オートレース
1月14日 - 政府による新型コロナ特別措置法に基づく緊急事態宣言および福岡県の緊急事態措置の要請を受け、2021年1月20日から24日の日程で飯塚オートレース場にて開催する「GI開設64周年記念レース(ナイター開催)」について、新型コロナウイルス感染症対策として、発走時刻及び開門・閉門時間を変更することを発表した。なお、同レースは場内滞留者5000名を上限とした入場人員を制限のうえ有観客にて開催する
1月22日 - 政府の緊急事態宣言に伴う専用場外場の午後8時までの営業時間短縮を考慮し、2021年1月28日〜30日、及び2月5日〜7日の日程で伊勢崎オートレース場にて開催する「ネット投票限定 伊勢崎オートアフター6ナイター」について、発走時刻を1時間繰り上げて実施することを発表した
2月5日 - 伊勢崎市独自の緊急事態宣言の発出を受けて、2月6日から2月22日まで場内での車券発売を休止。これに伴い2月10日から2月14日に行う「GII レジェンドカップ」については無観客で開催することを発表。なお、この間の払い戻しについては、メインゲート横前売投票所において行う
2月8日 - 同年2月19日から2月23日まで浜松オートレース場で開催される「オッズパーク杯 SG第34回全日本選抜オートレース」では、新型コロナウイルス感染症対策として、開催期間中(2月19日〜23日)場内人数が5,000名を超えた場合入場制限を行うことを発表した
2月19日 - 群馬県内での新型コロナウイルス感染症の新規感染者数が減少傾向にあることから、伊勢崎オートレース場内での車券発売を再開を発表。ただし、多くの観客の来場が予想される本場開催については、引き続き無観客での開催を継続、車券販売は行わない。また、2月27日から3月2日に行う「オートレースふなばし PRESENTS 黒潮杯」については無観客で実施を併せて発表
3月18日 - 3月22日の伊勢崎オートレース本場開催より有観客開催の再開を発表
3月19日 - 政府による東京・埼玉・千葉・神奈川の1都3県に発出されていた緊急事態宣言の解除を受け、川口オートレース場での車券発売並びに払戻業務を同年3月23日より再開することを発表
4月20日 - 埼玉県におけるまん延防止等重点措置等に基づく協力要請を踏まえ、川口オートレース場での4月25日〜5月30日の開催について、5,000人の入場制限を実施、ナイター開催は発走時刻を繰り上げて開催することを発表
6月4日 - オートレース選手1名の新型コロナウイルスの「陽性」が判明。2例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者発生となった。当該選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月17日 - 3例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月18日〜8月19日 - 政府による静岡県・福岡県・群馬県・埼玉県に発出された緊急事態宣言に伴い、浜松オートレース場・飯塚オートレース場・伊勢崎オートレース場では、同年8月20日から9月12日までの間、本場無観客開催・場間場外発売中止を発表。また、川口オートレース場では、同年8月22日より当面の間、本場無観客開催・場間場外発売中止を発表
8月21日 - 4例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月19日に3名、20日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月24日 - 5例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月21日に2名、22日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月27日 - 新型コロナウイルス感染症拡大の影響に伴い、山陽オートレース場では同年8月30日から同年9月12日までの間、本場無観客開催・場間場外発売中止を発表
9月10日 - 新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言延長及び新型コロナウイルス感染症拡大の影響に伴い、伊勢崎オートレース場・川口オートレース場・浜松オートレース場・飯塚オートレース場では同年9月30日まで、山陽オートレース場では同年9月26日まで引き続き本場無観客開催・場間場外発売中止を発表
9月25日 - 9月27日より山陽オートレース場の営業再開を発表。場内滞留者2950人を上限とする入場制限を設ける
9月29日 - 9月30日をもって国の緊急事態宣言解除を受け、無観客開催で場内の営業中止していた各オートレース場(山陽を除く)の車券発売及び有観客開催を以下の通り順次再開
伊勢崎オートレース場:10月1日の伊勢崎本場開催「第5回オートレース石狩杯」より再開
川口オートレース場:10月6日の浜松場外発売より、5000人の入場制限を設けて再開
浜松オートレース場:10月1日の伊勢崎ナイター場外発売より、5000人の入場制限を設けて再開
飯塚オートレース場:10月1日の伊勢崎ナイター場外発売より再開
12月9日 - 川口オートレース場、これまで5000人の入場制限を13,500人までに変更。制限を超えた場合は入場を断る
2022年(令和4年)
1月18日 - 6例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。1月16日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
1月20日 - 川口オートレース場、これまで13,500人の入場制限を1月26日より5000人までに変更。制限を超えた場合は入場を断る
1月26日 - 川口オートレース場、まん延防止等重点措置の適用に基づく埼玉県からの要請により、場内での酒類の販売・提供を当面の間、中止にすると発表
1月27日 - 7例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。1月25日に1名、1月26日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
1月28日 - 8例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。1月26日に1名(1月27日に発表した1月26日に陽性判明した選手とは別)の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
2月1日 - 9例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。1月28日に1名、1月29日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
2月2日 - 10例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。1月30日に1名、1月31日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
2月14日 - 11例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。2月10日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
2月18日 - 12例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。2月16日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
2月21日 - 13例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。2月19日に1名、20日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月4日 - 14例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月4日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月7日 - 15例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月5日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月14日 - 16例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月11日に2名、12日に1名、13日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月17日 - 17例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月15日に3名、16日に2名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月17日 - 山陽オートレース場で開催されていた「特別GI共同通信社杯プレミアムカップ」の開催初日(17日)、参加選手2名に新型コロナウイルス感染症の陽性反応が確認され、公正安全な競走実施できないと判断し、開催2日目以降(3月18日〜21日)の開催を中止・打ち切りとすることを発表。新型コロナウイルス感染症による開催中止はオートレースでは初の事象となった
3月18日 - 埼玉県における「まん延防止等重点措置」が同年3月21日で終了に伴い、同年3月22日より入場制限緩和(各日13,500人まで)、場内での酒類の販売・提供再開を発表
3月23日 - 18例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月17日に3名、3月18日に5名、19日に3名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月24日 - 19例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月21日に1名、22日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月25日 - 20例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月24日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月29日 - 21例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月28日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月30日 - 22例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月30日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
3月31日 - 23例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。3月29日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
4月6日 - 24例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。4月2日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
4月7日 - 25例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。4月7日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
4月11日 - 26例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。4月9日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
4月18日 - 26例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。4月16日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
4月19日 - 4月20日から22日まで開催を予定していた「山陽ミッドナイトオートレース」は、関係者に新型コロナウイルス感染症の陽性反応が確認されたため、全日程で開催を中止にすることを発表した
4月19日 - 27例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。4月17日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
4月20日 - 28例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。4月18日に2名、4月19日に4名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
4月21日 - 29例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。4月19日に2名(4月20日発表した4名とは別の選手)の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
5月23日 - 30例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。5月18日に1名、同月20日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
6月7日 - 31例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。6月4日に4名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
6月9日 - 32例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。6月8日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
7月21日 - 33例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。7月16日に1名、7月18日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
7月22日 - 34例目・35例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。7月21日・22日にそれぞれ1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
7月29日 - 36例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。7月28日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月1日 - 37例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。7月28日に1名(7月29日に発表した1名とは別の選手)、29日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月2日 - 38例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月1日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月4日 - 39例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月1日に1名(8月2日に発表した1名とは別の選手)の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月5日 - 40例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月5日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月8日 - 41例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月5日に1名(8月5日に発表した1名とは別の選手)、6日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月12日 - 42例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月5日に1名、12日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月16日 - 43例目・44例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月12日に2名(8月12日に発表した1名とは別の選手)、13日に3名、14日に9目の「陽性」が判明。また、8月15日に2名、16日に3名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月17日 - 45例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月16日に16名(8月16日に発表した選手とは別の選手)の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月18日 - 46例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月17日に3名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月19日 - 47例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月18日に4名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月22日 - 48例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月19日に10名、20日に4名、21日に3名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月23日 - 49例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月21日、22日、23日にそれぞれ1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月24日 - 50例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月23日に18名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月25日 - 51例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月24日に5名、25日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月26日 - 52例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月25日に1名、26日に2名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月29日 - 53例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月27日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月30日 - 54例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月30日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
8月31日 - 55例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。8月31日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
9月2日 - 56例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。9月1日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
9月6日 - 57例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。9月5日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
10月4日 - 58例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。9月30日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
10月11日 - 59例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。10月8日と10月10日にそれぞれ1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
11月7日 - 60例目となるオートレース選手の新型コロナウイルス感染者の発生が判明。11月5日に1名の「陽性」が判明。感染した選手については、保健所の指導に基づき適切に対応している
25期には元SMAPの森且行、29期にはMotoGP125 ccクラスの元世界チャンピオン青木治親らが活躍している。2011年には全日本ロードレース選手権GP250元チャンピオンの青山周平に加え、44年ぶりに女子選手2名が誕生した。
2011年4月からハンデ戦の枠順方式を軽ハンデの選手から順に内枠に入り重ハンデの選手が外枠に入るように改められた。
しかし、
過去年間最高賞金記録は、2004年の高橋貢(伊勢崎オートレース場所属)による148,124,255円で、同じ公営競技ながら既に2億円プレイヤーが誕生している中央競馬、競輪、競艇と比べると低い。だが、年間平均獲得賞金額で見ると、女子選手に限れば872万円(2018年)で、638万円(2018年)であったガールズケイリン選手よりは高い。
また、2020年度オートレース総売り上げ額は946億4554万800円で、前年度比128.1 %と高い伸びを示した。
2021年11月30日、JKAは2022年4月1日からのオートレースの基幹システム更改に伴う変更を発表。同じ選手が1日2レースに出場する「2回乗り」を実施するシステムを構築した。また、ナイターとミッドナイトの同一日開催が可能となった。
2021年12月24日、2022年度のSG・特別G1の開催日程を発表。「オールスターオートレース」と「オートレースグランプリ」では、業界初の「6日制」で開催。また、「日本選手権オートレース」では、同競走初となるナイター競走で開催された。
2022年3月14日終了時点で、2021年度のオートレース車券売上額が1000億6226万5600円となり、年度の車券売り上げ額が1000億円を突破したのは2008年度以来13年ぶりとなった。最終的に、2021年度総売上額は1032億9495万2700円(前年度比109.1nbsp%)となり、前年度からプラス86億4941万1900円で5年連続の増収となった。また、開催日数が前年度から65日増えたことに加えナイター開催が増収の大きな要因で、ミッドナイトオートレースが183億3731万6000円(前年度比134.7nbsp%)、伊勢崎アフター5ナイターが29億1543万8100円(前年度比183.1nbsp%)、川口ナイトレースが28億3334万8400円(前年度比183.1nbsp%)の売り上げを記録した。なお、これまでの総売上額の最高は1991年度の3497億7667万7200円。
2022年8月8日、JKAより2022年10月から2023年3月までの開催日程が決定し、「GII オートレースメモリアル」の新設(浜松、2022年11月26日〜30日開催予定)、オートレース史上初の代替開催の実施(山陽オートレース場を借り上げて浜松市営ミッドナイトオートレース開催(2023年2月9日〜12日及び3月25日〜28日予定)を実施)を発表した。
2022年12月9日、2023年度のSG・特別G1の開催日程が発表され、『スーパーフェスタ(スーパースター王座決定戦)』を除く4つのSGオールスター・オートレース、オートレースグランプリ、日本選手権オートレース、全日本選抜オートレース全てが「6日制」での開催となった。
主なオートレースの記録は、 を参照
最年長優勝戦進出記録 - 2021年7月23日に鈴木章夫が更新した、74歳335日
最年長優勝記録 - 2023年1月23日に篠崎実が更新した、73歳10か月29日
最年長勝利記録 - 2023年1月19日に鈴木章夫が更新した、76歳150日
SG最年長勝利記録 - 2022年4月29日に篠崎実が更新した、73歳63日
G1最年長勝利記録 - 2022年10月21日に鈴木章夫が更新した、76歳60日
G2最年長勝利記録 - 2022年7月30日に鈴木章夫が更新した、75歳342日
最年長出走記録 - 2021年12月2日に鈴木章夫が更新した、75歳102日
3連単の最高配当 - 2006年5月22日に伊勢崎12Rで更新された1,572万1,720円
2022年現在、放送媒体は、スカパー!プレミアムサービス「ベターライフチャンネル」(ch529)、「セレクトショッピング Ch.528」(ch528)と一部のケーブルテレビ局にて実況中継を行っている。
また地上波では群馬テレビが伊勢崎オートレース場のレース実況を主に優勝戦をメインに随時、テレビ埼玉では「BACHプラザ」内にて川口オートレース場のレース結果、展望を開催前日から開催最終日まで放送している。また、川口オートレース場でのグレードレースの優勝戦の模様や、テレビ埼玉のマルチ編成「テレ玉第2チャンネル」(032nbspch、SV2)で「川口ナイトレース」優勝戦の模様(2020年10月より)を放送している。
BS放送では、BS11 にてグレードレース(主にSGレース)の優勝戦を放送されることがある。
2015年2月18日の山陽オートレースの中継より、ハイビジョン放送が開始された。
2022年現在、下記のウェブサイトやスマートフォンアプリで、全レースインターネット生中継・オンデマンド配信されている。
オートレースオフィシャルサイト「ネットスタジアム」
ライブ配信サイトニコニコ生放送「オートレースオフィシャルチャンネル」
公営競技総合サービスサイトオッズパーク「オッズパークオートレース」
YouTube「オートレースYouTubeチャンネル」
スマートフォンアプリ「Auto Race LIVE」
ABEMA「競輪・オートレースチャンネル」(2020年5月7日より)
インターネット投票サービスWINTICKET(ウィンチケット)「WINTICKET オートレース」(2020年5月7日より)
スカパー!「スカパー!番組配信」(2021年10月1日より)
※過去には、Ustreamでも配信されていたが、2016年3月31日で配信サービス終了。
選手で元SMAPメンバーの森且行(25期、川口オートレース場所属)がテレビCMやポスターに登場している。過去のイメージキャラクターは吉田真里子・小倉優子・菊川怜・藤岡弘・赤井英和・吉田拓郎・岡本夏生である。
また、下記の各オートレース場では、独自のイメージキャラクター(ガール)やマスコットキャラクター等が存在している。
2006年4月から2008年3月までGacktが務め、Gacktは同場のファンファーレの作曲を手掛けた。
2016年4月からは、「川口オートレースイメージガール」がデビュー。初代を菜乃花が2020年3月まで 務めていた。
2020年4月7日、平嶋夏海が2代目に決定した事を発表した。同年6月28日、「GII川口記念」開催最終日のCS放送内でお披露目され、大型二輪免許を有しているのを生かし、第5R・第11R・第12Rで試走先導を行い、第12R優勝戦でゴールチェッカーを振った。
2004年10月に同場のマスコットキャラクターとして「キラット」が誕生。
2019年6月15日、「ISESAKI AUTO グリッドガールズ G★Smil」がお披露目され活動開始した。過去に、「伊勢崎オートイメージガール」として横山かおり(2009年5月〜2011年3月)、「ISESAKI AUTO グリッドガールズ キラッツ★」が活動していた(2017年6月4日〜2019年2月24日)。
2004年11月にイメージガール「浜松オートレースヴィーナス」がデビュー。初代は浅木美帆(2007年3月まで)。その後、2代目を金子しおり(現:詩織)(2007年4月〜2011年2月)、3代目をKANA(桜田加菜)(2011年4月〜2013年3月)、4代目をARISA(藤川ありさ)(2013年5月〜2015年3月)、5代目をSAORI(野中沙織)(2015年4月〜2016年3月)、6代目をASAHI(神田あさひ)(2016年4月〜2020年3月) が務めた。2020年4月19日より、JIN(西森じん)が7代目としてCS放送内でお披露目され活動開始した。
過去に2008年6月から2010年3月まで同場のイメージガールを森唯が務めていたのみで、以降イメージキャラクターを設けていない。
同場マスコットキャラクター「イービー」と、同場ミッドナイトオートレースマスコットキャラクター「ヤオビー」がいる。
2008年5月にイメージガール「勝利の女神」がデビュー。初代はMAMI(2011年3月まで)。その後、2代目をKYOKO(2011年7月〜2013年3月)、3代目をAKI(2013年4月〜2018年3月)、4代目をMITSUKI(立花光希)(2020年4月〜2022年2月)が務めた。2022年4月1日、5代目勝利の女神としてRUKA(上川瑠佳)の就任を発表。同年5月3日、CS放送内でお披露目され本格的に活動開始した。
公式イメージキャラクターの経験こそないが、歌手で作曲家だった平尾昌晃は、オートレース界に多大なる貢献を果たした。
1961年(昭和36年)、平尾は、俳優で歌手だった山田真二から、「平尾ちゃんこれから空いてる。面白い所行かない」と誘われ、当時存在した大井オートレース場に連れていかれた。すると「エレキギターの音やスピード感のあるロックのリズムに似ている。若い頃からスピード好きだったが、一瞬でとりこになってしまった」と述べた。