アトランタ都市圏
アトランタ市は国内でも最大級にインターネットが張り巡らされた都市となっている。多くの住人が高速回線やWiFi接続でインターネットにアクセスしている。世界最大級の光ファイバー束もある。
この地域を通る石油と天然ガスの大きなパイプラインは、メキシコ湾からテキサス州、ルイジアナ州を通り、アメリカ合衆国北東部の人口中心に抜けている。これにはアルファレッタを本拠にするコロニアル・パイプラインやプランテーション・パイプラインが含まれている。
アトランタ都市圏はセントラルヒーティングや給湯器のために主に天然ガスを使っており、1980年代からそれ以降に建てられたアパートのヒートポンプが例外である。これは冬が温暖であることと、大きなアパートはあまり温めるエネルギーを必要としないためである。バックアップ熱源(霜の解凍にも使われる)は通常電熱器で行われるが、寒い時はガスのバックアップを使うハイブリッドヒーティング・ユニットを用いる家屋もある。準郊外の家屋もガスの代わりにオール電化にしている。ガスが主であったならば地域全体に広がらなかった可能性がある。
焜炉やオーブンはガスも電気も使われている。ガスの衣類乾燥機は稀である。ほとんど全ての家屋がマニュアルのガス・スターターを備えた暖炉を持っており、電気スイッチのスターターのある恒久的なガスストーブを備えた家もある。以前ユーティリティ会社の店で売られていたバーベキュー用天然ガスグリルを備えた家もある。
州全体とアトランタ都市圏の全体ではジョージア電力が主要な電力供給会社であり、1902年にジョージア鉄道電力会社として始まり、アトランタの路面電車を走らせていた。幾つかその系列電力会社が郊外部に電力を供給している。その中には国内第2位のEMCもあり、その系列としてジャクソンEMC、コブEMC、スワニーEMCがある。マリエッタ市は独自の発電設備であるマリエッタ電力を照明上水理事会の下で運営している。これもジョージア自治体電力協会のメンバーである。
アトランタ・ガス・ライトが地域の天然ガス供給社であり、1856年にアトランタでガス灯を設置してから1世紀半の歴史がある。1998年まで規制付き独占で運営していた。これは1997年初期に州議会が天然ガス市場の規制緩和を票決し、消費者が同じガスを小売りする20社以上の中から選択できるようにした後のことだった。ガスの大半はルイジアナ州からパイプラインによって送られてくる。
上水は様々な郡と幾つかの市によって供給されている。これらシステムの幾つかは実際に近接する郡や都市にも供給している。コブ・マリエッタ上水公舎はコブ郡だけでなく、隣接する例えばポールディング郡やチェロキー郡の一部にも供給している。干ばつなど緊急事態のときは、市と郡が屋外上水使用制限令を出すことができるが、司法権を跨る上水システムでは場所による禁止令を出すこともできる。2007年9月後半、ジョージア州自然資源省の環境保護局が、州の北半分の大半を対象にする最初の水使用禁止に踏み込んだ。これまで表層水が地域の主要水資源だったが、干ばつで多くのシステムで新しい地下水を求めて井戸を掘ることになった。ただし地域の地下水面は平均して400フィート (120 m) の深さがある。
下水道も上水供給者によって扱われているが、様々な上下水道ネットワークは同じ領域にあるわけではなく、流域間の融通も行われている。地域に丘が多く、流域で分けられ、また地域が不規則に開発され、上水処理場が通常は下水処理場の近くにないといった理由で、このようになっている。準郊外部の古い家では浄化槽が使われていることもある。
アトランタ都市圏の郊外では密度の低い小規模住宅開発が多く行われている。
都市圏の住宅価格が変化していることは、S&Pケース・シラー住宅価格指数を使って定期的に公表されている。スタンダード&プアーズが統計を出しており、アメリカ合衆国住宅用不動産市場の価値について、20都市コンポシット指数の要素も出している。
アトランタはそのショッピング機会の豊富さで南部中に知られている。アトランタ都市圏には南部でも最大級のショッピングモールであるグイネット郡のモール・オブ・ジョージアがある。アトランタ市自体にも象徴的なショッピング地として、バックヘッドにあるレノックス・スクエアとフィップス・プラザの双子のモールがある。
アトランタ都市圏にある主要な小売業は以下の通りである。
スーパーマーケット: パブリックス、クローガー、イングルス、ホールフーズ・マーケット、スプラウツ、フレッシュマーケット、アースフェア、Aldi、プグリー・ウィッグリー、フード・デポ。 以前はウィニー・ディキシーやフード・ライオンもあった
ドラッグストア: ウォルグリーン、CVS/ファーマシー、ライト・エイド。以前はエッカードがあった
倉庫型ディスカウントストア: サムズ・クラブ、コストコ、BJ's ホールセイルクラブ
ディスカウントストア: ターゲット、ウォルマート、Kマート、バーゲン・ハント・スーパーストアズ
クローズアウトストア: ビッグロッツ、T.J. マックス、マーシャルズ、ロス、バーリントン・コート・ファクトリー、ビールズ・アウトレット、オリーズ・バーゲン・アウトレット
100円ショップ: ダラー・ツリー、ダラー・ジェネラル、ファミリー・ダラー、ファイブ・ビロー
ホームセンター: ザ・ホーム・デポ(アトランタ都市圏で始まり、今も本拠にしている)、ロウズ、エース・ハードウェア、トルー・バリュー、パイク・ファミリー・ナースリーズ
家具店: ヘイバーティズ(1885年にアトランタで設立)、ブロイヒル・ファニチャー(アトランタで設立、ローズ・ファニチャーを買収)、アメリカン・シグナチャー、アシュレー・ファニチャー、トマスビル・ファニチャー、バセット・ファニチャー、イケア、ルームズ・ツー・ゴー、La-Z-ボーイ、イーサン・アレン、アーハウス、マットレス・ファーム
室内装飾店: ベッド・バス・アンド・ビヨンド、ホームグッズ、アット・ホーム、チューズデイ・モーニング、ワールド・マーケット、ピア1インポーツ、カークランズ、レストレーション・ハードウェア、クレイト & バレル、ウィリアムズ・ソノマ、ポッタリー・バーン、ウェスト・エルム、オールド・タイム・ポッタリー(マリエッタ)。以前はリネンズ N シングズ、アンナズ・リネンズもあった
手芸/趣味の店: マイケルズ、ジョアン、ハンコック・ファブリックス、ホビー・ロビー、ホビータウン USA他
家電量販店: ベスト・バイ、hhgregg。以前はサーキット・シティー・ストアーズもあった
コンピュータショップ: マイクロセンター、フライズ、以前はコンプ・Usaもあった
屋外レクリエーション店: REI、ディックス・スポーティング・グッズ、スポーツオーソリティ、アカデミー・スポーツ、 バス・プロ・ショップス、カブレラス、ガンダー・マウンテン、ヒバート・スポーツ。以前はゲイランズもあった
子供向け玩具店: トイザらス、ベイビーザラス、バイバイ・ベイビー。以前はKbトーイズとファオ・シュワルツもあった
ペットショップ: ペッツマート、ペトコ、ペット・スーパーマーケット
文具店: ステイプルズ、オフィス・デポ、オフィス・マックス
美容雑貨: アルタ、セフォラ、サリー・ビューティ
パーティ用品: パーティ・シティ
自動車部品店: オートゾーン、アドバンス・オート・パーツ、オライリー・オート・パーツ、NAPA(本社はアトランタ)、ペップ・ボーイズ
タイヤ店: ディスカウント・タイヤ、ナショナル・タイヤ・アンド・バッテリー、ファイアストン、グッドイヤー、カウフマン・タイヤ
百貨店: メイシーズ、J.C.ペニー、シアーズ、ベルク、コールズ、ディラーズ、ブルーミングデールズ、ノードストローム、ニーマン・マーカス、サックス・フィフス・アベニュー、ボン・マウアー。2005年までリッチズ・グレート・ツリーと呼ばれていたメイシーズ・グレート・ツリーは、1940年代以来地元のクリスマスの伝統だった。毎年感謝祭にあるイルミネーション点灯式が話題だった。以前はリッチズ、 ダビッドソンズ、パリジャン、ロード・アンド・テイラーもあった
書店: バーンズ・アンド・ノーブル、ブックス・ア・ミリオン他。以前はボーダーズ、B・ダルトンズ、ウォルデンブックスもあった
リサイクルショップ: グッドウィ、救世軍、アメリカズ・スリフト・ショップス、ソサイエティ・オブ・セントビンセント・ド・ポール。高品質中古品を買い上げ販売する地元の営利チェーン店として、アバダバズやプラトーズ・クローゼットがある
アトランタ都市圏には以下のようなショッピングセンターがある。
レノックス・スクエア、バックヘッド、大型3階建てショッピングセンター、250店舗、旗艦店としてメイシーズ、ブルーミングデールズ、ニーマン・マーカス。ジョージア州では初のモール。クリスマスの伝統であるメイシーズ・グレート・ツリーはテレビでも放映される
フィップス・プラザ、バックヘッド、レノックス・スクエアとはピーチツリー通りの向かいにある。大規模ショッピングセンターであり、100店舗が入る。旗艦店として、ノードストローム、ベルク、サックス・フィフス・アベニュー
バックヘッド・アトランタ、バックヘッドで建設中の多目的開発
ペリミーター・モール、ダンウッディ、ジョージア州では2番目に大きいモール、200店、旗艦店はボン・マウアー、ディラーズ、メイシーズ、ノードストローム
モール・オブ・ジョージア、ビュフォード、州内最大のモール、旗艦店は、ベルク、ディラーズ、J.C.ペニー、メイシーズ、ボン・マウアー、店舗数は200以上
ノース・ポイント・モール、アルファレッタ、旗艦店は、メイシーズ、ディラーズ、ボン・マウアー、J.C.ペニー、シアーズ
アトランティック・ステーション、アトランタ・ミッドタウン、鉄鋼工場跡の大規模再開発。旗艦店はディラーズ、イケア、ターゲット、パブリックス、マルティスクリーン映画館、ホテルやオフィスもある
アンダーグラウンド・アトランタ、アトランタ中心街、土産ギフトショップ
ピーチツリー・センターのモール、アトランタ中心街、オフィス用品
アーバー・プレース・モール、ダグラスビル、州内第4位のモール、アトランタ市西郊外の小売中心、旗艦店はメイシーズ、ベルク、シアーズ、J.C.ペニー、ディラーズ
カンバーランド・モール、コブ郡、以前はジョージア州最大、旗艦店はコストコ、メイシーズ、シアーズ、クローガー
コブ・ガレリア、スマーナ
タウン・センター・アット・コブ、ケネソー
グイネット・プレース・モール、ダルース
ザ・モール・アット・ウェストエンド、アトランタ市の歴史あるウェストエンド地区
グリーンブライア・モール、アトランタ南西部、旗艦店はメイシーズ、バーリントン・コート・ファクトリー
ノース・ディカーブ・モール、ディケーター
ノースレイク・モール、ディカーブ郡北部
ギャラリー・アット・サウス・ディカーブ、ディカーブ郡南部
モール・アット・ストーンクレスト、リトニア
サウスレイク・モール、モロー
サウスポイント、ライフスタイル・センター、マクドナウ
フォーラム・アット・アシュレー・パーク、州間高速道路85号線近く、コウェタ郡
フォーラム・オン・ピーチツリー・パークウェイ、ピーチツリーコーナーズ
ショップス・アット・ウェブ・ジン、シェルビル
コレクション・アット・フォーサイス、カミング
アベニュー・イースト・コブ、マリエッタ
アベニュー・ウェスト・コブ、マリエッタ
アベニュー・ピーチツリー・シティ、ピーチツリー・シティ
アバロン、アルファレッタ
リッジウォーク・ショッピングセンター、チェロキー郡
ノース・ジョージア・プレミアム・アウトレット、ドーソンビル
カルフーン・プレミアム・アウトレット、カルフーン
シュガーローフ・ミルズ、ローレンスビル、グイネット郡にある大型アウトレット
タンガー・アウトレット・センター、ロカストグローブ
タンガー・アウトレット・センター、コマース
アウトレット・ショップス・アット・アトランタ、ウッドストック
ジョージア州の地域社会改良地区は全てアトランタ都市圏にある。
ペリミーター・センター地域社会改良地区、サンディスプリングスとダンウッディのペリミーター・センター地域
カンバーランド地域社会改良地区、カンバーランド・モール周辺、ビニングス、スマーナ、マリエッタの一部を含む
タウンセンター・エリア地域社会改良地区、タウン・センター・アット・コブ・モールの周辺
グイネット・プレース地域社会改良地区、グイネット・プレース・モールの周辺
グイネット・ビレッジ地域社会改良地区、グイネット郡のノークロス南西部を含む
エバモア地域社会改良地区またはハイウェイ78地域社会改良地区、グイネット郡のアメリカ国道78号線回廊の一部、シェルビル近く
リルバーン地域社会改良地区、2010年初期にリルバーンで設立
キャンプ・クリーク・パークウェイ地域社会改良地区
クラーク・アトランタ大学
スペルマン・カレッジ
アグネス・スコット・カレッジ
ジョージア・グイネット・カレッジ
アトランタ都市圏は、民間医療、救急医療、病院体系さらに特殊治療施設など、多様な医療施設のネットワークがある。都市圏全体で28の病院がある。民間の営利事業もあれば、地域社会の非営利組織も幾つかある。
エモリー医療、ジョージア州最大の医療体系
シェパード・センター
アトランタ・VA医療センター
ウェザー・チャンネル
ジョージア公共放送 (PBS)、9局
スター94, 94.1
ザ・リバー, 97.1
エル・パトロン 105.3 - アトランタのヒット曲地域メキシコ放送局
レイディオ 105.7
パワー 96.1 - アトランタの新曲放送局
プレイズ 102.5
ブル、94.9
Q 100, 99.7
ロック 100.5
ホット 107.9 - アトランタのヒップホップ放送局
アトランタ・ジャーナル・コンスティチューション
アトランタ・ビジネス・クロニクル
アトランタ・マガジン
ジ・アトランタン
アトランタ・ペアレント
アトランタ都市圏は4つのメジャーリーグ・スポーツチームが本拠地にしている。NBAバスケットボールのアトランタ・ホークス、WNBA女子バスケットボールのアトランタ・ドリーム、NFLアメリカンフットボールのアトランタ・ファルコンズ、MLBメジャーリーグベースボールのアトランタ・ブレーブスである。さらに2017年のシーズンからメジャーリーグサッカーのアトランタ・ユナイテッドFCが行動を始める予定である。また毎年NASCARのスプリントカップ・シリーズのレースもある。
元あったチームとしてNFLのアトランタ・フレームズとアトランタ・スラッシャーズがあった。
アトランタ・ブレーブスは、ターナー・フィールドのリース契約が2016年に切れた後、アトランタの北西、コブ郡のカンバーランド地域に新設されたサントラスト・パークへ移転した。アトランタ・ファルコンズも、ジョージア・ドームの南に新設されたメルセデス・ベンツ・スタジアムへ移転した。
マイナーリーグでは、マイナーリーグベースボールのグウィネット・ブレーブスとECHL(旧称イーストコースト・ホッケー・リーグ)のアトランタ・グラディエーターズが本拠地にしている。
ジョージア・ドーム、アトランタ・ファルコンズとジョージア州立大学パンサーズの本拠地
フィリップス・アリーナ、アトランタ・ホークスとアトランタ・ドリームの本拠地、以前はアトランタ・スラッシャーズが使っていた
ターナー・フィールド、アトランタ・ブレーブスの本拠地
アトランタ・モーター・スピードウェイ、NASCARのスプリントカップ・シリーズのレースが開催される
インフィニット・エナジー・アリーナ、 アトランタ・グラディエーターズの本拠地
クールレイ・フィールド、グウィネット・ブレーブスの本拠地
フォックス・シアター
コブ・ガレリア
著名な博物館は以下の通りである。
デルタ・フライト博物館
シックス・フラッグス・オーバー・ジョージア
ワールド・オブ・コカコーラ
カレッジ・フットボールの殿堂
ヒストリック・フォース・ウォード公園
CNN センター
ギレム基地、閉鎖
マクファーソン基地、閉鎖
アトランタはこれまで常に鉄道の町であり、かつては市内とその周辺に路面電車の体系があり、北西に15マイル (24 km) のマリエッタ市まで都市間交通ができていたこともあった。その路面電車は1940年代と1950年から1952年に広範囲にトロリーバスで置き換えられ、これをバスが補い、その後の1950年代と1960年から1962年には全てバスに代わった。しかし、近代の高速輸送体系を建設するのは困難なことがわかり、当初の計画は縮小され、ほんの一部のみが完成してきた。
アトランタ・マルタが市内、フルトン郡、クレイトン郡、ディカーブ郡のバスと地下鉄を運行している。コブ郡交通とグイネット郡交通が独自の郊外交通体系を運行しており、マルタに繋いでいる。これはそれらの郡がマルタの体系に加入するのを拒んだ結果であり、それはアトランタから白人が郊外に流出したことと密接に関わっていた。マルタはジョージア州が一切運営資金を出さず、その代わりに3郡から1%の消費税に全面的に頼ったことで、アメリカでは唯一の体系となっている。2014年11月4日、クレイトン郡で消費税1%増の条例が通過したことにより、マルタは使われなくなったCトラン・システムに代わり、2015年3月からバスと通勤電車を各郡に運行し、2016年には全面的なバス便を運行することになった。全長2.7マイル (4.3 km) のライトレール環状線であるアトランタ・ストリートカーが、100年記念オリンピックパークとマルタの重厚な地下鉄で、スウィートオーバーン地区とその間の地点と結んだ。ジョージア州地域交通局、略称GRTAが運行する郊外通勤バス便、すなわちイクスプレスGAが、都市圏内12郡の郊外、準郊外からアトランタ中心街まで32以上の路線を運行している。
通勤電車やバス高速輸送 (BRT) の計画が進行中であるが、まだ時間が掛るものと考えられる。200億ドルを掛けるノースウェスト回廊HOV/BRT計画は他の計画と矛盾しているように見える。他の計画とは交通計画理事会が承認した都市圏全体にわたるコンセプト3や、グイネット郡の州間高速道路85号線に分離帯の無いHOTレーンを設ける計画である。マルタも東部の路線でBRTを設けることを検討している。
最初の通勤鉄道は市の南を通ることになり、その後ラブジョイに延伸し、恐らくアトランタ・モーター・スピードウェイに近いハンプトンまで伸びる。「ブレイン・トレイン」が第2のルートであり、アセンズのジョージア大学とアトランタ市のエモリー大学やジョージア工科大学を繋ぐことになる。
計画に拠れば、全ての通勤電車はアトランタ・マルティモーダル乗客ターミナルに到着することになる。この駅は進捗ができていないが、全ての路線が集まるファイブ・ポインツ駅からピーチツリー通りを越えた所に計画されている。この体系の計画、および州内に広がる都市間鉄道としての拡大は、ジョージア鉄道旅客局の責任である。
別の計画で、近年強い草の根の支持を得てきたものがベルトラインであり、既存で使われていない鉄道路線の利点を生かすグリンベルトと交通の体系である。22マイル (35 km) のライトレールすなわち路面電車の環状線がアトランタ市中核部を回っており、歩行者や自転車のために緑地や歩道を増やす計画である。
アトランタは市となる以前であっても鉄道の中心だった。このことから南部人の間では「天国に行くにしろ地獄に行くにしろ、まずアトランタを通らねばならない」というジョークがあった。その郊外の町の多くは本線に沿い町の内外で操車場あるいは駅だった所だった。
これら歴史的な駅、すなわちユニオン駅やターミナル駅などの多くは、郡の庁舎やその他歴史的な建物と同様に壊されてきた。しかし、ウッドストックのL&N駅やマリエッタとスマーナのW&A線に沿った駅など救われたものも多い。
この地域の鉄道は合併併合を繰り返して、ノーフォーク・サザン鉄道とCSXトランスポーテーションに統合されてきた。ジョージア・ノースイースタン鉄道もこの地域の一部で運行される短線鉄道である。アトランタとその周辺には幾つか操車場があり、他に南東部鉄道博物館や南部南北戦争と機関車の歴史博物館がある。
アムトラックこと全米鉄道旅客公社が、クレセント号という定期旅客列車を1日1往復運転している。この列車はニューヨーク市とニューオーリンズ市を繋ぎ、その間にアトランタを通る夜行列車である。全ての列車はアトランタ・ミッドタウン北部にあるピーチツリー駅に停車するが、ゲインズビルでも停車するように手配することも可能である。
ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港が地域でかつ州内で唯一の国際空港であり、鉄道の旅と同様に皆がある時点で通らなければならない、どこにでもある場所となっている。都市圏で第二の空港が検討され、研究される段階にある。
アトランタ発着の国内便航空会社:
アトランタ発着の国内・国際便航空会社:
国外籍の国際便航空会社:
エールフランス(デルタ航空とのジョイントベンチャー)
KLMオランダ航空(デルタ航空とのジョイントベンチャー)
郡が運営するその他の空港としては、チャーリー・ブラウン飛行場(フルトン郡)、マッコラム飛行場(コブ郡)、カーターズビル空港、ディカーブ・ピーチツリー空港、ブリスコー飛行場(グイネット郡)、コウェタ郡空港、チェロキー郡空港、クレイトン郡タラ飛行場がある。以前はストーン山空港やパーケア飛行場もあった。
ディカーブ・ピーチツリー空港は企業用のビジネスジェット空港である。これはアトランタ市のダウンタウン、ミッドタウン、バックヘッド、さらのペリミーターの事務所地域に近いためである。
アトランタには主要州間高速道路3本が入っている。その支線を含め以下の通りである。(注:以下に使う都市は、郊外部から入る大都市圏バイパス/州間高速道路285号線の行き先表示に使われているものである)
州間高速道路75号線、メイコンから南に抜け、チャタヌーガから北に抜ける。州間高速道路575号線はケネソー近くで75号線に合流する支線である。コブ郡の北東部とチェロキー郡の大部分を通る。ボールグラウンドが終端である。675号線はヘンリー郡の75号線とディカーブ郡南部の285号線を結ぶルートである。この回廊の大半はクレイトン郡内にある。
州間高速道路85号線、南西のモンゴメリーから、北東のグリーンビルに抜ける。ミッドタウンのすぐ北のブルックウッド・インターチェンジから85号線と75号線が合流してダウンタウン回廊となる。アトランタの南でレイクウッド・フリーウェイの南に向かう。185号線はラグランジで85号線と合流する支線であり、コロンバスの南に伸びる。985号線はスワニーで85号線と合流する支線であり、グイネット郡とホール郡の北部を通る。ゲインズビルのすぐ北東で終わっている。
州間高速道路285号線、市と東側郊外部を周回するベルトウェイである。ペリミーターと呼ばれる。クレイトン郡、コブ郡、フルトン郡、ディカーブ郡を通る。
州間高速道路20号線、西のバーミングハムから東のオーガスタに抜ける。アトランタに詩の主要な郊外であるダグラスビルを通る。東はリトニアとコニアーズを通る。
州間高速道路以外では以下のような自動車専用道が通っている。
ジョージア州道400号線は北中部の郊外を通る主要回廊であり、この都市圏唯一の有料道路だった。2013年11月23日時点で、無料となり、料金所が取り払われた。フルトン郡の北部に行った後、北東に転じてフォーサイス郡に入る。自動車専用道の部分はカミング市の北東で終わる。南ではバックヘッド中心業務地区事業地区の南で終わり、州間高速道路85号線と合流する。「カミング/ダーロネガ」というのが州間高速道路285号線北行きの表示であり、「アトランタ/バックヘッド」が南行きである。州間高速道路85号線から北行きでは、「バックヘッド/カミング」と表示される。
ストーン山フリーウェイ、すなわちアメリカ国道78号線はダウンタウンと隣接するディケーター郊外の東、8マイル (13 km) の回廊である。ディカーブ郡の北東部ストーンマウンテン市を通っている。東は上下分離のハイウェイとしてグイネット郡に入り、スネルビルを通る。東はアセンズにまで伸びている。
レイクウッド・フリーウェイすなわちジョージア州道166号線はアトランタ南のレイクウッドパークと、州間高速道路285号線の西、キャンベルトン道路の間に伸びている。
ピーチツリー産業大通り、すなわち州道141号線は、アトランタの北北東を通るルートであり、州間高速道路285号線の北側で始まり、州間高速道路85号線に並行して約4マイル (6 km) 走り、そこで分離して州道141号線とピーチツリー産業道路に分かれる。
ジョージア州道316号線は州間高速道路85号線の支線として4マイル (6 km) のルートであり、東のグイネット郡に入る。その東は通常の上下分離道路としてローレンスビルの郊外からアセンズに向かう。
都市圏に多くの歴史的な道路があり、そこにあった工場や昔の渡し船、さらにそれに代わった橋の名前が付けられている。その中でもペイシーズ・フェリーが知られている。
都市圏開拓の長い歴史があり、地形が多様であるために、幹線道路は直線ではなく曲がりくねっているが、通りの名称に「ピーチツリー」が入っているものは混乱させられることがある。通りの半分がピーチツリーと名付けられ、もう半分がそれを作り上げる名前になっているというジョークもあるくらいである。
各郡が道路に付けている歴史ある名前はそれが繋ぐ周辺郡の町の名前が付けられており、それを維持するために混乱の一部がある。ダラスからロズウェルを結ぶジョージア州道120号線はマリエッタ・ハイウェイとなって、ポールディング郡とコブ郡の郡境まで行き、ダラス・ハイウェイがマリエッタ氏に行き、ウィットロック・アベニューはタウン・スクエアに行き、サウスパーク・スクエアは町の1ブロックに過ぎず、ロズウェル通りはコブ・パークウェイに行き、ロズウェル道路はコブ郡とフルトン郡の郡境に向かい、マリエッタ通りはロズウェルのタウンスクエアに行くという具合である。ジョージア州交通省が州道の場所を勝手気ままにしたことから来る混乱もあり、運転者は当初の真っ直ぐな道を通る代わりに、何度も曲がることを必要とする不規則な道を行くことになる。また州議会による道路の改名は、その友人を顕彰することで混乱を増している。