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コカ・コーラ600
Coca-Cola 600
コカ・コーラ600(Coca-Cola 600)は、NASCARカップ・シリーズの一つ。戦没将兵追悼記念日(メモリアルデー)前日の、日曜日の夕方に開催される。
コカ・コーラ600は、NASCARの本部があるシャーロットの隣町であるコンコードに所在するシャーロット・モーター・スピードウェイで開催される。規定周回数400周(1周:2400m)、総走行距離600マイル(966km)で争われ、これはシリーズ全36戦中最も長い距離である。
1960年に初開催され、当時の名称はワールド600だった。その後1985年にコカ・コーラが冠スポンサーとなり、コカ・コーラ・ワールド600に改称された。
2016年にはファニチャー・ロウ・レーシングのマーティン・トゥーレックス・ジュニアが全400周中392周、588マイルに渡ってのラップリードを記録し勝利。これはNASCAR全レース中最高記録である。
2020年は新型コロナの影響で無観客レースの予定。
メモリアルデーの日中にはインディ500が開催されるが、インディ500とコカ・コーラ600の両方に出走することを「ダブル(Double Duty)」という。ダブルに挑戦する場合、両レース共に完走すると合計1100マイル(1770km)を走行することになる。インディ500終了(例年は16時過ぎ)からコカ・コーラ600開始(18時20分前後)までは約2時間あるが、陸路では間に合わないため、挑戦者はヘリコプターや飛行機といった空路で移動する。
過去にダブルに挑戦したドライバーは4人(エントリーのみを含めば5人)いるが、両レースで完走したのはトニー・スチュワート(2001年)のみである。
2000: スタートはP. J. ジョーンズ が担当、ポイントは両者とも獲得した。
2004: 残り61周でジャック・ラジアーと交代
ソース:  &
1960: サーキット建設の遅れにより、開催が3週間延期された。
1963, 2009: 雨天順延
1968, 2003, 2009: 降雨によりレース距離短縮
1974: 第一次オイルショックの影響で、レース距離が360周/540マイルに短縮された。この年よりインディ500と同日開催になる。
1986: インディ500とともに雨天中止
1992: 初めてインディ500と同時刻にスタート
1993: この年よりレース開始時刻が夕方になる。
1997: 降雨によりレース開始が遅れ、夜間外出禁止令によりレース距離が短縮された。
2005: スプリントカップシリーズ最多となる22回のフルコースコーションが発生
2011: グリーン・ホワイト・チェッカー・ルールにより、402周/603マイルに延長
リリアン・ワトソン
リリアン・ワトソン
リリアン・ワトソン(Lillian Watson, 1857年9月17日 - 1918年5月27日)は、イングランド・ロンドン生まれの女子テニス選手。1884年に第1回大会が行われたウィンブルドン選手権女子シングルス部門で、妹のモード・ワトソンとの「姉妹対決の決勝」に敗れて準優勝になった選手である。
世界最古のテニス・トーナメントであるウィンブルドン選手権は、1877年に「オール・イングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブ」で第1回大会が行われた。最初は男子シングルスのみで始まり、初代優勝者はスペンサー・ゴア(1850年 - 1906年)であった。女子シングルスはそれから7年遅れて1884年に第1回の競技大会が行われた。参加選手は13名で、決勝戦はリリアン・ワトソンと7歳年下の妹モード・ワトソンとの“姉妹対決"になった。リリアンは妹のモードに 8-6, 3-6, 3-6 の逆転で敗れ、ウィンブルドン選手権で第1回女子シングルス優勝者になることはできなかった。
ウィンブルドン選手権の女子シングルスでは、第3回大会の1886年から、大会前年優勝者を除く他の選手たちが「チャレンジ・ラウンド」(Challenge Round、挑戦者決定戦)を1回戦から勝ち抜き、それを制した選手が前年優勝者と決勝を戦う「オールカマーズ・ファイナル」(All-Comers Final)方式で優勝を決定した。リリアンは1886年の女子シングルス「チャレンジ・ラウンド」でベスト4に入ったが、ブランチ・ビングリー(1863年 - 1946年)に 3-6, 6-8 で敗れた。リリアンとモードのワトソン姉妹は、1886年を最後にウィンブルドン選手権から退いた。姉のリリアンは1918年5月27日に60歳で亡くなり、妹のモードほど長生きできなかった。
第1回ウィンブルドン選手権で行われたリリアンとモードの「ワトソン姉妹対決の決勝」から117年後、2001年の全米オープン女子シングルス決勝で、ビーナスとセリーナのウィリアムズ姉妹が「姉妹対決の決勝」を実現させた。この決勝対決は、ウィンブルドン選手権でも2002年・2003年・2008年・2009年の4度実現する。2017年全豪オープンまで総計9回行われた黒人姉妹の決勝対決は、妹のセリーナが「7勝2敗」で大きく勝ち越している。
アンコール航空
アンコール航空(Angkor Airways, 呉哥航空)はかつて存在したカンボジアの航空会社。本社は、プノンペンにあるが実質の本社機能は台湾の台北にあった。日本へはチャーター便として中部空港、新潟空港などへの飛来実績がある。遠東航空と協力関係にあったが、2008年5月10日、全便の運航を停止した。
IATA航空会社コード:G6
ICAO航空会社コード:AKW
コールサイン:Angkor
2005年1月 シェムリアップ - 台北間のチャーター便の運航開始。
2006年10月25日 プノンペン - 成都、運航開始。
2006年11月3日 新潟 - シェムリアップのチャーター便として日本初飛来。
2006年11月〜2007年3月 日本17都市にチャーター80便を運航。目標の90%には満たなかったが、約80%の搭乗率を達成。
2007年7月 日本地区総代理店として(株)AJCが設立される。
2007年7月11日 今年11月から、年間250本から335本のITCチャーターを実施すると発表。
2007年8月11日 熊本 - シェムリアップにチャーター便を運航(復路は8月15日)。カンボジアからの到着便には、観光大臣など関係者が搭乗。熊本県内にて交流をはかる。
2007年11月〜2008年3月 日本各地に昨年の40%増のチャーター便を計画し、110本を運航するが、3月21日日本発の便にて中止となる。(実質的な親会社である遠東航空との間で金銭トラブルがあった模様)
2008年4月15日 (株)AJCと契約解除。
2008年5月10日 国内線・国際線とも全便の運航を停止。
シェムリアップ 〜 台北 (チャーター便)
ボーイング757型機 1機(XU-AKB)
マクドネル・ダグラスMD-83型機 1機(XU-AKA)
キム・ドンファン
キム・ドンファン
キム・ドンファン
キム･ドンファン (Kim Dong Hwan) は、SNKの対戦型格闘ゲーム『餓狼 MARK OF THE WOLVES』などに登場する架空の人物。
キム・カッファンの長男にして、キム・ジェイフンの兄。カッファンのデビュー作の『餓狼伝説2』から既にその存在の設定はあり、『餓狼伝説スペシャル』ではカッファンのホームステージとエンディングにジェイフンと母・ミョンサクとともに登場し、『リアルバウト餓狼伝説』などではカッファンが悪人と対峙する際や負けた際にジェイフンと一緒に登場する。
『餓狼 MARK OF THE WOLVES』(以下『MOW』と表記)で操作キャラクターになるが、黒い道着を着用して、髪型が角刈りっぽくなるなど風貌がカッファンとかなり差別化されている。『MOW』では父・カッファンや弟・ジェイフンとは違って軽薄な面が強調されているが、実は人一倍優しく、密かに父を尊敬していたり、弟を助けるために大会に参戦するなど、非常に家族想いな面もある。練習をサボってナンパすることが多いため、いつも父に捕まっては怒られ、弟からは呆れられる日々を繰り返している。しかし、技を自分流にアレンジしたりするなど格闘センスがあり、陰で修行に励んでいることから実力も高い。
『ザ・キング・オブ・ファイターズ』(以下『KOF』と表記)では、『KOF'94』の韓国チームのバックストーリーでチャン・コーハンの脱獄をテレビ番組で知り、父カッファンに教えている。『KOF2000』ではチャンのアナザーストライカーとして登場する。
『MOW』での特殊挑発や『KOF2000』でのストライカー動作などで見られる踊りには「ポンペ踊り」という名前が付けられている。
『MOW』において超必殺技や潜在能力でフィニッシュを決めると、余裕を見せるドンファンの背後にカッファンが登場して隙を見せたことを叱責する演出がある。
相手の襟元を掴んで、後方の地面に叩き付ける。カッファンの同名の技とほぼ同じ。
体捻り(たいひねり)
空中投げ。空中の相手の首を両足で挟んで体を捻り、そのまま垂直に地面へ相手を顔面から叩き落とすと同時に電気を流す。
通常のジャンプより高く飛ぶ大ジャンプ。成功すると残影のエフェクトが現れる。入力の際にはレバーニュートラルを通す。
入力コマンドは『KOF』シリーズと同様(ただしジャンプするまでの一瞬にレバーをニュートラルにする必要がある)。
壁際でジャンプ中に壁を蹴って、更に高く飛ぶ。
「スーパージャンプ」よりは高い位置に飛ぶが、壁を蹴り終えるまでのモーションが少し長い。なお、「スーパージャンプ」中に行うとより速い動作になる。
相手の後ろ側(後頭部付近)を蹴る技。めくり専用の攻撃だが、『KOF』シリーズの八神庵の「外式・百合折り」などとは異なり、当たり方によっては喰らった相手との間合いが離れるため、連続技を狙いにくい。後述する「飛翔脚」や「スーパードンファン脚」でキャンセルすることも可能だが、対戦相手の居る位置とは逆の方向に飛んでいってしまう。
カッファンの「半月斬」をアレンジしたもの。前宙しながら前方へ飛びかかり、雷を纏った踵落としを繰り出す。技後の硬直時間は長く、発生の早い技を出されるとヒットさせても反撃を受ける。
出だしに無敵時間あり。カッファンのものとは違い、上昇しながら行う回し蹴りの回転速度がかなり速くなっている。強は相手を蹴り上げたのち、フィニッシュにオーバーヘッドキックで地面に叩き付ける。ブレーキング対応技。
カッファンやジェイフンのように踏み付けながら降下するのではなく、左右の足を交互に蹴り伸ばしながら降下する。技の発生が早く奇襲には最適だが、当たり方によっては技後は隙が生じる。
足で地面を思いきり蹴ると同時に電気を流す。弱は相手を少しの間硬直させ、強は相手を浮かしつつ食らい判定を残すため、追撃ができる。
『KOF2000』でチャン・コーハンのアナザーストライカーとして登場する際にはこの技で攻撃する。食らった相手は高く浮き、追撃することが可能。
上・中・下段と無数の蹴りを放ちながら少しずつ前に進み、最後は中段の回し蹴りを放つ。蹴りのリーチは短いが、全段ヒット時の威力の高さは単体の必殺技としてはかなりのものである。
足側を前にして、横回転しながら低空を突進する。T.O.Pアタックにもかかわらず、ほかのキャラクターに比べてガードクラッシュ値がかなり低い。
「飛翔脚」と「空砂塵」を組み合わせた超必殺技および潜在能力。「飛翔脚」が当たらないと「空砂塵」に移行しない。
超必殺技版は雷は纏っておらず、弱の「空砂塵」を使用する。潜在能力版は雷を纏っており、強の「空砂塵」を使用し、フィニッシュが「雷鳴斬」のような踵落としになっている。
「雷鳴斬」の強化版である超必殺技および潜在能力。速くて強烈な「雷鳴斬」を連続で繰り出す。
超必殺技版が1発で、潜在能力版が2発連続になっている。また潜在能力版はボタン押しっぱなしで溜めることができ、その時間に応じて攻撃回数が最大4発に増える。4発全てをガードさせると相手をガードクラッシュに陥らせることもできる。
潜在能力専用の突進系乱舞技。全体の流れや大まかな点はカッファンやジェイフンの「鳳凰脚」と変わらない。内容の一部に「足ビンタ」が混じっており、フィニッシュは雷を纏った「飛燕斬」を叩き込む。潜在能力だけに威力はドンファンの技の中で最も高い。
突進しているまでの間のモーションは、頭を両手で抱えて高らかに笑い、両手を腰に据えて高速で突進、食らった相手に連続攻撃を浴びせる。ジェイフンは「鳳凰脚」を会得したとキャラクター紹介で解説されているが、ドンファンにはその記述がなく、しかも『MOW』稼動当初のこの技はインストラクションカードに載っていない隠し技扱いであるため、正式に「鳳凰脚」を会得したのかどうかは不明。
橋本潤(『餓狼 MARK OF THE WOLVES』、『KOF2000』)
藤野かほる(アニメ映画『餓狼伝説 -THE MOTION PICTURE-』)
聖母被昇天学院女子短期大学
学生募集は2003年度まで。2004年度より学生募集を停止し、2005年7月29日正式廃止。
学校法人聖母被昇天学院により1967年に設置された日本の私立短期大学。キャンパスは大阪府箕面市にあり当初は英語科のみだったが、最終的には心理学科の増設により2学科となった。入学定員は英語科で140名となっていたが、2001年度に増設された心理学科のそれが70名に設定されたため、英語科の定員が70名となった。
「誠実・喜び・隣人愛」
当初の専門教育は、英語のみであったが後に心理学に関する専門教育も行われるようになった。英語科には「観光」と「コミュニケーション」の各コースがあった。
一般教育科目には｢キリスト教概説｣と称した科目があった
フランス・パリに本部があるカトリックの聖母被昇天修道会が設立母体である。
小規模な短大で、校舎は系列の聖母被昇天学院小学校・中学校・高等学校と隣接かつ一体化し、その他施設も全て共有。また短大校舎は、小学校校舎、中学校・高等学校校舎よりも小さかった。
当初は小学校からの14年一貫女子教育を目的として設立された短大であったが、系列高校において外部の四年制大学への進学志向が高まり内部進学希望者がごく少数しかいないという状態が長く続いており、このことが閉学の要因の一つとなった。
閉学の数年前まで聖母被昇天学院小学校・中学校・高等学校の冬服のジャンパースカートと同じ柄(黒と白の千鳥格子)の制服(スーツ)があった。(主に系列高校以外からの入学者とその保護者からの反発により廃止された。)
1839年 フランスにおいて「聖母被昇天修道会」が創設される。
1967年 被昇天女子短期大学(ひしょうてんじょしたんきだいがく)として開学。英語科を置く(49人が在籍)
1987年 聖母被昇天学院女子短期大学に名称変更される。
2001年 心理学科を増設。
2003年 学生募集最後となる。
2005年7月29日正式廃止。
大阪府箕面市如意谷1-13-23
聖母被昇天学院女子短期大学のカレッジマークは聖母マリアの「M」と、その尊称として伝統的に与えられている「レジナ・チェリ(Regina-Caeli)」の頭文字である「R」を組み合わせたものの上部にティアラの絵をデザインしたものとなっていた。ちなみに、ティアラは、聖母マリアが地上において全ての人の母として讃えられる存在であることを示している。
英語科:
英語科学生を対象に教職課程として中学校教諭二種免許状(英語)があった。
体育系:バレーボール・バスケットボール・バドミントン・テニス・フリスビーほか。
文化系:聖歌隊・手話・華道・茶道ほか。
「紫苑祭」
卒業生は「聖母被昇天同窓会」に所属している。
聖堂・図書館・体育館・学生ラウンジほか。殆どの施設は元々系列校と一緒に使用していたものであり、現存する。
聖母被昇天学院小学校・中学校・高等学校(現アサンプション国際小学校・中学校・高等学校)
聖母被昇天学院幼稚園(現アサンプション国際幼稚園)
三菱東京UFJ銀行・三井住友銀行・みずほコーポレート銀行・住友信託銀行・中央三井信託銀行・池田銀行･近畿大阪銀行・大正銀行・福徳銀行・永和信用金庫・尼崎信用金庫・日興コーディアル証券・大和証券・三菱UFJ証券・アコム・アプラス・マイカルカード・関西電力・日本生命保険・明治安田生命保険・JALホテルズ・新神戸オリエンタルシティ・日本航空・阪急交通社・日本エアシステム・エアーニッポン・全日本空輸・阪急百貨店・大日本インキ化学工業・不二サッシ・日東紡績・ヤクルト本社・ダイハツ工業・三井住友海上火災保険・住友電気工業・三菱電機・コマツ・マックスファクター・資生堂・関西テレビ放送ほか。
京都精華大学・京都ノートルダム女子大学・龍谷大学・追手門学院大学・大阪経済大学・大谷女子大学・関西大学・帝塚山学院大学・梅花女子大学・プール学院大学・桃山学院大学・神戸海星女子学院大学・聖和大学ほか。
ジェットスター・パシフィック航空
2022-05 パシフィック航空 Pacific Airlines
パシフィック航空(パシフィックこうくう、Pacific Airlines)は、ベトナムの格安航空会社である。
1991年にパシフィック航空(Pacific Airlines)として設立された。ベトナム第2位の規模の航空会社であった。
2008年5月23日カンタス航空グループが株式の30%を取得、ジェットスターと提携しジェットスター・パシフィック航空と社名変更・リブランドした。
2012年2月、ベトナム航空も出資(2020年現在で全株式の98%)、現在12機あるA320を今後30機まで増機する方針を明らかにしている。
2020年7月、ジェットスター・パシフィック航空からジェットスターが資本撤退。2020年8月、パシフィック航空へと社名を戻す。
エアバスA320型機 (180席)  : 18機
デイトナ500
Daytona 500
デイトナ500 (Daytona 500) はNASCARカップシリーズの開幕戦。愛称は"グレート・アメリカン・レース"もしくは"ストックカーレースのスーパーボウル"。開催は2月のワシントン誕生日前日の日曜日。
1959年にスタートしたこのレースはデイトナで開催される。このコースを200周(1周:2.5mile = 4.023km)500マイル(804.672km)で争われる。2008年で50周年を迎える伝統のレースである。優勝者にはハーレー・J・アール・トロフィーが授与される。2012の大会では日曜日が大雨のため史上初めて月曜日に開催された。
1979年に初めてテレビ中継がCBSで放映。2001年からはFOXとNBCが持ち回りで放映、2007年からはシーズン前半の放映権をもつFOXが独占放映している。
他のスポーツのオフシーズン中ということもあり、非常に多くの人々が観戦する国民的イベントである。2017年のデイトナ500は平均して1200万人、最大で2300万人が視聴したという。これは同年インディ500の平均120万人、最大560万人を遥かに凌ぐ数字である。
インディカー・シリーズのインディ500同様、歴史あるレースだけに予選のシステムは独特となっている。
クアーズ・ライト・ポール (グリッド 1 - 2)
直前に行われるスプリント・アンリミテッド後に行われる予選、上位2名がグリッド確定。
カンナム・デュエル (グリッド 3 - 32)
出場選手の(ほぼ)予選順位奇数組と偶数組に分かれて2回で行われる150マイル(60周)レース。バド・ポールで1位2位を獲得した選手がポールシッターを務める。それぞれポールシッターを除く上位15名(合計30名)が決勝進出。2012年までは「ゲータレード・デュエル」、2013年から2015年までは「バドワイザー・デュエル」と呼ばれていた。
予選成績 (グリッド 33 - 36)
まだ決勝に進出決定していない選手の中で、予選速度上位4名が決勝進出。
オーナーポイントシステム (グリッド 37 - 43)
前年の「オーナー」実績をポイント化して、まだ決勝に進出していない上位6もしくは7チームはオーナーポイントシステムで出場が確定される。あくまでも「オーナー」に権利があるので、移籍で新チームに移ると当然このポイントは適用されず、その空いたシートに新人が来るとオーナーポイントでの出場が可能になる。
チャンピオンズ・プロビジョナル (グリッド 37 - 43)
歴代チャンピオンの中で新しい順に行使できる出場権。使用されなかった場合、オーナーポイントシステムでもう1名(合計7名)の出場が可能になる。
オーナーポイントシステムとチャンピオンズ・プロビジョナルで出場確定の選手は予選成績順でグリッド確定。
こうして全43台のグリッドが決まり、全米人気ナンバーワンモータースポーツ内の人気ナンバーワンレースであり、全36戦という長いカップシリーズの開幕戦であるデイトナ500の決勝が開始される。
† –アンドレッティは当時イタリア在住の帰化であり、デイトナ500唯一の外国人優勝ドライバーである。
‡ – 1980年のレースで、バディ・ベイカーが時速177.602を記録した。
1 – 本来は39番手スタートであったが、予選レース中のクラッシュの後にバックアップカーに乗り換えたことに対するペナルティーとして、43番手スタートに降格。予選レース時にクラッシュし、乗り換えた者は、グリッドが降格されることになっている。2003年からは予選レースと決勝の間のプラクティスで、エンジンを交換した者もグリッド降格をなされることになった。
以下のレースは500マイルより短縮されて行われた。
1965年:  雨により 332.5マイル(133周)で終了。
1966年:  雨により 495マイル (198周)で終了。
1974年:  オイルショックのため、レースは90%(450マイル/180周)に短縮された; 競技は21周目から開始された。
2003年:  雨により 272.5マイル (109周)で終了。
2009年:  雨により 380マイル (152周)で終了。
以下のレースはグリーン・ホワイト・チェッカーにより延長されて行われた。  なお、2004年から2009年にかけては、1度しか延長できなかったが、2010年よりは、最高で3回まで許されている。2016年からはNASCARオーバータイムルールが採用されている。
2005年、2006年:  507.5マイル (203周)
2007年、2012年: 505マイル (202周)
2010年: 520マイル (208周) ※203周目と207周目の2度延長。なお、2度延長されたのは、スプリントカップにおいてこのレースが初であった。
2011年: 520マイル (208周) ※2度延長
2018年、2019年: 517.5マイル (207周) ※NASCARオーバータイムが1回適用された。
ロードランナー・ユナイテッド
オールスター・セッションズ
ロードランナー・ユナイテッド (RoadRunner United) は、ロードランナー・レコード25周年を記念して命名されたプロジェクト。アルバム『オールスター・セッションズ』 (The All-Star Sessions) には、新旧45の所属バンドから55名が参加した。
ザ・ダガー The Dagger
ジョーダン・ウィーラン  - リズム・ギター
ジ・エネミー The Enemy
マーク・ハンター - ヴォーカル
ディーノ・カザレス - リズム・ギター
ポール・グレイ - ベース
ロイ・マイヨルガ - ドラムス
アナイアレイション・バイ・ザ・ハンズ・オヴ・ゴッド Annihilation By The Hands Of God
グレン・ベントン - ヴォーカル
マット・デヴリーズ - リズム・ギター
ロブ・バレット - リズム・ギター
ジェイムズ・マーフィー - ギター・ソロ
ジョーイ・ジョーディソン - ドラムス
イン・ザ・ファイアー In The Fire
キング・ダイアモンド - ヴォーカル
マシュー・ヒーフィー - リード・ギター、リズム・ギター、アコースティック・ギター
コリー・ビューリュー - リード・ギター、リズム・ギター
マイク・ダントニオ - ベース
デイヴ・チャヴァッリ - ドラムス
ジ・エンド The End
マシュー・キイチ・ヒーフィー - ヴォーカル、ギター・ソロ
ディーノ・カザレス - リズム・ギター
ナジャ・ピューレン - ベース
ロイ・マイヨルガ - ドラムス
ローガン・メイダー - メロディック・ギター・ハーモニックス
タイアード・ン・ロンリー Tired `N' Lonely
キース・カピュート - ヴォーカル、キーボード
マット・バウムバック - リズム・ギター
トミー・ナイメアー - リズム・ギター
エイシー・スレイド - リズム・ギター
ジェイムズ・ルート - ギター・ソロ、ハーモニー・ギター
ジョーイ・ジョーディソン - ドラムス
インディペンデント (ヴォイス・オヴ・ザ・ヴォイスレス) Independent (Voice Of The Voiceless)
マックス・カヴァレラ - ヴォーカル
ロバート・フリン - ギター、3パート・ギター・ハーモニー、キーボード
ジョーダン・ウィーラン  - リズム・ギター
ジェフ・ウォータース - ギター・ソロ
クリスチャン・オールド・ウォルバース - ベース
アンドールズ・ヘリック - ドラムス
ドーン・オヴ・ア・ゴールデン・エイジ Dawn Of A Golden Age
ダニ・フィルス - ヴォーカル
マシュー・キイチ・ヒーフィー - リード・ギター、リズム・ギター
ジャスティン・ハグバーグ - リズム・ギター
ショーン・マローン - ベース
マイク・スミス - ドラムス
ザ・リッチ・マン The Rich Man
コリィ・テイラー - ヴォーカル
ロバート・フリン - リズム・ギター、キーボード
ジョーダン・ウィーラン  - リズム・ギター
クリスチャン・オールド・ウォルバース - ベース
アンドールズ・ヘリック - ドラムス
ノー・ウェイ・アウト No Way Out
ダリル・パルンボ - ヴォーカル
マット・バウムバック - ギター、ベース
ジョーイ・ジョーディソン - ドラムス、ベース
バップタイズド・イン・ザ・レデンプション Baptized In The Redemption
デズ・ファファーラ - ヴォーカル
ディーノ・カザレス - リズム・ギター
アンドレアス・キッサー - ギター・ソロ、ワウワウ
ポール・グレイ - ベース
ロイ・マイヨルガ - ドラムス
ローズ Roads
ミカエル・オーカーフェルド - ヴォーカル
ジョッシュ・シルヴァー - キーボード、バッキング・ヴォーカル
ブラッド & フレイムズ Blood & Flames
ジェシー・デイヴィッド・リーチ - ヴォーカル
マシュー・キイチ・ヒーフィー - リード・ギター、リズム・ギター、アコースティック・ギター
コンスティテューション・ダウン Constitution Down
カイル・トーマス - ヴォーカル
マット・デヴリーズ - リズム・ギター
ロブ・バレット - リズム・ギター、トレードオフ・ソロ
ジェイムズ・マーフィー - ギター・ソロ(イントロ)
アンディ・ラ・ロック - トレードオフ・ソロ
スティーヴ・ディジョルジオ - フレットレス・ベース
ジョーイ・ジョーディソン - ドラムス
アイ・ドント・ワナ・ビー (ア・スーパーヒーロー) I Don't Wanna Be (A Superhero)
マイケル・グレイヴス - ヴォーカル
マシュー・キイチ・ヒーフィー - リード・ギター、リズム・ギター
ジャスティン・ハグバーグ - リズム・ギター
マイク・ダントニオ - ベース
デイヴ・チャヴァッリ - ドラムス
アーミー・オヴ・ザ・サン Army Of The Sun
ティム・ウィリアムス - ヴォーカル
ロバート・フリン - リズム・ギター
ジョーダン・ウィーラン  - リズム・ギター
クリスチャン・オールド・ウォルバース - ベース
アンドールズ・ヘリック - ドラムス
ノー・マス・コントロール No Mas Control
クリスティアン・マチャド - ヴォーカル
ディーノ・カザレス - リズム・ギター
マイク・サーキシャン - ハーモニー・ギター
アンドレアス・キッサー - ハーモニー・ギター
マルセロ・ディアス - ベース
デイヴ・マクレイン - ドラムス
エネミー・オヴ・ザ・ステイト Enemy Of The State
ピーター・スティール - ヴォーカル、キーボード
デイヴ・パイバス - ベース
ジョーイ・ジョーディソン - ドラムス
ロードランナー・オフィス映像
ディーノ・セッションズ (ロサンゼルス)
ロバート・セッションズ (オークランド)
マシュー・セッションズ (フロリダ)
ジョーイ・セッションズ (アイオワ)
秩父盆地
秩父盆地(ちちぶぼんち)は、関東山地の北東部・埼玉県秩父山地の中央部にある、秩父市を中心としたほぼ長方形の盆地。東西約15km、南北約12km。面積は100km2。
地層は、前期〜中期中新世の海成層、第三期層であり、彦久保層群、小鹿野町層群、秩父町層群の層群から成る。地質の構造は単斜構造。荒川や赤平川などの河川が流れ、荒川の浸食作用による河岸段丘がみられる。周辺の山地と主に断層で接する。
秩父郡小鹿野町 など
国道299号 など
エディンガー・ウェストファル核
エディンガー・ウェストファル核(動眼神経副核、Edinger-Westphal Nucleus)は、中脳に存在する神経細胞の集団で、対光反射、遠近調節反射および近見瞳孔反射を調節する副交感性神経核である。エディンガー・ウェストファル核の神経細胞は、神経軸索(節前線維)を動眼神経中に出す。動眼神経は、中脳を出たあと眼窩内に進入し、眼球の後方に位置する毛様体神経節でシナプスする。毛様体神経節からの軸索線維(節後線維)は短毛様体神経となり眼球内に進入し、眼球内の内眼筋(毛様体筋と瞳孔括約筋)に至り、これらの筋肉を副交感性運動支配する。
芦屋線
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芦屋線(あしやせん)は、かつて福岡県遠賀郡遠賀村(現・遠賀町)の鹿児島本線遠賀川駅より分岐し、同郡芦屋町の筑前芦屋駅までの間を結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線である。1961年(昭和36年)6月1日に廃止された。
その複雑な経緯から「国鉄の営業路線であるが国鉄線ではない」と呼ばれたり、営業期間が短かったため「幻の路線」と呼ばれることもある。営業時の写真もきわめて少ない。
芦屋町に建設された日本陸軍芦屋飛行場を第二次世界大戦後に進駐軍が接収し、米空軍芦屋基地としたが、この芦屋基地へ建築資材、燃料、ジープ、トラックなどの物資を輸送するために建設された路線(進駐軍専用側線)が芦屋線である。その建設目的から、建設費用は大蔵省の終戦処理費により拠出された。路盤は旧芦屋鉄道(1915年開業、1931年廃止)の廃線跡の多くを利用している。その後、1950年から大蔵省の所有路線となり、駅業務を国鉄へ委託することで一般旅客輸送も行われるようになった。同年に起きた朝鮮戦争では芦屋基地が輸送基地となり、物資の輸送量が増加していた。
しかし、委託路線ということもあって、正式な国鉄路線とは認知されていなかった面があり、九州地方版の「時刻表」には掲載されていたが、全国版の「時刻表」の中には芦屋線が掲載されていないものもあった。しかも、時刻表によっては「筑前芦屋」と「芦屋乗降場」の2つの時刻が掲載されているなど謎が多い。なぜ両者の時刻が記されていたのか諸説あるが、定かなことは分かっていない。
遠賀川駅では芦屋線専用ホームはなく、室木線ホームより列車が発着していた。
芦屋線について記載のあるダイヤグラムでは、遠賀川 - 筑前芦屋間5.5km、遠賀川 - 乗降場間6.2kmである。筑前芦屋は基地外にあった運転室を意味し、乗降場は基地内の駅本屋を指すといわれる。すなわち筑前芦屋駅全体は芦屋基地の内外にまたがっていた。
また乗車券も、九州内各線相互間の間でしか販売されておらず、その他の地域から乗車する場合は遠賀川駅で距離計算が打ち切られ、芦屋線内だけ別立ての運賃を払うようになっていた。
末期は遠賀川の両岸で、折尾から芦屋行きのバスが何本も運転されていたため、乗客は少なく、列車は蒸気機関車1両に旅客輸送用の客車1両と物資輸送用の貨車(燃料輸送用のタンク車など)を連結した混合列車として運転されていた。
1961年、米軍芦屋基地が返還されると同時に廃止された。廃止日は鹿児島本線の電化開業日と同じだった。
営業キロ:10.4km(折尾 - 遠賀川間4.2kmを含む)
軌間:1067mm
駅数:2駅(起点駅を含む。他に乗降場1)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:なし(全線非電化)
営業係数:800
運転本数:下り5本、上り6本
1947年(昭和22年)3月2日 開業(米軍基地関係者のみ利用可能)
1950年(昭和25年)2月10日 一般乗客に開放
1961年(昭和36年)6月1日 廃止
線路は遠賀川駅から一旦西に進み、北東方向へカーブし、もう一度カーブして北へ進んでいた。遠賀川駅付近のカーブ部分は完全に区画整理され、カーブ部分から北側は県道285号となり、芦屋町南側の浜口交差点から北は国道495号となっている。
筑前芦屋駅跡()の道路向かいに相当する高浜町児童公園は、筑前芦屋駅の駅長や助役の宿舎跡であり、公園内には芦屋町による記念碑が建てられている。この碑文によれば、開通日は1948年3月10日、遠賀川 - 筑前芦屋間は6.2kmとなっている。また、実在しない「C28型蒸気機関車が使用されていた」とあるが、複数の8620形が芦屋線で運用されていたことが確認されている。また、記念碑のそばにD60形の61号機が静態保存されているが、これも芦屋線で使用されたものではなく、筑豊本線で使用された機関車である(保存の経緯は不明)。また、公園に隣接するアパート群は、駅構内の貨車操車場の跡地を利用している。
芦屋乗降場は筑前芦屋駅構内唯一の旅客乗降用ホームである。
国土地理院の「地図・空中写真閲覧サービス」では米軍撮影による芦屋基地周辺の空中写真が閲覧できる。うち1つは1947年3月11日撮影、また1つは1948年1月19日撮影であり、開通直後とその後ある程度整備が進んだ時点での筑前芦屋駅構内がわずかながら確認できる。より鮮明なものは国土地理院の本院情報サービス館、または関東地方測量部閲覧室、国立国会図書館地図室で閲覧できる。
名古屋めし
名古屋めし(なごやめし)は、グルメ激戦区として知られる愛知県名古屋市の名物料理を指す造語である。すべてが名古屋市発祥の料理ではなく、他の地域に起源を持つ料理もある。
全国的に知られるメニューに創作を加えた料理が特徴で、味付けが濃厚で個性が強いことが共通している。B級グルメに属する料理の集合体。発祥が名古屋や中京圏ではない料理でも名古屋めしに含む場合もある。豆味噌や溜り醤油などが多く使われ、全体的に味付けが濃い傾向がある。
系統的に分類すると5つに集約される。
味噌をベースにした伝統的なもの:味噌煮込みうどん、味噌おでんなど
鶏肉をベースにしたもの:卵とじラーメン、手羽先唐揚げなど
イタリア麺料理をベースにしたもの:鉄板ナポリタン、インディアンスパゲッティなど
アジア風麺料理をベースにしたもの:台湾ラーメン、マヨネーズ入り冷やし中華など
喫茶店メニューをベースにしたもの:小倉トースト、せんじなど
戦前の名古屋の食文化は、名古屋コーチンを使った日本料理が代表格だった。戦災で正統な名古屋コーチン料理が衰退し、戦後混乱期に名古屋名物となる屋台街から味噌を用いた料理が自然に生まれ、独自に進化した。1973年に屋台街の営業が禁止され、2000年代まで名古屋の食文化は停滞した。
ゼットンが東京へ進出して名古屋の地元料理を提供しはじめた2001年頃に、グルメ情報誌の記者がイタリア料理のイタめしをまねてなごめしの呼称で紹介しようとした。ゼットン代表取締役社長の稲本健一は、ストレートに名古屋めしを提案して「名古屋めし」の始まりとなる。続いて矢場とんや世界の山ちゃんなど名古屋の企業が東京へ進出して名古屋名物を提供し始めた際も使われ、名古屋めしは東京から全国へ広まった。
名古屋から関東へ出店が相次いだこと、2005年の愛・地球博や好景気で名古屋が活況を呈したことなどから、「名古屋めし」が全国的に知られた。ナゴヤドームは球場独自の弁当として「球弁」を採用した。「球弁」は、名古屋めしの食材を取り入れたものが多く、名古屋駅の駅弁も名古屋めしの食材を取り入れたものが多い。
2011年、回遊型の食べ歩きイベントである"なごやめし博覧会"を開催。2015年には愛知県・名古屋市・名古屋商工会議所・愛知県観光協会・名古屋観光コンベンションビューローらにより『なごやめし普及促進協議会』が設立。近年は全国各地で名古屋めしのフランチャイズが広がる。現在、名古屋めしを提供する店のうち、世界の山ちゃん、矢場とん、山本屋総本家、コメダ珈琲店などが関東などへ進出している。
かつてタモリが名古屋弁を面白おかしく誇張するネタで、「名古屋ではエビフライを『えびふりゃー』と言う」と話題にした影響で、エビフライも名古屋名物であると誤解が広まった。クルマエビは愛知県の魚に指定され、伊勢湾と三河湾は日本で有数のクルマエビ漁獲量を誇る漁場であり、のちに名古屋市周辺でもエビフライを取り入れたメニューを提供する店やエビフライ専門店なども現れ、現在は名古屋めしのひとつと見られる。
ミシュランガイド愛知・岐阜・三重2019特別版は、ビブグルマンとミシュランプレートの評価で、ひつまぶし、名古屋コーチン、味噌カツ、香露、きしめん、味噌煮込みうどん、天むす、菜飯田楽の料理店が掲載され、一つ星にラーメンが東京以外で初めて1店舗掲載された。
ゲオルク (ザクセン王)
ゲオルク(Georg、1832年8月23日 - 1904年10月15日)は、ザクセン王国の第6代国王(在位:1902年 - 1904年)。全名はフリードリヒ・アウグスト・ゲオルク・ルートヴィヒ・ヴィルヘルム・マクシミリアン・カール・マリア・ネポムク・バプティスト・クサヴァー・キリアクス・ロマヌス(Friedrich August Georg Ludwig Maximilian Karl Maria Nepomuk Baptist Xaver Cyriacus Romanus)。第4代ザクセン王ヨハンとその妃であったバイエルン王マクシミリアン1世の王女アマーリエ・アウグステ(1801年 - 1877年)の三男で、第5代ザクセン王アルベルトの弟。
1838年8月8日にヨハンの第5子としてドレスデンで生まれる。1859年5月11日にリスボンでポルトガル女王マリア2世の王女マリア・アナ(1843年 - 1884年)と結婚した。彼女との間には四男四女が生まれた。
ゲオルクは陸軍に勤務し、1870年の普仏戦争にも従軍した。1888年3月15日には陸軍元帥に任じられている。
1871年1月18日にヴェルサイユ宮殿で行なわれたプロイセン王ヴィルヘルム1世のドイツ皇帝戴冠式には、王太子であった兄のアルベルトとともに列席した。
1873年に父ヨハンの崩御によってアルブレヒトが王位に即いた。彼には子供がおらず次兄エルンストも夭逝していたためゲオルクが王太弟となり、アルベルトが1902年に崩御すると70歳で王位を嗣いだ。しかしゲオルクも2年後にドレスデンのピルニッツ宮殿で崩御した。王位は長男のフリードリヒ・アウグスト3世が嗣いだ。
マリー・ヨハンナ(1860年 - 1861年)
エリーザベト・アルベルティーネ(1862年 - 1863年)
マティルデ(1863年 - 1933年)
フリードリヒ・アウグスト3世(1865年 - 1932年) - ザクセン王
マリア・ヨーゼファ(1867年 - 1944年) - オーストリア大公オットー・フランツ・ヨーゼフ妃
ヨハン・ゲオルク(1869年 - 1938年)
マクシミリアン(1870年 - 1951年)
アルベルト(1875年 - 1900年)
所沢市立若松小学校
所沢市立若松小学校(ところざわしりつ わかまつしょうがっこう)は、埼玉県所沢市の公立小学校。最寄り駅は西武鉄道所沢駅及び航空公園駅。理科支援員が配置されている。
埼玉県所沢市大字下新井1231-2
1970年4月1日 - 所沢市立松井小学校校庭内にプレハブ仮校舎を建設し学区を分区して仮発足。
1970年6月8日 - 新校舎を現在地に落成し移転。正式に開校する。
1972年2月29日 - 体育館完成。
1989年4月7日 - 郷土資料室完成。
若松小学校校歌 作詞・はらみちを 作曲・冨田勲
YOU(タレント)
渡邊恒樹(東京ヤクルトスワローズ)
所沢航空記念公園(通称:航空公園)
日本大学芸術学部(所沢校舎)
家族 (映画)
『家族』(かぞく)は、1970年に松竹で制作・公開された山田洋次監督の映画。山田洋次監督が倍賞千恵子を「民子」という役名で起用した、いわゆる民子3部作(本作、1972年の『故郷』、1980年の『遙かなる山の呼び声』)の第1作である。
長崎県の小さな島を離れ、北海道の開拓村まで旅する一家の姿をオールロケーションでドキュメンタリー風に撮った異色作。公害が問題化する北九州工業地帯や日本万国博覧会開催中の大阪、東京の名所上野公園など、旅の風景に高度経済成長期の日本の社会状況が浮かび上がるとともに、南北に広い日本の情景の多様さをも映し出す。本作が公開された1970年のキネマ旬報ベストテン1位に輝くなど、山田洋次の代表作の1つとなった。前年にスタートした『男はつらいよ』シリーズとはまた違った作風で、山田洋次の評価が一段と上がった作品である。尚、本作の主要キャストである倍賞千恵子、笠智衆、前田吟は『男はつらいよ』シリーズのレギュラーであり、他にも渥美清、森川信、三崎千恵子、太宰久雄がチョイ役で出演している。
風見精一の一家は、故郷である長崎県伊王島から、開拓のために北海道標津郡中標津町へ移住することとなった。酪農を夢見ていた精一の決断によるものであった。妻の民子の反対により、当初は、精一が単身で移住することになっていたが、精一の固い意思のまえに民子が翻意し、結局は子供2人を含む家族で移住することになったのである。
同居していた精一の父源蔵については、高齢であることから、広島県福山市にある大規模製鉄所に勤務する次男夫婦の家に移ることになっていた。一家は桜が咲き始める4月はじめに伊王島の家を引き払い、父親のためにまずは福山へ向かった。しかし、ここで次男夫婦が必ずしも父親を歓迎していないことが明らかになり、結局は民子の発案により、父親も一緒に北海道へ移住することになった。
こうして一家5人の列車を乗り継ぐ北海道への旅が始まった。大阪で日本万国博覧会を見物したのち、新幹線によりその日のうちに東京へ到着する。長旅で具合を悪くした赤ん坊である長女のために急遽1泊する旅館を取るが、ひきつけを悪化させてしまい近くの医院に駆け込むものの、治療が遅れたためにそのまま亡くなってしまう。悲嘆に暮れる間もなく、一家は北海道へ急ぐために火葬を取り急ぎ済まし、気持ちの整理ができぬまま、東北本線と青函連絡船を経て、北海道を東上する。
まだ雪深い夜の中、やっとの思いで中標津にたどり着いた頃には、一家は疲れ果てていた。次晩、地元の人々から歓待を受けた一家の父源蔵は上機嫌で炭坑節を歌い、一家はようやく落ち着くかのようにみえた。しかし、源蔵は歓迎会の晩に布団へ入ったまま息を引き取ってしまう。家族2人を失い後悔と悲嘆にくれる精一を、民子は「やがてここにも春が来て、一面の花が咲く」と慰め、励ます。中標津の大地には2つの十字架がたった。6月には中標津にも春が訪れ、一家にとって初めての牛が生まれた。そして民子の胎内にも、新しい命が宿っていた。
監督・原作:山田洋次
製作:三嶋与四治 小角恒雄
脚本:山田洋次 宮崎晃
撮影:高羽哲夫
音楽:佐藤勝
美術:佐藤公信
録音:小尾幸魚
調音:松本隆司
照明:内田喜夫
編集:石井厳
監督助手:大嶺俊順
装置:伊藤正義
装飾:菊竹敏行
進行:池田義徳
衣裳:東京衣裳
現像:東洋現像所
製作主任:峰順一
製作助手:名島徹
撮影助手:梅本寬二
照明助手:山の上実
録音助手:島田満
編集助手:鶴田益一
美粧:加藤栄子
スチール:堺謙一
映倫:16293
昭和45年度 芸術祭参加
風見民子:倍賞千恵子
風見精一(その夫):井川比佐志
風見源蔵(祖父 精一の父):笠智衆
風見剛(長男):木下剛志
風見早苗(長女):瀬尾千亜紀
丹野先生:梅野泰靖
風見力(精一の弟):前田吟
風見澄江(力の妻):富山真沙子
長崎本線の車掌:山本幸栄
万博会場でのチンケの連れ:佐々木梨里
チンケ(伊王島の住人):花沢徳衛
東京での通りがかりの人:三崎千恵子
旅館の主人:森川信
連絡船の男:渥美清
沢亮太(精一の友人):塚本信夫
沢みさお(亮太の妻):松田友絵
看護婦:寺田路恵
売店の女店員:水田成美
旅館の仲居:谷よしの
力の隣人:水木涼子
※この他にプロの俳優では無い、各地のロケ場所に暮らす素人を本人そのものの役で起用した。(例・区役所の窓口職員、東北本線車中の農協役員、中標津町の酪農家など)
日本映画界は1960年代後半から1970年代前半にかけて映画不況に苦しみ、映画の製作のみで黒字を出していたのは東映だけで、松竹と東宝は洋画の興行部門もあり、映画製作・配給以外にも強い部門を持つため(松竹は歌舞伎と演劇)、映画製作・配給に依存する大映や日活ほど深刻ではなかったものの、映画製作に関しては松竹も「(この先)どうなることか分からない」とまで言われていた。この映画製作を救ったのが「男はつらいよ」で、この大きな貢献から松竹が山田の希望する企画を撮らせたのが『家族』と『故郷』。松竹首脳も企画の段階からこの二本は興行価値はないと解っていたが、松竹には「映画の育ての親」という自負があり、興行価値はなくても水準の高い良心作を作らなければならないという思いからこの二本を作らせた。『故郷』は同時上映が『旅の重さ』で、これも良作と前評判が高く宣伝にも力を入れたが、予想通り2本とも赤字を出した。
主人公家族の故郷。巻頭シーン以降、列車で北海道に開拓へ行くために向かう途中に何度も回想シーンとして登場する。
父・笠智衆は、北海道の寒さが辛いだろうという理由で、井川比佐志の弟(前田吟)が住む広島県福山市で暮らす予定で、家族で途中下車して一泊する。福山では高給取りと聞いていた弟が実際は苦しい暮らしをしていることが分かり、予定を変更して父も北海道に行くことになる。弟の勤め先は劇中に言及はないが、日本鋼管福山製鉄所と見られ、同社の社宅や工場の全景も映る。
新幹線までの時間がないため会場内には入らない。
上野駅前の旅館に宿泊後、下の子赤ちゃん(早苗)の容態が悪化し、夜中に上野近辺の病院を回り、下谷の診療所に入る。
この他、北海道までの車窓風景として、福岡県北九州市の新日本製鐵や、山口県徳山市近辺の瀬戸内工業地域のコンビナート、静岡県富士山、東北地方の田舎風景などが車窓風景で映る。
1970年:毎日映画コンクール日本映画大賞
1970年:毎日映画コンクール男優主演賞(井川比佐志)
1970年:毎日映画コンクール女優主演賞(倍賞千恵子)
1970年:毎日映画コンクール男優助演賞(笠智衆)
1970年:毎日映画コンクール脚本賞(山田洋次、宮崎晃)
1970年:キネマ旬報ベスト・テン第一位
1970年:キネマ旬報ベスト・テン日本映画監督賞(山田洋次)
1970年:キネマ旬報ベスト・テン脚本賞(山田洋次、宮崎晃)
1970年:キネマ旬報ベスト・テン女優賞(倍賞千恵子)
1970年:キネマ旬報ベスト・テン男優賞(井川比佐志)
急速進行性糸球体腎炎
急速進行性糸球体腎炎(きゅうそくしんこうせいしきゅうたいじんえん、rapidly progressive glomerulonephritis、RPGN)とは、急速に進行し急性腎不全に至る極めて予後不良な疾患の一群を指す。
急速進行性糸球体腎炎(RPGN)は、数週から数か月の間に急速に腎機能障害が進行し、血尿(肉眼的または顕微鏡的)や蛋白尿、各種円柱などの腎炎性尿所見を認める腎不全症候群である。組織学的には、強い糸球体炎症を反映して多くの症例で半月体形成が認められ、壊死性半月体形成性糸球体腎炎(necrotizing crescentic glomerulonephritis)が典型的である。
しかし、急速な腎不全の悪化により未治療では末期腎不全に至る症例は、組織学的特徴を有していなくても臨床的にRPGNとして取り扱われる。
全身性エリテマトーデス(ループス腎炎)
本症ではいずれも基底膜が著しく傷害され、その結果大量の蛋白が流出し、しばしばネフローゼ症候群を合併する。
また半月体の形成や糸球体硬化により腎機能が著しく低下することによって、急性腎不全や高血圧などを引き起こす。
本症では、基底膜の著しい傷害によって、血漿蛋白が基底膜を通過して、ボウマン嚢へ漏出する(正常時、多くの蛋白は基底膜の間を通過できない)。血漿蛋白の一つであるフィブリンの漏出を感知したボウマン嚢上皮細胞は増殖し、やがてこれらの増殖したボウマン嚢上皮細胞は糸球体の周囲を覆い圧迫し、半月体を形成する。やがてこれらの半月体は繊維化され、糸球体硬化へと遷移する。
肉眼的血尿・蛋白尿
== 検査 ==
血清クレアチニン高値、CRP高値、貧血(Hb,Ht値),ANCA(MPO-ANCA,PR3-ANCA)、抗GBM抗体、抗核抗体/抗ds-DNA抗体(全身性エリテマトーデスに特異的)、補体価減少(II型に特異的)
糸球体に半月体形成が見られる。蛍光抗体法で抗体の糸球体沈着が見られることがある。
副腎皮質ステロイドパルス療法 - 副腎皮質ステロイドを間欠的に大量投与する。
免疫抑制薬 - ANCA陽性急速進行性糸球体腎炎ではシクロフォスファミドやリツキシマブを用いる。
コンサバファッション
コンサバファッションとは、保守的なファッション傾向を表す言葉。狭義では日本の女性のファッション嗜好のひとつを指す。
コンサバは「コンサバティブ」(conservative:保守)の略。対義語は「アバンギャルド」または「コンテンポラリー」、「プログレッシブ」など 。しきたりに囚われない革新的なセンスを重んじるモード系、ユニセックス寄りのセンスでラフな衣類を纏うカジュアルに対し、衣服・文化の伝統を重んじたエレガントかつ主張の控えめな装いで、略礼服とも関係が深い。
日本では1975年以降、神戸のお嬢様風スタイル“ニュートラ"ブームを経て、1987年頃からバブル景気を迎えると、巷で女子大生ブームが席巻した。長い黒髪に太い眉、肩パッドの入ったかっちりとしたレディーススーツ・ブラウスにタイトスカート、ブランドもののスカーフ等、JJ・CanCam・ViVi・Rayといった「赤文字雑誌」と呼ばれる女性向けファッション雑誌各誌が標榜する洋装を「コンサバ」と称し、お嬢様(淑女)のアイコンとしてもて囃された。
バブル景気の女子大生ブーム、コンサバブームもやがてバブル崩壊・時代の流れと共に死語と化した。しかし女性のお嬢様スタイルへの羨望は現代に至るまで依然衰えることなく、モード系ファッション、ギャルファッション、カジュアルファッション等と識別する為に、女性らしく上質なファッションを今でもあえて「コンサバ」と形骸的に指すことがある。
コンサバブーム以降の日本のコンサバファッションは、女性を美しく見える要素を強調し、トレンドを取り入れた装いである。かつては不良の象徴であった茶髪、本来は鉱夫の作業服であり外出着としては非礼とされるジーンズ、上流階級ならではのステータスシンボルであった高級ブランドのバッグを一般的な女子大生やOLが所持する等、古くからの概念にとらわれない装いを取り入れ、またあらわにした肌や人目を引く華美で淑女とは乖離したスタイルも少なくなく、本来の意味とはいささか矛盾している。2000年以降、セクシーさを強調したコンサバはお姉系とも呼ばれる。
利き酒
利き酒(ききざけ、唎き酒、聞き酒とも)とは、酒の品質を判定すること。本項では日本酒の利き酒について述べる。
本来は酒蔵において酒質が出荷できる品質を満たしているかをチェックするための官能検査であるが、居酒屋や酒販店が「利き酒会」と称して単に酒の味見をすることにも使われ、またその能力を競う競技会も開かれるようになった。
フードビジネスの世界ではワインにおけるソムリエのように、客の好みに合せたアドバイスを行い、食べ物との相性を知る為にも必要な技術である。ワインテイスティングや焼酎についても利き酒と呼ばれることがある。
古くは『日本書紀』に詠われているように利き酒は古来から行われていた。「利き酒」という言葉は室町時代後期には専門語化されており、利き酒によって酒の値段が決められていた。
利き猪口、通称「蛇の目」と呼ばれる、白地で底面に二重の紺色の同心円が描かれた陶製の容器を用いる。プロは正二合 (360ml) 入る大振りのものを使用する。チェックポイントは色・香り・味の三点。
猪口に酒を八分目程注ぎ、外観を見る。白地の部分で色を見、藍色と白地の境目で透明度(テリ)を見る。新しいものは青みがかり、古いものは黄色みがかる。赤いものは鉄分を含んでいるので良くない。透明度が高いものは炭素による濾過率が高いため、風味も淡い場合が多い。
次に鼻をゆっくり近づけていき、香りを利く(上立香)。吟醸香、果物香のような良いものと、袋香(絞った袋の匂い)、フーゼル油臭、老ね香(時間が経って劣化したもの)、生老ね香(火入れ前の段階で既に劣化したもの)、付け香(ヤコマン、発酵時の果実香を集めて後から添加したもの)、木香(きが、樽の匂い)などマイナスポイントをチェックする。
少量(4ml程度)を口に入れ、舌の上で転がして味を見る。口先から空気を吸い込み、鼻に抜いて香り(含み香)も見る。その後吐き出し、後味(さばけ)を見る。のど越しを見る場合は飲み込むこともあるが、大量に利くことは出来ない。
一般に、ワインのテイスティングが加点法で評価されるのに対し、日本酒の利き酒は基本的に減点法である。このシステムがたとえば、かつて「色のついた酒は減点」といった評価基準から、色も旨味も抜けるだけ抜いた酒ばかり造られた流行の原因であるとして、批判の対象としている酒類評論家も多い。
複数の日本酒を用意し、一方に(1)、(2)、(3)…という風に並べ、もう一方に同じ酒をA、B、C…と順番を変えて並べる。まず片方の列を全て利き、次にもう一方の列も利いて一致するものを当てる。
たいていは5種類程度だが、全国きき酒選手権では11種類もの銘柄が並べられ、全て一致する確率は数学的には四千万分の一以下となる。
民間団体である日本酒サービス研究会・酒匠研究会連合会が、「きき酒師」(ききさけし)及び「酒匠」(さかしょう)の資格認定を行っている。きき酒師は20歳以上であれば誰でも受けられ、同会の主催する講習会を受講した後、筆記・実技の試験に合格すれば認定を受けられる。酒匠はより上位の資格で、きき酒師や焼酎きき酒師といった資格を既に保有していることが受験資格となる。内容的にはテイスティング能力がより重視され、「日本酒の伝道者」たることが求められる。