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福永洋一
アームシシリアン(1977年タマツバキ記念(秋))
シルバーランド(1977年京阪杯)
カンパーリ(1978年京都4歳特別)
リキタイコー(1978年スワンステークス)
テルノエイト(1978年北海道3歳ステークス)
ニホンピロポリシー(1978年デイリー杯3歳ステークス)
マチカネタイテイ(1978年京阪杯)
『セントウルへの道』(企画:日本中央競馬会・製作:中日新聞社、1977年)
洋一の半生を題材としたドキュメンタリー映画。野崎健輔監督。全国五都市の劇場で公開、1977年度の文化庁芸術祭において日本記録映画・動画の部優秀賞を受賞した。
今別町巡回バス
今別町巡回バス(いまべつまちじゅんかいバス)は、青森県東津軽郡今別町内を運行する自治体バスである。青森市営バス蟹田・三厩線の廃止代替バスとして運行している。
三厩 - 奥津軽いまべつ系統:三厩駅前 - 浜名神社 - 津軽今別医院 - 青森北校今別校舎入口 - オリオン美容室前 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅 - 二股福祉会館 - 母沢
一部便はニコット前 - 奥津軽いまべつ駅の間の停留所を経由しない。
奥津軽いまべつ駅 - 母沢の間は土休日運休。
綱不知 - 奥津軽いまべつ系統:平館回転所(外ヶ浜町平舘地区循環バス元宇田回転所) - 綱不知砥石 - 綱不知 - 高野崎 - 袰月郵便局 - 一本木 - 今別中学校 - オリオン美容室前 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅
三厩 - 綱不知系統:三厩駅前 - 浜名神社 - 津軽今別医院 - 青森北校今別校舎入口 - オリオン美容室前 - 今別駅前 - ニコット前 - 今別中学校 - 一本木 - 袰月郵便局 - 高野崎 - 綱不知 - 綱不知砥石 - 平館回転所
中央団地 - 二股系統:中央団地12号棟前 - 今別診療所 - オリオン美容室前 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅 - 二股福祉会館 - 母沢
2001年4月1日 - 青森市営バス蟹田・三厩線廃止、今別町巡回バスが代替運行開始、全便を今別駅前経由とした。
2002年4月1日 - 町内患者輸送バスを廃止(運行最終日は3月29日)、巡回バスに統合。
2005年3月28日 - 外ヶ浜町三厩地区からの通院者の利便を図るため浜名二ツ石での三厩地区循環バスとの接続開始。
時期不明 - 中央団地 - 二股系統の運行を開始。
かつての運行経路
海岸線:バス回転場所(平舘地区循環バス元宇田回転所) - 綱不知砥石 - 綱不知 - 高野崎 - 袰月郵便局 - 一本木 - 今別中学校 - 今別駅前 - 旧今別営林署 - 藤田整骨院 - 今別診療所 - 今別高校入口 - 浜名神社 - 浜名二ツ石
山線:三厩駅前 - 浜名神社 - 津軽今別医院 - 青森北校今別校舎入口 - 旧･今別営林署 - 今別駅前 - ニコット前 - 相内商店前 - 大川平文化会館 - 奥津軽いまべつ駅(JR津軽線津軽二股駅最寄) - 二股福祉会館 - 母沢
朝の母沢行は今別駅始発、夜の今別駅前行は道の駅いまべつ始発。
山線は、土休日運休。
※ただし町内在住の高校生以下、福祉乗車券持参者、今別高校通学者は無料、町内医療機関通院者は100円となる。
方孝孺
方 孝孺(ほう こうじゅ、至正17年(1357年) - 建文4年6月25日(1402年7月25日))は、明初の儒学者。字は希直、または希古。号は遜志。別称は方正学。台州寧海県の出身。
済寧府知府の方克勤の子。1376年(洪武9年)に宋濂に師事した。そのとき、才能を発揮したことから、知識人層から推挙されたが、洪武帝からは、重用されず、官は漢中府教授に止まっていた。1392年(洪武25年)、洪武帝の皇太孫の朱允炆(後の建文帝)の側近となる。建文帝からは重用され、翰林侍講学士に抜擢された。そして建文帝の信任のもとで国政改革に従事し、徳治による政治体制を目指したが、燕王朱棣(後の永楽帝)による靖難の変が起こる。靖難の変末期には、方孝孺は建文帝から軍の総司令官に任命されたが、大敗して方孝孺は捕らえられた。
即位して永楽帝となった朱棣は、姚広孝の進言もあって方孝孺を助命し、「詔天下、非先生草不可」(詔勅を書いていただきたい。先生でなければダメなのです)と、彼に即位の詔を書くよう、懇願した。これは、方孝孺が当時、儒学の大家として有名であったため、即位に関して簒奪として見ている儒学者の支持を得るためである。しかし、方孝孺は建文帝から重用された恩を忘れていなかったため、筆を投げ捨て、泣き乱しながら朱棣を罵り、「死即死耳、詔不可草(さあ殺せ!わしは詔勅など書かんぞ!)」と騒いだので、激怒した朱棣に磔刑に処され、死亡した。方孝孺は処刑の直前、「天降乱離兮孰知其由(天は乱離を降す、いずれか其の由を知らんや)」という辞世の詩を詠んでいる。方孝孺の宗族・親友は連座して処刑されたものが数百人に及んだ(『明史』方孝孺伝)。
民間の野史(『明史紀事本末』など)では、方孝孺は朱棣に捕らえられた時に、朱棣の目の前で「燕賊簒位(逆賊の燕王が皇帝位を乗っ取った)」と大書し、これが永楽帝の怒りに触れて、磔にされて一族800余名全てを目の前で処刑された後(妻子は既に自殺していた)、同じく建文帝派であった斉泰・黄子澄と共に処刑されたとする。さらに永楽帝は方孝孺の著作を抹消すべく、それらを全て焼き捨てたうえ、方孝孺の門下生の多くを処刑、もしくは流罪に処したという。この滅十族と称される虐殺の話は非常によく知られてはいるものの、『明史紀事本末』という史書は元々建文帝が海外に逃亡したという伝説をそのまま書いているような歴史小説に過ぎず、資料的な信憑性は極めて低い。
朝鮮の温陽方氏の記録によると、方孝孺の5世祖は元の時代に中国に定住し、金紫光禄大夫平章事を務めた温陽方氏の方臣悌である。
山梨県立大学
山梨県立看護大学と山梨県立女子短期大学が2005年4月に統合してできた。
1953年 - 山梨県立高等看護学院の開校。
1955年 - 山梨県立高等看護学院に保健婦学科を併設。
1994年 - 山梨県立高等看護学院の保健婦学科を保健学科に名称変更。
1995年 - 山梨県立看護短期大学の開学。
1998年 - 山梨県立高等看護学院の看護学科廃止。山梨県立看護大学の開学。山梨県立看護短期大学を、山梨県立看護大学短期大学部に名称変更。
2001年 - 山梨県高等看護学院閉校、同学院保健婦学科の廃止。
2002年 - 山梨県立看護大学大学院の開設。
2005年 - 山梨県立看護大学及び山梨県立看護大学大学院の学生募集停止。
2006年 - 山梨県立看護大学短期大学部学生募集停止。
2008年 - 山梨県立看護大学短期大学部閉学。
1966年 - 山梨県立女子短期大学開学。
家政科→後に生活科学科と改称。
1988年 - 国際教養科増設。
2005年 - 学生募集停止。
附設機関
飯田キャンパス(国際政策学部・人間福祉学部)
山梨県甲府市飯田5丁目11-1 35
池田キャンパス(看護学部・大学院看護学研究科)
山梨県甲府市池田1丁目6-1 35
甲府駅4番乗り場より山梨交通バス20・25・26・34・42・47・53・56・57・60・70・75・76・77・78・83・90・91・98系統に乗車、「飯田三丁目」バス停下車、徒歩7分
竜王駅より山梨交通バス77系統「県立中央病院・商工会議所経由伊勢町営業所」行きに乗車、「飯田三丁目」バス停下車、徒歩7分
甲府駅4番乗り場より山梨交通バス77系統「県立中央病院経由竜王駅」行きまたは78系統「県立中央病院経由双葉ニュータウン」行きに乗車、「県立大学看護学部」バス停下車、徒歩3分
竜王駅より山梨交通バス77系統「県立中央病院・商工会議所経由伊勢町営業所」行きに乗車、「県立大学看護学部」バス停下車、徒歩3分
一般社団法人大学アライアンスやまなし(山梨大学と2019年12月18日設立)
時分割複信
時分割複信(じぶんかつふくしん : Time Division Duplex)は、時間軸圧縮を行い送信・受信を時間ごとに切り替えて、全二重通信を同一周波数帯域で可能にする電気通信技術である。複信の一方式であり、時分割双方向伝送とも言う。
次のような特徴がある。
送信・受信を同時に行わないため、送受信信号間の干渉がない。
時間軸圧縮回路がやや複雑であり、遅延時間がある。
帯域利用効率は、周波数分割複信とエコーキャンセラの中間である。
また、無線通信の場合、時間軸圧縮を行っているため、フェージング対策技術として時間ダイバシティが利用できる。
さらに、マルチチャネルアクセス無線の場合、送信・受信に同じ周波数を使えるため、アダプティブアレイアンテナと組み合わせて空間分割多元接続を各子局ごと向けに使え、電波周波数帯域利用効率を高められる。
主に無線通信・移動体通信で用いられる。
なお、TCM-ISDNもTDDに該当する。
周布政之助
周布 政之助
周布 政之助(すふ まさのすけ)は、幕末の長州藩士。政之助は通称で、諱は兼翼(かねすけ)。変名に麻田公輔、松岡敬助などがある。
周布氏は益田氏の支流にあたり、近世以降は代々長州藩毛利家に仕えた家柄である。
政之助(兼翼)もこの一族の出身者であり、文政6年(1823年)、長州藩士(大組219石)・周布吉左衛門兼正と村田伝左衛門信嘉の娘竹の五男として生まれる。父と長兄が相次いで歿したことによる末期養子であったため、家禄を68石に減ぜられ、わずか生後6ヵ月で家督を相続した。
来原良蔵や松島剛蔵らと嚶鳴社を結成して政治を論じたが、弾圧されることなく、弘化4年(1847年)に祐筆・椋梨藤太の添役として抜擢された。文久2年(1862年)頃に藩論の主流となった長井雅楽の航海遠略策に藩の経済政策の責任者として同意したが久坂玄瑞ら松下村塾の藩士らに説得され藩論統一のために攘夷を唱えた。
元治元年(1864年)、高杉晋作とともに長州藩士の暴発を抑えようとしたが失敗、その結果起こった禁門の変や第一次長州征伐に際しても事態の収拾に奔走したが、次第に椋梨ら反対派に実権を奪われることとなった。同年9月、責任を感じて山口矢原(現・山口市幸町)の庄屋吉富藤兵衛邸にて切腹した。享年42。
酒癖が悪く、一途な性格から多くの舌禍事件を起こしてたびたび逼塞処分を受けたが、その都度、その有能さから政治へ復帰している。舌禍事件の一つとして、文久2年(1862年)に土佐藩前藩主・山内容堂に対して暴言を吐いて謹慎となった。その際、「麻田公輔」と改名している。また、高杉晋作が脱藩の罪で投獄された時にも、酒に酔って馬で野山獄に抜刀して乱入したとも言われる。
明治期、政之助の偉業を知る有志の手により、切腹の地の近隣に顕彰碑が建立された。のちに顕彰碑の周囲は周布公園として整備され、さらに一帯の地名は山口市周布町となっている。
周布藤吾 - 長男、第二次長州征伐で戦死
周布公平 - 次男
周布兼道 - 孫 (公平の長男)
杉孫七郎 - 甥
セパン・インターナショナル・サーキット
セパン・インターナショナル・サーキット
セパン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit) は、マレーシアの首都クアラルンプールの郊外セランゴール州セパンにあるサーキット。
マレーシアの首相であったマハティール・ビン・モハマドによる近代化政策の一環として建設された。設計はヘルマン・ティルケが担当した。ロードレース世界選手権マレーシアGPが行われている。1999年から2017年までF1世界選手権マレーシアGPが開催されていた。F1マレーシアGPは、当初シーズン終盤に行われていたが、2001年以降はシーズン序盤のフライアウェイで開催されることが定着していた。2016年は再び秋開催となったが、2017年シーズン限りでF1レースの開催は終了した。
全日本GT選手権(2005年以降はSUPER GT)も2000年から2013年まで開催されていた2000年、2001年はオールスター戦として、翌2002年以降はシリーズ戦として6月に開催されていた。(2003年はSARSの影響により開催が見送られた。)が、2014年からは開催日程から外れ、SUPER GTとしてのマレーシア開催は一旦終了した。
2019年12月、FIM世界耐久選手権(セパン8時間耐久)とWTCR(FIA世界ツーリングカー・カップ)最終戦が併催イベントとして行われる。プロモーターによるとFIAとFIMのタイトルイベントを一度に開催するのは史上初である。
またGTAは、2018年SUPER GT最終戦での会見にて2020年からマレーシア・セパン大会を復帰開催することで現地プロモーターと合意・調印した。契約は3年間、SUPER GT初のナイトレースで行われる予定だったが、新型コロナウイルス感染症の影響で2022年現在ー度も実施されていない。
ほぼ赤道に直下に位置するサーキットであるため年間を通じて高温多湿であり、ドライバーは体力的に厳しいレースを強いられる。また、熱帯特有の雨、スコールがレースに影響することも多い。2009年のF1ではレインタイヤ(荒天用タイヤ)を履いていてもセーフティカーのペースについて行けずにスピンするマシンが続出するほどのスコールに見舞われ、赤旗中断後にレースキャンセル。レース周回数の75%未満であったため、F1史上5回目、1991年オーストラリアGP以来18年ぶりとなるハーフポイントレースとなった。
SUPER GTは毎年6月開催ということで特に暑さにドライバーが苦しみ、毎年のようにクールスーツが故障し熱中症等の症状に陥るドライバーが現れる。そのため2009年には日産・GT-Rが、暑さ対策としてレーシングカーとしては極めて異例のエアコン搭載でレースに参戦したほどである。
最終コーナーは左ターン、1コーナーは右ターンのため、ストレートエンドでイン側からアウト側へライン変更が行われる。そのため、イン側の偶数グリッド上にタイヤのラバーが乗りやすい。さらにコントロールラインから1コーナーまでの距離も非常に長いため、偶数グリッドの方がスタンディングスタートでは有利であると言われる。2011年のF1ではこの事も考慮され、イン側が奇数グリッドとなっていた。
1コーナーのパンクーラウトシケインは右に大きく回り込んで左に切り返すコーナー。1コーナーでインに飛び込んでも次の切り返しでアウトに変わるため、激しいバトルが行われる。高速の3コーナーを抜けて右の4コーナーもオーバーテイクポイントである。
高速S字を通過し、鈴鹿サーキットのデグナーのような直線付き複合コーナーを抜けて短い直線へ。ヘアピンの先は中速コーナーが連続し、13・14コーナーはアウト側に荷重を残しながら旋回するため、アンダーステアが生じやすい。
14コーナーを抜けるとセパン名物である2本のロングストレート区間へ。14コーナーの脱出でスピードを乗せると、バックストレートでオーバーテイクのチャンスがある。2本のストレートに挟まれたヘアピンである最終コーナーを抜けて1周となる。当然ヘアピンも脱出によって1コーナーでのオーバーテイクが可能となる。
最低幅員:16m
最長ストレート:927.543m(ホームストレート)
F1初開催:1999年第15戦マレーシアGP(優勝:エディ・アーバイン、フェラーリ)
サーキット公認ラップレコード(F1): 1:34.080(セバスチャン・ベッテル、フェラーリ、2017年)
サーキット公認ラップレコード(MotoGP): 2:02.108(ケーシー・ストーナー、ドゥカティ、2009年)
マレーシアの国産車プロトンの歴史、マレーシアにおけるモータースポーツの歴史などを展示・紹介した自動車博物館を併設している。
メインサーキットの周辺にゴーカートサーキットと、モトクロスサーキットを併設している。
サーキット敷地内に、レーシングチーム用の事務所付きメンテナンスエリアと資材置き場、駐車場などが完備されている。
マレーシア国籍のF1チームであるケータハムが、サーキット周辺にファクトリーを建設して移転する構想があったが、同チームの経営破綻により計画は白紙となった。
クアラルンプール国際空港(KLIA)からタクシーで約15分
KLIAエクスプレスのクアラルンプール国際空港(KLIA)駅からタクシーで約15分
マレー鉄道(KTMコミューター)のニライ駅などからバス、タクシーを利用
クアラルンプール市内中心部より自動車、タクシーで約45分-60分
F1マレーシアGP開催中は、KLセントラル、ブキッ・ビンタン、KLCCなどからサーキット行きのバス便(SKY BUS)も運行されていた。
周波数分割複信
周波数分割複信(しゅうはすうぶんかつふくしん : Frequency Division Duplex)は、送信と受信にそれぞれ別の周波数を割り当て、全二重通信を行う電気通信技術である。複信の一方式であり周波数分割双方向伝送とも言う。
次のような特徴がある。
回路規模が小さい。
移動体通信の場合フェージングへの対応としてアンテナダイバシティしか行えない。
周波数帯域利用効率は、時分割複信よりやや劣る。
無線通信・移動体通信で広く用いられる。
TACS(アナログ)
第3.9世代移動通信システム :
第4世代移動通信システム :
また、ADSLなどのデジタル加入者線の多くでも用いられている。
水野忠清
水野 忠清(みずの ただきよ)は、江戸時代前期の大名。上野小幡藩主、三河刈谷藩主、三河吉田藩主、信濃松本藩の初代藩主。沼津藩水野家初代。
備後福山藩の初代藩主・水野勝成の異母弟。
水野宗家6代で三河刈谷城主水野忠重の4男として生まれる。慶長5年(1600年)、父が加賀井重望に殺された後、水野氏の家督は兄の勝成が継ぎ、忠清は徳川秀忠の家臣として仕えた。同年関ヶ原の戦いに出陣。慶長7年(1602年)、上野小幡に1万石の所領を与えられて大名となり、同年、従五位下に任官し隼人正を名乗った。慶長10年(1605年)には書院番頭に任ぜられ、また奏者番を兼ねた。
慶長19年(1614年)の大坂冬の陣では岡山砦の秀忠本陣の警衛にあたり、元和元年(1615年)の夏の陣では敵将・大野治房を破るという大功を挙げた。この際青山忠俊や高木正成と先陣を競い行賞をめぐって争ったため、閉門を命じられたが、元和2年(1616年)に徳川家康死去の寸前に閉門を解かれた。ただし、なおもしばらく謹慎を続けたと伝わる。
その後、父忠重の過去の功績と大坂の役の軍功により、三河刈谷2万石に移封された。
寛永9年(1632年)に2万石を加えられて三河吉田4万石に移封される。
寛永19年(1642年)7月には信濃松本7万石に加増移封された。正保4年(1647年)5月、江戸にて死去した。享年66。
家督は子の忠職が継いだ。
父母
水野忠重(父)
宇川氏 ー 側室(母)
正室
福寿院 ー 前田利家の養女、杉田氏の娘
子女
水野忠次(長男)生母は福寿院(正室)
水野忠職(次男)生母は福寿院(正室)
祖活(三男)
水野忠増(四男)
水野忠顕(五男)
鴨生駅
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鴨生駅(かもおえき)は、かつて福岡県嘉穂郡稲築町(現在の嘉麻市)鴨生に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)漆生線の駅(廃駅)である。漆生線の廃止に伴い、1986年(昭和61年)4月1日に廃駅となった。
1913年(大正2年)8月20日:開業。当時は貨物のみの扱い。
1920年(大正9年)5月10日:旅客扱い開始。
1973年(昭和48年)3月30日:隣接する三井山野炭鉱が閉山。漆生線の廃線の遠因となる。
1986年(昭和61年)4月1日:漆生線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
委託駅であった。
木造で、ひなびた感じのする駅舎があった。
駅前広場があった。
かつてあった三井山野炭鉱の玄関駅で、駅東側には石炭積み込みのホッパーが建てられていた。
単式1面1線の旅客用ホームを有し、山野炭鉱への貨物支線が何本も分岐していた。
三井山野炭鉱が稼働している折はその中心地で、駅周辺には山野炭鉱関連施設や炭鉱住宅が多く建てられたが、1973年の山野炭鉱閉山後は関連施設が解体されるほか、炭鉱住宅が普通の住宅に変わり、住宅街となり周囲の人口は少なくなかったが、主だってバスの利用が多かったため当駅の利用者は少なかった。
太田氏房
太田 氏房 / 北条 氏房
太田 氏房 / 北条 氏房(おおた うじふさ / ほうじょう うじふさ)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。後北条氏の家臣。北条氏政の四男。武蔵岩付城主。太田源五郎と同一人物と考えられてきたが、現在では別人とされる。太田姓を称したかは定かではない太田姓を名乗ったとされるのは軍記物のみで、本人は北条姓を名乗り、他者からは「岩槻殿」と呼ばれていることが朱印状などから明らかになっている。。
永禄8年(1565年)、北条氏政の三男として誕生した。北条氏直の異母弟『駿河大宅高橋家過去帳一切』『今川家瀬名家記』などには、氏房と北条直定は同母兄弟とされる。しかも、氏房・直定の母は氏房没後の文禄年間に健在であったと伝えられている。にあたる。
天正8年(1580年)12月、父・氏政、兄・氏直・同源五郎と並んで菊王丸の名で、相模大井宮に料足を寄進しているのが史料上の初見。天正9年(1581年)に元服し、仮名十郎を称した。翌年7月から岩付領支配のための文書を出している。ただし、岩付衆への軍事指揮権や領内裁判権は隠居の氏政が掌握しており、氏房の全権支配が始まるのは天正13年(1585年)7月の婚姻以後のことである。
天正15年(1587年)、氏房が松浦氏を奉行人とし、与野郷周辺の堤防築造を人足百人宛5日の日限で命じた古文書が指定有形文化財として現存している。
天正18年(1590年)、豊臣秀吉の小田原征伐では居城の岩槻城は家臣に守らせ、自分は小田原城に籠城した。包囲中、氏房は蒲生勢に夜襲をかけるなど北条側唯一といえる攻勢に出ている。ちなみに岩槻城は、小田原城開城に先立って5月20日に陥落した。
北条氏滅亡後、兄・氏直と共に高野山で蟄居した。その後、寺沢広高預かり寺沢広高預かりとなったという確たる資料はない。おそらく文禄の役に際して、肥前名護屋へ出陣、同地で没したことからの推測と思われる。となって肥前に移され、そこで天正20年(1592年)4月12日に病死した。享年28。
メヒッツァー
メヒツァー(מחיצה; Mechitzah)とはヘブライ語で「分け隔て」の意味であり、シナゴーグの中での男性・女性の席の仕切り。
昔からのシナゴーグ(正統派)では、女性はシナゴーグの後方(つまり入り口の横や上の二階席)や、周囲に張り巡らされた二階席に座ることとなっている(エズラット・ナシーム Ezrat Nashim という)。
エズラット・ナシームはエルサレム神殿の女性用の祈りの場所の名前であり、イスラエルにはエズラット・ナシーム病院がある。エズラット・ナシームは男性からは見えにくくなっている。これは男性が女性に気を取られないためにある、と言われてきた。
メヒツァーはエズラット・ナシームの代用であり、障子状の仕切りのことである。
伝統的なユダヤ教では男性へのユダヤ教教育が重視されてきたが(ユダヤ教は学問宗教)、近代の女性解放運動などで、女性の地位向上の運動が起こされた。エズラット・ナシームやメヒツァーは「女性が祈りの場を覗いているようだ」というイメージでも受け取られ、大方の保守派や改革派は現在廃止している。
漆生駅
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漆生駅(うるしおえき)は、かつて福岡県嘉穂郡稲築町(現在の嘉麻市)漆生に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)漆生線の駅である。
長らく漆生線の終着駅だったが、油須原線構想により1966年(昭和41年)に下山田駅(施設上は嘉穂信号場)まで延長され、途中駅となった。しかしながらほとんどの列車が当駅止まりで、下山田方面への列車は開通から3年後でも4往復、営業末期は3往復ととても少なかった。
漆生線の廃止に伴い、1986年(昭和61年)4月1日に廃駅となった。
1913年(大正2年)8月20日:開業。当時は貨物のみの取り扱い。
1920年(大正9年)5月10日:旅客扱いを開始する。
1923年(大正12年)5月21日:当駅から(貨)稲築駅までの貨物支線が開通。
1966年(昭和41年)3月10日:当駅 - 嘉穂信号場( - 下山田駅)間が開通。
1968年(昭和43年)11月1日:当駅 -(貨)稲築間の貨物線を廃止。
1974年(昭和49年)3月5日:業務委託駅となる。
1986年(昭和61年)4月1日:漆生線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
島式ホーム1面2線と複数の側線を有していたが、末期には石炭輸送も行われていなかったため放置されていた。
旅客用ホームのうち、駅舎側の1線は下鴨生方面にはつながっていなかった。
委託駅で、木造の駅舎があった。
駅舎からホームへは、通路と構内踏切で連絡していた。
漆生線貨物支線(1968年廃止)
漆生駅 - (貨)稲築駅
才田駅
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才田駅(さいだえき)は、かつて福岡県嘉穂郡稲築町(現在の嘉麻市)才田に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)漆生線の駅である。
漆生線が油須原線構想に基づいて延伸された際に新設された、ただひとつの駅である。漆生線の廃止に伴い、1986年(昭和61年)4月1日に廃駅となった。漆生線は1つ手前の漆生で上り方面へ折り返す列車が多いダイヤが組まれており、当駅を含む延伸区間に運転される列車は元より少なく、廃駅直前は上下とも3本ずつのみの停車であった。
1966年(昭和41年)3月10日:漆生線の漆生駅  - (嘉穂信号場)- 下山田駅間の開通と同時に開業。旅客のみ取り扱い。
1986年(昭和61年)4月1日:漆生線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
1面1線の単式ホームを有する列車交換不能な地上駅で、駅舎はなくホームと待合所のみが設置された無人駅であった。
稲築町の南端部に当たり、周囲には田園地帯が広がっていた。
ホームの一部と待合所の屋根が残っている。当駅より漆生側の線路跡は道路となっているが、当駅および当駅から下山田側では線路跡とは別の位置に道路が敷設されており、路盤が残ったままである。
池田忠雄
池田 忠雄(いけだ ただかつ)は、江戸時代前期の大名。淡路洲本藩主、のち備前岡山藩2代藩主。鳥取池田家2代。播磨姫路藩主・池田輝政の三男(実は六男)。母は徳川家康の次女・督姫。岡山藩初代藩主・池田忠継の同母弟。
慶長7年(1602年)10月28日、姫路城で生まれる。慶長13年(1608年)、7歳で元服する。徳川家康の外孫に当たることから慶長15年(1610年)、9歳で淡路洲本城に6万石の所領を与えられたが、父の姫路城に留まり、重臣が政務にあたった。
慶長19年(1614年)、大坂の陣に出陣。序盤の木津川口の戦いで出陣を命じられるなど、ある程度の重用を受けている。配下の横川重陳は、徳川家康から一番槍の感状を得ている。
元和元年(1615年)、岡山藩主である同母兄・忠継が17歳で早世したため、その跡を継いだ。洲本藩は廃藩とされ、淡路一国は徳島藩の蜂須賀至鎮にあたえられた。岡山城に入ることとなった忠雄は遺領38万石のうち、忠継が相続した母・督姫の化粧料10万石より同母弟・輝澄(山崎藩3万8,000石)や政綱(赤穂藩3万5,000石)、輝興(平福藩2万5,000石)らにそれぞれ分与したため、忠雄の領地は31万5,200石となった。
入封後は岡山城の拡張工事や城下町の整備、新田開発や治水工事に努めた他、元和6年(1620年)から始まった天下普請による大坂城改築工事に参加させられ、自らの担当場所に蛸石、肥後石、振袖石というそれぞれ大坂城内で第1位から第3位となる巨石をはじめ、その他様々な巨石を運び込んだ。そしてこの大坂城での工事を岡山城の改修工事にも生かし、現存する月見櫓近辺の石垣などを打ち込み接ぎで築き、天端石には石狭間を設置した。
寛永7年(1630年)7月11日、寵愛する小姓の渡辺源太夫が藩士・河合又五郎に殺害されるという事件が起こり(鍵屋の辻の決闘)、脱藩した又五郎をかくまった旗本・安藤正珍と岡山藩池田家との争いに発展した。寛永9年(1632年)、又五郎誅殺を願いつつ、31歳で死去した。死因は天然痘だが、毒殺されたという説もある。死後、家督は長男の光仲が継いだが、幼少だったため因幡鳥取藩に移封された。
墓所は清泰院である。当初岡山県岡山市中区小橋にあったが、昭和39年(1964年)に国道橋建設のために岡山市南区浦安本町に移転した。
備前1国と備中4郡を領した忠雄は、岡山城の城郭の整備、城下町の拡張整備にあたった。
岡山城については、大手門を改築し、高麗門を構えて石垣で枡形をつくり、石垣を南北にまたいで西面する渡櫓門を建て、枡形門をつくった。また、大砲に対する防衛のため、本丸書院の段の北西角に望楼と武器庫を兼ねた月見櫓を新設し、付近に火薬庫と火縄銃用の石狭間をも設け、防備を固めた。
城下町については、旭川の用水路である西川の開削が代表的で、この西川を城下と農村の境界とした。
父:池田輝政(1565年 - 1613年)
母:督姫(1565年 - 1615年) - ふう、徳川家康の次女
正室:三保姫(1603年 - 1632年) - 阿波御前、芳春院、蜂須賀至鎮の長女
長男:池田光仲(1630年 - 1693年)
次男:池田仲政(1632年 - 1649年)
長女:鶴姫(玉照院、1628年 - 1632年) - 側室の子。
公共経済学
公共経済学(こうきょうけいざいがく、public economics)とは、政府(公共部門)が行う経済活動を扱う経済学の分野である。資源配分の効率性、所得分配の公平性、経済の安定性、租税、費用便益分析、政府の意思決定などが扱われる。
市場メカニズムによって、資源配分の効率性、所得分配の公平性、経済の安定性が実現しないことがある。その場合、これらが実現するよう、政府が市場に介入し、適切な政策を実施することが求められる。そうした政策について考えることが、公共経済学の大きな柱となる。
政府の活動の財源となる租税について、その望ましい在り方について考えることも、公共経済学の重要なトピックである。
公共事業の費用と便益を計測・比較することで、最適な公共事業について考える費用便益分析というトピックもある。
政府の意思決定のあり方について考えることも、公共経済学の主要なトピックである(政治経済学)。
市場による調整機能が効率的な資源配分を達成するには次の4条件が必要である。
費用逓減産業が存在しない。
外部性が存在しない。
公共財が存在しない。
情報の非対称性が存在しない。
これらの条件が満たされないとき、市場は効率的な資源配分を達成し得ず、それを市場の失敗と呼ぶ。
このとき、政府が市場に介入し市場機能を補強するか、あるいは市場機能を全く利用できない場合には別の資源配分機構を設けて、非効率性を是正することが求められる。費用逓減産業に対する規制や、負の外部効果をもたらす財に対する課税(正の外部効果をもたらす財に対する補助金交付)、公共財の供給、資格制度などによる情報の非対称性の軽減などの政策によって、非効率性が軽減できる可能性がある。
市場による所得分配は、必ずしも公平性という社会的倫理基準を満たすとは限らない。
この場合、政府が所得再分配政策や社会保障政策等により公平な所得分配達成のため介入する必要がある。
市場経済には景気の変動という不安定性が伴う。
これに対して、経済の安定を実現するためのマクロ経済政策(財政政策、金融政策)について考える。
政府の活動の主な財源は租税である。
資源配分を歪めないなどの、租税の望ましい在り方を考える。
最適な公共事業を実施するためには、その費用と便益を計測・比較することが必要になる。そのための手法が費用便益分析と呼ばれるものである。
例えば、空港を設置する際、複数の候補地のそれぞれについて費用の合計と便益の合計を出し、相互比較したうえで最適のものを選ぶ。
政府は単独の意思決定主体ではなく、政府の意思決定は政治家や官僚などによる政治過程の結果なされる。そうした、政府の意思決定の過程を考える。
過去において、政府の経済活動あるいは民間経済に対する干渉の問題は財政学あるいは厚生経済学の領域で扱われていた。これが1960年代以降、公共経済学という領域の問題になったのには、次の3つの理由が考えられる。
第1に、政府の経済活動の量的かつ質的拡大が上げられる。量的に見ると政府支出の国内総生産に占める割合は先進資本主義国では10%から20%となっている。また財政規模から見ても国民所得に占める租税・税外負担率は、低い国でも25%、高い国になると50%近くなっている。このような政府の活動の量的拡大は、政府の民間経済への影響をより重大なものにした。質的拡大についても、医療、住宅、教育などの面で純粋公共財から私的財に近いものまで、政府により供給されるようになった。また社会保障制度の充実、あるいは所得再分配面での政府の活動の強化が、人々により強く要請され政府が拡大した。
第2に、市場で取引されない財の増大とともに、それらの財の最適供給および費用負担方法を決定する問題が生じ、そのために政府による意思決定の分析が必要となった。
第3に、財政学、厚生経済学にはすでにある定着したイメージがある。そこで両者からイメージされる分野とは若干異なり、もう少し広い分野あるいは両者に共通する分野を扱うものとして公共経済学という言葉が利用されるようになった。
以上のような理由から、公共経済学は財政学、厚生経済学を含んだより広い学問領域として発展してきた。
Journal of Public Economics
American Economic Journal: Economic Policy
International Tax and Public Finance
National Tax Journal
Social Choice and Welfare
Public Choice
Journal of Public Economic Theory
愛しき祖国
勃:Мила Родино
愛しき祖国(いとしきそこく、ブルガリア語はブルガリアの国歌。1885年にツベタン・ラドスラボフ (Цветан Радославов) により作詞作曲された。1964年に国歌に採用された。歌詞は何度か改定され、共産党支配下のトドル・ジフコフ政権の時には共産主義体制をたたえる詞が存在したが、民主化後の1990年に改定され、当該部分は除去されている。
2番は公式には省略されて歌われる。
スタラ山脈は誇らしげに聳え立ち その隣ではドナウ川が青く輝く トラキアには陽光が輝き ピリンの地の上で燃える
地球上の楽園たる 愛しき祖国の 美しさ、魅力は 果てしなきものなのだ
最愛たる人民のため 幾人のも戦士が死んでいった 彼らの道を続けるために 母よ、凛々しさをくれ
コーラス
下山田駅
#ccc
下山田駅(しもやまだえき)は、かつて福岡県山田市(現・嘉麻市)下山田463番地に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)上山田線・漆生線の駅である。
上山田線はその後九州旅客鉄道(JR九州)に継承されたのちに廃止され、それに伴い1988年(昭和63年)9月1日に廃駅となった。
1898年(明治31年)2月8日:九州鉄道の駅として開業。
1907年(明治40年)7月:九州鉄道の国有化に伴い、国鉄の駅となる。
1909年(明治42年)10月:若松駅 - 上山田駅間が筑豊本線とされ、同線の駅となる。
1929年(昭和4年)12月:飯塚駅 - 上山田駅間を上山田線として、筑豊本線から分離。それにより当駅も上山田線の駅となる。
1966年(昭和41年)3月10日:漆生線が当駅まで開通し、線路名称上の接続駅となる。
1970年(昭和45年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1974年(昭和49年)3月5日:業務委託駅となる。
1986年(昭和61年)4月1日:当駅を終着駅とした漆生線が、全線廃止となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、国鉄からJR九州へ承継。
1988年(昭和63年)9月1日:上山田線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
線路名称上は上山田線と漆生線の分岐駅であったが、実際は当駅から1.7km飯塚寄りの嘉穂信号場で分岐しており、漆生線の列車はすべて上山田線の上山田駅方面へ直通運転されていたため、中間駅としての役割しかもっていなかった。
単式1面1線のホームを有する、業務委託駅であった。
石炭の積み出し駅であった。
駅舎は木造で、石炭輸送で賑わっていた当時に建てられたものであった。
跡地は公園となっている。
九州旅客鉄道(JR九州)
才田駅 - (嘉穂信号場) - 下山田駅
FIRESTORM (アニメ)
ジェリー・アンダーソン ジョン・ニーダム
『FIRESTORM』(ファイアーストーム)とは、2003年4月6日から9月28日までテレビ東京系にて放送されたアニメ作品。全26話。
原案は『サンダーバード』や『謎の円盤UFO』のジェリー・アンダーソンが担当した。多くの場面は通常のアニメーションで描かれ、ヴィークルの発進・バンクシーンはCG処理が行われている。前述の作品群のような大々的な商品展開は無かったが、ユージンから主要メカのミニフィギュアが発売されている。
本作はその後、ジェリーの息子であるジェイミー・アンダーソンの手によって、「ウルトラマリオネーション」と呼ばれる5頭身の人形劇によるリメイクが行われている。英国リメイク版スタッフとして「地球防衛軍テラホークス」に特撮監督として関わっていたスティーブン・ベック及び、人形造型のリチャード・グレゴリーが参加。また、「テラホークス」の音楽担当だったリチャード・ハーヴェイが、メイン・テーマを作曲している。なお、製作チームにはメアリー・アンダーソンも加わっている(2018年の時点でパイロット版完成。YouTubeで原語版のみ視聴可能)。
世界各地で戦争が終結した21世紀末、世界ではカルロ・モレーリ率いる世界的犯罪組織「ブラック・オーキッド」による犯罪が増えていた。そこで新国連はブラック・オーキッドに対抗すべく世界各地からあらゆる分野のエキスパートを集め、コードネーム「ファイアー・ストーム」の下、特殊部隊「ストーム・フォース」を設立した。そして、その中でもエリートたちを集めたのがストーム・フォース9である。彼らはモレーリの部下との戦闘により彼らが宇宙人であることを突き止める。かくしてモレーリ率いるブラック・オーキッドとストーム・フォースとの戦いの幕が切って落とされた。
ナレーションは、今村直樹が担当。
ストーム・フォースには1から9までの特殊部隊がある。その中でもストーム・フォース9は優れており、この話はストーム・フォース9を中心に描かれる。
ストーム・フォースの各部隊で隊員の戦闘服の色が違っている。イヌマ率いるストーム・フォース2は白、ストーム・フォース5は紫、ストーム・フォース6は黄色、ストーム・フォース9は青。ちなみに艦内での通常の服は青。
ナギサ・キサラギ
主人公。日本人女性。記録保持者のスーパーアスリートでナノエンジニアリングのエキスパート。扱いの難しい最新鋭戦闘機サンダーボルトの第1号パイロットであり教官でもあった、パイロット能力を買われてSF9最後の1人として抜擢される。(1話)性格は努力家である。
サム・スコット
声 - 高塚正也
元アメリカ海兵隊指揮官。アメリカ人男性。ベテランパイロットしてストーム・フォースに引き抜かれ、SF7で数々の戦績を挙げたことからSF9のチームリーダーに抜擢される。(1話)
ドリュー・マッキャリスター
声 - 渡部猛
元イギリス海軍最大級原子力潜水艦司令官。スコットランド人男性。戦略家としての高い知識を買われて巨大潜水艦「オーシャン・ストーム」の司令官となる。
ローラ・ホープ
声 - 住友優子
元オーストラリア海軍大尉の女性。爆発物のエキスパートで爆発物処理を担当する。
ウェズリー・グラント
声 - 志村知幸
アメリカ人男性。学者でもあり、スポーツマンでもある。スラム街育ち。
ジェームス・ブレーディ
声 - 堀川仁
イギリス人男性。登山家としての危機管理能力を買われてストーム・フォースに引き抜かれる。
チャック・モーガン
声 - 青野武
アメリカ人男性。ストーム・フォースの技術班長で様々なメカを開発する。
声 - 冬馬由美
声 - 塩山由佳
声 - 堀越のり
声 - 馬場圭介
声 - 前田沙耶香
声 - 町井美紀
声 - 前田沙耶香
声 - 柴田秀勝
ストーム・フォース2の司令官。マッキャリスターとは旧知の仲で親友同士。伝説のパイロットでもある。最終回では、ローラをかばって殉職する。
マイ・テラニシ
声 - 永島由子
日本人女性。原子炉のエキスパート。ストーム・フォース5の隊員。
ペトロス・サロ
声 - 石塚運昇
モレーリの上官。
カルロ・モレーリ
声 - 内海賢二
世界的犯罪組織「ブラック・オーキッド」のボス。その正体は宇宙人(ゾリオン星人)で地球侵略を狙っていた。
ルース・ミラー
声 - 横尾まり
カルロ・モレーリの秘書をしている女性。彼女も正体は宇宙人。
総司令(声 - 秋元羊介)
司会者(声 - 坂口哲夫)
探検家(声 - 服巻浩司)
将校(声 - 小野健一)
諜報部員(声 - 徳山靖彦)
デュバリエ(声 - 今村直樹)
ヴァレンテ(声 - うすいたかやす)
ロバート(声 - 稲田徹)
スティーブ・ジョンソン(声 - 島田敏)
ガンサー・シュミット(声 - 檜山修之)
タツ(声 - 川田紳司)
マカレフ(声 - 茶風林)
トーマス・ニコルソン艦長(声 - 大川透)
ハミルトン艦長(声 - 沢木郁也)
コズミノフ(声 - 麻生智久)
バビ(声 - 遠藤純一)
ヤス(声 - 菅沼久義)
シド(声 - 稲田徹)
ナギサの母(声 - 滝沢久美子)
ローラの父(声 - 平野正人)
ローラの母(声 - 幸田夏穂)
オーシャン・ストーム
ストーム・フォース9の母艦である超巨大原子力潜水艦。双胴式を採用した、ややリフティングボディ気味の船体をしており、艦橋は右舷にある。甲板にトルネードを搭載し、出動時は浮上して艦そのものを傾斜させて、カタパルトで発艦させる。
同型艦も建造されており、名前は『オーシャン〇〇』に統一されている。ストーム・フォース2の母艦は『オーシャン・ソレイユ』。
ストーム・フォース主力戦闘機。主翼は無いが、4基のエンジンで高い機動性を発揮する。宇宙空間は飛行できないため、作中で改造され、スペース･サンダーボルトになる。
ストーム・フォースの移動指令機。サンダーボルトを2機、機内に搭載しており、機首が上部に移動しリニアカタパルトで発進する。
オーシャン・ストーム等に搭載されている小型高速艇。水上を高速で移動することが出来る、一種のホバークラフト。
偵察・戦闘用自動車。外見はキャプテンスカーレットの追跡戦闘車に似ている。
※以上の5種は、ユージンから「リアルモデルコレクション」と銘打ち発売された。
マウンテン・モーターバイク
原案 - ジェリー・アンダーソン、ジョン・ニーダム
企画 - 犬飼一昭
監督 - 寺田憲史
キャラクターデザイン - 大貫健一
メカニックデザイン - 友杉達也、今石進
美術監督 - 佐藤ヒロム
撮影監督 - 津村治彦
音響監督 - 渡辺淳
音楽ディレクター - ANZ123.COM
プロデューサー - 青木俊志、平根昭彦
アニメーション制作 - トランスアーツ
製作 - ifs、テレビ東京
オープニングテーマ「STORMY LOVE」
作詞 - 石動拳三 / 作曲 - 勝誠二 / 編曲 - 芳野藤丸 / 歌 - The NaB's
「君といた地球(ホシ)」(第1話 - 第13話)
作詞 - KARL・YUHKI / 作曲 - 山崎光 / 編曲 - 芳野藤丸 / 歌 - The NaB's
「RE-SET」(第14話 - 第26話)
歌・作詞・作曲・編曲 - TAKUI
シャクガ科
シャクガ科(シャクガか、Geometridae)はシャクガ上科に属する鱗翅目(チョウ目)の科のひとつ。シャクトリムシ(尺取り虫)は基本的に本科に属する蛾の幼虫を指す。
本科の最大の特徴は幼虫の腹脚が退化し、いわゆるシャクトリムシの形態をとることである。鱗翅目幼虫は基本的に第3、4、5、6腹節および第10腹節に計5対の腹脚を有するが、本科の幼虫はカバシャク亜科などのごく一部の例外をのぞき、後方の2対(第6、第10腹節の腹脚)を残して腹脚が退化する。ヤガ科の一部などにも腹脚が退化する傾向が知られるが、それらは「セミルーパー(semi-looper)」と呼ばれ、シャクトリムシ(looper)と区別される。
成虫に関しては、"ansa"と呼ばれる部位をもつ特徴的な形状の鼓膜器官が腹部の基部近くに位置することが本科の分類形質となる。
鱗翅目の中ではヤガ科(あるいは Erebidae 科)に次ぐ二番目に大きい科である。世界から24000種近くが知られ、新熱帯区で最も多様である。日本からは900種近くが報告されている。
成虫は細長い体と幅の広い翅を有する種が多い。いわゆる「冬尺」のなかま(フユシャク亜科、およびナミシャク亜科とエダシャク亜科の一部)は♀成虫の翅が著しく退化し、ときに翅を完全に喪失する種もいることで知られる。落ち葉や木肌のような地味な色彩の翅をもつ種も多いが、トラシャク  やキオビエダシャク  のように色鮮やかな色と斑紋の翅をもつ種も含まれ、形態は多様である。
幼虫は先述したように基本的に腹脚が退化する。刺毛も基本的に目立たないが、肉質の突起が発達する種が知られる。
本科の幼虫、シャクトリムシは腹脚の退化から特徴的な歩行を行う。まず胸部の脚を離し、体を真っ直ぐに伸ばし、その脚で基物に掴まると、今度は腹脚を離し、体の後端部を歩脚の位置まで引き付ける。この時に体はU字型になる。それから再び胸脚を離し、ということを繰り返して歩く。「尺取り虫」の呼称はこの姿が親指・人差し指で長さを測る様子を連想させることに由来する。学名の"Geometridae"、英名の"inchworm"、フランス語名の"arpenteur"なども同様の発想による。
また、シャクトリムシには静止姿勢が植物の枝や葉、新芽などに酷似する種も多くいることがよく知られる。ほかにも、アオシャク亜科の一部の幼虫は植物の破片などのゴミを背中にまとう。隠蔽擬態と思われるこれらの植物への模倣の効果が定量的に評価された例はまだ少ないが、オオシモフリエダシャク  については、幼虫の体色にある程度の可塑性があり十数日かけてゆっくり体色を変化させ保護色としての精度を高められることが確認され、体色の変化を伴う枝への高度な擬態が鳥による捕食への対策として機能している可能性が高いことが確かめられている。
幼虫の食性は植食性で、さまざまな植物を食草として利用する広食性の種も、単一種の植物しか摂食しない単食性の種もいる。カバナミシャク属  においては待ち伏せ捕食(ambush predation)を行うハエトリナミシャクが複数知られる。カバナミシャク属は世界から1500近い種が記載されている巨大なグループで、鱗翅目の中でも最大の属のひとつだが、ハエトリナミシャクはハワイ諸島からしか知られていない。また、肉食性を示す鱗翅目は他にも知られるが待ち伏せ捕食者は非常に稀で、ハエトリナミシャク以外では、ボクトウガ科のボクトウガ  が樹液に集まる昆虫を捕食する可能性が示された例しか知られていない。
農作物や園芸植物を食草として利用する種もいるため、ときにそれらを食害する害虫として扱われることもある。たとえば、キク科やマメ科の草本からバラ科やツバキ科の木本植物まで、さまざまな植物を摂食するヨモギエダシャク As. selenaria は果樹や茶に関する農業害虫として、北米に分布する  は多くの広葉樹の葉を食害し、森林害虫として知られる。ナギやイヌマキ、ラカンマキを食害するキオビエダシャク M. basalis は、日本では九州以南でイヌマキに対する重要な害虫として扱われている。
幼虫期の姿や歩き方の面白さから、様々に関心を持たれることがある。先に紹介したように、幼虫の特徴的な歩き方は様々な言語で名前の由来となっている。中国では古くから知られ、本草書や経典などに「歩屈」や「尺蠖」の名でシャクトリムシに関する記述を見つけることができ、一部は日本にも伝わっている。日本では江戸時代の文献である大和本草や和漢三才図会、訓蒙図彙などに「尺蠖」や「蚇蠖」の名を見つけることができる。「枝と間違えてシャクトリムシに土瓶を引っ掛けて土瓶を割った」という言い伝えに由来するという「土壜割」「土瓶割り」をはじめとして、シャクトリムシをあらわすさまざまな別名が季語として知られるほか、「背丈をシャクトリムシに測られると死ぬ」という伝承が伝わる地方もあるという。
成虫が工業暗化のモデル生物としてよく知られるオオシモフリエダシャク B. betularia は本科のエダシャク亜科に属する。
セルゲイ・アブラモフ
セルゲイ・ボリソヴィチ・アブラモフ
セルゲイ・ボリソヴィチ・アブラモフ(Сергей Борисович Абрамов, Sergei Borisovich Abramov, 1972年2月23日 - )は、チェチェン共和国首相。短期間ではあるが、同国大統領代行も務めた。
1972年2月23日モスクワに生まれる。モスクワ国立経済大学を卒業後、1989年から科学生産合同「エレクトロプラヴォード」に勤務する。1995年から1999年までウズベキスタンのガロバンク(ウズベキスタン共和国特別商業銀行)に勤務する。2000年全露医学技術専門学校副支配人を経て、2002年からチェチェン共和国蔵相。2003年ロシア連邦の会計検査院検査局主任となる。
2004年3月アフマド・カディロフ・チェチェン大統領の下で首相に就任。チェチェン紛争によって荒廃したチェチェンを再建すべくロシア連邦政府からチェチェンに送り込まれた。2004年5月9日カディロフが暗殺され、大統領代行となる。10月にアル・アルハノフが大統領に就任したため、大統領代行を解かれ首相専任となる。
2006年2月28日、アブラモフは、アフマド・カディロフの息子、ラムザン・カディロフが首相に就任することを条件に辞表を提出した。
Chechnya チェチェン共和国大統領
Chechnya チェチェン共和国首相
城里町
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城里町(しろさとまち)は、茨城県西北部の県央地域にある町である。町名の由来は、当地域が水戸城の北に位置し、昔から「城北(じょうほく)地区」と呼ばれていたことから「城」。各町村に「ふれあいの里」「うぐいすの里」「山びこの郷」があったことや、日本のふるさとのイメージがあることから「里」という字を使い「城里」と命名されたことによる。
1963年(昭和38年)4月1日:国道123号が制定。
1966年(昭和41年)6月1日:茨城交通茨城線の石塚 - 御前山間が営業廃止。
1968年(昭和43年)6月16日:茨城交通茨城線の大学前 - 石塚間が営業廃止。
1993年(平成5年)4月22日:道の駅かつらが登録。
2005年(平成17年)2月1日:常北町、桂村、七会村が合併し、城里町が発足。
2007年(平成19年)12月1日:水戸市と境界変更。
変遷の年表
変遷表
上遠野修 (3代 2014年〜)
町長選
選挙区:水戸市・城里町選挙区
定数:6人
任期:2023年1月8日 - 2027年1月7日
投票日:2022年12月11日
当日有権者数:241,047人
投票率:38.28%
選挙区:茨城1区(水戸市の一部、下妻市の一部、笠間市(旧友部町・岩間町域を除く:笠間支所管内)、常陸大宮市(旧御前山村域)、筑西市、桜川市、東茨城郡(城里町))
任期:2021年10月31日 - 2025年10月30日
当日有権者数:402,090人
投票率:51.29%
小学校
中学校
かつては城里町立七会中学校があったが、常北中と統合され2015年3月に閉校。なお、七会中の建物はその後再整備され、2018年2月に「城里町七会町民センター『アツマーレ』」として再オープンしている。同施設には水戸ホーリーホックの練習場・クラブハウスが入居する。
高等学校
町内に鉄道は通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR東日本常磐線および水郡線、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の水戸駅。
かつては鉄道として茨城交通茨城線が町内を走っていた。現在廃線跡は道路などになっている。
町内にインターチェンジはない。最寄りインターは水戸市の水戸北SICで、町役場から約10分の場所にある。但し、ETC専用のため、非ETC車は那珂ICか水戸ICを利用することになる。こちらは町役場から約15分の場所にある。
道の駅かつら(国道123号)
ゆうちょ銀行(郵便局)
JAバンク(常陸農業協同組合)
セブン銀行(セブン-イレブン)
好きです城里 - 2016年(平成28年)5月制定
作詞:石井昭吉 作曲:山﨑洋一
合併10周年記念に「城里町民の歌」として作られた。
あたらしい街 - 2005年(平成17年)発表
作詞・作曲:まついえつこ
常北町・桂村・七会村合併記念歌。
城里町では町章を一般公募制とし、最優秀作品を選定した。しかし、選定作品が岐阜県の白鳥町(現郡上市)の町章と酷似しているものが選ばれたため、急きょ変更された。これは、製作者が一緒で、制作者側が意識せずに誤って応募したためである。制作者側は賞金を全額返還したうえで、現在のデザインが採用された。
2021年4月、上遠野修町長ら町職員が医療従事者向け(当時)の新型コロナウイルスワクチンの先行接種を受けた事が後日明らかとなった。これら一連の流れにより上遠野町長に対する不信任案が同年6月町議会に提出されたが、同月15日に否決された。上遠野町長は「厳しいご指摘を真摯に受け止め、より一層仕事にまい進ママしたい」「首長が感染すれば行政に大いなる支障が出る。危機管理上、接種した判断は正しかった」と述べた。
平塚潤(元長距離走選手)アジア競技大会10000m銀メダリスト 現城西大学教員 男子駅伝部監督
田原香理(バレーボール選手)
大畠章宏(政治家)
黒沢登幾(日本初の女性小学校教師)
栗原百寿(農業経済学者)
石川多聞(茨城県議会議員)
黒澤愛斗(騎手・ホッカイドウ競馬恵多谷豊厩舎)
平塚真介 (俳優)
譲原昌子(小説家)
上山田駅
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上山田駅(かみやまだえき)は、かつて福岡県山田市(現・嘉麻市)上山田杉町に設置されていた、九州旅客鉄道(JR九州)上山田線の駅である。上山田線の廃止に伴い、1988年(昭和63年)9月1日に廃駅となった。
== 歴史 ==
1898年(明治31年)2月8日:九州鉄道の駅として開業。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道の国有化に伴い、国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:若松駅 - 当駅間が筑豊本線とされ、同線の駅となる。
1929年(昭和4年)12月7日:飯塚駅 - 当駅間を上山田線として筑豊本線から分離、それに伴い当駅も同線の駅となる。
1966年(昭和41年)3月10日:油須原線構想に基づいて、当駅から豊前川崎駅まで上山田線が延長され、中間駅となる。また、漆生線が漆生駅から下山田駅まで開通し、事実上の同線との接続駅となる。
1980年(昭和55年)3月31日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)4月1日:漆生線(下鴨生駅 - 下山田駅間)が全線廃止となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR九州に承継される。
1988年(昭和63年)9月1日:上山田線(飯塚駅 - 豊前川崎駅間)の全線廃止に伴い、廃駅となる。
嘉麻市(旧・山田市)の中心駅であり、上山田線の中心的な駅であった。
直営駅であり、2面2線の相対式ホームと数本の側線を有していた。
立派な駅舎があった。
かつては、石炭の積み出し駅であった。
筑豊本線の終着駅となっていた時期がある。
上山田線最終営業日まで、売店(キヨスク)が営業していた。
当駅は長らく上山田線の終着駅であったが、当駅から豊前川崎駅までの延伸が1966年(昭和41年)に行われてからは中間駅となった。しかし、当駅を境にして輸送の需要が大きく違い、飯塚駅方面への列車は比較的多かったが、熊ヶ畑駅や豊前川崎駅方面行きの列車は少なかった。
また、漆生線列車との事実上の接続駅であった(下山田駅が実際の分岐駅ではあったが、すべて当駅まで直通運転されていたため)。
廃駅後、1999年(平成11年)まで嘉穂交通山田支社が置かれ、代替バスが配置されていた。
現在では、駅跡は山田生涯学習館・図書館となっている。
テレビアニメ『おじゃまんが山田くん』(フジテレビ)「みのるとブルートレイン」の回で、主人公・山田よしお(山田市出身の設定)の三男・山田みのるが、祖母宅を訪れる際、当駅に降り立つというシーンが放送された。
九州旅客鉄道(JR九州)