アルファロメオ・ステルヴィオ
ステルヴィオ(STELVIO)は、イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが製造・販売しているクロスオーバーSUVである。
2016年、ロサンゼルスオートショーにて初公開される。
ステルヴィオは、アルファロメオの新世代モデル第2弾となるプレミアムSUV。2016年にニュルブルクリンク北コースで世界最速の量産4ドアセダンの座に輝いた「ジュリア」の最新鋭アーキテクチャーを受け継ぎ、優れた俊敏性や操縦安定性を実現している。
ドライブトレーンには、独自の4輪駆動システム「アルファロメオ Q4」を採用。走行状況に応じて前車軸に50 %、後車軸に100 %を上限とするトルク伝達を行う可変トルク配分機構により、ドライバーの思い通りのラインをトレースする正確なハンドリング特性を実現した。
ファーストエディションの搭載エンジンは、最高出力280 ps、最大トルク400 Nmを発生する2リットル水冷直列4気筒SOHC16バルブマルチエアツインスクロールターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで、0 - 100 km/hタイム5.7秒(欧州参考値)という、同クラスのSUVとして最上級の加速性能を発揮する。
エクステリアは、背高のSUVながら機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインを具現化。印象的なヘッドランプには、バイキセノン式バルブ、LEDデイタイムランニングランプを備える。また、エンジンフードやフロントフェンダー、ドアアウターパネル、リアハッチには軽量なアルミニウム素材を採用し、理想的な前後重量配分や優れたパワーウエイトレシオの実現に寄与している。
インテリアはレザーシートをはじめ、8ウェイパワーシート(前席、運転席メモリー付)、レザーステアリング、ヒーテッドステアリングなどにより快適な移動空間を提供する。音声認識機能付の車載インフォテインメントシステム「アルファコネクト」は、8.8インチセンターディスプレイにさまざまなコンテンツを表示し、ロータリースイッチにより直感的な操作が可能。Apple CarPlay/Android Autoにも対応する。また、ハーマン・カードンプレミアムオーディオシステムを標準装備する。ラゲッジルームは、525リットルの容量を確保。電動で開閉するパワーテールゲートを標準装備するほか、小物入れなどの収納も豊富に用意し、利便性を高めている。
先進安全装備については、歩行者検知機能付の前面衝突警報(FCW)をはじめ、前方障害物の存在をドライバーに警告し、次いでブレーキを作動する自動緊急ブレーキ(AEB)、車線逸脱を予防するレーンデパーチャーウォーニング(LDW)、高速走行時に安全運転を支援するアダプティブクルーズコントロール(ACC)、ブラインドスポットモニター(BSM)などを標準で備える。
2022年10月27日、ヨーロッパで改良型を発表。3連のLEDを組み込んだフルLEDアダプティブマトリックスヘッドライトを装備した他、リアのLEDテールライトの内部デザインが新装された。また、12.3 インチTFTフルデジタルディスプレイを新たに採用した。表示をEvolved、Relax、Heritageの3種類が切り替えることが可能である。
2018年(平成30年)7月21日、日本導入第1弾として「ファーストエディション」が限定400台で発売。内外装の特別装備により、上質感をさらに高めた仕様となる。エクステリアは、レッド仕上げブレーキキャリパーや専用デザインの大径20インチ5ツインスポークアルミホイールにより足元を精悍に演出。インテリアにはプレミアムレザーシートやウッドパネルが特別装備される。ボディカラーはソリッドが2色、メタリックが2色の計4色、2トーンを含む4色のインテリアカラーが用意される。
ファーストエディション限定の特典として、アルファロメオ誕生108周年と掛け合わせた、1年間・108名限定のプライベートコンシェルジュサービス「STELVIO 108 CLUB」への応募加入権が付与される。
2018年(平成30年)10月27日、正式カタログモデルが発売。「2.0 TURBO Q4スポーツパッケージ」「2.0 TURBO Q4ラグジュアリーパッケージ」、ベースモデル「2.0 TURBO Q4」の計3モデルとなる。同年11月28日、V6ツインターボ2.9 Lのハイパフォーマンスモデル「クアドリフォリオ」が追加発売。
2019年(平成31年)4月6日、クリーンディーゼルモデルの「2.2 TURBO DIESEL Q4」が追加発売。
2020年(令和2年)8月20日、マイナーチェンジ。衝突被害軽減ブレーキおよびアダプティブクルーズコントロールが全車標準装備になり、グレード編成が「2.2 TURBO DIESEL Q4 SPRINT」「2.2 TURBO DIESEL Q4スポーツパッケージ」「2.0 TURBO Q4スポーツパッケージ」「クアドリフォリオ」となる。
2021年(令和3年)7月10日、新グレード「2.0 TURBO Q4 VELOCE」「2.2 TURBO DIESEL Q4 VELOCE」を追加。ホイールアーチ、サイドスカート、リアバンパーをボディ同色に、専用スキッドプレートやダークエキゾーストパイプフィニッシャーをエクステリアに採用。インテリアは、アルミニウムインテリアパネル、レザーダッシュボード、スポーツレザーシート(レッドもしくはブラックステッチ)を採用している。これに伴い、グレードは「2.2 TURBO DIESEL Q4 SPRINT」「2.0 TURBO Q4 VELOCE」「2.2 TURBO DIESEL Q4 VELOCE」「2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO」の4タイプとなり、これまで一部グレードに設定されていたスポーツパッケージは在庫限りとなる。
2022年(令和4年)4月16日、グレード再編。「2.2 TURBO DIESEL Q4 SPRINT」に代わる新グレードとして「2.2 TURBO DIESEL Q4 Ti」(Turismo Internazionaleの意)を追加。エクステリアミラーハウジングをボディ同色にし、新意匠の5ホール20インチアルミホイールを採用。本グレードのみに用意されるグレーオークウッドパネルや、前席シートヒーター付ナチュラルレザーシートを採用する。なお、「VELOCE(ターボ、ディーゼル共)」「2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO」も同日に仕様変更を行い、「VELOCE」は「Ti」同様ボディ同色のミラーハウジング、新デザインの21インチアルミホイール、リミテッドスリップディファレンシャル(LSD)を搭載した。「2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO」は21インチの専用ホイール、ブラックテールライト、レザー/アルカンターラステアリングホイールに加え、スパルコ社製カーボンバケットシートを搭載した。
2022年(令和4年)7月12日、限定車「ESTREMA」を発売。ジュリアにも設定される。「ESTREMA(エストレマ)」は“極限、極致"を意味するイタリア語。カーボンファイバー製フロントグリルインサート、サイドミラーハウジング、ダークエンブレム、ブラック仕上げブレーキキャリパーを装備する。電子制御可変式ダンパーを備えたALFAアクティブサスペンションを搭載し、ALFA DNAドライブモードシステムで選んだモードに応じて減衰力が最適化される。インテリアもアルカンターラスポーツレザーシート、カーボンパネル、サンルーフを特別装備し、スポーティかつ開放感ある室内空間を演出する。カラーは、ミザーノブルーとブルカノブラックの2色で、ターボ車のみの設定。限定はブルーが50台、ブラックが30台。
「STELVIO」は、イタリア北部のアルプス山中にある「ステルヴィオ峠」に由来する。