2016年の鉄道
2016年の鉄道(2016ねんのてつどう)とは、2016年(平成28年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
札幌市交通局(地下鉄東豊線)
阪堺電気軌道(住吉公園停留場廃止に伴う変更)
福岡市交通局(地下鉄七隈線)
京阪電気鉄道(本線、鴨東線、中之島線、宇治線、交野線)
阪急電鉄(神戸本線)
北海道旅客鉄道(※北海道新幹線開業関連を含む)
東日本旅客鉄道(※北海道新幹線開業関連を含む)
東海旅客鉄道(※しなの大阪乗り入れ中止、名松線の全面復旧)
東京地下鉄(日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、副都心線)
青い森鉄道(※浅虫温泉シャトルの増発)
北越急行ほくほく線(※超快速の増発)
WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)
東武鉄道(野田線・東上線)(野田線 大宮 - 春日部間での急行運転開始など)
東京急行電鉄(東横線、目黒線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線)
えちぜん鉄道三国芦原線・福井鉄道福武線(相互乗り入れ開始)
神戸新交通(ポートライナー)
北陸鉄道(石川線)
京福電気鉄道(撮影所前駅開業)
TWN台湾鉄路管理局(太魯閣号や普悠瑪号の増発・運行区間拡大など。)
南海電気鉄道(高師浜線)
CHN中国鉄路総公司(高速列車を大量増発、充実など10年ぶりの大改正)
湘南モノレール(湘南モノレールのダイヤ改正は1993年4月以来23年ぶり)
ROC台湾高速鉄道(南港駅延伸開業に伴う再編)
ROC高雄捷運(環状軽軌)運行時間拡大・増発
和歌山電鐵(貴志川線)
札幌市営地下鉄(東豊線)
京王電鉄(京王線・井の頭線)
名古屋鉄道(瀬戸線) - 詳細は「2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)
TWN台湾鉄路管理局(従業員の法定休日適用厳格化に伴う低乗車率列車の削減、台中線高架化を反映、縦貫線普悠瑪号増発など)
KORKORAIL(韓国高速鉄道他:SRT運行に伴うKTXの停車駅再編、増便など)
東日本大震災に関するものは東日本大震災による鉄道への影響も参照。
(インシデント)4号線で、停電によりトンネル内で停止した列車の乗客が、乗務員の指示を無視して避難。
(不祥事)品川駅の切符販売窓口の社員が、カシオペアのスイートの不正発券を行っていたことが判明。
(事件)ソウル駅駅~市庁駅間を走行していた電車の車内で男が刃物を振り回し、一部の乗客が逃げる際に負傷した。
(不祥事)山手線外周り運転中の運転士が私用でスマートフォンを使用していたことが乗客により発覚。
(人身事故)1号線ソウル駅駅で80代女性のハンドバッグが電車のドアに挟まり、女性は引き抜こうとして電車のドアとホームドアの間に挟まれ、電車がそのまま出発したため、女性は7mほど引きずられた後線路に落ち、頭を強く打って死亡した。警察は、運転手が安全マニュアルを順守していたかどうかなどを調べる方針。
(トラブル)この日開通した仁川空港磁気浮上鉄道で、一番列車が運転開始から8分後に制限速度を超えて緊急停止した。
(トラブル)函館本線の嵐山トンネルで氷を除去していた作業員が誤って信号機の電源ケーブルを切断し、特急「スーパーカムイ」12本以上を含む16本以上が運休した。
(トラブル)磐越西線猿和田駅で新津発会津若松行き上り普通列車が約100mオーバーランし、踏切が誤作動する可能性があるため後退せず次の駅へ向かった。猿和田駅で降車予定だった乗客は次の駅で下り列車に乗り換えて戻り、猿和田駅で乗車予定だった客はJR東日本が用意したタクシーで目的地へ向かった。運転士は「停車駅であることをうっかり忘れてしまった」と話した。
(災害)地震の影響で台中駅以南が全面運休。台湾南部地震 (2016年)#被害と影響
(事件)北朝鮮によるミサイル発射の影響で沖縄都市モノレール線(ゆいレール)が数分間運転を見合わせた。
(トラブル)関西本線弥富駅に停車していた四日市発名古屋行き普通電車(2両編成)の車内で乗客が乗務員に「アンモニア臭がする」と通報し、当該列車の乗客約20人が後続列車に乗り換えたほか、関西本線が桑名駅 - 名古屋駅間で一時運転を見合わせた。当該列車の1両目の床には液体がこぼれていた。
(インシデント)北海道北斗市の北海道新幹線の線路上に小型の無人飛行機が墜落・粉砕し、列車の試験走行が一時中断した。
(不祥事・事件)二俣川駅の係員が遺失物のPASMOを着服。
(事故)バイエルン州のバード・アイブリング周辺の単線で列車同士が正面衝突し、一方が脱線、少なくとも4人が死亡し、約100人が負傷した。(英語版)
(トラブル)北海道新幹線の竜飛定点を出発した直後の訓練中の列車が、指令センターの担当者が電源の切り替えを間違えて停電し立ち往生した。
(書類送検)石橋駅で電車にひかれたふりをして撮影した写真をSNSに投稿で3人を鉄道営業法違反容疑で書類送検。
(トラブル)常磐線石岡駅で旧日本軍の砲弾が見つかり、常磐線が長時間運転を見合わせるなどの影響が出た。
(事件)山陽本線野洲発網干行き快速電車で座席に液体、女子高校生が負傷。
(事件)女子高校生が名古屋市営地下鉄名城線砂田橋駅で線路に入ってTwitterに投稿。
(トラブル)高崎線籠原駅にて腐食したがいしにより絶縁不良が発生し火災が発生、17日13時まで運転を見合わせた。
(事件)マールベーク駅で自爆テロが発生し、20人が死亡した。
(事件)東北新幹線盛岡駅でこまち24号で白い粉の不審物で乗客が避難
(運転再開) 名松線 家城駅 - 伊勢奥津駅 (17.7 km)(平成21年台風第18号のため2009年10月8日から不通)
(事故)半蔵門線九段下駅でベビーカーがドアに挟まれて走行してベビーカーを破損。
(落下事故)名古屋本線呼続駅でホーム上屋の付属品が落下2名負傷。
(災害・不通) 熊本地震(前震)により複数の路線が不通。
(脱線事故)九州新幹線熊本駅付近で熊本地震(前震)による回送列車の脱線事故。
(事故・不通) 越美南線 美濃太田駅 - 北濃駅 (72.1 km) (母野駅 - 洲原駅間で発生した脱線事故のため)
(災害・不通) 熊本地震(本震)により複数の路線が不通。
(運転再開) 越美南線 美濃太田駅 - 関駅 (12.0 km) (脱線事故のため4月15日から不通)
(運転再開) 湯前線 人吉温泉駅 - 湯前駅 (24.8 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 越美南線 関駅 - 美濃市駅 (5.7 km) (脱線事故のため4月15日から不通)
(運転再開) 鹿児島本線 荒尾駅 - 熊本駅 (45.0 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 肥薩おれんじ鉄道線 八代駅 - 肥後高田駅 (4.8 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 藤崎線 藤崎宮前駅 - 北熊本駅 (2.3 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 菊池線 北熊本駅 - 御代志駅 (7.4 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 豊肥本線 熊本駅 - 肥後大津駅 (22.6 km) (熊本地震のため4月14日から不通)
JPN熊本市交通局(熊本市電)
(運転再開) 田崎線 田崎橋停留場 - 熊本駅前停留場 (0.5 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 幹線 熊本駅前停留場 - 水道町停留場 (3.3 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 水前寺線 水道町停留場 - 水前寺公園停留場 (2.5 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 健軍線 水前寺公園停留場 - 神水・市民病院前停留場 (1.5 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 上熊本線 上熊本駅前停留場 - 辛島町停留場 (2.9 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(運転再開) 九州新幹線 新水俣駅 - 鹿児島中央駅 (94.8 km) (熊本地震のため4月14日から不通)
JPN熊本市交通局(熊本市電)
(運転再開) 健軍線 神水・市民病院前停留場 - 健軍町停留場 (1.5 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(書類送検)岐阜県警中津川署は中央本線で撮り鉄5人を鉄道営業法違反容疑で書類送検
(運転再開) 鹿児島本線 熊本駅 - 八代駅 (35.7 km) (熊本地震のため4月14日から不通)
KOR韓国鉄道公社(KORAIL)
(脱線事故)麗水で龍山発・麗水エキスポ行の列車が脱線、死者も出た。
(運転再開) 箱根ロープウェイ 大涌谷駅 - 姥子駅 (1.2 km) (箱根山の噴火警戒レベル引き上げのため2015年5月6日から運休)
(運転再開) 九州新幹線 博多駅 - 熊本駅 (118.4 km) (熊本地震のため4月14日から不通)
(運転再開) 三角線 宇土駅 - 三角駅 (25.6 km) (熊本地震のため4月14日から不通)
(運転再開) 菊池線 上熊本駅 - 北熊本駅 (3.4 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(事故)名鉄犬山線西春駅付近で赤池駅発の列車に踏切の竹製遮断棹が刺さったまま、終点の岩倉駅まで約4km走行。
(運転再開) 肥薩線 八代駅 - 吉松駅 (86.8 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(不祥事)名古屋発賢島行の特急列車に乗務中の伊勢中川-松阪間で運転士がスマートフォンを使用。
(運転再開) 越美南線 美濃市駅 - 北濃駅 (54.4 km) (脱線事故のため4月15日から不通)
(運転再開) 九州新幹線 熊本駅 - 新水俣駅 (75.7 km) (熊本地震およびそれに伴う脱線事故のため4月14日から不通)
(運転再開) 豊肥本線 豊後荻駅 - 豊後竹田駅 (12.8 km) (熊本地震のため4月16日から不通)
(不祥事)東海道新幹線のぞみ408号に乗務中の車掌が最後尾側(1号車側)の運転席で電子たばこによる喫煙。
(トラブル)JR東日本管内の新幹線44駅で電光掲示板が表示出来なくなった。
(インシデント)スーパーはくと1号で新大阪駅出発直後に緊急停止。京都駅-大阪駅でEB装置の電源を入れ忘れであった。
(トラブル)東京メトロ銀座線渋谷駅で分岐器のレールが折損。
(事件)東海道新幹線・静岡県走行中の「のぞみ38号」の車内で刃物を持った男が現れ、乗務中の女性車掌が負傷。掛川駅に臨時停車。
(脱線事故)東武東上線中板橋駅出発後に脱線。
5月19日(ニュース掲載日)
(不祥事・事件・逮捕)稲沢駅で廃車予定の電気機関車から部品を盗み社員と元アルバイト社員を逮捕。
(運休) 志摩線 鵜方駅 - 賢島駅 (3.2 km) (伊勢志摩サミット開催関係)
(脱線事故) 仁川国際空港鉄道仁川国際空港駅構内で発車直後の木浦駅・麗水エキスポ駅行きKTX-山川が脱線。
(脱線事故) 台東線富里駅 - 東竹駅間で莒光651次列車が脱線。翌日まで約24時間不通に。高温によるレールの変形が原因とみられる。
(脱線事故) 台東線富源駅 - 光復駅間で自強307次列車(9両編成)の7-9号車が脱線。乗客2名が軽傷。
(災害・不通) 呉線 三原駅 - 忠海駅 (17.2 km) (大雨の影響による須波駅 - 安芸幸崎駅間の沿線での亀裂発生のため)
(運転再開) 豊肥本線 阿蘇駅 - 豊後荻駅 (25.3 km) (熊本地震のため4月14日から不通)
(運転再開) 常磐線 小高駅 - 原ノ町駅 (9.4 km) (東日本大震災および福島第一原子力発電所事故のため2011年3月11日から不通)
(事故)イタリアのプーリア州のアンドリア郊外で列車同士が正面衝突し、27人が死亡した(英語版)
(運転再開) 呉線 三原駅 - 忠海駅 (17.2 km) (大雨の影響のため6月27日から不通)
7月21日(ニュース掲載日)
(申告漏れ)2015年の3月期までの5年間で2億円の申告漏れを大阪国税局が指摘
(運転再開) 箱根ロープウェイ 早雲山駅 - 大涌谷駅 (1.4 km) (箱根山の噴火警戒レベル引き上げのため2015年5月6日から運休)
(災害・不通) 立山線 本宮駅 - 立山駅 (4.8 km) (大雨の影響による線路への土砂流入のため)
(運転再開) 高森線 中松駅 - 高森駅 (7.2 km) (熊本地震のため4月14日から不通)
(運転再開) 立山線 本宮駅 - 立山駅 (4.8 km) (大雨の影響による線路への土砂流入のため7月27日から不通)
(書類送検)蒸気機関車撮影で線路内に侵入した撮り鉄2人を静岡地検に書類送検
(トラブル)亀山発鳥羽行き普通列車が停車予定の山田上口を通過
(不祥事)東海道新幹線で運転台に足を上げて運転(当該運転士は運転規定違反)
(不祥事)佐倉駅で乗務中の運転士が放尿(当該運転士は運転規定違反)
9月23日(逮捕日)
(事件)7年前からキセル乗車を繰り返したとして電子計算機使用詐欺と鉄道営業法違反の疑いで逮捕
(切符販売中止)10月8日に発売予定であった特別応援切符の発売を中止した。人吉市と市議外議員らがLoseのアダルトゲーム「まいてつ」の登場人物に類似している、と指摘したためであったが、発売元のLoseは熊本地震からの復興のために無償で提供するなど、協力的な姿勢をとっていた。
(陥没事故)福岡市営地下鉄七隈線延伸工事でのトンネル掘削中に崩落が起こり、上部にある道路面が大規模に陥没した。
(架線事故)鹿児島本線天拝山駅~原田駅間の下り線エアセクションで架線破断がみつかり停電。また、長崎本線牛津駅~肥前山口駅・吉野ケ里駅構内で架線損傷が見つかった。また、陣原駅・原田駅・肥前山口駅・南福岡車両区・長崎駅で複数の列車のパンタグラフに破損が見つかった。九州各線で遅れが生じ、11万人に影響した。
11月5日・6日・19日・20日(合計4日)
(運休)東京メトロ銀座線渋谷駅 - 表参道駅、青山一丁目駅 - 溜池山王駅(渋谷駅改造工事のため)。
(運転再開) 常磐線 相馬駅 - 浜吉田駅 (震災前22.6 km→再開後23.2 km) (東日本大震災のため2011年3月11日から不通、駒ケ嶺駅 - 浜吉田駅間は従来より内陸側に移設)
(事件) 新今宮駅突き落とし事件
(運転見合わせ) 東海道新幹線 浜松駅 - 豊橋駅、東海道本線 浜松駅 - 舞阪駅(浜松工場内で不発弾処理のため8:30から9:30(JST)まで運転を見合わせ
USA メトラ
(さよなら運転) 初代ハイライナー(メトラ電車線(ME線))
(さよなら運転) AE100形
(改造完了) N700系3000番台(N編成)から5000番台(K編成)。車番は元番号+2000(例783-3001→783-5001)。
(運転終了) キハ40系、国鉄型気動車が全廃。国鉄型は211系0番台8両を残すのみとなった。
(運転開始) 6000系
(運転開始) 6500系
USA アムトラック
(さよなら運転) AEM-7形電気機関車
(さよなら運転) 7000形(東豊線)
(さよなら運転) 500形
(さよなら運転) 1010系
(運転開始) 3300系(瀬戸線・暫定的に3306Fが入線)
(運転開始)BEC819系
(運転終了)205系(埼京線)
(運転開始)323系
KOR 韓国鉄道公社
TWN 台北捷運公司
USA メトラ
ウッドデザイン賞2016(ウッドデザイン賞運営事務局 林野庁補助事業)ライフスタイルデザイン部門(建築空間分野)奨励賞 審査委員長賞 - えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台気動車
2016年アジアデザイン賞(香港デザインセンター)銀賞 - えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台気動車
2016年SBIDインターナショナルデザイン賞(英国国際デザイン協会)公共デザイン部門最優秀賞 - えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台気動車
平成28年照明普及賞(照明学会)
えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台気動車
東京地下鉄 1000系電車(特別仕様車両)
2016年度ふるさと名品オブ・ザ・イヤー(ふるさと名品オブ・ザ・イヤー実行委員会)コト部門地方創生賞 - えちごトキめき鉄道 ET122形1000番台気動車
常磐線の東日本大震災および福島第一原子力発電所事故による不通区間のうち、帰還困難区域を通過する富岡駅 - 浪江駅間(20.8 km)について、2020年春の運転再開を目指す方針を発表。3月18日に復旧工事を着工。