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独立市
独立市(どくりつし)とは、通常の市が属し一定の監督を受ける上級自治体から独立し、その上級自治体と同一の行政権限を与えられた市を指す。独立市は上級自治体の監督下から離れて市の業務を行い、かつ、上級自治体の役割とされている業務を自ら行う権限と責任を与えられる。
アメリカ合衆国において、独立市 (independent city) とは、いかなる郡 (county) および郡相当の地域にも属さず、州の下位行政区分として郡と同等に扱われる市である。
本来の意味合い及び法律上の地位など別として日本語的に理解しやすく言えば、「独立市≒市」と考えると理解しやすい。
アメリカ合衆国の郡は、歴史的に地方自治における強い権限を持った機関であるため、独立市に対しても郡と同等の特別な権限が付与されている。独立市はアメリカ合衆国において例外的な存在であるため、各州の憲法においても特例として扱われている(バージニア州を除く)。アメリカ合衆国統計局では統計情報の基本単位に郡を使用しているため、独立市を郡と同等の地方行政区画として扱っている。
ニューイングランド地方の市と町には伝統的に強い権限を持った行政機関が存在しており、郡の権限は比較的弱い。今日のニューイングランド地方の大部分の郡は行政機関ないし行政機能を有しておらず、市や町は州政府の直下の行政区分として直接的な関係を持っている(司法機関も同様である)。しかしながらニューイングランド地方の郡はイングランドの州と同様に、概念として存在している。そしてニューイングランド地方の市や町は歴史的存在としての郡から完全に分離しているわけではない。事実、アメリカ合衆国統計局ではニューイングランド地方の国勢調査を行う際に、郡を統計情報の基本単位として使用している。
独立市は、アメリカ合衆国における一般的な市と郡の関係を持たない。独立市の行政機関は各州の法律により、市の行政機関と郡の行政機関を合わせた機関として規定されている(一方がもう一方の行政機関を包含した機関として規定されている場合もある)。ニューヨーク市は独立市ではなく、特別な管轄区域として扱われている。ニューヨーク市には5つの行政区があり、各行政区が郡と同等の権限を有している。
バージニア州ではすべての市が独立市であり、アメリカ合衆国の独立市の9割以上がバージニア州に存在している。
アメリカ合衆国において、バージニア州外に存在する独立市は、以下の通りである。
ボルチモア(メリーランド州) - ボルチモア郡とは別の行政区分である。
カーソンシティ(ネバダ州) - 1969年にオームズビー郡全域が独立市として置換された。
セントルイス(ミズーリ州) - セントルイス郡とは別の行政区分である。
バージニア州では、市に指定されている自治体はすべて独立市とする法律が1871年に定められた。町や村は郡の所属となる。米国内に存在する41独立市のうち、38独立市がバージニア州内に存在している。定義上は独立市は郡に含まれないが、バージニア州の独立市は隣接する郡の郡庁所在地となる場合もある。38の独立市は以下の通り。
シャーロッツビル - アルベマール郡の郡庁所在地
コビントン - アリゲイニー郡の郡庁所在地
エンポリア - グリーンズビル郡の郡庁所在地
フェアファックス - フェアファックス郡の郡庁所在地
ハリソンバーグ - ロッキンガム郡の郡庁所在地
レキシントン - ロックブリッジ郡の郡庁所在地
リッチモンド - ヘンライコ郡の郡庁所在地
セイラム - ロアノーク郡の郡庁所在地
スタントン - オーガスタ郡の郡庁所在地
ウィリアムズバーグ - ジェームズシティ郡の郡庁所在地
ウィンチェスター - フレデリック郡の郡庁所在地
さまざまな経緯で、郡と市が統合された自治体である市郡がいくらかある。それらは、郡であると同時に市であり、郡から独立した市の独立市とは異なる(アラスカ州のジュノー [州都] 、アンカレッジ、カリフォルニア州のサンフランシスコ等)。
ワシントンD.C.(コロンビア特別区)は、連邦政府の直轄であり、同時に郡相当の区域でもあり、市(ワシントン市)でもある。しかし通常は独立市とも市郡ともみなされない。
歴史的には、コロンビア特別区は1~2の郡と2つの独立市からなっていた。しかし1871年のコロンビア特別区基本法で、それらは全て統合された。
日本の市は全て、郡から独立しており、アメリカ的な意味では独立市である。
市が都道府県から独立する制度として、かつて(地方自治法施行直後)特別市があったが、都道府県の強い反対に合い、一件も適用されないまま廃止された。代わりに導入された政令指定都市では、市は都道府県から独立することはない。政令指定都市に準じ都市の規模に応じて、市に都道府県の事務権限の一部を移譲する制度として中核市がある。
ドイツにおいて郡に属さない独立市は以下の通りである。一般的に人口の多い都市が多い。なお、ザールラント州には特別市が無く、ブレーメン州は州政府直轄のブレーメンと独立市であるブレーマーハーフェンの2つの都市で構成される。 また、ベルリンとハンブルクは州と同格の独立市(独立州)である。
フランケンタール (プファルツ)、カイザースラウテルン、コブレンツ、ランダウ・イン・デア・プファルツ、ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン、マインツ、ノイシュタット・アン・デア・ヴァインシュトラーセ、ピルマゼンス、シュパイアー、トリアー、ヴォルムス、ツヴァイブリュッケン
デッサウ=ロスラウ、ハレ (ザーレ)、マクデブルク
岡山県道・広島県道12号足立東城線
岡山県道・広島県道12号足立東城線(おかやまけんどう・ひろしまけんどう12ごう あしだちとうじょうせん)は、岡山県新見市から広島県庄原市を結ぶ県道(主要地方道)である。
起点:岡山県新見市足立(岡山県道8号新見日南線交点)
終点:広島県庄原市東城町川西(国道314号交点)
総延長:31.7km(岡山県区間:14.501 km、広島県区間:17.222 km)
認定:1994年(平成6年)4月1日
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道高瀬足立停車場線の一部・県道油野東城線が足立東城線として主要地方道に指定される。
岡山県側の起点 - 岡山県道109号高瀬油野線の区間は三室川ダム建設により付替工事が行われたため整備が進んでおり、中央線のない1車線道路ながら幅が広く離合もしやすい。広島県側も終点から6 kmほどは近年になって整備され、片側1車線化されている。加えて、広島県側の広島県道448号下千鳥小奴可停車場線交点以南については、拡幅が進められており、残る未改良区間についても改良計画が進められている。しかしそれ以外は未整備の区間が多く、特に県境付近はかなりの悪路である。なお、県境を挟んで3.9 km(岡山県側:1.9 km、広島県側:2.0 km)ほどは12月から3月に通行止め(冬季閉鎖)となる。
岡山県道8号新見日南線(新見市足立、起点)
岡山県道109号高瀬油野線(新見市神郷油野)
広島県道448号下千鳥小奴可停車場線(庄原市東城町千鳥)
国道314号(庄原市東城町川西、終点)
リフレッシュハウス東城(東城温泉)
岡山県道109号高瀬油野線
岡山県道109号高瀬油野線(おかやまけんどう109ごう たかせゆのせん)は岡山県新見市内を通る一般県道である。
起点:岡山県新見市神郷高瀬(岡山県道11号新見多里線交点)
終点:岡山県新見市神郷油野(岡山県道12号足立東城線交点)
総延長:8.75km
実延長:総延長に同じ
2005年3月31日 新見市と阿哲郡の全4町が対等合併して改めて新見市が発足したことに伴い、起点と終点の地名表記が変更される。
2006年4月1日 県道の管理権限を岡山県から新見市へ移譲。
岡山県道11号新見多里線(新見市神郷高瀬)
岡山県道12号足立東城線(新見市神郷油野)
滋賀県道208号小脇西生来線
滋賀県道208号小脇西生来線(しがけんどう208ごう おわきにしょうらいせん)は、滋賀県東近江市小脇町交点を起点に近江八幡市西生来町交点に至る3.6kmの一般県道である。
近江八幡市安土町内野附近が整備されて通行しやすくなっているが、東近江市内では狭く未整備である。
国道421号(八風街道)
吉野工業所 滋賀工場
滋賀第一交通 近江八幡営業所
遣明使
遣明使(けんみんし、1401年-1547年)とは、室町幕府から明に派遣された使節のことをいう。室町幕府第三代将軍足利義満(在職1368年 - 1394年)が始めた。
南北朝合一後、義満は「日本国王臣源義満」名義で明との通交を試みるが、明は冊封体制下において、南朝の懐良親王を「日本国王良懐」として認めていたため、受け入れられなかった。義満は出家するなど自らの地位を明確にし、1401年「日本国准三后源道義」の名義で明との通交を求め、商人の肥富・僧の祖阿を派遣した。1402年、義満は永楽帝に日本国王に封ぜられ、1404年勘合貿易(日明貿易)が開始された。この時期李氏朝鮮(1392年 - 1910年)も冊封体制に組み込まれたので、東アジア情勢は安定した。
寺社も、日元貿易以来の寺社造営料唐船をよく派遣した。
桂庵玄樹(臨済宗の僧侶、薩南学派、1427年 - 1508年)・雪舟等楊(水墨画家、禅僧、1420年 - 1502年または1506年)らが随行した。
M11 (天体)
M11 (NGC 6705) は、たて座にある散開星団。
M11 は散開星団の中ではかなり星が多く、コンパクトに密集した天体である。鴨が群れている様子に似ているとして、英語では Wild Duck Cluster と呼ばれる。日本語でもこれを訳して野鴨星団と呼ばれる。野鴨が群れを成して飛んでいる様子に見立てたのはウィリアム・ヘンリー・スミスである。
M11の北西1度にはおうし座RV型の脈動変光星として有名なたて座R星が輝いている。
双眼鏡ではぼんやりとした光の斑点が見える。口径5cm程度の望遠鏡から星が分離できる。星の光が扇形に見える。扇形のかなめの近くには8等星のサフラン色の星があり、そこから星がわき出しているように見える。このサフラン色の星は星団の仲間ではない。M11の周囲には幾つかの暗黒星雲がある。M11のすぐ南には、暗黒の切れ込みであるB318があり、さらにその南には暗い池のように見えるB112がある。
1681年にドイツのゴットフリート・キルヒによって発見された。キルヒは「不明瞭な光斑」と表現している。1733年頃、ウィリアム・デラムによって初めて星団であることが示された。シャルル・メシエは「非常に多くの星が集まっている。良い器械ならこれが見えるが、私の(口径)3フィート望遠鏡では彗星のようで、星団の中には微かな光が混じり合っているようである」と記している。
M26 (天体)
M26 (NGC 6694) はたて座にある散開星団。
δ星の50' ほど東に位置する。天の川の濃い領域の中にある星団で、あまり目立たない。星の数は少なく口径5cmの望遠鏡では数個の星が見える。10cm程度では見え方は明るくはなるが大差はない。星団の周囲には暗黒星雲が入り込んでいるため、他の天の川の中にある散開星団と比べると明るくよく見える。
1764年6月20日にシャルル・メシエによって発見された。メシエは「明るいが口径1.7フィートの望遠鏡でははっきりしない。星雲状ではない」と記している。ジョン・ハーシェルは「個々の星の光度は12~15等。明るくきれいで星数が多い」としている。
大津田裕美
おおつだ ひろみ
大津田 裕美(おおつだ ひろみ、1976年10月31日 - )は、日本の女性声優、ラジオパーソナリティ。島根県雲南市出身。大沢事務所所属。
1976年10月31日、島根県にて誕生。
1994年4月、大学進学のために単身新潟へ引っ越す。
1995年4月、趣味の芝居が面白く、大学を一年で中退して上京。
1997年4月、大沢事務所のオーディションを受け、合格し初仕事を行う。
2003年2月、人生の転機となる『The Nutty Radio Show 鬼玉(以下「鬼玉」)』(NACK5) のスタッフと出会う。
2003年4月2日、鬼玉に水曜日アシスタントとして初登場。以下、鬼玉関連の詳細は下記のプリーズ大津田についてを参照。
2003年5月21日、鬼玉にてプリーズ大津田に改名。
2004年7月21日、鬼玉にてラジオドラマ「アタイとやろうよ」スタート。
2005年4月6日、鬼玉にて「プリーズ越え」スタート。
2006年12月31日、大宮ソニックシティ(埼玉県さいたま市)で行われたNACK5カウントダウンライブ「略して様ソニ」に出演。
2007年7月4日、ブログ・がスタート。
2007年8月15日、自ら作詞作曲して唄った「てき〜ら」がmusic.jpで配信開始。
2007年10月19日、1st写真集『限界』が発売。
2007年12月22日・23日、東京国際展示場で行われたJSBCのイベントブースにて初単独ライブ開催。
2007年12月31日、大宮ソニックシティで行われたNACK5カウントダウンライブ「略して様ソニ」に2度目の出演。
2008年12月31日、大宮ソニックシティで行われたNACK5カウントダウンライブ「略して様ソニ」に3度目の出演。
2010年9月29日、OA中に当日の放送を以って、「鬼玉」を卒業することを正式に発表した。
2010年10月6日、ブログ・がスタート。
小学生の時にお母さんごっこをやって演技の楽しみを知る。
芝居で食べて行きたいが容姿に自信が無かったため、声優の道を志した。
一番好きな映画は『少林寺三十六房』。子供の頃から少林寺拳法を習いに行きたいとゴネたほど好きだったが、「嫁に行けなくなるぞ!」の父親の一言で断念。
妖怪が好きで、特に好きなのは小豆とぎ。「鬼玉クオカード」のノベルティでも小豆とぎの絵を描いた。
淡水フグ(アベニー・パファー)を飼っている(名前は「ぷっくん」と「研二」)。
かかしのアルバム『万博』に収録されている楽曲「妄想族」の作詞者でもある。
容姿がかなり派手なため、初めて会う人に驚かれたり、キャバクラ嬢に間違えられる事がしばしばある。
得意料理は「ゆでたまご」と公言し、一見、料理は苦手と想像させるが、実は料理上手。
塩バニラ好きでセサミ好き。
レゲエダンスが趣味で、クラブへよく踊りに行く。
酒全般が好きで、特にテキーラをよく飲む。テキーラは自作して曲を作れるほど好き。
目の離れ具合からバカボン鬼塚に「魚系の顔」と言われている。
所属事務所の先輩であるバカボン鬼塚がナレーションの現場で、新番組として企画されていた『The Nutty Radio Show 鬼玉』(NACK5)のアシスタントとして大津田をスカウトした事が、鬼玉と大津田の関係の始まりであった。最初は大津田裕美として出演していたが、番組内の企画で名前をプリーズ大津田と改名された事でこの名前になった。なお、プリーズ大津田という名前は鬼玉及びNACK5関連の時のみ使用される。
2004年7月に鬼玉で「アタイとやろうよ」というショートラジオドラマが始まる。このコーナーをきっかけに大津田がセクシーボイスを駆使する事が増え、それに関係した様々なコーナーが行われていたが、後に大津田が未曾有の体験をする事になる「プリーズ越え」が2005年4月に始まった。これは毎回、リスナーと大津田が、用意されたセクシーな雰囲気の台詞を如何にセクシーに読むかを競うコーナーである。コーナー初期の大津田が負けた場合の罰ゲームは「プリーズ大津田」という名前をスタッフが考えた名前に変更というものだったが、回を重ねていく毎に「苦手なフリートークをする」「大津田のすっぴん写真リスナープレゼント」「NACK5で放送されるプリーズ大津田のCMを大津田自身が制作」「楽曲制作&歌手デビュー」「ブログ開設」など過激さが増していった。
罰ゲームの一つであるブログ開設は、毎日複数回更新というノルマが科せられ(勝敗によって更新回数が増減)、大津田にとってはかなりの苦痛であったようだが、ブログのコメント欄には一回の更新につき数十件、時には100件を越えるコメントが残された。なお、現在はコメント欄は外されている。
2007年12月12日放送分にて、大津田が勝利・今期勝ち越しが決定しブログが無期限休止となっていたが、休止の反響が大きかったため、一週間後に更新を再開した。現在はノルマも無く、自らのペースで更新している。
太字はメインキャラクター。
ゼーガペインADP(2016年、守凪コウジ〈コージー〉、ツムラ・サチコ)
埼玉県在住、フジヤマオサム、33歳、無職(ニート)。 〜フジログ入門編〜(2011年、イケジリレイコ、イケジリコウタ、イケジリケンタ)
俺たちに翼はない ドラマシリーズ第4章 鳳鳴編(春日春恵)
俺たちに翼はない ドラマシリーズ第5章 羽田小鳩編(春日春恵)
下級生2 ドラマCD 3巻(堀出実果)
真・女神転生III-NOCTURNE(子供)
超星艦隊セイザーX(2005年、ツインセイザー・ツバインの声)
劇場版 超星艦隊セイザーX 戦え!星の戦士たち(2005年、ツインセイザー・ツバインの声)
The Nutty Radio Show 鬼玉 (NACK5) 水曜日(プリーズ大津田)(2003年4月 - 2010年9月)
ZATSU-GAKU CAFE (Date FM)
東京ディズニーランド「クリスマスファンタジー」
ネスカフェ「エクセラ」
フジッコ おまめさん「体重計」篇(おまめさん役)
「てき〜ら」「SHI・MA・NE」「ぷ」(プリーズ大津田)
「鬼玉」内コーナーの罰ゲームで作られた曲で、music.jpで配信されることになった。「CD化の予定はない」とのこと。
2007年の様ソニに向けて、NACK5でパーソナリティを務める小嶋亜由美・横田佳織と三人組ユニット「バキューム」を結成。会場にて「ぷ」の歌詞を変えた特別版を披露した。
下級生2〜瞳の中の少女たち〜 ソング・コレクション
「鼓動」
マル決本外伝 プリーズ大津田写真集「限界」
2007年10月19日発売。「マル決本外伝」ということで、「マル決本」と同じB6サイズなおかつ同じ値段(税込1000円)で、1万2千部発行。メディアファクトリー発行。
鈴木圭
鈴木 圭(すずき けい、1974年 - )は、宝塚歌劇団所属の演出家。
東京都生まれ。玉川大学文学部芸術学科を卒業後、 1998年に宝塚歌劇団の演出助手に採用され、翌年宝塚歌劇団に入団。
2003年、バウホール公演『里見八犬伝』で演出家デビュー。デビュー作の『里見八犬伝』で原作を宝塚版としてうまくアレンジして魅せ、確かな演出力をみせた。
2004年の『ファントム』新人公演で、本公演とは異なった作品解釈で物語世界を演出。同年『青い鳥を捜して』の新人公演でも、作品を軽妙なコメディとして再構成した。
2009年、ゲームソフト『逆転裁判』を題材にした同名の作品の脚本・演出を手掛ける。2月に第1作『逆転裁判-蘇る真実-』を上演後、8月には続編となる第2作『逆転裁判2-蘇る真実、再び…-』を上演した。スクリーンを使った演出や宝塚のラブロマンスの要素を織り込むなど、ゲームの世界観を損なうことのない、オリジナル舞台作品として、ゲーム関係者からも好評を得た。
2011年、『愛のプレリュード』で宝塚大劇場デビュー。この作品で、花組トップスターの真飛聖が退団し、劇団史上初の芝居で大劇場デビュー作にてトップ退団公演を担当した(ショーでは藤井大介が姿月あさと退団公演でデビュー)。
李勣
李 勣(り せき、開皇14年(594年) - 総章2年12月3日(669年12月31日))は、中国の唐の軍人。字は懋功(ぼうこう)。滑州衛南県の出身。本貫は曹州離狐県。元の姓は徐、元の諱は世勣で、唐より国姓の李を授けられ、後に太宗李世民を避諱して李勣と改めた。李靖と共に初唐の名将とされ、高句麗征服など数々の功績を挙げた。
徐蓋の子として生まれた。富家の出身で、隋末の混乱に伴い、近くで翟譲が蜂起したので、17歳の徐世勣はこれに従って反乱軍に身を投じた。徐世勣は年少にもかかわらず、翟譲よりも才能を発揮し、翟譲軍は徐世勣の主導によって動くようになる。
その頃、李密が王世充に敗れて逃げてきたので、これを迎え入れて翟譲に代わる首領として李密を押したてる。王世充の軍を奇計を用いて破り、この功績をもって李密より東海郡公とされる。また李密に対して隋の穀倉を奪って飢えた民を集めることを進言して受け入れられ、宇文化及の軍がこの食料を求めて攻撃してきたのでこれを撃退した。しかし武徳2年(619年)に李密軍は王世充に大敗し、西で大興城(長安)を陥落させていた李淵に李密と共に降った。徐世勣を迎えた李淵はこれを大いに喜び、徐世勣を「純臣なり」と称揚し、李密の元から自らの直臣として迎え入れ、国姓の李を与えた。以後は李世勣となる。以後は唐の元で統一戦にて李淵の次男の李世民の軍の中核として活躍し、竇建徳・王世充討伐に功績を挙げた。李世民が即位すると并州都督とされる。李淵の崩御後、名を李勣と改めた。
しかし太宗も晩年になると李勣の才を恐れ、皇太子李治(高宗)に対して李勣が忠誠を誓うか否か心配になり、ある策謀を行った。それは李勣を畳州都督へと左遷することであった。太宗は李治に対して「もし李勣が左遷されて、任地へ行くことを渋るようであれば即座に殺せ。もし任地へと素直に赴くようであれば、お前が即位した後に中央に呼び戻してやれ。左遷者を登用する事は大恩であり、それにより恩に感じてお前に対して忠誠を尽くしてくれるだろう」と言い残して、死去した。李勣も太宗の思惑を察知していたので、この詔勅が出た後に家にも帰らずにその足で任地へと赴いた。
李治が即位して高宗になるとすぐに李勣は呼び戻されて中書門下三品とされ、一躍朝廷の重鎮のひとりとなる。
その後、高宗は武照(武則天)を新しく皇后に立てたいと思い、臣下に下問した。このときの李勣以外の主な人物が長孫無忌・褚遂良・于志寧であった。長孫無忌と褚遂良は反対し、于志寧は沈黙を守り、李勣はこの会議に欠席していた。高宗はあきらめ切れずに、自ら李勣に対して下問し、李勣は「これは陛下の家事です。なぜ赤の他人である私に聞くのですか。」と答え、これに力を得た高宗は武照を皇后に立てた。この後、武照による専横の時代が始まり、李勣はこの時代を保身のために招いてしまったと後世から批判を受けることになる。
その後、長孫無忌・褚遂良・于志寧は武則天によって左遷され、長孫無忌と褚遂良は南方の辺境の任地で自殺に追い込まれたり病死したりした。李勣にはもちろんお咎めがなく、むしろ更に信頼されるようになる。乾封年間の高句麗遠征(唐の高句麗出兵、第3次)では唐軍の主将として活躍し、長年の敵であった高句麗を滅ぼすことに成功する。『日本書紀』天智天皇紀には「大唐の大将軍英公(英国公李勣)が高麗(こま)を打ち滅ぼした」と記されている。
総章2年(669年)12月、死去。享年76。
『旧唐書』巻67 列伝第17「李勣伝」
『新唐書』巻93 列伝第18「李勣伝」
二階堂駅
#c03
〕
二階堂駅(にかいどうえき)は、奈良県天理市二階堂上ノ庄町にある、近畿日本鉄道(近鉄)天理線の駅。駅番号はH33。
天理市内の駅だが徒歩2 - 3分程度で大和郡山市との市境となり、駅すぐ西側を通る奈良県道193号筒井二階堂線を挟んで大和郡山市八条町と近接、同町内の東端の極一部の地域は当駅から徒歩圏内である。県道の他、駅の東側を国道25号が通っているが国道から直接駅へはアクセス出来ない。
1915年(大正4年)2月7日:天理軽便鉄道新法隆寺(のちの近畿日本法隆寺駅、廃駅) - 天理間開通の際に開業。
1921年(大正10年)1月1日:路線買収により大阪電気軌道天理線の駅となる。
1922年(大正11年)4月1日:標準軌に改軌、電化。
1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道となる。
1944年(昭和19年)6月1日:戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
1988年(昭和63年)
2月11日:二階堂 - 天理駅間が複線化。
6月27日:平端 - 二階堂駅間が複線化。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
島式1面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両分。ホーム平端寄りの南側に有人駅舎、北側に無人(かつては有人)の駅舎があり、両駅舎とホームは構内踏切で連絡している。
天理線が単線だった名残がホームの構造に見受けられる。
天理駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
2021年11月9日:2,994人
2018年11月13日:3,479人
2015年11月10日:3,532人
2012年11月13日:3,581人
2010年11月9日:3,752人
2008年11月18日:3,843人
2005年11月8日:4,033人
駅周辺は古くからの戸建住宅街が多かったが、近年は中層マンションも建ち始め、京奈和自動車道も付近を通り、また県道も駅すぐ西を通るため、交通量は比較的多い。しかし交通量に比して県道の道幅が狭いのと、それによりバス等が乗り入れたりせず駅前にも駐車場どころか駐輪場さえなく、また改札は駅西側にしかないため、駅東側から来る場合は一旦西側へ回り込まなければならない等、若干アクセスし難い場所にある。
奈良県道193号筒井二階堂線(当駅すぐ西側を通り、この道路を挟んで大和郡山市との境界となる)
奈良健康ランド(南へ徒歩15分。このほか平端駅・天理駅およびJR郡山駅から無料送迎バスが1時間間隔で運行されている)
コメリハード&グリーン天理店
菅田養蜂場・はちみつワイズ(南口から徒歩2 - 3分程だが、所在地は奈良県大和郡山市内)
H 天理線
急行・普通
平端駅 (H32) - 二階堂駅 (H33) - 前栽駅 (H34)
滋賀県道201号安土西生来線
滋賀県道201号安土西生来線(しがけんどう201ごう あづちにしょうらいせん)は、滋賀県近江八幡市安土町下豊浦交点を起点に近江八幡市西生来町交点に至る3.1kmの一般県道。
JR琵琶湖線の跨線橋北詰には90度のカーブがあり、事故が度々起こる。(尚、この附近は滋賀県道2号大津能登川長浜線のバイパスとして整備される。)旧安土町を縦断している。
滋賀県道2号大津能登川長浜線(彦根道=朝鮮人街道)
滋賀県道2号大津能登川長浜線(バイパス)
滋賀中央信用金庫 安土支店
フレンドマート 安土店
吉野工業所 滋賀工場
長野県明科高等学校
長野県明科高等学校(ながのけん あかしなこうとうがっこう)は、長野県安曇野市明科東川手にある公立高等学校。
文化祭は「流河祭」と称し、その名称は近くを流れる犀川に由来する。
1986年4月1日 - 長野県明科高等学校として開校
1998年4月1日 - コース制導入
2013年3月31日 - コース制廃止
サッカー部は第76回全国高等学校サッカー選手権大会(平成9年度)に長野県代表として出場した。
勉学に励み知性を啓発する。
心身を錬磨し自主独立の気風を培う。
情操豊かな人間性を陶冶する。
作詞:宮坂静生、作曲:飯沼信義
JR篠ノ井線明科駅 徒歩15分
前栽駅
#c03
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前栽駅(せんざいえき)は、奈良県天理市杉本町にある、近畿日本鉄道(近鉄)天理線の駅。駅番号はH34。
1915年(大正4年)2月7日:天理軽便鉄道新法隆寺(のちの近畿日本法隆寺駅、廃駅) - 天理間開通の際に開業。
1921年(大正10年)1月1日:路線買収により大阪電気軌道天理線の駅となる。
1922年(大正11年)4月1日:標準軌に改軌、電化。
1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組。同社の駅となる。
1988年(昭和63年)2月11日:二階堂 - 天理駅間が複線化。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
島式1面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両分。駅舎は2番線側にあり、駅舎とホームは地下通路で連絡している。
天理駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
2021年11月9日:3,079人
2018年11月13日:3,931人
2015年11月10日:4,012人
2012年11月13日:3,981人
2010年11月9日:3,887人
2008年11月18日:3,749人
2005年11月8日:3,456人
ドン・キホーテ天理店
セブン-イレブン天理杉本町店
天理市コミュニティバス「いちょう号」 西部線
当駅より南へ450メートルの天理市立メディカルセンターに「天理市立メディカルセンター停留所」が設置されており、天理駅と結崎駅を結ぶ便が1日5往復運行されている(※土曜・休日および12月29日 - 翌年1月3日は運休)。
H 天理線
急行・普通
二階堂駅 (H33) - 前栽駅 (H34) - 天理駅 (H35)
植田紳爾
植田 紳爾(うえだ しんじ、本名:山村 紳爾〈やまむら しんじ〉、1933年1月1日 - )は、日本の劇作家、演出家である。宝塚歌劇団専属。1996年から2004年まで同歌劇団理事長を務めた。現在は同歌劇団特別顧問、社団法人日本演劇協会会長。大阪府生まれ。
幼くして父が病死、母とも生き別れ、神戸のおじ夫婦に引き取られた。戦時中は福井に疎開した。「戦争中、空襲で神戸の実家を失い、疎開先の福井でも空襲にあいました。」と日本赤十字社のインタビューで答えている。
その後、演劇青年として学生時代をすごし、滝川高等学校を経て早稲田大学第一文学部演劇科を卒業した。1957年2月に演出助手として宝塚歌劇団に就職する。劇団のかつてのスター・葦原邦子の紹介であった。同年中に『舞い込んだ神様』で演出家デビューを果たした。初期には舞踊劇などの小作品を多く手がける。
1973年、当時花組男役トップスター甲にしきのサヨナラ公演にと自身初の一本立てミュージカル"宝塚グランドロマン"として、『この恋は雲の涯まで』を書き下ろす。この作品は尾上松緑と共同演出。
1974年に初演された「ベルサイユのばら」は、演出する長谷川一夫に脚本執筆者に指名されたことがきっかけとなった。宝塚ファンからの情報をもとに池田理代子の漫画を題材に選んだが、当初は長谷川も難色を示し、漫画ファンなど各方面からの批判も受けたが、上演に漕ぎ着け、その後の宝塚ブームを呼び込むこととなった。
1977年の『風と共に去りぬ』でも脚本・演出を手がけた。
1994年から1996年まで阪急東宝グループ関連会社・宝塚クリエイティブアーツ(歌劇団の公演公式ビデオ・CDなどの販売会社)社長を務め、1996年には歌劇団理事長に就任した(同時に阪急電鉄取締役にも就任)。2004年に退任するまで、歌劇団の5組化(宙組新設)、東京宝塚劇場の新装など変革期の舵取りを務めた。退任後は劇団特別顧問を務めながら、劇作家・演出家として活動している。
2007年、社団法人日本演劇協会会長に就任した。
2014年、『宝塚歌劇の殿堂』最初の100人のひとりとして殿堂表彰。
私生活では上方舞山村流四世宗家山村若の娘で次期後継者であった山村糸と結婚した。糸に男きょうだいがなかったことから、以降戸籍上は山村姓を名乗り、現・六世宗家山村若(2014年7月から3代目山村友五郎)ら子宝にも恵まれたが、糸は宗家襲名を果たせぬまま1990年、病を得て早世(糸は1992年に五世宗家を追善された)、以降は六世若(現・3代目友五郎)らの成長を見守りつつ独身を通す。
☆はスタッフの一員として受賞したもの
第2回菊田一夫演劇賞・特別賞(1976年)☆ - 『ベルサイユのばら』シリーズに対して
昭和59年度芸術祭賞・大衆芸能優秀賞(1984年)☆ - 『我が愛は山の彼方に』の成果に対して
第14回松尾芸能賞・優秀賞(1993年) - これまでの功績と、『紫禁城の落日』『この恋は雲の涯まで』に対して
紫綬褒章 受章(1996年)
第27回菊田一夫演劇賞・特別賞(2001年) - 宝塚歌劇団を21世紀に向けて大きく発展させた功績
旭日小綬章 受章(2004年)
島根県道・広島県道5号浜田八重可部線
島根県道・広島県道5号浜田八重可部線(しまねけんどう・ひろしまけんどう5ごうはまだやえかべせん)は、島根県浜田市から広島県広島市安佐北区に至る県道(主要地方道)である。
総延長距離が約100 kmと島根県道・広島県道では一番距離が長い。
島根県西部の石見地方の中心都市である浜田市と広島県都の広島市を結び、現行の道路法に基づく主要地方道として全国で初めて指定された路線のうちの1つである。国道への昇格はされていないものの、浜田自動車道が開通するまでは陰陽連絡道路としての役割を果たしていた。
第二次世界大戦前から1991年まで省営バス(国鉄バス、JRバス)広浜線が両県を直通するバスを運行していたが、道路環境はさほど良くない状況であった。特に県境の三坂峠は狭隘で約100箇所のカーブがあり、全長を11 m車に抑えたバスがやっと通過できる程度の道を、あまり速度を落とさずに走り抜けていく国鉄バスに対して、車体の色から「青い暴走族」という異名がついたほどである。
起点:島根県浜田市朝日町
終点:広島県広島市安佐北区191号分れ交差点
路線延長:77.474 km(実延長)
島根県管理延長:48.001 km
広島県管理延長:27.695 km
広島市管理延長:1.778 km
本路線は、旧道路法(大正8年法律第58号)によって県道浜田広島線の一部、県道広島浜田線の一部、県道吉田八重線の一部、県道壬生井原停車場線の一部を継承したものである。道路法(昭和27年法律第180号)第56条の規定に基づき、主要な都道府県道として1954年に指定された。
1954年(昭和29年)1月20日 -  建設省(当時)が主要地方道浜田八重可部線として指定。
1954年(昭和29年)9月17日 - 広島県が主要地方道浜田八重可部線として認定。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道浜田八重可部線が浜田八重可部線として主要地方道に再指定される。
2008年(平成20年)6月1日 - 山県郡北広島町大塚・島根県境 - 山県郡北広島町新庄・大朝インター前交差点の区間における県道の管理権限が広島県から北広島町へ移譲される。
島根県道41号桜江金城線:浜田市金城町下来原 - 浜田市金城町今福
島根県道52号弥栄旭インター線:浜田市旭町丸原 - 浜田市旭町坂本
島根県道7号浜田作木線:浜田市朝日町 - 浜田市旭町今市
島根県道50号田所国府線:浜田市旭町都川 - 邑智郡邑南町市木
国道261号:山県郡北広島町新庄・大朝インター前交差点 - 山県郡北広島町有田・八重バイパス中交差点
国道433号・国道434号:山県郡北広島町蔵迫
広島県道69号千代田八千代線:山県郡北広島町壬生
国道54号・国道183号:安芸高田市八千代町勝田・勝田三差路交差点 - 安芸高田市八千代町下根・バイパス北口交差点
国道54号・国道183号:広島市安佐北区大林町 - 同・下浜ヶ谷交差点
国道183号:広島市安佐北区大林町・下浜ヶ谷交差点 - 広島市安佐北区可部3丁目・191分れ交差点
道の駅舞ロードIC千代田(山県郡北広島町、中国自動車道千代田IC隣接)
広島市(安佐北区)
国道186号(浜田市朝日町起点)
国道186号(浜田市後野町)
島根県道301号佐野波子停車場線(浜田市佐野町)
島根県道41号桜江金城線(浜田市金城町下来原)
島根県道114号今福芸北線(浜田市金城町今福)
島根県道41号桜江金城線(浜田市金城町今福)
島根県道52号弥栄旭インター線(浜田市旭町丸原)
島根県道7号浜田作木線(浜田市旭町今市)
島根県道52号弥栄旭インター線(浜田市旭町坂本)
島根県道113号都川中野線(浜田市旭町都川)
島根県道50号田所国府線(浜田市旭町都川)
島根県道11号旭戸河内線(浜田市旭町市木)
島根県道327号市木井原線(邑智郡邑南町市木)
浜田自動車道瑞穂IC・島根県道50号田所国府線(邑智郡邑南町市木)
広島県道79号芸北大朝線(山県郡北広島町大朝)
浜田自動車道大朝IC・国道261号(山県郡北広島町新庄・大朝インター前交差点)
国道433号(国道434号 重複)(山県郡北広島町蔵迫)
国道433号(国道434号 重複)(山県郡北広島町蔵迫・蔵迫中央交差点)
広島県道315号下石八重線(山県郡北広島町春木)
広島県道316号都志見千代田線(山県郡北広島町春木・春木交差点)
国道261号(山県郡北広島町有田・八重バイパス中交差点)
中国自動車道千代田IC(山県郡北広島町有田・千代田インター前交差点)
広島県道69号千代田八千代線(山県郡北広島町壬生・壬生バイパス中交差点)
広島県道69号千代田八千代線(山県郡北広島町壬生・壬生バイパス東交差点)
広島県道321号金屋壬生線(山県郡北広島町川井)
広島県道319号勝田吉田線(安芸高田市八千代町勝田)
国道54号(国道183号 重複)(安芸高田市八千代町勝田・勝田三差路交差点)【】
国道54号(国道183号 重複)(安芸高田市八千代町下根・バイパス北口交差点)
広島県道69号千代田八千代線(安芸高田市八千代町上根)
広島県道68号大林井原線(広島市安佐北区大林町・上大林交差点)
国道54号(国道183号 重複)(広島市安佐北区大林町)
国道54号(国道183号 重複)(広島市安佐北区大林町・下浜ヶ谷交差点)
国道183号(広島市安佐北区大林町・下浜ヶ谷交差点)
国道183号(広島市安佐北区可部3丁目・191号分れ交差点終点)
広島県道253号南原峡線(広島市安佐北区三入1丁目・新南原入口交差点)
国道191号(国道261号 重複)(広島市安佐北区可部3丁目・191号分れ交差点、終点)
三坂峠(島根県邑智郡邑南町 - 広島県山県郡北広島町)
島根県と広島県の県境になっている標高558.6mの峠。中国地方の脊梁である中国山地を横断しているが、峠の両側はいずれも中国山地を越える日本海側の江の川水系である。
上根峠(広島県安芸高田市)
瀬戸内海側の太田川水系と日本海側の江の川水系とを分かつ中央分水界にある標高268.1mの峠。しばらくすると広島市に入る瀬戸内海側は谷底から80mの比高によって急峻な山道である。一方の日本海側は平坦であるゆえに片峠となっており、平坦地にある分水界として河川争奪の痕跡が顕著である。
かつては国道54号の一部でもあったが、安芸高田市から広島市安佐北区にかけて上根バイパスが開通して旧道となり、国道指定が外れたため、本路線の単独区間となった。
ゴンサロ・サンチェス・デ・ロサダ
ゴンサロ・サンチェス・デ・ロサーダ・ イ・サンチェス・ブスタマンテ
ゴンサロ・サンチェス・デ・ロサーダ(ゴンサロ・サンチェス・デ・ロサーダ・イ・サンチェス・ブスタマンテ : Gonzalo Sánchez de Lozada y Sánchez Bustamante:1930年7月1日 - )、愛称ゴニ(Goni)は、ボリビアの政治家。同国で2度大統領を務めた。
シカゴ大学で文学と哲学を学ぶ。民族革命運動党(Movimiento Nacionalista Revolucionario : MNR)の党員。
人差し指と中指を立てる、いわゆるピースサインが彼のトレードマーク。国民の多くから「ゴニ」の愛称で呼ばれる。
1986年にビクトル・パス・エステンソロ政権下で経済企画大臣を務めているとき、いわゆる「ショック療法」と呼ばれる100万分の1のデノミネーションと新通貨発行を計画し実施した。これにより、前年比8,000%というハイパーインフレーションを断ち切ることに成功し、一躍名声を得た。
この功績もあり、パス・エステンソロの次の大統領を選ぶ選挙(1989年)に出馬し最高得票率を得たが過半数には達しなかった。結局この選挙では得票率2位のウゴ・バンセル・スアレスが3位のハイメ・パス・サモラに票を譲ることによりパス・サモラが大統領になった。
サンチェスは1993年の大統領選挙に再出馬。再び最高得票率を得、他党との連立にも成功したため大統領に就任した。国有会社の民営化を押し進め、就任直後には省庁再編も行なっている。彼の政策は「新自由主義」と呼ばれる。常に親米の姿勢をとっており、合衆国の強硬な麻薬対策(麻薬産地に軍隊を送り込むなど)により反米感情を高めたコカ生産農家を中心に農民層の支持は低かった。
1997年、半ば強行的に行なった国営石油公社の民営化を最後に大統領の任期を終える。しかし、2002年6月30日の選挙では22.46%の得票率を得て再び大統領に選ばれる。2期目の政権は発足当初から農民団体や鉱山労働者団体などとの激しい軋轢をかかえた。2003年2月12日には所得税増税に反対して大統領府前の広場に集まったデモ隊との銃撃戦がおこり、20人以上の死者を出す。
コカ生産者組合と急進的先住民族グループ、特にエボ・モラレス(社会人民主義者のリーダーでありサンチェスの最大の政敵)及びフェリペ・キスペ(農民同盟の指導者で、1980年代にテロリストとゲリラに関係したとして投獄された経験を持つ)は、ボリビアガス紛争と呼ばれる暴動を引き起こした。彼らはボリビアの天然ガス資源をチリに輸出しようというサンチェスの計画を止めようとした。暴動を阻止できず、ラパス市とエルアルト市が先の見えない混乱に陥ったために、サンチェスは2003年10月17日に辞任に追い込まれた。また、同日ボリビアからアメリカ合衆国に脱出した。
このガス紛争ではデモ鎮圧のために軍隊が強硬な手段をとったため、70人を超える死者が出た。ボリビア議会は後の2005年2月22日に亡命中のサンチェスを大量殺人容疑で起訴した。
BOL ボリビア共和国大統領
ドゥアルテ・ローボ
ドゥアルテ・ローボ(Duarte Lôbo, 1565年頃 - 1646年9月24日)はポルトガルのルネサンス音楽の作曲家。生前は著名であった。フェリペ・デ・マルガリャーンエス, マヌエル・カルドーゾ、ポルトガル王ジョアン4世と並んで、ポルトガル黄金時代の主要なポリフォニー音楽の作曲家。
姓名がスペインの作曲家アロンソ・ロボと紛らわしいが、ロボのつづりが Lobo であるのに対して、ローボは Lôbo のように、L の後の o にアクサンシルコンフレックスが載っている。
ローボの生涯については詳細が不明である。アルサソヴァス Alcáçovas に生まれ、エヴォラでマヌエル・メンデスに師事したことは分かっている。最初に得た地位はエヴォラ大聖堂楽長であった。1594年までにリスボン大聖堂の楽長に就任。リスボンでは Colégio da Claustra da Sé で教鞭を執り、後半生においては同地の神学校の音楽監督も勤めた。
時代的にドゥアルテ・ローボの生涯はバロック音楽の始まりと重なり合っているのに対して、ローボはルネサンスの作曲技法、とりわけパレストリーナのポリフォニーに生涯にわたって固執した。宗教音楽中心の創作で、これが当時、イタリアやドイツ、フランスの進歩的な音楽の風潮からはとり残された保守的な音楽領域だったことからすると予想どおりのことである。
出版された6冊の宗教曲集には、ミサ曲・レスポンソリウム・アンティフォナ・マニフィカト・モテットが含まれている。こんにちでは《死者のためのミサ曲》がカルドーゾのそれと並んで復活している。
アドリアン・ヴィラールト
アドリアン・ヴィラールト(Adrian Willaert, 1490年頃 - 1562年12月7日)はフランドル出身の盛期ルネサンス音楽の作曲家。
ヴェネツィア楽派の開祖で、イタリアに移住してフランドル楽派のポリフォニー様式を同地に定着させた世代の、北方出身者のうち代表的人物。
おそらくブルッヘの出身だが、二次資料が示唆するのは、ルーセラーレ(Roeselare。西部フランドル、現ベルギー領)の地である。ヴィラールトの門人で、16世紀の著名な音楽理論家ジョゼッフォ・ツァルリーノによると、ヴィラールトはまず法学を学びにパリに赴くが、結局のところ音楽を学ぶ決心をしたという。同地でフランス宮廷礼拝堂の主要な作曲家のジャン・ムートンに出会って入門する。
ややあって1515年頃、今度は最初にローマに向かう。ヴィラールト青年の音楽的能力をほのめかすようなアネクドートが今も伝わっていて、それによるとヴィラールトは、自作のモテット(おそらく6声のための《善き甘き御言葉 Verbum bonum et suave 》)がローマ教皇庁の聖歌隊によって歌われているのに気付いて驚いていると、さらに驚いたことに、礼拝堂の歌手たちは、その曲がかの有名なジョスカンの作曲であると思い込んでいたという。そこでヴィラールトが相手の思い込みを訂正して――自分こそがその作者であると事実を告げて――やると、礼拝堂の聖歌隊から、二度と歌いません、ときっぱり断わられたというのである。実のところそれほどヴィラールト初期の様式は、よく練れたポリフォニー、声部間の巧みなバランス、模倣の頻繁な使用など、ジョスカンに非常によく似ていた。
1515年7月になると、フェラーラでイッポーリト・デステ1世の宮廷に仕えるようになる。イッポーリトは旅好きで、どうやらヴィラールトは主君に同行して各地を回ったらしく、1517年から1519年までハンガリーに住んだらしい。1520年にイッポーリトが亡くなると、ヴィラールトはフェラーラ公アルフォンソ・デステ に仕官する。1522年になるとアルフォンソの宮廷礼拝堂に職を得て、1525年まで同地に滞在。1525年には、ミラノのイッポーリト・デステ2世に雇われたという記録が残っている。
ヴィラールトの契約のうちで最も重大で、なおかつ西洋音楽史上で最も重大な契約のひとつが、ヴェネツィアのサン・マルコ大聖堂楽長への着任である。同地の音楽はヴィラールトの前任者ピエトロ・デ・フォッシス Pietro de Fossis の許で斜陽を迎えていたが、それがまもなく改められたからである。
ヴィラールトの1527年の契約から1562年の逝去まで、事実上の終身楽長としてその地位を守った。ヨーロッパ中の多くの作曲家がヴィラールトの門を叩きにヴェネツィアを訪れたが、作曲においても声楽においてもヴィラールトの水準は高かった。かつてフェラーラ家の主君に仕えていた期間にヴィラールトは、ヨーロッパ各地に数多くの影響力のある人物と親交を結んでおり、その中にはミラノのスフォルツァ家も入っていた。疑いなくこうしたことがヴィラールトの名声の広がりと、その後に北方諸国の音楽様式を北イタリアに移植し、開花させる上で大いに役立ったのである。
ヴィラールトはルネサンス時代の最も器用な作曲家の一人であり、ほとんどすべての既存の音楽様式や楽式によって作曲している。人間的な力量によって、また「聖マルコ寺院楽長」という中核的な地位によって、ヴィラールトはジョスカンの死からパレストリーナの時代の到来までの間、ヨーロッパ中で最も影響力のある音楽家となった。
ヴィラールトは、後にヴェネツィア楽派の分割合唱様式が発展を遂げる上でいしずえとなるような交唱様式を開発したと信じられている。聖マルコ寺院の本祭壇の両側には、2つの聖歌隊席があり、それぞれにオルガンが1台備え付けてある。ヴィラールトは合唱団を二つの部分に分け、それらを交互に、あるいは同時に利用している。そして詩篇などの宗教曲を、2つの交代しあう合唱のために作曲し、演奏した。このような新機軸はたちまち成功をおさめ、新たな方法論の発展に強い影響を及ぼしたのである。1550年にヴィラールトは《分割合唱のための詩篇集 Salmi spezzati 》を出版した。これがヴェネツィア楽派の最初のコーリ・スペッツァーティ様式による作品である。ヴィラールトはこのような交唱様式ないしは複合唱の方法を最初に用いた作曲家というわけではなかったにもかかわらず、それを有名にした最初の人物であるとは言えるだろう。
ヴィラールトは作曲家としてだけでなく、教育者としても傑出していた。門弟には、チプリアーノ・デ・ローレや、聖マルコ寺院の後任楽長コスタンツォ・ポルタ、フランチェスコ・ダッラ・ヴィオラ、ジョゼッフォ・ツァルリーノ、アンドレーア・ガブリエーリとその甥ジョヴァンニがいる。彼らが来たるべきヴェネツィア楽派の核となった世代であり、バロック音楽開始の時代を告げる、音楽様式の変化の時期に決定的な痕跡を残すことになったのである。ヴィラールトは非常に多数の作品を遺した。8曲のミサ曲、50曲以上の詩篇唱、150曲以上のモテット、およそ60曲のフランス語のシャンソン、70曲以上のイタリア語のマドリガーレ、そして若干の器楽曲リチェルカーレである。
O-2 (航空機)
O-2 スカイマスター
O-2は、セスナ社が開発した双発の軽多目的機セスナ 337 スーパー・スカイマスターの軍用モデル。1966年にアメリカ空軍が観測機・COIN機として採用した。愛称は民間向けと同じくスカイマスター。
本機は、セスナ 337の改造型を採用したものである。民間機として開発が進められたのは1950年代で、プッシュプルと呼ばれる、プロペラが機体の前後に存在する独特の推進方式を採用した。そのエンジン配置からキャビン容積に制約こそあるものの、双発で生存性が高く、視界も比較的広い事から観測機として採用された。
O-2A独自の装備としては、主翼下の4基のパイロンにロケット弾ポッドやガンポッドが装着でき、軍用無線機および装甲が追加された。COIN機としても利用できるものの、兵装搭載量は多くない。また、右側の観測員席には下方観測用の窓が開けられた。また、セスナ 337は後部の脚が固定式であるのに対し、O-2Aの後部の脚は機体に格納することが可能。
O-2Bは、宣伝リーフレットの散布や降伏を勧告する放送など心理戦に使用する機体として発注されたため、セスナ 337にスピーカーやリーフレット撒布装置を装備しただけの機体が納入された。
セスナ社における生産のほか、フランスにおいてはFTB337としてライセンス生産が行われた。民間機として用いられたほか、ミリロールと名付けられた軍用型はハイチやモーリタニアなどに輸出された。ただし、フランス軍での配備は行われなかった。
軍用機として採用されたのは1966年で、ベトナム戦争において観測機のO-1A バードドッグの生存性が芳しくないことから、双発であるO-2が採用された(実際には後に採用されたOV-10 ブロンコとともに3機が混合使用された)。ロケット弾などの装備が可能であったが、直接の攻撃任務には用いられず、O-2Aはマーキング用ロケット弾を装備してFACに、O-2Bは心理戦に用いられた。
南ローデシア(現在のジンバブエ)においてはリンクスと称して、ゲリラに対してナパーム弾を投下するなど本格的なCOIN任務に用いられた。ほかの使用国では見られない、機体上部にガンポッドを2基追加装備して火力の強化も行っている。ただし、前述したように兵装搭載量が少なかった上に、南ローデシアが高地という事情もあり、最大限度まで兵装を搭載した場合、エンジンが出力不足に陥る事があった。その状態での飛行は運動性が大きく鈍り、ゲリラの対空兵器の標的とされる上、最悪の場合エンジン停止に至る事もあり、パイロットの評判は良くなかったという。
モーリタニア空軍は、COIN機としてアルゼンチンのIA 58 プカラを導入する予定であったが諸事情から中止となり、フランス製のFTB337を導入した。この機体は、イギリス製のBN-2 ディフェンダー COIN機とともに、西サハラ紛争や国内の騒乱に投入されたとみられる。
イラン向けに、O-2Aが12機製作された。空軍が保有しているものの、戦歴などは詳らかではない。
ポルトガル空軍は武装可能なFTB337を購入したが、植民地戦争には間に合わず、各種支援任務に用いた。2007年まで運用され、その後一部の機体はモザンビークに供与された。
タイ海軍では海洋監視機として用いられており、一般的な哨戒飛行のほか、武装して海賊に対しての実力行使も可能である。同様に、チリ海軍でも沿岸における簡易の海洋監視機として使用されている。
スリランカ空軍はスリランカ内戦が勃発すると、当初は観光用航空機として採用した機体をガンポッドを装備してCOIN機として運用した。その後は海洋監視機として少数機を運用していたが、現在は退役している。
中米諸国では、1970年代-80年代にかけてA-37 ドラゴンフライとともに供与された国がいくつかある。エルサルバドル、ドミニカ共和国などが供与を受けた。また、ハイチも独自にフランス製のFTB337を用いていた。
アメリカ空軍ではすでに退役しているものの、退役後デビスモンサン空軍基地に保管されていた機体が再生作業を経て、ナミビア、ボツワナなどのアフリカ諸国に供給された。
民間型のセスナ 337も、連絡機・観測機・洋上監視機・野生動物の密猟パトロール用などとして各国の空軍や国境警備隊で使用されている。
O-2A
501機(+イラン向け12機)。
O-2B
31機。
乗員:2名
全長:9.07m
全幅:11.63m
全高:2.84m
主翼面積:18.67m2
自重:1,292kg
最大離陸重量:2,450kg
エンジン:コンチネンタル IO-360C/D レシプロ(210hp)×2
最大速度:320km/h=M0.26
巡航速度:232km/h=M0.19
航続距離:1,706km
上昇限度:5,880m
上昇力:360m/min
MTN - 西サハラ紛争でCOIN機として使用。
SOL - ソロモン諸島政府が使用。
海軍 - 1980年代に空軍の余剰機体を入手。T-34C ターボメンターに交替するまで、訓練支援に使用した。このうちの1機は前部のエンジンを撤去してレドームを設置したO-2Aペリカンに改造された。
陸軍 - 1990年代に空軍の中古機2機を入手。FAC に関する研究用に使用した。
ZIM - ローデシア空軍の機体を承継。
このほかにニカラグアの旧コントラ、在米亡命キューバ人組織などが使用。
日本産業航空(現・朝日航空)
島根県道・広島県道7号浜田作木線
島根県道・広島県道7号浜田作木線(しまねけんどう・ひろしまけんどう7ごう はまださくぎせん)は、島根県浜田市から広島県三次市を結ぶ県道(主要地方道)である。
起点:島根県浜田市朝日町(国道186号交点)
終点:広島県三次市作木町大津・両国橋東詰(国道375号・広島県道112号三次江津線交点)
総延長:74.9 km
実延長:??.?km(島根県区間:??.?km、広島県区間:0km(広島県道・島根県道4号甲田作木線との重複区間のみ))
認定:1965年(昭和40年)3月31日
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道浜田作木線が浜田作木線として主要地方道に指定される。
島根県道5号浜田八重可部線(浜田市朝日町 - 浜田市旭町今市)
島根県道41号桜江金城線(浜田市金城町下来原 - 浜田市金城町今福)
島根県道52号弥栄旭インター線(浜田市旭町丸原 - 浜田市旭町今市)
島根県道50号田所国府線(浜田市旭町本郷)
島根県道297号皆井田江津線(邑智郡邑南町日貫 - 邑智郡邑南町中野)
島根県道327号市木井原線(邑智郡邑南町矢上 - 邑智郡邑南町井原)
広島県道・島根県道112号三次江津線(邑智郡邑南町矢上 - 三次市作木町大津)
国道261号(邑智郡邑南町井原)
広島県道・島根県道4号甲田作木線(邑智郡邑南町下口羽 - 三次市作木町大津)
両国橋(邑智郡邑南町下口羽 - 三次市作木町大津間、江の川)
国道186号(浜田市朝日町、起点)
国道186号(浜田市後野町)
島根県道301号佐野波子停車場線(浜田市佐野町)
島根県道41号桜江金城線(浜田市金城町下来原)
島根県道114号今福芸北線(浜田市金城町今福)
島根県道41号桜江金城線(浜田市金城町今福)
島根県道52号弥栄旭インター線(浜田市旭町丸原)
島根県道5号浜田八重可部線(島根県道52号弥栄旭インター線 重複)(浜田市旭町今市)
島根県道50号田所国府線(浜田市旭町本郷)
島根県道50号田所国府線(浜田市旭町本郷)
島根県道295号日貫川本線(島根県道297号皆井田江津線 重複)(邑智郡邑南町日貫)
島根県道327号市木井原線(邑智郡邑南町矢上)
島根県道112号三次江津線(邑智郡邑南町矢上)
島根県道297号皆井田江津線(邑智郡邑南町中野)
国道261号(邑智郡邑南町井原)
国道261号(邑智郡邑南町井原)
島根県道31号仁摩邑南線・島根県道293号高見出羽線(邑智郡邑南町高見)
島根県道292号宇都井阿須那線(邑智郡邑南町阿須那)
島根県道4号甲田作木線・島根県道294号邑南美郷線(邑智郡邑南町下口羽)
国道375号(広島県道112号三次江津線 重複)(三次市作木町大津・両国橋東詰、終点)
広島県内に本路線の単独区間はない。(そもそも、この路線の広島県内の路線延長はわずか70mほどしかない。)