ゴリツィア (重巡洋艦)
ゴリツィア (Incrociatore pesante Gorizia) は、イタリア海軍の重巡洋艦一等巡洋艦 “ゴリツィア Gorizia" 全要目{排水量10,000噸 速力32節 備砲20糎砲8門 起工1930年3月 竣工1931年12月 建造所 オデロ・テルニ・オルランド造船所} “ザラ"“フユーメ"“ポラ"の同型艦で、精密にいへばポラの一つ前の艦である。ポラと違つて一番煙突と前檣との間にはまだ空間がのこつてゐる。外誌によるとこれが高速力航進の際煙を吸ひこんで困るのでポラに至つて廢止したといはれてゐる。10糎2聯装高角砲16門、3.7糎高角砲8門、魚雷發射管はなく、カタパルトは艦首にある。搭載機は佛國と同じく單翼飛行艇で伊太利獨特のものである。眞僞の程はわからぬが2推進器であるといはれ、軸馬力は95,000であるといふ。列強の一萬噸重巡の中にあつて伊國の重巡は確に一方の飛将たるの權威をもつてゐる。。
ザラ級重巡洋艦に属する一等巡洋艦 “ポラ Pola" 全要目{排水量10,000噸 速力32節 備砲20糎砲8門 起工1931年3月 竣工1932年12月 建造所 オデロ・テルニ・オルランド造船所} 此艦は“ザラ"“フユーメ"“ゴリツイア"のあとから生れた最も新らしい艦で、前檣は全く四角なブロツクにかめてつゝまれ、煙突と前檣とは完全に一つのものに癒合してゐる。魚雷發射管は全部廢止され、カタパルトも艦首にある筈であるがこれには見えてゐない。伊國地中海艦隊の主力戰闘部隊であり、過半の西班牙動亂の際には、伊國の海軍力を代表して海峡に活躍し、誇張ではなく英佛の重巡を少からず制壓した。各艦名は伊太利がバルカン半島への進出を目指してその據點としてゐる港灣の名にちなんだものである。ザラ級の先行3隻(ザラ、フューメ、ゴリツィア)と最終艦ポーラ (Pola) では、艦橋形状などに外見的相違がみられる。。
艦名は、未回収のイタリアの一部としてイタリア領となった都市ゴリツィアに因む。
日本語ではゴリチィア【伊太利】巡洋艦ゴリチィア(一九三二年竣工水) 基準排水量一〇〇〇〇噸、時速三二節。ソアラ、フューメ及びポラと同型。一九二九年度建案に依る。、ゴリチヤと表記することもある列國艦艇一覧表(昭和十一年十二月三十一日調)A級巡洋艦 [ 國別:伊國|艦名:ゴリチヤ|排水量(基準):一〇,〇〇〇|速力:三〇.二|備砲 主砲:二〇.三 ― 八/其ノ他:一〇(高角)― 一六|魚雷發射管(糎)數:五三.三 ― 八|竣工年月日(西暦)|三一.一二 ] 既成九隻(八七,九九二噸) ] 。
1930年(昭和5年)3月17日に起工、同年12月28日進水、1931年(昭和6年)12月23日に就役。
スペイン内戦時、ザラ級重巡も同地方近海で活動した。1936年(昭和11年)8月にはドイツを訪れ、キール軍港でおこなわれた観艦式に参加ゴリツィアのほか、ドイツ海軍のポケット戦艦アドミラル・グラーフ・シュペー (Admiral Graf Spee) 、軽巡洋艦ケーニヒスベルク (Königsberg) 、イギリス海軍の軽巡ネプチューン (HMS Neptune,20) などが参加した。。夏季オリンピックの間、キールに停泊した。それからイタリアへの帰路についたが、航海中に爆発事故を起こす。ジブラルタルで応急修理をおこなった。
1940年(昭和15年)6月10日、イタリアは第二次世界大戦に枢軸側として参戦し、イギリスとフランスに宣戦を布告した(イタリアの参戦)。開戦時、イタリア王立海軍が保有していた重巡洋艦は、本艦を含めて7隻であるイタリア王立海軍は1936年末時点で大型巡洋艦9隻を所有していた(装甲巡洋艦サン・マルコは標的艦になっていた)。このうちピサ級巡洋艦(装甲巡洋艦)ピサ (Pisa) は間もなく除籍され、サン・ジョルジョ級巡洋艦(装甲巡洋艦)サン・ジョルジョ (San Giorgio) はトブルクで浮き砲台として使用された。主力重巡7隻の内訳はトレント級2隻(トレント、トリエステ)、ザラ級4隻(ザラ、フィウメ、ゴリツィア、ポーラ)、重巡ボルツァーノ。。
7月9日、イギリス海軍地中海艦隊(司令長官アンドルー・ブラウン・カンニガム中将)およびオーストラリア海軍で編成された連合国軍艦隊と交戦する(カラブリア沖海戦)。イギリス戦艦ウォースパイト(カニンガム提督旗艦)の主砲弾がイタリア戦艦ジュリオ・チェザーレ (Giulio Cesare) に命中して小破、イタリア艦隊は退却した。
同年8月31日、イギリス海軍のハッツ作戦に対する迎撃に参加。
本艦を含むザラ級重巡がターラントで待機中の11月11日から12日にかけて、英海軍は空母イラストリアス (HMS Illustrious, R87) から発進したソードフィッシュで夜間奇襲攻撃を敢行する(タラント空襲)。被雷したイタリア海軍の主力艦3隻が大破着底した。英空母攻撃隊の損害はソードフィッシュ2機喪失であり、片方の墜落原因はゴリツィアの対空砲火によるものだった。
イタリア海軍は健在の新鋭戦艦ヴィットリオ・ヴェネト (Vittorio Veneto) を中核にして水上兵力を再編した。重巡洋艦は7隻が健在であり、その中にゴリツィアの姿もあった。 11月27日、スパルティヴェント岬沖海戦に参加。
1941年(昭和16年)1月にドイツ空軍がシチリア島から出撃をはじめると、地中海を巡る一連の攻防戦 (第二次世界大戦)は新たな局面を迎えた。ゴリツィアは2月下旬から5月上旬までラ・スペツィアで修理をおこなった。この間に生起したマタパン岬沖海戦で、本艦以外のザラ級重巡洋艦3隻(ザラ、フィウメ、ポーラ)は全滅した。
ゴリツィアは、健在のトレント級重巡洋艦や重巡ボルツァーノ (Bolzano) と戦隊を組むようになる【伊太利】巡洋艦ボルツァノ(一九三二年進水) 基準排水量一〇〇〇〇噸、時速三五節半。一九二九年度の海軍計畫によりトレント級の第三位として決定されたものであるが、トレントとは大きさ及び前方艦橋における甲板の有無に依つて異る。。
6月、ナポリからトリポリへ向かう兵員輸送船団の護衛。
8月、イギリス海軍のミンスミート作戦に対する迎撃に参加。
9月、イギリス海軍のハルバード作戦に対する迎撃に参加。
11月、北アフリカへ向かう船団の運航支援に参加。
12月17日、第1次シルテ湾海戦に参加。イタリア新鋭戦艦ヴィットリオ・ヴェネトが英潜水艦の雷撃で脱落したが、それでも高速戦艦3隻、重巡2隻(ゴリツィア、トレント)、駆逐艦多数を擁していた。劣勢のイギリス艦隊は水雷戦隊による魚雷攻撃に賭けるしかなく、イタリア艦隊も戦艦をまもるために重巡と駆逐艦を突撃させた。ゴリツィアはイギリス艦隊に肉薄し、英駆逐艦1隻(キプリング)に損傷を与えた。伊駆逐艦マエストラーレ (Maestrale) も別の駆逐艦1隻(ニザム)に損傷を与えた。
1942年(昭和17年)3月22日、第2次シルテ湾海戦に参加する。イギリス軍輸送船団の護衛艦艇は防空巡洋艦を基幹としており、戦艦リットリオと巡洋艦3隻(ゴリツィア、トレント、ジョヴァンニ・デレ・バンデ・ネーレ)を含むイタリア艦隊の砲火力に圧倒された。イギリス側は砲撃戦で損傷艦多数を出しゴリツィアは英駆逐艦キングストン (HMS Kingston, F64) などに損傷を与えたという。、海戦が終わったあとも輸送船4隻のうち2隻がドイツ空軍の空襲で沈没、残りの2隻もマルタ島で物資揚陸中に空襲で沈んだ。船団の補給物資26,000トンのうち、マルタに揚陸できたのは僅かだったという。枢軸側はイギリス軍の増援輸送をおおむね阻止して海戦に勝利したものの、悪天候により駆逐艦2隻が沈没した悪天候で沈没したのは、駆逐艦シロッコ (cirocco) とランチェーレ (駆逐艦)であった。また本海戦で損傷した軽巡ジョヴァンニ・デレ・バンデ・ネーレ (Giovanni delle Bande Nere) は修理のために回航中、4月1日に英潜水艦アージの雷撃で沈没した。。
この頃、地中海艦隊司令長官はカニンガム提督からヘンリー・ハーウッド中将に交代した。イギリス軍はジブラルタルからマルタ補給を目指すヴィガラス作戦と、アレキサンドリアからマルタ補給を目指すハープーン作戦を立案し、二つのマルタ輸送船団が編成された。
6月中旬、イギリス海軍のヴィガラス船団に対する迎撃に参加した枢軸軍側は英軍のマルタ輸送作戦を概ね阻止したが、戦艦リットリオが空襲と英潜水艦アンブラ (HMS Umbra,P35) の攻撃により中破する。重巡トレント (Trento) も空襲で損傷したあと、英潜水艦アンブラに撃沈された。。
6月21日のトブルク陥落によりロンメル機甲師団はアレキサンドリアに迫り、地中海艦隊は同港から撤退の準備を始めた。だが最終防衛線のエル・アラメインでドイツ軍の進撃を阻止し、一息ついた。
イギリス海軍はジブラルタル経由でマルタへの補給を目指すペデスタル作戦を準備した。
8月中旬、イギリス海軍のペデスタル船団に対する迎撃に参加する。イタリア艦隊は重巡3隻(ゴリツィア、ボルツァーノ、トリエステ)、軽巡3隻、駆逐艦10隻という強力なものだったが、8月13日に英潜水艦アンブロークン (HMS Unbroken,P42) の雷撃で重巡ボルツァーノ (Bolzano) と軽巡ムツィオ・アッテンドーロ (Muzio Attendolo) が損傷した。イギリス軍輸送船団や護衛部隊に果敢に挑んだ枢軸軍航空部隊、潜水艦部隊、魚雷艇部隊に対し、イタリア水上艦部隊は戦局に寄与できなかった。ペデスタル船団は大損害を受けたが、商船3隻とタンカー1隻がマルタに辿り着き、貴重な物資と燃料を補給した。
1943年(昭和18年)4月10日、空襲からの退避先ラ・マッダレーナでアメリカ軍のB-24リベレーター 84機による空襲に遭い、直撃弾3発を受け大破した同4月10日、本艦と共にマダレナ港にいた重巡トリエステ (Trieste) は、直撃弾を浴びて沈没した。。ゴリツィアはラ・スペツィアへ移り、修理を受ける。
9月上旬、イタリアと連合国が講和する。これに対抗しドイツ軍はイタリア各地に進駐した。ラ・スペツィアも占領され、ゴリツィアと航空母艦(航空巡洋艦)に改造中のボルツァーノはドイツ軍に鹵獲された。すでに制海権は連合国側に渡っていたため、ドイツ軍はゴリツィアとボルツァーノの本格的復旧を諦め、港内への敵艦侵入を妨害する閉塞船として係留するに留めた。
1944年(昭和19年)6月、ラ・スペツィアのイタリア艦艇(鹵獲艦艇)がドイツ軍に戦力化されることを恐れた連合国側は、特殊潜航艇(人間魚雷)チャリオットで停泊中のゴリツィアとボルツァーノを攻撃することにした。この作戦は、イギリス軍と共同交戦側イタリア軍の共同作戦であった。駆逐艦グレカーレ (Grecale) によって運ばれたチャリオット2台とコマンド隊員4名は、6月21日夜~22日にかけて港内に潜入する。計画ではゴリツィアとボルツァーノの両方にリンペット機雷を仕掛けるはずだったが上手くゆかず、沈没したのはボルツァーノだけだったこの特殊作戦でゴリツィアも沈没したとする資料がある。。
第二次世界大戦終結後の1946年(昭和21年)、ゴリツィアの残骸は解体処分とされる。
1947年(昭和22年)2月27日、除籍。
1937年に艦橋の側面に位置する10cm(47口径)連装高角砲を左右あわせて2基とヴィッカーズ・テルニ40mm機関砲4基と12.7mm単装機銃4丁を撤去し、近接火器としてブレダ37mm(54口径)機関砲を連装砲架で4基、13.2mm機関銃を連装砲架で4基ずつを搭載した。1940年には照明弾発射用の12cm(15口径)単装砲2基追加したが、同型艦3隻がいずれも1941年(昭和16年)3月29日のマタパン岬沖海戦で撃沈されたのに対し、祖国の敗戦まで生き残ったゴリツィアには主として対空兵装の強化が行われた。具体的には12cm単装砲2基の撤去が行われ、37mm連装機関砲2基の6基で計12門まで強化、13.2mm機銃も20mm機関砲に装され連装6基、単装2基の計14門となっている。
本艦のスペックのあるページ。(イタリア語)