tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
ニコライ・ミハイロフスキー
ニコライ・ミハイロフスキー(Никола́й Константи́нович Михайло́вский、1842年11月27日(ユリウス暦11月15日) - 1904年2月10日(ユリウス暦1月28日))は、ロシアの文学評論家・社会思想家、ナロードニキの理論家である。
ペテルブルク鉱山技術専門学校に学ぶが学生運動に参加したかどで退学処分となる。文学上の経歴は、1860年にバレリアン・クレムピンが編集した雑誌『夜明け(Рассвет)』に始まり、以後、『予約誌 (Книжный вестник)』『Гласный суд』『一週間(Неделя)』『現代評論(Неделя)』といった定期刊行物に文章を発表するようになる。1867年にはプルードンの『フランスの民主主義』の翻訳を公刊。
1868年から『祖国の記録(Отечественные записки)』誌の編集に参加、ネクラーソフの死後(1878年)はサルトゥイコフ・シチェドリン、グリゴリー・エリセーエフと共同で編集をする。1879年に人民の意志党と接近し、ネフスキー通り80番地にあるザソディミスコゴ図書館で党指導部との最初の会合を行う。1884年に『祖国の記録』が発行停止になると、『北方の使者( Северный вестник)』と『ロシアの思想(Русская мысль)』を合併し、『ロシア報知(Русские ведомости)』紙とした。1882年から1891年までサンクトペテルブルクを追放されている間も革命組織と連絡を継続している。1892年には1年間だけ『ロシアの富(Русское богатство)』の編集をする。生涯最後の10年間はマルクス主義者たちとの論争に捧げられた。62歳で亡くなり、ペテルブルクのボルコフ墓地に埋葬される。
ミハイロフスキーはナロードニキの中でもピョートル・ラヴロフの思想を継承した人物である。歴史における英雄の役割を強調し、「主観的方法」により社会の進歩をもたらすことを期待する。つまり、少数の自覚的なテロリストによる要人暗殺を改革の一手段として認めた。ロシアの自然経済に近い状態にある農村共同体は、将来の社会主義の基盤となりうる、農村が資本主義によって分解される前に上層の社会構造を変えてしまうという課題は人民の意志党のような知識人によってのみ解決される、とミハイロフスキーは考えた。テロリズムを肯定し、資本主義と同時にプロレタリアートの役割を否定する点で、ミハイロフスキーはロシアのマルクス主義者たち(プレハーノフなど)と対立した。
『進歩とは何か(Что такое прогресс?)』(1869年)
『英雄と群衆(Герой и толпа)』(1869年)
プレハーノフ『一元論的史観の発展の問題(К вопросу о развитии монистического взгляда на историю)』(1895年)
K. Valiszewski "Littérature russe"(1900年)
イヴァノフ・ラズームニク『インテリゲンチヤ(Обь интеллигенци)』(1908)
伊藤寛 (建築学者)
伊藤 寛(いとう かん、- 2013年2月21日)は、日本の建築学者、建築研究者。道都大学美術学部長、建築学科建築計画学専攻教授。専門は建築計画と建築史・意匠、民俗芸能論。建築設計では1988年、第1回北方型住宅設計競技佳作入選。日本大学理工学部卒業。
三条神楽指定6社の舞台について 道都大学紀要美術学部第28号,2002年
都市公園の将来像 千歳市環境整備事業協同組合指定講習会講師,2008年
A Survey on Visitor's Actions toward Signage in the Event Hall and at the nearby Station : Study on universal design education in Department of Architecture Part 1 Bulletin of Dohto University. Faculty of Fine Arts (33), 83-98, 2007-03
9325 Research on the club construction in the industrial suburb in Hokkaido Summaries of technical papers of Annual Meeting Architectural Institute of Japan. F-2, History and theory of architecture 2003, 649-650, 2003-07-30
A Stage for Sanjo-Kagura : A study on a stage for KaguraPart 1 Bulletin of Dohto University. Faculty of Fine Arts 28, 129-144, 2002-03
建築散歩 : おびひろ編「親子で巡る歴史的建造物の見学会」(北海道支部)(建築文化週間2001(支部主催)開催報告)(活動レポート) Journal of architecture and building science 116(1476), 75, 2001-09-20
Furniture Layout and the Usage of Research Office of the Fine Arts Building of Dohto University - A study on the planning and design of research office in university Part 1 -  Bulletin of Dohto University. Faculty of Fine Arts 23, 97-111, 1999-03
204 Study of preservation and utilization of historical buildings : The town planning of utilizing historical buildings in Hokkaido 日本建築学会北海道支部研究報告集 (71), 617-624, 1998-03-24
203 Study in Architectual Education in The age of Early-Showa : Clue to Technical school and University in the age of Early-Showa 日本建築学会北海道支部研究報告集 (71), 613-616, 1998-03-24
156 A Study on Arthitectual Education in The age of Early-Showa. : The caes of Arthitectual Education in Hokkaido. 日本建築学会北海道支部研究報告集 (70), 625-628, 1997-03-24
A Study on the Facilities of Old Japanese National Railway Stations in Hokkaido Bulletin of Dohto University. Faculty of Fine Arts 18, 27-40, 1995-12
A Study on the Railway Stations Combined with AnotherFunction Bulletin of Dohto University. Faculty of Fine Arts 17, 43-68, 1994-12
A Study on Living Style of Students in Lodgings and Apartment Houses Bulletin of Dohto University. Faculty of Fine Arts 16, 89-97, 1993-12
A study of architect "MINORU MOTODA" : (Part 1) A research about the remaining materials Summaries of technical papers of Annual Meeting Architectural Institute of Japan. F, Urban planning, building economics and housing problems, history and theory of architecture 1993, 1497-1498, 1993-07-25
黒谷 (八尾市)
黒谷(くろだに)は、大阪府八尾市の地名。現行行政地名は黒谷一丁目から黒谷六丁目と大字黒谷。住居表示は未実施。
令制国一覧 > 畿内 > 河内国 > 高安郡 > 黒谷村
当地は高安山の麓の傾斜地に位置し、山麓の西側は教興寺地区と接しているが、かつて耕作地は教興寺村と複雑に入り組んでおり、その地域は恩智川を越えて近鉄高安駅付近まで達していた。また、府道山本黒谷線は終点が現在は教興寺2丁目であるが、東高野街道(国道170号線)との四つ辻の登記上の所在地がかつては大字黒谷で、名称の由来でもある。四つ辻南東角に宝永5年設置の旧い道標「和州信貴山毘沙門天王」が、南西角に「和州信貴道是四十(二丁)」の起点町石があり、ここから東は教興寺門前・黒谷集落を経て信貴山へ至る山道となる。
正保郷帳の写しとされる河内国一国村高控帳では701石余で、これには教興寺村の分も含まれている。元文2年の河内国石高帳では467石余。うち270石余が備中岡田藩支配地分、のこりが幕府直轄地から始まり幾度か支配者が変わり、寛文9年に淀藩領となり幕末に至っている。明治以降の市町村制施行で南高安村の大字となる。昭和47年の現住所表記施行時に教興寺地区とともに域内が整理され、教興寺より西側・大阪外環状線の東が教興寺、それより西は高安町北、高安町南に整理された。
2020年(令和2年)3月31日現在(八尾市発表)の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる(2020年5月時点)。
2016年(平成28年)現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
近鉄信貴山口駅(6丁目)
熊野権現社(4丁目)
信貴道を5丁ほど上ったところにある神社で黒谷地区の氏神。慶長年間に熊野権現を勧請し建立され、もとは山中にあったが昭和3年に現在地に遷座、その後境内が東部に拡張されている。
権現社の少し下の旧庄屋の門前にある。八尾市内に残る唯一の高札場。
市民の森(5丁目)
郵便番号 : 581-0873(集配局:八尾郵便局)。
菅松峰
菅 松峰(すが しょうほう、寛政2年〈1790年〉 - 嘉永4年10月20日〈1851年11月13日〉)とは、江戸時代中後期の大坂の絵師。
丹羽桃渓の門人。大坂の人で北久太郎町二丁目に住む。名は伯太。松峰、松峯、松真斎と号す。作画期は文化5年(1808年)頃から嘉永にかけてで、主に噺本の挿絵などを描いている。また生け花も能くした。享年62、墓所は大阪市天王寺区生玉寺町三丁目の月江寺。
笹原吉定
笹原 吉定(ささはら よしさだ、天正16年(1588年) - 明暦4年7月13日(1658年8月11日))は、日本の江戸時代の武士である。 通称は鹿之助(しかのすけ)。仙台藩の伊達政宗・忠宗に馬取として仕え、忠宗の知遇を得て殉死した。
伊達政宗の馬取であったが、慶長17年(1612年)に同輩を殺して逃亡した。政宗は、自分の息子の忠宗が鹿助をかくまっているのではないかと疑った。そのことを知った鹿助は、立ち返って忠宗の近臣古内重広に会い、自分のせいで父子を疑わせるのはなお罪が重いと告白した。重広から話を聞いた忠宗は、感じるところがあって政宗に鹿助の赦免を求め、許された。
後、忠宗が宮城郡小鶴村(現・仙台市宮城野区)に出かけたとき、古内重広は伊東肥前をほめて「家来が多くても、危うきをみて肥前のように命を投げ出すものははなはだ少ない」と言った。鹿之助は轡を他の卒にあずけて馬上の重広の右脚をとり、「危うきをみて命を投げ出すのは禄を食むものの職分だ。それができない者がいるのか。それに、自分だけ主君の前で忠を誇るのはどういうことだ。賤しい身でも志はあなたの下ではない。言い直せ」と食ってかかった。重広は馬を下り、「その通りだ。ゆるせよ」と謝った。鹿之助は再拝して退き、忠宗の馬前にひざまづいて罪を待った。忠宗はそのときは気づかぬふりをして行き過ぎ、城に帰ってから、今日は良い士を得たと言って腰の刀を鹿之助に与え、「笹原吉定」と名乗らせた。
明暦4年(1658年)7月12日、伊達忠宗は仙台城で病死した。鹿之助は13日に城下の昌繁寺で切腹した。71歳であった。法名は楓外紹青。鹿之助の棺は古内重広ら他の殉死者の棺とともに8月6日の忠宗の葬礼に連なった。
ソーラー・インパルス
ソーラー・インパルス Solar Impulse
ソーラー・インパルス(Solar Impulse)は、スイス連邦工科大学ローザンヌ校で進行中の有人ソーラープレーンプロジェクト。世界初の気球による無着陸地球一周を成功させたベルトラン・ピカールがプロジェクトを主催している。このプロジェクトでも太陽エネルギーを動力源とする有人固定翼機で世界一周することを最終目標としている。最初の単座航空機はスイスの機体番号コードで HB-SIA とされ、自力で離陸でき、最長36時間連続航行可能とすることを目標として製作された。2010年7月7日から8日にかけて、9時間の夜間飛行を挟んで連続26時間の飛行を成功させた。このプロトタイプ機の経験に基づいてやや大きめの2号機 (HB-SIB) が製作され、20日から25日をかけて世界一周すべく2015年3月10日にオマーンを出発し、翌2016年7月26日に世界一周を達成した。
ピカールがソーラー・インパルスのプロジェクトを開始したのは2003年のことである。その後様々な分野の専門家50人が6カ国から集まり、約100人がアドバイザーとして関与している。
プロジェクトの資金は私企業が出資している。主要スポンサーはドイツ銀行、オメガ、ソルベー、シンドラーグループの4社。他にコベストロ(旧バイエル・マテリアルサイエンス)、Altran、スイスコムがスポンサーとなっている。サポーターとしては、Clarins、Semper、トヨタ自動車、BKW、STG がある。スイス連邦工科大学ローザンヌ校、欧州宇宙機関、ダッソーが技術的支援をしている。
2003年: スイス連邦工科大学ローザンヌ校にて実現可能性を研究
2004–05年: 概念開発
2006年: 長距離航行シミュレーション
2006–09年: プロトタイプ機製作
2009年: プロトタイプ機初飛行
2009–10年: プロトタイプ機の有人テスト飛行
2012年: 初の大陸間飛行
2011年: HB-SIB の製作
2011–15年: テスト飛行
2015年: 地球一周飛行がアブダビ国際空港から出発し、南京からハワイに向かった段階で気象条件が悪化し、予定していなかった寄港地として日本の愛知県名古屋飛行場へ初着陸。その後名古屋での各種準備を進め、7月には名古屋-ホノルル間で太陽光動力飛行における最長時間・最長飛行に関する世界新記録を更新した。(3月10日)2016年7月26日、アブダビで無燃料による世界一周を達成。
コックピットが与圧されていないため上昇限界があり、あくまでも実証用の設計である。
翼幅はエアバスA340に匹敵する63.4m。翼の下に4つのナセルがあり、それぞれにリチウムイオンポリマー二次電池と10の電動機、2枚羽根のプロペラがある。翼をなるべく軽くするため、炭素繊維のハニカム・サンドイッチ構造を採用している。
主翼と水平安定板の上面には12,000個の厚さ150μmの単結晶シリコン太陽電池(45 kW peak: 200 m2)があり、日中はこれで発電する。その電力で推進力を得ると同時に電池を充電して夜間飛行に備える。理論上は乗員1名で無制限の航行が可能である。2010年7月、夜間飛行を含む26時間以上の連続有人飛行に成功した。
設計上の主な制限は搭載できる電池の容量である。条件がよければ24時間以上の間、平均で8を供給でき、これは1903年のライト兄弟のライトフライヤー号の出力にほぼ匹敵する。昼間は電池を充電すると同時に位置エネルギーを利用して電力消費を抑え、夜間に備えることができる。
2009年6月26日、ソーラー・インパルスはスイスのデューベンドルフで初めて一般公開された。走行試験の後、2009年12月3日に初の短距離飛行を行った。操縦士は Markus Scherdel。プロジェクトの副リーダー André Borschberg は「信じられない1日だった。飛行機は約350m、地上1mほどの高度で飛行した…今回の試験は高く飛ぶことが目的ではなく、飛行中の操作性や飛行特性を確認することが目的だった」と述べ、さらに「結果は技術者が望んだとおりだった。これでエンジニアリング・フェーズが終り、飛行試験フェーズが始まる」と述べた。
2010年4月7日、Markus Scherdel の操縦で87分以上の試験飛行を行った。この4月の試験飛行では高度1200mにまで達した。
2010年5月28日には、太陽エネルギーだけによる飛行を初めて成功させ、電池を飛行中に充電した。
2010年7月8日、HB-SIAは26時間の有人飛行を達成した。André Borschberg が搭乗し、中央ヨーロッパ時間 (UTC+2) の7月7日午前6:51にスイスのパイエルヌの飛行場を離陸、翌朝9:00に着陸した。この飛行で最高 8700 の高度に達した。有人のソーラープレーンとしては航行距離でも高度でも世界最高を記録し、2010年10月に国際航空連盟 (FAI) が正式に記録を認めた。
2012年6月5日、スペインのマドリードを離陸。19時間掛けてジブラルタル海峡を越え、モロッコのラバト・サレ国際空港に着陸。飛行距離は830kmだった。
HB-SIB はソーラー・インパルス2号機のスイスの機体番号コードである。2011年に建設が始まり、当初は2013年に完成し2014年に25日で世界一周する計画であったが、2012年のテスト中に構造上の欠陥が見つかり製造計画は延長された。初飛行は2014年6月2日にスイスのパイェルヌ空軍基地で行われた。
与圧されたコックピットと最新のアビオニクスを備え、大陸横断飛行や大洋横断飛行が可能である。翼幅は 72.0 でボーイング747-8( 68.5m)よりも大きい。
太陽電池は17,248 個で出力は66 kWである。重量は2,300 kg (5,100 lb)、パワープラントは4個の41kWのモーターと633kgのリチウムイオンバッテリーで出力が13 kW (17.4 HP)x4である。 離陸速度は 35 km/h、最高速度は77 kts (140 km/h)、巡航速度は90 km/h (夜間は電力節約のため60 km/h)、巡航高度は最高で8,500 m (27,900 ft)、上昇限度は12,000 m (39,000 ft)である。コックピットは与圧されていて酸素マスクなども備え、高度 12000 で巡航可能となっている。
電池が改良されれば重量を減らすことができ、複座式にして途中で止まらずに世界一周できるようになると期待されている。
北半球の赤道付近を一周する計画が組まれ、操縦士の交代のため12区間に分けるなどの予定が組まれた。操縦士の生理学上の制限により、1回の飛行は3日から4日までとした。
大型旅客機以上の翼幅を持つ事から一部の空港のハンガーは使えない為、空気で膨らませるドーム型の専用ハンガーと、設営スタッフが着陸予定地へ先回りし受け入れの準備を行った。
2015年3月9日にアラブ首長国連邦アブダビのアル・バティーン・エグゼクティブ空港を飛び立ち、2016年7月26日に同空港に到着し、一周を終えた。天候不順で中国からハワイへの航路で日本の名古屋小牧空港への退避や、ハワイに到着時した際には過熱でバッテリーが破損し10ヵ月もの修理期間などがあったが、16ヶ月にわたる計17回・23日間の飛行で世界一周に成功した。
セスナ 140
セスナ 140(Cessna 140)は第二次世界大戦後の1946年に生産が開始され、1950年まで生産されたアメリカ合衆国の軽飛行機である。派生型に廉価版のセスナ 120と4座席のセスナ 170がある。5年間に7,664機が販売された。
85hpまたは90hpのコンチネンタル水平対向空冷4気筒エンジンを装備した単発高翼機である。金属製の胴体に羽布張りの機体として生産が始められた。1946年の販売価格はUS$3,495であった。1949年に翼を金属製に改め、翼支柱をV型支柱からI型支柱に変更したセスナ 140Aの生産が始められた。セスナ 120はフラップやD形状のサイドウィンドー、電装部品(ライトやスターターなど)を省略した廉価版である。エンジンを強化してサイズを大きくして4座席としたのがセスナ 170である。
5年間の生産の間に、定期的な翼の羽布の交換をやめるために翼の金属化や、急ブレーキをかけた時の前のめりになるのを防ぐために主脚にエクステンダーが追加されるなどの改造が行われた。セスナ 120については不評であった視界の問題からDウィンドーの追加、電装品の取り付けが行われた。
後継機は3車輪式の主脚に改めたセスナ 150である。
乗員: 1名
乗客: 1名
全長: 6.6 m
全巾; 10.25 m
全高: 1.92 m
空虚重量: 349kg(セスナ120)403kg(セスナ140)
最大離陸重量: 658 kg
エンジン: 1× コンチネンタル C-86-12
出力 85 hp (63 kW)
最大速度: 203 km/h
巡航速度: 174 km/h
失速速度: 72 km/h
巡航高度:4,700 m
航続距離:732 km
上昇率:209m/min
高貫亘弘
高貫 亘弘(たかぬき のぶひろ、1938年5月9日 - 1978年12月1日)は、日本競輪選手会神奈川支部に所属していた競輪選手。
法政大学第二高等学校時代の1955年、全国高等学校総合体育大会自転車競技大会・ミス&アウトレースで優勝。
法政大学時代、1960年のローマオリンピック・4000m団体追抜に出場し10位。
その後、日本競輪学校第15期生として競輪選手となった。
1978年12月1日、入院先の病院で死去。同年12月2日選手登録削除。
フロンティアブレーン (アニメポケットモンスター)
フロンティアブレーンは、アニメ『ポケットモンスター』シリーズに登場する施設「バトルフロンティア」の責任者。エニシダ曰く「キクコさんにも負けないくらい強いトレーナーもいる」らしい。
ここでは『テレビアニメ第1シリーズ』から『めざせポケモンマスター』までのアニメシリーズのフロンティアブレーンについて記述する。
道しるべ (ATSUSHIの曲)
「道しるべ」(みちしるべ)は、EXILE ATSUSHIの楽曲。2013年8月21日に4作目のシングルとして発売。
辻井伸行とのコラボ作品「それでも、生きてゆく」に続く『日本の心』をテーマとした楽曲の第2弾。
表題曲の「道しるべ」は、2010年2月に放送されたドキュメンタリー番組『LIFE IS BEAUTIFUL 3 〜小さないのちの詩〜』(フジテレビ系)の主題歌。ナビゲーターを務めたATSUSHIが同番組に感銘を受け、自ら作詞・作曲を担当。同年、所属事務所のLDHが社会貢献部を新設した際、同曲をオルゴールにして全国の小学校などに配布していた。そのため同曲は、CD発売の約3年前から存在していて、自身のソロ・ライブなどで披露されていた。また、日本テレビ系『スッキリ!!』2013年7月度エンディングテーマにもなっている。
カップリング曲の「煌きの歌」は、2010年5月に放送されたドキュメンタリー番組『LIFE IS BEAUTIFUL 番外編 〜もうひとつの小さないのちの詩〜』の番組内で、ATSUSHIが訪れた豊根中学校の生徒と一緒に作り上げ披露された。
「CD+DVD」と「CDのみ」の2形態での発売。ジャケットデザインはそれぞれ異なる。DVDには、表題曲とカップリング曲のミュージック・ビデオを収録。
CD
道しるべ
作詞・作曲:ATSUSHI
煌きの歌
作詞:ATSUSHI、作曲:ATSUSHI・Yoshimasa“JERRY"Hirota
道しるべ (Instrumental)
煌きの歌 (Instrumental)
DVD
道しるべ (Video Clip)
煌きの歌 (Video Clip)
マーズ (バンド)
マーズ Mars
マーズ(Mars)は、1975年にサムナー・クレーンが中心となって結成された、アメリカ合衆国のノー・ウェイヴ・バンド。1978年解散。
活動当初はバンド名をチャイナとしていたが、1度ライブを行った後にマーズに改めた。曲調はアンビエント・ミュージックやノイズ・ミュージックなどを混合させたもので、歌詞にシュルレアリストのものを取り入れたり、変則的なドラムパターンを用いるなど実験的な試みを行っていた。メンバー全員、マーズ結成前に音楽経験がないと言われている。
マーズはマンハッタンでライブを20回以上行った。最初のライブは1977年1月にCBGBで行われ、最後のライブは1978年12月にマクシズ・カンザス・シティ(en)で開催された。1979年か1980年にライブEPをリリースしたが、その一年前にバンド自体は解散した。
1978年に、マーズはブライアン・イーノがプロデュースしたコンピレーション・アルバム『ノー・ニューヨーク』に、DNAやティーンエイジ・ジーザス・アンド・ザ・ジャークス、ジェームズ・チャンス・アンド・ザ・コントーションズらと共に参加した。このアルバムはノー・ウェイヴというジャンルが発生する重要なきっかけとなった。
1986年には、リディア・ランチのレーベルから、ライブ音源をまとめたLP『78』が発売された(1996年に『78+』として再発)。このLPはフィータス(a.k.a. J. G. Thirlwell)の手によってリミックスを施されていたが、マーズのメンバーがこのリミックスに不満をもち、2003年にスペインのレコードレーベル、G3G と Spookysound から、新たにスタジオ・レコーディングがなされた音源が発売された。
ボーカルのクレーンは2003年4月15日に、悪性リンパ腫によって亡くなった。またドラムスのアーレンも、心臓手術後の2006年9月17日に亡くなった。
サムナー・クレーン(Sumner Crane) - ボーカル
チャイナ・バーグ (China Burg) (Constance Burg; a.k.a Lucy Hamilton) - ギター、ボーカル
マーク・カニンガム (Mark Cunningham) - ベース
ナンシー・アーレン (Nancy Arlen) - ドラムス
ルドルフ・グレイ (Rudolph Grey) - ギター
John Gavanti (1980年、Hyrax) ※John Gavanti名義。クレーン、カニンガム、バーグをフィーチャー
78 (1986年、Widowspeak)
Live Mars 77–78 (1995年、DSA) ※フランス
78+ (1996年、Atavistic) ※『78』の再発CD
Mars LP: The Complete Studio Recordings, NYC 1977–1978 (2003年、G3G/Spookysound) ※コンピレーション。元々はスペイン限定
Live at Artists Space (2011年、Feeding Tube/Negative Glam) ※1978年5月6日ライブ録音
Live at Irving Plaza (2012年、Feeding Tube/Negative Glam) ※1978年8月4日ライブ録音
Rehearsal Tapes and Alt-Takes NYC 1976–1978 (2012年、Anòmia) ※1976年夏及び1978年11月の録音。カセット3本組ボックスセット。限定盤。
"3-E" (b/w "11,000 Volts") (1978年、Rebel Records) ※のちにZEレコードから12インチで再発
Mars (1979年または1980年、Lust/Unlust/Infidelity) ※12インチEP (ライブ)
『ノー・ニューヨーク』 - No New York (1978年、Antilles/ Island)
ホセ・ルイス・カランサ
ホセ・ルイス・カランサ
ホセ・ルイス・カランサ(José Luis Carranza, 1964年1月8日 - )は、ペルー・リマ出身の元サッカー選手。ポジションは守備的ミッドフィールダー。デビューしてから引退までをウニベルシタリオ・デポルテス一筋で過ごし、ペルー代表としては55試合に出場した。
1986年5月13日、クラブ・ボリバル戦でウニベルシタリオ・デポルテスからデビューし、2004年に現役引退するまでの19年間をウニベルシタリオ・デポルテス一筋で過ごした。アルゼンチン、エクアドル、スペインのクラブからオファーがあったが、それらをすべて断って愛するチームに選手人生をささげたため、クラブの象徴的な存在であった。彼が現役引退まで着けていた背番号22は彼を象徴する番号として知られ、クラブの永久欠番になっている。1987年、1990年、1992年、1993年、1998年、1999年、2000年に年間のリーグ優勝を果たし、そのほかにステージ優勝を4回経験している。アリアンサ・リマとのclasicosと呼ばれるダービーマッチの最多出場を誇り、コパ・リベルタドーレスには10度出場し、彼同様にクラブの象徴的な存在であるエクトル・チュンピタスを超える51試合以上に出場した。2004年12月26日に行われた現役最後の試合ではゴールを決めている。2005年4月6日には引退記念試合が行われ、南米のスター選手が彼のために集った。引退後はサッカーのユースアカデミーを設立し、その傍らで監督業の勉強もし、さらにはシーフード・レストランも経営している。
1988年9月21日のパラグアイとの親善試合でペルー代表デビューし、コパ・アメリカ本選とFIFAワールドカップ南米予選には3度ずつ出場した。1997年11月16日の1998 FIFAワールドカップ・南米予選のパラグアイ戦が代表でのラストマッチとなり、それまでに55試合に出場して1得点を挙げたが、ついにFIFAワールドカップ本大会出場は果たせなかった。
PER ウニベルシタリオ・デポルテス
プリメーラ・ディビシオン:7回(1987, 1990, 1992, 1993, 1998, 1999, 2000)
2001年のバロンドール
2001年のバロンドールは、欧州各国のスポーツジャーナリストの投票によってサッカーの欧州年間最優秀選手を決める賞で、リヴァプールのマイケル・オーウェン(イングランド)が受賞した。授賞式は2001年12月18日に行われた。
イングランド国籍の受賞者は1956年のスタンリー・マシューズ、1966年のボビー・チャールトン、1978年と1979年のケビン・キーガンがおり、オーウェンは4人目の受賞者である。リヴァプール所属の選手としては初めて受賞した。
以下の選手はノミネートされたもののポイントを得られなかった。
歌川貞芳
歌川 貞芳(うたがわ さだよし、生没年不詳)とは、江戸時代の大坂の浮世絵師。
歌川国貞の門人、のちに歌川貞升に絵を学ぶ。大坂の人。俗称は肥後屋貞七郎。画姓に歌川を称し貞芳、魁春亭、梅窓園、葵生斎、国瓢亭、五飄亭、五瓢亭と号す。戯作者として梅窓園琴金とも称した。大坂島の内心斎橋通に住む。作画期は天保8年(1837年)から嘉永6年(1853年)の頃にかけてで、役者絵や根本、絵本の作画、また摺物を手がけた。
2002年のバロンドール
2002年のバロンドールは、欧州各国のスポーツジャーナリストの投票によってサッカーの欧州年間最優秀選手を決める賞で、レアル・マドリードのロナウド(ブラジル)が受賞した。授賞式は2002年12月12日に行われた。
ロナウドはインテルに所属していた1997年にもバロンドールを受賞しており、今回が2回目の受賞である。ロナウドはブラジル国籍として初の受賞者であり、その後には1999年にリバウドが受賞している。レアル・マドリード所属の選手としては1957年と1959年のアルフレッド・ディ・ステファノ、1958年のレイモン・コパ、2000年のルイス・フィーゴがおり、ロナウドは4人目の受賞者である。
以下の選手はノミネートされたもののポイントを得られなかった。
鳥屋小学校
鳥屋小学校(とりやしょうがっこう)
重松明久
重松 明久(しげまつ あきひさ、1919年4月26日 - 1989年4月4日)は、日本文化史の研究者。
大分県出身。1943年広島文理科大学国史学専攻卒業、1962年名古屋大学大学院博士課程修了、「日本浄土教成立過程の研究」で名大文学博士。福井大学教授、広島大学教授を経て、福山市立女子短期大学学長。主として浄土真宗の歴史を研究した。
1972年、丹羽文雄が連載中の『蓮如』に、重松の『覚如』からの盗用があるとして問題になったが、和解した。
息子はウォシュレット開発者の重松俊文。
『覚如』吉川弘文館(人物叢書) 1964
『日本浄土教成立過程の研究 親鸞の思想とその源流』平楽寺書店 1964
『邪馬台国の研究』白陵社 1969
『中世真宗思想の研究』吉川弘文館 1973
『蓮如と越前一向一揆』福井県立図書館ほか(福井県郷土新書)1975
『古墳と古代宗教 古代思想からみた古墳の形』学生社 1978
『日本神話の謎を解く 神話形成のプロセスが古代日本及び日本人を浮き彫りにする』PHP研究所(21世紀図書館) 1983
『古代国家と道教』吉川弘文館 1985
『古代国家と宗教文化』吉川弘文館 1986
『本願寺百年戦争』法蔵館 1986
『親鸞・真宗思想史研究』法蔵館 1990
『浦島子伝』 現代思潮社(古典文庫) 1981
藤原明衡『新猿楽記・雲州消息』 現代思潮社(古典文庫) 1982
『八幡宇佐宮御託宣集 神吽』現代思潮社 1986
津野まさい
津野 まさい
津野 まさい(つの まさい、1月20日 - )は、日本の女性声優、ナレーター。東京都出身。シグマ・セブン所属。
飛坂基夫
飛坂 基夫(ひさか もとお、1945年1月13日 - )は、日本の工学者、建築学者、工学博士。飛坂技術士事務所代表を務める。
1963年 旧建設省建築研究所第2研究部建設技官
1967年 日本大学理工学部建築学科卒業
1971年 建設省を辞職し、財団法人建材試験センター中央試験所無機材料試験課に移籍
1973年 一級建築士取得
1973年 財団法人建材試験センター構造材料の安全性に関する調査研究委員会委員
1980年 技術士建設部門
1982年 財団法人国土開発技術センター建設事業への廃棄物利用技術の開発委員会委員
1985年 日本コンクリート工学協会コンクリートのひび割れ調査･補修指針改定委員会委員
1987年 日本建築学会RC造ひび割れ対策指針改定小委員会委員
1988年 日本建築学会高強度コンクリート小委員会委員
1989年 財団法人建材試験センター無機材質試験課長
1989年 日本建築学会コンクリート品質の早期発見に関する調査研究委員会委員
1992年 日本大学で学位。
1992年 通商産業省レディーミストコンクリート専門委員会委員
1992年 財団法人国土開発技術センター「再生コンクリート利用技術の開発」再生利用研究会委員
1992年 日本建築学会高流動コンクリート小委員会委員
1993年 財団法人建材試験センター中央試験所付上級試験職
1994年 工学院大学非常勤講師(建築施工法担当)
1995年 日本コンクリート工学協会コンクリート工学編集委員会幹事
1995年 日本建築学会フライアッシュ調査研究小委員会幹事
1998年 財団法人建材試験センター中央試験所技術参与
1998年 日本コンクリート工学協会関東支部常任委員
1998年 日本コンクリート工学協会理事
1998年 日本コンクリート工学協会リサイクル標準化調査研究委員会委員
1999年 財団法人建設業振興基金建築施工管理技術者検定試験委員
2001年-現在 飛坂技術士事務所を経営
2001年-現在 財団法人建材試験センターISO審査本部試験委員及び本部事務局参与(嘱託)
2001年 日本大学短期大学部非常勤講師(建築施工法担当)現在に至る
2001年-現在 明海大学不動産学部非常勤講師(建築材料学I・II、建築材料実験担当)
2001年 日本大学理工学部非常勤講師(建築生産実験担当)
1981年 セメント協会論文賞受賞(高性能減水剤を使用した高強度コンクリーの諸物性)
軽量コンクエリート調合設計・施工指針案・同解書(共著)社団法人日本建築学会 昭和52年
コンクリートのひび割れ調査・補修・指針案(共著)社団法人日本コンクリート工学協会 昭和62年
コンクリートの試験方法 上(共著)株式会社技術書院 平成5年
コンクリートの調合設計指針・同解書(共著)社団法人日本建築学会 平成6年
.コンクリート技師受験者の為のQ&A(共著)株式会社技術書院 平成6年
コンクリートの骨材試験のみどころ・おさえどころ(共著) (株)工文社 平成8年
建築工事標準仕様書・同解書 JASS5 鉄筋コンクリート工事(共著)社団法人日本建築学会 平成9年
ヒーラット・ヴァーメイ
ヒーラット・ヴァーメイ<BR>Geerat J. Vermeij
ヒーラット・ヴァーメイ(Geerat J. Vermeij、1946年 - )は、オランダ生まれの古生物学者で、カリフォルニア大学デービス校の地質学教授。3歳で失明したが、9歳のとき一家でアメリカ合衆国に移住し、10歳で科学者になると志を立てた。プリンストン大学で、ロバート・マッカーサーの指導を受ける。1968年にプリンストン大学を卒業し、1971年にはイェール大学から生物学と地質学の博士号を授与された。メリーランド大学を経て、カリフォルニア大学へ移った。
進化生物学、古生物学の立場から、海生軟体動物(特に貝類)の化石や生体を研究している。1980年代には、中生代の海洋において捕食圧が高まったことに注目し、捕食者と被食者それぞれが攻撃と防御の能力を高め、適応戦略が高度になる共進化過程をたどるとするエスカレーション仮説(Escalation hypothesis)について論文を書き始めた。1992年にはマッカーサー・フェローを受賞している。
日本では、2000年に自伝『盲目の科学者』が翻訳出版され、2002年にNHKのテレビ番組『未来への教室』でも紹介された。
Evolution and Escalation: An Ecological History of Life, 1987
A Natural History of Shells, 1993
Privileged Hands, 1996
ヒーラット・ヴァーメイ(羽田裕子訳)『盲目の科学者―指先でとらえた進化の謎』講談社,2000年.
Nature: An Economic History, 2006
金山元太+金山千恵
金山元太+金山千恵(Genta & Chie Kanayama)はプロダクトデザイナーのユニット。家庭用品、医療機器、住宅設備機器など幅広い分野のデザインを手掛ける。『日々のくらしをちょっと変えるデザイン』をテーマに活動をする。
金山元太 : 桑沢デザイン研究所卒業、株式会社IDKデザイン研究所(代表者 : 喜多俊之)勤務などを経て、2004年に株式会社ゲンタデザイン設立。桑沢デザイン研究所非常勤講師。
金山千恵 : 大阪芸術大学卒業、広告制作会社勤務を経て 桑沢デザイン研究所卒業、2004年に株式会社ゲンタデザイン設立に参画。
mask noie (h-concept 2021年)
REMOCOCO (h-concept 2019年)
AQUA ACTIVE PAD (PARAMOUNT BED 2012年)
FuroshikiBag 2 (h-concept 2010年)
STAND! (marcs international 2005年)
FuroshikiBag (h-concept 2004年)
ドイツiFデザイン賞 FuroshikiBag2(2011年)
グッドデザイン賞 STAND!(2006年)
マスクノイエ Exhibition “with CREATORS"(国立新美術館内 SFT GALLERY 2021年)
STEPPING INTO THE LIMELIGHT! EXPERIMENTAL SHOE DESIGN 展(ドイツ・グラッシィ工芸美術館 2013年)
来たれ!未来のクリエーター 桑沢学園のアート&デザイン展(八王子市夢美術館 2012年)
大杉喜彦
大杉 喜彦(おおすぎ よしひこ、1945年12月30日 - )は、日本の建築家。京都市生まれ。日本建築家協会関東・甲信越支部所属。
1968年  日本大学芸術学部美術学科卒業
1971年  早稲田大学産業専修学校建築科卒業
1968年~1970年 高田秀三建築設計研究室にて建築設計に携わる
1968年~1968年 米国アリゾナ州立大学建築科精神薄弱児施設設計セミナー参加のため渡米
1971年~1973年 U研究室に所属。
1973年~1979年 安井建築設計事務所勤務
1979年 一級建築士事務所大杉喜彦建築綜合研究所設立
1990年 日本大学生産工学部非常勤講師
1981年 東京建築士会住宅建築コンクール入賞
1982年 東京建築士会住宅建築コンクール入賞
1982年 パリ・ビエンナーレ招待作家
1986年 ARCHI-FILE･コルネット賞(THE CAT'S BOX)
1995年 NEG空間デザイン・コンペティション入賞(SUMIDA INDEX)
1997年 グッドデザイン施設部門入賞(SUMIDA INDEX)
1999年 すみだ優良景観及びまちなみ建築賞(SUMIDA INDEX)
武相四大薬師
武相四大薬師(ぶそうよんだいやくし)とは、東京都、神奈川県に存在する4か所の薬師如来を本尊とする寺院のことを指す。
武相四大薬師とは、東京都八王子市の高尾山薬王院()、中野区新井の新井薬師()、神奈川県伊勢原市日向の日向薬師()、相模原市緑区三井の峰の薬師()の四寺院の総称である。
奈良街道 (京都府)
奈良街道(ならかいどう)は、奈良(大和国)へと至る街道の汎称であり、京都府(山城国)内においては、歴史的経緯からいくつかの経路が存在する。なお、京都から伏見を経て奈良へ至る街道は、「大和街道」とも呼ばれる。奈良側からは「京街道」ともいうが、大和国(奈良県)内の道のりが短いこともあり一般的ではない。
原形は北陸道から平城京に向かう古代官道(逢坂関を越えてから山科盆地を南に下ったあと、宇治川右岸を上り宇治を経由して奈良へ)。平安京遷都後も奈良へ向かう際は巨椋池を避け、深草大亀谷~六地蔵~宇治経由の道(現在のJR奈良線とほぼ並行)がとられた。
秀吉の伏見城築城によって宇治川が改修され、伏見から対岸の向島に渡り、小倉堤上の道を抜ける街道が整備され、大和街道と呼ばれるようになった。
その後昭和初期に巨椋池が干拓され、観月橋から巨椋池の二の丸池であったところを国道が通され、京都と奈良の幹線道路の役割を担うようになった。
近年では、京都と奈良をつなぐ国道24号に奈良街道という愛称が付されている。
奈良街道と大和街道は、いずれも奈良(大和国)に向かう街道を指す名称であるが、京都府内では、この「奈良街道」と「大和街道」は違いを持ちながら使われている。
明治時代の京都府令によると、京都から伏見街道(後に京都・伏見間の経路は竹田街道に変わる)を通り、伏見を経て、巨椋池の小倉堤上を通り、木津川を泉大橋で渡り大和国境に至る道を大和街道、深草の墨染交差点から伏見街道と分岐し、大亀谷を通り八科峠を越え六地蔵に至り、宇治川右岸を通り宇治を経て大久保で大和街道と合流、相楽郡棚倉村(現在の木津川市)で大和街道と分岐し木津川を渡り相楽村を経て大和国境に至る道を郡山街道としている。
後に、東海道の髭茶屋追分から山科盆地を南下し六地蔵に至り、そこから宇治川右岸を通って伏見観月橋で大和街道と合流する道を奈良街道として加えている。
現在では京都・奈良間の街道を指す汎称として「奈良街道」という呼称が用いられるが、小倉堤上に築かれたバイパス部分を指して言う場合は、かつての呼称からもっぱら「大和街道」と呼ばれる。また、奈良街道という名称は京都と奈良をつなぐ幹線道路の愛称として現役の幹線道路にも用いられているが、大和街道は歴史的な旧道を示すものとしての認識が強い。
なお、京都中心部と奈良をつなぐ幹線道路である国道24号に対して、現在奈良街道という愛称が与えられているが、京都市内(京都・伏見間)では、奈良街道という名称はほとんど用いられない。これはその経路にある伏見は、奈良方面だけでなくかつては大阪方面への陸路・水路の玄関口でもあったこと、また、現在の国道24号の経路は竹田街道という名称が根付いているためである。京都市内には山科盆地内に奈良街道という愛称を持つ道路があり混同を避けるためともいえよう。
以下が京都府内で奈良街道・大和街道と呼ばれる。
伏見から豊後橋(現在の観月橋)で宇治川を渡り、巨椋池(二の丸池と大池の間)に築かれた小倉堤の堤上を進み、西目川、槇島を経て、小倉からは直線的に南下して大久保で宇治からの道と合流し、奈良へと続く。
豊臣秀吉は、伏見に移るにあたり、巨椋池に新しい堤(小倉堤)を作り、新しく伏見と奈良の間に新道を開いた。この新道をこの時から大和街道と称することとなった。
明治時代には、京都から伏見街道(後に竹田街道)を経て伏見までの区間もあわせ、奈良県境までが大和街道と位置付けられた。
現在は、京都・奈良間をつなぐ街道として「奈良街道」、あるいは、京都・奈良間をつなぐかつての幹線道路として「旧奈良街道」と呼ばれることもあるが、観月橋から大久保までの区間は、江戸時代から明治時代に掛けての呼称である「大和街道」と言われることが多い。
小倉堤は巨椋池干拓とその後の宅地開発に際し切り崩されたが、西目川や槇島で一部地盤が高くなっている部分が残されている。
東海道の髭茶屋追分で三条大橋への道と分かれ南西へ進み、大宅、小野、醍醐を経て、六地蔵に達する。明治時代には、前記区間と六地蔵から宇治川右岸を下り観月橋までを含めた区間が「奈良街道」と位置付けられた。
大宅より南では直線上に新道が敷設されており、現在はこちらが「奈良街道」、旧道部が「旧奈良街道」と称される。
髭茶屋追分から小野付近までは、大坂へと向かうかつての東海道延長部(東海道五十七次)の一部でもある。東海道は、小野付近で分岐し勧修寺、大岩街道を経て伏見へと続く。
六地蔵(あるいは西の観月橋付近)から木幡、宇治を経て、宇治橋を渡り、大久保で小倉堤上を南下してきた大和街道と合流する。明治時代には、墨染から深草大亀谷、八科峠を経て六地蔵までの道(墨染通)とあわせて、「郡山街道」の一部として位置付けられた。現在は、郡山街道と呼ばれることは無く、奈良へ通じる街道として「奈良街道」と呼ばれる。
六地蔵・宇治間では山側に新道が敷設されている。
マリリン山田
マリリン 山田
マリリン 山田(まりりん やまだ、6月20日 - )は、日本の女性声優、ナレーター。愛媛県出身。シグマ・セブン所属。
FM愛媛・J-WAVEを経て、シグマ･セブン所属。
行列のできる法律相談所※2012年9月まで
日曜ビッグバラエティ 「あなたの家にもお宝が!突撃!しあわせ買取隊」※2018年10月11日からレギュラー放送開始
文部科学省管轄 ネットワーク教育VTR
蒸し煮
蒸し煮(むしに)、またはブレイズ(braiseより)は、水分の有無両方を組み合わせた加熱調理法である。最初に食材を高温で焼き目を付け、鍋で煮詰めて仕上げて風味をつける。肉の蒸し煮は「ポットロースト」Pot roastとも呼ばれるが、水分を加えるか否かで区別をする専門家もいる。
蒸し煮は、加熱、時間、および水分により肉のコラーゲン結合組織を分解する調理法であり、固い肉の料理に適している。コッコーヴァンなどの多くの伝統的な蒸し煮料理は、固くて食べにくい食材の調理法として考案された。圧力鍋やスロークッカーは蒸し煮の方式である。
蒸し煮のほとんどは同一の基本的な手順に従う。蒸し煮する食材(肉、家禽だけでなく野菜やキノコも)の表面を焼いて風味を引き立たせる。食材自身から十分な水分が得られない場合は、小量の水分を鍋にストックと共に加える。水分にはトマト、ビール、ワインなど、酸を含むものが多い。料理は肉がフォークで切れるほど柔らかくなるまで、とろ火で煮る。煮汁でソースやグレイビーを作る場合が多い。
水分を多く含む食材(特に野菜)は、追加の水分を加えることなく調理できる。
蒸し煮に成功すると調理する食材の風味と煮汁が混ざり合う。この調理法は肉のコラーゲンからゼラチンを煮汁に溶かし出し、豊かな味とコクを加える。蒸し煮は、固く安価な肉を食材に使えるため経済的であり、1つの鍋で全ての調理ができるため効率的である。
グリルの上に置いた鍋で肉をブレイズすることができる。ガスまたは電気グリルが、表面を直に焼いて鍋でブレイズする「バーベキュー・ブレイズ」に最適である。グリルでブレイズするには、グリルの上に鍋を置いて蓋をし、数時間煮込む。バーベキュー・ブレイズには2つの利点がある。第一に、この料理法ではブレイズの前にグリルで直接肉に焼き目をつけることができる。第二に、肉にソースで照りを付け、ブレイズの後に直火で仕上げることができる。効率的に3回肉を調理することにより、骨から落ちるほど柔らかく肉を調理できる。
特になじみの蒸し煮料理には、ポットロースト、シチュー、スイスステーキSwiss steak、カチャトーラ、グヤーシュ、カルボナード、コッコーヴァン、ザウアーブラーテン、ブッフ・ブルギニョン、モロッコのタジン鍋がある。蒸し煮はアジアの料理で広く、特に中華料理で用いられ、煮汁として醤油が使用される。
ラインハルト・バウマイスター
ラインハルト・バウマイスター(Reinhard Baumeister、1833年 - 1917年)は、ドイツの都市計画家。都市研究者。都市理論家。土木技師。都市建設・都市計画の実務を通じて、19世紀後半から近代都市計画理論を構築。ドイツ都市科学の創始者として、現在の日本の都市計画法でも扱われている用途地域制や交通の歩車分離、法定計画としての都市のマスタープランニング作成など、今日都市計画で扱われている理論を提唱している。
バウマイスターは都市理論家として当時のドイツの建築雑誌に、都市の規制や運営事項についての多くの記事を発表。また、技術的にも法的な問題をカバーしえるよう工学に関する多くのハンドブックを執筆刊行した。
1876年に出版した著書「Stadterweiterungen in Technischer, Baupolizeilicher und Wirtschaftlicher Beziehung (Berlin: Ernest & Korn)」は、都市における資金計画や市民の健康から住居と交通問題、高さ規制、給水、広場、公園、植林といった諸問題と対策を、包括的に網羅してかつ簡潔に書いている。この書で、都市の良好な街路網とは幹線街路と補助街路で構成され、幹線街路があらゆる種類の交通をさばき、補助街路では沿道居住者の交通のみ許されるとし、道路の機能分類の視点から、通過交通を市街地から排除し、街路の幅員を交通量に応じて決定すべきであることを提唱。また街区ごとにみる定款とは対照的に、輸送基盤に関し、ガイドラインを含む新市街地の将来構想、長期的総合計画の策定をうながした。技術的、経済的観点から都市拡大に対し視座を与えた彼のこうした著書は、当時他にも都市理念上の問題を普遍に追い続けたカミロ・ジッテやヨーゼフ・スチューベンらも著しているが、都市問題提言書としては最初期のものの一つとされ、いままでの社会的影響について比類のない内容となっている。
また執筆を通して、所有者が権利主張し自由に建物を建設することに対し規制干渉するための無機完全で合理的な方策を見つけることを模索してきた。信念をもった彼の模索は、1891年にフランクフルト、1892年にはベルリンで今日一般に知られる用途地域制の実施につながっていった。
ハンブルクで弁護士(のちに判事)の息子に生まれる。1849年、ハノーファー工科、1851年に、カールスルーエ工科の学校(シューレ)で土木工学を修了、1853年に工学の国家試験に合格し、カールスルーエで技術系の職に就く。このときの上司(後に義父)が当時のドイツ南西部鉄道のため、いくつか鉄道建設を手がけていたフリードリヒ・アイゼンロールで、この分野でバウマイスターを研磨するために多くをなす。この分野で携わった鉄道路線はオッペナウ(1876)アッペンヴァイラーからウェイセンバッハ(1868年)、ブライザッハ(1870年-1871年)にフライブルクからライン、およびRenchtalbahnにラシュタットからムルクタールバッハまでの山岳鉄道などがある。
1855年、バーデンでのエンジニア審査で正規認可を受ける。以降1862年まで、同地で様々な市民生活に対する建設プロジェクトに参加。
1862年、バーデンでの実績を受け、カールスルーエ工科学校の教授に就任。橋梁やトンネルの建設、都市浄化の問題などの講義を担当。ここで学生に対し彼が指導している上で、水路や鉄道構造物などでは基礎、橋梁や建築物の分野では設計の質に対して大きな価値を置いている。
1869年、ドイツ国鉄の技術者協会創設に参加(1871年には建築家技術者協会に改名)。
1871年には建設分野の法定制度の確立を提言している。提言は、カールスルーエ工科学校の教授の発言として扱われ、州や市での委員に、都市の専門家として頻繁に呼び出されることになる。こうして、1871年からは、都市プランナーとして、ヴィースバーデンのリンク通りをレイアウトし、しばらくして、専門分野を都市計画へと転じていく。
バウマイスターはまた都市経済の側面を都市計画に導入し、より均一な拡大都市にたいしオープンスペースや緑の重要性を指摘した。
1872年、マンハイムの拡大のための都市計画設計競技にエントリーし、受賞。彼はその後のキャリアでドイツの都市計画、主にバーデン州の彼の努力を集中する計画を開発、他の多くの準備をした。
1873年、一般的な建設計画を含むヴュルテンベルク州ハイルブロン市設立ビルダー。1874年には、ドイツ建築家技術者協会総会をベルリンで開催にこぎつけ、国際的に注目される。
1888年-1890年、カールスルーエで経歴の上で唯一手がける建築物、ディーコネス病院研究所を手がける。以降は、都市理論の方面での研究に専念。
1890年には、ドイツ都市計画担当責任者に、初めて任命された。
1893年ドイツ公衆衛生協会大会でフランクフルトの経験をアディケスらと提案の講演。
1895年に、カールスルーエ技術者養成学校、初代学長となる。
1910年、ベルリンで開かれた都市計画展には、マンハイム、アルトナそれぞれ2つのデザイン案で出展参加した。
週刊ワイズ
週刊ワイズ(英語:WEEKLY WiSE)は、タイ王国バンコクで発行されている週刊日本語フリーペーパー。2006年9月27日創刊。
週刊ワイズ は、バンコクにあるライディーン株式会社が発行している週刊フリーペーパー。毎週水曜日発行。
日本のニュース情報、タイや東南アジアのビジネスニュース、バンコクのローカルニュースなど生活情報を中心に掲載。記事は自社の独自取材のほか、共同通信、時事通信社、デイリースポーツ、NHKなどから提供されている。発行部数は週7,000部とされ、バンコク都内および近郊都市に750箇所の無料店頭設置場所があり、日系書店、スーパー、飲食店で頒布。オフィス・自宅への郵送サービスも行っている。
また同社では、1,100ページを超える生活便利帳+電話帳の「スマートページ」やバンコクのアパートやコンドミニアムを特集した不動産情報誌「ハウジングガイド」も発行している。
バンコク スクムウィット通りソイ33 591、UBC2ビル 18階
ชั้น 18 อาคาร UBC 2, 591 ถนนสุขุมวิท ซอย 33 กรุงเทพมหานคร
侍コータロー
侍 コータロー
侍 コータロー(さむらい コータロー、1968年12月19日 - )は、日本の男性声優、ナレーター。本名および旧名、藤本 幸太郎(ふじもと こうたろう)。旧名、こうたろう。大分県で生まれ、千葉県木更津市で育つ。
日本大学芸術学部文芸学科在学中に大衆演劇で活動。日本大学卒業後は、特撮作品のスーツアクターなどとしても活動するが、バイク事故のため、声優に転向した。2000年からシグマ・セブンに所属していた。フリーランス活動を経て2016年8月1日、青二プロダクション所属。