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過渡期社会
過渡期社会とは、マルクス主義理論において、資本主義から共産主義(の低い段階である社会主義)への「革命的転化の時期」(マルクス「ゴータ綱領批判」)を指す。その政治形態は、プロレタリア独裁もしくは労働者国家と呼ばれる。
過渡期社会においては、プロレタリアートが権力を握っているものの、市場経済・階級支配の機関としての国家・小商品生産・貨幣などが、死滅に向かいながらも全廃することはない。
なお過渡期社会においてプロレタリアートが政治権力を失いスターリン主義官僚の支配が確立した状態をトロツキズムの立場では「堕落した労働者国家」もしくは「歪曲された労働者国家」と呼ぶ。
ヒメイワシャコ
ヒメイワシャコ (Ammoperdix griseogularis)は、キジ目キジ科に分類される鳥類の一種である。現地では鳴き声からSee-seeと呼ばれており、英名もそれに由来する。
中央アジア(アフガニスタン西部、トルクメニスタン、イラン、インド北西部など)に分布する。
体長25-27cm。雄は上体、胸、腹が黄色がかった褐色で、胸はピンク色を帯びている。脇羽は栗色で縁は黒い。頭と頸は灰色で額の部分が黒い。白い通眼線があり、眉斑は黒い。嘴は橙色、足は黄緑色である。雌は雄と比べると地味な体色で、全体に黄色がかった褐色である。嘴も褐色。
主に乾燥地帯の地上で生活している。森林地帯の岩場でも生息する。
食性は雑食で、植物の種子や葉、昆虫類などを食べる。
繁殖期は4-7月で、岩陰や植物に隠された地面のくぼ地に、1腹6-9個の卵を産む。抱卵期間は約21日である。
以下の2亜種に分類される。
Ammoperdix griseogularis peraticus
Ammoperdix griseogularis griseogularis
日島
日島(ひのしま)は、長崎県五島列島の若松島の北西に位置する島である。全島が長崎県南松浦郡新上五島町に属する。
2004年の新上五島町誕生前は旧若松町の六つの島の一つで、特に日島と有福島は水道管が他島と接続していなかったため、貯水池を水源にしていたが、夏場に水不足が発生することもあった。
陸路は住民の悲願だったが、旧若松町では橋ではなく漁業施設を整備するとともに防波堤を建設することで漁港漁場整備法に基づく臨港道路として工事に着手することが可能になった。その結果、1970年度に漁生浦島 - 有福島間の護岸(南防波堤、全長345m)、1978年度に有福島 - 日島間の護岸(北防波堤、全長221m)が完成し、長崎県道日ノ島猿浦線の一部となり、臨港道路とすることで町が管理する道路となった。
若松島の針木ダムから防波堤に敷設した水道管で水の供給を受けている。
1991年の若松大橋(若松島 - 中通島間)の完成により中通島まで地続きになった。
2022年7月1日現在、20世帯、人口26人である。
住所表記は「長崎県南松浦郡新上五島町日島郷」。島内に公共施設はない。
五島列島の若松島の北西約1km沖に位置し、若松島から漁生浦島、有福島と島づたいに橋と防波堤によって繋がっている。小さな島ながら最高点は244m(バンヤノ峠)と高く、島のほとんどが山地である。集落は南の海岸に集中し、外洋に面する北西の海岸は断崖になっている。また、野生の鹿(ニホンジカ)が多く生息する島として知られる。
古くから海上交通の要衝であり、遣隋使・遣唐使の寄港地でもあった。室町時代には大陸との貿易船の寄港地であったと考えられ、江戸時代には漁業で繁栄した。
1889年(明治22年)から1956年(昭和31年)までは若松島の西側と漁生浦島、有福島を行政区域とする日島村として自治体を形成し、当初は日島に役場が置かれたが、1897年(明治30年)に漁生浦島へ移転した。現在、過疎化や少子高齢化による人口減少が著しく進行している。
前述の通り若松島と繋がっているので、若松大橋を経由して中通島の奈良尾港や有川港から陸路で通行できる。2000年代まで道路事情が悪く、若松島からの町営旅客船が通学などの生活の足となっていたが、2004年以降は若松島の若松港から町営の新上五島町スクールバス、2014年以降は西肥自動車の一般路線バスが運行されている。
曲遺跡古墓群 - 西隣の有福島から渡ってすぐの曲崎海岸にある石塔群。東シナ海を望む海岸に、鎌倉時代から室町時代のものと思われる五輪塔、宝篋印塔などが多数並んでいる。
ハマジンチョウ群落 - 曲崎の東側の波静かな海岸にあるハマジンチョウの自生地。旧若松町の町花になっていた。
若松ディアパーク - 廃校になった旧日島中学校の校舎を利用した宿泊施設。2016年時点では営業を終了して解体されている。
公渕森林公園
公渕森林公園 Kinbuchi forest park
公渕森林公園(きんぶちしんりんこうえん、Kinbuchi forest park )は、香川県高松市東植田町にある公営の森林公園。香川県の制定した公渕森林公園条例によって定義されている。
元は香川県農業試験場の種苗育成場であったが、のち県民の心身の健康の増進並びに森林及び緑化に関する知識の向上を図ることを目的に土地を整備解放し、1978年に条例制定および開園した。現在、指定管理者制度が導入されており、財団法人かがわ水と緑の財団が管理している。
香川県東部林業事務所が本拠オフィスを置く。香川県選定の「香川のみどり百選」や環境省選定による「四国のみち(四国自然歩道)」にも選ばれている。
大きく分けて公渕池を中心とした植物公園をメインとしたエリアと、二子山を中心とした山林を中心としたエリアに分かれる。なお一部の施設(以下太字の施設)の利用については前もっての利用申請(予約)を必要とする。申請に必要な書類の書式は公園の公式サイトよりMicrosoft Word形式でのダウンロードが可能。
レストハウス(喫茶)
やすら木休憩所
湿地(ビオトープ)
野外炊飯場
チビッコ広場(遊具公園)
炭焼小屋
公渕池(ため池)
二子山キャンプ場
青少年の森炊飯場
城池(ため池)
郊外地にあるため自動車(タクシーおよび自家用車)でのアクセスが望ましく、公園内においては指定路は乗り入れが可能。また公共交通機関を用いる場合は三木町(公園東門)側からのアクセスが、公園入口への徒歩距離が最も少なく道のりの上下も比較的ゆるやかであるため体力的な負担が少ないと言える。至近の最寄駅は高松琴平電気鉄道長尾線の高田駅・農学部前駅と言えるが、これら各駅より徒歩で公園まで出向くと45分程度かかるため、意図的なハイキング・ウォーキングを目的とでもしない限りは徒歩連絡は現実的とは言えない。
正面(西)入口
高田駅より車で15分、徒歩45分程度。
香川県道42号小蓑前田東線より朝倉の無信号交差点を「三木町道上宮尾朝倉線(東讃広域農道)」を西進、突き当りとなる上宮尾交点を130m北上。
農学部前駅より車で15分、徒歩45分程度。
正面(西)入口(高松市・公渕エリア)
高松琴平電気鉄道長尾線高田駅より山田地区乗合タクシー赤コース(コミバスどんぐり号)にて約15分乗車「公渕公園口(上原商店前)」にて下車、香川県道30号を5分程南下。
南入口(二子山エリア)
高松琴平電気鉄道長尾線高田駅より山田地区乗合タクシー赤コース(コミバスどんぐり号)にて約15分乗車「東植田コミュニティセンター(東植田小学校前)」にて下車、市道を10分程東進。
東入口(三木町・公渕エリア)
高松琴平電気鉄道長尾線学園通り駅下車、三木町コミュニティバス田中コース15~20分乗車「上宮尾」バス停(上宮尾自治集会場前)下車。徒歩にて西向すぐ。
同バス停が所属する区間はフリー乗車区間であるため公園東入口前で下車させてもらう事も可能だが、距離的にはバス停で降車する場合と大差は無い。バス停から東入口は視認圏内であり、降下バス停から入場口を視認できる入り口は上宮尾バス停よりの東入口のみである。
中国の七不思議
中国の七不思議(ちゅうごくのななふしぎ)は、アメリカ合衆国のトラベル・チャンネル(Travel Channel)によって選定された、中華人民共和国にある7つの注目すべき建造物(七不思議)である。日本では2009年にディスカバリーチャンネルで放送された。
アジア競技大会ボクシング競技
アジア競技大会におけるボクシング競技(アジアきょうぎたいかいにおけるボクシングきょうぎ)は、1954年の第2回大会より開催されている。
7階級で始まり、その後10、11、12と階級を増加させるが、2006年は11階級に減少した。
2012年ロンドンオリンピックより女子ボクシングが加わるのに伴い、2010年以降アジア大会も女子を追加することが決まった。なお、女子ボクシングはそれに先立ち2009年アジアインドアゲームズで実施された。
ライトフライ級(-48kg)
フライ級(-51kg)
バンタム級(-54kg)
フェザー級(-57kg)
ライト級(-60kg)
ライトウェルター級(-64kg)
ウェルター級(-69kg)
ミドル級(-75kg)
ライトヘビー級(-81kg)
ヘビー級(-91kg)
スーパーヘビー級(+91kg)
フライ級(48–51kg)
ライト級(56–60kg)
ミドル級(69–75kg)
テオドール・ヴィッシュ
テオドール・ヴィッシュ
テオドール・ヴィッシュ(Theodor Wisch、1907年12月13日‐1995年1月11日)は、ナチス・ドイツの武装親衛隊の将軍。 階級は親衛隊少将及び武装親衛隊少将(SS-Brigadeführer und Generalmajor der Waffen-SS)。
ヴェッセルブレナーコーク(Wesselburenerkoog)の農家の出身。1930年に親衛隊(SS)に入隊(隊員番号4,759)。ポーランド侵攻の際には親衛隊大尉となり、親衛隊特務部隊の歩兵連隊「LSSAH」に属していた。1940年1月30日に親衛隊少佐となり、LSSAHに属する大隊の指揮官となり、西方戦やバルカン戦線 (第二次世界大戦)を戦った。その後、LSSAHとともに1941年6月から始まった独ソ戦に転じ、1941年9月に騎士鉄十字章を受章。1942年秋に「LSSAH」師団の第2装甲擲弾兵連隊の指揮官となる。1943年1月30日に親衛隊大佐に昇進した。第三次ハリコフ攻防戦における勇戦が認められ、1943年2月25日にドイツ十字章金章を受章した。1943年4月7日に「LSSAH」師団長に就任し、7月1日には親衛隊上級大佐に昇進した。LSSAH師団は激しい損害を被りながらも多数の作戦に従事した。特にチェルカースィポケットに閉じ込められたドイツ軍5万人の救出に大きな功績を残した。1944年2月12日に親衛隊少将及び武装親衛隊少将に昇進するとともに騎士鉄十字章柏葉章を受章。1944年6月からノルマンディー上陸作戦で乗り込んできたアメリカ軍とイギリス軍と戦った。しかし手痛い打撃を受け、ヴィッシュも両足を失う激しい負傷を負った。そのため1944年8月からヴィルヘルム・モーンケ将軍が師団長に代えられた。ヴィッシュは8月末に騎士鉄十字章剣章を受けた。その後ドイツの敗戦まで病院にあった。イギリス軍の捕虜となり、1948年に釈放された。1990年には自叙伝「Zwölf Jahre 1. Kompanie Leibstandarte SS Adolf Hitler. Ein Buch der Kameradschaft Oldendorf」を著した。
1938年10月1日記念メダル „プラハ城"略章付き
親衛隊勤続章(SS-Dienstauszeichnung)
国家スポーツ勲章銅賞(Reichssportabzeichen)
二級 - 1939年9月24日受章
一級 - 1939年11月8日受章
騎士鉄十字章 - SS自動車化師団 LSSAH第II大隊指揮官、親衛隊少佐として1941年9月15日受章
柏葉章 - SS第1装甲師団LSSAH司令官、親衛隊少将として1944年2月12日受章、393人目の受章者
剣章 - SS第1装甲師団LSSAH司令官、親衛隊少将として1944年8月30日受章、94人目の受章者
ドイツ十字章金章 - SS装甲擲弾兵師団 ライプシュタンダーテ SS アドルフ・ヒトラー、第2装甲擲弾兵連隊の親衛隊大佐として1943年2月25日受章
国防軍軍報における言及 (1943年12月31日)
スナシャコ
スナシャコ (学名:Ammoperdix heyi)は、キジ目キジ科に分類される鳥類の一種である。
アラビア半島からエジプト東部にかけて分布する。
体長22-25cm。雄は全体に淡い黄褐色。頭は灰色で、耳羽が白くよく目立つ。喉は橙色、足は黄色である。雌は上体が赤褐色で、暗褐色や黄褐色の細かい斑がある。雌雄とも嘴は橙色。
主に乾燥地帯の岩場で生活している。
食性は主に植物食で、植物の種子などを食べる。
繁殖期は4月で、地上の石の間などに、1腹8-12個の卵を産む。
以下の4亜種に分類される。
Ammoperdix heyi heyi
Ammoperdix heyi nicolli
Ammoperdix heyi cholmleyi
Ammoperdix heyi intermedia
平松二三生
平松 二三生(ひらまつ ふみお、1970年3月2日‐)は日本のシステムエンジニア。会社経営者。
愛知県豊橋市出身。
株式会社アイアイシー、R3Corporation株式会社の代表取締役社長。
愛知県豊橋市に生まれる。1998年 12月 有限会社アイアイシー設立。2003年  3月 株式会社アイアイシーに商号変更。
2009年  3月 R3Corporation株式会社を設立。
2009年  12月 1日 99プラスに心理カウンセラーとして出演。2010年  2月 9日 99プラスに心理カウンセラーとして出演。
日本航空大学校 北海道
日本航空大学校 北海道 新千歳空港キャンパス
日本航空大学校 北海道(にほんこうくうだいがっこう ほっかいどう)は、北海道千歳市にある学校法人日本航空学園が運営する私立専門学校である。専修学校専門課程に認定されているため、卒業すると専門士の称号が付与される。2021年4月より日本航空専門学校より改称。2021年4月に新設された航空工学科(4年制)では高度専門士の称号を取得できる。卒業後の就職に強く、9年連続就職率100%を誇っている(2021年時点)。
航空工学科(4年制)
航空機や宇宙関連機器の設計・製造するエンジニアを養成。卒業時に四大卒と同等の高度専門士の称号が与えられる。
航空整備科(3年制)
1年次は、航空機の整備や製造に必要な基本的な知識・技術を身につける。2年次より下記のコースに分かれる。
一等航空運航整備士 [ボーイング737]コース
航空機の運航に関わる点検・整備をする機種ごとの資格である一等航空運航整備士(本校ではボーイング737の資格取得が可能)を養成。   JAL、ANAとの共同教育を行なっている。卒業後はJALかANAに就職することになる。
重量5.7トン以下の航空機の整備確認行為ができる二等航空整備士を養成
重量5.7トン以下の航空機の運航に関わる確認行為ができる二等航空運航整備士を養成
技術コース(※航空技術工学科より改組)
航空機の知識・基本技術を習得し、非破壊検査資格・航空工場検査員国家試験などに挑戦して、航空機や宇宙機器・ジェットエンジンを製造しているメーカーの技術職・技能職としての就職を目的とする。先端ものづくりに通じる技術を習得することで幅広い選択が可能となる。
空港技術科(2年制)
グランドハンドリングの養成施設としては日本で初めて設置された。航空機の安全運航を支えるのに必要不可欠な空港地上支援業務(グランドハンドリング)の分野を受け持つ技術者を養成。空港特殊車両の保有数は日本一。2年間の間に高所作業車運転者やIATAなどの資格を最大12個取得できる。
国際航空ビジネス科(2年制・3年制)
実践的な授業により接客やマナー等を身につけ、客室乗務員・グランドスタッフ等で活躍できる人材を養成。
元JAL国際線客室乗務員の教員によるA330/380のモックアップでの実習を行なっている。
留学コースでは長期・短期コースに分かれ、ニュージーランド、オーストラリア、シンガポール、ロンドン、トロント、バンクーバー、マルタ他、多数の国から留学先を選ぶ。コロナ禍においても留学を実施するなど留学に強い学科となっている。
ホスピタリティを重点的に学んでおり、ホテル関係からも求人が集まっている。
言葉遣い、所作などを厳しく指導される。
1988年 日本航空学園千歳校開校
1994年 日本航空学園千歳校を日本航空専門学校に改称
1995年 空港技術科新設
2007年 一等航空運航整備士コース新設
2010年 同校の敷地内への、ヘリコプター部品などの不法投棄が発覚し、北海道と千歳市が同校に対し行政指導()。
2010年 系列校・日本航空大学校を名称統合させ、日本航空専門学校能登空港キャンパスとする
2014年 能登空港キャンパスが再び日本航空大学校として独立したため、千歳キャンパス・白老キャンパスの2キャンパス体制となり、学科も航空整備科・空港技術科・国際航空ビジネス科の3学科となる
2016年 空港技術科及び国際航空ビジネス科エアラインコース・エアライン留学コースが文部科学省より職業実践専門課程に認定される
2017年 千歳キャンパスを新千歳空港キャンパスに改称
2017年 A330/380のモックアップを設置
2018年 国際航空ビジネス科エアラインコース・エアライン留学コースを新千歳空港キャンパスに移転させる
2021年 航空工学科(4年制)を新設する、また、校名を「日本航空大学校 北海道」へ変更する
2021年 技能審査室(航空整備士が取得する国家資格、技能審査を受けるための施設)を設置
JR千歳線千歳駅より千歳相互観光バス「泉沢向陽台行き」乗車、「本社ターミナル前」下車徒歩30分、本校学生送迎バス乗車3分
ドングリランド
ドングリランド(どんぐりらんど)は、香川県高松市にある森林公園。特定非営利活動法人どんぐりネットワークをはじめとする諸団体が管理・運営を行っている。ドングリの木を中心に広葉樹の森が広がっており、県民参加の森林づくり運動の拠点として、各種森あそび・体験イベントが行われている。
近くの藤尾神社と共に「香川のみどり百選」に選定されている
。
ドングリランドビジターセンター - 園内を散策するのに必要な双眼鏡や自然に関する図書の貸し出しを行っているほか館内でもイベントが行われている。シャワーなどの設備も備えられている。
所在地 - 香川県高松市西植田町字西奥中谷6082番地2
休館日 - 毎週火曜日
開館時間 - 午前9時から午後5時
所さんのまもるもせめるも
『所さんのまもるもせめるも』(ところさんのまもるもせめるも)は、1987年6月27日に、エピックソニーレコードから発売されたアクションゲーム。所ジョージ全面監修によるタレントゲーム。
時間制限制の横スクロールアクションゲーム。所ジョージを操り、千代田区(東京都)から所沢市(埼玉県)の所御殿(自宅)を目指す。ループで同じ面をしなければならない。攻撃方法の1つである水鉄砲はゲージが少なくなると飛距離が縮む。ライフ制で、敵に当たるごとにライフが減り、すべてなくなるとミスとなる。
マップは東京23区のうち12区(千代田区、新宿区、渋谷区、文京区、港区、品川区、目黒区、世田谷区、豊島区、中野区、杉並区、練馬区)と市部(保谷市、田無市(保谷市と田無市は現在の西東京市)、東久留米市、東村山市、所沢市、所家)で構成される。各区および市ごとに1ステージとなっており、各ステージ開始前には全体のマップ中、現在いるステージの場所が青い矢印で表示される。クリアしたステージには赤字で「所」のマークがつく。
区部では各ステージの一番右まで行き、建物の中に入るとボスが待っている。ボスを倒すとゴールの扉に入ることができる(一部のステージのみボスを倒さなくとも奥に進める)。扉は練馬区を除いて複数存在し、各扉ごとにワープできるステージが2つずつ決まっている。ただ、2つのうちどちらに行けるかはランダムで決まり、場合によってはすでにクリアしたステージにもう一度挑まなければならないときもある。練馬区には1つしか扉がなく、入れば自動的に市部(保谷市)へ行くことができる。すべての区をクリアする必要はなく、最終的に練馬区をクリアすれば再び区部に戻ることはない。
市部では区部のようなループはなく、所家まで一本道となる。各ステージの一番右でボスを倒し、最後の建物の屋根からジャンプすると自動的に次のステージに行くことができる(所沢は「所家」の扉を開けると無条件でクリア)。所家は屋内のステージで、1階から3階まである。3階の一番奥でラスボスを倒すとゲームクリアとなり、エンディングが見られる。
なお、区部と市部ではグラフィック、敵の種類が大きく異なり、市部に入ると突然農村のような田舎の風景になる。BGMも区部、市部、所家でそれぞれ異なる。
基本的には敵を水鉄砲で倒したり避けたりしながら、ステージの一番右まで到達することが目的となる。水鉄砲は撃つごとに「WATER」ゲージが減り飛距離が短くなるが、ゼロになっても撃つことはできる。区部ではステージによって高速道路や地下面が存在し、地上では手に入らないアイテムが手に入る場合もある。高速道路が存在するステージでは、ある特定の木に水鉄砲の水をかけて伸ばし、その上からジャンプすると行くことができる。一度でも敵に当たると地上に戻る(ライフは減らない)。地下面は特定のマンホールから落ちると行くことができる。
画面の特定の部分を水鉄砲で撃つとアイテムが出ることがある。以下の8種類のアイテムが存在する。
白ビン - 「WATER」ゲージを4目盛り回復させる。
黄ビン - 一定時間無敵になる(BGMは変化しないが、無敵の間は所さんの体が黄色く点滅する)。
赤ビン - 通常の2倍の攻撃力を持った弾を撃つことができるようになる。
白ハート - 「LIFE」ゲージを2目盛り回復させる。
赤ハート - 「LIFE」ゲージを1目盛り回復させる。
星 - 「LIFE」および「WATER」を満タンにする。
時計 - 時間を一定量戻す。
ESマーク - コンティニューが無限回できるようになる。
以下の場合はミスとなる。残機はなく一度ミスすると即ゲームオーバーとなるが、初期状態では3回までコンティニューできる。ESマーク(前述)を取った場合は何度でもコンティニュー可能。市部(保谷市から所家)でミスし、コンティニューすると保谷市(市部の最初)からの再開となる。
「LIFE」ゲージがゼロになったとき。
時間切れになったとき(画面上部の太陽と雲が時間とともに徐々に近づいていき、重なると時間切れ)。
穴、海に落ちたとき(一部のマンホールは除く)。
これらのミスは簡単に起こるので一部ではクソゲーという評価もある。
ゲームオーバーの画面では、欧陽菲菲の『ラヴ・イズ・オーヴァー』の歌詞のパロディが表示され、BGMもその歌詞があてはめられるものとなっている。
== 設定 ==
ウサギ年の1987年、「マイルストーン」でブラブラしていた所さんは、所沢に残してきた長女「さやか」の「助けて、ママがロボットになっちゃったの」というテレパシーを感じる。急いで「マイルストーン」を出ると、見慣れた街は「ファミコン」の景色となり、日頃仲のいいスタッフは「レプリカント」に姿を変えて、所さんに歯向かってきた。スタッフを「レプリカント」に変えたのは誰か、長女「さやか」は無事なのか。暴力がダメな人である所さんは、穏便に済ませるために、「レプリカント」の陰湿な強さをくぐり抜けて、都心から郊外を経由して所沢へと急いだのであった。
=== ステージ構成 ===
== スタッフ ==
トータルプロデューサー:所ジョージ
キャラクターデザイン:所ジョージ
エグゼクティブ・プロデューサー:丸山茂雄
プロデューサー:北島肇
ディレクター:長崎行男
トータルプランナー:島武実
アシスタントプランナー:山元哲治
プログラム:ハル研究所
音楽:澤和雄
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、4・6・7・7の合計24点(満40点)、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り16.31点(満30点)となっている。また、同雑誌1991年5月10日号特別付録の「ファミコンロムカセット オールカタログ」では、「ピリピリくるゲーム」と紹介されている。
所さんのまもるもせめるも必勝攻略法 双葉社刊 1987年6月
所さんのまもるもせめるも アクアク大冒険 双葉社刊 1987年7月 - 「ファミコン冒険ゲームブック」の一作で、所自身が原作を担当。タイトルこそ同じだがゲームとは無関係のストーリーになっている。
夏時間の庭
『夏時間の庭』(なつじかんのにわ、L'Heure d'été)は、2008年のフランスのドラマ映画。
監督はオリヴィエ・アサヤス、出演はジュリエット・ビノシュとシャルル・ベルリングなど。
パリ郊外に住む老女・エレーヌは3人の子供を呼び寄せ、自分が死んだら叔父から受け継いだ美術品等を全て売却して欲しいと頼む。子供たちはそれに反対し、自分たちで受け継いで行きたいと主張し出す。
アドリエンヌ: ジュリエット・ビノシュ - 長女。米国のデザイナー。
フレデリック: シャルル・ベルリング - 長男。アドリエンヌの兄。
ジェレミー: ジェレミー・レニエ - 次男。末っ子。中国のプーマのマネージャ。
エレーヌ: エディット・スコブ - 75歳の母。
リサ: ドミニク・レイモン - フレデリックの妻。
アンジェラ: ヴァレリー・ボネトン - ジェレミーの妻。
エロイーズ: イザベル・サドヤン - 料理人。
シルヴィー: アリス・ドゥ・ランクザン - フレデリックとリサの娘。
ジェームズ: カイル・イーストウッド - アドリエンヌのアメリカ人の友人。
監督・脚本:オリヴィエ・アサイヤス
プロデューサー:マラン・カルミッツ、ナタネール・カルミッツ、シャルル・ジリベール
撮影:エリック・ゴーティエ
美術:フランソワ=ルノー・ラバルト
録音:ニコラ・カンタン、オリヴィエ・ゴワナール
編集:リュック・バルニエ
衣装:アナイス・ロマン、ヨルゲン・ドゥーリング
キャスティング:アントワネット・ブラ
助監督:マシュー・グレッドヒル
スクリプター・記録:クレモンティーヌ・シェーファー
製作主任:シルヴィー・バルテ
ノミネート:助演女優賞
受賞:外国語映画賞
受賞:外国語映画賞
受賞:外国語映画賞
受賞:外国語映画賞
中村邦生
中村 邦生(なかむら くにお、1946年4月21日 - )は、日本の小説家・英米文学者・大東文化大学名誉教授。
東京都生まれ。立教大学文学部英米文学科卒業後、都市出版社(旧)で主に海外文学の編集に携わる。同社勤務をへて、立教大学大学院を修了し、教職に就く。2017年大東文化大学教授を定年、名誉教授となる。1993年に「冗談関係のメモリアル」で第77回文學界新人賞を受賞。1994年「ドッグ・ウォーカー」で、1995年「森への招待」で2度芥川賞候補となる。
主な小説としては、『月の川を渡る』(作品社)、『風の消息、それぞれの』(作品社)、『チェーホフの夜』(水声社)、『転落譚』(水声社)、『幽明譚』(水声社)、『ブラックノート抄』(水声社)ほか。 また、短編小説のアンソロジーの編著に、『生の深みを覗く』、『この愛のゆくえ』(共に岩波文庫)などがある。
20世紀文学研究会編集委員として『文学空間』(風濤社)全10巻を編集。『同時代』、『黒の会手帖』を発行する第4次「黒の会」に所属している。
『月の川を渡る』(作品社, 2004)
『〈虚言〉の領域 反人生処方としての文学』(ミネルヴァ書房, 2004)
『風の消息、それぞれの』(作品社, 2006)
『いま、きみを励ますことば ― 感情のレッスン』(岩波ジュニア新書, 2007)
『チェーホフの夜』(水声社, 2009)
『転落譚』(水声社, 2011)
『書き出しは誘惑する ― 小説の楽しみ』(岩波ジュニア新書, 2014)
『はじめての文学講義 読む・書く・味わう』(岩波ジュニア新書, 2015)
『風の湧くところ』(風濤社, 2015)
『幽明譚』(水声社, 2022)
『ブラック・ノート抄』(水声社, 2022)
『〈つまずき〉の事典 人生の危機から生れた名言・名句』(大修館書店, 1993)
『生の深みを覗く』(岩波文庫, 2010)
『この愛のゆくえ』(岩波文庫, 2011)
『推薦文、作家による作家の  ―  全集内容見本は名文の宝庫』(風濤社, 2018)
『未完の小島信夫』千石英世 共著(水声社, 2009)
『小説への誘い ― 日本と世界の名作120』小池昌代・芳川泰久 共著(大修館書店, 2015)
『『罪と罰』をどう読むか』川崎浹・小野民樹 共著(水声社, 2016)
『〈さようなら〉の事典』窪田般弥 共編著(大修館書店, 1989)
『たのしく読めるイギリス文学 作品ガイド15』木下卓・大神田丈二 共編著(ミネルヴァ書房, 1994)
『英米文学に見る家族像 関係の幻想』久守和子・高田賢一 共編著(ミネルヴァ書房, 1997)
『たのしく読める英米青春小説 作品ガイド120』高田賢一 共編著(ミネルヴァ書房, 2002)
『名作はこのように始まるⅡ』千石英世 共編著(ミネルヴァ書房, 2008)
『ラヴレターを読む 愛の領分』吉田加南子 共編著(大修館書店, 2008)
『小島信夫批評集成』全8巻 千石英世・山崎勉 共編著(水声社, 2010-2011)
『小島信夫短篇集成』全8巻 千石英世 共編著(水声社, 2014-2015)
『小島信夫長篇集成』全10巻 千石英世 共編著(水声社, 2015-2016)
ロレンス・ダレル『逃げるが勝ち』 山崎勉 共訳(晶文社, 1980)
ドナルド・バーセルミ『罪深き愉しみ』山崎勉 共訳(彩流社, 1981)
キャサリン・コーワン『ぼくのうちに波がきた』(岩波書店, 2003)
C・S・ルイス『喜びのおとずれ C・S・ルイス自叙伝』 早乙女忠 共訳(ちくま文庫, 2005)
「〈ためらい〉の身体――『ハムレット』の場合」(江河徹編『〈身体〉のイメージ イギリス文学からの試み』ミネルヴァ書房, 1991)
「ヒューマニズムまたは背理の軋み──〈人間〉の再審へ」(竹田宏編『21世紀の民族と国家 第9巻 ヒューマニズムの変遷と展望』未來社, 1997)
「月の川を渡る」(日本文藝家協会編『文学1998』講談社, 1998)
「〈不似合い〉をめぐるエスキス――道化服のために」(久守和子・窪田憲子編『〈衣装〉で読むイギリス小説』ミネルヴァ書房, 2004)
「幻の詩集,そして『さかえだ書店』の本のことなど」(さかえだ書店編『荻窪さかえだ書店の本を愉しむ人々』本の森, 2004)
「『熱帯安楽椅子』――〈唾棄〉の関係論」(原善編『山田詠美 (現代女性作家読本)』鼎書房, 2007)
「『仮寝』――気分の微分法」(与那覇恵子編『中沢けい (現代女性作家読本)』鼎書房, 2007)
「日野啓三『七千万年の夜警』」(千石英世・千葉一幹編『名作は隠れている』ミネルヴァ書房, 2009)
「トウモロコシとナイアガラと―〈風景〉を持ち運ぶ―」(野田研一編『〈風景〉のアメリカ文化学』ミネルヴァ書房, 2011)
「小島信夫という運動体――『あ、あんたの取り柄は、ど、……』」(『小島信夫批評集成 〈1〉現代文学の進退』水声社, 2011)
「鼎談『小島信夫のマルジナリア』千石英世 × 平井杏子 × 中村邦生」(昭和女子大学図書館編『小島信夫の読んだ本(小島信夫文庫蔵書目録)』水声社, 2012)
「亡霊の仕事」(昭和女子大学図書館編『小島信夫の書き込み本を読む(小島信夫文庫蔵書目録)』水声社, 2013)
「〈日本幻想〉の手前で息継ぎをする―未完の思考として」(野田研一編『〈日本幻想〉表象と反表象の比較文化論』ミネルヴァ書房, 2015)
「〈うろおぼえ〉という作法」(『小島信夫短篇集成 〈6〉ハッピネス/女たち』水声社, 2015)
「記憶の片影をつなぎとめる」(『小島信夫長篇集成 〈9〉静温な日々/うるわしき日々』水声社, 2016)
「座談会『鳥の表象を追いかける』 野田研一 × 中村邦生」(野田研一・奥野克巳編『鳥と人間をめぐる思考』勉誠出版, 2016)
「対談『この風景を感知する』小池昌代 × 中村邦生」(野田研一・山本洋平・森田系太郎編『環境人文学Ⅰ 文化のなかの自然』勉誠出版, 2017)
「読むこと、そして記憶の片影」「サナダムシと共生すること」(20世紀文学研究会編『読書空間、または記憶の舞台』風濤社, 2017)
「森を抜けるー空洞小譚」(野田研一編『〈交感〉自然・環境に呼応する心』ミネルヴァ書房, 2017)
「森への招待」(鵜飼哲夫編『芥川賞候補傑作選 平成編2 1995-2002』春陽堂書店, 2021)
「回想の遠近法、転形劇場と太田省吾と」(後藤隆基編『小劇場演劇とは何か』ひつじ書房, 2022)
中国鉄路成都局集団有限公司
中国鉄路成都局集団有限公司(ちゅうごくてつろせいときょくゆうげんコンス)は中華人民共和国中国国家鉄路集団に属する鉄道運営会社の一つである。旧称は成都鉄路局。略称は成都局、成局。1952年に設立され、局機関の本体は四川省成都市にある。
本局の管轄範囲は四川省、重慶市、貴州省内で、その他に雲南省内の一部も管轄する。宝成線、成渝線、成昆線、達成線、遂渝線、襄渝線、川黔線、渝懐線(鉄道の持株は広鉄集団)、内六線、黔桂線、滬昆線(湘黔線・貴昆線)、達万線等の路線を管轄し、営業路線距離は5000kmを超える。管区内に540の駅を有する。
成都機務段(成段)
重慶機務段(重段)
南充機務段(南段)
貴陽機務段(貴段)
廃止された機務段
遵義機務段(遵段、貴陽機務段に併合)
麻尾機務段(麻段、貴陽機務段に併合)
重慶南機務段(重南、重慶機務段へ変わった)
馬角壩機務段(馬段、江油機務段に併合され、後に江油機務段自体が成都機務段に併合された)
江油機務段(江段、成都機務段に併合)
内江機務段(内段、重慶機務段に併合)
峨眉機務段(峨段、成都機務段に併合)
西昌機務段(西段、成都機務段に併合)
達成鉄路機輛事業部(成局達成、成都機務段に併合)
大谷交通
株式会社 大谷交通
株式会社大谷交通(おおやこうつう)は、宮城県気仙沼市本吉町に本社を置く企業である。
バス関連では、貸切バス事業のほか、本吉地区にて廃止代替バスを運行している。
2006年10月2日 - 本吉町代替バスの受託運行開始。
本吉町代替バスを運行している。運行路線は以下の通り。
大谷学校入口 - 大谷小学校前 - 石河原 - 上郷分館前 - ゴルフ場入口 - 鈴木病院前
土曜、日曜、祝日及び12/31 - 1/3は運休。
料金は1回乗車200円、小人(1歳 - 中学生)は100円。大人同伴の幼児(6歳未満)は1人まで無料。身障者は半額。
宮交気仙沼バスのゴルフ場経由線の廃止に伴い、その代替として運行開始した。
通信筒
通信筒(つうしんとう)は、通信文書を入れて飛行機上などから地上に投下される円筒である。
大日本帝国軍の通信筒は、長さ20cm、中径3-4cmの革または厚紙製の正円筒で、重錘を装し、一端に紅白色の長い布を付したものであった。その受領を確実ならしめるために、飛行機は地上軍隊の上空に至ると、煙火信号で、隊号布板を布置することを要求し、地上で布板が布置されるのを見て、ついで通信筒が投下される。地上軍隊は布板信号その他の臨機応変の措置で受領した意を飛行機に通じる。飛行機は、通信筒の投下のために、敵情、地形などによって一定しがたいが、投下の確実を期して高度200m-300mから投下するのを可とする。
エリート・タワーズ
Elite Towers
エリート・タワーズ(Elite Towers)は、アラブ首長国連邦・ドバイに建設中のドバイランドの中のシティ・オブ・アラビア地区に建設中の超高層ビル群の名称。
計画ではエリート・タワーズには、290mのビルを最高に、30階建てから60階建ての超高層ビルが34棟、建設される。2008年に建設が始まった。一部のビル群の設計は2004年にドバイに進出した香港の設計事務所・「パーマー&ターナー」(P&T)社が手がけている。
既に着工されたビル:
I&Mタワー: 290m、46階建て
G-タワー: 280m、45階建て
メトロタワー: 250m、45階建て
ピンタド (原子力潜水艦)
ピンタド (USS Pintado, SSN-672) は、アメリカ海軍の原子力潜水艦。スタージョン級原子力潜水艦の一隻。艦名はフロリダ沖および西インド諸島に生息するサワラ属大型魚であるセロ・マッケレルのスペイン語名ピンタドに因んで命名された。その名を持つ艦としてはバラオ級潜水艦99番艦(SS/AGSS-387)以来2隻目。
ピンタドの建造契約は1965年12月29日にカリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍造船所に与えられ、1967年10月27日に起工した。1969年8月16日にバーナード・A・クラーレイ夫人によって命名、進水し、1971年9月11日に艦長ウィリアム・ホーランド・ジュニア中佐の指揮下就役する。
1972年10月末に第7艦隊と共に西太平洋で最初の展開を行い、1973年4月にカリフォルニア州サンディエゴに帰還した。2度目の配備は1974年3月から10月にかけて行われた。ピンタドはハープーン・ミサイルの発射に成功した最初の潜水艦としてサンディエゴに帰還した。
1974年5月、ピンタドはカムチャツカ半島のペトロパブロフスク海軍基地への入り口部分においてソ連海軍のヤンキー級原子力潜水艦と衝突事故を起こす。ソ連艦は直ちに浮上したが、損傷の程度は不明であった。ピンタドは潜航したまま全速力で現場海域を離れ、グアムで乾ドックに入渠、7週間に及ぶ修理が行われた、事故によりピンタドはソナー部分を強打し、右舷の魚雷ハッチが開閉不能となり、水平舵も破損した。
最初のオーバーホールに続いてピンタドは1977年8月に太平洋西部へ展開し、1978年2月にサンディエゴへ帰還した。
1977年12月6日、韓国海軍との作戦活動中、水上艦が不意に進路を変更してピンタドに接近した。ピンタドは急速潜航を行ったが潜舵の上部を損傷した。
1978年9月から11月にかけてピンタドは極氷下で活動し、10月10日に北極点で浮上した。1979年9月にはインド洋で展開し、イランアメリカ大使館人質事件の初期の週に空母戦闘グループアルファおよびブラボーを支援した。1980年2月にサンディエゴに帰還し、1981年2月から8月まで再び西太平洋に展開、この功績により殊勲部隊章を受章した。1982年6月、真珠湾海軍造船所に入渠し16ヶ月の定時オーバーホールを行う。このオーバーホールで戦闘システムが広範囲に改良された。1983年12月にサンディエゴで任務を再開、翌年には再び北極海への巡航を行い、1984年9月から11月まで極氷下でガーナード (USS Gurnard, SSN-662) と共に活動した。11月12日にピンタドとガーナードは北極点で浮上、北極点で一緒に浮上を行った3番目のペアとなった。
1985年7月から1986年1月までピンタドは第7艦隊と共に5度目の展開を行った。この配備においてピンタドは33,000海里の距離を巡航し、成功裡に任務を終えた。
サンディエゴへ帰還すると、信頼性確認作業を終え、就役15周年を祝った。1986年の秋には太平洋艦隊潜水艦部隊司令部の所属艦として非常に成功した作戦活動を終えた。
1987年5月から7月まで再び北極海における困難な作戦活動に従事し、6月16日には3度目の北極点浮上を達成する。その後、1988年4月から6月まで展開した。
1989年7月にピンタドはメア・アイランド海軍造船所で定時のオーバーホールを行う。1992年1月には母港を真珠湾に変更し、第1潜水戦隊へ配属される。
1992年8月から10月まで4度目の北極海における作戦活動に従事、8月23日には1,000回目の潜航を記録した。9月4日には前例のない4度目の北極点浮上を達成した。北米を周航し20,000マイルの巡航を行ったあと11月に真珠湾に帰還した。
1993年7月、ピンタドは6ヶ月のUNITAS配備をいくつかの水上艦部隊と共に行い、南米各国の海軍と共同で訓練を行う間、アフリカ大陸を周航した。
1996年1月から7月にかけてピンタドは最終となる6度目の西太平洋配備に就いた。この配備の間に海上自衛隊および韓国海軍との重要な共同訓練に参加した。
ピンタドは1997年10月1日に退役し、1998年2月26日に除籍された。船体は1997年10月1日にワシントン州ブレマートンで原子力艦再利用プログラムに従って解体が始まり、1998年10月27日に作業は完了した。
松村邦洋伝 最強の歴史をぬりかえろ!!
松村邦洋伝 最強の歴史をぬりかえろ!!
『松村邦洋伝 最強の歴史をぬりかえろ!!』(まつむらくにひろでん さいきょうのれきしをぬりかえろ)は、1994年8月26日にショウエイシステムから発売された日本のスーパーファミコン専用対戦格闘ゲーム。
タレント松村邦洋を使った対戦格闘ゲーム。対戦モードとストーリーモードがある。対戦格闘ゲームとしては珍しく体力回復があり、ガードがない代わりに一定時間無敵になることで攻撃を回避する。
起きあがり時の無敵時間が短いのでダウン後にピロピロ(体力回復技)を発動することが困難なため相手をダウンさせると容易にハメができ、しかもそれをコンピューターもやってくるため、難解かつ理不尽なゲームと評される。
開発には同社の『イデアの日』のスタッフが多数関わっている。
松村の所属事務所・太田プロのマネージャーから「自分の出てくるゲームを作ってもらえ」と密命が下る。松村はゲーム会社へ向かうが、その行く先々で人に絡まれ、勝負を挑まれるのであった。勝負に勝つと、その道の人の最強を示す履歴書が松村仕様の物に書き換えられる。なお、松村(空手家)以外のキャラクター7名の顔は『松村邦洋のオールナイトニッポン』のリスナーおよび『ファミコン通信』読者からの公募で選ばれており、松村と同様に各キャラクター用のメイクをほどこされたリスナーや読者の顔が実写取り込みによって、そのままゲームに使用されている。
8つある職業から1人を選び対戦するモード。全て松村の変装となっているが、Rボタンを押しながら職業を選ぶと、オリジナルの顔(公募で選ばれた人の顔)のキャラクターを使用することができる。同キャラクター戦も可能。
全てのキャラクターが使用可能な技。一定時間、松村の持ちギャグ「バウバウ」をする。バウバウをしている間は、あらゆる攻撃をかわすことができる。
通常の格闘ゲームにあるガードは本ゲームには存在せず、相手の攻撃は避けるかバウバウでかわすしかない。ただし、ガードがないためガードキャンセルも存在せず、バウバウキャンセルもない。そのため、基本的には攻撃を普通に避けられなかった時の緊急回避的な技といえる。
これも全てのキャラクターが使用できる技。松村のギャグ「ピロピロ」をしながら回復ドリンクを飲む。
これによって体力を回復することができるが、この間は無防備になる上に、ピロピロ中に攻撃を食らうと通常以上のダメージを受けてしまう。
全てにおいてオールマイティーなキャラクター。ストーリーモードの主人公。
ストーリーモードの最初の敵。
中国拳法を操る。あまり強くない。
組み技を得意とする。動きが遅い。
飛び技を得意とする。
怪力男と同じく、組み技を得意とする。
トリッキーな動きで相手を翻弄する。打たれ弱い。
全てにおいて空手家を勝り、無敵の能力を誇る。ストーリーモードの最終ボス。
新基礎集合論
数理論理学において新基礎集合論 (しんきそしゅうごうろん、New Foundations) またはNF集合論とは、プリンキピア・マテマティカの型理論を単純化したものとしてウィラード・ヴァン・オーマン・クワインによって考案された、公理的集合論の一種である。この名称は、クワインが1937年における記事『数理論理学の新基礎』において初めて提唱したことに由来する。現在広く受け入れられているのはクワインが提唱したもともとの体系NFを少し修正したNFUと呼ばれる体系である。
アジア的生産様式
アジア的生産様式(アジアてきせいさんようしき、Asiatische Produktionsweise)とは、マルクス主義における社会の発展段階の1つで、原始共同体と奴隷制の間に存在しうる、古代アジアに見られた史上最初の階級社会および生産形態のこと。
カール・マルクスは1859年に著した『経済学批判』の序文で、資本主義に先行する階級社会として、奴隷制や封建制に並べて「アジア的生産様式」を挙げた。その後、この「アジア的生産様式」が何を意味するのかについて論争がおこなわれた。アジア社会に特有な歴史段階であり、独特な社会構成であるとする解釈、「原始共産制社会」の別名であるとする解釈、アジア的封建制であるとする解釈などが存在した。その結果、「古代奴隷制の一類型(アジア的変種)」という解釈が有力となった。
ところが、1939年にソ連で発表されたマルクスの遺稿『資本制生産に先行する諸形態』が公刊され、マルクスの考えていたアジア的生産様式の内容が具体的な形で明らかになった。『資本制生産に先行する諸形態』のなかでマルクスは、アジア的生産様式は、古代的・封建的生産様式とは異なって、アジア的土地所有においては共同体の所有はあっても個人の所有はなく、個人は共同体成員としてそれを保有しているにすぎない、としている。これは、個人が土地(耕地)を分配されるのみの存在であって、共同体から自立できないことを示しており、これは原始共同体の社会構成とも異なることを示した。また、マルクスは、このような機能を国家的規模で独占管理し、共同体の生産と労働を貢納制度によって収奪しているのが専制君主であると指摘した。
以上によりマルクス主義では、アジア的生産様式とは「原始共同体の解体によって発生した最初の階級社会」と位置づけられた。この生産様式は古代中国・インドにとどまらず、エジプト・メソポタミアなどの各古代専制国家、そして律令体制以前の日本にも存在したとされている。
中国学者のカール・ウィットフォーゲルは社会主義国をアジア的生産様式に基いている東洋的専制主義であると批判した。
Point of interest
point of interestまたはPOIは誰かが便利、あるいは興味のある所と思った特定の場所のことである。たとえば、地球上のスペースニードルの場所を表示したり、火星にあるオリンポス山という山を示すという例を挙げることが出来る。
この単語は地図学では広範囲に使われ、特に、電子的な応用である地理情報システムとGPSナビゲーションソフトウェアで顕著である。この文脈ではウェイポイントという同義語は一般的である。
GPSなどのGNSSのPOIは最低限、POIの緯度と経度を指定する。POIの名前と説明は通常含まれ、たとえば高度や電話番号のような他の情報は追加されても良い。GNSSアプリケーションは通常視覚的に地図上で異なったPOIのカテゴリを表すために、アイコンを使う。
最近のGNSSデジタル地図デバイスは通常地図領域用にPOIの基本的な抜粋を含んでいる。.
しかしながら、エンドユーザーが使用するデバイス上にロードでき、存在するPOIの置き換えと補充が出来る、コレクション、検証とPOIの管理と配布を行うサイトが存在する。それらのサイトの一部は一般的であり、人の興味のために収集され分類され、そのほかは特定のカテゴリにより特化している(たとえばspeed cameraのような)か、GNSSデバイス(そのような機器を取り扱う企業はTomTomやガーミンなど)。エンドユーザは固有のカスタムコレクションを作ることができる。
商用POIコレクション、特にデジタル地図を販売しているか、サブスクリプションビジネスモデルベースのものは通常著作権によって保護されている。しかしながら、ロイヤルティー・フリーのPOIコレクションを取得できるたくさんのWebサイトもある。
POIのためのアプリケーションには様々なものがある。デジタル地図を使うソフトウェアアプリケーションと同様にGNSSが有効なデバイスはより有用であり、そのため、POI用のアプリケーションはまた非常に拡大している。最新のデジタルカメラはその例で、写真を撮った時のGNSS位置をExifを使って写真にタグづけることができる。これらの写真はデジタル地図か、Google Earthとのような衛星画像上にPOIとしてかぶせることが出来る。
プロプライエタリ・フォーマットを含む多くの異なったは、さらに同じ基盤となるWGS84システムが使っているPOIデータを格納するのに使われる。同じデータを格納するためにいろいろなバリエーションがある理由は以下の通り:
この領域において標準がない(GPXはこれに対処する顕著な試みである)。
ある種のソフトウェアベンダが、端から端まで情報を公開しないという形でデータを保護することを行っている(難解さに基づくセキュリティ)。
競合他社のファイル形式を使う事で発生するライセンス問題の防止。
記憶領域の節約、たとえば、浮動小数点数の緯度経度を、より小さい整数値に変換することで。
速度とバッテリー寿命(整数値を使う緯度経度の操作は、浮動小数点数値を使うよりも、CPUパワーがより少なくてすむ)。
データに対するカスタムフィールドの追加要求。
GNSSを探すより古い参照システムの使用(たとえば、ユニバーサル横メルカトル図法かBritish national grid reference system)。
以下は異なったベンダとPOIを交換するためのデバイス(とある種の場合、navigation tracksも)によって使われている、いくつかのファイルフォーマットである:
ASCII テキスト (.asc .txt .csv)
Topografix GPX (.gpx)
ガーミン Mapsource (.gdb)
Google Earth KML (.kml .kmz)
Pocket Street Pushpins (.psp)
Maptech Marks (.msf)
Maptech Waypoint (.mxf)
Microsoft MapPoint Pushpin (.csv)
OziExplorer (.wpt)
TomTom Overlay (.ov2)
サードパーティーとベンダが供給しているユーティリティはGNSSデバイスかシステムに非互換のものと交換する事が出来るようにするため、異なったフォーマット間でPOIデータを変換するのに使える。さらに、多くのアプリケーションは、GNSSのコーディネートが表すことが出来る(すなわち、十進対度/分/秒)多くの方法と同じように、その緩い構造でエラーを起こしやすい、汎用的なASCIIテキスト形式をもサポートしている。
フアン・ホセ・アエド
フアン・ホセ・アエド Juan José Haedo
フアン・ホセ・アエド(Juan José Haedo、1981年1月26日- )は、アルゼンチン、ブエノスアイレス出身の自転車競技(ロードレース)選手。兄弟にルーカス・セバスチャン・アエドがいる。
2003年にアメリカのColavita–Sutter Homeでプロデビュー。
2006年にコンチネンタルチームのToyota–Unitedに移籍。
2007年にチームCSCと契約。
ルント・ウム・ケルン優勝
フィラデルフィア・インターナショナル・チャンピオンシップ優勝
ツアー・オブ・カリフォルニアポイント賞などを獲得。
クラシカ・デ・アルメリア 優勝
ショレ=ペイ・ド・ロワール 優勝
ルント・ウム・ケルン優勝
カタルーニャ一周第7ステージ勝利。
ドーフィネ・リベレ第2ステージ勝利。
ツール・ド・ムンバイII 優勝
ティレーノ〜アドリアティコ 区間1勝(第3)
ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間1勝(第16)
グランプリ・ド・ドナン 優勝
QGF-02ヘルメット
QGF-02ヘルメット(キュージーエフれいにヘルメット、簡体字:QGF02头盔)は中国人民解放軍の戦闘用ヘルメットである。外観はアメリカのPASGTや日本の88式鉄帽同様「フリッツ型」(第二次世界大戦時のドイツ国防軍と同じ耳隠し型)で材質はケブラー製。
1997年の香港進駐で第1陣となった中国人民解放軍陸軍部隊が着用していたのは偽装覆いを被せた外見は後の量産型と全く同じだが材質は従来通り鋼製の初期型であった。
北朝鮮では、2013年7月27日の朝鮮戦争休戦60周年記念の軍事パレードで、行進する歩兵部隊や軍用車両に搭乗している兵士のヘルメットが今までの 旧ソ連風の鉄製ヘルメットと異なり、中国人民解放軍と同タイプのQGF-02ヘルメットやPASGTヘルメットに置き換わっていることが映像で確認できる。また、2020年代に入り板門店など国境警備隊員も装備しているのが確認でき、こちらは迷彩を直接塗装されている。このように朝鮮人民軍に徐々に普及しつつあるものと思われる。また、一部の砲兵が着用しているのが報道写真によって確認できる。
中国人民解放軍では1982年以降、鋼製ヘルメットであるGK80ヘルメット(簡体字:八〇式钢盔)を制式採用していたが、中国人民解放軍海軍では1994年までGK80以前より広く使用されていた鹵獲品由来の日式ヘルメット(簡体字:日式钢盔)が残存する状況であった。
1993年、人民解放軍はアラミド繊維の開発を進め、中国版PASGTともいえる新型の戦闘用ヘルメットであるQGF02アラミドヘルメット(簡体字:QGF02芳纶头盔)の開発に成功した。対弾性能はトカレフTT-33のデッドコピーである54式手槍の5mからの射撃を100%防御可能であるとされた。QGF02は1999年の中華人民共和国建国50周年記念日観兵式では人民解放軍の参加全兵士に配布され、世界各国に披露される事となった。
2005年、QGF02は目庇の長さを短くし、電子機器装着の親和性の向上、軽量化、低コスト化を図った改良型のQGF-03ヘルメット(簡体字:QGF03芳纶头盔)へと置き換えられ、2015年には目庇を省略し材質の改良を進めた、中国版MICH (ヘルメット)とも言えるQGF-11ヘルメット(簡体字:QGF11头盔)が登場、中国人民武装警察部隊や人民解放軍の上級部隊などの精鋭部隊を中心に先行配備が進められている。
フロレアル (フリゲート)
フロレアル(フランス語:Floréal, F 730)は、フランス海軍のフロレアル級フリゲート1番艦。艦名はフランス革命暦の花月に由来する。
「フロレアル」は、アルストム=アトランティーク造船所で建造され1990年4月2日に起工、1990年10月6日に進水、1992年5月27日に就役する。
1992年7月6日にポール・ド・ラ・ポアント・デ・ギャレ(Port de la Pointe des Galets)と命名都市の関係を結ぶ。「フロレアル」はレユニオンに配備され海外領土や経済水域の警備を主任務とし海洋における諸任務に当たる。
1993年に国際連合主導による第二次国際連合ソマリア活動に参加した。1995年のコモロで発生したクーデター未遂事件で出動する。2009年にはソマリア沖の海賊に対応するためソマリア沖に展開した。この際にソマリア沖2009年4月10日の事件での人質救出作戦に参加する。同年11月時点においてソマリア沖の海賊対策であるアタランタ作戦欧州連合海上部隊に参加しアデン湾に展開している。
2011年にもアタランタ作戦に参加し、2012年10月19日に三度目のアタランタ作戦参加を果たしている。