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白山国立公園
白山国立公園(はくさんこくりつこうえん)は、富山県、石川県、福井県、岐阜県の4県にまたがる白山を中心とした国立公園である。
1955年(昭和30年)7月1日に白山国定公園として国定公園に指定。1962年(昭和37年)11月12日に国立公園に変更。指定面積は49,900 haで、約66 %が国有地、約37 %がその特別保護地区になっている。
白山の最高峰である標高2,702 mの御前峰(ごぜんがみね)を中心に東西約20 km、南北40 kmに及ぶ両白山地の主要な山域が指定区域である。
白山は泰澄によって717年(養老元年)に開山し、832年(天長9年)に越前・加賀・美濃の三方から白山への登拝道(禅定道)が開かれた。
それぞれの禅定道の起点は、平泉寺白山神社、白山比咩神社、長滝白山神社である。白山の山頂には、718年(養老2年)に建立された白山比咩神社の奥宮がある。
古来から信仰の山とされ、立山、富士山とともに日本三霊山とされている。禅定道の一部は現在も登山道として利用されている。
周辺は日本海側に位置する豪雪地帯であり、白山市と白川村は「豪雪地帯対策特別措置法」により特別豪雪地帯に指定されている。
区域外周辺には多数のスキー場がある。山腹では植林開発がされず、日本有数のブナ林が残されている山域である。室堂の下部付近から上は、森林限界のハイマツ帯となっている。
活火山である白山の山頂部には、翠ヶ池(みどりがいけ)、紺屋ヶ池(こんやがいけ)などの大小8個の火口湖や堰止湖がある。
室堂周辺などでは雪解けとともに多くの高山植物が次々と開花する。白山は高山植物の宝庫として知られ、『花の百名山』のひとつである。
石徹白の大杉 - 美濃禅定道にある国の特別天然記念物。樹齢1,800余年と推定されるスギの古木。
岩間の噴泉塔群 - 岩間温泉の上流部にある噴泉塔群
区域の山腹にはブナ林などの天然林が多く、野生の動物が生息している。2009年(平成21年)にはかつては生息していた氷期の生き残りとされる区域で絶滅したライチョウの雌一羽が確認され、北アルプスから飛来したものと推定されている。
ニホンカモシカ - 1955年に国の特別天然記念物に指定された日本の固有種である。
区域に生育する多数の植物が、国立公園特別地域内指定植物に指定されている。
クロユリ - 石川県の郷土の花であり、日本有数の群生地である。
ゴゼンタチバナ - 和名は白山の御前峰に由来する。
ハクサンコザクラ - 古来から信仰の山として登拝されていたことから、分布する20種以上の高山植物の和名に「ハクサン」が付けられている。
白山は活火山であり、気象庁などが、地震計、空振計、遠望カメラにより火山活動の監視・観測を行っている。
現在、火山活動に特段の変化はなく、噴火警戒レベル1(平常)で火口周辺に影響を及ぼす噴火の兆候は確認されていない。
区域内には、鳩ヶ湯、中宮温泉、岩間温泉、新岩間温泉などの温泉がある。
白山 - 1659年(万治2年)の噴火が最近の噴火である。
経ヶ岳 - 南東斜面には火口壁が見られる。
区域内には日本の滝百選に選定されている「姥ヶ滝」などの滝がある。
姥ヶ滝 - 落差111 m、幅41 m
百四丈滝 - 落差90 m、幅10 m
白水滝 - 落差76 m、幅8 m
不動滝 - 柳谷の源流部にある三段の滝
ふくべの大滝 - 落差86 m
周辺ではオオバコやコマクサなどの外来植物を除去するグリーンワーカー事業として、環境保全事業が行われている。また登山道の入口などで種子防除マットの設置が設置され、入山者数の計測が行われている。
石川県道33号白山公園線の市ノ瀬と別当出合の区間では、登山シーズン中の週末などにマイカー規制が行われている。
白山周辺には以下の施設が開設されていて、石川県白山市木滑ヌ4の白山自然保護センターの本庁舎にて白山国立公園の認可業務などを行っている。
白山国立公園センター - 白山市白峰にある白山国立公園を紹介する展示施設。
ブナオ山観察舎 - 白山市尾添のニホンカモシカなどの野生動物を観察するための施設。
白山室堂ビジターセンター - 白山の登山者のための収容人数750人の山小屋に併設されている。
南竜ヶ馬場ビジターセンター - 白山と別山との鞍部の南竜山荘と南竜ヶ馬場野営場に併設されている。
利用者数は2008年(平成20年)。
1977年(昭和52年)8月26日に開通した白山スーパー林道(2015年4月1日に名称を「白山白川郷ホワイトロード」に変更)は、区域を横断する唯一の自動車専用道路である。
福井県大野市、勝山市
岐阜県郡上市、高山市、大野郡白川村
庄川 - 支流の大白川の上流部には、白水滝と白水湖がある。
長良川 - 大日ヶ岳がその源流となる山である。
両白山地の白山は石川県の最高峰であり、区域には以下の山がある。
2022年(令和4年)、国立公園指定から60周年を迎える記念事業として、石川県知事(当時)の馳浩は同年8月3日に別当出合から白山登山を開始した。8月4日に下山して帰路に着く予定であったが、大雨に伴い別当出合からのアクセス道路となっている石川県道33号白山公園線が通行止となり足止めとなった。なお、この日は梯川の氾濫や緊急安全確保が石川県内で発令されたことにより、石川県庁内に災害対策本部が発足したものの、馳は発足時に出席することはできなかった。
道の駅そうま
道の駅そうま(みちのえき そうま)は、福島県相馬市にある国道6号の道の駅である。愛称は未来本陣SOMA。
2002年(平成14年)8月13日に道の駅に登録された。 2003年(平成15年)4月28日オープン。
開業時から相馬市が相馬商工会議所と委託契約を結んで運営していた。2022年3月末で相馬商工会議所との契約が終了し、道の駅の物産館は一時閉館となった。その後、道の駅そうま物産館は2022年(令和4年)10月20日に改装オープンすることになった。
普通車:45台
大型車:22台
身障者用:3台
トイレ(いずれも24時間利用可能)
男:大 3器、小 10器
女:10器
身障者用:2器
公衆電話:1台
物産館(9:30-18:00)
レストラン(11:00-15:00)
国道6号 - 登録路線
福島交通「立谷」バス停
道の駅たじま
道の駅たじま(みちのえき たじま)は、福島県南会津郡南会津町にある国道121号の道の駅である。愛称は会津西街道たじま。
普通車:40台
大型車:10台
身障者用:3台
トイレ(いずれも24時間利用可能)
男:大 2器、小 5器
女:10器
身障者用:1器
公衆電話:1台
物産館「会津の関」
軽食・喫茶
国道121号 - 登録路線
国道352号(重複区間)
国道400号(重複区間)
道の駅つちゆ
道の駅つちゆ(みちのえき つちゆ)は、福島県福島市松川町水原にある国道115号の道の駅である。愛称はつちゆロードパーク福島県で最初に登録された道の駅である。
1993年(平成5年)4月22日に道の駅に登録された。
普通車:56台
大型車:8台
身障者用:2台
男:大 4器(2器)、小 10器(6器)
女:13器(5器)
身障者用:2器(1器)
※()内は、24時間利用可能
公衆電話:1台
公衆FAX:1台
国道459号(重複区間)
福島県道30号本宮土湯温泉線(重複区間)
道の駅ならは
道の駅ならは(みちのえき ならは)は、福島県双葉郡楢葉町にある国道6号の道の駅である。愛称はJヴィレッジ湯遊ならは。
2011年(平成23年)3月に発生した東日本大震災・福島第一原子力発電所事故に伴い、長期休館状態となっていた。警戒区域設定時には住民の一時帰宅の中継拠点としても使用していた。
2012年(平成24年)10月12日から2019年(平成31年)3月末までは、物産館として使用されていた施設を双葉警察署の臨時庁舎として使用していた。
2014年1月23日からは、トイレの使用が可能となった。
2019年4月25日、Jヴィレッジの全面再開に合わせる形で温泉保養施設の営業を再開した。
普通車:143台
大型車:17台(南側14台、北側3台)
身障者用:5台(南側3台、物産館前2台)
男:大 9器(4器)、小 12器(5器)
女:19器(8器、ベビーシート1器、多目的2器)
身障者用:3器(2器)
※()内は、24時間利用可能
公衆電話:1台
道路情報施設(8:00-20:00)
ならは羽黒山温泉(9:00 - 22:00)
レストラン(10:00-20:00 ラストオーダー19:30)
売店(9:00-20:00。特産の柚子を使った製品等の販売、生産者直売所、アイスクリーム店)
国道6号 - 登録路線
水戸市と仙台市の中間点で、両市まで123km。
新常磐交通:(急行バス)いわき 〜 富岡線「道の駅ならは」バス停
当施設と周辺は福島第一原子力発電所事故により警戒区域となり立ち入ることはできなかったが、2012年8月10日からは避難指示解除準備区域(自由に立ち入り可能、宿泊禁止)に移行し、2015年9月5日に避難指示が解除された。
Jヴィレッジ(車で2分)
「汽車」の碑(広野駅構内)(車で10分)
天神岬スポーツ公園(車で10分)
木戸川渓谷(車で15分)
道の駅はなわ
道の駅はなわ(みちのえき はなわ)は、福島県東白川郡塙町にある国道118号の道の駅である。愛称は天領の郷。
2002年(平成14年)8月13日に道の駅に登録された。
普通車:87台
大型車:8台
身障者用:2台
トイレ(いずれも24時間利用可能)
男:大 4器、小 11器
女:13器
身障者用:2器
公衆電話:1台
レストラン(10:00-21:00)
1月1日・2日
国道118号 - 登録路線
福島交通「道の駅はなわ」バス停
JR東日本 水郡線 磐城塙駅から徒歩
エゾオオカミ
エゾオオカミ(蝦夷狼、学名:Canis lupus hattai)は、北海道に分布していたタイリクオオカミの亜種。
前述通り、かつては北海道に分布していたが、本州のニホンオオカミと同様に明治時代から人間による駆除を目的とした狩猟により減少し、絶滅した。
そのほか、樺太や千島列島にも生息していたといわれる。
頭胴長120 - 129センチメートル、尾長27 - 40センチメートル。体毛は黄色っぽく、尾の先端は黒色。両前足には黒斑がある。吻は細長い。
ミトコンドリアDNA分析では、塩基配列がカナダ・ユーコン川流域に生息するオオカミのものと一致している。
群れを形成し、主にエゾシカを獲物としていたほか、海岸に打ち上げられたクジラの死体やニシンも食べていた。
古来からアイヌの人々とは共存しており、ホロケウまたはホロケウカムイ(horkew/horokew-kamuy)と呼ばれ、あるいはウォセカムイ(wose-kamuy、'吠える神')、ユクコイキカムイ(yuk-koyki-kamuy、'鹿を獲る神')、オンルプシカムイ(onrupus-kamuy、'狩する神')などの異称で呼ばれていた。
熊送りならぬ「狼送り」の祭典(イオマンテ)の対象とされることもあった(近文コタンや旧・北見国ビボロコタン=美幌の地域など)。
明治に入り北海道の開拓により獲物のエゾシカが減少し、エゾオオカミは代わりに放牧されたウマを襲うようになったため、明治10年(1877年)に開拓使によって賞金がかけられ駆除が始まった。新冠牧場においてもオオカミによるウマへの被害が酷かったため、エドウィン・ダンの提案により1879年の夏から秋にかけてストリキニーネを用いた毒餌により牧場付近の駆除が実施された。
また、1879年には大雪によりエゾシカ大量死が起こり、さらにエゾオオカミは追い詰められていった。
奨励策が廃止された1888年までの間に、1,539頭(官庁に駆除されたものも含めると推定2,000-3,000頭)が駆除された。その後、1896年に函館の毛皮商によってエゾオオカミの毛皮数枚が扱われたという記録を最後に確認例がなく、根絶されたとみられる。
絶滅の原因については、前述の理由以外にも複合要因と推測され、そのひとつに狂犬病やジステンパーが挙げられているが、今となっては科学的な原因解明をした報告はない。
南部千島列島においても、オオカミの生存は確認されていない。千島列島においては、2004年のロシアの報告において「千島列島(南部、北部ともに含む)にはオオカミはおそらく確実にいないと思われる」と記述してあり、また、樺太からも絶滅したとされる。
エゾオオカミが絶滅した後、北海道ではエゾシカの増加による農業被害が多発する背景もあり、生態系の面からオオカミを再導入しようとする動きもある。
道の駅ふくしま東和
道の駅ふくしま東和(みちのえきふくしまとうわ)は、福島県二本松市にある国道349号の道の駅である。愛称はあぶくま館。NPO法人ゆうきの里東和ふるさとづくり協議会が運営する。
2000年(平成12年)7月20日に「道草の駅あぶくま館」としてオープン、2004年(平成16年)8月9日に道の駅に登録された。
以前、養蚕が盛んな地域だったこともあり、桑の葉を活用した桑の葉パウダーや麓山(羽山)の麓で栽培されている羽山りんごが特産である。
また、いわゆる道の駅以外の活動として、グリーンツーリズムの推進も行っている。この地域では20軒以上の農家民宿があり、個人・団体での農業体験等の受け入れも行っている。
普通車:40台
大型車:2台
身障者用:2台
男:大 4器(2器)、小 8器(5器)
女:8器(5器)
身障者用:2器(1器)
※()内は、24時間利用可能
公衆電話:2台
各種体験・加工・調理施設
福島交通「二本松駅・若宮二丁目」行きバス停
国道349号 - 登録路線
鳥取県道44号東伯野添線
鳥取県道44号東伯野添線(とっとりけんどう44ごう とうはくのぞえせん)は、鳥取県東伯郡琴浦町と倉吉市を結ぶ県道(主要地方道)である。
本線
起点:鳥取県東伯郡琴浦町逢束・逢束交差点(国道9号交点)
終点:鳥取県倉吉市関金町野添(鳥取県道45号倉吉江府溝口線交点)
旧道
起点:鳥取県東伯郡琴浦町丸尾(鳥取県道267号大栄赤碕線交点)
終点:鳥取県東伯郡琴浦町上伊勢(本線・鳥取県道151号倉吉東伯線交点)
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道東伯野添線が東伯野添線として主要地方道に指定される。
2010年(平成22年)3月19日 - 鳥取県告示第140号により、琴浦町道下伊勢下大江線を鳥取県に移管し、当路線のバイパス(東伯郡琴浦町浦安・琴浦町役場本庁舎前交差点 - 東伯郡琴浦町上伊勢 - 東伯郡琴浦町釛 - 東伯郡琴浦町光好間)として区域決定。
2011年(平成23年)2月27日 - 同年2月25日付鳥取県告示第95・96号により、バイパスの供用開始。これに伴い、旧道化した部分は琴浦町道浦安光好線となった。
2015年(平成27年)3月31日 - 鳥取県告示第218・220号により、下伊勢バイパスの東伯郡琴浦町下伊勢地内 (0.4 km) の供用開始。
2016年(平成28年)3月24日 - 鳥取県告示第198・199号により、琴浦町道街路逢束下伊勢線 (0.8 km) を鳥取県に移管し、同時に、下伊勢バイパスの東伯郡琴浦町下伊勢 - 東伯郡琴浦町上伊勢間 (0.4 km) の供用開始。これにより、下伊勢バイパスは全線開通した。
大山の中腹部を周回する道路で、本路線の大山を周回する道路の一部区間は、大山環状道路の一部を構成する。大山環状道路は、本路線の他、鳥取県道30号、鳥取県道34号、鳥取県道45号、鳥取県道158号の計5路線で構成される。
鳥取県道50号東伯関金線(東伯郡琴浦町逢束・逢束交差点(起点) - 東伯郡琴浦町釛)
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線(東伯郡琴浦町別宮 - 東伯郡琴浦町中津原)
鳥取県道50号東伯関金線(東伯郡琴浦町丸尾(起点) - 東伯郡琴浦町上伊勢)
鳥取県道168号浦安停車場線(東伯郡琴浦町丸尾・丸尾交差点 - 東伯郡琴浦町徳万・丸尾東交差点)
鳥取県道151号倉吉東伯線(東伯郡琴浦町浦安・琴浦町役場本庁舎前交差点 - 東伯郡琴浦町上伊勢)
本線
国道9号(東伯郡琴浦町逢束・逢束交差点、起点)
鳥取県道151号倉吉東伯線(東伯郡琴浦町上伊勢・浦安小学校東交差点)
山陰自動車道 琴浦東IC(東伯郡琴浦町下大江)
鳥取県道50号東伯関金線・鳥取県道204号福永由良線(東伯郡琴浦町釛)
鳥取県道203号法万大栄線(東伯郡琴浦町法万)
鳥取県道238号古長杉下線(東伯郡琴浦町古長)
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線(東伯郡琴浦町別宮)
鳥取県道313号下見関金線(東伯郡琴浦町三本杉)
鳥取県道34号倉吉赤碕中山線(東伯郡琴浦町中津原)
鳥取県道45号倉吉江府溝口線(倉吉市関金町野添、終点)
旧道
鳥取県道267号大栄赤碕線(東伯郡琴浦町丸尾(起点))
国道9号(東伯郡琴浦町丸尾・丸尾交差点)
鳥取県道168号浦安停車場線(東伯郡琴浦町徳万・丸尾東交差点)
鳥取県道151号倉吉東伯線(東伯郡琴浦町浦安・琴浦町役場本庁舎前交差点)
本線・鳥取県道151号倉吉東伯線(東伯郡琴浦町上伊勢)
近畿大学附属広島高等学校・中学校福山校
近畿大学附属広島高等学校・中学校福山校
近畿大学附属広島高等学校・中学校福山校(きんきだいがくふぞくひろしまこうとうがっこう・ちゅうがっこうふくやまこう)は、広島県福山市佐波町に立地する近畿大学附属の私立高等学校・中学校である。
通称は「近大(きんだい)」、「近福(きんぷく)」、「近大福山」など。設置者は学校法人近畿大学で、系列校ではあるが内部進学者は3~4割程度であり、他大学への進学等の実績もある。校歌は学校法人近畿大学に移管時から近畿大学と同じであったが、発足30周年を機に独自の校歌へ変更した。
1960年 - 元衆議院議員、元福山市長の藤井正男により、現在地において学校法人藤井学園を創立する。
1961年 - 福山電波工業高等学校(電気通信科、電子工業科)を設置。
1962年 - 電気科、工業経営科を増設。
1966年 - 普通科を増設。
1972年 - 学校法人近畿大学に移管し、近畿大学附属福山高等学校として発足。
1979年 - 電気通信科、電子工業科、電気科、工業経営科を廃止。
1986年 - 男女共学化。
1994年 - 近畿大学附属福山中学校を併設。
1996年 - 近畿大学附属福山高等学校東広島校舎を開設する。
1999年 - 近畿大学附属福山高等学校東広島校舎が独立し近畿大学附属東広島中学校・高等学校となる。
2001年 - 新校歌制定。
2009年 - 高校新校舎設置。
2011年 - 二号館・本館を解体、その跡地に新校舎およびサブグラウンドを建設開始。
2013年 - 校名を「近畿大学附属広島高等学校・中学校福山校」に変更。
硬式野球部 - 過去に春1回・夏1回の甲子園出場(ともに初戦敗退)。
柔道部 - 金鷲旗高校柔道大会で優勝の経験もある。
卓球部 - 男女ともに全国大会に出場する。
陸上競技部 - 高校駅伝女子部に出場する。
浅野啓司(ヤクルト、巨人)
岡田英雄(太平洋)
村田兆治(ロッテ)
世良賢治(ヤクルト)
吉岡知毅(ロッテ)
岡田展和(西武､巨人､横浜)
畠世周(巨人)
中村和裕(吉田道場)
三谷浩一郎(NEXCO柔道部監督)
平岡拓晃(了徳寺学園職員、北京オリンピック60kg級代表、ロンドンオリンピック60kg級銀メダリスト)
村上恭和 - 卓球女子日本代表監督
音楽家(ミュージシャン)
Mas Sawada(元世良公則とツイストメンバー、音楽プロデューサー)
伊勢浩二(BOOMER)
近畿大学附属高等学校・中学校(大阪府東大阪市)
近畿大学附属新宮高等学校・中学校(和歌山県新宮市)
近畿大学附属豊岡高等学校・中学校(兵庫県豊岡市)
近畿大学附属福岡高等学校(福岡県飯塚市)
近畿大学附属広島高等学校・中学校東広島校(広島県東広島市)
近畿大学附属和歌山高等学校・中学校(和歌山県和歌山市)
トモテツバス近大附属広島高等学校・中学校福山校前バス停より徒歩5分。
丹南藩
丹南藩(たんなんはん)は、河内国丹南郡などに1万石を領有した藩。藩主は譜代大名の高木家。藩庁は河内国丹南郡丹南村(現在の大阪府松原市丹南)の丹南陣屋。
藩祖の高木正次は、徳川十六神将の一人高木清秀の子で、相模国・武蔵国・上総国・下総国および近江国に9千石を領する旗本だった。元和9年(1623年)に大坂定番に就任し1千石の加増を受け、河内国丹南郡22村に1万石を領する大名となった。
2代正成の時に安房国・上総国に3千石が加増されたが、3代正弘の時に2人の弟に1500石ずつ分与して1万石に戻った。
6代正陳の時、参勤交代を行わない定府となった。元禄12年(1699年)には所領の一部を下野国足利郡に移された。
8代正弼の時代の宝暦8年(1758年)には丹南郡の領地の一部を丹北郡、志紀郡に移された。明和6年(1769年)には農民が拝借金や配給米を求めた騒動が起き、庄屋22名が江戸屋敷に召還された。この騒動は「郷中騒動」と呼ばれている。正弼は騒動処置の不手際を幕府に咎められ、江戸城出仕を停止された。
12代正坦は慶応2年(1866年)、幕府領であった安宿部郡国分村(現在の大阪府柏原市国分)で起きた一揆に対し、幕府より鎮圧の命を受け出兵し、江戸時代中期より困窮していた藩財政は、なお一層窮乏を極めた。廃藩時の借金は3万9000両と小藩としては非常に多額であった。明治元年(1868年)には藩校「丹南学校」を開いた。
明治2年(1869年)の版籍奉還とともに藩主家は華族に列した。藩領は明治4年(1871年)廃藩置県により丹南県となった後、堺県を経て大阪府に編入された。
藩主家は明治17年(1884年)の華族令で子爵に叙せられている。
譜代 10000石
幕末の領地は以下のとおりである。明治維新後には、丹北郡3村(旧館林藩領)が加わった。
志紀郡のうち - 2村
丹南郡のうち - 12村
丹北郡のうち - 6村
足利郡のうち - 4村
「藩制一覧」によると、明治元年(1868年)の丹南藩の状況は以下のとおりである。なお、数値は河内国と下野国の2か国にある領地を合算したものである。
草高:11,007石5斗9升4合3勺7才
正租:米6,041石9斗6升4合、永142貫800文5分6厘
木綿:正租之内ニテ年々多少有之
織物:昨辰年分36,661反
諸税:米87石7斗4升5合、永22貫41文
(社税10石)
戸数:1,709軒
人数:7,878人(男3845人、女3967人)
士卒戸数合併:190戸
神社:41社
寺:48宇(僧59人、下男4人)
士族:129人
卒族:134人、家族男184人、家族女397人
社家:6軒、人数26人(男12人、女14人)
庵:3か所
村数:26か村
華族:男3人
藩士隊:役員6人
藩卒隊:役員7人
イリドイド
イリドイド(iridoid)は、二次代謝物の一種として多種多様な植物および動物にみられ、イソプレンより生合成されるモノテルペンで、多くの場合アルカロイド生合成の中間体である。化学的にはイリドイドは通常酸素などの複素6員環と融合した5員環からなる。イリドミルメクス属 (Iridomyrmex) のアリで防御化学物質として合成されるイリドミルメシンにより化学構造は例証され、はじめて単離されたことからイリドイドは名付けられた。
モノテルペンの一種であり、ゲラニル二リン酸の末端メチル基がヒドロキシル化されて8-ヒドロキシゲラニオール(位置番号の付け方の違いで10-ヒドロキシゲラニオールと呼ばれることもある)、さらにアルコールが酸化されて8-オキソシトラール(10-オキソシトラール)を経て、環化反応によりイリドジアール(2-(1-ホルミルエチル)-5-メチルシクロペンタンカルバルデヒド)となってイリドイドの骨格が生合成されると考えられている。 この化合物がイリドイドの共通の生合成の中間体である。
イリドイドは配糖体として多くの薬用植物で見出され、それらが薬理活性と関与している可能性がある。単離された純粋なイリドイドには心臓血管、抗肝毒性、利胆、低血糖、鎮痛、抗炎症、抗変異原性、鎮痙、抗腫瘍、抗ウイルス、免疫調節、および下剤などの広範囲にわたる生理活性がある。また強い苦味を持つものが多くそれらは苦味配糖体にも分類される。
イリドイドの5員環が酸化的に開裂したタイプの化合物をセコイリドイドという。セコイリドイドはロガニンの5員環が酸化的に開裂したセコロガニンから生合成される。
セコロガニンはトリプトファンの脱炭酸によって生成するトリプタミンと縮合してストリクトシジンあるいはそのエピマーのビンコシドとなる。これらの化合物は多くのインドールアルカロイドの前駆体である。セコロガニンから生合成されるインドールアルカロイドには、血圧降下作用を持つレセルピンをはじめとするラウオルフィアアルカロイド、抗がん作用を持つビンブラスチンをはじめとするビンカアルカロイド、抗マラリア薬であるキニーネをはじめとするシンコナアルカロイドなどがある。
マタタビに含有されているマタタビラクトン類(イリドミルメシンやそのエピマー、ジヒドロネペタラクトンやそのエピマーの混合物)、イヌハッカに含まれているネペタラクトンなどもイリドイドの一種である。これらの化合物は通常のイリドイドの骨格から炭素数が1つ減少している。これらの化合物にはネコ科の動物を陶酔させる作用がある。
高層気象台
高層気象台(こうそうきしょうだい)は国土交通省気象庁の施設等機関である。高層気象の観測や研究、高層気象観測用測器の点検校正等の業務を行う。「気象台｣の名を持ちながら天気予報を行わない2つの機関のうちのひとつである(もう一つは東京管区気象台)。日本の首都東京に最も近い高層気象観測地点としても、重要な役割を持っている。
所在:茨城県つくば市長峰1番地2
高層気象台で高層気象観測を行う際の観測所名は、「館野」(たての)である。その由来は沿革を参照のこと。気象関係者の間では、高層気象台は「館野」と呼ばれる事が多い。
8月25日 ほぼ現在地である旧筑波郡小野川村館野に設立(当時の敷地には、現在気象研究所も所在)
現在のつくば市における最初の国の研究機関であり、研究学園都市の候補地選定において若干ながら影響を与えた
11月1日 地上気象観測開始
1944年9月 ラジオゾンデによる高層観測開始
1955年7月 分光光度計による大気オゾン観測開始
1968年3月 オゾンゾンデによるオゾン観測開始
1975年3月 現庁舎(旧庁舎の北西寄り)に移転
2001年12月1日 地域気象観測(アメダス)の観測点名を「長峰」から「つくば」に変更
総務課(省令第70条)
地上気象観測、係留気球による下層大気の観測及び研究
地上に設置した光学機器による超高層大気(オゾン層など)の観測及び研究
兵庫県道338号高田久々知線
兵庫県道338号高田久々知線(ひょうごけんどう338ごう たかだくくちせん)は尼崎市の内戸ノ内から久々知に至る一般県道である。路線のほぼ全てが山手幹線の一部を構成する。
起点:尼崎市戸ノ内(34=大阪府道152号庄本牛立線起点)
終点:尼崎市久々知(久々知交差点=兵庫県道13号尼崎池田線交点)
路線延長:3.8km
大阪府道152号庄本牛立線(県境で接続。ただ接続部分は狭隘であり、国道176号などへの移動は困難である)
兵庫県道13号尼崎池田線(産業道路)
兵庫県道41号大阪伊丹線(近松線、園田橋線。一部で本道と重複)
兵庫県道339号昭和東本町線
兵庫県道339号昭和東本町線(ひょうごけんどう339ごう しょうわひがしほんまちせん)は、尼崎市の内昭和通1丁目から東本町3丁目に至る一般県道である。
起点:尼崎市昭和通1丁目
終点:尼崎市東本町3丁目
路線延長:828m
大物線(だいもつせん)
国道2号(稲川橋交差点)
国道43号(東本町交差点)
阪神大物駅(アンダーパスしている)
滋賀県道213号湖東彦根線
滋賀県道213号湖東彦根線(しがけんどう213ごう ことうひこねせん)は、滋賀県東近江市南花沢交点を起点に彦根市八幡橋に至る6.4kmの一般県道である。
途中、愛知郡愛荘町長野で途絶えているため、全線走破は不可能。
滋賀県道13号彦根八日市甲西線(横溝交点・北菩提寺 間)
国道8号(御幸橋北交点から僅かの区間)
国道307号(近江グリーンロード)
滋賀県道529号小田苅愛知川線(御代参街道)
滋賀県道2号大津能登川長浜線(彦根道=朝鮮人街道)
ヨーコン(旧大洋コンクリート)
うれしたのし大好き
うれしたのし大好き FRIDAY NIGHT LIVE
『うれしたのし大好き』(うれしたのしだいすき・副題:FRIDAY NIGHT LIVE)は、フジテレビ系列で1992年4月3日から1993年4月2日まで放送されていた音楽バラエティ番組。毎週金曜日 23:00 - 23:45(JST)に放送されていた。
『邦ちゃんのやまだかつてないテレビ』を手がけた小畑芳和(現・フジテレビKIDS代表)のプロデュースにより、陣内孝則とDREAMS COME TRUE(ドリカム)がレギュラーを務める深夜番組としてスタート。当初は毎回陣内とドリカムがゲストに迎えた人物とともにコントを繰り広げていたほか、彼らによるトークコーナーもあった。「Have a nice weekend!」がお別れの挨拶であった。
その後、ドリカムがアルバムのレコーディングやコンサートツアーで番組出演が難しくなったため、ドリカム欠席期間中には東幹久などを代理レギュラーに加えて番組を続行したが、結局1年で番組は終了した。
エンディングの提供表示は画面右下部にアナウンス無しで表示されていたが、その代わりに開始前にカウキャッチャーが15秒入っていた。
2015年7月10日 23:00 - 23:58には、約22年ぶりに『うれしたのし大好き2015〜ドリカムへの挑戦状〜』(うれしたのしだいすきにせんじゅうご ドリカムへのちょうせんじょう)と題して特番で復活を果たした
。1年後の2016年7月22日にも同枠で『うれしたのし大好き2016』(うれしたのしいだいすきにせんじゅうろく)を放送。なおこの2016年版は『FNSドリームフェスWEEK』の一環として放送された。
陣内孝則 - メインキャスト。1992年4月3日 - 1993年4月2日放送分出演。
DREAMS COME TRUE - サブキャスト。1992年4月3日 - 1992年7月17日放送分と1992年10月23日 - 1993年1月15日放送分に出演していたほか、1992年9月18日放送分ではロンドンからの中継で出演していた。
東幹久 - ドリカム欠席期間中による代理サブキャスト。1992年7月17日 - 1992年10月23日放送分出演。
山本未來 - 同上。1992年7月31日 - 1992年10月16日放送分出演。
浦江アキコ - 同上。1993年1月22日 - 1993年3月26日放送分出演。
流石組レイナ - オープニングムービーに出演。
八木亜希子(当時フジテレビアナウンサー)
東貴博(Take2)
肥後克広(ダチョウ倶楽部)
オープニング:「決戦は金曜日」(DREAMS COME TRUE)
エンディング:「ある日突然」(SWAY)、「笑顔にはかなわない」(岡村孝子)
系列は最終回時点でのもの。
※クロスネットの鹿児島テレビ(1994年4月1日にクロスネットを解消したため復活SPは放送)、テレビ大分、テレビ宮崎は、当該時間帯で日本テレビ系列の『NNNきょうの出来事』を放送していた関係で一度も放送されなかった。
企画:大田静
構成:舘川範雄
ブレーン:鵜沢茂郎、鈴木清一、大田一水、神足裕司、デッツ松田/大沢直行、戸田山雅司、鈴木裕美、飯島早苗
音楽:中村正人
コレオグラファー:竹下宏太郎/南流石
フォトグラファー:宮沢正明
セットデザイン:石森慎司
技術協力:八峯テレビ、IMAGICA、4-Legs
ディレクター:清水淳司、山田洋久
プロデューサー・演出:小畑芳和
制作著作:フジテレビ
技術協力:fmt、IMAGICA、マルチバックス、共同テレビジョン、サンフォニックス、田中電設、明光セレクト
協力:ディーシーティーエンタテインメント、ユニバーサルミュージック合同会社
制作協力:BEE BRAIN、SPINGLASS
デスク:古賀美由紀、五十嵐玲子、谷山里美
AP:大野真希、菊岡郁枝、岩田恵、中山佳祐、中村祥子
ディレクター:中嶋亮介、佐藤正樹、太田秀司、吉田悠太、金澤賢史、渋江修平
Special Thanks:小畑芳和
プロデューサー:河本晃典
チーフプロデューサー:黒木彰一
制作:フジテレビバラエティ制作センター
制作著作:フジテレビ
ナレーター:倉田大誠(フジテレビアナウンサー)
構成:鈴木おさむ、樅野太紀、大野ケイスケ、長谷川優、板倉輝
技術協力:fmt、共同テレビジョン、サンフォニックス、IMAGICA、マルチバックス、田中電設、エキスプレス、SCI、SiS、テルミック、三穂電機
協力:ディーシーティーエンタテインメント、ユニバーサルミュージック合同会社、エイベックス・ライヴ・クリエイティヴ、キョードー東京
制作協力:BEE BRAIN、オクタゴン
広報:福崎康裕
デスク:谷山里美、五十嵐玲子
事業:行武直高、芦田なな
AP:杉原亮一、中村悦子
制作プロデューサー:大野真希
ディレクター:中嶋亮介、佐藤正樹、金澤賢史、吉田悠太、浅尾和寿、太田秀司
Special Thanks:小畑芳和
プロデューサー:河本晃典
チーフプロデューサー:板谷栄司
制作:フジテレビ 制作局第二制作センター
制作著作:フジテレビ
山田一雄 (競馬評論家)
山田 一雄(やまだ かずお、1927年 - 2016年1月28日)は、競馬評論家。元競馬ブック専属。
競馬ブック創立時より在籍し、トラックマンを経て、同紙の専属評論家として新聞、雑誌に寄稿する他、KBS京都ラジオ(冠番組「山田一雄の競馬展望」をG1レース当該週、並びにG1に直結するレースの開催週放送)、ラジオ関西の競馬中継の解説に携わる。毎日放送のアナウンサーからは「山田御大」と呼ばれている。1970年代には、KBS京都テレビの競馬中継に出演していた。また、2005年末まではMBSラジオでも解説に携わっていた。
2016年1月28日、病気のため逝去。享年88。
内浦町
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内浦町(うちうらまち)は、かつて石川県奥能登、珠洲郡にあった町。現在は鳳珠郡能登町の一部。
山:高瀬山、日和山
河川:松波川、九里川尻川、白丸川
湖沼:福光ダム、山口防災ダム
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により珠洲郡宮犬村、不動寺村、行延村、時長村、山中村、満泉寺村、国重村、駒渡村、田代村、滝之坊村が合併し木郎村(もくろうむら)が発足。
1907年(明治40年)10月15日 - 松波村、宮崎村、木郎村が合併し、改めて木郎村が発足。
1948年(昭和23年)5月1日 - 木郎村が町制施行・即日改称し、松波町(まつなみまち)となる。
1950年(昭和25年)12月20日 - 字松波・上の各一部が開拓され字明生が成立。
1951年(昭和26年)7月18日 - 字時長・山中・満泉寺・不動寺の各一部を小木町に編入する。
1954年(昭和29年)3月31日 - 字松波・上・田代・駒渡の各一部が開拓され字福光が成立。さらに、時長の一部をもって字泉が成立。
1955年(昭和30年)10月10日 - 松波町が鳳至郡能都町字小木、越坂、市之瀬、明野、羽生の一部(羽生ろ)を編入。
1958年(昭和33年)12月1日 - 内浦町(うちうらまち)に改称。
2005年(平成17年)3月1日 - 鳳至郡能都町・柳田村と合併し鳳珠郡能登町が発足。本町の31大字は能登町に継承。(合併の際に柳田村に同名の字「長尾」が存在したため内浦町長尾は内浦長尾と改称された。また、分かれていた羽生地区が合併により50年ぶりに一つになった。)
町長 - 田形 功(たがた・いさお)
松波座 - 映画館
九十九劇場 - 映画館
橘道貞
橘 道貞
橘 道貞(たちばな の みちさだ)は、平安時代中期の貴族。橘仲任の子。官位は正四位下・陸奥守。
和泉守、陸奥守などを歴任した地方官僚でいわゆる受領階級に属する。他に京官として太皇太后宮権大進を務めた。藤原道長の側近で、兄と共に「道」の字を与えられたという。長保5年(1016年)朝卒去。
父:橘仲任
母:不詳
妻:和泉式部 - 大江雅致の娘
女子:小式部内侍 - 上東門院女房、藤原教通妾
男子:橘通道
女子:藤原資業室
宮城県宮城野高等学校
宮城県宮城野高等学校(みやぎけん みやぎのこうとうがっこう)は、宮城県仙台市宮城野区田子二丁目にある県立高等学校。JR仙石線福田町駅から徒歩10~15分の場所にあり、西側・北側には水田が、東側・南側には住宅地が広がっている。
宮城野高校は「宮城野……ここでは一人ひとりが輝きます」というスローガンのもと、宮城県のパイロットスクールとして開校された。校則がないのが特徴である。したがって制服も無い。また、開校当初から『生徒のことは生徒自身が話し合って決めていく』という「生徒自治」の体制を取っている。
現在の体制が確立されるまでは紆余曲折があったが、2005年度より、話し合いのための定例生徒総会が毎年9月に実施されるようになっている。
総合学科、美術科を有しており、宮城県内各地からの入学者を有する学校である。
卒業生の殆どは進学するが、このうち美術科では東北芸術工科大学、多摩美術大学、武蔵野美術大学をはじめとした美術系大学・専門学校への進学が目立つ。
宮城野高校は他の学校と違う点がいくつかあり、例えば「決められた行事が無い(年度ごとの行事は、前年度秋頃に決定される)」、「部活・委員会がない」などがある。部活の代わりには「サークル」と呼ばれるものが、また委員会の代わりには「ボランティア」という団体が存在していて、それぞれ所属は任意である。なお、サークルには原則として対外活動が認められていないが、音楽系サークルの大会出場のみ例外的に認められている。
また、公民科・倫理の授業においてかつて行われていた「テオーリア」という試み(生徒が日常的に思ったことを予め自由に投稿し、それを授業で取り上げる試み)をまとめた書籍が、2007年末に発売されている。
少子化・私立高校の需要増加に伴い令和四年度生から美術科1クラス 普通科5クラスへ変更され、総合学科はなくなった。
1991年(平成3年) - 宮城県高等学校整備検討委員会報告において、「仙台北地区人口の社会増に対する収容対策として、同地区内に普通科高等学校2校の新設が必要である」との提言を受ける。また、その2校について、「従来にない新しい学科・コースを設けたり、大幅な選択性の導入や履修方法の弾力化等を積極的に取り入れた学校とすべきである」 との指針が示される。
1994年(平成6年) 12月 - 宮城県条例により、仙台市に宮城県宮城野高等学校の設置を公示。
1995年(平成7年) - 開校
2005年(平成17年) 9月 - 本校で初めての生徒総会が行われる。
2005年(平成17年) 10月 - 大江健三郎を招き、仙台サンプラザホールで開校10周年記念式典を実施。
普通科の人文国際コース、理数情報コースを廃止し、普通科を一本化。
開校10周年記念事業の一環として、体育館アリーナに校歌の歌詞板、大講義室にエアコンがそれぞれ設置される。同時に太陽光発電設備が完成。
2007年(平成19年) 12月 - 公民科の倫理の授業で山上隆司教諭によって行われていた「テオーリア」をまとめた書籍『高校生の頭んなか』が創栄出版より発売。
2008年(平成20年)11月 - 小柴昌俊を招き、「大きいこと、小さいこと」と題した講演会が行われた。
2020年(令和2年)10月 - 創立25周年記念公演として小山薫堂を招き、「幸せの企画術」と題した講演会が行われた。
八巻一雄(平成7年度~平成9年度)
石田昌彦(平成10年度~平成12年度)
川村幸安(平成13年度~平成14年度)
高橋雅武(平成15年度~平成16年度)
荒伸二(平成17年度~平成18年度)
佐藤東志夫(平成19年度~平成20年度)
黒川利司 (平成21年度~平成22年度)
齋藤公子 (平成23年度~平成26年度)
伊東玲子 (平成27年度~平成29年度)
遠藤吉夫 (平成30年度〜令和2年度)
佐藤誠  (令和3年度~)
美術科(各学年1クラス40人程度)
普通科(各学年4クラス160人程度)      【廃科】
総合学科(各学年2クラス80人程度)
上遠野太洸 - 俳優、第23回ジュノンスーパーボーイコンテストグランプリ
藤本つかさ - プロレスラー、女優
道渕諒平 - サッカー選手
阿部森羅 - プロゲーマー、トラックドライバー
桜東バス
桜東バス(おうとうバス)は、茨城県稲敷市で運行されるコミュニティバスの一種である。運行事業者は晃進物流株式会社である。名称は旧桜川村、旧東村のそれぞれの頭文字、桜、東に由来する。
ジェイアールバス関東の路線廃止に伴い公共交通機関を確保する目的で運行されている。同社から引き継いだ広域かつ線的な路線と対キロ区間制ながら低廉な運賃が最大の特徴である。他社バスとの接続により広大な鉄道空白地帯である同市と周辺のバス網の一翼を担う。
現在ではコミュニティバスの定義に当てはまる存在ではあるが、開設当時の位置付け(廃止代替バス、旧21条バス)や後に「稲敷市コミュニティバス」が誕生したこともあって市や運行事業者ではコミュニティバスとは案内しない。
晃進物流は稲敷市伊佐部1763に本社を置く貨物自動車業者であり、桜東バスの運行を受託するためにバス事業に参入した。バス営業所は稲敷市幸田1350-1にある。稲敷市の新規参入事業者には他にブルーバスがある。
1995年10月1日 - ジェイアールバス関東十余島線(常陸幸田 - 橋向 - 東役場前 他)の廃止に伴い、「西小学校 - 十余島 - 西代」、「神宮寺 - 甘田 - 西代」の運行を開始。
ジェイアールバス関東霞ヶ浦線(常陸幸田 - 佐原)の廃止に伴い同路線の運行を開始。
十余島線「神宮寺 - 甘田 - 西代」廃止。
2002年4月1日 - ジェイアールバス関東「江戸崎 - 浦向 - 幸田 - 阿波 - 江戸崎」の廃止に伴い、「江戸崎 - 浦向 - 幸田」及び「江戸崎 - 阿波 - 幸田」が代替路線として運行を開始。
2011年 - 「江戸崎 - 角崎」運行開始。
2014年6月1日 - 佐原・江戸崎線(阿波経由)が一部変更。「光葉中央」「図書館・歴史館」バス停を新設。
一部ダイヤが「光葉中央」を経由(全日)
一部ダイヤが「市立図書館・歴史民俗資料館」を経由(土日のみ)
2020年4月1日 - 佐原線を阿波経由に統一、十余島線を廃止、神崎線を新設。
2021年4月1日 - 角崎線と神崎線を統合し、新利根・神崎線に変更。
佐原駅 - 幸田車庫 - 阿波 - 江戸崎
江戸崎市街から東(あずま)地区を経て利根川対岸の千葉県香取市佐原市街・佐原駅を結ぶ。沿線にはショッピングセンター「アピタ・パルナ」がある。
ジェイアールバス関東霞ヶ浦本線との乗り継ぎにより、土浦・佐原間を1時間43分(第2便の場合)、運賃合計1150円で結び、少ない便数ながらも鉄道短絡の役割を維持している。
また、上西代停留所は関鉄グリーンバスの東京方面高速バス「あそう号」の停留所と同じ場所にある。
2020年4月1日のダイヤ改正にて、阿波経由に一本化した。
新利根(JA稲敷直売所) - 村田台 - 江戸崎 - 浦向 - あずま西小前 - 幸田車庫 - 脇川 - 橋向住宅 - 発酵の里こうざき - 下総神崎駅
2020年4月1日開業。東地区の住民アンケートに基づき、実証運行を開始。利用目標は1便あたり2.4人以上、年間9,000人前後。
JR下総神崎駅での乗換えで成田・佐原方面へアクセス、江戸崎総合高校への通学にも対応したダイヤ編成、発酵の里こうざきで東京行き高速バスへも乗換え可。
2021年4月1日から神崎線と角崎線を統合し、新利根から江戸崎を経て下総神崎までの路線に変更。
滋賀県道20号愛知川彦根線
滋賀県道20号愛知川彦根線(しがけんどう20ごう えちがわひこねせん)は、滋賀県愛知郡愛荘町から彦根市に至る県道(主要地方道)である。
滋賀県愛知郡愛荘町長野北交点を起点に彦根市柳川町交点に至る。各所で改良工事があり、新道への経路変更が行われ、認定当初の旧道はすべて市道に変更されている。
迂回路が整備され、狭かった旧道を抜ける車が減少した。
起点:愛知郡愛荘町長野(国道8号交点)
終点:彦根市柳川町(滋賀県道25号彦根近江八幡線交点)
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、主要地方道愛知川薩摩線が愛知川彦根線として主要地方道に再指定される。
2022年(令和4年)3月5日 - 彦根市野良田町 - 同市彦富町にてJR琵琶湖線との立体交差(アンダーパス)を含む区間 (584 m) が開通。
国道8号(愛知郡愛荘町長野・長野北交差点、起点)
滋賀県道206号神郷彦根線(愛知郡愛荘町長野)
滋賀県道204号稲枝沢線(彦根市野良田町)
滋賀県道2号大津能登川長浜線 彦根道(=朝鮮人街道)(彦根市彦富町)
滋賀県道194号柳川能登川線(彦根市普光寺町)
滋賀県道25号彦根近江八幡線 湖岸道路(=さざなみ街道)(彦根市柳川町、終点)
ナイキ 彦根工場
TAMA300
TAMA300(たまさんびゃく)は、国立天文台の重力波プロジェクト推進室が運用している重力波検出器、およびまたその開発・運用プロジェクトの名称。重力波の検出に使われる装置は、基線長300メートルのファブリー・ペロー型マイケルソン干渉計である。名称の「TAMA」は装置が設置された国立天文台三鷹キャンパスがある多摩地域に、「300」は装置の基線の長さにちなんで名付けられた。
将来のキロメートル級の干渉計に必要な技術を開発すること、および天の川銀河を含む局所銀河群で起こるイベントからの重力波を検出することを目的としている。天の川銀河で起こる連星中性子星からの重力波を検出できる感度を持つが、このイベントが起こる確率は数十万年に1度程度と考えられている。装置は1995年から三鷹キャンパス内に建設が始まり、1999年7月から観測運転が開始された。
レーザー光のエネルギーを増幅するために「リサイクリング」と呼ばれる技術を用いており、安定かつ単一波長のレーザー光を用いた 極めて精度の高いファブリペロー型マイケルソン干渉計 (FPMI) である。ファブリペーロー型マイケルソン干渉計は、90度(垂直)に交差する光路と、光路内に取り付けられた反射鏡からなる装置である。レーザー光源から発せられたレーザー光は、リサイクリング装置で増幅される(光源出力0.5Wから20Wまで)。このレーザー光を、光路内で往復させることで、干渉縞を得る。もしも、途中に重力波などが通過した場合には、等価原理によって重力波による《空間の歪み》が生じる。この《空間の歪み》によって、生じる光路差によって、光波にはうねりが生じる。このうねりによって、干渉縞が生じる仕組みである。光路内部は、干渉縞を得るために高度真空状態とし、さらに、センサーの熱雑音の影響を避けるために低温で運用を行う必要がある。また、干渉計の基線長の長いものほど、長い波長の干渉縞を得やすい。
装置全体の熱雑音を抑えると同時に精度の高い干渉縞を得るため、低温技術英語では「low-temperature technology」。それを扱う低温工学という学問領域もある。冷凍技術の年表も参照。を用いた設計がなされている。これは新規に設置された観測装置において用いられている技術で、高精度受信素子、冷却CCDや赤外線観測装置、X線、ガンマ線領域でも行われている。熱雑音による精度の低下はその装置自体が持つ温度をピークとした輻射が存在するために生じるが、この影響を限りなく少なくするための技術である。
2020年4月28日、KAGRAの開発で培われた防振制御などの最新技術を応用して、大型重力波望遠鏡で必要とされる100ヘルツ以下という低周波におけるゆらぎの制御の実現に成功したと発表した。この技術を、KAGRAを始めとした大型重力波望遠鏡に適用することで、従来より感度で約2倍、観測可能な重力波イベントの数は約8倍となる見込みで、各重力波望遠鏡のアップグレード時に採用される予定としている。
道の駅淡河
道の駅淡河(みちのえき おうご)は、兵庫県神戸市北区にある兵庫県道38号三木三田線の道の駅である。
2002年(平成14年)8月13日に道の駅に登録された。なお、初めて政令指定都市に設けられた道の駅であった。
2019年(令和元年)12月21日にリニューアルグランドオープン。
普通車:51台
大型車:2台
身障者用:2台
男:5器
女:4器
身障者用:1器
レストラン「そば処「淡竹(あわたけ)」」(10時30分 - 17時)
物販コーナー「農協市場館 道の駅淡河」(10時 - 17時)
公衆電話:1台
年中無休(物販コーナーのみ毎週水曜日)
兵庫県道38号三木三田線 - 登録路線
道の駅のすぐ近くにある淡河本町交差点(県道三木三田線と国道428号の交点)付近に神姫バスのバス停が設けられている。
淡河本町停留所(交差点より東側にある)
15系統:三木営業所 行/三田 行
65系統:三木営業所 行/岡場駅 行
淡河本町北停留所(交差点より北側)
三ノ宮 行/吉川庁舎前(よかたん温泉前) 行
塚田スペシャル
塚田スペシャル(つかだスペシャル)は、将棋の戦法の一つ。1986年に塚田泰明が考案した、相掛かりの先手から仕掛ける超急戦である。この戦法によって塚田は2015年に将棋大賞の「升田幸三賞特別賞」を受賞している。
飛車先を切った相掛かりで、後手が飛車先を切りに来た瞬間に後手の横歩、△3四歩や6四歩を取りに先手が再度▲2四歩と合わせていく指し方や、1筋の歩の付き合いで1歩持駒にしてから▲1五歩△同歩▲1三歩という攻めを敢行する順は、1982年(昭和57年)ごろから吉田利勝らが試みていた。
図1は1982年1月、吉田利勝 vs.後手佐藤義則戦。先手の狙いは△1三同香に▲2四歩 △同歩 ▲同飛 △2三歩に▲6四飛から▲1四歩で、9六歩型なので▲6四飛のとき△8八飛成▲同銀△8六角の筋がない。実戦進行は、△3四歩▲1五香△8八角成▲同銀△3三角▲7七角△8五飛▲1六飛となる。△3四歩はご多分にもれず疑問手で実戦の進行となってはすでに後手敗勢となっている。3四歩では△1三同香と取り、▲2四歩△同歩▲同飛△2三歩▲6四飛△6三歩▲6五飛なら互角だったという。これは第一感で浮ぶ平凡な順である。なぜ、やさしいこの手順を指さなかったかは、実戦心理のなせるわざというしかないとみられていた。結局わずか51手で先手が快勝。吉田はその後同一局面を第8期棋王戦予選で対滝誠一郎戦でも試み、後手の滝は先手の▲6四飛までの順で△6三歩とせず△8八飛成とし、先手も▲6ニ飛成となって乱戦となっている(結果は先手勝ち)。
また、図2は1982年9月22日 全日本プロトーナメント(朝日杯の前身)、先手神谷広志 vs. 後手加藤一二三戦(当時は名人位)。以下△2四同歩▲同飛に後手加藤は△8五飛とした。類似の局面は1982年4月20日、第8期棋王戦本戦トーナメント、先手吉田利勝 vs.後手田丸昇 戦や、1983年3月18日、棋聖戦予選本戦、先手吉田利勝 vs.後手米長邦雄(当時二冠)があった。田丸は△2四同歩▲同飛に△4四歩、米長は△7六飛としたが、いずれも先手が快勝。特に吉田対米長戦では、先手の吉田が67手、持ち時間わずか36分の消費で圧勝した。吉田の解説では、もし△8四飛であると ▲2二角成 △同銀 ▲6六角が生じ、以下 △8九飛成 ▲2二角成 △同金 ▲同飛成 △7九龍 ▲6九金で、後手玉に詰みが生じている。
その後、後手の△3四歩や6四歩は、先手が▲1七歩-3八銀型では、▲2四歩 △同歩 ▲同飛 に△1四歩とすれば、先手の3四歩や6四歩は△2八歩が生じるが、一方で▲1七歩-3九銀型や▲1六歩-3八銀型では△2八歩が利かないので、先手の再度▲2四歩あわせからの横歩取りは成立するなど、『将棋世界』1984年(昭和59年)4月号付録『序盤のテクニック』において中村修が、後手陣の横歩を取りにいく際の陣形条件等について整理し、発表していた。
先手は飛車先の歩交換後の飛車の位置は▲2六飛と浮き飛車に構え、駒組みを始めるか否かのところで仕掛ける。△6四歩▲3八銀に後手が△6二銀としたところで、1筋の歩を突き合って再度▲2四歩と合わせる。△同歩▲同飛と進み、6四の歩取りと端攻めを狙う。
▲6四飛と6筋の歩を取った状態で先手が角道を開けた後、後手の飛車先交換が入ると、後手が飛車角交換を仕掛けて王手飛車取りを狙う筋が映るが、強襲として飛車を切って銀を取る手があり難解。一躍ブームの戦法となり、様々な研究がなされ進化していく(先手の6筋の飛車を切らせないようにするため△7二銀・△6一金の形にするなど)。この戦法で塚田は公式戦22連勝という当時の新記録を打ち立てるなど、勢いに乗った。
しかし1987年の米長邦雄対谷川浩司戦で対抗策が出た。今では塚田スペシャル対策の常套手となった△7二銀型から、6四の歩を取ったときの△3四歩が決め手となった。この△3四歩は直接的には角交換からの王手飛車取りを狙う手である。また、▲3四飛と歩を取ると、6筋または2筋への歩打ちからの攻めに対応できなくなる。これは決定版とまで言われ、塚田以外の棋士は指さなくなってしまった。
それでも指し続ける塚田は、早いうちに左側の端歩を突くなどの新たな工夫を加えて指していたが、1991年のA級順位戦対谷川戦において谷川が塚田スペシャル破りの絶妙手(互いに飛車を切りあった直後の自陣飛車)を繰り出し、塚田スペシャルの息の根を止めた。
1986年に指されてからたった1年で決定的な対策が出てしまい廃れたが、その構想はひねり飛車に受け継がれ、ひねり飛車の流行へと繋がった。
『消えた戦法の謎』において行われたインタビューでは、「まさかここまで深い戦法だとは思っていなかった」、「本当の元祖は中村(修)さんである」などのほか、塚田スペシャルを仕掛けようとしても相手が乗ってくれない、「みんな冷たいんです」、とも語っている。