ポケモンジェット
ポケモンジェットとは、ポケットモンスターシリーズとタイアップした旅客機(ラッピング飛行機)の総称。1998年から2016年を中心に全日本空輸(ANA)にて運航された。本記事では2020年以降にANA以外の複数の航空会社で運航されているポケットモンスター仕様の旅客機についても記述する。
全日本空輸(ANA)では1993年に登場した「マリンジャンボ」、1995年末に登場したボーイング777-200の垂直尾翼「777」、1996年冬季と1997年冬季に登場した「スヌーピー号」、1998年春に登場したエアバスA321の「日本の風景」に続き1998年より就航しポケモンブームの象徴として、マスコミなどで注目を浴びた。ポケモンジャンボとも呼ばれる。
座席カバーやカーテンにはピカチュウなどのポケモンキャラクターが描かれ、客室乗務員が着用するエプロンや飲み物が供されるカップも対象機限定のポケモン模様で、搭乗記念に機体イメージ入り絵葉書の配布を行うといったサービスが行われていた。
ボーイング747-400・ボーイング777-300・ボーイング767-300にペイントされ、東京・大阪から札幌・福岡・那覇など国内幹線を中心に運航した。かつては就航予定がANAのウェブサイトや時刻表に掲載されていたが、2012年現在では夏季を中心に不定期に公表されていた。2016年4月15日をもってANAにおけるポケモンジェットの運用はすべて終了した。同日、最後のポケモンジェットとなった「ピース★ジェット」は塗装を終了する予定だった。しかしながら、同年4月14日に発生した熊本地震の影響により、機材不足を懸念し「ピース★ジェット」を急遽継続運用することとなった。
期間限定で、ANAの搭乗券の半券2枚で応募できる「ポケモンジェット就航記念 オリジナル ゴールデンボーディングパス」やANAの機体が描かれた「そらをとぶピカチュウ」のポケモンカードがプレゼントされるキャンペーンも実施された。
ANAによる歴代のポケモンジェットはすべて大阪国際空港(伊丹空港)内の全日空整備で塗装作業が行われた。
ANAでのポケモンジェットで最も多くペイントされているポケモンキャラクターは全機に描かれたピカチュウ、二番目は1998・ピカチュウ・お花の3機に描かれたミュウである。また、エンジンカウルには必ずモンスターボールがペイントされていた。
また「ポケモンジェット ジェットでゲットだ 2000」キャンペーンでは、ANAの副操縦士5人によるバンド「TOLIP」の曲『コントレール』がCFソングになっていた。
劇場版ポケットモンスター『ミュウツーの逆襲』『ピカチュウのなつやすみ』の公開に合わせて1998年6月に就航。ピカチュウ、フシギダネ、ミュウなど人気があり、馴染みの深いキャラクターが描かれた。翌年に「ポケモンジェット1999」が登場したことによって「ポケモンジェット1998」と呼ばれるようになった。
使用機材は747-481DのJA8965と767-381のJA8569。後に767-381のJA8578が加わり、計3機が国内線で運航された。順次通常塗装に戻され、2008年現在は全機運航終了。
1999年2月24日の東京(成田) - ニューヨーク間で国際線に初就航。機体側面の社名表記が「全日空」ではなく英語表記の「All Nippon Airways」で、垂直尾翼が通常塗装(「ANA」ロゴ)である点が初代のポケモンジェットと異なる。
なお、運航開始当初は「ポケモンジェットU.S.バージョン」と呼称されていた。
使用機材は747-481のJA8962。2006年5月に通常塗装に戻されて運航終了。この再塗装作業は伊丹空港内の全日空整備で施工されたが、この時点で既に同空港では運航規制により「3・4発機の乗り入れ」が禁止となっており、禁止後に初めて飛来した「4発機」となった。
通常塗装に戻された後は、成田-パリ線で運航されていた。その後、2011年1月25日にANAの機体としては、登録抹消となった。
1999年6月21日の大阪(伊丹)〜東京(羽田)間で初就航。かつての「マリンジャンボ」と同様に絵柄は日本全国の子供たちから一般公募され、海のポケモンにも空の景色を見せてあげたいとするデザインが当選し、マリルやラプラスなど海のポケモンを中心に描かれた。
使用機材は747-481DのJA8964。後に767-381のJA8288・JA8357が加わり、計3機が国内線で運航された。2001年2月にJA8357がユニバーサル・スタジオ・ジャパン広告塗装「ウッディージェット」に塗り替えられ、2006年2月にはJA8964が通常塗装に戻された。JA8288は2007年5月20日をもって運航を終了、通常塗装に戻された。なお、747-400DであるJA8964は伊丹空港乗り入れ規制前に再塗装が行われた最後の特別塗装4発機である。また、同機は、九州・沖縄サミットで、河野洋平外務大臣のチャーター機に充当されている(本人希望かどうかは不明)。なお、JA8964は2011年11月にANAの機体としては登録抹消となった。
2004年5月24日の大阪(伊丹)〜東京(羽田)間で初就航。黄色いベースに2004年までの歴代ポケモン映画のメインとなるポケモンがペイントされた。また、那覇空港ではピカチュウジャンボを記念した黄色いトーイングカーがある。
使用機材は、1997年〜2002年までウィングレットを装着して国際線で使用されていた747-481DのJA8957。
2006年3月31日、伊丹空港発着便では「すべての4発機=ボーイング747-400」の有償運用最終日であったが、ANA便では最後の4発機(羽田行38便)として使用された。
2013年9月30日、羽田-沖縄線(ANA127/126)を最後に有償飛行を終えた。
羽田空港第2旅客ターミナル開業記念キャンペーンの一環としてデザインを一般公募し、2004年12月5日に羽田発着の遊覧飛行で初就航。キレイハナ、ポポッコ、ロゼリアといった花に因んだポケモンが描かれている。使用機材は747-481DのJA8956。2012年11月30日、NH124便で定期便としてのラストフライトを行い、運用から外れた。
2011年7月18日に就航した。ピカチュウのほかミジュマル、ビクティニなどイッシュ地方のポケモンがピースサインをしたイラストが描かれている。
当初は3種類のデザインの中から一般公募で選ばれる予定だったが、同年3月11日に発生した東日本大震災を受けて投票が中止になった。
使用機材は777-381のJA754Aで、777型機に初めてポケモン塗装が施された。なお就航にあたっては、「心をひとつに がんばろう ニッポン」のメッセージも入れられているが、これまでのポケモンジェットに入れられていたスターアライアンスのロゴマークは入れられていない。
双発機であり伊丹空港の運航規制に抵触しないため、ポケモンジェットとして約5年ぶりに伊丹空港へ旅客便として就航した。2016年4月15日、営業運航を終了し、通常塗装に戻される予定だった。
しかしながら、4月14日に発生した熊本地震の影響により当初は不定期に投入を行うとも報じられたが、通常塗装への変更は予定通り行われた。
後述するポケモン社の観光振興キャンペーン「そらとぶピカチュウプロジェクト」に参画する形で、「ピカチュウジェットNH」を2023年6月2日より運航予定。ボーイング787-9(登録記号:JA894A)に左右共通のレックウザと右側のそらとぶピカチュウに加えリザードン、ラティアス、ラティオス、ビビヨンなどのひこうタイプのポケモンを中心にあしらった希望の光へと飛ぶイメージのデザインが描かれる。東京国際空港発着のバンコク、シンガポール、ホノルル、バンクーバー等の中長距離路線で運行予定。ANAでのポケモン塗装機の運航は7年ぶり、国際線への投入は17年ぶりとなる。
新型コロナウイルスの影響を受けた航空業界・観光業界の振興を目的とした株式会社ポケモンによる社会貢献事業「そらとぶピカチュウプロジェクト」(英称:Pokemon Air Adventures)の一環として、「ピカチュウジェット〇〇(運航会社の2レターコード)」をポケモン社と複数の航空会社の提携で運航。
「冒険や旅の楽しさを表現したポケモンだからこそ、旅する楽しみを作りポケモンの力でわくわくドキドキする冒険の体験を届けたい」との趣旨のもと旅行に欠かせない存在である航空会社との共同事業を展開し、版権使用料は無償で塗装費用についてもポケモン社が負担し、1機につき塗装の耐用年数に合わせた5年間の運航を予定する。
スカイマークが2021年より「ピカチュウジェットBC」シリーズを運航。737-800型機にピカチュウを中心としたデザインを施し、沖縄観光振興を主目的として主に那覇空港・下地島空港(宮古島)を発着する便に充当。就航に合わせ、那覇空港のスカイマーク用のトーイングカーや手荷物トレーラーにもポケモンのデザインが施された。
ピカチュウジェットBC1(1号機)
登録記号JA73ABに、黄色を基調にそらをとぶピカチュウを機体左右に各5体あしらったデザインを施す。2021年6月21日に就航。当初は「ピカチュウジェットBC」の愛称としていたが、2号機就航に伴い「ピカチュウジェットBC1」の呼称が用いられている。
ピカチュウジェットBC2(2号機)
登録記号JA73NGに、白と青を基調にピカチュウに加えホエルオーを中心にシェイミ(スカイフォルム)などをあしらったデザインを施し、ウィングレットにもピカチュウの顔をあしらう。2022年5月30日就航、2027年までの運航を予定。
チャイナエアラインのエアバスA321neo型機(登録記号:B-18101)に「ピカチュウジェットCI」として夜明け前の空をイメージしたパステルパープルを基調に胴体下部にピンクとパステルイエローの配色でピカチュウの他プリン、カビゴン、シェイミなど11体の眠りに関係したポケモンをあしらったデザインを施す。2022年9月30日の台湾桃園国際空港発台北松山空港着の遊覧飛行より就航し10月2日の台北松山発東京国際空港行便より営業飛行を開始、台北松山-東京線を中心に日本路線を含むアジア地域路線にて運航。海外航空会社とポケットモンスターのタイアップは本機が初としていたが、その後8月に発表されたスクート「ポケモンジェットTR」が先に実就航することとなった。
スクートが設立10周年を記念し「ピカチュウジェットTR」を2022年9月5日より運航、ボーイング787-9型機(登録記号:9V-OJJ)に「花の香り」をイメージして白を基調に黄色の花のモチーフをあしらいピカチュウやピチュー、メガニウム、セレビィ、シェイミ(スカイフォーム)など11体のポケモンを描いたデザインを施した。LCCとポケットモンスターのタイアップは本機が初となり、成田・ソウル・香港線といった東アジア方面の路線を中心に運航される。初フライトはシンガポール・チャンギ国際空港からクアラルンプール国際空港。
ティーウェイ航空のボーイング737-800型機(登録記号:HL8306)に「ピカチュウジェットTW」として2022年12月28日より運航、白を基調にスポットライトが照らすステージで音楽に合わせて楽しむイメージとして、ピカチュウ、ヒトカゲ、ウインディ、プリン等11体のポケモンを描いたデザインを施した。金浦国際空港発着の国内線や台北松山空港への国際線を中心に運航し、初フライトは金浦発台北松山空港行きとなった。
ナッシーリゾート in 宮崎号
ソラシドエアの地域振興・機体活用プロジェクト「空恋プロジェクト」の一環として、宮崎県とポケモン社の連携協力協定事業に関係し「宮崎だいすきポケモン」として連携事業のイメージキャラクターに指定された「ナッシー」をデザインした「ナッシーリゾートin宮崎号」を2020年12月19日より運航、2022年9月28日運航を終了。ボーイング737-800(登録記号:JA812X)の胴体後方に右側には通常のナッシー・左側にはアローラ地方のナッシーと左右で異種のデザインとした横約9m・縦約3mのデカールが貼られており、サイズは同社の中では最大となった。機内のヘッドレスト及び客室乗務員の着用するエプロンもナッシー仕様とした。
「ナッシーリゾートin宮崎号」の後継としてボーイング737-800(登録記号:JA803X)に「宮崎だいすきポケモン」の「ナッシー」をデザインした全面塗装機として2023年3月2日に就航、約3年間の運航を予定する。
ソラシドエアのロゴカラーであるピスタチオグリーンを基調として通常・アローラ二種のナッシーやアローラ地方のライチュウ、南国をイメージした太陽や波、宮崎空港の愛称にも用いられるブーゲンビリア、機体左側にキャモメやタマタマ、機体右側にマンタインのシルエットやキレイハナ、ウィングレット外側にモンスターボールと内側にナッシーが描かれた。機内ではヘッドレストカバー、紙コップ、乗務員エプロン、座席番号板やテーブル等へのステッカー貼付でナッシーを中心としたポケモンのデザインが施された。羽田空港発宮崎空港行きで初フライトの後、宮崎発那覇空港行き出発前に就航セレモニーを行った。また羽田空港・宮崎空港の整備車両にも「ナッシーリゾートin宮崎」のデザインが施された。
北海道とポケモン社の包括連携協定事業にAIRDOが賛同し、ボーイング767-300ER型機(登録記号:JA607A)に「北海道だいすき発見隊」として連携事業のイメージキャラクターに指定された「ロコン」をデザインした「ロコンジェット北海道」を2021年12月1日に就航。
機体右側にはカントー地方のロコン、左側にはアローラ地方のロコンが左右非対称に特別塗装されている。尾翼には左右それぞれロコン2種の横顔が描かれ、機体のシンボルパーツとなっている。また、ヘッドレストカバー、紙コップ、乗務員のエプロンもロコン仕様となっている。初フライトは新千歳空港から東京国際空港。