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ボートピア勝山
ボートピア勝山 ↓ ボートレースチケットショップ勝山
ボートピア勝山(ボートピアかつやま)は、福岡県京都郡みやこ町にある競艇場外発売場である。2019年現在はボートレースチケットショップ勝山となっている。
ボートピア勝山は1994年3月に九州初のボートピアとしてオープンした。ボートレース芦屋を中心に主に全国のSG・プレミアムGIおよびナイター競走などの場外発売を行っている。発売締切は本場の1分前である。
行橋駅・西鉄田川後藤寺バスセンターより無料送迎バスあり。
鉄道駅から離れた場所に位置するため来場は自動車となる。
鉄筋2階建てで、軽食コーナーもある。
一般席フロア - 1階。
特別観覧席フロア - 2階。
座席数は769席(一般687席、特別観覧82席)である。
発売賭式は、3連勝単式、3連勝複式、2連勝単式、2連勝複式、拡大2連勝複式の5種類となっている。
第38回ピープルズ・チョイス・アワード
第38回ピープルズ・チョイス・アワードは、2011年のポップ・カルチャーを対象としており、2012年1月11日にカリフォルニア州ロサンゼルスのノキアシアターで開催され、東部標準時で午後9時よりCBSが中継した。
デミ・ロヴァート - "Give Your Heart a Break"
フェイス・ヒル - "Come Home"
岸本正壽
岸本 正壽(きしもと まさとし、1935年12月12日 - )は、日本の実業家。オリンパス光学工業で社長・会長を歴任した。
1954年に倉吉東高校を卒業。早稲田大学では法律相談部で活動し、1958年(昭和33年)3月に同大学法学部を卒業して同年4月に光学工業に入社。多くの同期と同様に本社勤務になると期待していたが、伊那市の顕微鏡工場勤務となった。しかし原価管理などで工場全体を把握できる職務にやりがいを感じたという。その後内視鏡など医療用光学機器の営業担当となり、医学雑誌などを読みながら精力的に業務をこなした。
その後ドイツに赴任し、下山敏郎とともに西ヨーロッパにおける市場開拓と販売網整備に努めた。ドイツ時代は毎月売上目標達成パーティーを職場で開き、帰宅は常に深夜で家族と顔を合わせる暇もないほど多忙だったが、仕事をつらいと感じた事はなかっという。1975年にオリンパス・ヨーロッパ所長となり、1984年にアメリカでオリンパスコーポレーション社長となるなど、約13年間にわたって欧米で勤務した。1985年(昭和60年)1月にオリンパス取締役となり、1987年(昭和62年)5月に同経理部長、1988年(昭和63年)1月に常務取締役に就任。バブル景気の中で渋谷区の社宅を売却し、約40億円の利益を上げている。
同年10月に経理部長兼広報室長、1990年(平成2年)6月に最年少の専務取締役に就き、同年10月に経理部担当兼広報室長となる。
1991年(平成3年)6月に代表取締役専務となり、株価が底を打ったと考えて同年秋から特定金銭信託の運用を増やしたが、見込みが外れて株価の下落が続き数十億円以上の含み損が発生したと見られている。1993年(平成5年)6月29日に下山の後を受けて代表取締役社長に就任した。1996年にデジタルカメラ事業に参入し、レンズ技術を活かしやすい高画質路線が功を奏して2年間で初期投資分を回収するなど事業立ち上げに成功している。1999年には、成長の予想されていたバイオテクノロジー事業への参入を決めた。
2001年(平成13年)6月に菊川剛に社長を替わり、代表取締役会長となった。2003年(平成15年)3月にオーストリア共和国有功大栄誉金章星付(Grand Decoration of Honour in Gold with Star for services to the Republic of Austria )受勲、同年5月にアイ・ティー・エックスの顧問、さらに6月に取締役会長となっている。
2005年(平成17年)にオリンパスとITXの代表取締役会長をそれぞれ退任し、2006年(平成18年)5月にドイツ連邦共和国功労勲章大功労十字章、2007年(平成19年)5月に叙勲で旭日中綬章をそれぞれ受章した。
2011年のオリンパス事件では、前社長の下山および後任の菊川と共に三代にわたって関与した可能性があると報じられた。11月9日に下山は「やったとすれば財務部門。当時は岸本が財務担当役員だった」と述べている。11月10日に岸本は粉飾決算の認識を否定し、「事実とするならば、本当に残念なことだと思う。事実をしゃべるだけ」と述べるにとどまった。
経済人の名言〈下〉―勇気と知恵の人生訓 日本経済新聞社、2004年。 ISBN 978-4532192624
社長の書棚―決断をささえる一冊― 生産性出版、2011年。ISBN 978-4820119784 第3部 小説の中に何を見るのか(『小説上杉鷹山』
トーマス・フリッシュクネヒト
トーマス・フリッシュクネヒト Thomas Frischknecht
トーマス・フリッシュクネヒト(Thomas Frischknecht、1970年2月17日 - )は、スイス、フェルトバッハ出身の自転車競技(マウンテンバイクレース・クロスカントリー(XC)及びシクロクロス)選手。
シクロクロス世界選手権・ジュニア部門 優勝
シクロクロス世界選手権・アマ部門 3位
XC 2位
シクロクロス世界選手権・アマ部門 優勝
XC 2位
シクロクロス世界選手権・アマ部門 3位
XC 2位
欧州選手権 XC 優勝
XC 優勝(当初1位入線のジェローム・キオッティが、ドーピング違反により失格になったため繰り上がり。)
XC 2位
シクロクロス世界選手権 2位
シクロクロス 優勝
シクロクロス 優勝
XC 6位
XC 2位
XC 3位
バイクマラソン世界選手権 優勝(初代)
XC 3位
XC 7位
バイクマラソン世界選手権 優勝
2008年11月25日、自身の公式サイト上で、現役引退を表明した。
塚田晃平
塚田 晃平
塚田 晃平(つかだ こうへい、1989年8月24日 - )は、東京都目黒区出身の元プロ野球選手(投手)。右投右打。NPBでは育成選手であった。
目黒区立第二中学校時代は、目黒ピータースに所属。
早稲田実業高時代は、2年時春の第78回選抜高等学校野球大会と、夏の第88回全国高等学校野球選手権大会に1学年先輩の斎藤佑樹の控え投手として甲子園に出場。春は関西高戦の引き分け再試合で先発を任され2回を無安打無失点に抑えた。夏は初戦の鶴崎工業高戦で大量得点差のついた9回裏にリリーフ登板するも制球が定まらず2者連続で四球を与え降板した。 3年時の夏は、初登板となった西東京予選3回戦の堀越高戦で初回にライト場外への満塁本塁打を被弾し降板、チームも6-9で敗退した。
高校卒業後は、東京六大学野球連盟に加盟する早稲田大学に進学。3年間は、層の厚い投手陣の中で登板機会が無かった。4年時の春、開幕カードの東京大学戦で延長10回から5番手としてリーグ戦初登板を果たした。
2011年10月27日、プロ野球ドラフト会議で広島東洋カープから育成3位指名を受けた。
2013年は四国アイランドリーグplusの高知ファイティングドッグスに派遣されたが、2013年にリーグに所属していた全選手(途中退団を含む)の中でワースト2位となる防御率7.56を記録。チームも通年を通して最下位に沈むなど、不本意な成績でシーズンを終えた。10月1日には球団から戦力外通告を受けた。10月31日、自由契約公示された。
2014年は、アメリカ独立リーグ・アメリカン・アソシエーションのスーシティ・エクスプローラーズでプレー。
2015年には、2月14日にロッテ浦和球場でベースボール・チャレンジ・リーグの合同トライアウトを受験。同日のドラフト会議で新潟アルビレックス・ベースボール・クラブから1巡目で指名された。入団後は、リーグ戦21試合に登板。2勝3敗3セーブ、防御率4.70という成績を残した。なお、11月10日には、シートバッティング形式の12球団合同トライアウト(草薙球場)に参加。最初の打者・鵜久森淳志から2人続けて空振り三振を奪うなど、対戦した打者3人全員から奪三振を記録した。しかし、獲得に乗り出す球団はなかったことから、12月4日に現役を引退することが発表された。
引退後はトライアウトで声をかけられた元プロ野球選手の新里賢が勤務するソニー生命保険に入社した。
192cmの長身から放つ最速147km/hのストレートとフォークを武器とする。
憧れの選手は、津田恒実。プロ入り後は進撃の巨人と呼ばれている。
129 (2012年 - 2013年)
11 (2013年) ※高知ファイティングドッグスでの背番号
66 (2015年)
ウソツキは結婚のはじまり
『ウソツキは結婚のはじまり』(ウソツキはけっこんのはじまり、Just Go with It)は、2011年のアメリカ合衆国のロマンティック・コメディ映画。デニス・デューガン監督、 アダム・サンドラーおよびジェニファー・アニストン主演。1969年の映画『サボテンの花』のリメイクである。
日本ではビデオスルーとなり、2012年1月11日にDVDが発売された。
1988年、心臓医見習いのダニー・マカビーは自身の結婚式一時間前に、自分の彼女がダニーの妹と彼の大きな鼻を馬鹿にし、さらに二股をかけられていたことを知ってしまい、その場を去る。バーで結婚指輪を眺めながら酒を飲んでいると、グラマラスな体をした女性が彼の隣に座った。落ちたかばんを拾っても女性にナンパだと勘違いされる。しかし女性は彼の結婚指輪を見たとたん態度を変え、ダニーに妻のことについてたずねる。女性に結婚して何年かとたずねられた際に、負け犬だと思われたくないがために6年だとうそをつき、さらに自分にひどいことをする妻を持つかわいそうな夫を演じて見せた。すると女性は彼に同情し、ダニーは見事彼女と一晩過ごせることになった。その後、ダニーは専門を心臓医から美容外科医に変え、鼻を整形し、結婚指輪を使って次々と色々な女性と一晩だけの関係を築いていった。
2011年、ある晩、ダニーはパーティで怪我をした男の子の治療をする際に指輪をはずした後、小学校教師の若くて美人な女性、パーマーと出会う。彼らはお互いに運命を感じあい、ダニーはうそをつくことなく彼女と一夜を海岸で過ごした。次の日の朝、電話番号を教えてくれといわれたダニーはズボンのポケットを探るようにいうが、パーマーは偽の結婚指輪を見つけてしまう。パーマーは怒ってそのまま帰っていってしまう。パーマーの働く小学校にお詫びに行ったダニーはパーマーに自分が本気だということを伝える。指輪については、本当のことを言えず、妻とは二日後に離婚するとでっちあげたうそをつく。これで問題はないと思われたが、今度はパーマーがその妻に会いたいと言い出した。ダニーは自分の病院で受付兼助手でシングルマザーのキャサリンを自分の妻に仕立て上げる。
2011年2月11日に北米で公開された。初週末3日間では約3050万ドルを売り上げ、初登場1位となった。累計興行収入は、北米で1億302万8109ドルそれ以外で1億1191億7482ドルとなっている。特にロシアでは1317万4937ドルを売り上げている。
批評家のレビューは否定的なものが大半を占め、Rotten Tomatoesでは127個のレビュー中20%のみの支持で「腐敗作品」となっており、平均点は10点満点で3.8点となった。また、Metacriticでは、31個のレビューで100点満点中33点となっている。
第32回ゴールデンラズベリー賞では、5部門(最低監督賞、最低主演男優賞、最低助演男優賞、最低助演女優賞、最低スクリーンカップル賞)でノミネートされ、うち2部門(最低監督賞、最低主演男優賞)で受賞した。因みに同賞では、監督(デニス・デューガン)と主演(アダム・サンドラー)が同じ『ジャックとジル』が10部門で受賞(12部門ノミネート)しており、最低監督賞と最低主演男優賞はどちらも『ジャックとジル』との同時受賞である。
田原誠次
田原 誠次
田原 誠次(たはら せいじ、1989年9月2日 - )は、宮崎県延岡市出身の元プロ野球選手(投手)。右投左打。
延岡市立岡富小学校3年時にソフトボールを始め、延岡市立岡富中学校時代は軟式野球部に所属。
聖心ウルスラ学園高等学校に内野手として入部するが、背番号も与えられなかった。2年時の秋に監督の助言で投手へ転向、打撃投手を務めていた際に制球難からサイドスローに転向する。3年時の夏は全国高等学校野球選手権宮崎大会予選2回戦で敗退。甲子園出場経験は無し。
高校卒業後は社会人野球の三菱自動車倉敷オーシャンズ(当時は「倉敷オーシャンズ」)に入団すると、1年目の2008年から公式戦に登板し、2年目の2009年から主戦となる。4年目の2011年、伯和ビクトリーズの補強選手として第82回都市対抗野球大会の本戦に出場。初戦の東京ガス戦で4回途中から2番手として登板し、7回まで無失点に抑えるも、9回にサヨナラ負けを喫し敗戦投手となった。当時注目されていなかった田原だが、この試合を観ていた読売ジャイアンツの山下哲治スカウト部長がその潜在能力を評価し、実戦は1度しか見ていないながらもプロ野球ドラフト会議での指名を進言する。
2011年10月27日、2011年度プロ野球ドラフト会議で読売ジャイアンツから7位指名を受け入団。
2012年は春季キャンプでシンカーを習得。6月10日にシーズン2度目の一軍昇格を果たすと、翌日の千葉ロッテマリーンズ戦で4回からプロ初登板。7月1日の中日ドラゴンズ戦でプロ初先発し2回を無失点に抑えるも、代打を送られ降板。8月9日にプロ初勝利を挙げると、翌日の登板で巨人の新人では城之内邦雄以来50年ぶりとなる2日連続勝利を手にした。同年は中継ぎとして起用され前述の先発1試合と合わせて計32試合に登板し、オフにはプエルトリコ・ウィンターリーグへの派遣メンバーに、笠原将生とともに選ばれた。しかし、翌年の2013年は腰痛を発症し7試合の登板に留まった。
2014年はシーズン後半戦から、西村健太朗・山口鉄也・スコット・マシソンらリリーフが2013年のようには機能しない中、右の中継ぎとして20試合に登板。左膝痛から8月22日に出場選手登録を抹消された。
2015年は8月30日の中日戦で好救援し3年ぶりの白星を手にすると、そのまま一軍に定着。優勝争いの終盤で勝利の方程式につなぐ重要なポジションを掴んだ。最終的に18試合の登板ながら防御率1.00を記録した。
2016年はシーズン通して一軍に帯同し、マシソンと共にフル回転を続けた。最終的に自己最多の64試合に登板した。
2017年は27試合に登板、防御率2.89。
2018年はチーム事情で一軍と二軍を行き来したが、29試合に登板して防御率は2年続けて2点台だった。
2019年は開幕を二軍で迎え、4月16日に一軍昇格。4月27日の横浜DeNAベイスターズ戦で通算200試合登板を達成した。しかし25試合の登板で防御率は4.32と悪化させ、シーズンを通して一軍で登板することは出来なかった。シーズンオフには背番号を入団当初の63番に戻すことが発表された。
2020年は二軍で35試合に登板するも、1勝1敗、防御率7.06といった低調な成績で、プロ入りしてから初めて一軍登板がないシーズンとなった。11月2日、戦力外通告が公示された。現役続行を希望し、12月7日に開催された12球団合同トライアウトに参加したものの、NPB球団との契約には至らず、2021年3月9日に現役引退を決めたことが報じられた。
2022年現在は、九州にて工場勤務を行っている一方で、指導者のオファーも届いており、指導者の道も検討している様子が報じられた。
2023年より、福岡県福岡市に本拠地を置く社会人野球の専門学校チームである沖データコンピュータ教育学院硬式野球部のコーチに就任した。
サイドスローからストレートに加え、スライダー・カーブ・チェンジアップ・シンカーの変化球を操る技巧派タイプ。プロ入り後の最初の春季キャンプで、シンカーを習得した。緩急を使い、打たせて取るのが持ち味。2015年シーズンからはスローカーブが大きな武器となっている。
妻帯者。長男と長女がいる。
各年度の太字はリーグ最高
初登板:2012年6月11日、対千葉ロッテマリーンズ4回戦(東京ドーム)、4回表に2番手で救援登板、1回2/3無失点
初奪三振:同上、4回表に清田育宏から空振り三振
初先発:2012年7月1日、対中日ドラゴンズ6回戦(東京ドーム)、2回無失点(勝敗なし)
初ホールド:2012年7月17日、対阪神タイガース14回戦(阪神甲子園球場)、6回裏1死に3番手で救援登板、2/3回無失点
初勝利:2012年8月9日、対阪神タイガース18回戦(東京ドーム)、8回表に2番手で救援登板、1回無失点
63 (2012年、2020年)
37 (2013年 - 2019年)
「Around The World」Red Hot Chili Peppers(2012年 - 2017年8月)
「Are You Gonna Be My Girl」Jet(2017年9月 - 2018年7月)
「Machine Gun Funk」EXILE SHOKICHI(2018年7月 - )
XH-17 (航空機)
ヒューズ XH-17
ヒューズ XH-17 フライングクレーン(XH-17 "Flying Crane")は、ヒューズ・エアクラフトのヘリコプター部門で計画された最初のヘリコプターである。
直径134 feet (41 m)の2枚ブレードの主ローターを持つXH-17は、50000 [ 23t ] 以上の総重量を持ち上げる能力を持っていた。
YouTubeでいくつかの動画を見ることが出来る。
重量物吊り上げ用回転翼機のXH-17は、15トン以上の荷物を持ち上げられるように設計された。
製作期間の短縮を図るためにXH-17の各部はその他の航空機から流用されていた。前輪はノースアメリカン B-25 ミッチェル爆撃機、後輪はダグラス C-54 スカイマスター輸送機、燃料タンクはボーイング B-29 スーパーフォートレス爆撃機の後部爆弾倉内に搭載する航続距離延長用の「追加燃料タンク」、コックピット部はウェイコ CG-15グライダーの物で、ヨー制御用に使用されるテールローターはシコルスキー H-19のものを流用していた。
1940年代遅くにヒューズ社がヘリコプターの分野に事業を拡大する意欲を大きくしていたところ、1947年8月にヘリコプター製造業者のケレッ(W. Wallace Kellett)が巨大な「XH-17 フライングクレーン」の設計案をヒューズ社へ売却し、ケレット自身もXH-17実験機の開発に関与し続けた。
1948年にXH-17は形となり始め、1952年からカルバーシティ (カリフォルニア州)上空での3年間に渡る飛行試験が行われた。
1953年に、XH-17は50000 [ 23t ] を超える重量の状態で飛行した。
本機は最大の回転翼直径を持つ航空機として世界記録を保持している。その扱い難さとそれ以上の開発による効果が疑問視されたため、1機が製造されただけであった。
推進方式は通常とは異なり、2基のジェネラル・エレクトリック J35 ターボジェットエンジンを使用してローターハブを通して抽気を送出し、高温の圧縮空気が中空のローターブレード内の耐熱・耐圧配管を通って燃料と混合されるチップジェットまで導かれていた。
飛行中にローターは、毎分88回転 (88 rpm)で静かに回転した。
ローターは中心となる軸ではなく先端で駆動されるため、補正すべきトルク(反作用トルク)はほとんど無く、XH-17のテールローターはその大きなメインローターに比べると極めて小さなものであった。
このチップジェットによるローター駆動方式は燃料効率が低く、テスト機の航続距離は僅か40でしかなかった。
XH-28は最大重量104000 [ 47t ] の派生型であったが、木製モックアップが製作されただけで計画は破棄され、実機が製作されることはなかった。
乗員:3名(操縦士、機関士、飛行試験技 士 兼 観測員)
全長:16.25 m (53 ft 3 in)
全高:9.17 m (30 ft 2 in)
主回転翼直径:39.62 m (129 ft 11 in)
主回転翼円板荷重:11.5 kg/m2 (2.34 lb/ft2)
空虚重量:12,956 kg (28,563 lb)
全備重量:14,184 kg (31,270 lb)
有効搭載重量:4,665 kg (10,284 lb)
最大離陸重量:19,731 kg (43,500 lb)
発動機: アリソン J35 ターボジェットエンジン × 2基
最高速度:145 km/h (90 mph)
巡航速度:137 km/h (85 mph)
航続距離:64 km (40 mi)
巡航高度:3,995 m (13,100 ft)
上昇率:8.4 m/s (1,650 ft/min)
HSL (航空機)
HSL(ベル モデル61)
ベル HSL (モデル61)(Bell HSL、Model 61)は、1950年代にベル・ヘリコプター社で製造されたアメリカ合衆国の対潜ヘリコプターである。同社で設計された機体としては唯一のタンデムローター形式であった。
1953年3月3日にアメリカ海軍の対潜ヘリコプターの要求仕様に応じた試作機のベル モデル61が初飛行を行った。1950年6月に競作の中からモデル61が選定され、評価のために3機のXHSL-1が発注された。モデル61は、長方形断面の胴体構造と4脚/6車輪の降着装置を有しており、胴体後部に搭載したプラット・アンド・ホイットニー R-2800 星型エンジンを動力源としていた。搭乗員は2名のパイロットと2名のソナー操作員であった。
調達に迅速性が求められたため、ベル社が3機のXHSL-1を受注したのとほぼ同時に遅いペースでの量産が命じられた。海軍は最終的にイギリス海軍向けの18機分を含む少なくとも160機分の契約を結んだ。米海軍航空局付与番号(Bureau Numbers)は合計234機分が割り当てられた。開発過程の問題のために契約の期日までのスケジュール進捗が遅れために、僅か50機のみしか生産されなかった。全機が納入されたが就役テスト後に機雷掃海手法の開発のために配備されたのは僅かに数える程度の機数であった。残りは納入されるとそのまま倉庫に納められ、そのまま保管された。
HSLは作戦運用には使用されなかった。空中機雷掃海手法の開発のために約7機がパナマシティ (フロリダ州)の米海軍機雷掃海部隊(U.S. Naval Air Mine Defense Unit)へ配備され、1956年9月に最初の1機が到着し1960年初めまで使用された。
XHSL-1:飛行テスト用の2機と静止テスト用の1機。
HSL-1:量産型、50機製造。
(HSL-1)
乗員:4名
全長:11.96 m (29 ft 23in)
全高:4.42 m (14ft 6in)
主ローター直径:2 x 15.70 m (51 ft 6 in)
主ローター旋回面積:387.02 m2 (4,166 ft2)
最大離陸重量:9,072 kg (20,000 lb)
馬力重量比:0.09 hp/lb (150 W/kg)
エンジン:1 × プラット・アンド・ホイットニー R-2800-50 星型エンジン、1,900 hp (1417 kW)
最高速度:185 km/h (115 mph)
巡航速度:153 km/h (95 mph)
航続距離:563 km (350 miles)
XCH-62 (航空機)
XCH-62 HLH
ボーイング・バートル XCH-62(Boeing Vertol XCH-62、社内名称モデル 301)は、アメリカ合衆国のボーイング・バートル社で設計された3発ターボシャフトエンジンの輸送ヘリコプターである。1971年に開発計画が承認され、1974年にキャンセルされるまで1機のみが製作された。アメリカ航空宇宙局(NASA)の企画により開発計画は一旦復活したが、1983年に頓挫した。
CH-47 チヌークは米国の標準からすると大型のヘリコプターであったが、そのペイロード 28,000 lbという値はソビエト連邦のミル Mi-26 (44,000 lb)や実験機のミル Mi-12 (55,000-88,000lb)といった巨大クレーン・ヘリコプターの前では色あせたものであり、ボーイング社とアメリカ軍部はミル製大型ヘリコプターに匹敵あるいは凌駕する機体を持つことを切望していた。
1960年代終わりにボーイング社はCH-46 シーナイト、CH-47 チヌークと広範囲な類似点を持つが、寸法的にはチヌークの約2倍の大きさの機体の設計を案出した。提案された機体には輸送機型の"モデル 227"とクレーン機型の"モデル 237"があった。
1973年に「重クレーン・ヘリコプター」("Heavy Lift Helicopter:HLH")の試作機として陸軍からの契約を受注するとボーイング社は、ローター直径28  m (92 ft)、胴体長27.2 m (89 feet 3 inches)、全長49.5 m (162 feet 3 inches)の特大サイズのクレーン・ヘリコプター"XCH-62"の製作に移った。降着装置の間は大きく空間がとられていたために装甲車両のような大重量貨物の上に跨ることができ、その細い胴体内に12名の兵員も搭乗させることができた。ボーイング社は民間向けに"モデル 301"を販売することも考えていた。この機体は、吸収馬力17,700 shp.のギアボックスに繋がった出力8,079 shpのアリソン XT701-700 ターボシャフトエンジンを3基搭載していた。
XCH-62の試作機は1976年に計画された初飛行を目指して1975年に先行組み立てを開始された。リム部の曲げ効果(the effect of rim bending)を考慮しない分析手法を採用したためテスト中に主トランスミッションのベベルギアに不具合を生じた。これを受けて強化された新しいベベルギアが設計されて取り付けられた。ギアにかかる荷重をより正確に予測するために広範囲な有限要素法が開発された。米陸軍のXCH-62 HLHの後部ローターに使用するトランスミッションは最終的に最大設計値のトルクと速度でのテストを終了したが、アメリカ合衆国議会は1975年8月にこの計画の予算を削除した。ミル Mi-26の設計者達は同様の問題を回避するために主ローターのトランスミッションにスプリットトルク方式を採用していた。
XCH-62の未完成の試作機(73-22012)はアラバマ州、フォート・ラッカー基地内のアメリカ陸軍航空博物館に仕舞い込まれたが、1980年代半ばに米陸軍、アメリカ航空宇宙局(NASA)、国防高等研究計画局(DARPA)が共同して実験飛行を実施するために半完成状態の機体を完成させるために保管所から引っ張り出してきた。しかし米議会が予算を削減したためにこれは実現しなかった。
西側諸国で製作された中で最大のヘリコプターであるXCH-62の試作機は、2005年に廃棄処分にされるまでアメリカ陸軍航空博物館で展示され、2008年に数点の部品が展示用にイギリスのウェストン・スーパー・メアにあるウェストン・ヘリコプター博物館へ送られた。
(XCH-62A) Data from America's heavy lift helicopter
乗員:
搭載量:
全長:26.59 m (87 ft 3 in)(胴体全長)
全高:9.83 m (32 ft 3 in)(パイロン頂部まで)
主ローター直径:28.04 m (92 ft 0 in)
主ローター旋回面積:1,232 m2 (13,260 sq ft)
回転翼荷重:
空虚重量:27,025 kg (59,580 lb)
全備重量:53,524 kg (118,000 lb)
馬力重量比:
エンジン:3 × アリソン T701-AD-700 ターボシャフトエンジン、8,080 hp (6,030 kW)
最高速度:269 km/h (145 kn, 167 mph) 外部搭載物有り
戦闘航続距離:2,800 km (1,500 nmi, 1,700 mi)
浮島神社 (嘉島町)
浮島神社(うきしまじんじゃ)は熊本県上益城郡嘉島町にある夫婦神を祀った神社。
正式名称は「浮島熊野坐神社」(うきしまくまのますじんじゃ)。地元では親しみを込めて「浮島さん」と呼ばれている。 正確には島ではなく、半島のように池に突き出た部分に神社が鎮座しており、対岸から眺めると浮島のように見え、厳島神社を髣髴とさせる。また、周囲は「浮島周辺水辺公園」として整備されている。
イザナギの尊・イザナミの尊(熊野宮)を祀る。
平安時代の長保3年(1001年)、この地を治めていた井王家3代目 井王 三郎直久は、湿地帯のため五穀の収穫が思うようにいかないため、屋敷神である、熊野坐神社に日夜祈っていた。ある夜、枕元に熊野の神が現れ、「屋敷の北側を掘れ!」との教えを授けられた。そこで、掘ってみると、みるみる周辺の水が集まり、大きな池になった。おかげで、湿地から水気がなくなり、作物の収穫が上がり、みな喜んだ。
その晩、黄金色に輝く大きな石が池に現れ、人々を驚かす。これを「兜石」と名付けた。「兜石」は、現在も池のどこかに沈んでいる。その日から、ひっきりなしに人々が見物に来て、にぎわった。「兜石」をご神体とし、屋敷神を神社へと移行し、井王三郎自身が神主となった。以来、千年、井王家が神職を担っている。現在の宮司は41代目。
古事記の通り、この日本国をはじめ多くの神々をお産みになられました仲の良い夫婦神のため、縁結び、夫婦和合、子宝、安産、初宮詣、家内安全、地鎮祭に大吉。
また、男神のいざなぎの尊は「禊」を発明した神のため厄祓いにもご利益がある。
浮島は、台風などの大雨でも水につからないため、浮き沈みの激しい業界では、縁起を担ぎお参りが多い。
浮くということから、営業成績、病気がちな身体、成績などが浮上する浮き守りが有名である。
また、病気、悪い癖などを抑える封じ守り、自転車歴20年の宮司とフェイスブックの友達で作った自転車守りも人気。
例祭は9月15日。
1月7日の七草粥は、神社の神饌田で作った赤米・黒米でおかゆを作り、参拝者に無料で振舞う。大変なにぎわいである。
12月31日のうき美たま祭は、水に浮かべると点灯するろうそく型のLEDを浮かべ、来る年の幸せ、縁結び、家内安全を祈る神事は幻想的でとても美しい。東日本大震災発生から義援金を集める神事として斎行している。
平成24年3月11日にも実施した。
池は6000坪の湧水で、1日の噴出量は約15万トン。名水の誉れも高く、数々の賞を受賞している。
かつては熊延鉄道:「六嘉駅」(ともに昭和39年(1964年)3月31日廃止)が最寄り駅であった。
熊本市方面から:桜町BT(24番のりば)から熊本バス(路線番号:東11)で「御船経由甲佐・砥用・玉虫行き」または「イオンモール熊本経由城南行き」に乗り、「下六嘉」バス停で下車。徒歩約10分。
イオンモール熊本から:「イオンモール熊本」バス停から熊本バス(路線番号:東11)で「健軍・県庁経由桜町BT・熊本駅行き」に乗り、「下六嘉」バス停で下車。徒歩約10分。
熊本市電健軍町停留場から車で約10分。
九州道:「御船IC」より車で約10分。駐車場あり。大型バスも可。
九州自動車道 御船IC
熊本日日新聞編纂・発行『熊本県大百科事典』、1982年、72頁
角川日本地名大辞典編纂委員会編『角川日本地名大辞典43 熊本県』角川書店、1987年、180頁
ケトル・ホウィッスル
ケトル・ホウィッスル
『ケトル・ホウィッスル』(Kettle Whistle)はアメリカのバンド、ジェーンズ・アディクションが1997年に発表したコンピレーション・アルバム。バンドが1997年に再生(ペリー・ファレルは、オリジナル・メンバーが揃ったわけではないことから「再結成」ではなく「再生」と呼んでいた)したのに伴い発表された。
1997年8月に録音された新曲2曲と、過去の音源に新しくオーバー・ダビングを施した2曲に、1986年から1991年にかけて録音された未発表音源を加えた内容。1997年の録音には、レッド・ホット・チリ・ペッパーズのフリー等が参加しており、フリーは同年に行われたジェーンズ・アディクションのツアーにも参加した。新曲の「ソー・ホワット!」は、ペリー・ファレルとデイヴ・フリッドマンの共同プロデュースによる曲で、『ビルボード』誌のモダン・ロック・チャートで22位、メインストリーム・ロック・チャートで37位に達した。
この時のバンドの「再生」は長期的なものとならず、本作に伴うアメリカ・ツアーが終了すると、バンドは再び活動を停止した。
ケトル・ホウィッスル - Kettle Whistle - 7:48
新曲。
オーシャン・サイズ - Ocean Size - 4:31
1986年のデモ録音。
マイ・キャッツ・ネーム・イズ・メイシオ - My Cat's Name Is Maceo - 4:23
1987年のデモ録音。1997年にオーバー・ダビングが施された。
ハド・ア・ダド - Had a Dad - 3:45
1988年録音のアウトテイク。
ソー・ホワット! - So What! - 4:41
新曲。
ジェーンが言う - Jane Says - 6:31
1991年のライヴ音源。
マウンテン・ソング - Mountain Song - 4:08
1986年のデモ録音。
スロウ・ダイヴァーズ - Slow Divers - 4:35
1986年のライヴ音源。1997年にオーバー・ダビングが施された。
スリー・デイズ - Three Days - 12:06
1990年12月19日のライヴ音源。
エイント・ノー・ライト - Ain't No Right - 3:23
1990年12月19日のライヴ音源。
アップ・ザ・ビーチ - Up the Beach - 3:20
1990年12月19日のライヴ音源。
ストップ - Stop - 4:24
1990年12月19日のライヴ音源。
ビーン・コート・スティーリング - Been Caught Stealing - 4:20
1989年録音のアウトテイク。
ホアーズ - Whores - 3:58
1986年のライヴ音源。
シティ - City - 2:30
1988年リリースの映像作品『Soul Kiss』用の録音。ペリー・ファレルとデイヴ・ナヴァロの2人だけで録音された。
フリー - ベース(on1. 5. 8.)、トランペット(on 5.)
エリック・アベリー - ベース(on 2. 3. 4. 6. 7. 9. 10. 11. 12. 13. 14.)
スティーヴン・パーキンス - ドラムス、パーカッション
ゲスト・ミュージシャン
メイシオ・パーカー - サックス(on 3.)
デイヴ・フリッドマン - キーボード(on 5.)
ケヴィン・ハスキンス - プログラミング、サンプリング(on 5.)
クリスティン・ケイグル - バッキング・ボーカル
間高制
間高制(けんだかせい)は、江戸時代の対馬府中藩で行われた独自の土地制度・税制のこと。
対馬府中藩の所領の主たる部分を占める対馬島は稲作に不向きで焼畑農業が広く行われていた。対馬藩では当初は石高制を採用していたが、こうした実情に合わせて寛文検地以後、間高制を導入した。ただし、間高制には対馬が全国政権に組み入れられる前に実施され、藩内の実務では以後も行われていた蒔高制(まきだかせい)の正式な復帰としての要素も含んでおり、1間=1石蒔と定義づけられている。
木庭(焼畑)の純収穫(播種分を除く)麦22石8斗相当分の面積を間(けん)と称し、1間=4尺、以下は寸・分・厘・毛と10進法によって細分)化し、それに基づいて水田や畠などを含めた農地の生産力(高)を表示して、賦課や家臣の知行の基準とした。これを間高と称した。ただし、知行の表示高としての間高の導入は寛永年間に遡り、反対に実際の徴収の場面では間高制導入以後も旧来の蒔高制に換算して徴収されており、徴収される農民の立場からみれば中世以来の蒔高制が江戸時代を通じて行われたのと同じ状況であった。
水彩キャンディー
「水彩キャンディー」(すいさいキャンディー)は、marbleの9枚目のシングル。2011年11月9日にLantisから発売された。
前作「ゆらり、ふわり、君となら」から1年7か月ぶりのリリースであり、2011年1枚目のシングル。
表題曲「水彩キャンディー」は、最初は真っ白だが、恋愛をする事で変わる色を知りたいという意味から付けられた楽曲で、テレビアニメ『ましろ色シンフォニー -The color of lovers-』エンディングテーマ、インターネットラジオ『ぬこラジ!〜ぬくもりが恋しくなるラジオ〜』、『Run LAN Radio!』の第10回のエンディングテーマとして起用された。また、グループの楽曲がテレビアニメの主題歌に起用されるのは7枚目のシングル「さくらさくら咲く 〜あの日君を待つ 空と同じで〜」以来2作ぶり。
カップリングの「残像キセキ」は、ニコニコ生放送で放送されている『電波研究社』の11月度タイアップ曲して起用されている。
本作の発売を記念して2011年11月23日にAKIHABARAゲーマーズ本店、タワーレコード新宿店で発売記念イベントが開催された。内容はミニライブ、サイン会を行った。
ディスクジャケットには、表題曲「水彩キャンディー」がエンディングテーマとして起用されたテレビアニメ『ましろ色シンフォニー -The color of lovers-』に登場するキャラクターの瀬名愛理、瓜生桜乃、アンジェリーナ・菜夏・シーウェル、天羽みう、乾紗凪が描かれている。イラストはテレビアニメのキャラクターデザインを手掛けた川村敏江による描き下ろし。
2011年11月21日付のオリコン週間シングルチャートで25位を獲得。初動売上は0.3万枚を記録し、前作「ゆらり、ふわり、君となら」から約0.2万枚増加した。デイリーチャートでは11月11日付のチャートで最高位の18位を獲得した。
2011年11月21日付のBillboard JAPAN Hot Singles Salesで26位、Billboard Hot Animationで13位を獲得した。なお、グループの楽曲がBillboard Hot Animationにランクインを果たすのは初。また、2011年11月19日放送分のCOUNT DOWN TV内のThis Week's TOP 100では62位を獲得した。
(全作詞:micco、作曲・編曲:菊池達也)
水彩キャンディー [4:20]
インターネットラジオ『ぬこラジ!〜ぬくもりが恋しくなるラジオ〜』エンディングテーマ
インターネットラジオ『Run LAN Radio!』第10回エンディングテーマ
ポップで爽やかな雰囲気の曲。当初は『ましろ色シンフォニー』のタイアップにするつもりはなかったが、菊池の曲を聴いた事により、同アニメに採用するに至った。
作曲は作詞よりも先に書かれ、空き時間を利用して制作された。その後はアニメの全話分のシナリオを読んだ上で作詞が行われた。
残像キセキ [3:39]
ニコニコ生放送『電波研究社』11月度タイアップ
水彩キャンディー(off vocal)
残像キセキ(off vocal)
片貝町 (新潟県)
片貝町(かたかいまち)は、かつて新潟県にあった町。現在の小千谷市片貝地区。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により三島郡片貝村、山屋村が合併し、片貝村(かたかいむら)が発足。
1901年(明治34年)11月1日 - 三島郡高梨村と合併し片貝村を新設。
1947年(昭和22年)11月3日 - 町制施行し片貝町となる。
1955年(昭和30年)3月31日 - 小千谷市鴻巣町を編入。
1956年(昭和31年)3月31日 - 小千谷市に編入して消滅。
福岡県道420号金田糸田田川線
福岡県道420号金田糸田田川線(ふくおかけんどう420ごう かなだいとだたがわせん)は、福岡県田川郡福智町から田川市に至る一般県道である。
田川郡福智町金田の敷島交差点から西に向かい、平成筑豊鉄道糸田線沿いに右手に中元寺川を見ながら走る。直線区間が多く、比較的走りやすく上下線とも交通量の多い路線である。途中、国道201号と交差し、終点は国道322号と交差する田川市の桜町交差点となる。
起点:田川郡福智町金田(敷島交差点、福岡県道22号田川直方線市街地側・福岡県道456号金田夏吉伊田線別線交点)
終点:田川市桜町(桜町交差点、国道322号交点)
セブン-イレブン田川金田店
糸田町立文化会館・町民体育館
松尾製菓本社・チロルチョコアウトレットショップ
禄
禄(ろく)とは、仕官している者に対し、その生活の資として給与された金銭・物資あるいはその代替のこと。
日本において整備された禄の体系が登場したのは、大宝律令・養老律令において禄令が制定され、貴族・官人への支給が行われて以降のことである。 食封とも称された封戸(位封・職封など)・位禄・季禄が令で定められた基本的な禄である。食封と位禄・季禄はその身分の上下に応じて支給に差があり、封戸はそこから徴収された租の半分と庸調の全部が封主(支給対象者)に与えられ、位禄や季禄は諸国から徴収された庸調を財源として支給対象者に規定の物品が支給される仕組となっていた。 また、位封・位禄は職事・散位を問わず身分(保持する位階)のみに基づいて支給されたため、両者を合わせて封禄(ほうろく)と称した。ただし、広義での封禄には季禄などの他の禄や位田・職田のように田地の形式での支給、資人・事力のように人の形式での支給を含む場合もある。
また、后妃・皇親に対しては、中宮湯沐・東宮雑用料(湯沐の代替)・皇親時服および後宮号禄が支給されており、その支給形態は封戸・位禄・季禄と対応する。その他、令外に支給された禄、もしくは後世に追加された禄として諸司時服・要劇料・月料・馬料・番上粮・公廨稲などがあげられる。
日本の律令制のモデルとなった中国の制度では、上(皇帝)からの恩恵である「賜」と官人としての生活を支える給与である「禄」は分離され、後者は官人としての奉仕に対する反対給付として「給」されるものと理解されていた。ところが、日本では賜と禄の明確な分離はなされずに王権・朝廷に対する奉仕の代償として上(天皇)から与えられる恩恵とみなされ、位封・位禄のように致仕後も支給を停止・削減されずに終身与えられる禄も存在した。また、季禄・位禄を支給される際に天皇への謝意を示すために賜禄儀が伴われるのも日本独自のシステムであった。
位封は慶雲3年(706年)から大同3年(808年)まで一時増額されていたが、財政難とともに元に戻され、10世紀初頭遅くても延長年間には他の封戸とともに令制の3/4に削減されている。また、この時期には季禄なども支給が滞ったり、地方の国衙から集められた穎稲を代替品として支給して補う方法も採られた(禄物価法)。
===  中世 ===
院政期(12世紀)に入ると封戸制度は急速に崩壊し、代わって貴族が土地を私有化する荘園や国司の地位を私物化する知行国制度が成立し、そこから上がる様々な収益をもって収入とするようになる。応保2年(1162年)頃に太政大臣藤原伊通が二条天皇に献じた意見書『大槐秘抄』には、かつての上達部(公卿)は封戸を与えられ、節会などには臨時の禄も支給されていた。だが、今はそれがないため、荘園を持たなければ生活が成り立たないし、同様に知行国の制度があるのも封戸が支給されないからであるとして、荘園整理令を進める朝廷の方針を批判している。その後、源頼朝が鎌倉幕府を開き、配下の御家人との間で御恩と奉公の関係を結び、御恩の中核として所領安堵や新恩給与の形で土地の知行をあてがい(宛行・充行)、そこからの収益を給与とする仕組を確立させた。こうした武家社会の動きは貴族にも影響を与え、文永年間(1270年前後)に元太政大臣であった徳大寺実基が後嵯峨院に充てた奏状では、荘園を貴族にとっての給与とみなし、その保護こそが朝廷が廷臣に与えられる最大の「朝恩(天子の恩恵)」である主張した。こうして、配下に土地の知行を保障し、そこからの収益を給与として上の者に仕えるというあり方が中世において確立されることになった。
===  近世 ===
日本全国の土地が幕藩体制の支配下に入る近世になると、俸禄として将軍から大名および旗本・御家人、あるいは大名からその家臣に対し、石高制に基づいて土地あるいは蔵米(金銀で代替される場合もある)の形での知行が与えられるようになる。後者の場合、名目上の知行高が認められて石高に免(年貢率)を掛けた額を藩から蔵米の形で支給される蔵米知行と実際の手取額のみが明示される蔵米取が存在し、両者を合わせて俸禄制(ほうろくせい)とも称する。もっとも、大名の家臣で土地を知行する地方知行が許されたのは上級家臣が多く、大名の土地支配の強化(蔵入地の拡大)に伴って蔵米を知行する蔵米知行へと切り替えられ、更に借上などの措置が採られる場合もあった。なお、江戸幕府の旗本・御家人の場合には地方知行と蔵米取の2種類からなる支給体系となっていた。
17世紀中期以降、武士階層の官僚化とともに、俸禄制への切り替えも進展していったが、その反面、中世の間に所領(知行)を持たない者は庶子・郎党・武家奉公人など一人前の武士ではない者とする意識が定着しており、地方知行から俸禄制への移行には必ずしも順調とは言えなかった。
実際に知行に多少の余裕があった江戸幕府の場合には、俸禄制移行の流れに逆行して、地方直(じかたなおし)を行って蔵米取から地方知行に切り替えるという措置を採ることもあった。
明治維新後、禄の問題は国家的なものとなった。維新の功績者に対しては賞典禄と呼ばれる禄が新たに支給されたが、これらが政府財政を圧迫することは明らかであった。版籍奉還の直後である明治2年6月25日、旧藩主である知藩事に対して現石高の10%を家禄とするとともに、旧家臣団の家禄について適宜改革を行うよう指令が下った。明治4年の廃藩置県後、政府は各地の家禄を掌握する政策を続いて行い、明治6年12月27日に家禄の国への奉還と、禄に対する家禄税の開始を布告した。明治9年(1876年)8月25日、禄を廃止して金禄公債を対象者に渡す、「金禄公債証書発行条例」の発令によって禄制度は全廃された(秩禄処分)。しかしこれら禄制改革の混乱で、不当に禄の支払いを差し止められたと訴える士族や旧卒族が多数存在し、秩禄処分の撤回を求めて運動を行った。この運動の結果、明治30年 (1897年)10月29日に家禄賞典禄処分法が成立し、秩禄処分が正当であるということが宣言される一方で、正当な支払いを受けなかった者に対して補償の道が開かれることとなった。しかし請求が増加することを危惧した大蔵省は、家禄賞典禄処分法施行法の制定によって支払対象者を限定する動きに出た。このため復禄申請を行った訴えの大半が却下されたが、その後も訴えの審理は継続された。昭和23年(1948年)に家禄賞典禄処分法は廃止され、秩禄処分はこの時点で完全に終了した。
マーキュリー・ボブキャット
ボブキャット(Bobcat )は、フォードが製造、マーキュリーブランドで販売していた普通乗用車である。
本車の元となったのは1971年に登場したサブ・コンパクトカーのフォード・ピント。1974年にカナダでデビュー。翌年アメリカで販売される。ピントとの最大の違いは大型フロントグリル。1979年のマイナーチェンジの際に角形ヘッドライトを採用した。後継はマーキュリー・リンクス。
ピント同様構造上の重大な欠陥を抱えた車である。詳しくはフォード・ピント#欠陥を参照。
ボブキャットは、哺乳綱ネコ目ネコ科オオヤマネコ属の中型の猫。
長門・俵山道路
長門・俵山道路(ながと・たわらやまどうろ)は、山口県長門市俵山小原から同市深川湯本に至る延長5.5 kmの高規格幹線道路で、山陰自動車道に並行する国道491号の自動車専用道路である。2008年度に事業化。2019年9月8日に開通。
長門市内の事前通行規制区間の解消、災害時の山間部集落の孤立の防止等を目的として事業化された。将来的には山陰自動車道の一部を構成し、高速道路ネットワークに組み込まれる予定である。
国道491号バイパスとして整備されているが、両端では国道491号現道に接続せず、実質的には山口県道34号下関長門線のバイパスとして機能する。
路線名:一般国道491号
起点:山口県長門市俵山小原
終点:山口県長門市深川湯本
延長:5.5 km
規格:第1種第3級
車線数:完成2車線
車線幅員:3.5 m
設計速度:80 km/h
2008年度 : 事業化
2009年度 : 測量、調査及び設計
2011年度 : 地元説明会、設計協議及び用地調査
2019年9月8日 : 開通
全線山口県長門市に所在。
山陰自動車道は鳥取県鳥取市を起点としており西向きが下り線だが、山口県下関市を起点とする国道491号(東向きが下り線)のバイパスとして建設されるため、長門・俵山道路としては俵山側が起点となる。ただし、実際のキロポストは長門湯本温泉ICが起点となる。
整備は権限代行制度により国土交通省中国地方整備局山口河川国道事務所が担当した。
コウガイケカビ科
コウガイケカビ科(Choanephoraceae)は、ケカビ目に含まれるカビの群の一つ。植物に加害する種を含む。
コウガイケカビ科は、ケカビ目の中では比較的古くから認められ、当初は分生子を形成するケカビ類という扱いであったこともあるが、次第にコウガイケカビとそれに類するもののみを含むものとなった。
それらは胞子嚢壁が丈夫で二つに割れる事、胞子嚢胞子に筋があって端に毛状の付属物があることなど、多くの特徴を共有する。
科に共通する特徴を挙げる。
すべてよく発達した菌糸からなる菌糸体を形成する。菌糸は隔壁をほとんど持たない多核体で、無色で成長は速い。
無性生殖は大型の胞子嚢、あるいは小胞子嚢、単胞子性の小胞子嚢を形成する。大きい胞子嚢と小胞子嚢などとは別の柄に生じる。
大きい胞子嚢は多くの胞子を含み、柱軸があり、アポフィシスはない。胞子嚢の壁は有色、丈夫で崩壊する事がなく、胞子を放出する際には縦方向に真っ二つに割れる。これは、あらかじめ割れやすくなった部分が存在するためである。胞子嚢の柄は、往々にして多少とも蕨巻きに巻く。
小胞子嚢は柄の先端から生じる複数の頂嚢の表面に作られる。
胞子嚢胞子は多くは有色で、往々にして縦筋の模様をその表面に持ち、両端には針状の付属物を房のようにつける。これは小胞子嚢の胞子が分離するものでも同様である。
接合胞子嚢は、釘抜き型。有色で、表面は平滑(これについては、ジルベルテラを例外とする)。
古くは広く小胞子嚢、あるいはいわゆる分生子を形成するケカビ類をこれに含ませる考えもあったが、次第にコウガイケカビとそれにごく似たものだけを含ませるようになった。その範囲では、以下の三属がこの科に属する。
Choanephora コウガイケカビ属:条件によって大きい胞子嚢と単胞子性の小胞子嚢をつける。
Blakesulea ブラケスレア:大きい胞子嚢と小胞子嚢を生じる。
Poitrasia:大きい胞子嚢だけをつける。
さらに、次の属は最初にこの科に属させたものの、その後独立科とする扱いが定着した後、最近になって再びこの科に含められるようになった。
Gilbertella ジルベルテラ:大きい胞子嚢のみをつける。接合胞子嚢はケカビと同じ型。
上の3属は互いに共通する特徴が多く、特に大胞子嚢と接合胞子嚢については、属のレベルで区別できる特徴はない。現にブラケスレアはコウガイケカビ属とされた事もあるし、Poitrasia は、当初はブラケスレア属として記載され、後にコウガイケカビ属とされた事もある。ジルベルテラは接合胞子嚢について大きく異なるが、大きい胞子嚢については、やはり形態的には区別できない。
土壌や植物遺体に生じるものが多く、コウガイケカビやジルベルテラは生きた植物の花や果実に生じる。
どの種も通常の培地で培養可能で、菌糸体をよく発達させるが、ジルベルテラ以外では、胞子形成が貧弱になりがちである。
コウガイケカビとジルベルテラは果物などに加害して腐らせる事があり、貯蔵中の腐敗をもたらす例も知られる。
また、ブラケスレアはモデル生物として利用される例もある。
この属はFitzpatrickが1939年に立てたもので、その時、彼はこの科にコウガイケカビ属とブラケスレア属の他に、クスダマカビ属を含めた。これは、頂嚢表面に小胞子嚢ないし分生子を密生するカビをまとめた、という扱いである。この見方を継ぐものとして、たとえばZycha et al.(1969)は、この科にこの3属の他、Rhopalomyces、ラジオミセス属、ガマノホカビ属、Thamnocephalis、Sigmoideomycesを含めている。
これに対して1939年のNumovによるケカビ目のまとめの中で、彼はこの科にコウガイケカビ属とブラケスレア属のみを置いた。これはコウガイケカビと多くの共通の性質を持つもののみを残した判断であり、Hesseltineが1955年にこれを支持する旨を表明して後、多くの研究者がこれを認めるに至った。
ジルベルテラは1960年に記載され、その無性生殖がコウガイケカビの大胞子嚢とほぼ同じである事でコウガイケカビ科に含められたが、その接合胞子がケカビ型である事がわかるとこの科からケカビ科に移す説が浮上し、1991年に独立の科とする説が出た後はその扱いがほぼ定着した。
ところが、20世紀末よりの分子系統による分類の見直しによると、ケカビ目内の科の分類は多くの問題をはらんでいて、解決の見通しが立っていない。その中で、珍しくコウガイケカビ科は単系統であるらしい事が示唆されているのは興味深い。しかも、有性生殖の形が違う事を重視して分けられたジルベルテラがきわめてこれらに近縁であるとの結果も出ている。上記の扱いはこれを反映させたものである。しかしながら、そもそもこの属を独立科としたのが分類群の多系統性を出来るだけ排除するための措置、という面があったから、このような結果に該当分野の研究者が当惑しているらしい様子もうかがえる。とりあえず、ケカビ目の他の科がこれからどうなるかは不透明ながら、この科については維持されそうである。
マルジュ
マルジュ(المرج、MarjまたはEl Merj、ˈmɑrdʒ、「草地」の意)は、リビア北東部の都市。マルジュ県の県都である。地中海とアフダル山地で隔てられた、高地の谷あいに位置する。
2004年の人口は約8.5万人。目抜き通りは川の両岸に伸びており、郵便局から遠くない所にアブー・バクル・アッシディーク・モスクがある。
紀元前7世紀に古代ギリシャが築いたバルカ植民地(コロニー)が、マルジュの起源である。前512年にアケメネス朝ペルシアに征服された後、前323年のアレクサンドロス3世(大王)の死でプトレマイオス朝に併合された。後641年にはアムル・イブン・アル=アース麾下のアラブ勢に取って代わられた。
19世紀、街はオスマン帝国が1842年に築いた砦(後に復元)のまわりに成長した。1913年から1941年のイタリア植民地期も行政と経済の中心地、それに高原リゾートとして開発された。
。
1963年2月21日にはM5.6の地震が起き、市内の大半の建物が倒壊、300人近くが死亡し500人以上が負傷した。主要な建物は市街から5kmほどの地点に再建されることとなり、1970年前後に完成した。
東北TM
Redirect 東北テレメッセージ
櫻井政経
櫻井政経(さくらい まさのり、1955年 - )は、日本の工学者。Ph.D.(テネシー工科大学)。専門は土木材料。元学校法人北海道櫻井産業学園理事長・元道都大学学長。北海道室蘭市出身
北海道札幌東高等学校卒業、日本大学理工学部土木工学科卒業。テネシー工科大学大学院で博士号(Ph.D.)取得。1981年道都大学美術学部助手。1982年道都大学美術学部建築学科講師。その後、道都大学短期大学部建設科助教授。同建設科教授。1992年道都大学短期大学部副学長。1996年道都大学副学長を兼任。1997年道都大学短期大学部学長。1998年道都大学短期大学部学長を退任。1998年道都大学学長。2007年学校法人北海道櫻井産業学園理事長に就任。2014年に理事長・学長を退任。道都大学美術学部教授。2017年星槎道都大学美術学部教授。星槎道都大学附属図書情報館長。2021年同定年退職。同名誉教授。
父は道都大学創設者である櫻井淳。
『電子計算機による構造解析(その1) : 平面構造物の解析』(道都大学紀要 5号, 1982年)
『電子計算機による構造解析(その2) : 立体構造物の解析』(道都大学紀要 6号, 1983年)
『曲げと引っ張りを受ける薄い平板の解析』(道都大学短期大学部紀要 25号, 1991年)
『任意曲面シェルの解析』(道都大学短期大学部紀要 26号, 1992年)
『イベントドリブンによる任意形平面骨組解析プログラムの作成』(道都大学短期大学部紀要 31号, 1997年)
ウズラバタンポポ
ウズラバタンポポ(Hieracium maculatum )は、キク科・タンポポ亜科・ヤナギタンポポ属の多年草の一種。
ヨーロッパを原産地とする。日本では1999年に神奈川県横浜市で、2006年に長野県岡谷市で野生化が確認されており、帰化植物となっている。
へら形の葉の長さは5-25cmほどで、紫黒色をしたウズラの卵模様の斑点が特徴である。花期は4-7月で、直径3-4cmほどの黄色い花をつける。