台中市
台中市(たいちゅうし、タイジョンし、タイツォンし、中国語:臺中市、台湾語発音:Tâi-tiong-tshī、英語:Taichung)は、台湾中部に位置する、台湾の直轄市。
2010年12月25日、台中県と台中市が合併して新たに台中直轄市となった。台湾屈指の工業都市として急速に発展を遂げ、2017年に人口が台湾第2位になった。2020年3月時点での人口は2,816,667人。
旧名は「大墩」で、日本統治時代に「台中」という名称が作り出された。
当時、静かで綺麗であるため、台中は「台湾の京都」と言われていた。
台中市は台湾3大産業地区の一つ、「中部科学工業園区」を擁している。
台中市は台湾中西部に広がる台中盆地に位置し、周囲を山地に囲まれているため、台風による直接的な被害を受けにくい。
ケッペンの気候区分では温帯夏雨気候 (Cwa)(熱帯モンスーン気候またはサバナ気候 - 温暖湿潤気候移行部型)に属する。
人口25万人以上:北屯区
人口20万人~25万人:西屯区、大里区
人口10万人~20万人:太平区、豊原区、南屯区、北区、南区、西区、潭子区
人口5万人~10万人:大雅区、沙鹿区、清水区、龍井区、東区、大甲区、烏日区、神岡区、霧峰区、梧棲区、大肚区、后里区、東勢区
人口5万人以下:外埔区、新社区、大安区、中区、石岡区、和平区
台中市の起源は1705年、嘉義に駐留していた台湾北路営参将張国により犁頭店(今日の南屯)一帯が水資源に恵まれた肥沃な土地であることから開墾が開始されたことに遡る。1887年、台中市は鹿港を凌いで台湾の行政中心地となり、1890年には劉銘伝により当時の東大墩街を中心に官公庁を中心に都市計画が立案され、近代都市としての発展のスタートとなった。
日本統治時代には清代のインフラ遺産を継承し、鉄道や海運の整備により周辺地域との交流を発展させると共に、市内でも碁盤の目状の道路整備を推進し政治のみならず、台湾中部の経済文化の中心地としての近代都市の地位を獲得した。
1935年4月21日に発生した新竹・台中地震では、大きな被害を受け(台中州として)1600人以上の死者を出している。
1950年には台中県と彰化市が台中、彰化、南投の3県に分割され、2010年に台中県と台中市を合併し、現在の台中市となった。
2010年12月25日、台中県が台中市に合併され直轄市に昇格した。
2018年11月3日から2019年4月24日まで、2018台中フローラ 世界博覧会は台中市(后里区、外埔区、豊原区)において開催される。
1887年(光緒13年)- 台湾府及び台湾、彰化、埔里社、苗栗、雲林の5県が設置された。
1895年(明治28年)- 日本統治時代により、台湾民政支部(翌年台中県に改称)を設置。
1901年(明治34年)- 廃県置庁により、台中県が台中庁になる。
1920年(大正9年)- 市制施行により、台中州下台中市となり、台湾で最初に市制施行した3市(台北・台中・台南)の中の一つである。
1945年 - 第二次世界大戦終戦により、台湾省へ移管。台中州が台中県、台中市、彰化市に分割される。
1947年 - 北屯庄、西屯庄、南屯庄が台中市に編入。
1950年 - 台中県と彰化市が台中、彰化、南投の3県に分割された。
2010年 - 台中県と台中市を合併して、新たに中華民国の直轄市となった。
JPN三朝町(日本国 中国地方 鳥取県 東伯郡)
2007年(平成19年)- 石岡区と友好都市提携。
台湾大道二段と五権路交差点から台湾大道三段、七期再開発区(新市政中心)にかけての地域は台中最大のオフィス街として企業の本社、支社や台中市庁舎が立地し、台湾中部の経済・行政の中心地となっている。
他に文心路沿線、中清路の一部、国立美術館、草悟道付近などもオフィス街となっている。
百貨店や専門店、商業ビル、商店街、夜市が多数立地している商業地は台湾大道二段から台湾大道三段沿線、文心路沿線、台中一中地域、逢甲夜市地域、公益路沿線、台鉄台中駅付近、天津路服装商店街、北平路二段から北平路三段沿線などが挙げられる
現在、七期再開発区(新市政中心)は台湾中部最大の高級住宅街となっている、2000年から区内に高層マンションなど次々建てられ、現在の住宅と土地価格は台湾の中で台北と新竹以外の地区では一番高くなっている。
他に八期、十二期再開発区などの地域が台中の高級住宅街となっている
彰化銀行 (旧総行)
西部幹線を構成する山線を中心に、台鉄台中線、海岸線、成追線により台湾西部の主要都市と連絡されている。旧台中駅は日本統治時代1917年に建設されたヨーロッパ様式で、国定古跡に指定されている。
台湾高速鉄道により高鉄台中駅が設置されている。
台湾高速鉄道(台湾高鐵)
台中駅
台湾鉄路管理局(台鉄)
台中捷運(台中メトロ、台中MRT)
緑線(烏日文心北屯線):北屯総站 - 旧社 - 松竹 - 四維国小 - 文心崇德 - 文心中清 - 文華高中 - 文心桜花 - 市政府 - 水安宮 - 文心森林公園 - 南屯 - 豊楽公園 - 大慶 - 九張犁 - 九徳 - 烏日 - 高鉄台中駅
藍線:(計画中)
橘線:(計画中)
紫線:(計画中)
台中のバスは「台中市公車」と呼ばれ、数社のバス会社による共同運行。路線は全て距離による従量制である(台中市内ならどのバスでも悠遊カードと一卡通を使えば)
高速公路(国道)
高速道路1号(后里IC、台中JCT(>>)、豊原IC、大雅IC、台中IC、南屯IC、王田IC)
フォルモサ高速公路(大甲IC、中港JCT(>>)、沙鹿IC、龍井IC、烏日IC、中投IC、霧峰IC(>>、)、霧峰JCT(>>))
国道4号(清水端IC、中港JCT(>>)、神岡IC、台中JCT(>>)、后豊IC、豊原IC)
国道6号(霧峰JCT(>>)、旧正IC)
省道(快速道路)
台61線:西部浜海快速公路
台74線:中彰快速公路 台中環線
省道(南北方向)
台7甲:中部横貫公路 宜蘭支線
台13線:尖豊公路
台17線:西浜公路
台21線:
台63線:中投公路
省道(東西方向)
台12線:台湾大道
台中市政府 (旧台中州庁)
逢甲夜市 商圈
一中商圈 (近国立台中一中·国立台中科技大学·中友百貨店)
精明一街 (近広三SOGO百貨店)
緑川 - 台灣四大河川の1つ
太陽餅(タイヤンビン) (台中起源)
鳳梨酥(パイナップルケーキ) (台中起源)
タピオカティー(珍珠奶茶)  (台中起源)
廖徳政(画家)
廖継春(画家)
廖本生(画家)
廖輝英(作家、元国大代表)
廖玉蕙(作家、大学教授)
陳庚金(元行政院人事行政局長、台中県県長)
廖了以(元台中県県長、内政部部長、中華民国総統府秘書長、中国国民党秘書長)
江啓臣(中国国民党主席、元行政院新聞局長)
廖学澍(元台中市市議員、民政局長)
蔡錦隆(台中市議会議員、中華民国立法委員)
頼幸媛(元行政院大陸委員会主任委員、曾任国家安全会議諮詢委員、立法委員)
陳文茜(元立法委員、現在はニュースキャスター)
何基明(台湾語映画「薛平貴与王宝釧」監督)
陳郁秀(ピアニスト、音楽学者、元文建会主委)
陳玉慧(作家)
洪徳麟(漫画家、漫画史研究家)
朱宗慶(現国立台湾芸術大学学長、朱宗慶打撃楽団芸術総監督)
呂泉生(音楽家)
劉克襄(作家、自然観察解説員)
張誌家(野球台湾代表)
林威助(野球台湾代表)
大豊泰昭(元野球台湾代表)
呉思賢(野球台湾代表)
蘇起(元国家安全会議秘書長)
楊翠(台湾学者)
阮経天(俳優、モデル、金馬奨受賞者)
張雨生(俳優、シンガーソングライター、作詞家、作曲家)
郭美珒(俳優)
黄鐙輝(歌手、俳優)
白嘉莉(タレント)
郎祖筠(俳優)
何景揚(歌手、Sodagreenのギタリスト)
胡因夢(俳優、作家)
黄品源(歌手、俳優)
黄舒駿(シンガーソングライター、作曲家)
斉秦(歌手)
斉豫(歌手)
辛曉琪(歌手)
徐佳瑩(シンガーソングライター)
ビビアン・スー(俳優、歌手)
張鈞甯(俳優)
鄭元暢(俳優、モデル)
ベニー・チェン(俳優、小虎隊メンバー)
安心亜(俳優)
葉璦菱(歌手)
韋礼安(シンガーソングライター)
白雲(李囯弘、台湾の芸人)
利菁(司会者)
林嘉俐(俳優)
林嘉綺(芸人、モデル)
大炳(芸人、俳優)
許世楷(元台湾駐日本大使、台中州彰化)
馬嘉伶(アイドル、AKB48メンバー)
劉金標(実業家、ジャイアント・マニュファクチャリング創業者、元董事長)
羅祥安(実業家、ジャイアント・マニュファクチャリング元CEO)
黄永阜(元軍人、彩虹眷村の壁画アート制作者)
宮原武熊(日本出身の医学博士。戦前の台中で宮原眼科を経営したほか、台中州議会議員も務めた)
楊勇緯(柔道家)