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ウィリアムズ V-Jet II
ウィリアムズ V-Jet II
ウィリアムズ V-Jet II はウィリアムズ・インターナショナル社の新型のFJX-1 ターボファンエンジンの試験と実証用航空機としてバート・ルータンのスケールド・コンポジッツ社によって設計、製造された。
ウィリアムズ・インターナショナルは小型のターボファンエンジンを巡航ミサイル用として1950年代より製造しており、1980年代末にはウィリアムズ FJ44エンジンでゼネラルアビエーション市場に参入して成功を収めた。
1992年にNASAは先進的ゼネラルアビエーション輸送実験(Advanced General Aviation Transport Experiments) (AGATE)を策定しゼネラルアビエーション業界から製造と開発に協力する企業を募った。1996年にウィリアムズはFJ44より小型になると見込まれる燃費効率の優れたターボファンエンジンを開発するためにAGATEのゼネラルアビエーション推進計画(General Aviation Propulsion) (GAP)に参加したその結果、推力550のFJX-2エンジンが開発された。
ウィリアムズ社は事前にバート・ルータンのスケールド・コンポジッツ社とV-Jet IIの設計と製造の契約を交わしており、この超軽量ジェット機(VLJ)をエンジンの飛行試験と新型エンジンの技術実証用として使用することを考えていた。スケールド社では航空機はModel 271として知られていた。航空機とエンジンは1997年にオシュコシュ エアショーで公開された。スケールド社のテストパイロットのDoug ShaneはIven C. Kincheloe賞を実験機のテストパイロット協会からこの飛行機の試験飛行への貢献により受賞した。
V-Jet IIは完全な複合材製の構造体で前進翼を備え、V字尾翼で両方の尾翼はそれぞれエンジンのナセルが付いていた。全体的な設計はリアアビア リア ファンの面影を持っていたものの大幅に小型だった。
ウィリアムズ社はこの航空機の量産には入らなかったが多方面に影響を与え、1998年に航空機のさらなる開発と生産を目的としてエクリプス・アビエーションが設立された。機体は完全に新設計され全金属製構造体になりT型の尾翼を備えエクリプス 500という名称になった。試作機は一対のFJX-2の派生型であるEJ-22エンジンと共に飛行した。しかしながら、性能は満足できるものではなく設計は2基のプラット社がエクリプス専用に設計したプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW610Fを搭載するように変更された。
試作機と唯一のV-Jet IIはエクリプス・アビエーションによって計画と共に保管され、2001年、ウィスコンシン州オシュコシュの実験機協会のエアベンチャー博物館に寄贈された。
乗員: パイロット1名または2名
乗客:
座席数:
全長: 35 ft 1 in (10.69 m)
全幅: 35 ft 4 in (10.77 m)
全高:
翼面積: 118 sq ft (11.0 m2)
空虚重量: 2,200 lb (998 kg)
運用重量: 3,800 lb (1,724 kg)
エンジン: ウィリアムズ・インターナショナル製 EJ22 × 2
最大巡航速度: 300 kn (345 mph; 556 km/h)
巡航高度: 30,000 ft (9,100 m)
君たちキウイ・パパイア・マンゴーだね。
君たちキウイ・パパイア・ マンゴーだね。
「君たちキウイ・パパイア・マンゴーだね。」(きみたちキウイ・パパイア・マンゴーだね。)は、中原めいこが1984年4月5日にリリースした6枚目のシングル。彼女の名を世間に広めた代表曲である。
本曲はカネボウの夏の化粧品キャンペーンのテーマソングとして企画され、「君たちキウイ・パパイア・マンゴーだね。」というコミックソングのようなタイトルは広告代理店が指定したものである。中原はこのタイトルを「太陽の日差しを浴びて色とりどりに輝く女性をイメージしたもの」と捉え、得意のトロピカルでラテン・テイストなポップソングに作詞・作曲した。
本曲はCMソングとして各媒体で繰り返し流され、突飛なタイトルとノリの良いリズムが話題を呼んだ。これは前年に大ヒットした「め組のひと」(ラッツ&スター)の流れをくむ、ファンカラティーナ(Funk-A-Latina、ファンクとラテン音楽を融合させたロンドン発のムーブメント)の流行の一部としても捉えられる。イントロは「That's A Plenty」の引用。
レコーディング当日の東京は雪模様だったが、真夏のテンションを出すため、スタジオでは暖房を全開にし、中原はTシャツ姿で汗だくになりながら収録した。
オリコンチャートで初めて10位以内にランクイン(週間最高8位)、レコード売り上げ27万枚、音楽番組『ザ・ベストテン』で最高6位にランクインするなど、中原自身最大のヒット・シングルとなった。
Rhythm Section Arrange : 新川博, 斉藤ノブ
Brass Section Arrange : 新田“ヨロシク"一郎
Synthesizer Programming : 浦田恵司 (EMU)
神戸中学校
神戸中学校(こうべちゅうがっこう/かんべちゅうがっこう/かんどちゅうがっこう)は、日本の公立中学校。
一宮町立神戸中学校 - 兵庫県
鳥取市立神戸中学校 - 鳥取県、1963年に鳥取市立美和中学校と統合し鳥取市立江山中学校へ。
田原町立神戸中学校 - 愛知県、1961年に六連分校統合と通学区再編で田原町立東部中学校へ
三重県立神戸中学校 - 三重県
兵庫県立神戸中学校 - 兵庫県
神戸市立神戸中学校 - 兵庫県
カニダマシ科
カニダマシ科 Porcellanidae
カニダマシ科 (Porcellanidae) は、甲殻類の1群。カニに似た姿をしているが、ヤドカリの仲間である。
全体にカニによく似た動物。背甲は前後、あるいは左右に長いこともあるが、ほぼ円形で、前端に棘状に突出する額角は、多くのものであまり発達しない。眼柄の基部に角状に突出する眼棘は、多くのヤドカリ類にあるが、この群にはない。また第二触角の基部に退化した外肢である触角鱗があるが、本群ではこれを欠き、この触角は長い単純な糸状となっている。
胸部にある5対の胸肢の内、第1脚はよく発達した鋏となる。これは左右不対称の場合が多い。第2-4脚は歩脚状で、第5脚は小さな鋏型で、これは背甲の下の鰓室に入っている。つまり、外見的には1対の鋏と3対の歩脚のみを持つ。腹部はよく石灰化しており、幅広くて平らで、胸部の腹面に押しつけるように折りたたまれている。腹部の末端は尾節と尾肢があり、明確な尾扇を形成している。これはエビの尾の先にある鰭の並んだ扇状のものと同等の構造だが、この類では互いに寄り合って腹部先端に平らな面を作るものとなっている。尾扇は5葉に分かれるものと7葉のものがある。またこの尾扇の部分を更に内側に折りたたむことはしない。
腹部の付属肢としては、雌では第4-5節のそれぞれから出る2対の腹肢があるか、またはこれに加えて第3節にも1対の腹肢を持つ。雄では第2節によく発達した腹肢1対がある。
小柄な動物が多く、背甲の長さが3-15mm程度のものがほとんどである。
上記のように主要な特徴はカニに似ている。特に鉗脚が大きく発達し、それを体の前方正面に構える姿はカニらしく見える。ただし最後の胸脚が小さくて隠れており、歩脚が3対しかないことはカニとの大きな違いで、これは同じくヤドカリ類のタラバガニ類とも共通のカニとの違いである。また本科のものでは第2触角が糸状に長く発達する点は、カニ類と一目で区別出来る特徴となっている。細部では腹部先端に尾節が発達する点でも異なる。
また通常、カニは左右に移動するが、カニダマシは前後へ移動することも可能である。
全て海棲で、太平洋、インド洋、大西洋の温帯域から熱帯域を中心として分布する。全ての種が大陸棚深度(水深200m)より浅い海域から記録されている。海岸性の種も多い。なお、本種と共にコシオリエビ上科に所属する他の2つの科のものは、より深い深度に生息するものが多い。
岩礁や珊瑚礁の岩などの隙間、あるいは転石の下などに生息する自由生活のものが多い。他に海綿動物、刺胞動物、環形動物などと共生している種も知られる。
全ての種がデトリタスを濾過摂食する懸濁物食者である。食べ方としては、第3顎脚に多数の羽状毛があり、これをあたかもフジツボの蔓脚の様に用いて水中に漂う微粒子をかき集めて食べる。カニとは異なり、鉗脚は必ずしも摂食に必要ではないと看做されている。ほかにプランクトン等も食べられる。なお、カニでもヒライソガニなどごく一部で同様の摂食行動が知られている。
行動としては歩脚を使って歩くほか、腹部を激しく波打つように動かし、それによって後方へ泳ぐことが出来るものもある。
十脚類の発生の様式と大差ないが、特徴的なのはゾエアの形態である。その大まかな形態は特にカニのものと似ているのだが、目立った特徴として背甲の前端から前に伸びる額棘が著しく長い。また、背甲後方両側から伸びる後側棘1対が後方に向かってこれも非常に長く伸びる。
同様にゾエアが長い棘を出すものにアサヒガニ科やヘイケガニ科があるが、他の特徴で明確に区別が出来、本科のゾエアは形態的に特殊と言える。この長い棘を持つ意味やその役割についてはよい説明がなされていない。飼育すると、幼生は壁にぶつかって棘を折ることがよくあるが、それでも脱皮して成長する個体も見られ、致命的な傷とはならないようである。
特に知られていない。
軌道投入用ロケットエンジンの比較
背景の色は:   [開発中] — [引退済,中止] — [運用中,非稼動]
ザップ・ヴァン・クオン
ザップ・ヴァン・クオン
ザップ・ヴァン・クオン(Giáp Văn Cương / 甲文强, 1921年9月13日 - 1990年3月27日)は、ベトナムの軍人。ベトナム人民海軍に所属しており、初の都督(海軍上将)昇進者である。1977年から1980年、および1984年から1990年まで人民海軍司令官を務めた。
クオンは1921年、バクザン省ルックナム県バオダイ社アントゥアン村に生まれた。1945年1月に革命に参加し、同年8月にはビンディン省軍事委員となる。1946年、ベトナム共産党へ入党。インドシナ戦争中は第5連区において部隊を指揮した。1974年には少将に昇格し、ベトナム人民軍副総参謀長に任命。
1977年から1980年、および1984年から1990年まで人民海軍司令官を務め、1988年に都督の階級を授与された。
ヴェイユ群
数学において、ヴェイユ群(Weil group)は、で導入され、類体論で使われる絶対ガロア群の局所体や大域体での変形である。そのような体 F に対して、ヴェイユ群は一般に WF と記される。ガロア群の「有限なレベル」の変形も存在し、E/F を有限拡大としたときの E/F の相対ヴェイユ群(relative Weil group)が WE/F = WF/W である(この記号 c は交換子部分群による完備化を意味している。)。
ヴェイユ群について、詳しくは、 や  や  を参照。
基本類 uE/F ∈ H2(E/F, AF) を持つ類構成(class formation)に於けるヴェイユ群(Weil group)は、変形されたガロア群の一種であり、類体論の様々な定式化に使われ、特にラングランズ・プログラムの定式化において使われる。
E/F が正規レイヤであれば、E/F の(相対)ヴェイユ群 WE/F は、拡大
1 → AF → WE/F → Gal(E/F) → 1
であり、(中心拡大として第二群コホモロジー(group cohomology)の元と解釈することにより、)H2(Gal(E/F) AF) の中の基本類 uE/F へ対応する。全体の構成のヴェイユ群は、G の開部分群 F に対して、すべてのレイヤ
G/F のヴェイユ群の逆極限として定義される。
類構成 (G, A) の相反写像は、AG からヴェイユ群のアーベル化への同型を導く。
アルキメデス的局所体に対し、ヴェイユ群は容易に記述される。C に対しては、ヴェイユ群は非零である複素数の群 C× であり、R に対しては、非零の複素数の群によるオーダー 2のガロア群の非分岐拡大であり、非零の四元数群の部分群 C× ∪ j C× と同一視できる。
有限体に対するヴェイユ群は、無限巡回群である。非常に重要な生成子はフロベニウス自己同型である。数論的フロベニウス(arithmetic Frobenius)のようなある記法では、(フロベニウスか、あるいはその逆として)生成しの固定部分をトレースすることができる。
標数 p > 0 の局所体のヴェイユ群は、定数体(すべての有限部分体の合併)上のフロベニウス自己同型の羃として作用する元の絶対ガロア群の部分群である。
p-進体のヴェイユ群は、絶対ガロア群の稠密な部分群であり、剰余体のガロア群の像がフロベニウス自己同型の整数羃であるような元すべてで構成される。
さらに、これらの場合、ヴェイユ群は部分空間のトポロジーをもたず、より良いトポロジーを持つ。このトポロジーは部分空間のトポロジーを惰性部分群により与え、ヴェイユ群の開部分群であるとすることにより定義される(結果としてのトポロジーは、局所射有限群(locally profinite)である)。
標数 p>0 の大域体(函数体)のヴェイユ群は、(すべての有限部分体の合併である)定数体上のフロベニウス自己同型の羃として作用する元の絶対ガロア群の部分群である。
数体の場合は、拡大を構成するコサイクルを使うことなしにヴェイユ群を「自然に」構成する方法は知られていない。ヴェイユ群からガロア群への写像は全射で、その核はヴェイユ群の同一視される連結成分であるが、非常に複雑である。
非アルキメデス的局所体の K のヴェイユ・ドリーニュ群スキーム(Weil–Deligne group scheme)(あるいは、簡単にヴェイユ・ドリーニュ群(Weil–Deligne group)) W′K は、1 次元加法群スキーム Ga によるヴェイユ群 WK の拡大として、 により導入された。この拡大では、ヴェイユ群は、加法群の上で
\displaystyle wxw^{-1} = \|w\|x
として作用する。ここに w は a→aq||w|| として位数 q の剰余体上に作用する。
K 上の GLn の局所ラングランズ対応(local Langlands correspondence)は、GLn(K) の許容既約表現の同型類と K のヴェイユ・ドリーニュ群のある n 次元表現の間に自然な全単射が存在することを言っている(現在は証明されている)。
ヴェイユ・ドリーニュ群は、その表現を通して示されることがよくある。その場合は、ヴェイユ・ドリーニュ群は、WK × SL(2,C) や WK × SU(2,R)、あるいは、その代わりに簡単に WK のヴェイユ・ドリーニュ表現(Weil–Deligne representation)として使うことがある。
アルキメデス的な場合は、ヴェイユ・ドリーニュ群はヴェイユ群として簡単に定義される。
アクシェヒル湖
アクシェヒル湖(Akşehir Gölü)とは、トルコの淡水の内陸湖である。
トルコ南西部に位置し、アフィヨンカラヒサール県とコンヤ県にまたがる。湖の南8kmには同じ名前を持つアクシェヒルの町が存在する。
アクシェヒル湖には西部のスルタン山地、北部のエミル山地、北西のエベル湖から河川が流入しており、著しい流出口は持たない中央と北側は湖底の湧き水のために塩分濃度が高くなっている。湖岸には湿地帯が広がり、湖水は灌漑に利用されている。西岸にはアフィヨンカラヒサールからコンヤに至る鉄道の線路が敷設されている。
アクシェヒル湖ではコイやマスなどの淡水魚の漁が行われている。1989年にアクシェヒル湖はバードライフ・インターナショナルによって重要野鳥生息地に指定され、世界的に絶滅の危機に瀕する水鳥類が狩猟、繁殖期に起きる草むらでの創傷、環境汚染といった危険から保護されている。
万里橋
万里橋(まんりはし、ばんりばし)は神奈川県横浜市西区の帷子川に架かる橋である。
1872年(明治5年)の日本の鉄道開業に際し、海面を埋め立てて神奈川駅と横浜駅(現在の桜木町駅)の間に線路が敷かれたが、その埋立地に架けられた5つの橋のうちの一つである。現在の橋は、関東大震災後の1928年に架け替えられた。親柱の銘板には橋名が「まんりはし」と記されているが、近くの交差点には「Banribashi」のローマ字表記がある。
東西に流れる帷子川に対し、北東-南西方向に斜めに架かる。左岸(北側)の横浜駅東口と、右岸の高島・平沼方面を結ぶ上下各2車線の通りを渡すが、横浜駅東口側では車道は国道1号とは接続していない。周辺は市街地となっており、北側には横浜中央郵便局や崎陽軒本店、ヨコハマプラザホテルなどがある。横浜中央郵便局別館は2019年3月に複合エンターテイメント施設「アソビル」に改装され、本橋の近くに入口がある。右岸側から渡った先には横浜ポルタの地下駐車場の入口がある。南側の一帯は個人経営のバルや海鮮居酒屋が集まり、裏横浜と呼ばれるエリアを形成する。
また、周辺では高島二丁目地区(2007年竣工)やステーションオアシス地区(横浜駅東口エリア、2020年代目標)などで再開発の計画が進められている。
(上流側)石崎川合流部 - JR根岸線橋梁 - 京浜急行橋梁 - 万里橋 - 築地橋 - (下流側)
今井川 (神奈川県)
今井川(いまいがわ)は、帷子川の支流で、神奈川県横浜市を流れる河川である。
全長は7.0kmで、流域はすべて横浜市保土ケ谷区になる。保土ケ谷区今井町の横浜カントリークラブ付近に源を発し、横浜新道をくぐる地点より下流約5.6Kmは二級河川となる。保土ケ谷区法泉付近よりJR東海道本線と国道1号に沿って市街地を東に流れる。天王町駅付近で相鉄本線をくぐり、西区との区境に近い岩間町・西久保町の境で帷子川に合流する。
横浜市道保土ケ谷二俣川線沿いの環状2号線立体交差部より上流部は今井雨水幹線として整備され、暗渠となっている。跡地の今井大上バス停付近から環状2号線付近までは『今井川いこいの水辺』として遊歩道化されている。
大雨による河川の氾濫を防ぐため、1992年から2004年にかけて、保土ケ谷区狩場町・権太坂の境の国道1号の地下に延長2,000m、容量178,000Km3のトンネル式地下調整池が建設された。
2021年現在、今井川では今井川は年超過確率1/6.3の規模の降雨に対応できるよう河川改修を実施中で、帷子川合流点から横浜新道橋梁までの総4.74kmの区間で工事を行っている。
環状2号線より下流部のみ(名称不詳な人道橋は除く)
たに谷戸橋(横浜新道を挟んで下流川にも同名の橋が架かっている)
和倉橋梁(JR東海道本線橋梁)
(帷子川合流点)
ザ・レビュー'99
『ザ・レビュー'99』(ザ・レビュー きゅうじゅうきゅう)は宝塚歌劇団の舞台作品。宙組公演における形式名は「グランド・レビュー」、花組は「住友VISAシアター グランド・レビュー」。24場。
構成・演出は岡田敬二。併演作品は宙組が『激情-ホセとカルメン-』、花組が『タンゴ・アルゼンチーノ』。
※『宝塚歌劇100年史(舞台編)』の宝塚大劇場公演参考。
『ザ・レビュー』は1977年に『モン・パリ』50周年を記念して上演され、その年の芸術祭優秀賞に輝いた作品である。22年ぶりに再演されたこの公演では、初演の『ザ・レビュー』より、ロケットの場面と"夢人"の場面を再現したほか、プロローグなどで初演時の主題歌を使い、タカラヅカ・レビュー本来の「豪華・華麗・美しさ」をベースに、初演の持つエスプリを大切にした超大型グランド・レビューに仕立てている。花組では一部、新場面を取り入れている。
1999年10月2日 - 11月14日 TAKARAZUKA1000days劇場(東京公演)
1999年8月13日 - 9月27日 宝塚大劇場
1999年11月19日 - 12月26日 TAKARAZUKA1000days劇場(東京公演)
※担当名の後ろに「宙組」「花組」、氏名の後ろに「宝塚」「東京」の文字がなければ全公演共通。
作曲・編曲:吉崎憲治/高橋城/寺田瀧雄/甲斐正人
作曲(花組):エリック・ウールフソン
編曲:宮原透
音楽指揮(宙組):清川知己、
音楽指揮(花組):御﨑惠
振付:羽山紀代美/大谷盛雄/室町あかね/御織ゆみ乃/司このみ
振付(花組):若央りさ
装置:大橋泰弘
衣装:任田幾英
ヘアー・デザイン:和田好弘
照明:勝柴次朗
音響:加門清邦
小道具:万波一重
効果:木多美生
訳詞:平野恵子
演出助手:藤井大介/小柳奈穂子
振付助手:名月かなで
振付助手(宙組):若央りさ
装置補:新宮有紀
衣装補:河底美由紀
舞台進行(宙組):森田智広
舞台進行(花組):恵見和弘
舞台監督:藤村信一(東京)/福尾晋吾(東京)
舞台監督(宙組):木村信也(東京)/中村兆成(東京)
舞台監督(花組):宮脇学(東京)/林田勇吾(東京)
舞台美術製作:株式会社宝塚舞台
演奏:宝塚管弦楽団(宝塚)
録音演奏:宝塚管弦楽団(東京)
衣装生地提供(宙組):ミカレディ株式会社
制作:木場健之/木村康久
協賛(花組):住友クレジットサービス
特別協賛(花組):VISAジャパングループ
※下記のデータは宝塚・東京共通
レビューの歌手S1、タンゴの男S、フランソワ、フレッド、夢人、フェニックスの男S、イリュージョンの男、パレードの歌手男S1 - 姿月あさと
レビューの歌手女S、タンゴの女S、レビューの歌手女S、マルグリット、リンダ、白い鳥、フェニックスの女S、イリュージョンの女、パレードの歌手女S - 花總まり
レビューの歌手S2、歌手S、クリス、イーグルA、ジゴロS、パレードの歌手S2 - 和央ようか
シャルマンS、ゴールド・ディガーズS、歌う青年、歌う幻の鳥、パレードの歌手男S3 - 湖月わたる
※下記のデータは宝塚・東京共通
レビューの歌手S1、タンゴの男S、歌手男S、フランツ、フレッド、夢人、フェニックスの男S、アマポーラの紳士、パレードの歌手男S1 - 愛華みれ
レビューの歌手女S、タンゴの女S、歌手女S、エカテリーナ、リンダ、白い鳥、フェニックスの女S、アマポーラの淑女、パレードの歌手女S - 大鳥れい
レビューの歌手S2、歌手男S、歌手S、クリス、イーグルA、ジゴロS、パレードの歌手S2 - 匠ひびき
シャルマンS、歌手男、歌う青年、歌う幻の鳥、パレードの歌手男S3 - 伊織直加
タンゴの男、ゴールド・ディガーズS、イーグル、パレードの歌手 - 楓沙樹
ザ・レビューIV
『ザ・レビューIV』は宝塚歌劇団の舞台作品。本作品は『ザ・レビュー'99』の改題。花組・中日劇場公演。形式名は「グランド・レビュー」。24場。
公演期間は2000年2月2日から2月21日まで。構成・演出は岡田敬二。併演作品は『タンゴ・アルゼンチーノ』。
レビューの歌手S1、タンゴの男S、歌手S、フランツ、フレッド、夢人、フェニックスの男S、アマポーラの紳士、パレードの歌手S1 - 愛華みれ
レビューの歌手女S、タンゴの女S、歌手S、エカテリーナ、リンダ、白い鳥、フェニックスの女S、アマポーラの淑女、パレードの歌手女S - 大鳥れい
レビューの歌手S2、歌手S、紳士S、クリス、イーグルA、ジゴロS、パレードの歌手S2 - 匠ひびき
レ・ガールスS、歌手、パレードの歌手 - 渚あき
シャルマンS、歌手、紳士A、歌う幻の鳥、パレードの歌手S3 - 伊織直加
タンゴの男、ゴールド・ディガーズS、紳士A、パレードの歌手 - 楓沙樹
フォーシャルマン、ストローハットの青年、踊る幻の鳥、パレードの歌手 - 眉月凰
タンゴの男、歌う青年、愛の鳥、パレードの歌手 - 水夏希
タンゴの男、ストローハットの青年 - 蘭寿とむ
WSK SO-3
WSK SO-1とWSK-SO-3はポーランドのInstytut Lotnictwa (航空機研究所)によって設計されたターボジェットエンジンでWSK PZL RzeszówによってPZL TS-11 イスクラジェット練習機の動力として製造された。30基のSO-1が製造され、これを拡大したSO-3は580基が生産された。このエンジンは7段式の圧縮機、アニュラ型燃焼器、単段のタービンを備えた。
SO-1
原型機、分解整備間隔200時間
SO-3
強化されたSO-3, 熱帯地方での使用に合わせた。圧縮機、燃焼器、タービンが改良。 分解整備間隔400時間
SO-3W22
PZL I-22 イリダ用に改良、推力は 10.79 kN (2,425 lbf) PZL-5に名称変更
Jane's All The World's Aircraft 1988-89.
型式:ターボジェット
全長:2,157 mm (84.7 in)
直径:幅707 mm (27.8 in) width, 全高764 mm (30.1 in)
重量:321 kg (708 lb)
圧縮機:7段全鋼製軸流式圧縮機
燃焼器:24個のアニュラ型燃焼器
タービン:単段軸流式
燃料の種類:
ザ・レビュー
『ザ・レビュー』は宝塚歌劇団の舞台作品。形式名は「白井鐵造監修 モン・パリ誕生50年 グランド・カーニバル」。宝塚は3部28場。
製作は内海重典、構成・演出は横澤英雄・岡田敬二・草野旦。併演作品は雪組が『あかねさす紫の花』、花組が『宝舞抄』。
「モン・パリ」初演から50周年に当たる1977年、宝塚歌劇団が総力を挙げて制作した大レビュー。日本にレビュー時代を築いた白井鐵造が監修を担当。
第一部「アイ・ラブ・レビュー」を岡田敬二、第二部「ビバ!・タカラヅカ」を横澤英雄、第三部「ファンタジー」-夢人-を草野旦が担当した。雪組では80人のラインダンスがあった。
芸術祭優秀賞の作品である。
1984年には『ザ・レビューII -TAKARAZUKA FOREVER-』、1985年と1986年には『ザ・レビューIII -シャンテ・ダンセ・ダムール-』、1999年には『ザ・レビュー'99』、2000年には『ザ・レビューIV』が上演された。
1977年11月1日 - 11月28日 東京宝塚劇場
1977年8月11日 - 9月27日 宝塚大劇場
1977年12月3日 - 12月27日 東京宝塚劇場
※雪・花の両組共通。
作曲・編曲:中元清純・高井良純・寺田瀧雄・吉崎憲治
編曲:河崎恒夫
音楽指揮:橋本和明
振付:喜多弘・岡正躬・司このみ・山田卓・中川久美
装置:石浜日出雄
衣装:静間潮太郎・任田幾英
照明:今井直次
音響:松永浩志
小道具:万波一重
効果:川ノ上智洋
演出補もしくは演出助手:三木章雄・正塚晴彦
制作:平井義人
ヘア・デザイン:和田和弘
山羊座の友人
『山羊座の友人』(やぎざのゆうじん)は、乙一による日本の短編小説。2011年9月に『ファウスト』(講談社)vol.8で掲載された。2015年6月、短編集『メアリー・スーを殺して』(朝日新聞出版)に収録。2014年10月より漫画版が連載された。
男子高校生・松田ユウヤの家のベランダには、落ち葉に交じって不思議な物が風に乗って流れ着く。漂流物の中にはオーパーツや生きた子犬、存在しない暦のアルバムなど、異世界から迷い込んだようなものまであった。9月25日木曜の朝、松田はベランダで「10月2日」付の新聞の切れ端を見つける。
松田のクラスメイト・本庄ノゾミは不思議なベランダに興味を持ち、松田とよく漂流物のことを話していた。松田の学年には金城アキラという凶悪な不良がいて、若槻ナオトという他の男子生徒に対し凄惨ないじめを行っていた。金城には女性への暴行を仄めかすような噂もあり、他の生徒たちは金城を恐れ、誰も若槻を助けようとはしなかった。
夜、松田は買い物から帰る途中に若槻から声をかけられる。軽い会話の後、若槻は松田に対して金城を殺したことを仄めかし、2人は別れようとする。しかし、松田は若槻の命を救うことを決心し、行動を共にする。朝に松田が見つけた「10月2日」付の新聞には、9月25日に松田の暮らす市で同じ年の少年が殺されること、10月2日までに殺された少年の同級生が殺人容疑を認め自殺することが書かれていた。
松田 ユウヤ(まつだ ユウヤ)
本作の主人公・語り手。高校1年生の少年。
両親と一緒に暮らしている。彼の自室には不思議なものが漂流してくるベランダがある。金城から執拗にいじめられる若槻を気に留めていたが見て見ぬふりをしており、そのことに罪悪感を持っていた。
若槻 ナオト(わかつき ナオト)
本作の主人公。松田と同学年の少年。山羊座生まれで、「山羊座の友人」とは松田から見た若槻のことを指す。
身体は華奢でおとなしい性格。金城に目を付けられ、彼から執拗ないじめを受けるようになってしまう。
本庄 ノゾミ(ほんじょう ノゾミ)
本作のヒロイン。松田と同じクラスの友人。
成績優秀で真面目な性格。眼鏡をかけている。松田の不思議なベランダに興味を持っている。
金城 アキラ(かねしろ アキラ)
松田と同学年の男子生徒で、凶悪な不良。若槻をいじめ(リンチ)の標的にしていた。
高木 ヨウスケ(たかぎ ヨウスケ)
金城とつるんでいる不良の男子生徒。
佐々木 カズキ(ささき カズキ)
松田と同学年でサッカー部の男子生徒。
松田 梢(まつだ こずえ)
ユウヤの姉。 警官と結婚して家を出るまで、不思議なベランダのある部屋は梢が使っていた。
松田の暮らす市に架かる橋。正式名称は「琴ノ葉橋」。
乙一『メアリー・スーを殺して』(朝日新聞出版、2016年2月5日)ISBN 978-4-02-251310-6
『少年ジャンプ+』(集英社)2014年10月18日 - 2015年4月25日にミヨカワ将によるコミカライズが毎月更新で連載された。全7話。2015年6月にジャンプ・コミックス(集英社)から単行本が刊行された。売上は好調で重版もされた。
連載終了後の2015年6月5日から26日まで、コンテンツ配信プラットフォーム「cakes」(ピースオブケイク)で再配信された。その際、各話に『少年ジャンプ+』では無かったサブタイトルが付けられた。
原作:乙一、作画:ミヨカワ将『山羊座の友人』(集英社〈ジャンプ・コミックス〉2015年6月4日発売)ISBN 978-4-08-880399-9
森林情報学
森林情報学(しんりんじょうほうがく)とは、森林空間情報学、森林情報管理学ともいわれ、 IT(情報技術)を使い、森林情報の収集、管理、活用をするための情報科学。
森林を管理するに当たって調査収集する森林情報は過去と現在はもとより未来をみても、その範囲と規模は量的に膨大で質的にも貴重であり、21世紀からの情報技術の発達以降、各大学の森林環境に関する学科で森林情報学を開講し、森林情報学に関する研究室が開設されている。
リモートセンシングなどを森林科学に応用。森林系地理情報システム(GIS)等の情報技術の開発研究等が行われている。
関連資格に、日本森林技術協会が森林情報士を認定している。
ALICE (推進剤)
ALICE はナノスケールのアルミニウム粉末と氷で構成されるロケットの推進剤である。混合後凍らせる事で安定した状態で保管できる。ALICEの名称はALuminium ICE ロケット推進剤に由来する。
アルミニウムは、テルミットなどのアルミニウム熱反応でよく見られるようにほとんどの元素よりも酸素との親和性が強いため、二酸化炭素や水といった通常では不活性と見なされるような安定した物質からも酸素を奪い燃焼することができる。
ただしアルミニウムの燃焼は通常、アルミニウム粒子の表面に形成される耐久性のある酸化被膜の存在によって妨げられ、これを乗り越えるためにはかなりの高温を必要とするほか、アルミが酸化してできる酸化アルミニウムは沸点が3000℃と非常に高いため推進剤のガスとしては機能しない。それゆえに通常の固体燃料ロケットではアルミは密度や燃焼温度を高めるための添加剤としての地位に留まっている。
しかし、ナノアルミニウム粉末の酸化物被膜は、より大きな粒子の酸化被膜よりも薄く、克服しやすいため、氷(水)とアルミニウムの混合物が容易に発火し、持続する。さらに、アルミニウムは水を分解することで最も軽いガスである水素を生成する。
音速はガスの分子量が小さいほど速いので、生成ガスの噴射速度は速くなり、高い比推力を得られる。
基本的な燃焼反応は次のとおり:
2 Al + 3 H2O→Al2O3 + 3 H2
ほか、アルミの代わりに水素化アルミニウム(アラン)を用いて水素ガスの量を増やしたり、水の代わりに過酸化水素を用いて燃焼温度を高めることでさらに比推力を増加させることが提案されていて、これらの改良を施せば理論的には従来の固体燃料ロケットの比推力を超えられる。
以下に理論的な推進剤の性能について示す。(燃焼圧1000psi/約70気圧)
ALICEは、酸化アルミニウム(アルミニウムの供給源)と水の両方が宇宙に豊富に存在するため、月などの宇宙空間での現地生産に適した推進剤として提案されている。他の高性能推進剤(例えば液体水素や液体酸素)は、長期保管の問題を引き起こす可能性のある極低温流体を含むことが多いのに対し、氷で出来た推進剤を凍結状態に維持することは、太陽系のほとんどの場所で比較的容易である。
本立寺 (練馬区)
本立寺(ほんりゅうじ)は、東京都練馬区関町北4丁目にある日蓮宗の寺院。旧本山は小榑妙福寺、達師法縁。
当寺院は、日誉によってに開かれた。日誉は慶安2年(1649年)に没しているので、その頃までには創建されたとされている。
開基は井口忠兵衛という人物で、当地の名主を勤めていた人物と言われている。本尊の祖師像は「旭日蓮大菩薩」として地域の人に厚く信仰されてきた。
戦後になり、寺院の建築物が一新され、現在の本堂は、1968年、山門は1982年のもの。1997年には客殿などが、2000年には鐘楼などが新たに竣工した。
そして、当寺院の名物が毎年12月に行われる「関のボロ市」と呼ばれている催し物である。(後述)
関のボロ市は、当寺院の門前で日蓮の命日に営まれる「お会式」の行事に合わせて、毎年12月9日と12月10日に行われるお祭り・蚤の市である。ルーツは江戸時代中期頃と言われ、江戸時代はこの地はまだ農村だったことから農機具や古着などの生活用品が主に売られていたといわれている。中には「ぼろきれ」も売られていたことから「ボロ市」と言われるようになったとの諸説がある。。
明治時代から昭和時代にはボロ市で相撲の興行や芝居小屋、オートバイの曲芸などのイベントも開かれ、また様々な飲食店の露店が出る等バラエティに富んだ市に変わっていった。
12月9日には檀信徒らによる万灯行列が街を練り歩くイベントも行われ、約10万人が出向く練馬の冬の風物詩になっている。
1990年、練馬区無形民俗文化財に登録された。
西武新宿線武蔵関駅北口より徒歩3分。
拝観は無料。日中の時間帯のみ受け付け。
KVD-1
KVD-1 (12KRB)
KVD-1はソビエト連邦のイサーエフ設計局(現在の A.M. イサーエフ記念化学技術設計局)で1960年代初頭に開発された液体水素/液体酸素を推進剤とする二段燃焼サイクルの上段用極低温液体燃料ロケットエンジンである。ソビエトの月面有人着陸計画で使用されたN-1ロケットの上段として開発された極低温燃料ロケットエンジンであるRD-56の改良版である。 KVD-1は7.5トンの推力を生み出す事が出来た。
1960年代に開発されたエンジンではあるが、ロケットエンジンの性能の指標である、比推力、推力、推力重量比を比較してもその水準は1990年代以降に他国で開発された液体水素/液体酸素を推進剤とする上段エンジンと比較しても遜色ない水準である。
KVD-1はソビエトの月面有人着陸計画で使用されたRD-56を原型として開発された。 RD-56 別名11D-56エンジンはN1ロケット用として開発されたが、4回の打ち上げ失敗に伴い廃棄された。 後にこのエンジンの設計はインド宇宙研究機関(ISRO)に"KVD-1"の名称で$12000万ドルで売却され ソビエトのグラブコスモス(Glavcosmos)とISROは2基のKVD-1 エンジンの輸入とロシアからの技術の移転に合意した。
エンジンは推力/重量比が低いので非効率だった。後にロシアの機関はエンジンを離陸重量が2.5トンの人工衛星の打ち上げに最適化した。その結果、2007年に離陸重量が2,140 kgのINSAT-4CR人工衛星が打ち上げられた。
1991年にインドとロシアはインド国内でエンジンを製造できるようにKVD-1エンジンの技術移転に合意した。しかし、後に1993年7月、アメリカはISROとグラブコスモスに対してミサイル技術管理レジュームに抵触するとして抗議した。この抗議の後、ISROは独自の極低温エンジンの開発計画を強いられ、CE-7.5を開発した。
エンジンは単体の燃焼室で極低温エンジンとして宇宙機の打ち上げにおいて楕円軌道や静止軌道への投入に使用される。
燃料を含まない重量: 282 kg (621 lb).
全高              : 2.14 m
直径              : 1.56 m
サイクル          : 二段燃焼サイクル
比推力            : 462秒
推力              : 69.60 kN (15,647 lbf)
燃焼時間          : 800 秒
KVD-1 は以下の打上げ機に使用される
GSLV Mk I
ザルコ・マルコビッチ
ザルコ・マルコビッチ
ザルコ・マルコビッチ(Žarko Marković、1986年6月1日 - )は、モンテネグロ・ツェティニェ出身のハンドボール選手。
カタールに帰化し、2014年よりカタール代表に選出されている。2015年世界男子ハンドボール選手権ではカタールを準優勝へと導き、右バックのベスト7に選出された。
CFMインターナショナル LEAP
LEAP(正式名称 LEAP-X)は高バイパスターボファンエンジンである。アメリカのGE・アビエーションとフランスのスネクマの両社による50-50の出資比率の合弁事業CFMインターナショナルが開発した。
LEAP ("Leading Edge Aviation Propulsion")はCFM社が2005年に立ち上げたLEAP56技術向上計画の一環としてCFM社で開発された技術が取り入れられている。エンジンは2008年7月13日に正式に"LEAP-X"として立ち上げられた。CFM56-5BとCFM56-7Bの後継機種になる事を目的とする。LEAPの基本的な構成にはSAFRANによるGEnxで使用された低圧タービンの拡大版を含む。ファンの回転速度の上昇に伴って捻れが戻る様に設計されたファンは柔軟性のあるブレードでレジン・トランスファー・モールディング製法によって製造される。LEAPはCFM56よりも(高効率化のために)高圧で運転されるように設計されており、GEの計画では運転圧力はエンジンの寿命と信頼性を最大化するために最大圧力よりも低い圧力での運転を予定する。現在計画されているLEAPでは複合材の使用比率が高く、圧縮機のブリスクファンや第2世代のTwin Annular Pre Swirl(TAPS II)燃焼器を備え、バイパス比は約10-11:1が予定される。
GEはセラミックマトリックス複合材(CMC)をタービン外殻に使用する予定である。
これらの技術的優位性により燃料消費を16%減らす予定である。冷却器をGEnxと類似の構造のファンダクト内に直線状に備えられたエダクターベースのオイル冷却システムを使用することで信頼性も同様に高まる。Aviation Week & Space Technology誌の記事によると"エダクターデバイスはベンチュリ効果により、下部にある潤滑油貯め内の潤滑油を正圧を維持する"とされる。
エンジン部品には、初めてFAAの認証を受けた3Dプリンターで製造された部品が使われている。
CFMによって合計28基の試験用エンジンが認証取得に使用され、他の32基はエアバス、ボーイング、中国商用飛機で認証取得のために試験計画で使用される。試験計画に入る最初のエンジンはエアバス A321で安全のために必要とされる最高推力33000への到達に成功した。試験運転において同じエンジンで推力35000に到達した。GE・アビエーションは2014年10月6日にLEAP-1Cの最初の飛行試験をカリフォルニア州ヴィクターヴィルで同社所有のボーイング747型機に懸架して実施した。C型の特徴は2枚構成のドアを廃して一体型のOリングによる逆推力装置を備えたことである。逆推力装置はOリングを後部にスライドして展開することにより旧設計よりも抵抗が少なく高効率である。
LEAPエンジンは5,000基以上の受注が見込まれ、GE社は2018年末で1,700基の生産を予定する。
2010年に計画されたエアバスの新型エアバスA320neo派生機種で「LEAP-1A」が採用され、同エンジン搭載のエアバスA320-251neoが2015年5月19日に初飛行した。2016年5月31日にはFAA、EASAの型式証明を同時取得し、同年7月19日に納入を開始した。
2011年7月20日、アメリカン航空は「LEAP-1B」を搭載する100機のボーイング737の購入計画を発表した。これに対し、ボーイング社は2011年8月30日にボーイング737MAXとしてローンチすることを承認した。サウスウェスト航空は150機を発注した737 MAXのローンチカスタマーである。2016年1月29日には同エンジン搭載のボーイング737 MAX 8が初飛行した。
中国商用飛機(COMAC)はLEAPエンジンを新型のCOMAC C919航空機のエンジンとして選定した。
同社は中国の150席級双発機であるCOMAC C919向けのLEAP-1Cの認証を取得し、2016年の就航を予定している。
トランプ政権下でCOMAC子会社がアメリカ商務省の産業安全保障局(BIS)輸出管理対象「軍事エンドユーザー(MEU)」リスト入りしているため、エンジン輸出にMEUに基づく規制を発動された場合、輸出差し止めリスクがあるとされている。
LEAP-1Bの燃料消費が予定した値に5%満たないことが報告された。
CFM インターナショナル
ウィリアムズ EJ22
ウィリアムズ EJ22はウィリアムズ・インターナショナルが超軽量ジェット機(VLJ)用に開発した小型ターボファンエンジンである。
ウィリアムズ・インターナショナルは1960年代以来、これまで巡航ミサイル用の小型ターボファンエンジンを製造してきており、1992年にFJ44でゼネラルアビエーション市場に参入して成功を収めた。同年、NASAは先進的ゼネラルアビエーション輸送実験 (AGATE)を策定し、ゼネラルアビエーション業界から協力者を募集していた。1996年、ウィリアムズはFJ44よりも小型で燃料消費効率の優れたFJX-2として識別されるターボファンエンジンを開発するためにAGATEのゼネラルアビエーション推進計画General Aviation Propulsion (GAP)に参加した。
当初、ウィリアムズはバート・ルータンのスケールド・コンポジッツ社と超軽量ジェット機(VLJ)であるウィリアムズ V-Jet IIを新型エンジンの試験と技術実証用として使用するために契約を交わした。航空機の動力は2基のウィリアムズ社の巡航ミサイル用エンジンを有人仕様にしたFJX-1で1997年のオシュコシュ航空ショーで公開された。FJX-2エンジンの開発は大半の作業が1998年中に完了し、初期の試作機の部品が翌年の第2半期に納入された。FJX-2には多くの実験的な要素が取り入れられており、生産工程は部品点数を最小化し、製造経費を抑え、バイパス比は4:1だった。その結果、これらは多くの技術的困難に直面して初期の試作機は失敗した。しかし、再設計してより一般的なシステムにした結果、エンジンはNASAの要求する推力700に適合した。高高度試験は2000年3月から4月にかけてNASAのグレン研究推進システム研究所で実施された。
2000年、ウィリアムズ社はエクリプス・アビエーションとFAAに承認されたFJX-2であるEJ22の開発に加わり、2002年6月にそれを使用したエクリプス 500超軽量ジェット機が初飛行した。新型の有人用ターボファンエンジンの開発期間としてはこれまでに無い短期間だった。新型のEJ22を搭載したエクリプス 500の試作機は2002年夏に初飛行した。
エクリプスは当初、推力700のFJX-2 よりも10%多い770の推力を必要としていた。これはエクリプスが要請したであろう多数の継続的な変更要請の最初の一つに過ぎなかった。EJ22は多数の問題を抱えておりエクリプス・アビエーションによる頻繁な変更要請に耐えかねてウィリアムズ・インターナショナルは2002年末に提携を打ち切った。提携の打ち切りにより開発とFAA認証は遅延した。
TSFCの要求を満たすためにEJ22ターボファンはファン、2基の軸流式圧縮機と3基の膨張タービンを備えた3軸式エンジンとして設計された。その結果、エンジンはこれまでエクリプス社が手がけたどのエンジンよりも大幅に複雑になった。地上試験中、EJ22は2年間に渡り開発行程において始動時や過熱や部品の破損や補機類の故障など頻繁に問題を生じた。大半の問題は通常の開発計画でも起こりうる類で、短い開発期間、エクリプスによる頻繁な変更によって様々な障害がもたらされた。
エンジン推力は700級で中バイパス(バイパス比4:1)ターボファンでファンの直径は約15 インチである。全長は41で基本重量は85 ポンド、2001年3月の試験時の初期の EJ22 試作エンジンの重量は 96 で実証された推力重量比は7.52だった。主圧縮機は6段式で重量はわずか1.22だった。 エンジンの構成は3軸式で3基の全圧縮機とタービンは軸流式である。これまで高圧圧縮機には全て軸流式タービンで駆動される遠心式圧縮機を使用してきた従来のウィリアムズ社のエンジンとは異なる傾向である。反転流式燃焼器と混合排気が他の特徴である。
ダイナマイト (ONE☆DRAFTのアルバム)
『ダイナマイト』は、ONE☆DRAFTの5枚目のフルアルバムである。2014年10月22日発売。発売元は徳間ジャパンコミュニケーションズ。
前作『ガチウタ』から約1年3ヶ月振り、通算5枚目のフルアルバム。
ダイナマイト(4'03")
作詞・作曲:LANCE,谷口尚久
アルバムの表題曲でもあるこの曲は、「泥臭くても、不器用でも、まっすぐに己の信念を突き進む」という思いを表現したナンバー。
VOICE(4'51")
作詞:LANCE,MAKKI,谷口尚久 / 作曲:LANCE,塩川満己,谷口尚久
ONE WAY(4'17")
作詞:LANCE,RYO,MAKKI,SAYALA / 作曲:LANCE,RYO,MAKKI,TOMOKAZU MATSUZAWA
12thシングル「ダイヤモンド 〜世界で一番固いイシ〜」カップリング曲。
月の下で(5'10")
作詞:LANCE,MAKKI,谷口尚久 / 作曲:LANCE,谷口尚久
一度きりの大声で(5'05")
作詞:LANCE / 作曲:LANCE,華原大輔
本作のリード曲。ミュージックビデオは渡良瀬遊水地(谷中湖)で撮影された。
Re-Born(3'56")
作詞・作曲:LANCE,MAKKI,塩川満己 / 作曲:LANCE,塩川満己
Signal(5'59")
作詞・作曲:LANCE
LIFE(4'17")
作詞:LANCE,MAKKI / 作曲:LANCE,MAKKI,華原大輔
Sweet Pain(4'01")
作詞:RYO,MAKKI / 作曲:RYO,MAKKI,塩川満己
ダイヤモンド 〜世界で一番固いイシ〜(4'51")
作詞・作曲:LANCE,RYO,MAKKI,谷口尚久
12thシングル表題曲。
PRIDE(4'05")
作詞・作曲:LANCE,谷口尚久
一色(4'25")
作詞:LANCE,MAKKI,塩川満己 / 作曲:LANCE,塩川満己
読みは「いっしき」。
ナビル・フェキル
ナビル・フェキル
ナビル・フェキル(Nabil Fekir, 1993年7月18日 - )は、フランス・リヨン出身の同国代表サッカー選手。レアル・ベティス所属。ポジションはMF、FW。
オリンピック・リヨンの下部組織を経て、2013年にトップチームへと昇格。トップチーム2シーズン目からレギュラーに定着し、同シーズンにはリーグ・アン年間最優秀若手選手を受賞した。リヨンでは公式戦通算192試合に出場し、69得点を記録。2017年から2019年まではクラブのキャプテンも務めた。
フランス代表での初キャップは2015年に記録し、2018 FIFAワールドカップの優勝メンバーでもある。
2011年にオリンピック・リヨンの下部組織に入団する。2013年にトップチームに昇格し、8月28日、UEFAチャンピオンズリーグ 2013-14プレーオフのレアル・ソシエダ戦でヤシン・ベンジアとの交代途中出場でプロデビューを果たした。
8月31日、エヴィアン・トノン・ガイヤールFC戦でリーグ・アンデビューを果たした。2014年4月27日、SCバスティア戦でプロ初ゴールを記録した。2015年にはリーグ・アン年間最優秀若手選手賞受賞。
2019 年7月22日、レアル・ベティスと4年契約を締結した。同年8月18日、レアル・バリャドリードとの試合にて先発フル出場したことで、ラ・リーガ初出場を果たした。ラ・リーガ初得点は1週間後のFCバルセロナ戦で挙げたが、試合には2-5で大敗した。
2022年1月13日、クラブとの契約を2026年まで延長した。
フランス代表として、2015年3月26日、ブラジルとの親善試合にてアントワーヌ・グリーズマンとの交代途中出場でA代表デビューを果たした。同年6月7日のベルギーとの親善試合で代表初得点を挙げた。
2018年5月17日、2018 FIFAワールドカップに臨むフランス代表メンバーの23人に選出された。クロアチア代表との決勝戦では、オリヴィエ・ジルーとの途中交代で試合終了前の9分間のみ出場し、4-2での勝利をピッチの上で味わった。
FRA オリンピック・リヨンB 2011-2014
FRA オリンピック・リヨン 2013-2019
ESP レアル・ベティス 2019-
レアル・ベティス
コパ・デル・レイ : 1回 (2021-22)
FIFAワールドカップ : 1回 (2018)
リーグ・アン年間最優秀若手選手 : 1回 (2014-15)
リーグ・アンシーズンベストイレブン : 2回 (2014-15, 2017-18)
リーグ・アン月間最優秀選手賞 : 1回 (2017年10月)
レジオンドヌール勲章 (2018)
真樹麗子
真樹 麗子
真樹 麗子(まき れいこ、7月18日 - )は、日本の女性ファッションモデル。大阪府大阪市出身。ネイムマネジメント所属(社名変更前 エリートモデルジャパン)。身長163cm。スリーサイズはB:79cm W:58cm H:85cm。小学館「プレシャス」専属ビューティーモデル。2016年キッズマナーインストラクター/2020年美肌セラピスト/フェイシャルリンパケアセラピスト/アロマテラピスト
の資格を取得。
ビューティー、CM、広告を中心に活躍。
Germany雑誌「WEMPE」にてジュエリーページに出演。日本の女性ファッション雑誌にてカルティエのタイアップページに出演。注目を集める。
ネイムマネジメントに所属。女性向けファッション雑誌『Precious』にて専属モデルを務める傍ら、多数のCM及び、広告に出演
1995年、大学在学中にスカウトされモデルとしてデビュー。 デビュー後すぐに、大正製薬「アイリスCL-1」、DOCOMO「MOVA」、カルティエのタイアップページに起用される。
現在は雑誌「Precious」の専属モデルを務める。
ジョンソン・エンド・ジョンソン コンタクトレンズ 『ワンデーアキュビュー マルチフォーカル』広告出演。
2013年より、Preciousにて連載「目指せ!聡明美人!」スタート。
2015年現在「真樹麗子のウワサの美スポット探検記」連載中。
2016年キッズマナーインストラクターの資格を取得する。
大阪の有名私立に小学部より大学まで通い、小学生時代には剣道部に入部し、女性主将を務めるほどの腕前の持ち主だった。
一方で、幼稚園時代より習っていたクラシックバレエにも夢中になり高校生まで法村友井バレエ団に入団していた。
趣味は旅行、ドライブ、茶道、華道。
大正製薬アイリスCL-1
DOCOMO西日本 MOVA
MENS TBC - 木村拓哉と共演
日清 - 藤井フミヤと共演
IMAGE - 窪塚洋介と共演
etc...
桂由美 'グランドコレクション
etc...
ジョンソン・エンド・ジョンソン『ワンデーアキュビュー "マルチフォーカル"』
etc...
Precious 専属モデル(小学館)
2013年より、Preciousにて連載「目指せ!聡明美人!」スタート。2015年現在「真樹麗子のウワサの美スポット探検記」連載中。
WEMPE(Germany)
etc...
乱歩奇譚 Game of Laplace
舞台化第二弾、『乱歩奇譚 Game of Laplace~パノラマ島の怪人~』2018年4月13日-20日、新宿シアターサンモールにて全15公演が上演された。脚本・演出は前作に引き続き鈴木智晴。前作千穐楽にて続編の製作が発表され、翌春の公演となった舞台化二作目。アニメ「芋虫」と「パノラマ島奇譚」を融合させ、次作への含みを持たせるラストシーンを見せた。
アケチ:北園涼
コバヤシ:高橋李依
ハシバ:熊谷魁人
ナカムラ:福地教光
影男:髙木俊
スナガ:塩崎こうせい
チヨコ:高橋明日香
ミナミ:小日向茜
トキコ:荻野可鈴(夢みるアドレセンス)
ハシバソウイチ:谷佳樹
コモダ:鷲尾昇(*pnish*)(特別出演)
カガミ:富田翔
黒蜥蜴:日笠陽子(声の出演)
原案: 乱歩奇譚倶楽部
脚本・演出:鈴木智晴(劇団東京都鈴木区)
脚本監修:上江洲誠
プロデューサー:ウネバサミ一輝(合同会社シザーブリッツ)
企画・製作:合同会社シザーブリッツ
舞台化第三弾・完結編。『乱歩奇譚 Game of Laplace~怪人二十面相~』2019年8月5日-12日、品川プリンスホテルクラブeXにて全13公演が上演された。脚本・演出は前作に引き続き鈴木智晴。
アケチ:北園涼
コバヤシ:高橋李依
ハシバ:山中健太
ナミコシ:山﨑晶吾
ナカムラ:福地教光
影男:髙木俊
ミナミ:堀越せな
コモダ:竹石悟朗
タマムラ:立道梨緒奈
ハナサキ:松田岳
ヤマネ:森山英治(*pnish*)
カガミ:富田翔
原案: 乱歩奇譚倶楽部
脚本・演出:鈴木智晴(劇団東京都鈴木区)
脚本監修:上江洲誠
プロデューサー:ウネバサミ一輝(合同会社シザーブリッツ)
企画・製作:合同会社シザーブリッツ
越智貞夫
越智 貞夫(おち さだお、1954年 - )は、日本の映画プロデューサー、テレビプロデューサー。コブラピクチャーズ代表取締役社長。
日本大学芸術学部卒業後、渡辺プロダクションに入社する。その後、田中プロモーションに出向。ザ・ワークス設立と共に部署ごと転籍。TBSにて「陰の季節」シリーズを制作していた頃に、アミューズに移籍した。更にその数年後、アミューズ幹部の後押しでコブラピクチャーズを設立する。横山秀夫作品の映像化を数多く手掛けている。
俺たちに鍵はない(1986年、日本テレビ)
夫の突然死(1987年、テレビ東京)
のんちゃんのり弁(1997年・1998年、CBC)
艶姿!ナニワの光三郎七変化(1997年、関西テレビ)
バースデイ〜こちら椿産婦人科〜(1999年、テレビ東京)
陰の季節(2000年、TBS)
世にも奇妙な物語 秋の特別編(2000年、フジテレビ)
逆転の夏(2001年、TBS)
沈黙のアリバイ(2002年、TBS)
第三の時効(2003年、TBS)
密室の抜け穴(2003年、TBS)
長く孤独な誘拐(2004年、TBS)
ペルソナの微笑(2004年、TBS)
囚人のジレンマ(2004年、TBS)
真相(2005年、TBS)
モノクロームの反転(2005年、TBS)
深追い(2005年、TBS)
半落ち(2007年、テレビ朝日)
横山秀夫サスペンス(WOWOW)
18番ホール、誤報、自伝、他人の家
深追い、引き継ぎ、締め出し、仕返し
臨場(2010年、テレビ朝日)
永遠の時効(2014年、テレビ東京)
=== 制作担当===
花嫁は眠れない(1987年、日本テレビ)
ルパンの消息(2008年、WOWOW)
沈まぬ太陽(2011年、若松節朗監督)
臨場 劇場版(2012年、橋本一監督)
64-ロクヨン- 前編/後編(2016年、瀬々敬久監督)