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グローバル・ヴィレッジ・テレコム
グローバル・ヴィレッジ・テレコム
グローバル・ヴィレッジ・テレコム(Global Village Telecom、略称GVT)は、ブラジルの通信業者である。固定電話とブロードバンドをVoIP回線を供給している。
2009年現在、ブラジルの14州及びブラジリアにおいてサービスを提供している。2007年には、サンパウロ証券取引所に株式公開を果たした。ブラジリア、サンパウロ、リオデジャネイロ市といったブラジルを代表する大都会のみならず、2007年にはベロオリゾンテで、2008年にはミナスジェライス州のコンタジェンとベティム、バイーア州のサルヴァドールで、2009年にはヴィトーリア、ヴィラ・ヴェーリャでもサービスを開始した。
本結び
本結び(ほんむすび)とは、ロープや紐の端同士をつなげる結び方のひとつ。ほかにも横結び(よこむすび)、堅結び(かたむすび)、真結び(まむすび)、細結び(こまむすび)、まる結び、しめ結び、平結びといった別称がある。男結び、二重結びといわれることもあるが、これらはそれぞれ別の結び(男結び・二重止め結び)を表すこともある。
イギリス英語ではリーフ・ノット(Reef knot)、アメリカ英語ではスクウェア・ノット(Square knot)という。Reefとは風に当たる面積を抑えるために帆を縮めるという意味で、この作業を行うときに本結びが使われていた。スクウェア・ノットという名称は叶結びに対して用いられることもある。
本結びは次のようにして結ぶ(右図も参照)。
2つの端を1回絡める(片端をもう片端に対してひと結びする)。
もういちど2つの端を絡めるが、1回目とは紐を絡める向きを逆にする。
紐を引っ張って結び目を締める。
丈夫な本結びをつくるためには、1回目に紐を絡めたあと2回目に紐を絡めるまでの間に紐が緩んでしまわないようにする必要がある。そのため箱型のものを本結びで縛るときなどは、結びを箱の角の部分にあてるようにするとよい。
「結び方」の節で説明したときのステップ2で紐の上下を誤ると、強度が低くもつれやすい縦結び(Granny knot)になってしまう。正しく本結び(横結び)をつくるためには、ステップ1で紐を絡めたあと、手前から出てきた端が手前に、奥から出てきた端が奥になるように絡めればよい。正しく結べたかどうかは、結び終わったあと、2つの動端の残りの紐の部分に対する向きで見分けることができる(平行なら横結び、垂直なら縦結びである)。
1本のロープの端と端を本結びする場合、ステップ1の段階でロープには止め結びができており、ステップ2でその上にさらに止め結びをつくっていることになるが、この2つの止め結びの向きが同じならば縦結び、異なれば横結びということになる。
位相幾何学の一分野である結び目理論では、横結びと縦結びが異なる結び目であることを数学的に明らかにすることができる。結び目理論では、横結びは「左手型三葉結び目と右手型三葉結び目を合成したもの」、縦結びは「左手型三葉結び目同士(または右手型三葉結び目同士)を合成したもの」と解釈できる(前者は非交代結び目、後者は交代結び目となる)。結び目理論では紐の両端を閉じて考えるため、本結びの図は下図のようになる。これらの2つの結びが異なるということ(つまり紐を切ったりせずに片方から他方に変形することはできないということ)は、符号数などの結び目不変量を使って示すことができる。
結び目理論においては、横結びは「交点数が最も少ない非交代結び目」という特徴を持っている。
また、ロープマジックやシルクマジックを演じる上で、ロープやシルク(絹製のハンカチ)を結ぶ際に横結びにするか縦結びにするかが重要になることがある。
本結びは新石器時代から使われていたとされる。古代ローマ時代には横結びと縦結びの違いや横結びの方が強度に優れることなども理解されており、また英雄ヘラクレスにちなんでヘラクレス結びという名前で子孫繁栄を願って腰紐に使われていた。ガイウス・プリニウス・セクンドゥスの著書『博物誌』では傷口を包帯で結ぶときに本結びを使うように指南している。
本結びはロープの端と端を結ぶ方法だが、主に1本のロープを端と端を結ぶことによってなにかを縛るために利用され、2本のロープの端同士を連結させるのにはあまり適さない。本結びで連結したロープの強度は同じ種類の1本のロープの強度の半分未満となってしまう。特に太さの異なるロープの連結や滑りやすい素材のロープ・太いロープを連結させるために用いるのは不適当である。
本結びで繋がれた2つのロープの片方のみに荷重がかかると外れやすく、事故の原因となっている。
本結びの具体的な使い方としては、
箱や新聞・雑誌の束をまとめて縛る。
ハンモックなどを編むときに使う。
風呂敷を結ぶときに使う。
穴の空いた小物に紐を通して本結びで輪にして首にかけられるようにする。
快気祝い・結婚祝いなどのとき水引を結ぶために使う。このとき「2度と起こらないように」という意味で2つの端を放したままにする(結び切り)。
三角巾を使った応急手当のときに使う。
ショールを結ぶのに使う(これはパーティー結びともいう)。
1本のロープに対して両端を長めにとって本結びを何度も繰り返し施して縄梯子として使う。
などが挙げられる。
額田巌の研究によると、日本全国で本結びは男結びについで2番目によく作業結びとして用いられているとされる。また、日本において犯罪で使われる結びについても、本結びは一重結びについで2番目によく用いられているとしている(全体の17%)。
本結びはきつく締めると解きにくくなるため、あとで解く必要がないときに多用される。あとで解く必要があるときは片花結びや花結びが使える。
きつく締まってしまった本結びを解く必要があるときは、片手で動端のうち一方を持ち、その動端と同じ側の残りのロープの部分をもう片方の手で持ち、それらを逆方向に引っ張ればよい(右図参照)。そうすると結び目はひばり結び状になるため、あとは結び目を移動させて動端を抜き取ることによって解くことができる。
ステップ1で1回余計に紐を絡めてつくる結び。より強度が高まる。
本結びの両側を引き解けの状態にした結び。片側だけを引き解けにした場合は片花結びとなる。
2009年バレーボール男子北中米選手権
2009年バレーボール男子北中米選手権(2009 Men's NORCECA Volleyball Championship)は、2009年10月12日から10月17日にかけてプエルトリコのバヤモンで開催された、北中米バレーボール連盟主催の第21回バレーボール北中米選手権男子大会。
出場国は8カ国。キューバが4大会ぶり14回目の優勝を飾り、2009年ワールドグランドチャンピオンズカップの出場権を獲得した。
Pool A
Pool B
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各Poolの2位、3位チームが対戦。勝者2チームが準決勝へ進出、敗者2チームは5-8位決定戦へ回る。
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3位決定戦・決勝
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5-8位決定予備戦
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7位決定戦・5位決定戦
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佐賀県庁
佐賀県 佐賀県
佐賀県庁(さがけんちょう)は、地方公共団体である佐賀県の行政機関(役所)である。
佐賀県庁では「改進プログラム」を掲げて改革を現在進めている。県庁組織は民間企業同様にサービス追求型への転換を目指している。また、2004年度から実施している行財政改革緊急プログラムでは佐賀県内の各自治体(市町)への権限委譲や分権、外部委託(アウトソーシング)を積極的に行っている。代表的なものが2007年10月、九州地方の県では初めてパスポート発給業務を各市町に全面委譲した点である。
佐賀県の地方議会については佐賀県議会を参照。
政策チーム、企画チーム、秘書課、広報広聴課、報道課、危機管理防災課、統計分析課、消防学校
法務私学課、人事課、財政課、税制課、資産活用課、情報課、市町村支援課、
さが創生推進課、国際課、空港課、交通政策課、港湾課、SAGAスポーツピラミッド推進グループ、文化課、スポーツ課、SAGAサンライズパーク整備推進課、SAGA2024総務企画課、SAGA2024競技式典課、SAGA2024施設調整課、観光課
県民協働課、まなび課、人権・同和対策課、くらしの安全安心課、環境課、原子力安全対策課、有明海再生・自然環境課、循環型社会推進課
福祉課、長寿社会課、障害福祉課、医務課、健康増進課、薬務課、国民健康保険課、生活衛生課、男女共同参画・女性の活躍推進課、こども未来課、こども家庭課
産業政策課、ものづくり産業課、新エネルギー産業課、企業立地課、産業人材課、流通貿易課、経営支援課
農政企画課、生産者支援課、農産課、園芸課、畜産課、農山漁村課、農地整備課、林業課、森林整備課、水産課
県土企画課、建設・技術課、土地対策課、道路課、まちづくり課、河川砂防課、下水道課、建築住宅課
会計課、用度管財課
教育委員会(佐賀県教育委員会)
県税事務所(佐賀、唐津、武雄)
保健福祉事務所(佐賀中部、鳥栖、唐津、伊万里、杵藤)
地域農業改良センター(佐城、三神、東松浦、西松浦、杵島、藤津)
家畜保健衛生所(中部、北部、西部)
水産振興センター(玄海、有明)
農林事務所(佐賀中部、鳥栖、唐津、伊万里、武雄、鹿島)
土木事務所(佐賀、神埼、鳥栖、唐津、伊万里、武雄、鹿島)
北茨城郵便局
北茨城郵便局(きたいばらきゆうびんきょく)は茨城県北茨城市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒319-1599 茨城県北茨城市磯原町磯原1-120
民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。
1874年(明治7年)12月17日 - 足洗(あしあらい)郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 足洗郵便局(五等)となる。
1885年(明治18年)10月1日 - 貯金取扱を開始。
1898年(明治31年)10月16日 - 磯原(いそはら)郵便局に改称。
1899年(明治32年)11月1日 - 為替取扱を開始。
1960年(昭和35年)3月30日 - 南中郷郵便局、大塚郵便局、華川郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
1968年(昭和43年)5月21日 - 電話交換および和文電報配達業務を北茨城電報電話局に移管。
1969年(昭和44年)4月7日 - 特定郵便局から普通郵便局に局別改定するとともに、北茨城郵便局に改称。同日、南中郷郵便局から集配業務を移管。
1987年(昭和62年)3月23日 - 華川郵便局から集配業務を移管。
1992年(平成4年)6月28日 - 北茨城中郷郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
2000年(平成12年)8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2003年(平成15年)1月6日 - 北茨城中郷簡易郵便局の一時閉鎖に伴い、取扱事務を承継。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業日立支店北茨城集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業日立支店北茨城集配センターを北茨城郵便局に統合。
JR常磐線 磯原駅(西口)から北西へ約700m(徒歩約8分)
日立電鉄バス 北茨城郵便局前停留所下車
常磐自動車道 北茨城ICから南東へ約1.5km
駐車場あり:20台
高田城 (肥前国)
高田城(たかだじょう)は佐賀県に存在した平城。小城市三日月町金田遠江の佐賀平野に位置する。
正和5年(1316年)に千葉胤貞が下総国から移って築城した。当城には息子の千葉胤泰が入り、4代目の千葉胤鎮の代に亥鼻城に移っている。その後、千葉興常に追われて筑前国に逃れた千葉胤繁が帰り、当城を居城とした。
大河内城
大河内城(おかわちじょう)は、三重県松阪市大河内町城山にあった日本の城(山城)。城は丘陵の北端に築造されており、東に阪内川、北に矢津川、西側と南側には深い谷が入り自然の要害であった。築城主は北畠満雅。
応永22年(1415年)、南朝の伊勢国司北畠満雅が両統迭立を履行しない幕府に対する挙兵の際に、備えとして築城。弟の北畠顕雅を入れた。これにより顕雅は、北畠氏諸流・大河内氏の祖となった。
顕雅は、兄・満雅をよく助け活躍したが正長元年(1428年)、満雅が討ち死にすると、その子・教具はまだ7歳であった為、顕雅が職務を代行し、足利義教との和睦交渉を纏めた。
伊勢北畠氏からは大河内、木造、坂内、田丸、星合、岩内、藤方、波瀬の諸氏が分かれ出て、それぞれ御所と称した。
木造御所は北畠庶流の筆頭であったが、木造御所は度々幕府側に付き、宗家と対立した。そのため田丸御所(田丸城)・坂内御所(坂内城)・大河内御所・(大河内城)の三家が北畠三御所となり、なかでも大河内御所は代々筆頭とされ、宗家が絶えたときは、これを継ぐ立場であった。
永禄年間、前伊勢国司であった北畠具教が、織田信長の伊勢侵攻に対し、嫡子・具房と共に多芸の霧山城(北畠神社)より大河内城に本拠地を移し、永禄12年(1569年)8月28日より籠城戦を行うも、信長の次男信雄に北畠の家督を譲る条件で和睦し、10月3日、具教、具房親子は城を退去した(大河内城の戦い)。
天正4年(1576年)、信雄が南伊勢を統治する拠点を田丸城に移したため、廃城となった。
小城城
小城城(おぎじょう)は佐賀県小城市に存在した平城。
小城市小城町の平坦地に位置する。正式には城ではなく館(陣屋)だが、小城城と呼ばれる。元和3年(1617年)に小城藩の藩祖・鍋島元茂が築いた。代々の藩主が居城とし、明治維新の際に解体された。
日産・R382
日産・R382(にっさん・アールさんはちに)は、日産自動車が1969年の日本グランプリ用に開発した二座席レーシングカーである。当時の国際自動車連盟(FIA)規定でグループ7にあたる。
1968年日本グランプリを制覇した日産自動車にとって、次のステップはオール自社製マシンによるグランプリ制覇だった(R381のエンジンはシボレー製)。このためV型12気筒5.0リットルのGRX-1型エンジンが開発され、R381に搭載されテストされた。
10月開催となったグランプリ(前年までは5月開催)を目指し、新型のR382がシェイクダウンされたのは7月。シャーシはコクピット周りのメインセルをアルミスペースフレームで構成し、前部と側部をアルミモノコックで補強。エンジンをストレスメンバーとして利用した。R381の特徴だった可変ウィング(エアロスタビライザー)が禁止されたため、リアはダックテール形状となり、R381以上にウェッジシェイプのマシンとなった。
グランプリ連覇を狙う日産は、よりパワーアップを求め、6.0リットルに拡大されたGRX-3型を開発、8月にシェイクダウンされた2号車に搭載される。しかしこの6リットルに拡大されたエンジンが世に公表されたのは、グランプリ決勝の2日前だった。
1969年の日本グランプリには、ワークスポルシェ・917、5リットルトヨタ・7が参戦、日本モータースポーツ史上、一つの頂点と呼べるレースとなった。このレースにR382は、高橋国光、都平健二、北野元、黒澤元治で3台が出場した。
予選でポルシェ、トヨタを抑えR382は1-2-3。決勝ではウィークポイントのクラッチに負担をかけないよう慎重なスタートとなり、ポルシェ、トヨタの先行を許すもすぐに抜き返し1-2-3フォーメーションを築く。その後、高橋・都平車がトラブルで遅れるも黒沢、北野で1-2フィニッシュ。日産にとって2年連続のグランプリ制覇となった。
翌1970年6月7日、富士インター300マイルに、R382はグランプリ以来初めて姿を見せる。このレースでも北野、黒沢で1-2フィニッシュを果たす。しかしこの翌日、日産自動車は公害対策に集中するため、70年日本グランプリの欠場を発表する。結果的にR38シリーズにとってこのレースが最後のレースとなった。その後日本グランプリ優勝車両(黒沢車)はアメリカのCan-Amシリーズ参戦の可能性を探るため米国に送られたが、現地でレースに参戦することはなく倉庫にしまわれたまま長い間放置された状態となった。
日産の倉庫に保管されていた高橋車、北野車を復元すると言う企画が持ち上がったが、主にマグネシウム合金で製作された部品の劣化が激しく双方を部品取りとして1台に仕上げるという事になり、当時行方不明だった黒沢車のレプリカが製作される事となった。
2004年になり、米国にあったマシンが発見され日本に移送してレストア作業が進められ、同年のニスモフェスティバルでレストアの完了したR382が公開された。以後年末のニスモフェスティバルで、デモ走行が何度か行われている。
こういった経緯により一時R382の黒沢車が2台存在していることになった。
部品取りされた結果カウルとシャシーだけの状態になった北野車もその後、元関係者の手によって再生されることになり2013年にレストアが完了。よって日本グランプリに参戦した車両全てが実走出来る状態で現存していることになる。
2017年、黒沢車のレプリカとなっていた高橋車が元の塗色に戻され、結果的に元のシャシーナンバーの状態で全車が現存している。
全長 4,045mm
全幅 1,870mm
全高 925mm
ホイールベース 2,400mm
トレッド(前/後) 1,470/1,370mm
車両重量 790kg
エンジン GRX-3(V12・DOHC・4バルブ) 5,954cc
最高出力 441kW(600ps)以上
最大トルク 608N・m(62.0kgm)以上
サスペンション(前/後) ダブルウィッシュボーン/ダブルラジアスアーム付ダブルウィッシュボーン
ブレーキ(前/後) ベンチレーテッドディスク
タイヤ 10.10×15 /・6.00/15.50×15
その他 ルーカス燃料噴射
ジャマイカの軍事
ジャマイカの軍事(ジャマイカのぐんじ)。ジャマイカの軍事組織について述べる。
ジャマイカには国防組織としてジャマイカ国防軍(JDF)があり、この中には地上軍、沿岸警備隊および航空団が含まれている。治安組織としては約8,000人の警察官を擁するジャマイカ保安隊(JCF)がある。
高木城
高木城(たかぎじょう)は、佐賀県に存在した平城。佐賀市の佐賀平野に位置する。
高木氏の祖・藤原文貞(文定)は肥前国の国府に赴任して甘南備城を築き、その孫の高木貞永は久安年間に当城を築いて地名の高木を姓とした。なお、当城の文書での初見は文永8年(1271年)の『鎌倉遺文』である。元寇では高木家宗が活躍し、南北朝時代には足利氏に属するなどして高木氏は勢力を伸ばした。しかし戦国時代に龍造寺氏と争って、天文23年(1554年)に高木鑑房は龍造寺隆信に敗れ、やがて当城は廃された。高木八幡宮の西北約150m付近の位置にあったという(現在、その地点に石碑がある)。
鷲巣城
鷲巣城(わしのすじょう)、または鷲ノ巣城は佐賀県鹿島市高津原字鷲ノ巣に存在した山城。
現在の鹿島市の中心付近、多良岳から北東の高津原丘陵先端に位置した。塩田川や鹿島川の流域、有明海などに近い要衝だった。
築城年代は不明。天文年代頃には城主・岩永和泉守忠茂が有馬氏の勢力下に入っていたが、天正4年(1576年)に龍造寺氏が当城を制圧し、家臣の嬉野与右衛門が入った。江戸時代には廃城となっている。
ミラージュG (航空機)
ダッソー ミラージュG(Dassault Mirage G)は、フランスのダッソー社製の軍用機(試作機)である。
1960年代にフランス国防省より可変翼機の開発を要請されたダッソーが開発したもので、ミラージュシリーズ唯一の可変翼機である。離着陸時はほぼ直線翼として、巡航時は平面形上は尾翼と一体化してデルタ翼にする(垂直方向としては離れている)と言う意味では、F-14の可変翼と共通性がある。
飛行試験では良好な結果が得られたものの、可変翼機ゆえに、独特の可動機構の複雑化、機体強度確保の必要性がともない、それらは重量や工数など諸コストの上昇を招いた。また、経済情勢の悪化もあり、計画はキャンセルされた。
1964年、国防省が可変翼機の研究を求め、1965年6月、ダッソーの提案したミラージュⅢGの開発が始まった。同年10月、イギリス-フランス可変翼機(AFVG)計画で、英仏共同開発機にミラージュⅢGが提案され、ミラージュGとして開発されることとなった。
ミラージュGは、ミラージュF1のような機体構成の後退翼試験機ミラージュⅢF2を基にした複座の可変翼機で、エンジンはプラット・アンド・ホイットニー TF30×1を搭載していた。ただし機体規模はミラージュF1よりも大きい。主翼は前縁後退角20度、55度、70度の3段階に変化した。
1967年11月18日に初飛行し、マッハ2.1の最大速度、F-8クルセイダーの倍の哨戒時間、短距離離着陸能力(離陸距離450m、着陸進入速度231.5km)など、可変翼採用による優れた飛行性能を実証した。しかし、初飛行に先立つ1967年7月に、フランスはAFVG計画から撤退していたので、1968年に開発が中止された。
ミラージュGの成功を受けて、ミラージュG4が計画された。ミラージュG4は複座の長距離攻撃機で、長距離偵察や電子戦も行える機体とされた。最大速度はマッハ2.5、超音速(マッハ1.2)の低空侵入能力を持ち、核兵器(空中発射巡航ミサイル)や大量の通常兵器を搭載できることが求められた。
エンジンは、シャルル・ド・ゴール政権の自主外交路線により、アメリカへの依存を避けるため、性能の低下を甘受しながらもアメリカ製のP&W TF30×1から国産のスネクマ アター9K50×2に変更された。さらにそののち、TF30に迫るスペックを誇ったスネクマ M53×2への換装が予定されていた。
1968年5月に起こったパリのゼネストで国内経済が悪化したため、試作機が完成する前により簡素な迎撃機ミラージュG8の開発へと移行した。
ミラージュG8は、ミラージュG4を簡素化した迎撃機である。コスト削減のため、迎撃戦闘機専任として単座化し、対地攻撃のための複雑で高価な電子機器を搭載することを諦めた。さらに、長距離攻撃には必要だが迎撃任務には必ずしも重視されない航続性能を妥協した。
エンジンは、量産型ではM53×2を予定していたが、試作機はアター9K50のままで製作された。1971年5月8日に試作1号機(G8 01)が初飛行し、1973年に試作2号機(G8 02)が、当時のヨーロッパでは最速となるマッハ2.34を記録した。しかし、可変翼機構の複雑さによるコストの高騰や第一次オイルショックによる経済情勢の悪化のため、ついに計画は中止された。
本機の開発遅延により、フランス空軍はピンチヒッター的存在であったミラージュF1を主力戦闘機として採用する事を余儀なくされ、本命の次期主力戦闘機としてミラージュ2000の開発を急ぐ事になる。ミラージュ2000は、本来は本機のために開発されたスネクマ M53エンジン単発として流用するなどして、開発期間の短縮に努めた。
なお、ダッソー社は双発の大型戦闘機開発計画に未練を残しており、M53エンジン2基をパワープラントとするミラージュ4000を改めて開発した。本機のみならず世界各国で問題となった可変翼の採用をとりやめ、よりシンプルなカナード付き固定デルタ翼形式とした。しかし、フランス空軍の採用はなく、イラクやサウジアラビアを想定した輸出計画も頓挫した。
ミラージュⅢG/ミラージュG
TF30を一基搭載。複座型
スネクマ アター9K50を二基搭載。複座型。
G4を簡素化した迎撃機。単座型。
乗員: 1名
全長: 18.80 m
全高: 5.35 m
全幅: 全開時: 15.40 m、 収納時: 8.70 m
翼面積: 37.00m2
空虚重量: 13,740kg
最大離陸重量: 23,800kg
エンジン: スネクマ アター9K50×2
推力: 70.1 kN (7,200kg) ×2
最大速度: マッハ2.2
上昇限度: 18,500m
ジャマイカ国防軍
ジャマイカ国防軍(ジャマイカこくぼうぐん、英語:Jamaica Defence Force、JDF)は、ジャマイカの軍事組織。
2007年時点で総員2,830人、予備役953人。
国防軍は地上軍であるジャマイカ連隊を基幹に、航空団、沿岸警備隊のほか予備役部隊から成る。
ジャマイカ国防軍は西インド連隊から派生して成立した。西インド連隊は1795年から1926年までイギリス管理下で運用されていた。この他に国防軍の伝統には初期植民地のジャマイカ民兵を含む。キングストン歩兵連隊は第一次世界大戦後に再編成されジャマイカ歩兵連隊になり第二次世界大戦に参加する。1958年に西インド連邦が成立する事となり西インド連隊は連邦の一部として再編された。1962年に西インド連邦が解散する事となり、国防軍が創設される事となる。
近年は、警察の任務のうち麻薬密輸と世界最悪水準の殺人事件に対処しているジャマイカ保安隊(JCF)を支援するために出動している。国防軍部隊は凶悪犯罪発生地帯やギャング地域に武装巡察隊を派遣している。この措置に対し世論は賛否両論の動きがあった。2005年前半に野党指導者エドワード・シアガは国防軍と保安隊の合併を要求するも、与野党および国民の多くはこれを支持しなかった。
国防軍情報隊(Int)
第3大隊(予備役)
支援役務大隊(Sp Svcs Bn)
管理隊(AU)
補給隊(SD)
訓練補充部(Trg Depot)
作業部(W)
輸送隊(TU)
牧師隊(PU)
戦闘支援大隊(Cbt Sp Bn)
ジャマイカ連隊軍楽隊(TU)
航空団(JDF Air Wing)は、ジャマイカ国防軍の航空部隊組織。人員規模は140人を擁し、ジャマイカ軍航空学校(JMAS)も運営する。
ジャマイカ沿岸警備隊(JDF Coast Guard)は、ジャマイカ国防軍の隷下で海上における法執行活動を主任務とする組織。人員規模は190人を擁し、漁業保護、麻薬対策、出入国管理、税関業務の他、有害物質の流出対策や海洋環境の保護を行なう。主要基地はポート・ロイヤルとペドロ諸島に設けられ、小型基地がディスカバリー湾(Discovery Bay)にある。
L16 81mm 迫撃砲 × 12門
SBML 2インチ迫撃砲 × 不明
ブッシュマスター(MRAP):12台
V-150 コマンドウ:13台(退役とみられる)
ボルボ・S90(参謀長専用車)
HMJS ナニー・オブ・ザ・マルーンズ (Nanny of the Marrons)
HMJS ミドルセックス(Middlesex)
HMJS コーンウォール(Cornwall)- 2017年にニカラグアに売却
HMJS サリー(Surrey)- 2017年にニカラグアに売却
HMJS ポール・ボーグル(Paul Bogle)
HMJS フォート・チャールズ(Fort Charles)
※Military Balance 2007では各種合計14隻保有しているとされる。
スーパーキングエア350 × 1機
ダイヤモンド DA40 × 2機(訓練用)
ダイヤモンド DA42 × 2機(訓練用)
ベル 407 × 3機
ベル 412 × 2機
ベル 429 × 5機
ベル 206 × 2機(訓練用)
小牧昌業
小牧 昌業(こまき まさなり / しょうぎょう、1843年10月5日(天保14年9月12日)- 1922年(大正11年)10月25日)は、幕末から大正期の薩摩藩士、漢学者、官僚、政治家。内閣書記官長、官選県知事、貴族院議員。学位は、文学博士。幼名・善次郎、字・偉卿、号・桜泉。
大隅国大隅郡田代郷大禰田村(鹿児島県南大隅郡田代村、肝属郡田代村、田代町を経て現錦江町)で、薩摩藩士・小牧良助の二男として生まれた。江戸で塩谷宕陰に学び、藩校造士館の教員を務めた。
1869年(明治2年)議政官史官試補に就任し、小史、権大史を歴任。その後、官僚として黒田清隆に仕え、開拓幹事、文部大臣秘書官、内閣総理大臣秘書官、内閣書記官長などを歴任。1889年(明治22年)12月、奈良県知事に就任し、1890年(明治23年)11月、帝国奈良博物館長を兼任。十津川流域の大水害復興、鉄道の整備などに尽力。1894年(明治27年)1月、愛媛県知事に転じ、道路・河川の改修、治水事業の実施などに尽力。1897年(明治30年)4月に奈良県知事を退任し、同年12月23日には貴族院議員に勅選された。1898年(明治31年)11月、枢密院書記官長に就任した。1903年(明治36年)7月30日、錦鶏間祗候に任じられた。
宮中顧問官に就任し、大正天皇の侍講(漢学)も務めた。
1887年(明治20年)5月7日 - ロシア帝国:アンナ第二等勲章
『順聖公事蹟 附・年譜』講話会 1910
『薩藩史談集』重野安繹共著 求信堂 1912
『国訳漢文大成 経子史部 1 大学,中庸』校註、国民文庫刊行会 1920
『書経講義』行道学会 1916-20
息子 小牧健夫(ドイツ文学者)
フランシスク・コロン
Francisque Collomb
フランシスク・コロン(Francisque Collomb, 1910年12月19日 - 2009年7月24日)は、フランスの政治家。Saint-Rambert-en-Bugey生まれ。1976年から1989年までの間、ローヌ=アルプ地域圏のリヨンにて市長を務めた。
横造城
横造城(よこぞうじょう)は佐賀県鹿島市に存在した平城。
現在の鹿島市の、塩田川と鹿島川の間の沖積地に位置する。築城年代は不明だが、有馬氏が杵島郡の攻略拠点として天文年間に築いたとされる。また1569年(永禄12年)築城とする説もある。天正4年(1576年)に鳥附城とともに龍造寺氏の攻撃を受け、数千人の兵により落城した。その後は鍋島信房が当城に入っている。
許浚 (小惑星)
許浚(ホ・ジュン、72059 Heojun)は、小惑星帯に位置する小惑星。韓国の普賢山天文台で、チョン・ヨンボムとイ・ビョンチョルが発見した。
李氏朝鮮時代の医者で、朝鮮第一の医書として名高い『東医宝鑑』を完成させた許浚から命名された。
ツィッタウ
ツィッタウ(Zittau, Žitava, Żytawa)は、ドイツ・ザクセン州南東部の都市である。ポーランド、チェコとの国境に近く、ドイツ、ポーランド、チェコの三国国境(トライポイント)となっている。2007年現在の人口は29,361人で、ゲルリッツ郡に属する。ツィッタウ中心部では、建物の多くがドイツ建築の本来の美しさを保っている。ツィッタウでは有名なイタリアン・スタイルの市庁舎や聖ヨハネ教会、中世から遺産である塩倉庫のザルツハウス (Salzhaus) がある。ザルツハウスはドイツでも古い倉庫建築のうちの一つとなっている。
ツィッタウは六都市同盟の一つである。ツィッタウはかつて市民が裕福であったことから、"Die Reiche"(=リッチ)と呼ばれる特別な称号を得ていた。対抗宗教改革の間や1620年の後、白山の戦い時にボヘミアから数多くの抵抗者や避難民がツィッタウへやって来た。多くのボヘミアからの人々は続けて、周囲の村やベルリン、ドレスデン、ブランデンブルクなどへ散った。戦争による完全な破壊はかつての七年戦争時で、裕福な時を反映するものは数少ない特別な建物や裕福な墓地だけであった。
16世紀初期のもっとも重要な取引品はビールであった。後の18世紀や19世紀には繊維がシレジア地方共通の重要な取引品となる。第二次世界大戦時に強制労働者のキャンプが設置され、飛行機の部品が作られていた。
1990年のドイツ再統一後、東ドイツ (GDR) 時代から存続していた、ほとんどの大規模な繊維工場は何の変化も更なる投資もなく数年で閉鎖されてしまい、ツィッタウは経済的基盤を失ってしまった。加えて、市の郊外にある褐炭の露天掘りも閉鎖された。かつての裕福な街は周辺国の安い労働力にも現在、苦しめられている。
ナイセ川沿いに位置したことから、ツィッタウは今日ではチェコとドイツ、ポーランドの三国国境の都市となっている。かつては検問所があり、出入国審査や税関審査が行われていたが、2007年12月21日にチェコとポーランドがシェンゲン協定国になったため検問所は閉鎖されている。
池田城 (肥前国)
池田城(いけだじょう)は佐賀県唐津市相知町字横枕に存在した山城。
唐津市の厳木川右岸の丘陵にあった。相知氏の支城として築かれ、後に岸岳城の出城となった。戦国時代には池田岩之丞が居城としている。
ナウファス
ナウファス(NOWPHAS)とは全国港湾海洋波浪情報網(Nationwide Ocean Wave information network for Ports and HArbourS) の略称。日本沿岸の波の情報を各地に設置された観測機器からリアルタイムで情報を収集し、国土交通省、内閣府、港湾空港技術研究所が協力してインターネットなどに波浪情報として開示するとともに、日本沿岸の波浪観測データを蓄積する機関。
全国港湾海洋波浪情報網は、国土交通省港湾局、各地方整備局、北海道開発局、沖縄総合事務局、国土技術政策総合研究所および独立行政法人港湾空港技術研究所の相互協力のもとに施設の構築や運営が行われている、沿岸部の波浪情報網。2003年12月現在において、54観測地点(波高・周期54地点、波向42地点)で観測された全国沿岸の波浪情報(有義波実況・周期帯波浪実況・潮位実況・毎分沖平均水面)は、リアルタイムで港湾空港技術研究所に収集されているが、各地の観測所は波浪の影響で機器の損傷などで欠測地点がある。
ナウファス波浪観測情報は、気象庁による波浪予報の為のデータに活用されている、また、蓄積された長期間のデータを統計解析することで、学術、防災、沿岸整備や開発、利用の基礎データとして活用されている。
濱崎憲一
濱崎 憲一(はまさき けんいち、 - )は、日本のテレビディレクター。早稲田大学法学部卒業後、1992年にNHKに入局。NHK番組制作局・文化福祉番組ディレクターを歴任。
NHKスペシャル「幻の大戦果 台湾沖航空戦の真相」で放送文化基金賞を受賞
NHKスペシャル「信長の夢 安土城発掘」でギャラクシー奨励賞を受賞
その時歴史が動いた「さとうきび畑の村の戦争」
その時歴史が動いた「日米開戦を回避せよ」
ETV特集「ある亡命ロシア人ピアニストを巡る対話」
「アジアの"一等国"」の放映後、大規模な抗議デモや批判が起こり、一万名を越す視聴者や台湾人番組出演者から精神的苦痛を受けたことや民族の誇りを傷付けられたなどとして訴訟を起こされた。日本文化チャンネル桜によると、濱崎は台湾に渡り、台湾人出演者達に本件については不問にすることを誓約するとした文書に署名・捺印するよう強制したという。
『HIV/エイズと中国 感染者たちの挑戦』子どもの未来社 2006/03 ISBN 4901330586
フフホト (小惑星)
フフホト (72060 Hohhot) は小惑星帯に位置する小惑星。香港生まれのカナダの天文学者、William Kwong Yu Yeung(中国名:楊光宇)がアメリカ合衆国アリゾナ州のデザート・ビーバー天文台で発見した。
中華人民共和国、内モンゴル自治区の省都、フフホトに因んで命名された。
獅子ケ城
獅子ケ城(ししがじょう)、または鹿家城・獅子城は、佐賀県唐津市厳木町岩屋・浪瀬に存在した日本の城(山城)。佐賀県指定史跡。
松浦党の源披が治承年間(1177年~1181年)に築城したと伝えられる。
唐津市厳木町にある白山の山頂、標高228メートルに位置し、城の周囲は急な崖となっている。有明海と玄界灘の分水界に近く防衛の拠点となったが、息子の源持が平戸に移ったため廃された。
その後、天文年間(1532年~1555年)頃に松浦党の鶴田前が城主となり復興している。大友氏や龍造寺氏、後藤氏などの勢力の境界に位置し、天文13年(1544年)には龍造寺氏は攻撃したが失敗し、翌14年(1545年)には5日間占領したものの奪回されている。
永禄年間(1558年~1570年)には波多氏が数回にわたって来攻したが、撃退している。天正5年(1577年)に波多親が上松浦松浦党の首領となると、城主の鶴田賢はこれに服属した。やがて波多氏が追放されると文禄2年(1593年)に後藤氏の家臣となり、城は廃された。その後は寺沢広高が改修して石垣のある城となったが、元和元年(1615年)頃、再び廃城となったという。1991年(平成3年)3月30日に佐賀県の史跡に指定された。
ヘッドカバー
ヘッドカバー(Head cover)は、シリンダーヘッドカバーの略称で、発動機(内燃機関)のシリンダーヘッドに備わる動弁機構に覆い被さるカバーの事を指す。このほか、ロッカーアームカバー(ロッカーカバー、Rocker cover)、カムカバー(カムシャフトカバー、Cam cover)などの呼称もある。更にはタペットカバー(Tappet cover)と呼ばれる場合もある。イギリスではロッカーボックス(rocker boxes)とも呼ばれるが、日本では余り一般的な呼称ではない。
多くの2ストローク機関や、ヴァンケルロータリーエンジンのようにポペットバルブ(傘状弁)を持たない発動機には装備されない。また、シリンダーヘッドに動弁機構を持たないサイドバルブエンジンにも原則としてヘッドカバーは存在しない。
旧式の内燃エンジンでは動弁系には覆いが無かった。これは、バルブクリアランスの調整などの整備には都合が良いが、むき出しのロッカーアームやバルブスプリングから潤滑油が滴下、あるいは飛散することが当然であった。油で湿っている部分には埃が付きやすく、摺動する金属に水がかかることも好ましくは無いことから、動弁系に覆いが設けられるようになった。カバーの設置により上記の不具合が解消され、これまで捨てられていた潤滑油の再利用をも可能とした。
その後、発動機の進化につれ実用回転域が高まり、高回転域でのバルブの追従性を確保するためプッシュロッドを短くする必要が出てきた。そのため、カムシャフトは次第にクランクシャフトから離れてシリンダーヘッドへ近づいてゆき、ついにはOHCが生まれた。クランクシャフトの1/2の回転数で回り続けるカムシャフトからは遠心力で潤滑油が飛散するため、カバーは必須である。
OHVやOHCエンジンの初期にはネジ式のタペットが装備されることが一般的で、一定期間毎にタペット調整(バルブクリアランス調整)が必須であったために、ヘッドカバーに専用のタペット点検孔が装備されているエンジンも存在したが、その後エンジンオイルの油圧で自動的にバルブクリアランスを調整するラッシュアジャスターが普及したことで、今日ではヘッドカバーを開ける必要性はほとんど無くなっている。
自動車用エンジンでは放射音を抑える役割も持たされており、材質や工法も鋼板プレス製からアルミダイカスト製となり、近年の一般向けエンジンではエンジニアリングプラスチックが用いられている。また、シリンダーヘッドカバーはエンジンの最上部でボンネットを開いた際に最も外部から目立つ部品の一つでもある。そのため、スポーツカーなどエンジンに特別な機構やチューニングが施されている場合には高性能を付加価値とするために、上部に文字が鋳込まれたり、結晶塗装(縮み塗装)や切削加工により同系列の一般的なエンジンとの差別化を図る目印として用いられることがある。このヘッドカバーの色がそのまま「赤ヘッド」や「黒ヘッド」など、そのエンジンの固有名詞として語られることも多い。しかし、エンジンのメンテナンスフリー化が更に進んだ近年ではヘッドカバーの上に樹脂製の遮音カバーが別途装着され、ヘッドカバーが表から見えない自動車も増えてきている。
一般的な自動車用エンジンでは、シリンダーヘッドカバーにエンジンオイルを注入するための穴があり、はめ込み、またはねじ式のオイルフィラーキャップ(栓)が備わる。シリンダーヘッドとシリンダーヘッドカバーの間には、シリンダーヘッドカバーガスケットがあり、シールされている。この部品が劣化するとシリンダーヘッドに滲むようなオイル漏れが発生するため、定期交換することが望ましいとされる。また、ヘッドカバーはエンジンの最上部に位置し、高温高圧のブローバイガスが集中して集まりやすい。そのため、ヘッドカバーにはクランクケースブリーザーやPCVバルブを取り付けるための換気口が備えられている。
オートバイ用エンジンでは、ホンダ・スーパーカブの横型単気筒エンジンやホンダ・CB125Sなどの縦型単気筒エンジンなどにおいて、ヘッドカバーの内部に直接ロッカーアームを取り付ける構造となっているものが存在する。特にスーパーカブのものはシリンダーヘッドとヘッドカバーがほぼ一体となった構造となっており、タペット調整のためのタペット点検孔とカムシャフトカバーのみがシリンダーヘッドの内部へアクセスするための開口部として機能することとなり、部品点数と製造コストの低減に貢献している。
レーシングカーでは、時としてエンジンをストレスメンバーとして使用する(エンジン自体を車体やフレームの一部として使う)ため、シリンダーヘッドカバーにも剛性と強度が求められる場合がある。実際F3では、エンジンマウント用のサブフレームとシリンダーヘッドカバーを一体化させることで高い剛性を確保する手法が近年一般的となっている。
大分市立長浜小学校
大分市立長浜小学校(おおいたしりつ ながはましょうがっこう)は、大分県大分市長浜町二丁目にある公立小学校。
大分市の中心部、大分川付近に位置し、オフィス街、官公街に近接する。
校庭の隅に大きなイチョウの樹が植えられている。
1951年(昭和26年) - 元大分県立第二高等女学校(女子師範学校)跡地に開校
1959年(昭和34年) - 体育館、校舎給食室完成
1969年(昭和44年) - 鉄筋2階建て新校舎完成
1970年(昭和45年) - 理科自然園完成
1972年(昭和47年) - 学校安全優秀校として文部大臣賞受賞
1990年(平成2年) - 岩石園完成。
1990年(平成4年) - 保健体育の研究成績顕著の為、全国学校体育大会にて全国表彰
2004年(平成18年) - 学校選択制の実施
長浜町一丁目~三丁目、錦町一丁目~三丁目、舞鶴町一丁目~三丁目、大手町二丁目・三丁目、顕徳町三丁目3番、大分の一部
鉄道:大分駅北口から約1.1km
バス:大分バス、「長浜神社前」、「舞鶴町」下車。
久慈浜郵便局
久慈浜郵便局(くじはまゆうびんきょく)は、茨城県日立市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒319-1299 茨城県日立市久慈町3-32-15
民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。
1874年(明治7年) - 森山(もりやま)郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 森山郵便局(五等)となる。
1885年(明治18年)6月25日 - 貯金取扱を開始。
1891年(明治24年)6月21日 - 為替取扱を開始。
1892年(明治25年)10月1日 - 久慈浜郵便局に改称。
1900年(明治33年)9月11日 - 久慈浜郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い久慈浜郵便局となる。
1956年(昭和31年)3月23日 - 坂本郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
1965年(昭和40年)7月30日 - 電話交換および和文電報配達業務を、久慈浜電報電話局に移管。
2002年(平成14年)8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業多賀支店久慈浜集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業多賀支店久慈浜集配センターを久慈浜郵便局に統合。
JR常磐線 大甕駅から南へ約1.9km(徒歩約23分)
日立電鉄バス 久慈浜停留所下車
常磐自動車道 日立南太田ICから東へ約4.5km
駐車場あり:9台
佐藤幸次郎
さとう こうじろう
佐藤 幸次郎(さとう こうじろう、1933年(昭和8年)8月16日 - )は、日本の政治家、ジャーナリスト。元山形市長。元山形新聞社論説委員。
山形県山形市出身。早稲田大学第一文学部卒業後、山形新聞社に入社。金澤忠雄市政下で市政担当記者を務め仙台支社長時代、金澤との知遇を得て目をかけられた。論説委員を経て、金澤は助役として市に迎え入れる意向であったが、保守系会派の反対により、ワンクッションを置き水道事業管理者、収入役を歴任後、1991年(平成3年)、助役に選任される。
1994年(平成6年)11月には、7期28年の金澤路線の継承を旗印に、山形市長選に出馬。吉村和夫との一騎討ちを制し初当選する。1期目には第6次新総合計画の策定、「知る権利」を明記した情報条例の制定のほか、山形ニュータウン開発、JR山形駅西口再開発など、金澤市長時代からの計画の推進にあたった。
1998年(平成10年)には、実質的な信任投票となった市長選を制し再選を果たす。
しかし、1999年(平成11年)11月、山形市発注の公共下水道工事をめぐって談合が発覚。代表監査委員が山形県警から逮捕され、競争入札妨害幇助で起訴されるに至った。また翌12月には、土木業者から佐藤に提供された政治資金が、市長の政治資金管理団体である「山形幸政会」から県選管に提出された1998年(平成10年)度分の収支報告書に収入の半分が記載されていないとして、政治資金規正法違反(虚偽記入)容疑で、山形市秘書課長、山形幸政会事務局長ら3人が山形県警より逮捕されてしまう。
これら2件の不祥事に対する責任を取るため、佐藤は再選から1年あまりで辞任した。
岸真弓
岸 真弓
岸 真弓(きし まゆみ、12月20日 - )は、日本の気象予報士、防災士。愛称は「まゆまゆ」。
群馬県高崎市出身。学習院大学文学部卒業後、モデル、リポーターをしていた。その後気象予報士試験に合格し、2005年に福岡市へ。日本気象協会九州支社に入った。
2009年9月、福岡県農林水産物キャンペーンスタッフ「福岡うまかもん大使」に選ばれる。この前後からテレビにも進出するようになる。最初は同年2月『今日感テレビ』(RKB毎日放送)にアナウンサー予報士のはしりでもある龍山康朗の代役として1週間出演。しかし初日はシステムトラブルで大混乱となった。
その後気象協会を離れ、2014年本拠地を広島に移す。平日は中国放送の番組で気象情報を担当し、週末のみ福岡でラジオに出演する生活を送っている。
イマなまっ!気象情報(テレビ:月曜から木曜まで、2014年度)
RCCニュース6「まゆてん」(テレビ、2014年7月7日から)
あべちゃんトシ坊!こりない二人(土曜日:15時台、こりないお天気教室)
きたきゅうたいむ(2010・2011年度、エリア気象情報)
今日感テレビ気象情報(レギュラーとしては2013年度金曜。それ以前は随時)
開店!ウメ子食堂(隔週金曜コーナー担当、2013年度)
ランオン
ランオン(run-on)とは、ガソリンエンジンでエンジンのスイッチをオフにして点火を止めてもエンジンが回転し続ける事を言う。
ランオンは、他にディーゼリング(dieseling)とも呼ぶ。
ガソリンエンジンでは、連続走行によりエンジンが過熱気味の状態で点火を止める時に起こる事があり過熱したスパークプラグやシリンダー内に付着したすすなどが原因となり自然発火する。
ディーゼルエンジンは点火無しで動く事からディーゼリングと名が付いた。
英語では他にオートイグニッション(auto-ignition)、ランニングオン(running-on)、セルフイグニッション(self-ignition)とも呼ばれる。
福原佳哉
福原 佳哉(ふくはら / ふくばら よしや、明治7年(1874年)2月24日 - 昭和27年(1952年)2月23日)は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍中将。
山口県出身。伊藤波門の二男として生れ、福原和勝陸軍大佐の養嗣子となる。陸軍幼年学校を経て、1894年(明治27年)7月、陸軍士官学校(5期)を卒業。同年9月、歩兵少尉に任官し歩兵第1連隊付となる。1903年(明治36年)11月、陸軍大学校(17期)を優等で卒業し歩兵第48連隊中隊長に就任。
1904年(明治37年)10月、大本営参謀となる。1905年(明治38年)4月、歩兵少佐に昇進し第3師団参謀に就任。1906年(明治39年)7月、参謀本部員となり、1907年(明治40年)7月、フランス駐在となる。参謀本部付を経て、1908年(明治41年)12月、フランス大使館付武官補佐官に発令。1909年(明治42年)12月、歩兵中佐に進級。参謀本部員、フランス大使館付武官を経て、1913年(大正2年)8月、歩兵大佐に進級。
1916年(大正5年)5月、歩兵第57連隊長に就任。1918年(大正7年)7月、陸軍少将に進級し歩兵第19旅団長に着任。第6師団司令部付を経て、1921年(大正10年)3月、関東軍参謀長となる。1923年(大正12年)8月、陸軍中将に進み東京湾要塞司令官となった。1924年(大正13年)2月、第10師団長に親補された。1926年(大正15年)3月に待命、予備役編入となった。
妻 福原ミチ 岡市之助陸軍中将の娘。
レナード・ラッセル
レナード・ラッセル
レナード・ラッセル(Leonard Russell 1969年11月17日- )はカリフォルニア州ロングビーチ出身の元アメリカンフットボール選手。現役時代のポジションはランニングバック。
アリゾナ州立大学から1991年のNFLドラフト1巡目全体14番目にニューイングランド・ペイトリオッツに指名されて入団した。1991年には全16試合に出場し959ヤードを走り4タッチダウンをあげてAP通信が選ぶオフェンシブルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いたが2年目の1992年には11試合出場390ヤードに終わった。1993年のシーズン開幕前にボストンのナイトクラブで刺される事件もあったが、再び全16試合に出場し1088ヤードを走り7タッチダウンをあげたがNFLへのフリーエージェント制度導入に伴い、彼の代理人はペイトリオッツ以外のチームとの契約を目指したがなかなか興味を持つチームは現れなかった。あるゼネラルマネージャーは彼は良いランニングバックだがもっとヤードを稼げる場面でもプレーを終える場面が多く見られたため我々は彼の獲得に興味はないと言われた。
デンバー・ブロンコスと契約した彼は14試合でチームトップの620ヤードを走りAFC5位タイの9タッチダウンをあげたが首の負傷のため最後の2試合は起用されなかった。1995年セントルイス・ラムズでは最初に2試合で1プレーあたり5.4ヤードを稼いだがホールドアウトしていたエースRBのジェローム・ベティスが復帰すると出番が減り、13試合に出場したもののキャリア最低の203ヤードしか走れなかった。シーズン中彼はラムズにトレードに出してもらうよう訴えたが聞き入れられずシーズン終了と共にクビになった。1996年にサンディエゴ・チャージャーズのGM、ボビー・ベサードは5年キャリアのある選手としては最低年俸にあたる275,000ドル及びインセンティブつき契約で彼を獲得した。彼はネイトロン・ミーンズがジャクソンビル・ジャガーズに去り、ロドニー・カルバーをバリュージェット航空592便墜落事故で失ったチームの先発RBとなったがそのシーズンでNFLでのキャリアを終えた。
チャージャーズのヘッドコーチだったボビー・ロスによるとランナーとしてだけでなく、パスプロテクションにも優れており良いレシーバーと評価されている。
ウォルター・エイベル
ウォルター・エイベル(Walter Abel 1898年6月6日 – 1987年3月26日)アメリカ合衆国の舞台と映画における性格俳優。
ミネソタ州セントポール生まれ。両親はクリスティーン(née Becker)とリチャード・マイケル・エイベル。アメリカン・アカデミー・オブ・ドラマティック・アーツ卒業。ブロードウェイでのデビューは1919年の『Forbidden 』。その後『お気に召すまま』、『楡の木の下の欲望』、『喪服の似合うエレクトラ』、『Merrily We Roll Along 』、『Trelawny of the 'Wells 』など多くの舞台に出演。
コンサート・ハープ奏者マリエッタ・ビターと結婚。
コネチカット州エセックスで心筋梗塞で死亡。
リリオムLiliom (1930年)
愛情無限The Lady Consents (1936年)
激怒Fury (1936年)
緑の灯Green Light (1937年)
底抜けトップガール作戦Wise Girl (1937年)
翼の人々Men with Wings (1938年)
囁きの木陰Arise, My Love (1940年)
恋に踊るDance, Girl, Dance (1940年)
ひばりSkylark (1941年)
スイング・ホテルHoliday Inn (1942年)
愛の終焉Mr. Skeffington (1944年)
ハリウッド宝船Duffy's Tavern (1945年)
接吻売りますKiss and Tell (1945年)
失恋四人男The Affairs of Susan (1945年)
ダニー・ケイの牛乳屋The Kid from Brooklyn (1946年)
鮮血の情報13 Rue Madeleine (1947年)
男の叫びIsland in the Sky (1953年)
夜の人々Night People (1954年)
赤い砦The Indian Fighter (1955年)
バーナディンBernardine (1957年)
愛情の花咲く樹Raintree County (1957年)
蜃気楼Mirage (1965年)
祖国なき男The Man Without a Country (1973年)
聖し血の夜Silent Night, Bloody Night (1974年)
ニック・ノルティ/キャサリン・ヘップバーンの 愉快なゆかいな殺し屋稼業Grace Quigley (1984年)