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日本新聞協会
一般社団法人 日本新聞協会 The Japan Newspaper Publishers & Editors Association
一般社団法人日本新聞協会(にほんしんぶんきょうかい)は、日本の新聞、放送、通信の企業・個人で構成する業界団体。以前は文部科学省所管の社団法人であったが、公益法人制度改革に伴い一般社団法人へ移行した。1946年7月23日設立。
新聞倫理綱領・新聞販売綱領・新聞広告倫理綱領などの制定
取材や報道に関する声明・見解・意見書等の取りまとめと発表
ルール集「取材と報道」のとりまとめと広報
表彰事業:新聞文化賞、新聞協会賞、新聞広告賞、技術開発賞など
関連団体:財団法人日本新聞教育文化財団(日本新聞博物館やNIE事業を運営する)
隔年秋に、新聞製作技術展(JANPS - Japan Newspaper Production Show)を主催
新聞社などが倫理の向上を目指す自主的な組織として1946年7月23日に創立し、同時に新聞倫理要綱を定めた(その後2000年に新要領を制定)。また、1958年には新聞広告倫理要綱(その後1976年に改定)を定めた。さらに、2000年10月には横浜市に日本新聞博物館を開設した。
伊藤正徳(1946年7月 - 1949年6月、共同通信社)※理事長
馬場恒吾(1949年8月 - 1951年2月、読売新聞社)
小田嶋定吉(1951年11月 - 1955年9月、日本経済新聞社)
村山長挙(1955年9月 - 1957年6月、朝日新聞社)
本田親男(1957年6月 - 1961年1月、毎日新聞社)
高橋雄豺(1961年4月 - 1963年7月、読売新聞社)
村山長挙(1963年7月 - 1964年2月、朝日新聞社)
上田常隆(1964年3月 - 1967年7月、毎日新聞社)
萬直次(1967年7月 - 1971年6月、日本経済新聞社)
白石古京(1971年6月 - 1975年6月、京都新聞社)
広岡知男(1975年6月 - 1979年6月、朝日新聞社)
大軒順三(1979年6月 - 1982年1月、日本経済新聞社)
渡辺誠毅(1982年4月 - 1984年12月、朝日新聞社)
小林與三次(1985年6月 - 1991年6月、読売新聞社)
中江利忠(1991年6月 - 1995年6月、朝日新聞社)
小池唯夫(1995年6月 - 1999年6月、毎日新聞社)
渡邉恒雄(1999年6月 - 2003年6月、読売新聞社)
箱島信一(2003年6月 - 2005年10月、朝日新聞社)
北村正任(2005年12月 - 2009年6月、毎日新聞社)
内山斉(2009年6月 - 2011年6月、読売新聞社)
秋山耿太郎(2011年7月 - 2013年6月、朝日新聞社)
白石興二郎(2013年6月 - 2019年6月、読売新聞社)
山口寿一(2019年6月 - 2021年6月、読売新聞社)
丸山昌宏(2021年6月 - 、毎日新聞社)
2022年4月1日現在、98の新聞社、4の通信社、22の放送局が加盟している。なお、全国紙やブロック紙の中には地域本社単位で加盟している社や、産経新聞社のように自社の主要発行紙ごとの名義で加盟している社もある。逆に、傘下に複数の発行紙を持つ場合でも親会社もしくは主力の1紙のみが加盟し、子会社や系列紙の名義では加盟しない地方紙もある。
新聞社や通信社のほか、紙媒体でない放送局にも加盟している社があるが、紙媒体を中心にしてきたという点では共通点のある雑誌(出版)社は加盟していない。
なお、日本国内すべての新聞社が日本新聞協会に加盟しているわけではない。加盟にあたっては発行部数1万部以上という条件があるが、全国各地に点在するいわゆる「地域紙」の中には発行部数が数千部程度のものも多く、それゆえに非加盟の新聞も多数存在する。以下、主な非加盟紙・脱退紙について挙げる。
伊豆新聞 - 静岡新聞社(同社名義では加盟している)の関連企業が発行
熊野新聞 - 2007年に加盟したが、その後脱退
デイリースポーツ - 神戸新聞社(同社名義では加盟している)が発行
大阪日日新聞 - 新日本海新聞社(日本海新聞)(同社名義では加盟している)大阪本社が発行
富山新聞 - 北國新聞社(同社名義では加盟している)富山本社が発行
日刊ゲンダイ - 講談社の子会社が発行し、日本雑誌協会に加盟
この他、読売新聞中部支社は、1975年3月の創刊当初から1987年5月まで新聞協会に加盟できなかった。
近年、犯罪被害者に対してプライバシーを侵害してしまうなどとの理由により被害者の実名を伏せて警視庁が公表するケースが多くなったのを受けて、2005年10月より犯罪被害者に対して実名を公表すべきとの意見書を内閣府に提出。それに対して日本新聞協会は被害者へのプライバシーの配慮がないといった強い批判がある。
公正取引委員会が、新聞や出版物などに適用している「特殊指定」の廃止をめぐって日本新聞協会は2005年11月2日に「新聞の特殊指定見直し表明に関する声明」を出し、新聞は民主主義の基礎である国民の知る権利に応え、公正な情報を提供するとともに、活字を通じて日本文化を保持するという社会的・公共的使命を果たしているとした上で、廃止は再販制度を骨抜きにし新聞の価格競争を生み新聞販売店の撤退と個別宅配網の崩壊に繋がるとして、特殊指定の見直しに対し現行制度の維持を求めている。これに対して公正取引委員会は新聞の特殊指定が独占禁止法違反にあたる恐れがあること、価格競争を回避したいのであれば新聞社と販売店の間の再販契約で対応すればよいと反論している。またかねてから指摘されている押し紙や新聞拡張団の問題や前出の公正取引委員会の反論について日本新聞協会側は事実上黙殺している。この問題をめぐっては一部地方自治体の議会が特殊指定の維持を求める決議を出し、国会でも各党の議員が特殊指定廃止に反対する議員連盟を作るなどの動きが起こっている。
2019年10月から、消費税率が10パーセントに引き上げられるのに際して、新聞に対して軽減税率が適用されるように、取り組んできた。
知っておきたい労務の知識 新聞販売所の労務管理
データブック 日本の新聞
実名報道──事実を伝えるために
和名倉山
和名倉山 90%
和名倉山(わなくらやま)は埼玉県秩父市にある標高2,036mの山で、奥秩父の山の一つ。別名白石山(しろいしやま)。国土地理院の地形図には白石山とあるが、甲州側の呼び名であり和名倉山が古くからの秩父側の呼称である。日本二百名山に選定されている。
四方に谷を刻んだ巨大な山体が特徴的である。かつては奥秩父の秘峰としてその原生林の美しさが讃えられたが、戦前に山林の権利が大滝村(現秩父市の一部)に移ったあと、1950~60年代の森林伐採と山火事で山域の荒廃が進んだ。かつて美林を誇ったコメツガの原生林は、大滝村の皆伐と伐採事業に伴う火災によりほぼその全てが失われており、尾根筋の大半は平凡な唐松の植林とスズタケの密藪に覆われている。辛うじて伐採を免れた県境付近では、石楠花の群落が見られる。
登山について、かつては、登山道(ルート)がはっきりせず、暗い樹林帯が多い難路で、山中でテント泊する準備が出来、薮こぎに耐える覚悟と体力を持ち、地図と磁石で針路を決められる技術を持つ者以外には危険な“秘峰"とみられていたが、最近は登山道の整備が次第に進んできた。現在では、一般ルートを取る限り、テント泊も必要でなく、とくに難しい山ではない。
一般ルートは、山梨県側からとりつき、将監峠からの往復である。将監小屋から山頂往復でおよそ8~9時間かかる。アップダウンの多い登山道である。山頂からの展望は一切ない。
埼玉県側からは、秩父湖からの二瀬尾根、川又からのヒルメシ尾根、雲取林道からの仙波尾根ならびに仁田小屋尾根ルートが存在する。しかし、いずれも積極的に一般登山道として整備されていない難路であり、登山経験者以外、安易に踏み込むべきでない。過去に山岳遭難の死亡事故も起こっており、自己責任での行動が求められる。
とはいえ最近は、埼玉県側のルートをとる登山者が増えている。二瀬尾根ルートなどでは踏跡がかなり明確になり、一部で笹薮が刈り払われ赤テープや道標も設けられるようになってきた。仁田小屋ルートの下部、雲取林道の一般車が入れる終点である鮫沢橋から約5kmの大洞橋から仁田小屋の頭(1555m)までは、埼玉県のNPO・百年の森づくりの会によって作業道が整備され、一般登山者でも通行できる状態となっている。しかし山頂までは、笹薮に覆われて踏跡が不明瞭な部分もある。いずれのルートを取るにせよ、ルートファインディングの経験を要し、地形図やGPSなどが必携である。
仁田小屋(NPOの森林管理用であり、一般登山者は利用できない)
伊藤清永記念館
伊藤清永記念館(いとうきよながきねんかん)は、兵庫県豊岡市出石町にある市立美術館である。
豊岡市出石町出身の洋画家の伊藤清永などから作品の寄贈を受け、その保存研究と顕彰を目的として1989年に出石町立伊藤美術館として開館した。常設展では伊藤清永初期の代表作「磯人」、「I夫人像」、後期の代表作の裸婦像等を展示。また黒田清輝から譲り受けたイーゼルや、藤田嗣治のパレット等、記念の品々も観ることができる。企画展も開催され、磁器の公募展「出石磁器トリエンナーレ」の会場にもなる。ひょうごっ子ココロンカードの対象施設になっている。
出石町が市町合併により豊岡市となった際に、美術館は市立美術館として継承された。2014年には豊岡市が運営する美術館としての認知度が低いことから、豊岡市立美術館「伊藤清永記念館」と施設名を改めた。
主要構造はコンクリートでありながら、江戸時代から遺された出石の街並みと調和する数奇屋風の外観にするなど、修景に細心の注意が払われている。天井採光を得るためにガラス瓦を用いた展示室もある。
構造 - 鉄筋コンクリート建(一部木造)地上2階 ・地下1階
敷地面積 - 2,152.93m2
設計 - 宮脇檀建築研究室
竣工 - 1989年
展示室A、B、C
JR山陰本線豊岡駅・江原駅・八鹿駅の各駅から全但バス「出石」行き乗車、終点下車。徒歩5分。
上野間の裸まいり
上野間の裸まいり(かみのまのはだかまいり)は、大晦日の深夜から元旦の未明にかけて、愛知県知多郡美浜町上野間地区で行われる祭(裸祭り)である。地元では単に「裸まいり」と呼ばれる。
大晦日の夜に上野間地区の16歳~22歳の若衆(男性のみ)が、数人ずつグループになって数え年42歳の厄年の男性の家(「宿」という)へ出かけ、若衆の世話をするお取り持ち(大人の男たち)数人と共に、雑煮を食べて振る舞いを受け、入浴、仮眠をする。
午前0時すぎに越中褌を着用した若者が、それぞれの宿から上野間漁港の海岸まで走りぬけ、越中褌を脱ぎ新田海岸の海水で禊をしてから、お取り持ちが持参した晒の締め込みを着け、一旦宿に戻る。
宿で腰に巻いた荒縄に鈴を結び、鉢巻を締め、わらじを履いて野間神社をはじめ地区の7つの寺社(秋葉神社、大仙寺、多賀神社、二月堂、野間神社、松雄神社、唯心寺,順不同)へ参詣する。野間神社では、かがり火を囲んで、伊勢音頭を歌ったり、酒を飲んだり、記念撮影を行ったりする。概ね夜明け前には祭は終了する。2008年以前は全裸で祭りを行っていたが、参加男子の全裸を撮影するなどの行為が起きるようになり褌着用になった。近年は若衆として参加する人が少なくなっている。
モーゼス・イブン・エズラ
モーゼス・イブン・エズラ(Moses ben Jacob haSallach ibn Ezra, Moisés ibn Ezrá, Moisés aben Ezrá, 1055年頃 - 1138年/1139年頃)はスペインのユダヤ教徒の詩人。有産階級の出身。
245編からなる青春時代の詩は、恋愛・友情・ワイン・自然など様々なテーマを取り上げ、軽妙・奔放に歌った優れたものである。
アルモラビデ軍の侵略によってグラナダを逃れ、カスティーリャ地方に移ったが、以後は極貧の生活を送ったといわれており、故郷グラナダを思う痛切な詩を書いている。
一連の宗教詩の中には、悔憤を扱った作品もある。
金峰山 (山梨県・長野県)
金峰山(きんぷさん/きんぽうざん)は、山梨県甲府市と長野県南佐久郡川上村の境界にある標高2,599 mの山である。別名「甲州御岳山」。
奥秩父の主脈に位置し、1950年(昭和25年)7月10日に指定された秩父多摩甲斐国立公園の区域に含まれている。日本百名山、新日本百名山、花の百名山、山梨百名山および甲府名山のひとつ。山梨県側では「きんぷさん」、長野県側では「きんぽうさん」と呼ぶ。
北側から日本海側河川の千曲川の支流、南側から太平洋側河川の釜無川の源流(支流)を発する中央分水嶺である。古くから信仰の対象となり、蔵王権現を祀る。古くは金峯山と表記した。
金峰山周辺は良水晶に恵まれ、山梨県側中巨摩郡(現甲府市)には明治初頭まで水晶鉱山が存在した。
山頂部は開けていて360度の展望があり、「五丈岩」という大きな岩がある。山頂には三等三角点(点名「金峰」、標高2,595.03 m)が設置されている。西側山麓の金山平(かなやまだいら)に、奥秩父を歩き本に著わした田部重治と木暮理太郎のレリーフがある。登山ルートは山梨県北杜市の瑞牆山荘経由が多く親しまれている。長野県川上村の金峰山荘付近には、平安時代の修験者の宿坊跡もある。瑞牆山方面からの景観がよい。ピークのみならば県境の大弛峠から登るのもよい。
山頂には金櫻神社の本宮があり、古くから修験者の奉賽品や経塚など、金峰山信仰に関わる考古遺物の表面採集が報告されている。刀子や釘などの鉄製品や灰釉陶器などの土器・陶磁器類、古銭や水晶製の数珠玉、土馬、装飾円盤など、平安時代からの出土品があり、出土遺物は甲府市教育委員会の所有で、笛吹市の山梨県立博物館において常設展示されている。
金峰(きんぽう)山荘 - 長野県川上村の村営山荘。
大日小屋(閉鎖)
View from Mt.Kimpu 02.jpg
朝日岳(朝日山)
檜山豊
檜山 豊(ひやま ゆたか、1976年10月16日 - )は日本の俳優、作家、脚本家、元お笑い芸人。
茨城県日立市出身。血液型O型。身長170cm。日本映画学校(現・日本映画大学)10期生。
茨城県立日立工業高等学校卒業。元サッカー日本代表の鈴木隆行は高校の同級生。
日本映画学校俳優科在学中に同期の与座嘉秋を誘い、1996年にお笑いコンビホーム・チームを結成。コンビ時代はマセキ芸能社に所属。
2007年10月22日のトークライブにて結婚を報告。2008年3月8日に長男が誕生。2012年4月、離婚を発表。
2010年12月29日にコンビを解散、同時に芸能界を引退。引退後は当時の妻の地元である三重県に住み、名古屋の芸能事務所でマネージャー業に従事。その後はロボットアームのスピードを抑える歯車製造工場に1年ほど勤務し、離婚後は東京へ戻り保険会社に勤務していた。
2012年、映画『死ガ二人ヲワカツマデ… 第二章 「南瓜花 -nananka-」』の脚本を手がける。
2014年、演劇集団「チーム・ギンクラ」を結成。
以前Wikipediaには「元々は俳優志望」と書かれていたが、実際は小学生の頃から芸人志望だった。「夢で逢えたら」を見たことがきっかけでダウンタウンとウッチャンナンチャンを好きになり、この2組の番組は全て録画していた。その後「ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!」「ダウンタウンのごっつええ感じ」を見てダウンタウンへの憧れが強まり、茨城県出身にも関わらず結成当初は関西弁でツッコミを入れていた。
コンビ時代の出演については、こちらを参照。
有田とマツコと男と女 元芸能人50人が業界裏話を大暴露SP(TBS、2012年4月19日)引退後に元芸能人として出演
檜山豊の無修正ラジヲ(FM南青山)
人にやさしく(フジテレビ、2002年1月 - 3月)
金曜ナイトドラマ「九龍で会いましょう」(テレビ朝日、2002年4月 - 6月)
雨あがる(2000年)
恋人はスナイパー(2004年)
日掛け金融地獄伝 こまねずみ常次朗(2006年)
ソロモン・イブン・ガビーロール
ソロモン・ベン・イェフダー・イブン・ガビーロール(רבי שלמה אִבְּן גַּבִּירוֹל (rabbi Šlomoh ben Yehudhah ibn Gabirol), Solomon ben Yehuda ibn Gabirol, ラテン語 Avicebron, Avencebrol, 1021年/1022年頃 マラガ - 1058年/1070年頃 バレンシア)はスペインのユダヤ教徒の詩人・新プラトン主義哲学者。
ベン・ガビーロール、アヴィケブロンとも呼ばれる。
新プラトン主義の哲学者として、プロティノスと同じく流出説をとり、「最高の原理である神の意志から、知性、世界精神、自然の順に流出する」とした。彼は、神を除いてあらゆる存在者は質料と形相によって合成されていると考えた。この命題を初めて唱えた人として西方では有名になる。ここでいう質料とは必ずしも物体を意味するのではなく、単に現実態に対して可能態を指すものである。神に劣るすべてのものは、純粋な現実態ではありえない。有限の存在は常に幾分かの可能態が混合しており、この可能態はまさしくその有限なる存在の質料であって、もろもろの知性や人間の魂の精神的な質料から物体の粗雑な質料に到るまで、段階を追って不完全になっていくのである。これはフランシスコ学派の神学者たちが主張し、トマス・アクィナスが反対した説であった。
アラビア語の著作は、言語に通じていたユダヤ教徒によってラテン語に訳され、中世ヨーロッパ思想界に大きな影響を与えた。一方、ユダヤ人の間では翻訳家のサムエル・イブン・ティボン(Samuel ibn Tibbon)や哲学者のマイモニデスがまったくその存在を知らなかったと思われるほどに忘れ去られる。現在、ユダヤ教の立場からは、ガビーロールはユダ・ハレヴィと同じく「神秘家」に分類されている。
著作はアラビア語による「生命の源 Yanbū`l-Chayāh」などが有名である。「生命の源」は1150年以降ラテン語訳された。
抒情詩はユダヤ教の典礼の中に残り、「罪の告白」で終わる聖歌「Keter malkut(王冠)」はヨーム・キップールの日の礼拝において唱えられている。
虚弱体質であったと伝えられている。世にも珍しい女性型のゴーレムを、召使いとして作成したという逸話があり、この話を聞いた王がガビーロールを罰しようと喚問した時、彼は王の目の前でこれを分解し、再び組み立てたという。
座金
座金(ざがね)とは、ボルトとナットを締め付ける際にナットの下に入れておきこれらの固着具と部材との間のなじみをよくしたり、ナットの回転を防止するために用いられる薄い金属板状の部品。ワッシャー(washer)とも呼ばれる。ねじの径に対応して規格化されている。軸に挿入されるカラーのうち幅の狭いものも形状が似ているため同様に呼ばれることがある。
被締結材にナットやボルト頭がめり込む事(座面陥没)を防止する、あるいは穴径がボルト径に比べて大きい場合、座面を安定させる場合などに用いられる。
振動などによりボルト・ナットが緩むことを防ぐために用いられることもある。
気密を保つために銅、アルミなどの軟質金属、ゴム、ポリカーボネート、PTFEなどの材質も使用される。この場合ガスケットと呼ばれることもある。
電気機器などで絶縁が必要な場合のために、紙製やプラスチック製のワッシャーが用いられることがある。逆に、アースとして利用される部位では必ず導電性のある金属製のものを用いなければならない。
平ワッシャー(plain washer)、規格:JIS B 1256。
平らな円盤状のもの。ねじに対して通し穴が大きい場合や軟質材料など、軸力に対して十分な座面が得られない場合に用いられる。被締結物に対し強度が大きく違うと座面陥没の発生する恐れがあるため、座面強度と軸力を考慮して選定する必要がある。
スプリングワッシャー(spring washer)、規格:JIS B 1251。
平座金の一部を切断し、切り口をねじることによりばね作用を持たせたもの。右ねじに対して緩み止め効果を発揮するために、切り口を手前にしたときに右側が上になるようにねじられており、上からボルトを差し、スプリングワッシャー、被固定物、ナットの順で締める。
振動部における緩み防止効果は限定的であり、ばね座金を使用するとより小さい力で緩んでしまう可能性が三次元有限要素法解析により示されている。すなわち、ばね座金は万能ではなく適切な条件下で使用すべきである。
ばね座金の角部がナット座面に食い込み引っかかるような効果により緩みにくさを得ていることが示唆されているが、この角部を中心とした回転により小さい力で緩んでしまうことも同時に示唆されている。
規格:JIS B 1252。
皿ばねの形状をした座金。ばね座金に比較してばね定数が高いため、高力ボルトに対して用いられる。
菊座金、規格:JIS B 1255。
座金の外側あるいは内側が菊の花びらのように多数の歯があり、その先端はねじられている。ボルト・ナットを締め付ける際にねじられた部分がつぶされることによって過大な軸力を防ぐ。このため歯の部分を完全につぶしてはならない。
歯付き座金には以下の種類がある。
規格:JIS B 1554。
ベアリングナットとともに用いられ内側には一枚の歯、外側には多数の歯がある。内側の歯を軸に切った溝に嵌め、外側の歯のうちいずれかをベアリングナット外周にある溝に対して折り込み、緩みを防止する。
規格:JIS B 5213。
座面の片側が凸と凹の球面になったものが一対で用いられる。任意の角度で締め付けることができる。
内側が軸に食い込み、外側がナットの角に対してラッチの作用をして緩みを防止する。
四角形で両面が平行でなく一定の角度が付けられた座金。母材にたいして穴の座面が水平でない型鋼などに使われる。
ウェーブワッシャー。ばね鋼製の平座金を波型に曲げたもの。つぶされる事によりばねの働きをして軸方向の隙間を除去する。
ネジの緩み止めや脱落防止のために用いられる場合もある。スプリングワッシャーの場合は、切り口から母材を保護するために平ワッシャーを入れる事があるが、ウェーブワッシャーの場合は必要ない。またスプリングワッシャーよりも薄手のため、ボルトの突き出し量が小さい所にも使用出来る。
平座金にリード線をはんだ付けできるような端子部分がある金物。プリント基板を金属製の筐体に、ビス、ナット、平座金、ばね座金で取り付ける時などに、平座金のようにビスに通し、電気的な接続が得られるように用いる。また、金属の筐体、金属板等にビス穴を開け、そこにビス、平座金、スプリング座金、ナットと共に挟み込み、筐体や金属板等とリード線とを電気的に接続したい時にも用いられる。このような部品を卵ラグという。英語では solder lug、solder lug terminal、terminal lug solder ring などという。
ザニュースTSC
『ザニュースTSC』(ザニュース ティーエスシー)は、2005年4月1日から2010年3月31日までテレビせとうちで月曜 - 金曜の夕方に放送されていたローカルニュース番組。
2005年3月まで同時間帯に放送されていた『せとうちニュースアイ』を、テレビ東京発の夕方の全国ニュース『TXNニュースアイ』の終了(『速ホゥ!』へ移行)に合わせてリニューアル。2005年4月1日に放送を開始した。
番組は岡山県と香川県のその日一日のニュースや話題を伝えていた。また、山陽新聞と提携し、その日の夕刊からのニュースをピックアップするコーナーなども設けていた。
しかし、2006年4月から17:30に全国ネットのアニメ枠『アニメ530』が編成された関係で、充分なローカルニュース枠が確保できなくなったため、番組は同年4月3日に『レディス4』の後半10分枠と5分のスポット枠を使って『速ホゥ!』を内包した45分番組『ザニュースTSCワイド』へ一時的にリニューアルした。その後の2007年4月2日、『速ホゥ!』の構成変更によって15分のローカルニュース枠が確保できたことから、タイトルを『ザニュースTSC』に戻し、17:15からの15分番組になった。
2007年9月12日、『速ホゥ!』が安倍晋三首相辞意表明関連ニュースによって30分拡大されたため、17:45からに繰り下げられた。なお、開始前には普段は放送終了後に流れる『レースガイド』が放送された。
2008年4月からは、それまでのキャスター男女2人体制から女性1人体制に変更。女性1人体制は『せとうちニュースアイ』以来である。同時にテーマソングやスタジオCG、ニュース項目テロップも変更された。その後の2010年1月4日より女性2人体制に再び変更された。
2010年1月4日からは、一般ニュース主軸から経済ニュース主軸へと移行した。これは、土曜朝に放送されていた『せとうち Life&Biz』の終了に伴うものである。
番組は2010年3月31日放送分をもって終了した。これは、月曜 - 金曜 9:30 - 10:00に新たに設けられる生情報番組『せとうちパレット930』に人員を集約させるためで、同時に『TSCサタデーナウ』も終了した。これにより、TSCで長年放送されていた平日夕方のローカルニュースが廃枠となり、17:15以降は『NEWS FINE』のテレビ東京ローカルパートをそのまま最後までネットし、17:20からはテレビショッピングや自社制作のミニ番組『岡山・香川の近代遺産』を放送するようになった。ただし、土曜・日曜の夕方についてはそれまで通りに定時ニュースの『TSCニュース』が放送されている。また、平日夕方のニュースは事実上15:30 - 15:35ならびに21:54(水・木は22:54)からのTSCニュースでカバーする形となっていた。
それから2年後の2012年4月2日、TSCは『news5』をスタートさせて平日夕方のローカルニュースを再開した。『せとうちパレット930』については、土曜9:30枠へ移動リニューアルする形で再び分離される形となった。
月曜 - 木曜 17:23 - 17:45 / 金曜 17:23 - 17:55 (2005年4月 - 2006年3月)
ザニュースTSCワイドを参照(2006年4月 - 2007年3月)
月曜 - 金曜 17:15 - 17:30 (2007年4月 - 2010年3月)
天野憲一郎(番組開始 - 2008年3月28日)
月曜 - 金曜を担当。
中島千晶(番組開始 - 2007年12月、2008年7月3日 - 番組終了)
2007年12月までは月曜 - 水曜を担当した。産休を経て2008年7月3日から復帰し、番組終了まで木曜・金曜を担当した。
中島有香(番組開始 - 2009年4月29日)
2008年3月28日までは木曜・金曜を、同月31日から月曜 - 水曜を担当した。産休のため、2009年4月29日放送分をもって降板した。
保崎弥緒(2008年1月 - 2008年6月、2009年5月 - 番組終了)
中島千晶の産休により、2008年1月から3月は月曜 - 水曜を、翌4月から6月まで木曜・金曜を担当した。また、中島有香の産休により、2009年5月から番組終了まで月曜 - 水曜を担当した。
舩岳美希(2010年1月 - 番組終了)
『せとうち Life&Biz』放送終了に伴い、2010年1月から出演。月曜 - 金曜を担当した。
リチャード・ブランソン
リチャード・ブランソン
サー・リチャード・チャールズ・ニコラス・ブランソン(Sir Richard Charles Nicholas Branson, 1950年7月18日 - )は、イギリスの実業家。コングロマリット、ヴァージン・グループの創設者で会長を務める。
1950年に、ロンドン郊外のサリー、シャムリー・グリーンのアッパーミドル(中流の上)の家庭に生まれた。父親は法廷弁護士で母親は元スチュワーデス、祖父はサーの称号を持ち、高等法院の裁判官で枢密院のメンバーだった。幼い頃はディスレクシアに悩まされていたことを公言している。17歳のときにパブリックスクールを中退し、雑誌「Student」を創刊。
その後、趣味で始めた中古レコードの通信販売で成功を収める。1973年にはレコードレーベル「ヴァージン・レコード」を立ち上げ、セックス・ピストルズやカルチャー・クラブ、マイク・オールドフィールドなどの人気ミュージシャンが所属するイギリスを代表するレコードレーベルの1つへと成長させた。
後に「ヴァージン・レコード」をEMIに売却したが、「V2レコード」を新たに立ち上げ、ロンドンや東京を始めとする世界各国で音楽ショップ「ヴァージン・メガストア」を展開するなど、音楽産業は同グループの中核に位置づけられている。
1984年にヴァージン・アトランティック航空を設立。ボーイング747-200のリース機を1機購入し、ロンドン(ガトウィック)- ニューヨーク(ニューアーク)間に就航させる。その後次第に規模を拡大し、1988年には東京(成田空港)路線にも就航した(2015年2月1日に撤退)。日本国内で就航時は、懸賞法の絡みも有り、当時格安航空も無く、運輸省と揉めたとTBSのCBSドキュメントダッシュダッシュで放送。
世界初のエコノミークラスへのシート内蔵テレビの導入や機内でのマッサージサービス、完全に背もたれが倒れるビジネスクラスの導入や超大型機エアバスA380の導入など、斬新なサービスを次々と導入する身軽さを売り物にし大成功を収め、現在はボーイング747-400やエアバスA340などの最新鋭機材を数十機導入し、香港、シドニー、ロサンゼルスなど世界中の主要都市に就航するまでに成長した。
その後もヨーロッパ圏内の格安航空会社ヴァージン・エキスプレスやオーストラリアの格安航空会社であるヴァージン・ブルー、さらにナイジェリア最大の航空会社であるヴァージン・ナイジェリアやアメリカに格安航空会社のヴァージン・アメリカを設立する。また航空連合という形での航空業界再編には反対の立場を取るなど、航空業界の風雲児として注目を集め続ける。
音楽産業や航空産業での成功を元に、ヨーロッパ圏内の携帯電話事業への参入や、「ヴァージン・コーラ」などの飲料水事業、「ヴァージン・シネマズ」ブランドで全世界に展開する映画館、イギリス国鉄民営化時にヴァージン・トレインズやヴァージン・クロスカントリーを設立して参入した鉄道事業、金融事業などへ次々と参入した。
中には失敗して早期に撤退するものもあったものの、いくつかの事業では業界の慣習を破った新機軸を打ち出すことにより一定の成功を収めており、現在グループ全体で22カ国、25,000人の従業員を擁する規模にまで成長した。
2004年には「ヴァージン・ギャラクティック」を立ち上げ、宇宙旅行事業にも参入を開始した。2007年-2008年には経営危機に陥った「ノーザン・ロック銀行」の買収に名乗りを上げて話題を呼んだ。
また、2005年に日本人ドライバーの佐藤琢磨のスポンサーとなったことを皮切りに、フォーミュラ1へのスポンサーを開始し、2009年には、イギリスに本拠を置く「ブラウンGP」へスポンサーとして参加した。2010年については、新規参戦予定のマノー・グランプリへ出資し、チーム名を「ヴァージン・レーシング」と変更してF1への関わりを強化する。
F1の2010年シーズン開始前、同じく航空会社であるエアアジアをもつトニー・フェルナンデス(ロータス・レーシング)に、コンストラクターズランキングで負けたほうが勝ったチーム側の航空会社のスチュワーデスの制服を着るとの賭けを提案した。結局この賭けはブランソンの負けとなり、フェルナンデスから制服が支給された。2013年5月12日にパース発クアラルンプール行きの便に搭乗、支給された制服を着て女装し、客室乗務員として勤務した。
2012年にチーム名を「マルシャF1チーム」、コンストラクター名は「マルシャ」へ変更になったため、ヴァージン・レーシングとしての活動は終了した。
近年は飛行機による無着陸世界一周飛行や熱気球での太平洋や大西洋横断や世界一周飛行、民間宇宙旅行など、空の冒険へ積極的に参画し、特に1991年に行われた気球での太平洋横断チャレンジの際は、自らが搭乗者として乗り込むなど、他の大企業の経営者には決して見られないアグレッシブさを持つ。
2000年には、事業の成功による雇用創出と外貨獲得によるイギリス経済への貢献により、エリザベス女王より「ナイト」の称号を賜わる。また、ダイアナ妃など、イギリス王室との親交も多い。
ヴァージン・アトランティック航空が製作協力を行った映画「007 カジノ・ロワイヤル」のマイアミ国際空港のシーンに、同社の航空機とともにカメオ出演している。なお、ヴァージン・アトランティック航空の最大のライバルのブリティッシュ・エアウェイズの機内でこの作品が放映された際には、一瞬しか映っていないにもかかわらず、このシーンがカットされている。
ロックバンドXTCの"Generals and Majors"のビデオクリップに、リチャード・ブランソンに酷似した人物が軍人役で出演している。XTCは、かつてヴァージン・グループに属していたヴァージン・レコードと契約していて、リチャード・ブランソンはXTCをとても気に入っていたと言われている。その話が本当だとすれば、カメオ出演したとしても不思議ではないのだが、真偽のほどは不明。YouTubeにも「あれはリチャード・ブランソンではないのか?」と言った投稿が多い。
28歳のときに、カリブ海にあるイギリス領バージン諸島の無人島(ネッカーアイランド、)を30万ドルで購入した。無人島に水道、電気を引き、バリ風の建物を建設し、リゾート地として開拓し、ブランソンの自宅もある。ゲストハウスでは、ラリー・ペイジが挙式をしたり、ダイアナ妃や芸能人など、ブランソンの友人達を招待し、もてなしている。日本人では宇宙旅行者の稲波紀明、起業家の波多野昌昭と谷本肇が2度、山崎大地が1度、経営者の井口 晃などがこの島を訪れている。宿泊客に島ごと貸し出しもしているが、1部屋単位で借りられる時期もある(1週間滞在でカップルで1部屋約300万円台から)。
2017年1月には大統領退任後のバラク・オバマが夫妻で訪ねている。
2017年9月、カリブ海諸島に大被害をもたらしたハリケーン・イルマによってネッカー・アイランドは「すべての建物と木が消え」「完全に跡形もなく破壊された」とブランソンは述べた。ブランソンは島のコンクリート製の地下室(ワインセラー)に避難していて無事だった。通信手段はすべて途絶して衛星電話を介してイルマによる惨状を伝えた。
北海道名寄産業高等学校
北海道名寄産業高等学校(ほっかいどうなよろさんぎょうこうとうがっこう)は、北海道名寄市にある公立(道立)の高等学校である。
2000年4月12日 - 北海道名寄光凌高等学校開校。
北海道名寄工業高等学校と北海道名寄恵陵高等学校を統合する形で新設された。校舎は旧名寄工業高等学校のものを使用。
2009年3月 - 北海道名寄光凌高等学校閉校。
2009年4月 - 北海道名寄農業高等学校と統合し北海道名寄産業高等学校となる。
既存の2校の校舎をそれぞれ光凌キャンパス、名農キャンパスとして使用。
2021年9月 - 北海道教育委員会が「公立高等学校配置計画(令和4年度(2022年度)~6年度(2024年度))」を発表。名寄高等学校と再編統合し、名寄高校校舎を使用した新設校(普通科4学級及び情報技術科1学級:単位制)を設置することが決定する。
陸中大野駅
陸中大野駅(りくちゅうおおのえき)は、岩手県九戸郡洋野町(旧・大野村)にあったJRバス東北の自動車駅である。
岩手県北自動車(岩手県北バス)
久慈 - 大野線(久慈駅 - 陸中大野)
大野 - 軽米線(陸中大野 - 軽米病院 - 軽米インター)
八戸 - 大野線(八戸ラピアBT - 大野)-南部支社(南部バス)での停留所名は大野(おおの)である。
種市大野線(種市駅 - おおのキャンパス)
JRバス撤退後の駅舎は町営(旧・大野村営)の「大野ふるさと物産館」(住所 岩手県九戸郡洋野町大野8-83-4)になっており、2階には食堂がある。
窓口では、岩手県北バスのバスカード(岩手県内路線用)と回数券(南部支社エリア用)を発売している。
洋野町役場大野庁舎(旧・大野村役場)
砂漠の海賊!キャプテンクッパ
砂漠の海賊!キャプテンクッパ
漫画・アニメ
『砂漠の海賊!キャプテンクッパ』(さばくのかいぞく!キャプテンクッパ)は、谷上俊夫による少年漫画作品。『別冊コロコロコミック』(小学館)において、2000年4月号から2001年12月号まで連載された。単行本は全2巻。2001年にテレビアニメ化された。
水暦3501年、巨大なエネルギー戦争により気象コントロール衛星「カクテキ」が破壊、それにより地球上から海が消え、砂漠と化した。その後、ビビンバが仕切る巨大企業「プルコギ」により残った水は独占されていた。そんな中、少年クッパの冒険が始まった。
11歳の元気な少年。「危険は冒険のスパイス」を信条に旅をする。名前の由来は朝鮮料理のクッパから。
声 - かないみか
14歳。おてんば少女。クッパの姉。名前の由来は朝鮮料理のユッケから。
声 - 千葉一伸
ドラムカンのようなロボット。クッパの相棒。理不尽な変形をする。
声 - 鈴木琢磨
ジェントルっぽいロボット。ユッケの相棒。ドラムと合体できる。
声 - 大川透
水を独占する水マフィア「プルコギ」のボス。悪い人であるが間抜けでもある。名前の由来は朝鮮料理のビビンバから。
声 - 園部啓一
ビビンバの手下。お金が大好き。
声 - 三木眞一郎
謎の美形。名前の由来は朝鮮料理のサムゲタンから。
声 - 梁田清之
ビビンバの手下。くまさん。無口で力持ち。
ウルフ / グレイ
声 - 森川智之
ビビンバの手下。狼男で二重人格。ウルフが硬派狼でグレイが軟派男。
声 - 加藤優子
ビビンバの手下。セクシーなお姉さまでベアとウルフと一緒にトリオで活動する。
声 - 千葉紗子
ビビンバの手下。ミニガールズ。上の二人の手伝いしたり、ビビンバの秘書をしたりと忙しい。
NHK衛星第二の衛星アニメ劇場内で2001年8月13日から2002年2月11日まで放送された。全26話。2008年1月からキッズステーションでも放送された。
登場人物のサムゲタンとグレイの二人は高い人気を呼び、番組内で視聴者から送られた二人のイラストを紹介する「麗しのふたり」というコーナーもあった。
原作 - 谷上俊夫(別冊コロコロコミック連載)
監督・シリーズ構成 - 真下耕一
キャラクターデザイン - 若林厚史、門智昭
メカニカルデザイン - 寺岡賢司
色彩設計 - 小島真喜子
美術監督 - 小山俊久
撮影監督 - 森下成一、大野唯史
編集 - 森田清次
音楽 - 松尾早人
音楽監督 - 中野徹
プロデューサー - 末川研
アニメーション制作 - ビィートレイン
企画・製作 - 総合ビジョン
オープニングテーマ「Realize」
作詞・作曲 - 田村直美 / 編曲 - 川本盛文 / 歌 - 田村直美
エンディングテーマ「Treasure」
作詞 - 椎名可憐 / 作曲・編曲 - 小倉良 / 歌 - RED
三菱ふそう・ザ・グレート
ザ・グレート(The Great )は、1983年から2001年にかけて三菱自動車工業(現:三菱ふそうトラック・バス)が製造・販売していた大型トラックである。
1983年にFシリーズのフルモデルチェンジの際に命名され、1996年にスーパーグレートが登場するまで大型車として製造されていたモデルである。
韓国の現代自動車でも｢ヒュンダイ・91Aトラックの名称でライセンス生産が行われている。
特型警備車(装甲車)や大型放水車などの警察の特科車両や各種大型消防車両のベース車としても広く使われており、一見しただけではわからない派生車も多く存在する。
登場。その後に登場するファイターやキャンターのトラックのデザインコンセプトの基本になったモデルである。ヘッドライトは異型角型2灯を採用(ただし、一部の輸出仕様と除雪車などの特殊車輛は丸目4灯を採用)。エンジンワンキー操作、ステアリングロックが装備され、バッテリーリレースイッチが廃止される。
8tセミトラクタP‐FP418DR系を追加。当時まだ6気筒のセミトラクタは少数派だった。
重セミトラクタFV‐Rを追加。
マイナーチェンジ。グリルを大型化。8DC11型エンジンを追加。
10DC11型エンジンを追加。
マイナーチェンジ。平成元年排出ガス規制適合。フロントグリルのデザインを変更。FUSOエンブレムはグリル上部の黒帯の部分に付くようになり、少し小型化された。
トラクタにABSを標準装備。
電動ミラーステーを採用。8M20型エンジン搭載車を設定。
ビッグマイナーチェンジを実施。後のスーパーグレートにも通じる、現代的なデザインに生まれ変わった。プロジェクタヘッドライトを装着。これは先に登場した2代目ファイターと共通部品。また、インパネも丸みを帯びた新しいものに変更された。
平成6年排出ガス規制(KC‐)適合。新規格のGVW22~25t車は「Zシリーズ」と呼ばれ、フロントグリルがキャブ同色化された。8M21型エンジン搭載車を設定。
車両総重量規制緩和に適応させ、トラクタをマイナーチェンジ。
スーパーグレートにモデルチェンジ。ただし海外向けと構内専用車は継続。
構内専用車の製造終了。
FP(前1軸後1軸・4×2)
FP-R(前1軸後1軸・4×2 セミトラクタ)型式の末尾にRが付く。例、KC‐FP419DRなど。
FS(前2軸後2軸・8×4)
FT(前2軸後1軸・6×2)
FU(前1軸後2軸・6×2)
FV(FUの2デフ版)※トラクタ含む
FV-R(前1軸後2軸・6×4 セミトラクタ)型式の末尾にRが付く。例、P‐FV415HRなど。
FN(FVの低床版)
FR(4×4)※除雪車用
FW(6×6)※除雪車用
FX(8×8)※除雪車用
外観上に見られる違いとして、シュノーケルによってある程度の判別が可能である。シュノーケルの配置は3パターンあり、V8自然吸気・シングルターボ、6D40エンジン車が左シュノーケル、ツインターボ車が左右両側配置、6D22、6D24エンジン車が右シュノーケルとなっている。
パリ・ダカールラリー
第19回大会(1997年)のカミオンクラスに2台体制で参戦。全車完走するも、ゼッケン406番(1号車)の5位(ギルバート・ヴェルシーノ/クリスチャン・ラクール・クリスチャン・ヴェルシーノ組)がベストリザルトであった。ゼッケン415番(2号車)はそれに次ぐ6位(クリストフ・グランジョン/今井正明・アンソニー・マルティノー組)。
デイヴィッド・ピンスキ
デイヴィッド・ピンスキ(David Pinski, 本名 David Ľvovič Pinsker, 1872年4月5日 モヒリョウ Mogilev - 1959年8月11日 ハイファ)はベラルーシ(ポーランド)出身のイディッシュ語作家。
ロシア時代は社会主義運動を推進した。1899年に渡米するが、その後も進歩的な雑誌の編集を担当した。
劇の上演は欧米で成功を収めた。
イツィク・マンゲル
イツィク・マンゲル(Itzik Manger, 1901年5月30日 チェルノヴィッツ - 1969年2月21日 イスラエル・ゲデラ)は、ブコヴィナ出身のポーランドのイディッシュ語作家。
ポーランドで生活するのが主だったが、ナチスが台頭して以後は諸国を流浪した。
ペレツ・マルキシュ
ペレツ・ダヴィドヴィッチ・マルキシュ(Peretz Davidovich Markish, 1895年12月7日 ヴォリニア・ポロンノイェ(Polonnoe, Volyn) - 1952年8月12日 モスクワ)はウクライナ出身のイディッシュ語作家。
30歳前後はポーランド・フランスに居住し、ユダヤ教徒迫害に対する悲哀を叙した詩を多く発表した。
1926年、ソ連に移住後、革命運動に献身した兄弟を描いた長詩『兄弟』(1929年)、共産主義を肯定する小説『世代から世代へ』(1934年)などを発表し、1939年、レーニン勲章を受章した。
しかし、第二次世界大戦後の作品に「民族主義」の傾向を指摘され、1948年、逮捕、1952年に処刑された。
スターリンの死後、名誉回復された。
洛東江
洛東江(らくとうこう、ナクトンガン)は、韓国政府統治下最長の河川。全長525km、流域面積23,384km2。
朝鮮半島東部を南北に走る太白山脈に端を発し、大邱市、釜山市などの主要都市を貫流して朝鮮海峡に注ぐ。慶尚北道、慶尚南道のかなりの部分と、全羅北道、全羅南道、江原道の一部を流域に含む。
河川名の由来は駕洛国(現在の金海市)の東側に位置していることによる。
江原道太白市の咸白山(標高1,573m)の黄池を発源地とし、大邱盆地を通って釜山西方で南海に流入する。頴江・琴湖江・密陽江、南江などが洛東江に合流する。
主要平野は上流の安東盆地、中流の大邱盆地、下流の慶南平野に分けられるが、洛東江は傾斜度が緩く、低い丘陵地帯を広く流れるので氾濫原が発達せず、金海デルタの金海平野を除けば平野が稀である。流域には1969年に南江ダム、1976年に安東ダムが建設された。
金海デルタにある乙淑(ウルスク)島(釜山広域市江西区に所在)は世界的な渡り鳥の渡来地として有名である。
流域には新石器時代の遺跡が豊富に残っており、三韓のひとつ弁韓もこの流域に位置していたと考えられている。一帯はその後伽耶、次いで新羅に支配され、洛東江は海を介して日本とも結ばれる重要な水上交通路として利用された。その後も高麗時代、李氏朝鮮時代を通じて慶尚道の主要な交通路として機能した。
朝鮮戦争初期、洛東江は北朝鮮軍に対する米韓軍の自然の障壁の役目を果たした。1950年8月3日には慶尚北道・漆谷郡倭館(ウェグァン)邑にあった橋が北朝鮮軍の侵入を防ぐために爆破され、多くの避難民が犠牲になった。1950年秋には軍事境界線となり、事実上、洛東江は北朝鮮軍が達した最南端のラインとなった。釜山橋頭堡の戦い
2020年8月9日、慶尚南道昌寧郡梨房面地内で堤防が50m近く決壊。2つの集落が水に浸り、住民156人が避難した。
慶尚南道・昌寧郡にある牛浦(ウポ)湿原には、多くの貴重な生物が生息しており、また渡り鳥の休息所としても知られている。慶尚北道・安東市近郊のダム湖・安東湖ではバス釣りなどのリクリエーションも盛んである。河口の乙淑島は多くの渡り鳥の越冬地となっている。
川は流域の水がめとして機能するが、一方で家庭・農業排水による水質汚濁も問題となっており、1984年から1985年にかけて洛東江流域環境保全総合計画が策定されている。
1991年3月に慶尚北道亀尾市にあった斗山の工場からフェノールが下水道経由で流入したほか、1994年1月には有機溶剤による汚染が、また2008年3月にも慶尚北道金泉市の工場火災でフェノールの流入が確認されている。
下流より記載
太白山脈
太白山脈(テベクさんみゃく、たいはくさんみゃく)は、大韓民国と朝鮮民主主義人民共和国にまたがる山脈で、朝鮮半島の東部を縦断する主要な山脈である。北朝鮮の元山市南方で朝鮮半島を横断する楸哥嶺(チュガリョン)地溝帯から、韓国の釜山市付近まで、500km以上にわたって1000m級の山々が続いている。楸哥嶺から北に続く狼林山脈や、南西へ分岐する小白山脈と合わせて、朝鮮半島の背骨である白頭大幹(ペクトゥデガン)をなす。東夷伝には単単大嶺とも書かれる。
最高峰は韓国政府統治下の江原道に位置する雪岳山(ソラクサン 1,708m)で、そのほか北朝鮮政府統治下に位置する金剛山(クムガンサン 1,638m)は景勝地として有名である。
半島の主要な河川である漢江と洛東江はともにこの山脈から発している。
管理の受委託 (バス)
日本のバス事業における管理の受委託(かんりのじゅいたく)とは、道路運送法第35条の規定に基づき、バス事業者が別のバス事業者に路線の運行・車両の管理などの業務全般を委託(委託を受けるバス事業者にとっては受託)することである。
道路運送法第35条では、一般旅客自動車運送事業(いわゆる路線バス事業及び観光バス事業)の管理の受委託に関して、以下の通り規定している。
(事業の管理の受委託)
第三十五条 一般旅客自動車運送事業の管理の委託及び受託については、国土交通大臣の許可を受けなければならない。
2 国土交通大臣は、前項の許可をしようとするときは、受託者が当該事業を管理するのに適している者であるかどうかを審査して、これをしなければならない。
詳細は、以下の通達において規定されている。
「一般乗合旅客自動車運送事業の管理の受委託(高速バス路線に係るものを除く。)について」
平成12年11月1日付 自旅第125号、自整第171号、自環第254号
平成16年6月30日付 国自総第139号、国自旅第79号、国自整第51号(改訂)
平成20年2月6日付 (文書番号不明)(改訂)
「高速バスの管理の受委託について」
平成12年11月1日付 自旅第125号の2、自整第171号の2、自環第254号の2
平成16年6月30日付 国自総第140号、国自旅第80号、国自整第52号(改訂)
平成20年2月6日付 (文書番号不明)(改訂)
平成24年7月31日付 国自安第55号、国自旅第236号、国自整第78号
「一般貸切旅客自動車運送事業の管理の受委託について」
平成12年11月1日付 自旅第125号の3、自整第171号の3、自環第254号の3
平成16年6月30日付 国自総第141号、国自旅第81号、国自整第53号(改訂)
平成20年2月6日付 (文書番号不明)(改訂)
委託する事業者Aは運賃やダイヤの設定、車両導入や保有、停留所の設置など、経営上の責任を負い、受託する事業者Bは日々の運転業務・整備管理業務・運行管理業務などを行うものである。よって一般に高コストの事業者Aが同内容の事業をより低コストで経営できる事業者Bへ委託することからコスト削減効果がある。路線の譲渡とは異なり、利用者の見た目からは管理の受委託実施後も実施前と同じく、事業者Aの車両や停留所が使用される。運賃やダイヤ設定も委託元の事業者Aがなす事から、委託元の事業者のイニシアティブのもと、低コストで路線を守ることが出来るとされる。
路線を持つバス事業者は委託する事業者に委託料を支払い、路線を持つバス業者の車両で運行するのが基本である。
管理の委託を行うには、当然委託しようとする事業者Aより低コスト体質の事業者Bが存在しなければならない。この事業者B選定の際、既存の事業者を選定する場合(東京都交通局が株式会社はとバスへ委託など)と、事業者Aの子会社を設立する場合(横浜市交通局が新会社、横浜交通開発株式会社を設立など。民間バス会社は新会社設立がほとんど)がある。ただし、管理の受託が出来る事業者は乗合バス事業者に限られるため、その新会社は新たに道路運送法第4条許可事業者となる必要がある。
また、委託できる範囲は、委託者の一般バス路線の長さ、または使用車両数に対する比率で1/2以内であることが条件とされ、無制限に委託できる訳ではないが、2008年(平成20年)2月より一部緩和され、一定の基準を満たせば、2/3以内まで拡大できることとされた。
2012年(平成24年)7月には、いわゆる(高速)ツアーバスを高速(路線)バスに一本化させるための手法として、新たに乗合バス事業者から貸切バス事業者への管理の受委託のスキームが導入された(前述の都営バスからはとバスへの受委託は、はとバスが乗合バス事業者であるためこれに該当しない)。この場合、受託者(貸切バス事業者)の運行管理・整備管理について委託者(乗合バス事業者)が指導・助言を行うなど、委託者・受託者一体となった安全管理体制の構築を義務づけるなど、貸切バス事業者の安全管理に乗合バス事業者が積極的に関与することを求めている。
なお、いずれのケースも管理の受委託期間は最長5年とされており、それ以上の受委託は再度国土交通省(地方運輸局)への許可申請が必要となる。
ジョン・バーディーン
John Bardeen ジョン・バーディーン
ジョン・バーディーン(John Bardeen, 1908年5月23日 - 1991年1月30日)は、アメリカの物理学者。
1956年にウィリアム・ショックレー、ウォルター・ブラッテンとトランジスタの発明によって、さらに1972年にレオン・クーパー、ジョン・ロバート・シュリーファーと超伝導に関するいわゆるBCS理論でノーベル物理学賞を受賞しており、2018年現在、ノーベル物理学賞を2度受賞した唯一の人物である。
1908年ウィスコンシン州のマディソンで生まれた。父親は解剖学の大学教授、母親も教育者の経験があった。バーディーンは早くから数学の才能を示した。
1923年にウィスコンシン大学に入学し(ウォーレン・ウィーバーに師事)、1928年に電気工学科に学んだ。この時の同級生であるグラント・ゲイルは、後にアイオワ州グリネルのグリネル大学の教授になり、入学してきたロバート・ノイスを指導することになる。
バーディーンは大学を卒業した後、一時ピッツバーグの石油会社に勤務するが、博士号取得を目指し、プリンストン大学(ユージン・ウィグナーに師事)、ハーバード大学(パーシー・ブリッジマンに師事)で数学・物理学を学んだ。紹介されたジェーンと結婚。
1938年からミネソタ大学の助教授になった。
第二次世界大戦が始まると海軍兵器研究所 (Naval Ordnance Laboratory) に4年勤めた。
1945年10月からベル研究所に入り、1948年ショックレーらとトランジスターの開発に成功した。同年、グラント・ゲイルはバーディーンに頼んで初期のトランジスターを2個譲ってもらい、自分の学部生達に見せた。その一人のロバート・ノイスが強く引かれ、ゲイルといっしょに研究するようになり、後年、半導体集積回路の発明へとつながっていくことになる。
1956年に、トランジスタの発明の功績により1回目のノーベル賞を受賞した。
1951年、ショックレーとの仕事から離れイリノイ大学の教授となり、本格的に超伝導理論の研究を開始する。
1953年には、国際理論物理学会・東京&京都に参加し、京都大学で行われた超伝導分科会では、中嶋貞雄(東京大学名誉教授)発表の電子フォノン理論に着目し、米国に帰国後、それをもとに論文、バーディーン-デイヴィッド・パインズ理論を発表し、BCS理論論文でも引用している。中嶋を後年イリノイ大学に招待するなど、終生の友情を築いた。
1956年、総まとめとなる超伝導理論に関する文献報告をHandbuch der Physik, 15に発表。
1957年レオン・クーパーをプリンストンから招聘し、大学院生シュリーファーらと組み、超伝導の標準理論、BCS理論を導いた。その功績により1972年2回目のノーベル物理学賞を受賞した。ゴルフが趣味で、研究の合間には、ゴルフでリフレッシュした。
その後も日本に何度か訪れている。最晩年に日本のテレビ番組であるNHKスペシャル・「電子立国日本の自叙伝」にトランジスター開発当時の証言が収録され、その映像が放映される前に亡くなっている。
息子達も物理学者になった:長男のジェームスは宇宙論、次男のウィリアムは素粒子論が専門。また、長女のエリザベスはMITの物理学者と結婚した。
スチュアート・バレンタイン・メダル(1952年)
オリバー・E・バックリー凝縮系賞(1954年)
ノーベル物理学賞(1956年と1972年)
IEEE栄誉賞(1971年)
フランクリン・メダル(1975年)
ロモノーソフ金メダル(1987年)