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ごはんができたよ
『ごはんができたよ』は、矢野顕子の4枚目のスタジオ・アルバム、通算6枚目のアルバム。1980年10月1日発売。発売元は徳間ジャパン。CDはミディ。
徳間ジャパン移籍後初の作品。坂本龍一が共同プロデュースを手がけており、矢野がイエロー・マジック・オーケストラとコラボレーション関係にあった時代を色濃く反映した作品である。もっともクレジットはYMO名義ではなく、あくまでも個人参加という位置づけになっている。サウンドは前作『ト・キ・メ・キ』と同じくシンセサイザーを多用しているが、アコースティック・ピアノや児童合唱を取り入れるなど、YMOの音作りとは一線を画す面も見られる。
ひとつだけ (HITOTSUDAKE) (作詞・作曲:矢野顕子)
アグネス・チャンのアルバム『美しい日々』(1979年)に提供された楽曲。アグネス・チャン版と、矢野版とでは、歌詞の一部が異なる(アグネス版「愛してるわ」→矢野版「ねえお願い」など)。今や矢野の代表曲
サードシングル「ごはんができたよ」のB面に収録されている。
アルバム『出前コンサート』(1994年発売)に、ライブテイクが収録されている。
1996年にベストアルバム『ひとつだけ/the very best of 矢野顕子』で新録音された。新録バージョンは1997年発表のサウンドゲーム『リアルサウンド 〜風のリグレット〜』でエンディングテーマ曲に用いられた。
1999年に坂本美雨がカバー。矢野がコーラスで参加しており、母娘共演になっている。(『DAWN PINK』収録)
2005年に黒川芽以がカバーした。(『10 sprout』収録)
2006年にアルバム『はじめてのやのあきこ』において、忌野清志郎とのデュエットで共演した。忌野は1982年に、ヘンタイよいこバンドのライブで取り上げているほか、矢野とのデュエットでも2002年のフジロック・フェスティバルなどのライブで歌われている。
デュエット・バージョンは、2012年公開の映画『しあわせのパン』(三島有紀子監督)の主題歌に使用され、2013年のアルバム『矢野顕子、忌野清志郎を歌う』に収録された。
清水ミチコが矢野と忌野のデュエット・バージョンを2人ともモノマネする形で、アルバム『清水ミチコ物語』に収録している。
2008年にBank Bandがカバーした。(『沿志奏逢2』収録)
2012年に蜜がカバーした。(『eAt me!』収録)
2010年代に入ってもライブでたびたび演奏されている。
ぼんぼんぼん(LES PETIT BONBON) (作詞・作曲:矢野顕子)
「ひとつだけ」とメドレーで演奏されている。
COLOURED WATER (作詞:矢野顕子・菊地真美 作曲:矢野顕子)
この曲のみ、ドラムスは林立夫である。
アルバム『出前コンサート』に、ライブテイクが収録されている。
在広東少年 (ZAI KUNTONG SHONEN) (作詞・作曲:矢野顕子)
販売音源としては、矢野も参加した渡辺香津美率いるKYLYN BANDのライブアルバム『KYLYN LIVE』(1979年)に収録されている。
矢野が参加したYMOの第1回・第2回ワールドツアーでも演奏された。(『フェイカー・ホリック』(1991年発売)、『ワールド・ツアー1980』(1996年発売)、『ライヴ・アット・武道館1980』(1993年発売)に収録。タイトルは"KANG TONG BOY"の表記が使われていることもある)。坂本龍一によると、YMOの海外公演で、この曲の受けが特に良かったという。
2000年に、矢野自身がピアノ弾き語りでセルフカバーした。(『Home Girl Journey』収録)
2014年に、砂原良徳の編曲でセルフカバーされた(『飛ばしていくよ』収録)
シングル「春咲小紅」(1981年)のB面収録版は別アレンジであり、これはコンピレーション盤『愛がたりない』にも収録されている。
HIGH TIME (作詞:Fran Payne 作曲:矢野顕子)
「COLOURED WATER」と共に、英語詞の曲である。
DOGS AWAITING (作詞・作曲:矢野顕子)
犬の吠え声などのサンプリング音が用いられているほか、矢野のボーカルもヴォコーダーを通した実験的な音作りとなっている。
TONG POO (作詞:矢野顕子 作曲:坂本龍一)
YMOの曲のカバー。矢野があらたに歌詞をつけている。
アルバム『出前コンサート』に、ライブテイクが収録されている。
青い山脈 (AOI SANMYAKU) (作詞:西条八十 作曲:服部良一 編曲:矢野顕子)
藤山一郎の曲のカバー。
アルバム『出前コンサート』に、ライブテイクが収録されている。
げんこつやまのおにぎりさま (GENKOTSUYAMA NO ONIGIRISAMA) (作詞:香山美子、まど・みちお 作曲:小森昭宏)
ひばり児童合唱団のほか、YMOにも関わりが深かったシーナ&ザ・ロケッツの鮎川誠がギターで参加している。
ごきげんわにさん (GOKIGEN WANISAN) (作詞:中川李枝子 作曲:小森昭宏 編曲:矢野顕子)
アルバムジャケットでは「作詞・作曲:中川季枝子」となっているが、誤植である。
坂本龍一とのピアノ連弾が行われている。
ビデオ『矢野顕子S席コンサート』に、ライブ演奏が収録されている。
また会おね (MATA AONE) (作詞・作曲:矢野顕子)
本アルバムの発売に並行して行われたツアーの名称は「また会おねツアー」であった。
アルバム『グッド・イーブニング・トウキョウ』『TWILIGHT 〜the“LIVE"best of Akiko Yano〜』に、ライブテイクが収録されている。
てはつたえる→てつだえる (TE WATSUTAERU→TETSUDAERU) (作詞・作曲:矢野顕子)
谷川俊太郎の詩「TE TE TE」にインスパイアされた作品。
日立製作所のコマーシャルソング。
アルバム『出前コンサート』に、ライブテイクが収録されている。
ごはんができたよ (GOHAN GA DEKITAYO) (作詞・作曲:矢野顕子)
サードシングルとして発売された。
新約聖書のマタイによる福音書 第5章44 - 46節に対し、謝辞が述べられている。
2005年に、槇原敬之がこの曲のカバーをしている。(『Listen To The Music 2』収録)
2006年に、矢野はYUKIと共演している。(『はじめてのやのあきこ』収録)
歌詞にある「お医者さんちのアッコちゃん」は父が開業医の矢野自身の事である。
YOU'RE THE ONE (作詞:矢野顕子 作曲:坂本龍一)
「for the children of the whole wide world(広き全世界の子どもたちに)」という献辞が添えられている。
LPは2枚組で、1枚目A面が1, 2, 3、B面が4, 5, 6、2枚目C面が7, 8, 9, 10、D面が11, 12, 13, 14であった。
CD初盤は、「COLOURED WATER」「HIGH TIME」「DOGS AWAITING」「青い山脈」がカットされている。
西岡光秋
西岡光秋(にしおか こうしゅう、1934年1月3日‐2016年8月26日)は、日本の詩人。本名・光明。
1934年(昭和9年)大阪府生まれ。広島県に移り、1953年(昭和28年)に広島県立吉田高等学校を卒業。同年、國學院大学文学部に入学し、1957年(昭和32年)に卒業。1966年(昭和41年)詩集『鵜匠』で第四回日本詩人クラブ賞受賞。
國學院大学講師などを務めた。詩集のほか、短歌、俳句もやり、実用書を多く書いた。1993 - 95年日本詩人クラブ会長。
『魚の記憶 詩集』日本未来派 1963
『運河紀行 詩集』木馬書房 1966
『萩原朔太郎詩がたみ漂泊の人』宝文館出版 1968
『鵜匠 詩集』坂の上書店 1970
『雲と郷愁 詩集』日本未来派 1974
『幻の犬』晴文社 1979
『菊のわかれ 詩集』国文社 1983
『真心を贈るおもて書き 慶弔しきたりの実例200』日本法令 1983
『西岡光秋詩集 異郷にて』芸風書院(日本現代詩人叢書) 1985
『名言名句365日』日本法令 1987
『ちょっと気のきいた文章の書き方』ぎょうせい 1987
『人生と暮しの金言名言』日本法令 (Horeiポケットブックス)  1987
『ビジネスに生かす金言名言』日本法令 (Horeiポケットブックス)  1987
『日本と中国の金言名言』日本法令 (Horeiポケットブックス)  1987
『慶弔のしきたりと表書き』日本法令 (Horeiポケットブックス)  1987
『実践・心にひびく文章の書き方』ぎょうせい 1989
『楽しい川柳の作り方』日本法令 (Horeiポケットブックス)  1990
『坂本竜馬ものがたり 明治維新のえいゆう』金の星社 (せかいの伝記ぶんこ) 1990
『西岡光秋詩集』土曜美術社 (日本現代詩文庫) 1990
『楽しい俳句の作り方』日本法令 (Horeiポケットブックス) 1990
『楽しい短歌の作り方』日本法令 (Horeiポケットブックス) 1991
『リンカーンものがたり 平等と平和を勝ちとった大統領 金の星社 1991.3 (せかいの伝記ぶんこ) 1991
『爆笑 句集』緑の笛豆本の会 1992
『贈ることば365日 愛と人生』日本法令 1992
『心に生きる金言名言300』日本法令 1993
『妖の継承』土曜美術社出版販売 (詩論・エッセー文庫) 1993
『風の駅 歌集』緑の笛豆本の会 1994
『ちょっと気のきいた実用レターの書き方』ぎょうせい 1997
『名文を書くテクニック 文章表現の第一歩』雄山閣出版 1997
『かたっぽ 詩集』書肆青樹社 1998
『鑑賞愛の詩』慶友社 2001
『詩人たちへの花束 追悼エッセイ集』日本未来派 2002
『アルバムの目 詩集』土曜美術社出版販売 2003
『文章の書き方入門』慶友社 2004
『触発の点景 詩論・エッセー集』土曜美術社出版販売 2005
『歌留多の恋 句集』紙鳶社 2008
『変な子 随筆集』待望社(秋光文庫 2010
『老女のボン 詩集』土曜美術社出版販売 2013
『西岡光秋全詩集』土曜美術社出版販売 2017
『経営者のための法律常識』木村敢共著 ぎょうせい 1979
『不動産の法律常識 こんなときどうする』羽田野宣彦共著 ぎょうせい 1987
『公用・私用冠婚葬祭手紙スピーチ全書』安田賀計共編 ぎょうせい 2000
世界トライアスロンシリーズ
世界トライアスロンシリーズ World Triathlon Championship Series
世界トライアスロンシリーズ(World Triathlon Championship Series)は、トライアスロンの世界最高峰の大会シリーズ。ワールドトライアスロンが毎年開催している。距離は基本的にオリンピックと同じスタンダードディスタンス(スイム1.5km・バイク40km・ラン10km、合計51.5km)で行われるが、大会によっては距離が異なる場合もある。
世界の複数か所で大会を行い、年間を通じた合計ポイント数で年間優勝を争う。最終戦となるファイナル(2019年まではグランドファイナル)は上位選手が出場できる。
日本では、横浜大会を横浜市の山下公園を中心とするコースで2009年から開催している。
1989年に初開催。2008年までは1大会で世界王者を決めていたが、2009年からは1シーズン複数大会を行い成績に応じて与えられるポイントの合計で王者を決めるシリーズ制を導入した。
2009年から2011年までは「世界選手権シリーズ」だったが、2012年にシリーズ名を「世界トライアスロンシリーズ」に変更した。
2022年終了時。
GF = グランドファイナル
フランクフルト・アム・マイン子供路面電車
ドイツ、フランクフルト・アム・マイン市の児童交通公園にある子供路面電車は、同公園の中を周回する軌道を運行する、庭園鉄道の形態をもつ、路面電車を縮小化した乗り物である。
この軌間410mmの路線は、1960年5月にフランクフルト・アム・マインのグリューネベルク公園内にある児童交通公園に作られた。線路は長さ220mの環状である。架線は存在しない。車両は、現在はアップルワイン・エクスプレスとして使用されている、路面電車Kタイプの外観を模して1960年に製作された。車両の動力は24Vの蓄電池により駆動する出力500Wのモーターによっており、満充電時には約8時間の連続走行が可能である。運転手を除いた定員は子供5人である。車両は長さ330cm、高さ160cm (パンタグラフを含めば220cm) 、幅82cm、最高速度5km/hである。警察官の監督下で交通安全教育に活用されている。
路面電車と鉄道の旅のインタレスト・グループ通信212号、2008年7月 de icon
フランクフルト・アム・マイン市の児童交通公園のミニチュア路面電車、路面電車雑誌16号、1985年 de icon
SDコマンドガンダム G-ARMS オペレーションガンダム
『SDコマンドガンダム G-ARMS オペレーションガンダム』は、1991年5月18日に発売されたバンダイ(後のバンダイナムコゲームス)のゲームボーイ用ソフト。
『SDコマンド戦記 G-ARMS』を題材にしたアクションシューティングゲーム。ガチャポン戦士シリーズの戦闘アクションシーンをベースにしたものになっている。
登場するSDキャラクターはストーリーデモでは人物として扱われているが、メインモードや大図鑑モードなどでは乗り換え可能な搭乗型のSDモビルスーツとして扱われている。
Gアームズ軍としてザタリオン軍と戦っていく1Pモード、好きなキャラクターを選び対戦する2Pモード、登場キャラクターの姿や解説を見られるSD大図鑑モードの3つのモードがある。
1Pモードでは搭乗機体に装備された接近武器と飛び道具の2つを使ってステージ内の敵キャラクターを撃破していく。敵を倒せばCMP(破壊効果ポイント)が獲得でき、CMPの合計がクリア条件の数値に達すればステージクリアとなる。
POWが無くなると搭乗機体は破壊され脱出カプセルになる。このカプセルは破壊されればゲームオーバーになり、ガチャベースに入ることができればそのベースにある機体に乗りゲームを続行できる。また、敵も脱出カプセルになり、その状態を倒さなければCMPは獲得できない。
ステージ中に複数配置されたガチャベースに入った場合、そのベースに機体があればその機体に乗り換えることができる。機体が無いベースの場合は現在搭乗している機体のパワー回復のみできる。
ステージは複数のマップで構成されており、各マップ中に配置されている一方通行のワープに入れば別のマップに移動できる。
2Pモードでは1マップのみでの戦いで制限時間内に相手のPOWを無くしたプレイヤーが勝利になる。先に3勝したほうが勝ちになる。
文章がすべてカタカナであり読みづらい、敵味方合わせて18機が登場するが、どこの基地に行けばどの機体に乗れるのかがまったく分からず出たとこ勝負である、ステージはたった5つしかないが基地に戻って回復すると敵も回復してしまうので延々とゲームが終わらない場合がままあるなど、ゲームとしては決して評価が高いとは言えない。ただ、各話のカットインの評価は悪くはなく、コマンド戦記のオリジナル機体を操作できる数少ないゲームというアイデンティティはある。
Stratasys
Stratasys Ltd.
ストラタシス・ジャパン
Stratasys(ストラタシス)は米国ミネソタ州エデンプレーリーに本拠を構える3次元造形機(ラピッドプロトタイピング)、3Dプリンタの専業メーカー。
3次元造形機/3Dプリンタ全体で約40%、3Dプリンタ単独の場合は50%近くの世界シェアを持つ業界の市場を牽引する企業である。1988年に特許を取得した熱溶解積層法技術を元に様々な3次元造形機、3Dプリンタを製造・販売している。製品としては、高級モデル「FORTUS*」、標準モデル「Dimension 3D Printer」、入門モデル「uPrint Personal 3D Printer」の3種類がある。
近年、同社は高級モデル「FORTUS*」を使用した「DDM」(direct digital manufacturing)と呼ばれる最終製品や冶工具などを欲しい時に必要な分だけ作成する新しい製造工程方法を提唱しており、DDMを活用することで少ロット対応・カスタムオーダー対応・型費低減・早期市場投入などの様々な用途に利用できるとしている。
2012年、イスラエルの大手3DプリンタメーカーObjet社と合併し、異なる2つの方式の3Dプリンタを取り扱うことになった。
2013年6月には、個人向けの低価格3DプリンタメーカーMakerBot社を買収し、さらに企業規模と取り扱い製品を拡大させた。しかし、2014年ころからトラブルが表面化して業績が悪化。2016年4月には、従業員の大半を解雇して同社製品の製造をアウトソーシングする方針が打ち出された。
子葉鞘
子葉鞘(しようしょう、coleoptile)あるいは幼葉鞘(ようようしょう)は、エンバクやグラスといった単子葉植物の発芽時に、芽生えを保護する円筒状の鞘である。子葉鞘は、それぞれの側に1本ずつ維管束を持つ。子葉鞘の内部に収まっている止め葉とは異なり、発芽前の子葉鞘は顕著な量のプロトクロロフィルやカロテノイドを蓄積しないため、通常非常に薄い色をしている。しかしながら、一部の発芽前の子葉鞘は紫色のアントシアニン色素を蓄積する。
子葉鞘は、素早い伸長生長に特化した非常に良く似た細胞から構成されている。これらの細胞は分裂しないが、水を蓄積し嵩を増大させる。子葉鞘はまた、いくつか(しばしば2つ)の水を供給するための軸に沿った導管を有している。
子葉鞘が地表に達すると生長が止まり、止め葉が先端を突き破り生長を続ける。コムギの子葉鞘は発芽後3日目に最も生長する(暗条件下)。
子葉鞘を用いた光屈性に関する初期の実験によって、影となる側の植物細胞が光が当たる側の細胞よりも伸長するため、植物は光に向かって生長することが示唆された。1880年、チャールズ・ダーウィンとその息子フランシス・ダーウィンは、子葉鞘が光に向かって屈曲するためには、その先端が光に曝されている必要があることを明らかにした。したがって、子葉鞘の先端は光受容細胞を含んでいなければならないが、屈曲は茎葉部の下部でも起こる。この時、オーキシンと呼ばれる植物ホルモンが暗部へと移動し生長を刺激している。光屈性に必要な代表的な天然オーキシンとしてはインドール酢酸 (IAA) が知られている。
子葉鞘はまた、強力な重力屈性反応を示し、常に上側に向かって方向を修正しながら生長する。屈地性反応は、光(より厳密にはフィトクロム)によって制御されている。この制御の方向性(刺激あるいは抑制)は種間や品種間でも異なっている。
トッド・ブラウン
トッド・ブラウン
トッド・ジョセフ・ブラウン(Todd Joseph Brown、1963年10月15日 - )はアメリカ合衆国出身の野球選手(外野手)。
アリゾナ州立大学を経て、1985年のドラフト会議でミルウォーキー・ブルワーズから5巡目で指名され、契約を結ぶ。同年のパイオニアリーグのオールスターゲームに出場し、翌年にはAA、1988年にはAAAまで昇格している。
同年9月に阪急ブレーブスのテストを受け、入団が決まった。しかし翌1989年のシーズンはブーマー・ウェルズとガイ・ホフマンが起用されたため外国人枠の関係で出場機会が得られず、ホフマンが故障した夏場以降などに出番が限られた。同年限りでオリックスを退団し、1994年までメキシカン・リーグでプレーしている。
初出場:1989年6月30日、対ロッテオリオンズ13回戦(阪急西宮球場)、7番中堅で先発
初安打:同上、牛島和彦から単打
初打点:1989年7月1日、対ロッテオリオンズ14回戦(西宮)、荘勝雄から併殺崩れ
初本塁打:1989年9月4日、対西武ライオンズ21回戦(西宮)、8回裏に渡辺久信から3ラン
4 (1989年)
エドゥアルド・アローラス
エドゥアルド・アローラス
エドゥアルド・アローラス (Eduardo Arolas, 1892年2月24日 - 1924年9月29日)は、アルゼンチン出身のタンゴの作曲家・バンドネオン奏者。
1892年2月24日、ブエノスアイレスに生まれる。本名は、ロレンソ・アロラ(Lorenzo Arola)であった。
音楽のプロとしての活動は、ギター演奏から出発した。バンドネオンは独学で覚えたが、タンゴでのバンドネオン演奏で名を挙げ、『バンドネオンの虎』(El Tigre de Bandoneón)というあだ名ができるまでになった。アグスティン・バルディ楽団やロベルト・フィルポ楽団で、第一バンドネオン奏者を担当していたが、自分が代表する楽団もあった。タンゴの作曲でも、多数作り上げて、大活躍した。スペインのマドリードやフランスのパリに、演奏旅行に出かける。
1924年9月29日、パリで死去する。32歳没。
アローラス作曲の作品の演奏でのダンスおよび映画のシーンが、YouTubeで、アップロードされている。
大国男児
大国男児(だいこくだんじ)は、韓国の5人組男性アイドルグループ。
2010年、男性アイドルグループ シン (Xing) 出身 のメンバーによって結成され、2010年3月4日、シングル「トンギョンソニョン (동경소년、憧憬少年)」でデビューした 。“クリーミー系弟アイドル"がキャッチフレーズとなっている。
大国男児のメンバー5人は、全員が元 シン (Xing) のメンバーで、現在とは異なる芸名で活動していた。
大国男児としてデビュー曲を発表する前から、インターネット上のホームページで人気を呼び、ホームページの登録会員は約4万人になった
。
2010年3月4日、Mnet の音楽番組『エム・カウントダウン』で、同日発売のシングル収録曲「トンギョンソニョン (憧憬少年)」でデビューした。
2011年4月13日、日本でのデビュー・シングル「Love Power」を発売。デビュー・イベントにファン約1万人が集まった。4月10日付レコチョクデイリーランキングで初登場4位を記録した。
2011年5月15日、『The 4th K-POP Super Live』に出演した。このコンサートは他にスーパージュニア、SHINee などが出た。
2012年4月10日、所属事務所の代表が10代を含む歌手志望生に性的暴行を加えた容疑で逮捕されたことの影響を受けて活動を停止したが、翌5月に日本で活動を再開した。
2014年4月19日に日本で1年ぶりのコンサートを開いた。
2017年7月30日、日本デビュー6年目の「DAIKOKUDANJI FOREVER」6日間12公演の最終日 YOKOHAMA BAY HALL でのライブを最後に、全員が入隊するため、活動休止に入った。
MIKA-L(ミカエル:Lは本名の苗字Leeの頭文字) 日本公式
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KARAM 日本公式
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Hyunmin 日本公式
INJUN 日本公式
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Jeon Jihwan(Jay)日本公式
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2017年12月18日、Hyunmin自身のInstagram により、この日、海兵隊に入隊したと見られる(正式発表は無し)。
2018年6月19日、Jeon Jihwan(Jay)自身のInstagram により、この日に入隊予定であることを発表
2018年6月6日、KARAM 日本ソロデビュー 1st シングル「Rise Up」 リリース
ハングル表記:미카 英語表記:Mika
本名:イ・スフン(이수훈)(李秀訓)
1990年6月28日生まれ、身長178cm、B型
メンバー共同生活において、髪の毛拾い、リーダー担当
2007年ソウル創作歌謡祭 金賞
2PM ジュンスの親戚
Xingの時はWhite[ホワイト]という名前で活動していた
ハングル表記:가람 英語表記:Karam
本名:パク・ヒョンチョル(박현철)(朴賢哲)
1991年6月28日生まれ、身長178cm、B型
サブヴォーカル、リードダンサー担当
メンバー共同生活において、料理担当
Xingの時はRising[ライジング]という名前で活動していた
2012年、日本映画「愛を歌うより俺に溺れろ!」に主演で出演
頭が良く法曹界を目指していたが、中学2年生の時にユンホのダンスを見て芸能界入りを決意
魚が苦手(子供の頃に市場で売られている魚と目が合ってからトラウマ)
映画「愛を歌うより俺に溺れろ!」で初主演を務める。
ハングル表記:현민 英語表記:Hyunmin
本名:ウ・ヒョンミン(우현민)(禹炫敏)
1991年7月22日生まれ、身長181cm、O型
メンバー共同生活において、トイレ掃除担当
2007年 ソウル創作歌謡祭 金賞
Xingの時は「Husky[ハスキー]」という名前で活動していた
ハングル表記:인준 英語表記:Injun
本名:イ・インジュン(이인준)(李仁俊)
1992年3月9日生まれ、身長175cm、O型
メンバー共同生活において、洗濯担当
2008年 仁川延寿区青少年歌謡祭 銀賞
2009年 仁川・東区青少年歌謡祭 大賞
Xingの時はSoul[ソウル]という名前で活動していた
本名:チョン・ジファン
ハングル表記 전지환(全志煥)
1994年3月31日生まれ、身長170cm、A型
メインラッパー、メインダンサー担当
メンバー共同生活において、皿洗い、食べること担当
特技 愛嬌
Xingの時はKipalang[キパラン]という名前で活動していた
poppin'ダンスが得意で、「スターキング」という番組で[poppin'ダンスの神童]と呼ばれていた
2011年韓国映画「海」に出演
Popsicle (ミカ、カラム、Jay が参加) 2011年1月結成
トンギョンソニョン(憧憬少年) (2010年3月4日、韓国)
Lady (2011年11月7日、韓国)
Rilla Go! (2014年10月21日、韓国)
ヌグセヨ (Who?) (2015年2月25日、韓国、デジタルシングル)
■ … 10位以内 ■ … 20位以内 ■ … 30位以内
※順位はオリコンウィークリーチャート
Awake (2010年6月17日、ミニアルバム、韓国)
Love Letters (2012年1月18日、フルアルバム、日本)
On The Way (2013年3月13日、フルアルバム、日本)
Chapter II (2013年12月4日、ミニアルバム、韓国)
『ほほえみプロジェクト Message! to Asia』 (2010年12月、東京ドーム)
『K-POP wave charity concert』(2011年4月29日)
『The 4th K-POP Super Live』 (2011年5月15日、幕張イベントホール)
『大国男児 プレミアムLive&Bingo大会』(2011年5月21日、SHIBUYA-AX)
『Korean idols Music Concert Hosted in indnesia』(2011年6月4日)
『KOREAN MUSIC WAVE in singapore』(2011年7月15日)
『LOVE-1 2011 FESTIVAL』(2011年7月30日、千葉ポートパーク)
『PATi★Night Premium Live DAIKOKUDANJI "Love★Summer"』(2011年8月21日、東京 Shibuya O-EAST)
『お台場合衆国 めざましライブ 2011』(2011年8月23日、お台場合衆国MUSICスタジアム)
『K-POP MUSIC FESTIVAL 2011 in KAGOSHIMA』(2011年9月10日、桜島多目的広場野外ステージ)
『OPENWORLD FESTIVAL in TOKYO』(2011年11月26日、お台場ティパ有明公演会場)
『K-POP Festival X-mas Edition』(2011年12月3日、横浜アリーナ)
『K-POP LIVE for X'mas 2011』(2011年12月23日、東京国際フォーラム Aホール)
『アースコンサート 絆』(2011年12月28日、埼玉スーパーアリーナ)
『HUIS TEN BOSCH COUNT DOWN 2011-2012』(2011年12月31日、ハウステンボス)
2011年1月 ソウル歌謡大賞 新人賞
アジア都市環境学会
2011-4
特定非営利活動法人アジア都市環境学会(あじあとしかんきょうがっかい、英文名称:Asia Institute of Urban Environment)は、アジアの都市環境に関する情報の交換と、この分野の学問・技術の進歩発展に寄与することを目的として設立された学術団体である。
会長(理事長)
尾島 俊雄 (早稲田大学)
副会長(理事)
尹 軍 (中国・吉林建築大学)
洪 元和 (韓国・慶北大学)
吉田 公夫 (日本・J-POWER)
崔 栄秀 (大連)
王 興田 (上海)
王 世燁 (台湾)
依田 浩敏 (九州・理事)
森山 正和 (関西・理事)
浜多 弘之 (北陸・理事)
須藤 諭 (東北・理事)
中嶋 浩三 (会員担当理事)
福田 展淳 (理事)
高 偉俊 (理事)
小林 昌一
市川 徹 (監事)
小林 千加子
KGモビリティ・コランド
コランド(Korando )は、 韓国のKGモビリティ(旧・サンヨン自動車)が製造・発売するSUVである。3代目には兄弟車としてピックアップの「コランドスポーツ」も用意された。
元々は「巨和」ブランドで発売されたジープタイプの4WDが源流である。その後、巨和が雙龍に吸収合併され「雙龍・コランド」を名乗ることになる。2005年に一旦サンヨンのラインナップから消滅したが、2011年にルノーサムスン・QM5やヒュンダイ・ツーソンiXに対抗するコンパクトSUVとして復活した。派生車種にコランド ツーリスモがある。
2023年現在において販売される単一車名の韓国車としては最も歴史が長い。
1983年登場。当初は巨和時代から引き継いだ2ドアボディのみであったが、のちにいすゞ・ビッグホーンをベースとしたライセンス生産の派生車種「コランド・ファミリー」も追加された。エンジンは当初2.2Lディーゼルエンジンだったが、のちにメルセデス・ベンツ製の2.3Lに換装されている。また、コランドK9と呼ばれる9人乗り仕様もあった。
1993年に登場したムッソーをベースに登場。2.3Lと3.2Lの2種のガソリンエンジンならびに2.9Lディーゼルエンジンを搭載。いずれもメルセデス・ベンツのライセンスを取得したエンジンで、すべてにボルグワーナー製の5MTが搭載された。輸出販売を前提としたため、右ハンドル化は容易であった。なお1999年-2001年までは大宇の傘下だったため「大宇・コランド」を名乗った。一時期、少数ながら日本にも導入されたことがある。
2009年のソウルモーターショーに出品されたコンセプトカー「C200」を源流とする(そのため、市販型の型式はC200を流用している)。
2011年2月23日、アクティオンの後継「コランドC」として登場し、6年ぶりに車名が復活(輸出名は「コランド」、但し、ロシア市場のみ「アクティオン」)。双龍SUV初のFFベースのシャシ+モノコックボディを採用。エンジンは直4・2.0Lディーゼルターボエンジン(出力特性により、ロープレッシャーターボとハイプレッシャーターボの2種が存在)を採用し、6MTもしくは6ATを介して駆動させる。エクステリアデザインはジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザインが手がけている。衝突安全性についてはユーロNCAPにおいて☆5つを獲得している。
2011年3月に行われたソウルモーターショーではコランドCをベースとしたEVコンセプト「KEV2」が発表された。
2012年1月16日、2011年のソウルモーターショーに出品された「SUT-1」を源流とした「アクティオンスポーツ」の後継となる「コランドスポーツ」(Q150型)を発表。但し、ベースとなっているのはコランドCではなくアクティオンスポーツであり、実質的には同車のビッグマイナーチェンジである。尚、海外向けは基本的に「アクティオンスポーツ」の名を踏襲するが、イギリス市場は韓国と同じ「コランドスポーツ」を名乗る。
2013年8月7日、韓国にてコランドCのフェイスリフトモデルが発表された。エクステリアでは、フロントマスクはヘッドライト、グリル、バンパーのデザインが変更を受けてコランドスポーツ/アクティオンスポーツと共通のイメージを持たせるものになった。リアはテールライトのデザインが変更されたほか、テールゲートに「Korando C」のエンボスエンブレムが付けられた。そして新しい18インチアロイホイールが装着された。
インテリアでは、インストゥルメンタルパネルのデザインが一新され、つや消し仕上げの木目調パネルがあしらわれた他、上部には柔軟な素材が使用されている。赤色の本皮革シートもオプションで用意されているが、これは韓国製SUVとしては初である。また、7インチタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムが装備され、カーナビゲーション、3Dマップ、ハーマンのインフィニティサウンドシステムなどが利用できる。エンジンは2.0Lディーゼル「e-XDi」のみの設定自体に変更はないが、ロープレッシャー版はレクストンWで先行搭載された「e-XDi LET(Low end Torqueの略)」に変更された。尚、「e-XDi」は6AT(グレードはCVTとCVX)、「e-XDi LET」は6MT(同、CVS)との組み合わせとなる。この他、燃費やNVHの改善が行われ、TPMSが導入されている。
2015年7月、e-XDi LETエンジンが従来の2.0Lから9月から販売する乗用ディーゼルの新車に適用されるユーロ6基準を満たした2.2Lの「e-XDi 220 LET」に変更された。同時に、ATはアイシン製の6ATに変更され、HIDヘッドランプ、クリアタイプウインカー、メーターを6色の色彩へ自由自在に変更できる「スーパービジョンクラスター」が新たに採用された。また、17インチアルミホイールと18インチアルミホイールのデザインも一新された。
2017年1月には2度目のフェイスリフトを受け、マイナーチェンジ。フロントマスクには最新のサンヨンのデザインエッセンスを採り入れている。
2018年1月、コランドスポーツの後継車種にあたる「レクストンスポーツ」の登場により、コランドスポーツを廃止。
2012年12月21日、租税日報が伝えるところによると、韓国軍が雙龍自動車の2012年モデルのコランドスポーツとレクストンWを指揮巡察および作戦遂行に使用する野戦指揮車として採用する事を決定し、同年中に99台が雙龍・平沢(ピョンテク)工場より軍への納入が開始されたという。市販車両が軍用車へ改造・転用された例としては、陸上自衛隊の73式小型トラック(ラダーフレーム構造時代の三菱・パジェロベースの(新)型)や、ピックアップトラックなどをベースに反政府武装勢力を中心に製作・運用されるテクニカルなどの事例が存在するが、4WDといえどもレクストンやコランドのようなモノコック構造のSUVという、乗用車とほぼ変わらない車両がそのままの形態で野戦向け軍用車として採用される事例は類例があまり見られないものである。自衛隊でも業務車1号、同2号、同3号としてSUVなど市販車両の採用例はあるが、飽くまでも駐屯地業務用としてのもので、実戦を前提とした用途では使用されていない。
なお、雙龍によると今回納入される車両は迷彩塗装、悪路走行向けの大径タイヤ、ホイールへの交換が施された特別仕様であり、韓国の地形に合わせてプログラムを再調整したe-XDi200LETエンジン、自動変速機、ABS、運転席・助手席エアバッグ、カーエアコンなどの装備により、実戦での運用にも支障は発生しないとしている。
2019年2月、ジュネーブモーターショーでワールドプレミア。同月26日、「viewtiful KORANDO」として韓国にて発表・販売を開始。フルモデルチェンジを機に、韓国国内における車名は他国同様の「コランド」に戻った。
エンジンは「e-X GDi」と呼ばれる新開発の1.5L直噴ガソリンターボを採用。
エクステリアはチボリの流れを汲んだ直線基調のエッジの効いたものとなり、ロー&ワイド感が強調されている。
2022年には、ブランド初となるEV「コランド E-モーション」が追加された。
「Korean Can do」を掛け合わせた造語で、「韓国人は何でも出来る」ことを表現している。
サムソンとデリラ (1949年の映画)
『サムソンとデリラ』(Samson and Delilah)は、1949年のアメリカ合衆国の歴史映画。セシル・B・デミル監督、製作、ヴィクター・マチュア、ヘディ・ラマール主演。『士師記』のサムソンとデリラの物語を原作としている。
ダン族のサムソンは素手でライオンを倒し、一度に1000人を倒すほどの力を持っていたが、女にだらしなかった。ペリシテ人の娘セマダールに求婚したサムソンに横恋慕したセマダールの姉デリラは2人の仲を邪魔し、結婚式の席上サムソンを侮辱する。サムソンは暴れだし、混乱の中でセマダールと父は死ぬ。デリラは太守の寵妃となって太守をそそのかし、サムソンを捕らえるが、サムソンは大暴れして逃げる。ペリシテ人はデリラを利用してサムソンの力の秘密を探ろうとし、サムソンはついに頭にかみそりをあててはいけないという秘密を話してしまう。デリラはサムソンに毒酒をのませ、怪力のもとである髪の毛を切ってしまう。力を失ったサムソンは囚われ、目をくりぬかれ、ガザの牢で粉をひかされ、見世物にされる。サムソンは神に祈って力を取り戻し、鎖でつながれていた二本の柱を倒して建物を倒壊させ、ペリシテ人を道連れにして死ぬ。
ソ連運輸省TG16形ディーゼル機関車
TG16形(ТГ16)は、ソビエト連邦運輸通信省が1967年から新製した狭軌向け幹線客貨両用のディーゼル機関車である。
戦後サハリン向けに新製輸出された日本製D51形蒸気機関車が主力であったソ連運輸通信省極東鉄道局南サハリン支局(当時)における1067mm軌間路線の無煙化と、サハリン北部への路線延伸及びワニノ・ホルムスク鉄道連絡船就航に伴う輸送力増強を目的に、同省が1967年から1974年にかけて新製した液体式ディーゼル機関車である。
片運転台式の車体を背中合わせに連結した2車体方式で、軸配置はBo-Bo+Bo-Bo。各車体に船舶用ディーゼル機関М756Аを2基搭載する。運転整備重量は2車体で152t、軸重は19tである。リュディノフスキー機関車工場(カルーガ州)で95両が製造され、南サハリン支局(のちサハリン支局)管内のD51形蒸気機関車をすべて置き換えた。また同形の広軌(1520mm)用機関車ТГ20形も製造された。
のちロシア運輸通信省サハリン鉄道局、ロシア鉄道サハリン鉄道支社が承継し、現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のユジノサハリンスク機関区及びホルムスク機関区に配備されている。1992年に新製された後継のTG21・TG22形がトラブル多発で使用が中止されたため、その後もサハリンにおける主力機関車として使用されたが、老朽化に伴い初期車を中心に大半が廃車となっている。
ロシア鉄道では2003年から島内全路線を3線軌条方式で広軌に改軌する工事を開始しており、2020年をめどに供用を開始する予定である。同社では老朽化している本形式をはじめとする既存ディーゼル機関車牽引の客貨列車およびD2系気動車列車を置き換える改軌後の主力機関車として、軌間可変動力台車を装備したTG16M形客貨両用ディーゼル機関車を2014年から新製投入しており、現在ユジノサハリンスク機関区で試験運転を行っている。
中野嘉一
中野 嘉一(なかの よしかず/かいち、1907年4月21日 - 1998年7月23日)は、日本の詩人、歌人、精神科医。
愛知県碧海郡高岡町堤村(現豊田市)出身。刈谷中学校(現愛知県立刈谷高等学校)、慶應義塾大学医学部卒。在学中から前田夕暮に師事して歌集を刊行する。精神科医として、東京武蔵野病院で太宰治の主治医を務めた。新短歌運動、シュールレアリスム運動に加わり、1951年に詩誌『暦象』を創刊、主宰する。1952年に詩集『春の病歴』で第1回中部日本詩人賞、1976年に『前衛詩運動史の研究』で第9回日本詩人クラブ賞を受賞する。稲垣足穂、近藤東の詩集を編纂、太宰などの病跡学も行った。
十一人 第一歌集 白日社 1930
ポエジイ論覚書 短歌と方法社 1933 (文学・方法シリイズ)
春の病歴 詩集 詩之家 1952
メレヨン島詩集 詩の家 1953
記憶の負担 詩集 昭森社 1956
秩序 歌集 新短歌社 1961
新短歌の歴史 自由律運動半世紀の歩みと展望 昭森社 1967
新短歌鑑賞 芸術と自由社 1973 (新短歌普及シリーズ)
前衛詩運動史の研究 モダニズム詩の系譜 大原新生社 1975。復刻・沖積舎 2003
古賀春江 芸術と病理 金剛出版 1977.11 (パトグラフィ双書)
太宰治 主治医の記録 宝文館出版 1980.7
太宰治 芸術と病理(編)宝文館出版 1982.2
稲垣足穂の世界 宝文館出版 1984.6
モダニズム詩の時代 宝文館出版 1986.1
ヤスパース家の異変 詩集 宝文館出版 1988.12
メレヨン島の歌 歌集 宝文館出版 1993.4
新短歌と詩のあいだ 非定型の美学をもとめて 芸術と自由社 1995.9
メレヨン島・ある軍医の日記 山田野理夫編 宝文館出版 1995.8
病跡学ノート 芸術家の心の風景 宝文館出版 1998.1
マーガレット・カノヴァン
マーガレット・カノヴァン(Margaret Canovan、1939年 - )は、イギリスの政治学者。キール大学名誉教授。政治理論専攻。
カーライル生まれ。ケンブリッジ大学ガートン・カレッジで歴史学を学び、イギリスの哲学者ジョゼフ・プリーストリーに関する論文で博士号取得。ランカスター大学やキール大学で教鞭をとる。
The Political Thought of Hannah Arendt, Dent, 1974.
寺島俊穂訳『ハンナ・アレントの政治思想』(未来社, 1981年)
.G. K. Chesterton: Radical Populist, Harcourt Brace Jovanovich, 1977.
Populism, Harcourt Brace Jovanovich, 1981.
Hannah Arendt: a Reinterpretation of her Political Thought, Cambridge University Press , 1992.
寺島俊穂・伊藤洋典訳『アレント政治思想の再解釈』(未來社, 2004年)
Nationhood and Political Theory, Edward Elgar, 1996.
The People, Polity, 2005.
秋田県道104号男鹿昭和飯田川線
秋田県道104号男鹿昭和飯田川線(あきたけんどう104ごう おがしょうわいいたがわせん)は、秋田県男鹿市から潟上市に至る一般県道である。
国道101号交点からJR東日本 男鹿線 船越駅前へ向かって進み、南東方向へ折れて上二田駅の先までJR東日本 男鹿線と国道101号に平行して通る。潟上市天王字鶴沼台で国道101号に合流し、潟上市昭和大久保のランプで分岐、奥羽本線を渡ると、乱橋交差点で秋田県道303号秋田昭和飯田川線に合流左折する。大久保駅前を通過し、和田妹川交差点で県道303号と分岐して直進し、終点で国道7号・国道285号の交点に至る。
乱橋交差点から和田妹川交差点までは旧・国道7号、乱橋交差点から終点までは旧・国道285号だった区間である。
総延長 : 17.406 km
実延長 : 14.094 km
起点 : 秋田県男鹿市船越字内子358番16(国道101号交点)39
終点 : 秋田県潟上市飯田川飯塚字古開89番1(国道7号・国道285号交点、飯塚古開交差点)39
未供用区間 : なし
1959年(昭和34年)2月17日 - 秋田県道に認定される。
2002年(平成14年)9月20日 - 国道101号バイパスが供用開始したのにともない、当県道も南秋田郡天王町天王字棒沼台(秋田県道56号秋田天王線交点)から昭和町大久保字小谷地(ランプ)まで重複区間を設定し、同時に昭和男鹿半島ICまで延びていた支線を廃止するとともに、昭和町大久保字イカリ沖27番地から昭和町大久保字阿弥陀堂60番1地先(乱橋交差点)まで供用開始する。
2003年(平成15年)4月15日 - 国道101号の重複区間を変更し、南秋田郡天王町天王字鶴沼台 - 昭和町大久保字イカリ沖とし、天王町天王字二田 - 天王町天王字鶴沼台を認定する。
国道101号(潟上市天王字鶴沼台・交点 - 潟上市昭和大久保字イカリ沖・ランプ)、3.312 km
秋田県道303号秋田昭和飯田川線(潟上市昭和乱橋・乱橋交差点 - 潟上市飯田川和田妹川・飯塚古開交差点)
秋田県道229号古井内大久保停車場線(潟上市昭和大久保字街道下 - 潟上市昭和大久保字虻川境)、40メートル
JR東日本 男鹿線 天王駅
潟上市役所 天王出張所
JR東日本 男鹿線 二田駅
JR東日本 男鹿線 上二田駅
JR東日本 奥羽本線 大久保駅
潟上市役所 昭和出張所
潟上市役所 飯田川出張所
我那覇
我那覇(がなは)は琉球(沖縄県)の地名や苗字の一つ。
島尻郡豊見城村字我那覇を経て、2002年に行われた豊見城市の市制施行に伴い、現在の豊見城市我那覇
呉氏我那覇家、呉姓。泊村の住人、尚徳王の喜界島征伐の功で、泊地頭となる
我那覇あや - 女優
我那覇和樹 - サッカー選手
我那覇せいら - 歌手
我那覇真子 - フリージャーナリスト
我那覇美紀 - タレント
我那覇美奈 - 鹿児島県奄美市出身の歌手
我那覇文章 - 俳優
我那覇レイ - 女優
我那覇響 - THE IDOLM@STERシリーズの登場人物。
我那覇冴 - 仮面ライダーギーツの登場人物。
クリストファー・ラッシュ
クリストファー・ラッシュ(Christopher Lasch、1932年6月1日-1994年2月14日)は、アメリカの歴史学者、社会批評家。
ハーバード大学やコロンビア大学で学ぶ。アイオワ大学やロチェスター大学で教鞭をとった。1980年、『ナルシシズムの時代』で全米図書賞受賞。
The American liberals and the Russian Revolution, Columbia University Press, 1962.
The new radicalism in America, 1889-1963: the intellectual as a social type, Norton, 1965.
The agony of the American Left, Vintage Books, 1968.
The world of nations: reflections on American history, politics, and culture, Vintage Books, 1972.
Haven in a heartless world: the family besieged, Basic Books, 1977.
The culture of narcissism: American life in an age of diminishing expectations, Norton, 1978,
石川弘義訳『ナルシシズムの時代』(ナツメ社, 1981年)
The minimal self: psychic survival in troubled times, Norton, 1984.
石川弘義・山根三沙・岩佐祥子訳『ミニマルセルフ――生きにくい時代の精神的サバイバル』(時事通信社, 1986年)
The true and only heaven: progress and its critics, Norton, 1991.
The revolt of the elites: and the betrayal of democracy, Norton, 1995.
森下伸也訳『エリートの反逆―-現代民主主義の病い』(新曜社, 1997年)
Women and the common life: love, marriage, and feminism, Norton, 1997.
Plain style: a guide to written English, University of Pennsylvania Press, 2002.
The social thought of Jane Addams, Bobbs-Merrill, 1965.
野村はづき
野村 はづき(のむら はづき、1974年8月6日 - )は、フリーアナウンサー。元北海道テレビ(HTB)アナウンサー、元圭三プロダクション所属。神奈川県逗子市出身、血液型O型。身長168cm。早稲田大学社会科学部卒業。現在の本名は菅野はづき。
趣味はパン作り、海外一人旅、日本酒地酒飲み歩き。特技はクラシック声楽。
大学3年生の時に、友人の紹介でNHKの報道フロアでのアルバイトを始め、アナウンサーという仕事にどんどん興味が湧いたという。
1998年に北海道テレビ(HTB)に入社。HTB時代の同期は佐藤麻美アナ。HTBでは、バラエティー番組「鈴井の巣」で大泉洋や安田顕らと共演し、ヒロ福地と共に夕方の情報ワイド番組「イチオシ!」の初代メインMCを担当した。2005年3月にHTBを退社。
その後はフリーアナウンサーとして活動している。
朝だ!生です旅サラダ(北海道からの中継リポーター、朝日放送(ABCテレビ)制作)
全国おもしろニュースグランプリ(テレビ朝日)
イチオシ! - 初代MC
マイチャンネルあらかわ「こんにちは荒川区」キャスターほか
CAP定理
CAP定理はブリュワーの定理とも呼ばれ、分散コンピュータシステムのマシン間の情報複製に関する定理。ウェブサービスを想定して作られた定理。
ノード間のデータ複製において、同時に次の3つの保証を提供することはできない。
一貫性 (Consistency)
すべてのデータ読み込みにおいて、最新の書き込みデータもしくはエラーのどちらかを受け取る。
可用性 (Availability)
ノード障害により生存ノードの機能性は損なわれない。つまり、ダウンしていないノードが常に応答を返す。単一障害点が存在しないことが必要。
分断耐性 (Partition-tolerance)
システムは任意の通信障害などによるメッセージ損失に対し、継続して動作を行う。通信可能なサーバーが複数のグループに分断されるケース(ネットワーク分断)を指し、1つのハブに全てのサーバーがつながっている場合は、これは発生しない。ただし、そのようなネットワーク設計は単一障害点をもつことになり、可用性が成立しない。RDBではそもそもデータベースを分割しないので、このような障害とは無縁である。
この定理によると、分散システムはこの3つの保証のうち、同時に2つの保証を満たすことはできるが、同時に全てを満たすことはできない。単一障害点があれば、ネットワーク分断が発生した際にシステムがバラバラに分裂しても、そこを基準に一貫した応答ができる(分断耐性+一貫性)が、可用性が成立しなくなる。
一般的な関係データベース、LDAP、NFS などは一貫性と可用性しか成立しない。2相コミットはこれに該当。ネットワーク分断が発生した際は、片方を切り捨てる。Amazon Relational Database Service の Multi-AZ 配備も該当。
可用性+分断耐性のケースでも、一定時間以内に一貫性を成立させるシステム(結果整合性; eventually consistent)は構築可能である。Amazon SimpleDB や Apache Cassandra などがこの方式を採用している。DNS や HTTP キャッシュなども該当。3種の中ではこの方式が最も障害に強い。
Apache HBase などが採用している。HBase の場合、単一障害点がある上、ネットワーク分断に対して整合性をとる仕組みが不完全であるため、可用性が犠牲となっている。
この定理は、インクトミの創業者でもあり、カリフォルニア大学バークレー校の計算機科学の教授でもあるエリック・ブリュワーが2000年の Symposium on Principles of Distributed Computing (PODC) で提案(数学的な用語では予想)したのが始まりである。
2002年にMITのSeth Gilbertとナンシー・リンチがブリュワーの予想の厳密な証明を提出し、定理として確立した。
秋田県道171号前郷停車場線
秋田県道171号前郷停車場線(あきたけんどう171ごう まえごうていしゃじょうせん)は、秋田県由利本荘市を通る一般県道である。
由利高原鉄道 前郷駅から旧由利町中心部を抜け、子吉川を渡って終点国道108号に接続する。
総延長 : 1.352 km
実延長 : 1.352 km
起点 : 秋田県由利本荘市前郷字家岸68番15(前郷駅)39
終点 : 秋田県由利本荘市森子字明法下84番地先(国道108号交点)39
未供用区間 : なし
1959年(昭和34年)2月17日 - 秋田県道に認定される。
由利本荘市 由利総合支所