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人及び人民の権利に関するアフリカ憲章
人及び人民の権利に関するアフリカ憲章(ひとおよびじんみんのけんりにかんするアフリカけんしょう、英:Afrcan Chater on Human and Peoples' Rights 、仏:Charte africaine des droits de l'homme et des peuples)は、アフリカ統一機構(2002年にアフリカ連合に移行)によって国際連合憲章と世界人権宣言を踏まえて、そのアフリカ地域での保証を目的に1981年、ケニアのナイロビにて採択された国際人権条約である。
1989年以降、憲章の実施に関する「アフリカ委員会」の本部が置かれているガンビアのバンジュールにちなんでバンジュール憲章の別称がある。
この条約は1986年10月21日21カ国の批准により発効した。現在の批准国は53カ国であり、南スーダン共和国を除くアフリカ連合の全ての加盟国が批准している。
この条約は前文と68条からなり、前文では植民地主義、新植民地主義、アパルトヘイト、シオニズムの廃絶が謳われ、第1条から第26条にかけては、自由権と共に経済的、社会的、文化的権利を含む世界人権宣言に記された全ての人権の保障を明記している。
第15条では勤労権を『同一労働同一賃金』と共に保障している。さらに第20条では「民族自決の権利」、第22条では「民族の発展」、第24条には環境権が盛り込まれているのが特徴的である。第27条から第29条にかけては個人の義務について記述されている。
第30条以降では「人と人民の権利に関するアフリカ委員会」について規定され、第45条に於いては加盟国の国民のこの条約に保障された権利の促進を行う任務を負うことが記されている。そしてこの「アフリカ委員会」は国民の人権状況について調査し加盟国に勧告を行うことが記されている。
なお、2007年にこの「人と人民の権利に関するアフリカ委員会」の委員長に選出されたボツワナのサンジ・ムナセノノ・モナゲングSanji Mmasenono Monagengは2006年11月にはジョグジャカルタ原則採択に際して署名者の一人となり、2009年以降は国際刑事裁判所の判事を務めている。
2003年7月11日には、女性器切除の禁止を含めた、女性のあらゆる権利の同権を定めたマプト議定書がモザンビークの首都であるマプトにて採択された(2011年現在署名国は46カ国、批准国は28カ国)。
そして2004年1月25日には、「アフリカ人権委員会」や自国民が人権蹂躙を被っている加盟国、そしてアフリカに関する国際組織が人権問題について起訴できる機関である「人及び人民の権利に関するアフリカ裁判所」African Court on Human and Peoples' Rightsについて規定した、「アフリカ人権裁判所に関する議定書」が採択された。
トマス・ハミルトン (第9代ハディントン伯爵)
第9代ハディントン伯爵 トマス・ハミルトン
第9代ハディントン伯爵トマス・ハミルトン(Thomas Hamilton, 9th Earl of Haddington、1780年6月21日 - 1858年12月1日)は、イギリスの保守党政治家。アザミ勲章勲爵士、枢密顧問官、王立協会フェロー。1794年から1828年までは「ビニング卿」(Lord Binning)の儀礼称号で称されていた。
スコットランドの貴族代表議員を務めた第8代ハディントン伯爵チャールズ・ハミルトンの一人息子として生まれる。母親のレディ・ソフィア・ホープは第2代ホープタウン伯爵ジョン・ホープ (第2代ホープタウン伯爵)の娘。
エディンバラ大学を経てオックスフォード大学クライスト・チャーチで学び、1801年に学士号を、1815年に修士号を取得。
1802年から1806年までコーンウォール州セント・ジャーマンズ (コーンウォール州)選挙区選出の、1807年の1月から5月までカンブリア州コッカーマス選挙区選出の、1807年から1812年までコーンウォール州カリントン (コーンウォール)選挙区選出の、1814年から1818年までコーンウォール州ミッチェル (コーンウォール)選挙区選出の、1818年から1826年までケント州ロチェスター選挙区選出の、1826年から1827年までワイト島ヤーマス (ワイト島)選挙区選出の庶民院議員。
彼は議会におけるジョージ・カニングの支持者であり、カニングが首相を務めていた1827年に「カウンティ・オヴ・ハディントンにおけるタイニンガムのメルローズ男爵」(Baron Melros, of Tynninghame in the County of Haddington; 連合王国貴族)に叙され、貴族院へ移った。なお1814年に枢密顧問官に列せられ、1828年に父親からスコットランド貴族の爵位である「ハディントン伯爵」を相続している。
1831年にホイッグ党の第2代グレイ伯爵チャールズ・グレイが第1回選挙法改正案(en; 選挙法改正法案)を提出したときは反対したが、後に意見を変え、1832年には賛成票を投じた。
1835年、第1次内閣を組織したサー・ロバート・ピールの下でアイルランド総督(Lord Lieutenant of Ireland; アイルランド統監)に任じられる。1841年の第2次ピール内閣ではインドの総督就任を打診されたが断り、海軍大臣(en; 海軍本部ファースト・ロード)として入閣。1846年に閣僚ポストの入れ替えが行われると王璽尚書となった。
1844年に王立協会フェローに選出された。1853年、アザミ勲章を受章。
第4代マクルズフィールド伯爵ジョージ・パーカー (第4代マクルズフィールド伯爵)の娘であるレディ・マリア・パーカー(1861年没)と1802年10月13日に結婚した。彼女との間に子がなかったため、メルローズ男爵は1代で断絶、ハディントン伯爵は又従弟のジョージ・ベイリー=ハミルトン (第10代ハディントン伯爵)が相続した。
八王子市立由木西小学校
八王子市立由木西小学校(はちおうじしりつ ゆぎにししょうがっこう)は、東京都八王子市上柚木にある市立小学校。
2014年9月1日現在、70名が在籍している。
1873年(明治6年) - 鑓水学校・正倫学校を創設
1918年(大正7年) - 由木尋常高等小学校に統合、旧鑓水尋常小学校跡が西分教場となる。
1947年(昭和22年) - 由木尋常高等小学校から独立、由木村立由木西国民学校となる。2月7日を開校記念日と制定。4月、学制改革により由木西小学校となる。
1964年(昭和39年) - 由木村が八王子市と合併したことにより八王子市立由木西小学校となる。
1967年(昭和42年) - 独立開校20周年。校歌・校旗制定。
1976年(昭和51年) - 新校舎などが完成。現在地に移転。創立100周年、『西小百年史』を発行。
1977年(昭和52年) - フィールドアスレチックが完成
1984年(昭和59年) - 東京都愛鳥モデル校に指定
1984年(平成16年) - 創立130周年、『百三十周年記念誌』を発行。
2011年(平成23年) - 第一回「読書のまち八王子」推進コンクール団体賞受賞。
横浜線橋本駅・八王子駅、京王電鉄相模原線南大沢駅からバス。西小学校前下車、徒歩5分
1998年のスーパーバイク世界選手権
1998年のスーパーバイク世界選手権(1998ねんのスーパーバイクせかいせんしゅけん)は、スーパーバイク世界選手権の11回目のシーズン。3月22日のフィリップ・アイランドで開幕し、10月4日のスポーツランドSUGOまで全12戦でタイトルが争われた。
カール・フォガティが3勝を挙げタイトルを獲得、ドゥカティがマニファクチャラーズ・タイトルを獲得した。
ラグナセカの第1レースは13ラップの時点で事故のため中断され、再スタート時に再び事故が生じたため終了となり、ポイントは二分の一が与えられた。
Eolcs
Eolcsとはエンジンオイル認証システムであるEOLCS:Engine Oil Licensing and Certification Systemの略である。
1993年アメリカ石油協会(API)やアメリカ自動車技術者協会(SAE)、アメリカ材料試験協会(ASTM)、アメリカ自動車工業会などの団体によって構成された。
API(アメリカ 石油協会 American Petroleum Institute)やILSAC(潤滑油国際標準化認証委員会 International Lubricants Standardization and Approval Committee)規格に準じる等級を表す規格として、ガソリンエンジンではS×のサービス分類、ディーゼルエンジンではC×といったコマーシャル分類表示が一般的に普及していたが、アメリカに於いて、市場に出回るエンジンオイルを抜き打ち採取し、成分などを分析したところ、S×と書かれていても、実際にはその基準に満たしていないオイルが見受けられた。
そこでEolcsが制定され、実際にEolcsに申請、テストをパスしたオイルのみがAPIのドーナツマークや、ILSACのスターバーストマークといったクオリティーマーク(シンボル&サーフィスケーションマーク)の表示できることとなった。それまでのSGまでは自己認証で認められていたが、API SH、ILSAC GF-1以降Eolcsに申請、テストをパスしたオイルのみ、正式なAPI認証オイルとして認められることになり、例えSMやSLと書かれていても、ドーナツマークがないオイルはあくまでSM・SL相当(レベル・クラス)という自己認証でしかない。
しかし、たとえAPIの基準をパスできても、Eolcsの認証にかかる手続きの手間や、莫大な費用の負担を回避するために、あえて申請しない場合もある(その場合は規格分類の後に「相当」(performance)と併記されるか、そもそも規格が明記されない。ただし、古い規格等ですでに廃止された分類である場合も相当と書かれる場合も多い)。
また、省燃費性やロングドレイン、触媒への影響から低リン、低硫黄処方にすべく低環境負荷を優先したAPIやILSAC規格とは方向性が違う処方をするため、競技・スポーツ走行用のオイルや、旧車向けのオイルは古いAPIの規格のままであったり、API相当規格を全く明記しない場合もある。用途、車種の如何によっては最新API規格のオイル、ドーナツマーク付きのオイルが最善最適な選択にならない場合もある。欧州で販売されているオイルは欧州規格のACEA規格に準じることが多いので、その大半にドーナツマークやスターバーストマークはない(日本で販売されている欧州ブランドのオイルはその多くが国内でライセンス生産・委託生産されており、日本国内は日本車のようにAPI規格のオイルを指定する車種が多い市場でもあるため、ドーナツマークやスターバーストマークつきのものも数多く存在している)。なお、日本国内メーカーの自動車や二輪車は取扱説明書上で純正オイル以外を使用する上での目安として各種規格(ガソリン四輪車はAPI規格、ディーゼル車や二輪車はJASO規格)の指定はあるものの、純正オイルの中には各種規格の認定を受けておらず、相当としていたり明記がないことものもある。
2010年10月よりAPIはSN、ILSACはGF-5の認証オイルの販売が開始された。後の2018年5月にAPIはSN PLUSが(ILSACはGF-5のまま)、さらに後の2020年5月にはAPIはSP、ILSACはGF-6の認証オイルの販売が開始された。
モータースポーツが盛ん、かつ若者のスポーツカーへの関心が高かった時代は、多くのアフターマーケットパーツブランドからエンジンオイルが販売されていたが(生産はOEM)、スポーツ走行向けに処方したオイルは最新API規格に対応できないため、SJ+やSLαのような表記が用いられることもあった。
ビンテージカーを趣味として所有するユーザーや、アマチュアレーサー多いアメリカでは、現行のAPI規格に準じないZnDTPを多く配合した旧車用オイルや、レーシング用オイルとして、High Zincオイルと書かれたオイルも数多く供給されている。
トランスコバラミン
transcobalamin I (vitamin B12 binding protein, R binder family)
transcobalamin II; macrocytic anemia
トランスコバラミン(英: Transcobalamin)とは、コバラミン(ビタミンB12)と結び付く輸送タンパク質である。
食餌中のビタミンB12は、胃から分泌された内因子と結合して回腸から吸収される。吸収されたビタミンB12は、トランスコバラミンと結合して血液中を運搬され、主に肝臓に貯蔵されることとなる。
http://merckmanual.jp/mmpej/sec01/ch004/ch004j.html
工業試験場
工業試験場(こうぎょうしけんじょう)は、工業に関する研究を行う日本の機関。独立行政法人や都道府県、大学の工学部、大規模な製造業関連の会社などが設置する。
なお、都道府県の木材試験場は林業試験場として扱う。
ヴェンツピルス国際空港
ヴェンツピルス国際空港とはラトビア北西の都市ヴェンツピルスの南西5 kmに位置する国際空港である。2010年現在、ラトビア内で最も新しい国際空港であり、リガ国際空港、リエパーヤ国際空港と共に、ラトビアの3つの国際空港の内の一つである。
1975年、ヴェンツピルス空港はコンクリート-アスファルト製の滑走路(1,298×32 m)1本と、100×100 mの駐機場という小規模な空港として開港した。開港当時は1人の運行管理官と40-45人の従業員しかいなかった。航空機はAN-24、AN-2、YAK-40、MI-2が使われており、飛行範囲は狭くヴェンツピルス-リガ間およびヴェンツピルス-サンクトペテルブルク間の2航路のみが運行していた。
商用運行に加え、各省庁による国境の哨戒や石油パイプラインの監視、交通管制、漁場調査などの様々な用途にも利用されていたが、1983年に政府の政治決断によって廃港となった。
ヴェンツピルスが重要な輸送ハブになった1990年代の中頃になるとヴェンツピルス空港を再建させる議論が始まり、空港再建による効果と重要性の調査が行われた。この調査の結果、空港の再建が既存の輸送経路の効率を強化し地域の経済活動を促進させるということが判定された。当時、ヴェンツピルスの市民や企業は空港を利用するためには6-8時間かけて202 km離れたリガまで行かなければならず、また、ヨーロッパ市場、世界市場におけるヴェンツピルスの輸送ハブ能力の強化が求められており、空港を必要とする社会的、経済的なニーズが高まっていた。
ヴェンツピルス空港再建プロジェクトは1997年に着手され、1999年から本格的に実施され始めた。プロジェクトはラトビアの国家交通開発計画の中で進められた。そしてプロジェクトの全てが実施された結果、2000年に空港の運行が開始された。
開港まもない2001年にはマニュアル化された空港警備プログラムも開発された。そのプログラムは、電気的なセキュリティーシステムを確立し旅客サービス設備に備え付けたという点で当時最新だった。
2008年4月11日にラトビアのフラッグキャリアであるエア・バルティックがリガ国際空港への定期便の運航を開始した。
菊池医療刑務所
菊池医療刑務所(きくちいりょうけいむしょ)とは、1953年(昭和28年)から1996年(平成8年)まで熊本県菊池郡西合志町(現 熊本県合志市)に存在した、法務省管轄下のハンセン病患者専用の刑務所だった。正式名称は「熊本刑務所菊池医療刑務支所」だった。
1909年 - 日本の公立らい療養所発足。浮浪患者が多く、秩序維持に努めた。4療養所では、警察署長など内務省官僚が所長であった。
1915年 - 犯罪人の取締が、所長会議で問題となった。
1916年 - 懲戒、検束規定が制定された。療養所長は譴責、30日以内の謹慎、7日以内の減食(減食は1947年中止)、30日以内の監禁を決定できた。
1912年から1951年 - 色々な療養所で騒動が起こった歴史がある。
1939年 - 草津楽泉園に特別病室を設置、後に「特別病室事件」と呼ばれる患者死亡事件が発生した。
1947年8月 - 日本共産党は患者にも参政権が認められたので、栗生楽泉園を訪れた。そこに、らい予防法による懲戒検束規定に基づく特別病室、いわゆる、重監房を見た。その際22人が獄死していた。国会で論議となったが、責任者は責任はとらせられなかった。悪質な患者の処分に困窮した療養所は刑務所の建設を要求、また厚生省は代用監獄案を提出した。
その後、栗生で韓国朝鮮系の患者により3人が殺害され、刑務所の必要性が認められた。職員側も入所者もその構想を肯定している。
更に藤本事件が発生し、菊池に刑務所を建設することとなった。
1950年8月27日 朝日新聞の天声人語は、らい患者の犯罪者だけを収容する小さな刑務所の並置を考えてもよさそうだと記述している。
1953年3月 - 菊池医療刑務支所が完成(所長:山下鬼喰男、定員:75名)。菊池恵楓園園長の宮崎松記は、所長会議の多数決で決定したと述べている。
1955年8月10日 - 厚生省は菊池医療刑務支所敷地として、10,912坪を法務省に割譲した。
1956年6月16日 - 吉永亨医師、菊池恵楓園より菊池医療刑務支所長へ転出。
1982年 - 前の刑務所に隣接して刑務所が更新された。
1996年4月1日 - らい予防法廃止時、刑務所機能が廃止された。建物は2019年に解体され、2021年4月1日に合志市立合志楓の森小学校・合志市立合志楓の森中学校が開校した。
初代の刑務所の設計図を坂本克明は、入手したと書かれている。藤本事件被告の特別法廷はここで開かれた。
ハンセン病患者専用の刑務所は、世界でも日本だけであった。
時代によって、考え方が異なると思われるが、教誨師坂本克明は先輩の教誨師に「ここが、日本の国と思うとるかい。明治以来、ハンセン病療養所も医療刑務所も治外法権よ。起訴状で逮捕されて監禁されるとか、拘束されるとか、そんなことはないよ。ここは治外法権だけん、そのことを認識していかんと喧嘩ばかりなるばい。喧嘩してもどうにもならんよ」と言われた。
受刑者の罪名:昭和36年から38年は殺人3名。窃盗、傷害、婦女暴行、恐喝が多い。その後、暴行や脅迫は段々減り、窃盗や婦女暴行が多かった。
支所長を長く務めた吉永亨の記録によると次の通りであるが、下に記載するように異論がある。
熊本刑務所から検証会議に提出された文書によると、被収容者は117名、被疑者は13名、受刑者は104名、一平均で多いときは18名、だんだん減少して1988年(昭和63年)以降はゼロ、女性は2名。詐欺・窃盗 35名、傷害暴行 15名、殺人同未遂 13名、贓物売買 12名、強盗殺人同未遂 9名、公務執行妨害 6名、麻薬覚せい剤取締法違反 6名、恐喝罪 4名、強姦・強姦未遂 4名、横領 4名、住居侵入 3名、放火 2名、外国人登録法違反 1名、出入国管理法違反 1名であった。
教誨師(現ひばりが丘福音教会牧師)である坂本克明によると、昭和36年(1961年)に聖書の話をしに行った時は、50名以上いたという。
同じ文献で、音楽慰問にいった志村康も、年代は記載がないが、47名いたと明記している。人数が多い点を坂本が所長に質問すると逮捕令状もなく、起訴されたわけでもなく、素行不良で30名を入れていたとの回答であったという。
シルコリン
シルコリン(silkolene)は、1911年にイギリスベルパー市に設立された潤滑油メーカー。
かつてコンコルドのジェットエンジンに採用されていたため、容器にはコンコルドの絵が描かれていた。
エステル系のオイルにおいてアドバンテージがあり、ロールス・ロイスの指定オイルにもなっていた。
現在ではドイツの潤滑油メーカー、フックス(FUCHS)に買収されている。日本ではフックスに買収される前の時代から、阿部商会が正規輸入代理店になっていた。
フックス傘下になってからは、阿部商会では四輪用のマーケットではフックスで、二輪用のマーケットではシルコリンを用い、ブランドを使い分けている。
量販店ルートには流さず、比較的販売価格も高めに設定し、日本での展開はプレミアムブランドとして位置づけている。
阿部商会、及びフックスオイルの日本での生産元であったマコトフックスでは、APIの基油のカテゴリーでグループⅢになるCARAT・MC(モディキュレードコンバーション・水素化分解高粘度指数油)は分子変換合成油として化学合成油(シンセティックオイル)として販売している。販売価格もPAO+エステルである本来の化学合成油並みの設定であり、同じく日本では主に二輪車用オイルとして販売されているスイス製のモトレックス(輸入販売元 デイトナ)が、「MCは100%合成油に限りなく近いハイグレード鉱物油」として販売しているのとは対照的である。
マコトは以前はカー用品店チェーンのイエローハットでフックスブランドを比較的廉価で販売していたが、阿部商会を通じてからはプレミアムブランド路線に切り替えた。マコトとフックスはお互いにフォーミュレーションを公開し、合弁会社のマコトフックスを設立したが、フックス側が旧マコト側の取締役を解任したことから対立、フックスはフックスジャパンに、マコトはマコトインターナショナルとして分裂した。フックスは千葉の市川にブレンド設備を建設、また中国からの輸入の比率を上げている。プラボトルで販売されているシルコリンやフックスのオイルは依然欧州からの輸入品である。
阿部商会ではフックスのオイルはマコト製の国産ライセンス生産品も扱かっていたが、シルコリンに関しては全て輸入商材のみの扱いである。
かつてフックスはMotoGPでKAWASAKI RACING TEAMのスポンサーになっていたが、その後エルフ(トタル)にとって変わられた。
シルコリン(コンコルドマーク入り時代のDALTON&CO.LIMITED SILKOLENE)は世界選手権を転戦する日本の二輪レーサー等が使用していたが、平成2年の日刊自動車新聞によると有限会社ときわトレーディングを日本総代理店として別に地区代理店を設け、西日本を中心に流通を始めるとなっている
THE WORKS OF TATSURO YAMASHITA Vol.1
THE WORKS OF TATSURO YAMASHITA Vol.1 –山下達郎作品集 Vol.1–
『THE WORKS OF TATSURO YAMASHITA Vol.1 –山下達郎作品集 Vol.1–』(ザ・ワークス・オブ・タツロウ・ヤマシタ・ヴォリューム・ワン やましたたつろうさくひんしゅうヴォリューム・ワン)は、2004に発売された山下達郎通算4作目のファンクラブ通信販売アルバム。
山下達郎が作曲家として他アーティストに提供した作品を集めた、ファンクラブ通販企画CD。
山下はバンドのミュージシャンとしてスタートした当初、自分が将来どういう方向に進んでいくか考えもつかなかったという。いずれはレコード・プロデューサーを目指していたという事は機会のあるたびに語ってはいたが、それは音楽の世界の仕組みがわかりかけてきてからの事であって、最初は何がやりたくて音楽を始めたのか、今思い返してみてもあまりよくわからないという。それでも、バンドでの活動だけでは到底生活ができなかったため、コーラス、コマーシャル音楽、そして作曲、編曲など、あらゆる仕事をせざるを得なかったのだという。これらの仕事は一曲いくらという雇われ仕事で、山下にとっては現金収入を得る手段であると同時に結果的には、その後音楽業界で生きていくための修行の場ともなった。
数年経つと、自身の側から売り込みを行わなくてもレコード会社のディレクターや音楽出版社のプロデューサーから作曲や編曲の依頼が来るようになった。この当時、本職はシンガー・ソングライターである山下のようなミュージシャンが他の人に曲を提供する場合、大別して二通りの方向性があったとし、ひとつは当時主流だった歌謡曲の世界から作曲の依頼を受ける時は、大御所と呼ばれる作家によるヒット・シングルとは別の、アルバム中のアクセントやその歌手の新たなキャラクターの開拓といった要素を期待されるというもの。アン・ルイス等がそれにあたるとし、山下もそうした意図を汲んで作品を書いたという。もうひとつはロックやフォーク、ニュー・ミュージックといった、自分のフィールドに近いものであれば、自分の色を反映でき、人に書いたものでも自分が歌うのと同じ視線で作れ、より愛着のある作品が生まれるという。
一般にも知られているもの、逆に今はもう歴史に埋もれて聴くことさえままならないもの、決して数は多くはないが、こうした自分以外のシンガーやグループのために提供したそうした作品たちを、ひとまとめにしてCD化したいという願望は以前からずっと持っていた山下は実際、本作リリースの10年前から何度か実現に向けて交渉をしてきた。しかしその度に「他社のカタログが混在するパッケージは許可できない」という不可解なものや「ファン・クラブの通販などという販売形式には興味がない」など、門前払い同然にマスター・テープの貸し出しを拒まれてきた。それが、レコード業界の不況で、そんな官僚的な事も言ってられなくなったのか、構想十数年目にしてようやく実現の運びとなった。それでも、あきれるほど事務手続きの遅い会社や、以前は唯一許諾をくれたのに、10年の歳月で会社の体質が変わったのか、結局は貸し出しの回答無しというメジャー・カンパニーなど、選曲については全てが計画通りとは行かなかったものの、企画をスタートさせてからCDの形を成すまで一年近くかかったという。
とにかく今作は“第一集"として、未CD化や廃盤状態のものを最優先で編成したが、許諾等に手間取っているこの一年の間に、収録を予定していた数曲はCD化され発売されてしまったという。ただし、メジャー・カンパニーからリリースされる昨今のコンピレーションCDは、各社ともオリジナル・マスター・テープの第三者への貸し出しを渋るため、DATコピー使用でのリマスタリングを余儀なくされているという。そのためこのCDでは、山下自身がテープの移送に立ち会うことで、全てオリジナル・アナログ・マスター・テープからの直接のデジタルへの変換および、リマスタリングで作成されている。さらに山下自身はブックレット収載の解説にて「この調子で続編が作れればと思っていますが、なかなか…」と記している。
CDには山下による解説および曲目解説、そして各作品のレコード・ジャケットが掲載された。販売は山下のオフィシャル・ファンクラブとオフィシャルサイトで購入可能。
WOMAN / フランク永井
愛のセレナーデ / フランク永井
酔いしれてDéjà Vu / 円道一成
L.A. BABE / 円道一成
DREAM IN THE STREET / 池田典代
恋のブギ・ウギ・トレイン / アン・ルイス
愛・イッツ・マイ・ライフ / アン・ルイス
偽りのDJ / ダディ竹千代&東京おとぼけCATS
センチメンタル・ボーイ / 桜田淳子
バカンスの終りに / 桜田淳子
メドレー:若いってことは〜愛はハーモニー〜若いってことは
花のように / 岩崎宏美
兄妹のテーマ / 尾藤イサオ
ゴーイング・バック / センチメンタル・シティ・ロマンス
フェアリー / 村松邦男
2002 FIFAワールドカップ・グループD
2002 FIFAワールドカップのグループDは2002年6月4日から6月14日にかけて韓国の各地で開催された。グループDには韓国が2勝1分けの勝ち点7でグループ1位となり決勝トーナメントに進出。残る1枠をポーランド・アメリカ合衆国・ポルトガルの3カ国で争い、3カ国間の対戦成績は互いに1勝1敗だったが、韓国と引き分けたアメリカがグループ2位で決勝トーナメントに進出した。
FIFAランキングは2022年5月15日時点のもの。
時刻表示は全て韓国標準時(UTC+9)
イオンモール甲府昭和
イオンモール甲府昭和(イオンモールこうふしょうわ)は、山梨県中巨摩郡昭和町飯喰に所在するイオンモールのモール型ショッピングセンターである。
敷地面積119,000m2、集客施設面積は70,000m2、売場面積45,600m2は山梨県内のショッピングセンターでは最大である。運営・管理はイオンモールが行ない、山梨県内初となる「イオン」を核テナントに180店舗(増床前は130店舗)の専門店が入居する。また、付帯集客施設にはシネマコンプレックスとして「TOHOシネマズ甲府」(トウホウシネマズこうふ)が出店し、経営はTOHOシネマズが行なう。その他、飲食街が設けられる。
立地は甲府盆地のほぼ中心部に位置しており、2km圏内には中央自動車道甲府昭和ICや新山梨環状道路、甲府バイパスなど主要道路が通っている。そのため地元昭和町のほか隣接する甲府市をはじめとする甲府都市圏の来客が多い。
計画当初は集客施設面積は63,000m2、商業施設面積48,000m2と、甲信地方でも最大規模の施設になる予定であったが、甲府駅前の商店街保護を訴える甲府市と甲府商店街連盟、甲府リバーサイドタウン内のショッピングセンターに影響を及ぼすことが予想される中央市、さらには付近にある昭和バイパスの渋滞が増大することを恐れた山梨県庁が、イオンモールと昭和町に計画の縮小を要請し、集客施設面積48,000m2、商業施設面積28,000m2に修正のうえ、当該部分が先行オープンした。
その後も当初計画に合わせるため増床計画を提案していたが、周辺自治体や商店街からの反発で延期され、2016年に県からようやく同意が得られ、2017年11月23日に増床部分がオープンした(詳細は沿革を参照)。
2006年(平成18年)
11月10日 - 山梨県国土利用計画審議会が、昭和町の区画整理事業を了承。それを受け昭和町が、飯喰地区に大型商業ゾーン計画の構想があることを報じる。
12月2日 - 昭和町がダイヤモンドシティと交渉し、飯喰地区にイオンショッピングセンターの誘致構想があることを報じる。
12月26日 - 甲府市および甲府商店街連盟が建設反対運動を展開し、山梨県に計画縮小の要請をしたことを報じる。
2007年(平成19年)
5月21日 - 山梨県が昭和町に対して計画の見直しを正式に要請することが報じられる。
8月8日 - 山梨県知事・横内正明と昭和町・地権者側で対話が持たれるが溝が埋まらず物別れに終わる。
8月21日 - ダイヤモンドシティがイオンモールに吸収合併され、運営・管理がイオンモールに変更される。
11月23日 - イオンモールと山梨県庁が交渉し、当初比40%の規模縮小案で基本合意。
2009年(平成21年)3月1日 - リーマン・ショックの影響で、着工および竣工が1年延期となる。
2010年(平成22年)4月13日‐着工。
2011年(平成23年)
2月27日 - 植樹祭開催。2,000人以上が参加し、2万本以上を植樹。
3月11日 - プレオープン。
3月17日 - 正式開業(グランドオープン)。なお、同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)を考慮し、グランドオープンのオープニングイベントは、自粛することとなった。
2012年(平成24年)
8月16日 - イオンモールが縮小前の規模にする増床計画が明らかになる。
9月20日 - イオンモールが増床に関して住民説明会を開催。
9月27日 - 甲府市議会が増床反対の決議を採決。
10月19日 - 甲府、甲斐、南アルプス、中央の周辺4市が増床反対の意見書を県に提出。
11月30日 - イオンモールが増床計画を延期することを発表。
2014年(平成26年)2月5日 - 甲府駅前にあるココリの空き店舗に、イオングループが支援することが報道される(膠着する増床計画に理解を得るための方針とされているが、イオンモールは報道を否定)。
2015年(平成27年)
7月29日 - イオンモールが増床の動きを見せていることが報じられる。
11月13日 - イオンモールが駐車場移設に関する届け出を提出。これにより増床計画が復活。
2016年(平成28年)
6月28日 - イオンモールが当初計画より縮小した増床案を山梨県庁に提出。
7月6日 - 増床案が山梨県に了承される。増床面積は約3万7000m2増の約10万8676m2、店舗面積は約1万7000m2増の約45,600m2になる予定と報じられる。
2017年(平成29年)
9月14日 - 増床部分について、11月23日にオープンすることが発表される。
11月20日 - 増築部分がプレオープン。
11月23日 - 増床部分がオープン。既存棟のリニューアルオープンも含め、全館グランドオープンされる。
出店テナントの一覧・詳細情報は公式サイト「」を、営業時間は公式サイト「」を参照。
TOHOシネマズ甲府は、イオンモール甲府昭和2階に所在するシネマコンプレックス。9スクリーン・1,729席を擁する。開館当初から3D上映にも対応。
シネマ1:162席
シネマ2:166席
シネマ3:107席
シネマ4:179席
シネマ5:116席
シネマ6:399席
シネマ7:143席
シネマ8:143席
シネマ9:314席
&byPinky&Dianne(アンド バイ ピンキー アンド ダイアン)
OPAQUE.CLIP(オペークドットクリップ)
Feminine Café
1丁目1番地(駄菓子・玩具)
フードフォレスト - 800席、キッズコーナーあり。
甲府駅バスターミナル2番乗り場から山梨交通バス「イオンモールシャトルバス」、または3番乗り場から58系統「昭和バイパス・イオンモール甲府昭和経由山梨大学医学部付属病院」行きのいずれかに乗車し、「イオンモール甲府昭和」バス停下車。(運賃は、シャトルバスは片道210円、山梨大学医学部付属病院行きは片道380円と異なるので注意。)
JR中央本線竜王駅から、甲斐市民バスに乗車し、「イオンモール甲府昭和前」バス停下車。
イオングループ
イオンタウン山梨中央(中央市)
イオン石和店(笛吹市)
南アルプスビッグステージ(南アルプス市) - 系列のザ・ビッグが入居しているが、管理は別の企業(にしきコーポレーション)が担当。
その他
ラザウォーク甲斐双葉(甲斐市)
イトーヨーカドー甲府昭和店(中巨摩郡昭和町)
オギノリバーシティショッピングセンター(中央市)
甲府中央商店街(甲府市)
ニューテック (潤滑剤)
ニューテック(NUTEC)はトヨタのワークスを退職したメカエンジニアと、フランスのエルフ(現トタル石油)を退職した潤滑油開発者とで設立した高品位潤滑剤のメーカーである。
コストカットよりも品質を優先した製品開発をモットーとしている。同社のエンジンオイルは高価なエステルの配合率が高いという特徴があり、これをニューテックは分子が細かいベースオイルとアピールしている。(ニューテックでは「PAOの精製を独自で繰り返し、分子を細かくする。」と宣伝しているが、PAOを化合できるのは世界で数社であり、ブレンダーではPAOが精製できない。またPAOの分子結合はほぼ飽和状態であるので、その様なことは不可能である。 [誰によって?] )
高級オイル、モータースポーツ用オイル市場の縮小を受け、大手石油メジャーズが高価格オイル、プロショップ向けエンジンオイルのマーケットからの撤退が進む中、数少なくなったニッチなマニア嗜好のユーザーをターゲットとして、タクマイン、アッシュ、ヒロコーなどと共にシェアを拡大しているブレンダーである。 [独自研究?]
イギリスに本部を置き、オランダ、アメリカに生産拠点を置くと公表されているが、生産国が表示されている製品は少ない。(海外のサイトではNUTECのページは確認できない。)一部のエステル系添加剤にはMADE IN ENGLANDと表示されているものや、日本製と見られるオイルシーリング剤も販売されている。
EOLCSに登録されているNUTEC INTERNATIONAL LTD.はNUTEC Japan Co.Ltd.とは無関係の台湾企業と見られ、台湾NUTEC INTERNATIONAL LTD.からはINTERSPORT等デザインをそっくり模倣した商品が販売されている。台湾のオークションサイトでもトラブルになっているようである。
近年(いつ?)、8耐レースなどでスポンサーとなっているチーム(TSR等)が好成績を修めている。(基本的にはニューテックは四輪車と二輪車用という区別はしていない。)
NUTECブランドのNCシリーズの他に、比較的価格を抑えたインターセプターブランドのZZシリーズがある。
ラインナップには「100%化学合成油」と「化学合成油」と表記されたものがあり紛らわしいが、ハイドロクラッキングオイル(グループⅢ・水素化分解高粘度指数油)はニューテックではあくまで高品質な鉱物油として販売している。逆にMCシリーズでは鉱物油の配合油をミネラル・シンセティックとして、鉱物油加えることの相乗効果による利点をセールスアピールとしている。尚「エステル系」と表示されているオイルもエステルの配合率は最高30%であると公表している。
同社のオイルシーリング剤とエアコン潤滑剤のOEM品を日産の第2純正ブランド ピットワークが取り扱っている。
HMEOC
HMEOC(High quality Motorcycle Engine Oil Conception)とは二輪用省燃費エンジン油の規格。
二輪車メーカーであるホンダが中心となり、SAE Steering Committee for Asiaが2008年が提案したものである。
HMEOCエンジン油は、JASO規格を含む二輪車の要求性能を満たしながら二輪車として現在許容される低粘度の10W-30を達成した二輪用エンジン油となる。仕様に適合したオイルにはHMEOCマークが表示される。Conceptionという事からわかるように厳密な規格というより仕様や構想に近い。
従来よりホンダおよびSAE Steering Committee for Asiaでは低粘度オイルによる低燃費化、CO2削減を目指していた。しかし二輪ユーザーは高粘度オイルを好む傾向があり、特にアジア地域(東南アジア等)においては二輪四輪関わらず高粘度オイル(シングルグレードを含む)を使用するのが一般的で低粘度オイルの普及が遅れていた。
低粘度オイルの普及には純正オイル以外の一般に市販される社外オイルの低粘度化も必須となる。その為には指針となる二輪車に適合した低粘度省燃費オイルの仕様が必要であると提案されたのがHMEOCである。
2018年現在、所謂国内4メーカー(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ)における二輪車向け純正エンジンオイルにおいて10W-30の設定があるのはホンダとヤマハ(ただしヤマハの10W-30のオイルの適用車種はホンダのOEM車のみ)のみであり、スズキ、カワサキには設定がない。また、使用可能な車種は限定されるものの0W-30という二輪車向けとしては超低粘度の純正オイルがあるのもホンダのみである。ただし、ホンダの純正を転用することを念頭に入れているのかホンダ以外でも取扱説明書に使用可能なオイルの粘度として10W-30が入っている車種は存在している。
国内向けの社外品においてはカストロールが二輪車向け10W-30のオイルの扱いがある。低温側が低いオイルはレース用として発売されている場合が多い(モチュールの300Vシリーズの5W-40等)が、和光ケミカルのプロステージSシリーズの0W-30のように比較的普及グレードに近いものでも見られるようになった(ただし0W-30はホンダ純正同様使用可能な車種は限られる)。一方で高温側が-30を切る製品(5W-20等)は二輪車のエンジンの特性(トランスミッションの潤滑、高回転の多用等)から二輪車向けのものは皆無となっている。
ボルスヴァルト
ボルスヴァルト(Bolsward、フリジア語:Boalsert)は、オランダのフリースラント州に属す自治体。人口は1万人弱。同名の町のみから構成される。
ボルスヴァルト・プロテスタント教会で知られる。
河川の氾濫による被害から免れるため、人工的に3つの丘を造成してそこに街を築いた。最も古い丘は紀元前のものである。かつては北海とつながり、中世には海洋貿易で栄えた。1455年に都市権を取得、ハンザ同盟にも加入したが後に干拓され、海と隔絶されてしまった。
ボルスヴァルトを含むフリージアの11都市では「11都市周遊」という名のアイススケートマラソン大会が行われる。
ユー・ユヴィンガ(14世紀) 指導者
ペトルス・トハボリタ(1450年 - 1527年) 歴史家
ブティユス・アダムス・ボルスヴェルト(1580年頃 - 1633年) 彫刻家
セルデリク・アダムス・ボルスヴェルト(1586年頃 - 1659年) 彫刻家
ヒスベルト・ヤピクス(1603年 - 1666年) 詩人
フレデリック・フィリプス(1626年 - 1702年) アメリカの開拓者
ヴィレム・ミールリング(1805年 - 1882年) 神学者
ティトゥス・ブランズマ(1881年 - 1942年) カルメル会修道士
奥田健治
奥田 健治(おくだ けんじ)は、日本のギタリスト、音楽プロデューサー、作曲家、編曲家。福岡県出身。
地元福岡にて、10代でプロミュージシャンとしてのキャリアをスタートさせる。
22歳で上京後、都内を中心に活動し、現在に至るまで数々のセッション・ワーク、嵐やケツメイシなどのレコーディングやライブサポートを行う。
アスカ (オリッサ州)
アスカ(ଆସିକା、英語、アシカ、アスィカとも表記する)はインドのオリッサ州ガンジャム県にある都市。
「砂糖の街 (The Sugar City) 」の愛称がある。
アスカはに位置する。平均標高は30メートル(98フィート)である。
アスカ製糖工場 - 1824年に設立されたアジア初の製糖工場。
2001年のインドの国勢調査によると、アスカは20,718人の人口を有し、ガンジャム県で3番目に人口が多い都市である。男女比は男性52%、女性48%である。識字率は72%であり、全国平均の59.5%よりも高い。識字者の男女比は男性56%、女性44%である。人口の12%が6歳以下である。
アスカの歴史的背景はアジア初の製糖工場がイギリスのミンチン・サヒーブ (Minchin Saheb) によって建設されたときに始まる。この工場によってアスカは砂糖の街として知られている。今もなお、インドの多くの地域(タミル・ナードゥ州など)では砂糖を「アスカ」と呼んでいる。
アスカ協同砂糖工業会社 (Aska Cooperative Sugar Industries Ltd.) を考えるとき、アジアの砂糖の物語と、1824年にアジアで最初の製糖工場が設立された場所という遺産の背景とともに、その歴史、その分野の先駆者、頑丈な地元の農民、労働者、献身的な官僚、それに対する最高レベルの支持、それを助けた組織の基盤、そしてそれがどうやって克服されたのかなど多くのものが思い起こされる。
マドラス・バイニー会社 (Biny and Co. Madras) によって1848年に開業したアスカ製糖蒸留酒製造会社 (The Aska Sugar Works and Distillery Ltd.) という名前のジャッガリー工場は、管理と隘路以外の輸送手段の不足のために巨大な損失を出した。
その後、マドラス・バイニー会社番頭のフレデリック・ジョセフ・ヴィヴィアン・ミンチン (Fredrick Josheph Vivian Minchin) が工場を購入し、ドイツから新しい製糖技術を入手して工場を設計し、1856年に再建した。
State Bank of India, Main Branch, Aska
State Bank of India, ADB-Aska
Andhra Bank, Aska
Punjab National Bank, Aska
Rusikulya Gramya Bank, Aska
ICICI Bank
Central School(Kendriya Vidyalaya), Aska
Harihar High School, Aska
NAC High School, Aska
Mac Mickel Sanskrit Tol, Aska
Govt Tech High School, Aska
Govt Girls High School, Aska
Aryan Public School, Aska
DePaul School,Aska
Mom School of Excellency, Aska
アスカの近郊にもいくつかの高等学校がある。
Science College, Aska
Binayak Acharya College, Aska
Niranjan Women's College, Aska
Mac Mickle Sans College, Aska
2010年現在、オリッサ州議会アスカ選挙区からは、ビジュ・ジャナタ・ダル (BJD) の議員が選出されている。かつてはインド国民会議 (INC) 、インド共産党 (CPI) 、ジャナタ党 (JNP) などの議員が議席を持っていたこともある。
ローク・サバーでは、アスカはアスカ選挙区の一部である。
松本人志のコントMHK
松本人志のコント MHK
『松本人志のコント MHK』(まつもとひとしのコント エム・エイチ・ケー)は、NHKで2010年10月15日に放送されていた日本のコント番組。2011年11月5日から5回に渡り毎月第1土曜日にも放送された。松本人志(ダウンタウン)の冠番組。
2010年10月15日放送。ダウンタウンの松本人志が企画・作・構成全てを手がけた、全作撮り下ろしのオリジナルコントを5本披露した。松本が民放を含めた地上波でコントを放送するのは2001年に放送されたフジテレビ系のバラエティ番組『ダウンタウンのものごっつええ感じスペシャル』、日本テレビ系のバラエティ番組『進ぬ!電波少年』から派生した『サスケ』以来、約9年ぶりである。番組名の「MHK」は「MATSUMOTO HITOSHI NO KONTO」(コントの正しい表記は「Conte」)の頭文字から取り、松本自身が決定したものである。「MHK」のロゴは当時の「NHK」のそれをもじったというよりは「N」を「M」に変えただけのものとなっている。
情報誌『日経エンタテインメント!』の密着取材によると、撮影は2010年9月某日、NHK放送センターの101スタジオで行われた。前日16時からセットの建て込みが始まり、当日8時から技術セッティングが開始された。スタッフによるカメラリハーサルや段取り確認などが終わった13時に松本がスタジオ入り、撮影が開始された。1本のコントの撮影に丸1日が費やされた。
ビデオリサーチ調べによる本放送の視聴率は関東地区で6.2%。翌日放送された『仕事の流儀』は7.1%という視聴率であった。
毎月第1土曜日の23:30より放送。第1回は2011年11月5日。全5回。放送枠は30分(実質29分)であった。
エンディングテーマ曲は竹原ピストルと水野雄介とホーミータイツの『ふうせんガム〜MHK 2011 ver.〜』。
各回のゲスト出演者は#放送されたコント参照。
パイロット版 2010年10月15日
レギュラー版 第1回 2011年11月5日
レギュラー版 第2回 2011年12月3日
レギュラー版 第3回 2012年1月7日
レギュラー版 第4回 2012年2月4日
レギュラー版 第5回 2012年3月3日
構成:松本人志/高須光聖、長谷川朝二、倉本美津留、江間浩司(NET WEB)
制作統括:松井修平
プロデューサー:竹本夏絵(よしもとクリエイティブ・エージェンシー)
演出:坂井田啓太
制作・著作:NHK
プロフェッショナル 仕事の流儀 松本人志スペシャル
パイロット版の放送翌日となる2010年10月16日に放送。同年3月から松本に長期密着し、当番組のコント制作の舞台裏も取り扱った。
松本人志 大文化祭
NHK BSプレミアムで、レギュラー版第1回の放送当日の2011年(平成23年)11月5日に放送。15:00〜18:45・19:00〜23:30の8時間15分にわたり松本を特集した。過去の漫才やコント(ビデオ『ダウンタウンの流』『HITOSI MATUMOTO VISUALBUM』、『ダウンタウンのごっつええ感じ』等より)、初監督映画『大日本人』、宮本茂(任天堂)との対談、スイス・ロカルノ映画祭に出席した様子を密着取材したドキュメンタリーなどを放送。
一人ごっつ→松ごっつ
2015年2月25日にDVD(2枚組)がよしもとアール・アンド・シーから発売された。
萌えみのり
萌えみのり萌えみのり(もえみのり、登録名水稲農林416号)は日本のイネの栽培品種のひとつ。良質・良食味で耐倒伏性が強く、多収で、直播栽培用品種を育成することを目標に、はえぬきと南海128号を交配して作られた。1997年に農研機構(旧東北農業試験場)にて交配され、2006年10月4日に水稲農林416号として命名登録された。春に直播栽培の水田で稲の芽が一斉に萌え出て、秋に多くの米を実らせる様子に因み「萌えみのり」と名付けられた。2017年(平成29年)産米では、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、茨城県で産地品種銘柄となっている。
草丈および葉色はひとめぼれと同程度であり、スケールは「中」に分類される。稈はやや強く短い形態をしており、耐倒伏性に長けている。成熟期はひとめぼれやはえぬきと比べて1から3日早い「中生の晩」に属する。黒田らによって2006年に実施されたあきたこまちとの比較では一株あたりの穂数や穂重増加量に違いが見られ、多収性品種としての特性を備えていた。また、食味特性としてはあきたこまち、ひとめぼれ、はえぬきなどと同じ「上中」と評価されている。
育てやすい品種であり、種もみを直接田んぼに蒔くという雑なやり方でも、良く育つ。味に癖がなく、どんな料理にも使いやすいため、外食やコンビニなどで使われる「業務用米」としての需要が高い。
2009年から発売を開始した同品種のブランド「鹿角の萌えみのり」は声優の茅原実里、イラストレーターの玖珂つかさらと協業して萌えみのりのイメージキャラクター「みのりん」を誕生させた。この結果、萌えみのりは萌え米のひとつとして広く認知されるようになった。
クイーン・モード湾
クイーン・モード湾
クイーン・モード湾 (サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島)(Queen Maud Bay)
クイーン・モード湾 (カナダ)(Queen Maud Gulf)
いずれもノルウェーのモード王妃にちなんで名づけられた。
ウェンディ・ブラウン (政治学者)
ウェンディ・ブラウン(Wendy Brown, 1955年11月28日 - )は、アメリカ合衆国の政治学者、カリフォルニア大学バークレー校教授。政治理論、フェミニスト思想を専攻。
カリフォルニア大学サンタクルーズ校卒業後、1983年プリンストン大学で博士号取得。ウィリアム・カレッジ、カリフォルニア大学サンタクルーズ校を経て、1999年から現職。
Undoing the Demos: Neoliberalism's Stealth Revolution, Zone Books, 2015,
『いかにして民主主義は失われていくのか――新自由主義の見えざる攻撃』、中井亜佐子訳、みすず書房、2017年。
Walled States, Waning Sovereignty, Zone Books, 2010, 2nd printing with a new Preface, 2017.
Regulating aversion: tolerance in the age of identity and empire, Princeton University Press, 2008,
『寛容の帝国――現代リベラリズム批判』、向山恭一訳、法政大学出版局、2010年。
Edgework: Critical Essays in Knowledge and Politics, Princeton University Press, 2005.
Politics out of history, Princeton University Press, 2001.
States of injury: power and freedom in late modernity, Princeton University Press, 1995.
Manhood and Politics: A Feminist Reading in Political Theory, Rowman and Littlefield, 1988.
ウェンディ・ブラウン
ウェンディ・ブラウン(Wendy Brown)
ウェンディ・ブラウン (政治学者) - カリフォルニア大学教授
ウェンディ・ブラウン (陸上選手) - アメリカの陸上選手(七種競技・三段跳び)
BAR来夢来人
『BAR来夢来人』(バーらいむらいと)は、池田文春による日本の漫画作品。『ビジネスジャンプ』(集英社)にて連載されていた。
都内にある瀟洒なBAR「来夢来人」。悩みを抱えた客がそこを訪れると、美人の店主・沙羅が特製のカクテルを差し出し、悩みを解決する1話完結型のストーリー。また、同店で見習いバーテンダーとして働き出した榊玉三郎の成長を描いた物語である。毎回不思議な力を持ったカクテルで悩みは解決するが、人物によっては社会的破滅や死亡など不幸な最期を迎えるエピソードも多かった。
作風はオカルトやSFじみたエピソードのほか、当時の社会問題や実在の人物をゲストにしたエピソードもあり、その内容は多岐に及んでいた。本編には定番のカクテルや実在するオリジナルカクテルも登場しており、そのレシピが書かれている。
八里湾山
八里湾山(ぱりわんさん)は、台湾に存在する山である。
標高924メートル。台湾東部・花蓮県豊浜郷に位置し、海岸山脈の秀姑巒渓以北の最高峰である。台湾原住民族・アミ族の伝説では、彼らの発祥地「ラガサン」は、この山を指すとも言われている。
なお、西方の花東縦谷から望めば富士山型に見えるため、日本統治時代には「貓公富士」(ばこうふじ)とも呼ばれていた。