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菊地圭介
菊地 圭介(きくち けいすけ、1963年5月2日 - )は、日本のミュージシャン、キーボーディスト。
1963年、神奈川県川崎市生まれ。
中学2年からギターを始める。中学時代は器械体操部で川崎市個人総合3位。
高校進学直前の春休みに初めてディープ・パープルのコピーバンドを組むが、ギターが2人でキーボードがおらず、バンド内の多数決でキーボードとなる。
ギターを始めた頃、同級生の姉が「新丸子フォーク村」に在席していたことから、中学3年の春以後、このフォーク村のコンサートに「あしゅら」というバンドで出演していた(あしゅらではギター担当:メンバーは菊地圭介Eg.Ag、堀勇人Ag.Vo、天池嘉広Ba、木下徹也Dr他)。
新丸子フォーク村で当時の村長の同級生には「ロッキーズ(ジャニーズ系アーチスト)」の「成岡康之(現在は札幌で活動中)」がおり、当時は銀蝿一家で所属アーチストの専属バンド「ボランティアーズ」でベースを担当していたが、そのバンドのキーボード「金太郎」が、岸田智史バンドのキーボードを兼任し、岸田智史の仕事が忙しくなり脱退したため、新たなキーボードを探していたところ、新丸子フォーク村のコンサートで菊地圭介を発見し、1980年にスカウトした。
銀蝿一家に入り、プロのキーボーディストとしてデビュー。
バックバンドの「ボランティアーズ」は、その後「大平太三バンド」と改名し、NHK「レッツゴーヤング」のレギュラーバンドとしても活動した。
「大平太三バンド」は各メンバーの出身地を表す。伊豆大島出身ドラマーのツネちゃんの「大」、平塚出身ベースの成岡の「平」、大分出身ギターのアキさんの「大」、三重出身ギターのイサオさんの「三」で、菊地圭介は一人前ではないので、バンドで年少のアキさんと一文字になり「大の下の点」として「太」として表記された。
高校を卒業した頃「原田真二&クライシス」のキーボードであった「太田美知彦」より「TOM★CAT」の話が来る。
ヤマハで面接を受けて合格し「ザ・ベストテン」で2位になったヤマハからの中継より参加し「TOM★CAT」のメンバーとしてデビュー。
その後はミュージシャンに徹し、1985年の秋にチューリップのサポートメンバーとして参加(「コンサートはチューリップ」というLPをリリース)。
1986年から1995年まではTHE ALFEEのサポートメンバーとして活躍。
1980年代の国産マニピュレーター開発競争の中で、「ヤマハは浅倉大介、ローランドは菊地圭介」と業界内で言われるほど、オペレーションが速かった。
1997年にマジックアイランドレコードをミュージシャンの先輩でもある牧田和男らと設立してミュージシャン兼業で経営者となる。
作編曲家として制作に関わった「アースミュージックマジック97プロジェクト」の作品 (国内57名のアーティストが環境・子供達の未来などをテーマに作ったボランティア作品) がアメリカスミソニアン博物館に展示公開。
設立以前からTMNのボーカル宇都宮隆の「Easy attraction」と「EAG」ツアーにサポートメンバー(バンマス)として参加。
その頃、松浦社長(当時専務)とも知り合い、その後、浜崎あゆみ、hitomi、dream等、エイベックスアーティストのアレンジャーやスタジオ・ミュージシャン、バックバンドとして参加。
2001年に初めて中国に渡航、日本と中国を往復しながら、中国で多方面にわたる音楽制作に従事。その後、謝雨欣、女子十二楽坊、紀敏佳などの楽曲制作・プロデュースを手がける。
2004年以後、拠点を北京に移し中国の有名歌手、映画、ドラマ等のミュージック・プロデューサーとして活動。
2006年2月には共にアジアで活躍中の5人の仲間と香港に活動の拠点となるTMS HONG KONG ENTERTAINMENT CO.,LTDを設立。
楽曲制作、アーティストマネージメント、コンサート制作等を手がけたが、信用していた老舗メーカーの倒産に伴い共倒れし、多くの負債を背負うという経験もする。
2006年6月6日、紀敏佳のデビューライブをプロデュース。その後、シングル楽曲「塗鴉」が、中国の全FM局のヒットチャートで1位、ポイント数で全アジア1位も獲得し、tom.comでは1,950万ダウンロードを記録した。
『Newsweek 日本版』2007年10月17日号掲載の「世界が尊敬する日本人」100人のうちの一人として取り上げられた。
2008年の北京オリンピックでは、作曲した「北京 北京 我愛北京」が公式ソングとして認定され、アジアの歌手(ワンリーホンやピ等)によって閉幕式で歌われた。
2010年の上海万博では、岡本真夜の盗作事件よりも以前に、作曲した「魅力上海」が公式ソングとして認定されている(公式テーマソング集CDに収録)。
2008年8月開催の北京オリンピックのテーマ曲のうちの一曲として、一般公募で応募した自作曲「北京北京 我愛北京」が採用され、2008年8月24日に国家体育場(通称・鳥の巣)で行われた閉幕式で、王力宏、Rainをはじめとするアジアの歌手らがこの曲を歌唱した。なお、応募した時点での歌唱は、作詞も担当した関喆(グワン・ジェ)が担当した。
閉幕式の予備式典(前座)では、この曲の他にも書き下ろしをした別の楽曲も採用されている。
エイベックス・グループ・ホールディングスは、2008年8月25日付プレスリリースで、「北京北京、我愛北京」は北京パラリンピック開会式でも使用される予定と発表した。実際には開会式の予備式典(前座)で、障害を持つ人々が歌い、。
なお、北京オリンピック閉幕式の翌日(8月25日)に放送された「めざましテレビ(フジテレビ系)」では、菊地圭介を紹介したコーナーで、パラリンピックのテーマソングとして、菊地圭介作曲の「VICTORY」が使用される予定と伝えられた。
オリンピック開幕に先立って、8月3日、WOWOWで放送された番組『我愛北京!〜日本人プロデューサー大陸への挑戦〜』で、中国での彼の音楽活動や、五輪テーマ曲を作るまでの過程が紹介された。また、この番組のナレーションはTHE ALFEEの高見沢俊彦が担当した。
1942年11月15日国鉄ダイヤ改正
1942年11月15日国鉄ダイヤ改正(1942ねん11がつ15にち こくてつダイヤかいせい)では、1942年(昭和17年)11月15日に鉄道省線(国鉄・省線)にて実施されたダイヤ改正について著述する。
前年12月8日に日本軍が真珠湾攻撃を行ったことで太平洋戦争が勃発したため、1937年(昭和12年)の日中戦争勃発以来すでに戦時輸送体制へ移行しつつあった日本の鉄道にも、一層の軍事輸送強化が望まれるようになった。
このような情勢下、1936年(昭和11年)9月19日に起工式が行われて工事が実施されていた関門鉄道トンネルのうち下り本線が1941年(昭和16年)に貫通し、1942年(昭和17年)中には列車運行が行えることになった。
同トンネルは、元々関門連絡船によって連絡していた本州と九州間の鉄道輸送力を、トンネルを掘る事によって強化しようとして着工されたものである。しかし日中戦争が勃発して以来、筑豊からの石炭輸送を従来は船舶によって行っていたものを鉄道輸送に転移させ、捻出した船舶を他に活用しようという着想が浮上し、トンネル工事は困難を押して急ピッチで進められ、貫通に至った。
関門間輸送の改善は急務であったため、上り用のトンネルが完成するまで、当座は下り用トンネルで上下線列車を走らせる単線運行を行うこととした。まず1942年(昭和17年)6月11日から試運転列車が運転され、6月13日には暫定的に貨物列車の運行を行うようになった。
7月1日には正式開業となって山陽本線に同トンネルが組み込まれ、この11月15日改正からは旅客列車の運行も行う事になった。当時このトンネルは、画期的な海底トンネルということからマスコミによって「龍宮の回廊」とも呼ばれた。なお、上り本線が開通したのは1944年(昭和19年)9月9日である。
関門トンネル開通は九州連絡ルートの著しい改善になったことから、東京以西各線では大規模なダイヤ改正が実施されることになった。基本的には同トンネルを最大限に有効活用できるような列車設定になったが、軍事輸送の関係で一部優等列車の見直しも図られている。
またこれに先立つ9月26日には、既に南満洲鉄道で取り入れられていた「24時制」を、日本でもそれまでの「12時制」(午前・午後により識別)に代わって取り入れている。東亜旅行社(現・ジェイティービー)が発行していた「時間表」も、この時から現在の名前である「時刻表」に改められた。従前の時間表では、午前・午後の表記を字体の細字・太字で区別していたが、これは時刻表にも24時間制が採用されたことで解消された。
関門鉄道トンネルは本州と九州を鉄路で直結したことから、当然ながらこのダイヤ改正では直通列車が多数設定された。
まず、当時の国鉄を代表する優等列車であった特別急行列車「富士」は、それまでの下関駅発着から長崎駅発着に延長され、さらに上海からの航路が長崎に入港する日には、港付近に設けられた長崎港駅まで上り列車に限り乗り入れる事になった。そして東京と下関を結んでいたもう一本の特急列車である「櫻」は、それまでの下関駅発着から鹿児島駅発着へ延長されたが、急行7・8列車と急行列車に格下げされる事になった。なお、「富士」同様に国際連絡運輸の一環をなしていた東京駅 - 下関駅(呉線経由)間の急行7・8列車は、急行3・4列車に改められてこれまた鹿児島駅まで足を伸ばした。この列車は、全区間走破に2泊3日を要することになった。
他にも、所要時間41時間25分という鹿児島駅発東京駅行きの上り普通34列車など、下り19本・上り18本の列車(内特急が1往復、急行が4往復)が同トンネルを越えることになった。
その一方で長距離移動客や観光客を抑制しようとの考えから、東京駅 - 大阪駅間で運行されていた特急「燕」の不定期増発列車や、東京駅 - 沼津駅間運行の温泉準急列車(現在の快速列車に近い。「踊り子 (列車)」も参照)などが廃止されている。
この時のダイヤ改正では、東京以北など、関門トンネル開通と無関係な路線では殆ど時刻が変わらなかったが、唯一北海道では若干の改正が行われた。
函館本線・宗谷本線経由で函館駅 - 稚内桟橋駅(稚内駅の構内扱いで桟橋側に延長して設けられた仮駅)間を結んだ急行1・2列車の所要時間が下りで31分・上りで46分短縮され、函館駅 - 網走駅間を運行していた急行3・4列車が廃止された。いわゆる「稚内急行」のスピードアップの背景には、稚内から樺太(現在ロシア連邦占領下)の大泊(現・コルサコフ)へ向かう航路(稚泊連絡船など)が当時存在し、同地へ渡る人がソ連に備える為などから増加した事情が挙げられる。
ハンス・ホライン
ハンス・ホライン Hans Hollein
ハンス・ホライン(Hans Hollein, 1934年3月30日 - 2014年4月24日)は、現代オーストリアの代表的建築家の一人。ウィーン生まれ。
ウィーン実業学校建設科に学び、1956年、ウィーン美術アカデミー・建築学科を卒業。1958年からアメリカ合衆国に留学し、1959年まで、シカゴのイリノイ工科大学建築学科に学び、1960年、カリフォルニア大学バークレー校環境デザイン学大学院を修了する。
1967年から1976年までデュッセルドルフ美術アカデミー教授、1976年からウィーン応用美術大学教授を務めた。その他各国の客員教授を歴任した。数々の展覧会を開く他、1965年から1970年までは、ウィーンの建築雑誌バウの編集長でもあった。
1966年、レイノルズ記念賞、1985年、プリツカー賞等、多数の賞を受けている。
主な作品に、シュテファン広場に面したハース・ハウス(Haashaus)、
「レッティ蝋燭店」(1965年)、「シェリン宝石店」(1974年)、「オーストリア旅行代理店本店」(1978年] 、「シュリン宝石店2(1982年)、「メンヘンプラトバッハ市立美術館」(1982年)などがある。
2014年、死去。
レイノルド記念賞Reynolds Memorial Award 1966 und 1984
Großer Österreichischer Staatspreis 1983
プリツカー賞(Pritzker-Preis) 1985
Österreichisches Ehrenzeichen für Wissenschaft und Kunst 1990
百々麻子
百々 麻子
百々 麻子(どど あさこ、1967年11月8日 - )は、日本の声優、舞台女優。神奈川県出身。賢プロダクション所属。冒頭部分に記載する代表作は、編集合戦誘発の原因となりますので、多数の出典で確認できるものに限ってください。プロジェクト:芸能人#記事の書き方にてガイドラインが制定されていますので、そちらも参照して下さい。
以前は劇団21世紀FOXに所属していた。
特技・趣味は犬と親しむ、早口言葉、スイーツ実食、箱根駅伝観戦、推理小説を読む。
太字はメインキャラクター。
川崎フロンターレオリジナルアニメ(フロンマ)
少年舞妓・千代菊がゆく!(岡村花枝)
チェックメイト(担任)
半分の月がのぼる空 VOL.3(里香の母)
ONE×3(社長)
HAPPY★LESSON DRAMACD-6(ビューティーハニー)
ダンジョンV(テレビ東京) - 「どどのおねーたま」として出演。
アナトミー(パウラ〈フランカ・ポテンテ〉)
アナトミー2(リー〈ロージー・アルバレス〉)
アニバーサリーの夜に(モニカ・ローズ)
アンツ・イン・ザ・パンツ!(レオニー〈ミナ・タンデル〉)
シャーロット・グレイ(デイジー)
スパイダーマン:ノー・ウェイ・ホーム(副総長補佐)
ソウ3(リン・デンロン)
ネバー・ダイ・アローン(エドナ)
ヒットマンズ・レクイエム(ジミー〈ジョーダン・プレンティス〉)
プセの冒険 真紅の魔法靴(人食い鬼の妻〈エロディ・ブシェーズ〉)
ブラッドレイン(レイン〈クリスタナ・ローケン〉)
ボーンシリーズ(ニッキー・パーソンズ〈ジュリア・スタイルズ〉)
ボーン・アイデンティティー ※フジテレビ版
ボーン・アルティメイタム ※フジテレビ版
ジェイソン・ボーン ※BSテレ東版
未知との遭遇(ロニー・ニアリー)
ER緊急救命室XI #1(ミーガン)
WITHOUT A TRACE/FBI 失踪者を追え!3 #9(テレサ)
新スタートレック #45(ナイジェル)
対決スペルバインダー(家政婦ジーナ)
チャームド〜魔女3姉妹〜7(キラ)
ニューハート(キム・ジョン)
PERSON of INTEREST 犯罪予知ユニット(グレース・ヘンドリクス〈キャリー・プレストン〉)
HAWAII FIVE-0(チェイヴァー)
名探偵ポワロ ひらいたトランプ
リゾーリ&アイルズ2(ランディ・ゴードン)
ヘラクレス(女性)
タンバリンプロデューサーズ「舞台 新耳袋」(2010年4月2日 - 6日、シアターグリーン BIG TREE THEATER)
川村純義
川村 純義(かわむら すみよし、天保7年11月11日(1836年12月18日) - 1904年(明治37年)8月12日)は、日本の海軍軍人。階級は海軍大将。栄典は従一位勲一等伯爵。鹿児島県出身。通称は与十郎。
川村与十郎の長男として生まれる。家格は御小姓組で最下級の藩士であった。妻の春子は椎原国幹の娘であり、椎原国幹の姉は西郷隆盛の母(政佐)であった。川村は西郷から実弟のように可愛がられたという。
安政2年(1855年)に江戸幕府が新設した長崎海軍伝習所へ一期生として、五代友厚などと共に薩摩藩より選抜されて入所。
西郷との縁もあって重用され、慶応4年(1868年)1月にはじまった戊辰戦争では薩摩藩4番隊長として各地、特に会津戦争に奮戦した。戊辰戦争から薩摩に凱旋すると、門閥排斥の先頭に立った。純義は藩主・島津忠義の面前で藩主の弟の島津久治を戊辰戦争に出陣しなかった件で詰問し、その結果、気鬱を患った久治は後にピストルで自殺している。
明治維新後は、明治政府の海軍整備に尽力、1874年(明治7年)には海軍大輔、海軍中将に任ぜられる。
主要ポストを薩長閥が握るに伴い、川村は海軍の実質的指導者として諸事を取り仕切り、海軍創始期を担った。
明治6年(1873年)に明治六年政変(俗にいう征韓論争)で西郷が下野すると、多くの元薩摩藩士が従ったが、川村はあくまで中立を保ち軍に所属し続けた。
西南戦争にあたっては、私学校党の火薬庫襲撃直後、鹿児島に入り、県令・大山綱良と会談、制止に努めたが、私学校党幹部による妨害もあって不首尾に終わり帰京する。そして、開戦すると山縣有朋とともに参軍(総司令官)として海軍を率い、海上からの軍員及び物資輸送、海上からの砲撃等により戦争の鎮定にあたった。
西南戦争後、参議・海軍卿に就任し、海軍整備を継続したが、山縣有朋と異なり政治の世界とは一線を画した。太政官制のもとでは枢要な地位を占めたが、内閣制度への移行と同時にその座を追われた。一説には、物事をはっきりと言いすぎる性格が災いしたとも言われる。その後枢密顧問官となる。
明治天皇からの信任が篤く、1901年(明治34年)4月29日に誕生した皇孫の迪宮裕仁親王(後の昭和天皇)の養育を任じられた。1904年(明治37年)の逝去後、海軍大将に昇進。日本海軍で、戦死でなく死後大将に昇進したのは川村が唯一の例である。
妻・春子(鹿児島藩士椎原与右衛門の長女。弘化2年(1845年) - 1930年(昭和5年))。子に長男・川村鉄太郎、次男・大寺純藏、長女・常子は樺山資紀の長男樺山愛輔に嫁ぎ、その二女に白洲正子がいる。
長男・川村鉄太郎の長女・艶子は阪本瑞男に嫁ぎ、二女の花子は柳原義光(柳原前光の長男で柳原白蓮の異母兄)の後妻になり、三女・武子は「バロン西」こと西竹一に嫁いだ。
裕仁親王(昭和天皇)の誕生にともない、純義が養育主任となり、静岡県沼津市の川村家別邸(現・沼津御用邸内)で3年4か月養育した(秩父宮雍仁親王も育てた)。
東京麻布・狸穴町にあった自邸は、海軍省の設計もしたジョサイア・コンドル設計の洋館(1882年(明治15年)築)で、戦後取り壊され東京アメリカンクラブの用地となった。
ハインツ・フィッシャー
ハインツ・フィッシャー
ハインツ・フィッシャー(Heinz Fischer、1938年10月9日 - )は、オーストリアの政治家。オーストリア社会民主党所属。同国連邦大統領(2期、在任2004年 - 2016年)。
1938年、グラーツで生まれる
1978年、インスブルック大学政治学部教授
1990年 - 2002年、国民議会議長
2004年 - 連邦大統領に選出される
2010年、連邦大統領選挙で再選される
2016年、連邦大統領を退任
冷風扇
冷風扇(れいふうせん)とは、水が蒸発する際に気化熱を奪うことを利用した、主に家庭用の簡易な冷房装置のことである。水冷式冷風機と称されることもあるが、冷風機や水熱源ヒートポンプパッケージ方式(水冷エアコン)とは原理効果ともに異なる。
吸気用のファンが回転し、背面等から外気を吸い込む。
水分を含んだ蒸発用のフィルター(スポンジや厚手の不織布等)のすき間を吸気された空気が通る。
その際に水の蒸発が起こり、気化熱が奪われてフィルター部の温度が低下する。
その温度が低下したフィルター部分を風が通ることにより、結果的に放出される風の温度が低下する。
消費電力や騒音が小さい。
水を用いる為、環境に優しい。
小型で軽量、かつ安価なものが製作できる。
過度な冷房にはなりにくい(特にエアコンで体を冷やして体調を崩しやすい、乳幼児や高齢者に比較的優しい涼しさだといわれる)。
湿ったフィルターに空気が通るため、若干の空気清浄効果が期待できる。
水の気化を伴うため、室内の湿度が上昇し、体感的にはかえって蒸し暑くなる。
梅雨時など、元々、湿度が高い時の冷房には不適当。
冷却能力が小さく、エアコンのように部屋全体を冷却することは不可能。
定期的に水を交換、または補給しなければならない。
水が汚れたりフィルターにカビが生えるなどのこともあり、不衛生になりやすい。
マーガレット・ワイス
マーガレット・ワイス(Margaret Weis、1948年3月16日 - )は、アメリカ合衆国の作家。ミズーリ州インディペンデンス出身。極めて多作な作家で、トレイシー・ヒックマンとの共著『ドラゴンランス』シリーズで有名。
スーザン・ローソンおよびマーガレット・ボールドウィン名義でも著作がある。
トレイシー・ヒックマン
トレイシー・ヒックマン(Tracy Raye Hickman、1955年11月26日 - )は、アメリカ合衆国のゲームデザイナー、小説家。ユタ州ソルトレイクシティ出身。代表作となった『ドラゴンランス』シリーズのゲームデザインを担当し、マーガレット・ワイスとの共著で小説も執筆している。マーガレット・ワイスとの共著はほかに『ダークソード』、『熱砂の大陸』、『冥界の門』、『邪空の王』などがある。
メシュエン条約
メシュエン条約(英語: Methuen Treaty、 ポルトガル語: Tratado de Methuen)とは、1703年にイギリスとポルトガルの間で締結された通商条約である。協定の内容は3条で構成されている。
イギリスの経済学者デヴィッド・リカードは比較生産費説の実例としてメシュエン条約を引用している。
メシュエン条約は1353年にポルトとロンドンの間で締結された通商条約、1373年にポルトガル王国とイングランド王国の間で結ばれた条約、1386年に締結されたウィンザー条約の流れに連なる対外条約に位置付けられている。
1703年5月16日にリスボン駐在のイギリス大使ジョン・メシュエンの主導でイギリス・ポルトガル間で軍事条約が締結され、イギリスはフランスとスペインの包囲を潜り抜けてヨーロッパ大陸への経路を確保する。
1703年12月27日、イギリス・ポルトガル間でワイン、毛織物の輸出入に関する通商条約が調印された。
条約の調印においてはイギリス側からジョン・メシュエンが、ポルトガル側からはブドウ栽培を経営する地主貴族のカダヴァル公爵とアレグレッテ公爵が参加した。
条約によってポルトガルはイギリスの毛織物の輸入を承認し、イギリスはポルトガル産のワインにフランス産のワインよりも3分の1安い関税をかけることが取り決められた
。
1810年のフランス軍とウェリントン軍のポルトガル侵攻によって条約は失効するが、その後もイギリスとポルトガルの友好関係は継続する。
従来はメシュエン条約はポルトガルの工業化を遅らせた原因と受け止められていた。
ポルトガルでは禁輸の対象となっているイギリス産の毛織物が密輸されており、イギリスの船主は毛織物を積み下ろした船舶にポルトガル産のワインを積み込んで利益を得ており、
メシュエン条約はこの現状を追認する意図があったと推定されている。
メシュエン条約はエリセイラ伯がポルトガル経済の危機の克服を目指して実施した工業化政策の妨げとなったが、ポルトガルへの影響はブラジルから大量に流入した金の影響のほうがより強いと
考えられている。
ポルトガルは輸出の安定によって輸出入のバランスを調整することが可能になり、地主たちはワインの生産に専念することができた。
条約の締結によってポルトガルはワイン輸出国の地位を確立し、1720年代以降ポートワインをはじめとするワインの生産量が急激に増加する。
ワイン交易産業の成長は18世紀末まで続いた。
また、イギリス産の毛織物の輸入が認められた後も、ポルトガルの民衆は安価な国産の繊維製品を愛用し続けた。
イギリスの経済学者アダム・スミスはポルトガル側に一方的に有利な協定だと批判したが、
ポルトガルがオランダ、フランスの繊維製品の輸入を解禁した後も、それらの国の製品に比べて安価なイギリス製品はポルトガルの市場でなお優位に立っていた。
さらにイギリスはポルトガルの市場に足がかりを得ただけでなく、ポルトガル本国を通して大西洋のポルトガル植民地にも販路を拡大することに成功した。
水熱源ヒートポンプパッケージ方式
水熱源ヒートポンプパッケージ方式(みずねつげんヒートポンプパッケージほうしき)は、水を熱源とするヒートポンプパッケージエアコンを必要な場所に配置する空調設備方式である。
屋外の冷却塔・井戸・河川などの水を必要場所に搬送し熱源に用いる。水源及び冷却塔の確保が難しい市街地のビルなどでは、地下に冷却水槽を設置する場合もある。大規模な施設としては専ら地下で使われる頻度が高い。地下街などでは各テナントへ行きと戻りの接続バルブを設けてバルブ以降をテナントオーナーが各自準備する。地下鉄駅のホーム冷房でも水冷式が使われる事が多い。万一配管が破損した場合でもフロンによる凍傷、中毒という危険を回避できるからである。しかし水冷型ビルマルチ型は、空冷型マルチエアコンと冷媒充填量が同等となるため空冷マルチエアコンと同様の注意が必要である。
冷風扇、ファンコイルは、同じく水を冷却媒体として使うため、水冷エアコンと混同されやすいが、動作原理がまったく異なり自動車のラジエーターと同じ構成のものである。近年、水冷ヒートポンプとファンコイルを組み合わせた製品も販売され、主にホテルや病院で使われている。
個別制御性に優れる。(特に小型分散型・水冷ビルマルチ型)
冷房・暖房が混在する場合、熱回収運転となり省エネルギーである。
空気熱源式ヒートポンプに比べて、効率が良く小型化が可能である。
水を熱源としているため、外気温に影響されず盛夏時に安定した空調が可能である。
増設が容易である(水冷ビルマルチ型は困難)。
空冷式ヒートポンプに比べ、顕熱での熱放出がないため夏場のヒートアイランド現象の抑制につながる。
店舗ビルやオフィスビルなどでは、各階や屋上に室外機を設置しなくて済むため貸室面積拡大や屋上緑化など有効活用ができる。
冷却水の管理が煩雑である。
水配管の破損時に水損の恐れがある。
空調場所に圧縮機があるので騒音が大きい(水冷ビルマルチ型は除く)。
個別分散型は、圧縮機を多数・分散配置するため、整備の手間が大きくなるが、故障が発生しても影響を受ける面積が少ない。
水冷ビルマルチ型・大型パッケージ型は、圧縮機は少なく整備の手間は少ないが、故障が発生すると広い面積が空調出来なくなる。
主に大規模建築物に用いられる方式であり、次のような用途で特性を生かして利用されている。
冬期に冷房・暖房が混在する:病院・オフィスビル・データーセンター・ホテル・店舗ビル・飲食テナント(厨房)
個別制御性が要求される:ホテル・寮
主な水熱源式空調機メーカーは以下の通りである。
水冷式パッケージ型(5HP以上)
水冷式小型分散型(5HP以下)
水冷式ヒートポンプ+ファンコイル型
エヌアールイーハピネス(東芝キヤリア)
長野県更級農業高等学校
長野県更級農業高等学校(ながのけん さらしなのうぎょうこうとうがっこう)は、長野県長野市篠ノ井布施高田にある公立高等学校。
略称は「更農(こうのう・さらのう)」、文化祭は「更農祭(こうのうさい)」という。
1907年2月27日 - 更級郡立乙種農学校の設立認可。
1907年4月1日 - 更級郡立乙種農学校として開校。
1920年4月1日 - 長野県に移管、甲種昇格。長野県更級農学校に改称。
1922年4月1日 - 長野県更級農業拓殖学校に改称。拓殖科を設置。
1944年4月1日 - 女子農業科を設置。
1946年4月1日 - 長野県更級農業学校に改称。
1948年4月1日 - 学制改革により、長野県更級農業高等学校となる。農業課程、農村家庭課程を設置。
1948年5月10日 - 定時制課程を設置。八幡、上山田、下氷鉋、筑北の4分校を設置。
1948年7月1日 - 信更分校を設置。
1957年3月31日 - 上山田分校を廃止。
1959年3月31日 - 信更分校を廃止。
1961年3月31日 - 筑北分校を廃止。
1963年4月1日 - 生活科を設置。
1964年4月1日 - 園芸科を設置。
1970年4月1日 - 農業化学科を設置。
1973年3月31日 - 八幡分校を廃止。
1975年3月31日 - 定時制課程を廃止。
1988年4月1日 - 農業科、園芸科を統合し、施設園芸科を設置。
1992年4月1日 - 生産流通科を設置。
1999年4月1日 - 農業化学科を生物科学科に、生活科を生活科学科にそれぞれ転科。
2005年4月1日 - 生活科学科をグリーンライフ科に転科。長野県長野養護学校更級分教室を設置。
学力を充実させ、豊かな知性を培う。
自主独立の気風を尊び、想像性を育成する。
情操豊かな心をはぐくむ。
心身ともに健全な人格を養う。
農業に関する科学的理解力と実践的能力を養成する。
隆小山 - 幕下力士(本名:小山臣市 - 1998年卒)
もう中学生 - ピン芸人(本名:丸田典幸)
(作詞:五味保義 作曲:平井康三郎)
岡山県道40号岡山港線
岡山県道40号岡山港線(おかやまけんどう40ごう おかやまこうせん)は、岡山県岡山市北区の十日市交差点から南区築港元町を結ぶ県道(主要地方道)である。
路線の大部分は1937年(昭和12年)に操業開始した倉敷絹織(現クラレ)岡山工場に物資や原料等の輸送を主目的に1934年(昭和9年)に整備され始めた。片側2車線、直線の多い幹線道路で、特に朝夕の交通量が多く、工業・港湾施設が集中する岡南地区への主要道路となっている。
起点:岡山県岡山市北区神田町2丁目・十日市交差点(国道30号交点)
終点:岡山県岡山市南区築港元町(岡山港)
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道岡山港線が岡山港線として主要地方道に指定される。
整備された当初の路線の内、平福2丁目 - 海岸通りのあいだは市道になっている。
古くから「人絹道路(じんけんどうろ)」の愛称がある。なお、この愛称の由来においては地元においては二通りの謂れが伝えられており、現在では両説共に正しいとされている。
ひとつは整備当初の倉敷絹織岡山工場への輸送路としての名称の謂れである。人絹とは、人造絹糸の略称であり、レーヨンなど一部の化学繊維の別名(和名)として使用されている。地場の産業界や道路業界では、こちらの謂れを重視している。
もうひとつは日本人女性初のオリンピックメダリストとして知られている人見絹枝にまつわる名称の謂れである。本路線は人見の出身地である岡山県御津郡福浜村(現・岡山市南区福浜・福成近辺地域)を南北に縦断する形で施設されており、人見の出身校である福浜村立福浜尋常高等小学校(現・岡山市立福浜小学校)も本路線の沿線に存在。同校には人見絹枝のブロンズ像が設置されている。そのため人見の偉業を後世に伝えるために出身地にかかる主要道である本線に「人見絹枝の道路」略して「人絹道路」と冠した、とされている。地元の教育・スポーツ界ではこちらの謂れを重視している。
岡山市(北区、南区)
国道30号(岡山市北区神田町2丁目・十日市交差点)
都市計画道路下中野平井線(岡山市北区十日市西町)
岡山県道212号浦安豊成線(岡山市南区豊浜町・豊成交差点)
国道2号(岡山バイパス)(岡山市南区福富中1丁目・バイパス福富交差点)
岡山県道214号洲崎米倉線(岡山市南区洲崎2丁目・洲崎交差点)
岡山県道45号岡山玉野線支線(旧岡南大橋有料道路)(岡山市南区築港元町)
経済白書
経済白書(けいざいはくしょ)とは、内閣府(旧経済企画庁)が国民経済の年間の動きを分析し、今後の政策の指針を示唆するために1947年(昭和22年)から毎年発行している文章(いわゆる白書)のことである。
正式には年次経済報告と言うが、一般的には経済白書という言葉が広く使われている。なお、省庁再編に因り内閣府が発足した2001年(平成13年)以降の版は、正式名が年次経済財政報告で通称が経済財政白書と財政に関する記述が加わっている。
1947年7月4日、政府は、第1次経済実相報告書、副題「財政も企業も家庭も赤字」を発表した。
1948年5月23日、経済安定本部は、経済情勢報告書「本格的再建着手の年」を発表した。
1949年3月12日、経済安定本部は、経済白書「経済自立化への課題」を発表した。
1950年6月30日、経済安定本部は、経済白書「安定計画下の日本経済」を発表した。
1951年7月13日、経済安定本部は、経済白書「経済自立達成の諸問題」を発表した。
1952年7月1日、経済安定本部は、経済白書「独立日本の経済力」を発表した。
1953年7月14日、経済審議庁は、経済白書「自立経済達成の諸条件」を発表した。
1954年7月13日、経済安定本部は、経済白書「拡大発展への地固めの時」を発表した。
1955年7月15日、経済審議庁は、経済白書「前進への道」を発表した。
1956年7月17日、経済企画庁は、技術革新による発展を強調する、経済白書「日本経済の成長と近代化」を発表した。
1957年7月19日、経済企画庁は、経済白書「早すぎた拡大とその反省」を発表した。
1958年7月25日、経済企画庁は、経済白書「景気循環の復活」を発表した。
1959年7月21日、経済企画庁は、経済白書「速やかな景気回復と今後の課題」を発表した。
1960年7月18日、経済企画庁は、経済白書「日本経済の成長力と競争力」を発表した。
1962年7月17日、経済企画庁は、経済白書「景気循環の変貌」を発表した。「転換期論争」がおこった。
1963年7月16日、経済企画庁は、経済白書「先進国への道」を発表した。
1964年7月9日、経済企画庁は、経済白書「開放体制下の日本経済」を発表した。
1965年8月10日、経済企画庁は、経済白書「安定成長の課題」を発表した。
1966年7月22日、経済企画庁は、経済白書「持続的成長への道」を発表した。
1967年7月21日、経済企画庁は、経済白書「能率と福祉の向上」を発表した。
1956年(昭和31年)7月に発表された経済白書(副題日本経済の成長と近代化)の結語には、太平洋戦争後の日本の復興が終了したことを指して
《もはや「戦後」ではない》
と記述され流行語にもなった。
この白書は経済企画庁の調査課長であったエコノミストの後藤誉之助が作成の指揮を執った。言葉の初出は中野好夫が『文藝春秋』1956年2月号に発表した「もはや『戦後』ではない」である。
白書に記述されたこの言葉は、それまで経済成長を牽引してきた戦後の復興需要が落ち着きを見せ、今後の経済成長は社会の「近代化」によって支えられるものであり、その「近代化」もまた経済の安定した成長によって成し遂げられることを宣言するものであった。
プレジデンツカップ
プレジデンツカップ President's Cup
プレジデンツカップ(Presidents Cup)は、ライダーカップの開催されない年に行われるゴルフの大陸別対抗戦である。ライダーカップがアメリカPGAツアー代表チームとヨーロッパ出生選手のみに限定された大会であることから、ゴルファーの国際化にともなって、ヨーロッパ以外の国籍を持つ世界各地の有力選手たちが米国代表と戦える団体戦として考案されたものである。第1回大会は1994年に開催された。
2001年のライダーカップがアメリカ同時多発テロ事件の影響を受けて2002年に順延されたことを受けて、この大会も2002年の大会を2003年に延期して行われた。以後それまでの西暦偶数年の開催から、奇数年に変更された。その後2020年のライダーカップが新型コロナウイルス感染症の大流行の影響により2021年に順延されたことを受けて、この大会も2021年の大会を2022年に延期することが決定された。以降は西暦偶数年の開催に戻る予定。基本的なルールはライダーカップの仕組みに準じている。
2003年の大会が両チーム同点で決着がつかず、優勝預かりになったことから、2005年の大会は前回と同じキャプテンで行った。
大会の名誉会長は開催国の国家元首が務めることが慣例となっている。
過去14大会の対戦成績はアメリカ12勝、国際1勝、引き分け1となっている。
2024年:ロイヤルモントリオールGC(CAN)(2),
2026年:メダイナCC(USA・シカゴ郊外)
2028 キングストンヒースGC
2030 ベルリーブCC
2032 TBA
2034 TBA
2036 TBA
2038 TBA
2040 Course TBD, Melbourne, Victoria, Australia
最多出場: 12 ° フィル・ミケルソン (USA), 1994–2017、ミケルソンは第1回から12回まで皆勤出場であった。
最多ポイント: 32½ ° フィル・ミケルソン (USA) (26勝16敗13分)
シングルス最多勝利記録: 7 ° タイガー・ウッズ (USA) (7勝2敗0分)
フォアサム最多ポイント 14 ° フィル・ミケルソン (USA) (12勝6敗4分)
フォアボール最多ポイント: 13 ° フィル・ミケルソン (USA) (10勝5敗6分)
選手としての1大会最多得点: 5 ° マーク・オメーラ (USA) 1996 ° 丸山茂樹 (Int) 1998 ° タイガー・ウッズ (USA) 2009 ° ジム・フューリク (USA) 2011 ° ブランデン・グレース (Int) 2015 ° ジョーダン・スピース (USA) 2022
最年少出場: 1991 ° 石川遼 (Int) 2009
最年長出場: 1953 ° ジェイ・ハース (USA) 2003
ウルリッヒ・ベック
ウルリッヒ・ベック Ulrich Beck
ウルリッヒ・ベック(Ulrich Beck、1944年5月15日 - 2015年1月1日)は、ドイツの社会学者。ポンメルンのシュトルプ(現在のポーランド領スウプスク)生まれ。
ミュンヘン大学卒業。ヴェストファーレン・ヴィルヘルム大学、オットー・フリードリヒ大学バンベルクを経て、1992年からルートヴィヒ・マクシミリアン大学ミュンヘン(ミュンヘン大学)およびロンドン・スクール・オブ・エコノミクスの社会学教授を務めた。チェルノブイリの原発事故直後に出版された『リスク社会』(1986年)はベストセラーとなった。
2015年1月1日、心筋梗塞のため死去。
『危険社会: 新しい近代への道』(二期出版、1988年/法政大学出版局、1998年)
『世界リスク社会論――テロ、戦争、自然破壊』(平凡社、2003年→ちくま学芸文庫、2010年)
『グローバル化の社会学――グローバリズムの誤謬・グローバル化への応答』(国文社、2005年)
『ナショナリズムの超克――グローバル時代の世界政治経済学』(NTT出版、2008年)
『〈私〉だけの神――平和と暴力のはざまにある宗教』、岩波書店、2011年
『ユーロ消滅?――ドイツ化するヨーロッパへの警告』、岩波書店、2013年
『世界リスク社会』、法政大学出版局、2014年
『世界内政のニュース』、法政大学出版局、2014年
『変態する世界』、岩波書店、2017年
(アンソニー・ギデンズ、スコット・ラッシュ)『再帰的近代化――近現代における政治、伝統、美的原理』(而立書房、1997年)
『リスク化する日本社会――ウルリッヒ・ベックとの対話』、鈴木宗徳・伊藤美登里と共同編集、岩波書店、2011年。
アイヴァン・チャマイエフ
アイヴァン・チャマイエフ(Serge Ivan Chermayeff, 1932年-)は、ロシア系イギリス人建築家、イラストレーター、グラフィックデザイナー。ロンドン生まれ、ニューヨーク在住。
ニューヨークデザイン界の第一人者。パーソンズ・スクール・オブ・デザインのデザイン・イニシアチブ、およびスミソニアン協会国家評議会のメンバーである。
エール大学美術・建築科卒業
1959年― チャマイエフ&ガイスマー社創設
1967年― アメリカ建築協会インダストリアル・アート・メダル
1971年― フィラデルフィア美術大学ゴールド・メダル
1979年― AIGAゴールド・メダル
1981年― ロード・アイランド・デザイン・スクール プレジデント・フェロー賞
1981年― メイン・アート・スクール名誉法学博士号
1982年― ニューヨーク・アート・ディレクターズ・クラブ栄誉の殿堂入り
1985年― エール芸術賞メダル
1990年― 第40回アスペン国際デザイン会議議長
1991年― コーコラン美術館と芸術大学双方から名誉美術博士号
1991年― ロイアル・デザイナー・フォー・インダストリー称号
パンナム ボーイング747機就航 1958年
スポリト・フェスティバル 1978年
飛翔する赤のO 1981年
モービル 「Oタワー」 1984年
モービル・マスターピース・シアター15周年記念 1985年
IBMマガジン「Think」 1989年
デザイン協会50周年記念 1988年
舞踏会「ヤコブの枕」シリーズ 1990年-1993年
ディーメルズからの猫 1993年
道の駅かみこあに
道の駅かみこあに(みちのえき かみこあに)は、秋田県北秋田郡上小阿仁村にある国道285号の道の駅である。愛称は秋田杉とコアニチドリの里。
愛称の秋田杉は秋田県内でも数少ない天然秋田杉の自生地であることからで、コアニチドリは村の花に指定されるラン科の山野草である。
普通車:76台
大型車:22台
身障者用:1台
トイレ(いずれも24時間利用可能)
男:大 7器、小 17器
女:15器
身障者用:2器
公衆電話:3台
公衆FAX:1台
秋田杉の館 (10:00 - 20:00)
お食事処(ラストオーダー19:00)
休憩施設 (8:00 - 20:00)
休憩所(公衆無線LAN・FREESPOTは2009年8月に廃止)
休憩所:無休
物産センター:12月31日・1月1日
国道285号 - 登録路線
バンクーバー・カナックス
バンクーバー・カナックス
バンクーバー・カナックス(Vancouver Canucks)はカナダブリティッシュコロンビア州・バンクーバーを本拠としているナショナルホッケーリーグ(NHL)所属のプロアイスホッケーチームである。
1945年に太平洋岸ホッケーリーグ (Pacific Coast Hockey League, PCHL) はバンクーバー市にアイスホッケーのフランチャイズ権を与えることとした。そこで設立されたのが、バンクーバー・カナックスである。カナックスは、創設わずか2年で PCHLで優勝する順調な滑り出しを見せた。
1952年には、PCHLが西部カナダシニアホッケーリーグ (Western Canada Senior Hockey League) と合併しプロマイナーリーグである西部ホッケーリーグ (Western Hockey League, WHL) が誕生する。カナックスからは、ジョニー・バウワー(Johnny Bower)、アンディー・バスゲート(Andy Bathgate)、トニー・エスポジト (Tony Esposito) 、ボビー・オア (Bobby Orr) 、フィル・マロニー (Phil Maloney) といったスター選手が輩出されて、チームは1958年、1960年、1969年 及び1970年にレスター・パトリック・カップ (Lester Patrick Cup) を獲得する。
1965年になると、NHLはリーグに新たに6チームを加える市場拡大構想を発表した (この構想により誕生したチームはのちに「エクスパンション・シックス」と呼ばれる)。当時WHLに加盟していたカナックスのオーナーであり、元バンクーバー市長も務めたフレッド・ヒューム (Fred Hume) はバンクーバー市もこの構想に乗って参加申請することを発表した。
ところが、NHLの理事会 (Board of Governors) に対するプレゼンテーションの準備がずさんを極めていた。このことに加えて、バンクーバーのオーナーグループがシカゴ・ブラックホークスのオーナー、ジェームス・ノリス (James Norris) やトロント・メープルリーフスのオーナー、スタフォード・スマイス(Stafford Smythe、バンクーバー市におけるアリーナ設置計画に失敗したため、同市を毛嫌いしていたと一般的にいわれる)らと反りが合わなかったことから、参加申請は不調に終わった。
にもかかわらず、バンクーバーにNHLフランチャイズチームが設立されることを見込んで、ホーム用としてバンクーバー展示場の敷地にパシフィック・コロシアムが建設された。
1970年、別のバンクーバーのオーナーグループが、マイナーリーグ所属のカナックスを買収し、度重なる協議の結果、カナックスは加盟金6百万ドルを支払いNHLに参加することが決定された。このとき、東西の2地区の均衡を保つためにカナックスは、バンクーバーが北米大陸の西海岸にあるにも拘らず、東部地区に配置された(また同年には、シカゴ・ブラックホークスが東部地区から西部地区に配転されている)。
1970年新設時のデータ
キャプテン: Orland Kurtenbach
初試合: 1970年10月9日 対 ロサンゼルス・キングス戦
初勝利: 1970年10月11日 対トロント・メープルリーフス戦 5対3
初ゴール: Barry Wilkins 、対 ロサンゼルス・キングス戦
カナックスは、チーム史上3度スタンレー・カップ決勝に進出している(2011年時点)。
初進出は、1982年でこのときは、ニューヨーク・アイランダースと対戦し4連敗となす術もなく完敗している。
1994年、2度目のスタンレー・カップ決勝に進出した際は、キャプテンのトレーバー・リンデン、点取り屋のパベル・ブレ、ゴーリーのカーク・マクリーンの活躍もあり、西カンファレンスの第7シードから這い上がり、まさにダークホースでありながらカップ決勝進出を決めた。カップ決勝ではニューヨーク・レンジャースと対戦し、3勝4敗と惜敗した。ちなみにこのとき敗北暴動がバンクーバーで起こっている。
その後はマーク・メシエ(Mark Messier)などがチームに入るものの、1994年ほどの結果は残せていない。
さらに、プレーオフにも進出できないようになってきたが、2006年にフロリダ・パンサーズから、スーパースター・ロベルト・ルオンゴ(Roberto Luongo)を獲得し、久々にプレーオフ進出を果たした。
Luongoは初のプレーオフだったが、1回戦の相手ダラス・スターズと猛烈なゴーリー戦(スターズのゴーリー、Turcoは3完封)を繰り広げた末、4勝3敗ながら2回戦進出を果たした。しかし、2回戦ではそのごスタンレーカップを取ることになるアナハイム・ダックスと対戦、結局得点力不足を克服できないまま2回戦で敗退した。
2011年6月15日夜、バンクーバーでスタンレー・カップ決勝の第7戦が行なわれ、バンクーバー・カナックスはボストン・ブルーインズに0-4で敗北し、3勝4敗で3たびスタンレー・カップを逃した。18年ぶりにカナダに優勝カップをもたらす期待が大きかったため、敗北を受け一部ファンが暴徒化し十数台の放火や略奪が発生。出動した機動隊が催涙弾で鎮圧した結果100人以上が逮捕された。
道の駅かみおか
道の駅かみおか(みちのえき かみおか)は、秋田県大仙市北楢岡にある国道13号の道の駅。愛称は茶屋っこ一里塚。
道の駅前の国道上に羽州街道の一里塚(三本杉一里塚、または長丁場一里塚)がある。秋田県内では唯一、現役の国道の両側に残っている一里塚である。
普通車:37台
大型車:14台
身障者用:2台
トイレ(いずれも24時間利用可能)
男:大 3器、小 4器
女:5器
身障者用:1器
公衆電話:1台
物産コーナー 9:00-18:00
レストラン 11:00-15:30(LO15:00)
屋台市場(9:00-17:00  土日18:00)
休憩所(24時間)
国道13号 - 登録路線
道の駅はちもり
道の駅はちもり(みちのえき はちもり)は、秋田県山本郡八峰町にある国道101号の道の駅である。愛称はお殿水。
国道101号線沿いの北側、青森県との県境に近い位置に所在する。
道の駅敷地内には愛称にもなっている「お殿水」と呼ばれる白神山地に水源を由来する湧き水があり、誰でも自由に持ち帰ることが可能である。江戸時代、参勤交代の際に当地を通った殿様がこの水を飲み、「甘露、甘露」と絶賛したことからこう呼ばれ始めたと伝わっている。
八峰町は、現在の施設が建設から30年近く経過していることと、道の駅を活かした地域活性化を図る目的から、本駅を現在地の約5km南にある八森いさりび温泉 ハタハタ館付近に移転する方針で2021年度(令和3年度)以降に協議を行うことを表明している。
普通車:29台
大型車:5台
身障者用:1台
トイレ(いずれも24時間利用可能)
男:大 2器、小 3器
女:4器
身障者用:1器
公衆電話:1台
食事処(9:30-16:30)
湧き水(お殿水)
12月31日-1月2日
国道101号 - 登録路線
道の駅あに
道の駅あに(みちのえき あに)は、秋田県北秋田市にある国道105号の道の駅である。愛称はまたたび館。
普通車:33台
大型車:3台
身障者用:1台
トイレ14器(いずれも24時間利用可能)
身障者用:1器
公衆電話:1台
11月-3月:毎週火曜日
12月31日-1月3日
秋田県道308号河辺阿仁線(国道105号の重複区間)
神経ペプチドY
神経ペプチドY(しんけいペプチドY、ニューロペプチドY、neuropeptide Y, NPY)は脳と自律神経系で見つかった36のアミノ酸から成るペプチド神経伝達物質で、ノルアドレナリン作動性ニューロンの血管収縮効果を増大させる。
脳中のニューロンと体の他の分泌細胞により作られた神経ペプチドYは、エネルギー収支の調整、記憶と学習、そして、てんかんなどの脳の多くの生理学的な過程に関連する。
長時間コルチゾールホルモンが放出された時の作用(苦しみからくるストレスに耐えるために緊張状態にする)を抑制する効果があり、副腎皮質から放出されるデヒドロエピアンドロステロン(DHEA)と共に苦しみの感覚を低下させる効果をもっている。つまり、コルチゾールによって体内の緊張状態が続くと、NPYなどが放出され、苦しみを忘れさせる瞬間が増えてくる。
道の駅岩城
道の駅岩城(みちのえき いわき)は、秋田県由利本荘市にある国道7号の道の駅である。愛称は島式漁港公園岩城アイランドパークだが、国道7号上の標識では「島式漁港公園」と省略されている。
2001年(平成13年)、秋田ワールドゲームズ・ライフセービング(サーフ)の会場になった。
国土交通省の情報施設のほか、秋田県ならびに由利本荘市(旧由利郡岩城町)の事業により以下の施設が整備されている。
普通車:120台
大型車:20台
身障者用:2台
男:大 11器(5器)、小 16器(11器)
女:23器(15器)
身障者用:3器(2器)
※()内は、24時間利用可能
公衆電話:2台
情報ターミナル(休憩施設)
温泉施設「港の湯」(9:00-22:00)
泉質:カルシウム・ナトリウム・塩化物強塩泉
料金300円(2時間)、600円(1日)
貸し部屋(要予約)あり。貸しタオル(有料:200円)、ソープ、露天、サウナあり。
レストラン(11:00-21:00 冬季11:00-20:00)
オートキャンプ場(テントは夏季のみ)
夏季(4 - 10月):第2水曜日
冬季(11 - 3月):第2・4水曜日
冬季(11 - 3月):第2・4水曜日
オートキャンプ場(コテージのみ)
年末年始(12月31日 - 1月1日)
なお、道の駅に隣接して由利本荘市の運営する岩城風力発電所があり、風車がシンボルになっていたが、風力発電所は設備老朽化のため2023年度内に廃止されることになり風車も撤去されることになった。
道の駅おおうち
道の駅おおうち(みちのえき おおうち)は、秋田県由利本荘市にある国道105号の道の駅である。愛称ははーとぽーと大内。2000年(平成12年)4月25日に一部の施設が供用開始。
秋田県による情報提供施設のほか、由利本荘市(旧大内町)により、以下の施設が整備されている。
普通車:246台
大型車:8台
身障者用:1台
男:大 8器(2器)、小 13器(5器)
女:18器(6器)
身障者用:3器(1器)
※()内は、24時間利用可能
公衆電話:1台
総合交流ターミナル「ぽぽろっこ」
温泉「楠の湯」(10:00-21:00)
レストラン「きぬさや」(13:30-20:30 ラストオーダー20:00)
多目的広場(グラウンドゴルフ場)
PR館おおうち - 羽後岩谷駅と合築。この施設だけ羽越本線をはさんで東側にあるため、「ぽぽろーど」と呼ばれる屋内跨線橋で連絡されている。
出羽伝承館:月曜日
その他:無休
国道105号岩谷道路 大内インターチェンジ(日本海東北自動車道 大内ジャンクションに接続)
JR 羽越本線 羽後岩谷駅…隣接し、連絡通路を通って行き来することができる
長谷寺 - 是山泰覚和尚の作った大仏(赤田大仏)がある
道の駅かづの
道の駅かづの(みちのえき かづの)は、秋田県鹿角市にある国道282号の道の駅である。愛称はあんとらあ。運営会社は株式会社かづの観光物産公社。
以下公式ウェブサイトから。
1989年(平成元年)
2月 - 財団法人鹿角観光ふるさと財団を設立。
6月 - 鹿角観光ふるさと館営業開始。
1994年(平成6年) - 株式会社鹿角観光ふるさと館を設立し営業を受託する。
1995年(平成7年)4月11日 - 道の駅に登録され、株式会社鹿角観光ふるさと館が道の駅指定管理者に指定される。
2013年(平成25年)4月 - 株式会社鹿角観光ふるさと館が株式会社かづの観光物産公社に名称を変更。
2021年(令和3年)4月24日 - 売店・直売所を拡張するなどのリニューアル工事が完了し、グランドオープン。
普通車:298台
大型車:20台
身障者用:2台
トイレ(いずれも24時間利用可能)
男:大 4器、小 12器
女:10器
身障者用:1器
公衆電話:1台
公衆FAX:1台
祭り(花輪ばやし)展示館(9:00-17:00):屋台を祭り期間以外に展示
手づくり物産館(9:00-17:00)
レストラン「グルメ味館」(ラストオーダー17:30)
ふるさと広場「こみせ」
以前はふるさと広場にスケートリンクがあったが閉鎖された。
E7 東北自動車道 鹿角八幡平ICから国道282号経由で3分。
鹿角あんとらあ前バス停
循環バス「たんぽこまち」号
高速バス(秋北バスなど)
東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線 鹿角花輪駅(最寄り駅)
道の駅美郷
道の駅美郷(みちのえき みさと)は秋田県仙北郡美郷町にある国道13号の道の駅。愛称は雁太郎(がんたろう)。2004年(平成16年)春に「雁の里農業振興施設」としてオープンしたのち、同年8月9日に道の駅に登録され、10月5日に改めて道の駅として開駅した。
開設当初の名称は「道の駅雁の里せんなん」(みちのえき かりのさとせんなん)で、これは当時の自治体が仙南村であったことに由来するが、開設直後の2004年11月1日に周辺自治体と合併して美郷町が発足した。それから15年が経過し、町の観光振興の拠点として認知度を高めるため、2020年(令和2年)4月1日に「道の駅美郷」へ改称した。
普通車:97台
大型車:21台
身障者用:3台
男:大 6器(3器)、小 15器(10器)
女:15器(10器)
身障者用:2器(1器)
※()内は、24時間利用可能
公衆電話:有
公衆FAX:有
レストラン「食菜亭」(11:00 - 15:00)
軽食・手作り販売室(9:30 - 19:00)
レイク&ポート号(東京駅行き)
グリーンライナー号(仙台行き)
国道13号 - 登録路線
金澤八幡宮(金沢柵跡、金沢公園)
金沢孔城館(金沢公民館)
平安の風わたる公園(西沼、立馬郊)