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交通政策審議会答申第198号
交通政策審議会答申第198号(こうつうせいさくしんぎかいとうしんだい198ごう)は、国土交通省の交通政策審議会が、その下にある「東京圏における今後の都市鉄道のあり方に関する小委員会」における2年間の検討を経て、2016年4月20日に行った答申である。目標年次は概ね15年後の2030年頃としている。答申には『東京圏における今後の都市鉄道のあり方について』(とうきょうけんにおけるこんごのとしてつどうのありかたについて)という題が付されている。
第198号の一部は交通政策審議会の下にある「東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会」で2021年に追加で検討が行われ、交通政策審議会第371号「東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等について」として同年7月15日に答申が行われた。
東京圏の鉄道ネットワークにおける答申としては、2000年に運輸政策審議会による運輸政策審議会答申第18号(以下「第18号答申」)に続くものであり、第18号答申の目標年次である2015年を迎えることから、2014年に国土交通大臣から交通政策審議会に対して諮問(諮問第198号)があり、本答申はこの諮問に対してのものである。
まえがきでは、これまでの鉄道整備によって、「ネットワークの稠密性やサービス水準について世界に誇るべき水準になってきたところである。」としているが、一方で、「東京圏の都市鉄道を取り巻く環境は大きく変化している。」としており、本答申は、より質の高い東京圏の都市鉄道ネットワークを構築していく観点から行われた。
本答申では、「東京圏の都市鉄道が目指すべき姿」として、以下の6項目を取り上げている。
1. 国際競争力の強化に資する都市鉄道
国際的な都市間競争の激化に対して、経済活動を支える基盤である交通においてもその機能強化を図ることが重要である。具体的には「航空・新幹線との連携強化」・「国際競争力強化の拠点となるまちづくりとの連携強化」を挙げている。
2. 豊かな国民生活に資する都市鉄道
国民生活をさらに豊かなものにするため、サービス水準の引き上げが必要である。具体的には「混雑の緩和」・「速達性の向上」・「シームレス化」を推進すべきとしている。
3.まちづくりと連携した持続可能な都市鉄道
今後予想される急激な人口減少や高齢化に対応し、質の高いサービスを持続的に供給するためにはまちづくりとの連携を図ることが重要である。具体的には「ユニバーサルデザイン化」・「郊外部のまちづくりとの連携強化」・「エコデザイン化」を推進すべきとしている。
4.駅空間の質的進化 〜次世代ステーションの創造〜
具体的には「『駅まちマネジメント』(駅マネ)の推進」・「更なるバリアフリー化の推進」・「更なる外国人対応の推進」・「分かりやすく心地よくゆとりある駅空間の形成」・「まちとの一体性の創出」を挙げ、特に2020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックへの対応として、前3項目については早急に取り組むべきとしている。
5. 信頼と安心の都市鉄道
具体的には「遅延の『見える化』」・「鉄道事業者における取組の促進」、「鉄道利用者との協働」・「鉄道利用者への情報提供の拡充」を挙げている。
6. 災害対策の強力な推進と取組の「見える化」
具体的には、「災害対策の『見える化』」・「ハード・ソフト両面からの強力な災害対策の推進」を挙げている。
本答申では機能別に「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト」・「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」・「駅空間の質的進化に資するプロジェクト等」の3種類に分類している。
第18号答申では、整備対象とする路線について「目標年次までに開業することが適当な路線」(A1)・「目標年次までに整備着手することが適当である路線」(A2)・「今後整備について検討すべき路線」(B)とランク付けされていたが、本答申ではランク付けは行わない。なお、第18号答申では着工済みの区間もA1の中に含まれていたが、本答申では既に着工済みの区間(神奈川東部方面線・小田急小田原線・東北沢駅 - 梅ヶ丘駅間の複々線化等)は対象から外している。
その代わりに、答申の「課題」の項目に意見が付けられており、「事業性に課題がある」(費用便益比(B/C)が1.0を下回る)、「収支採算性に課題がある」(B/Cは1.0を上回るものの、累積資金収支が黒字とならない)と前置きされている路線も少なくないものの、いくつかの路線は前向きな意見が付けられている。
「事業化に向けて関係地方公共団体・鉄道事業者等において事業計画の検討の深度化を図るべき」(羽田空港アクセス線)
「事業化に向けて関係地方公共団体・鉄道事業者等において、費用負担のあり方等について合意形成を進めるべき」(新空港線・矢口渡駅 - 京急蒲田駅・東京8号線(有楽町線)・豊洲駅 - 住吉駅・東京12号線(大江戸線)・光が丘駅 - 大泉学園町)
「事業化に向けて関係地方公共団体・鉄道事業者等において具体的な調整を進めるべき」(多摩都市モノレール線・上北台駅 - 箱根ヶ崎駅・多摩センター駅 - 町田駅)
「事業化に向けて(横浜・川崎)両市が協調して、費用負担のあり方や事業主体等を含めた事業計画について、合意形成を進めるべき」(横浜3号線・あざみ野駅 - 新百合ヶ丘駅)
また、都心部・臨海地域地下鉄構想(東京駅 - 新国際展示場駅)については、小委員会による検討では、原計画(新銀座駅 - 新国際展示場駅)では他のネットワークとつながっていないため事業性に課題があるという結果だったが、小委員会の提案により、秋葉原駅 - 東京駅の延伸計画がある常磐新線(つくばエクスプレス)との一体整備および相互直通運転が盛り込まれた。
このうち、東京都に関連する5路線6区間(羽田空港アクセス線、新空港線、東京8号線延伸、大江戸線延伸および多摩都市モノレールの南北2区間)の事業化に向けて、都では2018年度予算で「鉄道新線建設等準備基金」を創設、都が保有する東京メトロ株式から得られる配当を充当する方針を示した。また、横浜3号線(ブルーライン)の延伸については、2019年1月23日、横浜・川崎両市長が記者会見で事業化を正式に発表した。
東京8号線の延伸、都心部・品川地下鉄構想(白金高輪駅 - 品川駅)、都心部・臨海地域地下鉄構想については、2021年に検討が行われ、東京8号線の延伸、都心部・品川地下鉄構想については東京メトロの既存路線との関連が深いことから、東京メトロを事業主体とした上で完全民営化に影響を及ぼさないように支援を検討すべきであるとした。都心部・臨海地域地下鉄構想は、引き続き検討課題とされている。
ガブリエル・ド・クリュー
ガブリエル=マチウ・フランソワ・デルシニー・ド・クリュー(Gabriel-Mathieu François d'Erchigny de Clieu、1687年ディエップ - 1774年11月29日パリ)はフランスの海軍将校、グアドループ総督(1737年 - 1753年)、グアドループ最大の町ポワンタピートルの設立者。セーヌ=マリティーム県ディエップ出身。サン・ルイ勲章グランクロワ叙勲者。
1720年代に西半球のフランス植民地におけるコーヒー栽培を発案し、栽培に尽力したことで知られている。
フランス海軍に入り、スペイン継承戦争に従軍した。15年後の1702年にはル・アーヴルで海軍士官候補生となり、翌年ロシュフォールに移り1705年まで士官教育を受け、少尉となった。1718年には、サン・ルイ勲章シュヴァリエを受勲している。
1720年海兵隊大尉となり、1723年ナントからマルティニークへ赴任した。1725年にはマリー・ガラント島の幕僚となり、1737年から1753年までグアドループ総督を務めている。その間の1746年には大佐にまで昇進、1750年にはサン・ルイ勲章コマンドゥールを受勲している。1752年8月12日グアドループを離れ(総督はLafondが代行)、1753年9月1日、ル・アーヴルへ転任。1756年にはポール=ルイで指揮官を務めた。1759年のイギリス海軍によるル・アーヴル襲撃では、浮き砲台を指揮して防衛に当たり、功績を残している。1774年サン・ルイ勲章グランクロワを受勲、11月29日パリにて没。
ド・クリューのマルティニークへのコーヒー導入の物語は、『文芸年誌』Année littéraireの編集者に宛てた1774年の彼の手紙によって知られるものである。駐屯地マルティニークからの一時帰国中、パリ植物園のコーヒーノキの苗木(元は1710年代にホラントから輸入した木の子孫)をマルティニークで栽培することを目論み、密かに持ち出して船中で育て、1720年にマルティニークに持ち帰った。この木が現在南米で多く栽培されているコーヒーノキの原点とされている 。クリューの記述によると、水は航海で配給されたものであり、その一部を苗木に与えたとしている。この物語はコーヒー史において必ず登場する有名な話であるが、近年の歴史学はクリューが苗木を購入しマルティニークに導入したのは事実であり、もしかしたら本当に配給の水を分け与えていたのかもしれないが、コーヒーノキはそれ以前から既に西半球に存在したことを指摘している。すなわち1715年にはフランス領サン=ドマング、1718年にはオランダ領スリナムにはコーヒーが導入されていたのである。
ド・クリューの出身地ディエップに在住する子孫はド・クリューの業績を記念する資料館で働いている。
オーロフ・トレーン
オーロフ・トレーン(Olof Torén、1718年10月1日 - 1753年8月17日)は、スウェーデンの牧師、植物学者である。カール・フォン・リンネの弟子の一人で、中国、インドの植物を収集した。
ヴェステルイェートランド地方のサーティラ(Sätila)で生まれた。1737年にウプサラ大学を卒業し、1747年に牧師となった。スウェーデン東インド会社の商船の司祭として、アジアに航海した。1748年から1749年に、Hoppet号に乗り込みアジアで植物採集し、1750年からGötha Leijon号で中国へ航海し、半年ほど中国の広東に滞在した。1752年にヨーロッパに戻るが、アジア滞在中に病気にかかり、ブーヒュースレーンで没した。
没後、トレーンの旅行記録「1750年6月1日から1752年4月26日のスラート、中国などの東アジアの旅」("En Ostindisk Resa til Suratte, China &c. från 1750 April 1. til 1752 Jun. 26")が出版され各国語に翻訳された。
リンネによってアゼナ科の植物の属名、Torenia(和名:ツルウリクサ属)にトレーンの名前がつけられた。
栁橋なつみ
栁橋 なつみ
栁橋 なつみ(やなぎはし なつみ、5月22日 - )は、日本の女性声優。2018年10月までスペルバウンド所属。現在はフリー。東京都生まれ、茨城県育ち。血液型はAB型。
趣味は美味しいスイーツを探すこと。小学生の頃から眼鏡を着用している。
太字は、メインキャラクター
猫のダヤン(2014年、マープルマフ、ピノキオ)
ハッピージョージ(2015年、肉巻ライス)
ちょびっとづかん(2016年、クサマダラオオコビト)
アイコレ〜with you〜(2013年、涼海瑠香)
しんぐんデストロ〜イ!(2014年、六車悠、相楽奈美子)
ヒロイン忍法帖 姫影・壱(2022年、坊西紗希)
スパイシーのノックアウトラジオ(第16回(2010年11月)、第23回(2011年1月))
ぼいりん(パーソナリティー(2013年2月~2013年3月))
なちゅめろ♪(パーソナリティー)
ラヂオつくば「つくば You've got 84.2(発信chu)!」ゲスト(2019年11月)
わわっと!!第一回公演「欠陥の街」(花音)(2014年8月1日~3日)
AGC38(NO.9 星野寧々)
ソーシャルメディア男爵のティータイム(ソメタイム)(アシスタント(新人メイド役)なつみ)
講談社 たのしい幼稚園4月号増刊 たの幼ひめぐみvol.44 ふろく「まほうのおしゃべりかがみ」(かがみ)
CD「La fiaba」(栁橋なつみ)
CD「Little Fantastica」(Li-Fa)
あやがみっくす vol.3(エロス)
高島市立本庄小学校
高島市立本庄小学校(たかしましりつ ほんじょうしょうがっこう)は、滋賀県高島市安曇川町南船木にある市立の小学校。
かつては高島郡本庄村の南北に学校が存在し、1910年に統合されて以降現在に至る。
1910年(明治43年)4月1日:本庄北尋常小学校と本庄南尋常小学校が合併する形で本庄尋常小学校が設置される。
1941年(昭和16年)4月1日:本庄国民学校になる。
1947年(昭和22年)4月1日:本庄村立本庄小学校になる。
1954年(昭和29年)4月1日:安曇川町立本庄小学校になる。
2005年(平成17年)1月1日:高島市立本庄小学校になる。
高島市内の児童・生徒が進学する小学校・中学校は「」によって定められている。この規則によって以下の地域が本庄小学校の通学区域となる。
安曇川町川島(リバーサイドを除く全域)
上述の「高島市立学校の通学区域に関する規則」により、原則として高島市立安曇川中学校に進学することとなっている。
グリーンポイント・アベニュー駅
グリーンポイント・アベニュー駅 Greenpoint Avenue
グリーンポイント・アベニュー駅(Greenpoint Avenue)はブルックリン区グリーンポイント (ブルックリン)にあるニューヨーク市地下鉄 INDクロスタウン線の駅である。グリーンポイント・アベニュー - マンハッタン・アベニュー交差点にあり、終日G系統が停車する。
グリーンポイント・アベニュー駅は1933年8月19日に開業した相対式ホーム2面2線の地下駅である 。ホーム壁面には黒で縁取られた緑の帯が水平に引かれ、緑で縁取られた黒地に白のサンセリフ体で "GREENPOINT AVE." とレタリングした駅名標が取り付けられている。帯の下には白で "GREENPT"(GREENPOINTの略)とレタリングした黒いタイルが配されている。ホームには緑の柱が等間隔で並び、1本おきにニューヨーク市地下鉄で標準的な黒地に白のレタリングを施した駅名標が取り付けられている。
グリーンポイント・アベニュー駅はINDクロスタウン線のブルックリン区内最北端の駅である。当駅の北で線路はニュータウン川の下を潜り、クイーンズ区ロングアイランド・シティに入る。
MTA2015-2019年投資計画の一環でエレベーターの設置が予定されており、2018年9月より工事が開始された。
ホーム南端に改札階に通じる階段があり、グリーンポイント・アベニューとマンハッタン・アベニュー交差点の北東・南東・北西・南西に階段が接続している。
各ホーム北端に無人改札があり、インディア・ストリートとマンハッタン・アベニュー交差点南東(北行ホーム接続)・南西(南行ホーム接続)に階段が接続している。
オトナ女子会
『オトナ女子会』(おとなじょしかい)はAbemaTV(サイバーエージェントとテレビ朝日が合弁で設立)で2016年4月13日から配信されていた恋愛トークバラエティ番組。
女性3名が女子会と称し、プライベート話など初めて語るリアルなエピソードをメインに、ぶっちゃけトークを展開する。
Twitterを使い、リアルタイムに意見や質問を出演者にぶつけて答えてもらえたり、出演者と視聴者が電話をつなぎ直接会話をする事もある。
2016年4月20日 #2 IMALU/島袋聖南/鈴木あや
2016年4月27日 #3 大石絵理/田中れいな/久松郁実
2016年5月4日 #4 今井華/鹿沼憂妃/高橋ユウ
2016年5月11日 #5 鈴木あきえ/東美樹/ラブリ
2016年5月18日 #6 中村里砂/宮沢セイラ/吉木りさ
2016年5月25日 #7 朝比奈彩/斎藤みらい/南明奈
2016年6月1日 #8 佐藤かよ/島田晴香/平沼ファナ
2016年6月8日 #9 難波サキ/西田麻衣/宮城舞
2016年6月15日 #10 ざわちん/舟山久美子/舞川あいく
2016年6月22日 #11 道端アンジェリカ/大川藍/三枝こころ
2016年6月29日 #12 安座間美優/高橋メアリージュン/にわみきほ
2016年7月6日 #13 菊地亜美/スミス楓/中村静香
2016年7月13日 #14 宇野実彩子/川村ゆきえ/梨衣名
2016年7月20日 #15 寺田ちひろ/宮崎宣子/吉竹史
2016年7月27日 #16 島田七実/松元絵里花/山下永夏
2016年8月3日 #17 赤井沙希/原幹恵/春輝
2016年8月10日 #18 近藤しづか/眞木美咲パメラ/柳いろは
2016年8月17日 #19 大沢ケイミ/小林恵美/水沢アリー
2016年8月31日 #20 佐藤聖羅/澤山璃奈/平尾優美花
2016年9月7日 #21 倉持由香/永尾まりや/葉加瀬マイ
2016年9月14日 #22 IVAN/荒井レイラ/大澤玲美
2016年9月21日 #23 小出真保/高田紗千子(梅小鉢)/みかん/やしろ優
2016年9月28日 #24 黒沢かずこ(森三中)/椿鬼奴/平野ノラ/光浦靖子(オアシズ)
ローレル (ミシシッピ州)
ローレル(Laurel)は、アメリカ合衆国ミシシッピ州の南東部、ジョーンズ郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。ジョーンズ郡には郡庁所在地が2つあり、もう1つはエリスビル市(人口4,448人)である。2010年国勢調査でのローレルの人口は18,540 人だった。
ローレルはローレル小都市圏の主要市である。市内の大手雇用主として、ハワード・インダストリーズ、サンダーソン農園、ドア製造のマソナイト、ファミリー・ヘルス・センター、ハウス・インプリメント、サーモ・クール、南中地域医療センターがある。市内にはミシシッピ州最古の美術館であるローレン・ロジャーズ美術館がある。
ローレルは1882年に木材の町として設立された。市名は当初の町近くに月桂樹の藪があったことから名付けられた。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は15.8平方マイル (41 km2)であり、このうち陸地15.4平方マイル (40 km2)、水域は0.3平方マイル (0.78 km2)で水域率は2.09%である。
ローレル市の地域は暑く湿気た夏と、概して温和または冷涼な冬が特徴である。ケッペンの気候区分によれば温暖湿潤気候、略号では "Cfa" に分類される。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
市政府は1人の市長と、7人の委員で構成される市政委員会が統治している。委員は7つの小選挙区から、それぞれ1人が選ばれている。
アメリカ合衆国郵便公社がローレル郵便局とチョクトー郵便局を運営している。
ミシシッピ州精神医療省がローレルで、南ミシシッピ州立病院危機介入センターを運営している。
ローレル市の公共教育は、ローレル教育学区が管轄している。学区内には5つの学校があり、入学者数は約3,100人である。ジョーンズ郡教育学区も、ローレル地域の生徒を受け入れて教育している。
イマキュレイト・コンセプション学校(現在閉鎖)
ローレル・キリスト教学校
ローレル・キリスト教高校
セントジョンズ・デイスクール(エピスコパル教会の一部)
WDAM-TV
WHLT-TV
新聞「ローレル・リーダー・コール」、週3回発行
「ザ・クロニクル」、オンライン新聞
WXRR (104.5 FM, "ロック104")
WBBN (95.9 FM, "B-95")
ジ・インパクト
アムトラックの列車「クレセント」がローレルの駅で停止し、北のニューヨーク市、フィラデルフィア市、ボルチモア市、ワシントンD.C.、ノースカロライナ州シャーロット、ジョージア州アトランタ、アラバマ州バーミングハムと、南のルイジアナ州ニューオーリンズ市とを結んでいる。駅はノースメイプル通り230にある。
ハッティズバーグ・ローレル地域空港が、ジョーンズ郡のモーゼルに近い未編入領域にある。
ランス・バス、歌手、俳優、ポップ・グループ「イン・シンク」のメンバー
ラルフ・ボストン、陸上競技選手、ローマオリンピックで金メダル
パーカー・ポージー、女優、子供の時にローレルに居住
レオンティン・プライス、ソプラノ歌手、ローレル生まれ
啓功
啓功(けいこう、1912年6月26日—2005年6月30日)は、中国の書家・画家・教育者・古典文献学家・文物鑑定家・詩人・紅学家。字は元白(一作元伯)、号は苑北居士。幼年の法名は察格多爾札布。正藍旗。啓功は清代の雍正帝の九世の孫である。元北京師範大学副教授、教授、中国人民政治協商会議全国委員会常務委員、国家文物鑒定委員会主任委員、中央文史研究館館長、博士研究生導師、九三学社顧問、中国書法家協会名誉主席、世界華人書画家連合会創会主席、中国仏教協会顧問、故宮博物院顧問、国家博物館顧問、西泠印社社長。
1912年、北京に生まれる。名は『論語』の「泰伯」に見える「曾子有疾、召門弟子曰:啓予足、啓予手。」の名句に由来する。
1913年、父は亡くなり、祖父の生活に随。
4歲の時、啓功は私塾へ行って詩文を学ぶ。
1922年、曽祖父が亡くなった。家業は債務返済に零落する。
1923年、祖父が亡くなった。
1924年—1926年、啓功は北京匯文小学校と匯文中学校で読書をしている。
1927年—1929年、画家の賈羲民と呉熙曾に入門して書道と中国画を学ぶ。
1930年、学者の戴姜福に入門して中国古典文学を学ぶ。
1932年、章宝琛と結婚。
1933年、史学家、輔仁大学学長の陳垣に入門して考證学を学ぶ。
1935年、輔仁大学美術系助教に採用。
1938年、輔仁大学国文系講師、兼任故宮博物院専門委員,啓功が担当して故宮の文献館原稿や文物鑑定。
1949年、輔仁大学国文系副教授兼北京大学博物館系副教授。
1952より後、北京師範大学副教授、教授、中国人民政治協商会議全国委員会常務委員、国家文物鑒定委員会主任委員、中央文史研究館館長、博士研究生導師を歴任する。
1966年、毛沢東が文化大革命を発動し、啓功は書道に精通している、紅衛兵を命じて筆写大字報。
1976年、四人組覆滅する、正常な教員職務を回復する。
1981年、中国書法家協会副主席に就任。1984年、主席に晋升。
1986年、国家文物鑒定委員会主任委員に就任。
1989年、中央文史研究館副館長に就任。
1991年、国家古籍整理出版規劃小組顧問に就任。9月、啓功は日本の東京、大阪に訪問、同時に大阪歴史博物館所蔵の中国書画珍品を見学。
1994年、啓功は韓国へ行って書画交流を行う。
1996年、啓功はアメリカ、フランス、ドイツ三国に訪問して、彼はアメリカ、フランス、ドイツ三国の国家博物館に所蔵する中国書画の珍品を見学。
2005年6月30日北京に病死した。
雍正帝胤禛→五子和親王弘昼→一子永璧→二子綿循→三子奕亨→五子載崇→二子溥良→長子毓隆→独長子恒同→独長子啓功
買櫝還珠事不同、拓碑多半為書工。 滔滔駢散終何用、几見蔵家誦一通。
柚木尚子
柚木 尚子
柚木 尚子(ゆずき しょうこ、7月4日 - )は、日本の女性声優。山口県周南市出身。身長153cm。血液型はO型。ケンユウオフィス準所属。
関西学院大学文学部卒業。ラムズ付属養成所RPE、映像テクノアカデミア卒業。以前はスペルバウンドに所属していた。
2020年4月、4年間の預かり期間を経て、ケンユウオフィス準所属に昇格。
GARNET STARのメンバーだった。
方言は山口弁、関西弁。
趣味はゲーム、人狼、歌うこと。特技はスーパーボールすくい、歌、フランス語、アイドルの振りコピー。
太字は、メインキャラクター。
青春ブタ野郎はゆめみる少女の夢を見ない(2019年、市原)
HELLO WORLD(2019年、直実の母)
銃娘(2017年、アイダ)
ULTRAMAN(2019年 - 2022年、母、技術員、トリアス星人、観客、科特隊員、オペレーター 他) - 2シリーズ
爆丸アーマードアライアンス(2020年 - 2021年、マット、ウィントン弟、ケーコ)
バキ(2020年、観客)
爆丸ジオガンライジング(2021年、アントン)
爆丸エボリューションズ(2022年、マダム・デジレ)
爆丸レジェンズ(2023年、アントン・スタイルズ)
あやがみっくす(カルナ)
BUILD KING(とんかち)
文殊史郎兄弟(文殊史郎馬畝〈幼少期〉)
アザーフッド 私の人生(アリソン)
キャンディージャー(女生徒 他)
コスモボール/COSMOBALL(アーニャ)
ザ・ゴールドフィンチ(アンディ、大人のキッツィ〈ウィラ・フィッツジェラルド〉)
シャークネード4(2016年、ジェミニ〈マシエラ・ルーシャ〉)
スノーピアサー(LJ、マイルズ)
ビハインド・エネミーライン 女達の戦場(カーチャ 他)
プロジェクトV(ユン)
魔女がいっぱい(コンスウェラ〈ユージニア・カルーゾ〉)
ママたちのパーティーナイト(幼稚園の先生 他)
ラブ・アゲイン 2度目のプロポーズ(チョン看護師)
エイリアニスト(マーサ・ナップ)
カウンターパート/暗躍する分身(幼少期のミラ)
グレイズ・アナトミー 恋の解剖学(クレア 他)
ザ・ルーキー 40歳の新米ポリス!?(レイチェル)
シスター戦士(ベアトリス)
世界で一番可愛い私の娘(ミンジ、テホ、ヒジン、ジョンスク 他)
ハップとレナード 〜危険な2人〜 シーズン3
ハンナ 〜殺人兵器になった少女〜(ソフィー)
ブレイクアウト・キング(メイド)
ベイカー街探偵団(エレノア・マーゴ)
ホワイトゴールド(ドナ、パトリシア 他)
ユートピア 〜悪のウイルス〜(グラント、コリーン、リリー)
レジデント 型破りな天才研修医(イヴェット)
アバローのプリンセス エレナ(2016年、マリーサ)
キャッチ!ティニピン(2023年、ダラピン)
Go! Go! コリー・カーソン(メアリー・ベス 他)
ファングボーン(2017年、エディ、メロディカ)
ボージャック・ホースマン(ジーナ)
ミッキーマウスとロードレーサーズ(ニナ)
ライオン・ガード(アンガ)
ラマ・ラマ(ネリー・ヌー、ギルロイのママ 他)
大安不吉日(松岡)
FamilyApps(ファミリーアップス)おしごと体験“マルハニチロの おさかなで、なにつくる!?
緊急地震速報『ゆれくるコール』(通知音声)
東栄住宅 WEBCM(漫画家女性の声)
麻雀プロの人狼 スリアロ村(2016年 - )
FC町田ゼルビアをつくろう〜ゼルつく〜 #41(ナレーション)
Audible ハンガー・ゲーム2 燃え広がる炎 上、下(朗読)
Audible ハンガー・ゲーム3 マネシカケスの少女 上、下(朗読)
21丁目駅
21丁目駅 21 Street
21丁目駅(21ちょうめえき、21st Street)はクイーンズ区ロングアイランド・シティにあるニューヨーク市地下鉄 INDクロスタウン線の駅である。21丁目-ヴァン・アルスト駅(21st Street–Van Alst)とも呼ばれる。21丁目-ジャクソン・アベニュー交差点にあり、終日G系統が停車する。
21丁目駅はナッソー・アベニュー駅までのINDクロスタウン線第1期開業区間の駅として1933年8月19日に開業した。「ヴァン・アルスト」の名前は21丁目の古い名称であるヴァン・アルスト・アベニューにちなむ。ヴァン・アルスト家は1652年にニューアムステルダムに入植した一家で、現在のクイーンズ・プラザ (クイーンズ)にほど近いジャクソン・アベニュー - オーチャード・ストリート交差点付近に墓所があった(現在空き地となっているウェスト・ディスインフェクティング・カンパニーの工場跡地にあたる)。ヴァン・アルストの名前はアストリア (クイーンズ)の21丁目-30番街にあるヴァン・アルスト・プレイグランドにも残っている。
21丁目駅は島式ホーム1面2線の駅で、上を走るジャクソン・アベニューに沿って緩くカーブしている。壁面には黒で縁取りされたハンターグリーンの帯が水平に引かれ、白字で"21"と書かれた黒いタイルが帯の下に配されている。ホームとメザニンの柱は濃淡のハンターグリーン(以前はバイオレットだった)で塗られ、1本おきにニューヨーク市地下鉄で標準的な黒地に白でレタリングを施した駅名標が取り付けられている。ホーム南端にはニューヨーク市交通警察20分署の詰所が設けられている。
クロスタウン線の他の駅と同様、21丁目駅も地下水によるタイル壁の傷みが目立っており、特に南行線側が酷い状態である。しかし、修繕はまったく計画されていない。
当駅の北側では、クロスタウン線の本線の間に渡り線で繋がった3本目の線路が引かれており、コート・スクエア駅行きの列車はコート・スクエア駅のどちらの線路にでも入線できるようになっている。このため、北行線の北端に経路選択盤が設けられている。
ホームの上には全長に渡るメザニンが設けられているが、利用できるのは北半分だけで、ホームとは2本の階段で結ばれている。南半分にはホームとの間に3本の階段があるが、資機材置き場およびMTA職員のオフィスとして使われている。北側メザニンから出られる改札口は一つだけで、自動改札機とトークン・ブースが設けられており、3本の階段で21丁目/ジャクソン・アベニュー/47番街の3本の通りの交差点に出ることができる。
ヤーセン・ペトロフ
ヤーセン・ペトロフ
ヤーセン・ペトロフ・ペトロフ(ブルガリア語:Ясен Петров Петров、1968年6月23日 - )は、ブルガリア・プロヴディフ州プロヴディフ出身の元サッカー選手。サッカー指導者。元ブルガリア代表。現役時代のポジションはミッドフィールダー(MF)。
1988年 - 1991年 BGR PFCボテフ・プロヴディフ
1991年 BGR PFCピリン・ゴツェ・デルチェフ
1991年 - 1992年 BGR レフスキ・ソフィア
1992年 - 1994年 BGR PFCボテフ・プロヴディフ
1994年 - 1997年 BGR PFCロコモティフ・ソフィア
1997年 CHN 湖北武漢職業足球倶楽部
1998年 CHN 江蘇舜天足球倶楽部
1998年 - 1999年 BGR PFCロコモティフ・ソフィア
1999年 - 2000年 CYP アルキ・ラルナカFC
2000年 BGR PFCスラヴィア・ソフィア
2000年 - 2001年 GER SVメッペン
2001年 GER テニス・ボルシア・ベルリン
2001年 CHN 成都五牛足球倶楽部
2002年 - 2004年 BGR PFCロコモティフ・ソフィア
2004年 - 2006年 BGR PFCボテフ・プロヴディフ
2006年 - 2007年 BGR PFCチェルノ・モレ・ヴァルナ
2007年 - 2008年 BGR PFCロコモティフ・プロヴディフ
2008年 BGR PFCナフテクス・ブルガス
2010年 - 2011年 BGR レフスキ・ソフィア
2012年 BGR レフスキ・ソフィア (暫定)
2012年 - 2013年 BGR レフスキ・ソフィア (ユースアカデミーディレクター)
2013年 BGR POFCボテフ・ヴラツァ
2013年 - 2016年CHN 石家荘永昌駿豪足球倶楽部/石家荘永昌足球倶楽部
2017年 CHN 北京控股足球倶楽部
2017年 CHN 河南建業足球倶楽部
2018年 - 2019年 CHN 石家荘永昌足球倶楽部
2021年 - BGR ブルガリア代表
レフスキ・ソフィア
ブルガリア・カップ:1回(1992)
PFCロコモティフ・ソフィア
ブルガリア・カップ:1回(1995)
マルティニークにおけるコーヒー生産
マルティニークにおけるコーヒー生産は1732年にフランスの海軍将校ガブリエル・ド・クリューによって開始された。後にフランス領マルティニークから他のカリブ海諸国や南アメリカにコーヒーが広まった。
ルイ15世は反対したが、ド・クリューは王立パリ植物園からコーヒーの苗木を持ち出し、マルティニークに植樹した。コーヒーの苗木をマルティニークに輸送する途中、ド・クリューは、海賊との遭難や大西洋での嵐など様々な困難に直面した。コーヒーの苗木を入れていたガラスの箱は航海中に壊れた。水不足の際には配給された自身の水を苗木に分け与えた。ようやくグアドループに辿り着くと、そこに灌木を植えた。数年のうちには、マルティニークにコーヒープランテーションが建設された。
コーヒープランテーションは急増し、1727年11月7日の地震までに、17万本の木が植えられるまでになった。入植者たちの根気と忍耐、そして黒人奴隷の過酷な労働により、フランス全土の消費量を上回る量のコーヒーが生産されるようになった。マルティニークからコーヒーノキがサントドミンゴやグアドループなどなどの近隣の島や中南米にも移植された。
国際連合食糧農業機関の2013年の統計によると、グリーンコーヒーの生産量は25トンであり、作付面積は30ヘクタール、1ヘクタールあたりの生産高は21,875ヘクトグラムである。
日本宗教学会
日本宗教学会(にほんしゅうきょうがっかい、英語:Japanese Association for Religious Studies)は1930年に設立された日本の哲学系の学会。日本哲学系諸学会連合を構成する日本の大規模な哲学系6学会の1つで、会員は1600人以上とされる。日本宗教研究諸学会連合の運営委員を選出する5学会の1つ。日本学術会議協力学術研究団体のひとつ。International Association for the History of Religions (IAHR) 会員。東京都文京区に事務局を置く。
日本宗教学会は1930年に設立された。1905年の東京大学をはじめとして諸大学に宗教学講座が設置されてきていた動向、仏教系・キリスト教系・神道系の私立諸大学の認可、またそれに応じた日本の宗教学者の増加などが学会設立の背景にあった。磯前順一によれば、当時の日本共産党の反宗教闘争に対抗する流れのなかで日本宗教学会が設立されたという。林淳によれば、当時の日本政府は宗教学が社会主義運動を抑止すると期待していた面がある。
1948年に日本宗教学会は九学会連合(当時は八学会連合)に加わり、その枠組みの中で日本各地の宗教の社会学的調査を実施した。
日本宗教学会が1952年に設置を決めた「宗教と教育に関する委員会」、1955年に設置した「教育教養委員会」(後に「宗教と教育に関する委員会」に合流)を通じて宗教教育に関する政治活動や調査が行われた。「宗教と教育に関する委員会」が行ったデータ収集等を井上順孝が日本の宗教教育研究における「一つの大きな足場」と評した。
年1回大会を開く。
宗教研究会の機関紙だった『宗教研究』を1937年に日本宗教学会が引き継ぎ、以後発行している。2011年に Religious Studies in Japan が刊行開始された。
2006年に会員2073人の個人情報がWinnyに流出した。2013年に参加申し込みフォームの設定ミスで24名分の個人情報が漏洩した。
地方自治研究機構
一般財団法人地方自治研究機構(ちほうじちけんきゅうきこう)は1996年設立の日本の政策研究機関。略称RLIG。東京都中央区銀座に所在。
日本財団から総額10億円以上の助成を受けて調査研究や基盤整備をしている。
全国市町村振興協会の助成を受けて「法制執務支援システム」を市町村に提供している。
会長石原信雄、理事長山中昭栄。
役員10名中5名、常勤役員1名中1名、常勤職員17名中3名が国家公務員出身者だった。役員に元消防庁長官(平成18年就任)、元特許庁長官(平成17年就任)、元自治省大臣官房総務課課長補佐(平成14年就任)、元自治省大臣官房付兼審議官(平成14年就任)、元消防大学校長(平成16年就任)がいた。
X線磁気円二色性
X線磁気円二色性  (X-ray magnetic circular dichroism、 XMCD ) とは、左円偏光と右円偏光の2つの磁場中で測定されたX線吸収スペクトル (XAS)の差スペクトルのこと。
XMCDスペクトルを解析することで、原子のスピンや軌道磁気モーメントなどの磁気的特性がわかる。
鉄、コバルト、ニッケルなどの遷移金属の場合、XMCDの吸収スペクトルはL殻を通常用いる。
鉄の場合では約700eVのX線を吸収することで2p電子が励起され、3d軌道に遷移する。
3d状態は元素の磁気的性質を反映しているため、スペクトルは磁気的特性についての情報を含んでいる。
東郷高塚古墳
東郷高塚古墳(とうごうたかつかこふん)は、福岡県宗像市日の里にある古墳。形状は前方後円墳。史跡指定はされていない。
宗像市南部、許斐山から延びる丘陵の先端部に築造された古墳である。1966年(昭和41年)に始まる日の里団地の造成で存在を知られるとともに開発を免れ、1986-1988年(昭和61-63年)に確認調査が実施されている。
墳形は前方後円形で、前方部を北西の玄界灘の方角に向ける。墳丘長は64.4メートルを測り、宗像市域では最大規模になる。後円部周囲には幅約12メートルの外堤が半円形に巡らされている(一周しないのは地形の制約か)。埋葬施設は粘土槨で、その上面には赤色顔料が塗られ、内部には割竹形木棺が収められている。木棺は墳丘主軸と平行方向に5.4メートルを測り、北部九州地方では最大級の規模になる。この埋葬施設は中世頃に盗掘に遭い副葬品のほとんどが失われているが、調査ではヒスイ製勾玉、埴輪・土器、管玉、鉄矛片、鉄剣片が検出されている。
この東郷高塚古墳は、古墳時代前期の4世紀後半頃の築造と推定される。現在確認されているものでは宗像地方で最古級の前方後円墳とされ、沖ノ島祭祀(4世紀後半-9世紀末)が始まる時期の有力者、かつ以後の古代宗像の発展の礎を築いた首長の墓にあたるとして注目される。宗像地方では東郷高塚古墳に続く前方後円墳の築造が4世紀のうちは見られないが、5世紀に入ると内陸部から海岸部に場所を移し、福津市津屋崎周辺(津屋崎古墳群(新原・奴山古墳群など))で築造されるようになる。
現在の古墳域は日の里12号公園内に位置し、他の円墳2基(東郷3号墳・5号墳)とともに保存されている。なお、ユネスコの世界遺産「「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群」において、2009年(平成21年)に同遺産がユネスコ世界遺産暫定一覧表に記載された際には本古墳も構成資産候補とされていたが、その後の2017年(平成29年)の正式登録の際には構成資産から外されている。
墳丘の規模は次の通り。
墳丘長:64.4メートル
直径:38.9メートル
高さ:7.6メートル
幅:22メートル
高さ:5.3メートル
墳丘下では弥生時代の遺構が認められており、この一帯では弥生時代前期には既に人々の営みがあったとされるほか、後世の鎌倉時代には火葬場として利用されたことも判明している。
埋葬施設における副葬品は多くが盗掘で散逸しているが、調査により次の遺物が出土している。
ヒスイ製丁字頭勾玉 1
珪質凝灰岩製管玉 4
そのほかに古墳域では、壺形埴輪なども検出されている。
川崎平右衛門
川崎 平右衛門(かわさき へいえもん)
川崎定孝( 元禄7年(1694年) - 明和4年(1767年)) - 江戸時代の名主。江戸幕府の旗本、代官。
川崎定安( 宝暦8年(1758年) - 文化10年(1813年)) - 江戸幕府の旗本、代官。川崎定孝の孫。
川崎孝保( 寛政4年(1792年) - 安政2年(1855年)) - 江戸幕府の旗本、代官。川崎定安の子。
成都地下鉄4号線
成都地下鉄4号線 (せいとちかてつ4ごうせん、成都地铁4号线、Chengdu Metro Line 4)は、中華人民共和国四川省成都市を走る成都軌道交通の路線。
当路線は2015年12月26日に第1期区間である非遺博覧園駅から万年場駅間が開通した。全長は22.4 ㎞、16駅で全て地下路線である。車輌はB型車6両編成を採用し、営業最高速度は80 km/hである。第2期区間(東延伸線、西延伸線)は2014年9月3日に着工し、2017年6月2日に開通した。
2011年7月22日:国家発展改革委員会は「成都地下鉄4号線一期工程可行性研究報告」を批准する。
2012年2月23日:第1期工事区間(非遺博覧園駅 - 万年場駅間)が着工。
2014年9月3日:第2期工事区間西延伸線(万盛駅 - 非遺博覧園駅間)、東延伸線(万年場駅 - 西河間)が着工。
2015年3月27日:全線がトンネルで繋がる。
2015年5月12日:全線の軌道敷設工事が終了。
2015年7月7日:全線の電気工事が完成。
2015年9月10日:客扱いなしの試運転を開始。
2015年12月26日:第1期工事区間(非遺博覧園駅 - 万年場駅間)が開通。
2017年6月2日:第2期工事区間(非遺博覧園駅 - 万盛駅、万年場駅 - 西河駅間)が開通。
B型車-6輌編成
中居正広の終活って何なの!?〜僕はこうして死にたい〜
中居正広の終活って何なの!? 〜僕はこうして死にたい〜
『中居正広の終活って何なの!?〜僕はこうして死にたい〜』(なかいまさひろのしゅうかつってなんなの!?〜ぼくはこうしてしにたい〜)とは、フジテレビ系列の『土曜プレミアム』枠で2015年と2016年に特別番組として放送されたトークバラエティ番組である。中居正広の冠番組。
中居正広がMCを務める。
当番組では、様々なテーマを通じて、「終活」(=「死」を迎えるまでにどのような準備)を整えておくべきかについて、MCの中居がゲストとともに学んでいくバラエティ番組。また、自分自身の死や大切な人の死を目前にして様々な終活の形が報告される。さらに、スタジオには相続に詳しい弁護士、医師、生前整理、遺品整理の専門家など各分野の専門家が出演し、少しでも理想に近い形で死を迎えるため、あるいは大切な人を送り出すために必要な知識をわかりやすく解説していく。
西山喜久恵(フジテレビアナウンサー)
企画・演出:渡辺修(ViViA)
構成:武田浩、須平敦宣、寺田智和
TP:高瀬義美
SW:小林光行
CAM:小川利行(第2回)
VE:原啓教
音声:高橋幸則(第2回)
照明:三好裕治
美術制作:馬場啓友(第1回は、美術プロデューサー)
美術デザイン:竹中健
美術進行:鈴木あみ(第2回)
大道具:大原隆(第1回は、操作)
アクリル:鈴木竜
電飾:菅田重樹(第2回)
生花装飾:荒川直史
メイク:山田かつら
CG:Style-0
イラスト:グレートインターナショナル
リサーチ:藤田洋一
EED:中西祐介、清水良浩(2人共→第2回)
MA:兒子仁(第2回)
オフライン:高原淳(第2回)
音効:おぜき孝宏
TK:上原美華
編成:加藤達也
広報:小中ももこ
技術協力:ニューテレス、FMT
美術協力:フジアール
協力:ジャニーズ事務所
再現VTR(第2回)
CAM:櫻井栄希(第2回)
VE:飛岡浩朴(第2回)
音声:丹野基樹(第2回)
照明:鈴木勇人(第2回)
アシスタントディレクター:畑山友幸(第2回)
ディレクター:戸田直秀、吉田至次(2人共→第2回)
プロデューサー:岩下英雅(第2回)
制作進行(第2回):小林美保(第1回は、AD)
デスク:古賀美由紀
アシスタントディレクター:谷口彦薫、星野晋玉(2人共→第2回)
AP:森本美緒(ViViA)、堀川香奈(フジテレビ、堀川→第2回)、黒柳法子
ディレクター:赤坂康一(フリーピット)、山口哲郎、土屋翔、小島隆彰(山口・小島→第2回)
プロデューサー:粟井誠司(ViViA)
チーフプロデューサー:濱野貴敏
制作協力:ViViA
制作:フジテレビバラエティ制作センター
制作著作:フジテレビ
撮影:河野健之、新井一郎
VE:涌田真也
音声:鈴木卓也
照明:生形浩司
CAM:矢代祐一
音声:奈良岡純一
美術進行:足立和彦
大道具:木村敬
電飾:中みつ子
EED:齋藤啓太、金澤京一
MA:山本宗太
オフライン:本間孝輔
技術協力:CUEVO
美術協力:日本光電
アシスタントディレクター:俵木花純、石澤元希
制作:山口優衣
ディレクター:尾崎敦朗(ViViA)、足立達哉
BMTカナーシー線
BMTカナーシー線 BMT Canarsie Line
BMTカナーシー線(BMT Canarsie Line)はニューヨーク市地下鉄のBディビジョンの路線で、終端駅のあるブルックリン区のネイバーフッド(カナーシー (ブルックリン))から名付けられた。しばしば14丁目-カナーシー線(14th Street - Canarsie Line)とも呼ばれる。終日L系統 が運行されており、ニューヨーク市地下鉄の路線図等ではライトスレートグレーのラインカラーで示されている。
カナーシー線はBMTイースタン・ディビジョンの一部で、イースタン・ディストリクト線(Eastern District Line)と呼ばれることもある。.これは旧ブルックリン市にウィリアムズバーグ市が統合された際に、ウィリアムズバーグがブルックリンの東部地区(イースタン・ディストリクト)である、とされたことにちなむ。ウィリアムズバーグはカナーシー線のブルックリン区内地下区間の起点となった場所であり、カナーシーに至る線路が引かれたのは後年のことである。グランド・ストリート駅の近くにあったイースタン・ディストリクト高校は1996年に閉校されるまでこの歴史的な地名を保っていた(現在はグランド・ストリート・エデュケーショナル・キャンパスとなっている)。
カナーシー線のチェイニングはBMT Qである。これは運行されている運転系統(カナーシー線の場合はL系統)とは何の関係もない。
カナーシー方面行きの線路がQ1、マンハッタン方面行きの線路がQ2である。
BMT Qのチェイニング・ゼロ(起点)はマンハッタンにある8番街駅の西端である。チェイニングのBMT Qとカナーシー線全線は一致しており、Qの文字は他線のチェイニングでは使われない。
カナーシー線の路線案内上の北はマンハッタン方面である。このため、実方位では概ね北西から西に対応する。
ダルス
ダルス(学名:)は、ダルス科ダルス属に分類される紅藻類の海藻で、大西洋北部沿岸に自生している。カナダ料理やアイルランド料理などでは軽食として食されている。カナダのノヴァスコシア州ではスーパーなどで乾燥した物が袋詰めで売られており、子供達は海で採って洗浄し乾燥した物をスナック菓子感覚で食す所もある。太平洋北部沿岸で自生し、日本でも食されている海藻「あかはだ」もしくは「あかはた」もダルス(パシフィック ダルス)と呼称されるが、現在は形態上からダルスから分類できてない隠蔽種かP. mollisであるとされる。
石やコンブの茎などに仮根を吸着させる着生植物である。平らな単条の葉から徐々に成長し不規則に叉状分岐した葉を形成し、長さ50cm、幅3-8㎝に成長する。
ヨウ素などのミネラルやビタミン、抗酸化物質、タンパク質などが豊富に含まれている。6月から9月に収穫した後、細かいゴミなどを取り除くため洗浄する。商品によっては乾燥させたり、粉砕するなどの加工を施す。国によっては、家畜の飼料にもする。
2015年、オレゴン州立大学ハットフィールド海洋科学センターの研究員は、アワビの餌として高栄養で成長の速い太平洋ダルス(P. mollis)の品種改良種を開発し養殖していたが、焼いて食したところベーコンの風味がすることを発見し特許を取得した。
この種の最古の記録として、6世紀にアイオナ修道院の修行僧が収穫した記録が残っている。
矢田部公望
矢田部 公望(やたべ の きんもち、生没年不詳)は、平安時代中期の官人・学者。矢田部稲吉あるいは大内記・矢田部名実の子。官位は外従五位下・文章博士。
延喜4年(904年)に開催された日本紀講筵に尚復として参加し、『日本書紀私記』の一つである『延喜公望私記』を著す。
左少史・権少外記を経て、承平2年(932年)外従五位下・大外記に叙任される。承平3年(933年)阿波介に任ぜられ地方官に転じた。承平6年(936年)の日本紀講筵では、文章博士として講師を務めている。
『日本書紀私記』の一つである『延喜公望私記』は、父または兄弟とされる矢田部名実の残した『元慶私記』に、公望が自説を加えることで成立したと想定されているが、現在は散逸し、逸文として『釈日本紀』『和名抄』等に伝わっている。
『先代旧事本紀』の作者とする見解もある。
注記のないものは『外記補任』による。
時期不詳:左少史
承平3年(933年) 正月12日:阿波介
承平6年(936年) 12月8日:見文章博士
父:矢田部稲吉または矢田部名実
母:不詳
男子:矢田部春生
Sd Kfz 254
Sd.Kfz.254
Sd.kfz.254 (ザウラー RK-7) は、第二次世界大戦時にドイツ国防軍が運用した装甲車である。
最大の特徴は履帯による走行装置とタイヤによる走行装置を両方装備し、切り替えて使用できる事である。
第二次世界大戦前の1935年から1936年にかけて、オーストリアのザウラー社がオーストリア陸軍向けにザウラー RR-7砲兵トラクターを開発した。
RR-7は、装軌式の走行装置と装輪式の走行装置を両方装備し、切り替えて使用できるというユニークな構造を持っていた。つまり、
装軌車両は、不整地における走破性は高いが、長距離を走行するのは困難である。
装輪車両は、路上での走行性能は高く、航続距離も長いが、不整地での作戦行動には不向きである。
これら相反する特徴を持つ2種類の走行方式の両方の利点を生かすため、舗装道路上では装輪式、不整地では装軌式に切り替えて使用するという考えに基づく設計であった。
実際の走行装置の切り替えは、装軌式走行装置の外側に装着された装輪式走行装置を上下に動かすことで行われる。
RR-7は1937年に試験が完了し、1938年にオーストリア軍より量産命令が出された。そして12両ほどが完成した頃に、ドイツによってオーストリアが併合された。(詳細はアンシュルス、オーストリア併合を参照)。
オーストリア併合後、ドイツ国防軍の要求によりRR-7の装甲車型が開発され、新たにRK-7の形式名が付けられ、1940年から1941年にかけて128両が製造された。RK-7はドイツ国防軍によってSd.kfz.254の特殊車輌番号が付けられて運用された。
北アフリカ戦線では無線通信用フレームアンテナを装着し、砲兵観測車として運用された車両も見られた。
尚、当時のドイツ軍で多く使用されたハーフトラック(半装軌車)も、タイヤと履帯構造の両方を持つ車両であるが、ハーフトラックの場合、前輪がタイヤ、後輪に相当する部分が履帯構造となっていてこれらを同時に使用するものであり、切り替え使用を行うSd.kfz.254とは本質的には異なる種類・構造の車両である。
2009年堺市長選挙
2009年堺市長選挙(2009ねんさかいしちょうせんきょ)は、2009年(平成21年)9月27日に投開票が行われた、堺市長を選出する選挙。
現職の市長木原敬介の任期満了に伴う選挙である。
自民党・公明党の両党が推薦し民主党と社民党が支援する現職の木原敬介市長、橋下徹大阪府知事が全面支援する新人の竹山修身、共産党が推薦する新人の小林宏至、無所属新人の井関貴史の4人による選挙戦となった。
2009年9月13日 告示
2009年9月13日 - 告示
2009年9月27日 - 投票及び開票
モハマド・ハクプール
モハマド・ハクプール
モハマド・ハクプール(محمد خاکپور、1969年2月20日 - )は、イランの元サッカー選手、現サッカー指導者。元イラン代表。現役時代のポジションはDF。U-23サッカーイラン代表監督を務めた。
パス・テヘランFCで選手となった後、ヒルズィに所属した。1995年にはシンガポールのゲイラン・インターナショナルFCに移籍し、1996年にトルコのヴァン・ビュユクシェヒル・ベレディイェスポルに移籍した。1997年から1999年にかけてはイランに戻りバフマンFCに所属、その後ニューヨークに渡りメトロスターズに所属して選手を引退した。
イラン代表として1989年に初出場して以来、選手引退の2000年まで出場した。また、1998 FIFAワールドカップに参加した。
選手引退後はカリフォルニア州に居住し、MKサッカークラブと云うクラブを興した。
2006年8月には国家A級ライセンスを取得し、フーラードFCのアシスタントコーチとしてモハマド・マイェリ・コハン監督の下働いた。しかしマイェリ・コハンがクラブを去ると彼も失職した。因みにマイェリ・コハンと彼の間にはAFCアジアカップ1996で監督と選手と云う関係で共に戦った過去がある。
2010年12月1日にはスティール・アジンFCの監督に就任するも、2011年3月3日付で辞職した。
その後イランU-23代表のテクニカルマネージャーに就任した彼は2014年12月16日に監督に昇格した。彼はU-23西アジアサッカー選手権2015でチームを優勝に導いた。2016年1月24日、AFC U-23選手権2016終了をもって契約が満了したが、アリ・カファシアンがこの契約を更新する意向が協会には無い事を発表した。
南海郡 (中国)
南海郡(なんかい-ぐん)は、中国にかつて存在した郡。秦代から唐代にかけて、現在の広東省広州市一帯に設置された。
秦が嶺南を平定すると、南海郡が置かれた。郡治は番禺に置かれた。秦末に南越国が建てられると、その首都が置かれた。
紀元前111年(元鼎6年)、前漢が南越国を滅ぼすと、南海郡が置かれた。南海郡は交州に属し、番禺・傅羅・中宿・龍川・四会・掲陽の6県を管轄した。
後漢のとき、南海郡は番禺・傅羅・中宿・龍川・四会・掲陽・増城の7県を管轄した。
晋のとき、南海郡は広州に属し、番禺・四会・増城・博羅・龍川・平夷の6県を管轄した。
南朝斉のとき、南海郡は番禺・熙安・博羅・増城・龍川・懐化・酉平・綏寧・新豊・羅陽・高要・安遠・河源の13県を管轄した。
589年(開皇9年)、隋が南朝陳を滅ぼすと、南海郡は廃止され、広州総管府が置かれた。601年(仁寿元年)、番州と改められた。607年(大業3年)に州が廃止されて郡が置かれると、番州は南海郡と改称された。隋の南海郡は南海・曲江・始興・翁源・増城・宝安・楽昌・四会・化蒙・清遠・含洭・政賓・懐集・新会・義寧の15県を管轄した。
621年(武徳4年)、唐が蕭銑を平定すると、南海郡は広州総管府と改められた。742年(天宝元年)、広州は南海郡と改称された。758年(乾元元年)、南海郡は広州と改称され、南海郡の呼称は姿を消した。