新世紀GPXサイバーフォーミュラ
声 - 勝生真沙子※声はCDドラマ、ゲームのみ
[セベナージRT 2016 - 2019 ⇒ K・A・Mスタンピード 2020 - 2021 ⇒ シュトルムツェンダー 2022 - ]
スイス出身。1997年8月11日生まれ、血液型はO型。趣味はスノーボード。
第11回大会より、CFでは8年ぶり2人目の女性ドライバーとしてデビュー。最初はリタイアの女王などと言われたが、第12回以降は中、下位のマシンでしばしば入賞し、結果でそれをはねかえして見せた。活躍が認められ、引退したハイネルの後任としてシュトルムツェンダーに移籍し、慣れないシュピーゲルで奮闘した。決勝での最高位は5位止まりだったが、完走がグーデリアンより多かったので、シュピーゲルの熟成には貢献したはずである。陸を走るものならあらかた免許をもっており、走ったレースの種類は自分か加賀がチャンピオンだと言っていた。年相応に大人でありグーデリアンのことも軽くいなしている。ギャラガーとの女性対決が注目される。
第11回GPX(Pなし)、第12回GPX11位(2P)、第13回GPX10位(2P)、第14回GPX9位(1P)、第15回GPX10位(4P)、第16回GPX9位(7P)、第17回GPX9位(7P)。総合最高位9位、最高位5位。通算72戦23ポイント。
司馬 誠一郎(しば せいいちろう)
声 - 石田彰※声はゲーム『Road to the Evolution』『Road to the Infinity 2』『3』『4』のみ
[スゴウウィナーズ 2020 ⇒ アオイZIPフォーミュラ 2023 - ]
もともとはPS用ゲーム『新世紀GPXサイバーフォーミュラ 新たなる挑戦者』の主人公で、上記の司馬誠一郎はそのデフォルト名である(名前は変更可。ただし『新たなる挑戦者』では声なしとなっている)。
2020年のスゴウテストドライバー。同年の世界選手権後に開催された「エクストリームスピード」(『新たなる挑戦者』)にスゴウから参加し優勝する。第18回大会からアオイのドライバーとなる。
セラ・ギャラガー(Sera Gallagher)
声 - 菊池志穂※声はゲーム『Road to the Infinity 2』『3』『4』のみ
[ユニオンセイバー 2023 - ]
イギリス出身。ランドルのテストに合格し、新条の後釜としてユニオンセイバーのドライバーとなる。ランドル相手にも物怖じしない女丈夫。CF史上3人目の女性ドライバーで、セラの登場によりルイザと合わせ初めて女性ドライバーが2名同時に参戦することとなった。
三神 刀真(みかみ とうま)
声 - 野島健児
[PHOENIX JAPAN RACING 2024 - ] ※ゲーム『Road to the Infinity 3』『4』のみ登場
ゲーム『Road to the Infinity 3』の主人公。勝気でノリがよく、一見自由奔放な雰囲気だが、基本的には熱血漢。大口も叩くが、それに見合った努力も陰ながらきちんと行っている。アドバンスドフェニックスを駆り、必殺の「コメットターン」(COMET TURN)でCF界に旋風を巻き起こす。17歳。
神奈 玲(かんな れい)
声 - 沢城みゆき
[PHOENIX JAPAN RACING 2024 - ] ※ゲーム『Road to the Infinity 3』『4』のみ登場
CF史上4人目の女性ドライバーで、日本人女性としては初。
アンドレア・ディビアーノ(Andrea Dibiano)
声 - 檜山修之
[TEAM CF GROUND 2024 - ] ※ゲーム『Road to the Infinity 3』『4』のみ登場
キザなイタリア人。クールでそつがなく、洗練されたセンスを持つ天才型。けっこう汚いこともするが、決してそれを表に出すことはない。18歳。
マーク・フェルナンデス(Mark Fernandez)
声 - 森久保祥太郎
[TEAM CF GROUND 2024 - ] ※ゲーム『Road to the Infinity 3』『4』のみ登場
ノリのいいスパニッシュ系アメリカ人。人は悪くないが、タガが外れやすい。チームメイトのアンドレアとは、つかず離れずの関係を保っている。18歳。
ジェイコブ・ミハエル・レンツ(Jakob Michael Lenz)
[ボルドーバイオレット 2012 ⇒ S・G・M 2013 - 2014 ⇒ STAG C.F.R 2015 ⇒ S・G・M 2016 ⇒ アオイZIPフォーミュラ 2017 ⇒ S・G・M 2020 - ]
ドイツ出身のベテランレーサーで、デビュー年である第7回(2012年)大会にはランキング3位になった経歴を持つ。これはハヤトがデビュー年に総合優勝するまで、「(全員がデビューの初年度を除く)参戦1年目での最高位」の記録である。第11回大会はハイネルに変わってS・G・Mに復帰するも、翌年はシュトロブラムスの吸収によりチームが消滅し、シューマッハの引退で空いたアオイZIPから参戦、第9戦フィンランドGPで2位に入っている。しかし加賀の復帰により1年でアオイZIPを出ざるを得なくなり、2年間浪人生活を送っていたが、第15回大会で復活したS・G・Mとともに復帰。第17回大会の最終戦日本GPではサバイバルレースを生き残り6位入賞し、5年ぶり(S・G・Mは6年ぶり)のポイントゲットとなった。
ビリー・ハインツ・ガーネット(Billy Heinz Garnett)
[コーイヌールフォーミュラ 2012-2014 ⇒ K・A・M 2015 ⇒ アオイZIPフォーミュラ 2016 ⇒ ユニオンセイバー 2017 - 2018]
イギリス出身の中堅レーサー。第10回大会では第2戦ペルーGPで、最後にハヤトに頭上からパスされるも6位入賞しているが、これが同年唯一の入賞であった。第11回大会の前半はシューマッハが復帰するまでの前半4戦でアオイZIPから参戦。続く第12回大会では風見との大クラッシュで引退したランドルの後任として、第6戦スペインGPよりユニオンセイバーに加入。翌年の最終戦でランドルが復帰するまで在籍した。4年連続のポイント獲得を果たした。
カルソン・ニナ(Caruson Nina)
[ルピナス・STAG 2015 - 2019 ⇒ A・G・S 2020 - ]
ブラジル出身。ルピナス・STAGからピタリア・ロペのスカウトを受け、日吉の後任として第15回よりA・G・Sに所属する。キャリアは8年を誇るが、入賞は1回(第17回大会の第8戦スペインGPでの6位)しかない。
レッグ・アンダーソン(Legg Anderson)
[A・G・S 2020 - ]
イギリス出身。第15回よりA・G・Sからデビュー。第15回、第16回では6位入賞を果たしたが、第17回ではノーポイントに終わった。
ジェームス・郭(James Kuo)
[ボルドーバイオレット 2011 ⇒ バーミンガムRT 2012 ⇒ ユニオンセイバー 2013-2014 ⇒ マクレガー・ケルン 2015 ⇒ スタースタンピード 2016-2019]
台湾系のアメリカ人ドライバー。日本の選抜レースにおいて初めて招待選手制度が導入された2011年にゲストレーサーとして参戦し優勝している。2013年にはロペとベルニーニの2強に割って入り総合2位を記録、翌年も5位になるなどユニオンセイバー所属時代には華々しい成績を残すが、他のチームでは二桁順位に終始し、2014年以降入賞もできていない。移籍が多いキャリアの中、最後はスタースタンピードに4年間所属するが、2020年から全チーム2カー制に大会規定が変わり、チームはそれに伴いKAMと合併するなど体制改革が行われると、ドライバーから外れた。
ジョン・クリーブ(John Cleab)
声 - 曽我部和恭
[S･G･M 2007 - 2010]
かつて第2回大会から第5回大会まで行われた42戦で21勝をあげ、史上初めて2年連続のチャンピオンを獲得した伝説的なアメリカ人ドライバー。通算優勝回数は第15回大会でハヤトに更新されるまで歴代最多であった。第6回大会前のオフシーズン中、道路に飛び出した少女を避けようとして事故を起こし再起不能の大怪我を負うが、原因となった少女の将来を懸念し事故のことは公表しないまま引退したため、世間からはアル中やレースから逃げたなど様々な憶測が流された。2015年の段階では地元の自転車レースに参戦し不屈の闘志を見せ、一時的にチームを去る等自暴自棄だったハヤトを勇気づけた。
時守 実(ときもり みのる)
[グリニッジレーシング]
第9回大会の選抜レースにおいて全日本グランプリを制し、世界挑戦した実績を持つ遅咲きのベテランドライバー。第10回大会の選抜レースでは序盤は新条と共にトップのグーデリアンとハイネルに追随していたが、レースが予想外の雨で大混乱する中で順位を落とし、最後はハヤト、サムシング吉松と共に3位争いを展開するが競り負け、5位に終わり世界グランプリ2年連続出場を逃すと、そのまま引退を表明した。
森園 真一(もりぞの しんいち)
[チーム・フォックス]
劇中では「昨年2位」と解説される場面があるが、公式資料では前年は6位で世界挑戦は果たせていない。第10回大会の選抜レースでは時守や新条に次ぐ日本人表彰台候補のひとりとして注目されていたが、見せ場を作ることもなくリタイヤした。
フランシス・ベルニーニ(Francis Bernini)
[ZIPレーシング 2010-2011 ⇒ STAG C.F.R 2012-2014]
第8回大会で総合優勝したイタリア人ドライバー。前後の第7回と第9回においても2位になっておりロペとのライバル関係で一時代を築いた。特にポールポジションやファステストラップの通算獲得回数はジョン・クリーブをも凌いでおり、ファステストラップは判明している範囲では歴代最多であった。息子のアルジェイリは2010年 - 2011年のオフシーズンの段階でアオイZIPフォーミュラにメカニックとして参加している。
スゴウ(〜アスラーダ、〜グランプリ、〜ウィナーズ、〜GIOグランプリ)
声 - 小野健一
ハヤトの父親風見広之が開発し「スゴウ」のサイバーマシンに搭載されている、高度な成長学習機能を備えたサイバーシステム(CS)用のスーパーニューロコンピューターAI。またはその製作に掛かるプロジェクトの総称。詳細は下記「チームおよびサイバーマシン」の項を参照。
菅生 あすか(すごう あすか)
声 - 三石琴乃
本作のヒロイン。自動車メーカー「スゴウ」の社長令嬢。1999年3月14日生まれ、血液型はA型。特技は料理(本人談)、趣味はショッピング。料理がヘタで(それでも、後年には上達したという描写がある)、自動車の運転も不得手である。
スゴウアスラーダチームには、オーナー代理という立場で参加。ただし実質はレースクイーン風のボディコンコスチュームに身を包んだチームのマスコット的な立ち位置だった。父、幸二郎と風見ハヤトの父、広之が親友のためハヤトとは幼なじみの関係。数年前に実家から飛び出したきり連絡のない兄を心配している。
2015年(TVシリーズ)をチームと共に過ごし、様々な経験をする中でハヤトとの仲も進展しシーズン終了時には恋人となった。2017年序盤(『ZERO』冒頭)のハヤトの大事故からの復帰を支え、リハビリ中にハヤトと婚約をするも約束した引退を反故にされたことに怒りハヤトに絶交しながら婚約を破棄。ハヤトやチームのみんなとも一時的に距離を置くが、みきやクレアの助言をうけ再びレースに顔を出すようになる。『ZERO』の最終戦の前日にハヤトから再び婚約を申し込まれこれを受諾。受験の時期は不明ながらコロンビア大学の編入試験に合格し、最終戦終了後に医者への道を志し渡米する。『SIN』のラストでついにハヤトと結婚した。
髪型は当初はロングだったが『ZERO』中盤に婚約破棄を機にショートカットにし、『SAGA』以降はまた伸ばし、シャギーカットなど形も変化させている。
車田 鉄一郎(くるまだ てついちろう)
声 - 飯塚昭三(塩屋浩三〈17歳時〉)
スゴウアスラーダの監督。1968年11月1日生まれ、血液型はO型。趣味は盆栽。若き日には風見広之や菅生幸二郎と共にチームを組みCFでの成功を目指した元メカニックでもある。
2017年序盤(『ZERO』冒頭)のハヤトの大事故に責任を感じ一時的に引退したが、2018年(『ZERO』)にはハヤトの復帰に合わせて参戦したスゴウウィナーズでチーム監督に復帰。2019年以降はスゴウ役員に就任したため、『SAGA』からは登場しない。
城之内 みき(じょうのうち みき)
声 - 安達忍
[スゴウアスラーダ 2015 - 2017 ⇒ スゴウウィナーズ 2018 ⇒ アオイフォーミュラ 2019 ⇒ ユニオンセイバー 2020 - 2022 ⇒ アオイZIPフォーミュラ 2023]
スゴウアスラーダチームのチーフメカニック。ドライバーとコミュニケーションを取りセッティング作業を行うなど、実質的にレースエンジニアの役目も果たしていた。チームやドライバーからの信頼も厚い。1998年11月5日生まれ、血液型はAB型。特技は車の整備、スパナでのお手玉、趣味は音楽鑑賞(特にロック)。
新条とは2015年(TVシリーズ)に最初に会ったころは険悪な関係だったが、徐々に距離が縮まり恋愛関係になっている。
2016年(『11』)シーズンにはデザイナーのクレア・フォートランのエンジニアとしての能力に圧倒されチームから離れることを考えるも、新条の励ましもあって立ち直った。2017年(『ZERO』)にハヤトの離脱によりスゴウが活動停止すると、葵今日子の新条への気遣いで翌シーズンに向けてアオイから勧誘されるが、その移籍話を断りスゴウに残ってハヤトの復帰を待った。復帰したハヤトと共にシーズンを闘い抜いた後、2019年(『ZERO』エンディング)シーズンからはアオイフォーミュラに移籍して新条と共に闘うことになった。
アオイ移籍以降は新条と二人三脚でレースを行って行くことになり、2020年開幕前(『SAGA』序盤)に新条がチームをクビになった後も共にアメリカへ渡ってレースを行い、シーズン終盤にユニオンからCFに復帰時も新条と共に復帰、2023年(『SIN』エンディング)にはアオイZIPに新条と共に移籍している。アメリカに渡ったころから2人の関係はより親密になった模様。
CFの主要チームスタッフで他チームへの移籍を経験しているのは、作中ではみきだけである。
角 良平(すみ りょうへい)
声 - 松田辰也(TVシリーズ - 『ZERO』) / 龍田直樹(『SAGA』以降)
スゴウアスラーダチームの頃からのメカニック。小柄でバンダナがトレードマーク、「ペイ」の愛称で親しまれている。2000年5月17日生まれ、血液型はAB型。
当初、ハヤトと衝突することもしばしばあった。かつてはレーサーを目指していたが、血液型は特殊なためレーサーを断念せざる得なかった。城之内みきがアオイに移籍してからはハヤト担当のチーフメカニックとなる。2020年第3戦カナダGPではガーランドのマシントラブルを自分一人で直せず、不在だったクレアに電話で相談するという不手際を演じ、ハヤトを激怒させた。
牧 伸介(まき しんすけ)
声 - 竹村拓
スゴウアスラーダチームの頃からのテレメータスタッフ。主にコンピュータを使用しての情報解析などを担当する。1996年7月12日生まれ、血液型はB型。趣味はコンピュータゲームの設計。
長身で、物腰が柔らかく年下に対しても敬語で話す。
初めはタイヤ交換の練習には馴染めず克服するまで夜中に1人で特訓した。
菅生 幸二郎(すごう こうじろう)
声 - 岸野一彦(目黒裕一〈17歳時〉)
自動車メーカー「スゴウ」の社長であり、修とあすかの父親。1968年5月5日生まれ、血液型はO型。
若き日にはドライバーとして、風見広之や車田鉄一郎と共にチームを組みCFでの成功を目指した。第1回と第2回(2006年 - 2007年)大会の世界GPに出場したが、世界の壁の厚さから結果は残せなかった。
クレア・フォートラン(Clair Fortran)
声 - 冬馬由美
風見広之と共にアスラーダを製作したマシンデザイナー。1994年3月2日生まれ、血液型はAB型。特技は速読、趣味はテニス。菅生修は恋人だが、修にクレア以外にも恋人がいることは黙認している模様。
2015年(TVシリーズ)年は復帰した修と共にF1チームに所属していたが、修に頼まれ2016年(『11』)シーズン途中にスゴウアスラーダに加入した。加入後はスーパーアスラーダ AKF-11を作り上げ、2年連続のチャンピオンシップ優勝に貢献した。また、チームにプロとしての厳しさを持ち込んだ。シーズン終了後、引退した修と共にレースから離れたようだが、2017年シーズンのハヤトの事故後からは修と共に復帰し、マシンデザイナー・エンジニアとしてその後のスゴウに無くてはならない存在となる。風見広之の意志を受け継いでのアスラーダシリーズとは別に、独自にガーランドシリーズの開発も行ない、第13回大会ではアンリの総合優勝にも大きく貢献した。
篠原 めぐみ(しのはら めぐみ)
声 - 柊美冬
スゴウグランプリのキャンペーンガール。風見ハヤトに好意を持っており、ハヤトに近づく目的で応募して採用された。しかし鈍感なハヤトにその好意は気がついてもらえない。
七瀬 さつき(ななせ さつき)
声 - 天野由梨
スゴウグランプリのキャンペーンガール。芸能界入りを目指し、そのステップアップ目的で応募し、採用された。
天城 大介(あまぎ だいすけ)
声 - 一条和矢
2022年(『SIN』)からスゴウにエンジンを供給するGIO社のエンジニア。関西弁で話す。
ブイハチ(V8)
菅生あすかの飼い犬。シベリアン・ハスキー。性別はメスで2017年(『ZERO』1巻)に5匹の子供が生まれ、そのうちの1匹、シロハチは後にハヤトの家で飼われることになる。2010年9月18日生まれ。
アオイ(〜フォーミュラ、〜ZIPフォーミュラ)
葵 今日子(あおい きょうこ)
声 - 天野由梨
自動車メーカー葵自動車工業の社長令嬢であり、アオイのレーシング会社の社長を務める。1995年9月30日生まれ、血液型はB型。特技は英語、ドイツ語、フランス語、イタリア語、中国語、趣味はスキューバダイビング。
自尊心が高く、ミスをしたメカニックを直ぐにクビにしたり、成績の出ないアオイフォーミュラをサブチーム扱いし、新たに買収したアオイZIPをナンバーワンチームとして扱い、新車・新ドライバーを割り当てるなど勝利に対するこだわりが強い。それは新条直輝に対しても同じで、本人の意向を無視して新マシンをあてがったり、それでも成績が向上しないとナンバー2扱いに降格させた。しかし当初はそんなワンマンで勝利至上主義一辺倒だった性格も徐々に丸くなっていき、新条に対しても思い入れが強くなっていくと、新条の優勝のためにシューマッハにサポート指示を出したり、新条がアオイ本社から叩かれば自身の地位をかけて擁護し、チャンピオン争いをする加賀よりも新条の優勝を優先するなど、身を挺して新条を守るようになる。
2020年は開幕前(『SAGA』序盤)に社長を名雲京志郎に譲り、新条も首にされてしまうが会社に残り、名雲とアルザードの秘密を調査し告発した。名雲の逮捕で社長の座に戻り、1年の出場停止後の2022年(『SIN』)は加賀を要してチャンピオンシップを勝ち取るが、シーズン後にアオイを退社した。加賀とは2015年(TVシリーズ)からの長い関係であったが、2020年からの辛い時期を共に過ごしたこともあってか特別な感情を加賀に抱くようになった。2022年シーズン最終戦で加賀もその気持ちを受け止めた。
片桐 誠(かたぎり まこと)
声 - 林延年
アオイフォーミュラの新チーム登場後、新条担当のメカニックチーフを、新条の離脱後は加賀担当のメカニックを務める。
名雲 京志郎(なぐも きょうしろう)
声 - 池田秀一
2020年に葵今日子に代わって社長に就任した。『SAGA』『SIN』におけるキーマン。1994年11月8日生まれ、血液型はO型。趣味は音楽鑑賞(クラシック)。
『SAGA』では「アルザード事件」の首謀者として暗躍してアオイを窮地に陥れ、『SIN』では加賀に凰呀を提供して、チャンピオンシップが獲れなければCF撤退が確定していたアオイを救う。
実家は自動車部品会社を経営していたがアオイに乗っ取られそれが原因で実父は自殺している。実兄・名雲柾はかってアスラーダ開発に携わっていたが風見広之との路線対立で袂を分かった後、独自に開発を継続していた凰呀を乗りこなすドライバーを得られないばかりか死に至らしめてしまった自責の念から自殺している。その出自から今日子からは「アルザード事件」の動機をアオイへの復讐ではないかと疑われるが、本人は言下に否定し、実父や兄についても嫌悪の情を示した。一方でハヤトに対してアルザードの優位性を説いたり、凰呀がチャンピオンシップを獲った際には人知れず「兄さん」とつぶやいたり、全てが終わった後、加賀に感謝の言葉を伝えるなどしている。
『SAGA』でのキャラクター初期稿では名雲とフリッツのデザインは逆であったが、両者のキャラクターイメージからデザインが入れ替わった。
葵 走一郎(あおい そういちろう)
声 - 坂口賢一
葵自動車工業の社長。元CFのドライバーでもあり、第2回(2007年)大会にランキング6位となっている。2013年からはチーム経営も一人娘の今日子に任せ、より高い位置からアオイグループ全体を統括する。
2020年、チームの不振を理由に今日子をアオイZIPフォーミュラの副社長に降格させ、新社長に名雲京志郎を迎える。新体制となってからは連勝を重ね満足していたが、その後名雲が起こした「アルザード事件」により、社長の座を追われた。
グレイ・スタンベック(Gray Steinbeck)
声 - 渡部猛
[アオイZIPフォーミュラ監督 2022のみ]
本名、グレゴリー・スタンベック。アオイが1年間の出場停止から復帰する際、加賀が連れて来た新監督。元々はクラッシュレースなど非公認レースの世界でメカニックをやっており、度々加賀と組んで賭けレースに参加していた。大柄で強面だが面倒見がよく、不祥事の渦中にあったフィルを受け入れメカニックに育てるなどした。
ジョージ・グレイスン(George Grayson)
声 - 清川元夢
ランドル家の執事。犬に弱い。
2016年の終盤にはスランプから投げやりになったランドルを叱咤激励する一幕もあった。2018年にランドルがプリンス・ローゼンクロイツとしてスポット参戦した際は黒マントの怪執事「ビショップ」としてサーキットに現れた。
ジム・ウォレス(jim wallace)
声 - 小野健一
チーム監督。ランドルのレース中に紅茶を飲むなどの自由奔放な行動に胃薬が欠かせない。
シュトルムツェンダー(シュトロゼックプロジェクト)
リサ・ハイネル(Lisa Heinel)
声 - 岡村明美※声はCDドラマ、ゲームのみ
フランツ・ハイネルの妹で、兄とは違い気さくで明るい性格。2017年からシュトロゼックのスタッフとして兄やグーデリアンに帯同している。
スミス(Smith)
声 - 平野正人
コードネームは「コンドル」。アスラーダのサイバーシステムを奪うことが目的で、ハヤトの父の命を奪った張本人。カナダでシューマッハとブーツホルツをヘリコプターから殺そうとするも、ブールホルツの反撃により墜落事故で散った。
結城 レナ(ゆうき レナ)
声 - 川澄綾子※声はゲーム『新たなる挑戦者』『Road to the Evolution』『Road to the Infinity 2』『3』のみ
『新たなる挑戦者』のオリジナルキャラクターで同作の主人公司馬誠一郎とは幼なじみ。2020年の世界選手権後に開催された「エクストリームスピード」(『新たなる挑戦者』)のレースクイーンとして選ばれた女子高生。
後に『SAGA』キャラクターデザインの久行宏和が手掛ける『舞-HiMEプロジェクト』のキャラクター、結城レナ / レナ・セイヤーズの出自となっている。
風見 広之(かざみ ひろゆき)
声 - 仁内建之(松本保典〈17歳時〉)
ハヤトの父でアスラーダの開発者。自らの命を代償にアスラーダを狙うスミスの手から守り通して息絶える。1968年8月28日生まれ、血液型はA型。
風見 純子(かざみ じゅんこ)
声 - さとうあい
ハヤトの母で世界的なバイオリニスト。夫を失ったあと、スミスの追求を逃れるため身を隠した。1971年10月4日生まれ、血液型はA型。
チェッカー杉本(Checker Sugimoto)
声 - 塩屋浩三
2014年 - 2018年までのCF中継の実況担当(テレビ版の中に前年の中継映像が登場し、その中でも実況を担当している)。
中沢 純(なかざわ じゅん)
声 - 清川元夢
2016年の第4戦からCFの解説を担当。元ユニオンのメカニック。
モデルはF1のメカニックを経て、F1中継の解説者となった津川哲夫と、制作当時にF1の解説として絶対的存在であった今宮純。
デイブ・ロンバート(Dave Lombard)
声 - 水内清光
2019年以後のCF中継の実況担当。2代目CF実況アナウンサー。
古里任三郎(ふるさと にんざぶろう)
声 - 田中和実
2020年での「アルザード事件」を担当する警部。レース中にアオイのピットを訪れた際は加賀の「俺たちのレースは終わってない。走ることでけりをつけたい」という発言を受け入れ、アルザードの押収と名雲の逮捕をレース終了まで待った。
モデルは『SAGA』のプロデューサー古里尚丈。
彩・スタンフォード(Aya Stanford)
声 - 久川綾
CFのカメラマンで加賀に好意を抱いている。1998年9月26日生まれ、血液型はO型。
作品に登場するサイバーフォーミュラは人工知能サポートシステム「サイバーシステム」を搭載し、その適切なアドバイスで人間の限界以上の走行を可能とし最高速度400km/hオーバーを実現するレースマシンである。水素エンジンもしくは超伝導リニアホイールを原動機として、追加速を得るためのブースト機構などを有する。F1などの他のレースと異なり、サイバーシステム(以下、CS)と呼ばれるコンピュータシステムが車体全般を管制することが最大の特徴となっている。
自由な発想をうながすため、レギュレーションにより最低重量が高く設定されており、アスラーダGSXなどの市販車(あるいはプロトタイプレーシングカー)に近い形状の4輪車からスーパーアスラーダなどのフォーミュラカーに近いタイプのものまでボディ形状は各種あり、4輪車以外にも6輪車、8輪車といった多輪車や、オートバイと同じ姿勢で乗車するシュティール(発展型に至っては前1・左右各1・後2の5輪車である)のようなものまで様々となっている。いずれも全輪駆動で、基本的に全輪操舵であり、アクティブサスペンションなどの車体制御技術も一通り備える。超伝導リニアホイール搭載車を除き、変速(ギアチェンジ)はステアリングホイールの裏に備えられたスイッチ状のパドルなどを用いた方式であり、アスラーダGSXなどH型のシフトノブで変速を行う車両もあるが、例外なくセミオートマチックトランスミッションとなっている。変速機は各車前段6段(ミッショネル系は7段)、後段1段を基本とするが、CSの管制下にあり、ドライバーがCSに指示することにより走行中であってもギア比を変更することができる。なお、水素エンジン搭載車両でフルオートマチックの変速を行う、あるいは無段変速機を備えた車両は登場していない。
フォーミュラカーのような形状を持った車体でも、コクピットは風防ガラスで覆われており、悪天候時などはその全面に周囲を再構築したCG映像をリアルタイムで表示し、ドライバーの視界を保つという機能が存在する。
サイバーフォーミュラに参戦する多くの車両はダウンフォースを発生させるエフェクトファンやローターを搭載している他、走行条件に合わせて車体を変形させられる車両も存在する。ウィングの可変やグランドエフェクトカーのように、リアカウルをウィング状のフォルムとしているマシンが多いが、CSの管制技術によって各ウィングを適時に制御できるため主流となっている。