バスコレクション
日野・リエッセ 標準タイプ(中折戸・リフト無し)
M011 三重交通
日野・リエッセ ステップリフトバス(中扉グライドドア)
M009 京王電鉄バス
桜ヶ丘営業所の車両。ミニバス専用塗装(日野市ミニバス)。方向幕「桜ヶ丘車庫」
M010 国際興業
M012 九州産業交通(産交バス)
MS01 日産ディーゼル・RN 京王マスク 京王電鉄バス
都区内用の前乗り仕様。永福町営業所の車両。方向幕「永01 永福町 - 松の木住宅」
リエッセ 標準タイプ(無塗装)が封入される。
日産ディーゼル・RN
日野・リエッセ
通常シリーズ第21弾参照。
通常シリーズ第23弾参照。
通常シリーズ第29弾参照。
2017年11月から発売される新シリーズで、首都圏や関西圏など国内主要都市6都市8アイテムのバス事業者を、製品化している。
2017年11月発売。
MB1 北海道中央バス QPG-KV290Q1 がプロトタイプ。
MB2 東京都交通局 QDG-LV290N1 がプロトタイプ。
MB3 西武バス 「S-tory」 2PG-MP38FK がプロトタイプ。2020年9月までは旧モデル(QDG-LV290N1 がプロトタイプ)が販売されていた。
MB4 名古屋市交通局 QKG-LV290N1 がプロトタイプ。
MB5 阪急バス QPG-LV290Q1 がプロトタイプ。
MB6 神姫バス QDG-LV290N1 がプロトタイプ。
MB7 広島電鉄 QPG-KV290Q1 がプロトタイプ。
MB8 西日本鉄道 QDG-KV290Q1 がプロトタイプ。
専用の動力ユニットを組み込んだバスが専用道路パーツの上を走行するシステム。専用道路パーツはTOMIXワイドトラムレールに連結させて鉄道コレクションの路面電車などとすれ違い走行させることも可能。動力ユニットにあるマグネットをワイヤーガイドで誘導する、ドイツ・ファーラー社の「カーシステム」と同様の仕組みをとっている。また、道路パーツ下に組み込んだマグネットが発進や停止、加減速の信号を送る。
日野・ブルーリボンシティハイブリッドノンステップ(ホイールベース4.8m・東京都交通局仕様・同型の未塗装バス各1台)
動力ユニット(ノンステップバス用) 1台分
直線道路S70-RO 5本
曲線道路C103-30-RO 6本
曲線道路C140-30-RO 6本
バス停ユニット 1個
バス停用アプローチ道路S70-RO 3本
ステアリングストッパー - 前輪タイヤのステアリングを固定し、道路パーツ無しでも走行できるようにするためのパーツ。直進・左右回り(全4通り)ができる。1個
マグネットホルダー - バスの加速、減速の選択をするパーツ。2個
道路・ワイドトラムレール共通ジョイント - TOMIX製ワイドトラムレールやそれぞれの道路パーツを互いに連結する際に使用するパーツ。20個
2011年11月発売。セット内容では付属の車両が同車種の大阪市交通局仕様であること以外は基本セットAと同一であるが、基本セットAの都営バス仕様は日野・ブルーリボンシティハイブリッドノンステップの初期のACG-/BJG-HU8JLFPをモデル化しているのに対し、このセットに付属している大阪市交通局仕様はマイナーチェンジ後のLJG-HU8JLGP(ホイールベース4.8m車)である。未塗装バスも大阪市交通局仕様と同型の車体が付属している。
2015年1月発売。付属車両は同車種の標準尺LNG-HU8JMGP(ホイールベース5.2m)の無塗装車とJR東日本・気仙沼線BRT「おっぽくん」ラッピング仕様が各1台。コースも単線往復のパターンを再現する為、末端でのUターン用のY字道路と、行き違い用に車線変更道路を設定。
エアロスター MP35JM(名鉄バス仕様・同型の未塗装バス各1台)※通常品第15弾の車番違い
専用動力ユニット 1台分
ステアリングストッパー 1台分
マグネットホルダー 2個
バス専用マグネットホルダー× 1個
道路・ワイドトラムレール共通ジョイント 24個
バス停ユニット 1個
直線道路S70-R0 5個
曲線道路C177-30-R0 12個
バス停用支柱 1個
バス停用屋根 1個
バス停・バス専用ステッカー 各1個
基本セットA・A2とは異なる曲線道路C177を使用したオーバルコースとなる。
日野 ブルーリボンHT/HU(広島電鉄仕様・同型の未塗装バス各1台)※通常品第2弾とは別物
「ワイドトラム 路面レール・鉄コレ 広島電鉄特別セット」と組み合わせることができる
西工96MCワンステップバス(西日本鉄道仕様・同型の未塗装バス各1台)※通常品第11弾とは別物・西日本鉄道オリジナルバスセットの金型改修版(テール部が汎用テールからシビリアンテールになっている)
メルセデス・ベンツ・シターロ (ま203)
動力ユニット(連接バス用) 1台分
マグネットホルダー 2個
直線道路S70-RO 5本
曲線道路C177-30 6本
バス停ユニット 1個
バス停用支柱 1個
バス停用屋根 1個
バス停・バス専用ステッカー 各1個
バス停用アプローチ道路S70-RO 3本
メルセデス・ベンツ・シターロ(右ハンドル日本仕様)
ほかは神奈川中央交通 ツインライナーと同様
2011年11月発売。走行システム上を走行させるために必要な動力ユニット。ホイールベース32mm。適合車種は「いすゞ・BU04」「西日本車体工業96MCノンステップ」「いすゞ・エルガノンステップ」「富士重工新7Eノンステップ」「日野・ブルーリボンシティハイブリッドノンステップ」の5種類。
2012年6月発売。走行システム上を走行させるために必要な動力ユニット。ホイールベース35mm。適合車種は「三菱ふそうMP218/618」「富士重工業5E(5台セット)」「西工58MC」「西工96MCワンステップ」「三菱ふそうエアロスター」「富士重工業7E」「日野ブルーリボンHT/HU(5台セット)
2013年12月発売。走行システム上を走行させるために必要な動力ユニット。ホイールベース38~44mm。適合車種は「西工ネオロイヤル」「富士重工業R13」「日野セレガ・セレガR」「日野RV」「三菱ふそうニューエアロ」「三菱ふそうMS615」「いすゞガーラⅠ~Ⅲ」「日野RU638AA」
2015年12月発売。走行システム上を走行させるために必要な動力ユニット。動力機能はBM-02と同様だが一部のパーツ部品を追加している。ホイールベース35mm。適合車種は「三菱ふそうMP218/618」「富士重工業5E(5台セット)」「西工58MC」「西工96MCワンステップ」「三菱ふそうエアロスター」「富士重工業7E」「日野ブルーリボンHT/HU(5台セット)
2011年8月発売。
S-001 バスコレ走行システム
道路パーツ S70-RO 6本
2014年7月発売。
道路パーツS74-RO 6本
2011年11月発売。
C-001 バスコレ走行システム
道路パーツ  C66-30-RO 6本
C-002 バスコレ走行システム
道路パーツ C103-30-RO 6本
C-003 バスコレ走行システム
道路パーツ C140-30-RO 6本
C-004 バスコレ走行システム
道路パーツ C177-30-RO 6本
C-005 バスコレ走行システム
道路パーツ C214-30-RO 6本
2011年11月発売。
BS-001 バスコレ走行システム
2014年7月発売。
停発車道路S74-RO-ST 4本セット
製品の内容は一部を除いて割愛する。これらの限定品の為に新規の金型が起こされたものも多い。
ガールズ&パンツァーバス - 茨城交通の、富士重工7Eにラッピングされている、ガールズ&パンツァーバスの単品製品。
ガールズ&パンツァーバス3号車 - 茨城交通の三菱ふそう・エアロバスにラッピングされている、ガルパンバス3号車の単品製品。
ガールズ&パンツァーバス3号車<2016> - 茨城交通の三菱ふそう・エアロバスにラッピングされている、ガルパンバス3号車の単品製品。また、前回の3号車と違い、屋根が白くなっているのが変更点。
ガールズ&パンツァーバス2号車 - 日野・レインボーII PDG-KR234J2がプロトタイプ。
くしろバス ルパン三世ラッピングバス - くしろバスの富士重工7Eにラッピングされている、ルパン三世の単品製品。
岩手県北自動車 ヒトものバス - 岩手県北自動車の、貨客混載バス「ヒトものバス」の単品製品。
ヒト・ものハコぶエコロジーバス - 宮崎交通とヤマト運輸の客貨混載バスである。日野・レインボーがプロトタイプ。
ヒト・ものハコぶエコロジーバス2 - 宮崎交通とヤマト運輸の客貨混載バスの第2弾。いすゞ・キュービックがプロトタイプ。
一畑バス "ご縁バス"しまねっこ号 - 一畑バスのいすゞ・ガーラにラッピングされている、しまねっこ号の単品製品。
会津バス 手塚治虫漫画家デビュー70周年記念号 - 会津バスのいすゞ・ガーラにラッピングされている、手塚治虫の漫画作品の単品製品。
ミヤコーバス 「孤独のグルメ」号 - ミヤコーバスの日野・セレガにラッピングされている、孤独のグルメ号の単品製品。
JR九州バス B&Sみやざき号 - 三菱ふそう・エアロエースがプロトタイプ。
新日本プロレス選手バスA/B - プロレス団体「新日本プロレス」が2016年9月に新車で2台購入した巡業用選手移動バスの単品製品。日野・セレガ。Aは新日本本隊所属選手(真壁刀義・棚橋弘至ら)が乗車する黄色いライオンマークの車両、Bは対抗ユニットに所属する選手(オカダ・カズチカ・内藤哲也ら)が乗車する赤いライオンマークの車両。
産交バス くらしハコぶバス - 三菱ふそう・エアロミディがプロトタイプ。
千葉内陸バスTOMIXデザインバス - TOMIXで発売していた富士重工業路線バス2台セットのデザインを踏襲し、千葉内陸バスのイメージカラーの緑と掛け合わせたデザインとなっている。日野・ブルーリボンハイブリッドがプロトタイプ。
都営バスさよなら富士重工業新7E K468号車 - 2018年1月27日に引退された都営バス富士重工業新7E(KL-UA452KAN改)の北自動車営業所所属N-K468を製品化されており、パッケージはオープンパッケージで、行先LEDやヘッドマークのシールを付属された。
備北交通 カープラッピングバス
立川バス フレームアームズ・ガールラッピングバス - 三菱ふそう・エアロスターMP38がプロトタイプ。
小田急箱根高速バス GSEカラーバス
東海バス(旧:東海バスオレンジシャトル、全車両がラブライブ!サンシャイン!!・ラッピングバス)
2号車 - 同社所属のいすゞ・エルガミオにラッピングされている、ラブライブバス2号車の単品製品。東海バスオリジナル版も併せて発売された。
3号車 - 同社所属のいすゞ・エルガミオにラッピングされている、ラブライブバス3号車の単品製品。東海バスオリジナル版も併せて発売された。
4号車 - 同社所属の三島エクスプレス用三菱ふそう・エアロエース(小田急電鉄グループ統一塗装)にラッピングされている、ラブライブバス4号車の単品製品。東海バスオリジナル版も併せて発売された。
伊豆箱根バス(全車両、ラブライブ!サンシャイン!!・ラッピングバス)
3号車 - 同社所属のいすゞ・エルガミオにラッピングにされている、ラブライブバス3号車の単品製品。
4号車 - 元西武観光バスのいすゞ・エルガミオにラッピングにされている、ラブライブバス4号車の単品製品。
富士急シティバス ラブライブ!サンシャイン!!バス - 富士急シティバス所属・E3408号車のいすゞ・ガーラで東京 - 沼津線に使用されている、ラブライブバスの単品製品。
白棚線60周年記念SLラッピングバス - 白棚線バス開業60周年を記念したSLラッピングバス。SLの資料はトミーテックが提供した。
TRAIN SUITE 四季島 深遊探訪メニューを巡るバス - TRAIN SUITE 四季島の送迎バス。
関電トンネル電気バス 1001号車 - 日野・ブルーリボンを改造した電気バス第1号車で、トロリーポール部分は新規製作された。
東急バス×川崎フロンターレラッピングバス - 高津営業所に所属するTA1643がモデル。
岐阜バス さよなら三菱ふそう初代エアロスターMP617M - 岐阜バスで最後まで運行されていた1283号車の単品。
サンリオピューロランド号1号車 - ピンクを基調としたエアロエース。
サンリオピューロランド号2号車 - ブルーを基調としたセレガ。
伊那バス創業100周年記念 恋姫ラッピングバス - 伊那バス創業100周年を記念し、イチゴを彩った24185号車の日野・セレガの単品。
関東バス B3008号車 - 関東バス3扉車最後の生き残りであるB3008号車をオープンパッケージで製品化。
淡路交通さよなら三菱ふそう2ドアエアロバス - モデルは575号車。
かわさきノルフィン×ハローキティ - モデルはいずれも日野・ブルーリボンII。
明光バス パンダ白浜エクスプレス 〜未来をツナグ Smileバス〜 - アドベンチャーワールドのフルラッピングが施された日野・セレガである。
京成バス新都心営業所 メルセデス・ベンツ・シターロG「シーガル幕張」4825号車 - 紫帯をまとっている。
松戸新京成バス創立15周年記念 松戸市の花つつじデザインバス
松戸新京成バス創立15周年記念 新京成電車デザインバス
西鉄バス北九州 ハローキティバス
東京空港交通 ありがとうスペースアロー
川崎鶴見臨港バス すみっコぐらし×臨港バス コラボラッピングバス - 鶴見営業所に所属している1T625号車のいすゞ・エルガの単品。
岩手県交通 BYD・K9 - BYD・K9を新規金型で初製品化。
バスコレ2台セットA/B/C/D - ジオコレロゴが入った意匠のウィンドウ付きの吊り下げ式2台セット用パッケージに入っている。Aには、いすゞBX352・BA741(新規金型)、Bには日野BH15(新規金型)・BD33(一部新規金型)、CにはいすゞBXD30(一部新規金型)、Dには富士重工7E・新7Eが収録されており、A/B/Dセットの車種はすべて特定事業者の再現ではないフリーカラーで、Cセットは警察カラーである。
都営バス2台セットA - 都営交通100周年を記念して発売。いすゞBX352(新規金型)と日産ディーゼルUA272(新7E・CNG車)の2台セット。
JRバス東北2台セットA - 日野・セレガ(みずうみ号)、三菱ふそう・エアロバス(おいらせ号)の2台セット。セレガはE5系新幹線と同様の塗装の車両を再現し、LKG-代車を、エアロバスはKL-代をそれぞれプロトタイプとしている。
JRバス東北2台セットA2 - 日野・新型セレガ(みずうみ号)、日野・セレガR(スワロー号)の2台セット。新型セレガはAセットの車両称号・方向幕違い。セレガRは実車のFSではなく、FDの金型を使用している。
JRバス東北2台セットB - 日野・新型セレガ(スーパーこまちカラー)、三菱ふそう・エアロバス(白樺号)の2台セット。セレガはE6系新幹線と同様の塗装の車両を再現し、QPG-代車を、エアロバスはKL-代をそれぞれプロトタイプとしている。
岩手県北自動車2台セット - 日野・新型セレガ(106急行バス)と日産ディーゼル・RN(宮古営業所所属)の2台セット。日野・新型セレガは第10弾と同じADG-代を、RNは京王電鉄バスからの譲渡車(京王マスク)をそれぞれプロトタイプにしている。
ローカル路線バス乗り継ぎの旅 <松阪> - テレビ東京とのコラボレーションで、実際に登場して乗車した三岐鉄道52号車(日野・レインボーHR)と八風バス1216号車(いすゞ・キュービック)の2台セット。
ローカル路線バス乗り継ぎの旅 <四国ぐるり一周編> - テレビ東京とのコラボレーションで、実際に登場して乗車した高知西南交通(日野・リエッセ)と宇和島自動車(三菱ふそう・エアロバス)の2台セット。また、高知西南交通の日野・リエッセは右側面に非常口がないのが再現している。
ローカル路線バス乗り継ぎの旅3 <出雲~枕崎編> - テレビ東京とのコラボレーションで、実際に登場して乗車した一畑バス(いすゞ・エルガ)とサンデン交通(いすゞ・エルガ)の2台セット。
ローカル路線バス乗り継ぎの旅4 <函館~宗谷岬編> - テレビ東京とのコラボレーションで、実際に登場して乗車した北紋バス(三菱ふそう・エアロスターワンステップバス)と宗谷バス(三菱ふそう・エアロバス)の2台セット。
ローカル路線バス乗り継ぎの旅5 <京都~出雲大社編> - テレビ東京とのコラボレーションで、実際に登場して乗車した西日本ジェイアールバス(三菱ふそう・エアロスター)と全但バス(いすゞ・エルガミオワンステップバス)の2台セット。
東京ベイシティ交通新旧カラー2台セット - いすゞ・2代目エルガ(復元塗装)と日野・ブルーリボンシティハイブリッドの2台セット。
奈良交通新旧カラー2台セット - いすゞ・エルガ(復元塗装)といすゞ・2代目エルガの2台セット。
中鉄バス新旧カラー2台セット-日デ・スペースランナーJPと日野・ブルーリボンⅡの2台セット。
ジェイアールバス東北発足30周年記念2台セット - 日野・レインボーRJといすゞ・ガーラの2台セット。
ジェイアールバス関東発足30周年記念2台セット - 日野・ブルーリボンHT/HUと三菱ふそう・エアロキングの2台セット。エアロキングは初登場。
ジェイアール東海バス発足30周年記念2台セット - 日野・セレガと三菱ふそう・エアロキングの2台セット。
ジェイアール東海バス発足30周年記念2台セット パート2 - 三菱ふそう・エアロバスMS7と三菱ふそう・エアロエース(発足30周年記念塗装車)の2台セット。
ありがとう日野セレガR2台セット - 日野・セレガRで最後まで残った、名古屋支店所属の747-05951号車と静岡支店の747-04951号車の2台セット。
中鉄バス新旧カラー2台セット - 日産ディーゼル・JPと日野・ブルーリボンⅡの2台セット。
中国ジェイアールバス発足30周年記念2台セット - 三菱ふそう・エアロキングと三菱ふそう・エアロスターの2台セット。
南部バス11ぴきのねこラッピングバス2台セット - いすゞ・エルガミオの2台セット。
十勝バス新旧カラー2台セット - 日野・2代目ブルーリボン(復元塗装)と日野・ブルーリボンⅡの2台セット。
西日本鉄道新旧カラー2台セット - 日産ディーゼル・スペースランナーRA(西テツバス復刻デザイン)と三菱ふそう・エアロスターの2台セット。
西鉄バス北九州2台セットA - 日産ディーゼル・UA(西鉄路面電車復刻デザイン)と日産ディーゼル・スペースランナーRA(電車代行カラー)の2台セット。
千葉交通新旧カラー2台セット - 日野・2代目ブルーリボン(復元塗装)と日野・ブルーリボンⅡの2台セット。
名古屋市交通局 市バス90周年記念2台セット - いすゞ・エルガ(レトロカラー)と日野・ブルーリボンIIの2台セット。
北九州市交通局 市営バス90周年記念2台セット - 西工58MCと日野・セレガ「ひまわり号」の2台セット。
宮城交通創立50周年記念2台セット  - 三菱ふそう・エアロスターMP38と三菱ふそう・エアロエース2019Ver.の2台セット。2019Ver.のエアロエースを新規金型で初製品化。
小田急バス創立70周年記念2台セット  - いすゞ・エルガ(19-C9412・70周年記念ラッピング)と三菱ふそう・エアロスターMP38(18-F6100)の2台セット。
沖縄バス創立70周年記念2台セット - MP117(730車・復刻塗装車)とMP38エアロスターの2台セット。
関越道高速バスセットA - 東京 - 新潟線の西武バス、新潟交通、越後交通の3台セット。西武バス・越後交通は日野・セレガ、新潟交通は三菱ふそう・エアロエースがプロトタイプ。
A - 広島電鉄(クレアライン)、備北交通(広島 - 三次 - 庄原 - 東城線)、石見交通(いさりび号)の3台セット。広島電鉄は日野・セレガFD(KC-代)を、備北交通は日野・セレガRFDを、石見交通は三菱ふそう・エアロバス(PJ-代)をそれぞれプロトタイプにしている。
B - 広島空港リムジンバス、芸陽バス(かぐや姫号)、防長交通(広島 - 岩国・瀬戸線)の3台セット。広島空港リムジンバスは西工ネオロイヤルC型を、芸陽バスは日野・セレガ(2代目)を、防長交通は三菱ふそう・エアロバスをそれぞれプロトタイプにしている。
広島バスセンター開業60周年記念セット(C) - 広島電鉄は西日本車体工業58MCを、広島バスは富士重工業7Eを、広島交通は西日本車体工業58MCをそれぞれプロトタイプにしている。
D - 芸陽バス、広電バス、瀬戸内運輸の3台セット。
札幌駅バスターミナルセットA - 北海道中央バスの三菱ふそう・エアロエース、じょうてつのいすゞ・エルガワンステップバス、沿岸バスの日野・セレガをそれぞれプロトタイプにしている。
万代シティバスセンターセットA - 新潟交通のエルガ、長電バスのエアロエース、会津乗合自動車のガーラHDの3台セット。
長崎駅前ターミナルセット - 長崎県営バスは三菱ふそう・エアロエースを、西肥バスは三菱ふそう・エアロエースを、九州急行バスはいすゞ・ガーラをそれぞれプロトタイプにしている。
神戸三宮バスセットA - 西日本ジェイアールバスは三菱ふそう・エアロバスを、本四海峡バスは三菱ふそう・エアロエースを、神戸市交通局はいすゞ・エルガをそれぞれプロトタイプにしている。
草津温泉バスターミナルセット - ジェイアールバス関東はいすゞ・ガーラを、草軽交通は三菱ふそう・エアロバスを、西武観光バスはいすゞ・エルガワンステップバスをそれぞれプロトタイプにしている。
神戸三宮バスターミナルセットI - 神姫バスは三菱ふそう・エアロエースを、淡路交通はいすゞ・ガーラを、徳島バスは三菱ふそう・エアロエースをそれぞれプロトタイプにしている。
東京湾アクアライン高速バスセットA - ジェイアールバス関東、京成バス、日東交通の3台セット。
西日本ジェイアールバス発足30周年記念3台セット - 三菱ふそう・エアロキングといすゞ・ガーラと富士重工業5Eの3台セット。
大阪国際空港(ITM)バスセットA - 大阪空港交通はエアロエースを、阪急バスは日野・セレガを、阪神バスは日野・セレガの3台セット。
いわき号30周年記念3台セット - ジェイアールバス関東は三菱ふそう・エアロバスMS7を、新常磐交通は日野・セレガを、東武バスはいすゞ・ガーラの3台セット。
都営バス富士重工新7E3台セット - 北営業所のN-K469、江東営業所のN-K499、練馬支所のF-K501の3台セット。
東京国際空港(HND)バスセットA - 京浜急行バスはエアロバスを、関東バスは日野・セレガ(初代・メトロ窓)を、小湊鐡道は日野・セレガの3台セット。
東名ハイウェイバス50周年記念セット - 国鉄バスのMS504R(富士重工R13架装)、ジェイアールバス関東のエアロエース、ジェイアール東海バスのエアロエースの3台セット。
成田国際空港(NRT)バスセットA - 東京空港交通と京成バスはエアロエースを、成田空港交通(東京シャトルカラー)は日野・セレガの3台セット。
熊本桜町バスターミナルセットA - 九州産交バスの日野・ブルーリボン、熊本電気鉄道の三菱ふそう・エアロスターMP38、熊本バスのいすゞ・エルガ(初代)、熊本都市バスのいすゞ・エルガ(2代目)がそれぞれのモデル。
ウィンドウ付きパッケージの製品で、小売店でも販売される。
国鉄バスセット - 日産ディーゼル4R(中扉・前中扉)、日野RE100(前扉・前中扉)、三菱ふそうMP118(前中扉)の5台セット。RE100の前中扉車は、第3弾では中扉が引戸の車両を製品化したのに対し、このセットでは中扉が折戸の車両を製品化し、差別化を図っている。
都営バスブルーリボンセット - 品川営業所のX300(虹02系統の方向幕)、青梅支所のA530(中扉引戸)、葛西営業所のA470(ブルーリボンHIMR)、目黒営業所のB720(虹01系統カラー)、杉並営業所所属のD340(都市新バス・グリーンアローズ)の5台セット。
日野ブルーリボンHT/HU5台セット - 東武バス、京王電鉄バス、京浜急行バス、名古屋市営バス、京阪バスのHT/HUの5台セット。第2弾では短尺(ホイールベース4800mm)車を製品化したのに対し、このセットでは標準尺(同5200mm)車を製品化し、差別化を図っている。
富士重工5E5台セットA - 西東京バス、横浜市営バス、京都バス、広島バス、琉球バス交通の5台セット。第6弾では短尺(ホイールベース4760mm)車を製品化したのに対し、このセットでは標準尺(同5100mm)車を製品化し、差別化を図っている。
西鉄高速バス5台セット - 全て西工ネオロイヤルで、はかた号・どんたく号カラー(02MC)、ムーンライトカラー(92MC)、桜島カラー(02MC)、桜島専用カラー(92MC)、フェニックスカラー(92MC)の5台セット。はかた号・どんたく号カラーは第8弾のシークレットから「HAKATA」ロゴを外すことで差別化を図っている。
西工96MCノンステップバス5台セットA - 都営バス、川崎市営バス、京都市営バス、大阪市営バス、佐世保市営バスの5台セット。第5弾ではUA452、MP37を製品化したのに対し、このセットではRA274/273を製品化し、差別化を図っている。
西工96MCノンステップバス5台セットA2 - 事業者は96MCノンステップバス5台セットAと同様だが、ナンバープレートと方向幕が異なる。また、佐世保市営バスのみ汎用テールの金型から、川崎市交通局と同様のシビリアンテールの金型に変更されている。
日野・ブルーリボンII5台セットA - 2012年4月発売。山交バス、東武バス、京王電鉄バス、東急バス、阪急バスの5台セット。2007年2月のマイナーチェンジ以降の2つ目ヘッドライト車(PKG-車)がプロトタイプ。
富士重工5E5台セットB-2012年6月発売。関東自動車、西武バス、京浜急行バス、京阪宇治交通バス、九州産交バスの5台セット。Aセットと同じ標準尺車がプロトタイプ。
富士重工7E5台セットA - 都営バス、川崎市バス、横浜市営バス、大阪市営バス、鳴門市営バスの5台セット。第16弾ではUA440、HT2Mの標準尺車を製品化したのに対し、このセットでは公営バスに多い、短尺車UA4E0を製品化し、差別化を図っている。ただし、鳴門市営バスのみLV280を製品化している。
中央高速バス5台セットA - 京王電鉄バス、アルピコ交通、信南交通、濃飛バス、名鉄バス(この車両のみ中央道高速バス)の5台セット。どれもエアロエースがプロトタイプ。
都営バスいすゞエルガ5台セットA - 巣鴨営業所のP-K482(KL-LV280L1改)、臨海支所のR-H102(KL-LV834L1改・CNGノンステップバス)、早稲田営業所のT-N316(PJ-LV234L1)、品川営業所のA-T185(PKG-LV234L2)、南千住営業所のK-X297(QQG-LV234L3)の5台セット。
中央高速バス5台セットB - 富士急山梨バス、山梨交通、伊那バス、おんたけ交通、ジェイアールバス関東の5台セット。富士急山梨バス・山梨交通はいすゞ・ガーラ(2代目)、伊那バスは日野・セレガ、おんたけ交通・ジェイアールバス関東は三菱ふそう・エアロエースがプロトタイプ。
箱根登山バス エヴァンゲリオンバス5台セット - 初号機、零号機、2号機、Mark.06、8号機デザインの5台セット。車種はいずれも三菱ふそう・エアロスターMP38である。
新宿駅西口バスターミナルセットA - 都営バス、京王バス、関東バス、西武バス、小田急バスの5台セット。都営バスはいすゞ・エルガ、京王バス、西武バスは三菱ふそう・エアロスター、関東バスは日産ディーゼル・スペースランナーRA(RA274)、小田急バスはいすゞ・エルガミオがプロトタイプ。