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スニーカー大賞
スニーカー大賞(すにーかーたいしょう)は、KADOKAWAの社内ブランド・角川書店が主催するライトノベルを対象とした日本の公募新人文学賞である。
第17回までは年1回開催で、数度選考を経て選考委員による最終選考を経て受賞が決まっていた。第18回より角川学園小説大賞が2011年を以て終了したことに伴い、年2回の募集(第1次締切り「春」・第2次締切り「秋」)となり、第1次締切りの最終選考到達作品と第2次締切りの最終選考到達作品とで年1回の選考委員の合議による最終選考会の審査を経ることとなったが、第24回より再び年1回開催となり、第25 - 26回は選考委員が非公開となった。そして第27回よりリニューアルされ再び年2回の募集となったが、第18 - 23回までとは異なり受賞が年1回となった。
大賞受賞者には賞金300万円(2020年現在)が授与され、コミカライズ確約となる。
結果発表は、角川スニーカー文庫の母体雑誌である『ザ・スニーカー』の誌上が常であったが、ザ・スニーカーが2011年2月28日発売の2011年4月号を以て休刊したため、インターネット上に発表媒体が移行した。なお、ザ・スニーカーが休刊しても角川スニーカー文庫、スニーカー大賞は継続する。大賞は該当作なしが大半で、2022年開催分までに28回中7回しか選ばれていない狭き門である。
当初は紙媒体での応募以外不可(感熱紙での応募も不可)であったが、フロッピーディスクやCD-Rといったデータでの投稿も受け付けるようになり、第22回ではその規定内であればWeb媒体などで発表済みの作品もどこで発表していたかを記載すれば可能となった。第23回からはWEBサイトへの投稿作に限らずWEB上でのデータ応募のみとなり、第24回からはカクヨムからの応募も可能となった。
第25回(2019年)、第26回(2020年)はいずれも非公開、第27回(2021年)のみ肩書が「最終選考委員」となったが、第28回(2022年)から再度「選考委員」になった。
第1回(1996年)- 第4回(1999年)
第5回(2000年)
天野喜孝・藤本ひとみ・水野良
第6回(2001年)- 第10回(2005年)
あかほりさとる・飯田譲治・藤本ひとみ・水野良
第11回(2006年)
第12回(2007年)
冲方丁・安井健太郎・杉崎ゆきる・でじたろう・女井正浩
第13回(2008年)
冲方丁・安井健太郎・杉崎ゆきる・でじたろう・坂本浩一
第14回(2009年)- 第15回(2010年)
安井健太郎・岩井恭平・THORES柴本・竹田青滋・坂本浩一
第16回(2011年)
安井健太郎・岩井恭平・THORES柴本・竹田青滋
第17回(2012年)
岩井恭平・THORES柴本・竹田青滋・角川スニーカー文庫編集部
第18回・春(2012年)- 第23回・秋(2017年)
第24回(2018年)
水野良・谷川流・暁なつめ・角川スニーカー文庫編集部
第27回(2021年)
春日部タケル・長谷敏司・角川スニーカー文庫編集長
第28回(2021年)-
(2022年現在)
大賞 - 300万円
金賞 - 100万円
銀賞 - 50万円
特別賞 - 10万円
過去には大賞100 - 200万円だった時期もあった。
下地駅
下地駅(しもじえき)は、愛知県豊橋市横須賀町後口にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。駅番号はCD02。
1925年(大正14年)、豊川鉄道の手によって開業した。1943年(昭和18年)の国有化を経て、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化によりJR東海の経営に移って現在に至っている。IC乗車券サービスの対応駅の一つであり、「TOICA」や相互利用が可能なその他ICカードの利用が可能である。
豊橋駅と旧平井信号場(愛知県豊川市)までの区間は名古屋鉄道(名鉄)名古屋本線と線路を共有しているが、「名鉄の駅ではない」扱いのため名鉄の列車はすべて停車しない。そのため名鉄線を利用したい場合は、JRの列車で一旦豊橋駅へ移動する必要があり、実質的に当駅のある地点と豊橋駅の間2.2キロを一往復することになる。
下地駅を開設した豊川鉄道は、現在のJR飯田線南部にあたる豊橋・大海間を運営していた私鉄である。同鉄道線は1897年(明治30年)に豊橋から豊川まで開通するが、その際、現下地駅が所在する当時の鹿菅村に駅は開設されなかった。下地駅が新設されたのはそれから20年以上を経た1925年12月である。開設当初の名称は「下地停留場」であった。
1943年8月、豊川鉄道線は買収・国有化され国有鉄道飯田線が成立する。これに伴って下地停留場は国有鉄道の「下地駅」となった。開業時から貨物営業を行っておらず、国有化後も貨物・荷物の取り扱いが開始されることのないまま、1987年4月の国鉄分割民営化を迎えてJR東海に継承された。
1925年(大正14年)12月23日:豊川鉄道の下地停留場として宝飯郡下地町に開業。旅客営業のみを行う旅客駅であった。
1943年(昭和18年)8月1日:国有化、国鉄飯田線の下地駅となる。
国有化当初は、飯田線の各駅、東海道本線浜松・名古屋間および中央本線上諏訪・塩尻間の各駅と篠ノ井線松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
1947年(昭和22年)10月21日:旅客の制限を撤廃。
1969年(昭和44年)4月1日:業務委託駅となる。
1974年(昭和49年)8月21日:現在の駅舎に改築。下り線が移設され変則配置のホームとなる。
1985年(昭和60年)4月1日:業務委託終了、無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
1991年(平成3年)3月16日:ダイヤ改正。以降、停車列車は豊橋 - 豊川間の区間運転列車が中心に。
2010年(平成22年)3月13日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)3月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。当駅には「CD02」が与えられた。
盛土(築堤)上にあり、片側にのみ線路が接する単式ホームを2つの単式ホームが背中合わせで配置(いわゆるH型)されて島式ホームに類似する形状の2面2線の駅(同様の構造はバルーンさが駅でも見られる)となっている。変則的な形状であるのは、東海道本線上下線と飯田線下り線が使用する豊川橋梁(駅の南側)の架け替え・移設に伴ってホームも改修されたためである(元は幅の狭い島式ホームであった)。ホーム番線は西側が1番線、東側が2番線である。
2本のホームに挟まれた場所に駅舎が設置されている。無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている。かつては有人駅であったが、1969年の業務委託化を経て、1985年から無人駅となっている。
2023年下期に駅舎の建て替え工事が行われる予定。部材には退役した東海道新幹線の車両からリサイクルしたアルミニウム合金を使用する。
下地駅を挟む飯田線豊橋・豊川間では、日中普通列車は1時間あたり上下各3 - 4本設定されているが、下地駅と隣の船町駅に停車するのはそのうち上下各2本程度である。停車するのは豊橋・豊川間の区間運転列車が中心(例外もある)。快速列車(上りのみ設定)と特急「伊那路」は通過。
「愛知県統計年鑑」および「豊橋市統計書」によれば、1950年度から2019年度までの1日平均の乗車人員は下の表の通りに推移している(2000年度から2010年度までは資料無し)。
1950年度の乗車人員は1日平均305人で300人を超えていたが、1952年度以降は300人を割っていた。1962年度からは再び300人を超え、その後増加し続けて1970・71年度には1日平均718人を記録する。これを頂点に以降減少に転じ、1986年度には再び300人を割り込み1日平均231人となった。次年度から増加に転じて1990年度に300人を超えるがこれを最後に300人を超えることなく推移し、1999年度には1日平均262人となった。2011年度には100人台に落ち込んでいる。
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
快速・gray普通(速達列車)
通過
gray普通(各駅停車)
船町駅 (CD01) - 下地駅 (CD02) - (平井信号場) - 小坂井駅 (CD03)
船町駅
船町駅(ふなまちえき)は、愛知県豊橋市北島町字口戸にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。駅番号はCD01。
豊橋駅(愛知県豊橋市)と辰野駅(長野県)を結ぶ飯田線の中間駅(途中駅)の一つである。飯田線は歴史的経緯から豊橋駅と旧平井信号場(愛知県豊川市)までの区間を名古屋鉄道(名鉄)名古屋本線と共有しているが、名鉄の列車(急行・特急・快速特急)はいずれも停車しない。また、飯田線の普通列車でもこの駅を通過する列車がある。
船町駅は1927年(昭和2年)に、私鉄である豊川鉄道の手によって開業した。1943年(昭和18年)の国有化を経て、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化によりJR東海の運営に移って現在に至っている。豊川鉄道時代は「新船町(しんふなまち)」という駅名を称した。
IC乗車券サービスの対応駅の一つであり、「TOICA」や相互利用が可能なその他ICカードの利用が可能である。
船町駅を開設した豊川鉄道は、現在のJR飯田線南部にあたる豊橋・大海間を運営していた私鉄である。同鉄道線は1897年(明治30年)に豊橋から豊川まで開通していたが、その時に船町駅は開設されなかった。駅が新設されたのはそれから30年後の1927年6月で、現在の名鉄名古屋本線にあたる愛知電気鉄道豊橋線が豊川鉄道と線路を共用して豊橋まで乗り入れたのと同時であった。開設当初の名称は「新船町停留場」であり、「船町」という駅名は新船町停留場に隣接する貨物駅(1900年開設)が名乗っていた。
1943年8月、豊川鉄道線は買収・国有化され国有鉄道飯田線が成立する。これに伴って新船町停留場は国有鉄道の「船町駅」となった(国有化の際、貨物駅の旧船町駅は豊橋駅へと統合されている。現豊橋ORS)。開業時から貨物営業を行っておらず、荷物の取り扱いも開始されることのないまま、1987年4月の国鉄分割民営化を迎えてJR東海に継承されている。
1927年(昭和2年)6月1日:豊川鉄道の新船町停留場として開業。旅客営業のみを行う旅客駅であった。
1943年(昭和18年)8月1日:国有化、国鉄飯田線の駅となる。同時に駅に昇格、船町駅に改称。
1969年(昭和44年)6月5日:業務委託駅となる。
1984年(昭和59年)2月24日:業務委託終了、無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
1991年(平成3年)3月16日:ダイヤ改正を実施。以降、停車列車は豊橋 - 豊川間の区間運転列車が中心に。
2010年(平成22年)3月13日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)3月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。当駅には「CD01」が与えられた。
盛土(築堤)上に建設されている1面2線の地上駅。
低いガード脇の地上にある駅舎は小さく、築堤上で一段高い位置にあるホームへは、上下線に挟まれた狭い階段を登る。無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている。かつては有人駅であったが、1969年の業務委託化を経て、1984年から無人駅となっている。
上り線豊橋方面の線路は、ロングレール化されていない。
船町駅を挟む飯田線豊橋・豊川間では、日中普通列車は1時間あたり上下各3-4本設定されているが、船町駅と隣の下地駅に停車するのはそのうち上下各2本程度である。停車するのは豊橋・豊川間の区間運転列車が中心(例外もある)。快速列車(上りのみ設定)と特急「伊那路」は通過。名鉄線の列車は最大で1時間あたり上下各6本が当駅を通過している。
「愛知県統計年鑑」および「豊橋市統計書」によれば、1950年度から2019年度までの1日平均の乗車人員は下の表の通りに推移している(2000年度から2010年度までは資料無し)。
1950年度の乗車人員は1日平均366人であったがその後増加し続け、1965年度にはその約3.5倍にあたる1211人を記録する。しかしこれを頂点に以降減少傾向に転じ、1986年度にはその1/7の175人にまで減少した。1988年度からはわずかに増加して200人を上回るが、1996年度から再び200人を割り、1999年度には1日平均169人となった。
豊川(対岸すぐに下地駅がある)
日本貨物鉄道(JR貨物)豊橋オフレールステーション(豊橋ORS) - 駅北側にある。
日本通運豊橋支店豊橋物流センター - 豊橋オフレールステーションに併設している。
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
快速・gray普通(一部列車)
通過
gray普通(各駅停車)
豊橋駅 (CD00) - 船町駅 (CD01) - 下地駅 (CD02)
豊平峡温泉
豊平峡温泉(ほうへいきょうおんせん)とは、北海道札幌市南区定山渓にある温泉。豊平川(とよひらがわ)の上流にある。近くに豊平峡ダム(ほうへいきょうダム)がある。
「豊平」は、豊平区、豊平川などその多くが「とよひら」と読むが、豊平峡の場合は豊平館(ほうへいかん)と同じく「ほうへい」と読む。
ナトリウム - 炭酸水素塩・塩化物泉、(低張性中性高温泉)(旧泉質名:含食塩 - 重曹泉)
源泉温度 52.0℃、pH 6.5(中性)、湧出量 450L/min(動力揚湯)
微に淡黄色透明、無味、無臭
札幌市内の温泉では唯一飲泉が可能(保健所許可済み)。
日帰り温泉が1軒のみある。内風呂と広い露天風呂を有する。全浴槽掛け流し。
食堂では本場の北インド料理を出す。タンドールでナンやタンドリーチキンを焼く様子が見られる。2代目経営者がもともとすすきのでインド料理店を営んでおり、温泉を継ぐにあたって店の従業員のネパール人も連れてきたことがきっかけである。
車 : 札幌市内から、国道230号線を南下。定山渓温泉から10分。
バス : 札幌駅前よりじょうてつバス7・8番豊平峡温泉行きに乗車(約80分)
札幌市営地下鉄南北線真駒内駅から無料送迎バスも出ている。
セント・アンドルーズ
セント・アンドリューズ
セント・アンドリューズ(St Andrews)は、スコットランドのファイフにある、北海に面する町。ゴルフの発祥の地として知られる。名前は聖アンデレにちなんで命名された。
ゴルフの権威であるR&Aゴルフクラブ(The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews)と美しいゴルフコースのセント・アンドリューズ・リンクスがあるため、セント・アンドリューズは「ゴルフの聖地」と呼ばれている。
5年に1度、四大メジャーで最古の歴史を誇るゴルフ大会・全英オープンがセント・アンドリューズ・リンクスのうちの最も由緒ある「オールド・コース」(Old Course)を舞台に開かれている(テレビ中継では聖地と呼ばれる)。また、スコットランド最古の大学であるセント・アンドリューズ大学が置かれている。
セント・アンドリューズはセント・アンドルーズという表記も見られるが、、現地スコットランドではセント・アンドリュースと発音されている。(このように日本語の表記はブレている。英語もブレており、St Andrewsとピリオドを打たないことがほとんどだが、St. Andrewsとピリオドを打つ表記もまれに見る)
ピクト人の本拠地がおそらくセント・アンドリューズの場所にあったという。言い伝えによると、ケンノウェイの守護聖人ケネスによってここに6世紀にカルディー修道院が建てられた。その場所は747年まで同時期の記録中に実際に証明されていなかった。アイルランドの年代記がセリングモナイドの聖職者チュアタランの死を記録してあったことから判明した。聖母に捧げられた小さな教会が1860年にKirkheughで発見された。
12世紀と13世紀、キルリーモントという名かまたはマックロスという名の定住が行われた。別の言い伝えでは、アカイアのパトラス司教聖レグルス(またはリアゲイル)が聖アンデレの聖遺物を携えてここへやってきたという。ピクト人の王アンガス・マクファーガスはレグルスにボアーズ・ライクという広い土地を与えた。そこは現在のボアヒル近郊であるといい、その名が変わってセント・アンドルーズとなった。
908年にピクト人とスコットランド教会が1つになり、セント・アンドリューズは9世紀に司教座の町となった。司教座の首位はダンケルドから移されたもので、セント・アンドリューズ司教はすなわち高位司教で知られた。15世紀半ばには大司教座に昇格した。町は1124年にロイヤル・バラ(Royal Burgh)となった。
16世紀、フォース湾北部の重要港の一つの働きをし、伝えられるところによれば14,000人の人口があった。しかし暴力的なスコットランド宗教改革とイングランド内戦の後、町は破壊された。ダニエル・デフォーは家々が荒廃し、港が海に浸食され二度と修繕されなかったとのべている。しかしわずかに交易が改良されていった。
19世紀後半になってもまだ町は荒廃していた。セント・アンドルーズ大学で教師たちは不満をこぼし、パースかダンフリーズへ移ったらどうかと熟考した。1960年代に入り、町はセント・アンドリューズ大学の成長とゴルフ人気の高まりから生き返った。
セント・アンドリューズは海洋性気候の特徴を持ち、北緯56度という高緯度にありながら割合に温暖である。冬期は、同じ緯度にあるモスクワやラブラドール半島ほど寒くはならない。日中の気温はまれに氷点下まで下がるが平均は4℃前後である。夜間の凍結はあまりない。冬期の歴代最低気温記録は-14℃であるが、これは例外である。夏の気温は普通穏やかで、最高25度を超えることはまれである。
スコットランド東岸に位置することから、ハールと呼ばれる北海から生じる濃霧が課題となる。
現在は廃墟となっているセント・アンドルーズ聖堂は、一時はスコットランド最大の建物で、司教ロバートによってカノンズ小修道院として建てられたのが前身である。14世紀初めのロバート1世支配下の1318年に完成した。聖堂と修道院の建物群は、1559年の宗教改革後に略奪にあい、廃墟と化した。17世紀終わり頃、小修道院の建物は全体が残っており、その他も残っていると見なされていたが、ほぼ全ての痕跡は小修道院の防御用壁、塔と門を除き失われた。聖堂の西側に、聖堂境内に入る14世紀の主要門が残っている。
セント・ルールズ・タワーSt Andrews Cathedral#St Rule's Towerは聖堂に近接して建つ。聖堂の一部として12世紀初頭に建てられたとみられる。その頂上からは、セント・アンドルーズの市街の素晴らしい眺めが楽しめる。
セント・アンドリューズ城は現在廃墟となっており、海に浸食された岩だらけの岬の上にある。ロジャー司教は13世紀初め、司教の住居として強固に要塞化した最初の石造りの城を立てた。イングランドから侵攻した軍にしばしば占領され、1336年にスコットランド摂政を務めていたアンドリュー・マレーによって再度取り替えされ、彼は二度と敵の手に城が落ちぬよう破壊を命じた。トレイル司教の代に南と西の堀がめぐらされ、その中にどっしりとした建物が再建された。ジェームズ1世は幼年時代をウォードロー司教のもとでこの城で暮らし、1445年にジェームズ3世はこの城で誕生した。  城の窓から、ビートン枢機卿は、醜聞の罪で1546年にプロテスタント改革者ジョージ・ウィシャートが火炙りにされるのを目撃し、同年にビートンはプロテスタント改革者の一派に城内で殺害された。
1112年、町の教会としてホリー・トリニティー教会がサーゴット司教によって創建された。最初はセント・アンドリューズ聖堂の東の終わりに建っていたが、のちに教区教会として15世紀にサウス・ストリートの東側へ移った。スコットランドのプロテスタント聖職者ジョン・ノックスが、1547年に初めて公の場で説教をおこなった場所である。現在はスコットランド教会に属する長老派教会である。
サウス・ストリートには、中世後半に立てられた美しい礼拝堂の、北側交差廊の廃墟が残る。1274年、ドミニコ会派の礼拝堂として立てられた。
1450年頃建てられたというフランチェスコ会派の建物は失われてしまっている。
フレンチトースト
フレンチトースト(French toast、仏: pain perdu)は、アメリカ州、ヨーロッパの一部、アジアの一部の国・地域などで朝食や軽食、デザートとしてよく食べられているパン料理の1種である。溶いた鶏卵と牛乳などの混合液をパンに染み込ませ、フライパンなどにバターや植物油を熱して焼いたもので、パンがしっとりした食感に変わる。
フレンチトーストには様々な作り方があるが、基本的なものはパン(食パンやフランスパンをスライスしたもの)に、鶏卵と、牛乳かオレンジジュース、それにナツメグ、シナモンなどのスパイスを混ぜた調味液(カスタード液)をしみこませて、フライパンなどで軽く両面を焼いて作る。調味液にバニラエッセンスを加えることもある。
パンも食パンだけでなく、レーズンを含んだレーズンパンやナッツを含んだパンを使うことがある。また、1枚ではなく、2枚を合わせて、間につぶしたバナナなどのフルーツを挟んだり、ジャムやピーナッツバターを塗る場合もある。好みで、バター、メープルシロップ、生クリーム、粉砂糖、ガムシロップ、蜂蜜などをかけて食べる。
フレンチトーストに類似する料理は、ヨーロッパの様々な国で作られていたことが記録に残っている。最古の記録は古代ローマの料理書『アピキウス』の中で「アリテル・ドゥルキア」(Aliter Dulcia) つまり「もう一つの甘い料理」とのみ呼ばれるものである。パンを牛乳にひたして作るが、鶏卵の使用については言及されていない。
中世ヨーロッパではスッペ・ドラーテ(suppe dorate、「黄金のスープ」)、スーピス・イン・ドリェ(soupys yn dorye、同左)、トステ・ドレ(tostées dorées、「黄金のトースト」)、パン・ペルデュ(pain perdu、フランス語の「失われたパン」の転訛)などの名で広く知られていた。15世紀イタリアの料理人マルティーノ・ダ・コモも調理法を書き残している。この料理がしばしば「スープ」と呼ばれたのは、パンを液体に浸す(ソップ (料理))からである。
フランスやベルギー、コンゴ共和国、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州、アメリカのニューオーリンズやアケイディアナでは、フレンチ・トーストはフランス語でパン・ペルデュ、すなわち「失われたパン」(pain perdu)と呼ばれる。ミルクや卵に漬けることで硬くなったパン(「失われたパン」)を「生き返らせる」ものであることがその理由である。フランスでは朝食としてではなくデザートとして食べられている。日本でも、「パンペルデュ」の名で脚光を浴びるようになってきている。一方、ケベック州やアカディアではパン・ドレ(pain doré、「黄金のパン」)と呼ばれる。かつて「パン・ペルデュ」はフランス語で埋没費用を指す隠喩でもあった。15世紀に英語で書かれたパン・ペルデュの料理法も存在する。
14世紀のドイツではアルメ・リッター(Arme Ritter、「貧乏騎士」)と呼ばれており、英語の別名プア・ナイト(Poor knight)、スウェーデンのファッティガ・リッダレ(Fattiga riddare)やフィンランドのクーハト・リタリット(Köyhät ritarit)なども同じ意味である(北欧にはクリームなどを使ったより贅沢な「金持ち騎士」というデザートもある)。同じく14世紀には、ギヨーム・ティレルが「トステ・ドレ」のレシピを著書「レ・ヴィアンディエ」に書いている。
オーストリアとバイエルン州ではイタリア語のズッパ・パヴェーゼ(「パヴィーアのスープ」)に由来するパフェーゼ(Pafese)もしくはポフェーゼ(Pofese)と呼ばれる。
2003年頃にイラク問題をめぐってアメリカとフランスの関係が悪化した際、反仏活動の一環として民間の食堂がフレンチポテトをフリーダムフライに改称したことが話題になった。アメリカ合衆国下院議会でもこれに追随し、ボブ・ナイ下院議員が主導して下院の食堂のメニューにあったフレンチポテトをフリーダムフライに改称したが、これにあわせてフレンチトーストもフリーダムトーストに改称されたことがある。
日本では、食パンを用い、鶏卵と牛乳に砂糖を加えた液を染み込ませて、フライパンで焼くのが一般的であるが、店によってバリエーションも広い。パン屋で焼いたものを売る場合や、パン工場で焼いたものをコンビニエンスストアなどで販売する場合もあるが、これらの場合は日持ちを考えて、中まで液を染み込ませず、表面に薄く付けただけのものが多いため、飲食店で出すものとは食感などに違いがある。
「西多士」(広東語: サイトーシー、多士はトーストの音訳)と呼ばれ、茶餐廳という喫茶軽食店の定番メニューである。溶き卵を付けて、少しの油で揚げ焼きする。バターを載せて供する。そのままでは甘くないのでシロップか蜂蜜をかけて食べる。薄切りの食パン2枚の間にピーナッツバターを塗り、外側だけ溶き卵を付けて焼いたものを出す店もある。
「法國土司」(中国語: ファーグオトゥースー Fǎguó tǔsī。土司はトーストの音訳)などの名で朝食に出す店が多い。台湾では鉄板で焼く料理も少なくない。その一つとして、食パンの表面に溶き卵だけを付けて、鉄板で焼いて供するなど、総じて甘くないものが多い。塩味のものでは、具として、2枚の間にツナを挟んだ「鮪魚法國土司」(ウェイユーファーグオトゥースー)や、スイートコーンを挟んだ「玉米法國土司」(ユーミーファーグオトゥースー)などもある。
薄切りにしたモッツァレラチーズをパンの間に挟んでから、表面に溶き卵をつけて焼いたモッツァレッラ・イン・カロッツァ(「馬車に乗ったモッツァレッラ」)という塩味の料理がある。
牛乳に砂糖を加えた液を染み込ませたパンに溶き卵をからめてオリーブオイルで揚げ、シナモンシュガーをまぶしたトリハスという菓子がある。イベロアメリカの一部の国ではトレハスと呼ばれるが、若干違いがある。
ドイツのアルメ・リッター(「貧乏騎士」)の調理法は、卵黄と卵白を分け、卵黄、牛乳、砂糖を混ぜたカスタード液にパンを浸す。軽く泡立てた卵白をまぶし、パン粉をつけてバターで焼き、砂糖とシナモンをまぶす。
イギリスでは17世紀後半以来プア・ナイツ、もしくはプア・ナイツ・オブ・ウインザーと呼ばれているが、通俗的にはエギー・ブレッド(eggy bread)、ブージー・トースト(boozy toast)、ジプシー・トースト(gypsy toast)とも呼ばれる。現代の一般的なレシピは、牛乳のほかワインなどのアルコール類に浸した後、卵黄にくぐらせて焼き、ジャムかシナモンシュガーを付けて食べるというもの。卵液を作らないため、一般的なフレンチトーストよりもクリスピーな食感となる。
ハッラーを使用したハッラーフレンチトーストの人気が高い。
ベンガル地方の「フレンチトースト」は刻みタマネギと青唐辛子を混ぜた卵液をパンにからめてマスタード油で焼いた塩味の軽食である。
谷川流
谷川 流 (たにがわ ながる)
谷川 流(たにがわ ながる、男性、1970年12月19日 - )は日本の小説家、ライトノベル作家・SF作家・漫画原作者である。
兵庫県西宮市出身。兵庫県立西宮北高等学校、関西学院大学法学部卒。
大学卒業後、婦人服店の店長を経て、2003年3月に『電撃萌王』vol.05掲載『電撃!! イージス5 盾と羊と』にてデビュー。同年6月7日に第8回スニーカー大賞受賞作『涼宮ハルヒの憂鬱』と電撃文庫刊『学校を出よう! Escape from The School』の同日発売で文庫デビュー。『涼宮ハルヒシリーズ』は国内800万部、世界15カ国で発売されている文庫とコミックスと合わせた累計部数は2011年5月で1650万部、2017年で2000万部を突破している。
『ザ・スニーカー』への連載は2006年8月号以降休載が多くなり、『涼宮ハルヒシリーズ』も2007年4月に発売された『涼宮ハルヒの分裂』以降発表されていなかったが、「ザ・スニーカー」2010年6月号に『涼宮ハルヒの驚愕』が一部先行掲載され、文庫としては、2011年5月25日に発売された。2013年5月にはいとうのいぢ画集『ハルヒ百花』にシリーズ短編「あてずっぽナンバーズ」、2018年10月には『ザ・スニーカーLEGEND』にシリーズ短編「七不思議オーバータイム」を書き下ろしている。『涼宮ハルヒの驚愕』刊行後、長編は刊行されていない状態が続いていたが2020年11月に前記の2つの短編と書き下ろし長編「鶴屋さんの挑戦」を収録した『涼宮ハルヒの直観』が発売された。また、『学校を出よう!』は2004年、『ボクのセカイをまもるヒト』は2006年を最後に新刊が刊行されておらず、『蜻蛉迷宮』は2009年以来休載している。また従来のシリーズとは無関係な新作オリジナル短編として『スニーカー文庫25周年アンソロジー「S WHITE」』に『Round-Trip』(イラストは涼宮ハルヒシリーズのいとうのいぢが担当)を書き下ろした。
2018年、第24回スニーカー大賞では選考委員を務めた。
高校時代は美術部をメインに活動し、週一回文芸部にも顔を出していた。大学時代は絵画部に所属。オリックス・バファローズの田口壮(元メジャーリーガー)の1年後輩だが同じ高校・大学を卒業している。
大学卒業後、婦人服販売チェーンの店長をするもののふっと辞めたくなり、作家になりたかったことを思い出す。失業保険を貰いながら図書館でひたすら本を読んでいた。貯金が尽きるしもうだめだと思ってハローワークに通ってはぼんやりしていた矢先、電撃文庫編集部から連絡を受け、同時期にスニーカー大賞を受賞しデビューを果たす。
阪神・淡路大震災で被災した経験を持つ。阪神ファン。同人やアダルトゲームの存在を『涼宮ハルヒの憂鬱』を書くまで知らなかった。趣味は麻雀とバイク。IOC(伊勢アウシタンコミュニティ)の会員だった。
谷川本人は、作家になりたいと思ったきっかけとして、幼少期から様々な小説を読んでいる内に頭の中に「自分でも書きたい回路」が徐々に構築されていったのだと思うと述べている。今でも自分が作家なのか何なのかよく分からないと言う。また、担当編集者へのインタビュー記事では谷川について「非常に寡黙で博識な方。頭の中の大容量ハードディスクに蓄積された知識をCPU・メモリをフル稼働させ選び出し、そうしてアウトプットされてくる言葉は簡潔にして的確」との趣旨で評されている。
親指シフトキーボードを使用。
創作は中学生時代に読んだSF小説やジュブナイルに影響を受けたと語っており、作品にはSF色が濃い。特に菊地秀行、夢枕獏、クイーン、ヴァン・ダイン、アシモフを挙げている。
脚本家佐藤大との対談で、「『うる星やつら』、高橋留美子さんのというよりもむしろ無意識に出てしまっているのは押井守さんのほうです。『うる星やつら2 ビューティフル・ドリーマー』が好きだった」と話している。
エウゲニウス4世 (ローマ教皇)
エウゲニウス4世(Eugenius IV, 1383年 - 1447年2月23日)は、バーゼル公会議の際のローマ教皇である(在位:1431年 - 1447年)。
ヴェネツィアの裕福な商人の家に生まれる。本名はガブリエッロ・コンドゥルマーロ。教皇グレゴリウス12世は伯父、パウルス2世は甥に当たる。伯父の引き立てで出世し1407年にシエナ司教、翌1408年5月には枢機卿となる。コンスタンツ公会議に枢機卿として参加、公会議で選出されたマルティヌス5世にアンコーナとボローニャの行政長官に任じられ、1431年に逝去したマルティヌス5世の後任の教皇に選ばれた。
先代のマルティヌス5世が取り組んでいた難問の処理に当たり、百年戦争の当事国フランスとイングランド・ブルゴーニュの和睦問題には先代の側近である教皇使節ニッコロ・アルベルガティ枢機卿に一任、ボヘミアのフス戦争はフス派の内部分裂で穏健派が急進派を壊滅させ、残った穏健派がカトリックと和睦、エウゲニウス4世も1436年に承認したことで終結した。1431年7月、スイスのバーゼルで公会議が開催(先代の際に決まっていたもの。教皇は出席せず代理を派遣?)、教皇側と公会議主義者の主張が対立したがローマ王ジギスムントの調停で辛うじて決裂は回避され、1433年5月にジギスムントを神聖ローマ皇帝として戴冠させた。
しかし足元は不安定で、1434年に先代の一族・コロンナ家と対立してローマを追われフィレンツェ等に逃亡、9年後の1443年までローマに帰還出来なかった。一方でローマ・ラ・サピエンツァ大学の再建(1431年)、ラテラノ宮殿の改修や城壁、橋の修復などローマの都市復興にも努めた。
折りしも東ローマ帝国皇帝ヨハネス8世パレオロゴスがオスマン帝国の脅威に対抗するため、教皇に十字軍遠征を呼びかけてもらうためにヨーロッパを訪問、東方教会との合同会議の機運が起こり、1438年1月にエウゲニウス4世はイタリアのフェラーラへ公会議を移す。これに反対する公会議主義者らはフランス・ドイツの支持を受け、バーゼルに留まり、1439年11月にサヴォイア公アメデーオ8世を教皇に選出した(対立教皇・フェリクス5世。1449年に公会議解散により廃位)。
フェラーラにコンスタンティノープル、アレクサンドリア、エルサレムなど正教会側も集まったが、疫病の流行などがあり、1439年にメディチ家当主コジモ・イル・ヴェッキオの支援を受け、公会議をフィレンツェに移した。ここで合同の公会議が行われ、東西教会の合同、教皇首位説が決議され1445年に閉会した(フィレンツェ公会議)。
ただし、コジモがスフォルツァ家と結んだことで、激怒した教皇は1443年から1447年まで、教皇庁でのメディチ家の特権を取り消したという。また、フランス王シャルル7世がフランス教会への教皇権を制限して教皇と対立(ガリカニスム)、東西教会の合同も十字軍が結成されないことに失望した東方教会側が合同を取り消し、1444年にヴァルナの戦いで自ら組織した十字軍がオスマン帝国軍に敗れ、ポーランド兼ハンガリー王ヴワディスワフ3世が戦死する壊滅的被害を受けるなど外交で多くの失敗も見られた。
1435年1月13日、エウゲニウス4世はフィレンツェで教皇勅書「シクト・ドゥドゥム」を公布した。カナリア諸島の全先住民の奴隷化を禁止したものである。
大日本印刷
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1969年(昭和44年)2月12日、同社が内定を出していた大学生に対して採用内定取り消し通知を出した。その理由としてその学生がグルーミー(陰気)であったことを上げており、面接時には不適格かと思われたがそれを打ち消す材料が出るかと思い内定を出していたが、材料が出なかったため内定取り消ししたと述べた。大学生は同社に対して訴訟を起こし、採用内定取り消しの無効、従業員としての地位の確認、慰謝料を求めた。第一審では内定を無名契約とみなし、慰謝料以外の大学生の請求を認める判決を出した。同社は控訴を行うが、第二審では就労始期付解約権留保付労働契約を認めた。同社は上告するが、7月20日最高裁は上告取り消しとした。
2007年(平成19年)2月21日、同社が扱うJACCSカード会員の個人情報15万件が流出していたことが明らかとなった。警視庁は同社がソフト開発を委託した企業に勤務していた元プログラマを窃盗の容疑で逮捕している。
2007年(平成19年)3月12日、同容疑者により、同社が販促用ダイレクトメール業務委託を受けて預かっていた個人情報の一部、43社分の個人情報863万件以上が流出していたことが明らかとなった。
2008年(平成20年)10月31日、大手食品加工メーカー伊藤ハムは、東京工場(千葉県柏市)にて製造された商品(ソーセージ)の一部からトルエンが検出された問題で、大日本印刷の関連会社DNPテクノパック 狭山工場が製造した包装用フィルムにトルエンが残留していたことが原因と発表した。
2011年(平成23年)12月5日、DNP C&I事業部で手掛けていたソリューションの 公衆無線LANを用いた情報配信サービス 「connectFree」(コネクトフリー)で、利用者のFacebook、TwitterのアカウントIDやAmazonのアフィリエイトリンクの書き換えを行なっていたことが判明した。このため、「MARUZEN&ジュンク堂書店渋谷店」で提供していたサービス を中止した。
2018年、社長の北島義俊が退任し、長男の北島義斉が就任した。この人事に世襲との批判が出ている。
2020年、中小企業に支給する持続化給付金について、国から持続化給付金の支給業務電通を再委託され、金の不透明さが指摘されている。
青木弘 - 大日本印刷社長(1941年〜1943年在任)
北島織衛 - 大日本印刷社長(1955年〜1979年在任、青木弘の三男。養子に入った北島家を継ぐ)
北島義俊 - 大日本印刷社長(1979年〜2018年在任、北島織衛の長男)
北島義斉 - 大日本印刷社長(2018年就任、北島義俊の息子)
北島元治 - 大日本印刷常務取締役(北島義俊の息子)
大日本印刷イーグルス - かつて存在した男子バスケットボールチーム。
サービスデザイン推進協議会、環境共創イニシアチブ - 経済産業省2020年持続化給付金事業や総務省マイナポイント事業等の公共政策ないし公共事業受託に関する、電通等による媒介諸団体。大日本印刷も再々々受託などの形で関わっているが、クローズアップされたサービスデザイン推進協議会経由の持続化給付金事業における同大日本印刷の外注費などは明らかになっていない。
現在
過去
ワールドビジネスサテライト(テレビ東京系列:2021年度 - )REALIZE GROUPと隔日交替。
INNOVATION WORLD(J-WAVE)
村上RADIO(TOKYO FM)
過去
テレビ
報道ステーション SUNDAY(テレビ朝日系列:2011年10月2日 - 2017年4月2日)
JOYSOUND
2006年11月発売。対応機種はHyperJoyV2、CelebJoy、HyperJoyWAVE、CelebJoy Hearts、JEWEL。
カラオケSNS「うたスキ」に対応。歌詞モニタ機能では、通常のモニタに表示される歌詞テロップがキョクNAVIでも閲覧することができる。JR-100同様、ゲームのプレイが可能で、間違い探しやパズルゲームなどがプレイできる。
本体カラーはホワイト。OSはWindows CE 5.0を採用。新譜データの配信は2016年7月をもって終了。
JR-100s
2006年11月、JR-100IIと同時発売。対応機種はHyperJoyV2、CelebJoy、HyperJoyWAVE、CelebJoy Hearts、JEWEL。
本体カラーはホワイト。2006年度グッドデザイン賞受賞。新譜データの配信は2016年7月をもって終了。
JR-200X
2009年11月発売。同時発売の「CROSSO」に完全対応。
FeliCa対応ICカードまたはおサイフケータイのデータ領域にログイン情報を記録することで、次回以降はICカードをかざすだけで「うたスキ」にログインできる機能「かざしてログイン」が追加された。また画面下部のシートキーが拡張され、予約曲がワンタッチで確認できる「予約確認」ボタン、演奏中の楽曲情報や曲間映像に関する情報を確認できる「i(アイ)情報」ボタンなどが追加された。
本体カラーはブラック。OSにはWindows CE 6.0を採用。
パセラなどで使用されるΣsystem用の「ΣNAVI」、カラオケの鉄人で使用される「カラ鉄NAVI」など、主に統合カラオケシステムにおいて、キョクNAVIと共通のハードウェアを使用したリモコンが使われる例が多い(多くはJR-100がベース)。
JR-300 / JR-300(BK)
2011年5月30日発売。「キョクNAVI.s(JR-100s)」およびBMBから引き継いだUGAの「UGA NAVI GUEEN(BT-SN02)」の後継として発売。ロゴも一新され、表記も従来の「キョクNAVI」から「キョクナビ」となった。画面構成は「CROSSO」と同時発売された「キョクNAVI(JR-200X)」を踏襲した。
対応機種は、JOYSOUNDではHyperJoy V2以降すべてのJS(JS-FWを除く)、BJ、XJシリーズ/UGAの全シリーズ(楽宴シリーズを除く)で使用可能(JS-FX5のみ非対応)。
発売当初の対応機種は旧機種のみであったが、バージョンアップにより「JOYSOUND f1」にも対応した。「JOYSOUND f1」の環境では、従来の「かざしてログイン」の他に、JOYSOUND ID(メールアドレス)でのログインも可能になった。また、従来はパソコン上からのみ検索が可能だった「うたスキ動画」の検索がキョクナビからも行えるようになった。
カラオケ機器としては初めて、OSにAndroid(組み込み用Android)を採用しているほか、データベースシステムには日立ソリューションズの組み込み機器向けデータベース/「Entier」を採用し、検索時間の高速化が図られている。
本体カラーはホワイト、ブラック(2015年7月1日追加)。
JR-500
2017年発売。JOYPadシリーズとは異なり、廉価モデルにあたる。7インチ液晶を搭載したことによる本体サイズの小型化が図られており、JR-300用バッテリーチャージャー(JR-300BC)と互換性を持つ。三洋テクノソリューションズ鳥取製。
対応機種は、JS-F1、JS-F1v、JS-FR、JS-FRv、JS-FX、JS-FX2、JS-FX5、JS-NX、JS-NX2、JS-WFR、JS-NXW。
JR-550
JR-500の後継機種。
対応機種は、JS-F1、JS-F1v、JS-FR、JS-FRv、JS-FX、JS-FX2、JS-FX5、JS-NX、JS-NX2、JS-WFR、JS-NXW。
JR-P1000
2015年7月上旬発売。「JOYSOUND MAX」と同時発売した。対応機種は、JS-F1、JS-FR、JS-FX、JS-FX2、JS-NX。
NECの全面技術協力の下で開発され、10.1インチワイド液晶タッチパネルで軽く、防水・防塵性に優れている。NECが業務用に販売していた端末「AGT10」をベースにしているため、音量調節ボタンと電源ボタンが存在するが、いずれも押しても全く反応しない。
JR-300やJR-200X同様「かざしてログイン」も使えるほか、手軽に楽器演奏が楽しめる「いますぐミュージシャン」、子供向けアプリとして「タッチ!うごくちずこっき」を搭載している。
本体カラーはブラックのみ。
JR-P2000
2017年4月20日発売。JR-P1000のリニューアルモデル。: 対応機種は、JS-F1、JS-FR、JS-FX、JS-FX2、JS-FX5、JS-NX、JS-NX2、JS-H1、JS-H1W。
三洋テクノソリューションズ鳥取製で、完全オリジナル設計となった。従来ではカメラによるQRコードでのペアリングのみだったのを赤外線ペアリングに対応した。また、一体型のスタンドでタブレットを立てかけられるようになり使い勝手を向上させている。
2008年10月発売。「HyperJoy WAVE」の機能を拡張する周辺機器で、「うたスキ動画」「アフレコ」など2008年秋以降に追加された新機能を利用するために必要となる。本体と動画撮影用のカメラがセットとなっている。OSにはWindows XP Embeddedを採用した。
2012年6月発売。「JOYSOUND f1」で、ギターやベース等の音を雑音なく録音したり、チューニングやコード表示などのサポート機能を利用するために必要となる。USBによりJOYSOUND f1から給電する。対応機種はJS-F1。
2015年7月発売。「JOYSOUND MAX」と同時発売した。ギター2系統の他、AUX1系統が搭載され、ドラムや携帯音楽プレーヤーなどの音をスピーカーより出力可能にした。また、ギター2系統のエフェクトを個別に設定できる機能を搭載。これにより本格的なバンド演奏が楽しめるようになった。対応機種はJS-FX、JS-FX2、JS-FX5。
国民保養温泉地
国民保養温泉地(こくみんほようおんせんち)とは、温泉の利用促進を狙い、温泉法(昭和23年法律第125号)第29条に基づいて環境大臣が指定した温泉地のこと。
国民保養温泉地に指定された温泉地は、温泉利用の効果が充分期待され、かつ健全な温泉地としての条件を備えているという条件を満たしている必要性がある。
指定される条件は、大きく分けて源泉に関する水や含有成分などについての条件、温泉地の環境に関する安全性に関わる条件に分かれる。
湧出量、湧出温度
周辺の景観、保養地としての環境
温泉を利用した医療設備、スタッフの充実
2012年に国民保養温泉地の指定基準が改訂され、単に温泉そのものの評価だけでなく、自然環境、まちなみ、歴史、風土、文化など将来的な地域づくりにつながる観点からも保養地として適正かどうかが求められるようになった。
1954年に、酸ヶ湯温泉、日光湯元温泉、四万温泉が指定されてから、2017年(平成29年)5月15日現在で97箇所、2019年(令和元年)10月現在で80箇所が指定されている。
歴史ある温泉地もあれば、碁点温泉、六日町温泉、吉井温泉、筑後川温泉など開湯から数年後に条件を満たして指定されている例もあるなど、多彩な温泉地が指定されている。一方で、温泉地を中心とした観光開発を進めるため、国民保養温泉地の指定を返上する場合もある(例・鳥取県:三朝温泉)。また、市町村合併等を経て国民保養温泉地の拡充を行う例もある(例・大分県:湯布院温泉郷)。
国民保養温泉地の指定は、当初は厚生省が担当していたが、1971年に環境庁が誕生してからは同庁が担当するようになった。そして、2001年に環境庁が環境省に組織変更が行われてからは環境省が指定を行っている。
新規の温泉地指定については、2015年に大分県の竹田温泉群と神奈川県の芦之湯温泉が、2019年に山形県のあつみ温泉が新規指定された。
高齢化社会や生活の都市化の進展などにより、温泉の有する保健的効能を積極的に活用するニーズが高まっていった。それを受け、国民保養温泉地に指定された温泉地のうち、特に温泉の保健的利用を促進することが可能な温泉地を、国民保健温泉地として追加指定するようになった。指定は1981年(昭和56年度)から1995年(平成7年度)まで。
生活の都市化の進展などにより、自然とのふれあい、安らぎを求める声が高まった。それを受け、国民保養温泉地に指定された温泉地のうち、特に自然とのふれあいや自然の中で安らぐ事に適した温泉地を、ふれあい・やすらぎ温泉地として追加指定するようになった。指定は1993年(平成5年度)から2004年(平成16年度)まで。
真湯温泉
真湯温泉(しんゆおんせん)は、岩手県一関市(旧国陸奥国、明治以降は陸中国)にある温泉。
ナトリウム･カルシウム - 硫酸塩泉
源泉温度56℃
国道342号沿いに、コテージを併設した市営の日帰り温泉施設「真湯温泉センター・温泉交流館」が存在する。周囲はブナの原生林に囲まれている。近くにはキャンプ場、スキー場も存在する。
肌に対する効能から、強酸性の須川高原温泉での湯治後の仕上げ湯であった。
昭和33年(1958年)11月1日 - 厚生省告示第327号により須川高原温泉とともに国民保養温泉地に指定。
平成23年(2011年)7月30日 - 真湯山荘から真湯温泉センターへ名称変更し、リニューアルオープン。
鉄道:東北本線一ノ関駅よりバスで約60分
車:東北自動車道一関ICより国道342号を西へ約40分
クイナ
クイナ(水鶏、秧鶏、水雉、)は、ツル目 クイナ科 クイナ属に分類される鳥類。
日本の古典文学にたびたび登場する「くひな」「水鶏」は、別属のヒクイナを指していることが多い。(→ ヒクイナを参照)
朝鮮半島、日本(本州中部以北)、シベリア東部などで繁殖し、冬季になるとインド東部、中華人民共和国南東部、日本(本州中部以南)などへ南下し越冬する
全長23-31センチメートル。翼開張38-45センチメートル。体重0.1-0.2キログラム。上面の羽衣は褐色や暗黄褐色で、羽軸に沿って黒い斑紋が入り縦縞状に見える。顔から胸部にかけての羽衣は青灰色。体側面や腹部の羽衣、尾羽基部の下面を被う羽毛は黒く、白い縞模様が入る。
虹彩は赤い。嘴は長い。嘴の色彩は褐色で、基部は赤い。後肢は褐色や赤褐色。
卵の殻は黄褐色で、赤褐色や青灰色の斑点が入る。繁殖期は嘴が赤い。
湿原、湖沼、水辺の竹やぶ、水田などに生息する。半夜行性で、昼間は茂みの中で休む。和名は本種ではなくヒクイナの鳴き声(「クヒ」と「な」く)に由来し、古くは本種とヒクイナが区別されていなかった。驚くと尾羽を上下に動かし、危険を感じると茂みに逃げ込む。
食性は雑食で、昆虫、クモ、甲殻類、軟体動物、魚類、両生類、小型鳥類、植物の茎、種子などを食べる。
繁殖形態は卵生。オスがメスの胸部に嘴で触れ、翼や尾羽を上げて下尾筒を収縮させる。メスは鳴き声をあげながらオスの周囲を徘徊し、嘴を互いに擦り付けたり羽づくろいをして求愛する。またオスはメスに食物を与える求愛も行う。繁殖期にペアで縄張りを形成する。草原、ヨシ原などに枯れ草などを組み合わせた皿状の巣を作り、6-11個の卵を産む。雌雄交代で抱卵し、抱卵期間は19-22日。雛は孵化してから2-3日で巣立ち、20-30日で飛翔できるようになる。生後1年で性成熟する。
新舞子駅
#f33
新舞子駅(しんまいこえき)は、愛知県知多市新舞子にある名鉄常滑線の駅である。駅番号はTA16。駅名・地名の由来は、当駅付近に広がっていた防砂林のある砂浜一帯が、兵庫県神戸市垂水区にある舞子付近の風景と似ていることからである。
1912年(明治45年)2月18日 - 愛知電気鉄道傳馬町駅 - 大野駅(現在の大野町駅)間開通時に開業。
1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
1962年(昭和37年)7月1日 - 駅舎改築。
1967年(昭和42年)度 - 貨物営業廃止。
2005年(平成17年)1月29日 - 全特急停車駅となる。
2010年(平成22年)
3月 - 西改札使用開始。
7月 - 新東口駅舎使用開始。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
2021年(令和3年)3月11日 - 2番線のホームが南側に延長され、8両対応になる。
相対式2面2線ホームの地上駅。終日有人駅である。2010年(平成22年)7月より新駅舎となった
。また、駅北側の踏切の歩道拡張に伴い、ホーム北側を削り南側を若干延長した。ホーム有効長は8両である。
東改札が有人、西改札が無人。地下道で行き来することができ、西改札は2010年(平成22年)3月から使用開始となった。両入口とも駅前にロータリーが設けられており、改札口のすぐ側に自転車置場がある。西改札口にはさらに自動車のパーキングもある。
両入口ともタッチパネル式自動券売機があり、ミューチケットの購入も可能。
西改札側構内(2番線)には精算やmanacaや交通系ICのチャージに対応する設備が無いため、出場に際してそれらが必要な場合は東改札の精算窓口を利用しなければならない。
LD22-1
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は5,571人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中74位、常滑線・空港線・築港線(26駅)中8位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,961人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中93位、常滑線・築港線(24駅)中14位であった。
「知多の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。
2005年(平成17年)に特急停車駅になって利便性は向上しているが利用客はそれほど多くない。近年は利用客が増加傾向にある。
新舞子マリンパーク(徒歩で5分程度、風の強い日があるので注意)
ヤマナカ:アルテ新舞子店
国道155号(西知多産業道路)
知多消防署 旭出張所
※ かつては、駅西口側に東京帝国大学農学部(現在の東京大学大学院農学生命科学研究科・農学部)の水産実験研究施設があった。この施設は、5月から11月の間のみ水族館として一般公開していた。この他、遊園地や小型動物園があり、観光地として賑わっていた。
知多乗合株式会社「新舞子駅前」バス停:ホームから見て、改札口を出た右のロータリー
新舞子駅前~日長団地(6時~19時運行)
知多市コミュニティ交通「あいあいバス」(南部コース)
TA 常滑線
□ミュースカイ(中部国際空港駅発9時以降の上り列車と全ての下り列車)
通過
□ミュースカイ(中部国際空港駅発9時以前の上り列車)・■特急・□快速急行
朝倉駅 (TA12) - 新舞子駅 (TA16) - 常滑駅 (TA22)
■急行・■準急
古見駅 (TA13) - 新舞子駅 (TA16) - 大野町駅 (TA17)
■普通
日長駅 (TA15) - 新舞子駅 (TA16) - 大野町駅 (TA17)