2020年の鉄道
2020年の鉄道(2020ねんのてつどう)とは、2020年(令和2年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
TWN 新北捷運公司(淡海軽軌緑山線)
JPN 東京地下鉄(銀座線)
横浜市交通局(ブルーライン)
東京都交通局(新宿線)
KOR 韓国鉄道公社
東武鉄道(野田線)
東急電鉄(東横線・目黒線)
東京地下鉄(東西線・千代田線・有楽町線・南北線・副都心線)
東京都交通局(三田線)
近畿日本鉄道(けいはんな線・生駒鋼索線を除く)
阪急電鉄(神戸本線)
大阪市高速電気軌道(谷町線)
福岡市交通局(七隈線)
富山地方鉄道(富山軌道線・富山港線)
東京都交通局(日暮里・舎人ライナー)
China 南京地下鉄(S1号線、S7号線、S9号線)
東武鉄道(伊勢崎線・野田線・日光線・鬼怒川線・亀戸線・宇都宮線)
東京地下鉄(日比谷線)
東急電鉄(田園都市線・大井町線)
京王電鉄(井の頭線を除く)
東京都交通局(新宿線)
大阪市高速電気軌道(御堂筋線・四つ橋線)
関東鉄道(常総線)
東武鉄道(東上線)
樽見鉄道(樽見線)
TWN 台湾鉄路管理局(南迴線)
新型コロナウイルスに関する、列車運休に関しては、日本国内は日本における2019年コロナウイルス感染症による社会・経済的影響#交通、中国本土(封鎖含む)・台湾などは2019年コロナウイルス感染症による社会・経済的影響#中国および台湾各項目を参照されたい。
JPN 三陸鉄道
(運転再開)リアス線 陸中山田駅 - 津軽石駅 (17.3 km) (令和元年東日本台風(台風19号)のため2019年10月12日から不通)
JPN 福島交通
(線路誤進入) 午後6時半ごろ、飯坂線の美術館図書館前駅で上り普通列車(2両編成)の先頭車両の一部が下り線路に誤進入した。同駅の下り線にはすれ違いのため下り列車(3両編成)が停車しており、運転士が誤進入に気づき緊急停止したため列車は30m手前で停止し、両列車の乗客乗員約70人にけがはなかった。原因は美術館図書館前駅構内の分岐器の連結棒の破断によると見られる。飯坂線は事故直後から全線で運休し、分岐器の点検をして安全を確認した後、泉駅 - 飯坂温泉駅間で18日始発から、福島駅 - 泉駅間で18日午前10時55分に運転を再開した。
JPN 小湊鉄道
(運転再開) 小湊鉄道線 養老渓谷駅 - 上総中野駅 (4.2 km) (低気圧による豪雨災害のため2019年10月25日から不通)
JPN 東日本旅客鉄道
(災害・運転見合わせ) 架線支障物により吾妻線渋川駅 - 長野原草津口駅間が、倒木により上越線 渋川駅 - 水上駅間が、中央本線 高尾駅 - 大月駅間、青梅線 青梅駅 - 奥多摩駅間がそれぞれ運転見合わせ。いずれも同日中に運転再開。
HKG 香港鉄路
(駅閉鎖)新型肺炎の感染拡大による中国本土側からの人の流入を遮断するために、0時より中国本土からの鉄道の終着駅である香港西九龍駅と紅磡駅が閉鎖された。
JPN 三陸鉄道
(運転再開)リアス線 田野畑駅 - 普代駅 (9.3 km) (令和元年東日本台風のため2019年10月12日から不通)
Italy TAV
(脱線事故)午前5時過ぎ、ミラノ中央発サレルノ行きの高速鉄道列車がミラノ-ボローニャ高速線を走行中、ミラノ南東約50kmのローディ付近で脱線。運転士2人が死亡、乗客31人が負傷。
Australia NSWトレインリンク
(脱線事故)午後7時50分ごろ、シドニー中央発サザン・クロス行きのXPT列車が北東線を走行中、ビクトリア州の州都・メルボルン北東約45kmのウォレン付近で脱線。運転士2人が死亡、乗客12人が負傷。
JPN 東日本旅客鉄道
(運転再開) 吾妻線 長野原草津口駅 - 大前駅(令和元年東日本台風のため2019年10月12日から不通)
AUT オーストリア連邦鉄道・ITA イタリア鉄道
(入国拒否) イタリア北部での2019新型コロナウイルスの感染拡大により、夜9時前、オーストリア当局はイタリアからのヴェネツィア発ミュンヘン行きユーロシティ列車に対し、入国拒否の措置を取った。当該列車には発熱の症状があるドイツ人2人が乗車し、2人は既にヴェローナ駅でイタリア当局により下車させられたが、オーストリアは入国許可を出さなかった。同日深夜、オーストリア当局はイタリアとの国境を越える全列車の運行を一時停止させたが、2人の陰性判定を受けた後に列車の運行を再開させた。
France TGV
(脱線事故) 午前7時45分ごろ、盛土の崩壊により、コルマール駅発パリ東行きのTGV2350号列車はバ=ラン県サヴェルヌ付近のインゲンハイムとザエッソルスハイムの間で脱線。運転士を含む22人が重軽傷。
JPN 西日本旅客鉄道
(脱線事故) 午前5時50分ごろ、芸備線の東城駅 - 備後八幡駅間で崩れた土砂に列車が乗り上げて脱線した。列車は1両編成で、乗客はおらず、運転士にけがはなかった。これにより東城駅 - 備後落合駅間で運転を見合わせた。
JPN 北海道旅客鉄道
(災害・運休) 低気圧が接近し、雨や融雪により線路の冠水などが発生するおそれがあることから、根室本線釧路駅 - 根室駅間で始発から、釧網本線釧路駅 - 網走駅間で午前9時頃から、根室本線釧路駅 - 帯広駅間で午前10時頃から、帯広駅 - 新得駅間で午後1時頃から、石北本線上川駅 - 北見駅間で午後3時半頃から、北見駅 - 網走駅間で午後4時半頃から運転見合わせ。
JPN 北海道旅客鉄道
(災害・運休) 雨や融雪の影響により、留萌本線深川駅 - 留萌駅間で終日運転見合わせ。根室本線富良野駅 - 東鹿越駅間でも運転見合わせ。これらの区間は13日までに運転再開した。釧網本線遠矢駅 - 釧路湿原駅間で土砂流入が、釧路湿原駅 - 細岡駅間で路盤流失が、茅沼駅 - 塘路駅間や根室本線落石駅構内で線路冠水などが確認され、翌12日には、釧網本線釧路駅 - 知床斜里駅間と根室本線釧路駅 - 根室駅間について少なくとも1週間の運転見合わせが発表された。
(運転再開) 根室本線新得駅 - 池田駅間、石北本線遠軽駅 - 網走駅間、上川駅 - 遠軽駅間で順次運転再開。
JPN 北海道旅客鉄道
(運転再開) 釧網本線 知床斜里駅 - 網走駅(雨や融雪の影響により3月10日より運転見合わせ)
(災害・運休) 石川県能登地方を震源とする地震により、一部列車が運休。
JPN 西日本旅客鉄道
七尾線 七尾駅 - 羽咋駅間で始発より一部運休。
JPN のと鉄道
七尾線 七尾駅 - 穴水駅間で始発より一部運休。
JPN 東日本旅客鉄道
(運転再開) 常磐線 富岡駅 - 浪江駅(帰還困難区域内、東日本大震災および福島第一原子力発電所事故のため2011年3月11日から不通)
(単線化) 大野駅 - 双葉駅間
JPN 三陸鉄道
(運転再開)リアス線 普代駅 - 久慈駅(令和元年東日本台風のため2019年10月12日から不通)
JPN 北海道旅客鉄道
(運転再開) 根室本線 釧路駅 - 厚岸駅(雨や融雪の影響により3月10日より運転見合わせ)
JPN 長良川鉄道
(脱線事故) 午後2時45分ごろ、北濃発美濃太田行き普通列車(ナガラ3形、1両編成)が美濃太田駅の手前約300 mの地点で前輪が右方向に脱輪した。運転士と乗客10人のうち、乗客1人が頭の痛みを訴えており救急搬送された。この事故により美濃太田 - 関駅間が運休となり、翌19日から代行バスで対応していた。
JPN 三陸鉄道
(運転再開)リアス線 釜石駅 - 陸中山田駅(令和元年東日本台風のため2019年10月12日から不通)
United States ニューヨーク市地下鉄
(車両火災) 午前3時15分ごろ、フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ発ウェイクフィールド-241丁目行きの深夜緩行列車が96丁目駅とセントラル・パーク・ノース-110丁目駅の間で出火。セントラル・パーク・ノース-110丁目駅に停車した後、駅内で救助活動をしていた運転士が死亡、乗客ら16人が負傷。ニューヨーク市警察によると、同じ時間帯に86丁目駅、96丁目駅、116丁目駅で火災の報告があったため、放火の可能性が高いと見られる。
JPN 北海道旅客鉄道
(運転再開) 釧網本線 緑駅 - 知床斜里駅(雨や融雪の影響により3月10日より運転見合わせ)
JPN 東日本旅客鉄道
(災害・運転見合わせ)倒木により篠ノ井線 松本駅 - 篠ノ井駅間、大糸線 信濃大町駅 - 南小谷駅間が、倒竹により吾妻線が運転見合わせ。大糸線以外は同日中に、大糸線は翌30日中に運転再開。
JPN 東武鉄道
(運転見合わせ)日光線 下今市駅 - 東武日光駅間で一時運転見合わせ。
JPN 西武鉄道
(運転見合わせ)山口線 遊園地西駅 - 西武球場前駅間で一時運転見合わせ。
JPN わたらせ渓谷鐵道
(運転見合わせ)わたらせ渓谷線 大間々駅 - 間藤駅間で一時運転見合わせ。
PRC 中国鉄路
(脱線事故) 11時40分ごろ、京広線馬田墟駅 - 栖鳳渡駅間を走行するT179/180次列車(済南発広州行き)が崩落した法面に衝突し、2〜6両が脱線横転。乗務する鉄道警察官1人が死亡、100人以上が負傷。
JPN 長良川鉄道
(運転再開) 越美南線 美濃太田駅 - 関駅間(3月18日の脱線事故により運転見合わせ)
JPN 北海道旅客鉄道
(運転再開) 根室本線 厚岸駅 - 根室駅(雨や融雪の影響により3月10日より運転見合わせ)
TWN 台湾鉄路管理局
(脱線事故) 台湾高雄市仁武区高楠里の縦貫線新左営駅 - 楠梓駅間で踏切を横断中に切り返し作業をしていた付近のトレーラー車に第3198区間車が衝突。列車は前3両が脱線し、1両目が大破。運転士1名と乗客3名が負傷した。
JPN 北海道旅客鉄道
(運転再開) 釧網本線 東釧路駅 - 緑駅(雨や融雪の影響により3月10日より運転見合わせ)
JPN 長崎電気軌道
(脱線事故) 午後3時25分、数回の脱線事故が発生していた市民会館交差点で赤迫発蛍茶屋行きの3号系統列車が脱線。原因はポイントで進路を選別する際に、不適切な取扱いがあったためとされ、レールや信号などの設備に異常がなかったと見られる。この事故により、赤迫からの3号系統・崇福寺からの4号系統・石橋からの5号系統は、それぞれ市民会館停留場で折り返し運転を行った。
JPN 西日本旅客鉄道
(運転再開) 芸備線 東城駅 - 備後落合駅(土砂災害により3月9日より運転見合わせ)
India インド鉄道
(人身事故) 朝、マハーラーシュトラ州アウランガーバード県の線路脇(バッドナプール駅 - カルマッド駅間)で休憩していたマディヤ・プラデーシュ州出身の出稼ぎ労働者がチャーラパリ発Panewadi行きの貨物列車に轢かれた。16人死亡。彼らは新型コロナウイルス感染症の流行により、働き先のマハーラーシュトラ州ジャールナーからブサワル駅へ徒歩で移動し、そこから「シュラミック」特急に乗り帰郷する予定であった。
JPN 東日本旅客鉄道
(脱線事故) 午後3時55分ごろ、外房線の安房鴨川駅 - 安房天津駅間の直線区間を走行していた安房鴨川発千葉行き普通列車(6両編成)の1両目が脱線。その後、千葉県警などの捜査で鴨川市内に住む10歳の男児が現場近くのレールに置き石をしていたことが判明し、6月19日に児童相談所に書類送致した。
JPN 京成電鉄
(脱線事故) 午前10時15分ごろ、青砥駅構内で京成高砂発羽田空港行き普通電車(8両編成、京急線内快特)の7両目が脱線。乗客乗員にけがなし。これにより京成本線の千住大橋 - 市川真間駅間、押上線の八広 - 青砥駅間、成田スカイアクセス線の京成高砂 - 成田空港駅間(北総線を除く)が運行休止。
JPN 阪神電気鉄道
(脱線事故) 午後5時45分ごろ、阪神電気鉄道尼崎工場で、相互直通運転を実施している山陽電鉄の電車(6両編成)が車止めに乗り上げ、脱線して止まった。列車には阪神電気鉄道の社員ら4人のみが乗車しており、事故の衝撃で運転士が軽傷を負った。
JPN 東日本旅客鉄道
(運転再開) 水郡線 西金駅 - 袋田駅(令和元年東日本台風のため2019年10月12日から不通)
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害の影響で、九州南部を中心とした各地で不通が発生。
JPN 東海旅客鉄道
飯田線 中部天竜駅 - 平岡駅間で始発より運転見合わせ。
JPN 西日本旅客鉄道
紀勢本線 周参見駅 - 白浜駅間で朝9時頃から運転見合わせ。昼頃に運転再開。
JPN 四国旅客鉄道
予讃線 八幡浜駅 - 宇和島駅間、土讃線 大歩危駅 - 土佐山田駅間・須崎駅 - 窪川駅間、予土線 宇和島駅 - 窪川駅間で朝から運転見合わせ。昼頃に運転再開。
牟岐線 阿南駅 - 海部駅間で昼頃から運転見合わせ。夕方に運転再開。
JPN 九州旅客鉄道
肥薩線 鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間の球磨川第一橋梁、那良口駅 - 渡駅間の第二球磨川橋梁などが流失した他、複数の駅で線路が冠水する被害が発生。
鹿児島本線 川内駅 - 鹿児島駅間、日豊本線 南宮崎駅 - 鹿児島駅間、日南線 南宮崎駅 - 志布志駅間、肥薩線 八代駅 - 隼人駅間、吉都線 吉松駅 - 都城駅間、指宿枕崎線 五位野駅 - 枕崎駅間で始発より運転見合わせ。このうち日豊本線南宮崎駅 - 西都城駅間では同日昼頃に、鹿児島本線川内駅 - 鹿児島駅間、日豊本線国分駅 - 鹿児島駅間、日南線南宮崎駅 - 志布志駅間、肥薩線吉松駅 - 隼人駅間、吉都線吉松駅 - 都城駅間、指宿枕崎線五位野駅 - 枕崎駅間では同日夕方に運転再開。
JPN 小湊鉄道
小湊鉄道線 養老渓谷駅 - 上総中野駅間で朝から運転見合わせ。昼頃に運転再開。
JPN 大井川鐵道
大井川本線 五和駅 - 神尾駅間で倒木。
大井川本線 金谷駅 - 千頭駅間で朝より運転見合わせ。うち新金谷駅 - 千頭駅間では5日始発に運転再開。金谷駅 - 新金谷駅間は線路障害があるため、バス代行運転を実施。
JPN 阿佐海岸鉄道
阿佐東線 海部駅 - 甲浦駅間で昼から運転見合わせ。夕方に運転再開。
JPN 土佐くろしお鉄道
ごめん・なはり線 安芸駅 - 奈半利駅間で昼から運転見合わせ。昼頃に運転再開。
JPN 肥薩おれんじ鉄道
肥薩おれんじ鉄道線 海浦駅 - 佐敷駅間で土砂流入、たのうら御立岬公園駅 - 肥後田浦駅間で道床流出、佐敷駅構内で線路が冠水する被害が発生。
肥薩おれんじ鉄道線 八代駅 - 川内駅間で始発より運転見合わせ。うち出水駅 - 川内駅間では5日始発に、米ノ津駅 - 出水駅間では8日までに、水俣駅 - 米ノ津駅間では13日始発に運転再開。
JPN くま川鉄道
湯前線 川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁が流失した他、人吉温泉駅構内で土砂流入及び線路が冠水する、保有する全車両が浸水するなどの被害を受ける
湯前線 人吉温泉駅 - 湯前駅間で始発より運転見合わせ。
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、九州南部を中心とした各地で不通が発生。
JPN 九州旅客鉄道
日豊本線 南宮崎駅 - 国分駅間、指宿枕崎線 指宿駅 - 枕崎駅間で始発より運転見合わせ(計画運休)。うち日豊本線 南宮崎駅 - 田野駅間では9日夕方に、日豊本線 西都城駅 - 国分駅間および指宿枕崎線では11日午前に運転再開。
九州新幹線 熊本駅 - 鹿児島中央駅間、鹿児島本線 川内駅 - 鹿児島駅間、日豊本線 国分駅 - 鹿児島駅間、日南線 南宮崎駅 - 志布志駅間、肥薩線 吉松駅 - 隼人駅間、吉都線 吉松駅 - 都城駅間、指宿枕崎線 鹿児島中央駅 - 指宿駅間で夕方より運転見合わせ(計画運休)。うち九州新幹線では8日始発に、日南線 南宮崎駅 - 南郷駅間では8日昼頃に、肥薩線では11日昼頃に、吉都線では12日昼頃に、日南線 南郷駅 - 志布志駅間では13日午後に運転再開。
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、九州南部を中心とした各地で不通が発生。
JPN 東日本旅客鉄道
中央本線 辰野駅 - 塩尻駅間で夕方より運転見合わせ。9日昼頃に運転再開。
JPN 東海旅客鉄道
飯田線 大海駅 - 平岡駅間・伊那大島駅 - 駒ケ根駅間で朝より運転見合わせ。うち伊那大島駅 - 駒ヶ根駅間では11日始発に、大海駅 - 水窪駅間では12日始発に運転再開。
中央本線 中津川駅 - 塩尻駅間、飯田線 長山駅 - 大海駅間、高山本線 美濃太田駅 - 猪谷駅間で夕方より運転見合わせ。うち中央本線 中津川駅 - 南木曽駅間、高山本線 美濃太田駅 - 下麻生駅間では9日始発に、中央本線 南木曽駅 - 塩尻駅間では10日始発に、高山本線 下麻生駅 - 下呂駅間・高山駅 - 猪谷駅間で11日始発に、飯田線で12日始発に、高山本線 下呂駅 - 飛騨萩原駅間では14日始発に運転再開。
JPN 西日本旅客鉄道
山陽本線 広島駅 - 岩国駅間、呉線 三原駅 - 広駅間、芸備線 備後落合駅 - 広島駅間、岩徳線 岩国駅 - 櫛ケ浜駅間、福塩線 府中駅 - 塩町駅間、美祢線 厚狭駅 - 長門市駅間、宇部線 新山口駅 - 宇部駅間で昼頃から運転見合わせ(計画運休)。うち山陽本線・美祢線では翌7日昼頃に、芸備線 三次駅 - 広島駅間では8日始発に、福塩線と芸備線 備後落合駅 - 三次駅間では8日午後に、呉線では8日夕方に、岩徳線で9日朝に運転再開。
山陽本線 三原駅 - 広島駅間・岩国駅 - 新山口駅間、呉線 呉駅 - 海田市駅間、芸備線 東城駅 - 備後落合駅間、小野田線 居能駅 - 小野田駅間・雀田駅 - 長門本山駅間、木次線 出雲横田駅 - 備後落合駅間で夕方から運転見合わせ(計画運休)。うち山陽本線・呉線では翌7日昼頃に、芸備線では8日午後に、木次線で9日始発に運転再開。
JPN 九州旅客鉄道
鹿児島本線 羽犬塚駅 - 熊本駅間で始発より運転見合わせ(計画運休)。
長崎本線 肥前鹿島駅 - 肥前浜駅間で午前より運転見合わせ(計画運休)。8日昼頃に運転再開。
大村線 早岐駅 - 諫早駅、久大本線 久留米駅 - 由布院駅間で昼頃より運転見合わせ(計画運休)。うち久大本線 久留米駅 - 日田駅間では8日午後に運転再開。
長崎本線 肥前山口駅 - 肥前鹿島駅間・喜々津駅 - 浦上駅間で夕方より運転見合わせ(計画運休)。うち肥前山口駅 - 肥前鹿島駅間では翌7日始発に運転再開。
JPN 長良川鉄道
越美南線 美濃市駅 - 郡上八幡駅間で夕方より運転見合わせ。8日午前に運転再開。
JPN 錦川鉄道
錦川清流線 川西駅 - 錦町駅間で昼頃から運転見合わせ。8日昼頃に運転再開。
JPN 西日本鉄道
天神大牟田線 西鉄柳川駅 - 大牟田駅間、甘木線 甘木駅 - 宮の陣駅間で午後から運転見合わせ。うち天神大牟田線では8日昼頃に、甘木線では9日夕方に運転再開。
JPN 松浦鉄道
西九州線 有田駅 - 佐世保駅間で昼頃から運転見合わせ。8日朝に運転再開。
JPN 島原鉄道
島原鉄道線 諫早駅 - 島原港駅間で夕方から運転見合わせ。8日始発に運転再開。
JPN 肥薩おれんじ鉄道
肥薩おれんじ鉄道線 出水駅 - 川内駅間で始発より運転見合わせ。翌7日始発に運転再開。
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、九州を中心とした各地で不通が発生。
JPN 東海旅客鉄道
飯田線 平岡駅 - 天竜峡駅間、身延線 芝川駅 - 身延駅間で始発より運転見合わせ。うち身延線では同日夜に、飯田線では12日夕方に運転再開。
JPN 西日本旅客鉄道
山陰本線 長門市駅 - 仙崎駅間で始発から運転見合わせ。
JPN 四国旅客鉄道
土讃線 大歩危駅 - 土佐山田駅間で始発から運転見合わせ。8日昼頃に運転再開。
予讃線(内子線含む) 伊予市駅 - 宇和島駅間・観音寺駅 - 伊予三島駅間で朝から運転見合わせ。うち伊予大洲駅 - 宇和島駅間・観音寺駅 - 伊予三島駅間では同日に、伊予市駅 - 伊予大洲駅間で8日夕方に運転再開。
予讃線 伊予市駅 - 八幡浜駅間で夕方から運転見合わせ。9日朝に運転再開。
JPN 九州旅客鉄道
久大本線 豊後中村駅 - 野矢駅間の第二野上川橋梁が流失。
日豊本線 宇佐駅 - 大分駅間、鹿児島本線 羽犬塚駅 - 長洲駅間、長崎本線 肥前浜駅 - 諫早駅、久大本線 由布院駅 - 庄内駅間、豊肥本線 阿蘇駅 - 豊後荻駅間、筑肥線 山本駅 - 伊万里駅間で始発より運転見合わせ(計画運休)。うち長崎本線・筑肥線では翌8日昼頃に、豊肥本線では翌8日夕方に、鹿児島本線 羽犬塚駅 - 荒尾駅間では9日始発に、鹿児島本線 荒尾駅 - 長洲駅間で10日始発に運転再開。
唐津線 久保田駅 - 唐津駅間、後藤寺線 田川後藤寺駅 - 新飯塚駅間、筑豊本線 原田駅 - 桂川駅間、日田彦山線 田川後藤寺駅 - 添田駅間で朝より運転見合わせ(計画運休)。うち唐津線では翌8日朝に、後藤寺線・筑豊本線・日田彦山線では翌8日昼頃に運転再開。
JPN 大井川鐵道
大井川本線 金谷駅 - 千頭駅間で始発より運転見合わせ。うち新金谷駅 - 千頭駅間で11日始発に運転再開。
JPN 樽見鉄道
樽見線 神海駅 - 樽見駅間で夕方より運転見合わせ。9日始発に運転再開。
JPN 西日本鉄道
天神大牟田線 西鉄福岡(天神)駅 - 西鉄柳川駅間で昼頃から運転見合わせ、太宰府線 太宰府駅 - 西鉄二日市駅間で一時運休。
JPN 甘木鉄道
甘木線 基山駅 - 甘木駅間で始発から運転見合わせ。翌8日始発に運転再開。
JPN 平成筑豊鉄道
田川線 田川伊田駅 - 犀川駅間で朝から運転見合わせ。うち田川伊田駅 - 油須原駅間では9日始発に運転再開。
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、各地で不通が発生。
JPN 東日本旅客鉄道
飯山線 豊野駅 - 十日町駅間、吾妻線 長野原草津口駅 - 大前駅間、水郡線 常陸大子駅 - 郡山駅間、京葉線 東京駅 - 蘇我駅間で朝より運転見合わせ。うち吾妻線・京葉線では昼頃に、飯山線・水郡線では夕方に運転再開。
JPN 東海旅客鉄道
飯田線 小和田駅 - 中井侍駅間で土留壁が崩壊。
飯田線 天竜峡駅 - 伊那大島駅間で始発より運転見合わせ。11日始発に運転再開。
JPN 西日本旅客鉄道
北陸本線 余呉駅 - 木ノ本駅間で土砂が流入、関西本線 高井田駅 - 柏原駅間で建設中の柏原市役所新庁舎に起因する支障物が発生。
七尾線 宇野気駅 - 羽咋駅間で深夜から運転見合わせ。昼頃に運転再開。
福塩線 府中駅 - 塩町駅間、美祢線 厚狭駅 - 長門市駅間、宇部線 新山口駅 - 宇部駅間、小野田線 居能駅 - 小野田駅間で始発から運転見合わせ(計画運休)。うち宇部線、小野田線で午前に運転再開。
山陰本線 長門市駅 - 仙崎駅間、小野田線 雀田駅 - 長門本山駅間、関西本線 亀山駅 - 加茂駅間、北陸本線 近江塩津駅 - 敦賀駅間で始発から運転見合わせ。うち小野田線で午前に、北陸本線で昼頃に、関西本線で夕方に運転再開。
大糸線 糸魚川駅 - 南小谷駅間、関西本線 王寺駅 - JR難波駅間で朝から運転見合わせ。うち大糸線では夕方に、関西本線では翌9日朝に運転再開。
北陸本線 長浜駅 - 近江塩津駅間で夕方から運転見合わせ。翌9日始発に運転再開。
JPN 九州旅客鉄道
鹿児島本線 隈之城駅 - 木場茶屋駅間で築堤が崩壊、木場茶屋駅 - 串木野駅間で土砂が流入。同線 上伊集院駅 - 広木駅間、日南線 大隅夏井駅 - 志布志駅間で切取が崩壊。
鹿児島本線 長洲駅 - 熊本駅間、日豊本線 中津駅 - 大分駅間、指宿枕崎線 喜入駅 - 指宿駅間、久大本線 庄内駅 - 大分駅間、豊肥本線 豊後荻駅 - 大分駅間で始発から運転見合わせ。うち鹿児島本線 荒木駅 - 羽犬塚駅間、日豊本線 中津駅 - 杵築駅間、豊肥本線 中判田駅 - 大分駅間では午前に、豊肥本線 豊後竹田駅 - 中判田駅間では昼頃に、指宿枕崎線と豊肥本線 豊後荻駅 - 豊後竹田駅間では夕方に、鹿児島本線 植木駅 - 熊本駅間、日豊本線 杵築駅 - 別府駅間では翌9日始発に、久大本線 向之原駅 - 大分駅間では翌9日夕方に、日豊本線 別府駅 - 大分駅間では翌9日夜に運転再開。
JPN 日本貨物鉄道
八代駅 - 鹿児島貨物ターミナル駅間で運転休止。
JPN 箱根登山鉄道
鋼索線 強羅駅 - 早雲山駅間で始発より運転見合わせ。夕方に運転再開。
JPN 長良川鉄道
越美南線 湯の洞温泉口駅 - 洲原駅間の線路が冠水。
越美南線 郡上八幡駅 - 北濃駅間で始発より運転見合わせ。同日夕方に運転再開。
JPN 大井川鐵道
大井川本線 五和駅 - 神尾駅間で倒木、土砂流入が発生。
井川線 千頭駅 - 井川駅間で始発より運転見合わせ。9日昼頃に運転再開。
JPN 愛知環状鉄道
愛知環状鉄道線 永覚駅 - 末野原駅間で土砂が流入。
愛知環状鉄道線 北野桝塚駅 - 三河豊田駅間で始発より運転見合わせ。9日昼頃に運転再開。
JPN 叡山電鉄
鞍馬線 市原駅 - 鞍馬駅間で倒木、土砂流入が発生。
鞍馬線 市原駅 - 鞍馬駅間で始発より運転見合わせ。
JPN 平成筑豊鉄道
田川線 崎山駅 - 源じいの森駅間で土砂流出、切取崩壊、落石が発生。
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、各地で不通が発生。
JPN 東海旅客鉄道
高山本線 飛騨萩原駅 - 上呂駅間・飛騨一ノ宮駅 - 高山駅間で土砂流入が発生。
JPN 西日本旅客鉄道
岩徳線 勝間駅 - 大河内駅間で法面が崩壊。
和歌山線 橋本駅 - 高田駅間で始発より運転見合わせ。昼頃に運転再開。
JPN 四国旅客鉄道
内子線 五十崎駅 - 喜多山駅間で土砂流入が発生。
予土線 近永駅 - 窪川駅間で朝より運転見合わせ。昼頃に運転再開。
JPN 九州旅客鉄道
日南線 南宮崎駅 - 南郷駅間、指宿枕崎線 五位野駅 - 指宿駅間で始発より運転見合わせ(計画運休)。夕方に運転再開。
JPN 日本貨物鉄道
鹿児島貨物ターミナル駅 - 鳥栖貨物ターミナル駅間で運転休止。
JPN 大井川鐵道
大井川本線 神尾駅付近で護岸浸食が発生。
JPN 西日本鉄道
甘木線 古賀茶屋駅 - 大城駅間の線路が冠水。
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、各地で不通が発生。
JPN 九州旅客鉄道
鹿児島本線 玉名駅 - 肥後伊倉駅間で土砂が流入、日南線 谷之口駅 - 志布志駅間で土砂流入などが発生。
JPN 叡山電鉄
鞍馬線 二ノ瀬駅 - 貴船口駅間で土砂流入が発生。
JPN 肥薩おれんじ鉄道
肥薩おれんじ鉄道線 肥後高田駅 - 米ノ津駅間で土砂流入が発生。
(災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、各地で不通が発生。
JPN 東海旅客鉄道
中央本線 中津川駅 - 塩尻駅間で夕方より運転見合わせ。翌12日昼頃に運転再開。
JPN 西日本旅客鉄道
山陽本線 岩国駅 - 徳山駅間、芸備線 備中神代駅 - 三次駅間、岩徳線 岩国駅 - 櫛ケ浜駅間、福塩線 府中駅 - 塩町駅間、因美線 智頭駅 - 津山駅間、姫新線 津山駅 - 新見駅間で始発より運転見合わせ。うち山陽本線・芸備線・岩徳線では昼頃に、福塩線・因美線・姫新線では午後に運転再開。
JPN 四国旅客鉄道
土讃線 阿波池田駅 - 土佐山田駅間で始発より運転見合わせ。翌12日昼頃に運転再開。
JPN 九州旅客鉄道
豊肥本線 阿蘇駅 - 豊後竹田駅間で始発より運転見合わせ(計画運休)。翌12日昼頃に運転再開。
日南線 青島駅 - 油津駅間、指宿枕崎線 喜入駅 - 指宿駅間、豊肥本線 菅尾駅 - 中判田駅間で始発より運転見合わせ。うち日南線・指宿枕崎線では午前に、豊肥本線では昼頃に運転再開。
JPN 大井川鐵道
大井川本線 金谷駅 - 新金谷駅間で土留壁倒壊が発生。
JPN 錦川鉄道
錦川清流線 川西駅 - 錦町駅間で始発から運転見合わせ。午後に運転再開。
(災害・運休・復旧) 令和2年7月豪雨災害により、各地で不通が発生。
JPN 東海旅客鉄道
飯田線 天竜峡駅 - 駒ケ根駅間で始発より運転見合わせ。夕方に運転再開。
JPN 東日本旅客鉄道
津軽線 青森駅 - 三厩駅間、花輪線 好摩駅 - 大館駅間、釜石線 花巻駅 - 釜石駅間、中央本線 辰野駅 - 塩尻駅間で始発より運転見合わせ。うち津軽線・中央本線では昼頃に、釜石線では午後に、花輪線では翌13日朝に運転再開。
JPN 九州旅客鉄道
三角線 宇土駅 - 三角駅間で始発より運転見合わせ。昼頃に運転再開。