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吉備津丸
吉備津丸(きびつまる)は、日本陸軍が日本郵船の名義で1943年(昭和18年)末に竣工させた揚陸艦。上陸用舟艇の母艦機能を有し、陸軍特種船と呼ばれた。太平洋戦争ではフィリピンなどへの部隊輸送に使用された。終戦の日直前の1945年(昭和20年)8月7日に瀬戸内海で機雷に接触して復旧不能となり、放棄された。
日本陸軍は、1934年(昭和9年)に建造した「神州丸」の成功を踏まえ、同種の陸軍特種船の量産を計画した。しかし、平時から大型船多数を維持することは予算的に困難であった。そこで、民間海運会社に補助金を交付して民間船扱いで建造させ、有事にのみ徴用する形式が採られることになった。民間船といっても名目的で、設計はすべて陸軍側で手配され、船主側には竣工まで性能すら明かされていなかった。船主従業員の立ち入りも規制され、実際に商船として運航する意図があったかは疑問視される。その1隻として、日本郵船が船主となって発注されたのが本船である。日立造船因島造船所で建造され、1943年(昭和18年)12月29日に竣工した。船名は、日本郵船側では敵前上陸にちなんで「陸前丸」を予定したが、東條英機首相兼陸相により「吉備津丸」と命名された。「吉備津丸」の名は、神武東征の際の揚陸地点とされる吉備津神社にちなむ。なお、陸軍特種船には、上陸戦という用途にちなんで港を意味する「津」が付いた名前が多い。
「吉備津丸」は、陸軍特種船のうち基本形の甲型に属する。外形は「神州丸」が軍艦に近い特異な姿だったのに対し、正体を秘匿するため通常の貨客船などに似せた姿となっている。しかし、船体内は上陸用舟艇を収容する全通甲板式の格納庫になっており、船尾に急速発進用の大型ハッチを備えるなど商船とはまったく異なった構造である。兵員居住区画としての使用を想定したためか、舷窓が多く設けられている。上甲板には4か所に船倉口が設けられ、『日本郵船戦時船史』によればマッカンキング式の横にスライドする蓋で覆われていた。荷役設備として、前後の甲板中央付近に単脚型のデリックポスト各1基、中央構造物の前後に門型のデリックポスト各1組を有する。機関は蒸気タービン機関を採用し、試運転では23ノットの高速を記録した。ただし、燃料の重油消費量が極めて多かった。また、航行中にローリングが激しく、転舵の際には船体が大きく傾くなど安定性は不良であった。
武装は、高射砲4-8門などを装備した船舶砲兵2個中隊程度を適宜搭載する。1944年末の武装例では、船首と船尾の砲座に高射砲4門ずつを布陣させたほか、海軍から提供の九六式二十五粍高角機銃12門、打上筒 10基などの対空兵装を備えていた。潜水艦対策用には、爆雷やす号探知機と呼ばれたソナーも積んでいる。
完全な同型船は存在しない。同じ甲型に属する陸軍特種船としては、三井造船玉野工場で「摩耶山丸」「玉津丸」が建造されているものの、ディーゼルエンジンを主機とし、デリックポストが全て門型であるなど設計が異なる。船体の基本設計は丙型(航空機搭載仕様)の「あきつ丸」を基礎にしたと推定される。本船と同じ日立造船因島造船所では、戦時標準船に準じた戦時急造仕様のM甲型「日向丸」「摂津丸」が後に建造されており、これらは本船を一部簡易化した設計である。
太平洋戦争中の竣工となった本船は、ただちに陸軍によって徴用された。1945年2月までに、宇品・マニラ間を3航海、宇品・釜山港間を5航海、門司・高雄港・サンフェルナンド間を2航海と、多数の輸送任務をこなしている。日本の海上交通はアメリカ海軍潜水艦などによる激しい攻撃にさらされており、「吉備津丸」もしばしば危険な状況に陥ったが、大きな損害は受けなかった。
例えば1944年5月13日には部隊輸送のためヒ船団のヒ63船団に加入して門司発、同月18日にマニラへ到着。同年8月10日には再びマニラまでの輸送任務でヒ71船団に加入したが、機関故障のため船団から除外された。その後、ヒ71船団はルソン島北方で陸軍特種船「玉津丸」撃沈を含む甚大な損害を被っており、本船は故障によって難を逃れたことになる。
1944年8月25日にはヒ73船団に加入して門司を出港、9月2日にマニラへ到着した。マニラから門司への帰路で加入したヒ72船団は、潜水艦と航空機による攻撃を受け続けて壊滅したが、「吉備津丸」は輸送船の中で唯一無傷で生還した。
1944年11月にマニラへの第23師団輸送で加入したヒ81船団も激しい攻撃を受け、陸軍特種船の「あきつ丸」「摩耶山丸」も撃沈されたが、本船は無事に経由地の高雄まで到着。「神州丸」とともにタマ33船団として12月2日にサンフェルナンド(マニラから目的地変更)へ部隊を送り届けた。
いよいよルソン島の戦いが差し迫った1944年12月19日にも、第19師団の輸送のためヒ85船団へ加入し、門司を出港した。「吉備津丸」は高雄でヒ85船団と分かれ、陸軍特種船「神州丸」「日向丸」および貨物船「青葉山丸」(三井船舶:8811総トン)とともに12月26日にサンフェルナンドへの揚陸を強行した。船団はアメリカ陸軍航空軍から猛烈な空襲を受け、揚陸中に「青葉山丸」が沈没したが、本船は無事に揚陸を完了した。本船は、負傷兵など便乗者500-550人を収容している。残存船団3隻はマタ40船団と改称して高雄へ帰ろうとしたが、1945年1月3日に第38任務部隊の艦上機により捕捉された。これまで無傷の「吉備津丸」もついに爆弾2発が船首を直撃し、至近弾10発も受けたが、沈没は免れた。応戦していた船砲隊69人・便乗者2人または75人が戦死し、徴用船員に被害は無かった。この戦闘で僚船のうち「神州丸」は撃沈され、「日向丸」も損傷している。高雄での応急修理後、基隆港および青島を経て2月に日本へ帰還した。日本への帰還後は、三菱造船神戸造船所で修理工事に入った。
1945年4月、神戸造船所の和田桟橋につながれて工事中だった「吉備津丸」は、原因不明の事故で浸水を起こし、擱座してしまった。海洋サルベージを受けて浮揚されたが、修理に3カ月間を要した。
1945年8月、神戸造船所を出た「吉備津丸」は、横浜港へ回航されることになった。しかし、8月7日、須磨沖付近の瀬戸内海を航行中に、飢餓作戦でアメリカ軍が投下した機雷と接触、2番船倉の船底に大穴が開いた。船長は、完全沈没を避けるために浅瀬へ船体を擱座させた。船体が一時的に安定したため備品や食糧が陸揚げでき、保安要員を残して船員も退去した。その後、浅瀬が崩れて船体の沈下が止まらなくなり、復旧の見込みなしとして総員退去となった。ここでも人的損害は負傷者若干にとどまり、最後まで船員の死者は生じなかった。終戦後の9月5日に完全に沈没し、陸軍から徴用解除された。船体は1947年(昭和22年)に北川産業により海洋サルベージのうえ解体された。
ブラパ THE BLACK PARADE
ブラパ THE BLACK PARADE
緑のルーペ 原作協力:フジワラキリヲ
『ブラパ THE BLACK PARADE』(ブラパ ザ ブラック パレード)は作画:緑のルーペ、原作協力:フジワラキリヲによる日本の漫画作品。『ヤングガンガン』(スクウェア・エニックス)において、2011年16号から2013年4号まで連載された。
河野 留美(こうの るみ)
篠原 雛(しのはら ひな)
中村 亜美香(なかむら あみか)
塚本 淳平(つかもと じゅんぺい)
遠藤 祐希(えんどう ゆうき)
敷田 孝宏(しきた たかひろ)
張 修吾(ちょう しゅうご)
奥井 譲(おくい じょう)
動物園 ひかる(どうぶつえん ひかる)
山口 理緒子(やまぐち りおこ)
榊 慶次(さかき けいじ)
2012年4月25日発売、978-4-7575-3576-3
2013年4月25日発売、978-4-7575-3948-8
トマーシュ・フボチャン
トマーシュ・フボチャン
トマーシュ・フボチャン(Tomáš Hubočan、1985年9月17日 -)は、スロバキア・ジリナ出身のサッカー選手。ポジションはDF。カルミオティッサFC所属。
MŠKジリナのユースでサッカーを始める。2006年1月から6月まではズラテー・モラフツェにレンタル移籍をした。レンタル終了後にMŠKジリナに戻り2006-07シーズンにはレギュラーとして出場しリーグ優勝に貢献した。
2008年2月11日、ロシアのFCゼニト・サンクトペテルブルクに移籍金380万ユーロの3年契約で移籍した。ゼニトではイヴィツァ・クリジャナツ、ニコラス・ロンバーツが負傷していたが、足がかりを得る事は出来なかった。2008年9月30日、UEFAチャンピオンズリーグのレアル・マドリード戦(1-2)では前半の4分にオウンゴールで得点を許した。その年はリーグ戦で11試合の出場に出場し翌シーズンも11試合に出場した。
2009年12月、イタリア人のルチアーノ・スパレッティがゼニトの監督に就任。2010年、トレーニングキャンプで2得点を挙げ注視を引く。リーグ戦は左SBで出場。2010年9月30日、UEFAヨーロッパリーグのAEKアテネFC戦でゼニト移籍後初となる得点を決めた。シーズン終了後に発表されたロシアリーグ最優秀選手33では左サイドバック部門で1位を獲得した。2011-12シーズンはセンターバックとして出場。リーグ終盤にはブルーノ・アルヴェスに代わってスタメンで出場した。
2016年7月8日、フランスのオリンピック・マルセイユへ完全移籍。8月14日のトゥールーズFC戦でCBとして出場しリーグ・アンデビューを果たした。しかしロランドとドリアの両CBからポジションを奪えず左SBとして起用される機会が増加。シーズン後半戦にはパトリス・エヴラが加入したため1試合の出場に終わり、リザーブチームでも試合に出場した。
2017年9月7日、トルコのトラブゾンスポルへレンタル移籍。
2019年9月4日、オモニア・ニコシアに1年契約で移籍。
2007年11月21日、サンマリノとの試合でスロバキア代表デビューを果たした。2010年以後はコンスタントに出場している。
ツォルゴン・リーガ : 2003-04, 2006-07
スロバキア・スーパーカップ : 2007
ロシア・スーパーカップ : 2008, 2011
ロシア・カップ : 2010
ロシア・プレミアリーグ : 2010, 2011-2012
キプロス・ファーストディビジョン : 2020-21
キプロス・カップ : 2021-22
ロシアリーグ最優秀選手33 : No.1(2010 LSB), No.2 2012 RCB
Dear Friend (水木一郎と堀江美都子のアルバム)
Dear Friend
『Dear Friend』(ディア フレンド)は、水木一郎と堀江美都子のデュエット曲を収録したコンピレーション・アルバム。1993年と2007年の2回にわたり、日本コロムビア(2007年盤発売時はコロムビアミュージックエンタテインメント)よりCDとして発売された。
本項では、両アルバムについて述べる。
アニメ・特撮ソング界において、帝王と呼ばれる水木一郎と、女王と呼ばれる堀江美都子には、合わせて2000曲以上の持ち歌があり、2人のデュエットによるものも多い。
『Dear Friend』(1993年盤)には、その時点までに発表されていた日本コロムビア音源の14曲に、新曲2曲(「Dear Friend」と「君が創る詩」)が加えられ、さらに「Dear Friend」の別バージョンと「君が創る詩」のオリジナル・カラオケも併録された。
その後、『ふたりのアニソン』と題したジョイント・コンサートが定期的に開催されるようになり、2012年10月27日に第10回を迎える予定である。
2007年には、1993年盤発売以降に発表された新デュエット曲(他社音源含む)を加え、全24トラックとなる『水木一郎・堀江美都子/Dear Friend 2007 〜ふたりのアニソン〜』が発売された。
なお、『スーパーロボット大戦シリーズ』のイメージソング「行こうよ洸」は、本シリーズには未収録となっている。
タイトル:『Dear Friend』
発売日:1993年4月21日
型番:COCC-10599
Dear Friend - 新曲
CROSS FIGHT! - 『破邪大星ダンガイオー』OP
きょうもたたかうストロンガー - 『仮面ライダーストロンガー』ED2
戦え!七人ライダー - 『仮面ライダーストロンガー』挿入歌
カブトローブギ - 『仮面ライダーストロンガー』挿入歌
ストロンガーかぞえうた - 『仮面ライダーストロンガー』挿入歌
ストロンガーアクション - 『仮面ライダーストロンガー』ED3
たたかえ! ガ・キーン - 『マグネロボ ガ・キーン』OP
猛と舞のうた - 『マグネロボ ガ・キーン』ED
斗え忍者キャプター - 『忍者キャプター』OP
それ行け忍術 - 『忍者キャプター』挿入歌
キャプター小唄 - 『忍者キャプター』挿入歌
進めキャプターマシン - 『忍者キャプター』挿入歌
大空のキャプター - 『忍者キャプター』ED
WELCOME SUPER GOLFWORLD - 『プロゴルファー猿 スーパーGOLFワールドへの挑戦!!』主題歌
君が創る詩 - 新曲
Dear Friend (Ending Version)
君が創る詩 (オリジナル・カラオケ)
タイトル:『水木一郎・堀江美都子/Dear Friend 2007 〜ふたりのアニソン〜』
発売日:2007年12月26日
型番:COCX-34641
Dear Friend
CROSS FIGHT!
戦え!七人ライダー
たたかえ! ガ・キーン
WELCOME SUPER GOLFWORLD
Dear Friend (Ending Version)
君が創る詩 (オリジナル・カラオケ)
輝け!!スーパーヒーロー - 『スーパーヒーロー作戦』OP1
我ら ザ・ドラえもんズ - 『ザ☆ドラえもんズ おかしなお菓子なオカシナナ?』主題歌
燃えろ!スーパー戦隊魂!! - 『百獣戦隊ガオレンジャーVSスーパー戦隊』主題歌
塹壕の棺 - 『神魂合体ゴーダンナー!!』ED
ENGAGE!!!ゴーダンナー - 『神魂合体ゴーダンナー!! SECOND SEASON』OP
愛のマトバロボ ラ・キーン - 『祝!(ハピ☆ラキ)ビックリマン』挿入歌
水木と堀江は、デュエット以外でも、同じ番組のオープニングテーマ(OP)とエンディングテーマ(ED)を歌い分け、主題歌シングルに名を連ねることがある。
水木OP、堀江ED
堀江OP、水木ED
その他、挿入歌も含めると、2人が名を連ねている作品には『グレートマジンガー』『鋼鉄ジーグ』『ゲッターロボ』『ラ・セーヌの星』『アローエンブレム グランプリの鷹』『科学忍者隊ガッチャマンII』『ゲッターロボ號』などがある。
また、『ドカベン』ではコロムビア・オールスターズ名義で、水木一郎、ささきいさお、堀江美都子、大杉久美子、かおりくみこ、こおろぎ'73が共に歌唱している(リードボーカルは水木とささき)。
今橋愛
今橋 愛(いまはし あい、1976年 - )は、歌人。大阪府大阪市出身。
京都精華大学人文学部卒業。在学中に岡井隆の講義を受講し、23歳の頃から作歌をはじめる。2002年、『O脚の膝』で第1回北溟短歌賞(石川啄木賞の前身)を、穂村弘から高く評価され受賞。歌誌 [sai] 、snell(雪舟えまとの二人誌)、未来短歌会、六本木詩人会に所属。ひらがなや多行書きを多用し、現代詩のような独特の表現スタイルを用いる。
第一歌集『O脚の膝』(北溟社、2003年)  ※書肆侃侃房より2021年に新装版として復刊(第二歌集『星か花を』を含む)
第二歌集『星か花を』(マイナビ、2015年)
第三歌集『としごのおやこ』(書肆侃侃房、2018年)
『いまドキ語訳越中万葉』(北日本新聞社、2013年)
『トリビュート百人一首』(幻戯書房、2015年)
ツイン・シャドウ
Twin Shadow
ジョージ・ルイス・ジュニア(George Lewis Jr.)は、ツイン・シャドウ(Twin Shadow)の名で知られるアメリカ・ニューヨークの男性ミュージシャン。
ツイン・シャドウはドミニカ共和国出身、ニューヨーク・ブルックリン在住のジョージ・ルイス・ジュニアのソロプロジェクト。2010年、グリズリー・ベアのクリス・テイラーを共同プロデューサーとして迎え1stアルバム『フォーゲット』を発表。アメリカではクリス・テイラーの自主レーベルであるTerrible Recordsから、アメリカ以外は4ADからリリースされた。インディー系音楽メディアから高い評価を受け、Pitchforkの年間ベストリストにて26位、Stereogumで32位となった。
2012年、2ndアルバムコンフェスをリリース。
2015年、3rdアルバムエクリプスをリリース。Grand Theft Auto Vのサウンドトラック｢Old Love / New Love (feat.  D'Angelo Lacy)｣、映画Paper Towns挿入歌「To The Top」収録。
アルバム
Forget - フォーゲット (2010年)
Confess - コンフェス (2012年)
Eclipse - エクリプス (2015年)
Caer (2018年)
シングル
Changes (2011年)
Five Seconds (2012年)
The One (2012年)
Old Love / New Love (feat. D'Angelo Lacy) (2013年)
To the Top (2014年)
Turn Me Up (2014年)
I'm Ready (2015年)
フォータム
フォータム(Fortum Oyj)は、フィンランド・エスポーに本社を置く電力会社。世界12カ国に拠点を持ち、北欧諸国、バルト諸国、ポーランド、ロシア北西部を有力市場としている。ナスダック・ヘルシンキ上場企業(HEX24271)。
フォータムの前身はイマトラ電力であり、この企業は1932年にイマトラのイマトラコスキ水力発電所を運営するために設立された。イマトラ電力はオウルヨキ川の水力発電所、InkooとNaantaliの火力発電所、ロヴィーサ原子力発電所など多くの発電所を獲得した。フォータムは、国有石油会社のネステ石油とイマトラ電力の合併で1998年に設立された。2005年にネステは分離され、以後電力会社としてフィンランドおよび周辺諸国を中心に発送電事業を行っている。
ダウジョーンズ・サステナビリティ・インデックス登録される唯一の北欧の電力企業である。
水力発電は常にフォータムの中心的事業となっている。現在では260の水力発電所を主にフィンランドとスウェーデンで保有・運用しており、2010年で4,683MWの生産能力を持つ。水力はフォータムが北欧で発電する総量のうち48%で、フォータムが1年に発電する全電力の3分の1である。
フォータムは環境保全のためにISO14001標準を、健康と安全のためにOHSAS18001標準を満たしている。水力発電部門は安定した投資政策の恩恵を得ており、フォータムは継続的な水力発電に投資計画で1990年代初期から50基近いの水力発電所の近代化に2.7億ユーロを投資している。
フォータムは1977年から原子力発電をおこなっている。フィンランド国内のロヴィーサ原子力発電所の2基の原子炉を保有しており、国全体の10%程の電力を生産している。加えて、オルキルオト原子力発電所を運営するテオリスーデン・ヴォイマの株式を26.6%保有しており、テオリスーデン・ヴォイマはアレバ・シーメンス連合と共同運用する3号機を建設中である。
また、スウェーデンとともにフォルスマルク原子力発電所とオスカーシャム原子力発電所の原子炉を共同保有している。オスカーシャムの45.5%の株式を保有し、フォルスマルクの22%の株式を保有している。2004年には、スウェーデンの原子力発電能力 (13.4TWh / 75TWh)の内17.9%がフォータムによって生産されている。
第1地域発電のパートナーとしてロシアの原子力企業Polyarnye Zoriの株式の25.7%も保有している。
フォータムは北欧、バルト諸国、ポーランド、ロシア北西などの北東欧州において熱の販売も行っており、31箇所のプラントが地域熱供給を取り込んだ熱電併給を行っている。フォータムは世界でも4番目の熱生産企業である。
フォータムはフィンランドにおけるエコラベル電力市場の最大手である。3の水力発電所施設、7のバイオ発電施設、4の風力発電施設など、フィンランドで最も多くのエコエネルギー認定発電所を所有している。フォータム自身の発行物によればスウェーデンにおいてのブラ・ミリヨーヴァル認定エネルギーの販売者である。
フォータムの研究開発活動は下記のような異なるテーマに分かれる。
フォータムは改善方法を提案することによって社員の技術進展と開発における貢献を促すために"フォータムイノベーション賞"を設立している。たとえば、3年次評価報告の際に、その間に描かれたすべてのアイデアのうち3つのアイデアが選ばれ、ネット500ユーロの賞金や報酬が与えられている。
フォータムは北欧でスマートグリッド活動を展開することでクリーンテック・フィンランドから利益を得て財政資金の収集に役立てている。
フォータムは市場開放下にある現代の欧州でエネルギープレイヤーとしての地位を持つ1社である。バルト諸国エネルギー市場相互接続計画を通して、バルト諸国から求められている需要を満たしている。2008年にロシアの電力企業TGC-10を取得してからは、西シベリアが重要な運用区域になり、フォータムの売上の2割弱を占めている。
フィンランド、スウェーデン、デンマーク、ノルウェー、アイスランド、ロシア、バルト海沿海地域において自治体、環境保護団体、研究機関と漁業の調査に参加している。また、ボスニア湾で毎年70万の稚魚(スモルト)を放流している。水力発電施設で調整された川や湖にパイクパーチ(pikeperches)やレイクトラウト(Touladi)などの白魚の再増殖にも参加している。
フォータム財団は児童保護、スポーツ、環境配慮、研究支援などにかかわっている。また、グリーンピースとともに活動している。
フィンランド産業電力
テオッリスーデン・ヴォイマ Teollisuuden Voima Oyj フィンランド産業電力
テオッリスーデン・ヴォイマ(Teollisuuden Voima Oyj、フィンランド産業電力)はフィンランドの電力産業企業協会が保有するフィンランドの原子力関連企業。
最大の株主はポホヨラ電力とフォータムである。オルキルオト原子力発電所を運営しており、2基の沸騰水型原子炉が運用されており、3基目の欧州加圧水型炉が建設中である。また、石炭火力と風力に半分出資している。
2010年4月21日、フィンランド政府はオルキルオト原子力発電所に新しく原子炉を建設する許可を与えることを決定した。この決定は2010年7月1日に議会で承認された。
ロンドン警視庁テロ対策指令部
ロンドン警視庁テロ対策指令部(ロンドンけいしちょうテロたいさくしれいぶ、Counter Terrorism Command)は、ロンドン警視庁の公安警察部門。専門業務部Specialist Operationsの活動指揮部署(OCU)の一つであり、主として対テロ作戦を所掌する。OCUとしての部署番号はSO15。
ロンドン警視庁において、高度の専門知識が必要で、また、国家的な業務を所掌する専門業務部Specialist Operationsに属しており、テロの脅威からイギリスの治安と国益を守ることを任務とする。そのためにSO15は国内はもちろん、海外でも捜査を行う。日本では、警察庁警備局国際テロリズム対策課や警視庁公安部が同様の任務を行っている。
情報収集を行う「特別部」(Special Branch、SO12)と、テロ対策を行う「テロ対策部」(Metropolitan Police Anti-Terrorist Branch、SO13)が統合されて2005年10月2日に誕生した。要員は1500人。部長は副警視監が務める。現在の部長はリチャード・スミス副警視監。
ロンドンの組織ではあるが、国家的なテロ対策にも携わっている。例えば、テロ組織への諜報活動を行うほか、過激派対策を担当する「国家対過激派部隊」(National Domestic Extremism Unit)という部隊を持つ。その他、公職守秘法(Official Secrets Act)関係や戦争犯罪、人道に対する犯罪、政治的な動機を持つ殺人といった安全保障関係の捜査も行う。
合同情報委員会
合同情報委員会(ごうどうじょうほういいんかい、英語:Joint Intelligence Committee)とは、イギリスの内閣府に所属する委員会。略してJICと呼ばれる事も多い。
JICは内閣府や各情報機関、また関連省庁の幹部で構成される委員会であるが、イギリスの「国家情報機関」(National Intelligence Machinery)と位置づけられている。JICは各省庁からインテリジェンスを集めて分析し、政府としての短期、長期の情報評価報告書を提供することで政治家を補佐する。またJICはイギリスの各情報機関を指示、監督する総元締めとしての役割を持っている。
JICは情報機関の活動(情報収集、分析、評価)を指示、監督するほか、情報活動の計画を立案し、優先順位を決定して情報要求を行う。活動計画は、形式的にはJICで検討されたのちに関連省庁の長からなる「情報機関に関する事務次官委員会」のチェックを経て首相が議長を務める「情報機関に関する内閣委員会」で最終的に承認されるしくみとなっている。また、JICは情報機関の運営計画や予算の検討も行っている。
機構としては簡単で高い効果を挙げているため、日本を含む世界の多くの国がJIC式の組織を取り入れている。しかし、イギリスでこの仕組みが機能するようになったのは歴史的な経緯があってのことであり、他の国で同じように機能させることは難しいといわれる。例えば、日本の内閣にもJICに類似した合同情報会議という会議が設置されているが、各省庁が重要な情報を抱え込んでしまい内閣に情報が集まらないといった問題を抱えている。
JICは内閣府の「情報・保安・回復担当内閣府事務次官」の元に管理されている。この情報・保安・回復担当内閣府事務次官はJICの議長も兼ねており、JICの意見は内閣に直接届く仕組みになっている。
メンバーは外務・英連邦省、国防省、内務省、通産省、大蔵省、内閣府の幹部、各情報機関の長、評価スタッフ(後述)事務局長で構成され、場合によっては他の省庁からも召集される。
JICには評価スタッフという20名から40名ほどの専属スタッフが存在する。評価スタッフは各機関から派遣された精鋭の分析官からなり、各機関から情報を集めて分析して情報評価報告書の下書きを作る。そのため、評価スタッフには法的に各情報機関から情報にアクセスする権限が与えられている。下書きは専門家からなる「現況情報グループ」とJIC上層部のチェックを経た後で情報評価報告書として政治家に提供される。
JICはもともと各軍の情報部門の調整を行う為に、帝国防衛委員会(CID。イギリスの国家戦略を立案する委員会)の「幕僚委員会」の小委員会として1936年に誕生した。当初は当然ながら軍事情報のみを扱っていたが、第二次世界大戦が始まり国が戦時体制になった事で、JICは政治の中枢に関わるようになる。1939年にはJICが外交情報も扱うようになり、議長には外務・英連邦省出身の官僚が充てられる事になった。
ウィンストン・チャーチルの時代には、JICは更に重要な位置を占めた。1940年にはMI6やMI5といった情報機関も加わるようになり、1941年には評価スタッフの前身である「合同情報スタッフ」(JIS)が設置された。JICが情報を取りまとめて政治家に報告を行う仕組みはこうして確立されていったのである。
戦後、JICはいったんCIDに戻されたが、ハロルド・マクミラン時代の1957年にJICは内閣府に戻され、JICが内閣と直結する形が確立された。その後、幾度かの改革を経て、1968年頃までには現在の形が成立したといわれる。その後もマーガレット・サッチャーの時代に議長を外務省以外からも受け入れるなど、様々な改革が行われている。近年ではイラク戦争の反省から、インテリジェンスが政治の都合に振り回される「情報の政治化」が問題になっており、政治との距離を見直す方向で改革が行われている。
山碕ゆうな
山碕 ゆうな
山碕 ゆうな(やまざき ゆうな)は日本の女性声優。主にアダルトゲームに声をあてている。
クラウド・ナッシングス
クラウド・ナッシングス Cloud Nothings
クラウド・ナッシングス (Cloud Nothings) は、アメリカ・オハイオ州クリーヴランド出身のインディー・ロックバンド。2009年結成の3人組。
2009年、オハイオ州クリーヴランド在住の当時18歳だったディラン・バルディが、自宅で一人デモ制作を始めたことからクラウド・ナッシングスがスタートする。インターネットで公開していた音源が話題になり、それまで発表してきた音源を集めたコンピレーションアルバム『Turning On』を2010年にリリースする。
2011年、1stアルバム『クラウド・ナッシングス』をカーパーク・レコーズからリリース。その後、バンド編成となりツアーなど精力的に活動を続ける。
2012年、スティーヴ・アルビニをプロデューサーに迎え製作された2ndアルバム『アタック・オン・メモリー』を発表。ピッチフォーク・メディアから10点満点中8.6点を与えられるなど、評論家筋からは概ね好意的な評価を受けた。
2014年、3rdアルバム『ヒア・アンド・ノーウェア・エルス』を発表。
2017年、4thアルバム『ライフ・ウィズアウト・サウンド』を発表。
2018年、5thアルバム『ラスト・ビルディング・バーニング』を発表。
2020年、6thアルバム『The Black Hole Understands』を発表。
2021年、7thアルバム『The Shadow I Remember』を発表。
ディラン・バルディ (Dylan Baldi) - ボーカル、ギター
TJ・デューク (TJ Duke) - ベース
ジェイソン・ゲリックス (Jayson Gerycz) - ドラム
クリス・ブラウン (Chris Brown) – ギター、キーボード (2016–)
ジョー・ボイヤー (Joe Boyer) - ギター (2010–2013)
スタジオ・アルバム
クラウド・ナッシングス - Cloud Nothings (2011年1月25日、Carpark)
アタック・オン・メモリー - Attack On Memory (2012年1月24日、Carpark) 全米121位
ヒア・アンド・ノーウェア・エルス - Here and Nowhere Else (2014年4月1日、Carpark) 全米50位
ライフ・ウィズアウト・サウンド - Life Without Sound (2017年1月27日、Carpark) 全米93位
ラスト・ビルディング・バーニング - Last Building Burning (2018年10月18日、Carpark)
The Black Hole Understands (2020年7月3日、自主リリース)
The Shadow I Remember (2021年2月26日、Carpark)
コンピレーション・アルバム
Turning On (2010年10月12日、Carpark)
7月23日 東京 恵比寿ガーデンホール - Hostess Club Weekender
7月28日 新潟 苗場スキー場 - Fuji Rock Festival
6月22日 東京 新木場スタジオコースト - Hostess Club Weekender
4月11日 東京 恵比寿Liquidroom
4月12日 大阪 心斎橋Soma
3月11日 東京 TSUTAYA O-EAST
3月12日 名古屋 Nagoya CLUB QUATTRO
3月13日 大阪 Umeda TRAD
イオンタウン名西
イオンタウン名西(イオンタウンめいせい)は、愛知県名古屋市西区香呑町6丁目49番1にあるショッピングセンター。
イオンタウン株式会社が管理・運営する。
1970年(昭和45年)11月21日に開業し、2005年(平成17年)6月20日に閉店したダイヤモンドシティ・名西ショッピングセンターの跡地に2013年(平成25年)9月6日に開業した。
なお、正式開業前の2013年(平成25年)8月4日にイオンふるさとの森づくり植樹祭を開催され、同年9月3日にプレオープンしている。
屋上にレンタル菜園を設置したほか、趣味・特技を発表するスペースを設置しており、それらを含めてイベントを年間1000回行い、地域住民が楽しみを持って集まるショッピングセンターを目指して開業した。
GUなど約73店舗が出店している。
出店テナント全店の一覧・詳細情報は公式サイト「」を参照。
当モールでは、混雑防止の観点から公共交通機関の利用を推奨しており、manacaなどによって地下鉄や市バスを利用して来店した買い物客に対し、一定条件のもとでピオンエッグキャンペーンとしてポイントを優遇している。
名古屋市営地下鉄鶴舞線 庄内通駅下車1番出口から東へ徒歩で約3分。
名古屋市営バス名駅12系統・西巡回系統・栄27系統「庄内通3丁目」バス停下車、北東へ徒歩で約3分。
名古屋市営バス栄13系統「香呑町」バス停下車、北西へ徒歩で約3分。
名古屋市営バス名駅12系統・名駅13系統・栄11系統「名塚」バス停下車、南へ徒歩で約3分。
名古屋高速6号清須線 庄内通出入口・鳥見町出入口から愛知県道63号名古屋江南線(名草線)庄内通3丁目交差点を東へ入りすぐ。
2012年(平成24年)2月28日、大規模小売店舗立地法に基づく新設の届出を名古屋市に提出した。
BEHER
ベヘール - ベルナルド・エルナンデス
BEHER、またはベルナルド・エルナンデス(Bernardo Hernández)は、スペイン産生ハムの工場の一つとして、国際水準において最も認知されている。サラマンカ県ギフエーロの原産地呼称D.O.ハモン・デ・ギフエーロ(Jamón de Guijuelo)として認定されている生ハムを製造している。
1930年代に設立され、現経営者は3代目である。現在、カスティーリャ・イ・レオン州の主要企業300社のうちの1つとなっている。
3年毎に開催される、食肉に関する重要な国際見本市、IFFA(フランクフルトのDelicat)において、2001年と2004年に"Bellota Oro"として入賞した。そして、彼らの製品の中でも最高級品の"金のベジョータ"は、2007年と2010年の過去二回の同見本市において、"世界で最も優れた生ハム"として認知された。
1930年代当初、ベルナルド・エルナンデス・ブラスケス(Bernardo Hernández Blázquez)が豚肉製品の商売を始め、家族の経験も集積し、この分野に統合した企業を設立。70年代には、設立者の息子である、ベルナルド・エルナンデス・ガルシーア(Bernardo Hernández García)が後を継ぎ、自社農場でのイベリコ豚の飼育を開始した。
現在は、彼の息子達により企業が運営されており、この部門において市場の2%を占め、優れた6企業のうちのひとつとなっている。
現在は、全ての大陸の30以上の国に輸出されている。主要な輸出先は欧州連合圏内全て、ロシア、ブラジル、オーストラリア、日本、韓国、香港などである。
2010年には、19,500m2に達する新しい設備が創始され、このD.O(原産地表示)の生ハム部門で高さのある倉庫が存在する中、唯一となる8メートルの高さを誇っている。
BEHERは完全な生産過程、地所にて豚の飼育から生ハムの手作業によるカッティングまでを及び、これにより均質の製品を獲得し、冷肉とソーセージ、全ての範囲で認知されている。
イベリコベジョータの生ハムとイベリコベジョータの肩肉。
イベリコベジョータのソーセージ:ロース、チョリソ、ベーコン、腹肉とサラミ風のソーセージ。
金のラベル:イベリコベジョータの生ハムと肩肉。それらは高いレベルのオレイン酸によって選出されている。
黒のラベル:イベリコベジョータの生ハム。
赤のラベル:イベリコベジョータの生ハムと肩肉。
薄切り製品:これらは、現在スペインで生ハムのカッティングのチャンピオンである、Anselmo Perez巨匠によってカッティングされている。
ハモン・イベリコ (Jamón Ibérico)はスペインのみで作られる黒豚イベリア種(セルド・イベリコ)の生ハムである。スペインではパタ･ネグラ(黒い脚の意)と呼ばれることも多い。
以下が主に国際的に承認されたものの間で際立っている:
フランクフルトの国内定期市-IFFA Delicat(ドイツ)、食肉に関する重要な国際見本市。
1995年:5つの金メダル。
2001年:10つの金メダル、名誉賞"優秀外国企業"。
2004年:13つの金メダル、名誉賞"優秀外国企業"。
2007年:生ハム部門における偉大な特別賞、14つの金メダルとソーセージの分野における名誉賞。
2010年:生ハム部門における偉大な特別賞、16つの金メダル。
2013年:生ハム部門における偉大な特別賞、22つの金メダル。
2016年:優良企業賞、国際最高品質特別賞ハム部門、22個の金メダル。
飲食展示会(バーミンガム)。
2006年:優秀国際製品賞。
SUFFA(シュトゥットガルト)。
2006年:3つの金メダル。
Great Taste(イギリス)。
2006年:銅メダル
国産生ハムの展示会(SANJA)、テルエル(スペイン)。
2001年:生ハムの質に関する国内の賞
原題:『Calidad en Ibérico』1998年、RT& A ediciones. ISBN 84-923599-0-0
ZZB -ZZ BEST-
ZZB -ZZ BEST-
『ZZB -ZZ BEST-』(ズィーズィービー・ズィーズィー・ベスト)は、ZZの3枚目のベスト・アルバム。
全作詞:SOTARO、#14のみ:SOTARO&KEN、全作曲:ZZ
Rhythmist (4:13)
4thシングル。
Nobody Knows (3:59)
7thシングル。
喜びの歌 (4:32)
5thシングル。
A to Z (ONE PIECE Edition) (4:30)
6thシングル。
Stand Alone (5:09)
Lyric without gimmick (5:13)
Samurai Crew (4:11)
9thシングル。
NO WAY OUT (5:30)
3rdシングル。
Over the rain,Over the pain (6:08)
Just Only One-GHI Version- (4:49)
9thシングル。
It's Days (4:41)
Pride Yourself (3:26)
8thシングル。
Be SURVIVOR (3:39)
Walk into the light (feat.KEN from DA PUMP) (5:42)
Tonight Beside (4:56)
ひまわり -Version 2005- (5:37)
ボーナストラック。1stシングルの別バージョン。
布薩
布薩(ふさつ、Uposatha(ウポーサタ)、Upavasatha(ウパヴァサタ)、Poṣadha (ポーシャダ))とは、仏教において、僧伽(僧団)に所属する出家修行者(比丘・比丘尼)達が、月2回、新月と満月の日(15日・30日)に集まり、具足戒(波羅提木叉)の戒本を読み上げ、抵触していないか確認、反省・懺悔する儀式。戒律が実践されているか確認するために必ず出席しなければならず、無断欠席は許されない。
在家信者においては、毎月の六斎日(8日・14日・15日・23日・29日・30日)に、通常の五戒から八斎戒と、より厳しい戒律を守ることを言う。
ハスタティ
ハスタティまたはハスタティウスとは、マリウスの軍制改革以前のローマ軍の軍制における兵士の主要区分の一つ。日本語では第一戦列兵と訳されることが多い。主に若年の者で構成され、剣グラディウスと投槍ピルム、大型の盾スクトゥムで武装していた。鎧に関しては装備は自弁であったため、裕福な者だけが装備していたと思われる。
共和制初期の戦場では、プリンキペス、トリアリイと共に長槍を持ち、ギリシア風の重装歩兵戦術で戦った。しかし山地の多いイタリア中部の戦場ではサムニウム人等に苦戦することも度々あったため、共和制中期までには接近白兵戦主体の戦術に変化していった。共和制中期以降の戦場では軽装歩兵の攻撃の後、最初に敵の戦列と交戦する役目を負った。戦術が変化して以降はギリシア歩兵のように長槍を持つことはなかった。
レイナルド・ビニョーネ
レイナルド・ビニョーネ
レイナルド・ビニョーネ(Reynaldo Benito Antonio Bignone 1928年1月21日 - 2018年3月7日)は、アルゼンチン共和国の政治家。大統領などを歴任。晩年は軍事独裁政権時代の人道に対する罪で服役した。
アルゼンチン陸軍で中将に昇任した後、ホルヘ・ラファエル・ビデラらの軍事クーデターに参加。1981年にロベルト・エドゥアルド・ビオラが軍事政権の大統領に就任すると退役するが、ビオラを追って大統領に就任したレオポルド・ガルチェリがマルビナス戦争の敗戦によってよって解任されると後任として大統領に就任した。軍の求心力は大幅に低下するばかりか長く続いた軍事政権への国民の反発も強く、当初ビニョーネは1984年3月に選挙を実施することを発表した。それでも国民の反発は収まる気配がなくビニョーネにも政権を維持できる力が無く、翌1983年10月に選挙を前倒しで実施。同年12月、ラウル・アルフォンシンによる民政移管が実現し、20世紀後半のアルゼンチン軍政時代最後の国家元首となったことが確定した。
軍事政権末期の大統領として、長年続いていたいわゆる汚い戦争に関与。2012年4月、56人を誘拐、拷問した罪を問われ、禁錮25年の有罪判決を受けたほか、同年7月に、政治犯の子供の略取、隠匿に関連した罪により禁錮15年の刑が加算されている。2018年3月7日に軍の病院にて90歳で死去。
ノロトン・ハイツ駅
ノロトン・ハイツ駅(Noroton Heights)は、コネチカット州フェアフィールド郡デリエンにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
デリエン駅
デリエン駅(Darien)は、コネチカット州フェアフィールド郡デリエンにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道ニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
ロウェイトン駅
ロウェイトン駅(Rowayton)は、コネチカット州フェアフィールド郡ノーウォークにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
気象援助局
気象援助局(きしょうえんじょきょく)は、無線局の種別の一つである。
総務省令電波法施行規則第4条第1項第27号に「気象援助業務を行う無線局」と定義している。
この気象援助業務とは、第3条第1項第18号に「水象を含む気象上の観測及び調査のための無線通信業務」と定義している。
文字通り、気象観測を行う為の無線機器のことである。また水象も含むので湖沼・河川や海洋の水位・流量観測用の無線機器も含まれる。
主たるものは、ラジオゾンデ及び気象用ラジオ・ロボットである。
種別コードはSM、免許の有効期間は5年。
ラジオゾンデ及び気象用ラジオ・ロボットは特定無線設備の技術基準適合証明等に関する規則により認証された適合表示無線設備であれば、簡易な免許手続が適用され、予備免許や落成検査が省略されて免許される。
簡易な免許手続の適用外でも、一部を除き登録検査等事業者等による点検ができるので、この結果に基づき落成検査が一部省略される。
局数の推移に見るとおり、気象用が多数である。免許人は気象庁その他の気象観測機関である。
その他、ダム・湖沼・河川の水位・流量観測をする水防水利道路用(免許人は河川事務所など)などにも免許される。
電波型式、周波数、空中線電力
ラジオゾンデ及び気象用ラジオ・ロボットの電波型式、周波数、空中線電力については、電波法施行規則第13条の3の2及びこれに基づく告示
により次の中から指定される。
これ以外には、日本周辺海域の流向・流速観測用に1764kHz・3W以下を指定するもの
としている。
適合表示無線設備は技適マークと技術基準適合証明番号又は工事設計認証番号の表示が必須とされ、ラジオゾンデ及び気象用ラジオ・ロボットを表す記号は番号の英字の1-2字目のSYである。
従前は工事設計認証番号にも表示を要した。
なお、ラジオゾンデは従前は無線機器型式検定規則による検定機器で、検定マークと検定番号及び機器の型式名の表示が必須であった。
これを表す記号は検定番号の1字目がMで機器の型式名の1-2字目がMMまたはMSであった。
により、旧技術基準に基づく無線設備が条件なしで免許されるのは「平成29年11月30日」まで
、
使用は「平成34年11月30日」まで
とされた。
対象となるのは、
「平成17年11月30日」までに製造された機器または認証された適合表示無線設備
経過措置として、旧技術基準により「平成19年11月30日」までに製造された機器または認証された適合表示無線設備
である。
新規免許は2017年(平成29年)12月1日以降はできないが、使用期限はコロナ禍により「当分の間」延期された。
2021年(令和3年)8月3日以降の既設局の旧技術基準の無線設備に関する免許の取扱いは次の通り
「平成29年12月1日」以降の免許にあった「免許の有効期限(新技術基準の無線設備と混在する場合は旧技術基準の無線設備の使用期限)は令和4年11月30日まで」の条件は「令和4年12月1日以降、他の無線局の運用に妨害を与えない場合に限り使用することができる」との条件が付されているとみなされる。
但し、上述のラジオゾンデの電波型式、周波数、空中線電力にあるものは、2009年(平成21年)に高度化に伴いデジタル方式を導入した後
のものである。
従前の型式(電波型式はアナログ、周波数は404.5MHzおよび1600MHz帯の3波、空中線電力1W以下)のものについては、「平成33年6月25日」までを有効期限として免許できるとされていた。
検定機器については、上記の技術基準改正時に設置が継続される限り検定合格の効力は有効
とされたが、この有効期限は周波数の割当てが削除
されたことによるものである。
つまり、アナログ方式のラジオゾンデは検定機器を含めて「令和3年6月25日」で有効期限は終了し、以後は使用不可。
気象援助局は、陸上の無線局であるので陸上系の無線従事者による管理(常駐するという意味ではない。)を要するのが原則である。
例として、上記の流向・流速観測用であれば第二級陸上特殊無線技士以上の無線従事者を要する。
例外を規定する電波法施行規則第33条の無線従事者を要しない「簡易な操作」から気象援助局に係わるものを抜粋する。
第8号 その他に別に告示するものに基づく告示にラジオゾンデ及び気象用ラジオ・ロボット
落成検査は、上述の通り簡易な免許手続の対象であれば行われず、これ以外でも登録検査等事業者等による点検ができれば一部省略することができる。
定期検査は、電波法施行規則第41条の2の6第25号により行われない。
変更検査は、落成検査と同様である。
1950年(昭和25年)- 電波法施行規則
制定時に定義された。
ここで気象援助業務は「特別の無線信号を発射して、水理学を含む気象上の観測及び調査を行う業務」と定義された。
免許の有効期間は5年間。但し、当初の有効期限は電波法施行の日から2年6ヶ月後(昭和27年11月30日)までとされた。
1952年(昭和27年)- 12月1日に最初の再免許がなされた。
以後、5年毎の11月30日に満了するように免許された。
1958年(昭和33年)
運用開始の届出および免許の公示を要しない無線局とされた。
検定機器を使用すれば簡易な免許手続の対象とされた。
1960年(昭和35年)- 気象用ラジオ・ロボットの局は無線業務日誌の備付けが不要とされた。
1961年(昭和36年)- 気象援助業務の定義が現行のものとなり、免許の有効期間は免許の日から5年となった。また、レーダーのみが無線設備である気象援助局は無線標定陸上局とみなされた。
1962年(昭和37年)- ラジオゾンデが検定機器となった。
1964年(昭和39年)- ラジオゾンデは無線業務日誌の備付けが不要とされた。
1977年(昭和52年)- 移動する気象援助局は無線局免許証票を備え付けるものとされた。
1993年(平成5年)- 電波利用料制度化、料額の変遷は下表参照
1999年(平成11年)- ラジオゾンデ及び気象用ラジオ・ロボットが特定無線設備の技術基準適合証明に関する規則(現・特定無線設備の技術基準適合証明等に関する規則)の対象(証明機器(現・適合表示無線設備))となった。
2000年(平成12年)- ラジオゾンデが検定機器ではなくなった。
検定合格の効力は有効であり、従前の条件で免許できるとされた。
2009年(平成21年)
気象援助局は全て無線業務日誌の備付けが不要とされた。
ラジオゾンデへの無線局免許証票の備付けが廃止された。
2013年(平成25年)- 工事設計認証番号にラジオゾンデやび気象用ラジオ・ロボットを表す記号の表示は不要となった。
2018年(平成30年)- 気象援助局は全て無線局免許証票の備付けが廃止された。
電波法別表第6第1項の「移動する無線局」が適用される。
イースト・ノーウォーク駅
イースト・ノーウォーク駅(イースト・ノーウォークえき、East Norwalk station)は、コネチカット州フェアフィールド郡ノーウォークにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
ウェストポート駅 (コネチカット州)
ウェストポート駅(Westport)は、コネチカット州フェアフィールド郡ウェストポートにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。グランド・セントラル駅までの距離は、約71kmで、所要時間は、標準的に1時間7分であるが、時間帯や停車駅や快速運転によって異なる。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
周辺は、ニューヨークへの通勤者のための駐車場となっている。合計1365台分のスペースがあり、そのうち184台分が当日使用可能だが、残りは契約車用となっている。 ウェストポート市中心街までは、約3kmある。
グリーンズ・ファームズ駅
グリーンズ・ファームズ駅(Green's Farms)は、コネチカット州フェアフィールド郡ウェストポートにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
片山彰
片山 彰(かたやま あきら、1961年7月22日 - )は、元競輪選手。日本競輪学校(以下、競輪学校)第52期生。登録地は福岡県。師匠は三芳恒雄。ホームバンクは小倉競輪場。
福岡県立北九州高等学校を経て競輪学校第52期生となる。同校在校時代、69勝を挙げた。
1983年9月3日、門司競輪場でデビューし1着。後2走も勝ち、デビュー場所で完全優勝を果たした。1988年の競輪祭・全日本競輪王戦(小倉競輪場)では決勝に進出(5着)。
2012年7月6日、当時50歳の年齢だった小松島競輪場の開設記念(GIII)第1レースで勝利を挙げた。
2013年9月7日、大垣競輪場第6レース(A級特一般・6着)を最後に、2013年9月17日に引退。通算成績は2358戦224勝、優勝25回。
引退後は小倉競輪場本場開催のガイダンスコーナーで予想を披露している。
サウスポート駅 (コネチカット州)
サウスポート駅(Southport)は、コネチカット州フェアフィールド郡フェアフィールドにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
メノルカ島の占領
メノルカ島の占領(Capture of Minorca)は、スペイン継承戦争における戦闘の1つで、1708年9月14日から9月30日にかけてイギリス軍が地中海のスペイン領であるバレアレス諸島のメノルカ島を守備するスペイン軍と交戦した。
イギリスはフランス・スペインを地中海から抑えるため海外領土を奪い、1704年にジブラルタルを占領して地中海から大西洋への出口であるジブラルタル海峡を監視できる場所を手に入れた。より封鎖を確実にするため1708年にスペインのイングランド駐屯軍の司令官ジェームズ・スタンホープはスペイン王位候補者カール大公とスペイン方面司令官グイード・フォン・シュターレンベルクと相談の上でジブラルタルより東のメノルカ島遠征を計画した。これに地中海艦隊司令官ジョン・リークが協力、8月末にスタンホープのイギリス軍を乗せた艦隊はメノルカ島へ出航した。
メノルカ島は西にシウタデリャ・デ・メノルカ、北にフォルネルス、東にマオーの3つの港があり、マオーの入り口に築かれたセントフィリップ砦にスペイン軍が立て籠もっていた。9月14日に上陸したイギリス軍は作戦を開始、9月20日にフォルネルスを落とし、9月22日にシウタデリャも降伏、残ったマオーは艦隊砲撃と続く陸軍の突入で9月30日に降伏、メノルカ島はイギリスに制圧された。
戦後メノルカ島はスタンホープがカール大公と交渉した結果イギリス領となり、イギリス軍はフランスの港湾都市トゥーロンを監視出来るようになり、以後大規模な海戦は起こらなかった。同時にフランスに与していたイタリアの教皇領にも圧力をかけ、ローマ教皇クレメンス11世は屈服して翌1709年にカール大公をスペイン王と認めた。1713年のユトレヒト条約でメノルカ島とジブラルタルは正式にイギリス領と認められ、地中海を制する重要拠点を手に入れた。
フェアフィールド駅 (コネチカット州)
フェアフィールド駅(Fairfield)は、コネチカット州フェアフィールド郡フェアフィールドにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
フェアフィールド・メトロ駅
フェアフィールド・メトロ駅(Fairfield Metro)は、コネチカット州フェアフィールド郡フェアフィールドにあるメトロノース鉄道の駅。
メトロノース鉄道のニューヘイブン線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。
メトロノース鉄道:
2面4線(単式)のホームを持つ地上駅である。
イル川 (フランス)
イル川 (イルがわ、Ill)は、フランス、アルザスの平野部を流れる川。オー=ラン県、バ=ラン県を流れる、ライン川の主要な支流の1つである。イル川という名称はアルザスの語源となっている。ドイツ語表記のエルザス(Elsass)は、『イル川の流れる土地』(Pays de l'Ill)を意味している。
川の全長は223kmである,。ジュラ山脈のヴィンケルと、リグスドルフにあるカルスト泉を水源とする。この2つが合流するのは東のフェレットにおいてである。イルフュルトにおいて、ラルグ川が合流する。イル川は北に向かって分岐し、ストラスブールを流れ、ガンブスアイムにてライン川に合流する。
流域にはアルトキルシュ、ミュルーズ、コルマール、セレスタ、ストラスブールがある。
ミュルーズにおいては、かつてイル川は2つの流れに分かれて間に小さな島があった。伝承によれば、島にはミュルーズ市が水車を建てていたという。中世には、都市と城外を隔てるため、城壁の堀にイル川から水を引き込んでいた。
ミュルーズに入ると、その流れはドレール川につながる放水路に向けて流れ、ミュルーズ旧市街を洪水の恐れから守っていた。エルスタンでは、イル川は放水路や、ストラスブールに入るところで流量を調節する引き込み水路につなげられた。川はいくつかの流れに分けられ、有名な観光地であるストラスブールのプティット・フランス地区の眺めをつくっている。河岸には、ビストロ、レストラン、ナイトクラブが立ち並ぶ。
アルザスのコミューン4つが、イル川にちなんだ名称を持つ。イルキルシュ=グラフェンスタデン、イルフュルト、イラウゼルン、イルザックである。