鉄道コレクション
2008年2月発売、10,000セット限定。東急車輛製造創立60周年記念企画品。デハ7000形 (先頭車・パンタグラフ搭載の偶数車) とデハ7100形 (中間車・パンタグラフなしの奇数車) の2両セットで、非冷房・赤帯なしの1970年代の姿でのモデル化。屋根パーツを変更することでパンタグラフの有無を変更可能とするほか、列車無線アンテナパーツも付属。同年2月1日に東急車輛製造のショッピングサイト「電車市場」で販売されたほか、2月1日から2月3日まで横浜ランドマークプラザで開催された「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」会場でも販売。
2008年5月発売。上記セットの仕様を一部変更したもの。デハ7000形 (パンタグラフなしの奇数車) とデハ7100形 (パンタグラフ搭載の偶数車) の2両セット。同月2日・3日に東京の東急百貨店東横店で開催された「東急東横線開通80周年記念鉄道フェスティバル」会場にて発売。各日とも4,700セット限定。
2008年2月発売、各6,000セット限定。相模鉄道創立90周年記念企画品。共に先頭車2両セット。6000系は晩年の塗色でモデル化。同年2月1日から相鉄サービスセンター「グリーンぽけっと」・東急車輛製造「電車市場」・「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」会場などで販売。5000系はTM-10に付属する台車枠パーツとTM-06により、6000系はTM-10に付属する台車枠パーツとTM-08により動力化が可能。
名古屋鉄道3700系2両セット (白帯) モ3711-ク2711
2008年5月発売。瀬戸線の特急などで使用された、赤地に白帯の姿をモデル化。座席はセミクロスシート。同年5月に丸栄百貨店で開催された「第5回名古屋鉄道模型展」会場にて販売、以後各地のイベントでも販売。
2008年8月発売。第1次車の1960年代初頭の姿をモデル化。モ800形の前面に設置されている標識灯が丸形1灯タイプで左右各1灯、前照灯も白熱灯1灯で排障器が無く側面客用扉のステップも未設置、台車が全車とも各軸箱の上部にそれぞれブレーキシリンダーが置かれた近畿車輛KD-20に交換済み、という最盛期の姿で、塗装がマルーンに銀の細帯となる。モ800形とサ700形の2両セットで、モ800形・サ700形・ク710形 (後にサ710形) の車番・ヘッドマークシール付き。同月7日より近鉄百貨店奈良店で開催された「第2回わくわく鉄道フェア」、近鉄主要駅営業所、「どっとこむライフ」で販売された。
2008年9月発売、6,000セット限定。西日本鉄道創立100周年記念企画品。1959年の特急運行開始時から1976年に塗装変更・3扉化されるまでの2扉・非冷房・コバルトブルーに黄色の帯の姿をモデル化。モ1000形先頭車 - モ1000形中間車の2両セット。同月23日にかしいかえん無料開放日において発売。10月11日・12日に筑紫車両基地で開催された「にしてつ電車祭り」および、「鉄道フェスティバル」会場でも販売された。
阪神5201形「ジェットシルバー」
2008年10月発売。阪神初のステンレス車である5201 - 5202の編成をモデル化。同月11日・12日に開催された「鉄道フェスティバル」会場および、梅田・尼崎・甲子園・御影・三宮の各駅長室で発売。TM-06に付属する台車枠パーツとTM-08により動力化が可能。
2008年10月発売。810 - 860の2連をモデル化。同月11日・12日に開催された「鉄道フェスティバル」会場にて先行販売の後、同月26日より阪急正雀車庫で開催された「秋の阪急レールウェイフェスティバル2008」や、駅サービスセンターなどで販売された。TM-13により動力化が可能。
2008年10月発売、10,000セット限定。大阪市営地下鉄開業75周年記念記念企画品。1105・1005の2両セット。同月11日・12日に開催された「鉄道フェスティバル」会場にて先行販売の後、同月14日より梅田・新大阪・梅田・天王寺の市営交通案内所、グッズセンターなんば、L・SUBSTA天満橋店などで販売された。2010年の「鉄道フェスティバル」で再発売された。
2008年10月発売。鉄道博物館に展示されているクモハ101-902をモデル化。なお、トミーテックではこの限定品の発表時、同系量産車のシリーズ一般発売が企画中であることを発表した。同月14日より鉄道博物館で販売された。
2009年1月発売。狭軌化・冷房改造化された姿をモデル化。同月10日から大阪ビジネスパークで開催された「第4回わくわく鉄道フリーマーケット」や近鉄鶴橋駅の鉄道ショップ「GatanGoton」、伊賀鉄道上野市駅で発売された。
相鉄6000系 (初期車) 旧塗装
2009年2月発売。同月7日・8日に開催された、同社5000系さよならイベント二俣川駅特設物販会場限定販売。同月7日より電車市場でも販売された。TM-10に付属する台車枠パーツとTM-08により動力化が可能。
東急3600系 デハ3601 - クハ3671
2009年6月発売。東急車輛製造の企画品。塗色は晩年のライトグリーン一色で、東急の社紋は1973年以降のグループ共通マーク。同月20日から電車とバスの博物館で販売された。TM-07により動力化が可能。
フリー・里山交通 キハ1001形ディーゼルカー
講談社の分冊百科『週刊 鉄道模型 少年時代』の創刊号同梱品。第10弾のキハ04がモデルとなっている。動力ユニットは第25号に同梱されている。
南海22000系 2両セット モハ22001 - モハ22002
2009年9月発売、12,000セット限定。南海電気鉄道の企画品。1997年に廃車となった1次車のモハ22001 - モハ22002をモデル化。同月20日に開催されたスルッとKANSAI バスまつりにて2,000セットを先行発売し、同月26日より10,000セットを南海難波駅サービスセンター (2F中央改札口) にて販売。
近鉄1200系(2代目) 2両セット
2009年10月発売、6,000セット限定。近鉄1400系の派生車種である1201系をモデル化。同月10日・11日に開催された「第16回鉄道フェスティバル」会場、同月11日に開催された「きんてつ電車まつり2009」、金山総合駅での鉄道の日イベントで先行販売の後、大阪難波駅、近鉄名古屋駅など、主要14駅営業所、鶴橋駅構内の鉄道グッズショップ「Gatan-Goton」、近鉄グループのインターネット・ショッピングモール・どっとこむライフにて販売された。
阪急1300系 (冷房改造車) 2両セット
2009年10月発売。阪急京都線で使用されていた1300系の、冷房化と前照灯のシールドビーム化後の晩年期の改造車をモデル化。同月10日より、駅サービスセンター、梅田駅インフォメーションギャラリー、「第16回鉄道フェスティバル」会場、天賞堂で販売の後、同月25日に阪急正雀工場で開催された「秋の阪急レールウェイフェスティバル2009」会場でも販売された。TM-12により動力化が可能。
阪神5201形 (5203 - 5220) 2両セット
2009年8月発売。片運転台タイプの5201形をモデル化。同月12日に阪神百貨店にて2,000セットを販売した後、同年10月10日より、東京・日比谷公園で開催された「第16回鉄道フェスティバル」でも販売された。なお、8月に販売された分については、車両に印刷されている社章が上下反対になっているエラーが発生したが、鉄道フェスティバル販売分では修正されている。TM-12に付属する台車枠パーツとTM-08により動力化が可能。
大阪市交通局 (大阪市営地下鉄) 30系 (3000 - 3300形) 2両セット
2009年10月発売、10,000セット限定。谷町線で2009年3月で廃車となった、先頭車 (3059) と中間車 (3359) をモデル化。同月4日に、谷町線八尾南駅改札口前特設会場にて3,000セットを先行販売の後、同月9日よりグッズセンターなんば、市営交通案内コーナー (新大阪・梅田・天王寺)、市営交通案内所 (梅田)、L・SUBSTA天満橋で販売された。同年10月に開催された「第16回鉄道フェスティバル」でも販売された。
東武5700系 2両セット
2009年11月発売、12,000セット限定。東武日光線開通80周年記念企画品。前面が貫通扉付きのタイプをモデル化。同月8日に南栗橋車両工場で開催された「東武ファンフェスタ」で先行販売の後、同月18日より駅売店「アクセスとーぶ」、「am/pm」東武線駅構内各店、インターネットショッピングサイト「東武マーケット」で販売された。
富士急行1000形 開業80周記念塗装 2両セット (モハ1202 - モハ1302)
2009年10月発売、3,000セット限定。富士急行開業80周年記念事業の一環として、2009年4月に旧標準塗装のリバイバルカラーに変更された車両をモデル化。なお、富士急行1000系としては、レギュラーシリーズ (第11弾、2010年1月発売) に先駆ける形で販売となった。同月25日に開催された「富士急電車まつり2009」、第30回鉄道模型ショウ、電車市場・楽天市場店 (インターネット通信販売) にて販売された。
京阪電気鉄道1900系 2両セット
2010年4月発売。京阪電車開業100周年記念企画品。「テレビカー」として親しまれた、特急運用時代の姿をモデル化。副標、列車種別標、ハトマーク、「テレビカー」ロゴ、特急サイドボード、車体番号のステッカー及びテレビアンテナ、列車無線アンテナのパーツが付属。同月17日から中之島、淀屋橋、天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、祇園四条、三条、浜大津の各駅事務室、京阪百貨店守口店7階京阪ギャラリー前および京橋駅で開催された「京阪電車オリジナルグッズ発売会」で販売された。
名鉄5200系 (旧塗装) 2両セット モ5201 - モ5202 [19m級]
2010年5月発売。スカーレット一色の仕様として発売されたレギュラーシリーズに対し、クリーム色にマルーンの登場時の塗装をモデル化。同年5月に丸栄百貨店で開催された「第7回名古屋鉄道模型展」会場で発売された。動力車化用の台車枠パーツが付属。
東急8500系 3両セット サハ8900形 - デハ8700形 - デハ8600形
2010年9月発売、8,500セット限定。東急車輛製造の企画品。パーツの組み替えによってデハ8500形とデハ8800形も再現が可能。デハ8700形の車体は側灯が3つの仕様。列車無線アンテナパーツ、シールおよび動力車化用の台車枠パーツが付属。同社の8500系で唯一登場時からの外見(前面スカート未設置・幕式)を保っている初期車の8606Fのうちデハ8606、デハ8706、サハ8923がプロトタイプのため、先頭車のスカートパーツは付属しない。同月4日より「電車とバスの博物館」で発売、その後同博物館や「電車市場」、東急百貨店の一部店舗で販売されている。
一畑電車デハニ50形2両セット デハニ52・53
2010年10月14日発売の『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』DVD・Blu-rayで豪華版パッケージに同梱。5,253セット限定。53についてはサッシの形状の相違など作りわけがされる。52は第12弾のものと連結器の構成が異なる。
2010年10月発売。先頭車 + 中間車のセット。登場当初の非冷房・2丁パンタ仕様をモデル化。交換用屋根パーツが付属。同月9日より、駅サービスセンター、阪急百貨店模型売り場、「鉄道フェスティバル」会場、天賞堂で販売の後、同月24日に正雀工場で開催された「秋の阪急レールウェイフェスティバル2010」会場でも販売された。
2010年10月発売、6,000セット限定。先頭車2両のセット。廃車前の冷房化・方向幕設置後をモデル化。列車無線アンテナパーツおよびシールが付属。同月9日より「鉄道フェスティバル会場」、天賞堂にて先行販売の後、同月30日より梅田・尼崎・甲子園・御影・三宮の駅長室で販売された。
富士急行1200形 モハ1201 - モハ1301 マッターホルン号 2両セット。
2010年10月発売、5,500セット限定。2006年に富士急行とマッターホルン・ゴッタルド鉄道との姉妹鉄道提携15周年を記念して、赤と白に塗装された1205編成をモデル化。同月24日に開催された「富士急電車まつり2010」会場にて販売の後、同月30日より「第31回日本鉄道模型ショウ」会場や東急車輛製造 電車市場楽天市場店 (インターネット通信販売) などで販売された。
東武7300系 (旧塗装) 2両セット
2010年12月発売、12,000セット限定。ロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー仕様をモデル化。同月5日の「東武ファンフェスタ」会場にて3,000セットを先行販売の後、同月9日より駅売店「アクセスとーぶ」や通信販売 (インターネットショッピングサイト「東武マーケット」) で販売された。また、2011年2月に開催された「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」会場 (東武商事ブース) でも販売された。シールおよび動力車化用の台車枠パーツが付属。TM-09により動力化が可能。
2010年12月発売。先頭車 + 中間車のセット。集約分散式で冷房改造された姿をモデル化。列車無線アンテナパーツ、シールおよび動力車化用の台車枠パーツが付属。TM-06により動力化が可能。2010年12月31日より京急百貨店上大岡店で開催された「京急鉄道フェア」会場にて販売。
フリー・里山交通 キハ1501形ディーゼルカー
講談社の分冊百科『週刊 鉄道模型 少年時代』の第75号(最終号)同梱品。第10弾の羽後交通キハ3からバスケットを外し、塗装を変更した物となっている。第74号に同梱される走行化パーツにより、創刊号同梱品のキハ1001形と連結させる事ができる。
小田急電鉄キハ5000形 (新塗装) 2両セット キハ5001・キハ5002
2011年7月発売。1960年代以降のクリームに窓下朱帯塗装の仕様をモデル化。同月15日より小田急グッズショップ「TRAINS」などの店舗限定で販売。シールおよび動力車化用の台車枠パーツが付属。TM-16により動力化が可能。
2011年8月発売。リニア・鉄道館に展示されているモハ52004をモデル化。同月10日よりリニア・鉄道館で販売された。
南海1000系 2両セット
2011年9月発売。先頭車 + 中間車のセット。交換用屋根パーツ、シールおよび動力車化用の台車枠パーツが付属。TM-14により動力化が可能。同月3日 - 4日に和歌山市駅で開催された「南海思い出ミュージアムin和歌山市駅」会場にて5,000セットを先行発売し、同月11日より南海難波駅サービスセンターにて販売。また、スルッとKANSAIバスまつり、「第18回鉄道フェスティバル」会場、「荒川線の日 2011」記念イベント会場、「にしてつ電車祭り」会場でも販売された。
京阪電気鉄道2000系2次車 2両セット
2011年9月発売。副標、列車種別標、側面方向幕、車体番号のステッカー及び列車無線アンテナのパーツが付属。同月23日から中之島、淀屋橋、天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、祇園四条、三条、浜大津の各駅事務室、京阪百貨店守口店6階玩具売場前特設コーナーおよび神奈川県横浜市の京急百貨店で販売された。
大阪市交通局 (大阪市営地下鉄) 20系 (2900 - 2200形) 2両セット
2011年10月発売。先頭車 + 中間車のセット。同月1日に学研奈良登美ヶ丘駅前の「けいはんな夢フェスタ2011」会場にて3,000セットを先行販売の後、同月9日よりグッズセンターなんば、市営交通案内コーナー (新大阪・天王寺) で販売された。
2011年10月発売。先頭車 + 中間車のセット。冷房化改造後で、且つ方向幕未設置・標識灯未移設の状態をモデル化。交換用屋根パーツが付属。同月8日・9日に「鉄道フェスティバル」会場で先行発売の後、同月22日から駅ごあんないカウンター、「はんしんまつり」会場、「阪神コンテンツリンクオンラインショップ」で販売。
2011年10月発売。1980年から1981年にかけて冷房改造及び電機子チョッパ制御への換装が実施された状態をモデル化。同月15日から梅田・尼崎・甲子園・御影・三宮の各駅長室で発売。
フリー・里山交通 BD2012形電気機関車
講談社の分冊百科『週刊 SL鉄道模型』の創刊号同梱品。第1弾の名古屋鉄道デキ104からパンタグラフを外し、塗装を変更した物となっている。第32号に同梱される動力ユニット(12m級)により動力化できる。
阪急6330形2両基本セット・中間4両増結セット
2012年10月発売。2両基本セットは10000個、中間4両増結セットは1000個限定。1984年に6300系の増備車として1編成のみ製造された6330形8両をモデル化。大阪方の先頭車両(6330形)と中間車両(6930形)が1両ずつ入った2両基本セットと、中間車両(6850形)が4両入った中間4両増結セットに分けて発売された。基本セットの2両は同封の屋根パーツを使用することにより、京都方2両を再現することが可能。2012年10月6日・7日に「鉄道フェスティバル」会場で先行発売の後、11月11日から駅ごあんないカウンター、阪急うめだ本店模型売場、「はんしんまつり」会場、「阪神コンテンツリンクオンラインショップ」、天賞堂東京銀座店で販売。
2012年10月6日発売、6,000セット限定。映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」のDVD・Blu-ray Discの豪華版特典。
2012年11月10日発売、10,000セット限定。名古屋市交通局90周年記念グッズ。
東武8000系8175F+8506F
京阪電車大津線600形4次車(鉄道むすめラッピング2両セット)
石山ともかミニ下敷き付き。「e-kenetマーケット」、神奈川県横浜市の京急百貨店および神奈川県海老名市の相鉄グッズショップ「そうにゃん」で販売。下敷きが付属しない通常品は一般発売。
京阪電車大津線700形(「全国"鉄道むすめ"巡り2015ラッピング」2両セット)
2016年3月30日発売、石山ともかミニトートバッグ付き。京阪石山駅の定期券売り場、京橋・枚方・三条のアンスリー、・プラグ・イン ドラッグくずはモール店、京阪百貨店守口店6階玩具売場、「e-kenetマーケット」および神奈川県横浜市の京急百貨店で販売。トートバッグが付属しない通常品は一般発売。
2016年発売、第59回(2016年)ブルーリボン賞受賞記念グッズ。11月12日に西宮駅市役所口改札外で先行発売の後、11月26日に梅田・尼崎・甲子園・御影・神戸三宮・新開地の各駅長室、「鉄道甲子園オンラインショップ」、上新電機スーパーキッズランド本店・三宮1ばん館スーパーキッズランドおよび京急百貨店で販売。
2018年9月発売。北神急行電鉄30周年記念グッズ。同月1日に谷上SHビルで開催された「鉄コレ販売会」会場のほか、同年10月13日に谷上車両基地で開催された「北神急行フェスティバル」会場で抽選販売された。
鉄道コレクション用に作られた、Nゲージ化用の動力ユニットで、ワンタッチで車体に装着することが可能。車両の発売にあわせて新しい仕様の製品が発売されることが多く、動力ユニットや車両製品に付属する台車枠を交換することで様々な種類の車両に対応する。フライホイール付きで自在継ぎ手により台車を駆動する。TM-01 - 04と、TM-LRT01はトミーテックのスーパーミニカーブレールに対応している。
TM-01 (12m用)・TM-02 (15m用)
第1弾発売に合わせて発売された黒染め車輪の動力ユニット。片台車駆動。3種類の台車枠パーツとラピードカプラーユニットとのセット。台枠と台車枠パーツの成型色は黒。台車枠パーツの内容はTM-01 - 04で共通。後述のTM-03・TM-04の発売に伴い、生産中止となった。
TM-03 (12m用)・TM-04 (15m用)
第2弾発売に合わせて発売された銀色車輪の動力ユニットで、TM-01・02に集電不良のクレームがあったため、急遽製作された。車輪以外はTM-01・02と共通。
TM-05 (17m用A)・TM-06 (18m用)
第3弾の発売に合わせて発売。両台車駆動。従来と同じ3種類の台車枠パーツと、ラピードカプラーユニットのセット。台車枠パーツはTM-01 - 04と異なり、またTM-05とTM-06では異なる。2007年以降に再生産されたものではスペーサーの形状をTM-08と同様のものに変更し、使用するスペーサーによってはボディマウント式TNカプラーの使用も可能である。台枠と台車枠パーツの成型色はグレー。。後に「R」がついた製品が発売されている。これはボディマウント式TNカプラーを使用する際にぶつからないようにするためかギアの位置を内側に変更している。
TM-07 (17m用B)
第4弾の発売に合わせて発売。両台車駆動。TM-05とは台車の軸距が異なる。付属の台車枠パーツは新規制作。台車枠パーツの成型色は黒。
TM-08 (20m用A)
第5弾の発売に合わせて発売。両台車駆動。台車枠パーツは新規製作で、成型色は黒。従来とはスペーサーの形状を変更し、使用するスペーサーによってはボディマウント式TNカプラーの使用も可能である。
TM-09 (20m用B)
第7弾の発売に合わせて発売。両台車駆動。台車の軸距はTM-07と同じ。台車枠パーツの成型色は黒。スペーサーにKサイズが追加されている。
TM-10 (16m用A)
第8弾の発売に合わせて発売。両台車駆動。台車枠パーツはTM-01 - 04と共通の3種類の他に、第8弾各形式に対応したものが付属する。
TM-11 (16m用C)
第10弾の発売に合わせて発売。両台車駆動。TM-10とは台車の軸距・台車間距離が異なる。台車枠パーツは3種付属で新規製作。成型色は黒。
TM-11R (16m用C)
第15弾に合わせて2012年3月に発売。既に発売済みであるTM-11の改良版でリニューアルの頭文字「R」が付記されている。従来どおり第10弾の車両(新潟交通クハ37を除く)にも使用可能。両台車駆動で成型色は黒。台車枠はTR26、FU34、ブリル27Eが付属。
TM-LRT01 (LRT用)
富山ライトレールTLR0600形と同時発売。両台車駆動。装着する車両が連接仕様であるため、動力ユニットも関節が設けられており、片側に設置されたモーターから自在継ぎ手を経て両台車を駆動している。成型色は黒。
TM-12 (19m用A)
第11弾の発売に合わせて発売。両台車駆動。成型色は黒。台車枠パーツにはFS311、FS345、およびFS369が2色ずつ (グレーおよびブルーグレー) 付属。これにより阪急1010系および1300系の動力化が可能。
TM-13 (19m用B)
名鉄5200系の発売に合わせて2010年4月に発売。両台車駆動。台車枠パーツにはFS-103およびKS-33がブルーグレーで、FS-107がグレーで付属。これにより阪急810系の動力化が可能。
TM-14 (20m用A2)
国鉄・JR201系の発売に合わせて2011年1月に発売。TM-08とは台車間距離が異なる。台車枠パーツにはDT21、DT32およびTS-316が黒色で付属。
TM-15 (20m用A3)
TM-16 (20.5m用)
第13弾の発売に合わせて2011年2月に発売。両台車駆動。成型色は黒。
TM-TR01 (路面電車用)
2011年4月発売。異なる車長に対応するため36mm、38.6mm、41.2mmの3段階に変えることができる。片台車駆動。台車枠はKL11(グレー)、日車C型(グレー)、FS78(グレー)が付属。
TM-17 (20m用B2)
2011年10月発売。両台車駆動。台車枠はDT12(クロ)、DT13(クロ)、DT17(クロ)が付属。
TD-01
TM-01 - 04・10に付属の台車枠パーツのグレー仕様。TM-01 - 06・08・10用。
TD-02
TM-07・09に付属の台車枠パーツのグレー仕様。TM-07・09用。
TT-01
金属車輪4個とウェイト1個、ラピードカプラーユニット2個のセットで、ボギー台車の車両1両分。二軸の貨車にも使用可能で、この場合ウェイトは使用しない。生産中止。
TT-02
第3弾の発売に合わせて発売。金属車輪8個(こちらからは中空軸に変更された)とウェイト2個、ラピードカプラーユニット2個のセットで、ボギー台車の車両2両分。ラピードカプラーユニットの胴受けは3種類の長さのものが同梱される。TT-04の発売にともない生産中止となった。
TT-03
第4弾の発売に合わせて発売。TT-01と同一の仕様のものが2両分。ラピードカプラーユニットの成形色は黒。カプラースペーサー付き。後に「R」がつくものが発売され、ウェイトの幅を狭めている。
TT-04
第5弾の発売に合わせて発売。TT-03のカプラーユニットの成形色をグレーとしたもの。こちらも後に「R」がつくものが発売され、ウェイトの幅を狭めている。
メーカー推奨オプションであるトミーテック(TOMIX)製のパンタグラフに加え、同業他社である関水金属製やグリーンマックス製の各種パンタグラフも取り付けることが可能。PS13が推奨とされている車種の大半は実際にはPS11や東洋電機製造C2、あるいは三菱電機S-516・750など市販製品が未だ存在しないか分売されていない形式のパンタグラフを搭載している。それらにPS13が推奨されているのはあくまで便宜上のものでしかない。なお、二軸貨車・LRTと動力ユニットの大半を除いて床板にボディマウントタイプTNカプラー取り付け用の突起、溝がある。ただし、そのまま取り付けられる車種は限られており、実際には何らかの加工を必要とする場合が多い。
2008年9月発売。旧型電車の直接制御器をイメージした鉄道コレクション専用の電池式コントローラーで、「鉄コレ式制御器」の品名が付けられている。TOMIXのDCフィーダー (線路への給電コード) が付属しており、TOMIXレールに接続して使用する。単3電池を4本使用して動力車1台を制御できる。速度調整や進行方向の切り替えが可能。塗色はクリーム色の「A」と緑色の「B」の2種類。
2010年7月発売。国鉄101系電車の運転台を1/3サイズで再現したもので、以下の2種類のセットと、両方のセットを組み合わせたフルセットがある。電源は直流9ボルトで、交流100ボルトの家庭用電源から取得する。なお、通常のNゲージ動力車の動作については、自社製品であるTOMIX車両も含めメーカーでは保証していない。
マスコン・ブレーキセット
主幹制御器を模したマスコンと、ブレーキ弁を模したブレーキの2つのユニットからなる、車両の運転操作を行うユニットである。TOMIXのDCフィーダーが付属しており、TOMIXレールを使用する場合、車両の操作はこのセットのみで可能。ブレーキ弁ハンドルは実車同様脱着可能である。マスコンユニットには効果音のサウンドモジュールが実装されている (効果音吹鳴にはメーターユニットが必要)。
メーター・ドア開閉器セット
計器を模したメーターユニットとドアスイッチを模したドア開閉器の2つのユニットからなる、警笛・速度計・ブレーキ圧力計・ドアランプのギミックが実装されたユニット。メーターユニットに効果音吹鳴用のスピーカーが組み込まれている。このセットは単体では動作しない。
上記2種類のセット。日本玩具協会の「日本おもちゃ大賞」2010年ハイターゲット・トイ部門で優秀賞を受賞している。
鉄道コレクション10周年企画第3弾として2016年に発売された1/80スケールの製品。実物の軌道が軌間762mmの軽便鉄道を想定しており、2018年10月現在10種類のラインナップがある。
2019年11月21日に放送された『科捜研の女 Series 19』の第21話「ドクターKの失敗/ぬいぐるみは見た!? 鉄道模型を魔改造する殺人犯の謎」ではトミーテックの撮影協力により、事件を解くカギとして使用された。