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サンキスト (飲料)
サンキスト 'オレンジ'
サンキスト 'オレンジ'
サンキスト(Sunkist)は、1979年にアメリカ合衆国で立ち上げられたソフトドリンクのブランド。このブランドは果汁100%ジュースではなく、炭酸飲料や清涼飲料としてのブランドになっている。
飲料のサンキストブランドは1979年当時、ペプシコーラ製造の大手独立系ボトラーであったゼネラル・シネマにサンキスト・グローワーズがライセンスを認可したのが始まりである。これは当時コカコーラ社のファンタブランドなどで、オレンジが汎世界的に3番目に販売の大きいドリンクフレーバーであることを示す市場調査に基づいて、将来性を予見したMark Stevensの構想に基づくものだった。1977年から1978年初期にかけて味、色、炭酸の強さについての大規模な研究開発が行われ、サンキストは当時Edward F. O'Reillyが社長だったニューヨークのコカ・コーラ社が販売権を得てニューヨークでひのき舞台を飾った。多くの他社製品と違い、サンキストのオレンジジュースにはカフェインが41.0mg含まれている。
立ち上げ時、サンキストにかかわる従業員は社長のMark Stevens、販売部門のPeter Murphy、研究開発部門のDr. John Leffingwell、財務部門のRay Sissom、東北地域運営のJim DeDreuの五人であった。サンキストブランドは大手のコカコーラとペプシコーラが販売権を取得したことですぐに全国的に展開された。TV・ラジオコマーシャルでは広告スローガンの"fun, sun and the beach"にザ・ビーチ・ボーイズのグッド・ヴァイブレーションをブランドの主題歌として宣伝が行われた。1980年、サンキスト・オレンジソーダはアメリカ国内でオレンジ炭酸飲料で1位であり、販売量もソフトドリンクで10位であった。
1984年後半、飲料のサンキストはデルモンテ・フーズに売却された。
アメリカ合衆国では1986年から2008年まで、キャドバリー・シュウェップス子会社のキャドバリー・シュウェップス・アメリカス・ビバレッジのライセンスを通してキャドバリー・シュウェップスが生産した。キャドバリー・シュウェップス・アメリカス・ビバレッジの分社化後、現在はドクターペッパー・スナップル・グループが製造している。ドクターペッパー・スナップル・グループはサンキストのダイエット版も製造している。
イギリスではサンキスト・グローワーズのライセンスの下、炭酸飲料などとしてヴィムトから販売されている。
オーストラリアではアサヒ子会社のシュウェップス・オーストラリアが販売しているが、オーストラリア製造のものはカフェインフリーとなっている。
カナダではカナダ・ドライ・モッツからカフェイン抜きのオレンジジュースがC'プラスとして販売されている。パッケージには少量のサンキストジュースが含まれることが表示されている。
フィリピンではアジア醸造所が販売している。
オーストラリア (375 mL缶の値):
食物酢 (E330)
保存料 (E211)
着色料 (E110)
カナダ (355 mL缶の値):
砂糖/ブドウ糖果糖
イギリス (330 mL缶の値):
ph調整剤 (クエン酸ナトリウム)
甘味料 (アセスルファムカリウム, サッカリン)
保存料 (ソルビン酸カリウム)
安定剤 (アラビアガム)
抗酸化剤 (アスコルビン酸)
着色料 (混合カロテン)
アメリカ (20オンスボトルの値):
安息香酸 (保存料)
アスコルビン酸 (保存料)
アメリカ (12オンス缶の値):
安息香酸 (保存料)
"天然香料"
雑誌Men's Health (雑誌)はサンキストのソフトドリンクをオレオアイスクリームサンドイッチ6個と同等の極端に多量の砂糖と「子供の行動と集中の問題にかかわる」とされる人工着色料の黄色6号と赤色40号を含むとしてアメリカ国内で最も悪いソーダとみなしている。
サンキスト (オレンジ)
ダイエット・サンキスト (オレンジ)
サンキスト・スパークリングレモネード
ダイエット・サンキスト・スパークリングレモネード
サンキスト・ストロベリー (カフェインフリー)
サンキスト・ピーチ (カフェインフリー)
サンキスト・グレープ (カフェインフリー)
サンキスト・サマーフルーツ
サンキスト・トロピカル
サンキスト・パインアップル (カフェインフリー)
サンキスト・フルーツ・パンチ (カフェインフリー)
サンキスト・チェリー・ライムエード
サンキスト・フロート
サンキスト (オレンジ) シュガーフリー
サンキスト・テン
サンキスト・ソーラーフュージョン (2010年、販売終了) - Tropical Mandarin with caffeine
サンキスト・シトラスフュージョン (2010年、販売終了) - Citrus Lime with caffeine
"Good Vibrations." (1978年 - 1980年代前半)
"Drinkin' in the Sun." (1980年代後半)
"Feel All Orange Inside." (2007年 - 2010年)
"Head For the Sun." (2010年 - 2013年)
"Taste the Sun." (現在)
プログレスM-22M
プログレスM-22M
プログレスM-22M (Прогресс М-22М)はロシア連邦宇宙局が2014年に国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAやJAXAではプログレス54や54Pとも称する。
プログレスM-22Mは6時間会合方式で打ち上げられた。プログレス-Mの改良型(11F615A60)の22機目であり、シリアル番号は422だった。
プログレスM-22Mは2014年2月5日16時23分(GMT)にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。この打ち上げはロシアの2014年に入ってから初の打ち上げであった。
プログレスM-22Mは打ち上げから6時間弱の2月5日22時22分(GMT)に自動操縦でISSのピアースの結合部にドッキングした。
プログレスM-22Mはその後2ヶ月ほどISSとのドッキングを続け、2014年4月7日にドッキングを解除し、自由飛行で科学実験を行った後、4月18日に軌道離脱して処分された。
プログレスは第38次長期滞在のクルーに2370kgの食料、燃料などの貨物と補給品を輸送した。
プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW500
プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW500 はビジネスジェット専用に設計されたターボファンエンジンである。
PW530は1段のファン、低圧タービンで駆動される2段の低圧圧縮機、高圧タービンで駆動される2A/1CF 軸流-遠心式高圧圧縮機
で構成される。推力は2,887lbfで1997年2月から就航した。
類似のPW535は総圧縮比とコアの流量を増強する為に低圧軸にT段を備える仕様である。2000年9月から就航した。
PW535と類似のPW545はより大径のファンを駆動する為に低圧タービンが追加された。1998年7月から就航した。
セスナ サイテーション・ブラーボ
セスナ サイテーション V
セスナ・サイテーション エクセル
清華大学 (曖昧さ回避)
清華大学(せいかだいがく)
清華大学 - 中国の大学。
国立清華大学 - 台湾の大学。
プラット・アンド・ホイットニー T34
プラット・アンド・ホイットニー T34 (汎用分類 PT2)はプラット・アンド・ホイットニーによって設計、生産される軸流式 ターボプロップエンジンである。型式名称はTurbo-Waspだった。
1945年にアメリカ海軍はターボプロップエンジンの開発に予算をつけた。T34は1951年から1960年に生産されたがアメリカ海軍の量産機では使用されなかった。
YT34エンジンは3葉の広翼弦長プロペラを備え、2機の海軍のロッキード R7V-2 コンステレーション(C-121s)派生型を試験用に使用した。1954年9月1日に飛行試験を実施した。
1950年9月、T34ターボプロップを爆撃の先端部に搭載したボーイングB-17 フライングフォートレスが試験飛行した。最初のT34の搭載機は
後にスーパーグッピーになったボーイング YC-97J ストラトフレイター試作機だった。次の搭載機はダグラスダグラス C-133 カーゴマスターだった。
YT34-P-5
5,229 hp (3,900 kW; 5,200 shp)
YT34-P-12A
5,500 hp (4,101.35 kW)
T34-P-3
6,000 hp (4469 kW)
T34-P-6
5,531 hp (4,120 kW; 5,500 shp)
T34-P-7W
7,100 hp (5288 kW) 水噴射装置を備える
T34-P-9W
7,500 hp (5586 kW) 水噴射装置を備える
PT2F-1
5,500 hp (4,101.35 kW); ロッキード L-1249Bの動力として計画されたが製造されなかった民間仕様.
PT2G-3
5,600 hp (4,200 kW); ロッキード L-1449と搭載される可能性のあったL-1549の動力として計画されたが製造されなかった民間仕様.
ボーイング YC-97J ストラトタンカー (YT34-P-5)
ロッキード R7V-2 コンステレーション (YT34-P-12A)
ロッキード YC-121F コンステレーション (T34-P-6)
T34-P-3: 国立航空宇宙博物館 (NASM)
T34-P-7W: NASM
T34-P-7WA: パシフィック コースト航空博物館 (PCAM)
Jane's All The World's Aircraft 1961–62
HD 197027
HD 197027は、やぎ座にある恒星である。
この恒星の性質を計測した結果、太陽に非常によく似ている事がわかり、ソーラーツインの候補とされた。21の元素の含有量は、知られている他のソーラーツインよりも太陽に近い。さらに、有効温度、表面重力、微視的乱流は、太陽にほぼ等しい。ただし、約36億年と太陽よりかなり古い。太陽に似ている事は、地球型惑星を持つ候補である可能性を示唆している。
40フィート望遠鏡
40フィート望遠鏡(40フィートぼうえんきょう)は、ウィリアム・ハーシェルによってイングランドのスラウに1785年 から1789年にかけて建造された反射望遠鏡である。主鏡の直径は120で、40フィートの名は12の焦点距離に由来する。50年間にわたり世界最大の望遠鏡であり続けた。1840年に解体され、主鏡と鏡筒の一部(長さ約3メートル)のみが現存する。
望遠鏡はキャロライン・ハーシェルの助力のもとで、ウィリアム・ハーシェル卿によって1785年から1789年にかけてウィンザー近郊のClay Hallで構成要素は製造され、スラウの地に建造された。40の鏡筒は鉄製だった。望遠鏡は完全に回転する経緯台に備えられた。建造にあたり、時の国王であるジョージ3世から£4,000を賜った。建造中、望遠鏡の鏡筒は地上に寝かせられ、国王も同様にカンタベリー大主教のように望遠鏡を訪問した。鏡筒の開口部から覗き込んだ国王は "Come, my Lord Bishop, I will show you the way to Heaven!" という言葉を残した。
直径48の凹面鏡2枚が望遠鏡のために製造され、それぞれの口径比はf/10だった。1785年10月に最初の1枚がロンドンの工場で鋳造され、銅と錫の合金であるスペキュラム合金が材料で、仕上げを改善するためにヒ素が添加された。鋳造後の重量は1023 lbで、中央部は縁(約2 インチの厚み)よりも0.9 インチ薄かった。主鏡は1年以上かけて研磨された。だがこの主鏡は薄すぎるために望遠鏡内で歪みやすいという問題が見つかった。数年後、厚みを2倍にした第2の主鏡が鋳造され、以降はこちらが第1の主鏡よりも頻繁に使用された。第2の主鏡は曇るので頻繁に磨く必要があり、研磨中には第1の主鏡が使用された。主鏡は1845年まで世界最大だった。
ハーシェルは標準的なニュートン式望遠鏡で備えられていた副鏡を廃して、代わりに主鏡を傾けて結像する事により、望遠鏡の正面から覗き込むようにして観測した。これによりスペキュラム合金鏡による光の損失を幾分抑える事が出来た。この設計はハーシェル式望遠鏡と称される。
望遠鏡の一つの到達点は土星の第6、第7衛星であるエンケラドゥスとミマスを発見した事とされるが、発見にこの望遠鏡が使われたという確証は無く、ハーシェルは同時期の別の望遠鏡使用したかもしれない。ハーシェルはシリウスを望遠鏡で見て以下のように記した。
望遠鏡は地元の観光名物で国王のウィンザー城を訪問する近辺の裕福な者や名士が訪れ英国陸地測量部の地図に記載された。50年間にわたり世界最大の望遠鏡であり続けた。「40フィート望遠鏡」と称されたのは当時は主鏡の直径よりも鏡筒の全長によって望遠鏡を表したことによる。望遠鏡建造予算の一部はキャロライン・ハーシェルからの毎年£50のウィリアムへの援助によるものだった。その結果、彼女はイングランドで最初に天文学に支出した女性になった。
ハーシェルのコートの腕の装飾に望遠鏡があしらわれ、次の言葉が記されていた。
望遠鏡の骨組みは1839年末にウィリアム・ハーシェルの息子のジョン・ハーシェルによって、南アフリカでの観測から帰国後に解体された。骨組みが老朽化しており、安全のために解体したとされる。解体にあたり、ささやかな儀式が行われたとされる。
取り外された鏡筒は庭に横たえられ、両端を石のブロックで支えられていたが、1866年に倒木によって破壊された。主鏡側から10の部分の全長3,048x1,465 mm (120" x 57.7") のみ残存した。この残骸は1955年の時点で観測小屋の庭に放置されていたが、その後何度か移動されて現在はロンドンのグリニッジ天文台内の国立海事博物館 (イギリス)のハーシェル・コレクションに収蔵されている。
第1の主鏡が最後に研磨されたのは1797年だった。1840年にジョン・ハーシェルは40フィート望遠鏡を含む複数の機材を観測小屋からホークファーストに移動した。1927年3月4日に第1の主鏡はCottage図書館に移され、130数年ぶりに磨かれた。現在はロンドンのサイエンス・ミュージアムに収蔵されている。第2の主鏡は解体時に望遠鏡内の所定の位置にあったが、鏡筒が破損したときに外され、1871年に観測小屋のホールに移された。
望遠鏡の模型と同様に初期の木製の骨組みの望遠鏡の写真がハーシェル天文博物館で展示されている。
馬鹿洞人
馬鹿洞人 絶滅 (EX)
馬鹿洞人(ばろくどうじん、Red Deer Cave people)は、知られているうちで最も新しい、現生人類に似ていない先史時代の人類である。年代測定で14,500-11,500年前と判定された化石は中国の馬鹿洞と老磨槽洞で発見された。旧人類と現生人類の特徴を合わせもつ彼らは比較的最近まで生存していた人類の別の種と見られ、現生人類の遺伝子プールに寄与することなく絶滅したと考えられている。馬鹿洞においては大きなシカを調理していた痕跡が残されている。
1979年に穴居者の頭蓋骨の一部が中国の広西チワン族自治区百色地区隆林各族自治県徳峨郷にある老磨槽洞で発見された。さらに1989年には雲南省紅河ハニ族イ族自治州蒙自県文瀾鎮にある黄家山馬鹿洞においても追加の人骨が出土した。中国とオーストラリアの研究チームによる研究成果は2012年3月14日付で『PLoS ONE』のオンライン版に掲載された。20年以上も前に発見されていたが、最近になるまで分析されていなかった。馬鹿洞の穴居者の化石は化石堆積層の中から発見された炭を使用した放射性炭素年代測定で14,500-11,500年前の間と判定された。この期間中にネアンデルタール人など他のすべての先史時代の人類は死滅したと考えられている。つまり、馬鹿洞人は13,000年前と判定されたホモ・フローレシエンシスよりもさらに新しい時代に生きていたことになる。
比較的最近の時代にもかかわらず、化石は原始的な人類の特徴をいくつも備えている。のっぺらとした顔、幅広の鼻、おとがいの小さい突き出たアゴ、大きな臼歯、眼窩上隆起の発達、分厚い頭蓋骨、適度な脳容積などの現生人類とは異なる目立った特徴を持っていた。
馬鹿洞人の物理的特徴は現生人類とは異なる未知の種の可能性もあるとして注目されているが、発見した研究チームは新種として分類することに慎重な姿勢を見せている。ロンドン自然史博物館のクリス・ストリンガーは彼らが現生人類とデニソワ人が交配した結果である可能性を示唆している。他の科学者はその独自の特徴がヒト個体群に予想される変動の範囲内であるとして依然として懐疑的である。ワシントン大学の自然人類学者エリック・トリンカウスは「頑健な初期現生人類を不運にも過大に誤って解釈したものであり、おそらくは現在のメラネシア人に近い存在だろう」と話し、ドイツのマックス・プランク進化人類学研究所に所属する自然人類学者フィリップ・ガンツも馬鹿洞人の奇妙な外見的特徴はおそらく｢現生人類が多様性に富んだ種であることを示すものにすぎない｣と述べている。
DNAを抽出する試みはこれまでのところ成功していないが、今も継続している。抽出が成功すれば、このグループと他の現生人類との関係を判定することが可能になる。
中国語の「马鹿(馬鹿)」は「アカシカ」を意味する語で、日本語における「馬鹿」のような侮蔑の含意はない。英語では洞窟の名「馬鹿洞」を意訳して Red Deer Cave とし、馬鹿洞人を Red deer cave people (human) 、あるいは Red deer people  と表記している。
日本語では「馬鹿」の表記を避け(あるいは英語表記からの翻訳形で)、「アカシカ人」、「赤鹿人」、あるいは「紅鹿人」とする例がある。
また、中国語においても、「赤鹿人」、「赤鹿洞人」、「紅鹿洞人」などとする例がある。
水上村 (岐阜県)
水上村(みずかみむら)は、かつて岐阜県恵那郡に存在した村。
現在の瑞浪市陶町水上に該当する。
大字:無し
字:田の尻、向竈、坂下、梅の木、西の前、入ケ洞、瀧坂、向田、城戸、濱岩場、中島、栃の入、平關屋、澤の尻、日向、市場、上久手、下久手
戦国時代は小里氏の領地。
江戸時代当初は旗本・小里氏の領地であったが、元和9年(1623年)小里氏の断絶により幕府領となる。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により水上村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 大川村、猿爪村と合併し、陶村が発足。同日水上村は廃止。
宮地村 (岐阜県郡上郡)
宮地村(みやじむら)はかつて岐阜県郡上郡に存在した村である。
現在の郡上市和良町宮地に該当する。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により宮地村が発足。
1894年(明治27年)7月21日 - 鹿倉村、宮代村、野尻村、三庫村、横野村、沢村、法師丸村、下洞村、土京村、方須村と合併し和良村が発足。同日宮地村廃止。
宮代村 (岐阜県郡上郡)
宮代村(みやしろむら)はかつて岐阜県郡上郡に存在した村である。
現在の郡上市和良町宮代に該当する。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により宮代村が発足。
1894年(明治27年)7月21日 - 鹿倉村、宮地村、野尻村、三庫村、横野村、沢村、法師丸村、下洞村、土京村、方須村と合併し和良村が発足。同日宮代村廃止。
MMRCA (航空機)
Medium Multi-Role Combat Aircraft
インド空軍のMMRCA (中型多目的戦闘機、英:Medium Multi-Role Combat Aircraft) または MRCA (多目的戦闘機、英:Multi-Role Combat Aircraft) とは、老朽化したMiG-21の後継となる多用途戦闘機の調達計画である。
インド国防省の発表によると約126機の多用途戦闘機を導入する計画で、調達総額は55,000カロールルピー(約82億USドル)。MMRCAの選考には6社が応じたが、2011年4月の段階でユーロファイターGmbH(欧州4ヶ国共同開発)製のタイフーンとダッソー・アビアシオン(フランス)製のラファールの2機種に絞り込まれ、、最終的には2012年1月31日にラファールを選定した。ダッソー社の売り上げは$100億ドルに達すると推定される。
その後、フランスでのラファール製造は36機に削減された。フランスとインドの間で製造する場所に関する意見の相違があり、技術移転に消極的であったフランスに対しインドは航空機製造のために技術導入を望んでいた。2015年夏にインドは正式に契約したが、複数の関係者によると将来的にはラファールの調達数を増やす必要があるとされ、それは政府間での取り決めによって決まるとされる。
6社が戦闘機の売り込みに鎬を削った。
FRA ダッソー・アビアシオン - ラファール
GERITAESPUK ユーロファイター GmbH - タイフーン
USA ロッキード・マーティン - F-16IN スーパーヴァイパー
USA ボーイング(ボーイング統合防衛システム)- F/A-18IN スーパーホーネット
SWE サーブ AB - グリペンNG (IN)
RUS RSK MiG - MiG-35
インド空軍はインドの領空の防衛を担い、敵領土内に戦術的打撃を与え地上の兵士を展開する。世界で4番目に大きな空軍力で1,500機以上の航空機を擁し、そのうち750機が戦闘機である。
インド空軍の最小の飛行隊の数は39.5個飛行隊で健全な水準では44個飛行隊である(IAFの戦闘飛行隊は通常18機が任務に就き、他の3–4機が予備機となる)。この水準はミラージュ2000やMiG-29とジャギュアを購入した1980年代半ばに達成された。これらの機種は比較的新しく、導入から10年も経過していなかったが、それ以前の機種(MiG-21など)はソビエト連邦の崩壊により航空機の予備部品が逼迫したので大幅に稼働率が下がり、また1990年代初頭の経済問題による予算上の制限により機体の更新や新型機の調達が滞った。これら旧式機は1990年代半ば以降から老朽化が目立つようになり、2010年までに機種更新が必要とされた。更新の進まない旧式機は頻繁に事故を起こし消耗したため戦力が低下し、2014年1月時点でのインド空軍の運用能力は30個飛行隊にまで減少していた。減少した戦力はMMRCA計画による新型機調達により、2017年以降に回復する見通しである。
インド空軍は2001年に約126機の購入を予定した。最初の18機は直接製造会社から購入し、残りの戦闘機は技術移転によりヒンドスタン航空機でライセンス生産される予定であった。
インド空軍はカルギル戦争で活躍したダッソー社製のミラージュ2000を評価しており、その発展型のミラージュ2000-5の購入に強い意欲を持っていた。しかし、すでにダッソー社では新型のラファールの生産を開始しており、ミラージュ2000シリーズは注文が途絶えていたこともあって生産ラインを閉鎖していた。フランス(ダッソー社)は公式にはインドとの契約が成立すれば生産を再開できるとしたが、インド政府は複数の機種から選定することに決め、2004年に情報請求 (RFI) を各社に求めた。RFIに対し、当初はダッソー(ミラージュ 2000-5 Mk.2)、ロッキード・マーティン(F-16C/D)、RSK MiG (MiG-29OVT)とサーブ(グリペン)の4社が応札した。
その後、RFIの遅延によりダッソー社はミラージュ2000-5を入札行程から除き、代わりにラファールを充てることにした。またロシアのRSK MiGも、MiG-29シリーズを近代化改修したMiG-35に変更した。また、ヨーロッパからはユーロファイターGmbH(タイフーン)が、北米からはボーイング社(ボーイング F/A-18E/F スーパーホーネット)が新たに参入した。
フランス製のラファール、欧州共同開発のタイフーン、アメリカ製のF-16IN と F/A-18IN スーパーホーネット(「IN」は計画されたインド仕様を示す)、スウェーデン製のグリペン、ロシア製のMiG-35の6機種がMMRCAの候補機となった。以前はロシア(旧ソ連)のRSK MiG(旧・ミコヤン・グレヴィッチ設計局)とフランスのダッソー(旧ダッソー・ブレゲー社)がインド空軍への主要な供給会社であり、技術移転やインド国内でのライセンス生産、訓練や予備部品の供給、整備、改良を行っていた。
ラファールはフランスの双発デルタ翼機でダッソー社によって設計された。ラファールはミラージュ2000-5を置き換える目的で投入され、ミラージュの生産ラインが閉鎖されてから同様により先進的な機体が競争に投入された。
フランス政府は2010年以降、ラファールに搭載されたRBE2-AA AESAレーダーを含むラファールの全ての技術をインドに移転し、ソフトウェアのソースコードも必要であればインドの技術者が再プログラム出来る様、技術を移転する事を明確にした。ソースコードが無いとレーダーの仕様を入手するために専用のミッション変数を外国の製造会社に明示しなければならず、その行程において深刻な妥協を強いられる事が想定された。
ダッソー社はもしラファールが選定された場合、2010年以降に就役するテジャス戦闘機と大幅に共通性を高めると見られるGTX-35VS カヴェリエンジンをラファールに搭載する事を提案した。インドとフランスは近年"買い手と売り手の協力"に合意している。
2012年1月31日、ラファールはタイフーンに対して費用面で競り勝ち、独占交渉権を手に入れた。最初の18機以降はライセンス生産する予定だったが、2015年4月にインドのナレンドラ・モディ首相はフランスで生産される36機を発注したことを明らかにした。2020年7月29日に最初の5機が納入された。2021年末までに36機が揃う予定。
インドは当初、F-16C/D Block 52+の仕様の航空機のためのRFIを送付した。2008年1月17日、ロッキード・マーティンはMMRCAの契約のためF-16を改良したF-16IN スーパーヴァイパー を提案した。 F-16INはF-16 Block 60(F-16E/F)に匹敵する最も先進的なF-16の派生型として開発され、パキスタン空軍が既に購入したF-16 Block 52よりもさらに先進的になる予定であった。
野中村 (岐阜県)
野中村(のなかむら)は、かつて岐阜県羽島郡にあった村である。
現在の羽島郡岐南町野中などに該当する。
当村発足時は羽栗郡であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。
1869年(明治2年)当時の人口は204人。
1872年(明治5年) - 大区小区制により、野中村は岐阜県の第二大区第二小区となる。
1878年(明治11年) - 郡区町村編制法により元の村に戻る。その後、三宅村、伏屋村、伏屋村、平島村との5村と連合し、戸長役場は伏屋村に設置する。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により野中村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
1897年(明治30年)4月1日 - 三宅村、伏屋村、若宮地村、平島村と合併し上羽栗村が発足。同日野中村廃止。
野中村外四ヵ村尋常小学校(現・岐南町立東小学校)
大阪戦略調整会議
大阪戦略調整会議(おおさかせんりゃくちょうせいかいぎ、略称:大阪会議)は、大阪府と大阪市、堺市の二重行政を解消するため、各首長らで政策を調整する会議。大阪維新の会が掲げる大阪都構想の対案として、総合区の導入などの内容で、自民党大阪府連が2014年9月21日に発表した。
府、大阪・堺両市の3首長と各議会議員で構成されていた。
しかし、会議の運営方法などを巡って対立し、結局、2019年6月に構成する3府市の議会でそれぞれ設置条例の廃止条例が可決され、廃止となった。
2015年6月1日、自民党が「大阪戦略調整会議」の設置条例案を提出した。維新が「都構想の(自民側の)対案である同会議を一日でも早く始めるべきだ」として賛成。しかし、自民は全会一致での可決をめざすなどとして、他会派と同様に賛否を表明しなかった。
6月9日に、自民党が、公明党との関係に配慮し、賛成に転じたが、大阪会議の事務局となる「府市連携局」には反対した。
自民の市議は「大阪戦略調整会議」の設置条例案に賛成に転じた維新に対し「以前の激しい批判はなんだったのか」と憤り、「今回は継続審議で、9月議会に向けて批判された点を踏まえてブラッシュアップしていくつもりだった」と述べ、改革の主導権を早々に手渡されて戸惑った様子であったことが日経新聞の記事で報道された。
第1回(2015年7月24日)
住民投票で否決された大阪都構想に代わり、二重行政の解消などが話し合われる場と期待された。だが、初回会議は約2時間、入口の議論で紛糾し揉み合いとなり、結局会議は終了した。
第2回(2015年8月10日)
自民党大阪府議団が、大阪会議に欠席。
第3回(2015年9月28日)
自民などのボイコットで第2回が流会となったため、事実上2ヶ月ぶりに再開した格好となったこの回では、議事進行のあり方を協議するため、各会派の代表者らによる代表者会議(10人)の設置を決めた。
その後、会議は開かれることはなく2019年6月に廃止になる。
2015年8月、橋下徹大阪市長・大阪維新の会代表は「話し合いで二重行政がなくなるなんて言っていたが、自民党は何もやっていない。これじゃいけないと思った」と、都構想の再挑戦を表明した。
11月22日に投開票された大阪府知事選挙・大阪市長選挙では共に大阪維新の会候補が当選。
大阪府知事に再選された松井一郎府知事・大阪維新の会幹事長は「府市統合本部」を再設置すると表明し、大阪会議は「あのままでいいのでは」とコメントした。
三宅村 (岐阜県)
三宅村(みやけむら)は、かつて岐阜県羽島郡にあった村である。
現在の羽島郡岐南町三宅などに該当する。
当村発足時は羽栗郡であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。
1872年(明治5年)時点の人口は411人。
1872年(明治5年) - 大区小区制により、野中村は岐阜県の第二大区第二小区となる。
1878年(明治11年) - 郡区町村編制法により元の村に戻る。その後、野中村、若宮地村、伏屋村、平島村との5村と連合し、戸長役場は伏屋村に設置する。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により三宅村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
1897年(明治30年)4月1日 - 野中村、伏屋村、若宮地村、平島村と合併し上羽栗村が発足。同日三宅村廃止。
若宮地村
若宮地村(わかみやじむら)は、かつて岐阜県羽島郡にあった村である。
現在の羽島郡岐南町若宮地などに該当する。
当村発足時は羽栗郡であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。
1869年(明治2年)時点の人口は146人。
1872年(明治5年) - 大区小区制により、若宮地村は岐阜県の第二大区第二小区となる。
1878年(明治11年) - 郡区町村編制法により元の村に戻る。その後、野中村、三宅村、伏屋村、平島村との5村と連合し、戸長役場は伏屋村に設置する。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により若宮地村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
1897年(明治30年)4月1日 - 野中村、三宅村、伏屋村、平島村と合併し上羽栗村が発足。同日若宮地村廃止。
平島村 (岐阜県)
平島村(へいじまむら)は、かつて岐阜県羽島郡にあった村である。
現在の羽島郡岐南町平島などに該当する。
当村発足時は羽栗郡であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。
1872年(明治5年) - 大区小区制により、若宮地村は岐阜県の第二大区第一小区となる。
1878年(明治11年) - 郡区町村編制法により元の村に戻る。その後、野中村、三宅村、伏屋村、若宮寺村との5村と連合し、戸長役場は伏屋村に設置する。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により平島村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
1897年(明治30年)4月1日 - 野中村、三宅村、伏屋村、若宮地村と合併し上羽栗村が発足。同日平島村廃止。
LMFS (航空機)
ミコヤン LMFS
LMFS (ЛМФС) はMiGが提案しているステルス戦闘機である。既存のMiG-29を置き換える目的で設計された。
統一航空機製造会社によって開発されているこの軽量戦闘機はクリーモフ RD-33を基に開発されたターボファンエンジンを搭載する予定である。エンジンは第5世代機の仕様を満たしており、最新の先進的なタービンや燃焼室技術やファンブレードに細部の改良が施される。
薬師寺村 (岐阜県)
薬師寺村(やくしじむら)は、かつて岐阜県羽島郡に存在した村である。
現在の岐南町薬師寺などに該当する。
徳田村発足時は羽栗郡の村であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。
江戸時代末期、この地域は尾張藩領であった。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により、薬師寺村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
1897年(明治30年)4月1日 - 下印食村、上印食村、徳田村と合併し八剣村が発足。同日薬師寺村は廃止。
1873年に徳田村、薬師寺村が共同で主敬舎を開設したが、1875年に育英義校(現・笠松町立笠松小学校)に吸収された。八剣村発足後、旧・薬師寺村の地域の生徒は、八剣尋常小学校(現・岐南町立西小学校)に移っている。
次世代爆撃機
次世代爆撃機(英:Next-Generation Bomber 、NGB)は、以前は2018年爆撃機(英:Bomber 2018)と呼ばれていたアメリカ空軍が開発していた中型爆撃機。当初は2018年頃にB-3として半分の積載量、半分の航続距離、亜音速巡航と高度のステルス性を兼ね備えた仕様で老朽化した爆撃機を交換する事を目的として就役することを想定していた。
2010年6月24日にPhilip M. Breedlove中将は次世代爆撃機という単語はもはや廃語で、空軍はF-35とF-22を支援するためのより入手の容易で汎用的な任務を実行する能力を備えたシリーズ化された長距離攻撃用航空機の開発を進めていると述べた。
上印食村
上印食村(かみいんじきむら)は、かつて岐阜県羽島郡に存在した村である。
現在の岐南町上印食、八剣、八剣北などに該当する。
当村発足時は羽栗郡の村であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。
江戸時代末期、この地域は磐城平藩切通陣屋領であった。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により、上印食村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
1897年(明治30年)4月1日 - 下印食村、徳田村、薬師寺村と合併し八剣村が発足。同日上印食村は廃止。
印食小学校(現・岐南町立西小学校)
下印食村
下印食村(しもいんじきむら)は、かつて岐阜県羽島郡に存在した村である。
現在の岐南町下印食、八剣、みやまちなどに該当する。
当村発足時は羽栗郡の村であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。
江戸時代末期、この地域は磐城平藩切通陣屋領であった。
1889年(明治22年)7月1日 - 町村制により、下印食村が発足。
1897年(明治30年)4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
1897年(明治30年)4月1日 - 上印食村、徳田村、薬師寺村と合併し八剣村が発足。同日下印食村は廃止。
印食小学校(現・岐南町立西小学校)
PAK DA (航空機)
PAK DA(ПАК ДА)は、既存のTu-22M、Tu-160とTu-95の後継として、ツポレフで開発中の次世代のステルス性を備えた亜音速の爆撃機である。
PAK DAとはロシア語でперспективный авиационный комплекс дальней авиации (perspektivnyi aviatsionnyi kompleks dal'ney aviatsii)のアクロニムであり、意味は"長距離飛行のための将来航空複合体"である。Izdeliye 80とも呼称される。
PAK DAは新型の戦略爆撃機として構想され、2025年から2030年に就役予定で、ロシア軍への受領は2023年を予定している(2012年時点での発表では初号機の納入は2020年の予定だった)。
2008年にロシア空軍の報告では次世代戦略爆撃機には戦術と技術要求を報告した。複数の初期の報告によるとPAK DAは超音速爆撃機であるTu-160を原型として開発予定とされた。ロシアのプーチン首相(当時)はテレビ演説で新型爆撃機は新設計を導入予定であると述べた。
2010年3月1日、ロシアのAnatoly Zhikharev将軍は新型爆撃機によりターボプロップ式のTu-95と超音速のTu-160を置き換える予定であると述べた。
2012年6月6日、メドヴェージェフ政権副首相のドミトリー・ロゴージンは計画に疑問があり、新型爆撃機の設計は不必要かもしれないと述べた。
2012年6月9日、ドミートリー・メドヴェージェフはPAK DAは計画として確認したと述べた
2012年12月18日、ロシア連邦軍参謀本部のニコライ・マカロフ将軍は同年6月6日のドミトリー・ロゴージン副首相の発言に対し、アメリカの航空機を凌駕する新型爆撃機の設計作業はまだ継続中であると述べた。
2017年3月1日、ロシアの軍事産業からの情報筋によりツポレフでの全翼機のコンセプトに基づいたPAK DAのフルサイズのモックアップの製作が報告された。同筋によると新しい爆撃機はステルス技術を使用し、電波吸収材料が構造に使用され、すべての兵器は航空機内に収納される。最新の国産電子戦システムを装備する計画もあり、効率の面では世界的に類似した機体はないと語った。別の筋からの情報では試作機は2025年までに初飛行予定で、亜音速であると報告された。
2017年7月18日、UECによりPAK DA向けエンジンの予備設計の完了が報告された。
2017年8月12日、ロシアの軍事産業からの情報筋により、PAK DAには超音速兵器のほかに空対空ミサイルを搭載する計画である事が報告された。
2017年11月15日、ロシアの軍事産業からの情報筋によりPAK DAは亜音速機であり超音速爆撃機であるTu-160M2よりも低価格と報告された。同情報筋によると亜音速機であるという点は戦闘の有効性には影響せず、高精度の長距離巡航ミサイルにより敵の防空網に入ったり、超音速モードを使わずに攻撃することを可能にするという。飛行の準備もより簡単で安価に行うことができ、燃料消費を抑えることができるという。
2017年12月24日、ロシア連邦院委員会防衛委員長のボンダレフ氏はPAK DAに関する研究開発は既に終了し、試作機の製造に近づいていると述べた。同氏によるとPAK DAの運用開始は試作機の試験を終えた後、2025年から2030年を予定しているという。
平尾山
平尾山(ひらおやま)は、長野県佐久市の東部に位置する関東山地の一部で、最高峰の「平尾富士」は標高1,156m。信州百山の一つに選ばれている。
第三紀層を基盤とする成層火山で、成立は荒船山より古いとされる。頂上から北側、西側にかけては複輝石安山岩、南側は溶結凝灰岩で主に構成されている。
山麓に佐久スキーガーデンパラダが所在し、平尾富士山頂まで徒歩約20分の尾根までリフト及びゲレンデが設置されている。
登山口へは、佐久市民の森・水辺の小路駐車場からすぐ。佐久スキーガーデンパラダ、佐久平パーキングエリア第2PAからのアクセスも容易。登山コース一帯は、佐久市民の森、森林セラピー基地として整備され、ハイキング感覚で登頂が可能。登山口から山頂までの所要時間は40-50分。
山頂は、北から南東にかけて眺望が開け、浅間山、美ヶ原、八ヶ岳、茂来山、荒船山等の山々と佐久平が一望できる。
平尾山は、大井山とも呼ばれた。 謡曲鉢木に「吹くや嵐の大井山、捨つる身になき伴の里」と謡われる「大井山」が平尾山にあたる。かつて、この地域は大井荘という荘園であり、荘内で最も高い山であることに由来する。
戦国時代には、秋葉山の山頂に平尾城が築かれていた。白山の山頂には白山砦、平尾富士の山頂には平尾砦が築かれ、平尾砦は物見の役を果たしていた。平尾城を築いたのは依田氏支流の平尾氏で、全国の「平尾姓」にはこの地をルーツとする家も多いという。
平尾山には木花咲耶姫(このはなさくやひめ)が鎮座し、諸願を成就させてくれるといわれ、山頂にある富士浅間神社は木花咲耶姫を祀っている。
九のつく日を御九日或いは御供日(おくんち、おくにち)といって、お参りすれば願いが叶うとされるが、特に夜明け前の参拝が最高と言われる。昔は、松明や提灯を手にして山頂を目指す参詣人が多くいた。富士浅間神社の例祭は、10月9日、19日、29日に行われる。
用明天皇元年(586年)皎月という官女が、佐久郡の平尾へ流罪になった。官女は白馬と一緒に空を舞い、平尾山の西尾根の「吾妻山」に立って「吾は白山権現だ」と言って岩の中に入ってしまった。それから、吾妻山を白山(はくさん)とも呼ぶ。その後も官女のまぼろしが小田井の平原で白馬の輪乗りをしたので、輪の形に草が生えない場所ができ、その輪はいつまでも消えなかった。その輪は「皎月の輪」と呼ばれ、皎月の輪がある皎月原は佐久市指定の名勝となっている。
平尾山の山麓には、平尾大社、守芳院(曹洞宗)、渓徳寺(臨済宗)などの社寺がある。特に守芳院の山号は「平尾山」である。また平尾大社本殿は佐久市指定有形文化財となっている。
「平尾冠」(ひらおかんむり)といわれるように、山頂に冠状の雲がかかると晴れになるという。また、「浅間帯に平尾頭巾は晴れ」ともいう。浅間山に帯のような雲があり、平尾山の頂上に頭巾のような雲があれば晴れるという。
平尾山は雨乞い(あまごい)の山でもあり、雨が降るように祈ると叶うという。また平尾山で大きな火を燃やすと雨が降るといい、日照りの際には山でワラや枯れ枝を燃やして雨乞いをした。
平尾山は、デイランボウという巨人が土を運んでいるときにこぼれてできたという民話がある。また、下平尾地区にはデイランボウの足跡という丸い水田がある。
山腹にはテレビやラジオなどの中継局が複数あり、佐久地域へ電波を送信している。
平尾山から産出する石を平尾石(ひらおいし)と呼び、敷石や庭石などに使用していた。また山の南西方面からは安原石が採掘され、墓石・建築用材・間知石などに使われている。1966年(昭和41年)には、佐久市営の採石場が設けられ、道路舗装用に多量の採石が行なわれた。産出されたのは鉄平石と同じ輝石安山岩であるが、板状に剥離しづらいため内外装用には使えず、道路用に用いられた。
一本松古墳群や竜神池などのいわゆるパワースポットも存在する。南側斜面には「アブミ石」と呼ばれる縦60cmくらいの石があり、その昔平尾の領主がこの石に足を掛け、上州側へ向かって弓を射た、と伝わる。
1972年の読売ジャイアンツ
1972年の読売ジャイアンツでは、1972年の読売ジャイアンツの動向をまとめる。
この年の読売ジャイアンツは、川上哲治監督の12年目のシーズンであり、V9の8年目のシーズンである。
前年7連覇を果たしこの年も優勝候補の本命として8連覇への期待がかかるチームだったが、開幕ダッシュに成功した前年とは違って4月は平凡なスタート。5月以降は中日から首位の座を奪うと打撃陣では王貞治・長嶋茂雄などが打ちまくり、崩壊寸前の投手陣をカバーして前半戦を首位で折り返す。主力の高齢化もあり、辛うじて接戦で勝つ試合が多くなったチームは5月と7月に2度阪神に同率首位に並ばれた。しかし8月26日から9連勝で阪神とのゲーム差を広げていき、最終的に8連覇を達成。この年は阪神と相性がよく、8月後半以降の同一カード6連勝(1分含む)も含めて16勝8敗2分と勝ち越したが、3位の中日には11勝15敗で負け越し、5位の大洋には13勝13敗と苦戦した。日本シリーズは2年連続で西本幸雄監督率いる阪急との対決となり、前年同様パ・リーグ盗塁王の常連となった福本豊をはじめ長池徳士・加藤秀司・大熊忠義といった阪急の強力打線を封じられるかに話題が集中したが、この年最多勝と最高勝率を獲得した堀内恒夫や高橋一三など投手陣が徹底的に封じ最終的に4勝1敗で8年連続の日本一に輝き、西宮球場で川上監督が胴上げされた。投手陣はチーム防御率が3.43のリーグ3位に甘んじたが、52完投はリーグ1位。打撃陣はチーム本塁打・盗塁ともにリーグ1位で、打率も.254のリーグ1位を記録した。
選出選手及びスタッフ
太字はファン投票による選出。
4月29日 - 広島東洋カープ戦、外木場義郎のノーヒットノーラン(自身3度目)を許す。巨人がノーヒットノーランをやられたのは、1965年のジーン・バッキー投手(阪神)以来。
6月22日 - ヤクルトアトムズ(明治神宮野球場)の6回表、日本タイ記録となる「1イニング13得点」を達成。
9月19日 - 阪神タイガース戦(阪神甲子園球場)で、王貞治一塁手が6試合連続本塁打の日本新記録を達成、翌9月20日の阪神戦でも打って記録を「7試合」まで伸ばす。
中島恵理
中島 恵理(なかじま えり、1972年 - )は、日本の環境官僚。長野県副知事を経て、環境省大臣官房環境計画課計画官。
京都府京都市出身。京都大学法学部卒業後の1995年、環境庁(現・環境省)入庁。1999年、ケンブリッジ大学環境政策修士課程修了。2000年、オックスフォード大学環境の変化とマネジメント課程修了。
2015年より長野県副知事、2021年3月まで環境省脱炭素化イノベーション研究調査室長、2021年12月より、信州大学経法学部特任教授。
2002年7月 - 環境省地球環境局総務課課長補佐
2003年6月 - 経済産業省資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部新エネルギー対策課課長補佐
2005年7月 - 環境省水・大気環境局水環境課課長補佐
2007年4月 - 環境省総合環境政策局環境経済課環境教育推進室室長補佐
2011年4月 - 長野県環境部温暖化対策課長
2013年4月 - 環境省自然環境局総務課課長補佐
2014年4月 - 上智大学大学院地球環境学研究科准教授
2015年4月 - 長野県副知事に就任
2019年4月- 環境省大臣官房環境計画課計画官
2020年8月- 環境省地球環境局脱炭素化イノベーション研究調査室長
2021年9月- 株式会社アトリエDEF顧問(継続中)
2021年12月- 信州大学経法学部特任教授
2037年爆撃機
2037年爆撃機(2037ねんばくげきき、英:2037 Bomber)は、B-2を置き換える目的でアメリカ空軍によって立案された大型戦略爆撃機に与えられた非公式の名称である。2037年に無人運用能力を備えたステルス超音速長距離爆撃機として就役を予定していたが、長距離打撃爆撃機(B-21)へと計画が移行された。
B-2 スピリットの生産が1990年代初頭に終了して以降、アメリカ空軍は爆撃機の開発の空白期間が生じた。1999年に公表された空軍の爆撃機の行程表によると、2037年に退役するB-52 ストラトフォートレスとB-1 ランサーを置き換えるために新型爆撃機が必要となるとされる 。これは待つためには長すぎると考えられ、アメリカ空軍は2030年以前に中継ぎとしての「2018年爆撃機」が必要だと考えた。
千屋牛娘☆
千屋牛娘☆(ちやぎゅうむすめ)は、岡山県新見市のブランド牛「千屋牛」を広めるため、2014年7月に結成され2015年12月まで活動した女性ダンスユニットである。
2014年9月にJA阿新の公認キャラクターとなり、二摩組合長(当時)から認定証が渡された。
2015年8月18日の公式Twitterで、研修生(二期生)の募集と"きょうか"、"くるみ"の2016年4月いっぱいでの卒業が発表された。しかし、その後具体的な募集活動は行われず、10月26日に公式Twitterで募集の中止が発表され、12月20日をもって活動を休止することがあわせて告知された。2015年12月20日のバスツアー&ラストライブ(新見千屋温泉いぶきの里)を以て活動を終了した。
2017年10月14日のJAあしん祭りにて千屋牛娘が1日限りの復活をする。。
松永安左エ門記念館
松永安左エ門記念館(まつながやすざえもんきねんかん)は、長崎県壱岐市石田町にある人物記念館。
実業家で茶人としても知られる松永安左エ門の生家跡地に1971年(昭和46年)7月に開館。正式には「電力の鬼・松永安左エ門記念館」であるが、一般的には「松永記念館」と呼ばれている。ふるさと資料館を併設している。
壱岐市が直接運営している。
開館時間 9:00~17:00
休館日 毎週水曜日、年末年始(12月29日~1月3日)
入館料 有料
敷地面積 1,604.8m2
松永安左エ門の収集物や考古学の資料などを展示。
北村西望作の松永夫婦(安左エ門・一子)の胸像が設置されている。
松永安左エ門が福博電気軌道の設立(1909年(明治42年))に関係したことから、1979年(昭和54年)に廃止された西鉄福岡市内線の車両(500形516号)が1台壱岐に移送され、記念館の敷地内に展示されている。
1970年(昭和45年)
8月1日 - 壱岐郡石田村が町制施行により石田町となる。
8月12日 - 町制施行の記念事業として記念館の建設が開始される。現存する生家と土蔵を補修し、新たに鉄筋コンクリート造平屋建ての記念館を建設。
1971年(昭和46年)
6月16日 - 松永安左エ門が永眠(享年96)。
7月24日 - 記念館が完成。落成式を石田町立石田小学校の熊本講堂で挙行。
2004年(平成16年)4月1日 - 壱岐市の発足により、記念館の運営が石田町から壱岐市に移る。
印通寺港から徒歩約10分 - 九州郵船が唐津東港(佐賀県唐津市)との間にフェリー「エメラルドからつ」・「あずさ」を運航している。所要時間は片道1時間40分。
壱岐交通 「祝町」バス停から徒歩2分 (保健福祉センター バス停から名称変更)
郷ノ浦港から - 印通寺(いんどうじ)経由芦辺行き、空港行き、山崎行き
芦辺港・印通寺港から - 印通寺経由郷ノ浦行き
壱岐空港から - 郷ノ浦行き
長距離打撃爆撃機
長距離打撃爆撃機(英:Long Range Strike Bomber、略称LRS-B、あるいはNext-Generation Bomber)は、B-2とB-1を置き換える目的の、アメリカ合衆国の長距離戦略爆撃機計画である。B-21としてB-2の経験を持つノースロップ・グラマンが主契約社になり、ボーイング とロッキード・マーティンの共同体によって生産される見込みである。
1機あたりの価格は5億5,000万ドル以内に収める予定である。契約額は想定で研究開発の1/4に達する1,000億ドル(2015年時点)になる予定である。
2025年の就役が予定される。2015年の時点では100機が生産される予定である。
シャフベルク線
シャフベルク線(シャフベルクせん、Schafbergbahn)は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は173。他の鉄道路線と接続していない、アプト式鉄道である。
ザンクト・ヴォルフガング - シャフベルク頂上
1時間に1本の運行。2018年以前は、これに加えて7~8月の日曜日のみ、旧型車両を使った「郷愁冒険列車」が一日1往復運行し、シャフベルクアルペを通過していた。
ザンクト・ヴォルフガング - シャフベルクアルペ
40分に1本の運行。2019年以降運行する予定。
バーハ69
『バーハ69』(原題:Barra 69 Caetano e Gil Ao Vivo na Bahia)は、ブラジルのミュージシャン、カエターノ・ヴェローゾとジルベルト・ジルが1972年に連名で発表したライブ・アルバム。1969年7月にサルヴァドール(バイーア)で行われた共演ライブを収録している。
ヴェローゾとジルは1968年12月、ブラジルの軍事政権によって逮捕され、釈放後も1969年7月にロンドンへ亡命するまで軟禁生活を強いられたが、出国直前に共演ライブを開催することは許可された。そして、この録音はヴェローゾとジルがブラジルへ帰国してから間もなくリリースに至った。
John Douganはオールミュージックにおいて5点満点中4点を付け、本作の内容を「屈折したボサノヴァが、ロックンロール及びビート・ポエトリーと交わっている」と説明している。
シネマ・オリンピア - "Cinema Olympia" (Caetano Veloso) - 3:51
フレーヴォ・ハスガード - "Frevo Rasgado" (Bruno Ferreira, Gilberto Gil) - 2:37
スーペルバカーナ - "Superbacana" (C. Veloso) - 4:40
マダレーナ - "Madalena (Entra em Beco, Sai em Beco)" (Isidoro) - 6:49
アトラス・ド・トリオ・エレトリコ(トリオ・エレトリコを追って) - "Atrás do Trio Elétrico" (C. Veloso) - 2:23
ドミンゴ・ノ・パルケ(日曜日の公園で) - "Domingo no Parque" (G. Gil) - 4:29
アレグリア・アレグリア/イノ・ド・エルポルチ・クルビ・バイーア/アケリ・アブラッソ - "Alegria, Alegria / Hino do Esporte Clube Bahia / Aquele Abraço" (C. Veloso / Adroaldo Ribeiro da Costa / G. Gil) - 11:06
リード・ボーカルの内訳は下記の通り。
カエターノ・ヴェローゾ - 1. 3. 5.
ジルベルト・ジル - 2. 4. 6.
カエターノ・ヴェローゾ&ジルベルト・ジル - 7.
粕川町深津
粕川町深津(かすかわまちふかづ)は、群馬県前橋市の地名。旧粕川村時代は、住所で勢多郡粕川村大字深津の地域である。また、前橋市合併後は村名の粕川村が粕川町となり、そのあと大字名がつくため前橋市粕川町○○となる。面積は3.44km2(2013年現在)。郵便番号は371-0215。
前橋市の東部、赤城山の南麓、粕川中流域に位置している。
南北朝時代頃からある地名である。江戸時代に入るとはじめは大胡藩領で、元和4年に前橋藩領、明和4年に幕府領を経て、明和5年からは館林藩領だった。
1889年 市町村制が施行され、14村が合併し、群馬県南勢多郡粕川村大字深津となる。
1896年 郡統合(東群馬郡と南勢多郡の統合)により勢多郡に所属し勢多郡粕川村大字深津となる。
2004年 平成の大合併で粕川村は、宮城村、大胡町とともに、前橋市に合併し、群馬県前橋市粕川町深津となる。
当地が近村の中の凹所で、中央に溝渠があることに由来する。
2017年(平成29年)8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
店・企業
町の北側に上毛電気鉄道上毛線新屋駅がある。
赤城タクシーが運行を行っているデマンドバス方式のふるさとバスがある。
県道の群馬県道102号三夜沢国定停車場線、群馬県道103号深津伊勢崎線が通過。
当町が避難対象区域となった場合、近隣の粕川町女渕にある前橋市立粕川小学校に避難する。
柳澤竹次郎(酒造業、粕川水電常務取締役)
金光義邦
金光 義邦(かねみつ よしくに、1909年(明治42年)3月15日 - 1978年(昭和53年)1月5日)は、日本の実業家、政治家。衆議院議員。
本籍大分県。金光庸夫の長男として生まれる。1935年10月、東京帝国大学経済学部経済学科を卒業。
王子電気軌道取締役、南部鉄道取締役、愛国工業取締役、山陽電気鉄道監査役、新日本火災海上保険社長、日本教育生命保険社長、大正生命保険社長などを務めた。
1946年4月、第22回衆議院議員総選挙に大分県から出馬し当選。その後、第24回総選挙まで連続3回当選し衆議院議員を三期務めた。この間、片山内閣・厚生政務次官、衆議院地方行政委員長、日本進歩党会計監督、同政調会副会長、民主党総務などを歴任した。