中央競馬
中央競馬(ちゅうおうけいば、national racing)とは、日本中央競馬会(JRA)が主催する競馬である。1954年9月25日に東京競馬場、京都競馬場において初めて開催された。
現在、中央競馬は10の競馬場で年間で最大288日行われる。10の競馬場(競馬場一覧を参照)において、原則、週末の土・日曜日の2日間を4週、計8日間で1つの開催とすることが基本である。1年(平年)=365日=52週+1日なので52週÷4週=13開催であるが、関東(東京・中山)で10開催、関西(京都・阪神)で10開催、中京・小倉・福島・新潟がそれぞれ3開催、北海道(札幌・函館)で4開催、合計36開催を基本に2006年まで日数を1開催8日間の固定で日程が組まれていた。ただ各競馬場の改修工事がある場合は代替開催で必ずしも基本通りの開催日程にならないことが多かった。また2007年以降は全体の開催日数288日は変らずに、1開催12日までが可能となって各競馬場の開催日程は毎年変動している。なお年間スケジュールは「暦年制」であるが、基本に1年の開催初日は1月5日、最終日は12月28日で、これは年末年始の地方競馬の開催と重複しないようにしているためである。ただし、1月4日が日曜日に当たる場合、初日、最終日がそれぞれ前倒し、あとずらしとする場合もある。
2012年は「4大競馬場と新潟競馬場の日程を重視」した日程となり、
北海道の開催を函館・札幌それぞれ2回・16日を函館2回・12日間(第1回・第2回とも6日間)、札幌2回・14日間(第1回8日間・第2回6日間)に、福島と中京はそれぞれ3回22日間(福島・中京とも第1回・第2回とも8日間・第3回6日間)、小倉は2回22日間(第1回10日間、第2回12日間。2・3回を統合することで1節削減)に規模を縮小。
3日間の連休開催を強化し、9月15 - 17日に中山と阪神、10月6 - 8日に東京と京都、12月22 - 24日に中山と阪神でそれぞれ3日ずつの開催(2011年までと異なり、3競馬場での分担ではない)とする。
更に33年ぶりの変則開催がとられて締め括りは中山の有馬記念では無く阪神の阪神カップとなった。
夏季競馬・東京優駿の盛り上がりと出走馬の円滑な出走サイクルの確保の観点から
春季競馬として行う第2回東京の全8日+第3回東京の前半4日を統合し、第2回東京12日間、また第3回東京の(後半)4日分は夏季競馬扱いとして施行。
平年の第3回京都全8日+第2回中京前半4日を第3回京都12日間に統合。
平年の第2回中京後半4日+第3回阪神前半4日を第3回阪神8日間(6月のみ)に統合。
平年の第3回阪神後半4日+第2回小倉前半4日を第2回中京8日間(7月のみ)に統合(事実上阪神と中京の開催場を入れ替え)。
平年の第2回小倉後半4日+第3回小倉全8日を第2回小倉12日間に統合。
2013年は「4大競馬場と中京競馬場の日程を重視」した日程となり、
北海道の開催も函館のみになるため、4回・24日間(第1回、第2回、第3回、第4回とも6日間)として開催する。また通年開催が可能になった中京は4回26日間(第1回、第2回、第4回は6日間、第3回は8日間)に拡大。小倉は20日間に縮小される(第1回8日間、第2回12日間)。
3日間の連休開催を強化し、1月12 - 14日に中山と京都、9月14 - 16日に中山と阪神、10月12 - 14日に東京と京都、12月21 - 23日に中山と阪神でそれぞれ3日ずつの開催する。
平年の第3回東京全4日+第2回福島前半4日を第3回東京8日間(6月のみ)に統合。
平年の第2回福島後半4日+第2回新潟前半4日を第2回福島8日間(7月のみ)に統合。
平年の第2回新潟後半4日+第3回新潟全8日を第2回新潟12日間に統合。
といった日程の見直しを行ったが、全体開催数の36回・288日の日程は維持されている。
2014年は中山競馬場の改修工事のため、第4回(9月)の開催分を新潟競馬場に振り替えた以外は本来の日程で行われたが、3連休開催のうち、敬老の日(9月15日)には開催せず、3月21日の春分の日を含めた3月23日までの3日間開催(中山・中京・阪神のその週の2日間ずつの開催を、1日2場ずつ、3日間に分けて行う)を行った。2015年は2008年以来7年ぶりとなる本来の通年スケジュールでの開催となった。
2020年は京都競馬場が同年度から全面改築・改修工事を行い同11月以後の競馬開催ができないことと、東京オリンピック開催への協力などの観点から、次のような日程に変更された。
京都競馬場改築に伴うものとして、11月に行われる第5回京都競馬開催相当分を第5回阪神競馬に代替充当。また阪神競馬場の馬場保護の観点から、7月の第3回中京競馬相当分と9月の第4回阪神競馬相当分を入れ替え、7月に第4回阪神競馬、9 - 10月に第2回中京競馬をそれぞれ開催する。
東京オリンピック開催協力、並びに猛暑対策として7月25日 - 8月9日の五輪本開催期間中は新潟競馬場と函館競馬場の2会場とし、関西での開催を休止する。
これに付随し、春季開催についても平年の第1回中京競馬・第1回小倉競馬にそれぞれ相当する1-2月開催分を第1回小倉競馬として6週間、また3月の平年の第2回中京競馬相当分は第1回中京競馬4週間にそれぞれ充当するほか、4月の第1回福島競馬を4週間、4-5月の第1回新潟競馬を3週間にそれぞれ変更する。
また当初は6 - 7月に第1・2回函館競馬(各3週間)→7 - 9月に第1・2回札幌競馬(第1回・3週間、第2回・4週間)の予定を、東京オリンピックのマラソン・競歩の競技会場が札幌市周辺で行われることを受け、警備上の観点から第1回札幌→第1・2回函館(以上各3週間)→第2回札幌(4週間)に変更されたが、新型コロナウイルスの感染拡大により東京オリンピックが延期されたため、変更予定を撤回し、当初の発表通りに実施。
2021年・2022年も京都競馬の開催が改築のため使用できなかったため、次のような日程に変更された。
1 - 2月の京都競馬を、第1回(8日間)・第2回前半(4日間)を合わせて第1回中京競馬(12日間)、第2回後半(4日間)は本来の第1回阪神競馬(8日間)と合わせて第1回阪神競馬(12日間)としてそれぞれ開催(2023年も同文)。また、本来の第3場扱いの第1回中京競馬については、第1回小倉競馬として、開催(ただし重賞についてはそのまま、中京で開催)
4 - 5月の第3回京都開催(12日間)相当については、前半4日間を第2回阪神競馬(平年の第2回阪神8日間と合わせて12日間)、後半8日間を第3回中京競馬(8日間)、またこれに付随して6月の第3回阪神開催前半4日間をそのまま第4回中京競馬として開催した(第3回後半4日間は開催期間短縮ではあるが通常に同じ)。
また中京競馬の馬場保護の観点から、7月の平年の第3回中京競馬(8日間)をそのまま第3回小倉競馬に充当。
第4回阪神競馬(9日間)も阪神競馬の馬場保護の観点から、そのまま第5回中京競馬に充当。
第4・5回京都競馬(第4回9日間、第5回8日間)はそのまま第4・5回阪神競馬に充当。
2021年は引き続き東京2020オリンピックへの協力の観点から、平年の第1回函館(6日間)と第1回札幌(6日間)の日程を交換し、まず第1回札幌(6日間)→第1回函館(12日間=平年の第2回函館と第1回札幌各6日間を統合)→第2回札幌(8日間)に変更された。
2020年からの東京五輪への協力と、暑熱対策のための7-8月の西日本地区の休催期間については、2022年以後も2週間(4日間)に短縮のうえで継続し、この期間中は新潟・札幌(2021年のみ函館)のみの開催となる。
競走は競馬番組に従って行われる。1日に開催される競走は最大12である。2019年までジャパンカップ開催日の東京競馬は混雑緩和のため全11競走であったが、2020年以降は12競走を編成する。
「競走の数は、1日につき12以内とし、日出から日没までの間に行う」とされるが通常は第1競走が10時頃、途中昼休みを挟んで最終競走が16時15分前後が原則であるが、2013年以後、薄暮を含む夏季(6 - 8月)、及び日没が早く時間的な制約を受ける冬季(11 - 1月)を除いて、1日の全体の最終競走はファンにゆとりをもって競馬を観戦してもらうために16:25に設定している。なお、2004年からは薄暮開催が行われるようになった。
なお、1997年までは基本的な競走数を11とし、出馬投票によって出走希望馬が多かった競走のうち1つを分割し、最大12競走を開催することもあった(あらかじめ12競走組まれる場合と旧3歳<現2歳>戦以外のGI開催日は除く)が、1998年からは基本競走数が12に定められたため分割競走は原則行わなくなった。当該項の詳述参照。
1日のメインレースの開催順序については旧来は第3場→東日本→西日本、冬期は東日本→第3場→西日本と東から西へという流れであったが2009年以降、これが西日本でGI級レースが行われる場合でない限り第3場→西日本→東日本と東西逆転した。春期の3月下旬から6月中旬、秋期の9月は関西の準薄暮開催、夏期は薄暮開催により競走番号を調整して対応するが、1月下旬から3月中旬、10月は東日本のレースが1日の最終レースとなる。日没時間の関係で11月、1月は第3場→東日本→西日本の順、12月は東日本→第3場→西日本の順になるため、西日本のレースが1日の最終レースとなる。
競馬開催日の競馬場には入場料が必要である。金額は各競馬場ごとに異なる。15歳未満の入場は無料。
東京・中山・京都・阪神・中京:200円
上記以外の競馬場(札幌・函館・福島・新潟・小倉):100円
JRA全場で使用できる「JRA競馬場共通入場回数券」も発売されている(8枚1組で1000円)。
競馬非開催日の競馬場(パークウインズ)ならびに場外勝馬投票券発売所(WINS)は入場は無料である。競馬場への未成年者(20歳未満)の入場は保護者の同伴が必要である。。しかし、一部のWINSでは、キッズエリアやイベントスペースを設ける(例:鳥取県米子市のWINS米子)など、保護者同伴のもとでの入場ができる場合がある。
開門は原則9時であるが、GI競走施行日などで来場者が多い場合には繰り上げられる(2013年5月26日の東京競馬場は7時20分)。馬券の発売・払戻は原則9時30分(東京競馬場は9時25分)から開始されるが中山・中京では第1競走の発走時刻が9時50分の場合、発売開始時刻が5分繰り上がる。また一部投票所では9時から前売発売を行っている。
競馬場の指定席は各競馬場・席によって料金に差異があり、スタンド内に指定席発売窓口がある福島・東京・中山・中京・小倉競馬場の指定席は別途入場料が必要である。入場門に指定席発売窓口がある札幌・函館・新潟・京都・阪神競馬場の指定席は入場料込みとなっている。指定席の販売はJRAカード・一般クレジットカードによる前売発売(インターネット予約)と当日発売の併用となっている。指定席があるエリアへは指定席を購入していない客は入れないが、馬主席章や馬主席通行章を持っている人は指定席エリアに入れる。
1場に1日、「フリーパスの日」が設定されており、該当日は入場料が無料となる。大抵は、その競馬場で行われる主要GII・GIIIの競走である。なお、2011年3月19日 - 21日の開催に関しては特別にフリーパスの日とした。入場料に相当する金額を義援金として捻出するためである。なお一部競馬場では、牝馬限定の重賞競走が施行される日には、女性のみ(同伴者も同)を対象としたフリーパスの日が制定されている。
一部GI競走(天皇賞、東京優駿、菊花賞、ジャパンカップ、有馬記念など)施行日は、入場・指定席の販売が通常とは異なる場合がある。GI競走における入場券・指定席券の販売を参照。
中央競馬では馬券を各中央競馬場(非開催の競馬場含む)ならびにWINS、一部の地方競馬の競馬場や場外馬券売場(主に中央競馬の施設の設置されていない地区)で該当競走の発走時刻の前まで購入できる。また電話投票(PAT)会員制で、電話投票やインターネット投票(iモードやEZwebといった携帯電話のインターネット接続サービスなど)でも馬券を購入できる。未成年者は勝馬投票券の購入ならびに譲り受けが禁止されている。
以前は中央競馬でも東日本と西日本で勝馬投票券が購入できる競走は異なっていたが(夏の北海道開催と全国発売のグレードワン競走を除き、東西でブロック化されていた)、現在は概ね全国どこの競走でも購入できる。ただし、現在でも一部の馬券売場では、馬投票券が購入できる競走および購入できる額が制限されている。販売している勝馬投票券種類についてはJRAで発売している勝馬投票券を参照。一部の競走では前日発売も行っている。
2015年の凱旋門賞からは海外競馬(主に世界各国の国際G1レース)の勝馬投票券を発売する様になった。ドバイワールドカップ等のドバイ国際競走、凱旋門賞、香港国際競走の4レース等が対象で日本馬が出場するレースはインターネット発売すると言う。
中央競馬に出走できる競走馬は後に掲げた例外を除き、中央競馬に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬に限定されている。
指定競走 - 地方競馬に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬(一部競走に限りアラブ系の馬も可)が出走できる競走。
特別指定競走 - 地方競馬に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬で、認定競走に勝利した2歳・3歳の馬が出走できる競走。
国際競走 - 日本国外に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬が出走できる競走。2009年は138競走。
競走馬の産地は日本産のほか、日本国外産(JRAでは「外国産」と表記)でも構わないが、外国産馬は「混合競走」あるいは上記の国際競走に指定されている競走にしか出走できない。外国産馬の記事を参照。
騎乗できる騎手は、中央競馬の騎手免許を所持していなければならない。所持していない場合には、短期免許および競走限定免許を取得しなければならない。調教師として開業するには中央競馬の調教師免許を所持し、なおかつ日本中央競馬会から馬房が割り当てられなければならない。割り当てられる馬房は美浦トレーニングセンター、栗東トレーニングセンターにある。騎手ならびに調教師の免許は3月1日を更新の時期としている。
参考:JRAホームページ 、
日本中央競馬会発足以前の国営競馬については競馬の歴史 (日本)および国営競馬#日本における国営競馬を参照。
1954年(昭和29年)
9月16日 - 7月1日に公布された日本中央競馬会法により、日本中央競馬会創立。
9月25日 - 日本中央競馬会主催の初めての中央競馬が東京競馬場と京都競馬場で行われる。
1955年(昭和30年)1月 - 競走馬事故見舞金制度が発足。
1956年(昭和31年)
10月 - 日本短波放送による中央競馬実況中継放送開始、中山競馬場の大スタンド改築工事竣工。
12月23日 - 第1回中山グランプリ(翌年からの有馬記念)が中山競馬場で行われる。
1957年(昭和32年)
9月 - 騎手のヘルメット着用及び帽色を枠ごとの色に統一(当時は6枠制)。
12月 - 中山競馬場でトータライザー(勝馬投票券発売集計器)を導入。
1958年(昭和33年)7月 - 福島競馬場のスタンド改築工事竣工。
1959年(昭和34年)
2月23日 - アメリカ遠征中のハクチカラがワシントンバースデーハンデキャップを勝利、日本調教馬初の海外重賞制覇。
9月5日 - 競走計時の表示を従来の1/5秒単位から1/10秒単位に改正。
10月 - 阪神競馬場のスタンド改築工事竣工。
1960年(昭和35年)7月 - 従来の豪州式バリヤー発馬機に代わり、小倉競馬の3歳戦(現:2歳)からウッド式スターティングゲートが使用開始される。
1961年(昭和36年)2月 - 中央競馬初となるダートコースが東京競馬場に完成、重勝式勝馬投票券の発売を中止(2011年にWIN5で発売再開)。
1962年(昭和37年)
1月 - 東京競馬場で新型トータライザーを導入。
3月 - 2回中山・3回東京競馬をオリンピック基金臨時競馬として開催することを決定。
1963年(昭和38年)
2月 - オリンピック臨時競馬として2回中山競馬5日間および3回東京競馬5日間が指定。
4月 - 8枠連複制による枠番連勝複式の馬券発売を4大競馬場で開始。1969年に全ての競馬場で発売開始されている。
11月 - 5回京都競馬から場内有線テレビ放送を開始。
1964年(昭和39年)
1月 - 1回中山・京都競馬から場内テレビでオッズと馬体重を発表。
9月 - 中山競馬場のスタンド馬場改修工事竣工、3回中山競馬から競走中の順位表示を実施。
11月15日 - シンザンが史上2頭目の三冠を達成。
1965年(昭和40年)
3月 - 第2回中山競馬から自動タイム計測装置を使用開始、婦人専用発売窓口を設置。
5月14日 - 新潟競馬場、竣工。同年7月10日より22年振りに新潟競馬が再開される。
9月 - 京都競馬場のスタンド馬場改築工事竣工。
1966年(昭和41年)
9月 - 中山競馬場にダートコースが新設される。
10月 - 中山競馬場に中央競馬型トータリゼータ・システムを導入。
1967年(昭和42年)
4月 - 全学共闘会議のストライキのため、4月の4歳(現:3歳)クラシックを含む競走日程が変更される。
4月18日 - フランスに遠征中のフジノオーがレーヌ賞を勝利、日本調教馬初の海外障害重賞制覇、また障害・平地競走を通じてヨーロッパでの日本調教馬初勝利。
1968年(昭和43年)
6月 - 東京競馬場のスタンド改築工事竣工。
12月8日 - この日の開催をもって繋駕速歩競走が全面廃止される。
1969年(昭和44年)
2月 - 関東場外発売所における発売の大幅規制を開始。
3月 - 第8回アジア競馬会議を東京で開催。
9月 - 福島競馬場のスタンド改築工事竣工。
11月11日 - 栗東トレーニングセンター開場。
12月 - 小倉競馬場のスタンド改築工事竣工。
1970年(昭和45年)
8月 - 函館競馬場の新スタンド竣工。
10月 - 中京競馬場の新スタンド竣工。
1971年(昭和46年)
5月 - 東京競馬場のスタンド増築工事竣工。
8月 - 札幌競馬場の新スタンド竣工、京都競馬場にダートコースを新設。
1972年(昭和47年)
馬インフルエンザ蔓延のため、2月下旬まで関東地区の競馬開催が中止される。
12月17日 - 有馬記念で1競走の売得金が初めて100億円台になる。
1973年(昭和48年)
4月 - 東京競馬場の場内有線テレビがカラー化される。
6月 - 自動勝馬投票券発売機を運用開始。
10月 - 東京競馬場で初の地方競馬招待競走が開催される、新潟競馬場の新スタンド竣工。
1974年(昭和49年)
2月 - 電話投票が試験的に開始。
5月3日 - 皐月賞で初のシード制(のちに単枠指定制度に改められる)実施。適用第1号はキタノカチドキ。
8月 - 阪神競馬場にダートコースが新設される。
10月 - 日本中央競馬会創立20周年を記念して「外国騎手招待競走」が東京・京都両競馬場で開催される。
1975年(昭和50年)
中央競馬の年間最多入場者数を記録(1,489万8,794人)。
2月 - 新型発馬機(J.S.G.48型)を障害競走から使用開始。
6月 - 札幌競馬場のコースを右回りに変更。
1976年(昭和51年)
6月 - 複合勝馬投票券(ユニット馬券)を中山競馬場で試験的に発売。
10月 - 電話投票(CRTシステム、ARSシステム)の運用を開始。
11月 - 菊花賞で初の2頭シード(トウショウボーイ、クライムカイザー)。
12月 - 勝馬投票券の全国オンラインシステムが完成。
1977年(昭和52年)
中央競馬の年間の売り上げがはじめて1兆円を突破する(1兆991億6,124万4,100円)。
9月 - 勝馬投票券の買い替え廃止、シード制の拡大などを実施。
1978年(昭和53年)
4月10日 - 美浦トレーニングセンター開場。
12月17日 - 有馬記念の売得金が200億円を超える。
1981年(昭和56年)11月22日 - 第1回ジャパンカップが開催される。
1982年(昭和57年) 3月23日 - 千葉県印旛郡白井町(現:白井市)に競馬学校が開校。
1983年(昭和58年)
11月13日 - ミスターシービーが史上3頭目の三冠を達成。
一部の重賞競走で馬名入りゼッケンが使用を開始する(当初はジャパンカップのみに限定)。
1984年(昭和59年)
グレード制が導入される。
9月 - ターフビジョンが東京競馬場に設置される。
11月11日 - シンボリルドルフが史上4頭目(無敗では史上初)の三冠を達成。
1986年(昭和61年)11月2日 - メジロラモーヌが史上初の牝馬三冠を達成。
1987年(昭和62年)
日本中央競馬会の略称がJRA(Japan Racing Association)に改められる。
場外勝馬投票券発売所の愛称を「WINS(ウインズ)」に制定。
12月 - 本馬場入場曲と発走ファンファーレが一新される。
1989年(昭和64年・平成元年)
1月5日 - 全ての重賞競走において、馬名入りおよびグレード毎に生地・文字色が統一されたゼッケンの使用が開始される。
1月7日 - 昭和天皇の崩御に伴い、競馬開催を自粛。
札幌競馬場に芝コース設置。
1990年(平成2年)
4月 - マークカードによる勝馬投票券発売を試験的に開始。
秋の中山競馬場・中京競馬場(改装中の阪神競馬場に代わる開催)における開催より、特別競走において馬名入りゼッケンの使用が開始される。
12月1日 - 中山競馬場の改装工事終了。
1991年(平成3年)
全ての競走において、馬名入りゼッケンの使用が開始される。
降着制度が導入される。
10月5日より馬番号連勝複式勝馬投票券(馬連)の全国発売が開始されたことに伴い、単枠指定制度が廃止される。
10月26日 - JRA競馬博物館を東京競馬場内に開設。
11月30日 - 阪神競馬場の改装工事終了。
1993年(平成5年)9月 - 勝馬投票券の購入方法に「ながし」「ボックス」が追加される。
1994年(平成6年)
外国で騎手免許を受けている者への短期騎手免許の交付が始まる。
11月6日 - ナリタブライアンが史上5頭目の三冠を達成。
1995年(平成7年)
阪神・淡路大震災の発生により阪神競馬場が損壊。11月に場外発売を再開。12月に1回阪神競馬を施行。
1月21日 - 1月17日に発生した阪神・淡路大震災の影響で21日と22日に予定していた京都競馬が中止。22日に行われる予定だった日経新春杯は1月28日に順延となった。代替開催として6月3日と4日に京都競馬場で「震災復興支援競走」として行われた。
12月9日 - 中京競馬場にてJRA最後のアラブ系競走「アラブ大賞典」が行われ、ムーンリットガールが勝利した。
1996年(平成8年)
3月2日 - 中央競馬史上初の女性騎手3名がデビュー。
7月14日 - 札幌スプリントステークスでノーブルグラスに騎乗し、優勝した安田富男が史上初の全10場重賞制覇を達成。
1997年(平成9年)
中央競馬の年間最高売り上げを達成(4兆6億6,166万3,100円)。
1998年(平成10年)
8月9日 - シーキングザパールがモーリス・ド・ゲスト賞(仏G1)に優勝、日本調教馬初の海外国際GI制覇。
1999年(平成11年)
障害競走にグレード制が導入される。
1月31日 - メイセイオペラがフェブラリーステークスに優勝、地方競馬所属馬初の中央競馬GI制覇。
12月4日 - 拡大馬番号連勝複式勝馬投票券(ワイド)の全国発売が開始される。
2000年(平成12年)12月24日 - テイエムオペラオーが有馬記念に優勝、JRA古馬中長距離GI競走の完全制覇を達成。
2001年(平成13年)
日本国内における全ての馬の年齢表記が国際基準に変更となる。
7月14日 - 新潟競馬場リニューアルオープン。日本初の直線走路のみの競走(芝1000m)が施行される。
12月16日 - ステイゴールドが香港ヴァーズ(香港G1)に優勝、日本産の日本調教馬初の海外国際GI制覇。
2002年(平成14年)
7月13日 - 馬番号連勝単式勝馬投票券(馬単)および馬番号三連勝複式勝馬投票券(三連複)の全国発売が開始される。
12月7日 - 武豊が1日の勝利数としては史上最多の8勝を挙げる。
2003年(平成15年)
4月27日 - エイシンプレストンがクイーンエリザベス2世カップ(香港G1)で前年に続き優勝、日本調教馬初の海外同一G1連覇。
10月19日 - スティルインラブが史上2頭目の牝馬三冠を達成。
12月27日 - 武豊が史上初の年間200勝。
2004年(平成16年)
日本中央競馬会創立50周年を記念してJRAゴールデンジュビリーキャンペーンを行う。
7月 - 函館競馬場で中央競馬史上初の薄暮競走開催。
9月11日 - 馬番号三連勝単式勝馬投票券(三連単)の全国発売が開始される。
2005年(平成17年)10月23日 - ディープインパクトが史上6頭目(無敗では2頭目)の三冠を達成。
2006年(平成18年)
夏季競馬開催の一層の充実を図るためにサマーシリーズが新設された。
10月6日 - 東京競馬場に誕生したマルチターフビジョンが、ギネス・ワールド・レコーズに世界最大級のスクリーンとして認定された。
10月6日 - 応援馬券の全国発売が開始される。
12月2日 - 阪神競馬場に芝外回りコースが新設され使用が開始された。中山・新潟・京都に次ぐ全国4場目の外回りコースで新設関連の工費は59億8500万円だった。
2007年(平成19年)
日本がパートI国に昇格。
4月21日 - 7年にわたる東京競馬場の改修工事が終わり9階建て横幅380mの「フジビュースタンド」がグランドオープンした。
8月 - 馬インフルエンザが発生により18・19日の開催を中止。代替競馬は11月に開催されることになった。
10月6日 - 京都競馬場に東京競馬場のものより一回り小さいながら、マルチターフビジョンが完成した。
2008年(平成20年)2月 - 東京・京都が降雪の影響で中止。続行競馬や代替競馬の開催等と開催日程も変更を余儀なくされた。
2009年(平成21年)
9月3日 - 中山競馬場にマルチターフビジョンを導入。9月12日(4回中山競馬第1日)から運用開始。
12月5日 - 阪神競馬場がマルチターフビジョンの運用を開始。
2010年(平成22年)
4月17日 - 福島競馬場が降雪の影響で中止。福島競馬の降雪による開催中止は初めて。中央競馬で最も遅い時期の雪による中止となった。
5月23日 - 東京競馬場で開催した第71回優駿牝馬(オークス)でアパパネとサンテミリオンが同着優勝。中央競馬のGIレースでは史上初めてのこと。
10月17日 - アパパネが史上3頭目の牝馬三冠を達成。
10月30日 - 第4回東京競馬第7日目が台風14号の接近に伴い中止。代替競馬は11月1日に開催された。
2011年(平成23年)
2月12日 - 第1回小倉競馬第7日目が、降雪の影響により第4競走以降が中止になった。中止となった競走は出馬投票をやり直し、続行競馬として2月14日に行われた。
3月12日 - 3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の影響で、12日と13日に予定していた中山・阪神・小倉の全競走を中止した。
3月26日 - メイダン競馬場で開催した競馬の祭典・ドバイワールドカップでヴィクトワールピサが日本馬として同競走初優勝。2着のトランセンドと共に史上初の日本馬によるドバイワールドカップの上位を独占した。
4月23日 - 5重勝単勝式投票券「WIN5」の発売をインターネット投票限定で開始(対象競走は4月24日分)。
10月23日 - オルフェーヴルが史上7頭目の三冠を達成。
2012年(平成24年)
サマーシリーズに新たに1600mのサマーマイルシリーズが新設される。
年間通じて近代競馬150周年記念サイトが開設される。
3月3日 - メインスタンド及び馬場改造を終えた中京競馬場がグランドオープンした。