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並木輝男
並木 輝男
並木 輝男(なみき てるお、1938年11月15日 - 1988年9月1日)は、東京都世田谷区出身のプロ野球選手(外野手、一塁手)・コーチ、解説者。
日大三高在学時は投手として活躍し、エース兼四番打者として、2年次の1955年には夏の甲子園に出場。準々決勝に進むが坂出商に大敗を喫し、3年次の1956年には春の選抜にも出場。この大会でも準々決勝に進出するが、渡海昇二らのいた芦屋高に完封負けを喫す。同年夏は都予選準決勝で成蹊高に敗退した。高校同期に中堅手の宮沢重雄がいる。
高校卒業後は早稲田大学に進学を予定していたが、家庭の事情により1957年に大阪タイガースへ入団。元々は中日ドラゴンズへ入団する予定であったが、担当していた佐川直行スカウトがドラゴンズを解雇され、タイガースに移籍したため並木もタイガースに入団することとなった。1年目の同年3月30日の中日戦(中日)に先発出場するが、これはセ・リーグ史上初の高卒新人として開幕戦先発出場であった。並木以降、セ・リーグで高卒新人が開幕戦先発出場を記録したのは、1959年の王貞治と1988年の立浪和義の2人のみである。1年目はルーキーながら98試合出場・打率.250・8本塁打・32打点を記録し、同年に記録した高卒新人での8本塁打は1993年に松井秀喜が11本塁打を記録するまでセ・リーグ史上最多記録であった。入団当時は内野手であったが強肩俊足を評価され、開幕前に外野手に転向している。その後はチームの主力の金田正泰・後藤次男・田宮謙次郎等が引退などで抜けていく中、1960年には三番打者、中堅手に定着し、オールスターゲームにも出場。初の規定打席に達し、自己最高でリーグ4位の打率.306という成績を残すと、同年のベストナインも獲得。1962年にはリーグ3位の打率.290の好成績を挙げ、強肩を活かして15補殺を記録。1963年には一塁手としても12試合に出場している。1962年・1964年の2度のリーグ優勝に中心打者として貢献したが、1962年の東映との日本シリーズでは27打数4安打2打点、1964年の南海との日本シリーズでも24打数6安打0打点と、大きな活躍はできなかった。また阪神球団の通算1000号、1500号本塁打を放っている。1966年オフにチームは若返りの方針をとり、並木は自由契約となったが、東京オリオンズへ移籍。1967年のキャンプで右足アキレス腱を切断したため、阪神時代と同じような活躍は出来ず、2年間でわずか9試合の出場に終わった。1968年限りで現役を引退。
引退後は1969年にスナック「並木」を開店し、1973年からはクラブ「並木」を経営。 その傍ら読売テレビ・サンテレビ(1983年 - 1984年)で解説者を務め、1985年には一軍打撃コーチとして古巣・阪神に復帰。一塁ベースコーチも担当し、21年ぶりのリーグ優勝と球団初の日本一に貢献。大人の対応で、選手個々に応じた指導がチームの打力爆発のきっかけとなり、一気攻撃の影の仕掛け人であった。1986年は前年の猛打から一転して怪我人続出で貧打と拙攻が目立つようになり、並木の責任を問う空気も出始めた。並木は指導法というより、5月18日の中日戦(甲子園)の試合途中にランディ・バースが帰り支度を始めたことを番記者にバラして表面化したことがあり、これに吉田は激怒したといわれるが、不振を続ける掛布雅之の打順についても吉田と並木は衝突したといわれていた。歓喜の日本一から僅か2年後、9年ぶりの最下位に転落した1987年オフに退団。
退団後は1988年からサンテレビの解説者に復帰したが、同年9月1日、突然脳出血に襲われ急逝した。1938。
1964年には上京中の車中で俳優の勝新太郎と遭遇し、勝と「並木が巨人戦で本塁打を放ったら、勝が並木の結婚式の仲人をする」と約束した。その後にあった後楽園での巨人戦で本塁打を放ち、並木の結婚式の仲人は勝・中村玉緒夫妻が務めた。勝・玉緒夫妻の結婚式には後輩の本間勝を連れて出席し、本間は豪華な披露宴に目を丸くした。ちなみに東京へ移籍した理由の一つは勝のすすめによるものである。
歌手の水原弘、クラリネット奏者の鈴木章治らとも親交があり、本間を同席させて杯を交わしたこともある。
東京生まれ東京育ちの紛れもない「都会っ子」で、お洒落で垢抜けており、外出する時には白っぽいジャケットを恰好よく決め、都会っ子ならではの雰囲気があった。
本間を外食にもよく連れ出し、「マサル!」と名字ではなく、名前を呼ばれたときはまず間違いなく外出する日であった。本間は「今日は、ちょっと付き合えよ」と言われると、おいしいものが食べられるため、二つ返事でOKした。子供の頃から我が家には外食する習慣などなかった本間は喜んで付いて行き、これまで口にしたことのないおいしい料理と遭遇した。肉料理、魚料理、何を食べても抜群にうまく、おまけに食べ盛りの本間もお陰様で遠慮して「もっと食べんかい!」と怒られたことはあっても、「食べ過ぎや」の叱責を買った記憶はなかった。
並木のお供をして、大阪・ミナミは道頓堀川沿いの焼肉店に行った。本間は「世の中に、こんなにおいしいものがあったのか･･･」とびっくりさせられ、いまだに「いままで、一番おいしかった食べ物は･･･」と聞かれたら、間髪を入れず焼き肉と答えるほどである。食べても食べても満腹感がなく、ロース、カルビ、ミノ等々、果たして何人分食べたことか覚えていないほどである。大満足、大感激したことを覚えており、ある時は300g、400gの分厚いステーキをご馳走になった。
本間はキャバレー等にも付いて行った。並木は色んなジャンルのダンスをこなしていき、テンポの速いジルバのステップを踏む姿は恰好よかった。並木のおかげでアルコールに滅法強くなり、時には先輩共々門限を破ることがあった。
2023年1月、野球殿堂に選ばれたランディ・バースが日本で成功できた理由を問う質問に「一番大きかったのは並木打撃コーチの存在」と明かした。「コースに逆らわずセンターからレフトへ打つことを辛抱強く教えて下さいました。今の自分があるのは並木コーチのおかげ。レフトから左中間にホームランが出るようになり、タイトルを取れるほどの打者に成長できた」と語った。
各年度の太字はリーグ最高
大阪(大阪タイガース)は、1961年に阪神(阪神タイガース)に球団名を変更
ベストナイン:2回 (外野手部門:1960年、1962年)
1000試合出場:1965年10月3日 ※史上105人目
オールスターゲーム出場:2回 (1960年、1962年)
40 (1957年 - 1959年)
7 (1960年 - 1966年)
9 (1967年 - 1968年)
86 (1985年 - 1987年)
日向方齊
日向 方齊(新字: 日向 方斉、ひゅうが ほうさい、明治39年〈1906年〉2月24日 - 平成5年〈1993年〉2月16日)は、日本の実業家。住友金属工業名誉会長、第8代関西経済連合会会長(1977年 - 1987年)。山梨県出身。
新日鐵住金会長、経団連会長の稲山嘉寛が「ミスター・カルテル」と呼ばれ、企業経営にもつねに「協調哲学」を打ち出したのに対し、日向は、市場経済思想に基づく「競争哲学」の信奉者として知られ、政府との対決も辞さなかった。勲一等旭日大綬章受章。
山梨県西八代郡下部町(現・南巨摩郡身延町)出身。生家は極貧であったが、篤志家の森家、日向の妻は森家の長女である)の援助と奨学金により、旧制東京高等学校を経て、1931年東京帝国大学法学部卒業。東京帝大卒業後、住友合資会社入社。
1941年4月から10月まで、住友本社総理事から第2次近衛内閣国務大臣、第3次近衛内閣大蔵大臣を務めた小倉正恒の秘書官を務める。日向にとって僅か10ヶ月余りの秘書官生活であったが、政治の裏面を知る貴重な経験であった。住友本社にもどった日向は、鉱山課長、査業課長になり、1944年住友金属工業企画課長に転じた。住友金属工業は、住友伸銅場、住友鋳鋼場からスタートし、軍需ブームに乗り、終戦直前には19工場、従業員8万5千人を擁する大企業に膨れ上がっていた。
しかし、軍需が無くなると壊滅的な打撃を受けることになる。終戦後、住金は、いち早く春日弘(当時社長)陣頭指揮の下による日向方齊(当時企画課長)の住金再建案として知られている、大阪、尼崎など4工場への集約と1万5千人の従業員と15工場を切り捨てを行った。
昭和24年取締役、同27年常務に就任し、その翌28年1952年、住友グループ結束のきっかけにもなった小倉製鋼との合併を手掛ける。これにより住金は、はじめて高炉を手もち、念願の銑鉄一貫体制を確立する。さらに昭和32年、戦前に土地を確保していた和歌山で和歌山製鉄所の拡張による銑鋼一貫体制化をはかり、1961年に1号高炉を完成させた。以後5基まで高炉を増築し、後発メーカーながらも、世界有数の製鉄会社に仕上げていった。
1962年、社長に就任。1965年鉄鋼不況の際、鉄鋼業界各社の要望に基づき、通産省は各社一律の粗鋼減産プランを提示する。日向は減産による価格安定化の必要性自体は認めていたが、和歌山製鉄所の高炉が完成しつつあった時期だけに、過去の市場占有率ベースで固定されると実質的に不利になるとして反対した。これに対し通産省は原料炭輸入の外貨割り当て削減などで報復するが、日向もたじろがず、結局小林中や中山素平らの斡旋により日向が譲歩することで事態の収拾をみた。この一件で、財界のみならず世間一般からも日向の反骨に対し拍手が送られ、関西財界のオピニオンリーダーとしての地位を獲得した。
その後住金社長として、首都圏での需要拡大に対応するべく、1968年新鋭の鹿島製鉄所を建設した。1974年会長、1986年名誉会長。また1977年から1987年まで関西経済連合会会長も務める。関経連会長時代における大阪商工会議所会頭を巡る長谷川周重との争いは「住友の飛車角」として比較対照された。1987年勲一等旭日大綬章受章。1993年2月16日死去。享年86。
1980年には関西財界セミナーで「政府は徴兵制の研究をしておく必要がある」と発言、物議をかもした。なお、この時猛烈な反論をしたのがダイエーの中内㓛である。
大和銀行事件は、大蔵省が兼々信託業務を兼営する普通銀行に対して、分離するように行政指導していたが、関西の大和銀行(当時寺尾威夫頭取)だけが、大蔵省の方針に楯突いて信託兼営していた。業を煮やした大蔵省の高橋俊英銀行局長(当時)は、1965年(昭和40年)2月28日の衆院大蔵委員会で「大和銀行が信託部門を分離した場合、都市銀行として銀行業務だけで存立できるかどうかわからないが、一行だけ兼営させるわけにいかない」「大和銀行の9月期決算は悪いので、大蔵省は経営全体について厳重に指導している」との答弁を行った。この発言は銀行の信用を著しく傷つけ、経営基盤を揺るがすものとして、当然大和銀行は大蔵省に咬みついた。
この大和銀行と大蔵省との争いを自ら買って出たのが当時関西経済同友会代表幹事だった日向方斉である。日向は関西同友会、関経連に呼びかけて、大和銀行側に立って大蔵省の横暴ぶりを正した。日向の考えは、普通銀行に信託兼営を止めさせようとするならば、金融制度調査会の答申を経て、法律化するなどの手続きをとるべきである。それを一銀行局長の曖昧な行政指導で、私企業の経営の根幹をゆるがすような業務分断を強行するのは、行政の行き過ぎであるというものだった。日向が掲げた正論の前に大蔵省は、それ以上の行政介入が出来にくくなり、大和銀行は信託を分離しないですんだ。日向が、当時孤立無援の状況にあった大和銀行の肩を持ったのは、日頃から日向が唱えている、自由主義経済思想に対する危機意識が働いたこともあるが、住金にとっても、設備拡張計画に何かと口を差し挟む通産省の行政指導に対する反発感、といったものが根底にあった。そしてその反発感は、同年秋の「住金事件」で一挙に爆発する。
1965年(昭和40年)、住友は不況の最中において和歌山に四号高炉の着工を決定する。不況時は建設資材なども安くなるので、将来の需要の見通しと資金手当てさえ付けば、この時期の設備投資は、有益な先行投資となり、景気上昇時には強力な戦力になる。だが当時の鉄鋼業界の首脳経営者たちは、不況克服には設備の自主調整と自主減産を主張し、日向の積極策とは相容れず、業界内部で意見が纏まらないまま通産省の斡旋待ちに縺れこんだ。通産省が示した各社別粗鋼減産プランは、過去のシェアに基づくものであり、住金はこれに真っ向から反対する。日向も、粗鋼減産を申し合わせて、価格を立て直す必要は認めていたものの、問題は減産の基準である市場占有率をどこの時点に置くかであった。住金は和歌山製鉄所の高炉が、続々完成しつつある時期にあり、過去の市場占有率に固定されると実質的に不利になる。
さらに後発メーカーのため輸出比率が高く、そのため輸出枠は別にしてもらいたいという考えであった。日向によって減産プランを拒否された通産省は異例の声明を出し、官民協調による業界の安定に反対する企業には、原料炭の輸入を割り当てないと発表し、ライバル企業を巻き込んで通産省対住金の全面戦争に突入する。当時の通産大臣は三木武夫。通産事務次官は特定産業振興臨時措置法案でも名を売った「通産の暴れん坊」こと佐橋滋であった。結局、住金騒動は小林中や中山素平興銀頭取(当時)らの斡旋で、日向が譲歩するという形で収拾した。だが、財界をはじめ世間一般は、日向の反骨ぶりに拍手を送った。この日向の反骨は、単に関西財界の東京財界主導に対し反感だけでなく「経営の根幹に触れる問題に、行政が過度に介入するのはおかしい」という自由主義経済の筋を通すことから発生したものだった。
妻・森家長女(日向のパトロンの森家の出身)
森太郎(森家長男、旭電機設立者)
前田為可(森為可、森家次男、慶應義塾大学教授、同大常任理事、洗足学園経営一族の前田家の婿養子)
森光可(森家三男、旭電機社長、東京国際カントリー倶楽部理事)
長男・日向宏太郎(東芝常務取締役・顧問)
日向礼子(宏太朗の妻、二代目根津嘉一郎長女、安田善五郎孫娘)
長女・小松暢子(長野県松本市の旧家鶴林堂書店会長の小松平十郎の二男で、元住友銀行専務取締役、元ロイヤルホテル社長、元関西棋院理事長の小松健男の妻)
ポール・A・バラン
ポール・アレグザンダー・バラン
ポール・アレグザンダー・バラン(Paul Alexander Baran, 1910年8月25日 - 1964年3月26日)は、アメリカ合衆国の経済学者。資本主義における独占の研究で知られる。
ロシア帝国のニコラーエフ(現在のウクライナ・ムィコラーイウ)生まれ。ベルリン大学経済学部の助手を務めた後、米国へ亡命。ハーバード大学で学び、スタンフォード大学でマルクス経済学者初のテニュアを取得した。同じ経済学者のポール・スウィージーと都留重人はハーバード大学の同期で、友人である。
1964年3月26日、カリフォルニア州パロアルトで死去。
The Political Economy of Growth, (Monthly Review Press, 1957, 2nd ed., 1962).
浅野栄一・高須賀義博訳『成長の経済学』(東洋経済新報社, 1960年)
Marxism and Psychoanalysis, (Monthly Review Press, 1960).
The Longer View: Essays toward a Critique of Political Economy, (Monthly Review Press, 1970).
Monopoly Capital: An Essay on the American Economic and Social Order, with Paul M. Sweezy, (Penguin Books, 1966).
小原敬士訳『独占資本――アメリカの経済・社会秩序にかんする試論』(岩波書店, 1967年)
田中弘 (会計学者)
田中 弘(たなか ひろし、1943年6月23日 - )は日本の会計学者。神奈川大学名誉教授。専門は会計制度論、財務会計論、経営分析、保険経理。
北海道に生まれる。北海道札幌啓北商業高等学校を卒業後、一般受験で早稲田大学商学部へ進学する。その後同大学大学院で会計学を学ぶ。博士課程を修了後、愛知学院大学商学部講師・助教授・教授を歴任。1993年より2014年まで神奈川大学経済学部教授。2000年から2001年にかけてロンドン大学客員教授。この間に公認会計士2次試験委員、大蔵省保険経理フォローアップ研究会座長、郵政省簡易保険経理研究会座長、保険審議会法制懇談会委員などを歴任。 会計及び会計学について独自の見解を披瀝し、最近は時価主義に対して鋭い批判を浴びせている。英国ウェールズ大学経営大学院(東京校)財務会計教授。
日本生命保険相互会社総代・業務監視委員会委員、横浜市監査事務局研修企画委員会委員。
改訂版が出されている著作については最新の版のデータのみを載せた。
『イギリスの会計基準―形成と課題』 (中央経済社、1991年)
『イギリスの会計制度―わが国会計制度との比較検討』 (中央経済社、1997年)
『会計の役割と技法―現代会計学入門』 (白桃書房、1996年)
『最新検定簿記 第2版』 (中央経済社、1999年)
『電卓いらずのなるほど!簿記入門』 (中央経済社、1999年)
『会計学の座標軸』 (税務経理協会、2001年)
『時価主義を考える 第3版』 (中央経済社、2002年)
『会社を読む―会計数値が語る会社の実像』 (御茶の水書房、2002年)
『管理職のための新会計学』 (税務経理協会、2002年)
『原点復帰の会計学―通説を読み直す 第2版』 (税務経理協会、2002年)
『財務諸表論ー合格する答案を書くトレーニング(第2版)』(税務経理協会、2002年)
『経営分析―会計データを読む技法』 (中央経済社、2003年)
『時価会計不況』 (新潮社、2004年)
『財務諸表論の考え方(第3版)』 (税務経理協会、2004年)
『不思議の国の会計学―アメリカと日本』 (税務経理協会、2004年)
『会社を読む技法-現代会計学入門』(白桃書房、2006年)
『財務諸表論の学び方』(税務経理協会、2006年)
『新財務諸表論 第3版』 (税務経理協会、2007年)
『財務諸表論を学ぶための会計用語集』(税務経理協会、2008年)
『基礎からわかる経営分析の技法』(税務経理協会、2008年)
『国際会計基準(IFRS)はどこへ行くのか』(時事通信出版局、2010年)
『会計データの読み方・活かし方 経営分析の基本的技法』(中央経済社、2010年)
『複眼思考の会計学-国際会計基準は誰のものか-』(税務経理協会、2011年)
『NEW CONCEPT 日商簿記検定試験 4級商業簿記 ワークブック』 (税務経理協会、1998年)
『NEW CONCEPT 日商簿記検定試験 4級商業簿記』 (税務経理協会、1998年)
『国際財務報告の新動向』 (商事法務、1999年)
『今日から使える経営分析の技法 改訂版』 (税務経理協会、2003年)
『財務諸表論-理論学習徹底マスター』(税務経理協会、2007年)
『傾向分析ベストセレクション 日商簿記検定1級会計学』(税務経理協会、2007年)
『会計学を学ぶ 経済常識としての会計学入門』(税務経理協会、2008年)
『新会計基準を学ぶ 第1巻』(税務経理協会、2008年)
『新会計基準を学ぶ 第2巻』(税務経理協会、2008年)
『新会計基準を学ぶ 第3巻』(税務経理協会、2008年)
『通説で学ぶ財務諸表論』(税務経理協会、2009年)
『新会計基準を学ぶ 第4巻』(税務経理協会、2010年)
『簿記を学ぶ 経済常識としての簿記入門』(税務経理協会、2010年)
『経営分析を学ぶ』(税務経理協会、2010年)
『管理会計を学ぶ』(税務経理協会、2011年)
『イギリス財務報告基準』 (中央経済社、1994年) 原光世との共訳
『イギリス会計基準書 第2版』 (中央経済社、1994年) 原光世との共訳
スナイ国際空港
スナイ国際空港(スナイこくさいくうこう、Senai International Airport)とは、マレーシアのジョホール州クライジャヤ郡にある国際空港である。
1974年に開港したこの空港は、ジョホールバル中心部から北北東へ約22kmの位置にある。
シンガポールに近いことから、シンガポール在住者の利用も多い。
エアアジアが第二の拠点空港としている。
航空管制:マレーシア民間航空局
運用時間 (MST) :6:30 - 24:00
ILS:カテゴリー I
航空会社や利用クラスに関わらず有料で利用できるラウンジ(Plaza Premium Lounge)も設けられている。
MAS エアアジア
MAS マレーシア航空
ジョホールバル中心部まで、約30km、RM40。
空港連絡バス (CWA) - 約50分 RM8.00。
Causeway Link 333系統 - RM 3.20。
MAJU 207系統 - RM3.00。
GML Line A1系統 - RM3.20。
ピアノ協奏曲第24番 (モーツァルト)
ピアノ協奏曲第24番 ハ短調 K. 491 は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが1786年に作曲したピアノ協奏曲。モーツァルトのピアノ協奏曲の中で、短調の作品は本作と『第20番 ニ短調』(K. 466)だけである。
モーツァルト自身が記した作品目録によれば、本作は1786年3月24日にウィーンで作曲され、初演は同年4月7日、ウィーンのブルグ劇場で開かれたモーツァルト自身の予約音楽会で行われた。翌月の5月1日にはオペラ『フィガロの結婚』(K. 492)が初演されている。
暗く情熱的な作品であり、ニ短調のピアノ協奏曲とは違い、唯一短調で始まり短調で終わる構成となっている。アルフレート・アインシュタインによれば、ベートーヴェンはモーツァルトの曲に感嘆し、自分の曲の中で「2、3の貢物を捧げている」と述べている。
モーツァルトの弟子であるヨハン・ネポムク・フンメルは本作のカデンツァを作曲しただけでなく、ピアノ・フルート・ヴァイオリン・チェロ用の編曲を残しており、白神典子らが録音している。
独奏ピアノ、フルート、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン2、トランペット2、ティンパニ、弦五部。
モーツァルトのピアノ協奏曲の中では最大の編成である。オーボエとクラリネットの両方を採用しており、木管楽器が活躍する場面の多い曲になっている。
全3楽章、演奏時間は約30分。第1楽章のカデンツァや第2、第3楽章のアインガングは、モーツァルト自身のものは残されていない。そのほかにもピアノのパートを完成させていない部分がいくつかある。これらは、モーツァルト自身が演奏会で即興演奏した部分と思われる。現在では、特に表記されていない場合はもっぱらフンメルが作曲したカデンツァで演奏されることが多い。
第1楽章 アレグロ
ハ短調、4分の3拍子、ソナタ形式。
第1主題の中の跳躍する音型は第1楽章の中で何度も繰り返される。第2提示部で第1主題が繰り返される前に、ピアノが独自の主題を見せるのは、ニ短調の協奏曲と共通する。
また、本作はモーツァルトのピアノ協奏曲としては珍しく、第1楽章が3拍子で書かれており、他に第1楽章が3拍子で書かれているのは本作を含めてたったの4曲(他は第4番、第11番、第14番であり、そのうち第4番は他者の作品の編曲であるため、オリジナル作品では3曲)しかない。
第2楽章 ラルゲット
変ホ長調、2分の2拍子(アラ・ブレーヴェ)、ロンド形式。
第1楽章と第3楽章とは対照的に、穏やかな優しい曲。木管とピアノの応答が美しい。
第3楽章 アレグレット
ハ短調、2分の2拍子(アラ・ブレーヴェ)、変奏曲形式。
主題と8つの変奏からなる変奏曲。アルフレート・アインシュタインは「革命的なぶきみな急速行進曲」と呼んでいる。第4変奏と第6変奏では、第2楽章に似た木管とピアノの楽しい応答がある。最後には8分の6拍子に変わり、同主長調に転調して明るく終わるニ短調の協奏曲とは違い、悲劇的なハ短調のまま締めくくられる。
セバスティアン・ラーション
セバスティアン・ラーション
セバスティアン・ベネト・ウルフ・ラーション(Sebastian "Seb" Bengt Ulf Larsson, 1985年6月6日 - )は、スウェーデン・エシルストゥーナ出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー。
地元のクラブでキャリアを始め、アーセナルと契約を結んだ。2006-07シーズンにローンでバーミンガム・シティに加入し、2007年の夏に完全移籍をした。5年を過ごしたバーミンガムでは2度の昇格と降格を経験し、降格後のシーズンを終えた2011年7月1日、サンダーランドと契約を結んだ。ラーションはプレイスキックのスペシャリストとして知られている。
ラーションはエシルストゥーナで生まれ、地元のクラブである、エシルストゥーナ・シティでサッカー選手としてのキャリアをスタートし、IFKエシルストゥーナでもプレイをした。ラーションのプレイを見たアーセナルのスカウトの誘いにより、16歳の時にアーセナルに加入した。パナシナイコス戦でベンチ入りを果たし、2004年10月27日に行われたリーグカップのマンチェスター・シティ戦でトップチームデビューを果たした。その試合では左サイドバックとしてプレイをした。
2006年8月、完全移籍のオプションが付いたローンにより、バーミンガム・シティに加入した。ラーションはシーズン始めのクリスタル・パレス戦、シュルーズベリー・タウン戦で決勝ゴールを挙げるなど、すぐにインパクトを残した。FAカップのニューカッスル・ユナイテッド戦では2ゴールを決め、2007年1月末、100万ポンドの移籍金により完全移籍することが決まり、バーミンガムと4年間の契約を結んだ。2007年4月のシェフィールド・ウェンズデイ戦では、ハーフウェイラインからドリブルで持ち込み、クラブのゴール・オブ・ザ・シーズンとなるゴールを決めた。
2006-07シーズンは主に右ウイングで出場していたが、チーム事情によりサイドバックで出場することもあった。しかしながら、2007-08シーズンのマン・オブ・ザ・マッチに選出された、ボルトン・ワンダラーズ戦の活躍などにより、中盤の右サイドが最適なポジションであると認識されるに至った。
新たに監督に就任した、アレックス・マクリーシュによりスターティングメンバ―に復帰した2007年12月のトッテナム・ホットスパー戦ではゴールを決め、クラブにプレミアリーグでのシーズンアウェイ初勝利をもたらした。ラーションが決めたリーグ戦の6ゴールの半分は直接フリーキックによるものであり、その内の2ゴールは、トッテナム・ホットスパー戦、ポーツマス戦と2試合連続で決めたゴールである。リヴァプール戦では27mの距離からフリーキックからゴールを挙げた。シーズンの4週を残してクラブを降格から救うことは出来なかったが、オプタ・スポーツの統計は、ラーションをプレミアリーグで最も正確な直接フリーキックを蹴る選手であると評価をした。
2010-11シーズンの開幕戦であるスタジアム・オブ・ライトで行われたサンダランド戦ではバーミンガムの2ゴールをアシストし、アウェイで勝ち点を得ることに貢献し、ホーム開幕戦となった、ブラックバーン・ローヴァーズ戦ではクレイグ・ガードナーのゴールをアシストし、2-1の勝利に貢献した。2007年11月に行われたアウェイのフラム戦で、アレクサンドル・フレブのアシストからシーズン初ゴールを記録した。
バーミンガムはそのシーズンリーグカップの決勝に進出し、準々決勝のライバルクラブであるアストン・ヴィラ戦ではチームの1点目をPKから記録した。シーズン末で契約が切れることになっていたため、1月の移籍市場ではニューカッスル・ユナイテッドと交渉を行ったが、条件面で合意に達しなかった。
アーセナルとのリーグカップ決勝ではラーションはフル出場をし、クラブの1963年以来となるリーグカップ獲得に貢献した。『デイリー・メール』は、1988年のFAカップ決勝でウィンブルドンのリヴァプールに対する勝利以来最大の番狂わせであると報じた。
2011年4月20日に行われた、チェルシー戦でクラブ通算200試合出場を達成し、PKからゴールを決めたが1-3で敗れた。
バーミンガムの降格を受け、2011年6月22日、ボスマン・ルールにより、7月1日より自由移籍で加入することが発表された。
サンダーランドの監督はバーミンガムで監督を務めていたスティーヴ・ブルースであった。シーズン2戦目となったアンフィールドでのリヴァプール戦でデビューを飾り、ボレーシュートでゴールも決めた。
ストーク・シティ戦、その1ヶ月後に行われた、アーセナル戦でフリーキックからゴールを決め、試合後にアーセナルの監督を務める、アーセン・ベンゲルは、「おそらくリーグで一番のフリーキッカーだろう。」と、述べた。
2011年11月26日に行われたブルースにとってブラック・キャッツで最後の試合となった、ウィガン・アスレティック戦では先制ゴールを挙げたが、チームは1-2で敗れた。マーティン・オニール新監督の初陣となった、ブラックバーン・ローヴァーズ戦では終了間際にフリーキックからゴールを決め、2-1の勝利に貢献した。
2017年8月、ハル・シティAFCへ完全移籍。
2018年6月11日、母国スウェーデンのAIKソルナにフリーで加入した。加入1シーズン目にはアルスヴェンスカン優勝を経験するなど充実したシーズンを送り、2022シーズン終了後に現役を引退した。
A代表に初めて招集されたのは2007年10月に行われた、EURO 2008予選のリヒテンシュタイン代表戦と北アイルランド代表戦に向けてのメンバーであったが、リヒテンシュタイン代表戦では出場機会がなく、北アイルランド代表戦ではベンチ入りメンバーを外れた。代表デビューとなったのは2008年2月に行われた、トルコ代表との親善試合であり、フル出場を果たした。EURO 2008のメンバーにも選出され、以来代表チームのレギュラーに定着した。
EURO 2012予選のモルドバ代表戦で初ゴール記録し、EURO 2012予選では通算3ゴールを挙げた。
EURO 2012のメンバーに選出され、グループリーグ3試合すべてにスターティングメンバ―として出場し、2戦目のフランス代表ではゴールを挙げ、2-0の勝利に貢献したが、チームは決勝トーナメントに進むことは出来なかった。
2021年にはUEFA EURO 2020に出場し、全4試合に出場したが、ベスト16でウクライナ代表に敗れた。同大会終了後、代表からの引退を発表した。A代表通算133試合10得点。
バーミンガム・シティ
フットボールリーグカップ : 1回 (2010-11)
アルスヴェンスカン : 1回 (2018)
バーミンガム・シティFCシーズンMVP : 1回 (2007-08)
サンダーランドAFCシーズンMVP : 1回 (2014-15)
アーウィン (スターフォックス)
超高性能全領域戦闘機 アーウィン
アーウィン(Arwing)は、任天堂のコンピュータゲーム『スターフォックス』シリーズに登場する架空の戦闘機。
「スターフォックス」チームの主力戦闘機で、「超高性能全領域戦闘機」の肩書きを持ち、その言葉通り大気圏内のみならず宇宙空間や超高温の領域などあらゆる空間、領域を活躍の場としている。主にシリーズを通して自機として登場する。
上から機体を見るとアルファベットの「A」に見えることから「A-Wing」、これを一語に読み替えて「アーウィン」と名付けられた。シリーズを通して全体的に白を基調とし、主翼の付け根が青くカラーリングされている。
機体のサイズおよびスペックは、SFC版及び64版共に全長28sm、全高5.5sm(sm=スペースメーターは、ライラット系で用いられている度量衡の模様)、最高速度はM4.2と設定されている。
主翼は可変翼で、状況に応じてアスペクト比を変更できるほか、主翼の付け根に姿勢制御装置として搭載された反重力発生装置「G-ディフューザーシステム」により急旋回や急加減速などといったあらゆる運動が可能なほか、主翼が片方或いは両方破損しても運動性能が減衰するのみで墜落しない上、限定的ながらも旋回能力を保持でき、離着陸の際にも滑走路を用いず垂直に浮上及び着陸する事ができる。加えて推進装置としてプラズマエンジンNTD-FX壱型の搭載により惑星間ワープも可能となっている。コックピットと機首の間に搭載されたシールド発生装置によるエネルギーシールドを装甲表面に展開することで優れた防護力を持ち、単独での大気圏への突入・離脱に応用している。また、超高熱惑星ソーラの大気中でも最低限の運用ができるだけの耐熱性(64版におけるスリッピーの弁によると表面温度は9000度まで保証できる)を持つ。64版においては噴流の色が飛行する環境によって異なっており、コーネリアやカタリナの大気圏内などの有重力下では赤、メテオやエリア6の宇宙空間などの無重力下では青になっている。
レーザー砲を機首に1基、主翼(64版以降では主翼の付け根)に2基装備し、広範囲に爆発を起こす兵器である｢スマートボム｣も搭載している(搭載数の限界は作品により異なる)。しかしレーザー砲はエネルギー消費効率の関係により、機首及び主翼の両方から同時に射撃する事はできない。
また、エネルギー発生・変換装置の搭載により、燃料補給なしで巡航できるほか、敵兵器や岩石などを破壊したときに放出される残存エネルギーを取り込んで変換するシステムも備えている。変換されたエネルギーは取り込んだ元エネルギーによって、敵の攻撃や障害物との接触などによって減衰したシールドの回復や、レーザーの強化など様々な用途に用いられる。
シールドの他にローリングをすることによって機体に電磁バリアを張り、敵のレーザー攻撃を弾く「ローリングシールド」(SFC版では「ローリングディフェンス」)という防御方法も備えている。なお、漫画『さらば愛しのファルコ』では、このローリングシールド直後の一時的な出力低下による隙と、高速回転によりパイロットが周囲の状況を見失ってしまうのがアーウィン唯一の弱点とされている。このことは64版の主観視点でのプレイ時に確認できる。
これらの装備によって、アーウィンはライラット系において最強の戦闘機と呼べるほどの能力を与えられている。
ウォーカーは、『スターフォックス ゼロ』に登場するアーウィンの対地強襲用二足歩行形態。開発中止となった『スターフォックス2』に登場する予定だったもので、鳥のような姿に変形し、立ち止まっての攻撃や戦艦内部などのような狭く戦闘機形態での攻略が困難な場所での攻略を可能としている。なお、ウォーカーはアーウィンと同じようにレーザー、チャージ弾、ボムが使える。さらに、ランドマスターと同じように「ホバリング」が使える。
コーネリア防衛軍がアーウィンを所有しているという設定のSFC版には、裏設定としてアーウィン型司令偵察機「Mスカウター」なるものも存在する。偵察任務に使用されるもので、任務先で得た情報をエーテル波通信を用いて送信するものである。
『アサルト』では量産型アーウィン「P.A.W.N」が登場。コーネリア防衛軍の兵器だが、ミッション7ではアパロイドに侵されており、敵戦闘機として多数現れる。ミッション8では浸食されていない機体がコーネリア防衛軍の友軍機として登場。グラヴィティブレードが無いのが最大の特徴で、ミッション8に登場したものは白を基調とした色調だが、ミッション7に登場したものは浸食の影響か紫を基調とした色調になっている。
『コマンド』では、フォックスは「アーウィンII」、ファルコは「スカイクロー」、スリッピーは「ブルフロッグ」、クリスタルは「クラウドランナー」という、アーウィンを各パイロット向けにカスタマイズしたものと思われる個別の機体をそれぞれ使用している。ちなみに「アーウィン」という名称の機体を使用しているキャラクターは初代スターフォックスメンバーに当たるペッピーとジェームズのみである。
『ゼロ』では『大乱闘スマッシュブラザーズ』シリーズのフォックスのamiiboを使用することでSFC版のアーウィンをモチーフにした「アーウィンFX」が、ファルコのamiiboを使用することで全体的に黒を基調とし主翼の付け根が赤くカラーリングされた「ブラックアーウィン」がそれぞれ自機として登場する。
赤緑連合 (デンマーク)
赤緑連合(Enhedslisten - De Rød-Grønne)はデンマークの左翼政党。党の正式名を直訳すると統一名簿 - 赤と緑である。1989年に左翼社会党、共産党、社会主義労働党などが選挙協力のために作った政党連合をいう。つまり正式な政党組織は各党が独立したまま存続している。緑を名乗ってはいるが、国際的な緑の党との交流は無い。
新自由主義、軍国主義の手先であるEUに反対
ピーター・シムプル
『ピーター・シムプル』は、元英国海軍艦長であるフレデリック・マリアットが1833年に発表した海洋冒険小説である。ナポレオン戦争に従軍した著者の実体験をもとに主人公であるシムプル士官候補生の成長をユーモアも交えて描いている。実体験に基づく迫真の描写との賛辞もあり海洋冒険小説の古典とされている。
日本では岩波書店より邦訳が出版されている。
ピーター・シムプル - 主人公。一族きっての大莫迦者であり、14歳で士官候補生として海軍入りする。
オブライエン - 親友・保護者。アイルランド出身の先輩士官。邦訳版では江戸っ子口調で話す。
プリヴィリッヂ子爵 - 祖父。政官界に顔の利く超実力者だが、ピーターの将来にはあまり関心が無い。
セレステ - 恋人。負傷したピーターを看病する。
『ピーター候補生 - ピーター・シンプル』(伊藤俊男訳) 東京創元社、世界大ロマン全集18  1957
『ピーター・シムプル 上』 (伊藤俊男訳) 岩波文庫 ISBN 4003228812
『ピーター・シムプル 中』 (伊藤俊男訳) 岩波文庫 ISBN 4003228820
『ピーター・シムプル 下』 (伊藤俊男訳) 岩波文庫 ISBN 4003228839
バニリン
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バニリン(華尼林、vanillin、香草醛)は、バニロイド類に属す最も単純な有機化合物であり、バニラの香りの主要な成分となっている物質。ラテン語読みでワニリンと呼ばれることもある。
天然物中にはバニラ、安息香、ペルーバルサム、チョウジ(クローブ)の精油などに含有されている。収穫されたばかりのバニラ豆中には、配糖体であるグルコバニリンの形で存在しており、キュアリングと呼ばれる工程を経ることで加水分解されてバニリンが遊離し、バニラ特有の香気が発現する。バニリンの量が多いときにはバニラ豆の表面に白い結晶として析出する。1858年に、テオドール・ニコラ・ゴブレがバニラエキスの乾燥物を熱水中再結晶してこの結晶物質を単離し、バニリンの名が与えられた。
最初の合成は、1874年にヴィルヘルム・ハールマン、フェルディナント・ティーマン、カール・ライマーらにより、コニフェリンを原料として行なわれた。
これによりバニリンの工業的な生産が可能となり、彼らによってそのための香料会社ハールマン・ウント・ライマー社(現:シムライズ社)がドイツのホルツミンデンに設立された。
現在ではより効率的な4つの合成法が開発されている。サフロールバニリン、オイゲノールバニリン、グアヤコールバニリンの3つの合成法の基礎的な部分の開発を行なったのもティーマンらである。
サッサフラスの精油から得られるサフロールをナトリウムメトキシドで処理して二重結合を移動させると同時にアセタールを開環させ、オゾン酸化で二重結合を酸化開裂すると同時にアセタールを除去してプロトカテクアルデヒドとし、ジメチル硫酸でメチル化してバニリンとする。
クローブバニリンとも呼ばれる。チョウジの精油から得られるオイゲノールをアルカリで二重結合を移動させてイソオイゲノールとし、これをオゾンなどで二重結合を酸化開裂させてバニリンとする。
亜硫酸パルプの製造の際に出る廃液中のリグニンスルホン酸をアルカリ中で酸化分解してバニリンとする。リグノバニリンとも呼ばれる。
現在主流の合成法である。グアイアコールをホルミル化して合成する。ホルミル化の方法はライマー・ティーマン反応を用いる方法やグリオキシル酸を付加させた後、これを酸化分解する方法などが知られている。
化学的合成のほかに、合成生物学を利用して細菌や藻類のDNA配列を人為的に操作することで、バニリンを生成する細菌や藻類を生み出そうという試みも行われている(シンバイオ・バニリン)。
バニリンは、原料に米と黒麹を使用した蒸留酒である泡盛の醸造過程において生成される。原料米中の細胞壁多糖にエステル結合しているフェルラ酸が、黒麹菌の持つフェルラ酸エステラーゼによって遊離され、その一部が脱炭酸されて4-ビニルグアヤコールとなり、蒸留液に移行し、貯蔵中に非酵素的酸化によりバニリンに変化する
バニラフレーバーの原料として、アイスクリームやチョコレートをはじめとする菓子に最も多く使われている。また、香粧品向けのフレグランス原料や、医薬品の風味マスキング剤としても利用される。海外ではバニリンの持つ抗菌作用が評価され、天然由来の防腐剤として化粧品等に利用されている。
類縁体のエチルバニリン(3-エトキシ-4-ヒドロキシベンズアルデヒド)もバニリンより強いバニラ様の香りを持つ化合物として知られており、香料として用いられている。
国立国際医療センター研究所に所属する山本麻由は、牛糞からバニリンを抽出することに成功し、2007年、第17回イグノーベル化学賞を受賞した。ケンブリッジ市最高のアイスクリーム店トスカニーニズ(Toscanini's Ice Cream)が彼女の成果を称えて "Yum-a-Moto Vanilla Twist" という新しいバニラアイスクリームを製作し、授賞式で振る舞われた。もちろん、このアイスクリーム中のバニリンは牛糞由来ではない。
牛糞1グラムに水4ミリリットルを加えて200度で60分間加熱することで、1グラムあたり約50マイクログラムのバニリンが抽出された。つまり、牛糞中のリグニンスルホン酸をアルカリ中で酸化分解してリグノバニリンを生成したわけである。
元となった論文は、「第8回国際水熱反応ならびに第7回国際ソルボサーマル反応」合同会議で発表された「飼料中のリグニンが未消化で出ることの間接的証明」である。
人間の鼻にとって匂い始める濃度の数値は極めて微量で0.000000032 ppmであるという。
総務審議官
総務審議官(そうむしんぎかん、Vice-Minister for Policy Coordination)は、国家公務員の役職の一つである。
総務事務次官に次ぐ総務省における官僚のナンバー2のポストであり、いわゆる次官級審議官職の一つとして総務省設置法に定められている「特別な職」である。中央省庁再編による総務省の発足に伴い、2001年1月6日に新設された。現在の定数は3人。
総務審議官は、命を受けて、総務省の所掌事務に係る重要な政策に関する事務を総括整理する。(総務省設置法第7条第2項)
設置法上は上記のように表現されているが、定員3人のうち2人は、総務事務次官を補佐するため、総務省の前身の旧自治省、旧郵政省、旧総務庁(行政管理庁)のうち、総務事務次官の出身官庁以外の官庁出身者が就任する。残り1人は旧郵政審議官の職務(情報通信関係の国際交渉等)を担当するため、旧郵政省出身者が就任する。
一般には「総務省総務審議官」のように省名を冠する表記もなされるが、辞令上の正式な官職表記は総務事務次官と同様に省名を冠さない「総務審議官」となる。これは、大臣からの辞令(つまり省内の辞令)であるために省名を略しているというだけでなく、国会あるいは内閣・他省庁からの辞令等でも単に「総務審議官」と表記されることからも正式呼称であることが確認される(同省の各局長も省内辞令では省名を冠していないが国会等外部からは総務省○○局長と表記されており明確な差異がある。)。
中央省庁再編前に、一部の府省庁では大臣官房長と大臣官房審議官(通例複数名)との間に大臣官房総務審議官(定数1人)を置き事実上の大臣官房次長的な待遇とする例があった。しかし、総務省の発足によりその省名審議官としての総務審議官が設置されるのを受け、呼称の混同を避けるため既存の大臣官房総務審議官はすべて大臣官房「総括」審議官と改称された。
FIPS 201
FIPS 201(Federal Information Processing Standards Publication 201)は、連邦政府の職員及び請負業者のための個人識別情報の検証(仮訳:Personal Identity Verification/PIV)の要件を規定する米国連邦標準規格である。
HSPD-12(Homeland Security Presidential Directive 12/仮訳:国土安全保障に関する大統領指令)に応え、NIST コンピュータセキュリティ部門は連邦政府施設や情報システムへとアクセスするための、連邦政府職員及び請負業者の識別並びに認証を改善する新しいプログラムを開始した。連邦政府の職員及び請負業者のための個人識別情報の検証(仮訳:Personal Identity Verification of Federal Employees and Contractors/PIV)と題した連邦情報処理標準 201は、HSPD-12の技術的要件を満たすように開発され、商務長官が承認して2005年2月25日に発行された。
FIPS 201はNIST SP 800-78(Cryptographic algorithms and key sizes for PIV/仮訳:個人識別情報の検証のための暗号化アルゴリズム及び鍵長)とともに、米国連邦政府機関への要件となっている。しかし、米国の国家的なセキュリティシステムへは適用されない
スマートカードに関する省庁間諮問委員会(仮訳:The SmartCard Interagency Advisory Board)はFIPS 201 PIV IIに適合するため、米国政府機関はスマートカード技術を使うように指示してきた
国土交通審議官
国土交通審議官(こくどこうつうしんぎかん)は、国家公務員の官職及び役職の一つである。
国土交通事務次官に次ぐ国土交通省における事務系官僚のナンバー2のポストであり、いわゆる次官級審議官職の一つで国土交通省設置法に定められている「特別な職」である。現在の定員は3人。
一般には「国土交通省国土交通審議官」のように省名を冠する表記もなされるが、辞令上の正式な官職表記は国土交通事務次官と同様に省名を冠さない「国土交通審議官」となる。これは、大臣からの辞令(つまり省内の辞令)であるために省名を略しているというだけでなく、国会あるいは内閣・他省庁からの辞令等でも単に「国土交通審議官」と表記されることからも正式呼称であることが確認される(同省の各局長も省内辞令では省名を冠していないが国会等外部からは国土交通省○○局長と表記されており明確な差異がある。)。
国土交通審議官は、命を受けて、国土交通省の所掌事務に係る重要な政策に関する事務を総括整理する(国土交通省設置法第5条第3項)。3名の国土交通審議官は通例建設担当、運輸担当及び国際担当の3名となっている。
水嶋智(旧運輸省出身)
和田信貴(旧建設省出身)
林俊行(旧建設省出身)
国民英学会
国民英学会(こくみんえいがくかい)は、明治・大正期に著名だった日本の私塾ないし進学予備校、英語学校。単なる洋学校ではなく、旧制中学校から旧制専門学校相当の教育機関の要素があった。
1888年(明治21年)2月、慶應義塾の英語教師経験をもち、英語雑誌を刊行していた米国人のフレデリック・イーストレイク(イーストレーキ)と慶應義塾出身の英学者磯辺弥一郎によって東京市神田区錦町3丁目(現在の千代田区神田錦町)に設立。当時、慶應義塾の人々が力を入れて推進していたのは、医学や英学であって実用英語ではなかった。これに不足を感じた磯辺が幹事に、イーストレーキが教頭となり、両人のほかに1名の教師を雇って開校した。初めは授業料も無く月謝も極めて安かった。苦学生のための夜間部も開校し、1906年(明治39年)には別科の中に数理化受験科を設立するまでに至った。
開校2年のうちに会員総数は1700名を越え、日々出席する生徒は600人を数える盛況となったが、イーストレーキが収入面の不満から、退職して独立することを磯辺に通告、数百人の生徒を抱えるなか、退職わずか1週間ほど前の突然の通告であったため、急ぎ和田垣謙三、井上十吉に協力を仰ぎ、川田正澂、長沢市蔵、高橋五郎 (翻訳家)らを講師に招いて運営を続けた。イーストレーキの妻によると、退職はイーストレーキの意思ではなく、磯辺の策略により追い出されたとしている。
第一高等学校をはじめとする高等学校、高等商業学校(東京高等商業学校→東京商科大学)、慶應義塾などの正規の学歴コースに乗れない者たちを対象とする学校であるにも拘らず、講師陣には高名な英語学者であるアーサー・ロイド(慶應義塾大学教授)、斎藤秀三郎(第一高等学校教授)、吉岡哲太郎(理学博士)、内藤明延、岡倉由三郎を迎えるなど講義の質が高く、人気を集めた。
しかし、やがて磯辺と反目した斎藤は、1896年(明治29年)10月、国民英学会から分裂する形で、同じ神田錦町3丁目に正則英語学校を開校し、校長に就任。斎藤みずから教鞭を執った他、上田敏、戸川秋骨といった名講師を揃え、磯辺と別れて開校した英学校が不調に終わったイーストレイクもこれに加わった。
1897年に国民英学会は神田錦町3丁目19番地に校舎を増築し、米国帰りの北島亘・リリアン夫妻らを講師に会話専修科を新設した。北島はハーバード大学神学校などで学び、米国でユニテリアンの牧師になった最初の日本人で、家庭教師をしていた岩崎小弥太の父・岩崎弥之助の縁故で日本銀行に入行したためほどなくして講師を辞したが、妻のリリアンは20年以上にわたって国民英学会で教えた。
正則英語学校(現・正則学園高等学校)の出現で、国民英学会は勢いをそがれることとなったが、正則と並ぶ英学校としてその後の大正・昭和初期にかけても学問機関として存続し、1945年ごろまで活動していたことが確認できる。
村田省蔵 - 政治家、実業家
蒲原有明 - 詩人
幸徳秋水 - 思想家
長谷川如是閑 - ジャーナリスト
坂田祐 - 教育者(中退)
杉村楚人冠 - ジャーナリスト
千葉亀雄 - ジャーナリスト
辻潤 - 思想家
福士幸次郎 - 詩人
物集高量 - 国文学者
柳井隆雄 - 脚本家(中退)
谷崎精二 - 作家、英文学者。谷崎潤一郎の弟
鈴木泉三郎 - 劇作家
安藤貫一 - 英文学者
勝俣銓吉郎 - 英文学者
一力健治郎 - 河北新報社創業者
伊藤長次郎 - 実業家、阪神財閥系譜伊藤財閥
近松秋江 - 小説家
スモーキー永田
スモーキー永田(スモーキーながた、1963年2月24日 - )は日本の自動車整備士、自動車のチューニングを専門とする整備工場「トップシークレット」の経営者。北海道野付郡別海町出身。千葉県千葉市在住。本名は永田和彦(ながた かずひこ)。通称スモーキー。
小学校、中学校時代に既にオートバイを乗り回し、15歳頃には四輪車両を改造して走り回り、自動車ディーラーへ就職するも車両を改造し過ぎて解雇された、と公言している。後に自動車パーツ会社『トラスト』の社員を経て、自動車改造専門の整備工場(企業)『トップシークレット』を設立し、社長を兼務している。
2003年に自動車雑誌『Option』の企画にてV35スカイラインをベースに、エンジンをVQ35改VK45に換装、HKS製GT-RSタービンを2個搭載しツインターボへ、更に駆動系のトランスアクスル化を施した『V35 GT-R』を製作した。そして、これをドイツ・アウトバーンに持ち込み最高速に挑戦、341 km/hを記録した。これは東京オートサロン会場で編集部員に漏らした事からスタートした企画だが、「相当後悔している」と連載する雑誌記事文中で発言している。
また、千葉クンのフェラーリ・512TRに挑発され、トヨタ・スープラ(JZA80)をベースに、センチュリー用のV型12気筒エンジンである1GZ-FEを850 hp (NOS使用時943hp)ほどへチューンして換装した『TS8012V・nardo(通称:V12スープラ)』を製作した。1999年に別のRB26換装の0-300km/hアタック仕様のスープラをイギリスに持ち込み、自らのドライブによりA1号線(公道)で318 km/hを記録。この際速度違反で逮捕され、現地で運転免許剥奪の判決を受けている。この時の記録は、イギリスの速度違反史上、未だに最速となっている。2008年1月にはイタリアのナルド・サーキットの高速周回路で最高速に挑み、目標の360 km/hに届かずも、358 km/hを記録した。
大パワー車両の製作実績に富み、手掛けた大馬力仕様のRB26は400基を超える。その反面、三菱・ギャランGTOに、NA化した4G63を搭載した車両も製作するなど、NAエンジンを好む一面もある。NAエンジンではVQ37VHRが一番好きであるらしく、海外ユーザーの依頼によるフェアレディZ34を、パワーハウスアミューズと共同でフルメカチューンした事もある。その際、パワーチェックは自らが試乗して行った。
2007年12月にはR35 GT-Rを千葉県内最速第一号で購入した。本人は、購入のために店の車を数台手放したと発言している。
2013年、ナルド・サーキットに日産・GT-R(R35)を持ち込み最高速に挑戦、377 km/hを記録した。
国内においては首都高の料金所ごと、海外においては最高速トライアルのスタート前にバーンアウトを行う事で有名になり、そこから「スモーキー」と言うニックネームで呼ばれる。なお、開通直後の東京湾アクアラインでも行っている。
過去に数回、スピード違反等で現地の警察により逮捕され、『Video Option』にも2回の逮捕が収録されている。特に1997年にはイギリスにおいて制限速度70マイル/h(約112km/h)の高速道路を時速317kmのスピードを出し、205キロオーバーで逮捕される事件を起こしイギリス国内の高級紙などで報道されるも、証拠映像として押収されたビデオテープがNTSC規格のビデオのもので、イギリスで主流であったPAL規格の機器では再生出来なかった為、10年間のイギリスへの入国禁止処分の他、28日間の免停及び155ポンド(35ポンドの裁判手数料を含む)の罰金が科せられたのみで、実刑は科されずに済んだ。その後イギリスのMAX POWERで大々的にこの事が取り上げられた為、ストリートレーサーに半ば英雄扱いされる。本人はこの件に関して誇りに思うと述べており、雑誌『Option』などの誌面には世界最高速度違反者の表記も見受けられる。そのためか、イギリス連邦に所属するニュージーランドの展示会に参加した際は、スモーキーにサインを貰うために走り屋の行列が出来てしまったほどである。
1997年12月18日、東京湾アクアライン開通式において、RB26DETT搭載のスープラで木更津金田ICから入線し整理券を受けて数日前より開通を待つも、当日来訪した他車両に一番乗りを先越された憂さ晴らしと目立ちたいために、ラインロックを行いバーンアウトと0-300km/h計測を行った。
自動車を改造するチューナーとしては世界的に有名であり、特に欧米ではJDMのレジェンドの位置づけにある。
鏑川
鏑川(かぶらがわ)は、群馬県を流れる利根川水系の一級河川。甘楽富岡地区のほとんどを流域とする。下仁田町の南牧川合流地点より上流は「西牧川」とも呼ばれる。
群馬県下仁田町と長野県佐久市との境にある物見山に源を発し南東に流れ、下仁田市街地付近で南牧川を合わせ東へ流路を変える。富岡盆地を経て、高崎市阿久津町付近で烏川に合流する。おおむね平坦地であり稲作､こんにゃく芋栽培が盛んな流域である。上信電鉄線は、ほぼこの河川に沿って敷設されている。鏑川の上流域(南牧川上流の馬坂川および熊倉川)に長野県佐久市を含む。
農林水産審議官
農林水産審議官(のうりんすいさんしんぎかん、英訳:Vice-Minister for International Affairs, Ministry of Agriculture,Forestry and Fisheries)は、国家公務員の官職及び役職の一つである。
農林水産事務次官に次ぐ農林水産省における官僚のナンバー2のポストであり、いわゆる次官級審議官職の一つで農林水産省設置法に定められている「特別な職」である。現在の定員は1人。現任は新井ゆたか(2021年7月1日 -)。
一般には「農林水産省農林水産審議官」のように省名を冠する表記もなされるが、辞令上の正式な官職表記は農林水産事務次官と同様に省名を冠さない「農林水産審議官」となる。これは、大臣からの辞令(つまり省内の辞令)であるために省名を略しているというだけでなく、国会あるいは内閣・他省庁からの辞令等でも単に「農林水産審議官」と表記されることからも正式呼称であることが確認される(同省の各局長も省内辞令では省名を冠していないが国会等外部からは農林水産省○○局長と表記されており明確な差異がある。)。
農林水産審議官は、命を受けて、農林水産省の所掌事務に係る重要な政策に関する事務を総括整理する(農林水産省設置法第5条第2項)。