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街道バトル 〜日光・榛名・六甲・箱根〜
街道バトル 〜日光・榛名・六甲・箱根〜
『街道バトル 〜日光・榛名・六甲・箱根〜』(かいどうバトル にっこう・はるな・ろっこう・はこね)とは、2003年2月27日に元気株式会社より発売されたレースゲーム。
街道バトルシリーズの初代作である。元気のレースゲームとしては初めて峠を舞台としたゲームであり、この作品以降、車種は実名で収録されるようになった。
峠が交通の発達で閉鎖し、クローズドサーキットとして改造されたという設定となっている。レーダー計測や衛星画像を用い、全国の著名な峠を高いクオリティで再現しているのが特徴である。
ライバル数は全198人。首都高バトルシリーズより登場する人物や、谷口信輝や織戸学といった実在の人物も登場する。
日本全国の峠を転戦して走りを磨き、走り屋の頂点に立つことを目指す本作のメインモード。
昼・夜の2つのフェイズで構成されており、昼フェイズではレーサーとしてカテゴリーレースに参戦してマシンのチューン資金を稼ぎ、夜フェイズでは峠に集うライバルたちを相手にバトルを行う。
時間経過の概念は存在せず、フェイズの切り替えはプレイヤーが行う。
ライバルなしの単走で、走行タイムの限界にチャレンジするモード。
ライバルなしの単走で、CAポイントの限界にチャレンジするモード。
両モード共通で、ゴーストの有無・天候・走行ルートなどを設定できる。
車種は最初から購入可能な車種、コンクエストモードの進行で追加される車種のほか、プレイヤーデータのマシンを使用することも可能である。
画面を上下に2分割し、プレイヤー同士でバトルするモード。バトル形式は3種類用意されている。なお、画面レイアウトの都合上、プレイ視点は主観視点のみに固定されている。
先にゴールしたほうが勝ち。
SPバトルで勝負する形式。
CAポイントを競う形式。
マシン購入やチューニングなどの資金は、昼フェイズのカテゴリーレースで獲得することになる。
カテゴリーレースにはレベルが5段階まで設定されており、レベル毎に3種類のレースで優勝すると次のレベルが出現する(一部、SLASHERを撃破しないと高レベルのレースが出現しないコースもある)。1日あたりの参戦回数は制限されており、残り回数がなくなるとその日は出走できなくなる。
全てのレースはCA形式で競われ、1位から6位までのレコードポイントが設定されている。各レコードを上回るとそれに応じた賞金が入手できる。
(GTO TWIN TURBO MR Z15Aライバルカーでのみ登場し、プレイヤーが購入・使用することはできない。)
MR2 1.6G SUPER CHARGER AW11実車はスーパーチャージャー車だが、ゲーム内ではターボチャージャー車として扱われる。
PRIZE CAR
ギャンブリングバトル等で入手できる特別なマシン。セッティングとパーツ交換は不可。
COCKPIT TATEBAYASHI SILVIA S15群馬県館林市に本社を置くチューニングショップ「コクピット館林」のデモカー。
A-RF RX-7 FD3S埼玉県所沢市に本社を置くチューニングショップ「アニバーサリーレーシングファクトリー」のデモカー。
A-RF EUNOS ROADSTER NA8C
BOMEX INTEGRA DC5埼玉県さいたま市岩槻区に本社を置くエアロパーツメーカー「BOMEX」のデモカー。
本作に限り、各コースの上り(ヒルクライム)と下り(ダウンヒル)はそれぞれ別コースとして扱われる。
国道1号(神奈川県足柄下郡箱根町)
群馬県道33号渋川松井田線(群馬県渋川市)
第二いろは坂実際は上り専用の道路だが、ゲーム内では下りも走行する。
国道120号(栃木県日光市)
表六甲ドライブウェイ(兵庫県神戸市灘区)
第一いろは坂実際は下り専用の道路だが、ゲーム内では上りも走行する。
国道120号(栃木県日光市)
稲荷神社
稲荷神社(いなりじんじゃ)・稲荷社(いなりしゃ)は稲荷神を祀る神社。京都市伏見区深草にある伏見稲荷大社が神道上の稲荷神社の総本宮となっている。神仏分離の際、稲荷神社は多数の神道系と少数の仏教系とに分かれた。
神社のうちで稲荷神社は、2970社(主祭神として)、32000社(境内社・合祀など全ての分祀社)を数え、屋敷神として個人や企業などに祀られているものや、山野や路地の小祠まで入れると稲荷神を祀る社はさらに膨大な数にのぼる。
神道系の稲荷神社の入り口には通常、朱色の鳥居が建てられている。朱塗りは社殿や鳥居で広く使われ、稲荷を象徴するものになっている。総本宮である伏見稲荷大社では、参道は「千本鳥居」によって導かれる。
ほとんどの稲荷神社では社頭などに守護獣として狐形の像が置かれ、奉納された赤い前掛けをつけていることも多い。狐は稲荷の神使であるが、俗に神そのものとも考えられている。狐の像は普通、雌雄一対となっている。多くの場合、口や前足に象徴的な品を持ち、その品は宝玉や鍵、巻物が一般的であるが、稲束や子狐なども好まれている。彫像は写実的なものでなく様式化されており、狐が座し、尻尾が立ち上がっている様が表現されている。これらの共通した特徴にもかかわらず、各像は非常に個性的であり、完全に同じであるものは二つとして無い。今日では、入り口で狐の像を見つけたら、それは稲荷神社の存在を表している。
藤女子短期大学
学生募集は1999年度まで。2000年度より藤女子大学へ完全統合により短期大学は学生募集を停止し、2001年7月30日廃止。
学校法人藤学園により運営されていた日本の私立短期大学。短期大学制度が発足した1950年に設置された。
設置されていた学科の一つである生活学科は、元々は家政科で短大開学時において既に設置されていた。旧来の家政科には家政専攻と食物栄養専攻があり、前者では2年次から家庭経営・家庭経済・家政学実習などを学ぶ生活経営コース、栄養学・調理学・調理学実習などを学ぶ食物コース、被服材料学・染色学・意匠学などを学ぶ被服コースがあったが、生活学科となってからは、上記の3コースを統合。
保育科では保育者の養成を執り行っており、『保育科学生紀要』が発行されていた。
1925年ドイツのフランシスコ修道女会が創立した札幌藤高等女学校が母体となっており、キリスト教の思想に基づく教育が行われていた。
1925年 札幌藤高等女学校が創設される。
1950年 藤女子短期大学開学。
1955年 保育科を増設。
1960年 別科家政専修を設置。
1976年 家政科を専攻分離する。
家政専攻→1994年生活学科に改組。
食物栄養専攻→募集は1991年度まで
1992年 石狩キャンパスができる。
1999年度をもって学生募集を終了。
2001年 廃止。
札幌キャンパス(北海道札幌市北区北16条西2-21)
石狩キャンパス(北海道石狩市花川南4条5)
家政専修:募集は1991年度まで
保育士:保育科にて設置されていた。
栄養士:家政科食物栄養専攻にて設置されていた。
国語:国文科
英語:英文科
家庭:家政科家政専攻のち生活学科
保健:家政科家政専攻のち生活学科
幼稚園教諭二種免許状:保育科にて設置されていた。
なお、当初は高等学校教諭免許状の教職課程も設けられ、家政科で(家庭)、国文科で(国語)、英文科で(英語)となっていた。
使用学科:国文科・英文科・保育科
使用専攻科:なし
使用附属施設:なし
使用学科:生活学科
使用専攻科:なし
使用附属施設:なし
藤女子短期大学には大学と同様、「カタリナ寮」と呼ばれる学生寮があった。
藤女子大学への編入学実績があった。ほか、家政専攻(生活学科)卒業生の中には、藤女子短期大学国文・英文・保育の各科に再入学した人もいる。
マリンパーク駅
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マリンパーク駅(マリンパークえき)は兵庫県神戸市東灘区向洋町中にある神戸新交通六甲アイランド線の駅。駅番号はR06。
2022年7月1日から神戸国際大学がネーミングライツを取得し、「神戸国際大学前」の副駅名が付けられている。
計画当初の仮称は「六甲島南」だった。
1990年(平成2年)2月21日:六甲ライナー開業と同時に開業。
1995年(平成7年)
1月17日:阪神・淡路大震災で被害を受け六甲ライナー全線運休。
5月12日:アイランド北口 - 当駅間が復旧し営業再開。
島式ホーム1面2線の高架駅。1番線は平日朝ラッシュ時のみ使用で、通常は2番線から発車する。
夜間滞泊も設定されている。
六甲アイランド線の終着駅であるが、軌道はRICS(六甲アイランドカースクール)付近にまで延びている。
カネディアン・アカデミー
六甲アイランド線(六甲ライナー)
アイランドセンター駅 (R05) - マリンパーク駅 (R06)
ブラキオサウルス
ブラキオサウルス (Brachiosaurus) は、約1億5,400万 - 約1億5,300万年前(一説では1億1200万年前まで生きていたという説もある)にローラシア大陸西部およびゴンドワナ大陸の一部に分布していた竜盤目ブラキオサウルス科に分類される属。
化石は、当時ローラシア大陸西部地域の一角であった現在のアメリカ合衆国や、当時ゴンドワナ大陸南部地域の一角であった現在のアフリカ大陸はタンザニアにある、中生代ジュラ紀後期および白亜紀前期の地層から発掘されている。
画像-1 :B. altithorax の前肢骨(cf. 上腕骨)化石と発見者エルマー・S・リッグス(1900年撮影)。
画像-2 :米国シカゴのフィールド自然史博物館にある研究室にて、B. altithorax の化石を背景にしながら作業をするエルマー・S・リッグスと H. W. Menke。
体長(全長)は約25m、体高(頭頂高)は約16mに及び、近年まで最も背の高い恐竜とされていた。かつては「体重は80t(以上)と最も重い恐竜であり、その体重を支えるために池や湖など水の中で暮らした」と推測されたこともあったが、横隔膜を持っていなかったため水圧で肺が押し潰され、呼吸ができなくなるということが判明し、この説は否定された。竜脚類等の大型恐竜には鳥類がそなえるのと同じように気嚢によって体を軽くする仕組みがあったと考えられ、現在では23t程度という説もあり、大きく見積もっても50t程と推定されている。
近年同系統と思われるさらに巨大な頚椎がいくつか発見されており、サウロポセイドンと命名された。最も高く最も重いと言われたブラキオサウルスの記録は、今後の研究によって塗り替えられる可能性がある。
竜脚類の他の種とは異なり、前肢は後肢よりも長く、肩は後方に向かって傾斜していたため、より高い場所の植物を食べることが可能であった(最近の研究では首を垂直にのばすと血液が循環しなくなるという問題でキリンのように垂直に近い角度で頚(くび)を持ち上げることはできず、肩の傾斜の延長線上、斜め程度の前方角度だったのではないかとの見解もある)。このプロポーションから、映画『ジュラシック・パーク』にあったように後肢と尾だけで立ち上がることは無かったと考えられている。頭部も特徴的で膨らんだ鼻面を持ち、頭の最も高い位置に鼻腔が見られる(この鼻腔の位置もかつては前述の水中生活説の根拠の一つとされていた)。頭部は小さく脳の大きさも200グラムほどで、噛む力はそれほど強くなかったため、枝や葉を丸ごと飲み込んで食べていたと考えられている。社会性もあり、群れで生活していたと考えられていて、特に夜や移動の際は子供が中心になり、それを大人が囲んで守っていたとされる。
逢沢英雄
逢沢 英雄
逢沢 英雄(逢澤、あいさわ ひでお、1926年(大正15年)1月28日 - 2016年(平成28年)3月22日)は、日本の政治家。衆議院議員(自由民主党)。
衆議院議員逢沢寛の次男として岡山県御津郡御津町(現・岡山市北区御津)に生まれる。1950年(昭和25年)に早稲田大学商学部を卒業。
岡山青年会議所理事長、岡山商工会議所副会頭を経て、1968年(昭和43年)の第8回参議院議員通常選挙、1974年(昭和49年)の第10回通常選挙で岡山県地方区から自民党公認で立候補するもいずれも次点で落選。
1976年(昭和51年)の第34回衆議院議員総選挙に父・寛の後継者として旧岡山1区から立候補して初当選(当選同期に愛知和男・鳩山邦夫・中村喜四郎・中島衛・西田司・池田行彦・堀内光雄・相澤英之・津島雄二・鹿野道彦・塚原俊平・中西啓介・与謝野馨・中川秀直・甘利正など)。以後当選通算3回。
1981年(昭和56年)鈴木改造内閣では労働政務次官を務めた。
1983年(昭和58年)の第37回総選挙で次点で落選したことから政界を引退。1986年(昭和61年)の第38回総選挙では長男の逢沢一郎が地盤を引き継いで初当選を飾った。
2016年3月22日、間質性肺炎のため死去。90歳没。
幕末の三舟
幕末の三舟(ばくまつのさんしゅう)は、幕末から明治時代初期にかけて活躍した幕臣である勝海舟、山岡鉄舟、高橋泥舟の3名の総称。
寛永寺で謹慎中の徳川慶喜は護衛していた高橋泥舟に恭順の意を伝えてほしいと述べる。高橋は遊撃隊(慶喜の身辺警護にあたる)の隊長を務めており、江戸を離れることができなかった。
高橋は代わりに義弟で精鋭隊頭の山岡鉄太郎(鉄舟)を徳川慶喜へ推薦する。山岡は徳川慶喜から直々に使者として命じられ、3月9日慶喜の意を体して、駿府まで進撃していた大総督府に赴くこととなった。よく山岡は勝海舟の使者と説明されているが、徳川慶喜直々に命じられた使者である 。
山岡は西郷隆盛を知らなかったこともあり、まず陸軍総裁勝海舟の邸を訪問する。勝は山岡とは初対面だったが、山岡の人物を認める。勝の預かりとなっていた薩摩藩士益満休之助を案内役に立て、山岡と益満は駿府の大総督府へ急行し、下参謀西郷隆盛の宿泊する旅館に乗り込み、西郷との面談を求めた。西郷は山岡の真摯な態度に感じ入り、交渉に応じた。慶応4年3月9日(1868年4月1日)、山岡は西郷隆盛と駿府で交渉、江戸城開城の基本条件について合意を取り付けることに成功した。すでに江戸城進撃の予定は3月15日と決定していたが、ここで初めて東征軍から徳川家へ開戦回避に向けた条件提示がなされたのである。その後、勝が西郷と会談、同年4月11日(5月3日)、江戸城は無血開城されることとなる。
江戸を戦火から救った勝、山岡、高橋の名前にいずれも「舟」がつくことから、この3人を「幕末の三舟」と称した。
なお上記3名に木村芥舟、もしくは田辺蓮舟を加え「幕末の四舟」とすることもある。
大使
大使(たいし、ambassador(アンバサダー)、ambassadeur)
和島村
Ryokan Sculpture Ryusen-ji.jpg
和島村(わしまむら)は、新潟県の中央にある三島郡の北部にかつて存在した村。長岡市への通勤率は16.7%(平成17年国勢調査)。2006年1月1日長岡市に編入されて消滅した。
山:
河川:郷本川・島崎川
湖沼:
江戸時代には島崎川が新潟と柏崎を結ぶ物資の輸送に利用され、島崎地区が賑わった。
1955年(昭和30年)3月31日:桐島村と島田村の合併により和島村が発足。
平成の大合併により、出雲崎町、与板町との「良寛町」誕生を図るが、結局断念。
2006年1月1日 長岡市に編入合併して消滅。
笠原芳彦(2003年5月1日から)(桜美林大学経済学部卒)
農業:米、牛乳、シイタケ
タイアラプ連合村(フランス領ポリネシア・タヒチ島):1991年8月30日姉妹村協定締結
隆泉寺(良寛墓碑)
住雲園 - 越後鉄道(現在のJR越後線)の創始者・久須美父子の邸宅
- 島崎川から日本海に注ぐ幅12 mの滝。
和島オートキャンプ場 - 1995年(平成7年)7月オープン。
久住小春(タレント・ファッションモデル、元モーニング娘。7期メンバー)
アセビ
アセビ(馬酔木、梫木、学名: Pieris japonica subsp. japonica)は、ツツジ科アセビ属に属する常緑性の低木である。別名アシビ。本州・四国・九州に自生し、観賞用に植栽もされる場合もある。有毒植物。
和名「アセビ」は漢字で「馬酔木」と書き、葉にアセボトキシンなどの有毒成分が含まれることから、ウマが葉を食べれば毒に当たって苦しみ、酔うが如くにふらつくようになる木というところからついたとされる。「馬酔木」はアセビを指す漢字名として定着しているが、本来は別の植物だともいう説もある。
別名で、アシビ、アセボともよばれる。アシビは古名の一つで、一説では「悪し実」ではないかとされる。地方名でヒガンノキともよばれており、春彼岸のころにアセビが花盛りで、仏前の供花にもされることに由来する。
学名の属名 Pieris (ピエリス)は、ギリシャ神話に登場する詩の女神の名前である。種小名の japonica (ジャポニカ)は、「日本の」の意味である。
アセビは日本列島の本州(山形県以西)、四国、九州や、中国に分布する。主に山地に自生する。やや乾燥した環境を好む。庭にも植えられる。
有毒植物であり、葉に限らず、全体に有毒成分が含有される。このため、多くの草食動物はアセビを食べるのを避け、食べ残される。そのため、草食動物の多い地域では、この木が目立って多く生育している場合がある。
アセビが不自然なほど多い地域は、草食獣による食害が多いことを疑うこともできる。例えば、奈良公園や春日山では、ニホンジカが他の木を食べ、この木を食べないため、アセビが相対的に多く見られる。
常緑広葉樹の低木から小高木で、樹高は1.5 - 5メートル (m) ほどになる。自生するものはかなり大きいものもあり、樹齢100年から200年になる老木も多く見られる。樹皮は褐色で、縦に細く裂けてややねじれ、ネジキに似る。若枝は緑色で、はじめのうちは毛があるが、のちに無毛となる。
葉は枝の先に束になって互生し、長さ3 - 8センチメートル (cm) の長楕円形から倒披針形で、葉縁には鋸歯がある。葉身は深緑色で厚い革質、表面に艶がある。芽吹きは赤く映えてよく目立つ。
花期は早春から晩春(3 - 5月)。早春になると枝先に10 cmほどの房になった円錐花序を垂らし、白い壷状の花を多数咲かせる。花は長さ5 - 6ミリメートル (mm) ほど。雄蕊は10本で、2個の角を持ち毛深い。なお、園芸品種には、ピンクの花を付けるアケボノアセビ(ベニバナアセビ)、花が上向きに咲くものにウケザキアセビがある。
果期は秋(9 - 11月)。果実は直径5 - 6 mmの偏球形で、秋に熟す。実や葉は有毒である。
冬芽は枝先に穂状につく。花芽は穂状で花期が近づくと目立ってくる。葉芽は卵形や円錐形で、多数の芽鱗に包まれている。葉痕は円形で維管束痕が1個見える。
アセビは、日本で庭木、公園樹として植栽されるほかに、花を咲かせる盆栽としても利用される。常緑の灌木で垂れる花房が美しく、虫がつかないことから庭園の植栽樹として重宝されている。暖かい地域では、道路の中央分離帯の植栽樹に使われることがある。
また、アセビが有毒植物である事を利用し、その葉を煎じてその液を植物に撒いて殺虫剤として利用されている。古くは葉の煎汁がシラミ、ウジ、菜園の虫退治に用いられた。そこで、アセビの殺虫効果を、自然農薬として利用する試みもなされている。
アセビの有毒成分として、グラヤノトキシンI(旧名アセボトキシン・アンドロメドトキシン)、アセボプルプリン、アセボインが挙げられる。中毒症状は、血圧低下、腹痛、下痢、嘔吐、呼吸麻痺、神経麻痺が挙げられる。
なお、ニホンジカが忌避する植物であるため、シカの生息密度が高く食害を受け易い森林では、アセビをシキミなど共に混植する試みが行われた事例も有る。
『万葉集』にも登場する植物で、山の枕詞である「あしびきの」がアセビ(あしび)と結びつけられて論じられている。
花言葉は、「献身」である。
日本人が古くから親しんできた木で、『万葉集』にはアセビを詠んだ歌が10首ある。アセビの花を愛でた歌人の面影を示す歌が多く、『万葉集』が成立した奈良時代末期ごろまでには、庭園にアセビが植栽されて観賞されていたとみられている。
磯の上に 生ふるあしびを 手折らめど 見すべき君が ありといはなくに 大伯皇女 (巻2・166番)
池水に 影さえ見えて 咲きにおう 馬酔木の花を 袖にき入れな (巻20・4512番)
の花 - 春の季語の1つである。
アセビ属(アセビぞく、学名: )は、ツツジ科の属の1つである。世界に約十種が存在する。
アメリカアセビ commons
ヒマラヤアセビ commons (Wall.) D.Don
リュウキュウアセビまたはオキナワアセビ Pieris koidzumiana Ohwi - アセビの変種(P. j. subsp. koidzumiana)とすることもある。奄美大島と沖縄本島に分布したが、園芸用の採取により、野生では絶滅したとされている。沖縄本島の場合、国指定の天然記念物に指定された生育地において、1983年に若木が1本確認されたのが最後の発見例である。
アセビ(狭義)  (Thunb.) D.Don ex G.Don
Pieris phillyreifolia
Pieris swinhoei
タイワンアセビ Pieris taiwanensis
杉紀彦のラジオ村
杉紀彦のラジオ村(すぎのりひこのラジオむら)は、アール・エフ・ラジオ日本で月曜~金曜の5:30~6:30に放送されていた演歌・歌謡曲系ワイド番組。
放送作家・作詞家の杉紀彦が『ラジオ村・村長』としてパーソナリティを担当。村長の杉とゲスト演歌歌手を交えたトークを中心に新旧の演歌が流され、日替わりの演歌歌手のアシスタントを迎えて番組は進行した。
1992年の開始以降、放送回数は4000回以上を重ねるラジオ日本の看板番組の一つとなっていた。
当初は毎週月曜日~金曜日までの22:30~24:00の放送だったが、2003年9月29日の放送分から早朝の5:30〜6:30の時間帯に移動し、放送時間も30分短縮された。放送内容もほぼそのまま変更される事は無く、番組は継続する。
放送開始から25年間という長きに渡って親しまれて来たラジオ日本の人気番組であったが、2017年3月31日をもって惜しまれつつ放送は終了した。
基本的にトリプルキャストであり、3人のうちから1人が交互に登場した。出演者については外部リンクの番組サイトにある「番組ゲスト一覧」で確認できる
手紙集(月、木、金曜日)
ラジオ村名曲集(火曜日)
田川寿美 華の歌(火曜日)
我が青春譜(水曜日)
フライデートーク(金曜日)
車軸配置
車軸配置(しゃじくはいち)は、鉄道車両において、動力により回転して車体を前進させる動輪と、車体の重量を支えてレールに沿って案内している先輪、従輪の、配置を表した言葉である。軸配置、車輪配置と呼ぶこともある。
鉄道車両では、動力車であっても全ての車輪が動力によって駆動されているわけではない。動輪と先従輪の配置の仕方により、車両の性能や使用目的に大きな影響が出てくるため、車両の基本的な性質を表現する要素として車軸配置が表記される。特に、他の車両を牽引することが目的である機関車においては、機関車の特徴を決定付ける重要な要素である。
各種の機関車の中でも、蒸気機関車において車軸配置の影響が大きい。蒸気機関車の車輪では、動輪が蒸気機関から主連棒、連結棒を介して駆動されている。これに対して、動輪より前にある車輪を先輪、または導輪、動輪より後にある車輪を従輪と呼ぶ。近代的な蒸気機関車では、旅客牽引用のものでは動輪が3対、貨物牽引用のものでは動輪が4対のものが主流であった。これは、旅客用では高速性能を重視して直径の大きな動輪を使うのに対して、貨物用では牽引力を重視して直径の小さな動輪を使うことの影響である。電気機関車やディーゼル機関車では、動輪の大きさが性能に与える影響が蒸気機関車に比べて小さいため、次第に旅客用と貨物用の区別が曖昧になっているが、車軸配置はなお機関車の性質を特徴付ける要素である。
日本においては、車輪の数よりも車軸の数を数える方式が主流で、このため車軸配置、あるいは軸配置という言葉が使われる。これに対してアメリカでは車輪の数を数える方式が主流で、このため車軸配置に対応する英語はwheel arrangement(車輪の配置)という。動輪に対応した車軸は動軸、(非駆動輪という意味での)従輪に対応した車軸は従軸である。
車軸配置が機関車の特性に与える影響が大きいため、個別の車軸配置を区別するための表記法が定められている。よく用いられる表記法としては、日本国鉄式、ホワイト式、アメリカ式が挙げられる。またその他に国際鉄道連合による機関車の車軸配置の分類法 (UIC classification of locomotive axle arrangements) などがある。
国際鉄道連合の定めた表現法で、組織の略称からUIC式という。連続した動軸数をラテン文字アルファベットの大文字で、連続した非動軸数をアラビア数字で表す。転向可能な台車の軸にはプライム「'」を付与し、同一の台車にある軸は括弧「()」で囲む。動軸が独立に駆動される場合にはラテン文字アルファベットの小文字「o」を付与する。複数車体が永久連結されている場合、あるいはガーラットの様に機械的に分離された複数のユニットがある場合にはそれぞれをの軸配置をプラス「+」で結ぶ。この他、軸配置には直接関係ないが、過熱式蒸気機関車には「h」、飽和式蒸気機関車には「n」、複式蒸気機関車には「v」、タンク機関車には「t」、タービン機関車には「Turb.」を用いる。 更に、気筒数を表す数字を付与することもある。たとえば、ユニオン・パシフィック鉄道4000形蒸気機関車のUIC式表記は (2'D)D2' となる。
アメリカ鉄道協会 (AAR) が制定した方式で、アメリカ合衆国とカナダのディーゼル機関車・電気機関車において広く使用されている。UIC式と同様に動軸の数はラテン文字のアルファベットで、非動軸の数はアラビア数字で表す。離れた台車の間はハイフン「-」で、関節式の台車は関節部をプラス「+」で結ぶ。蒸気機関車では使用されない。
日本の国鉄が制定した方式で、日本で最も標準的な表記法である。先輪の軸数、動輪の軸数、従輪の軸数の順に表記する。UIC式同様、先従輪の軸数はアラビア数字で、動輪の軸数は数字ではなくその数字の順番に対応するラテン文字のアルファベットを用いる(例えば動輪軸3軸はC、動輪軸4軸はD)。先従輪がない場合、先従輪の位置には何も表記しない。
フランスで用いられた方式で、先輪の軸数、動輪の軸数、従輪の軸数の順に、いずれもアラビア数字で表記する。複数のユニットで分割されている場合はユニット間を+で結ぶ。たとえば、フランス国鉄141R形蒸気機関車のフランス式表記は 141 となる(形式名もこれに由来している)。なお、蒸気機関車以外の機関車では上記UIC式に準じた表記である。
世界で最も標準的な表記法で、先輪の車輪数、動輪の車輪数、従輪の車輪数の順に、すべてアラビア数字を使って表記する。軸数ではなく、1軸につき車輪2つと数える。数字の間にはハイフンを入れる。従輪がない場合は「0」と表記する。軸配置ではないが、タンク機関車の場合にラテン文字アルファベットの大文字「T」を付与することがある。
主にアメリカ合衆国で使われている表現法で、各車輪配置パターンごとに固有の名称を与える。名称を覚えるのが難しいが、覚えれば親しみやすいので日本でも主に鉄道ファンの間でよく用いられている。太平洋戦争前の南満洲鉄道や朝鮮総督府鉄道では、蒸気機関車の形式にこの方式の略称を取り込んで使用(パシナ(車軸配置パシフィックの第7形式)、ミカイ(車軸配置ミカドの第1形式)など)していた。
なお、関節式機関車の車軸配置の場合、マレー式(単式マレー含む)の場合は独自に名前がついている(例:ビッグボーイ)が、ガーラット式の場合は前後の走り装置単独配置の名前(○○)を取り、その前に「ダブル(double)」をつけ「ダブル○○」という呼び方をする。例を挙げるとジンバブエの旧ローデシア鉄道(Rhodesia Railway)の15形(15th class)と20形(20th class)はそれぞれハドソンとマウンテンを背中合わせにつないだ形(ホワイト式で言うと「4-6-4+4-6-4」と「4-8-2+2-8-4」)なので「ダブルハドソン」、「ダブルマウンテン」と呼ばれている。
配置パターンは小文字のoで先輪・従輪を、大文字のOで動輪を示す。左が機関車の先頭で先輪、動輪、従輪の順となる。
出雲崎町
Find47 Niigata- Ryokan and Yuhi-no-oka Park (Izumozaki Town)-m.jpg
出雲崎町(いずもざきまち)は、新潟県中越地方にある、日本海に面した町。三島郡に属する。妻入りのまち並みで知られる。
良寛の出生地で、松尾芭蕉のおくのほそ道にも登場した。江戸時代には幕府直轄の天領地となり、北前船の寄港地、佐渡島からの金銀荷揚げの地として栄え、約3.6 kmの街道沿いに2~3万人が住んでいたと言われる。日本における「近代石油産業発祥の地」であり、紙風船の生産日本一(全国シェアの80%超)でもある。遠浅の海が広がり、2008年に黒人演歌歌手ジェロの海雪の舞台となった。
長岡市への通勤率は25.1%・柏崎市への通勤率は15.4%(いずれも平成22年国勢調査)。
山:
河川:島崎川
湖沼:
日本海側気候で、豪雪地帯対策特別措置法における豪雪地帯に指定されているが、積雪深が1 mを超えることは極めて稀である。
1616年(元和2年)に出雲崎代官所が設けられた。
近世には出雲崎・尼瀬の2つの町に分けられ、それぞれに名主(橘屋、京屋)が置かれた。前者は出雲崎本町(住吉町・石井町・羽黒町)、後者は尼瀬(岩船町・稲荷町・伊勢町)の屋敷割を行い、間には大木戸が設けられていた。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、三島郡出雲崎住吉町、出雲崎石井町、出雲崎羽黒町、出雲崎鳴滝町、出雲崎木折町、井ノ鼻村が合併し、出雲崎町が発足。
1904年(明治37年)4月1日 - 三島郡尼瀬町と合併して出雲崎町を新設。
1957年(昭和32年)6月20日 - 三島郡西越村と合併し出雲町を設置。即日、出雲崎町に名称を変更。
1958年(昭和33年)1月1日 - 大字高畑を分離し、三島郡和島村に編入。
平成の大合併で与板町、和島村との合併による｢良寛町」の誕生を図り、任意協議会も設置されたが、結局断念。与板町・和島村は長岡市に編入されたが、出雲崎町は独立のままとなった。
町長:小林則幸(1988年2月4日から、9期目)
町議会:定数10人
日本石油(現・ENEOS)発祥の地である尼瀬油田が町内に位置し、隣接する柏崎市西山地区とともにかつては石油産業が盛んであった。
大門工業団地が町内唯一の工業団地となっている。
地場産業としては、紙風船の生産量が日本一である。
中山間地の狭い土地で稲作が行われており、2020年にはブランド米「出雲崎の輝き」が登場した。また、乳牛が飼育されており、良寛牛乳ブランドの乳製品が生産から処理、販売まで一貫して町内で行われている。このほか、釜谷梅が特産品となっている。
町内には出雲崎漁港があり、越佐海峡を主な漁場とした沿岸漁業が行われている。
柳津町(福島県河沼郡)
このほか臨海学校が設けられており、夏になると県外から生徒が訪れる。
鉄道路線は海岸から4 kmほど離れた内陸部を走っている。
越後交通 - 路線バスを運行。町内完結路線のほか、柏崎市街、長岡市街と結ぶ路線がある。
出雲崎町デマンド交通「てまりん」 - 2019年4月に運行開始。2020年時点では町内全域を運行エリアとして30分間隔で運行されており、電話だけでなくLINEでの予約が可能。町内全域で運行される通常便のほか、越後交通の中永バス停で長岡方面からの路線バスに接続する「おかえりライナー便」が設定されている。
1974年(昭和49年)から1980年(昭和55年)にかけて北国街道を迂回する形で海岸部に国道バイパスが建設された。
国道460号(町内全区間他の国道と重複)
越後出雲崎天領の里(時代館・物産館・石油記念館(尼瀬油田跡))
2015年4月に開館した出雲崎駅前の「ホッと情報館陽だまり」では電動レンタサイクルの貸出しが実施されている。
良寛堂(生家橘屋の屋敷跡)、良寛記念館、良寛逸話出雲崎油絵館など
参考:(新潟県長岡地域振興局)
妻入りのまち並み、芭蕉園、北国街道妻入り会館(2006年12月に竣工した観光交流施設)など
出雲崎石油記念館(道の駅内)、石油記念公園、綱堀式石油井戸C-2号など
天領出雲崎時代館(道の駅内)、出雲崎代官所跡
海岸・日本海夕日ライン
良寛と夕日の丘公園(新潟日報「にいがた景勝100選」1位)、井鼻海水浴場、尼瀬海水浴場、出雲崎海水浴場
出雲崎「美食」街めぐり
良寛(僧侶)
新津恒吉(昭和シェル石油の前身の1つである新津石油の創業者。晩年に故郷へ多大な寄付を行った。新潟市には恒吉が迎賓館として建てた洋館、新津記念館が保存されている。)
近藤正道(前参議院議員・社民党)
たかもちげん(漫画家)
長谷川巳之吉 (実業家)
池田駿(プロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルス投手)
ジェロ(「海雪」を歌う黒人演歌歌手、歌詞の中に「出雲崎」が入っている。)
伊沢利光
伊澤 利光
伊澤 利光(いざわ としみつ、1968年3月2日 - )は、神奈川県鎌倉市出身のプロゴルファー。日本体育大学荏原高等学校、日本体育大学体育学部体育学科3年次中退。
身長169cm。2005年までの登録名は「伊沢利光」だったが、翌年から「伊澤利光」に変更。現在は妻の実家がある福岡県内に在住している。
ゴルフインストラクターである父親の手ほどきを受けて、8歳からゴルフを始める。日体荏原高校卒業後は日本体育大学に進学するが、日本学生ゴルフ選手権競技大会優勝を機に3年で中退し、1989年にプロテストに合格。直後にアメリカへ渡り、PGAツアーの下位ツアーである「ナイキ・ツアー」(当時)に4年間挑戦後1993年に日本へ帰国、尾崎将司に師事し始める。1995年日本におけるメジャー大会のひとつ「日本オープン選手権」で初日からの首位を4日間明け渡さずにツアー初優勝を果たした。
2001年4月、マスターズ・トーナメントで4日間で10アンダーパーの278ストロークで日本人史上最高の4位入賞を果たす。同年は国内においても5勝を挙げ、師匠である尾崎の1994年獲得賞金総額を上回る日本ツアー史上最高額(217,934,583円)で初の賞金王となった。
2002年は国内で未勝利に終わるなど成績低迷したが、12月メキシコで開催された世界ゴルフ選手権の一試合「EMCワールドカップ」で丸山茂樹とのコンビで日本に45年ぶりの“世界一"の名誉をもたらす活躍をみせる。また、2003年には年間2勝を挙げ2年ぶり2度目の賞金王を獲得し完全復活を遂げたものと思われた。
しかし、翌2004年は未勝利で賞金ランキング26位。2005年は『アンダーアーマーKBCオーガスタ』で2年ぶりのツアー通算15勝目を挙げるが、賞金ランキング11位に終わる。2006年は体調不良やスイング改造の成果が出ないなどの原因で、思った成績を残せず賞金ランキング78位と低迷し、賞金によるシード権を失う など好不調の激しい戦績の選手ではある。
2007年には長年親しんだブリヂストンスポーツとの契約を解消し、心機一転、5月沖縄県で開催された第75回日本プロゴルフ選手権で一勝し賞金ランキングは13位。国内のプロゴルファーの多くが賞賛する美しいスイングや海外での実績もあり、完全復活を心待ちにするファンは少なくない。
ささきむつみ
ささき むつみ(2月17日 - )は、日本のイラストレーター。北海道出身。男性。
ゲームのキャラクターデザインなどを手がける。所属はフリー。
成瀬ちさと
成瀬 ちさと(なるせ ちさと、1978年6月15日 - )はイラストレーター、キャラクターデザイナー、漫画家。女性。東京都出身。主にギャルゲー原画を手がける。初期の一部イラストでは「都幸せるな」名義の作品もある。
子供のころから絵を描くのが好きで、中学から高校にかけて『電撃アドベンチャーズ』や『ドラゴンマガジン』などの雑誌に投稿を重ね、高校2年の終わりごろにイラストレーターを志望する。3年のころ参加していたホビーデータのプレイバイメール (PBM) でキャラクターイラストが読者参加企画1位となり、編集部から誘いを受けたのがデビューのきっかけである。しかしそのときは大学受験中だったため終わるまで待ってもらい、その後PBMの会報イラストを1年間連載した。
大学進学後、イラストを公開するためにホームページを開設する。このころコンピュータゲームの原画担当についての打診をいくつか受けたが、いずれもアダルトゲームだったので断った。KIDは家庭用向けのゲームメーカーだったので承諾したが、まだ警戒していたので「打ち合わせに友達を連れて行ってもいいですか」と尋ねたところ「何人でもどうぞ」と言われたという。こうして成瀬は『夢のつばさ』のキャラクターデザイン担当となり、以後はコンピュータゲームに携わるようになった。
駄洒落
駄洒落(だじゃれ)とは、同じ或いは非常に似通った音を持つ言葉をかけて遊ぶ一種の言葉遊び。一般的にこの意味で通じているが、国語辞典では「少しも感心出来ない、つまらないしゃれ。」としている。本稿では「言葉遊び」について詳述する。
三大原則としては、
1)同音異義語を使う。
2)なるべく短く簡単に言う。
3)意味をつけずナンセンスに。
である。
雑俳の1つとしての『洒落』は言葉の一部分を母音とアクセントが同じ語、母音が同じ語、同音異義語などを当てはめるものである。例「蝶々一本さらしに巻いて(一本サラシに巻いて)」。言葉遊びの『洒落』は本来知識と教養を示す気の利いたものであったが、これに価値を認めることのないカウンターカルチャーから揶揄を込めて『駄』の文字を冠された。洒落の文化が失われるにつれ、それを文化として持たない若者からはオヤジギャグと称されるようにもなる。古くは地口とも。
判りやすい遊びの一種であるため、様々な語彙を使用してこの駄洒落が利用される。
トイレにいっといれ
こうちょうは今日もぜっこうちょう
「布団がお山の方まで吹っ飛んだ!」「おやまぁ」
落とし穴が完成(陥穽)した
複数の意味を持つ1つの文章、または似た様な文章
倒産か、辛かったな(父さん、カツラ買ったな)
日本語を外国語に置き換えたもの(またはその逆)
本がブックブックと沈む(副詞『ぶくぶく』と、本を英語にした「ブック」(book)を掛けている)
この場合、言葉の意味は無視し、音の響き、そのナンセンスを楽しむ。
センタッキー・フライドチキン (『ケンタッキー・フライドチキン』のケンタッキーと洗濯機の響きを掛けている)
ヒノノニトン (日野・デュトロのCM。2人の料理人の会話中の「ヒノノニトン(『日野の2tトラック』の意)」を客が新種の豚肉と勘違いする、と言うもの)
おっさんディーゼル - ディーゼル家のおじさんと日産ディーゼルの響きを掛けている
ダブル(double)とダブリュー(W)
単語の音を並べ替えたもの(アナグラムも参照)
コモドドラゴン → コドモドラゴン(子どもドラゴン)
八街でやっちまった(千葉県八街市の地名にかけている)
成増になります(READY TO KISSの4thシングル)
いわゆる二言小咄というのは、ある一言に返事をつけるだけの簡単なもので、多くが駄洒落である。たとえばもっとも有名なものに次のようなものがある。噺家の修行で最初に指導されるのがこれ。
「隣の空き地に塀が出来たんだってねぇ」「へー」(塀に掛けてある)
次の二言小咄を続けることもある。
「隣の空き地に囲いが出来たんだってねぇ」「かっこいい」(囲いに掛けてある)
清水國明と原田伸郎によるあのねのねが1970年代に現在で言うおやじギャグを使ったコミックソングを量産し、一世を風靡した。
魚屋のオッサンの歌(1973年3月10日)
でんでん虫の唄(1974年6月10日)
○○づくし
ある分野の様々なものを駄洒落の形で取り込みながら、ひとつながりの歌や口上を述べるもので、古典的な漫才などに見られる。たとえば、柳亭痴楽の「痴楽綴方狂室」がある。これを歌謡曲に仕立てたものに、たとえば「自動車ショー歌」がある。
多治家礼(たじやれい) - 駄洒落研究家を自称、ハルキブックスより『ダジャレ練習帳』『これをダジャレで言えますか?』『このダジャレで生きのびろ!』などの駄洒落を主題とした著作を出版。名前そのものも駄洒落にかけた駄洒落。
鈴木ひでちか - 日本だじゃれ活用協会の代表理事。自由国民社より会社を強くする「だじゃれ」仕事術『爆笑する組織』を出版している。
中島ピロタカ - ダジャレ界の異端児。『だじゃれの日』の発案や銚子電気鉄道(千葉県銚子市)とコラボしたタイなのにヒラメいちゃいました?貸切列車『鯛パニック号』などをプロデュースした事で有名。TED (カンファレンス)のスピーカーとしても登壇している。
高信太郎 - 漫画家で、漫画作品のほとんどのオチが駄洒落。単行本の名にも『漫画日本むつかし話(まんが日本昔ばなし)』『起承転外(起承転結と奇想天外)』など駄洒落によるものが多々ある。
※上記と異なり作風自体に駄洒落要素の少ないものも含まれる。
二葉亭四迷(ふたばていしめい) - 明治時代の作家。「くたばってしまえ」から。
阿佐田哲也(あさだてつや) - 雀士、小説家。麻雀で徹夜を繰り返し「朝だ、徹夜!」と言ったことから。
かとう唯(かとうゆい) - 駄洒落が大好きなミュージカル女優で、ダジャレントとして活動している。自己紹介ソング 『ありかとうゆいたくて』 や、69個の 「だじゃれ」 で構成された『ダジャロック!』などの作詞も手掛け、ゆいチューブ(YouTube)などで公開している。
一般社団法人日本だじゃれ活用協会が制定した記念日で、日付は9月1日。「ク(9)リエイティブかつイ(1)ンパクト」があるだじゃれは、人と人とのコミュニケーションをより豊かなものにしてくれる「無形文化遊具」であり、だじゃれが秘める無限の「吸(9)引(1)力」を活かし、生活に彩りと潤いをもたらすことで世の中に「救(9)い(1)」を届けたいとの願いが込められている。
関東鉄道キハ2300形気動車
関東鉄道キハ2300形気動車(かんとうてつどうキハ2300がたきどうしゃ)は、関東鉄道の通勤型気動車。
2000年(平成12年)から2002年(平成14年)にかけて、2両編成5本(10両)が新潟鐵工所で製造された。
片運転台の車両で電気指令式ブレーキや変速機自動切換、駅名案内装置(LED)などを装備。
基本仕様はキハ2100形に準ずるが、ブレーキについては関鉄初となる電気指令式ブレーキを採用して近代化を図っている(ベースとなったキハ2100形では、在来車との連結を考慮して自動空気ブレーキが採用されていた)。
エンジンは新潟鐵工所製DMF13HZを採用。
全車両、前面・側面の行先表示器はLED式である。
新製時は、ドア上部のLED式車内案内表示器およびドアチャイム、保安装置であるEB装置は設置されていなかったが、2004年(平成16年)から複線区間である水海道以南でのワンマン運転を実施する事になり、その対応改造の際に設置された。
なお、3次車については、新製時よりワンマン運転に対応している。
さらに、常総線の快速運転の開始に伴う改造工事により、列車選別装置が設置された。
主に複線区間を担当するが、単線区間にも朝夕に、普通・快速列車を問わず幅広く運用されている。
車内駅名案内装置(LED)
一次車:2301-2304
二次車:2305-2308
三次車:2309-2310
もろびとこぞりて
もろびとこぞりて(Joy to the World! the Lord is come)とは、欧米の有名クリスマス・キャロル『民みな喜べ』と同曲に別詞(原題: Hark the glad sound! the Saviour comes)の訳詞を載せた、日本のポピュラーなクリスマス讃美歌である。
『もろびとこぞりて』の曲であるチューンネーム『アンテオケ』は、英語圏ではJoy to the World!の詞で歌われる事が普通である。しかし欧米ではもともと讃美歌の曲と詞の結びつきはさして強固ではなく、ミーター(音律)が合致すれば同詞を別曲で歌う事は普通に行われていた(この件の詳しい説明は「賛美歌」を参照)。
そのため、日本で1923年に発行された歌集「讃美歌」では第57番にHark the glad sound!の訳詞『もろびとこぞりて』にチューンネーム『アンテオケ』の曲を合わせた譜、第58番にJoy to the World!の訳詞『たみみなよろこべ』にチューンネーム『ウィンチェスターオールド』の曲を合わせた譜を『アンテオケ』でも歌える事を注に示しつつ見開きで掲載した。しかし日本では歌詞と曲を任意に組み合わせる文化が定着せず、本来は組み合わせ例の1つに過ぎなかったはずの掲載譜が支配力を持ってしまった。また『たみみなよろこべ』を讃美歌として変則的に長いアンテオケで歌うには掲載詞に対し繰返し部を作成する操作が必要だったため、それはほとんど行われなかった(『もろびとこぞりて』はその操作を為したものをベタで掲載していた)。
こうしてアンテオケは『もろびとこぞりて』の専用曲として認知されていき、ほとんど歌われなかった『たみみなよろこべ』は1931年の讃美歌改訂で日本の讃美歌集から消えてしまった。しかし1958年発行の日本福音連盟、「聖歌」では第122番に中田羽後訳による、Joy to the World!のアンテオケ合わせた訳詞『たみみなよろこべ』が収録された。それは、2002年発行の「聖歌」(総合版)第70番に引き継がれた。
こうして、世界的に最も有名なクリスマスキャロルの1つであるこの曲は日本では諸外国とは別の内容の歌詞で歌われていたが、聖歌・聖歌(総合版)には諸外国と同一の歌詞が採用され同一の歌詞でも歌われることになった。1954年の讃美歌112番、カトリック聖歌654番。
日本基督教団讃美歌委員会編 「讃美歌」(1954年刊)112番に準拠、一部漢字化。
諸人(もろびと)こぞ(挙)りて 迎えまつ(奉)れ
久しく待ちにし 主は来ませり
主は来ませり 主は、主は来ませり
悪魔のひとや(人牢)を 打ち砕きて
捕虜(とりこ)をはなつと 主は来ませり
主は来ませり 主は、主は来ませり
この世の闇路(やみじ)を 照らしたもう
妙なる光の 主は来ませり
主は来ませり 主は、主は来ませり
萎(しぼ)める心の 花を咲かせ
恵みの露(つゆ)置く 主は来ませり
主は来ませり 主は、主は来ませり
平和の君なる 御子を迎え
救いの主とぞ 誉め称えよ
誉め称えよ 誉め、誉め称えよ
Hark the glad sound! は欧米では『アンテオケ』より、むしろチューンネーム『ブリストル』というコモンミーターの曲で歌われる。ここで掲載したのはその形の原型詞なので、最終行から「繰り返し」を作成しないとアンテオケには載らない。
第2節前半は「悪魔のひとや」はかなで書いた事が災いし、後に「一夜」「一矢」など、誤った解釈がなされることも多いが、正しい漢字は「人牢」である。この歌詞は1954年の改訂版で、1931年版までは「鉄(くろがね)の扉 打ち砕きて、捕虜(とりこ)を放てる…」であった。
讃美歌委員編 「讃美歌」(1922年刊)58番に準拠、一部漢字化、「アンテオケ」歌唱形に増補済み。
中田羽後訳については著作権が存続中のため、掲載を省略。現行「聖歌(総合版)」にあり。
民皆喜べ 主は来ませり
心を開きて 迎え奉れ
迎え奉れ 心を開きて
御恵みの光 世に遍(あまね)し
海山島々 いさ歌へよ
いさ歌へよ 海山島々
呪はれし地にも 茨生えず
幸ひあれよと 祝ひませり
祝ひませり 幸ひあれよと
正しき裁きを 行ひ給ふ
我が主の御旨に 皆従へ
皆従へ 我が主の御旨に
主の再来により地上にもたらされる喜びと愛を歌っている。教派を問わず、キリスト教徒の間で広く歌われている。歌詞は聖書詩篇98編を元にワッツが、旧約聖書を新約聖書の教えに基づいて解釈し、むしろイエス・キリストの王としての再臨を待ち望む歌として作り、ヘンデルのオラトリオ『メサイア』の歌詞・And heaven and nature singが歌の中で繰り返されているが、5行目と6行目は讃美歌として変則的な曲であるアンテオケに載せて歌うために作られた繰り返しである。元来は繰り返しの無いコモンミーターの四行詞で、チューンネーム『ウインチェスターオールド』ではその形で歌われる。
曲はローウェル・メイソンがヘンデルの『メサイア』の一部を元に編曲したものといわれるがそれは音楽界ではよくある権威の仮借であって、実際は類似のモチーフはあるもののほぼメイソンのオリジナル曲とみてよい。8,6,8,6,6,8の変則ミーターであり、最終行から繰り返し部を作成するという操作で任意のコモンミーター(8,6,8,6)の詞と合わせられる。
さまざまなアーティストがカヴァーしているが、中でもユニークなのはマライア・キャリーのアルバム「メリー・クリスマス」に収録されている『Joy to the World』はこの曲とスリー・ドッグ・ナイトの『ジョイ・トゥ・ザ・ワールド』(かつての邦題は「喜びの世界」だった)のメドレーになっている。
日本人アーティストのYUKIも、「ティンカーベル」のイントロとして、「もろびとこぞりて」の英歌詞の一部を使用している。
パチスロでこの曲を使用しているものがあり、山佐のプラネットシリーズ「スーパープラネット」、「ネオプラネットXX」、「スーパープラネットデラックス」や「ホールインワン」等でこの曲が流れる。
古語のため、英語や呪文と勘違いすることがある。同様にレピッシュのミニアルバム「ANIMAL BEAT」収録曲のタイトルが「シュワキマセリ」、キリンジのシングル「双子座グラフィティ」の歌詞中に「シュワキマセリ」がある。
中島みゆき ほのぼのしちゃうのね
『中島みゆき ほのぼのしちゃうのね』(なかじまみゆき ほのぼのしちゃうのね)は、歌手の中島みゆきがパーソナリティを務めていたラジオ番組。2003年から2004年にかけてニッポン放送で放送された。
毎回、聴取者から寄せられたハガキやeメールを読み、それに対して中島みゆきがコメントする、という形式の番組であった。本番組では、ハガキやeメールのことを“回覧板"と称し、その内容は読んだ中島や他の聴取者が、ほのぼのとする内容のものが主であった。かつて中島が『オールナイトニッポン』の月曜1部放送後の、2部パーソナリティーが上柳昌彦(当時は平仮名表記の「うえやなぎまさひこ」)であったことから懇意となり、『うえやなぎまさひこのサプライズ!』内のベルト番組として放送されていた。メインパーソナリティーである、うえやなぎに「おーやさーん!」(大家さーん!)と、中島独特の抑揚で叫んで回覧板を持ってくる、という設定のオープニングだった。
本番組は、放送地域が東京圏など一部地域に限られていた。2004年7月5日以降の放送分においてニッポン放送の公式サイトで本番組のストリーミング放送が行われ、放送していない地域であっても本番組を聴くことができるように図られた。
2005年にも放送が予定されていたが、ライブドアによるニッポン放送買収騒動の中、中島が出演拒否を表明したため、現在放送予定は凍結されている模様である(とはいえ、2006年末、2013年2月には『みゆきのANN』復活放送をし、同年4月から2018年9月まで『中島みゆきのオールナイトニッポン月イチ』を担当)。
2003年1月6日-同年7月31日
2004年2月9日-同年4月2日
同年7月5日-10月8日
放送回数は延べ252回であった。
月曜 - 金曜 10:00 - 10:10(2003年1月6日 - 7月31日まで、『うえやなぎまさひこのサプライズ!』内で放送)
月曜 - 金曜 10:30 - 10:40(2004年2月9日 - 4月2日、7月5日 - 10月8日まで、同上)
北陸放送(MRO):月曜 - 金曜 10:25 - 10:35(2003年3月31日 - 7月31日、『今日も“シャキ"っと』内で放送)
中国放送(RCC):月曜 - 金曜 10:25 - 10:35(2003年3月31日 - 7月31日、『平成ラヂオバラエティごぜん様さま』内で放送)
アッコ・徳光のラジオ紅白歌合戦
『アッコ・徳光のラジオ紅白歌合戦』(アッコ・とくみつのラジオこうはくうたがっせん)は、ニッポン放送で2000年12月 - 2007年8月の計14回にわたり放送されていた生放送の音楽ラジオ特別番組である。なお、本項目では番組タイトル改題後の「報道・スポーツ・芸能ニュース アッコ・徳光 歌のタイムトンネル2006・2007」についても一括して扱う。
8月(編成上の都合上で7月or9月の時もあり)と12月の年2回放送されていた。夏季のみアッコ・徳光の真夏の紅白歌合戦というタイトルになる(2001年8月 - 2005年8月)。聴取率調査週間にあわせる形で放送されるケースが多かった。
テーマ曲は、かつてNHK紅白歌合戦の入場行進の際に使われた、「乾杯の歌(スタインソング)」(ドイツ民謡)。
お台場ドーム・有楽町スタジアム等の架空の会場で紅白歌合戦を開催し、それを生中継するという設定で、歌手の登場シーンの実況や、観客の声援(効果音)、応援団である有名人のコメント(松村邦洋による物まね)が挿入される。
勝敗は、リスナーからの投票で決まる。
当タイトルとしては2005年12月の回でいったん終了し、2006年9月・12月と2007年8月の3回はアッコ・徳光は続投で「報道・スポーツ・芸能ニュース アッコ・徳光 歌のタイムトンネル2006(→2007)」と改題・リニューアルして放送されたが、2007年8月で全てのシリーズが一旦終了した。
その後、2011年12月18日に、『岸谷五朗サンデーヒットパラダイス』の枠内で、「夢の対決!ラジオ紅白歌合戦 2011」を放送し、2012年12月31日には垣花正・上柳昌彦両アナウンサーの司会で「ニッポン放送 年忘れ ラジオ紅白歌合戦」を放送するなど、ニッポン放送において「ラジオ紅白歌合戦」と称した企画は断続的に行われていた。
2015年12月20日に、高橋みなみ(当時AKB48)を紅組新キャプテンとした本番組の復活版「徳光・たかみなのラジオ紅白歌合戦 2015」が放送されることになった。
紅組キャプテン:和田アキ子(アッコ)⇒高橋みなみ(たかみな)
白組キャプテン:徳光和夫
赤坂泰彦 2000年12月 - 2005年12月
赤坂泰彦のサタデーリクエストバトルが2006年3月で終了に伴い降板。
福澤朗(フリーアナウンサー) 2005年12月 - 2006年9月
福澤朗ラジオ☆スターが2006年9月で終了に伴い降板。
新保友映(当時ニッポン放送アナウンサー)2006年12月 - 2007年8月
ゴッドアフタヌーン アッコのいいかげんに1000回のアシスタントが担当していた。
桜庭亮平(当時:ニッポン放送、のちフジテレビアナウンサー)2000年12月のみ
垣花正(当時ニッポン放送アナウンサー)2001年8月 - 2007年8月
男性・女性アナウンサー各1人が担当する
吉田尚記(ニッポン放送アナウンサー)2000年12月 - 2007年8月
山本まゆ子(当時:ニッポン放送、のちフジテレビアナウンサー)2000年12月 - 2005年12月
増田みのり(ニッポン放送アナウンサー)2006年9月 - 2007年8月
松村邦洋 2000年12月 - 2007年8月・2015年12月
清水ミチコ 2015年12月
氷川きよし 2005年12月・2006年9月
土曜日 11:00 - 17:00(2015年復活版は日曜日 18:00 - 21:50)
BSデジタルラジオであるLFX488でも一度だけ放送されたことがある。当時このチャンネルでは『いいかげんに1000回』が当日夜と水曜夜に、その当時後続番組だった『赤坂泰彦のサタデーリクエストバトル』が翌日夜と木曜夜にともにディレイ放送されており、それぞれの放送時間を延長した上で3時間に編集したもの(地上波ではこの時11:00 - 15:00の4時間放送だった)を合計4回放送した。
京極高秀
京極高秀(きょうごく たかひで)
室町時代初期の武将である佐々木氏傍流の京極高秀。
室町時代末期から戦国時代初期の武将である京極高清。幼名から初名を秀綱、のち高秀、のち高清と改めた。