ハンス＝ヨアヒム・マルセイユ
9月30日、マルセイユはJu 87の護衛任務で第3中隊を指揮し、部隊の引き揚げをカバーして、JG27を支援するために展開していたIII./JG53による外側の護衛を解除しようとしていた。マルセイユの飛行は付近の敵機へと電波誘導されたが、敵は退却して戦闘は起こらなかった。マルセイユは、III./JG 27を交戦させようと指揮するノイマンへと、方角と高度を誘導した。マルセイユは、8./JG27中隊長ヴェルナー・シュレーアがスピットファイア1機を撃墜したのを10時30分に無線で聞いた。基地へ戻る途中、マルセイユの新しいBf109G-2/Tropの操縦席は煙で一杯になり始め、目が見えなくなって半ば窒息し、僚機のヨスト・シュラングとライナー・ペトゲンによって誘導され、ドイツ軍の戦線まで戻った。味方戦線にたどり着くと、マルセイユ機はパワーを失い、どんどん降下していった。ペトゲンは「あと約10分でシディ・アブデル・ラーマンのホワイト・モスクに着きます。そうすれば味方の戦線内です」と大声で叫んだ。この時点でマルセイユは搭乗機をもはや飛行不能とみなし、ベイルアウトを決意した。彼の同僚への最期の言葉は、「脱出する。もうこれ以上は無理だ」だった。
エドゥアルト・ノイマンは指揮所で自ら任務を指揮していた。
私は指揮所にいて、パイロット間の無線交信を聞いていた。私は即座に、何か深刻なことが起きたと理解した。私は彼らがなお飛んでいて、彼らがマルセイユを我々の領域まで連れて行こうと試みており、彼の機が大量の煙を発しているのが分かった。
マルセイユの周囲に緊密な編隊を組んで飛んでいた中隊各機は、マルセイユ機が機動するために必要な空間を与えるため離れた。マルセイユは、ベイルアウトの標準作業である背面飛行になったが、煙と軽い方向感覚の喪失のため、機が急降下(70度から80度)に入り、かなりの速度(時速約650km)に達していることに気付かなかった。彼は操縦席から脱出しようと努力し機外に飛び出したものの、プロペラ後流で後方へ飛ばされて搭乗機の垂直尾翼に左胸を強打、即死あるいはパラシュートが開けないほどの人事不省に陥った。そのままほぼ垂直に落下し、シディ・アブデル・ラーマンの南7kmの砂漠の大地に激突した。事故の後、パラシュートには40cmの大穴が空き、キャノピーは放り出されていたが、マルセイユの遺体を収容すると、パラシュートのリリース・ハンドルは「安全」のままになっており、彼がそれを開こうともしなかったことを明らかにしていた。第115装甲擲弾兵連隊の連隊付医師、ビック軍医は、遺体を点検していて、マルセイユの腕時計がちょうど11時42分で止まっているのに気付いた。ビック軍医は、前面地雷原のすぐ後方に配置されていたので、墜落現場に最初に到着した人物となった。彼はマルセイユの墜死も目撃していた 。
彼の検死報告書で、ビック軍医は述べている。
パイロットは腹ばいに眠っているかのように横たわっていた。彼の両腕は胴体の下に隠れていた。近付くに従って、頭蓋骨の砕けた側から出る血の海が見えた。脳みそが露出していた。死んだパイロットを仰向けに寝かせてフライトジャケットのジッパーを開けると、柏葉・剣付騎士鉄十字章が見え、私はすぐに、これが誰か分かった。給与帳もそれを教えてくれた。
ルートヴィヒ・フランツィスケット中尉が砂漠からマルセイユの遺体を回収した。マルセイユは中隊の病室に厳かに横たえられ、彼の同僚たちは彼らの尊敬を表すため一日中やってきた。手向けとして、彼らはマルセイユが好んで聞いた「ルンバ・アズール」のレコードを、その日が終わるまで何度も何度もかけた。マルセイユの葬式は10月1日、デルナの英雄墓地で行われ、アルベルト・ケッセルリンク元帥とエドゥアルト・ノイマン少佐が弔辞を捧げた。マルセイユの部隊は第3中隊のヨスト・シュラングが後任となった。
墜落の調査が急いで行われた。委員会報告は、墜落がオイル漏れによる差動ギアの破損で起きたと結論付けた。そして平歯車の歯が何本も折れて、オイルに火をつけた。サボタージュや人的ミスは除外された。製造番号14256の機体はイタリアのバーリ経由で部隊へ運ばれた。マルセイユの墜死という悲劇的に終わったこの機の任務は、これが最初の任務だった。
ヨスト・シュラングとライナー・ペトゲンの証言により、ノイマンは、「火事はなく、グリコール漏れがエンジン不調を引き起こしたのだ」と結論付けた。彼はマルセイユが火事によって煙が充満した中で、9分間も会話ができたとは思えなかったため、火災の存在を否定した。
JG27は、マルセイユの死によるショックのため士気が低下し、約1ヶ月間アフリカから離された。ちょうど3週間前の他の2人のエース、ギュンター・シュタインハウゼンとマルセイユの友人ハンス=アーノルト・シュタールシュミットの死も、かつてなく士気を下げた。ある伝記作家は、これらの結果は、マルセイユの指揮の拙さによって引き起こされたと示唆する。しかしそれは彼にとってどうすることもできないものであった。マルセイユの撃墜数が多くなればなるほど、彼の中隊は、より一層彼に依存するようになった。それだけに彼の死はJG27にとって想定外のことであった。
歴史家のハンス・リングとクリストファー・ショアは、マルセイユの昇進については自身の実績に拠るところが大きく、他のパイロットたちが撃墜数を稼ごうとしなかったこと、彼ら自身が撃墜王になろうともしなかったことを指摘する 。彼らはマルセイユという空中戦の「巨匠」が敵機を撃墜するための援護を行ないはしたが、援護に専念したために彼ら自身が空中戦への参加が少なくなり、航空団の総合的な空中戦技術の向上が妨げられることとなった。そのためマルセイユが戦死した時、彼の後を継ぐ撃墜王がいなかった。エドゥアルト・ノイマンは説明する。
撃墜数を稼ぐパイロットが少ないというハンディは、マルセイユのようなパイロットが撃墜数を稼ぎ出すことで、中隊全体の士気が上昇し、部分的には克服できた。実際のところ、マルセイユの中隊のパイロットの大部分はマルセイユの援護機として二次的な役割を担っていた。
マルセイユの死による、西側連合国とその士気への影響は良くわかっていない。アンドリュー・トーマスはイギリス空軍将校のベート・ホールの「マルセイユは極めて腕の良いパイロットだったし、射撃の腕も良かった。戦いを挑んでも、いつも勝てなかったし、足下に及ばなかった 」という発言を引用している。ロバート・テートは一方で西側のパイロットがマルセイユをよく知っていたかどうかに懐疑的で、「マルセイユがドイツ空軍で良く知られていたか?という点については、知られていたとは思えない。西側のパイロットの何人かはマルセイユのことを知っていたかもしれないが、連合国空軍内で即座に情報共有がされていなかった。パイロットがお互いによく知っていて、決闘をするというのは小説の中での話であって、恐らく作り話だろう」と述べている。
マルセイユはドイツ軍のニュースで4回登場している。最初は1942年2月17日のことで、アドルフ・ガーランドが砂漠にある航空基地を訪問したときである。2回目は1942年7月1日のことで、マルセイユが柏葉付騎士鉄十字章をヒトラーから授与されたときである。3回目は1942年9月9日のことで、マルセイユが1942年9月1日に17機撃墜を達成し、柏葉・剣・ダイヤモンド付騎士鉄十字章を授与されたときである。最後は1942年9月30日、エルウィン・ロンメルを訪問したときの映像である。
1942年には雑誌や新聞などがマルセイユを盛んに取り上げていた。Der Adlerは1942年7月7日号と7月14日号でマルセイユの写真を表紙に起用した。マルセイユの死は1942年10月21日、10月28日号で取り上げられた。シグナル誌は1942年9月号に彼を表紙に起用した。Berliner Illustrirte Zeitungは1942年7月4日号に彼を表紙として起用した。
ドイツ軍事史研究所(MGFA)は2013年初頭にマルセイユの簡潔な評伝を出版し、その中では「マルセイユの軍人らしからぬ虚勢と正直な性格はナチズムとはかけ離れているとするということが、よく大衆文学では描かれているが、それは違う」と評している。ドイツ軍事史研究所は、マルセイユの学術文献はないために、「マルセイユはその生涯の行動又は一部の行動において、自由と正義(現在でも軍隊では伝統の規範)のための行動が称賛を得ていた」としている。
2019年には、エーベルハルト・バークとハイナー・ミュラーズは、共著作品である、『ドイツ空軍とその伝統 ドイツ空軍の歴史』という本を出版した。同文献中では、マルセイユと彼の性格について議論をしている。マルセイユについての物語はナチスのプロパガンダによるところが大きいとしている。マルセイユの名声が現代ドイツ軍の模範に値するかどうかは懐疑的である。しかしながら、ヴェルナー・メルダースの様に、マルセイユは政治的バックグラウンドが無い兵士で、第三帝国が支配的な状況であっても、なおも非政治的な兵士であったとしている。
彼は権威を嫌い、国民社会主義への嫌悪を抱いていたように描写している。ある伝記作家、例えばコリン・ヒートンはマルセイユを「反ナチであることを隠そうとしない」と評している。マルセイユがヒトラーに初めて面会したのは1942年のことであったが、ヒトラーに対しては良い印象を抱かなかったようである。マルセイユがアフリカに帰還後のことを、エドゥアルド・ノイマンはこう回想している「マルセイユが初めてヒトラーと面会後、マルセイユは帰還後、ヒトラーのことを変なやつだと言っていた」。マルセイユは、ヒトラーとナチス党には魅力を感じていなかった。何人かの上級将校(アドルフ・ガーランドとニコラウス・フォン・ベロウを含む)がマルセイユの勲章授与式中の発言を耳にしている。フォン・ベロウはマルセイユにナチス党に入党を勧誘するが、マルセイユは何人かが聞く中で、「入党に値するかどうかは魅力的な女性がいれば考えます。」と答えた。この返答により、ヒトラーはうろたえて、マルセイユの振る舞いにより困惑したままになってしまった。
Bf109の開発者であり設計者でもあるウィリー・メッサーシュミットの自宅で、マルセイユはヒトラー、マルティン・ボルマン、ナチス党のNo.2であるヘルマン・ゲーリング、SS長官ハインリヒ・ヒムラー、宣伝相長官ヨーゼフ・ゲッベルスの面前でアメリカンジャズをピアノで弾いた。ヒトラーは部屋を立ち去ったとされる。マグダ・ゲッベルスは、マルセイユのいたずらを面白がり、アルトゥール・アクスマンは「ラグタイム」がヒトラーの面前でピアノ演奏されているのを聞いて、血が凍り付く思いだったと述べている。マルセイユはこのような行為があったにもかかわらず、後月、別のパーティーに招かれた。カール・ヴォルフ親衛隊大将はマルセイユ訪問中、マルセイユがユダヤ人などへの犯罪について話していることを聞いたと証言している。彼はこう述べている。
オディロ・グロボクニクと私はラインハルト・ハイドリヒ暗殺後に本腰を入れ始めたラインハルト作戦について話しあっており、また、ソビボルとトレブリンカで収容所を建設したことも話していた。私はその場にいたヒムラーによって召喚されたルドルフ・フェルディナント・ヘス(後のアウシュヴィッツ所長)に新しい収容所(アウシュヴィッツのこと)に関して、知っていることや兵站に関して尋ねた。グロボクニクは私とカルテンブルンナーにリディツェは一掃が完了し、全ユダヤ人とチェコ人の殺害も同様に完了したと報告した。私はその場にいたこの若いパイロットが後にマルセイユだと知り、きっと立ち聞きしていたに違いないと考え、私はマルセイユに何か言ったほうが良いかと考えたが断念した。
マルセイユは部隊に戻り、彼は友人のパイロットにユダヤ人に対して何が起きているのか聞いたことがあるかどうか、自分が知らぬところで何が起きているのかを確認した。フランツィスケットはユダヤ人が東方に移住させられているということくらいしか知らなかったと思い返している。マルセイユは自分の近所から姿を消したユダヤ人について、生まれた時の担当医を含めて、確認しようとした。彼は既にエース・パイロットとして名をはせていたが、マルセイユがこの話題を持ち出すと皆沈黙したり、話題を変えたりしたり、あるいはその場を立ち去ったりした。フランツィスケットはこの時、マルセイユがナチスドイツの国是に背を向けたことに気づいた。マルセイユは二度と仲間内でこの話題を持ち出さなかった。
マルセイユが従者として採用した黒人男性との友情も反ナチズムの個性を表すものとして使われる。1942年、マルセイユは黒人の南アフリカ軍の戦争捕虜、マシュー・レトゥク(愛称はマティアス)伍長と仲良くなった。マルセイユは彼をヨーロッパの捕虜収容所へと移送するよりも、従者として受け入れた。時が過ぎ、マルセイユとマシューはかけがえのない友人同士になった。マルセイユはマシューがドイツ軍の他の部隊でどのように扱われるかを懸念しており、「自分の赴任先にはマシューも随行すること」と述べたことがある。マルセイユは上官のノイマンから確約をもらい、もし、マルセイユの身に何かあった時には、マシューは部隊に留め置くことも確約した。マシューは終戦まで第27戦闘航空機団に留め置かれて、1984年に亡くなるまで、戦後の同窓会に出席していた。
伝記作家のロバート・テートは彼について更なる考察を推し進めた。マルセイユの研究中、ロバートはコルビーカレッジの歴史学学部長のラファエル・シェック博士にコンタクトをとった。シェックは『ヒトラーのアフリカ人犠牲者 1940年のドイツ陸軍による黒人フランス兵の虐殺』という本を出版しており、ナチスドイツ時代の人種理論の専門家として知られている。マルセイユについての知識は乏しかったが、シェックはマルセイユとマシューの友人関係はナチスの命令に反するものであると認識している。マシューは第27戦闘航空機団ではレトゥクとして知られているが、彼はトブルク要塞で1941年6月21日朝、ドイツ軍によって捕虜となった南アフリカの兵士だった。マシューは当初は第3中隊の運転手として働いていたが、マルセイユと友人となり、アフリカにおける彼の従者となった。シェックはマルセイユがマシューを従者として扱うことについて礼儀を失していると感じた。シェックは「マウトハウゼン収容所では個人の従者として黒人を持つことがあったことは知っているが、しかし、これは礼儀正しく扱ったものではない。とはいえ、マルセイユにも同様の側面があったかというとそうでもない。」。マルセイユの振る舞いについて疑問を呈しているのは、シェックは「第三帝国の中では、このような数多く見られた差異に慣れているため、おかしなこととは思わない。しかし、彼の行ないは恐らく、他の多くの研究者を驚かすことになるだろう。テートはまた、マルセイユの様々な嗜好、エルネスト・レクオーナによるキューバのルンバやジャズ、スイングといったものはナチスの理想に対して、抗っていたとしている。
彼の墓碑の碑文には、「無敗」とたった一言が刻まれている。マルセイユの遺骨はデルナから運び込まれ、トブルクの記念庭園に再度埋葬された。小さな粘土製の棺には4133という番号が刻まれている。最後から二番目の乗機であるBf109-F4型(製造番号8673)の尾翼には、158機撃墜のマークがしるされており、ベルリンのドイツ連邦軍博物館に展示されている。当初はヘルマン・ゲーリングから寄贈されたものの、後に博物館へと寄贈された。
マルセイユの墜落地点には、戦時中イタリアの建築家によってピラミッドが作られたが、歳月が過ぎて朽ちてしまった。1989年10月22日。エデュアルド・ノイマンとその他第27戦闘航空機団の元兵士たちはエジプト政府の協力の元、新しいピラミッドを建立した。2019年には、芸術家のヘバ・アミンが、ナチスによって退廃芸術として迫害された芸術と芸術家を顕彰したゾーリンゲンの博物館にマルセイユのピラミッドを再建立した。レプリカのピラミッドは、彼女の展示である果物の魔王の一部の展示であり、ヒトラーのアフリカ戦線中のヨーロッパのイデオロギーの遺物の象徴として作られた。
マルセイユが死去して数週間後、第27戦闘航空機団第3中隊はマルセイユ中隊と名を変えた。
マルセイユは初の実戦を翌日1940年8月13日に迎え、1940年8月24日に初撃墜を達成し、2 年余りの間に、 157 機撃墜を達成する。 出撃回数は382回である 。
連合国側の記録とドイツ側の記録にかなりの不一致があり、連合国側の退役軍人はマルセイユの撃墜数、更には第27戦闘航空機団全体の撃墜数にも疑問を投げかけている。1942年9月1日に第27戦闘航空機団が成し遂げた、26機撃墜に注意が払われており、26機中17機がマルセイユが単独で撃墜したものであるとされている。アメリカ空軍の歴史家、ロバート・テート少佐はこう述べている。「何年もの間、多くのイギリスの歴史家と軍国主義者は北アフリカでの航空機の被害を認めたがらない。注意深く記録を観察すれば、イギリス空軍と南アフリカ軍はその日、マルセイユの作戦区域で17機より多くの航空機を失っていることがわかる。テートはまた、イギリス空軍の単発戦闘機20機と双発戦闘機1機と、その他数機に加え、アメリカ空軍もP-40を損失しているとした。しかしながら、テートはマルセイユの総撃墜数の65 %から70 %が共同撃墜によるものであり、つまりは彼の撃墜数の50%が実際には撃墜していなかったかもしれないとしている。テートはマルセイユの共同撃墜率とP-40の上位6名のパイロットの共同撃墜率とを比較した。カナダ人のジェームズ・フランシス・エドワード(James Francis Edwards)の記録は100 %を記録し、その他のエース・パイロット、クライブ・コールドウェル(Clive Caldwell)(総撃墜数の50 %から 60 %が共同撃墜)、ビリー・ドレイク(Billy Drake)(同60 %か70  %が共同撃墜)、ジョン・ロイド・ワディ(John Lloyd Wadd)(同70 %から80 %が共同撃墜)そして、アンドリュー・バール(en:Nicky Barr)( 同60 %から 70 %が共同撃墜)であり、これらのパイロットと比較すると、マルセイユの撃墜数については大体同じ比率であることがわかる。クリストファー・ショアーズとハンス・リングも、テートのこの結論を支持している。イギリスの歴史家、スティーブン・バンゲイはその日の連合国側の損失は20機であるとしている。
しかし、1942年9月15日の撃墜数については、オーストラリアの歴史家ラッセル・ブラウンが初めて詳細に記録を調査した結果、かなり疑わしいと言わざるを得ないとしている。ブラウンはマルセイユが撃墜できなかった3つの事例をあげている。クリストファー・ショアーズと彼の共著者は、マルセイユは1942年9月については、時折撃墜数を誇張していたとも記している。彼らはマルセイユは自分の能力にかなりの自信を持っていたことから、「自分(マルセイユ)が射撃すれば、敵機は必ず墜落する」と思っていたに違いないと結論付けた。彼らはマルセイユの撃墜数の2/3から3/4は破壊されたか、不時着、少なくとも大きく損傷したのいずれかであっただろうとしている。
『撃墜王 アフリカの星』(1957年、)- マルセイユの戦歴を描いた映画。マルセイユ役をヨアヒム・ハンセンが演じている。