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YPVS
Y.P.V.S. (Yamaha Power Valve System) は、ヤマハ発動機が開発したオートバイ用2ストロークエンジンに装備される排気デバイスの略称であり、正式名称は「ヤマハパワーバルブシステム」である。
YPVSは1974年に2ストロークエンジンの排ガス対策として研究していた中から生まれた技術である。1978年にヤマハのワークスレーサーのYZR500、モトクロッサーのヤマハ・YZ250とヤマハ・YZ125の3車種に採用、市販車両では1980年のTZ500(市販レーサー)にて初めて採用され、その後100cc以下の原動機付自転車を除くヤマハの2ストロークエンジン車の多くにトルク・インダクションやYEISと共に採用された。YPVSは本来エンジン出力向上に大きな効果のある技術だが、1980年の市販化の折にはYICS、YEIS、キャリブマチック(高地補正付キャブレター)と共に次代の環境対策技術として宣伝されていた。
2ストロークエンジンは基本的な特性のひとつとして、排気タイミングが早いと高回転域での出力特性に対して利があるのに対し、低回転域での出力で不利になり、排気タイミングが遅いとその逆になる。その相反する関係を、排気タイミングを可変させることにより両立することを行なうためのデバイスである。基本的な構造としては、排気ポートに備えられた鼓型の可変バルブをガバナーもしくはモーターにより回転させる事によりエンジン回転数に応じた最適なポートタイミングを維持するというシステムとなる。低回転時ではバルブを閉じ排気タイミングを遅らせ、高回転時にはバルブを開き排気タイミングを早める。これにより、低回転時でも扱いやすく、高回転時にはパワーの出る2ストロークエンジンが実現される。
燃焼ガスの経路に可動部品がある構造であり、カーボンの付着などによる動作不良を予防するため、電気式YPVSにおいては毎始動時(メインスイッチON時)に鼓型バルブの全開動作および全閉動作を自動的に行うクリーニング機能を有している。
鼓型と発展形のスライド型(スライドバルブ方式)に大別されるが、スライド型はおもに競技用車両で採用され、市販車にはもっぱら鼓型が採用されている。市販車でスライド型を採用するのは1993年モデルから1994年モデルまでのTZR250RSPと、1995年モデルから1999年モデルまでのTZR250SPRの、2車種のみとなる。
YPVSは基本的に2ストロークエンジンの為の技術であるが、1990年代には環境対策の一環として4ストロークエンジンへの応用が図られた記録が残る。
ヤマハは2ストロークでは排気ポート側に配置されていた鼓型回転バルブを、4バルブの4ストロークエンジンの吸気バルブ直前の吸気ポート内に設置し、吸気ポートの下半分を遮ることでポート形状を可変させることにより、シリンダー内部に強いタンブル(縦渦)を発生させる事を指向したシステムを1990年代初頭に開発し、1992年2月に米国特許を取得。このシステムはヤマハが1981年にT-VISで手がけた吸気ポート切替機構も内包していることが特色で、1994年には単気筒バイクへの展開も見越したとみられる2バルブ・半球型燃焼室型のシステム、1995年には自動車でも使われていた5バルブエンジン向けのシステムも米国特許が取得された。この時点までは正式名称が明らかになっていなかったが、同年のSAEインターナショナル会報にて、一連のシステムの正式名称がYTIS(ヤマハ・タンブル誘導制御システム、Yamaha Tumble Induction Control System)である事が発表された。
YTISは1998年にはEGRと組み合わされたシステム、2005年には当時東南アジア諸国で人気を集めていたアンダーボーン型フレームのスクーターへの搭載を志向したシステムの米国特許が取得されたが、その後もYTISを搭載した車種の発売が確認されないまま2010年に特許が失効し、現在に至っている。
リバーサルフィルム
コダックのリバーサルフィルムは、粒状性を改善する(つまり粒子を細かくして解像度を上げる)ことに重点を置くフジクロームとは対照的に、より広いダイナミックレンジ(カラーレンジ)を重点に開発されている。このため、どのフィルムもフジクロームに比べ微粒子感は劣るが、色領域の広さにおいてはコダックのリバーサルフィルムが優れている。色の鮮やかさ、精細さからフジクロームを選ぶカメラマンがいる反面、コダックのリバーサルフィルムしか使用しないカメラマンも少なくない。
一般的にはフジクロームは風景に、エクタクロームは人物に向いていると言われているが、この辺りは個人の好みによる部分が大きい。
フィルムの乳剤番号(エマルジョンナンバー:生産ロット)によって色調は若干異なることがあり、また現像液の温度、発泡状態によっても異なる(朝一番の処理か夕方の処理か等)。これらの実情からほとんどのプロラボでは、フィルム乳剤番号とそのプロラボで処理した場合どれくらい発色の偏りが出るかを記した情報「エマルジョンニュース」を出している。これを参考にしてCCフィルターを撮影時に用いてより厳密な色補正を行うことが出来るが、スタジオ撮影の商業写真では特にシビアにされる。逆に言えば、乳剤番号による発色の偏差はCCフィルターによる補正を必要とするほどということでもある(但したいていの場合、色調の偏りは市販CCフィルターの最も薄いもの程度)。ラボ間のカラーバランスの変化は時として乳剤番号の違い以上に異なる場合があるので、作品の色調に統一性を持たせるには同じラボで処理に出すのが望ましい。処理液のコンディションも発色に影響を与え、日曜休業のプロラボでは月曜の朝一番の処理液状態は概ね不安定であり、厳密な発色を求めるプロカメラマンは火曜日になるまで現像に出さないこともある。
しかし最近では乳剤の製造技術が大幅に向上し、乳剤による色調の変化は収束されつつある。現在では各社のほとんどのフィルムが補正なしで利用できる。
2003年頃より、本格的なデジタル一眼レフカメラの普及が進み、プロ写真家や一眼レフを使うアマチュアカメラマンがデジタルへと移行しつつあるため、リバーサルフィルムの売り上げも減少傾向にある。特にプロカメラマンは顧客から電子媒体の状態での作品提出を指定されることが多くなり、いっそうフィルムの役割は縮小している。
しかし、フィルムならではの表現にこだわるプロ写真家やアマチュアカメラマンが存在するため、一般ユーザー向けがメインのネガフィルムよりも減少傾向は小さい。リバーサルフィルムのシェアの大半を占めるコダックと富士フイルムは、フィルム価格や現像代の値上げをしながらも新製品を投入するなど、事業の継続を強く主張している。しかし、カメラメーカーがフィルムカメラの新規開発に消極的で、写真の主流もデジタルへと移行したため、事業継続のためにラインナップの縮小を行う可能性は高い。
ただし、中判以上のフィルムサイズであれば、スキャンの仕方によって現行デジタルカメラよりも多くの画素数を得ることができ、未だ一定の存在感を示している。
かつて写真の誕生により、絵画が肖像画や百科事典のイラストといった実用的な役割を縮小した後も絵画が芸術として存在し続けているように、フィルム撮影の写真は創作表現の方法、また芸術としての存在意義は失わないはずだと一部の写真家、批評家などにより言われていたが、リバーサルフィルムの代表的存在だったコダクロームやエクタクロームのプロ用フィルムが次々に姿を消す昨今、写真フィルム自体がレコード盤同様に過去の遺物になるのは時間の問題であるとの見方が有力である。
これはフィルムの製造自体が大規模な暗室生産ラインや特殊な化学物質などを必要とするため、ある程度の需要が見込めないと生産を継続するのは困難であること。プロ用フィルムの需要の大半を占めてきたプロカメラマンのほとんどがデジタルカメラに移行したことなどが要因と考えられる。
北海道道5号江差木古内線
北海道道5号江差木古内線(ほっかいどうどう5ごう えさしきこないせん)は、北海道檜山郡江差町と上磯郡木古内町を結ぶ道道(主要地方道)である。
大部分の区間でJR北海道江差線(2014年5月12日部分廃止区間)に並行するルートであった。
起点:北海道檜山郡江差町字中歌町(国道228号上、国道227号交点)
終点:北海道上磯郡木古内町字本町(国道228号交点)
実延長:40.544 km
重用延長:7.851 km
渡島総合振興局 函館建設管理部 江差出張所
渡島総合振興局 函館建設管理部 松前出張所
1954年(昭和29年)3月30日 - 9号として路線認定。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、道道江差木古内線が江差木古内線として主要地方道に指定される。
1994年(平成6年)10月1日 - 路線番号を5号に変更。
1995年(平成7年)4月11日 - 起点を国道227号交点に変更。江差町の中心部を通り同町津花町で国道228号に合流する約1.1 kmの区間は「いにしえ街道」と呼ばれ、歴史的町並みが整備された。
2006年(平成18年)4月1日 - いにしえ街道の区間を町道に指定替え。
2009年(平成21年)11月30日 - 天の川きららトンネルが開通、供用開始。
2014年(平成26年)- 「再現! 江差の五月は江戸にもない~“いにしえ街道"の景観を生かすまちづくり~」で手づくり郷土賞受賞。
2016年(平成28年)11月30日 - 同年11月29日に新吉堀トンネルが開通し、供用開始。
2019年(令和元年)10月11日 - 大留交差点(国道228号交点)が北海道初のラウンドアバウトとして供用開始。
この路線の前身は「旧準地方費道 函館江差線」として認定されていたもので、前身路線の廃止後に新たに「北海道道江差木古内線」として認定された。
国道228号(江差町字中歌町 - 上ノ国町字大留)
北海道道383号木古内停車場線(木古内町本町)
天の川きららトンネル(511 m、上ノ国町字早瀬 - 上ノ国町字湯ノ岱)
新吉堀トンネル(1,506 m、上ノ国町字湯ノ岱 - 木古内町字大川)
吉堀トンネル (150 m) 新吉堀トンネル供用に伴い廃止
桂岡橋(48 m、苫符川、上ノ国町)
開運橋(97 m、木古内川、木古内町)
木古内橋(89 m、木古内川、木古内町)
国道227号(字中歌町〈起点〉)
国道228号(字中歌町〈起点〉、重複区間)
北海道道215号江差停車場線(字姥神町)
国道228号(字大留、重複区間)
北海道道812号館町福島線(字湯ノ岱)
北海道道383号木古内停車場線(本町、重複区間)
国道228号(本町〈終点〉)
木古内町郷土資料館「いかりん館」
2018年までは、路線中の山間部に携帯電話の不感地帯が多数存在し、特に新吉堀トンネルから木古内町側での携帯電話不感地帯の範囲が多いために、その区間においては携帯電話不感地帯を告知する標識が設置されていたが、2018年3月にソフトバンクがアンテナを設置し、それに続けて同年11月にはNTTドコモとauもアンテナを設置した事によって携帯電話不感地帯が解消された。なお、携帯電話不感地帯を告知する標識はそれらに伴って「この先通話可能エリア」の表記に変更された。
竹下陽平
竹下 陽平
竹下 陽平(たけした ようへい、1973年(昭和48年)5月11日 - )は、フジテレビのエグゼクティブアナウンサー。
東京都出身。法政大学第一高等学校(現:法政大学高等学校)、法政大学経営学部卒業後、1996年にフジテレビへ入社。河田町本社時代最後の新人アナであり、同期の佐々木恭子、藤村さおりと共にフジテレビ河田町局舎最後の「FNSの日」で新人アナとして紹介されている。
現在はスポーツアナウンサーとして、F1グランプリや格闘技などの中継を担当している。北京オリンピック(2008年)やロンドンオリンピック(2012年)では、(フジテレビ以外の放送局での中継分を含む)テレビ中継の実況アナウンサーとして、ジャパンコンソーシアムへ派遣。北京ではバレーボール、ロンドンでは柔道・女子マラソン・女子バレーボール・新体操の実況をそれぞれ担当した。また、2000年以降は、毎年4月の新人アナウンサー披露で司会を務めている。
F1グランプリの実況では、かつて地上波で放送されていた中継において、状況を説明せずに番組が作ったフレーズを連発しながら絶叫することが多かった。その一方で、2009年から2011年まで、F1日本グランプリの実況(地上波)を担当した。
2020年1月1日に、後輩アナの紹介で知り合った一般女性と結婚した。
2022年10月3日の東京ヤクルトスワローズ対横浜DeNAベイスターズ戦(明治神宮野球場)で村上宗隆の日本人選手シーズン最多本塁打となる56号の達成の瞬間を実況した(ただし地上波では放送されず)。
好物はさくらんぼ。
スポーツ中継(ゴルフ・フォーミュラ1・バレーボール・陸上競技・格闘技など)
ワイドナショー(隔週ナレーター)
プロ野球ニュース(試合結果報告キャスター)
FNSの日・1億2500万人の超夢リンピック(第10回の提供読みを担当。FNS系列局聖火リレーでは上司の露木茂のサポートランナーとして同期の佐々木、藤村両アナと共に富久町から河田町のフジテレビ本社まで伴走した)
東京マラソン(2007年2月18日、バイク実況担当)
FNNニュース(週末最終版)
北京オリンピック(バレーボール実況)
ロンドンオリンピック(柔道、女子マラソン、バレーボール、新体操実況)
attest 〜WEEKLY GOLF NEWS〜(2020年4月 - 2022年3月、MC)
勝津正男
勝津 正男
勝津 正男(かつ まさお、1952年12月26日 - )は、フリーアナウンサー、元KRY山口放送所属のアナウンサー、KRYではアナウンス部長やラジオ局長を歴任したが、2011年3月31日をもって退職した。
山口県下関市出身。1960年代後半の深夜放送ブームの頃に中学生、高校生時代を過ごしたということで、全国あちこちの番組にはがきを送ったりリクエストの電話をかけたりしていたラジオ少年だったという。
大阪経済大学経営学部を卒業後、1975年から2011年3月31日までアナウンサーとして山口放送に在籍。現在はフリー。
ズームイン!!朝!(KRYリポーター・1979年~1988年)
KRYですこんにちは勝津正男のナマナマ55分(土曜昼・1981年~1993年)
KRYテレビ夕刊(キャスター)
情報一番!カツ躍ワイド(平日夕方・1995年4月~1999年3月)
秋吉台ウルトラクイズ (1986年第1回~1991年第6回・1995年復活2年目)
スポーツ中継(高校野球中継他)
とれたて生出荷!勝津正男の情報畑 (1993年10月~1995年3月)
勝津正男の情報畑~勇気栽培 (1999年4月~2002年3月)
ほっとゾーンおはようKRY (2002年4月~2011年3月)
演歌パラダイス→もっとパラダイス(土曜12:00~)その他
土曜の目覚めはどき生てれび(山口朝日放送)コメンテーターとして、毎月第1第4土曜日に出演。
大洋ホエールズ時代からの横浜DeNAベイスターズファンである。
1998年には『情報一番!カツ躍ワイド』でベイスターズのセ・リーグ優勝カウントダウンネタをとりあげたことがある。
『ズームイン!!朝!』のプロ野球イレコミ情報でも、(当時の)横浜大洋ホエールズの応援リポーターとして登場したこともある。
KRYのアナウンサーであった井上雪彦は男性では勝津のすぐ上の先輩にあたる。2006年8月12日に井上が急死したことを受け、追悼特番として放送された『熱血テレビ』(8月14日放送分)、『Swing Saturday ねぎって行こう!』(8月19日放送分)に進行役として出演。井上は明るいことが大好きだったとして、「なるべく笑いながら送ろう」という方針で番組を進めた。
ほっとゾーンおはようKRYの降板を2011年3月28日の番組エンディング前に発表し、その際に山口放送を退社すると自ら発表した。
山口大学国際総合科学部教授の菊屋吉生は実弟。
ゴルフの達人シリーズ
ゴルフの達人シリーズ(ゴルフのたつじんシリーズ)はサンテレビジョンで放送されているゴルフバラエティー番組。兵庫県三木市にあるゴルフコース・マスターズゴルフ倶楽部を会場に元プロ野球選手が芸能人や一般視聴者のゴルフ愛好家とマッチプレーを対戦する番組で1990年代中盤ごろから数回シリーズで放送されている。
1990年代中盤はラジオパーソナリティー・川村龍一を始め、野球解説者・田尾安志、中田良弘らが出演。スタート当初は「ゴルフ・マスターず」という題名で放送され、この時は主として関西でタレント活動をしていた藤原紀香がアシスタントとして出演。会場となるマスターズゴルフ倶楽部のCMにも出演していた。
その後1999年ごろから司会に宮本和知を迎え、芸能界のゴルフ愛好家とのマッチプレーを展開する番組として放送され、一度終了するが2004年4月から「宮本和知の達人・メジャーゴルフ」が放送を開始。芸能人と宮本がチームを組み、女子プロゴルファーとのマッチプレーを対戦する方式となった。2005年7月以後は宮本は司会に専念し、女子プロゴルファー2人(レギュラーは藤井かすみ。もう1人ゲストが月替りで出演)のマッチプレーで行われるようになった。
さらに、2006年度4月からはタイトルを「対決!!メジャーゴルフ」に変更(時間枠、会場は変更なし。司会も引き続き宮本が担当)し、ゴルフ愛好家の各界著名人が毎月2名ずつ登場してマッチプレーを展開する体裁にリニューアルされ、さらに半年後の同10月からは新たに元木大介も司会者に加わり、「M・Mメジャーゴルフ」とタイトルを再変更。宮本・元木の両名にゲストを招いた2:2のマッチプレーになった(基本的にどちらか1名は女子プロゴルファーと、もう1名は芸能人・スポーツ解説者らゴルフ愛好家の著名人とペアを組んで試合をする)。
なおこの番組のスタッフで2003年9月-2004年3月にテレビ大阪で「ゴルフステップアップ-われら芸能ゴルフ組-」と題された番組が放送された。現在の「-メジャーゴルフ」は実質的には放送局を変えての続編ともいえる。
谷五郎
谷 五郎(たに ごろう、1953年5月13日 - )は、日本の歌手、タレント、ラジオパーソナリティ。兵庫県高砂市生まれ、加古川市育ち、在住。個人事務所「五郎企画」所属。
別名「谷ゴロー」
兵庫県立加古川東高等学校、神戸大学農学部卒業(ブルーグラスのサークルに所属)。血液型A型。175cm。72~73kg(2013年5月現在)。趣味は麻雀、プロレス観戦。好物は加古川名物かつめし。父は警察官。一人っ子。既婚、2男1女あり。
1976年4月、父の紹介で、高砂市農協(現JA兵庫南)に就職。広報担当で、農業新聞を編集したり、有線放送に出る。職員として15年勤務。
1976年11月6日、ブルーグラスバンド「谷ゴローとゴローショー」結成。ブルーグラスとお笑いの一体化を目指す。
1983年11月、月刊ブルーグラス・ジャーナル「ムーンシャイナー」初代編集長。
1985年、結婚。妻をイメルダと呼ぶ。結婚当初は谷の親と同居していたが、すぐに別居。
1991年4月、パーソナリティに転職。ライブを観た丸山茂樹(当時ラジオ関西ディレクター)に見出され、「あなたは才能がある、一緒に面白い番組をつくりましょう」と誘われる。
パーソナリティとしての出演には、過去にはラジオ関西の「谷五郎のOH!ハッピーモーニング」や、山陽放送の「谷五郎の旅は続くよ」などがある。またABCテレビの「ナイトinナイト - おっちゃんVSギャル」(火曜日、1986年5月 - 2000年3月、司会・桂三枝(現・六代桂文枝))に出演していた。
中3で週刊ゴング創刊号を見てジャイアント馬場を知りプロレスファンになり、大学に入りビル・モンローを知りブルーグラスにスイッチする。
ヤクルトスワローズファン。
ペットはパグのメスで名前はB(2代目)。
谷五郎の笑タイム(紫翠会出版)
笑って下さい40分vol.5 ひ・み・つ(1998年6月、ピックワン)谷五郎&東京ゴローショー名義
25周年記念アルバム 好きなんだけど…ブルーグラス(2002年ピックワン・五郎企画)
谷五郎の笑って暮らそう(ラジオ関西)
谷五郎のこんにちわ ふぁ~みん(ラジオ関西)
谷五郎のはりまーるラジオ(FMみっきぃ・BAN-BANラジオ)
ま~るい地球と…谷五郎モーニング(月曜-金曜 7:00 - 11:30、1991年4月 - 1995年3月、ラジオ関西)
GORO探検隊(月曜-木曜 7:00 - 11:30、1995年4月 - 1998年3月、ラジオ関西)アシスタント:藤原正美
谷五郎のOH!ハッピーモーニング(ラジオ関西)
ラジ関アフタヌーン谷五郎です(ラジオ関西)最初は水・木曜の週2日だったのが途中から4日になる
谷五郎の旅は続くよ(山陽放送)
谷五郎のOH!Myブルーグラス(FMみっきぃ)
谷五郎のこころにきくラジオ(ラジオ関西)
ナイトinナイト(おっちゃんVSギャル)(1994年、ABCテレビ)
阪神大震災復興番組「神戸通信 がんばっとうで!」(サンテレビ)レポーター:桂あやめ
eo光スペシャル、わが街旬だより(eo光テレビ)
FM796 フェニックス
FM796 フェニックス(えふえむななきゅうろく・ふぇにっくす)は、1995年2月15日から3月31日まで、兵庫県が阪神・淡路大震災(同年1月17日発生)の被災地域向けに各種情報を放送するため開設した臨時災害放送局の放送局名である。
放送局名の由来は、兵庫県の復興計画の愛称が「フェニックス計画」であり、文字どおり不死鳥のように蘇れの願いから付けられた。
NHK神戸放送局などの機材を使い、同年2月28日までは兵庫県庁1号館2階会議室、3月1日からは2号館(当時の西館)地階にスタジオを設けて、放送を行った。
わずか1か月半という短期間ではあったが、その間に中継局が開設され、79.6MHz以外の周波数でも送信されるようになったことから、FMフェニックスと言われることもあった。地元でMCなどを行っている人たちのボランティアで運営され、この2年前に神戸で開催された「アーバンリゾートフェア神戸'93」期間中のイベント放送局「FM TenTon」にかかわったメンバーも一部参加した。
放送時間:12:00 - 20:00
サービスエリア:神戸市、尼崎、明石、芦屋、宝塚、伊丹、川西の各市と淡路島・津名郡
呼出符号:JOAZ-FM
呼出名称:ひょうごけんさいがいエフエムほうそう
1995年(平成7年)
2月14日 郵政省は兵庫県に臨時災害放送局の免許を交付した。
2月15日 放送開始
3月31日 閉局
阪神・淡路大震災に関連する兵庫県、各市町村からのお知らせ
災害復旧状況(鉄道、道路、ライフライン=ガス、電気、水道など)
当時、呼出符号の「JOAZ-FM」は臨時目的放送用に確保されていたものであった。
直前は前年のぎおん柏崎まつり(新潟県柏崎市)のイベント放送局に、直後は同年10月の高崎音楽祭(群馬県高崎市)のイベント放送局に指定された。
嘉禎
嘉禎は、日本の元号の一つ。文暦の後、暦仁の前。1235年から1238年までの期間を指す。この時代の天皇は四条天皇。鎌倉幕府将軍は藤原頼経、執権は北条泰時。
文暦2年9月19日(ユリウス暦1235年11月1日):地震頻発のため改元。
嘉禎4年11月23日(ユリウス暦1238年12月30日):暦仁に改元。
3月:僧・浄光が鎌倉高徳院の大仏(鎌倉大仏)の建立を開始。
※は小の月を示す。
NHK UHFテレビ実験局
2015年1月26日 (月) 20:26 (UTC)
NHK UHFテレビ実験局(エヌエイチケイ ユーエイチエフテレビじっけんきょく)とは、日本放送協会が極超短波(UHF帯)によるアナログ・デジタルのテレビジョン放送の実用化に向けて開設した無線局(実験局・放送試験局)である。
その目的は時代によって変化しており、年代ごとに
UHF帯活用のための小電力実験局(1960年 - 1963年)
UHF帯の県域放送実施のための大電力実験局(1966年 - 1967年)
大都市部におけるUHFテレビ放送の実験局(1970年 - 1975年)
スーパーハイビジョン実用化のためのデジタル実験局(2013年 - 2017年)
が設けられている、以下に実験目的ごとに記述する。
UHF帯を使用したテレビ実験局の嚆矢は、NHK放送技術研究所に開設された実験局である。これは、NTSC方式によるカラーテレビジョンを1960年に本放送開始するためのものであった。
当時テレビジョン放送は超短波(VHF帯)で放送され、1chから12chまで、最大7局までしか割り当てることができず、兵庫県姫路市周辺や有明海沿岸のようにチャンネルが短期間で逼迫して地元の新局や県域放送局の中継局設置の要望に応えることが困難な地域が生じたり、親局送信所から遠い地域で中継局を設置して難視聴を解消させることがままならない状態だった。 そこで1961年3月27日に当時の郵政省(現・総務省)が「テレビ放送用周波数の割当計画基本方針」(以下、「基本方針」と略記)を修正し、UHF帯をテレビ放送に割り当てる方針を定めた。これを受け、NHKは放送法に基づき国から受託する形で(以後もほぼ同じ)まず以下の3局が小出力のサテライト局(中継局)としてUHF帯を使うための本格的な実験を始めた。このうち後に県域親局となった大津局に関しては、1960年にVHFの実験局として開局したのを転換したものであった。
実験の結果を受け、郵政省は1963年5月7日、「テレビ放送用周波数の第2次割当計画表」(以下、「第2次プラン」と略記)を修正し、中継局用としてUHF帯のチャンネルを全国96地区に割り当てた。日立局と高萩局は同年6月15日に日本初のUHFテレビ本放送に移行したが、高萩局は後にKDD茨城衛星通信所の本格運用に伴い移設され、「十王中継局」となった。大津局は1966年に中継局へ移行後、1971年になって、県域化を睨んだ総合テレビジョンの親局に移行した。
なお当時、UHFコンバータ(UHF電波をVHF電波に変換する装置)を付けないとUHF放送を視聴できなかった。
1964年9月8日、郵政省臨時放送関係法制調査会が「UHF帯は、さしあたり、NHK、民放の難視聴地域解消と民放の各地最低2局の放送サービス確保のみに使用」することを郵政大臣に勧告し、大出力の放送局(親局)への割り当ては時期尚早とされた。一方で、VHF波で他県エリアとなった佐賀県や兵庫県など3大都市圏の中心以外の府県で地域放送局を望む声や、過去の放送免許争奪戦に敗れ、新たな放送局開設を望む法人の声には、チャンネル逼迫の深刻化で応えることはできなくなっていた。
そこでNHKは1966年4月14日、大電力UHF局実現に向け必要なデータの収集を目的として、総合テレビジョンしかなかった徳島市に教育テレビジョン放送のためのUHF大電力テレビ実験局を開設することを申請、同年4月30日に予備免許が与えられ、1967年2月20日から実験を始めた。
実験開始から4か月を経た6月30日、NHKは実験・調査結果を郵政大臣に提出。これを解析した郵政省は同年10月13日、「基本方針」と「テレビ放送用周波数割当計画表」(以下、「第1次プラン」と略記)を修正し、19地区23局に対しUHF帯親局用チャンネルを割り当てた。徳島教育テレビジョンの実験は1年間続けられ、翌年の実験開始日に空中線電力を3分の1に減らしUHF帯最初の親局となった。なお、総合テレビジョンにおけるUHF帯最初の親局は、翌1969年3月15日開局の佐賀総合テレビジョンである。
高松局が香川県域テレビジョン放送を始める前の日である1969年3月21日、郵政大臣が記者会見で「昭和45年秋ごろ東京、大阪でNHKのUHF実験局を考慮中」と発言。翌1970年の12月24日に大阪、12月25日に東京と相次いでUHF実験局が開局し、大都市部におけるUHFテレビ放送の受信障害などについて調査した。これに併せて東京・大阪間にUHFテレビ用の回線も開通した。
1971年12月24日、郵政省は放送大学テレビ実験番組に備える放送試験局制度の新設を含む「電波法施行規則」などの改正を公布・施行。これを受け1972年2月7日、「テレビ実験局」は「テレビジョン放送試験局」に切り替えられ、同年2月7日から3月30日までの期間はNHKの通常の番組以外に放送大学テレビ実験番組の放送を行った。その後、1972年11月13日から12月28日にも放送され、翌年以降も概ね1月から3月の期間で放送大学の実験番組を行った。
番組編成は試験放送の開始直後は総合テレビジョンと同時放送(サイマル放送)を行っていたが、1971年1月4日より総合テレビのサイマル放送を行いつつ夜間に3時間30分程度の独自編成の時間を設け、連続テレビ小説や婦人百科など夜間放送希望の多い総合テレビ・教育テレビの番組の再放送、ドラマの先行放送や再放送を編成していた。
その後、第1次オイルショックの影響により1974年1月16日より総合テレビ・教育テレビと同様に昼間の一部放送休止、夜間の放送終了時間繰り上げの措置が採られた。
一方で、試験放送局の運用でUHF受信の調査に一応の成果が出たこと、放送大学実験番組に関する調査・研究が1974年度で終了することで、業務の効率化もあり1975年4月7日に休止、放送免許が切れる1976年2月6日に正式に廃止された。
なお、東京地区の試験放送に使用されていた14chは、後に東京初の民放UHF県域局(放送対象地域は東京都)である東京メトロポリタンテレビジョンがアナログ放送用に使っていた(デジタル化後は小仏城山中継局で使用)。大阪地区の試験放送に使用されていた14chは、読売テレビがデジタル放送用に使っている。
一方この実験の主目的であった放送大学学園は1981年に設立、1984年には東京タワーから16chのテレビ局と77.1MHzのFMラジオ局免許が交付された。同年11月1日から試験(予告)放送を開始して学生の募集を始め、1985年4月1日より放送大学としての授業放送を開始している。地上波アナログ放送は2011年7月24日正午をもって正式に廃止(ただしそれに先駆けて7月21日の前期授業終了をもって通常放送は終了している)。首都圏では地上デジタルテレビ・FMラジオ放送を提供していたが、これも2018年9月30日で廃止され、衛星放送(BSデジタル)に一本化された。
2020年のオリンピック開催決定を受け、国はより高画質なデジタル放送の実現を目指す方針を固めた。これを受けNHKは、2013年11月22日に総務省九州総合通信局から“8Kスーパーハイビジョン"の地上波実現を目指す実験局の免許を受けた。実験の舞台地には、熊本県人吉市が選ばれた。
暦仁
暦仁(りゃくにん、曆仁)は、日本の元号の一つ。嘉禎の後、延応の前。ユリウス暦で1238年から1239年の期間を指す。この時代の天皇は四条天皇。鎌倉幕府将軍は藤原頼経、執権は北条泰時。
日本の元号の中では最も使用日数が短く、約2か月半しか使用されなかったが、年を跨いでいるので2年まである。
元年のみの元号は朱鳥(約6か月、686年~687年)と天平感宝(約3か月、749年)。
嘉禎4年11月23日(ユリウス暦1238年12月30日):天変により改元。
暦仁2年2月7日(ユリウス暦1239年3月13日):延応に改元。
撰進者は藤原経範であるが、『百錬抄』によれば、世間では「暦仁=略人」すなわち、この世から人々が略される(=死んで消えてしまう)とする風評が発生したために再び改元を実施したとある(ただし、詔書では「変災」を理由としている)。
12月26日:阿蘇山が噴火。
※は小の月を示す。
サン・ジミニャーノ歴史地区
File:Piazza cisterna 01.jpg
サン・ジミニャーノ歴史地区はイタリアのコムーネ、サン・ジミニャーノにある中世の街並を残す地区。ユネスコの世界遺産(文化遺産)に登録されている。標高324m の丘の上にある塔の街として知られる。
サン・ジミニャーノはローマ近くフィレンツェから 50km 程南に位置している。街の名前は398年になくなったモデナの司教、聖ジミニャーノからとられた。町の発展はフランチジェーナ街道の建設に始まる。地理的にフランチジェーナ街道とピサーナ街道の合流地点に位置する流通の主要拠点であり、また、聖ジミニャーノの遺物「指と指輪」が安置された聖堂への巡礼者が多く訪れる街として繁栄した。街は城壁で取り囲まれ、街そのものが裕福であったため芸術家が多く住まい、シエナ派の芸術家を多く輩出している。
1150年にコムーネとして成立。街には以前から防衛のための塔が建設されており、13世紀に入り街が繁栄したことで、貴族の権力の象徴としての塔建設が次々と行われ、50mを超える物を含む72もの塔が街内に建設された。教皇派と皇帝派に分かれて、より高く、美しい塔を建てることを貴族同士競い合った。当時は防衛や監視のためイタリアの他の都市でもこういった塔の建設が行われていた。
しかしその後、ペストの流行と内部での権力争いによって町が衰退し、1353年にフィレンツェ共和国に組み入れられる。一時はフィレンツェとシエナの前線基地とされたが1555年にシエナがフィレンツェに降伏し、さらにフランチジェーナ街道が利用されなくなったことで交通の拠点からも離れ、サン・ジミニャーノは廃れた街となった。他の多くの街では塔は不要なものとして解体され、街の再開発が行われたが、サン・ジミニャーノは経済的な余裕もなく、寂れていたため戦争などに巻き込まれることもなく、塔も町並みも13世紀から14世紀の状態を良く残している。現在残っている塔の数は14。街並、城壁を含めて地区として世界遺産に登録された。地区内には12世紀 - 14世紀頃に建設された建築物が林立している。
サン・ジョバンニ門 : 1262年に建造された石組の中世城塞の門。石落としも現存。一般車は通行禁止。門は全部で5つあり、他はサン･マッテオ門、クェルレチェッキーノ門、フォンティ門、サン・イアコポ門という。
ドゥオーモ広場 : 残っている塔のうち7つに囲まれた広場。ドゥオーモに面している街の中心地。
ドゥオーモ : 1148年、ローマ教皇エウゲニウス3世が建立。シエナ学派による多数の美術品が内部にある。主聖堂と聖女フィーナの祭壇の2つの部分からなる。聖女フィーナの祭壇は15世紀にあとづけされた物でジュリアーノ・ダ・マイアーノ設計。正面は19世紀に改装されている。以下に内部の美術品を記す。
『旧約聖書』- 左面壁画 バルトロ・ディ・フレーディ画
『新約聖書より(キリストの生涯)』- 右面壁画 バルナ・ダ・シエナ画
『受胎告知』、『大天使ガブリエル』 - 木像 ヤコポ・デッラ・クエルチャ
『最後の審判』 - 天井画 タッデーオ・ディ・バルトーロ画
『聖セバスティアーノの殉教』 - 天井画 ベノッツォ・ゴッツォリ画
『聖女フィーナに死の告知をする聖グレゴリウス』 、『聖女フィーナの葬儀』- 聖女フィーナの祭壇壁画 ドメニコ・ギルランダイオ画(右手告知、左手葬儀)
チステルナ広場 : 13世紀に掘られた井戸を中心に広がる三角形の広場。
市立美術館 : ポポロ宮殿とも呼ぶ。1288年建築、1323年に増築された市庁舎。現在残っている中で最も高い塔 (54m) を持つ建物でもある。内部が美術館となっており、ゴシック、後のフィレンツェ時代の絵画を多数収める。
『ボルドーネの聖母』 コッポ・ディ・マルコヴァルト画
『十字架像』コッポ・ディ・マルコヴァルド画
『玉座の聖母子と諸聖人』ベノッツォ・ゴッツォリ画
『聖母と聖人』ピントゥリッキオ画
『受胎告知』フィリッピーノ・リッピ画
など多くの作品を収蔵。
サンタゴスティーノ教会 (サン・ジミニャーノ) : 13世紀建築の教会。
大理石製の祭壇 ベネディット・ダ・マイアーノ作
『ニコラ』、『ルチア』、『ジミニャーノ』フレスコ セバスティアーノ・マイナルディ画
『聖アウグスティヌスの生涯』ベノッツォ・ゴッツォリ画
ロッカ : 街の城砦跡。フィレンツェに組み込まれた後、コジモ1世が取り壊したが後に再建されて公園となっている。
フィレンツェから鉄道でポッジポンシへ移動、そこからバスで20分。
フリーダイビング
フリーダイビング(freediving)とは、呼吸するための器材を使わないダイビングのうち、無呼吸状態で到達深度などを競う競技。アプネア(apnea, apnoea ˈæpniə)とも呼ぶ。
レクリエーションとして楽しむスノーケリング、スキンダイブとは異なり、器材を着けずに無呼吸状態において泳ぐ距離・潜る深度・無呼吸時間を競う競技をフリーダイビングと呼ぶ。
フリーダイビングは少なくとも3つの基本概念が、スキンダイビングやスノーケリングとは異なる。
より長い無呼吸状態により、より深い深度・距離・時間を競う競技性。
スポーツとしての身体的かつ精神的な達成感を強調する。
スノーケラー、スキンダイバー、スキューバダイバー用の器材とは異なる器材を使う事もあり、使用方法も異なる。
競技として以下のものがある。
◆プール種目
スタティック・アプネア(STA)
呼吸を止め、水面に浮き、その時間を競う。世界記録は11分35秒。
ダイナミック・アプネア・フィン無し(DNF)
呼吸を止め、フィンをつけること無く泳ぎ、水平に何メートル潜水できるかを競う。
ダイナミック・アプネア・フィン有り(DYN)
呼吸を止め、フィンをつけて泳ぎ、水平に何メートル潜水できるかを競う。
ダイナミック・アプネア・バイフィン有り(DYNB)
呼吸を止め、バイフィンをつけて泳ぎ、水平に何メートル潜水できるかを競う。
モノフィンの様な両足を同時に動かすを生差が禁止されている。
◆海洋種目
コンスタント・ウェイト・フィン有り(CWT)
呼吸を止め、フィンをつけて自身の泳力だけで垂直に何メートル潜れるかを競う。
潜水中、ウェイトの量を変えてはならない。
またガイドロープをつたって潜降、浮上してはならない。
コンスタント・ウェイト・バイフィン有り(CWTB)
呼吸を止め、バイフィンをつけて自身の泳力だけで垂直に何メートル潜れるかを競う。
潜水中、ウェイトの量を変えてはならない。
またガイドロープをつたって潜降、浮上してはならない。
モノフィンの様な両足を同時に動かすを生差が禁止されている。
コンスタント・ウェイト・フィン無し(CNF)
呼吸を止め、フィンをつけることなく自身の泳力だけで垂直に何メートル潜れるかを競う。
潜水中、ウェイトの量を変えてはならない。
またガイドロープをつたって潜降、浮上してはならない。
フリー・イマージョン(FIM)
呼吸を止め、フィンを装着せずにガイドロープをつたって垂直に何メートル潜れるかを競う。
潜水中、ウェイトの量を変えてはならない。
ヴァリアブル・ウェイト(VWT)
ザボーラという乗り物に乗って潜降し、ロープを手繰って浮上する、或いはフィンで漕いで浮上する。潜水中、ウェイトの量を変えても良く、主に、細心部分にウェイトを含む機材から離脱して浮上する。
ノー・リミッツ(NLT)
ザボーラという乗り物に乗って潜降し、浮上する。浮上にエアリフトなどを使用しても良い。
また浮上にガイドロープをつたってたり、フィンで漕いで浮上してよい。
一般的に息を止めて深くまで潜ると肺が締め付けられ、スクイズ(スクイーズ)と呼ばれる障害が発生する。肺にスクイズが発生した場合、胸壁から肺が剥離し、非可逆的な損傷を受ける。このため過去には、人間が息をこらえて潜る理論的な限界水深は30数メートル程度と言われていた。しかし、ジャック・マイヨールが1976年に-100mの素潜りに成功。2007年6月現在のノー・リミッツでの最高記録は(オーストリア)の-214mである。現在では、閉息大深度潜水時には、水圧により腹部の内臓が横隔膜ごと肺の方向に押し上げられ、肺のスクイズを防ぎ、肺ならびに周辺組織の不可逆的損傷を防いでいることが、明らかになっている。より深度を深めるためのテクニックとして、主に、安全かつ安定的な耳抜きのテクニックが考案されている。
■ブラックアウト(BO)
限界を超える息こらえにより、極度の酸欠状態に陥り、気絶する現象。実は気絶して脳の働きを停止させることにより酸素消費を抑え、死を回避しようとする人間の体の自発的な防衛行動であり、本来はありがたい現象。呼吸できる環境になり適切な対処が行われれば、普通は数秒から30秒程で意識が回復する。ただしそれ以上意識が戻らない場合は、後遺障害や命の危険にさらされます。
■サンバ・LMC (Loss of Motor Control)
限界に近い息こらえにより、体の動作が意識的にコントロールできなくなる現象のこと。つまり、BOの一歩手前の状態。呼吸しようと思ってもうまくいかなかったり、筋肉がガクガクと痙攣する。これらの状況がブラジルのサンバ踊りに似ていることからサンバと呼ばれる。数秒で回復する事もあれば、そのままBOする可能性もある。浮上して、気道の確保を怠った場合は、数秒後にサンバになる可能性が高い。大会等ではサンバではなくLMC(運動制御の喪失)と言われているそうです。
■スクイズ
■スクイーズ
息を止めて深くまで潜るときに、体内と体外の気圧差で発生し、呼吸器・口腔・鼻腔・副鼻腔などの体内に空気を含む器官の表面に外傷が発生する現象のこと。例えば、耳が痛くなったり、マスクが締め付けられたり、肺が締め付けられたりする中で発生する。深く潜る場合にはこれが大きな問題となる。出血を伴う場合がある。
■耳抜き・サイナス抜き
耳抜きは知っていると思いますが、サイナス(副鼻腔)抜きは初めて聴く言葉かもしれません。隙間がある以上、外部の圧力の変化に合わせて気圧を調節する必要あり。耳抜きは中耳及び内耳の耳腔内圧と外圧を同じにするための動作。サイナス抜きとは、頭蓋骨前面の副鼻腔群内圧を外圧と同じにする動作。大深度(特に40m以上)の潜水時には、横隔膜の力により肺から気圧を送ることができなくなるため、舌を含む口腔のテクニックを用いた耳抜きが求められる。
世界中で、教育機会の提供、協議会の主催、ルールの管理などを行う、主なフリーダイビング団体
ウンベルト・ペリザリ(Umberto Pelizzari)
アンドレア・ズッカリ(Andrea Zuccari)
ハーバート・ニッチ(Herbert Nitsch)
ナタリア・モルチャノバ(Natalia Molchanova)
アレクセイ・モルチャノフ(Alexey Molchanov)
ウィリアム・トリュブリッジ(William Trubridge)
フォン・ド・ヴォー
フォン・ド・ヴォー(fond de veau)とは、フランス料理で用いられるフォン、つまり出汁の1種である。
フォン・ド・ヴォーは、仔牛の骨付き肉やスジ肉を、焼き色が付くまで炒めるかオーブンで焼いてから、ブイヨンや水を加え、弱火でゆっくり煮込み、タマネギやセロリなどの香味野菜と香辛料、トマト(生あるいはピュレ)を加えて、更に煮込んで作る。上質とされる澄んだフォンは、アクや余分な脂肪を根気良く取り除きながら、汁が濁らないように注意して煮込む必要があり、フランスでは、これを作れるようになって初めて一人前のシェフと見なされた。
大別してフォンには「褐色系(フォン・ブラン:fond brun)」と「白色系(フォン・ブラン:fond blanc)」が存在し、シチューやソースのベースに用いられる。フォン・ド・ヴォーを更に漉しながら煮詰めた濃厚なソースは、グラス・ド・ヴィアンドと呼ばれる。
フォン・ド・ヴォーなど褐色系は、素材を焼く事でメイラード反応による褐変による色を持ち、生から煮出した白色系と区別され、仔羊からはフォン・ダニョー(fond d'agneau)、シカ、イノシシ、ウサギやウズラなど野鳥獣からはフォン・ド・ジビエ(fond de gibier)と呼ばれる褐色系フォンが得られる。
一方、白色系は鶏肉(フォン・ド・ヴォライユ:fond de volaille)や魚(フュメ・ド・プワソン:fumet de poisson)がある。
南寒河江駅
南寒河江駅(みなみさがええき)は、山形県寒河江市大字島字島東にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)左沢線の駅である。
1951年(昭和26年)12月25日:開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年)7月:寒河江駅の移転工事に伴い、羽前長崎 - 左沢間でバス代行運転を実施。当駅への列車の発着が休止。
2002年(平成14年)2月16日:上記工事が完了し、列車の運行が再開。同時に駅舎が改装される。
2024年(令和6年)春以降:ICカード「Suica」の利用が可能となる(予定)。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。寒河江駅管理の無人駅。
2004年度の乗車人員は、1日平均109人。
新寒河江温泉(寒河江市民浴場)
国土交通省山形河川国道事務所 寒河江出張所
東日本旅客鉄道(JR東日本)
菜箸
菜箸(さいばし)は、料理の調理や盛り付け及び食事の取り分け用に使われる調理器具で箸の1種。通常、食事用の箸に比べてかなり長く、約1.5 - 2.5倍程度の長さがある。
調理の際に、食材をかき混ぜたり、つまむなどの用途に使用する。また皿や椀への盛り付けの際にも使用される。箸の先に刻みを入れ、食材をつまむ際に滑らないようにしたものも多い。
天ぷら・野菜炒め・煮付けなど、火や油・熱湯を使い食材が高温になる料理に使われることが多いため、耐熱性の問題から竹製または木製であり、塗りはされていない。金属製のものもあり、天ぷら箸などの菜箸では先端部分のみが金属製になっているものもある。
食事用の箸と異なる点として、吊り下げて乾燥させやすい取り扱いの便と、片方がなくならないように、2本を糸や紐で繋いであることが多い事が挙げられる。
菜箸が食事用の箸に比べて長い理由は、
食事用の箸が食卓に置かれた食器や手に持った食器から料理を口に運ぶ距離が短いのに比べて、菜箸は調理中の熱から手先の火傷を予防する目的
調理台や配膳テーブル上の料理を立ちながら利用しやすくするため、料理する者の手ともてなす客が食べる料理との距離を離すこと
などの理由による。
さまざまな調理の上で欠くことのできない調理器具で、調理器具を販売している店で安価に購入できる。
懐石料理や中華料理で、料理の盛られた皿から個々の皿に取り分ける際に使用する。取り箸ともいう。中華料理用は竹製や樹脂製であることが多い。また、塗りや装飾がされていることもある。
高知高等学校
高知高等学校(こうちこうとうがっこう)は、日本の高等学校。
高知中学校・高等学校 - 学校法人高知学園が設置する私立の中学校・高等学校。
高知高等学校 (旧制) - 官立の旧制高等学校。新制高知大学の母体の一つ。
グランパスR
グランパスR(グランパスアール)は東海ラジオ放送で放送されていた名古屋グランパスの応援番組。2008年3月23日で終了。
東海ラジオでのグランパス応援番組は1992年のナビスコカップから開始された「知的野生人 我らグランパスエイト」に始まる。この当時はチームのメインスポンサーであるトヨタ自動車のグループ企業が提供していた。これを1999年ごろから「耳で聴く週刊誌」をコンセプトとした「週刊!!グランパスタイムズ」にリニューアル。この時は村上和宏アナウンサーが編集長として出演していた。それが2002年ごろからこの番組に一新し、パーソナリティーも森貴俊アナウンサーと、コメンテーターの城山喜代次(当時中京大学サッカー部監督)に交代。それまでの日曜夕方の枠から2003年度上半期編成(4~9月)は日曜早朝に一旦移った。2005年度下半期の放送は毎週日曜夕方17:15-18:20放送のSports Dial枠内の10分間。なお2006年・2007年シーズンオフも放送時間は違うが、スポーツダイヤル内で放送中。
この番組のコンセプトとしてはグランパスの最新情報を専属解説者の分析を交えた試合ダイジェスト(ホーム戦に限り一部試合を除き録音実況音を使用しているが、たまにビジターで行われた試合の実況音も、他局の協力を得て放送された)や選手・関係者のインタビューなどで構成されている。ホームゲームのチケットプレゼントも行われた。
以前は東海地方(静岡県以外の中京広域圏として)のプロサッカークラブというとグランパスのみであったが、2006年4月に日本初のプロフットサルクラブの名古屋オーシャンズ、2008年からJリーグに昇格したFC岐阜の誕生があった。番組変更前からオーシャンズの優勝、FC岐阜のJリーグ昇格などを伝えてきたが、現状の番組名ではグランパスの応援番組と間違えられるなどと判断したのか、2008年春の番組改編により週刊!サカラジとなった。なおパーソナリティーは変更なし。
森貴俊(東海ラジオアナウンサー)
城山喜代次(中京大学体育学部特任講師。元中京大学サッカー部総監督・元中京大中京のサッカー部監督)
アンギラ
アンギラ(Anguilla, 発音:æŋˈɡwɪlə)は、カリブ海の西インド諸島の小アンティル諸島とリーワード諸島で構成されるイギリス領の島。島のすぐ南方にはセント・マーチン島がある。面積は91km2で、首府はバレー (The Valley) である。
アンギラとはスペイン語(anguila)や ポルトガル語(anguilha), フランス語(anguille)でウナギの意味で、島の形がウナギに似ていたことから命名されたと推測される。
かつて先住民のアラワク族が島にある洞窟で暮らしていたが、後にカリブ族により追いやられてしまった。1493年クリストファー・コロンブスに発見された。好戦的だったカリブ族が島にいたため、コロンブスは島へ上陸しなかったが、スペイン語でウナギを意味する現名のアンギラと名付ける。なおカリブ族は島の事をマリオハナ(Malliouhana)と呼んでいた。
1632年イギリスにより、アンギラはアンティグア島の管理下に置かれる。1650年カリブ族の激しい抵抗があったものの、イギリス人植民者がアンギラ島へ入植する。カリブ族は入植者により、追いやられる。1796年フランス艦隊の侵攻攻撃を受ける。1825年アンギラの植民地政府は反対したものの、イギリスはセントクリストファー島(セントキッツ島)の植民地政府と話し合いの結果、アンギラをセントクリストファー島の管理下に置いた。
1967年2月にセントクリストファー島とネイビス島と共にセントクリストファー=ネイビス=アンギラとしてイギリスの自治領になった。しかしセントクリストファー島中心の政策に不満を抱き1967年7月12日に独立宣言し、1969年2月7日にアンギラ共和国(Republic of Anguilla)の成立を宣言した。同年、セントクリストファー=ネイビス=アンギラ自治領政府の要請によって派遣されたイギリスの武装警官隊に対して無血投降し、イギリス植民地統治下に戻った。1976年には改めて自治権が付与され、1980年にセントクリストファー・ネイビスから正式に分離された。
アンギラはサンゴ礁からなる平坦な地形の島で、周囲には美しいビーチが多数ある。
アンギラの付近にある、スクラブ島、ドッグ島、プリックリー・ペア諸島、シール島、サンデー島、アンギリータ島といった小島も含まれている。アンギラから、北48Kmにあるソンブレロ島はアンギラに属するイギリス領である。
栽培作物は綿花などで、輸出品の大半はロブスターである。観光産業も重要で、オフショア金融も推進している。
アンギラは12の地区(District)に分かれる。
島内にクレイトン・J・ロイド国際空港(ウォールブレイク空港)という空港があるが、セント・マーチン島からフェリーで約20分ほどで行ける。自動車の通行区分は、イギリス本土や日本と同じ左側通行である。
アフリカ系の黒人がほとんどを占め、白人との混血のムラートもいる。公用語は英語。宗教はキリスト教のプロテスタントがほとんどである。
排気デバイス
排気デバイス(はいきデバイス)とは、主に排気効率や新気の充填効率の向上を目的とし、エンジンの排気経路に付加される装置のこと。4ストロークエンジンの場合(特に自動車の場合)には可変排気システムと呼ばれる場合も多い。英語圏では2ストロークの排気デバイスは、パワーバルブシステム(power valve system)とも呼ばれる。
排気ガスは音速を超えて熱と圧力をエンジン外へ排出し、エンジンにおける損失の一部となる。排気デバイスは特に音速を超える排気ガスの運動エネルギーを利用している。主に、排気経路の途中に設けられたバルブを開閉する事などによって、複数ある排気管を切り替えたり、集合管の場合には集合方式を切り替えたりする事で排気効率や充填効率の向上を図る。
2ストロークエンジンにおいては、主に排気経路途中に設けられた副室へ排気を導き、メインのエキゾーストチャンバーの効果を補助するサブチャンバー式と、排気ポート部に可動式のシャッターを配置してポートプロフィールそのものを変化させる可変排気ポート式の二種類に大別出来る。サブチャンバー式はホンダのATAC、スズキのSAECが代表的な存在であり、可変排気ポート式はヤマハのYPVS、ホンダのHPP、RCバルブ、スズキのAETC等が存在する。サブチャンバー方式の亜種として、排気管の間に開閉式の通路を設けたカワサキのKVSS、可変排気ポート式の亜種として、回転数に応じて排気ポート数が増えるカワサキのKIPSといった方式も存在する。
4ストロークエンジン用としてはヤマハのEXUPが代表的で、同様のコンセプトで作られた物にSuzuki Exhaust Tuning(SET)、Honda Variable Intake-Exhaust(H-VIX)がある。