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パティ・ミルズ
パティ・ミルズ
パティ・ミルズ(Patty Mills)ことパトリック・サミー・ミルズ(Patrick Sammy  Mills, 1988年8月11日 - )は、オーストラリア・首都特別地域キャンベラ出身のプロバスケットボール選手。NBAのブルックリン・ネッツに所属している。ポジションはポイントガード。
オーストラリア出身で、オーストラリア先住民アボリジニの血を引く。アンドリュー・ボーガットと同じく、オーストラリア国立スポーツ研究所 (Australian Institute of Sport) の出身。2008年北京オリンピックでは、オーストラリア代表に選ばれ、準々決勝のアメリカ戦では28分間の出場で20得点、3アシスト、2スティール、ターンオーバー0の成績をあげた。
ユタ大学(同郷のアンドリュー・ボーガットの出身校)、ウェイクフォレスト大学、アラバマ大学、ネブラスカ大学などNCAAディビジョンⅠの有力校からも誘いがあったが、2006年11月にNCAAディビジョンⅠに所属するセントメリーズ大学に入学を決めた。セントメリーズ大ゲールズで2年間プレーし、ウェストコースト・カンファレンスの新人王を獲得するとともに、オール・ウェストコースト・カンファレンス・ファーストチームに1年目、2年目共に選出された。2年目のシーズンは平均18.4得点、 2.4リバウンド、3.9アシスト、2.2スティールを記録している。
2009年のNBAドラフト2巡目55位で、ポートランド・トレイルブレイザーズに指名を受けNBAのプレーヤーとなった。1年目は足の指の骨折のため10試合程度の出場に止まったが、2年目は控えながら60試合以上に出場し、平均5.5得点、1.7アシストを記録した。
2011年のロックアウトに伴い、オーストラリアリーグ(NBL)のメルボルン・タイガースと契約した。NBAでプレーした初のNBL選手となった。同年11月メルボルンとの契約を解除、より高額である100万ドルのオファーを出した中国プロバスケットボールリーグの新疆フライングタイガースに加入することとなった。
2012年1月、新疆フライングタイガースとの契約を解除し。労働ビザの獲得待ちであったが、 ブレイザーズもミルズに提示していたクオリファイング・オファーを取り下げたことで完全FAとなり、2012年3月サンアントニオ・スパーズと契約を結んだ。
2011-12シーズンは、スパーズでプレーを開始したのが3月末で、シーズン終盤のみの出場だったが、短時間の出場にも関わらず、1試合平均10得点以上を記録し、引き続き契約を得た。2012年オリンピックでは、オーストラリア代表メンバーであり、代表チームのヘッドコーチは、当時サンアントニオ・スパーズのアシスタントコーチだったブレット・ブラウンが務めた。アメリカ代表のケビン・デュラントを超える平均得点21.2を挙げ、この大会のスコアリング・リーダーとなり、攻撃力を証明した。
2012-13シーズンは、スパーズが2009年ドラフトで指名し、ヨーロッパのリーグで研鑽していたナンド・デ・コロが加入し、ガードポジションの出場時間が分散されたことから出場時間が増やせず、成績を落としている。
2013-14シーズンは、これまで出場時間を制限される理由の一つであった体重をトレーニングキャンプまでに6.8kg減量した効果が現れ持ち前の俊敏さを更に増し、粘り強さと積極性を活かすことで守備、攻撃ともに改善され、安定した出場機会を得た。1試合平均18.9分の出場となり、ダニー・グリーン、マルコ・ベリネッリを抑えて、チーム最多のシーズン135本の3ポイントを決めるなど、キャリアで最高のシーズンとなった。ポストシーズンも出場時間を351分と大幅に伸ばし、ファイナルも76分出場で13の3ポイントを決めている。ミルズも他のスパーズ選手同様チップ・イングランドによってシューティングのチューンアップを受けており、リリースがより高くより早くなった、とオーストラリア国立スポーツ研究所時代のコーチも語っている。
2014年7月、フリーエージェントとなるとほぼ同時に、シーズン中から痛みを抱えてプレーしてきた右肩の回旋筋腱板に損傷が見つかり、手術により6~7ヶ月の欠場を予定していることを発表し、次シーズンの契約に不安を残したが、手術を済ませ、7月12日、3年1200万ドルレベルでスパーズと再契約を結んだ。
2014-2015シーズンは、開幕から31試合を欠場し、右肩手術のリハビリを終えて、2014年12月28日のヒューストン・ロケッツ戦で復帰を果たし、当初は好調であったが2月以降、調子を落としレギュラーシーズンを終えた。プレーオフでは、3ポイント成功率57.1%(16/28)を記録し、平均10.1得点を挙げ、本来のプレーを取り戻した。
2017年4月25日、プレーオフ1st.ラウンド、メンフィス・グリズリーズとの第5戦で、プレーオフで自己最高となる20得点を記録し、勝利に貢献した。
2017年8月4日、スパーズと4年5000万ドルで再契約した。
2021年8月10日、ブルックリン・ネッツと2年1200万ドルで契約した。
2008年からナショナルチームに加わり、2012年のロンドンオリンピックでは平均得点21.2を記録し、ケビン・デュラントを上回り、得点王となった
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鋭いペネトレートとクイックリリースのロングレンジ・ジャンプショットを得意とする攻撃型ポイントガードである。NBA.comのプレーヤー・トラッキングによれば、試合中の平均移動速度が最も早いプレーヤーの一人で毎秒2mを超える平均速度でプレーをしていることになり、ディフェンスはこの敏捷性を活かしフロントコートからマッチアップ選手に纏わり付き、スティール、テイクチャージを狙うスタイルである。ミルズの明るい性格とアグレッシブさがチームに好影響を与えているとグレッグ・ポポビッチヘッドコーチも語っている。
本名は "パトリック・サミー・ミルズ "だが、選手紹介の時のファーストネームは、ニックネームの "パティ" で紹介されており、2013-14シーズンからは、登録名も "パティ・ミルズ" に変更されている。
明るい性格から、ベンチに居るときには、味方を応援するのに、独特なタオル振りを行い、注目された。
パーヴェル・バトフ
パーヴェル・イワノヴィチ・バトフ(Павел Иванович Батов、1897年5月20日 - 1985年4月19日)は、ソ連の軍人。上級大将。ソ連邦英雄(2度)。
フィロソヴォ村(現ヤロスラヴリ州ルィビンスキー地区)の貧農出身。1916年から第一次世界大戦に従軍し、ゲオルギー十字章2個とメダル2個を受章した。
1918年8月、赤軍に志願。1920年から1936年まで中隊長、大隊長、狙撃連隊長を歴任した。1927年、「射撃」課程を修了。1929年から共産党員。1936年~1937年、スペイン内戦に参加。帰国後、狙撃軍団長となり、ソ・フィン戦争に従軍。1940年、ザカフカーズ軍管区副司令官。
独ソ戦勃発とともに、クリミアの特別狙撃軍団長、南部戦線第51軍副司令官(1941年8月~)、第3軍司令官(1942年1月~2月)、ブリャンスク戦線司令官補佐官(1942年2月~10月)を歴任した。1942年10月から終戦まで、第65軍司令官を務め、スターリングラードの戦い、クルスクの戦い、ドニエプルの戦い、白ロシアの解放、ヴィスワ・オーデル及びベルリン作戦に参加した。
バトフ指揮下の第65軍は、戦時中、最高司令官令で30回言及された。バトフ個人は、1943年のドニエプル渡河作戦時の功績で1つ目のソ連邦英雄称号、1945年のオーデル川の渡河とステッチン占領の功績で2つ目のソ連邦英雄称号を授与された。
戦後、機械化軍と諸兵科連合軍を指揮し、在独ソビエト軍集団第一副総司令官、沿カルパチア軍管区司令官、沿バルト軍管区司令官、南方軍集団司令官を歴任した。1950年、参謀本部アカデミー附属高等学術課程を修了。1962年~1965年、ワルシャワ条約機構統合軍参謀長。1965年からソ連国防省監察総監部の軍事監察顧問。
1970年からソビエト戦争ベテラン委員会議長。第1期、第2期、第4期~第6期ソ連最高会議代議員。
ソ連邦英雄の称号を2度授与(1943年、1945年)。レーニン勲章6個、十月革命勲章、赤旗勲章3個、一等スヴォーロフ勲章3個、一等クトゥーゾフ勲章、一等ボグダン・フメリニツキー勲章、三等「ソ連軍における祖国への奉仕に対する」勲章、名誉記章勲章、名誉武器を受賞。
ロレンツォ・ベルナルディ
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ロレンツォ・ベルナルディ(Lorenzo Bernardi, 1968年8月11日 - )は、イタリアの男子バレーボール選手、指導者。トレント出身。ポジションはウイングスパイカー。元イタリア代表。
1984年、セリエA・パドヴァへ入団。翌1985年から5年間在籍したモデナ、1990年から12年間在籍したトレヴィーゾで合わせて9度のリーグ優勝と、5度のコッパ・イタリア優勝を飾り、欧州チャンピオンズリーグでは4度の優勝を経験した。
1987年5月27日に行われたスウェーデン戦で18歳で代表デビューを果たし、2001年に代表を退くまで、イタリア代表の歴代10位となる通算306試合に出場。1990年代のイタリアバレー全盛期を支えたレフトのウイングスパイカーとして活躍し、1996年アトランタオリンピックで銀メダル獲得、世界選手権連覇に貢献。1992年ワールドリーグでMVP、1996年ワールドリーグではMVPとベストスコアラー賞を受賞した。
2001年、アメリカ代表のカーチ・キライとともに、国際バレーボール連盟の「20世紀最優秀選手」に選出。
2007年、現役を引退。地元トレントのセリエB1のクラブの監督に就任し、A2昇格へと導く。2009年にイタリア男子B代表、A2へ降格したパドヴァの監督に就任。2010年1月にパドヴァの監督から退いた。
オリンピック - 1992年(5位)、1996年(銀メダル)
世界選手権 - 1990年、1994年(金メダル)
ワールドカップ - 1995年(金メダル)
ワールドグランドチャンピオンズカップ - 1993年(優勝)
ワールドリーグ - 1990年、1991年、1992年、1994年、2000年(優勝)
欧州選手権 - 1989年、1995年(優勝)
セリエA1 - 1986年、1987年、1988年、1989年、1994年、1996年、1998年、1999年、2001年
コッパ・イタリア - 1986年、1988年、1989年、1993年、2000年
イタリア・スーパーカップ - 1998年、2000年、2001年
CEVカップ - 1991年、1993年、1998年
欧州チャンピオンズリーグ - 1990年、1995年、1999年、2000年
ITA ペトラルカ・パドヴァ(1984-1985年)
ITA パッラヴォーロ・モデナ(1985-1990年)
ITA シスレー・トレヴィーゾ(1990-2002年)
ITA トレンティーノ・バレー(2002-2004年)
ITA ルーベ・マチェラータ(2004-2005年)
GRE オリンピアコスCFP(2005年)
ITA ブル・バレー・ヴェローナ(2005-2007年)
ITA ガベカ・モンティキアーリ(2007年)
ITA アナウネ・クレス(2007-2009年)
ITA バレーボールイタリア男子B代表 (2009年)
ITA パッラヴォーロ・パドヴァ(2009-2010年)
POL ヤストシェンブスキ・ヴェンギェル(2010-2014年)
TUR ハルクバンク・アンカラ(2014-)
小森生活向上クラブ
『小森生活向上クラブ』(こもりせいかつこうじょうくらぶ)は、2008年11月8日に公開された日本映画。
原作は室積光による小説「小森課長の優雅な日々」。内容は中年サラリーマンの暴走した正義を描いたブラックコメディー。
古田新太の映画初主演作品である。原作の著者、室積光も磯村部長役で出演している。
小森正一はやる気の無い平凡なサラリーマン。ある日、通勤電車の車内で痴漢でっち上げ常習犯の女に遭遇し、思わず殺してしまう。それ以来、活力が湧いてきて小森の生活はいっぺんし自分勝手な正義感で暴走していく。
小森正一:古田新太
及川静枝:栗山千明
北沢:忍成修吾
植田教頭:佐野史郎
小森妙子:有森也実
下田:豊原功補
小森敏宏:前田公輝
小森美香:斉藤光香
磯村部長:福田勝洋(室積光)
監督:片嶋一貴
脚本:吉川次郎
企画:林裕之
音楽:ken sato
美術:木村威夫
録音:土屋和之
BEAT CRUSADERS「Have You Seen Her Happy?」
水野亜寿華
水野 亜寿華(みずの あすか、8月1日)は日本の女性タレント、舞台俳優。京都府出身。
志摩スペイン村ゴーゴーパルケキッズ(2002年、テレビ大阪)二代目お姉さんとして出演
三井不動産レジデンシャル CMナレーション(2008年)
神戸震災復興イベントはばタンショー(2008年、2009年)
今ちゃんの「実は…」(朝日放送、2008年)ハッピーズで出演
サンスターファミリーミュージカルショー2009 全国公演出演中
Category:日本の舞台女優
救難飛行隊
救難飛行隊(きゅうなんひこうたい 、Rescue Squadron)は、海上自衛隊の航空救難部隊の俗称。以前は正式な部隊名として存在したものの、度重なる部隊改変により、現在正式には他の飛行隊と同じような「ナンバー飛行隊」となっており、慣習的に以前の呼称が用いられているものである。
海上自衛隊救難飛行隊は、航空自衛隊航空救難団救難隊と同様24時間待機状態にある。外洋での海難救助に重点を置き、「海難救助最後の砦」とも呼ばれる。航空自衛隊の航空救難団救難隊と異なり、固定翼捜索機U-125Aを配備していないが、共同での捜索・救難活動を行なっている。
各飛行隊にはUS-2救難飛行艇(第71航空隊)、UH-60J回転翼救難機(第21航空隊硫黄島航空分遣隊)が配備されている。
救難飛行艇では、機外に進出して遭難者や傷病者を救助する機上救助員と、これらの要救助者を機内に収容してからの救護を担当する機上救護員が搭乗している。機上救助員は潜水員、機上救護員は衛生員(准看護師や救急救命士)である。一方、搭乗可能人数に余裕がないUH-60Jでは、機上救護員がHRS(Helicopter Rescue Swimmer)の資格を取得して兼務している。
1960年(昭和35年)に海上自衛隊の捜索救難を担う部隊として編成。
2008年(平成20年)3月26日、海上自衛隊体制移行による部隊改編により、第71航空隊(固定翼)、第72・73航空隊(回転翼)に再編。
2018年(平成30年)4月2日、航空部隊改編。第72航空隊が廃止となり、第22航空隊に第224飛行隊及び鹿屋航空分遣隊を新編。同日、第73航空隊が廃止、第21航空隊に第213飛行隊及び硫黄島航空分遣隊が新編。
2022年(令和04年)
2月14日、大村航空基地所在の第22航空隊が保有するUH-60Jが除籍され、第224飛行隊が廃止。
4月1日、館山航空基地所在の第21航空隊が保有するUH-60Jが除籍され、第213飛行隊が廃止。
2023年(令和05年)1月:第22航空群隷下の第22航空隊鹿屋航空分遣隊が廃止。
第31航空群隷下部隊。岩国航空基地所在。US-2を運用する。厚木航空基地にも1機を分派して救難待機(2時間待機)についてたが、現在は中止されている。
コールサイン:IVOLY/RESCUE RAINBOW(救難任務・災害派遣)
=== 第21航空隊硫黄島航空分遣隊 ===
第21航空群隷下部隊。硫黄島航空基地所在。UH-60J回転翼救難機を運用する。
コールサイン:RESCUE LARK(救難任務・災害派遣時、末尾に機体番号下二桁を付する。「RESCUE」は省略する場合がある。)。
航空救難(捜索救助)では、1960年(昭和35年)12月24日付け「航空救難に関する訓令」(昭和35年防衛庁訓令第56号)により、航空自衛隊と海上自衛隊に日本の領域での航空救難区域(SRR:Search and Rescue Region)が航空自衛隊と海上自衛隊が担当区域を重複しないように区域がに割り当てられ、区域指揮官に航空自衛隊は各航空方面隊司令官が、海上自衛隊は各航空群司令が充てられ、航空救難に対して円滑な共同・協力体制が組まれていたが、2017年(平成29年)3月、26中期防に基づき海上自衛隊及び航空自衛隊が担う陸上配備の航空救難機能が航空自衛隊への一元化されたことにともない海上自衛隊が管轄する救難区域が廃止された。
2017年3月31日以後は、9区域となっていた救難区域が4区域に改定され、区域指揮官は航空方面隊司令官が、専任部隊には硫黄島航空分遣隊及び航空自衛隊の救難隊があてられている。
救難飛行隊(第71航空隊、第21航空隊硫黄島・第22航空隊鹿屋航空分遣隊)は、主に外洋や離島などの急患輸送の出動が多い。
2017年(平成29年)3月までの海上自衛隊の区域指揮官と担当区域
第1航空群司令(鹿屋航空基地)の担当区域
第7救難区域(南九州および九州西部の周辺海域)
第2航空群司令(八戸航空基地)の担当区域
第2救難区域(日本海北部、太平洋三陸沖)
第31航空群司令(岩国航空基地)の担当区域
第5救難区域(日本海南部、中国、四国沖)
第4航空群司令(厚木航空基地)の担当区域
第4救難区域(房総沖、小笠原諸島、硫黄島)
第5航空群司令(那覇航空基地)の担当区域
第9救難区域(東シナ海、沖縄周辺海域)
警官殺し
『警官殺し』(けいかんごろし)は、ペール・ヴァールーとマイ・シューヴァル共著によるスウェーデンの警察小説「マルティン・ベック シリーズ」の第9作である。
翻訳の原書は、トーマス・ティール(Thomas Teal)訳、パンテオン・ブックス(Pantheon Books)の英語版「Cop Killer」。
アンダスレーヴ(Anderslöv)の街で独り暮らしをしていたシグブリート・モードが行方不明になり、真っ先に疑われたのが隣人で前科持ちのフォルケ・ベンクトソンであった。現地の駐在所長のヘルゴット・オーライの捜査を助けるために以前ベンクトソンを逮捕したマルティン・ベックとコルベリが派遣された。マスメディアや警察上層部ではベンクトソンを犯人とみなしていたが、ベックらの捜査現場にいる者達は納得していなかった。
1973年11月18日の朝、マルメ警察管区内で無灯火の不審車両を停止させたパトカー警官が射殺されるという事件が発生した。コルベリはそちらの事件捜査に引き抜かれて行ってしまい、ベックは僅かな手掛かりを元に被害者と関係していたと思われる人物を探していた。
マルティン・ベック
ストックホルム警察・殺人課・主任警視
レンナルト・コルベリ
ストックホルム警察・殺人課・主任警視代理
グンヴァルド・ラーソン
ストックホルム警察・殺人課・警視
ヘルゴット・オーライ
アンダスレーヴ駐在所・所長・警部
ペール・モーソン
マルメ警察・警部
シグブリート・モード
バーティル・モード
シグブリート・モードの元夫
フォルケ・ベンクトソン
シグブリート・モードの隣人
オーケ・ボーマン
テロリスト (マルティン・ベック)
『テロリスト』は、ペール・ヴァールーとマイ・シューヴァル共著によるスウェーデンの警察小説「マルティン・ベック シリーズ」の第10作、最終作である。
翻訳の原書は、ジョーン・テイト(Joan Tate)訳、パンテオン・ブックス(Pantheon Books)の英語版「The Terrorists」と英語版で割愛された第15章をスウェーデン語版から。
1974年11月にアメリカ合衆国の上院議員がスウェーデンを訪問することになった。警察上層部はグンヴァルド・ラーソンを某国に要人警護体制の視察に派遣した。そのラーソンの眼前で某国を訪問していた賓客はテロリスト集団の仕掛けた爆弾により殺害されてしまった。
スウェーデンでの要人警護は上院議員の身辺警護を公安部(Rikspolisstyrelsens säkerhetsavdelning:Säpo)に、警護全般の指揮はマルティン･ベックに任されることとなった。国外の警察や公安部がCIA等から入手したテロリスト集団の手口や構成員の情報を基に警備計画が練られた。
着々と準備が進み後は上院議員の到着を待つばかりとなった頃、ベックとラーソンの元にテロリストらしき人物がストックホルムに潜入しているらしいとの情報がもたらされた。
マルティン・ベック
ストックホルム警察・殺人課・主任警視
グンヴァルド・ラーソン
ストックホルム警察・殺人課・警視
エイナール・ルン
ストックホルム警察・殺人課・警部
ベニー・スカッケ
ストックホルム警察・殺人課・警部
フレドリック・メランデル
ストックホルム警察・窃盗課・警視
エリック・メラー
公安部・部長
オーサ・トーレル
ストックホルム警察・メルスタ署・婦人警官
レンナルト・コルベリ
陸軍博物館・職員
レベッカ・ルンド
ヘドバルド・ブラクセン
ラインハルト・ハイト
スウェーデン陸軍博物館
スウェーデン陸軍博物館 Armémuseum
スウェーデン陸軍博物館(Armémuseum)は、スウェーデン、ストックホルムのオステルマルム(Östermalm)に所在する軍事歴史博物館である。
スウェーデン陸軍博物館は永い期間閉館されていた後2002年に再び開かれ、2005年にはストックホルムで最高の博物館に選ばれた。同館は、近代の中立政策を含むスウェーデンの軍事史やスウェーデン陸軍の歴史に関する説明を展示している。
建物は、17世紀に兵器を製造する工廠と大砲の保管庫として建設された。
過去の兵士の等身大の人形やスウェーデン軍の参加した大きな戦場の情景、兵器、軍服やその他戦争に関する物が展示されている。17世紀と18世紀にスウェーデン軍により撃破された軍隊からの戦利品や軍旗が同館の特別室に展示されている。陸軍博物館では非常設のスパイ展用にエニグマ (暗号機)を所蔵している。
博物館には、第二次世界大戦の最後の数か月間に ナチスから数千人のユダヤ人を救った有名なスウェーデンの外交官ラウル・ワレンバーグに関する部屋がオープンし、1940年代のブダペストでの彼の行為を物語ってもある。
1930年代の日本陸軍のストックホルム駐在武官の小野寺信少将の閲兵式用軍服が展示されている。
シャーロン・スコープ
シャーロン・スコープ
シャーロン・スコープ(Sharlon Romans Emederio Schoop, 1987年4月15日 - )は、オランダ領アンティルのキュラソー島ウィレムスタッド出身のプロ野球選手(内野手)。右投げ右打ち。
実弟のジョナサン・スコープは、メジャーリーガーである。
2004年にサンフランシスコ・ジャイアンツと契約を結んだ。
2009年開幕前の3月に開催された第2回WBCのオランダ代表に選出された。同大会では捕手として登録されたが、二塁手と遊撃手での出場がほとんどだった。
2011年9月20日に第39回IBAFワールドカップのオランダ代表に選出された。同大会ではヨーロッパの国としては、1938年大会のイギリス代表以来73年ぶりの優勝を果たした。この栄誉を称えて代表24人全員に「サー」の爵位が贈られ、スコープにも贈られた。
2013年はボルチモア・オリオールズとマイナー契約をする。
2014年に解雇された。
9月2日に第1回フランス国際野球大会のオランダ代表に選出された。同大会でオランダ代表は初代優勝国となった。
大会終了後の12日に第33回ヨーロッパ野球選手権大会のオランダ代表に選出された。同大会ではオランダ代表が大会の記録である自国の20回の優勝を塗り替える3大会振り21度目の優勝を果たした。
2015年オフの10月12日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表候補選手36名に選出され、10月20日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表選手28名に選出された。
2016年開幕前の1月18日にキューバ代表との強化試合のオランダ代表に選出されたが、同試合は雨天中止となった。
オフの10月18日に日本代表との強化試合のオランダ代表に選出された。
2017年2月7日に同年のアメリカ遠征のオランダ代表に選出された。2月9日に第4回WBCのオランダ代表に選出され、2大会ぶり2度目の選出を果たした。
サミュエル・J・カークウッド
サミュエル・ジョーダン・カークウッド
サミュエル・ジョーダン・カークウッド(英:Samuel Jordan Kirkwood、1813年12月20日 - 1894年9月1日)は、アメリカ合衆国の政治家であり、南北戦争の時にアイオワ州知事だったことで最もよく知られている。アメリカ合衆国上院議員とアメリカ合衆国内務長官も務めた。
カークウッドは1813年にメリーランド州ハーフォード郡で生まれた。17歳の時、学校の教師を始め、後に数学者かつ天文学者として著名になった従兄弟のダニエル・カークウッドを生徒の一人として教えた。若いときは一時期ワシントンD.C.で過ごし、その後1835年に父についてオハイオ州に移転した。そこでは、名の知られた反奴隷制共和主義者になった。幾つかの州役人に選出され、1840年代には後にオハイオ州知事となるトーマス・バートリーと親密に働いた。
1855年、カークウッドはアイオワ州に移転し、アイオワシティの北西に住んで、製粉事業でやはりオハイオ州から移転してきたクラーク家と関わるようになり、その後クラーク家やルーカス家と共に土地投機事業に関わった。カークウッドはエゼキエル・クラークの姉妹であるジェーン・クラークと結婚し、ロバート・ルーカスの息子であるエドワード・ルーカスとは義兄弟になった。カークウッドはオハイオ州で政治の世界は止めてきたつもりだったが、新しく設立された共和党に興味をもつようになった。1856年2月に、コーラルビルにあるその製粉工場から呼び出され、まだ小麦粉がついたままで、アイオワ州共和党結党集会で人を奮起させる演説を行った。多くの人々がカークウッドの演説とその後の働きをアイオワ州における共和党の成功に功績ありと認めた。この年カークウッドはアイオワ州上院議員に選ばれ、これを1856年から1859年まで務めた。
1859年、カークウッドはアイオワ州知事候補に指名され、奴隷制問題に焦点を当てた激しい選挙戦の後でオーガスタス・C・ドッジを破って当選した。1860年、就任して最初の年、ジョン・ブラウンがハーパーズ・フェリーを襲撃し、奴隷制に関する国内の2極化をさらに強めたが、カークウッドは明らかに闘争的奴隷制度廃止論者だった。アイオワ州スプリングデイル出身でブラウンの襲撃に参加した若者、バークレイ・コポックがアイオワ州に逃亡したとき、カークウッドはバージニア州からの送還令状受付を拒み、コポックが逃れるのを認めた。南北戦争の間、北軍のためにアイオワ州から兵士や物資を確保するその異常な努力により国民的な注目を浴びた。エイブラハム・リンカーン大統領の政策の強力な支持者として、北軍のために数多い歩兵連隊や騎兵隊および砲兵隊の立ち上げや装備のために活発に動いた。1862年、ペンシルベニア州アルトゥーナで開催された北軍に忠実なタカ派知事会議に出席し、最終的にリンカーンの奴隷解放宣言に支持を与えることになった。
1864年に知事を辞めると、アイオワシティのワイオミング道路(現在のカークウッド・アベニュー)にある新しいレンガ造りの家に引っ越し、法律実務を始めた。この頃に持っていた製粉上の株を、一部は兄弟のウィリアムに、一部はバレンタイン・ミラーに売却した。1865年から1867年、アメリカ合衆国上院でジェイムズ・ハーランの任期残りを務め、1877年から1881年に再度上院議員を務めた。この上院議員の任期の間にあたる1876年から1877年、再度アイオワ州知事を務めた。この1877年に知事を辞めて上院議員としての2期目となった。カークウッドはジェームズ・ガーフィールド大統領のアメリカ合衆国内務長官に就任する為に上院議員を辞職した。この職は1882年まで務めた。1886年にはアメリカ合衆国下院議員選挙に出馬したが落選した。カークウッドは1894年にアイオワシティで死に、そこのオークランド墓地に埋葬されている。
アイオワ州シーダーラピッズにあるカークウッド・コミュニティ・カレッジはカークウッドに因んで名付けられた。アイオワ州の草分け的政治家ジェイムズ・ハーランと共にカークランドの彫像が、各州に割り当てられた2体の彫像として、ワシントンD.C.のアメリカ合衆国議会議事堂の国立彫像ホール・コレクションロタンダの下に展示されている。政治家になってから大半を過ごした家のあるアイオワシティのカークウッド・アベニュー、アイオワ州都デモインのカークウッド・ホテルもカークウッドに因んで名付けられた。カークウッドが製粉所を運営したコーラルビルにはカークウッド小学校がある。アイオワシティ高校のモーニングサイド入り口近くに小さな忘れられたような記念碑が立っている。アイオワ州ダベンポートのカークウッド通りは国際的に知られた長距離走「Bix 7」が開かれる通りである。
小林三喜男
小林 三喜男(こばやし みきお、1934年3月30日 - 2013年8月11日)は、日本の政治家。新潟県中魚沼郡津南町長(5期)。
1934年(昭和9年)- 3月30日、津南町に生まれる。
1955年(昭和30年)- 法政大学短期大学部商経科中退。
1958年(昭和33年)- 芦ケ崎農協指導部勤務。
津南町農業共済組合勤務。
1967年(昭和42年)- 津南町議会議員(一期)
1971年(昭和46年)- 津南町役場に入職。
開発課長、農政課長、建設課長などを歴任。
1986年(昭和61年)- 退職。
1990年(平成2年)- 津南町長当選(一期)
1994年(平成6年)- 津南町長当選(二期)
1998年(平成10年)- 津南町長当選(三期)
2002年(平成14年)- 津南町長当選(四期)
2006年(平成18年)- 津南町長当選(五期)
2010年(平成22年)- 任期満了により退任。
津南町森林組合長に就任。
2013年(平成25年)8月11日 - 津南町内にて死去。享年79。
『「農を以て」自律をめざす町・津南―町民と職員がひらく豊かな農村』(2004/08/15 出版)自治体研究社 ISBN 9784880374185
全国麦茶工業協同組合
全国麦茶工業協同組合(ぜんこくむぎちゃこうぎょうきょうどうくみあい)は、日本の麦茶の生産を行う事業者を組合員とする事業協同組合。略称は全麦茶。
所在地 - 〒101-0041東京都千代田区神田須田町1丁目12番9号(富士第一ビル6階)
組合員数 - 62社(2018年3月31日現在)
理事長 - 松尾久敏(株式会社 丸菱 会長)
沿革 - 食糧庁(現:農林水産省総合食料局)より、原料麦を買い受ける団体として1973年7月24日に認可を受け、同月31日に設立登記を行った。
活動内容 - 麦茶用玄麦の共同購買および共同購買に関する助成事業、麦茶の需要拡大策や調査研究に関する事業。近年では、中国より「コーヒー代用品」名目で輸入される「ティーバッグ入りの煎り大麦」に対する、日本産麦茶の対抗策などを講じている。1986年からは、大麦の収穫時期であり麦茶が飲み始められる時季であることから、毎年6月1日を「麦茶の日」と制定し、消費拡大を図っている。
松平頼昌
松平 頼昌
松平 頼昌(まつだいら よりあつ)は、江戸時代中期の高松松平家御厄介(一門)。松平大膳家第5代当主。通称は大膳。
高松藩5代藩主・松平頼恭の五男として誕生。母は池永氏。幼名は直之助。
宝暦4年(1754年)、大膳家当主の頼央が徳島藩主蜂須賀氏に養子入りしたため、その家督を相続した。当初の禄高は2000石だったが、天明5年(1785年)に加増され5000石となる。寛政元年(1789年)7月14日没。享年38。
家督は弟頼裕の子・頼格が相続した。
金両基
金 両基(キム ヤンキ、1933年 - 2018年4月2日)は、在日韓国人の演劇学者、評論家。号・白翔。
東京都生まれ。早稲田大学文学部卒。哲学博士。韓国中央大学客員教授、カリフォルニア・インターナショナル大学教授を経て、1987年に静岡県立大学教授、常葉学園大学教授。1979年度文化庁芸術祭優秀賞受賞。1984年、ラジオたんぱ第一回アジア賞受賞。1995年、韓国放送公社第3回KBS海外同胞賞特別賞受賞。2002年韓国政府から文化勲章。
2018年4月2日、突発性間質性肺炎のため死去。84歳没。
『朝鮮の仮面』全3巻(新興美術出版、1965年 - 1967年)
『朝鮮の芸能』(民俗民芸双書、岩崎美術社、1967年)
『トケビにかったバウイ』(福音館書店、こどものとも 1974年・朝鮮民話再話)
『韓国の石仏』(写真:杉田徹、淡交社、1975年)
『キムチとお新香 日韓比較文化考』(河出書房新社、1978年 / のち中公文庫)
『能面のような日本人』(ティビーエス・ブリタニカ、1981年 / のち中公文庫)
『ハングルの世界』(中公新書、1984年)
『韓国人か日本人か 今こそ在日同胞文化の創造を』(サイマル出版会、1986年)
『韓国仮面劇の世界』(新人物往来社、1987年)
『若い韓国人とつきあう法 国際化のABC Korean Japanese』(リヨン社、1987年)
『韓国の史を歩く 歴史・美術ガイド』(みずうみ書房、1988年)
『物語韓国史』(中公新書、1989年)
『オンドルと畳 日韓比較文化論』(大和書房、1990年)
『いま日本と韓国を考える どうすれば真の「共生」ができるのか』(大和出版、1992年)
『韓国神話』(青土社、1995年)
『ふだん着の人権論』(明石書店、1997年)
『日本の文化韓国の習俗 比較文化論』(明石書店、1999年)
『韓国人のまっかなホント』(マクミランランゲージハウス、2000年)
『キム先生の人権のおはなし 感性にひびく48章』(明石書店、2003年)
『異文化との出会い』(辻村明共編、国際関係学双書、北樹出版、1988年)
『アジアから見た日本』(河出書房新社、1994年)
『海峡は越えられるか 日韓歴史論争』(櫻井よしこ共著、中央公論社、1997年 / のち文庫)
『日韓いがみあいの精神分析』(岸田秀共著、中央公論社、1998年 / のち文庫)
『韓国の歴史を知るための66章』編著(エリア・スタディーズ、明石書店、2007年)
林永周編著『韓国文様事典』(河出書房新社、1988年) - 編訳
河宇鳳『朝鮮王朝時代の世界観と日本認識』監訳, 小幡倫裕訳 明石書店 2008
伊藤卓朗
伊藤 卓朗(いとう たくろう、1978年 - )は、博士(生命科学)、慶應義塾大学先端生命科学研究所・研究員。
1978年(昭和53年) - 山形県鶴岡市に生れる。
1998年(平成10年)3月 - 鶴岡工業高等専門学校卒業。
2001年(平成13年)3月 - 弘前大学卒業。
2006年(平成18年)3月 - 東北大学大学院博士課程修了。博士(生命科学)号取得。
4月 -  慶應義塾大学先端生命科学研究所・研究員となる。
2001年(平成13年)4月 - 『マメ科植物において窒素栄養制限下で発現上昇する MYB 遺伝子群の単離』(共同)
2002年(平成14年)8月 - 『両性花のアスパラガス属植物(Asparagus virgatus)における花の B クラス遺伝子群の単離と発現解析』(共同)
2003年(平成15年)4月 - 『マメ科植物における硝酸態窒素欠乏応答性 MYB 転写因子群とグルタミン合成酵素遺伝子との関連性』(共同)
9月 - 『アスパラガスBACライブラリーの作成』(共同)
12月 - 『マメ科植物において窒素栄養欠乏に応答するR2R3-MYB転写因子群の単離とその機能の推定』(共同)
2004年(平成16年)9月 - 『食用アスパラガスにおける花のBクラス遺伝子群のゲノム構造』(共同)
2005年(平成17年)6月 - 『Potential of interspecific hybrids in the genus Asparagus』(共同)
8月 - 『イネにおけるトリプトファン合成酵素αサブユニット遺伝子の単離と発現解析』(共同)
8月 - 『Transitional expression of tryptophan synthase alfa subunit (TSA) genes with tryptophan analog treatment in rice』(共同)
10月 - 『食用アスパラガスと日本在来種ハマタマボウキ(Asparagus kiusianus)の種間雑種作出』(共同)
12月 - 『Asparagus 属における性染色体上の非コード領域の比較解析』(共同)
2006年(平成18年)3月 - 『アスパラガス(Asparagus officinalis)における雌雄判別マーカーの改変』(共同)
2008年(平成20年)10月 - 『オイル産生微細藻・Pseudochoricystis ellipsoideaの脂質メタボローム解析』(共同)
10月 - 『CE-MSを用いたオイル産生微細藻・Pseudochoricystis ellipsoideaのメタボローム解析』(共同)
2006年(平成18年)3月24日 - 『アスパラガス属植物の遺伝的多様性 : 交雑親和性と花器官分化 』 東北大学 甲第11096号
ジャガー・Sタイプ (初代)
ジャガー・Sタイプ(Jaguar S-Type )は、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1963年から1968年まで生産した乗用車である。
高級スポーツサルーンとして世界的なヒット作となったMK2の発展型として1963年に登場した。最大の改良点は後輪サスペンションが独立式となったことで、このメカニズムはジャガー生産車では1961年に登場した大型乗用車・マークXと、スポーツカー・Eタイプに次ぐ採用で、設計年次が古いためジャガー生産車で唯一固定軸サスペンションを持つことになるMK2を近代化する目的で開発された。
四輪独立懸架の採用と同時に、Sタイプではテール部分が延長され、MK2ではスタイルの犠牲になっていたトランクスペースの拡大が図られた。また、フロント部分もヘッドライトに庇が追加されるなどの変更を受けた。エンジンはMK2並びに他のジャガー車同様の6気筒XKエンジンで、3,400ccと3,800ccの排気量が用意され、MK2で選択できた2,400ccは用意されなかった。動力性能は3.4Sのマニュアルで0-60マイル加速10.3秒･最高速度185km/h、3.8なら10.3秒・201km/hに達した。
また、MK2同様にエンジンベイが狭いため、XK150やEタイプのような3キャブレターエンジンは搭載できなかった。この他、オプションのパワーステアリングのギア比が改められ、ロックトゥロックがMk2の4.3回転から3.5回転となり、デッドだった操縦感覚も改善された。ヒーターや換気装置も改良されている。
ロードホールディングや乗り心地、操縦性、居住性などが大幅に改善されたSタイプであったが、販売は期待されたほど伸びず、その傾向は特に主要輸出先のアメリカで顕著であった。その使用環境からして四輪独立懸架のメリットが大きくないアメリカにおいては、開発期間や費用の制約から、ウィリアム・ライオンズの会社の製品としては珍しく評価が低かったSタイプのスタイリングや、150kg余りも増加した車両重量の方が問題であった。結局、ジャガーはMK2をエントリーモデルとしてSタイプと並行して継続生産し、SタイプをマークXとMK2の中間車種と位置付けることとした。
1966年になると、Sタイプのフロント部分をマークX風に改めた新型車、ジャガー・420が登場し、マークXは420Gと改名されたが、Sタイプも引き続き生産されることとなり、1968年にXJ6が登場して420G以外を集約するまでの間、ジャガーのサルーンはMK2の後進の「240/340」、Sタイプ、420、420Gの4種類が並行して生産される複雑な状態が続いた。
Sタイプは結局24,993台が生産された。年次別では1963年に43台、1964年7,032台、1965年がピークで9,741台、420が登場した1966年に6,260台、1967年1,008台、そして1968年に909台であった。日本にも当時の総代理店新東洋企業を通じて輸入された。
現役当時は必ずしも好評ではなかったSタイプだったが、1998年になって特にフロント周辺にそのデザインテーマを継承した同名の新型車が登場、2007年まで生産された。
竹内春久
竹内 春久(たけうち はるひさ、1952年2月22日 - )は、日本の外交官、大使。外務省国際情報統括官、駐シンガポール特命全権大使、東京大学公共政策大学院客員教授等を歴任した。
アメリカ合衆国ワシントンD.C.出身。麻布中学校・高等学校を経て、1975年一橋大学経済学部を卒業し、外務省入省。
2000年に大臣官房総務課長に就任、室長による外務省機密費流用事件の調査を行うが、2001年に過労で倒れ、入院療養のため外務省大臣官房付に異動となった。同じく調査にあたっていた阿部知之(大臣官房長)、木寺昌人(大臣官房会計課長)も同じく過労で、入院療養のため大臣官房付に異動となった。
局長級の国際情報統括官を務めたのち、2008年駐イスラエル特命全権大使に就任。2013年から駐シンガポール特命全権大使。2016年に退職したのち、東京大学公共政策大学院客員教授、霞関会理事、大和ハウス工業顧問、キフジャパン特別顧問などに就任。
1952年 アメリカ合衆国出身
1970年3月 麻布高等学校卒業
3月 一橋大学経済学部卒業
4月 外務省入省。その後欧州共同体日本政府代表部、在アメリカ合衆国大使館、在イギリス大使館在勤や、外務省条約局条約課長等を務めた。
1991年4月 外務大臣官房総務課企画官
1993年3月 在連合王国大使館参事官
1月 外務大臣官房報道課長
2月 内閣官房内閣外政審議室内閣審議官
2000年4月 外務大臣官房総務課長
2月 外務省大臣官房付
5月 外務省研修所副所長
2002年2月 ロンドン総領事 兼 在連合王国大使館公使
2004年8月 内閣官房内閣情報調査室内閣衛星情報センター分析部長
2006年4月 外務省国際情報統括官
2008年9月 イスラエル国駐箚特命全権大使
2011年10月 特命全権大使(沖縄担当)
2013年8月 シンガポール共和国駐箚特命全権大使
2016年4月 東京大学公共政策大学院客員教授
2018年4月 東京大学公共政策大学院非常勤講師
「総領事館ほっとライン (6) ロンドン ロンドンの墓地で先人の足跡をしのぶ」(世界週報84 (43)(通号4122)、2003年11月18日)
「知られざる近代外交史の群像(4・最終回)戦禍を生きのびた本」(外交フォーラム15 (12)(通号173)、2002年12月)
「知られざる近代外交史の群像 (3) 消えたデニソン肖像画」(外交フォーラム15 (11)(通号172)、2002年11月)
「知られざる近代外交史の群像 (2) デニソン像と明治の面影」(外交フォーラム15 (10)(通号171)、2002年10月)
「探訪 知られざる近代外交史の群像(1)陸奥宗光像の一〇〇年」(外交フォーラム15 (9)(通号170)、2002年9月)
「文化交流も「経済」が決め手--最近の日英関係が教えること」(中央公論110 (11)、1995年8月)
「経済の時代」の日本の盲点」(中央公論109 (4)、1994年4月)
「アメリカ「人権外交」の源泉--あるいは、アイオワのおじいさんの話」(中央公論108 (5)、1993年4月)
「立法管轄権の域外適用--基準・認証制度の改善をめぐって」(国際法外交雑誌86 (4)、1987年10月)
河相周夫(12年外務事務次官・10年内閣官房副長官補)
別所浩郎(12年駐韓大使・10年外務審議官)
奥田紀宏(13年駐カナダ大使・10年駐エジプト大使・08年国連次席大使)
谷崎泰明(13年外務省研修所長・10年駐ベトナム大使)
三輪昭(14年関西担当大使・10年駐ブラジル大使・08年駐ポルトガル大使)
鈴木庸一(13年駐フランス大使・10年駐シンガポール大使)
持田繁(10年国連事務総長副特別代表)
門司健次郎(13年ユネスコ代表部大使・10年駐カタール大使)
渥美千尋(11年駐アイルランド大使・08年駐パキスタン大使)
山口寿男(07年駐ノルウェー大使・06年駐イラク大使)
岸野博之(13年駐ラオス大使・10年駐エチオピア大使)
水城幾雄(10年駐パナマ大使)
江川明夫(13年駐スロバキア大使・10年駐ザンビア大使)
西林万寿夫(13年駐ギリシャ大使・10年兼北極担当大使・12年文化交流担当大使・09年駐キューバ大使)
篠塚保(12年国際テロ対策・組織犯罪対策協力担当兼サイバー政策担当大使・09年駐バングラデシュ大使)
蒲原正義(13年駐カザフスタン大使・12年査察担当大使・9年駐グルジア大使)
森元誠二(13年駐スウェーデン大使・08年駐オマーン大使)
小林祐武(98年外務省経済局総務参事官室課長補佐)
椿秀洋(12年駐ボリビア大使)
庄司隆一(11年駐ナイジェリア大使)
清水武則(11年駐モンゴル大使)
隈丸優次(13年駐カンボジア大使)
藤田順三(13年駐ウガンダ大使)
丸尾眞(12年科学技術協力担当大使・10年駐キルギス大使)
名井良三(13年駐アンゴラ大使)
福田米蔵(11年駐ジンバブエ大使)
大部一秋(13年駐ウルグアイ大使)
ルノー・R23
ルノー・R23
ルノー・R23 (Renault R23) はルノーF1が2003年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。マイク・ガスコイン(テクニカルディレクター)、ティム・デンシャム(チーフデザイナー)、ジョン・イリー(チーフエアロダイナミシスト)によって設計された。
R23の肝は111°という革新的な広角バンクのエンジンにあった。このスペックを採用した最大の目的は、低重心化によるハンドリング性能向上であった。実際にコーナリングスピードはライバルを圧倒していたが、振動特性が足枷となって回転リミットが低く、最高出力も他チームに劣るものになってしまった。
しかし、この弱点が副次的に中速域トルクの増強、低燃費(=ピットストップ戦略の自由度が高まる、搭載重量が減らせる)といったメリットをもたらした。この集大成がハンガリーGPでのアロンソの初優勝である。
また、ルノーはシーズン中のテスト制限を受け入れる代わりに、金曜朝の特別走行枠への出走を選択。テストドライバーのアラン・マクニッシュを加えた3台体制で走行して、ミシュランタイヤのデータ収集に効果を挙げた。
シーズン後半戦はサイドポンツーン周辺をフェラーリ・F2003-GA風にシェイプアップしたR23Bを投入した。
ドライバーはヤルノ・トゥルーリとテストドライバーから昇格したフェルナンド・アロンソの組み合わせとなり、ワークス復帰2年目のシーズンに臨んだ。
第2戦マレーシアGPではアロンソが史上最年少でポールポジションを獲得し、トゥルーリと共にルノー復帰後初となるフロントロー独占を達成。決勝レースでも3位でフィニッシュして史上最年少で表彰台に登るなど、シーズン序盤から前年を上回る安定した成績を残した。
第11戦イギリスGPからR23Bを投入すると、第13戦ハンガリーGPで再びアロンソがポールポジションを獲得。決勝ではミハエル・シューマッハを周回遅れにする完璧な走りでポール・トゥ・ウィンを果たし、自身の最年少優勝記録を樹立するとともに、ワークス・ルノーに1983年オーストリアGP以来となる20年ぶりの優勝をもたらした。
結果、2003年シーズンはハンガリーGPでの1勝を含む5回の表彰台を獲得。コンストラクターズ・ランキングは2年連続で4位にとどまったが、獲得ポイントは88(2002年は23)と前年を大きく上回ることとなった。
シャシー名 R23
トレッド(前/後) 1,450mm/1,400mm
ホイールベース 3,100mm
全長 4,600mm
全幅 1,800mm
全高 950mm
ブレーキキャリパー APレーシング
ブレーキディスク・パッド ヒトコ
クラッチ APレーシング
ギアボックス リバースギア付き6速セミオートマチック
ホイール O・Z
タイヤ ミシュラン
エンジン名 RS23
気筒数・バンク角 V型10気筒・111°
排気量 2,998cc
スパークプラグ チャンピオン
燃料・潤滑油 エルフ
太字はポールポジション、斜体字はファステストラップ
ヤルノ・トゥルーリ 8位
フェルナンド・アロンソ 6位
松平頼央
松平 頼央
徳島藩主蜂須賀至央の高松藩主一門松平大膳家時代の名。読みは「まつだいら よりひさ」。
紀州藩主徳川宗直の三男。
外務省研修所
外務省研修所(がいむしょうけんしゅうじょ)は、外務省の施設等機関。
外務省設置法第4条第1項第28号に外務省が任務を達成するために司る事務の一つとして、「政令で定める文教研修施設において所掌事務に関する研修を行うことが規定されている。外務省組織令第93条に施設等機関の規定が置かれ、外務省に外務省研修所を置くこと、研修所は外務省設置法に定める文教研修機関であること、研修所は外務省職員に対して職務を行うに必要な訓練を行うこと等が定められている。
また外務公務員法第15条に外務大臣は外務職員に政令で定める文教研修施設又は外国を含むその他の場所で研修を受ける機会を与えなければならないと規定され、研修の機会は外務職員の法律上の権利となっている。外務公務員法第15条の規定に基づき、外務職員の研修に関する省令が規定され、第1条で研修の目的として外務公務員として必要な知識、能力及び教養を増進すること、第2条で外務職員に対して適当な時期に期間を限って外務省研修所にて研修を受けることを命じなければならないことが規定されている。
外務省研修所は前身時代を含めて1946年から東京都文京区大塚に置かれていたが、1994年に神奈川県相模原市南区相模大野に移転した(文京区大塚にあった施設は現在は拓殖大学国際教育会館となっている)。
外務省組織規則第51条から第54条にかけて、所長及び副所長、総括指導官、指導官、副指導官、研究主事、教務主事、事務主事を置くほか、非常勤の顧問を置くことができることが定められている。
研修所における研修区分は第1部から第6部にわたる。
近代国家として歩み始めた日本の外務省において、外交官養成について海外における留学制度が一部に設けられていた程度で、外務省内でしかるべき研修養成所は存在していなかった。
1941年に国際情勢の緊迫化に伴って職員訓練養成組織の必要性が注目されたことを受けて、組織化された総合的常設訓練機関として「外務省職員訓練所」が外務次官の下に所長を置いて本省内で開設された。1943年に「外務省職員訓練所」の附属機関として「外務省語学校」が本省内で開設された。しかし、「外務省職員訓練所」や「外務省語学校」は官制上の根拠を持つものではなかった。
1946年に外務省官制が改正される形で「外務省官吏研修所」を設けることが規定された。1949年に公布された外務省設置法に基づいて制定された外務省研修規程により、「外務省官吏研修所」は「外務省研修所」となった。
外務省の人材育成という主たる目的の他、外交の啓発、地域への貢献及び市民との交流という観点から、2002年より毎年にわたって主に相模原市民及び市内で学ぶ学生を対象に相模原市教育委員会との共催で研修所において公開市民講座を開き、研修所長等による講演会を催している。
ステラ・グループ
ステラ・グループ株式会社
ステラ・グループ株式会社(現在の商号は株式会社プロジェ・ホールディングス)は、東京都新宿区に本社を置く日本の持株会社である。元親会社である旧マイカル(ニチイより社名変更、のちイオンリテールの一部門に)の倒産前は同社グループに属していた。
婦人服小売業を営んでいたエルメや、IT事業を行っていたオーエー・システム・プラザなどを傘下に持つ。
かつてはマンション販売や投資事業も行っていたが、現在は事業の中核を当初の婦人服小売業に戻している。
1972年(昭和47年)10月 - 株式会社エルメ設立(旧ニチイの全額出資)
1975年(昭和50年)4月 - もも屋(奈良市)を子会社化し、もも屋の4店舗(奈良、宇治、生駒、天理店)のブランドをもも屋からエルメへ改称(1979年10月1日に吸収合併)。
1986年(昭和61年)10月1日 - 大阪証券取引所市場第二部に株式を上場。
2005年(平成17年)9月 - 株式会社アポロ・インベストメントに商号を変更。
2007年(平成19年)6月 - ステラ・グループ株式会社に商号を変更
2011年(平成23年)6月 - 上場廃止
2011年(平成23年)9月 - 子会社のエルメを会社分割の上新設会社に事業譲渡。新設会社の株式を東京シャツグループのTSホールディングスに譲渡。
2011年(平成23年)11月 - 子会社の株式会社プロジェ・ホールディングスを吸収合併。
2011年(平成23年)12月 - 株式会社プロジェ・ホールディングスに商号を変更。
2012年(平成24年)6月 - 株式会社オーエー・システム・プラザを完全子会社化