レクサス・LS
高度運転支援技術「Lexus Teammate」の新機能となる「Advanced Drive」を搭載した「LS500h"version L Advanced Drive"」と「LS500h"EXECUTIVE Advanced Drive"」が発売された(いずれもAWD車のみの設定、トヨタブランドで発売されているセダン型燃料電池自動車であるMIRAIにも同時に設定)。
「Advanced Drive」は高速道路や自動車専用道路の本線上の走行を支援するシステムで、ナビゲーションで目的地を設定するとドライバーの監視のもと、実際の交通状況に応じて車載システムが適切に認知、判断、操作を支援し、車線・車間維持、分岐、車線変更、追い越しなどを行いながら目的地に向かって分岐までの運転を支援する。
運転支援については、周辺を走行している車両との並走や追い越し時には、全幅が広い大型車を追い越す場合は右に寄りながら走行するなど、左右の間隔が十分に確保した状態で車線維持を行い、合流地点では本線に合流する車両に対して、早めに減速して車間距離を確保することで、相手車両のスムーズな合流を支援する。車線変更や追い越しの際には、システム側が周辺の車両状況と道路環境を考慮したうえで車線変更可能と判断した場合は、ドライバーがステアリングを保持して車線変更先を確認、承認操作を行うことで自動的に車線変更が行われる。また、ドライバーがターンレバー操作をしてシステムに車線変更操作を要求することも可能である(この場合、車線変更が完了するとウィンカーが自動でオフとなる)。ドライバーモニターカメラも装備されており、顔の向き・目の開閉状態・視線方向・運転姿勢からドライバーの運転状態を検知し、脇見や閉眼状態をシステムが検知した場合には警告を行い、眠気の兆候を推定してドライバーの運転関与への度合いが低下し始めているとシステムが判断された場合は、ブザーによる警告・シートベルトの振動・ヘッドアップディスプレイ表示の点滅・いたわり案内アプリによる対話などによって運転への関与の改善を促す。
緊急ブレーキについては、ミリ波レーダーとステレオカメラに加え、望遠カメラ、LiDARと高精度地図に基づく情報を組み合わせることで「プリクラッシュセーフティ」の検知対象よりも遠くからの自車進路上の前方車両の検知が可能となり、衝突の可能性があると判断された場合には、カラーメーターやカラーヘッドアップディスプレイの表示とブザーでドライバーに知らせ、衝突の可能性が高いと判断した場合には、高い制動力を発生させ、ドライバーの回避行動を支援する。併せて、ドライバーの運転姿勢が大きく崩れた場合や、システムの警告に応答せず無反応状態が継続する場合には、ドライバーの運転継続が困難であるとシステムが判断し、ハザードランプの点滅など周囲への警告を行いながら緩やかに減速し、車線内または路肩に停車。停車と同時にドアを解錠し、ヘルプネットへ自動接続して救命要請を行い、早期のドライバーの救命・救護に寄与するドライバー異常時対応システムも装備される。
内蔵されている制御ソフトや高精度地図ソフトは無線通信や販売店での有線通信により常に最新版へ更新され、購入後も新たな機能の追加や性能向上によるソフトウェアアップデートが可能となっている。
LEXUSが所属契約を締結しているプロゴルファーの松山英樹選手のメジャー初制覇を記念した特別限定車"HIDEKI MATSUYAMA EDITION"の設定を発表した。
LS500h/LS500の各"version L"をベースに、ボディカラーをテレーンカーキマイカメタリック、インテリアカラーをブラック&オーカーの専用カラーコーディネートとしたほか、ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式)、245/45R20 99Yランフラットタイヤ&20×81/2Jノイズリダクションアルミホイール(特別仕様車専用、切削光輝+ブラック塗装)、専用シリアルプレート、L-ANILINE本革シート、“マークレビンソン"リファレンス3Dサラウンドサウンドシステムを特別装備し、LS500hはアクセサリーコンセント(AC100V・1500W/非常時給電システム付[ラゲージルーム内・フロントセンターコンソールボックス後部])も特別装備。松山選手のレプリカキャディバッグが特典として付帯する。
10台限定となるため、発表日から6月17日まで抽選による商談申し込みを受け付け、当選者には指定の販売店から連絡の上、商談を開始する形態が採られた。
一部改良。
標準装備の19インチタイヤを乗り心地と静粛性の向上に寄与するため、新開発のノーマルタイヤへ変更し、ランフラットタイヤをメーカーオプション設定に切り替え。予防安全パッケージ「Lexus Safety System +A」の一つであるレーントレーシングアシスト(LTA)が改良され、システム制御の改良によりセンタートレース性が向上された。
「Advanced Drive」搭載モデルでは、追い越しの際に側方間隔確保機能の作動条件をより積極的に作動するように変更。車線変更支援の対象範囲を拡げ、被合流区間から区間外へのレーンチェンジ時の支援が可能となり、視認性向上のため、背景色などのメーターグラフィックが一部変更された。また前方に搭載済みのLiDARに加えて、左右と後方にも追加されたため合計4台のLiDARが搭載されている。なお、「Advanced Drive」搭載モデルをすでに保有しているユーザーにも、無線通信によるソフトウェアアップデート(OTA)により同等の機能提供が行われるほか、販売店でのLiDAR装着も予定されている。
そのほか、Executiveや「Advanced Drive」搭載モデルに装着されているマークレビンソンリファレンス3Dサウランドサウンドシステムを「version L」にも拡大して標準装備され、全モデルに搭載されている「ナノイー」を「ナノイーX」へ強化され、リアシートリマインダー機能が全モデルに標準装備。「F SPORT」はオレンジブレーキキャリパー(フロント・リアLEXUSロゴ)をメーカーオプション設定に追加された。さらに、ハイブリッドモデルのLS500hには、アクセサリーコンセント(AC100V/1500W・非常時給電システム付)を「Advanced Drive」搭載モデルを除く全モデルに標準装備された。
一部改良(10月下旬以降発売)。
リアサスペンションメンバー取付部のブレース形状が変更されたことで剛性が向上され、サスペンションにチューニングが施された。
マルチメディアが最新化され、ナビや音楽、車両設定などの各種メニューの選択スイッチを運転席側に常時アイコンで表示され、画面全体のレイアウトも情報の粒度に応じて表示エリアを分けることで操作フローを統一。音声認識機能はディスプレイのマイクアイコン操作やあらかじめ設定された起動ワードを発話する音声による起動が可能となり、自然な発話での操作にも対応。「エージェント+」は目的地を設定しなくても、これまでの走行履歴から経路を予想し、事故・渋滞・天候・燃料等の案内を画面上に知らせる先読み案内サービスが可能となり、Apple CarPlayはWi-Fiによる接続に対応。タッチパッドやCD/DVDプレーヤーが廃止されたことに伴ってインストルメントパネルやコンソール周辺の形状、スイッチレイアウトが最適化され、シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒータースイッチをコンソール上に設定。スマホホルダーやUSB Type-Cコネクターを増設した。アンプやスピーカーの見直しによりハイレゾ音源再生に対応し、スマートフォンアプリ「My LEXUS」からリモートエアコンやマイカー始動ロックなどの機能が利用できるようになった。
予防安全では、パノラミックビューモニターの機能が拡充され、ボディやシートを透かして見たようなシースルービューやサイドクリアランスビュー、コーナリングビューを採用し、車両直下及びタイヤ付近のアンダーフロア映像を表示することで駐車やすり抜けを支援する床下透過表示機能が設定された。
「F SPORT」を除くグレードでは、2021年発売の特別限定車「HIDEKI MATSUYAMA EDITION」に設定されていた245/45R20 99Yランフラットタイヤ&20×81/2Jノイズリダクションアルミホイール(切削光輝+ブラック塗装)をメーカーオプションとして設定した。
「Advanced Drive」搭載モデルでは、周辺車両の動きへの配慮として隣接レーンを走行する車両の死角領域に自車が走行し続けることを回避するように減速制御を行うことで他車の近くを自車が走行をし続けることで感じる圧迫感の軽減を図り、車線変更支援を行う場面を拡大。合流時点を低速走行する際や前方車両へ接近した場合にドライバーに周囲の車両への注意を促すディスプレイ表示やブザーを追加するなどの性能向上が行われた。
初代登場以降、主に米国においては極めて多数の受賞歴がある。特に初代とLS460の評価は突出している。
1989-1990 日本カーオブザイヤー受賞
インターナショナル・カー・オブ・ザ・イヤー
カナダ・カー・オブ・ザ・イヤー
ホイールズ・カー・オブ・ザ・イヤー
トップギア・リムジン・オブ・ザ・イヤー)
2006-2007日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
日本車として初の世界カー・オブ・ザ・イヤー受賞(LS460)
ドイツを代表する自動車雑誌Auto Bildによる「Auto 1」賞
オートカラーアウォード2007「ファッションカラー賞」
この他JDパワー・アンド・アソシエイツの調査では15年で連続(1994-2009)で最も信頼性の高い車に選ばれた。2014年には再びトップに返り咲いている。
2022年1月26日には、銀影ラスター(Ext)/プラチナ箔&西陣(Int)の組み合わせがオートカラーアウォード2021でグランプリを受賞した(日産・アリアとのダブル受賞)。
「LS」の車名は「Luxury Sedan」の頭文字をとった略である。