ガンダムTR-1
0087年6月、 [アドバンスド・ヘイズル] をベースにオードリーをパイロットとしてテストをおこなう予定であったが、エゥーゴの襲撃を受けたためにいきなり実戦投入される。ジムII 3機と交戦し、うち1機を撃破する。なお、このときの仕様はフルアーマー形態からサブ・アーム・ユニットを外した形となっている。
漫画版では、11月のコンペイトウ防衛戦で1号機をベースとした機体にエリアルドが搭乗する(ムックでは [ヘイズル改] )。
GUNDAM TR-1 [HAZEL-RAH] SECOND FORM (型式番号:RX-121-1+FF-X29A×2カラーイラストでは、本体は [アドバンスド・ヘイズル] であるが、型式番号に変更はない。ただし、後述のブースター装備では "RX-121-2" とされることもある。)
[ヘイズル] に [フルドド] を2機装着した形態。バックパックにスラスター・ウィング・ユニット2基、股間部マルチ・ウェポン・ラッチを介して腰部側面にクロー・ウィング・ユニットを2基、上下で機能を統一して計4基を接続することで、機体の稼働効率が最大限に向上する。また、これらは「弾避け」としての効果もあり、被弾したユニットを切り離すことで戦闘を継続できる。攻撃力などは大幅に向上する一方、MSとしての汎用性は低下している。
0087年6月、オードリーをパイロットして単機でエゥーゴのネモ3機と交戦する。その様子を観察する母艦「イズミール」の艦長シュレーダー大佐は、本形態の戦い方がデンドロビウムに似ていると指摘する。10月にはガンダムTR-6を積んだシャトルの護衛任務にも就いている。
GUNDAM TR-1 [HAZEL-RAH] SECOND FORM / BOOSTER EQUIPMENT (型式番号:RX-121-1+FF-X29A×2 / RX-121-2+FF-X29A×2)
「クルーザー・モード」とも呼ばれる。 [ヘイズル・ラー] 第二形態にギャプラン用の大型ブースターを装備した形態。これにウィング・ユニット4基、シールド・ブースター2基の推力方向を揃えることで、絶大な推力を得ることができる。加速性を重視しており、運用用途はMAに近いものとなり、戦闘力は第3世代MSクラスに匹敵する。通常では想定不可能な距離からの単独侵攻が可能となり、一撃離脱戦法や敵勢力圏への深々度侵攻などといった特殊な作戦が遂行できるようになっている。
EMERGENCY ESCAPE POD [PRIMROSE] (型式番号:MP-X86)
[ヘイズル] 用に開発された緊急脱出ポッドで、1号機がジオン残党軍との戦闘で大破した経験を踏まえ、コンペイトウ技術本部が研究・開発をおこなう。「モビルポッド [プリムローズ] (MOBILE-POD [PRIMROSE])」とも呼ばれる。
「脱出機構付き新型胴体」として [ヘイズル] の胴体部(襟部と腹部を除く)を構成し、分離時には両脇のユニットを水平に跳ね上げ、コックピット・ブロックを前方に展開する。 [ヘイズル] の強化バックパックはそのまま推進器として利用する。一年戦争期のコア・ブロック・システムと類似するが、脱出時には爆発ボルトで頭部や四肢を切り離すため自力による再合体は不可能である。それでも当時の一般的なMSに搭載されているイジェクション・ポッドと異なり自立航行が可能であるため、パイロットの生還率は飛躍的に向上する。
MS用のメイン・スラスターを装備することで、一般的な宇宙戦闘機を凌駕する機動性を誇る。また、強化バックパックの [ヘイズル] 用のほとんどのオプションを装着可能であるため、高性能な支援メカとしての運用が可能である。コンペイトウ技術本部によってさまざまな機能拡張プランが立案され、いくつかの案は実際にマーフィー小隊による実戦運用が報告されている。
「オプション・バインダー」とも呼ばれ、 [プリムローズ] 側面ユニット上部( [ヘイズル] では胸部側面)に装着する。武装を装備する機能拡張用のジョイントとしてのほか、姿勢制御用のスラスターとしても機能する。
小型化されたものがガンダムTR-6 [ウーンドウォート] の標準装備として採用されている(バーザムも装備可能)。
開放型バレル・キャノン
試作型のメガ粒子砲で、発射時にバレルが上下に開放し、のちのνガンダムのフィン・ファンネルのように間にビームを発生させる。基部はウィンチ・ユニットになっており射出が可能で、「ウィンチ式ビーム・キャノン」とも呼ばれる。アームを介してバインダーに接続するため、マニピュレーターで保持せず自由に可動しての射撃が可能。モノアイ・センサーを搭載しており、遠距離帯までを走査可能。
のちにガンダムTR-6用のウィンチ・キャノンとして発展する。
ミサイル・ポッド
[ヘイズル] の機能拡張を目的とした装備。マイクロ・ミサイルを12発内蔵し(発射口は2門)、チャフ・ディスペンサーも装備する。
左側にミサイル・ポッド、右側に開放型バレル・キャノンを装備した仕様。
両側にミサイル・ポッドを装備し、バックパックに [アドバンスド・ヘイズル] と同様にシールド・ブースターを2基装備した仕様。防御力重視。
両側に開放型バレル・キャノンを装備し、バックパックに [ヘイズル2号機] のトライ・ブースター・ユニットを装備し、火力を増強した仕様。
バックパックに [フルドド] を装備した仕様。
『A.O.Z Re-Boot』では、フルドドIIのショルダー・ユニットおよびマルチ・アーム・ユニットを装備した、 [プロトタイプ・フルドドII] とも言うべき仕様とされた。左右のマルチ・アーム・ユニットで開放型バレル・キャノン2基を保持する。T3部隊によって実戦投入され、グリプス戦役終結後にパイロットたちが戦場を脱出するために使用されており、第1種から第3種までに続く4番目の仕様としてカウントされる。
0087年11月のコンペイトウ防衛戦においてカールが第1種兵装(漫画版ではフルドドIIの第4種兵装)に搭乗し、開放型バレル・キャノンをエリアルドの [ヘイズル] 2号機に渡す。テスト・カラーで塗装されている。
漫画版では、0088年1月のゼダンの門撤退戦(第4種兵装)と2月のコロニーレーザー争奪戦(装備不明)でオードリーが搭乗する(ムックではフルドドII)。後者では大破し、コックピット・ブロックのみカールの [ヘイズル・アウスラ] に回収され帰投する。
GUNDAM TR-1 [HAZEL OWSLA] (型式番号:RX-121-2 / RX-121-2P)
[ヘイズル] に [プリムローズ] を装備した仕様の呼称で、胴体部はほぼ [プリムローズ] へと換装されるため区別される。追加装備がさらに充実し、戦況に応じて多彩なオプションを使い分けることが可能となっている。肩アーマーは [プリムローズ] とともに開発されたスラスターのない小型のものに換装、ウェポン・ラッチが増設されている(スラスター・ユニットはオプションで装着可能)。また、股間部サブ・アーム・ユニットを標準装備する。
コンペイトウ技術本部では、本形態を次世代 [ヘイズル] のベーシック・モデルとして位置付けており、ガンダムTR-6用オプション・パーツなどにもすべて対応している。「次世代量産型試作機」とも呼ばれるほか、「次世代量産機(コンセプト・イメージ)」としてバーザムと対比されることもあるここで掲載された画稿は、「ガンダムTR-1 [ヘイズル・アウスラ] 次世代量産機(実戦配備カラー)」としてプレミアムバンダイよりHGUCで2021年にキット化された。。
『A.O.Z Re-Boot』では、 [ヘイズル] の高評価を受けた次世代量産機化計画のもとに開発され、正式な次世代主力機となる予定のガンダムTR-6の完成まで、およびバーザムが量産されるまでの繋ぎとして、また「機種統合計画」におけるジム系のアップデート機として少数が量産されたとしている。また、鹵獲された本機を参考にネモ・カノンが開発されたことが相関図で示されている。
『A.O.Z Re-Boot』では、 [プリムローズ] と共通の名称に変更された。
第一種装備形態 / 第1種兵装
[プリムローズ] 第1種兵装と同じ装備の仕様。 [ヘイズル・アウスラ] のもっとも標準的な装備形態。
第二種装備形態 / 第2種兵装
[プリムローズ] 第2種兵装と同じ装備の仕様。高性能光学センサー・ユニットも装備し、 [アドバンスド・ヘイズル] に近い(発展型ともいわれる)。携行武装も新型のもの(ガンダムMk-IIのビーム・ライフルとシールド)を装備するなど、時代に合わせたバージョン・アップがおこなわれている点が特徴。
第三種装備形態 / 第3種兵装
[プリムローズ] 第3種兵装と同じ装備の仕様。砲撃戦などを想定した火力重視の形態。携行武装は実体弾装備(ジム・ライフル)を選択する。
後述の [ヘイズル・ラーII] が、『A.O.Z Re-Boot』で名称を変更された。
[プリムローズ] 第4種兵装(フルドドII)と同じ装備の仕様。グリプス戦役の最終局面で、 [ファイバーII] を運用するために戦場で急遽換装された形態。
カラーイラスト(バストアップのみ)では、光学センサー・ユニットも装備している。
[ヘイズル・アウスラ] 用のオプションをひと通り装備した仕様の一例。第1種兵装に光学センサー・ユニットとトライ・ブースター・ユニットを装備し、ロング・ブレード・ライフルとシールド・ブースターを携行する。第1種から第3種までの混合兵装でもあり、遠距離から近距離帯までの全域に対応できる。カラーイラストでは、テスト・カラーの機体がベースになっている。
0087年11月のコンペイトウ防衛戦において、2号機をベースにした機体にカールが搭乗。開放型バレル・キャノンの砲撃によりエゥーゴのザンジバル級機動巡洋艦に損害を与え、撤退させる。第2種兵装に近いが、 [プリムローズ] の武装は第1種兵装で、ロング・ブレード・ライフルと通常のジム・クゥエルと同じシールドを携行している。
翌0088年1月のゼダンの門撤退戦(装備は不明)、および2月のコロニーレーザー争奪戦(コンペイトウと同じ装備)にもカールが搭乗して参加。後者の終盤には、第4種兵装(ショルダー・ユニットのみ装備)で [ファイバーII] のコアMSとなる。エゥーゴに投降する際には [プリムローズ] となり、本体は破壊している。
漫画版では、ゼダンの門撤退戦およびコロニーレーザー争奪戦序盤における装備はトライ・ブースターとミサイル・ポッド2基、ロング・ブレード・ライフルとシールド・ブースターを携行している。 [ファイバーII] のコアMSとなった際にも光学センサー・ユニットは装備しており、多くの敵MSを撃破している。
GUNDAM TR-1 [HAZEL OWSLA] (with) GIGANTIC ARM UNIT (型式番号:RX-121-2 / RX-121-2P)
サイコガンダムの腕部を [ヘイズル] に装着する武装強化プラン。カラーイラストでは、テスト・カラーの [ヘイズル・アウスラ] にフルドドIIのショルダー・ユニットおよびマルチ・アーム・ユニット(開放型バレル・キャノンを保持)を装着、ドラムフレームにサイコガンダムの腕部を取り付けている。サイコミュは搭載されていないため、腕部はマニピュレーターとしてではなく5連装ビーム砲装備の攻撃ユニットとして装着されている。重量の増加により機動性は低下するが、圧倒的な火力を誇る。
『Re-Boot』では、ジオングやのちのクィン・マンサといった巨大MSへの対抗措置として準備され、ガンダムTR-S [エルアライラー] の実装に向けた実験機としての意味合いももつ。大型アームとして格闘戦も想定されていたが、ガンダムTR-6の完成および強化人間人格OS "BUNNyS" の実装が遅れたために不可能となり、TR計画の拡張性の高さを示すデモンストレーションのひとつ(移動砲台)としての役割に終わったとされる。
GUNDAM TR-1 [HAZEL-RAH II] (型式番号:RX-121-2)
フルドドIIのショルダー・ユニットおよびマルチ・アーム・ユニットを装備した、 [ヘイズル・アウスラ] のラー形態。開放型バレル・キャノンを装備しているため、 [ヘイズル・ラー] より火力が高くなっている。 [プリムローズ] にはミサイル・ポッドを2基装備。
『A.O.Z Re-Boot』では、「ガンダムTR-1 [ヘイズル・アウスラ] 第4種兵装」に名称が変更された。
GUNDAM TR-1 [HAZEL-RAH II] SECOND FORM (型式番号:RX-121-2)
フルドドIIを2機装備した形態。接続方法は上記形態と異なり、後述の [ハイゼンスレイ・ラーII] とほぼ同じである。光学センサー・ユニットを装備。さまざまな面で [ヘイズル・ラー] 第二形態よりも性能が向上している。
『A.O.Z Re-Boot』では、「ガンダムTR-1 [ヘイズル・ラーII] 」に名称変更され、「第二形態」は外された。合体によってもたらされたドラムフレームの剛性と、BUNNySによる制御によって、ガンダムTR-6と同じく超重装備の運用が可能となる。
GUNDAM TR-1 [HAZE'N-THLEY] (型式番号:RX-121-3C)
TR-6で得られたノウハウを元に強化されたガンダムTR-1の最終発展型である。TR-1のバリエーションの中で唯一「ヘイズル」の名を冠さない形態。
TR-6の中核ユニットとして開発された機体であり、ウーンドウォートと同様の機能・能力が与えられている。そのため、TR-6各種強化パーツやユニットなど兵器システム全般との接続・運用が可能である。しかし、TR-6が破壊されたこともあって、実際に生産・運用されることはなく、ペーパープランのみとなった書籍『データガンダム キャラクター列伝 [宇宙世紀編II] 』では実機が存在したかのように書かれている。。
機体は [ヘイズル・アウスラ] を素体に、 [ハイゼンスレイII] の上半身強化パーツをドッキング( [ヘイズル・アウスラ] のプリムローズとウーンドウォートのプリムローズIIを含めた胸部は同一規格のため、このような換装が可能)。同時にヘッドユニットはオプションの専用タイプに換装され、フロントアーマーにはウーンドウォートの上半身(頭部を除く)をサブアーム・ユニットIIとして装備する。携行武器はコンポジット・シールド・ブースターを1基装備。TR-6とのドッキングにより [ハイゼンスレイ] の上半身は、ジム・クゥエルからほぼ完全に一新され、実質的には別の機体と言っても過言ではないことから、新たにRX-121-3Cの型式番号が与えられた。 [ハイゼンスレイ] は [ハイゼンスレイII] と同様に [ファイバーII] や [ダンディライアンII] 、 [インレ] のコアユニットとして運用する計画も存在した。
なお「ハイゼンスレイ」の名称は、前述の「ヘイズル強化計画コンペ」のフリー部門1位を受賞した模型作品から採られている。
[ハイゼンスレイ] がフルドドII2機を装備した形態。その形態から [ハイゼンスレイ・ラー] 第二形態、または [ハイゼンスレイ・ラーII] とも呼ばれる。
数あるTR-6の形態の中で、 [ハイゼンスレイII] と [ハイゼンスレイ] のラー形態が、あらゆる戦場で平均的に高い戦果を上げるとされている。
腰部のサブアーム・ユニットIIを取り外し、代わりに [ハイゼンスレイII・ラー] のブーストポッドを1基接続。マルチ・アーム・ユニットは肩部のフルドドIIに2対とも装着され、胸部と機体の両サイドに展開。さらに頭部ブレードアンテナも女神をあしらった大型のブレードアンテナ「サイコ・ブレード」とする資料もあるが、本機へのサイコミュ搭載に言及した資料はない。に換装される。コンポジット・シールド・ブースターを2基装備する。
[ハイゼンスレイ・ラー] の機体後部にギャプランのブースター・ユニットをに装着した形態。
ウーンドウォートにおける [ハイゼンスレイII・ラー] クルーザー形態に相当する形態となっているが、こちらは右肩のフルドドII側面にバイザックTR-2 [ビグウィグ] のビグウィグキャノンを装備している。マルチ・アーム・ユニットは、それぞれのフルドドIIに接続され、 [ヘイズル・アウスラ] のウィンチキャノンを4基保持、コンポジット・シールド・ブースターを1基装備する。
ジム・クゥエルをガンダム・タイプの頭部に換装した機体の総称(型式番号:RGM-79Q / ARZ-79GQ)。『ティターンズの旗のもとに』に登場するヘイズル2号機(改修前)も同仕様であるが、名称はのちの『A.O.Z Re-Boot』で設定された。
外観的威圧を目的に、ジム・クゥエル部隊の指揮官機として運用される。マルチ・ブレード・アンテナの装備により索敵・通信機能が向上しているが、それ以外の基本性能は原型機と変わりない。上記チョバム・アーマーを標準装備する。ガンダムTR-1のベース機になったとする説と、TR-1での実験後に開発されたとする説がある。
『くろうさぎのみた夢』では、前述のドナルド機を回収し、秘匿されていたガンダムTR-1のパーツを使用して製作される。「輝ける星」作戦においてホシマルが搭乗し、ズサブースター・マリンタイプと合体してヘリオス・マリナーらとともに地下水脈経由で氷河地下インレ建造秘密基地に侵入し、「インレの翼」の奪還に成功する。そのほか、アルカディア旧市街地で蜂起したトリスタンが搭乗する機体など、同仕様の機体が数機確認できる。
短編漫画「OVER THE MIND」の冒頭では、脱走した「実験体」の捜索任務にジム・クゥエル数機を率いて就き、確保に成功している。
『ティターンズの旗のもとに』に登場した、ジム・クゥエルをベースとした試作機。「ヘイズル開発相関図」に記載されているバリエーションだが、コンセプトはヘイズルと異なり、オプション装備での能力拡張よりも、MS単体での完成度を高めている。
外観や装備などにガンダムMk-IIと共通点が多い形態である。機体構成は大部分がジム・クゥエルのままだが、頭部はヘイズルと同型のガンダムヘッドに換装、ガンダムMk-IIと同型のバックパック・ライフル・シールド・バルカンポッド一式を装備する。また両脛側部にガンダムNT-1のサブスラスターユニットが装備される。『A.O.Z Re-Boot』において「次世代実験機」の名称で再掲されており、ジムIIIに技術がつながることが示されている。
なお、プラモデル『HGUC ジム・クゥエル』外箱や説明書には、脚部をジム・クゥエルのままとした組み換えパターンが「次世代量産型試作機」として紹介されているが、「ヘイズル開発相関図」上の「次世代量産型試作機」は前述の通り [ヘイズル・アウスラ] を指す。
『A.O.Z Re-Boot』に登場(型式番号:RX-122)。初出時の名称は「ヘイズル・ケルデルク」と表記された。「ケルデルク」はヘイズル系の機体に付けられた愛称のもとになった童話作家の別作品に由来し、TR計画の機体とは同系列でありながら異なる目的で開発された機体であることを示す。
グリプスなど、コンペイトウ以外の拠点で開発されていた次世代型試作機のデータを反映させた実験機。アーリー・ヘイズルをベースに、おもにガンダムMk-IIの技術を以降の量産機にフィードバックさせるためにコンペイトウで開発される。ビーム・ライフル、シールド、バルカン・ポッドといったMk-II用の武装を装備し、バックパックはMk-II用のものに換装されている。本機の運用データにより、各種装備はのちのジムIII、バーザム改、ジェガンなどの量産機に採用されている。また、脚部推進ユニットは数種類(ペイルライダー系列やガンダム6号機と同型のもの)が実験運用され、第2世代MS以降の脹脛外側のスラスター配置がフォーマット化されている。カラーリングはブラックヘアーズの部隊カラーである。
ヘイズル・ケルデルク・アーマー装備
チョバム・アーマーを装備し(カラーリングは本体と同じ)、のちのヌーベル・ジムIIIと同じ装備(腰部大型ミサイル・ランチャー、バックパックの4連装ミサイル・システム、シールドの近接防御ミサイル・クラスター、かかと関節フィールド・モーター・アンプリファイアー)を追加した仕様。ビーム・ライフルはバーザム改と同型のものを携行する。
[ケルデルク・ホイスト]  (KELDERKE HOIST)
[ヘイズル] 強化計画のコンペティションで提出された高機動型ブースター装備を、 [ケルデルク] で採用した仕様。木星圏など、高重力下での運用を想定している。フルドド・ホイストと合体するため、TR-1系のバックパックに換装している。名称の「ホイスト」は、中世紀の作曲家に因んだものとされる。
『A.O.Z Re-Boot』に登場(型式番号:RX-123)。
TR-1 [ヘイズル・アウスラ] の再設計機であり、ドラムフレームとプリムローズによる換装システムを搭載している。決戦兵器 [インレ] の中核となるべく開発されていたが、「機種統合計画」も同時に達成したTR-6 [ウーンドウォート] の開発によりコアMS/主力量産機の座を譲っている。強化形態の[エルアライラー]に付随する形で発表されたが、素体時のはっきりした全身像は公開されていない。
『Re-Boot』におけるバーザムはヘイズル・フレアの簡易量産機(TR-6までの繋ぎ)と位置付けられている。
大型MA TR-S [ラブスカトル] の護衛随伴機として開発された可変MS。ヘイズル・フレアを素体に、専用の強化パーツを装備している。
左肩のウェポンカーゴ内に搭載されたIフィールド発生装置でビーム兵器を無効化し、実体弾兵装やギガンティック・アーム・ユニットでの積極的防御を旨とする。ギガンティック・アーム・ユニットを機体前方で組み合わせ、頭部と胸部をバックパックが覆い、脚部を後方に伸ばすことで、MA形態に変形することもできる。歩行脚を持たないジオングやサイコ・ギャプランと同じ「高機動戦闘用MS」ともされる。
ラブスカトルと共に地球への核攻撃作戦での投入を予定していたが、戦役後にエゥーゴの手に渡り、アナハイム社の「アドバンスオブゼータ計画」(AOZ)の開発母体なった。
漫画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では、本機の強化パーツは宇宙世紀0089年に火星のジオン残党勢力「レジオン」において、新装備の「フレア・ユニット」として量産化されており、ガンダムTR-6 [クインリィ] のみならず量産機であるハイザックも装備している。
GUNDAM TR-S [RUBSCUTTLE]
TR-S [ヘイズル・フレア] を素体に成層圏機動および大気圏突入用のバインダーを装着した大型MA形態。
宇宙から地球に侵攻してくる外敵に対して、成層圏にて待ち構えて迎撃することを目的に開発されている。成層圏では大気の抗力を利用した軌道制御をおこない、必要ならばバインダーをリフティングボディとして大気圏突入、ミノフスキークラフトユニットである「ダイダロス・ユニット」によって大気圏飛行も可能。 [エルアライラー] と2機1組でのセット運用を前提に設計されており、ウェポンカーゴ内にMA形態のTR-S [エルアライラー] を格納することも可能で、その換装パーツなども格納している。ベースとなっているのはTR-4 [ダンディライアン] である。機体正面に装備された2連装ハイ・メガ粒子砲や巨大なクロー・アームによってジオン軍機を連想させるMA形態から、武装を展開したMF(モビルフォートレス)形態への変形機能を持つ(MF形態のデザインは未発表)。
戦役後、TR-S [エルアライラー] と共にエゥーゴの手に渡り、SSDに配備された。この形態は強化人間の搭乗が推奨されている。
MSA-0012:[ADVANCE OF Z GUNDAM UNIT] / ZZZ GUNDAM
接収したTR-Sを母体にアナハイム社が「アドバンスオブゼータ計画」(AOZ計画)で改修した機体。AE社製のパーツが多数追加されている。現状ではエルアライラーをベースとした形態と線画のみが公開。
型式番号はΖ計画機の「λガンダム」と一致しているが、同一機かどうかは不明。λと同じく「ネロ」へと繋がることも判明している。
『A.O.Z Re-Boot』におけるエゥーゴ側の主役機として予定されているが、2021年末時点でストーリー上は登場していない(名称のみ言及されている)。