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野付半島
野付半島(のつけはんとう)は、北海道標津郡標津町および野付郡別海町にある細長い半島である。延長28kmにわたる砂嘴であり、規模としては日本最大である。野付半島・野付湾は、湿地の保全に関するラムサール条約に登録されている。
半島の付け根にあたる部分が標津町に属し、その先の大部分が別海町に属する。半島付け根付近には民家が存在するものの、別海町に属する先端部に民家はほとんどなく、野付半島ネイチャーセンターと、漁業関連や土木・建設関連の資材置き場が存在するのみである。
野付半島ネイチャーセンターは、トドワラへの遊歩道入口にあたる半島先端部に位置し、専門員が常駐し野付半島周辺の動植物や地理、歴史を解説展示(常設)している他、動植物観察会等の各種イベントを実施している。食堂、売店も併設する。またトドワラまでを往復するトラクターバス(有料)が運行されることもある。
「野付」の名はアイヌ語の「ノッケウ」(下顎)に由来し、砂州の形状をクジラの下顎になぞらえて付けられたものと考えられている。
野付風蓮道立自然公園に属し、砂嘴によって囲まれた湾部は野付湾とよばれ干潟やアマモ場が分布している。そこには多様な底生生物(甲殻類や貝類など)が生息しており、またそれらを餌とするキアシシギやオオハクチョウ、コクガン、タンチョウ、ヒドリガモ、スズガモ、ホオジロガモ、ベニマシコ、オオジュリンなどの渡り鳥も数多く飛来し、その数は毎年2万羽以上にもなる。冬には知床半島同様、オオワシやオジロワシが集結する。そのため、2005年11月1日に国指定野付半島・野付湾鳥獣保護区(集団渡来地)に指定され(面積6,146ha、うち特別保護地区6,053ha)、同年11月8日にラムサール条約登録湿地に登録された。テンキグサ、ハマナス、シロツメクサなどが生え、夏季と秋季には数多くの花々が見られ、歩行路を飾る事から通称『フラワーロード』とも呼ばれる。また、トドワラ(トドマツの立枯れ)やサンゴ草も分布し、独特の風景を保持する。
陸生の動物ではオコジョ、イイズナ、ヤチネズミ、キタキツネ、エゾシカを含める哺乳類が棲息する。その他、数多くのチョウ類やトンボ類、固有種のノサップマルハナバチも見られる。ノサップマルハナバチは、南部千島列島、根室半島、野付半島にのみ生息する。
ゴマフアザラシが湾内の砂州で休息し、観光船から観察できる。ミンククジラ、カマイルカ、ネズミイルカなどの鯨類も半島周辺に現れる。時にはシャチが現れ、シロイルカの確認例もある。
2022年6月、環境省は野付半島と風蓮湖、根室半島周辺を国定公園の新規指定候補地として選定。既存の野付風蓮道立自然公園を拡大する形で2030年までの国定公園指定を目指すとしている。
寒冷地域によく見られる、穏やかな春季と秋季の短さが目立つ。夏は概して霧が多く、7月上旬ですら日中の気温が11℃という時もあるほど冷涼。一方で冬季の降雪量は多くはなく、風量が多いものの晴天にも恵まれる。流氷も冬季には確認されることがある。
江戸時代後期には千島列島での交易や漁業の拠点となって栄えており、漁業の拠点となる集落キラクが存在した。現在も、その時代の墓地などの遺構が存在するが、足場が悪くぬかるんでいる。2004年10月22日には北海道遺産に打瀬舟と共に選定される。
近年は、砂州からの砂の流出が激しく、また地球温暖化による海面上昇の影響により砂州が年々狭まり、道路近辺まで海面が押し寄せてきている。さらに半島自体が年に1.5cmのスピードで地盤沈下している。最近は低気圧、地震、高潮等気象条件により立ち入り禁止になることも増えており、将来近いうちに砂州および道路が海水により切断され半島ではなく島となり、野付半島自体が消失することが危惧されている。
半島の先は、野付水道(露語:イズメナ海峡(пр. Измены))を挟んで、北方四島の一つ国後島の螻向崎(ケラムイ崎、露語:ベスロ岬(м. Весло))と向き合っている。好天時には泊山(露語:ゴロヴニン火山(влк. Головнина))がくっきりと望める。
阿寒バスが7月中旬〜8月中旬に標津より路線バスを運行する。野付半島ネイチャーセンターで1時間45分停車し、尾岱沼方面へ至る。
李さん一家
『李さん一家』(りさんいっか)は『ガロ』1967年6月号に掲載されたつげ義春の短編漫画。
『ねじ式』、『紅い花』、『ゲンセンカン主人』、『無能の人』等と共に短編の多いつげの代表作。最後の唐突な終り方と李さんの飄々とした台詞、主人公でありながら李さん一家とはどことなく距離を置いた語り口などユニークな作風は、他の作家をも刺激し、数多くの漫画家が作品の中で模倣した。当初は『無能の人』のような連作として構想していた。主役は李さんであり、主人公の青年は進行役になっている。
作品のヒントとなったのは、唐木順三の『無用物の系譜』で、そこには世捨て人的な人物が描かれており、作中に井原西鶴の『置土産』という作品中の「ぼうふら売り」の節が紹介されている部分であった。そこにつげは深い感銘を受ける。西鶴の作品のあらすじは、江戸時代の裕福な商家の旦那がさんざん女遊びを繰り返したうえ、虚栄に満ちた商家が嫌になり家とは縁を切り一人の女郎と結婚し、貧乏生活を始める。二人はどぶに入りぼうふらを採って金魚の餌として売り生計を立てる。当時としても最低の生活である。子供も一人できる。ところが、かつての遊び仲間の旦那衆に知られ、面倒を見るから再起するよう説得されるが二人は応じない。生活は貧窮し、お茶を沸かす薪もなく妻は仏壇の扉を外してナタで割って七輪にくべる。
つげは、西鶴のその話に非常な感銘を受け、李さんを思いついた。西鶴の描くぼうふら売りの夫婦こそ、一切の社会から脱落し真の安らぎと自由を得た人物であり、宗教で説く「執着を離れる」ことだとつげは感じた。当時よりつげの内面には、世の中から落ちこぼれ、外れた方が生きやすいという考えが潜在していた。
主役を在日朝鮮人である「李さん」にした理由について、特に朝鮮人にこだわったわけではないが、朝鮮人であるがために定職に就けず浮浪者のような生活をしている立場ではあるが、ぼうふら売りのように自発的に社会から脱落したわけではなく、脱落させられた否定的存在ではありながら、むしろそれはつげにとっては気楽な立場に思え、宗教で説く自己放下に通じるのではないかと感じていた。
ある日突然、郊外の一軒家で優雅な田舎暮らしを楽しんでいた主人公の家の二階に在日朝鮮人で、鳥語を話す李さん一家が住み着いてしまったことに派生する日常的な事件の描写である。『ねじ式』、『ゲンセンカン主人』のようなシュールなストーリー展開や、『無能の人』シリーズに見られる主観性や暗さもなく、どこか覚めた目で自分自身に起こる事件の描写が淡々と綴られてゆく。そのユーモラスな展開と、ラストシーンの唐突な終わり方によって、読者が受ける虚空に投げ出されたような空虚感が特に印象的である。権藤晋は、この作品の魅力をナンセンス・ユーモアまたは不条理劇の面白さであり、深い哲学はないと表現した。
『李さん一家』発表からわずか3ヶ月後、漫画家のつりたくにこは『ガロ』1967年9月号に『続・李さん一家 それから』と題したパロディ作品を「つぎ宛春」の名義で発表している。この作品では主人公の家の二階に住んでいた李さん一家が一階に越してくるなど続編を意識した内容となっている。
一方、つげは1970年に双葉社の『現代コミック』創刊号に続編の『蟹』を掲載している。続編として新たに構想されたものではなく、雑誌の創刊が急に決まったために、『李さん一家』構想段階で使用しなかったアイディアを漫画化したものと作者は語っている。突然主人公の家の縁の下に蟹が住みついたことがもたらす小さな騒動を、前作以上に淡々とした日常の中に描いている。
前作ではわけのわからない闖入者として描かれていた李さんが、こちらでは蟹の生態に関して独特の理論を展開して主人公を唸らせるという、すっかり主人公の生活の師と化しているところに、両作品の間に『紅い花』や『ねじ式』を通過した作者の境地が垣間見られるようにも思われる。
実際、この直後に描かれた『やなぎ屋主人』以降、作者は夢と不安と自己否定の方向へと進むことになり、そういう意味でも『李さん一家』の続編として描かれた『蟹』は、井伏鱒二の文学や旅から影響を受けたユーモラスな作風に別れを告げる作品といえる。
大湯温泉 (湯沢市)
大湯温泉(おおゆおんせん)は、秋田県湯沢市(旧国出羽国、明治以降は羽後国)にある温泉。他の「大湯温泉」と区別するため、「奥小安峡大湯温泉」、「湯沢大湯温泉」と呼ぶ場合がある。ガイド本によっては小安峡温泉の一部とされることもある。
源泉温度97℃
小安峡温泉から国道398号を宮城県側に進んだ先にある。日本秘湯を守る会に属する一軒宿の「阿部旅館」がある。
温泉地は高温地帯であり、あちこちから温泉の湯気が昇っている。男女別の内湯、複数の露天風呂がある。露天風呂の傍を流れる川の川底からも温泉が湧出しており、夏季限定で川をせき止め、混浴露天風呂「天然川風呂」が楽しめる。
一軒宿の開業は江戸時代で、約180年の歴史がある。
鉄道:奥羽本線湯沢駅より路線バスで小安峡温泉停留所(約75分)下車、徒歩で約20分。
大野城 (筑前国)
大野城(おおのじょう/おおののき)は、福岡県の太宰府市・大野城市・糟屋郡宇美町にまたがる大城山(おおきやま)に築かれた、日本の古代山城である。城跡は、1953年(昭和28年)3月31日、国の特別史跡「大野城跡」に指定されている。
大野城は、大宰府政庁跡の北側背後に聳える、標高410メートルの四王寺山(大城山)に所在する。山頂を中心に馬蹄形状の尾根から谷を廻る土塁と石塁の外周城壁は、約6.8キロメートルである。そして、南側と北側の土塁が二重となり(城壁総長は8.4km)防備を固める。城域は東西約1.5キロメートル×南北約3キロメートルの、日本一の大規模な古代山城である。城門は太宰府口城門など9か所が開く。また、谷部では、浸透式で自然排水の百間石垣・水ノ手石垣などに加え、水口のある屯水石垣などが確認されている。
大野城市の名称はこの大野城に由来する。2006年4月6日には、日本100名城(86番)に選定された。
発掘調査では、太宰府口城門が三期にわたって建て替えられている。また、北石垣城門は、入口前面に1メートルほどの段差を設けた懸門構造であり、門柱の軸受け金具の出土は国内初の事例である。そして、約70棟の建物跡が確認され、数棟で一群となり、主城原(しゅじょうばる)礎石群など、城内8か所に分布する。掘立柱建物と礎石建物があり、倉庫と考えられている総柱礎石建物が多数存在するが、築城期以降の建物とされている。出土遺物は、墨書土器・軒丸瓦・軒平瓦・炭化米などが出土している。
城跡の研究は、1926年(大正15年)、島田二郎が発表した「大野城址」を嚆矢とする。
考古学的研究は、1950年~1960年の鏡山猛の踏査研究をもとに、1973年(昭和48年)から九州歴史資料館が発掘調査を行っている。発掘調査の成果は、福岡県教育委員会 編集/発行 『特別史跡 大野城跡 ・I~IV』、1976年~1991年、で報告されている。
平成15年7月、異常な豪雨で土砂災害が発生し、平成16年から6年間にわたり、約30か所で遺構関連復旧工事が施工された。
土塁の崩壊により、外郭線の全域の土塁基底部に列石が存在することが判明した。また、列石の前面で柱穴列が検出された。
九州管内の城も、瀬戸内海沿岸の城も、その配置・構造から一体的・計画的に築かれたもので、七世紀後半の日本が取り組んだ一大国家事業である。
1898年(明治31年)、高良山の列石遺構が学会に紹介され、「神籠石」の名称が定着した。そして、その後の発掘調査で城郭遺構とされた。一方、文献に記載のある大野城などは、「古代山城」の名称で分類された。この二分類による論議が長く続いてきた。しかし、近年では、学史的な用語として扱われ、全ての山城を共通の事項で検討することが定着してきた。また、日本の古代山城の築造目的は、対外的な防備の軍事機能のみで語られてきたが、地方統治の拠点的な役割も認識されるようになってきた。
『日本書紀』には、「・・・大野(おおの)と椽(き)、二城(ふたつのき)を築かしむ」と、記載する。また、『続日本紀』に、「大宰府をして大野、基肄(きい)、鞠智(くくち)の、三城を繕治せしむ」と、記載された城である。
大野城は、白村江の戦いで唐・新羅連合軍に大敗した後、大和朝廷が倭(日本)の防衛のために築いた古代山城である。665年(天智天皇4年)、基肄城とともに築いたことが『日本書紀』に記載されている。城郭の建設を担当したのは亡命百済人で、「兵法に閑(なら)う」と評された、軍事技術の専門家の憶礼福留(おくらいふくる)と四比福夫(しひふくぶ)である。また、大野城・基肄城とともに長門国にも亡命百済人が城を建設しているが、城の名称は記載されず、所在地も不明である。そして、『続日本紀』の698年(文武天皇2年)には、 大野城・基肄城・鞠智城の三城の修復記事が記載されている。
天智政権は白村江の敗戦以降、唐・高句麗・新羅の交戦に加担せず、友好外交に徹しながら、対馬~九州の北部~瀬戸内海~畿内と連携する防衛体制を整える。また、大宰府都城の外郭は、険しい連山の地形と、それに連なる大野城・基肄城と平野部の水城大堤・小水城などで防備を固める。この原型は、百済泗沘都城にあるとされている。
大野城が所在する「山」の名は、『万葉集』や『風土記』逸文は、「大野山」や「大城山」と記述する。
『日本書紀』に記載された白村江の戦いと、防御施設の設置記事は下記の通り。
天智天皇2年(663年):白村江の戦いで、倭(日本)・百済復興軍は、朝鮮半島で唐・新羅連合軍に大敗した。
天智天皇3年(664年):対馬島・壱岐島・筑紫国などに防人と烽(とぶひ)を配備し、筑紫国に水城を築く。
天智天皇4年(665年):長門国に城を築き、筑紫国に大野城と基肄城を築く。
天智天皇6年(667年):大和國に高安城・讃岐国に屋嶋城・対馬国に金田城を築く。この年、中大兄皇子は大津に遷都し、翌年の正月に天智天皇となる。
大野城跡の史跡指定面積の8割は宇美町(うみまち)に属し、百間石垣や増長天礎石群などの遺構が所在する。増長天礎石群は内周土塁に沿った四棟の礎石建物跡で、見学者が多いため、「イラスト復元の説明板」への変更が検討されている。
平成25年~27年の三か年にわたり、「水城・大野城・基肄城 1350年記念事業」が企画され、関連自治体に加え、官民も連携した各種の記念事業が展開された。
聖地としての「四王寺山」の名称は、宝亀5年(774年)の外敵駆逐を祈願する護国の寺、四王寺(四天王寺・四王院)の建立に起因する。その後、伽藍は現在の毘沙門堂に変遷する。また、十二世紀には多くの経塚が造営され、十八世紀末には山内の要所に三十三観音の石像が安置され、現在に至る。
城域は、「福岡県立四王寺県民の森」として遊歩道が整備され、「県民の森センター」に駐車場(150台)や休憩所などがある。
西鉄太宰府線太宰府駅から「県民の森センター」まで車で約15分、徒歩約50分。
JR九州(九州旅客鉄道)香椎線宇美駅から「県民の森センター」まで車で約15分。
九州自動車道太宰府インターチェンジから約6km。
志賀インターチェンジ
志賀インターチェンジ(しがインターチェンジ)は、滋賀県大津市荒川にある国道161号琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)終点のインターチェンジ。これより先は、同縦貫道路の志賀バイパスとなる。
国道161号(湖西道路・志賀バイパス) ※琵琶湖西縦貫道路の一部を成す。
琵琶湖西縦貫道路(志賀バイパス)
比良ランプ - 志賀IC
琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)
志賀IC - 和迩IC
ヤアクーブ・マンスール
ヤアクーブ・マンスール
ヤアクーブ・マンスール(يعقوب المنصور Ya'qūb al-Mansūr, 1160年 - 1199年1月23日)は、ムワッヒド朝の第3代アミール(カリフ、在位:1184年 - 1199年)。第2代君主アブー=ヤアクーブ・ユースフ1世の子で、キリスト教徒を母とする。兄弟のアブドゥル・ワーヒド1世、子のムハンマド・ナースィル、アブドゥッラー・アーディル、イドリース・マアムーンもアミールに即位した。
父の生前にはセビリアの統治を委ねられ、アンダルス(イベリア半島)に駐在していた。1184年のサンタレン包囲戦に従軍、包囲を解除してセビリアへの帰還途中に父が戦傷で死去すると、セビリアで忠誠の誓いを受けてカリフに即位した後、アンダルスからモロッコ・マラケシュへ渡った。バレアレス諸島のマヨルカ島にいたモロッコの前王朝・ムラービト朝の後裔ガーニヤ族がチュニジア(イフリーキヤ)に介入して反乱を扇動したため、北アフリカ(マグリブ)の不安定な基盤を固めるべく鎮圧へ向かわざるを得なかったからである。
1184年から1185年にかけて、ガーニヤ族の一員アブダッラー・イブン・ガーニヤがアルジェリア(中央マグリブ)のベジャイア、アルジェなどを占領してゲリラでイフリーキヤと中央マグリブを動揺させたため、自ら遠征へ向かい反乱を鎮圧、占領地を奪還して1188年に平定した。しかしガーニヤは逃亡して行方不明になったが、弟のヤフヤー・イブン・ガーニヤが反乱を継続してイフリーキヤは紛争が止まず不安定なままだった。
即位とともに反乱を抑えて君主の専制的な支配力を確立、その治世にムワッヒド朝は東方へ勢力を拡大し、イフリーキヤからトリポリ(現リビア西部)まで支配下に加えてムワッヒド朝の最大版図を実現した。
また、アンダルスでもクリスチャン(キリスト教徒)に対する攻勢を強め、1190年にジブラルタル海峡を渡りキリスト教勢力と散発的な戦闘を行い、同年と1191年に2度ポルトガルへ侵攻、シルヴェス・パルメラ・アルカセル・ド・サル・アルマダを奪い取りポルトガルと講和を結んだ。だがチュニジア情勢が気掛かりでモロッコへ帰国、それから4年はチュニジアの蜂起と自身の病気でアンダルスへ渡れなかった。
1195年には自ら大軍を率いて再びジブラルタル海峡を渡り、アラルコスの戦いでカスティーリャ王アルフォンソ8世の軍を破った。この勝利にはカスティーリャ軍に勝る兵力と調略が効果を発揮、事前にアルフォンソ8世の家臣ペドロ・フェルナンデス・デ・カストロ (1214年没)を寝返らせ自軍に編入した。戦後レオン王アルフォンソ9世とナバラ王サンチョ7世と同盟を結び、カスティーリャを攻撃させてキリスト教諸国を分裂、その隙に1196年にプラセンシアを奪取してトレドを略奪、1197年にも再遠征してマドリードまで進軍しカスティーリャを脅かした。その軍事行動の結果、カスティーリャはムワッヒド朝と停戦協定を結んでレコンキスタを大きく停滞させるが、一方のマンスールはキリスト教徒を打ち破った栄光に満ちた君主として賞賛されることになった。「勝利者」を意味するヤアクーブの尊称(ラカブ)「マンスール」は、この戦いの勝利を記念してつけられたと言われている。
しかし、ローマ教皇ケレスティヌス3世の和睦工作でキリスト教諸国は停戦、教皇から破門されたアルフォンソ9世はカスティーリャと和睦、窮地を脱したアルフォンソ8世から休戦を申し込まれたマンスールは10年の休戦協定を締結した。チュニジアが再び反乱を起こしたため締結したのだが、休戦に応じたためキリスト教諸国の分裂に乗じてイベリア半島を制圧する好機を逃した。以後アルフォンソ8世は1198年にアラゴン王ペドロ2世と協力してナバラへ侵略、1200年にナバラを降伏させ劣勢から立ち直り、キリスト教諸国は互いに和睦してムワッヒド朝への反撃準備を進めることになる。
1198年3月にモロッコへ帰国して息子のムハンマド・ナースィルを後継者に指名、翌1199年に亡くなった。晩年は病気で体が弱くなり、亡くなるまで瞑想に耽る生活を送ったという。
国内においては経済発展に尽力し、灌漑整備による農業振興と鉱山の金銀採掘と交易拡大などでムワッヒド朝は繁栄を迎え、セビリアの大モスク、ヒラルダの塔(後にセビリア大聖堂の一部に転用)やラバトのハサン塔を始め、ムワッヒド朝時代を代表する優れた建造物が建設された。一方で、マンスールはムワッヒド朝のイデオロギーであるタウヒード主義を掲げて、これに反抗的なムスリム(イスラム教徒)を禁圧した側面もあった。当時のアンダルスには哲学者イブン・ルシュドが活躍していたが、1197年に哲学を異端として禁じ、ルシュドを追放した。さらに異教徒に対しては容赦ない弾圧が加えられ、その厳しさは、北アフリカに住む全ての非ムスリムがマンスールの弾圧を避けてイベリア半島北部のキリスト教徒支配地域に避難したと言われるほどである。このようなムワッヒド朝の不寛容な姿勢は、後にキリスト教勢力のイベリア半島奪還を許す遠因となる。
わらばん
わらばんは、IBC岩手放送が制作・放送していたバラエティ番組。
吉本興業が東北地方で初めて「よしもとテレビ通り」を盛岡市のマッハランドに出店。その後「岩手発・お笑い番組」として、マッハランドがメインスポンサーとなって当番組が始まった。
放送時間は当初、金曜日の深夜(25:00 - 25:30)だったが、2004年に土曜日の夕方(17:30 - 18:00)へ変更となった。
その後「よしもとテレビ通り」の閉店に伴い、番組も2005年9月24日に終了した。
主に以下のパートから構成。構成内容は週によって異なる。
ゲスト芸人による「ネタ見せ劇場」
司会とゲストによる「わらばん大喜利」「わらばん相談室」
じゃぴょん(2003年6月 - 2004年9月25日)
ブラザース(2004年10月2日 - 番組終了)
IBC岩手放送本社(盛岡市)
マッハランド(盛岡市)
安比高原スキー場(八幡平市)
小岩井農場(雫石町)
江釣子ショッピングセンター パル(北上市)
デイリー・ミラー
デイリー・ミラー
デイリー・ミラー(The Daily Mirror)はイギリスの主要な日刊タブロイド紙。1990年代には一時名称を「The Mirror」としていた。社としては労働党を支持している。
1903年にアルフレッド・C・W・ハームズワース(後の初代ノースクリフ子爵)によって女性のための新聞として創刊したが失敗し、すぐ編集方針を変えて絵と写真を多く載せるようになり、発行部数は徐々に増加した。第二次世界大戦時には、日本軍の攻撃によりシンガポールを失うなどのイギリス軍の大敗を理由にウィンストン・チャーチル首相を痛烈に批判し、発禁処分を受けそうになった。
ノースクリフ卿は1913年にこの新聞を弟のハロルド・ハームズワース(後の初代ロザミア子爵)へ売却した。その後いくつかのオーナーの手を経て1984年にロバート・マックスウェルによって買収され、1999年以降は Trinity Mirror が所有している。Trinity Mirror は本拠地をワン・カナダ・スクウェアというロンドン東部(カナリー・ワーフ)の高層ビルに構える。
1990年代にルパード・マードック傘下のサン紙から読者を奪うため内容が世俗的になった。このことは非難が集まる結果となり、失敗に終わった。さらに最近では題字を赤から黒に変更した(赤色はタブロイド紙の表紙によくみられる低俗で刺激的な記事の見出に使われる色のため)。 そして有名人の暴露記事より固い内容が中心となるが、必ずしも成功したとはいえない。
左派の編集方針をとっている。2003年にイラク戦争に対してイギリスで唯一異議を唱えたタブロイド紙でもある。2004年5月にイギリス軍の兵士がイラクの囚人を虐待しているとされる捏造写真を載せた事により、当時の編集長のピアーズ・モーガンが5月14日に解雇された。現在の編集者は、初の女性編集長であるアリソン・フィリップス。
仰木雄琴インターチェンジ
仰木雄琴インターチェンジ(おおぎおごとインターチェンジ)は、滋賀県大津市仰木の里にある国道161号琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)のインターチェンジ。
湖西道路 ※琵琶湖西縦貫道路の一部を成す。
琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)
NNN昼のニュース
『NNN昼のニュース』(エヌエヌエヌ ひるのニュース)は、日本テレビをはじめとするNNN系列で1974年4月1日から1996年3月31日までにかけて放送されていたお昼のニュース番組である。
初代(1974.4 - 1982.3)3本のNNNの列がうねりながら、NNNが一瞬光って、タイトル。最後にうねりが止まり、NNNのロゴが出る。
以上ここまでのオープニングテーマは黛敏郎作曲「NNNニュースのテーマ」。
2代目(1982.4 - 1991.9)まず画面中央部が一瞬光ったあと、たくさんのNが放射状に放たれ、タイトル(背景は群青色)。赤いNNNの真ん中のNが残り、立体的になり回転し、最後は背景の色が暗い青に変わる。(オープニングは「NNN朝のニュース」や「NNN日曜夕刊」と共通。ここからそれまでの黛敏郎作曲のテーマ曲に代わって、「NNN JUST NEWS」と同じ三枝成彰作曲のテーマ曲になる。北日本放送では『KNBニュース NNN』としてタイトル・テーマ曲が別のものに差し替えられていた。ちなみにこの番組の後の11時40分に放送されるローカルニュースは関東では1990年代初頭まで「NTVニュース」の題で放送されていた。こちらのテーマ曲は1974年4月~1982年3月まで使われたものが引き続き使用されている。
3代目(1991.10 - 1995.10)当日のニュース映像や天気カメラをバックに、最初は中央に金色の輪のようなものが出て、中央から三つの緑のNが飛び出て、その輪が集まり、分解されると共に「昼のニュース」の文字になり、最後に、先に「昼のニュース」が右斜めに表れ、次に「NNN」の部分が手前から奥へと現れ「NNN昼のニュース」のロゴが完成。テーマ曲はシンセサイザーをベースにしたテクノポップ調でテンポは少し速め。
4代目(1995.10 - 1996.3)当日のニュース映像や天気カメラをバックに、球体状に回転する世界地図へ向かって飛来した3つの銀色のNが押し出されるようにフレームアウト。画面奥から「昼の」が書かれた立方体が現れ、さらに画面右から「NNN」「ニュース」が現れて「NNN昼のニュース」のロゴが完成。
シフト勤務は、主に『NNNきょうの出来事』週末スポーツキャスター(多昌博志、河村亮、村山喜彦)が担当した。これは『NNN朝のニュース』のキャスターを前夜の『NNNスポーツニュース』の担当者が兼務した名残である。
※全て月曜から土曜の放送時間を記す。
日曜は当初12:00 - 12:15、のちに11:45 - 12:00→1986年1月より11:30 - 11:45の放送だったが、1993年10月以降は11:30 - 11:40までの放送。
記述は日本テレビでの放送時間。系列局の中にはローカルニュースを独立して放送していた放送局がある。
また、タイトルを改題しローカルニュースを内包して放送した局もある(テレビ信州では『TSBニュース NNN』、北日本放送では『KNBニュース NNN』、読売テレビでは『NNNよみうりニュース』、鹿児島読売テレビでは『KYT昼のニュース NNN』にそれぞれ改題)。
略称・系列は終了時点のもの。○は『ANNニュース』(1975年4月から1993年3月までは『ANNニュースライナー』)を連続放送していた局。
札幌テレビ - 『STVニュースTodayプラザ(→STVニュースプラザ)』(1987年10月 - 1996年3月)
秋田放送 - 『ABS昼のニュース』
山形放送 - 『YBC昼のニュース』
テレビ信州 - 『TSBニュース NNN』
テレビ新潟 - 『にいがたTODAY(→TNNニュースタワー)』
北日本放送 - 『KNBニュース NNN』(別のテーマ曲に差し替え)
テレビ金沢 - 『昼Nワイド』(1993年4月以降)
よみうりテレビ - 『NNNよみうりニュース』
広島テレビ - 『NNN昼のニュースひろしま』
長崎国際テレビ - 『NIB昼のニュース』
鹿児島テレビ - 『KTSニュース』
鹿児島読売テレビ - 『KYT昼のニュース NNN』
日本テレビにおいては松坂屋上野・銀座店の2店舗共同提供名義の1社協賛番組であった。
日本テレビ系列とテレビ朝日系列とのクロスネット局は11:30〜「昼のニュース」、11:40〜ローカルニュース、11:45〜『ANNニュースライナー』というパターンであった(福井放送では現在もほぼこのスタイルで放送している)。
その一方で、NNNに参加していながら、1981年9月までの福島中央テレビ(ANNとのクロスネット)、1981年3月までの新潟総合テレビ(現・NST新潟総合テレビ、FNN・ANNとのトリプルネット)、1991年3月までのテレビ信州(ANNとのクロスネット)、1978年7月から1979年6月までの静岡けんみんテレビ(現・静岡朝日テレビ、ANNとのクロスネット)、1982年3月までのテレビ熊本(FNN・ANNとのトリプルネット)、1985年3月までの鹿児島テレビ(FNNとのクロスネット)、及びテレビ大分(FNNとのクロスネット)、テレビ宮崎(FNN・ANNとのトリプルネット)では放送されなかったが福島県内・新潟県内・長野県内・静岡県内・熊本県内・大分県内・宮崎県内・鹿児島県内で重大事故・ニュースが発生した場合は裏送りで対応していた。福島中央テレビのクロスネット時代は本来の時間帯に『FCTニュースロータリー』(『ANNニュースライナー』を内包)を放送していた。
札幌テレビや中京テレビなど一部系列局では、右下に局ロゴを表示していた。局ロゴではないが、広島テレビの場合は、4代目タイトルの末期から右下に「ひろしま」と入れ、『NNN昼のニュースひろしま』としていた。4代目については、タイトルに「ひろしま」と太ゴシック体で入ったものを製作して自社送出で差し替えていたが、5代目からは細ゴシック体でのテロップ表示での対応となり、『ニュースダッシュ』初期まで続いた。中京テレビでは、スポンサーがないときはスポンサークレジット部分で、NNN加盟局の地図テロップを出していた(「NNN朝のニュース」も同じ)。
山形放送では一時期、当番組やANNニュースライナー、そしてYBC社説放送を包含した、11時から1時間の「YBC昼のニュース」として放送していた時期もある。
古事類苑
古事類苑 (こじるいえん)
古事類苑(こじるいえん)は、明治政府により編纂が始められた類書(一種の百科事典)である。1896年(明治29年)-1914年(大正3年)に刊行された。古代から1867年(慶応3年)までの様々な文献から引用した例証を分野別に編纂しており、日本史研究の基礎資料とされている。日本最大にして唯一の「官撰百科事典」。
文部大書記官西村茂樹の建議により、1879年(明治12年)文部省により編纂が始められた。事業は東京学士院、皇典講究所、神宮司庁に引き継がれ、1907年(明治40年)に編纂が完成。全1000巻に及んだ。
内容は、天部、歳時部、地部、神祇部、帝王部、官位部、封禄部、政治部、法律部、泉貨部、称量部、外交部、兵事部、武技部、方技部、宗教部、文学部、礼式部、楽舞部、人部、姓名部、産業部、服飾部、飲食部、居処部、器用部、遊戯部、動物部、植物部、金石部の30部門からなる。
この分類は宋の『太平御覧』、清の『淵鑑類函』や『和漢三才図会』を参考にしたものである。
それぞれの項目に簡単な説明を付け、六国史以降、慶応期までの文献から参考になる箇所を引用している。
皇典講究所が編纂を引き受けたのは1890年(明治23年)であり、同時期に國學院(現:國學院大學)を開設し、授業を始めた。1895年(明治28年)には神宮司庁に引き継がれるが、皇典講究所のメンバーが引き続き編集委員を担当したという。明治期の国学者による一大事業であった。
編纂中の1896年(明治29年)から順次刊行が始まり、1914年(大正3年)まで刊行された。和装本で、本文355冊(本文350冊、総目録2冊、索引3冊)である。
洋装本は1908年(明治41年)-1930年(昭和5年)に51冊(「総目録・索引」1冊を含む)で刊行された。第2次大戦後、吉川弘文館で、2度復刻されている(全51冊、1967年(昭和42年)-1971年(昭和46年)、1995年(平成7年)-1999年(平成11年))。
2012年(平成24年)9月24日より、国際日本文化研究センター「古事類苑ページ検索システム」のインターフェイスを一部変更してジャパンナレッジにて公開されている(有料会員制)。
元徳
元徳は、日本の元号の一つ。嘉暦の後。大覚寺統(南朝)では元弘の前で、1329年から1331年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条守時。
後醍醐天皇が元弘に改元した直後に倒幕の兵を挙げて失敗、隠岐に流され(元弘の乱)、持明院統(北朝)の光厳天皇が立てられた。光厳天皇と幕府は元弘改元を認めず、1332年に正慶に改元した。
嘉暦4年8月29日(ユリウス暦1329年9月22日) 疫病のため改元
元徳3年8月9日(ユリウス暦1331年9月11日) 後醍醐天皇(大覚寺統)が元弘に改元
元徳4年/元弘2年4月28日(ユリウス暦1332年5月23日) 光厳天皇(持明院統)が正慶に改元
元徳3年 吉田定房の密告で後醍醐天皇の近臣である日野俊基、文観らを六波羅探題が捕縛する。
※は小の月を示す。
137年
後漢 : 永和2年
高句麗 : 太祖王85年
新羅 : 逸聖王4年
百済 : 蓋婁王10年
仏滅紀元 : 680年
ユダヤ暦 : 3897年 - 3898年
王允、後漢末期の政治家(+ 192年)
真野インターチェンジ
真野インターチェンジ(まのインターチェンジ)は、滋賀県大津市真野大野にある国道161号琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)のインターチェンジ。
湖西道路 ※琵琶湖西縦貫道路の一部を成す。
国道477号(レインボーロード)
琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)
嘉暦
嘉暦は、日本の元号の一つ。正中の後、元徳の前。1326年から1329年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時、北条貞顕、北条守時。
正中3年4月26日(ユリウス暦1326年5月28日) 疫病と地震のため改元
嘉暦4年8月29日(ユリウス暦1329年9月22日) 元徳に改元
元年 惟康親王(享年62)
※は小の月を示す。
ハワード・ショア
ハワード・ショア Howard Shore
ハワード・ショア(Howard Shore, 本名: Howard Leslie Shore, 1946年10月18日 - )は、主にアメリカ映画の映画音楽を手掛けるカナダ出身の音楽家、作曲家。
オンタリオ州トロントにて、ユダヤ系の家系に生まれる。1969年から1972年までバークリー音楽大学に在籍する。
同じカナダの映画監督デヴィッド・クローネンバーグの作品で頭角を現し、『スキャナーズ』以降のクローネンバーグ作品の映画音楽に、ほぼ全て起用されている。『ロード・オブ・ザ・リング』でアカデミー作曲賞を、同シリーズの『王の帰還』では作曲賞と歌曲賞を受賞した。また、グラミー賞では4つの賞を受賞する。
『裸のランチ』に関係してのライヴで初来日した。2004年には「ロード・オブ・ザ・リング・シンフォニー」の指揮者として2度目の来日を果たす。
『ロード・オブ・ザ・リング』の監督ピーター・ジャクソンの次の作品である『キングコング』の作曲も担当していたが、映画公開2ヵ月前に突然降板した。理由は、この映画のスコアに対するジャクソンとの方向性の違いということになっている。
2001年度 作曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング』
2003年度 作曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』
2003年度 歌曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』 - 「イントゥー・ザ・ウエスト」
2001年度 映画音楽作曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング』
2002年度 映画音楽作曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング/二つの塔』
2003年度 映画音楽作曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』
2003年度 映画音楽歌曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』 - 「イントゥー・ザ・ウエスト」
2003年度 作曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』
2003年度 歌曲賞 『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』 - 「イントゥー・ザ・ウエスト」
2004年度 作曲賞 『アビエイター』
1994年度 音楽賞 『エド・ウッド』
2001年度 音楽賞 『ロード・オブ・ザ・リング』
和迩インターチェンジ
和迩インターチェンジ(わにインターチェンジ)は、滋賀県大津市和邇中にある国道161号琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)のインターチェンジである。
周辺の地区名(旧滋賀郡和邇村)や西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅(和邇駅)の漢字表記には「邇」が用いられるが、当IC名には略字の「迩」が採用されている。
1986年(昭和61年)6月25日に湖西道路の大津市仰木町 - 志賀町荒川間が開通した際に設置されたインターチェンジである。
湖西道路は開通時には日本道路公団が管理する一般有料道路であり、当インターチェンジには本線料金所が設置されていた。しかし、料金の高さから利用が低迷し、合併推進債なども活用して地元自治体も負担する形で無料化をすることになった。2005年(平成17年)に日本道路公団が国に売却して直轄国道になり、同年8月1日から渋滞緩和や沿線の観光振興などの効果を期待して無料化され、当インターチェンジに設置の料金所は2006年(平成18年)2月20日から撤去工事が行われた。
また、開通時から京都方面のみのハーフインターチェンジとして供用されていたが、フルインターチェンジ化されることが2007年(平成19年)1月に決定され、2009年(平成21年)3月30日にフルインターチェンジでの供用を開始した。
2015年(平成27年)8月4日には道の駅「妹子の郷」が京都方面の出入口に併設する形で開業した(後述)。
なお、当インターチェンジにはタイヤチェーン着脱場も併設されている。。
湖西道路 - 琵琶湖西縦貫道路の一部となっている。
道の駅妹子の郷(みちのえき いもこのさと)は、滋賀県大津市和邇中にある国道161号・琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)の道の駅である。
湖西道路の和迩インターチェンジ(京都方面出入口)に併設されている。湖西道路区間では初めて開設された道の駅であるほか、同区間で唯一の休憩施設である。2015年(平成27年)8月4日に開業した。
駅名は、小野妹子の出身地(小野地区)が近くにあることから命名された。
普通車:87台
大型車:28台
身障者用:4台
男性用:10器
女性用:10器
身障者用:2器
情報提供施設(9:00 - 18:00)
特産品販売所(9:00 - 18:00)
レストラン(9:00 - 18:00)
コンビニエンスストア(ローソン、6:00 - 23:00) - かつては24時間営業となっていたが、営業時間を変更している。
設置者:大津市
指定管理者:大津志賀地域振興観光株式会社
年始(そのほか臨時休館日あり)
琵琶湖西縦貫道路(湖西道路)
正中 (元号)
正中は、日本の元号の一つ。元亨の後、嘉暦の前。1324年から1326年までの期間を指す。この時代の天皇は後醍醐天皇。鎌倉幕府将軍は守邦親王、執権は北条高時。
元亨4年12月9日(ユリウス暦1324年12月25日) 甲子革令に当たるため改元
正中3年4月26日(ユリウス暦1326年5月28日) 嘉暦に改元
9月19日:京都の六波羅探題が後醍醐天皇の討幕計画を察知して、関係者を処罰する正中の変が起こる。
7月:建長寺船が中国の元へ派遣される。
※は小の月を示す。
パニック・ルーム
パニック・ルーム
『パニック・ルーム』(Panic Room)は、2002年公開のアメリカ映画。屋敷に侵入してきた強盗たちと緊急避難用の密室「パニック・ルーム」に立てこもった母娘を描くサスペンス映画。
夫と離婚して間もないメグは、11歳の娘・サラと共に、少し前に死去した老富豪が住んでいたニューヨークの豪邸に引っ越してくる。その豪邸は法律上あと数日は入居してはならないと決められていた物件だったが、販売業者のミスでメグ達は予定より早く入居してしまう。
その夜、メグ達が入居していることを知らずに、富豪の遺族の一人であるジュニアが仲間であるラウールとバーナムを連れて邸内に侵入する。ジュニアは屋敷に設けられた緊急避難用の密室「パニック・ルーム」に隠し財産があることを知り、屋敷が人手に渡る前に仲間を連れてこれを秘密裏に奪取しようと考えていたのだった。
強盗達の存在を監視カメラと物音で確認したメグはすぐに事態を察知し、娘と共にパニック・ルームへと逃げ込む。それに対し強盗達は、数々のパニック・ルームの建設に携わってきたバーナムの知識を頼りに、中から出てこさせようと様々な行動に出る。
メグ・アルトマン
演 - ジョディ・フォスター
主人公。夫の浮気によって娘を連れて離婚し、夫に買わせた近くの大邸宅に引っ越す。しかし引っ越した日の夜に強盗達に襲われ、娘と共にパニック・ルームへ避難する。閉所が苦手。
強盗達に対して強気に抵抗し、娘を残してパニック・ルームから締め出されてしまった後は、様々な機転を利かせて娘を助けようと策を巡らせる。
サラ・アルトマン
演 - クリステン・スチュワート
メグの娘。11歳。1型糖尿病を患っているため、血糖コントロールが欠かせない。擦れた性格をしており、たまに母の心の奥底を読んでいるかのようなことを言う。
懐中電灯によるモールス信号を心得ており、僅かな空気穴から隣家に助けを求めた。
演 - フォレスト・ウィテカー
強盗の一人。警備会社に勤めており、その知識のため計画に誘われる。
もともと温厚な性格で、無人の家だからという理由で参加したが、既に住人がいると知って帰ろうとする。しかし、家族を養うための金がいるんだろうと脅され結局は参加を決める。
演 - ドワイト・ヨアカム
強盗の一人。バスの運転手が本職。常に黒いマスクを被っている。ジュニアがバーナムに黙って連れてきた。
極めて凶暴な性格で、金のためなら人を殺すことも厭わない。
演 - ジャレッド・レト
強盗のリーダーで計画の立案者。先頃亡くなった大富豪の甥。
死んだおじの隠し財産があると知って、遺産分与が行われる前にこれを奪おうと考える。そしてバーナム、ラウールを誘って無人であるはずの邸宅に忍び込んだ。深く考えて行動するタイプではなく、激昂しやすい。
スティーブン・アルトマン
演 - パトリック・ボーショー
有名な資産家で、メグと婚姻関係にあったが、B級アイドルとできたのがバレて離婚調停中。
メグから助けを求める電話を受けるが会話の途中で断線したため不審に思い邸宅を訪れるが強盗達に捕まり、人質にしてメグ達をパニック・ルームから出そうと考えたラウールにより重傷を負わされる。酷い仕打ちを受けても抵抗を続けており、未だメグ達への愛情は持っていた様子。
リディア・リンチ
演 - アン・マグナソン
不動産屋。
エヴァン・カーランダー
演 - イアン・ブキャナン
不動産屋。
演 - ポール・シュルツ
スティーブンから通報を受けて訪れた警官。メグが危機的状況にあることを僅かに察知するものの、娘を人質に取られていたメグの演技で一度追い返される。
演 - ニコール・キッドマン(クレジットなし)
声のみの出演。
監督:デヴィッド・フィンチャー
脚本:デヴィッド・コープ
製作:セアン・チャフィン、ジュディ・ホフランド、デヴィッド・コープ、ギャヴィン・ポローネ
音楽:ハワード・ショア
撮影:コンラッド・W・ホール、ダリウス・コンジ
編集:ジェームズ・ヘイグッド、アンガス・ウォール
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは188件のレビューで支持率は76%、平均点は6.90/10となった。Metacriticでは36件のレビューを基に加重平均値が65/100となった。
アルフレッド・ヒッチコック監督の映画を意識した作りになっている。
ジョディ・フォスターはカンヌ映画祭の審査員として招待されていたが、『セブン』を視聴して以来デヴィッド・フィンチャー監督のファンだったためこちらの仕事を選んだ。
当初ニコール・キッドマンが主演する予定であったが、『ムーラン・ルージュ』の撮影中に怪我をしたため降板した。ただし脇役の声を担当している。また当初、娘役はヘイデン・パネッティーアが演じるはずだったが、ニコール・キッドマンの降板により見直され、クリステン・スチュワートにかえられたものの、今度はジョディの妊娠で撮影が中断した上に撮影中にクリステンの身長が伸びてしまいジョディとのバランスが悪くなってしまうなどした為に撮影に苦労する事になった。
スーパークルーズ
スーパークルーズ(supercruise、超音速巡航)とは、航空機が超音速で長時間の飛行、すなわち巡航を行うことである。2010年代以降の新型戦闘機に要求されることも多くあり、F-22やユーロファイター タイフーンなどがこの能力を備えている。これらの機体は燃料を浪費するアフターバーナー(以下A/B)を使用せずとも超音速飛行が可能であり、結果として長時間にわたった超音速飛行が可能になっている。
超音速機が登場した当初において、A/Bを使うことなく超音速飛行を行えた機体は、ライトニングの原型機であるP.1やセンチュリーシリーズのF-107戦闘機などである。また、超音速爆撃機のB-58や、コンコルド・Tu-144のような(A/Bを使用して)マッハ2で超音速巡航可能な旅客機が登場するが、当時はその高速性自体が話題になっていたために、スーパークルーズ能力について注目されることはあまりなく、さらにはSR-71のようなマッハ3で超音速巡航可能な偵察機も登場するが、本機はその最高速度によって名を知られており、同じく特筆される事は無かった。
1970年代以降になると以下の理由で超音速戦闘機にターボファンエンジンが採用されるようになった。
ターボファンエンジンはターボジェットエンジンに比べて燃費効率が良く、経済的である。
ベトナム戦争・フォークランド紛争 の経験から、超音速で長時間飛ぶ事に意味は無い(必要な時のみ超音速飛行できればよい)と考えられた。
しかし、ターボファンエンジンはより低速向きな特性であり超音速飛行には向かず、音速を突破するには大量の燃料を短時間で消費するA/Bの使用が不可欠になり、結果として燃料を多く積むことができない小型の機体では超音速巡航に不向きになってしまった。
爆撃機においても、高空からの超音速での侵入という戦術が注目された時期があったが、レーダーや地対空ミサイルの発達によってその有効性を失い、その後は亜音速での低空侵攻によってレーダーをかわす戦術が一般的になり、速度性能は顧みられなくなった。
民間航空機でも、低燃費なターボファンエンジンを搭載した亜音速旅客機と比べると超音速旅客機は極度に狭い座席や運賃面によって大きな差が開き、また、超音速時のソニックブームが地上に与える影響が高高度飛行時でも大きいことによる騒音問題、高速度域に特化した機体形状による離着陸時の不安定さと長大な着陸距離などにより、超音速旅客機の本格的な導入はなされずに終わった。
前述の通り、戦闘機や攻撃機・爆撃機がレーダーや地対空ミサイルによって守られた敵の勢力下にある空域に侵入するには、亜音速での低空侵入という方法が一般的であった。しかしレーダーを避ける事ができても対空砲火による被害は小さくなかった。フォークランド紛争においても、亜音速機であり速度性能に劣るハリアーは、対空砲火により多大な損害を出している。
その後、フレアや電子妨害装置が一般化し、さらに1980年代にステルス性を備えた機体が現れ、その後のステルス技術開発の結果、充分に敵のレーダー探知域を小さくできるようになると、今度は対空砲火を避けて高空を高速で飛行する方が危険性が低いと考えられるようになり、戦闘攻撃機に超音速巡航性能を持たせる事が求められた。21世紀になって新たに登場したF-22戦闘機では、搭載するエンジン(プラット・アンド・ホイットニー F119)のバイパス比を下げることで高速向きの特性を持たせ、A/Bを使わなくとも音速突破が可能となった。また推力偏向ノズルも備えることで超音速領域においても高い運動性を維持している。
タイフーンとラファールはスーパークルーズ能力を備えるとされているが、F-22程のステルス性は備えず推力偏向ノズルも持たない。F-15も格闘戦闘基準重量時にはスーパークルーズが可能と言及される場合があるが、この能力が実戦に寄与した例は報告されていない。
また、2000年代以降、ソニックブームの低減策についても研究が進められている。
A/Bを使わなくとも音速を突破できる事は、スーパークルーズ(超音速巡航)と同義ではない。スーパークルーズという単語には超音速で長時間安定して飛行する事という以上の意味はなく、A/B不使用はターボジェットあるいはターボファン機が長時間飛行を達成するためのよくある条件の1つでしかない。A/Bを使用する間は燃料消費が格段に増え、結果その分だけ飛行可能な時間や距離が短くなるためである。
例えばコンコルドは離陸と音速の突破にはアフターバーナーを要し、B-58やツポレフTu-144、SR-71は巡航時にもアフターバーナーを必要としている。前三者は大量の燃料を搭載することで、後者は超音速域でラムジェットに近い働きをするエンジンを採用することで、実効的なスーパークルーズを達成していた。特にB-58の場合は、採用しているエンジンはF-4など他の多くの戦闘機のものと同一であり、超音速巡航を実現したのは大量の燃料を搭載したことによるものである。
逆の例として、エンジンをF110-GE-400に換装したF-14は、アフターバーナー無しで音速を突破可能であるが、極めて短時間であり、長時間持続しての超音速飛行は不可能であるため、スーパークルーズとは見なされない。加えて、武装し増槽を装備した状態では達成不可能なため実用上の意味がない。
サーブ 39 グリペン(グリペンDemo、グリペンNG)
B-58 - 超音速域でアフターバーナーを使用する
SR-71 - 吸入した空気の一部を圧縮機中段から排出することにより、高マッハ数飛行時の圧縮機後段の失速を抑止し効率を改善する機構を持つ
- 超音速輸送機も参照
コンコルド - 超音速への加速時にアフターバーナーを使用
Tu-144 - 超音速域でアフターバーナーを使用する