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取引所
取引所(とりひきじょ)は、一般に商品や証券の需要と供給を一定の場所に集約することにより取引成立の機会を多くし、一物一価の価格形成が行われるようにする物的施設である。
学問的には、通常、取引所とは、株式、公社債、大量に生産される米、麦などの同じ種類の商品であれば、他の物と替え得る性質である代替性商品を取引する特別の市場であると定義されている。そのため、土地100坪や美術品など代替性商品とはならない商品は、交換が不可能なため取引所への上場商品には適さない。
従来、取引所とは、会員がある決められた立会時間に証券や商品を取り引きするために設立した会員組織の法人を指していた。そして、原則として会員の自主運営に任され、日常業務に関する意思決定は理事などの取引所の役員が担当していた。また、日本における戦時中までの制度については、明治7年の株式取引条例では、取引所の組織は株式会社と規定され、最初に設立した株式取引所が株式組織取引所であった。明治20年5月、会員組織化を目的とする取引所条例が発布され、これをブルース条例といい、取引所は凡て会員組織で経営しなければいけないと定めたが、ブルース条例は、取引所側の猛烈な反対により間もなく廃止され、明治26年に会員組織でも株式組織でもよいとする取引所法が発布された。しかし、それまでの、業法及び主務省が一本化されていたが、(所管が昭和16年末に商工省から大蔵省移管)のに対して戦後の日本の取引所の再開は、業法及び主務省が分離され証券取引法及び商品取引所法(所管が証券取引法が大蔵省、商品取引所法については昭和25年2月27日の閣議決定で大蔵省から農林省と通商産業省に移管)による会員組織の法人としてスタートした。しかし1990年代後半から証券市場の国際化によって国際的な市場間競争が激化し、国際的地位の確保と競争力強化を図るため、証券取引所では株式会社化・非会員組織化を柱とする組織の改革が次々と行われた。なお政府も市場の公正性を確保するなどの目的で取引所を監督している。
会員組織であろうと株式会社であろうと、取引所の基本的機能は、取引参加者に取り引きの場所を提供することである。その他にも、取引関係などの調査、統計資料の収集、価格情報の公表、取引の規約や基準の決定などを行う。取引所は、おもに会員権や取引資格の売却収入と、取引所の経費を賄うために会員や取引参加者から徴収される会費や取引参加者負担金で運営される。
取引所の活動は世界中ほぼ同一であるため、取引所の建物の構造もたいへんよく似ている。かつてはどの取引所にも会員(場内立会人)が取引を執行するピットやフロアとよばれる立会場、取引価格や出来高を表示する目につきやすい掲示板などがあった。しかし1990年代後半からは取引所のシステム化が急速に進行し、立会場は縮小または廃止される方向に流れた。
商取引の中心地にある中央集会所は、古代ギリシャや古代ローマの時代から国家や都市の経済生活にとって不可欠なものであった。そこには著名な商人たちが、特定の時間に規則的に集合した。中世では、定期的に開かれた市が取引のための公の会所となった。
近代的な取引所が最初に設立されたのは、13世紀のイタリアとネーデルラントのフランドル領フランドルの商業都市であった。ブルッヘの名門ブルセ家の邸宅に多数の商人が毎日集まり、取引を行うようになった。そのためブルセが、取引所を意味するドイツ語のdie Börseやフランス語のla bourseの語源となっている。しかし、このような商人集会所は今日の取引所とは大いに趣を異にしていた。
フランドルは1384年からブルゴーニュ領ネーデルラントの一部となったが、現在のような取引所が最初に設立されたのは、それがハプスブルク領ネーデルラントとなったのちの神聖ローマ皇帝カール5世の治世の1531年であった。ブルージュの商権を継承して設立されたアントウェルペン取引所では、貨物や商品それ自体よりもその受領書、さらに、為替手形、預金証書、各種の公債などの証書が取り引きされていた。
16世紀には、このような取引所がヨーロッパの多くの商業都市に設立された。たとえば、リチャード・グレシャムは1538年にアントウェルペン取引所を手本に同様な取引所をロンドンに建設するために尽力したが、失敗した。しかし、彼の意志はその子トーマス・グレシャムにひきつがれ、1566年ロンドンに取引所を設立した。この取引所は1571年に王立取引所と改称された。
1549年にはフランスのトゥールーズに取引所が開設された。そのほか、ハンブルク、アムステルダム、パリにも開設された。
17世紀初頭には史上初めての株式会社が設立され、株券や債券が売買されるようになった。世界初の株式と債券は1602年にオランダ東インド会社がアムステルダム証券取引所で発行したものであるオランダ東インド会社は1609年(慶長14年)には江戸幕府の許可を得て長崎に平戸オランダ商館を開設し、のち出島に移転して、蘭学などを普及させた。。
アメリカでは1791年に24人の事業主がニューヨーク証券取引所の前身である協会を設立した。1848年には、アメリカ初の公的な商品取引所としてシカゴ商品取引所が設立された。
日本では1878年に東京株式取引所、大阪株式取引所が開設された。
一般に、政府によって取引が制限されない限り、取引自由の原則に基づき市場に集まった需要と供給が一致するときに取引が成立する。取引は現物取引と先物取引及びオプション取引の3つに分けられる。現物取引は商品・証券の引き渡しを直ちに行うものである。一方、先物取引は予め定めた価格で将来の一定時点後に商品・証券の引き渡しを行うものである。商品取引においては先物取引のほうがより重要であり、多くの場合、高度に発達した投機の手段としても利用される。
ヨーロッパ各国では取引所の設立と運営に政府が深く関与しており、大部分、ひとつの取引所で証券と商品の両方が取り引きされている。他方、アメリカとイギリスでは民間団体によって取引所が設立され、証券と商品はかならず別々の取引所で取り引きされている。日本は、それまでは、一つの取引所で証券と商品の両方を取り扱う取引所も存在したが、戦後になって全ての証券と商品は別々の取引所で取り引きされているのでアメリカとイギリスに近いが、取引所の運営には諸官庁(金融庁、経済産業省)が深く関与している。
取引所出張所 ー これは特別で緊急時の時に臨時の出張所を設置する。
延岡インターチェンジ
延岡インターチェンジ(のべおかインターチェンジ)は、宮崎県延岡市天下町にある延岡道路(東九州自動車道に並行する一般国道10号の自動車専用道路)および北方延岡道路(九州中央自動車道に並行する一般国道218号の自動車専用道路)のインターチェンジである。延岡JCTと延岡BSを併設している。
2005年(平成17年)4月23日:延岡道路・延岡IC/JCT - 延岡南IC間開通に伴い、供用開始。
2006年(平成18年)2月18日:北方延岡道路・舞野仮出入口(現・舞野IC)- 延岡IC/JCT間開通。
2012年(平成24年)12月15日:東九州自動車道・須美江IC - 延岡IC/JCT間開通。
2015年(平成27年)4月1日:高速バス「パシフィックライナー」の運行開始に伴い、延岡BSを開設。
延岡駅(JR九州・日豊本線)
宮崎県道241号延岡インター線(延岡インターアクセス道路)
国道10号(延岡バイパス)
各方面とも無料で通行できるため料金所は設置されていない。
延岡バスストップ(のべおかバスストップ)は、東九州自動車道 延岡ICに併設されているバス停留所である。
延岡市街方面は、当バスストップから徒歩6分の場所にある「小峰」バス停を利用する。延岡駅まで路線バスで約11分。
E10 東九州自動車道( 延岡道路)
(21) 北川IC/道の駅北川はゆま - (22) 延岡IC/JCT - (23) 延岡南IC
E77 九州中央自動車道( 北方延岡道路)
(6) 北方IC - 舞野IC(国道218号) - (22) 延岡IC/JCT
中津日田道路
地域高規格道路 (無料)
中津日田道路(なかつひたどうろ)は、大分県中津市から大分県日田市に至る総延長約50 キロメートル (km) の地域高規格道路の路線名である。1994年(平成6年)12月に計画路線に指定された。一部の区間で事業化され、開通している。開通区間は、臨港道路中津港線を除き、自動車専用道路に指定されている。
起点 : 中津港
終点 : 大分県中津市大字定留(定留IC)
延長 :  3.4 km
車線 : 4車線
幅員 : 24.25 m
起点の中津港から大分県道23号中津高田線までの区間。2008年(平成20年)度に事業化された。「中津港 田尻地区 臨港道路整備事業」という事業名で臨港道路として国土交通省別府港湾・空港事務所が整備を行い、2015年(平成27年)3月22日に全線開通した。片側2車線の一般道路であり、自転車や歩行者の通行も可能。
起点 : 大分県中津市大字定留(定留IC)
終点 : 大分県中津市大字犬丸(犬丸IC)
延長 : 1.5 km
規格 : 第1種3級
設計速度 : 80 km/h
車線 : 4車線(暫定2車線)
幅員 : 20.5 m(暫定14.0 m)
中津高田線から国道213号までの区間。2000年(平成12年)度に事業化された。2009年(平成21年)3月20日に自動車専用道路として、暫定2車線で供用開始。大分県道530号小祝港線に指定されている。
起点 : 大分県中津市大字犬丸(犬丸IC)
終点 : 大分県中津市大字伊藤田(伊藤田IC)
延長 : 2.1 km
規格 : 第1種3級
設計速度 : 80 km/h
車線 : 4車線(暫定2車線)
幅員 : 20.5 m(暫定14.0 m)
国道213号から国道10号までの区間。1999年(平成11年)度に事業化された。2009年(平成21年)3月20日に自動車専用道路として、暫定2車線で供用開始。中津道路より西の各区間は国道212号に指定されている。
起点 : 大分県中津市大字伊藤田(伊藤田IC)
終点 : 大分県中津市三光西秣
延長 : 2.9 km
規格 :
設計速度 : 80 km/h(暫定70 km/h)
車線 : 暫定2車線
幅員 : 10.5 m
2006年(平成18年)度に事業化された。伊藤田IC - 三光下秣IC間は2015年(平成27年)2月28日に、三光下秣IC - 中津IC間は東九州自動車道の開通に合わせ翌3月1日に供用開始。
起点 : 大分県中津市三光西秣
終点 : 大分県中津市本耶馬渓町落合(本耶馬渓IC)
延長 : 12.8 km
規格 : 第1種第3級
設計速度 : 80 km/h
車線 : 2車線
幅員 : 12.0 m
2007年(平成19年)度に事業化された。国土交通省が権限代行している。中津IC - 田口IC間が2019年(平成31年)3月3日に開通。
起点 : 大分県中津市本耶馬渓町落合(本耶馬渓IC)
終点 : 大分県中津市耶馬溪町大字山移(耶馬溪山移IC)
延長 : 5.0 km
規格 : 第1種3級
設計速度:80 km/h
車線 : 4車線(暫定2車線)
幅員 : 20.5 m(暫定14.0 m)
1996年(平成8年)度に事業化された。2012年(平成24年)3月31日に開通した。自動車専用道路に指定されている。はなぐりトンネル(1.869 km)を通る。
起点 : 大分県中津市耶馬溪町大字山移(耶馬溪山移IC)
終点 : 大分県中津市耶馬溪町大字大島(下郷交差点)
延長 : 5.0 km
2008年(平成20年)度に事業化された。2021年(令和3年)2月28日に開通。自動車専用道路に指定されている。鹿熊ふるさとトンネル(延長2,986 m)を通る。
起点 : 大分県中津市耶馬溪町大字大島(下郷交差点)
終点 : 大分県中津市山国町大字守実
延長 : 8.5 km
中津市耶馬溪町大島から中津市山国町守実までの区間である。2021年(令和3年)度に事業化された。
起点 : 大分県中津市山国町大字守実
終点 : 大分県日田市大字三和
延長 : 8.8 km
2008年(平成20年)9月に調査区間の指定を受け、2013年(平成25年)度より環境調査に着手、2015年(平成27年)度に補助事業として採択された。自動車専用道路を新たに整備する計画である。
調査区間 3.5 km
日田市三和から日田市渡里までの区間である。2008年(平成20年)9月に調査区間の指定を受けた。国道212号現道を4車線化する計画である。
全区間大分県内に所在。
IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。 施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。 未開通区間の名称は仮称である。
ヴィスワヴァ・シンボルスカ
ヴィスワヴァ・シンボルスカ Wisława Szymborska
ヴィスワヴァ・シンボルスカ(Maria Wisława Anna Szymborska, 1923年7月2日 - 2012年2月1日)はポーランドの詩人、随筆家、翻訳家。1996年のノーベル文学賞他様々な賞を受賞。亡くなるまで、彼女は存命中の最も偉大なポーランドの詩人だと考えられていた。
スウェーデン・アカデミーのノーベル委員会はシンボルスカを、「詩歌のモーツァルト」、「言葉のエレガンスとベートーヴェンの激情とを調和させつつ、深刻な主題にユーモアをもって取り組む女性」と評している。
シンボルスカの詩はその知的な自己反省、はっきりとした哲学的な文章の根底の意味、スタイル、的確な言葉の選び方によって評価されている。シンボルスカはよく特定の強調のために皮肉、パラドックス、矛盾、控えめな話し方またはユーモラスな距離を用いる。彼女の詩はよく倫理移入の問題へ触れ、人間社会の一部としてだけでなく個としての人について考える。彼女は決して特定の流行や詩の流派と一緒になることはなかった。作品の数は比較的少なく、発表された詩は250に満たない。人としては彼女は内気の一歩手前まで控えめであるとしばしば言われる。また、シンボルスカはフランスの文学作品、特にバロック時代の詩とアグリッパ・ドービニェの翻訳も行なった。ポーランドで彼女の本は著名な散文の著者の作品に匹敵する売行きを見せているが、Niektorzy lubią poezje(「多少は詩を好む」)と題された詩のなかで彼女は、「私の詩集など1,000人中2人も買いやしない」とおどけている。
シンボルスカの作品は様々なヨーロッパの言語だけでなくアラビア語、ヘブライ語、日本語、中国語へも翻訳された。ドイツではシンボルスカは自身の作品を大衆化するのに貢献した翻訳者カール・デデツィウスと親交を持っている。
ポーランドのポズナンに近いプロヴェント(現クールニクの一部)に生まれた。1931年に家族とクラクフへ引っ越してから、このクラクフの町で教育を受け、働き、亡くなるまで住んでいた。
1939年の第二次世界大戦開戦後も秘密裏に教育を受けていた。1943年から鉄道員として働くことで、ドイツでの強制労働へ連行されずに済んだ。この時英語教科書の挿絵を描いていたと同時に物語や時折り詩も書きはじめていた。
1945年シンボルスカはクラクフのヤギェウォ大学でポーランド語と文学を学んでいたが途中で社会学へ切り替えた。大学で地元の文学家達と親交を持ち、チェスワフ・ミウォシュと会って影響を受けた。1945年3月、最初の詩Szukam słowa(「言葉を探す」)を日刊紙Dziennik Polski(日刊ポーランド)へ掲載した。その後何年にもわたり新聞やいろいろな定期刊行物へ詩を発表し続けた。1948年に貧困から大学を中退、同年詩人のアダム・ヴウォーデクと結婚したが、1954年に離婚。この時、本のイラストだけでなく隔週刊の教育雑誌の秘書として働いていた。
最初の詩集が1949年に発行される予定だったが「社会主義の必要条件を満たさない」という理由で検閲に通らなかった。しかしながら、戦後ポーランドの他の知識人らと同様シンボルスカもまた政府のイデオロギーに早くから忠実なままで、政治の嘆願書へ署名してスターリン、レーニンそして社会主義の現実を絶賛した。例えば最初のアンソロジーDlatego żyjemy(そのために我らは生きる)にはLenin(レーニン)またはMłodzieży budującej Nową Hutę(「ノーヴァ・フータを造る若者達」)と題されたクラクフ近くの、社会主義のモデル都市とされた鉄鋼コンビナートの建設に関する詩が掲載されている。彼女はまたポーランド統一労働者党の党員となった。しかし、他のポーランドの知識人達が政治から退くのと同様、彼女も次第に政治と疎遠になりイデオロギーから関心を失っていき最初期の政治的作品を捨てた。それでも1966年までは党に残ったが、同時に反体制派と接触するようになった。早くも1957年、パリに本拠をおく影響力ある亡命者の文芸雑誌 Kultura(文化)の編集人イェジー・ギェドロイツに力を貸し、自身もこの雑誌へ寄稿した。
1953年から1981年まで文学レヴュー雑誌Życie Literackie(「文学生活」)の編集者の一人だった。同時に1968年自身の書評コラム本Lektury Nadobowiązkowe(「非強制的な読み物」)を立ち上げ、以後それらのエッセイが本の形で刊行された。1981年から1983年までクラクフに編集部をおく月刊誌Pismoの編集者をした。1980年代中、パリのKulturaだけでなくサミズダート(地下出版)のArkaにも「スタンチクフナ(Stanczykówna)」の偽名で寄稿することで反体制活動を強めた。
ヘビースモーカーとして知られたシンボルスカは、2012年2月1日夜、肺がんによりクラクフの自宅にて家族や親類に見守られながら死去。88歳没。マネージャーのミハウ・ルシネックによると、「穏やかに眠りながら他界された」という。
1954年 クラクフ市文学賞
1963年 ポーランド文化省賞
1995年 アダム・ミツキェヴィッチ大学名誉医
1996年 ポーランドPENクラブ賞
『終わりと始まり』 沼野充義訳、未知谷、1997年
『橋の上の人たち』 工藤幸雄訳、書肆山田、1997年
『シンボルスカ詩集』 つかだみちこ編訳、土曜美術社出版販売、1999年
『瞬間』 沼野充義訳、未知谷、2022年
仮線
仮線(かりせん)とは、鉄道や道路などの交通において、工事等で本線に支障があり、遮断する事ができない場合に設けられる仮設の線路や道路のことである。道路の場合は仮設道路ともいう。
道路の場合、特に国道や県道など、交通量の多い道路の工事現場に設けられる(全面通行止めが必要な工事、橋梁工事など)。山間部で仮線を設けることが困難な場合、川の河川敷を改良して通行させる場合がある。仮線は片側交互通行の場合と全面通行の2種類ある。橋梁工事では、歩道を改良して自動車を通行させる場合がある(群馬県桐生市の県道桐生伊勢崎線錦桜橋付け替え工事では、先に歩道部分を架橋させ、そこへ自動車を通行させた)。
また、阪神高速道路では、道路工事の際にも交通量を確保するため、ミニウェイと呼ばれる移動式の仮設道路を使っていたが、すでに使用は終了している。
鉄道では、高架工事や橋梁工事などで工事区間を長期間運休することができない場合、迂回線として仮の線路を敷設し運行させる。鉄道の仮線の欠点は、踏切がある場合、渡る距離が2倍以上になることもあり、交通弱者の横断困難や交通渋滞が発生しやすいこと、運行システム(信号など)を本線と同じにしなければならないため設置コストがかかること、などが挙げられる。1999年(平成11年)から始まった中央線の高架化工事においても、踏切問題や運転見合わせにつながる信号トラブルが仮線で発生している(中央線快速#連続立体交差事業を参照)。
切り替える際には線路閉鎖を行い切り替える。このため運転業務にも関係している。
トーマス・グレシャム
トーマス・グレシャム(Sir Thomas Gresham, 1519年 - 1579年11月21日)は、イギリスの財政家、貿易商。
ロンドンで生まれ、ケンブリッジ大学卒業後、商人である叔父の仕事を手伝うようになった。商才に長けており、晩年はイギリスで指折りの富豪になった。1551年、エドワード6世によって王室金融代理人に任命され、王室の海外負債管理の任務を託された。そして、アントウェルペンの取引所において金融操作手腕を発揮し、この負債の大部分を清算した。1559年にエリザベス1世からナイトの称号を与えられた。
王室金融代理人として海外に在職中、グレシャムはイギリスの通貨価値が他国の通貨価値に比べて低いために職務遂行が困難になるという事態に直面した。その原因は、通貨の改鋳で品質を落としたことにあると考え、エリザベス1世にイギリスの通貨の品質を元に戻すように提言した。「悪貨は良貨を駆逐する」という現象を身をもって体験したのである。この経済学の原理はグレシャムの観察より相当古くから知られていたことだが、後になってグレシャムの法則として一般に広まった。
1566年、グレシャムはロンドンに為替取引所(1571年に王立取引所と改称)を設立し、資金面で協力した。また、彼の意志をうけてロンドンに高等教育機関が設立され、のちにグレシャム大学と名づけられた。
犬飼千歳道路
犬飼千歳道路(いぬかいちとせどうろ)は、大分県豊後大野市犬飼町から同市千歳町に至る延長4.3 kmの国道57号バイパスである。地域高規格道路である中九州横断道路を構成する道路。2007年3月に全線開通した。自動車専用道路である。
起点:大分県豊後大野市犬飼町下津尾
終点:大分県豊後大野市千歳町新殿
全長:4.3 km
規格:第1種第3級
道路幅員:20.5 m
車線数:暫定2車線
設計速度:80 km/h
2005年4月13日:一般国道57号改築工事(中九州横断道路「犬飼千歳道路及び千歳大野道路」新設工事・犬飼インターチェンジから大野インターチェンジまで)並びにこれに伴う町道及び村道付替工事について国土交通大臣より土地収用法に基づく事業認定が公示される。
2007年3月18日:全線開通
アメリカ大気研究センター
アメリカ大気研究センター(アメリカたいきけんきゅうセンター、National Center for Atmospheric Research、NCAR、エンカー)は、気象学、気候科学、大気化学、太陽と地球の相互作用、環境や社会への影響などを研究するアメリカ合衆国の研究所である。本部は、コロラド州ボルダーにあるメサ研究所で、その建物はイオ・ミン・ペイが設計した。非営利組織である大気研究大学連合 (UCAR) が運営しており、アメリカ国立科学財団 (NSF) が資金提供している。
NCARは地球の大気を研究する学界へ、様々なツールやテクノロジーを提供しており、例えば以下のようなものがある。
気象、化学、太陽、気候過程などに関する各種大気モデル。例えば以下のような大気モデルを共同開発。
コミュニティ気候システムモデル (CCSM)
Weather Research and Forecasting model (WRF)
高層大気モデル  (WACCM)
データセット、データサービス、その他のリソース
センターには、科学者、工学者、技術者、サポート要員などがおり、これら機能を開発・拡張している。主な研究分野は次の通り。
気候学 - 地球の過去・現在・未来の気候。温室効果、地球温暖化、気候変動。エルニーニョやラニーニャなどの大規模な大気パターン。 旱魃や森林火災。
気象学 - 短期予報。気象予報と予測可能性。気候に対する気象の効果。ハリケーンや竜巻などの激しい嵐。物理的過程。
環境と社会への影響 - 自然環境や管理された環境への気候変動の影響。気象・気候・社会の相互作用。航空および陸上交通機関へ気象上の危険を知らせるシステム。国家安全保障。
大気汚染と大気化学 - 局所的・地域的・地球規模の大気汚染。大気化学と天候。大気中の化学進化と化学物質輸送。
太陽と宇宙天気予報 - 太陽の内部から黒点やコロナまで含めた太陽の構造。太陽が地球の気象や気候に与える影響。宇宙天気予報。
地球システム科学のその他の側面 - 大洋、海氷、氷河、氷雪圏などを含む地球の水循環、森林、農業、都市化などの土地利用といった事象との相互作用が気象や気候に与える影響。
NCARは5つの研究所と2つのプログラムで構成されている。
Computational & Information Systems Laboratory (CISL) - 計算・情報システム研究所
Earth Observing Laboratory (EOL) - 地球観測研究所
High Altitude Observatory (HAO) - 高高度観測所
NCAR Earth System Laboratory (NESL) - NCAR地球システム研究所
Research Applications Laboratory (RAL) - 研究応用研究所
Advanced Study Program (ASP) - 高度研究プログラム
Integrated Science Program (ISP) - 統合科学プログラム
NCARが各大学や地球科学コミュニティに提供するサービスは、UCARのコミュニティプログラムによって補強されている。
CISLはNCAR内の研究所である。以前は Scientific Computing Division (SCD) と称していた。NCARが有するスーパーコンピュータ、大規模ストレージシステム、ネットワークなどのITサービスを管理運営している。CISL内の研究部門は Institute for Mathematics Applied to Geosciences(IMAGe、地球科学に数学を適用する研究所)である。
NCARに所属する科学者らは「気候変動に関する政府間パネル」(IPCC) に参加している。NCARの多数の研究者や技術スタッフがIPCCの気候変動アセスメントに時間と専門知識を投入した。その作業は1990年から始まり、2007年にはアル・ゴアとIPCCがノーベル平和賞を受賞することになった。
NCARの中心となるメサ研究所はボルダー郊外の丘の頂上にある(自然保護区内にある)。その印象的な建物は建築家イオ・ミン・ペイが1960年代に設計したものである。
クレイ社の古いスーパーコンピュータを多数保有しているが、現在では研究の主要な道具ではなくなっている。このため、NCAR の見学ツアーでは、それら古いクレイのマシンなどを自動音声の解説付きで見ることができ、気象とその地球規模の変化を示した体験型展示も見ることができる。
また、ワークショップや学究的セミナーなどもよく開催しており、様々な科学者が訪問している。逆にNCARのスタッフが他の提携している大学や研究所を訪問することもある。
NCARは非営利組織大気研究大学連合が管理運営しており、NSFの連邦政府により出資された研究開発センターの1つであり、予算の95%は連邦政府から出ている。しかしNCARは連邦政府機関ではなく、従業員も政府職員ではない。NCARには約1,000名のスタッフがいる。2008年度の歳出は1億8100万ドルだった。 2010年、ロジャー・ワキモトがセンター長に就任した。
所属する有名な科学者としては、トム・ウィグリー、ケヴィン・トレンバース、カスパル・アンマンがいる。
千歳大野道路
千歳大野道路(ちとせおおのどうろ)は、大分県豊後大野市千歳町新殿から同市大野町田中に至る延長8.7kmの国道57号バイパスである。2008年3月22日に開通した。地域高規格道路である中九州横断道路を構成する道路。自動車専用道路である。
起点:大分県豊後大野市千歳町新殿
終点:大分県豊後大野市大野町田中
全長:8.7km
規格:第1種第3級
道路幅員:20.5m
車線数:暫定2車線
設計速度:80km/h
2005年4月13日 :一般国道57号改築工事(中九州横断道路「犬飼千歳道路及び千歳大野道路」新設工事・犬飼インターチェンジから大野インターチェンジまで)並びにこれに伴う町道及び村道付替工事について国土交通大臣より土地収用法に基づく事業認定が公示される。
2008年3月22日 :全線開通する。
2016年4月1日 : 平行する国道57号線が大分県道57号竹田犬飼線に指定替えされる。
GUITARHYTHM WILD
GUITARHYTHM WILD
『GUITARHYTHM WILD』(ギタリズム・ワイルド)は、布袋寅泰の2作目のライブ・アルバム。1993年4月28日に東芝EMI/EASTWORLDよりCD、同年6月16日にはライブ・ビデオが発売された。
CDは初回特典としてスペシャル・ウィンドウ・ステッカーが封入され、2000年12月13日、デジタルリマスターが施されアストロノーツスターより再リリースされた。
『GUITARHYTHM III』の楽曲を中心に構成されている。
1992年10月12日から1993年4月9日まで行われた『GUITARHYTHM WILD TOUR』全39公演の中から、2月27日・2月28日に行われた横浜アリーナ公演を収録している。
本来この横浜アリーナ公演は12月に予定されていたが、布袋が右手を骨折したため延期になり、復帰後に実施された公演であった。
『GUITARHYTHM III』のLP盤にのみ収録されていたルベッツの曲「SUGAR BABY LOVE」(1974年)のカバー、イギリスでリリースされた「DANCING WITH THE MOONLIGHT」(1988年)7インチ・アナログ盤バージョンを収録している。
GUITARHYTHM WILD
UPSIDE-DOWN
DIRTY STAR
YOU
さよならアンディ・ウォーホル
PRECIOUS DEAL
EMERGENCY
C'MON EVERYBODY
MERRY-GO-ROUND
DIVING WITH MY CAR
WILD LOVE
LONELY★WILD
GUITARHYTHM [Piano Version]
SUGAR BABY LOVE
ルベッツの楽曲のカバー。
DANCING WITH THE MOONLIGHT [UK 7inch Version]
布袋寅泰 - ギター、ボーカル
椎野恭一 - ドラムス、コーラス
浅田孟 - ベース、コーラス
成田忍 - ギター、コーラス
小森茂生 - キーボード、コーラス
梅崎俊春 - コンピュータプログラミング
大島隆志 - コンピュータプログラミング
DANCING WITH THE MOONLIGHT [UK 7inch Version]
布袋寅泰 - ギター、ボーカル
ホッピー神山 - キーボード
藤井丈司 - キーボードプログラミング
JACQUELINE ROBINSON - バッキングボーカル
DIANA WRIGHT - バッキングボーカル
PANDIT DINESH - パーカッション
原田“クマ"時芳 - ベース
馬取
馬取(まとり)は、長野県北佐久郡軽井沢町大字発地の南東に位置する地区である。
地区の西側に位置する地域を通称本郷(ほんごう)と呼ぶ。本郷は、古くから住宅がある地域である。地区の東側に位置する地域を通称谷地(やち)と呼ぶ。谷地は、一部を除き最近になって住宅が建てられた地域である。
馬取は、以前「馬取萱村(まとりかやむら)」と呼ばれていたが、明治維新後「馬取村」と改称され現在の軽井沢町大字発地の馬取区に至っている。
馬取萱の名前の由来は、鎌倉幕府創設者の源頼朝がこの地で猟をしていたという伝説から来ている。頼朝公は猟の途中休憩するため、馬を杭(くい)にくくらせていた。しかし馬が突如暴れ、杭を抜いて走り出した。馬はすさまじい速さで西へ走り続け、もはや捕まらないと思われた。そのとき、突然馬は進めなくなった。人々が駆け寄ると、馬は生い茂る萱に突っ込み動けないでいたのである。この古事から、「馬を取った萱」→「馬取萱」となったといわれている。ちなみに、馬が杭を抜いて逃げ出した地には「まぐい」→「馬越(まごえ)」という名がつけられ、現在の軽井沢町南軽井沢区馬越になっている。
薬丸岳
薬丸 岳は、日本の小説家。本名は同じ漢字で「やくまる たけし」と読む。
1988年、駒澤大学高等学校を卒業。2005年、『天使のナイフ』で第51回江戸川乱歩賞を受賞しデビュー。日本推理作家協会現会員。
兵庫県明石市に生まれるが、広告代理店に勤める父親が転勤族だったため、あちこちを転々とした後、小学5年生の時から東京に住み始める。その父からチケットをよくもらっていたことから幼い頃から映画に親しむ。特に好きだったのはスティーブ・マックイーン。名画座に通いつめるうちに、映画評論家や映画監督になりたいと思うようになるが、高校生の時には金子正次が脚本・主演を担当した『竜二』を見て俳優を志す。東京キッドブラザースの入団試験を受け合格するが、ミュージカルが肌に合わずに断念、半年ほどで退団した。その後、バーテンダーなどを経て、シナリオを学び始め、日本脚本家連盟ライターズスクール66期卒業、同連盟理事の脚本家西条道彦に師事していた。ライターズスクールで偶然隣の席になったことから仲良くなったのが、歌手の木山裕策であり、現在も親交が続いている。
脚本家の道も成果が出ず、漫画原作者を目指すようになり、『MANGAオールマン』の佳作に入選したこともあったが、その道にも行き詰まりを感じるようになった。そんな時に出会ったのが、第47回江戸川乱歩賞受賞作の高野和明の「13階段」であった。この作品に衝撃を受け、本格的に小説家を目指すようになった。こうして生まれたのが少年法を扱った「天使のナイフ」であり、そもそも少年法に興味を持つきっかけとなったのは、19歳の頃に起こった女子高生コンクリート詰め殺人事件であった。乱歩賞受賞当時は「秋葉俊介」というペンネームだったが、逢坂剛のアドバイスにより現在の筆名に変更した。
2005年 - 「天使のナイフ」で第51回江戸川乱歩賞受賞。
2007年 - 「オムライス」で第60回日本推理作家協会賞(短編部門)候補。
2011年 - 『ハードラック』で第14回大藪春彦賞候補。
2014年 - 『友罪』で第35回吉川英治文学新人賞候補。
2014年 - 「不惑」で第67回日本推理作家協会賞(短編部門)候補。
2016年 - 『Aではない君と』で第37回吉川英治文学新人賞受賞。
2017年 - 「黄昏」で第70回日本推理作家協会賞(短編部門)受賞。
滝鼻卓雄
滝鼻 卓雄 (たきはな たくお)
滝鼻 卓雄(たきはな たくお、1939年8月14日 - )は、日本の新聞記者、実業家。株式会社読売新聞グループ本社相談役、株式会社読売巨人軍最高顧問。
株式会社読売新聞東京本社社長、株式会社読売巨人軍オーナー、学校法人慶應義塾評議員などを歴任した。
東京府(現・東京都)出身。東京都立西高等学校、慶應義塾大学法学部政治学科卒業。大学在学中、新聞研究所(現・メディアコミュニケーション研究所)に所属し、マスコミュニケーションを学ぶ。
1963年4月、読売新聞社入社。社会部中心に記者として活動する。
2004年8月、明治大学・一場靖弘投手(後に楽天→ヤクルト)を巡る裏金事件で引責辞任した渡邉恒雄オーナーに代わり、第4代目の読売ジャイアンツオーナーに就任。ポスト渡邉をめぐって内山斉とライバル関係にあるとみられたが、親会社である読売新聞グループ本社などの役員を退任し、オーナー職に専念する形となった。
巨人オーナー就任後は積極的にメディアに登場している。選手間で怪我人が続出した時には「東京ドームの屋根を取り払って天然芝の球場にしたい」などのファンの意見も取り入れた発言も行っている。
2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)後、セ・リーグは全球団連名で「開催にあたっては原発問題、消費電力問題を含めて、政府、監督官庁などの指示に全面的に従っていきます」と発表した。しかし、蓮舫節電啓発担当相がセ・リーグの3月29日開幕の見直しを求めたことに対して滝鼻は3月22日に「開幕はお上(政府)が決めることじゃない」と不快感を示した。
2011年6月7日、読売ジャイアンツオーナーを退任し、最高顧問に就任。
1963年 - 読売新聞社入社
1990年 - 社会部長兼法務室長就任
1996年 - 総務局長就任
1998年 - 取締役社長室長就任
2002年 - 読売新聞グループ本社取締役、読売新聞東京本社専務取締役総務・広報担当就任
2003年 - 読売新聞東京本社取締役副社長・編集主幹就任
2004年 - 読売新聞東京本社代表取締役社長・編集主幹就任
2004年8月13日 - 読売ジャイアンツ取締役オーナー就任
2007年 - 読売新聞東京本社代表取締役会長就任
2009年 - 読売新聞グループ本社相談役、読売ジャイアンツ代表取締役オーナー就任
2011年 - 読売ジャイアンツ取締役最高顧問就任
2011年1月現在、息子の滝鼻太郎も社会部次長として読売新聞社に勤務している。
記者と権力(2017年・早川書房)
法律記事の新しい読み方(1983年・ぎょうせい)
ジンシャノサウルス
ジンシャノサウルス (Jingshanosaurus) はジュラ紀前期に生息していた古竜脚類の恐竜。全長は約8.9m。他の古竜脚類と歯の形が異なり、鋭利なのみ状になっている。胴椎前部の神経突起も竜脚類に似た形で、太い靭帯により長い首を支えやすい構造になっている。大きさ以外では禄豊盆地で発見されたユンナノサウルスとよく似ており、大型のユンナノサウルスと考える研究者もいる。
ズデニェク・コシュラー
ズデニェク・コシュラー Zdeněk Košler
ズデニェク・コシュラー (Zdeněk Košler, 1928年3月25日 - 1995年7月2日)は、チェコの指揮者。カリスマ的なスター指揮者ではないものの堅実でバランスの良い演奏で知られていた。東京都交響楽団の客演指揮者としてたびたび来日しており、日本でも親しまれた指揮者である。
1928年、プラハ生まれ。プラハ音楽院で作曲、ピアノ、指揮を学び、そのかたわらチェコ合唱団の指揮を執り活躍した。1948年、プラハ国民劇場の練習指揮者となり、1951年の音楽院卒業と同時に『セヴィリアの理髪師』を指揮して正式に指揮者に就任した。
1951年、プラハ交響楽団を指揮し、コンサート指揮者としてもデビューした。1955年のプラハ国民劇場のモスクワ公演において、『売られた花嫁』で注目を集めた。1956年にブザンソン国際指揮者コンクールで優勝した。1958年にはオロモウツ歌劇場の音楽監督に就任。1962年にはオストラヴァのヤナーチェク歌劇場の指揮者としても活躍した(1966年まで)。
1963年、ミトロプーロス国際指揮者コンクールで、クラウディオ・アッバードと同時優勝した。これによってさらに活動の場が広がり、ニューヨークへ渡ってニューヨーク・フィルハーモニックのレナード・バーンスタインのアシスタントとして研鑽を積んだ。1966年から67年にはプラハ交響楽団の首席指揮者、1966年から68年にベルリン・コーミッシェ・オーパーの首席指揮者兼音楽監督を務めている。この間にウィーン国立歌劇場やウィーン・フィルハーモニー管弦楽団にも客演している。1971年、ブラチスラヴァのスロヴァキア国立歌劇場の音楽監督に就任。1976年からはチェコ・フィルハーモニー管弦楽団の常任指揮者も兼ねた。1980年プラハ国民劇場の音楽監督に就任。1985年に一旦辞任したものの、1989年に再任された。その後、1993年からはチェコ・ナショナル交響楽団を指揮してドヴォルザークやスメタナの作品を録音するといった活動も行った。
日本との関連では、1978年には東京都交響楽団の首席客演指揮者となり、1983年以降は定期招聘指揮者として、ほぼ毎年来日していた。
1995年、プラハで67歳で急逝した。
民主共和党 (アメリカ)
民主共和党(みんしゅきょうわとう、Democratic-Republican Party)は、アメリカ合衆国の初期の政党。
1790年代の結成当初はトーマス・ジェファーソンとジェームズ・マディソンの指導により、連邦主義を掲げる連邦党やアレクサンダー・ハミルトンの政治的な主張に対抗した。民主共和党は、共和党あるいはジェファーソン流共和党と自称したが、実質的には現在の民主党の先駆けといえる。民主共和党は強力な中央政府よりも州政府の権利を重視した。農業的利益をはかること、王制を廃し共和制を樹立したフランス革命の正当性を支持することを基本理念とした。この政党はまた、イギリスと密接に手を結ぶことに反対した。
1796年、ジェファーソンは民主共和党の最初の大統領候補となるが、連邦党のジョン・アダムズに敗れ、副大統領となった。これは、異なる政党から大統領と副大統領がでた数少ない例である。1800年の選挙でジェファーソンはアダムズをやぶり、民主共和党の最初の大統領となった。第3代大統領ジェファーソンのあと、1809年にマディソン、1817年にジェームズ・モンローと、民主共和党の大統領が続いた。
1820年の大統領選挙では対抗勢力だった連邦党が指名候補を擁立できないほど凋落しており、選挙運動らしい運動もなくモンローがすべての選挙人を獲得して再選された。しかし時を同じくして民主共和党では内部分裂が始まり、1824年の大統領選挙の一般選挙は民主共和党の4候補で争われた。アンドリュー・ジャクソンの率いる派閥が民主共和党の名を継承し、1824年に第6代大統領に選出されたジョン・クィンシー・アダムズの支持者たちは、国民共和党を結成した。民主共和党は1828年にジャクソンを第7代大統領に当選させ、党名を「民主党」とした。
アン清村
アン 清村(アン・キヨムラ、Ann Kiyomura, 1955年8月22日 - )は、アメリカ・カリフォルニア州サンマテオ郡出身の元女子プロテニス選手。1975年のウィンブルドン選手権女子ダブルスで、日本の沢松和子とペアを組んで優勝した選手としてよく知られている。日系人3世の選手で、父親はアメリカ人のテニスコーチであり、母親は日本で第2位のテニス選手であった。夫も日本人で、現在は Ann Kiyomura Hayashi (アン・キヨムラ・ハヤシ)という名前になっている。
アン清村は1973年のウィンブルドン女子ジュニア部門で優勝があり、その決勝戦でマルチナ・ナブラチロワを 6-4, 7-5 で破ったことがある。1975年のウィンブルドン選手権女子ダブルスで、アン清村は日本の沢松和子とペアを組んで決勝に勝ち進む。決勝戦の相手はフランソワーズ・デュール(フランス)&ベティ・ストーブ(オランダ)の強豪ペアに決まった。沢松と清村は決勝でも伸び伸びとしたプレーを繰り広げ、7-5, 1-6, 7-5 の大接戦の末にウィンブルドン女子ダブルスのタイトルを獲得した。沢松は日本人女性として初の4大大会優勝を成し遂げ、日本に空前のテニスブームを沸き起こしたが、アン清村も「アジアン・アメリカン」の女性として最初のウィンブルドン優勝者に輝いた。沢松和子は、この偉業の後1975年限りで現役を退いた。
それから3年後、1978年にアン清村はジャパン・オープンで女子シングルスとダブルスの単複2冠を獲得した。シングルス決勝では日本の米沢そのえを破り、ダブルスでは佐藤直子とペアを組んだが、相手組の棄権により不戦勝で優勝した。これがアン清村の唯一のシングルス・タイトルである。
1985年2月のトーナメントを最後に現役を引退。2002年に新しく「日系アメリカ人スポーツ殿堂」が設立され、アン・キヨムラ・ハヤシは「日系人スポーツ選手の開拓者」として殿堂入りを果たした。
九八式4屯牽引車
九八式四屯牽引車「シケ」(98しき4とんけんいんしゃ)とは、1938年(昭和13年)に大日本帝国陸軍で制式採用された砲兵トラクターである。
国情から火砲を牽引できる強力な輓馬(ばんば)を産出できなかった日本は、列強諸国の機械化に遅れることなく、比較的早い時期から火砲牽引車の開発に熱心であった。1918年(大正7年)頃には各種トラクターを輸入し実用に適するか審査を行い、1923年(大正12年)には自動車牽引による十糎加農連隊が創設された。
1935年(昭和10年)8月には機動機動九〇式野砲が制式制定された。この砲は砲車・弾薬車とも機械化により最大速度45 km/hで機動が可能であり、牽引車輌の一つとして充当されたのが本車であった。
本車は九四式四屯牽引車の運用経験に基づき、弱点の除去と信頼性の向上を目標として開発されている。具体的には空冷のガソリンエンジン各部に改良を加えたほか、九五式軽戦車と同様の懸架装置および履帯を採用した。九四式四屯牽引車の改良型とされるが、資料によっては九八式六屯牽引車を小型化したものとも説明している。
戦闘時の酷使にも耐えうるよう、発動機の冷却効果を高め、履帯を九五式軽戦車と共通化するなど、信頼性と生産性を高める堅実な設計を採り入れていた。火砲の射撃準備時間の短縮化と、トラックに乗った機械化歩兵と同速度での移動を確保できる機動性などから実戦部隊では好評を得たが、日本陸軍の予算不足と工業水準の低さから、常に絶対的な数的不足をきたしていた。
機動九〇式野砲の牽引時には、牽引車の後方に砲を接続し、弾薬箱2箱、計8発を携行した。弾薬車も牽引車によって機動し、この弾薬車には弾薬44発と信管箱が搭載された。ほか、車長・砲兵員・弾薬手が搭乗した。
構造としては全装軌式牽引車であり、最前部に空冷ガソリンエンジンを収めた機関室、中央部から後部にかけて操縦席及び座席が設けられ、車体両側面に九五式軽戦車と同様の緩衝装置を装備した。走行装置は前方に誘導輪、後方に起動輪を配し、上部転輪は片側2個、転輪は片側5個が使用されている。履板には九五式軽戦車と同様のものを使用、これを連結して履帯を構成した。転輪は九八式六屯牽引車のものが用いられた。履帯幅は25 cm、接地長は2.06 m、最低地上高は31 cmである。この走行装置は九四式四屯牽引車よりも良好なトラクションを発揮した。操向はクラッチ・ブレーキ方式である。
本車は燃料160リットルを携行し、最大91馬力を出力して速度40 km/hを発揮可能だった。牽引能力は3.65 tで、砲を牽引しつつ三分の一の坂を登坂した。ほか、徒渉水深能力は50 cm程度であった。
松本紘
松本 紘 (まつもと ひろし)
松本 紘(まつもと ひろし、1942年(昭和17年)11月17日 - )は、日本の工学者(宇宙科学・宇宙電波工学)。学位は工学博士(京都大学・1973年)。国立研究開発法人理化学研究所理事長、公益財団法人国際高等研究所所長、京都大学名誉教授。京都大学総長(第24代)。
蒙古自治邦張家口生まれ。1歳のときに大和郡山市へ転居。奈良女子大学附属高等学校、京都大学工学部電子工学科、1973年に京都大学より工学博士の学位を取得。
京都大学超高層電波研究センター教授、京都大学超高層電波研究センターセンター長、京都大学宙空電波科学研究センター教授、京都大学宙空電波科学研究センターセンター長、京都大学生存圏研究所教授、京都大学生存圏研究所所長、京都大学副学長、国立大学法人京都大学理事、京都大学総長、国立大学法人京都大学理事長、一般社団法人国立大学協会会長などを歴任した。その後、理化学研究所の野依良治理事長の後任として理事長に就任。そのほか、内閣府の宇宙政策委員会にて委員を務めている。
主に地球磁気圏・宇宙圏のプラズマを研究している。数値計算分野では、KEMPOコード (Kyoto university ElectroMagnetic Particle code) を開発し、宇宙プラズマの力学過程を再現することに成功した。観測分野では、GEOTAIL衛星によるプラズマ波動観測を主導し、数値計算と組み合わせて静電孤立波の励起メカニズムなどの解明を進めている。また、宇宙空間におけるマイクロ波送電技術の実用化という工学的研究にも取り組んでいる。
座右の銘は「学問とは真実を巡る人間関係である」
1961年3月 - 奈良女子大学附属高等学校(現・奈良女子大学附属中等教育学校)卒業
1965年3月 - 京都大学工学部電子工学科卒業
1967年3月 - 京都大学大学院工学研究科電子工学専攻修士課程修了
1967年4月 - 京都大学工学部助手
1974年4月 - 京都大学工学部助教授
1981年4月 - 京都大学超高層電波研究センター助教授
1987年7月 - 京都大学超高層電波研究センター教授
1992年4月 - 京都大学超高層電波研究センター長(1998年3月まで)
2000年4月 - 京都大学宙空電波科学研究センター教授
2002年4月 - 京都大学宙空電波科学研究センター長
2004年4月 - 京都大学生存圏研究所教授
2005年4月 - 京都大学生存圏研究所長(2005年9月まで)
2005年10月 -国立大学法人京都大学理事兼京都大学副学長
2006年4月 - 京都大学名誉教授
2008年10月 - 国立大学法人京都大学総長(2014年9月まで)
2015年4月 - 理化学研究所理事長 (2022年3月まで)
2018年4月 - 公益財団法人国際高等研究所所長
1989年 - Geophys. Res. Lett. 編集委員長(1994年まで)
1997年 - J. Geophys. Res.アジア・太平洋地区編集委員長(2002年まで)
1999年 - 国際電波科学連合 (URSI) 会長 (2017年まで)
1999年 - 地球電磁気・地球惑星圏学会会長 (2000年まで)
2004年 - 英国王立天文学協会 (RAS) 外国人名誉会員に選出
2012年 - 内閣府宇宙政策委員会委員
2013年 - 一般社団法人国立大学協会会長(2014年9月30日まで)
2016年 - 国立研究開発法人協議会会長(2018年6月5日まで)
1975年 - 日本地球電磁気・地球惑星圏学会 田中館賞
1993年 - NASA Group Achievement Award Geomagnetic Tail Laboratory
1998年 - NASA Group Achievement Award Geotail PWI Team Global Geospace Science
1999年 - 情報通信月間推進協議会 志田 林三郎賞
1999年 - アメリカ地球物理学会フェローに選出
2003年 - アメリカ電気電子学会フェローに選出
2004年 - 情報通信月間推進協議会 近畿情報通信協議会会長表彰
2005年 - 電子情報通信学会フェローに選出
ロシア宇宙航行学協会 ガガーリン・メダル
文部科学大臣表彰 科学技術賞
国際電波科学連合 Booker Gold Medal
地球電磁気・地球惑星圏学会 長谷川・永田賞
2014年 - 日本地球惑星科学連合フェローに選出
2007年 - 紫綬褒章
2014年 - ブリストル大学 名誉工学博士
2015年 - フランス共和国 レジオンドヌール勲章シュヴァリエ
2017年 - 英国 名誉大英勲章OBE
2021年 - 瑞宝大綬章
『宇宙開拓とコンピュータ』(共立出版、1996年)
『京の宇宙学』(ナノオプトメディア、2009年)
『宇宙太陽光発電所』(ディスカヴァー・トゥエンティワン、2011年)
『京都から大学を変える』 (祥伝社新書、2014年)
『改革は実行 私の履歴書』(日本経済新聞出版社、2016年)