ブロードウェイマンション
「屋上のテラスからの川の眺めは...息を呑む」と認められているが、1993年のガイドブックの一つは「残念ながら夕方のこの位置は欠点となっている、川の艀の堂々たる汽笛は不変で、寝るのに問題がある。」と警告している。1995年、上海マンションは州観光局に評価され、12の国家最良格付けホテルに指定された。
鄧小平の改革の結果、西側への開放せよとの非難が増加した。この後の開放の結果、1996年からマンションは再度名称を付け直され、このときは元々の名前に近いブロードウェイマンションホテルに戻された。長期居住用貸し物件からホテルへとシフトした。このとき、マンションは「上海の他のホテルよりもむしろさえなくなっていた」と表されている。
2003年から2007年にかけてホテルは部分的に改修され、近代的なクラシックホテルとして生まれ変わった。しかしながら、この改修はいくつかの西側の旅行ガイドからは非難されている。
ブロードウェイマンション公式ウェブサイトによると、ホテルは世界中のさまざまな国から100人を越える首班や政府要人が宿泊している。以下はその例である。
ウィリアム・ランスロット・ホランド:ニュージーランド生まれ。太平洋問題調査会の研究長官、後に行政長官。定期刊行物、極東調査と太平洋事務の編集者。1937年7月の数ヶ月滞在。
ロイヤル・レオナルド:アメリカの飛行士、蔣介石の個人パイロット。ブロードウェイマンションには日中戦争中の初期に滞在した。日中戦争によって定期的な航空便が終わったときに彼は香港へと去った。
ジェームス・ガレス・エンディコット:カナダの社会主義者。論争を呼んだカナダ合同協会の宣教師、もともとは蔣介石のアドバイザーだった。しかし1945年からは中国共産党と、友人周恩来を支援した。1949年にカナダ平和会議を設立、1953年にはスターリン平和賞を受賞した。1952年に、妻とともに中国に再度訪れ、ブロードウェイマンションに滞在した。
フェルナンド・ジグノン:スイスの写真報道家。1960年代初期に中華人民共和国に入国を許された数少ない非共産主義の報道者の一人。ブロードウェイマンションの3回に滞在した。「le plus grand complexe locatif de la métropole」
コーネリウス・ヴァンデール・スター:アメリカのビジネスマン。また、Office of Strategic Services工員。AIG保険会社を1919年上海に設立し、第二次世界大戦が勃発するまでブロードウェイマンションのペントハウスを占領した。
ホレット・エドワード・アベンド:アメリカのジャーナリスト。ニューヨークタイムスの特派員。長い間ブロードウェイマンションを借りており、1935年から1940年7月まで「贅沢なペントハウス」の16階アパートメントGから働いた。1940年7月19日、彼は彼の部屋に入ってきた二人の日本人兵士によってものを奪われ、拷問された。彼らは「翌朝、再び大日本帝国群将校の制服を着ていた。」という。彼は次の朝すぐに「英国、米国によって管理されている別のアパート」へ移った。1937年8月、マンションが日本軍に占領されすべてのテナントが避難したあと、彼のアパートは日本の領事館と関連が考えられる男によって捜査された。
アムレート・ヴェスパ:イタリア人。傭兵であり、満州の諜報部員、後にはいやいやながら大日本帝国のために諜報部員となった。1937年からこのマンションに住んだ。
児玉誉士夫:日本人。ヤクザでA級戦犯、超国家主義者。日中戦争の間にこのビルに滞在した。
ロベルト・シャプレン:アメリカ人。 The New Yorker社特派員。第二次大戦終結直後から2年間ブロードウェイマンションに滞在した。
ジャック・ビルン:アメリカ人。ライフ誌のスタッフで、写真報道家。ブロードウェイマンションには1947年12月15日から滞在した。
アンリ・カルティエ=ブレッソン:フランス人写真家。現代写真報道家の父と尊敬されている。国際的な写真家集団マグナムフォトの共同設立者となった。ブロードウェイマンションには1949年中期から滞在し、国民党政府の崩壊と中華人民共和国の成立を扱った。
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