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一乗谷駅
一乗谷駅(いちじょうだにえき)は、福井県福井市安波賀中島町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業した際に設置。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
9月11日:越前花堂駅 - 当駅間で運転再開。当駅に相当する代行バス乗り場は約1km北西の天神橋南詰だった。
2007年(平成19年)6月30日:当駅 - 美山駅間で運転再開。
九頭竜湖方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。
福井地域鉄道部管理の無人駅で、開業時から簡易なホームと待合所のみとなっている。
本来は停留所であるために折返し運転ができないが、2004年の豪雨災害後の部分再開時に当駅が福井方面からの折返し駅となることから暫定的に出発信号が設置された。全線再開前の信号切替工事で出発信号は撤去され、再び折返しができなくなった。
駅前は農地や民家となっている。駅から細い道を通ると福井県道31号篠尾勝山線へ出る。
一乗谷朝倉氏遺跡(国指定特別史跡)
京福バス「一乗谷朝倉氏遺跡博物館前」停留所
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
越前高田駅
越前高田駅(えちぜんたかだえき)は、福井県福井市高田町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
勝原までの開通後に新設された駅である。
1964年(昭和39年)5月20日:越美北線の一乗谷駅 - 市波駅間に新設開業。無人駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
2007年(平成19年)6月30日:最後まで不通だった、当駅を含む一乗谷駅 - 美山駅間で3年ぶりに列車運行再開。この間、代行バスの乗り場は高田大橋の対岸のたもとの付近に置かれていた。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当初からの無人駅で、設備としては簡易なホームと待合所があるのみ。九頭竜湖寄りの出入口から直接ホームに入る形になっている。自動券売機は設置されていない。福井地域鉄道部管理。
高田大橋(国道158号交点)
駅改修工事以前の大阪駅11番線(特急ホーム)には永平寺観光の写真パネルがあり、当駅の名が併記されていたが、同寺へはJR駅からの直線距離として最寄なだけで、同寺へのバスも連絡していない当駅を利用して向かう人はまず居ない。同寺への観光メインルートは福井駅からえちぜん鉄道とバス、もしくは自動車での直行である(隣の一乗谷駅近くからは永平寺行きの特急バスがある)。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
全国健康福祉祭
全国健康福祉祭(ぜんこくけんこうふくしさい)は、60歳以上を中心とするスポーツと文化の祭典である。愛称はねんりんピック。厚生労働省、開催都道府県および政令指定都市、長寿社会開発センター、スポーツ庁の共催で開催されている。
1988年(昭和63年)に、厚生省50周年記念事業の一環として、兵庫県と神戸市が地元主催者となり、第1回ひょうご大会が開催された。以来、毎年各都道府県持ち回りで開催されている。しかし2020年は新型コロナウイルス感染症感染拡大で厚労省と岐阜県は1年延期すると発表した。後に2025年に再延期。後年開催地も1年スライドとなる予定
1991年岩手大会以降、大会テーマソングは白鳥英美子の「明日へとつづく道」。
総合開会式は国民体育大会開会式会場で行うのが慣例であるが、第7回香川大会(香川県営野球場)、第12回福井大会(サンドーム福井)第13回大阪大会(大阪ドーム)第18回福岡大会(福岡ドーム)、第22回北海道・札幌大会(札幌ドーム)、第34回神奈川・横浜・川崎・相模原大会(横浜アリーナ)といった屋内施設や野球場で開会式を行ったこともある。
彬子女王を迎え、ウェルカムアトラクション、選手団入場行進、炬火点火(第12・13・34回はモニュメント点灯式)、彬子女王のおことば、○○宣言(○○の中に開催地が入る)、メインアトラクションが行われる。以前は常陸宮夫妻が御臨場されていた。
スポーツ・文化のふれあいを図るため、交流大会として行われる。
卓球 (ラージボールの項を参照の事)
「長寿社会・私の主張」等コンクール
次回開催地への大会旗引継、アトラクションが行われ、4日間の大会に幕を閉じる。
本イベントの協賛イベントとして、全国ゴールデンシニアバスケットボール大会が開催される。
高齢者層対象の全国健康福祉祭とは逆に、35歳以下の地域青年を対象とした全国青年大会というスポーツ・文化の祭典もある。
同様の目的で高齢者スポーツ大会が全国各地の自治体で行われている。
市波駅
市波駅(いちなみえき)は、福井県福井市市波町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業した際に設置。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
2007年(平成19年)6月30日:最後まで不通だった、当駅を含む一乗谷駅 - 美山駅間が運行再開。この間、代行バスの乗り場は駅前に置かれていた。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当初からの無人駅で、設備としては簡易なホームと待合所があるのみ。九頭竜湖寄りに設けられた出入口から直接ホームに入る形になっている。自動券売機は設置されていない。福井地域鉄道部管理。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
小和清水駅
小和清水駅(こわしょうずえき)は、福井県福井市小和清水町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業した際に設置。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
2007年(平成19年)6月30日:最後まで不通だった、当駅を含む一乗谷駅 - 美山駅間が運行再開。この間、代行バスの乗り場は国道158号(旧道)の奈良瀬交差点付近に置かれていた。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当初からの無人駅で、設備としては簡易なホームと待合所があるのみとなっており、九頭竜湖寄りの出入口から直接ホームに入る形である。自動券売機は設置されていない。福井地域鉄道部管理。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
プリンゼン
プリンゼ(die Plinse, Plinze)は、東部ドイツの料理で、中に詰め物をしたパンケーキのこと。プリンツェとも。複数形がプリンゼン(Plinsen)。
英語でペストリー(pastry)、クロアチア語でムリンツィ(mlinci)とも訳される。
美山駅
美山駅(みやまえき)は、福井県福井市境寺町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業した際に設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅になる。
1992年(平成4年):駅員配置を廃止し、無人駅となる
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
9月11日:当駅 - 越前大野駅間で列車の運行を再開。以降当駅から一乗谷駅までの運行の再開まで、越前東郷駅ゆきの代行バスが駅前に発着した。また、2005年6月より西日本ジェイアールバスが代行バスの運行を担当するにあたって、駅敷地内の倉庫及び道路向かいの土地を利用し、金沢営業所美山派出所を開設していた。
2007年(平成19年)6月30日:当駅 - 一乗谷駅間の復旧が完了して福井側と接続、3年ぶりに越美北線の全面運行を再開。
島式ホーム1面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。かつては越前東郷駅とよく似た駅舎があったが、現在は「美山観光ターミナル」と合築の新しい簡易駅舎が建っている。ホームへの出入りは福井寄りの構内踏切による。福井地域鉄道部管理の無人駅となっており、自動券売機は設置されていない。
現在の駅舎は2代目で、越美北線開業当初の駅舎を撤去後ローソンがJR西日本金沢支社の誘致によって開業したものの、店舗を閉鎖している。
※案内上ののりば番号は設定されていない。
福井市役所美山総合支所(旧・美山町役場)
国道158号(旧道)
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
越前薬師駅
越前薬師駅(えちぜんやくしえき)は、福井県福井市薬師町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業した際に設置。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
9月11日:美山駅 - 越前大野駅間で列車の運行を再開。
同年9月10日まで設置されていた代行バス乗り場は、京福バス薬師停留所であった。
九頭竜湖方面に向かって左側に単式ホーム1面1線をもつ地上駅(停留所)。開業当初からの無人駅で設備としては簡易なホームと小さな待合所のみがあり、福井寄りの出入口から直接ホームに入る形になっている。自動券売機は設置されていない。福井地域鉄道部管理。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
全国高等学校総合文化祭
全国高等学校総合文化祭(ぜんこくこうとうがっこうそうごうぶんかさい)は、全国から各都道府県を代表する高校生が集結し、美術作品の展示や演劇・音楽の舞台発表などの芸術・文化を披露する、日本の高等学校の文化の祭典。文化庁、全国高等学校文化連盟、開催地となる都道府県と市町村及びその教育委員会が主催する。全国高等学校総合体育大会(通称:インターハイ)に対比して、「文化部のインターハイ」とも呼ばれる。「全国高総文祭」(ぜんこくこうそうぶんさい)と略記されるほか、「全高総文」(ぜんこうそうぶん)、｢総文｣ (そうぶん)、「総文祭」(そうぶんさい)とも略される。
規定部門・協賛部門の発表、展示会等のほかに、以下のイベントが開催される。
第12回熊本大会から大会歌として作詞:向川栄美(当時・愛知県立岡崎高等学校)作曲:乗松美紀(同・愛媛県立松山北高等学校)の『全国高文連の歌』が総合開会式で歌われ、併せて全国高文連旗の引継ぎ、前後開催都道府県の演技・演奏や国際交流が行われたりする。近年では秋篠宮が出席(2021年はリモート参加)されている。
全国の高校のマーチングバンド、バトントワリングなどにより、開催地でのパレードが行われる。
1989年から「演劇」「日本音楽」「郷土芸能」の各部門において優秀校とされた学校には、東京・国立劇場において後日上演する権利が与えられる。
主催者の全国高等学校文化連盟の事業である国際交流が、総合文化祭の際に行われている。
次年度全国高総文祭開催県が招聘した外国の高校生の1団体が、その県での交流会に参加。その後、全国高総文祭開催県に入り、パレード・総合開会式に出演する。
当該年度全国高総文祭開催県が招聘した外国の高校生の約3団体が、総合開会式へ出演する。
演劇(全国高等学校演劇大会)
マーチングバンド・バトントワリング
美術・工芸
将棋(全国高等学校将棋選手権大会)
弁論(文部科学大臣旗全国高等学校弁論大会)
自然科学(第35回から)
前述の規定部門の他、協賛部門が設けられる。開催県独自の部門が協賛部門となるので、設けられる部門は大会ごとに違う。
ここでは各大会でそれぞれ異なるシンボルデザインについて説明する。
主に開催年や開催地名などが使われる大会の愛称。
大会の基本方針や基本理念を象徴する大会のキャッチフレーズ。開催地の高校生が考案する。
全国高文連のマークを中心に開催地や大会をイメージして作られるマーク。
開催地の伝統的な文化や特色などを象徴するマスコットキャラクター。
大会を一般に認知させるために使用される絵画ポスター。開催地の高校生が制作する。
開催地への誇りや愛着を表現し、大会を盛り上げるために作られる曲。開催地の中高生、または開催地出身の作曲家が作詞作曲する。
作曲されたものはプロの作曲家などによって、合唱や吹奏楽、ピアノ独奏など様々な系統の音楽に編曲される。
2010年の第34回宮崎大会は口蹄疫発生の余波がある最中で開催された ものの、北海道十勝地方、静岡県、鹿児島県の一部の高校、10校・129人が不参加となった。県は大会による経済効果を約12億1000万円と算出している。
2011年の第35回福島大会では東日本大震災の影響により、パレードおよび吹奏楽部門、マーチングバンド・バトントワリング部門、JRC・ボランティア(協賛部門)は中止、書道部門、放送部門は作品審査のみとなり、演劇部門は香川県、郷土芸能部門は岩手県で開催され、その他の部門でも会場・日程変更がなされた。
2020年の第44回高知大会は新型コロナウイルスの感染拡大を受け、主催の高文連、文化庁、県等が協議した結果、生徒が集まらない形での開催に変更を行うと発表。
松下進
松下 進(まつした すすむ、1950年2月6日 - )は、日本のイラストレーター。東京都福生市出身。ゲーム情報誌『ファミ通』の表紙イラストや、ガンバ大阪のマスコット・ガンバボーイのデザインなどで知られる。夫人はジャズ・ポップ歌手のナオミ・グレース。
株式会社ススム・マツシタ・エンタープライズ(略称SME)、株式会社ススム・マツシタ・カンパニーの代表取締役でもある。
描かれるキャラの特徴的なものとしては、アメコミのような「濃い」雰囲気を漂わせるキャラクターデザインと目と目の間隔が狭く隣り合ったようなデザインが多い。画材はエアブラシを使用している。
1972年デビュー。東京イラストレーターズソサエティ会員。ニューヨークソサエティ・オブ・イラストレーターズ会員。
ススム・マツシタ・エンタープライズ所属
越前大宮駅
越前大宮駅(えちぜんおおみやえき)は、福井県福井市大宮町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業した際に設置。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
9月11日:美山駅 - 越前大野駅間で列車の運行を再開。
2004年(平成16年)9月10日まで設置されていた代行バス乗り場は京福バス大宮停留所であった。
九頭竜湖方面に向かって左側に単式ホーム1面1線をもつ地上駅(停留所)。開業当初からの無人駅で、設備としては簡易なホームと待合所があるのみとなっており、福井寄りの出入口から直接ホームに入る形である。自動券売機等の設置はない。福井地域鉄道部管理。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
計石駅
計石駅(はかりいしえき)は、福井県福井市計石町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅である。
福井地域鉄道部が管理している無人駅で、自動券売機等は設置されていない。
起点の越前花堂駅から延々と続いてきた福井市内に属する駅は当駅が最後で、福井市の最も東部に位置している(旧美山町が福井市に編入合併される前は同町に属する最後の駅でもあった)。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業した際に設置。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
9月11日:美山駅 - 越前大野駅間で列車の運行を再開。
同年9月10日まで設置されていた代行バス乗り場は、京福バス計石停留所であった。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当初から簡単なホームと待合所のみを備えており、福井寄りの出入口から直接ホームに入る形である。
当駅付近は、越美北線(九頭竜線)の横を国道158号が並行する。駅付近は田が多いが、民家が点在している。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
#999九頭竜線(越美北線)
五ヶ瀬川
五ヶ瀬川(ごかせがわ)は、宮崎県北部(一部熊本県阿蘇地方)を流れる五ヶ瀬川水系の本流で、延岡市から日向灘に注ぐ一級河川である。
300年の伝統を誇る延岡市流域一帯の鮎梁は秋の風物詩として有名であり、河原の簗場で鮎を焼く香ばしい香りは、環境省の「日本のかおり風景100選」にも選定されている。上流域の宮崎県高千穂町は、日本神話の天孫降臨の舞台として知られている。大正末期から昭和初期にかけて五ヶ瀬川と大瀬川に畳堤が計2キロ分が作られた。このうち現存する五ヶ瀬川の両岸に残る約980m分が、2015年(平成27年)に土木学会選奨の土木遺産に認定されている。2016年には「ふるさとへの熱い思いが奇跡の堤防を産んだ」で、平成28年度手づくり郷土賞受賞。
上流から「吐ノ瀬」(はきのせ)・「窓ノ瀬」(まどのせ)・「あららぎノ瀬」・「綱ノ瀬」(つなのせ)・「大瀬」(おおせ)と5つの瀬があることから「五ヶ瀬川」と名づけられた。また、イツセノミコト(五瀬命)に由来する説もある。
九州山地の向坂山(標高1,684m)東麓に発し、宮崎県五ヶ瀬町西部を北流。一旦熊本県山都町に入った後、五ヶ瀬町との境を成してから再び宮崎県へ戻る。高千穂町からは南東流に転じ、深い峡谷を形成して蛇行し、岩戸川、日之影川、綱ノ瀬川などを合わせる。延岡平野を東行し、延岡市下三輪町の東で大瀬川を分派し北側に分かれるが、そのまま東行する大瀬川の方が水量が多い。その後は、大瀬川と延岡城下を南北に挟んで併走し、河口間際で祝子川、北川を合わせ、日向灘に注ぐ。
西臼杵郡高千穂町、日之影町、延岡市
かつては高千穂鉄道高千穂線が並走していたが、2008年(平成20年)12月28日に廃止された。
牛ケ原駅
牛ケ原駅(うしがはらえき)は、福井県大野市牛ケ原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅である。
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開業すると同時に設置。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
9月11日:美山駅 - 越前大野駅間で列車の運行を再開。代行バス乗り場はJA乾側支所の前にあった。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当初から簡単なホームと待合所のみを備えており、九頭竜湖寄りの出入口から直接ホームに入る形となっている。
福井地域鉄道部が管理している無人駅。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
#999九頭竜線(越美北線)
北大野駅
北大野駅(きたおおのえき)は、福井県大野市中野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅である。
福井地域鉄道部が管理している無人駅で、自動券売機等の設備はない。大野市中心部の北西に位置している。
== 歴史 ==
勝原駅までの開業の後に新しく設置された。
1968年(昭和43年)3月25日:越美北線の牛ヶ原駅 - 越前大野駅間に新設開業。建設費全額地元負担の請願駅で、開業当初から無人駅である。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運転休止。
9月11日:美山駅 - 越前大野駅間で列車の運行を再開。
同年9月10日まで設置されていた代行バス乗り場は、水落町市営駐車場の前にあった。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当初から簡単なホームと待合所のみを備える。駅前には公衆便所あり。
当駅と越前大野駅との間の沿線が、大野市の中心部である。
近畿地方整備局 九頭竜川ダム統合管理事務所
まちなか循環バス(ゆう・ゆうバス)赤バス 北大野駅バス停
西日本旅客鉄道(JR西日本)
#999九頭竜線(越美北線)
ヴィルヘルム・オストヴァルト
ヴィルヘルム・オストヴァルト
フリードリヒ・ヴィルヘルム・オストヴァルト(Friedrich Wilhelm Ostwald、Vilhelms Ostvalds、1853年9月2日 – 1932年4月4日)は、ドイツ(バルト・ドイツ人)の化学者。オストワルトあるいはオストワルドとも呼ばれる。1909年、触媒作用・化学平衡・反応速度に関する業績が認められ、ノーベル化学賞を受賞した。ヤコブス・ヘンリクス・ファント・ホッフやスヴァンテ・アレニウスと共に物理化学という分野を確立した1人とされている。
1853年、ロシア領のリガ(現在はラトビア領)で桶屋の主人の息子として生を受ける。民族としてはバルト・ドイツ人。3人兄弟の2人目だった。1875年にドルパット大学(現 タルトゥ大学)を卒業した後、カール・シュミットに師事し、1878年にPh.D.を取得。1875年から1887年まではドルパット大学、1881年から1887年まではリガ工科大学で教鞭をふるった。
1880年4月24日に結婚し、5人の子をもうけた。長男のヴォルフガング・オストヴァルト(1883年-1943年)はコロイドの研究を行った。1887年にライプツィヒに移り、1906年までライプツィヒ大学で教授を務めた。1923年ヴィルヘルム・エクスナー・メダル受賞。
1932年、ライプツィヒの病院で死去。ライプツィヒ近郊の自宅に埋葬されたが、後にリガの墓地に改葬された。
1885年、電離などに関係のあるオストヴァルトの希釈律を発見した。
また触媒の研究を行い、肥料や爆薬の大量生産を可能にした硝酸の製法であるオストヴァルト法を考案した(1902年に特許出願)。実はこの製法の化学反応は64年も前に知られていたが、当時はその原料であるアンモニアを大量生産する技法がなかったため、注目されなかった。状況は1902年の時点でもあまり変わっていなかったが、1900年代後半にはフリッツ・ハーバーとカール・ボッシュがアンモニアを大量生産するハーバー・ボッシュ法を考案したことで状況が大きく変わった(ハーバー・ボッシュ法の完成は1911年または1913年)。オストヴァルト法の考案された時期を1908年とすることが多いが、これはハーバーらの研究に刺激されて、オストヴァルトがそのころに工業生産工程として追加の研究をしたためと見られる。あるいは単に、1902年に出願した特許が審査を経て成立したのが1908年だったという説もある。この2つの技法を組み合わせることで、間もなく肥料や爆発物の大量生産が可能となった。食糧増産と兵器製造の二重の富国強兵策を達成するため、ドイツは第一次世界大戦で実際にそれらを大量に必要とすることになった。オストヴァルト法は現在でも硝酸の工業的製法として重要であり、原料のアンモニアを得るために、ハーバー・ボッシュ法と同時に行われることが多い。
多形体の振る舞いについては、「オストヴァルトの段階則」を発見した。化学でよく使われるモルという言葉の語源は、1900年ごろ、オストヴァルトが最初に用いたといわれている。オストヴァルトは、モルは理想気体と大きく関係していると考えた。しかし皮肉なことに、このモルの概念を思いついたことが直接、マッハらとともに原子論への反対を示す原因となった。アルノルト・ゾンマーフェルトとの会話の中でオストヴァルトは、ジャン・ペランのブラウン運動の実験を見て、やっと原子論を受け入れるようになったと述べている。
オストヴァルトは国際原子量委員会の委員も務めた。第一次世界大戦により1917年から参加できなくなったが、戦後に復帰している。同委員会の1917年の年次報告には、「ヨーロッパでの戦争のため、委員会は多くの困難に直面した。ドイツの委員であるオストヴァルト教授からはこの報告書について連絡を受けていない。おそらく手紙の検閲によるものか、配送間違いによるものと思われる」という異例の注記がある。
オストヴァルトは、化学者だけでなく、哲学者の一面も持ち合わせていた。また、ベルタ・フォン・ズットナーの平和活動にも協力していた。また、絵を描くことが最大の趣味で、自分で絵の具を作ったりしていた。そこから晩年には色彩に非常に興味を持つようになり、オストヴァルト・システムと呼ばれる優れた色彩の評価方式を考えだした。これがアルバート・マンセルに影響を与え、さらにパウル・クレーやデ・ステイル派のピエト・モンドリアンらに影響を及ぼした。国際補助語にも関心を持ち、当初エスペラントを学び、後にイド語に転向した。
1911年には、1cm\times\sqrt{2}cmを基本とし、それを倍々にしていく紙の寸法を考案。書籍の製本などに使われたが、DIN 476制定の過程で、841mm×1189mmを基本サイズ(A0)とするA判に取ってかわられた。
オストヴァルトはエルンスト・ヘッケルが発展させた生物学的一元論の哲学を信奉し、1911年には Monistic Alliance(一元論同盟)の会長となり、社会進化論、優生学、安楽死といった考え方の普及に努めた。オストヴァルトの一元論はカール・グスタフ・ユングの心理学的類型論に影響を与えている。
Ostwald (邦訳『化学の学校』都築 洋次郎 訳、岩波)
Ostwald (邦訳『エネルギー』山県 春次 訳、岩波)
越前大野駅
越前大野駅(えちぜんおおのえき)は、福井県大野市弥生町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅である。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:日本国有鉄道越美北線が勝原駅まで開通すると同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
福島県の大野駅が既に開業していたため、｢越前｣が付いた。
1982年(昭和57年)11月15日:貨物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運行休止となり、当駅も営業休止。
7月20日:当駅から九頭竜湖駅の間で列車の運行が再開され、当駅も営業再開。
9月11日:美山駅から当駅の間で列車の運行を再開。
代行バス乗り場は駅前に置かれた。
2007年(平成19年)6月30日:最後まで不通だった一乗谷駅 - 美山駅間の復旧により、3年ぶりに越美北線全面再開。
2008年(平成20年)6月1日:当駅に置かれていた越前大野鉄道部が廃止され、福井地域鉄道部管轄となる。
2014年(平成26年)2月26日:この日をもってキヨスク閉店。
2022年(令和4年)
3月11日:この日をもってみどりの窓口が営業終了。
3月12日:みどりの券売機プラスを導入。
島式ホーム1面2線と側線数本を有し、列車交換が可能な地上駅である。コンクリート平屋の駅舎を備える。2003年、駅の玄関前に木造平屋「やすらぎ空間」を増設した。駅舎からホームへは九頭竜湖寄りの構内踏切で連絡している。
福井地域鉄道部管理の直営駅で、みどりの券売機プラスが設置されている。大野市の代表する駅で、当路線内では唯一駅員が配置されている(ただし、北陸本線区間の福井駅は有人)。2008年5月31日までは越美北線の運営・管理を行う越前大野鉄道部が当駅に置かれていたが、翌日の組織改正により同鉄道部は福井地域鉄道部に統合される形で廃止されている。当路線単独の距離としては、越前花堂駅からおよそ5分の3(全体で52.5km)に位置する。
当駅以南に列車交換できる駅がないため、当駅 - 九頭竜湖駅間はJRでは数少なく、JR西日本管内では唯一のスタフ閉塞区間となっている。
上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。
かつてより列車運転指令上では1番のりばが「上り本線」、2番のりばが「下り本線」となっているが、2番のりばが上下双方向の入線・出発に対応しており、かつ構内踏切を干渉しない線路配置になっていることもあるためか、通常は両方向とも2番のりばに停車する(福井方面からの折り返し列車含む)。
また、当駅で分割を行う列車もあり、朝10時台に当駅まで2両で運転される九頭竜湖行きの列車は2両目が切り離されて折り返しの福井行きとなる(2021年10月のダイヤ改正で廃止)。
2011年度 : 640(人/日)
2012年度 : 625
2013年度 : 628
2014年度 : 582
2015年度 : 570
2016年度 : 514
2017年度 : 461
2018年度 : 468
2019年度 : 460
2011年3月から駅前広場再整備の工事に着手し、約8か月の工事を経て、10月22日に新しい駅前広場の供用を開始した。
京福バス「越前大野駅」停留所
46 勝山・大野線:福井勝山総合病院・坂東島(勝山市)
55・59 大野線:福井駅
46 勝山・大野線、55・59 大野線:ヴィオ
大野市営各交通機関「大野駅」停留所
道の駅線:道の駅"注"
北ルート:文化会館・大野警察署・北大野駅口・大野市役所方面(循環)
南ルート:大野市役所・大野高校前・篠座・神明町・美里町方面(循環)
大矢戸・乾側線
森目・阪谷線
友兼・蕨生線
小山・木本堀兼線
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
中野登美雄
中野 登美雄(なかの とみお、1891年(明治24年)7月13日 - 1948年(昭和23年)5月21日)は、日本の法学者、早稲田大学第5代総長。専門は公法学。
1891年7月13日、北海道札幌市に遠藤俊の五男として生まれ、後に中野家の養子となる。
1913年6月、早稲田大学高等予科を、1916年6月、早稲田大学大学部政治経済科を卒業し、同年9月、早稲田大学研究科に入学する。副島義一、中村進午の下で国法学、国際法学を専攻する。
1918年9月、アメリカ合衆国に留学し、シカゴ大学で語学研修等を受けた後、1919年10月から1922年6月までジョンズ・ホプキンズ大学に在学し、ウェステル・ウィロビーの下で政治学、公法学を学ぶ。1922年6月、Ph.D.の学位論文『命令論』を提出し、大学出版部から出版される。アメリカでの留学の後にヨーロッパに渡り、1922年10月からドイツのハイデルベルク大学においてはリチャード・アンシュッツの下で、1923年5月から
フランスのソルボンヌ大学においてはガストン・ジェーズの下で研究に従事する。
1923年9年に帰国して早稲田大学の助教授となり、1924年10月に教授となる。1936年3月19日付で、論文「統帥権の独立」が学位授与の認可を受ける。1927年2月から1941年3月まで、政治経済学部科教務主任となる。1942年10月から1944年9月まで、政治経済学部長となる。また、1944年3月からは常務理事を兼務する。
1944年8月22日、早稲田大学総長である田中穂積が逝去したことにより、同年10月より早稲田大学総長となる。1946年1月24日、総長の辞職を申し出て、翌日に理事会の承認を受ける。
1946年10月、大日本言論報国会理事を該当事項として、公職追放を受ける。
1948年5月21日、狭心症により新宿区戸塚の自宅で逝去する。享年58歳。
妻の清は巌本善治と若松賤子の長女。息子に中野徹雄、孫にアメリカ研究者の中野聡がいる。
大木囲貝塚
大木囲貝塚(だいぎかこいかいづか)は、宮城県宮城郡七ヶ浜町東宮字大木・西大木・北大木・南大木に所在する縄文時代前期から中期にかけての大規模な環状貝塚遺跡である。東北地方南部の縄文時代の標式遺跡のひとつである。1968年(昭和43年)3月18日、国の史跡に指定されている。
松島湾の南岸、塩釜湾に突出した標高35メートルほどの丘陵上に位置する。東西270メートル、南北280メートルの楕円状に数十箇所の貝層が分布している環状あるいは馬蹄形の貝塚である。貝層に囲まれた空間からは、竪穴建物跡が確認されており、一時期に6~8軒の建物があったと考えられている。
1917年(大正6年)に松本彦七郎、1918年(大正7年)に長谷部言人、1925年(大正14年)に清野謙次、1927年から1929年(昭和2年~4年)には山内清男・伊東信雄らによって、AからG地点の発掘調査が数次にわたって行われた。貝層が厚さ2メートルにもわたっているために縄文時代前期前葉から中期後半までの良好な層位調査を行うことができた。山内は、各層位の出土土器を大木1式から10式(後に13型式)までの型式編年を行い、現在でも宮城県を中心とした東北地方中南部の前期から中期の縄文土器の編年基準として使用されている。
戦後になって、1949年(昭和24年)伊藤信雄が、1963年(昭和38年)・1965年(昭和40年)東北大学教育学部歴史研究室が発掘調査を行っている。
1972年(昭和47年)~1978年(昭和53年)に七ヶ浜町教育委員会が史跡整備のための発掘調査を行い、貝層の分布と規模が判り、竪穴建物跡1軒が検出された。
越前田野駅
越前田野駅(えちぜんたのえき)は、福井県大野市田野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1964年(昭和39年)5月20日:越美北線の越前大野駅 - 越前富田駅間に新設開業。旅客営業のみの無人駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運行休止となり、当駅も営業休止。
7月20日:越前大野駅 - 九頭竜湖駅間で列車の運行が再開され、当駅も営業再開。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当時から簡単なホームと待合所のみを持つ構造となっており、越前大野寄りの出入口から直接ホームに入る形になっている。福井地域鉄道部管理の無人駅であり、自動券売機等の設備もない。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
越前富田駅
越前富田駅(えちぜんとみだえき)は、福井県大野市上野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開通すると同時に開業。旅客及び貨物の取扱を開始。駅員無配置駅。
1973年(昭和48年)4月1日:貨物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運行休止となり、当駅も営業休止。
7月20日:越前大野駅 - 九頭竜湖駅間で列車の運行が再開され、当駅も営業再開。
九頭竜湖方面に向かって左側に単式1面1線のホームを持つ地上駅(停留所)。開業当時から簡易なホームと待合所のみであった。福井地域鉄道部管理の無人駅であり、自動券売機等の設備はない。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
下唯野駅
下唯野駅(しもゆいのえき)は、福井県大野市下唯野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅である。
福井地域鉄道部が管理している無人駅で、自動券売機等の設備はない。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開通すると同時に開業。旅客営業のみ取り扱う駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運行休止となり、当駅も営業休止。
7月20日:越前大野駅 - 九頭竜湖駅間で列車の運行を再開したため、当駅も営業再開。
九頭竜湖方面に向かって左側に単式ホーム1面1線をもつ地上駅(停留所)。駅の設備としては簡単なホームと待合所のみがあり、越前大野寄りの出入口から直接ホームに入る形である。
中部縦貫自動車道 荒島IC(2022年度供用予定)
西日本旅客鉄道(JR西日本)
#999九頭竜線(越美北線)
柿ケ島駅
柿ケ島駅(かきがしまえき)は、福井県大野市柿ヶ島にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅である。
福井地域鉄道部が管理している無人駅で、自動券売機等の設備もない。大野市街地の東部にあり、大野方面から九頭竜川を渡ってすぐに駅がある。
== 歴史 ==
1960年(昭和35年)12月15日:越美北線が勝原駅まで開通する同時に開業。旅客営業のみ取り扱う駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運行休止となり、当駅も営業休止。
7月20日:越前大野駅と九頭竜湖駅で列車の運行を再開したため、当駅も営業再開。
九頭竜湖方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。地上駅ではあるものの、ホームは盛土上にある。開業当初から簡単なホームと待合所のみを備える。
第一九頭竜川橋梁のすぐ近くにあるが、向こう岸を通る国道158号へ通り抜ける道は無い。国道へは福井県道239号上唯野西屋勝山線を経由しないと行くことが出来ない。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
#999九頭竜線(越美北線)
歌道
歌道(かどう)とは、和歌の創作や和歌自体に関する学問(歌論・歌学)を追究する学芸を道に擬えたもの。
『万葉集』が編纂された奈良時代より和歌が日本語による唯一の文芸であるという自覚が芽生えつつあったが、『古今和歌集』が編纂された10世紀初め頃より、漢詩の紀伝道(文章道)に対抗して「うたのみち」が唱えられるようになった。紀貫之の邸宅で開かれた曲水宴の際に作られた『三月三日紀師匠曲水宴(紀師匠曲水宴和歌)』の序文を書いた凡河内躬恒が「うたのみち」と述べたのが代表的な事例である。更に『古今和歌集』が編纂された醍醐天皇の治世が「延喜の治」と称されたことから、勅撰和歌集の編纂と聖代思想が結びつくことになった。更に遣唐使廃止後の唐風文化の衰退と国風文化の高揚が、歌会・歌合などの行事を活発化させ、それにつれてより良い和歌を作成するために必要であると考えられた歌題・題意の組織化と規範化、和歌に関する古典・有職研究の専門化が進展した結果、学問として体系化された「歌道」が成立した。
11世紀中期以後は師弟制度の萌芽が見られ、六条源家・六条藤家・御子左家などが形成された。そのような状況下で歌壇では文芸至上主義の傾向が強まり、ついには歌道の秘伝化・神秘化が発生して、中世以後の和歌における歌道の絶対化に至った。その中でも伝統主義を重視しつつ和歌の実作と理論を有機的に結びつけた御子左家が他の家を圧倒した結果、「歌道師範家」として家職を確立させていった。藤原為家の後、その子孫は二条派・京極派・冷泉派の三派に分裂する。京極派の京極家の血脈は鎌倉時代に入り断絶し二条派の二条家の血脈も室町時代に断絶する。冷泉派の冷泉家のみが今日まで家名を残したが、二条家(御子左家嫡流)断絶後も門人らによって継承された二条派が中世近世を通じて最も影響力を有した。
二条派には勅撰和歌集の理想とされてきた『古今和歌集』所収和歌の解釈に関する秘説が「古今伝授」として師から弟子に秘かに継承されてきた。古今伝授はその神秘性とともに中世歌壇における最高の秘伝として権威付けられた。古今伝授の代表的な継承者としては東常縁・宗祇・三条西家歴代当主・細川幽斎・智仁親王らが挙げられる。
だが、江戸時代に入ると、木下勝俊や戸田茂睡によって批判され、後に国学による独自の歌学研究が勃興することとなった。しかし禁裏や堂上においては伝統が継承され、将軍家および大名家のたしなみとしても盛んに行われた。明治になり近代に入ると、正岡子規や与謝野鉄幹らによる和歌改革論者によって歌道そのものの価値が否定されるに至り、その歴史に幕を閉じることとなった。
越前下山駅
越前下山駅(えちぜんしもやまえき)は、福井県大野市下山にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)越美北線(九頭竜線)の駅。
== 歴史 ==
1972年(昭和47年)12月15日:越美北線の勝原駅 - 九頭竜湖駅間延伸と同時に開業。旅客営業のみ。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)
7月18日:豪雨により越美北線全線運行休止。
7月20日:越前大野駅 - 九頭竜湖駅間で列車の運行を再開。
九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。開業当初から簡単なホームと待合所のみを備える。福井地域鉄道部管理の無人駅となっており、自動券売機等の設備もない。ホームは周辺の道路よりも高い位置にあるため、入る際には坂を上ることになる。
九頭竜湖駅側に登りとなる勾配上にホームがあるため、積雪時には九頭竜湖行きは通過扱いとなる場合がある。福井行きは当駅に停車するため特別に折り返し列車への乗車を認めている。
九頭竜温泉 - 「平成の湯」の無料バスが列車到着時刻にあわせて当駅に客を迎えに来る。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
九頭竜線(越美北線)
三木谷良一
三木谷 良一
三木谷 良一(みきたに りょういち、1929年11月30日 - 2013年11月9日)は、日本の経済学者。神戸大学名誉教授、元日本金融学会会長。
神戸親和女子大学の非常勤講師であり、理事を務めた。また、株式会社クリムゾンフットボールクラブ(現:楽天ヴィッセル神戸株式会社)の非常勤取締役も務めた。財政学・金融論専攻。神戸市出身。
神戸市灘区生まれ。旧制神戸市立第一中学校(現神戸市立葺合高等学校)、神戸大学予科1953年に神戸経済大学(現神戸大学)経済学部を卒業。新庄博ゼミ出身。1954年に神戸大学経済学部助手、1957年神戸商科大学講師を経て、1959年同助教授となった。フルブライト・プログラムでハーバード大学に留学し、スタンフォード大学を経て、1966年に神戸商科大学教授に就任。1969年神戸大学経済学部助教授、1972年同教授となった。
イェール大学、オックスフォード大学、ミュンスター大学などを経て、1993年に神戸大学名誉教授となった。1993年から2002年まで神戸学院大学経済学部教授を務めた。
2013年11月9日、膵臓癌のため死去。享年83。同日付で正四位瑞宝中綬章。
3人の子がおり、長男の三木谷研一は東京大学農学博士で、バイオ研究者・神戸学院大学客員教授を経て、楽天ヴィッセル神戸副会長、兵庫県サッカー協会会長。次男は楽天グループ創業者で実業家の三木谷浩史、長女は医師で、大阪大学医学博士。
(安居洋)『世界の金利』、有斐閣、1983年
(則武保夫)『現代金融論』、有斐閣、1984年
(川口慎二)『テキストブック銀行論』、有斐閣、1986年
(石垣健一)『金融政策と金融自由化――先進7カ国・ECの経験と理論の展開』、東洋経済新報社、1993年
(石垣健一)『中央銀行の独立性』、東洋経済新報社、1998年
(三木谷浩史)『競争力』、講談社、2013年
Japan's Financial Crisis and Its Parallels to U.S. Experience, co-edited with Adam S. Posen, Institute for International Economics, 2000.
『日本の金融危機――米国の経験と日本への教訓』、東洋経済新報社、2001年
ベンジャミン・M・フリードマン『アメリカの金融政策』、東洋経済新報社、1982年
ベンジャミン・M・フリードマン『アメリカ最後の選択――1990年代の経済戦略』、東洋経済新報社、1989年
エリザベス・ジョンソン編『インドとケンブリッジ――1906-14年の諸活動』、東洋経済新報社、2010年
生活経済学会特別功績賞(2005年度)
ニキビダニ
ニキビダニ(学名:)は、節足動物門鋏角亜門クモ綱ダニ目ケダニ亜目(前気門亜目)ニキビダニ科ニキビダニ属に属する動物である。広義にはニキビダニ科に属するダニ類の総称。
ニキビダニ科はニキビダニ属  1属のみから成る科で、哺乳類の皮膚の様々な分泌腺に寄生する。全ての種の哺乳類に、特異的に種分化したニキビダニが寄生していると考えられており、しかもヒトで2種のニキビダニが異なる部位に寄生するように、皮膚の上の異なる種類の分泌腺ごとに種分化が起きていることもあるため、少なくとも5千種以上の種が存在すると考えられている(現生哺乳類種数は4千種あまり)。主として毛包部に寄生するため、毛包虫とも呼ばれる。
ヒトでは特に顔面で皮脂腺が発達しており、顔における寄生密度が高いので「顔ダニ」とも俗称され、学名をかな書きしたデモデクスの名でも呼ばれることがある。人体では、毛包の皮脂腺の導管部が開口している部分か、それより浅い部分には体長約290μmのニキビダニ D.  folliculorum がしばしば6 - 8個体の群を成して、皮脂腺内部には体長約200μmのコニキビダニ en が単独で寄生する。ニキビダニの餌は毛包上皮細胞で、コニキビダニの場合は皮脂腺の細胞であると考えられている。
副腎皮質ステロイド剤を顔面に外用したり免疫不全を生じる疾患に罹ると、著しい過剰増殖が起こり、皮疹を形成するに至ることがあると言われている。
動物の毛包内にも発症することが知られている。
卵から幼虫、第1若虫、第2若虫を経て、合計3回の脱皮で成虫になる。それぞれの期間は卵が60時間、幼虫が36時間、第1若虫が72時間、第2若虫が60時間、成虫の寿命が120時間となり、産卵から死ぬまでの寿命は約14日ほどと推定されている。しかし、これは抗生物質を添加した皮脂を与えて飼育したときの各ステージの期間をつなぎ合わせた期間で、寿命はこれより長くなる可能性も指摘されている。完全な人工環境下で生活史を再現した飼育研究は、まだ知られていない。
にきびの内部から多数検出されることがあるが、必ずしもにきびに寄生するわけではなく、健康な皮膚から普通に検出される。著しい多数個体のニキビダニがにきびに寄生していた場合、そうした寄生密度の高さがにきびをもたらしたのか、ニキビダニ密度の上昇に先行する、にきびを引き起こす何らかの病変が寄生密度の高さをもたらしたのかを検証することは困難である。なお、生まれたばかりの新生児には寄生していないが、親が抱いたり皮膚に触れたときに感染する。このとき感染に与るのは、毛穴の外に出て周囲を徘徊する行動を示す第2若虫のステージのものと考えられている。こうしてニキビダニは幼児から高齢者まで広くその寄生が見られるが、コニキビダニの場合、幼児から若者にかけての若年者ではあまり寄生が見られないという報告もある。
デュパルク
デュパルク、デュ・パルク(Duparc, Du Parc)
アンリ・デュパルク - フランスの作曲家。
エリザベート・デュパルク - フランス出身のイギリスのソプラノ歌手。
マルキーズ・デュ・パルク - フランスの女優。
メーグナード・サーハー
メーグナード・サーハー(मेघनाद साहा,Meghnad Saha、1893年10月6日 - 1956年2月16日)は、インドの物理学者である。サーハーの電離公式をみちびいた。
現在のバングラデシュのダッカの近郊に商人の息子として生れた。医者の家に住み込んで働きながら学校にかよった。1909年ダッカ大学に入学。後の物理学者サティエンドラ・ボースと成績を競い合った。その後カルカッタのプレジデンシー・カレッジ(Presidency College)でジャガディッシュ・チャンドラ・ボースなどの指導をうけた。1920年から2年間ヨーロッパに留学し、1923年から1938年までイラーハーバード大学(Allahabad University)の教授、その後カルカッタ大学(University of Calcutta)の教授になった。
1919年にサーハーの電離公式を提出した。1927年に王立協会フェロー選出。
寄生植物
寄生植物(きせいしょくぶつ、parasitic plant)は、他の植物に寄生し栄養分を吸収して生育する植物の総称である。寄生根と呼ばれる特殊化した根で相手植物(寄主または宿主)の組織と結合して栄養分を吸収する。
葉緑素を持ち光合成によって炭水化物を自分で合成する半寄生植物と、葉緑素を持たず光合成をしない(栄養を完全に寄主に頼る)全(完全)寄生植物に、大きく分けられる。
寄生植物という場合、寄生する対象はほとんど種子植物、それも被子植物である。藻類には寄生性のものがあるが、普通は一緒に扱わない。また、それらの寄生の対象である宿主は、ほとんどが被子植物で、わずかに裸子植物が対象になる例がある。動物に寄生するものは知られていない。菌類に寄生するものもある。これについては腐生植物の項を参照のこと。
寄主の種類が決まっているものも多い。たとえばラフレシアはブドウ科植物、ヤッコソウはシイノキ、ハマウツボはカワラヨモギなどに選択的に寄生する。しかし、イネ科やショウガ科など幅広い単子葉植物に寄生するナンバンギセルや、多数の双子葉植物に寄生するネナシカズラ類などのように宿主の幅が広いものもある。
全寄生植物には寄生根と花以外の部分が退化したものが多く、多くの場合、葉は鱗片化して茎に密着する。ネナシカズラやスナヅルでは細長い蔓に花をつけるだけ、さらにラフレシア科では寄主組織内に食い込んだごく微細な糸状の細胞列から巨大な花を咲かせる。
半寄生植物では、多くの場合は葉などの退化はさほど見られず、特に根に寄生するものの場合、知らなければそれが寄生植物であるとは思えないものも多い。
ヤッコソウ、ツチトリモチ、ハマネナシカズラなど絶滅を危惧される種もある一方、帰化植物のアメリカネナシカズラ、ヤセウツボなど雑草化した種もある。
ビャクダンは古くからインドを中心に栽培され、仏教の伝播した東アジア圏を中心に香木として珍重されてきた。栽培は大変困難であるため、インド政府により伐採制限・輸出規制が行われている。
その他には特に重要な有用植物は少ないが、西洋ではヤドリギに特別な意味を持たせる例があり、そのために栽培されることもあるという。
日本では、ツチトリモチやマツグミが子供のおもちゃになる例がある程度。ほかに、ナンバンギセルは昔から鑑賞の対象とされ、ススキとともに鉢植えする例がある。
寄生が農業生産を阻害する要因となる主な植物は、ハマウツボ科に属するストリガ属(Striga spp.)とオロバンキ(Orobanche spp.)である。共に、根に寄生するため除草剤が使用できない。
ストリガ属はアフリカ、南アジアの熱帯地域から亜熱帯の半乾燥地域に分布し、同地域での主要な穀物であるソルガム、トウモロコシ、ミレットなどを宿主とし、アフリカを中心に被害が生じている。一方、オロバンキは中東から地中海沿岸を中心に分布するが、分布域は拡大傾向で温帯から亜寒帯まで広い。宿主はマメ科植物、ヒマワリ、トマト、タバコ等で、オーストラリアでも被害が拡大している。ストリガ属は半寄生植物だが、オロバンキは全寄生植物でクロロフィルを持たない。
日本ではマメダオシが畑の作物につく例がある。ヤドリギやヒノキバヤドリギは有用樹種に害を与える場合がある。
分類学的には現在知られているものはすべて双子葉植物に属する。他に裸子植物マキ科に分類されるParasitaxus ustus もあるが、これは寄生植物でなく後述の腐生植物とする説が有力である。分類群としてはビャクダン目に属する種が多いが、その他の多くの科にも分布する。なおラフレシア目は多系統群と考えられ、新しいAPG分類体系では全く別の目に分類されている。以下のような種類がある。
ヤドリギ科、オオバヤドリギ科、ミソデンドロン科 (Misodendraceae) – 木の幹・枝の上で発芽しそのまま寄生する。半寄生。
ビャクダン科 – 香木として有名なビャクダン、ツクバネ、カナビキソウなど。半寄生。
エレモレピス科(Eremolepidaceae) - ビャクダン科に含めることもある。半寄生。
ボロボロノキ科 – 半寄生。
カナビキボク科 (Opiliaceae) – 半寄生。
キノモリア科 (Cynomoriaceae) – 全寄生。
ツチトリモチ科 - 全寄生。
旧「ラフレシア目」
ラフレシア科 – 世界最大の花として有名なラフレシアの類。全寄生。
ヤッコソウ科、アポダンテス科(Apodanthaceae)、キティヌス科 – かつてはラフレシア科に含めることもあった。全寄生。
ヒドノラ科 (Hydnoraceae) – 全寄生。
クスノキ科スナヅル属 – 日本にはスナヅル、イトスナヅル、ケスナヅルが分布。つる植物で寄主に絡みつくように生える。半寄生。
クラメリア科 (Krameriaceae) – 半寄生。
レンノア科 (Lennoaceae) – 全寄生。
ヒルガオ科 – ネナシカズラ、マメダオシなど。地面で発芽し根を出すが、つるで他の植物にからみつき、空中で寄生根を出して寄生した後に根を失う。農業に被害を与えることもある。全寄生、一部半寄生。
ハマウツボ科 – ハマウツボ、ヤセウツボ、ナンバンギセルなど。ゴマノハグサ科に近縁であるが特殊化していることから独立の科とされた。ヤマウツボはゴマノハグサ科に入れることもあった。全寄生。
旧ゴマノハグサ科の一部 – APG分類体系ではハマウツボ科に移されている。シオガマギク、ママコナ、コゴメグサなど。半寄生または全寄生。
寄生植物に見かけ上よく似たものとして腐生植物がある。これらは菌根菌と共生する植物のうちで、光合成能力を失い栄養を完全に菌根菌に頼る植物であって、「菌類に寄生する植物」ということもできる。他の植物と共生した菌根菌に依存する植物もあり、この場合は他の植物に間接的に寄生していることになる。
また着生植物は他の植物の上に育つ植物をいうが、その植物から栄養を吸収しない点で寄生植物と異なる。なお寄生植物ではないが、つる植物などが他の植物にからみつき、その生長を阻害して枯死させることもある(「締め殺し植物」)。