羽後交通
一部便は2020年3月末まで運行していた特急の路線を継承していたが(菅原病院→由利工業高校 - 本荘駅前 - 前郷駅前 - 矢島高校前 - 矢島駅前 - 鳥海総合支所前)、2022年4月1日のダイヤ改正をもって、便そのものが廃止となった。
福祉エリア線(本荘営業所 - 本荘駅前 - 福祉エリア)
全便、土・日・祝およびお盆・年末年始期間に運休。
本荘高校線(本荘営業所→本荘駅前→本荘高校前)
12月1日~3月20日運行
本荘高校行きの1便のみ設定されている。
土・日・祝と本荘高校休校日に運休。
小砂川線(象潟駅前 - はまなす団地入口 - 上浜小学校前 - 中磯 - 三崎公園前)
全便、土・日・祝に運休。
小田 - アマクラはフリーバスとなり、バス停以外でも乗降が可能。
仁賀保高校線(象潟駅前 - 仁賀保高校前 - 金浦駅前)
全便、土・日・祝と仁賀保高校休校日に運休。
岩谷線(本荘営業所 - 本荘駅前 - 本荘第一病院前 - 組合病院前 - 岩谷駅前 - 道の駅おおうち)
一部便、土・日・祝に運休。
急行 角館・秋田線(角館営業所 - 角館駅前 - 花葉館前 - 上稲沢 - 境営業所 - 御所野ジャスコ前 - 牛島駅入口 - 長崎屋前 - 秋田駅前 - 県立体育館前)
2008年3月末まで運行されていた急行 田沢湖・秋田線(一部便は特急)の路線短縮に伴い、同年4月から運行開始。2010年4月で定期運行が廃止され、その後は季節運行だった。
急行 田沢湖・秋田線は、秋田駅前 - 県立体育館前を12月1日~3月31日まで運休していた。
年度により停車箇所が変更されており、2014年の運行経路は、角館営業所 - 角館伝承館入口 - 境営業所 - 御所野イオン - 秋田駅東口。2016年の運行経路は、角館営業所 - 角館伝承館入口 - 角館駅前 - 秋田駅東口。
秋田 - 境営業所間の短縮路線(急行 境・秋田線)や、田沢湖畔までの延長路線(特急 田沢湖・秋田線の延長系統)も存在した。
角館・秋田線は、かつては貸切転用車(貸切車に方向幕・運賃箱を取り付けた車両)のみで運行していたが、後に一般の路線車も充当されるようになった。
秋田駅東口 - 角館営業所間を羽後交通が季節運行により単独運行する路線で運賃設定の都合上、回数券は利用不可としており、現金支払のみ対応していた。
急行 横手・秋田線(横手バスターミナル - 金沢本町 - 六郷米町 - 大曲バスターミナル - 境営業所 - 御所野ジャスコ前 - 秋田駅前 - 県立体育館前)
2006年3月末で廃止。事実上は、高速路線である湯沢 - 秋田線が横手バスターミナルを経由する形で対応。一時期は、横手バスターミナルを起終点として、横手バスターミナル~湯沢営業所部分がカットされた便を運行していた時期もあった。
急行 大曲・秋田線
急行 酒田・本荘線(庄内交通との共同運行)
現在は、高速バスの仙台 - 本荘線(庄内交通との共同運行)で、鶴岡から本荘営業所の間で空席がある場合に限り乗車可能という形で代替している(1日3往復)。
急行 大曲・境線(大曲バスターミナル→神宮寺駅前角→刈和野下町→峰吉川→境営業所)
急行盛岡・田沢湖線(盛岡バスセンター - 田沢湖駅前ターミナル・田沢湖畔・田沢湖高原温泉)
1964年8月に岩手中央バス(現・岩手県交通)と相互乗り入れで運行開始したが、後に羽後交通の単独運行となる。田沢湖線電化の影響による利用者減少のため1994年3月に廃止された。
急行本荘・秋田空港線(本荘営業所 - 本荘駅前角 - 道の駅おおうち - 中俣 - 秋田空港)
2004年9月末で廃止。代替路線はなし。
平鹿病院線(横手駅東口 - 横手バスターミナル - 平鹿総合病院前 - 横手駅西口)
2021年3月末で廃止。
特急 由利工業高校線(由利工業高校前→本荘駅前→川辺駅前→矢島駅前→矢島郵便局前)
2020年3月末で廃止。本荘・伏見線に統合された。
二井山線(横手バスターミナル - 平鹿総合病院前 - 浅舞小学校前 - 新道角 - 二井山)
下吉田線(横手バスターミナル - 平鹿総合病院前 - 下高口 - 大森病院前)
湯沢沼館線(湯沢営業所 - 沼館)
弁天線(湯沢営業所 - 弁天 - 八幡)
秋の宮線(雄勝中央病院 - 湯沢営業所 - 須川 - 横堀駅前 - 秋の宮山荘前)
院内線(湯沢営業所 - 須川 - 横堀駅前 - 院内)
木地山線(雄勝中央病院 - 湯沢営業所 - 須川 - いこいの村 - 泥湯温泉)
2011年3月末で廃止。湯沢市乗合タクシーに移行。
大門線(湯沢営業所 - 川連 - 大門)
仙道線(雄勝中央病院 - 湯沢営業所 - 羽交発売所前 - 元西 - 久保)
土川線・心像(こころやり)線(大曲バスターミナル - 神宮寺駅前角 - 刈和野駅前 - 土川学校前 - 杉沢/鬼頭)
どちらも2010年3月末で廃止。土川線のみ大仙市乗合タクシーに移行。
大曲荒川線(大曲営業所 - 六郷米町 - 六郷温泉)
船沢線(協和小学校 - 境営業所 - 下船沢)
白岩線(角館営業所 - 白岩 - 抱返り)
2007年9月末で廃止。仙北市乗合タクシーに移行。
岡崎院内線(角館営業所 - 角館駅前 - 角館病院前 - 神代小学校前 - 神成沢)
2012年3月末で廃止。仙北市乗合タクシーに移行。
桧木内線(角館営業所 - 角館駅前 - 角館病院前 - 松葉車庫前 - 上戸沢)
松葉車庫前 - 上戸沢間は2010年3月末で廃止。松葉線に改称したのち、2012年3月末で全線廃止。仙北市乗合タクシーに移行。
中直根線(矢島営業所 - 山サキ - 川熊・下百宅)
2007年9月末で廃止。由利本荘市コミュニティバスに移行。
猿倉線(矢島営業所 - 金ヶ沢 - 鳥海荘前)
2007年9月末で廃止。由利本荘コミュニティバスに移行。
君ヶ野線(本荘営業所 - 組合病院前 - 松ヶ崎大町 - 岩城郵便局前 - 君ヶ野)
2012年3月末で廃止。由利本荘市コミュニティバスに移行。
高尾線(本荘営業所 - 組合病院前 - 岩谷駅前 - 下川大内小学校前 - 中俣)
2012年3月末で廃止。由利本荘市コミュニティバスに移行。
西目線(本荘営業所 - 組合病院前 - 本荘駅前 - 福祉エリア - 西目駅前 - かしわ温泉前)
2011年3月末で廃止。由利本荘市有償運送事業に移行。
亀田線(本荘営業所 - 組合病院前 - 松ヶ崎大町 - 亀田駅前 - 宮の下)
亀田駅前 - 宮の下間が2012年3月末で廃止。由利本荘市コミュニティバスに移行。
本荘・笹子線(本荘営業所 - 組合病院前 - 本荘駅前 - 前郷駅前 - 矢島駅前 - 矢島案内所 - 鳥海総合支所前 - ほっといん鳥海 - 上野宅)
鳥海総合支所前 - ほっといん鳥海 - 上野宅間が2012年3月末で廃止。由利本荘市コミュニティバスに移行。
仁賀保線(象潟駅前 - 金浦駅前角 - 仁賀保駅前 - 桂坂 - 釜ヶ台)
2010年3月末で廃止。にかほ市コミュニティバスに移行。
長岡線(象潟駅前 - 長岡 - 湯の台 - 上郷小学校前)
2010年3月末で廃止。にかほ市コミュニティバスに移行。
大竹線(金浦駅前 - 仁賀保高校前 - 大竹)
2010年3月末で廃止。にかほ市コミュニティバスに移行。
鳥海線(象潟駅前 - 農協前 - 象潟病院前 - 横岡) ※旧・JRバス東北運行路線
2010年3月末で廃止。にかほ市コミュニティバスに移行。
杉山田線(大曲バスターミナル - 神宮寺駅前角 - 刈和野駅前 - 杉山田)
2015年3月末で廃止。大仙市コミュニティバス(羽後交通受託)に移行。
長信田線(大曲バスターミナル - 横沢車庫前・長信田車庫前)
2015年3月末で廃止。大仙市コミュニティバス(羽後交通受託)に移行。
南外線(大曲バスターミナル - 神宮寺駅前角 - 岩倉温泉)
2015年3月末で廃止。大仙市コミュニティバス(羽後交通受託)に移行。
中田代線(本荘営業所 - 組合病院前 - 岩谷駅前 - 中田代 - 曲沢 - 滝温泉)
2016年3月末で廃止。由利本荘市コミュニティバスに移行。
黒渕線(本荘営業所 - 組合病院前 - 本荘駅前 - 石沢小学校前 - 上大琴 - 道の駅黄桜の里 - 玉米 - 黒渕)
八日町 - 黒渕間が2016年9月末で廃止。本荘営業所 - 道の駅黄桜の里間は東由利線となり、廃止された区間に関しては、由利本荘市コミュニティバスに移行された。
羽後交通では、各自治体より下記のコミュニティバスの運行を受託している。
大仙市 - 大仙市循環バス
大曲バスターミナル→大曲駅西口→市役所→市立大曲病院→大曲駅西口→大曲バスターミナル(つつどんルート)
大曲バスターミナル→大曲駅西口→市立大曲病院→市役所→大曲駅西口→大曲バスターミナル(はなちゃんルート)
大曲営業所が担当。
全国花火競技大会(大曲の花火)当日は運休。
合併前の大曲市時代に「大曲市循環バス」として運行開始。2000年(平成12年)6 - 7月の夏期試験運行、翌2001年(平成13年)1 - 3月の冬季試験運行を経て、2001年8月より本格運行を開始した。
当初は「100バス」として運賃100円均一で運行していたが、原油高騰の影響により運賃を改定、2008年4月1日より200円均一の「200バス」となった。
運行開始時に専用車両として、秋田県では初となるノンステップバスの三菱ふそう・エアロミディMJが専用カラーで導入された。MJはカラーリングが変更された後、車両代替により日野・ポンチョ(2ドアロングボディ)が2代目カラーリングで採用。MJは羽後交通カラーに変更され予備車となった。
由利本荘市 - 由利本荘市循環バス
羽後本荘駅 - 古雪町 - 羽後本荘駅 - 安楽温泉前 - 羽後本荘駅(赤い番号・路線)
羽後本荘駅 - 安楽温泉前 - 羽後本荘駅 - 古雪町 - 羽後本荘駅(青い番号・路線)
羽後本荘駅を起終点とする循環路線、双方向運行。1周15.5km、乗車時間約55分。
一部便、日・祝に運休。また、八幡神社祭典当日は終日運休する。
運賃は1乗車200円均一(小人半額)。専用回数券があり、循環バス車内で乗務員が販売する。価格は11枚綴で大人用2,000円、小人用1,000円。羽後交通の回数券は利用できない。
「ごてんまり号」は路線ではなく専用車両の愛称。「赤い番号・路線」は赤い「ごてんまり号」、「青い番号・路線」は青いバスで運行される。
運行開始時に、羽後交通では2台目となるノンステップバスの三菱ふそう・エアロミディME(2003年式)を専用カラーで導入。この車両に「ごてんまり号」の愛称が付された。「御殿まり号」のMEは、羽後交通の一般路線と同様に前乗り前降り、中扉を閉め切りで使用していた。
当初は「ごてんまり号」のME1台で運行していたが、逆回りルートが設定され、専用カラーの「青いバス」として日野・リエッセを採用した。
車両代替により、2代目「ごてんまり号」に日野・ポンチョ(2ドアロングボディ)が採用され、MEは羽後交通カラーに塗装変更し予備車となった。
湯沢市 - 雄湯郷ランド循環線「ゆうとぴあ号」
市民プラザ - 雄勝中央病院
専用カラーの車両を使用。由利本荘市に続き、三菱ふそう・エアロミディME(2005年式)が導入された。
横手市 - 横手市循環バス
定期観光バス(角館・田沢湖周辺)
羽後交通観光(旅行代理店)
羽後交通興業(田沢湖遊覧船運行・保険代理業など)
関連会社の羽後交通興業が、田沢湖で遊覧船の運航、レストハウスの営業を行っている。
白浜→御座の橋→潟尻→白浜
4月26日~11月5日の季節運航で、1日4往復を運航する(7月20日~8月20日は8往復に増便)。
7月20日~8月20日の夏期増発便は、途中の潟尻を通過する。
御座の石桟橋は離着岸なし。
名所付近は一時停止のみ。
高速艇たざわ
1995年7月15日就航、19総トン、機関出力800PS、航海速力23ノット、旅客定員110名
高速みどり丸
1983年4月25日就航、14総トン、機関出力450PS、航海速力23ノット、旅客定員58名