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三木成夫
三木 成夫(みき しげお、1925年12月24日 - 1987年8月13日)は、香川県丸亀市出身の解剖学者、発生学者である。
丸亀中学から六高を経て、九州帝国大学工学部航空工学科が廃科となり、東京大学医学部と進み、東大助手を経て、東京医科歯科大学助教授、東京芸術大学教授。また、弟子の河野邦雄筑波大学教授の招きで、筑波大学開学以来非常勤講師も務めた。
1963年「オオサンショウウオに於ける脾臓と胃の血管とくに二次静脈との発生学的関係について」で東大医学博士。
1987年、脳出血のため死去。享年63(61歳没)。
生前に出版された本は二冊(『胎児の世界』中公新書、『内臓のはたらきと子どものこころ』築地書館)にすぎないが、死後続々と遺稿が出版され、
三木が思想的影響を受けた人物としては、冨永半次郎、ゲーテ、クラーゲス、宝井其角などを挙げることができる。自然科学者としての三木は、西欧近代の硬直化した機械論的、実証主義的立場から距離を置き、人間と自然との生きた自然感覚とでもいえるものを取り戻そうと試みた。
著書の中では、植物器官(消化・生殖)と動物器官(感覚・運動)という観点から、発生学・古生物学・比較生物学・進化について考察している。著書『胎児の世界』では、一例としてホヤの生涯をあげ、以下のように説明している。ホヤは生殖期以前には動物として移動するが、生殖期には摂取した栄養を生殖につぎ込むため植物のように移動をやめ定着して過ごす。これと比較して、脊椎動物では、栄養を動物器官に生涯使い、移動を行い、生殖に注力することはない。これは幼形成熟(ネオテニー)の一例であると述べている。
中日ドラゴンズの内野手として活躍し、現役引退後は川上巨人の名参謀としてV9に貢献した牧野茂は従兄弟にあたる。
死後(1989年から2010年まで)ほぼ毎年、「三木成夫記念シンポジウム」が開催されていた。
『内臓のはたらきと子どものこころ』築地書館 みんなの保育大学 1982 「内臓とこころ」河出文庫
『胎児の世界 人類の生命記憶』中公新書 1983
『生命形態の自然誌 第1巻 (解剖学論集)』うぶすな書院 1989
『海・呼吸・古代形象 生命記憶と回想』うぶすな書院 1992
『生命形態学序説 根原形象とメタモルフォーゼ』うぶすな書院 1992
『人間生命の誕生』築地書館 1996 『生命とリズム』河出文庫
『ヒトのからだ 生物史的考察』うぶすな書院 1997
『生命の形態学 地層・記憶・リズム』うぶすな書院 2013
尿道球腺
尿道球腺(にょうどうきゅうせん、Bulbourethral gland)は、男性の尿道の途中に2つある豆粒大の器官。外科医ウィリアム・カウパーによって発見されたことで、カウパー腺 (Cowper gland)あるいはカウパー氏腺とも呼ばれる。
尿道球腺液を分泌する。尿道球腺は女性のバルトリン腺と相同な器官である。
朝鮮王朝実録
『朝鮮王朝実録』(ちょうせんおうちょうじつろく)は李氏朝鮮の初代太祖の時から純宗に至るまで27代519年間の歴史を編年体で編纂した1967巻948冊の実録。かつては『李朝実録』(りちょうじつろく)と呼ぶことが多かった。なお、現在の朝鮮民主主義人民共和国での正式的な呼び名は『朝鮮封建王朝実録』(ちょうせんほうけんおうちょうじつろく)である。
李氏朝鮮時代の政治、外交、軍事、経済など各方面の史料を記載しているといわれる。1997年(平成9年)にはユネスコの世界の記憶 (Memory of the World) 計画に登録された。
李氏朝鮮では高麗王朝の伝統を受け、春秋館及び芸文館を常設して時政を記録した。
1413年(太宗13年)に太祖実録15巻を編纂したのを始め、歴代国王の実録を編修し、文禄・慶長の役以前までは実録を漢城の春秋館及び忠州、星州、全州の史庫に各1部ずつ保管していた。各地に保管された実録は、豊臣軍による文禄・慶長の役の際、忠州・星州史庫は豊臣軍の攻撃により失われ、春秋館史庫は豊臣軍のソウル入城に先立ち、ソウル住民の手により焼かれた。全州史庫の実録だけは内蔵山に移して後世に伝えられた。
1603年(宣祖36年)実録の再刊行とされる作業が行われ、太祖から明宗までの13代の実録、804巻を3部ずつ刊行した。この時に印刷した3部と全州史庫にあった原本、再出版の時の校訂本など5部の実録を、1部は以前のように春秋館に置いて、他の4部は江華島の摩尼山、太白山、妙香山、五台山に史庫を新設して1部ずつ分けて保管するようになった。以後、妙香山史庫は茂朱の赤裳山に、摩尼山史庫は江華島に鼎足山史庫を新たに作って移管している。
大韓帝国は1905年(光武9年)、春秋館本を奎章閣に移管し、地方所在の実録もその管轄下に置いたが、1910年(明治43年)、韓国併合によって奎章閣は廃止され、その図書は朝鮮総督府に集められた。1911年(明治44年)には太白山史庫本と江華島史庫本も総督府に集められ、赤裳山史庫の実録は1915年(大正4年)、昌慶苑の蔵書閣に移管された。この時、五台山史庫本は東京帝国大学に寄贈されたが、1923年(大正12年)の関東大震災のためほとんどが失われている。1930年(昭和5年)に鼎足山本と太白山本は奎章閣図書とともに京城帝国大学に移され、第二次世界大戦後ソウル大学校図書館に所蔵された。
蔵書閣にあった赤裳山本は朝鮮戦争の時に金日成の命令で北朝鮮側に移され、金日成総合大学図書館に所蔵されているといわれる。鼎足山史庫の実録は、現在ソウル大学校中央図書館に保管され、太白山本が総務処政府記録保存所釜山支所(釜山広域市蓮堤区巨堤洞)で保管されている。
2006年(平成18年)7月14日、東京大学は五台山史庫本47冊をマイクロフィルムに収録し、原本をソウル大学校・奎章閣に寄贈(ソウル大は還収と呼ぶ)した。
最後の二巻『高宗実録』と『純宗実録』は日本統治時代の1934年(昭和9年)に編集され、朝鮮総督府の影響下にあったとされる李王職により編纂された。このため大韓民国では、朝鮮王朝実録の編纂規例に合わない、日本人の見解に沿った記述が多過ぎるとして実録に含めない見解があり、その場合『朝鮮王朝実録』は哲宗まで25代472年間の1893巻888冊となる。この二巻は大韓民国指定国宝や世界の記憶からも除外されている。
委員長:篠田治策(李王職長官・法学博士)
副委員長:李恒九(李王職次官・男爵)
監修委員:小田省吾(京城帝大教授)・鄭万朝(経学院大提学)・朴勝鳳(中枢院参議)・成田碩内(李王職嘱託)・金明秀(元李王職事務官)・徐晩淳(元宮内府秘書院丞)
編纂委員:徐相勛(中枢院参議)・南奎煕(元中枢院参議)・李明翔(元宮内府宗正院卿)・趙経九(元宮内府奉常司提調)・洪鍾瀚(元朝鮮総督府郡守)・権純九(元朝鮮総督府郡守)
史料蒐集委員:朴冑彬(李王職事務官)・李源昇(元李王職事務官)・李能和(元朝鮮総督府編修官)・菊池謙譲(元大陸通信社社長)
庶務委員:末松熊彦(李王職事務官)・市価志賀(李王職事務官)
会計委員:佐藤明道(李王職事務官)
監修補助委員:金碩彬(元朝鮮総督府郡守)・江原善椎(元朝鮮総督府理事官)・崔寧鎮(元宮内府秘書院丞)・崔奎煥(元李王職属)
編纂補助委員:浜野鐘太郎(元朝鮮総督府道警視正)・李秉韶(元宮内府秘書院丞)・李豊用(元李王職属)・水橋復比古(元朝鮮総督府郡書記)・李準聖(元農商工部主事)・金炳明(元法部主事)・洪明基(元宮内府水輪課主事)
史料蒐集補助委員:北島耕造(元京城高商嘱託)
日本では学習院大学東洋文化研究所が1953年(昭和28年)から1967年(昭和42年)にかけて高宗実録、純宗実録を含む『李朝実録』全56冊を刊行した。この東洋文化研究所版(普及版と呼ばれている)は現在でも販売されている。1997年(平成9年)に新潮社から『朝鮮王朝実録』の内容をまとめた解説本の日本語訳が刊行されたが絶版になった。この解説本の日本語訳は2012年(平成24年)にキネマ旬報社から復刊された。
大韓民国では1968年(昭和43年)に国史編纂委員会が復刻本を刊行し、また近年、ソウルシステム社が『朝鮮王朝実録』CD-ROM版を発売している。北朝鮮では1980年代に(全400巻)、韓国でも1994年(平成6年)に朝鮮語訳がそれぞれ刊行された。その後、国史編纂委員会が朝鮮語訳の著作権を買い、2005年(平成17年)12月22日よりインターネットにおいて無料で読むことができるサービスが始まった。
乙部
乙部(おつぶ)は、漢字を部首により分類したグループの一つ。
「乙」を意符とする字は少なく、「乙部」には「九」や「也」のように筆画として「乙」を含む字が収録されている。
韓国の国字では、下部に「乙」を置くことで読みの終声がㄹ (l) であることを示している。例えば、乭돌、dol(石を意味する固有語と同じ読み)、乫갈、gal(「加」の読み가 (ga) に終声ㄹ (l) を付加)など。人名等の固有名詞に使用される。
日本:おつ、おつにょう、つりばり
中国:乙字旁
韓国:새을부(sae eul bu、鳥の乙部)
英米:The second; latter
説文解字540部:514番目(巻十四下、15番目)
五経文字160部:なし
龍龕手鑑242部:236番目(入声、53番目)
四声篇海444部:379番目(巻十三、52番目)
康熙字典214部:5番目(1画、5番目)
三十六字母 - 影母
普通話 - ピンイン:yǐ 注音:ㄧˇ ウェード式:i3
広東語 - Jyutping:jyut3
日本語 - 音:オツ(呉音) 訓:きのと(十干の第2位)
朝鮮語 - 音:을(eul) 訓:새(sae、鳥、「乙」には「つばめ」の意味がある)
十干の二番目のほか、「魚の鰓の骨」「かがむ」などの意味に用いられる。字形については、水の流れの象形、草木が屈曲しながら芽を出すことの象形、曲がっている抽象的物体の象形などの説がある。
隷書・楷書では旁の位置に置かれたときに「乚」の形に変化する。
乙・九・乞・乾・也・乳・亂(乱)
永光 (漢)
永光(えいこう)は、中国、前漢の元帝劉奭(りゅうせき)の治世に行われた2番目の元号。紀元前43年 - 紀元前39年。
金子一平
金子 一平(かねこ いっぺい)
金子一平 (政治家) - 衆議院議員。大蔵大臣、経済企画庁長官などを務めた。衆議院議員・金子一義の父。
金子一平 (演出家) - 演出家。映画『バネ式』(2002年)など。
金子一平 (畜産学者) - 畜産学者。武蔵大学教授。
建昭
建昭(けんしょう)は、中国、前漢の元帝劉奭(りゅうせき)の治世に行われた3番目の元号。紀元前38年 - 紀元前34年。
高知県立岡豊高等学校
高知県立岡豊高等学校(こうちけんりつ おこうこうとうがっこう)は、高知県南国市岡豊町中島に所在する公立の高等学校。
県内で唯一、美術・書道専門のコースがある。
(出典は令和5年度高知県公立高等学校入学定員 に基づく)
普通科(定員240名)
普通科芸術コース(定員40名)
普通科体育コース(定員40名)
(出典は令和5年度高知県公立高等学校入学定員 に基づく)
普通科コースの生徒は2年次より、以下の5つからコースを選択する。
文系I(国公立コース)
文系II(私立コース)
芸術コースはさらに3つに分かれる。
普通科芸術コース、普通科体育コースは1年次〜3年次まで同じコースに在籍し、コースの変更は認められない。
1982年(昭和57年)4月1日 - 高知県立高知追手前高等学校内に新設高校開設事務所を設置。
1983年(昭和58年)
6月27日 - 第一期建設工事起工式を現地で挙行。
8月31日 - 制服を制定。
11月1日 - 高知県立岡豊高等学校として開設。普通科を設置。
1984年(昭和59年)
1月10日 - 校章を制定。
3月7日 - 第一期建設工事竣工。
3月12日 - 第1回入学者選抜のための学力検査実施。校歌制定。
4月7日 - 開校式ならびに入学式挙行。
7月11日 - プール竣工。
1985年(昭和60年)
2月25日 - 多目的棟竣工。
5月2日 - 南校舎竣工。
1986年(昭和61年)12月6日 - 総合落成記念式典挙行。
1987年(昭和62年)3月8日 - 第1回卒業式挙行。
1989年(平成元年)10月26日 - 教育の森(高知東高等学校・高知南高等学校・岡豊高等学校の3校共有林)の造成記念式典を挙行。“平成友情の森"と命名。
1991年(平成3年)4月1日 - 記章を制定。
1993年(平成5年)
10月25日 - 時事通信社教育奨励賞優秀賞・文部大臣奨励賞を受賞。
11月6日 - 創立10周年記念式典を挙行。
1996年(平成8年)4月1日 - 普通科体育コースを設置。
2000年(平成12年)4月1日 - 普通科芸術コースを設置。
2003年(平成15年)11月15日 - 創立20周年記念式典を挙行。
2013年(平成25年)11月2日 創立30周年記念式典を挙行、野球評論家の清原和博を招いての記念講演が行われた。
男子生徒は紺色の学生服である。夏服はカッターシャツとなる。女子生徒は上下紺色のセーラー服となる。夏服、合服はセーラータイプのシャツとなる。
鞄は2種類あり、ファーストバッグとセカンドバッグと呼ばれる鞄である。ただ、ファーストバッグについては現在使用されていない。また学生鞄とは別に体操服を入れる手提げ鞄兼リュックサックがある(体操服バッグは平成24年度より、従来のものからやや小ぶりの手提げ型バッグに変更された。これに伴い、一部校則が改定され長年通学に使用できるバッグは「セカンドバッグ」と従来の「体操服入れ」であったが、平成24年度より「セカンドバッグ」を使用することを前提にリュックサック型のバッグの使用が認められた。)。この鞄は学年によって色が分けられており、赤、青、緑がある。この色に関してはその他のもの(体操服、上履き、体育館シューズ、グラウンドシューズ、自転車ステッカーなど)にも適用されている。
県内の公立高校としては強豪校としてしられており、県大会では上位に進出する事が多いが、甲子園の出場はない。2019年の秋季四国大会ではベスト4に入り、あと1勝で悲願の甲子園出場となったが、尽誠学園(香川)に13-2(6回コールド)で敗れ、のちに新型コロナウイルスの影響で中止となった第92回選抜高等学校野球大会の補欠校となった。
獲得した全国タイトルは、全国高校最多の計20回(高校総体7回・国体8回・選抜5回)を誇る強豪であり、2004年には全国3冠に輝いている。
県内大会において複数回の優勝を誇り、インターハイ出場常連校である。
全国大会に何人もの選手を輩出している。2005年インターハイ、2006年高校柔道選手権では、女子柔道部が団体3位に入賞するなどの功績を残している。
日本剣道形の分野において、県下有数の強さを誇る。近年では9月に行われる高知県高等学校夏季剣道形大会にて平成23年度に男女アベック優勝を果たして以来、毎年の如く、優勝・入賞を繰り返している。
県内の大会等で数々の優勝や入賞を果たしている。特に女子では団体、個人共に強豪として知られており、インターハイや国体では上位入賞常連校としても有名である。2017年宮城県で開催されたインターハイに出場し、女子団体トーナメント決勝戦で鳥取県代表の倉吉西高等学校と対戦し、16対14で優勝している。
かつては同好会であり、後に廃部。平成23年度3学期より「自転車競技部」として復活、部員は1人のみで、平成24年3月の全国大会では日本一に輝いた。その部員の卒業に伴い、現在は休部となっている。
県内のコンクールで金賞、銀賞、最優秀賞を続々と獲得するなど輝かしい功績を残している。また岡豊高校内では最多部員数を誇る部活動である。1998年卒の同部部長の小松寛史は現在も作曲家として倖田來未に楽曲を提供するなど活躍中。また、平成24年度全日本中学生・高校生管打楽器ソロコンテストのクラリネット部門において第1位となる。
全国高校書道などの全国レベルの大会で例年上位入賞しており、同部初の男子部長である森本(1998年卒)が卒後個展などを開いている。
漫画・アニメ研究部
地元高知で開催される全国高等学校漫画選手権大会(まんが甲子園)で数々の賞を取っている。1993年度の大会では優勝を勝ち取った。
GLC学生ギターコンクールなど数々のコンクールで入賞している。松田弦、ギターデュオ「いちむじん」野中雅代を輩出した。このように様々な好成績を残し今でも人気な部である。
入野貴大 - プロ野球選手
和泉強志 - 柔道選手
小笠原守美 - 女子柔道選手
川崎萌 - 女子柔道選手
田村碧衣 - 女子バスケットボール選手
濱健人 - 声優
森本英樹 - お笑い芸人(ニブンノゴ!)
ゴッチ(五藤裕子) - ミュージシャン(スーパーバンド)
大木駅
大木駅(おおぎえき)は、佐賀県西松浦郡有田町大木宿にある松浦鉄道西九州線の駅。
1960年(昭和35年)4月1日:日本国有鉄道松浦線の駅として開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
1988年(昭和63年)4月1日:第三セクター松浦鉄道の転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎はないが、待合室がある。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
住宅はやや多い。
Jajaの森 - 駅北西徒歩3分。JA伊万里の農産物直売所。
唐船城跡・唐船城公園 - 駅北方徒歩5分。有田氏の軍事拠点であった。
山谷駅
山谷駅(やまだにえき)は、佐賀県西松浦郡有田町下山谷にある松浦鉄道西九州線の駅。
日本の棚田百選の一つ「岳の棚田」の最寄駅であることから「棚田百選「岳の棚田」の駅」の愛称が松浦鉄道によって付けられている。
1991年(平成3年)3月16日:開業。
2015年(平成27年)5月11日:駅愛称が「棚田百選「岳の棚田」の駅」に決まる。
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎はないが、待合室がある。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
岳の棚田 - 駅西方。日本の棚田百選の一つ。
竟寧
竟寧(きょうねい)は、中国、前漢の元帝劉奭(りゅうせき)の治世に行われた4番目の元号。紀元前33年。匈奴の呼韓邪単于が来朝したことにより、辺境の安寧を祝って「竟寧」とした。
王昭君が匈奴の呼韓邪単于に嫁ぐ。
元帝が崩御し、成帝劉驁即位。王政君(成帝の母)の兄である王鳳が大司馬大将軍になるなど王氏一族が権力を掌握。
夫婦石駅
夫婦石駅(めおといしえき)は、佐賀県西松浦郡有田町二ノ瀬にある松浦鉄道西九州線の駅。
1898年(明治31年)
8月7日:伊万里鉄道の駅として開業。
12月28日:合併により、九州鉄道の駅となる。
1907年(明治40年):国有化と同時に伊万里線の駅となる。
1945年(昭和20年):線名を松浦線に改称、同時に松浦線の駅となる。
1949年(昭和24年)6月1日:国鉄の発足とともに国鉄松浦線の駅となる。
1966年(昭和41年)10月1日:貨物営業を廃止。
1970年(昭和45年)10月1日:荷物扱い廃止。無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
1988年(昭和63年)4月1日:第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。
2012年(平成24年)2月27日:伊万里有田共立病院の開院を前に移設しバリアフリー化された新連絡通路の使用を開始。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレと構内踏切がある。木造の待合室は2002年6月に小火で焼失、撤去されている。
※案内上ののりば番号は設定されていない。
昼間は当駅で列車交換を行う。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
住宅は多くない。
伊万里有田共立病院 - 本駅より専用連絡通路が整備されている。
夫婦石 - 駅名の由来である有田川にある大小一対の岩。
金武駅
金武駅(かなたけえき)は、佐賀県伊万里市二里町中里乙にある松浦鉄道西九州線の駅。
1960年(昭和35年)5月1日:日本国有鉄道松浦線の駅として開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
1988年(昭和63年)4月1日:第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室とトイレ、公衆電話がある。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
住宅は有田川を挟んだ反対側の国道202号沿いにある。
川東駅 (佐賀県)
川東駅(かわひがしえき)は、佐賀県伊万里市二里町大里甲にある松浦鉄道西九州線の駅。
1989年(平成元年)3月11日:開業。
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室がある。駅の下にトイレと自動販売機、公衆電話がある。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
伊万里市の市街地の外れに位置する。
あんまき
あんまきまたはあん巻きは、練った小麦粉を薄く焼いた生地で餡を巻いた和菓子。愛知県知立市の名物で特産品として認識されているが、類似した形状の菓子は現在では全国的にみられる。
発祥時期は一説によると江戸時代。現在の知立市にあたる当時の池鯉鮒宿付近では水が少ないため稲作に適さず、古くから麦や小豆が栽培されていたため小麦粉を用いた食事が定着していた。江戸時代中期ごろに小麦粉と小倉餡を用いた菓子が考案され、東海道を往来する旅人によって短期間のうちの広く知れ渡り、大名へ献上される地元の銘菓へとなっていった。
この菓子を原型として、1888年(明治22年)に知立神社参道の茶店から和菓子屋に転じた小松屋本家が現在のあんまきの形状を確立させたとされる。1955年(昭和30年)頃まで知立古城の周囲には小松屋本家を含めて4軒のあんまき店があり、知立市全体でも2001年(平成13年)時点で5軒から6軒のあんまき店があったとされるが、2014年(平成26年)時点で現存するのは小松屋本家と藤田屋のみである。
知立市のご当地キャラクター。あんまきポーチをもっている。2017年ゆるキャラグランプリで準グランプリを獲得。
愛知県豊橋市の和菓子店・お亀堂の販促用マスコットキャラクター。あんまきをモチーフにしている。
大会社
大会社(だいがいしゃ)とは、日本の会社法上の概念で、株式会社の一種。会社法2条6号により定義される。
なお、公認会計士法第24条の2に定める「大会社等」とは異なる。また、税法上の「大規模法人」(資本金1億円超)とも異なる。
以下、日本の会社法については条数のみを記載する。
大会社とは、最終事業年度(2条24号)にかかる貸借対照表上、以下のいずれかの要件を充たす株式会社をいう。
日本法上、初めて「大会社」の概念が用いられたのは、株式会社の監査等に関する商法の特例に関する法律(商法特例法)においてである。2006年5月に施行された会社法においても、「大会社」概念は引き継がれており、その内容も基本的には変わらない。
ただし、資本金についても「最終事業年度に係る貸借対照表」における額とすることで、年度途中に資本金の額が変更した場合に大会社の要件を満たさなくなるのかという従来の疑義を解決している。
また、会社法においては、同じ「大会社」であっても、公開会社(上場企業という意味ではない)であるか、公開会社でない会社であるかにより、規制内容が異なることとなった。
なお、商法特例法においては、規制の簡略化された「小会社」という概念も用いられていた。しかし会社法においては、小会社概念は用いられていない(会社法施行前における「小会社」については「株式会社の監査等に関する商法の特例に関する法律」の項目を参照)。
大会社は資本や負債が多額であることから、投資家保護や債権者保護の観点から計算書類の適正や情報開示に関する規制がある。
また、大会社は顧客や取引業者、従業員等が多数存在し社会への影響が大きいと想定されることから、社会への影響の観点からも、その業務が適正に行われるよう、企業統治及び情報開示に関する規制がある。以下、列挙する。
公開会社については328条1項が、非公開会社については328条2項が、委員会設置会社については327条5項がそれぞれ規定する。
大会社が公開会社でもある場合には、(委員会設置会社除く)の監査役会設置義務(328条1項)
よって大会社は、監査役会か委員会のいずれかを設置する義務を負うことになる。
取締役又は取締役会において業務の適正を確保するための体制(内部統制システム)を決定する義務
取締役会非設置会社については348条4項、取締役会設置会社については362条5項がそれぞれ規定する。
損益計算書についての公告義務(440条1項)
連結計算書類作成義務(444条3項)
ただし、有価証券報告書提出会社に限られる。
清算中の監査役設置義務(477条4項)
上記の通り、大会社は全て会計監査人設置会社となるので、委員会設置会社でない大会社においては、監査役を設置する義務がある(327条3項)。
国際連合環境計画
国際連合環境計画(こくさいれんごうかんきょうけいかく、United Nations Environment Programme、略称:UNEP (ゆねっぷ))は、国際連合総会の補助機関である。
国際連合環境計画は、国際連合の機関として環境に関する諸活動の総合的な調整を行なうとともに、新たな問題に対しての国際的協力を推進することを目的としている。また、多くの国際環境条約の交渉を主催し、成立させてきた。モントリオール議定書の事務局も務めており、ワシントン条約、ボン条約、バーゼル条約、生物多様性条約などの条約の管理も行っている。
天然資源部、持続可能な生産と消費部、グローバリゼーション部などの5セクションに分かれ、本部はケニアのナイロビに置かれている。開発途上国(第三世界)に本部を置いた最初の国連機関である。下部組織として、世界自然保全モニタリングセンターが置かれている。
初代事務局長は地球サミットでも有名なモーリス・ストロング。2023年時点の事務局長は、2019年2月に就任したインガー・アンダーセンである
。
1972年、ストックホルムで開催された国際連合人間環境会議にて、「人間環境宣言」、および、「環境国際行動計画」が採択された。国際連合環境計画は、これらの採択結果を実施に移すための機関として設立された。
アジア太平洋地域事務所 バンコク
西アジア地域事務所 バーレーン
ラテンアメリカ・カリブ地域事務所 パナマ
ヨーロッパ地域事務所 ジュネーヴ
アフリカ地域事務所 ナイロビ
北アメリカ地域事務所 ワシントンD.C.
西本伴子(地域協力局長)
石弘之(上級顧問)
末吉竹二郎(金融イニシアチブ特別顧問)
秋村功(支援措置部長、歌人)
住本博(上級審議役)
執行役
企業における執行役(しっこうやく)、エグゼクティブ・マネジャー(executive management)は、シニアマネジメント(senior management)、 執行委員(management team)ともされ、企業や組織において日々の業務として、組織マネジメントを行っている最上級管理職のことである。
執行役は株主や取締役会から移譲された特定の執行権限を保持している。彼らは最高レベルの責任を負っているが、日常的なビジネスではなく、上級マネジメントや経営幹部マネジメントを重点的に担っている。通常彼らの職責は、事業部長や、最高財務責任者(CFO)、最高経営責任者(CEO)、最高戦略責任者(CSO)などとなる。
プロジェクトマネジメントにおいては、執行役はプロジェクトの出資管理を担う。
米国法人における Officer(執行役員)は Director(取締役)からの委任に基づいて業務を執行する上級の従業員である。
アングロサクソン系の法人では、企業統治の観念が普及したことで、日本の会社経営とその運営の内容が異なる。アングロサクソン型の企業統治のもっとも重要な特徴は、株主の利権を代表するべき取締役会と会社の経営陣が、組織機能において明確に分離されていることである。さらに、上場会社であれば、取締役会の構成員である取締役の過半数は、会社の部外者(社外取締役)で構成されていることがほとんどで、会社を直接運営する経営陣が、株主の利権を代表する取締役会によって監視される構造が出来上がっている。
英国では、これに沿わない場合はその事実の公表を公開することが義務付けられている。大株主が自ら経営する一部の会社を除いてこれに沿わないような上場会社はまれである。
業務執行側の最高責任者は米国ではCEO(chief executive officer:直訳すると統括執行役員)、英国ではMD(managing director:直訳すると業務執行取締役)と呼ばれる。監督と執行の分離という観点からは、業務執行の最高責任者であるCEO/MDとその監督側の最高責任者である取締役会長(chairman)の兼任は望ましくないとされる。現に、英国においては、過去に、業務執行取締役(managing director)が取締役会の会長(chairman of the board of directors)と同一である場合に、会社の私物化がおこり、会社(株主)の利益に反する経営が行われたことに対する反省から、この兼任は規制されている。一方、米国においては、CEOが会長を、COOが社長(president)を兼任するような例は少なくない。
取締役会の最も重要な役割とは、会社の経営方針を決定することにある。理論上は、CEO/MDの役割とは、取締役会で決定された経営方針を遂行することにある。他にも取締役会は、業績を出さないCEO/MDを首(解任)にし、さらに、CEO/MDおよび他の重役(executive)の報酬を決定する。
重役にあたるchiefが頭に着く役職はそれぞれ、chief executive officerが社長、chief operating officerが営業部長、chief financial officerが財務部長、chief administrative officerが総務部長、chief marketing officerが販売部長、chief communication officerが広報部長、director of human resourceが人事部長、chief technology officerが技術部長など、部の分類はあくまで世界共通の営利企業組織の内容に対応しており、日本の企業の内訳とそれほど違いがあるわけではない。しかし、日本のような会長・社長・専務・常務・部長・課長・係長・平社員といった階級制による職制でなく、業務別に責任範囲を明確にした組織運営が強調される。例えば、管理職のレベルで、財務部の従業員が営業や広報に移るということはほとんどない。また、会社の業務の中核にあたらない部門責任者(総務部長・広報部長など)が、CEOになるということはほとんどない。さらに、部長以上が取締役というように、株主の利益が会社の経営陣によって代表されると言う構造をとらない。
社内出世で社長/CEOを目指す場合は、営業部で業績をあげることが前提になる。この場合に、例えば財務部に勤務するものは、自分の部のCFOを目指し、CFOは、よりランク上の会社のCFOの職につくことでキャリアを追求することになる。ただし、製造業を営む会社なら製造部や技術部門、金融業を営む会社ならCFOがCEOに出世することもありうるが、これは、これらの役職が事実上COOにあたるからである。また、人事部長がchief officerでないのは、欧米ではそれぞれの部署の責任者(課長以上)が直属の部下の人事権(解雇を含む)を握っていることが多いため、日本に比べ人事部の重要性が低いためである。また、法的にみてchiefの役職を持つ者は、その責任部門に関して法的な拘束権利および義務があるということである。つまり、例えば財務部長が融資に関して何らかの約束を行った場合は、会社全体が、法的にその約束の執行責任を負う。CEOの言動は、会社のすべての業務に対して、法的責任を生じさせる。
なお、英国法上の会社の役員 (officer)はこれとは異なり、取締役 (director) を含む。米国の株式会社の役員 (officer) は、英国法上の会社の役員 (officer) のうち、支配人 (manager)又は書記役 (secretary)にあたる。
日本においてはこれに倣って、執行役員制度や、さらに委員会設置会社における執行役が導入された。この点で委員会設置会社はアメリカ型の企業統治とされるが、委員会設置会社でも CEO や COO などの名称を使用しない場合もあるし、委員会設置会社ではないが CEO や COO などの名称を使用する場合もある。そのため、日本では、上記のような取締役会とCEOの明確な分離が、必ずしも行われているわけではない。
指名委員会等設置会社においては執行役が置かれる。複数いる場合には代表執行役が定められる。
ホーン岬
ホーン岬(ホーンみさき、英: Cape Horn)またはオルノス岬(Cabo de Hornos)は、南アメリカの南、ティエラ・デル・フエゴ諸島最南に位置するオルノス島最南端の岬である。ドレーク海峡に面している。
ホーン岬は裸岩の断崖になっており、頂上の標高は424メートル。近海は流速の速いホーン岬海流が流れ、氷山が行方を遮り、アンデス山脈から吹き降ろす冷たい突風ウィリウォウに煽られ、高波と荒天が多い航海の難所である。
国際水路機関 (IHO) により、岬を通過する経線が大西洋と太平洋の境界と定められている。
なお、離島ではホーン岬が位置するオルノス島の更に南にディエゴ・ラミレス諸島がある。また南アメリカ大陸本土の最南端は、フロワード岬である。
パナマ運河が開通するまで、大西洋と太平洋を往来するには、ホーン岬を超えるほかなかった。パナマ運河が開通した後も、パナマ運河を通過できないケープサイズの船などによって利用される。また、グレートケープ(世界三大岬)の一つであり、ヨットレースなどの通過点でもある。
一帯には地球で最も南にある森林(常緑多雨林のマゼラン亜極樹林)、ツンドラ(マゼランツンドラ)、高山、氷河、氷原、フィヨルド、オオウキモなどの褐藻の藻場などがあり、主な樹種はナンキョクブナ、レンガ (木)、ドンベイミナミブナである。2005年にユネスコの生物圏保護区に指定された。
1578年9月、フランシス・ドレークが、世界一周の途上で太平洋に到達するために、マゼラン海峡を通過していた。北に向かう前に、彼の船は嵐に遭遇し、ティエラ・デル・フエゴの南に流された。そこで彼らが遭遇した広大な開水域は、フエゴ島が当時信じられていたような南方まで続く別大陸(メガラニカ、未知の南方大陸)では無く、南側は大洋に向かって開かれた島であることをドレークに推測させた。彼の船が既に知られていたマゼラン海峡を通過するまで、この発見は伏せられていた。
1600年代初頭、オランダ東インド会社がマゼラン海峡と喜望峰を経由するすべてのオランダ貿易を独占しており、当時はマゼラン海峡は極東に向かうための知られていた唯一の経路であった。未知の南方大陸 (Terra Australis) への他の経路を探すために、1615年6月2隻の船でオランダ人ウィレム・スホーテンスハウテンとも。(Willem Schouten)とヤコブ・ルメール (Jacob le Maire) がオランダから出航し、1616年1月29日にヨーロッパ人で最初にこの岬を回った。そして、スホーテンの生まれ故郷である町ホールンにちなみホールン岬(Kaap Hoorn)と名づけられた。
建始 (漢)
建始(けんし)は、中国、前漢の成帝劉驁の治世に行われた最初の年号。
紀元前32年 - 紀元前29年。
桜台駅 (福岡県)
桜台駅(さくらだいえき)は、福岡県筑紫野市桜台にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅。駅番号はT16。
1971年(昭和46年)3月1日:新設開業。
2006年(平成18年)9月11日:東口を設置。
2008年(平成20年)5月18日:ICカードnimoca供用開始。
2017年(平成29年)2月1日:駅ナンバリングを導入。
2022年(令和3年)4月1日:駅集中管理システムを導入。無人化。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。有人駅で、自動券売機と自動改札機の設置がある。開業当初は上りホーム側(西側)のみに駅舎と改札口を設置していたが、2006年9月11日に下りホーム側(東側)にも駅舎と改札口を新設した。
2021年度の1日平均乗降人員は1,680人である。
各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。
当駅は筑紫野市の中央部に立地している。駅周辺は古くからの集落ではなく、1970年代以降に福岡市のベッドタウンとして開発された住宅地であり、特に大規模な商業施設はない。駅の300mほど西側で旧国道3号線(県道77号線)が天神大牟田線に並行している。駅の500mほど北西の位置で国道3号が天神大牟田線の上を跨いでいる。
当駅の600mほど西側で鹿児島本線が天神大牟田線に並行しているが、周辺地区に駅は設けられていない。
ジョイフル筑紫野桜台店 - 西口より徒歩2分程度
red特急・limegreen急行
通過
朝倉街道駅(T15) - 桜台駅(T16) - 筑紫駅(T17)
ハーマン・メルヴィル
ハーマン・メルヴィル
ハーマン・メルヴィル(Herman Melville、1819年8月1日 - 1891年9月28日)は、アメリカの作家、小説家。ニューヨーク出身。代表作は『白鯨』など。
ニューヨークの裕福な食料品輸入商の三男として生まれる。11歳の頃、家の経済状態が悪化し、母の実家(ニューヨーク州の州都オールバニー)に移り住む。2年後、父が多額の借金を残して死亡。ハーマンは学校を中退しニューヨーク州立銀行で働き、16歳で教員の資格を取ったのち短いあいだ小学校の教員を務め、また測量土木の技師を志すが、債権者に迫られるほど家計が逼迫したため一家はオールバニーにほど近いランシンバーグに夜逃げする。しかし移転先でも生活が成り立たなくなると、止む無く1839年に兄の紹介で船員となる。
1840年、捕鯨船アクシュネット号の乗組員となり、翌年南太平洋へ航海、きびしい環境に嫌気が差し1842年7月9日、マルケサス諸島のヌク・ヒバ島で仲間と脱走、タイピー渓谷に住む先住民タイピー族に出会い、そこで約1ヶ月滞在する(その経験が小説『タイピー』の元となる)。8月にオーストラリアの捕鯨船ルーシー・アン号に救われるが、タヒチ島で乗組員の暴動に巻き込まれイギリス領事館に逮捕される。10月にはここからも脱走しエイメオ島(現在のモーレア島)に隠れる。この波乱万丈な航海は、11月、アメリカ捕鯨船チャールズ・アンド・ヘンリー号に救われ、翌1843年4月ハワイに着くまで続き、その後の彼の作品に大きな影を落とした。
ホノルル滞在中の1843年8月、アメリカ海軍フリゲート艦ユナイテッド・ステーツ号の水兵に採用され、翌1844年ランシンバーグに帰郷する。留守中に実家は家計もよくなり兄弟も独立していた。暮らしに余裕の出来たハーマンは文筆業で身を立てようと、当時流行していた海洋小説に手を染め、マルケサス諸島の体験を元に1845年処女作『タイピー』を発表。1850年、メルヴィルは『Hawthorne and His Mosses』でナサニエル・ホーソーンを絶賛し、二人の交友が始まる。翌年『白鯨』を発表するなど精力的に創作活動を続けるが、諸作品はことごとく評価されず、文筆で身を立てることは出来なかった。そこで外国の領事館や海軍に職を求めるが雇い口は見つからず、生活に追われながら細々と小説を発表する状態が続く。詩にはまた、72編からなる南北戦争についての見聞録「Battle Pieces and Aspects of the War」((1866年)もある。
1866年12月、妻の親戚のつてでようやくニューヨーク税関の検査係の職を得るも、4人の子供の内、長男マルコムのピストル自殺、自宅の焼失、次男スタンウィクスの出奔(1886年サンフランシスコで客死)などの不幸が続く。傑作『ビリー・バッド』完成後の1891年に死去。
難解な作風のため、一部の愛好者を除いて無視され続けていたメルヴィルの作品は、死後30年を経た1921年に再評価の動きがおこる。この年、レイモンド・ウィーバ著『ハーマン・メルヴィル 航海者にして神秘家』が発表され、メルヴィルの評価は上昇し、『メルヴィル著作集』全16巻の刊行、『白鯨』の映画化(グレゴリー・ペック主演作など複数)などが行われる。メルヴィルの存命中に考えられなかったことに、今やアメリカを代表する文学者として世界中に知られるようになった。サマセット・モームの『世界の十大小説』に入っている。
存命中は『白鯨』など主な作品はあまりの悲劇性、象徴性のためにまともな評価はされず､本人はずっと税関で働いて暮らしを立てていた。その後、エマースンやソロー、ホーソーン、ポー、ホイットマンと並ぶ、アメリカ・ルネサンスの作家の一人として名を連ねると日本語訳で読めるようになったのである。研究は古典となった酒本雅之『アメリカ・ルネッサンスの作家たち』から、近年はアメリカン・ルネサンスの再評価を試みる『アメリカン・ルネサンスの現在形』他がある。
詩人の原光が八潮出版社で『イスラエル・ポッター』ほか数作を翻訳。
アメリカ文学でもっとも長編の叙事詩とされる『クラレル : 聖地における詩と巡礼』(初版1876年、上・下巻)は、須山静夫訳がある。
『ピエール:黙示録よりも深く』上・下、牧野有通訳、幻戯書房「ルリユール叢書」、2022年
阿部知二訳による『白鯨』『代書人バートルビー』をふくむ筑摩書房版〈世界文学全集〉は1960年、1967年、1970年、1972年と改版を続け出版された。
集英社の〈世界文学全集〉は『白鯨』を新旧の訳で、新版で『タイピー』土岐恒二訳を収録。
阿部知二訳『白鯨』は1971年版。和書
幾野宏訳『白鯨』は1980年版。和書
土岐恒二訳『タイピー』1979年版。和書
同上『タイピー』1986年版。和書
坂下昇訳で作品を網羅した『メルヴィル全集』国書刊行会(全11巻、1981-83年)があるが、訳文は独特な難解さである。 以下一覧は国書刊行会での刊行。
第1巻 和書 原題 Typee : a peep at Polynesian life
第2巻 和書 原題 Omoo : a narrative of adventures in the south seas
第3巻 和書 原題 Mardi and a voyage thither
第4巻 和書 原題 Mardi and a voyage thither
第5巻 和書 原題 Redburn : his first voyage
第6巻 和書 原題 White-jacket : or, the world in a man of war
第7巻 和書 原題 Moby-Dick : or, the whale
第8巻 和書 原題 Moby-Dick : or, the whale
第9巻 和書 原題 Pierre : or, the ambiguities
第10巻 和書 原題 Billy Budd, Israel Potter
第11巻 和書 原題 The confidence-man, his masquerade
各巻に折込の小冊子。第6巻には池田孝一が寄せた『事実と虚構—「白いジャケツ」の背景』が付いていた。和書
坂下昇訳は岩波文庫にも2作ある。
国書刊行会で『乙女たちの地獄 : メルヴィル中短篇集』2編も刊行。
Sky-hawk 1号(1985年)から15号(1999年)で終刊。責任表示と出版者を改めて再刊行。
Sky-hawk (New series) 16号(2000年)から28号(2004年)以降、刊行中。
朝倉街道駅
朝倉街道駅(あさくらがいどうえき)は、福岡県筑紫野市針摺中央二丁目にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅である。駅番号はT15。
1924年(大正13年)4月12日:九州鉄道の駅として開業。同時に朝倉軌道が二日市駅 - 針摺峠駅間に乗換駅として新設。
1939年(昭和14年)8月21日:朝倉軌道全線運行休止にともない朝倉軌道の駅が休止。
1940年(昭和15年)4月19日:朝倉軌道全線廃止に伴い九州鉄道の単独駅となる。
1942年(昭和17年)9月22日:西日本鉄道の駅となる。
1969年(昭和44年)3月1日:急行停車駅となる。
1974年(昭和49年):駅舎を改築。
2008年(平成20年)5月18日:ICカードnimoca供用開始。
2017年(平成29年)2月1日:駅ナンバリングを導入。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。改札口は1番のりばにつながる1ヵ所で、2つのホームは跨線橋でつながっている。
2021年度の1日平均乗降人員は11,008人
であり、西鉄の駅としては第12位である。
各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。
駅名の「朝倉街道」は駅前の踏切で天神大牟田線と交差する県道112号線の通称である。県道112号線は駅から南東方向へまっすぐ延びているが、山家道交差点より先は国道386号線として朝倉市を貫き大分県日田市へ延びている。天神大牟田線が開業する以前の1908年から1940年まで県道上に軽便鉄道の朝倉軌道(あさくらきどう)が敷設されており、当駅は乗換駅として設置されたものである。甘木線誕生以前は甘木、杷木方面と福岡市を結ぶ交通手段として、当駅で西鉄電車・朝倉軌道を乗り継ぐ方法がよく用いられていた。現在も駅前にあるバスセンターから西鉄バス二日市がこの県道112号線・国道386号線上を通り運行している。
駅は筑紫野市の中心部からやや南の位置にあるが、住宅が密集しており、周辺には商店も立ち並んでいる。
商業・産業・金融
西鉄ストア朝倉街道店 - 西鉄ストアの1号店で、1969年7月に開店した
ゆめタウン筑紫野 - 県道112号線に沿って南東へ約500m
イオンモール筑紫野 - JR天拝山駅方面へ約700m
福岡県立筑紫高等学校 - 北東へ約1.2km
筑紫野市立筑紫野中学校 - 東へ約1km
福岡県立福岡視覚特別支援学校 - 東へ約1.5km
福岡大学筑紫病院 - 南へ約500m
JR鹿児島本線天拝山駅 - 西へ約600m
朝倉街道バスセンター(西鉄バス・西鉄バス二日市・路線は2018年1月4日現在)
山家道・篠隈・甘木・三連水車の里・原鶴温泉・杷木方面
筑紫野市コミュニティバス「つくし号」(つくしの観光バス)
■天神大牟田線
■特急
通過
■急行
西鉄二日市駅(T13) - 朝倉街道駅(T15) - 筑紫駅(T17)
■普通
紫駅(T14) - 朝倉街道駅(T15) - 桜台駅(T16)
三瀬谷駅
三瀬谷駅(みせだにえき)は、三重県多気郡大台町佐原にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線の駅である。
大台町の中心駅で、大台ケ原の大杉口などの奥伊勢観光の拠点駅ともなっている。また、特急列車(南紀)の停車駅の一つである。
== 歴史 ==
当駅は1925年8月に、国鉄紀勢東線の川添駅から当駅までの開通に伴い、国鉄紀勢東線の終着駅として開業。
1925年(大正14年)8月15日:国鉄紀勢東線の駅として開業。
1926年(大正15年)8月18日:国鉄紀勢東線が当駅から滝原駅まで延伸。
1959年(昭和34年)7月15日:三木里駅 - 新鹿駅間の開通をもって現在の紀勢本線が全通し新たに亀山駅と和歌山駅(現在の紀和駅)の間が紀勢本線となり、当駅も国鉄紀勢本線の駅となる。
1983年(昭和58年)12月21日:荷物の取扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2012年(平成24年)4月1日:無人駅となる。
2面3線と側線数本を持つ地上駅である。駅舎に接して単式ホーム1面1線があり奥に島式ホーム1面2線がある。各ホームは屋根なしの跨線橋で連絡となっている。駅舎は古くからの木造であるが改装されて、駅舎の内部には待合所がある(駅事務室や出札口もあったが駅無人化に伴い現在は閉鎖)。
多気駅が管理する無人駅。かつては、東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、JR全線きっぷうりばも設置されていた。
特急「南紀」も含めた全定期旅客列車が停車する。当駅終着の列車がある。
2006年3月に行われたダイヤ改正により、特急「南紀」が臨時列車を含めてすべて停車するようになった。それまでは特急は一部が当駅を通過していた。なお、2012年3月のダイヤ改正時までは当駅の近くに存在していた三重県立宮川高等学校(2012年3月に閉校)が、定期考査期間など午前中で終了した日には、当駅と多気駅との間に臨時の普通列車が運転されていた。
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
三重交通 - 松阪駅方面
大台町営バス - 大杉・滝谷方面
※特急「南紀」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
東海旅客鉄道(JR東海)
山野八十八
山野 八十八(やまの やそはち、1841年(天保12年) - 1910年(明治43年))は、新選組隊士。美男五人衆の一人。
加賀で生まれる。文久3年(1863年)に島田魁、尾形俊太郎とともに入隊。池田屋事件には屯所を守っていたため不参加。沖田総司率いる一番隊に所属していたという記述が残っている。新選組が鳥羽・伏見の戦いに敗れる江戸へ退き箱館へ行き着くまで在隊したが、新選組が箱館で降伏する前に離隊した。
維新後は京都の菊浜小学校の用務員を勤め、明治29年(1896年)に退職。明治41年(1908年)、戊辰戦争前に別れた恋人と娘に再会し、共に暮らして生涯を送った。
都府楼前駅
都府楼前駅(とふろうまええき)は、福岡県太宰府市通古賀三丁目にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅である。副駅名は「令和の里」。駅番号はT12。
1924年(大正13年)4月12日:駅開業。
1960年(昭和35年):駅舎改築。
1990年(平成2年)頃:駅舎改築。入り口を東西に分けた新駅舎完成、同時に構内踏切廃止。
2008年(平成20年)5月18日:ICカードnimoca供用開始。
2017年(平成29年)2月1日:駅ナンバリングを導入。
2019年(令和元年)10月22日:副駅名「令和の里」を導入。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。有人駅で、自動改札機・自動券売機が設けられている。
駅舎と改札口は大牟田方面と福岡方面で別々になっている。改札内では、大牟田方面と福岡方面のプラットホームが繋がっていないので、改札口を通る前に目的地を確かめる必要がある。
2021年度の1日平均乗降人員は5,935人
である。
各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。
久留米・大牟田方面(下り線)駅舎の目の前を国道3号(地上部分)が天神大牟田線と並行しており、駅舎南側で県道112号がホームを跨ぎ越している。それをさらに国道3号(関屋高架橋)が二重高架で跨ぎ越している。
当駅からは太宰府市コミュニティバス「まほろば号」が運行されており、距離に関係なく100円で乗車できる。
JR都府楼南駅は当駅から800m程離れている。まほろば号の路線もあるが、本数は2時間に1本と、かなり少ない。
駅周辺地区は住宅地が多く、幹線道路沿いにロードサイド型の店舗や事業所が多数立地している。駅名の由来となっている都府楼(大宰府政庁跡)は、当駅から700m程(徒歩で約8分)である。また、副駅名の「令和の里」は元号『令和』ゆかりの地である坂本八幡宮最寄り駅であることから命名され、即位礼正殿の儀が行われた2019年10月22日に設定された。
太宰府市立水城小学校 - 北へ約300m
太宰府市立学業院中学校 - 北東へ約400m。
筑陽学園中学校・高等学校 - 東へ約900m。
水城郵便局 - 北へ約300m
水城病院 - 駅前
筑紫野太宰府消防組合太宰府消防署 - 北へ約200m
JR都府楼南駅 - 南へ約800m。
フリーマーケットACB(アシベ)太宰府店 - 北へ約400m。
大宰府政庁跡 - 東北東へ約700m。 まほろば号■5:北谷回り、□無番:内山行き『大宰府政庁跡』下車。
学校院跡() - 大宰府政庁跡から東へ約100m。
観世音寺 - 学校院跡から東へ約100m。 まほろば号■5:北谷回り、□無番:内山行き『観世音寺』下車。
戒壇院 - 観世音寺に隣接。
筑前国分寺跡 - 北へ約1km。 まほろば号■4:国分回り『筑前国分寺』下車。
坂本八幡宮 - 元号令和の典拠になった万葉集の「梅花の歌」が詠まれた地とされる。徒歩9分。
西鉄バス(路線は2013年3月16日現在)
久留米・大牟田方面(下り線)駅舎側の国道3号線に発着。
■ 400 博多駅 - 呉服町 - 水城 - 都府楼前駅 - 筑陽学園前 - 筑紫野市(市中心部は通らない) - 筑前町 - 朝倉市(甘木営業所)
太宰府市コミュニティバス「まほろば号」(路線は2013年3月16日現在)
福岡(天神)方面(上り線)駅舎側のロータリーに発着。
■1:大佐野回り 都府楼前駅→大佐野→吉松→都府楼前駅
■2:吉松回り 都府楼前駅→吉松→大佐野→都府楼前駅
■3:水城回り 都府楼前駅→水城→国分→都府楼前駅
■4:国分回り 都府楼前駅→国分→水城→都府楼前駅
■5:北谷回り 都府楼前駅→関屋→太宰府市役所→西鉄五条駅→太宰府駅→北谷
■6:都府楼回り 都府楼前駅→都府楼団地→JR都府楼南駅
□無番:内山行き 都府楼前駅→関屋→太宰府市役所→太宰府駅→内山(竈門神社前・宝満山登山口)(朝夕ラッシュ時のみ運行)
□無番:内山行き 都府楼前駅→関屋→太宰府市役所→いきいき情報センター→五条駅→太宰府駅→内山(竈門神社前・宝満山登山口)
□無番:内山行き 都府楼前駅→通古賀→太宰府市役所→いきいき情報センター→西鉄五条駅→太宰府駅→内山(竈門神社前・宝満山登山口)
■天神大牟田線
■特急・■急行
通過
■普通
下大利駅(T11) - 都府楼前駅(T12) - 西鉄二日市駅(T13)
河平
河平(かへい)は、中国、前漢の成帝劉驁の治世に行われた2番目の年号。
紀元前28年 - 紀元前25年。
2年:おじである王譚、王商、王立、王根、王逢時の5人を同時に諸侯に封じる。
3年:劉向に宮中の書物の整理を、陳農に全国の遺書を探すことを命じる。
滝原駅
滝原駅(たきはらえき)は、三重県多気郡大台町大ヶ所にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線の駅である。
== 歴史 ==
1926年(大正15年)8月18日:国鉄紀勢東線が三瀬谷駅から延伸した際の終着駅として開業。
1927年(昭和2年)7月3日:紀勢東線が当駅から伊勢柏崎駅まで延伸し、途中駅となる。
1959年(昭和34年)7月15日:線路名称改定。紀勢東線が紀勢本線の一部となり、当駅もその所属となる。
1962年(昭和37年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1975年(昭和50年)2月20日:跨線橋が竣工。
1983年(昭和58年)12月21日:無人化。荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い東海旅客鉄道に承継。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2006年ごろに駅本屋はコンクリート製の簡易なものに建て替えられたが、上りホームには木造の待合所が残る。駅前には自治体によって水洗式便所が設置されている。ホーム間の移動は屋根なし跨線橋を使う。
多気駅管理の無人駅。
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
大台町にあるが、大紀町の玄関口となっている。利用者は大内山川の対岸の大紀町滝原地区の住民が中心である。
東海旅客鉄道(JR東海)