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長府製作所
株式会社長府製作所(ちょうふせいさくしょ、CHOFU SEISAKUSHO Co.,Ltd.)は、山口県下関市長府に本社を置き、給湯機器や空調機器など住宅設備機器の製造販売を行う電機メーカーである。
給湯器では国内大手であり、石油給湯器と太陽熱温水器の生産シェアで国内トップクラス。東証プライム上場企業。キャッチフレーズは「快適をもっとたっぷり」。
山口県下関市に本社を置く住宅設備機器メーカー。主力製品には、石油給湯器、ガス給湯器、エコキュート、ルームエアコン、太陽熱温水器、システムバス、システムキッチンがある。近年は、「技術でエコを変えていく」をテーマに省エネ製品に注力している。
グループ会社は、親会社である同社と連結子会社3社、非連結子会社1社、持分法適用会社2社から構成されている。
2020年12月期におけるセグメント別売上高比率は給湯機器が48.3%、空調機器が41.9%であり、この2部門で売上高の9割を占め、同社の主力部門となっている。
海外輸出に関しては、2008年12月期に空調機器の輸出売上高は約50億円あったが、円高や安価な中国製品が欧州市場のシェアを拡大していることにより、リーマンショック以降は20億円まで落ち込んでいる。従来のエアコンは、日本の商社経由でイタリアやギリシャを中心に販売していた。その後、2010年にはイタリア、フランス、ドイツ、英国の空調機器メーカーと販売契約を結ぶ計画を立て、欧州戦略を再構築するを図ろうとした。2018年の海外戦略では、同社は価格勝負ではなく、欧州、米国、オーストラリアを中心に環境配慮型の付加価値の高い製品を輸出することで海外市場の強化を図り、売上高の海外比率を現在の5%から10%へ高めることを目標に掲げている。
自己資本比率に関しては、93.0%と極めて高い水準であり、上場企業の中でもトップクラスである。
1954年7月に農機具(脱穀機、耕耘機など)メーカーとして創業。当初は、山口県経済農業協同組合連合会の長府工場を譲り受けて製品を製造していた。やがて乾燥機用の灯油バーナーの改良に成功したのを機に、現在の主力製品である石油給湯機器への礎を造り上げた。1963年には、家庭用温水ボイラの製造を開始し、住宅設備業界へ進出を図った。
1969年以降は、農機具メーカーからは完全撤退し、住宅設備機器メーカーに転身。1971年、同社が他社に先駆けて石油瞬間ボイラの開発に成功し「長府ボイラ」の名を一般に拡大させ、「西のソニー」とも評された。1979年の広島証券取引所上場時には、額面で1株50円の株が日本最高値の3700円に達し、自社株式の7割を保有する同社の社員やOBから億万長者が続出し大きな話題となった。この出来事により、会社を去る社員が多く現れ、中でも幹部社員らが競合するボイラー会社を設立したことは痛手であり、当時社長だった川上米男は「上場はしくじった。やめておけばよかった」と悔しんだ。同年、太陽熱温水器の製造販売を開始、その後も人工大理石浴槽、システムキッチンなどの製品を多角的に開発している。
2000年代に入ってからは、国内人口減少や新設住宅着工数の伸び悩み、消費税増税などによる経営環境悪化を見据え、企業買収による新規市場参入や資本・業務提携などを進めている。2007年7月1日にサンポットを子会社化し、同社の持つノウハウを元に暖房器具分野へ進出。2017年3月23日、大阪テクノクラートを子会社化し、社内に「エンジニアリング部門」を新設し、業務用給湯器市場への参入を図った。
2015年12月11日には、同じ給湯機器メーカーであるノーリツとの資本・業務提携を締結した。この提携により、安定的に商品・サービスを提供できる体制を取ることを目指している。
1954年(昭和29年)7月 - 資本金500万円をもって株式会社長府製作所設立。
1963年(昭和38年)5月 - 栃木県塩谷郡高根沢町に栃木工場を建設。
1974年(昭和49年)3月 - ステンレス浴槽の製造開始。
1976年(昭和51年)
2月 - 家庭用ルームエアコンの製造開始。
9月 - 滋賀工場建設。
1979年(昭和54年)
1月1日 - 株式額面変更のため、長府ボイラー株式会社に吸収合併。商号を同日付で「株式会社長府製作所」に変更。
9月 - 太陽熱温水器の製造開始。
9月20日 - 広島証券取引所上場。
1980年(昭和55年)8月 - ファンヒーターの製造開始。
1981年(昭和56年)3月 - 清原工場を建設。
1984年(昭和59年)6月 - ガス給湯器の製造開始。
1985年(昭和60年)9月 - 栃木工場を清原工場へ統合し、宇都宮工場に改称。
1989年(平成元年)6月 - 人造大理石浴槽の製造開始。
1991年(平成3年)7月 - システムバスの製造開始。
1996年(平成8年)
7月 - 本社工場がISO 9001を取得。
11月8日 - 大阪証券取引所市場第二部上場。
1997年(平成9年)
宇都宮工場がISO 9001を取得。
11月7日 - 東京証券取引所市場第二部上場。
1998年(平成10年)
6月1日 - 大阪証券取引所市場第一部及び東京証券取引所市場第一部に上場。
2002年(平成14年)10月 - CO2ヒートポンプ機「エコキュート」の製造を開始。
2003年(平成15年)
2月 - 家庭用ガスコージェネレーションシステム「エコウィル」の製造を開始。
本社工場がISO14001を取得、滋賀工場がISO9001を取得。
2007年(平成19年)
1月 - 潜熱回収型石油給湯器「エコフィール」の製造開始。
7月1日 - サンポット株式会社を子会社化。
2008年(平成20年)
8月 - 太陽熱利用給湯システム「エネワイター」を製造開始。
2009年(平成21年)
1月30日 -「エネワイター」が「省エネ大賞」を受賞。
4月 - ヒートポンプ式冷温水熱源機「エネフロー」の製造開始。
5月 - 家庭用燃料電池「エネファーム」の製造開始。
「エネファーム」が第14回新エネ大賞「新エネルギー財団会長賞」を受賞。
2010年(平成22年)
高効率ガスふろ給湯器「エコジョーズ」の製造開始。
2014年(平成26年)
6月5日 -「蛍遊苑 長府製作所記念館」をオープン。
10月1日 - エネファーム用リモコンが「2014年度グッドデザイン賞」を受賞。
2015年(平成27年)12月11日 - 株式会社ノーリツとの資本・業務提携を締結。
2017年(平成29年)3月23日 - 株式会社大阪テクノクラートを子会社化。
2022年(令和4年)4月1日 - サンポットと合併。
坂上&指原のつぶれない店(TBS系列)
パネルクイズ アタック25(朝日放送、児玉清司会時代一時期)
ボートレース - GIII企業杯(下関)
平高清
平 高清(たいら の たかきよ/平 六代 (たいら の ろくだい)、承安3年(1173年?)- 没年不詳)は、平安時代末期から鎌倉時代前期にかけての平家一門、僧侶。父は平維盛。平清盛の曾孫にあたる。母は藤原成親の娘・新大納言局。
幼名は平正盛から数えて直系の六代目に当たることに因んで「六代(ろくだい)」と名づけられた。「高清」という実名は高野山の歴史を記した『高野春秋編年輯録』などに記載されているが、『平家物語』が幼名の六代を用い続けているために「平 六代」の名前で呼ばれるのが一般的である(本項目でも、特に断りが無い限りは「(平)六代」と表記する)。
寿永2年(1183年)、源義仲の攻勢の前に平氏が都落ちを決意したとき、維盛は都に慣れ親しんでいる妻を共に西国に落ち延びさせることは忍び難いとして、妻子を都に残して一門と共に西走する。このとき維盛は妻に対して子供のことを頼むと共に、自らに何かあったら再婚してほしいと言い残した。
六代は母と共に京都普照寺奥大覚寺北に潜伏していたが、平氏滅亡後の文治元年(1185年)12月、北条時政の捜索によって捕らえられた。清盛の曾孫に当たることから本来なら鎌倉に送られて斬首になるところであったが、文覚上人の助命嘆願があって処刑を免れ、その身柄は文覚に預けられることとなった。また、前述の維盛の妻(六代の母)は夫の死後に頼朝の信頼が厚い公卿の吉田経房と再婚しており、この事も六代の助命と関係している事が考えられる。文治5年(1189年)に六代は剃髪して妙覚と号す。建久5年(1194年)には文覚の使者として鎌倉を訪れ、大江広元を通じて異心無く出家したことを伝えた。源頼朝は平治の乱後、六代の祖父である平重盛が自身の助命のために尽力してくれた恩に報いるためとして六代を関東に滞在させ、その後六代を招いて、異心がなければどこかの寺の別当職に任命しようと申し出ている。
その後の六代について『平家物語』などでは庇護者であった文覚が流罪となった後、弟子であったことから修行中であった六代も捕らえられて処刑されたとするが、その時期については文覚が三左衛門事件に連座して流罪となった正治元年(1199年)のほかに源頼朝が在世中であった建久9年(1198年)、建仁2年(1202年)、同3年(1203年)またはそれ以降、場所も相模国田越川(多胡江河)、鎌倉六浦坂、同じく鎌倉の芝(詳細不明)、駿河国千本松原などとまちまちである点や、六代の処刑を伝える諸書がいずれも文覚の弟子であった事をその理由に挙げながらも、主な処罰対象である文覚が流罪であるのに対し、従属的な立場にあった六代の方がより重い死罪とされているという矛盾があり、また実際に文覚の流罪を主導したと考えられている源通親らにはあえて六代を殺害する動機が見当たらないこと、さらに六代処刑の記事は『平家物語』の諸本以外ではいくつかの年代記や系譜類に限られ、『吾妻鏡』などの確実な史料でこれに触れたものが全くない等の点から、処刑の事実自体を疑問視する見解も存在する。
墓所:逗子市桜山8丁目に六代の墓と伝えられる塚があり、逗子市史跡指定地となっている。六代を最後として、清盛の嫡流は完全に断絶した。
広島県立戸手高等学校
広島県立戸手高等学校(ひろしまけんりつ とでこうとうがっこう)は、広島県福山市新市町に所在する公立の高等学校。
この学校は1998年に新設校として誕生した。そのため新市町に従来からあった広島県立戸手商業高等学校と広島県立至誠高等学校は廃校となる。廃校となった両校が地理的に近くに存在したため沿革は両校のものを併記する。
人文・社会科学系列
芸術・健康・生活系列
看護・福祉系列
== 沿革 ==
1917年 - 広島県芦品郡立蚕業講習所として開校。
1922年 - 広島県芦品郡立広島県実業学校となる。
1923年 - 広島県立戸手実業学校に組織改編。
1944年 - 5年制農業学校を設置。
1945年6月1日 - 広島捕虜収容所となる。
1948年 - 広島県戸手高等学校として開校。
1949年 - 全日制普通科、生活科、農業科及び定時制普通科をもつ男女共学の総合制高等学校となる。
1957年 - 定時制課程の生徒募集を停止。
1962年 - 農業科の生徒募集を停止。
1963年 - 普通科、家政科の生徒募集を停止。商業科のみの募集となる。
1964年 - 定時制課程を設置。
1965年 - 広島県戸手商業高等学校と校名変更。
1968年 - 広島県立戸手商業高等学校と校名変更。
1994年 - 情報経営科を設置。
1998年 - 廃校。
1934年 - 修業年限1年、無月謝、無休暇の財団法人「至誠塾」として開校(男子のみ)。
1940年 - 「至誠塾」を「至誠塾青年学校」と改称。女子部も併設。
1943年 - 女子部を「至誠興亜女子学校」(修業年限2年)として開設。
1944年 - 現在地(現・戸手高等学校)に移転。
1946年 - 「至誠高等女学校」(修業年限4年)を設置、翌年「至誠女子中学校」に改称。
1949年 - 「私立至誠高等学校」と改称、また「私立至誠女子高等学校」(普通科、家庭科)を併設。
1953年 - 至誠女子中学校を廃止。
1973年 - 商業科・家庭科の募集を停止。
1975年 - 運営を広島県に移管し広島県立至誠高等学校と改称する。
1997年 - 普通科を募集停止、総合学科を設置。
1998年 - 廃校。
1998年 - 広島県立戸手高等学校として新設。全日制総合学科と定時制を設置。
2000年 - 定時制が広島県立府中高等学校・広島県立自彊高等学校・広島県立神辺高等学校など4校の定時制として「広島県立芦品まなび学園高等学校」として独立し、現在に至る。
JR福塩線上戸手駅より徒歩15分。
堀澄也 - ヤクルト本社社長
柳憂怜 - 元芸人、俳優(オフィス北野所属)
松井孝允 - レーシングドライバー
京都府道40号下鴨静原大原線
京都府道40号下鴨静原大原線(きょうとふどう40ごう しもがもしずはらおおはらせん)は、京都府京都市左京区下鴨本町から同区大原上野町に至る主要地方道に指定された府道である。
別名、下鴨本通 - 北山通 - 鞍馬街道
起点:京都市左京区下鴨本町(下鴨本通北大路交差点=国道367号交点、京都府道32号下鴨京都停車場線終点)
終点:京都市左京区大原上野町(国道367号交点、京都府道108号草生上野線終点)
重要な経過地:なし
本路線は、道路法(昭和27年法律第180号)第7条の規定に基づいた京都府の一般府道として1959年(昭和34年)に京都府が初めて認定した282路線のうちの1つである大原静原下鴨線を前身としている。認定当初の終点は府道銀閣寺大将軍線交点の河原町今出川交差点にあったが、同法第56条の規定に基づき、1964年(昭和39年)の第2次主要地方道指定時に建設省が府道大原静原下鴨線の一部を下鴨京都停車場線の一部として主要地方道に指定したのを受け、一部を同路線に編入することになったが、この時点で府道大原静原下鴨線は変更されず府道下鴨京都停車場線と重用する形で継続となった。さらに、1982年(昭和57年)の第5次主要地方道指定時に建設省が大原静原下鴨線を下鴨静原大原線として主要地方道に指定したのを受け、京都府が起点と終点を反転した上で府道下鴨京都停車場線との重用区間を除外する形で路線名も下鴨静原大原線に変更して現在に至る。
1959年(昭和34年)12月18日 - 京都府が大原静原下鴨線(左京区大原上野町 - 上京区青龍町、整理番号:一般地方道3号)として府道路線認定。
1964年(昭和39年)12月28日 - 建設省が府道京都停車場線や府道大原静原下鴨線の一部をはじめとした複数の路線を下鴨京都停車場線として主要地方道に指定。
1967年(昭和42年)2月10日 - 京都府が下鴨京都停車場(京都市左京区下鴨本町 - 国鉄京都停車場、整理番号:主要地方道32号)として府道路線を認定、建設省の指定内容により終点側に京都府道32号下鴨京都停車場線との重用区間が生ずることとなる。
1982年(昭和57年)4月1日 - 建設省が大原静原下鴨線を下鴨静原大原線(京都市左京区下鴨本町 - 京都市左京区大原上野町)として主要地方道に指定。
1983年(昭和58年)2月1日 - 京都府が府道路線を認定した告示の一部を改正し、同日まで榛原笠置線に割り当てられていた主要地方道40号に下鴨静原大原線を充て、一般地方道3号大原静原下鴨線を削除する形で主要地方道として発効。この際に起点を京都市左京区下鴨本町とし、京都府道32号下鴨京都停車場線との重用関係を解消。
京都市(左京区 - 北区 - 左京区 - 北区 - 左京区)
国道367号(北大路通)・京都府道32号下鴨京都停車場線(下鴨本通):京都市左京区下鴨本町・下鴨本通北大路交差点(起点)
京都府道103号上賀茂山端線(北山通):京都市左京区下鴨南野々神町・下鴨本通北山交差点 - 同市北区上賀茂深泥池町(重用)
京都府道106号神山岩倉停車場線(一部、都市計画道路幡枝葵森線):京都市左京区静市市原町 - 同市北区上賀茂神山(重用)
京都府道38号京都広河原美山線:京都市左京区静市市原町 - 同区静市野中町(重用)
京都府道108号草生上野線:京都市左京区大原野村町 - 同区大原上野町(終点まで重用)
国道367号(鯖街道):京都市左京区大原上野町(終点)
大池唯雄
大池 唯雄
大池 唯雄(おおいけ ただお、1908年10月30日 - 1970年5月27日 )は、日本の作家。本名は小池忠雄(こいけ ただお)。
宮城県柴田郡船岡町(現在の柴田町)出身。仙台第二中学校(現宮城県仙台第二高等学校)、旧制第二高等学校文科甲類卒、東北帝国大学文学部中退。
東北初の直木賞作家。
幕末や明治維新など、歴史に題材を求めた短編を多く残している。
社会教育にも力を注ぎ、槻木公民館長、柴田町公民館長などを歴任。船岡中学校校歌の作詞も手掛けた。
1938年、「兜首」「秋田口の兄弟」で、第8回直木賞受賞。
1970年5月27日に死去。告別式は同月30日、柴田町立船岡小学校体育館で町の教育委員会葬として行われた。
長男は歌人の小池光。
『おらんだ楽兵』
『兜首』
『秋田口の兄弟』
『吉原堤の仇討』
『命のかぎり 第1部』実業之日本社 1944
『或る志士之生涯』小池忠雄 河出書房 1945
『愛の山河 少女小説』ポプラ社 1949
『史談セント・ヘレナの日本人』朝日新聞社 1967
『炎の時代 明治戊辰の人びと』河北新報社 1970
:共著
『東北の旅』草野心平,富木友治共著 社会思想研究会出版部 現代教養文庫 1961
古沢元 旧制第二高等学校時代の友人。
矢崎総業
矢崎総業株式会社(やざきそうぎょう、英文社名:Yazaki Corporation)とは、登記上の本店(本社)は東京都港区に置き、実際のグループ本社機能は静岡県裾野市に置く、自動車部品(組電線、計器など)、ガス機器、電線、光ファイバー、空調機器、ソーラー機器、住設機器、などを研究・開発・製造・販売するメーカー。
ワイヤーハーネスでは世界首位であり、自動車用スピードメーターは日本でデンソーに次ぐ第2位。タコグラフ、タクシーメーターは日本首位である。中・小型空調機器は日本首位。
1929年 - 創業社長・矢崎貞美個人経営にて自動車用電線を販売
1938年 - 「合資会社矢崎電線営業部」を設立
1939年 - ワイヤーハーネスを生産する尾久工場を開設
1943年 - ワイヤーハーネスを生産する鷲津工場を開設
1957年 - 沼津工場に日本発の回転式溶解炉(トーマス炉)を導入
1962年 - タイ王国に電線ケーブルを生産する合弁会社「泰矢崎電線株式会社」を設立
1966年 - アメリカ・シカゴ市に「アメリカ矢崎コーポレーション」を設立
1976年 - 太陽熱温水器「ゆワイター」販売開始
1980年 - 英国に「英国矢崎株式会社」を設立
1988年 - 中国初拠点として天津にワイヤーハーネスを生産する「天津汽車配件有限公司」を設立
1990年 - マサチューセッツ工科大学留学制度開始(~2005)
1991年 - 沖縄県伊江島に矢崎休暇村開設。
1992年 - 矢崎厚生年金基金制度(現:矢崎企業年金基金) 開始。
1993年 - 海外アドベンチャースクール初開催。
1994年 - 東欧初の拠点としてスロバキア・プリエヴィジャ市にワイヤーハーネス生産会社「矢崎デブナールスロバキア有限会社」(現・矢崎スロバキア有限会社)を設立
1995年 - 世界初の「アナログ虚像表示メーター」生産開始。
1996年 - 「農業事業」開始。静岡県御殿場市に「矢崎富士研修センター」開設。
2000年 - 矢崎バレンテ 東海社会人サッカーリーグ初優勝
2001年 - 矢崎総業とジーメンスオートモーティブAG社はE/EDSシステム合弁会社設立に調印
2001年 - システム機能を内蔵したタクシーメーター「アロフレンド24」を発売
2002年 - 矢崎総業とシーメンスとの合弁会社を設立
2002年 - アフリカ大陸の初拠点として「矢崎モロッコ有限会社」を設立。矢﨑裕彦が会長に専任、矢﨑信二が社長に就任。
2003年 - 業界初のビニル電線・ケーブルの全面鉛フリー化。
2004年 - 環境事業として「廃ガラスビンリサイクル事業」をスタート。
2006年 - 「Y-CITY」にヤザキケアセンター「紙ふうせん」設立。「食品リサイクル事業」開始。高知県高岡郡檮原町の「森林ボランティア協働の森づくり事業」に初参加。
2008年 - 高知県高岡郡檮原町に第三セクター「ゆすはらペレット株式会社」の木質ペレット工場開設。商用車等の運行状況を管理できる「矢崎テレマティクスサービス」開始。
2012年 - 矢崎電線株式会社と矢崎資源株式会社を統合し、「矢崎エナジーシステム株式会社」を設立。静岡県牧之原市に「ものづくりセンター」開設。
2014年 - 電気自動車・プラグインハイブリッド車用AC普通充電器「iesta」発売。世界初のW/Hで使われる銅資源の「Car to Carリサイクル技術」をトヨタ自動車、豊田通商と共同開発。
2016年 - 神奈川県海老名市に「東日本物流センター」開設。ASEAN 地域において「IoTテレマティクスサービス」を開始。セルビア・シャバツに「矢崎セルビア有限会社」設立。ASEAN地域において「IoTテレマティクスサービス」を開始。
2018年 - 一般財団法人矢崎きずな基金 設立。
2019年 - ミャンマー・ティラワ経済特区に「ミャンマー矢崎ティラワ有限責任株式会社」設立。
タクシーメーター(アロフレンドシリーズ)
ガス漏れ警報器(アロッ子)
太陽熱温水器(ゆワイター)
吸収式冷暖房器(アロエース)
本社 - 〒108-0075 東京都港区港南一丁目 8 番 15 号 W ビル 7 階
Y-CITY - 静岡県裾野市御宿1500
自動車機器営業拠点:豊田市・宇都宮市・裾野市 ほか
生活環境機器営業拠点:仙台市・東京都・名古屋市・大阪市・広島市・福岡市 ほか
静岡県裾野市、浜松市、沼津市、掛川市、牧之原市、湖西市、神奈川県横須賀市、愛知県豊田市、栃木県宇都宮市、広島県広島市
静岡県沼津市、御殿場市、島田市、浜松市、裾野市、湖西市、牧之原市、掛川市、栃木県那須烏山市、岡山県新見市
欧州:ドイツ、スペイン、イタリア、フランス、クロアチア、ポルトガル、 UK、ベルギー、スロバキア、ブルガリア、スウェーデン、トルコ、 ルーマニア、モロッコ など
米州:アメリカ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、ウルグアイ など
豪亜:中国、タイ、インド、台湾、フィリピン、ベトナム、インドネシア、 サモア、オーストラリア など
計45カ国・470拠点・141法人
矢崎総業
JNNニュースデスク(TBS)
JNNニュースコープ(TBS)
JNNニュースの森(TBS)
新車情報(tvk)
アニメンタリー 決断(日本テレビ)
ザ・サンデー(日本テレビ)
NNNきょうの出来事(日本テレビ)
My favorite things (ラジオ番組)
『My favorite things』(マイ・フェイヴァリット・シングス)は、JFNC制作の5分間のラジオ番組である。
放送基準日は、土曜日12:55 - 13:00(再放送は16:55 - 17:00)。週替りでアーティストの大好きなものを紹介してもらうという番組。番組テーマソングは「私のお気に入り」(映画:『サウンド・オブ・ミュージック』)のアレンジヴァージョンだった。
エフエム沖縄(FM沖縄)
エフエム佐賀(FMS)
エフエム長崎(SMILE-FM)
エフエム大分(Air-Radio)
エフエム徳島(FM徳島)
岡山エフエム放送(FM岡山)
エフエム山陰(V-air)
エフエム群馬(FM群馬)
エフエム青森(AFB、FM青森)
このほか、年末に、自社番組差替えでエフエム山口(FMY)がネット(一時期はレギュラーネット)する。
岐阜エフエム放送(岐阜FM) - 2005年11月終了
富山エフエム放送(FMとやま)
ジョン・アグニュー
ジョン・アグニュー John A. Agnew
ジョン・アグニュー(John A. Agnew, 1949年8月29日 - )は、アメリカ合衆国の政治地理学者。専門は、地政学、イタリアの地方政治。イングランド系アメリカ人。
イギリス・エクセター大学卒業後、オハイオ州立大学大学院で博士号取得。シラキューズ大学を経て、2020年現在、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の地理学教授を務める。
長年の業績から、2017年7月にはイギリス学士院フェローに選定され、
2019年には地理学のノーベル賞とも呼ばれているヴォートラン・ルッド賞を受賞した。
Place and Politics: the Geographical Mediation of State and Society, (Allen & Unwin, 1987).
The United States in the World-economy: A Regional Geography, (Cambridge University Press, 1987).
Rome, (J. Wiley, 1995).
Geopolitics: Re-visioning World Politics, (Routledge, 1998, 2nd ed., 2003).
Making Political Geography, (Arnold, 2002).
Place and Politics in Modern Italy, (University of Chicago Press, 2002).
Hegemony: the New Shape of Global Power, (Temple University Press, 2005).
Globalization and sovereignty, Rowman & Littlefield, 2009.
The Geography of the World-economy, with Paul Knox, (Arnold, 1989, 5th ed., 2008).
Mastering Space: Hegemony, Territory and International Political Economy, with Stuart Corbridge, (Routledge, 1995).
Berlusconi's Italy: mapping contemporary Italian politics, with Michael E. Shin, Temple University Press, 2008.
Political Geography: A Reader, (Arnold, 1997).
The City in Cultural Context, co-edited with John Mercer and David E. Sopher, (Allen & Unwin, 1984).
The Power of Place: Bringing Together Geographical and Sociological Imaginations, co-edited with James S. Duncan, (Unwin Hyman, 1989).
Human Geography: An Essential Anthology, co-edited with David N. Livingstone and Alisdair Rogers, (Blackwell, 1996).
American Space/American Place: Geographies of the Contemporary United States, co-edited with Jonathan M. Smith, (Routledge, 2002).
A Companion to Political Geography, co-edited with Katharyne Mitchell and Gerard Toal, (Blackwell, 2003).
The City in Cultural Context, co-edited with John Mercer and David E. Sopher, (Routledge, 2007).
Politics: critical essays in human geography, co-edited with Virginie Mamadouh, Ashgate, 2008.
アルコール検査
アルコール検査(アルコールけんさ)とは、その人が自動車、鉄道、船舶などの輸送機関の運転にとり有害な酒気を帯びていないか検査することである。警察や海上保安庁により、呼気による検査が行われる。「酒気帯び」または「飲酒」と判断されれば、刑事罰を含む処分が科せられる。
警察による飲酒検問の場合、管轄区域の警察官または、高速道路交通警察隊員若しくは、交通機動隊員らによって行われる。一般に異なる市区町村を結ぶ、交通量がそう多くない幹線道路(その多くは国道以外)で行われている場合が多い。全国一斉検問、特別警戒検問などでは交通量の多い国道やバイパス路線などでも行うことがある。飲酒検問の時間帯は、その多くが夜間から明朝にかけて行われる。
方法は、警察官の嗅覚にて判断する呼気の確認で、3台程度を一組として捌いてゆく。進行方向右側に警察官が立ち、運転手に「お急ぎのところ申し訳ありません。お仕事帰りですか?飲酒検問を行っておりますので、息をフーッとお願いします」などのように声をかけてゆく(吐息のアルコール臭をチェックする為)。運転者は警察官の要請により息を強く吐き出すことを求められる場合もある。何事もなければ「ご協力ありがとうございました、安全運転でお帰りください」というように送り出される。
憲法の関係からこのアルコール検査は刑事上の手続ではなく、あくまで「酒気帯び運転の予防」が目的なので、法律上は任意とされており、検問を無視したからと言って直ちに逮捕・処罰されることはない。しかし、警察にてアルコール含有の疑いがあり車両等を運転するおそれがあると判断され機材を使用したアルコール呼気検査を求められた運転者は、道路交通法第67条第2項「車両等に乗車し、又は乗車しようとしている者が第六十五条第一項の規定に違反して車両等を運転するおそれがあると認められるときは、警察官は、次項の規定による措置に関し、その者が身体に保有しているアルコールの程度について調査するため、政令で定めるところにより、その者の呼気の検査をすることができる。」に基づき、それを行う義務が生じ(強制検査)、検査結果に応じて行政処分が行われる。もし、呼気検査を拒否した場合は道路交通法第67条第2項により現行犯逮捕や罰則(三十万円以下の罰金)が適用される可能性が高まる。
ただし、下記の場合でも有形力を行使して強制検査をすることはできず、その場合は裁判所による身体検査令状が必要である。
アルコール呼気検査を拒否して逮捕された後も、徹底的に呼気検査を拒む者
警察が当該者に対し、アルコール血液検査を行う必要があると判断したが、本人の同意が得られない場合
アルコール呼気検査を拒否したことによって逮捕されても運転免許の行政上の処分には影響しないが、その後の身体検査令状に基づく血液検査等によって酒気帯び運転等であったと認定された場合は罪は重くなり、運転免許の行政上の処分をも受けることになる。
バス、トラック、タクシー、ハイヤーの運転手が対象。その事業者(バス会社、運送会社など)により行われる。毎朝出勤後に行うが、飲酒していないことを明らかにするため上司の前で行うことが多い。国土交通省令である旅客自動車運送事業運輸規則や貨物自動車運送事業輸送安全規則が改正され、2011年5月1日より事業者はアルコール検知器による検査が義務化された。
このため、前述した警察官による検問は「飲酒していない」と見なされて免除(検問場所をそのまま通過)されることが多い。
鉄道・軌道の運転士、車掌を対象に行う。法律で義務化されていないため全ての会社で行われているわけではなく、一部の社が自発的に行っている。
安全管理規程では大型船舶の船員(船長、航海士、機関士等)は呼気中アルコール濃度が0.15mg/L以上での当直を禁止し、小型船舶の操縦者も一部の水域では通常の0.5mg/Lから0.15mg/Lに厳格化される。
旅客機の操縦士や客室乗務員などが対象であるが、検査方法や基準などは運航会社に任されていたため、乗務の前後に厳密に検査する制度が整備される予定。
アルコールチェッカー、アルコール検査器、アルコール検知器などと呼ばれる。
据え置きタイプやハンディタイプなどがある。
据え置き型は主に営業所に設置され、出勤時や業務運転前に使用される。
ハンディタイプは主に各自が携帯し、長距離運転や出張時の電話点呼や、通勤前の自宅でのチェックに使用される
スマートフォンと接続して検査するタイプもあり、アプリで検査データを送信して管理できるため、対面点呼代わりに使用される。
自動車が普及し始めた1920年代以来、欧米ではアルコール飲料が原因となる重大死亡事故が多発し、飲酒と運転を切り離すことが急務となった。初期の対応としては、事故が発生したのちに医師が現場に赴き、ドライバーを観察・検査した。しかし、医師の主観に頼るため判定にぶれが大きく、原因がアルコール摂取によるものかも即断できなかった。
1930年に、スウェーデンで採血によって血中アルコールを確認する方法が確立し、アルコール摂取量を科学的に実証し、交通事故との因果関係を客観的に判定することが可能となった。
アメリカでは、1930年代半ばに人間の焦点機能を利用したアルコール・テスト装置が導入された。この装置は顕微鏡のようなレンズ越しに2枚一組の画像を覗いたとき、正常なら1つの絵が完成して見えるが、酒気を帯びているとピントが合わず上手く完成して見えないという仕組みだった。その後の1937年にインディアナ大学で、呼気に含まれる臭気からアルコールを検知するアルコール量測定器が開発された。初期のものは検査機関に送らないと判定できなかったが、1940年代には呼気に含まれる血中アルコール量が直接計測できるようになり、検問の現場で検査結果が分かるようになった。
アルコール検知器を用いた検査では、飲酒以外にも発酵食品やマウスウォッシュに含まれる微量のアルコールに反応することがある。このため、アルコールが検知された場合はうがいをして15分以上経過したタイミングで再検査を行い、アルコールが検知されるか否かで飲酒の有無を判断する方法がとられる。しかし、この方法であっても飲酒の有無の判断は完璧ではなく、アルコール検知の原因が被験者の口内以外にある場合には15分後の再検査でもアルコールが検知されうる。新型コロナウイルス感染症の影響でエタノールによる手指消毒が奨励されるようになった2020年以降では手指消毒薬による誤検知が問題となっており、2021年に山陽新幹線の新岩国駅で発生した事例では、アルコール検知器の近くに置かれていた手指消毒薬が漏洩・気化したことにより検知器が誤作動し、列車が一部運休する騒ぎとなった。対策として、アルコール検査の前には手指消毒ではなく流水と石鹸による手洗いを行う、検査場所の換気の徹底、手指消毒薬とアルコール検知器を離れた場所に置くことなどが提唱されている。
ロード・ウォリアー・ホーク
ロード・ウォリアー・ホーク
ロード・ウォリアー・ホーク(Road Warrior Hawk、本名:Michael James Hegstrand、1957年9月12日 - 2003年10月19日)は、アメリカ合衆国のプロレスラー。ミネソタ州ミネアポリス出身。
ギミックの上ではイリノイ州シカゴ出身を自称し、ロード・ウォリアー・アニマルとのタッグチーム、ロード・ウォリアーズのメンバーとして一世を風靡した。日本ではホーク・ウォリアー(Hawk Warrior)と呼ばれ、パワー・ウォリアーこと佐々木健介とのヘルレイザーズでも活躍した。
ミネソタ州ミネアポリスで育ち、スコット・ノートンはヘンリー高校の同窓生である。1983年、カナダ・バンクーバーのNWAオールスター・レスリングにて、クラッシャー・フォン・ヘイグ(Crusher Von Haig)のリングネームでデビュー。ナチス・ギミックのヒールとして、ムース・モロウスキーのパートナーにも起用された。
その後、ジョージア・チャンピオンシップ・レスリングにて旧友のジョー・ロウリネイティスと合体。ブッカーのオレイ・アンダーソンのアイデアにより、ロウリネイティスはロード・ウォリアー・アニマル、自身はロード・ウォリアー・ホークと名乗り、タッグチーム「ロード・ウォリアーズ」(リージョン・オブ・ドゥーム)を結成する。以降、1980年代を代表するタッグチームとしてマット界を席巻。AWA、NWA、WWF、全日本プロレスなど各団体で数々のタッグタイトルを獲得した。ロード・ウォリアーズ
アニマルが負傷欠場中だった1992年下期からは、新日本プロレスで佐々木健介扮するパワー・ウォリアーをパートナーに、新チーム「ヘルレイザーズ」を結成。IWGPタッグ王座の王者チームとなって長期政権を築いた。同時期、オットー・ワンツが主宰していたドイツのCWAにも単独で遠征、1992年12月19日にランボーからCWA世界ヘビー級王座を奪取している。初期のECWにも出場し、1994年4月16日にフィラデルフィアのECWアリーナにおいて、シェーン・ダグラスの保持していたECW世界ヘビー級王座に挑戦した。
2003年10月19日、フロリダ州の自宅で心臓発作に見舞われ死去。1957。
2011年、アニマルとのロード・ウォリアーズとして、初代マネージャーのポール・エラリングと共にWWE殿堂に迎えられた。
ドゥームズデイ・デバイス(ダブル・インパクト)
タッグ用の合体技で、パートナーが肩車で抱え上げた相手を、ホークがコーナー最上段からフライング・クローズラインで撃墜する。
ハングマンズ・ホールド
WWF世界タッグ王座 : 2回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
WWE殿堂 : 2011年度(w / ロード・ウォリアー・アニマル&ポール・エラリング)
NWAナショナル・タッグ王座 : 3回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
NWA世界タッグ王座 : 1回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
NWA世界6人タッグ王座 : 3回(w / ロード・ウォリアー・アニマル&ダスティ・ローデス×2、ロード・ウォリアー・アニマル&天龍源一郎×1)
ジム・クロケットSr. メモリアル・カップ優勝:1986年(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
アイアンチーム・トーナメント優勝:1989年(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
AWA世界タッグ王座 : 1回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
インターナショナル・タッグ王座 : 1回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
IWGPタッグ王座 : 2回(w / パワー・ウォリアー)
CWA世界ヘビー級王座 : 1回
i-ジェネレーション・タッグ王座 : 2回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
IPWハードコア・タッグ王座 : 1回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
PCW世界タッグ王座 : 1回(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
MTWタッグ王座 : 1回(w / ボボ・ブラジル・ジュニア)
中部大西洋タッグ王座 : 1回(w / ダグ・ギブソン)
MEWFタッグ王座 : 1回(w / アルティメット・コメット)
ハードコア殿堂:2021年(w / ロード・ウォリアー・アニマル)
広島県立芦品まなび学園高等学校
広島県立芦品まなび学園高等学校(ひろしまけんりつあしなまなびがくえんこうとうがっこう)は、広島県福山市新市町にある、定時制のみの高校であるが広島県内唯一の二期制、3部制(午前部、午後部、夜間部)の単位制高等学校として独特の教育システムを持っている。また国内では珍しい高校の聴講生制度を取り入れている。
最寄駅はJR西日本福塩線戸手駅または上戸手駅である。
== 沿革 ==
2000年 従来の広島県立府中高等学校、広島県立戸手高等学校、広島県立自彊高等学校、広島県立神辺高等学校4校の定時制を統合して広島県立戸手商業高等学校の跡地に定時制課程単独校として新設開校｡
2003年 文部科学省「国語力向上モデル事業(平成15・16年度)」指定校へ決定
鳳だんじり祭り
鳳だんじり祭り(おおとりだんじりまつり)は、大阪府堺市西区で行われる祭。だんじり祭の一つ。
大阪府堺市西区にある大鳥大社の摂社である大鳥美波比神社周辺で行われる秋祭り。毎年10月の第1金曜日から3日間の日程で行われている。
初日の金曜日は、各地区にて曳行される。上、石橋は日部神社、富木は等乃伎神社、濱寺元町は大鳥北濱神社に宮入する。
二日目の土曜日は、朝から大鳥大社の境内社 大鳥美波比神社に全10台のだんじりが宮入をする。昼の部はココカラファイン前交差点で次々と遣り回しを披露する「鳳連合パレード」を実施。晩の部は小栗街道(鳳小栗街道交差点からライフ福泉店まで)を駆け抜ける連合曳きが行われ、野田区地車小屋前交差点では、商店街のアーケード内からだんじりが全力疾走して飛び出してくる圧巻の光景がみられる。
最終日の日曜日には、鳳駅下り交差点を中心に「西区だんじり祭」が開催されている。近年は津久野だんじり祭の7町も加わり、盛大に開催される、夜間は土曜日のルートと同じルートを曳く。
鳳だんじり祭は一説には400年前から始まったと口伝されているが、明確な史料や当時の物品などが存在せず事実かは不明。
ただ、山車に綱を付けて曳行するスタイルの起源は1200年前から実施されている祇園祭にあるとされ、京都から徐々に南下していったと考えるのが自然である。
曳行される地車(だんじり)の形式は、住吉の工匠、大佐一門などの作による堺型上だんじりが主流であったが、近年岸和田型の下だんじりが増えてきている。
また、泥幕は腰下までとし、屋根の破風の形状・飾目が鬼板(獅子嚙み)という堺・大阪型の上だんじりの特徴を残しつつ、三枚板(さんまいた)の代わりに岸和田型の主流である立体的な見送りの形態を用いた折衷型もある。現在、鳳だんじり祭で曳き出されるだんじりには、三枚板を設えたものはない。
掛け声は、伝統的には単独使用ではなく、木曽節などのだんじり唄が歌われそのクライマックスで使用されるのが普通であった。
この祭りでは、伝統的に「てーんてん、てんてこてーこーてん、しゃーぼーてん、そーらいヨーイヨイ」という掛け声が、行われてきた。これは、上だんじりに合ったものである。この祭りでは伝統的にやり回しを行っていなかったので、使用場面は、平時の徒歩速度から疾走速度に移行する際の区切りの意味が主である。そのさいは、太鼓や笛もリズムを変える。この後、疾走時は「オイサ、オイサ」という2ビートのリズムの掛け声になる。
しかし、各地区で岸和田型の下だんじりが導入されると、掛け声も岸和田と同じ「ソーリャ、ソーリャ」という2ビートのリズムによるものに変わっている。使用場面も、岸和田と同じやりまわしの時だが、平時の徒歩速度での曳行のさいも「エンヤー、コーリャ」の代わりの意味で用いられている。
現在、伝統的な掛け声を行っている地区は、上だんじりを保有する新在家のみであるが、大鳥、野田、北王子、野代、長承寺も宮入り時には大鳥大社境内では伝統的な掛け声、囃子を行う。また、灯入曳行時にも特に詰めあいの際突発的に行うこともある。
現在多くの地区では、直進路が主な連合曳きの際、掛け声の代わりにホイッスルを鳴らしたりハンドマイクで疾走速度への移行を知らせるなどしている。
アルコールチェッカー
アルコールチェッカー(アルコール検査器、アルコール検知器)とは、測定機に息を吹きかけるだけで体内の残留アルコール濃度を数値化してくれる機器のことを指す。
一般的に体内のアルコール濃度を測定する方法として「血液採取」と「呼気採取」のどちらかの方法を用いますが、業務用では呼気でアルコール値を測定する「呼気採取」を用いることが一般的である。
アルコールを摂取すると、飲酒量の約20%は胃から、残りは小腸上部から約1~2時間でほぼ全て吸収される。
吸収されたアルコールは肝臓で分解されるが、分解しきれなかったアルコールは血液と共に全身をめぐり、再び肝臓に戻って分解が行われる。
血中に入り、肺に巡ったアルコールの一部が呼気として排出されるので、呼気中にもアルコールが含まれる。
アルコールチェッカー内に搭載されているアルコール感知センサーで、その呼気に含まれたアルコールを感知して測定を行う。
アルコールチェッカーには、呼気中のアルコール濃度を判別する「センサー」が内蔵されている。
大まかに分類すると「半導体式ガスセンサー」と「電気化学式(燃料電池式)センサー」の2種類のセンサーがあり、アルコール濃度の測定原理にそれぞれ特性がある。
センサー表面に付着する酸素量に応じて、センサー内部の電気抵抗値が変化する特性を利用したセンサーのことを指す。
飲酒をした場合はアルコール成分によって酸素量が減少するため、電気抵抗値が低くなる。この電気抵抗値が低いほど体内のアルコール濃度が高いと判定される。
呼気に含まれるアルコール成分を燃料とし、電気を発生する特性を利用したセンサーのことを指す。
飲酒をした場合はアルコール成分によって、電流が強くなり、電気の発生量が増加する。この電気の発生量が多いほど、呼気中のアルコール濃度が高いと判定される。
飲酒運転扱いになるアルコールチェッカーのアルコール基準値は、0.15 mg/L以上とされている。
しかし、呼気中アルコール濃度が0.15 mg/L以下の場合でも、正常な判断ができない状態と認定されると、「酒酔い運転」という飲酒運転の中で最も重い罪になる。
「緑ナンバー」車を保有する事業者に対するアルコールチェッカーでのアルコールチェックは既に義務付けられており、違反した事業者には車両使用停止等の厳しい罰則が科せられている。
2022年10月に施行される法改正は「白ナンバー」車に対しても運転前後のアルコールチェッカーによる飲酒チェックが義務付けられるとされていたが、警察庁は「白ナンバー」のトラック運送事業者に対するアルコール検知器の使用義務付けを当分の間、適用しないことを決めたことを発表した。アルコール検知器の需要急増や半導体不足などでアルコール検知器を増産できないことから需給ギャップが拡大しているため、10月までにアルコール検知器を用意できない事業者も少なくないことから、今回アルコール検知器の使用義務化の規定を当分の間、適用しないことにした。
2022年4月から「白ナンバー」のトラック運送事業者の安全運転管理者には、目視で運転者の酒気帯びの有無を確認することは義務付けられている。
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鈴与シンワート株式会社 -
株式会社AIoTクラウド -
株式会社オートバックスセブン -
高階栄子
高階 栄子
高階 栄子(たかしな の えいし / よしこ、仁平元年(1151年)? - 建保4年(1216年))は、平安時代末期から鎌倉時代前期にかけての女性。父は法印・澄雲とも上座・章尋とも言われている。母は、建春門院の乳母である平正盛の娘・政子(若狭局)とする説がある。通称は丹後局。
後白河法皇の側近であった平業房の妻となる。そしてこの間に権中納言となる山科教成(藤原実教の猶子)ら数名の子供を生んだ。しかし治承三年の政変で平清盛によって後白河法皇が鳥羽殿に幽閉されると、法皇の側近であった業房も解官の上、伊豆国に流罪に処された。しかし業房は脱走しようとしたため、怒った清盛の捜索によって捕らえられ、福原において処刑された。
業房の死後、丹後局は鳥羽殿に幽閉された後白河法皇に近侍する。もともと美貌の持ち主だったらしく、たちまちのうちに法皇の寵愛を得た。養和元年(1181年)10月には法皇の皇女・覲子内親王を産んでいる。同年閏2月の清盛の死去もあって、これを契機に丹後局は法皇の寵愛と信任を得た第一人者となり、政治にも介入するようになる。『玉葉』では右大臣藤原(九条)兼実が丹後局のことを「朝務は偏にかの唇吻にあり(この頃の政治は彼女の紅唇ひとつに左右される)」と言及している。朝廷の公卿たちには楊貴妃に異ならないありさまと例えられるほどであった。
寿永2年(1183年)7月、源義仲の攻勢の前に平氏が安徳天皇を奉じて都落ちした。8月、法皇は安徳天皇を廃して新たな天皇を擁立しようとしたが、このとき後鳥羽天皇を立てるように進言したのが丹後局であったと言われている。平氏滅亡後の文治2年(1186年)からは鎌倉の源頼朝との顔役となり、大江広元と何度も交渉に当たっている。文治3年(1187年)2月には従三位に叙された。建久2年(1191年)6月、覲子内親王に院号宣下があって「宣陽門院」となると、丹後局は従二位となる。
建久3年(1192年)、法皇が崩御すると、丹後局も出家する。しかし法皇の遺言により山科に所領(山科荘)を与えられた丹後局は、同じく遺言により長講堂領を与えられた宣陽門院と共に、なおも政治に介入する。法皇の死後、朝廷では頼朝を後ろ盾とする九条兼実が権勢を誇ったが、この兼実に反発する一派が土御門通親や丹後局らと手を結んで対立する。
丹後局は頼朝とも親密な関係にあったらしく、頼朝とは常に進物を贈りあいしているというしたたかさもあった。しかし頼朝が娘の大姫を後鳥羽天皇に入内させようとしたことには消極的であり、土御門通親と共に九条兼実を失脚させることに成功した。これを建久七年の政変という。その後、朝廷の実権は若年の後鳥羽天皇に代わって丹後局と通親が掌握したが、建仁2年(1202年)に通親が死去し、さらに後鳥羽上皇が本格的に院政を開始すると、丹後局の威信は急速に失墜する。
その後、丹後局は朝廷から去り、亡き夫・業房の所領にあった浄土寺に住んだ。このため、「浄土寺二位」と称されたという。
没年は異説も多いが、建保4年(1216年)2月(もしくは3月)が有力となっている。遺領の山科荘は次男の教成が相続し、これ以降教成の子孫は山科家の家名を名乗るようになる。
高階栄子の伯母にあたる若狭局は、後白河天皇女御・建春門院平滋子の乳母であった。彼女は平滋子が女御となった時以来正式に内裏女房となっており、滋子崩御ののちでもなお、「東宮・安徳(滋子の孫)の乳母の如し、執権の人なり」といわれるほど権勢の地位にあった。また、若狭局と同じく高階栄子の伯母の大和、肥後、肥後の娘の三河(建春門院の寵愛を受けた)、栄子の姉の周防、従姉妹の武蔵、武蔵の娘の常陸、和泉、伊賀の少なくとも8人が建春門院付きの女房であった。
作家・杉本苑子は、若狭局の母である栄子の祖母は平氏の出であって、その縁で滋子の乳母となったのではないかと推量している。また、栄子自身このつながりから天皇ないし女御・滋子に早くから仕え、その美貌と聡明な立ち居振る舞いによって、法皇に少なからず関心を抱かれていたのでは、と推測している。
竹内理三は、建久2年(1191年)に行われた栄子の五十講逆修を重視し、この年に栄子が50歳と推定した。これに対し杉本苑子は、「五十講」に対し経典を講ずる日数によって区別されるものであり、また逆修とは生前にあらかじめ自らのために、あるいは後世のために仏事を修して冥福を祈ることであって、平安時代も末期になるほどこのような例は盛んに行われているとして、逆修日と施主の年齢は関係がないと解釈している。生没年が明らかである次男教成と、官位の進み具合、婚姻事情から類推して、結婚年は長寛1年か2年(1163年 - 1164年)頃、また栄子の誕生は久安5年(1149年)頃のことと推測している。
丹後局
丹後局(たんごのつぼね)
平安時代末期、鎌倉時代初期の女性。後白河天皇の側室となり権勢を振るう。高階栄子を参照。
平安時代末期、鎌倉時代初期の女性。源頼朝の乳母・比企尼の娘で、島津忠久を産んだという。丹後内侍を参照。
広島県立東高等学校
広島県立東高等学校(ひろしまけんりつ ひがし こうとうがっこう)は、広島県福山市木之庄町にある県立の通信制高等学校である。なお当高校は広島県立福山誠之館高等学校と同じ敷地内に設置されている。
== 沿革==
1948年 - 広島県立福山誠之館中学に通信教育部を設置。
1949年 - 広島県立福山東高等学校通信教育部と改称。
1953年 - 広島県立福山東高等学校が広島県立福山誠之館高等学校に校名変更。
1962年 - 通信教育部を通信制課程と改制。
1991年 - 広島県立東高等学校として独立。
JR山陽本線:福山駅北口から徒歩20分。