岩手県北自動車
いわてグルージャ盛岡ホームゲーム開催時に運行。
F01:盛岡駅西口 - (東北自動車道) - 安比高原スキー場 - 安比グランドアネックス
F11:花巻空港 - (東北自動車道) - ホテル安比グランド - 安比高原スキー場 - 安比グランドアネックス
F41:盛岡駅前 -(東北自動車道)- 松っちゃん市場 - 八幡平市さくら公園 - 松尾鉱山資料館 - 八幡平ハイツ - 八幡平ライジングサンホテル - 八幡平温泉郷 - 八幡平マウンテンホテル - アクティブリゾーツ岩手八幡平 - 松川温泉 - (八幡平樹海ライン) - 藤七温泉 - 八幡平頂上 - 黒谷地 - 茶臼口 - 御在所
季節によって運行時刻が異なる。
宮古地区の路線バスは2014年4月6日から、全車両にLED行先表示器と系統番号が表示されるようになった。
岩泉町内(A40番台)の現行路線については、「岩泉町民バス#小本線」を参照。
A01:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院
A02:宮古駅前 - 鍬ヶ崎下町 - 浄土ヶ浜 - 宮古病院
A11:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院 - 崎山ニュータウン
A12:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院 - 休暇村宮古
A13:宮古駅前 - 佐原団地 - 愛宕公園仮設団地 - 宮古病院 - 崎山ニュータウン
A14:宮古駅前 - 佐原団地 - 愛宕公園仮設団地 - 宮古病院 - 休暇村宮古
A12は土・日・祝日運休。
A23:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院 - 田老駅前 - 山王三丁目
A24:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院 - 神田 - 田老駅前 - 山王三丁目
東日本大震災以前は田老港が終点であった。
A31:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院 - 田老駅前 - グリーンピア三陸みやこ - 小本駅前
B01:宮古駅前 - 磯鶏小学校前 - 八木沢団地
B02:宮古駅前 - 宮古短大前 - 八木沢団地
B03:宮古駅前 - 小山田 - 八木沢一丁目 - 八木沢団地
B06:宮古駅前 - 宮古短大前 - 八木沢団地 - 磯鶏小学校前 - 実田一丁目 - 合同庁舎前 - 宮古駅前
B11:宮古駅前 - 市民会館前 - 商業校舎前 - 津軽石新町
B21:宮古駅前 - 市民会館前 - 荷竹公民館
B23:荷竹公民館 → 川帳場 → 宮古駅前 → 西ヶ丘三丁目
B31 : 宮古駅前 - 市民会館前 - 川帳場 - 重茂車庫 - 里
B32 : 宮古駅前 - 市民会館前 - 川帳場 - 重茂車庫 - 里 - 石浜
B34 : 重茂車庫 - 里 - 石浜
B36 : 重茂車庫 → 川帳場 → 市民会館前 - 宮古駅前
1往復はヤマト運輸の宅急便を積載する貨客混載バスである。「106急行」で輸送されてきた宅急便をヤマト運輸宮古営業所で積み替え、重茂車庫でヤマト運輸の重茂地区担当ドライバーに引き渡す。
B41:宮古駅前 - 磯鶏 - 工業校舎 - 豊間根 - 柳沢 - 織笠大橋 - 船越駅前
B43 : 宮古駅前 - 磯鶏 - 津軽石 - 豊間根 - 柳沢 - 織笠大橋 - 船越駅前 - 田の浜
B45 : 宮古駅前 - 磯鶏 - 津軽石 - 豊間根 - 柳沢 - 山田病院 - 船越駅前 - 田の浜
一部はトイレ付き車両である。
C01:宮古駅前 - 鍬ヶ崎下町 - 前須賀
C02:宮古駅前 - 鍬ヶ崎下町 - 奥浄土ヶ浜 - 浄土ヶ浜パークホテル前
C03:宮古駅前 - 鍬ヶ崎下町 - 奥浄土ヶ浜
C11:宮古駅前 - 鍬ヶ崎下町 - 浄土ヶ浜ビジターセンター - 宮古病院
D01:宮古駅前 - 山口団地 - 宮園団地
D02:宮古病院 - 宮古駅前 - 山口団地 - 宮園団地
D03:荷竹 - 宮古駅前 - 山口団地 - 宮園団地
D11:宮古駅前 - 山口団地 - 宮園団地 - 田代 - 落合
D12:宮古病院 - 宮古駅前 - 山口団地 - 宮園団地 - 田代 - 落合
E01:宮古駅前 - 近内口 - 西ヶ丘三丁目
E02:宮古駅前 → 近内 → 西ヶ丘三丁目 → 長町二丁目 → 宮古駅前
E03:宮古駅前 → 長町二丁目 → 西ヶ丘三丁目 → 近内 → 宮古駅前
E04:宮古病院 - 佐原団地 - 宮古駅前 - 近内口 - 西ヶ丘三丁目
E05:商業校舎前 - 市民会館前 - 宮古駅前 - 近内口 - 西ヶ丘三丁目
E11:宮古駅前 - 近内口 - 千徳駅前 - 花輪支所前 - 長沢六組
E21:宮古駅前 - 近内口 - 千徳駅前 - 茂市 - 湯ったり館
E31:宮古駅前 - 近内 - 岩船
E41:宮古駅前 - 宮古一中前 - 堤ヶ丘団地 - 技術専門学校
F01:大浦小学校 - 折笠大橋 - 山田病院 - 山田駅前
F02:関口神社前 - 山田中央町 - 山田高校前 - 田子の木
F04:浜川目 - 大沢川向 - 山田中央町 - 山田高校前
F12:柳沢 - 山田中央町 - 山田南小学校 - 船越駅前 - 田の浜 - タブの木荘
F13:柳沢 - 山田中央町 - 山田南小学校 - 山田高校前 - 船越駅前 - 田の浜 - タブの木荘
F14:関口神社前 - 山田中央町 - 船越駅前 - 田の浜 - タブの木荘
F15:浜川目 - 柳沢 - 山田病院 - 山田高校前 - 田子の木
F16:浜川目 - 柳沢 - 山田病院 - 山田高校前
F22:関口神社前 - 山田町役場 - 柳沢
F23:関口神社前 - 山田町役場 - 柳沢 - 仮設診療所前
F31:柳沢 - 山田中央町 - 大浦漁協前
F32:柳沢 - 山田中央町 - 大浦漁業前 - 大浦小学校
F33:浜川目 - 柳沢 - 山田中央町 - 大浦漁協前
F35:関口神社前 - 山田高校前 - 田子の木
F41:柳沢 - 山田中央町 - 船越駅前 - 青少年の家
F42:浜川目 - 柳沢 - 山田中央町 - 船越駅前 - 青少年の家
○印の路線は土・日・祝日運休。
伊保内営業所 - (オドデ館) - 白鳥 - 福岡川又 - 二戸駅
○伊保内営業所 - 白鳥 - 福岡川又 - 県立二戸病院
○ふれあい広場 - 伊保内営業所 - 瀬月内 - 葛巻中学校前
伊保内営業所 - 冷水 - 上円子 - 鎌屋敷 - 軽米新町
オトデ館 - 冷水 - 上円子 - (鎌屋敷) - 軽米新町
伊保内営業所 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - 伊保内営業所 - 瀬月内 - 伊保内営業所 - ふれあい広場 - 伊保内営業所 - ふるさとの館
伊保内営業所 - ふれあい広場 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - 伊保内営業所 - ふるさとの館 - 瀬月内 - 伊保内営業所
戸田支所前 - 伊保内営業所 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - ふれあい広場 - 伊保内営業所
ふるさとの館 - 伊保内営業所 - ふれあい広場 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - 伊保内営業所 - 瀬月内 - 伊保内営業所
伊保内病院 - 東根 ※水曜日のみ運行。
伊保内病院 - 三沢 ※水曜日のみ運行。
陸中大野 - 小軽米 - 軽米病院 - 軽米新町 - 軽米インター
JRバス東北が運行していた軽米線の廃止代替。南部支社が発売した乗車券類は使用できない。
2012年6月15日より、路線を軽米インターまで延長、一部便は高速バス「八盛号」に接続。運行を終了した高速バス「ウィンディ号」用車両は、朝に大野 - 軽米間を1往復してから同運用に就き盛岡へ向かっていた。
一戸営業所 - 一戸駅 - イコオSC - 女鹿新田
JRバス東北が運行していた女鹿線の廃止代替。
一戸営業所 - 一戸駅 - イコオSC - 小鳥谷駅 - 上面岸
イコオSC - 一戸駅 - 来田温泉 - 伊保内営業所
イコオSC - 一戸駅 - 来田温泉
大越田 - イコオSC - 一戸駅 - 樋の口 - 中里 - 上小友
イコオSC - 一戸駅 - 一戸町役場 - 中里 - 出ル町
一戸駅 - イコオSC - 御所野縄文公園 ※冬期運休。
二戸駅 - 一戸駅 - イコオSC - 中山 - 奥中山高原駅前 - いわて子どもの森
久慈市民バス(愛称「のるねっとKUJI」)を受託運行している。以下は、久慈営業所が担当している路線のみ掲載。
利府駅前 - イオンモール新利府南館
2021年2月15日からの臨時運行を経て、同年3月2日より運行開始。WAON・PayPay・LINE Pay・SuicaやSuicaと相互利用可能なICカードでの運賃支払が可能だが、icscaは利用できない。
盛岡バスセンター - 柳沢・馬返し(岩手山登山口)
大更駅前 - 焼走りキャンプ場
盛岡バスセンター - いこいの村
東八幡平交通センター - 八幡平トラウトガーデン
滝沢駅前 - 産業文化センター
滝沢駅前 - 野沢団地
滝沢駅前 - あすみ野
安比高原スキー場 - 細野・荒屋新町駅・田山スキー場
沼宮内営業所 - 好摩 - 西根ゲンデルランド
陸中寺田 - 一方井
いわて沼宮内駅 - 大更駅前
A01:盛岡バスセンター - 中央通二丁目 - 大通三丁目 - 盛岡駅前 - 田頭町 - 松尾鉱山資料館 - 八幡平頂上
A05:八幡平蓬莱境 - 八幡平頂上 - 松尾鉱山資料館 - 八幡平ハイツ - 八幡平マウンテンホテル
A06:八幡平蓬莱境 - 八幡平頂上 - 松尾鉱山資料館 - 田頭町 - 盛岡駅前 - 大通三丁目 - 中央通二丁目 - 盛岡バスセンター
上記3路線は2019年夏季ダイヤをもって廃止。
A83:プータロ - 八幡平ロイヤルホテル
A84:八幡平ロイヤルホテル - 八幡平パノラマスキー場
A85:八幡平ロイヤルホテル - 下倉スキー場
B31:末代橋 - いわて沼宮内駅前 - 沼宮内病院 - 岩手町役場 - 大町 - 沼宮内営業所 - 中山 - 吉ヶ沢
B32:末代橋 - いわて沼宮内駅前 - 大町 - 沼宮内営業所 - 中山 - 吉ヶ沢
吉ヶ沢行きは2020年3月31日をもって廃止。
B34:二ツ森 - 川口駅前 - 末代橋 - いわて沼宮内駅前 - 大町 - 沼宮内営業所 - 中山 - 奥中山高原スキー場
陸中岩瀬張 - 陸中板橋 - 城山
2017年10月1日の岩手町の公共交通見直しに伴い廃止。城山 - 陸中板橋間はJRバス東北(平庭高原線)との競合区間であり、陸中板橋はJRバスと停留所が異なっていた。そのため2008年11月の平庭高原線の運賃改定の際は盛岡駅 - 陸中板橋間は運賃改定から除外された。系統番号は、陸中大渡先回りがB52、陸中板橋先回りがB53・B54がそれぞれ付番されていた。
B62:いわて沼宮内駅前 - 森のアリーナ - 横田橋 - 新田口 - 一方井 - 上一方井
B86:沼宮内営業所 - 城山 - 大町 - いわて沼宮内駅前 - 沼宮内病院 - 岩手町役場 - いわて沼宮内駅前
C02:盛岡駅前 - 上堂 - 盛岡農業高校前 - 盛岡大学
C05:盛岡大学 - 盛岡農業高校前 - 上堂 - 盛岡駅西口 - アイーナ前
C31:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅前 - 上堂 - 盛岡農業高校前 - 県立大学 - 盛岡大学
C32:盛岡駅前 - 上堂 - 盛岡農業高校前 - 県立大学
C33:盛岡大学 - 県立大学 - 盛岡農業高校前 - 上堂 - 盛岡駅前 - 映画館通り - 盛岡バスセンター - 川目
C34:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅前 - 上堂 - 中巣子 - 県立大学 - 盛岡大学
C36:盛岡大学 - 県立大学 - 中巣子 - 厨川駅
C41:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅前 - 上堂 - 盛岡農業高校前 - 県立大学
C44:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅前 - 上堂 - 山田医院前 - 県立大学 - 盛岡大学
C45:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅前 - 上堂 - 山田医院前 - 県立大学 - 滝沢駅前
C46:川目 - 盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅前 - 上堂 - 山田医院前 - 県立大学 - 滝沢駅前
C47:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅前 - 上堂 - はんの木団地 - 県立大学 - 盛岡大学
C51:滝沢駅前 - 山田医院前 - 巣子 - 上堂 - 岩手高校前 - 商工中金前 - 盛岡バスセンター
滝沢駅前・県立大学発着便は2020年4月17日をもって廃止。
C63:県立大学 - 滝沢駅前 - 松園一丁目
C64:盛岡農業高校 → 県立大学 → 滝沢駅前
D03:厨川駅 - 運動公園北口 - 県営体育館 - 青山駅 - 上堂 - 盛岡駅西口 - イオンモール盛岡南
D11:厨川駅 - 運動公園北口 - みたけ五丁目 - 盛岡北高校前 - 滝沢ふるさと交流館
D12:滝沢ふるさと交流館 - 盛岡北高校前 - みたけ五丁目 - 北陵中学校前 - 厨川駅
E31:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅口 - 盛岡駅西口 - イオンモール盛岡南 - 盛岡南営業所
E32:盛岡バスセンター - 映画館通り - 盛岡駅口 - 盛岡駅西口 - イオンモール盛岡南
2020年4月17日をもって廃止。
E33:アイーナ前 - 盛岡駅西口 - イオンモール盛岡南
2014年11月30日をもって廃止。
E43:盛岡駅西口 - イオンモール盛岡南
F20番台:安比リゾート・ホテル地区
F02:盛岡バスセンター - 盛岡駅西口 - (東北自動車道) - ホテル安比グランド - 安比高原スキー場 - 安比グランドアネックス
F21:安比高原駅 - 安比高原スキー場 - 安比ヴィラ3
F22:安比高原スキー場 - 安比ヴィラ3
F23:ホテル安比グランド - 安比高原スキー場 - 安比ヴィラ3
F30番台:安比 - 八幡平
F31:(岩手きずな号連絡バス)おらほの温泉 - 大更上町 - 平館駅前 - 安比高原スキー場
A0:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院
B22:宮古駅前 - 河南中学校前 - 荷竹農村公園
田老駅 - 真崎
宮古駅 - 龍泉洞前
宮古駅 - 女遊戸(旧道)
田の浜 - タブの木荘
長沢六組 - 神倉
B41:宮古駅前 - 磯鶏 - 津軽石 - 豊間根 - 柳沢 - 山田中央町 - 船越駅前
B42:豊間根 → 川帳場 → 市民会館前 → 宮古駅前
船越駅前 - マリンパーク山田
山田駅前 - 小谷鳥・大浦漁協前
浜川目・田代 - 田子の木
関口神社前 → 四十八坂 → 浜川目
関口神社前 - 船越駅前
浜川目 - 田の浜
F03:浜川目 - 山田中央町 - 山田高校前 - 田子の木
F05:関口神社前 - 山田中央町 - 山田高校前
F06:浜川目 - 柳沢 - 山田中央町 - 細浦
F07:柳沢 - 山田中央町 - 山田高校前 - 田子の木
F11:浜川目 - 山田中央町 - 山田南小学校 - 船越駅前 - 田の浜 - タブの木荘
F34:仮設診療所 - 柳沢 - 山田中央町 - 大浦漁業前
A43:高松公民館前 - 小本駅前 - 道の駅いわいずみ - 森の越 - 岩泉病院 - 岩泉駅前
A44:外川目口 - 旧小本支所入口 - 小本駅前
A46:小本駅前 - 大芦 - 田野畑駅前
三陸鉄道北リアス線被災による救済として運行開始、同線運行再開後の2015年9月30日をもって廃止。
A47:外川目口 - 旧小本支所入口 - 小本駅前 - 道の駅いわいずみ - 森の越 - 岩泉病院 - 岩泉駅前
A48:外川目口 → 旧小本支所入口 → 小本駅前 → 高松公民館前
A21:宮古駅前 - 佐原団地 - 宮古病院 - 田老駅前 - グリーンピア三陸みやこ
A22:宮古駅前 - 佐原団地 - 愛宕公園仮設団地 - 宮古病院 - 樫内仮設住宅前
軽米 - 鶴飼
軽米 - 小軽米 - 民田山
伊保内営業所 - 八戸ラピアバスターミナル
八盛号の出入庫系統で、九戸IC - 八戸IC間は高速道経由であった。八盛号の運用見直しにより2015年3月31日を以って廃止。
一戸営業所 - 一戸駅 - イコオSC - 根反(野磯鶏)
2016年3月31日をもって廃止。
一戸町のデマンド交通「いちのへ いくべ号」の運行を地元タクシー会社とともに担当している。実際の運行主体は有限責任事業組合一戸町デマンド交通であり、岩手県北自動車はその構成員として運行に携わる。
車両は専用のワンボックスカー(トヨタ・ハイエース)が使用されており、「いちのへ いくべ号」で運用される5代目ハイエースには御所野遺跡のラッピングが施されている。
盛岡市街中心部の百貨店「パルクアベニューカワトク」と系列の別館「アネックスカワトク」とを結ぶ、川徳友の会会員・カワトクカード会員専用の無料送迎バス「カワトクスーパーシャトル」の運行を盛岡営業所が受託しており、専用塗装の車両を1台使用していた。
1991年(平成3年)運行開始。初代車両は日野・セレガGJを使用し、2006年に車載テレビを搭載した2代目車両の日野・セレガSHDに更新され、2014年に3代目車両の日野・セレガハイブリッドに更新された。初代専用車はExper塗装に変更され貸切車に転用、2代目専用車は専用塗装を一部変更した上で、盛岡 - 仙台の高速バス専用車として運用されている。
しかし、2020年3月に新型コロナウイルス感染対策の一環で運休を余儀なくされ、同年6月30日をもって「カワトクスーパーシャトル」は廃止された。
車載テレビに内蔵のワンセグチューナーはパナソニック製で、これ以外の観光・スーパーハイデッカー車に搭載されている車載テレビモニターも全てパナソニック製である。「ナショナル」ロゴの機種を搭載した車両も若干残っている。
Jリーグ関連では、J3リーグのいわてグルージャ盛岡のスポンサー(「岩手県北観光」名義でユニホームの袖スポンサーも務める)であり、2014年6月から盛岡地区の各路線でグルージャ盛岡ラッピングバスの運行を開始した。試合開催日には盛岡駅西口 - 盛岡南公園球技場(E42系統)に優先充当される。
また2015年に開設された仙台宮城営業所では、仙台セントラルバスよりJ1リーグのベガルタ仙台選手専用車の運行を引き継ぎ、ベガルタ仙台の選手輸送を行っている。
かつては日野製とUDトラックス(旧:日産ディーゼル)製が主体で、車両の導入は自社発注車両のみであったが、みちのりホールディングスの傘下に入ってから「平均車齢を若返らせる方が経営上メリットが大きい」との観点から、新車導入だけではなく移籍車の導入も開始された。これに伴い、1950年代にボンネットバスを導入して以来 導入実績のなかった三菱ふそう製の車両導入を再開しており、「BEAM-1」専用車として新型三菱ふそう・エアロクィーンが導入された。中古車では東急バスから三菱ふそう・エアロスターノンステップバス、同じくみちのりホールディングスの傘下に入った福島交通から三菱ふそう・エアロバス、京王電鉄バスから日産ディーゼル・スペースランナーJP の中古車が移籍している。そのため現在は岩手県交通と同様に国内4メーカーの車両を使用している。
路線バス車両は1980年頃からエアサス装備の前扉車(トップドア車)に統一されてきた が、1993年頃から前中扉の車両も導入されている。2011年にはノンステップバスとしては初の新車として日野・レインボーIIが導入された。
また、2011年には大阪市交通局から東日本大震災の復興支援活動として路線バス車両が無償譲渡された。この車両は譲渡前に釜石市への支援輸送を行った後、大阪市現地災害対策本部として現地(釜石市)に留め置かれていたもので、重茂車庫に配属され、2015年には貨客混載バスに改造されて使用されている。
路線バスにおけるベビーカー乗車は、ベビーカーマークが貼付された車両や106急行バスで利用できる。
高速車(「106急行」の車両を含む)は、一時期は赤色三本帯の上に水色の帯が追加されていたが、現在は一般路線バスと同様の赤色三本帯に戻されている。
2018年には、三菱ふそう・エアロエースの1台が標準色から「みちのりエクスプレス (MEX)」デザインへ塗装変更された。デザインはえちごトキめき鉄道「えちごトキめきリゾート雪月花」などを手がけた川西康之が担当し、シャンパンゴールドを基調に、みちのりオレンジでエントランスを包み込んだものとなっている。本デザインは後に茨城交通や日立電鉄交通サービスでも導入されている。「みちのりエクスプレス (MEX)」デザイン車の社名表示は、本社所属車両・南部支社所属車両共通で「岩手県北バス・Northern Iwate Transportation」の表記であるが、スカニア・アストロメガのみ、社章と岩手県北バスの組み合わせ表記となっている。
エリア内に観光地が多いため貸切車の台数は比較的多く、1993年時点では「北東北随一の規模」と雑誌で紹介されていた。2008年頃までは2階建バスの日野・グランビューも在籍していた。また、2010年に観光バス部門を廃業した都自動車からいすゞ・ガーラ、日産ディーゼル・スペースアローが中古車として移籍している。
仙台宮城営業所の貸切車のカラーリングは、岩手県内の営業所所属の貸切車のカラーリングとは若干異なり、当初は側面の「Exper」ロゴからみちのりホールディングスのロゴに変更しているほか、社名表示も「IWATE KENPOKUBUS」「岩手県北観光」から「MICHINORI GROUP」へ変更されていた。みちのりバス東北へのブランド変更後は、南部支社貸切部の車両ともども、側面の「Exper」ロゴからみちのりバス東北独自のロゴへ、社名表示も「IWATE KENPOKUBUS」「岩手県北観光」から「MICHINORI BUS TOHOKU」「みちのりバス東北」へ変更されている。
また、冬季積雪時の八幡平地区の運行に備え、四輪駆動の1968年式ボンネットバス「八幡平号」(TSD40改)が1台在籍しているのも特徴である。同車両は冬季以外は盛岡市内の定期観光バスや他地区でのイベント用に使用されることもある。
2014年11月17日からはご当地ナンバーの「盛岡」ナンバー導入に伴い、盛岡営業所・盛岡南営業所・八幡平営業所への新車、他事業者からの譲受車、他営業所からの転入車は「盛岡」ナンバーで導入されている。なお、沼宮内支所が所在する岩手郡岩手町は「岩手」ナンバーエリアであるが、同支所に常駐する車両も所属は八幡平営業所であるため「盛岡」ナンバーとなる。「岩手」ナンバーエリアとなる沿岸地区・県北地区の各営業所では、新車および他事業者からの譲受車は従来通り岩手ナンバーでの導入となり、盛岡営業所・盛岡南営業所・八幡平営業所からの「盛岡」ナンバー転入車も「岩手」ナンバーで再登録される。仙台宮城営業所所属車両は当初、営業所が多賀城市に所在したため「宮城」ナンバーであったが、仙台市に移転したことにより「仙台」ナンバーに再登録されている。
岩手県北バスでは「社番」を付与しておらず、登録番号(ナンバープレートの数字)で車両を管理しているため、ナンバーエリアを跨いで転属した車両は、元のナンバーと同じ数字になるよう希望ナンバー制度により再登録している(初期に転属した一部車両を除く)。盛岡地区より一時的に南部支社へ貸し出された車両は貸出時に「八戸」ナンバー(払い出し)で再登録され、返却された際には貸出前に使用していた番号を希望ナンバーで再登録している。
1955年、県北バスの営業エリアの大半が陸中海岸国立公園(現:三陸復興国立公園)として指定されたのを契機に、県北バスは観光輸送へ注力するようになった。
県北バスによる「みやこ浄土ヶ浜遊覧船」の事業は1962年(昭和37年)に始まり、加えて宮古 - 田老 - 島の越 - 普代航路、山田 - 船越航路といった陸中海岸での船舶事業を展開した。1969年にはウミネコの餌付けに成功、名物ともなる「ウミネコパン」がこの時に登場した。
しかしその後、観光ニーズの多様化や団体客の減少によって次第に利用が低迷するようになり、最盛期には10隻が運航されていたものが3隻まで減船された。2011年の東日本大震災では「第15陸中丸」と「かもめ」が被災して廃船となり、同年7月から「第16陸中丸」のみで運航を再開したものの、残った「第16陸中丸」も老朽化が進行し、また運航スタッフの高齢化に加えて赤字が常態化していたため、事業継続を断念し2021年1月11日に運航を終了した。「第16陸中丸」はその後、香川県の貿易会社に売却された。
2006年時点の航路は下記の通りである。
浄土ヶ浜発着の周回航路。12 km、所要時間40分。
浄土ヶ浜 - 田老
4月 - 10月の季節運航。22 km、所要時間40分。
山田 - 大島
夏期運航、所要時間13分。
島越発着の周回航路。20 km、所要時間45 - 50分。当初は直営だったが、後に株式会社陸中たのはたによる運航となった。
1962年6月進水、本郷造船鉄工建造、木造
88.33総トン、登録長22.00m、型幅5.00m、型深さ5.50m、ディーゼル2基、機関出力360ps、航海速力11.00ノット、旅客定員平水230名・沿海140名
1963年7月竣工、墨田川造船建造、木造
136.43総トン、登録長13.00m、型幅5.78m、型深さ2.10m、ディーゼル1基、機関出力180ps、航海速力9.00ノット、旅客定員平水350名・沿海270名
1964年6月竣工、墨田川造船建造、木造
91.64総トン、登録長22.50m、型幅5.23m、型深さ1.95m、ディーゼル2基、機関出力360ps、航海速力11.5ノット、旅客定員220名
1969年6月進水、78総トン
1969年8月竣工、96.82総トン、登録長24.91 m、型幅5.39 m、型深さ2.25 m、ディーゼル2基、機関出力720 ps
1973年6月竣工、1982年改装、墨田川造船建造
146.39総トン、全長28.40 m、型幅5.30 m、型深さ2.28 m、ディーゼル、機関出力420 ps、航海速力11.50ノット、旅客定員309名
1975年7月竣工、東海ボート建造、FRP製
77.62総トン、登録長22.35 m、型幅5.30 m、型深さ2.28 m、ディーゼル2基、機関出力494 ps
1981年4月竣工、墨田川造船建造
191.16総トン、全長32.50 m、型幅6.30 m、型深さ2.53 m、ディーゼル、機関出力720 ps、航海速力13.32ノット、旅客定員400名
1986年4月竣工、墨田川造船建造、船舶整備公団共有
109総トン、全長32.50 m、型幅6.30 m、型深さ2.54 m、ディーゼル2基、機関出力720 ps、航海速力13.45ノット、旅客定員423名
1988年4月竣工、墨田川造船建造、船舶整備公団共有
109総トン、全長32.80 m、型幅6.30 m、型深さ2.54 m、ディーゼル2基、機関出力720 ps、航海速力13.70ノット、旅客定員423名
1980年3月竣工、松川造船建造、FRP製
46.79総トン、登録長18.12 m、型幅4.68 m、型深さ1.73 m、ディーゼル1基、機関出力240 ps
18.00総トン、航海速力8.2ノット、旅客定員50名
18.25総トン、航海速力7.7ノット、旅客定員36名
みやこ浄土ヶ浜遊覧船の運航終了が公表された後、地元の宮古市は「浄土ヶ浜観光には遊覧船が必要である」として、新たに船を建造して遊覧船航路を維持することを決定した。事業の運営は民間に委託することとなり、委託先の事業者を公募した結果、県北バスが選定された。
新しい遊覧船は「宮古うみねこ丸」と命名され、2022年7月17日に就航した。宮古市から県北バスに船が貸与される形で運航される。
宮古港出崎埠頭 → 浄土ヶ浜 → 宮古港出崎埠頭
1日7便運航。出崎埠頭→浄土ヶ浜間のみ、浄土ヶ浜→出崎埠頭間のみの乗船も可能。
八幡平観光タクシー - 東八幡平交通センター構内に所在。末期は貸切バス事業も行っており中型貸切車を数台保有していた。会社清算時に車齢が若かった車両は県北バスへ譲渡され、2020年6月現在は久慈営業所に1台が在籍し路線バスとして使用されている。
南部バス観光 - 南部バスの子会社として同時に事業譲受。