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西鉄313形電車
西鉄313形電車(にしてつ313けいでんしゃ)は、西日本鉄道(西鉄)が大牟田線(現・天神大牟田線)向けとして1952年(昭和27年)に製造した通勤形電車。
1952年(昭和27年)に近畿車輛で2両固定編成4本が製造された。形式は大牟田寄りの制御電動車がモ313形で、福岡・太宰府側の制御車がク363形である。
c:運転台、M:電動車、T:動力なし制御車(以下同じ)
300形に続いて製造されたものであり、番号も300形の続き番号となっているが、形式は別形式である。外観は当時製造されていた日本国有鉄道80系電車の影響を受けて前面が非貫通2枚窓となったが、上半の傾斜や平面視での屈曲(後退角)は無く、垂直な丸妻形状となっている。側面の客用扉は2箇所で、座席はロングシートとされた。台車はウイングばね方式の近畿車輛製KD2形を使用し、主電動機は出力110 kW ×4個で、吊掛式であった。
本形式は、普通鋼ながら日本で初めてモノコック構造を指向した車両として鉄道技術研究所の全面的なバックアップにより設計された。このため、登場時には加重試験などモノコック構造に関する多くのテストによりデータが残され、その後の東京急行電鉄5000形、国鉄モハ90系・20系(こだま型)など戦後の名車の登場へ向け、大きな礎となった。
が行われた。また、1965年(昭和40年)から1968年(昭和43年)にかけて制御回路も改造されて他の300番台形式の車両との併結が可能となった。しかし、非貫通2両固定編成で使いにくいこともあって後に太宰府線専用となり、1977年には4編成とも宮地岳線に転属した。
転属にあたり台車を狭軌用のDT12(Mc車)及びTR23(Tc車)に、主電動機もMT15C (104 kW) ×4に取り替えたが、ク366だけはモ1から流用したDT10タイプの台車を取り付けた。
1980年にはワンマン運転が開始されたことに伴い、ワンマン運転対応化改造を実施されている。
1984年から順次車体更新が行われ、中央部に扉を増設して側面3扉に改造されるとともに、前面窓と戸袋窓がHゴム支持の固定窓に改められ、他の窓もアルミサッシ化された。
1987年から翌年にかけて集約分散式冷房装置による冷房化改造が実施され、同時に屋根と床板が鋼板化されたほか、電動発電機(MG)は600形の4両固定編成化と、それに伴うMGの大容量化により余剰となったCLG-355Aに交換された。
1991年には前照灯が大型1灯(白熱電球)からシールドビーム2灯に改造されている。
1992年(平成4年)から翌年にかけて西武鉄道701系の廃車により発生した台車を譲り受けて従来の台車と振り替え、カルダン駆動方式に改造された。主電動機・主制御器も西武701系のものを流用したが、いずれも1C8M(1台の制御器で2両8基の主電動機を駆動する)方式対応であるため、ク363形の連結面側の台車を動力台車とし、1C8M用の機器を主電動機6基の状態で用いる形としている。この改造によりク363形は電動車となり、形式がモ363形となった(実際はモ363形は2個モーター車なので1.5M 0.5T編成である)。314F(F = 編成)はこの改造を受けておらず、廃車まで吊り掛け駆動方式のままであった。
2007年(平成19年)まで4編成とも宮地岳線で使用されてきたが、同年4月1日に西鉄新宮 - 津屋崎間が廃止(同時に貝塚線へと改称)となったことで314Fと316Fが余剰廃車となった。316Fは2006年(平成18年)9月に運用から外れて休車となり、多々良車両基地の定位置に止められていたが、同線が部分廃止された直後の2007年(平成19年)4月中旬に解体作業が行われ、314Fも同時期に解体された。313Fは、部分廃止後に残った編成が施された発車合図ベルのスピーカー化が行われず部分廃止直後から休車となり、2008年(平成20年)1月18日付で廃車・解体された。315Fはモ365の乗務員室に隣接する座席を撤去し、車椅子スペースを設置して600形とともに貝塚線で使用されていた。
最後まで残った315Fは2015年1月24日に運行を終了することとなり、2014年(平成26年)4月15日の運用をもって多々良工場に入場し、大牟田線時代後期の塗装であるベージュとマルーンのツートンカラーに復元され、同年5月23日から運行を開始した。内装も座席表皮を赤からかつて採用されていた紺色
に復元し、広告枠・中吊りには天神大牟田線・貝塚線(旧宮地岳線)の歴代車両や過去の駅舎の写真などを展示していた。
同年12月13日からは、車内広告枠・中吊りに「さよなら西鉄313形フォトコンテスト」の入賞作を展示するとともに、特製ヘッドマークを取り付けて運行した。
予定通り2015年1月24日限りで運行を終了し、引退セレモニーならびに新たに天神大牟田線から転籍した614-664との「ハンドル継承式」が行われた。
2015年3月31日付で廃車され、313形は形式消滅した。その後、ブラタモリ「福岡と鉄道」回の取材を受けた後に2015年8月に解体された。
1999年1月1日現在のもの。
定員:130人(座席46人)
最大長:18,697mm
最大幅:2,740mm
最大高:4,130mm(313)/4,080mm(363)
車両重量:37.6t(313)/34.3t(363)
軌間:1067mm
台車:住友FS342
主電動機:
形式:日立HS-836-Frb
出力:120kW、313に4基、363に2基
歯数比:83:18
制御装置:日立HT20A
制動装置:三菱AMA
※ 「313」は313・315・316の仕様、「363」は363・365・366の仕様
定員:130人(座席46人)
最大長:18,697mm
最大幅:2,740mm
最大高:4,105mm(314)/4,055mm(364)
車両重量:42.2t(314)/30.1t(364)
軌間:1067mm
台車:TR22(314)/TR14(364)
主電動機:
形式:MT7
出力:100kW、4基
歯数比:66:23
制御装置:三菱ABF
制動装置:三菱AMA(314)/ACA(364)
ホフマン転位
ホフマン転位(ホフマンてんい、Hofmann rearrangement)はカルボン酸アミドを臭素のアルカリ水溶液で処理すると、炭素数が1個減少したアミンが得られる転位反応のことである。1871年にアウグスト・ヴィルヘルム・フォン・ホフマンによって報告された。
反応は以下のような機構によって進行する。
カルボン酸アミドの窒素上の水素の1つが臭素に置換される。
窒素上に残っているプロトンが脱離してN-ブロモアミダートとなる。
カルボニル基に結合している置換基が窒素上へ転位すると同時に臭素が脱離しイソシアン酸エステルとなる。
イソシアン酸エステルに水が付加してカルバミン酸となる。
カルバミン酸が脱炭酸反応してアミンを生成する。
溶媒としてアルカリ水溶液の代わりにナトリウムメトキシドのメタノール溶液を使用した場合、反応中間体のイソシアン酸エステルにメタノールが付加してウレタンが得られる。転位する置換基の立体配置は保持で進行する。かつては転位反応の段階は先に臭素が脱離して1価の窒素を含む化学種であるニトレンが生成してから置換基が窒素上に転位するものと考えられていたが、副生成物や計算化学による知見から臭素の脱離と置換基の転位は同時に進行する協奏的反応との考えが主流である。
カルボン酸誘導体を炭素数が1つ少ないアミンに変換する類似の反応としてクルチウス転位やシュミット転位、ロッセン転位といった反応が知られている。ホフマン転位は強アルカリ条件のため合成手法としてはクルチウス転位に比べて収率的に劣ることが多いため、合成にはクルチウス転位の方が通常は使用される。
カンティガ
カンティガ (Cantiga) とは、中世西洋音楽のひとつで、イベリア半島における単旋律の歌曲。頌歌(しょうか)ともいう。
とりわけ名高い曲集は、13世紀レコンキスタの盛んなイベリア半島で王であったアルフォンソ10世(El Sabio賢王)が編纂した「聖母マリアのカンティーガ集」(Cantigas de Santa María、「聖母マリア頌歌集」とも)である。この手稿本はガリシア語による聖母マリアによる救済とその奇跡の讃歌を中心をした詩に、ネウマ譜によってつけられた400曲以上の音楽と、細密画を含む。詩はトルバドゥール抒情歌の歌詞を持っているが、音楽はさらに古いとされる。
また、モンセラートの朱い本(Llibre Velmell de Monserrat)はスペインカタルーニャのモンセラート修道院に伝えられた10曲からなる素朴で美しい曲集である。いずれもアラブ音楽の影響を受けている。
長野県松本工業高等学校
長野県松本工業高等学校(ながのけん まつもとこうぎょうこうとうがっこう)は、長野県松本市筑摩四丁目にある県立工業高等学校。通称は「松工」(まつこう 若しくは まっこう)。文化祭は「松工祭」と称し、その名称は校名に由来する。
1939年(昭和14年)4月1日 - 長野県松本工業学校として開校。本科に機械科、電気科を第二本科に機械科、電気科を設置。
1942年(昭和17年)4月1日 - 本科に精密機械科、第三本科に電気科を設置。
1944年(昭和19年)4月1日 - 精密機械科と機械科を統合。本科機械科、同電気科、第二本科機械科、同電気科に再編。
1948年(昭和23年)4月1日 - 学制改革により、長野県松本工業高等学校となる。全日制に機械工作課程、電力課程と定時制に機械工作課程、電力課程を設置。
1955年(昭和30年)8月1日 - 全日制、定時制とも機械工作課程を機械課程に、電力課程を電気課程に改称。
1960年(昭和35年)4月1日 - 全日制に電子工業課程を設置。
1963年(昭和38年)4月1日 - 機械、電気、電子工業課程をそれぞれ機械科、電気科、電子工業科に改称。
2007年(平成19年)4月1日 - 定時制課程の生徒募集停止。定時制課程は2009年度末に松本筑摩高校に統合された。2010年3月2日に閉課程式が行われた。
自主的で協調性があり、公民的生活のできる人をつくる。
質実で礼儀を重んずる態度と、奉仕の精神を育成する。
保健衛生及び職場の安全に留意する習慣をつけさせる。
実験実習を通じて勤労を愛好し、責任を重んずる習慣を養わせる。
科学技術に関する研究心を高揚し、工夫創造の能力を啓培する。
生徒自身による自律活動を重んじ、積極的に義務を遂行する精神を育成する。
一般教養を身につけ豊かな人間性をつちかい、潤いある社会生活のできる素地を涵養(かんよう)する。
北沢清功 - 政治家
御子柴進 - プロ野球選手(元阪神)
丑山努 - プロ野球選手(元日本ハム)※定時制在学、3年修了時に転校
柿田裕太 - プロ野球選手(元横浜)
百瀬治彦 - ジャスピンコニカ開発(小西六写真工業エンジニア)
2022年現在、23の部活動がある。
第92回全国高校野球選手権長野大会に優勝し、初の甲子園出場を果たしている。
全国からも強豪校として知られており、国民体育大会やインターハイにも出場している。また、県内の競輪選手の多くは松本工業高校のOBである。
電気通信部 (電気工事班・山岳班)
空手部は2021年に廃部した。
2022年現在、2つの同好会がある。
作詞:花村奨 作曲:井上武士
いけ堂々、赤き甍の学舎に、たなおろし、
東日本旅客鉄道篠ノ井線:松本駅。
東京都道250号あきる野羽村線
東京都道250号あきる野羽村線(とうきょうとどう250ごう あきるのはむらせん)は、東京都あきる野市と羽村市を結ぶ都道である。将来的には、国道16号拝島橋南詰までの延伸を目指している。
草花大橋 - 平井川(歩道部開通)
東京都道29号立川青梅線(奥多摩街道)- 羽村市
東京都道165号伊奈福生線 氷沢橋交差点 - あきる野市
東京都道7号杉並あきる野線(五日市街道)- あきる野市
トルヴェール
トルヴェール(Trouvère)は、12世紀後半に盛んになった吟遊詩人で、11世紀に生じたトルバドゥールが北フランスに伝播し、変化したものである。アーサー王物語など騎士道物語を広めたフランスのクレティアン・ド・トロワは、代表的な吟遊詩人である。
トルバドゥールやトルヴェールというと一般的なイメージは、弦楽器を背に、町から町へとさすらう放浪の楽師というものである。確かにそのような人々はいたのだが、彼らはジョングルールやミンストレルと呼ばれ、社会の底辺に属する男女の貧しい芸人であった。トルバドゥールやトルヴェールは、対照的に、貴族階級の音楽の担い手だった。こちらは詩人兼作曲家であり、貴族階級の庇護を受けたか、しばしば自ら貴族ないしは騎士であった。トルバドゥールやトルヴェールは、貴族のために創作や演奏を行い、伝統ある宮廷文化の一環を担っていた。その担い手には、王侯貴族だけでなく、その妃も含まれていた。トルバドゥールやトルヴェールの歌詞は、それを生み出した社交界を自然に反映し、「宮廷の愛」や宗教的情熱といった理想の扱い方を軸に動いている。しかしながら、多くの場合に見出されるのは、恋愛についての世俗的な眼差しである。
この種の音楽は、楽譜の解読をめぐってしばしば演奏様式が議論の的となる。(とりわけテクストが高邁な場合には)自由なリズム法によって楽器伴奏を控えめに用いるのがよいとする研究者がいる一方、楽器伴奏もリズムの解釈も同じように固定すべきだとする研究者もおり、演奏界からは後者の説が支持されている(聞き手の立場からすれば、いずれにせよ説得力があって楽しめればよいのだが)。
藤原朝狩
藤原 朝狩(ふじわら の あさかり)は、奈良時代の公卿。名は朝猟、朝獦とも記される。氏姓は藤原朝臣のち藤原恵美朝臣。藤原南家、大師・藤原仲麻呂の四男。官位は従四位下・参議。
父の仲麻呂は孝謙天皇の信任厚く、天平宝字元年(757年)仲麻呂の推す大炊王が皇太子になり、紫微内相(大臣に准じる)に任ぜられると、朝狩は従五位下・陸奥守に叙任される。
その後は、父の立身とともに朝狩ら兄弟も昇進していく。天平宝字2年(758年)孝謙天皇が譲位して、大炊王が即位(淳仁天皇)すると、仲麻呂は太保(右大臣)に任ぜられて恵美押勝の名を与えられ、朝狩ら兄弟も同様に藤原恵美朝臣姓に改姓する。天平宝字3年(759年)朝狩は二階昇進して正五位下へ進み、陸奥鎮守将軍も兼ねる。天平宝字4年(760年)正月に仲麻呂が太師(太政大臣)に任ぜられると、朝狩も陸奥国において、荒蝦夷を導いて天皇に順化させ、無血で雄勝城・桃生城を完成させた功績が認められて従四位下に叙される。また、同年には仁部卿・東海道節度使にも任ぜられる。そして、天平宝字6年(762年)仲麻呂が正一位に昇叙されると、朝狩は兄の真先・訓儒麻呂とともに参議に任じられ、親子4人が同時に公卿に列する異例の事態になった。この年、朝狩は多賀城の大規模改修を行い、その記念碑として多賀城碑(天平寶字六年歳次壬寅參議東海東山節度使從四位上仁部省卿兼按察使鎭守將軍藤原惠美朝臣朝獦修造)を建てている。
位人臣を極め栄耀栄華を誇った仲麻呂一族だが、孝謙上皇が道鏡を寵愛するようになる。仲麻呂が淳仁天皇を通じてこれを諌めたところ、上皇が激怒して天皇から政権を奪い、孝謙上皇・道鏡派と淳仁天皇・仲麻呂派の対立が起きる。
天平宝字8年(764年)9月に仲麻呂は反乱を計画するが、密告により発覚。孝謙上皇側に先手を打たれたために仲麻呂一族は平城京を脱出し、朝狩もこれに従う。仲麻呂が長年国司を務めた勢力地盤である近江国の国衙に入って再起を図ろうとするが、官軍に先回りされてこれを阻まれた。やむなく仲麻呂一族は八男・辛加知が国司を務める越前国を目指すが、官軍が越前国衙へ急行して、まだ事変を知らぬ辛加知を斬り、国境の関を固めてしまう。やむなく仲麻呂一族は近江国高島郡に退き、三尾の古城に拠って官軍に抵抗するが敗れ、同月18日に朝狩を含む仲麻呂一族はことごとく殺された(藤原仲麻呂の乱)。
『続日本紀』による。
時期不詳:正六位上
天平宝字2年(758年) 8月25日:藤原恵美朝臣に改姓
天平宝字3年(759年) 6月16日:正五位下(越階)
時期不詳:陸奥国按察使兼鎮守府将軍
天平宝字4年(760年) 正月4日:従四位下
天平宝字5年(761年) 10月22日:仁部卿。11月17日:東海道節度使
天平宝字6年(762年) 12月1日:参議
天平宝字8年(764年) 9月18日:卒去(藤原仲麻呂の乱)
ペルソナ (クレジットカード)
株式会社ペルソナ(Persona Co., Ltd.)は、エイチ・ツー・オーリテイリング株式会社(以下「H2O」)の子会社で、クレジットカード (日本)の会員募集、会員サービスその他の事業を行う株式会社である。
1985年9月30日に阪急東宝グループ(当時)の合同出資で設立。その後、株式会社阪急百貨店(現・H2O)の子会社となり、2003年8月1日に株式会社阪急東宝クレジットサービスから現在の商号に変更した。
300社に及ぶ阪急東宝グループ各社は独自にクレジットカードを発行していたが、利用範囲は自社に限られていた。そこで、阪急電鉄・阪急百貨店・東宝の各社長が協議した結果、グループカードの検討が始まった。1985年、阪急電鉄・阪急百貨店が30%、東宝が20%、新阪急ホテル・阪急不動産・東宝不動産・阪急共栄物産・阪急交通社が4%ずつ出資する形でスタート。当初は小林公平が社長で、阪急梅田駅2階と有楽町阪急1階に「ペルソナカウンター」と称する営業所、阪急ターミナルビル9階に本社を置いていた。阪急百貨店や阪急共栄物産、オーエス物販店で5%割引を行ったほか、法的に運賃を割引できない阪急電鉄に関しては定期券宅配サービス「ペルソナ定期便」を行った。
現行のクレジットカードは、2003年から取り扱っているものであり、それまでのものから置き換えられた。また、翌2004年には、株式会社阪急カード(現・株式会社阪急阪神カード)と提携し、株式会社スルッとKANSAIのPiTaPaを搭載した提携カード(2007年に現在のものにリニューアル)の取扱も開始している。
阪急百貨店・阪神百貨店での前年度の利用額に応じて次年度に5%から最大10%の優待が受けられる。また、阪急阪神東宝グループの店舗を中心に優待加盟店での様々な特典が受けられる。ペルソナSTACIA アメリカン・エキスプレスカードは阪急百貨店・阪神百貨店での優待はないが、同店では利用額に関係なく常に10%(一部5%もしくは対象外あり)のSポイント(旧STACIAポイント)が加算される。
現行のクレジットカードは、次表の通りである。
ペルソナSTACIAカード(VISA)は、2014年9月から現在の赤カードに移行した。赤カードは、阪急百貨店・阪神百貨店各店での購入時、基準となる利用額累計に応じて5%・7%・10%のSポイントが貯まる。PiTaPa付きとiD付きが用意されている。また、他の阪急阪神グループやSポイント優待対象施設のほか、VISA加盟店での利用額に応じて所定のSポイントが貯まる。
ペルソナSTACIAアメリカン・エキスプレスカードは、阪急百貨店・阪神百貨店各店での購入時に、10%のSポイントが貯まる。また、他の阪急阪神グループやSポイント優待対象施設のほか、アメリカン・エキスプレス加盟店での利用額に応じて所定のSポイントが貯まる。
博多阪急エメラルドカードは、阪急百貨店・阪神百貨店各店での購入時は3%(博多阪急での購入時は基準となる利用額累計が10万円以上の場合、累計額によって5%・7%・10%)のポイントが貯まる。また、JR博多シティやVISA加盟店での利用額に応じて所定のポイントが貯まるものの、Sポイントの対象カードには含まれていない。
カードが青色のカードは、2014年8月31日を以て新規申し込みを終了した。
ソレーナSTACIAカードは3%固定の代わりにイズミヤでの特典が追加されており、2017年5月1日以降発行分はイズミヤ・阪急オアシス・阪急百貨店(うめだ本店・メンズ大阪・千里・川西・宝塚・西宮)・阪神梅田本店で使える電子マネー「Litta」にも対応していたが、2021年3月31日をもって、新規申し込みを終了した。
※1 ジェーシービー及びジェーシービーの指定するカード発行会社がカード発行会社となる場合がある。
※2 近畿しんきんカード、関西クレジット・サービス、りそなカード、みなとカード又はブイアイがカード発行会社となる場合がある。
株式会社ペルソナは、かつて「ペルソナカード」と呼ばれるクレジットカードを自社で発行していた。一般タイプの白いカードと、赤い「タカラヅカレビューペルソナカード(宝塚友の会会員証)」とがあり、それぞれ、プロパーカード・VISA付き・JCB付きがあった。当初のCMには元・宝塚歌劇団の麻実れいが出演していた。阪急東宝グループ(当時)各社の特典を前面に押し出していたが、白の一般カードについては2003年11月以降現行カードへの切り替えを推進し、宝塚友の会会員証については2004年12月から新規発行および既存会員への更新発行を打ち切り(代わりに三井住友カードが「タカラヅカレビューHANA PLUS」を発行するようになった)、2006年1月31日をもって、カードに刻印されている有効期限にかかわらず取り扱いを終了した。
2014年8月29日に、ペルソナを発行会社(プロセシングは三井住友カードに委託)とする新ペルソナカードの発行を発表。同カードの特典は優待では無くSTACIAポイントに変更になった。カードの色はこれまでの青から赤に変更になる。ただし、自動的に青カードから赤カードへは変更されず、改めて赤いペルソナカードへの申し込みが必要になる。
ネウマ譜
ネウマ譜(ネウマふ、neumatic notation)とは、楽曲の楽譜を「ネウマ」と呼ばれる記号を用いて書き表す記譜法のことである。
キリスト教の聖歌(チャント)は、教会の初期から歌われてきたと見られるが、何世紀もの間口伝によって伝えられてきたのみであった。9世紀頃に現れ、音高を明示しないネウマ、音高ネウマ(ダイアステマ記譜法)といった初期の記譜法が発展し、11世紀になると譜線ネウマが見られ、4本の譜線が用いられるようになった。この頃、線譜表には、C音とF音が付けられるようになり、それがハ音記号とヘ音記号となる(ト音記号もG音の記号である)。ネウマ(νευμα)とはギリシャ語で「合図、身振り」という意味であり、合唱を指揮する際の手の合図である。
ネウマによる記譜を含むもので、2016年7月現在知られているもので最古のものは、アラム語起源で聖書の準旋律的な朗読の抑揚を記録するために用いられた。これはクルアーン(コーラン)の朗読の表記法に、機能的には似ている。この初期の記譜法は、ギリシャ語で「準旋律的な朗読」を意味するἐκφώνησις(ekphonesis)から、エクフォネティック記譜法(ekphonetic notation)と呼ばれた。
9世紀頃、ネウマは聖歌の旋律的朗読のための速記的な記憶補助として出現した。一般的には、ネウマによる記譜法は東ローマ帝国で開発されたと考えられている。これは、当時の帝国(現在の南トルコ、シリア、レバノン、イスラエル)の主要都市で文書化された数多くの作曲や文化的活動から、妥当だと思われる。今日でも東方教会の伝統として、ギリシャ正教音楽や改良ネウマ記譜法では有効であり、西ヨーロッパでは新しい技術であるポリフォニーの発展に伴いネウマによる記譜法が使用されなくなっていった事実も手伝い、現存するビザンティン聖歌の写本や印刷資料は、グレゴリオ聖歌のものよりはるかに多い。
スラヴ式ネウマ記譜法(ズナメニー・チャントZnamenny Chantの記譜法)は、ビザンティン聖歌やグレゴリオ聖歌の記譜法より、解読・転写がさらに困難である。
ネウマによる記譜法は、時代、地方によって様々なバリエーションがあるが、ここでは譜線ネウマについて記述する。
譜線ネウマでは4本の譜線が使われ、近代記譜法と同じように線上または線と線の間に音符が書かれる。先頭にはC音(ハ音、ド)またはF音(ヘ音、ファ)の音部記号が書かれる。これが後にハ音記号、ヘ音記号となる。
ヴィルガとプンクトゥムは同じように歌われる。ビプンクトゥムは、二倍の長さの音を表すのか、同じ音を2回はっきりと分けるのかについて、研究者の間で一致しない。後者の解釈が好ましい場合、ビプンクトゥムは「リパーカッシヴ(反射した)・ネウマ」と呼ばれるかもしれない。
ポダトゥスのように、2つの音が上下に並んでいる場合、常に下の音が先に歌われる。
ポレクトゥスの最初の2音が対角線のように繋がって書かれているのは、筆記者が省略して書いたためと見られる。
いくつかのネウマは一つの音節のために一列に並置することができるが、以下の用例には特定の名前がある。
これらはごく一部の例だけである。
これらのマーキングは、ほとんどすべての初期の写本に存在しているが、大きな論争の対象となっている。
クイリスマの他の解釈としては以下のものがある。
スタンフォード大学のウィリアム・マート教授が支持している。パトリック・ジェーコブソンの指導のもと、ワシントン・カペラ・アンティーカが練習中である。
エルメス (宇宙船)
エルメス(ヘルメス)は、フランス、後に欧州宇宙機関 (ESA) がかつて計画していた再利用型の有人宇宙往還機。いわゆる欧州版スペースシャトルといわれるもの。
1980年代よりフランスの宇宙機関・フランス国立宇宙研究センターが独自に計画していたが、欧州宇宙機関の発足と、独自開発には予算がかかりすぎることから、欧州の共同開発という形をとった。全長は15メートルほど、乗組員は2~3名で、打ち上げ用に新たに開発された「アリアン5型ロケット」のペイロード(積荷部分)に連結して発射するもので、すでに様々な青写真は出来上がっており、国際宇宙ステーション (ISS) にもこれで参加することも視野に入れていた。しかし、1990年代に欧州全体に吹き荒れた不景気によってESAは資金難となり、多額の開発費がかかるこの計画を断念した。
打ち上げ用に開発した大型ロケット「アリアン5」は、後にその巨大な打ち上げ能力を持ってアリアンスペース社の主力ロケットとなり、大型商業衛星の打ち上げを行っている。またESAは、ISSにはアメリカ合衆国のスペースシャトルのほか、欧州補給機を使用して参加した。
エルメスはアリアン5の上部に搭載して2人乗りで円錐状のリソースモジュールを機体の後部に備え、再突入前に切り離す構造だった。スペースプレーンのみが地球大気に再突入して着陸する。
計画の終了間際ではエルメスは3人乗りで3,000 kgの与圧された貨物を運ぶ仕様になった。最終的に打ち上げ重量は21,000 kgでこれは予定されたアリアン5が離陸可能な上限だった。エルメスは全長19.00 mになる予定だった。
ヨーロッパの宇宙への自立的なアクセスを目的として1980年代半ばにフランス政府の宇宙機関のCNESはソビエトとアメリカのシャトルを模倣したヨーロッパ製シャトルの計画を進めた。欧州宇宙機関は1987年にエルメス計画を承認した。計画は1992年に打ち切られた。
リフティングボディによる再突入の実証試験であるIXV試験計画が2014年に予定された。
李密 (隋)
李 密(り みつ、582年(開皇2年) - 618年(武徳元年))は、中国の隋末に割拠した群雄の一人。字は玄邃。本貫は遼東郡襄平県。
曾祖父は西魏の柱国の李弼。祖父は北周の邢国公李曜。父は隋の蒲山郡公李寬 (蒲山郡公)。つまり、武川鎮軍閥中の名家の一つである遼東李氏を出自とする。
若くして大人の風があったとされる。煬帝に疎まれて家に戻った後、黄牛の背で、その角に『漢書』の項羽伝を架けて読んだという故事が伝えられる。
613年(大業9年)に反乱を起こした楊玄感と交流があり、その乱に合流した。反乱が失敗に終わると、名を変えて民間に隠れたが、翟譲たちが東郡で反乱を起こすと、再び表舞台に現れて、州県を奪取した。617年(義寧元年)、興洛倉(現在の河南省鄭州市鞏義市)を破り、貯蔵物資を民間に散財し、そこに拠って魏公を名乗り、永平と改元した。翟譲を廃して実権を掌握し、一時的には、本拠とする河南はもとより、山東から江蘇までを勢力下に収めた。
618年(義寧2年)、宇文化及が煬帝を殺害して秦王楊浩を擁立して江都に拠り、洛陽では王世充らによって恭帝侗が擁立され、長安に拠る李淵が恭帝侑の譲りを受けて唐を建国すると、それまで自ら尊号を名乗る事も隋朝に従う事も拒否してきた李密は一転して恭帝侗に恭順して太尉・尚書令・東南道大行台・行軍元帥・魏公を授けられる。これは、李淵や宇文化及に対抗するために自らも恭帝侗からの禅譲による新国家建国を目指したものと考えられている。だが、同じく禅譲を狙っていた王世充との会戦に敗れ、長安に拠る李淵のもとに降った。
唐からは光禄卿・邢国公を授けられた。後に李密は唐に叛いて熊耳山に逃れ、邢公峴で熊州副将盛彦師の伏兵の突撃を受け、尽く誅殺された。
『旧唐書』巻五十三 列伝第三「李密伝」
『新唐書』巻八十四 列伝第九「李密伝」
岡田郡
岡田郡(おかだぐん)は、茨城県(下総国)にあった郡。かつての鬼怒川西岸にあたる。
常総市の一部(概ね鬼怒川以西かつ豊岡町以北)
下妻市の一部(概ね鬼怒川以西)
結城郡八千代町の一部(蕗田・東蕗田・新地・新地新田・栗山・大間木・磯・村貫・芦ヶ谷・芦ヶ谷新田・尾崎・福岡)
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が、○は寺社除地、×は百姓除地(除地とは領主から年貢免除の特権を与えられた土地)が存在。下記のほか鴻ノ山新田、古間木新田、馬場新田、栗山新田が存在したが、記載されていない。(46村)
慶応4年6月27日(1868年8月15日) - 全域が常陸知県事の管轄となる。郡内の常陸牛久藩領は新治郡、河内郡に領地替えとなる。
明治初年に芦ヶ谷新田、村岡村新田、蔵持新田、大生郷新田、横曾根新田が起立。(51村)
明治2年2月9日(1869年3月21日) - 常陸知県事の管轄地域に若森県を設置。
明治4年11月14日(1871年12月25日) - 第1次府県統合により印旛県の管轄となる。
1873年(明治6年)6月15日 - 印旛県が木更津県と統合して千葉県が発足。
1875年(明治8年)5月7日 - 千葉県管下の下総国のうち利根川以北の区域が茨城県に移管。
1878年(明治11年)
12月2日 - 郡区町村編制法の茨城県での施行により、行政区画としての岡田郡が発足。豊田郡本宗道村に設置された「結城豊田岡田郡役所」が管轄。
西蕗田村が蕗田村に改称。
1889年(明治22年)
3月31日 - 下記の町村の統合が行われる。(7村)
安静村 ← 蕗田村、東蕗田村、大間木村、芦ヶ谷村、芦ヶ谷新田、逆谷新田、佐兵衛新田、磯村、村貫村、新地村、新地新田、村岡新田、尾崎村、栗山村(現・八千代町)
大形村 ← 別府村、皆葉村、鎌庭村、五箇村、村岡村(現・下妻市)
岡田村 ← 杉山村、向石下村、篠山村、蔵持村、蔵持新田、中沼新田、岡田新田、国生村(現・常総市)
飯沼村 ← 鴻ノ山村、鴻ノ山新田、古間木新田、馬場村、馬場新田、栗山新田、佐平太新田、孫兵衛新田、崎房村、古間木村、古間木沼新田、大沢新田(現・常総市)
菅原村 ← 大生郷村、大生郷新田、伊左衛門新田、笹塚新田、五郎兵衛新田、横曾根新田(現・常総市)
大花羽村 ← 大輪村、花島村、羽生村(現・常総市)
豊岡村 ← 飯沼村、横曾根村、横曾根古新田、報恩寺村(現・常総市)
4月1日 - 上記7村が町村制を施行。
1896年(明治29年)4月1日 - 結城郡・岡田郡・豊田郡の区域をもって、改めて結城郡が発足。同日岡田郡廃止。
2015年現在、常総市の大字名・岡田や常総市立岡田小学校に名前を留めている。
結城・豊田・岡田郡長
福島町 (長崎県)
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福島町(ふくしまちょう)は、長崎県の北部、福島を主な行政区域としていた町である。北松浦郡に属した。
2006年1月1日、松浦市および北松浦郡鷹島町と新設合併して新市制による松浦市となった。
長崎県の北部に位置する。福島は伊万里湾の中央部に位置しており、東西約7km、南北約8kmの長さを持つ。長崎県に属してはいるが、島の東側の対岸は佐賀県伊万里市である。伊万里市との間には1967年10月に完成した長さ225mの福島大橋が架けられており、陸路を通る際には佐賀県から島へ入る形となる。
このほか、対岸の佐賀県との間の海上には「いろは島」と呼ばれる48ヶ所の島(無人島)が浮かんでおり、これらも福島町の行政区域に含まれている。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により、北松浦郡福島村が単独村制にて発足。
1951年(昭和26年)1月21日 - 福島村が町制施行。福島町となる。
2006年(平成18年)1月1日 - 松浦市および北松浦郡鷹島町と新設合併し、新市制による松浦市となり、自治体として消滅。
かつては町内に炭鉱があったが1972年に閉山。現在ではクルマエビおよび真珠の養殖業が主産業。また炭鉱跡地には液化石油ガスの備蓄基地が建設された。
福島町(北海道松前郡)
木曽福島町(長野県木曽郡)
大字は無し。合併し松浦市となって以降は、免の名称に「福島町」を冠し「福島町○○免」と表記している。
浅谷免(あさがいめん)
喜内瀬免(きないせめん)
里免(さとめん)
塩浜免(しおはまめん)
土谷免(どやめん)
鍋串免(なべぐしめん)
端免(はしめん)
原免(はるめん)
最寄り空港は佐賀空港・福岡空港。
長崎県にある島でありながら、長崎県内の本土地域へ直行する交通手段は皆無で、佐賀県伊万里市との間にのみ交通が整備されている。(かつては佐世保・大野 - 伊万里 - 福島港間の直通路線バスがあったが、1996年に廃止された)
西肥自動車により、伊万里駅前と福島を結ぶ路線バスが運行されている(伊万里湾東岸部を通り、福島大橋を渡る)。このほか島内を循環するバスも運行されている。
金子廻漕店により、伊万里市の西北端、伊万里湾西岸部の松浦市に近い位置にある浦ノ崎港と福島を結ぶ定期船が運航されている。浦ノ崎港の位置は松浦鉄道福島口駅に近い。
この定期船はフェリーではなく、自動車で福島から長崎県内本土地域に行く場合は伊万里湾東岸の福島大橋を渡り、伊万里湾沿いを大回りしなければならない。
長崎県道・佐賀県道103号喜内瀬鍋串辻線が一周道路の役割を担うが、狭小な1車線区間もある。島内には一般国道および主要地方道はない。
いろは島(町民個人所有地)
土谷棚田火祭り(9月)
福島夏まつり(8月14日・15日)
ふるさと祭り(11月)
椿祭り(2月)
松尾剛(アナウンサー)
足立郡
足立郡(あだちぐん)は、東京府・埼玉県(武蔵国)にあった郡。
「足立」地名の由来と考えられている。現在の埼玉県鴻巣市から東京都足立区までの地域で、概ね荒川の左岸(東側)、元荒川と綾瀬川の右岸(西側)にあたる。郡衙は、さいたま市の「大久保領家遺跡」と「氷川神社東遺跡」にあったと推定されている。
1878年(明治11年)の郡区町村編制法の制定により、同年に一部が南足立郡に、翌1879年(明治12年)に残部が北足立郡となり消滅した。
現在の行政区画では概ね以下の区域に相当する。
足立区(全域)
北区(浮間)
板橋区(舟渡四丁目の一部)
川口市(全域)
蕨市(全域)
上尾市(全域)
桶川市(全域)
北本市(全域)
戸田市(大字重瀬を除く)
草加市(綾瀬川以西)
さいたま市(岩槻区を除く)
鴻巣市(大字荊原を除く元荒川以南)
「足立」の由来は、もと万葉仮名で「阿太知」だったものを諸国郡郷名著好字令により置き換えたとみられるほか、日本武尊(または坂上田村麻呂)が立てるようになったという伝説や「葦立ち」の転じたものとする説もある。
足立区の伊興遺跡ほかから、弥生時代末期から平安時代中期にかけての遺物が出土している。
さいたま市の大久保領家遺跡や、氷川神社東遺跡の掘立柱建物は、平安時代中期(9 - 10世紀)に拡大したとみられる。
735年 - 長屋王邸出土木簡に足立の文字。
927年 - 延喜式神名帳に足立神社、氷川神社(武蔵国三宮、のち一宮))など。
934年 - 和名類聚抄に武蔵国足立郡が記載。
明治初期の村誌(のち武蔵国郡村誌)には、5町(鳩ヶ谷・川口・大門・与野・原市)、7宿(草加・蕨・浦和・大宮・上尾・桶川・鴻巣)、306村、32新田が記載されている。
和名類聚抄に4-5郷および郡家郷・余戸郷が記されている。比定は日本歴史地名大系による。
堀津・発度(ほりつ・ほつと)
不詳。さいたま市風渡野(ふつとの)を遺名地とみる説、さいたま市西堀との関係をみる説、鴻巣市登戸とみる説がある。写本によっては堀津と発度を別の郷としている場合がある。
殖田(うえた)
さいたま市植田谷本を遺名地とし、その一帯に比定されている。
稲直(いなほ)
桶川市・上尾市・伊奈町の一帯とされている。
郡衙所在地と考えられ、さいたま市大宮区の一帯と考える説がある。
不詳。さいたま市、蕨市、伊奈町などに比定する各説がある。
不詳。鴻巣市、足立区などに比定する各説がある。
所属町村の変遷は南足立郡#郡発足までの沿革、北足立郡#郡発足までの沿革をそれぞれ参照
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での、当郡域3町9宿397村の支配は以下の通り。他にも寺社領、寺社除地が各村に散在。(3町9宿397村)
後の南足立郡域(1町41村) - 幕府領(佐々井半十郎支配所)
後の北足立郡域(2町9宿356村) - 幕府領(大竹左馬太郎支配所、佐々井半十郎支配所、松村忠四郎支配所、福田所左衛門支配所)、旗本領、武蔵忍藩、武蔵岩槻藩
6月19日(1868年8月7日) - 忍藩士の山田政則が武蔵知県事に就任。後の北足立郡域の幕府領・旗本領の一部を管轄。
7月10日(1868年8月27日) - 旧幕府代官の桑山効が武蔵知県事に就任。後の北足立郡域の幕府領・旗本領の残部を管轄。
明治元年12月23日(1869年2月4日) - 桑山効知県事が河瀬秀治に交代。
1月10日(1869年2月20日) - 山田政則知県事が宮原忠英に交代。
1月13日(1869年2月23日) - 武蔵知県事・宮原忠英、河瀬秀治の管轄区域にそれぞれ大宮県(県庁は東京府日本橋馬喰町)、小菅県を設置。
9月29日(1869年11月2日) - 県庁が浦和に置かれ浦和県に改称。
7月14日(1871年8月29日) - 廃藩置県により、藩領が忍県、岩槻県となる。
11月14日(1871年12月25日) - 第1次府県統合により、東京府に属する地域を除く全域が埼玉県の管轄となる。
11月28日(1872年1月8日) - 小菅県・浦和県のうち後の南足立郡域が東京府(第2次)に移管。
明治11年(1878年)11月2日 - 郡区町村編制法の東京府での施行により、東京府足立郡に行政区画としての南足立郡が発足。埼玉県足立郡は存続。
明治12年(1879年)3月17日 - 郡区町村編制法の埼玉県での施行により、足立郡の区域をもって行政区画としての北足立郡が発足。同日足立郡消滅。
藤原辛加知
藤原 辛加知(ふじわら の からかち・しかち)は、奈良時代の貴族。氏姓は藤原朝臣のち藤原恵美朝臣。藤原南家、藤原仲麻呂の八男。母は陽侯女王(新田部親王の娘)。官位は従五位下・越前守。
父の仲麻呂は孝謙天皇の信任を受けて権勢をほしいままにし、天平宝字2年(758年)孝謙天皇の譲位により、仲麻呂が推す大炊王が即位(淳仁天皇)すると、仲麻呂は太保(右大臣)に任ぜられ、恵美押勝の名を与えられた。天平宝字4年(760年)仲麻呂は人臣最初の太師(太政大臣)となる。天平宝字5年(761年)辛加知は従五位下に叙爵し、左虎賁督に任ぜられる。
栄耀栄華を極める仲麻呂一族だが、孝謙上皇が弓削道鏡を寵愛して仲麻呂と対立するようになると、仲麻呂は強い危機感を持った。天平宝字8年(764年)1月の人事で辛加知は越前守に任じられる。辛加知には変事に備え愛発関(近江と越前の国境の関所)を固めることが求められた。
同年9月に仲麻呂は都督四畿内三関近江丹波播磨等国兵事使になり軍権を掌握して反乱を計画。仲麻呂は密かに諸国の兵の動員を命じるが、密告により発覚してしまう。9月11日に孝謙上皇側に先手を打たれた仲麻呂は、一族を率いて平城京を脱出して勢力地盤の近江国に向かう。孝謙上皇は吉備真備を召して仲麻呂誅伐を命じる。
仲麻呂の行動を予測した真備は、山背守・日下部子麻呂と衛門少尉・佐伯伊多智の率いる官軍を先回りさせて、勢多橋を焼いて近江国衙への道を断ってしまう。やむなく仲麻呂は琵琶湖西岸を北進して辛加知のいる越前国へ向かう。佐伯伊多智は官軍を率いて越前国衙へ馳せ向かい、いまだ事変を知らぬ辛加知を斬った。
官軍は授刀衛物部広成を愛発関に配して固めさせ、仲麻呂を迎え撃つ。仲麻呂軍の先発隊精兵数十人は愛発関で撃退された。辛加知の死を知らない仲麻呂は愛発関を避けて船で琵琶湖東岸へ渡り越前に入ろうとするが、湖が荒れたためやむなく塩津から上陸して愛発関の突破を試みる。辛加知を斬った佐伯伊多智が防戦して、仲麻呂軍を撃退した。
仲麻呂軍は近江国高島郡三尾の古城に退いて抵抗するが、海陸から官軍に攻められて遂に敗れた。仲麻呂の一族はことごとく殺され滅亡した。(藤原仲麻呂の乱)
『続日本紀』による。
時期不詳:正六位上
天平宝字5年(761年) 正月2日:従五位下。10月22日:左虎賁衛督
天平宝字8年(764年) 正月21日:越前守
クレスチン
クレスチン(Krestin)は、クレハと第一三共より共同販売されていた抗悪性腫瘍剤(抗がん剤:生物学的応答調節剤)の商品名(登録商標)である。PSK (polysaccharide-Kureha) という略号で表されることもあるが、こちらも登録商標である。成分は、カワラタケ(Trametes versicolor)CM-101株菌糸体より得られる多糖類でタンパク質と結合している。
2017年3月17日、クレハは、クレスチン細粒の製造販売を中止すると発表した。需要が減少し、製造販売を中止しても治療への影響は少ないと判断したためで、2018年3月末で薬価基準から削除される(第一三共からの販売は9月末で中止の予定)。
本剤は手間のかからない経口投与で、深刻な副作用がないことから、1977年の販売開始後、単独でかなり多く使われた時期があった。
しかし、1989年12月に効能・効果(後述)が改められ単剤使用は認められなくなり、化学療法と併用する薬剤となった。
クレスチンは、担癌により低下した免疫応答機構を改善・回復することにより抗腫瘍作用を発揮すると考えられる。
カワラタケから抽出された多糖ータンパク質複合体が抗腫瘍活性を示すことは、1970年に報告された。平均分子量は9.4 × 104。糖鎖部分はグルコース (74.6%)、ガラクトース (2.7%)、マンノース (15.5%)、キシロース (4.8%)、フコース (2.4%) を含むが、ほとんどはβ-グルカンである。グルカン部分にはβ1→3、1→4、1→6構造が存在し、糖数残基ごとに分岐していることが示唆されている。タンパク質部分と糖鎖部分は、O-あるいはN-グリコシド結合している。
クレスチン製剤の外観は、褐色または褐色を帯びた細粒である。
また、カワラタケ (Coriolus vesicolor Iwade) からは、抗腫瘍性多糖類としてコリオラン (coriolan) の単離が1971年に報告されている。
胃癌(手術例)および結腸・直腸癌(治癒切除例)における化学療法との併用による生存期間の延長
NK細胞活性、インターフェロン生産能、インターロイキン生産能の増強などの免疫系の活性化により抗悪性腫瘍効果を表す。本剤が直接的に腫瘍細胞を攻撃するものではない。
「クレスチン」(クレハ=第一三共)のほか、後発医薬品の「アスクレ」(日医工)、「カルボクリン末」(大洋薬品工業、現・武田テバファーマ))、「クレチール末」(沢井製薬)、「チオレスチン散」(長生堂製薬)なども発売されていたが、2017年3月現在、クレスチン細粒以外はすでに薬価基準から削除されている。
WANTED!
WANTED!
『WANTED!』(ウォンテッド!)は、TOKYO FMをキー局にJFN系列で2005年4月4日から2007年3月29日まで放送されていたラジオ番組。
なお、2007年4月以降は月 - 金で『DAY BREAK』(金曜は『DAY BREAK FRIDAY』)が放送されている。
2005年4月に、それまで放送されていた『BPR5000』(月曜日 - 水曜日)と『しんドル』(木曜日)の後番組としてスタートした。
コンセプトは「男のための、遊びの総合案内所」である。
基本的に生放送であるが、パーソナリティのスケジュールの都合で収録の週もある。水曜日は2005年10月から2006年3月まで収録だった。
毎週月曜日 - 木曜日 27:00 - 29:00 (毎週火曜日 - 金曜日未明 3:00 - 5:00)
但し、AIR-G'、FM OSAKA、JOEU-FM(愛媛県)、fm fukuokaの4局は未放送だが、近隣の地域(北海道なら青森、大阪なら滋賀、兵庫、徳島など、愛媛は広島、香川、山口、大分など、福岡は山口、熊本、大分、佐賀など)のFM電波が届くことができれば実質は聴取可能である。
まーたん(番組放送作家の結城雅美 ※通称『バブル時代のファッションリーダー』や『赤ペン』、『デビルまさみ』等と呼ばれている)
旧月曜パーソナリティ(2005年9月26日まで)
バナナマン(日村勇紀、設楽統)
WANTED!火曜日バナナマン
マイク・ハル・エル・じゅんこ
(番組表などでは「近藤良平、勝山康晴」と紹介されることもあるが、実際には勝山康晴、青田潤一と、メンバーのうちの1人が週替わりで出演している。)
旧水曜パーソナリティ(2006年3月29日まで)
音楽はすばらしい(当初は各三人が持ち回りだったがいつの間にかなくなる。通称:おんすば)
DJ JinのMIX TIME(DJのゲストが来た時はゲストが担当)
スタジオ生ライブ(縁のあるはゲストが来た際ブースでの生ライブ)
まーたんのこれが聴きたい(不定期コーナーとしてスタートしたが2回しかやっていない)
〜旧コーナー〜
火曜・俳句の会
バージョンBU･KI･MI
ブサイクだけどなんなのさ〜
〜旧コーナー〜
日村勇紀の「そんな悩み3秒もかからん!」
木曜DIYセンター･ヒマホーム
恋のタイトロープ・優しさは罪
〜旧コーナー(2006年3月29日まで)〜
今週のJ-POPベストテン - オリコンランキングベストテンに入った曲を流し、真面目に解説したり悪ふざけしながら他の楽曲をミックスするコーナー。例)魔法先生ネギま!の主題歌にヴードゥーをミックス。
「技術の川崎さん」の私物プレゼントコーナー(生放送の時のみ)
兄貴に聞け!
〜旧コーナー〜
おか〜さ〜ん!
猫スポ!!
番組特製メールブロック(曜日通して)
番組特製ステッカー(曜日通して)
RHYMESTER特製手ぬぐい a.k.a布
日村自腹購入プレゼントや自宅の私物など(通称ヒムペキ兄さんの罰ゲームなどで)
コンドルズオリジナルグッズ(バッジ・タオル・Tシャツの3種。)
共に、「男らしさ王決定戦」の賞品として。
OPナレーションのBGMは映画「ブロークン・アロー」のサウンドトラック
ウシエビ
ウシエビ(牛海老)、学名 Penaeus monodon は、十脚目クルマエビ科に属するエビの一種。インド太平洋の熱帯・亜熱帯域に広く分布する大型のエビである。食用として世界各地で利用されており、ブラックタイガーという別名でよく知られている。漁業や養殖の重要種である。
成体の体長は30cmほどで、クルマエビ科でも最大の部類に入る。最大で体長36cm・体重600gという記録もある。体は前後に細長く、額角の鋸歯は上縁に7-8歯、下縁に2-3歯がある。頭胸甲背面中央には額角から続く隆起があるが、両側の側溝は前半部だけに限られる。体色は全体的に灰褐色で、不明瞭な黒い縞模様がある。ただし新鮮な個体では腹節や歩脚・腹肢に黄色の縞模様が入る。
クルマエビに似ているが、生体は全身の黒みが強く黒の縞模様も不明瞭なこと、額角の鋸歯の数が異なること、頭胸甲背面中央の側溝が前半部しかないことで区別できる。
西日本、オーストラリア北岸、南アフリカ東岸まで、インド太平洋の熱帯・亜熱帯域に広く分布する。日本では東京湾以南に分布するが、分布域の北限にあたり個体数が少なく、日本産・天然もののウシエビが市場に流通することはまずない。
浅い海の砂泥底に生息するが、汽水域、さらには淡水域にも適応する。食性は雑食性で、藻類や貝類、多毛類などを食べる。
食用として重要な種類である。東南アジアを中心とした分布域各地でさかんに養殖され、日本を含む世界中に流通する。日本のエビの輸入量の4割前後を占める重要種で、主な輸入元はインドネシア、インド、ベトナムである。クルマエビ科の中では大型に成長し、成長も早い。
クルマエビに比べると生の状態では黒っぽいが、熱を通すと一様に薄紅色になる。日本では国産クルマエビよりも安価に流通し、エビフライ、天ぷら、塩ゆで等様々な料理に使われる。
しかし熱帯地域では本種の大量養殖によるマングローブや汽水域の環境破壊・排水による環境汚染が問題視されている。また高密度で飼育するため伝染病が蔓延しやすいこと、伝染病予防のため使用する抗生物質、エビ流通に係る関税等の諸問題もあり、これらへの対策も含めて世界中で研究が続いている。
台湾では1968年に廖一久がウシエビの種苗生産に成功し、エビ養殖の基礎を築いた。養殖産業は1980年代に急速に発展し、一時は日本にも1年で約4万トンが輸入されていた。しかしウイルスの蔓延により台湾のエビ養殖は崩壊状態に追い込まれ、その後はタイやインドネシアからの輸入が増えた。それらの国へ養殖技術を普及させたのは台湾の技術者だったと言われている。
しかしタイでも1995年以降ウイルス病の被害によりウシエビの養殖量が減少しており現在はバナメイエビ(Whiteleg shrimp)がエビ養殖の主力となっている。
日本では、「東南アジアのエビ養殖場に出資すれば利益になる」とし金を騙し取る大規模な詐欺事件が起こった(ワールドオーシャンファーム詐欺事件)。日本では浜名湖などに生息しており、漁獲量は少ないが産地周辺では刺身として消費されている。
豊田郡 (茨城県)
豊田郡(とよだぐん)は、茨城県(下総国)にあった郡。かつての鬼怒川東岸にあたる。
常総市の一部(概ね東町・水海道川又町を除く鬼怒川以東)
下妻市の一部(概ね鬼怒川以東、小貝川以西かつ中居指、今泉、小島、古沢以南)
結城郡八千代町の一部(貝谷・沼森・今里・若・川尻・本郷・仁江戸・粟野・片角・中野・苅橋・東大山・太田)
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が、○は寺社除地、×は百姓除地(除地とは領主から年貢免除の特権を与えられた土地)が存在。下記のほか本石下中石下上石下村新田が記載されているが、支配者不明となっている。(80村)
慶応4年6月27日(1868年8月15日) - 全域が常陸知県事の管轄となる。出羽長瀞藩は上総大網藩に移封、陸奥仙台藩は減封。郡内の牛久藩領は新治郡、河内郡に領地替えとなる。
明治初年に本石下中石下上石下村新田が本石下村に編入されたとみられる。(79村)
2月9日(1869年3月21日) - 常陸知県事の管轄地域に若森県を設置。
妙見沼新田のうち、妙見沼新田新石下村孫兵衛受が新石下村に、妙見沼新田本豊田村三人受が本豊田村に編入。(78村)
11月14日(1871年12月25日) - 第1次府県統合により印旛県の管轄となる。
水海道村が水海道駅に改称。(1駅77村)
1873年(明治6年)6月15日 - 印旛県が木更津県と統合して千葉県が発足。
1875年(明治8年)
5月7日 - 千葉県管下の下総国のうち利根川以北の区域が茨城県に移管。
このころまでに蓮柄沼新田が本石下村に編入。(1駅76村)
1878年(明治11年)
12月2日 - 郡区町村編制法の茨城県での施行により、行政区画としての豊田郡が発足。本宗道村に「結城豊田岡田郡役所」が設置され、結城郡・岡田郡とともに管轄。
上石下村・中石下村が本石下村に編入。(1駅74村)
行田村・松岡村が合併して二本紀村となる。(1駅73村)
1875年(明治18年) - 上川崎村・中川崎村が合併して川崎村に、福田村・福崎村が合併して福二村になる。(1駅71村)
1889年(明治22年)
3月31日 - 下記の町村の統合が行われる。(1町11村)
西豊田村 ← 仁江戸村、粟野村、片角村、粟野新田、苅橋村、大山村、太田村、若村、沼森村、貝谷村、川尻村、今里村、本郷村(現結城郡八千代町)
豊加美村 ← 加養村、樋橋村、肘谷村、山尻村、谷田部村、柳原村、新堀村(現・下妻市)
総上村 ← 今泉村、中居指村、小島村、古沢村、袋畑村、二本紀村(現・下妻市)
宗道村 ← 本宗道村、田下村、下栗村、新宗道村、渋田村、見田村、唐崎村、伊古立村、長萱村(現・下妻市)
蚕飼村 ← 鯨村、大園木村(現下妻市)
豊田村 ← 曲田村、館方村、豊田村、本豊田村(現・常総市)
玉村 ← 若宮戸村、原宿村、原村、小保川村、羽子村(現・下妻市、常総市)
石下村 ← 新石下村、大房村、東野原村、平内村、山口村、収納谷村、本石下村(現・常総市)
五箇村 ← 福二村、上蛇村、三坂新田、沖新田、川崎村(現・常総市)
三妻村 ← 三坂村、中妻村(現・常総市)
大生村 ← 相野谷村、小山戸村、中山村、平右衛門新田、大崎村、箕輪村、兵右衛門新田、長助新田、新井木村、十花村(現・常総市)
水海道町 ← 水海道駅(単独町制。現・常総市)
4月1日 - 上記1町11村が町村制を施行。
1896年(明治29年)4月1日 - 結城郡・岡田郡・豊田郡の区域をもって、改めて結城郡が発足。同日豊田郡廃止。
2015年現在、豊田の名称は常総市の大字・豊田や常総市立豊田小学校に残っている。
結城・豊田・岡田郡長
航海
航海(こうかい)とは船舶により海上を航行することであり、船旅である。
紀元前2000年ごろから、ポリネシア人が、貝殻とココヤシの葉脈を組み合わせた海図作成と目視による天体観測(ウェイファインディング)を開始する。4世紀ごろ最東端の拠点であるフィジーから東に3000kmも離れたタヒチに帆船で到達、さらにイースター島、北に4000km離れたハワイ諸島などの離島にも達した。1世紀、ないし9世紀ごろにはアフリカ東部のマダガスカル島への移住にも成功している。
1405年-1433年、明の鄭和による7次にわたる航海では、最終的にアフリカ東海岸のケニアにまで到達している。鄭和が用いた船舶は最長120mに達していた。1498年にポルトガル人がアフリカ東海岸に到達した際には、鄭和の船の1/3程度という「小さな」船であったため、現地人に全く感銘を与えなかった。
1418年-1498年、ポルトガルのエンリケ航海王子の命によるインド洋航路の発見。イスラム世界に依存しない貿易を見つけることが目的だった。最終的にはヴァスコ・ダ・ガマがインドに到達した。
1492年-1504年、イタリアのクリストファー・コロンブスによる4次にわたる西回り航路の開拓。インドへ到達するために大西洋を横断し、新大陸を発見する。
1517年-1522年、ポルトガルのフェルディナンド・マゼランによる世界一周。
1768年-1780年、イギリスのジェームズ・クックによる南太平洋探検。航海は3次にわたった。
テン・ベスト・エンジン
テン・ベスト・エンジン(Ward's 10 Best Engines )は、アメリカの自動車産業雑誌であるWard's AutoWorld magazineが1994年以来毎年選出している、自動車エンジンの十傑である。
対象は「アメリカで販売される量販車に搭載されているエンジン」である。高額・特殊な自動車向けのエンジンは除外されており、2006年の場合には車輌価格54,000ドル以下の自動車に搭載されていることが条件であった。
日産自動車のVQエンジンは1995年から2008年まで14年連続選出されていた。
BMW I6 M06
キャデラック V8 Lヘッド
フォード・モーター I4モデルT
フォード・モーター V8フラットヘッド
ゼネラルモーターズ V6 3800
ゼネラルモーターズ V8スモールブロック
ホンダ I4 ED CVCC
ポルシェ 水平対向6気筒
トヨタ/レクサス V8 UZ
フォルクスワーゲン 水平対向4気筒ビートル