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Trash (ザ・スターリンのアルバム)
『trash』(トラッシュ)は、日本のロックバンドであるザ・スターリンの1枚目のオリジナルアルバム。
1981年12月24日にインディーズレーベルのポリティカルレコードから限定2000枚でリリースされ、販売はシティーロッカーレコードより行われた。前作となるミニアルバム『スターリニズム』(1981年)よりおよそ8ヶ月振りにリリースされた作品であり、作詞は全曲共に遠藤ミチロウ、作曲・プロデュースはザ・スターリンとなっている。
A面にはマッドスタジオにてスタジオ録音された音源が収録され、B面には法政大学および京都磔磔でのライブ音源が収録されている。メンバーは金子アツシが脱退し、新たにギタリストとしてタムが参加している。
後にシングルカットされた「ロマンチスト」(1982年)の原曲「イスト(主義者)」や、アルバム『Fish Inn』(1984年)の予約特典のソノシートとして再録音された「解剖室」、「バキューム」の原曲、ファーストシングルとしてリリースされた「電動コケシ」(1980年)のライブバージョンが収録されている。
1981年の限定リリース後に再リリースは一切行われなかったが、2020年7月1日におよそ40年振りに再リリースされた。
ザ・スターリンは1980年6月に結成され、9月に自主制作レーベル「ポリティカル・レコード」を設立し、シングル「電動こけし/肉」をリリース、1981年4月にはミニ・アルバム『スターリニズム』をリリースしたが、同年にギタリストの金子アツシが脱退し、代わりにタムが加入した。この件を受けて、タムが所属していたバンド「チフス」のソノシートがポリティカル・レコードからリリースされた。
この当時、ライブにて遠藤はステージ上から客席に向けて放尿、鶏の頭を投げ込む事などを行っていたが、迫力がないとの理由から生ゴミを投げ込むようになり、さらに豚の臓物を投げ込むようになった。さらにエスカレートし、豚の生首を投げつける事や、遠藤が全裸になり客席に飛び込むなどの過激なパフォーマンスが徐々に話題となっていった。
そんな折、『デイリースポーツ』からの取材を受け同紙の芸能欄に掲載された事を切っ掛けに、1981年9月10日号の週刊『女性自身』にて「変態バンド"スターリン"の信じられないショックステージ!!」のタイトルでスクープされ、ライブ内容が大きく取り上げられた。記事冒頭には「ここまで来たニュー・ロック」という言葉が掲載されているが、これに関し遠藤は当時すでに「ニュー・ロック」という言葉が死語であった事、記事中に「パンク」という言葉がない事を指摘している。この時のライブでは失神者が続出し救急車が呼ばれる騒ぎとなり、以後ライブハウス「屋根裏」は出入り禁止になったという。
10月31日には法政大学にてライブを敢行、800人の前で演奏を行った。11月4日には関東学院中学校高等学校の学園祭にて乱入ライブを起こったが、ライブ中に全裸になった事で警察を呼ばれ、遠藤は公然わいせつ罪で逮捕された。関東学院中学校高等学校はミッションスクールであり、同校の生徒から学園祭への出演依頼があったものの学校側から許可が下りず、ゲリラ的に乱入してライブを行う事となっていた。警察による逮捕後に現場での目撃者が捜索され、同校の生徒は誰も目撃証言者として名乗り出なかったが、同校の生徒ではない近所の小学生が目撃していたため連行される事となった。また、この当時のライブでは観客の暴動により器物損壊が発生し、ギャラの半分以上が弁償代として消費される事態となっており、最高額では30万円程となったという。
その後、1981年12月号の『月刊プレイボーイ』にて初めて「ハード・コア・パンク」として紹介された。また、同誌では「ステージ上で破天荒なパフォーマンスを繰り広げるバンド」として他に非常階段の名を挙げており、遠藤曰く当時の3大変態バンドとして「ザ・スターリン」、「じゃがたら」、「非常階段」が主に取り上げられていたという。
A面はマッドスタジオでのスタジオ録音による音源、B面は1981年10月31日の法政大学および1981年11月7日の京都磔磔でのライブ録音による音源となっている。
ギターは前作までの金子アツシに変わりタムが担当している。
1981年12月24日にポリティカルレコードからリリースされた。プレスされていた2000枚は即完売し、当時のインディーズレーベルとしては異例の売上を記録した。これによりザ・スターリンは日本のアンダーグラウンドシーンにおいてトップに躍り出る形となった。
しかし、放送禁止用語を使用した歌詞や契約上の問題等により再リリースは一切行われていなかったため海賊盤のCDやアナログ盤が存在したが、2019年4月25日の遠藤死去後、12月31日に公式Twitterよりアナログ盤とCDでの再リリースが告知され、公式としては初のCD化となった。
その後、2020年6月26日に開催される予定であったザ・スターリン40周年記念ライブ「大破産」にて先行販売されるという告知が行われたが、新型コロナウイルス感染症の流行の影響により同イベントは開催延期となった。
6月4日にはタワーレコードオンラインにて、7月1日に再リリースされる事が正式に告知された。また同日には遠藤の公式Twitterにて本作の再リリースに否定的であった遠藤の了承を得た上での再リリースであった事が告知された。
ジャケットイラストは漫画家の宮西計三による。これは当時遠藤が知り合いの編集者から漫画雑誌『ガロ』に連載していた漫画家の副業として紹介されて実現したものである。
過激なライブのため東京近郊でのライブハウスから公演禁止処分が出る事も多く、ザ・スターリンはそれまでロックバンドがライブを行った事がないような地方都市においてもライブを行うようになった。これにより、様々な場所でのライブツアーのルートを開拓する事に繋がり、後進のバンドにとってライブツアーが組みやすくなっただけでなく、地方の聴衆に対してパンクという音楽を広める一因ともなった。
全作詞: 遠藤みちろう、全作曲: ザ・スターリンライブ・アルバム『FOR NEVER』(1985年)および『I was THE STALIN〜絶賛解散中〜完全版』(2012年)において記載された作曲者名は個別に表記する。。
タム - ギター
晋太郎 - ベース
乾純 - ドラムス
ザ・スターリン - プロデューサー
小西康司 - レコーディング・エンジニア
比留間整 - レコーディング・エンジニア
PIL・BOX - レコーディング・エンジニア(B面7,8曲目)
宮西計三 - 表紙絵
アフリカネイションズカップ1959
アフリカネイションズカップ 1959 1959 African Cup of Nations
アフリカネイションズカップ1959(1959 African Cup of Nations)は、第2回目のアフリカネイションズカップであり、アフリカ各国の代表チームによって争われるサッカーの大会である。アラブ連合の首都カイロのアルアリスタジアムで1959年5月22日から29日にかけて行われ、開催国のアラブ連合が2連覇を決めた。
UARf (開催国)
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山形県立鶴岡北高等学校
山形県立鶴岡北高等学校(やまがたけんりつつるおかきたこうとうがっこう)は、山形県鶴岡市にある県立の高等学校である。全日制の課程普通科のみの設置で、単位制を採用している。
学則上は男女共学であるが、歴史的な経緯もあり2014年度までは生徒は女子のみであり、事実上、庄内地方で唯一の女子校となっていた。2015年度より、男子生徒の受け入れ態勢が整い、創立以来初めての男子生徒1名が入学した。
2024年(令和6年)4月に鶴岡南高校と統合し、中高一貫校山形県立致道館中学校・高等学校を開校を予定している。
大部分は進学でその中でも4年制大学の進学が半分である。うち国公立大学への進学は30人位で他は私大への進学である。就職は10人前後と少ない。
1897年(明治30年) - 山形県西田川郡鶴岡高等女学校創設。
1902年(明治35年) - 山形県立鶴岡高等女学校と改称。
1948年(昭和23年) - 学制改革により、山形県立鶴岡第三高等学校と改称。
1950年(昭和25年) - 高等学校再編により、山形県立鶴岡第一高等学校と統合、山形県立鶴岡高等学校北校舎となる。
1952年(昭和27年) - 高等学校再編により、鶴岡高校より鶴岡南高校を分離、山形県立鶴岡北高等学校として設置される。
2003年(平成15年) - 本年度入学者より、単位制の教育課程となる。
2013年(平成25年) - 1学級減って4学級(160人)となる。
2015年(平成27年) - 本格的に男女共学化開始。
バレーボール、バスケットボール、バドミントン、体操、卓球、剣道、弓道、陸上競技、水泳、ソフトボール、硬式テニス、ソフトテニス、アーチェリー、サッカー、山岳、テニス
文学、写真、美術、華道、書道、新聞、茶道、英語、音楽
第83回NHK全国学校音楽コンクール高等学校の部 - 金賞
第70回全日本合唱コンクール全国大会高等学校部門 - 金賞
第84回NHK全国学校音楽コンクール高等学校の部 - 銀賞
セーラー服(女)
詰襟学生服(男)
及位ヤヱ - パイロット、婦人航空協会理事長
伊藤喜久井 - 日本画家、白甕社委員長
酒井賀世 - 財団法人致道博物館学芸員。
佐藤由美 - 陸上選手・資生堂ランニングクラブ所属
加藤セチ - 理学博士、上野学園大学名誉教授、熊本藩主・加藤忠広の血族
松平穆堂 - 書家、鶴岡書道会主宰
笹原儀三郎 - 郷土史家、当校校長
バトゥ・ブレンダム空港
マラッカ国際空港(Lapangan Terbang Antarabangsa Melaka)は、マレーシア・マラッカの州都( Melaka )にある空港。旧称は バトゥ・ブレンダム空港(Lapangan Terbang Batu Berendam, Batu Berendam Airport)である。
1952年に開港。マラッカ中心部から北へ約7km、バトゥ・ブレンダムにある。
航空管制:マレーシア民間航空局
ペランギ航空が長い間運航していたシンガポール線を運休したため、一時期定期便が途絶えていた。
2001年頃(正確な時期は不明)、ペランギ航空は新規にイポー、プカンバル、メダンへの路線を開設したが、経営破綻のため運航休止。
メルパチ航空がフォッカー F27型機を使用しパカンバル、バタム島へ、ベルジャヤ航空がDHC-7型機を使用しクアラ・ルンプールのスルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港へ路線を開設したが、いずれも撤退した。
2006年より改装工事が始まり、2009年5月12日、新しい旅客ターミナルが完成し運用を開始した。また、滑走路を2,135メートルに延長する工事をしており、2009年11月1日からマレーシア航空、エアアジア、ガルーダ・インドネシア航空などが就航する予定である。2010年2月、空港名をマラッカ国際空港へと変更した。
2019年現在、マリンド航空がコタバル、ランカウイ、パカンバル、ペナンへの定期便を運航中。
2019年7月1日からエアアジア社によるマラッカ国際空港 ( Batu Berendam international Airport : MKZ ) とペナン空港を結ぶマレーシア国内定期便が運航中。
マリンド・エア
サンダカン空港
サンダカン空港(サンダカンくうこう、英語:Sandakan Airport)は、マレーシアのサバ州サンダカンにある空港である。
サンダカン中心部から南南西へ約14kmに位置する。
航空管制:マレーシア民間航空局
運用時間 (MST) :6:00 - 24:00
ILS:あり
PHL エアフィル・エクスプレス
MYS マレーシア航空
三潴県
三潴県(みずまけん)は、明治4年(1871年)に筑後国を管轄するために設置された県。管轄地域は、当初は現在の福岡県筑後地方、のちに佐賀県が合併された。
Modern Japan prefectures map in 1872.jpg
明治4年11月14日(1871年12月25日) - 第1次府県統合により久留米県、三池県、柳川県が統合され、筑後国に三潴県が発足。県庁は三潴郡榎津町(現在の大川市大字榎津)に設置されるが、まもなく三潴郡向島村字若津(現在の大川市大字向島字若津)に移転。
明治5年(1872年) - 県庁が御井郡両替町(現在の久留米市城南町。旧久留米城御使者屋)に移転。
1876年(明治9年)
4月18日 - 第2次府県統合により佐賀県(第2次)を合併。
8月21日 - 三潴県のうち旧佐賀県(第2次)が長崎県に、残部が福岡県に合併。同日三潴県廃止。
カッコ内は現在の地域名。肥前国は佐賀県(第2次)を合併した地域。
三潴郡(久留米市、柳川市、筑後市、大川市、三潴郡)
御原郡(小郡市、三井郡)
生葉郡(うきは市、八女市)
竹野郡(久留米市、うきは市)
山本郡(久留米市)
御井郡(久留米市、三井郡)
上妻郡(筑後市、八女市、八女郡)
下妻郡(筑後市)
山門郡(柳川市、みやま市)
三池郡(大牟田市、みやま市)
松浦郡の一部(現在の東松浦郡、西松浦郡)
1871年(明治4年)11月14日 - 1873年(明治6年)7月23日 : 参事・水原久雄(元岡山藩士)
1873年(明治6年)7月24日 - 1875年(明治8年)10月30日 : 権令・岡村義昌(前兵庫県参事、元鶴舞藩士)
1875年(明治8年)10月30日 - 1876年(明治9年)8月21日 : 権令・平川光伸(前度会県参事、元岡山藩士)
ラブアン空港
ラブアン空港(ラブアンくうこう、Lapangan Terbang Labuan)は、マレーシアの連邦直轄領ラブアンにある空港である。
ラブアン中心部から北へ約5kmに位置する空港である。航空管制はマレーシア空軍がする軍民共用空港であり、運用時間は現地時刻で6:00 - 22:00。ボーイング777やエアバスA330といった大型航空機も着陸でき、年に120万人の乗客を処理する能力を持つ。
現地時間で毎週12:30 - 13:30に滑走路閉鎖時間が設定されている。
1階には、国際線、国内線到着ロビーがある。また、タクシークーポンカウンターがあり、行き先を告げることで、前金でのクーポン引換えが可能である。タクシー乗り場はこの階である。
飲食関連は、マクドナルド、カフェ、中華料理店がある。マクドナルド、カフェは日本とほぼ同額(2階も同様)であり、中華料理店は比較的格安である。
売店は、土産関連が数店ある。
2階には、車寄せや、Malaysia Airlines、MASwings、Air Asiaの発券カウンター、搭乗手続きカウンターがある。
また酒類、菓子類、香水、衣服の販売店や、カフェも存在する。
ホテルのチェックアウト後に搭乗まで待ち時間がある場合には、有人無人ロッカーがあるので、荷物を預けた後再度タウンへ行くことも可能である。(タウンまで10分弱)
3階は、セキュリティと国際線、国内線搭乗待合室がある。売店が数店あるが、飲食はdrinkベンダーのみなので、セキュリティを通る前に済ませておくことが無難である。
為替交換所はなく、ATMのみなので、ラブアン島上陸前に済ませておくか、ATMでマレーシアリンギットを入手することになる。空港内で日本語が通じる所は少ないので、英語での会話が無難である。
MAS マレーシア航空
幸田清一郎
2022-09幸田 清一郎 (こうだ せいいちろう、1943年 - )は、日本の化学者。上智大学 教授。東京大学名誉教授。専門は、反応化学、反応工学、超臨界流体、無機工業化学。
1961年都立日比谷高校、1965年東京大学工学部卒業。1970年工学博士(東京大学)。1970年東京大学大学院修了。
修了後同大学工学部助手、1980年に講師を経て1981年より工学部助教授。1990年より東京大学化学工学科および大学院システム工学専攻 教授。2003年に東京大学を退官し、現職。 東京大学名誉教授。
『実験化学講座5巻』分担執筆(丸善、2005年)
『超臨界流体反応法の基礎と応用』分担執筆(シーエムシー出版、2004年)
『超臨界流体のすべて』共編著(テクノ社、2002年)
『大学院講義物理化学』(東京化学同人、1997年)
『火炎の分光学的計測とその応用―フレームスペクトロスコピー 日本分光学会 測定法シリーズ』共編著(学会出版センター、1990年)
白兎駅
白兎駅(しろうさぎえき)は、山形県長井市白兎にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。
1989年(平成元年)12月16日:開業。
単式ホーム1面1線の地上駅。ホーム上に待合室がある。
2017年度の1日平均乗車人員は15人である。
葉山森林公園(葉山登山口)
主体暦
主体暦(しゅたいれき、チュチェれき、주체력)とは、1997年に朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)で使用が開始された紀年法で、金日成が生まれた1912年を元年とする。暦法はグレゴリオ暦を採用している。西暦から1911を減じた値となる。西暦年は、主体暦#expr:-1911年である。人民暦または国民暦ともいう。
金日成の生誕年である1912年を元年とする。他の紀年法と同様に元年を1年として計算するため、金日成の生誕周年と暦の年数の間には1年の差があり、金日成生誕100周年に当たる2012年は「主体暦101年」となる。無期限の紀年法であり、暦法はグレゴリオ暦であるため、年数以外の月日については西暦と共通する。
北朝鮮では成立から一貫して西暦を公用年号として用いていたが、金日成3年忌と建国49周年に当たる1997年9月9日に新たな紀年法として主体暦の使用が始まった。そのため、「主体元年」から「主体86年9月8日」まで公的には使われていない。
北朝鮮の公式的な行事、マスメディアやカレンダーといった公的な場で使用される一方、民間ではあまり普及しておらず、今のところ西暦の頻度を下回っている。主体暦が使われる場合でも西暦と併用であったりする。朝鮮中央テレビや朝鮮の声放送の日本語放送では(漢字で書ける語の場合、どのように読むかは政治が絡む事情である)「チュチェ○、(西暦)△年」と読んでいる。
主体暦は、日本の大正、及び中華民国(台湾)の民国紀元と元年が一致するので、「主体N年」は「大正N年」と「民国N年」に相当する。但し、大正は皇紀のような紀元ではなく元号であって、1912年7月30日から1926年12月25日までの期間なので、完全には一致しない。もっとも、大正元年である大正天皇の践祚年(即位は大正4年)と、主体元年である金日成の誕生年と、中華民国の成立年が偶然にも同年であるというだけで、これら3つに関連性は全くない。
消費者団体訴訟制度
消費者団体訴訟制度(しょうひしゃだんたいそしょうせいど)とは、契約トラブル等により被害額は少額だが、被害者が多数にのぼるサービスを提供している事業者に対して、一定の要件を満たす消費者団体(適格消費者団体)が、被害者に代わって訴訟を起こすことができる制度である。
日本国政府の新しい消費者行政の一環で、消費者団体に公益を担わせている。同制度を盛り込んだ改正消費者契約法が、2006年(平成18年)5月31日に成立。2007年(平成19年)6月7日から施行された。
契約トラブル等の悪徳商法は、被害額が少ないと泣き寝入りとなるケースが多く、結果として悪徳業者が得をする。また、放置しておけばさらに被害者が増えるが、2005年時点においては個人が業者の行為を差し止めることはできなかった。
このような状況を止めるために、消費者団体が業者に対し訴訟を起こし、契約や勧誘の差止めを請求することができる制度が制定された。
ただし、当初は損害賠償の請求はできなかった。また、他の団体による消費者団体訴訟によって確定判決が出ている場合、原則として差し止め請求を行うことができない。
訴訟を起こすには、まず、事業者に対して書面で契約や勧誘の差し止めを請求し、その書面の到達から1週間経過する必要がある。事業者が差し止めを受け入れれば、当然、訴訟にはならない。
2009年(平成21年)4月23日には、この制度に基づく訴訟で、初の判決が京都地方裁判所で言い渡された。内容は、滋賀県大津市の消費者金融会社が定めた『早期完済違約金条項』が消費者契約法に違反するというもの。
2016年10月1日、消費者裁判手続特例法が施行され、特定適格消費者団体による被害回復の訴訟が可能となった。すなわち、特定適格消費者団体が事業者の責任を確定する訴訟を提起できるようになり、責任が認められた場合には、個々の消費者も金銭的な支払いを受けることができるようになった。
2021年7月28日には、同制度により初めて事業者と特定適格消費者団体との間の和解が成立し、消費者への金銭的な支払いが行われることとなった。
訴訟や訴訟外の請求の対象は、当初消費者契約法に違反するものに限定されていた(不当な契約条項、不当な勧誘)。
その後、2009年4月には景表法違反の行為のうち表示に関する違反(優良誤認表示)が、2009年12月からは特定商取引法法第五章二に規定される「訪問販売」(不実告知等、クーリング・オフ、過大な違約金)「通信販売」(不実告知等)「電話勧誘販売」(不実告知等、クーリング・オフ、過大な違約金)「連鎖販売」(不実告知等、クーリング・オフ、中途解約条項)「特定継続的役務提供」(不実告知等、クーリング・オフ、中途解約条項)「業務提供誘引販売」(不実告知等、クーリング・オフ、過大な違約金)に関しても、適格消費者団体は差止め請求ができるようになった。
2019年6月15日からはさらに対象が拡張され、消費者契約法、景品表示法、特定商取引法、食品表示法に違反する不当な行為が対象となった。具体的には、「不当な勧誘」「不当な契約条項」「不当な表示」などが対象となった。
ただし、あくまで差止めを求められるのは上記の各法に違反する具体的な行為に限られ、例えば対象事業者の企業活動一般を差し止めるといった請求は認められない。
被害回復訴訟の対象は、事業者が消費者に対して負う金銭の支払義務であって、消費者契約に関する「契約上の債務の履行の請求」「不当利得に係る請求」「契約上の債務の不履行による損害賠償の請求」「瑕疵担保責任に基づく損害賠償の請求」であり、「詐欺的な悪徳商法」なども対象となる。訴訟が提起された実例としては以下のようなものがある。
立法論としては、基本的に、事業者側は範囲を厳格にすることを求めている一方、弁護士団体や消費者団体はさらに対象範囲を広くすることを求めるスタンスをとっている。
意見が出されている主な分野は、認定要件、認定期間、同一対象への請求の制限などである。
消費者団体訴訟制度の当事者となれる消費者団体の認定は、特定非営利活動法人(NPO)、公益法人が対象となる。いくつかの要件(継続的に活動を行うことができるか、理事は特定の業種関係者が多くならないようにしているか、暴力団と関わりがないか、消費者問題や法律の専門家が助言できる体制にあるか等)を満たせば、内閣総理大臣の認定を受けることができる。窓口は内閣府で、認定期間は3年。
認定を受けた団体は、適格消費者団体という。
2018年9月現在、以下の19団体が認定を受けている(認定順)。
消費者機構日本(東京都千代田区)◆
消費者支援機構関西(大阪市中央区)◆
全国消費生活相談員協会(東京都港区)
京都消費者契約ネットワーク(京都市中京区)
消費者ネット広島(広島市中区)
ひょうご消費者ネット(神戸市中央区)
埼玉消費者被害をなくす会(さいたま市浦和区)◆
消費者支援ネット北海道(札幌市中央区)
消費者被害防止ネットワーク東海(旧称:あいち消費者被害防止ネットワーク)(名古屋市中区)
大分県消費者問題ネットワーク(大分市)
消費者支援機構福岡(福岡市博多区)
消費者支援ネットくまもと(熊本市中央区)
消費者支援ネットおかやま(岡山市北区)
佐賀消費者フォーラム(佐賀市)
消費者市民ネットとうほく(仙台市青葉区)
消費者支援ネットワークいしかわ(金沢市)
消費者支援群馬ひまわりの会(桐生市)
えひめ消費者ネット(松山市)
消費者支援かながわ(横浜市港南区)
事業者に契約条項の変更や勧誘の差し止めを請求ができる適格消費者団体の中で、更に要件を満たし内閣総理大臣に認定を受けた特定適格消費者団体は、被害に遭った消費者個人の損害賠償を求める訴訟も被害者に代わって起こすことができる。2018年4月現在、上記の適格消費者団体の内、末尾に◆印の付いた3団体が特定適格消費者団体である。
ウィリアム・ヘンリー・スミス
ウィリアム・ヘンリー・スミス(William Henry Smyth、1788年1月21日 – 1865年9月9日)は、イングランド出身のイギリス海軍士官・水路学者・天文学者。海軍士官を引退した後、私設天文台で観測を始め、ベッドフォード・カタログとして知られる、重星・星雲のカタログを作った。
アメリカ独立によって帰国した王党派の植民者の息子として、ウェストミンスターに生まれた。ナポレオン戦争の時代にイギリス海軍に属し、地中海で働き、Admiral(大将位)に達した。1817年の水路調査航海中にシチリア島のパレルモ天文台の天文台長ジュゼッペ・ピアッツィに会ったことにより天文学への興味をもった。1825年に海軍を退役し、ベッドフォードに私設天文台を建設し、5.9インチの反射望遠鏡で観測を行った。1844年に著書 the Cycle of Celestial Objects を出版した。その第2巻はベッドフォード・カタログとして知られ、スミスの観測した1600あまりの二重星、星雲が収録された。1845年に王立天文学会ゴールドメダルを受賞した。
また、1854年には、地中海における海域測量の功績に対して、王立地理学会から金メダルを贈られた。
月の海スミス海は、スミスの功績を称えて命名された。
息子のチャールズ・ピアッツィ・スミスも天文学者となった。
ウィリアム・スミスは、ロンドンのウェストミンスターにあるグレート・ピーター通り42番地 (42 Great Peter Street, Westminster) に生まれた。彼は、父ジョセフ・スミス (Joseph Smyth) と母ジョージア・キャロライン・ピット・ピルキントン (Georgina Caroline Pitt Pilkington) の間のひとり息子だったが、母は、いずれもジョナサン・スウィフトの弟子であったアイルランドの作家レティティア・ピルキントンとその夫マシュー・ピルキントンの孫娘にあたった。ウィリアムの父は、もともとは合衆国独立前のニュージャージー植民地に住んでいた。しかし、父ジョセフはロイヤリスト(英国忠誠派)であったため、アメリカ独立戦争の際にイングランドへ逃れ、そこで息子が生まれたが。程なくして父は死去してしまった。有名な画家で、旅行家でもあったオーガスタス・アールは、ウィリアムの異父弟である。
ウィリアムは、1815年10月7日に、同じ歳でともに27歳だったイライザ・アン・"アナレラ"・ウォリントン (Eliza Anne "Annarella" Warington) と、メッシーナで結婚した。夫妻の間には、1816年から1835年にかけて11人の子どもが生まれた。このうち息子3人は、チャールズ・ピアッツィ・スミス、サー・ウォリントン・ウィルキンソン・スミス、サー・ヘンリー・オーガスタス・スミス将軍である。娘8人のうち長女のエリザベス (Elizabeth) は4歳で、四女のエリザベス・アン (Elizabeth Ann) は2歳で夭折し、三女のジェーン・フィービー (Jane Phoebe) は、結婚後間も無く20歳で死去し、さらに別の娘ジョセフォン (Josephone) も20歳で未婚のまま死去し、キャロライン・メアリ (Caroline Mary) は25歳で、結婚式を半月足らず先に控えた身でジフテリアのために死去した。長生した3人の娘たちのうち、ヘンリエッタ・グレイス (Henrietta Grace) は聖職者で教授であったベーデン・パウエル (数学者)に嫁いで
9人の子どもを産み、そのひとりは初代男爵ロバート・ベーデン=パウエルであった。また、ジョージアナ・ロゼッタ (Georgiana Rosetta) はサー・ウィリアム・ヘンリー・フラワーに嫁いで7人の子どもをもうけ、エレン・フィラデルフィア (Ellen Philadelphia) は、ヘンリー・トインビー大尉 (Capt. Henry Toynbee) に嫁いで、新婚早々の1855年にオーストラリアへ赴いた。エレン・フィラデルフィアは、その後、長い闘病の末、1881年に子どもを残さないまま52歳で死去した。
スミスは、1865年9月はじめに、アイルズベリー近郊の自宅で心臓発作を起こし、当初はそれから回復したように見えた。9月8日には、幼い孫息子アーサー・スミス・フラワー (Arthur Smyth Flower) に木星を望遠鏡で見せた。その数時間後の9月9日早朝に、スミスは78歳で死去した。アイルズベリー近郊のストーン (Stone) の教会敷地内に埋葬された。
日本醸造協会
公益財団法人日本醸造協会(にほんじょうぞうきょうかい)とは、明治39年(1906年)1月に明治政府によって醸造業界の近代化を、公式的には「醸造に関する科学、技術の研究とその振興を図り、もって醸造業の進歩発展に資すること」を目的として「醸造協会」として設立され、以来長い歴史を閲して現存する協会である。本部は東京都北区。
明治以前における日本酒造りは、麹と水を合わせる過程において空気中に自然に存在する酵母を取り込んだり、蔵に住みついた「家つき酵母」もしくは「蔵つき酵母」に頼っていたが、これでは酵母の株が一定せず、いわゆる「科学的再現性」がなかったため、醸造される酒は品質が安定しなかった。
そこで政府は明治37年(1904年)、大蔵省の管轄下に国立醸造試験所(現在の独立行政法人酒類総合研究所)を設立し、西洋からの微生物学の導入により有用な株の分離を行い、それらを頒布することにより酒質の安定と向上を図った。
この国立醸造試験所の研究成果を社会に役立てる機関として、いまの日本醸造協会の前身が明治39年(1906年)1月に「醸造協会」として設立され、それ以後、国立醸造試験所が明治42年(1909年)に山廃酛 {酉へんに元} を開発したり、明治43年(1910年)には速醸酛 {酉へんに元} が考案した際には、それらの民間への普及のための機関として活躍した。
国立醸造試験所が明治44年(1911年)には第一回全国新酒鑑評会を開催するようになってから以降は、醸造協会はそこで高い順位を得るなどして客観的に優秀と評価された酵母を採取し、純粋培養して日本各地の蔵元へ頒布する役割を負うようになった。
大正4年(1920年)9月に財団法人日本醸造協会へと改変され、2006年5月現在でも酒類製造免許を取得した者にそれらを頒布販売する機関として活躍している。
明治44年(1911年)以降、日本醸造協会が全国レベルで有用な酵母を収集、全国新酒鑑評会で高い評価を得るなどして客観的に優秀と評価された酵母を採取し、純粋培養して頒布した。こうして頒布された酵母には、日本醸造協会にちなんで「きょうかい1号」から「きょうかい12号」までの名がつけられた。これらを一般に協会系酵母もしくはきょうかい酵母という。協会系酵母はのちに数が増えていく。
協会系酵母の頒布の他には、清酒品評会や酒造講習会の開催、日本醸造学会の主宰、協会誌「日本醸造協会誌」の発行などを事業として行なっている。
1919年 蓮見義隆 - 娘は海後宗臣の妻、孫・養子に蓮見音彦。後に産業組合中央金庫理事。正五位勲四等。
2019年 岡崎直人 - 元酒類総合研究所理事長。
ホモソーシャル
ホモソーシャル(homosocial)とは、女性及び同性愛(ホモセクシュアル)を排除することによって成立する、男性間の緊密な結びつきや関係性を意味する社会学の用語。イヴ・セジウィックによる「男性のホモソーシャル(同性間の結びつき)への欲望」という議論によって普及した。それよりも早い1976年に、ジーン・リップマン=ブルーメンが性的な意味ではなく、社会的な意味での、同性の仲間への選好をホモソーシャリティ(homosociality)と定義している。
ホモソーシャルは体育会系などで顕著に見られる緊密な絆で、しばしばミソジニーあるいはホモフォビアが伴う。ホモソーシャルな関係によって、強制的に異性を愛すること、そして女性の家事労働に頼ることが前提として成り立っている家父長制が構成される。ホモソーシャルの概念を提唱した、アメリカのジェンダー研究者のイヴ・セジウィックは、「二人の男が同じ一人の女を愛している時、いつもその二人の男は、自分たちの欲望の対象だと思っている当の女のことを気にかける以上に、はるかに互いが互いを気にかけている」ことを指摘した。
なお、研究者の中には、この概念を女性同士の関係にも適用し、「女性のホモソーシャル」を論じる者もいる。東園子は、やおい・ボーイズラブを好む女性オタク(いわゆる腐女子)や、演者が女性だけで構成されている宝塚歌劇団のファンの間でホモソーシャルな絆がみられると論じている。
イヴ・K・セジウィック 『男同士の絆―イギリス文学とホモソーシャルな欲望』
ジョン・ワインガーズ 『女性はなぜ司祭になれないのか カトリック教会における女性の人権』
四方田犬彦・斉藤綾子『男たちの絆、アジア映画 ホモソーシャルな欲望』平凡社, 2004
アフリカネイションズカップ1962
アフリカネイションズカップ 1962 1962 African Cup of Nations
アフリカネイションズカップ1962(1962 African Cup of Nations)は、第3回目のアフリカネイションズカップであり、アフリカ各国の代表チームによって争われるサッカーの大会である。エチオピアの首都アディスアベバで1962年1月14日から21日に行われ、地元エチオピアが初優勝を決めた。
ETHf1947 (開催国)
UARf (前大会優勝国)
予選には7ヶ国が参加(MARfは棄権)し、ホーム & アウェイ方式の二段階選抜で出場国を決めた
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蚕桑駅
蚕桑駅(こぐわえき)は、山形県西置賜郡白鷹町高玉にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。
1922年(大正11年)12月11日:長井線長井 - 鮎貝間開通と共に開業。
1984年(昭和59年)3月19日:無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1988年(昭和63年)10月25日:山形鉄道へ移管。
1994年(平成6年)4月1日:駅舎改築、簡易委託廃止。
単式ホーム1面1線の地上駅。
かつては相対式ホームを持ち列車の行き違いが可能で、駅の前後で線路がS字カーブになっている。廃止された下りホーム跡には防雪林が設けられている。また、赤湯方から分岐する形で駅舎側に側線が設けられていた。駅舎改築と周辺整備が行われた現在は側線跡は駐車場となったが、ホームの一部が残っている。
2017年度の1日平均乗車人員は26人である。
1994年(平成6年)4月1日に地元の白鷹町による駅舎改築と周辺整備が完成し、「こぐわ紬パーク」となった。
パーク内には蚕桑駅・遊具がある広場・雪舟町(そりまち)公民館・屋内運動場・駐車場が設けられている。
また入り口には、近くの大鮎貝川に架かる鮎貝沢橋(山形県道9号長井大江線)の旧橋にあった親柱が一対保存されている。
台中国際空港
台中国際空港(たいちゅうこくさいくうこう、臺中國際機場、Taichung International Airport)は、台湾台中市沙鹿区にある国際空港。
台中国際空港の前身は日本統治時代の1936年(昭和11年)に設置された「公館飛行場」である
1954年、現在の位置に軍民共用の飛行場として開設された。
2003年9月4日、中部国際空港の建設が開始され、2004年3月5日には軍民共用空港として台中市西屯区に位置していた「台中水湳空港」の全ての国内線が台中飛行場に移され、名称も「中部国際空港」と改称された。旧水湳空港は供用停止され、跡地の再開発が進められている。
2017年1月3日、清泉崗空港から台中国際空港へと名称が変更された。
台湾 マンダリン航空
台湾 マンダリン航空
最寄駅は海岸線の沙鹿駅もしくは清水駅で、タクシーで10分、バスで30分程度かかる。高鉄台中駅へは市内バス156系統で、台鉄台中駅へは市内バス9系統か302系統などで行けるが、ローカルバスで約1時間。
2013年4月10日の新ターミナルビル完成により、当空港を経由する全ての市内バスは新ターミナルビル一階のバス乗り場より発着する。
302 台中公園行:台中駅、市政府駅経由
500 国立公共資訊図書館行:文心中清駅、台中駅経由
到着ロビーの外にタクシー乗り場があり、台中市、高鉄台中駅にアクセスできる。
タクシーは、台湾大車隊、大都會交通、大愛計程車が空港の到着ロビーに入って来たりする。
ギョリュウバイ
ギョリュウバイ(檉柳梅、学名:)はフトモモ科ギョリュウバイ属の常緑低木。
桃色の花が美しいため栽培される。ニュージーランドとオーストラリア南東部原産。
ギョリュウバイの名は、ギョリュウに似て葉が小さく、花がウメに似ることから。ギョリュウ科のギョリュウ(檉柳)ともバラ科のウメとも関係がない。針葉樹のネズに似るのでネズモドキの別名もある。またマオリ語でマヌカ(Manuka)ともいう。葉がお茶や煎じ薬として利用されてきたことからティーツリー(英語では"Tea tree")ともいうが、アロマテラピーで利用されているハーブのティーツリー(学名)とは同じフトモモ科であるものの、別種である。そこでこれらを区別するために、ギョリュウバイは、New Zealand teatreeとも呼ばれる。
原生地では蜂蜜の蜜源としても好まれ、蜂蜜はマヌカハニーと呼ばれている。マヌカハニーはピロリ菌駆除力、殺菌力を持ち、民間療法で、胃炎に対し、効果があることが報告されている。
整腸・美肌にも良いとされ、オイルマッサージ用のエッセンシャルオイルや化粧石けん、ローションなどの化粧品に加工されている。
高瀬侍郎
高瀬 侍郎(たかせ じろう、1906年8月2日 - 1992年5月27日)は、日本の外交官。第14代拓殖大学総長。正四位勲二等旭日重光章。群馬県出身。
水戸中学校、旧制弘前高校卒業。
1943年(昭和18年)東北帝国大学法文学部卒業、外務省入省。
戦前の外務省内では枢軸国支持(枢軸派)として知られた。
1957年(昭和32年)外務省欧米局外務調査官
1960年(昭和35年)法務省入国管理局長、日韓全面会談日本政府代表
1966年(昭和41年)駐ビルマ特命全権大使
1970年(昭和45年)沖縄復帰準備委員会日本政府代表
1972年(昭和47年)外務省顧問、1975年沖縄国際海洋博覧会日本政府代表
1977年(昭和52年)海洋開発審議会委員
1979年(昭和54年)拓殖大学総長・理事長・学長歴任
1991年(平成3年)学校法人拓殖大学名誉校長
1992年(平成4年)死去、正四位
鮎貝駅
鮎貝駅(あゆかいえき)は、山形県西置賜郡白鷹町鮎貝にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。
1922年(大正11年)12月11日:長井線長井 - 鮎貝間開通と共に鮎貝駅開業。
1984年(昭和59年)3月19日:無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1988年(昭和63年)10月25日:山形鉄道へ移管。
1991年(平成3年)10月1日:簡易委託廃止。
単式ホーム1面1線の地上駅。
2017年度の1日平均乗車人員は56人である。
嘉義空港
Ka-gī hâng-khong-chām
嘉義空港(かぎくうこう、嘉義機場、英語:Chaiyi Airport)は台湾(中華民国)嘉義県水上郷に位置する空港。通称は「水上機場」。
ROC ユニー航空
最寄駅:水上駅 - 徒歩約40分
バス停は、空港ターミナルから1.3km(徒歩約20分)離れた場所の公道沿いにあるが、空港には立ち寄らない。
タクシー - 嘉義駅まで約5kmほど。
第21中隊 - F-16(戦闘攻撃機仕様)
第22中隊 - F-16(戦闘攻撃機仕様)
第23中隊 - F-16(戦闘攻撃機仕様)
救難中隊 - S-70C、UH-60M
F-84(1953年~1964年)
F-86(1954年~1988年)
F-100(1960年~1984年)
F-5(1962年~1994年)
F-16(1997年~)
栗原圭介
栗原 圭介
栗原 圭介(くりはら けいすけ、1973年5月20日 - )は、東京都大田区出身の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはミッドフィールダーおよびフォワード。現Jリーグ・ヴィッセル神戸強化部長。
駒澤大学卒業後の1996年、ヴェルディ川崎に入団するも、出場機会が少なく、1998年シーズン途中にベルマーレ平塚にレンタル移籍。その後、ヴェルディ復帰、2000年にサンフレッチェ広島へのレンタルを経験し、2001年にベルマーレに再びレンタル移籍。2002年に完全移籍。
湘南退団後は、アルビレックス新潟、ヴィッセル神戸に在籍。神戸ではJ2降格したチームで主力として活躍し、J1復帰に貢献した。2008年シーズン限りで神戸より戦力外通告を受け、Jリーグ合同トライアウトに参加。2009年からJ2参入が決定した栃木SCに移籍。同シーズン限りで退団し、現役引退を表明した。
引退後の2010年2月14日、ヴィッセル神戸サッカースクールコーチへの就任が発表された。2011年 - 2012年は甲南大学体育会サッカー部ヘッドコーチを兼務し、2013年からは神戸伊丹U-15監督に就任。2011年にA級、2013年にはS級コーチライセンスを取得。
2014年から福島ユナイテッドFCの監督に就任。2016年シーズン終了後に退任した。2017年、神戸の強化担当に就任。2018年からは強化部長に就任した。
1980年 - 1981年 本庄ホッパーズ
1982年 - 1985年 本庄市立本庄東小学校
1985年 - 1986年 本庄市立本庄東中学校
1987年 - 1988年 本庄ジェットストリーム
1989年 - 1991年 桐蔭学園高等学校
1992年 - 1995年 駒澤大学
1996年 - 2001年 ヴェルディ川崎
1998年 ベルマーレ平塚 (期限付き移籍)
2000年 サンフレッチェ広島F.C (期限付き移籍)
2001年 湘南ベルマーレ (期限付き移籍)
2002年 湘南ベルマーレ
2003年 - 2004年 アルビレックス新潟
2005年 - 2008年 ヴィッセル神戸
2009年 栃木SC
2010年 - 2013年 ヴィッセル神戸
2010年 - 2012年 サッカースクールコーチ
2013年 伊丹U-15監督
2011年 - 2012年 甲南大学体育会サッカー部 ヘッドコーチ
2014年 - 2016年 福島ユナイテッドFC 監督
2017年 - ヴィッセル神戸
2017年 強化担当
2018年 - 強化部長
1995年 ユニバーシアード福岡大会
屏東空港
屏東飛行場 Pingtung Air Base
屏東飛行場(へいとうひこうじょう)は台湾屏東県屏東市に位置する中華民国空軍の飛行場。
1920年(大正9年) - 屏東飛行場が設置され当初は台湾総督府警務局航空班が使用。
1927年(昭和2年) - 太刀洗から飛行第8連隊が移駐、旧陸軍の航空基地となる。
1936年(昭和11年)8月1日 - 日本航空輸送の台湾島内線が就航(当時の民間機用の呼称は高雄飛行場)、軍民共用となる。
1940年(昭和15年) - 燃料統制により島内線の一部が休止され、当飛行場は軍用専用となる。
日本敗戦により、中華民国空軍が接収。
1994年11月28日 - 再び軍民共用となる。当時は屏東県立文化センターを臨時の旅客ターミナルとして使用。
1995年2月 - 旅客ターミナルが屏東空軍基地南滑走路門付近の仮設旅客ターミナルへ移転
2005年5月17日 - 屏東空軍基地北滑走路の忠孝路沿いに新ターミナルが完成。
2011年8月11日 - 当飛行場発着の民間便が廃止、民間共用が終わる。
(2011年8月11日から定期民間便の就航なし)
第101中隊 - C-130H
第102中隊 - C-130H
第2早期警戒中隊 - E-2T
第6電戦中隊 - C-130HE
第33中隊 - P-3C
第34中隊 - P-3C
八田嘉明
八田 嘉明(はった よしあき、1879年(明治12年)9月14日 - 1964年(昭和39年)4月26日)は、日本の鉄道技術者、官僚、実業家、政治家。工学博士。東京府生まれ。
1892年(明治25年) - 高等師範学校附属小学校高等科(現・筑波大学附属小学校)卒業
1897年(明治30年) - 高等師範学校附属尋常中学校(現・筑波大学附属中学校・高等学校)卒業
1900年(明治33年) - 第一高等学校卒業
1903年(明治36年) - 東京帝国大学工科大学土木工学科卒業、山陽鉄道株式会社入社
1906年(明治39年) - 逓信省鉄道作業局
1926年(大正15年) - 鉄道省鉄道次官
1929年(昭和4年) - 7月1日 貴族院議員
1932年(昭和7年) - 南満州鉄道株式会社副総裁
1939年(昭和14年) - 平沼内閣商工大臣、同拓務大臣、日本商工会議所、東京商工会議所会頭
1941年(昭和16年) - 東武鉄道株式会社取締役会長、東條内閣鉄道大臣、帝国石油株式会社総裁。
1943年(昭和18年) - 東條内閣逓信大臣
1945年(昭和20年) - 北支那開発株式会社総裁(賀屋興宣、津島寿一の後任)
1946年(昭和21年) - 2月8日、貴族院議員辞任。公職追放
1953年(昭和28年) - 第9代拓殖大学総長( - 1954年9月)
1955年(昭和30年) - 日平産業株式会社社長、財団法人日本科学技術振興財団会長
1956年(昭和31年) - 国際技術協力開発株式会社社長
1957年(昭和32年) - 社団法人日本縦貫高速道路協会会長
父の八田哉明(1844-)は静岡藩士・八田哉幸の長男として生まれ、警視庁で小野田元熈のもとで働いたのち、1892年に北海道集治監空知分監長に就任、釧路、十勝に転任後、1899年に愛媛県監獄署長となり、翌年病気により退官した。
弟の八田熈は山東産業社長などを務めた実業家。
妹のキクは京都法政学校教授・浅田賢介(浅田敏の大叔父)の妻。
長男の八田重明は熊谷組重役。岳父に中西敏憲。
二男の八田恒平は大和副会長を経て金沢ニューグランドホテル会長。岳父に井村徳二。
国民皆兵
国民皆兵(こくみんかいへい、luevée en masse)とは、国民全員で国防を担おうという国家の姿勢、それに基づいた一定年齢の国民に対する皆兵制度。イスラエルやスイスが代表例であるが、対象国では主に男性にのみ兵役が義務づけられているところが多い。
国民が国防を担おうという国家の姿勢から、一定年齢の男子 (国によっては女子も含む) が軍務に服する制度。フランス革命戦争で身分を問わず若い健康な男性が徴兵されたことに始まり、国民意識・アイデンティティの創造の不可欠な部分を形成し、それ以前に存在していた民の徴兵形態とは区別される。 中華人民共和国、イスラエルは男女とも徴兵対象であるが、中華人民共和国は志願兵だけで賄えているために実質的に国民皆兵は形骸化している。スイスは女性は任意となっているため、2015年時点で17万553人中女性は1061人しかおらず、全体の0.6%しかいない。旧ソ連など社会主義国は皆兵制度であったが、ソ連崩壊に伴う冷戦体制終結後は一部志願制を導入した国もある。
(台湾)-18歳以上の男性で陸軍なら2年、海空軍なら3年の義務だったが、1年に短縮されていた。それでも少子化による兵員数不足で延期されてきたが、2018年末に4ヶ月の訓練義務を残した志願兵制度となって、徴兵制度が事実上廃止された。しかし、2022年ロシア連邦のウクライナ侵略を受けて復活決定、世論も変化し、世論調査で75.9%が「1年に延ばすべき」と徴兵制度復活を支持した。
PRC-志願兵で足りるために事実上形骸化。
澎湖空港
澎湖空港 Penghu Airport
澎湖空港(ほうこくうこう;澎湖機場 IPA:pʰə́ŋxʷúː t͡ɕīːʈ͡ʂʰǎŋ,Penghu Airport)は、台湾(中華民国)澎湖県湖西郷に位置する空港。軍と民間の共用空港である。2018年に名称が馬公機場から澎湖機場に変更された。
年間利用客数は、国内2,320,249人(2016年度)
国内便のみを運行している。
1957年 - 民航空運公司がC-46型機を就航し、民間空港運用を開始。
1966年 - 旅客ターミナルビルを建設。
1977年8月1日 - 「馬公航空站」開港。
2018年3月7日、当空港の名前澎湖空港(澎湖機場/Penghu Airport)に変更し、関連の作業等を半年以内にすべて完了させることを澎湖県政府が発表した。
同年8月9日、正式名称が澎湖機場に変更される。
TWN ユニー航空
馬公市街まで約10キロメートルほどあり、市街地と連絡する公共交通機関には路線バスとタクシーがある。空港から利用できる路線バスはすべて馬公市内行きだが、経由地の違う4路線がある。所要時間は路線によって異なり、25 - 40分である。タクシーは、市内まで約250-300元。
鈴木憲久
鈴木 憲久(すずき のりひさ、1889年 - 1960年2月10日)は、日本の教育者・学校経営者。経済学博士。元学校法人拓殖大学理事長、第8代拓殖大学総長。愛知県出身。
東京商船学校(現東京海洋大学)中退
1952年(昭和27年)総長事務取扱
1953年(昭和28年)学校法人拓殖大学理事長就任
1953年(昭和28年)第8代拓殖大学総長就任
2009年(平成21年)遺骨が東京都内で発見され子孫によって小平霊園に納骨された
豊田悌助
豊田 悌助(とよだ ていすけ、1902年 - 1993年)第13代拓殖大学総長。弁護士。栃木県出身。
1927年(昭和2年)拓殖大学商学部卒業
1927年(昭和2年)拓殖大学助手
1933年(昭和8年)拓殖大学助教授
1937年(昭和12年)拓殖大学教授
1944年(昭和19年)拓殖大学図書館長
1951年(昭和26年)拓殖大学商学部長
1955年(昭和30年)拓殖短期大学学長
1970年(昭和45年)拓殖大学学長
1971年(昭和46年)第13代拓殖大学総長
1978年(昭和53年)拓殖大学総長辞任(5月27日)
1978年(昭和53年)拓殖大学名誉教授(9月15日)
1993年(平成5年)死去(4月16日)
拓殖大学の応援団は、1972年に退部を申し出た一年生団員に暴行を加えたことが発覚して廃部。その後、応援団を近代的するとの申し入れがあり、反省の色が見えたとして1974年に応援団の復活を総長として許可したものの、1978年に再び暴行事件が発生。新入生1人が死亡したことから即刻総長の辞任を決意し、商学部の教授職も辞任して大学から退いた。同時に応援団員10人が退学処分となり、応援団は永久に廃止された。
吉野智行
吉野 智行
吉野 智行(よしの ともゆき、1980年7月9日 - )は、東京都台東区出身の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時のポジションはミッドフィールダー(ボランチ)。
習志野高等学校出身、当時の同級生に玉田圭司がいる。高校在学中にU-16、U-18の日本代表に選出、高校3年次の1998年に柏レイソルの強化指定選手(現・特別指定選手)に選出されている。
2007年、自身の誕生日に結婚。翌年には長女が誕生している。
2009年にはガイナーレ鳥取キャプテンに就任、Jリーグ準加盟のチームを率いたが終盤にチームは失速、2年続けて最終節に昇格圏外の5位となりサポーターに対して涙で翌年の昇格を誓った。
2010年度は服部年宏の加入により副キャプテンとしてチームを支える。度重なる故障により離脱や途中交代を繰り返す苦しいシーズンとなっていたが、スタメンに復帰した後期10節のアルテ高崎戦で自らの足で決勝点をあげ早々にチームのJFL4位以内を確定させた。
2011年以降も度重なる故障もあって出場機会が減り、2013年7月には左アキレス腱を断裂・全治約6ヶ月の重傷を負う。同年シーズン終了後、現役引退。
2014年からガイナーレ鳥取の強化スタッフ兼アシスタントコーチに就任。
2015年3月、ガイナーレ鳥取の強化部主任に就任。2016年4月、強化部長に就任。
2023年、湘南ベルマーレスポーツダイレクターに就任。
1998年 柏レイソル (強化指定選手)
1999年 - 2002年 浦和レッドダイヤモンズ
2002年5月 - 同年12月 湘南ベルマーレ (期限付き移籍)
2003年 - 2005年 湘南ベルマーレ
2006年 - 2007年 横浜FC
2008年 - 2013年 ガイナーレ鳥取
2009年 第11回日本フットボールリーグ ベストイレブン
1996年 U-16日本代表 (U-16アジアユース選手権1996出場)
2014年 - 2022年 ガイナーレ鳥取
2014年 強化スタッフ兼アシスタントコーチ
2015年 - 2016年4月 強化部主任
2016年4月 - 2022年 強化部長
2023年 - 湘南ベルマーレスポーツダイレクター
安東義良
あんどう よしろう
安東 義良(あんどう よしろう、1897年(明治30年)5月4日 - 1986年(昭和61年)1月20日)は、日本の外交官、弁護士。東京都出身。
1922年 東京帝国大学法学部卒業、外務省入省。入省同期や前後期に田尻愛義、井口貞夫、西村熊雄らがいる。
パリ大学卒業(法学博士)
1942年11月 同省条約局長
1947年4月 衆議院議員に岐阜2区から当選(第23回衆議院議員総選挙、第25回衆議院議員総選挙)
1955年、駐ブラジル大使(~1961年)
1964年、第11代拓殖大学総長(~1967年)
ルートヴィヒ1世 (バーデン大公)
ルートヴィヒ1世(Ludwig I., 1763年2月9日 - 1830年3月30日)は、バーデン大公国の第3代大公(在位:1818年 - 1830年)。初代バーデン大公カール・フリードリヒとその最初の妃であったヘッセン=ダルムシュタット方伯ルートヴィヒ8世の娘カロリーネ・ルイーゼ(1723年 - 1783年)の息子で、第2代大公カールの叔父。カールスルーエで生まれた。
1818年12月8日に甥のバーデン大公カールが死去し、彼の息子が全て夭逝していたため大公位に即いた。初期の放蕩生活とは対照的に、在位中の宮廷の維持費は明らかに質素であった。自らを軍人とみなすルートヴィヒは、必要以上に軍事予算を増やしたが、国の発展もにも努めた。プロイセン国王フリードリヒ・ヴィルヘルム3世は、1819年1月29日にルートヴィヒを歩兵大将に任命し、歩兵第4連隊(東プロイセン第3連隊)長に任命した。1820年にルートヴィヒ1世はフライブルク大学に多額の寄付を行い、財政難で廃校の危機に陥っていた同校を救った。フライブルク大学の正式名称「アルブレヒト=ルートヴィヒ大学」の「ルートヴィヒ」はこれに感謝して加えられたものである。また1825年にはドイツ最古の工科大学であるカールスルーエ大学を創設した。ルートヴィヒの教会政策も永続的なものであった。ナポレオン時代の再編成の後、バチカンに教区の再編成をさせるのに貢献した。古くからあったコンスタンツ司教区は解体され、新しい主権国家の境界線を志向する教区が設立された。こうしてフライブルクはバーデンとホーエンツォレルンの、ロッテンブルクはヴュルテンベルクの教区の所在地となった。ルートヴィヒの外交努力により、フライブルクはライン川上流の大司教区の所在地となり、フルダ、マインツ、リンブルク、ロッテンブルクの付属司教区が割り当てられることになった。
1830年3月30日、カールスルーエで死去した。ルートヴィヒ1世には嫡子がおらず、他に同母兄弟もいなかったため、バーデン大公家は断絶の危機に直面していた。結局、貴賎結婚であった父カール・フリードリヒと彼の後妻ルイーゼ・カロリーネ・ガイヤー・フォン・ガイヤースベルク(Luise Karoline Geyer von Geyersberg, 1768年 - 1820年)との間に生まれた異母弟のレオポルトが大公位継承者となった。
素性不明の捨て子カスパー・ハウザーの噂の一つが、この大公位継承問題と関連している。それは、カスパー・ハウザーは誕生後すぐ死去したとされるカールの息子であったというものである。