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彩 (鉄道車両)
485系「彩」
彩(いろどり)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が2007年から2017年まで保有していた鉄道車両(電車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。
JR東日本長野支社では14系客車改造のジョイフルトレイン「浪漫」を1995年から保有していたが、老朽化の進行ならびに機関車牽引による運用効率の問題から廃車することになり、代替の後継車両として485系電車を改造して登場したのが本車両である。
快速「くびき野」で限定運用されていた新潟車両センター所属の4両編成であるT21・22編成から、T21編成の制御車を除いた6両を充当した。なお、余剰となったクハ481-333・1507は廃車解体された。
車両番号については、当初は等級の「普通車」→「グリーン車」変更のみで「クハ・モハ」→「クロ・モロ」とされたが、2015年6月29日の団体運用終了後、同年7月1日付で交直切り替え機能の使用を停止(直流に固定)したのに伴い、+5000の車番変更が行われた。
2006年5月から12月にかけて長野総合車両センターで改造を施工した。制御車は北海道向け耐寒耐雪強化形の1500番台、中間電動車は本州向け耐寒耐雪強化形の1000番台を改造種車とする。それまでのJR東日本が所有する485系改造のジョイフルトレインは台枠・機器類の流用で車体は新造されていたが、「彩」では車体はすべて流用され、内装のリニューアルが主とされた。
塗装は、白を基調として裾部にベージュを塗装。上部に各号車ごとのイメージカラーを配し、客用扉にロゴを設置した。客室の窓部分は485系3000番台と同様の連続窓風の塗装が施されている。
制御車は座席車、中間電動車は座席をフルフラットにすることも可能な簡易コンパーメント車もしくはフリースペースカーとした。
1 - 3号車のトイレ・洗面所は、485系3000番台で採用された真空吸引式洋式トイレとユニット式になる男子トイレと小スペース用洗面所に交換。
モロ484形は種車の第2パンタグラフを撤去し、第1パンタグラフは狭小トンネルである中央本線への乗り入れ対策として485系では初めてシングルアーム式PS32形を搭載した。
クロ481形は前面部を大幅にリファインする改造を行い、運転室の窓枠部分は黒色のサッシに改められ、側面と同様に連続窓風の外観となった。同様の改造は、東武鉄道の直通運用に使用されていた189系・485系にも実施されている。(なお、後者については再改造時にサッシそのものが撤去された)
愛称表示機は、従来の幕式から市販の40Vワイド液晶ディスプレイに交換。
腰部の前照灯・後部標識灯を上部に移設。
中央本線の狭小トンネル対策から、運転室上部の前照灯は撤去。静電アンテナは客室部屋根上に移設。
1号車:クロ481-5503
上り新宿向き(中央本線基準)の制御車。座席車で回転リクライニングシートを山側1席9列+海側2席10列で定員29名。運転室背後の談話スペースに冷蔵庫と電気ポットを設置し、32Vの液晶モニタには前面展望映像を映し出すことも可能。
2号車:モロ484-5024
簡易コンパートメント車で定員28名。1号車側寄りから、荷物置場・4人用簡易コンパートメント7室・冷蔵庫と電気ポット台・デッキ・トイレ洗面台の構造を持つ。この車両のみコンパートメントは山側設置で海側が通路となり、トイレも女性専用となる。
3号車:モロ485-5024
簡易コンパートメント車で定員は28名。2号車寄りから、冷蔵庫と電気ポット台・パウダールーム・4人用簡易コンパートメント7室・マッサージチェア・デッキ・トイレ洗面台の構造を持つ。
4号車:モロ484-5007
フリースペースカーで定員は0名。3号車寄りから、荷物置場・間仕切り可能の多目的室・テーブル4卓とソファのセット2組・デッキ・喫煙室の構造を持つ。トイレ洗面台は未設置である。またソファ部分の壁面には、32Vワイド液晶ディスプレイ・BOSE社製のスピーカー・カラオケ装置を搭載している。
5号車:モロ485-5007
簡易コンパートメント車で定員は22名。4号車寄りから、添乗員室・4人用簡易コンパートメント5室・車椅子対応座席2名分・車椅子対応トイレ・デッキ・男子用小トイレと洗面台ユニットで構成される。
6号車:クロ481-5502
下り長野向き制御車。座席車で1号車を反転させた構造のため山側2席10列+海側1席9列の定員29名となる。トイレ洗面台を撤去したために1号車では談話スペースに設置される冷蔵庫と電気ポットならびに荷物置場としている。
落成後は長野総合車両センターに配置。「N201」の編成番号を付与され、2007年1月21日の新団体列車デビュー記念「山梨よくばりツアー」長野→甲府・塩山→長野から営業運転に投入された。2011年現在、北は奥羽本線青森まで、西は中央本線名古屋と北陸本線大聖寺まで入線した実績を持つ。主な投入列車を以下に示す。
車両の老朽化に伴い、2017年9月30日の「ありがとういろどり号」をもって営業運転を終了し、同年10月20日付で廃車された。
主に松本・長野から信越本線新津までの運用
東京ディズニーリゾート運用(南小谷 - 信濃大町 - 舞浜)
大糸線快速「北アルプスいろどり」
篠ノ井線快速「いろどり信濃路」
「リゾートビューふるさと」(2011年3月18日 - 21日)
「おいでよ房総初日の出」(2008年1月1日)
「たんばらラベンダー」(上野 - 沼田)
「いろどり山梨さくらんぼ」(川崎 - 甲府)
臨時快速「横濱ものがたり号」(2008年9月23日 松本~東神奈川)横浜線開業100周年記念
臨時快速「ポートトレイン横濱号」(2009年7月 甲府 - 鎌倉)
臨時快速「はまみらい号」(2010年9月 立川 - 横須賀)
団体列車「横浜セントラルタウンフェスティバル Y154記念列車」(2013年5月)
団体列車「いろどり軽井沢号」(しなの鉄道)
団体列車「Shu-Shu-Train」(2015年12月12日 橋本 - 茅ケ崎 - 根府川 - 横浜)
臨時快速「いろどり木曽路」(2017年7月など 長野 - 中津川)
前照灯の形状や薄紫色の塗装など、正面形状が漫画『ドラゴンボール』に登場する悪役キャラクター・フリーザを連想させることから、鉄道ファンから「フリーザ電車」などと呼ばれていた。
シャクガモドキ
シャクガモドキ(尺蛾擬)は、チョウ目(鱗翅目)の1上科1科1属であるシャクガモドキ上科シャクガモドキ科シャクガモドキ属 () の総称である。シャクガモドキ上科には1属のみが属する。
アゲハチョウ上科、セセリチョウ上科と合わせて、チョウ () を構成する。
チョウとしての特徴が顕著でなく、ガと多くの特徴を共有する。
夜行性である。
触角はチョウを特徴付ける棍棒状ではなく、一部のガに似て、細く尖っている。
Parallel park
{Infobox Album
| Name        = parallel park
| Type        = アルバム
| Artist      = tacica
| Released    = 2008年4月16日 2008年10月1日(再リリース)
| Recorded    =
| Genre       = ロック
| Length      =  42分23秒
| Label       = LilBallet SME Records(再リリース)
| Producer    = tacica
| Chart position     = *週間33位 (オリコン)
登場回数5回(オリコン)
| Last album  = Human Orchestra  (2007年)
| This album  = parallel park (2008年)
| Next album  = jacaranda  (2009年)
| Misc           =  parallel park
『parallel park』(パラレル・パーク)は、tacicaの1枚目のオリジナルアルバム。2008年4月16日にLilBalletよりリリース。後、2008年10月1日にSME Recordsより再リリースした。
tacica初のフルアルバム。
前作『Human Orchestra』の最初のリリースから約1年2ヶ月ぶりのアルバムで、再リリースでのメジャーデビューアルバムである。
ミニアルバム『Human Orchestra』収録曲の「HERO」、自主レーベルを立ち上げリリースされたシングルの表題曲「黄色いカラス」を含む全10曲を収録。
(#4は作詞:猪狩翔一 作曲:tacica/#10は作詞:猪狩翔一 作曲:猪狩翔一、小西悠太/他は全て作詞・作曲:猪狩翔一)
ヌーの休日 [2:05]
ゼンマイ [4:35]
人間1/2 [3:47]
HERO [4:12]
1stミニアルバム収録曲。
黄色いカラス [3:30]
1stシングル表題曲。
サカナヒコウ [5:16]
ウソツキズナミダ [4:26]
バク [4:28]
Silent Frog [3:49]
アースコード(ver.118STG) [6:15]
1stシングルc/w曲のアルバムバージョン。
Reborn (歌手グループ)
Reborn(リボーン)は、中国で活動する双子の姉妹デュエット歌手。新疆ウイグル自治区出身。メンバーは姉のAreida(剣琴)と妹のAshley(剣琪)。1984年生まれ。父親は本人たちの話によると回族である。最終学歴はカシュガル南疆軍区文工団(文化工作団)。
2001年にデビューし、テレビドラマ「紅蘋果楽園」や映画「ウィンター・ソング」などに出演した。2006年に「超級女声」に出演したことがきっかけで、スカウトされ本格的に歌手デビューする。また、最近では自分たちのアパレルブランドを立ち上げている。
アレン・アンド・オーヴェリー
アレン・アンド・オーヴェリー(Allen & Overy)は、ロンドンに拠点を置く、イギリスの法律事務所。主要31都市にオフィスを擁し、約5000人のスタッフからなる。
東京オフィスは、六本木ヒルズ森タワーにある(東京都港区)。
三等重役
『三等重役』(さんとうじゅうやく)は、源氏鶏太による日本の小説であり、同作を原作とした1952年(昭和27年)製作・公開の日本の長篇劇映画、および『続三等重役』『一等社員 三等重役兄弟篇』の3作のシリーズである。映画版は『新三等重役』に始まる第2シリーズを生んだ。
小説『三等重役』は、源氏鶏太が1951年(昭和26年)8月12日号から1952年(昭和27年)4月13日号まで、週刊誌『サンデー毎日』(毎日新聞社)に連載した、毎週読みきりで長篇小説を成す形式の小説であった。
「三等重役」とは「サラリーマン重役」のことで、創業社長でもオーナー社長でもなく、一般社員と意識的にも能力的にもさほど変わりのない人物が取締役、あるいは社長になったことを指し、源氏鶏太の本作によって広まった語である。本作の場合は、前社長が戦争協力者とされて公職追放され、思いもよらなかった人物が社長になる話である。
単行本は、1951年のうちにまず1冊目が毎日新聞社から刊行され、翌1952年に『三等重役 続』、『三等重役 続々』が刊行された後に、同年『合本三等重役』が刊行されている。1957年(昭和32年)には新潮文庫に採用された。⇒ #ビブリオグラフィ
本作は映画化され、「三等重役」を演じた河村黎吉もさることながら、それに振り回される人事課長を演じた森繁久彌に人気が集まり、シリーズ化された。森繁を映画スターにした最初の作品であり、原作の源氏鶏太も、『新・三等重役』を同じ『サンデー毎日』誌に1958年(昭和33年)11月2日号から1960年(昭和35年)6月19日号の長きに渡り連載することとなった。それにともない、1959年(昭和34年)には森繁を主演に『新・三等重役』が映画化され、シリーズ化された。
後に、源氏鶏太は人気を博した理由を「当時の世の中は暗く重役と社員との間の人間関係の理想、夢を書いた。それが喜ばれたのではないか」と分析している。
とある地方都市の一流企業の南海産業。前社長の奈良が追放された為、社長の座に就いた桑原は人事課長である浦島太郎と共に社内の事件や社員の結婚等の問題を解決していく。
社長。恐妻家。戦争中は総務部長をしていた。
人事課長。桑原からは老獪であると言われている。
秘書課勤務。加島とは親友であり、学校も同じ。
秘書課勤務。以前は経理課に所属。
桑原の妻。世話好き。
桑原の娘。
奈良の二号。「鶴の家」という料亭を経営。
前社長。復帰直前に脳溢血で倒れる。「オールいかん」が口癖。
奈良の娘。マグノリア美容院の経営者。
社交団体南海クラブの会員。市会議員。
森山の息子。当初の仕事振りは毎日遅刻し、定時になるとすぐ帰る等やる気のなさが目立つ。その後古沢と出会って真面目になった。
人事課社員。
名代子の交際相手。高砂機械工業に勤務。父は海山商事の専務取締役。
『三等重役』(さんとうじゅうやく)は、1952年(昭和27年)製作、同年5月29日公開の日本の長篇劇映画である。森繁久彌が出演した新東宝製作・配給の映画『チャッカリ夫人とウッカリ夫人』の公開のわずか5日後に公開されている。
製作 - 藤本真澄
監督 - 春原政久
原作 - 源氏鶏太
脚本 - 山本嘉次郎、井手俊郎
撮影 - 玉井正夫
照明 - 大沼正喜
美術 - 北川恵笥
録音 - 下永尚
音楽 - 松井八郎
監督助手 - 筧正典
製作主任 - 金巻博司
製作・配給 : 東宝
フォーマット : 白黒映画 - スタンダードサイズ(1.37:1) - モノラル録音
小川虎之助 - 奈良前社長
三好栄子 - 夫人・とり子
関千恵子 - 娘・由起子
河村黎吉 - 桑原社長
沢村貞子 - 夫人・千里
井上大助 - 息子・大助
森繁久彌 - 浦島人事課長
千石規子 - 同夫人
小林桂樹 - 若原
島秋子 - 久保青子
大泉滉 - 村尾
木匠久美子 - 木原トキ子
清水一郎 - 高野営業部長
荒木道子 - 同夫人
村上冬樹 - 千葉庶務課長
高堂国典 - 勝田頭取
城正彦 - 息子・亮助
音羽久米子 - ニューヨークのマダム
坪内美子 - お鶴
進藤英太郎 - 藤山社長
岡村文子 - 夫人・京子
藤間紫 - おこま
小野文春 - 田口出張所長
越路吹雪 - 道子
野田幸信 - 給士・大山太郎
清川玉枝 - 「久の家」のお内儀
堺左千夫 - 出張所社員A *ノンクレジット
『続三等重役』(ぞくさんとうじゅうやく)は、1952年(昭和27年)製作、同年9月4日公開の日本の長篇劇映画である。
製作 : 藤本真澄
監督 : 鈴木英夫
原作 : 源氏鶏太
脚本 : 松浦健郎
撮影 : 飯村正
照明 : 大沼正喜
美術 : 北川恵笥
録音 : 西川善男
編集 : 岩下広一
音楽 : 三木鶏郎
助監督 : 日高繁明
製作・配給 : 東宝
フォーマット : 白黒映画 - スタンダードサイズ(1.37:1) - モノラル録音
河村黎吉 - 桑原社長
森繁久彌 - 浦島人事課長
千石規子 - 浦島夫人
小林桂樹 - 若原
伊豆肇 - 大野君
進藤英太郎 - 藤山さん
小川虎之助 - 奈良前社長
井上大助 - 大助クン
沢村貞子 - 桑原千里夫人
岡村文子 - 藤山京子夫人
藤間紫 - おこま
島秋子 - 青子さん
広瀬嘉子 - 女中お恵
榎本美佐江 - 鶯芸者
一等社員 三等重役兄弟篇
『一等社員 三等重役兄弟篇』(いっとうじゅうやく さんとうじゅうやくきょうだいへん)は、1952年(昭和27年)製作、1953年(昭和28年)1月3日公開の日本の長篇劇映画である。『三等重役』のシリーズであるが、原作は『三等重役』の源氏鶏太による短篇『一等サラリーマン』と『社員食堂開設』である。
製作 : 藤本真澄
監督 : 佐伯幸三
原作 : 源氏鶏太
脚本 : 松浦健郎
撮影 : 鈴木博
照明 : 石川緑郎
美術 : 北川恵笥
録音 : 小沼渡
編集 : 大井幸造
音楽 : 鈴木静一
助監督 : 筧正典
製作・配給 : 東宝
フォーマット : 白黒映画 - スタンダードサイズ(1.37:1) - モノラル録音
同時上映:「びっくり六兵衛」(東京映画作品、原作:目黒専吉、監督:組田彰造、主演:伴淳三郎)
森繁久彌 - 天栗太郎
小林桂樹 - 林敬介
伊豆肇 - 伊東五郎
小泉博 - 中泉清
八千草薫 - 足利たか子
島秋子 - 品子
田代百合子 - 千代子
藤間紫 - お春
坪内美子 - 善子夫人
沢村貞子 - 万里子夫人
十朱久雄 - 丹下課長
国立国会図書館所蔵のもの。
初出 : 『サンデー毎日』連載、毎日新聞社、1951年 - 1952年
『三等重役』、毎日新聞社、1951年
『三等重役 続』、毎日新聞社、1952年
『三等重役 続々』、毎日新聞社、1952年
『合本三等重役』、毎日新聞社、1952年 - 以降底本
『三等重役』、新潮文庫、新潮社、1957年 / 1961年 / 1979年 ISBN 4101118019
『三等重役』、東方社、1962年
『源氏鶏太全集』第1巻、講談社、1965年
『現代長編文学全集』第32巻、講談社、1968年
『源氏鶏太自選作品集』第1巻、講談社、1974年
新三等重役 - 小説・映画の続篇
植田琢磨
植田 琢磨(うえだ たくま)は、日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス主義派(革マル派)の議長(最高幹部)。なお植田琢磨はペンネームである。
黒田寛一が1996年に議長を退任すると、後任の議長に選出された。公然拠点の解放社での記者会見が公の場への初登場である。2017年1月に植田が住民登録している団地などが有印私文書偽造並びに同行使容疑で家宅捜索を受けた。
警視庁と神奈川県警が本名や住民登録先とされるものを特定したが、革マル派はこれを否定している。その後、警視庁は植田琢磨の本名を「新田寛(にった・ひろし)」と特定したことを発表した。家宅捜索の際、植田が書いた文書には「俺はもう(革マル議長を)やめたい」との言葉が綴られていたという。
おうし座イプシロン星
おうし座ε星(おうしざイプシロンせい、Epsilon Tauri)は、おうし座の方角に位置する橙色巨星である。ヒアデス星団に属する恒星。
ヒアデス星団に属しているため、年齢は6億2500万年と精度良く予測されている。その質量の大きさから、スペクトル型がA型の主系列星から巨星に進化したものと考えられている。また、核でヘリウムを燃焼しているレッドクランプと推測されている。
189秒離れたところに見える11等級の恒星と連星であるか見かけの二重星であるかは定かではない。仮に連星であった場合、最低でも8,600au離れた軌道を50万年以上掛けて周回していることとなる。
黄道面に近いところにあるため、おうし座ε星は月や惑星と一緒に昇ることがある。
2007年に、おうし座ε星の周りを公転している巨大な太陽系外惑星が報告された。惑星はやや楕円の軌道で、1.6年かけて公転する。発見当時は、散開星団中に見つかった唯一の太陽系外惑星だった。ヒアデス星団からはこれ以外の惑星は見つかっていないが、かつてヒアデス星団に属していたと考えられているとけい座ι星も惑星を持つことが知られている。
おうし座ε星
b(アマテル)
固有名のアイン (Ain) は、アラビア語で「牛の眼」を意味する ʿain al-thaur に由来するが、これは元々はアルデバランのことを指していたものが近年ε星に使われるようになったものである。ジョン・フラムスティードはラテン語で「北の眼」を意味する Oculus Boreusと名付けている。2015年12月15日に国際天文学連合は、Ain をおうし座ε星の固有名として正式に承認した。
うお座109番星
うお座109番星(109 Piscium)は、うお座の方角約106光年の距離にある黄色準巨星である。質量は太陽よりわずかに大きく、鉄の存在量が太陽に比べやや多い。
2010年、パロマー天文台での補償光学を用いた撮像観測による系外惑星捜索の中で、伴星の候補となる天体が検出された。その後、スペックル・イメージングによる観測でも同じ天体が検出され、質量が太陽の0.177倍と見積もられている。
1999年に、うお座109番星を公転する系外惑星うお座109番星bが発見された。質量が最低でも木星の6.3倍、不定性も大きく、当初は木星の38倍の質量を持つ褐色矮星ではないかとする研究もあったが、その後の観測で物理的性質が絞り込まれ、やはり惑星であろうということになっている。
1983年に出版されたダイアン・デュエインのスタートレック小説"The Wounded Sky"では、クリンゴン人の追跡者の船を壊滅させるために、U.S.S.エンタープライズが意図的にうお座109番星の近くでワープし、超新星爆発を誘発した。
WASP-1
WASP-1 は、アンドロメダ座の方角の約1,300光年の位置にある恒星である。太陽と比べて、大きく重いF型主系列星で、金属に富んでいる。
2006年、スーパーWASPプロジェクトによって、トランジット法によって太陽系外惑星、WASP-1bが発見された。WASP-1bはWASP-1に近い軌道を2.5日で周回する木星型惑星(ホット・ジュピター)だと考えられている。
アレクサンドル・リャザンツェフ
アレクサンドル・リャザンツェフ
アレクサンドル・アレクサンドロヴィッチ・リャザンツェフ(Aleksandr Aleksandrovich Ryazantsev, 1986年9月5日 - )は、ロシア出身のサッカー選手。ポジションはMF。FCトルペド・モスクワ所属。
2009年10月20日にカンプ・ノウで行われたUEFAチャンピオンズリーググループリーグ第3節で前半2分にFCバルセロナ側ゴール40メートル手前の位置からミドルシュートを決め、大金星の立役者となった。2010年シーズン前半は怪我で1試合も出られなかったが、夏頃に復帰し、出場した試合はすべて及第点の働きを見せた。
2014年1月17日、FCゼニト・サンクトペテルブルクに移籍。
2010年11月のベルギー戦でA代表初招集を受けるも、怪我で辞退した。
2011年6月7日、カメルーン代表との親善試合でA代表デビュー。試合にはユーリ・ジルコフと交代する後半10分まで出場した。
RUS トルペド-メタルルグ・モスクワ 2003
RUS FCモスクワ 2004-2005
RUS FCルビン・カザン 2006-2013
RUS FCゼニト・サンクトペテルブルク 2014-2018
→ RUS FCウラル・スヴェルドロフスク・オブラスト 2016 (期限付き移籍)
→ RUS FCアムカル・ペルミ 2017-2018 (期限付き移籍)
RUS FCトルペド・モスクワ 2019-
ADS 16402
ADS 16402は太陽に似た2つの恒星から構成される連星系である。とかげ座の方向に約450光年離れた位置にある。2つの恒星は約1,600AU離れており、年齢は約36億年と推定される。伴星ADS 16402Bは、HAT-P-1とも呼ばれる。ジョン・ハーシェルが1831年に発見した。
2006年、HATネットプロジェクトは、ADS 16402B(HAT-P-1)の周りをホットジュピター型の惑星が公転していることを発見したと発表した。この惑星はHATネットプロジェクトによって発見された1番目の惑星で、プロジェクトの命名規則に基づいてHAT-P-1bと命名された。
河村五良
かわむら ごりょう
河村 五良(かわむら ごりょう、1930年1月17日 - 1991年1月23日)は、日本の政治家。山口県議会議長。山口県柳井市出身。
柳井市から下松市に移住し、タクシー会社㈱メトロ交通を興す。その後、ゴルフ場経営の白須那高原開発㈱を設立した。
1967年、山口県議会議員(下松市区)当選(以後、1987年まで6期連続当選)。自民党山口県連幹事長、1985年5月9日から1989年5月13日まで山口県議会議長を務めた。
国政選挙では常に佐藤栄作、佐藤信二父子を二代にわたって支持し、選対本部長などの要職を務めた。地方政界のフィクサー的役割を果たす「県政の寝業師」として、地域のために政治力を発揮した。
気さくな人柄で「ごりょーちゃん」と親しまれた。2005年6月3日、故郷・柳井市のウェルネスパークに河村の功績をたたえる胸像が建立された(この日は河村が長年仕えた佐藤栄作元首相の命日でもあった)。
長男・河村尚男は五良の死後、1991年の県議選に後継者として自民党公認で出馬、無投票当選し、県議会議員を1期務めた。2010年6月20日に52歳で死去。
兄・河村三良は柳井市の前県議長谷川忠男の後援会長を長く務めた。また、柳井市でタクシー会社、ボウリング場、ガス会社などを経営した。
元秘書の福田稔は1996年から下松市議会議員を4期務めた。
集団脱営事件
集団脱営事件(しゅうだんだつえいじけん)とは1908年(明治41年)に起きた第16師団および第1師団の兵士による脱走事件である。いずれもアノミーを象徴した事件である。
1908年1月に第16師団に所属する古参兵十数名に対して曹長が新兵と同様に叱咤したため古参兵の一人が命令に背き、曹長に殴打されたためそれがきっかけとなり兵士が外出日に酒を飲んでそのまま帰営せず抗議の意志を示した。
兵士は翌日、京都市の先斗町で取り押さえられるという未曾有の出来事となった。
第1師団による脱走事件が起きた直後に大阪に駐屯する兵士数十名が兵営の裏門から脱走する事件が起きた。
兵士らは早く日課が終わったため酒盛りをし、大声で騒いでいたため下士官に叱咤されたのでそれに反発し、外で飲み直すために脱走したのである。
1908年3月に第1師団に所属する兵士三十数名が演習に耐えかねていたため戸山にある演習場からそのまま大隊長に直訴しようとしたものの大隊長の家が発見できず一夜を明かしてしまった事件である。
旧軍軍事制度史研究家・茨城大学教授の大江志乃夫が,この事件を題材にして,小説「凩の時」を1985年に筑摩書房から発刊し,話題になった。
竹山護夫らは集団脱営事件をアノミーを象徴した事件であるとしている。日露戦争で勝利したため国家目標が喪失しそれを共有することで保たれていた一体感などが弱まったとしている。国民全体が弛緩して意欲減退、無気力感が蔓延し規律と秩序を体現している軍隊にも現れたためアノミーは浸透したとしている。
英国共産党
英国共産党(Communist Party of Britain)はイギリスの共産主義政党。1988年にグレートブリテン共産党のユーロコミュニズムとマルクス・レーニン主義の分裂でマルクス・レーニン主義者たちによって創設された。
英国共産党は、日刊紙モーニング・スター (英国共産党機関紙)を事実上の機関紙とする。1991年に解党したグレートブリテン共産党から1988年4月に分裂した親ソ連派を中心とする。
グレートブリテン共産党 (暫定中央委員会)(Communist Party of Great Britain (Provisional Central Committee))は、1977年に分裂して結成された。機関紙The Leninistを発行しており、「レーニン主義派」と呼ばれる。当時はソ連を「世界革命の中心」とみなしていたが、今日ではソ連=階級社会論に傾斜している。『ウィークリー・ワーカー』を発行している。
新英国共産党は、1977年に共産党臨時中央委員会から分裂した親ソ連派。
CPGBが1991年に解党した際、CPGBの活動的メンバーの多数派はスコットランドにいた。彼らの大部分は、スコットランド独立を掲げるスコットランド共産党(Communist Party of Scotland, Pàrtaidh Co-Mhaoineach na h-Alba)を結成した。
なお、英国の共産主義運動は、北アイルランドの英国領有を認めておらず、北アイルランドの革命運動はアイルランド全島の課題であるとする。したがって、英国の共産主義運動は北アイルランドにおいて活動を行わない。
益子祇園祭
益子祇園祭(ましこぎおんまつり)は、栃木県益子町で毎年7月23日-7月25日の三日間八坂神社の祭礼として行われる祭り。
期間中、町内の5地区(新町・田町・内町・城内・道祖土)と田野地区の山本を入れる6地区の屋台が町内を練り歩く。
24日は、江戸時代から伝わる町指定無形文化財で関東三大奇祭の「御神酒頂戴式(おみきちょうだいしき)」が行われる。
最終日の25日の22時から町内の鹿島神社で御上覧と呼ばれる屋台の神前奉納の儀が行われる。
シッタート・ヘレーン
シッタート・ヘレーン
シッタート・ヘレーン(Sittard-Geleen ˌsɪtɑrt xəˈleːn、Zittert-Gelaen)は、オランダのリンブルフ州にある基礎自治体(ヘメーンテ)。2001年に3つの基礎自治体(シッタート、ヘレーン、ボルン)が合併して誕生した。
人口は約96,000人に上り、リンブルフ州で2番目の人口集積地(2009年現在)である(1位はマーストリヒトの125,000人)。
2006年の地方選挙以来、労働党、フルンリンクス、地元の政党GOBの3党が連立して政権を握っている。
ボルン(Born)
ブルークシッタート (Broeksittard)
ブフテン (Buchten)
エイニフハウゼン (Einighausen)
ヘレーン(Geleen)
フラートハイデ (Graetheide)
フレーフェンビヒト (Grevenbicht)
ホルトゥム (Holtum)
リンブリヒト (Limbricht)
ムンスターヘレーン (Munstergeleen)
ヴィンドラーク (Windraak)
オビヒト (Obbicht)
パーペンホーフェン (Papenhoven)
スヒッパースケルク (Schipperskerk)
シッタート (Sittard)
フォルトゥナ・シッタート - サッカークラブ
フーブ・ステフェンス - サッカー選手、サッカー監督
ルート・ボイマンス - サッカー選手
エリダヌス座イプシロン星b
エリダヌス座ε星b(エリダヌスざイプシロンせいb、Epsilon Eridani b, ε Eri b) は、エリダヌス座の方角に10光年離れた位置にあるエリダヌス座ε星の周りを公転している太陽系外惑星である。
惑星が存在する可能性は、1990年代前半にブルース・キャンベルとゴードン・ウォーカーが率いるカナダのチームによって指摘されていたが、彼らの観測は確かな発見とまでは言えないものだった。正式に発見が発表されたのは、2000年8月7日アーティ・ハッツェスによるもので、ドップラー分光法に基づいて、恒星から平均3.3天文単位の軌道を1.2 ± 0.33木星質量の惑星が公転していると推定された。軌道は離心率の高い潰れた楕円軌道と考えられていた。
エリダヌス座ε系では恒星磁場に由来する大きなドップラーシフトが恒星本体から生じている。このため惑星の証拠とされたドップラーシフトが本当に惑星に対応しているのかは議論を呼んだが、2006年にハッブル宇宙望遠鏡による観測で惑星の存在が確実になった。
エリダヌス座ε星bは真円に近い軌道を7.4年周期で公転する木星型惑星で、その質量は惑星系の年齢を8億年と仮定したモデルで木星の 0.78 0.38 倍とされている。さらに恒星の周りに観測されている塵の環と惑星の軌道面が平行と仮定すれば、軌道傾斜角は34±2度で惑星質量は木星の1.19±0.12倍となる。惑星の半径は直接的には測定されていないが、系の年齢が若いため、木星よりわずかに大きい程度と推定されている。
この惑星は当初高い軌道離心率(およそ0.7)を持つ典型的なエキセントリック・プラネットと考えられていた。しかし2019年の Dimitri Mawet らの研究では、それまでの研究では恒星由来のドップラーノイズの影響で不正確な軌道が推定されており、実際には、太陽系の木星型惑星と同様に、真円に近い軌道を持つという結果が得られた。惑星の質量と軌道が木星に似ていること、惑星系の若さや塵円盤の存在から、この惑星系は初期の太陽系に似た状況にあると見なされている。
2015年、国際天文学連合はエリダヌス座ε星及びε星bの固有名を募集した。同年12月15日、アメリカのワシントン州にあるマウンテンサイド中学校からの提案を採用し、ε星に Ran、ε星bに AEgir という固有名を付けたことを発表した。それぞれ北欧神話の海の神であるラーン、エーギルに由来する。
クールベ (フリゲート)
クルーベ(フランス語:Courbet, F 712)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート3番艦。艦名はアメデ・クールベに由来する。
「クルーベ」は、DCNロリアン工廠で建造され1993年9月15日に起工、1994年3月12日に進水、1997年4月1日に就役する。
「クルーベ」はアンジェと命名都市の関係を結んでいる。「クルーベ」はトゥーロンに配備され海外領土や経済水域の警備の他に空母戦闘群の支援や特殊作戦および人道援助任務を担当し海洋における諸任務に当たる。
1998年には喜望峰経由でインド洋に向かい、その後ペルシャ湾諸国を訪問する。2000年にジブチ、スエズ運河を経由して帰国、同年7月には黒海での合同演習に参加する。2001年10月には不朽の自由作戦の一環でヘラクレス作戦が発動されアラビア海に12月末まで展開した。2002年には定期整備を済ませた後に地中海に展開し、翌2003年に再びインド洋に派遣される。2004年には地中海に展開し監視活動に参加、翌2005年には地中海での任務を済ませた後の11月に不朽の自由作戦に参加するためインド洋に展開する。
2006年ソマリア沖の海賊対策のためアデン湾に展開、その後レバノン侵攻での海上監視任務のためレバノン沖に派遣された。任務中の10月3日にイスラエル軍の戦闘機2機が無線呼び出しに応答せず対空警戒線を越える事件が起きた。これは防衛上、外交上の問題を誘発しフランス政府は公式に抗議しイスラエルは謝罪した。2007年にも再びレバノン沖に派遣される。2008年7月にソマリア沖海賊対策のためにアデン湾に派遣され、9月にはソマリア沖2008年9月16日の事件で人質救出に成功する。
2013年2月3日に艦載ヘリコプターとエストニアの船舶防護分遣隊(VPD)を載せてトゥーロン軍港を出航し、2月18日にジブチ港にて「F711 シュルクーフ」と会合し、2月21日からアタランタ作戦に参加する。
列車抵抗
列車抵抗(れっしゃていこう)は、鉄道の列車を運転する際に、その進行に対する抵抗のことである。空気抵抗や車輪の転がり抵抗など、いくつかの要因による抵抗力を全て合計したものが列車抵抗である。
列車抵抗は、いくつかの要素で構成されている。以下に要素を示す。
大きく、列車を加速させるために物理的に必要なもの(出発抵抗・走行抵抗)、設備に起因するもの(勾配抵抗・曲線抵抗・トンネル抵抗)に分類される。また加速するためには車輪や電動機の回転部分なども速く回転させなければならないが、これは列車全体としての直進運動の加速とは別に回転運動を加速させなければならず、これにも抵抗がある。この力のことを加速抵抗・加速度抵抗・慣性係数などと呼ぶことがある。
列車抵抗は、実際の車両において働く力をニュートン単位で測定することもあるが、多くの場合は列車重量1 トンあたりの力 (N/t) で表す。以下ではこの列車重量1トンあたりの列車抵抗を説明している。
出発抵抗は、列車が出発して動き出すときに働いている抵抗で、車軸と軸受の摩擦に起因している。起動抵抗と呼ぶこともある。動き出す瞬間が一番大きく、速度が上がると急速に小さくなることから、通常は0 km/hの時の値と3 km/hの時の値を直線で結んで表現し、それ以降は走行抵抗とみなす。出発抵抗は、列車の重量1 tあたりの力(単位N)で表現する。
出発抵抗は、軸受の種類と停車時間により影響される。ころ軸受の車両では30 N/tほど、平軸受の車両では80 - 100 N/tほどである。
走行抵抗は、列車が走行しているときに列車に発生する抵抗で、空気抵抗や車輪・車軸の摩擦などが原因となっている。走行抵抗はさらに車両抵抗と空気抵抗に分けて考える。
車両抵抗は、車両が走行することによる機械的な抵抗である。車両抵抗はさらに細かく分解すると、車輪とレールの間の摩擦抵抗(主にフランジがこすれることによる)・車軸と軸受の摩擦抵抗・電動機などの原動機に関わる回転抵抗・その他の摺動部分の抵抗などがある。車軸と軸受の抵抗は、軸受に掛かる圧力が大きくなるほど単位重量あたりでは減少する。また潤滑油の粘度は温度が高いほど低いことから、一般に冬になると車両抵抗が増加する。
空気抵抗は、列車が走行することにより列車先頭部が空気を押しのけたり、列車側面と空気の摩擦で抵抗を受けたりすることによって発生する。おおむね速度の2乗に比例して大きくなる。中間車両に比べると、先頭車両の空気抵抗の大きさは約10倍ほどになる。また、末尾の車両でも列車が進行すると、末尾側で空気が薄くなって車両を引っ張るので、中間車両に比べて抵抗が大きくなり、約2.5倍ほどになる。したがって、編成の構成両数が長くなるほど単位重量あたりの空気抵抗は減少する。また、車両の外部形状や材質のみが影響するので、中に旅客や貨物がどれだけ搭載されていても空気抵抗には影響を与えない。つまり、空気抵抗に重量は影響しない。
なお、トンネル内では空気抵抗自体が顕著に増加するが、これはトンネル抵抗の節で説明する。
走行抵抗は理論的に解析することは困難な値であるため、車両の形式ごとに実測値を元にこれを表す式を作って利用する。一般式は、r_r=g\times \left( a+bv+\frac{cv^2}{W} \right)である。rrが走行抵抗 (N/t)、vが走行速度 (km/h)、Wが列車質量 (t)、gが重力加速度 (m/s2) で、a、b、cは定数である。
aは主に車軸と軸受の摩擦に依存する値で、速度とは無関係の項である。bは主に車輪とレールの摩擦に依存する値で、この部分は速度に比例する項である。cは空気抵抗に依存する値で、速度の二乗に比例する項で、また車体重量が影響しないので重量で割っている。
具体的な走行抵抗計算式は、例えば新幹線100系電車で、rr = g(1.273 + 0.001v + 0.0001381v2)と与えられている。
列車が上り勾配に差し掛かると、その地点の傾きにより、重力のうちの勾配平行方向の成分が列車の進行を押し止める向きに働く。この力を勾配抵抗という。列車重量をW (t)、重力加速度をg (m/s2) 勾配の角度をθとすると、この力はWg sinθと表現することができる。θが十分小さい範囲ではsinθ≒tanθであることを利用して、鉄道において勾配の程度を表すために一般に用いられている千分率(パーミル)に置き換えると、h パーミルの勾配での勾配抵抗はWghで表される。10 パーミル勾配では98 (N/t)、25 パーミル勾配では245 (N/t) の勾配抵抗が働くことになる。これは、上り勾配では列車を減速させる方向に働くが、逆に下り勾配では列車を加速させる方向に働く。
列車が曲線を走行すると、外側のレールとフランジが接触したり、外側と内側のレールの長さが異なることを吸収するために車輪が滑ったりする。このことから直線区間を走行している時に比べて列車抵抗が増大する。この力を曲線抵抗という。様々な要素の影響を受けるが、一般にr_c = g \times \dfrac{1000 \mu (G + L)}{2R}のモリソンの式で与えられる。ここでrcは曲線抵抗 (N/t)、Gは軌間 (m)、Lは台車の軸距 (m)、μは車輪とレールの摩擦係数、Rは曲線半径 (m)である。
これを日本のJR在来線で一般的な値を代入したり、試験の結果を勘案したりして簡素化した式は、r_c = \dfrac{K}{C} \times gとなる。Kは定数で、JR在来線では800を使っている。Cはその地点の曲線半径である。したがって、半径800 mのカーブでは9.8 N/t、400 mのカーブでは19.6 N/t 程度になる。
トンネル内を走行している時は、トンネル外(明かり区間と呼ぶ)を走行している時に比べて風圧の影響などにより走行抵抗のうちの空気抵抗が増大する。この増加分をトンネル抵抗と呼ぶ。トンネルの断面積や車両の形状・速度などの値によって影響される。
新幹線において、270 km/h走行している時に複線断面のトンネルに突入すると、30 - 50 N/t程度の抵抗増大がある。これは3 - 5 パーミル程度の上り勾配と同じ程度である。一方、在来線列車が160 km/h走行で単線断面のトンネルに突入すると、80 - 120 N/t程度の抵抗増大があり、これは8 - 12 パーミル程度の上り勾配に相当する。
実際の計算に当たっては、走行抵抗の式そのものをトンネル区間用に別に設定することが多い。新幹線100系電車のトンネル内での走行抵抗計算式は、rr = g(1.273 + 0.001v + 0.0002569v2)と与えられている。
列車抵抗の値は、実測値をもとにそれを良く表した一般式を作成して、その式により求めるようにすることが一般的である。この式は、運転曲線の作成に利用される。ある時点での列車の駆動力(引張力)は、その列車の性能と運転士の運転の仕方によって決定される。列車の加速度は、この駆動力から列車抵抗を差し引いた値を列車の質量で除することによって得られる。運転曲線は、路線の曲線や勾配などにより変化する列車抵抗を随時計算しながら、その時点での運転士の運転方法を加味して、列車の各地点での速度を計算することで得られる。これを元に駅間の標準の所要時間である基準運転時分を計算している。
加藤ゆめ
加藤 ゆめ(かとう ゆめ、1988年12月24日 - )は、日本のAV女優。
北海道出身。身長:154cm。スリーサイズ:B83(D-65)・W54・H82。
2008年8月に「叶夢(かのう ゆめ)」の名前でデビューしたロリ系のAV女優である。
2009年1月30日に「加藤ゆめ」に改名。
その他、「平山麻衣」「松本麻衣子」名義での出演作もある。
アコニト (フリゲート)
アコニト(フランス語:Aconit, F 713)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート4番艦。艦名はトリカブトのフランス語読みに由来し、この名を受け継いだフランス軍艦としては2代目にあたる。
当初の艦名はジョーレギベリ(Jauréguiberry)が予定されていたが建造中の1996年に変更された。
「アコニト」は、DCNロリアン工廠で建造され1996年8月5日に起工、1997年6月8日に進水、1999年6月6日に就役する。
建造前の1992年7月18日にシャロン=スュル=ソーヌと命名都市の関係を結んでいる。「アコニト」はトゥーロンに配備され海外領土や経済水域の警備の他に空母戦闘群の支援や特殊作戦および人道援助任務を担当し海洋における諸任務に当たる。
就役間も無い1998年末頃に南米への遠洋航海を開始し年末にリオデジャネイロを訪問した。1999年9月にはチュニジア・ビゼルトに寄港しチュニジア海軍と数日間に渡って合同訓練を実施した。2000年5月にイギリス海軍の補給艦フォート・ヴィクトリアなど5隻とともに約7ヶ月間にわたる世界一周航海に出る。経路はイスラエル~パキスタン・カラチ~インドネシア~シンガポール~タイ・プーケット~カンボジア・シアヌークビル~ベトナム・ホーチミン市~フィリピン~中華人民共和国・香港~日本・舞鶴港から東京港~大韓民国~アメリカ合衆国・真珠湾~ベネズエラ~イギリスに寄港し11月29日トゥーロンに帰港する。8月31日から9月4日にかけて舞鶴基地を親善訪問、9月12日から18日にかけて晴海埠頭に寄港した。
2001年にはセネガル・ダカール~コートジボワール・アビジャン~トーゴ・ロメ~ベナン・コトヌー~カメルーン・ドゥアラ~ガボン・ポールジャンティの順で西アフリカ諸国を訪問する。2002年は不法移民船の取締りを、2003年1月にはインド洋に派遣され海上阻止行動に参加する。2005年2月から7月にかけて不朽の自由作戦のためインド洋に展開する。2006年11月から2007年3月にかけて再びインド洋に展開した。2008年4月からは南米訪問し、10月にレバノン沖での監視活動のために派遣される。2009年3月にアタランタ作戦に参加するためにアデン湾に派遣される。4月にはソマリア沖2009年4月10日の事件で人質救出活動に参加し、同月27日には海上自衛隊「AOE-423 ときわ」から2008年の補給再開から数えて第100回目の洋上補給を受け、補給終了後に甲板上に居たアコニト乗組員は100回目を記念する横断幕を揚げ両艦が分離後に日本国歌を斉唱し別れた。7月下旬に任務を終えジブチから帰国の途に着く。この際に「DD-106 さみだれ」から横断幕で航海の無事安全が祈念された。
2010年10月から2011年2月までアタランタ作戦に参加するためソマリア沖・アデン湾に展開する。その後、リビアでの内戦で飛行禁止空域が設定され、国連決議に基づきフランス独自の軍事行動であるアルマッタン作戦に参加するため3月20日にトゥーロン軍港を出航しリビア沖に展開する。任務終了後の5月19日に帰港する。
2012年2月11日、アタランタ作戦に参加する。
ゲプラット (フリゲート)
ゲプラット(フランス語:Guépratte, F 714)は、フランス海軍のラファイエット級フリゲート5番艦。艦名はガリポリの戦いで活躍したエミール・ゲプラット(Émile Guépratte)に由来する。
「ゲプラット」は、DCNロリアン工廠で建造され1998年10月1日に起工、1999年3月3日に進水、2001年10月27日に就役する。
2004年10月2日にメスと命名都市の関係を結び、陸軍の第3驃騎兵連隊と提携関係を結んでいる。「ゲプラット」はトゥーロンに配備され海外領土や経済水域の警備の他に空母戦闘群の支援や特殊作戦および人道援助任務を担当し海洋における諸任務に当たる。
2001年7月に北欧・北米諸国を訪問する遠洋試験航海を実施し10月27日に就役する。2002年にはヘラクレス作戦のためインド洋に展開する。2004年には第150合同任務部隊の指揮下に入りインド洋・ペルシャ湾に展開する。2007年1月からNATO即応部隊に属し水陸両用戦機能を提供する。同年11月12日に不朽の自由作戦のためトゥーロンを就航し、翌年4月まで約5ヶ月間の任務に赴く。2008年1月に第150合同任務部隊の指揮下に入りアラビア海からペルシャ湾やアデン湾の広範囲に展開し、2月にはペルシャ湾岸諸国と合同演習を実施する。2008年5月にはセネガル・ダカールを訪問する。
2011年2月にはアタランタ作戦の第465任務部隊に参加するためソマリア沖・アデン湾に展開する。
2012年4月25日に再びアタランタ作戦に参加、7月4日から13日にかけて「F207 ブレーメン」と共にアフリカ連合ソマリア・ミッション(AMISOM)がチャーターした船舶をバブ・エル・マンデブ海峡からモガディシュまで護衛している。
ジャンカルロ・デ・カルロ
ジャンカルロ・デ・カルロ(Giancarlo de Carlo、1919年12月12日 - 2005年6月4日)は、イタリアの都市計画家、建築家。都市研究者。CIAMのメンバー時代「チーム・X」を設立する。1976年に建築都市ワークショップILAUDを設立、各地で建築設計と都市計画の指導を行った。アメリカのエール大学、マサチューセッツ工科大学、ハーバード大学で客員教授。雑誌『spazioesocieta』編集長もつとめた人物。1919年、ジェノヴァ生まれ。
もとはミラノ工科大学で工学技術を学んでいたが、同大学では反ファシズムの環境下に身を置き、同大学を卒業後はローマの大学で建築学科に進学しているが兵役に採られ出兵し帰国後はプロレタリア統一運動に参加していく。1946年からは無政府主義運動に参加するなど社会組織への関心を有していた。
1946年から2年間は雑誌『ドムズ』の編集にかかわる一方で建築設計事務所を開設する。その後はヴェネツィア建築大学に再入学し同大学を1949年に卒業後、1951年からふたたび事務所を主宰。この時期は公共住宅などの設計などに従事している。
1952年からCIAMのイタリアグループに参加するとともに雑誌『カサベラ・コンティヌイタ』の編集委員を務めている。1955年CIAM準備会議に集まった若手たちを集めて「チーム・X」を結成。以降はウルビーノやヴェネチアを拠点に独特な啓蒙教育活動を継続。60年代は特にウルビーノ市の都市計画・都市開発の多くを担い、近代的な建築技術を用いながらも歴史的な都市の中でいかに新旧市街が調和した空間を構築できるかという探求を模索する。70年代からは雑誌『空間と社会』の刊行と編集のほか、建築都市計画国際研究所を設立し、イタリア国内外の啓蒙教育活動を展開した。
1956年から1982年まで、建築の要素と記念碑の実測調査、地域部市計画学をヴェネツィア建築大学で教える。1983年からジェノヴァ大学に移籍し1989年まで建築構成学を教えるかたわらで数々の都市計画プロジェクトを行った。地区詳細計画を通じてイタリアの都市空間にみられる地と図の関係を建物と街路や広場といった公共空間両方に着目し、地区の施設の連続性と生活の展開の仕方を分析する手法をとおして、改造事業のもっとも大きな枠組みとられ形態学的な保存を実践した。1964年にウルビーノの都市計画を実践し、1985年のガラッソ法に基づく風景計画に対応するよう1994年にはパオロ・スパーダと協働し新しいウルビーノの都市計画を発表。
1988年、 ウルフ賞芸術部門建築分野を槇文彦と受賞。1993年に、RIBAゴールドメダル受賞。
著書に、LeCorbusier antologia de gliscritti 1945 などがある。
リミニホ市チェントロ・ストリコのための地区詳細計画PP
パレルモ市チェントロ・ストリコのためのプログラム
ウルピノ市都市基本計画(PRG)
サンマリノ共和国国土省市街地再評価プロジェクト 1993年
コーエン・ヴァン・ヴェルセン
コーエン・ヴァン・ヴェルセン(1952年- )は、オランダの建築家。インテリアデザイナー。都市計画家。1977年に建築設計事務所を設立し現在に至る。ヒルフェアスム生まれ。
アムステルダム市マルト・スタム賞
リートフェルト賞(ユトレヒト大学美術館)
活動家集団思想運動
活動家集団思想運動(かつどうかしゅうだんしそううんどう)は、日本における共産主義運動体の1つ。文芸評論家で全日本学生自治会総連合(全学連)初代中央執行委員長の武井昭夫らを中心に結成された。スタンスは「反『反ソ連』」(「親ソ連」とイコールではない)であり、ブランキスト的新左翼とも、議会内的構造改革派とも一線を画している。
思想運動は、1969年に結成された。自らを「資本主義的近代を乗り越えるため、労働者の階級意識の再形成を目指す活動家集団」と規定している。指導者は武井と津田道夫であったが、津田はのちに離脱した。
東京都文京区本郷に本部事務所および関連団体の「小川町企画」を置く。機関紙『思想運動』(月2回、毎月1日・15日)、機関誌『社会評論』(隔月刊、発行:土曜美術社出版販売→スペース伽耶、社会評論社とは無関係)。
『社会評論』には作家大西巨人が新日本文学会離脱後、「神聖喜劇」を掲載していた時期があった。
自らの集団ならびに運動に関して以下のように定義している。
活動内容は、機関紙誌『思想運動』および『社会評論』の発行を基軸とし、非会員に広く呼びかける「本郷文化フォーラムワーカーズスクール」(略称HOWS)の開催、近年では国民投票法案の成立阻止を目指す憲法「改悪」反対運動など、幅広い社会主義運動の再生・構築を行っている。結成当初から文化運動にも力を入れており、現在もHOWSは文学フリマなどの同人誌即売会にも積極的に参加し、小川町企画は旧日本労働組合総評議会(総評)系の文学団体、労働者文学会の連絡先を引き受けている。映画評論や上映会・鑑賞会を行なう「小川町シネクラブ」も組織している。
現在もロシア革命を記念する集会を毎年11月に開催している(さらに毎年2月には国際婦人デーの集会を開催している)。国際的な動向に関しては、反朝鮮民主主義人民共和国キャンペーンに反対の立場を固持し、キューバ共産党が進めるキューバ革命を擁護する姿勢を鮮明にしている。また機関紙には、朝鮮民主主義人民共和国の「よど号グループ」からの通信も掲載される。韓国労働運動との連帯も重視しており、新自由主義や自由貿易投資協定、東アジア共同体構想等にも反対の立場をとっている。
新社会党の一部と友好な関係を築いており、新社会党と日本共産党、それに社会民主党も含めた護憲勢力の統一戦線の形成と広範な改憲阻止のための大衆運動の形成を機関紙誌やHOWSで訴えている。一方で、武井と学生時代に激しく対立した不破哲三や、文芸評論家として意見が対立していた宮本顕治らについては厳しく批判している。共産党側もかつては武井や「思想運動」を「親ソ連派の修正主義集団」と批判していた。武井と大西による対談「二十一世紀の革命と非暴力」等を通して、国家の暴力に対する人民の革命的武装権を原則として承認した上で、抵抗運動における暴力の行使に対して禁欲的でなければならないとして非暴力路線を新たに提唱している。
2016年にキリスト教団体と朝鮮総連と共にPAC3や自衛隊の配備、そして北朝鮮への日本による『不当な』制裁措置へ反対活動や表明をしている。
2019年1月10日付で、『社会評論』を2019年冬号(194号)で休刊、機関紙『思想運動』を2019年1月より月刊(12頁)とすることを<活動家集団思想運動>常任運営委員会名で発表した。
ジオゴ・ルイス・サント
ジオゴ・ルイス・サント(Diogo Luis Santo、1987年5月26日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のサッカー選手。ポジションはフォワード。BGパトゥム・ユナイテッドFCに所属している。
かつてのチームメイトであるレオナルドとは1年遅れでデビューして以来、オリンピアコスFCまでチームメイトであった。レオナルドがポルトゥゲーザからオリンピアコスFCに移籍した際も1年後にレオナルドの後を追うようにオリンピアコスに移籍した。
北京五輪のブラジル代表候補であったが負傷し、五輪代表からは落選した。
カンピオナート・パウリスタセリエA2 : 2007
ギリシャ・スーパーリーグ : 2008-09, 2011-12, 2012-13
ギリシャ・カップ : 2008-09, 2011-12
カンピオナート・パウリスタ : 2011
コパ・リベルタドーレス : 2011
ブリーラム・ユナイテッド
タイ・プレミアリーグ : 2015, 2017, 2018
タイFAカップ : 2015
タイ・リーグカップ : 2015, 2016
コー・ロイヤルカップ : 2015, 2016
メコンクラブチャンピオンシップ : 2015
トヨタプレミアカップ : 2016
ジョホール・ダルル・タクジム
マレーシア・スーパーリーグ : 2019, 2020
マレーシアカップ : 2019
スルタン・ハジ・アフマド・シャー・カップ : 2019, 2020
タイ・リーグ得点王・MVP : 2015, 2018
ハンス・シュミット (建築家)
ハンス・シュミット(Hans Schmidt、1893年-1972年)は、スイスの建築家、都市理論家。建築評論家。都市計画家。
1920年から、ロッテルダムで活動開始し、マイケル・ブリンクマンの助手を務めるほか、当時のオランダ・アヴァンギャルド活動のメンバーと交わりを持った。1922年には母国スイスに帰国し、新建築運動を開始する。
1924年から1928年にかけては、マルト・スタム、エミル・ローとともに、建築雑誌『ABC』を出版し、同年創立のABCグループに、エル・リシツキー、ハンネス・マイヤーや、先の二名らとともに参画。
同時に1930年代から建築評論を開始し、『ソビエト連邦と近代建築』を発表。その後マルト・スタムとともにソ連に渡り、スタムらとオルスクやマケーフカの都市計画にかかわる。スタムがソ連を去った後も長く滞在し、オルスク建設では素人労働者による建設でも耐えうる単純な工法住宅の提案等計画の改善につとめた。
ブルーノ・ガッブリエッリ
ブルーノ・ガッブリエッリは、イタリアの都市計画家、都市研究者。ジェノヴァ大学教授。G・アステンゴとともにイタリアの都市計画に取り組むほか、ヴェネツィア建築大学大学院の設立に寄与し、1985年からはANCSA議長も務めた。
1932年、ジェノヴァ市生まれ。
ピアチェンツァ市都市基本計画(PRG) 1988-1990
ラヴァーニヤ市都市基本計画(PRG)1988-1990
ペスカーラ市都市基本計画(PRG)1989-1993
ピサ市都市基本計画(PRG)1992-1994
フィテンツァ市都市基本計画(PRG)1992-1995
パテルノ市都市基本計画(PRG)1994-1995
メンフィ市都市基本計画(PRG)1994-1995
パルマ市都市基本計画 (PRG)1998-