神奈川中央交通東・相模原営業所
相30:相模原駅南口 → アイワールド前 → 上溝団地 → 横山団地 → アイワールド前 → 相模原駅南口
1996年に開設された路線で、アイワールドから上溝、横山の両団地を経由する。僅か1年後の1997年に廃止された。アイワールドはアイワールド相模原店を意味する。
◆相32:相模原駅南口 - 市役所前 - 南橋本駅入口 - 峡の原車庫(平日・土曜運休)
2003年12月1日のダイヤ改正で廃止された。
相33:相模原駅南口 → 大河原 → 橋本十字路 → 上溝 → 市役所前 → 相模原駅南口(大河原・上溝回り)
相33:相模原駅南口 → アイワールド前 → 相模原駅南口(アイワールド循環)
大河原循環とアイワールド循環で経路が異なるが、どちらも同一の系統番号で運行していた。路線廃止後も停留所は残され、アイワールドが閉店した2014年10月以降もそのままだったが、商業ビル「グッディプレイス相模原」として開業したことに伴い、2015年1月29日に「グッディプレイス前」に変更された。
◆相34:相模原駅南口 - 大河原 - 橋本十字路 - 下九沢団地
2003年12月1日のダイヤ改正で廃止された。
◆相39:相模原駅 - 上溝 - 日電寮前 - 橋本駅南口
2003年12月1日のダイヤ改正で廃止された。
溝18:上溝 - 番田駅 - 原当麻 - 下溝 - 座間 - 相武台前駅 - 小田急相模原駅 - 国立相模原病院
1999年11月21日の麻溝車庫開設によるダイヤ改正で廃止された。これにより、原当麻 - 相武台前駅間は台14(相武台前駅 - 座間 - 新戸 - 下溝 - 原当麻駅)に移行された。
◆溝25:上溝 - 作の口 - 南町 - 峡の原車庫
2003年12月1日のダイヤ改正で廃止された。
溝54:上溝 - 上田名 - 高田橋入口 - 水郷田名
1990年代末期までには既に廃止されている。
◆溝60:上溝 - 上田名 - 高田橋入口 - 箕輪辻 - 田代 - 愛川橋 - 半原(平日運休)
2003年12月1日のダイヤ改正で廃止された。
◆橋35:橋本駅南口 - 六地蔵 - 榎戸 - 上田名 - 上溝 - 市役所前 - 相模原駅南口
◆橋37:橋本駅南口 - 六地蔵 - 榎戸 - 上大島
橋38:橋本駅南口 - 比丘口 - 南橋本 - 相模原駅
2003年12月1日のダイヤ改正で揃って廃止された。
◆橋41(初代):橋本駅南口 - 西橋本三丁目 - 上の原
2015年12月14日の経路変更により、峡の原車庫行きへ変更された。
橋51:橋本駅北口 - 南町 - 作の口 - 上溝
橋51:橋本駅南口 - 南町 - 作の口 - 上溝
◆橋53:橋本駅北口 - 株式会社オハラ前 - 相模原駅南口
◆橋54:橋本駅北口 - 大山工業団地 - 峡の原車庫
◆橋56:橋本駅南口 - 白雨台 - 上田名 - 水郷田名
1990年代までに廃止された橋51を除き、2003年12月1日のダイヤ改正で全て廃止された。
◆橋58(初代):橋本駅南口 - 白雨台 - 上田名 - 水郷田名 - 箕輪辻 - 愛川町役場
2002年10月16日に廃止された。
当01:原当麻駅 - 下溝 - 座間 - 相武台前駅 - 北相武台 - 小田急相模原駅 - 国立相模原病院
2003年12月1日のダイヤ改正で廃止された。末期は1日2往復のみだった。
摩11:三ツ目山公園 - 響きの丘 - 多摩境駅 - 坂本橋 - 小山小学校
摩12:三ツ目山公園 - 響きの丘 - 多摩境駅
2000年8月28日に町田市小山ヶ丘の宅地造成と道路整備の進展により、小山小学校へ通学する児童向け路線として新設された。2001年6月4日、町田街道の久保ヶ谷戸交差点から三ツ目山公園方面へ向かうトンネルの開通により、橋73・74に変更された。
アクアラインバス:相模大野駅 → 町田バスセンター → 南町田グランベリーパーク駅 → 三井アウトレットパーク 木更津 → 木更津駅西口(復路は小湊鉄道が運行)
2012年12月13日に運行開始された都市間高速バスで、アクアラインバスと呼称される。空港リムジンバス以外で、神奈川中央交通が初めて他県へ運行する昼行高速バス路線となった。往復ともに乗車前日までに予約が必要だが、空港リムジンバスとは異なり、当日空席がある場合のみ乗車も可能だった。運行開始当初は小湊鉄道との共同運行路線として、1日2往復(神奈中1往復、小湊鉄道1往復)運行されていたが、2015年4月1日に1日1往復に減便された(相模大野駅発は神奈中が、木更津発は小湊鉄道が担当)。2017年7月1日に南町田駅(現・南町田グランベリーパーク駅)へ乗り入れが開始されたほか、同年12月16日には木更津駅西口への乗り入れが開始した。2021年8月からは土休日のみの運行となっていたが、2023年3月26日をもって廃止された。
多摩営業所へ移管(2001年7月29日移管)
桜84:聖蹟桜ヶ丘駅 - 南大沢駅 - 相模原駅北口
多03:多摩センター駅 - 豊ヶ丘四丁目
多04:多摩センター駅 - 豊ヶ丘四丁目 - 京王多摩車庫前 - 鶴川駅
多61:多摩センター駅 - 鶴牧団地循環
永65:永山駅 - 豊ヶ丘四丁目 - 多摩センター駅
永66:永山駅 - 豊ヶ丘四丁目
南51:南大沢駅 → 大平公園 → 赤石公園 → 南大沢駅
南52:南大沢駅 → 赤石公園 → 大平公園 → 南大沢駅
堀01:京王堀之内駅 → せせらぎ橋 → 見附橋 → 蓮生寺 → 京王堀之内駅
堀02:京王堀之内駅 → 蓮生寺 → 見附橋 → せせらぎ橋 → 京王堀之内駅
八71:八王子駅 - 片倉 - 片倉高校前 - 片倉台
八72:八王子駅 - 片倉 - 御殿峠 - 鑓水 - 橋本駅北口
多摩営業所へ移管後、2012年4月2日に八77(八王子駅南口 - 片倉台 - 橋本駅北口)へ統合廃止された。
橋70:橋本駅北口 - 鑓水 - 御殿峠 - 片倉高校前 - 片倉台
橋73:橋本駅北口 - 三ツ目山公園 - 多摩境駅
橋74:橋本駅北口 - 三ツ目山公園 - 多摩境駅 - 小山小学校
2001年6月4日に摩11・12の代替で新設された通学路線だが、移管後に小山ヶ丘小学校が開校したことで学区変更されたために必要性が無くなり、廃止された。
鶴32:鶴川駅 - 小野路 - 青木葉公園 - 多摩センター駅
鶴37:鶴川駅 - 野津田車庫 - 図師 - 淵野辺駅北口
古02:古淵駅 - 境川団地 - 山崎団地センター - 山崎団地
古03:古淵駅 - 境川団地 - 山崎団地センター - 藤の台団地
町27:町田ターミナル・バスセンター - 小山田
町29:町田バスセンター - 市民病院前 - 淵野辺駅北口
町30:町田ターミナル・バスセンター - 市民病院前 - 橋本駅北口
町60:町田ターミナル・バスセンター - 市民病院前 - 多摩境駅 - 橋本駅北口
淵21:淵野辺駅北口 - 小山田
淵23:淵野辺駅北口 - 図師 - 野津田車庫
淵25:淵野辺駅北口 -(直行)- 日大三高
淵22:淵野辺駅北口 - 東町 - ニュー相模団地 - 竜像寺入口 - 古淵駅(2021年3月13日より相模原に再移管)
淵24:淵野辺駅北口 - 東町 - 根岸 - 図師 - 野津田車庫 - 大蔵 - 金井入口 - 鶴川駅 - 柿生駅北口 - 新百合ヶ丘駅入口 - 読売ランド前駅前 - 生田折返場 - 向ヶ丘遊園駅 - 登戸
淵34:淵野辺駅南口 → 淵野辺十字路 → 千代田 → 上溝団地 → 光が丘一丁目 → 千代田 → 淵野辺十字路 → 淵野辺駅南口(上溝団地循環)
淵34:淵野辺駅南口 → 淵野辺十字路 → 千代田 → 上溝団地 → 光が丘一丁目(深夜バス)
淵35:淵野辺駅南口 → 淵野辺十字路 → 千代田 → 光が丘一丁目 → 上溝団地 → 千代田 → 淵野辺十字路 → 淵野辺駅南口(上溝団地循環)
淵36:淵野辺駅南口 → 大野台三丁目 → 淵野辺公園 → 青葉児童館前 → 国民生活センター → 市立博物館前 → 淵野辺駅南口(青葉循環)
淵37:淵野辺駅南口 → 市立博物館前 → 国民生活センター → 青葉児童館前 → 淵野辺公園 → 大野台三丁目 → 淵野辺駅南口(青葉循環)
淵40:矢部駅・相模野病院前 → 淵野辺駅北口 → フェアロージュ淵野辺前 → 馬場十字路 → 上矢部二丁目 → フェアロージュ淵野辺前 → 淵野辺駅北口 → 矢部駅・相模野病院前
淵40:矢部駅・相模野病院前 → 淵野辺駅北口 →(急行)→ フェアロージュ淵野辺前 → 上矢部二丁目 → 馬場十字路 → 馬場橋南
淵40:上矢部一丁目 → 馬場十字路 → 上矢部二丁目 → フェアロージュ淵野辺前 →(急行)→ 淵野辺駅北口 → 矢部駅・相模野病院前
淵52:上溝 → 星が丘 → 千代田 → 淵野辺十字路 → 淵野辺駅南口
淵53:淵野辺駅南口 - 淵野辺十字路 - 千代田 - 星が丘 - 上溝 - 田名バスターミナル
淵53:淵野辺駅南口 - 淵野辺十字路 - 千代田 - 星が丘 - 上溝 - 田名バスターミナル - 水郷田名
淵59:淵野辺駅南口 - 淵野辺十字路 - 千代田 - 星が丘 - 上溝 - 田名バスターミナル - 高田橋入口 - 箕輪辻 - 愛川バスセンター
相02:相模原駅南口 - 矢部駅入口 - 淵野辺十字路 - 共和 - 古淵駅入口 - 鵜野森 - 相模大野駅北口
相05:相模原駅南口 - 市役所前 - 青葉児童館前 - 淵野辺公園 - 大野台三丁目 - ゴルフ場前 - 大野台四丁目 - 大沼 - 相模大野駅北口
相12:相模原駅南口 - 西門前 - 市役所前 - 星が丘住宅前 - 上溝
相14:相模原駅南口 - グッディプレイス前 - 日金沢上 - 横山団地 - 星が丘住宅前 - 上溝
相17:相模原駅南口 - グッディプレイス前 - 日金沢上 - 日金沢下 - 田名バスターミナル - 水郷田名
相31:相模原駅南口 - 大河原 - 橋本十字路 - 峡の原車庫
相36:相模原駅南口 - グッディプレイス前 - 清新中央 - 昭和電線前 - 下九沢団地
橋05:橋本駅南口 - 久保沢 - 小倉 - 葉山 - 小沢
宿01:原宿五丁目 - 久保沢 - 小倉 - 葉山 - 小沢
◆橋30:橋本駅南口 - 北の丘センター - 中の郷 - 相模川自然の村(相模原市コミュニティバス「せせらぎ号」)
◆橋30:アリオ橋本 - 橋本駅南口 - 北の丘センター - 中の郷 - 相模川自然の村(相模原市コミュニティバス「せせらぎ号」)
橋34:橋本駅南口 - 緑ヶ丘 - 六地蔵 - 下九沢 - 作の口 - 上溝
橋36:橋本駅南口 - 緑ヶ丘 - 六地蔵 - 内出 - 上九沢団地 - 上大島
橋40:橋本駅南口 - 緑ヶ丘 - 峡の原車庫
橋41:橋本駅南口 - 西橋本三丁目 - 峡の原車庫
橋52:橋本駅北口 - 宮下 - 相模原駅北口
橋55:橋本駅北口 - 三菱電機前 - 氷川神社前 - 相模原駅南口
橋57:橋本駅南口 - 緑ヶ丘 - 六地蔵 - 榎戸 - 清水 - 堀の内 - 田名バスターミナル
橋57:橋本駅南口 - 緑ヶ丘 - 六地蔵 - 榎戸 - 清水 - 堀の内 - 田名バスターミナル - 望地キャンプ場入口
橋58:橋本駅南口 - 南町 - 塚場坂上 - 宮の上 - 下九沢団地
橋59:橋本駅南口 - 南町 - 塚場坂上 - 下九沢 - 葛輪 - 堀の内 - 田名バスターミナル
橋59:橋本駅南口 - 南町 - 塚場坂上 - 下九沢 - 葛輪 - 堀の内 - 田名バスターミナル - 水郷田名
大15:相模大野駅北口 - 大沼 - 北里東病院 - 北里大学病院・北里大学 - 原当麻駅 - 下古山 - 上溝(2021年3月13日より相模原の単独運行に変更)
当02:北里大学病院・北里大学 - 原当麻駅 - テクノパイル田名工業団地 - 塩田 - 望地キャンプ場入口 - 田名バスターミナル
麻溝車庫、峡の原車庫ともに大型車は大半が三菱ふそう製の車両で、少数派だがいすゞ自動車製の車両も在籍していた。現在はいすゞ・エルガミオワンステップバスの配置が増えており、三菱・いすゞ両方の経年中型車の代替が進められている。かつては日産ディーゼル製車両も配置されていたが、経年で廃車された。
1990年頃までは全長11メートルほどの長尺車も配置されていたが、現在は標準尺車を中心に中型車も配置されている。特に中型車に関しては麻溝、峡の原を合わせると77台にも及び(2013年現在)、所属台数の半数以上を占めている。また麻溝操車所には、神奈川中央交通全体で見ても唯一となる三菱ふそう・エアロノーステップミディ(KK-MJ26HF改、さ32)が配置されていたが、2016年6月に廃車され、いすゞ・エルガミオノンステップバスに代替された。
女子美術大学路線用として、専用カラーの車両が3台(三菱ふそう・エアロスター)在籍している。番号は「さ35」から「さ37」で、白色ベースで番号順に赤、緑、青のカラーリングを施している。
空港線用の車両は三菱ふそう車(エアロバス・エアロエース)で統一されている。成田空港線用の車両は直結クーラー装備のリムジン仕様。
なお、空港線の車両は平塚・相模原で予備車を共通化している。成田空港線専用のリムジン仕様車は、相模原所属車が予備車となるため、平塚の専用車が検査の際には相模原の車両が平塚に貸し出される。逆に、羽田空港線については、平塚所属の車両が予備車となり、相模原の専用車が検査の際には平塚の車両が相模原に貸し出される。
1992年に行なわれたイベント全国都市緑化フェア「グリーンウェーブ相模原'92」において、原当麻駅・相模大野駅(グリーンホール)・淵野辺駅からノンストップのシャトルバスが運行され、相模原駅・淵野辺駅から会場へ各駅停車の臨時バスが運行された。シャトルバスのうち原当麻駅・相模大野駅からはロンドンバスとして有名な「ルートマスター」も使用された。シャトルバスや臨時バスの一部は他営業所の車が用いられたが、ルートマスター運行は当所が担当した。相模大野駅 - 会場については、狭隘路であるものの歩道橋がなく、高さ制限をクリアできることから大60と同一経路を経由した。運賃箱は路線車と同型のものを設置し、バスカードの利用も可能だった。なお、出入口のドアが車両後方に位置していたため、ワンマン運転は不可能だった。
以前は、淵野辺の表記を渕野辺とした表示が存在した(上記のさ102の写真では渕野辺と表記されているほか、系統番号でも淵と渕があった)。