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有明湯江駅
有明湯江駅(ありあけゆええき)は、長崎県島原市有明町湯江甲にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。
1919年(大正8年)5月6日:湯江駅として開業。
1934年(昭和9年):鉄道省が有明線湯江駅(現在のJR長崎本線)を開業したため島鉄湯江駅に改称。
1966年(昭和41年)3月1日:業務委託化。
1968年(昭和43年)3月31日:貨物営業廃止。
1968年(昭和43年)8月30日:交換設備撤去。
2000年(平成12年)4月1日:無人化。
2019年(令和元年)10月1日:有明湯江駅に改称。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ北西から南東に走り、ホームは線路の北東側に置かれている。1階建の駅舎がホームのほぼ中央、北側に接して置かれ、内部には多比良町方から順にトイレ、待合所、駅の事務室がある。
無人駅。事務室の窓にはブラインドが降り、待合所側に設けられた出札窓口はシャッターが閉じたままの状態となっている。なお、自動券売機や自動改札は設置されていない。
2018年度の年間乗車人員は17,778人、降車人員は21,162人であった。
近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。
駅の南側および北側に集落が立地し、人家が多い。
チャン・ユンジョン (歌手)
チャン・ユンジョン
チャン・ユンジョン(張允瀞、장윤정、1980年2月16日 - )は韓国の女性トロット歌手。ソウル芸術大学放送演劇学科卒。身長は168cm。趣味は映画鑑賞、水泳。
1999年、MBC江辺歌謡祭で「내 안의 넌」の歌唱で大賞を受賞し歌手デビューを果たすが所属事務所や家庭内のトラブルが続き、音源の発売や本格的なプロモーション活動には至らなかった。
役者活動を経て、2003年にシングル「어머나!(オモナ)」で実質デビュー。初動は鈍かったものの、2004年に正規アルバム「オモナ(어머나)」が発表されると、メリハリの利いたタイトル曲「オモナ!」が大ヒットし、ソウル歌謡大賞成人歌謡部門大賞をはじめ、同年の賞レースを総なめにした。2005年にはMBS「音楽キャンプ」で2週1位を獲得。トロット楽曲が地上波音楽番組で首位を獲得するのは1993年のキム・スヒ「愛慕(애모)」以来12年ぶり。
K-POPに押されて中高年にファン層が偏っていたトロット界に、アイドル並みのルックスを持つ新鋭として登場し、トロットの暗いイメージを破る活き活きとした歌唱を見せ、華やかな衣装やダンスを取り入れたため、通常はトロットに見向きもしなかった若年層まで惹きつけた。そのヒットはすさまじく、「オモナ!」をCMソングとして起用したLG電子の携帯電話MP3ミュージックフォンが「オモナフォン」と呼ばれたほどである。自身も「トロット・クイーン」「新世代トロット」と呼ばれるようになり、トロット界の超新星として今後を嘱望される存在となった。
2008年、「チャン・ユンジョン ツイスト」発売。
2009年、南珍とのデュエット「あなたが好き(당신이 좋아)」を発表。
2012年、麗水国際博覧会広報大使に任命。「梧桐島ブルース」発売。10月、2集に収録されている「花(꽃)」日本語版であるシングル「うそつき太陽」で日本デビュー。
2013年2月、日本セカンドシングル「最期の川」発売。MVには美川憲一が友情出演した。5月、KBSアナウンサー、ト・ギョンワンと入籍し、6月に挙式。韓国ギャラップ調査の「今年を輝かせた10大歌手」で3位に入り、少女時代と共に2007年から7年連続でトップ5入りを果たした。
2014年6月、男児出産。8月、所属事務所イヌプロダクションが廃業、コーエンスターズと契約。
2017年3月、シングル「벚꽃길(桜並木)」発売。
「うそつき太陽」(2012年10月)
「最期の川」(2013年2月)「초혼(招魂)」の日本語詞バージョン
MBC 江辺歌謡祭・大賞
スポーツソウル / ソウル歌謡大賞・成人歌謡部門大賞
KBS KBS / 歌謡大賞・本賞
MBC 10代歌手歌謡祭・新人賞
歌謡大典・トロット部門賞
KBS 歌謡大賞・今年の歌手賞
SBS 歌謡大賞・女性トロット部門賞
SBS 歌謡大賞・トロット部門賞
国会大衆文化&ビデオ大賞・大衆音楽部門賞
第15回大韓民国芸能芸術賞・成人歌謡歌手賞
第16回大韓民国芸能芸術賞・成人歌謡歌手賞
第20回ソウル歌謡大賞・トロット賞
2005年4月には「NHK歌謡コンサート」に招かれ、チマチョゴリを着て「オモナ!」を歌ったほか、2005年9月には林あさ美が「オモナ!」を「恋してオモナ」のタイトルで日本語カバーしたのを受けて、日本のレコード会社からも、演歌界のBoAとして積極的な進出をもちかけられた。
2007年度には公演活動に積極的に海外活動を取り入れ、2007年2月9〜10日にロサンゼルスのオピウムシアターでコンサートを開催。さらに同年3月3日のソウルオリンピックホールを皮切りに、大阪、福岡、京都、東京、札幌、名古屋の日本6都市縦断ツアーを開催した。同年の秋夕には再度訪米コンサートを開催した。
BS日テレの「コリア・サラン~韓流エンタメ情報~」の取材を受け、同番組の2007年2月19日放送回において単独インタビューが放映された。
MBC『ノンストップ5』の2005年4月21日放送回において、チョ・ジョンリン、ホン・スアと共に、「オモナ・シスターズ」を結成。パーマ頭に派手な衣装で出演し、チョ・ジョンリンの高校時代の友人「チャン・ウォルド」役でコミカルな演技を披露した。
2006年12月20日には、ソウル市汝矣島国会議事堂議員会館で開かれた、その年の大衆文化功労者に対して与えられる「国会大衆文化&メディア大賞」授与式に、フィギュアスケートのキム・ヨナらとともに出席し、「大衆音楽部門賞」を受賞。祝賀ミニ・ステージを行った。
ソウル芸大在学時代にチアリーダーで活躍しダンスのセンスもあるため、専門ダンサーたちに集中レッスンを受け、2006年12月23日ソウル市瑞草区セントロルシティーミレニアムホールで開かれた「イブの警告」ライブと冠したディナーショー「ライライヤ」に露出度の高い派手な衣装で出演し、高校時代の愛唱曲だったパク・ミギョンのナンバーなどを歌い、力強いダンスの実力を披露したほか、「2006 大韓民国歌謡大祭典」においてはフラメンコを披露した。
9歳の時にKBS全国のど自慢に参加した経験がある。『当たり前のように出なければならないものだと思って、学校を早退までして参加した』が、年齢のこともあり本戦には出場できなかった。当時の審査員だった作曲家のイム・ジョンスからは「애가타」を提供されている。
F-5 (戦闘機)
AUTユーロファイター タイフーンが導入されるまでの間、スイスからリースして運用
KOR
KEN
SAU
SGP
CHE
SDN
THA
LBN
多比良駅
多比良駅(たいらえき)は、長崎県雲仙市国見町多比良乙にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。
1913年(大正2年)5月10日:多比良町駅(たいらまちえき)として開業。
1984年(昭和59年)9月30日:業務委託化。
2013年(平成25年):駅舎改築(トイレ水洗化およびスロープ、多目的トイレの設置)。
2019年(令和元年)10月1日:多比良駅に改称。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。二つのホームは互い違いに設置されており、南側のホームが有明湯江方、北側のホームが神代町方にずれている。駅舎は南側のホームの神代町方、南側に接して置かれており、南側のホームの中ほどに置かれた待合所と向かい合う。
2つのホームを結ぶ構内踏切が2本あり、駅舎の前と待合所の前、および北側ホームの島鉄湯江方の端と南側ホームのほぼ中央を、それぞれ結んでいる。なお、2つの構内踏切に遮断機・警報機はない。
当駅は全国的に有名なサッカーの強豪校である長崎県立国見高等学校の最寄り駅であり、南側ホームの待合所には、この国見高等学校サッカー部の活躍をたたえ、サッカーボールを模した石碑が建立されている。
駅舎は平屋建てで、内部には駅の事務室と旅客の待合室がある。有人駅。自動券売機の設置はなく、切符を待合室内の窓口で販売している。なお、集札は行っていないためワンマン列車では運賃は車内収受となる。
2018年度の年間乗車人員は65,356人、降車人員は65,138人であった。
近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。
駅の北側は国道251号がすぐ近くを東西に通る。その北側に漁協関係などの建物があり、有明海が広がる。ちなみに、駅の南側は駅前から東南方向に市街地が広がっており、商店がある。
雲仙市国見総合支所(旧国見町役場)
正覚寺(浄土真宗本願寺派)
駅には乗り入れないが、国道251号に多比良駅前停留所があり、下記に向かう路線が発着する。
島原号 - 島原港 行、博多バスターミナル(博多駅) 行
島鉄バス - 諫早駅前 行、多比良港 行、島鉄バスターミナル 行、島原港 行、島原病院 行、中央高校前 行
岡村定矩
岡村 定矩 (おかむら さだのり)
岡村 定矩(おかむら さだのり、1948年 - )は、日本の天文学者。法政大学理工学部教授。東京大学名誉教授。高瀬文志郎の弟子で、専門は銀河天文学、観測的宇宙論。
山口県出身。
1966年3月:山口県立下関西高等学校卒業
1970年3月:東京大学理学部天文学科卒業
1973年3月:東京大学大学院理学系研究科修士課程天文学専攻修了
1976年4月:東大大学院理学系研究科博士課程天文学専攻を単位取得退学し、日本学術振興会奨励研究員となる
1977年3月:理学博士号を取得
1978年4月:東大東京天文台木曽観測所助手
1981年10月:連合王国エジンバラ王立天文台客員研究員
1982年7月:帰国
1986年9月:東大東京天文台木曽観測所助教授
1988年7月:東京天文台が東大から独立し国立天文台となったため東大天文学教育研究センター木曽観測所助教授と国立天文台助教授を併任
1989年3月:国立天文台助教授を辞任し、東大助教授に専念
1991年4月:東大理学部天文学科教授に就任
1993年3月:東大大学院理学系研究科天文学専攻教授となる
2003年4月:東大大学院理学系研究科長・理学部長に就任
2006年4月:東京大学理事・副学長に就任
2012年3月:東京大学を定年退職。岡村研究室は弟子の嶋作一大が引き継ぐ。
2012年4月:法政大学理工学部創生科学科教授に就任
銀河・銀河団の構造と進化
『宇宙の観測I・天体写真測光』(分担執筆 恒星社厚生閣 現代天文学講座11 1981年)
『宇宙はどこまでわかったか』(岩波書店 科学ライブラリー)
『銀河系と銀河宇宙』(東京大学出版会 )
『宇宙のアルバム』(福音館書店 1989年)
『天文学への招待』(朝倉書店 2001年10月28日)
『数学セミナー別冊 宇宙はどこまでわかったか?』(日本評論社 2010年10月20日)
『銀河の発見』(R.ベレンゼン他著 高瀬文志郎との共訳 地人書館 1980年)
『ディープスペース』(コリン・ロナン著 東京書籍 1984年)
将軍家
将軍家(しょうぐんけ)は、日本の中世において、征夷大将軍または近衛府大将に叙任された武家の棟梁が、政権を樹立する際に公家の家政制度に倣って創始したものである。自身、および世襲を確立した際には嫡子を始めとする家族と、家政機関である政所を含んだ。
最初にこの概念が導入されたのは、源頼朝が右近衛大将に叙任されたことにより、従来自身の主従関係をこれに当てはめたものである。頼朝とその家臣団である御家人が朝廷からの自治の確立のために称された。後に、頼朝自身が征夷大将軍に就任し、その子である源頼家および実朝へと征夷大将軍の世襲がおこなわれるようになった。そして、頼朝の職名である「征夷大将軍家」「前右大将家」の略である「将軍家」の称が確立される。
また、源実朝が征夷大将軍兼帯で右大臣に就任したことにより、征夷大将軍が大臣に就任することが可能となった。鎌倉時代においては、摂家将軍・皇族将軍らは将軍職を辞した後も大臣には就任しなかった。再び将軍が大臣に就任したのは、室町時代に入り右近衛大将を任じられた足利義満の、内大臣就任からである。
室町時代には、征夷大将軍に対しては将軍家という呼び方より公方(くぼう)という呼び方が用いられる。江戸時代には御三家・御三卿や将軍庶子に対する将軍の嫡子に対して用いられた。
将軍家は武家政権の時代を通じて、日本の統治者の一族としての役割を担った。勅令により任命されたが、武家政権の確立期には天皇家を凌ぐ威勢を誇った。形式上は朝廷の臣下であったが、実際には諸外国からも王家としての待遇を受けるのが通例であった。
神代駅 (長崎県)
神代駅(こうじろえき)は、長崎県雲仙市国見町神代乙にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。「鍋島邸前」の副駅名が設定されている。
1912年(大正元年)10月10日:神代町駅(こうじろまちえき)として開業。
1970年(昭和45年)6月30日:貨物営業廃止。
1971年(昭和46年)8月1日:業務委託化。
1987年(昭和62年)7月:駅舎新築
2000年(平成12年)10月7日:業務委託廃止無人化。
2019年(令和元年)10月1日:神代駅に改称、「鍋島邸前」の副駅名を設定。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。線路はほぼ東西に走り、駅舎は北側のホームのやや多比良町寄り、北側に接して置かれている。また、2つのホームは駅舎の前から出ている構内踏切(遮断機・警報機なし)によって結ばれている。南側のホームには待合所が置かれており、構内踏切を挟んで駅舎と向かい合う。
駅舎内部には西郷方からそれぞれ駅事務室、待合所、トイレがある。無人駅であり、事務室の窓や集札口にはブラインドが下りている他、出札口はシャッターが下りたままの状態となっている。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
2018年度の年間乗車人員は24,399人、降車人員は21,500人であった。
近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。
駅の北から海の近くを走る国道251号沿いにかけて市街地が広がっており、商店なども多い。
雲仙警察署雲仙北交番(旧国見警察署)
神代小路地区(重要伝統的建造物群保存地区)
西郷駅
西郷駅(さいごうえき)は、長崎県雲仙市瑞穂町西郷辛にある、島原鉄道島原鉄道線の駅である。
1912年(大正元年)10月10日:開業。
1966年(昭和41年)8月1日:業務委託化。
1968年(昭和43年)3月31日:貨物営業廃止。
2000年(平成12年)4月1日:無人化。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2つのホームは互い違いに設置されており、南側のホームが神代町方、北側のホームが大正方にややずれている。2つのホームは構内中ほどの構内踏切(遮断機・警報機なし)で結ばれている。なお、構内は全体的にカーブしている。
南側のホームの大正方の端に接して駅舎が、北側のホームには待合所が、設置されている。駅舎は平屋建てであり、内部にはトイレ、待合所および駅事務室がある。無人駅であり、事務室の窓や集札口にはブラインドが下ろされているほか、出札口はシャッターが下りたままの状態となっている。
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
2018年度の年間乗車人員は23,530人、降車人員は23,074人であった。
近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。
周辺は住宅が多い。駅付近には商店等の他、小さな医院や薬局も立地する。
雲仙市 瑞穂総合支所(旧・瑞穂町役場)
雲仙市 瑞穂浄化センター
ワコールマニュファクチャリングジャパン(旧:九州ワコール製造)長崎工場
シンフォニーホール
シンフォニーホール(Symphony Hall)は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストンにあるコンサートホール。ボストン交響楽団とボストン・ポップス・オーケストラが本拠地としている。
シンフォニーホールは、ボストン交響楽団が当時拠点としていたホールが道路工事と地下鉄の建設のために使用できなくなったため建設されることになった。ニューヨークのマッキム、ミード&ホワイト建築設計事務所(英語版該当記事)の設計により、1900年10月15日完成。音響の設計はハーバード大学の若き助教授ウォーレス・クレメント・セイビンが担当した。彼の手によって、世界で初めて科学的な根拠に基づいて音響が設計されたホールとなった。
設計にあたって、ホールの形状は、19世紀においては理想的とされたシューボックス(靴箱)型と決められ、当時、その形式の代表的なコンサートホールの一つである、ライプツィヒ(ドイツ・ザクセン州)の2代目ゲヴァントハウス(その後、第二次世界大戦中の空襲で焼失)をモデルにして、それよりも若干細長く、また天井は高く設計された。
座席には、オーケストラ、ファーストバルコニー、セカンドバルコニーがある。座席の位置による音の聞こえ方の違いが少なく、残響時間が満席時で2秒を保つ音響特性をもち、座席数は、シンフォニーシーズンは2625席、ポップスシーズンは2371席である。
舞台後方には、パイプオルガンが設置されている。
このホールは、ウィーン楽友協会大ホールや、アムステルダムのコンセルトヘボウと同様、現在でも、19世紀からの姿をそのまま残すシューボックス形式のコンサートホールである点から、内外に広く知られている。
近年、世界各地にヴィンヤード型コンサートホールができ、アメリカにもロサンゼルスに、ウォルト・ディズニー・コンサートホールが建設され、綿密に計算された音響特性、ホールの各種最新設備など、ボストンのシンフォニーホールの優位性は、現代においては薄れてきてはいるが、19世紀のシューボックス・コンサートホールの姿、そして様式美を今に伝えており、アメリカが持つ貴重な歴史的建造物の一つと考えられている。
松平信古
松平 信古は、江戸時代の大名。
松平信古 (上山藩主) (まつだいら のぶふる) - 出羽国上山藩主。
松平信古(まつだいら のぶひさ)、のち大河内信古(おおこうち のぶひさ、1829年 - 1888年) - 三河国吉田藩主。
大河内信古
松平信古 / 大河内信古
大河内 信古(おおこうち のぶひさ)は、三河吉田藩の第7代(最後)の藩主。松平伊豆守系大河内松平家11代。はじめ松平信古と名乗る。
文政12年(1829年)4月23日、越前鯖江藩主間部詮勝の次男として江戸で生まれる。間部家時代は元服後に間部詮信を名乗った。嘉永2年(1849年)9月24日に吉田藩主松平信璋の没後婿養子に迎えられ、同26日に信古と名乗る。同年11月15日に家督を相続し、12月1日に家督の御礼として初めて将軍家慶・世子家定に拝謁する。その後奏者番、寺社奉行を歴任する。
万延元年(1860年)5月に正室が男子を出産するが、母子ともに亡くなってしまう。信古は異姓養子であったため、大河内松平家の血縁の女性を継室に迎えることが求められ、文久元年(1861年)12月10日に松平信祝の娘の血を引く越後新発田藩主溝口直溥の娘・鋹子を継室に迎えた。
文久2年(1862年)6月30日に大坂城代に登用され大坂に向かうが、この時に継室の同伴を願い出て許されている。大坂城代在任中は幕末の動乱期であり、約200年ぶりの将軍上洛や生野の変、第一次長州征討など様々な難問が山積していた時期であった。
慶応元年(1865年)1月に江戸に召し出され、2月15日に溜間詰格となる。溜間詰は特定の親藩・譜代数家が世襲するもので、重要事について幕閣の諮問を受ける地位であった。これに老中を永年勤めて退任した大名が1代限りで溜間詰格として加わることがあった。したがって、老中を経験していない信古が任命されたのは異例の抜擢と言える。
慶応3年(1867年)12月13日、将軍慶喜に合流するため幕府の軍艦翔鶴丸で品川沖を発する。途中暴風雨に見舞われ、同月25日にようやく天保山沖に到着する。しかし慶応4年(1868年)1月3日に鳥羽・伏見の戦いで旧幕府軍が敗れ、慶喜がひそかに大坂を脱出すると信古も大坂を離れ、陸路を経て吉田城へ帰城する。それまで吉田藩は穂積清軒らの佐幕派と勤王派に分かれていたが、間もなく新政府軍に加わり、家名も「松平」から「大河内」に復姓した。
新政府側についた吉田藩は、鳥羽・伏見で旧幕府軍を指揮した大河内正質(信古の実弟)が藩主であった上総大多喜藩の領知人民を預けられ、さらには江戸を追放された信古の実父・間部詮勝の護送役も命じられた。
明治4年(1871年)7月14日に廃藩となると東京谷中へ移住し、1884年(明治17年)7月8日に子爵を叙爵した。1888年(明治21年)11月27日に死去。享年60。
絵画を好み、吉田藩御用絵師稲田文笠に師事した。松峰という画号を持ち、多くの作品を残している。
※ 日付は1871年(明治4年)まで旧暦。
1849年(嘉永2年)11月15日、家督相続し、三河国吉田藩主となる。
12月16日、従五位下伊豆守に叙任。
1853年(嘉永6年)3月30日、幕府奏者番に就任。
1859年(安政6年)2月13日、寺社奉行を兼帯。
1862年(文久2年)6月30日、大坂城代に異動し、従四位下に昇叙。伊豆守如元。
1864年(元治元年)12月22日、刑部大輔に転任(同年11月10日、老中に松前崇広が就任したことにより、内規により転任)。
1865年(慶応元年)2月15日、大坂城代を免じ、溜間詰格となる。
1868年(慶応4年)2月、松平の家名を大河内に変更。
1869年(明治2年)6月19日、吉田藩知事に就任。
8月7日、吉田の地名を豊橋に変更し、豊橋藩となる。
1871年(明治4年)7月14日、豊橋藩は廃藩となり、藩知事退任。
1884年(明治17年)7月8日、子爵の爵位を授かる。
父母
間部詮勝(実父)
簾 ー 松平康任の娘(実母)
松平信璋(養父)
正室、継室
房姫 ー 松平信璋の養女、松平信順の娘(正室)
溝口鋹子 ー 溝口直溥の娘(継室)
子女
大河内一子(大河内正敏夫人)
地方航空局
地方航空局(ちほうこうくうきょく)とは、国土交通省の地方支分部局のひとつ。国土交通省設置法38、39条に定めがある。
国が管理する空港の維持管理及び運営、航空保安業務及び関連施設の整備・維持管理、航空事業に関する業務を所管している。
東京と大阪の2ヶ所に設置されており、東日本は東京局、西日本は大阪局が担当する。
管轄域内の航空行政において大きな権限を持っている。また、国土交通省本省の内部部局の一つである航空局においては、地方航空局の各種業務に対応した部局が存在する。
東京航空局=東京都千代田区九段南一丁目1番15号 九段第2合同庁舎
(管轄:北海道・東北・関東・甲信越・静岡地方)
大阪航空局=大阪府大阪市中央区大手前三丁目1番41号 大手前合同庁舎
(管轄:東海3県・北陸3県・近畿・中国・四国・九州・沖縄地方)
(令和4年2月現在)
組織は両局共におおむね共通である。
安全企画・保安対策課
補償課(大阪航空局に限る。)
環境・地域振興課
航空灯火・電気技術課
航空機の運航管理や航空機に対する管理業務、滑走路などの基本施設や航空保安施設の維持管理
航空機の運航管理と管制業務、通信業務、航空保安無線施設の管理
空港・航空路監視レーダー事務所
空港出張所の業務、航空路監視レーダーの維持管理
運輸多目的衛星(MTSAT)を利用した次世代航空保安システムの運用、維持管理
丘珠空港事務所 (北海道札幌市東区丘珠町)
新千歳空港事務所(北海道千歳市美々新千歳空港内)
稚内空港事務所 (北海道稚内市大字声問村字声問6744)
函館空港事務所 (北海道函館市高松町511)
釧路空港事務所 (北海道釧路市鶴丘2-260)
三沢空港事務所 (青森県三沢市大字三沢字下夕沢83-197)
仙台空港事務所 (宮城県名取市下増田字南原)
百里空港事務所 (茨城県小美玉市与沢1601-21)
成田空港事務所 (千葉県成田市古込字込前133)
東京空港事務所 (東京都大田区羽田空港3-3-1)
新潟空港事務所 (新潟県新潟市松浜町2350-4)
旭川空港出張所 (北海道上川郡東神楽町東2線15-96)
帯広空港出張所 (北海道帯広市泉町西9線中8-40)
中標津空港出張所(北海道標津郡中標津町北中16番1)
女満別空港出張所(北海道網走郡大空町女満別町字中央256 女満別空港内)
紋別空港出張所 (北海道紋別市小向19-3)
青森空港出張所 (青森県青森市大字大谷字小谷1-303)
花巻空港出張所 (岩手県花巻市葛3-183-1)
山形空港出張所 (山形県東根市大字羽入字柏原新林3008)
福島空港出張所 (福島県石川郡玉川村大字北須釜字ハバキ田21)
大島空港出張所 (東京都大島町元町字北の山270-1)
松本空港出張所 (長野県松本市大字空港東8928)
静岡空港出張所 (静岡県牧之原市坂口字高尾山1250-52)
空港・航空路監視レーダー事務所
秋田空港・航空路監視レーダー事務所(秋田県秋田市雄和椿川字山籠49)
釧路航空路監視レーダー事務所(北海道釧路市桜ヶ岡8-92-6)
石巻航空路監視レーダー事務所(宮城県石巻市蛇田字新浜江場7)
常陸太田航空衛星センター(茨城県常陸太田市白羽町朝日向1715)
八丈島空港・航空路監視レーダー事務所
小松空港事務所 (石川県小松市浮柳町ヨ21)
中部空港事務所 (愛知県常滑市セントレア1-1)
大阪空港事務所 (大阪府豊中市蛍池西町3-371)
八尾空港事務所 (大阪府八尾市空港2丁目12)
関西空港事務所 (大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1)
美保空港事務所 (鳥取県境港市佐斐神町2064)
広島空港事務所 (広島市三原市本郷町善入寺字平岩64-34)
岩国空港事務所 (山口県岩国市旭町3-15-2)
徳島空港事務所 (徳島県板野郡松茂町豊久字朝日野16-2)
高松空港事務所 (香川県高松市香南町由佐3473-3)
松山空港事務所 (愛媛県松山市南吉田町)
高知空港事務所 (高知県南国市物部)
福岡空港事務所 (福岡県福岡市博多区上臼井字屋敷295)
北九州空港事務所(福岡市北九州市小倉南区空港北町6)
長崎空港事務所 (長崎県大村市箕島町593-2)
熊本空港事務所 (熊本県上益城郡益城町大字小谷)
大分空港事務所 (大分県国東市武蔵町糸原大海田)
宮崎空港事務所 (宮崎県宮崎市大字赤江無番地)
鹿児島空港事務所(鹿児島県霧島市溝辺町麓838)
那覇空港事務所 (沖縄県那覇市安次嶺531-3)
富山空港出張所  (富山県富山市秋ヶ島35番地)
神戸空港出張所  (兵庫県神戸市中央区神戸空港1番)
南紀白浜空港出張所(和歌山県西牟婁郡白浜町2926)
出雲空港出張所  (島根県出雲市斐川町沖洲2636番1)
岡山空港出張所  (岡山県岡山市北区日応寺1277)
山口宇部空港出張所(山口県宇部市沖宇部字八王子625-17)
佐賀空港出張所  (佐賀県佐賀市川副町大字犬井道9476-187)
種子島空港出張所 (鹿児島県熊毛郡中種子町大字増田字三角山2692-53)
奄美空港出張所  (鹿児島県奄美市笠利町和野374-4)
下地島空港出張所 (沖縄県宮古島市伊良部佐和田1739-4)
石垣空港出張所  (沖縄県石垣市盛山222番72)
空港・航空路監視レーダー事務所
能登空港・航空路監視レーダー事務所(石川県輪島市三井町洲衛10部11番2)
福江空港・航空路監視レーダー事務所(長崎県五島市上大津町2192)
宮古空港・航空路監視レーダー事務所(沖縄県宮古島市平良字下里1657番地)
土佐清水航空路監視レーダー事務所(高知県土佐清水市西町5-4)
名瀬航空路監視レーダー事務所  (鹿児島県奄美市名瀬浜里町35)
平田航空路監視レーダー事務所  (島根県出雲市平田町古川町2419)2017年3月31日廃止
神戸航空衛星センター(兵庫県神戸市西区井吹台東町7-6-2)
木目込人形
木目込人形(きめこみにんぎょう)は、木製の人形の一種。賀茂人形、賀茂川人形、柳人形とも。
桐塑または木で作られた人形に、衣服の皺や模様の形に本体に筋彫りを入れ、筋彫りに目打ちなどで布の端を押し込んで衣装を着ているように仕立てた人形。この、筋彫りに布の端を押し込む動作を「木目込む(決め込む)」ということから、木目込人形と呼ばれるようになった。全身が桐塑でできているものと、頭を別に作って完成した胴体に差し込んだものとがあるが、頭を別に仕立てる場合でも目にはガラスを入れず、描き目であることが多い。
1739年に京都の上賀茂神社に仕える雑掌(雑事をつかさどる者)の高橋忠重が、ヤナギの木で祭器の柳筥(やなぎばこ)などをつくり、その余材で彫った人形に古い衣装の裂を貼ったのが始まりとされている。宝暦年間に忠重は神職を辞して人形作りに専念し、代々の家業となり、特に3代目大八郎は技に優れ、文政・嘉永年間(19世紀前半)にかけて数多くの名作をつくり、大八人形の名で流行した。
第二次世界大戦後は木目込雛の名で、ガラスケース入りの雛人形セットが現れ、また型抜きの練り物製が量産されるようになった。
雛人形や七福神といったヒトガタの人形のほか、干支飾りや観賞用の手鞠なども存在する。
加茂人形(かもにんぎょう)
加茂川人形(かもがわにんぎょう)とも。高橋忠重およびその子孫が作った人形。現存数は少ない。大きさが3センチメートルから10センチメートルと、とても小さいのが特徴。全身が柳などの木でできており、人間に近い表情をしている。
江戸木目込み人形(えどきめこみにんぎょう)
木目込人形が正徳年間に江戸へ伝わり、改良を加えられたもの。京都の木目込人形に比べ、やせ形で目鼻が小さいのが特徴。頭は桐塑または素焼きでできている。
リムジン
リムジン (limousine)、リモ (limo) とは、
ドイツ語でセダンの意味。
世界的には職業運転手が運転することを前提とした大型の乗用車、特に高級車を通常指す。同じ大型乗用車であってもワゴン車はこれに含まない。ショーファーカー、ショーファードリブンカー(ショーファーとはお抱え運転手という意味)とも呼ばれ、同じ高級車でもオーナーが自分で運転するものはドライバーズカー、およびオーナードリブンカーと呼ばれる。
後部座席部分の構造を延長し、運転席との間に(可動式の)仕切りを設けた大型乗用車。拡大された後部空間には、通常3名以上の乗員が乗車でき、豪華な装備を持つ。ストレッチ・リムジン(stretch limousine)とも呼ばれる。
特定区間を連絡するバスや大型のバン。シャトルの一種。特に、空港と市街を結ぶものを指すことが多い。日本では、「リムジンバス」「エアポート・リムジン」などと意味を明確にしたうえで、路線バスの愛称として使われる。
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元来は馬車の形式の一つであり、御者と客室の間に仕切りがある、もしくは御者席が客室の外側にあるもののことである。なお、このような仕切り(パーティション)を設けた、つまり運転席・助手席と後部座席が完全に隔離されている形式のリムジンが、現在においても最も格の高い正式なリムジンとされている。ほかにも、後部座席部分を延長して補助座席を設けたものや、後部にドアを追加して3列目のシートを設けたもの(この場合は単純に乗車定員を増やすことが目的の送迎用のものが多い)がある。
全長を延ばす理由はさまざまで、送迎用のリムジンとして乗車定員を増やすことや、ロングホイールベースにより揺れを減少させること、さらに後部座席の足元のスペースの拡大やテレビモニターやカクテルキャビネットの設置などの居住性、各種設備の充実を図ること(応接室化)に主眼がおかれるが、トランクスペースを改造してジャクージバスにするなどの変り種もある。後部座席は車体と並行の長椅子型になっており、シートベルトはなし。ドアも最後部片側に1つだけで、反対側には付いていない。
国家元首級の要人が用いるリムジンにおいては、狙撃やテロリズムからの防御のために、防弾ガラスや装甲、ランフラットタイヤなどの特別な仕様が施されている。このような装甲リムジンとして有名なものは米国大統領専用車やソビエト連邦のZIL-41047、日本の内閣総理大臣専用車などが挙げられる。また、日本においては天皇などの皇族が用いた御料車のうち、初の国産車両となった1967年の日産・プリンスロイヤルは、当時の日本のモータリゼーションの水準では過剰性能の排気量6400cc、V型8気筒の日産・W64型エンジンが採用された。これも一般車両に比べて大きく重くなった車体を非常時には一般車両以上の高速で走らせ、危機を回避するための装備である。
東京空港交通を筆頭に都心や周辺都市からの空港連絡路線バスをリムジンバス (airport limousine bus)と称することがある。これは東京空港交通が都心から空港への送迎車(ハイヤー)をリムジンで運行していたことに由来し、その後航空需要が増大したことによって路線バスを始めたため、リムジンバスという名称を使うようになったのが通説である。
リムジンは一般的にはボディ加工の専門的な技術を持つコーチビルダーが既存の市販高級車のボディを改造し、キャビンを延長した(セダンボディを中央から切り離し、間に詰め込むニコイチ式加工をする)ストレッチ・リムジンを指すが、一部には自動車メーカーが最初からリムジン専用ボディを製造し、リムジンとして工場出荷される車体もある。こうした自動車メーカー製のリムジンはプルマン・ボディ(Pullman-Body)と呼ばれ、ストレッチ・リムジンとは明確に区別されている。
リムジンの営業免許は基本的に「小型貸切旅客運送業」免許で、各州の関連法により差はあるが、運行には「事前予約」と「貸切」「小型(15名以下)」の条件が付く。
タクシー(一般)や空港シャトル(乗り合い)ホテル送迎(自家用)とは業務免許が異なるので、流しや乗合は違法となり、空港や観光地などで客引きをしているようなリムジンは、正式な運行許可もなく、業務保険にも加入していない可能性がある。
ラスベガスやロサンゼルスなどでよく見かける、ホテルに待機しているリムジンは、予約なくその場で利用が可能な場合が多いが、ホテルと「事前予約(待機)」を済ませていることが多く、運行業務要件を満たしている。大抵の場合、ドライバーと客の直接交渉ではなく、ホテルのコンシェルジュやドアマンなどが間に入る(顧客からリムジンへ直接料金を支払っても運行免許上の問題はない)。
ハマーなど大型のリムジンは、書類上は「貸切バス」に分類されるが、あくまで運営者側の業務免許や業務保険上の違いであり、大手のリムジン会社は1社で黒塗りセダンからストレッチ・リムジン、バス(パーティ・バスやリモ・バスと呼ばれる)まで所有していることも多い。
ほぼすべての州の道交法は、運転者のみならず同乗者が車内で飲酒することや酒類の車載を禁止しているが(トランク内積載や封を開けていない酒類は可)、リムジン車内はこの法の適用免除になっている(自動車の形状にかかわらず、旅客運送業免許者が運営する自動車の車内)。レンタカーやホテル所有の送迎車の車内での飲酒は違法。
旅客運送業免許を受けている業務用の場合は車種にかかわらず(プリウスでもストレッチ・ハマーでも)法的にリムジンであり、車内の飲酒等も可能であるが、非営利目的で旅客運送業認定外の場合は(社用・私用)ストレッチ・リムジン以外はリムジンと呼ばれずに単にショーファー・ドリブンと呼ばれる。
米国では、セレブリティの授賞式や映画のプレミア、パーティなどに加え、中流所得層の冠婚葬祭、コンサート、スポーツ観戦、高校主催のプロムなどでの利用も多い。セレブリティのアワード賞やパーティなどの依頼は黒限定、一般顧客の場合(除く葬儀)は白もしくは色にこだわらない依頼が多い。
ストレッチ・リムジンでもトランク部分はストレッチ(拡張)されておらず、ベース車と同じサイズであり、しかも既にクーラーボックスなどが収納されている場合が多いため4人以上(スーツケース4つ以上)での空港送迎には適していない(拡張された車室内に荷物を置くことはできる)。
セレブリティなどが家族での空港送迎でリムジンを利用する場合は、同時に荷物車(SUVなど)を手配するが、多くはビジネスジェットを利用することが多いので、リムジンは飛行機ドアに横付け、荷物車は機体後部荷物ドアに横付けする。
日本において、リムジンに関する特別な免許、許可は無く、一般的な乗用車として扱われるが、霊柩車として登録する場合は特殊車両の8ナンバーが適用される。
リムジンを含む一般的な乗用車の営業免許は、「国土交通省」および営業しようとする各地域の「運輸局長」からの許可を得ている必要がある。
これは、道路運送車両法の「旅客自動車運送事業」という許認可であり、営業方法等により
の上記4種類の事業免許に分類される。
なお、リムジンと呼ばれるストレッチした車両の場合、「一般乗用旅客運送業」、「一般貸切旅客運送業」、「特定旅客運送業」のいずれかに必ず該当する。
市松模様
市松模様(いちまつもよう)とは、格子模様の一種で、二色の四角形(正方形または長方形)を交互に配した模様。英語、またこれを借りた外来語のチェック(チェッカー)に相当する。
市松模様は、古墳時代の埴輪の服装(例、埼玉県鴻巣市・生出塚埴輪窯跡出土の貴人埴輪。当項目の重要文化財指定の写真ギャラリーで確認可)、法隆寺や正倉院の染織品にも見られ、古代より織模様として存在していた。公家の有職故実では「石畳」「霰(あられ)」などと称されていた。そのため、家紋や名物裂など江戸時代以前から存在するものは石畳文様と呼ばれる。
江戸時代の歌舞伎役者、初代佐野川市松が江戸の中村座で上演された『心中万年草』(高野山心中)で小姓・粂之助に扮した際、白色と紺色の正方形を交互に配した袴を履いたことから人気を博した。市松はその後もこの模様を愛用して、浮世絵師の奥村政信、鳥居清重、石川豊信らがその姿を描いたことから着物の柄として流行した。市松の愛用した模様は当初は古くからの慣わしに従って石畳と称されたが、後に「市松模様」「市松格子」「元禄模様」などと呼ばれるようになった。英語では主に「チェッカー盤柄」を意味する語で呼ばれる。
重森三玲が敷石と杉苔を組み合わせて市松模様に仕上げた。
Photoshopなどのグラフィックソフトウェアにおいて、画像の一部が透明であることを示すために市松模様が表示されるものが多い。Photoshopの開発者であるトーマス・ノールによれば、この表現は生物学で背景に市松模様を使用することから採用したという。
2020年東京オリンピック・パラリンピック
2020年東京オリンピックおよびパラリンピックのエンブレムに、市松模様をモチーフにしたデザインの「組市松紋」(野老朝雄作)が採用された。
マスコットキャラクター「ミライトワとソメイティ」にも同様のデザインが取り入れている。
『鬼滅の刃』
主人公・竈門炭治郎の上着のデザインにも黒色と緑色の市松模様を取り入れている。その柄を使用した便乗商品やコピー商品が多く出回っているため、版元の集英社が2020年6月24日に模様の商標を特許庁に出願していたが、「装飾的な地模様として認識されるにとどまり、かつ、その構成中に自他商品の識別力を有する部分を見出すこともできません」として、2021年5月26日付で拒絶理由通知書が出されている。これを受けて集英社は7月6日に「構成要素には、正方形だけではなく長方形も含まれている」「黒い枠線で囲まれている」という理由から装飾的な地模様に該当しないとして商標登録を認めるよう意見書を提出したが、9月17日に特許庁は「普通に使用されている装飾的な図柄を超えているということはできません」として拒絶査定を出した。
麻見順子
麻見 順子
麻見 順子(あさみ じゅんこ、1967年9月24日 - )は、日本の女性声優、ナレーター。神奈川県出身。
以前はぷろだくしょんバオバブ、美i-styleに所属していた。
1998年9月5日(9月4日深夜)に放送された『タモリ倶楽部』での「セクシャルヒーリングコンテスト」で石原亜季、小椋恵子、住友優子、兵藤まこ、弥永和子を抑え、優勝した。以降はナレーターとしての活動が比較的多くなっている。
資格は普通自動車免許、ヘア&メイク。特技は散歩、キャンプ、スノーボード、歌唱。趣味はヘア・メイク。
太字はメインキャラクター。
ドラミちゃん ミニドラSOS!!!(1989年、ゆかり)
ドラミちゃん アララ・少年山賊団!(1991年、腰元)
とべ!くじらのピーク(1991年)
青の騎士ベルゼルガ物語(シェラ・デュドネ)
穢翼のユースティア(メルト・ログティエ)
Weiß kreuzシリーズ
Weiß kreuz Dramatic Collection I The Holy Children(ヒトエ)
Weiß kreuz Dramatic Precious 2nd STAGE TEARLESS DOLLS(右乃)
Weiß kreuz Dramatic Precious Final STAGE DREAMLESS LIFE(右乃)
黄金勇者ゴルドラン(シャランラ・シースルー)
総天然色CD大活劇「ワルター・ワルザックの大冒険」
CDサウンド・ムービー・ショウ 華麗な探偵 ワルザック・ブラザーズ〜死神の逆位置
吸血姫美夕 スペシャル・ドラマCD(アユコ)
王都妖奇譚(晴明)
テレビアニメーション「機神咆吼デモンベイン」ドラマCD Vol.1(覇道瑠璃)
グラディウスIII サウンドトラック内「開発秘話・真夏の夜明けに正月を見た」(MIKI-CHANG)
Cinematic Sound Drama GetBackers-奪還屋-マリンレッドを奪り還せ!〜(ナディア)
最後の夏休み(野々宮先生)
世界でいちばん大嫌い(石塚麻子)
同級生 恋愛専科(鈴木美穂)
ドラゴン騎士団(デルテ)
ドラゴン・パーティ オーディオドラマ(リュー・ネルソン)
とんでぶーりん みんなぶーりんになりたかった(日高薫)
ハイスクール・オーラバスター(早水奈緒)
魔神英雄伝ワタル3 虎王物語 虎王伝説 CDシネマ1 - 2(由美)
ランス〜真実のランス〜(ミン)
ウエスト・サイド物語(ヴェルマ)※TBS新録吹き替え版
ジェイン・エア(ベルタ〈マリア・シュナイダー〉)
ダーク・ハーフ ※ソフト版
フォレスト・ガンプ/一期一会(子供時代のジェニー〈ハンナ・ホール〉)※ソフト版
カリフォルニア・ドリーム(ウェイトレス)
たどりつけばアラスカ(シェリー・タンボ)
天才少年ドギー・ハウザー(ヘザー)
トップモデル諜報員 カバー・アップ(バーバラ)
フルハウス(イディ、スーザン・エリクソン)
愉快なシーバー家(ベッキー・スウォーキー、スーザン)
タイニー・トゥーンズ(フィフィ)
ドン・キホーテ(メイド)
フジテレビミニット - フジテレビ「チャンネルα」の枠内で放送される1分間の番組宣伝番組。オープニングの出演者を紹介するナレーションだけを担当する場合と、全編のナレーションを担当する場合があった。まれに出演しない場合もあった(宣伝される番組が生放送の特別番組の場合など)。2010年3月まで担当。
天国の階段 番宣
お台場冒険王 番宣
ミッドナイトマーメイド(テレビ朝日)
わがまま女子が行く♪ 冬のソウル地下鉄の旅(BSフジ)
西川富雄
西川 富雄(にしかわ とみお、1927年 - 2010年7月7日)は、日本の哲学者(ドイツ哲学)。日本シェリング協会会長。立命館大学名誉教授。京都府生まれ。
1950年、立命館大学文学部哲学科卒業。
1991年、立命館大学名誉教授。
2004年、瑞宝中綬章受章。
ジャストブリード
『ジャストブリード』 (JUSTBREED) は、1992年12月15日にエニックス(現スクウェア・エニックス)から発売されたファミコン用シミュレーションRPGである。エニックス最後のファミコン用ソフトであった。
基本的には他の類似作と同様に、各キャラクターが1ユニットとなっているファンタジー系のターン制シミュレーションRPGである。6人編成の部隊が基本単位となっており、最大4部隊24人を操ることとなる。
通常パートでは『ドラゴンクエストシリーズ』に代表されるオーソドックスな形式となっており、コマンドウィンドウも似たような形状となっている。特徴的な点として、ファミコン用ゲームとしては珍しく漢字が多く使われており、フォントも大きく表示されているため、文章としては読みやすくなっている(このため大容量ROMを使用しており、その分定価が高くなってしまった)。
遙か昔、伝説の時代。ランブルビルという国が栄えていたという。7つの聖なる石の力に守られ、7人の導士に導かれ、永遠の平和と繁栄が約束されていたと伝わっている。しかし1つの石に邪な影がさすと、ランブルビルは一瞬のうちに滅び去ってしまった。聖なる石を携えた7人の導士達はそれぞれの民を率いて新天地を求めて旅立つ。
それから幾年が経過したある夜、聖なる石の一つ、サファイアの加護を受けた町アストホルムでは、聖なる石を受け継ぐ家系の少女フィリスが新たな司祭となって初めてとなる、年に一度のサファイア祭りの儀式を行っていた。祭りは盛り上がりを見せ、儀式は滞りなく終わり、フィリスは町の守備隊長である少年と村はずれで合流する。しかし突如怪物が姿を現し、フィリスをさらって行ってしまった。後にはフィリスが身につけていたサファイアが残るのみ。少年は翌日サファイアを手に、守備隊の仲間と共にフィリスを救う旅に出た。
アストホルムの町の守備隊長をしている18歳の青年。恋人のフィリスを救出するために4人の部下とともに旅立つ。フィリスが残したサファイアのティアラを身につける事となる。フィリスの事を一途に想う無口な青年。
アストホルムの町のサファイアを司る司祭で、主人公とは幼なじみで恋人。囚われの身となる。
アストホルムの西に住む魔法使いの弟子。師匠に代わり主人公隊の魔法使いとなる。最初は未熟だが、戦いの中で多くの魔法を習得する。
セガルテアの町の守備隊長。エメラルドを司る司祭で、婚約者のエレンをさらわれたため救出の旅へ出る。
見た目はクールそうに見えるが性格は熱血漢で思い込みが激しい部分もあり、単身突っ込んでいって負傷する局面も多い。
またエメラルドの杖を敵に奪われているため最初は魔法を使えないが、エメラルドの杖を手に入れると氷系の魔法を使えるようになる。
姉のエレンとそれを救出に向かったロランを追い、途中で遭難したところをきこりに発見されかくまわれている。
後にロラン隊の魔法使いになる。
身寄りのない娘を引き取り自分の屋敷で育てている金持ちの中年の男で、温厚な性格。引き取っていたラピスラズリを司る司祭の娘ティファを救出するため旅立とうとしていた。
トリ料理が好物であり、そのために敵の罠にはまって戦線離脱することになる。
移動都市ウインガの弓使いで、「女の子にモテたい」という理由で主人公に同行する。お調子者で、主人公を「アニキ」と呼ぶ。
旅の途中で念願の彼女は出来るが、襲撃に遭った彼女が住む町を守るため戦線離脱する。
元はジャーミーの町の守備隊長だったが、隠れ家に身を隠しランブルビルにまつわる伝説を調査している。隠密作戦・情報収集が得意。
成り行き上主人公たちに同行することになる。
若い頃ツンガルで過ごしたことがあり、ツンガル弁を唯一解せる。
エセンシアの町の守備隊長で、魔物に占領されたエセンシアの町を奪還するために隠れ家に身を潜める。
アメジストの司祭セシルとは親友であり、彼女の救出を目的として同行する。
遥かランブルビルの時代に邪な心を持ち追放されたルビーの導師の末裔。ある目的のために6人の司祭をさらう。
ゲル・ド・レイ
エゼルキエルの家来。6人の司祭をさらう、町を破壊するなど直接的な行動の実行役。
イロンデル西の基地で行く手を阻む魔物。炎に包まれており非常に防御力が高く、ロランの「クルナス」の魔法以外は効かない。
バニュルスの長城でさらわれた3人の司祭に成りすましている魔物。
エゼルキエルの腹心。ブブレー西の火山でさらわれたターコイズの司祭・クレアを監禁している。
度々主人公たちの前に現れては邪魔したり笑わせたりする魔物。
キャラクター・デザイン:高田裕三
シナリオ:佐藤克之
音楽:田中公平
プログラム:森田和郎、まちだけんいち、かわちけんじ、小林淳一
グラフィック:安野隆志、もりみつひろ、はらとしお
ゲーム・デザイン:森田和郎、安野隆志、今田真二、森本彰
サウンド・プログラム:あきいずる、小林淳一
アシスタント:安田尚樹、かわむらみき
プロデュース:川口貴雄、山本秀樹、渡辺泰仁
パブリッシュ:福嶋康博
シナリオをコラムニストの佐藤克之(カーツさとう)、プログラムを『森田将棋』(1985年)のランダムハウス、音楽を田中公平、キャラクターデザインを高田裕三という一線で活躍する面々がスタッフとして参加した。
田中はライター・不破了三との対談の中で、もともとコンピュータゲームが好きで、ゲーム音楽の依頼が来ないか待っていたと話しており、本作が初めてのゲーム音楽のオファーだったと振り返っている。
また、随所にシナリオ担当の佐藤克之による遊び心が多く入った隠し要素などが多数盛り込まれている。他のRPGには見られない点も多数あり、その点でもオーソドックスながらもある種の斬新さを持っていたと言える。この点に関しては佐藤が後述の攻略本や発売当時に発行された週刊プレイボーイ(集英社)誌上での開発裏話にて、既存のRPGの概念に不満を持っていたため、ありきたりな物は極力排除し、リアリティに気をつかって設定を行ったと語っている2022年9月。
前述の通り、本作は各分野で活躍する者たちを中心として開発されたものの、発売が時期的にファミコン末期であり、『ドラゴンクエストV 天空の花嫁』(1992年)の発売があった関係で宣伝に力が入れられていなかった。
また、同時期に『ファイナルファンタジーV』(1992年)が発売されており、苦戦を強いられた。
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では合計25点(満40点)、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、22.8点(満30点)となっている。
「カーツ佐藤のジャストブリード」エニックス監修、小学館編集・発行 - ゲーム攻略本。巻末には佐藤克之による製作裏話が掲載されている。
「小説ジャストブリード」有沢一成著、双葉社 - ノベライズ本。
「高田裕三イラスト集 ジャストブリードの世界」高田裕三画、双葉社 - ゲームや上記小説で使われたイラストやキャラクターデザイン画を収録した画集。 ISBN 4-575-31018-2、1993年。
カミュ
カミュ (Camus) はフランス語圏の姓。
アルベール・カミュ - 作家
セイン・カミュ - 日本のタレント。アルベール・カミュは大叔父
シャルル・カミュ - 数学者、技術者
マルセル・カミュ - 映画監督
カミュ (ファイアーエムブレム) - コンピュータゲーム『ファイアーエムブレム』の登場人物
カミュ (魔導物語Ⅰ) - コンピュータゲーム『魔導物語』の登場人物
水瓶座のカミュ - 漫画『聖闘士星矢』の登場人物 →黄金聖闘士#水瓶座のカミュを参照
コンピュータゲーム『うたわれるもの』の登場人物
PSPゲーム『うたの☆プリンスさまっ♪ Debut』の登場人物
PS4・3DS・Nintendo Switchゲーム『ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて』の登場人物
カミュ (コニャック) - フランスの酒類ブランド
大鹿村
大鹿村(おおしかむら)は、長野県下伊那郡の北部に位置する村である。
大鹿村鹿塩梨原にある葦原神社は明治末期の神社合併でできたが、もともとは本諏訪社といわれていた。諏訪大社の祭神である建御名方神が建御雷神との力くらべに負けて出雲から洲羽(諏訪)に逃げる際に一時的に滞在していたとする説がある。鹿塩の塩泉は建御名方神が鹿狩りをしているときに発見したという伝説や、御頭郷の最上位の席は鹿塩であったことなどいくつかの傍証となる事実がある。
嘉暦4年(1329年)3月、北条高時から信濃国の地頭・御家人に対して出された下知状により行われた諏訪大社五月会・御射山御頭に勤仕した郷村中に大河原・鹿塩の両村が記載されている。いずれにも地頭がいた(神長守矢文書)。
南北朝時代に南朝方の宗良親王(後醍醐天皇の皇子)がこの地の豪族香坂高宗に庇護され、以後30余年に渡って信濃宮方(南朝)の本拠地となった。
江戸時代:大河原村・鹿塩村の2か村は、徳川幕府の直轄領(天領)で、美濃国久々利村の千村平右衛門預かり地として幕末まで一貫して変わらなかった。
1961年(昭和36年)6月:三六災害が発生、土砂崩れや土石流などによって村民55名が死亡。
1965年(昭和40年)7月13日 - 集中豪雨により西山が幅200mにわたり崩壊。約5万立方メートルの土砂が川と県道を埋め、天然ダムが形成される。
2003年(平成15年)12月:隣接する松川町と任意合併協議会を設立し、合併に向けた検討を行ったが、2004年(平成16年)9月に行われた合併の賛否を問う住民投票で反対多数となり、松川町・大鹿村任意合併協議会は解散した。
2005年(平成15年)10月:北海道美瑛町などとともに全国7町村が発起人となり「日本で最も美しい村連合」を設立。大鹿歌舞伎という伝統芸能と、南アルプスを臨む美しい環境を守るためにも、参加が村発展の契機になることが期待されている。
なお、この村には七不思議の伝承があり、その中でもっとも有名なのは、「鹿塩の谷で産まれた猫には、その仔一代は蚤がつかない」というものである。
1875年(明治8年)1月23日 - 筑摩県伊那郡大河原村・鹿塩村が合併して大鹿村(第1次)となる。
1876年(明治9年)8月21日 - 長野県の所属となる。
1879年(明治12年)1月4日 - 郡区町村編制法の施行により下伊那郡の所属となる。
1882年(明治15年)4月15日 - 大鹿村(第1次)が分割して大河原村・鹿塩村となる。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行により、大河原村・鹿塩村の区域をもって大鹿村(第2次)が発足。以降130年以上にわたり、大鹿村は合併を経験していない。
南アルプスと伊那山地に挟まれた山間の土地。中央構造線が村内を南北(国道沿い)に通っており、天竜川の支流・小渋川が南アルプスから西流している。村の北端は分杭峠、南端は地蔵峠の難所である。地蔵峠から北流する青木川と、分杭峠から南流する鹿塩川が中央構造線の谷筋に沿って流れ、小渋川に流入している。村の中心は小渋川と青木川の合流地点である上市場・下市場(大河原地区、郵便番号399-3502)と、鹿塩川と塩川の合流地点である塩河・塩原(鹿塩地区、郵便番号399-3501)の2か所に分かれており、このため村役場は、小渋川と鹿塩川の合流地点である大河原地区落合にある。鹿塩地区では塩泉が湧出しており(鹿塩温泉)、海から遠く離れた奥山にありながら古くから製塩が行われていた。
中央構造線を挟んだ両側の地質が異なるため、両側の地形も異なる。東側(西南日本外帯)は三波川変成岩からなり地すべり地形が多数分布している。この地滑り平坦地上に集落が分布している。西側(西南日本内帯)は領家変成帯からなり崩壊地が多数分布している。こちらには平坦地がほとんど分布していない。
山:赤石岳、荒川岳、大西山
河川:小渋川、青木川、鹿塩川、塩川
静岡市(葵区)
村長:柳島貞康(2009年1月24日就任)
村内に高校は存在しない。
村内を鉄道路線は走っていない。最寄り駅は、JR東海飯田線伊那大島駅。
伊那バス 大鹿線
JR飯田線伊那大島駅と当村間に、1日数往復運行されている。うち1往復は中央道松川インターまで延長され、東京方面の高速バスと接続している。
「日本で最も美しい村」連合
香坂高宗(南北朝時代の武将)
柳下修(切り絵作家、在住)
福徳寺(本堂は重要文化財)
松下家住宅(重要文化財 本棟造)
大鹿歌舞伎 春秋の年2回(重要無形民俗文化財)