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八月四日体制
八月四日体制(はちがつよっかたいせい、Καθεστώς της 4ης Αυγούστου)は、ギリシャ王国首相イオアニス・メタクサスによる独裁政権のことであり、ギリシャ王国時代の一区分のことである。体制は1936年8月4日、メタクサスのクーデターにより開始され、ナチス・ドイツのギリシャ侵攻により崩壊した。
1935年、第二共和政下のギリシャにおいて首相ゲオルギオス・コンディリスが共和制の廃止を宣言、さらにこれは操作された国民投票で追認され、王制の復活が決定された。その後、国王ゲオルギオス2世が帰国し、選挙が行われたが、この選挙において二大政党が多数を占めることができず、共産党がキャスティングボートを握る状態と化し、政治的に袋小路に入っていた。
この手詰まりを解消するため、二大政党の人民党 (ギリシャ)党首パナギス・ツァルダリスと自由党 (ギリシャ)党首セミストクレス・ソフリスは東奔西走を続け、打開を図った。しかし、共和制を支持する人々を追放していた陸軍は不安にかられており、これを懸念した陸軍大臣アレクサンドロス・パパゴスは国王へ具申したが、国王はパパゴスを解任、後任に元軍人で極右小政党の党首、イオアニス・メタクサスが後任となった。さらに1936年4月、暫定首相コンスタンディノス・デメルジスが死去するとイオアニス・メタクサスが後継首相に任命され、議会を無視した政局運営を行い、政治的袋小路の解決は先送りされた。
これらの政治的不安定さは労働不安を引き起こすこととなり、1936年、ギリシャのテッサロニキではタバコ労働者がストライキを開始、そのデモ隊に対し警官隊が発砲、12人が死亡する事態に至り復活したばかりのギリシャ王国は混乱をきたしていた。これまで政治家たちの対立をあおり、国内の混乱を助長していた元軍人である首相イオアニス・メタクサスはこの深刻な労働問題に対処するため、『強力な政府』の設立を国王ゲオルギオス2世に具申、これは認められた。1936年8月4日、ギリシャ共産党が翌日、24時間のゼネラル・ストライキを呼びかけていたことから、これの阻止を口実に、メタクサスは憲法の一時停止を宣言、メタクサスによる独裁政権がここに成立、ギリシャの議会政治は一旦、終わりを告げた。
メタクサスの独裁体制は法的にも民衆にも支持を得ていなかったが、メタクサスは有能であり、また公安相コンスタンディノス・マニアダキスも有能であったため、それらの障害も苦にすることはなかった。また、これに反抗すべきギリシャ共産党も派閥争いを重ねており、マニアダキスの策謀によりさらに争いを重ねることとなっていた。そして警察網を利用して敵対勢力の力を削ぐことにも成功していたが、メタクサスの独裁体制は全体主義とは言えども権威主義的、温情主義的であり、他の国々に見られる全体主義とは一線を画しており、ドイツ・イタリアと組むことはなかった。そして、民衆たちもこれまでの議会政治の混乱から、マニアダキスの進める警察国家化や、これまでの政治家への弾圧もあえて抗議されず、1938年7月にクレタ島での暴動が唯一の大規模な反発であった 。
1930年代、南東ヨーロッパにはドイツの影響が忍び寄っていたが、ギリシャはさほど影響を受けておらず、1938年、メタクサスはイギリスとの同盟関係を希望したがこれはイギリスに拒否された。しかし結局、1939年4月、イタリアがアルバニアに侵攻すると、イギリス・フランスらは、ギリシャが敵との交戦を行うという条件付きながらギリシャ・ルーマニアの領土保障を行うこととなった。
1939年9月、第二次世界大戦が勃発するとメタクサスはギリシャが戦争に巻き込まれることを嫌い、中立を保ちつつもイギリスとの友好関係は保持した。しかし、イタリア統領ベニート・ムッソリーニは同盟国ドイツがポーランド・フランスにおいて目覚しい結果を出していることに嫉妬しており、それに対応するためにムッソリーニは格下の国であると考えていたギリシャを占領することを選んだ。
1940年8月、ギリシャ海軍の巡洋艦エリがイタリア海軍の潜水艦に攻撃されたが、これはギリシャに不穏な影を照らすこととなった。10月28日、アテネ在住のイタリア公使はメタクサスに屈辱的な最終通告をおこなったが、メタクサスはこれを一言『Όχι (No) 』の一言で拒絶したが、すでにイタリア軍はギリシャへの侵攻が開始される目前であった。
アルバニアから侵攻を開始したイタリア軍に対し、メタクサスは母国防衛を煽り、民族的高揚を得たギリシャ軍はこれに反撃を開始した。数日のうちにイタリア軍を叩き出し、反対にギリシャ人が一部、定住していたアルバニア南部の解放のため、アルバニアへの逆侵攻を開始した。イギリスは当時、ヨーロッパで健在な同盟国がギリシャのみと化していたため、空軍による限定的な支援を行いつつ、イギリス首相ウィンストン・チャーチルは陸軍部隊の派遣も申し出たが、ナチス・ドイツの介入を恐れたメタクサスはこれを断り、ドイツを仲介としてイタリアとの調停を願っていた。
しかし1941年1月末、メタクサスが死去するとあとをアレクサンドロス・コリジスが後を継いだが、徹底抗戦を選択、イギリスへ部隊の派遣を要請し、オーストラリア軍・ニュージーランド軍を中心としたイギリス連邦軍がギリシャ入りすることとなったが、これはギリシャ軍、イギリス連邦軍の間での意思疎通がうまく進まず、マケドニア西部アリアクモナス川の戦線へ軍を集中させる作戦が致命的な遅れを見せていた。1941年になると、ドイツはイタリア軍が敗退を重ねることにより、バルカン半島が連合国の手中に収まることを懸念、4月6日、ドイツ軍はギリシャへの侵攻を開始した。
ドイツ軍は機動部隊を使用することにより、ユーゴスラビアをすぐさま占領、そしてユーゴスラビア方面、ブルガリア方面からの侵攻を開始したが、ギリシャ軍・イギリス連邦軍はこれに敗退、首相コリジスはこの混乱の中、自殺した。その後をメタクサスの政敵であった銀行家エマヌエル・ツデロスが継いだが、すでにギリシャは崩壊寸前であった。
4月23日、ギリシャ軍のゲオルギオス・ツォラコグル将軍は政府の承認無しにドイツとの停戦交渉に入っていたが、イギリス連邦軍は速やかに撤退、国王ゲオルギオス2世と政府、少数のギリシャ軍将兵らはクレタ島へ撤退、イギリス軍とともにクレタ島の保持を目論んだが、ドイツ軍の降下猟兵部隊の奇襲により始まったクレタ島の戦いに敗北、国王、政府要員らはカイロへ撤退せざるを得なくなっていた。本土では4月27日、アテネが占領され、その後、ツォラコグルを首班とする親独内閣が『八月四日体制』を支持していた王党派一部の支持をうけ成立、その後、ギリシャは枢軸国のドイツ・イタリア・ブルガリアによる三分割占領を受けることとなり、苦難の日々を迎えることとなる。
インキュバス 死霊の祝福
『インキュバス 死霊の祝福』( - しりょうのしゅくふく、原題:Deadly Blessing)は、1981年のアメリカ映画。日本では株式会社映音よりビデオで発売。
あるところに、ヒッタイトの一族が暮らす農村があり、彼等は厳格な戒律を持ち機械を否定していた。そこの出身であるジムは、都会の学校に進学したことで離縁されたものの、マーサと結婚して故郷に帰ってきた。その農村に妻と暮らすことになったジムだが、村の者たちはよそ者たちをインキュバス(夢魔)と呼んで毛嫌いしていた。そんな中、ジムがトラクターに挟まれて死亡する。
ノミネート:最低助演男優賞
クリエイション ダーウィンの幻想
『クリエイション ダーウィンの幻想』(Creation)は、チャールズ・ダーウィンの生涯を描いたイギリスの映画。アメリカ合衆国では複数の配給会社が国内に進化論に対する宗教的な反発感があることを理由に配給を拒否したため、公開が延期された。
ダーウィン夫妻を、実生活でも夫婦であるポール・ベタニーとジェニファー・コネリーが演じている。
脚本の元になったのはランダル・ケインズが書いたダーウィンの伝記Annie's Box。愛娘アニーの死に直面したダーウィンが、『種の起源』を執筆しながら信仰と科学の間で葛藤する様を描く。
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは115件のレビューで支持率は47%、平均点は5.50/10となった。Metacriticでは28件のレビューを基に加重平均値が51/100となった。
『ダーウィンと家族の絆 長女アニーとその早すぎる死が進化論を生んだ』白日社、2003年、ISBN 978-4891731106
Annie's Boxの日本語訳。翻訳者は渡辺政隆と松下展子。原著者ランダル・ケインズはダーウィンの曾曾孫にあたる。
宇陀市営有償バス
宇陀市営有償バス(うだしえいゆうしょうバス)は、奈良県宇陀市で運行しているコミュニティバス。
2002年から運行を開始した大宇陀コミュニティバスに加え、奈良交通榛原営業所の廃止路線を2006年・2007年と継承したものである。
榛原大野線:大人350円、小学生180円
大宇陀南部線:大人350円、小学生180円(1区間乗車は大人130円、小学生50円)
障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳の所持者、児童養護施設等での養護者、および以上の介護人または付添人(1名まで)は料金が半額となる。
榛原大野線:土・日曜日、祝祭日、年末年始(12月29日 - 翌年1月3日)
大宇陀南部線:年末年始(12月29日 - 翌年1月3日)
榛原大野線(旧・奈良交通榛原大野線)
宇陀市役所 - 榛原駅 - 市立病院 - 美榛苑 - ぬく森の郷 - 室生口大野駅 - 室生地域事務所
大宇陀南部線(旧・市営循環バス←奈良交通田原循環線、大宇陀佐倉線)
あきののゆ - 大宇陀(道の駅) - 栗野 - 田原 - 片岡 - 守道 - あきののゆ
室生南部線(旧・奈良交通室生線(血原橋・辰尾橋・上田口弁天系統))
室生地域事務所 - 室生口大野駅 - やまなみロード - 黒岩口
室生北部線(旧・奈良交通毛原線)
室生地域事務所 - 室生口大野駅 - 下笠間
両路線とも、2012年に宇陀市デマンド型乗合タクシーに転換されているが、乗車は利用登録済の宇陀市民、旧室生村域通勤者、地域内で介護および財産管理を行う者に限定されている。
2002年(平成14年)4月1日 - 奈良交通田原循環線を継承する形として宇陀郡大宇陀町による大宇陀コミュニティバスとして運行開始。
2006年(平成18年)1月1日 - 大宇陀町が宇陀郡3町村と合併し宇陀市が発足。市営循環バスと改称し、同市による運営となる。
2006年(平成18年)10月2日 - 奈良交通榛原大野線を継承。経由地を一部変更し宇陀市シャトルバスとして運行開始。
2007年(平成19年)4月2日 - 奈良交通室生南部線・室生北部線を継承。市営循環バス・宇陀市シャトルバスと共に宇陀市営有償バスとして運行開始。
2012年(平成24年)4月1日 - 室生北部線・室生南部線を廃止。宇陀市デマンド型乗合タクシー運行開始。
詳細はを参照。
1号車 - 日野・リエッセ。大宇陀南部線を運行。
2号車 - 榛原大野線を運行。
榛原大野線 - 近鉄大阪線榛原駅・室生口大野駅
大宇陀南部線 - 鉄道とは直接連絡しない。奈良交通バス大宇陀線が大宇陀で接続する。
クロモ (水草)
クロモ(Hydrilla verticillata)は、トチカガミ科の水草。クロモ一種でクロモ属を構成する(なお、海藻を含む科であるナガマツモ科にも、同名のクロモ属(Papenfussiella)がある)。かつては何種類かに分類されていたが、すべて同一の種であるとされ、一種にまとめられた。
日本やアフリカなどの湖沼や川などに分布する。アメリカのフロリダなどでは栽培個体が逸出して、侵略的外来種として繁殖していることもある。そのため、クロモの放流や移動を禁止されている地域もある。
池や川の水質汚濁に加え、外来種であるオオカナダモなどに生息地を奪われることもあり、数は減少している。
茎は細長く伸び、多くの節があり、そこに細長い暗緑色の葉を輪生する。
雌雄異株で、花期は初夏から秋にかけてである。雄花は葉鞘に生じる包鞘内に生じ、花はここで分離して水面に浮かぶ。雌花はやはり葉腋に生じ、柄が伸びて水面に花が顔を出す。この花は三枚の花弁があるがごく細いので目につきにくい。
晩秋ごろから葉腋に殖芽(越冬芽)をつけて、それによって冬を越す。冬になると草体は枯死する。
コカナダモやオオカナダモに似ているが、コカナダモよりは葉幅が広く、オオカナダモよりは小ぶりである。ただしクロモの形態は栄養条件などによって非常に変異があるため、その2種に似た形態をとることもある。
オオカナダモは丸い三弁を持つ大きい花が付くのではっきりと区別できる。
アクアリウムの水槽に植えられることはあるが、基本的にあまり利用されない。用水路などに大量発生すると、水の流れを遮ってしまうため、厄介者扱いされることもある。
友部郵便局
友部郵便局(ともべゆうびんきょく)は茨城県笠間市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒309-1799 茨城県笠間市八雲2-9-12
民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。
1908年(明治41年)2月6日 - 友部郵便局(三等)として開設。
1922年(大正11年)3月6日 - 電話通話事務を開始。
1959年(昭和34年)3月24日 - 宍戸郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
1968年(昭和43年)7月23日 - 電話交換業務を笠間電報電話局に移管。
1973年(昭和48年)3月19日 - 西茨城郡友部町平町から同町大田町に移転。
1982年(昭和57年)9月1日 - 宍戸郵便局から和文電報配達業務の一部を移管。
1995年(平成7年)9月24日 - 友部旭町簡易郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
2001年(平成13年)11月5日 - 友部町中央三丁目3-9から同町八雲二丁目9-12に移転。
2002年(平成14年)8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業笠間支店友部集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業笠間支店友部集配センターを友部郵便局に統合。
JR常磐線・水戸線 友部駅から南西へ約1.1km(徒歩約13分)
北関東自動車道 友部ICから東へ約2km
駐車場あり:8台
富士急静岡バス富士宮営業所
富士急静岡バス富士宮営業所(ふじきゅうしずおかバスふじのみやえいぎょうしょ)は静岡県富士宮市にある富士急静岡バスの営業所である。
所在地 - 〒418-0003 静岡県富士宮市ひばりケ丘307-12
富士急静岡バスの分社発足当初は本社営業所であった。
各系統には同じ富士急グループの富士急バスなどと同様に、アルファベットと数字からなる路線記号が定められている。以下、富士急静岡バス公式サイトの時刻表および「富士宮駅起点 バス周遊ガイド」を基に運行経路の前に路線記号を示す。
S101:富士宮駅 - 湧玉の池 - 万野団地
復路の1便を除いて土日祝とお盆・年末年始運休。
S102:富士宮駅 → 湧玉の池 → 万野団地 → 粟倉団地 → 富士見ヶ丘 → 富士宮郵便局前 → 富士宮駅
S103:富士宮駅 - 湧玉の池 - 万野団地 - 粟倉団地 - 富士見ヶ丘 - 東阿幸地 - 富士宮郵便局前 - 富士宮駅
S104:粟倉団地 → 富士見ヶ丘 → 富士宮郵便局前 → 富士宮駅
S105:富士宮駅 - 学校入口 - 橋戸 - 粟倉団地
S105:富士宮駅 - 学校入口 - 橋戸 - 粟倉団地( - 万野団地 - 湧玉の池 - 富士宮駅)
S104は始発便のみ。S104とカッコの区間は土日祝とお盆・年末年始運休。
S106:二本松 - 粟倉団地 - 橋戸 - 学校入口 - 富士宮駅
土日祝とお盆・年末年始運休。
S06 特急:新富士駅 - 富士宮駅 - 静岡県富士山世界遺産センター - 浅間大社 - ふじのみやスポーツ公園入口 - 白糸の滝 - 内野 - 休暇村富士
S07(新富士駅~富士山世界遺産センターアクセス線):新富士駅 - ロゼシアター前 - 富士市役所 - 裁判所前 - 吉原中央駅 - 伝法二丁目 - 片宿 - 厚原東 - 富士北郵便局 - 下天間 - 権現 - 源道寺 - 富士宮駅 - 静岡県富士山世界遺産センター
静岡県富士山世界遺産センター開館に合わせ2017年12月23日に運行開始した。S06は新富士駅 - 静岡県富士山世界遺産センター間は特急運転(途中富士宮駅のみ停車)を行い、それ以外の区間は各停留所に停車する。また、土休日のみ運行。かつてはS07も同様に特急運転を行っていたが、2019年10月1日のダイヤ改正で大月線(吉原中央駅 - 下天間 - 富士宮駅)経由となり、各停留所に停車するようになった。
S6:富士宮駅 - 浅間大社 - ふじのみやスポーツ公園入口 - 白糸の滝 - 内野 - 休暇村富士 - 猪の頭
S11:富士宮駅 - 浅間大社 - ふじのみやスポーツ公園入口 - 白糸の滝
S12:富士宮駅 - 浅間大社 - ふじのみやスポーツ公園入口 - 白糸の滝 - 内野 - 足形
S13:富士宮駅 - 浅間大社 - ふじのみやスポーツ公園入口 - 白糸の滝 - 内野 - 足形 - 猪の頭
S14:根原 → 猪の頭 → 足形 → 内野 → 白糸の滝 → ふじのみやスポーツ公園入口 → 浅間大社 → 富士宮駅 → 東高前
平日のみ運行。
S16:富士宮駅 - 浅間大社 - ふじのみやスポーツ公園入口 - 白糸の滝 - 内野 - 休暇村富士
S07(新富士駅~富士山世界遺産センターアクセス線):新富士駅 - ロゼシアター前 - 富士市役所 - 裁判所前 - 吉原中央駅 - 伝法二丁目 - 片宿 - 厚原東 - 富士北郵便局 - 下天間 - 権現 - 源道寺 - 富士宮駅 - 静岡県富士山世界遺産センター
北山線S06系統とともに、静岡県富士山世界遺産センター開館に合わせ2017年12月23日に運行開始した。
S121:富士宮駅 - 浅間大社 - 西富士宮駅(入口) - フイルム入口 - 富丘 - 青木平 - 大石寺入口 - 上条
S131:富士宮駅 - 浅間大社 - 西富士宮駅 - 大中里 - 西山入口 - 柚野公民館 - 上柚野
かつては富士宮駅 - 上柚野 - 大倉で運行されていたが、上柚野 - 大倉は2008年4月7日廃止された。
S111:曽比奈 - 中野 - 富士脳研病院 - 市役所前 - 富士宮駅 - 浅間大社 - 西富士宮駅
S229:富士駅 - 富士中央病院 - 富士市役所 - 吉原中央駅 - 広見団地入口 - 中野 - 富士脳研病院 - 市役所前 - 富士宮駅
平日のみフィランセを経由。
L61 - L64 急行:新富士駅 - 富士駅前 - 富士宮駅 - 湧玉の池 - グリーンキャンプ場 - 富士宮口五合目
夏季のみ運行。富士宮口五合目行きの一部の便は、登山前に富士山本宮浅間大社の参拝が行えるよう湧玉の池で10分間休憩時間がある。
富士宮駅 - 吉原高校入口
午前コース:富士宮駅 - 山宮浅間神社 - 村山浅間神社 - 富士山本宮浅間大社 - 富士宮駅
午後コース:富士宮駅 - 白糸の滝 - 田貫湖 - 人穴富士講遺跡 - 富士ミルクランド - 富士高砂酒造 - 富士山本宮浅間大社 - 富士宮駅
富士宮駅を起点に定期観光バスが運行されている。午前と午後の2コース設定されている。愛称の「強力くん」は、かつて富士登山の案内や荷物運びをしていた「強力」から名付けられた。
富士宮駅 - 鷹岡本町 - 長沢 - 吉原中央駅(2008年4月7日廃止)
富士宮駅 - フィルムパーク - 香葉台団地 - 芝川駅(2008年4月7日廃止)
富士宮駅 - 黒田 - 高原ニュータウン - 羽渕(2008年4月7日廃止)
富士宮駅 - 湧玉の池 - 鉄工団地 - 総合福祉会館
S18:富士宮駅 - 浅間大社 - ふじのみやスポーツ公園(2019年10月1日廃止)
富士宮駅 - 浅間大社 - 十字街 - 北高前 - 西高前
富士宮駅 - 星陵高校
富士宮駅 - 東名富士 - (東名高速道路) - 暁秀高校前
熱田敏弘
熱田 敏弘(あつた としひろ、1934年 - )は、関西テレビ放送の元アナウンサーで、現在はフリーアナウンサー。
和歌山県出身。横浜市立大学卒業後、1959年KTVにアナウンサーとして入社。主に同局夕方のローカルワイドニュース『アタック630』のキャスターを担当した。
KTV退社後、大阪芸術大学で教鞭をとっている。
FNNニュースレポート6:00(東京・フジテレビのスタジオから放送された夕方のFNN系列全国ニュース。本来のキャスターである俵孝太郎 [のちに山川千秋に交代] が取材・休暇等で不在の際の代役)
WHO(ワイドショー)
報道日曜特集(キャスター)
桑原征平 - 元関西テレビアナウンサーの後輩。定年退職後、熱田と同様に大阪芸術大学教授を務めていた。現在は、種智院大学客員教授となる。
リジェ・JS11
リジェ・JS11 JS11/15
リジェ・JS11は、ジェラール・ドゥカルージュらにより設計されたF1マシンで、1979年から1980年にかけてリジェチームが使用した。
JS11は2シーズンの間に5勝を挙げた。これはリジェのF1GPでの通算勝利数(9勝)の半分以上にあたる。
JS11は、前年のチャンピオンマシンロータス・79と同様、グラウンド・エフェクト構造のマシンだった。ベンチュリの後端をリアタイヤの前で跳ね上げた「スパッツ」と呼ばれる空力処理が特徴だった。
エンジンはF1参戦以来のパートナーだったマトラ (V12) がF1から一時撤退したため、量販型のコスワースDFV (V8) へスイッチした。
JS11は初戦となった1979年の開幕戦アルゼンチンGPと次戦ブラジルGPを、ジャック・ラフィットのドライブで連勝した。
その後、パトリック・デパイユが第5戦スペインGPでJS11の3勝目を記録したが、それ以後勝利を挙げることができなかった。
第7戦のモナコGP後にデパイユがハンググライダーの事故でチームを離脱すると、ジャッキー・イクスが後任としてチームに加わった。イクスは最終戦までの8レースに参戦したが、3ポイントを獲得するに留まった。3勝を挙げる速さを見せたリジェだが、コンストラクターズランキングは3位に終わった。
JS11は、シャシー番号01から04までの4台が作成された。
JS11/15は、JS11の改良モデルである。4台のJS11は全てJS11/15に改造された。この4台だけで1980年の全レースに参戦した。
この年もリジェは速さを維持して2勝を挙げ、チーム最高成績となるコンストラクターズランキング2位となった。
(key) (太字はポールポジション)
アレクサンダル・ラドヤヴィッチ
アレクサンダル・ラドヤヴィッチ
アレクサンダル・ラドヤビッチ(Aleksandar Radojević、1976年8月8日 - )は、ボスニア・ヘルツェゴビナのプロバスケットボール選手。キプロス男子プロバスケットボールリーグ1部ディヴィジョンAのプロテアスEKA AEL所属。ユーゴスラビア連邦モンテネグロ社会主義共和国ヘルツェグ・ノヴィ出身。ポジションはセンター。221cm、113kg。英語読みだとアレクサンダー・ラドヤヴィッチと表記する。
偽装ラブホテル
偽装ラブホテル(ぎそうラブホテル)とは、日本において旅館業の許可を受けたホテルのうち、ビジネスホテル・レジャーホテル・リゾートホテルなどと称しているが、風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律(風俗営業法)に基づく店舗型風俗営業の届け出をせず、営業形態や設備などがラブホテルと同じホテルをいう。中には、集合住宅などホテル以外の建物に見せかけて説明・建設・運営を行うケースもある。
警察庁が把握している全国のラブホテルの軒数は約7000軒であるが、実際にはその5倍に当たる35,000軒が存在していると推定されている。これらは上記の風俗営業法の許可を受けずに一般の旅館として申請されている。
狭義では、風営法上の「ラブホテル」の要件を満たしているにもかかわらず、その要件に該当しないと装って未届のまま違法営業をしているホテルをさす。広義では、形式的には風営法上の「ラブホテル」の要件を満たしておらず届出義務が課されていないが、実質的にラブホテルと同様の営業形態や設備を行っているホテル(類似ラブホテル)も含めて用いられている場合がある。
ラブホテルは風俗営業法では「店舗型性風俗特殊営業」の一業態という位置づけになっており、その設置場所や客室設備には風俗営業法やラブホテル規制条例などで一定の制限が設けられている。しかし、この制限を受けずに済むように、一般的な旅館やホテルとして届け出を行なった上で建設されたにもかかわらず、実質的にラブホテルとしての営業内容や客室設備を有するケースがみられるようになった。住宅街や学校周辺、通学路に偽装ラブホテルが建設され、付近住民の建設反対運動が起こっており、その問題が表面化してきた。偽装ラブホテルは風営法に基づく立ち入り検査の権限が警察になく、18歳未満の入店も禁止できないため、児童買春など性犯罪の温床になるとの批判がある。
2008年時点で偽装ラブホテルは全国で3593店舗があることが確認されている。最多は東京都の485店舗。
近年新たにその問題が表面化してきたのは大阪市西区の小学校近くで派手なラブホテルが営業を始め、地元住民らが反対運動に立ち上がり社会問題化したのが発端である。これを受け、2008年5月には大阪市で旅館業法の条例改正が行われた。
しかし、大阪市では条例改正されたが、問題の発端となった大阪市西区の小学校近隣のホテルは外観を白く塗りなおし存続していることから風営法、旅館業法の不備が問われはじめ、国会の衆参両内閣委員会でも審議された。
兵庫県では2008年11月に兵庫県警察が日本の警察では初めて偽装ラブホテル対策室を開設し、専従の捜査員を配置した。2009年2月には、ホテル業界団体の代表が偽装ラブホテルを経営していたとして逮捕されている。
2009年3月には警察庁にて出会い系喫茶・類似ラブホテルに関する風俗行政研究会が発足され、風営法改正における有識者を交えた会議が行われた。以後、風俗行政研究会は5回行われており、2009年8月には風営法が改正される方向性が警察庁よりすでに発表されている。
風俗行政研究会の提言後、2010年7月9日に公布、2011年1月から施行された。
取り締まりの上では風俗営業法・消防法・旅館業法が関連するが、それまではそれぞれの法ごとに異なる監督官庁が別個に取り締まりや指導を行なっていた。これを改めるべく、2009年12月には、神奈川県警察・相模原市消防本部・相模原市保健所が合同で、町田駅南口近辺(神奈川県相模原市)や横浜町田インターチェンジ近辺にあるホテルの査察を行なった。合同査察により、漏れのない対応がとれるとされている。
2011年1月に施行された改正風俗営業法により、それまで旅館業法にもとづき営業されていた全国の偽装ラブホテルのうちおよそ2700軒が、風営法上の移行申請手続きを行い正規のラブホテルとなった。
実態はラブホテルであるにも拘らず旅館として禁止地域で営業したとして、風俗営業法違反(禁止地域営業)などで、大阪の地方団体である「日本レジャーホテル業協会」会長でホテル経営者の矢部嘉宏が逮捕され、2009年6月29日、神戸地裁にて有罪判決が下された。
市川昭男
市川 昭男
市川 昭男(いちかわ あきお、1941年(昭和16年)8月10日 - )は、日本の政治家。元山形市長(3期)。
宮城県仙台市生まれ。山形市立第四小学校、山形市立第一中学校、山形市立商業高等学校を卒業後、一旦就職するも新潟大学人文学部に入学。大学卒業後、山形市役所に就職した。金澤忠雄山形市長の下では東北芸術工科大学の設置を推進し、同大の開学に尽力した。その後、山形市土地開発公社理事長や山形市総務部長、水道事業管理者を歴任。吉村和夫市長の下で山形市助役に就任。
2003年、吉村和夫市長が在職のまま多臓器不全により病死。吉村の死去に伴って実施された山形市長選に、吉村が推進してきた「環境先進都市の建設」の継承を掲げて立候補した。民主・公明2党の推薦に加え、山形県選出の鹿野道彦衆議院議員や山形市議の支援を受け、3人の対立候補に大差をつけて初当選を果たした。
2007年、2人の対立候補に再び大差をつけ、山形市長再選。ただし、この市長選は争点も関心も盛り上がらず終始低調なままで、投票率は山形市長選において最低の31.36%を記録した。2011年、山形市長3選。
2015年5月23日、山形市役所で記者会見を行い同9月6日告示の市長選には、「選挙時に74歳、(次期任期満了の)4年後は78歳という自分の年齢を考えると、後進に道を譲るべきだと判断した」と述べ、不出馬を表明した。
東洋合成工業
東洋合成工業株式会社(とうようごうせいこうぎょう)は、東京都台東区に本社を置く有機工業薬品・有機溶剤等の製造・販売事業者。JPX日経中小型株指数の構成銘柄の一つ。
1954年 - 東京都江戸川区今井にて木村正輝が創業
1954年9月 - 東京都江戸川区江戸川3丁目13番地に日本アセチレン化学工業株式会社設立
1956年 - 東京都江戸川区小松川へ本社移転
1961年5月 - 東洋合成工業株式会社に社名変更
1963年1月 - 千葉県市川市に市川工場竣工
1971年2月 - 東京都中央区に東京営業所開設
1971年8月 - 千葉県市川市に本社を移転
1971年10月 - 千葉県市川市に高浜油槽所を開設
1982年9月 - 千葉県船橋市に感光材研究所を開設
1989年11月 - 千葉東洋合成株式会社感光性材料製造工場(現 千葉工場)完成
1996年11月 - 千葉県印西市(旧・印旛郡印旛村)に感光材研究所を移転
2006年5月 - 千葉第二工場完成
2007年11月 - 株式会社トランスパレントを子会社化
2011年3月 - 兵庫県淡路市に工場建設用地を取得
2011年4月 - 本社及び営業所を東京都中央区日本橋に移転
2012年5月 - 千葉県香取郡東庄町に香料工場竣工
2013年4月 - 兵庫県淡路市生穂に淡路工場竣工
本社・営業所 〒111-0053東京都台東区浅草橋1丁目22番16号
西日本営業所 〒532-0004大阪府大阪市淀川区西宮原1丁目8番41号
市川工場 〒272-0012千葉県市川市上妙典1603番
千葉工場 〒289-0623千葉県香取郡東庄町宮野台1番51号
淡路工場 〒656-2225兵庫県淡路市生穂新島9番1号
高浜油槽所 〒272-0125千葉県市川市高浜町7番地
感光材研究所 〒270-1609千葉県印西市若萩四丁目2番地1
PRTR制度による移動排出量の届出では、発がん性などの有害性の大きなベンゼンの排出量の改善を大きく進めた。市川工場の大気へのベンゼン排出量は、2002年度に年間170トンで全国1位であったが、2004年1月と2005年1月に主要な排出口にベンゼン吸着回収装置(PSA設備)を設置して対策した結果、2005年度に年間18トン(全国12位)まで削減した。その後、市川工場から感光材製品の一部を千葉工場へ移管したことにより、ベンゼン排出は千葉工場に移動している。
超!A&G+ライブラリー「ホンバン。」
超!A&G+ライブラリー「ホンバン。」
超!A&G+ライブラリー「ホンバン。」は2009年10月6日から2011年9月20日まで超!A&G+で放送された簡易動画放送アニラジ番組。
漫画や雑誌などの「書籍」を取り上げ、本の紹介コーナーを中心に、漫画雑誌を題材にしたネタコーナー、お悩み相談コーナーなどを放送する
2009年10月6日 - 2011年9月20日
隔週 火曜日23:00 - 24:00(リピート放送 水曜日 11:00 - 12:00)
本紹介コーナー(いずれか1コーナーを放送)
おとなの推薦図書
パーソナリティの2人が大人にも読んでほしい推薦図書(主に漫画)を紹介する。
基本的にパーソナリティが読んだ事がない漫画が選ばれる事が多いが、稀にリスナーのリクエストやパーソナリティが推薦した漫画が紹介される。
事前にパーソナリティはその漫画の1巻をスタッフに渡されて予習しているが、後藤は収録時には「全巻揃えました」と発言する事がある。
スポマンReview(第3回 2009年11月3日 - )
お勧めのスポーツ漫画を紹介する。
実質「おとなの推薦図書」のスポーツ漫画版的な扱いとなっている。
行列の出来る言い訳相談所
「声優界一のイイワケキング」といわれる堀内に、リスナーから寄せられた失敗をフォローする言い訳を考えてもらう。
パーソナリティのフリートークが長すぎて縮小される事もある。後期の頃はフリートークの中でメールが読まれるなど殆どコーナーが消滅していた。
ホンバン。調査(第43回 2011年5月10日 - )
リスナーに書籍に関するアンケート調査に答えてもらい、その結果を発表する
ホンバン。フォーカスの後継コーナーであり、第42回では堀内編集長が新たに雑誌を立ち上げるという説明だったが、実際のコーナーにゴトウ田ユウコと編集長は登場しなくなった。
緊急特別会議!賢雄プロデュース企画(第27回 2010年10月5日 - )
後藤が番組グッズのブックカバーのイラストを描いた事に触発された堀内が「自分も番組グッズを考える」と発言した事から始まったコーナー。堀内と後藤が新番組グッズについての提案を行ったが、結局番組終了までに新番組グッズは発売されなかった。
ホンバン。コミック編集会議( - 第11回 2010年2月23日)
後藤扮する売れない漫画家ゴトウ田ユウコを救うべく、ゴトウ田が考えるストーリーの今後の展開案をリスナーに考えてもらう。
本ラジオのコーナーの内、休止する事無く毎回取り上げられていた唯一のコーナーである(後継コーナーである「ホンバン。フォーカス」は第13回で休止している)。
今後の展開案のテーマを発表する際にスタッフが描いたイラストが登場する(スタッフに代わってパーソナリティが描いたり、リスナーがテーマを元にイラストを送った事もあった)。
ホンバン。フォーカス(第12回 2010年3月9日 - 第42回2011年5月3日)
リスナーから寄せられた、テーマに合った「スクープ写真」を紹介する。
テーマに合った写真は数回に渡って募集し、最終的にはラジオ内で紹介された写真の中から「最優秀賞」が選ばれる。
ホンバン。コミック編集会議の後継コーナーであり、漫画家からカメラマンに転職する事になったゴトウ田ユウコが集めてきたスクープ写真という形式を取っている。
毎回2人のトークが盛り上がりすぎて、コーナーが飛ぶことがある。また、収録前に1時間ほど後藤と堀内は雑談をしていると発言している。
第2回(2009年10月20日)放送分で初めて行った「大人の推薦図書」のコーナーでは、後藤が「北斗の拳」のストーリーについて堀内に熱く語ったが、堀内に「映画に出てたから言われなくても内容は知っているよ」と突っ込まれた。
一時期、毎回冒頭で堀内が「タッチ」を読んだかどうかという話題になり、その度に堀内は「次回までに読む」と宣言していた。第19回でようやくスタッフに渡された分を読破した事を冒頭で発表した。
ホンバン。フォーカスのコーナーでは堀内演じる編集長のキャラがブレているとほぼ毎回後藤に指摘されている。
堀内がWikipediaにおける自身の記事について触れた事がある。
第18回(2010年6月1日)の収録は喉の手術により療養していた後藤の復帰後初仕事となった(そのため、「賢雄さんと会うのが2ヶ月振り」と後藤が発言している)。第17回までの放送は後藤の入院前に収録していたため、それまでの回の感想メールや後藤の入院に関するメールが第18回でまとめて読まれる事になった。
本ラジオ初のグッズとしてブックカバーが発売されたが、このイラストは後藤が入院中に作成したものである。
後藤は他番組のゲスト出演した際に本ラジオの宣伝を行わなかった事を度々指摘されている。なお、声優DOに後藤がゲスト出演した際は台本に本ラジオの宣伝が書かれていたとのこと。
ラジオ内でマンガ大賞の特集を行った際、後藤が「私も審査員になりたい」と発言したところ、リスナーからマンガ大賞の発起人である吉田尚記の元にその事が伝えられた。その後、後藤は実際に第5回マンガ大賞選考委員になっている。
第1回(2009年10月6日):小杉十郎太、野中藍(「酒バラ」収録後に飛び入り)
第13回(2010年3月23日):水原薫
第18回(2010年6月1日):魔夜峰央
第19回(2010年6月15日):あさのますみ
第49回(2011年8月9日):矢島晶子
メリンダ・マックグロウ
Melinda McGraw
メリンダ・リー・マックグロウ(Melinda Leigh McGraw, 1963年10月25日 - )は、キプロス生まれのアメリカ合衆国の女優。作曲家のスティーヴ・ピアソンは夫にあたる。
1994年から1997年まで『X-ファイル』でゲスト出演としてメリッサ・スカリーを演じる。1992年の『The Commish』、『Living in Captivity』、『Wednesday 9:30』、『Center of the Universe』、『Hank』にはシリーズキャストとして出演している。2008年の映画『ダークナイト』ではバーバラ・ゴードンを演じた。
御浜町立阿田和小学校
御浜町立阿田和小学校(みはまちょうりつ あたわしょうがっこう)は、三重県南牟婁郡御浜町大字阿田和にある公立小学校。卒業生は基本的に御浜町立阿田和中学校へ進学する。
2007年から三重県立紀南高等学校・御浜町立阿田和中学校と合同で地域の清掃活動に取り組んでいる。
1873年(明治6年) - 阿田和学校として開校。
1880年(明治13年) - 養真学校に改称。
1892年(明治25年) - 養真尋常小学校が引作・柿原の両尋常小学校を統合。
1892年(明治25年) - 養真尋常小学校が引作・柿原の両尋常小学校を統合。
1898年(明治31年) - 高等科を併置し、養真尋常高等小学校となる。
1941年(昭和16年)4月1日 - 国民学校令により阿田和国民学校と改称。
1947年(昭和22年)4月1日 - 三重県南牟婁郡阿田和小学校と改称。
1958年(昭和33年)9月1日 - 町村合併により御浜町立阿田和小学校と改称。
1964年(昭和39年)9月15日 - 校歌制定(作詞者:若林 芳樹 作曲:鈴木 寛)。
1969年(昭和44年)4月1日 - 中立小学校を統合する。
1970年(昭和45年)7月31日 - 現在地に鉄筋3階校舎が完成。
1971年(昭和46年)7月22日 - 運動場東側にプールを新設。
1972年(昭和47年)2月8日 - 体育館落成式を挙行。
2007年(平成19年)3月18日 - 耐震・大規模修繕工事終了。
2010年(平成22年)12月 - 体育館耐震補強改修・校舎部分改修工事終了。
(阿田和小学校 学校治革史概要から引用)
JR紀勢本線 阿田和駅から南へ1km
三重交通 阿田和バス停にて下車
ネスター・カーボネル
ネスター・カーボネル
ネスター・ガストン・カーボネル(Néstor Gastón Carbonell, 1967年12月1日 - )は、アメリカ合衆国ニューヨーク州出身のキューバ系アメリカ人俳優。
ニューヨーク州ニューヨーク出身。スペインおよびキューバの血を引く。祖父のJosé Manuel Cortinaはキューバの学者、政治家。
2007年から2010年までテレビシリーズ『LOST』でリチャード・アルパートを演じている。
アニメーション『キム・ポッシブル』でセニョール・シニア・ジュニアの声を演じた。
2001年に『Attention Shoppers』で共演したオーストラリア人の女優シャノン・ケニー(と結婚した。
新羅大学校
新羅大学校は、当時釜山地域で成功を収めた経済人、朴英沢が私財を投じて財団法人朴英学院を設立したことから始まる。朴は日本統治時代から朝鮮戦争を経る中で国運を繋ぐためには人材養成が至急であると判断し、特に女性教育のため弘益人間と博愛育英を掲げた教育事業を始めた。設立の認可が下りた1週間後、朴英沢は財団の理事長に就任する。
朴英学院が設立した翌年の1956年、釜山地域で最初の女子高等教育機関である釜山女子大塾が開校される。また、1964年には朴英学院は財団法人から学校法人に変更される。
朴英学院は新羅大学校の前身である釜山女子初級大学の設立認可を受ける。初級大学は現在の専門大学と同じ2年制の短期大学であり、当時、釜山地域で初級大学としても唯一の女性高等教育機関であった。釜山女子初級大学は家庭科、保育科国文科、英文科、観光科の5つの学科を置き、初代学長は金洪斗であった。また、開校の翌年には放送新聞科と商科の増設が認可され、総7学科となった。1969年に4年制大学の釜山女子大学に昇格した。また、1968年に釜山市東萊区に富一女子中学校を開講した。富一女子中学校は後に新羅中学校と名称を変え釜山女子大学に師範系列学科が新設された以後は釜山女子大学の附設中学校の機能を一部遂行することになった。
1969年、大学の本館が完工した。以後、大学が1994年、白陽キャンパスに移転するまで25年余り使用され、移転後、旧本館は一時蓮堤区庁として使用された。1988年、釜山市沙上区掛法洞に新キャンパス建設を着工した。1992年、釜山女子大学は釜山女子大学校に名称を変更し、更に、1998年、男女共学として名称を再び変更、現在の新羅大学校となった。
国語国文学科 日本語日本文学科 英語英文学科 史学科 哲学科 法警察学部 保険行政学部 国際関係学科 中国学科 社会福祉学科 家族・老人福祉学科 文献情報学科 地理学科
経営学科 経営情報学科 観光広報学科 財務会計学科 国際観光経営学科 ホテル・観光イベント経営学科 経済学科 貿易学科
看護学科 物理治療学科 製薬工学科 生物工学科 食品栄養学科 バイオ食品素材学科 体育学部
建築学部 電子工学科 自動車機械工学科 電子材料工学科 環境工学科 エネルギー応用化学科
IT・デザイン大学
コンピュータ情報工学部 IT学科 室内デザイン学科 ファッション産業学部 産業デザイン学科 コミュニケーションデザイン学部 貴金属・宝石デザイン学科
教育学科 幼児教育科 国語教育科 日本語教育科 英語教育科 歴史教育科 数学教育科 コンピュータ教育科
音楽学科 美術学科 工芸学科 舞踊学科
韓国語文学科 英語英文学科 日本語日本文学科 史学科 記録管理学科 法学科 行政学科 国際地域学科 社会福祉学科 家族学科 経営学科 観光経営学科 観光広報学科 貿易学科 会計学科 経済学科 生物科学科 食品栄養学科 化学科 衣類学科 コンピュータ情報工学科 環境工学科 建築学科 環境製品デザイン学科 電子工学科 自動車機械工学科 生命工学科 音楽学科 美術学科 体育学科 舞踊学科 デザイン学科 文化芸術経営学科
韓国語文学科 英語英文学科 日本語日本文学科 法学科 行政学科 国際地域学科 社会福祉学科 家族学科 経営学科 通商経済学科 教育学科 幼児教育学科 バイオ科学科 衣類学科 コンピュータ情報工学科 環境生命工学科 先端工学科 新技術システム応用工学科 体育学科 文化芸術経営学科
国語教育専攻 英語教育専攻 日本語教育専攻 コンピュータ教育専攻 相談心理専攻 図書館教育専攻 教育行政専攻 幼児教育専攻 数学教育専攻 体育教育専攻 英陽教育専攻
女性学科 社会福祉学科 家族相談学科
すっぴんカレッジ
すっぴんカレッジは、BSフジで放送されている女子大生が番組を作るバラエティ番組である。
普通の女子大生が今の女子大生のトレンドや女子大生ならではの発想や行動力を使って全国に発信する。
自分がやりたかったり、知りたいという情報を自ら番組出演して独特な切り口で視聴者に伝えていく番組。
1stStageでは、ネットワーク・ビューティー・ディスカッション・バラエティーの4つのチームを中心に企画・進行していたが、2ndStageでは5つのチームに分け、「今の女子大生に役立つ情報☆」をコンセプトに就活・旅行・恋愛・政治・株の5つのチームを中心に身近な存在である番組を目指して企画・進行していく。
ライフスタイル誌「VENUS」を編集・企画・発行する女子大生サークル集合体「ガールズファッション」に所属する女子大生で構成されている。中にはモデルやタレントとして活動しているメンバーもいる。
キャサリン(天の声)
☆は、継続出演している人。
齊藤瑞己☆
山内可菜子☆
新井優衣香☆
小川美香里☆
岡田真依☆
小菅遥香☆
星野有紀☆
LOTTEとのコラボ商品を発売するためプレゼンから企画までをすべて行った。
変わったサークルやその大学独自のサークルなど視聴者から寄せられた情報をもとにすぴカレメンバーが調査に行くコーナー。
学食バンザイ!
思い出☆リメイク
「すぴカレ」の秘密
VIVA! 盛り写メ
レコチョクコラボ企画「WHITE JAM」
すっぴんでASK!
すぴカレ×TBC
エンディングには、ファッションチェックや今日のキャサリン特製晩御飯メニューが流れる。
企画:すぴカレメンバー
企画協力:宮澤宏・中村順子
ナレーション:吉川未来
撮影:渡辺宗敏
オフライン編集:畑山笑穂
VTR編集:木村信彦
MA:塩釜亮平
音効:原田慎也
ホームページ:高橋剛(BSフジ)
広報:渡辺裕予(BSフジ)
アシスタントディレクター:小西杏奈・狩野由美
ディレクター:稲見一茂・宮久乃・近藤隆
プロデューサー:荒川桂輔・久保山努
チーフプロデューサー:白川洋子(BSフジ)・坂本健(NEXTEP)
制作協力:NEXTEP
制作著作:BSフジ
上山市営バス
上山市営バス(かみのやましえいバス)は、山形県上山市にて運行している廃止代替バスである。
2002年6月1日 - 蔵王高原橋・小穴線運行開始。
2009年 - 11月4日の第5回上山市地域公共交通会議で、中山・カミン線の廃止と蔵王高原橋・小穴線の運行経路変更が決定される。
2010年 - 蔵王高原橋・小穴線の継続運行が決定された。
運賃は区間制。小学生以下は半額(10円以下切捨)、大人同伴の未就学児は2人まで無料。回数券は10回分の金額で11枚綴りのものがある。
定期券は普通、通学、通園定期券があり、それぞれ1・3・6ヶ月用がある。片道定期券もある。
運行形態は、蔵王高原橋・小穴線は市の自家用自動車(白ナンバー車)による有償運送である。かつて存在した中山・カミン線は観光タクシー委託の乗合タクシーであった。
「蔵王高原橋線」の2系統がある(市ウェブサイトでの案内はいずれも「蔵王高原橋線」である)。
※2017年11月1日現在
高松葉山温泉 - かみのやま温泉駅前 - カミン前 - 弁天 - 高野口 - 永野 - 高原橋 - エコー山荘前
(市内循環)高松葉山温泉 - 金生北 - 美咲町 - 仙石商業施設前 - カミン角 - 河崎温泉 - 高松葉山温泉
日曜・祝日・お盆(8/13~16)・年末年始(12/29~1/3)は運休。
※2008年4月現在
蔵王高原橋・小穴線
小穴南 - 三本松 - 金生北 - 美咲町 - カミン角 - 河崎温泉 - 高松葉山 - かみのやま温泉駅前 - カミン前 - 弁天 - 高野口 - 永野 - 高原橋
小穴南 - 三本松 - 金生北は2015年現在は運行されていない区間である。残りは2系統に分離・再編された。
中山・カミン線
カミン前 - 高松葉山 - 石曽根 - 中山公民館前 - 中山揚橋
月曜・火曜・金曜のみの運行。祝日・お盆(8/13~16)・年末年始(12/29~1/3)は運休。
蔵王高原橋・小穴線は運行開始当時山交ハイヤーの車両を使用していたが、現在は市の自家用車(白ナンバー車)を使用している。
釜山女子大学校
釜山女子大学校(プサンじょしだいがっこう)は大韓民国釜山広域市釜山鎮区にある2･3年制専門大学である。
1969年3月15日 - 釜山女子実業高等専門学校開校。
1974年11月22日 - 釜山女子実業高等専門学校の廃止が認可され、釜山女子専門学校の設置が認可される。
1979年4月6日 - 釜山女子専門大学に改称。
1998年5月1日 - 釜山女子大学に改称。
2012年1月1日 - 釜山女子大学校に改称
唾風船
唾風船(つばふうせん)は、遊びの一つ、もしくはその遊びによってできた空気と唾液の膜から成る球体である。この球体が空気中に浮遊しているさまが風船を連想させることから唾風船と呼ばれる。
口腔内で舌や下顎の一部を使うことによって空気をつばの膜で包み込み、舌の上部表面につばの膜による球体を作る。さらに息を吹くことによって、この球体を空中に浮遊させることができる。
自分の唾液を用いるため不快に感じる人が多いので人前や公共の場ではするべきではない。
舌と下顎の間に空気を閉じ込める。
舌をずらし、閉じ込めた空気を口腔内に押し出す。このとき、押し出す空気をつばの膜で包み込む。
押し出された空気を舌で切るようにして、舌の上部表面につばの膜を持つ球体を作る。
舌の上部表面にできたつばの膜を持つ球体を息で吹き飛ばし、空気中に浮遊させる。
また、上記と同じ方法で唾ではなく痰や鼻水を使う場合もある。
前橋飛行場
前橋飛行場 (まえばしひこうじょう) は、現在の群馬県高崎市に1944年から1945年まであった大日本帝国陸軍の軍用飛行場である。正式な名称は前橋飛行場であるが、周辺住民には地名から堤ヶ岡飛行場と呼ばれていた。敷地面積は約160町歩に及び、堤ヶ岡村を中心に国府村、中川村(いずれも現在は高崎市)にまたがって存在していた。2000年から2003年にかけて西毛広域幹線道路建設に伴い発掘調査が行われ、縄文時代から、飛行場施設を含む近代までの遺跡が発見されている。
太平洋戦争(大東亜戦争)の開戦により、既存の飛行場に加えて、航空要員の急速な養成を目的とした教育用飛行場の建設が陸軍航空本部で計画された。前橋飛行場は、そうした教育用の「面飛行場」のひとつとして計画された。1943年5月19日に陸軍の担当者が国府村を訪れ、翌20日に地主への説明会、さらに翌21日には強制買収への承諾捺印が行なわれ、次の翌5月22日には村民も動員して測量を開始するという急ピッチで用地買収が行なわれた。9月には工事が始まった。建設工事は神崎組が請け負い、他に複数の会社が携わった。地元住民や国民学校生徒、群馬県内の青年団、在郷軍人会が勤労奉仕に動員され、前橋刑務所の囚人も働かされた。朝鮮人も入って働いたが、彼らの雇用形態などは不明である。
1944年2月15日には、金網を敷いた仮設滑走路に初めての飛行機が着陸した。1944年8月1日に飛行場が完成し、宇都宮陸軍飛行学校前橋教育隊が創設された。古河飛行場から約80名の少年飛行兵が転属し、特別操縦見習い士官が約150名が入隊。練習機とグライダーによる飛行訓練が始まった。しかし、同年10月9日には前橋教育隊は閉鎖され熊谷陸軍飛行学校前橋分教場となった、九三式中間練習機による飛行訓練が行なわれるようになった。だが、翌1945年2月9日には熊谷分教場も閉鎖された。また、同月15日から前橋飛行場の敷地に中島飛行機の分工場が移転され、疾風の製造を行うようになった。
1945年2月からは防空戦闘機・爆撃機が配備された。また、3月5日に第8飛行師団の第36・37・38飛行隊に所属する九八式直接協同偵察機36機が到着し、前橋飛行場で訓練を受けた。第37飛行隊隊長と第36飛行隊隊員の日誌が残されており、訓練は飛行練習や照準練習が中心であったが、燃料節約のためか進捗しなかったことが日記からも判明している。これら3隊は、約20日間の訓練の後、3月24日(第36、第38飛行隊)と26日(第37飛行隊)に前橋飛行場を離陸して九州に向かった。3隊は4月6日に新田原飛行場から沖縄へ出撃した。隊員36名中、出撃前の事故で3名、同年4月の3度の攻撃で26名、合計29名が戦死した。事故で死亡した隊員の遺骨も、戦友の胸に抱かれて沖縄へと出撃した。
その後戦局の悪化に伴って、1945年3月までに約30箇所の土盛り式の掩体壕や対空機関銃座の設置など3度の拡張が行われた。米軍の本土空襲が本格化すると、訓練より現有戦力の確保が優先されるようになる。偽装した掩体に機体を分散秘匿したが、滑走路までの運搬時間に最低4時間もかかり、夜明け前の出撃以外が不可能になった結果、大戦末期には飛行場としての機能はほぼ失われていた。米軍艦載機の空襲を受けた1945年7月10日時点で、常陸教導飛行師団第2教導飛行隊の戦闘機29機(九七式戦闘機15機・一式戦闘機9機・二式複座戦闘機3機)、操縦士67名と、航空輸送部第9飛行隊前橋派遣隊が配置されていた。しかし、米軍艦載機の空襲時には戦闘機による迎撃は無く、対空射撃もほとんど無い状態であり、艦載機による爆弾・ロケット弾による攻撃で航空機や掩体壕は破壊され、飛行場周辺を中心に民間人にも死傷者が出た。
終戦後、8月17日には軍属の帰郷、建物の破壊が始まり、27日は資材の搬出も始まった。前橋飛行場は米軍に接収されたが、使用されることはなく、プロペラが外された四式戦闘機が並んだままの荒地と化していた。米軍撤退後に、復員者の救済策として飛行場の農地転用が行われ、1951年11月までに全耕地が売却された。現在は一部施設のコンクリート基礎や仮設滑走路用の金網が住宅地に残されているだけである。
面飛行場は、一辺1,300 ~ 1,500 mの正方形の芝生地帯を設定し、その全域を離着陸に用いるとしていたが、前橋飛行場は周辺の集落を避けるように造られたため、 東西1,500 m、北西から東南に1,800 mの、不定形の敷地となっていた。建物は飛行場の西側に建設され、本部1棟、兵舎2棟、大格納庫3棟、小格納庫4棟、さらに講堂や修理工場、食堂、炊事場などが建設された。戦況の悪化で兵舎は解体されて半地下式に、飛行機や燃料、弾薬は掩体壕に分散格納され、グライダー庫は未完成のまま解体された。
1988年に飛行場跡地のすぐ北側で西三社免遺跡の調査が行われ、1996年から2000年にかけて跡地の南側で菅谷石塚遺跡の発掘調査が行われた。西三社免遺跡の調査では本調査の実施に先立って、飛行場跡地内での試掘が行われたが、遺物・遺構が出なかったことから、飛行場跡地での調査は行われなかった。
2000年4月1日から2003年9月30日までの期間、西毛広域幹線道路建設に伴う発掘調査が実施され、縄文時代から近代にかけての遺跡が確認された。行政上の遺跡名としては棟高辻久保遺跡・引間松葉遺跡にまたがる。細長い調査地35,116平方メートルは飛行場跡地の中央部北端に位置し、敷地の約2.2パーセントにあたる。地域の近代史において飛行場は重要な存在であることから、古代・中世以前の遺構だけでなく、飛行場開設前後の近代遺構も調査が行われた。
飛行場の造成土の下からは強制買収される前に存在した田畑や暗渠が検出され、造成時のトロッコの枕木で畑の畝が潰された列が続いている場所や轍もあった。また、戦後に農耕地になる中で埋設された土管も出土した。
戦争当時の状況を知ることができる戦争遺跡として貴重なものであるが、飛行場の敷地面積が広大で、多くが私有地であることにより、史跡指定および記念公園などの整備は困難とされている。
2014年、地元に住む鈴木越夫が戦争体験者の証言を集めた『陸軍前橋(堤ケ岡)飛行場と戦時下に生きた青少年の体験記』が出版された。2018年には残された日記と証言をもとにした記録映画「陸軍前橋飛行場 私たちの村も戦場だった」が、飯塚俊男を監督として制作された。
1943年5月19日 地元に飛行場建設と予定地の強制買収を通知。
1943年8月1日 工事開始の通知。
1944年2月15日 飛行場試験飛行。数機の戦闘機が着陸。
1944年8月1日 飛行場完成。宇都宮飛行学校前橋教育隊開設。
1944年10月9日 教育隊閉鎖。熊谷飛行学校前橋分教場開設。
1944年11月1日 飛行場警備のため、13323部隊堤ヶ岡隊創設。
1945年2月9日 前橋分教場閉鎖。
1945年2月15日 中島飛行機製作所分工場開設。
1945年3月 特攻隊訓練。
1945年7月10日 米軍艦載機空襲。
1945年10月16日 米兵20名が来場。
1949年2月1日 飛行場地区農地売却開始。
1951年11月 農地売却完了。
2000年4月1日 - 2003年9月30日 棟高辻久保遺跡の発掘調査。
2018年 映画「陸軍前橋飛行場 私たちの村も戦場だった」公開。