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クロスグリ
クロスグリ(黒酸塊、別名クロフサスグリ、英名ブラックカラント (Blackcurrant)、学名 Ribes nigrum)は、小さな食用の果実をつける温帯性の落葉低木。カシス(Cassis)とも呼ばれる。果実は黒に近い濃紫色で、ビタミンCやアントシアニンが豊富。他のスグリの仲間と同じく、スグリ科スグリ属に分類される。
カシスの世界最大の産地はポーランドで、毎年10万トンから14万5千トンの収穫高があり、これは世界全体の収穫高の約半分を占める。ポーランドは同時に輸出高でも世界最大である。またポーランドは品種改良も盛んで、頻繁に新品種を生み出している。
日本では11トンの収穫量があり、青森県が7.7トンとフサスグリ国内最大の産地となっている。
アメリカ合衆国では19世紀まではクロスグリが広く栽培されていたが、1900年代にアジアからヨーロッパ経由で侵入し、抵抗性のないアメリカ大陸のマツ類に壊滅的被害を出し続けている五葉マツ類発疹さび病(英名:white pine blister rust)の原因菌Cronartium ribicolaの中間宿主になるということで クロスグリの栽培は禁止された。連邦政府によるクロスグリの栽培禁止令は1966年に廃止され、バーモント州、ニューヨーク州、コネティカット州、オレゴン州などでクロスグリ栽培が再び盛んになってきたが、現在でもマサチューセッツ州、メイン州、ニューハンプシャー州などの東部の諸州ではクロスグリの栽培が禁止されている。合衆国におけるクロスグリの認知度は低く、禁止令以前のレベルや欧州ほど一般的にはなっていない。
クロスグリの実はかすかな苦味をもち、ゼリー、ジャム、アイスクリーム、コーディアル、リキュールなどに利用される。イギリス、ヨーロッパ、イギリス連邦諸国では、クロスグリの風味を加えたり、干した果実を加えたクッキーなどの菓子が多数存在する。しかし、同じブランドの製品でも北アメリカでは、この風味が取り除かれていることが多く、代わりに利用しやすいブドウ味が使用されている。日本国内ではクロスグリの風味を活かしジャム、飴、ケーキ、ジュース、お茶、ワイン、サプリメントに加工されるなど利用されている。
また、クロスグリを使った飲み物は様々なものが販売されているが、国によって呼び方が異なる。
酒場では、クロスグリのコーディアルは単に「ブラック」と呼ばれる。例えば、「ウォッカ・アンド・ブラック」「スネークバイト・アンド・ブラック」「ペルノー・アンド・ブラック」「ブラック・アンド・レモネード」など。
北アメリカでは、クロスグリのコーディアルを「クレーム・ド・カシス (creme de cassis)」と呼ぶ。
イギリスやフランスでは、「キール」などで用いるクロスグリのリキュールを「クレーム・ド・カシス」と呼ぶ。
オランダでは、赤い色のクロスグリ味のソフトドリンクをカシスと呼ぶ。
イギリスのグラクソ・スミスクライン社は「ライビーナ」という商品名のクロスグリのコーディアルを生産している。ライビーナはイギリス、オーストラリア、ニュージーランド、香港などで販売されており、とても甘いが、主に子供向けの「健康飲料」として販売されている。
アガサ・クリスティの創作したベルギー人の名探偵エルキュール・ポアロは、しばしばクロスグリのシロップを飲んでいる。
果実以外の植物の性質はフサスグリにとても似ているが、両者は明確に見分けることができる。クロスグリの葉や茎は、カシスのジャムみたいな強烈な臭いがする。葉芽からこの臭いのする精油が得られて香水などにアクセントとして使用されている。この臭いの成分は、4-メトキシ-2-メチル-2-ブタンチオール、4-メルカプト-4-メチル-2-ペンタノン、ギ酸3-メルカプト-3-メチルブチルなどが知られている。
クロスグリの種子油(カシスオイル)は、必須脂肪酸であるγ-リノレン酸 (GLA) を多量に含む。
マウスでの動物実験では、A型インフルエンザウイルスに対し抗インフルエンザウイルス作用が示唆される。
かつて、クロスグリに限らず、ベリーはデザイナーフーズ計画のピラミッドで3群に属しており、3群の中でも、ローズマリー、セージ、大麦、ジャガイモと共に3群の最下位に属するが、癌予防効果のある食材であると位置づけられていた。
4種類のアントシアニンが含まれている。特に2種類のアントシアニンはクロスグリ特有の成分でブルーベリーやビルベリーなどには含まれていない。
中野松川駅
中野松川駅(なかのまつかわえき)は、長野県中野市大字中野にある長野電鉄長野線の駅である。駅番号はN20。
基本的に普通列車のみ停車するが、当駅が最寄駅である一本木公園のバラまつり期間中のみ一部の特急が臨時停車する。
1927年(昭和2年)4月28日:開業。
2011年(平成23年)2月13日:B特急停車駅から除外される。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅である。かつては有人駅で、出札窓口跡は掲示板となっている。
2015年度の一日平均乗車人員は71人である。
各年度の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
駅前の市道(大門通り)上に長電バスの松川駅停留所がある。
中野駅 - 中町 - 松川駅 - イオン中野店 - 長元坊団地 - 竹原駅 - 戸狩 - 湯田中駅
中野駅 - 中町 - 松川駅 - イオン中野店 - 長元坊団地 - 竹原駅 - 戸狩 - 佐野入口 - 菅
redA特急・greenB特急
通過(バラ祭り開催時はA特急が土休日に臨時停車)
信州中野駅 (N19) - 中野松川駅 (N20) - 信濃竹原駅 (N21)
ミリカ・ミュージック
株式会社ミリカ・ミュージック
株式会社ミリカ・ミュージック(Myrica Music, Inc.)は、大阪府大阪市に本社を置く日本の放送持株会社、MBSメディアホールディングス傘下の音楽出版社である。
1968年7月31日、「株式会社ミリカ音楽出版」として設立。MBSラジオの人気番組『MBSヤングタウン』で生まれたヒット曲の権利ビジネスを展開するのが設立の目的であった。1989年7月10日、商号は「MBS企画」と変更され、音楽出版とテレビ・ラジオの番組制作などを行う会社になったが、2001年7月、MBS企画から音楽出版事業が独立して「株式会社ミリカ・ミュージック」を新たに設立した。
“ミリカ"は、MBSの千里丘放送センター(吹田市)の建設前、敷地内に立っていたヤマモモの木に由来したもの。ミリカ(Myrica)はヤマモモの仏語表記及び学名である。
〒531-0072 大阪府大阪市北区豊崎3-14-18 野口ビル201
※MBS企画時代のものも含む。
乙女ゲームの破滅フラグしかない悪役令嬢に転生してしまった…ほか。
情熱大陸ほか。
関岡香(毎日放送アナウンサー)
羅教
羅教(らきょう)は、明の正徳年間(1506年 - 1518年)に羅祖が開創したとされる中国の民間宗教である。また、無為教(むいきょう)とも呼ばれる。教祖自らの宗教観を説いた『五部六冊』を作成し、その後の中国に多数現れた宝巻形式の経典を持つ民間宗教結社に影響を与えた。
仏教系の民間宗教においては、浄土教系に属する白蓮教に対して、禅宗系の民間宗教の代表として、羅教が挙げられる。とりわけ『金剛般若経』に基づいた無為解脱の無為法を説く。その教風は、個人主義的な勤学・清修を特色としている。
当初は、その教徒には、聖典に注釈を施したり、宝巻や語録を著述する者が見られたが、やがて、秘密の行法を伝習する秘密宗教化した。明代では、雲棲祩宏や紫柏真可に代表される伝統仏教の既成教団から、白蓮教に類した邪教として激しく排斥を受けた。時代が下がって清代になると、支配者・官憲の手によって取り締まられるようになる。羅教の教線は、福建省・江蘇省・安徽省・浙江省・江西省など、江南地方に拡大していた。
羅教の系統の結社は、各地に斎堂を建立し、そこを中心に活動を行った。斎堂では、教祖の羅祖を祀り、天・地などの諸像と共に信者に礼拝させた。羅教は、その初期から、漕運業者(水夫集団)や運搬業者などに信仰されていた。そこから、清代には、運糧水手が組織した秘密結社である青幇との結びつきが生まれることとなった。
羅教の思想の中心は「空」と呼ばれる宇宙万物の本体にある。「空」は原初から存在し、この世のすべてはこの「空」から流出・生成したとされ、万物は「空」の化体であり「空」と一体無二とであるという。五部六冊は仏教書からの引用が多数みられるが、羅教の「空」は大乗仏教の「空」とは概念が異なり、むしろ老荘思想の「空」に近い。さらに、羅教では「心」の働きを重視しており、「心」こそが仏であり本体であると気付くことで、誰もが悟りを得ることができるとされている。
『五部六冊』には具体的な悟りへの方法は示されておらず、各人の主体性に任される形になっている。羅祖の死後、羅教はいくつもの系統に分派して行き、その教義も多様となっていく。
『五部六冊』では宇宙万物の本体を、老真空・無生老母・無極老祖・本来面目・家郷・自己光などと呼んだ。これらはあくまで抽象的な概念に過ぎなかったが、次第に実体化・神格化し始め、信者からの礼拝を受けるようになっていった。こうして宇宙万物の本体は悟るべき主体から、彼岸に存在する帰依すべき客体へと変化していった。また、羅教は当初白蓮教や弥勒信仰を邪教・邪法として批判していたが、信者の増加と万物一体観の発展から明末清初の時代にはこれらとの習合が起こった。
その根本経典は、『五部六冊』と呼ばれる宝巻であり、1509年(正徳4年)の成立である。
苦功悟道巻           1冊
嘆世無為巻           1冊
破邪顕証鑰匙巻        2冊
正信除疑無修証自在宝巻  1冊
巍巍不動泰山深根結果宝巻 1冊
信徒には、禅僧や居士が多く含まれていたが、その入信以後の修行の階梯によって、9つのランクに分けられていた。
空空 (教主)
太空 (教区長)
清虚 (伝道師)
書記 (文書・記録の担当者)
大引 (五戒を堅持する者)
三乗 (誦経者)
大乗 (新参者)
小乗 (新参者)
書記以下が在家で、清虚以上が出家者である。また、上記の9ランクに入らない職として、「菜頭」があった。菜頭は、斎堂の一切の管理を任された者で、儀式や祭祀の一切を任され、全教徒を管轄していた。
V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場
V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場(ロシア語:Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищеваエクスピリミンターリヌィイ・マシナスツロイーチェリヌィイ・ザヴォート・イーミェニ・ヴラジーミラ・ミハーイラヴィチャ・ミスィーシシェヴァ)は、ソ連時代の1951年に設立された、ロシア連邦の航空機メーカーである。
略称はEMZ(ЭМЗ)であるが、日本ではミャスィーシチェフ設計局のように呼び習わされる。
(日本におけるカタカナ表記に関しては、後述「#表記について」を参照のこと)
ヴラジーミル・ミハーイロヴィチ・ミャスィーシチェフは元はペトリャコフ設計局で働いていたが、1942年1月12日に局長のヴラジーミル・ミハーイロヴィチ・ペトリャコーフが搭乗機Pe-2の火災事故で死亡すると、1943年5月からはミャスィーシチェフが同設計局を率いることになり、1951年にはミャスィーシチェフは新たに第23試作設計局(ОКБ-23)を開設した。
同設計局は戦後M-4をはじめとする大型爆撃機を製作し、西側に「ボマー・ギャップ」論を生み出させた。1966年には、設計局「試作機械製造工場」(КБ "Экспериментальный машиностроительный завод")と改称された。
ソ連の崩壊に伴い、独立したロシア連邦の企業となった。2005年現在では宇宙関係の航空機も継続しており、愛知万博にもその実物大模型等が展示されている。また、M-101Tグジェーリのような小型民間機の開発にも取り組んでいる。
2014年7月3日、取締役会においてイリューシンとの融合が決定されたことが発表された。両社は統一航空機製造会社の輸送機におけるビジネスユニットを形成するために協力するという。
ANT-41
DB-108
DVB-102
M-17PM
M-102
M-500
Pe-2B
Pe-2I
Pe-2M
Pe-2M-1
T-41
"Мясищев"(ラテン文字転記:"Myasishchev")は、従来多種多様な日本語表記がなされてきた。以下はその例である。
しかしながら、これらはいずれも間違いであるか、少なくとも日本語におけるロシア語のカタカナ表記の一般的な傾向(厳密な規則はなく、傾向のみある)に照らして望ましいとは思われない。適当と思われる日本語表記は以下の4つに絞られる。
ミャスィーシチェフ
ミャスィーシシェフ
ミャシーシシェフ
ミャシーシチェフ
これらの4つであれば、いずれもおおよそ妥当と評価できるであろう。
当項目ではこれらのうちから「ミャスィーシチェフ」として表記した。
なお、詳細については「ノート:V・M・ミャスィーシチェフ記念試作機械製造工場#表記について」を参照のこと。
八木沢駅
八木沢駅(やぎさわえき)は、長野県上田市八木沢にある上田電鉄別所線の駅である。駅番号はBE14。
1921年(大正10年)6月17日:上田温泉電軌により、川西線の駅として開業。
1939年(昭和14年)
3月19日:路線名改称により、別所線の駅となる。
9月1日:社名変更により、(旧)上田電鉄の駅となる。
1943年(昭和18年)10月21日:合併により、上田丸子電鉄の駅となる。
1969年(昭和44年)5月31日:社名変更により、上田交通の駅となる。
2005年(平成17年)10月3日:鉄道部門子会社化により、上田電鉄の駅となる。
2016年(平成28年)8月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
単式1面1線のホームを持つ地上駅。かつては駅員配置駅であったが現在は無人駅である。上田丸子電鉄時代からの駅舎がある。上田丸子電鉄時代からのトイレもあったが、2015年(平成27年)までに撤去されている。自転車置場あり。当駅に列車交換施設を増設する計画があり、既に用地自体は確保されているが、事業化されていないため、地元住民管理の駅前植栽地(花壇)が作られている。
ホームが改修され段差がなくなったほか、2015年までに駅舎と自転車置場も改修され、屋根の張替えや再塗装が行われた。駅前には一時撤去されていた丸型ポストが再置されたほか、自転車置場に飲物の自動販売機が設置された。2016年(平成28年)春に駅名標が更新され、鉄道むすめの別所線キャラクター「八木沢まい」(八木沢駅と隣の舞田駅にちなみ命名)のイラスト付きとなった。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
八木沢天満宮の東隣に新興の分譲住宅地「セレーノ八木沢」があるが、他は小さな住宅街と農地が広がっている。
1921年(大正10年)の路線開業当初は当駅 - 別所駅(現在の別所温泉駅)間に「天神前駅」が設置されたが、1923年(大正12年)に廃止されている。駅と称するものの上田温泉電軌時代の停留場であり、また短期間で廃止されていることから、記録はほとんど残っていない。当駅より八木沢天満宮に近い場所に所在しており、当駅 - 別所温泉駅間の天神前踏切の先にあったという。廃止後100年経過しており、かつて停留場が存在していたことを窺わせる痕跡は全くない。
AKB48メジャー6thシングル(通算8枚目)『夕陽を見ているか?』や、いきものがかりの13thシングル『ふたり』のプロモーションビデオに登場する。また貫地谷しほりの写真集『二十歳』の付属DVDに看板が撮影されている。2020年9月公開映画『リスタートはただいまのあとで』のロケ地となった。2022年6月公開映画『きさらぎ駅』では当駅が「きさらぎ駅」として登場する。
■別所線
舞田駅(BE13) - 八木沢駅(BE14) - 別所温泉駅(BE15)
コーディアル
コーディアル(cordial)は、身体を活気づけ、刺激する効果(滋養強壮作用)のある食品、主にアルコール飲料のこと。
心臓に良いとされた様々な飲み物を混ぜ合わせたものが、古くは医薬品として使用されたことに由来する(cordialは「心からの」という意味の形容詞である)。
コーディアルの中には、多くの錬金術師が太陽の光の"cordial vertues"を含んでいるとしていた明るい黄色い色合いを持ち(ロソーリオ、イタリア語で「太陽のしずく」の意)、金箔のフレークが入っているものがある。
アルコールを含むコーディアルは、通常リキュールと呼ばれる。
イギリスとオーストラリアでは、コーディアルはハーブやフルーツを漬け込んだ極めて甘い(たいていは完全に人工的な)濃縮されたノンアルコール飲料を指し、水でうすめて味わう。コーディアルは胃の不調に効果があるともいわれる。スカッシュ (飲料)も時にはコーディアルと呼ばれる。
甘い飲み物として子供が飲むことが多く、それ故に児童文学作品にも薬用酒と混同される形で登場することがある。『赤毛のアン』のいちご水 (raspberry cordial) や、『ライオンと魔女』に登場する薬酒などもコーディアルである。
七つの子
七つの子(ななつのこ)とは、野口雨情が作詞、本居長世が作曲した歌である。
1921年(大正10年)、児童文学雑誌『金の船』の7月号に発表された。また兵庫県たつの市の童謡の小径には、全国公募した「あなたの好きな童謡」の上位8曲の一つとして歌碑が在る。1980年代にはお笑い番組発の替え歌が流行したことでも知られる。
烏 なぜ啼くの
可愛 可愛と
可愛 可愛と
(1995年に著作権消滅)
『七つ』という言葉が「7羽」を指すのか「7歳」を指すのかは明らかになっておらず、度々論争の種となっている。カラスは一度に7羽もの雛を育てることはなく、7年も生きたカラスはもはや「子」とは呼べないためである。
この謎を扱った作品として『天才柳沢教授の生活』があるが、作中でも明確な結論は出されなかった。
「7歳説」への有力な手がかりとして、野口雨情(作詞者)記念館の館長である雨情の孫娘が主張する、雨情の息子(つまり館長の父親)がこの歌のモデルであり、その息子が7歳のころに作られた歌であるという事実がある。これは身内による主張であるため、説得力があるとする見方が存在する。また、7歳という年齢は野口雨情自身が母親と別れた年齢と合致することから、そこに関連性を見出す説もある。
また、この歌の元歌である「山烏」という詩が、1907年頃に作られており、その中でも「可愛(かわい)七つの、子があれば…」と書かれていることからも野口雨情自身の母への思慕の情や実体験からくる子供への思いが歌のなかで「七つ」という言葉が一つのキーワードとしてあてられているのではないかと思われる。
なお、日本語の「七つ」という言葉はしばしば「多い」の意味で使われる。
雨情の母校である北茨城市立精華小学校には、1961年(昭和36年)に寄贈された歌碑がある。歌碑自体にはひらがなを多く用いた歌詞が刻まれているが、陰に別にある副碑には原詩同様に漢字を用いて刻まれている。また、和歌山県すさみ町の日本童謡の園にも歌碑がある。
斎藤清六(1982年、アルバム『なんなんなんだ!?』収録)
1980年初頭にザ・ドリフターズの志村けんがTBSで放送された人気テレビ番組『8時だョ!全員集合』の中で、「カラス なぜ鳴くの カラスの勝手でしょ〜」という替え歌を歌ったことから子供達を中心に流行した。この替え歌は前半コント(中場またはオチがつくところで出ることが多い)･少年少女合唱隊･後半コントのいずれかの場面で登場していた。当時の子供たちにとって影響力が強すぎたため、これを正式歌詞として認識している人も多い。志村自身が飽きて番組で披露を止めた所、抗議電話が殺到して止む無く続けた程の社会現象だった。
なお、この替え歌の歌詞については志村けんの作ではなく、笑福亭鶴光がDJを務めたニッポン放送のラジオ番組『鶴光のオールナイトニッポン・サンデースペシャル』の中の替え歌コーナーが発祥との説がある。志村けんの著書では、自身の作ではなく近所の小学生が歌っていたのを番組で歌ってみたと語られている。
1990年代後半には、英会話教室NOVAのテレビCMで、山崎一演じる「鈴木さん」が、この歌を歌いながら会社を退勤し、ドアを出ると同時に歌詞が英訳に変わる場面が人気を呼んだ。
また、森繁久彌がかつて盲学校を訪問した際、この歌を歌うことになり、1番はつつがなく歌ったものの、2番を歌っている最中に盲目の生徒に対して「まるい目をした」という歌詞をそのまま歌うのを憚り、その場で機転をきかせて若干の遅れはあったものの「まるい顔した、いい子だよ」と歌ったという。
ドラマ「受験の神様」(日本テレビ)の中にもこの替え歌が登場している。
1989年(平成元年)に「『日本のうた・ふるさとのうた』全国実行委員会」がNHKを通じて全国アンケートにより実施した「あなたが選ぶ日本のうた・ふるさとのうた」で、本曲が第8位を獲得した。
2003年(平成15年)にNPO「日本童謡の会」が全国約5800人のアンケートに基づき発表した「好きな童謡」で第6位に選ばれた。
北島三郎の曲「帰ろかな」では間奏に本曲を組み込んだバージョンがあり、NHK紅白歌合戦などの歌番組で披露されている。商品化はされていない。
『名探偵コナン』の黒の組織に登場する「あの方」のメールアドレスは「♯969♯6261」とされており、携帯音のプッシュ音が七つの子に似たメロディラインになっている(詳細は黒の組織#黒幕を参照)。
常磐線の磯原駅では、発車メロディーとして使われている。フルコーラスが64秒と長い為、途中で切られることが多い。
グレッグ・アーウィンによる英訳詞「Seven Little Babies」が存在し、アーウィン自身の歌唱により1997年4月21日発売のアルバム『ハッピー・チャイルド!〜英語でうたおう こどものうた みんなのうた〜』、1999年発売のアルバム『英語でうたう日本の童謡2』(共にビクターエンタテインメントから発売)に収録された。
1980年アーネムパラリンピック
1980年アーネムパラリンピック(1980ねんアーネムパラリンピック)は、1980年6月21日から6月30日にオランダのヘルダーラント州アーネムで開催された第6回夏季パラリンピックである。開催時名称は、身体障害者オリンピックアーネム大会(OLYMPICS FOR THE DISABLED HOLLAND '80)。アーネム大会の部分は「アーヘン大会」とも表記される。
1980年モスクワオリンピックを西側諸国はボイコットしたが、今大会には参加した。
オイラーの定理
数論におけるオイラーの定理についてはオイラーの定理 (数論)を参照。
剛体回転におけるオイラーの定理とは、剛体の固定点まわりの回転がその点を通る軸のまわりの回転で表せるという定理である。
トポロジーにおけるオイラーの多面体定理(「オイラーの多面体公式」ともいう)
微分幾何学におけるオイラーの定理についてはオイラーの定理 (微分幾何学)を参照。
三角形におけるオイラーの定理についてはオイラーの定理 (平面幾何学)を参照。
落合祐香里
旧芸名:落合祐里香なら、
和歌山インターチェンジ
和歌山インターチェンジ(わかやまインターチェンジ)は、和歌山県和歌山市にある阪和自動車道上のインターチェンジである。和歌山市街地に近い所にあり、同市街のほか京奈和自動車道開通前は岩出市・かつらぎ町などの最寄りインターチェンジとなっていた。阪和自動車道全線開通前はここに本線料金所があったが、現在は廃止されている。
西日本高速道路株式会社関西支社和歌山高速道路事務所が併設されている。
E42 阪和自動車道(21番)
1974年10月25日 : 阪南IC-海南IC間開通に伴い供用開始。
JR阪和線 和歌山駅
和歌山県立紀伊風土記の丘(岩橋千塚古墳群)
入口レーン(海南・有田・御坊・南紀田辺/阪南・大阪方面への流入)
一般レーン3箇所(通行券自動発券方式)・ETCレーン2箇所
一般レーン3箇所の内2箇所は、繁忙期対応の為、閉鎖されている。
出口レーン(大阪・阪南/南紀田辺・有田・海南方面からの流出)
一般レーン5箇所(無人型自動精算機)・ETCレーン2箇所
一般レーン5箇所の内2箇所は、無人型自動精算機が設置されておらず、繁忙期対応の為、閉鎖されている
当料金所は無人型自動精算機やETCレーンのトラブル対応のため事務室にて遠隔モニター監視されている。
E42 阪和自動車道
(20-2)和歌山北IC - (21)和歌山IC - (21-1)和歌山南SIC - (22)海南東IC
オリオンツアー
株式会社オリオンツアー(英文名称:Orion Tour Co., Ltd.)は、東京都中央区に本社を置き、名古屋市・大阪市・福岡市に営業所を持つ第1種登録の旅行業者。観光庁長官登録旅行業第692号。H.I.Sグループに属する。
業務内容は主に旅行商品の企画・販売で、各地区の旅行代理店への卸し(ホールセール)、『じゃらん』・『るるぶ』等への雑誌媒体、自社ホームページを中心としたネット販売と展開している。商品内容は国内旅行で、幅広く行っている。新たに携帯サイトを開設し、携帯電話より24時間、ツアーバス(オリオンバス)の受付が可能になった。今後、スキーバス等も携帯サイトにおいて販売する予定である。
元々はスキーバスを専門に取扱っていた旅行会社であり、旧社名(豊和トラベルサービス)から2003年4月に現社名に変更。2005年に創立30周年を迎えた。
2012年には株式会社オー・ティー・ビーを設立し、バス事業に参入した。
国内スキー、都市間ツアーバス(オリオンバス)、沖縄ダイビング、北海道ゴルフ、その他に航空機利用の各都市周遊&滞在型フリープラン。
オリオンツアーが予約を取扱い、子会社オー・ティー・ビーおよび八洲交通が運行する高速路線バス。
高速ツアーバスとして運行開始、2013年7月31日より「O.T.B.ライナー」に改称の上高速路線バスに移行。2014年12月1日にツアーバス時代の名称である「オリオンバス」に回帰。
ビア・シン
ビア・シン
ビア・シン(เบียร์สิงห์ SINGHA BEER)とは、タイのブンロート・ブリュワリー社 (Boon Rawd Brewery Co., Ltd.) が1933年から製造しているビールのブランド名。
年間生産量は約10億リットル。シンハ・ビールまたはシンハー・ビールという愛称で親しまれている。爽やかな口当たりが特徴でタイ料理によく合う。
その語源となっているシンハーとはタイやインドの古代神話や壁画に登場する獅子である。キャッチコピーは「ビア・シン、ビア・タイ(獅子のビール、タイのビール)」。このシンハ・ビールの愛称は、「シン」の語を一旦サンスクリット語に戻した形、つまり Singha と言う表記にして英語名称に用いているために生まれた物である。タイ語においては「シン」の語に singha の ha の部分がサンスクリットの名残として文字表記されるが無発音記号であり、発音されない。
ラベルに刻まれているタイ王室の象徴「神鳥ガルーダ」は特に優れた製品にしか与えられないものであり、1939年にタイ王室から授かった。
日本国内にも輸入されていて、主にタイ料理店など、エスニックレストランで飲むことができる。アルコール度数は5%。南国のタイでは(日本においては馴染みの無い飲み方だが)氷を入れて飲むことも珍しくない。
ブンロート・ブリュワリー社は1994年、ドイツの Hartmannsdorf 社と Mittweida 社を買収し、ヨーロッパでは同2社が製造・販売を行っている。ボトルはバンコク・グラス・インダストリー社が製造している。
以下の製品は「獅子印製品 (ผลิตภัณฑ์ตราสิงห์)」として親しまれている製品である。
ビア・シン ラガービール。アルコール分5%
ビア・シン・ライト 低アルコール版。アルコール分3.5%
ビア・シン・ドラフト ドラフトビール版。
ナム・シン 飲料水
ソーダ・シン 水割り用のソーダ水
MY BEER
U BEER
KOPPER CRAFT BEER
ビア・タイ
クロスター・ビール ブンロートの高級銘柄
2005年8月に内閣総理大臣の小泉純一郎が、衆議院解散回避の説得に訪れた自由民主党の森喜朗に振舞った「タイのビール」である。
2015年より、SUPER GTのスポンサーとなる。
2015年10月よりJリーグ・セレッソ大阪のトップパートナー、2016年からはユニフォームスポンサー(背中下部)となった。
サマール島
サマール島(サマールとう)は、フィリピン中部、ビサヤ諸島の東ビサヤ地方にある島。面積は13,080km2で、ビサヤ諸島では1位、フィリピンでもルソン島、ミンダナオ島に続く3番目の大きさである。
サマール島は東サマル州、北サマル州、サマル州に分けられる。これら3つの州は東ビサヤ地方に属する。
サマール島の唯一の市はサマル州カルバヨグ(Calbayog)である。
サマール島はビサヤ諸島で最も東にある島である。南西にあるレイテ島の間の海域はサマール海であり、その南出口は狭くて長いサン・ファニーコ海峡になっている。この海峡の幅は最狭部では約2kmあり、サン・ファニーコ橋が架かっている。北西にはルソン島のビコル半島があり、サンベルナルジノ海峡で隔てられている。南部はレイテ湾に面しており、フィリピン海(太平洋)がサマール島とレイテ島の間に深く入りこんで湾を形成している。
島のほとんどは山地・密林となっている。
またモンスーンの影響を受けやすく、台風などの被害が多い。11月から4月のアミハン、8月から10月のハバガットという季節風のため雨が降りがちである。5月から7月は夏で乾季に当たる。また、太平洋に発生した台風が西進し、サマール島やレイテ島にさしかかると、山岳部が大きいため非常に強い雨を降らせやすい。その分、ビサヤ諸島中部では台風の勢力は弱くなる。
サマール島の主要言語はワライ語(ワライワライ語、またはサマール・レイテ語ともいう)であるが、一部ではセブアノ語も話されているほか、英語とタガログ語はおおむね通じる。また古代日本の歌垣に良く似た青年男女の歌の掛け合いの習慣、バリタウが残っている。
主な産業は稲作や芋などの農業、林業、漁業。産業基盤は脆弱でフィリピンの中でも貧しい方である。
ビサヤ諸島では東南アジアや中国を結ぶ交易が盛んで、領主(ダトゥ、またはラジャ)のもと共同体が作られていたが、統一した国家にはならなかった。サマールは海上の交易路からはやや外れた位置にある。
1521年3月16日、太平洋を横断してきたフェルディナンド・マゼランの艦隊がサマール島最南端のホモンホン島に上陸しフィリピン諸島への第一歩を記した。次いで、1543年にはルイ・ロペス・デ・ビリャロボスがルソン島南部を経てサマール島に到達。レイテ島などを巡った後、これら諸島をスペインのフェリペ皇太子(フェリペ2世)をたたえフェリピナス諸島と名づけ、これが現在のフィリピンの名の由来となった。
北サマルのパラパグは、1649年から1650年の間、ワライ人の英雄フアン・ポンセ・スムロイ(Juan Ponce Sumuroy)がフィリピン最初の民衆反乱「スムロイの乱」(Sumuroy Rebellion)を起こした場所である。当時スペイン人支配者らはルソン島・カヴィテ市の造船所の作業のためサマール島などの住民に労役を強制したがスムロイらはこれに反発して蜂起、一時はフィリピン中部に反乱が広がる勢いだったが、最終的にはスムロイは山中に立て篭もったあと殺された。
米比戦争では、1900年4月15日にカトゥビグ (北サマル州)でアメリカ軍部隊をフィリピン人ゲリラが急襲、町を4日間に渡り占拠し(カトゥビグ包囲戦)、これに対しアメリカ軍部隊も増援が来るまで粘った。1901年9月28日、バランギガ (東サマール州)でバランギガの虐殺が行なわれた。
サマール島沖合いのレイテ湾とその周辺海域は、海戦史上最大の戦いで太平洋戦争の決戦でもあったレイテ沖海戦(比島沖海戦)の舞台でもある。その後の陸上戦で多くの日本兵が山に追われアメリカ軍やフィリピン人ゲリラと抗戦したが、飢えや病気で多くが倒れた。
1980年代に新人民軍など反政府ゲリラとの戦争が続いた。
サン・ファニーコ橋・・・サンタ・リタ (サマル州)(サマール島サマル州) - タクロバン(レイテ島レイテ州)間
マトノグ (ソルソゴン州)(ルソン島ソルソゴン州) - アレン (北サマル州)(サマール島北サマル州)間・・・マニラ行きバスが利用する
カトバロガン - マニラ間
カトバロガン - セブ間
カルバヨグ - セブ間
大沢清
大沢 清
大沢 清(おおさわ きよし、1916年12月1日 - 2005年7月14日)は、神奈川県藤沢市出身のプロ野球選手(内野手)。右投右打。プロ野球選手の大沢紀三男、大沢啓二は弟。タレントの大沢あかねは従孫娘。
神奈川県立商工実習学校、國學院大學を経て、1937年に名古屋軍へ入団しプロ入り。1年目から内野のユーティリティプレイヤーとして活躍し、1939年には川上哲治に次ぐ打率.310を記録する。第二次世界大戦終戦後、1946年に後身である中部日本軍へ復帰し、1949年に東急フライヤーズへ移籍。
1950年には新球団として発足した大洋ホエールズへ移籍し、一塁手に定着。当時の日本記録となる1シーズン45二塁打を記録するなどチームの主軸選手として活躍し、同年はリーグ5位の打率.327を残す。1951年は大沢 伸夫(おおさわ のぶお)の登録名でプレーする。
1952年に石本秀一のたっての希望もあり、大沢 薫史の登録名で広島カープへ入団。既に35歳とチーム最年長であったが、四番に入って開幕1ヶ月は打撃成績トップを走る。その後息切れしたが、チームトップの打率.279(リーグ16位)、43打点を記録した。1953年からは松竹ロビンスから移籍入団した小鶴誠に四番を譲るが、三番一塁手としてフル出場。現役最終年となった1954年も規定打席を打ち、打率.257で打撃成績25位に入っている。
引退後、ノンプロの東京ガス硬式野球部へ補強選手として都市対抗野球に出場。1960年に母校の國學院大學硬式野球部監督へ就任。1965年から國學院大の文学部講師を経て教授を務めた。
2005年7月14日死去。享年88。
右中間への流し打ちを得意とした。
球場の外では身なりにもほどよく気を配り、ファンからも人気があったという。
各年度の太字はリーグ最高
名古屋(名古屋軍)は、1944年に産業に、1946年に中部日本に、1947年に中日(中日ドラゴンズ)に球団名を変更
1000試合出場:1951年4月18日 ※史上5人目
1000安打:1951年5月10日、対国鉄スワローズ2回戦(後楽園球場)、田原基稔から ※史上6人目
1試合6安打:1951年8月26日、対広島カープ戦、6打数6安打 ※史上4人目、2リーグ制後初、2リーグ制後最多タイ
19(1937年)
4(1938年 - 1941年、1946年 - 1949年)
5(1950年 - 1951年)
3(1952年 - 1954年)
広島県道41号五日市筒賀線
広島県道41号五日市筒賀線(ひろしまけんどう41ごう いつかいちつつがせん)は、広島県広島市佐伯区から広島県山県郡安芸太田町を結ぶ県道(主要地方道)である。
起点:広島県広島市佐伯区隅の浜2丁目(海老橋西詰交差点、国道2号交点)
終点:広島県山県郡安芸太田町上筒賀(国道186号(国道434号重複)交点)
総延長:約22.1 km
三和橋南詰交差点から湯来出張所前交差点までの区間を「湯来・湯の山温泉街道」と呼ぶ。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道五日市筒賀線が五日市筒賀線として主要地方道に指定される。
国道433号(広島市佐伯区五日市町下河内 - 広島市佐伯区湯来町和田・湯来出張所前交差点)
国道488号(広島市佐伯区五日市町下河内 - 広島市佐伯区湯来町多田)
広島県道77号久地伏谷線(広島市佐伯区湯来町葛原 - 広島市佐伯区湯来町伏谷・川角交差点)
広島市(佐伯区)
国道2号(広島市佐伯区隅の浜2丁目・海老橋西詰交差点、起点)
国道2号西広島バイパス(広島市佐伯区五日市中央6丁目・波出石交差点)
国道433号(国道488号重複)(広島市佐伯区五日市町下河内)
広島県道77号久地伏谷線(広島市佐伯区湯来町葛原)
広島県道292号川角佐伯線(本線)(広島市佐伯区湯来町伏谷)
広島県道292号川角佐伯線(旧道)(広島市佐伯区湯来町伏谷・川角交差点、広島県道77号久地伏谷線 終点)
国道433号(広島市佐伯区湯来町和田・湯来出張所前交差点)
国道488号(広島市佐伯区湯来町多田)
国道186号(国道434号重複)(山県郡安芸太田町上筒賀 [終点] )
ホーラー
ホーラー(grc)とは、ギリシア神話に登場する時間の女神で、季節と秩序を司る。
なお、ホーラーは単数形で、複数形ではホーライ(grc)という。いずれも時間の意味。また、季節女神とも意訳される。
ゼウスとテミスの三人の娘で、運命の三女神モイライの姉妹とされる。古くは気象的性格を持つ女神たちで、雨を降らせることで花を開花させ、果実を実らせたので、春と夏の季節を象徴した。やがてホーラーたちは季節の規則正しい巡りと自然の秩序を司る女神と見なされるようになったが、季節そのものと混同された。ホメーロスにおいては天界と地上を結ぶ雲の門の番人であり、ヘーラーの戦車から馬を外したりと、神々がオリュンポスから戦車に乗って外出する際、天界の門の雲を掻き分ける。アプロディーテーがキュプロス島に上陸するとホーラーたちが彼女を着飾らせ、オリュンポス山に連れて行った。ゼウスが人間を破滅させるため、パンドーラーを地上へ送った時、ホーラーたちは彼女の頭を花飾りのついた冠で縁どりした。神々の宴会でホーラーたちはカリスたちの仲間になって踊る。ホーラーたちは生まれたばかりのヘルメースの保護者であり、ディオニューソスがゼウスの太股から生れた時、彼を引きうけた。また、ヘーラーを養育したのは彼女たちであった。ヘーラーあるいはアプロディーテーの侍女であり、ディオニューソス、ペルセポネー、デーメーテール、アポローンなどにも従う。それゆえ彼女達は、花あるいは植物を手にした優雅な三人の美しい乙女の姿で表される。
ホーラーたちはアテーナイ、アルゴリス、オリュムピア、そして特にコリントスで敬われた。
スリガオ海峡
スリガオ海峡(スリガオかいきょう、フィリピン語)は、フィリピンのレイテ島・パナアン島とミンダナオ島・ディナガット島との間の海峡である。レイテ湾とミンダナオ海とを結ぶ。
ヴィサヤ地方とミンダナオ地方の間で人や物を運ぶ数多くのフェリーがこの海峡を横切っている。フェリーは南レイテ州リロアンと北スリガオ州スリガオとを結んでいる。
この海峡は水深が深く、8ノット以上の強い海流が流れる。レイテ湾の入口にあるスルアン島には、灯台が設置されている。
== 語源 ==
伝説によれば、この海峡の名前はスリガオ川の河口に住んでいたネグリトの酋長Solibaoに由来する。スペインの探検家がここに到達した時、SolibaoをSurigaoと聞き間違えたという。
他に、スペイン語で水流を意味するsurgirに由来するという説もある。
== 歴史 ==
1521年3月、フェルディナンド・マゼランの一行が世界初の世界一周航海の途中で、ヨーロッパ人で初めてこの海峡を通過した。
太平洋戦争中の1944年10月25日、この海峡でスリガオ海峡海戦が起きた。南からレイテ湾へ突入しようとする日本海軍の西村祥治中将の艦隊がアメリカ海軍に丁字戦法で迎え撃ちされ、山城、扶桑の2戦艦ほかが沈没するなどした。
過酸化アセトン
過酸化アセトン(かさんかアセトン、acetone peroxide)は有機過酸化物の一種。高性能爆薬として使用される。
一般的にジメチルジオキシランの三量体であるトリアセトントリペルオキシド(略称TATP、化学式 C9H18O6)を示す場合が多いが、広義には二量体や四量体の混合物をいう。
アセトン、過酸化水素水、塩酸、硫酸などの物質から製造できる爆薬である。このため、アマチュア化学者や爆弾マニアによって合成されて事故が起こったり、時にはテロリストによって製造・使用されることがある。2005年のロンドン同時爆破事件や、2015年11月13日のパリ同時多発テロ事件、2016年3月22日のブリュッセル連続テロ事件などでも使用された。国内では2016年12月22日に自宅にて57グラムの過酸化アセトンを製造、2018年3月19日に名東区内の公園でこれを所持するなどした疑いにより、名古屋市内の19歳の大学生が2018年8月20日に爆発物取締罰則違反(製造、所持)などの容疑で逮捕されている。簡単に作ることができ、殺傷能力の高い過酸化アセトンは、別名「サタン(魔王)の母」とも呼ばれる。
過酸化アセトン(以下、略称AP)はアマチュア爆弾愛好家により雷管(信管)として使用されることがある。APは、衝撃、炎、熱などを加えられると容易に爆発する。爆発させる時、少量でしかも非密閉下における場合の爆発は大きな炎の塊になるだけである(爆燃)。しかし、密閉下か、多量に存在した場合は炎を一切出さず、爆発する(爆轟)。威力はトラウズル値でTNTの70-80%ほどである。
過酸化アセトンにはいくつかの種類がある。二過酸化物(二量体)、三過酸化物(三量体)、そして四過酸化物(四量体)である。一般に低温の方が四過酸化物を生成しやすい。
過酸化水素とアセトンとが酸触媒の存在下で反応すると、ケタールあるいはヘミケタールである過酸化アセトンは容易に生成する。このとき、単量体(ヘミアセタール体)はさらに過酸化水素あるいは他の過酸化アセトンとアセタール体を形成するので反応溶液中ではジヒドロペルオキシプロパンや過酸化アセトンのオリゴマーの平衡混合物として存在する。特に三量体は結晶性が良いために結晶(純物質)として単離しやすい。また結晶性が良いために、生成した結晶をそれとは知らず不用意に取り扱うことで過去にも実験室で爆発事故を起こし指肢の切断や失明などの重大事故を数多く招いている。結晶として単離しなくても室温のカラムクロマトグラフ管の中で濃縮されて爆発した例すら存在する。
二量体および三量体の環状過酸化アセトンはメタノールあるいはベンゼン溶液中で熱分解ないしは光分解して、単環アルカンやラクトンなどを生成する。通常、過酸化アセトンの光分解または熱分解はO-O結合が切断されるかC-C結合が切断されて分解する。酸または塩基が共存する条件での熱分解は主にO-O結合が解裂する。過酸化アセトンの重合体は、ヨウ化水素酸、酸性条件下の亜鉛またはスズ還元、触媒による水素化反応、水素化アルミニウムリチウムや還元試薬に対してジアルキルペルオキシド類に比べて容易に還元されると考えられる。
類似化合物には、メチルエチルケトンペルオキシド (MEKPO) などのケトン過酸化物、ヘキサメチレントリペルオキシドジアミン (HMTD) や過酸化ベンゾイル (BPO) などの有機過酸化物がある。特にHMTDは過酸化アセトンの代用として用いられることがある。
神戸市電
700形 705号。集電器はトロリーポール、車内はロマンスカーと呼ばれた当時のクロスシートに復元。ただし、このクロスシートはオリジナルではなく、戦後の750形に使用されていたものを利用している。
800形 808号。
このほか、700形760号他2両のカットボディ(前頭部)もある。
御崎公園(兵庫区・市電和田車庫跡)
1100形 1103号(を参照)
小寄公園(東灘区・旧本山交通公園)
1150形 1155号
このほかにも何両かが保存されている。
いずれも元軌道線であり、これらとの競合も市電にとって脅威となった。
市電全廃から50年を経た2021年の神戸市長選挙で3選された市長の久元喜造は、市の中心街である都心・三宮地区の回遊性を高めるために「少し時間がかかってもLRTが必要」という見解を打ち出した。想定されているのは三宮から海岸沿いに神戸駅に至るルートとされている。神戸市では2021年8月に「LRTが走る未来のKOBEを考える座談会」を設置し、3回の会合の後、2022年3月31日に報告書が市長に提出された。
タイ＝ラオス友好橋
タイ=ラオス友好橋
タイ=ラオス友好橋(タイ=ラオスゆうこうきょう、タイ語、ラーオ語)とは、タイとラオスとを結ぶ、メコン川を国境線として架けられた橋のことである。
約3,000万USドルの費用でオーストラリアの企業によって建設され、1994年4月8日に開通した。また、メコン川に架けられた2本目の橋としても知られる。橋の全長は1,170 m、幅3.5 mの車道と1.5 mの歩道が上下線各1本ずつ通っている。橋の上は左側通行となっていて、タイ国内は「左側通行」、ラオス国内は「右側通行」となっているため、ラオス側で上下車線が交差している。ラオスを訪問する外国人旅行客にとっては、バンコク~ヴィエンチャン間の国際航空路と並び、ラオス入国への重要な国際路線としてお馴染みの橋でもある。橋の両端にそれぞれの国の出入国管理所があり、出国を済ませた後、バスにて対岸までわたり入国を行う。歩道で徒歩により橋の中央部まで行くことができるが、通り抜けること(越境)はできない。また、橋の欄干には両国の国旗などがあり、タイ側にはタイの国旗とタイ王室の王室旗、ラオス側にはラオスの国旗とラオス人民革命党の党旗が、それぞれ掲げられている。
元々当橋は鉄道道路併用橋として建設されていたが、開通後15年を経て2009年3月5日より鉄道の乗り入れが開始され、タイのノーンカーイ駅からラオスのターナレーン駅まで6.15kmが開業し、タイ国有鉄道によって1日2往復の定期旅客列車の運行が始まった。現在のところラオスは鉄道車両を所有していないため、乗り入れ車両は全てタイ国有鉄道のものである。1日2往復という運行本数の少なさ、ラオス側のターナレーン駅からの他の交通便(バス等)が少ないことから、利用者は道路利用者に比べ圧倒的に少ない。なお、列車が橋の上を通行している際は道路が封鎖され、自動車は一時的に通行止めとなる。
ラオス側には、ターナレーン駅北方にタナレーン・ドライポート(Thanaleng Dry Port)が開設された。貨物自動車専用の国境検問所が設置され、出入国管理が行われている。
ストークス
ストークス(stokes, 記号: St)は、CGS単位系における動粘度の単位である。その名前は、アイルランドの物理学者ジョージ・ガブリエル・ストークスに因む。
1ストークスは、密度が1グラム毎立方センチメートル(g/cm3)で粘度が1ポアズ(P, dyn·s/cm2)である流体の動粘度と定義されている。動粘度は粘度を密度で割ったものであるので、St = (g/cm·s)/(g/cm3) = cm2/s となる。
stokesは人名の"Stokes"に因むものであって、末尾の"s"は複数形を示すものではないが、アメリカにおいては"stoke"を単数形として用いることがある。複数形は常に"stokes"である。
国際単位系(SI)には動粘度の単位には固有の名称はなく、センチメートルをメートルに置き換えた平方メートル毎秒(m2/s)がSI組立単位となっている。1 St = 0.0001 m2/s である。
ストークスは非SI単位であり、国際単位系国際文書には記載がない非推奨の単位である。日本の計量法においては、ストークスは国内外で広く用いられており、使用を禁止することで混乱を招くおそれがあるため、粘度のポアズとともに法定計量単位として使用を認めている(計量法第四条第二項関係、計量法に基づく計量単位一覧#SI単位のある量についての非SI単位(5量18単位))。
岡山県道241号長野高松線
岡山県道241号長野高松線(おかやまけんどう241ごう ながのたかまつせん)は、岡山県岡山市北区の長野から高松(備中高松)に至る一般県道。
岡山県最大の稲荷神を祀る最上稲荷への参拝道路としての機能を持つ路線である。終点部の近くには大鳥居があり、その下をくぐる。
起点 : 岡山県岡山市北区長野
終点 : 岡山県岡山市北区高松原古才
路線延長 : 4.0 km(実延長)
1972年(昭和47年)
この年、大鳥居(高さ 27.5 m 、柱の直径 4.6 m 、重さ 2800 t)が建立される。
1985年(昭和60年)
この年、大鳥居の塗り直しが行われる。
2009年(平成21年)
4月1日、岡山市が政令指定都市に移行。これに伴い、道路管理者が岡山県から岡山市に移行する。
2014年(平成26年)
この年、大鳥居の塗り直し(総工費約7千万円、扁額に西江邸の弁柄を使用)が行われる。
最上稲荷への参拝客が多く訪れる時期(年末年始、節分など)には渋滞が発生する。特に大晦日の夜から正月三が日にかけては交通規制も敷かれる。
大鳥居 (北区高松)
JR吉備線稲荷参道踏切 (北区高松)
岡山市(北区)
最上稲荷 (北区高松稲荷)
稲荷山健康センター (北区高松稲荷) …… 一般利用向け温泉保養施設。
備中高松城跡 (北区高松) …… 豊臣秀吉毛利攻め古戦場、「中国大返し」の起点。
JR吉備線備中高松駅 (北区高松)
サザエの壺焼き
サザエの壺焼き(サザエのつぼやき)は、巻貝のサザエ(栄螺)の料理法の一種。壺焼きは、壺状の調理器の中で蒸し焼きにするもののほか、巻貝の貝殻をそのまま調理器として使う料理法をも意味する。後者の料理法が代表的な事例である。
おそらく当初は漁師の浜料理で、その起源は不明である。最初は、サザエをそのまま焚き火などに投入し、海水で塩味をつけるという程度の、シンプルで野趣あふれる料理だったものと思われる。
壺焼きであったかどうかは不明だが、1588年に豊臣秀吉が後陽成天皇を聚楽第に招いた際の献立の中に「焼栄螺」の文字を見ることができるという。
現在のかたちに似たサザエの壺焼きは、江戸時代には登場していた。たとえば十返舎一九の『東海道中膝栗毛』(1802年〜1822年にかけて出版)には、由比(静岡県)のあたりで「売るはさざえの壺焼きや」という言及がある。また、江戸時代後期の随筆『寐ものがたり』には、九紋龍という力士の逸話として「栄螺の壺焼を十六七も喰ひ」という表現がある。このことから、遅くとも江戸時代中期には、浜料理から脱して商品としての「サザエの壺焼き」が売り出されていたことがわかる。
明治時代にはいってからは、たとえば報道画家・山本松谷(1870年-1965年)の『風俗画報』のうち『銀座地蔵前縁日』(1901年頃か?)にサザエの壺焼きを商う屋台が描かれており、サザエの壺焼きが海辺の町から都市部に進出してきていたことがわかる。
サザエの壺焼きは、広く分布する料理であるため、作り方は、地域や時代によって多くのヴァリエーションがある。ここでは代表的なものを2つあげる。
ひとつは、サザエをそのまま火であぶり、醤油などで味付けをし、焼きあがったら取り出して食べるという素朴なものである。この場合、サザエの身は丸ごと殻の中にはいっているが、最後に出てくる砂袋は苦味があるため、人によっては食べない。
もうひとつは、いったんサザエの身を貝から取り出して砂袋などは捨て、残りの食べられる部分を一口大に切り分け、それを貝の中に戻して焼くというものである。この場合、サザエ以外にも海老・銀杏・椎茸などをまじえたり、単に醤油を垂らすのではなく出汁を張ったりする場合がある。料亭などでサザエの壺焼きが出される場合は、このタイプの凝ったものであることが多い。
クレーヴェ
クレーヴェ (Kleve,  ˈkleːvə 、1935年7月20日までの表記:Cleve) はドイツ連邦共和国ノルトライン=ヴェストファーレン州の都市。デュッセルドルフ行政管区に属するクレーヴェ郡の行政機関が置かれている。人口は約formatnum:人。街の名称は絶壁 (Kliff) に由来する。なおクレーフェとも表記される。「白鳥の騎士」の伝説に彩られた美しい景観の町である。
ライン川の近くに位置する都市。食品工業や製靴が盛ん。オランダとの国境まで10キロ程度である。近隣の都市としては、約20キロ西にオランダのナイメーヘン、25キロ南東には古代ローマ帝国時代の遺跡が発掘されているクサンテン、55キロ南東にデュースブルクが位置する。
今日、市のランドマーク的存在となっているシュヴァーネンブルク(Schwanenburg; 白鳥城)の現存最古の部分は、1190年ころに建設された。
1242年4月24日、城下の街区は都市特権を獲得した。この市とその周辺は11世紀半ば以降城主クレーヴェ伯によって代々統治された。(もっとも、古文書に最初に「クレーヴェ伯」と記載があるのは1092年である。)なお、中世ドイツ宮廷文学の創始者ハインリヒ・フォン・フェルデケは『エネイーデ』(ドイツ語版「エネアス物語」)のエピローグにおいて、1174年にテューリンゲン方伯ルートヴィヒ3世と結婚したと推定される"Gräfin von Kleve"(おそらく「クレーヴェ伯令嬢」)に言及している。同伯爵家は神聖ローマ帝国皇帝ジギスムントによりコンスタンツ公会議において、1417年に公爵位を授けられ、クレーヴェ公家は1609年まで6代続いた。
クレーヴェ公爵家の最盛期は、16世紀であり、それを象徴する出来事が1540年のクレーヴェ公女アンナ(アン・オブ・クレーヴズ)のイングランド王ヘンリー8世との結婚である。
クレーヴェ公爵家の廃絶後クレーヴェ市と公爵家領の一部は、ブランデンブルク選帝侯の領地となったが、17世紀後半、同選帝侯の代官(Statthalter)、ナッサウ公ヨーハン・モーリッツ(Fürst Johann Moritz von Nassau)の統治下、市は「昔の栄華」(16世紀の繁栄)を取り戻し、見事な景観の都市となった。ベルリンのウンター・デン・リンデン通りは、ここの城の周りの見事な菩提樹の並木道を真似たものである 。
第二次世界大戦では激しい空爆を受け、シュヴァーネンブルクを含めて深刻な打撃を受けたが、戦後復興を果たした。
著名な人文主義者エラスムス(Erasmus ; 1469-1536)は「白鳥城」に客として頻繁に滞在している。
1.FCクレーフェが、クレーヴェを本拠地とするサッカークラブである。現在、ドイツ4部リーグに属している。