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ニューメキシコ (戦艦)
ニューメキシコ (BB-40)
ニューメキシコ (USS New Mexico, BB-40) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューメキシコ級のネームシップ。艦名はニューメキシコ州にちなむ。
第一次世界大戦型旧式戦艦群の最終版。竣工時は前級らと同じく前後檣が籠マストであったが、1930年代にネルソン級で採用された箱型の大型艦橋のレポートを入手したことにより、僚艦とは一線を画す外観となった。また同級の他の2隻と異なるターボ・エレクトリック方式を採用した。速力は他の戦艦に比べ若干速く、対空兵装でも勝っていたが太平洋戦争での攻撃力は十分ではなかったため、近代化改修を受けた。
「ニューメキシコ」は1915年10月14日にニューヨーク海軍工廠で起工され、マーガレット・C・デバーカ(ニューメキシコ州知事の娘)によって1917年4月13日に命名、進水。1918年5月20日に初代艦長アシュレイ・H・ロバートソン大佐の指揮下就役した。
整調訓練の後、「ニューメキシコ」は1919年1月15日にフランスのブレストに向け、ニューヨークを出航した。これはパリ講和会議に出席するウッドロウ・ウィルソン大統領が乗船する「ジョージ・ワシントン (USS George Washington)」に随行するためであった。ハンプトンローズには2月27日に帰港した。その後7月16日には新たに編成された太平洋艦隊の旗艦となり、三日後にはカリフォルニア州サンペドロ湾に向けて出航。パナマ運河を通過し到着したのは8月9日であった。続く12年間では、大西洋艦隊と共に太平洋及びカリブ海で毎年訓練を行い、1925年にはオーストラリアとニュージーランドを訪問している。
1931年3月から1933年1月にかけてフィラデルフィアで近代化改装を受け、訓練の後1934年10月に太平洋艦隊に復帰した。
「ニューメキシコ」の母港は1940年12月6日から1941年5月20日まで真珠湾であった。その後大西洋艦隊に合流するため6月16日にノーフォークへ向かい、パトロール任務に従事した。日本海軍による真珠湾攻撃後、「ニューメキシコ」は西海岸へ戻り、1942年8月1日にサンフランシスコを出港しハワイに向かった。1942年12月6日から1943年3月22日までフィジーへの部隊輸送の護衛及び南西太平洋のパトロールに従事。その後真珠湾に戻りアリューシャン列島への攻撃準備を行った。5月17日にアダック島に到着し、アッツ島の封鎖に従事した。7月21日にはキスカ島への大規模な艦砲射撃に参加したが、日本軍はすでに撤退済みであった。
ピュージェット・サウンド海軍工廠で修理後、「ニューメキシコ」はギルバート諸島に対する攻撃のための演習に参加するため10月25日に真珠湾に戻った。11月20日に始まったギルバート諸島攻略戦で、「ニューメキシコ」はマキン環礁への砲撃を行い、輸送船団の支援を行うと共に空母護衛のための対空砲撃を行った。その後、12月5日に真珠湾に帰還している。
1944年1月12日にマーシャル諸島への攻撃を行った後、「ニューメキシコ」は1月31日と2月1日にクェゼリン環礁およびエビゼ島への砲撃を行い、その後マジュロで補給を受けた。2月20日にはウォッジェ環礁、3月20日にニューアイルランド島のカヴィエンに対して砲撃を行い、その後シドニーを訪れ続いてソロモン諸島に向かい、マリアナ諸島での作戦に備えた。
「ニューメキシコ」は6月14日にテニアン島、6月15日にサイパン、6月16日にグアムを砲撃し、6月18日には敵空襲に対して応戦した。その後マリアナ諸島で輸送船団を護衛し、同任務をエニウェトクでも行った。7月9日から12日まで護衛空母部隊の護衛を行い、その後7月21日の上陸に備えてグアムへの砲撃を行った。砲撃は7月30日まで行われ、日本軍拠点施設の多くを破壊した。
8月から10月までブレマートンでオーバーホールを受け、完了後は11月22日にレイテ湾に到着。輸送船団の警護に当たり、日本軍の激烈な抵抗に対し湾内から連日の砲撃を行った。「ニューメキシコ」はレイテ湾を12月2日に出発しパラオに向かい、ミンドロ島攻撃部隊の護衛を行った。上陸が12月15日に行われ、「ニューメキシコ」は二日間にわたって対空支援射撃を行った。
「ニューメキシコ」が続いて参加した作戦はルソン島侵攻作戦であった。日本軍は絶え間なく特攻攻撃を行い、「ニューメキシコ」は総員配置で対処した。1945年1月6日、リンガエン湾での上陸前の艦砲射撃中に特攻機が艦橋に突入し、艦長のR・W・フレミング大佐を含む29名が死亡、87名が負傷した。損傷にもかかわらず砲撃は継続された。地上部隊が上陸するまで「ニューメキシコ」は同海域での活動を続けた。
真珠湾での修理後に「ニューメキシコ」は沖縄進攻の準備のためウルシー泊地へ到着した。3月21日に火力支援グループと共に出航し、3月26日に沖縄で砲撃を開始した。5月11日に「ニューメキシコ」は8艘の特攻艇を破壊するが、翌12日に2機の特攻機の攻撃を受けた。1機を撃墜したがもう1機は爆弾と共に突入し爆発。54名が死亡し119名が負傷した。直ちに消火作業が行われ30分以内に鎮火した。その後5月28日に修理のためレイテ島へ向かい、修理の完了後は日本本土侵攻のための演習を行う。8月15日の終戦時、「ニューメキシコ」はサイパン島に停泊中であった。翌日沖縄へ向けて出航し、占領部隊に加わった。相模湾に8月27日入港して厚木飛行場への降下部隊の支援を行い、翌日東京湾に入港。9月2日の降伏文書調印式に臨席した。
「ニューメキシコ」は9月6日に帰国の途につき、沖縄、真珠湾及びパナマ運河を経由してボストンに10月17日到着した。その後1946年7月19日にボストンで退役し、1947年10月13日にスクラップとして売却された。
「ニューメキシコ」は第二次世界大戦の戦功により6個の従軍星章を受章した。
ミシシッピ (戦艦)
ミシシッピ (BB-41)
ミシシッピ (USS Mississippi, BB-41/AG-128) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューメキシコ級戦艦の2番艦。艦名はミシシッピ州にちなむ。この名を持つ艦としては3隻目。
「ミシシッピ」は1915年4月5日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工する。1917年1月25日にカミール・マクベスによって命名、進水し、1917年12月18日に初代艦長J・L・ジェイン大佐の指揮下就役した。
就役後はバージニア沖での訓練に続いて、1918年3月22日にキューバのグアンタナモ湾で訓練を行うため出航した。一ヶ月後にハンプトンローズに帰還。マサチューセッツ州ボストンとニューヨークの間を巡航し、1919年1月31日に冬季演習のためカリブ海に向かった。
1919年7月19日に大西洋沿岸から西海岸に向けて出航した。新たな母港であるカリフォルニア州サンペドロに到着すると、ミシシッピは続く四年にわたって西海岸で活動を行い、冬期間はカリブ海で演習を行った。
1924年6月12日、サンペドロ沖での砲術訓練中に二番主砲塔で爆発事故が発生。この事故の結果48名が死亡した。1925年4月15日、サンフランシスコからハワイに向けて出航し対抗演習に参加。その後、オーストラリアに親善訪問を行った。西海岸には9月26日帰還し、続く四年にわたって活動を行い、カリブ海、大西洋での演習にもしばしば参加した。
「ミシシッピ」は1931年3月30日にノーフォーク海軍工廠に入渠し、オーバーホールと近代化が行われた。作業が完了すると、1933年9月に出航し訓練を再開した。1934年10月24日にパナマ運河を通過、母港のサンペドロに向かった。
1941年6月16日にノーフォークへ帰還すると、「ミシシッピ」は北大西洋の偵察任務の準備を行った。ロードアイランド州ニューポートを出港しアイスランドのクヴァールフィヨルズル (Hvalfjörður、ハヴァルフィヨルドとも)  へ向かう船団を護衛した。その後、9月28日に再びアイスランドを訪れ、そこで2ヶ月を過ごした。
真珠湾攻撃の二日後に「ミシシッピ」は太平洋に向かってアイスランドを出港した。1942年1月22日にサンフランシスコに到着。続く七ヶ月にわたって沿岸での演習及び船団警護に従事した。その後ハワイでの訓練に参加し、12月6日にフィジーへの兵員輸送に出航。1943年3月2日に真珠湾へ帰還した。5月10日にアリューシャン列島奪還のため真珠湾を出航、7月22日にはキスカ島への砲撃に参加している。サンフランシスコでオーバーホールを行った後、10月19日にギルバート諸島攻略戦に参加するためサンペドロを出航した。11月20日にマキンへの砲撃を行っている途中再び砲塔で爆発事故を起こし、43名の兵士が死亡した。
その後マーシャル諸島攻略戦に参加し、1944年1月31日にクェゼリン環礁を砲撃する。2月20日にはタロア島を砲撃。翌日にはウォッジェ環礁を砲撃した。3月15日にはパプアニューギニアのカヴィエンを砲撃した。オーバーホールのためミシシッピは同年の夏をピュージェット・サウンド海軍造船所で過ごした。
オーバーホール後戦線に復帰した「ミシシッピ」は9月12日にペリリュー島上陸を支援し、一週間の作戦従事後マヌス島へ向かった。同島に10月12日まで留まっている。マヌス島を発ってフィリピン攻略戦に参加し、10月19日にレイテ島東部への砲撃を行った。10月24日の夜、ジェシー・オルデンドルフ提督率いる艦隊の一部としてスリガオ海峡海戦に参加した。「ミシシッピ」は、西村艦隊をスリガオ海峡で迎え撃った戦艦列の旗艦で、ジョージ・ウェイラー少将が座乗したが、何故か、僅か1斉射に留まった。
「ミシシッピ」はレイテ湾での作戦活動を11月16日まで継続し、その後アドミラルティ諸島に向かった。12月28日にレイテ島のサンペドロ湾に入り、ルソン島上陸支援の準備を行った。1945年1月6日にリンガエン湾での砲撃を開始した。その間に日本陸軍特別攻撃隊一誠隊の一式戦「隼」とされる特攻機が突入、水線部付近を損傷するが、2月10日まで支援砲撃を継続した。真珠湾での修理後、沖縄県の中城湾に向かった。5月6日に到着すると上陸部隊の支援を行い、首里城防衛隊に対して砲撃を行った。6月5日に再び日本陸軍飛行第17戦隊の特攻機である三式戦「飛燕」が突入、損傷を受けるが6月16日まで支援砲撃を継続した。
日本軍の無条件降伏後に、「ミシシッピ」は相模湾に向かった。8月27日に到着すると占領軍の一部として占領業務に従事した。その後東京湾に停泊し降伏文書調印式に参加。9月6日に帰国のため出航した。
「ミシシッピ」は11月27日にノーフォークに到着し、雑役艦(AG)へと艦種変更のための改装作業に入った。1946年2月15日に艦種変更され、砲術訓練艦となった。テリアSAM発射機を艦尾に装備、127ミリ連装両用砲を増設、さらに旧来の主砲は全廃され、代わって艦首旧1番砲跡に15.2センチ三連装自動砲1基が装備された。
その後、ノーフォークを母港として新型兵器であるミサイルの運用テストに十年を費やした。1953年1月28日にケープコッドでテリアミサイルの艦上発射に成功した。さらに1956年2月にはレーダー誘導ミサイルの最終評価試験の支援を行った。
「ミシシッピ」はノーフォークで1956年9月17日に退役し、同年11月28日にスクラップとしてベスレヘム・スチール社に売却された。
「ミシシッピ」は第二次世界大戦の戦功により8個の従軍星章を受章した。
アドルフ・フレドリク (スウェーデン王)
アドルフ・フレドリク
アドルフ・フレドリク(Adolf Fredrik, 1710年5月14日 - 1771年2月12日)は、スウェーデン王国ホルシュタイン=ゴットルプ朝の初代国王(在位:1751年 - 1771年)。
アドルフ・フレドリクは、ホルシュタイン=ゴットルプ家の公子でリューベック領主司教のクリスティアン・アウグストの子で、母はバーデン=ドゥルラハ辺境伯フリードリヒ7世の娘アルベルティーネ・フリーデリケ(1682年 - 1755年)である。母方の曾祖母にカール10世の姉クリスティーナ・マグダレーネがいる。
兄カール・アウグストはリューベック領主司教に就任したが早世、弟フレデリク・アウグスト(フリードリヒ・アウグスト1世)はアドルフ・フレドリクの崩御後に初代オルデンブルク公となった。また、姪で妹ヨハンナ・エリーザベトの娘ゾフィー・アウグスタ・フレデリーケは、アドルフ・フレドリクの在位中にロシア皇后、さらにロシア皇帝となったエカチェリーナ2世である。従兄のカール・フリードリヒの子ピョートル3世もロシア皇帝となっている。
クリスティアン・アウグストは、スウェーデン王カール12世の外戚である
という立場を利用して、ロシア帝国との大北方戦争終結のために和解交渉を主導し、1721年のニスタット条約に調印している。クリスティアン・アウグスト一派はホルシュタイン派と言われ、親ロシア的であったが、1720年にスウェーデン王に即位するフレドリク1世を中心としたヘッセン派は親西欧的であり、両派の対立は大北方戦争後のスウェーデンの政治に強く影響を及ぼした。スウェーデンは弱体化し、絶対王政は廃止され、有力貴族によって政治が行なわれた。以後のスウェーデンでは、メッソナ党とハッタナ党が政治を牛耳り、互いに争った。この両派は欧州列強から資金援助を受けていた。ハッタナ党はプロイセンとフランスから資金援助を受けていた親西欧派であり、メッソナ党はロシアから資金援助を受けていた親ロシア派であった。この時代のスウェーデンは「自由の時代」ではあったが、没落して列強の傀儡の状態に陥っていたのである。
アドルフ・フレドリクは1727年、兄カール・アウグストの早世でリューベック領主司教に就任したが1750年に弟のフレデリク・アウグストに譲位、翌1751年、フレドリク1世の崩御にともなってスウェーデン王に即位した。これはハッタナ党の宿願であった。政治はこのハッタナ党が握り、国王は全くの無力な存在であった。アドルフ・フレドリクはプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム1世の娘でフリードリヒ2世の妹ルイーゼ・ウルリーケ(ロヴィーサ・ウルリカ)と1744年に結婚しており、グスタフ3世、カール13世らをもうけていた。ロヴィーサは王権強化をもくろみ、夫の即位後間もなくクーデターを企てたが失敗し、アドルフ・フレドリクもロヴィーサと共に議会から厳しく警告された。アドルフ・フレドリクは、王妃ロヴィーサに主導権を握られ、自らの王権を行使出来ず、国政に関与することも出来なかった。彼に出来たことは、リンネなど功績のあった人物を貴族に叙すくらいであった。
ハッタナ党はフランスから資金援助を受けていたため、七年戦争でフランス側に与して参戦したが、敗戦のような形で戦争が終結したため、財政難を招いた。1765年にハッタナ党は失脚し、代わってメッソナ党が政権を握った。メッソナ党は改革派であったが、政策面ではハッタナ党とは大同小異であった。しかしメッソナ党はロシアからの資金援助を受けていたため、ロシアから内政干渉を受け、スウェーデンの主権は無きに等しい状態に陥った。内政面ではある程度成果を上げることに成功したが、経済不況をもたらして1769年に失脚し、ハッタナ党が政権を奪回した。しかし両派の対立抗争は激しさを増し、スウェーデンの政治は腐敗し、堕落していった。
この時代のスウェーデンの国際関係はままならなかった。空前の国力を持つに至ったロシア帝国はスウェーデンを従属国のように扱い、デンマークもロシアと友好関係を有し、虎視眈々とスウェーデンの分割を狙っていた。国内は混乱を極め、王権は無きに等しく、自由の時代とは裏返せば「危機の時代」であった。
1771年2月12日にアドルフ・フレドリクが崩御すると、スウェーデンの「自由の時代」も終局を迎える。国民は新しい時代を欲し、王権の復活を切望していた。このような時代背景の下に、息子グスタフ3世は即位した。
1762年にフリーメイソンのストックホルム・ロッジに加入するとともに、スウェーデン・フリーメイソンの保護者の称号を得る。
1771年2月12日に消化不良を起こして死亡したとされる。フレドリクはロブスター、キャビア、ザワークラウト、燻製ニシンによる料理をシャンパンとともに食したあと、デザートとして好物の「ヘートヴェッグ」(暖かい牛乳にひたしたセムラ)を14人前たいらげていたと伝わる。
王妃ロヴィーサ・ウルリカとの間に4人の子女があった。
グスタフ3世(1746年 - 1792年) スウェーデン王
カール13世(1748年 - 1818年) スウェーデン王
フレドリク・アドルフ(1750年 - 1803年) エステルイェートランド公
ソフィア・アルベルティーナ(1753年 - 1829年) クヴェリトンブルク女子修道院長
[1]の母はスウェーデン王カール9世の王女カタリーナ、弟はカール10世。
アイダホ (戦艦)
アイダホ (BB-42)
アイダホ (USS Idaho, BB-42) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューメキシコ級の3番艦。艦名はアイダホ州にちなむ。この名を持つ艦としては4隻目。
「アイダホ」は1915年4月5日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工され、1917年6月30日にH・A・リモンズ夫人(アイダホ州知事の孫娘)により命名、進水し、1919年3月24日に初代艦長C・T・ヴォーゲルゲザング大佐の指揮下就役した。
「アイダホ」は4月13日にグアンタナモ湾の沖で整調訓練を行った。その後ニューヨークに戻り、ブラジル大統領エピタシオ・ペッソアを乗船させリオデジャネイロへ向かった。7月6日に護衛艦と別れ、7月17日にリオデジャネイロに到着。その後パナマ運河に向かい、カリフォルニア州モントレーに到着。9月に太平洋艦隊に加わった。「アイダホ」は他の弩級戦艦と共に艦隊演習を行い、9月13日にはウッドロウ・ウィルソン大統領の閲艦を受けた。1920年には海軍長官ジョセファス・ダニエルズと内務長官(フランクリン・K・レーンとジョン・B・ペインのいずれかはっきりしない)を乗せ、アラスカの視察旅行に向かった。
「アイダホ」はアラスカから1920年7月22日に帰還し、その後カリフォルニア海岸及びチリ南部で艦隊演習を行った。1925年まで幾度となく演習を行い、その間に西海岸での多数の式典に参加した。「アイダホ」は1923年にシアトルで、ウォレン・ハーディング大統領が死の直前に行った閲艦式に参加している。1925年4月15日にハワイに向けて出航し、7月1日まで艦隊演習を行った後、サモア、オーストラリア、ニュージーランドを訪問した。巡航から帰還する間に、ハワイへ向かおうとしていた海軍の飛行家ジョン・ロジャースと彼の水上機及びクルーを乗せ、サンフランシスコに9月24日到着した。
続く6年にわたって、「アイダホ」はカリフォルニア州サンペドロ湾を拠点とし、カリフォルニア沖やカリブ海で演習を行った。1931年9月7日にサンペドロ湾を出航して東海岸へ向かい、9月30日にノーフォーク海軍工廠入りし近代化改修に着手した。装甲の強化、対潜防御区画、新型機材及び三脚マストが装備され、改修は1934年10月9日に完了。カリブ海で整調訓練を行った後、母港のサンペドロへ1935年4月17日に戻った。
「アイダホ」はデヨ少将の率いる艦砲支援グループおよび第4砲撃部隊の旗艦として1945年3月21日に出航した。3月25日に沖縄本島沖に到着し、日本軍の沿岸砲台及び施設への艦砲射撃を開始した。沖縄本島への上陸は4月1日に始まり、日本軍は特攻による絶望的な反撃を試みた。「アイダホ」は多数の日本軍機を撃墜した。4月12日に集中的な攻撃が行われ、「アイダホ」は5機の特攻機を撃墜したものの、自らも損傷を被った。応急修理の後4月20日に戦場を離れ5日後にグアムに到着した。
「アイダホ」は修理を終え、火力支援再開のため5月22日に沖縄本島沖に戻った。そこに6月20日まで留まり、その後レイテ湾で戦闘演習を行い8月15日の終戦を迎えた。
「アイダホ」は占領部隊の一部として8月27日に東京湾に入港した。9月2日には戦艦「ミズーリ」艦上で行われた降伏調印式典に参加した。4日後に帰国の途についた。パナマ運河を経由し、ノーフォークには10月16日に到着した。「アイダホ」は1946年7月3日に退役し、予備役艦隊で保管された。1947年11月24日にニューヨークのリプセット社にスクラップとして売却された。
「アイダホ」は第二次世界大戦の戦功により7個の従軍星章を受章した。
テネシー (戦艦)
テネシー (USS Tennessee, BB-43) は、アメリカ海軍の戦艦。
「テネシー」は、テネシー級戦艦のネームシップ姉妹艦をネームシップとしてカリフォルニア級戦艦とする文献や資料がある。。艦名はテネシー州にちなむ。その名を持つ艦としては3隻目“テネシー"の艦名をもつアメリカ艦艇一覧。先代はテネシー級装甲巡洋艦「テネシー」。。
いわゆる標準型戦艦で、アメリカ合衆国ではBig Fiveと謳われた。1941年12月の真珠湾攻撃で小破。太平洋でのパトロール任務に従事したあと、1942年中期以降にピュージェット・サウンド海軍造船所で近代化改造工事を受ける。1943年中期のアリューシャン方面の戦いから戦線に復帰し、主に連合軍の反攻作戦にともなう火力支援(対地支援砲撃)をおこなった。終戦から間もなく予備役となり、解体された。
「テネシー」は1917年5月14日にニューヨーク海軍工廠で起工。1919年4月30日にテネシー州知事の娘、ヘレン・レノーレ・ロバーツによって命名、進水し、1920年6月3日に初代艦長リチャード・H・リー大佐の指揮下就役した。
1941年(昭和16年)12月7日(日本時間12月8日)、日本海軍の機動部隊がオアフ島のパールハーバーを奇襲する(真珠湾攻撃、両軍戦闘序列)。フォード島周辺で戦艦桟橋の南端にいた姉妹艦「カリフォルニア」は魚雷2本と爆弾3発が命中して大破着底し、戦艦列の内側(フォード島側)に繋留されていた「テネシー」には爆弾2発が命中して小破した。さらに「テネシー」の外側に停泊していた戦艦「ウェストバージニア」は九七式艦上攻撃機の雷撃に晒され、魚雷6本と爆弾2発が命中して沈没着底した。また「テネシー」の二番砲塔近くに命中した爆弾の破片が「ウェストバージニア」に飛散し、ウェストバージニア艦長ベニオン大佐に致命傷を負わせた。小被害で済んだ「テネシー」は早期に戦線に復帰し、ミッドウェー作戦ではパイ中将が率いる戦艦部隊の一員として行動、日本軍の進撃を警戒した。
ミッドウェー海戦で日本軍の攻勢が頓挫すると、「テネシー」と真珠湾で浮揚された「カリフォルニア」、「ウェストバージニア」は、アメリカ西海岸のピュージェット・サウンド海軍造船所で徹底的な近代化改修を受ける。この3隻は、速力を除けばサウスダコタ級戦艦に匹敵する性能と外観を持った。アメリカ標準型戦艦の特徴だった籠マストは前後とも撤去されている準同型艦の戦艦コロラド (USS Colorado, BB-45) とメリーランド (USS Maryland,BB-46) もピュジェットサウンド海軍工廠で近代化改造工事を受けたが、前部の籠マストは残された。。先に改装工事を終えた「テネシー」は、アリューシャン方面の戦いを支援した。
続いてガルヴァニック作戦にともなうタラワ攻防戦、フリントロック作戦にともなうクェゼリン戦やエニウェトク戦に参加。島嶼の攻略戦においては、その艦砲射撃の威力を発揮した。1944年中期になると「カリフォルニア」が戦線に復帰し、マリアナ諸島の攻略作戦(サイパン島戦、グアム戦、テニアン戦)、ペリリュー戦やアンガウル戦に参加した。
1944年10月からは、大改造工事を終えた「ウェストバージニア」が復帰する。フィリピン戦、硫黄島戦、沖縄戦等に参加する。1944年10月下旬のレイテ沖海戦では第77任務部隊 (Task Force 77) に所属し、姉妹艦や駆逐艦「ベニオン」 (USS Bennion, DD-662) 等と共に、スリガオ海峡経由でレイテ湾への突入を試みた扶桑型戦艦2隻を含む日本艦隊(西村部隊)を迎撃し、撃破している。「テネシー」はサイパンで沿岸砲台の、沖縄では特攻機の攻撃にあい損害を受けるも致命的なものではなく、直ぐに戦線に復帰している。終戦後は日本本土の進駐に向かった後、シンガポール、インド洋、喜望峰、大西洋を経て本国に帰還した。1947年に退役、1959年に解体された。
「テネシー」は第二次世界大戦の戦功により海軍部隊章および10個の従軍星章を受章した。
カリフォルニア (戦艦)
カリフォルニア (USS California, BB-44) は、アメリカ海軍の戦艦。いわゆる標準型戦艦である。テネシー級戦艦の2番艦だが、「カリフォルニア」をネームシップとしてカリフォルニア級戦艦と表記する資料もある。艦名はカリフォルニア州にちなむ。この名を持つ艦としては5隻目。
アメリカ合衆国では、テネシー級2隻とコロラド級戦艦3隻をビッグ5と称した。
「カリフォルニア」は真珠湾攻撃で南雲機動部隊の空襲を受けて沈没し、修理を兼ねて大改装が施された。サウスダコタ級戦艦に類似した艦型となり、速力以外では新世代戦艦に匹敵する性能を持つ艦影が大幅に変化するほど徹底した大改造を施された標準型戦艦は、カリフォルニア、テネシー (USS Tennessee, BB-43) 、ウェストバージニア (USS West Virginia, BB-48) であった。。1944年(昭和19年)1月に再就役し、太平洋戦争終盤の上陸作戦で対地支援砲撃に従事した。10月下旬のレイテ沖海戦では西村艦隊を砲火を交える。1945年(昭和20年)1月のリンガエン湾攻略作戦で特攻機の攻撃で損傷、沖縄戦に加わったのは6月上旬であった。太平洋戦争終結後、予備役となり、1959年に除籍された。
「カリフォルニア」は1916年10月25日にメア・アイランド海軍工廠で起工。1919年11月20日にR・T・ゼーン夫人によって命名、進水し、1921年8月10日に初代艦長H・J・ジーグメイアー大佐の指揮下就役した。就役後は太平洋艦隊の旗艦となった。
1921年から1941年まで、「カリフォルニア」はたびたび戦闘艦隊 (Battle Fleet) の旗艦を務めた。毎年、共同演習、戦術演習および艦隊戦術の開発に従事し、1921年及び1922年には戦闘効率ペナントを受賞。1925年(大正14年)及び1926年(大正15年)には砲術「"E"」を受賞した。
1925年の夏に「カリフォルニア」は戦艦部隊、巡洋艦部隊および偵察艦隊を率いてオーストラリア及びニュージーランドへの親善訪問を行った。1927年、1930年、1934年には大統領の閲艦を受けた。「カリフォルニア」は1929年後半から1930年前半にかけて近代化改装を行い、対空砲が増設された。1940年に母港を真珠湾へ変更した。
1941年12月7日(日本時間12月8日)の時点で、本艦は戦艦戦隊の第2戦艦戦隊 (Battleship Division 2) に所属しており(真珠湾攻撃、両軍戦闘序列)、「カリフォルニア」と「テネシー」はフォード島桟橋の「戦艦通り Battleship Row」に繋留されていた。戦艦部隊指揮官のウィリアム・パイ少将は、「カリフォルニア」を旗艦としていた。
「カリフォルニア」は戦艦通りの南東側に係留された状態で、他の戦艦と共に日本海軍機動部隊から飛来した艦上機の空襲を受ける。同型艦「テネシー」は小破で済んだが、「カリフォルニア」は甚大な被害を受けた。最初に第一波攻撃隊の九七式艦上攻撃機(雷撃隊指揮官村田重治少佐)から雷撃され、続いて九七艦攻(水平爆撃隊指揮官淵田美津雄中佐)から水平爆撃を受ける。
「カリフォルニア」は翌日の査察にそなえて塗装を新しくしたばかりだったので、換気のため艦内各所のハッチを解放していた。魚雷2本が左舷に命中したあとは急速に浸水が進んだが、反対舷への注水で転覆は免れた。だが重油タンクへの浸水で電源と照明が使用不能となった。8時5分に爆弾が命中し、対空砲の弾薬が誘爆、およそ50名が戦死した。もう一発の爆弾は船首部分に命中した。
第一次空襲と第二次空襲の合間に、航空燃料を満載した給油艦「ネオショー (USS Neosho, AO–23) 」が自力で退避を開始した。「ネオショー」は戦艦列を離れ、「カリフォルニア」の脇を通過して海軍工廠に移動した。「ネオショー」が去ったあとの戦艦列では、着底したり転覆した戦艦から流出した重油が炎上し、周辺に広がる。午前9時30分、燃える重油が「カリフォルニア」の艦尾に達し、救難作業が難しくなった。やがて艦全体が火焔に包まれ、午前10時2分にJ.W.バンクリー艦長は総員退艦を発令した。そのうち風向きがかわって燃える重油が「カリフォルニア」から遠ざかったので、艦長は「戻れ」と命じた。下士官が軍艦旗を掲げたので、避難していた乗組員は歓声をあげて「カリフォルニア」に戻ってきたという。懸命なダメージコントロールの努力にもかかわらず、「カリフォルニア」は浸水し、数日かけて水面上に上部構造を残して着底した潜水艦救難艇や水上機母艦「スワン」 (USS Swan, AVP-7) に横づけされる「カリフォルニア」の写真があるが、まだ着底していない。。攻撃が終了したとき、乗組員の98名が戦死し61名が負傷した。
「カリフォルニア」は1942年(昭和17年)3月25日に浮揚され、4月9日より乾ドック入りした。応急修理により自力航行可能となり、真珠湾を出港。10月以降、ピュージェット・サウンド海軍工廠で、装甲強化、安定性向上、対空砲増設および火器管制システム装備の大改修を受けることとなった。
改修が完了すると「カリフォルニア」は1944年1月31日にワシントン州ブレマートンを出航。カリフォルニア州サンペドロで整調を行い、その後5月5日にサンフランシスコを出航してマリアナ諸島攻防戦に参加した。6月にはサイパン沖で支援艦砲射撃を行った(サイパン攻防戦)。6月14日、敵の沿岸砲台からの砲撃を受け1名が死亡、9名が負傷した。サイパンに続いて7月18日から8月9日までグアム島(グアム攻防戦)、テニアン島(テニアン攻防戦)の支援射撃を実施した。その後、戦艦「テネシー」との接触事故の修理のためエスピリトゥサント島に入港した。
同年9月17日に「カリフォルニア」はマヌス島へ向かい、フィリピン攻略戦のための準備を行った。10月17日から11月20日までレイテ島攻防戦において「カリフォルニア」は重要な役割を果たした。10月25日にはスリガオ海峡海戦に参加した。1945年の元日、パラオを出航しルソン島上陸作戦に参加、艦砲射撃により上陸部隊を支援した。1月6日、リンガエン湾にて上陸作戦を艦砲射撃で支援中、特攻機の突入を受け、乗組員44名が死亡、155名が負傷した。応急修理の後艦砲射撃は継続され、1月23日にピュージェット・サウンド海軍工廠に向けて出航。2月15日に到着し本格的な修理を受けた。
「カリフォルニア」は6月15日に戦線復帰し沖縄海域に到着、7月21日まで同海域で作戦活動を行った。2日後に第95任務部隊に合流し、東シナ海での掃海作戦に従事した。8月にフィリピンのサンペドロ湾で短期間停泊した後沖縄に向かい、9月20日に沖縄を出航。和歌浦湾に上陸する第6軍の支援を行った。占領作業の支援は10月15日まで行われ、その後シンガポール、コロンボ、セイロン、南アフリカのケープタウン経由で12月7日にフィラデルフィアに帰還した。
「カリフォルニア」は1946年8月7日に予備役となり、1947年(昭和22年)2月14日に退役。1959年3月に寿命で整備困難となり同年7月10日にメリーランド州スパローズ・ポイントのベスレヘム造船へスクラップとして売却された。
コロラド (戦艦)
コロラド (USS Colorado, BB-45) は、アメリカ海軍の戦艦。コロラド級のネームシップ。艦名はコロラド州にちなむ。この名を持つ艦としては3隻目。ワシントン海軍軍縮条約では未成廃艦になる予定だったが日本が「陸奥」の保有を強硬に主張したため、これを認める条件として建造が続行された。
愛称は「荒馬」(Buckin' Bronco)。
「コロラド」は1919年5月29日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工され、1921年3月22日にM・メルヴィル夫人により命名、進水。1923年8月30日に初代艦長R・R・ベルナップ大佐の指揮下就役した。
「コロラド」は1923年12月29日にニューヨークを出航し、処女航海はイギリスのポーツマスに向けて行われた。フランスのシェルブール、ヴィルフランシュ、イタリアのナポリ、ジブラルタルに寄港し、ニューヨークには1924年2月15日に帰還した。修理および最終テストの後、7月11日に西海岸に向かい、1924年9月15日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。
1924年から1941年まで「コロラド」は太平洋で様々な艦隊演習や記念式典に参加し、東海岸に帰還またはカリブ海での訓練に参加した。1925年には6月8日から9月26日にかけてサモア、オーストラリア、ニュージーランドを訪問している。1933年3月10、11日にはカリフォルニア州ロングビーチで震災支援を行い、1937年6月11日から7月22日まで行われた海軍予備役士官の訓練巡航の間には行方不明になったアメリア・イアハートの捜索を支援している。
1941年1月27日から「コロラド」は真珠湾を母港とし、ハワイの訓練水域で6月25日まで艦隊演習を行った。その後オーバーホールのためピュージェット・サウンド海軍工廠へ向かい、1942年3月31日まで補修を受けた。これにより「コロラド」は真珠湾攻撃を免れ、太平洋艦隊で唯一健在な戦艦となった。
西海岸での訓練後に「コロラド」は1942年8月14日に真珠湾に戻り、戦闘準備を完了した。日本軍の動きに対応して「コロラド」は1942年11月8日から1943年9月17日までフィジー、ニューヘブリディーズ諸島近海で活動した。10月21日には配置換えを受け、タラワ諸島侵攻での上陸火力支援を行い、1943年12月7日に帰還した。西海岸での整備後、1944年1月21日にハワイのラハイナ水道に戻り、翌日マーシャル諸島侵攻作戦の任務を割り当てられた。2月23日までクェゼリン環礁およびエニウェトク環礁へ支援砲撃を行った後、ピュージェット・サウンド海軍工廠へ向かいオーバーホールを受けた。
サンフランシスコでマリアナ諸島へ向かう別の部隊と合流した「コロラド」は1944年5月5日に出航。真珠湾、クェゼリン環礁を経由し、6月14日からサイパン、グアム、テニアン島で支援砲撃任務に従事した。テニアンの戦いでは、「コロラド」は沿岸砲台から22発の直撃弾を受け、
8月3日まで地上部隊の支援を継続した。「コロラド」は西海岸で損傷を補修した後、1944年11月20日にレイテ湾に到着し、沿岸から地上部隊の支援を行った。11月27日、陸軍特別攻撃隊八紘隊の一式戦「隼」2機が「コロラド」に突入。19名が死亡、72名が負傷し、船体にも損傷を負った。「コロラド」は12月12日及び17日にミンドロ島へ砲撃を行った後、マヌス島で応急修理を行った。1945年の元日にルソン島へ戻り、リンガエン湾で地上侵攻前の艦砲射撃に参加した。1月9日、友軍の誤射により上部構造を破損。18名が死亡し51名が負傷した。
ウルシー泊地での補給後、「コロラド」は1945年3月25日に沖縄侵攻前の慶良間列島に対する艦砲射撃に参加した。5月22日まで火力支援を継続し、その後レイテ湾に向かった。
「コロラド」は1945年8月6日に占領下の沖縄へ到着し、終戦後は占領業務に従事。8月27日には厚木飛行場への占領部隊空輸の支援を行った。1945年9月20日に東京湾を出航し、サンフランシスコに10月15日に到着、シアトルへ向かい10月27日には海軍記念日の記念式典に参加した。その後マジック・カーペット作戦に加わり真珠湾から三度の往復で6,357名の兵士を帰国させた。「コロラド」はピュージェット・サウンド海軍工廠で不活性化され、1947年1月7日に予備役となった。1959年3月1日に除籍され、1959年7月23日にスクラップとして売却された。
「コロラド」の艦内時鐘はコロラド大学の大学記念センターに展示されている。
「コロラド」は第二次世界大戦の戦功により7個の従軍星章を受章した。
永井篤志
永井 篤志
永井 篤志(ながい あつし、1974年12月23日 - )は、鹿児島県出身の元サッカー選手(MF)。
元サッカー選手のMF永井秀樹は実兄。
1992年、国見高校3年次に全国高等学校サッカー選手権大会優勝、攻撃的なMFとして活躍した。
その後、駒澤大学に入学したが中退。1995年、静岡県藤枝市から福岡市に移転したJFL・福岡ブルックス(現アビスパ福岡)へ入団。攻撃的なMFとして同年にリーグ優勝を果たしJリーグ昇格に貢献。JFL新人王およびベストイレブンを獲得した。しかし、チーム名が「アビスパ福岡」に改められた1996年以降、右膝の怪我で満足に活躍できなくなった。
1998年10月、サンフレッチェ広島へ期限付き移籍。しかし、移籍直後の横浜フリューゲルス消滅発表に伴い、広島のJ1残留が決定。それにより、来期に向けて若手を中心とした出場経験の少ない選手を起用する方針が採られ、そこで台頭した選手が天皇杯でも起用されたため、その結果、永井には出場機会が全く与えられなかった。同年末、福岡、広島双方から契約を更新されず退団。その後、Jリーグ復帰を目指しアルバイトで生計を立てながら母校・国見高校で練習を積んだ。
約1年半の「浪人」生活を経て、2000年6月、モンテディオ山形に入団。ボランチとしてレギュラーの座を獲得。｢山形の心臓｣と称されるほどの活躍を見せ、2006年まで在籍。
2007年、ベガルタ仙台へ移籍。ここでも千葉直樹とのダブルボランチの一角としてレギュラーを掴み取る。仙台では主に守備的な中盤でプレー、独特の間合いのドリブルで突破し、単調になった時間帯にアクセントを付けるプレーを見せたが、2010年シーズン終了を以って戦力外となった。
2011年、兄秀樹が所属するFC琉球へ移籍。同年限りで退団し、現役を引退。
2013年現在はキッズスクールの指導者として活動している。
2007年7月21日のモンテディオ山形vsベガルタ仙台戦(NDスタ)で0-1でベガルタが敗色濃厚だった後半42分に同点となるヘディングシュートが決まり、古巣にきつい失点を与え、引き分けに持ち込んだ。自身2度目のヘディングシュートだった。この時、ホームのモンテディオ山形サポーターは一瞬静まりかえった。
1990年 - 1992年 長崎県立国見高校
1993年 - 1994年 駒澤大学
1995年 - 1998年 福岡ブルックス/アビスパ福岡
1998年10月 - 同年末 サンフレッチェ広島 (期限付き移籍)
2000年6月 - 2006年 モンテディオ山形
2007年 - 2010年 ベガルタ仙台
2011年 FC琉球
2013年 - 2015年 モンテディオ山形 スクールコーチ
2015年 - 2016年 ラビータサッカースクールコーチ
2017年 - 2018年 エストレヤ下田コーチ
2019年 - 2022年 ヴィッセル神戸
2019年 - 2020年 U-15コーチ
2021年 - 2022年 伊丹U-15コーチ
2022年 - ベガルタ仙台 ジュニア監督 (U-12)
ウェストバージニア (戦艦)
1945年(昭和20年)2月半ばまでレイテ湾周辺での哨戒、対空戦闘を実施した後に海域を離れ、ウェストバージニアは硫黄島の戦いと沖縄の戦いで上陸部隊支援のための艦砲射撃と対空警戒に従事した。沖縄戦ではスプルーアンス大将が率いる第5艦隊 (U.S. Fifth Fleet) に所属し、モートン・デヨ少将の第54任務部隊として行動する第54任務部隊第4砲撃部隊(指揮官Lynde D. McCormick少将)戦艦アイダホ (USS Idaho,BB-42) 、ウェストバージニア (West Virginia, BB-48) 、巡洋艦ペンサコーラ (USS Pensacola,CA-24) 、ポートランド (USS Portland,CA-33) 、ビロクシ (USS Biloxi, CL-80) 、駆逐艦ポーターフィールド (USS Porterfield,DD-682) 、キャラハン (USS Callaghan,DD-792) 、アーウィン (USS Irwin,DD-794) 、カッシン・ヤング (USS Cassin Young, DD-793) 、プレストン (USS Preston,DD-795) 。(沖縄戦、連合軍海上部隊戦闘序列)。
沖縄地上戦開始後の4月1日、特攻機の突入で小破した。4月7日から8日にかけて沖縄西方海上へ展開し、菊水一号作戦で沖縄を目指す戦艦大和以下の水上特攻部隊の襲撃に備えた第二艦隊司令長官伊藤整一中将が率いる第一遊撃部隊(戦艦大和、軽巡矢矧、第17駆逐隊〈磯風、雪風、浜風〉、第21駆逐隊〈朝霜、初霜、霞〉、第41駆逐隊〈冬月、涼月〉)。。しかし、大和らは第58任務部隊の空襲によって撃沈され、デヨ部隊は翌朝にその知らせを受け取った(坊ノ岬沖海戦)。4月16日、伊江島の戦いで艦砲射撃に従事。
太平洋戦争は1945年(昭和20年)8月15日に終結し、ウェストバージニアは占領任務を担当するため上陸部隊に対して訓練を行った。8月24日に第35.90.任務群の一艦として東京湾に向けて出航、8月31日に東京湾に到着し、9月2日の降伏文書調印式に臨席した。当日はウェストバージニアの軍楽隊から5名が戦艦ミズーリに移乗し、式典で演奏を担当した。
ウェストバージニアは東京湾に留まり、9月まで占領任務に従事した。9月14日に西海岸に帰還する270名を乗艦させた。第30.4.任務群の一艦として9月20日の深夜、沖縄に向けて出航した。9月23日に中城湾へ進路を変え、その後間もなく真珠湾に向かい真珠湾には10月4日に到着した。
真珠湾で乗組員は艦に塗装を行い、ウェストバージニアにはサンディエゴに向かう乗客が乗り込んだ。ウェストバージニアは10月9日に出航し、10月22日の13:28にサンディエゴの海軍埠頭に接岸した。その2日後、第4戦艦部隊の指揮官I・C・ソーウェル少将が座乗した。
海軍記念日にウェストバージニアには25,554人の訪問客が訪れた。3日後の10月30日、マジック・カーペット作戦に参加するためハワイ海域に向けて出航した。真珠湾とサンディエゴ間を2度往復し、2度目にはウィリアム・W・スミス少将が座乗しサンフランシスコに向かった。
西海岸とハワイ間の往復を行った後、ウェストバージニアは12月17日にカリフォルニア州サンペドロに到着した。1946年(昭和21年)1月4日にワシントン州ブレマートンに向けて出航し、12日に到着、16日に不活性化のためシアトルに向かい、姉妹艦のコロラド (USS Colorado, BB-45) の横に停泊した。
同年2月に不活性化の最終段階に入り、1947年(昭和22年)1月9日に退役、太平洋予備役艦隊で保管された。ウェストバージニアはその後現役任務に復帰することはなく、1959年(昭和34年)3月1日に除籍された。同年8月24日にニューヨークのユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイ社にスクラップとして売却された。1963年(昭和38年)5月11日、艦のメインマストがウェストバージニア大学に贈呈され、現在も記念物として展示されている。艦内時鐘はウェストバージニア州立博物館へ贈呈された。
ウェストバージニアは第二次世界大戦の戦功により5個の従軍星章を受章した。
ノースカロライナ (戦艦)
6月15日、ワシントンとノースカロライナは真珠湾に戻り、ワシントンはピュージェット・サウンド海軍造船所に回航された。8月15日に戦争が終結すると、ノースカロライナは日本占領任務にあたる上陸部隊の輸送に従事した。その後は東京湾に9月5日に錨を降ろすまで日本沿岸のパトロールを行った。その後沖縄で帰還兵を乗艦させると、本国への帰途についた(マジックカーペット作戦)。10月8日にパナマ運河を通過し、10月17日にボストンに到着、ニューヨークでオーバーホールを受ける。オーバーホールの完了後は主に練習艦としての任務に就き、ニューイングランド水域で訓練を行い、1946年夏には海軍兵学校の士官候補生を乗艦させカリブ海で訓練巡航を行った。この時は第四戦艦戦隊としてワシントンと行動を共にした。
ノースカロライナは第二次世界大戦の戦功により15個の従軍星章を受章した。
USS ノースカロライナ (戦艦)
ノースカロライナは1947年(昭和22年)6月27日に退役し、不活性化の後、予備艦隊としてニュージャージー州ベイヨンにて係留保管されたベイヨンの第8停泊地にには、ノースカロライナ、ワシントン、空母エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6) 、空母フランクリン (USS Franklin, CV-13) 、空母ワスプ (USS Wasp, CV-18) などが繋がれ「ワシントンのまわりは、みじめな艦(ふね)の列」であったという。。1960年(昭和35年)6月1日、ノースカロライナとワシントンは予備艦艇としても退役し、同日付で海軍籍から除籍された。ワシントンはスクラップとして売却されたが、本艦は1961年(昭和36年)9月6日にノースカロライナ市民の下に管理を移され、1962年(昭和37年)4月29日、ノースカロライナ州ウィルミントンで、全ての第二次世界大戦における死者のメモリアルとして一般に公開された。本艦の木材の一部は、原子力潜水艦ノースカロライナに使用された。博物館になった先代のノースカロライナ(本艦)は、その後1986年(昭和61年)にアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。
「戦艦ノースカロライナ号博物館」への訪問客は、艦の主甲板、多くの内部の部屋やいくつかの砲塔を見学することができる。博物館ではさまざまなイベントが開催され、いくつかのスペースは催し物のために貸し出されることもある。士官室には第二次世界大戦で戦死したノースカロライナ州民の氏名がリストされている。博物館にはこのほか売店、ビジターセンター、ピクニック・エリアが存在する。
博物館は1960年にノースカロライナ州の制定法によって設立された、戦艦ノースカロライナ委員会によって運営される。博物館は寄付金及び自らの収入で運営され、税金は投入されない。
博物館の改修案はいくつか計画されている。次の主な改修計画は船体の修理である。これは最も近いバージニア州ノーフォークの乾ドックに入り、ウィルミントンから数ヶ月間離れることになるかもしれないものである。
ファイル:NyakuichiJinjyaTairanoKiyomori.jpg
若一神社 平清盛像(1990年建立)
ワシントン (BB-56)
1944年6月のマリアナ沖海戦では撤退する日本艦隊の追撃命令がワシントンに下され、誰もが戦艦大和のことを噂したという。しかし大和との砲戦のチャンスはなかった。1944年9月にワシントンはその主砲でパラオのペリリュー州、アンガウル州に対する艦砲射撃を行い、10月10日には沖縄攻撃(十・十空襲)を行う空母部隊の支援を行った。11日から14日までルソン島北部および台湾に対する攻撃を行い、21日にはヴィサヤ諸島への空襲支援に参加している。レイテ沖海戦ではハルゼーの命令に従って小沢機動部隊を追撃し、大和との決戦を望んでいたワシントン将兵は落胆した。また小沢艦隊隷下の航空戦艦日向(第四航空戦隊司令官松田千秋少将)と姉妹艦伊勢まで42kmの地点まで接近していたが、アメリカ側戦艦部隊は南に引き返したデュボース少将が指揮する巡洋艦部隊が小沢機動部隊を追撃し、水上戦闘で軽空母千代田と駆逐艦初月を撃沈した。。
1944年11月5日から1945年2月17日までワシントンは高速空母機動部隊の護衛として琉球諸島、台湾、ルソン島、カムラン湾、仏領インドシナのサイゴン、香港、広東、海南島、南西諸島、そして日本の首都である東京への空襲に参加した。1944年11月26日、駆逐艦ジェンキンスらと演習中だったワシントンの見張りが先に通過した魚雷2本の航跡を発見した。これは呂50が米機動部隊に対して発射した魚雷であることが戦後になってわかった11月25日、呂50は米機動部隊に魚雷4本を発射し、命中4本(空母1隻、駆逐艦1隻撃沈)を記録した。。
1945年2月19日から22日までワシントンは硫黄島への上陸部隊支援として艦砲射撃を行った。その16インチ主砲と5インチ副砲による砲撃は硫黄島の地形を変えてしまうほどであったが、将兵は深く大規模に掘られた地下陣地に潜伏していたため、日本側の死傷者はわずかであった。続く2月23日から3月16日まで硫黄島での支援活動を行い、2月25日には東京に対する空襲を行う空母の護衛を行った。3月18日、3月19日および3月29日には本州の航空基地を含む重要拠点に対する空襲を行う空母部隊の護衛を務め、3月24日におよび4月19日には沖縄島の日本軍に対する砲撃を行っている。
絶え間なく続いた任務の後、1945年6月1日にレイテ島サンペドロ湾に錨泊したワシントンは6月6日にピュージェット・サウンド海軍工廠にむけて出航する。途中グアムと真珠湾に立ち寄り、ピュージェット・サウンドに到着したのは6月28日のことであった。
結局ワシントンは太平洋戦線の前線に再び参加することはなかった。ワシントンの最後の軍役は8月中旬の東京湾での活動及び9月2日の降伏調印式への参加であった。その後カリフォルニア州サンペドロで修理後の公試を行い、パナマ運河を通過して大西洋に戻る。10月6日にフレデリック・C・シャーマン中将率いる11.6任務群に加わり、10月17日にフィラデルフィア海軍造船所に到着、10月27日に海軍記念式典に参加した。
1945年11月2日、マジック・カーペット作戦の一環として陸上部隊の輸送に駆りだされることになり、その日から造船所で寝台の増設を行った。工事は11月15日に完了し、乗組員の構成は士官84名、水兵835名まで減らした。ワシントンは11月16日にイギリスへ向けて出発し、11月22日にサウザンプトンに到着した。
その後、陸軍の士官185名と下士官兵1,479名をニューヨークに輸送した。ワシントンは輸送任務を終えると1947年(昭和22年)6月27日に予備役入りとなり、大西洋予備役艦隊のニューヨーク部隊に加わり、1960年(昭和35年)6月1日には海軍籍から除籍された。1961年(昭和36年)5月24日に売却、解体された。
ワシントンはノルウェー沖の北極海での活動を始め、太平洋の南から西まで駆け回った。第二次世界大戦中、13個の従軍星章を授与された。
ハワード・H・J・ベンソン 大佐:1941年5月15日‐
グレン・B・デイビス 大佐:1942年7月25日‐
ジェイムズ・E・メイヤー 大佐:1943年4月27日‐ 綽名:サイレント・ジム(大声で指揮するため、わざと“静かな"とつけられた)
トーマス・R・クーリー 大佐:1944年4月23日‐  綽名:トムじいさん(おだやかな性格でのんびりしていたことから)
ロスコー・F・グッド 大佐:1944年10月16日‐
フランシス・X・マキナニー 大佐:1945年6月3日‐
アカデムゴロドク
アカデムゴロドク(ロシア語 英文)は、ロシアの都市である。
正式には、「ノヴォシビルスクの学術都市」を意味するノヴォシビルスキー・アカデムゴロドク(Новосибирский Академгородок)である。人口約13万9百人。
「アカデムゴロドク」とは、ロシア語で「アカデミーの町」の意味であり、世界初の大規模科学研究都市とされる。日本で言えば、研究学園都市、学術都市に当たる計画都市であり、筑波研究学園都市のモデルになったとも言われる。アカデムゴロドクは、シベリアの教育・科学のセンターであり、ノヴォシビルスク南東30kmに位置する広大な針葉樹林を切り拓き、オビ川に造った人造湖オビ湖のほとりに位置する。アカデムゴロドクは、ロシア科学アカデミー・シベリア支部(極東地域を除くシベリア全域の研究所を統括。ソ連時代、科学アカデミーとアカデミシャンの地位は極めて高かった)に所属する37の研究所など、同支部を中心とした研究学園都市であり、同支部の教育機関としての役割も果たしている (NSU)のキャンパスもあり、また科学アカデミーとは別なアカデミーである農業アカデミー、医学アカデミーが存在する。また、研究者・学者のためのアパートやコテージが建設された他、市内には店舗、ホテル、病院、レストラン及びカフェ、映画館、クラブ及び図書館を含むアメニティが整備されている。アカデムゴロドク市の中枢とも呼べるのが、科学者会館(Dom Uchyonykh、The House of Scientists)である。同会館は、ロシアの古典、近代文学を始め、アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、ポーランド関係の蔵書約100万点を誇る図書館の他、画廊、講堂そしてすばらしいコンサート・ホールが併設されている。同会館においては、数多くの偉大な音楽家や俳優を招聘し、市民に優れた舞台を供している。
アカデムゴロドクは、1950年代にソ連科学アカデミーによって建設された。この新都市の構想者は、科学アカデミー・シベリア支部の初代所長を務めた物理学者で数学者のミハイル・アレクセイエヴィッチ・ラヴレンチェフ博士(Mikhail Alexeyevich Lavrentyev)である。アカデムゴロドクは、その最盛期には、約6万5000人の研究者とその家族ら関係者が居住していた。彼らには豊富な生活物資やダーチャ(別荘)などの様々な特権が与えられ、生活が保障されていた。