基隆市
基隆市(キールンし、基隆市・チーロンし、Keelung )は、台湾最北端の市である。
台湾北部に位置する港湾都市であり、台湾の首都台北市の北約30kmに位置する。
台湾の貿易・物流の重要拠点であり、高雄港に次ぐ台湾第2位の貨物取扱量を誇り台北市の外港である、基隆港を擁している。鉄道・縦貫高速道路の起点でもあり、台湾島内全域と結ばれている。
造船・製鉄・肥料などの工業のほか、漁業も盛んであり、水産加工業が発達している。
2020年現在の人口は、367,577人。面積は約133km2。
東を雪山山脈に、西を大屯山に囲まれており、平地は少ない。東シナ海から深く湾入した沈降地形が、良港となっている。
ケッペンの気候区分では温暖湿潤気候 (Cfa)に属する。
基隆市は世界有数の多雨地となっており、「雨港」・「雨都」の異称がある。特に北東季節風が吹く10月から4月にかけては、雨天日数が月平均で21日に達する。
基隆市 (1981年から2010年)
基隆はもともと同地一帯に住んでいた台湾原住民平埔族ケタガラン族の族名がなまってケランとなり、それに台湾語音によって漢字が宛てられ、鶏籠(雞籠, ケーラン)と呼ばれていた。今日でも台湾語での呼称はこれで呼ばれる。
1626年にスペイン人が社寮島(現在の和平島)を占領しサン・サルバドル城を築き、その頃には先住民や漢人の町が形成された。1642年にオランダ人がスペイン人に代わって社寮島を占領し、石炭や金の採掘に着手したが、1668年に鄭経がオランダ人を駆逐し拠点とした港町である。その後1683年に清朝の支配下に入る。これにより入植する漢人が増えたが、イギリスの軍船による侵犯事件が起こる。清朝統治時代の1863年、対外的に正式に開港した。さらに1875年に清朝政府がここに台北分防通判を置いたことから、ケーランと近い音でさらに「基地昇隆」の意味を込めて、鶏籠から基隆(キールン)に改変した。
1884年にフランス軍が基隆に上陸し劉銘伝率いる部隊と8ヶ月に渡り対峙する清仏戦争が起こった。1886年に劉銘伝は台湾巡撫に就任し、基隆の重要性を認識していたので、鉄道の施設、港湾や砲台の修復を積極的に進め、台湾初となる鉄道トンネルとなる獅球嶺隧道を完成させた。
1895年に日本が馬関条約により台湾を接収、澳底に上陸ののち基隆に入った。基隆は日本統治時代以前から対外貿易の拠点となっていたが港湾の水深が浅く岩礁も多かったため大型船の停泊には適さず、近代的な港としての発展には限界があった。日本政府は台湾統治を開始した4年後の1899年より港湾周囲の浚渫(しゅんせつ)工事と防波堤の建設などを進め、1万トン級の船舶が停泊可能な近代港湾として整備した。同時に基隆は台湾縦貫鉄道の北側の起点とされ、その経済的な重要性はさらに高まった。また軍事面でも基隆は日本海軍が駐留する軍港とされ要塞地帯(基隆要塞)にも指定されていた。
基隆は台湾北部に位置し、日本に最も近い立地のため、日本内地との貿易港としても繁栄した。また内地から移住する多くの日本人により急速に都市化が進展、1925年には市制が施行され人口は約7万(内地人が25%)の都市へと発展した。太平洋戦争(大東亜戦争)中は、その重要性から米軍の攻撃も受けている。
現在、基隆は台湾北部の港湾都市として、台北の外港・衛星都市として発展している。1984年には、コンテナ貨物業務の取扱量世界第7位を記録し、輸出入取扱総額台湾一の港湾として現在に至る。このために外省人が多く、国民党の強い土地柄となっている。近年は基隆港周辺の整備による観光化が行われている。
1920年 - 行政区域改革により、台北庁基隆支庁基隆区が台北州基隆郡基隆街となる。
1924年10月 - 基隆郡基隆街が市制施行し、基隆市が発足。
1945年 - 国民党政府が台湾を接収後、基隆市は省轄市となり台湾省に帰属するようになった。(5区)
堀川町・双葉町・天神町・高砂町・旭町・滝川町・福徳町・元町・玉田町の地域をもって、一区を設置。
寿町・幸町・東町・緑町・田寮町・曙町、大字大水窟・深澳坑の地域をもって、二区を設置。
義重町・日新町・真砂町・社寮町・浜町・入船町、大字八斗子・基隆嶼・花瓶嶼・綿花嶼・彭佳嶼の地域をもって、三区を設置。
観音町・宝町・西町の一部、大字大武崙の地域をもって、四区を設置。
明治町・大正町・昭和町・仙洞町・西町の一部、大字外木山・内木山・大竿林の地域をもって、五区を設置。
1946年 (5区)
一区が仁愛区に改称。
二区が信義区に改称。
三区が中正区に改称。
四区が安楽区に改称。
五区が中山区に改称。
1947年1月18日 - 台北県基隆区七堵郷を編入。(6区)
七堵郷が区制施行し、七堵区となる。
1949年2月1日 - 七堵区の一部が分立し、暖暖区が発足。(7区)
1988年 - 七堵区の一部が安楽区に編入。(7区)
佐藤得太郎(1924年 - )
衡山竹男(1940年 - )
なお、各区に区立図書館がある。
主普壇 - 旧暦7月頃、盛大に普度活動(中元節)が行われる。
国立海洋科技博物館(2012年部分開館、2014年全面開館)
PHIダバオ(フィリピン共和国 ダバオ地方 南ダバオ州)
PHIバコロド(フィリピン共和国 西ビサヤ地方 西ネグロス州)
JPN呉市(日本国 中国地方 広島県)
JPN高松市(日本国 四国地方 香川県)
JPN八代市(日本国 九州地方 熊本県)
JPN宮古島市(日本国 南西諸島 沖縄県)
KOR尚州市(大韓民国 慶尚北道)
AUSマリックビル(オーストラリア連邦 ニューサウスウェールズ州)
MHLビキニ環礁(マーシャル諸島共和国 ラリック列島)
PLWアルコロン州(パラオ共和国)
USAキャンベル(アメリカ合衆国 カリフォルニア州)
USAソルトレイクシティ(アメリカ合衆国 ユタ州)
USAコーパスクリスティ(アメリカ合衆国 テキサス州)
USAローズミード(アメリカ合衆国 カリフォルニア州)
USAタコマ(アメリカ合衆国 ワシントン州)
USAヤキマ(アメリカ合衆国 ワシントン州)
CANサンダーベイ(カナダ連邦 オンタリオ州)
CHIイキケ(チリ共和国 タラパカ州)
ARGカンパーナ(アルゼンチン共和国 ブエノスアイレス州)
CRCプンタレナス(コスタリカ共和国 プンタレナス州)
ZAFバッファローシティー(南アフリカ共和国 東ケープ州)- 旧イースト・ロンドンと姉妹都市提携。
国民中学、国民小学については下部行政区の項目を参照。
地元には台北捷運板南線の延伸を求める声があるが、現在のところ具体的な計画はない。
現在、基隆市政府は市内を連絡する交通手段としてライトレール方式の基隆軽軌が計画中である。全部の計画路線は下記の通り。
海線(基隆駅~国立海洋科技博物館)
山線(基隆駅~汐止区役所)
※台北捷運民生汐止線(ライトレール)と直通運転の予定。
基隆市公共汽車管理処(基隆市営バス) - 市内路線を経営。均一料金制。
高速道路1号(国道1号)
基隆交流道(通称、八堵交流道)
八堵交流道(通称、暖暖交流道)
フォルモサ高速公路(国道3号)
東西向快速公路 萬里瑞濱段(省道・台62線)
基隆港西岸連外道路(省道・台2己線)
基隆港東岸連外道路 - 計画中
西定高架道路(西定川バイパス)
環山道路(市中心部の環状道路) - 計画中
台2線 - 北部浜海公路(臨海道路)
台2丙線 - 基福公路(暖暖~福隆)
台2丁線 - 瑞八公路(八堵~瑞芳)
台5線 - 北基道路
台5甲線 - 旧北基道路(汐止~五堵)
日本への観光航路(麗星郵輪天秤星号)
基隆港 - 石垣島、那覇
過去の日本航路(有村産業)
博多港 - 鹿児島港 - 那覇港 - 平良港(宮古島) - 石垣港(石垣島) - 基隆港 - 那覇港 - 石垣港 - 平良港 - 那覇港 - 名古屋港
基隆港 - 南竿‧福澳港 - 東引‧中柱港→定期運航
澎湖への観光航路(麗星郵輪天秤星号)
基隆港 - 澎湖
基隆港、基隆島遊覧船:基隆駅前発着
藍色公路(ブルーンラインバス):碧砂漁港発着
中正公園(日本統治時代の台湾八景・旭ヶ丘)
崁仔頂漁市(台湾を代表する水産物卸売市場)
二沙湾砲台(海門天険)
白米甕砲台(オランダ城)
海港大楼(基隆港務局、基隆税関合同庁舎)
毎年、鬼月(亡霊の月)と称される旧暦7月頃に盛大な普度活動(盂蘭盆)が行われる。台湾の十二大文化祭りの1つとして有名。
羅志祥(ショウ・ルオ)
陳其邁(現高雄市長、元・行政院副院長)
高嘉瑜(PTT管理人、台北市議、民主進歩党立法委員)