースウェイのレースでは、ラルフ、ボビー(67番)、トッドの前を走っていたが、ストームにあっさり抜かれる。
チップ・ギアリングス
ゼッケンNo:11
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:コンバスター(COMBUSTR)
車体の色は紺/緑/白。バンパー・セーブ:ギアズ・アンド・グローリィ450を最後に引退した。
カール・クラッチェン
ゼッケンNo:15
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:イージー・アイドル(easy idle)
車体の色は水色/白。1作目に登場した同じスポンサーのルビー・"イージー"・オークスはゼッケン番号が51番であったのに対し、クルーズをドック(現役時代)と同じ番号にするためか、カールと彼の後任であるハーヴィー・ロッドキャップはゼッケン番号が5と1を逆にして15番になっている。
ダイナコ・ライト350では5位でフィニッシュしたが、その後のコッパー・キャニオン・スピードウェイのダイナコ400を最後にクビになった6台中の1台である。
スピーディー・コメット
ゼッケンNo:21
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:ブリンカー(Brinkr)
車体の色はオレンジ/水色。ダイナコ・ライト350では、1位にいたもののマックィーン、キャル、ボビーたちに抜かれる(このシーンはフィニッシュラインから近いが、スピーディー・コメットは11位という結果になる)。その後のコッパー・キャニオン・スピードウェイのダイナコ400を最後に、クビになった6台中の1台。
フィル・タンクソン
ゼッケンNo:28
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:ニトロエイド(NITROADE)
車体の色は黒/白/オレンジで炎の絵が描かれている。ダイナコ・ライト350では、マックィーンのレースを上から見たシーンで登場した。コッパー・キャニオン・スピードウェイのダイナコ400を最後に、クビになった6台中の1台。
テリー・カーガス
ゼッケンNo:31
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:トリプルデント(TripleDent)
車体の色は水色/青。スポンサーのトリプルデントは『インサイド・ヘッド』に登場するガムの名前である。ムード・スプリングス・スパッター・ストップ350では、レーン・ロックの後ろの10位でフィニッシュした。
ダッド・スロットルマン
ゼッケンNo:33
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:ムード・スプリングス(MOOD SPRINGS)
車体の色は青/黒/白。コッパー・キャニオン・スピードウェイのダイナコ400を最後に、クビになった6台中の1台。
ダークソン・ダーゴスティーノ
ゼッケンNo:34
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:トランク・フレッシュ(trank fresh)
車体の色は黄緑/黒。1作目からの再登場でボディが一新されている。会社員から転身したレーサー。ビルの間を走りまわるうちに、どんなスピードでも障害物を避けられるようになった。
レブ・ミーカー
ゼッケンNo:36
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:タンクコート(Tank Coat)
車体の色はピンク。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
バック・ベアリングリー
ゼッケンNo:39
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:ビュー・ジーン(VIEWZEEN)
車体の色は水色/ライトブルー。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500では上位でスタートするが、その大会を最後に引退した10台中の1台である。
T.G.キャッスルナット
ゼッケンNo:48
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:リボルティング(RE-VOLTING)
車体の色は赤/黒/白。1作目に登場した同じスポンサーのデイビー・エイペックスはゼッケン番号が84番であったのに対し、アップルのレーサー(旧世代とその後任のJ.P.ドライブ)と被るためか、T.G.と彼の後任であるアーロン・クロッカーはゼッケン番号が8と4を逆にして48番になっている。
コッパー・キャニオン・スピードウェイのダイナコ400を最後に、クビになった6台中の1台。
ブライアン・スパーク
ゼッケンNo:52
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:リークレス(Leak Less)
車体の色は黄色/黒/白。ダイナコ・ライト350ではピットで登場し、2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
トミー・ハイバンクス
ゼッケンNo:54
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:フォークス・ウィール・ドライブ(FAUX WHEEL DRIVE)
車体の色は緑/水色/黄で、自然の風景とタイヤのデザインが特徴。
ブルース・ミラー
ゼッケンNo:64
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:RPM
車体の色は黄色/青/オレンジ/白。モーター・スピードウェイ・オブ・サウスのダイナコ・ライト350でマックィーン、ボビー、キャルがピットに入る場面に出てくる。
ボビー・ロードテスター
ゼッケンNo.67
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:カーボン・サイバー(CARBON CYBER)
車体の色は黄緑/水色。名前が19番(スウィフト)と被っている。BnLレースウェイのレースではストームにあっさり抜かれる。
パーカー・ブレーキストン
ゼッケンNo:68
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:N2Oコーラ(N2O Cola)
車体の色は紫/黄緑。コッパー・キャニオン・スピードウェイのダイナコ400を最後にクビになった6台中の1台。
フロイド・マルビヒル
ゼッケンNo:70
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:ガスピリン(GASPRIN)
車体の色は青/黄/紫。1作目からの再登場でボディが一新されている。元々は車を作ったり、なおしたりする仕事をするつもりだった。ファンから「けむたいフロイド」と呼ばれている。
レブンゴー・レーサー
ゼッケンNo:73
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:レブンゴー(Rev-N-Go)
車体の色は水色/青/オレンジ。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
名前の通り、レブンゴーのレーサーだが本名は不明。2017年にamazonで発売された「カーズ/クロスロード マテル 1:55 ダイキャストミニカー デザート・レース 11台パック」セットでも、英語で「REV-N-GO RACER」の名前で発売されている。
リブ・ローダゲス
ゼッケンNo:76
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:ビニール・トゥーペ(Vinyl Toupee)
車体の色は薄紫/黒/白/茶色。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
レックス・レヴラー
ゼッケンNo:80
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:ガスキッツ(Gask-its)
車体の色は青/赤/黄色。ダイナコ・ライト350と、アイオワ・ハイブリッド450では9位でフィニッシュした。
ダレン・レッドフッド
ゼッケンNo:82
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:シャイニー・ワックス(SHINY WAX)
車体の色は抹茶/緑/黄色。1作目からの再登場でボディが一新されている。ライバルが後ろに入り、その後ぬいてくるのが大嫌い。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
アップル・レーサー
ゼッケンNo:84
車種:アクセロ・フィッションEA
所属:アップル社(Apple inc.)
車体の色は白/グレー。モーター・スピードウェイ・オブ・サウスのダイナコ・ライト350でマックィーン、ボビー、キャルがピットに入る場面に出てくる。
名前の通り、アップルのレーサーだが本名は不明。
ポンチー・ワイプアウト
ゼッケンNo:90
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:バンパー・セーブ(Bumper $ave)
車体の色は水色/白/赤。1作目からの再登場でボディが一新されている。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
本編ではまぶたの色が水色だが、カーズマテルでは黒色になっている。
マーレー・クラッチバーン
ゼッケンNo:92
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:スパッター・ストップ(SPUTTER Stop)
車体の色は緑/オレンジ/白。1作目からの再登場でボディが一新されている(『カーズ/クロスロード』の中でもデザインが変わっており、顔の色が緑からオレンジになっている)。1984年アマチュア・レースのリレーチームで金メダルをとった。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
アーニー・ギアソン
ゼッケンNo:93
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:スペア・ミント(SPARE MINT)
車体の色は青/水色/緑。1作目からの再登場でボディが一新されている。年に1、2回しか走らないせいか、本作で2度目のモーター・スピードウェイ・オブ・サウスには不参加していた。ミントのデザインが特徴。
ラルフ・カーロウ
ゼッケンNo:117
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:リル・トルキー・ピストンズ(LIL TORQUEY PISTONS)
車体の色は青/水色/白/赤。1作目からの再登場でボディが一新されている。俳優ジョードン・カーロウの弟で、彼と時々仕事を代わることがある。BnL・レースウェイのレースではストームにあっさりぬかれる。その後の2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台。
ダイノ・ドラフトスキー
ゼッケンNo:121
車種:ブラウニー・モーターCo.スパークEA
所属:クラッチ・エイド(CLUTCH AID)
車体の色は青/白/緑。データシフト400で、新世代のレーサーがいる中4位という成績だったが、2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500を最後に引退した10台中の1台である。
トッド・マーカス
ゼッケンNo:123
車種:キャトピルモーターズ・マークII
所属:ノー・ストール(No Stall)
出身:アラバマ州ディーゼルトン
車体の色は赤/青/青緑/白。1作目からの再登場でボディが一新されている。銀行カード、インターネットの会員番号、家のデジタルキー、金庫も番号は123にしている。
「空気力学」を元に作られた最新型のレースカー。タイヤ圧、ダウンフォース、全てがずば抜けており、どのレースコースも最適なラインを走れるため、マックィーンたち旧世代レーサーよりも速く走れる。ボディの両側に上から、「ピストン・カップ」「コンバスター」「カーボン・サイバー」「サイナーG」のステッカーが貼ってある。
バッバ・ホイールハウス
ゼッケンNo:6
車種:新世代レーサーSA型
所属:トランスベリー・ジュース(Transberry Juice)
マークス・クランクズラーの後任。車体の色は青/紺/黄色。フロリダ500で逆転優勝したクルーズに「ウィンカーついてるぞ」とからかった。
モデルは2017年のNASCARカップシリーズのレーサー(エリック・アルミローラの代役で4戦、フル参戦は2018年から)で、声を担当するダレル・ウォレス・Jr.本人。
ダニー・シュワヴェッツ
ゼッケンNo:19
車種:新世代レーサーSB型
所属:オクタン・ゲイン(Octane Gain)
ボビー・スウィフトの後任。車体の色は紫/金色。真面目な努力家。2016年度シーズン最終戦のロサンゼルス500でレースデビューする直前、マックィーンにボビー・スウィフトと間違えられる。レースでは常に上位グループにいる。
モデルは2017年のNASCARカップシリーズのレーサーで、声を担当するダニエル・スアレス本人。
ライアン・"インサイド"・レニー
ゼッケンNo:21
車種:新世代レーサーSA型
所属:ブリンカー(Brinkr)
スピーディー・コメットの後任。車体の色はオレンジ/水色。自分の祖父から、マックィーンが若い頃に行方不明になったことを聞いていたらしい。本作で2度目のモーター・スピードウェイ・オブ・サウスで、レースデビューする。その後、フロリダ500の大クラッシュに巻き込まれたが、その後も走り続けた(その時のシーンだけ、車体の色のオレンジ/水色が逆になっていた)。