新世紀GPXサイバーフォーミュラ
2020年にミッショネルも2台体制となったことから、2020年からこの車両にはレオン・アンハートも乗るようになったが、同年にアンハートはデビュー10戦連続リタイアという不名誉な記録を作った。いずれもドライバーのミスによるものである。2023年現在も現役で、ブーツホルツは同年スゴウに去ったため、入れ替わりで加入した元チャンピオンのアンリ・クレイトーがステアリングを握り、アンハートとコンビを組んでいる。
第1回大会から参戦しており、第3回大会ではボッシュを擁して総合優勝。世界大会参戦を逃したのも1度だけのブラジルの古豪。ロペがデビューしたのもこのチーム。
リアタイヤを覆うカウルと一体化した巨大なサイドポンツーン(車体横にとりつけた、エンジン冷却のためのラジエーターを収めてある部分。前方の穴から走行中に空気をとりいれて冷却する)が特徴的な「カウンターアロー」シリーズ。そのデザインの特異性は初期ラフから認められる。
カウンターアローT.O.S(カーナンバー8)
カウンターアローT.O.S.R
カウンターアローT.O.S.X-R
A・G・S(オーラム・ゼネラル・スタッフ)
第1回大会から参戦するブラジルの強豪チームで、第15回大会でスゴウに塗り替えられるまで、総合優勝3回の最多記録チームであった。可変シャーシを採用するチームが増えて行く中、いち早くラリーコース用のモードへの可変を取り入れた。
エルコンドルB-14(EL CONDOL B-14)
エルコンドルB-15(EL CONDOL B-15 カーナンバー21)
エルコンドルB-16A(EL CONDOL B-16A カーナンバー4)
エルコンドルB-17(EL CONDOL B-17)
エルコンドルB-19(EL CONDOL B-19)
スタースタンピード(K・A・Mスタンピード)
1回大会から参戦し、当時15歳のロバート・マーシャルを起用。マシンはパワー重視の傾向があり、最高800kmを越す牽引式ブーストで一世を風靡した。そのブーストを武器に第6回大会では総合優勝するも、それを制御していたセミオートドライブシステムがその年からのレギュレーション変更により廃止すると、大事故を起こしマーシャルを死なせてしまう。その事故をきっかけに牽引式ブーストは禁止となった。マーシャルが6年、グーデリアンが4年、郭が4年など、ドライバーをあまり頻繁に変更しない傾向がある。2020年から全チーム2カー制に規定変更が行われたことに伴い、KAMと合併した。
スタンピードRS(カーナンバー7)
スターセイバーRS(STAR SAVIOR RS カーナンバー6)
スタンピードJ-1001
S・G・M(サイレント・ジャーマン・マインド)
ハイネルの実父が社長を務めるシュトロブラムス社が親会社で、ジョン・クリーブを擁して第2回大会から参戦。第4 - 5回大会を連覇した。第12回大会においてハイネル率いるシュトロゼックプロジェクトに吸収され一旦チームは消滅するが、2020年に全チーム2カー制に規定が変わり参戦チームが整え直される際、再び独立チームとして復活し再参戦する。マシンにおいては太陽エネルギーとハイパーリニアの機構を最初に採用した。
サイレントスクリーマーβ(SILENT SCREAMER-β カーナンバー52)
サイレントスクリーマーγ-2(SILENT SCREAMER-γ-2)
アルバトロスDDT(ドラマティック・ドライビング・チーム)
北海道最大のチームで、堀義人を擁して第3回と第5回大会で世界参戦。第10回大会でも大友をドライバーに世界進出すると、その後は竹田久をドライバーに長年参戦を続けたが、2020年に全チーム2カー制が導入されるのを機に、世界GPから撤退している。サイバーフォーミュラがオフロードも多く取り入れていた時代には、そこでアドバンテージを得る方針でオフロードに焦点を合わせた強化を図ってきたが、第11回大会以降オフロードコースの採用が極端に減少し、その後は完全になくなると、下位が定位置となってしまった。
アルバトランダー602(ALBATRANDER-602 カーナンバー3)
アルバトランダー603(ALBATRANDER-603 カーナンバー9)
セオドライトT.T
万年下位の弱小チーム。2017年に最年少タイとなるアンリをドライバーに迎え入賞1度を記録するが、翌年にスゴウにチーム権を買収され消滅。
コランダム50P(カーナンバー29)
2014年にZIPレーシングでハイネルが搭乗していたマシンと同型。
車両の設定上のスペックについてはOVA『SAGA』の製作にあたって大幅な見直しと変更が行われたため、OVA『11』と『ZERO』に登場した各車両については新たに作られたものと古いものとで、2種類のスペック表が存在する。現在では後期設定が公式設定となっているが、テレビシリーズの車両については設定の扱いが棚上げとなっている。
第18回結果は、ゲーム『Road to the Infinity 3』における非公式設定。
『ZERO』第1話で初登場。特殊な感覚状態。幾度も限界に挑み五感が極限まで研ぎ澄まされた結果、周りの動きがスローモーションのように感じたり、他ドライバーの意志や行動が手に取るように分かったり、数秒後に起こる事象を的確に予見できたり、時にはサイバーシステムですら感知できない周囲の状況や微小なマシン異常を感じ取れたりする。
これにより常識では考えられない神業のような運転を実現できる反面、極限状態故の能力であるために心身には多大な負担がかかり消耗も激しい。感覚を得た者は能力の優位性に興奮し疲労を忘れがちだが確実に蓄積していくため、この感覚の乱用は必然的に事故を起こす可能性を大きくしていく。また感覚は精神先行で身体が置き去りにされ易く、状態を的確に捉えて使いこなせない場合も事故に繋がる危険がある。ハヤトは初めてこの感覚に目覚めた際、未経験の事態に動揺して、一時GPから離脱する羽目になるほどの大事故を起こしてしまった。
ブリード加賀は過去に親友のドライバーと共にこの感覚に目覚め、優位性に得意となって乱用した末に破綻に至り友を事故で失うという痛ましい経験をしている。その苦い経験から"ゼロの領域は人の手に余る、御せるモノではない"という認識を持っており、自身の感覚の封印と共に、感覚に目覚めたハヤトに対し再三にわたり制止を呼び掛けた。しかし加賀の予想に反しハヤトが能力を使い熟していく状況を目の当たりにし、そのハヤトに勝つには自身も能力を使用するしかないと考え封印を解いて最終戦に臨んだ。風見ハヤト、ブリード加賀の他、新条直輝も一度だけゼロの領域を体験しているが、新条はその時に垣間見たのみで、その後は発現していない。
誤解されがちだが、この能力はアニメの映像上こそ超能力とも取られかねない演出ではあるものの、決して架空の能力ではなく、スポーツアスリートが稀に陥るゾーンまたはフローと呼ばれる感覚を福田己津央監督なりに描写したものである。福田曰く、アイルトン・セナが発言した「コーナーで神を見た」との言葉をヒントにし、「ZERO」の名の由来は「無我の境地」の「無」から命名したと語っている。近年では多くのアスリートの体験談で語られたり、様々なスポーツ漫画にも多く登場するようになり(主に「ゾーン」の名で登場するケースが多い)広く認知され、一般的にも「ゾーンに入る」という言葉が通じるが、当時は架空の能力だと勘違いする視聴者も居た。『ZERO』最終話内において風見と加賀がゼロの領域の中で会話する場面があるが、描写こそテレパシーのようだがこれも決して超能力ではなく、「ゼロの領域という極限の集中の中で、その感覚に挑んだ男同士がお互いの気持ちを分かち合った」だけである。
特に表記の無いものは全シリーズ共通。
企画 - サンライズ
原作 - 矢立肇(連載誌 - 『テレビランド』、『てれびくん』、『別冊コロコロコミック』)
ストーリー原案 - 福田己津央(TVシリーズとアーリーデイズリニューアルは除く)
シリーズ構成 - 星山博之(TVシリーズのみ)
キャラクター原案 - いのまたむつみ
キャラクターデザイン - 吉松孝博(TVシリーズ - ZERO)、久行宏和(SAGAおよびSIN)
マシンデザイン - 河森正治
メカニカル作画監督 - 重田智(SINのみ)
コンセプトデザイン - 中沢数宣(TVシリーズ - ZERO)
デザイン協力 - 吉松孝博、中沢数宣(SAGAのみ)
音楽 - 大谷幸(TVシリーズ - ZERO)、小西真理(11のみ大谷幸と共同)、佐橋俊彦(SAGAおよびSIN)
音響監督 - 藤野貞義
音響効果 - 蔭山満(フィズサウンドクリエイション)
録音調整 - 西澤規夫
録音助手 - 杣澤佳枝
録音スタジオ - 整音スタジオ
録音制作デスク - 佐藤陽子
録音制作 - クルーズ
プロデューサー - 伊藤響・前田伸一郎(途中から)(日テレ)、伊東梅男・田村学(VAP)、佐川祐子(ASATSU→アサツーディ・ケイ→ADK)、吉井孝幸→富田民幸(途中からAP、ビデオで広報)→指田英司→池田陽一→古里尚丈(SUNRISE)
監督 - 福田己津央
企画制作 - 日本テレビ
製作 - ADK、SUNRISE、バップ
エンディングテーマの入り方は一貫して、「本編のラストシーンからエンディングがフェードインしてきて、そのままエンディングテーマ曲に突入する」というスタイルである。
「I'll Come」(TVシリーズ)
作詞 - 麻生圭子 / 作曲 - 中崎英也 / 編曲 - 矢代恒彦・G・GRIP / 歌 - G・GRIP
「DREAMER ON THE ROAD」(新世紀GPXサイバーフォーミュラ11)
作詞 - 安藤芳彦 / 作曲 - 真崎修 / 編曲 - 山口英字 / 歌 - ダイナマイト・シゲ
「WIND IS HIGH」(新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO)
作詞 - 里乃塚玲央 / 作曲 - 石川洋 / 編曲 - ダイナマイト・シゲ / 歌 - 木下ゆみ
「Identity Crisis」(新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA ROUND5、8は未使用)
作詞 - 松本花奈 / 作曲・編曲 - 大門一也 / 歌 - CaYOCO
「Pray」(新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN・最終話エンディングテーマ)
作詞 - 牧穂エミ / 作曲・編曲・歌 - LAZY
「Soul of Rebirth〜時代の鼓動になれ〜」(新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN最終回)
作詞 - 根津洋子 / 作曲 - 千沢仁 / 編曲 - 須藤賢一 / 歌 - 影山ヒロノブ
「Winners」(TVシリーズ)
作詞 - 麻生圭子 / 作曲 - 中崎英也 / 編曲 - 矢代恒彦・G・GRIP / 歌 - G・GRIP
「Winners(英語版)」(新世紀GPXサイバーフォーミュラ11)
作詞 - 麻生圭子 / 作曲 - 中崎英也 / 編曲 - 矢代恒彦 / 歌 - ダイナマイト・シゲ
「BORN TO BE CHAMP」(新世紀GPXサイバーフォーミュラ11最終話)
作詞 - 坂田和子 / 作曲 - 茂村泰彦 / 編曲 - 山口英字 / 歌 - ダイナマイト・シゲ
「Get Up!」(新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO)
作詞 - 原真弓 / 作曲 - 拓殖由秀 / 編曲 - ダイナマイト・シゲ / 歌 - 木下ゆみ
「BRAND NEW DREAM」(新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO最終話)
作詞 - 坂田和子 / 作曲 - 中崎英也 / 編曲 - 作山功二 / 歌 - 木下ゆみ
「WILD at HEART」(新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA)
作詞 - 松本花奈 / 作曲 - 松原みき / 編曲 - 添田啓二 / 歌 - CaYOCO
「Believe」(新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA第4話)
作詞 - 松本花奈 / 作曲 - 添田啓二 / 編曲 - 添田啓二 / 歌 - CaYOCO
「Adagio」(新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA最終話)
作詞 - 松本花奈 / 作曲・編曲 - 佐橋俊彦 / 歌 - CaYOCO
「POWER of LOVE」(新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN)
作詞 - 椎名可憐 / 作曲 - M Rie / 編曲 - 須藤賢一 / 歌 - 影山ヒロノブ
出典→
札幌テレビ:同時ネット→金曜 16:30 - 17:00
山梨放送:火曜 16:00 - 16:30
読売テレビ:火曜 5:30 - 6:00
長崎国際テレビ:木曜 17:00 - 17:30
なお北海道では本放映終了後、系列外のテレビ北海道で1993年4月13日から1994年3月8日まで毎週火曜 19:00 - 19:30放送された。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ1 ブラックアスラーダ
(著:大山歳朗、大陸書房・ネオファンタジー文庫、1992年8月21日発行)ISBN 4803342385
テレビシリーズ前半で描かれていた、アスラーダを狙うスミスの陰謀事件についての、その後が描かれている。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ 黒豹(ジャガー)のエンブレム(著:福田己津央、お蔵入り)
加賀の過去について、額の傷の理由なども含め描かれた内容で、1992年11月に大陸書房から発売されることが発表されていた。大陸書房の経営悪化に伴い、一旦は翌年に発売延期が発表されたが、その後倒産したため、小学館の『スーパークエスト文庫』シリーズのひとつとして改めて発売されることが発表されたにもかかわらず、実現することのないままとなった。
(著:福田己津央、小学館・スーパークエスト文庫、1998年4月1日発行)ISBN 4094405917
OVA『SAGA』編のノベライズで、細かい部分での描写に差異はあるものの、OVA全8巻のうちの、前半となる4巻までの物語が収録されている。後半を描いた続編が前提とされていたが、完成することのないままとなっている。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ (著:七瀬みく、学研・ノーラコミックスDX Pockeシリーズ、1993年8月発行)ISBN 4056001472
サンライズ監修による、第10回GPX(TVシリーズ)から第11回(OVA『11』)終了後までを描く、公式サイドストーリー集。『アニメディア』や『アニメV』などのアニメ雑誌の付録や、アニメディアからの派生漫画雑誌『コミックPocke』に掲載されたサイバーフォーミュラ関連の作品のうち、七瀬みくが担当した物を集めた単行本。
単行本未収録話として、「Valentine Wars」(『アニメディア』94年2月号付録『パロメディア』掲載)、「風を感じて」(『Pocke』94年7月号付録『ぽっけ in Pocke』掲載)、「夏のから騒ぎ」(『アニメディア』94年7月号付録『パロメディア』掲載)、「ON AND ONーどこまでも続く未来へー」(『アニメV』97年9月号付録『コミックV POWER!』掲載)の四話がある。
すかっとサイバえもん (著:サムシング吉松、学研・ノーラコミックスDX Pockeシリーズ、1995年3月発行)ISBN 4056009341
『アニメージュ』の作品コーナーに掲載されたパロディ4コマ「スカッとサイバぁ〜」や『コミックPocke』に掲載された「サイバーフォーミュラ」と『ドラえもん』のパロディ「サイバえもん」など、サムシング吉松がそれまでに手掛けた「サイバーフォーミュラ」のパロディ漫画を集め収録している。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ 超音速の男たち (1992/1/31、アニメージュ文庫)
ラポートデラックス 新世紀GPXサイバーフォーミュラ (1992/7/1、ラポート)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ メモリアルズ (1992/10/1、サンライズ)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ全集 (1993/7/15、学研)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ イラストレーションズ (1993/9/1、サンライズ)
サンライズアートブックシリーズ1 新世紀GPXサイバーフォーミュラ 設定記録集 (1995/6/1、ムービック)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ OVAシリーズコンプリートファイル (1999/6/17、新声社)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ メモリアルズII (2000/7/1、サンライズ)
河森正治 サイバーフォーミュラ デザインワークス (2000/8/1、ムービック)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ大全 (2003/5/1、MdNコーポレーション)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ大全2 (2007/4/6、MdNコーポレーション)
SUNRISE ART WORKS 新世紀GPXサイバーフォーミュラ OVAシリーズ11&ZERO (2012/1/31、サンライズ)
SUNRISE ART WORKS 新世紀GPXサイバーフォーミュラ OVAシリーズSAGA&SIN (2012/6/23、サンライズ)
サイバーフォーミュラ コレクション コンプリートファイル (2016/8/27、ホビージャパン) - メガハウスの人気シリーズ「サイバーフォーミュラコレクション」および「ヴァリアブルアクション」シリーズを一挙収録したコンプリートファイル。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ 25周年記念デザインワークス (著:いのまたむつみ、河森正治、吉松孝博、久行宏和、インプレス、2017/1/1)ISBN 978-4-8443-6635-5
新世紀GPXサイバーフォーミュラ(ゲームボーイ、バリエ、1992年2月28日発売)
パッケージを見る限り一見レースゲームであり、取扱説明書にもレースゲームであるかのようなゲームストーリーが書かれているが、実際は双六(すごろく)方式のゲームである。序盤は主人公の能力が低く、ゲーム進行はテンポが悪い。その反面、アイテムを獲得しパワーアップした後半は無双状態となる。特定のさいころの目を出さない限り一歩も進めないマスもあるなど理不尽な点もある。特定条件下でフリーズする面、さらにバグによりクリア不可能となる面まであり、メーカーが次の面に進むためのパスワードを配布する事態となった。急遽作られたゲームでデバッグなどの作業をする時間がなかったと推測されるが、ゲームとしての評価は低い。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ(スーパーファミコン、タカラ、1992年3月19日発売)
見下ろし型のレースゲーム。テレビシリーズの物語に沿ったシナリオモードの他、登場する8台のマシンから好きな車で参戦するモードなどを収録。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ 新たなる挑戦者(PlayStation、バップ、1999年3月18日発売)
選択型のアドベンチャーゲーム。プレイヤーはオリジナルキャラクターの新人ドライバー司馬誠一郎となり、アメリカ大陸横断特別レース「エクストリームスピード」に参戦する。当初はリアルタイムレースゲームを開発する計画で発表されたが、途中で大きく方向転換がなされ、リアルタイムレースゲームはこの4年後「Road To INFINITY」シリーズで実現する。
サンライズ英雄譚R:PlayStation 2 (2000年11月22日:8,190円)
サンライズ英雄譚2(PlayStation 2、2002年7月21日:8,190円)
本作品の登場人物は戦闘に参加できない設定になっている。
サンライズクルセイド(2010年3月 - )
ガンダムシリーズは除くサンライズ作品をテーマとしたトレーディングカードゲーム、TVシリーズは第10章「神速の勝利者」から参戦。
発売元はサンライズインタラクティブ。後方視点型(視点切り替え可)のリアルタイムレースゲーム。シリーズを追うごとにシナリオやコースの追加、ブーストの方式や演出の変更などが施されているが、グラフィックや操作性などはほぼ同じままである。このようなマイナーチェンジでの続編を毎年のように重ねたのは、最終的に集大成となる作品をPlayStation 3で発売するためであることが当初から発表されていたが、実現しないまま2008年にサンライズインタラクティブの解散により、事実上終了している。
新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY(PlayStation 2、2003年12月18日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The EVOLUTION(ゲームキューブ、2004年7月29日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY 2(PlayStation 2、2005年8月4日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY 3(PlayStation 2、2006年10月26日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY 4(PlayStation 2、2007年10月4日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ VS(PlayStation Portable、2008年7月10日発売)
タイトルには『RTTI』が含まれていないが、同シリーズのPSP移植版。
PROJECT YNPが制作している、コミックマーケットが先行販売している同人ゲームだが、初代以外の作品はサンライズ公認を取得したため本項は正式のゲームシリーズとして扱う。
Cyber Grandprix Championship β版(ver 0.24)(PC(Windows 98以降)、2001年8月10日発売)※サンライズ未公認版
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX(PC、2003年12月30日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX 2(PC、2004年8月15日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN CYBER GRANDPRIX 2 BOOST PACK(PC、2004年12月30日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN DREI(PC、2012年8月11日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN DREI Plus(PC、2012年12月31日発売)
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN VIER(PC、2018年8月11日発売)
メガハウスが販売する全長約8cmのサイバーフォーミュラマシンのミニカーシリーズ。
サイバーフォーミュラコレクション Vol.1(TV編)(2014年3月発売 / 2014年9月上旬再販)
アスラーダGSX、スペリオンGT、プロトジャガー Z-6、ナイトセイバー005、アスラーダGSX(ラリー仕様)
アスラーダGSX(ASUKAVer.) (2014年7月18日発売)
サイバーフォーミュラコレクション Vol.2(TV編)(2014年8月下旬発売)
スーパーアスラーダ01、ファイアースペリオンG.T.R、イシュザーク007、ステルスジャガー Z-7、ネオミッショネルVR-40
スーパーアスラーダ01(FIRST VICTORY EDITION Ver.) (2014年11月29日発売)
サイバーフォーミュラコレクション Vol.3(OVA編)(2015年2月下旬発売)
スーパーアスラーダAKF-11、ミッショネルVR-50、エクスペリオン Z/A-8(シューマッハカラーver.)、エクスペリオン Z/A-8(新条カラーver.)、イシュザーク008、スティール HG-161
アスラーダGSX(エアロ仕様 メタリック・エディション)(2015年6月26日発売)
サイバーフォーミュラコレクション Vol.4(TV編)(2015年9月下旬発売)
アスラーダGSX(エアロ仕様)、スタンピードRS、アルバトランダー602、スペリオンGT(ピットクルー付)、ナイトセイバー005(ピットクルー付)
サイバーフォーミュラコレクション グランプリBOX Vol.1 メタリックエディション(2015年10月23日)
アスラーダGSX、スペリオンGT、プロトジャガー Z-6、ナイトセイバー005、アスラーダGSX(ラリー仕様)
スーパーアスラーダ01(エアロモード)(2015年12月25日発売)
サイバーフォーミュラコレクションDX スゴウレガード10V5000(アスラーダGSX ブースト・オフモード付)(2015年12月21日発売)
サイバーフォーミュラコレクション Vol.5(TV編)(2016年1月下旬発売)
スーパーアスラーダ01(ブーストモード)、サイレントスクリーマーβ、ステルスジャガー Z-7(ピットクルー付クリアボディモデル)、ファイアースペリオンG.T.R(ピットクルー付クリアボディモデル)、エルコンドルB15
スーパーアスラーダAKF-11(メタリックエディション)(2016年2月26日発売)
アスラーダGSX(プライムクリアエディション)(2016年8月22日発売)
アスラーダGSX(バレンタインSP Ver.ASUKA)(2017年2月19日発売)
スーパーアスラーダ01(SPECIAL PACKAGE EDITION)(2017年8月4日発売)
スーパーアスラーダ01(エアロモード SPECIAL PACKAGE EDITION)(2018年3月20日発売)
SUGOマシン クリアエディション(2018年3月26日発売)
アスラーダGSX、アスラーダGSX(ラリー仕様)、アスラーダGSX(エアロ仕様)、スーパーアスラーダ01(エアロモード)、スーパーアスラーダ01(ブーストモード)、スーパーアスラーダAKF-11
凰呀 AN-21(ミラージュターンモード)(2018年7月29日発売)
凰呀 AN-21(モードチェンジ セットA[サーキットモード&エアロブーストモード])(2018年10月5日発売)
凰呀 AN-21(モードチェンジ セットB[エアロモード&スーパーエアロブーストモード])(2018年11月28日発売)
スーパーアスラーダ01(ブーストモード リバースカラーVer.)(2019年2月10日発売)
エクスペリオン Z/A-8(ブリード加賀カラーver.)(2019年3月26日発売)
アスラーダGSX(エアロ仕様 ブラックVer.)(2020年1月27日発売)
スーパーアスラーダAKF-11(エアロモード)&ガーランドSF-01(2020年5月28日発売)
サンライズフェスティバル2011夏嵐 サイバーフォーミュラナイト! (2011/8/27) - 福田己津央･金丸淳一･三石琴乃によるトークショーあり
サンライズフェスティバル2012颯爽 新世紀GPXサイバーフォーミュラ OVAセレクション (2012/7/28) - ゲスト、福田己津央･金丸淳一･優希比呂
サンライズフェスティバル2016満天 新世紀GPXサイバーフォーミュラ11 (2016/9/8) - ゲスト、福田己津央
サンライズフェスティバル2017翔雲 新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO (2017/9/14) - ゲスト、福田己津央
サンライズフェスティバル2018光焔 新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO (2018/9/5) - ゲスト、福田己津央
サンライズフェスティバル2019風月 新世紀GPXサイバーフォーミュラSAGA (2019/9/25) - ゲスト、福田己津央
復活! サイバーバスツアー (2021/5/29,30、東京･有明地区)
新世紀GPXサイバーフォーミュラ World Tour 大阪GP (2021/7/23-8/18、大阪･大丸梅田店)
放送開始時、スケジュールの遅れからオープニング映像の作成が間に合わず、初期オープニングは第1 - 2話のフィルムの流用で作られており、そのコンテとして『機動戦士ガンダム』などで知られる富野由悠季がクレジットされているが、『機動戦士ガンダムF91』のリテイク作業でスタジオに来ていた富野が機械にセットされているフィルムを見ていきなり編集を始めたものであり、ギャラは富野が辞退したと福田己津央が後に語っている。