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ラ・ピスタ新橋
ラ・ピスタ新橋
ラ・ピスタ新橋(ラピスタしんばし)は、東京都港区新橋にある会員制競輪場外車券売場およびオートレース場外車券売場である。
競輪場外車券売場としては初の会員制として開設され、入場には身分証明書の提示による登録が必要だが、提示する証明書によっては登録手続き直後の館内入場も可能となっている。また2011年より、サテライト大阪の会員証所持者は無料で入場できる(逆に、ラ・ピスタ新橋の会員はサテライト大阪にも相互無料入場が可能となっているが、同様の会員制サテライト横浜とは会員の互換性がないためその会員証では入場できない)。
利用するためには、登録時に手数料2000円(3年間有効)および入会時の身分証提示(持参、かつ謄本・原本のみ)が必要で、会員の一般席入場は無料だが、一部フロアの入場と使用が制限される。ただし、8Fと11Fの特別フロアのみ、特別競輪開催時以外で空席がある場合、1席1日3000円(ナイターのみ利用の場合は2000円)で利用できる。
特別会員は登録手数料に加え、施設利用料として、シルバー会員は13000円(1年間有効)、ゴールド会員は32000円(3年間有効)も必要となるが、全フロア入場可能となり、特別フロア(ドリンク・予想紙つきで、1席1日7F1000円・8Fケイリン・オートレースシート2000円・同ボックスシート3000円・9F5000円(ゴールド会員のみ利用可能)・11F2000円。ナイターのみ利用はいずれも半額。但し7Fはゴールド会員のみナイター開催利用の場合は無料)の利用と事前予約もできる。
現在は川崎競輪場および京王閣競輪場で行なわれるほぼ全ての開催と、その他の場で行なわれる全ての特別競輪および記念競輪や、一部の場のFI・FII・ナイター競輪などが発売されている。また2017年6月23日より前売によるミッドナイト競輪の発売も実施されている。
2012年12月7日より日本トーター運営の『ギャンブーベットターミナル』が設置され、「GambooBET」を介してKドリームス発売の重勝賭式車券の現金投票が行えるようになっている。
2013年12月27日より施設内に「ラ・ピスタ新橋オートレース場外発売所」が設置され、川口オートレース場を中心としたオートレースの車券も購入できるようになった。なおオートレースの車券は6Fでほぼ毎日発売されるが、多客時の臨時発売では2Fと8Fでも発売する予定。
100円単位。
かつては最低購入金額合計1000円以上だったが、現在は100円から購入可能。また9F・11Fは1点200円以上で合計1000円以上であったが、2011年10月7日以降は全フロア100円単位で購入可能となる。
東京メトロ銀座線新橋駅下車、8番出入口真上。
JR東日本各線および都営地下鉄浅草線新橋駅下車、日比谷口よりすぐ。
グリーン・ベレー (映画)
『グリーン・ベレー』(原題:The Green Berets)は、1968年にアメリカで公開された戦争映画。アメリカ陸軍特殊部隊、通称グリーンベレーを題材とした映画。1965年に出版されたロビン・ムーアの同名小説を原作とするが、内容は大きく異なる。多くの戦争映画と異なり、今日に至るまで評価が二分されている映画である。
本作の主題は、反共主義と南ベトナムにおけるアメリカ軍の肯定的プロパガンダである。
本作が制作された1968年はベトナム戦争に対するアメリカの介入が頂点に達し、後にベトナム戦争最大の戦いとも言われたテト攻勢のあった年である。ジョン・ウェインはアメリカ国内で盛り上がる反戦・厭戦の雰囲気と社会的不満に反対する形で、この映画の製作に踏み切った。ウェインは常にベトナム戦争に対するアメリカの介入を支持する立場にあり、この「グリーン・ベレー」をベトナムで戦う兵士達に対する敬意として示そうとした。彼は製作にあたり、アメリカ陸軍の完全な協力を当時の大統領リンドン・ジョンソンに要請し、それを得る事に成功している。また、撮影に当りウェインは映画の共同制作者となった為、主人公ライズマン少佐役としてオファーされていた特攻大作戦への出演を断った。
しかし原作小説の映画化権利を購入していたコロンビア ピクチャーズの脚本家デイビット・L・ウォルパーは、軍当局の了承を得られる脚本を作れなかった。
次に脚本を手がけたのはジェームズ・リー・バレットだったが、このときにも陸軍はいくつかの修正を求めた。第一に、南ベトナム軍が防衛している駐屯地での戦闘シーン、第二に北ベトナムで将軍を誘拐する作戦の描写について、何点かの要求を行ったとされる。
作中、悪役である北ベトナム軍やベトコンはサディスティックな暴君であり、しかしまた有能かつ自発的な敵として描かれている。また本作では、ベトナム戦争がこれまでアメリカが経験した対外戦争と異なり、決まった前線を持たず、敵がどこからでも現われる密林戦の特性を表現している他、敵に関する情報を提供する洗練されたベトコンと北ベトナム軍のスパイ活動についても描写されている。肉弾08作戦のように、南ベトナム軍について前向きな見解をする珍しい映画の一つである。
新聞記者ジョージ・バックワースは、ガブリエル演習場(初めてベトナムで戦死した特殊部隊隊員ジミー・ガブリエル軍曹に由来する)にて特殊部隊グリーンベレーのベトナム戦争介入に関するブリーフィングに見学者として参加していた。
アメリカが何故アジアでの戦争に加担するのか、軍事介入に懐疑的な一般人やジャーナリストに語られた理由とは即ち、国際的な共産主義こそがアメリカがベトナムで対峙している敵だということだった。その証明として、グリーンベレーはベトナムで鹵獲したソビエト連邦やチェコスロバキア、中国など共産国製の武器や機材を示す。
しかし、バックワースは依然としてベトナム戦争の大義に懐疑的なままだった。そこでグリーンベレーのマイク・カービー大佐は、バックワースにベトナムに従軍して真実をその目で見ることを提案する。
TBS版:初回放送日1974年3月25日『月曜ロードショー』
フジテレビ版:初回放送日1980年3月7日『ゴールデン洋画劇場』
その他:納谷六朗、市川治、城山知馨夫、若本紀昭、加藤修、伊武雅之、安田隆、幹本雄之、日高晤郎、石丸博也、広瀬正志、竹口安芸子、小滝進、飯塚昭三
制作:東北新社
本作はベトナム戦争に対して肯定的な見方をした点で特に批判されている。
封切りと同時に、シカゴ新聞の映画評論家・ロジャー・イーバートはこの映画を「星0つ」として、「使い古された決まり文句により、『カウボーイとインディアン』の戦いを描いた『高圧的で時代遅れの映画』である」と評した。オリバー・ストーンの反戦映画『プラトーン』はその一部に本作への批判を込めているという。
ベトナム戦争に関わる政治的な批判の他、映像面における撮影ミスも指摘された。以下の二点がしばしば指摘される。
ラストシーンでは夕日が海に沈んでゆくが、ベトナムはインドシナ半島東部に位置する為、ベトナム国内の海岸でこのような光景が見られる場所は存在しない。
劇中、カービー大佐がM16小銃を樹木に叩き付けてへし折るシーンがあるが、この小銃が明らかにマテル社の玩具であった。
前者は実際の撮影がフォート・ベニング駐屯地(第75レンジャー連隊本部)のあるジョージア州で行われた為であり、後者はカービー大佐の力強さを示す必要からこのシーンに限り敢えて壊れやすい玩具を使ったものである。
フルメタル・ジャケットの原作小説の第二部冒頭には、ベトナムのアメリカ軍基地で「グリーンベレー」が上映される場面がある。映画の演出と現実の戦争とがあまりにかけ離れているため、この映画を観た前線帰りの海兵隊員たちが爆笑して大騒ぎするという内容である。
このように決して良好とは言えない評価が多かったものの、興行的には十分な成功を収めている。ウェインは、各メディアによる批判は映画ではなく戦争そのものに向いていたのだと結論づけたという。
当初、ウェインは度々映画制作に協力してくれていた友人、エルマー・バーンスタインに作曲を依頼したが、バーンスタインは政治的信条を理由としてこれを断った。次に選ばれたのはローマにいたロージャ・ミクローシュである。ジョン・ウェイン映画の仕事だと聞かされたロージャが「私は西部劇(Western)はやらない」と答えたところ、「いや、西部劇じゃない。これは東部劇(Eastern)だ」と返されたという。 メインテーマとしては、当時現役のグリーンベレー隊員だったバリー・サドラー軍曹のヒットソング「グリーン・ベレーのバラード」が、ケン・ダービー合唱団によって歌われた。ベトナム人歌手Bạch Yếnがナイトクラブで歌う曲など、ロージャは様々な曲を提供したが、見よや十字架の旗高しなどは最終的にカットされた。
鳳凰城駅
2022年11月27日 (日) 06:46 (UTC)
鳳凰城駅(ほうおうじょうえき)は中華人民共和国遼寧省丹東市鳳城市にある、中国鉄路総公司(CR)の駅。瀋陽鉄道局所属の二等駅に設定されている。
瀋丹線と鳳上線が接続している他、瀋丹線に関しては乙線が当駅から分岐し、劉家河駅で本線に戻る。
1907年 - 開業。
(貨)二台子駅 - 鳳凰城駅 - 張家堡駅
瀋丹線(乙線)
中興駅 - 鳳凰城駅
鳳凰城駅 - 官家駅
駐日英国大使館
駐日英国大使館 British Embassy Tokyo
駐日英国大使館(ちゅうにちえいこくたいしかん、British Embassy Tokyo)は、イギリス政府が日本に設置している大使館である。所在地は東京都千代田区一番町。
東京都千代田区一番町の駐日本国英国大使館は、日本におけるイギリス政府の主要代表機関であり、在大阪英国総領事館(大阪府大阪市中央区)と協力して、日本でのイギリス情報提供のために活動している。
1859年7月6日(安政6年6月7日)、ラザフォード・オールコックにより高輪東禅寺に英国総領事館が開設された。オールコックの公使昇進により、領事館は公使館となった。しかしながら、2度の東禅寺事件により公使館員が殺傷されたため、公使館は横浜に移った。その後江戸幕府は、英国を含む五カ国に対して建設費の1割を年賃貸料とすることで公使館を品川御殿山に建設する約束を交わした。オールコックはスケッチ案を幕府作事方に提示し、普請は順調に進んだが、完成直前の1863年1月31日(文久2年12月24日)に高杉晋作らによる焼き討ちにあってしまった(英国公使館焼き討ち事件)。2代目公使ハリー・パークスは泉岳寺前に仮公使館を残しながら、横浜に公使館を移すことにし、1866年になって横浜外国人居留地の技師のブリジェンスに横浜仮公使館と領事館の設計を依頼した。1867年に、英国政府は極東在外公館施設建物の本格的営繕のため工兵ウィリアム･クロスマン少佐William Crossmanを派遣し、クロスマン少佐の修正案により横浜公使館と領事館が完成した。また、クロスマン少佐の提案により上海に英国工務局分所が置かれることになり、同事務所により極東における英国公館建築の継続的営繕が行われた。
明治維新後、多くの大名屋敷が空になった。このため、1869年1月(明治元年11月または12月)頃、パークスは公使館を三田上野沼田藩の下屋敷跡に移した。さらに、パークスは恒久的な公使館用地を求めて、江戸城近くの複数の用地を物色した結果、1872年5月(明治5年)、七戸藩上屋敷、櫛羅藩上屋敷、七日市藩上屋敷、および旗本水野兵部の屋敷跡を合わせた12306坪(1884年(明治17年)の本契約では10833坪)をほぼ永久に貸与されることとなったが、賃料が低い水準に抑えられたことが両国間の問題となっていく(後述)。その後現在にいたるまで、この場所が英国大使館(1905年(明治38年)に公使館から大使館に昇格)の所在地となっている。
一番町の公使館は、英国工務局上海事務所の技師長ヘンリー・ボイスHenry Boyce設計による赤レンガ作りのもので、1874年(明治7年)12月に竣工した。しかしながらこの初代の建物は、1923年(大正12年)の関東大震災で完全に倒壊した。倒壊後すぐさま新たな大使館が応急建設されたが、この建物はのちに軽井沢に移築され、1932年(昭和7年)にホテルとして開業された(現存せず)。現在の建物は1929年(昭和4年)に建てられたものであり(英国工務局設計)、大使館として建てられたものの中では現存する唯一の戦前以来の建築である。また、1987年(昭和62年)、新館と呼ばれる二番目のオフィス用建物が完成した。
太平洋戦争(大東亜戦争)の勃発と共に、日英の国交は断絶し、大使館も閉鎖された。終戦直後、大使館はイギリス海軍の管轄下におかれ軍艦扱いされた。艦名はリターン号(H.M.S.Return)であった。1946年(昭和21年)6月、大使館は「駐日英国連絡公館」(British Liaison Mission in Tokyo)として通常の業務に戻り、1952年(昭和27年)4月28日のサンフランシスコ講和条約の発効に伴う日英国交回復により、大使館の名称に戻った。
2011年(平成23年)3月11日に発生した東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)の際の福島第一原子力発電所事故にともない、ドイツ、スイス、オーストリアなど25ヵ国以上の国が東京の大使館を閉鎖、あるいはその機能を関西以西に移したが、英国はイタリアなどとともに東京都にとどまった。大使館のウェブサイトでは、在日イギリス人に向けて、英国の原子力専門家の見解を示し、福島第一原子力発電所から一定の距離を保てば、放射能汚染を過度に恐れる必要はないことを科学的に説明。また、当時のディビッド・ウォレン駐日英国大使は、支援物資を載せた自動車を連ねて宮城県に入り、震災発生の2日後から16日まで現地の避難所をまわった。
1872年(明治5年)以来、日本国政府はイギリス政府に対して3万5000平方メートルの国有地を貸し付け、そこに英国大使館が設置されていた。賃貸料は10年単位で両国政府間の協議にて決定してきたが、2013年(平成25年)には路線価約700億円に対し年間の賃貸料は8129万円と極めて低めに設定されており、協議が難航することも多く、抜本的な問題解決が望まれた。2013年(平成25年)12月、両国政府の間で土地を日本側とイギリス側で分割することで基本的に合意した。2015年(平成27年)8月31日、最も南側の約7000平方メートルが返還され、残りはイギリス政府の所有となった。返還された敷地には、2023年3月15日、国民公園皇居外苑半蔵門園地が開設された。
なおイギリス以外にも、アメリカ合衆国とスペインが、日本の国有地に駐日本国大使館を設置している。
ローレンス・オリファント:書記官。旅行家、神秘主義者。
ジョン・ニール:生麦事件、薩英戦争時の代理公使。
アレクサンダー・フォン・シーボルト:通訳。後に明治政府のお雇い外国人。
アーネスト・サトウ:通訳。後に公使として再来日。日本学者。
ウィリアム・ウィリス:医師、江戸領事。
アルジャーノン・ミットフォード:書記官。
ウィリアム・ジョージ・アストン:通訳、領事、日本学者。
ジョン・ハーリントン・ガビンズ:通訳、領事、日本学者。
ジョセフ・ヘンリー・ロングフォード:通訳、領事、日本学者。
ジョージ・サンソム:商務参事官、日本学者。
フランシス・ピゴット少将:駐在陸軍武官。
ハイラム・ショウ・ウィルキンソン:通訳、領事裁判官。
ジョイホース横浜
ジョイホース横浜(ジョイホースよこはま)は、神奈川県横浜市中区桜木町にある神奈川県川崎競馬組合の会員制場外勝馬投票券発売所である。
地方競馬では初となる会員制場外馬券売場で、川崎競馬場を中心とした南関東公営競馬全ての馬券が発売される。利用するためには会員登録と入会金1000円および年会費(2年間有効)2000円、および入会時の身分証提示(持参受付のみ。謄本・原本のみでコピーは不可)が必要で、会員は一般席に入場できるが、特別観覧席として有料指定席もあり、こちらの利用には1席1日1500円が必要となる。
当施設はぴおシティの7Fにテナントとして入居しており、地下2Fまたは1Fよりジョイホース専用のエレベーターで入場することになる。なお同じ建物の階上には同じ会員制の競輪場外車券売場およびオートレース場外車券売場であるサテライト横浜・オートレース横浜も入居しているが、構内は完全に分離されている。
横浜市営地下鉄ブルーライン桜木町駅下車、改札出て真上。
JR東日本根岸線桜木町駅下車、徒歩1分。
横浜高速鉄道みなとみらい線馬車道駅1b出入口より徒歩3分。
京急本線日ノ出町駅より徒歩7分。
サテライト横浜
サテライト横浜 オートレース横浜
サテライト横浜(サテライトよこはま)は、神奈川県横浜市中区桜木町にある会員制競輪場外車券売場である。
本項では併設されている会員制オートレース場外車券売場のオートレース横浜(オートレースよこはま)についても記述する。
サテライト横浜は会員制のため、利用には会員登録と入会金1000円および年会費(2年間有効)2000円、および入会時の身分証提示(持参の場合は謄本・原本のみ。郵送の場合は複写でも可)と会員証に掲載する顔写真2枚(持参の場合は無料撮影サービスあり)が必要となる。会員は9Fの一般席に入場できるが、10Fには有料指定席もあり、こちらの利用には1席1日2000円が必要となる。
当施設はぴおシティのテナントとして入居しており、地下2Fよりサテライト専用のエレベーターで入場することになる。なお同じ建物の階下には同じ会員制の場外勝馬投票券発売所ジョイホース横浜も入居しているが、構内は完全に分離されている。
なお、同様の会員制場外であるラ・ピスタ新橋、サテライト大阪の会員証との互換はない。
サテライト横浜は2004年に開設された。開設当時は花月園競輪場の主催であった神奈川県競輪組合と、施設を所有していた花月園観光により運営され、2010年の花月園競輪場廃止後も、そのままの体制で継続していたが、2015年の神奈川県競輪組合解散からは川崎競輪場主催の川崎市と、小田原競輪場主催の小田原市が管理を引き継ぎ、さらに平塚競輪場主催の平塚市も加わって『サテライト横浜管理施行者協議会』として3主催者による共同管理が行われている。
この経緯から当場では神奈川県内の車券を主に発売しており、その他の場で行なわれる全ての特別競輪および記念競輪や、一部の場のFI・FII・ナイター競輪なども発売されている。また2017年8月11日よりミッドナイト競輪の前売発売も実施されている。
2012年11月29日より場内にインターネット投票コーナーを設置し、GambooBET(Kドリームス)またはチャリロトのいずれかを介して重勝式の現金投票が可能になった。
オートレース横浜は、2013年9月9日よりサテライト横浜の構内に併設される形で会員制オートレース場外車券売場としてオープンした。川口オートレース場を中心として全国のオートレースの車券が発売される。
なおサテライト横浜の会員は、オートレース横浜での車券購入も可能となる。
横浜市営地下鉄ブルーライン桜木町駅下車、改札出て真上。
JR東日本根岸線桜木町駅下車、徒歩1分。
横浜高速鉄道みなとみらい線馬車道駅1b出入口より徒歩3分。
京急本線日ノ出町駅より徒歩7分。
庾炅旻
庾 炅旻(ゆ けいみん、유경민、ユ・キョンミン、1981年9月13日 - )は、台湾、韓国の囲碁棋士。全羅南道出身、沖岩高等学校卒業。金原七段門下、韓国棋院五段、台湾棋院六段。中環杯囲棋オープン戦優勝など。
1996年に世界青少年囲碁選手権大会青年の部準優勝。1999年韓国棋院初段。2000年SKガス杯新鋭プロ十傑戦10位。2002年三段。2004年四段、韓国囲碁リーグに出場。2005年囲碁マスターズ戦神戦ベスト16。同年台湾に拠点を移して台湾棋院客員棋士四段となり、その後五段昇段。
2006年に台湾新人王戦優勝、天元戦挑戦者、中環杯囲棋オープン戦決勝で周俊勲を破り優勝。2008年六段。2009年棋王戦リーグ入りし、5勝2敗で3位。
2010年から韓国囲碁世界化事業のため、オーストラリアのシドニーで活動する。
台湾新人王戦 2006年
中環杯囲棋オープン戦 2006年
SKガス杯新鋭プロ十傑戦 10位 2000年
天元戦 挑戦者 2006年
力兆杯プロ囲棋戦 準優勝 2007年
函館馬車鉄道
函館馬車鉄道株式会社(はこだてばしゃてつどう)とは、かつて北海道函館にて馬車鉄道を運営していた軌道事業者。後に電力会社の函館水電(現・北海道電力)により電化(路面電車化)され、現在は函館市企業局交通部(函館市電)が事業を引き継いでいる。
亀函馬車鉄道(きかんばしゃてつどう)と函館鉄道が前身の馬車鉄道で、東京馬車鉄道および小田原馬車鉄道の技術指導により弁天町(後の函館どっく前) - 東川町(後の東雲町)間を開業させたのが起源になっている。本社は東川町(現在、東雲町。函館市役所東側グリーンベルト、1992年(平成4年)4月1日に廃止された東雲線労働会館前停留場が最寄り駅)。明治42年度の路線距離は9.31マイル、保有客車40両(総定員1280人)、貨車2両、馬匹167頭であった。
明治20年代の湯の川温泉は函館 - 湯の川温泉間の道路が悪路で雨が降れば泥濘で膝まで没するといわれるありさまであった。このため客足が落ちていき旅館や料亭などは不況に陥っていた。下湯川村の一商人であった佐藤祐知はこの交通事情を改善すべく蒸気鉄道の敷設を決意した。もっとも函館の人には相手にされず費用は佐藤が負担する約束で発起人数名をようやく確保することができた。佐藤は明治23年より上京をかさね鉄道の調査を進めていたが、東京の馬車鉄道を見学する機会を得てより簡便な馬車鉄道に方針を変更し馬車鉄道敷設の請願をおこなった。ところが反対も多くなかなか許可がおりなかった。そこで佐藤は北海新聞の加藤政之助を訪ね協力を得ることに成功。さらに元函館控訴院長の西岡逾明も加わりこの2名の強力な援助のもとに亀函馬車鉄道は創立をみることが出来た。社長は加藤が副社長は西岡が就任し佐藤は総取締役兼監督に就くことになった。明治29年2月函館区議会、同区役所、亀田郡役所が馬車鉄道敷設賛成に転じることになり、遂に軌道敷設特許状が下付されることになった。
当初の順路は、弁天-末広町-若松町-亀田橋と蓬莱町-東川町-湯の川の2線である。
1890年(明治23年) 佐藤祐知、蒸気鉄道敷設請願運動を開始
明治23年8月 軌道条例公布
1894年(明治27年)1月 亀函馬車鉄道株式会社設立
1896年(明治29年)4月30日 函湯鉄道株式会社(のちの函館鉄道株式会社)の設立が許可される(田代坦之など)
1897年(明治30年)12月12日 亀函馬車鉄道、弁天町 - 東川町(後の東雲町)間の馬車鉄道を開業
1898年(明治31年)
1月9日 亀函馬車鉄道、十字街 - 鶴岡町(後の函館駅前停留場) - 東川町間を開業
8月19日 函館鉄道(函館 - 湯川間未開業)と合併し函館馬車鉄道株式会社に改称
9月29日 鶴岡町 - 海岸町間が開業
10月21日 海岸町 - 亀田 間が開業
12月12日 東川町 - 湯川 間が開業
1903年(明治36年)7月8日(1904年(明治37年)4月29日とも)海岸町 - 亀田 間が廃止
1911年(明治44年)10月1日 函館水電が函館馬車鉄道を買収
『湯の川温泉と馬車鉄道』202頁
開業時に客車25両を東京の松井工場(車輪はイギリス製)に注文した。26-31号(明治32年6月到着)、32-38号(明治33年6月到着)も松井工場製。39-40号(明治41年5月到着)は東京の大塚工場製であった。
工学会誌第二百四十七巻(明治三十五年十二月)に掲載されている「馬車鉄道其他運輸開業中ノ軌道」明治三十五年三月一日現在によれば、客車38両と貨車2両の40両で営業していると記録されている。
電化時、不要になった客車は登別温泉軌道(1915年(大正4年)12月3日開業)に譲渡されたという。
軌間は1372mm(馬車軌間)であり、かつてイギリスのスコットランド中部の炭鉱鉄道で多く採用されていた。スコッチゲージと呼ばれる。本家では1846年に英国の「1846年軌間統一法」で新設での採用は認められなくなり、直通の便を図るために1435mmに統一、1860年代には消滅した。
新村鋭男
新村 鋭男(しんむら としお、1936年(昭和11年)8月8日 - )は、平成29年3月に株式会社モリタホールディングスの相談役退任。過去には山一證券副社長、山一情報システム社長を歴任した。
1936年(昭和11年)8月8日 - 静岡県浜松市に生まれる。
1955年(昭和30年)3月 - 早稲田大学高等学院を卒業。(同級生に河野洋平がいた。)
1959年(昭和34年)3月 - 早稲田大学政治経済学部を卒業。
1959年(昭和34年)4月 - 山一證券に入社。
1990年(平成2年)5月 - 山一證券代表取締役副社長に就任。
1991年(平成3年)5月 - 山一情報システム社長に就任。。
1997年(平成9年)2月 - 山一證券破綻。山一情報システムを母体として日本フィッツ(現CSKシステムズ)を設立。同社の代表取締役社長に就任。
1998年(平成10年)5月 - モリタ(現モリタホールディングス)顧問に就任。
1998年(平成10年)6月 - モリタ取締役に就任。
1999年(平成11年)6月 - モリタ代表取締役社長に就任。
2002年(平成14年)7月 - モリタ代表取締役会長兼社長に就任。
2003年(平成15年)10月 - モリタエコノス代表取締役会長に就任。
2004年(平成16年)6月 - モリタテクノス代表取締役会長に就任。
2006年(平成18年)6月29日 - モリタ代表取締役会長に就任。
2015年(平成27年)6月26日 - モリタホールディングス相談役に就任。
エクセル田無
エクセル田無(エクセルたなし)は、東京都西東京市田無町にある日本中央競馬会(JRA)の場外勝馬投票券発売所である。当施設は会員制かつ定員制となっており、全席がエクセルフロア(有料指定席)のみとなっている。
田無駅の北口にあるアスタビル(ASTA)の6Fフロアがエクセル田無となっており、非開催日には市民ホールとして活用されているが、これはASTAビルの管理が西東京市の第三セクターにより行われているためである。
当施設は会員制で、会員登録はJRAカード(クレジットカード)、またはJETカード(エクセル田無で発行する会員証)、並びに公的機関が発行する身分証明書(免許証、健康保険証、パスポート、住民基本台帳カード=写真付き、または住民票=6か月以内)を所持し、公共交通機関を利用し、エクセル田無まで公共交通機関により概ね30分以内で来場できる者に限定されており、入館する際にも電話による事前の入館予約が必要で、入場定員となった場合は会員でもキャンセル待ちとなる。一般客の利用はできないが、会員の同伴者であれば3人まで入場することができる。ただし同伴者の入館予約も必要となる。
施設内は有料指定席の「エクセルフロア」のみとなっており、座席数は659席で、1席1日500円の利用料が必要となる。なお営業は開催日のみ。
西武新宿線田無駅下車、北口からペデストリアンデッキでASTAビル(西友LIVIN田無)へ徒歩1分。
横浜ビブレ
横浜ビブレ(よこはまビブレ)は、横浜市西区に所在する株式会社OPAが運営するファッションビルである。
横浜駅みなみ西口(旧相鉄口)に程近い、パルナード通り・幸川沿いに位置する。大規模小売店舗立地法に基づく届出上の店舗名称は「横浜ショッピングデパート」となっている。
1990年には、東京都渋谷区に続いて日本国内2店舗目のHMVがG階にテナントとしてオープンしたが2011年1月10日に閉店している(現在はタワーレコードが入居)。
1978年(昭和53年)10月6日 - 総合スーパー業態のニチイ横浜ショッピングデパートとして開店。
1985年(昭和60年)4月 - 横浜ビブレ21へと業態転換(のち、横浜ビブレに店名変更)。
2011年(平成23年)3月1日 - 運営会社の株式会社マイカルがイオンリテール株式会社に吸収され、イオンリテール傘下の「ビブレ・フォーラス事業本部ビブレ事業部」の管轄となる。
2012年(平成24年)5月11日 - 相模鉄道グループの相鉄アーバンクリエイツが、個人地権者より当ビルの土地、建物資産を取得。取得価格や取得先などの詳細な情報は「取引先との契約上の都合」を理由として公表していない。
2015年(平成27年)10月10日 - 大規模なリニューアルを実施。外装もリニューアルされ、屋上看板も緑基調から黒基調のデザインに改められる。
2016年(平成28年)3月1日 - イオンリテールがビブレ・フォーラス事業本部を株式会社OPAへ移管、同社の管理運営となる。
出店テナントの詳細は公式サイト「」を参照。
タワーレコード(G階)
GU(G階)
スターバックス(2階)
島村楽器(5階)
シュープラザ(5階)
ムラサキスポーツ(5階)
ニトリ(6階)
UNIQLO(7階)
ビックカメラアウトレット館(7階)
ソフマップ(7階)
BOOK・OFF(8階)
アニメイト(8階)
ボークス(9階)
(7階)
(5階)
ウインズ錦糸町
ウインズ錦糸町(ウインズきんしちょう)は、東京都墨田区江東橋にある日本中央競馬会 (JRA) の場外勝馬投票券発売所 (WINS) である。
ウインズ錦糸町は1950年に東京楽天地が誘致する形で開設された。現在は東館と西館の2つの建物が少し離れて設置されており、共にJRAと「楽天地」のロゴが掲げられている。
西館の7Fにはエクセルフロアが設置されており、座席数は312席で利用料は1日1000円。
JR東日本総武本線・東京メトロ半蔵門線錦糸町駅下車。
東館・西館とも徒歩3分だが東館のほうが駅に近い
都営地下鉄新宿線・東京メトロ半蔵門線住吉駅より北に徒歩10分。
ベンジャミン・リー (曖昧さ回避)
ベンジャミン・リー (政治家) (Benjamin B. Lee) - アメリカ合衆国の政治家。ホノルル郡市の副市長。
ベンジャミン・リー (人類学者) (Benjamin Lee) - アメリカ合衆国の人類学者、哲学者。
ベンジャミン・W・リー (Benjamin W. Lee, 1935-1977) - アメリカ合衆国の理論物理学者。
結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」
結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」
『結成10周年、メジャーデビュー5周年記念!Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」』(けっせいじゅっしゅうねん、メジャーデビューごしゅうねんきねん! パフューム ライブ アット とうきょうドーム いち・に・さん・し・ご・ろく・しち・はち・きゅう・じゅう・じゅういち)は、日本のテクノポップユニット、Perfumeの5作目の映像作品である(CD付属のDVDは除く)。2013年8月14日にBlu-ray Discも発売された。
2011年の第15回文化庁メディア芸術祭において、審査委員会推薦作品となった(作者名:MIKIKO+Perfume)。
Perfume LIVE@東京ドーム「1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11」
2010年秋に行われたライブ『Perfume LIVE@東京ドーム『1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11』』の公演から、DISC1には公演の模様を全曲分、DISC2には『Perfumeの掟』、「ねぇ」のマルチ・アングル、「Perfume」の各メンバーごとのアングル映像、「575」の公演でのビデオ・クリップ、本公演での『1 2 3 4 5 6 7 8 9 10』ライブ映像、「鳩」を題材にした当日のMCの特典映像が収録されている。
DISC1をDVD専用のプレーヤーで再生し、終盤のスタッフロール直前で副音声に切り替えると、メンバーからのコメントを聞くことができる。
ワンルーム・ディスコ
love the world
I still love U
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
エレクトロ・ワールド
Dream Fighter
「P.T.A.」のコーナー
(コンピュータードライビング Intro)~Perfume
チョコレイト・ディスコ
Puppy love
Perfumeの掟-マルチアングル-
ねぇ-マルチ画面-
Perfume-あ~ちゃんVer.-
Perfume-かしゆかVer.-
Perfume-のっちVer.-
575-東京ドーム Special Video Clip-
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10-東京ドーム Original Ver.-
DVDの予約特典として、ポスターが付く。また、BDの初回プレス分には“オリジナルDVDジャケット"ステッカーが封入されている。
発売初週に約7.0万枚を売上げて2011年2月21日付週間オリコンランキング総合首位となり、女性グループ初の4作連続週間オリコンランキング総合首位となっている。
大阪北港駅
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大阪北港駅(おおさかほっこうえき)は、大阪府大阪市此花区にあった日本国有鉄道(国鉄)桜島線貨物支線の貨物駅である。
大阪北港駅があったあたりはもともと、遠浅の海が広がり大阪市民が潮干狩りや海水浴などを楽しむ行楽地であった。ここを埋め立てて築港を行う計画が始まったのは1931年(昭和6年)5月のことで、大阪北港株式会社が築港事業を実施した。同社は1944年(昭和19年)までかけて約60万平方メートルの土地を造成した。大阪北港駅へ至る貨物線は、もともとこの土地造成工事に使用されていた線路を転用したものであった。第二次世界大戦中は、この大阪北港は南方への軍需物資積み出し拠点とされていたため、そうした軍事輸送を視野に入れたものであった。安治川口駅から大阪北港駅までは1943年(昭和18年)11月21日に開通した。この際安治川口駅の手前、西九条側から分岐して大阪北港駅へ至る配線とされ、安治川口駅から向かう場合には一旦引き上げ線に入って折り返す、スイッチバック運転を行う構造となっていた。
しかし第二次世界大戦の敗北により軍需輸送はなくなり、戦災により北港方面にあった事業所も機能を停止して、事実上貨物線の利用はない状態となった。さらに地盤沈下の影響により日常的に冠水している土地もあるなど、北港方面は荒廃した状態で放置されていた。このため、北港線は不要となった土砂や石炭灰などを輸送する程度の利用に留まっていた。1948年(昭和23年)7月に大阪北港駅構内に国鉄燃料製造株式会社が設立され、蒸気機関車の燃料に用いる練炭の製造を行うようになって、北港線はこの輸送を担うようになった。1952年(昭和27年)10月からは大阪市により地域の整備事業が始められ、地盤の嵩上げが実施され、産業の復興も進むようになった。
昭和30年代に入ると、もともと日本国有鉄道(国鉄)・大阪ガス・住友商事の3者の所有地が大半であった北港地区をばら積み貨物の取り扱い用に整備する事業が始められ、これに伴って大阪市へ土地の譲渡が行われて大阪北港駅も移転することになった。従来、北港入堀(北港地区南側の、梅町地区や桜島地区との間にある海)沿いに敷設されていた大阪北港駅貨物ヤードは、1966年(昭和41年)末に北港地区中央部に移設された。この際に元の北港入堀方面にあった国鉄燃料製造まで専用線が敷設されている。大阪北港駅へ至る線路も嵩上げが行われ、大阪北港駅からさらに西へ貯炭場までの延長775 mの臨港鉄道が敷設された。
その後、貨物輸送の自動車への転移が進むにつれて、臨港鉄道の利用は低迷するようになっていった。国鉄では財政再建のため、1982年(昭和57年)11月15日付けで大阪北港駅を独立した駅としては廃止とし、安治川口駅の側線扱いでの営業とした。一方、1979年(昭和54年)3月に港湾審議会において阪神高速5号湾岸線や此花大橋の整備が決定されたが、これらと国鉄貨物線との交差が課題となっていた。そこで、1982年12月に国鉄に対して北港ヤードの移設や公共臨港線の廃止が大阪市から申し入れられ、撤去費用を大阪市が負担することで協議が整った。1985年(昭和60年)3月15日に安治川口駅側線扱いでの営業も終了し、大阪市が施設の撤去を行ったうえで、跡地1.74ヘクタールは石炭保管用地と港湾運送事業用地に転用された。
1943年(昭和18年)11月21日:開業。
1961年(昭和36年)4月25日:大阪環状線の開業に伴う路線名改称により、桜島線貨物支線の駅となる。
1982年(昭和57年)11月15日:書類上廃止となるが、安治川口駅の側線扱いで営業を継続。
1985年(昭和60年)3月15日:安治川口駅の側線扱いでの営業も終了。
桜島線貨物支線(北港貨物線)
安治川口駅 - 大阪北港駅
浦東大道駅
浦東大道駅(ほとうだいどう-えき)は上海市浦東新区に位置する上海地下鉄4号線・14号線の駅である。
単式ホーム2面2線の地下駅。ホームドア設置駅。出口は8箇所ある。
2005年12月31日 - 開業。
2021年12月30日 - 14号線開業。
■4号線
パルクシュタディオン
パルクシュタディオン (Parkstadion) は、ドイツのノルトライン=ヴェストファーレン州ゲルゼンキルヒェンにあるスタジアム。収容人数は最大で62,109名。かつてはシャルケ04のホームスタジアムであった。
1973年に建設。1974 FIFAワールドカップでは5試合が行われた。UEFA欧州選手権1988でも西ドイツ対デンマークなど3試合を実施した。また、マイケル・ジャクソンのBad World TourとHIStory World Tourの会場としても使われていた。
2001年にアレーナ・アウフシャルケが完成したことにより、陸上競技などを中心に使われるようになった。
カーディフ・アームズ・パーク
カーディフ・アームズ・パーク
カーディフ・アームズ・パーク(Cardiff Arms Park)は、ウェールズの首都カーディフにあったスタジアム。
カーディフ・アームズ・パークは1878年まで存在したカーディフ・アームズ・ホテルを取り壊し、1881年に50ポンドの建設費をかけて完成。当時カーディフ・アスレチック・クラブが所有していた。1912年に43000名のスタジアムに拡張。ラグビーの試合に使用されていた。1934年には2万ポンドをかけて再拡張。1970年にはサブスタジアムが完成する。そのためアームズ・パークは国立競技場、サブスタジアムはラグビーグラウンドと呼ばれていた。
1984年には65,000名に拡張。ラグビーワールドカップ1991の会場にも選ばれた。しかしラグビーワールドカップ1999のメイン会場であるミレニアム・スタジアムの工事が決定されたことで1997年に閉場した。
飯尾川公園
飯尾川公園(いのがわこうえん)は、徳島県名西郡石井町にある公園。
2003年(平成15年)に開園。吉野川水系・鮎喰川の支流である飯尾川中流域の河川沿いに位置。
園内には多目的広場・イベント広場の他に、多目的ホール「いしいドーム」があり、温水プールやトレーニングルーム・スタジオ等の設備がある。毎年12月〜1月にLEDで彩るイルミネーションの点灯が園内で行われる。
いしいドーム(多目的ホール)
OKいしいパーク 四銀いしいドーム
いしいドームは、飯尾川公園内にある多目的ホール。2003年(平成15年)に完成した。徳島県内でOKスポーツクラブを運営している岡田企画が石井町から受託を受け運営しており、また命名権を四国銀行が取得しており、「OKいしいパーク 四銀いしいドーム」の名称で運営されている。
平日:10時〜22時
日曜・祝日:9時〜19時(受付は閉館時間の30分前まで)
休館日:毎週月曜日・年末年始
JR徳島線石井駅から車で約5分。
奈良県大和郡山市警察官発砲致死事件
奈良県大和郡山市警察官発砲致死事件(ならけん やまとこおりやまし けいさつかんはっぽうちしじけん)とは、2003年9月10日に奈良県大和郡山市で発生した、車上荒らし及び逃走行為に対処した奈良県警の警察官が、窃盗容疑の逃走車両の運転者および同乗者に発砲し、同乗者が死亡した事件。
2003年9月10日午後1時頃、建設会社社員Bが日産・セドリックに同僚Aを同乗させた状態で、天理市のパチンコ店の駐車場で車上荒らしの要領で現金3万円とクレジットカードなどの窃盗行為に及んだ。更に同日午後4時半頃、橿原市のパチンコ店で、Bは現金10万円の車上荒らしを行ったとされている。直後、車上荒らしの被害者が気がつき、セドリックが急発進し、車種・車のナンバー・色が通報される。
奈良県警本部機動捜査隊と橿原署の捜査員が、当該セドリックを見つけ、追跡する。セドリックは、一旦停止するものの職務質問のために降りた警察官を振り切り逃走し(逃走中も信号無視・器物破損等繰り返し)、国道24号を時速100km/h以上で走行、北上する。
午後6時40分より少し前、あらかじめ警察側は、大和郡山市の下三橋町北交差点で待ち伏せし、ワンボックスタイプの交通捜査車両を横付けさせ、一般車両を横に通し、セドリックの逃亡を阻止する作戦をとった。
午後6時40分ごろ、セドリックは、パトカーに追突したとされている。「止まれ、ドアを開けろ」と命令するものの、無視される。ガラスを割ろうとするものの割ることが出来なかった。また、この状況下でも逃亡を続けようとしていたと、現場の警察官は判断した。「止まらないと撃つぞ」と巡査Cが警告する。急発進で身の危険を感じていた巡査部長Dが、「発砲、撃て」と大声で指示する。巡査Cは、車に向けて5発を発射するが、弾は人体をそれる。巡査部長Eが、運転していたBに向けて発砲し、これがAの頭部と首を直撃したほか、巡査長Fも、Bに向けて発砲してBの頭部を直撃する。
A・Bが、救急車で病院に搬送されて、弾丸摘出手術が行われる。Bは、撃たれた直後も意識があった。Aは、意識不明のまま、同年10月5日に死亡する。
Bは、10月5日に退院し、窃盗と公務執行妨害そして殺人未遂で逮捕され、警察の取調べを受ける。窃盗についてはAは無関係とBは主張している。窃盗と公務執行妨害で懲役6年が言い渡され、Bは服役後に出所した。同乗者Aも窃盗と殺人未遂で書類送検され、被疑者死亡の不起訴処分となる。
奈良県警は、警察官や一般人に死傷者を出さないための、適正な職務執行である。また、Aは車上荒らしの見張り役をしていた。発砲は、運転していたBの腕に向けられたものであるが、セドリックが動いていたため照準がそれた。
車上荒らしは、Bの単独行動で、Aは一切関係がない。逃走することに集中し、銃撃直前では、車が動いたとしても大したスピードでなく、AもBも、銃を向けた警察官の前で手を上げた瞬間、銃撃された。また、取調べ担当の警官が、Aが窃盗犯と認めることを要求してきた。
Aの遺族は2006年2月7日、1億1800万円の国家賠償請求訴訟を提起する。2010年1月27日、国家賠償請求訴訟について、Aの遺族側が敗訴の判決が、奈良地方裁判所で下される。判決理由において、発砲した警察官側の未必の殺意は認定するものの、「発砲」については警察官の武器使用の範囲を定めた警察官職務執行法第7条の要件を満たした合法行為としている。同年2月5日、大阪高等裁判所に控訴の手続きがなされる。2013年5月29日最高裁第1小法廷はAの遺族の上告を退ける決定をし、請求を棄却した一、二審判決が確定した。
2003年11月13日、発砲の指示を出した巡査部長D、車に向けて発射した巡査C、Aを銃撃した巡査部長E、Bを銃撃した巡査長Fに対して、Aの遺族が殺人罪と特別公務員暴行陵虐罪で、奈良地方検察庁に刑事告訴する。2006年1月11日、不起訴処分となる。翌日1月12日、奈良地方裁判所にAの遺族が付審判請求を提起する。2010年4月16日、奈良地方裁判所は巡査部長Eと巡査長Fについて、特別公務員暴行陵虐致死と同致傷の罪で審理する旨の付審判決定する。2011年1月24日、付審判での殺人罪での審理もされることとなる。
2012年1月23日、付審判決定による裁判員裁判の初公判が開かれる。争点は、殺意の有無と発砲行為の正当性となり、窃盗犯Bの主張するところの、射殺されたAは車上荒らしをしていないとすることについての関連の証言は報道されていない。同年2月20日、発砲の両警察官に対して、検察官役指定弁護士より懲役6年の求刑がなされる。2月28日両被告人に無罪判決がなされた。直ちに控訴の手続きが取られた。
2012年11月に開かれた控訴審第1回公判で即日結審、2013年2月1日に大阪高裁は1審判決を支持し控訴を棄却した。2014年12月2日、最高裁第3小法廷は上告を棄却し、警官2人の無罪が確定した。
ラリー・フォン
Larry Fong
ラリー・フォン(Larry Fong)は、アメリカ合衆国の映画、テレビの撮影監督である。
カリフォルニア州ロサンゼルス出身である。中学生の頃より、スーパー8mmフィルムを使って自主映画を撮っていた。UCLAを卒業した。
ミュージック・ビデオの撮影を手掛けることでキャリアをスタートさせ、その後、テレビCM、テレビドラマ、映画などに手を広げてゆく。
2004年にJ・J・エイブラムスのテレビドラマ『LOST』のパイロット・エピソード「墜落」の撮影を手掛け、ASC賞にノミネートされた。
2007年にザック・スナイダー監督の映画『300 〈スリーハンドレッド〉』の撮影を務め、その後も同監督の『ウォッチメン』(2009年)、『エンジェル ウォーズ』(2011年)、『バットマン vs スーパーマン ジャスティスの誕生』(2016年)にも参加している。また、2011年にはJ・J・エイブラムス監督の映画『SUPER8/スーパーエイト』の撮影も手掛ける。
オビ川鉄橋
オビ川鉄橋(オビがわてっきょう、Первый железнодорожный мост через Обь)は、ロシアのノヴォシビルスクでオビ川をまたぐシベリア鉄道の鉄道橋である。
19世紀後半、シベリア鉄道建設に伴い、地理学者のガーリン・ミハイロフスキーによってオビ川の架橋位置選定調査が行われた。ミハイロフスキーの調査結果、オビ川右岸のオビ駅付近に鉄道橋を渡すことが公に決定されると、まず埠頭が建設され、1893年から建設資材や労働者らを乗せた船が到着し始めた。橋のたもとに作られた集落ノヴォニコラエフスクは鉄橋・鉄道建設の町として、河港の町として大きくなり、やがてシベリア最大の都市ノヴォシビルスクとなった。
橋は1897年頃に完成し、1897年のオビ川を通過する貨物量は年間28.8tにのぼったことが記録されている。全長983.5m、9つの橋桁を持ち、橋桁間は109.25m、水面からの高さは17m。橋梁技師はブターゴフ。
1984年に橋脚が拡幅され、単線の新しい鉄橋が架けられた。これにより、一時的に複線化されたが、初代の橋桁は老朽化のため2000年に解体された。
The Very Best Of Minako Yoshida
The Very Best Of Minako Yoshida
『The Very Best Of Minako Yoshida』(ザ・ヴェリー・ベスト・オブ・ミナコ・ヨシダ)は、2000年6月28日に発売された吉田美奈子通算7作目のベスト・アルバム。
アルファ・レコード在籍時にリリースされた5枚のアルバムのみならず、RCA ⁄ RVC時代の「夢で逢えたら」も収められたベスト・アルバム。2000年当時、アルファの楽曲使用権を所有していた東芝EMIによる«2000 BEST»シリーズの一枚。
『LET'S DO IT -愛は思うまま-』収録曲の「猫 (CAT)」と「愛は思うまま (LET'S DO IT)」は、『IN MOTION』のライブ・ヴァージョンで収録されている。
ブックレットにスタッフ・クレジットはなく、歌詞のみが掲載されている。
TOWN  (6'16")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
猫 (CAT)  (2'18")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
時よ (TIME)  (3'33")
作詞・作曲 : 吉田美奈子、編曲 : Gene Page
MONSTER STOMP  (5'16")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
LOVIN' YOU  (5'56")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
愛は思うまま (LET'S DO IT)  (3'54")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
愛の炎 (FLAMES OF LOVE)  (4'07")
作詞 : 吉田美奈子、作曲 : 山下達郎、編曲 : Gene Page
AIRPORT  (6'37")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
午後 (AFTERNOON)  (4'46")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
窓 (MOMENT OF TWILIGHT)  (5'39")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
SUNSET  (7'52")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
KNOCK KNOCK  (4'59")
作詞 : 吉田美奈子・Aki、作曲・編曲 : 吉田美奈子
LIGHT'N UP  (5'47")
作詞・作曲・編曲 : 吉田美奈子
夢で逢えたら  (3'49")
作詞・作曲 : 大瀧詠一、編曲 : 多羅尾伴内
1950 FIFAワールドカップ・予選
1950 FIFAワールドカップ 地区予選は、開催国と前回優勝国を含めて、34のナショナルチームがエントリーした。
本大会に出場できるのは16チームで、開催国のブラジルと前回優勝国のイタリアは予選を免除された。
連合王国を構成するイギリスの各サッカー協会がFIFAワールドカップに初めて参加することになり、特例として1949年から1950年にかけて行われたブリティッシュ・ホーム・チャンピオンシップの1位と2位のチームが予選通過することとなった。
ドイツと日本は参加を拒否された。
大陸別にグループを組んで、限られた上位のチームが本大会へ出場できる。それぞれグループの予選方法は以下の通りである。
グループ1 - 4チームで行われる。上位2チームが出場。
グループ2 - 3チームでトーナメント方式で行う(1次ラウンド・決勝)。決勝戦の勝者が出場。
グループ3 - 3チームでトーナメント方式で行う(1次ラウンド・決勝)。決勝戦の勝者が出場。
グループ4 - 3チームでトーナメント方式で行う(1次ラウンド・決勝)。決勝戦の勝者が出場。
グループ5 - 3チームで行われる。1位チームが出場。
グループ6 - 2チームで行われる。合計の得点で多かったチームが出場。
グループ7 - 3チームで行われる。上位2チームが出場。
グループ8 - 4チームで行われる。上位2チームが出場。
グループ9 - 3チームで行われる。上位2チームが出場。
グループ10 - 4チームで行われる。1位チームが出場。
1950 FIFAワールドカップ・予選グループ1はブリティッシュ・ホーム・チャンピオンシップを兼ねて開催された。イギリスの4チーム(イングランド・スコットランド・ウェールズ・北アイルランド)が初めてFIFAワールドカップに参加した。2位となったスコットランドも1950 FIFAワールドカップ本大会出場権を獲得したが、自国はブリティッシュ・ホーム・チャンピオンシップの優勝チームでないという理由で本大会への出場を辞退した。
オーストリアが辞退した為、トルコの出場が決定。しかし、本大会直前にトルコは参加を辞退。理由はブラジルへの渡航費用の懸念とされる。
2試合を終えて2チームの勝ち点、得失点差、総得点が並んだ。その為、再試合を中立地のイタリアで行った結果、ユーゴスラビアが3-2でフランスに勝利して出場を決めた。
ベルギーが辞退した為、スイスの出場が決定した。
フィンランドは途中棄権した。
アルゼンチンが辞退した為、ボリビアとチリの出場が決定した。
エクアドルとペルーが辞退した為、パラグアイとウルグアイの出場が決定した。
1949年北米選手権がワールドカップ予選を兼ねた。
ビルマ、インドネシア、フィリピンが辞退した為、インドの本大会出場が決定したが、大会直前に参加を辞退した。その理由は、裸足でのプレーをFIFAに拒否されたためとも、ブラジルへの渡航費用の懸念とも、全インドサッカー連盟がワールドカップよりもオリンピック1948年のオリンピックでは裸足でプレーし、1回戦でフランスに接戦の末、敗れた。を重視していたためともされる。
予選通過国のうち、スコットランド、トルコ、インドが辞退した。FIFAはポルトガルやフランス、アイルランドに出場権を与えようとしたが拒否されたため、本大会は13チームで開催された。
南米
BRA1889f(開催国&前回3位・4大会連続4度目)
URUf(3大会ぶり2度目)
CHIf(3大会ぶり2度目)
PARf(3大会ぶり2度目)
BOLf(3大会ぶり2度目)
ヨーロッパ
ITAf(前回優勝国・3大会連続3度目)
SUIf(3大会連続3度目)
SWEf(3大会連続3度目)
ESP1945f(2大会ぶり2度目)
YUGf(3大会ぶり2度目)
ENGf(初出場)
北中米カリブ海
USA1912f(2大会ぶり3度目)
MEX1934f(3大会ぶり2度目)
ボンバーマン・チェインズ
ボンバーマン・チェインズ
『ボンバーマン・チェインズ』 (Bomberman Chains) は、2011年2月10日にハドソンから発売された iOS(iPhone / iPod touch)用アクションパズル。
ハドソンから発売された最後のボンバーマンシリーズ作品である。
敵キャラを縦または横に3つ以上並べて消していくマッチ3ゲーム。ファミコン版『ボンバーマン』に登場した敵キャラが、手描きイラスト風で再登場している。
連続して消すと「チェイン」となり高得点となるが、消えている間も敵キャラを並べ替えて「チェイン」を増やすことが出来る。
敵キャラを一度に4つ以上並べて消すとボンバーマンによりボムが配置され、タッチで爆破出来る。「チェイン」をすると火力ゲージが上がり(なにもしないとゲージが下がる)、ゲージがいっぱいになるとボムの火力が上がる(最大7)。誘爆で敵キャラを大量に消すと高得点となる。
ステージ毎に異なる条件(ボムのみ、一定回数以上のチェインのみなど)をクリアしていく。全50ステージ。画面下にあるタイムゲージが尽きるとゲームオーバーだが、ゲージは「チェイン」をすると回復する。
30 seconds
60 seconds