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いわき湯本温泉
いわき湯本温泉(いわきゆもとおんせん)は、福島県いわき市(旧国陸奥国、明治以降は磐城国)にある温泉。かつては常磐湯本温泉と呼ばれていた。1300年以上の歴史を持ち、湯本の地名は平安時代に遡る。
含硫黄-ナトリウム-塩化物・硫酸塩温泉
源泉温度は58.3度で、毎分5,000Lの湧出量がある。
現在は、かつてこの地にあった常磐炭田の坑底をボーリングして温泉を汲み上げている。
月岡温泉、磐梯熱海温泉とともに「磐越三美人湯」に数えられている。
湯本駅前から山側に、温泉通り沿いに温泉街が広がる。
共同浴場は3軒存在する。その中の「さはこの湯」は日帰り入浴施設に近い感じである。
温泉街の西側には巨大温泉リゾート施設「スパリゾートハワイアンズ」が存在する。また同じく温泉街西側にある日本中央競馬会競走馬リハビリテーションセンターには馬用の温泉入浴施設があり、しばしばテレビ番組で競走馬が温泉に浸かってる様子が放映される。
開湯の歴史は古く、奈良時代であるとされ、古くはこの地を「佐波古」と呼んだ。伝承によると、傷を負った一羽の丹頂鶴がこの地の泉に降り立ち、湯浴みをしている所、可哀相に思った若夫婦の旅人が傷口を丹念に洗い流したところ、そのツルは元気に飛び立ち、そして数日後ツルが化けた貴女が現れ、巻物を2人に授けた。そこにはこの御湯を開き、天寿を全うせよとあり、以来そこに「佐波古」の湯が開かれたとされる。
延長五年の『延喜式神名帳』には、この湯に鎮座する磐城郡温泉(ゆの)神社の名前が撰上されるようになり、それに因みいつしか「日本三古泉」という言葉を宣伝文句に用いるようになった(因みに『日本書紀』に記載された「日本三古湯」が採り上げられる場合は有馬温泉、道後温泉と並び、「牟婁の湯」すなわち白浜温泉が該当する)。また、平安の時代には既に「湯本」という地名が用いられており、磐城郡の湯本温泉として知られるようになった。
また、鎌倉時代には「三箱の湯」として、信濃御湯、名取御湯ともに三御湯に数えられている(いわき湯本の代わりに犬養御湯が入る場合もある)。
以上の宣伝も兼ねた経緯で神聖な湯として名を馳せ、その効能も旅人などに知られるようになり、湯治の名所として発展を遂げるようになった。江戸時代には陸前浜街道の宿場としても栄えた。
明治時代に入って石炭採掘(常磐炭田、磐城炭鉱を参照)が始まると、坑内から温泉が多く出水した。このことは地底の泉脈が破壊されたことを意味し、1919年に温泉の地表への湧出は止まってしまった。その後、炭鉱側との協議により温泉が復活することができたのは1942年である。
石炭産業が斜陽化すると、採掘に携わっていた常磐炭礦は石炭産業から観光産業への脱却を図った。1966年には常磐ハワイアンセンター(現・スパリゾートハワイアンズ)をオープンする。当時は珍しかった温泉プールやレジャー施設、その中でもフラダンスショーを目玉にした狙いは成功し、常磐湯本温泉の名を一気に高めた。センター従業員やダンサー、バンドメンバーには炭鉱従業員とその家族を採用するなど、失業した炭鉱従業員・家族に雇用の場を与え、生活支援をするという側面もあった。また、現在各地にある温泉テーマパークの先駆的役割も果たしている。
オイルショックの時は、館内の気温を調整するボイラーが原油価格高騰により充分な室温を保てず、「常磐アラスカセンター」などと揶揄されたこともあるが、その後は復活して今日を迎えている。この炭鉱から観光へのストーリーは『フラガール』として映画化された。また、この時に「常磐湯本温泉」から「いわき湯本温泉」に改名している。
日本各地に存在する「湯本温泉」とともに「ゆもと湯けむり5名湯」という宿泊スタンプラリーを定期的に開催している。参加している温泉地はいわき湯本温泉の他に、ニセコ湯本温泉、岩手湯本温泉(湯田温泉峡湯本温泉)、岩瀬湯本温泉、長門湯本温泉である。
2008年1月には、別府温泉で行われているオンパクを導入し、「いわきフラオンパク」というイベントを開催している。オンパクの開催は日本で4番目である。
2011年に発生した東日本大震災やそれに伴う福島第一原子力発電所事故で、設備・風評被害を受けた。客足は震災前より落ち込んでいるが、素泊まり営業から食事つきを復活させた老舗旅館もあるなど、復興・再生への取り組みが続いている。旅館の一軒「古滝屋」が2021年3月12日、福島原発事故について展示する「考証館」を開設した(原子力災害考証館 furusato)。
鉄道: JR東日本常磐線湯本駅から徒歩5~10分
自家用車:E6 常磐道 いわき湯本ICから5分程度(福島県道14号いわき石川線)
上市場駅
上市場駅(かみいちばえき)は、静岡県浜松市天竜区佐久間町浦川にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
隣の出馬駅との駅間距離は0.6kmで、飯田線では最短である。
1935年(昭和10年)6月12日:三信鉄道の出馬 - 浦川間に三信上市場停留場(さんしんかみいちばていりゅうじょう)として開業。
1943年(昭和18年)8月1日:三信鉄道線が飯田線の一部として国有化された際に一旦廃止。
1946年(昭和21年)12月1日:運輸省(後の日本国有鉄道)飯田線の上市場駅として再開業。旅客駅。
当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅、飯田線の各駅、中央本線の上諏訪 - 塩尻間の各駅、松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
1952年(昭和27年)12月2日:旅客取扱制限撤廃。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。中部天竜駅管理の無人駅である。
「静岡県統計年鑑」及び「浜松市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
浜松市佐久間瞑想館・弓道場
駅周辺は「さくま自然休養村」として一時期、観光開発が行われたが、2015年に浜松市によって、休養村(宿泊施設 清流荘など)の廃止が発表された。
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
通過
(※)一部の列車は出馬駅に停車しない。
金春禅竹
金春 禅竹(こんぱる ぜんちく、応永12年(1405年) - 文明3年(1471年)以前)は室町時代の猿楽師、能作者である。世阿弥の娘婿。童名は金春七郎、俗名は竹田氏信あるいは貫氏、法名は賢翁禅竹。金春大夫として、奈良を中心に活躍し、現在の金春流の中興の祖である。子に宗筠、孫(宗筠の子)に禅鳳。
禅竹は大和猿楽最古参とされる由緒ある流派、円満井座の流れを受け継ぎ金春一座を率いて活躍した。世阿弥の娘婿に当たる。義父の世阿弥との関係は深く、世阿弥の能についての理論書『六義』『拾玉得花』はそれぞれ応永35年と正長元年(それぞれ1428年)の日付で禅竹につたえられている。一説には晩年の世阿弥をみとったともいう。
連歌、和歌、仏教、神道に深く通じ、能楽論と宗教思想を結びつけた著作を数多く著わした。難解で神秘主義的傾向にあるともいわれている。一休宗純、一条兼良との交流もあったとされ、能楽作品も幽玄にして深遠なものが多い。能が庶民のものから貴族や上流武士の深い鑑賞にうつっていく時代をその作風に反映しているといえる。
アプトン・シンクレア
アプトン・シンクレア Upton Sinclair
アプトン・シンクレア(Upton Sinclair, 1878年9月20日 - 1968年11月25日)は、アメリカ合衆国の小説家。多くのジャンルでの題材を社会主義者の視点から著し、相当の人気を得た。1906年に出版した『ジャングル(The Jungle)』によって、アメリカ精肉産業での実態を告発し、食肉検査法の可決に至った。
== 家族 ==
彼の両親は南部上流階級の出で、父方の家族はアメリカ独立戦争から至る海軍軍人としての伝統を持っていた。曾祖父はアーサー・シンクレア准将(1831年没)で、米英戦争で功績を挙げた。祖父のアーサー・シンクレア大佐は初めアメリカ海軍に勤務し、南部連盟軍に入隊するためアメリカ海軍を退役した。
メリーランド州ボルチモアで生まれた。一家は南北戦争後経済的に困窮した。したがって、アプトン・シンクレアは富と貧困が入り交じった異常な躾けを持っていた。父親はアルコール依存症で肉親は貧しかったが、彼はしばしばニューヨークの裕福な母の親類の家に滞在し、アメリカ社会の両極端を経験した。
ニューヨーク市立大学シティカレッジに通うために彼はジョークとフィクションを雑誌や新聞に書き始め、三文小説をストリート&スミス社に執筆した。シティカレッジを卒業後彼はコロンビア大学の大学院に通った。
==政治的・社会主義活動==
『ジャングル』の執筆後、シンクレアはヘリコン・ホーム・コロニー(ニュージャージー州に設立されたユートピア共同体)へ同書の売り上げおよそ30,000ドルを投資したが、不運にもそれは4か月後に火災で全焼した。
彼はカリフォルニア州知事選へ二度出馬した。最初はアメリカ社会党の候補として出馬したが投票はほとんど得られなかった。二度目は1934年に民主党候補として出馬した。
『春と収穫』 - Springtime and Harvest 1901年
『ジャングル』 - The Jungle 1906年
前田河廣一郎訳 叢文閣 1925年
前田河廣一郎訳 ゆまに書房『昭和初期 世界名作翻訳全集 03-04』2004年
大井浩二訳、巽孝之監修 松柏社〈アメリカ古典大衆小説コレクション〉 2009年
『石炭王』 - King Coal 1917年
堺利彦訳 白揚社 1925年
『ブラス・チェック』 - The Brass Check 1919年
早坂二郎訳 『真鍮の貞操切符 : ブラス・チェック』 新潮社 1929年
『百パーセント愛国者』 - 100% - The Story of a Patriot 1920年
早坂二郎訳 大洋社 1949年
「百パーセント愛国者」谷譲次訳『世界文学全集 第2期8』新潮社 1930年
『スパイ』 - The Spy 1920年
『スパイ前篇』『スパイ後篇』早坂二郎訳 春陽堂『世界名作文庫 第410-411』1932年
『人われを大工と呼ぶ』 - They Call Me Carpenter 1922年
「人われを大工と呼ぶ」谷譲次訳『世界文学全集 第2期8』新潮社 1930年
『黄金時代』 - The Millennium 1924年
早坂二郎訳 春陽堂『世界名作文庫 第430』1933年
早坂二郎訳 ゆまに書房『昭和初期 世界名作翻訳全集 88』2006年
『拝金芸術』 - Mammonart 1925年
木村生死訳 大濤社 1949年
『石油!』 - Oil! 1927年
高津正道、ポール・ケート訳 平凡社 2008年
『ボストン』- Boston 1928年
前田河廣一郎、長野兼一郎訳 改造社 上巻1929年、下巻1930年 サッコ・ヴァンゼッティ事件を題材にした小説。
『ジャングル』に日本で初めて注目したのは幸徳秋水だったという。
木村毅の著書『日米文学交流史の研究』によると、1931年に木村が渡米してシンクレアを訪問し対面を行った際に、シンクレアは「日本から最初にジャングルの翻訳を申し込んできた人物について面白い話がある。名前は忘れたが10数年前、同志10数名と共に死刑になった男だ」と説明した。木村が「幸徳秋水ではありませんか」と尋ねると、シンクレアは「コートク、コートク、ザッツオーライ」と反応したという。
「翻訳して掲載したのか」とシンクレアは木村に確認したが、幸徳は全訳は行わなかったものの1906年に『光』(平民新聞の後継機関紙)にて数回に渡り『ジャングル』の概要や著者についての紹介を掲載している。
京都府立東舞鶴高等学校
京都府立東舞鶴高等学校(きょうとふりつ ひがしまいづるこうとうがっこう)は、京都府舞鶴市字泉源寺に所在する府立の高等学校。同市字溝尻に夜間定時制普通科単独校舎の浮島分校を設置している。
本校(全日制課程)
浮島分校(夜間定時制課程)
1940年(昭和15年)4月 - 京都府立東舞鶴中学校と京都府立東舞鶴高等女学校が開校
1943年(昭和18年)6月 - それぞれ京都府立舞鶴第二中学校と京都府立舞鶴第二高等女学校に改名
1948年(昭和23年) - 学制改革によりそれぞれ京都府立東舞鶴高等学校と京都府立東舞鶴女子高等学校になり、同年12月統合し東舞鶴高等学校となる
葭田義勝作詞(本校第4回卒業生)昭和27年2月22日制定/石桁真礼生作曲
通称は「東舞」(とうまい)。舞鶴市内では「東高」(ひがしこう)と呼ばれることが多い。
2012年度卒業生の大学進学率は30%となっている。
文系国際文化コースでは2年次での研修旅行では海外研修を、3年次になると田植えと稲刈りなどを体験できる。
全校生徒の約9割が自転車通学。隣接区域の福井県嶺南西部特に夜間定時制は若狭高校が2017年より募集停止(昼間定時制へ移行のため)したため、隣県特例を活用せざるを得ない状況にある、や綾部市などから通学してくる生徒もいる。
ボート部は創部20年余りでインターハイ常連校のひとつになった。
通学距離が10kmを超える生徒は2年次から通学に原動機付自転車の使用を許可される。
1階に自転車置場がある校舎もあるため、本来なら3階建てのはずが4階建て状態になっている。
普通自動車免許は就職内定後に、学校に申請し、許可が下りないと取得できない。
アルバイトは原則禁止。長期休業前に届け出れば許可される。学期中のアルバイトも事情によっては許可される。
平成26年度より制服が刷新された。
本校、分校ともにJR舞鶴線・小浜線:東舞鶴駅(ただし駅より自転車で10分程度)
「東高口」というバス停はあるが近くを通る高浜行が1日に数本しかないため、雪が多い冬は学校から一番近いバス停から歩くしかない。
二谷英明(俳優)
小谷昌(元京浜急行電鉄社長、元日本民営鉄道協会会長、元横浜新都市センター社長)
井上琢智(経済学者、関西学院大学学長)
神﨑護(生態学者、京都大学教授、日本熱帯生態学会会長)
櫻木博(実業家、株式会社トマトアンドアソシエイツ創業者)
岡本郭男(ドラマー、スタジオ・ミュージシャン)
井上一徳(衆議院議員、元防衛省大臣官房審議官兼情報本部副本部長)
日出郎(タレント)
石原立也(京都アニメーション取締役)
小原舞(元衆議院議員、京都府議会議員)
杉山直久(阪神タイガース投手)
北海道道30号三笠栗山線
北海道道30号三笠栗山線(ほっかいどうどう30ごう みかさくりやません)は、北海道三笠市と夕張郡栗山町を結ぶ道道(主要地方道)である。
国道12号と国道234号の短絡ルートである。
起点:北海道三笠市岡山(国道12号交点)
終点:北海道夕張郡栗山町朝日3丁目(国道234号交点)
実延長:24.695 km
重用延長:0.042 km
空知総合振興局 札幌建設管理部 岩見沢出張所
空知総合振興局 札幌建設管理部 長沼出張所
1954年(昭和29年)3月30日 - 85号として路線認定。
1982年(昭和57年)4月1日 - 主要地方道に指定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、道道三笠栗山線が三笠栗山線として主要地方道に指定される。
1994年(平成6年)10月1日 - 路線番号を30号に変更。
2007年(平成19年)4月6日 - 終点を変更。
終点は従来信号機のない交差点で国道234号と接続していたが、2007年(平成19年)1月7日に道道編入、同年3月13日に栗山町道南大通り(栗山町朝日4丁目78番地先)に十字交差点で接続・供用され、同年4月6日に終点変更認可された。
道の駅三笠(国道12号交点)
岩見沢市宝水町通過部分は、かつては田畑の中を縫うように走っており、直角カーブが4箇所にわたって相次いでいたため、線形改良整備を行い、現在は直線化されている。
国道12号(岡山〈起点〉)
北海道道116号岩見沢三笠線(岡山)
北海道道917号岩見沢桂沢線(萱野)
北海道道960号宝水岩見沢線(宝水町)
北海道道789号上志文四条東線(上志文町)
北海道道38号夕張岩見沢線(上志文町)
北海道道38号夕張岩見沢線(志文町)
北海道道817号茂世丑最上線(栗沢町茂世丑)
北海道道749号鳩山継立停車場線(鳩山)
国道234号(朝日3丁目〈終点〉)
ベイベーばあちゃん
『ベイベーばあちゃん』は、NHK教育テレビ『天才てれびくんワイド』内で放送された日本のテレビアニメ。
2002年4月8日に放送開始し、7月11日まで44分放送(当時)のうち5分間、毎週月曜日から木曜日に放送(ただし5月13日から5月23日までの日間は放送されなかった)。9月からは毎週水曜日のみの放送となり、12月4日まで一週間分17分間を放送した(ただし、9月4日、9月25日、10月30日は放送されなかった)。全53話(17分版で20回)。DVDも発売されている。
神宮寺亜美歌は、アイドルを目指す小学5年生。ある日、おばあちゃんの神宮寺ウメが亡くなったという知らせを聞く。おばあちゃんは礼儀に厳しい人で亜美歌は時に反発していたが、「もう少し優しくしてやれば良かったかなあ?」と後悔する。
数日後、亜美歌に待望の妹、小梅が生まれるが、その小梅に死んだはずのおばあちゃんが憑依してしまった。おばあちゃんはどうやら、亜美歌に「THE PERFECT JINGUJIコンテスト」に出場し、優勝して自分の財産を継いでもらうために戻ってきたらしい。
しかし、亜美歌はアイドルになりたいので、コンテストに興味はない。亜美歌はおばあちゃんの言うことを聞かず、コンテストに出場する気はなかった。しかし、金々寺欲江の麗し島レジャー化計画を知り、コンテストに出場することを決意。
麗わし島(うるわしとう)
おばあちゃんが所有する非常に自然に恵まれている島である。
島主はおばあちゃんだったが亡くなったためコンテストを開催して、優勝者に全財産を与えることにした。
THE PERFECT JINGUJIコンテスト
麗わし島の島主を決定するためのコンテスト。優勝すると、島と財産が手に入る。
コンテスト予選時、全く出る気がない亜美歌だが、親戚の伊織や真雪は「亜美歌はコンテストに出る」と思いこみ、結局無理矢理出場するハメになってしまう。「ワザと負ければいい」と思っていた亜美歌だったが、まさかの本戦進出が決定する。さらに、友達の亜紀から、「プロデュースのオーディションの最終選考に残った」という知らせを受け船で帰ろうとしたが、この時欲江のレジャーランド計画(詳細は下記)の事を知った亜美歌は、島の自然が壊されていくのが嫌だと感じ、オーディション辞退とコンテスト優勝を決意する。
亜美歌が好きなアイドル、その名も「HIDEKI」。
そのHIDEKIが主催するオーディションに亜美歌が応募した。1次選考は書類選考。どの顔写真で出そうかと考えているうちに、おばあちゃんが勝手に失敗作の顔写真を貼り付けてしまう。亜美歌は知らずにそのまま応募してしまう。しかし、それが逆にHIDEKIに気に入られ合格する。2次予選は面接。そこでもばあちゃんが邪魔するが、結局合格してしまう。
なお、「HIDEKI」とは西城秀樹のことであり、実際に西城秀樹が本作の挿入歌も歌った。
島主が亡くなり、自分が新しい島主になろうとしている亜美歌の親戚、金々寺欲江(きんこんじ よしえ)が企んでいる計画。
欲江は、麗わし島の森林を伐採し、レジャーランドを建設し大儲けをしようと企んでいた。コンテスト出場者全員を買収し、誰が優勝しても島は自分の物になるように行動を開始した。亜美歌にも買収しようとしたが、「コンテストには出ない!!」と強く言われ、買収しなかった。しかし、会場に亜美歌の姿を目撃した欲江は、亜美歌を優勝させないために色々邪魔をするが、結局全て失敗に終わる。
神宮寺 亜美歌(じんぐうじ あみか)
本作の主人公。11歳の小学5年生。将来はアイドル志望。当初はコンテスト出場を固く拒んでいたが、結局は島を守るために出場し優勝する。
神宮寺 小梅(じんぐうじ こうめ)
声 - 山本圭子 / 魂が入った姿 - 佐藤智恵
亜美歌の妹だが、おばあちゃんの魂が乗り移ってしまう。彼女に島の未来を託すために知恵と工夫を授ける。亜美歌がコンテストに優勝した時は「もう何も教える必要はない」と成仏した。
神宮寺 温子(じんぐうじ あつこ)
声 - 住友七絵
亜美歌の母親。優しく、時には厳しく亜美歌を見守っている。
神宮寺 英樹(じんぐうじ えいき)
声 - 神谷浩史
亜美歌の父親。独身時代は弁当屋で働いており、当時は何かにつけて弁当を作り、その写真をアルバムに収めている。
浜崎 純也(はまさき じゅんや)
声 - 菅沼久義
亜美歌と美夏が惚れている格好いい男の子。
高橋 美夏(たかはし みなつ)
声 - 岡嶋妙
亜美歌のライバル。オーディション最終選考まで残るが、不合格に終わる。
玄さん(げんさん)
声 - 田中一成
亜美歌の学校の用務員。おばあちゃんの初恋相手。
声 - 高戸靖広
亜美歌からコンテスト出場権を奪うために突然現れた謎の男。常に女装している。クイズを出題して亜美歌と対決するが、亜美歌に正解されて逃げるのが毎回のオチ。後に、「コンテスト出場は、神宮寺家の血を引き継ぐ者だけに限る」と分かり、ショックを受ける。
声 - 御崎朱美
ロザリーのペットのネコ。
声 - 佐藤智恵
おばあちゃんの実家に住んでいるお手伝いさん。小梅がおばあちゃんである事に気付いていた数少ない人。
神宮寺 真雪(じんぐうじ まゆき)
声 - 塩山由佳
亜美歌の親戚。おっとりした純和風の少女。
神宮寺 うめ(じんぐうじ うめ)
声 - 山本圭子
亜美歌の祖母、病気で急逝するが死後、小梅に乗り移る。
無道寺 伊織(むどうじ いおり)
声 - 柳井久代
子供の頃、亜美歌と真雪とよく遊んだ人。真雪曰く「武者修行」に励んでいる。おばあちゃんから剣道、柔道、合気道などを教わっていた。
太陽(たいよう)
声 - 菅沼久義
よねさんの孫。顔は純也と似ているが、性格は最悪。
金々寺 欲江(きんこんじ よしえ)
声 - 松岡美佳
亜美歌の親戚。麗わし島にレジャーランド建設を企む張本人。亜美歌の優勝後もなにかとしつこい。
神宮寺 学美(じんぐうじ まなみ)
声 - 池田千草
本戦までパソコンを使って順調に勝ち上がってきた。決勝戦で亜美歌に敗れるが、亜美歌に最後にかばわれる。
玉鋸寺 美練(たまのこし みれん)
声 - 不明
マダムのような性格の女の子。楽々と3回戦まで勝ち進む。
消灯寺 闇世(しょうとうじ やみよ)
声 - 不明
暗い性格であるらしく、いつも不気味に笑っている。強運で2回戦まで進む。
清泉寺 歩絵美(しょうせんじ ぽえみ)
声 - 不明
ポエムが好きな少女。本戦1回戦で敗退。
原作 - JINCO
企画 - 横濱豊行、沼田篤志
演出 - 川上修司
脚本 - 渡辺勝彦
アニメーションキャラクターデザイン - 阪口英昭
美術監督 - 白石洋
音響監督 - 赤間明吉
編集 - 小深田真次
プロダクションマネージャー - 山本浩子、薄葉聖子
音楽プロデューサー - 山崎英樹
制作プロデューサー - 藤井秀男
制作:オメガ・プロジェクト株式会社
製作:ベイベーばあちゃん製作委員会(バンダイ、バンダイビジュアル、オメガ・プロジェクト、NHKエンタープライズ)
オープニングテーマ「Everybody〜地図のない旅」
作詞 - Honoka(ふじのほのか) / 作曲 - 黒石ひとみ / 歌 - ふじのほのか
エンディングテーマ「Everybody Dance」
作詞 - 有森聡美 / 作曲 - 長谷川智樹 / 歌 - 西城秀樹(ビデオソフト版で使用)
京都府立西舞鶴高等学校
京都府立西舞鶴高等学校(きょうとふりつ にしまいづるこうとうがっこう)は、京都府舞鶴市字引土に所在する公立の高等学校。
学校の始まりは1907年(明治40年)4月の加佐郡立高等女学校の設立に遡る。1948年(昭和23年)4月に京都府立西舞鶴女子高等学校と京都府立西舞鶴高校が統合され、現在の京都府立西舞鶴高等学校になった。最寄駅はJR舞鶴線・京都丹後鉄道宮舞線西舞鶴駅。
全日制課程の普通科と専門学科の理数探求科がある。また単位制による通信制課程が設置されている。かつては商業科を併設していたが、2006年度に募集停止となった。
1906年(明治39年)12月27日 - 京都府立加佐郡立高等女学校が設立認可される。
1907年(明治40年)4月20日 - 京都府立加佐郡立高等女学校を開校。
1923年(大正12年)1月1日 - 京都府に移管し、京都府立舞鶴高等女学校と改称。
1943年(昭和18年)6月1日 - 京都府立舞鶴第一高等女学校と改称。
1948年(昭和23年)4月1日 - 京都府立西舞鶴女子高等学校となり、通常制課程を設置する。
1948年(昭和23年)9月1日 - 定時制課程を設置する。
1921年(大正10年)2月10日 - 文部省告示により京都府立舞鶴中学校が設立許可される。
1922年(大正11年)4月13日 - 京都府立舞鶴中学校を開校。
1943年(昭和18年)6月1日 - 京都府立舞鶴第一中学校と改称。
1948年(昭和23年)4月1日 - 京都府立西舞鶴高等学校となり、通信制課程を設置する。
1948年(昭和23年)10月20日 - 京都府立西舞鶴高等学校と京都府立西舞鶴女子高等学校を統合し、京都府立西舞鶴高等学校を設立。通常制(後に全日制)、定時制、通信教育の課程を設け。通常制、定時制課程には普通科および商業科を置く。
1985年(昭和60年)4月1日 - 普通科にI類、II類人文系・理数系を設置
1996年(平成8年) - 定時制課程の生徒募集停止。
1999年(平成11年)3月 - 定時制課程を閉課。
2006年(平成18年) - 理数探究科を設置。またII類人文系・理数系をそれぞれ廃止して、II類文理系(1クラス)を設置。それぞれの第1期生が入学する。
2007年(平成19年) - 開校100年を迎える。
2012年(平成24年)4月 - 普通科第I類、第II類を撤廃。
2019年(令和元年)9月 - 令和2年度入学生の全日制普通科の定員数を従来の200名から40名減らし、160名とすると発表。
2023年(令和5年)- 期間限定で私服による登校を行う。
四方重衛作詞(本校元教諭)昭和27年制定/下総皖一作曲
ああ われら世紀のしるべ
ああ われら文化ぞ高く
2012年度(平成24年度)卒業生の大学進学率は51%だった。
部活動が盛んであり、放送部は全国大会の常連である。野球部は全国高等学校野球選手権大会京都大会で2回優勝している。
普通科
主に進学・就職を希望する生徒が在籍する。1年次は共通クラス(充実・発展)で、2年次より文系、文系特進、理系の各クラスに分かれる。
理数探究科
2006年に新設された学科である。一般入試とは別に適性検査・面接が実施される。京都府全域からの通学が可能である(但し、学生寮はない)。
1年次から数学・理科科目・英語を中心に学習し、難関大学への進学を目指している。全員が数Ⅲ・数C(理数数学探究)を履修する。また地歴公民などの文系科目は、履修漏れにならない程度までカリキュラムが削られており、徹底的に理系の難関大学を目指す学級になっている。(理科総合および理科基礎の授業がないが、必履修科目の規定により履修は満たしている。)
田畑茂二郎 - 法学者。京都帝国大学法学部長。京都府立大学学長。
下井隆史 - 法学者。神戸大学名誉教授。
瀬野徹三- 地震学者。東京大学地震研究所名誉教授。
大江季雄 - 陸上競技選手。ベルリン五輪棒高跳び銅メダル。西田修平との「友情のメダル」で知られる。
林田悠紀夫 - 政治家。京都府知事、参議院議員。
常見和正 - 実業家。宇部興産会長・社長。
髙本善四郎 - 実業家。ダイトロン創業者。
大石悦子 - 俳人。
上本孝一 - プロ野球選手・プロ野球審判員。
さがね正裕 - お笑い芸人。X-GUN。
稲垣裕之 - 競輪選手。
田中彩子 - ソプラノ歌手、オペラ歌手。
ギャル曽根 - タレント。
夏目亜季 - 政治家・タレント。荒川区議会議員。
井上愛里沙 - バレーボール選手。
須貝駿貴 - QuizKnockライター・YouTuber。
出馬駅
出馬駅(いずんまえき)は、静岡県浜松市天竜区佐久間町浦川にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
利用者が非常に少ないため、上り普通列車の1本は当駅を通過する。
駅が多いことで知られる飯田線にあって、当駅と上市場駅の間の0.6 km という駅間距離は最短である。ただし、線路がカーブしており、途中堀割を通るため、当駅から上市場駅を視認することはできない。
難読駅名として知られる。
1934年(昭和9年)11月11日:三信鉄道の三信三輪(現・東栄) - 佐久間(現・中部天竜)間延伸時に開業。旅客駅。
1943年(昭和18年)8月1日:三信鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる。
当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅、飯田線の各駅、中央本線の上諏訪 - 塩尻間の各駅、松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
1952年(昭和27年)12月2日:旅客取扱制限撤廃。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。中部天竜駅管理の無人駅で駅舎はなく、直接ホームに入る形になっている。
佐久間ふれあいバス 出馬駅バス停(火曜・金曜のみ発着)
「静岡県統計年鑑」及び「浜松市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
通過
gray普通(上り列車の一部は通過)
舞鶴工業高等専門学校
舞鶴工業高等専門学校(まいづるこうぎょうこうとうせんもんがっこう、National Institute of Technology, Maizuru College)は、京都府舞鶴市にある日本の国立高等専門学校である。略称は舞鶴高専。
1965年設置の京都府唯一の高等専門学校であり、福井県若狭地方との県境に位置する。近年では入試会場を3県7会場に分けて行っている。
本科4、5学年及び専攻科1、2学年は、単一の技術者教育プログラムである総合システム工学プログラムを構成し、2005年5月に生産・情報基礎工学プログラムにおいて日本技術者教育認定機構 (JABEE) の認定を受けた。
校風は比較的自由であり、学校では制服は指定していない。現在の授業時間は90分(45分+45分)授業である(2022年7月現在、新型コロナウイルス感染対策により授業時間が85分に短縮されている)。
電気情報工学科(旧:電気工学科)
建設システム工学科(旧:土木工学科)
平成18年度より「都市環境コース」「建築コース」にコース分けしており、4年次にそれぞれのコースに分かれる。
平成27年度より、それまでの2専攻制から1専攻3コース制へ制度が変更になった。平成27年度においても平成26年度入学生までは2専攻制となっている。
電気電子システム工学コース(ES工学コース)
機械制御システム工学コース(MS工学コース)
建設工学コース(CA工学コース)
電気・制御システム工学専攻
建設・生産システム工学専攻
広く工学の基礎と教養を身につけ、問題発見、解決能力、創造力、国際感覚豊かな実践的技術者を育成する。
「生産・情報基礎工学」
実験、実習、演習、ものつくりを重視する。
基礎に立ち返って考えさせる。
自ら学ぼうとする意欲を育てる。
豊かな教養と国際性を育む。
学習・教育目標
自然科学と工学の基礎を幅広く修得し、それを応用することができる。
専門分野の基礎知識を修得し、それを実際の技術の問題に応用することができる。
修得した知識を統合して、社会に貢献できる製品やシステムを設計・開発する創造的能力と意欲を有する。
実験・実習・演習を通じて現象を分析・解析することができる。
豊かな人間性、国際性、協調性及び英語によるコミュニケーション能力を身につける。
技術が持つ地球的、社会的影響の重要性と技術者の倫理的責任を理解し、説明することができる。
課題の提案・報告などを効果的に記述し、説明することができる。
コンピュータはじめ実践に必要なスキルと最新の工学ツールを活用することができる。
主に教官室・研究室・実験室、および学生課・会計課・庶務課等。1、2、3学年の教室やCALL教室や学生相談室も本館にある。建物自体はつながっているが、A棟・B棟に区別されており、B棟に普通教室やCALL教室などが集中している。
低学年棟・地域共同テクノセンター
1階は地域共同テクノセンター。2階は物理実験室・化学実験室。3階および4階は4、5学年の教室。低学年棟という名前だが、現在は高学年の教室として使われている。完成当初は低学年が使っていた。
1階に実験室3個、2階は実験室1個、情報演習室1個、CM研究室1個および講義室1個。
学生用のコンピュータがあり、主に授業で使われる。授業外には個人で利用することもできる。
2階が図書室となっている。図書以外に、DVD・ビデオ・CS放送を視聴可能。
1階に売店・食堂。2階は合宿室等。
売店・食堂はコンパスグループ・ジャパンが運営を行っている。
体育館、グラウンド、共に2つずつある。第1体育館横には武道場があり、剣道場・柔道場となっている。第2グラウンド横にはテニスコートが敷設されている。
プール・クラブハウス・合宿所・マルチラボ(多目的建屋)などがある。
「学生に対して、生活訓練を実施し、規律ある共同生活をとおして、学生の教養を高め、社会の秩序と倫理を重んずる気風を養い将来にわたる人間形成に資すること」を目的として、学寮・鶴友(かくゆう)寮が置かれている。寮の規模は他の高専と比較して大きい。寮は1号館から7号館で形成され、1・4号館は女子寮、6号館は主に男子1年生、2・3・5・7号館は主に男子2 - 5年生、専攻科生が入寮している。
寮は2人部屋(3年生以上は1人部屋も希望できる)が割り当てられ、トイレ・浴場・洗濯場・食堂などを寮生全員で共用して生活する。男子は1 - 2年生、女子は1年生の間は全寮制(実家から通う通学生は除く)となる。それ以降は、入寮中の行動を評価した上での選考に残る事で、入寮できる(入寮希望者数に対して、学寮が不足しているため)。
安全、安心、清潔な学寮
人間性・社会性・公共性をはぐくむ学寮
4月 - 入寮・新入生歓迎会、寮生総会
5月 - 避難訓練
7月 - サマーフェスティバル、寮内大掃除
8月 - 閉寮・寮内衛生害虫駆除
10月 - 避難訓練、1年生部屋替え
12月 - 寮内大掃除・閉寮
2月 - 寮祭、寮生総会
3月 - 部屋替え(寮内大掃除)・閉寮
平成19年度から夏休みの期間が変更された(8月上旬 - 9月中旬)
クラブ・同好会の参加は自由制であり、複数の部活に同時に兼部することも可能である。
体育系 - 陸上競技、バスケットボール、バレーボール、ソフトテニス、卓球、柔道、剣道、サッカー、硬式野球、ハンドボール、バドミントン、水泳、テニス、弓道、空手道、フリークライミング
文化系 - 自動車、アマチュア無線、吹奏楽、プログラマーズコミュニティ、創造技術研究会、華道、デザコン、軽音楽、HANDMADE
同好会 - 文学、鉄道、シビックデザイン
舞鶴高専は主に高専間同士での大会などに参加している。
アイデア対決・全国高等専門学校ロボットコンテスト (創造技術研究会)
プログラミングコンテスト (プログラマーズコミュニティ)
デザインコンペティション (デザコン部)
近畿7高専合同演奏会(吹奏楽部)
3日間に渡って行われる高専祭が、規模も大きく1年で最大の行事である。
4月 - 新入生歓迎球技大会、新入生合宿研修
5月 - スポーツフェスタ
10月 - 球技大会
11月 - 高専祭
川上仁一(武術家、忍術研究家)
城﨑雅文(政治家、第5代宮津市長)
舩本昇竜(作家、教員)
若井おさむ(お笑い芸人)
田中邦裕(在学中にさくらインターネットを創業、現在代表取締役社長、1998年電子制御工学科卒)
浅井睦(設計士、Engineering Freak代表)
川勝邦夫(技術者、本校名誉教授。専門は、教育工学、機械設計・溶接工学)
川端正久(政治学者、本校元助教授。龍谷大学名誉教授。国際政治学・アフリカ政治論)
村上美登志(文学者、本校人文科学部門教授。文学一般)
吉永進一(宗教学者、本校人文科学部門教授。秘教思想史)
飯塚一幸(歴史学者、本校元専任講師。大阪大学教授。日本近代史)
豊原市
日本が日露戦争に勝利して南樺太を領有する以前から、流刑犯として強制移住させられていたポーランド系ロシア人(主にポーランド独立運動参加者。「ポーランド独立運動」の詳細については「ポーランド立憲王国#ウィーン体制の動揺とロシアの専制政治」および「ポーランド#独立運動の時代」および「在日ポーランド人#歴史」参照の事)および(ポーランド以外の)カトリック圏から諸般の事情でロシア帝国に移住の後に政治犯扱いされ流刑された諸外国人など。
樺太豊原教会 - 1928年(昭和3年)、献堂式を執り行った。
天守公教会 - 元ポーランド軍騎兵のポーランド系ロシア人フランツ・チェハンスキにより小沼村(ノヴォ・アレクサンドロフスク村)に建てられた木造教会が前身施設。後継者ユゼフ・ジェヴスキによる豊原市内移転を契機に日本語風に命名された。同施設は樺太波蘭人会の主な集会所も兼ねていた。
豊原市政時代の共同墓地および火葬場 - 北端墓所区画の西側が火葬場で、その他の墓所区画は全て共同墓地。
「豊原市火葬場」跡地については、(後述の「グーグルマップ空撮画像」撮影以降)サハリン州立病院が建設・開院している。
「豊原市火葬場」跡地に建つサハリン州立病院敷地の外側周辺に、樺太地上戦で犠牲となった日本人民間人の遺骨が少なくとも約100人埋まっているとされており、約72年の時を経た2017年10月中旬、一般社団法人「全国樺太連盟」および「ピアニェール財団(サハリン州およびロシア石油公団の支援で設立されたロシア兵士(および日本兵・民間人)遺骨調査ボランティア団体。実働メンバーの中核は退役ロシア軍人であり、名称が酷似している旧共産主義少年団との関係・関連は皆無)」により、日本人参加としては初の発掘調査が行われた。
グーグルマップ空撮画像で跡地(霊園内道路により区切られた多数の墓所区画)の目視が可能()。(ソ連侵攻に備え、終戦日より更に2日越しである1945年(昭和20年)8月17日まで工事を続行させ完成させた)「豊原大澤飛行場」が東方向(沼沢地)に隣接して開港されており、1945年(昭和20年)10月~1964年(昭和39年)の期間は「旧ユジノサハリンスク空港(初代)」として運営されていたが、誘導路の設置工事により豊原市共同墓地の南東付近にある墓所区画の一部が侵食されているのが確認出来る(詳細は有志の方が調査・作成したと前述「グーグルマップ空撮画像」を比較参照の事)。その他の跡地の再利用らしき動きは見られない。墓石らしき物体は確認出来ず、埋葬されていた各故人の遺骨について現在も残されているのか等、不明(調査中)。
1933年(昭和8年)の豊原市地図では、「西六条通り(現センチャーブリスカヤ通り)と西七条通り(現ザーガラドゥナヤ通り)の中間通り」・「南十五丁目通り(現プルカーイェヴァ通り)」・「西九条通り(現カローデズナヤ通り)」・「南十七丁目通り(現エシェーニナ通り)」に囲まれた敷地に立地の様な記述がされているが、共同墓地敷地の拡大や測量の誤りで実際の立地と若干相違が見られる。
前身自治体「ウラジミロフカ村」時代の帝政ロシア人墓地 - 「(逓信省豊原郵便局(現ユジノサハリンスク郵便局)北方向裏側沿いである)南四丁目通り(現ビブリオーチェシュヌィ通り)」・「西一条学校(1930年代の豊原市地図では西一条通り沿いの教育機関施設を確認出来ず。後身施設(移転先)調査中)付近以南」・「西二条通り(別名:停車通り、現ヴァクザーリナヤ通り)」に囲まれた敷地一帯に立地していたが、ゲオルギー・アレクセーヴィチ・チホミーロフ京都教区主教旅行記にて「計画的に区割りが進められている市街地の一角に、ロシア人が置き残していった墓地が見つかったが、棺は全て掘り返され、遺骨や遺体とともに焼き捨てられた…」と言及されている。
旧ウラジミロフカ村でのロシア正教会「スモレンスク聖堂」に保管されていた洗礼記録を元に(キリスト教圏全般で厳格に禁忌とされている自殺者を除く)信者のほぼ全員を土葬(火葬は特に禁忌とされていないが、特に事情でも無い限り、正教会信者は忌避を望んでいた為)されていた。
豊原大澤飛行場(旧ユジノサハリンスク空港(初代。別名「バリシャーヤ・イェーラニ空港」)) - 大沢駅近隣(現バリシャーヤ・イェーラニ(ロシア語表記:Большая Елань。「より広大な平野」のロシア語訳)地区。西方向に豊原市共同墓地が隣接している。(共に西一条通りである)北方より南下している「現ミターラ・テリーヤ通り」および南方より北上している「《L字(の左右反転イメージ)道路 南北道路部分》現ミヂツイーンスカヤ通り」の結合点(この他、北西より南東へ伸びる「現ミターラ・チルコーニヤ通り(ロシア語表記:Металла Циркония。「ジルコニア金属」のロシア語訳)」も同箇所で結合)より微小に南方(ミヂツイーンスカヤ通り沿い)。豊原市(現ユジノサハリンスク市)中心部より南方約4km)に立地していた。、
旧ユジノサハリンスク空港(初代)ターミナルビル - 「旧豊原大澤飛行場」接収より12年後である1957年(昭和32年)に新築。滑走路も1kmまで延長。建物は(門柱および建物上部の管制塔のみを撤去し)自動車学校「アフタシュコーラ・ロースタ(ロシア語表記:Автошкола РОСТО)」校舎として再利用され、同校が市内別箇所に移転後も現存している。、、
現ユジノサハリンスク空港(二代目。「アントン・チェーホフ空港」「ホムトヴォ空港」とも呼称) - 1964年(昭和39年)、現在地「ホムトヴォ地区(大沢地区。移転元である「旧ユジノサハリンスク空港(初代。豊原大澤飛行場)より南方約4km、豊原市(現ユジノサハリンスク市)中心部より南方約10km)」に移転。
樺太東線豊原駅(旧ユジノサハリンスク駅(初代)) - 神社通り(現カムニスチーチェスキー大通り)正面突き当りに立地。駅舎建物の1F部分はコロニアル様式、2F部分はややアール・デコ様式風で、降雪対策の為かマンサード屋根を載せた折衷様式建築。()。1945年に旧ユジノサハリンスク駅舎(初代)として再利用開始()。 1980年代に近隣(南方向)移転(跡地には駅舎直結の「ユーラシア・ホテル」新築)。
現ユジノサハリンスク駅(現三代目および旧二代目)) - 南六丁目通り(現カールラ・マールクサ通り)正面突き当りに新築移転された(同駅舎三代目は表面デザインのみ大改修した)。どちらの駅舎もマンサード屋根は採用されていない。
庁道(日本本土の都道府県道に相当)
後身自治体「ユジノサハリンスク市」と所縁のある人物については、「ユジノサハリンスク#ユジノサハリンスク市と所縁のある人物」を参照の事。
太田竜(政治運動家)
福富節男(数学者・反戦運動家)
金井昭雄(富士メガネ社長)
金子俊男(新聞記者)
小西政秀(実業家)
早瀬勇(実業家)
福島正実(編集者、SF作家、SF評論家、翻訳家)
佐藤守(軍事評論家、元航空自衛官)
後身自治体「ユジノサハリンスク市」の名産品については、「ユジノサハリンスク#名産・特産」を参照の事。
フレップワイン - 高山地帯でのみ群生するコケモモを主原料とした発酵酒。
ハドリアヌス6世 (ローマ教皇)
ハドリアヌス6世(Hadrianus VI, 1459年3月2日 - 1523年9月14日)は、オランダ出身、ヘールト・デ・フローテのつくった共同生活兄弟団のメンバーで神聖ローマ皇帝カール5世の個人教授という経歴を持つローマ教皇(在位:1522年 - 1523年)。本名はアドリアン・フロリス (Adriaan Florenszoon) とされているが、フロレス・ボイエンス (Florenszoon Boeyens) などと書かれることもあり、記録によって諸説ある。
芸術への出費を削減するなどルネサンス期としては異色の教皇であった。教会改革を志していたが、治世が短すぎたため、果たされなかった。
オランダ・ユトレヒトに今も生家が残るハドリアヌス6世ことアドリアンは元々、ツボレかデヴェンテルの共同生活兄弟団のメンバーだったようである。ルーヴェン大学で神学・哲学・法学を修め、1491年に神学博士号を取得し、大学の教授陣の一員となった。
1507年、アドリアンは皇帝マクシミリアンから孫にあたる7歳の王子の個人教授(家庭教師)に任命される。この王子が後のカール5世である。アドリアンは1515年に王子によってスペインへ派遣され、トルトサ司教任命の確約を取得し、さらに1516年11月14日にはアラゴン王国の異端審問所長に任命された。
カール5世の幼少時、アドリアンはヒメネス・デ・シスネロス枢機卿と協力して摂政の任を果たした。1517年にシスネロス枢機卿が没した後はアラゴン・カスティーリャ全域の異端審問所長の任を受け、この仕事を1522年にローマへ召喚されるまで勤めた。カール5世に対しては、父親のような役割を果たしていたシスネロス枢機卿ほど厳しい忠告ができるほどではなかったようである。
1520年にカール5世が反乱鎮圧のためにネーデルラント(現在のオランダ)へ向かうと、アドリアンは王不在時の摂政に任命された。これ以前の1517年には、すでにレオ10世によって司祭枢機卿に任命されている。
1522年1月9日、コンクラーヴェにおいてそれまでほぼ無名だったアドリアンが教皇に選出されたことは、とても驚かれた。63歳にして教皇冠を受け、ハドリアヌス6世を名乗った新教皇は、ひそかに教会改革への意欲を燃やしていた。教皇として教会の問題を1つずつ片付けていこうと考え、手始めに当時議論の的となっていた贖宥と結婚の解除の問題に取り組んだが、もっとも強力に反対したのは、レオ10世以来の既得権益を守ろうとした枢機卿たちであった。
イタリア人から見ればハドリアヌス6世は貧乏臭い外国人学者であり、古典美術に対する理解がなく芸術家への援助を削減する、物知り顔の男としか見られなかった。アヴィニョン出身でレオ10世のお抱えの音楽家であったカルペントラスなどは、ハドリアヌス6世が芸術を無益なものと見ていたことから、ローマを離れた。ハドリアヌス6世の時代にローマの音楽のレベルは急激に下がっている[要出典]。
ハドリアヌス6世はオスマン帝国への対抗上、ヨーロッパの諸侯が協働してくれることを望んでいたが、それが果たされることはなかった。1523年には、神聖ローマ帝国やイングランド、ヴェネツィアなどからなる対フランス同盟に肩入れせざるをえなくなった。ヨーロッパ諸国がもめるのを尻目に、オスマン帝国のスレイマン1世は地中海の根拠地ロドス島を陥落させることに成功した。
当時のドイツではプロテスタント問題が起こっており、ハドリアヌス6世はこの事態の重要性を十分認識していなかったようであるが、1522年のニュルンベルクの帝国議会で教皇使節フランチェスコ・キエレガーティ枢機卿は、教会の混乱の原因が教皇庁と高位聖職者の腐敗にあることを率直に認め、「教会改革を推進することを約束する」という教皇の言葉を伝えた。このように教皇が自らの誤りを認めて公式に発言する例は史上稀有のものであり、後年のパウロ6世やヨハネ・パウロ2世に至るまで類例をみない。しかし、このような教皇の率直な心情の吐露も教会分裂の回避には寄与することがなく、プロテスタント側の嘲笑と反教皇宣伝に利用される結果になった。
このように教皇庁の腐敗と人間の限界を認めているハドリアヌス6世の発言の中でも注目されるのは、教皇が信仰の問題に関して発言する場合でも誤りうるということを表明している点である。カトリック教会の公式解釈では、これは「聖座から」(エクス・カテドラ)公式に述べる場合のことについて述べているわけではないので、「信仰および道徳の問題に関して、聖座から不可謬なものであるとして宣言される場合にのみ、教皇は不可謬」とする、非常に限定的な教皇不可謬の教義と矛盾しないと考える。その一方、ある人々は「聖座から」という考え方は19世紀になって出てきたものであると解釈している。
1523年9月14日に死去した。教会改革を成し遂げるには短過ぎる治世であった。異色の教皇であったハドリアヌス6世の著述は死後、失われていった。次の教皇には、前教皇レオ10世の従弟に当たるクレメンス7世が選出された。
ハドリアヌス6世以降、非イタリア人が教皇に選出されることは、455年後の1978年に選出されるポーランド出身のヨハネ・パウロ2世まで絶えた。
小本駅
小本駅(こもとえき)は、愛知県名古屋市中川区小本1丁目にある、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の駅である。駅番号はAN03。
2004年(平成16年)
9月20日:沿線区住民対象の試乗会にて公開。
9月25日:名古屋市民対象の試乗会にて公開。
10月6日:開業。
島式ホーム1面2線を有する高架駅。バリアフリーの対応としてエレベーターを1基配置。1番・2番線のホームに安全対策として可動式ホーム柵を設置。
国鉄時代に関西本線四日市駅方面と西名古屋港線名古屋貨物ターミナル駅方面相互を結ぶ貨物列車のために、現在の当駅 - 荒子駅間から分岐して関西線八田駅に至るデルタ線が計画されたが、南方貨物線計画頓挫とともに断念された。取得してあった用地は現在、道路及び住宅地に転用されており、当駅の西側にその遺構が確認できる。
通常は駅員無配置駅であり、中島駅が当駅を管理している。
1番線の隣には名古屋貨物ターミナル駅から延びる貨物線が既に現れ、貨車が留置されていることがある。
北東に徒歩10分ほどの所に近鉄名古屋線烏森駅がある。
名古屋市の統計によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
2004年度 - 498人
2005年度 - 656人
2006年度 - 765人
2007年度 - 846人
2008年度 - 863人
2009年度 - 916人
2010年度 - 990人
2011年度 - 1,037人
2012年度 - 1,058人
2013年度 - 1,116人
2014年度 - 1,189人
2015年度 - 1,220人
2016年度 - 1,256人
2017年度 - 1,400人
2018年度 - 1,478人
2019年度 - 1,491人
ジェイアール東海バス本社(名古屋支店)
愛知県道190号名古屋一宮線(八田街道)
最寄りバス停留所は小本駅である。以下の路線バスが乗り入れ、名古屋市交通局により運行されている。
栄23系統:栄行、中川車庫前行
中川巡回系統:地下鉄高畑行
ささしまライブ駅 (AN02) - (笹島信号場)- 小本駅 (AN03) - 荒子駅 (AN04)
() 内は駅番号を示す。
ささしまライブ駅
ささしまライブ駅(ささしまライブえき)は、愛知県名古屋市中村区平池町4丁目にある、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の駅である。駅番号はAN02。
貨物駅であった旧笹島駅(こちらは「ささじま」と読む)の跡地の一角に設置されている。駅の北西側はJRの列車区があるので反対の南東側にしか出口がなく、通り抜けができない構造であったが、2011年(平成23年)9月7日にJRと近鉄を跨ぐ歩道橋「ささしま米野歩道橋」が完成し、近鉄名古屋線 米野駅方面へのアクセスが改善された。
笹島駅跡地の一体は名古屋市によりささしまライブ24として市街地再開発事業が行われている。2017年には、豊田通商・大和ハウス工業・名鉄不動産・日本土地建物などの企業グループによる名古屋プリンスホテルスカイタワーやオフィス、商業施設などが入る超高層ビル「グローバルゲート」(地上37階・高さ170mのビルと地上18階・高さ88mの大和ハウス名古屋ビルの2棟構成)が建設され、竣工した。グローバルゲートが完成したことによって、将来的な乗降客の増加が期待されている。このビルは当初2010年10月の着工予定になっていたが大幅に遅れ、着工されたのは4年遅れの2014年10月2日のことであった。
また、愛知大学が同地区へキャンパスを移転し、講義室や図書館、店舗などが入る講義棟と厚生棟は2010年2月下旬に着工、2012年4月2日に開校している。研究室や国際コンベンションホールなどが入る高層の本館部分(第2期工事)は、2017年3月25日に竣工した。その他、中京テレビ放送本社やホテル棟の建設が行われている。
2004年(平成16年)
9月20日:沿線区住民対象の試乗会にて公開。
9月25日:名古屋市民対象の試乗会にて公開。
10月6日:開業。
2005年(平成17年)3月18日:愛知万博ささしまサテライト会場デ・ラ・ファンタジア開幕により、駅前広場が完成。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。自動券売機や改札口などの駅設備がホーム階上にある橋上駅でもある。バリアフリーへの対応としてエレベーターを設置している。ホームには安全対策として可動式ホーム柵を設置している。当駅付近のあおなみ線の線路はJRや近鉄の線路よりやや高い位置に設置されている。当駅を出て西へ進むと地上に降り、JRや近鉄とほぼ同じ高さとなる。
通常は無人駅で、名古屋駅が当駅を管理している。
東海旅客鉄道名古屋車両区へは名古屋駅より当駅からの方が近いが、あおなみ線から車両区へは線路は直接繋がっていない。
名古屋市の統計によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。2016年度までは周辺の開発が進んでおらず利用客が少なかったが、グローバルゲートが全面開業した2017年度からは利用客が急増している。名古屋駅(主にJR線や地下鉄桜通線から乗り換えの場合)と当駅との行き来の場合、バスより圧倒的に早く朝夕ラッシュの定時性も非常に高いため一駅間だけ利用する通勤客も増えている。近鉄米野駅が近くにあるが、運転本数や編成数で有利なため利用客は同駅より上回っている。
2004年度 - 675人
2005年度 - 2,417人
2006年度 - 533人
2007年度 - 533人
2008年度 - 468人
2009年度 - 455人
2010年度 - 415人
2011年度 - 464人
2012年度 - 742人
2013年度 - 800人
2014年度 - 860人
2015年度 - 1,068人
2016年度 - 1,205人
2017年度 - 2,481人
2018年度 - 3,172人
2019年度 - 3,108人
※ あおなみ線の駅では、名古屋駅、金城ふ頭駅、港北駅に次いで4番目に利用客が多い。2005年度の乗車人員が飛びぬけて多いのは、愛知万博の会期中にささしまサテライト会場へのアクセス客が利用したためである。
前述のとおり、ささしまライブ24地区の表玄関となっている。
米野駅(近鉄名古屋線)とは徒歩7分程度の距離がある。複数路線や検車施設の線路が輻輳する区間であり米野駅や名古屋駅西側地域(太閤地区)への歩行アクセスは不便であった。以前は徒歩で向野橋(自動車・自動二輪車通行不可)を迂回して渡るため、直線距離が短くても非常に時間がかかっていたが、2011年9月7日に当駅直結で米野駅の近くまでを結ぶ新たな「ささしま米野歩道橋」が開通したことにより、所要時間が大幅に短縮されるようになった。
東海道新幹線・東海道本線・中央本線・名鉄名古屋本線の高架をくぐった東側で名駅通が南北に通っている。名鉄名古屋駅・近鉄名古屋駅までは名駅通を北上し約1km、徒歩10分程度、JR名古屋駅桜通口までは徒歩15分程度である。笹島交差点までは地下道整備の計画(2027年度までの完成を目指す)がある。
ささしまライブ24地区内を名古屋高速道路5号万場線が横断している(出入口等はない)。
愛知大学 名古屋キャンパス
中京テレビ放送 本社
キャナルパークささしま(中川運河親水広場)
オンワード樫山 名古屋支店
日本通運 名古屋支店
[ささしまウェルカムバス] :名鉄名古屋駅前行
[幹名駅2系統] :名古屋駅行/長良橋・東海橋・野跡駅行
[名駅18系統] :名古屋駅行/上前津・名鉄神宮前行
[名駅20系統] :名古屋駅行/五月通・露橋スポーツセンター・中川車庫前・権野行
[51系統] :名鉄バスセンター行/地下鉄岩塚・大坪行
[54系統] :名鉄バスセンター行/地下鉄岩塚・津島駅行
名古屋南・ささしまライブ
ツアーバスから転換した高速バス路線の発着拠点の一つとなっている。
WILLER EXPRESS:WILLER GROUP
散策バス:桜交通・インフォマティック
キラキラ号:桜交通
JAMJAMライナー:ジャムジャムエクスプレス
計画時の仮称は「笹島」であった。
「ささしまライブ」の「ライブ」は、英語で live の意であるが、車内放送を含め、英文駅名は「Sasashima-raibu」とローマ字表記になっている。なお、同線を運行する1000形に2023年から搭載されている液晶ディスプレイでは、簡体中国語で「笹岛演奏厅」と案内している。
名古屋駅 (AN01) - ささしまライブ駅 (AN02) - (笹島信号場)- 小本駅 (AN03)
()内は駅番号を示す。定期列車は全て普通列車で当駅に停車するが臨時運行のノンストップ列車は当駅を通過する。