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豊後中川駅
豊後中川駅(ぶんごなかがわえき)は、大分県日田市天瀬町合田にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。
かつては急行「由布」の一部が停車していた。
1934年(昭和9年)11月15日:鉄道省(国有鉄道)の駅として開業。
1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱廃止。
1971年(昭和46年)2月20日:業務委託駅となる。
1984年(昭和59年)
1月20日:荷物扱い廃止。
2月15日:天ケ瀬 - 日田駅間のCTC化に伴い、無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2011年(平成23年)3月29日:待合室を改装。
2015年(平成27年)3月14日:新駅舎(待合室)の落成式挙行。
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅。
かつて2面2線だった頃に使用されていた旧ホームの跡に桜の木が植えられており、桜の開花時期には桜の花のそばを列車が走行する写真が撮影できる撮影スポットとして知られる。また、駅構内には桜のほか、菜の花やアジサイなども植えられている。
かつての駅舎には無人駅化に伴いJA(農業協同組合)系のスーパーマーケット・Aコープ等が併設されていたが、2011年に待合室のみとなった。
2015年には、駅近郊の出身者のふるさと納税等を資金として老朽化した待合室の改築が行われ、3月14日に新たな駅舎(待合室)の落成式が行われた。新駅舎は木造平屋で、延床面積約33m2。
1965年度(昭和40年度)には乗車人員が271,112人(定期外:91,864人、定期:179,248人)、降車人員が282,163人で、手荷物(発送:192個、到着:111個)や小荷物(発送:759個、到着:666個)も取り扱っていた。
2015年度(平成27年度)の乗車人員は10,046人(定期外:2,301人、定期:7,745人)、降車人員は10,254人である。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
旧天瀬町の中心部より北側の山間部にある。国道210号が久大本線に並行して駅前を通る。
宇野商店 - 駅舎に併設されていたAコープの跡地にあるコンビニエンスストア兼衣料品店。
日田市立東渓小学校 - 2012年に馬原小学校等4校を統合して旧馬原小学校の校地に開校。
高塚愛宕地蔵尊 - 当駅が最寄り駅。バスで約15分。駅前の高塚愛宕地蔵尊入口交差点から県道54号線を約5km進む。
九州旅客鉄道(JR九州)
就実短期大学
短期大学の名称は、「去華就実」(華を去り実に就く)に由来する。
就実短期大学は、岡山県岡山市内にある日本の私立短期大学。学校法人岡山就実学園により1953年に岡山就実短期大学として設置された。現在、2つの学科をもつ。
就実短期大学における建学の精神は「実地有用」となっている。
幼児教育学科:保育者の育成に力をいれている
生活実践科学科:「生活科学」・「情報ビジネス」・「健康福祉」の各コースがある。
就実短期大学は、1904年創立の私立岡山実科女学校が母体となっている。
1904年 私立岡山実科女学校を創設。
1908年 実科高等女学校を併設。
1911年 岡山実科女学校を就実高等女学校に改称。
1942年 就実高等女学校を岡山県就実高等女学校に校名変更。
1951年 学校法人岡山県就実学園が設立。
1953年 岡山就実短期大学(おかやましゅうじつたんきだいがく)として開学。家政科を置く。
1965年 幼児教育科を増設(在学者数は女55)
1972年 学科を増設。
国文科(在学者数:女70)
英文科(在学者数:女60)
1976年 家政科を専攻分離。
1978年 国文科(学生数:女203)、英文科(学生数:173)の学生募集をこの年度で最終とする。
1980年4月1日 家政科被服学専攻を生活文化専攻に改称。
1980年6月6日 国文科・英文科、正式廃止。
1981年 就実短期大学と学名変更する。
1990年 家政科生活文化専攻を生活文化学科(学生数:女208)に改組。
1992年 学科名および専攻名称を変更。
幼児教育科→幼児教育学科
家政科生活科学専攻を生活科学科(学生数:女243)に改組。
2000年 生活文化学科を文化コミュニケーション学科に改組。
2004年 幼児教育学科を幼児教育保育学科に変更しさらに専攻課程を設置。
幼児教育専攻:入学定員100名
保育専攻:入学定員40名
2007年 幼児教育保育学科を幼児教育学科とする。専攻課程別の募集を中止。
2010年 男女共学に変更する。
2013年 実践コミュニケーション学科募集停止。
岡山県岡山市中区西川原1-6-1
JR山陽本線西川原・就実駅下車。
就実短期大学のカレッジマークはなでしこをイメージしたものとなっている。
幼児教育学科:幼児教育保育学科だった2006年度までは以下の専攻課程が設けられていた。
生活実践科学科(旧・生活科学科)
実践コミュニケーション学科(旧・生活文化学科)
保育士資格と幼稚園教諭二種免許状が幼児教育学科にて取得できる。
家庭が生活実践科学科にて取得できる(かつては、文化コミュニケーション学科の前身である生活文化学科においても取得できるものとなっていた)。
国語:かつてあった国文科にて
英語:かつてあった英文科にて
司書教諭:生活実践科学科(現在、廃止。文化コミュニケーション学科の前身である生活文化学科も含む)。
当初は中学校教諭ほか高等学校教諭免許状(家庭)の教職課程を家政科に併設。
体育系:バレーボール・バドミントン・卓球・テニス・サッカー・弓道ほか
文化系:茶道・華道・演劇・書道・写真・囲碁ほか
就実短期大学の学園祭は「なでしこ祭」と呼ばれ大学と合同で、概ね毎年11月に行われる。
短大独自のキャンパスはなく、基本的には大学と共同使用となっている。
就実小学校※2015年4月1日開校
公開講座や出前授業を行っている。
幼児教育学科では、保育所や児童福祉施設の保育士や幼稚園教諭に就く人が多い傾向にある。それ以外の学科では、両備ホールディングス・三井住友銀行・中国銀行・広島銀行・野村證券・日本生命保険・RSK山陽放送・めいらくグループ・矢崎総業・花王・ベネッセコーポレーション・任天堂・電通・岡山日産自動車・キユーピー・ハウス食品・オハヨー乳業・積水ハウスなどが一例としてあげられる。
全学科を含めると系列の就実大学(旧・就実女子大学含む)のほか、大阪経済大学・山陽学園大学などがある。
豊後三芳駅
豊後三芳駅(ぶんごみよしえき)は、大分県日田市大字日高にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。
1934年(昭和9年)11月15日:鉄道省(国有鉄道)の駅として開業。
1971年(昭和46年)2月20日:貨物および荷物の取り扱い廃止。無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
1971年(昭和46年)2月20日から無人駅になった。
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎はコミュニティー消防センターとの合築。
1965年(昭和40年)度には乗車人員が74,850人(定期外:30,475人、定期:44,375人)、降車人員が75,198人で、手荷物(発送:238個、到着:270個)や小荷物(発送:1,748個、到着:2,764個)も取り扱っていた。
2013年(平成25年)度の乗車人員は2,104人(定期外:704人、定期:1,400人)、降車人員は2,833人である。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
ダンワラ古墳 - 当駅の約400m東側にあったとされる竪穴式古墳で、久大本線の敷設工事中の1933年(昭和8年)に出土した「豊後日田出土の漢金銀錯嵌珠龍文鉄鏡」で知られる。
かつては、近くに商店街(小渕商店街)があったが、スーパーマーケットの開業と林業の衰退等に伴い、商店街も衰退した。周辺には、木材の積み出し駅の名残で木材に関係する製材所等が幾つかある。
九州旅客鉄道(JR九州)
プロ野球オールスタースーパーバトル
プロ野球オールスタースーパーバトル(プロやきゅうオールスタースーパーバトル)は、東海テレビ放送で毎年12月第1土曜日に収録し、1983年から2006年まで24年間にわたり、正月明けの1月に特別番組として放送されてきたプロ野球選手のスポーツ大会である。
本項では前身の『プロ野球12球団対抗新春リレーマラソン』『プロ野球12球団対抗新春ランニング王座決定戦』についても述べる。
1983年に名城公園(名古屋城)を舞台にして開かれた『プロ野球12球団対抗新春リレーマラソン』としてスタートした番組は1997年に場所をナゴヤドームに移し『プロ野球12球団対抗新春ランニング王座決定戦』に変わり、2001年に『ドーム大決戦!プロ野球12球団スーパーバトル』に変更し、2003年にはチーム戦から個人戦に変更した。
プロ野球新春リレーマラソンの時代には、各チームを代表する健脚自慢が集結し、名城公園野球場を基点(スタート・ゴール)とし、同公園周辺コースを走る駅伝仕立てのものだった。「ランニング王座決定戦」以後は、駅伝をやめて、スポーツアトラクション(ソフトボール、ホームランコンテストなど)も取り入れられるようになる。
チーム戦時代は優勝チームに賞金100万円(2002年のセ・パ対抗戦の時は200万円)、MVPには車が贈られたが、2003年の個人戦からMVPには車に加え、賞金100万円(2003年のみ200万円)が贈られたが、2005年度の2006年放送で12球団対抗戦に変更され、上記のとおりに変更された。
その他勝利チーム賞や各賞に副賞として番組スポンサーから賞品が贈られた。
「リレーマラソン」時代は1月3日の午後3時〜4時枠(末期は1月4日へ移行)に放送していたが、「ランニング王座」以降は1月4日夕方(初期は午後3時〜4時枠)の放送となった。
番組は90分前後に編集され、東海テレビを制作局としてフジテレビ・FNS系列全国ネットで行われていた。
プロ野球人気の陰りから、2006年をもって打ち切りとなり、2007年〜2009年は同じ東海テレビ制作で『New Year Figure 2007 Japan Super Challenge』(フィギュアスケートの新春イベント。2008年から1月第1・2土曜日に移動)を放送していた(2010年はバンクーバーオリンピック選手強化日程の都合で休止、2011年以降は2月開催に変更となり『ION Kesho ジャパン・フィギュア団体戦』に改題、かつて行われていた「北京国際女子駅伝」以来のスポーツイベントとなる)。
『Japan Super Challenge』の後、2010年からは再び1月4日に戻り、13時台にて同局制作によるスペシャルドラマを放送、2010年は『福助』(大後寿々花主演)、2011年は『新春東京ツアー!どえりゃあ婆ちゃん探偵団〜湯けむりパラダイスの怪事件〜』(橋爪功ほか出演)を放送した。しかし、スペシャルドラマも2年で休止となり、2012年からはバラエティ番組を編成。2017年以降は前年の年末に後継となる全国ネット特番が放送されている。
また、東海テレビは毎年1月第1日曜日(『日曜スペシャル』枠)にも特番があったが、2010年を最後に廃止。なお、東海テレビのネット特番は現在も『日曜スペシャル』枠を中心に年数回ペースで制作・放送されている。
みのもんた(1983年 - 1996年、2000年 - 2002年)
上岡龍太郎(1997年 - 1999年)
ネプチューン(2003年)
加藤晴彦、オセロ(2004年)
ココリコ(2005年 - 2006年)
長野智子(フジテレビアナウンサー、当時)
中井美穂(フジテレビアナウンサー、当時)
山口紗弥加(2000年)
菊川怜(2001年)
畑野浩子(2002年)
斎藤陽子(2003年)
井上和香(2004年 - 2006年)
東海テレビアナウンサーが担当(※は2013年現在在籍)。
森脇淳※
斉藤誠征※
小田島卓生※
かつて、これと同じようなイベントとして『プロ野球オールスター大運動会』なるものがテレビ東京系列で毎年1月(主として1月1日=元日)に放送されていた。これは毎年12月に当初は横浜スタジアム、後に神宮球場→東京ドームで開催されたものである。大会そのものが終了し、代わって『プロ野球夢のオールスタークイズ日本一』と題した番組(司会は徳光和夫)が毎年1月に同局で放送されていたが、2005年をもって打ち切りとなった。
読売テレビでも毎年12月に大阪城ホールで収録、1月放映(日本テレビ系列)で『プロ野球12球団インドア競技大会』→『プロ野球オールスタースポーツフェスティバル』→『プロ野球No.1決定戦!バトルスタジアム』(現『超プロ野球 ULTRA』)が現在も開催されている。
善導寺駅
善導寺駅(ぜんどうじえき)は、福岡県久留米市善導寺町飯田にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。
== 歴史 ==
1928年(昭和3年)12月24日:鉄道省(国有鉄道)の駅として開業。
1971年(昭和46年)2月20日:業務委託駅となる。
1982年(昭和57年)11月15日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年)2月15日:荷物扱い廃止。無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、久留米-善導寺間の折り返し列車が設定されている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
無人駅となっている。開業以来からの古い木造駅舎が残るが、かつての事務室部分を解体し、待合所部分を残すのみとなっている。解体された部分の址には、木が二本植えられている。
2012年12月1日よりSUGOCAが導入された。当駅からは原則として久留米駅方面のみ利用可能だが、久大本線、日田彦山線、後藤寺線を経由して向之原駅、城野駅、新飯塚駅以遠に行くことは可能である(3駅のいずれかに到達する前に下車することはできない)。また、当駅では改札のみの利用で、カードの購入やチャージはできない。これにより、久留米駅から当駅までは車内精算は行われなくなった(都市型ワンマン運転)。自動券売機が設置されている。
改札外に多目的トイレと男女別の水洗トイレが設置されている。2019年に改築された。
2019年度の1日平均乗車人員は298人である。
善導寺 - 浄土宗大本山。
善導寺駅に通じる県道は南北2路線ある。
1996年に、行われた開基800年を記念した大法要が行われた際、地域の人々が「数珠平和祈願祭」を行い、全国から願いを書いた数珠玉を集めて数珠を作った。この「祈願数珠」の長さは800mに及ぶといい、現在駅に掛けられている。
2002年、役所広司主演の映画『EUREKA(ユリイカ)』の撮影のために使用された。
2007年、津田寛治主演の映画『Watch with Me 〜卒業写真〜』の撮影のために使用された。
九州旅客鉄道(JR九州)
ウィークエンド東北
ウィークエンド東北(ウィークエンドとうほく)とは、NHK総合テレビジョンで毎週土曜日7:30〜8:00にNHK仙台放送局から東北6県に向けて放送している地域情報番組のことである。
朝の全国ニュースが『NHKニュースワイド』のころから放送している長寿番組である(放送開始時のタイトルは『ニュースワイド東北』。全国ニュースが『NHKモーニングワイド』になってから現在のタイトルに変更した)。ニュースのほか、週替わりで各県から4分半のリポートや東北小さな旅などを放送している。緊急放送時は休止又は短縮する。
2010年春の番組改編に伴い、放送時間が8時までに短縮され、同時に気象キャスターも登場しなくなったが、2015年度より青森・盛岡・秋田・山形・福島のローカル枠廃止で気象コーナーが復活。
手嶌真吾(キャスター・2020年4月4日 - )
深堀遥菜(キャスター・2020年4月4日 - )
篠原正(気象予報士、気象情報担当・2015年4月 - 2016年3月、2020年4月11日 - )
矢澤剛(気象予報士、気象情報担当・2021年4月 - )
黒田弘子(キャスター、1991年4月 - 1994年3月)
鎌田香(キャスター、1994年4月 - 1997年3月)
長谷川波香(キャスター、1997年4月 - 2000年3月)
石戸谷健一(1998年4月 - 2000年3月)
土橋大記(2000年4月 - 2002年3月)
北村紀一郎(2002年4月 - 2004年3月)
横尾泰輔(2004年4月 - 2006年3月)
國井千絵(キャスター、 -2006年3月)
高橋久美子(キャスター、 - 2007年3月)
鈴木智恵(気象予報士、 - 2007年3月)
津田喜章(2006年4月 - 2008年3月、不定期で出演する日もある)
横山亜紀子(キャスター、2007年4月 - 2008年3月)
厚木富美子(気象予報士)
岩元良介(2008年4月 - 2009年3月)
齋暢子(仙台局キャスター・元青森局、2008年4月 - 2011年3月)
津田聰一朗(2009年4月 - 2010年3月)
土田優香(キャスター、2011年4月 - 2012年3月)
永井友理(気象予報士)
勝又幸恵(気象予報士)
肥土貴美男(2010年4月 - 2014年3月、1990年代以前も担当した時期があった。)
高橋篤史(2014年4月 - 2015年3月)
大嶋貴志(2015年4月 - 2018年3月)
飛田千鶴(2012年4月 - 2018年3月)
吉田晴香(気象予報士、気象情報担当・2018年4月 - 2020年3月21日)
勝呂恭佑(キャスター・2018年4月 - 2020年3月28日)
谷崎すずな(キャスター・2018年4月 - 2020年3月28日)
関口元朝(気象予報士、気象情報担当・2016年4月 - 2021年3月27日)
6:55 ニュース
6:58 気象情報
7:30 オープニング、その日の内容お天気カメラをバックに紹介する。なお読み上げはなく、テロップのみ。
7:32 ニュースかつては、7:35からローカル枠が設定されており、各県ごとにニュースと気象情報を放送していた。現在は、ローカル枠が廃止され、ニュースと気象情報は基本的に仙台からの放送になった。
7:38 気象情報
7:40 ウィークエンドFACE(ウィークエンドフェイス)
7:50 各地の様子(3ヵ所)および東北ふかぼり(2021年9月11日から)2021年7月17日までは、イベント情報を放送。
7:52 交通情報(道路仙台宮城インターチェンジの映像をバックに伝える。)
7:53 お出かけ天気
7:59 大好き東北 定禅寺しゃべり亭の予告2021年度前期は「おかえりモネ」の告知を行う場合があったとエンディング
2009年度まで
※2009年度までのタイムテーブル。正し7時台のタイムテーブルは現在のと基本的に同じなので8時台のタイムテーブルのみ本稿に掲載。
7:58 東北各地のイベント
8:01 東北各地の話題(2局)
8:04 交通情報(道路、鉄道)
8:07 気象情報(8時台まで放送されていたころの末期はBGMにゴンチチの「放課後の音楽室」が使用されていた。)
8:12 エンディング
なお、「ウィークエンド東北」として放送されるのは、7時30分からとなる。
2008年6月14日の放送は岩手・宮城内陸地震発生前だったが、6月21日と6月28日は内容の変更があった。
2009年5月9日の放送は朝6時ごろに「新型インフルエンザの国内感染者発生」のニュースが飛び込んだため、15分(実際は13分)短縮の8時までの放送となり、「東北小さな旅」は休止となった。
2010年12月4日の放送は東北新幹線全線開業日であるため、新青森駅から放送を行った。なお、気象情報以外は、道路交通情報と鉄道情報も含め全て新青森駅特設スタジオから伝えた。
2011年度は東北小さな旅が不定期になり、ウィークエンドFACEが放送されることが多くなった。
2013年4月13日の放送は淡路島南部で発生した震度6弱の地震の影響により、15分短縮の7時45分から8時までの放送となった。
2014年7月12日の放送は、早朝4時22分に発生した三陸沖の地震とそれに伴う津波注意報が発表(約2時間で解除)された事から、オープニングはBGMが流れず、番組タイトルとMCの氏名を表示するだけだった。
2016年3月26日の放送は、北海道新幹線開業により、大半の時間を新幹線関連の話題に充てた。また、気象情報も通常の東北地方の天気に加え、北海道内主要都市の週間予報も伝えた。
2018年8月18日は、東北地方のニュース(7時30分 - 7時35分)と被災地からの声(7時35分 - 8時)を放送したため、本番組は休止となった。
2021年7月24日から9月4日まで、東京オリンピック・パラリンピック中継および関連番組放送のため、本番組を休止し、「東北地方のニュース・気象情報」7月24日・8月7日~9月4日は7:50 - 8:00、7月31日は7:20 - 7:25として放送。
ムジカ・ポプラール・ブラジレイラ
ムージカ・ポプラール・ブラズィレイラ(Música Popular Brasileira, MPB (エミ・ペー・ベー))とは、ブラジルの音楽形式(ジャンル)の1つで、英語的に言うと「ブラジリアン・ポピュラー・ミュージック」の意。
主に、1960年代後半、ボサノヴァ誕生以降の、ブラジルのポピュラー音楽をさす。ロック(ホッキ・ムジカ)など若者への訴求力の強い現代的な音楽が、当時流行していたTV音楽番組を通じてマスに流布したため、このように呼ばれた。
初期のMPBは当時世界的に流行したロックのブラジル的受容である。1950年代後半から1960年代前半にブラジル音楽の主流を成していたボサノヴァなどにみられる都会的洗練や知性はヨーロッパ白人中心主義の象徴とされ、そのアンチテーゼとしてのエレキギターのサウンドは若者の衝動を刺激した。しかし、既にブラジルのアイデンティティとなっていたサンバなどのサウンドや技法は受け継がれ、ロックンロールなどの要素にブラジル的な感性や伝統音楽を融合した様々なスタイルが形成された。
60年代はビートルズ大旋風でブラジルでもエレキギターのブームが生じ、Renato e seus Blue Caps, The Jordansなど多くのグループサウンズが誕生した。そしてロベルト・カルロス、エラスモ・カルロス、ワンデルレーアの三人がホストを務める、JOVEM GUARDAという若者向けテレビ番組が誕生と共に一大ムーヴメントを引き起こし、ブラジル若者の音楽、ファッション、喋り型にまで影響を与えた。主な出演者はJerry Adriani、Trio Esperança, Golden Boys、Wanderley Cardoso、Antônio Marcos、Rosemeire、The Fevers、Os Incríveis、Os Vips, Sérgio Reis、Jorge Ben、Martinhaなど。彼らの歌がヒットチャートを独占するようになってボサノヴァは遠のいていった。
「反戦」-「ロック」-「ヒッピー」と繋がる世界的な音楽的流行がブラジルに伝わり、いち早く反応したカエターノ・ヴェローゾ、ジルベルト・ジルなどの若い音楽家たちが主導するトロピカリズモ運動がMPBの発祥であるとされる。
運動は、「ロック」的思想の受容であるとともに当初から脱植民地化、そしてブラジル的アイデンティティの確立という思想を内包し、伝統的な音楽リズムと現代的な音楽の融合が積極的に図られた。そのため、MPBとはロックを中心としながらも、広義には1960年代以降の音楽で流行したもののほぼすべてがこのジャンル名で括られることになる。
なお、アメリカやイタリア、スペイン、フランスなど世界的には、MPBもラテン・ポップのカテゴリー(範疇)に含まれると解される。しかし日本国内においては、ラテン・ポップといえばスペイン語圏の音楽に限られ、南米で唯一ポルトガル語圏であるブラジルのポピュラー音楽を含めないとする見方も多い。
イヴァン・リンス (Ivan Lins)
エリス・レジーナ (Elis Regina)
サンディ (Sandy)
カエターノ・ヴェローゾ (Caetano Veloso)
ガル・コスタ (Gal Costa)
シコ・ブアルキ (Chico Buarque)
ジャヴァン (Djavan)
ジョイス (Joyce)
ジョルジ・ベンジョール (Jorge Ben Jor)
ジルベルト・ジル (Gilberto Gil)
ホベルト・カルロス (Roberto Carlos)
ミルトン・ナシメント (Milton Nascimento)
マルコス・ヴァーリ (Marcos Valle)
メリッサ・クニヨシ (Melissa Kuniyoshi)
エラスモ・カルロス (Erasmo Carlos)
ワンデルレーア (Wanderléa)
田主丸駅
田主丸駅(たぬしまるえき)は、福岡県久留米市田主丸町田主丸にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。
== 歴史 ==
1928年(昭和3年)12月24日:鉄道省(国有鉄道)の久大線久留米 - 筑後吉井間開業と同時に開業。初代駅舎建設。
1984年(昭和59年)
2月1日:貨物および荷物の取扱廃止。
2月15日:無人化(その後有人化)。この年、跨線橋設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に承継。
1990年(平成2年)2月:地元の観光協会に委託する形で委託駅になる。
1992年(平成4年)4月23日:河童の形の新駅舎完成。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
駅舎はふるさと創生資金を利用して建てられた河童の形をしたもので、JRから土地を借用して地元の町が建物を用意する形で建設され、浮羽工業高校の生徒がデザインした。木造一部2階建て、延べ床面積313.8平方メートル、建設費は約7700万円であった。クリスマスにはイルミネーションが施される。田主丸観光協会が駅業務を受託する簡易委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。
2020年度の1日平均乗車人員は473人である。
そよ風ホール(田主丸図書館)
西鉄バス久留米と甘木観光がそれぞれ同じ場所にバス停を設置している。ただし、バス停は国道210号方面のものしか立っていないため、善院・中央病院方面に行く場合は、道路の反対側で待つか、ポールのそばに立って来たバスに向かって手を挙げれば乗車できる。
23番:田主丸駅前⇔田主丸中央・善導寺・千本杉・西鉄久留米・久留米市役所・JR久留米駅方面
25番:上原(かみはる)・田主丸中央⇔田主丸駅前⇔田主丸中央病院・善院・草野・千本杉・西鉄久留米・久留米市役所・JR久留米駅方面
4番:田主丸中央病院⇔田主丸駅前⇔田主丸中央・両筑橋・朝倉医師会病院・甘木中央・甘鉄甘木駅
九州旅客鉄道(JR九州)
特急「ゆふ」一部停車駅
光岡駅
光岡駅(てるおかえき)は、大分県日田市大字友田にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。
夜明駅から乗り入れる日田彦山線の列車も利用が可能である。
1934年(昭和9年)6月25日:鉄道省(国有鉄道)の駅として開業。
1971年(昭和46年)2月20日:駅員無配置駅となる。ただし、経過措置として当面の間は駅員を管理駅から派遣して対応。
1984年(昭和59年)
2月1日:荷物扱い廃止。
2月15日:無人駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
2007年(平成19年)3月:駅舎代替施設として「すこやか光岡」(木造平屋建て・約45m2)が完成。
2012年(平成24年)
7月14日:平成24年7月九州北部豪雨の影響で休止。
7月16日:筑後吉井駅 - 日田駅間にて、代行バスの運行開始。
7月27日:日田彦山線の運行再開。日田彦山線直通列車のみ停車。久大本線の筑後吉井駅 - 日田駅間は、引き続き代行バスにて運行。
8月25日:久大本線全線で列車の運行を再開。
2017年(平成29年)
7月5日:平成29年7月九州北部豪雨の影響で休止。
7月18日:久大本線うきは駅 - 当駅間の運転を再開。引き続き当駅 - 日田駅間は不通となり、代行バスを運行。
2018年(平成30年)
7月14日:当駅 - 日田駅間運転再開。久大線の代行バスは前日で終了。引き続き日田彦山線代行バスは停車。
1971年(昭和46年)2月10日から無人駅になった。
島式ホーム1面2線を有する地上駅。2007年に「すこやか光岡」と名づけられた待合所室とトイレが一体となった施設が設けられた。当初、JR九州は駅舎を新築しない予定だったが、地元住民からの要望により日田市とJR九州が事業費1450万円を負担して建設したものである。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。
無人駅。
日田彦山線代行バスは駅前からの発着である。
1965年(昭和40年)度には乗車人員が202,065人(定期外:56,905人、定期:145,160人)、降車人員が194,502人で、手荷物(発送:457個、到着:353個)や小荷物(発送:4,406個、到着:3,566個)も取り扱っていた。
2013年(平成25年)度の乗車人員は45,627人(定期外:6,678人、定期:38,949人)、降車人員は48,281人である。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
駅北側は民家が多く、駅前を「日田往還」という街道が通る。北へ進むと朝日トンネルを経て、朝日天神山古墳に至るが古墳は駅からやや離れている。朝日トンネルの西側には野球場があり、高校が隣接する。野球場から北へ進むと職業能力開発校に至る。駅から南へ少し離れた所を花月川が流れており、(その川に架かる)光岡橋を渡ると国道386号に至る。
九州旅客鉄道(JR九州)
日田彦山線(夜明駅 - 日田駅間は久大本線)
夜明駅 - 光岡駅 - 日田駅
黒目川
黒目川(くろめがわ)は、東京都および埼玉県を流れる一級河川。荒川水系で新河岸川の支流である。
東京都東久留米市と東村山市、小平市の境界に位置する小平霊園内の「さいかち窪」に源を発し、東久留米市、埼玉県新座市、朝霞市を流れ朝霞市大字根岸で新河岸川へ合流する。
霞川、不老川、柳瀬川、白子川、石神井川などと並び、かつての古多摩川の名残であるとされている。
岸辺は遊歩道が整備されている部分が多く、ウォーキング、サイクリング、散歩に適している。中沢川との合流付近には妙音沢や市場坂遺跡がある。
源流付近の窪地となっている地形をたどると、かつての源流は小平霊園や西武新宿線を越えて、黒目川は西武拝島線小平駅-萩山駅間の南西まで、支流で最も西を流れる出水川は萩山駅の西南西までたどることができる。
古くは、久留米川・来目川・久留目川・来梅川という漢字表記もあるが「クルメ」・「クロメ」という名に、後世の人が当て字として、これらの漢字を使っていた形跡が市史などで見受けられる。源流近くの駅名になっている久米川も同語源とされる。
湧水が多いことから「水を汲める」
湧水が多いことから「土が黒めの肥沃な地
上記のいずれかが有力であるとされている。またさらに
丹羽基二らによると、至る所で豊富に湧き上がる水が沢や湧水地を形成。それらの形成地で、湧き上がってきた水がクルクルと渦巻いていた。かつてはこの渦巻くことを「クルメク」と言っていたことから「クルメ」もしくは「クロメ」と呼ばれるようになったとの考えが示されている。
かつてこの界隈の農業が不作続きで「久しく米が獲れなかったので、米がたまる(留まる)位になってほしい」との願いが込められ「久留米」と名付けられたとする伝承
事実解明のための調査・研究作業などは進行中であり、今後の研究成果の発表が待たれる。
流域はかつて台風による浸水が発生し、新座市の「風水害対策計画」では今でも朝霞市の川越街道付近から新座市の関越自動車道付近まで注意区域と定めている。
昭和期までは蛇行して流れる部分が多かったが、栗原など改修工事により直線化が進んだ。
高度経済成長期には、周辺部の宅地化が進行したことにより生活排水が流入し、水質が非常に悪化したが、周辺部の下水道網の整備が進んだことや、元々湧水が多いことなどから、近年は水質が大幅に改善されている。埼玉県内では護岸工事も小規模なものしか行われていないが、逆に親水公園の役を果たし、特に新座市内以北の下流では釣り客が多いようである。付近も住宅が密集していないので武蔵野ののどかな風景が残っている。
下流より記載
中沢川 - 武野神社境内やその北西の野寺園(廃止)の湧水などを合わせ、流れる。暗渠化された部分も多い。新座高校の地下を流れる。
楊柳川(小平排水) - 東久留米市八幡町付近から流れる。1990年代に暗渠となっている。遊歩道化された。かつては東久留米市幸町1丁目8(幸町アパート)付近で黒目川に合流していたが、黒目川の新流路ができてからは、旧黒目川の一部を逆流するように楊柳川となっている。そのため合流点付近で向きが西に変わるようになった。
出水川 - 小平霊園西端の新青梅街道付近から流路が現れる。本村小学校付近で暗渠で合流する。
さいかち窪 - 黒目川の現在の源頭部。都営小平霊園内の窪地。
下流より記載
東橋(東(あずま)通り)
笹橋(埼玉県道79号朝霞蕨線・朝霞秋が瀬通り)
花ノ木橋(城山通り)
岡橋(埼玉県道112号和光志木線・中央通り)
浜崎黒目橋(歩行者専用)
新高橋(二本松通り)
溝沼池田橋(歩行者専用)
溝沼黒目橋(歩行者専用)
(水管橋)
黒目橋(膝折町)
黒目川橋(埼玉県道109号新座和光線・川越街道旧道)
大橋(川越街道旧道)
新座大橋(国道254号・川越街道バイパス)
千代田橋(畑中公民館通り)
市場坂橋(市場坂通り)
大橋(埼玉県道36号保谷志木線・片山県道)
堀ノ内橋(産業道路)
馬喰橋(馬喰橋通り)
貝沼橋(石神緑地通り)
石神橋(歩行者専用)
前通り橋(歩行者専用)
神宝大橋(東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線)
黒目橋(神宝町、歩行者専用)
昭和橋(昭和新道)
神山大橋(東京都道125号東久留米停車場線・浄牧院通り)
平和橋(歩行者専用)
門前大橋歩道橋(歩行者専用)
大橋(門前大橋通り)
稲荷橋(歩行者専用)
弁天掘橋(氷川台通り)
下田橋(歩行者専用)
新大橋(大円寺通り)
幸橋(歩行者専用)
中橋(小山通り)
坂本橋(歩行者専用)
落馬橋(東久留米総合高校通り)
上落馬橋(東京都道15号府中清瀬線・小金井街道)
降馬橋(降馬通り)
平成橋(東京都道15号府中清瀬線の支線・新小金井街道)
都大橋(下里本邑通り)
都橋(東京都道4号東京所沢線・所沢街道)
氷川橋(氷川神社参道)
宮裏橋(東京都道4号東京所沢線の支線・新所沢街道)
ふれあい橋(歩行者専用)
さくら橋(歩行者専用)
柳橋(運動公園通り)
来梅橋(東京都道129号東村山東久留米線)
十小みらい橋(歩行者専用)
天神橋(旧東村山東久留米線)
鳥類はイソシギ、カモ、カモメ、川鵜、カワセミ、サギ、コサギ、ゴイサギ、魚類はアブラハヤ、鮎、ウキゴリ、カワムツ、オイカワ、鯉、鯰、マハゼ、メダカ、ウグイ、ボラ、鮒などが生息しており、哺乳類はコウモリがいる。
- 平成20年に環境省から『平成の名水百選』に選定された(東京都内で百選に選定された湧水は当所のみ)。1日の湧水量は約1万トンであり、としても選定されている。
2010年12月17日には、国土交通省、環境省などが後援で『湧水保全フォーラム全国大会 in ひがしくるめ』が開催され、臨席した秋篠宮文仁親王が「落合川と南沢湧水群」と立野川(自由学園内)を視察した。
- 平成20年に環境省から『平成の名水百選』に選定された。湧水量は毎分約1トンにもなる。
- 昭和57年に『新東京百景』として選定された竹林、平成15年に東京都環境局から『東京の名湧水57選』に選定された湧水源がある。
- 平成15年に東京都環境局から『東京の名湧水57選』に選定された湧水源がある。
小山台遺跡公園 - 西武池袋線と交差する付近の丘の東南の斜面にある遺跡公園。縄文時代中期(約5000年前)の竪穴建物跡が検出されている。
奥山美香
奥山 美香(おくやま みか、1971年11月7日 - )は、福島放送(KFB)の元アナウンサー。現在の本名は織田 美香(おだ みか)。
宮城県仙台市出身。宮城教育大学卒業後、1993年にKFB入社。KFB在籍中に結婚し、その後も仕事を続けていたが妊娠。結構お腹が大きくなるまでニュース読んでいたが、出産するため退社した。
ふくしまニュース1番街(新人研修中の1993年3月には天気予報を担当、後にサブキャスターに)
あいうえお天気目玉焼Lサイズ(リポーター)
八波一起のTVイーハトーブ(KFB代表アナ)
溝口秀勝
溝口 秀勝(みぞぐち ひでかつ)は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将・大名。越後国新発田藩の初代藩主。
天文17年(1548年)、溝口勝政の長男として尾張国中島郡西溝口村(現愛知県稲沢市西溝口町)に生まれた。幼名を竹丸、のち元服して金右衛門尉定勝と称した。
幼少時より丹羽長秀に仕えたが、天正9年(1581年)に織田信長からその才能を見出され、直臣として若狭国大飯郡高浜城(現福井県大飯郡高浜町)5,000石を与えられた。
天正10年(1582年)、本能寺の変で信長が横死した後は、羽柴秀吉(豊臣秀吉)に属した。天正11年(1583年)、賤ヶ岳の戦い後、越前国北ノ庄城に入封した丹羽長秀の与力として、加賀国江沼郡大聖寺城(現石川県加賀市大聖寺町)4万4000石を与えられた。
天正13年(1585年)4月、長秀が死去し、その長男・長重が家督を継いで北ノ庄城主となるが、閏8月、若狭に転封となり、代わって北ノ庄城に入封した堀秀政の与力として引き続き配属された(この時、秀吉より朱印状を与えられ、独立した大名となったといえる)。
天正14年11月14日(1586年11月14日)、従五位下・伯耆守に叙任され、秀吉から偏諱を受けて秀勝と改名し、豊臣姓を授与された。朝鮮派兵の際は、肥前国名護屋城を守備した。慶長3年(1598年)、越後蒲原郡新発田城(現新潟県新発田市)6万石を与えられた。
慶長5年(1600年)、関ヶ原の戦いでは東軍に与し、越後において上杉景勝が煽動する上杉遺民一揆の鎮圧に努めた。戦後、徳川家康から所領を安堵され、新発田藩初代藩主となる。
慶長15年9月28日(1610年11月13日)、新発田において死去した。享年63。自らが開基した新発田城下の淨見寺に葬られた。同寺は後に寺号を「寶光寺」と改称し、新潟県新発田市諏訪町に秀勝の墓所と共に現存する。
父:溝口勝政
母:竹田氏
正室:瑞雲院 - 長井源七郎の娘
男子:溝口宣勝
次男:溝口善勝
女子:瑞亭院 - 中院通村正室
女子:藤堂高吉正室
女子:土橋光景室
女子:
五女:糸姫、秋香院 - 溝口盛政正室
長井源七郎の娘を妻に迎え、その間に2男5女をもうけた。
なお、赤穂浪士の堀部武庸を秀勝の曾孫とする説があるが、血縁関係はない。また、信濃国小笠原氏家臣に1字違いの溝口長勝という人物がいるが、秀勝とは関係はない。
秋元泰朝
秋元 泰朝(あきもと やすとも)は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。上野国総社藩主、甲斐国谷村藩主。官位は従五位下・但馬守。館林藩秋元家2代。徳川家康の近習出頭人と呼ばれた。
天正8年(1580年)、秋元長朝の子として誕生した。慶長19年(1614年)の大坂冬の陣後、大坂城の堀の埋立に功績があった。豊臣家滅亡後の残党狩りも行った。
元和9年(1623年)2月、越前国北ノ荘藩(福井藩)主の松平忠直が幕府により改易となったのち、7月に近藤秀用、曽根吉次、阿倍正之らと共に泰朝が派遣され、松平家の相続に関する伝達を行い、当主不在の越前の国務を行っている。
寛永5年(1628年)、父・長朝の死により秋元家の家督を相続する。寛永10年2月3日(1633年3月12日)、甲斐国東部の郡内地方を治める谷村藩の城代として1万8000石に封ぜられる。寛永13年(1636年)には、日光東照宮の造営で総奉行を務めた。
寛永19年(1642年)、この頃は全国的に深刻な寛永の大飢饉の最中であり、泰朝も対策にあたっていたが、10月23日に急死した。
父母
秋元長朝(父)
正室
子女
秋元富朝(長男)生母は正室
秋元忠朝(次男)生母は正室
養子
松平正朝 ー 松平正綱の五男
メロディックスピードメタル
メロディック・スピード・メタル (Melodic Speed Metal) は、ヘヴィメタルのサブジャンルの一つ。「メロスピ」と略されることもある。近いジャンル区分にメロディック・パワー・メタル(Melodic Power Metal)があり、こちらは「メロパワ」と略される。後述するように、両者の間には厳密に区別されるものはないので、日本語版ウィキペディアではこの項目で双方を一括して解説する。海外ではこの項目で述べられているジャンルに対してはパワーメタルの呼称が一般的である。
ヘヴィメタルのスタイルとしては、叙情的なメロディ、リズムセクションとリフの疾走感、ギターソロの速弾き、ハイトーンヴォーカルなどの要素を前面に押し出したものである。ドラムはツー・バスを踏み続けている場合が多い。バンドによってはキーボード(シンセサイザー)やストリングスなども使用する。厳密な違いはないが、より重低音(パワー)を重視するものを「メロディック・パワー・メタル」と呼ぶこともある。
このジャンルにおける始祖的存在はジャーマンメタルバンド、ハロウィンであり、1980年代末期に発売したアルバムKeeper of the Seven Keys Part1, Part2(守護神伝)は日本とヨーロッパで大ヒットした。クラシック音楽からの影響があるという意味で、アクセプトやヴァイパーを源流として挙げる者もいる。また、スタイルとして確立する以前より、古くはレインボーなどのクラシカル路線のハードロック/ヘヴィメタル系のバンドにおいてこのスタイルに類する(もしくは非常に近しい)といえる作品は楽曲単位では既に幾つか存在していた。
1990年代に入り、フィンランドのストラトヴァリウスやブラジルのアングラによって、クラシック音楽の要素を導入することが現在まで続く定番のスタイルとして確立された。そこには、イングヴェイ・マルムスティーンの影響も見て取れる。そのため、バンドによってはネオクラシカルメタルやシンフォニックメタルにも属する場合がある。そういった要素の少ないガンマ・レイや、その本家バンドとも言えるハロウィンは、メロスピの元祖ではあるものの、メロスピそのものではないとする向きもある。
イタリア・ドイツ・スウェーデン・フィンランド・ブラジル・日本などに多くのバンドが存在するが、北米(アメリカ)ではメロディックパワーメタルの代表格としてキャメロットが存在するものの、ジャンルとしては総じて人気がないようであり、バンドの数も少ない。近年アメリカにおいてドラゴンフォースが売り上げを伸ばしていたが、2012年発売のアルバムが前作比で大幅に売上を落とし、アメリカにおいて浸透している気配は無い。
2009年現在、このシーンは類似したバンドに溢れている状態にあり、その中で勝ち残ることは容易ではない。
これに分類されるソナタ・アークティカ、ドラゴンフォースは共にメタル界の中堅バンド(メタリカなどの大御所に続くバンドとしての意味)と認識されており、今後のメタル界の中核を担っていくことが期待されている。
大慶市
大慶市(だいけい/ダーチン-し、大庆、Dàqìng)は中華人民共和国黒竜江省に位置する地級市。市轄区人口は約136万人 (2021年)。
黒竜江省西南部に位置し、東はハルビン市、西はチチハル市、南は吉林省と接する。
市名は市内の大慶油田に由来する。1959年9月26日、肇州県大同鎮北西の高台子附近で試掘を行っていた「松基三井」が石油採掘に成功、中国東北地区最初の油田となった。油田発見が建国十周年直近であったため「大慶油田」と命名されている。満州語由来の他の市とは違い、漢語由来の地名である。
油田発見後に安達市を設置、1964年に安達特区、1979年12月14日に大慶市と改称された。
5市轄区・3県・1自治県を管轄する。
市轄区:
県:
自治県:
ドルボド・モンゴル族自治県(杜爾伯特蒙古族自治県)
1965年12月28日 - 綏化専区安達市が地級市の安達市に昇格。竜鳳鎮・サルト鎮・譲胡路鎮を設置。(3鎮)
1974年7月2日 (3区)
竜鳳鎮が区制施行し、竜鳳区となる。
サルト鎮が区制施行し、サルト区となる。
譲胡路鎮が区制施行し、譲胡路区となる。
1978年1月27日 - 譲胡路区がサルト区に編入。(2区)
1979年7月16日 - サルト区の一部が綏化地区安達県の一部と合併し、大同区が発足。(3区)
1979年12月14日 - 安達市が大慶市に改称。
1980年3月10日 - サルト区の一部が分立し、譲胡路区・紅崗区が発足。(5区)
1992年8月21日 - チチハル市林甸県・ドルボド・モンゴル族自治県、綏化地区肇州県・肇源県を編入。(5区3県1自治県)
市内では1959年に大慶油田が発見され、1960年から採掘を開始、中国最大の油田として年平均5,000万トン以上生産し、瀋陽を中心とする東北部のコンビナート地帯を支え、大慶市にも石油関連産業が誘致され新興の工業都市として発展し、大躍進政策期においては、「農業は大寨に学べ、工業は大慶に学べ」がスローガンとして採用されるなど、中国を大行する工業都市とされた。しかし近年は過度の採掘によって産油量は急速に低下しつつあり、深層採油を行うため高い採掘コストとなり、2003年の生産量は4,800万トンに減少、2004年には日本への輸出も停止された。大慶油田の産出量低下を補填すべく中国政府はロシア極東地方からパイプラインを敷設しシベリア産原油を輸入し東北部及び華北地区でのエネルギー確保を計画しているが、同ルートで石油資源確保を目指す日本との資源獲得競争が惹起されている。
哈斉旅客専用線 (ハルピン)- 大慶東駅 - 大慶西駅 - ドルボド駅 -(チチハル)
浜洲線(ハルピン)- 臥里屯駅 - 大慶東駅 - 大慶駅 (黒龍江省) - 大慶西駅 -(中ロ国境(ザバイカリスク・チタ方面))
通譲線(通遼)- 新肇駅 - 労働屯駅 - 太陽升駅 - 立志駅 - 向陽村駅 - 新華屯駅 - 興無駅 - 八村駅 - 林源駅 - 創業村駅 - 銀浪駅 - 独立屯駅 - 壮志駅 - 大慶西駅 -(大慶)
大慶市薩爾図区人民医院、大慶市中医院、大慶市譲胡路区人民医院、大慶市第五人民医院、竜鳳区医院、大慶市第二医院、紅崗区人民医院
大慶市大同区仁和医院、大慶市大同区人民医院、大慶市大同区婦幼保健站、肇源県総医院、肇源県肇源医院、肇源県中医院、肇源県衛生防疫站
肇州県人民医院、林甸県医院、林甸県民政衛生所、林甸県衛生防疫站、ドルボド・モンゴル族自治県人民医院、杜爾伯特県人民医院、杜爾伯特県衛生防疫站
大慶博物館(中国国家一級博物館)(竜鳳区)
CAN カルガリー(カナダ)
KOR 忠州市(韓国)
王鎮 - 陸上競技選手、リオデジャネイロオリンピック男子20km競歩金メダリスト
丁寧 - 卓球選手
庄原インターチェンジ
庄原インターチェンジ(しょうばらインターチェンジ)は、広島県庄原市板橋町の中国自動車道のインターチェンジである。
E2A 中国自動車道(21番)
本線上に高速バス専用のバス停留所が設けられている。バス事業者は庄原インター(しょうばらインター)という呼称を使用している。
備北交通 九丁バス停(国道432号)
備北交通・ほっとふれ愛バス 庄原インター入口バス停(国道432号)
※ 広島 - 三次 - 庄原 - 東城線は庄原中学校バス停に停車する。
国営備北丘陵公園 コンサートなどイベントが開かれる。
レーン数:5
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
レーン数:3
ETC専用:1
一般:2
E2A 中国自動車道
(20)東城IC - 帝釈峡PA - 帝釈BS - 本村PA - (21)庄原IC/BS - 七塚原SA - 和知BS - (21-1)三次東JCT/IC - (22)三次IC/BS
東城インターチェンジ
東城インターチェンジ(とうじょうインターチェンジ)は、広島県庄原市東城町川東の中国自動車道のインターチェンジ。広島県警察高速道路交通警察隊東城分駐隊が併設されている。
E2A 中国自動車道(20番)
ブース数:4
ブース数:2
ETC専用:1
一般:1
ブース数:2
ETC専用:1
一般(自動精算機):1
帝釈峡 大自然の生み出した絶景・奇観。紅葉が美しい。(比婆道後帝釈国定公園)
中国バス 東城出張所
東城バス停(大阪 - 新見・三次線・福山駅 - 油木 - 東城駅線が停車)
備北交通・中国バス 東城小学校前バス停(広島 - 三次 - 庄原 - 東城線・東城市街地循環バス・東城廃止代替バス・福山駅 - 油木 - 東城駅線が停車)
備北交通 遊YOUさろん東城バス停(東城市街地循環バスが停車)
E2A 中国自動車道
(19)新見IC/BS - 神郷PA/BS - 哲西BS - (20)東城IC - 帝釈峡PA - 帝釈BS - 本村PA - (21)庄原IC/BS
中馬庚
中馬 庚
中馬 庚(ちゅうまん かなえ / ちゅうま かのえ、明治3年2月9日(1870年3月10日) - 昭和7年(1932年)3月21日)は、日本の教育者、元野球選手。
アメリカ伝来のスポーツである「Baseball(ベースボール)」を「野球(やきゅう)」と訳した最初の人物として著名となった。また「ショート・ストップは戦列で時期を見て待機し、動き回ってあちこちを固める“遊軍"のようだ」と説き、「遊撃手(ゆうげきしゅ)」という名称が広まった。1970年に野球殿堂入り(特別表彰)。
薩摩国鹿児島城下西千石馬場町(現・鹿児島県鹿児島市西千石町)出身。幼名は康四郎。旧姓は今藤で、三男として生まれた彼が一人娘であった母の実家を継いで中馬姓を名乗った。多くの書籍では「ちゅうま・かのえ」という読み仮名が用いられているが、中馬の評伝を執筆した城井睦夫などは、「ちゅうまん・かなえ」という読み方がより正確である可能性を主張している。
明治20年(1887年)3月に三州義塾を卒業、翌年9月に第一高等中学校に進学した。選手として活躍していた明治26年(1893年)、第一高等中学校を卒業する際に出版する「ベースボール部史」執筆を依頼されたが、その際にベースボールを何と訳するかという問題にあたることになった。当時は、この球技は一般的にベースボールと呼ばれており、訳語を使う必要がある場合には「底球」などとしていた。しかし、これでは「庭球」と紛らわしく、新しい訳語を考える必要があった。
執筆も完成に近付いた翌明治27年(1894年)の秋、「Ball in the field」という言葉を元に「野球」と命名し、テニスは庭でするので「庭球」、ベースボールは野原でするので「野球」と説明した。この間に第一高等中学校は学制改革で第一高等学校となり1895年2月に「一高野球部史」として発行された。その後、中馬は東京帝国大学(現・東京大学)に進学している。
明治30年(1897年)、中馬は一般向けの野球専門書「野球」を5月に出版し、「ベースボール」の訳語として「野球」が一般に登場したが、雑誌や新聞で「野球」という言葉が使われるようになるなどの、いわゆる一般的な認知を受けるのはそれから5年ほど後のことになった。同年7月に同大学史学科を卒業後、兵役を経て鹿児島に戻り教師となった。
明治39年(1906年)、鹿児島第二中学校教頭となる。その後、明治42年(1909年)7月に新潟県糸魚川中学校、同45年(1912年)1月に新潟中学校、同年10月に秋田県大館中学校、大正3年(1914年)12月に徳島県脇町中学校の校長を歴任。大正6年(1917年)2月に同校を退職した後、大正7年(1918年)から浪速銀行(1920年に十五銀行に吸収合併される)に勤め、同14年(1925年)に定年退職した。昭和7年(1932年)3月21日死去。62歳。
昭和45年(1970年)、特別表彰という形で野球殿堂入りした。彼のレリーフには以下の顕彰文が刻まれている。
令和2年(2020年)3月6日、中馬庚がベースボールを「野球」と和訳して125周年になることを記念して、鹿児島県鴨池市民球場にて「日本野球誕生125周年中馬庚先生記念試合」と銘打たれた試合が、中馬所縁の東京大学と鹿児島大学の対戦で行われ、2対0で東京大学が勝利した。ただしこの試合は、この年世界的に流行していた新型コロナウイルス感染症の拡大を警戒し、無観客で行われた。