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ヒット曲
ヒット曲(ヒットきょく)とは、ポピュラー音楽の分野においてレコードやCDの売上等のヒットチャートで、ある程度のヒットを記録した曲のこと。順位において何位以内に入ればヒットしたといえるか、CD売上枚数が何枚に達する必要があるかなどの基準は明確ではない。
1914年(大正3年)に松井須磨子が劇団芸術座の公演『復活』の劇中歌として歌唱した「カチューシャの唄」(作詞:島村抱月・相馬御風、作曲:中山晋平)は、それまでの伝統的な邦楽や童謡・唱歌とは異なる流行歌の先駆けであり、日本初のヒット曲ともされる。
1927年(昭和2年)に日本ビクターが設立されると、1928年(昭和3年)には最初期の商業レコードが発売された。佐藤千夜子は「波浮の港」、「東京行進曲」などのレコードを10万枚以上売り上げた、日本最初期のヒット歌手とみなされている。
日本の音楽市場においては、1989年以降、日本レコード協会が出荷枚数に応じてゴールドディスク認定を行っている。2003年6月度までは、20万枚の出荷枚数で「ゴールド認定」となっていたが、音楽市場の変化により、それ以降は10万枚の出荷枚数でゴールド認定が与えられる。また、100万枚の売上枚数を記録したシングルはミリオンセラーと呼ばれ、長らく大ヒットの基準とみなされてきた。
2000年代に入ると、着うた、ダウンロード販売、YouTubeなど新たな音楽との接触方法が生まれたことにより、CDセールスのみを楽曲のヒットの基準とすることが難しくなった。日本レコード協会は2006年から着うたフルなど有料音楽配信に対してダウンロード認定を行っている。2008年には米国ビルボードが阪神コンテンツリンク運営のビルボードジャパンとして日本に参入し、CDセールスに加えてダウンロードやラジオのオンエア数、YouTube視聴数などを合算した独自の複合チャートの公開を開始した。
日本では、2015年にApple Musicが国内サービスを開始、2016年にはSpotifyの日本参入など、サブスクリプション型(定額制)のストリーミングサービスが音楽業界において年々影響力を増しつつある。それに伴いあいみょんなど、ストリーミングサービスによってブレイクするアーティストが増加傾向にある。
音楽ジャーナリストの柴那典は、2020年にはヒット曲の生まれる場所がCDからサブスクリプション型のストリーミングサービスへと完全に移行し、売上枚数100万枚に代わって、再生回数「1億回」がサブスク時代の“ヒットの新基準"になった、と評している。
アメリカ合衆国においては、国内で最も影響力の高い音楽チャートであるBillboard Hot 100の上位40位以内にランクインすることがヒットの基準であるとみなされている。
イギリスにおいては、オフィシャル・チャート・カンパニー (OCC) が集計する全英シングルチャートの上位75位に少なくとも1週間ランクインすることがヒットの基準とみなされている。
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ヨナタン・ネタニヤフ
ヨナタン・ネタニヤフ
ヨナタン・"ヨニ"・ネタニヤフ(יוֹנָתָן "יוֹנִי" נְתַנְיָהוּ、Yonatan "Yoni" Netanyahu、1946年3月13日 - 1976年7月4日)は、イスラエルの軍人。
特殊部隊サイェレット・マトカルの隊員であり、1976年のエンテベ空港奇襲作戦では兵士として唯一の戦死者となった。第四次中東戦争での活躍により殊勲章を授与されている。イスラエル首相を務めたベンヤミン・ネタニヤフの兄。
ヨナタン・ネタニヤフは父ベンシオン・ネタニヤフと母セラの長男として生まれた。父ベンシオンはコーネル大学の名誉教授であり、マラーノについて広く研究していた。弟ベンヤミンは政治家で、後に第13代・第17代イスラエル首相を務めた。もう1人の弟イド・ネタニヤフは放射線科医で作家。ヨナタン・ネタニヤフは2人の弟と共に、イスラエル国防軍のエリート部隊「サイェレット・マトカル」のメンバーであった。ネタニヤフはヨム・キプール戦争で勲章を受章した。
ネタニヤフは30歳の若さで中佐として1976年に行われたエンテベ空港奇襲作戦におけるイスラエル軍部隊を指揮したが、ウガンダ軍の攻撃を受け戦死した。同作戦においてネタニヤフはイスラエル軍人の中で唯一の戦死者であった。
1964年に彼はイスラエル国防軍(IDF)に入軍する。彼は最初空挺旅団に志願し、将校養成コースへ出世する。その後、空挺旅団における中隊の指揮官となった彼は六日間戦争中の1967年6月5日、シナイ半島のウム・カティフでエジプト軍を敗退させた後、ゴラン高原に転戦した。その際、彼は敵の攻撃で負傷した味方の兵士を救助中、肘に傷を負ってしまう。
六日間戦争が終わり、軍人を退いた彼はハーバード大学で学ぶためアメリカへと戻る(哲学と数学を専攻し、両方とも優秀な成績だった)。しかし、わずか1年後、シナイ半島の領有をめぐってエジプトとのあいだに新たに消耗戦争が勃発したことにより再び軍人として本国に戻ることになった彼は学業の場をエルサレムのヘブライ大学に移した。
1970年代初め、彼はサイェレット・マトカル(Sayeret Matkal、参謀本部偵察部隊)に入隊する。1972年の夏には部隊の副指揮官に任命され、イスラエル軍捕虜を解放するためにシリア軍に奇襲攻撃を仕掛け敵の指揮官を捕らえることに成功している。
1973年に起こったミュンヘンオリンピック事件の際にはイスラエル諜報特務庁とともに、レバノンにおけるブラック・セプテンバーのメンバーに対する奇襲攻撃にも参加している。
1973年からの第四次中東戦争でサイェレット・マトカルを指揮してシリア軍コマンド部隊の侵攻を食い止め、前線で負傷したヨッシ・ベン=ハナン中尉を救出するなどの功績をたたえられた彼は優れた軍人に送られる殊勲章を受賞する。その後彼は先の戦いにより甚大な消耗を生じた指揮官不足を埋めるべく機甲科 (イスラエル国防軍)に志願する。機甲部隊指揮課程を優秀な成績で終了し、弱体化した第188バラク機甲旅団の指揮官として部隊の立て直しに成功する。1975年にはサイェレト・マトカルに部隊指揮官として復帰した。
1976年7月4日、彼はウガンダのエンテベでの作戦中、敵の銃撃を受け命を落とした。この作戦は最終的には成功とされたが、彼の現場復帰後初めての作戦でもあり、彼の殉職をたたえ『ヨナタン作戦』と名づけられた。
二日後、ヨナタン・ネタニヤフはエルサレムにあるヘルツルの丘の軍人墓地に埋葬された。葬儀には多数の民衆とイスラエルの要人が訪れた。当時の国防省長官シモン・ペレスは彼の業績を称え、"一つの銃弾が若いハートを引き裂いた、イスラエルの最良の息子の一人、最も勇敢な戦士の一人、最も頼もしい指揮官の一人、・・・崇高なる人、ヨナタン・ネタニヤフである。"という句を残している。
アニマルプラネット
アニマルプラネット(Animal Planet)は動物に関連する番組を提供するケーブルテレビ、衛星放送向けのチャンネルである。
1996年、ディスカバリーチャンネル等を運営するディスカバリー・コミュニケーションズと英国放送協会(BBC)の関連会社であるABCワールドワイドとの合弁により設立、同年放送開始。アメリカ合衆国および世界70カ国以上で視聴可能である。
番組ホストのジェレミー・ウェイド(イギリスの生物学者・釣り師)が、ジャングルから未開の地まで、怪物魚を求めて世界各地を探検する人気シリーズ。テレビ朝日の深夜バラエティ番組『マツコ&有吉の怒り新党』で紹介された。
2008年から放映。日本の調査捕鯨船への妨害行為で問題になった環境保護団体シーシェパードの活動を記録したドキュメンタリー番組。アニマルプラネット歴代2位の視聴率を稼ぎ出す人気番組に成長した。日本での放送予定はないが、オーストラリアなどの反捕鯨国では放送される予定。
2006年9月4日、番組ホストのスティーブ・アーウィンがエイに胸を刺され亡くなった。これにより9月4日から3日間、全世界の放送局で番組の放送を取り止めることを決め、冥福を祈った。また2006年9月10日には、オーストラリア・アジア地域の放送局において、24時間のスティーブ・アーウィン追悼「クロコダイルハンター」スペシャル放送をした。
テレビ東京制作の動物バラエティ番組。日本のアニマルプラネットで再放送。
アニマルプラネット ANIMAL PLANET
日本ではジュピター・プログラミング(現・JCOM メディア事業部門)、ディスカバリー・アジア社(ディスカバリー・コミュニケーションズ社100%出資)、Worldwide America Investments, Inc(BBCの関連会社)の合弁会社「アニマル・プラネット・ジャパン株式会社」(2012年1月1日、ディスカバリー・ジャパン株式会社に吸収合併)により2000年12月4日、放送を開始した。スカパー!プレミアムサービス(衛星一般放送事業者は、スカパー・エンターテイメント)、スカパー!(東経110度CS放送)(衛星基幹放送事業者は、フジテレビ系のサテライト・サービス)、ケーブルテレビ局などで視聴可能である。一部の番組はモバHO!「モバイル.n」でも放送されていた。一時期、BS-TBSでも一部の番組が放送されていたこともある。
2008年10月に、チャンネルのロゴがリニューアル。かつては放送中には緑色が基調のロゴが表示されていたが、リニューアル後は白色一色で「ANIMAL PLANET」のMが90゜横倒しになったアルファベットロゴと、同じく白で「アニマルプラネット」とカタカナで併記されたものが表示されるようになった。
2009年8月1日より、チャンネル名を「動物チャンネル/アニマルプラネット」に変更。また、同年8月23日には「動物検定」を実施した。2010年4月より、BSフジで「アニマルプラネットの世界」が毎週土曜日21:00-21:55に放送されるようになった。また、声優・歌手の水樹奈々が新たに番宣ナレーションを担当することが決まった。
2011年10月、ジュピターテレコム(J:COM)でハイビジョン放送「動物チャンネル/アニマルプラネットHD」の放送を開始した。
2012年2月1日、スカパー!e2(現・スカパー!)にて16:9の画角情報を付加し、フルサイズのSD放送を開始した。
2012年9月29日、スカパー!プレミアムサービスにてハイビジョン放送を開始。同時にチャンネル名称を「アニマルプラネット」に変更した。
2016年12月1日、スカパー!プレミアムサービスの衛星一般放送事業者がスカパー・ブロードキャスティングからスカパー・エンターテイメントに変更された。
2019年4月1日の放送より、ロゴマークをこれまで「Animal Planet」の文字のみで構成されていたデザインから、動物への好奇心や感動を示すシンボルとして「飛び跳ねるゾウ」をモチーフとしたロゴに変更した。
国内の放送は、以下の3つのコンセプトによってプログラムが組まれている。
動物の生態系をありのままに紹介する。「ジェフ・コーウィンの好奇心」は、ここに該当する。
動物だけではなく、人間にもフォーカスされた番組が該当される。スティーブ・アーウィンなど、多くの動物保護活動家・生物学者・研究者が登場する。ドキュメンタリーやバラエティなどの番組がある。
特に動物と人間の関係を探った(共存の求め方などの)番組が多く、こちらも多種多様の番組がある。
『クジラ戦争』(原題:Whale Wars)は、危険な妨害行為を伝えながら反捕鯨団体シーシェパードの反捕鯨プロパガンダを一方的に紹介していると批判された(実際に撮影隊に参加したサイモン・ワーンも番組の編集姿勢を批判した)。また、同団体幹部が狙撃されたシーンなど、捏造ややらせ演出が指摘されている。
シーシェパードは、同番組を通じて飛躍的に知名度を上げ、同番組は支持者や寄付者を増やすための中核的な宣伝媒体となった。そのため、日本の捕鯨やイルカ漁を「食い物」(農林水産省幹部)にして、寄付金収入を増大させてきたという批判がある。2011年、日本政府は南極海調査捕鯨の中止を決めたが、これにはシーシェパードに肩すかしを食らわせ、これ以上の宣伝用の光景を撮らせることを防ぐことによって経済的な打撃を与えたいという日本側の隠れた狙いがあると報道された。日本鯨類研究所がシーシェパードを米国の連邦地裁に提訴した際、アニマルプラネットがシーシェパードを“海の英雄"として描き出すことで多額の寄付金が転がり込むようになったことに対して、「アニマルプラネットの道義的責任も問いたい」と話す関係者もいた。
袁氏
袁氏(えんし)は、袁(えん)という漢姓を姓とする氏族である。中華圏と朝鮮に分布する。
袁(えん、ユエン)は、中華圏の姓の一つ。河南省を発祥の地とし、四川、華北、江南にかけて幅広く分布する。
2020年の中華人民共和国の第7回中華人民共和国全国人口調査(国勢調査)に基づく姓氏統計によると中国で37番目に多い姓で716.38万人がおり、中国の総人口の0.51%を占める。一方、台湾の2018年の統計では第93位で、21,812人がいる。
袁姓を名乗るのは漢民族だけではなく、非漢族の人々の姓としても珍しくない姓である。漢代には早くも四川の非漢族で袁姓の首長が現れており、また清代以降の満洲旗人にも袁姓を名乗る氏族が見られる。
嬀姓袁氏(陳氏)
全ての袁氏の遠祖は五帝の一人、舜に遡るとされる。歴史書に伝えられる伝説によれば、舜の子孫である陳の公族、轅濤塗が陽夏(現在の太康県)に領土を与えられ、その子孫が祖にちなんで袁を姓としたのに始まるという。轅濤塗以来の由来を誇る袁氏は、発祥地の陽夏が陳郡に属したことから通常は陳郡袁氏と呼ばれる。
袁姓の人間が歴史上で数多く活躍し始めるのは前漢の頃からである。右扶風安陵県の人袁盎は直言で名を馳せ、後に起きた呉楚七国の乱の鎮圧に一役買った。漢代には陳郡の隣の汝南郡を本拠地とし、陳郡袁氏の同族を称する汝南袁氏が台頭した。汝南袁氏は中央政界の名門として4世代で5人の三公を輩出したが、後漢末の動乱で一族の高官が次々に非業の死を遂げ、更に地方で群雄として台頭していた袁紹・袁術が相次いで没落するに及んで歴史の表舞台から姿を消した(但し、袁術の子孫は孫権に仕えた)。一方の陳郡袁氏は陽夏、扶楽など複数の家系に分かれて有力な貴族家門として着実に成長し、六朝時代から唐末の9世紀頃まで名門貴族として繁栄した。
その後も宋代の記録で約26万人、明代の記録で約53万人と着実に拡大し、現在では台湾も含めた中国各地に広がっている。
袁噲 - 前漢の政治家。周勃の友人。
袁盎 - 前漢の政治家。袁噲の弟。呉楚七国の乱の鎮圧に貢献したが、戦後、皇太子に立てるのを反対された梁王劉武により暗殺された。
袁种 - 前漢の政治家。袁盎の兄の子。呉に赴任する袁盎に忠告した。
袁安 - 後漢の政治家。公平な政治で評価され、子孫が繁栄した。
袁紹 - 後漢末の軍閥。官渡の戦いで曹操に敗れた。
袁術 - 後漢末の軍閥。袁紹の従弟もしくは弟。皇帝を自称したが、曹操により滅ぼされた。
袁渙 - 後漢末期の政治家。
袁宏道 - 明代後期の詩人。
袁崇煥 - 明末の軍人。諸葛亮と同格とも言われた逸材だったが、崇禎帝に疑われ殺された。
袁枚 - 清中期の詩人。元々は科挙で合格した政治家だった。
フミンガ - 清末の軍人。本名は袁世福で、袁崇煥の7世の孫。清の漢軍正白旗人に属した。
袁世凱 - 清末民初の軍人、政治家。中華民国の大総統、中華帝国の皇帝に即位した。
袁隆平 - 交雑水稲の父。
袁偉民 - バレーボール中華人民共和国女子代表監督として第23回夏季オリンピックロサンゼルス大会で優勝。
アニタ・ユン(袁詠儀) - 香港の女優。
袁(ウォン)は、朝鮮人の姓の一つである。2015年の国勢調査による大韓民国内での人口は498人。
言葉の暴力
言葉の暴力(ことばのぼうりょく)とは、言葉で他者に対して心理的に制圧を加える心理的暴力をいう。
口の暴力とも称される。精神的暴力の一つであり、いじめやハラスメントの手段の一つとなる場合もある。
立場や力の差などにより反抗できない弱い相手に対し行われる肉体的・物理的な暴力同様に、言葉であっても反抗する事ができない弱い相手に心因的・精神的な苦痛を与えることも暴力でありハラスメントである。ゆえに言い勝ったつもりでも言葉による暴力を振るった可能性もあり、「力で勝てないから言葉で」「言葉で勝てないから力で」相手をねじ伏せても暴力になりうる。
肉体的・物理的な暴力に対しては、防いだり反撃したりすることは社会的・法律的に広く認められている。言葉の暴力については、「その存在と程度(あるのかないのか、あるとすれば頬を平手で打たれた程度なのか、拳で殴られた程度なのか、ナイフで刺された程度なのか、日本刀で斬られた程度なのか、など)」「与える影響とその程度(傷があるのかないのか、あるとすればどのくらい傷が開いているのか、掠り傷程度なのか、骨折してしまって積極的に治療しなければ元に戻らない状態になっているのか、内臓破裂で瀕死の重症なのか、など)」について、加害者・外部(周囲)・被害者自身にとってさえ明確には分かりづらいため、被暴力者がどう防御・対処すればいいのか、21世紀の初頭時点では、難しさが付き纏うことになっている。また、多い勢力による弱者への言葉の暴力は日常的に存在するため、判別出来ないことが難点である2014年8月。
心理学・カウンセリングといった分野・制度や“言葉の暴力"という概念の社会への浸透にしたがって、心理的暴力も物理的暴力と同様に、その行使者は傷害の罪などに問われる場合があるようになってきている。向島労働基準監督署は、言葉の暴力による体調不良と自殺を労災と認定した。
TOYOTA DRIVING TALK
TOYOTA DRIVING TALK(トヨタ・ドライビング・トーク)は、ニッポン放送で2002年9月30日から2009年3月まで、月曜 - 金曜の昼間5分間放送されていたラジオ番組。トヨタ自動車の一社提供で、番組開始から2007年3月30日までは全国ネットで放送、2007年4月2日からはニッポン放送のみで放送されていた。
キー局であるニッポン放送の男性アナウンサーが担当する。
初代 上柳昌彦
2代目 垣花正
2007年10月1日からは同局の垣花正が、1週間出演する番組ゲストと一緒にドライブしている設定でトークを展開する。ニッポン放送では、『垣花正のあなたとハッピー!』に内包して放送されていた。番組開始から2007年9月28日までは前番組『うえやなぎまさひこのサプライズ!』に内包され、同局の上柳昌彦が担当していた。上柳時代の第1週目ゲストはお笑いタレントの萩本欽一、最終週のゲストはニッポン放送平日朝帯ワイド番組に長年出演しているジャーナリストの須田慎一郎であった。垣花版第1週目ゲストはシンガーソングライター・歌手の永山尚太。
トヨタ自動車の業績悪化に伴う広告費削減などの理由により、2009年3月で終了し、6年半の放送に幕を閉じた。
ニッポン放送 10:33 - 10:38(『うえやなぎまさひこのサプライズ!』→『垣花正のあなたとハッピー!』内)
青森放送 10:25 - 10:30(『今日も!あさぷり』内)
秋田放送 11:30 - 11:35
IBC岩手放送 9:55 - 10:00(『朝からRADIO』内)
山形放送 11:45 - 11:50
ラジオ福島 9:30 - 9:35(『ほっとタイム』内)
茨城放送 9:03 - 9:08(『たかとりじゅんのビタミンJ!』内)
栃木放送 11:05 - 11:10(『今日もごきげん!こんにちワイド』内)
新潟放送 15:50 - 15:55
信越放送 10:20 - 10:25
山梨放送 10:25 - 10:30
静岡放送 11:10 - 11:15(『ほのぼのワイド 中村こずえのsmile for You』(月 - 木)・『ラジオWEST〜寺田繭子のわくわく金曜日』(金)内)
北日本放送 11:15 - 11:20
北陸放送 9:55 - 10:00(『今日も“シャキ"っと』内)
福井放送 10:55 - 11:00(『げんき一番』内)
岐阜放送 11:40 - 11:45(『ビビっとワイド今小町』内)
KBS京都 10時台(『ただ今勤務中!森谷威夫のお世話になります!』内)
ラジオ関西 10:32 - 10:37(『HARBOR CAFE』(月 - 木)・『ばんばひろふみ!ラジオ・DE・しょー!』(金)内)
和歌山放送 11:50 - 11:55
山陽放送 10:40 - 10:45
山陰放送 12:40 - 12:45
山口放送 9:55 - 10:00
四国放送 11:35 - 11:40
西日本放送 9:30 - 9:35
南海放送 9:35 - 9:45(『JOAF!らくさぶろうのモーニングおん!』(月 - 木)・『真さんのいよ!AM-igo』(金)内)
高知放送 10:40 - 10:45
九州朝日放送 10:48 - 10:53(『ブギウギラジオ』内)
長崎放送・NBCラジオ佐賀 9:45 - 9:50
大分放送 9:01 - 9:06(『おはようラジオ』内)
熊本放送 8:55 - 8:59
宮崎放送 10:15 - 10:20
南日本放送 11:55 - 12:00(『たんぽぽ倶楽部』内)
ラジオ沖縄 9:15 - 9:20(『まことにいい朝!』内)
名濃道路
名濃道路(めいのうどうろ)とは、愛知県名古屋市の名古屋第二環状自動車道(名二環)楠JCTから岐阜県美濃加茂市までを結ぶ計画の地域高規格道路(自動車専用道路)である。
現在、楠JCTから小牧IC間が名古屋高速道路11号小牧線として供用されている。将来的には、岐阜県美濃加茂市まで延長が計画され東海環状自動車道への接続が検討されている。
2003年10月19日:名古屋高速11号小牧線(楠JCT〜小牧IC)が開通。
世代
世代(せだい、generation)
親、祖父母、子供、孫と数える助数詞。あるいは世代集団が次の世代の子を作るまでの周期または期間。代、世。主に人間のことをいうが、他の生物についても使う。
誕生した時期を共有する集団。世代集団、世代群。コーホート。
(生物学)ほぼ同時期に出生した一群の個体。
ほぼ同時期に存在する同系統の機械や規格などの型。
世代名は特定の年代を一括りにした呼称であり、出生、就学、就職などの時期の社会情勢や、出生時期の節目(元号や世紀など)によって区切られることが多い。
日本においては、西暦ではなく和暦で表記されることも多いため、生年月日を記載する際も、生まれた時の元号(もしくは、元号の頭文字のアルファベット)を選択して和暦で記載する場合があり、元号で生まれを区分されている。改元期の2019年に一部の省庁では公式文書を西暦表記で統一することも検討されたが、元号表記が減る流れにある一方で、2018年時点でのアンケートにおいて、生まれ年を元号で答える事が多いと回答した20代〜50代は約4割を占めており、依然として元号で生年月日を答える人が多い。
また、元号による区分以外にも様々な世代名が存在するが、ここではウィキペディアに記事が存在する世代について紹介する。世代の定義も人によって異なるが、ここで示されている「生まれた年」はリンク先の定義をもとに表記している。なお、範囲についての出典のないものやリンク先に複数の出典が存在するものは、ここでの範囲と異なっている場合があるので、注意が必要である。
詳細およびその他の出典は、それぞれのリンク先を参照。
生年月日については、月日の表示がない世代は原則始まりはその年の1月1日で終わりがその年の12月31日までである。
4月2日から翌年4月1日までで区切られるものは、日本の学校の学年(≒年度)生まれで区切られているものである。「学年」「年齢計算ニ関スル法律」「学校教育法」を参照。
アメリカにおける各世代の範囲は「○○の時代」を世代としてくくる例が多く、世代の幅も10-20年となる例が多い(ジェネレーションX以降は概ね16年ごとに区切られている)。
例えば、アメリカの「ベビーブーマー」は日本版である「団塊の世代」よりも幅が広く、「第二次世界大戦の終結からケネディ政権」の時代に生まれた世代を指している。同様に、「ベビーブーマー」の親世代である「ビート・ジェネレーション」も「第一次世界大戦からローリング・トゥエンティーズまで」の時代に生まれた世代を指している。
この他、1980年代から1990年代半ば頃に生まれた2000年代以降に社会に進出する世代である「ジェネレーションY」は、「ミレニアル世代」あるいは「ミレニアルズ」と呼称されるケースが多くなっている。
女性が第1子を出産する年齢の平均は国や時代によって多少異なるが、おおよそ25〜30年である。2015年の日本では30.7歳(厚生労働省調べ)である。1963年から毎年統計が取られており、30年前の1976年には25.7歳だったが、晩婚化の影響を受け徐々に高くなる傾向にある。他国では、2007年のアメリカ合衆国では25.2歳、2004年のイギリスでは27.4歳、2006年のオーストラリアでは30歳である。
ただし、実際は第2子以降もおり(日本での第2子の出産年齢の平均は、2015年では32.5歳)、また夫の年齢は妻より高い(2013年では33.6歳)。そのため、親子の平均の年齢差、つまり「1世代」はこれらの数値より多少長くなる。
なお、「世代」の「世(せい、よ)」は30年を表す時間の単位でもあり、漢字の字形も「十」を3つ組み合わせたものである。30年(1世)を3等分(10年毎)、5等分(6年毎)、6等分(5年毎)などに分けて数える方法もある。また、2世(60年)を還暦、12世(360年)を1運という。
次の表では1世代を30年で単純計算した年数を表す。
人間や生物の世代になぞらえ、技術革新などによる技術や設計思想の入れ替わりを世代と呼ぶ。次のような分野で多用される。
家庭用ゲーム機 - 「ゲーム機#略史」を参照
通信システム(携帯電話) - 1G ・ 2G ・ 3G ・ 3.5G ・ 3.9G(LTE)・ 4G ・ 5G ・ 6G(次世代規格)
なお、現行機や現行技術・規格の次の世代のものは次世代機、次世代〜と呼ばれている。
生物学では「generation」「世代」と言うと、ほぼ同時期に出生した一群の個体を意味する。ただしヒトのように、一年を通してどの季節でも出生の起きるものでは「世代」という概念・区分は便宜的なものとなる。
異なる世代に属する各齢層(age class)の個体が、同時に生きる(共存する)場合を「世代の重なり合いが完全である」と言う。ヒトはこの例である。
ある時期に注目すると一部の齢層だけが存在する場合は「世代の重なり合いが不完全である」と言う。寿命の短い昆虫類や一年生の草木ではこうなっているものが多い。
名岐道路
名岐道路(めいぎどうろ)とは、愛知県清須市の名古屋第二環状自動車道清洲JCTから岐阜県岐阜市までを結ぶ計画の地域高規格道路(自動車専用道路)である。
名古屋第二環状自動車道清洲JCTから名神高速道路一宮ICを経て一宮中入口に至る区間が、名古屋高速道路16号一宮線として供用されている。この区間では全線にわたって国道22号(名岐バイパス)路線上に高架構造で整備されている。
未整備区間である一宮市 - 岐阜市間(10 km)のうち、並行する国道22号の渋滞が激しくなっている16号一宮線一宮中入口から東海北陸自動車道一宮木曽川ICまでの区間(6 km)については「全線で高速道路を整備」「現状の国道22号を部分立体化」「現状の国道22号を平面のまま往復8車線化」の3案が検討され、2019年12月には国土交通省中部地方整備局が「全線で高速道路を整備」を基本方針とする事を決定している。この区間の整備により、渋滞の激しい名神一宮IC - 一宮JCT間及び国道22号(名古屋高速の現起点・終点以北)の渋滞緩和が期待されている。
1994年12月16日:一宮市以南の9 kmの区間が名古屋高速道路の一部として地域高規格道路の候補路線に指定。
1998年6月16日:一宮市以北の10 kmの区間が名岐道路として地域高規格道路の計画路線に指定。
2005年2月11日:名古屋高速16号一宮線(清洲JCT - 一宮中)が開通。
2005年3月:⼀宮市富⼠から⼀宮市⼤⽑間までの約6 kmの区間が地域高規格道路の調査区間に指定。
スラップ奏法
スラップ奏法(スラップそうほう)は、ベースの演奏方法のひとつ。スラッピング(slapping)、チョッパー(chopper)とも呼ばれる。「Slap」とは英語で「(平手で)打つ」という意味の動詞である。
電気を通していないベースは、アップライト・ベース、ダブル・ベース、ウッド・ベースなどと呼ばれる。これらはコントラバスと同じだが、コントラバスはクラシック音楽において、弓を使用して演奏される。奏法としては以下のような奏法が存在する。
指で弦を引っ張り垂直に離す事で指板に当て、実音(音程)と同時にスラップ音を発生させる奏法。
指で弦を叩き指板に打ち付け、その直後に弦を弾く事で、スラップ音と実音(音程)を鳴らす奏法。
手首近くの部分で素早く低音側の弦を指板に打ち付け、スラップ音のみを発生させる奏法。
ウッドベースの弦を指で引っ張りつつ滑離し、低音とネックに当たる「カチッ」という中高音をミックスさせた音を出し、更に手の平で弦をネックに叩きつけてパーカッション効果を出す奏法。
いずれの奏法も弦を指板上に叩き付ける事でスネアドラムのリムショットのような音が鳴り、通常の音色(実音)に打楽器的な表現を加える事が出来る。古くは拡声器の無い頃、スウィング・ジャズのビッグバンドでベース奏者が大きな音を出すために用いたが、後にロカビリー、ネオ・ロカビリー、サイコビリー、ジャズ、カントリーその他で使用されるようになる。初期は1920年代から30年代のスウィング・バンド、スウィング・オーケストラで使われた。
エレクトリックベースにおいてのスラップ奏法は、親指で弦を叩くようにはじく動作(サムピング、thumping)と、人差し指や中指で弦を引っ張って指板に打ちつける動作(プリング、popping)があり、この二つの動作を組み合わせる事で打楽器のようなパーカッシブな効果が得られる。基本的な弾き方としてはサムピングで低音弦、プリングで高音弦を奏する。
誕生以来、主にファンクで聞かれたが、現在では様々な音楽ジャンルの楽曲で使われているようになった。スライ&ザ・ファミリー・ストーンのメンバーだったラリー・グラハムは、自身がドラムレスのバンドで低音弦のサムピングをバスドラム、高音弦のプリングをスネアに見立て奏したのが始まりだと語っている。しかし、スラップの元祖には異論が多くあり、同時期の音楽シーンで自然発生したのではないかとの見方もある。他にブーツィ・コリンズ 、バーナード・エドワーズ、ルイス・ジョンソンらが、スラップ奏法のベーシストとして知られている。
楽器を腰より上に構えるか、腰より下に低く構えるかで、親指の角度と共に奏法が変わる。そのため、低く構えるベーシストの中にも、複雑なスラップ奏法の際にはモニタ・スピーカや台に足を乗せ、高く構えた時と同様の高さに持ち上げるベーシストもいる。
マーク・アダムス (スレイブ)
ジェイムス・アレキサンダー (バーケイズ)
ブーツィ・コリンズ (ブーツィーズ・ラバー・バンド、ファンカデリック、パーラメント)
マーヴィン・クレイグ (レイクサイド)
ネイザン・イースト (ボビー・ウーマック、ダフト・パンクなど)
バーナード・エドワーズ (シック)
フリー(レッド・ホット・チリ・ペッパーズ)
ジョニー・フリッピン (ファットバック)
ラリー・グラハム (スライ&ザ・ファミリー・ストーン、グラハム・セントラル・ステーション)
ジョン・テイラー (デュラン・デュラン)
マーク・キング (レベル42)
日本におけるスラップ奏法の始祖は、米軍基地でアメリカ人の演奏を見てスラップ奏法を始めたジャズ、ロカビリーのベーシストが存在し、誰が最初に始めたかを特定するのは困難である。ただ、田中章弘(鈴木茂&ハックルバック)は自身の証言として「日本で最初にチョッパー(スラップ)を始めたのは誰なのかと検索すると後藤次利って出て来るのね。でもボクの方が先です」と語っている。ザ・ドリフターズのいかりや長介が、日本における最初の奏者であるという説もある。日本のスラップ・ベース奏者で、ファンキーな特徴をよく表現しているのは、美乃家セントラル・ステイションに在籍した六川正彦、福田郁次郎がまずあげられる。他に鳴瀬喜博やオーサカ・モノレールの大内毅、中村大らもいる。
日本の音楽界に広がったスラップ奏法は、日本独自表現で「チョッパー」と呼ばれたが、英語では「Slapping・スラッピング」が一般的である。ただし、ラリー・グラハムが自身の教則ビデオ内でスラップなど他の名称と並べ「チョッパー」という呼称も紹介していた。一部の教則本などでは「スラップ」と「チョッパー」を別の演奏方法として紹介する場合もあるが、これは日本独自の解釈である。
注意点として、エレクトリックベースでのスラップ奏法は、瞬時に高いエネルギーの信号を発生させるため、ロック等で顕著な大音量で弾いた際にスピーカーを故障させたり、真空管を用いたアンプに至ってはアンプその物を故障させる可能性がある。そのためスラップ奏法を行う際は右手のコントロールで確実にダイナミクスを調整するか、音量を抑えるリミッター、コンプレッサー等のエフェクターを使用して、過大入力を防ぐ事を考慮しなければならない。
豊橋浜松道路
豊橋浜松道路(とよはしはままつどうろ)は、静岡県浜松市西区から愛知県豊川市に至る延長約40 kmの地域高規格道路である。1994年12月16日計画路線に指定された。
国道1号浜名バイパス、潮見バイパス、国道23号豊橋東バイパス、豊橋バイパスが含まれる。2015年に終点部が開通し全線開通した。豊橋市以西は名豊道路の一部をなす。終点より先は蒲郡バイパスとなるが、2017年現在建設中である。
番場宿
番場宿(ばんばしゅく、ばんばじゅく)は、近江国坂田郡にあった中山道の62番目の宿場。現在は滋賀県米原市番場。
飛鳥時代に「東山道」と呼ばれた頃以来の宿場。江戸時代の慶長16年(1611年)、番場宿から米原までの切通しと米原港が開設され、中山道から湖上の水運に乗り換えて京都へ結ぶ近道への分岐点となった。
天保14年(1843年)の『中山道宿村大概帳』によれば、番場宿の宿内家数は178軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠10軒で宿内人口は808人であった。
石造道標「米原 汽車 汽船 道」明治年間建立
蓮華寺 - 寺伝では聖徳太子の建立と伝える古寺。忠太郎地蔵尊、梵鐘(国の重要文化財)などがある。
鳥居本宿までの史跡・みどころ
磨針峠(摺針峠) 望湖堂
北条仲時 - 鎌倉幕府最後の六波羅探題。元弘3年/正慶2年(1333年)、足利尊氏に京を追われて鎌倉へ退却する途中、佐々木導誉が差し向けたとも言われる野伏"注釈"に行く手を阻まれ蓮華寺で一族郎党430人余と伴に自刃。一族郎党の墓と過去帳が寺に残る。
相楽総三 - 慶応4年/明治元年(1868年)1月16日、赤報隊を率いて滞在。中山道を東に向かう。
番場忠太郎 - 劇作家・長谷川伸の「瞼の母」の登場人物で当地の出身の設定なので実在の人物ではないが、この作品のおかげで当地は知名度を得た。
静岡東西道路
静岡東西道路(しずおかとうざいどうろ)は、静岡県静岡市清水区から藤枝市に至る延長約30 kmの地域高規格道路。1998年(平成10年)6月16日計画路線に指定された。
国道1号バイパスの静清バイパス、 岡部バイパス、藤枝バイパス(広幡IC以東)が含まれる。
横尾山
横尾山(よこおやま)は、山梨県北杜市(旧北巨摩郡須玉町)と長野県南佐久郡川上村の境にあり、秩父山地の西端域にある山。標高1,818m。
山梨百名山の1つ。山頂は東西に長く伸びている(尾根が横に長い)。南麓に黒森鉱泉がある。北西方面にシャトレーゼスキーリゾート八ヶ岳があり、その先には野辺山高原がある。富士川(太平洋へ注ぐ)と千曲川(信濃川となって日本海へ注ぐ)の分水嶺。
初夏、6月中旬頃まで、レンゲツツジが咲く。
信州峠 - JR小海線が開通する以前の、信州と甲州を結ぶ重要な交易路・峠道。
鳥居本宿
鳥居本宿(とりいもとじゅく)は、近江国坂田郡にあった中山道の63番目の宿場で、現在は滋賀県彦根市鳥居本町。
本陣は寺村家が務め、脇本陣と問屋は高橋家が務めた。本陣や脇本陣の建物こそ現存しないが、随所に重厚な家屋が残り、宿場の雰囲気が残されている。
鳥居本宿から朝鮮人街道が分岐した。
本陣寺村家は合計201帖もある広い屋敷であった。
文政12年(1829年)から天保12年(1841年)までの『寺村家大福帳』によると、本陣宿泊客の状況は、13年間に161回3,594名が宿泊している。1年間の利用回数にばらつきがあるが、平均で年間利用回数12.4回、1回の平均利用者数22.3名であった。また1回の利用者数の最多は80名、最小は2名で、実際は50 - 60名がその収容限度であった。参勤交代の大名の供揃のように200 - 300名に達すると、全員を本陣に収容することはできず、多い時には156軒の下宿が必要になった。
また、天保14年(1843年)の『中山道宿村大概帳』によれば、鳥居本宿の長さは小野村境から下矢倉村まで13町(約1.4 km)、宿高115石、鳥居本宿の宿内家数は293軒、うち本陣1軒、脇本陣2軒、問屋場1軒、旅籠35軒で宿内人口は1,448人であった。
鳥居本宿は、安芸広島藩・筑前久留米藩・紀伊和歌山藩・阿波徳島藩・出雲松江藩・長門萩藩・美作津山藩・伊予松山藩などが利用しており、下宿を利用する大通行が年間数回ずつあった。
赤玉神教丸本舗(有川製薬)
「本家合羽所」看板
高宮宿までの史跡・みどころ
THE WORLD (漫画)
THE WORLD
『THE WORLD』(ザ ワールド)は、獸木野生による日本の漫画。『Chara』(徳間書店)にて1999年より掲載開始。
動物(人間を含む)の精霊の王「キング・オブ・ホワイト・ワイルド」と「キング・オブ・ブラック・ワイルド」の2人を主人公とする物語。全10話(5つの短編と5つのメインストーリー)からなるという構想の元に製作されている。ただし現時点では第1話から第9話の紹介に留まっており、作者自身も「約10話」としている。最新第6話「Skyscraper」までが雑誌にて発表、単行本に収録されている。
作者の特徴的な作風の一つであるスターシステムをこの作品でも採用している。キャラクターとしては、ホワイト・ワイルドに「PALM」シリーズにおけるジェームス・ブライアン、ブラック・ワイルドには「PALM」シリーズにおけるエティアス・サロニーがあてられている。
作者は、以前は「伸たまき」というペンネームだったが、本シリーズ発表の前後に改名しており、現在は「獸木野生」名義となっている。また最初に発表された「ルビー・ブラック 幸運の黒い猫」は、初の全編CG作品となっており、以後の作品もCG製作されている。
第1話:ルビー・ブラック 幸運の黒い猫/"Ruby Black" THE LUCK CAT
第2話:コーの白/Sanctuary
第3話:花の贈りもの/Flowers,Cats and Kelpies
第4話:大いなる神の手/Great God Hands The Deer
第5話:架空の線/The Border or The World War
第6話:Skyscraper/スカイスクレイパー
第7話:HIDEAWAY/ハイダウェイ (未発表)
第8話:黒い斑 緑の縞/Black Spots and Green Stripes of The Jungle (未発表)
第9話:ダイヤモンドの夜/The Night of Diamonds  (未発表)
『ルビー・ブラック 幸運の黒い猫/"Ruby Black" THE LUCK CAT』
シリーズ第1話。1999年発表。「Chara」(徳間書店)掲載。単行本「THE WORLD」第2巻に収録。
時を越え全生物の上に君臨する2人の精霊王。その一人、常に多くの奥方を持たずにはいられないブラック・ワイルドが、新しい奥方候補ルビー・ブラックを手に入れようとする。前世で人間の男に捨てられた彼女の心の傷を癒すため、彼女に最適な結婚相手を探していくという寓話風ファンタジー。
『コーの白/Sanctuary』
シリーズ第2話。2001年発表。「Chara」(徳間書店)掲載。単行本「THE WORLD」第1巻に収録。
厳しい自然環境を背景に雪原で生きる民族と、彼らが守り神と信じる2匹の狼(正体は精霊の王)を、因習と戦をモチーフに描いた中編ファンタジー。
『花の贈りもの/Flowers,Cats and Kelpies』
シリーズ第3話。2001年発表。「Chara」(徳間書店)掲載。単行本「THE WORLD」第2巻に同時収録。
「花と妖精」をモチーフにしたロマンチックファンタジー。テレビ画面のニュース・キャスターに対する恋で人間になったスミレの花と、老婆と暮らす猫に姿を変えた精霊の王ホワイト・ワイルドを描く。
『大いなる神の手/Great God Hands The Deer』
シリーズ第4話。2002年作品。「Chara」(徳間書店)掲載。単行本「THE WORLD」第3巻に収録。
中世を舞台に、人里離れた山の中にある精霊の王ブラック・ワイルドの城とその国が、山奥までも勢力を広げてきた人間達の侵略を受け、滅ぼされるまでを描くファンタジー。
『架空の線/The Border or THE WORLD WAR』
シリーズ第5話。2003年作品。「Chara」(徳間書店)掲載。単行本「THE WORLD」第4巻~第5巻に収録。
世界大戦の中、戦と女性差別によって自国を追われ、混乱した世界を放浪する少女と犬のファンタジーに精霊の王が絡む。帝国と連合軍の戦、分断された国家、虐殺、人種差別、人種撲滅など、実際の世界を下敷きにした架空の戦争が展開されていく。
『Skyscraper/スカイスクレイパー』
シリーズ第6話。2004年作品。「Chara」(徳間書店)掲載。単行本「THE WORLD」第5巻に同時収録。
元オリンピック・メダリストで何不自由ない富豪と、美貌の精神分析医の蹉跌を描くファンタジー。地球温暖化によって水没しかかっている世界の中で、何不自由ない生活と優れた資質を持ち成功の象徴Skyscraperを有する主人公、そしてやはり優れた能力を持つ女医がその善良さと理想故に苦悩し挫折してゆく。
獸木野生 『THE WORLD』 徳間書店〈Charaコミックス〉既刊5巻(2010年現在)
第1巻・副題「コーの白」 2002年1月25日初版発行 ISBN 4-19-960175-9 表題作「コーの白」収録
第2巻・副題「ルビー・ブラック」 2002年12月1日初版発行 ISBN 4-19-960201-1 表題作「ルビー・ブラック」および「花の贈り物」収録
第3巻・副題「大いなる神の手」 2003年10月1日初版発行 ISBN 4-19-960228-3 表題作「大いなる神の手」収録
第4巻・副題「架空の線1」 2004年6月1日初版発行 ISBN 4-19-960248-8 表題作「架空の線」収録
第5巻・副題「架空の線2」 2004年6月1日初版発行 ISBN 4-19-960249-6 表題作「架空の線」および「Skyscraper」収録
静岡南北道路
地域高規格道路 (無料)
静岡南北道路(しずおかなんぼくどうろ)は、地域高規格道路に指定されている静岡県静岡市で建設を検討中の自動車専用道路。静岡県道74号山脇大谷線のバイパス道路である。
新東名高速道路から国道1号静清バイパス、国道1号現道、東名高速道路を経て、国道150号まで繋げる予定である。また、東名高速道路とは当道路との交差地点にスマートインターチェンジを設ける構想があり、2019年に開通した。
起点 : 静岡県静岡市葵区下
終点 : 静岡県静岡市駿河区大谷
総延長 : 約14 km
道路規格 : 第1種第3級
設計速度 : 80 km/h
車線数 : 暫定2車線
道路名 : 静岡南北道路(都市計画道路下大谷線)
1996年度:事業化
2005年度:工事着手
2011年3月22日 : 下IC - 豊地IC間開通
2012年4月14日 : 新静岡IC - 下IC間開通
施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
七井駅
七井駅(なないえき)は、栃木県芳賀郡益子町大字大沢にある真岡鐵道真岡線の駅である。
1913年(大正2年)7月11日:官設鉄道(国鉄)の駅として開業。開業当時は終着駅だった。
1920年(大正9年)12月15日:七井 - 茂木間(13.5km)の延伸開業により、中間駅となる。
1970年(昭和45年)3月15日:業務委託駅となる(ただし、早朝と夕方以降は無人)。
1975年(昭和50年)4月21日:車扱貨物廃止。駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)
3月31日:委託解除、無人化。
4月11日:真岡鐵道に転換。同時に交換設備が復活。
2000年(平成12年)3月:旧駅舎が放火で焼失したため現駅舎に改築。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で無人駅。二階建ての駅舎がある。茂木寄りに構内踏切があり、茂木方面ホームには屋根付きのベンチがある。
側線に保線車輌が留置されている。
国鉄時代、駅舎側ホーム中程に、手信号代用器が設置されていた(現在は撤去)。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
ベイシアスーパーセンター 益子店
駅前より栃木県道111号七井停車場線を200mほど進んだところに関東自動車七井駅前バス停留所がある。
「SLもおか」停車駅
PALM (漫画)
『PALM』(パーム)は、獸木野生による日本の漫画。主に『ウィングス』(新書館)にて連載。
連載開始時には「伸たまき」というペンネームで活動していたが、2000年以降は「獸木野生」と名乗っている。
作者の代表作でありライフワークともいえる作品。全10話(予告編も含めると11のエピソード)からなる大長編漫画として制作されており、シリーズ全体の構想は出来上がっているとのこと。
1983年に開始されて以来、ストーリーの進行にしたがって各エピソードが次第に長編化している。特に第7話「愛でなく」については、完結に10年(単行本12冊)を費やしており、物語全体の完結時期は不明。ただし作者は「2010年代でシリーズが完結する予定」と自身のHPで発表している。
2012年の状況では、雑誌『ウィングス』2012年2月号(2011年12月28日発売)に第9話の最終回が掲載され、2012年3月発売の第35巻『蜘蛛の紋様 6』で第9話が完結。2013年4月発売の6月号において、最終章「TASK」が掲載開始された。
初版の単行本においては、同一作品のシリーズでありながら、2種類の作者名義が混在する。
新書版では、第1巻『お豆の半分』から第25巻『愛でなく 11』までは「伸たまき」名義、第26巻『愛でなく 12』より「獸木野生」名義となっている。文庫版では、第1巻『お豆の半分』から第9巻『オールスター・プロジェクト 3』までは「伸たまき」名義、第10巻『愛でなく 1』より「獸木野生」名義となっている。
高宮宿
高宮宿(たかみやしゅく、たかみやじゅく)は、近江国犬上郡にあった中山道の64番目の宿場で、現在は滋賀県彦根市高宮町。
天保14年(1843年)の『中山道宿村大概帳』によれば、高宮宿の宿内家数は835軒、うち本陣1軒、脇本陣2軒、旅籠23軒で宿内人口は3,560人であった。多賀大社への最寄りの宿場であり、多賀大社の一の鳥居が昔も今も高宮宿のランドマークである。特産品は麻織物で、高宮で生産された麻織物は高宮布として近江商人を介して日本各地に流通したほか、彦根藩から将軍家への献上品にもなっていた。
多賀大社 一の鳥居
本陣跡(表門が残る)
愛知川宿までの史跡・みどころ
葛籠町 松並木
一里塚の郷(石畑)
豊会館(又十屋敷)
江州音頭発祥地 (千樹寺)
歌詰橋(藤原秀郷・平将門伝説の地)
松尾芭蕉 - 1684年(貞享元年)、小林家に宿泊。この時小林家は、新しい紙子羽織を芭蕉に送った。
相楽総三 - 1868年1月15日、赤報隊を率いて滞在。中山道を東に向かう。
チャールズ・マッケラス
チャールズ・マッケラス Charles Mackerras
サー・アラン・チャールズ・マクローリン・マッケラス(Sir Alan Charles Maclaurin Mackerras məˈkɛrəs 1925年11月17日 - 2010年7月14日)は、オーストラリアの指揮者。幅広いレパートリーを持ち、中でもヤナーチェクのオペラ、管弦楽曲で優れた録音を残している。1979年にナイトの称号を得ている。
1925年11月17日、オーストラリア人の両親のもとにニューヨーク州スケネクタディで生まれた。「オーストラリア音楽の父」と呼ばれるユダヤ系作曲家アイザック・ネイサンの子孫にあたる。2歳の時に両親とともにオーストラリアのシドニーへ移った。ニュー・サウスウェールズ音楽院でオーボエを学び、1943年からシドニー交響楽団の首席オーボエ奏者を務めるが、指揮に興味を持ち、1946年にイギリスに渡り、翌1947年から1年間プラハに留学してヴァーツラフ・ターリヒに指揮を学んだ。
1948年にイギリスに戻り、サドラーズ・ウェルズ・オペラでヨハン・シュトラウス2世の『こうもり』を指揮し、指揮者としてデビューしている。1953年まで7年間、このオペラを指揮した。この間の1951年4月10日にヤナーチェクの『カーチャ・カバノヴァー』のイギリス初演を行い注目を集めた。これは同時にヤナーチェクのオペラのイギリス初演でもあった。1954年から1956年にはBBCコンサート管弦楽団の首席指揮者を務めている。1963年に、ショスタコーヴィチの『カテリーナ・イズマイロヴァ』でコヴェント・ガーデン王立歌劇場にデビューを果たしている。
1966年から1970年にハンブルク国立歌劇場の第1指揮者、1970年から1977年にサドラーズ・ウェルズ・オペラ(1974年以降はイングリッシュ・ナショナル・オペラと改名)の音楽監督を歴任した。1978年にヤナーチェク賞、1979年にナイトの称号を受けている。1979年からBBC交響楽団の首席客演指揮者、1981年からはシドニー交響楽団の首席指揮者にもなっている。1986年から1992年までウェールズ・ナショナル・オペラの音楽監督を務める。1992年以後はスコティッシュ室内管弦楽団の、1993年からはロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団およびサンフランシスコ・オペラの首席客演指揮者も務めている。この間、1996年から1997年のシーズンにはチェコ・フィルハーモニー管弦楽団の首席客演指揮者を務めた。イギリスのフィルハーモニア管弦楽団の首席客演指揮者でもあった。ヨーク大学やチェコ・ブルノのマサリク大学をはじめとする多くの大学から名誉博士号を授与されている。
マッケラスのレパートリーはバッハからエリオット・カーターまでをカバーする大変幅広いものであるが、彼の名を一躍有名にしたのが1976年から始まるヤナーチェクのオペラ録音である。それまでにも1951年に『カーチャ・カバノヴァー』、1964年『マクロプロス事件』、1965年『死者の家から』のイギリス初演をそれぞれ行っており、ヤナーチェクのエキスパートであった。
ヤナーチェクのオペラは「発話旋律」とよばれる朗唱風のスタイルが特徴で、その音楽がテキストであるチェコ語とあまりに密接な関係にあるため、他国の指揮者がこれを指揮するのは困難といわれる。しかし、マッケラスは1年間のチェコでの留学経験を生かし、さらにはチェコ語を習得しており、カーチャ・カバノヴァーの録音の際には歌手たちにチェコ語で指示を出して驚かせたというエピソードもある。こうした演奏活動や録音はマッケラスの名を知らしめたばかりでなく、それまで録音に恵まれなかったヤナーチェクの再発見につながったのである。
アーサー・サリヴァンの演奏でも知られ、オペレッタから抜粋した組曲『パイナップル・ポール』(Pineapple Poll )を編曲し、楽譜が焼失していたチェロ協奏曲ニ長調の復元・演奏も行った。
ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団を指揮した、コダーイ・ゾルターン作曲のハンガリー民謡「孔雀は飛んだ」による変奏曲のライブ録音等の音源も知られる。
2010年7月14日、イギリスのロンドンでがんのため死去した。1925。
多田羅駅
多田羅駅(たたらえき)は、栃木県芳賀郡市貝町多田羅にある真岡鐵道真岡線の駅である。
1955年(昭和30年)4月1日:日本国有鉄道の駅として開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)4月11日:真岡鐵道に転換。
単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。
駅前に商店は1軒のみ。住宅も少ない。駅前広場がある。
太平洋クラブ&アソシエイツ益子コース
入野家住宅 - 国指定文化財。
伊許山 - キャンプ場、伊許山園地がある。
「SLもおか」停車駅
七井駅 - 多田羅駅 - 市塙駅