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デボンレックス
デボンレックス(Devon Rex)は、イギリスにその起源を有する猫の一品種。イングランドのデヴォンで発見された突然変異の猫の個体から発生したこの猫種は、その気質と縮れ毛という特色から、犬種のプードルに因む「プードルキャット」という異称を有してもいる。
デボンレックスの歴史は、1960年のある日、イングランドの南西部に位置するデヴォンの地の古鉱山の付近で、ベリル・コックスという名の女性が縮れ毛を持つ一匹の雄猫を発見したことに始まる。
地元の雌猫と交配させられることになったその猫は、やがてその雌猫との間に複数の子をもうけたが、そうして生まれた子供らの中に、一匹だけ縮れ毛を持った子猫が混ざっていた。その子猫はカーリーと名付けられた。
ベリル・コックスとその夫は、雄猫であったそのカーリーと、複数の1950年にコーンウォールにて誕生したコーニッシュレックスの雌との交配を試みた。カーリーと同様に巻き毛を特徴とするコーニッシュレックスとの交配であったが、そこから生まれてきた子猫らは皆が直毛を持っていた。
カーリーの持つ巻き毛の遺伝子がコーニッシュレックスのそれとは別種の突然変異体であるということがそうして示されたのちに、様々な猫種との異種交配を経て、コーニッシュレックスと別個の一猫種としての「デボンレックス」が、その原産国たる英国にあって1960年代のうちに公認を獲得。
それからしばらくを経ても北アメリカではコーニッシュレックスと同種のものと見做されていたが、1979年になるとついに、キャット・ファンシアーズ・アソシエーション(CFA)によって、米国の地でも「デボンレックス」が認められたのであった。
印象的な眼に、際立って大きな耳、そしてなによりもその縮れた被毛を特徴とするデボンレックスは「プードルキャット」という異名を持ち、その風貌は「小さな妖精のような」などと表現されている。
強度の縮れを有するコーニッシュレックスのそれとは違い、被毛は細やかに波打っており、その歴史を通し多様な品種群との異種交配を経てきたことから、あらゆる色と模様の個体が存在している。
基本的には短毛種。ところが特に1960年代に行われたペルシャを含む様々な猫種との交配の結果として、デボンレックスには長毛の個体が誕生することがある。
遺伝性の痙攣発作を起こすことがある。それは黎明の頃に行われていた近親交配に因むものである。カーリーの親らが互いに近縁関係にあったことは確実であり、デボンレックスの作出と定着のためにはそうした同系交配が不可欠であった。
その気質上の傾向については「プードルキャット」なる異名の背景となった「慌しさ」に加え満ち溢れる冒険心と好奇心などといったものが指摘されている。その鳴き声は静かで、気分の良い時はしきりに喉を鳴らす。
松村亜矢子
松村 亜矢子(まつむら あやこ、1982年1月8日 - )は、愛知県春日井市出身のアーティスティックスイミング(シンクロナイズドスイミング)選手。2008年北京オリンピックに日本代表として出場し、2008年に現役を引退した。
1987年 名鉄スイミングクラブで水泳を始める。
1997年4月 春日丘高校入学。
2000年4月 中京大学経営学部に入学。
2004年3月  中京大学経営学部卒業。
2004年4月 系列校である中京大中京高校の事務センターに勤める。その傍らでシンクロナイズドスイミングを続ける。
2008年 北京オリンピックに出場。この年をもって現役を退く。
2009年 母校の中京大学で職員として勤務する(その後5年間勤務をした)。
2015年3月  早稲田大学大学院スポーツ科学研究科(修士課程)修了。
2015年4月 出身高校の系列校である中部大学に教員として着任する。
2019年3月  慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科博士後期課程修了。
中部大学生命健康科学部講師を経て、2021年現在は同大学准教授。
2005年  世界水泳 チーム銀メダル、フリールーティンコンビネーション銀メダル
2006年  FINAシンクロワールドカップ チーム銀メダル、フリーコンビネーション銀メダル
2006年  ワールドトロフィー デュエット第3位、チーム第3位
2006年  アジア大会 チーム銀メダル
2007年  世界水泳 チームテクニカルルーティン銀メダル、デュエットフリールーティン銅メダル
2008年  北京オリンピック チーム5位入賞
2006年 文部科学省 国際競技大会優秀者表彰
2007年 愛知県スポーツ顕彰 スポーツ功労賞
日本水泳連盟表彰 優秀選手
箱船
箱船(はこぶね)とは、船の一種で、その形状から分類される。すなわち、方形の形をした船をいう。箱舟、方舟とも書かれる。
箱船は、『旧約聖書』『創世記』に登場するノアの方舟が良く知られている。これは神ヤハウェが邪悪な人間を滅ぼすため起こした大洪水にあって、善良なる人であったノアとその一族だけを例外として救うため、ノアに命じて箱船を造らせた物語である。ノアたちはこの箱船に乗船して、大洪水による滅亡を逃れた。
一方、類似した話・伝承が他の文化圏の神話などでも伝わっている。ギリシア神話では、「青銅の時代」の人間が悪に堕したため、神ゼウスが大洪水を起こし、青銅の人間を滅ぼしたという神話のなかで登場する。プロメーテウスの息子デウカリオーンは、父より大洪水による滅亡の計画を教えられ、箱船を建造して、妻ピュラーと共に難を逃れたとされる。
1925年の航空
< 1925年
1925年 - クライド・セスナ、ウオルター・ビーチ、ロイド・ステアマンらがトラベルエア社を設立。
1925年 - ドイツで、飛行中の旅客機の中で初めて(無声)映画が上演される。
1月1日 - フランスの航空会社、CFRNA(Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne)がCIDNA(Compagnie internationale de navigation aérienne)に改組された。
2月12日~4月3日 - ベルギーのパイロット、エドモン・ティエフリーがベルギーから、アルジェリアを経由してベルギー領コンゴのレオポルドヴィルまでの8,200kmの飛行を行った。
2月28日 - 韓国の女性パイロット、クォン・キオクが中華民国の雲南陸軍航空学校を卒業し、空軍パイロットとなった。
5月1日 - 日本陸軍の航空兵科が独立し、同時に陸軍航空部は陸軍航空本部へと格上げされた。初代の航空本部長は安満欽一。
6月9日 - ゴードン・ベネット・トロフィーに参加したウォード・ヴァン・オーマンらの気球が大西洋上に流され、貨物船 に夜間緊急着艦した。
6月20日 - アメリカの沿岸警備隊が密輸の追跡のために初めて航空機、ヴォート UO-1を使用した。
7月13日 - カリフォルニアに郵便飛行のための会社ウェスタン・エア・エクスプレスが設立された。
7月25日〜10月27日 - 朝日新聞社の「初風」号・「東風」号が、東京→モスクワを経て、ローマへ訪欧飛行(行程1,7403km、パイロットは安辺浩、河内一彦、機関士は篠原春一郎、片桐庄平、機体はブレゲー 19機)。
8月5日 - ボリビアのLAB航空(Lloyd Aéreo Boliviano)のユンカース F.13がコチャバンバとスクレの間を1時間30分で初飛行を行った。
8月31日 - アメリカ海軍のジョン・ロジャースらが、飛行艇PN9で、カリフォルニア州からハワイまでの無着陸横断を試みるが燃料不足に陥って失敗した。
9月3日 - アメリカスの飛行船、シェナンドーがオハイオ州上空において暴風雨に遭遇し、13名の士官と兵が犠牲となった。
9月3日 - スペイン海軍の飛行船母艦兼水上機母艦、デダロが第3次リーフ戦争で水上機を発進させ、爆撃作戦を行った。
9月26日 - イタリアのフランチェスコ・デ・ピネードが水上機SIAI S.16ter、Gennariello号で、4月20日にイタリアを出発し、オーストラリアへの飛行の後、東京に到着した。
10月26日 - 第5回シュナイダー・トロフィー・レースが行われる。優勝は米国のカーチス R3C-2で、パイロットはジミー・ドーリットル。
12月 - イギリスの飛行船、R33からデ・ハビランド ハミングバードの発進と再回収に成功した。
半田町 (愛知県)
Chita Handa Town km zero.JPG
半田町(はんだちょう)は、愛知県知多郡にかつて存在した町。現在の半田市中心部に該当する。
古くから酒、醤油、味噌などの醸造業が栄えていた。また、三河湾に面する半田港があり、米などの材料の運搬、酒、醤油などの江戸への運搬により海運業でも栄えていた。酒粕を用いた酢の醸造が始まると、酢は尾州廻船によって江戸に運ばれた。運搬には阿久比川の排水路として築かれた半田運河(十ヶ川)
が利用されていた。このこともあり、江戸時代後期には知多郡最大の村となった。
明治以降も醸造業やビールなどの食品産業の町として栄えた。
江戸時代末期、この地域は尾張藩領であった。
1876年(明治9年) - 半田村と岩滑村が合併し、半田村となる。
1889年(明治22年)10月1日 - 町村制施行に伴い、半田村が町制施行して半田町となる。
1937年(昭和12年)10月1日 - 亀崎町、成岩町と合併し半田市となる。
半田第一尋常高等小学校 (現・半田市立半田小学校)
岩滑尋常小学校 (現・半田市立岩滑小学校)
半田駅
新美南吉(作家)
小栗風葉(小説家)
1929年の航空
< 1929年
1929年 - スウェーデン製複葉戦闘機、スベンスカ ヤクトファルクが初飛行した。
1929年 - 米国の航空機メーカー、グラマンが設立される。
1929年 - 中島飛行機の航空エンジン「寿」が耐空審査に合格する。
1929年 - パンアメリカン航空(パンナム)が運航を開始。
1929年 - Delta Air Service (後のデルタ航空)が旅客運行を開始した。
1929年 - サンダース・ロー社が設立された。
1月1日 - LOTポーランド航空が設立された。
1月1日〜7日 - アメリカ陸軍のアイラ・エーカー、カール・スパーツらの搭乗したクエスチョンマーク号(Question Mark)が、空中給油による連続無着陸飛行の記録を作った
4月24日 - イギリスのパイロット、アーサー・ジョーンズ=ウィリアムズとノーマン・H・ジェンキンスがフェアリー長距離単葉機でイギリスのクランウェルからカラチまでの6,646 kmを50時間48分で飛行した。
6月16日 - フランスのジャン・アッソラン、ルネ・ルフェーブル、アーマン・ロチが搭乗するベルナール 191G.R.「カナリア号」がアメリカのメイン州からフランスまでの大西洋横断飛行に成功した。フランス人最初の無着陸大西洋横断飛行成功である。この飛行機にアメリカ人、アーサー・シュライバーが隠れて乗り込んだ。(日付は到着のヨーロッパ時間、出発はアメリカ時間13日で30時間ほどの飛行)
6月13日 - アメリカのパイロット、ロジャー・クインシー・ウイリアムズ(Roger Quincy Williams)とルイス・ヤンシー(Lewis Alonzo Yancey)の搭乗したベランカ モノプレーン「グリーン・フラッシュ」がローマまでの無着陸横断飛行をめざして、オールドオーチャードビーチを出発しようとしたが、主脚が壊れ離陸に失敗した。この様子は映画が残っている。
7月9日 - ロジャー・クインシー・ウイリアムズとルイス・ヤンシーがベランカ モノプレーン「パスファインダー」でオールドオーチャードビーチからスペインのサンタンデール まで無着陸飛行した。スペインで給油してローマに到着した。
7月10日〜8月8日 - ソビエトのミハイル・グロモフがANT-9でモスクワからベルリン・パリ・ロンドンを訪問飛行した。飛行距離は9037km、飛行時間は53時間であった。
8月 - ポーランドのズィグムント・プワフスキが設計した全金属製高翼単葉機、P.1が初飛行した。
8月8日〜29日 - 飛行船 LZ 127 グラーフツェペリンが、平均速度114 km/hで34,200 kmを飛行し世界一周飛行を達成。航路は(フリードリヒスハーフェン→)ニュージャージー州 レイクハースト→フリードリヒスハーフェン→東京→ロサンゼルス→レイクハースト(→フリードリヒスハーフェン)。本拠地はフリードリヒスハーフェンであるが、メインスポンサーである出版業者のW・C・ハーストの要請により、自由の女神像を出発・終着点とした。
8月21日 - ラルフ・オニールが設立したNYRBA(New York, Rio, and Buenos Aires Line)がシコルスキー S-38をつかって、ブエノスアイレスとモンテビデオとの間で定期航行を始めた。
9月6日 - イギリスのCalshot Spitでシュナイダー・トロフィー・レースが開催された。優勝はリチャード・ウォグホーンの操縦するスーパーマリン S.6で平均529 km/hの記録であった。
9月30日 - フリッツ・フォン・オペルがロケット動力の航空機RAK-1で飛行する。
11月6日 - 大型4発の旅客機/輸送機、ユンカース G.38が初飛行した。
11月26日 - ドイツのフリードリッヒ・カール・フォン・ケーニッヒ=ヴァルトハウゼンが1928年8月9日から始めた20hpの軽飛行機、Klemm L.20での世界一周飛行を終えてベルリンに到着した。
11月28日〜29日 - リチャード・バードらが、南極大陸ロス氷原のリトル・アメリカ基地から南極点までの往復と初の南極点上空飛行に成功した。使用機はフォード4AT・3発機「フロイド・ベネット」号。飛行時間は15時間51分。
12月 - フランスのパイロット、デュドネ・コストとコドスがブレゲー19Aで8029kmの周回距離記録を樹立した。
12月17日 - イギリスから南アフリカのケープタウンまでの無着陸飛行に挑戦した、アーサー・ジョーンズ=ウィリアムズとノーマン・H・ジェンキンスがチュニジアで山地に衝突し、死亡した。
ナショナル・トロフィー:ジミー・ドーリットル
イギリス飛行クラブ金賞:アーサー・ジョーンス=ウィリアムズ、ノーマン・H・ジェンキンス
(出典:『飛行機の科学と芸術』:多田憲一:厚生閣:1932年)
コンテンポラリー・クリスチャン・ミュージック
コンテンポラリー・クリスチャン・ミュージック Contemporary Christian music
コンテンポラリー・クリスチャン・ミュージック(Contemporary Christian music、「現代的キリスト教音楽」の意味、CCMとも言われる)は、キリスト教の布教を目的とし、歌詞に重点を置いた音楽ジャンルである。この音楽用語は、白人ポップ、ロック、AOR、AC、キリスト教音楽などに使用される。
なお、ボブ・ディランやU2などはコンテンポラリー・クリスチャン・ミュージックには分類されない。
コンテンポラリー・クリスチャン・ミュージック以前にもクリスチャン・ミュージックは、もちろん存在した。南部で活動したクリスチャン・ミュージックの白人音楽家としては、ブルー・リッジ・カルテット、The Swanee River Boys、The Blackwood Brothers、Brian Free and Assurance、The Cathedral Quartet、Christian Troubadours、Ernie Haase & Signature Sound、The Florida Boys、The Gaither Vocal Band、Gold City、The Inspirations、Jake Hess、The Imperialsなどがいた。また、カントリー・ミュージシャンがホワイト・ゴスペル、マウンテン・ゴスペルを録音するケースも多く、オークリッジ・ボーイズ、ウェブ・ピアース、グランパ・ジョーンズらのカントリー歌手がクリスチャン・ミュージックの曲を吹き込んでいる。
歌詞的にキリスト教であるすべてのポピュラー音楽が、コンテンポラリー・クリスチャン・ミュージックに分類されるわけではない。CCMのミュージシャンは、布教活動のための曲のみを歌い、世俗の歌は歌わないのが普通である。
世界のCCM歌手・グループには、オーシャン、シスター・ジャネット・ミード、ストライパー、エイミー・グラント、マイケル・W・スミス、DCトーク、アヴァロン (アメリカ合衆国のグループ)、バーローガール、ジェレミー・キャンプ、キャスティング・クラウンズ、スティーヴン・カーティス・チャップマン、デヴィッド・クラウダー・バンド、ナタリー・グラント、マーシーミー、ニュースボーイズ、クリス・トムリン、レベッカ・セント・ジェームス、サード・デイ (バンド)、その他多くのアーティストがいる。また、ビルボードのチャート・カテゴリーに「トップ・クリスチャン・アルバムズ」と「ホット・クリスチャン・ソングス」も存在する。
コンテンポラリー・クリスチャン・ミュージックは、1960年代から1970年代初期の「ジーザス運動リバイバル」や、保守・右派の「福音派」の宗教復興運動の時代に、ポピュラー・ミュージックの感覚で始まった。初期のポピュラーな「ジーザス・ミュージック」アルバムは、ラリー・ノーマンにより、キャピトル・レコードからリリースされた「この岩の上に(Upon This Rock)」である。伝統的宗教歌とは異なるこの新しいジーザス・ミュージックは、ロックンロールとフォークロックから生まれた。この運動の先駆者にアンドレ・クロウチがいたという意見もあるが、アンドレ・クロウチは黒人ゴスペルの音楽家なので、この意見には否定的な見解が多い。当初は小さかったジーザス・ミュージックは、1980年代までに「何百万ドルもの巨大産業に成長」した。1990年代には、エイミー・グラント、DCトーク、マイケル・W・スミス、ジャーズ・オブ・クレイなどのCCMのアーティストが、主流のトップ40のラジオ局で流れた。現在、クリスチャン・ミュージックは、AOR、カントリー、ロック、ヘヴィメタル、ヒップホップ、パンクなどに拡大している。
コンテンポラリー・クリスチャン・ミュージックは1960年代より、様々な形で論争の種になってきた。キリスト教大学のボブ・ジョーンズ大学は、寮生にCCMを聴くことを禁じた。他にもクリスチャン・ロック音楽が、布教目的のクリスチャン音楽と異なるという見解もある。保守的なキリスト教に反し、無神論的であると考えられるロック音楽は、戦後、フリーセックス、反抗、麻薬、アルコールの使用と結び付けられて来た。
オーシャン(カナダ) - 「サインはピース」
シスター・ジャネット・ミード - 「ローズ・プレイヤー」
ストライパー(アメリカ)
アウト・オブ・ダークネス(イギリス)、プログレCCM
11.59(イギリス)、プログレCCM
ザ・クロスビーツ(イギリス)
キャドモン(イギリス)、フォーク
レーナ・マリア(スウェーデン)
ウェブ・ピアース - 「アイ・ラブ・ヒム・ディアリー」
ドゥービー・ブラザーズ - 「ジーザス・イズ・ジャスト・オールライト」
クリス・クリストファーソン - 「ホワイ・ミー」
ロックシンガーの小坂忠が滝元順らのグロリアシンガーズと出合ったことにより、ミクタムレコードを設立して、日本のCCMのジャンルを発展させた。
さらに古くは、織田恭博&ザ・メッセンジャーズがいた。彼らは賛美歌や聖歌中心であった日本の教会音楽に、フォークやソフトロックを持ち込んだ。また、米国マラナサ:Maranathaレコードとの契約で輸入ゴスペルレコード・レーベルも設立し、アメリカのクリスチャン・ミュージックを日本に紹介した。
久米小百合(久保田早紀の本名)
アメリカ合衆国各州の都市人口の順位
本項では、2020年に実施された国勢調査で報告された人口に基づき、アメリカ合衆国の各州の市域人口上位5都市を列挙する。各都市の人口は都市名の下に括弧で記す。州都が6位以下の場合はその人口および順位を併記した。太字が州都。また、州ではないが自治領であるプエルトリコも一覧に含めた。なお、下表はハワイ州を除き、法人化された自治体のみを対象としている。
物語研究会
物語研究会(ものがたりけんきゅうかい)は、「物語に関するあらゆる課題を、過去の業績を批判的・創造的に承けつぎながら、物語研究の学としての可能性の深化と拡大をめざして、積極的に共同し、かつ自主的に活動すること」を目的とする学術研究団体である。
設立:1971年(昭和46年)10月
会員:約230名
主な活動:
年1回刊行の機関誌「物語研究」の公刊
日本共産党第13回臨時大会
日本共産党第13回臨時大会(にほんきょうさんとうだいじゅうさんかいりんじたいかい)は、1976年7月28日から7月30日に開かれた日本共産党の臨時党大会。
日本共産党が国政での影響力を増し、同時に党の体質にたいする批判も高まる中、同党が「反共攻撃」に対処し「民主連合政府」路線を推し進めていくために開かれた。
大会では、党綱領の「プロレタリアート執権」の用語を使わなくしたことを中心とする綱領の改定と、「自由と民主主義の宣言」を採択して同党が将来にわたって民主主義を擁護することを宣言した。
臨時党大会であったため、中央委員会の選挙はおこなわれなかった。
この臨時党大会にもかかわらず、12月5日の第34回衆議院議員総選挙で同党は38議席から17議席へ大きく後退した。
エレーヌ・ベール
エレーヌ・ベール(Helene Berr、1921年3月27日 - 1945年4月10日)は、ユダヤ系フランス人女性。ホロコースト犠牲者。第二次世界大戦中、ユダヤ人迫害の中での日々をつづった『エレーヌ・ベールの日記』("Journal")を残す。フランスでは「フランスのアンネ・フランク」と呼ばれる。ただ日記執筆当時の年齢はかなり違い、こちらは大学院生で、日記の内容にはかなりの隔たりがある。
彼女はパリに生まれる。父、レイモン・ベールは、アルザス地方のユダヤ系名家の出身で、エコール・ポリテクニック、パリ国立高等鉱業学校の卒で、化学企業キュルマン社の副社長。戦功十字章とレジオンドヌール勲章を受ける。母方のロドリゲス=エリ家は、南フランスのユダヤ系旧家。エレーヌは、日記を書き始めた当時、ソルボンヌ大学英文学部の修士課程に学び、修士論文を執筆中であった。彼女はヴァイオリンを弾き、文学と音楽を愛好していた。
1942年6月、父親が逮捕され、パリ郊外のドランシー収容所に拘禁され、これを機にエレーヌは、UGIF(フランス・ユダヤ教徒連合)でボランティアとして活動を始める。収容所への強制移送などで両親と引き離された子どもたちの世話がその中心だった。合わせて非合法の臨時共済会でユダヤ系の子どもたちを匿う仕事もやっていた。1943年7月30日にUGIFに手入れがあり、多くの仲間が逮捕され、強制移送される。父親は多額の補償金を支払い、3ヵ月で釈放されたが、パリから外に出ることができず、絶えず監視の目にさらされることとなる。一家は1944年3月8日に逮捕され、ドランシー収容所からアウシュヴィッツ強制収容所に送られる。両親はそこで殺されたが、エレーヌは、1944年10月末、北ドイツのベルゲン・ベルゼン強制収容所に移される。1945年4月初め、この収容所がイギリス軍に解放される5日前に看守によって撲殺された。
日記は、エレーヌからベール家の料理人アンドレ・パルディオに託され、終戦後、本人の希望により、恋人ジャン・モラヴィエキに手渡され、生き残った家族もそのコピーを保管していた。エレーヌの姪マリエット・ジョブが、エレーヌの死後60年を経て、遺族の了承を得て2008年タランディエ出版から刊行。日記の原文は、パリのショアー(ユダヤ人大虐殺)記念館で見ることができる。
"Journal" 2008年(『エレーヌ・ベールの日記』2009年、岩波書店)
狂う50度
狂う50度(くるう50ど)は、南緯50度から60度にかける海域の俗称。英語からフューリアス・フィフティーズ(Furious Fifties)ともいう。南極海を航行する船はこの緯度で、吠える40度よりも猛烈な嵐に見舞われ、波浪によって船内は大きく揺れる。
絶叫する60度
絶叫する60度(ぜっきょうする60ど)は、南緯60度から70度にかける海域の俗称である。英語からシュリーキング・シックスティーズ(Shrieking Sixties)、スクリーミング・シックスティーズ(Screaming Sixties)ともいう。南極海を航行する船は、吠える40度、狂う50度を超えたこの海域でさらに強い嵐に見舞われる。
南米最南端のティエラ・デル・フエゴと南極大陸最北端の南極半島の間、ドレーク海峡はこの海域に相当する。
1928年の航空
< 1928年
1928年 - 東京瓦斯電気工業(後の日立航空機)の純国産の航空用エンジン「神風」が耐空審査に合格。
1月10日 - ニュージーランドのジョン・モンクリエフ(John Moncrieff)とジョージ・フッド(George Hood)が搭乗してオーストラリアからニュージーランドまでタスマン海の横断飛行に挑戦した、「アオテアオラ号」(ライアン ブロアム)が12時間の飛行の後に通信が途絶え、行方不明となり、機体は発見されなかった。
2月7日〜22日 - H・J・L・ヒンクラー空軍少佐がアブロ アヴィアンを操縦して、英国からオーストラリアへの単独飛行に初成功。
3月5日 - 富豪婦人、メイベル・ボルが同乗したコロンビア号(ライト・ベランカ WB-2)が、ニューヨークからキューバのハバナまでの飛行を行った。
3月13日 - イギリスの女性、エルシー・マッケイがパイロットのウォルター・ヒンチリフとともに、大西洋横断飛行を企てるが行方不明となる。
3月30日 - イタリアのマリオ・デ・ベルナルディがマッキ M.52bisで483 km/hの速度記録を樹立した。
4月 - アメリカ合衆国のパイロット、カール・イールソンがオーストラリアの極地探検家ヒューバート・ウィルキンス(Hubert Wilkins)とともに、ポイント・バローからスピッツベルゲン島までの3540kmの北極横断飛行を行った。
4月13日 - ギュンター・フォン・ヒューネフェルト、ヘルマン・ケール、ジェイムス・フィッツモーリスが、ブレーメン号で大西洋西向き無着陸横断飛行に成功した。
5月 - チャールズ・キングスフォード・スミスらが、フォッカー・トライモーター(南十字星号)で初の太平洋横断飛行に成功(サンフランシスコ→ブリズベン)。
5月31日~6月2日 - アルトゥーロ・フェラーリンとカルロ・デル・プレーテが、サヴォイア・マルケッティ S.64でトレ・ファヴィア(ラディスポリの)とアンツィオの間を51往復し7,666 kmの周回飛行距離を樹立した。
5月か6月 - 中尾純利が、陸軍三菱隼型試作戦闘機の急降下試験中に分解した機体からパラシュート脱出したのが、日本で最初のパラシュート脱出の記録であるとされる。
6月8日 - ギリシャ軍のパイロット、Evangelos Papadakisとフリストス・アダミディスが、ブレゲー 19で20日をかけて12,000kmにおよぶ地中海周回飛行を行った。
6月17日 - アメリア・イアハートが、女性乗客として初の大西洋横断を行う。
7月12日 - メキシコ人パイロットのエミリオ・カランサがニューヨークへ親善飛行を行った帰りに、ニュージャージー州パインバレンズで墜落事故死を遂げる。乗っていたのはカランサ一人だったため他に死者は出なかった。
7月16日 - オランダ領東インドのオランダ人投資家らにより、オランダ領インド航空(Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij、KNILM)が設立された。
9月 - 東京航空輸送社が設立され、東京、大森と下田間の定期航空を始める。
10月20日 - 逓信省所管の航空会社、日本航空輸送が設立された。
フランス飛行クラブ大賞(Grande Médaille de l'Aéro-Club de France ):ジョセフ・ルブリ
ハーモン・トロフィー:アルトゥーロ・フェラーリン、メアリ・ベイリー、フーゴー・エッケナー、カール・イールソン
ギュンター・フォン・ヒューネフェルト
ギュンター・フォン・ヒューネフェルト(Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld, 1892年5月1日 – 1929年2月5日)は、ドイツのパイロットである。ヘルマン・ケール、ジェイムス・フィッツモーリスとヨーロッパからカナダまでの東から西への方向の大西洋横断飛行に初めて成功した。
東プロイセンのケーニヒスベルクに生まれた。左目は見えず、右目も近眼で、病弱な少年時代を送った。ベルリン大学で学び始めた頃、ベルリン、ヨハニスタール飛行場で、ドイツの航空パイオニアたちとつきあうようになった。第一次世界大戦が始まると、空軍に志願するが、健康の面で拒絶され、オートバイ乗りとして志願し、1914年9月にフランドルで負傷し、軍務につくことができなくなった。ドイツの外交団に加わり、ソフィアやコンスタンティノープルやオランダで働いた。
1927年にリンドバーグが無着陸大西洋横断飛行に成功するが、ヨーロッパからアメリカへの大西洋横断飛行は向かい風に抗することになるのでより困難であると考えられていた。ヒューネフェルトは1927年にユンカース W33を購入し、「ブレーメン号」と命名した。フーゴ・ユンカースが機体をサポートし、第一次世界大戦のパイロットでルフトハンザ航空の夜間飛行部門を率いるヘルマン・ケールがプロジェクトに加わった。試験飛行の後、1928年4月アイルランドのボールドネルに向けて出発した。ボールドネル飛行場の空軍指令のアイルランド人のジェームズ・フィッツモーリスが加わり、1928年4月12日、ブレーメン号はボールドネル飛行場を出発し、カナダのグリーンリー島に着陸した。目標のニューヨークまで飛行することはできなかったが、最初の大西洋無着陸逆横断飛行に成功した。
1929年にヒューネフェルトは胃がんで死亡し、ベルリンのシュテグリッツ墓地に埋葬された。
ダレン・オリバー
ダレン・オリバー
ダレン・クリストファー・オリバー(Darren Christopher Oliver, 1970年10月6日 - )は、アメリカ合衆国ミズーリ州カンザスシティ出身の元プロ野球選手(投手)。左投右打。
父のボブ・オリバーは内野手として1965年から1975年にかけてメジャーでプレイした。
1988年のMLBドラフトでテキサス・レンジャーズから3巡目(全体63位)で指名され入団。1993年9月1日にメジャーデビューを果たし、1996年から先発投手としてメジャーに定着。1996年に自己最多の14勝を記録。1998年7月31日にセントルイス・カージナルスへトレード移籍。カージナルスでは1999年まで在籍し、2000年から2001年にかけてレンジャーズに在籍。
2002年はボストン・レッドソックスに在籍。
2003年はコロラド・ロッキーズで13勝を記録。
2004年はフロリダ・マーリンズとヒューストン・アストロズに在籍。
2005年はコロラド・ロッキーズと契約したが、開幕前に解雇された。シーズン開幕後にアリゾナ・ダイヤモンドバックスやシカゴ・カブスと契約を結んだが、1か月も経たずに解雇され、メジャーで登板すること無くシーズンを終えた。
2006年はニューヨーク・メッツで45試合にリリーフ登板。ポストシーズンではリーグチャンピオンシップシリーズ第3戦でリリーフとして6イニングを無失点に抑えたため、ウィリー・ランドルフ監督は第7戦で先発起用の可能性があるとした。しかし、第7戦はオリバー・ペレスが先発を務め、メッツは破れ、ワールドシリーズ進出はならなかった。シーズン終了後、ロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイムと1年目は150万ドル、2年目は200万ドルの球団オプションの契約に合意。
2007年は4月終了時点で防御率が10点を上回っていたが、シーズン通算で3.78まで改善させた。
2008年は54試合の登板で防御率2.88を記録し、シーズン終了後にエンゼルスと1年365万5,000ドルの契約に合意。
2009年は自己最高の63試合に登板。
2010年に9年ぶり2度目の古巣レンジャーズ復帰を果たした。レンジャーズでは2年連続で防御率2点台前半と安定した働きを見せ、ア・リーグ連覇に貢献した。
2011年12月30日、トロント・ブルージェイズと1年400万ドル(2年目は300万ドルのオプション)で契約を結んだ。
2012年は41歳にしてリリーフ転向後最高の成績を記録。シーズン終了後に翌年のオプションが行使されたが、シーズン中から引退を考えていたため去就の結論は翌年に持ち越した。
2013年、前年シーズン終了後に代理人が年俸300万ドルからの引き上げかテキサス・レンジャーズへのトレードが認められなければ引退する意向であると発言したため、一時は引退が確実視されたが、1月16日に一転して現役続行が発表され、メジャー20年目のシーズンを迎えることになった。10月31日にFAとなった。
2014年4月にテキサス・レンジャーズのスペシャルアシスタントに就任。
「-」は記録なし
通算成績の「*数字」は不明年度があることを示す
各年度の太字はリーグ最高
収益分析法
収益分析法(しゅうえきぶんせきほう)とは、不動産鑑定評価等において不動産の新規賃料を求める手法の一つである。本項目においては、基本的に不動産鑑定評価基準による。ここでは、次のとおり定義される。
一般の企業経営に基づく総収益を分析して対象不動産が一定期間に生み出すであろうと期待される純収益を求め、これに必要諸経費等を加算して賃料(収益賃料)を求める
企業の用に供されている不動産に帰属する純収益を適切に求め得る場合に有効である。
この定義からも、ホテル、店舗等の不動産に有効であり、賃貸用不動産に適用すると循環論に陥るため適用が困難となる。さらに、不動産に帰属する純収益を適切に求めることの難易度等からも一般的に説得力が劣るため、積算法、賃貸事例比較法に比べて重みは劣るものとされている。
収益還元法に準じて、総収益から総費用を控除して求める。なお、経営等帰属の純収益を控除する等して補正するという考えもある。
売上高とされる。
売上原価、販売費及び一般管理費を合計して求める。
スポーツ・ミュージアム山田コレクション
スポーツ・ミュージアム山田コレクション
スポーツ・ミュージアム山田コレクション(スポーツミュージアムやまだコレクション)は、福井県福井市勝見にあった私営の博物館。
福井県の実業家・山田勝三が自身の邸宅を改造し、スポーツ・カフェ山田コレクションとして2007年4月25日に開館。
入館料は大人1人1,000円であったが、ホームページにあった割引券をプリントアウトして持参するか、入口で入館料を払う際にセブン-イレブンのキャッチコピー言えば半額の500円となった。
自身が大ファンであった長嶋茂雄関連の収集物を中心に、各スポーツ界のスーパースターの実使用品などを始め、三重交通のバス停、ドラマの台本、古い家電製品やテレビ、セブン-イレブンの販促用景品、不二家の店頭に置かれていたペコちゃんの人形(『展示目的であり、転売はしません』と書かれた誓約書付き)など、ありとあらゆるものが展示、公開されていた。
展示品には、2004年に長嶋茂雄が脳梗塞で倒れた際に、長嶋家より売却された長嶋茂雄ゆかりの品々も含まれていた。この他、福井市内に在住していた経験のある小林繁や、山田と交友のある金本知憲に関するコレクションも多く、開館していた当時は正面入口に『ミスター&アニキ金本の聖地』と書かれた大きな看板が掲げられていた()。
この他、掛布雅之の愛車であったジャガーXJR-S、阪神甲子園球場で使用された掛布のネームボード、グラブ、自身の新聞記事のスクラップ台帳なども展示されていた。
2013年4月、同年初めに看板が外され、門が固く閉ざされていると報じられた。その後、館長の山田が同年8月に死去したこともあり、ミュージアムはそのまま再開されることなく閉館した。
2014年10月1日より2015年8月31日まで、スポーツミュージアム・山田コレクションのアイテムは、特設サイト『Yokocho Premium Auction -山田コレクション-』にて、プロ野球選手のサイングッズ関連を中心に、MLB、サッカー、ゴルフ、F1、プロレス、音楽関連、昭和レトロ、おもちゃ、フィギュア等が10,000点以上オークション形式で販売された。
その後、山田コレクションであった建物は改装され、2016年4月より建物向かいの医療法人が運営する老人福祉施設「」となっている。
全日空724便ハイジャック事件
全日空724便ハイジャック事件(ぜんにっくう724びんハイジャックじけん)は、1977年3月17日に全日本空輸724便(ボーイング727型機)がハイジャックされかけた事件である。
全日空724便は千歳空港から仙台空港に向かう短距離路線として運航されていた。同機には乗員7人、乗客36人が搭乗していた。
午後0時40分ごろ青森県の下北半島上空5200メートルを巡航中、男が機内の前方をうろつき始め客室乗務員に「ドアを開けろ」と脅迫した。客室乗務員は犯行前から男の様子がおかしかったため警戒しており「トイレはこちらです」と対応すると、男が逆上して「そうじゃない操縦席のドアを開けろ」と言い放ち客室乗務員にナイフを突きつけた。この行動に対し乗客4人がハイジャック犯を取り押さえた。
724便は午後1時24分に函館空港に緊急着陸し、北海道警察函館中央署に航空機の強取等の処罰に関する法律違反で逮捕された。
被疑者は当時27歳の北海道岩見沢市在住の元国立大学生の無職の男だった。大学で哲学を学んでいたが、独学でもできると思い退学した。しかし思うようにいかなくなり、親に経済的負担をかけたくないとの思いから、どこか近くの外国に行くためにハイジャックしようとしたという漠然とした動機であった。
なお、仙台・千歳便を選んだ動機は運行便が大きくないためハイジャックしやすいと思ったというもので、凶器のジャックナイフは右足の土踏まずに隠して保安検査をパスしていた。
カジミェシュ (ビトム公)
カジミェシュ(ポーランド語:Kazimierz bytomski, 1253年/1257年 - 1312年3月10日)は、オポーレ公(在位:1282年 - 1284年、弟ボルコ1世と共同統治)、ビトム公(在位:1284年 - 1312年)。オポーレ=ラチブシュ公ヴワディスワフの次男、母はヴィエルコポルスカ公ヴワディスワフ・オドニツの娘エウフェミア。
カジミェシュの幼少期に関してはわずかなことしか分かっていない。1264年までにカジミェシュはボヘミア王オタカル2世によって騎士に叙任され、これ以後父の治める公国の政治に積極的にかかわるようになった。
1282年に父が死ぬと、カジミェシュはすぐ下の弟ボルコ1世との共同統治という形でオポーレ公国の支配権を相続した。公爵兄弟による共同の支配は1284年までしか続かず、2人は正式に公国を分割した。カジミェシュは都市ビトム(これ以後彼の領国の首都となる)、コジュレ、トシェク、グリヴィツェ及びシェヴィエシュを分割相続し、ボルコ1世がオポーレを中心とする残部を保持した。
カジミェシュの独立諸公としての動きは僅かなことしか知られていない。彼は1280年代後半、兄のチェシン公ミェシュコ1世、末弟のラチブシュ公プシェミスワフと共に、強大な勢威を誇るヴロツワフ公ヘンリク4世(高潔公)とヴロツワフ司教トマシュ2世ザレンバとの争いにおいて、司教の側を支持している(但し、すぐ下の弟ボルコ1世だけは兄弟達とは違ってヘンリク4世の側についた)。オポーレの公爵兄弟とヘンリク4世との間の関係悪化は、おそらくヘンリク4世が兄弟の妹コンスタンツィアと離婚して、彼女を実家に追い返したことが発端と思われる。この離婚事件の理由に関しては歴史家の間で諸説があるが、コンスタンツィアの不妊が理由とされる。
ヘンリク4世との敵対関係が続くなか、カジミェシュはシロンスクの政治情勢にさらなる混乱を生む選択をする。1289年1月10日、カジミェシュはボヘミア王ヴァーツラフ2世にプラハで臣従を誓ったのである。カジミェシュはボヘミア王冠に臣属を認めた最初のシロンスク諸公となった。カジミェシュにここまで切羽詰まった政治的選択をさせた直接の原因は不明である(原因となったのは1289年2月26日に行われた凄惨なシェヴィエシュの戦いだったという説もある)。何があったにせよ、2年後の1291年にはカジミェシュの3人の兄弟ミェシュコ1世、ボルコ1世、プシェミスワフもカジミェシュの例にならいボヘミア王冠に忠誠を誓うに至った。
その後、カジミェシュはヴァーツラフ2世の対ポーランド政策における忠実な駒であり続けたが、ボヘミア王との親しい協調関係によってカジミェシュが直接的な利益を手にすることは無かった。カジミェシュは1292年に行われたボヘミア王によるシェラツ遠征に参加し、1297年のヴァーツラフ2世の戴冠式にも出席している。
1306年のヴァーツラフ3世の暗殺とともにプシェミスル朝が断絶すると、カジミェシュはボヘミア王冠に対する忠誠を拒んだ。これ以後カジミェシュは対外的な政治方針を大きく変更し、ポーランドの新たな覇者ヴワディスワフ1世(短躯公)と友好関係を築くようになった。1306年、カジミェシュの娘マリアがハンガリー王カーロイ1世と結婚したことにより、カジミェシュと彼の公国の威信は非常に高まった。
内政においては、カジミェシュは教会の強力な守護者となり、特にミェフフに拠点を構えていた聖墳墓騎士団はビトム公爵から多くの特権を授けられた。また、ビトムにある銀山から入る潤沢な収入を使い、ビトムとその周辺都市にかなり大規模な城を築かせている。
1312年3月10日に死去した。埋葬場所は不明であるが、おそらく彼から多額の援助を受けていたオポーレ近郊のチャルノヴォンスィの修道院に埋められたと考えられる。
1275年から1278年の間に出自不詳のヘレナという女性と結婚した。彼女自身と彼女の子供達の洗礼名から考えて、歴史家達はヘレナがルーシまたはリトアニア出身だろうと推定している。系図学者カジミェシュ・ヤシンスキによれば、ヘレナはハールィチ公レーヴ1世とその妻でハンガリー王ベーラ4世の娘のコンスタンツィアとの間に生まれた娘だった可能性がある。ヘレナの名前はコンスタンツィアの妹でヴィエルポルスカ公ボレスワフの妃だったヨレンタ・ヘレナに因んだものだ、という想定が成り立つからである。もっとも、この説は有力とは言い難い。ビトム公爵夫妻は6人の子女をもうけた。
ボレスワフ(1276年/1278年 - 1329年) - エステルゴム大司教
ヴワディスワフ(1277年/1283年 - 1352年)
マリア(1282年/1284年 - 1315年) - 1306年にハンガリー王カーロイ1世と結婚
シェモヴィト(1292年 - 1342年)
イェジ(1300年 - 1327年)
ミェシュコ(1305年頃 - 1344年) - ニトラ司教、ヴェスプレーム司教
バタク・トバ語
バタク・トバ語
バタク・トバ語 (Toba Batak) はインドネシアのスマトラ島北部、主にトバ湖の西側で使用されているオーストロネシア語族のマレー・ポリネシア語派に属する言語である。バタク文字を使用し、約200万人に使用されている。日常生活ではほぼ使われなくなったが、学校教育の中でわずかに文化史教育の一環として教えられている。
バタク文字は音節文字で、自立的な「字母」と付属的な「符号」とからなる体系である。字母は、内属母音/a/を含んだ音節/Ca/(子音+a)を表記する。ただし母音のみの音節/i/および/u/を表記する特別な字母も存在する。。字母は「Ina ni surat」、符号は「Anak ni surat」と呼ばれる。
記述は伝統的に、左から右へと竹に刻むことで行われる。また、竹の下から上へと書き進むため竹を垂直に持つなどして読む。アルファベットはsi-sija-sija(9・9)と呼ばれる。これは字母の総数が、1本来表記には必要のないnyaを除き9+9つまり18個であることに由来する。
文字の表記は以下の通り。
内属母音以外の母音は、字母に符号をつけることで表記できる。
また、内属母音抹消符号(pangolat)をつけることで子音のみを表記できる。
文字の表記は以下の通り。ここでは/Ka/を例にとる。
a  /a/
i  /i/
u  /u/
e  /é/ /è/
o  /o/ /ô/
母音/é/と/è/、/o/と/ô/はそれぞれeおよびoによって区別なく表記される。
バタク・トバ語では、動詞が「基語」と「派生語」にわかれる。派生語は接辞を基語につけることによって作られる。そのうち、一種類の接辞が付くものを「simple derived verbs」、それ以上の数の接辞が付くものを「compound derived verbs」と呼ぶ。simple derived verbsに付く接辞は6種類あり、「ma-」「mang-」「mar-」「um-」「pa-」「ha-」がある。compound derived verbsに着く接辞は11種類あり、「ma-hi」「ma-si」「mang-si」「ma/mang/mar-hu」「mangun」「mangi」「mar-si」「pa-tu」「ur/ar」「al」「mangha/marha]がある。このうちur/ar/alは接中辞である。
重複が表す意味は語に依存する。動作を表す語であれば動作の繰り返しや継続を表し、動作でない場合はそれに似た状況を表す。
例  linjang-linjang 「穴のようなもの」
また動詞の重複は基語のみが繰り返される。
例  manomba-nomba
運輸省 (タイ)
運輸省 (タイ語:กระทรวงคมนาคม、英語:Ministry of Transport 英略称:MOT)は、タイ王国政府の省の一つ。
運輸省は、交通、運輸に関わる行政、基盤整備、運営を担当している。内閣の閣僚である運輸大臣が省の長となる。
バンコク ポーンプラープ区 ワットソーマナット地区 ラーチャダムヌーンノーク通り 38 ( 38 ถนนราชดำเนินนอก แขวงวัดโสมนัส เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพฯ 10100)
===内部部局===
港湾局:กรมเจ้าท่า (一時的に 「水上輸送・通商航海局」(กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี)で名義した)
陸運局 (กรมการขนส่งทางบก)
空港管理局 (กรมท่าอากาศยาน) (旧名は民間航空局:กรมการบินพลเรือน)
国道局 (กรมทางหลวง)
地方国道局 (กรมทางหลวงชนบท)
輸送交通政策企画事務局 (สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร)
タイ国営民間航空局:สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
貨物運輸機構 (องค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์)(ETO)(2006年で廃止・解散した)
バンコク大量輸送公社 (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ:ขสมก)(BMTA)
高速道路公団 (การทางพิเศษแห่งประเทศไทย)(EXAT)
高速鉄道公社 (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย)(MRTA)
タイ国際航空(บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน))
タイ空港公開株式会社 (บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน))
タイ国営航空交通管制有限会社 (もしくはエアロタイ)(บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด)(AEROTHAI)-航空交通管制
運輸有限会社(บริษัท ขนส่ง จำกัด:บขส.)
海運公社(บริษัท ไทยเดินเรือทะเล จำกัด)(2011年で廃止・解散した)
タイ港湾公団(การท่าเรือแห่งประเทศไทย:กทท.)(PAT)
タイ国有鉄道 (การรถไฟแห่งประเทศไทย)(SRT)
SRT 高速鉄道有限会社 (บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด)
タイ・アマデウス・サウスイーストアジア公社(บริษัท ไทย-อะมาดิอุส เซาท์อีสต์ เอเชีย จำกัด)
スワンナプーム国際空港ホテル公社(บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด)
民間航空訓練センター(สถาบันการบินพลเรือน)
オットー1世 (バイエルン公)
オットー1世(Otto I., 1117年 - 1183年7月11日)は、ヴィッテルスバッハ家における最初のバイエルン公(在位:1180年 - 1183年)。ヴィッテルスバッハ伯オットー4世の長男。母ハイリカはフリードリヒ3世・フォン・ペッテンドルフ=レンゲンフェルトとフリードリヒ1世の娘ハイリカとの間の娘であり、神聖ローマ皇帝フリードリヒ1世の従姉妹にあたる。弟にマインツ大司教、ザルツブルク大司教を歴任したコンラートがいる。娘のゾフィーはテューリンゲン方伯ヘルマン1世に嫁いでいる。
皇帝フリードリヒ1世に仕えていた。1180年、バイエルン公兼ザクセン公ハインリヒ獅子公が帝国追放に処せられ、領土を没収されると、フリードリヒ1世によって新たにバイエルン公にされたが(ザクセンはベルンハルト3世に与えられた)、わずか3年で死去した。子のルートヴィヒ1世が後を継いだ。
オットー1世の子孫はバイエルンを拠点として神聖ローマ帝国の有力家系として発展、1918年にバイエルン国王ルートヴィヒ3世がドイツ革命で退位するまでバイエルンの君主の家系として続いた。
アグネス・フォン・ローン(Agnes v. Loon, 1150年頃 - 1191年)との間に2男7女がいる。
オットー(1169年頃 - 1181年)
ゾフィー(1170年頃 - 1238年) テューリンゲン方伯ヘルマン1世(1155年頃 - 1217年)と結婚
ハイリカ(1171年頃 - 1200年頃) ディートリヒ・フォン・ヴァッサーブルク(1142年頃 - 1210年頃)と結婚
アグネス(1172年頃 - 1200年頃) ハインリヒ・フォン・プライン(1190年頃没)と結婚
リヒャルデ(1173年頃 - 1231年) ゲルデルン伯オットー1世(1207年没)と結婚
ルートヴィヒ1世(1174年 - 1231年) バイエルン公
ハイリカ(1176年頃生) アダルベルト・フォン・ディリンゲン(1214年没)と結婚
エリーザベト(1178年頃 - 1190年頃) ベルトルド・フォン・フォーブルク(1209年没)と結婚
メヒチルド(1180年頃 - 1231年) バイエルン宮中伯ラポト2世・フォン・オルテンブルク(シュポンハイム家)と結婚
日本共産党第14回大会
日本共産党第14回大会は、1977年(昭和52年)10月17日~10月22日に開かれた日本共産党の大会。今回から静岡県熱海市に完成した伊豆学習会館を会場とすることにした。
前年、1976年(昭和51年)の末に行われた第34回衆議院議員総選挙では、非合法時代の1933年(昭和8年)に起こった日本共産党スパイ査問事件をめぐる議論で国会内他党派から厳しい批判を受け、議席を改選前の半分以下に減らす惨敗を喫した。これを受け、党勢の回復と新たな前進を目指す決議を採択した。日本共産党の研究#反論・反響
大会は党規約を一部改正し、新中央委員会を選出した。
非合法時代からの幹部で、党副委員長だった袴田里見は、1977年4月以降週刊誌などで委員長宮本顕治ら党指導部を批判するなど対立の度を増していた。執行部は事前の中央統制委員会会合で袴田を権利制限(現在の権利停止に相当)の処分とし、党大会に出席させない措置を取る。大会が始まった後の中央委員選挙でも袴田は候補者名簿に入らず事実上失脚。さらに現在の除籍措置に近い「党員権剥奪」の処分を受けた。
大会終了後、同年12月30日の統制委員会会合で、袴田は正式に除名処分を受け、党から去ることになった。袴田里見#年譜除名#戦後の日本共産党における著名人および古参活動家の除名、除籍
なお袴田は除名処分の是非やその後の自宅明け渡しをめぐって裁判に持ち込んだ(共産党袴田事件)が、1988年(昭和63年)に党側勝訴の判決が確定している。
ダムダムおじさん
ダムダムおじさんは、フリーの日本のお笑いコンビ。2003年結成。2015年9月より静岡を拠点に活動中。
二人は国士舘大学の演劇サークルの先輩と後輩という関係。石井が二村を誘う形で2003年9月結成。コンビ名は大学時代に学園祭で披露したコントの中で最もウケたキャラクターから。
養成所に通わず、立ち上がったばかりだったSMA NEET Projectに所属。一発芸を得意とする芸人が急増したことで、コントをやりたかった二人は窮屈さを感じるようになり、芸人仲間に誘われてマセキ芸能社に移籍。その後、2014年1月からフリーとして活動中。
2015年9月からは静岡を拠点に活動している。
石井 秀明(いしい ひであき、1982 - )
ツッコミ担当。
国士舘大学法学部卒業。
静岡県沼津市出身。
身長167cm、体重93kg。血液型はA型。既婚。二児の父。
趣味は娘の写真を撮ること、特技は自分への罵詈雑言を笑ってかわすこと。
にむらあつと(1983 - )
ボケ担当。2021年3月に本名の二村豊人より改名。
国士舘大学政経学部卒業。
東京都港区出身。
身長178cm、体重81kg。血液型はO型。既婚。3児の父。
趣味はスポーツ観戦、AV鑑賞。特技は浅いうんちくを何でも言えること。
ホイップ坊やの友達。
別名、静岡の王。
ピンで静岡の番組制作会社「ゴッド・フィルムズ」に所属している。
主にコント。基本的にはボケが二村、ツッコミが石井として、二村が傍若無人なボケを繰り広げ、石井は二村の暴走を止める役割を果たしているが、一方で、MCやレポーターの際の仕切りは二村が担当し、一発ギャグや体を張ることは石井の担当となっている。
爆笑オンエアバトル(NHK総合テレビ)戦績1勝3敗 最高457KB
ぐるぐるナインティナイン(日本テレビ)
あらびき団(TBS)- 2009年1月21日(第59回)初出演
アナCAN(TBS)
ココリコミリオン家族(テレビ東京)
THE100(東京ベイネットワーク コミュニティチャンネル)
エンタの天使(日本テレビ)- 第12回(2009年9月30日)、キャッチコピーは「嘘がつけない笑直(しょうじき)者」
ネタ神(群馬テレビ)- 2009年11月6日
キャくれ家(朝日放送)- 2010年10月8日
カンバン娘TV(ドリームウェーブ静岡 コミュニティチャンネル)- レギュラーMC
うちのカンバン!(TOKAIケーブルネットワーク コミュニティチャンネル)- レギュラーMC
部活探訪(TOKAIケーブルネットワーク コミュニティチャンネル)- レギュラーMC
ダムダムおじさん お宝探検隊(TOKAIケーブルネットワーク コミュニティチャンネル)- レギュラーMC
てっぺん静岡(テレビ静岡)- 「おねだりグルメ」レポーター
とびっきり!しずおか(静岡朝日テレビ)- 「二村豊人のあったかアットホーム」
超ドSナイト・ケオラカOh!(SBSテレビ)- 二村のみ出演
聴くディラン(SBSラジオ) - 木曜・金曜担当、二村のみ出演
ふくわうち(SBSラジオ) - 金曜担当、二村のみ出演
30過ぎてもpresents となりの常連さん(静岡放送、土曜18:00 - 18:30)二村のみ出演
便所のつぶやき(Podcast)- 二村のみ出演
焼肉飯店 京昌園(静岡ローカル)- 2015年- 二村のみ出演
ロプノールトラ
ロプノールトラ(羅布泊虎、Panthera tigris lecoqui、新疆虎)は、かつて中華人民共和国のロプノールに生息していたトラの一亜種である。現在は絶滅したと考えられている。独立した亜種とされていたが、カスピトラと同一亜種と考えられることも多い。
頬と体下面の毛も長い、後肢の外側の縞は茶色い、前肢の前側には縞が無い、冬毛が長く密生する、などカスピトラに似るが、本亜種のほうが色鮮やかで美しく、肩には毛房、短い鬣がある。