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ピサ級装甲巡洋艦
ピサ級(ピサきゅう、Classe Pisa)はイタリア海軍の装甲巡洋艦の艦級。本級は二等戦艦(海外では装甲巡洋艦に類別)として第一次世界大戦前に竣工させたものである。
本級は「ジュゼッペ・ガリバルディ級」(Giuseppe Garibaldi Class)の9~12番艦として予定されたが、他国の装甲巡洋艦の発達に対応して、1万トン級の大型の船体に強力な武装を持つ新型艦として改設計された。基本設計は同年代の前弩級戦艦「レジナ・エレナ級」の砲装備を小型化し、装甲を減じ、代わりに速力を2ノット増加した艦として設計士官ジュゼッペ・オルランドの手により纏められた。
本級の船体は典型的な平甲板型船体を採用している。艦首から構造を記述すると、艦首水面下には未だ衝角(ラム)が付いている。艦首甲板上に主砲の「アームストロング 25.4cm(40口径)砲」を楔形の連装砲塔に収めて1基を配置。
その背後から無骨な司令塔の基部から上部構造物が始まり、その上部に両側に小型の船橋(ブリッジ)を持つ艦橋が立つ。船体中央部には等間隔に並んだ3本煙突が立つ。煙突の周囲には艦内への吸気用として煙管状の通風筒が立ち並ぶ。煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、3番煙突後方には単脚式のマストの基部に付いたジブ・クレーン2基により運用された。副砲の19.1cm速射砲は楕円筒型の連装砲塔に収められて上部構造物の四隅に1基ずつ計4基が配置された。艦載艇置き場の後方に後部艦橋が配置された所で上部構造物は終了し、後部甲板上に2番25.4cm主砲塔が後向きに1基が配置された。対水雷艇用の7.62cm速射砲は射界の広い構造物上に単装砲架で片舷8基ずつ計16基が配置された。また、船体内に45cm魚雷発射管が艦首に1門、舷側に1門ずつ計3門が搭載された。この武装配置により前後方向に最大で25.4cm砲2門・19.1cm砲4門・7.62cm砲4門が指向でき、左右方向に最大で25.4cm砲4門・19.1cm砲2門・7.62cm砲8門を指向できた。
「ピサ」のみ1917年に小改装された折に艦橋に方位測定儀が設置され、砲戦指揮装置の設置と弾着観測の必要性から艦橋の背後に単脚式の前部マストが追加された。同時に7.62cm速射砲2基と4.7cm速射砲全8基が撤去され、代わりに「アンサルド7.62cm(40口径)高角砲」が単装砲架で6基が搭載された。1925年に水上機1機を搭載した。
本級の主砲は強力でアームストロング社の新設計の「1908年型 25.4cm(45口径)砲」を採用した。擬似巡洋戦艦とも呼べる日本海軍の「筑波型」と「伊吹型」を除けば列強の装甲巡洋艦最強クラスであった。その性能は重量227.0kgの砲弾を最大仰角25度で射程25,000 mまで届かせるという当時としては大射程を持っており、これを連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角25度・俯角5度である、旋回角度は船体首尾線方向を0度として左右150度の広い旋回角度を持つ。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分2.6発である。
副砲は破壊力を重視して「アームストロング 1908年型 19 cm(45口径)速射砲」を採用した。その性能は重量90.9kgの砲弾を最大仰角25度で射程22,000 mまで届かせるという射程を持っており、これを連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角25度・俯角5度である、旋回角度は船体首尾線方向を0度として160度の広い旋回角度を持つ。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分2.6発である。
その他に対水雷艇用に「アームストロング 7.62 cm(40口径)速射砲」を採用した。その性能は重量5.87kgの砲弾を仰角40度で射程10,740mまで届かせるという射程を持っており、これを単装砲架で16基搭載した。俯仰能力は仰角42度・俯角10度である、旋回角度は360度の広い旋回角度を持つが実際は上部構造物により射界に制限を受けた。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。発射速度は毎分15発である。近接火器としてヴィッカース社製「4.7cm(50口径)速射砲」を単装砲架で2基2門。対艦攻撃用に45 cm水中魚雷発射管を単装で3基を装備した。
竣工後に「ピサ」のみ対空火器として「アンサルド 1917年型 7.62cm(40口径)高角砲」を採用した。前述のアームストロング社の7.62cm速射砲をアンサルド社がライセンス生産したものを砲架を改良して高角砲としたもので、その性能は重量6.5kgの砲弾を仰角42度で射程10,000mまで、仰角70度で高度5,790mまで届かせられた。これを単装砲架で6基搭載した。俯仰能力は仰角75度・俯角10度である、旋回角度は360度の広い旋回角度を持つが実際は上部構造物により射界に制限を受けた。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に人力を必要とした。発射速度は毎分15発である。
艦体は平甲板型を採用、舵は主舵のみである。本艦の防御装甲は同世代の装甲巡洋艦に比べ、1万トン台という排水量を考えれば極めて強固であり、舷側装甲厚200 mmという値を各国の艦と比較すれば、防御に優れるイギリス艦の152 mm、ドイツ・フランス艦の170~180 mmに勝って欧州最高峰であった。唯一比肩するのが大日本帝国海軍の筑波型巡洋戦艦(竣工時は装甲巡洋艦に属していた)の203 mmくらいであった。
本級の主ボイラーはフランスで開発され各国に採用されたベルヴィール式石炭・重油混焼缶22基で、ボイラー室は2つの横隔壁により3室に分断されておりボイラーは第一ボイラー室に6基、第二・第三ボイラー室に8基ずつ配置され、煙突は1室ごとに1本で計3本が立てられた。その後方に推進機関として直立型四気筒三段膨張式レシプロ機関2基を組み合わせ、2軸推進で「ピサ」の公試に於いて最大出力20,808馬力で最大速力23.4ノットを発揮し、常用20,000 hp、速力23 ノットとされた。燃料消費量から速力12ノットでの航続距離は2,672海里と算出された。
イタリアで建造された装甲巡洋艦は航続距離が他国装甲巡洋艦に比べて極端に短いのが特徴であるが、これは地中海での行動を念頭において設計されたイタリア装甲巡洋艦の特徴で短い航続距離は特に問題ではなかった。
後に準同型艦としてギリシャ海軍に「イェロギオフ・アヴェロフ」が建造され、輸出された。
オルランド社リヴォルノ造船所にて1905年2月20日に起工、1907年9月15日に進水、1909年9月1日に就役。1921年に海防戦艦に類別変更後は1925年から練習艦任務に就く。1937年4月に除籍後、解体処分。
オデロ社ジェノヴァ造船所にて1905年7月24日に起工、1908年5月5日に進水、1909年9月1日に就役。1915年7月7日にアドリア海北部にてドイツ帝国海軍Uボート「UB14」の雷撃により撃沈。
「世界の艦船 増刊 イタリア巡洋艦史」(海人社)
「Conway All The World's Fightingships 1860-1905」(Conway)
「Conway All The World's Fightingships 1906–1921」(Conway)
服部公太
服部 公太
服部 公太(はっとり こうた、1977年11月22日 - )は、千葉県習志野市出身の元プロサッカー選手、サッカー指導者。現役時のポジションはミッドフィールダー、ディフェンダー。渋谷教育学園幕張高等学校卒業。
現在は創志学園高等学校サッカー部でコーチを務めている。
フィールドプレーヤーとしてはJ1史上初の100試合連続フルタイム出場達成者。サンフレッチェ広島生え抜きとしては初のJ1通算350試合出場達成者。
通称「鉄人」。2001年には両足甲骨折した状況でプレー。2005年には練習中に右肘脱臼し全治3週間の怪我を負いながら、13日後のリーグ戦にはプロテクターを着けてフル出場している。
豊富な運動量から精度の高いクロスが魅力の左アウトサイド。ウイングバックやサイドバックでプレーする。
5歳のころからサッカーを始める。主に攻撃的なMFとしてプレー、高校は渋谷幕張高校へ進学、宗像マルコス望から指導を受けている。高校3年次には千葉県選抜としてふくしま国体少年部門優勝、U-18日本代表にも選ばれた。東京ガスサッカー部(当時JFL)からの熱心なオファーを受けるつもりでいたが、渋谷幕張高校のコーチからJリーグでの挑戦を後押しされ、翻意する。
1996年、サンフレッチェ広島に入団。同年にはAFCユース選手権一次予選に出場するU-19日本代表に選ばれる。同年11月9日対横浜マリノス戦で、74分から途中交代出場し公式戦デビューを飾る。
1997年、エディ・トムソンが監督に就任すると、攻撃的なMFから左アウトサイドにコンバートされる。同ポジションレギュラーでもあり日本代表でもある路木龍次の怪我もあり試合経験を積む。1998年、路木が移籍したこともあり左サイドでレギュラーとして定着し、同時期にレギュラーをつかんだ久保竜彦とのホットラインを築いた。当初はフリーキックも蹴っており、同年8月22日のJリーグ初得点も直接FKで決めている。2000年7月29日対清水エスパルス戦でJ1通算100試合出場を達成。
2001年にはヴァレリー・ニポムニシがめざした攻撃的なサッカーでは左サイドバックとして活躍、攻撃能力が開花し11アシスト し、右サイドの駒野友一との両サイドは攻撃の基点になり攻守共に重要なポジションともなった。しかも、チームはJ1残留争いをしている状況の中、両足甲を怪我した状況でプレーし続けた。残留が決まった同年11月21日、右第5中足骨基部骨折・左第五中足骨骨折・左外側半月板部分切除の手術を行う。
2002年、キャンプから怪我が再発し、同年7月から復帰するもののなかなかコンディションが上がらなかった。前節までの累積3枚により同年11月23日対柏レイソル戦にて出場停止、これが2011年現在で最後の警告による欠場である。2002年末、チームはJ2降格してしまうものの残留、2003年J2ではセザール・サンパイオとのコンビで左サイドを制圧しJ1昇格に貢献した。2004年、上村健一の移籍に伴い主将を務めた。2005年7月2日対柏レイソル戦でJ1通算200試合出場を達成。この間、リーグおよびカップ戦すべての公式戦にフル出場を果たす。
2007年3月10日対柏レイソル戦にてJ1のみ100試合連続フルタイム出場達成。2008年、2度目のJ2となったが1年でのJ1昇格に貢献、キャリア最高の4ゴールと流れの中からのクロスのみで12アシストを挙げアシストランキング2位となった。2009年5月9日J1第11節対ジェフユナイテッド市原・千葉戦で史上38人目J1通算300試合出場達成、2011年5月21日J1第12節対ヴィッセル神戸戦で史上22人目のJ1通算350試合出場を達成した。
ただ2010年以降は山岸智の加入や石川大徳の台頭により出場機会が減り、同年10月右足甲骨折により離脱しそこから復帰するも控えが続いた。2011年末、広島からコーチ転身へのオファーを受けるも現役にこだわった。
2012年、即戦力の左サイドを探していたファジアーノ岡山に完全移籍した。シーズン中に内転筋痛が恒常化し、これをきっかけに引退を決意。同年シーズン終了後に現役引退。
2013年より、サンフレッチェ広島ユースのコーチに就任。
かつては2002年11月から2007年10月まで続いた"連続試合フルタイム出場のJリーグ記録"を持っていた(ただし、Jリーグは同一リーグ内の記録しか認めていないため、J1とJ2にまたがる服部の記録は参考記録扱い)。2014年林卓人が記録更新している。
J1とJ2にまたがるため非公認扱いではあるが、リーグ戦に関しては2007年6月30日第18節対アルビレックス新潟戦(新潟スタ)に、土肥洋一を抜いて連続フル出場のJリーグ記録160試合を達成、記録は171試合まで伸ばしたが2007年10月20日第29節対大宮アルディージャ戦(駒場スタジアム)で途中交代したことにより記録が途絶えた。
リーグ戦だけでなく天皇杯やナビスコカップなどのカップ戦でもフル出場を続けていたが、2006年4月26日のナビスコカップ1次リーグC組3節対ジェフ千葉戦をゴールデンウィーク中の過密日程やリーグ戦でのチーム成績低迷から望月一頼監督の方針で欠場し、公式戦でのフル出場記録が途切れた。
Jリーグ公認のJ1のみ連続記録は、2007年10月6日第28節対ジュビロ磐田戦(広島ビッグアーチ)まで126試合。
J1連続試合出場記録も2004年開幕時から続いていたが、2007年末にJ2降格が決まったため、最終節の132試合で途切れた。同年現在で、1位は土肥の216試合、2位は真田雅則の145試合、3位が服部、4位が加藤望の131試合。
フルタイム出場同様非公式ではあるが、リーグ戦記録も2002年11月から続けていたが、2008年12月5日に急性虫垂炎手術のため欠場が決まり、218試合で途切れた。
フェアプレー個人賞 : 2009年
功労選手賞 : 2013年
U-18日本代表候補
U-19日本代表
U-20日本代表
U-21日本代表候補
U-22日本代表候補
2013年 - サンフレッチェ広島ユース コーチ
スコット島
スコット島(Scott Island)は、南極海にある島。ロス海域に位置する、小さな無人の火山島である。
1902年、ウィリアム・コルベックによって発見された。
南極大陸東部(東南極)・ヴィクトリア・ランドの北東端にあるアデア岬(Cape Adare)の北東沖500km、南緯67度24分、西経179度55分に位置する。
島の長さは約400m、面積は0.04 km2。最高地点は63 m。傍らにハギッツピラーHaggits Pillarと呼ばれる岩柱がある。
ニュージーランドが「ロス海属領」の一部として領有権を主張している。
1902年12月、イギリス海軍予備員(RNR) のウィリアム・コルベック大尉William Colbeck (seaman)が発見した。コルベックは、ロバート・スコットのディスカバリー号による探検Discovery Expeditionの支援にあたっていた「モーニング号」SY Morningの艦長である。
当初はマーカム島(Markham Island)と命名されたが、スコットに因んで「スコット島」に改められた。
性病科
性病科(せいびょうか)とは、性病を始めとした性感染症を対象とする医療機関の診療科目の一つのことである。
性感染症は、婦人科や泌尿器科あるいは、内科、外科、皮膚科も診察の対象としていることから、性病科はこれらの診療科の中に含まれていることがほとんどである。
勅撰和歌集
勅撰和歌集(ちょくせんわかしゅう)は、天皇や上皇の命により編纂された歌集。
『古今和歌集』(延喜5年(905年)成立)に始まり、『新続古今和歌集』(永享11年(1439年)成立)までの534年間で21の勅撰和歌集が編纂された。このことから「二十一代集」と総称される。さらに編纂時期により、「八代集」(『古今集』から『新古今集』)と「十三代集」(『新勅撰集』から『新続古今集』)に大別され、八代集のうち最初の三集は特に「三代集」(『古今集』・『後撰集』・『拾遺集』)と呼ばれる。また、このほかに南朝で編纂された『新葉和歌集』があるが、これは準勅撰集に位置づけられる。
なお、後水尾天皇は『類題和歌集』江戸中期の類題私撰集。三一巻。後水尾天皇勅撰。元禄16年(1703年)刊。二十一代集をはじめとしてさまざまの私家集・歌合・百首歌などから約29400余首を集め、約10900の題ごとに四季・恋・雑・公事などに部類したもの。題だけで歌のないものもあり、加藤古風が「類題和歌補闕」六巻を編んで、欠陥を補ったを、霊元天皇は『新類題和歌集』を勅撰させたが、これらは二十一代集や一般的な勅撰和歌集に含まれない。
太田川 (静岡県)
太田川(おおたがわ)は、静岡県西部を流れる二級河川。
静岡県周智郡森町北部に源を発し、磐田市、袋井市を南流、遠州灘に流れ込んでいる。支流は、掛川市、袋井市などを流れている。
上流には太田川ダム(かわせみ湖)がある。
地元で吉川と呼ばれている上流部は太田川が正式名称。
産業技術総合研究所が、2019年に太田川低地(河口から約3km上流)の津波堆積物調査から、7世紀末と9世紀末の東海地震の発生を確認したと発表した。
工事で露出した砂層から、ガーネット(柘榴石)が発見された。
ガーネットは静岡県西部の海岸の砂に含まれているが、太田川の流域には無い。
津波堆積物の分布と、過去の海岸線の位置から考えると、ガーネットは海岸から2km以上内陸に運ばれてきた事になる。
高潮ではなく津波が発生した可能性が高いと分かった。
幕張車両センター木更津派出
幕張車両センター (木更津派出)
幕張車両センター木更津派出(まくはりしゃりょうセンターきさらづはしゅつ)は、千葉県木更津市の木更津駅構内にある東日本旅客鉄道(JR東日本)千葉支社の車両基地。久留里線で運用される車両が配置されている。旧幕張電車区木更津支区。
構内にある転車台は千葉県唯一のものである。
「千マリ」…千葉支社を意味する「千」と、幕張を意味する「マリ」から構成される。
日本国有鉄道(国鉄)時代は「千葉機関区木更津支区」→「千葉気動車区木更津支区」→「佐倉機関区木更津支区」の名称であった。略号は「千キサ」。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化に伴いJR東日本に承継。幕張電車区木更津支区へ改称。
2004年(平成16年) - 幕張電車区の幕張車両センターへの改称に伴い千葉運転区木更津支区に変更、運転士も千葉運転区木更津支区に移管。
2007年(平成19年)3月18日 - 館山運転区を併合し、木更津運輸区が発足。運転部門を木更津運輸区へ移管し、検修部門のみの幕張車両センター木更津派出となった。略号を「千マリ」に改称。
以下は2022年4月1日現在の配置車両である。配置車両は全て気動車で、久留里線で運用されている。
キハE130形(10両,101-110)
100番台10両が配置されている。2012年9月より配置され、12月1日に運用を開始した。
その他、当派出の配置車ではないが千葉支社管内の工臨に使用される高崎車両センター高崎支所配置のDE10形ディーゼル機関車が1 - 2両常駐している。臨時列車を牽引することもある。
夜間は久留里線車両の留置は少なく(上総亀山駅、久留里駅に夜間滞泊)、内房線電車の留置拠点としても利用される。
千葉支社管内で蒸気機関車や客車、他区の気動車が運転される際は木更津派出に留置されることが多い。
0番台3両 (62, 98, 100) が配置され、2012年12月1日まで運用されていた。
キハ38型が1996年に転入してくる以前は多くの車両(キハ35形も含む)が在籍しており、1988年までは木原線(現・いすみ鉄道いすみ線)でも運用されていた。
JR化後の塗装は、首都圏色→旧久留里線色(東京湾アクアラインをイメージしたもの)→新久留里線色(青と緑のライン)→旧国鉄気動車色と推移した。
最終期まで配置されていた3両は、運用終了後は62がいすみ鉄道国吉駅で保存され、98と100は水島臨海鉄道に譲渡された。
0番台1両、1000番台2両が配置され、2012年12月1日まで運用されていた。
1983年に当時の佐倉機関区木更津支区に新製配置されたもので、2012年の引退まで一貫して久留里線で活躍した。
JR化後の塗装は、首都圏色→旧久留里線色→新久留里線色と推移した。
運用終了後は全車が水島臨海鉄道に譲渡された。
0番台4両、1000番台3両が配置され、2012年12月1日まで運用されていた。
1996年に八高線電化と非電化区間のキハ110系への置き換えに伴い、高崎運転所から転入してきたものである。
当区への転入後の塗装は、旧久留里線色→新久留里線色と推移した。
運用終了後はミャンマー国鉄と水島臨海鉄道に譲渡された。キハ38 1はいすみ市のポッポの丘で保存された。
岡城 (豊後国)
岡城(おかじょう)は、豊後国直入郡竹田(現在の大分県竹田市大字竹田)にあった日本の城(山城)である。「臥牛城(がぎゅうじょう)」、「豊後竹田城(ぶんごたけたじょう)」とも呼ばれる。
岡城の築かれた天神山は標高325メートル、比高95メートル、城域は、東西2500メートル、南北362メートル、総面積は23万4千平方メートルに及んだ。
伝承では、文治元年(1185年)に緒方惟義が源頼朝に追われた源義経を迎えるために築城したことが始まりであるという。その山城は、南北朝時代の建武元年(1334年)に後醍醐天皇の指示を受けた大友氏一族の志賀貞朝によって拡張され、岡城と名付けられたとされている。一方、『豊後国志』によると、志賀氏が直入郡に入ったのは応安2年(1369年)以降のことで、同郡内でも岡城に入る前には木牟礼城(騎牟礼城)を居城としていたという。
天正14年(1586年)、先に耳川の戦いで敗れ衰退した大友氏を下すべく、薩摩の島津氏が豊後府内に迫る快進撃を見せていた中、岡城のみは志賀親次の指揮のもと再三にわたり島津軍を撃退し(豊薩合戦)、親次はその功績から豊臣秀吉より天正15年正月3日付けの褒状を受けている。
豊臣秀吉の時代の文禄2年(1593年)文禄の役で大友吉統が秀吉から鳳山撤退を責められ所領を没収されると、大友氏重臣の親次も岡城を去ることとなった。翌、文禄3年(1594年)播磨国三木から中川秀成が移封され、入城後に3年がかりで大規模な修築を施した。
この修築では、縄張設計に石田鶴右衛門、三宅六郎兵衛、石垣普請に山岸金右衛門などが携わり、志賀氏時代の城域の西側天神山に本丸・二の丸・三の丸御殿・櫓を造営し、城の西側を拡張、重臣屋敷群を設けた。本丸に御三階櫓を設け、城門は志賀氏時代の大手口であった下原門に加えて近戸門を開き大手門を東向きの下原門から現在見られる西向きの位置に改め、3口とした。また、城下町は志賀氏時代の挟田に加えて西方に竹田町が整備された。
豊後竹田7万石の中川氏は、関ケ原で東軍に属したため所領を安堵。岡藩(竹田藩)2代久盛の代には清水門が整備され、3代久清の時に西側の重臣団屋敷を接収して西の丸を築き御殿を造営している。岩盤の台地の上に築かれたため、台風や地震、火事などの被害を多く受け、特に8代中川久貞の明和8年(1771年)には本丸、西ノ丸、御廟など城の大半を焼く大火が起きている。
明治維新後、廃城令によって廃城とされ、明治4年(1871年)から翌年にかけて城内の建造物は全て破却され、現在残っているのは高く積み上げられた石垣のみである。なお、昭和62年(1987年)には築城800年祭の記念行事として20日間限定で模擬天守と大手門が復元された。
昭和11年(1936年)12月16日、「岡城址」として国の史跡に指定され、平成18年(2006年)4月6日、日本100名城(95番)に選定された。平成2年(1990年)には、「岡城公園」として日本さくら名所100選に選定された。
城下の殿町「殿町武家屋敷通り」が、平成元年度手づくり郷土賞(歴史をいかした街並み)。
平成17年度同賞大賞。
本丸南隅にあり、創建当初は再建時のものより一回り大きい規模であったが、外観意匠などは不明である。創建当初の平面規模は、初重から9間×8間・6間×5間・4間×3間であったという。宝暦年間(1751年 - 1763年)に描かれた『宝暦御城真景図』では、初重西面に格子窓を持った千鳥破風のような破風1つ、南面に3つの格子窓、3重目に華頭窓と外廻り縁高欄を付けた層塔型に見える背高な三階櫓が描かれ、北側に2重櫓まで続く多門櫓が描かれ、東側に続櫓と御金倉まで続く多門櫓が描かれている。
再建時のものは、層塔型3重4階で初重から5間四方・4間四方・3間四方・3間四方の平面規模であり、最上階には外廻り縁高欄や四方の壁には華頭窓があったとされ、本丸北西隅にあった3重の角櫓とは渡櫓で連結され、御三階櫓の東には続櫓が伸びた複合連結式であった。「豊後岡城全景」と書かれた明治初期に撮影された古写真では、廻り縁高欄や軒唐破風が確認でき、北側に、切妻屋根を持つ3重の櫓が渡櫓によって連結され、東側の続櫓から御金倉の間には土塀が見られる。
秀成創建の御三階櫓は明和6年(1769年)若しくは明和8年(1771年)に風雨と地震により崩壊し、明治初期に撮影された御三階櫓は安永3年(1774年)に再建された姿である。
「荒城の月」作曲者の瀧廉太郎は、幼少期を竹田で過ごしており、この岡城にて曲のイメージを得たといわれているため、城址には廉太郎の銅像が、遠方の山並みを眺められるところに建てられている。大野川を挟んで岡城の下を走る国道502号の上り車線にはメロディ舗装がなされた区間があり、車が通過すると荒城の月のメロディが聞こえるようになっており、岡城からでもその音を聞くことが出来る。
周辺は整備され毎年4月に「岡城桜まつり」が開催され、大名行列が再現されている。城址の保存状態に対して評価が高く、多くの見学者が訪れる観光地となっている。晴れた見通しのいい日は城山から祖母山、傾山、阿蘇山、および九重連山を望むことができる。
大分放送のテレビ放送終了時にも岡城址のフィルムが使われていた。(2007年ごろまで)
2019年(令和元年)5月3日、NHKで放送された『あなたも絶対行きたくなる!日本「最強の城」スペシャル「第3弾」』で岡城跡が最強の城に選ばれている。
JR豊肥本線・豊後竹田駅から「緒方・三重方面行」バスに乗り5分、「岡城入口」バス停下車、徒歩15分
中九州横断道路・竹田ICから約7分
駐車場(無料)あり
1996年アメリカ合衆国大統領選挙
1996年アメリカ合衆国大統領選挙 United States presidential election, 1996
1996年アメリカ合衆国大統領選挙(1996ねんアメリカがっしゅうこくだいとうりょうせんきょ、United States presidential election, 1996)は、1996年11月5日に行われたアメリカ合衆国大統領選挙。現職の民主党ビル・クリントン大統領が、共和党候補のロバート・ドールを破って再選を果たした。
民主党現職のクリントンが好調な米国経済を追い風に、最多の選挙人を抱えるカリフォルニア州をはじめ、ニューヨーク、フロリダ、ペンシルベニア、イリノイなどの大規模州のほか計31州と首都ワシントンで勝利、選挙人379人を獲得した(過半数270人)。共和党のドール候補は共和党の牙城である南部や、中西部の一部とロッキー山脈一帯の計19州で勝ったが、テキサスを除きいずれも人口の少ない州で、選挙人数も159人にとどまった。ドールはある演説会場で演壇から誤って転落するアクシデントもあり、当時73歳と高齢だったことから健康問題への懸念も選挙戦に響いた。
一般投票での得票率は、クリントン大統領が49.2%と目標としていた50%にわずかに及ばなかったものの、92年の選挙からは6ポイント伸ばした。ドールは40.8%、前回選挙で19%の票を獲得したロス･ペロー候補は8.5%で、選挙人は獲得できなかった。他の政党をみると、緑の党、リバタリアン党、納税者党、自然法党の候補者は0.1% - 0.6%の得票に終わった。投票率は49%と史上最低であった。
リンドン・ララッチ, バージニア州出身
ジミー・グリフィン,元バッファロー市長、ニューヨーク州出身
現職大統領であるビル・クリントンが80%以上の得票を得て予備選を制した。
ビル・クリントン (現職) – 9,706,802 (88.98%)
リンドン・ララッチ – 596,422 (5.47%)
非拘束代議員 – 411,270 (3.77%)
|-
|+ USA 1996年アメリカ合衆国大統領選挙
|-
|+(1996年11月5日施行)
|- style="background-color:"
! colspan="3" | 候補者
! colspan="2" | 選挙人投票
! colspan="2" | 一般投票
|- style="background-color:"
! 大統領候補 出身州 !! 副大統領候補 出身州 !! 所属政党 !! 獲得選挙人 !! 獲得率 !! 得票数 !! 得票率
|-
| align="left" | ビル・クリントン アーカンソー州
| align="left" | アル・ゴア テネシー州
| align="left" | 民主党
| 379 || 70.45 || 47,702,357 || 49.24
|-
| align="left" | ロバート・ドール カンザス州
| align="left" | ジャック・ケンプ メリーランド州
| align="left" | 共和党
| 159 || 29.55 || 39,198,755 || 40.71
|-
| align="left" | ロス・ペロー テキサス州
| align="left" | パトリック・チョート ワシントンD.C.
| align="left" | アメリカ合衆国改革党
| 0 || 0.00 || 8,085,402 || 8.40
|-
| align="left" | ラルフ・ネーダー コネチカット州
| align="left" | ウィノナ・ラデューク
| align="left" | アメリカ緑の党
| 0 || 0.00 || 685,128 || 0.71
|-
| align="left" | ハリー・ブラウン テネシー州
| align="left" | ジョー・ジョーゲンセン
| align="left" | リバタリアン党
| 0 || 0.00 || 485,798 || 0.50
|-
| align="left" | ハワード・フィリップス バージニア州
| align="left" | ハーバート・タイタス
| align="left" | アメリカ納税者党
| 0 || 0.00 || 184,820 || 0.19
|-
| align="left" | ジョン・ハグリン アイオワ州
| align="left" | マイケル・トムキンス
| align="left" | 自然法党
| 0 || 0.00 || 113,670 || 0.12
|-
| align="left" colspan="3" | その他
| 0 || 0.00 || 121,704 || 0.13
|-
|-
| align="left" colspan="3" | その他諸派・無所属候補総計
| 0 || 0.00 || 217,152 || 0.19
|- style="background-color:"
| align="left" colspan="3" | 有効票
| 538 || 100.00 || 96,277,634 || 不明
|- style="background-color:"
| align="left" colspan="3" | 無効票・白票
| 0 || 0.00 || 不明 || 不明
|- style="background-color:"
! align="left" colspan="3" | 投票総数
! align="right" | 538
! align="right" | 100.00
! align="right" | 不明
! align="right" | 100.00
|- style="background-color:"
! align="left" colspan="3" | 有権者(投票率)
| 538 || 100.00 || 196,498,000 || 49.00
|-
| colspan="7" | 出典:http://www.fec.gov/96fed/geresult.htm
〕
青字は民主党、赤字は共和党が勝利したことを示す。数字は得票率の差。
得票率差1%未満 (選挙人数8):
ケンタッキー州, 0.96%
得票率差5%未満 (選挙人数109):
ネバダ州, 1.02%
ジョージア州, 1.17%
コロラド州, 1.37%
バージニア州, 1.96%
アリゾナ州, 2.22%
テネシー州, 2.41%
モンタナ州, 2.88%
サウスダコタ州, 3.46%
ノースカロライナ州, 4.69%
テキサス州, 4.93%
得票率差5%以上10%未満 (選挙人数143):
ミシシッピ州, 5.13%
インディアナ州, 5.58%
フロリダ州, 5.70%
サウスカロライナ州, 6.04%
ミズーリ州, 6.30%
オハイオ州, 6.36%
ノースダコタ州, 6.81%
アラバマ州, 6.96%
ニューメキシコ州, 7.32%
オクラホマ州, 7.81%
オレゴン州, 8.09%
ペンシルベニア州, 9.20%
ニューハンプシャー州, 9.95%
スネアーズ諸島
スネアーズ諸島/ティニ・ヘケ Snares Islands/Tini Heke
スネアーズ諸島(スネアーズしょとう、Snares Islands)は、ニュージーランドの本島南西方にある無人の諸島である。
公式名称は「スネアーズ諸島/ティニ・ヘケ (Snares Islands/Tini Heke)」。
ニュージーランド南島の南方約200km、の位置に主島ノースイースト島 (ニュージーランド)がある。
世界遺産「ニュージーランドの亜南極諸島」として、アンティポデス諸島・オークランド諸島・キャンベル島・バウンティ諸島と共に登録されている。
1791年にジョージ・バンクーバーが発見し、船の航行が危険な場所と見做されスネアーズ(snares = 罠)と名づけられた。
この島々は以前からマオリによって知られており、彼らはTe Taniwha(=The sea-monster = 海の怪物)とよんでいた。
捕鯨やアザラシ狩りの影響を受けた他の南極圏の島と異なり、スネアーズ諸島には手付かずの自然が残っており、無脊椎動物の他にハシブトペンギンやSnares Island snipe(Coenocorypha aucklandica heugli)といった鳥類の固有種・亜種もいる。
また、北西島は繁殖期には300万羽以上集まるハイイロミズナギドリの繁殖地でもある。島への立ち入りは基本的に禁止されている。
ノースイースト島 (en) - 最大の島。
ブロートン島 (en) - ノースイースト島南東の、第2の島。
アラート岩 (Alert Stack) - ノースイースト島南西の小島。
ダプション岩 (Daption Rocks) - ノースイースト島北方の小島。
ウェスタンチェイン (en) - ノースイースト島南西に離れた5つの小島。北西からタヒ (Tahi)・ルア (Rua)・トル (Toru)・ファー (Wha)・リマ (Rima) という名で、それぞれマオリ語で1~5という意味。
根室半島
根室半島(ねむろはんとう)は、北海道の東南部にある半島。長さ約30km、幅約8kmの細長い半島であり、東西方向に伸びている。先端の納沙布岬は北海道の東端ともなっている。半島全体が根室市に属し、半島の中央に根室市の中心部がある。付け根部に温根沼、風蓮湖がある。北岸は、根室湾に面する。半島の先には、珸瑤瑁(ごようまい)水道を挟んで歯舞群島が続く。
元安川
元安川(もとやすがわ)は、太田川水系の分流で、広島県広島市を流れ広島湾に注ぐ一級河川。太田川が形成する広島デルタの6河川のうちの1つ。
広島市中区内を流れる川であり、広島市中区中島町と同区大手町1丁目(相生橋)の旧太田川左岸で分派し、同区吉島新町と同区南千田西町の間で、同様に旧太田川の分流である京橋川と合流し、広島湾に注ぐ。
川の名は旧太田川との分岐点よりやや下流に架けられている元安橋に由来する。
元安川では1945年8月6日に原爆が落とされた際、熱線や放射線・爆風で傷ついた多数の被爆者たちが水を求めてこの川まできて亡くなったため、毎年8月6日夜には犠牲者を弔う灯籠流しがおこなわれる。
また、元安橋付近の左岸側は「元安川オープンカフェ」として整備され、飲食店が出店している。河川遊覧船と「世界遺産航路」の元安桟橋がある。
元安川桟橋からその舟が出る。平和大橋下流側には、かき船が2隻営業している。
上流より記載。
1:戦前からある橋に○
2:1945年8月6日広島市への原子爆弾投下により落橋したものに☓
3:1945年9月枕崎台風あるいは同年10月阿久根台風により落橋したものに☓
4:戦後に架橋あるいは再架橋したものに○
ロス海
ロス海(ロスかい、Ross Sea)は、南極海の海域のひとつ。太平洋の方向にあり、湾内を180度経線が通る。南極大陸に深く湾入しており、南部はロス棚氷に覆われている。
海の名は、1841年にこの海域を発見したジェイムズ・クラーク・ロスに因む。
太平洋の方向にあり、湾内を180度経線が通る。西は Cape Adare、東は Cape Colbeck の間で、南極大陸に深く湾入している。
ロス海の西岸にはヴィクトリアランドがあり、東側の地域はマリーバードランドと呼ばれる。
大西洋の方向にあるウェッデル海との間は南極大陸の幅が狭まっており、ロス海西海岸からウェッデル海東岸にかけて南極横断山脈が連なる。この山脈をもって東南極と西南極が分けられており、ロス海は西南極側にある。
ロス海の南部はロス棚氷に覆われている。ロス海の西部にはロス島が、東部にはルーズベルト島がある。
南極周辺で活動する24ヵ国と欧州連合(EU)は2016年10月、「南極の海洋生物資源の保存に関する委員会」(CCAMLR)年次会合で、ロス海に面積155万平方kmと世界最大の海洋保護区を2017年12月に設けることで合意した。このうち112万平方kmではメロやオキアミなど全ての漁業を35年間禁止する。
ロス海・ロス棚氷とその沿岸にあたる東経160度から西経150度の範囲について、ニュージーランドがロス海属領として領有権を主張している。ただし、南極条約によって、南極地域における領土主権と請求権は凍結されている。
ロス島
ロス島(ロスとう、Ross Island)は、南極のロス海にある島。地球で最も南にある活火山・エレバス山を擁する火山島である。
島の名は、1841年にこの島を発見したイギリスの探検家ジェイムズ・クラーク・ロスにちなむ。ロス島は船舶が接岸できる南限の島で、19世紀以来南極探検の拠点とされた。アメリカ合衆国のマクマード基地が所在しており、有人島である。
ロス島はロス海の北西部に位置し、マクマード海峡McMurdo Soundの東に位置する。
面積は3,794km2で、沖縄本島の2倍。
ロス島にはエレバス山(3,794 メートル)、テラー山(3,230 メートル)、バード山(1,765 メートル)の三つの火山がある。前二者は、発見者ロスが乗船していた軍艦の船名から命名された。島の中央近くにあるエレバス山は、活火山である。その20マイル東にあるテラー山は休眠中である。バード山はケープ・バードCape Birdの南にある。
ロス島は船舶が接岸できる南限の島であり、初期の多くの南極探検の拠点とされた。
島の南西部、ハットポイント半島南端にはアメリカ合衆国のマクマード基地が所在している。
1841年、ロス海一帯を探検したジェイムズ・クラーク・ロスによって発見された。しかしロスはこの地形を、島ではなく本土ヴィクトリアランドの一部と見なしていた。1901年から1904年にかけておこなわれた、ロバート・ファルコン・スコットが率いたディスカバリー遠征によって島であることが明らかになり、スコットは発見者ロスにちなみ、ロス島と名づけた。
ルーズベルト島 (南極)
ルーズベルト島(ルーズベルトとう、Roosevelt Island)とは南極ロス棚氷の中にある氷に覆われた島。位置は、79。面積は、7,500 km2。大きさは、北西から南東方向に約130km、幅は約65km。最高地点の標高は約550mである。
1934年にリチャード・バードが発見し、名前はフランクリン・ルーズベルトに由来する。
山本拓
山本 拓(やまもと たく)
山本拓 (経済学者) (1945年 - ) - 経済学者。一橋大学名誉教授。
山本拓 (政治家) (1952年 - ) - 自由民主党所属の元衆議院議員。
山本拓 (ゲームクリエイター) - ゲームクリエイター。パワプロクンポケットシリーズのプログラマー。
大橋ジャンクション
大橋ジャンクション(おおはしジャンクション)は、東京都目黒区大橋にある首都高速道路3号渋谷線と中央環状(新宿 / 品川)線を結ぶジャンクションである。
当地には1969年まで東急玉川線大橋車庫が設置されていた。東急玉川線の廃止後は東急バス大橋営業所となったが、2002年に廃止された。
2010年3月28日に、中央環状新宿線の全通(大橋JCT - 西新宿JCT間)により部分的に供用を開始した。残る品川線区間の大井JCT - 大橋JCT間は2015年3月7日に供用開始した。
旧山手通りの地下を走っている中央環状線からの連絡線がループを描き3号渋谷線の上まで昇り、そこで都心方面・東名方面に分岐し3号渋谷線の本線に取り付く(なお、3号渋谷線側は建設当時からジャンクションへの分合流を考慮した構造で建設されている)。
ループの両端につながる3号渋谷線・中央環状線とは上下 / 内外全4方面に接続する。中央環状新宿線のジャンクション群の中で、土地の制約上一部方面の連絡がない熊野町・西新宿両ジャンクションと違い、全方面への接続を確保できたのは、連絡線を一個のらせんにまとめたループ部分による所が大きい。
ループ部分には広大な土地が必要であるが、その見返りとしてループに隣接した敷地に東京都が再開発事業主体となり、超高層ビル型のタワーマンション2棟と公共施設の開発を不動産デベロッパーと共同で行う。建設敷地は約25,000 m2である。
再開発敷地(O-path目黒大橋)には、まず27階建てのタワーマンション「プリズムタワー」が2009年1月に竣工し、42階建てのタワーマンション「クロスエアタワー」が2013年1月に竣工した。
地上約35 m、地下約36 m 高低差約71 m
一周約400 m
制限速度は40 km/h
ループ部分は国立霞ヶ丘競技場程の広大なもので、騒音対策のため4層ループのトンネル構造となっている。また排気ガス対策のため、ループの内側部分には換気所が設けられる。
ループ内は急勾配・急カーブのため、ジャンクション内の制限速度が40 km/hに設定される事、外観が見えないループで方向感覚が分かりにくくなる事から、行先を色で示す様に路面に塗装する工夫 がされている。
外観はコロッセオのイメージが一部に取り入れられている。ループの屋上部分は公園として緑化され、周囲のマンションと直結した目黒天空庭園として整備されている。
2010年3月28日 : 中央環状線 大橋JCT - 西新宿JCT間 開通に伴い一部供用開始。
2015年3月7日 : 中央環状品川線(大井JCT - 大橋JCT間) 開通に伴い全面供用開始。
2007年5月16日、首都高速道路株式会社はジャンクション建設の施工者をハザマに決定した。総合評価落札方式の入札で決定したもので、落札価格は約116億円であった。今回は一次審査で3者に絞り込み、二次審査で最終的に落札者を決定する2段階方式を採用した。
当初は6者から入札参加の申請があったが一次審査途中であった2007年2月28日に大林組、奥村組、鹿島建設、清水建設、前田建設工業の5社が名古屋市営地下鉄の談合で刑事告発された事を受け翌3月13日にこの5社を首都高速側が指名停止処分とした。そのため大林組・奥村組JV、鹿島・前田建設工業・熊谷組JV、清水建設・佐藤工業JVの3者が参加資格を失った。
(302,303)渋谷出入口 - 大橋JCT - (304)池尻出入口
首都高速中央環状線(危険物積載車は通行禁止)
(C20)五反田出入口 - 大橋JCT - (C22)富ヶ谷出入口
品川線区間が開通するまでは当JCTが中央環状線内回りの暫定的な終点となっており、必ず渋谷線へ流入しなくてはならない構造であったため、ループ手前の富ヶ谷出入口付近で渋谷線の上下線方面別に1車線となる分岐部分と、ループを超えた渋谷線との合流部(両方向とも片側1-2車線で、その先の三軒茶屋出入口付近が上り坂で速度低下の原因になっていることもあって渋谷線自体が渋滞の起点となる事が多い)がボトルネックとなって、富ヶ谷出入口付近から1 - 2km程度の渋滞が慢性的に発生していた。また、この渋滞末尾に初台南出入口方面から走行してきた車両が追突する事故も発生している(→交通事故の節も参照)。
一方、渋谷線からの中央環状線外回り線流入は、中央環状線内での渋滞発生時(主に西新宿JCTでの渋滞や事故による車線規制時)を除きボトルネックは存在しない。
当JCT開通(山手トンネル全通)以前に、5号池袋線上りと中央環状線内回りから渋谷線および東名高速道路方面へ向かうには(その逆方向も同じ)、竹橋JCT - 谷町JCT間で都心環状線に入るしかなく、竹橋JCT(あるいはその先の箱崎JCT)から飯田橋出入口にかけての渋滞が多く発生していたが、当JCT開通によって渋谷線(特に下り)方面の流れが分散されるようになり、竹橋JCT周辺の渋滞が緩和されている。
なお、首都高速道路株式会社は当JCT開通効果で用賀出入口 - 三郷JCT・川口JCT間の距離が短縮され、(それまで経由していた都心環状線経由と比べて)渋滞が3割減少と試算した。
カーブの連続する独特なループ構造であることから、開通直前の2010年3月10日には渋谷線上りから中央環状線へ流入する下り坂ループ内で乗用車がスリップした上で停止し、その弾みで後続車が次々と玉突き衝突を起こし負傷者が発生するという、多重事故を想定した大規模な防災訓練が行われた。
しかし開通後、主に渋谷線上りから中央環状線へ流入する際の下り坂ループ上で、トレーラーなどの貨物自動車がカーブを曲がりきれずに横転する事故が数件発生するという、想定訓練とは異なる形の事故が発生する事態となった。このため、首都高速道路会社では注意喚起を公式サイト上に掲載し、同様のチラシを近隣のパーキングエリア等で配布している。。
なお、内回りにおいても当JCTにかけての渋滞時に追突する事故が多く発生している。
大橋ジャンクションの換気所屋上に設置されているビオトープ「おおはし里の杜」は、第三者認証としてJHEP認証を受けている。
2009年7月20日にテレビ朝日の深夜番組『タモリ倶楽部』による取材が行われ、8月7日と14日放送の2回にわたってその様子が放送された。この時には「付近に深さ60mもの縦穴が工事用に掘られている事」「池袋方面との合流部が作られていない事(セグメントの造りが違い、後の建設で壊しやすい工夫がされている)」などが公表された。また、この回に出演した江川達也がロケ地で描いた当JCTを示す標識のデザイン案がそのまま実際の標識に採用されている。
2009年8月28日、当JCTの建設に用いるモルタルを注入中にモルタルが流出しアンダーパスする3号渋谷線へ落下、通行中の自動車数台にかかる事故があった。首都高速道路会社は、塗装に染みが残った場合などに補償する方針としている。
当JCTでの案内標識は、都心環状線を「都環(Circle-1)」という略称で案内している。
2009年12月6日にまだ工事中であった同所にて、KinKi Kidsがアルバム『J album』の発売を記念したイベントを行なった。
ピエール・ジャンサン
ピエール・ジュール・セザール・ジャンサン(Pierre Jules César Janssen, 1824年2月22日 - 1907年12月23日) は、フランスの天文学者。
1868年に太陽光の中にヘリウムのスペクトル線を発見した。これは、同じ年のイギリスのノーマン・ロッキャーによる発見とは独立に行われた。また、日食を待たずに太陽のプロミネンスを観測する方法を発見した。
ジャンサンはパリに生まれた。父は有名な音楽家であった。数学と物理学を学び、リセ・シャルルマーニュなどで教師を務めたが、天文観測隊の隊員として世界を飛びまわる生涯をおくった。1857年から数度、磁気偏角の研究のためにペルーにでかけた。1874年には金星の日面通過の観測のために日本を訪れ、12月9日に観測に成功した。(長崎市金比羅山(琴平山)に観測記念碑がある)。金星の日面通過は1882年のアルジェリアでも観測している。日食を追いかけてさまざまな土地に観測にでかけた。1867年にはイタリアのトラーニ、1868年にはインド南部のグントゥール、1870年にはアルジェ、1875年にはタイ、1883年にはカロリン諸島、1905年にはスペインのアルコセーブルを訪れている。1870年の観測では、普仏戦争でプロシア軍に包囲されたパリから気球にのって脱出し、観測に加わった。1893年69歳の時、大気の影響を軽減するためにモンブランの頂上付近で4日にわたって観測を行った。1875年からムードン天文台長になった。
ジャンサンは1868年8月18日に行ったインドでの日食観察で、新しい元素のスペクトルを発見した。同年10月20日にロッキャーがイギリスで行った太陽光スペクトルの観測で同じスペクトルを発見した。この元素は、後にロッキャーとエドワード・フランクランドによってヘリウムと名づけられた。1897年にはジュール・ジャンサン賞が創設された。
火星に彼の名を冠したクレーターがある。
ウェッデル海
ウェッデル海(ウェッデルかい、Weddell Sea)は、南極海の一部を構成する海域。西を南極半島、東をコーツランドに挟まれた湾である。面積は2800万km2で幅は最大で2000km。南部はエレファント島を含めフィルヒナー・ロンネ棚氷(Filchner-Ronne Ice Shelf)に覆われている。バークナー島(Berkner Island、実際には島ではなく、浅海に棚氷が乗り上げた高地形)を境に、東がフィルヒナー棚氷、西がロンネ棚氷と呼ばれている。
名前は、1823年にウェッデル海の南緯74度まで達したジェームズ・ウェッデルからつけられた。最初の広範な探検はウィリアム・スペアズ・ブルースにより1902 - 1904年になされた。
また、この地の領有権を主張しているのはイギリス(イギリス領南極地域)、アルゼンチン(アルゼンチン領南極地域)、チリ(チリ領南極地域)の3カ国である。
ムジブル・ラフマン
シェイク・ムジブル・ラフマン
シェイク・ムジブル・ラフマン(শেখ মুজিবুর রহমান、1920年3月17日 - 1975年8月15日)またの名をバンガバンドゥ・シェイク・ムジブは、バングラデシュの政治家。かつての東パキスタンにおけるベンガル人政治指導者・独立運動家。バングラデシュの大統領(初代及び第4代)及び首相を歴任した。 日本のメディア報道では「ムジブル・ラーマン」と表記されている。
ムジブル・ラフマンは1920年3月17日、英領インドベンガル州の小さな町タンギパラで生まれた。1929年に高校を卒業した後、1931年の公立学校に3等級で入学したが、1934年、目の手術を受けるために学校を辞め、4年後に学校に戻った。その後、1942年にゴパルガンジ宣教師学校に入学、1944年にイスラミア大学(現在のマウラナアザド大学)から中級芸術、1947年に同大学から文学士号を取得した。
1940年にイスラム教徒の学生連盟に加入し、政治的な活動を開始。1946年にはイスラム大学学生自治会の事務総長に任命された。
1947年、パキスタン独立とともに本格的な政治活動を始め、1950年代に東パキスタンムスリム学生連盟(後のアワミ連盟)を結成した(第2代)。両団体はともに東パキスタンにより大きな自治を獲得するために活動した。当時のパキスタンは西パキスタンと東パキスタンに分かれており、1600km 以上はなれた西パキスタンが主導権を握っていた。このため言語と文化の異なる東パキスタンには大きな不満があった。
1970年パキスタン国会総選挙で、アワミ連盟は東パキスタンに割り当てられた162議席中、160を獲得した。この高い支持率を背景として、ムジブル・ラフマンは東パキスタンがより大きな自治権をもつことを要求した。これはパキスタンが東西二州からなる連邦制国家へ移行することを含んでいた。しかしこの構想は破綻し、両パキスタンの緊張は、西パキスタンで使われるウルドゥ語をパキスタンの唯一の公用語とする試みによって激化した。東パキスタンではほとんどの住民がベンガル語を使っていたからである。東パキスタンでの民衆の権利を訴える運動に呼応して、ラフマンはパキスタン政府への非協力を呼びかけた。
パキスタン政府は戒厳令を敷き、軍を東パキスタンに派遣して独立運動を弾圧し、参加者を虐殺した。1971年3月、両パキスタンは戦争状態に突入、バングラデシュ独立戦争が勃発した。東パキスタン住民はインドに大量に亡命したことから、インド政府は東パキスタン側につく形で介入、第三次印パ戦争が勃発した。その間に、ラフマンは逮捕され、その支持者はインドへ逃亡した。逃亡先で支持者たちは将来独立国家の政府となるべき準備政府を組織した。戦争はインド・東パキスタン有利に進み、1971年12月に東パキスタンに駐留していたパキスタン軍は投降し、東パキスタンの独立が宣言された。1972年1月12日、ムジブル・ラフマンは独立したバングラデシュの首相となった。1972年7月2日には、シムラー協定によりパキスタンがバングラデシュ独立を承認し、名実ともにバングラデシュは独立を達成した。
独立時のバングラデシュは、9ヶ月におよぶ内戦のために混乱していた。パキスタン政府とその支持者は各地で虐殺を行っていたとされる。ムジブル・ラフマンは排他的な政策によって秩序を回復しようとしたが、事態は改善されなかった。ラフマンは戒厳令を布告するとともに、大統領就任を宣言し、新たに組織されたばかりのアワミ連盟を除くすべての政党の解党を命令した。しかし国政は改善せず、飢餓と疾病が広がっていった。
1975年8月15日、ムジブル・ラフマンは妻と息子とともに陸軍の部隊によりダッカで殺害された(シェイクら海外にいた娘二人だけが暗殺を免れた)。55歳没。後任には、前商業・土地収益大臣であり、ムジブル・ラフマンの殺害を計画した者たちのひとりであるカンデカル・モシュタク・アーメッドが就任した。
政権を奪取したアーメッドは、補償法を制定してラフマンの暗殺者たちを免責した。しかし混乱が続き、わずか3か月後に軍のクーデターにより失脚、投獄された。1978年に政権を奪ったジアウル・ラフマンは、上記の補償法を憲法第5条を修正する形で組み込んだ。
ムジブル・ラフマンの娘であるシェイク・ハシナは、1996年から2001年までバングラデシュの首相を務め、いったん下野したのち、2009年に政権に復帰、現在も首相を務めている。妹のシェイク・ラハナはアワミ連盟に所属する政治家である。
シェイク・ハシナはジアウル・ラフマンらによる父暗殺の実行犯の免責を否定し、1996年に補償法を廃止させた。さらに、2005年にはムジブル・ラフマンの殺害及びジアウル・ラフマンの統治も裁判所により違法と認定された。
暗殺から34年経った2009年の11月、最高裁判所は暗殺実行犯である元軍将校12人全員(国外逃亡者、死亡者含む)に対して死刑の判決を言い渡した。そのうちの一人であるアブドゥル・マジェド元中尉は長らくインドに逃亡していたが、2020年4月7日に首都ダッカで逮捕され、4月12日に死刑が執行された。他に生存していた5人が絞首刑に処せられた。
2010年、バングラデシュ高等裁判所はジアウル・ラフマンによる憲法修正5条を違憲だと判断した。