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吉田至夫
吉田 至夫(よしだ のりお、1952年6月22日 - )は、日本の実業家。新潟クボタ代表取締役社長、全国クボタ農機連合会会長。
2012年(平成24年)、農家への恩返し『日本米輸出プロジェクト』事業を新潟クボタとクボタグループが土づくりから玄米輸出・現地精米と炊飯(ライスロボ)までを新しいビジネスモデルにしたコメ輸出を子会社である「新潟農商」を通じて、国内初の農業機械メーカーによる米輸出を開始させた。次なる展開として新潟県の食文化を海外に紹介するため、日本酒の祭典『新潟淡麗にいがた酒の陣 in 香港』などを考えている。将来は新潟農業がアジアの米のセンターとして「世界の穀物取引で地位を築いてきたシカゴのような役割を担う」ことを農業特区で実現させたいのが吉田社長の思いである。そのため価格競争力を高める低コスト稲作技術の『鉄コーティング直播』普及拡大の推進と企業のCSR活動「クボタの活農プロジェクト」では、耕作放棄地再生・草刈りボランティアなどで農業と地域社会に貢献している。
1952年(昭和27年)6月22日、新潟県新潟市秋葉区(旧新津市)出身。
1972年(昭和47年)3月、新潟県立新潟高等学校を卒業
1976年(昭和51年) 早稲田大学政治経済学部経済学科を卒業。
日本経済新聞社に入社。
1978年(昭和53年)2月、新潟クボタ社長に吉田一夫氏が就任。
1983年(昭和58年) 新潟クボタに入社。
2002年(平成14年)1月1日、代表取締役社長に就任。 吉田一夫前社長は代表取締役会長に就任(平成11年から17年まで農業機械販売業厚生年金基金の理事、また平成2年から全国クボタ農機連合会の副会長、平成12年から17年まで同連合会の会長を務めた)。
2004年(平成16年) 鉄コーティング直播の技術提供を開始。
2011年(平成23年) 全国クボタ農機連合会(全国の販売会社、特約店、販売店)会長に就任。
2012年(平成24年)3月1日、クボタが香港に設立した「久保田米業」に、新潟クボタの子会社である新潟農商を通じて、お米を新潟東港から輸出。
2013年(平成25年)3月27日、新潟日本香港協会を設立。会長に就任。
12月10日、モンゴルに県産米を輸出。
2015年(平成27年)4月14日、6次産業化を支援する地域ファンド「だいし食品産業活性化ファンド」と農林漁業成長産業化支援機構より、 新潟農商が第2号投資先として決定。
6月13日、新潟市農業特区に参入(特例農業生産法人を作って小麦を生産し、地元の製粉メーカーと共同で小麦にしブランドパンをつくる)。
古町芸妓のあおいごと(2022年4月23日·30日、BSNラジオ)
シチズンズ・ユナイテッド対FEC裁判
シチズンズ・ユナイテッド対FEC
シチズンズ・ユナイテッド対FEC裁判(シチズンズユナイテッド たい エフイーシー さいばん)は、アメリカ合衆国における選挙の際のコマーシャルの放映について、2010年にアメリカ合衆国最高裁判所が行った裁判である。この裁判では、組合、営利団体、非営利団体に対して、本選挙の60日以内及び予備選挙の30日以内にテレビコマーシャルを放映することを禁止しているBipartisan Campaign Reform Actの一部規定は、アメリカ合衆国憲法修正第1条の表現の自由に反しており、違憲であるという判断を下した。
AZAL PFK
シュヴァランFK(Şüvəlan Futbol Klubu)は、アゼルバイジャンの首都バクーのシュヴァランをホームタウンとしていたサッカークラブ。
1996年、AMMK(Азербайджанский Международный Молодёжный Комитет, Azərbaycan Beynəlxalq Gənclər Komitəsi)のクラブ名でフットサルクラブとして創設された。2004年、AMMKはプロサッカークラブとしてファーストリーグに参戦した。2004-05シーズンのファーストリーグで優勝し、プレミアリーグに昇格した。2005年8月、クラブはオリンピク(Olimpik)に改称した。2007-08シーズンはプレミアリーグ2位に入り、2008-09シーズンのUEFAカップ 2008-09でヴォイヴォディナ・ノヴィサドと対戦した。2009年、Olimpik Şüvəlan PFK Bakıに改称した。その後、AZALに改称した。
2017年5月12日にシュヴァランFK (Şüvəlan Futbol Klubu) に改称された。
アゼルバイジャン・ビリンジ・ディヴィジオヌ:1回
2004-05
SRB スルジャン・バーヤック 2005
LVA オスカルス・クラヴァ 2012-2015
LIT アンドリュス・ヴェリチカ 2012-2013
航空機乗組員章
航空機乗組員章 Fliegerschaftsabzeichen
航空機乗組員章(こうくうきのりくみいんしょう、Fliegerschaftsabzeichen)は、ナチス・ドイツの勲章。
1933年3月、国家社会主義ドイツ労働者党の一組織であり、ドイツ空軍の前身であるドイツ航空スポーツ協会の会員のために制定された。ヴェルサイユ条約によりドイツ空軍には厳しい制約が課せられていたため、ドイツ航空スポーツ協会はグライダーによる訓練を行い、将来の空軍再編に向け優秀な人材を育てていた。よって航空機乗組員章はドイツ空軍(Luftwaffe)初の勲章と位置付けることができる。
佩用する際は制服の左胸ポケット下に付ける。
1935年1月19日、航空機乗組員章はパイロット兼観測員章と名前を変えた。1936年にヘルマン・ゲーリングによって正式にパイロット兼観測員章が制定され、航空機乗組員章は廃止された。航空機乗組員章は空軍再建後僅か一年足らずで消滅したため、大変貴重な勲章であるとされている。
フリードリヒ・エルンスト・ルートヴィヒ・フィッシャー
フリードリヒ・エルンスト・ルートヴィヒ・フィッシャー(Friedrich Ernst Ludwig Fischer、1782年2月20日 - 1854年6月17日)はドイツ生まれで、ロシアで働いた植物学者である。
ハルバーシュタットで生まれた。ハレ大学で自然科学を学び、博士号を得た。1806年にロシアの元教育大臣のアレクセイ・ラズモフスキー(Alexeï Razoumovski)に招かれ、モスクワ近くのGorenkiの私設植物園の管理を行った。1808年に植物園の目録を発表し、私設植物園としてはヨーロッパで有名な植物園となった。フィッシャーは1822年までラズモフスキーの植物園で働いた。1812年からはモスクワ大学で植物学を教えた。
1823年に、サンクトペテルブルクの薬草園が帝立植物園(サンクトペテルブルク植物園)となると、園長に任命され、1850年までその仕事を続けた。この間、標本館やライブラリーを設立し、ロシア各地に探検隊を派遣し、植物の収集を行ない多くの新種植物の記載を行った。フィッシャーの没後、サンクトペテルブルク植物園の園長は、ドイツ(現ベラルーシ)生まれのマイヤー(Carl Anton von Meyer)が引き継いだ。
1819年からロシア科学アカデミーの准会員に選ばれた。セリ科の属名、Fischeraに献名された。
Beitrag zur botanischen Systematik..., 1812
Enumeratio plantarum novarum a cl. Schrenk lectarum, Carl Anton von Meyerと共著, 1841–1842
Sertum petropolitanum,Carl Anton von Meyerと共著, 1846–1852
Synopsis Astragalorum tragacantharum, 1853
天門山寺
天門山寺(てんもんざんじ)は、中華人民共和国湖南省張家界市永定区天門山にある仏教寺院。
870年(咸通11年)に建立された。山中に創建された霊泉院が天門山寺の起源であるとされ、中華民国の時の兵火により一度は廃寺となった。
現在の天門山寺は、1949年に地元政府が再建したものであり、それぞれの建物は比較的新しいものである。
2009年6月8日、釈迦牟尼の舎利が納められている。
大雄宝殿(本堂)、天王殿、蔵経閣、観音殿、鐘楼、鼓楼、画廊
中心つき三角数
中心つき三角数(ちゅうしんつきさんかくすう、英: Centered triangular number)とは中心つき多角数の一種で、三角形の形に点を下図のように並べたとき、図に含まれる点の総数にあたる自然数である。具体的には
1, 4, 10, 19, 31, 46, 64, 85, 109, 136, 166, 199, 235, 274, 316, 361, 409, 460, 514, 571, 631, 694, 760, 829, 901, 976, … A005448.
である。この中心つき三角数の n 番目の数は次の形で表せる。
C_{3,n}=\dfrac{3n^2-3n+2}{2}
以下に中心つき三角数の具体的な図の例を示す。赤の点がその前のステップでできた点で、青の点が今回のステップでできた点である。
10 以上の中心つき三角数は3つの連続三角数の和で表すことが可能である。(例.19 = 3 + 6 + 10) また、中心つき三角数は3で割ったとき余りが 1 となる。そしてその商は三角数である。
n ≧ 3 において n までの中心つき三角数の合計は n × n の魔方陣の1列の和に等しい。
上の例のうち、1, 19, 631は、中心つき六角数でもある。
中心つき三角素数(ちゅうしんつきさんかくそすう、英: Centered triangular prime) とは中心つき三角数の数列において素数となる数である。具体的には
19, 31, 109, 199, 409, … A125602.
(対応する n の値は 3, 4, 8, 11, 16, ...)
Lancelot Hogben: Mathematics for the Million.(1936), republished by W. W. Norton & Company (September 1993), ISBN 978-0-393-31071-9
インフィニット (企業)
株式会社インフィニット(infinite)は、日本のアニメプロデュース会社。主に「インフィニット」「infinite」とクレジットされる。
スターチャイルド、バンダイビジュアルでプロデューサーを務めた永谷敬之が独立し設立。本社は当初千葉県船橋市に所在していたが、後に東京都新宿区へ移転。
代表である永谷がプロデュースを担当した「true tears」からの流れでP.A.WORKSの作品を複数プロデュースしているが、他社の制作作品も多く手掛けている。
S級潜水艦 (イギリス海軍・2代)
S級潜水艦 S-class submarine
S級潜水艦 (S-class submarine) は1920年代末に開発されたイギリス海軍の哨戒潜水艦である。スタージョン級と呼ばれる事もある。第二次世界大戦前から大戦中を通じて総計62隻が建造され、イギリス海軍の同一の艦級としては最も多く建造された潜水艦となった。
S級は1930年代前半のイギリス海軍潜水艦部隊の近代化を目的とし、第一次世界大戦で使用されたH級(ホランド602型)の後継機種として開発された。S級はイギリス本国から距離の近い、北海や地中海での哨戒任務を目的とした小型の潜水艦として設計されている。1929年に最初の2隻が発注され第二次世界大戦開戦前までに12隻が製造された。その後大戦中に50隻が建造され総計62隻が就役した。これらのS級潜水艦の内、1943年に1隻がオランダ海軍に、1944年に1隻がソ連海軍に供与された他、第二次世界大戦後の1948年には3隻がポルトガル海軍に、1952年には4隻がフランス海軍に、そして1958年から59年に掛けては2隻がイスラエル海軍に売却された。
これらのS級潜水艦は、後期に製造された艦は多くが1960年代頃までイギリス海軍および供給先の各国海軍で運用された。最も退役が遅かったのはイスラエル海軍に"タニン"(INS Tanin)として導入された"スプリンガー"(HMS Springer, P264)で、1972年まで運用されていた。
城山 (鹿嶋市)
城山(しろやま)は、茨城県鹿嶋市にある地区名。現行行政地名は城山一丁目と二丁目、四丁目であり、三丁目は存在しない。鹿嶋区域に属する。郵便番号は314-0038。
2017年(平成29年)7月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
城山地区はJR鹿島神宮駅から少し南西寄りに位置し、同地区の周囲は北に緑ヶ丘、北東に宮下、南東に宮中、南に神野、西に大船津とそれぞれ接する。なお大船津の城山寄りは農業地帯が広がり、そこから西方先には鰐川が広がる。
JR東日本鹿島線の鹿島神宮駅が北東隣の宮下に存在するため、城山地区からも近い。なお鹿島線は城山地区の北側(宮下地区との境)を少し通過している。
鹿嶋コミュニティバスが鹿島神宮駅を経由しながら城山地区の東側を走行している(茨城県道18号に沿って走る)。行先として大洗鹿島線の鹿島灘駅やチェリオ・ジャスコに向かう。
茨城県道242号鉾田鹿嶋線が城山地区内を東西に貫いている。茨城県道18号茨城鹿島線が城山地区と東隣の宮中地区との境に沿いながら南北に貫き、茨城県道242号と鹿島小前交差点で交差する。また国道51号が僅かながらだが城山地区の北西側(緑ヶ丘地区との境)を少し通過している。
ダイソー&アオヤマ100円プラザ茨城鹿嶋店
第8回全日本実業団対抗駅伝競走大会
第8回全日本実業団対抗駅伝競走大会(だい8かいぜんにほんじつぎょうだんたいこうえきでんきょうそうたいかい)は1963年12月15日に三重県で開催された全日本実業団対抗駅伝競走大会である。
レースは後半になって、強風が吹き荒れる中で行われた。1区では前回優勝の八幡製鐵が1位になるも、2区で東急が前回1区区間2位の船井照夫が区間新記録で逆転しそのままゴール、2大会ぶり2回目の優勝を飾った。2位には第1回以来の出場となった旭化成が入った。また、のちに優勝を果たす電電中国や日産自動車は今大会で初出場となった。
旭化成(7大会ぶり2回目)
石川島播磨(初出場)
神戸製鋼(8大会連続8回目)
鈴木自動車(2大会連続2回目)
住友金属(2大会ぶり6回目)
全鐘紡(3大会連続4回目)
中央発條(8大会連続8回目)
帝人三原(3大会連続3回目)
電電中国(初出場)
東急(4大会連続4回目)
東洋工業(3大会連続3回目)
東洋ベアリング(8大会連続8回目)
東洋レーヨン(4大会連続4回目)
日産自動車(初出場)
日立電線(初出場)
明治製菓(5大会連続5回目)
八幡化学(2大会ぶり2回目)
八幡製鐵(8大会連続8回目)
リッカーミシン(4大会連続6回目)
1位 東急 4時間16分13秒
2位 旭化成 4時間18分37秒
3位 東洋工業 4時間19分11秒
4位 八幡製鐵 4時間20分42秒
5位 東洋ベアリング 4時間21分11秒
6位 リッカーミシン 4時間22分28秒
7位 鈴木自動車 4時間23分4秒
8位 電電中国 4時間24分19秒
9位 全鐘紡 4時間24分53秒
10位 明治製菓 4時間25分26秒
11位 神戸製鋼 4時間25分56秒
12位 日産自動車 4時間26分52秒
13位 東洋レーヨン 4時間27分6秒
14位 八幡化学 4時間29分23秒
15位 帝人三原 4時間31分9秒
16位 中央発條 4時間32分13秒
17位 住友金属 4時間32分54秒
18位 石川島播磨 4時間39分6秒
19位 日立電線 4時間40分28秒
※は区間記録更新
1区 土谷和夫(八幡製鐵)47分55秒※
2区 船井照夫(東急)46分45秒※
3区 児玉哲男(旭化成)30分36秒※
4区 佐藤清(鈴木自動車)31分19秒※
5区 中尾隆行(東急)47分40秒
6区 上岡忠明(東洋工業)24分52秒
7区 高橋美紀(東洋工業)24分43秒
永宝千晶
永宝 千晶
永宝 千晶(ながとみ ちあき、1983年9月9日 - )は、日本の女優、声優。フクダ&Co.所属。かつては文学座に在団していた。
新潟大学卒業。
2012年に文学座研究所に入所し、2017年より座員となる。また、同年には地元・新潟県柏崎市の「かしわざき大使」に就任した。2019年には柏崎ファンクラブ名誉会員に就任。
2015年より『スター・ウォーズシリーズ』のヒロインの1人であるレイの吹き替えを担当している。
2019年10月、同じ文学座所属の亀田佳明と結婚。
2022年3月末をもって文学座を退座。翌4月1日より、芸能事務所のフクダ&Co.に所属した。
コレマツ対アメリカ合衆国事件
フレッド・コレマツ対アメリカ合衆国
フレッド・コレマツ対アメリカ合衆国事件(フレッド・コレマツたいアメリカがっしゅうこくじけん)は、第二次世界大戦中の日系人の強制収容の適法性について、アメリカ合衆国最高裁判所で争われた裁判である。日系アメリカ人であるフレッド・コレマツが日系アメリカ人の強制収容は違憲と主張し提訴したことから、この裁判は始まったが、最終的には1944年に違憲ではないとの判断が下った。この判決自体は現在でも覆ってはいないが、2011年にはアメリカ合衆国司法省が公式的に過ちだったことを認めた。
合衆国政府としては、1988年にロナルド・レーガン大統領が「市民の自由法(日系アメリカ人補償法)」に署名した際に、強制収容を受けた日系人に対して謝罪を表明している。
能海
能海(のうかい、1886年1月20日 - 1967年1月1日)は、中国のチベット仏教と禅宗臨済宗の僧。字は緝熙と闊初、法名が能海で、俗姓は龔学光。四川省綿竹市漢旺鎮出身。
1886年、四川省綿竹市漢旺鎮に生まれる。父の龔常一は商人。母は張氏。幼年の時、両親が亡くなって、能海と姉は互いに頼りに生きて。14歳の時、能海は成都恒升通匹頭業店で丁稚になっている。20歳の時、陸軍学校卒業、卒業後は雲南講武堂教官を務める。1910年、能海は日本へ渡航し、政治と実業を考察する。能海は仏教に接触し始めた。
1924年(民国13年)、39歳で涪陵天宝寺にて出家得度、佛源に師事、禅宗臨済宗第44世法脈。1925年(民国13年)、成都市新都区の宝光寺の釈貫一のもとで具足戒を受ける。1928年から1940年まで、西藏宗喀巴大師28代継承者の康薩仁波切に師事する。
1936年、能海はネパールを経由して、インドで、海の輪廻上海。後、五台山の広済寺に住した。1937年、能海は成都市南郊の近慈寺くに住む、寺には住まなかったが再興に尽力し、威德殿、大師殿、藏経棒、沙弥堂、訳経院、金剛院、方丈寮創立。
1949年後、全国人大代表、山西省政協委員、中国仏教協会副会長、山西省仏教協会会長を歴任する。
1966年、毛沢東は文化大革命を発動する。広済寺茅蓬に移り、能海は集団労働に参加させられた。1967年1月1日、五台山碧山寺にて示寂。享年81で入滅。法臘43。
『菩提道次第論科頌講記』
『皈依三宝始終学修攝要頌』
『四分律藏』
ゲルマン＝ロウの定理
場の量子論において、ゲルマン=ロウの定理(ゲルマンロウのていり、Gell-Mann and Low theorem)とは、断熱的に相互作用を導入した際に、相互作用がある系の固有状態が相互作用がない系の固有状態の時間発展と対応づけられることを主張する定理。ゲルマン=ロウの公式とも呼ばれる。1951年に米国の物理学者マレー・ゲルマンとフランシス・S・ロウによって示された。場の量子論ではn点相関関数はハイゼンベルク描像における場の演算子の時間順序積の真空期待値として定義されるが、ゲルマン=ロウの定理により、相互作用描像での真空期待値として計算することが可能になる。
ハミルトニアンHはH=H_0+Vと固有値、固有状態が求まる可解なハミルトニアンの項H_0と相互作用項Vに分けられるとする。このとき、次のように仮想的に相互作用の断熱的なオン・オフを行う。
H(t)=H_0+e^{-\epsilon |t〕\,V
ここで\epsilonは正の微小量であり、計算の最後に\epsilon \to 0+とする極限をとるものとする。無限大の過去t=-\inftyではH(-\infty)は相互作用がないH_0である。t=-\inftyから断熱的な変化として、徐々に相互作用を印加していくと、t=0でH(0)はH_0+Vに一致する。t=0からは断熱的に相互作用を切っていき、無限大の未来t=+\inftyではH(+\infty)は再び相互作用がないH_0に戻る。|\Psi_0 \rangをH_0の固有値E_0の固有状態とし、次の状態を導入する。
|\Psi_\epsilon^{\pm} \rang :=\frac{U_{\epsilon\, I}(0,
\pm \infty)|\Psi_0 \rang}{\lang \Psi_0| U_{\epsilon\, I}(0,
\pm \infty)|\Psi_0 \rang}
ここで、U_{\epsilon \, I}(t, s)は相互作用表示における時間発展作用素
U_{\epsilon \, I}(t, s) = e^{+\frac{i}{\hbar}H_0t} U_{\epsilon}(t,s) e^{-\frac{i}{\hbar}H_0t}
である。
ゲルマン=ロウの定理は、\epsilon \to 0+とする極限をとった際に、|\Psi_\epsilon^{\pm} \rangの極限|\Psi^{\pm} \rangが存在すると、|\Psi^{\pm} \rangがH=H_0+Vの固有状態となることを主張する。
\phi(x)をハイゼンベルク描像における場の演算子とする。相互作用のない固有状態として、基底状態、すなわち、自由真空|0 \rang {}_0をとる。|0 \rang {}_0に対し、相互作用のある系での真空を|0 \rangとすると、ゲルマン=ロウの定理により、次の関係式が得られる。
\lang 0 |T \phi(x_1)\phi(x_2) \cdots \phi(x_n)  |0 \rang =
\frac{ {}_0 \lang 0 |T \phi_I(x_1)\phi_I(x_2) \cdots \phi_I(x_n) \exp{ \biggl( -\frac{i}{\hbar} \int V_I(t)dt \biggr)} |0 \rang {}_0 }{ {}_0 \lang 0 |T \exp{ \biggl( -\frac{i}{\hbar} \int V_I(t)dt \biggr)} |0 \rang {}_0 }
日本行進曲 (ヨーゼフ・シュトラウス)
『日本行進曲』(Japanesischer Marsch)は、ヨーゼフ・シュトラウスが1862年に作曲した行進曲。「第2主題の旋律は『君が代』からの引用」と言われることがあるが、その旋律は1800年前後にイギリスで出版された複数の書籍に掲載されていたものである(後述)。
1862年、江戸幕府によって派遣された文久遣欧使節がロシア帝国を訪問した。当時、ロシアではヨーゼフ・シュトラウスが兄ヨハン・シュトラウス2世の代理としてパヴロフスクでの仕事をしていた。日本からやってきた使節団を歓迎するために、ヨーゼフは東アジアの旋律をいくつか盛り込んだ『日本行進曲』を作曲した。
この曲の楽譜はサンクトペテルブルクのBüttner社によって1870年頃に出版された。楽譜の表紙には「作品番号124」とあるが、ヨーゼフ・シュトラウスの「作品番号124」は通常この曲ではなくワルツ『運命の子供』(Glückskinder)のことを指す(ヨーゼフ・シュトラウスの作品番号一覧を参照)。このような作品番号の重複は、『日本行進曲』を出版したBüttner社が独断で番号をつけたためか、もしくは誤植のためだと考えられる。
ロシア国内でのみ出版され、ウィーンでは出版されなかった。このため出回った楽譜がシュトラウス・ファミリーの作品群の中でも特に少なく、シュトラウス一族の研究家であるピーター・ケンプらが世界中を調査しても長らく楽譜を発見できず、曲名しか分からない謎の作品となっていた。しかし、2012年になってオーストリア国立図書館の「総合カタログ」にこの曲の蔵書記録が現れた。新規購入されたわけではなく、アントニー・ヴァン・ホーボーケンの遺品整理が進み、その成果が反映されたものであるという。
現存する譜面は、2段組のピアノ譜の形で書かれている。ただし、これは元来ピアノ曲として作曲されたわけではなく、指揮者用のピアノ・リダクション(コンデンススコア)だと考えられる。ピアノ・リダクションの形での楽譜出版は、シュトラウス一族の他の楽曲にも見られる。
短い序奏と3つの主題から成るメドレー形式の楽曲である。楽譜の第1・第2主題にはそれぞれ"Thème national"(国のテーマ、曲名を考えると「日本のテーマ」の意)という添え書きがあり、第3主題には"Theme chinois"(中国のテーマ)との添え書きがある。
以下に各主題の冒頭部を示す。
第1主題 "Thème national"
第2主題 "Thème national"
第3主題 "Theme chinois"
第1主題は、江戸時代の日本でも広く歌われていた中国の民謡『茉莉花』の引用である。
第2主題は、『君が代』の引用ではないかとの見解も存在する。ただし中央音楽学院の梁爽らは2019年に発表した論文で、ジョン・バローによる"Travels in China"という1804年の書籍に掲載されている3つの旋律(以下の譜例を参照)が、『日本行進曲』の3つの主題それぞれとほぼ一致することを指摘している。また梁らは、第1・第2主題についてはウィリアム・ウーズリーの1797年の書籍"The Oriental Collections"にも掲載されていることを指摘している。
プレスブルク線
プレスブルク線(独語;Pressburger Bahn)とは、オーストリア連邦鉄道が所有する鉄道線である。路線番号は191-01、時刻表番号は907。ヴィーンの空港アクセス鉄道として機能している。終点ヴォルフスタル駅にはブラチスラヴァの市バスが発着するため、両都市の連絡鉄道として利用することも可能。
駅名が示す通り、かつてはヴィーンとプレスブルク(現:ブラチスラヴァ)を結ぶ路線で、ブラチスラヴァ市電に乗り入れていたが、国境区間は廃止され、オーストリアの国内路線となっている。
ヴィーン中央駅 - ヴィーン空港駅間に、30分間隔で運行している。なお、他の特急とは違い、乗車には特急料金が必要となる。
下記2系統がそれぞれ2時間サイクルで、合わせて60分間隔での運行となっている。
ヴィーン空港 - ヴィーン本駅 - ザルツブルク - チューリヒ
ヴィーン空港 - ヴィーン本駅 - ザルツブルク - ブレゲンツ
ウィーン以西は111号線に、速達型レイルジェットとして直通する。
2018年以前は、レイルジェット(rj)として運行していた。
下記2系統がそれぞれ2時間サイクルで、合わせて60分間隔での運行となっている。
ヴィーン空港 - ヴィーン本駅 - ザルツブルク( - クラーゲンフルト)
ウィーン以西は111号線に、主要駅停車型のレイルジェットとして直通する。
2016年以前は、インターシティ(IC)として運行していた他、毎時1本の運行本数であった。また、2022年の冬・春は運休していた。
ヴィーン空港 - ヴィーン本駅 - グラーツ
ウィーン以西は510号線に直通する。
2016年末に運行を開始した。
REX7系統: シュラインバッハ/フローリツドルフ - ヴィーン中央駅 - ヴォルフスタル
平日のみの朝・午後以降中心の運行。休日はヴィーン空港以西限定で一日1往復運行する。ウィーン以西は900号線に直通する。
2017年以前は、平日のみ、ヴォルフスタル行が一日7本、ヴィーン方面行が一日4本の運行であった。また種別はレギオナルツーク(R)であった。
2017年末以降、平日に限り本数が増加し、現在同様の本数となった。
2019年末に休日の運行を開始した。
2021年度に、レギオナルエクスプレス(REX)に格上げされた。ただし、平日朝のレーオポルダウ行(レン通り以西は(S1))1本のみレギオナルツーク(R)で残された。
2022年度に、全列車の種別がレギオナルエクスプレス(REX)に統一さえた。
S7系統: 902号線方面 - ヴィーン中央駅 - ヴィーン空港 - ヴォルフスタル
S7系統として運行され、30分間隔での運行。うち半数がヴィーン空港以西の運行となり、ヴィーン空港以東は、快速が運行しない時間帯のみで1時間に1本しか運行されない。
2018年以前は、休日のヴィーン空港以東が、2時間に1本の運行であった。
特急「インターシティ(IC)」
ザルツブルク - ヴィーン本駅 - ヴィーン空港の系統で、1時間に1本運行していた。ウィーン以西は111号線に直通した。2016年末にレイルジェット(RJ)に格上げとなり、また本数も半減となった。
廣瀬大貴
廣瀨 大貴 ひろせ だいき
廣瀨 大貴(ひろせ だいき、1991年10月6日 - )は、日本の陸上競技選手。京都府出身。洛南高校、明治大学経営学部卒業。大阪ガス所属。左利き。
明治大学時代には箱根駅伝に4年連続で出走し、いずれも箱根の山下り6区を担当。1年時の第87回大会では区間17位だったが、2年時には区間8位、3年時には区間2位と年々区間順位を上げ、4年時の第90回大会では千葉健太(駒澤大学卒)の持つ区間記録にあと5秒と迫る58分16秒という好タイムで念願の区間賞を獲得した。
大学卒業後は地元関西の大阪ガスに就職。入社1年目の2014年関西実業団対抗駅伝競走大会で好走し、大阪ガスを55年ぶりの全日本実業団駅伝出場に導いた。また、大阪ガス入社後には駅伝だけでなく、トラックの1500mでも大きく活躍。日本陸上競技選手権大会では入社1年目の第98回大会(2014年)、入社2年目の第99回大会(2015年)と2年連続で準優勝。2015年にはアジア陸上競技選手権大会にも同種目で出場し、4位入賞を果たした。
1500m - 3分42秒15
5000m - 13分42秒59
10000m - 28分47秒31
ハーフマラソン - 1時間03分44秒
中心つき九角数
中心つき九角数(ちゅうしんつききゅうかくすう、英: Centered nonagonal number)とは中心つき多角数の一種で、九角形の形に点を下図のように並べたとき、図に含まれる点の総数にあたる自然数である。具体的には
1, 10, 28, 55, 91, 136, 190, 253, 325, 406, 496, 595, 703, 820, 946,… (A060544)
である。この数列においては6を除く完全数 28 や 496 を含んでいる。
この中心つき九角数の n 番目の数 Nc は次の形で表せる。
Nc(n) = \dfrac{(3n-2)(3n-1)}{2}
n 番目の中心つき九角数は n − 1 番目の三角数で割ったとき 1 余る数となる。またそのときの商は 9 である。
例. 55 ÷ 6 = 9 … 1
中心つき九角数は三角数と密接に関係している。中心つき九角数は三角数を並べたとき最初の 1 から始まり3つ毎の三角数となっている。(1番目、4番目、7番目、…)
芳花堂はつ国
芳花堂 はつ国(ほうかどう はつくに、生没年不詳)とは、江戸時代の大坂の浮世絵師。
寿好堂よし国の門人かといわれる。大坂の人。はつ国と号す。作画期は文政9年(1826年)から文政11年(1828年)にかけてで、役者絵を残している。
大橋孝至
大橋 孝至(おおはし たかよし、1941年3月 - 2009年3月9日)はマツダスピードの専務取締役、レース監督である。
1941年3月 - 東京で生まれた。学習院大学卒業後、古我信生に師事してモータースポーツ活動を始めた。
1966年から1967年 - 全日本選手権レースに出場した。この年、関東以北での販売に弱点を持っていたマツダ営業本部は伊藤暢英を山梨県以北の担当部長に任命した。
1968年 - 古我信生は伊藤暢英にレースの重要性を説き、営業畑の伊藤暢英は理解できなかったが、古我の弟子を世話することとなり、大橋がマツダオート東京(現関東マツダ)内にスポーツ相談室を開設することになった。
1973年 - 加藤眞率いるシグマ・オートモーティブ(現サード)がル・マン24時間レースに初参戦する際、大気浄化法のあおりを受けてモータースポーツから手を引いたトヨタ自動車の代わりにマツダのエンジンを使うことになり、マツダオート東京が整備を担当することになったが、加藤がマツダオート東京に電話をかけて緊急のパーツ手配依頼をし、これを大橋が受けたところから加藤と知り合った。
1974年 - 高月院にて加藤眞に依頼されチーム運営を担当する形でシグマ・オートモーティブと共同でル・マン24時間レースに初参戦した。
1979年 - マツダオート東京を率いてル・マン24時間レースに参加したが予選も通過できなかった。
1980年 - 前年の惨敗に衝撃を受け、ル・マン24時間レースへの参加は見合わせた。
1981年 - トム・ウォーキンショーとの共同でル・マン24時間レースに参戦した。
1982年 - ル・マン24時間レースで初完走を果たした。
1983年 - マツダスピード設立に伴い取締役に就任した。ル・マン24時間レースには2台を参戦させ、総合12位クラス優勝、総合18位、クラス2位で完走した。
1984年 - この当時取締役営業本部長で、寺田陽次郎が営業部次長であった。
1991年 - ル・マン24時間レースで初優勝を果たし、これは日本車のル・マン24時間レース初優勝でもあった。
1992年 - マツダスピードの専務取締役となった。
1998年 - マツダスピード解散、その後はトヨタチームサードの監督、トヨタモータースポーツGTアドバイザー、日本自動車連盟(JAF)モータースポーツ審議委員などを務めた。
2009年3月9日 - 病死。
ヴァスクレセンスキー門
ヴァスクレセンスキー門(ヴァスクレセンスキーもん、Воскресенские ворота)はロシア・モスクワにある赤の広場への入り口にある門である。
ヴァスクレセンスキー門は「復活門」の意味で、ロシア・モスクワにある赤の広場への入り口にある門である。17世紀に建設された門で、赤の広場側にキリストの復活のイコンが設置されていた。旧ソ連時代の1931年にパレードの邪魔になるという理由で取り壊されていたが、1993年に元の姿に再建された。 再建されたことによって、軍事パレードで少々の変更がなされた。2005年の退役軍人の乗った車両の行進と2010年以降の車両行進は従来の両側から出てくるスタイルから門のない片側からのみ出てくるようになった。
マネージュ広場から赤の広場へ入るにはこの門を通り、左に旧モスクワ市庁舎(Old Moscow City Hall)、右に国立歴史博物館がある。
ギリシャの正教会聖地・アトス山のイヴィロン修道院にあるイコン・「イヴェルスカヤの生神女」の複製画が、1648年にロシアにもたらされて大センセーションを起こした。1669年にヴァスクレセンスキー門のマネージュ側に建てられた小聖堂に安置されていたが、イコンは旧ソ連時代に失われてしまった。
赤の広場へ入る前に必ずこのイコンを拝んでから入る習慣があり、18世紀の叛乱首謀者のプガチョフも赤の広場での処刑前にここでロシア人民に赦しを乞うたという。
浄福寺 (奈良市)
浄福寺(じょうふくじ)は、奈良県奈良市興善院町にある浄土宗の仏教寺院。山号は光明山、院号は興善院、坊号は賢故坊。
寺伝によれば、光明皇后が病や貧困に苦しむ人々を救済していた際に、阿閦如来が顕現されたのでこれを喜び、本堂を建立されたという。
史実は定かではないが、隣接地に北山十八間戸があるこの地にふさわしい伝承と言える。
元法相宗で興福寺の支配下にあったという。
今の寺容が整ったのは、天文10年(1541年)8月の火災の後、寛文6年(1666年)に浄土宗として堂宇を再建して以降である。
これを主導したのが賢故坊であったため、坊号を賢故坊と呼ぶ。
棟札により造立時期が判明しており、浄福寺聖誉賢故比丘、寛文6年6月15日と記されている。
その後衰微し破損されるがままとなっていたが、安政4年(1857年)に再興されている。
本尊阿弥陀如来が本堂内陣中央に安置される。
鎌倉~室町時代まで遡るともされる古いものだが、光背、台座は江戸時代の再興。
宗祖善導大師・法然上人両坐像 – 右脇壇厨子内
開山賢故上人坐像 – 左脇壇
伏鉦 – 文久3年(1863年)浄福寺什物の銘あり。
木魚 – 天保14年(1843年)浄福寺常什物の陰刻あり。
当寺の東に、道路を挟んで立つ。永正6年(1509年)、興福寺の僧により造立。
高さ2m程度。
地蔵左右に『奉造立供養逆修 永正六年己巳四月 興福寺住侶権律師浄胤敬白 六十四歳』と刻まれている。
歌人会津八一がこの地蔵について「ならざかの いしのほとけの おとがひに こさめながるる はるはきにけり」と詠っており、木造の歌碑が隣に設置されている。
菩提院蔵俊の墓 – 五輪塔
了法印権大僧都興善院と刻まれた背光五輪碑 – 天正17年(1589年)、安山岩製
興善院は菩提院大御堂の東(現菊水楼)にあった塔頭で、蔵俊僧正によって開かれた。蔵俊は聡明で弁舌に長け、八舌僧正とも呼ばれた高僧。治承3年(1179年)9月27年入寂。
1919年ドイツ国民議会選挙
1919年1月19日のドイツ国民議会選挙(Wahl zur Deutschen Nationalversammlung am 19. Januar 1919)は、1919年1月19日に行われたドイツの国民議会(Deutsche Nationalversammlung)の選挙である。ドイツ帝国時代の議会名称「Reichstag(国会/帝国議会)」から「Deutsche Nationalversammlung(ドイツ国民議会)」に変更されたが、次の1920年ドイツ国会選挙で元に戻った。
第一次世界大戦とドイツ革命を経て成立したヴァイマル共和国が初めて行った選挙。ドイツの選挙でははじめて比例代表制を採用、女性参政権を認めた。前回の1912年ドイツ帝国議会選挙と比べて選挙権年齢が25歳から20歳に引き下げられ、区割りも一新されて人口集中地に議席が多く配分されるようになった。
同じ大戦の敗戦国であるオーストリアと合意し、ドイツに住むオーストリア人はこの選挙で選挙権を得る代わりにオーストリアに住むドイツ人も1919年オーストリア国民議会選挙の選挙権を得た。
選挙の結果はヴァイマル共和政を擁護するヴァイマル連合(ドイツ社会民主党、中央党、ドイツ民主党)が76.2%の票を集めて大勝した。またドイツ共産党は選挙のボイコットを呼びかけたが、投票率は83.0%の高率のままで失敗した。
また、東部の軍は1月19日の投票に間に合わず、2月2日に投票した。ドイツ社会民主党が有効票13,388票のうち7,804票を得て、2議席増やした。
荒木優太
荒木 優太は、日本の日本文学研究者。専門は有島武郎。学位は修士(文学)。
2009年3月、明治大学文学部卒業。2011年3月、明治大学大学院文学研究科日本文学専攻博士前期課程修了(修士論文題目:「有島武郎のアナクロニズム――『或る女』と『断橋』の間で2021年12月」)。2015年に投稿評論「反偶然の共生空間――愛と正義のジョン・ロールズ」が第59回群像新人評論賞優秀賞を受賞(選考委員は大澤真幸、熊野純彦、鷲田清一)。同作について、法哲学者の吉良貴之は「ロールズ『正義論』の意欲的な読み方を示すものであるとともに、ご専門の近代日本文学への応用可能性も感じさせ、いわば〈法と文学〉の実践例としてとても興味深い」と評している。
大学に所属しない「在野研究者」を自称し、、、などのウェブ媒体を中心に日本近代文学の研究やフランス哲学の作品翻訳2021年12月などを発表している。大学院の先輩に菅本康之がいる。最終学歴は修士。荒木は博士後期課程(博士課程)への進学を希望していたが、「教員免許を持っていない」ことから指導教官に進学の道を薦められなかった。とはいえ研究に対してやり残したことがある、と漠然と感じていた荒木は在野研究者として研究を始めたと『在野研究ビギナーズ』出版後のインタビューにて答えている。
『小林多喜二と埴谷雄高』ブイツーソリューション、2013年2月。
『これからのエリック・ホッファーのために――在野研究者の生と心得』東京書籍、2016年3月。
『貧しい出版者――政治と文学と紙の屑』(『小林多喜二と埴谷雄高』の増補新版)フィルムアート社、2017年12月。
『仮説的偶然文学論――〈触れ‐合うこと〉の主題系』月曜社、2018年5月。
『無責任の新体系――きみはウーティスと言わねばならない』晶文社、2019年2月。
『有島武郎――地人論の最果てへ』岩波新書、2020年9月。
『転んでもいい主義のあゆみ――日本のプラグマティズム入門』フィルムアート社、2021年11月。
『在野研究ビギナーズ――勝手にはじめる研究生活』明石書店、2019年9月。
「宮嶋資夫『坑夫』試論――ポスト・プロレタリア文学の暴力論」、『大正文学論叢』第1号、明治大学大学院宮越ゼミ、2012年2月。
「有島武郎『卑怯者』における子供/達の群れ――〈他者〉論のパラドックス」、『有島武郎研究』第18号、2015年3月。
「不幸な而して同時に幸福な――有島武郎『小さき者へ』と三木清「幼き者の為に」」、『大正文学論叢』第2号、明治大学大学院宮越ゼミ、2016年2月。
「士族の相続ーー有島武郎『親子』と堕落するハビトゥス」、『有島武郎研究』第21号、2018年5月。
「失敗した地理学的アナキスト――有島武郎とアーノルド・ギヨー」、『有島武郎研究』第23号、2020年5月。
「反偶然の共生空間――愛と正義のジョン・ロールズ」(第59回群像新人評論賞優秀作)、『群像』2015年11月号。
「柄谷行人と埴谷雄高(第一回)――「他者」のインフレーション」、『草獅子』第1号、双子のライオン堂、2016年11月。
「傍観者心得――森鷗外『百物語』改釈」、『すばる』2017年2月号。
「柄谷行人と埴谷雄高(第二回)――党派性と死者のレイ/リョウ」、『しししし』第1号、双子のライオン堂、2017年12月。
「うるわしきリベラリズム」、『すばる』2018年8月号。
「柄谷行人と埴谷雄高(第三回)――二人のカンティアンの視差」、『しししし』第2号、双子のライオン堂、2019年1月。
「柄谷行人と埴谷雄高(最終回)――反出生主義から名の私生児へ」、『しししし』第3号、双子のライオン堂、2020年4月。
「円を歪ませるもの――鶴見俊輔とサークルの思想」、『すばる』2020年1月号。
「人間の屑、テクストの屑」、『Witchenkare(ウィッチンケア)』vol.6、yoichijerry、2015年4月。
「宮本百合子「雲母片」小論」、『Witchenkare(ウィッチンケア)』vol.7、yoichijerry、2016年4月。
「記憶の風化」、『文學界』7月号、2016年6月。
「敗残者バイアス」、『リポート笠間』63号、笠間書院、2017年11月。
「たきじごく」、『新潮』5月号、2018年4月。
「亀井秀雄と電子の夢」、『亀井秀雄の仕事とこれからの文学館』、市立小樽文学館、2018年6月。
「はい機械」、『潮』5月号、2020年4月。
「意志の海。」、『東京人』9月号、2020年9月。
「試行錯誤を、測るために」、『XD MAGAZINE』vol.5、プレイド、2022年8月。
「ファンと甦り」、『絶版本』、柏書房、2022年10月。
エミール・ブートルー『2021年12月』Puboo、2013年。
都島橋
都島橋(みやこじまばし)は、大阪府大阪市北区と都島区を結ぶ大川に架かる都島通の橋。
最初の橋は大正11年(1922年)に大阪市道大阪環状線の橋として架けられ、同時に大阪市電梅田善源寺町線の軌道が敷設された。現在の橋は昭和31年(1956年)に竣工している。市電は昭和44年(1969年)に廃止された。
形式 桁橋(4径間ゲルバー式鋼鈑桁)
橋長 145.0m
幅員 26.0m
両側歩道幅員 2.0m
両側自転車道幅員 2.0m
着工 昭和28年(1953年)
完成 昭和31年(1956年)
拡幅 昭和54年(1979年)
JR環状線 桜ノ宮駅およそ450m
OsakaMetro 天神橋筋六丁目駅およそ500m
新宿シティハーフマラソン
新宿シティハーフマラソンは東京都新宿区で、毎年1月に開催されるハーフマラソンを主としたロードレース (陸上競技)である。
2003年に創設。2014年大会までは国立競技場発着であったが、国立の改修工事に伴い、出発点が聖徳記念絵画館前、フィニッシュ地点が神宮球場に変更された。2021・22年は中止。
2016年大会から知的障がい者陸上競技のハーフマラソンの日本一を決める日本IDハーフマラソン選手権大会として開催されているほか、42.195mで行われるひよこの部もある。
2015世界トライアスロンシリーズ
2015ITU世界トライアスロンシリーズは、トライアスロンの世界選手権10大会のシリーズで、グランドファイナルはシカゴで開催された。
世界10都市を転戦した。
ランキング :
紫野貴李
紫野 貴李 (しの きり)
紫野 貴李(しの きり、1960年 - )は、日本の小説家、ファンタジー作家。
埼玉県生まれ。埼玉県立川越女子高等学校を卒業する。20歳の頃に小説の執筆を開始する。2007年、「櫻観音」で東京都千代田区が主催する第1回ちよだ文学賞の大賞を受賞する(選考委員 : 逢坂剛、唯川恵他)。2010年、ファンタジー小説「前夜の航跡」(「わだつみの鎮魂歌」を改題)で第22回日本ファンタジーノベル大賞の大賞を受賞する(選考委員 : 荒俣宏、小谷真理、椎名誠、鈴木光司)。受賞した際には、「2005年から毎年、この文学賞に応募してきた。6度目で初めて最終候補作に選ばれ、いきなり大賞受賞となったので、すぐには信じられなかった」との旨を語っている。司馬遼太郎の『坂の上の雲』に感銘を受けたことをきっかけとして、旧海軍への関心を深めている。
因果物語
『因果物語』(いんがものがたり)は、鈴木正三が生前に書き留めていた怪異譚の聞き書きを、没後に弟子たちが1661年(寛文元年)に出版した、江戸時代前期の絵草子、仮名草子。
片仮名本『因果物語』(3巻)は1661年に刊行されたが、これは、それ以前に正三の戒めに反して勝手に平仮名本が刊行され、その内容には偽作されたものなどが含まれていたため、弟子たちが正本として発表したものであり、片仮名本の序文を書いた雲歩和尚は、先行して世に出ていた平仮名本を「邪本」と呼んで非難している。
また、『諸國ゐんくは物かたり』(『諸国因果物語』)と題された平仮名抄出本もあった。
鈴木正三は、1627年(寛永4年)から、怪異譚の聞き書きを始めたとされているが、その目的は集成、出版ではなく、仏教的な内容の講話のための素材の収集にあったと考えられている。また、内容についても、鈴木が文学的潤色を加えずに、民衆の間の伝説類を書き記したものと考えられている。しかし、こうした仏教説話としての性格をもっていた『因果物語』は、娯楽としての草子の題材となることで性格を変化させることとなった。挿画も入り、浅井了意などが関わって膨らまされたと見られる平仮名本は、片仮名本以上に普及して版を重ね、後世に大きな影響を残した。井原西鶴の『新因果物語』や青木鷺水の『近代因果物語』に影響を与えたとされる。
中島鉄蔵
中島 鉄藏
中島 鉄藏(なかじま てつぞう、1886年9月10日 - 1949年7月25日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は、陸軍中将。栄典は、勲一等功三級。
山形県米沢市出身。1905年11月、陸軍士官学校(18期)を卒業、翌年3月、陸軍歩兵少尉に任官し歩兵第29連隊付となる。1918年11月、陸軍大学校(30期、同じ山形県出身の石原莞爾と同期)を卒業した。
戦術研究に才覚を現し、1919年陸軍歩兵学校教官、1921年フランス駐在武官、1926年12月陸軍大学校兵学教官を歴任。1930年8月陸軍歩兵大佐に昇進、参謀本部戦史課長。1931年8月歩兵第77連隊長。1933年3月陸軍歩兵学校教導隊長、同年8月侍従武官。1935年3月陸軍少将に昇進。
1937年3月参謀本部総務部長、同年11月参謀本部総務部長兼第四部長事務取扱。同年開始の支那事変については、上司である多田駿参謀次長とともに不拡大路線で、陸軍次官東條英機(陸軍大臣は板垣征四郎)と対立した。
1938年3月陸軍中将に昇進。多田と東條の両者が更迭され、同年12月多田の後任として参謀次長に就任(総長は閑院宮載仁親王)。1939年ノモンハン事件が発生すると、これを解決すべく、新京に2度渡り事件拡大を中止するよう関東軍を説得し、事態の収拾に努めた。事態収拾後責任を取って、関東軍司令官植田謙吉大将、参謀長磯谷廉介中将とともに1939年12月予備役編入となり、第一線を退いた。
1942年7月陸軍司政長官として、ジャカルタに赴任。温厚な性格で地方藩侯を始め民衆に慕われたが、1945年終戦後戦犯として現地にて収監され、1949年7月25日、ジャカルタ刑務所にて病没した。
マッケンジー・クラグストン
マッケンジー・ドナルド・クラグストン Mackenzie Donald Clugston
マッケンジー・ドナルド・クラグストン(Mackenzie Donald Clugston、1950年6月19日 - )は、カナダの外交官。五度の在日カナダ公館勤務などの約三十年にわたる滞日経験を持つ、知日派カナダ人である。
マッケンジー・クラグストンは、1950年6月19日、兵庫県神戸市で生まれ、幼少期は北海道旭川市で過ごす。5歳で関西に戻り、カナディアン・アカデミーで学び、16歳になるまで神戸で育つ。
1966年カナダに帰国し、トロント大学に入学、1974年までに歴史学と国際政治学の各学部を卒業、1977年にはクイーンズ大学で行政学の修士号を取得した。
1982年、外務・国際貿易省に入省。1985年から97年までのあいだに二度、在日カナダ大使館での勤務となり、広報官ならびに商務官の職責を務める。2000年、在大阪カナダ総領事として赴任し、2003年からはロバート・G・ライト在日加大使のもと、駐日カナダ大使館公使に就任した。2009年から2012年にかけて、インドネシアのジャカルタにて東ティモール民主共和国と東南アジア諸国連合(ASEAN)の両大使を兼ねたカナダ大使として駐箚したのち、2012年9月12日にジョナサン・T・フリードに代わり日本駐在カナダ特命全権大使に任命され、同年12月14日に皇居正殿松の間にて信任状を捧呈した。
2016年5月28日、駐日カナダ大使を退任。
外務・国際貿易省においては、アフリカ南部タスクフォース、国際金融・投資局、対米貿易・経済政策局、国際経済局などの各部局における職務を果たし、1997年に政策顧問として枢密院での出向を経て、改めて外務省に戻り、人事・上級管理局長に就いた。
駐日カナダ大使を退任後は、関西学院大学特別任期制教授およびクロス・カルチュラル・カレッジ長、亀田製菓社外取締役、出光興産社外取締役を歴任。
幼少期は日本で過ごし、月光仮面を観ていたことがある。
母国語の英語のほかに、生まれ育った神戸での日本語、総領事に派遣されるまでに学んだフランス語などの三言語を修得している。
父親、D.A.クラグストンは宣教師として来日し、1954年から1961年までの間、関西学院大学にて神学部の教授として教職に従事した。
既婚者。オーストラリア人妻との間に、日本生まれの息子二人がいる。
毛馬橋
毛馬橋(けまばし)は、大阪市北区と都島区を結ぶ大川に架かる城北公園通の桁橋。
最初の橋は、幅員3.6mの木橋として大正3年(1914年)に架けられた。その後、昭和36年(1961年)に幅員8mの連続合成桁橋に架け替えられた。
昭和54年(1979年)に、現在の25m幅の橋に拡幅されている。
形式 桁橋(連続桁)
橋長 150m
幅員 25m
完成 昭和36年(1961年)
拡幅 昭和54年(1979年)
Osaka Metro 天神橋筋六丁目駅からおよそ1,100m。
大阪シティバスにて毛馬橋下車。
吉方べき
吉方 べき(よしかた べき)は、日本の言語心理学者。韓国に在住し、仁徳大学校(인덕대학교)非常勤講師をつとめている。
岡山県出身。群馬大学医学部医学科中退後、韓国ソウル大学校心理学科編入。同大学院で実験心理学専攻。
2005年から3年あまり朝鮮日報日本語版サイト翻訳監修を務めたほか、語学学校運営、通訳ガイド育成、企業内研修、メディア取材や学術交流の現地コーディネートなどを通じ日韓交流の現場に関わった。現在はソウル大学「言語と思考」研究室に所属し、韓国仁徳大学非常勤講師、韓国教育放送公社FMラジオ「初級日本語」のパーソナリティなどを務めるほか、日韓間の時事・歴史問題に関する論考を雑誌に寄稿。
高山建築学校
高山建築学校(たかやまけんちくがっこう、英称:Takayama Architecture Seminar School)とは、1972年7月20日開校の、夏季開講の建築学の学校である。岐阜県飛騨市の数河峠の校地にて、毎年8月に完全合宿制のセミナーの開催を活動の中心としている。
校主の倉田康男は、建築家。セルフビルドによる建築哲学の建築家への普及を提唱し、法政大学で教鞭を執っていた1968年に、東京都小金井市にセミナーハウスのピンクハウスを設立した。この施設が、高山建築学校へとつながることとなる。
開校当初から、建築学のみならず、より深く広く建築哲学を学ぶ観点から、思想史家の生松敬三ら多彩な講師が参加していた。また後年では、哲学者の木田元、言語学者の丸山圭三郎が講師に加わるなどユニークな活動を毎夏開催した。主として対象は、建築学を専攻する学生であったが、後述の岡啓輔のように大学に所属しないある意味異色な参加者が容認されるばかりか、活動の中心を担うようになるのを見ても分かるとおり、自由な雰囲気が重視された。また、セルフビルドを学ぶ場であるので、講義だけではなく、参加者が実際にコンクリートなどの資材を用いて作品を完成させるのが、一つの目的とされた。同様に、座学にとどまらない登山やスポーツといった活動も開講中に行うのが通例であった。
校主･倉田康男の構想では、現在の高山建築学校よりも大規模な施設が想定され、その候補地が日本全国に求められた。1970年代の前半に探索されたエリアには、秋田県の能代市、二ツ井町(能代市)、藤里町、長野県の伊那市、岐阜県の神岡町(飛騨市)、上宝村(高山市)などがある。
現･高山建築学校の校地も、本拠地として想定されたものではなく、当時の古川町畦畑地区に本格的な13,000㎡の用地を取得した際の、前進基地、研究基地として購入されたものである。
1972年から1997年まで、すなわち校主の倉田康男の健在の間は、約1ヶ月間の開校期間で各種の講座や活動が継続された。転機となったのは、1998年のことで、病床にあった倉田の病状悪化を契機に、従来の活動を断念して、10日間の開校期間へと活動の縮小を余儀なくされる。そして、2000年7月14日に倉田康男が亡くなると、倉田の私有地として取得された校地での、建築学校の活動継続が危惧される事態となった。
2001年以後、建築学校の活動は、校主代理に就いた吉江庄蔵を中心に、出身者である岡啓輔らが中心となって継続されている。