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山口県道・島根県道3号新南陽津和野線
山口県道・島根県道3号新南陽津和野線(やまぐちけんどう・しまねけんどう3ごう しんなんようつわのせん)は山口県周南市政所(まどころ)2丁目と島根県鹿足郡津和野町枕瀬を結ぶ県道(主要地方道)である。
起点 : 山口県周南市政所2丁目・政所交差点(山口県道178号新南陽停車場線・山口県道347号下松新南陽線交点)
終点 : 島根県鹿足郡津和野町枕瀬・「枕瀬・岩国方面入口交差点」(国道9号交点)
1954年1月20日 建設省(当時)告示第16号により山口県道・島根県道徳山日原線が主要地方道に認定される。
1954年11月16日山口県告示第761号および1955年2月4日島根県告示第62号により山口県道・島根県道徳山日原線が認定される。
1966年1月1日 沿線に存在した都濃郡都濃町が徳山市(当時)に編入される。
1970年11月1日 都濃郡南陽町が市制施行して新南陽市に移行する。
1972年3月21日 山口県告示第212号及び島根県告示第210号により山口県道・島根県道新南陽日原線に改称される。
1972年8月1日 島根・山口両県の県道番号再編に伴い山口県道・島根県道3号新南陽日原線に改称される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道新南陽日原線が新南陽日原線として主要地方道に指定される。
2003年4月21日 新南陽・徳山両市と熊毛郡熊毛町、都濃郡鹿野町が対等合併して周南市が発足したことに伴い起点の地名表記が変更される(新南陽市政所2丁目→周南市政所2丁目)
2005年9月25日 鹿足郡津和野・日原両町が対等合併して改めて鹿足郡津和野町が発足したことに伴い終点の地名表記が変更される(鹿足郡日原町枕瀬→鹿足郡津和野町枕瀬)。
2005年10月1日 鹿足郡六日市町と柿木村が対等合併して鹿足郡吉賀町が発足したことに伴い、経由地の地名が変更される(鹿足郡柿木村→鹿足郡吉賀町)。
2006年3月22日 山口県告示第159号および同年3月31日島根県告示第362号により現行の路線名称に変更される。
国道376号(周南市大道理 地内)
国道315号(周南市大道理 - 周南市大潮間)
島根県道226号柿木津和野停車場線(鹿足郡吉賀町福川 - 鹿足郡吉賀町柿木間)
国道187号(鹿足郡吉賀町柿木 - 鹿足郡津和野町枕瀬・「枕瀬・岩国方面入口交差点」 [終点] 間)
間上大橋(周南市上村 - 周南市四熊間、富田川)
川上大橋(周南市四熊 - 周南市川上間、富田川)
垂門橋(周南市大道理 - 周南市鹿野下間、錦川)
一の瀬隧道(周南市四熊)
大魚トンネル(鹿足郡津和野町左鐙、延長:285m)
新晩越トンネル(鹿足郡津和野町左鐙 - 鹿足郡津和野町枕瀬間、延長:401.5m)
犬戻トンネル(鹿足郡津和野町枕瀬、延長:415m)
山口県
山口県道178号新南陽停車場線・山口県道347号下松新南陽線(周南市政所2丁目・政所交差点 [起点] )
国道2号周南バイパス(周南市下上・土井交差点)
山口県道321号和田上村線(周南市上村)
国道376号(周南市大道理・瀬戸兼交差点)
国道376号(周南市大道理)
国道315号(周南市大道理)
山口県道179号金峰徳山線(周南市大向)
山口県道9号徳山徳地線(周南市鹿野中・田原交差点)
中国自動車道鹿野IC(周南市鹿野上)
国道315号(周南市大潮)
島根県
島根県道123号柿木山口線(鹿足郡吉賀町椛谷)
島根県道226号柿木津和野停車場線(鹿足郡吉賀町福川)
国道187号(鹿足郡吉賀町柿木)
島根県道189号匹見左鐙線(鹿足郡津和野町左鐙)
島根県道312号須川谷日原線(鹿足郡津和野町日原)
国道9号(鹿足郡津和野町枕瀬・「枕瀬・岩国方面入口交差点」 [終点] )
川上ダム・菊川湖
向道ダム・向道湖
大峠(周南市大道理)
小峰峠(山口・島根県境)
大分東明高等学校・向陽中学校
大分東明高等学校・向陽中学校
大分東明高等学校・向陽中学校(おおいたとうめいこうとうがっこう・こうようちゅうがっこう)は、大分県大分市千代町2-4-4にある私立高等学校・中学校。設置者は学校法人平松学園。向陽中学校は大分東明高等学校普通科特別進学コースに接続する併設型の中高一貫教育校であるとともに大分東明高等学校は大分県一のマンモス校である。
向陽中学校及び大分東明高等学校は、併設型の中高一貫教育校として、「質の高い教科指導をおこなう」、「コミュニケーション能力を高める」、「社会的な視野の広さを養う」、「豊かな人間性を育てる」という4つの指針のもと、少人数での個別教育を行っている。
独創性・リーダーシップ・社会奉仕精神をそなえた「新たな人材をひらく人材」の育成
1952年(昭和27年) - 平松商業高等学校設立
1954年(昭和29年)3月 - 学校法人平松学園創設。大分平松高等学校設置(商業科・普通科)
1957年(昭和32年) - 大分平松高等学校に家庭科設置
1961年(昭和36年)4月 - 大分平松高等学校に工業科(電気科・機械科)設置。平松中学校設置
1962年(昭和37年)4月 - 平松中学校を向陽中学校に、大分平松高等学校を大分東明高等学校にそれぞれ校名変更。大分東明高等学校に工業科(電子科・自動車科)設置
1964年(昭和39年) - 大分東明高等学校に農業科設置
1965年(昭和40年)2月 - 大分東明高等学校に衛生看護科設置
1977年(昭和52年) - コース制設置
1991年(平成3年) - 大分東明高等学校の普通科に歯科衛生コースを、商業科に情報処理コースを開設
2002年(平成14年) - 大分東明高等学校に衛生看護専攻科を設置し、衛生看護科との5年一貫看護師養成課程開始。大分東明高等学校に看護教養科医療系進学コースを設置
2006年(平成18年)4月 - 向陽中学校を再開(向陽中学校と大分東明高等学校を併設型中高一貫6年制とする)
2009年(平成21年)4月 - 大分東明高等学校商業科の商業・介護福祉コースが介護福祉士養成課程の指定を受ける
特別進学コース(特別奨学生・向陽出身クラスの通称「特々進」と、普通科入試において一定の成績をおさめた「特進」がある)
商業・介護福祉コース
定期テストとは別に、「国語基礎力テスト」、「英語基礎力テスト」、「数学基礎力テスト」(理数系のみ。特進クラスでは文理関係なく受ける)というテストが存在する。通称「国基」、「英基」、「数基」。成績優秀者は廊下に張り出される。
朝のホームルームでは英語の単語テスト(通称朝単)[毎朝]、帰りのホームルームでは古文単語テスト(通称古単)[火・金のみ。クラスによっては毎日]がおこなわれる。学年やコースによっては帰りのホームルームに数学(通称"夕数")、英作文、天声人語などをするところもあり、クラス担任によって様々。
女子の制服はコシノヒロコによるデザイン。男子の制服はスーツタイプである。向陽中学校も東明高校と似た制服であり、通学鞄がある。高校は女子のみ学校指定の靴。
特別進学コースでは7・8限目があり(平成22年度は9限目を設置したが翌年度より廃止)、土曜にも午前中授業(第1･3･5週のみ)がある。加えて、夏休み・春休み・冬休みは成績に関わらず補習があり授業を進める。このように同コースでは授業時間が豊富である。
特別進学コースは成績(主に模試の結果)に基づいてクラス編成を行う。
普通科国際コースではオーストラリアへ1週間の修学旅行・ホームステイがある(その他のコースの生徒も参加可)。また、韓国の高校生と交流する機会や、中国語を学べるなど、国際的に豊かな人材を育てることに特化している。
4月 - 入学式
5月 - 体育祭
9月 - 文化祭(中学は10月に向陽祭)
11月 - 強歩大会
1月 - 百人一首大会(カルタ大会とも呼ばれ、三学期始業式の日に行われる)
運動部、文化部ともに様々な部活動がある。特に駅伝、アーチェリー、バトントワリング、ラグビーは全国レベルである。 また、部活動とは関係はないが、Jリーグ・大分トリニータU-18の選手の受け入れも積極的に行っており、多くのユース所属の選手が在学している。
JR九州日豊本線大分駅下車、徒歩約12分
大分交通新川停留所下車、徒歩約2分
有村光史 - 教諭・サッカー部監督。元プロサッカー選手。
西川周作 - プロサッカー選手(浦和レッズ)、日本代表経験者
梅崎司 - プロサッカー選手(大分トリニータ)、日本代表経験者
梶原公 - サッカー指導者、元プロサッカー選手(大分トリニータなど)
石田良輔 - 元プロサッカー選手(大分トリニータなど)
井上裕大 - 元プロサッカー選手(FC町田ゼルビアなど)
清武弘嗣 - プロサッカー選手(セレッソ大阪)、日本代表経験者
岸田和人 - プロサッカー選手(レノファ山口FC)
岸田翔平 - プロサッカー選手(水戸ホーリーホック)
越智亮介 - サッカー選手(VONDS市原)
西出隼也 - サッカー選手(日本製鉄大分サッカー部)
刀根亮輔 - プロサッカー選手(大分トリニータ)
松原健 - プロサッカー選手(横浜F・マリノス)、日本代表経験者
茂平 - プロサッカー選手(ブラウブリッツ秋田)
為田大貴 - プロサッカー選手(セレッソ大阪)
後藤優介 - プロサッカー選手(清水エスパルス)
國分伸太郎  - プロサッカー選手(モンテディオ山形)
坂井大将 - プロサッカー選手(サムットプラーカーン・シティFC)
佐藤昂洋 - サッカー選手(鈴鹿ポイントゲッターズ)
姫野宥弥 - プロサッカー選手(カターレ富山)
岩田智輝 - プロサッカー選手(横浜F・マリノス)、日本代表経験者
江頭一輝 - 元プロサッカー選手(いわてグルージャ盛岡など)
吉平翼 - プロサッカー選手(カターレ富山)
野上拓哉 - サッカー選手(VONDS市原)
高畑奎汰 - プロサッカー選手(大分トリニータ)
弓場将輝 - プロサッカー選手(大分トリニータ)
安部友恵 - 1993年世界陸上シュトゥットガルト大会女子マラソン銅メダリスト。ウルトラマラソン(100 km)世界最高記録保持者。
佐藤智之 - 元陸上競技選手、陸上競技指導者。
大塚祥平 - 陸上競技選手
本山尊 - ラグビーユニオン選手(NECグリーンロケッツ東葛)
河野孝太郎 - ラグビーユニオン選手(三重ホンダヒート加入予定)
ユースケ・サンタマリア - 俳優・タレント・歌手。
安部賢一 - 俳優。
友成由紀 - 長崎放送アナウンサー。
メレ山メレ子 - ブロガー、エッセイスト。
ドズル - ゲーム実況者、Youtuber。
山口県道・島根県道12号鹿野吉賀線
山口県道・島根県道12号鹿野吉賀線(やまぐちけんどう・しまねけんどう12ごう かのよしかせん)は山口県周南市鹿野下と島根県鹿足郡吉賀町立戸を結ぶ県道(主要地方道)である。
起点:山口県周南市鹿野下(山口県道9号徳山徳地線交点)
終点:島根県鹿足郡吉賀町立戸(国道187号交点)
異常気象時通行規制区間:山口・島根県境 - 鹿足郡吉賀町蓼野間(延長:2.9 km)
1958年6月13日島根県告示第525号および同年10月1日山口県告示第644号の2により山口県道・島根県道鹿野六日市線として認定される。
1972年島根・山口両県の県道番号再編(固定番号導入)により山口県道・島根県道121号鹿野六日市線に改称する。
1976年4月1日 建設省(当時)告示第694号により主要地方道昇格が決定する。このため県道番号が変更され、山口県道・島根県道12号鹿野六日市線に改称する。
1983年3月24日 本路線に並行して建設されていた中国自動車道が千代田IC(広島県山県郡北広島町) - 鹿野IC(周南市)間の開通をもって全線開通する。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道鹿野六日市線が鹿野六日市線として主要地方道に再指定される。
2003年4月21日 新南陽・徳山両市および熊毛郡熊毛町、都濃郡鹿野町が対等合併して周南市が発足したことに伴い起点の地名表記が変更される(都濃郡鹿野町鹿野下→周南市鹿野下)。
2005年10月1日 鹿足郡に属する六日市町と柿木村が対等合併して鹿足郡吉賀町が発足したことに伴い終点の地名表記が変更される(鹿足郡六日市町立戸→鹿足郡吉賀町立戸)。
2006年3月22日山口県告示第160号および同年3月31日島根県告示第363号により現行の路線名称に変更される。
長野橋(周南市鹿野上、渋川)
山口県
山口県道9号徳山徳地線(周南市鹿野下 [起点] )
山口県道361号錦鹿野線(周南市鹿野上)
島根県
国道187号(鹿足郡吉賀町立戸 [終点] )
米山峠(山口・島根県境)
フランシスコ・ミニョーネ
フランシスコ・パウロ・ミニョーネ(Francisco Paulo Mignone、1897年9月3日 - 1986年2月2日)はブラジル・クラシック音楽を代表する作曲家。ヴィラ=ロボス以降では最も重要な作曲家の一人とされる。1968年には「ブラジリアン・コンポーザー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。サンパウロ音楽院とミラノ音楽院を卒業したミニョーネは1929年にサンパウロに帰還し、和声の教鞭を執り始める。1933年にはリオ・デ・ジャネイロに所在する国立音楽院に移動。彼は大変な多作家であり、作曲方面は歌曲を始め、ピアノ曲、室内楽曲、合唱曲など多岐に渡る。更に5曲のオペラと8曲のバレエ曲を残した。
イタリアから移住したフルート奏者、アルフェリオ・ミニョーネの息子であった彼は、ショーロ形式の演奏により10歳の頃には既にブラジル音楽界に名を轟かせていたという。13歳でピアニスト=指揮者として活動し、作曲と演奏で名声を獲得。ミニョーネの作品は大きく考えて3つの作曲期に分けられる。初期の作品群ではイタリアでの影響が顕著に確認され、ロマン派的情緒が顔を出している。この時期に書かれた第1作のオペラによる管弦楽曲は1923年、リヒャルト・シュトラウス指揮ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団によってリオ・デ・ジャネイロで初演された。
ミニョーネの多くの楽曲には民族主義的な要素が強く表れている。彼の学友でもあった、音楽学者のマリオ・ジ・アンドラージによる民族主義運動に影響され、民謡やポピュラー音楽の旋律、母国であるブラジルの形式を用いるに到った。(アンドラージは繰り返し次のようなことを言っていた:「イタリアの音楽は非常に大きく成熟した楽派だ。ミニョーネが追った所で多数の作曲家の一人になるだけだろう。果たしてこの楽派に何が貢献できようか。だが、ブラジルでは違う。何者にも代え難い重要な存在になるだろう。」)1929年から1960年にかけて、彼の作風はこの民族主義を特徴とした。この期間の作品には「Fantasias Brasilieras」や、バレー曲「Maracatu de chico rei」「Leilão」が含まれる。この時期の独唱曲やピアノ曲ではショーロ、モヂーニャといったブラジル音楽形式や、巡回セレナーダを想起させるバルサス(ワルツ)を用いた作品が多い。
ミニョーネの音楽は、その叙情性や色彩強い楽器処理、即興的なスタイルで知名度が高い。初期作品の多くは、(民謡やポピュラー音楽がそうであるように)調性を持つものの、その後の彼の作風は複調、無調、セリー書法へと変遷を遂げていく。1950年代終盤には、民族主義的音楽から目を逸らし、当時のアカデミックな音楽の流行を求めるようになった。1958年には技巧的で華やかな書法を駆使した「ピアノ協奏曲」を作曲。ミニョーネは様々な形式で楽曲を書く技術を持ち合わせていたため、1960年初頭以降の作品群においてはその折衷主義によって名声を博した。その他の統一的特徴を見出すのは難しい。しかし晩年では、彼の作品は再び元の民族主義へと回帰していった。
1964年、67歳の時に、デュエットを演奏していたマリア・ホセフィーナと結婚。彼女はミニョーネの作品の良き理解者だった。
龍田梨恵
龍田 梨恵(たつた りえ、1977年9月13日 - )は、フリーアナウンサー。レプロエンタテインメント所属。既婚。血液型はA型。
兵庫県神戸市出身。神戸女学院中学部・高等学部卒業。阪神大震災の一時期、青山学院高等部で学んでいた。神戸女学院大学卒。父は龍田紡績の専務取締役を務めている。
2000年、テレビ東京に入社。主にスポーツ関係の仕事を行っていた。同社には中学・高校の1年後輩に当たる大橋未歩アナウンサーも2002年に入社している。
2005年6月、テレビ東京を退社。その後アメリカでの生活を経てフリーアナウンサーとして仕事に復帰。
2007年にはフジテレビのスペシャルドラマ「美ら海からの年賀状」で女優業に初挑戦した。
2009年10月、外資系金融会社に勤める4歳年上の男性と結婚。
スポーツ魂(月・火曜日担当 2004年3月 - 2005年3月)
朝は楽しく!スマイルサプリメント - 開始時には水曜日、半年後には金曜日をそれぞれ担当。
女の中の二つの顔(テレビ東京 2004年8月25日)
マネースポーツ(RFラジオ日本、終了)
ウギブギ(TBS、終了)
MOVING SATURDAY(TOKYO FM、2008年4月 - )
GOLF武勇伝(サンテレビ)
イマドキッ土曜日(MBSラジオ、2008年10月 - 2009年1月)
かわさきフィーリング(RFラジオ日本、2009年7月 - )
グリーンの教え(BS-TBS 2011年4月 - 7月)
島根県道・山口県道16号六日市錦線
島根県道・山口県道16号六日市錦線(しまねけんどう・やまぐちけんどう16ごう むいかいちにしきせん)は、島根県鹿足郡吉賀町六日市と山口県岩国市錦町宇佐郷を結ぶ県道(主要地方道)である。
鳥取県で県道番号再編が実施された1982年(昭和57年)9月10日以降では中国地方で唯一の県ごとに違う番号が付与された路線だった。
起点:島根県鹿足郡吉賀町六日市(国道187号交点)
終点:山口県岩国市錦町宇佐郷(国道434号交点)
1982年4月1日 建設省(当時)告示第935号により主要地方道に認定される。
前身は広島県道・山口県道・島根県道119号佐伯六日市線。同路線からは山口県道59号岩国錦線も誕生し、主要地方道に移行しなかった部分は広島県道・山口県道119号佐伯錦線に移行した。
1983年2月8日山口県告示第120号および1983年9月27日島根県告示第998号により島根県道16号・山口県道74号六日市錦線として認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道六日市錦線が六日市錦線として主要地方道に再指定される。
1994年 県道番号の統一が図られ、現行の路線名称・番号になる。
2005年10月1日 鹿足郡六日市町および柿木村が対等合併して鹿足郡吉賀町が成立したことに伴い起点の地名表記が変更される(鹿足郡六日市町六日市→鹿足郡吉賀町六日市)。
2006年3月20日 岩国市と玖珂郡の町村(和木町を除く)が対等合併して改めて岩国市が設置されたことに伴い終点の地名表記が変更される(玖珂郡錦町宇佐郷→岩国市錦町宇佐郷)。
深谷大橋(島根・山口県境、深谷川、延長:99.5m)
国道187号(鹿足郡吉賀町六日市 [起点] )
島根県道120号須川吉賀線(鹿足郡吉賀町田野原)
国道434号(岩国市錦町宇佐郷 [終点] )
韓国女子バスケットボールリーグ
韓国女子バスケットボールリーグ(한국여자프로농구、韓國女子籃球聯賽, Women's Korean basketball League)は、大韓民国の女子バスケットボールリーグ。1995年に創設され、翌1996年からリーグ戦を開催。現在は6チームでリーグを構成している。略称はWKBL。
2002年から2008年まで、日本の女子バスケットボールリーグ、Wリーグ(WJBL)との日韓女子選手権試合(ホーム&アウェイ)が行われた。開催された全試合でWJBL勢を破っている。2009年以降は行われていない。2013年はアジア4ヶ国でアジアWチャンピオンシップが開かれたが1回限りで休止。2017年に「日韓クラブチャンピオンシップ」の名で女子バスケットボールの日韓クラブ対抗戦が復活した。
牙山ウリィ銀行ウィービー(忠清南道牙山市、2016年までは「ウリィ銀行ハンセ」)
仁川新韓銀行S・バード(仁川広域市)
龍仁サムスンブルーミンクス(京畿道龍仁市、2012年までは「三星生命ビチュミ」)
富川ハナ1Q(京畿道富川市、2012年までは「新世界クールキャッツ」、」2020年までは「富川KEBハナ銀行」)
釜山BNKサム(釜山広域市、2018年までは「九里KDB生命ウィナーズ」)
清州KBスターズ(忠清北道清州市)
各チームごと8回戦総当たり制のレギュラーシーズンと、上位4チームによるプレーオフ。
(プレーオフ(準決勝)とチャンピオン決定戦(決勝)はいずれも5戦3先勝方式)
試合は毎日に1試合ずつが開催される。試合はKBSの衛星チャンネル(KBS N sportsまたはKBS W)で生中継される。
2001 新世界クールキャッツ
2002 ウリィ銀行ハンセ
2003 三星生命ビチュミ
2004 三星生命ビチュミ
2005 ウリィ銀行ハンセ
2006 ウリィ銀行ハンセ
2007 新韓銀行S・バード
2007-08 新韓銀行S・バード
2008-09 新韓銀行S・バード
2009-10 新韓銀行S・バード
2010-11 新韓銀行S・バード
2011-12 新韓銀行S・バード
2012-13 ウリィ銀行ハンセ
2013-14 ウリィ銀行ハンセ
2014-15 ウリィ銀行ハンセ
2015-16 ウリィ銀行ハンセ
2016-17 ウリィ銀行ウィービー
2017-18 ウリィ銀行ウィービー
2018-19 清州KBスターズ
2019-20 シーズン打ち切りで該当なし
2020-21 龍仁サムスンライフブルーミングス
2021-22 清州KBスターズ
窪田忠雄
窪田 忠雄(くぼた ただお、1943年9月20日 - )は、日本のアニメーション美術監督。元ムクオスタジオ所属。北海道出身。
武蔵野美術大学卒業後、アニメーション美術の世界に入る。現代制作集団などに所属し『ルパン三世』などの背景に関わった後、同窓の椋尾篁と出会い、ムクオスタジオに入社。椋尾との共作『銀河鉄道999』『三国志』をはじめ、多数の劇場作品やテレビシリーズの美術監督を務める。特に1980年代後半から1990年代には、東映動画(現東映アニメーション)の代表的な作品(『聖闘士星矢』、『美少女戦士セーラームーン』シリーズ、劇場版『ドラゴンボールZ』シリーズ)の美術統括責任者を長らく務め、ムクオスタジオにとどまらず東映動画の美術スタッフの育成にも貢献した。
もともと油絵出身の椋尾は色を積み重ねる技法を採ることが多かったが、これに対し窪田は淡い色を効果的に配置したメリハリ感のある画を特徴とする。
同じ北海道出身の美術監督小林七郎や、同世代の中村光毅とともに、今日の日本のアニメーション美術を代表するベテランデザイナーのひとり。椋尾亡き後、ムクオスタジオ代表として後進の育成にも当たっていたが、定年退職を機に現在は代表の座を田尻健一に譲り、一線から退いている。
デ・ハビランド・カナダ DHC-6
デ・ハビランド・カナダ DHC-6
デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッター (de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter) はカナダのデ・ハビランド・カナダ(現ボンバルディア・エアロスペース)が開発した小型旅客機。未整備の短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性の高い19人乗りコミューター機である。
愛称にツイン・オッターという名があるが、通称としてダッシュ 6 (Dash 6) とも呼ばれる。オッター(カワウソ)の愛称を持つDHC-3の双発版であることに由来する。日本では「オッター」が「落ちた」を連想させるとして「ツインオター」とも呼ばれた。
DHC-3をターボプロップ双発としたもので、1964年から開発が開始された。1965年5月20日に試作機が初飛行し、翌年には最初の量産機が就航している。しかし、未開地で運航する会社からの要請を念頭に設計された本機がピルグリム航空での旅客便開設を皮切りにコミューター航空会社から高い人気を集めたのはデ・ハビランド・カナダ社にとって予想外のことであった。スカイダイビング用としても人気となった他、軍用機としてもアメリカを始め多くの国で採用された(アメリカ軍での呼称はUV-18)。
胴体部はDHC-3と同等のものをストレッチして用いており、乗客収容数が増加している。主翼は高翼配置の直線翼であり、双発化に伴い約2m広げられたほか、垂直尾翼に後退角が付けられている。コックピットはアナログ計器主体の保守的な仕様であるが、操縦桿は機体中央から伸びたアームが途中で左右に分かれるというDHC-3と同じレイアウトを採用している。グラスコックピット化されたDHC-6-400では左右に分かれる部分にスイッチ類が配置されている。なお後のDHC-7以降はボーイングなどと同等の標準的なレイアウトに変更された。
降着装置は前輪式に変更となっている他、スキーやフロートの装備も可能であることから、スリランカ・エアタクシー(スリランカ航空の事業)では、観光客を島々へ送迎するエアタクシーとして水上機仕様のDHC-6を利用している。
未開地での運航を想定した頑丈な造りから、「空の四輪駆動車」と評するパイロットもいる。
1988年にデ・ハビランド・カナダ社での生産が終了するまでに総数844機が生産された。その後はより効率的な新型の機体が出現したため航空会社での使用は減少したが、中小規模の運航会社では依然として人気が高く、現在ボンバルディア社から製造権を取得したバイキング・エアが、独自の改良型シリーズ400の製造を行っている。またバイキング・エアは水上機への改装業者からスタートしたこともあり、水陸両用の車輪付きフロートを自社で製造し、純正オプションに加えている。
-100
初期型。PT6A-20エンジンを搭載。115機生産。
-200
機首および後部の手荷物区画を拡張。115機生産。
-300
エンジンをPT6A-27(652軸馬力)に換装。他にもドアの改修、燃料容量や乗客収容数の増加などの変更を行っている。
-300S
-300の特別型。翼上面スポイラーと高性能ブレーキを装備。
-300M
-300の軍用型。輸送機型、翼下に武装が可能なCOIN機型、下部前方に全方向探索レーダーを備えた海上偵察機型(-300MRと命名)の3種類がある。
-400
バイキング・エアで製造。エンジンをPT6A-34に換装。グラスコックピット化している。
全長:15.77 m
全幅:19.8 m
全高:5.9 m
翼面積:39 m2
自重:3,363 kg
最大離陸重量:5,670 kg
エンジン:プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6A-27 ターボプロップエンジン 620馬力 2基
最大速度:314 km/h
実用上昇限度:7,620 m
航続距離:1,434 km
乗客:最大20名
乗員:1-2名
日本では1973年12月に南西航空(後の日本トランスオーシャン航空)、翌年8月には日本近距離航空(後のエアーニッポン)が就航を開始した。2社では計7機が登録され、航空法によりYS-11の就航が難しくなった路線に就航していた。日本近距離航空の3機には、飛行時間を考慮して座席を1つ分潰してトイレを設置している。
日本トランスオーシャン航空の機体は1992年11月に琉球エアーコミューターへ移籍され、2002年1月に後継機となるQ100と交代する形で引退した。
エアーニッポンの機体も1994年7月にエアー北海道へ移籍され、2003年からは最後に残った一機(JA8797)が函館 ‐ 奥尻線で運航されていたが、老朽化やTCAS設置の義務化(ADKのDHC-6はTCASが設置されていなかった)などにより、2006年3月31日の運航を最後に引退し、一旦は日本の空からDHC-6が消えた。
2014年2月12日に第一航空がDHC-6-400を2機発注し、2015年3月31日にJA201D・JA202Dとして登録された。2015年8月5日より、那覇 - 粟国間の定期便として就航したが、2015年8月28日午前8時55分頃、那覇発粟国行きのJA201Dが粟国空港に接地後、滑走路を逸脱しフェンスに衝突。機体を中破し搭乗客11人が負傷する事故となり、路線運休を余儀なくされた。2018年1月にいったん運航を再開したものの、国・沖縄県・粟国村からの補助金が切れるため同年4月より再び運休となった。第一航空機粟国空港着陸失敗事故
松山環状線
松山環状線(まつやまかんじょうせん)は、愛媛県松山市岩崎町2丁目から同市平田町に至る全長約12.9kmの環状の都市計画道路である。
この松山環状線は、時計回りに東部環状線、南部環状線、西部環状線および北部環状線の連続する4区間から成り、区間ごとにそれらを総称した呼び名である。
当該道路の一部は、国道33号の一部区間となっている。総事業費は約650億円。当該道路のうち、特に天山交差点や小坂交差点での渋滞が著しいが、こうした渋滞の激しい複数の地点では、中央分離帯に高架橋の建設用地が確保されていた。ところが車線確保のため、現時点においては建設が困難な状況となっている。
2007年2月4日、小坂交差点の上を走る高架橋(小坂高架橋)が開通した。一方、天山交差点の立体交差化は、小坂交差点整備後の課題となる。ちなみに当該道路の外側には、松山インター、松山空港および松山港を結ぶ松山外環状道路(事業中)がある。
起点:松山市岩崎町二丁目
終点:松山市平田町
幅員:28m
《東部環状線》 岩崎町2〜枝松 - 片側1車線
《南部環状線》 枝松〜空港通2 - 片側3〜4車線(立体交差部などの一部で2車線)
《西部環状線》 空港通2〜中央2 - 片側2~3車線
《北部環状線》 中央2〜平田 - 片側2車線
1962年2月 構想が出る
1966年度 南部環状線事業が開始
1971年度 東部環状線、北部環状線事業が開始
1974年度 東部環状線・束本 - 南部環状線・和泉北2が開通
1977年度 西部環状線事業が開始
1978年3月 北部環状線・中央2 - 東長戸(鴨川1)が開通し、全通
1983年3月 南部環状線・和泉北2 - 空港通2が開通し、全通
1988年3月 西部環状線・空港通2 - 南江戸3が開通(空港通2 - 南江戸4(新空港通りとの交点)・暫定2車線)
1988年11月 西部環状線・南江戸3 - 朝美が開通(暫定2車線)
1994年度 東部環状線・湯渡町 - 束本が開通
1995年3月 西部環状線・朝美 - 衣山が開通(朝美 - 予讃線跨線橋・暫定2車線)
1998年3月 西部環状線・衣山 - 中央2が開通し、全通。全線4車線での供用開始
1999年2月13日 東部環状線・岩崎町2 - 紅葉町が開通し、全通。松山環状線全通
2021年2月 西部環状線南江戸4丁目交差点付近の車線運用を変更。南行きの南江戸3丁目交差点付近~生石町付近が新たに3車線化
2021年4月1日 国道196号であった西部環状線が愛媛県(南江戸4~空港通2 延長約1.0km)ならびに松山市(中央2~南江戸4 延長約2.0km)に移管される。移管後の路線名はそれぞれ「主要地方道18号」(県道18号)、「市道松山環状線西部」となる
国道33号 - 小坂交差点〜天山交差点
フライブルク通り - 空港通2交差点〜中央2交差点
※起点から時計回りの順に記載。
松山市道中村桑原線(桑原中央通り)
愛媛県道334号松山川内線(旧国道11号)
国道11号(松山東道路)
国道33号(松山南道路)
松山市道千舟町古川線(古川はなみずき通り)
愛媛県道326号松山松前伊予線(旧国道56号)
愛媛県道18号松山空港線(旧空港通り)
愛媛県道18号松山空港線(新空港通り)
国道437号(中央通り)
川畑恒一
川畑 恒一
川畑 恒一(かわばた こういち、1970年11月18日 - )は、北海道放送のアナウンサーである。
東京都国分寺市出身。早稲田大学社会科学部卒業後、1994年入社。2003年から1年間は報道部に異動。その後2004年からアナウンス部に復帰し、現在はスポーツ中継(おもにHBCファイターズナイター)を担当。
【コッチー】
と呼ばれるようになり、今までのお堅い印象から、本当はもっと面白い柔らかい印象を受けるようになった。
HBCニュース(不定期)
※プロ野球開幕前に1年に1度放送。
侍プロ野球(北海道日本ハムファイターズ戦)
HBCニュース(不定期)
渡邉美香
渡邉 美香(わたなべ みか)は、ラジオ福島 (rfc) のアナウンサー。
福島県福島市出身。高校生の頃にラジオ福島の番組企画でラジオパーソナリティを務めたことがあり、それをきっかけにアナウンサーを志す。そして2003年に同局に入社し、念願のアナウンサーになる。同期に元同局アナウンサーの五藤めぐみがいる。
私生活では2児の母。
ラッキーアイランド よしおじさんの「なつかしィ〜」
ほっとタイム - 水曜パーソナリティ
かっとびワイド - 「健司のふれんどラジオ」木曜アシスタント
昼の希望音楽会 - 火曜パーソナリティ
渡邉美香のみ〜んなのRadio
Saturday Music Station 大人の部活project
かっとびワイド - 「大人の部活プロジェクト」→「shimvaと美香のハッピーレディオン」パーソナリティ
スマイル!
地蔵崎
地蔵崎(じぞうざき)は、島根県松江市美保関町美保関に位置し、日本海に面する岬。島根半島の東端。
。
大山隠岐国立公園に含まれる。「地蔵埼」とも表記。
日本神話では美保ヶ崎として登場し、国譲りの際、事代主命が漁をしていたとされる。
「地蔵崎」の名は、航海安全を念じて地蔵が多く奉納されていたことから来たといわれる。
岬の南西2kmには、古くからの港である美保関港が位置する。
岬上には1898年(明治31年)初点灯の美保関灯台が立つ(山陰最古)。石造で海抜83m、光達23海里。1998年(平成10年)に「世界の歴史的灯台100選」にも選ばれている。7月20日と11月1日(灯台記念日)のみ内部公開を行う。
岬付近からは弓ヶ浜や中海を眺望でき、晴天であれば北側にある隠岐諸島、南側にある鳥取県大山町付近を眺めることができる。
五本松公園/関の五本松 美保関港の少し西。
JR松江駅から一畑バス「美保関ターミナル」行きで終点乗換え、美保関町民バス「美保関」行きで終点まで乗車。徒歩3km。
エディントン・メダル
エディントン・メダル(Eddington Medal)は、イギリスの王立天文学会が理論天文学の分野で業績のあった研究者に贈る賞である。サー・アーサー・エディントンを記念して設けられた。2013年からは毎年実施されている。
革新統一
革新統一(かくしんとういつ)とは、1960年代から1970年代前半の日本で、日本社会党と日本共産党を主とする革新勢力の候補者を統一した選挙運動・体制である。
協定の骨子は、基本的には「革新三目標」と呼ばれており、
安保条約に反対し、平和・中立の日本を実現する
憲法改悪に反対し、民主主義を守る
増税・福祉切捨てに反対し、国民生活を守る
の三つに要約される。
また一般に付帯原則として、「暴力学生」は含めないことが取り決められた。この点、社会党は「暴力学生」を友軍と見る場合もあったが、共産党は統一戦線の破壊者として厳しく批判した。全国レベルでの統一協定は締結されず、また議会選挙での候補者調整は行われなかった。
1960年代後半か1970年代前半にかけて、都道府県知事・市町村長選挙について、日本社会党と日本共産党を主とする革新勢力の統一協定が結ばれ、革新自治体が誕生した。母体として「明るい革新都政を作る会」などを結成し、シンボルマークを作って選挙に臨んだ。
1970年代後半に、東京都では部落解放同盟(解同)の抗議運動などをきっかけに革新都政が動揺を来たし、社共の不和が目立ち始め、例外を除いて多くの地方で社共共闘は解消された。
1980年の「社公合意」で社会党と共産党の決裂は決定的なものとなり、その後社会党は社公民路線を経て相乗りオール与党体制に取り込まれていき、この路線は社会民主党・民主党にも引き継がれている。共産党は「平和・民主・革新の日本をめざす全国の会」(全国革新懇)に参加、無党派との共同を主眼とした独自の革新共闘構築の路線を歩んでいく。
沖縄については早い段階で「沖縄革新共闘会議」が結成され、屋良朝苗、平良幸市、喜屋武真栄らを輩出してきた。他党の調整をしている沖縄社会大衆党(社大党)の努力もあり、多くの野党を結集する革新共闘が現在も残っている。
しかし、2015年頃から共産党は、民主党や社民党に接近し、「野党共闘」の名の下に選挙協力や法案共同提出などを行っている。2016年には社民党大会において初めて日本共産党中央委員会幹部会委員長・志位和夫が出席した。
その後については、民共共闘を参照のこと。
滋賀県道179号山松尾線
滋賀県道179号山松尾線(しがけんどう179ごう やままつおせん)は、滋賀県甲賀市水口町山を起点に甲賀市水口町松尾に至る2.7kmの一般県道である。
滋賀県道180号増田水口線(バイパス)
滋賀県道180号増田水口線(旧道)
惟明親王
惟明親王(これあきしんのう)は、平安時代末期から鎌倉時代前期にかけての皇族。高倉天皇の第三皇子。品位は三品。
治承3年4月11日、内裏の女房であった少将局(宮内大輔平義範の娘・範子)を母として生まれる(『山槐記』)。外祖母は平信重の娘で、兄弟には平信業・坊門局(円恵法親王・定恵法親王の生母)がおり、後白河法皇の院近臣層の出自であった。
寿永2年(1183年)に異母兄・安徳天皇が平家の都落ちに伴って西国へ下った際、同じく異母兄の守貞親王も皇太子に擬せられてこれに同行したことから、1歳年下の異母弟・尊成とともに皇嗣の有力候補となる。しかし、皇嗣を定めるために後白河法皇が両皇子を引見した際、惟明は法皇を見て大いにむずかった一方で、尊成は法皇に睦んだことから、皇位は尊成が継いだという(後鳥羽天皇)。また、通説では母親(少将局平範子)の身分が低かったからともされているが、後白河院の寵愛があった坊門局の姪である母親を持つ惟明が他の皇子に劣るとは考えにくく、寿永元年(1181年)に平信業が亡くなったことで有力な後ろ盾を失った不運が不利に働いたと考えられる。それでも、後鳥羽天皇がまだ幼少であったことから、万が一に備えて皇位継承候補者として留められた。
文治5年(1189年)親王宣下を受け、建久6年(1195年)に後鳥羽天皇の生母・七条院(藤原殖子)の猶子となり元服して三品に叙せられる。承元4年(1210年)後鳥羽天皇の皇子・順徳天皇が即位すると、皇位継承の望みがなくなった不遇を儚んで、翌承元5年(1211年)出家し、以後は聖円入道親王と名乗った。ただし、惟明がこれまで在俗に置かれていたのは、異母弟である後鳥羽天皇も子供達も幼少で早世のリスクを抱えていたからであり、後鳥羽天皇が複数の皇子を抱え、更に皇位を譲って院政を始める時期になると、皇位継承権を持った異母兄の存在は警戒の対象になっていたと考えられ、惟明に対して出家を強要する政治的圧力がかかっていたとする見方もある(守貞親王についても同様のことが言え、実際に三左衛門事件の背景に皇位継承問題が関わっていたとも言われている)。承久の乱直前の承久3年(1221年)5月3日薨去。享年43。
惟明の死から2か月後、承久の乱に勝利をした鎌倉幕府は、後鳥羽上皇を配流して仲恭天皇を廃位とした上で、後鳥羽上皇の子孫以外の皇族を天皇に立てる方針を打ち出した。このとき、惟明の末子である国尊王(交野宮)も候補者であったと考えられるが、父である惟明が亡くなっていたために院政を行う治天の君が得られないという判断から、健在であった守貞親王の子から次代の天皇を出すことが決定され、後堀河天皇が即位することになる。守貞も惟明の死から2年後に死去しているため、亡くなった時期のわずかな違いが子孫の運命を分ける形となった。
和歌に優れており、式子内親王や藤原定家などの当代随一の歌人とも親交が深かった。『新古今和歌集』(6首)以降の勅撰和歌集に33首が収められている。
父:高倉天皇
母:平範子(少将局) - 平義範の娘
妻:藤原公時の娘
妻:源通資の娘
妻:白河染殿僧都の娘
男子:尊雲 - 法印大阿闍梨
男子:聖海 - 醍醐寺座主
男子:国尊王(交野宮、片野宮、雲林宮麿尊王) - 大智院
孫:醍醐宮(大豊王) - 国尊王の子
孫:栗野宮(宇明王) - 国尊王の子
玄孫:高桑宮 - 醍醐宮の子
玄孫:尾崎宮 - 醍醐宮の子
玄孫:万寿(万寿宮) - 醍醐宮の子
気比松原
気比松原(けひのまつばら)は、福井県敦賀市の景勝地。虹の松原、三保の松原に並び、日本三大松原の一つとされ、1934年(昭和9年)に国の名勝に指定されている。また、若狭湾国定公園の一部であり、みなとオアシス敦賀の構成施設の一でもある。
『万葉集』や『日本書紀』にも詠まれており、古くから知られる敦賀の景勝地である。日本の白砂青松100選、日本の名松100選、日本の自然100選、レクリエーションの森に選定されている。松原の中には散策路がめぐらされている。
敦賀湾の奥に面し西側半分を占める、長さ約1.5キロメートル、面積約40ヘクタール(このうち国有林は、幅0.4キロメートル、長さ約1キロメートル、面積32ヘクタール)の松原で平均樹齢は約200年の17,000本の赤松・黒松が並ぶ。日本の海岸の松林は黒松が多いが、気比松原では赤松が85パーセントを占めている。
普段は静かでひっそりとした場所であるが、夏は市営松原海水浴場として開放され、近畿や中京からの海水浴客で賑わい、また日本海一と自称する花火大会と併せて行われる灯籠流しの会場として賑わう。冬は、雪化粧された松林と日本海の荒波とがあいまった壮麗な風景となる。
年に2-3回ほどマツ材線虫病防除の薬品を散布するため、立ち入り禁止になる日がある。また、マツ材線虫病の感染拡大を防ぐため、感染木の伐倒駆除や殺菌剤樹幹注入による防除もおこなわれている。
平安時代の9世紀には、石川県羽咋郡志賀町福浦港の福良津と共に渤海使のための施設松原客館が置かれた。古来より氣比神宮の神苑として神人が近隣住民の利用を管理していたが、戦国時代に入ると1570年(永禄13年/元亀元年)の織田信長の越前攻略により氣比神宮の所領などが没収され、このときに松原も没収された。江戸時代には小浜藩の御用木(藩有林)となり、近隣住民は藩への納税によって燃料となる松葉採集を行ってきた。松原はこうした管理によって後世へと残った。
明治時代以降は官有林となり、1899年(明治32年)に国有林野法制定とともに国有林となった。現在、潮害防備保安林および保健保安林に指定され、林野庁福井森林管理署によって保護管理がなされている。
国有林の面積は1898年(明治31年)時点には約76ヘクタールあったが、明治末から大正時代にかけて松原村小学校、敦賀商業学校、松原神社などに使用され約65ヘクタールになり、1943年(昭和18年)には船舶用の材木として伐採され約33ヘクタールまで縮小、さらに太平洋戦争後、住宅や道路も作られ、現在の約32ヘクタールとなった。
また、戦時中は日本陸軍の高射砲陣地が築かれ、敦賀空襲の際には敵機(P47、B-29)と交戦している。現在の松原グラウンド周辺にあったという。
松原内の駐車場近くに設置されている「一夜の松原由来碑」によれば、以下のような伝承がある。聖武天皇の時代に、外国から異族の大船団が来襲した。そのとき、一夜にして松林が出現し、氣比神宮の神の使いである白鷺が、松の頂に多数とまった。これを見た異族は、大軍勢の旗指し物とみて、恐れをなして、逃げていったという。これに由来し、「一夜の松原」とも呼ばれるようになった。
気比の松原は古くから多くの貴人、歌人、文化人に愛で賞されており、近代以降に以下のような多くの記念碑や句碑などが建立されている。
駐輦の碑-1891年(明治24年)9月建立
1878年(明治11年)10月、明治天皇は北陸を巡幸し、気比松原に立ち寄り、白砂青松を讃えたという、その後、1891年(明治24年)に勝海舟が訪れ、当時の明治天皇の行幸を回想し、以下のような漢詩を詠んだ。
「會経駐輦處 黎首憶甘棠 松嶺如奏曲 海涛和洋々」
意訳「ここは、かつて明治天皇が輦(天子の乗る手押し車)を駐め、風景をご覧になった場所である。国民は明治の善政を喜んでいる。松林を揺らす風は音楽のようであり、波の音もそれに合わせ洋々たる様子である。」
大正天皇が皇太子だった1909年(明治42年)9月に北陸三県を視察し、これを記念して建てられた。氣比神宮と金ヶ崎城跡にも記念碑がある。
西福寺道標-1916年(大正5年)7月建立
「西福寺道 是より 西十五町」と刻まれた角柱の道標。浄土宗西福寺は、南北朝時代の1368年(南朝:正平23年、北朝:貞治7年/応安元年)開山の古刹。気比松原からほぼ真西2キロメートル程度の距離である。
東宮御成年式記念運動場碑-1919年(大正8年)5月建立
東宮とは皇太子時代の昭和天皇である。1919年(大正8年)に行われた成年式を記念し整備されたグラウンドであることを示す。
松原公園標柱-1920年(大正9年)11月建立
松原小学校近くの公園入口に4メートルの高さの大きな石碑が建つ。この碑文「松原公園」は、東京市長も務めた後藤新平の書である。碑文の原本は私立敦賀郷土博物館に展示されている。
名勝 氣比ノ松原の碑-1928年(昭和3年)6月
史蹟名勝天然記念物保存法による指定を受けたことを記念する碑。
高浜虚子句碑-1980年(昭和55年)10月再建
最晩年の1957年(昭和32年)10月4日に高浜虚子は敦賀の名所旧跡を訪れ、多くの俳句を残した。もとの句碑の風化損傷が進んだため再建した。
「松原の 続くかぎりの 秋の晴」
石塚友二句碑-1986年(昭和61年)6月除幕
新潟県出身の俳人、小説家である石塚友二は、この地の風情を愛し、敦賀をたびたび訪れた。1966年(昭和41年)に詠んだ句であり、敦賀市の花である萩の若葉を若者にたとえ、その成長を願ったものであるという。
「後塵は 拝すべからず 萩若葉」
〒914-0801 福井県敦賀市松島町
「気比の松原」停留所下車、徒歩約3分。
ぐるっと敦賀周遊バス(観光ルート)
「松原海岸」停留所下車、徒歩約1分。
敦賀ICから約15分。
敦賀南スマートIC(ETC搭載車専用)から約18分。
余座ランプから約12分。
敦賀市街地(本町・元町方面)
気比神宮交差点から約6分。
曙交差点(国道8号(市街地区間)の交点)から約8分。
国道27号(金山バイパス)
若葉交差点(金山バイパスと福井県道142号線・福井県道210号線の交点)から約8分。
敦賀駅から約10分。
東側には戦災を免れた古くから残る住宅が寄り集まっている。松原を囲むように住宅や学校が立地している。
敦賀港(金ヶ崎緑地 - きらめきみなと館 - 旧敦賀港駅舎 - 赤レンガ倉庫 - 洲崎の高灯籠 - ランプ小屋 - 敦賀倉庫群)
吉田瑞穂 (アナウンサー)
吉田 瑞穂
吉田 瑞穂(よしだ みずほ、1973年8月19日 - )は、IBC岩手放送の社員。元アナウンサー。岩手県紫波郡紫波町生まれ。盛岡大学卒業。
1996年にIBC入社。2005年8月1日付けでテレビ局編成業務部に異動した。異動後も朗読を披露する機会が多く、高校生童話大賞及びラジオ文庫では、同局のアナウンサー大塚富夫とコンビを組んでいた。
第27回(2001年度)、第30回(2004年度)アノンシスト賞ラジオ・読みナレーション部門で大塚富夫アナと共に優秀賞受賞。
ラジオ文庫(大塚富夫アナウンサーと共演)
ネッツトヨタ岩手 この人この本
ラジオさんさんまる(金曜アシスタント)
新喜劇フー!!
新喜劇フー!!(しんきげきふー)は、吉本興業が主催する吉本新喜劇のイベントのひとつ。並びに同イベントのダイジェスト版を放映する毎日放送のバラエティ番組。基本的には関西ローカルだが、山陽放送・GAORA(一時、中国放送にもネットされていた)でも放送されていた。
吉本興業のタレントのうち、うめだ花月劇場と若手新喜劇(YSPオールスターズ)所属メンバーによって行われるイベント。
「フー!!」というタイトルから察するとおり、主役は「レイザーラモンHG」こと住谷正樹と、なかやまきんに君、国崎恵美の3人。理由は不明だがなぜか「フォー!!」ではない。
父:ミスター・フー(住谷正樹)、母:レディ・フー(国崎恵美)、息子:ショージ・フー(なかやまきんに君)の3人は、世界征服を企む悪の秘密結社「地獄団」によって改造された改造人間である。
正義の心に目覚めたフー・ファミリーは地獄団と決別し、地球の平和を守るため、己の身分を隠しながら地獄団の下級幹部・須知軍曹(元ビッキーズ・須知裕雅)と終わりなき戦いを続ける。
地獄団側は特別ゲストでフー・ファミリーに応戦するという形式になっており、KABA.ちゃんや井上公造などが登場した。
最終回には、トミーズ健が地獄団の総統役で出演している。
2005年4月から月1回、なんばグランド花月にて公演。
同年10月にはルミネtheよしもとにて公演。
ランディーズ(中川貴志、高井俊彦)
ビッキーズ(木部信彦、須知裕雅)
「新喜劇フゥ~!!」
風見好栄
風見 好栄
風見 好栄(かざみ よしえ、1972年5月22日 - )は、IBC岩手放送のアナウンサー(アナウンス部副部長)。
茨城県新治郡新治村(現・土浦市)生まれ。聖心女子大学文学部卒業後、1995年、IBC岩手放送入社。2003年4月から産休を取り、(同年4月29日に第一子となる長男を出産)同年12月に職場復帰。現在も数多くの番組に出演している。
デビュー翌年の1996年、テレビ番組「どんchanパラダイス」で神山浩樹、高橋興子(現在は退職)と「ザ ビタミンK」というユニットを結成。「そよ風に乗って」という曲をリリースした。
テレビ
じゃじゃじゃTV(司会、土9:25~11:30)
ラジオ
ワイドステーション(火曜担当)
朝からRADIO(金曜担当、2021年4月 ｰ)
福田こうへいのゆっくり行ぐべぇ〜(日09:00~09:15)
テレビ
ニュースエコー(1999年4月~2002年9月、サブキャスター)
じゃじゃじゃFriday(ヘルシーお魚倶楽部のコーナー)
金曜情報館(MC、金9:55~10:20 2016年4月〜2017年3月)
ラジオ
イヴニングナビゲーション(木曜・金曜担当)
ラジオさんさんまる(木曜アシスタント)
ワイドステーション(金曜担当、2021年3月まで)
コヨアカン
コヨアカン(Coyoacán、ナワトル語で「コヨーテの地」という意味)は、メキシコシティの16の管轄区域(demarcaciones territoriales、2016年までは行政区(delegaciones)と呼ばれた)のひとつ。
面積約54.5km2(連邦直轄地区全体の3.6パーセント)のメキシコシティ市内西南部に位置する歴史的な地区で、現在はプラザ・センテナリオ公園(Plaza Jardin Centenario)とイダルゴ広場(Plaza Hidalgo)を中心にコロニアルスタイルの高級住宅街や博物館が立ち並ぶ文化地区。民芸品店、骨董品店、工芸品店、あるいは瀟洒な飲食店などが軒を連ねる観光スポットで、毎週土日曜日にはアクセサリーや雑貨など、数多くの露天商による市が立つメキシコシティ市民の憩いの場ともなっている。
反骨の壁家画ディエゴ・リベラ、その妻となった画家のフリーダ・カーロ、フランスの詩人アンドレ・ブルトン、ロシアの革命家レフ・トロツキー、あるいはヴァイオリニストの黒沼ユリ子などの芸術家や革命家が住居を構えた地として著名である。
フリーダ・カーロの生家であった通称「青の家」(La Casa Azul)は、現在フリーダ・カーロ博物館(Museo de Frida Kahlo)になっており、またレフ・トロツキーの住んでいた家もレフ・トロツキー博物館(Museo Casa de Leon Trotsky)となっている。
西部はメキシコ国立自治大学のメインキャンパス(大学都市)になっており、2007年にUNESCO世界遺産に指定された。
1972年にプラハから渡墨(メキシコに移住)して以来メキシコシティで活躍するヴァイオリニストの黒沼ユリ子は、一時期コヨアカンに住んでいたこともあって、1980年秋、コヨアカンにメキシコ政府公認非営利法人音楽院、アカデミア・ユリコ・クロヌマ(Academia de Yuriko Kuronuma、弦楽器専門の音楽学校)を開設、弦楽器教育と日墨文化交流を実践する場とした。1986年に、メキシコ政府より、文化交流に貢献した外国人に与えられる最高の勲章「アステカの鷹勲章」を受章している。音楽学校を巣立った人数は25周年を迎えた2005年で累計1000人以上に上り、その一部は、現役の弦楽器奏者として活躍している。
また、ラテン歌手の八木啓代も、コヨアカンでコロニアル風のマンションを所有。ここを、ラテン・アメリカで活躍する際の拠点としている。
貞平麻衣子
貞平 麻衣子
貞平 麻衣子(さだひら まいこ、1981年3月16日 - )は、元IBC岩手放送のアナウンサー、防災士。現在はホリプロ所属。
フェリス女学院大学卒。IBC在籍期間は、2004年4月1日〜2007年3月31日。ただし、入社前にあたる2004年3月29日のニュースエコーのサブキャスターを務めたことがある。同期は奥村奈穂美・浅見智両アナ。趣味は「飛行機」。
奈良県出身で、小学校2年まで兵庫県で育ち、その後は神奈川県横浜市で育った。学生時代の2003年、東京モーターショーのコンパニオンを務めた。
日本航空の入社試験を受けたことがある。。
IBC退社後、TBS系「明石家さんちゃんねる」の専属女子アナオーディションにエントリーし、最終選考に残ったものの落選した。
2008年12月24日〜25日に古巣・IBC岩手放送で放送されたIBCラジオ・チャリティー・ミュージックソンに、自ら志願して出演。奥州市からの中継を担当した。
2018年1月1日に結婚したことを1月11日付けのブログにて発表。また1月20日放送の「いまドキッ!埼玉」で報告した。
2018年3月24日に「彩の国ニュースほっと」、「いまドキッ!埼玉」と7年間続けたテレ玉の埼玉県広報番組MCを降板した。
2018年12月6日、日本経済新聞社の日経電子版「NIKKEI STYLE」でコラム「ヒコーキに恋して」を連載開始。
妹がいる。
読売テレビ「情報ライブ ミヤネ屋」(レポーター、不定期で出演)
FMヨコハマ「」(レポーター)
ニッポン放送「菊正宗 ほろよいイブニングトーク」(パーソナリティ)
NHK-FM「クラシックカフェ」(パーソナリティ)
テレビ埼玉「いまドキッ!埼玉」(MC)(2011年4月~2018年3月)
JFN「See You Next Week!」(パーソナリティ(3代目)(2014年 6月7日〜2021年3月28日))
ニュースエコー(2004年〜2005年まではサブキャスター、以後は天気コーナーを不定期で担当)
じゃじゃじゃTV(中継リポーターとして不定期で出演)
Beat Jam(日曜22:30〜23:10)
岩手県内民放地上デジタル放送開始告示CM(IBC岩手放送代表、元地上デジタル推進大使)
長髪大怪獣ゲハラ(2009年)