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物質・材料研究機構
国立研究開発法人物質・材料研究機構
国立研究開発法人物質・材料研究機構(ぶっしつ・ざいりょうけんきゅうきこう、National Institute for Materials Science、通称: NIMS)は、日本における物質・材料の基礎・基盤的研究開発および重点研究開発などを総合的に行う国立研究開発法人。本部は茨城県つくば市に置かれる。理事長は宝野和博。
2001年4月に旧科学技術庁所管の2つの国立研究所である金属材料技術研究所と無機材質研究所が合併して発足。2016年10月、理化学研究所、産業技術総合研究所とともに特定国立研究開発法人に移行した。
環境、エネルギー、資源などに関する
地球規模の問題解決のための物質・材料科学技術
物質・材料科学技術に関する基礎研究および基盤的研究開発
NIMS の施設および設備の共用
研究者・技術者の養成およびその資質の向上
1956年 - 東京都目黒区に金属材料技術研究所設立(目黒地区)
1966年 - 東京都豊島区に無機材質研究所設立
1972年 - 無機材質研究所が筑波研究学園都市に移転(現在の並木地区)
1979年 - 金属材料技術研究所筑波支所開設(現在の千現地区)
2001年 - 両研究所が統合し、独立行政法人化。物質・材料研究機構となる
2015年 - 国立研究開発法人へ名称変更
2016年4月 - 第4期中長期計画開始(~2022)
2016年10月 - 特定国立研究開発法人に指定
センサ・アクチュエータ研究開発センター
電気・電子機能分野
機能性粉体・セラミックス分野
機能性分子・ポリマー分野
設計・創造分野
解析・評価分野
接合・造型分野
光・量子ビーム応用分野
情報統合型物質・材料研究拠点 (cMi2)
SIP-MIラボ
材料創製・加工ステーション
天野・小出共同研究ラボ
環境・エネルギー材料部門
ナノスケール材料部門(MANA)
研究拠点・企業連携研究センター等
文部科学省の世界トップレベル国際研究拠点形成促進プログラム(WPIプログラム)で支援育成されたWPI拠点の一つ。2007年に採択された第一期5拠点中、独立行政法人をホスト機関として唯一採択された。残りの4機関は全てホスト機関が大学(東京大学、京都大学、東北大学、大阪大学)。現在、WPIプログラムの支援による補助期間中、あるいは、育成終了したWPI拠点は16拠点に上るが、大学以外に設置された例はMANAだけである。
MANAのWPIプログラムによる補助期間は2017年に終了し、WPIアカデミー会員拠点(2017年ー)に認定された。次世代ナノ科学技術の基礎研究センターとして、以下の3分野でナノテクを活用した革新的材料の創製に挑戦している。
また、組織の中でも国際化を特に強く意識しており、研究者の約半数が海外出身である。さらに、英語を公用語化して事務書類も英語化することで、外国人研究者が快適に研究に打ち込めるような環境を構築するという方針の下、英会話が可能な事務職員を多く配置しているのも特徴である。この体制は2003年採択の戦略的研究拠点プログラム「若手国際イノベーション特区」により設立されたICYS(International Center for Young Scientists; 若手国際研究センター)により培われたものである。
茨城県つくば市を中心に複数の事業所があり、事業所はその所在地名を冠に通称“○○地区(サイト)"と呼ばれている。
千現地区 〒305-0047 茨城県つくば市千現1-2-1(本部)
並木地区 〒305-0044 茨城県つくば市並木1-1
桜地区 〒305-0003 茨城県つくば市桜3-13
西播磨地区 〒679-5148 兵庫県佐用郡佐用町光都1-1-1
スイス連邦材料研究所 (EMPA) オフィス スイス:EMPA en:EMPA内
このうちつくば市の3地区が主な研究拠点で、千現地区が本部となっている。並木地区にはMANAがあり、桜地区には世界最高レベルの強磁場施設がある。また兵庫県のSPring-8内には専用ビームライン「BL15XU (WEBRAM)」を持つ。
1993年(平成5年)より、毎年クリスマスに地元小学校からデザインを公募したイルミネーションを飾り、地域交流のひとつとなっていたが、2008年(平成20年)の実施を最後に終了した。
1969年(昭和44年)6月19日に開始したクリープ試験が、2011年(平成23年)2月27日に試験開始からの総試験日数が14,853日間に到達し、世界最長クリープ試験データの記録を更新した。
2014年10月1日に1001MHz (23.5テスラ)の当時世界記録 、その後2015年に1020MHz (24.0テスラ)を達成している。
宝野和博:現職。2022年4月1日就任。
橋本和仁:3代目理事長。2016年1月1日就任。
潮田資勝:2代目理事長。2009年7月1日-2015年12月31日
岸輝雄:初代理事長。2009年6月30日退任。
青野正和:MANA拠点長 (2007-2017)。現エグゼクティブアドバイザー。
板東義雄:MANA最高運営責任者 (2007-2017)。カーボンナノチューブ等、ナノ材料の研究。ナノ温度計を発明。ナノ温度計は世界最小の温度計として、ギネスブックに登録。
中山知信:MANA事務部門長、副拠点長。
谷口尚:MANA拠点長。hBN(六方晶窒化ホウ素)の研究者。
前田弘:ビスマス系酸化物超伝導体の発見。
泉富士夫:世界中で使われているリートベルト解析プログラムRIETANの開発。
広崎尚登, 解栄軍:の開発。
原田幸明:エコマテリアルの提唱者の一人で、日本に蓄積された「都市鉱山」の規模を計算。
蔡安邦:準結晶の研究。紫綬褒章を受章。
門脇和男:超伝導の物理とデバイス応用。
広瀬研吉:元理事。
トヨタデジタルクルーズ
株式会社トヨタデジタルクルーズ(英:Toyota Digital Cruise, Inc. 略称:TDC)は、かつて存在したトヨタグループに属する電気通信事業者である。1996年4月にトヨタ自動車の情報システム部門から分社化し、トヨタグループイントラネットの構築・運用及びEDIサービス、データセンターサービス、ネットワークインテグレーション、システムインテグレーション等を事業としている。2019年1月に株式会社トヨタシステムズに再編。
1995年頃、トヨタ自動車は「社内情報システム高度化プロジェクト」によるオールトヨタのネットワーク構築を目的に通信事業会社の設立を目指したが、当時トヨタが出資するTWJ、IDC、IDO、ひまわりネットワーク(CATV)等の第一種電気通信事業者は第二種電気通信事業を行えず、またトヨタ自動車の情報システム要員は既にTSI、TSE、TSR、TCIとして分社している状況だった。そのため、デンソー、豊田通商、豊通シスコム及び、日本IBM、富士通、日本ユニシス、NEC、東芝、松下、住友電工、NTTデータの支援を得て、トヨタ自動車のシステム企画部の一部が分離独立する形で1996年4月にトヨタデジタルクルーズ(TDC)が設立された。初代社長には、トヨタ自動車・システム企画部長であった戸田雅章が就任した。
2015年10月 - 建設業法第28条・第29条違反により、電気通信工事業に関して22日間の営業停止、
電気通信工事業許可取消しの行政処分を受ける。
2019年1月 - TCS、TDC、TCIの3社を統合し、株式会社トヨタシステムズを設立。(存続会社はTCS)
ネットワーク - イントラネット、JNX、プライベートネットワーク
EDI - TDCが開発・運用しているEDIシステムを利用したデータ授受
ソリューション - ネットワーク構築、運用保守
セキュリティ - NWセキュリティ、サーバ/クライアントのセキュリティ、セキュリティSI
本社(愛知県名古屋市中区)
豊田支店(愛知県豊田市)
東京支店(東京都港区)
九州営業所(福岡県福岡市博多区)
東北営業所(宮城県仙台市青葉区)
大阪営業所(大阪府大阪市中央区)
TT Network Integration Europe GmbH(ドイツ・ベルギー)
TT Network Integration Asia Pte.Ltd.(シンガポール)
TT Network Integration (Thailand) Co., Ltd.(タイ)
TT Network Integration India Pvt. Ltd.(インド)
PT. TT Network Integration Indonesia(インドネシア)
TT Network Integration China(中国)
TT Network Integration US, Inc.(アメリカ・メキシコ)
兵庫県道46号洲本五色線
兵庫県道46号洲本五色線(ひょうごけんどう46ごう すもとごしきせん)は、兵庫県洲本市を通る県道(主要地方道)である。
兵庫県道472号鳥飼浦洲本線(洲本IC - 洲本市五色町鳥飼浦)と共に洲本市街と五色町を結ぶメインルートであり、淡路島の西岸と東岸を結ぶルートのひとつである。
洲本市下加茂 - 五色町までは一貫して上り坂が続く、その後鮎原塔下地区は一貫して下り坂。鮎原交差点周辺は平坦だが、鮎原から都志の間は北側に崖、南側に川が流れる狭い場所に道が通る。五色町都志大宮の一部区間を除き2車線である。以前は中川原町市原・五色町鮎原塔下境に横尾トンネルがあったが、現在は横尾トンネル南側の切通しを通ることになったことから横尾トンネルは閉鎖(立入禁止)になった。
もともとは煉瓦隧道だったが、1960年(昭和35年)にバスが通れるように改良され、コンクリート巻きになった。隧道自体の大きさも改良されている。煉瓦時代はもっと狭かった。
このトンネルが現役時代、淡路島では心霊スポットとして知られていた。また、淡路島で最も長いトンネルであった。現在は神戸淡路鳴門自動車道の仁井トンネル(下り線、429m)が淡路島で最も長いトンネルである。
2000年(平成12年)4月の国道28号洲本バイパス(第1期区間)完成に伴い起点が下加茂交差点から青雲橋北詰交差点に変更されている。
五色町都志大宮 - 五色町都志は淡路島女子駅伝競走大会のコースであった。
起点:洲本市宇山三丁目(青雲橋北詰交差点、国道28号交点)
終点:洲本市五色町都志(都志交差点、兵庫県道31号福良江井岩屋線交点)
延長:14.26 km
緊急輸送道路:下加茂北交差点 - 終点
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道洲本五色線が洲本五色線として主要地方道に指定される。
完成:明治35年
全長180.0m
幅4.0m
高さ4.3m
ライト:4個
国道28号 洲本バイパス(洲本市宇山三丁目・青雲橋北詰交差点、起点)
兵庫県道125号洲本松帆線(洲本市下加茂・下加茂交差点)
兵庫県道474号下内膳物部線(洲本市下加茂・下加茂交差点及び洲本市上加茂・上加茂交差点)
兵庫県道465号多賀洲本線(洲本市中川原町三木田及び洲本市五色町鮎原塔下)
兵庫県道469号上内膳塩尾線(洲本市上加茂・上加茂交差点 - 洲本市中川原町三木田・市原口交差点間重複)
E28 神戸淡路鳴門自動車道 淡路島中央スマートIC(洲本市道経由・バスストップ併設)
兵庫県道66号大谷鮎原神代線(洲本市五色町鮎原西・鮎原交差点)
兵庫県道31号福良江井岩屋線(洲本市五色町都志・都志交差点、終点)
淡路信用金庫 本店
定住・交流促進センター 鮎愛館
スプリングゴルフ&アートリゾート淡路
閣下
閣下(かっか、Excellency)は、敬称のひとつ。主に外交儀礼上、外国の君主以外の国家元首(大統領など)、閣僚、そして認証官並びに大使から領事までの高位外交官に対する敬称として用いられることが多い。また、貴族への敬称としても用いられる。儀礼称号のオナラブルと同義とされることも多い。英国で男爵以上侯爵までの貴族に用いるLordshipも閣下と訳する。
戦前の日本陸軍においては、将官以上(少将・中将・大将・元帥)はすべて「閣下」の称号がつけられ、「旅団長閣下」「師団長閣下」「医務局長閣下」という用法が使われ、将官同士も、互いに「閣下」「閣下」と呼び合っていた。日本海軍においての使用は殆どなく、たとえ海軍大将であっても「司令長官」「大臣」「軍令部総長」などと、閣下という敬称を用いない。
現在ではこうした歴史的な経緯とは別に、面白がったり一種の親しみを込めるなどして「〜閣下」「閣下」とあだ名することが多い。また、傲慢で独裁的人物に対する皮肉で「~閣下」を付けることもある。
日本などでは平安時代、高官への敬称として閣賀などと称された(将門記)。貴族などに対しては「公爵閣下」、高官に対しては「大臣閣下」などと表記される他、敬称を充てられる人物が博士の学位を持つ場合、「大臣**博士閣下」と称する(博士号に対する敬称ではない。また修士に対してはこの様にはされない)。ただし現在の日本のマスメディアや社会では単に「○○大臣」「○○博士」といった感じで表記、呼称され、閣下という敬称自体、用いられる機会が少なくなってきている。
日本の外務省は、外国の大統領や首相(総理大臣)に対する敬称として使用している(日本の首相には「苗字・名前」+「総理大臣」で「閣下」は付けていない)。ただ,2021年に行われたIOC総会では,「内閣総理大臣,菅義偉閣下」と読み上げられた。英語表記は H.E. (His / Her Excellency、イギリス連邦諸国などでは"The Right Honourable(The Rt. Hon.)"も使用されている)、フランス語表記は S.E.M. (Son Excellence Monsieur)、S.E.Mme. (Son Excellence Madame)が用いられる。
表記は「国名」+「大統領/首相」+「名前」+「閣下」となっている(例:「イタリア共和国大統領ジョルジョ・ナポリターノ閣下」や「イタリア共和国首相シルヴィオ・ベルルスコーニ閣下」)
雷酸水銀(II)
Mercury-fulminate.png
雷酸水銀(らいさんすいぎん)は水銀の雷酸塩で、淡青色の斜方錐状晶。シアン酸水銀の異性体である。
一価の雷酸水銀(I) と二価の雷酸水銀(II) が知られているが、とくに二価の化合物は雷汞(らいこう)と呼ばれ、雷管の起爆薬として用いられる。雷酸水銀(I) は雷汞の製造の際、硝酸水銀の硝酸溶液とエチルアルコールの反応温度を低くすると (45–55 ℃) 生成する。雷汞と同様に爆発しやすいが、より水に溶けやすい。
雷酸水銀(I) の組成式は Hg(ONC)、雷酸水銀(II) は Hg(ONC)2 である。
水銀化合物であるため、最近は公害問題への対策からジアゾジニトロフェノールで代用されることが多い。
火薬類取締法により、(広義の)取り扱いの規制を受ける。なお、一般の水銀化合物は毒物及び劇物取締法において毒物に指定されているが、雷酸水銀(II) はこの適用除外品目となっている。
煉瓦倉庫レストラン街
煉瓦倉庫レストラン街(れんがそうこレストランがい)は、神戸港にある明治時代の赤レンガ倉庫2棟を再利用したレストラン施設である。オープンは1992年(平成4年)。
この3棟のレンガ倉庫は1898年(明治31年)に日本貿易倉庫が建設したものといわれている。
ハーバーランド事業でこれらを商業利用するというアイデアは計画時から注目され、これを嚆矢として日本各地で古いレンガ倉庫の再利用が始まった。
ハーバーランド完成(1992年(平成4年))に合わせて旧神戸港信号所から煉瓦倉庫レストラン街横の船着場まで海沿いに板張りのハーバーウォーク(ボードウォーク)が整備され、倉庫建物は夜間ライトアップされるようになり、港の雰囲気を盛り上げている。
東側公開広場他(約2,800平方メートル)
煉瓦倉庫西広場(約1,300平方メートル)
駐車場(約700平方メートル、23台分)
東広場(約475平方メートル)
エントランス広場(約200平方メートル)
共用設備スペース等(約180平方メートル)
デッキ広場(約140平方メートル)
JR神戸線:神戸駅徒歩約8分
神戸市営地下鉄海岸線:ハーバーランド駅 徒歩約8分
神戸高速線(阪急・阪神):高速神戸駅 徒歩約13分
ハーバーウォーク、旧神戸港信号所、umie、神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール、はねっこ広場
コンチェルト(ミュージック・レストラン船)
まニャン子クラブ
まニャン子クラブ(まニャンこクラブ)は1999年、ニッポン放送のラジオ番組『鶴光の噂のゴールデンアワー』から誕生した女性アイドルグループである。
同番組の「招き猫キャンペーン」のキャンペーンガールとして結成され、各地の商店街でレポーターを務めたほか、グループ内ユニットを輩出するなどした。
2000年5月31日に解散。解散後もそれぞれの芸能活動を続けたメンバーが多い。
まニャン子クラブ on surf & snow(2000年4月19日発売、ポニーキャニオン)
まニャン子クラブ on surf & snow(2000年5月17日発売、ポニーキャニオン)
ラスト☆エンジェル(折原、ももち、Jolene、岸本、町田、松本)
『小さなHappy』でCDデビューした。
「Happy go lucky」でCDデビューした。
塩化金
塩化金(えんかきん、gold chloride)は金の塩化物、または塩化金酸の通称名である。
塩化金は以下の三種類が知られている。
塩化金(I) AuCl
八塩化四金 Au4Cl8
塩化金(III) AuCl3
松本市野球場
松本市野球場 Matsumoto Municipal Baseball Stadium
松本市野球場(まつもとし・やきゅうじょう)は、長野県松本市にある野球場である。松本市が運営管理を行っている。2023年4月より、命名権による「セキスイハイム松本スタジアム」(略称・ハイスタ)という愛称が使用されている。
1924年の大正天皇と貞明皇后の成婚25周年記念事業として、県知事が県議会に対し図書館と運動場の建設を提案した事に端緒を発する。審議の結果、図書館は長野市に、運動場は松本市に建設されることとなった。このうち県営の野球場は松本市東隣、東筑摩郡本郷村の浅間温泉に程近いところで建設が進められ、1926年9月21日、長野県営松本野球場(ながのけんえい・まつもとやきゅうじょう)として開場し、開場以来アマチュア野球公式戦が行われた他、プロ野球公式戦も開催された。1947年8月16日に開催されたプロ野球ダブルヘッダーでは、2試合で合計13本の三塁打が記録された。当時の県営球場は外野にフェンスがなく、フィールドと場外との仕切りは地面に杭を打って綱を渡し、網を張っただけの簡素な低い柵で、特別に「打球がバウンドしてから柵を超えた場合はエンタイトル三塁打とする」というルールの下で試合を行ったところ、折からの強風もあいまって、第1試合の巨人対阪急では、巨人が3回に1イニング4本の三塁打を記録。また第2試合の阪神対東急では阪神4本、東急5本の計9本の三塁打が記録され、スコアも18-13で阪神が勝利という大味な試合となった。翌1948年5月16日に開催された中部日本対阪神では「三塁打ではルールが甘過ぎる」として、「柵を超えた場合はエンタイトル二塁打」というルールに変更された。
しかし老朽化のため、全面改築されることとなった。また、市内にあるもう一つの野球場で松本空港近くにあった松本市営野球場も老朽化したため廃止されることとなり、1989年1月1日に県と市との間で施設の相互譲与を行い、県営球場は市に移管して改築工事に着工した。一方の市営球場跡地は県に移管して松本平広域公園(信州スカイパーク。主な施設は松本平広域公園総合球技場、やまびこドーム等)の建設用地の一部となった。現市野球場は1991年に完成、その後ナイター設備も設けられた。開場以来、高校野球などアマチュア野球公式戦が行われている他、不定期でプロ野球公式戦が開催されている。
ベースボール・チャレンジ・リーグの信濃グランセローズが2007年の発足以来毎年公式戦を開催している(例年5試合前後)。
2015年4月1日より、株式会社信州グリーンと株式会社シミズオクトで構成する「信州グリーン・シミズオクトグループ」が指定管理者となった。
2019年10月より2021年3月まで大規模な改修工事が実施され、2020年は高校野球の地区予選や信濃グランセローズの公式戦は開催されなかった。
松本市では2022年に命名権による愛称を公募した結果、同年10月にセキスイハイム信越が契約年額470万円で優先交渉権者に決定し、2023年4月から5年間の契約で「セキスイハイム松本スタジアム」の愛称が使用されている。
初のプロ野球公式戦は1991年6月25日、読売ジャイアンツ対ヤクルトスワローズ戦。近隣の安曇野市出身で当時読売新聞社の名誉会長だった務臺光雄の誘致により、松本市で36年ぶりに巨人戦が開催された。球場プロ1号は古田敦也が放った。試合は16-5でヤクルトが圧勝したが、務臺との関連により翌日のスポーツ各紙では「巨人、お膝元で赤っ恥」という見出しで書き立てられた。
NPB初のナイターは1999年、日本ハムファイターズ対千葉ロッテマリーンズ2連戦。2試合ともロッテの松本尚樹が活躍し、松本市関係者は「同じ松本で縁を感じる」として松本を特別に表彰した。
2003年7月1日に開催された横浜ベイスターズ対ヤクルトスワローズ15回戦でヤクルトの稲葉篤紀が史上56人目のサイクルヒットを達成した。降雨コールドゲームでの達成は史上初。同日、福岡ダイエーホークスの村松有人もサイクル安打を達成し、同日に2選手がサイクル安打を達成したのもNPBで初めてだった。
2017年9月5日、前述の1991年以来26年ぶりに巨人戦(対中日ドラゴンズ)が開催された(結果は延長11回、巨人のサヨナラ勝ち)。
両翼:98m、中堅:122m
内野:クレー、外野:天然芝、ファウルエリア:砂入り人工芝
照明設備:6基(最大照度:投捕間2500Lx、内野1500Lx、外野750Lx)
スコアボード:磁気反転式
収容人員:25,000人(外野:芝生席、内野:座席、内野スタンドのバックネット裏に屋根架設)
松本バスターミナル(JR松本駅東口より徒歩約3分)2番のりばからアルピコ交通「横田信大循環線」で「松本第一高校」下車後徒歩約5分
ルイ・ネール
Louis Néel ルイ・ネール
ルイ・ネール(Louis Eugène Félix Néel, 1904年11月22日 – 2000年11月17日)は、フランスの物理学者。
リヨンに生まれた。高等師範学校で学ぶ。1932年にストラスブール大学で学位をとり、1937年から1945年まで同大学の教授、1945年から1976年までグルノーブル大学の教授となる。
1953年には、国際理論物理学会東京&京都で来日した。
1970年、「固体物理学における重要な応用をもたらした 反強磁性およびフェリ磁性に関する基礎的研究および諸発見」によりノーベル物理学賞を受賞した。反強磁性構造から常磁性構造に変わる温度であるネール温度に名前を残している。
1930年代初めから分子レベルでの磁性の研究をおこない、フェリ磁性、反強磁性を発見した。
法務死
法務死(ほうむし)は、刑死者や収監中死亡者の死因を指す用語。
専ら第二次世界大戦後の極東国際軍事裁判(東京裁判)を始めとした戦犯裁判による日本人刑死者に対して用いられ、他の用例は見られない。
同様の用法をされる語に「殉難死」がある。
鎌倉山
鎌倉山(かまくらやま)は、神奈川県鎌倉市深沢地域にある大字。現行行政地名は鎌倉山一丁目から鎌倉山四丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号248-0031。
鎌倉市西部に位置する。北は笛田、西は手広・腰越・津、南は七里ヶ浜・稲村ヶ崎、東は極楽寺と接する。山という地名がつけられているが、標高100m程度の丘陵である。ほぼ全域が山林となっているが、道路沿いを中心に住宅が点在している。鎌倉山内の主要な道路には多数の桜(ソメイヨシノ)が植えられている。桜の開花シーズンともなると、桜を見に来るハイキング客でにぎわうようになる。
また鎌倉山神社がある山頂付近からは、七里ヶ浜の海、江の島、富士山、逗子マリーナや三浦アルプスなどを見渡すこともできる。このあたりからは、極楽寺方面と稲村ガ崎へ抜ける山道も存在し、以前は鎌倉から手広方面へ抜ける近道としても重用されていたが、昭和30年代頃に周辺の交通路が整備された事によって使われなくなり、現在は廃れている(通行は可能)。
鎌倉山には国道・県道は通っておらず、市道大船西鎌倉線(旧京浜急行自動車専用道)と、神奈川県道32号藤沢鎌倉線常磐口交差点より笛田を経由して市道大船・西鎌倉線へ合流する約3kmほどの市道(さくら道)が主要な道路となっている。市道大船・西鎌倉線とさくら道との交点35には「鎌倉山ロータリー」と呼ばれるロータリー式交差点が設置されている。
住宅地の地価は、2017年(平成29年)1月1日の公示地価によれば、鎌倉山3-16-24の地点で17万6000円/m2となっている。
鎌倉山という名前がみえる最も古い史料は万葉集に収録された歌とされている。その後も平安時代・鎌倉時代にかけて「鎌倉山」という名称が様々な史料に登場するが、これらの鎌倉山はあくまでも「鎌倉の山」という意味で使われており特定の山を指す物ではない。
この地を限定して「鎌倉山」と呼ぶようになるのは昭和初期、実業家の菅原通濟が深沢村(現:鎌倉市深沢地域)裏の丘陵を「鎌倉山」となづけ別荘地として開拓して以降の事である。1926年(大正15年)に「大船-江の島自動車専用道路」建設が政府から許可されると、菅原らを役員に日本自動車道株式会社が設立され、副業として沿線地の開発が始められた。菅原がドイツ人の貿易商クルト・マイスナーからこの丘陵からの景観がいいことを教えられ、別荘地開発に着手、1929年(昭和4年)に分譲が開始された。当時の大字としては笛田および腰越・津に跨る地域である。
電線の地中化など高価格となるような施設工事は行われること無く、坪単価は安かったが、分譲にあたっては「大船~鎌倉山~江ノ島間を結ぶ自動車専用有料道路による東京への好アクセス」、「上水道・電気・電話完備」など便利さを強調し、さらに最低分譲区画を500坪とし、「高級別荘地」である事をアピールした。
こうした高級感を強調した売り込みが功を奏し、近衛文麿、徳川家達、三土忠造、大倉喜八郎、末山熊次郎(秩父鉄道社長)、高西淑次(三井物産参事)、森恪、市村羽左衛門 (15代目)、松本幸四郎 (7代目)、藤原義江など政財界・芸能界の著名人の一部が第一回分譲組として別荘を買い求め、軽井沢などと同様の賑わいを見せた。しかし、彼らは別荘地を所有する「鎌倉山住宅株式会社」の株主であり、それ以外の一般の分譲販売はまったく振るわず、ほどなくして同社は倒産、負債整理のため箱根土地株式会社から西武へと転売された。戦後、別荘の多くが進駐軍に接収されてさびれたが、高度成長期以降に住宅地として再開発された。
1985年には笛田、腰越・津から分離し、鎌倉山一~四丁目として住居表示を実施した。
2018年(平成30年)1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
鎌倉山ロータリー付近の鎌倉山バス停より鎌倉駅方面・大船駅方面・江ノ島方面へ向かう京浜急行バスがでている。また、付近を湘南モノレールが走行している。建設にあたっては鎌倉山付近を経由する予定だったが、当時の付近住民の反対によりトンネル通過になり鎌倉山エリアに駅はない。最寄りの駅は西鎌倉駅になる。
船4 大船駅~富士見町~深沢~鎌倉山
船5 大船駅~富士見町~深沢~鎌倉山~諏訪ヶ谷~津村~大船駅 (「諏訪ヶ谷循環」)
船6 大船駅~富士見町~深沢~鎌倉山~津村~片瀬山入口~目白山~江ノ島
船9 大船駅~富士見町~深沢~鎌倉山~大仏~鎌倉駅
鎌4 鎌倉駅~長谷観音~大仏前~笛田~鎌倉山
鎌5 鎌倉駅~長谷観音~大仏前~笛田~鎌倉山~津村~諏訪ヶ谷~鎌倉駅(循環)
鎌6 鎌倉駅~長谷観音~大仏前~笛田~鎌倉山~津村~諏訪ヶ谷~江ノ島
鎌倉山3丁目にあるロータリー式交差点。菅原通済はここを鎌倉山開拓の起点として位置づけ、笛田方面に別荘地を切り開いていった。ロータリー部に建つ石柱は関東大震災で倒壊した鶴岡八幡宮の鳥居の柱を流用した物である。なおこの石柱は昭和44年(1968年)に通済が堤義明を介し入手した物で、正面には望月圭介揮毫により「鎌倉山」と彫られ、側面には「建国記念の日二月十一日」と刻まれている。
棟方志功が自らのアトリエ跡を昭和49年(1974年)に「棟方板画館」として公開したもの。志功の死後も現在の名前に改名。多くの棟方志功作品が公開されていたが管理していた遺族の高齢化などを理由に2010年に休館(事実上の閉館)。所蔵作品は青森の棟方志功記念館へと移されることになった。
別荘分譲開始と共に建てられた別荘だったが、昭和44年(1969年)に料亭となった。山門は鎌倉市西御門にあった寿延山高松寺で寛永19年(1642年)に建立された物を、建物は横浜市戸塚区にあった江戸時代の養蜂農家猪熊家の旧宅をそれぞれ別荘建築の際に移築し、店舗用に改装したものである。また建物内部には明治初期に輸入されたシャンデリアや、日本で初めて生産されたステンドグラスなどが今でも使われている。なお、店名の由来は、当地がすりこぎ(檑)に適した山椒の木が多かったためという。
2003年に鎌倉市の「景観重要建築物」に指定された。
山椒洞(現存せず)
最末期は檑亭の別館となっていた。こちらも元は別荘で昭和8年(1933年)に時の司法大臣岩田宙造が建てた物である。また岩田宙造のあとには女優の田中絹代が居を構えた。こちらも鎌倉市の「景観重要建築物」に指定(檑亭と同一の指定番号)されていたが、檑亭から所有者が移転したため2007年に指定変更(山椒洞を抹消)が行われ、同年に解体撤去された。なお、2008年2月発売の週刊文春や2010年2月発売の日刊ゲンダイの記事によると解体・撤去して跡地利用したのはみのもんたであった。一方、檑亭関係者の話では、檑亭がみのに売った土地は山椒洞の庭園部分であり、建物取り壊しは檑亭の経営的理由という。みのもんたと同夫人(御法川 靖子)が主導して取り壊したわけではない。
爆弾三勇士を称えた石柱で、昭和8年(1933年)7月に建てられた。「巍巍赫赫 爆弾三勇士表勲碑」という碑文は時の陸軍大臣荒木貞夫の揮毫によるもので、もとは京急バス住吉駅付近にあった交訽閣の敷地内にあった。太平洋戦争終戦後、GHQによって石碑を撤去される事を恐れた実業家、阿部義次が自らの所有する敷地(現在の鎌倉山神社近辺)に移設した。
ラスト☆エンジェル
ラスト☆エンジェルは、日本の女性アイドルグループである。まニャン子クラブのグループ内ユニットとして誕生した。2000年1月26日にCDデビュー(デビュー曲はダンス☆マンがプロデュース)、同年5月末をもって活動終了。
第1期(結成から2000年2月28日まで)
第2期(2000年2月29日から2000年3月17日まで)
折原奈美、ももちあずさ、岸本幸枝、町田恵、松本江里子
第3期(2000年3月18日から解散まで)
折原奈美、岸本幸枝、町田恵、松本江里子
小さなHappy (2000年1月26日発売、オリコンチャート最高88位)
ライフ・アクアティック
ライフ・アクアティック
『ライフ・アクアティック』(The Life Aquatic with Steve Zissou)は、2004年製作のアメリカ合衆国のアドベンチャー・コメディ映画である。
ウェス・アンダーソン監督・脚本・製作。
海洋探検家でもあり映画監督の主人公スティーヴ・ズィスーとその仲間「チーム・ズィスー」の冒険物語。
この映画に出てくる架空の海洋生物たちは、ストップ・モーション・アニメーションで描かれている。この部分を担当したヘンリー・セリックは『ナイトメアー・ビフォア・クリスマス』の監督。
ウェス・アンダーソン監督が、海洋学者のジャック=イヴ・クストーに子供の頃から憧れていた為に、彼へのオマージュとして製作された映画である。
※括弧内は日本語吹替
スティーヴ・ズィスー - ビル・マーレイ(安原義人)
ネッド・プリンプトン - オーウェン・ウィルソン(平田広明)
ジェーン・ウィンスレット=リチャードソン - ケイト・ブランシェット(田中敦子)
エレノア・ズィスー - アンジェリカ・ヒューストン(一城みゆ希)
クラウス・ダイムラー - ウィレム・デフォー(中村秀利)
アリステア・ヘネシー - ジェフ・ゴールドブラム(金尾哲夫)
オセアリー・ドラクリアス - マイケル・ガンボン(糸博)
ウラジミール・ウォロダルスキー - ノア・テイラー(斎藤志郎)
ビル・ユーベル - バッド・コート(福田信昭)
ペレ・ドス・サントス - セウ・ジョルジ
アン=マリー・サコヴィッツ - ロビン・コーエン
ヴィクラム・レイ - ワリス・アルワリア
ボビー・オガタ - ニールズ・コイズミ
レンゾ・ピエトロ - パヴェウ・ヴドフチャク
エステバン・デュ・プランティエ - シーモア・カッセル(伊井篤史)
インターン1号/ニコ - マシュー・グレイ・ギュブラー
共通バスカード (島根県)
共通バスカード(きょうつうバスカード)は隠岐諸島を除く島根県のバス事業者で共通に使用できる、プリペイドカードである。1999年3月から発売開始され、現在は1,000円券(1,100円分使用可能)、3,000円券(3,300円分使用可能)、5,000円券(5,500円分使用可能)のものがある。以前は10,000円券(12,000円分使用可能、中国JRバスでの販売は無し)と500円券(一部事業者のみ、プレミア機能は無し)も発売されていたが、10,000円券は2003年4月1日から発売が中止され、500円券ものちに発売が中止された。
なお、このカードは鳥取県・山口県・広島県の一部の地域でも利用できるが、後述のとおり利用できるのは島根県内に本拠を置くバス事業者である。また、このカードには事業者間で統一された名称がつけられておらず、事業者によって「バスカード」「しまねバスカード」などの表記が見られるため、当記事においては便宜的に「共通バスカード (島根県)」と表記する。
後払い式(均一料金と対キロ制がある)の場合は乗車時と降車時に、乗降車口付近にあるカードリーダ・ライタに通して利用する。別路線のバス(他社線も含む)に1時間以内に乗り継ぐ場合は、乗り継いだ方のバスの運賃が20円引きとなる(松江市交通局の南北循環線は、指定停留所での循環線同士の乗り継ぎに限り100円引き)。
松江市交通局(市バス)
ただし、「ぐるっと松江レイクライン」は利用できない。
本社管轄路線は隠岐汽船接続バスが鳥取県境港市へ乗り入れている。高速バスはグランドアロー号やみこと号の県内のみの区間も含め、一畑電車の便利回数券と共に利用不可。
益田営業所管轄路線は一般路線が山口県萩市(田万川・須佐地区)に乗り入れている。自社が運行する高速バスはイワミツアー担当便も含め、ローカル輸送も担っていることから、後述の一部路線を除き利用可能。
※高速バスの高速広浜線(いさりび号)では、他社運行便(中国JRバス・広島電鉄)は利用不可。また、夜行バスの津和野エクスプレス(運休中)は座席指定制のため、全便で利用不可。
導入当初は中国JRバス(島根県内の一般路線と高速路線の江の川号・銀山号のみ。自社発行のカードのみ島根・広島両県の事業者で相互利用可)でも使用可能だったが、2003年3月31日をもって島根県内の一般路線から撤退、上記の高速路線も2005年6月30日をもって廃止となったため、同社は対象外となった。
導入当初は日ノ丸バス(米子支店管轄の松江線のみで、隠岐汽船接続バス七類港線やゑびすライナーは対象外)でも使用可能だったが、2020年9月30日をもって全区間廃止となったため、同社は対象外となった。
交通系ICカードの導入に伴い、2022年9月30日をもって、一畑バスと松江市交通局でのバスカードの販売を終了。なお、利用期限は2024年3月31日までの予定。
交通系ICカードの導入に伴い、2023年7月31日をもって、石見交通(イワミツアーを含む)でのバスカードの販売を終了予定。なお、利用期限は2025年3月31日までの予定。
シャルル・ケクラン
シャルル・ケクラン Charles-Louis-Eugène Koechlin
シャルル・ルイ・ウジェーヌ・ケクラン(Charles Louis Eugène Koechlin, 1867年11月27日、パリ - 1950年12月31日、コート・ダジュール)はフランスの作曲家、音楽教師。ケックラン、ククラン、ケシュランとも表記されるが、ケクラン家のHPによるとフランス語で Kéklin つまり「ケクラン」(keˈklɛ̃)と発音する。
15歳から作曲を始めたが、若くして徴兵された。病気で退役後の1889年からパリ音楽院でジュール・マスネ、ガブリエル・フォーレ、アンドレ・ジュダルジュに師事。その後、クロード・ドビュッシーのバレエ『カンマ』、フォーレの劇音楽『ペレアスとメリザンド』のオーケストレーションを担当。1937年にはスコラ・カントルムの教授に就任し、後にはアメリカやカナダでも教鞭を取った。
さまざまな形式により、作品番号226にいたる極めて多くの作品を残した。キップリングの『ジャングル・ブック』による一連の管弦楽曲、ピアノ五重奏曲・ホルンソナタ・オーボエソナタなどの室内楽曲、ピアノ曲、歌曲などが知られる。旋法を使うなど伝統的な音感覚の曲だけでなく、無調の曲も書いていて多様な作風を示すが、緩やかなテンポの静謐な楽曲に独自の特色がある。
また、「7人のスター交響曲」、「リリアン(・ハーヴェイ)のアルバム」などハリウッド映画に触発された作品も数多く残している。コール・ポーターの唯一のバレエ作品である「Within the Quota」のオーケストレーションも担当している。
教師としては、和声法及び対位法の著作を多く残した。弟子には、フランシス・プーランク、ジェルメーヌ・タイユフェールらがいる。
日本で出版されているもの。
和声の変遷(清水脩/訳、音楽之友社)
この本はケクランによる『和声法』(全3巻)から、第2巻の「和声の変遷」だけを訳したものである。
松本江里子
松本 江里子
松本 江里子(まつもと えりこ、1980年2月29日 - )は、日本の女性歌手、元アイドル。
身長161cm、血液型はB型。
東京都日野市生まれ、7〜8歳の頃に北海道倶知安町へ移り住む。
1998年12月11日、フジテレビのバラエティ番組『DAIBAッテキ!!』のオーディションに合格、女性アイドルグループ・チェキッ娘のメンバーとなる。
チェキッ娘のメンバーの中で最年長だったことから、メンバーやファンから『えり姉』と呼ばれる。『DAIBAッテキ!!』では『チェキチェキ合唱団』のコーナーで、無表情でソロパートをとるキャラクターが人気となる。
3枚目のシングル『最初のキモチ』ではフロントメンバー(メインボーカル)を務め、この曲の間奏の所にある英語の台詞は松本がソロで担当していた。
チェキッ娘時代の1999年5月8日に『めちゃ×2イケてるッ!』の『爆裂お父さん』に出演した時、松本も加藤浩次にジャイアントスイングをされていたが「自分のその場面はカットされていた」と話したことがあった。
1999年1月25日、『DAIBAッテキ!!』にてバンドchee'sを結成(後にメンバー変動あり)。松本の担当は、ギターとヴォーカル。
1999年11月3日、チェキッ娘は活動終了。chee'sは松本以外のメンバーで活動を続ける。
2000年2月17日、ニッポン放送のラジオ番組『鶴光の噂のゴールデンアワー』内のキャンペーンガールである女性アイドルグループ・まニャン子クラブに加入。
2000年2月28日、まニャン子クラブのグループ内ユニットであるラスト☆エンジェルに加入。
2000年5月31日をもって、まニャン子クラブ及びラスト☆エンジェルは活動を終了。
2001年から約1年間、ソロバンドプロジェクト『Breath』として活動、ボーカルとギターを務める。渋谷 ON AIR nestなどでのライブで活動した他、2001年の『GIRL POP FACTORY』に出演。フジテレビの音楽番組『FACTORY』などではオリジナル曲を披露していた。
Breathの活動終了後、『TRY-FULL BUS』(トライフルバス)結成の頃までは歌手活動を一時休止。その間、CD-ROMなどでモデルの活動をしていたことがあった。
2010年7月11日、ワンマンライブ「おつかれSUMMER NIGHT de いやしまSHOW〜メインは歌です。〜」(東京・高田馬場 四谷天窓)を行う。
チェキッ娘メンバーとしてデビューする前は「声優になりたかった」と思っていたことがあった。
安室奈美恵のファンである(時々本人がブログに書いていることがある)。また、マイケル・ジャクソンは小学校2年生の時にコンサートビデオを視て以来のファンということで、マイケルが亡くなった後の2009年6月26日から6月29日まで、本人のブログはマイケルの話題で綴られていた。
アビシニアン(猫)を二匹飼っている(ブログにも時々登場している)。
女性4人組バンド『blue chee's』のプロデュースを、藤岡麻美と共に務め、松本自身もメンバーとして活動していた(blue chee'sの初ライブは2010年12月12日)。2012年8月11日に行われた「blue chee's LIVE 2012 夏〜決断の物語〜」を以ってblue chee'sを脱退。同年9月から韓国・ソウルの西江大学校に語学留学している。
TRY-FULL BUS
2007年9月、同じ元チェキッ娘の大田祐歌(YUKA)のソロライブを観に行った松本(ERI)と藤岡麻美(MAMI)が大田に話を持ちかけて、その時に結成されたというボーカルユニット。同年11月17日に世田谷区三軒茶屋「Grapefruit Moon」でファーストライブを行う。この時はまだ持ち歌が無かったためカバー曲中心のライブであり、藤岡は当初は『MARI』と少し名前を変えて出演していた。
2008年4月26日の港区六本木でのライブには、出演できなかったYUKAの代わりに、同じく元チェキッ娘メンバーだった加藤真由が『MAYU』として出演。2009年2月7日のライブからは、MAMIの友人でもある★☆北区つかこうへい劇団所属女優の高野愛が『MEG』として加入。同年3月7日に目黒ライブステーションにおいてTRY-FULL BUS主催ライブを開催(MEGの出演としては初のライブ)。
2009年10月31日に、ファーストライブと同じGrapefruit Moonで行ったライブでは、ERI、MAYU、MEGの3人が出演、MAMI、YUKAと、ERIとネットラジオで共演している沢木メイがゲスト出演、この日の衣装のスタイリングはERIらと同じ元チェキッ娘メンバーだった大瀧彩乃が務めた。この時点では、ERI(松本)、MAMI(藤岡)、YUKA(大田)、MAYU(加藤)、MEG(高野)の5人がメンバーとして出演している。
なお、このユニット名はイギリスのデザート『トライフル』に、挑戦などの『TRY』、最大、いっぱいなどの『FULL』、多くの人、夢が乗り合うといった意味で『BUS』のそれぞれの言葉を掛け合わせたものとしている。
DAIBAッテキ!!(フジテレビ)
DAIBAクシン!!シリーズ(フジテレビ)
新春かくし芸大会(フジテレビ、2000年1月2日 ヤングチームの『ザ・ヒットスラップオーケストラ』のメンバーとして出演)
FACTORY(フジテレビ)
TRY-FULL BUS ERIの『ERIC☆HOLIC』(Buttobi-wave)
ERIとメイの“あまあつっ"Take it easy!!(Buttobi-wave)
沢木メイと共演の番組で、2009年2月25日放送開始。最初放送時間は毎週水曜日23:00〜23:30(毎週日曜日22:00〜22:30再放送)。
コーナーには『メイちゃんのERIちゃんを暴け!一問一答!』(寄せられた質問に答えるコーナー。心理テストを行ったこともある)、『ERIとメイのダダハマり7Days』(グルメ、映画、DVDなど色々な情報のコーナー、リスナーからお勧めの情報も受け付けている)『フツオタ化!』(普通のお便りのコーナー)がある。
2009年5月6日は、沢木メイが仕事の都合で番組を休み、『★☆北区つかこうへい劇団』の高野愛が代役を務めていた。また、藤岡麻美がゲスト出演した回があった。
『ERIC☆HOLIC』としては2009年7月29日(8月2日再放送)の回で最後となり、次週8月5日より『あまあつっ 〜』と改題。2009年9月3日から、放送時間が毎週木曜日22:30〜23:00に移動(再放送時間は変わらず)。
2010年2月25日(2月28日再放送)の回を以って、番組の放送を休止。
Music Splash!!(ニコニコ動画 公式チャンネル) - 2009年8月26日よりレギュラー、2010年4月からメインMC。他出演は、藤岡麻美(2010年3月まで)、堂安一途(作詞家)、牧野りえ(音楽ライター)。
私鉄の仲間たち
私鉄の仲間たち(してつのなかまたち)とは、私鉄総連の代表的な歌である。組合の大会等で歌われることも多い。
私鉄の仲間たち(作詞:古川和夫、補作:近藤東、作曲:平岡照章)
がんばろう!
マルエーフェリー
11月12日17時に東京港有明フェリーふ頭を出港し、風速15.3m/s、波高4.59m、波周期10秒の強い追い波の状況下で、2400トンの貨物を積み21ノットで志布志港へ航行中の「ありあけ」が、13日午前5時40分頃、三重県沖の熊野灘にて左舷後方から瞬間的に強い波を受けた。これにより右舷側に25度の傾斜が発生し船体が左に急旋回、その後一旦45度まで傾斜した後に、30度から35度程度の傾斜で推移した。左旋回で北北西に変針したことにより右舷側から風を受けるようになったことで一時は傾斜が25度程度まで回復したが、徐々に傾斜が急になった。乗客7人、乗員22人は第四管区海上保安本部により全員救助されたが、船体はその後、同県御浜町にある七里御浜の200メートル沖合の浅瀬で座礁し、約90度傾き横転した。
事故原因は、復原力が低下する追い風航行中に左舷方から高波を受けて右舷側に25度の傾斜が発生したことで、固縛されていない積載コンテナが横滑りして固縛されていたコンテナや車両などに荷重が加わり、固縛装置が破断して右舷側に積載物が寄ったため、これにより船体が左急旋回し、旋回中に第二波を受けて傾斜が40度を超えて完全に復原力を失ったことにあった。
重油漏れを伴う事故となったため、座礁現場付近では漁業を取りやめるなどの被害が出た。地元では早期撤去を求める声が挙がった。これに対し同社は現地で船体を四分割して撤去する計画を提案したが、周辺環境への影響を懸念する漁協は納得しなかった。交渉の結果、損害の全額補償の明記、安全確認のために漁協が行う試験操業やサンプル調査に掛かる費用負担も盛り込んだ覚書を交わし、船体の撤去を開始した。順調に進めば2010年4月下旬に撤去完了の見込みであった。しかし、2010年3月9日の悪天候の際に、船体を4分割する作業のため船体に入れていた切れ込み部分の金属疲労により、操舵室を含む船首部分など船体の半分近くが崩落した。部品や積荷などが流失し、一部は和歌山県の海岸まで漂着し、新たな漁業被害も発生した。撤去担当業者の深田サルベージは、船体の崩落を受け、撤去完了時期を当初の4月中から6月頃へ下方修正した。最終的に撤去の完了は2010年12月24日までずれ込み、翌年1月4日より現場周辺での漁業は再開の運びとなった。
2010年1月13日には、国土交通省九州運輸局局安全環境部長名で安全管理規定に従った船内巡視を徹底することや、貨物を固定するマニュアルを作成することなどを文書で指導された。これに対しマルエーフェリーは乗組員による船内巡視を要領に基づき厳格に適用し、安全管理規定にコンテナを含めた作業基準を追加作成し、荒天予想される航海では予め固定が必要とされる車両への固縛は具体的に固縛方法を記し、各船舶に即した固縛マニュアルを作成し各船舶乗組員に周知徹底した旨、国交省九州運輸局鹿児島運輸支局を通じて提出した。
この事故は、2014年に韓国で発生したセウォル号沈没事故と比較されることがある。事故の原因こそ異なれど、経緯が良く似ているとされ、また同じ造船所で建造され、そして同じ運航会社に所属する(セウォル号は元々「ありあけ」と同じマルエーフェリーが運航する「フェリーなみのうえ」だった)など共通点は多く、乗客7名だけとはいえセウォル号と異なり死者が無く、船長は最後まで現場で指揮に当たり最後に救助されていることから、セウォル号の事故のあと、韓国で注目された。
奄美海運 - 鹿児島市から奄美群島へのローカル航路を運営。
(鹿児島港 - 喜界島 - 名瀬港 - 古仁屋港 - 徳之島(平土野) - 沖永良部島(知名))
有村商事 - 酒類、米穀・石油販売卸小売業者。マルエーグループの中核をなす。
マルエー物流 - 荷役会社。那覇における船舶代理店。
第一海運 - 荷役会社。志布志、宮崎における船舶代理店。
大島輸送 - 荷役会社。鹿児島での荷役を担当。
大島産業 - 船舶用飲料品、船舶用品売買業。
奄美航空(奄美航空ツーリスト) - 空港における地上業務受託、旅行業、宿泊施設運営のほか、喜界島での路線バス事業を行なう(後述)。
かつて、奄美群島の喜界島において路線バス事業を行っていた。同事業は1975年、東亜国内航空から譲受し当社にて直営していたが、2010年10月から関連会社の奄美航空(奄美航空ツーリスト)に移管された。
路線バスは、北本線、南本線、中央線の3路線がある。
北本線
湾営業所 - 空港前 - 中熊 - 志戸桶 - 浦原 - 荒木 - 空港前 - 湾営業所
南本線
湾営業所 - 空港前 - 荒木 - 浦原 - 志戸桶 - 中熊 - 空港前 - 湾営業所
中央線
湾営業所 - 空港前 - 中熊 - 滝川 - 川嶺 - 空港前 - 湾営業所
ケイ酸
Silicic acid.jpg
ケイ酸(ケイさん、珪酸、silicic acid)とは、化学式 [SiOx(OH)4−2x]n (例:ケイ酸ナトリウムはNa2SiO3)で表されるケイ素、酸素、水素の化合物の総称である。確認されているものとしては、オルトケイ酸 (H4SiO4)、メタケイ酸 (H)、メタ二ケイ酸 (H などがある。単にケイ酸と呼ぶ場合、メタケイ酸のことを示すことが多い。
ケイ酸は二酸化ケイ素(SiO2)に水(H2O)を加えたものであり、理論上はN個以上のケイ素について環状のものやシート状のものなど際限なく考えることが可能。
普通、オルトケイ酸などは単独で存在することは少なく、混合体となっていることが多い。
オルトケイ酸の単離は2017年に産業技術総合研究所のグループにより初めて報告された。加水分解を避けるため、テトラベンジルオキシシランをアミド溶媒中においてパラジウム炭素により水素化分解することで、オルトケイ酸を96%の収率で合成できた。そして単離したオルトケイ酸は、テトラブチルアンモニウム塩共存下においてSi(OH)4の正四面体構造として存在することが示されている。
また、メタケイ酸は単純なH分子ではなくSiO4四面体が鎖状または環状となった構造である。産業技術総合研究所のグループは、二量体、環状三量体、環状四量体の合成にも成功している。
ケイ酸ナトリウムなどのケイ酸アルカリの濃溶液に酸を加えると、白色無定形の膠状物体ができる。これをふつうケイ酸と呼び、二酸化ケイ素と水とが結合したものであるが、その水の割合は一定していない。
このケイ酸が凝固したものを乾燥空気中で放置し、さらに加熱乾燥させると順次水を失い、500 ℃ で二酸化ケイ素のキセロゲルとなる(シリカゲル)。この間、二酸化ケイ素 1モルに対して一定量の水が化合したと思われるものは存在しないから、このゲル状のケイ酸を一定の化学式で表すことは困難であるが、これらの塩から考えて、オルトケイ酸・メタケイ酸が存在すると考えられている。
ケイ酸は熱水、アルカリに溶け、また、冷水にはわずかに溶けるが、酸には溶けない。濃硫酸、無水エタノールにより脱水される。フッ化水素の作用でただちに分解されヘキサフルオロケイ酸Hを生成する。水溶液はメチレンブルーによって青黒色となる。
なお、岩石学などでは岩石の組成を酸化物の比率で表記することが一般的であり、二酸化ケイ素をケイ酸ということもある。この二酸化ケイ素の含有量の多いのものは一般的に有色鉱物が少なく「酸性岩」と呼ばれ、花崗岩が典型的な例である。二酸化ケイ素が少なく有色鉱物の多いものは「塩基性岩」と呼ばれ、玄武岩が代表的。さらに二酸化ケイ素含有量が少なく酸化マグネシウムの含有量の多いものは「超塩基性岩」と呼ばれる。
オルトケイ酸は化学式の上からは4価の酸と考えられるが、確からしい酸解離定数が測定されているのは1段目のみで、2段目以降は極めて弱く、正確な測定は困難である。塩基性溶液中ではラマンスペクトルによればHのような化学種を含んでいることが示されているが、pHおよび濃度によっては重合したポリケイ酸イオンも存在する。
H4SiO4(aq) \ <=> \ {H^+(aq)} + H3SiO4^-(aq),  \mbox{p}K_{a1} = 9.86 \,
H3SiO4^-(aq) \ <=> \ {H^+(aq)} + H2SiO4^{2-}(aq),  \mbox{p}K_{a2} = 13.1 \,
H2SiO4^{2-}(aq) \ <=> \ {H^+(aq)} + HSiO4^{3-}(aq)
{HSiO4^{3-}(aq)} \ <=> \ {H^+(aq)} + SiO4^{4-}(aq)
最も簡単な構造のものはオルトケイ酸イオン(—さん—、orthosilicate, SiO)であり、形式的にはオルトケイ酸の四段目解離により生成するが、水溶液中ではたとえ強塩基性であってもこのようなイオンは確認されず、マグネシウム塩すなわち橄欖石のような天然鉱物中に存在し、ネソケイ酸塩と呼ばれる。正四面体型構造で、鉄橄欖石結晶中においてSi−O結合距離は164pmである。
縮合して2個のSiO四面体を酸素で架橋した二ケイ酸イオン(Si)を含む鉱物はソロケイ酸塩と呼ばれ緑簾石などがある。
さらにSiO四面体が鎖状に結合したイノケイ酸塩((SiO, (Si)、環状構造のサイクロケイ酸塩((SiO、層状構造のフィロケイ酸塩((Si)および三次元構造のテクトケイ酸塩((AlxSi)が存在する。
ケイ酸塩(—さんえん、silicate)はケイ酸イオンを含むイオン結晶であり、多くの鉱物の成分となるものである。
二酸化ケイ素と炭酸ナトリウムまたは水酸化ナトリウムを高温で融解するとケイ酸ナトリウムが得られるが、これはオルトケイ酸ナトリウム(Na4SiO4)その他のケイ酸塩の混合物であり、ケイ酸ナトリウムの濃厚水溶液をオートクレーブ中で加熱処理すると水飴状の粘度の高い液体が得られ、水ガラス(みず—)と呼ばれる。
海洋では、その表層近くで二酸化ケイ素から水和プロセスによってケイ酸が生成し
{SiO2} + 2H2O \ <=> \ H4SiO4
北極・南極での沈み込みによって深海へ輸送される。人間活動による擾乱を受けることもあるが、表層のケイ酸濃度の上昇は、ケイ酸が自発的に二酸化ケイ素と水に分解することで抑制されている。ケイ酸は主にオルトケイ酸 (H4SiO4) の形で存在し、その生物地球化学的循環は珪藻によって制御されている。珪藻はケイ酸を重合させて生物源シリカとし、その細胞壁(フラスチュール)の素材とする。
アルミニウムとアルツハイマー型認知症の関連については長年調査が続けられているが、その一環として、消化管からのアルミニウム吸収を抑制し、腎排泄を促進するためにケイ酸入り飲料を用いることが検討されている。
また、in vitroでのヒト骨芽細胞様細胞を用いた研究で、オルトケイ酸の細胞内への蓄積は、I型コラーゲンの合成と骨芽細胞への分化を促進することが示された。
栄養補助食品として、コリン安定化オルトケイ酸が利用できる。この物質には、皮膚・爪・毛髪の脆化を防ぎ、機械的強度を維持する作用がある。また、高齢の卵巣摘出ラットを用いた実験では、大腿骨の骨減少を一部抑制することが示され、仔牛に対して用いた場合でもコラーゲン量の上昇が観察された。骨減少症のヒト女性においても、骨のコラーゲン形成によい影響を与える可能性がある。