tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
オウレン属
オウレン属(オウレンぞく、学名:Coptis 、和名漢字表記:黄連属)はキンポウゲ科の属の一つ。
ふつう常緑の多年草で、発達した根茎がある。根茎から根出葉が出て、3出複葉、羽状3出複葉または鳥足状複葉になり、葉質は硬い。茎につく葉は退化した苞状になるか、または無い。
花茎が立ち、その先に1個または数個の花を総状につける。花は、早春、雪解け頃に、山岳では残雪のすき間に開花する。花弁にみえるものは萼片で、5-6枚あり、白色から淡黄緑色。花弁は蜜を分泌し、萼片より短く小さい。雄蕊は多数あり、雌蕊は数個から十数個あり輪生する。果実は輪生する袋果となり、中に数個の種子をもつ。
北半球に約15種が知られ、日本では7種が分布する。
オウレン(広義) Coptis japonica (Thunb.) Makino
キクバオウレン Coptis japonica (Thunb.) Makino var. anemonifolia (Siebold et Zucc.) H.Ohba
(シノニム -Coptis japonica (Thunb.) Makino var. japonica auct. non Makino)
セリバオウレン Coptis japonica (Thunb.) Makino var. major (Miq.) Satake
(シノニム -Coptis japonica (Thunb.) Makino var. dissecta (Yatabe) Nakai ex Satake)
コセリバオウレン Coptis japonica (Thunb.) Makino var. japonica
(シノニム -Coptis japonica (Thunb.) Makino var. major (Miq.) Satake)
ウスギオウレン Coptis lutescens Tamura
ヒュウガオウレン Coptis minamitaniana Kadota
バイカオウレン Coptis quinquefolia Miq.
シコクバイカオウレン Coptis quinquefolia Miq. var. shikokumontana Kadota
オオゴカヨウオウレン Coptis ramosa (Makino) Tamura
ミツバオウレン Coptis trifolia (L.) Salisb.
ミツバノバイカオウレン Coptis trifoliolata (Makino) Makino
Coptis aspleniifolia
トウオウレン Coptis chinensis Franch.
Coptis deltoidea
Coptis groenlandica
Coptis laciniata
ミンゲツオウレン Coptis morii Hayata
Coptis occidentalis
Coptis omeiensis
Coptis quinquesecta
Coptis teeta
オウレン属の根茎にはアルカロイドのベルベリン(berberine)が多く含まれる種がある。根茎は黄色く黄連(オウレン)という生薬であり、胃腸薬として用いられ、それらは栽培もされている。
騰蛇
騰蛇(とうだ、とうじゃ、ちんじゃ。téng shé)または騰虵は、中国の伝説上の蛇または龍の一種。霧のなかを推進でき、足はなくとも飛行能力があるとされる。
『爾雅』注釈では龍の一種とする。『本草綱目』によれば、「飛ぶ蛇」の仲間(「翼ある蛇」の仲間でない)が、のちに龍と化するとされる。
騰蛇(正字は螣蛇)は、「とうだ」と読まれるが、「とうじゃ」、「ちんじゃ」と読まれる例もみられる。
『爾雅』には上音が「朕」。下音が「騰」と記される。
「螣蛇」に触れている古来の文献はいくつかあるが、近代の神話学者袁珂『中国神話伝説詞典』の「螣蛇」の項では、それらを列挙するにとどめ、螣蛇の解釈はしていない。
前漢の文献では荀子「勧学篇」に「螣蛇は足無くして飛ぶ」、韓非子「難勢篇」に慎子いわく「騰蛇霧に遊ぶ」『淮南子』にも同様の記述がみつかる。
いずれも神話が主旨ではなく、物のたとえである。荀子の文章は、螣蛇のように専一(一つの物事に専念する)であれば高みに到達するが、ムササビのように5種の技をもっていても中途半端なばかりであまり高い所を究めることはかなわない、という教訓である。
韓非子が引いた慎到の文章は、賢い才能を持った人間が「勢い」(雲・霧)を得れば昇竜・螣蛇のごとく大事をなすが、それなくしては大事をなせずミミズやアリ(螾螘)に等しい異文(『慎子』「威徳篇」)では蚯蚓、ミミズとつくる。、と説いている。
魏の曹操が作詞した『歩出夏門行』の亀雖寿にも"神亀霊亀 (四霊)を参照。は長寿といえども、最期をむかえる。騰蛇は霧に乗じて[天翔けるも]、ついには土灰となる"と歌われる。
中国の天文学・占星学において螣蛇は22の星からなる星官であり、二十八宿、室宿に属する。
プフェファー
プフェファー(Pfeffer)は胡椒(胡椒販売者、香辛料商人、調理師などに由来する)を意味するドイツ語の語、姓:
2012年のフォーミュラ・ニッポン
フォーミュラ・ニッポン
2012年のフォーミュラ・ニッポン(2012ねんのフォーミュラ・ニッポン)は、2012年4月14日・15日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月3日・4日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦と、11月16 - 18日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリのシリーズである。
レース距離は、2レース制で行われる第7戦(鈴鹿)を除き250kmに統一された。また、タイヤ交換および給油の義務が撤廃されたが、燃料タンクを、250kmを走りきるには最低1回の給油が必要になる容量に調整されることになった。
純正品のみ使用が許されていたブレーキキャリパーやリア ビュー ミラーに対し、改造などが認められた。
cerumo・INGINGが前年の1台体制から2台体制に拡充し、トヨタの体勢発表時に参加していなかったKCMGも3月22日に折目遼の起用を決定した。この時点では前年比1台増の17台がエントリーした。
これに加え、REAL RACINGが当初の体制に加えて中山友貴を第4戦(富士)と第5戦(もてぎ)にスポット参戦させ、さらにTEAM無限は、佐藤琢磨を第6戦(SUGO)、最終戦(鈴鹿)およびJAF GP(富士)にスポット参戦させた。同年3月4日に鈴鹿サーキットファン感謝デーで行われたエキシビションレース、および3月5日に行われた合同テストでもTEAM無限から参加している。なお、中山と佐藤は同一シャシーを使用するため、第4戦以降は合計18台が参戦した。
前年まで存在した「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」の表彰がなくなり、表彰はドライバーズタイトルとチームタイトルの2つのみとなった。
PPのポイントはドライバー部門のみに与えられる。
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(色の意味はこちらを参照→key)
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(色の意味はこちらを参照→key)
金杉大排水路
金杉大排水路(かなすぎおおはいすいろ)は、埼玉県北葛飾郡松伏町を流れる河川である。
この金杉大排水路は北葛飾郡松伏町を流下しており、金杉大排水路という名称は流域周辺の「大字金杉」に由来する。流域周辺は主として水田などの農地となっており、これらの農地からの農業排水を集めながら流下する。なお、流路の詳細に関しては下記の流路節を参照されたい。
北葛飾郡松伏町大字魚沼の中央部よりやや東方を、埼葛広域農道の東方にて並行するように南東に向かい流下する。
野田岩槻線を南へと横断し、流域が大字金杉となり、大字金杉の西部をおおよそ南へと向かい流下する。
大字金杉(東側)と大字大川戸(西側)の境界にて北西より流下してくる利根川水系中川へと至り、合流・終点となる。
終点:中川
(埼玉県道80号野田岩槻線)
(埼葛広域農道)
はやぶさ 遥かなる帰還
はやぶさ 遥かなる帰還
『はやぶさ 遥かなる帰還』(はやぶさ はるかなるきかん)は、2012年2月11日公開の日本映画。監督は瀧本智行。主演は渡辺謙。原作は山根一眞の『小惑星探査機 はやぶさの大冒険』(マガジンハウス)。日本の小惑星探査機「はやぶさ」のプロジェクトとそれに参加した人々を描く。東映60周年記念作品。
「はやぶさ」関連の日本映画は帰還後から相次いで企画され、2011年から2012年春にかけて公開されている。本作は実写作品としては『はやぶさ/HAYABUSA』に次ぐ2番目の作品であり、『おかえり、はやぶさ』と合わせ、20世紀フォックス・東映・松竹の映画大手3社による競作として注目を集めた。
全国311スクリーンで公開され、2012年2月11、12日の初日2日間で興収1億2,821万9,700円、動員10万8,945人になり映画観客動員ランキング(興行通信社調べ)で初登場第4位となった。
山口駿一郎 - 渡辺謙
JAXA・教授、はやぶさプロジェクトマネージャー。
モデルは川口淳一郎。
藤中仁志 - 江口洋介
JAXA・教授、イオンエンジン担当。
モデルは國中均。
井上真理 - 夏川結衣
朝日新聞社・科学部記者。
鎌田悦也 - 小澤征悦
JAXA・助教授、カプセル担当。
モデルは山田哲哉。
松本夏子 - 中村ゆり
JAXA・学生当番。
森内安夫 - 吉岡秀隆
NEC・イオンエンジン担当。
大下治夫 - 石橋蓮司
JAXA・幹部。
丸川靖信 - 藤竜也
JAXA・教授、広報担当。
モデルは的川泰宣。
東出博 - 山﨑努
東出機械社長。井上真理の父親。
ダニエル・クラーク - リッコ・ロス
NASA・博士。
JAXA・岸本教授 ‐ 嶋田久作
JAXA・米川教授 ‐ 近藤芳正
JAXA・石山助教授 ‐ 蟹江一平
JAXA・日野助教授 ‐ 笠兼三
JAXA・浜井助教授 ‐ モロ師岡
監督: 瀧本智行
製作: 岡田裕介、加藤進、早河洋
企画: 坂上順
プロジェクトマネージャー: 渡辺謙
脚本: 西岡琢也
撮影監督:阪本善尚
美術:若松孝市
音楽:辻井伸行
VFXスーパーバイザー: 野口光一
原作: 山根一眞『小惑星探査機 はやぶさの大冒険』(マガジンハウス)
協力: JAXA宇宙航空研究開発機構
製作プロダクション:東映東京撮影所、スタジオ88
配給:東映
配給協力:アスミック・エース
製作:「はやぶさ 遥かなる帰還」製作委員会(東映、住友商事、テレビ朝日、木下グループ、アスミック・エース、東映アニメーション、東映ビデオ、ティー ワイ リミテッド、朝日放送、メ〜テレ、朝日新聞社、TOKYO FM、WOWOW、北海道テレビ放送、九州朝日放送)
東映東京撮影所 第6スタジオ - JAXA相模原キャンパスを再現。
JAXA相模原キャンパス - 実際の装置を使用。
鹿児島県・内之浦宇宙空間観測所 - はやぶさ打ち上げの地。
東出機械 - はやぶさプロジェクトサポート企業の1つの町工場。
飛不動尊 正宝院 (台東区) - 東京都台東区にある飛行安泰の天台系単立修験寺院。
朝日新聞東京本社 - 実際の本社内で撮影。
臼田宇宙空間観測所 - はやぶさの電波を受け取っていた観測所。
オーストラリア・ウーメラ砂漠 - イトカワのサンプルカプセルが回収された場所。
映画の最後にサンプルがイトカワ由来と発表されたのが2011年11月と出てくるが実際は2010年11月である。ただ、これは単純ミスによる誤記と思われ、実際にDVD・Blu-Ray版では修正されている。
撮影用に製作されたはやぶさの実物大模型は国立科学博物館に寄贈され、展示されている。
九尺排水路
九尺排水路(きゅうしゃくはいすいろ)は、埼玉県春日部市および北葛飾郡松伏町を流れる河川である。
この九尺排水路は北葛飾郡松伏町では川辺大排水路(かわべおおはいすいろ)とも称されている。春日部市庄和地区および松伏町を流下しており、流域周辺は一部では集落の周辺を流下するが、主として水田などの農地となっており、これらの農地からの農業排水を集めながら流下する。なお、流路の詳細に関しては下記の流路節を参照されたい。
春日部市永沼字宮下(永沼の東部)を南南東に向かい流下する。
水角・赤崎(西側)と米崎・飯沼(東側)の境界を南南東へ向かい流下する。この区間では途中承水溝の下を伏せ越す。
北葛飾郡松伏町に至り、大字魚沼の西部を南南東へと向かい流下する。その後、九尺排水機場を経て暗渠となり約60m程流下し、再び開渠となる。
大字大川戸(西側)と大字魚沼(東側)の境界付近を南南東へと流下し、やがて大字大川戸にて西方より流下してくる利根川水系中川へと至り、合流・終点となる。
終点:中川
(市道:葛中通り)
(承水溝の掛樋)
(埼葛広域農道)
纜橋(ともづなばし)
橋は数多くあるが名前の付いた橋は少ない。
豊鉄タクシー
豊鉄タクシー株式会社(とよてつタクシー)は、愛知県豊橋市に本社を置く豊橋鉄道グループのタクシー・バス事業者。主力のタクシー事業のほか、コミュニティバスの運行受託も行う。
名鉄グループに属するが、豊橋鉄道グループでもあるため、名鉄タクシーホールディングスのグループ会社とはされていない。名鉄タクシーホールディングス#グループ会社
いずれも愛知県に所在。
豊橋営業所:豊橋市下地町北村92-1
田原営業所:田原市田原町後申18-5
豊川営業所:豊川市千歳通一丁目40
蒲郡営業所:蒲郡市拾石町前浜58-1
新城営業所:新城市富永高津150-1(2021年4月1日新設)
=== タクシー ===
営業地域は豊橋市・田原市・豊川市・蒲郡市・新城市である。
コロナ禍の影響により2021年3月をもって、愛知県内の太陽交通(名古屋市)、豊自動車(名古屋市)、キングタクシー(豊橋市)、新城交通(新城市)の4つのタクシー会社が事業廃止し、新城市中心部を運行するタクシー事業者が消滅するため、新城市からの要請により、豊鉄タクシーは同年4月に新城営業所を新設。中部運輸局から新城市北部でのタクシー営業も認可された。
車両は普通車タクシーのほか、ジャンボタクシー(最大9人乗り)・花嫁タクシー(角隠しが当たらないように天井の一部が開閉できるタクシー)も在籍する。
また通常のタクシーのほか、ジャンボタクシーを使用した観光タクシーも運行している。モデルコースが多数設定されているが、乗務員と相談しながらコースを設定することも可能である。
以下のコミュニティバスの運行を受託している。
くるりんバス(蒲郡市)
「地域生活」バス・タクシー(豊橋市)
東部東山線「やまびこ号」(豊橋市東部地区)
柿の里バス(豊橋市北部地区)
しおかぜバス(豊橋市前芝地区)
かわきたバス「スマイル号」(豊橋市川北地区)
乗合タクシー「愛のりくん」(豊橋市南部地区)
豊鉄タクシーは、1956年の会社設立から半世紀以上にわたり、豊鉄グループ内の各社と異なり「豊鉄」の読みを「ほうてつ」としてきたが、2021年4月1日より読みを「とよてつ」へ変更した。昔からの高齢客には「ほうてつさん」と呼ばれ親しまれてきたが、コロナ禍の影響でグループ全体が打撃を受ける中で「豊鉄ブランド」を打ち出すため社名の読みを統一することとした。
豊鉄グループ内では、コロナ禍の影響で株式会社豊鉄ターミナルホテルを解散、豊鉄観光サービス(旅行業)と豊鉄観光バスを合併するなど、事業状況の悪化を受けたリストラを進めている。豊鉄タクシーの社名の読み変更もその一環として行われたものである。
なお、かつてはグループ内に他にも「ほうてつ」の読みを採用する会社があり、豊鉄建設も「ほうてつ」を採用してきたが2009年に「とよてつ」へ変更し、豊鉄タクシーが「ほうてつ」の読みを守り続けてきた最後の会社となっていた。
承水溝 (春日部市)
承水溝(しょうすいこう)は、埼玉県春日部市を流れる水路である。
この承水溝は春日部市庄和地区を流下しており、流域周辺は一部では集落の周辺を流下するが、主として水田などの農地となっている。なお、流路の詳細に関しては下記の流路節を参照されたい。
春日部市米崎(北側)と飯沼(南側)の境界を南西に向かい流下する。
九尺排水路と立体交差をし、九尺排水路は承水溝の下を伏せ越す。
立体交差をした後、水角(北側)と赤崎(南側)の境界を南西へと流下する。
水角排水機場を通過し、北西方より流下してくる利根川水系中川へと至り、合流・終点となる。
終点:中川
(埼葛広域農道)
DeviceHigh
DeviceHigh(デバイス・ハイ)は、日本のエレクトロニカバンド。「ネコミミテクノポップ」を自称した。
バンド名はMS-DOSの環境定義ファイルCONFIG.SYSで用いられるコマンドから。1999年にドリームキャスト用ゲーム『まぼろし月夜』の主題歌「そよ風の」でデビュー。REM(レム)(ボーカル)、橋本彦士(ドラム)、中村繁一(キーボード)と謎の巨大ロボットBENKEI(ベンケイ)の「4人」で結成された。作詞は主にREMが担当し、作曲は橋本が、コミカルな楽曲の作詞と作曲は中村が担当した。ライブや取材などにはREMと橋本が出ることが多く、BENKEIは全く顔を見せなかったが、「BENKEIのサイズが大きすぎて会場に入らないから仕方がない」というのがお約束であった。
初期はインディーズアーティストとして活動した。2007年にアニメ『School Days』にオープニングテーマ『イノセント・ブルー』を提供した。2007年に中村が本業へ専念することを理由に脱退。2011年11月、公式ウェブサイトで突如活動停止を発表。後に「とある(制作会社の)ディレクター」からパワーハラスメントを受けたことによるREMの体調不良が原因だったことを明かしている。
REM(ボーカル、作詞)
橋本彦士(ドラム、作曲・編曲)
中村繁一(キーボード、2007年脱退)
2010年エアセル・チェンナイ・オープンシングルス
2010年エアセル・チェンナイ・オープンシングルスでは、同大会シングルス部門のトーナメントデータを記載する。
決勝は大会第2シードの前年度優勝者マリン・チリッチと第3シードのスタニスラス・ワウリンカの対戦となり、チリッチがワウリンカを7–6(2), 7–6(3)のストレートで下し優勝した。
SWE ロビン・セーデリング (1回戦)
CRO マリン・チリッチ (優勝)
SUI スタニスラス・ワウリンカ (準優勝)
SRB ヤンコ・ティプサレビッチ (ベスト4)
ISR ドゥディ・セラ (ベスト4)
GER シモン・グロイル (1回戦)
GER ミハエル・ベラー (ベスト8)
USA ラジーブ・ラム (1回戦)
2010年エアセル・チェンナイ・オープンダブルス
2010年エアセル・チェンナイ・オープンダブルスでは、同大会ダブルス部門のトーナメントデータを記載する。
前年度優勝ペアの大会第1シードエリック・ブトラック&ラジーブ・ラム組は1回戦でノーシードのイブ・アレグロ&スタニスラス・ワウリンカ組に敗退。
決勝は大会第2シードのマルセル・グラノジェルス&サンティアゴ・ベントゥーラとノーシードから勝ち上がって来た盧彦勳&ヤンコ・ティプサレビッチ組の対戦となり、グラノジェルス/ベントゥーラ組が、盧/ティプサレビッチ組を7-5, 6-2のストレートで下し優勝した。
USA エリック・ブトラック / USA ラジーブ・ラム (1回戦)
ESP マルセル・グラノジェルス / ESP サンティアゴ・ベントゥーラ (優勝)
IND マヘシュ・ブパシ / IND ロハン・ボパンナ (ベスト8)
RSA リック・デフェスト / USA スコット・リプスキー (1回戦)
ラフィーク・ハビーブ
ラフィーク・サムーイール・ハビーブ(رفيق صموئيل حبيب､Rafiq Samuel Habib)は、エジプトの学者、思想家、元政治家。元エジプト大統領顧問。コプトだが、2011年の革命後に設立されたムスリム同胞団系の自由公正党で副党首を2012年12月までつとめていた。
カイロ大学卒。心理学博士(アイン・シャムス大学)。
2012年8月27日、大統領顧問の一人に任命された。
2012年12月6日、ムルシーの大統領権限強化と憲法案及びその国民投票を巡る政治的対立が激化する中、政治活動からの引退を表明した。
モンゴル・ナショナルプレミアリーグ
モンゴル・ナショナルプレミアリーグ
モンゴル・ナショナルプレミアリーグ(Mongolian National Premier League, Монголын Үндэсний Премьер Лиг)は、モンゴル国内におけるサッカーリーグのトップディビジョンである。1974年創設。優勝クラブは、AFCカップ出場権を獲得する。
2021年シーズンはハイセンスがスポンサーとなっている。
スポンサーの協賛により以下の別名でも呼ばれていた。
2011年 - 2014年:ニスレル・リーグ (Niislel League, Нийслэл Лиг)
2015年 - 2016年:Khurkhree National Premier League
2018年 - 2020年:マザラ・プレミアリーグ (Mazala Premier League)
1964:フドゥルムル
1965:未開催
1966:フドゥルムル
1967:テンゲリーン・ブグヌード
1968:ダルハン
1969:テンゲリーン・ブグヌード
1970:アルダー
1971:テンゲリーン・ブグヌード
1972:フドゥルムル
1973:テンゲリーン・ブグヌード
1974:アルダー
1975:テンゲリーン・ブグヌード
1976:アルダー
1978:ザムチン
1979:テンゲリーン・ブグヌード
1980:アルダー
1981:テンゲリーン・ブグヌード
1982:テンゲリーン・ブグヌード
1983:アジルチン
1984:テンゲリーン・ブグヌード
1985:フンチ
1986:スフバートル
1987:ナイラムダル
1988:スフバートル
1989:フドゥルムル
1990:フンチ
1991:ソル・クラブ
1992:イドッソフ
1993:ウドリーン・オド・クラブ
1994:フンチ
1995:イドッソフ
1996:エルチム
1997:デルガー
1998:エルチム
1999:ITIバンク・バーズ
2000:エルチム
2001:ハンガリッド
2002:エルチム
2003:ハンガリッド
2004:ハンガリッド
2005:ホルムホン
2006:ハシーン・ハルグード
2007:エルチム
2008:エルチム
2009:ウランバートル大学
2010:ハンガリッド
2011:FCウランバートル
2012:エルチム
2013:エルチム
2014:ホルムホン
2015:エルチム
2016:エルチム
2017:エルチム
2018:エルチム
2019:ウランバートル・シティ
2020:アスレティック220FC
2021:アスレティック220FC
2022:エルチム
伊藤壇 - エルチム(2011年-2012年、2013年5月-2013年12月)
池田雄大 - ホルムホン(2012年-2013年)
南陽介 - エルチム(2012年)
吉川翔梧 - エルチム(2019年)
三島勇太 - エルチム(2022年)
ブレダ・ピットーニ BP.471
ブレダ・ピットーニ BP.471
ブレダ・ピットーニ BP.471(Breda-Pittoni B.P.471)は、ブレダ社で製造されたイタリアの双発旅客機/軍用輸送機である。
第二次世界大戦後の航空機生産への復帰の一環としてブレダ社はブレダ・ピットーニ BP.471と命名した双発の中型輸送機を開発するためにマリオ・ピットーニ(Mario Pittoni)を責任者に任命した。1950年に初飛行を行った試作機は引き込み式降着装置を持つモノコック構造の全金属製双発単葉機であったが、主脚の短縮と重量軽減が図れるように主翼は逆ガルウィング構成となっていた。キャビンには18名の乗客か貨物が搭載できた。ブレダ社は本機を民間での旅客機/貨物機や軍用の航法練習機/多用途輸送機といった多様な用途へ提案したが、顧客の興味を引くことはできなかった。試作機はイタリア航空省の人員輸送機として運用された。
(B.P.471)
乗員:2名
搭乗可能乗客数:18名
全長:17.5 m (57 ft 5 in)
全幅:23 m (75 ft 5 in)
全高:5.75 m (18 ft 10 in)
最大離陸重量:10,000 kg (22,046 lb)
エンジン:2 × プラット・アンド・ホイットニー R-1830-92  空冷 星型エンジン、895 kW (1,200 hp)
最高速度:475 km/h (295 mph)
航続距離:2,000 km (1,243 mi)
OSE (航空機)
XS2E / OSE
OSE(EDO OSE )は、EDO社が開発し、アメリカ海軍が採用した単座水上観測機。
EDO社が初めて製作した航空機。観測・対潜哨戒・捜索救難などの多用途任務に使うためにアメリカ海軍が発注したが、採用するも配備しなかった。
EDO・エアクラフト社は、水上機のフロートを製造するために設立された企業だが、1946年に初の自社製機である機体をEDO OSEという計画のもと設計し、海軍の名称に沿ったXOSE-1という名の試作機を2機製作した。この機体は1946年に初飛行を行った。
XOSE-1は、名称をそのままにアメリカ海軍から発注が行われた。試験により採用が決まり、量産型の機体としてOSE-1が8機製造されたが、実際に前線で運用されなかった。この8機のうち1機がXTE-1として複座の練習機へ改造されたが、量産型のTE-2は製造前にキャンセルされた。
XOSE-1は、翼端に固定式の補助フロートと中央に主フロート、片持ち式低翼配置の主翼を持つ単座単葉水上機であった。艦上に収納する場合に主翼は折り畳まれた。本機は観測/対潜哨戒を含む様々な多様な任務向けに設計されていた。珍しい点としては、主翼下のハードポイントに「救難用カプセル」(rescue cell)を懸架するように設計されていたことで、このカプセルには航空救難任務時に使用すると1名を収容することができた。
XOSE-1(初代)
EDO社が初の機体として設計した単座水上機。2機製造。
S2E-1
単座偵察水上機として海軍が採用する予定であった、OSEの元の名称。
XOSE-1
海軍が採用前にS2E-1を改称した単座機の試作型。(初代)と同じ2機。
OSE-1
量産型。8機製造。
XOSE-2
複座偵察水上機の試作型。2機がOSE-1から改装。
OSE-2
複座偵察水上機の量産型。4機に海軍航空局の機番(BuNos.)が割り当てられたが製造前にキャンセルされた。
XTE-1
OSE-1から改装された複座水上練習機。2機がXOSE-1試作機から改装。
XTE-2 / TE-2
TE-1の発展型。4機に海軍航空局の機番(BuNos.)が割り当てられたが、製造前にキャンセルされた。
(XOSE-1)
乗員:1名
全長:9.47 m (31 ft in)
全幅:11.57 m (37 ft 11 in)
全高:4.55 m (14 ft 11 in)
空虚重量:1,802 kg (3,973 lb)
全備重量:2,751 kg (6,064 lb)
最大離陸重量:2,520 kg (5,624 lb)
エンジン:1 × レンジャー V-770 レシプロエンジン、550 hp (410 kW)
最大速度:319 km/h (198 mph)
巡航高度:6,800 m (22,300 ft)
航続距離:1,448 km (900 miles)
武装:
機銃:2 × 0.5in (12.7mm) ブローニングM2重機関銃(主翼内前方固定)
爆弾:主翼下のハードポイントに2発の350lb (159kg) 爆雷
2012年エアセル・チェンナイ・オープンシングルス
2012年エアセル・チェンナイ・オープンシングルスでは、同大会シングルス部門のトーナメントデータを記載する。
前年度優勝者の大会第3シードスタニスラス・ワウリンカは準々決勝で予選から勝ち上がって来たノーシードの添田豪に敗退。
決勝は大会第1シードのヤンコ・ティプサレビッチと第4シードのミロシュ・ラオニッチの対戦となり、ラオニッチがティプサレビッチを6–7(4), 7–6(4), 7–6(4)のフルセットで下し優勝した。
上位4シードは2回戦からの登場となった。
SRB ヤンコ・ティプサレビッチ (準優勝)
ESP ニコラス・アルマグロ (ベスト4)
SUI スタニスラス・ワウリンカ (ベスト8)
CAN ミロシュ・ラオニッチ (優勝)
CRO イワン・ドディグ (2回戦)
ITA ファビオ・フォニーニ (1回戦)
BEL グザビエ・マリス (1回戦)
BEL オリビエ・ロクス (1回戦)
キャーリー・ペレス
キャーリー・ペレス
キャーリー・ペレス(Karlee Leilani Perez、1986年4月19日 - )は、アメリカ合衆国のプロレスラー。フロリダ州タンパ出身。
2009年にWWEと契約。FCWにてキャンディ・ガール(Candy Girl)というリングネームでデビュー。その後、リヴィアナ(Liviana)というリングネームでスウィート・パピ・サンチェスのマネージャーで登場。試合ではナオミなどと抗争。ナオミとの抗争後、リングネームを現在使っているマキシン(Maxine)に変更し、FCWのゼネラルマネージャーとして登場。アクサナ、ラッキー・キャノン、ダミエン・サンドウ達とユニットを組んで活動。2010年8月31日から始まったNXTシーズン3にてアリシア・フォックスをプロとして迎えるも敗退。
2011年に入って、NXTシーズン5にてデリック・ベイトマンの恋人としてNXTに再登場。プロポーズに応えて婚約までいったものの、ジョニー・カーティスが卑劣な工作を企て、マキシンと結婚しようと画策。結婚式まで行われそうになったところでベイトマンが裏工作を暴き復縁した。
直後2012年に入り、カーティスのさらなる工作と自らのヒステリックな部分が原因で、ベイトマンによって別れを告げられてしまう。同時期に、NXT調整役(試合を組む仕事)に着いたウィリアム・リーガルを誘惑するが、はねのけられた。そこで、カーティスと共謀しNXT離脱を図ったが、カーティスが暴走。マット・ストライカーを眠らせて閉じ込めてしまい、さらにいつの間にか別の人間によってストライカーが誘拐されるという、彼女の考えとは全く違った状態になってしまう。それによってリーガルは、彼女とカーティスを、試合以外は手錠でつないだ状態でいることを強要(ギミック上、プライベートでもその状態であった。ただ、別番組出演時は何事もなかったかのように試合に出ている)。その後、NXTの警備員となったタイラー・レックスとカート・ホーキンスによって鍵を渡され、カーティスとは離れることに成功した。その後はNXTシーズン5のストーリーが打ち切られたことからストーリー抜きで活動するようになり、その後RAWに所属するも目立った活躍は出来ず7月頃に解雇された。
なお、リーガルはNXTシーズン5のMVPは誰かを尋ねられ、「最も目立った人物」として彼女を挙げている。
WWE解雇後、しばらくプロレス活動を休止していたが2014年5月10日、TNAのワン・ナイト・オンリーであるKnockouts Knockdown 2014に本名名義で出場。タリン・テレルと対戦するが敗戦した。
9月13日、メキシコのメジャー団体であるAAAの番組、Lucha Undergroundにてカトリーナ(Catrina)のリングネームでミル・ムエルテスのマネージャーに就いた。
マキシマム・デストラクション
フィニッシャー。ダブルアーム式にクラッチして、相手の足が腰にクラッチした状態で持ち上げ、そこから尻餅をついて相手をお尻から落とす技。
NXTシーズン5終盤でのフィニッシャー。
2012年エアセル・チェンナイ・オープンダブルス
2012年エアセル・チェンナイ・オープンダブルスでは、同大会ダブルス部門のトーナメントデータを記載する。
前年度優勝者ペアのマヘシュ・ブパシ&リーンダー・パエス組はそれぞれ別の選手とのペアで今大会に出場。
決勝は大会第3シードのリーンダー・パエス&ヤンコ・ティプサレビッチ組と大会第4シードのジョナサン・エルリック&アンディ・ラム組の対戦となり、パエス/ティプサレビッチ組がエルリック/ラム組を6–4, 6–4のストレートで下し優勝した。
IND マヘシュ・ブパシ / IND ロハン・ボパンナ (ベスト4)
USA スコット・リプスキー / USA ラジーブ・ラム (ベスト4)
IND リーンダー・パエス / SRB ヤンコ・ティプサレビッチ (優勝)
ISR ジョナサン・エルリック / ISR アンディ・ラム (準優勝)
源氏物語提要
『源氏物語提要』(げんじものがたりていよう)は、今川範政による『源氏物語』の梗概書である。
著者は今川範政(1364年-1433年)である。跋文に永享4年8月15日(1432年9月9日)の日付があるため、この時の成立であるとされているものの、8月15日という日付は実際の日付ではなく『源氏物語のおこり』などにみられる『源氏物語』の成立についての石山寺参詣伝説に基づく観念的な日付である可能性も指摘されている。最初に「発端」として『源氏物語』の成立事情について『源氏物語のおこり』等に見られる「選子内親王献上説」が記され、その後に各巻の梗概が記される。本文中の和歌は全て含まれ説明を加えられている。本書に含まれる注釈の内容には、時代的には本書より後の成立である一条兼良による『源氏物語』の注釈書である『花鳥余情』(1472年(文明4年)成立)と一致する説明が多い。
本文は大きく流布本系統と異本系統とに分かれる。現存する伝本には6巻(稲賀敬二蔵本)のものや8巻のもの、10巻(天理図書館蔵本)のものなどがある。跋文によれば本書は全6巻であるとされているためこれが最も原形を保ったものだと考えられている。またこの「6」という巻数は『源氏物語』60巻説にもとづくものであると考えられている。
最も原形を保つと考えられている6巻構成のものを記す。
稲賀敬二編『源氏物語古注集成 第2巻 源氏物語提要』桜楓社、1978年(昭和53年)11月。ISBN  978-4-2730-0127-8
稲賀敬二架蔵(6冊本)の翻刻
2012年エアセル・チェンナイ・オープン
2012年エアセル・チェンナイ・オープン(2011 Aircel Chennai Open)は、2012年1月2日から1月8日にかけてインド・チェンナイのSDATテニススタジアムにて開催された男子プロテニスツアーのATPツアートーナメント大会である。サーフェスは屋外ハードコート。大会グレードは250シリーズに属す。本年で通算17回目の開催となる。
以下の3名が主催者推薦で本戦に出場した。
IND ユキ・バンブリ
BEL ダビド・ゴフィン
IND ビシュヌ・バルドゥハン
以下の4名が予選を勝ち上がり本戦に出場した。
JPN 杉田祐一
JPN 添田豪
NED ティーモ・デ・バッカー
CAN バセク・ポスピシル
その他以下の1名がラッキールーザーとして本戦に繰り上がった。
FRA エドゥアール・ロジェ=バセラン
CAN ミロシュ・ラオニッチ def. SRB ヤンコ・ティプサレビッチ, 6–7(4), 7–6(4), 7–6(4)
ラオニッチにとって今シーズン初、キャリア通算2度目のツアーシングルス優勝となった。
IND リーンダー・パエス / SRB ヤンコ・ティプサレビッチ def. ISR ジョナサン・エルリック / ISR アンディ・ラム, 6-4, 6-4
パエスにとって今シーズン初、キャリア通算48度目のツアーダブルスタイトル獲得となり、ティプサレビッチにとってキャリア初となるツアーダブルスタイトル獲得となった。
スタジオパークおおみそかスペシャル
スタジオパークおおみそかスペシャルは、NHK総合テレビジョンで、2008年から大晦日(12月31日)に生放送される特別番組である。
元々「NHKスタジオパーク」からの年末年始特番は、2002年 - 2008年までは「スタジオパークからおめでとう」と銘打ち元日(1月1日)に放送され、そのうち午前は「スタジオパークからこんにちは」(以下・スタパ)をベースに連続テレビ小説(下半期)のヒロインなど主要出演者、午後は「土曜スタジオパーク」(以下・土スタ)をベースに大河ドラマ(新年度)の主演・主要出演者をゲストに迎え、そのドラマについてのみどころや収録の裏話などを10時過ぎから13時半・あるいは14時ごろまで生放送で紹介するという形を取っていた。
しかし、2008年元日の放送を最後にスタパ・土スタの合同体制は解消され、以後、年末は土スタ特番「スタジオパークおおみそかスペシャル」として、年始はスタパ特番「スタジオパークからおめでとう」として引き続き放送していくこととなった。
分離後、「おおみそかスペシャル」ではその翌年の大河ドラマの特集と、大晦日恒例のNHK紅白歌合戦の直前情報を収録会場のNHKホールから生中継で展開するという形式となった。2009年のみ紅白と連続テレビ小説、翌年のNHK正月時代劇が特集され、大河ドラマは取り上げられなかった。この他、年末ジャンボ宝くじの抽選会の模様もその抽選会場から生中継で伝える。なお、この大晦日特番当日はスタジオパークが年末休館日(通常12月25日 - 12月31日)に当たるため、一般のスタジオ見学はできない。
一方、「スタジオパークからおめでとう」は2009年は連続テレビ小説と正月時代劇を特集したが、2010年は大河ドラマのみの特集にとどまり、2011年以後は別番組の編成のため元日特番が完全中止となった。これにより2010年度以降は年末特番のみを放送する形が続く。
2019年11月、NHKは放送センターの建て替え工事に伴い、スタジオパークを閉館することを発表し、2020年5月に閉館した。そのため、同年大晦日は「土曜スタジオパーク 大みそかスペシャル」として、土スタの特番扱いに組み込まれた。
なお、本番組が始まる8年前の2000年の大晦日には、20世紀最後のスタジオパークとして「大みそかスタジオパーク」が放送されており、こちらも土スタの特番という位置付けであった。
前述の通り土スタをベースとした番組であるため、基本的には当時の同番組の司会者が本番組も進行するが、2008年は当時メイン司会であった小野文惠が『第59回NHK紅白歌合戦』の総合司会となったため小郷知子が代役を務めた。また、2010年の放送では小野の土スタ卒業式と、その小野から司会を引き継ぐ小田切千からの挨拶も同時に行われた。
2008年:「天地人」(ゲスト:妻夫木聡、北村一輝)
2010年:「江〜姫たちの戦国〜」(ゲスト:上野樹里)
2011年:「平清盛」(ゲスト:松山ケンイチ)
2012年:「八重の桜」(ゲスト:綾瀬はるか)
2013年:「軍師官兵衛」(ゲスト:岡田准一)
2014年:「花燃ゆ(ゲスト:井上真央)
2015年:「真田丸」(ゲスト:堺雅人、長澤まさみ)
2016年:「おんな城主 直虎」(ゲスト:前田吟、財前直見)
2017年:「西郷どん」(ゲスト:鈴木亮平、北川景子)
シュネム
2020年3月13日 (金) 23:51 (UTC)
シュネム(英語:Shunem)は、旧約聖書に登場するイッサカル族の相続地の町であり、エスドラエロン平原の北端にあった。
シュネムでペリシテ人がサウルに対して布陣した。ダビデの晩年にはシュネム出身の人物アビシャグが仕えた。
預言者エリシャはシュネムに滞在したことがある。
今日、シュネムはギルボア山の向かいのモレの丘の南西山麓にある、ソレムと同定される。
スコテ
2020年3月13日 (金) 23:52 (UTC)
スコテ(英語:Succoth)は、旧約聖書に登場するガド族の町の名前である。「小屋」を意味するヘブル語が語源である。ヤコブが兄エサウとの会見の後に宿営した場所であり、家畜のために小屋を造ったことに由来する。
ヨルダン川の東で、ヤボク川の北岸にあり、ペヌエルの西8kmにある。
士師時代のミデヤン人との戦いで、ミデヤン軍を打ち破りヨルダン川を渡河したギデオン軍が兵糧の提供を要請したが、スコテの住民は、ペヌエルの住民と共に拒否した。後に、ギデオンから懲罰を受ける。
現在のテル・デイル・アラがこのスコテの跡であると言われている。
エアリム
エアリム(英語:Jearim)は、旧約聖書に登場するユダ族の相続地の北の国境に位置して、ユダ族、ダン族、ベニヤミン族の相続地の中間に位置する山である。エアリム山の北側が国境になっており、テサロンと同じであると言われる。
エルサレムの西16kmにある、今日のテスラであると言われる。
ツォルア
ツォルア(צָרְעָה, Zorah)は、旧約聖書に登場するユダ族の相続地の低地に属する町である。しかし、士師時代にダン族の相続地ともなったが、最終的にはユダ王国に属する町になる。
ダン族は低地を占領しようとした時に、先住民族の勢力に妨げられて山地に留まっていた。しかし、士師時代にツォルアとエシュタオルに定着する。
ツォルアはサムソンの父の出身地であり、サムソンは死後ツォルアの近くに埋葬された。
南ユダ王国初代王レハブアムはエジプト王シシャク軍の攻撃の前に、ツォルアの防備を強化したが、エルサレムを含むユダ王国の町々はエジプト軍に攻略された。バビロン捕囚後はユダ族の居住地になった。
ツォルアは今日の、ツァルアー(Tzor'ah)と同定される。
ジャラールッディーン
ジャラールッディーン、ジャラール・ウッディーン、ジャラール・アッディーン(جلال الدین 、Jalāl al-Dīn)は、イスラム圏に見られる男性名。その名前は「宗教の偉大さ」を意味する。
ジャラールッディーン・アブー・ムハンマド・イルヤース・イブン・ユースフ - ペルシャの詩人ニザーミーの本名。
ハサン3世 (ニザール派) (ジャラール・アッディーン・ハサン) - ニザール派の指導者。
ジャラールッディーン・スルフポーシュ・ブハーリー - 中央アジアのスーフィーの聖者。
ジャラールッディーン・メングベルディー - ホラズム・シャー朝のスルターン。
ジャラール・ウッディーン・ルーミー - ペルシャの詩人、スーフィーの聖者。
ジャラールッディーン・マスウード - 奴隷王朝のスルターン・シャムスッディーン・イルトゥトゥミシュの子。
ジャラールッディーン・ハルジー - ハルジー朝のスルターン。
フサイン1世 (ジャライル朝) (ジャラールッディーン・フサイン) - ジャライル朝の君主。
ジャラール・アッディーン・チャフマーク - ティムール朝の領主。ヤズド州を統治。
アクバル(ジャラールッディーン・ムハンマド・アクバル) - ムガル帝国の皇帝。
フランス航空部隊 (フランス革命)
フランス革命時のフランス航空部隊(フランス語:compagnie d'aérostiers)はフランスで1794年に設立された気球を主に偵察に使った世界最初の航空部隊である。
フランス革命時に気球を戦争に用いる提案が行われ、1793年にフランス公安委員会はその可能性を検討した。最初の操縦できる飛行船の設計は成功しなかったが、1793年9月から10月にかけてTuileries近郊で実験が行われ、不足していた硫酸を使わずに水素を20m3以上、製造する方法を開発した 。公安委員会はこの技術を使って四角い気球を使用することを決めた。
1793年10月の終わり、化学者のクーテル(Jean-Marie-Joseph Coutelle)とその助手の技術者ローモン(Nicolas Lhomond)は北方軍に派遣された。革命軍を組織したラザール・カルノーから司令官のジャン=バティスト・ジュールダンと責任者のデュケノワ(Ernest Dominique François Joseph Duquesnoy)あてに、クーテルがペテン師でないことを保障する書類を持参したが、ジュールダンはこのプロジェクトを嘲笑し、オーストリア軍の攻撃が差し迫っている時に必要なのは気球ではなく大隊であるという返事を持たせてパリに追い返した。
クーテルらがパリに戻った後、公安委員会はムードン城に航空技術部を設け実験を続けた。コンテ(Nicolas-Jacques Conté)が研究を指導し、気球の形や材料を改良し、水素の製造方法を改善した。実験を視察した人民安全委員会は、1794年4月2日にフランス航空部隊を創設する法律を作った。航空部隊の組織の構成を決め、その役割は偵察と連絡および宣伝ビラの配布とし、クーテルとローモンに将校と地位を与えた。
1794年5月、気球L'Entreprenantを装備して航空部隊はモブージュでジュールダンの部隊に合流した。水素を発生させる炉を建設し、6月2日から敵の砲撃の偵察のための使用が始められた。6月22日、オーストリア軍と対峙するフリュリュスに移動する命令を受け20人ばかりの兵士に引かれて50kmほどを移動した。その後3日にわたって上空から観測を行った。6月26日、フリュリュスの戦いが起こり、9時間にわたりクーテルとモロー(Antoine Morlot)は上空から、オーストリア軍の動向を観察し、上空から報告を落として連絡した。
フリュリュスの戦いにフランス軍は勝利したが、気球の有用性に関する評価は様々であった。ギトン(Louis-Bernard Guyton de Morveau)は高く評価したが、ジュールダンは貢献は小さかったと信じた。ギトンは円筒形の気球Martialを製作し、戦いの後、航空部隊に与えたが、不安定で使えなかった。航空部隊は、北方軍とともにベルギーに転戦し、リエージュとブリュッセルの戦いに参加するが、活躍はできなかった。冬が近づくとアーヘン近くのBorcetteに気球基地を作った。
第2の航空部隊を組織する法律がとおり、コンテによって、訓練と準備が始められた。2機の新しい気球、Hercule と L'Intrépideが準備され、1795年3月、ラインの軍に配属された。クーテルが新しい航空部隊の指揮のため呼び戻され、最初の航空部隊の指揮はローモンにゆだねられた。コンテは、2つの航空部隊の補充兵を訓練する学校を組織した。
第2の航空部隊はマインツの戦いに参加し、マンハイムの撤退戦でも作戦に従事した。冬の間はフランクハイムに基地をつくり、その後
軍に従い、シュトゥットガルト、ラシュタットおよびドナウヴェルトで作戦に従事した。
1795年に最初の部隊はジュールダンが指揮することになったサンブル=エ=ムーズ(Sambre-et-Meuse)の軍団に転属した。実際活用されることはなかったがジュールダンは公式書類の用紙に上空に気球を描いた用紙を使った。
1796年9月にヴュルツブルクの戦いでフランス軍は敗北し、航空部隊はオーストリア軍の捕虜となった。この時鹵獲された気球L'Intrépideは現在、ウィーン軍事史博物館に展示されている。
この後、第2部隊が再建されたサンブル=エ=ムーズの軍団に配属された。クーテルは病気で隊を離れ、新しい指揮者のDelaunayが率いたが軍団の将軍ルイ=ラザール・オッシュが作戦に参加させることを拒否したため活動することはできなかった。1797年4月にレオーベン条約で第1部隊が釈放され、指揮官にクーテルが復職し、ローモンが副官となった。1798年にナポレオンのエジプト遠征に参加した。気球の設備を輸送船内に残し、ナイルの戦いでこれが失われたので部隊は別の仕事を行うことになった。エジプトでも何回かの気球飛行のデモを行った。
1799年1月15日、気球部隊の解散をさせる法律が作られ、第2部隊はすぐに解散したが、第1部隊はまだエジプトで活動中であったので、1802年フランスに帰還するまで存続した。
茂木バイパス
茂木バイパス(もてぎバイパス)は、栃木県芳賀郡茂木町十石から茂木町増井に至る、延長3.7kmの国道123号のバイパスである。
茂木市街地中心部を通る国道123号旧道は屈曲部が多く、歩道が狭小であるため事故が多く発生したり、茂木駅に隣接する真岡鐵道の踏切があることから、朝夕の通勤通学時、行楽シーズン中において慢性的な渋滞が発生したりなど多くの問題点を抱えていた。
茂木バイパスは、茂木市街地の南側を短絡する道路で、通過交通を排除することによってこれらの問題点を解決し、茂木市街地の渋滞緩和、常陸那珂港へのアクセス強化、道の駅もてぎやツインリンクもてぎを中心とする地域振興プロジェクトの支援等を目的として開通した道路である。
なお、国道123号と同様に国道294号も茂木市街地を西側にバイパスする道路(茂木バイパス(国道294号))が開通しており、茂木市街地の渋滞緩和に一役買っている。
茂木町中心部を通る旧道はバイパスが全通した後でも国道123号の指定を受けていたが、2012年3月30日をもって、栃木県道27号那須黒羽茂木線に降格となった。
1992年(平成4年):事業化・都市計画決定
1993年(平成5年):用地買収開始
1994年(平成6年):工事着手
2000年(平成12年)10月:第一工区(バイパス西端 - 弾正町交差点間1.5km)供用開始
2005年(平成17年)10月:第二工区(弾正町交差点 - 神井大橋交差点間1.4km)供用開始
2010年(平成22年)3月25日:第三工区(神井大橋交差点 - バイパス東端)供用開始・全線開通
起点:栃木県芳賀郡茂木町十石
終点:栃木県芳賀郡茂木町増井
延長:3.7km
規格:
車線数:4車線
道路幅員:23m
車線幅員:
設計速度:
全体事業費:105億円
共食い整備
共食い整備(ともぐいせいび、cannibalism maintenance)とは、機械・器具の修理に際し、複数の個体の部品ないし部位を組み合わせ、一つの正常な個体にすること。修理に必要な部品の入手が困難な場合において、複数の個体がそれぞれ別な個所で故障あるいは破損していて、ある個体の故障個所に他方の個体から取り出した良品を組みこむことで修理を行う。
F-2戦闘機、P-1哨戒機、F-15J戦闘機等で共食い整備が常態化している。防衛省の全装備品の内、稼働するのは5割、残り5割のうち半数は整備中、さらに半分が修理に必要な部品や予算がない整備待ちに分類され、予算不足でスペアパーツの確保が困難なF-2は共食い整備が日常化していると報道されている
共食い整備について、元航空自衛隊補給本部長の吉岡秀之元空将補は「最近、共食いの話をよく聞く。それだけ在庫不足が深刻で、また緊急調達しても間に合わなくなっているという事であろう」と、維持整備費の不足からの部品の在庫不足の慢性化と共食い整備が顕在化している現実について指摘していた。
自衛隊においては、航空機において整備中などで使用していない他の機体から部品を外して転用する「共食い」による部品転用が2010年代初頭から常態化しており、平成24年度に約2000件だった「共食い」の件数は年々増え、平成30年には約5600件に増加、令和元年度以降、維持整備費を増加したが、2021年時点で約3400件発生している事が防衛省の調査で明らかになった。これにより、通常整備は部品を交換するだけのところ、「共食い」では取り外す作業も加わり2倍の作業が必要となるため整備員の負担が増え、部隊によっては可動率の低下で訓練時間を極力減らすなどの影響が発生している。
東日本大震災による津波で水没したF-2戦闘機に対してニコイチ修理が行われた。
自衛隊において、73式小型トラック(旧型)に対して共食い整備が行われている。
1999年から2006年まで販売された旧世代型AIBOは、2014年に販売元のSONYがサポートを打ち切ったため、2018年現在はユーザーから提供される(修理を行う株式会社ア・ファンは献体と称する)故障した機体から必要な部品を取り出し、修理に供している。部品を提供する機体は事前に合同葬儀を行い供養される。
1969年に月面着陸を目指していたアポロ12号は、発射前日に機械船の燃料タンクが不調となったため、別途として打ち上げに向けて準備が行われていたアポロ13号のタンクと交換が行われた。
宇宙往還機スペースシャトルが本格運用を開始した際、補修部品の生産が追いつかず、共食い整備が行われていた。これが重大インシデントにつながり、チャレンジャー号爆発事故の一因にもなったと考えられている。
韓国空軍のKF-16戦闘機等で共食い整備が常態化しているが、
韓国高速鉄道では部品不足による他の編成からの部品流用の多発。
シリアなど旧東側の影響を受けた空軍においては、対外戦争勃発における経済制裁など有事の共食い整備に備えて、「スペアパーツ用」として実際に運用する機数より多い数の航空機を保有していた。また、平時においてもこれらを部品の供給源として使用していた。
2022年以降、ロシアではウクライナ侵攻によって受けた経済制裁によってエアバス機やボーイング機、そして多くを輸入に頼っていた国産旅客機の部品も入手できなくなったため、まだ機齢の若い航空機まで共食い整備のために解体されている。
戦争における前線でも、戦場から破損された兵器を複数回収し、残存兵器の可動率の向上と部隊の戦力の維持が行われる。例えば自軍の戦車のうち、車体が無事なものと砲塔が無事なものを組み合わせて可動する1両の戦車とすることもある。あるいは敵軍の兵器を鹵獲した場合には、修理用の部品を入手することは望めないので、複数の個体から可動するものを仕立てて活用することもできる。
その他、補給が滞った場合にも前線における整備で特定の個体を部品取りにして他の個体の整備に必要な部品を確保することもある。平時においても、経済状況が思わしくなく十分な兵器を賄えない場合や、輸入した兵器について何らかの理由で整備用の部品の供給が止められた場合には、やはり共食い整備で可動する兵器を確保することが行われる。
大日本帝国陸軍はラバウル空襲で破壊された一〇〇式司令部偵察機の残骸を集めて1機を再製した。
ベトナム戦争当時、部品不足に悩まされていたアメリカ空軍はロッキードC-5ギャラクシーに対して共食い整備を行っており、これが原因でオペレーション・ベビーリフトでは部品を取られていた機体による墜落事故が発生した。
ラマ (ベニヤミン族)
ラマ(英語:Ramah in Benjamin)はエフライム山地にあるベニヤミン族の町である。「高い所」という意味のヘブル語の地名である。
ベテルからエルサレム、ベツレヘムへ至る街道沿いのエレサレムの北8km、ギブオンの東4kmにある。
エフライムの山地のレビ人が外国人を避けるために泊まろうと考えたイスラエル人の町のひとつである。ベニヤミンの母ラケルの墓があったという伝説がある。
北イスラエル王国のバシャが、エルサレムへの道を断つためにラマを抑えて、要塞を築こうとした。しかし、南ユダの王アサはダマスコと同盟を結んでバシャを挟み撃ちにしようとした。それを知った、バシャはラマを要塞化することをあきらめた。その後すぐにアサがラマを奪回した。
イザヤとエレミヤがラマにアッシリア軍が攻め上るようすを描写している。前586年に新バビロニアのネブカデネザル王はエルサレムを攻略した。その時の捕虜は一度ラマに集められてから、バビロンへ連行された。エレミヤもエルサレムでバビロン軍に捕らえられるが、ラマで釈放された。
エレミヤは、捕囚民の悲惨さを、「ラケルがその子らのために泣いている」と表現した。この預言はマタイの福音書でヘロデによる幼児虐殺事件に記事に引用されている。
シルバーリーフコナジラミ
シルバーリーフコナジラミ(学名:Bemisia argentifolii)は、カメムシ目(半翅目)・コナジラミ科に分類される昆虫の一種。
北アメリカ原産。
日本では1989年に侵入が確認され、その年のうちに22県まで定着が拡大し、現在では全国に移入分布している。アメリカから輸入したポインセチアに付着することで導入されたと考えられている。
体長1mm。オンシツコナジラミと形態がよく似ているが、葉に止まるときは葉面に対して翅を45度以上立てて、翅の間から胴部がみえる。
トマト、カボチャ、メロン、イチゴ、キュウリ、ピーマンなど多くの植物に寄生する。
すす病を発生させたり、トマト黄化ウイルスを媒介するため、農業害虫として扱われ、防除が行われている。日本生態学会により日本の侵略的外来種ワースト100に選定されている。
本種は1986年頃にタバココナジラミの新系統として報告されたが、その後の研究により別種として記載された。
ハンガリー・テレビ
ハンガリー・テレビ Magyar Televízió (MTV)
ハンガリー・テレビ(Magyar Televízió、略称MTV)は、ハンガリーのテレビ局。アメリカのMTVとは一切関係ない。MTVは公共放送であるが、CMの放映は認められている。欧州放送連合加盟局のひとつ。
MTVは1957年5月1日、ハンガリー国営放送のテレビ部門として開局。当時はインタービジョンの加盟局だった。1964年に東京オリンピック実況宇宙中継を放映。1974年、ハンガリー・ラジオとともに分離独立。
1982年に文字放送を開始。1996年には映像方式をSECAMからPALに変更。1997年のTV2が開局するまでは唯一のテレビ局であった。