大倉山ジャンプ競技場
大倉山ジャンプ競技場 Okurayama Ski Jump Stadium
大倉山ジャンプ競技場(おおくらやまジャンプきょうぎじょう)は、札幌市中央区にあるスキージャンプの競技場(ラージヒル)。宮の森ジャンプ競技場とともにナショナルトレーニングセンター競技別強化拠点施設になっている。
1923年に三角山に建設された国内初の固定スキージャンプ台「シルバーシャンツェ」を皮切りに、以後三角山では4年間で3基のジャンプ台が建設され、ジャンプ競技の中心地として用いられたが、三角山のジャンプ台は30m級にとどまっており、世界の潮流から遅れた状況にあった。
1928年に秩父宮雍仁親王が来道した際に、将来の冬季五輪開催を見据え、札幌に国際級の大型ジャンプ台を造る必要性を大野精七らに訴え、大倉喜七郎が私財を投じて建設計画を進めることとなった。1929年にはノルウェーからジャンプ台造りの第一人者であるオラフ・ヘルセット中尉らが来札し、当時は無名の山に60m級のジャンプ台を造ることを決めた。
1931年に大倉土木(現・大成建設)が4カ月間をかけ建設し、10月にジャンプ台は完成した。建設費を賄い札幌市に寄贈した大倉喜七郎の厚意に報いて「大倉シャンツェ」と命名した(「シャンツェ」はドイツ語で「ジャンプ台」という意味)。なお、無名の山に「大倉山」と名づけられると、「大倉山シャンツェ」と呼ばれるようになった。
1957年、雪印乳業が当時の80m級ジャンプ台の北側に隣接して60m級の台(P点60m、K点69m)を設置し、札幌市に寄贈した。「雪印シャンツェ」と呼ばれ、雪印杯全日本ジャンプ大会が1958年から1969年まで開催されたほか、国民体育大会も開催された。
その後、1972年札幌オリンピックの会場として大改造され、「大倉山ジャンプ競技場」となった。
サマージャンプやナイタージャンプが可能な設備を整えており、国内大会や国際大会を数多く開催している。ジャンプ台とその周辺は観光地になっており、標高307mの展望ラウンジからは札幌の市街地や石狩平野、石狩湾を一望することができるほか、ジャンプ台の下には札幌オリンピックミュージアム、大倉山クリスタルハウスがある。公式キャラクターとしてエゾモモンガをモデルとした「くらやん」が誕生している。
宮の森ジャンプ競技場に代わってノーマルヒルを設置する計画がある。
1929年(昭和4年)1 - 3月:オラフ・ヘルセット中尉らが三角山周辺でジャンプ台適地調査を実施。
1931年(昭和6年)10月:60m級のジャンプ台が完成(アプローチ全長100m・幅6m、ランディングバーン全長130m・幅10 - 13 m、ブレーキングトラック全長150m・幅30m)。
1932年(昭和7年)1月:開場式にて「大倉シャンツェ」と命名。初の公式競技として『全日本学生スキー選手権大会』開催。
1952年(昭和27年):80m級に改修。
1957年(昭和32年):国体競技用に60m級の「雪印シャンツェ」を併設。
1964年(昭和39年):90m級に改修。
1970年(昭和45年):冬季オリンピック開催に向けて国費を拠出して大改修。雪印シャンツェを移設し、宮の森ジャンプ競技場建設。文部省に移管し「大倉山ジャンプ競技場」と改称。観客約4万6700人収容、アプローチ最大斜度35度、全長115m、K点110 m。坂倉準三建築研究所・北海道開発コンサルタントが設計、大成建設が建設主体を担当。
1972年(昭和47年):『札幌オリンピック』スキージャンプ競技開催。
1982年(昭和57年):シングルリフトを建設し、一般開放。
1984年(昭和59年):札幌振興公社による大倉山クリスタルハウスの経営開始。
1986年(昭和61年):国際スキー連盟(FIS)のルール改正に伴い、ランディングバーンとカンテを改修。K点115mに変更。
1995年(平成7年):国から札幌市へ移管。
1996年(平成8年):札幌振興公社による管理開始。ジャンプ台をK点120mのラージヒル級に全面改修。
1997年(平成9年):ジャンプ台をサマーヒル化し、ナイター照明設置。
1998年(平成10年):ペアリフト整備。
1999年(平成11年):リフト乗り場脇に大倉喜七郎顕彰碑を建立。
2000年(平成12年):札幌ウィンタースポーツミュージアムオープン。札幌振興公社による経営開始。リフト一般営業を開始。
2013年(平成25年):夏冬兼用のオールシーズントラックレール設置。
2016年(平成28年): 3月6日の宮様杯を前に試験的にランディングバーンに雪を盛り、K点123m、ヒルサイズ137mにプロフィールを変更、この大会は強風で中止になったため、19日の伊藤杯シーズンファイナル大倉山ナイタージャンプ大会がこのプロフィールでの初開催となった。翌シーズン以降も積雪前に行われるNHK杯ジャンプ大会を除く冬季大会は雪を盛ってこのプロフィールで行われることとなった。
2017年(平成29年):2017年アジア冬季競技大会に合わせ、札幌ウィンタースポーツミュージアムをリニューアルオープン、札幌オリンピックミュージアムに改名。
2018年(平成30年): ランディングバーンの改修を行い、K点123m、ヒルサイズ137mに正式にプロフィールを変更した。例年7 - 8月に行う「札幌市長杯大倉山サマージャンプ大会」を11月2日に行い、この試合がサマー仕様のランディングバーンのこけら落としとなった。
2020年(令和2年):周辺改修工事が完成、クリスタルハウスを札幌オリンピックミュージアムアネックスに変更し、バリアフリー化等を行った。ウインドファクター・ゲートファクターシステムが新設され、公式戦としてはUHB杯ジャンプ大会から稼働した。
展望ラウンジ(スタートハウス)
アプローチ : 101 m
助走路 : 94 m
助走路最大斜度 : 35°
カンテ : 7 m
高さ : 3.3 m
テイクオク斜度 : 11°
着地斜面(ランディングバーン) : 202.8 m
着地斜面最大斜度 : 37°
(幅)カンテ下 : 10 m
K点(幅) : 10 m
P点=標準点 : 100 m
K点=建設基準点 : 冬季123 m 夏期120 m
ヒルサイズ : 冬季137 m 夏期134 m
ブレーキングトラック : 100 m
標高差 : 133.6 m
傾斜長 : 403.8 m
全長 : 368.1 m
総合案内・チケット売場
『全日本学生スキー選手権大会ノルディックスキー・スペシャルジャンプ』
『宮様スキー大会国際競技会ノルディックスキー・スペシャルジャンプ』
『全日本スキー選手権大会ノルディックスキー・スペシャルジャンプ』
『HBCカップジャンプ競技会』
『NHK杯ジャンプ大会』
『STVカップ国際スキージャンプ競技大会』
『札幌オリンピックスキージャンプ競技』
『札幌オリンピック記念国際スキージャンプ競技大会』
『HTBカップ国際スキージャンプ競技大会』
『スキージャンプ・ワールドカップ』
『UHB杯サマージャンプ大会』(大会終了)
『UHB杯ジャンプ大会』
『TVh杯ジャンプ大会』
『1991年冬季ユニバーシアード』
『伊藤杯シーズンファイナル大倉山ナイタージャンプ大会』
『札幌市長杯大倉山サマージャンプ大会』
『2007年ノルディックスキー世界選手権札幌大会』
『伊藤杯サマーファイナル大倉山ジャンプ大会』
ジェイ・アール北海道バス くらまる号「大倉山ジャンプ競技場」下車
ジェイ・アール北海道バス 円14・循環円14、ばんけいバス「札幌聖心女子学院」バス停下車、徒歩約10分
駐車場:普通車113台、大型車15台(ジャンプ大会や公式練習日は、車両入場規制などの実施により利用不可)