オスナブリュック
オスナブリュック地域の料理は、特にニーダーザクセンやヴェストファーレンの料理の影響を受けている。この地域の典型的な料理には、たとえば、以下の者が挙げられる:
ラマンケン: ありふれたルタバガ(スウェーデンカブ)で作る「ラマンケンアイントプフ」という煮込み料理がある。ルタバガはオスナブリュック地域では「ラマンケン」と呼ばれ(コールリューベとも呼ばれる)、秋になると伝統的な「ラマンケンアイントプフ」に用いられる。この料理にはルタバガの他に、ジャガイモ、ソラマメ、インゲンマメ、エンドウマメ、ニンジン、ネギ、セロリなどが使われる。最後の仕上げに甘く煮たセイヨウナシを添える。
グリュンコール(ケール)は伝統的な冬の食材である。毎年11月から2月がオスナブリュックのグリュンコールの季節である。かつては貧しい人々を支える料理であったが、現在では、特に肉の付け合わせとして美味な食材である。コールには特別なスパイスが用いられ、人気のコールヴルストに添えられる。コールを用いてベジタリアン向けの食事を調理することもできる。グリュンコールは、オスナブリュック地域では通常、カッセラー、コールヴルスト、ピンケル、新鮮な太い焼きソーセージ、油で炒めたジャガイモとともに供される。
ヴルステブロート はオスナブリュック地域の典型的な料理である。ヴルスト(ソーセージ)は血、粗挽きのライムギ、脂身の多いベーコン、豚肉、小麦粉、調味料で作る。これを薄く切って、ラードやバターで焼いてパンとともに食す。ヴルステブロートも伝統的に冬の料理である。かつては秋に家畜をつぶして作ったものである。
シュトプゼルはこの地域の典型的な冬の料理である。この料理は豚肉(特に茹でたブタの頭や足)、ブイヨン、挽き割り穀粒で作る。滋味に富んだシュトプゼルは、フライパンで炒めてパンとともに供されるか、あるいは茹でてウスターソースをかけてジャガイモやビートとともに食される。シュトプゼルは極めて栄養豊富で、ヴルステブロートと同様に秋に家畜をつぶした際に作られた。
プンパーニッケルは、オスナブリュックやその周辺地域ではしばしば「シュヴァルツブロート」(黒パン)とも呼ばれる。この種のパンは早くも1450年頃の飢餓の際に、都市領主の命令で都市農民が費用を出して貧しい人々のためのパンとして焼いたもので「bonum paniculum」、すなわち「おいしい小さなパン」と名付けられた。ラテン語が分からない民衆がこの bonum paniculum から、初めては「ボンパーニッケル」、その後「プンパーニッケル」と呼ぶようになった。オスナブリュックには古いパーニッケル塔が現存している。ここに貧しい人々のために bonum paniculum を焼くパン釜が設けられていた。
シュプリングブレッチェン (Springbrötchen) は、焼き菓子のひび割れた (aufspringen) 表面からその名が付けられた。これはオスナブリュック地域特産の小さなパンで、この地域でのみ提供されている。ひび割れた表面は、仕上げの生地に対する叩き方の違いによって生まれる。仕上げの生地には柔軟化剤の ABC-膨張剤(重炭酸アンモニウムを主成分とする)が含まれているため、全体的にややふっくらとした味わいが得られる。
ヘーデヴェッゲン(低地ドイツ地方では「ハイスヴェッケ」(直訳「温かいヴェッケン」)と呼ばれるが、それにもかかわらず通常は冷たい料理である)は、ビスケットに似たレーズン入りのパンである。やや脂肪分が高く、レーズンの他に砂糖漬けのシトロンの果皮も入れる。オスナブリュックではコーヒーや紅茶とともに好んで食され、特に謝肉祭の季節に人気である。
この他に、オスナブリュックにちなんだ「オスナブリュッカー・レネッテ」というリンゴの種類がある。
オスナブリュック市は、市民やその他の人々に対して多くの褒賞を行っている。
ユストゥス=メーザー=メダル
エーリヒ=マリア=レマルクー平和賞
カリカチュア作家やカートゥーン作家のフリッツ=ヴォルフ若手奨励賞
社会融和のためのYilmaz-Akyürek賞
エリーザベト=ジーゲル賞
キッドクラージェ賞 - 「誰かのために強くなる」をモットーに行われるオスナブリュック市民グループのプロジェクト
本市は近年、ある独特の特徴でメディアの注目を集めている。それはオオヤマネの害である。害であろうがなかろうが、オスナブリュックはオオヤマネ捕獲者を有するドイツで唯一の都市である。捕獲者は、この害獣を捕獲し、街から遠く離れた場所で解放する。
雑誌「シュテルン」の2003年の記事によれば、ドイツで最も幸福な人はオスナブリュックに住む人である。
オスナブリュックの他に、類似した名前の街がいくつかある: アメリカ合衆国ノースダコタ州の北東部にオスナブロック (ノースダコタ州)が、オハイオ州にはオスナバーグがある。スコットランドにはオスナバラがある。太平洋のメヘティア島は1767年にヨーロッパ人が発見した際にはオスナバラと命名された。さらにカナダのオンタリオ州には1998年にサウス・ストーモントが新たに形成されるまでオスナブロックという町があった。同じくオンタリオ州のオジワブ族の Mishkeegogamang Ojibway Nation があるが、ここはかつてオスナバラとして知られていた。
18世紀から19世紀にアングロ・サクソン地方では、粗く編んだ作業着が「オスナバーグ」の名前で普及していた。これはおそらくオスナブリュクの織布に起源とする。
オーストリアのグローセレントタールには、高度 2032 m にオスナブリュッカー・ヒュッテがある。これはドイツ・アルペン協会のオスナブリュック部局の山小屋である。
ハンブルクのパンク・ロック・バンド「モントレアル」は2017年にミュージックビデオ「オスナブリュック」をリリースした。しかし、その映像はすべてミュンスターで収録されたものである。
2006年にコクチョウ「ペトラ」が新聞の大見出しを飾った。このコクチョウはミュンスターで、大きな白鳥の形をした足踏みボートに恋をした。この鳥は、夏の間中、アー湖の「同類」から離れずに過ごし、11月に両者はミュンスター・アルヴェッター動物園に移された。「シュピーゲル」や「シュテルン」といったドイツのメディアの他に、アメリカ合衆国、日本、インド、アラビアのテレビチームが取材に訪れた。2009年末、ペトラは一時的に姿を消し、2013年春にオスナブリュックで「新しい恋人」を見つけて、ここで暮らしている。
オスナブリュックは、ニーダーザクセン州南西部および、境を接するヴェストファーレンの一部の上級中心都市である。この周辺市町村の人々は、この街で働き、ショッピングや活動の中心として街を利用している。オスナブリュックの経済は、ドイツにおける産業革命の開始以後、特に工業に依存している。ヨーロッパの重要な道路、鉄道、水路が交差する交通の便の良い場所に位置することから、オスナブリュックでは運輸業が著しく発展し、数多くのサービス系企業が地域を超えた名声を獲得している。
1868年の「オスナブリュック鉄鋼工場」(後のクレックナー鉄鋼工場)や、同時期に市の南部にゲオルクスマリエンヒュッテが進出したことで、数十年間にわたって、オスナブリュックの風景は鉄鋼工場によって形成されるようになった。鉄鋼危機とその結果として1989年にクレックナー工場が終業した後も、ゲオルクスマリエンヒュッテは、建設用鋼材製造業者として存続している。
内市街の北、ガルトラーゲに1873年、ヴィッテ・ウント・ケンパー針金・釘工場が進出した。この会社は1890年にオスナブリュック銅・針金工場 AG (OKD) となった。現在この会社は KME AG という名称で、ヨーロッパにおける銅加工のトップ企業となっている。
オスナブリュック市とその周辺地域は、ドイツの製紙業・紙製品加工業の中心地である。数世紀前からハーゼ川沿いには製紙用水車があり、ハーフェン市区のケンメラー製紙およびグレーテシュ市区のフェリックス・シャラー・グループが発展した。ケンメラー製紙はフィンランドの企業アールストロムに吸収された。しかし、2016年には再びケンメラーの名称を使用している。
また、オスナブリュックとその周辺には大きな紙製品加工業者がある。たとえばブラームシェのラッシュ壁紙製造やドゥーニ、ヘルステルのフィスラーゲなどである。
オスナブリュックは、旧カルマンによる数多くのカプリオの製造地として知られている。2009年に破産した後、大部分がフォルクスワーゲン・オスナブリュックとしてフォルクスワーゲン・コンツェルンに組み込まれた。しかし、SUVの流行によりカプリオレの需要は減少した。このため現在この工場では、フォルクスワーゲン・コンツェルンの別の車種も製造している。
近年、オスナブリュックの多くの元工業用地や旧軍用地で転換プロセスが進行している。これにより、一方では確かに、土地の以前の利用者が重要な経済ファクターの一部をなしていたため、市の経済発展が危機にさらされた。しかし他方では、これらの土地が都市近郊型住宅地や商業地として利用されることで、地域の転換が大きな利益を生み出すようになることが期待される。
ドイツ連邦軍はオスナブリュックに多くの駐屯地を有しており、そのすべてが2004年までに開放された。連邦軍兵舎の跡地利用がなされたのは、たとえばヴェスターベルク市区(オスナブリュック総合大学や単科大学の拡張)やカルクヒューゲル市区(住宅地および行政センター)がある。イギリス軍の撤収により、2009年までにさらに兵舎の敷地が空いた。これらの一部、たとえばドーデンスハイデ(リムベルク兵舎)やアッター(ラントヴェール通りの兵舎)ではそれ以前から転用が始まっていた。
オスナブリュックの工業転換用地の例が、フレッダー市区の1989年に閉鎖されたクレックナー鉄鋼工場の敷地である。現在では都市近郊型商業地「ハーゼパーク」となっている。そのすぐ南に位置する扇形機関庫を有する旧貨物駅は新たな用途が期待されているが、現在の土地所有者とオスナブリュック市との間の対立によって困難になっている。
オスナブリュック市は周辺市町村と通勤での結びつきが極めて強い都市である。2012年現在、合計 51,270人の社会保険支払い義務のある就労者がこの街に通勤してくる。その大部分がオスナブリュック郡(ニーダーザクセン州)およびシュタインフルト郡(ノルトライン=ヴェストファーレン州)からの通勤者である。逆にオスナブリュック市からは 20,194人がオスナブリュック郡、シュタインフルト郡およびミュンスター市へ働きに出かけている。最も通勤者が多いのはゲオルクスマリーエンヒュッテとオスナブリュック(ゲオルクスマリエンヒュッテからオスナブリュックへ 4,470人、オスナブリュックからゲオルクスマリエンヒュッテへ 2,181人)およびヴァレンホルストとオスナブリュク(ヴァレンホルストからオスナブリュクへ 4,432人、オスナブリュックからヴァレンホルストへ 1,107人)である。ベルム、ビッセンドルフ、ブラームシェ、ロッテからオスナブリュックへは 2,000人以上、ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト、ハスベルゲン、イベンビューレン、メレ、オスターカッペルン、ヴェスターカペルンからオスナブリュックへは 1,000人以上が通勤している。
以下に、オスナブリュックに本社あるいは主要拠点を置く重要な企業をアルファベット順に列記する:
アウト・ヴェラー: verアーグループの一部、従業員数 471人(2007年現在)
buw企業グループ: 連邦内に約 5,000人の従業員を擁する(2013年現在)
オスナブリュック・キリスト教小児病院: 小児・青年医療の病院
コンディトライ・コペンラート & ヴィーゼ: パン、焼き菓子製造、従業員数約 2200人(2010年)
ヴェルナー・エーガーラント自動車輸送、1,174人
フェリックス・シェラー・グループ、世界中に約2,400人の従業員
ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティクス、約9,200人
ハインリヒ・フィップ GmbH & Co. KG、ミネラルオイル販売会社
HR グループ GmbH & Co. KG、靴販売会社、靴販売チェーン「レーノ」の親会社、ヨーロッパ中に約 6,000人の従業員がいる。
カルマン、現在はフォルクスワーゲン・オスナブリュック
オスナブリュック子供病院、従業員数約 150人
オスナブリュック病院、従業員数約 1,800人
KM オイローパ金属、従業員数約 2,700人
コッホ・インターナショナル、国際的運送業者、従業員数約 700人
ケスター、従業員数約 1,000人
レンガーマン・ウント・トリーシュマン、服飾販売
ライジーファー、チョコレート製造、従業員数約 450人
オスナブリュック・マリエン病院、従業員数約 1,500人
マイヤー & マイヤー国際輸送代理店、世界中に約 2,300人の従業員を擁する(2008年)
ノルトヴェストバーン、従業員数約 850人
パラセルスス病院、従業員数約 5,200人
ピーペンブロック企業グループ、連邦中に約 26,000人の従業員を擁する(2013年)
Q1 エネルギー AG、連邦中にガソリンスタンドを180店有している(2015年現在)
R & R アイスクリーム・ドイチュラント、ヨーロッパに1,400人の従業員、フランスとポーランドに工場を有する。
ジーヴェルト AG、従業員数約 1,400人
ゾストマイアー輸送、ヨーロッパ中に約1,000人の従業員を擁する(2008年)
ティトゲマイヤー (GTO) プロドゥクティオーン、有用車輌の大手販売、従業員数約 500人
フォルクスワーゲン・オスナブリュック、2011年から、従業員数約 1,200人
ヴェラーグループ、従業員数約 1,750人
ヴェセルス + ミュラー AG、乗用車および有用車輌の大手販売業者、従業員数約 3,300人、ドイツ、オランダ、オーストリア、USAに販売店を持つ
この他の、オスナブリュック周辺にある重要な企業は以下の通り:
アマツォーネン=ヴェルク、ハスベルゲンの農機メーカー、従業員数約 1,500人
AVO-ヴェルク・アウグスト・バイセ、ベルムの香辛料加工所、従業員数約 500人、フランスとポーランドに工場がある
ドゥニ GmbH、ブラムシェの使い捨て食器製造、従業員数約 600人(2011年)
エルスター・クロムシュレーダー、ロッテ=ビューレンのガス器具、ガス測定器具製造会社、従業員数約 850人(2012年)
フックス・スパイス、ディッセン・アム・トイトブルガー・ヴァルトのスパイス工場、従業員数約 3,500人
ゲオルクスマリエンヒュッテ企業グループ、ゲオルクスマリエンヒュッテ、従業員数約 10,000人
ヘリスト、バート・ローテンフェルデの食品工場、従業員数約 3,800人
ホーマン・ファインコスト、ディッセン・アム・トイトブルガー・ヴァルトの食品会社、従業員数約 1,500人
ケンパー・ヴルストヴァーレン、ノルトルプの食品(ソーセージ)メーカー従業員数約 1,300人(2009年)
マインダース & エルスターマン、ベルムの印刷・出版社、従業員数約 170人
サニケア配送薬局ヨハネス・メンター、バート・ラーエル、従業員数約 800人
この他にいくつかの企業がニーダーザクセンパークに進出している。
オスナブリュックでは、「ノイエ・オスナブリュッカー・ツァイトゥング」が刊行されている。この新聞は、1884年に創刊された「オスナブリュッカー・ターゲブラット」と「ノイエ・ターゲスポスト」が合併して成立した。
オンラインポータル「Hasepost.de」は2013年から運用されており、主にローカルニュースを発信している。先行するプロジェクト「Loewenpudel.de」はオスナブリュックで最初の地方オンラインポータルであり、1996年にスタートした。
コマーシャルペーパー「オスナブリュッカー・ナハリヒテン」は毎週水曜日と日曜日に刊行されている。2014年1月まではさらに「オスナブリュッカー・ゾンターグスツァイトゥング」も日曜日に刊行されていた。
月刊紙には「インサイダー・オスナブリュック」、「オイレンシュピーゲル」「モスキート・マガジン」「シュトラーセンツァイトゥング・アプザイツ!?」がある。また1年に2回飲食店の主導によるタウン誌「シュタットブラット」が刊行されている。
2012年からオスナブリュック単科大学のメディアプロジェクトとして雑誌「オスナブリュッカー・ヴィッセン」が刊行されている。
オスナブリュックのローカルラジオ局は、「ラジオ・オスナブリュック 98.2」と「トイトラジオ・オスナブリュック」である。さらに、ラジオ番組やテレビ番組を制作する北ドイツ放送 (NDR) の地方スタジオの所在地でもある。これらの放送は、ブラムシェのシュレプトルパー・エッゲ送信所から発信されている。さらにラジオ局「ffn」、「ヒットラジオ・アンテネ」「ラジオ21」の地方スタジオもある。
osradio 104.8 は市民ラジオ放送局で、この放送局は一般公開されている。
オスナブリュック唯一の電信塔が、1977年に完成した DFMG の送信塔「シンケル塔」で、ここには様々な送信局がある。オスナブリュックの北約 5 km のブラームシェ市内に NDR のシュレプトルパー・エッゲ放送送信所が、オスナブリュックの南約 10 km のハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト町内に DFMG のグラーフェンズンデルン送信塔がある。オスナブリュックにはかつて、オスナブリュック=ツィーゲンブリンク送信所があった。
以下の表は、2010年現在のオスナブリュック市の旅客交通における交通手段のシェアを示している。
オスナブリュックを複数の連邦アウトバーンが通っている: 北西部を A1号線「ハンザ線」プットガルデン - ザールブリュッケン、南部を A30号線バート・エーンハウゼン - アムステルダム、東部を A30号線オスナブリュック - パーダーボルンである。さらに連邦道 (ドイツ) 連邦道68号線 (ドイツ)がこの街を貫いている。連邦道51号線 (ドイツ)と 連邦道65号線 (ドイツ)は市の東端を通っている。市内環状線内は、いくつかの箇所が歩行者専用区域に指定されている。
ノイマルクトは、中心的な交通の乗り換え地点である。ここはオスナブリュックの繁華なショッピング街であるグローセ通り/ヨハニス通りが大通りと交差する地点であり、市バスの中央乗り換え所がある。オスナブリュックの道路網は約 820 km で、このうち 760 km を市が管理している。31 km が連邦アウトバーン、12 km が連邦道、15 km が州道、65 km が郡道である。
オスナブリュック中央駅は旅客駅を含め鉄道交通の乗り換え地点である。駅は立体交差構造の珍しい形式で、操車場を有している。ハンブルク - ブレーメン - ルール地方の路線とアムステルダム - ハノーファー - ベルリンの路線が、中央駅で交差する。この他に2つの支線がここから分岐している。1つは南東のビーレフェルト方面へ(ハラー・ヴィレム)、もう1つは北方面へ向かう。後者はヘゼーペで2つの路線に分岐する。1つはクロッペンブルク - オルデンブルク (オルデンブルク) を経由してヴィルヘルムスハーフェンへ、もう1つはフェヒタを経由してデルメンホルストへ向かう。さらに、テックレンブルガー北鉄道が、オスナブリュック - メッティンゲン - レッケ - ライネ線で貨物鉄道および保存鉄道を運行している。この路線を近代的な地方路線として再開させるかどうか議論がなされている。 SPNV ヴェストファーレン=リッペ近郊交通プランでは、良好な経済性が見込めるとして、オスナブリュックからレッケまでを30分間隔で運行する近代的な地方鉄道として再開することが期待されている。
オスナブリュック中央駅は2000年からノルトヴェストバーンの本社がある駅となっている。オスナブリュック市内にはこの他に、オスナブリュック・アルトシュタット(2009年末まではオスナブリュック・ハーゼトーア駅)とオスナブリュック=ズットハウゼン駅がある。前者は、ブラームシェ、オルデンブルク、ヴィルヘルムスハーフェン、フェヒタ、ブレーメン、ライネ、バート・ベントハイム、ビュンデ、ビーレフェルト、ブラウンシュヴァイクへの列車が、後者はハレ (ヴェストファーレン) - ビーレフェルト方面の列車が利用できる。オスナブリュック=エーファースブルク駅、オスナブリュック=リュストリンゲン駅、オスナブリュック西駅は閉鎖されている。
オスナブリュック中央駅 - オスナブリュック・アルトシュタット駅 - オスナブリュック=ピースベルク駅間の保存鉄道は、蒸気機関車愛好会によって運営されている。この他に、オスナブリュックからヴェスターカペルン、メッティンゲンを経由してレッケに至るテックレンブルガー北鉄道があるが、現在は保存鉄道と貨物列車が運行するだけである。
1996年にオスナブリュック市は、「オスナブリュック地域の都市鉄道」というタイトルの下、カールスルーエ交通コンサルタントに実施可能性調査を依頼した。この調査では、内市街の鉄道路線を脱却してカールスルーエ・モデルに基づく都市型鉄道(Sバーン)に転換することが可能であるかが示された。
ICE にはオスナブリュックにちなんだ名称を持つ車輌が存在する。
オスナブリュックでは1906年に、2系統の路線を持つ路面電車が開通した。1920年代に3つめの路線がこれに加わった。オスナブリュックの路面電車は1960年まで運行していた。
近郊道路旅客交通は、オスナブリュック施設局 AG の9本の市バス基幹路線と、これと密接に結びついたヴェーザー=エムス・バスおよびその他の会社の地域バスが担っている。1960年代までは他の交通機関もこれに寄与していた: 上述の通り1906年から1960年までは路面電車も運行していた。1949年に最初のトロリーバス路線が営業を開始した。トロリーバス路線は、1968年まで、廃止された路面電車に替わって運行していた。その後、ディーゼルエンジンで走行するバスが市内で唯一の交通機関となった。中央駅に次ぐ重要な中央乗り換え所が、多くのバス停がまとまっているノイマルクトである。
近郊道路旅客交通を統合する交通連盟はこれまで存在していない。オスナブリュック交通共同体 (VOS) のバスチケットは、列車では使用できない。ただしビーレフェルト行きのハラー・ヴィレム線は例外的に VOS-プラス料金が適用される。ミュンスターラントやテックレンブルガー・ラント方面の列車はヴェストファーレン料金が適用されるが、これらのチケットはオスナブリュック市バス網でも有効である。
この他に2013年からオスナブリュック鉄道路線にはニーダーザクセン料金も適用されるが、バスには適用されていない。
ニーダーザクセンでは、ディーゼルバスやトロリーバスに対する補助金は拠出されないが、Sバーンに対する補助金が間違いなく認可されるであろうことは、今後の計画にとって重要である。
広域の旅行バスは駅の他に、アイゼンバーン通りに停車する。ここでは、ポーランドや旧ユーゴスラビア、旧ソ連の国々へのバスが発着する。この他に、ベルリン行きのバスが1日に何本も運行している。
オスナブリュックは、ヴェーザー=エムス・ヴィーエン山地連合によって管理されている多くの広域遊歩道の発着点となっている。
全長 229 km のハンデルスヴェーク: ドイツのテッデンヴェークとオランダのマールスクラマーパッドからなる(Deventer まで)
全長 208 km のヒューネンヴェーク(パーペンブルクまで)
全長 107 km のピッカーヴェーク(ヴィルデスハウゼンまで)
全長 90 km のヴィッテキンツヴェーク(ポルタ・ヴェストファーリカまで)
オスナブリュック内陸港は、ハーフェン市区を終点とする全長 13 km のオスナブリュック・シュティヒ運河を経由してミッテルラント運河と結ばれている。ミッテルラント運河に直接面した新しい港としてヘリングハウゼン地区ボームターにレッカーミューレ運河港が計画されている。この港はB51号線がミッテルラント運河を渡る地点の付近に建設される計画である。
ミュンスター/オスナブリュック空港 (FMO) : 約 30 km の距離にある最寄りの空港がミュンスター/オスナブリュック空港である。毎日多くの便が、フランクフルト・アム・マイン、ミュンヘン、シュトゥットガルトの国際空港と結んでいる。ヨーロッパ内では、地中海周辺、カナリア諸島、トルコやエジプトへ向けて多くの航空会社が運行している。この空港からオスナブリュクへは、アウトバーン A1号線および A30号線を経由する。高速バス路線「X150 エクスプレス=バス」が街と空港とを結んでいる。
オスナブリュック=アッターハイデ飛行場: 西のアッター市区にオスナブリュック=アッターハイデ飛行場がある。この飛行場は専ら航空監視の委託に用いられている。この飛行場は、総重量 5.7 t までの飛行機が着陸でき、多くの社用機が利用している。遊覧飛行が1年中可能である。
オスナブリュックには以下の機関が存在する:
テルデ・ゾム・ドイチュラント(児童援助機関)
オスナブリュック=エムスラント手工業会 - 管轄地域: オスナブリュック市、オスナブリュック郡、グラーフシャフト・ベントハイム郡、エムスラント郡
オスナブリュック=エムスラント=グラーフシャフト・ベントハイム商工会 - 管轄地域: オスナブリュック市、オスナブリュック郡、グラーフシャフト・ベントハイム郡、パーペンブルクを除くエムスラント郡
オスナブリュック大学 (Universität Osnabrück) はオスナブリュッカー城を本部としており、1974年に設立された。この大学は、1953年にオスナブリュックに設立された教育単科大学を母体としている。
オスナブリュック単科大学 (Hochschule Osnabrück) は1971年に、様々な施設が統合されて、設立された。高等農業学校、高等造園学校、州立工業学校がこれに参加した。同じ1971年に社会教育学高等専門学校から設立された北ドイツ・オスナブリュックおよびフェヒタ・カトリック専門大学はオスナブリュック専門大学に改編され、オスナブリュック司教とミュンスター司教が運営者から外れた。
主な学校を列記する。
ギムナジウム・カロリヌムは、804年にカール大帝によって設立されたと自称している。この学校はドイツで最も歴史の長い学校の1つである。
そのすぐ隣にウルズラシューレがある。これは、アンゲラシューレとともにウルズラ女子修道会によって設立された女子ギムナジウムに由来する。現在両校は、司教本部が運営する州内で有名な共学のギムナジウムである。
1595年に完成した州立ラーツギムナジウム・オスナブリュックは、市内で最も古い非宗教系の学校である。
ギムナジウム「イン・デア・ヴュステ」は、2000 エキスポ=シューレであった。
1965年に、第4ユンゲンギムナジウムとして設立されたグラーフ=シュタウフェンベルク=ギムナジウムは、カルクヒューゲルにある。この学校はバイリンガル教育を行っている。
UNESCOプロジェクト学校のシンケル総合学校は、オスナブリュック最大級の学校の1つである。この学校は、ニーダーザクセン州で最初期の全日制総合学校の1つである。
1980年からゾンネンヒューゲル学校センターに立地するエルンスト=モーリッツ=アルント=ギムナジウムは全日制オイローパシューレである。
エーファースブルクの学校センターは2010年にオスナブリュック統合型総合学校に移管された。
1961年から1990年までアメルドゥング通りに女子ギムナジウムとして設立されたケーテ=コルヴィッツ=ギムナジウムがあった。
モンテッソーリ学園とエーヴィングハウゼン自由ヴァルドルフ学園はオスナブリュックを学区に含む私立の学校である。