戦闘妖精・雪風
『戦闘妖精・雪風』(せんとうようせい ゆきかぜ)は、神林長平によるSF小説。これを原作としてラジオドラマ、OVA、漫画化もされた。
『SFマガジン』誌上に1979年から1983年にかけて掲載された連作短編で、1984年に『戦闘妖精・雪風』の題名で文庫にまとめられた。
1992年より『SFマガジン』誌上で断続的に第2部となる続編が連載され、1999年にハードカバーの単行本『グッドラック―戦闘妖精・雪風』としてまとめられた。また『グッドラック』に合わせた改訂版として2002年『戦闘妖精・雪風〈改〉』(ハヤカワ文庫)が発表された。
第3部は『SFマガジン』2006年4月号から不定期に掲載され、2009年7月『アンブロークンアロー 戦闘妖精・雪風』として発売された。
第4部は『SFマガジン』2020年2月号より掲載が開始され、2022年4月に『アグレッサーズ 戦闘妖精・雪風』として発売された。
短編「スーパー・フェニックス」(『戦闘妖精・雪風』に所収)が第15回(1984年)星雲賞、『戦闘妖精・雪風』は第16回(1985年)星雲賞、『グッドラック―戦闘妖精・雪風』は第31回(2000年)星雲賞を受賞した。
2013年4月16日、米ワーナー・ブラザースにより実写映画化権取得とのニュースが流れた。主演はトム・クルーズ。プロデューサーはトム・ラサリー、アーウィン・ストフ。後者は日本のアニメ『カウボーイビバップ』の実写化権をキアヌ・リーブスとともに所有している。
「戦闘妖精・雪風」・「戦闘妖精雪風〈改〉」
南極に出現した超空間通路から飛来する謎の異星体「ジャム」の侵攻を受けた人類は、その先鋒を撃退し、逆に超空間通路の向こう側に侵攻する。人類はそこに存在した惑星フェアリィに橋頭堡となる軍事基地群を築き、それらを拠点にジャムと戦うフェアリィ空軍 (FAF) を設立してジャムの侵攻を食い止めていた。設立初期には選び抜かれた精鋭によって構成されていたFAFだったが、開戦から既に30年が経ち、長引く消耗戦にエリートの損失を嫌った各国は、やがて犯罪者や精神疾患者といった社会的不適合者のなかから才能を持つものに訓練を施し、FAFに送り込むようになる。
そのFAFの主要基地の一つで、全軍の中枢が置かれている「フェアリィ基地」に属する戦術戦闘航空団特殊戦第五飛行戦隊、通称「ブーメラン戦隊」は、社会不適合者のなかでも「他者に関心を持たない」という心理傾向がある人間ばかりを集め、高性能な戦術戦闘電子偵察機「スーパーシルフ」を擁する対ジャム戦における戦術電子偵察部隊であり、たとえ目前の味方を見捨ててでも敵の情報を持ち帰ることだけを要求される特殊部隊だった。
きわめて高度な中枢制御体を搭載し、完全自律制御による高度な戦術判断や戦闘機動を可能とするスーパーシルフ。その3番機 (B-503)、パーソナルネーム「雪風」のパイロット、深井零は、雪風をみずからの半身と偏愛し、雪風以外のあらゆるものを「関係ない」と切り捨てるまでに雪風がすべてと信じていた。一方、特殊戦の前線指揮官で零の唯一の友人でもあるジェイムズ・ブッカーは、ジャムの戦術やそれに対する雪風の振る舞いを疑問視し、「この戦いに、人間は必要なのか?」との疑念を抱く。
ある日、零と雪風はジャムが作り出した人間のコピー「ジャミーズ」によって囚われの身となり、辛くも脱出するが、帰還途中にジャムの攻撃を受け不時着する。ジャムに雪風の機体と情報を渡さないために自爆を決意する零だったが、雪風は零の操作を拒絶。彼を射出座席で射出し、雪風捜索のため出撃していた新型機「メイヴ」に自己を転送した後、自らの手でスーパーシルフを破壊した。
「グッドラック 戦闘妖精・雪風」
零は重傷を負いながらも一命をとりとめ帰還したが、身体は完治しながらも意識が戻らない状態に陥っていた。一方、新しい身体であるメイヴとなった雪風は無人機として運用されていたが、フェアリィ空軍の前線基地を突如攻撃し、そこにジャムがいると報告してきた。また、ジャムを正式に感知するために零の存在が必要だという要求も行うなど、異常な行動を示すようになっていた。
ブッカーは意識のない零を雪風に乗せて飛ばすという荒療治を経て回復させた後、特殊戦に新しく配属された軍医のエディス・フォスの診察や、一時的に退役させ地球で休暇をとらせるなどの処置を行う。これらの計らいで心身を回復させた零は、雪風やFAFのコンピュータ群と自分との関係をより深く知ろうとする他、新しいフライトオフィサとして配属された桂城彰少尉との対話を通して、これまでほとんど意識してこなかった他人との関係にも意識を向けるようになる。
そんな中で、雪風は「ジャムが人間のコピーを作り出してFAFに潜入させている」という調査報告を行い、さらにFAF情報軍トップのアンセル・ロンバート大佐がジャムに寝返ったという事実が明らかになる。それと時を同じくして、ジャム側はFAFへの総攻撃を開始する。
「アンブロークン・アロー 戦闘妖精・雪風」
前作「グッドラック」と同時期に、地球の著名なジャーナリストであるリン・ジャクスンは、ロンバートからの「我はジャムの代表として人類に宣戦布告する」という手紙を受け取る。
一方、ジャムの総攻撃を受けていたFAFは、新種のジャムである「タイプ7」の存在を確認する。FAFはタイプ7の捕獲を試み、雪風の通信に応じたタイプ7は基地に着陸するような素振りを見せるが、その次の瞬間に雪風に体当りするような行動を取る。それ以降、フェアリィ基地のすべての人間やコンピュータは、ジャムが作り出した不可知の空間に巻き込まれ、行動や時系列の記憶があやふやになるという特異な現象に巻き込まれることになる。零と雪風はこの状態を脱するために、コンピュータに感知できないものを人間の感覚で確認し、逆に人間が確認できないものを雪風が確認するという手段で脱し、ロンバートが試作機を奪って地球へ侵入しようとしていることを掴む。ロンバートを撃墜するため、零は雪風とともに超空間通路を抜け、地球に向けて出撃する。
「アグレッサーズ 戦闘妖精・雪風」
地球から帰還しフェアリィ基地に着陸した零は、基地が無人状態であることに違和感を覚える。ジャムによる意識操作がまだ続いていると疑った零は、彰とともに中枢コンピュータに向かい、これらとの対話でジャムの意識操作を脱し、正常な世界への帰還を果たす。
これまでの現象から、FAFは「ジャムはフェアリィ星から地球へ既に侵入している」という結論に至り、地球の各国軍に対して対ジャム戦を教導するアグレッサー部隊の設立を決定。その第一歩として、日本空軍およびオーストラリア空軍との合同訓練を行う運びとなる。
日本空軍からFAFへの出向を命令された田村伊歩大尉は、アグレッサー役となる雪風との交戦中に、ロンバートからの「ジャムの仲間になれ」という誘いを受け、不可知戦域へ引きずり込まれそうになるが、雪風の助けを得て事なきを得る。また、訓練中に「地球機がジャムになる」という現象も確認され、FAFはジャムが新しい戦術に打って出たと確信する。
深井零(ふかい れい)
FAF少尉。のちに中尉、大尉に昇進する身分の略称は海軍式で、Ltと表記されている。。日本国出身。特殊戦3番機「雪風」パイロット。乗機である雪風、および友人のブッカー以外の何者も信頼せず心を閉ざしていたが、雪風やジャムとの関わりを通じて変化していく。
主人公格のキャラクターながら謎が多く、排他的人格者になった理由や、最新版文庫本ではFAFに来た理由も明らかになっていない。初出時は「非効率な機械は嫌いだという理由で博物館のSLを爆破した」、改定前文庫本にまとめられた際は「仕事のストレスで職場に放火した」という扱い『戦闘妖精・雪風解析マニュアル』内のプロフィールでは「ストレスによる放火」を採用している。。コミック版では窃盗団の運転手をした犯罪歴が描かれており、スピンオフ的短編小説では、学齢期に自分用のネットワークコンピュータを外部から利用されるのを嫌って、結果的に独自アーキテクチャのマシンを組み上げ、CPU処理時間の外部開放義務を忌避した罪作中の日本では独自アーキテクチャのコンピュータは認められておらず、CPU処理時間の一部を常に外部から利用できるようにすることが義務付けられており、それを利用した監視システムを構築していた。に問われたことが描写されている。
ジェイムズ・ブッカー
FAF少佐。特殊戦の戦隊指揮官。イギリス出身。零の唯一の友人。日本人である零以上の日本通で、特殊戦三番機への「雪風」の命名と漢字のペイントも彼の手によるもの。元ロイヤルマリーン所属のパイロットで電子工学のスペシャリストでもあり、人間とジャム、そして雪風をはじめとするFAFの戦闘機械群との関係に疑念を抱いている。ブーメラン製作が趣味。イギリス軍所属のころ、殺したくなるほど憎みながらも同棲していた女性がブッカーの仕業に見せかけて何者かに殺された際、軍法会議であえていっさい抗弁せず有罪となり、FAFに送られた。無神論者であり、その様は「哲学を崇拝している」とたとえられるが、ジャムの総攻撃のなかではたびたび神や信仰について語る。
リディア・クーリィ
FAF准将。アメリカ合衆国出身。FAF入隊はみずからの意思によるもの。肩書きこそ特殊戦副司令であるが、事実上特殊戦の司令官を担っている。改訂版以後、特殊戦を軍団レベルの地位と実力に押し上げた人物との描写が増えている。
エディス・フォス
FAF大尉。アメリカ合衆国出身。特殊戦所属の軍医取得しているのは修士号のみだが、文中では「軍医」と記述されている。。みずからの研究テーマ「実戦下における『排他的傾向者』の精神構造」を追求するために、志願してフェアリィ星にやってきた。当初は特殊戦のあり方に理解が及ばなかったが、特殊戦やジャムとのかかわりを通じて変化し、ジャムに対するプロファイリングを担当するようになる。クーリィ准将とは遠縁にあたり、OVA版では「エディス」「叔母様」と呼びあう。
リチャード・バーガディシュ
FAF少尉。戦死したノーマン・ヒューズ少尉の後任として雪風のフライトオフィサに配属された。任務にしか興味のない零以上に冷淡な人物。
リン・ジャクスン
世界的ジャーナリスト。アメリカ合衆国出身。ジャムの脅威を記した著書「ジ・インベーダー」で一躍有名になるが、多くの人はその内容をフィクションであるかのように受け止めている。現在もジャムの脅威を世界に訴え続けている。ブッカーや零とも関わりを持つ。
カール・グノー
FAF大佐。システム軍団所属。無人戦闘機「フリップナイト・システム」の開発者。撃墜されれば人的損害が発生し、しかも人間のために性能を落とさざるを得ない有人機を時代遅れと断じ、「この戦いには人間が必要」と主張するブッカーや、雪風のパイロットであり続けようとする零と対立する。
アンディ・ランダー
アメリカ出身のフリーコラムニスト。軍事評論家、ロビイスト、作家でもあり、右翼的な記事を書くことで知られる。FAFの体制や実態に疑問を持ってフェアリィ基地を取材に訪れる。
トマホーク(トム)・ジョン
FAF大尉。電子工学の専門家でネイティブアメリカン。本来の名前は部族独特の発音でしか呼ぶことができないため、英語の発音でもっとも近い「トマホーク」やトム・ジョンと呼ばれている。先天性の心臓病を克服するためにプルトニウムで駆動する人工心臓を移植されており、そのことで「自分は機械なのではないか」というコンプレックスを持っている。コミック版では心臓のほか、脚を機械化している描写がある。
ヒュー・オドンネル
FAF大尉。新型戦闘機ファーンIIのテストパイロットを務める。もともとはアメリカ軍の戦闘機パイロットであり、志願してFAFにやって来た。婚約者のエイヴァ・エメリー中尉を秘書のように伴って行動している。
天田守(あまだ まもる)
FAF少尉。除雪師団所属。地球で犯罪を繰り返してフェアリイに送られた。パイロット適性検査に不合格になり、他に有用な能力もなく将来を悲観し、酒に溺れている。最高位の武勲賞であるマース武勲章を身に覚えの無いまま受章することになり、仲間から孤立、疑心暗鬼に陥っていくなかでブッカーと出会う。OVA版には登場しない。
矢頭元(やがしら はじめ)
FAF少尉。死亡した13番機のパイロット、ジョージ・サミア大尉の後任としてTAB-15所属の第505飛行隊より特殊戦に引き抜かれてきた。第505飛行隊の中ではエースとして活躍していたが、対人コミュケーション能力に問題があり、本人も人知れず悩んでいた。OVA版には登場しない。
桂城彰(かつらぎ あきら)
FAF少尉。バーガディシュの後任として情報軍から送り込まれてきた。かつての零と同じ性格傾向を持っていたが、彼もまたジャムとの接触により大きく変わることになる。OVA版には登場しない。
アンセル・ロンバート
FAF大佐。イギリス出身。FAF情報軍の代表者であり、桂城彰少尉を特殊戦に派遣した人物。生まれたときから脳に微小な傷を持っており、その影響からか思考傾向が常人とかけ離れた方向に偏りがちであり、他人と同じことをするのを嫌う。情報戦の見地から、ジャムに対する独自の戦略を練ろうとしていたが、あるときを境にひとりで独自の行動を開始する。
ヒロシ・ヤザワ
前線基地であるTAB-14所属のFAF少佐。ジャムが生み出したコピー人間で、墜落した零とバーガディシュを捕らえ、雪風のセキュリティ解除コードを聞きだそうとする。小説版では、その後ジャムと雪風との会見の場にてスーパーシルフのコピーに搭乗し、ふたたび零の前に現れる。
TAB-14所属の看護婦で、ヤザワと同じくジャムの作ったコピー人間。
ギャビン・メイル
FAF中尉、のちに大尉。前線基地TAB-15所属の第505飛行隊隊長。ジャムの迎撃に出撃した際、乗機のエンジントラブルによって窮地に陥る。この時、雪風から援護を受けるが、直後、TAB-15基地にジャムの存在を感知し機銃掃射を行う雪風を目撃する。のちに機体を捨てて脱出し救助されるが、救助される前後の記憶がほとんどない。帰還後しばらくして再教育部隊への転属を命じられるが、そこでジャムの秘密の一片に触れることになる。
ジョナサン・ランコム
FAF少尉。メイルの部下であったが、TAB-15にジャムが存在すると認識した雪風の攻撃で死亡。のちにコピーとしてジャム人間になって蘇り、再教育部隊に転属したメイル中尉と再会するが、生前と変わらずメイルを慕っている。
丸子璃梨華(まりこ りりか)
日本海軍情報部所属の女性中尉。地球における対ジャム戦のアグレッサー部隊設立に伴い、日本海軍の代表としてフェアリィ星を訪れる。
田村伊歩(たむら いふ)
日本空軍・先進戦術開発軍団所属の女性大尉。戦闘機パイロットとしてアグレッサー役を務めている。零をはじめとする特殊戦のパイロットたちと同じように人間味が無く、合理性を重んじる性格と、幼い頃から自覚していた「暴力に憧れを抱く」という気性から、日本空軍のトップエースでありながら「人間の形をした爆弾」というあだ名で恐れられている。
訓練空域に無断侵入してきた米軍機に対し、共に飛行していた訓練生に警告射撃を行うよう命じたが従わなかったため、その訓練生の戦闘機に実弾での警告射撃を行ったことで、懲罰としてFAFへの出向を命じられ、対ジャム戦を学ぶために愛機・F-4「飛燕」とともにフェアリィ星を訪れる。
南極に生じた「超空間通路」と呼ばれる霧の柱で地球と繋げられた惑星「フェアリィ」から侵攻してきた正体不明の存在。謎の飛行物体を目撃した者の「えらく混乱(ジャム)しちまって」という言葉から、「ジャム」という呼び名が定着した。
ジャムと人間とは知覚手段や概念がまったくと言っていいほど異なり、人間はジャムを、ジャムは人間を、互いにどのような存在なのか感知することが非常に難しいとされている。
ジャムから零や戦闘知性体に対して会話を試みるシーンは、ジャムの作ったコピー人間を含め何度か描写されるが、ジャム自身と直接対峙してさえ、その形や性質はおろか、生物か無生物かすら判明していない。しかし、ジャムからは人間の性質は幾分理解されているようで、無線中継で人語による会話を試みる・人間によく似た「ジャミーズ」を作成して情報収集端末とするなど、人間のレベルに合わせた行動が見られる。また、特定状況下にある人間やごくごく一部の人間にはジャムの想念を一瞬だけ感じ取れることがあり、作中では零やロンバートが自身の頭の中にだけ聞こえる「声」を感じ取る。
『グッドラック』で零に対してジャムが会話を試みるシーンでは、零から発せられた「おまえはだれだ」という問いに対し即答できず、若干の間をおいて、人間の概念でジャムと呼ぶものの総体である、と答える。このときジャムは、いくつかの可能性を例示されたうえで何者かと問われるが、それらの概念でみずからを説明することはできないとしたうえで「われは、われである」と答える。
ジャムの実態として、現時点で刊行されている小説中では「ある種の言語コードそのもの」「情報を食う存在」と表現されており、OVAでは惑星フェアリィそのものがジャムであるという可能性が示されている。
スペックはOVA版、外部リンクはOVA版公式サイトのもの。
FA-1 ファーン
フェアリィ空軍の主力戦術戦闘機。綴りには「Fern」と「Fand」の二種類がある。単発単座で、エンジンノズルは三次元スラストベクタリング。下反角が与えられた前進翼を持ち、水平尾翼及び機首下面のカナードと合わせて「3サーフィス」の翼配置を構成している。主翼には下反角が与えられているため、横方向の機動性が高い。また、ジャムの地上補給基地を自動で捕捉して攻撃する対地戦闘攻撃システムを備えている。
ジャム戦争勃発時には地球で実用評価中であり、フェアリィ星への侵攻にあわせて優先的にフェアリィ空軍に配備された。当時の水準では非常に機動性に優れた戦闘機であり、実戦投入直後はジャムに対する優位を有していたが、ジャム側の性能向上によって優位を失い、戦闘爆撃機や対地攻撃機として運用されることが増えている。しかし、新たな主力機のFFR-31 シルフィードが高価であることから、前線の部隊によってはいまだに制空戦闘機として運用されているケースもある。単座のA/B型と複座の練習機C/D型が存在するほか、C型の一部を改修した、FA-1C(SEAD)という対レーダー攻撃/対空火器制圧用の機体(通称:フェアリィ・ウィーズル)が存在する。
全長:16.45m
全幅:11.56m
全高:4.83m
自重:11,876kg
基準離陸重量:16,662kg
最大離陸重量:24,669kg
エンジン:FNX-5010-Kターボファン×1基(最大推力8,221kg(地球大気内・ミリタリー推力)、12,877kg(地球大気内・アフターバーナ使用時))
最大速度:マッハ2.1
巡航速度:マッハ0.8
限界高度:17,700m
武装:
20mmガトリング砲×1
翼下ハードポイント×4
胴体下ハードポイント×3
AAM、ASM、精密誘導爆弾など最大5,800kgを搭載可能
FA-2 ファーンII(ファーン・ザ・セカンド)
FA-1の後継機として開発された新型戦術戦闘機。単発単座。エンジン出力はシルフィードの60%ほどだが、自重は60%を超えない。また、前進翼などの先進的な空力設計により、スーパーシルフよりも優れた機動性を発揮することができる。自動操縦による無人化も考慮されており、限界性能を発揮した場合、パイロットが耐えられないほどの重力加速度を発生させるため、テストフライトを担当したヒュー・オドンネル大尉は、戦闘に巻き込まれた際に作動した自動操縦による高機動に耐えられずに死亡している。
OVA版では、元々高機動無人戦闘機の概念研究を目的とした技術実証機だったが、運用柔軟性の不足やソフトウェア開発の難航などの問題が発覚したため、暫定的に操縦システムのみのテストを行うことを目的として制作された有人研究機とされている。機体形状は後退翼と前進翼を組み合わせた一種のW型翼で、エンジン及び操縦席部分が翼面部分の上にアームを介して乗せられた形状になっており、それぞれが独立して動くことで高い機動性を発揮する。もっとも劇中では開発当初の想定通り、無人戦闘機として運用されることも多い(無人化に伴う機体への改修は行われていない)。
全長:15.16m
全幅:12.60m
全高:4.76m
自重:11,022kg
基準離陸重量:16,112kg
最大離陸重量:不明
エンジン:FNX-5010-K フィーニクスMk.XIFターボファン(推力10,220kg(地球大気内。ミリタリーパワー)、14,780kg(アフターバーナ使用時))×1
最大速度:マッハ1.8
巡航速度:マッハ0.9
限界高度:20,880m
武装:
20mmガトリング砲×1
主翼〜胴体下ハードポイント×5
AAM、ASM、精密誘導爆弾など最大6,400kgを搭載可能
FFR-31 シルフィード
フェアリィ空軍の主力制空戦闘機で、FAF初の独自開発機。綴りは「Sylphide」。双発機で、原作では複座、OVA版では単座となっている。翼型はクリップトデルタの主翼と上反角のついたカナード、外反角のついた双垂直尾翼と水平尾翼で、エンジンノズルは3枚のベーンによる可変ベクタリング方式を採用している。スーパーシルフとの区別のため、「ノーマルシルフ」と呼ばれることもある。
それまでの主力機であったFA-1に代わる主力機として設計された。開発当初の設計案は長射程AAMを有する長距離迎撃機であったが、開発中に格闘戦能力を持たせるという要求が高まり、超音速巡航と高機動を両立できる機体として完成した。しかし従来の機体に比べ生産コストがはるかに高額となり、配備数は少ない。
OVA版ではステルス性を重視した形状となっている。大きく分けてブロック0 - 10と、コスト面から部品構成を見直したダウングレード版のブロック20以降に二分されている。性能面での違いはないとされているが、実際には素材の違いによる機体剛性やソフトウェアの簡略化などからわずかな性能差があるらしく、パイロットの間ではブロック10までが本物だという意味を込めて「オリジナル・シルフィード」と区別されることもある。
また、「アンブロークン・アロー」では、雪風と同じフェニックスMk.XIを搭載したシステム軍団所属のエンジン性能評価用機、TS-1も登場する。
全長:18.50m
全幅:13.77m
全高:5.01m
自重:不明
基準離陸重量:35,660kg
最大離陸重量:不明
エンジン:FNX-5010-H/J フィーニクスMk.Xターボファン(推力9,677kg(地球大気内・ミリタリー推力)、12,664kg(地球大気内・アフターバーナ使用時))×2
最大速度:マッハ2.7
巡航速度:マッハ1.4
限界高度:18,800m
武装:20mmガトリング砲×1
胴体内ウェポンベイ×7
左右エンジンポッド外側ハードポイント×2
AAM、ドロップタンクなどを搭載可能
機体強度に優れるオリジナルシルフのうち26機(当初は87機だったが削減)を、双発複座の戦術電子戦闘偵察機として改修したもの。より高度な電子頭脳の搭載や索敵機能の高度化、超音速巡航に適したエンジンの搭載といった改修が行われ、「まったくの別物」と表現されている。作中では13機が特殊戦第5飛行隊に、その他は航空宇宙防衛軍団・防衛偵察航空団やシステム軍団・飛行試験センターに配備されている。
OVAでは開発予算獲得のためにシルフィードの派生機として登録されたまったくの新規開発機であり、外観も異なる。作中では下記のD型を含めて13機が特殊戦第5飛行隊に配備されている。また、バリエーションとしてD型の他、長距離迎撃戦闘機型のA型や、アビオニクスを改良したB型、エンジンを更に強化したC型が計画されたが、D型を除きいずれも既存機の改良案に取り込まれる形で計画中止となっている。
FFR-31MR/D スーパーシルフ
FFR-31MRの空力特性や操縦面を改善したもの。D型のほとんどはラムジェット・ブースターを装着した超高速戦略偵察機として防衛偵察航空団に配備されたが、数機がラムジェット・ブースターを装着せずに完成した。「雪風」のパーソナルネームで特殊戦第5飛行隊に3番機 (B-503) として配備されている機体は、ラムジェット・ブースターなしで完成したうちの1機。機体制御は高度に自動化されており、パイロットの安全より任務遂行や機体の保護を優先してパイロットから操縦権限を奪う例もある。
FRX-99 レイフ
FFR-31MRの後継機として開発された、双発の無人戦術偵察機。綴りは「Rafe」。搭乗者への負担を考慮しないことで、従来の機体を大幅に上回る機動性を発揮する。
FRX-00の原型となった機体であり、レイフのみで編成された新特殊戦の設立計画もあった。名前の由来は「知恵の狼」。小説版では一機が特殊戦に13番機として配備されており、OVA版では、この機体に雪風のセントラルコンピュータがみずからのプログラムを転送するほか、雪風がプログラムを転送した機体以外にも、システム軍団のTS-X1という機体が登場する。
小説版では、ステルス性を意識した形状を持つ。翼型は胴体に滑らかに繋がる、前縁フラットのないシンプルなクリップドデルタで、ストレーキ部分を持つ。尾翼は二組存在し、最適な位置を自動選択するため、垂直、水平双方を兼ね備えていると言える。また、機首に前進角のついたカナードを有する。エアインテークを機体上下左右に計4基持ち、二次元推力偏向ノズルを持つ。
OVA版では、主翼は折り畳み可能な軽い上反角のついた前進翼で、最高速度で飛行する際は裏返って後退翼となり、着陸時には垂直に立ててエアブレーキとして使用する。垂直尾翼は存在せず、機首には後退角のついたカナードを装備。有人機においてコクピットが存在する部位には、セントラルコンピューターユニットのセンサー類が存在する。エアインテークは胴体下部および上部左右の計3基。エンジンノズルはベクタードノズル。
OVA版では、FRX-00(雪風)に改修された1機、システム軍団所属機で2話において雪風と異機種間訓練を行ったTS-X1、後述のフリップナイト・システム搭載機(ハンマーヘッド)に改修された3機の少なくとも5機が生産されている。2機の異機種間訓練では、ダミーの AAM-VII 2機を搭載して実施され、TS-X1 が圧勝した。
全長:18.0m
全幅:14.52m
全高:6.28m
ヌード重量:11,860kg
基準離陸重量:不明
最大離陸重量:34,220kg
エンジン:FNX-5011-D-20 フィーニクスMk.XIターボファン(10,220kg(ミリタリー推力時)、14,930kg(アフターバーナー使用時))
最高速度:マッハ3.3
巡航速度:マッハ1.75
限界高度:24,800m
武装:
20mmガトリング砲×1
主翼上ハードポイント×2
主翼下ハードポイント×2
胴体下ハードポイント×6
短距離空対空ミサイルAAM-III、中距離空対空ミサイルAAM-V、長距離空対空ミサイルAAM-VII、レーザー機関砲ポッドを搭載可能
その他、各種可視光・赤外線カメラ、赤外線ラインスキャン、コンフォーマル・マルチバンドESMセンサー等の各種偵察装備を装備可能
FRX-99と同時に試験的に開発された有人戦術偵察機。双発複座。原作とOVA版ではメイヴの開発経緯が若干異なる。
小説ではスーパーシルフ雪風が本機にプログラムを転送したため以後は特殊戦1番機 (B-501) として運用されることになり、同時にパーソナルネーム「雪風」を引き継いで、パイロットも零が担当する。
OVA版では同時開発されず、特殊戦に配備された 雪風のAIが転送されたレイフを有人化改修したものとなっており、1番機ではなく3番機として引き続き運用されている。レイフを原型として開発されたため、無人機なみの優れた機動性を発揮する。のちに心理分析用ソフト「MAc Pro II」をインストールされ、その言語エンジンを応用することで、ある程度の人語によるコミュニケーションが可能となり、人語の命令を理解することもある。OVA版後半では、機体表面にジャム機のような赤い紋様を発生させる視覚的な迷彩「ジャムセンスジャマー」を装備する。
スペックについては、FRX-99 レイフ の項を参照。
フリップナイト・システム