アシャッフェンブルク
アシャッフェンブルク周辺地域は、ドイツにおける繊維産業の伝統的な中心地の一つである。20世紀の初めには、この地域で約 35,000人がこの業種に従事していた。シュペッサルト山地の貧しい住民は、緊急に必要な副収入を得るために、下請けの内職を行った。グローバル化や賃金集約部門の低賃金地域の移転によってこの地域の製造部門の職場は失われたが、多くの場合、会社はまだこの土地にあり、工場販売によって地域を超えた顧客を惹きつけている。
シュペッサルトの豊富な木材のおかげで、アシャッフェンブルクは製紙業の中心地でもあった。かつてのヴァルトホーフ=アシャッフェンブルク製紙工場 (PWA) の2つの工場は現在、南アフリカの Sappiグループおよびイギリスの DS スミス製紙に属している。ただし Sappi社は、アシャッフェンブルクに直接存在せず、隣の市場町シュトックシュタット・アム・マインにある。この会社では、包装用紙や衛生用紙を製造している。
2007年初めに、ポルマイアー・マッシヴホルツは、アシャッフェンブルクの港(バイエルン港)の敷地に新たな製材所を稼働させた。ここに180人の新たな雇用が生まれた。投資額は約1億5千万ユーロであった。これは1954年以降、この街で最大の工業用新建築であった。市は、これによる林業従事者および森林所有者に対するインパクトや下請け企業のさらなる雇用創出を期待している。
アシャッフェンブルク市には、2つの大きな自動車下請け会社がある。これらは世界的なコンツェルンに組み込まれている。この他にも本市やその周辺地域にはこの分野の下請け業者が存在している。アシャッフェンブルクには、リンデ・マテリアル・ハンドリング GmbH の本社がある。この会社は、ヴィースバーデンにある世界第2位のフォークリフトおよび農作業用車両メーカー KION グループの 100 % 子会社である。自動車分野のこの他の下請け業者やサービス業者は、アシャッフェンブルクの周辺地域にある。アシャッフェンブルク大学も自動車産業に協力している。
この地域には、測定・制御工学系企業も存在している。情報技術、ソフトウェア開発の企業が重要性を増している。
アシャッフェンブルクおよびその周辺地域で有名な企業にはたとえば以下の会社がある: ダイナミック・パーセル・ディストリビューション、リンデ・マテリアル・ハンドリング、カウプ、TRW、タカタ、アドラー=モーデン、SAF=オランダ、SCA、PSI、E-onネッツ、モドラー。
アシャッフェンブルクには、3つの病院(クリニークム・アシャッフェンブルク「アム・ハーゼンコプフ」、ホーフガルテンクリニーク、アム・ツィーゲンベルク女子病院)併せて、789床の病床がある。133軒の専門医院、26軒の一般医院、68軒の歯科医院、38軒の薬局がある。
老人のために、市は6箇所の老人ホームおよび養護施設、併せて730人分の居住スペースを用意している。さらに266世帯のシニア向け住宅や、4つの異なる施設に併せて約220人分の介護者付き住居を用意している。
イニシアティブ・ソーシャルネット・アシャッフェンブルクは、社会的要請に応じて、介護施設、役所、組織、サークル、教会施設の間で情報を交換している。
アシャッフェンブルクは、アシャッフェンブルク中央駅(近郊交通およびICEを含む遠距離交通)、ハーフェン駅(港駅、貨物のみ)および近郊交通用の駅であるホーホシューレ駅、アシャッフェンブルク南駅、オーベルナウ駅で鉄道網に接続している。旧バッハガウ鉄道のニルクハイム駅は、1974年に廃線に伴い営業を停止した。数年にわたる努力の結果、アシャッフェンブルク=ミルテンベルクからシェーンブッシュ公園を通って産業地区ニルクハイム II までの区間の軌道が保存され、バイエルンハーフェン・グループの所有となっている。また、1974年まで郡道 ABs 16号線と平面で交差しており、すでに取り壊されていたグロースオストハイムまでの区間が復旧されることになった。
数多くの近郊・遠距離列車が運行している。バイエルン州と DB ステーション& サービス AGとの間の概括協定書によれば、ゴルトバッハー通りの鉄道路線(ゴルトバッハー高架橋)沿いに新しい停車駅を設けることになっている。2009年中頃に中央駅の駅舎が解体された。2011年1月29日に、新築された駅舎が連邦交通大臣ペーター・ラムザウアーによって引き渡された。アシャッフェンブルク中央駅は、2012年に Allianz Pro Schiene によって「2012年の駅」に選ばれた。
本市にちなんで名付けられたインターシティーエクスプレスの列車がある。
シュターツハーフェン・アシャッフェンブルクは、ヨーロッパ横断水路ライン=マイン=ドナウ沿いにある、バイエルンハーフェン・グループに属し、バイエルンのウンターマイン最大の産業地域を包含する。道路、鉄道、水路の3つの経路で海上コンテナの積み替えがなされる他、物流、補給、リサイクリングの分野の重要拠点に位置づけられる。2005年には 280万トン、2011年には 330万トンの貨物が取り扱われた。
1886年から1938年までアシャッフェンブルクは、マイン川のケッテンシフ(鎖牽引式船舶)の機関所であった。
アシャッフェンブルクは、アウトバーン A3号線の 3つのインターチェンジ(アシャッフェンブルク東、アシャッフェンブルク中央、アシャッフェンブルク西)で結ばれている。A3号線経由でフランクフルト・アム・マイン(約 40 km)やヴュルツブルク(約 80 km)に到達することができる。連邦道 B26号線が内市街を通っており、B8号線に接続する。B469号線は、西から来て市域をかすめている。アシャッフェンブルク近郊に連邦アウトバーン A45号線の南端であるアシャッフェンブルク=ドルトムントがある。
1896年にはすでに、シュヴァインハイマー通りとゴルトバッハー通りの間、アシャッフェンブルク – ミルテンベルク線沿いに幅 13 m の環状道路が計画されていた。現在のクールマインツ環状道路、ヴィッテルスバッハー環状道路、ホーエンツォレルン環状道路である。
1901年にダムとライダーが合併した後、自動車通行量の増加に伴い、1920年代半ばから通過道路および迂回道路のプロジェクトが開始された。シラー通り 1902年、ハーナウアー通りとダルムシュテッター通りとを結ぶシュロットフェーゲルグルントのマイン川にかかる橋 1925年、シュラハトホーフ通り 1932年(後の南環状道路、現在のジュートバーンホーフ通り)、バーンヴェーク 1931年(当時はまだ独立した町村であったシュヴァインハイムと共同)、リービヒ通り 1931年、現在のシュペッサルト通り 1931年。
1947年から、これらの路線沿いに閉じた環状道路が計画・建設された。1960年代中頃に開通した最初の長い区間は、環状道路計画の外側にあり、アシャッフェンブルク市の古いプロジェクトの「ダム・バイパス道路」にあたるものであった。この実現しなかったプロジェクトは、シュヴァルツェン橋(ヴィルヘルムス通り)とゴルトバッハー高架橋とを帝国道(現在の連邦道にあたる)8号線と26号線で結ぶ計画であった。これとは異なるがダム中心部に関しては同様のプロジェクトは、空爆の結果、当時のケスターガッセの北側がほぼ完全に破壊されたことが有利に働いた。この最初に開通した道路は、グラットバッハー通りからシラー通りを経由してブルヒャルト通りに接続する区間を含んでいた。その後、やはり1960年代半ばにエーベルト橋が完成した。環状道路の南区間も、1970年代のアデナウアー橋建設により工事が始まり、一部は数十年前から利用され、内市街の通過交通量を軽減している。
この他、市の東部区間は2013年6月28日に開通した。アウトバーン迂回路 U48号線と U77号線は、(本来の北環状道路ではない)シラー通りによって市の環状道路の役割を担った。
2011年、鉄道フランクフルト – ニュルンベルク線沿いで北の環状区間建設が始まった。数十年前に廃止されたアシャッフェンブルク – ミルテンベルク線の軌道沿いに建設された南の区間にならったものである。北環状道路の最初の区間は、2012年5月と12月に開通した。2014年2月に鉄道の Sperrpause が計画された。北環状道路と西環状道路との接続は、ハーナウアー道路のガード下付近になる。北環状道路は、住宅地を通るシラー通りの負荷を軽減し、環状道路の機能を満たすものとなるはずである。北環状道路の完成と、それによる環状道路の閉環は、2017年に予定されている。
市内には、アシャッフェンブルク市施設局の15本のバス路線が運行している。これらは、15分から60分間隔で運行している。アシャッフェンブルク郡、ミルテンベルク郡、およびヘッセンへは、KVG の5路線、VU の12路線のバスが運行している。さらにドイツ鉄道 AG の4本のバス路線がバイエリッシャー・ウンターマイン交通共同体 VAB を形成している。夜間や日曜日には定期バスの他に、それぞれの時間に通常の市施設局のバスが運行していない場所まで行けるオンデマンドバスのサービスがある。
マイン川沿いに以下の自転車道が通っている。
マイン自転車道は、マイン川の2つの水源(赤マイン川、白マイン川)から流れに沿って、マインツ近郊でライン川に合流するまでをたどる。全長は約 600 km である。
D-ルート5(ザール=モーゼル=マイン)は、ザールブリュッケンからトリーア、コブレンツ、マインツ、フランクフルト・アム・マイン、ヴュルツブルク、バイロイトを経由してチェコとの国境まで、1021 km 以上の距離がある。
ドイツ・リーメス自転車道は、オーバーゲルマニシュ=レティシャー・リーメス沿いに、ライン川沿いのバート・ヘンニンゲンからドナウ川沿いのレーゲンスブルクまで全長 818 km を超える自転車道である。
アシャッフェンブルク飛行場は、交通飛行場に分類され、市街地の南西 2 km の市場町グロースオストハイム内に位置している。2013年に滑走路がアシャッフェンブルク方向に約 350 m 延長することが航空法規上許可された。さらに市域の南、ズルツバッハとの市境にはグライダー飛行場がある。
マイン=エコー、日刊紙、付録印刷物もある。
プリマゾンターク、フンクハウス・アシャッフェンブルクが刊行する広告紙
ショウタイム=マガジン、アシャッフェンブルクおよびミルテンベルク向けの芸能・写真誌
FRIZZ ダス・マガツィーン
ブロート & シュピーレ、アシャッフェンブルクおよびその周辺地区向けカルチャー雑誌
ラジオ・プリマヴェーラ
ラジオ・ギャラクシー
アシャッフェンブルクは地方裁判所の所在地である。アシャッフェンブルク地方裁判所の管区は、アシャッフェンブルク市、アシャッフェンブルク郡およびミルテンベルク郡を包含する。この地方裁判所管区には、アシャッフェンブルク区裁判所(ウンターフランケンのアルツェナウ支所を含む)とオーベルンブルク・アム・マイン区裁判所(ミルテンベルク支所を含む)が属している。
刑務所は。シュトリートヴァルト区にある。内市街のアレクサンダー通りには、未決囚監獄が長らくあった。
アシャッフェンブルクの 18,000人の児童・生徒は、併せて 55校の学校に通っている。学校は、基礎課程学校 13校、本課程学校 8校、実科学校 4校、経済学校 1校、ギムナジウム 4校(フリードリヒ=デッサウアー=ギムナジウム、カール=テオドール=フォン=ダールベルク=ギムナジウム、クロンベルク=ギムナジウム・アシャッフェンブルク、マリア=ヴァルト・シューレのギムナジウム)、養護学校 5校、専門・職業学校 22校がある。アシャッフェンブルク市民大学には、毎年3,000コース以上が用意され、約5万人が受講している。
アシャッフェンブルク市立音楽学校のコースには、約1,500人の子供、青年、成人が参加しており、毎年青年音楽コンクールで一定の成功を収めている。この音楽学校は、1810年に開校したドイツで最も古い音楽学校であるとされている。アシャッフェンブルクの学校は、市立図書館のサポートを受けている。市立図書館は、約8万点のメディア(書籍、音声媒体など)を収蔵し、貸し出し数は年間43万回以上である。アシャッフェンブルクには、ドイツに10校ある石工のマイスター学校のうち1校が、数十年前から存在している。
アシャッフェンブルク大学は、1995年10月5日に、まずヴュルツブルク=シュヴァインフルト=アシャッフェンブルク専門大学の一部門として教育活動を開始した。
アシャッフェンブルク大学は、2000年10月1日以降独立し、電子・情報工学、メカトロニクス、経済工学、再生可能エネルギーとエネルギー管理、国際的販売管理技術、コミュニケーションとドキュメンテーションといった課程を現在有する工学部 (IW)、経営学、経営法学、国際的不動産管理といった課程を現在有する経済・法学部 (W+R) が設立された。
社会教育学専門アカデミーは、教育者のための教育機関である。このアカデミーはダム市区にあり、アシャッフェンブルク郡が経営している。毎年約 50人の卒業生が輩出される。この施設は1973年に創設された。1990年代半ば以降はマイナシャフのマインタールハレで毎年開催される音楽演奏会で近隣に知られている。
特に冬季の空気中微細粉塵負荷に対応するため、2006年12月から2009年6月まで「空気清浄プロジェクト委員会」が活動していた。2008年2月1日の会議では、極めて高い家庭での天然ガス普及率に基づき、PM10 排出量の 85 % が燃料としての木材に起因すると評価された。対策として、レーゲンスブルクの燃料条例のような有害物質排出規制が検討されたが、議決には至らなかった。
アシャッフェンブルクには、2つの自然保護地区(アシャッフェンブルクおよびアルテンバッハグルント旧軍事演習場、デルングラベン・バイ・ハイバッハ)、1つの風致保護地区(シュペッサルト自然公園の一部)、2つのジオトープがある。
多様で、形態学的に価値の高い人工の自然がこれを補っている。以下に理想的な果樹園や貴重な花が豊かな草地について記述する。
果樹園は、多くの珍しい動植物の生息地である。アシャッフェンブルク市内には、古いマインツのラント法のおかげで何世紀もの間に比較的狭い土地区画が成立し、その多くが数十年前まで副業で農業が営まれていた。やがて社会的離農(高齢化・後継者不在による離農)や耕作放棄によって樹木園や背の高い果樹園が放置された。こうした土地の多くが、10年以上前から手入れがなされ、枯死した木は地域固有の種類の果樹に植え替えられた。シュヴァインハイム市区やオーベルナウ市区では、この活動は、厳しく保護された鳥類の中でも特に珍しくなったコキンメフクロウの個体数維持に貢献している。
自然保護から、バイエルン州鳥類保護連盟との共同で果樹園プロジェクト「シュラールアッフェンブルガー」が発足した。これは、この地域に典型的な人工の自然を保護し、種の豊かな生存空間を維持することを目的としている。
さらに地主と、収穫した果実の果汁を納入してもらう契約を結び、これから製造したアップルジュース、アップルワイン、シードル、およびその他のリンゴ製品をブランド化した 。2000年の設立以後、契約農場はビオラント=リヒトリニーエンによって経営されている。
2006年に公的な市の指導者は以下のように述べて、アシャッフェンブルクがバイエルン州内で「特殊な立ち位置」にあることを言明した: 「ライン=マイン地域の都市アシャッフェンブルクは、シュペッサルト山地によって他のバイエルンおよびフランケン地方から分離されている」。ただし、この文は改訂版では削除された。
この街を代表する大衆向けのキャラクターは、アシャッフェンブルガー・マウラフである。
温暖な気候の本市は、しばしば「バイエルンのニース」と称される。この表現は皇帝ルートヴィヒ1世によるとされているが、証明はされていない。また、「シュペッサルトの門」とも称される。
本市の7番目の象徴が「アッシェベルシャー・アルシュ」という城館庭園の壁石である。
アウグステ・フォン・バーデン=バーデン(1704年 - 1726年)オルレアン公妃
フリードリヒ・フォン・ヘフナー=アルテネック(1845年 - 1904年)設計者、電子技術者、エンジニア、ヴェルナー・フォン・ジーメンスの最も親しい同僚であった。
カール・フォン・アーミラ(1848年 - 1930年)法制史学者
ヨーゼフ・アントン・シュナイダーフランケン(1876年 - 1943年)作家、画家
エルンスト・ルートヴィヒ・キルヒナー(1880年 - 1938年)画家、グラフィックデザイナー
フリードリヒ・デッサウアー(1881年 - 1963年)物理学者
アルフォンス・マリア・ヤーコプ(1884年 - 1931年)神経学者
ハンス・ザイデル(1901年 - 1961年)政治家 (CSU)、バイエルン州議会議員、バイエルン州首相(1957年 - 1960年)
インゲ・フィーアメッツ(1908年 - 不明)レーベンスボルンの女性指導者
ムラート・ヴィルフリート・ホーフマン(1931年 - )弁護士、外交官
エゴン・ホルスト(1938年 - 2015年)サッカー選手
フェリックス・マガト(1953年 - )サッカー選手
ルーディ・ボンマー(1957年 - )サッカー選手
トーマス・ミュラー(1961年 - )ノルディック複合選手
カルロス・ブーザー(1981年 - )バスケットボール選手
ザビーネ・エングラート(1981年 - )女子サッカー選手
マルセル・シェーファー(1984年 - )サッカー選手
ホセ・ホレバス(1984年 - )サッカー選手(ギリシア代表選手)
マルクス・ノイマイヤー(1986年 - )サッカー選手
イヴォ・イリチェヴィッチ(1986年 - )サッカー選手(クロアチア代表選手)
ダリア・キンツェル(1988年 - )歌手
ヴィリギス(940年頃 - 1011年)マインツ大司教、聖人
ゲルラハ・フォン・ナッサウ(1322年 - 1371年)マインツ大司教
ヨハン・フォン・ナッサウ=ヴィースバーデン=イトシュタイン(1360年頃 - 1419年)マインツ大司教・選帝侯
アーダルベルト・フォン・ザクセン(1467年 - 1484年)マインツ大司教
アルブレヒト・フォン・ブランデンブルク (大司教)(1490年 - 1545年)マインツ大司教・選帝侯
マティアス・グリューネヴァルト(1470/75年頃 - 1528年)画家
カール・ハインリヒ・フォン・メッテルニヒ=ヴィンネブルク(1622年 - 1679年)マインツ大司教・選帝侯、ヴォルムス司教領主
アンゼルム・フランツ・フォン・インゲルハイム(1634年 - 1695年)マインツ大司教・選帝侯
フリードリヒ・カール・ヨーゼフ・フォン・エルタール(1719年 - 1802年)マインツ大司教・選帝侯、ヴォルムス司教領主。聖ペテロおよびアレクサンダー修道院教会に葬られている。
カール・テオドール・フォン・ダールベルク(1744年 - 1817年)マインツ大司教・選帝侯、後にアシャッフェンブルク侯、フランクフルト大公
ヴィルヘルム・ハインゼ(1746年 - 1803年)作家。アシャッフェンブルクで亡くなった。
クレメンス・ブレンターノ(1778年 - 1842年)作家、詩人。アシャッフェンブルクで亡くなった。
フランツ・ボップ(1791年 - 1867年)言語学者
エミール・エルレンマイヤー(1825年 - 1909年)化学者、薬学者
アロイス・アルツハイマー(1864年 - 1915年)医学者、精神科医
ルートヴィヒ・トーマ(1867年 - 1921年)作家。アシャッフェンブルクで林学を学んだ。
クリスティアン・シャト(1894年 - 1982年)写真家、画家
アルフォンス・ゴッペル(1905年 - 1991年)政治家 (CSU)、バイエルン州首相
エルンスト・レーナー(1912年 - 1986年)サッカー選手。アシャッフェンブルクで亡くなった。
グイド・クノップ(1948年 - )ジャーナリスト、歴史家。アシャッフェンブルク育ち。
オットー・ベッカー(1958年 - )乗馬競技選手。シドニーオリンピック障害飛越団体 金メダリスト