tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
トブルク
トブルク(طبرق、ラテン文字表記:TobrukまたはTubruqなど)は、リビア東部、地中海岸にある都市。エジプトに近く、北アフリカ一と言われる天然良港を持つ。一方、都市の周囲は砂漠となっている。内陸油田からの原油パイプラインがあり、積出し基地となっている。22km南にトブルク国際空港がある。
古代ギリシャ時代にはΑντίπυργος(Antipyrgus)と呼ばれ、ギリシャ人の植民都市であったが、その後はキレナイカ地方を守るローマ人の城壁都市となった。その後十数世紀の間、トブルクはキャラバンの中継地点として機能した。
第二次世界大戦時、要塞であったトブルクは北アフリカ戦線における連合軍・枢軸軍の争奪戦の場となった。開戦時はイタリア領であったものの、イギリス軍が占領し長期にわたる枢軸軍の包囲に耐えた。その後、枢軸軍が奪回したが1943年には再びイギリス軍が占領している(トブルク包囲戦)。
2009年、ペストのアウトブレイクが発生した。患者数5人のうち死亡者は1人。トブルクは自然界でペストが存在している地域とされるが過去25年以上、人でのペストは報告されていなかった。
2014年、首都トリポリにあった立法府の代議院が、イスラム勢力に追われる形でトブルクに移転。代議院は通称トブルク政府を発足させ、国際的承認を得たトリポリ政府と互いに正当性を主張する事態となった(2014年リビア内戦)。
ケッペンの気候区分によれば、砂漠気候に属す。
Tobruk (Sunshine 1996-2015)
列車火災事故
列車火災事故(れっしゃかさいじこ､ train fire accident)とは、鉄道車両が列車として運行中に、失火、漏電、放火などによる火災が原因で、車両が損失を受けた鉄道事故を指す。事故の規模によっては死者、負傷者が出ることもある。とりわけトンネル、地下鉄内で発生すると被害が大きく、トンネルで発生した場合、一酸化炭素中毒になる可能性もある。
建造物を不燃化することや、火災報知装備を鉄道車両に搭載することが主な対策である。火災を防ぐいくつかの法律を制定することもある。
日本国内では、国鉄63系電車の桜木町駅構内での火災事故や、北陸トンネル内での急行きたぐに号火災事故を契機に、車両の不燃化が進められた。
終戦直後には、安全性の低い戦時形車両が多数残存しており、桜木町事故については、屋根や内装等が木造であったことが問題視され、国鉄での全金属製車体採用が進められた。
また、近鉄奈良線での生駒トンネル内列車火災事故など、物資不足による更新の遅れなどから、機器の老朽化による電動機や電気配線の発火事故がしばしばみられ、物資の充足と共に徐々に改善された。
なお、東京高速鉄道など、戦前の私営鉄道、ことに地下区間を持つ鉄道では、不燃性車体を開業時より火災対策として採用していた。
北陸トンネル火災は、電気暖房の配線老朽化による電気火災であり、車両に使用される配線材の難燃化・不燃化、貫通路の網張りガラス採用等の火災対策が強化された。また裸火を使用する調理設備の禁止などが行われた。
気動車では、可燃物である軽油と高温になるエンジンや排気管などの機器が併存するという構造上、火災対策には客車、電車よりも技術的困難がある。古くは西成線列車脱線火災事故後に国鉄ではガソリンエンジンの使用停止がなされた。戦後も国鉄キハ80系気動車の初期車でDMH17Hエンジンの初期トラブルから排気管の過熱による発火事故を起こし、設計が改良された。同じく排気管の過熱によるアルカディア号火災事故を契機に、JR東日本ではDMH17系エンジンの新型エンジンへの換装が進められた。21世紀に入っても、プロペラシャフトの脱落による石勝線特急列車脱線火災事故などの火災例がみられた。
桜木町事故では、貫通路が内開きで開かず、乗降扉の非常用ドアコックが乗客に周知されておらず、また側窓は中段固定の三段窓であり避難の妨げとなった。事故後には貫通路や窓の改修、非常コックの整備等の対策が施行された。
また北陸トンネル火災事故では、トンネル内での火災車両停車が被害を拡大させており、運行規定を改め、トンネル内での停車を極力避けることとした。地下駅では、日比谷線での車両火災事故等の教訓から防火・避難誘導対策がある程度なされていたが、大邱地下鉄放火事件を契機に、排煙設備や非常時の誘導設備が改めて整備された。
1940年1月29日、安治川口駅構内で発生。列車脱線事故でもある。原因は脱線・転覆した際に燃料のガソリンに引火したことによる。死者189名、重軽傷者69名を出す。
1951年4月24日、桜木町駅構内で発生。原因は電気工事作業員のミスによる架線の短絡。死者106人、重軽傷者92人を出す。
1967年8月8日、新宿駅構内で発生。列車衝突事故でもある。原因は運転士の信号冒進による衝突で、破損したタンクから漏れた航空燃料に火花が引火したことによる。死者・怪我人は出なかった。
1972年11月6日、敦賀駅から南今庄駅の間にある北陸トンネルで発生。原因は喫煙室の長椅子下にある電気暖房装置の短絡。
1978年5月5日、津田沼検車区宗吾支区(現・宗吾車両基地)で発生。中核派によるテロ事件である。死者・怪我人は出なかった。
1988年3月30日、上越線を走行中に発生。原因は排気管の過熱。死者・怪我人は出なかった。
1996年11月18日、イギリスとフランスの間にある英仏海峡トンネルで発生。原因はトラックの積み荷のポリウレタン。死者・怪我人は出なかった。
2000年11月11日、オーストリアのカプルンにあるケーブルカーのトンネル内で発生。原因は油圧系統から漏れた油の引火。155人の死者を出す。
2003年2月18日、大韓民国の中央路駅構内地下3階のホームで発生。原因は自殺志願者がガソリンを振り撒いての放火。死者192名、重軽傷者148名を出す。
2007年1月21日、指扇駅から日進駅間(現:西大宮駅 - 日進駅間)を走行中に踏切障害事故が発生、その際に列車火災が発生した。乗用車を運転していた女性が死亡。
2011年5月27日、占冠駅から新夕張駅間を走行中に発生。列車脱線事故でもある。
2013年7月6日、函館本線鷲ノ巣駅 - 山崎駅間を走行中に発生。
2015年6月30日、新横浜駅から小田原駅間を営業運転中の東海道新幹線車内で発生。原因は乗客の焼身自殺。国土交通省は「新幹線初の列車火災事故」と認定。死者2名(犯人を含む)、負傷者28名を出す。
2017年9月10日、参宮橋駅から代々木八幡駅間で発生。原因は沿線の建物火災による飛び火。屋根の一部が燃えたが死者・怪我人は出なかった。
2021年3月26日、土浦駅から神立駅間の線路内で、侵入してきた自動車と衝突。先頭車が脱線炎上したが死者・怪我人は出なかった。
建築主事
建築主事(けんちくしゅじ)とは、建築基準法(以下法という)第4条の規定により建築確認を行うため地方公共団体に設置される公務員である。
人口25万人以上の市 で政令で定めるもの- 必置(法第4条第1項)
人口25万人未満の市(人口25万人以上の市 で政令で指定されないものを含む)および町村 - 置くことができる(法第4条第2項)
なお、25万人未満の市・町村で建築主事を置こうとする場合は、都道府県知事に協議し、その同意を得なければならない(法第4条第3項)。
また、市町村が建築主事の設置について都道府県知事の同意を得て、その建築主事を置くとき市町村の長は、建築主事が置かれる日の三十日前までにその旨を公示し、かつ、これを都道府県知事に通知しなければならない(法第4条第4項)。
都道府県は、法第4条第1項又は第2項の規定によつて建築主事を置いた市町村の区域外における建築確認に関する事務をつかさどらせるため、建築主事を置かなければならない。
これらの規定により建築主事を置く地方公共団体の長は、特定行政庁と呼ばれる(法第2条第35号)。
法第4条各項に基づくもののほか、地方公共団体は限定的な権限を持った建築主事を置くことができる。
町村・政令による指定を受けない市 - 一部の建築物のみに権限を有する建築主事を置くことができる(法第97条の2)
特別区 - 大規模建築物を除いて権限を有する建築主事を置くことができる(法第97条の3)
これらの規定により限定的建築主事の置かれた地方公共団体の長は、「限定特定行政庁」と通称される。
市町村または都道府県の吏員のうち、建築基準適合判定資格者検定に合格し、国土交通省に登録されている者の内から市町村長または都道府県知事が任命する。
柴田恵理
柴田 恵理
松田 恵理(まつだ えり、旧姓:柴田 - しばた、1983年8月31日 - )は、福岡県を拠点に活動するフリーアナウンサー。KBC九州朝日放送の元アナウンサー。
基礎情報も参照。西南学院高等学校を経て青山学院大学卒業後、2006年(平成18年)KBCに入社。KBCでは正社員女子アナウンサーの入社10年未満で離職→東京行きが相次いだこと、テレビデジタル化に伴う経費が経営上の問題となっていたことから、ANNの中核局としては珍しく、この年採用のアナウンサーから原則として最長3年の契約職扱いに切り替え、後腐れが生じないようにした。松田はその適用第1号であり、大学時代テレビ朝日アスクに通っていたことから、同社が契約期間の人件費等を肩代わりし派遣する形での雇用となった。後輩もほぼ全てこの形式を踏襲している。
入社3週間後に同局の大型キャンペーン「水と緑のキャンペーン」のメインパーソナリティに任命され、2006年(平成18年)8月5日に放送された特別番組「水と緑の物語」では近藤鉄太郎とMCを務めた。また後に結婚・妊娠で退社し、KBCメディアに再就職して現場復帰した先輩・浜田しのぶから地上デジタル放送推進大使職を引き継ぎ、同年の放送開始PRなどにあたった。
契約期間満了まで半年を切った2008年(平成20年)10月15日、福岡ソフトバンクホークス選手の松田宣浩と結婚することを発表し、10月24日付でKBCを退社。12月20日、福岡市内のホテルにて結婚式を執り行った。
結婚翌年の2009年(平成21年)4月1日から、KBCのライバル局であるテレビ西日本で、リポーターとして活動を再開した。しかし、2010年(平成22年)に妊娠が分かったことで、怪我続きの状態にあった夫と自身ともどもの体調管理を優先するため活動を休止。夫の奮起などもありホークスが7年ぶりにリーグ優勝を決めてから日も浅い10月7日夜に福岡市内の病院で男児を出産した。
KBCニュース(テレビ)、KBC朝日新聞ニュース(ラジオ)
しばたの本気(2006年6月3日から2ヶ月に渡って放送された、8月5日の特別番組に向けたプレ番組)
水と緑の物語(2006年8月5日放送の特別番組)
VTR出演や徳永玲子のピンチヒッターを経験した後、2006年12月からスポーツコーナー「SPORTS☆キラリ」を担当。2008年10月16日の放送を以て降板。同年10月22日、この日のみ、ニュースを担当した。
水曜日の天神中継担当。初出演の際、社名こそ出なかったものの、KBCアナウンサーだった過去を暴露された。
途中からは編成の都合上こちらに移って活動した。妊娠が分かってから年度替わりに合わせて降板。
モンゴル国の交通
モンゴル国の交通(モンゴルこくのこうつう)では、モンゴル国の交通について論述する。
鉄道はモンゴル縦貫鉄道とその支線があるのみで、旅客輸送には重みを持たない。しかし、モンゴルは内陸国であり、国内に海港が存在しないため、物資の搬入のほとんどを鉄道に頼っており、貨物輸送に関しては基幹産業である。従って、鉄道労働者(鉄道員)の賃金は教員や警察官よりも高い。
ウランバートル駅が中心であり、ロシアや中華人民共和国へ国際列車が運行されている。
バス(路線バス)は市内旅客輸送の中心である。ウランバートルでは路線ごとに番号が振ってあるが、循環バスなので注意を要する。運行時間は7時 - 22時。時刻表はなく、乗客が集まり次第随時発車となる。地方へのバス路線も開設されているが、道路事情が不良なことから長時間の乗車を強いられている。
ウランバートル市内ではバスのほかにトロリーバスが運行されており、バスの半額の運賃で乗車できるが、速度が遅く、治安も悪いため、慣れない旅行者には奨められない。
9人乗りのバンを利用したもの。時刻表はなく、乗客が集まり次第、随時運行。乗客が集まらない場合は運行を中止することもある。定員通りの運行はまずなく、子どもは親の膝の上に抱き、16人乗車まで考えられる。基本的にはバス路線をなぞるが、寄り道が多い。地方行きもあり、人が集まる市場から発車する。
モンゴルでは正式に許可を受けて営業するタクシーの数が少なく、普通の乗用車により無許可でタクシーの業務を行ういわゆる白タクが多い。モンゴル社会では白タク行為に全く罪悪感はない。
観光客向けのレンタカーとして車両のみを貸し出す業者は少なく、多くは運転手付きである。車種は市街地(良路)向けのセダンのほか、悪路・路外向けのSUV、昔ながらの四輪駆動車、小型から大型までのバスがある。
ウランバートルにはオートバイや自転車を貸す業者もある。
ウランバートルのボヤント・オハー国際空港(旧・チンギスハーン国際空港)から、大概の県庁所在地に国内線が運航されている。全てプロペラ機であり、他の交通機関と同様、機内装備は劣悪である。1 - 2時間で目的地に到着できるが、外国人料金を請求される。
2020年にチンギスハーン国際空港が開港予定だったが、新型コロナウイルス感染症の流行に伴って延期となった。
バイカル湖は観光業も盛んである。リストビャンカを観光の足場に、遊覧船や冬でもホバークラフトで湖上を周遊できる。
SMAエンタテインメント
SMAエンタテインメント (SMA Entertainment Inc.) は、2006年4月1日、SMA(ソニー・ミュージックアーティスツ)の分割・再編・統合により設立されていた芸能事務所。2009年4月1日、親会社であるSMAが他の子会社を含め再び合併。当事業所も統合された。
アーティストマネージメントの他に、レーベル事業 (Station Kids Records) も行っていた。所属するミュージシャンの場合、必ずしもソニー・ミュージック (SMEJ) 系列のレコード会社所属とは限らなかった。
※所属団体も当時のもの
大江千里(SME→自主レーベルStation Kids Records)
木村カエラ(日本コロムビア)
古川展生(日本コロムビア)
徳光和夫(業務提携)
デーブ大久保(業務提携)
荒川れん子(フリーアナウンサー)
草薙厚子(経済ジャーナリスト)
本村由紀子(フリーアナウンサー)
吉田小江子(フリーアナウンサー)
フォンチー(アイドリング!!!8号)
酒井瞳(アイドリング!!!14号)
岡本みづき(半熟たまご塾)
ポポ (曲)
「ポポ」は、日本の音楽ユニットである電気グルーヴの楽曲。
1994年11月2日にKi/oon Sony Recordsより4枚目のシングルとしてリリースされた。5枚目のオリジナル・アルバム『DRAGON』(1994年)からの先行シングルであり、前作「N.O.」(1994年)より9か月ぶりのリリースとなった。作詞は石野卓球およびピエール瀧、作曲は石野が担当、電気グルーヴによるセルフ・プロデュースとなっている。
当時瀧がレギュラー出演していたフジテレビ系子供番組『ポンキッキーズ』(1993年 - 2018年)の「P-kiesメロディ」として使用された。同番組では蒸気機関車を題材とした映像とともに放送されたが、石野はアシッドをテーマにした歌詞であると述べている。
オリコンチャートでは最高位12位となった。
本作は当時のライブにおけるピエール瀧の定番曲であり、オムニバス・アルバム『DRILL KING ANTHOLOGY』(1994年)に収録された楽曲である「力医師」元々「力医師」はフジテレビ系テレビアニメ『あしたのジョー』(1970年 - 1971年)のエンディングテーマである「力石徹のテーマ」のカバーであり、ライブ等で演奏されていた曲であった。その後歌詞をオリジナルのものに変更し、3枚目のオリジナル・アルバム『KARATEKA』(1992年)に収録予定であったが、諸般の事情でボツとなった。その後は徐々に原型をとどめない状態へと変貌していき、最終的には『DRILL KING ANTHOLOGY』収録版のようなアレンジとなった。をサンプリングして制作された。ただし『DRILL KING ANTHOLOGY』収録のバージョンからではなく、作曲合宿中に撮影されたVTRからの引用であり、VTR中で瀧が「ポポ〜!」と奇声を発していたところから発想を広げ、本作が誕生することとなった。同VTRは電気グルーヴがマンスリー司会を務めたテレビ朝日系音楽番組『VIDEO JAM』(1986年 - 1997年)にて放送されたほか、シングル「誰だ! (Radio Edit)」(1996年)のミュージック・ビデオに収録されている。また瀧が発した「ポーポーかもー」という音声が同VTRから抜き出され、本作の間奏部分にて使用されている。石野卓球は間奏中に奇妙な音声が入ることを電気グルーヴの黄金パターンであると述べている。
フジテレビ系子供番組『ポンキッキーズ』(1993年 - 2018年)に瀧が出演していたことから、本作は同番組で使用されることが決定した。しかし歌入れ前日になっても歌詞が完成せず、石野は瀧に電話した後に自宅を訪ねて作詞を行った。番組内で使用された映像には蒸気機関車が登場するため「汽車の歌」として認知されていることが多いが、石野はアシッドをテーマにした歌詞であると述べた上で「子供番組でアシッドはイイんじゃないかって」とコメントしており、瀧は「情操教育のためにな」と笑いながらコメントしている。また歌詞中に登場する「SL」は「LSD」を捩ったのではないかという指摘もなされている。
瀧は「子供に聴かせたら面白いかも」と思って依頼を引き受けたと述べ、石野は「珍しく瀧が持ってきたイイ仕事」と述べたものの、石野は「子供ってもっとフザけたのが好きじゃん」と指摘した上で同番組としてはハズレの曲であったと述べている。
本作はオリコンチャートにおいて最高位12位、登場回数は6回、売り上げ枚数は7万枚となった。本作の売り上げ枚数は電気グルーヴのシングル売上ランキングにおいて3位となっている。
本作はシングルとアルバムで異なるバージョンが制作されており、シングルでは「Radio Edit」、アルバムでは「Dubbing You Mix」という副題が付けられている。石野はシングルバージョンが「Radio Edit」であるにも拘わらず5分以上あることを指摘、瀧は通常ラジオでは5分以上曲が放送されることはないと指摘している。
PASGT
PASGT(Personnel Armor System for Ground Troops、歩兵向け個人装甲システム。パスゲット)は、アメリカ軍で採用されていたボディアーマーと戦闘用ヘルメットの名称である。
PASGTヘルメット (Personnel Armor System for Ground Troops Helmet、個人防護システム向け地上兵ヘルメット) とPASGTベスト (Personnel Armor System for Ground Troops Vest、個人防護システム向け地上兵ヴェスト) から構成されている。
PASGTヘルメットは、M1ヘルメットの後継として採用された戦闘用ヘルメット。K-ポットやフリッツと呼ばれる。ドイツ国防軍のシュタールヘルムに似ているためにこう呼ばれる。(フリッツとはアメリカ軍のドイツ兵を意味するスラング)
M1ヘルメットは金属製だったが、PASGTはケブラー製になっており、重量はエキストラスモールで3.1ポンド、エキストララージで4.2ポンド。NIJ規格レベルIIの防護性能を有しており、9x19mmパラベラム弾や.357マグナム弾などの拳銃弾や砲弾の破片などを阻止することが出来るが、小銃弾を防ぐことは出来ない。ヘルメット前部にはAN/PVS-7やAN/PVS-14などのナイトビジョンを装着することが可能となっている。
使い勝手に優れたそのデザインはNATO加盟国や日本など西側諸国の軍隊や警察特殊部隊で広く採用され、冷戦終結後はロシアや中国などでもデザインが採用されている。
北朝鮮では当初、特殊部隊をはじめとする一部の精鋭部隊にのみ配備されていたが、2013年7月27日の朝鮮戦争休戦60周年記念の軍事パレードで、行進する一般歩兵部隊や軍用車両に搭乗している兵士のヘルメットが今までの旧ソ連風の鉄製ヘルメットと異なり、に置き換わっていることが映像で確認できる。そのため徐々に普及しているものと思われる。
なお戦闘用ではないが東京消防庁でも材質のみ強化プラスチックとしたほぼ同型の救急ヘルメットが用いられている。
PASGTヘルメットは旧式化が進んだため、アメリカ陸軍とアメリカ空軍ではACH(Advanced Combat Helmet)に、アメリカ海兵隊とアメリカ海軍ではLWH(Lightweight Helmet)にそれぞれ更新された。また、2011年から、それぞれ新型のECHへと更新が進んでいる。
PASGTベストは、アメリカ軍でM-1969の後継として採用されたボディアーマー。M-1969で使用されていたナイロンではなく、ケブラーを採用している。重量は約9ポンド。
NIJ規格レベルIIIAの防護性能を有しており、.44マグナム弾や砲弾の破片などを阻止することができるが、小銃弾を阻止することは出来ない。
旧式化が進んだため2000年代前半にインターセプターボディアーマーに更新された。
北朝鮮では中国人民解放軍と同タイプのPASGTベストが特殊部隊をはじめとする一部の精鋭部隊にのみ配備されている。
アホ (アリゾナ州)
アホ (Ajo) は、アメリカ合衆国アリゾナ州南部、ピーマ郡に位置する町。正式な都市・町村ではない所属未定地、CDPである。人口は3,304人(2010年国勢調査)。
アホはアリゾナ州道85号沿いにあり、メキシコ国境から70kmほどである。そのため、人口に占めるヒスパニック・ラテン系の割合が37%と高くなっている。また、オルガン・パイプ・カクタス国定公園 (Organ Pipe Cactus National Monument) に最も近い町でもある。
同地の発音は日本語では「阿呆」に近いが、スペイン語ではにんにくを意味する語であり、先住民のパパゴ族(現在のトホノ・オーダム族)の言葉では絵を描くことを意味する。パパゴ族はこの地域から赤色の絵具を得ていたのである。たまねぎのようなアホユリもこの近くに生息する。また、アホにはサワロサボテン(Cactoideae)やオコチロなどのソノラ砂漠の植物も自生している。
アホには鉱石の埋蔵量が多かったため、古く先住民やスペイン人、アメリカ人は鉱産資源を採取していた。1800年頃には「古いこうもり穴」(Old Bat Hole) とよばれるスペインの鉱山があったが、後に先住民に襲撃されたため放棄された。トム・チャイルズ (Tom Childs) は1847年に最初のアメリカ人としてこの地を訪れ、20m程のシャフトやメスキートのはしご、生皮の手桶などが揃えられている鉱坑跡を発見した。良質の銅鉱石が採掘されたためアホはアリゾナ初の銅鉱山となり、溶錬のために鉱石はウェールズに海輸された。
しかしながら、1900年頃に低質の銅鉱石を製錬する方法が発明されるまで、アホはあまり注目されることはなかった。1906年にはジョン・グリーンウェイ大佐がニュー・コーネリア・カッパー社 (New Cornelia Copper) を立ち上げ大規模な拡大を行った。1921年、アメリカ最大の銅会社であるフェルプス・ドッジ社 (Phelps Dodge) がニュー・コーネリア社を買収した。その後何十年にも渡ってアホでは1,000人以上のフェルプス・ドッジ社の従業員が働いていたが、1983年に激しいストライキの最中に閉山した。現在ではアリゾナ州の多くの他地域同様、リタイアした高齢者が居住する地域となっている。
アホは32 (32.381348, -112.869407) に位置している。日本では八代市(熊本県)や延岡市(宮崎県)とほぼ同緯度である。
アメリカ合衆国統計局によると、アホは総面積 72.7km² (28.1mi²) である。全域が陸地であり、水域はない。
アホはアリゾナ州の多くの他地域同様、1年を通じて温暖で、乾燥している。そのため、リタイアした高齢者が多く住む地域となっている。ケッペンの気候区分ではBW(砂漠気候)に属す。
街は南北に伸び、南端に採掘場があった。銅を露天掘りしていたため、現在でも直径1.5kmほどのほぼ円形のすり鉢型の採掘跡が残っている。すり鉢の底まで約350m掘り進んだ。街の東には一辺が1kmから1.5kmに及ぶ3つの選鉱用池の跡があり、街自体とほぼ同じ面積を占めていた。採掘場の南には小さな山があり、南から北に向かって街は緩やかな坂の上に広がる。乾燥地であるため、無数の枯れ川が南から北に流れ、周囲は一種の悪地を成している。最大の枯れ川はギブソン涸れ谷 (Gibson Arroyo) と呼ばれている。
アホ (1971-2000年; 極値1914-2001年)
フェニックス - アリゾナ州の州都、最大都市で、全米でも第6の大都市。北東約180km、所要約2時間。
ツーソン - ピーマ郡の郡庁所在地で、アリゾナ大学の学術都市。東約260km、所要約2時間40分。
ユマ - 日本のプロ野球球団、ヤクルトスワローズが冬季キャンプを実施したことで知られる。西約250km、所要約2時間半。
これら3都市はいずれも規模の大きい空港を持っており、アホへの玄関口となる。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
基礎データ
人口: 3,705人
世帯数: 1,659世帯
家族数: 1,088家族
人口密度: 51.0人/km²(132.0人/mi²)
住居数: 2,485軒
住居密度: 34.2軒/km²(88.5軒/mi²)
人種別人口構成
白人: 78.70%
アフリカン・アメリカン: 0.24%
ネイティブ・アメリカン: 6.88%
アジア人: 0.30%
太平洋諸島系: 0.08%
その他の人種: 9.15%
混血: 4.64%
ヒスパニック・ラテン系: 37.57%
年齢別人口構成
18歳未満: 20.6%
18-24歳: 4.9%
25-44歳: 17.2%
45-64歳: 25.3%
65歳以上: 32.1%
年齢の中央値: 52歳
性比(女性100人あたり男性の人口)
総人口: 90.3
18歳以上: 88.3
世帯と家族
18歳未満の子供がいる: 19.7%
結婚・同居している夫婦: 51.4%
未婚・離婚・死別女性が世帯主: 10.6%
非家族世帯: 34.4%
単身世帯: 30.1%
65歳以上の老人1人暮らし: 17.1%
世帯: 2.23人
家族: 2.74人
収入と家計
世帯: 25,618米ドル
家族: 29,310米ドル
男性: 28,000米ドル
女性: 18,571米ドル
人口1人当たり収入: 14,548米ドル
対人口: 16.5%
対世帯数: 22.3%
18歳未満: 36.5%
65歳以上: 9.0%
SMAプレイヤーズ
株式会社SMAプレイヤーズ(SMA PLAYERS Inc.)は、株式会社ソニー・ミュージックアーティスツの子会社で、芸能事務所である。
所属するミュージシャンの場合、必ずしもソニーミュージック(SMEJ)系列のレコード会社所属とは限らない。
2006年9月1日、SMAパイオニアーズから社名変更。
2009年4月1日、親会社であるSMA(ソニーミュージック・アーティスツ)が他の子会社を含め吸収合併、事業マネジメントを統合した。
浅田信一(ワーナーミュージック・ジャパン→R and C)
THE イナズマ戦隊(ワーナーミュージックジャパン→日本クラウン)
東京スカパラダイスオーケストラ(SME→avex trax→cutting edge)
堂島孝平(トライアド→徳間ジャパンコミュニケーションズ→VAP)
ROLLY(ソニーレコード→ビクターエンタテインメント→インディーズ)
白井良明(EMIミュージック・ジャパン)
土岐麻子(LD&K Records→rhythm zone)
渡辺シュンスケ(キーボーディスト)
天野月子(ポニーキャニオン→音倉レコードとの共同マネジメント)
大阪府立看護大学医療技術短期大学部
学生募集は2004年度まで、2006年3月31日廃止。現在は、大阪府立大学看護学部・総合リハビリテーション学部となっている。
1937年に大阪府立社会衛生院として大阪府大阪市住吉区に設置されたことに端を発する。元々は、看護系2学科のみとなっていたが、1994年に大阪府立看護大学が設置されるにともない、旧来の2学科にくわえて5つの学科が新設され合計7学科にまで発展した。
大阪府立看護大学医療技術短期大学部は、看護をはじめ医療従事者の育成に力をいれていた。
大阪府立看護大学医療技術短期大学部は7 学科と最も学科が多い医療系の公立短大となっていた。
大阪府立公衆衛生専門学校も参照のこと。
1978年 大阪府立看護短期大学(おおさかふりつかんごたんきだいがく)として開学。所在地は大阪市住吉区帝塚山東2-1-41
第一看護学科:在学者数は64(うち男子1)
第二看護学科:在学者数は女子64
1994年 大阪府立看護大学の開学及び大阪府立公衆衛生専門学校を統合するに伴い、大阪府立看護大学医療技術短期大学部となる。以下の5 学科が新設され、総合短期大学として発展する
臨床栄養学科:学生数20(うち男子1)
歯科衛生学科:学生数20(うち男子2)
臨床検査学科:学生数19(うち男子1)
理学療法学科:学生数15(うち男子2)
作業療法学科:学生数15(うち男子1)
2002年度をもって、第二看護学科以外の全学科学生の募集最後となる。翌年度より大阪府立看護大学に順次移行。
2004年度をもって、第二看護学科の学生募集を最後とし、翌年度より短期大学の学生募集を停止。
2006年3月31日 廃止。
大阪府羽曳野市はびきの3-7-30
大阪府立看護大学医療技術短期大学部のカレッジマークは保健医療の象徴となっている「十字」と大阪の木「イチョウ」をモチーフとされていた。
受験資格
歯科衛生士:歯科衛生学科
臨床検査技師:臨床検査学科
理学療法士:理学療法学科
作業療法士:作業療法学科
資格
栄養士:臨床栄養学科
当時、近鉄南大阪線および長野線古市駅から近鉄バスを利用することになっていた。｢看護大学前｣という名称のバス停留所があった。
設備:当時、大阪府立看護大学と共同使用されていたため、短大独自のキャンパス自体はなかったものの、短大独自の学科棟は存在していた。ほか、図書館・学生食堂・テニスコートなどがあった。
全学科とも、専門職として勤務している人が大半となっていた。
当時、大阪府立看護大学への編入学制度があった。
オオゼキタク
オオゼキ タク
オオゼキ タク(本名:大関 拓、1974年8月4日 - )は、日本の歌手、シンガーソングライター。血液型O型。
神奈川県横浜市出身。横浜市立領家中学校、神奈川県立光陵高等学校を経て横浜市立大学卒業。好きなアーティストはダニー・ハサウェイ、ポール・マッカートニー、トッド・ラングレン。デビュー前は地元でライブ活動をする傍らオリジナル曲を制作。ストリートライブでの人との交流、出会いがきっかけでCF音楽の制作に携わる中で出会った古き良き邦楽、洋楽の美しい音色に惹かれ音楽への道を決心。
彼の音源を聞いたホリプロの人間がフォークの匂いをかなり気に入り本人と対面、お互いのやりたい世界観が一致したことで1年ほど仮育成期間として1枚インディーズで新作を出してそのセールス結果により正式契約という流れだった。メジャーデビュー前の2004年6月までTAKUという名前で活動していた。2004年10月20日にビクターエンタテインメントより「群青グラフィティ」でデビュー。デビュー時のキーワードは「せつなPOP(せつなくてPOP)」。「夜明けのスピード」から作品のプロデューサーとして、Mr.ChildrenのサポートSUNNY(キーボード)が参加。また、WEBペット育成型コミュニティ、リヴリーアイランドにテーマ楽曲「恋オーラ」を提供。そこで個人島も持ち、同ゲームのユーザーの間では非常によく知られている。横浜市からの依頼を受けて、2009年4月に開校した「横浜サイエンスフロンティア高校」の校歌「知の開拓者」を作詞作曲した。2010年にTAKUworksを設立。2011年、東日本大震災発生後サンプラザ中野くん東北慰問に同行しライブサポート出演した。鉄道ファンでもあり、自身のブログには、鉄道旅行を中心とした記事を書いている。また、元アイドルの豊岡真澄と共に、鉄道をテーマとしたポッドキャスト「恋する!たび鉄部」を配信している。
「群青グラフィティ」(2004年10月20日)ビクターエンタテインメント
LOVER LOVER
「レモン」(2005年2月23日)ビクターエンタテインメント
「恋オーラ」(2005年6月29日)ビクターエンタテインメント ※3タイトル同時リリース
「恋オーラ 〜ミミマキムクネ ベーシックバージョン〜」
恋オーラ ハワイアン・バージョン
恋オーラ(カラオケ)
「恋オーラ 〜ピキ KissLivlyスタジオ・バージョン〜」
恋オーラ サンバ・バージョン
恋オーラ(カラオケ)
「恋オーラ 〜ミミマキムクネ サウンドクルー・バージョン〜」
恋オーラ テクノ・バージョン
恋オーラ(カラオケ)
「Destination」(2006年2月22日)ビクターエンタテインメント
Destination(「Ns'あおい」(フジテレビ)オープニングテーマ曲、weather info. 2006年2月のBGM)
「トライアングルライフ」(2006年5月24日)ビクターエンタテインメント
トライアングルライフ(「富豪刑事デラックス」(テレビ朝日、朝日放送)主題歌)
ロードムービースター(「第88回全国高等学校野球選手権神奈川大会」(tvk)中継テーマソング)
Destination(アコースティックバージョン)
「なでしこ」(2007年4月25日)ビクターエンタテインメント
なでしこ(「給与明細」(テレビ東京系列)5月度エンディングテーマ,「個人授業II Privare Lesson」(TBS系列)エンディングテーマ)
夏のチカラ (「ハマナビ」(tvk) エンディングテーマ)
「ほのかたび/旅の空」(2011年1月23日)TAKUworks
ほのかたび(鉄道写真家中井精也写真展「ほのかたび」テーマソング)
ほのかたび-インスト-
旅の空-インスト-
「桜道」(2012年3月24日)YSFH/TAKUworks
桜道 ※アレンジで向谷実が参加。
桜道 [inst.]
「夜明けのスピード」(2004年8月25日)発売元DOUBLE CLUTCH/MONKEY PUNK 販売元JVCエンタテインメント・ネットワークス
ニューデイ!
風の交差点-柏ラブソング-
「虹が丘」(2005年9月22日)ビクターエンタテインメント
恋オーラ(ラヴァーズロックver.)※初回盤限定ボーナストラック
「デラックス・コレクション」(2006年7月19日)ビクターエンタテインメント
Bye Bye Summer Girls
レモン(a cappella)
「ひばり」(2013年2月20日)TAKUworks/FLY HIGH RECORDS/VIVID SOUND
DREAM TRAIN (鉄道写真家中井精也写真集「DREAM TRAIN」テーマソング)
旅の空(bonus track)
ほのかたび(bonus track)
「走れ! 夢の超特急楽団-東海道新幹線開業50周年 Tribute Album」(2014年10月1日)キングレコード
「恋する鉄道」(2015年5月27日)USM JAPAN 発売元ユニバーサルミュージック
「STILL」(2001年8月10日)SHIBUYA DESEOでのインディーズ中心のライブ「音の穴」出演アーティストによるコンピレーション「音の穴3」収録楽曲
「コバルト原チャリ」(2003年1月25日)元C-C-Bのキーボーディスト田口智治がTAKU時代にサポートで弾いていた事もあり、最後の曲「相談」では田口をピアノとして迎えている
「蛍橋/真夜中のボート」(2003年8月22日)東海テレビ「☆もの」企画 神山さやか☆TAKU名義
「風の交差点-柏ラブソング-」(2004年3月)bayfm「GROOVE FROM K-WEST」より生まれた300枚限定シングル
神山さやか「蛍橋」(2003年8月22日)企画制作: 東海テレビ放送  発売元: エフプランニング
東海テレビ「☆もの」にて共演していた神山より依頼を受け制作。神山の声質に合うと和風のメロディを目指した。
コーラス参加。
曲のみ提供。楽曲ドリンクバー(アルバム「夜明けのスピード」収録)とは歌詞が全て違い、「兄弟ソング」と称されている。
横浜サイエンスフロンティア高校校歌「知の開拓者」(2009年4月5日)
横浜市からの依頼を受けて作詞作曲。フジテレビエチカの鏡〜ココロにキクTV〜2009年5月24日放送分で紹介された。
クリステル・チアリ「大切なたからもの」(2011年6月28日)向谷倶楽部
曲のみ提供。アレンジは鉄道好きミュージシャン向谷実。東日本大震災慰問活動をきっかけにクリステル・チアリより依頼を受けて制作。向谷倶楽部より配信限定リリースした。
GROOVE FROM K-WEST(bayfm)(2003年10月-2004年9月)月曜K-WESTフレンド
TAKUのWILLY WILLY MONKEY!→オオゼキタクのWILLY WILLY MONKEY!(FMヨコハマ)(2004年1月-2004年9月)
MUSIC KINGDOM内 オオゼキタクのWILLY MONKEY!(FMヨコハマ)(2004年10月-2005年3月)
V-Junktionオオゼキタク 〜唐揚げにレモンかけてもいいですか?〜(Nack5)(2005年2月マンスリーDJ)
V-Junktionオオゼキタク 〜大宮発虹が丘行き〜(Nack5)(2005年9月マンスリーDJ)
V-Junktionオオゼキタク 〜デラックス・コレクション〜(Nack5)(2006年7月マンスリーDJ)
ニューカム
ニューカム(Newcome Inc.)は、2006年4月1日、ソニー・ミュージックアーティスツ(SMA)の分割・再編・統合により新たに設立された芸能事務所である。
所属するミュージシャンの場合、必ずしもソニーミュージック(SMEJ)系列のレコード会社所属とは限らない。
2009年4月1日、親会社であるSMAが他の子会社を含め吸収合併、事業マネジメントを統合する。
2012年12月、SMAから独立。
Dt.(avex trax)
いしわたり淳治(元SUPERCAR)
西岡和哉(元Continental Breakfast)
いつか(avex io)
美木沙文(声優、旧名:丸山美紀)
眉輪王
眉輪王(まよわのおおきみ、允恭天皇39年〈450年〉 - 安康天皇3年〈456年〉8月)は、記紀に伝えられる5世紀頃の皇族(王族)。『古事記』では目弱王と表記。父は仁徳天皇の皇子である大草香皇子(おおくさかのみこ)、母は履中天皇の皇女である中蒂姫命(なかしひめのみこと)。
記紀によれば、父の大草香皇子が罪無くして安康天皇に誅殺された後、母の中蒂姫命は安康天皇の皇后に立てられ、眉輪王は連れ子として育てられた。安康天皇3年(456年)8月、年幼くして(『古事記』では7歳)楼(たかどの)の下で遊んでいた王は、天皇と母の会話を残らず盗み聞いて、亡父が天皇によって殺されたことを悟り、熟睡中の天皇を刺殺する(眉輪王の変)。その後、坂合黒彦皇子と共に円大臣の宅に逃げ込んだが、大泊瀬皇子(後の雄略天皇)の兵に攻められ、大臣の助命嘆願も空しく、諸共に焼き殺されたという。
UMG
Redirectユニバーサル ミュージック グループ
ミュージック・タブロイド
ミュージック・タブロイド (Music Tabloid Inc.) は、2006年4月1日、ソニー・ミュージックアーティスツの分割・再編・統合により新たに設立された芸能事務所である。
所属しているミュージシャンは、必ずしもソニーミュージック (SMEJ) 系列のレコード会社所属とは限らない。
2009年4月1日、親会社であるSMA(ソニーミュージック・アーティスツ)が他の子会社を含め吸収合併、事業マネジメントを統合する。
氣志團(オフィス男闘呼塾エンタテインメント、EMIミュージック・ジャパン(以下EMI-J)→エイベックス)
ART-SCHOOL(EMIミュージック・ジャパン→PONY CANYON→インディーズ→Ki/oon Records→インディーズ)
川村結花(Epic Records Japan→インディーズ→R and C→インディーズ)
微熱DANJI(EMI-J)
Base Ball Bear(EMI-J→EMI Records)
嘔吐 (小説)
『嘔吐』(おうと、La Nausée)は、実存主義者の小説家サルトルが1938年に著した小説である。大学教授であった頃の作品で、彼の著作の中で最も良く知られるものの1つである。カフカの影響を受けているとされる。原題(La Nausée - ラ・ノゼ)は直訳すれば「吐き気」を意味する。1938年4月の出版に際し、サルトルによる当初のタイトル「メランコリア」は退けられ、ガストン・ガリマール案出の書名で落ち着いた。
ル・アーヴルに似た街で、ある絶望した研究者が事物や境遇によって彼自身の自我を定義する能力や理性的・精神的な自由が侵されているという確信に至り、吐き気を感じさせられる様子が描かれている。
実存主義における聖典の1つと広く考えられている。1964年、サルトルにノーベル文学賞が与えられることが決定されたが、彼の「着想、自由の精神、真実への探求心に富み、現代社会に大きな影響を及ぼした作品」が評価されたといわれている。サルトルはノーベル賞を辞退した数少ない人々の1人であり、ノーベル賞を「資産家層によって作られた儀式に過ぎない」と評した。
日本語訳は1951年に白井浩司訳が人文書院より発行されているが、2010年には59年ぶりに鈴木道彦により全面的に新訳され同社から刊行された。
何年かに渡る旅行から戻ったばかりの30歳のアントワーヌ・ロカンタンは、18世紀の政治下での生活における研究を終えるため、フランスの港町ブーヴィルに居を構える。しかし1932年の冬の間にある「甘い悩み」が彼がこれまで行ってきた、あるいは楽しんできたあらゆる物 — 彼の研究課題、図書館でアルファベット順に全ての本を読んでいる「独学者」たちの群れ、フランソワーズという名のカフェのオーナーとの肉体関係、かつて愛したイギリス人の娘アニーの記憶、そして彼自身の手や美しい自然さえも — から徐々に吐き気を呼び起こす。その後、彼の存在に対する嫌悪感は、半狂気、自己嫌悪、そして最後には彼という存在の自然への開放を強いた。ロカンタンは、やっかいで仮想的な「存在」そのものの制限された性質に直面していた。すなわち彼はサルトルの実存的不安理論を体現し、そのときまで彼の人生を満たしてきた全ての事象の意味を切望した。
小説『嘔吐』の役割は、主にサルトルが彼の哲学を単純な表現で解説するための手段であった。主人公ロカンタンは古典的な実存主義者であり、存在というヴェールに穴を開けようという試みは、彼に嫌悪感と驚きの奇妙な組み合わせをもたらした。この小説の最初の部分で、ロカンタンはありふれた物から流れ込んでくる嘔気の気配を感じる。この気配は排水溝の中の丸められた紙切れから砂浜で拾った石まで、不規則に現れるように感じられた。彼が受けた感覚は純粋な嫌悪感であり、激しく高まった侮蔑感はそれが喚び起こされるたびにほとんど彼の精神を破壊しそうになるほどであった。物語が進行するにつれて、嘔気が起こる頻度はそれが何を意味するのか彼には分からないまま徐々に高くなっていく。しかし、公園の栗の木の根元で、彼は嘔気が本当は何を意味するかに関する鋭く鮮明な洞察を得る。存在そのもの、実存する物が無ではなく何者かであるという性質自体が、彼をゆっくりと狂気に追いやる物の正体であった。彼はもはや物体を色や形といった性質も持っているとは捉えなくなった。かわりに、物体自身から単語を切り離すことによって純粋な存在に向かい合った。この考え方と対になるのは不条理思考である。
国府台女子学院小学部・中学部・高等部
国府台女子学院小学部・中学部・高等部
国府台女子学院小学部・中学部・高等部(こうのだいじょしがくいんしょうがくぶ・ちゅうがくぶ・こうとうぶ)は、千葉県市川市菅野三丁目にある私立小学校・中学校・高等学校。
設置者は学校法人平田学園。なお「平田」とは、同じ市川市にある平田の地名ではなく、設立者の平田華蔵(ひらた けぞう、市川市名誉市民)からきている。
小中高一貫女子校であり、浄土真宗本願寺派に基づく仏教の教えを重視している。龍谷総合学園加盟校。
2016年で創立90周年を迎える。
美術・デザインコース
1926年 4月8日 - 国府台高等女学校設立
1928年 4月11日 - 国府台学院高等女学校と改称
1947年 4月5日 - 学制改革により、国府台学院女子中学校・女子高等学校となる
1951年 2月13日 - 私立学校法により、学校法人平田学園設立、校名を国府台女子学院中学部・高等部と改称
1960年 4月4日 - 小学部を開設
1984年 4月1日 - 高等部英語科・生活教養科を開設
2011年 7月30日 - 中学部・高等部新校舎竣工
2012年 8月15日 - 小学部新校舎竣工
=== 文化系 ===
民舞クラブ(大太鼓・琉球舞踊)
鳳月杏(宝塚歌劇団月組男役)
大野つや子(元参議院議員)
小菅信子 (歴史学者、政治学者)
嶋村聖子(フリーアナウンサー)
白石小百合(実業家、フリーアナウンサー)
山本かね子(歌人)
小尾渚沙(フリーアナウンサー)
京阪1000型電車 (初代)
京阪1000型電車(けいはん1000がたでんしゃ)は、京阪電気鉄道が1924年(大正13年)に導入した電車(制御電動車)である。
1000型(初代)として導入された10両の車両群は、1929年(昭和4年)に実施された大改番にて300型(初代)と形式を改めた。さらに本線系統から大津線へ転属した一部の車両は後年310型と再び形式を改め、1967年(昭和42年)まで運用された。
1924年に1001 - 1005が名古屋電車製作所で、1006 - 1010が梅鉢鉄工所で製造され、順次運用に就いた。
この時期には大阪鉄道デイ1形電車や阪神601形電車など、幾つかの関西私鉄において採用された、前面が卵形曲線・5枚窓のデザインとなっていた中形車両である。これはアメリカの鉄道で採用されていたのを真似たものだったが、当時としては既に古式に属するものとなりつつあって、1000型はその末期にこのデザインを採用した車両となった。屋根形状は丸屋根であった。
また、総括制御装置を備えていて、複数車両の併結運転を容易にさせていた。
1929年、整理のため形式番号を300型(初代)とし、1001・1003・1002・1004・1006・1005・1009・1007・1008・1010 → 301 - 310と改番された。
304・305は太平洋戦争中の1945年6月15日、大阪大空襲により天満橋駅で全焼した。当時は京阪は現在の阪急電鉄にあたる京阪神急行電鉄に吸収合併されていたため、神戸線用の920系946・947が焼失した304・305の車籍を利用して復旧名目で製造されている。
残った8両は戦後も長く使用されたが、1963年に2000系の増備に伴い、301 - 303・306が大津線に転属した。残る307 - 310は1965年に廃車となり、大津線の300型(2代)301 - 304に台車と電装品を供出した。この300型(2代)の登場に伴い、大津線所属の301 - 303・306は車番重複回避のため310型311 - 314に再度改番されたが、改番からわずか2年後の1967年に全車が廃車され、やはり台車と電装品を300型(2代)305 - 308に供出している。
大阪市立大学看護短期大学部
学生募集は2003年度まで。2004年度より大阪市立大学医学部に看護学科を設置し、短期大学の学生募集を停止、2007年6月11日 廃止。
大阪市立大学看護短期大学部は、 1998年大阪市立大学医学部に併設された日本の公立短期大学。設置されていた学科は1学科のみとなっていた。1990年11月に看護短期大学部設置検討委員会が設けられてから7年5ヶ月後に開学した。大学に併設された公立短大では開学が最も新しかったが、わずか8年で廃止された。少子化にもかかわらず、入試競争率は10倍程度とかなりの難関だった。
大阪市立大学看護短期大学部は看護教育に力をいれており、医学部付属病院での｢臨床実習｣が行われていた。
大阪市立大学看護短期大学部の設置目的:看護に関する高度な専門知識及び技術を教授・研究することにより、幅広い教養と生命を尊ぶ豊な人間性に備え、保健・医療及び福祉の向上に寄与できる人材育成
生命の尊厳と人間への深い愛情を抱き、人と関係をつくりだし行動できる豊な人間性の育成
1949年 大阪市立医科大学厚生学院として設立。
1955年 大阪市立大学医学部附属厚生学院に改称。
1977年 大阪市立大学医学部附属看護専門学校に改組。専修学校専門課程となる。
1990年11月 大阪市立大学医学部内に看護短期大学部(仮称)設置検討委員会が置かれる。
1997年12月 大阪市立大学看護短期大学部設置認可。
1998年 大阪市立大学看護短期大学部開学。看護学科を置く。
2003年度をもって学生募集を終了。翌年度より医学部看護学科へ移行。
2007年6月11日 廃止。
大阪府大阪市阿倍野区旭町1-5-17
大阪市立大学看護短期大学部のカレッジマークは大阪市立大学と同じものを使用している。詳細は大阪市立大学を参照。
数値はその該当年度の5月1日時点でのデータである。
看護師受験資格に対応したカリキュラムが組まれていた。
大阪市立大学看護短期大学部の学園祭は、医学部と合同で例年、11月に行われていた。
設備:短大独自の校舎が設置されていた。当時、地上10階・地下1階と高層マンションのような造りとなっていた。
看護職に就く人が多く、大阪市立大学医学部附属病院への就職者も少なからずいた。
Eyes to me/彼は友達
「Eyes to me/彼は友達」(アイズ・トゥー・ミー/かれはともだち)は、1991年4月25日にリリースされたDREAMS COME TRUEの9thシングル(両A面シングル)。
シングルとしては初のオリコンウィークリーチャート1位を獲得した。
Eyes to me
(作詞:吉田美和 / 作曲・編曲:中村正人)
フジカラーSUPER HG400キャンペーンソング。
吉田が歌詞を書き上げたのは『WONDER3』ツアーの追加公演となった渋谷公会堂公演(1991年2月14日)の直前で、NHKホール公演(1991年2月17日)の翌日にレコーディングが行われたという。
1991年12月31日放送の『第42回NHK紅白歌合戦』で歌唱。2008年7月放送の『FNS27時間テレビ!! みんな笑顔のひょうきん夢列島!!』でもジングルに使用された。
彼は友達
(作詞・作曲:吉田美和 / 編曲:中村正人)
ダイドードリンコ「ダイドーブレンドコーヒー」イメージソング
Eyes to me
MILLION KISSES (1991年11月15日、VERSION #2)
BEST OF DREAMS COME TRUE(1997年10月1日、非公式アルバム)
DREAMANIA DREAMS COME TRUE 〜SMOOTH GROOVE COLLECTION〜(2004年1月9日)
DREAMS COME TRUE THE BEST! 私のドリカム(2015年7月7日)
MILLION KISSES ("What a fabulous" VERSION)
Eyes to me
Little Glee Monster - アルバム『Colorful Monster』通常盤CD DISC-2に収録。