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肘折温泉
肘折温泉(ひじおりおんせん)は、山形県最上郡大蔵村にある温泉。
「肘折カルデラ」と呼ばれる直径2キロメートルのカルデラ(凹地・窪地)の東端に位置する。カルデラの中心にある黄金温泉、最奥部の野湯である石抱温泉などとともに肘折温泉郷を形成している。
温泉街の一角にある「小松渕」は、トロイデ型(鐘状)火山の噴火口が渕になったものである。肘折カルデラは気象庁によって活火山に指定されており、肘折温泉郷全体が「肘折火山」のマグマ溜りの上に位置している。
日本有数の豪雪地帯としても有名であり、冬季の積雪量は4メートルを越えることもある。ニュース番組の気象情報では、時々、当地の積雪量が全国ニュースで紹介される。旅館17軒で「積雪最大記録を更新したら宿泊無料」というキャンペーン“ドカ雪割"を実施していたところ、2018年(平成30年)2月の豪雪で初めて適用され、予約や問い合わせが相次いだ。
-ナトリウム-塩化物・炭酸水素塩泉
月山の麓、銅山川沿いに数多くの旅館が存在する。古くは湯治場であったことから、自炊部を持つ旅館が多い。木造建築の古い旅館や住宅が多く、鄙びた湯治場の雰囲気を形成している。1937年(昭和12年)に建てられた木造の『旧肘折郵便局舎』は、温泉街のちょうど真中にあり、肘折の〈懐かしさ〉を演出する街の小さなランドマーク。1995年(平成7年)に郵便局としての役割を終え、当時は取り壊しも検討されたが、肘折の人々の願いにより保存された。現在入館は出来ない。
肘折の温泉街には、初恋足湯(源泉公園)、嘉右ェ門の足湯(大友屋)、六助の足湯(若松屋)、金兵ェの足湯(肘折ホテル新館)、のんのん足湯、丸屋の箱檜葉足湯の6つの足湯がある。川上にある源泉公園には、共同源泉があり、お湯が勢いよく湧き出す様子が見ることができる。
現在温泉街にある商店の中で最も古いのは1896年(明治29年)に旅館から商売替えした横山仁右衛門商店である。温泉土産には、ほていや商店のほていまんじゅう、いでゆ館の肘折カルデラサイダーがある。ほていまんじゅうは、肘折の開湯縁起で地蔵権現が開祖源翁に与えた「赤茶色で円形の甘い食べ物」という逸話を基に作られた。
肘折カルデラサイダーは、斉藤茂吉が肘折に逗留した際、湧出する炭酸泉に砂糖を入れた飲み物に感激し、「泡立ちて湧きくる泉の香を好と 幾むすびしつけふの日和に」と詠んだことに由来する。
春~秋の間、朝5時30分から、湯治客向けの朝市が行われている。肘折の朝市は1917年(大正6年)に基本的な枠組みが作られ、当時は50人前後もの行商人が各旅館前に群集し、農産物や日用品を販売した。
共同浴場は3軒存在するが、内2つは地元専用となっており一般の入浴客は入ることができない。それ以外にも日帰り入浴施設が存在する。
開湯は平安時代の西暦807年(大同2年)である。豊後国出身の源翁がこの地を訪れた際、老僧(地蔵権現)より肘を折った際に治療した温泉を教えられた、という伝説が残る。温泉名もこれに由来して肘折温泉となったとされるが、折口信夫は銅山川がここで大きく曲折していることによる地形からの命名と推測している。また、1910年(明治43年)の古書には「聖居(ひじりおり)」という記述もある。
江戸時代には、肘折温泉から月山を始めとする出羽三山への参道口として多くの参詣客を集めた。肘折温泉には、天台宗寺院である「阿吽(あうん)院(片見氏)」が建てられた。現在も、月山の登山口として「肘折口」があり、登山道が整備されている。一方、葉山修験の拠点としても、真言宗寺院である「密蔵院(神野氏→横山氏)」があった。肘折温泉は出羽三山、葉山両山への参道口として多くの宿坊があった。
肘折地区の聖地として、老僧(地蔵権現)が住んでいた岩窟「地蔵倉」がある。
阿吽院が別当(祀り人)を務めたのは1611年(慶長16年)頃までで、以降は烏川へ移転している。それ以後密藏院である神野氏が別当を務め、現在に至る。密藏院は現在の丸屋旅館の位置にあった。明治期には宿坊「豊後屋」も営んだが、1902年(明治35年)に肘折から転居したため、亀屋旅館を営む横山氏が密藏院を引き継ぎ、現在も別当を務めている。
神野氏から横山氏に引き継がれるまでの数年間、熊高の宝乗院(羽黒修験)が別当を務めた、という話もある。
肘折温泉を訪れたことのある著名人は、斎藤茂吉・板垣家子夫(いたがき かねお)・河東碧梧桐・結城哀草果・鹿児島寿蔵・結城健三などの俳人・歌人。戊辰戦争の際に肘折を訪れた桑名藩兵、後の日本陸軍大将・立見尚文。付近の永松鉱山を経営した古河鉱業副社長、後の内閣総理大臣・原敬など。
明治期より名産品として木地挽物・こけしが作られてきた。肘折木地の始まりは現・柿崎伝蔵旅舘の先祖である初代柿崎伝蔵が、江戸末期に宮城鳴子に木地修行に行き、1877年(明治10年)頃に木地技術を持ち帰ったのが始まりである。その後、多くの弟子や流れ木地師の定住により当地の大産業に発展し、カネヤマ商店・横山仁右衛門商店、旧・尾形商店などがそれぞれ専属の木地師を抱えて、技術を切磋琢磨しあった。その過程で肘折こけしも系統の一つとして分けられて「肘折系」とされた。肘折温泉にはかつては多くの肘折系こけし工人がいたが、現在当地区内の工人数は1名である。
1989年(平成元年)10月16日、環境庁告示第48号により、肘折温泉郷として黄金温泉、石抱温泉とともに国民保養温泉地に指定。
1991年(平成3年)には、国民保養温泉地の中から、特に健康増進・保険的利用が可能な温泉地のみが選ばれる国民保健温泉地に指定された。山形県では、肘折温泉と碁点温泉の2ヶ所が指定されている。
JR新庄駅よりバスで約60分。
田老駅
田老駅(たろうえき)は、岩手県宮古市田老字小林にある三陸鉄道リアス線の駅である。
駅の愛称は「銀色のしぶき」。アワビの養殖やサケ漁が盛んな港町の駅であることに由来する。
1972年(昭和47年)2月27日:日本国有鉄道宮古線の終着駅として開業。無人駅。当初はホーム1面1線で、現在同様に築堤に開いたトンネルから直接駅ホームに出入りする構造だった。
1984年(昭和59年)4月1日:三陸鉄道に移管。当駅 - 普代駅間が延伸開業。北リアス線の所属となる。
(時期不明):田老物産観光センターが新築され、駅舎を兼ねるようになる。また、列車交換設備が増設される。
2011年(平成23年)
3月11日:東日本大震災により北リアス線が全線不通となる。当駅前一帯も津波で大きな被害を受けて駅舎が破壊され、線路上に瓦礫が散乱するも、ホームの倒壊は免れた。
3月20日:宮古駅 - 当駅間の運行再開に伴い、営業を再開。
3月29日:当駅 - 小本駅間の運行が再開。
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。また、山側に側線を1本持つ。
当駅は2019年3月に旧JR山田線区間が三陸鉄道に移管されたことで岩手船越駅にその座を譲るまで、日本の私鉄・第3セクターで本州最東端の旅客駅となっていた。
かつて田老町観光協会が受託する簡易委託駅であり、出札窓口などを備える「田老物産観光センター」を駅舎として有していたが、東日本大震災によりその駅舎は外壁を残して全壊、さらに駅舎とホームの間を結ぶ階段も瓦礫で埋め尽くされたほか、駅周辺の一部箇所で津波に晒された。
その後、駅舎は取り壊され、現在は無人駅となっている。また、2020年の新田老駅の開業により、田老地区の表玄関を新田老駅に譲っている。
2020年度(令和2年度)の年間乗車人員は20,202人である。
2012年以降の推移は下記のとおりである。
岩手県北バス「田老駅前」停留所
仙台塩釜港
Japan&neighbours
仙台塩釜港(せんだいしおがまこう)は、宮城県の太平洋・仙台湾に面した港湾。港湾法上の国際拠点港湾、港則法上の特定港に指定されている。中核国際港湾の1つにも指定されている。
港湾法上の港湾区域では「仙台塩釜港仙台港区」「仙台塩釜港塩釜港区」「仙台塩釜港石巻港区」「仙台塩釜港松島港区」の4つからなる(漁港区域は含まれない)。港則法上の港区では「仙台塩釜港仙台区」と「仙台塩釜港塩釜区」からなる。
奈良時代に陸奥国府・多賀城の外港として歴史が始まる塩釜港は、1910年(明治43年)に第2種重要港湾に、1951年(昭和26年)に重要港湾に指定された。高度経済成長期になると「仙台湾地域」の新産業都市指定を機に、砂浜を掘り込んで仙台港が開発され、1971年(昭和46年)に「塩釜港」に編入された。これにより両者は一体的に運用され、各々「塩釜港塩釜港区」「塩釜港仙台港区」と呼ばれることになった。2001年(平成13年)、特定重要港湾に指定されたのを機に「塩釜港」は「仙台塩釜港」に改称され、各々「仙台塩釜港塩釜港区」「仙台塩釜港仙台港区」と呼ばれることになった。
江戸時代初期の北上川改修を機に東廻海運の拠点港の1つとして発展の歴史が始まる石巻港は、1950年(昭和25年)に地方港湾に、1964年(昭和39年)に重要港湾に指定された。しかし2010年(平成22年)8月3日、全国の重要港湾103港の中から重点的に投資する43港が重点港湾に選ばれた際、石巻港は選外となった。これにより石巻港は、国直轄の新規事業予算が配分されず、継続事業の実施しかできなくなるため、同年5月に前原誠司国土交通大臣(当時)が石巻市を視察した際に「(仙台塩釜港との)一体整備の可能性はゼロでない」と発言したことをもとに、仙台塩釜港との統合が模索されることになった。
県と関係者は同年11月29日に第1回の「宮城県港湾戦略ビジョン策定委員会」(以下「ビジョン委」)を開き、仙台塩釜港と石巻港に、日本三景・松島の観光港としての機能が強い松島港(1954年(昭和29年)地方港湾に指定)を加えた3港を統合する案を検討し始めた。2011年(平成23年)3月11日、東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)が発生し、県内の港は地震・地盤沈下・津波・火災などにより、埠頭施設や背後の臨海工業商業地区の被害に加え、港湾従事者の犠牲や離散により港湾機能が著しく低下した。そのため、震災からの効率的な復旧・復興と将来的な発展を目指し、3港の役割分担を明確にして統合する計画が「ビジョン委」において8月2日と11月24日に検討され、2012年(平成24年)3月29日に宮城県地方港湾審議会において決定した。3港の統合計画は8月7日に国に申請され、10月12日に閣議決定され、10月17日に公布・施行された。10月18日、仙台塩釜港(仙台港区、塩釜港区)、石巻港、松島港の3港は、仙台・塩釜・松島・石巻の4つの港区を持つ仙台塩釜港という1つの港に統合された。
なお、当港の4つの港区は、仙台湾に沿って延びる全長46.4kmの貞山運河および内海となっている松島湾により、小型船舶なら外洋に出ることなく相互の往来が可能であるが、運河の幅が狭いため港区間の流通には使用されていない。
以下に、2012年(平成24年)10月18日以降の港区を示す。
三河東郷駅
三河東郷駅(みかわとうごうえき)は、愛知県新城市川路字夜燈にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
豊橋駅(愛知県)と辰野駅(長野県)を結ぶJR飯田線の中間駅(途中駅)の一つである。新城市新城地区の北部地区(旧・南設楽郡東郷村域)に位置する。
1900年(明治30年)に豊川鉄道によって開業した。その後国有化を経て、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化によりJR東海の経営に移っている。豊川鉄道時代は川路駅(かわじえき)と称された。
三河東郷駅を開設した豊川鉄道は、現在のJR飯田線南部にあたる豊橋・大海間を運営していた私鉄である。この駅を挟む新城から大海までの区間は1900年(明治33年)9月に開通するが、それから3か月遅れた同年12月に三河東郷駅は新設された。開業時は三河東郷ではなく、「川路駅」を称した。
1943年(昭和18年)8月、豊川鉄道線は買収・国有化され国有鉄道飯田線が成立する。これによって川路駅も国有鉄道の駅となるが、同時に国有され飯田線の一部となった伊那電気鉄道線にも同じく「川路駅」(長野県)があったことから「三河東郷駅」に改称した。
1971年(昭和46年)には開業時からの貨物営業が廃止されて旅客専用の駅となり、そのまま1987年(昭和62年)4月の国鉄分割・民営化を迎えてJR東海に継承されている。
1900年(明治33年)12月15日:豊川鉄道「川路駅」として開業。
1943年(昭和18年)8月1日:豊川鉄道の国有化に伴い、国有鉄道飯田線の駅となる。同時に「三河東郷駅」に改称。
1962年(昭和37年)6月20日:車扱貨物の取り扱いを廃止し、貨物の取り扱い範囲を小口扱貨物のみに縮小。
1971年(昭和46年)12月1日:残る小口扱貨物の取り扱いを廃止。荷物の取り扱いも同時に廃止。
1984年(昭和59年)2月24日:飯田線南部への列車集中制御装置 (CTC) 導入にあわせ、駅を無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
開業時、所在地は南設楽郡東郷村川路であった。その後、東郷村は1955年(昭和30年)4月に新城町へと合併、1958年(昭和33年)11月には新城町は市制を施行して新城市となった。その結果1985年(昭和60年)の時点では、所在地は新城市川路となっている。
島式ホーム1面2線の地上駅である。
ホーム番線は南側が1番線、北側が2番線である。単線上にある交換駅であり、列車の交換(行き違い)が可能である。
駅舎は上りホーム(1番線)側に存在する。この駅舎には、駅周辺で行なわれた長篠の戦いで織田・徳川連合軍が設置した馬防柵を模したモニュメントが取り付けられている。また、ホーム間の移動用に構内踏切がある。
かつては駅員の配置があったが、1984年(昭和59年)以降無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている。
三河東郷駅には、豊橋方面(上り)・飯田方面(下り)の双方とも1時間あたりおおむね1本(ラッシュ時は最大2本)の列車が停車する。停車する列車の種別は普通列車と、上りに1本のみ設定されている快速列車の2種類であり、特急「伊那路」は通過する。
道の駅もっくる新城(及び同施設内のJR高速バス停まで徒歩で約15分)
設楽原古戦場、信玄塚
駅前に豊鉄バスの「川路」バス停留所(バス停)がある。新城市中心部の新城病院前を起点に、新城東高校・大海駅前等を経由し、本長篠駅前から北上して田口(北設楽郡設楽町田口地区)へと至る豊鉄バス田口新城線と、新東名高速道路を経由して、名古屋市の藤が丘駅、長久手市の長久手古戦場駅へと至る高速バス「山の湊号」(2016年(平成28年)7月1日運行開始)がこのバス停を発着している。
また、道の駅もっくる新城に設置されたバス停より、JRバス関東・西日本JRバスが運行するグラン昼特急号・青春昼特急号(東京駅・新宿駅 - 京都駅・大阪駅)に乗車することも可能。
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
快速(上りのみ運転)・gray普通
田野畑駅
田野畑駅(たのはたえき)は、岩手県下閉伊郡田野畑村和野にある三陸鉄道リアス線の駅である。
駅の愛称は「カンパネルラ」。宮沢賢治の童話『銀河鉄道の夜』に登場する人物に由来する(作中では一部を除き「カムパネルラ」と表記されている)。
開業前の仮の駅名は「平井賀駅」であった。
1984年(昭和59年)4月1日:三陸鉄道北リアス線の駅として開業。
2002年(平成14年):東北の駅百選に選定される。
2011年(平成23年)
3月11日:東北地方太平洋沖地震により北リアス線が全線不通。駅施設への大きな被害は免れた。
6月1日:田野畑村の2人が駅舎を店舗として営業を開始。
2012年(平成24年)4月1日:陸中野田駅 - 当駅間復旧により営業再開。その際にネスレ日本協賛で「キット、ずっとカンパネルラ田野畑駅」として駅舎の壁面に桜の花が描かれた。
2014年(平成26年)4月6日:小本駅(現・岩泉小本駅) - 当駅間が復旧し、北リアス線の全線が運転再開。
島式ホーム1面2線の地上駅である。田野畑村が受託する簡易委託駅。駅舎には出札窓口のほか、売店・喫茶もある。
田野畑村営バス「田野畑駅」停留所
「のどかな環境に佇む、心休まる和風の駅舎」として、東北の駅百選に選定された。
NHKの2013年度(平成25年度)上半期連続テレビ小説「あまちゃん」のロケ地となり、作中で北三陸鉄道リアス線の「畑野駅」として登場した。
陸中野田駅
陸中野田駅(りくちゅうのだえき)は、岩手県九戸郡野田村大字野田にある三陸鉄道リアス線の駅である。道の駅のだを併設する。
駅の愛称は「ソルトロード」。江戸時代、この地で作られた塩を内陸へ運ぶ「塩の道」があったことに由来する。
株式会社のだむらが受託する簡易委託駅。駅舎に出札窓口がある(営業時間:7時10分 - 18時)が、改札業務は行わない。「道の駅記念きっぷ」は当駅出札窓口で発売している。「ドライバーも利用する、とっても便利な駅」として、東北の駅百選に選定された。
かつては国鉄バス陸中野田駅(1938年 - )およびJRバス陸中野田駅前駅としてJRバス東北「スーパー久慈」盛岡までの乗車券や自動車・鉄道連絡乗車券も発売していた。
1975年(昭和50年)7月20日:日本国有鉄道久慈線の駅として開業。無人駅。
1984年(昭和59年)4月1日:三陸鉄道に移管。北リアス線の所属となる。同時に簡易委託駅となる。
1992年(平成4年):駅舎改築。
2002年(平成14年):東北の駅百選に選定される。
2011年(平成23年)
3月11日:東北地方太平洋沖地震に伴う津波により北リアス線全線不通、駅営業停止。
3月16日:久慈駅 - 当駅間復旧に伴い営業再開。
2012年(平成24年)4月1日:当駅 - 田野畑駅間復旧。
島式ホーム1面2線の地上駅である。また1番線の前には横取線がある。ホームに通ずる階段は南北2本あるが、南側のみ使用されている。北側階段は開業以来閉鎖されているが、ホームは延伸できる構造である。
ソウルミュージック
ソウル(soul)あるいはソウルミュージック(soul music)は、ポピュラー音楽のジャンルの一つである。
1950年代、アメリカにおいてアフリカ系アメリカ人のゴスペルとブルースから発展しできた音楽の体系である。アメリカを始め、世界中でリズム・アンド・ブルース(R&B)がロックンロールという形を装ってポピュラー音楽の中に広く浸透し始める中、1950年代中葉から末にかけてアフリカ系アメリカ人の教会音楽の影響を多分に受けた新しいサブジャンルが誕生する。そして1960年代に、黒人のポピュラー音楽でゴスペルの影響力がよりはっきりとなるにつれて、ソウル・ミュージックと自然発生的に呼ばれるようになった。ただ、起源に関する説明は多様で、R&Bが、ゴスペルだけでなく、ジャズや白人のポピュラー音楽などの影響も受け形成されたとするものもある。
ソウル・ミュージックは、文化性や芸術性もあるが、基本的には商業音楽であり、流行音楽である。ゴスペル由来のコード進行、ベースを強調したリズム、コールアンドレスポンスの使用などの特徴がある。代表的な歌手にはオーティス・レディング、アレサ・フランクリン、ウィルソン・ピケット、サム&デイヴ、ジョー・テックス、クラレンス・カ-ター、ソロモン・バークらがいる。音楽ライターのジョン・ランドウによれば、中でも1962年から64年にレコーディングされたオーティス・レディングによる一連のソウルバラードは感傷的な歌詞で特徴づけられ、彼は「Mr. Pitiful」として知られるようになる。
また、テネシー州メンフィスに拠点を置くハイ・レコードは、O.V.ライト、ボビー・ブランド、オーティス・クレイ、アン・ピーブルズ、アル・グリーンらのソウル・レコードを発表し、ヒットを飛ばした。そして、「メンフィス・ソウル」と呼ばれるサブジャンルの誕生につながる。
ソウルは、R&Bとの間で明瞭な境界線を引くのは難しく、レコード店のジャンル分けや、業界紙やラジオのヒット・チャートなどにおいても ソウル/R&B などのようにワンセットで扱われることが多い。
ソウルと、1980年代に流行したブラック・コンテンポラリーの大きな相違点としては、ソウルがシャウトなどの激しい表現があるのに対し、ブラコンはシャウトしない場合が多く、これはジョージ・クリントンが「R&Bスケルトンズ・イン・ザ・クロゼット」の歌詞でも指摘している通りである。1990年代ごろにはベテランの歌う曲をソウルとして、ブルースに近い意味合いとして分離した。一方、ソウルを継ぐ歌ものを指す言葉としてR&Bが再び使われ始めた。
1960年代のイギリスでは、イクォールズ、ジノ・ワシントン&ラムジャム・バンド、ジミー・ジェイムズ&ヴァガボンズなどのポップなソウル・グループが活躍していた。ただ彼らは、世界的なヒットを出すには至らなかった。しかし1970年代半ばになると、UKソウルのカール・ダグラスが「吠えろドラゴン」の全米ナンバー・ワン・ヒットを放った。ダグラスは1975年にも「踊れドラゴン」を発表している。さらにイギリスからはスウィート・センセーション、デレゲーション、ホット・チョコレート
らがヒット作を発表した。ジミー・ジェイムズ&ヴァガボンズは1970年代に入ってからも活動を続け、1976年にはファンキー・ディスコの「ディスコ・フィーバー」を発表した。1980年代には、プリンセス、ジャッキ・グレアム、エディ・グラント、ルース・エンズらが活躍した。ソウルフルな歌手のミーシャ・パリスは1980年代末から1990年代前半にかけて、アメリカのソウル・チャートでヒットを出した。1990年代にはDインフルエンス、エターナルらが活躍した。
ジャマイカのスカ、ロックステディ、レゲエでも、ソウルフルなシンガーが活躍してきた。代表的なシンガーには、アルトン・エリス、トゥーツ・ヒバート(メイタルズ)、デニス・ブラウン、リッチー・スティーヴンスらがあげられる。
アメリカのノーザン・ソウルは、白人層にも受け入れられたポップで都会的な洗練されたソウルだった。一方、スタックスなどのアメリカ南部のサザン・ソウルは、ディープ、ブルージーあるいはファンキーな音楽性が特徴で、別名「ディープ・ソウル」とも呼ばれた。
ノーザン・ソウル
ディープ・ソウル、サザン・ソウル
スウィート・ソウル:日本独自表現
ジャズ・ソウル
ブーガルー(ラテン・ソウル)
グラディス・ナイト&ピップス
KC&ザ・サンシャイン・バンド(KC and the Sunshine Band)
ジョー・テックス
ジョニー・テイラー
メルヴィン・デイヴィス
リトルアンソニー&インペリアルズ
オーサカ・モノレール
シャネルズ(ラッツ&スター)
ルイ高橋(ブルージーンズ)
ザ・ボルテイジ
左とん平(とん平のヘイ・ユウ・ブルース)
ビバオール
『ビバオール』とは、イチゴ味の棒付きアイスクリームである。1970年代の販売当時は1本30円。
宮城県仙台市若林区に本社があった株式会社しまかげが1970年代に製造・販売し、南東北、新潟県一帯で売られていた氷菓である。しかし、しまかげが自社工場の度重なる火災により1997年にアイスクリーム製造から撤退し、幻のアイスとなった。その後、新潟市北区の株式会社セイヒョーが、しまかげの元関係者の協力を得て2004年3月に復刻版と復活させた。
しまかげから譲り受けた商標権とレシピの使用期限が切れたため、2017年6月に商品の内容と商品名を『ビバリッチ』へと変更した。
セイヒョーの復刻版の形状は通常の四角(箱入りはホームランバー状)であるが、しまかげ時代は細長い三角形の表面は淡い桃色のイチゴクリームのラクトアイスで、先端のコーティングされた部分には濃い赤色のイチゴジャムが入っていたアタリ付きのアイスであった。
棒の焼き印により、もう1本貰えるシステムが採られていた。1970年代は、「ビバ」、「オール」、「ビバオール」の3種の焼き印があった。前者の焼き印を2本組み合わせて「ビバオール」を揃えるか、後者が出ればもう1本貰えたが、1980年代以降には「ビバオール」の焼き印のみとなった。また「ビバビバ」「オールオール」の焼き印もあった。当然両者がそろえば2本もらえた。店舗によっては「ビバ」、「オール」の焼印だけでも一本貰える所もあった。
星護
星 護(ほし まもる、1958年4月23日 - )は、日本のテレビドラマ演出家・映画監督。共同テレビジョン部長待遇ゼネラルディレクター。新潟県出身。
新潟市立上所小学校、新潟大学教育学部附属新潟中学校、新潟県立新潟高等学校を経て早稲田大学卒業。
映像に強いこだわりを見せる監督で、熱烈なファンが数多く存在する。代表作に『世にも奇妙な物語』、『僕の生きる道』、『名探偵金田一耕助』シリーズ、映画『笑の大学』、映画『僕と妻の1778の物語』など。2012年に6年ぶりに『高校入試』にて連続ドラマの演出を担当。これまで手掛けた連続テレビドラマではすべてパイロット演出を務めている数少ない監督の一人であったが、2015年放送の『癒し屋キリコの約束』では初のセカンドディレクターを務めた(チーフディレクターは星田良子)。一方で『いいひと。』では第1話の脚本を担当したものの、原作者の要望を無視したキャラの改変を行い、クレジットが「原作」から「原案」に変わる、原作の連載が終了するなどの影響を与えた。
以前からチェスによる「人は見えない何者かに操られているのではないか」というテーマを非常によくこのみ、監督・脚本を担当した『世にも奇妙な物語 映画の特別編「チェス」』では脚本の製作段階でもチェス盤を毎晩見ていたと言うほどの惹かれ様だった。さらに、音楽にもこだわり、秒単位で絵に合わせながら生演奏で録音していった。劇中で印象的な「チェスの歌」の歌詞も監督自身の作。その歌詞は「サスシスエスチェス」で、意味はなく古代語のイメージで考えたと公開当時語っていた。
『古畑任三郎』をはじめとする三谷幸喜作品とも縁が深く、多くの作品でコンビを組んでいる。また、『世にも奇妙な物語』では中村樹基と多くコンビを組んでいて、星が書いたプロットを中村が脚本にするという作業も多く行っていた。
また、入念にロケハンを繰り返すほど、撮影場所には相当こだわることで有名。自身がチーフディレクター又は映画監督の音楽には佐橋俊彦や本間勇輔を多く起用する。ガーゴイル像が好みで、最初に使用した『放課後』から始まり以後『ヘルプ!』や『じゃじゃ馬ならし』、『世にも奇妙な物語 映画の特別編「チェス」』などでも多く使用されるなど、星護演出の定番となっている。
『世にも奇妙な物語』シリーズの創立者の一人であると同時に長年にわたりコンスタントに作品を輩出してきた。フジテレビの取締役編成統括担当である石原隆は星の演出を「ギミックが効いているけどロジカルな話が上手い」と評している。2007年時点で監督数30本と、その演出本数は落合に次いでいる。2007年以降は一部のストーリーテラー演出を除き関わりがなかったが2018年の秋の特別編の一本「幽霊社員」で11年ぶりに作品に携わることとなった。
1994年
第1回ザテレビジョンドラマアカデミー賞 監督賞(河野圭太､松田秀知と共に)(『警部補・古畑任三郎』)
1997年
第13回ザテレビジョンドラマアカデミー賞 監督賞(村上正典､加門幾生と共に)(『いいひと。』)
茶臼山駅
茶臼山駅(ちゃうすやまえき)は、愛知県新城市富永字四条にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
豊橋駅(愛知県)と辰野駅(長野県)を結ぶJR飯田線の中間駅(途中駅)の一つである。新城市新城地区の北部地区(旧・南設楽郡東郷村域)に位置する。駅名にある「茶臼山」は、長篠の戦いにおいて織田信長が陣取った茶臼山本陣があったことによるものであり、愛知・長野県境にある茶臼山との関連はない。
1926年(大正15年)に、豊川鉄道の手によって開業した。その後国有化を経て、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化によりJR東海の経営に移っている。
茶臼山駅を開設した豊川鉄道は、現在のJR飯田線南部にあたる豊橋・大海間を運営していた私鉄である。この駅を挟む新城から大海までの区間が1900年(明治33年)に開通した際、当該区間に途中駅は設置されていなかったが、それから20年以上を経た1926年5月になって茶臼山駅が新設された。
1943年(昭和18年)8月、豊川鉄道線は買収・国有化され国有鉄道飯田線が成立する。これによって茶臼山駅も国有鉄道の駅となった。1971年(昭和46年)には開業時からの貨物営業が廃止されて旅客専用の駅となり、そのまま1987年4月の国鉄分割・民営化を迎えてJR東海に継承されている。
1926年(大正15年)5月1日:豊川鉄道の駅として開業。
1943年(昭和18年)8月1日:豊川鉄道の国有化に伴い、国有鉄道飯田線の駅となる。
1966年(昭和41年)
10月1日:駅業務の外部委託を開始。
10月20日:車扱貨物の取り扱いを廃止し、貨物の取り扱い範囲を小口扱貨物のみに縮小。
1971年(昭和46年)12月1日:残っていた小口扱貨物の取り扱いを廃止。荷物の取り扱いも同時に廃止。同時に無人駅化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
1996年(平成8年)2月26日:駅舎を改築。
開業時、所在地は南設楽郡東郷村富沢であった。その後、東郷村は1955年4月に新城町へと合併、1958年11月には新城町は市制を施行して新城市となった。1985年の時点では、所在地は新城市富永で、大字が富沢から現在と同じ富永に変更されている。
単式ホーム1面1線の地上駅である。
1996年に改築された駅舎が使用されている。1971年以降無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている。かつては木造駅舎が使用されていたが、無人化以降老朽化が進み、1995年11月に解体された。
茶臼山駅には、豊橋方面(上り)・飯田方面(下り)の双方とも1時間あたりおおむね1本(ラッシュ時は最大2本)の列車が停車する。停車する種別は普通列車と、上りに1本のみ設定されている快速列車の2種類であり、特急「伊那路」は通過する。
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
快速(上りのみ運転)・gray普通
スターシップ・トゥルーパーズ2
スターシップ・トゥルーパーズ2
『スターシップ・トゥルーパーズ2』(Starship Troopers 2: Hero of the Federation)は、2004年のアメリカ合衆国の映画。1997年のアメリカ映画『スターシップ・トゥルーパーズ』の続編で、宇宙戦争を描くSF映画である。
ストーリーは、ウォリアー・バグと戦闘中の歩兵中隊が避難した基地に、新種の寄生型バグが侵入したという内容である。
R-15指定。
VFX:ティペット・スタジオ
前作と同じくロバート・A・ハインラインの『宇宙の戦士』を原作としており、世界設定も前作と同じであるが、登場人物などそれ以外のつながりはない。監督は前作の特殊効果を担当していたフィル・ティペットで、この作品が彼の長編監督デビュー作となった。
1作目の軍曹から二等兵へ降格した訓練教官の俳優を主役に起用する予定だったが、スケジュールが合わずに断念。そもそも映画用ではなくテレビ番組として製作されたために5%ほどの予算(前作の10分の1以下)しか与えられなかったと、劇場公開されなかった後に発売されたDVDの監督コメンタリーでは主張されている。撮影日数は26日。
DVDメイキングには撮影現場をレイ・ハリーハウゼンが訪問する風景が収められており、フィル・ティペットやスタッフたちの感激している様子が収録されている。ティペットは「我々が作っているのはB級SF映画」と誇り高く断言している。
磐梯熱海温泉
磐梯熱海温泉(ばんだいあたみおんせん)は、福島県郡山市(旧国陸奥国、明治以降は岩代国)にある温泉。
源泉温泉53.0度
月岡温泉、いわき湯本温泉とともに「磐越三美人湯」に数えられている。また名湯百選の一つ。
郡山の奥座敷として歓楽街温泉であったことから、規模の大きなホテルも多い。
温泉街は磐梯熱海駅のすぐそばと、五百川に沿って旅館が建ちならぶところと2つに分かれているが、非常に近接しているため、通常は1つの温泉街として扱われる(上の写真は五百川沿いの温泉街である)。
五百川の渓谷沿いにある温泉街の方が比較的歴史が古く、現在も20数軒の旅館が存在する。
源泉は五百川沿いに共同のものがある他、専用の源泉があるホテルや旅館も多い。
共同浴場は錦星湯、「霊泉」元湯の2軒が存在する。足湯は磐梯熱海駅前と五百川沿いにあり、日没まで無料で利用することができる。また、各旅館が設置している足湯も幾つかあり、無料で利用できる。
スポーツ施設が多いのが特徴で、温泉街の近くにはプールや多目的アリーナを備えた郡山ユラックス熱海、熱海フットボールセンターを併設するほっとあたみ、ふくしま国体とスポーツ祭東京2013の会場となった磐梯熱海アイスアリーナと郡山スケート場の両スケート場、多目的グラウンド(野球場兼陸上競技場)や体育館、熱海サッカー場などを備える磐梯熱海スポーツパーク、郡山熱海カントリークラブ等、多くのスポーツ施設がある。このため、磐梯熱海温泉旅館協同組合では、スポーツ温泉と謳っている。
観光スポットは、江戸〜昭和初期の着物を展示している日本きもの文化美術館などがある。
イベントとしては、毎年8月に温泉街で開かれる萩姫まつり、冬季に開催されるアイスホッケーアジアリーグ公式戦、毎年12月に磐梯熱海町内2つのスケート場で開かれる磐梯熱海温泉つるりんこ祭等がある。
開湯は800年前である伝えられる。熱海という地名は、奥州合戦の後にこの地の領主になった、源頼朝の家臣伊東祐長の出身地である伊豆にある、熱海温泉に由来する。
南北朝時代から室町時代初期の頃、公家の万里小路藤房の娘萩姫が不治の病にかかり、夢枕に立った不動明王から、都から東北方面に行き、500本目の川岸に霊泉があるというお告げを受けた。これに従って当温泉に辿り着いた萩姫は、湯治して全快したと伝えられる。これに感謝して侍女雪枝が不動明王を祀ったのが不動滝近くにある大峯不動尊だという。また、温泉街を流れる五百川は、この伝説が名称の由来となっている。
1918年に四季彩一力が創業。2年後には詩人の大町桂月が宿泊して漢詩を残しており、現在、庭園内にはその詩碑が立つ。
1969年2月5日、磐光ホテルで火災が発生し、死者31人、負傷者41人の大惨事になる(磐光ホテル跡地はその後名古屋鉄道が買収し、「磐梯グランドホテル」として再開したが現在は廃業して建物も取り壊されている)。
1970年には第21回全国植樹祭で昭和天皇が、1984年には上皇明仁が当温泉(一力)に宿泊。
1989年、日帰りの入浴施設や多目的の大型ホール、アリーナ等を備えた複合施設郡山ユラックス熱海がオープン。
1995年には秋篠宮殿下が当温泉(一力)に宿泊。
1996年9月、熱海バイパスが開通し、温泉街中心部を通る旧国道49号の交通量が大幅に減少。これに合わせて、歩行者が歩きやすいまちづくりが行われる。
2004年に発生した温泉偽装問題では、井戸水利用なのに温泉利用と思わせる表記をしていた旅館が一軒あったと報じられたものの、2007年現在この問題は解決している。
2004年10月2日には、磐梯熱海駅前に足湯がオープンした。
2008年5月には温泉街に日本きもの文化美術館がオープンし、県外からの観光客も呼べる新名所としてにぎわっている。
2009年より東北フリーブレイズのホームリンクとして磐梯熱海アイスアリーナが使用されている。
2015年2月、イギリス王室のウィリアム王子が来日、28日には当温泉(一力)で夕食会が催され、宿泊した。
2018年5月、観光物産館や熱海フットボールセンターなどからなる熱海多目的交流施設ほっとあたみがオープン。
湯泉神社元朝参り(元日、甘酒のふるまいなど)
磐梯熱海温泉萩姫まつり(8月9日、10日開催、縁日、温泉感謝祭、献湯祭、めっけ市、萩姫万灯パレードなど)
磐梯熱海温泉つるりんこ祭(12月初旬、郡山スケート場などで開催、氷上綱引大会やスケート体験教室など)
鉄道:JR磐越西線 磐梯熱海駅すぐ
自動車:E49磐越道 磐梯熱海ICから車で6分程度。また郡山駅からは国道49号を経由して車で20分程度。
この他、温泉街から北東に数キロ離れた高玉地区にも温泉があり、高玉金山跡地には入浴施設(2012年から休業中)がある。
また、温泉街から車で15分ほど北上した地域には、市営の郡山石筵ふれあい牧場があり、春から秋にかけては家族連れでにぎわう他、冬には近隣のリステルスキーファンタジアや沼尻スキー場の他、磐梯、猪苗代方面のスキー場への通り道になるため、スキー場帰りの客でにぎわう。
生野慈朗
生野 慈朗(しょうの じろう、1950年2月25日 - 2023年4月6日)は、日本のテレビディレクター。TBSテレビ(旧TBSエンタテインメント)・制作1部付嘱託契約のテレビドラマの演出家。
兵庫県神戸市出身。慶應義塾大学経済学部卒業。長女はファッションモデルの生野優子(バークインスタイル所属)。
1972年に入社。テレビドラマのAD・演出補などを経て、1978年にドラマ『夫婦ようそろ』で初演出。その他、『3年B組金八先生』や『2年B組仙八先生』などの桜中学シリーズや、『男女7人夏物語』などのヒット作を担当した。
2000年に木村拓哉・常盤貴子主演の『ビューティフルライフ』を大ヒットさせた。
2006年、映画『手紙』で自身16年ぶりに監督を務める。
TBS自社制作作品以外にもテレパック制作作品に演出で参加することも多い。
2010年に定年を迎えたが、以後も嘱託契約でTBSに在籍していた。
2023年4月6日、間質性肺炎で死去した。1950。
第3回ザテレビジョンドラマアカデミー賞 タイトルバック賞(『僕が彼女に、借金をした理由。』)
第6回ザテレビジョンドラマアカデミー賞 タイトルバック賞(『愛していると言ってくれ』)
第24回ザテレビジョンドラマアカデミー賞(『ビューティフルライフ』)
監督賞(土井裕泰と共に)
キャスティング賞
タイトルバック賞
第29回ザテレビジョンドラマアカデミー賞(『Love Story』)
監督賞(土井裕泰､今井夏木と共に)
タイトルバック賞(保坂久美子と共に)
Ryu's Bar 気ままにいい夜
Ryu's Bar 気ままにいい夜
『Ryu's Bar 気ままにいい夜』(リュウズバー きままにいいよる)は、1987年10月4日から1991年3月31日まで、毎日放送を制作局としてTBS系列で放送されていたトーク番組である。村上龍の冠番組。JTの一社提供番組。
村上龍をホストに毎週、著名人や有名人などゲストを招き、ジャズバー仕立てのスタジオでトークするスタイルをとっていた対談番組である。テーマ曲は、Bud Powellの「Cleopatra's Dream(クレオパトラの夢)」が使用された。元々が芸能人ではない村上がトーク番組のホストを務めるという無理な設定や、ゲストが無口であったり、ホストとゲストとのそりが合わない際は、編集したにもかかわらず数十秒間の沈黙部分があるなどの一般的なトーク番組にはあまり見られない状況もたびたび放送された。そのため、番組終了後もダウンタウンなどに度々ギャグのネタにされている。
有名な例としてとんねるずを別々に出演させ(ただし2週連続)、木梨憲武は奥寺康彦と、石橋貴明は後に遺恨劇(もちろん演出)を展開する定岡正二とのWゲストでサッカー(木梨の回)・野球(石橋の回)を中心にトークしたことがある。また、とんねるずの本業であるお笑いに関しては、あまり触れられなかった。
ジュリー・ドレフュスがアシスタントを務めた回で、笑福亭鶴瓶がゲストとして招かれた。関西弁嫌い(方言嫌い)のジュリーは、鶴瓶に対しても終始しかめっ面であった。下を向いて両手で自身のこめかみを押さえ、鶴瓶が視野に入らないようにしているジュリーを、「大丈夫でんの?具合でも悪いんですか?」と気遣う鶴瓶に、「私にかまわないで」「なにも話さなくていい」と発言。鶴瓶は終始不穏な空気を追い払おうとしたが、ジュリーが何を言っても受け付けなかったため、鶴瓶の行動も徒労に終わり、その回はそのまま放送された。
また、村上自身は番組内で、大の阪神タイガースファンであることを公言していた。
1990年10月7日からは五代目中村勘九郎(後のの十八代目中村勘三郎)司会のトーク番組『今宵はKANKURO』スタートに伴い、同じ日曜日の23:00 - 23:30に移動したが、1991年3月31日をもって3年半の放送を終了した。最終回のゲストは村上龍の希望で、柄谷行人といとうせいこうが出演した。
田中秀幸(ナレーター)
2001年1月2日には『Ryu's Barスペシャル21』と題し、1度限りのスペシャル番組として放送された。
アシスタント:石田ゆり子
ゲスト:中田英寿、坂本龍一、ビートたけし、中山美穂
企画:村上龍
構成:黒木一由
オープニング:小田原雅文(レイ・グラフィック)
音楽:山本剛トリオ
美術デザイン:根本研二
美術制作:ウッドオフィス
TD:田沢政春
カメラ:斉藤晴夫
照明:藤井友之
音声:糸谷隆夫
VE:大野弘幸
音効:塩屋吉絵
編集:青木洋
MA:高橋成之
スタイリスト:深澤寛
ヘアメイク:ワンレングス
コーディネーター:中川智子:佐藤直樹
TK:阿部直子
アシスタント:陳美華
AD:関野和利
制作補:石井徹、松原祐子
演出:河東茂
プロデューサー:春藤憲伺(MBS)→渡辺高志(MBS)、倉内均(nexus→AMAZON)
技術協力:浜町スタジオ、東京テレビセンター
制作協力:ブレーンボックス
製作:毎日放送、nexus→AMAZON
野田城駅
野田城駅(のだじょうえき)は、愛知県新城市野田字東浄悦にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
野田城駅は、豊橋駅(愛知県)と辰野駅(長野県)を結ぶJR飯田線の中間駅(途中駅)の一つであり、新城市新城地区の西部地区(旧・南設楽郡千郷村域)に位置する。駅名の「野田城」は「野田城の戦い」の舞台となった戦国時代の城・野田城に由来だが、野田城址は東上駅とのほぼ中間の地に位置する。
1918年(大正7年)に、豊川鉄道によって開業した。その後国有化を経て、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化によりJR東海の経営に移っている。
野田城駅を開設した豊川鉄道は、現在のJR飯田線南部にあたる豊橋・大海間を運営していた私鉄である。野田城駅を挟む三河一宮から新城までの区間は1898年(明治31年)に開通するが、それから20年を経た1918年1月に野田城駅は開設された。
1943年(昭和18年)8月、豊川鉄道線は買収・国有化され国有鉄道飯田線が成立する。これによって野田城駅も国有鉄道の駅となった。1971年(昭和46年)には開業時からの貨物営業が廃止されて旅客専用の駅となり、そのまま1987年4月の国鉄分割民営化を迎えてJR東海に継承されている。
1918年(大正7年)1月1日:豊川鉄道の駅として開業。
1943年(昭和18年)8月1日:国有化、国鉄飯田線の駅となる。
1971年(昭和46年)12月1日:貨物と荷物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月24日:飯田線南部への列車集中制御装置 (CTC) 導入にあわせ、駅を無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。
ホーム番線は北側が1番線、南側が2番線である。単線上にある交換駅であり、列車の交換(行き違い)が可能である。
駅舎は1番線(下り線)ホーム側にあり、2つあるホームは構内踏切で繋がっている。駅員が配置されない無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている。
野田城駅には、豊橋方面(上り)・飯田方面(下り)の双方とも1時間あたり概ね1・2本(ラッシュ時は最大3本)の列車が停車する。停車する種別は普通列車と、上りのみに設定されている快速列車の2種類。また、特急「伊那路」も通過する。
駅に隣接する工場には桜並木が植えられ、毎年4月上旬には上り側ホームを覆う様に咲いていたが伐採されてしまった。工場脇にはゴジラなどを模してタイヤで作られた巨大なオブジェもあり、そこは「タイヤランド」と名付けられ開放されている。
豊鉄バス 野田城バス停
豊川に架かる野田城大橋(愛知県道392号・静岡県道303号新城引佐線)
この橋の開通により、豊川を挟んだ一鍬田地区も当駅へのアクセス圏内となった。
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
快速(上りのみ運転)・gray普通
仙台市交通局1000系電車
仙台市交通局1000系電車(せんだいしこうつうきょく1000けいでんしゃ)は、仙台市交通局が仙台市地下鉄南北線用に導入した通勤形電車。
量産先行車は1985年(昭和60年)に落成し、翌々年の1987年(昭和62年)の南北線開業時から運用されている。開業時までに、4両編成19本(76両)が製造された。1992年(平成4年)の泉中央延伸時に4両編成1本、1996年(平成8年)には輸送力増強を目的としてさらに4両編成1本が増備され、2018年(平成30年)4月現在4両編成21本(84両)が在籍する。車両形式は1100形・1200形・1300形・1600形となっており、1400形・1500形は6両編成化用に欠番となっている。
本項では登場当初の仕様について記す。
車体は20m級片側4扉のアルミ合金製で、全体はエンゼルホワイトに塗装されており、側面にライトグリーン・エメラルドグリーンの2色帯が入っている。先頭車は中間車と同じ定員を確保したため、全長は中間車よりも長い22mとなっている。車体幅は2900mmと地下鉄車両としては異例の広幅を採用した。これは将来的なクロスシートの改造工事を考慮したものである。台車は外付けディスクブレーキ台車を装着しており、日本の地下鉄車両では唯一の採用例である。
乗降ドアの窓は楕円形という通勤型電車としては非常に珍しいものであり、この意匠は東西線2000系にも受け継がれた。
南北線では泉中央駅を除いて各駅のプラットホームは列車の進行方向に対して必ず右側になり、ワンマン運転が前提であるため運転士がプラットホームの状況を確認する必要があることから、運転席は進行方向に対して右側に設置された。これに伴い東北地方の鉄道車両では初となる右手式のワンハンドルマスコンが採用された。制御方式は電機子チョッパ制御を採用し、日本の鉄道車両としてはATOによるファジィ制御を初めて採用した。
座席は6人がけのロングシートだが奥行きがあってやわらかく、ソファーの様な座り心地であるという。しかし1121編成は車内設備が他の編成と異なり、こちらはバケットシートで座り心地は硬めである。また袖仕切には風防が設置されている。連結面は広幅の貫通路となっており、2・3号車のみ仕切り扉が設置されている。
集電装置は1200形に菱形パンタグラフ2基を搭載した。
2004年(平成16年)度より更新工事が始まり、未更新編成は2013年6月28日の運行が最後となった。更新工事が施工された車両は、系列名称が1000系から1000N系に変更されている。
更新工事の内容は以下の通り。
客用ドア上部へのLEDスクロール式車内案内表示器の設置。ただし車両番号の末尾が01の編成のみ、LEDマップ式表示器・LEDスクロール式表示器が混在。新造当初から設置されている第21編成(最終増備車)とは設置場所が異なる。
車椅子スペースの設置。
冷房装置の新設。
行先表示器のLED化。
制御装置をVVVFインバータへ換装。
ベンチレーターの撤去(車両番号の末尾が01、07、09の編成は未施工)。
仕切扉の増設(車両番号の末尾が06、19の編成のみ)。
ワイパーを空気式から電動式へ換装。
車上検査機能付モニタ装置の設置。
以下は更新工事時期とは直接関係のないものである。
ドア付近のつり革増設。
排障器(スカート)の換装。
座席の7人掛け→6人掛けへの変更(中央部に縦手すりの設置)。
仙台市地下鉄東西線開業に伴い車内自動放送が更新された(2015年)。
全車でLED車内照明を搭載(2016年)。
ドア開閉時に鳴動するブザーをチャイムへ更新(2018年)。
2024年度以降、新型車両3000系への置き換えを予定。全般検査のタイミングで順次車両を更新し、7年をかけて全21編成を置き換える。
アセト酢酸
アセト酢酸(アセトさくさん、acetoacetic acid)は、カルボン酸、ケト酸。別名は、3-オキソブタン酸。
融点 37 ℃。
長時間放置したり、熱するとアセトンと二酸化炭素に分解する。
CH3COCH2COOH -> CH3COCH3\ + CO2
糖尿病患者の血液中にアセト酢酸が多く、尿中にも排出されてくる。生体内では、二分子のアセチルCoAから作られる。糖尿病の場合ではインスリンが欠乏しているために肝臓、筋肉といった組織が血糖を取り込むことができず、脂肪酸からβ酸化によりアセチルCoAに分解して大量のアセチルCoAが生ずる。これが二分子結合してアセト酢酸を形成する傾向が生じ、生体内で酸化しきれないほど増えて尿中に排出されてくるのである。
グルコースが枯渇しているような絶食時、激しい運動時、高脂肪食においてもケトン体であるアセト酢酸が生成される。
アセト酢酸は、3-ヒドロキシ酪酸(β-ヒドロキシ酪酸)やアセトンにも変化するので、これらも同時に排出されることとなる。
ピンキーストリート
ピンキーストリート (Pinky:st.) は、VANCE PROJECTによるドールフィギュア。全高約10cm。原型制作は金谷ゆうき。発売はGSIクレオス。2003年4月23日発売開始。
人体が5~6個の付け換え可能な部品で構成されており、各部品を付け換える事で服装や髪型を変える事が出来る。
可愛らしさと部品を換装するだけで自分だけの人形を作れる簡易さが受け、フィギュアと縁の薄かった女性や子供にも人気のある間口の広い製品となっている。
漫画化、ドラマCD化、グッズ化、アニメ化、ゲーム化も果たした。
ワンダーフェスティバルではGSIクレオスから限定商品が発売される事がある。
ピンキーストリートを愛好するメイ、ケイイチロウがサキに誘われてピンキーストリートの世界に行くという物語で、メイとケイイチロウのそれぞれ2つのエピソードに分かれている。完全限定生産特典として、エピソード:メイにはSWEETサキ(天使コスチューム)、エピソード:ケイイチロウにはBITTERサキ(悪魔コスチューム)のピンキーが付属する。また、ジャケットの違いでハッピーver.とラッキーver.がある。
サキ:広橋涼
メイ:斎藤千和
ケイイチロウ:間島淳司
ルウ:辻あゆみ
ラン:白石涼子
ノリコ:伊藤静
ヨシハル:近藤孝行
ママ:早水リサ
パパ:間島淳司
監督・絵コンテ・演出 - 川口敬一郎
シリーズ構成・脚本 - 長谷見沙貴
キャラクターデザイン・作画監督 - 島田さとし
美術監督 - 高橋麻穂
色彩設計 - 大橋朝子
撮影監督 - 佐藤正人
編集 - 田熊純
音楽 - 高取ヒデアキ、籠島裕昌
音響監督 - 本山哲
3D制作 - SOFA STUDIO
アニメーションプロデュース - GONZO・GONZINO
製作 - GSI Creos、GDH
オープニングテーマ「レッツゴぉ〜♪ピンキーストリート」
作詞 - 柚木美祐 / 作曲 - 高取ヒデアキ / 編曲 - 籠島裕昌 / 歌 - 森麻花
エンディングテーマ「ピース☆でbye-bye」
作詞 - 柚木美祐 / 作曲 - 高取ヒデアキ / 編曲 - 籠島裕昌 / 歌 - 森麻花
ピンキーストリート キラキラ☆ミュージックアワー
突然ライブハウスを任された主人公・「プッチ」が、他のライブハウスの代表たちとのダンス勝負で、レインボーシティのNo.1を目指すストーリー。勝負で勝つと各種のパーツが手に入り、本物のピンキーと同様に着せ替えが楽しめる。
初回限定版には「プッチ」のピンキーと紙製のステージが付属する。
着せ替え+ダンスという点で『オシャレ魔女♥ラブandベリー DSコレクション』と比較されがちだが、ラブandベリーがアーケード版同様に着せ替えの比重が大きいのに対して、こちらは衣装は勝敗にあまり影響せずダンスが主で、音ゲーの要素が強い。
ゲームに使用されたBGMのCDが主人公のライバル「イービル」のピンキー付属で市販される予定だったが、諸般の事情により、CDはWEB通販のみとなり、限定ピンキーはCD購入者に後から販売された。
ピンキーストリート キラキラ☆ミュージックナイト
前作で主人公のライバル役として登場した「イービル」を主人公にした、シリーズ第二弾。
前作からキャラクターや舞台、ゲームシステムなどを受け継いだ作りになっているが、曲は全部新曲が収録されており、キャラクターやジャンル、着せ替えアイテムなどを追加し、システム周りを改善したものになっている。
初回限定版にはイービルのフィギュアが付属する。
本作の発売に合わせて、前作とセットにした廉価版「ピンキーストリート キラキラ☆レインボーパック」も発売された。
『ピンキーストリート・イン・タウン Vol.1』 ISBN 4902314592
『あっちこっちピンキーストリート』 ホビージャパンMOOK ISBN 4894253402
『ピンキーストリートへいこう! STREET 1』(初回スペシャルボックス版) ISBN 490268800X
『ピンキーストリートへいこう! STREET 1』 ISBN 4925148575
『Pinky:st ミッシィコミックス』 おおぞら笑コミックス・シリーズ ISBN 4776712903
『Pinky:st 2 ミッシィコミックス』 おおぞら笑コミックス・シリーズ ISBN 4776713616
『Pinky:comic』ワニブックス ヤスダスズヒト・著 ISBN 4847035216
日付は発売開始時期。()内は発売元。
2000年4月 - KUBRICK()
2002年 - Minimates(Art Asylum)
2004年 - ()
2005年5月25日 - フィギュメイト(コナミ)
2005年12月 - 3Dデザインフィギュア(ハピネットロビン)
2006年1月25日 - キャラクタースタジオ(メガハウス)
2006年2月19日 - ねんどろいど(グッドスマイルカンパニー)
2006年5月 - トリコレ!(バンダイ)
熱塩温泉
熱塩温泉(あつしおおんせん)は、福島県喜多方市熱塩加納町(旧国陸奥国、明治以降は岩代国)にある温泉。
源泉温度:64 - 72℃
熱塩の名前のとおり塩分の濃い熱めの温泉である。また、古くから子宝の湯としても知られている。
古くからの湯治場である。また、示現寺前には足湯も存在する。
開湯は600年余り前で、示現寺を開いた源翁和尚が開湯したと伝わる。
2013年7月 - 梅雨前線による豪雨で、湯上沢で土石流が発生。旅館1軒が土砂に埋没する被害。後に砂防ダムが建設された。
JR磐越西線 喜多方駅より北へ約10 km。路線バスは廃止されたが、平日は予約型乗合交通「みんべえ号」が運行されている。
1984年までは日中線熱塩駅が最寄り駅として存在した。