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ファンタジードーム
ファンタジードーム Fantasy Dome
ファンタジードームは、北海道苫小牧市木場町1-6番地に存在した日本初の全天候型アミューズメントパーク(遊園地)である。所在地から苫小牧ファンタジードームとも称される。現在、跡地はMEGAドン・キホーテ苫小牧店になっている。
1989年(平成元年)4月、流通中堅だった長崎屋グループが中期経営戦略『ニュー長崎屋計画』(通称:NN計画)に基づき、全額出資をして設立した子会社「サンファンタジーとまこまい株式会社」がファンタジードームの基本計画策定と運営を担当し、長崎屋の関連会社「株式会社サンランド」が土地と建物を所有、日本初の『全天候型アミューズメントパーク』(※正しくは「テーマパーク」ではない)として1990年(平成2年)9月5日開業。総投資額115億円(建築費60億円、遊戯施設費30億円、演出内装費20億円、開発費5億円)、建築面積14,000平方メートル、延床面積39,000平方メートル、プレイゾーン20,400平方メートル、飲食ゾーン1,980平方メートル、建屋高48メートル、鉄筋鉄骨造、4階建、立体トラス構造(ドーム式)、建屋設計監理は石本建築事務所、施工は清水建設と岩倉建設JVで担当。ピーク・イン・ピークキャパシティは15,000人に設定。年間入場者数目標は開業初年度が80万人を想定していた。
建屋はJR苫小牧駅の北側に位置し、ペデストリアンデッキで結ばれており、かつて1973年(昭和48年)に開店した既存店の「長崎屋 苫小牧店」とも結ばれていた。
1階は駐車場(トータル1,700台収容)、エントランスホール。2階から4階が吹き抜け構造で株式会社トーゴを始めとした各社の遊戯機器を設置。遊戯施設は25種類(内17機が大型遊戯機器)だった。開業当初のキャッチフレーズは「ノー天気遊園地」。3階部分にはフードパークを設置、ファストフードショップ店各店とレストランをグループ化した「グルージングフードコート」(総収容人数300名対応)を併設していた。館内は通年平均18度から25度の気温に保たれ、コンピュータ制御式の空調設備を備えていた。
※出典:・・
営業時間は10時から20時、夕暮れと共にドーム内がライトアップする「光のカーニバル」を開催していた。料金はプリペイドカードシステムを導入し、入園料と全アトラクションで使用可能なファンタジーカードが大人2,800円、子ども2,000円(当時)、想定客単価は3,000円だった。
1991年(平成3年)度に55万1000人の来場があった後来場客は減少した。1995年(平成7年)10月からは入場料を無料にするなど集客に努めたが、客足の低迷や多大な借金により、1996年(平成8年)11月29日にドームの閉鎖を発表した。閉鎖が発表されると来場者は増え始め、閉鎖間際の土休日には、過去2番目の人出となる2日間で2万2500人の入場者を記録した。1997年(平成9年)1月16日に閉園した。最終的に累積赤字は約80億円にのぼった。
サンファンタジーとまこまい株式会社は1996年(平成8年)11月30日に解散し、翌年2月に清算された。
コスモタワー(12人乗りタイプのロケット式遊戯施設 トーゴ製)
ミュージックエクスプレス(イタリア製)
ファンタジー城(建屋2階に位置、地上高25メートル、中世の古城をモデルに建築、マスコットキャラクターのオリジナルショーや季節イベントを開催した)
ファンタジー広場(特殊効果設備により、雨、人工雪、疑似雷、虹を作ることができた)
スカイシップ(ドーム内を周遊するライド型アトラクション、トーゴ製)
スーパーX(映像と音声同期によるシンクロナスアトラクション、イギリス製)
マンハッタンドリーム(疑似無重力体験ができるアトラクション、トーゴ製)
ローリングスター(星型の機体が自転式で回転するライド型アトラクション、トーゴ製)
スーパーローラーコースター(全長744m、最高時速80km、最大高32m、4人乗り7両編成、最大傾斜40度、最大傾斜 トーゴ製)
ハンテン - イタリア製
ウェーブスウィンガー(西ドイツ製)
ハートビート(トーゴ製)
チャレンジランド(※株式会社ファンタジーティー・ワイによる委託運営)
ファンキートレイン - トーゴ製
サン・フロンティア号(全長250メートル、屋内型電動式周遊ミニ列車)
メリーゴーランド - トーゴ製
TOBU-ZO-KUN - トーゴ製
ロイヤルティータイム - トーゴ製
ファイヤーバード - トーゴ製
ギャラクシー - トーゴ製
スモールファンタジー - トーゴ製
シミュレーションシアター パラドックス(ライドワークス社製、1991年7月新規導入、プレショー8分、メインショー4分、定員36名のライド映像アトラクション)
幼児向け施設「すってんころりん村」(立体迷路、ボールプールなどで構成)
※遊戯施設建設・設置:トーゴ、サノヤス・ヒシノ明昌、泉陽興業。
※各遊戯施設は1回の利用で10度数から40度数(貨幣換算で100円から400円相当)がプリペイドカードから減算される仕組みになっていた。
※出典:
ミスタードーナツ(1階)
ロッテリア(1階)
フードパーク「グルージングフードコート」(レストランエリア、3階に設置)
キディ・ポップ
フォトスピード55(スピードD.P.E写真店)
スーベニアショップ(マスコットキャラクター商品、ファンシー商品、お土産品の販売専門店)
ユウカード(当日のみ有効)大人1,000円、中高生800円、子ども600円(入園とアトラクション1回利用を含む)
1991年度時点ではアトラクション2回利用を含む形で大人1500円、中高生1300円、子供1000円。
ファンタジーカード(当日のみ有効)大人2,800円、中高生2,500円、子ども2,000円(入園と全アトラクション利用を含む)
ナイトインカード(当日のみ有効)大人2,000円、中高生1,800円、子ども1,500円(毎日17時以降の入園と全アトラクション利用を含む)
ドームカード(無期限有効)
ドーム200:2,000円(2,400円分有効)
ドーム100:1,000円(1,100円分有効)
団体料金(1991年度時点)
ユウカード:大人1,350円、中高生1,170円、子ども900円
ファンタジーカード:大人2,520円、中高生2,250円、子ども1,800円
ナイトインカード:大人1,800円、中高生1,620円、子ども1,350円
1991年導入の「シミュレーションシアターパラドックス」は別料金500円とした。
※出典:
トマくん(雄、勇気から生まれた冒険好きのクマの男の子)
マイちゃん(雌、愛から生まれた優しくて芯の強いクマの女の子)
※出典:
1997年(平成9年)1月に閉園し、跡地は改装後長崎屋が入店したが、その後2010年7月2日に「MEGAドン・キホーテ」に転換、2021年現在営業を継続している。ファンタジードーム時代にあった飲食施設のうち、1階のミスタードーナツとロッテリアは長崎屋→MEGAドン・キホーテになってからも存続している。
建物外観にファンタジードームのローラーコースター施設の跡が残存していたが、閉園から22年以上経った2019年11月時点で撤去・解体されている。
荒川大橋 (首都高速道路)
荒川大橋(あらかわおおはし)は、東京都江戸川区の荒川および中川に架かる首都高速7号小松川線の橋である。
両国JCTと京葉道路接続部を結ぶ首都高速7号小松川線は1967年1月26日に上下線各2車線、全線高架で着工した。同路線の中間近くで荒川と、その東側に背割堤を挟んで併行する中川を渡るが、双方合わせて川幅は約650 mである。経済性・施工性のほか美観も考慮し、荒川渡河部は支間長60.4 m+160 m+60.4 mの斜張橋、その前後は7連の鋼単純合成桁橋が採用された。中央分離帯状に主塔を設置した一面張りで、ケーブルの架設には当時新しい工法だったプレハブパラレルワイヤストランド工法(PPWS工法)が採り入れられた。側径間は支保工上で架設し、中央径間は40トン吊りフローティングクレーンを使用して、本体ケーブルを利用しながら張り出し工法で設置した。
7号線のうち隅田川から荒川にかけての区間は軟弱なシルト層が厚く分布し、荒川との交差部付近では50 mほどの堆積がある。このため基礎には直径71 cmの鋼管杭が使われたが、杭の鋼重は上部構造の鋼重を上回るほどであった。
7号線は、1971年3月21日に全線開通した。
(701,702)錦糸町出入口/TB - 荒川大橋・小松川JCT - (703)小松川出入口
右岸(西側)は江戸川区小松川2・3丁目の境、左岸(東側)は同西小松川町となる。本橋東側に都心方向サービスの出入路である小松川出入口が設けられ、今井街道・船堀街道と接続している。
荒川と中川の間の背割堤には1987年9月9日に、7号線の上を高架で跨ぎ越す首都高速中央環状線が開通した。開通以来長らく相互の行き来はできなかったが、2019年12月1日に7号線京葉道路方面と中央環状線堀切JCT方面を接続する小松川JCTが新設された。
荒川を渡る首都高速の橋には、本橋のほか5号池袋線の笹目橋、中央環状線の五色桜大橋、6号向島線の新荒川橋、湾岸線の荒川湾岸橋がある。
(上流) - 総武本線荒川橋梁 - 小松川大橋・新小松川大橋  - 荒川大橋 - 船堀橋 - 新宿線荒川中川橋梁 -(下流)
山崎史郎
山崎 史郎
山崎 史郎(やまさき しろう、1954年〈昭和29年〉12月17日 - )は、日本の厚生・厚労官僚。リトアニア国駐箚日本国特命全権大使等を経て、内閣官房参与(社会保障・人口問題担当)。
山口県出身。山口県立下関西高等学校、東京大学法学部卒業。1978年、厚生省入省。各課課長補佐を経て、1991年、大臣官房老人保健福祉部老人保健課課長補佐として老人保健制度の改正、薬価の包括払い制度の導入に携わる。北海道庁へ出向していた1994年、介護対策本部発足により古川貞二郎を本部長とする専従スタッフのトップとして大臣官房高齢者介護対策本部次長に。2000年の介護保険制度の成立、実施、改正すべてに携わったことから「ミスター介護保険」と呼ばれる。大臣官房総務課広報室長等を経て、1998年、老人保健福祉局老人福祉計画課長。2003年、厚生労働省老健局総務課長。事務次官候補とされていたが、2006年、内閣府へ出向し、大臣官房審議官、政策統括官として小泉内閣・安倍内閣・福田内閣・麻生内閣の経済財政諮問会議の事務方を務める。2010年、厚労官僚初の内閣総理大臣秘書官となる。厚生労働省社会・援護局長、内閣府政策統括官(共生社会政策担当)等を経て、2016年、内閣官房まち・ひと・しごと創生本部事務局地方創生総括官を最後に辞職。2018年、リトアニア国駐箚日本国特命全権大使。2022年、内閣官房参与(社会保障・人口問題担当)。
1978年03月31日:東京大学法学部卒業
1978年04月01日:厚生省入省
0000 00 00  厚生省健康政策局総務課課長補佐
0000 00 00  大蔵省証券局総務課課長補佐
0000 00 00  厚生省薬務局経済課課長補佐
1987年00 00 :日本貿易振興会ニューヨークセンター
1991年00 00 :厚生省大臣官房老人保健福祉部老人保健課課長補佐
1992年00 00 :北海道保健環境部成人保健課長
1994年04月01日:厚生省大臣官房政策課企画官
1996年07月02日:厚生省大臣官房政策課調査室長
1997年07月01日:厚生省大臣官房総務課広報室長
1998年07月07日:厚生省老人保健福祉局老人福祉計画課長
2000年04月01日:厚生省老人保健福祉局計画課長
2001年01月06日:厚生労働省老健局計画課長
2001年07月06日:厚生労働省年金局企業年金国民年金基金課長
2002年08月30日:厚生労働省大臣官房参事官
2003年08月29日:厚生労働省老健局総務課長
2006年09月01日:内閣府大臣官房審議官
2009年04月08日:内閣府政策統括官(経済財政運営担当)(併)内閣官房内閣審議官(内閣官房副長官補付)(命)内閣官房安心社会実現会議事務局次長
2009年07月21日:内閣府政策統括官(経済財政運営担当)
2011年09月02日:厚生労働省社会・援護局長
2012年09月10日:内閣府政策統括官(共生社会政策担当)(併)内閣官房内閣審議官(内閣官房副長官補付)
2013年06月28日:消費者庁次長
2014年08月10日:内閣官房内閣審議官(内閣官房副長官補付)
2014年09月03日:内閣官房内閣審議官(内閣官房副長官補付)(命)内閣官房まち・ひと・しごと創生本部事務局長代理
2015年01月20日:内閣官房内閣審議官(内閣官房副長官補付)(命)内閣官房まち・ひと・しごと創生本部事務局地方創生総括官
2016年06月21日:同辞職
2021年11月05日:同依願免官
2022年01月01日:内閣官房参与(社会保障・人口問題担当)(併)内閣官房全世代型社会保障構築本部事務局総括事務局長
守屋惠美
守屋 恵美
守屋 惠美(もりや えみ、12月9日 - )は、日本の女優。東京都町田市出身。
東京ビジュアルアーツミュージカル専攻を卒業後、羽鳥三実広に師事。2010年から舞台を中心に女優として活動を始める。 映画24区の俳優コースにて2017年4月、2018年6月のMVPを受賞。
孤独のグルメ Season4 第1話(2014 テレビ東京)メガネ屋店員 役
怪生伝 エピソード2(2014 フジテレビ)村人 役
ポイズンドーター・ホーリーマザー 第2話(2019年、WOWOW) - 羽村ユリ 役
ワークショップ(2018年 蔦哲一朗監督)
ミゾロギミツキを探して(2018年 吉野竜平監督) - 君島奈々美 役
脳天パラダイス(2020年 山本政志監督)
ある殺人 落ち葉のころに(2021年 三澤拓哉監督)
ダンシング・オールドでい・クラブ3(2010年 ザ・スズナリ)- 劇団鳥獣戯画
戦場のシェイクスピア(2011年 本多劇場)- 劇団鳥獣戯画
元気うどん(2011年 ザ・スズナリ)- 劇団鳥獣戯画
やっぱりカフェが好き(2012年 川崎プラザソル)-いと、まほろば
オーバーブッキング(2012年 「劇」小劇場)- 劇団東京おいっす!
カリフォルニアドリーミン(2013年 ザ・スズナリ)- 劇団鳥獣戯画
居抜きの来夢来人(2013年 「劇」小劇場)- 劇団東京おいっす!
刹那(2013年 新宿眼科画廊)- 劇26.25団
ハルメリ2013(2013年 座・高円寺1)- オフィスプロジェクトM
バイセコ(2014年 座・高円寺1)- 劇団チャリT企画
普通の女(2014年/2015年/2018年 明日にかける橋)- 作:オオタスセリ
月暈とメスシリンダ(2015年 小劇場B1)- SkyTheaterProject
黄色い叫び(2015年 上野ストアハウス)- 中津留章仁LOVERS
劇団山田のぞみ(2019年 STスポット)-劇団一生のお願い
二十世紀少年少女読本(2020年 浅草九劇)-鄭義信演出
ズラトコ・ダリッチ
ズラトコ・ダリッチ
ズラトコ・ダリッチ(Zlatko Dalić, 1966年10月26日 - )は、ユーゴスラビア(現・ボスニア・ヘルツェゴビナ)・リヴノ出身のクロアチア国籍の元サッカー選手、現サッカー指導者。選手時代のポジションはミッドフィールダー。現在はクロアチア代表の監督を務めている。
2018 FIFAワールドカップでは、クロアチア代表を率いて就任8ヶ月で、同国を史上最高位の準優勝に導いた。
自身の出生地であるリヴノを拠点とするNKトログラヴでユース時代を過ごし、1983年に加入したハイドゥク・スプリトでプロキャリアをスタートした。その後、ユーゴスラビアや同国崩壊後のクロアチアのクラブを渡り歩き、NKヴァルテクスでのプレーを最後に2000年に現役を引退した。
現役引退後もNKヴァルテクスに留まり、同クラブのアシスタントコーチやスポーツディレクターを務めていたが、2005年5月から監督に就任した。初年度の2005-06シーズンは国内リーグで3位、国内カップ戦で準優勝となるなど確かな結果を残した。
ヴァルテクスとの契約が切れた2007年の夏には、新たにHNKリエカの監督に就任した。2007-08シーズンは4位で終えるも、同シーズン終了後のUEFAインタートトカップで1回戦敗退となり、2008年7月1日に解任された。続いて、アルバニアのKSディナモ・ティラナの監督の座に就き、監督として自身初タイトルとなるアルバニア・スーパーカップを獲得するが、同じティラナを本拠地とする2クラブに続けて敗戦したのち、2009年2月に辞任。再びクロアチアに戻りNKスラヴェン・ベルポの監督となった。
2010年7月1日、サウジアラビアで新たに1部リーグに昇格したばかりのアル・ファイサリーの監督に就任した。すると、2010-11シーズンは7位に食い込み、サウジ国王杯の出場権を獲得。アル・リヤドで同シーズンの年間最優秀監督に選出された。
2012年5月3日、アル・ヒラルとBチームの監督として契約。2013年1月30日にはトップチームの監督となって、2012-13シーズンのクラウンプリンスカップを制覇し、自身2つ目のタイトルを獲得した。
2014年3月8日、キケ・フローレスの後任としてアラブ首長国連邦のアル・アインの監督に就任。ここでは2017年に退任するまでに、アラビアン・ガルフ・リーグやUAEプレジデントカップなどのタイトルを獲得し、また2016年にはAFCチャンピオンズリーグで準優勝となるなど、監督としての実績を上げていった。
2017年10月、成績不振で解任されたアンテ・チャチッチの後任として、クロアチア代表監督に就任した。
同月に行われた2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選グループI最終節で、共に本選出場を争っていたウクライナにアウェーで直接勝利し、2位となりプレーオフ進出。プレーオフではギリシャにホーム・アウェーの2戦合計で4-1で勝ち越し、2018 FIFAワールドカップの出場権を獲得した。
2018年6月からロシアで行われたFIFAワールドカップでは、初戦のナイジェリア戦後にニコラ・カリニッチを代表から外し帰国させるという決断を下したが、そのナイジェリア及びアルゼンチン、アイスランドに3連勝し、グループDを首位で通過した。決勝トーナメント1回戦でデンマーク、準々決勝で開催国ロシアにそれぞれペナルティーキック戦まで持ち込んだ末に勝利。準決勝ではイングランドに延長戦の末に勝利し、決勝進出を果たす。決勝ではフランスを相手に2-4の敗北を喫してしまったが、クロアチアを同国史上最高位の準優勝に導いた。
2022年11月からカタールで行われた2022 FIFAワールドカップにもチームを出場に導き、ベスト4まで進出したが準決勝でアルゼンチンに敗北し決勝には届かず前回のリベンジは果たせなかった。
ユーゴスラビアカップ 1983-84
アルバニア・スーパーカップ 2008
クラウンプリンスカップ 2012-13
アラビアン・ガルフ・リーグ 2014-15
UAEプレジデントカップ 2013-14
アラビアン・ガルフ・スーパーカップ 2015
2019年福島県議会議員選挙
2019年福島県議会議員選挙は、福島県の議決機関である福島県議会を構成する議員を改選するため行われた日本の地方選挙。2019年11月10日に投票が行われた。
2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による震災(東日本大震災)と福島第一原子力発電所事故の影響を考慮して第17回統一地方選挙より延期されていたため2019年度の選挙も、2015年度の選挙同様第19回統一地方選挙と同一日程ではなくこの日程となった。
選挙事由:県議会議員の任期満了
告示日:2019年10月31日
投票日:2019年11月10日
議員定数:58名
選挙区:19選挙区(うち9選挙区で無投票)
候補数:75名(うち15名が無投票当選)
各党候補者数:自由民主党35名、公明党4名、国民民主党12名、日本共産党7名、社会民主党3名、立憲民主党2名、無所属12名
自民党は改選前より2議席増の31議席となり、単独過半数を獲得した。公明党はいわき市選挙区で初めて候補者を2名擁立し、元衆議院議員の新人、現職共に当選させ過去最多の4議席を獲得した。国民民主党は1議席減となった。共産党、社民党、立憲民主党は勢力を維持した。
#9e9  #0cf
#FC5
#f66
#FDF
ゴーストフェイス
衣装は、テレビシリーズ『Boomtown』のエピソード「All Hallow's Eve」(2002年)で参照され、警察官が他の子供たちを怯えさせている苛めっ子を怖がらせるためにその衣装を用いた 。日本のアニメ『フリクリ』のエピソード「マルラバ」(2000年)では、主人公のナオ太が家族と共に辛口のカレーを食べているシーンでナオ太の顔が頻繁にゴーストフェイスに似たものへと変わる。キャラクターは、『Tripping the Rift』のエピソード「The Devil and a Guy Named Webster」(2004年)でチョーデが魂を悪魔に売って彼を訴える方法を見つけた際の裁判官としてカメオ出演している。彼はまた、「Trivial Pursuit:90's edition」の 2004年の広告にも出演しており、デニス・ロッドマンと1997年の映画『タイタニック』の登場人物のローズと共に1990年代の象徴的なキャラクターとして表現されている。ゴーストフェイスのパロディは、テレビシリーズ『ラグラッツ・ザ・ティーンズ』のエピソード「Interview with a Campfire」(2004年)に登場する。そのエピソードでは、Lil DeVilleが電話で挑発され、イースター・バニーマスクを着用した人物にストーキングされる。
このキャラクターは『シンプソンズの』エピソード「Homer Away from Homer」(2005年)で一時的に登場しており、ホーマー・シンプソンは彼の娘マギー・シンプソンのベビーシッターとして彼を提案している。『Robot Chicken』のエピソード「That Hurts Me」(2005年)においてロジャー・L・ジャクソンがゴーストフェイスを吹き替えている。ゴーストフェイスは『Eastbound & Down』で、セックス中にマスクをつけるよう要求するメインの登場人物ケニー・パワーズによって触れられている。『Scream XXX: A porn parody』で新たなゴーストフェイス(Father Deathマスクのピエロ版を着けている)は、Stabシリーズのポルノパロディを製作中のクルーとキャストを殺害し始める。
アダム・ロックオフは、著書 『Going to Pieces:The Rise and Fall of the Slasher Film 』で、ゴーストフェイスのマスクは「印象的でシュールな実に恐ろしい存在」であると述べた。 マスクをエドヴァルド・ムンクの『叫び』の「大げさな表現」と呼んだロックオフは、その顔が「犠牲者の顔の恐怖と驚きの表情を反映しているかのように、大げさに歪められ、殆ど嘲るようににやついている」と記述した。トニー・マジストラーレはまた、彼の著書『Abject Terrors:Surveying the Modern and Postmodern Horror Film』で、ゴーストフェイスのマスクと『叫び』の間の類似性について論じ、絵画の他の人々からの一定の疎外感の適切な表現は殺人者の殺人のアジェンダを吹き込んだと述べた。
FAカップ2019-2020
FAカップ2019-2020は通算139回目のFAカップである。開催期間は当初、2019年8月10日から2020年5月23日と予定されていたが、2020年3月13日、新型コロナウイルス感染拡大防止のため中断が決定され、5月29日に、準々決勝を6月28日・29日、決勝を8月1日に行うとする新たなスケジュールで、再開が告知された。再開後は全試合が無観客試合となる。
Fb team Arsenalが3大会ぶり14回目の優勝を果たした。
イングランドの5部~10部の各ディビジョンに所属するクラブが参加。予備予選1回戦、同2回戦、予選1回戦、予選2回戦、予選3回戦、予選4回戦の計6回戦制で、最終の予選4回戦に勝利した32クラブが本戦に参加する権利を得る。
組み合わせ抽選会は、2019年10月22日に行われた。このラウンドからは、リーグ1 (3部)の23クラブ、リーグ2 (4部)の24クラブと、予選を勝ち上がった32クラブが参加する。
このコンペティションで勝ち残っているクラブで最も低いディビジョンのクラブは、8部に所属するチチェスター・シティとモールドン&ティプトリー (イスミアンリーグ・ディヴィジョン1・サウス)・(イスミアンリーグ・ディヴィジョン1・ノース)である。
なお、ベリーがフットボールリーグから追放されたため、抽選の結果チチェスター・シティが不戦勝となり、2回戦に進出する。
組み合わせ抽選会は、2019年11月11日に行われた。
このコンペティションで勝ち残っているクラブで最も低いディビジョンのクラブは、8部に所属するチチェスター・シティとモールドン&ティプトリー (イスミアンリーグ・ディヴィジョン1・サウス)・(イスミアンリーグ・ディヴィジョン1・ノース)である。
組み合わせ抽選会は、2019年12月2日に行われた。このラウンドから、プレミアリーグ (1部)の20クラブ、チャンピオンシップ (2部)の24クラブが参加する。また、このラウンドからプレミアリーグのクラブのホームゲームでVARが使用される。
なお、勝ち残っているクラブで最も低いディビジョンのクラブは、5部に所属するAFCフィルドとハートリプール・ユナイテッド  (ナショナルリーグ)である。
2020年1月23日トレンメア・ローヴァーズ対ワトフォードは、当初2020年1月14日19:45より実施される予定だったが、大雨によるピッチコンディション不良のため、2020年1月23日19:45に延期となった。
組み合わせ抽選会は、2020年1月6日に行われた。
組み合わせ抽選会は、2020年1月27日に行われた。なお、このラウンドから再試合は行われない。
組み合わせ抽選会は、2020年3月4日に行われた。なお、このラウンドから全ての試合でVARが使用される。
組み合わせ抽選会は、2020年6月28日に行われた。
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男女混合1600メートルリレー走
男女混合1600メートルリレー走(1600メートルリレーそう、Mixed 4 × 400 metres relay)は、男女それぞれ2人でオーダーを組み、各自400mリレーしながら走り、その時間を競う陸上競技である。
走順は自由で、どの走順に男女をエントリーするかなどの決まりはない。結果、同じ走順で他チームの男女が走る事となるため、オーダー決めるのも非常に重要となってくる。
国際陸上競技連盟主催の大会では2015年世界ユース選手権が初開催され、その後IAAF世界リレー大会でも開催されるようになった。
国内での実施状況は決して多いわけではないが、オリンピックでは、2020年東京オリンピックより初採用され、国民体育大会などの国内主要大会でも実施されることが決まっており、徐々に開催機会が増えると思われる。
他の種目に比べ新しい種目であるため、世界記録や日本記録などはここ最近の記録が占めている。
便宜上選手名の末尾に、男子選手には(M)、女子選手には(W)と表記する
迷宮グルメ 異郷の駅前食堂
迷宮グルメ 異郷の駅前食堂
『迷宮グルメ 異郷の駅前食堂』(めいきゅうグルメ いきょうのえきまえしょくどう)は、2018年4月6日からBS朝日で放送されている旅番組・グルメバラエティ番組。
ヒロシ(2022年9月29日放送分まで)・スギちゃん(2022年10月4日放送分から)が海外の見知らぬ街を旅し、名前も知らない駅でぶらり途中下車する。言葉も右も左も分からない土地で中学生レベルの英語とジェスチャーと勘だけで「地元の人に愛される駅前食堂」を探し歩き、その土地ならではの食べたことの無い味と、人情味に触れる。
仕込みなし、アポなしのロケで普通の旅番組なら絶対に入らないような路地にも入っていったり、食堂だけでなく雑貨店や露店にも立ち寄る。特番を除き、必ず電車に乗っているシーンから始まり、駅に降りて改札を出たところから食堂を探す。一般的な散策番組とは違い、ヒロシやスギちゃん個人のちょっとした文句や愚痴などもカットすることなく放送されるのも特徴となっている。
一回の放送時間は30分だが、放送枠は開始当初から60分取られており、前半で新作を放送し、後半で過去作品の再放送を行う(30分番組として放送された、2021年10月4日から2022年3月28日までの期間は除く)。
2020年10月12日放送分からは、新型コロナウイルスの流行で海外ロケが不可能となったため、初の日本国内ロケを敢行した。
2022年9月29日放送分を以ってヒロシは降板し、同年10月4日放送分からはスギちゃんが出演している。
ヒロシ(お笑いタレント、YouTuber)( - 2022年9月29日)
スギちゃん(お笑いタレント)(2022年10月4日 - )
火曜 22:30 - 23:00(2022年10月4日 - )
金曜 22:24 - 23:24(2018年4月 - 2018年9月)
火曜 23:00 - 23:54(2018年10月 - 2019年10月)
火曜 22:00 - 22:54(2019年10月15日 - 2020年3月24日)
金曜 21:00 - 21:54(2020年4月3日 - 2021年3月26日)
木曜 21:00 - 21:54(2021年4月1日 - 2021年9月30日)
月曜 23:00 - 23:30(2021年10月4日 - 2022年3月28日)
木曜 21:00 - 21:54(2022年4月7日 - 2022年9月29日)
水曜 20:00 - 21:00
水曜 15:00 - 16:00ほか
『Arlecchinata』(ニニ・ロッソ)
原曲は、映画｢ライムライト｣主題歌の『エターナリー』
『さすらいの口笛』(エンニオ・モリコーネ)
映画｢荒野の用心棒｣サントラ
構成:佐藤允彦
プロデューサー:谷村幸治(BS朝日)、富安いたる、長谷川光生
ディレクター:和田良幸、大塚華子
AP:田中郁子
AD:三枝木里美、福本真優
広報:平野大輔
デスク:雛元泰子
音効:有木岳人
編集:梶村昌彦
MA:小林大介
撮影:佐野幸治
音声:岡宏之
技術協力:マリポーサカンパニー、オムニバス・ジャパン
制作:BS朝日、 BEGIN
OFFICIAL NUMBER
OFFICIAL NUMBER
『OFFICIAL NUMBER』(オフィシャル ナンバー)は、Eveの通算3枚目のアルバム。2016年10月19日発売。発売元はharapeco records。
前作『Round Robin』より約1年ぶりとなるEve初の全国流通作品。
自身の作詞作曲曲に加え、ラムネやナユタン星人などボカロPからの提供曲も収録。
初回盤と通常盤の全2形態で発売。初回盤は特別ブックレット付き三方背ケース仕様となる。
2016年10月31日付のオリコン週間アルバムランキングで最高35位を記録。
また、同日付のBillboard Japanの総合アルバムチャートでは、1,374枚を売り上げ、初登場44位を記録
惑星ループ YouTube版
アニメーション:ナユタン星人
2016年10月19日に公開された。背景は水色である。
惑星ループ niconico版
アニメーション:ナユタン星人
2016年10月27日に公開された。背景は赤色である。
アニメーション:Mah
2016年10月18日にniconicoで、同年10月19日にYouTubeで公開された。
アニメーション:アボガド6
初音ミクがボーカルのバージョンが2016年12月2日にniconicoで、Eveがボーカルで再録したバージョンが2018年2月1日にYouTubeで公開された。
CD(初回限定盤・通常盤)
本作品のリリースを記念したワンマンライブが開催された。
沼能友樹 - ギター・ベース(M2,6)
伏石駅
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伏石駅(ふせいしえき)は、香川県高松市太田下町にある、高松琴平電気鉄道(ことでん)琴平線の駅である。駅番号はK04A。
IruCa取り扱い窓口・IruCa定期券窓口があり、高松琴平電気鉄道では2つ目の高架駅である。
近隣のバス路線再編を含めた交通結節点としての駅設置が企図され、高松市総合都市交通計画推進協議会が事業主体となっている。駅舎整備の概算事業費は9.5億円である。
当駅は太田下町に所在するが、既存の太田駅(太田上町所在)との混同を防ぐため、太田下町の東側に位置する伏石町から命名した。2021年11月には駅東側に駅前広場がグランドオープンし、ことでんバスのレインボー循環バス・伏石駅サンメッセ線と、高速バスの高徳エクスプレス(大川自動車・四国高速バス)が併設されたバスターミナルに乗り入れを開始した。
2016年3月当初、2016年度に基本計画を策定して翌2017年から約2年をかけて駅舎整備を実施する予定だった。
2019年(令和元年)11月1日:駅名が決定する。
2020年(令和2年)11月28日:開業。
2021年(令和3年)
4月1日:南口の供用を開始。
11月6日:駅前広場が供用開始。
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。
1階は中央南寄りを国道11号高松東バイパスで隔てられている。北側の駅舎に中央口と北口があり、待合室、飲み物の自動販売機、多目的トイレ、自動券売機、エレベーター、IruCa取り扱い窓口・IruCa定期券窓口が設置され、IruCaおよびIruCa定期券に関する手続きが行える。この窓口では改札業務を行わない。IruCa取り扱い窓口正面向かいと待合室に琴電で初めてとなる液晶式発車標が設置されている。南口側は自動券売機のみ設置される。
2階は4両編成対応のホームと、ICカード専用簡易型自動改札機、エレベーター、LED発車標、安全確認・乗り遅れ防止を目的とする監視モニターが設置されている。ホームの設置位置は線路勾配の位置を勘案した結果、国道11号バイパス南端から北に道路を跨いで設置され、南北に出入口が設けられている。なお、当駅を含む区間は複線化事業もあわせて実施されている。
2020年11月28日の開業時点では駅前広場が未完成だったため、北口が先行で開放され、2021年4月1日より南口も開放された。(ただし、南口ロータリーが工事中だった為、当時は裏道から駐輪場経由での出入りで、さぬき夢街道側の中央口は工事中の為、引き続き利用できなかった)。2021年11月6日より駅前広場が完成した。
移動等円滑化取組報告書によると2020年の一日当たりの利用者数は1022人である。
新たに駅の北東側に整備される駅前広場は公共交通網(主に一般路線バス)の受け皿としても整備され、JR高松駅・ことでん高松築港駅など都心方面との循環バス運行も企図されている。なお、当地には2019年1月20日(返却最終日。閉店日は貸出・販売最終日の同年1月8日付)までゲオ高松東バイパス店があり、建物解体の後、埋蔵文化財調査に同年いっぱいかかったため、本体工事に入ったのは2020年に入ってからとなった。
広場にはバスバース(高速バス用・路線バス用それぞれ2台分)・タクシーベイ(2台分)・駐輪場および送迎用駐車場(2台分)が設置されるほか、駐輪場や駐車場は高架下など他の場所にも適宜設置するとしている。駅前広場の整備事業費は11.5億円で、負担割合は国55%・市45%である。
国道11号高松東バイパス(さぬき夢街道)
香川県道43号中徳三谷高松線別線(伏石街道)
高松市道朝日町仏生山線(サン・フラワー通り)
Honda Cars香川高松太田店
同店の前にショッピング・レインボー循環バス「ホンダカーズ香川高松太田店前」(路線開設当初は「ホンダクリオ前」)バス停があった。駅前広場供用開始に伴い11月6日(営業最終日)限りで廃止。
同店の前にショッピング・レインボー循環バス「香川ダイハツモータース高松太田店前」バス停があった。駅前広場供用開始に伴い11月6日(営業最終日)限りで廃止。
オリックスレンタカー高松フラワー通り店 - 旧ジャパレン店舗。
三条駅(K04) - 伏石駅(K04A) - 太田駅(K05)
全日本大学新人アルティメット選手権大会
全日本大学新人アルティメット選手権大会は、日本フライングディスク協会が主催するアルティメットの大学1,2年生対象の全国大会である。
1991年度から2017年度まで行われていた。
フライングディスク競技「アルティメット」において、大学アルティメットチームの次世代を担う選手達が日本全国から一同に集結し、日本一を決定する全国大会である。
2018年度からは全日本U21アルティメット選手権大会として開催されている。
ジャンムー・カシミール連邦直轄領
ジャンムー・カシミール連邦直轄領 Jammu and Kashmir
ジャンムー・カシミール連邦直轄領(ジャンムー・カシミールれんぽうちょっかつりょう)は、インドの連邦直轄領。ジャンムー・カシミール州の分割に伴って2019年10月31日に発足した。
イギリス領インド帝国からインドが独立した際、カシミール地方を統治していたジャンムー・カシミール藩王国の藩王ハリ・シングはジャンムー・カシミール藩王国のインド連邦への帰属宣言を表明し、ジャンムー・カシミール藩王国はインド領のジャンムー・カシミール州となった。しかし、イスラム教徒が住民の多数を占めていたことからパキスタンも領有権を主張し、帰属権を巡って第一次印パ戦争が勃発した。
1949年に制定されたインド憲法インド憲法第370条でジャンムー・カシミール州には特別自治権が認められてきたが、インド政府は2019年8月5日にこの特別自治権を剥奪する大統領令を公布し、インターネット通信などを制限した。また、インド政府は議会にジャンムー・カシミール州再編成法を提出、かねてから特別自治権の撤廃を主張してきたインド人民党の賛成で承認され、8月9日に成立した。これに対して抗議するデモ隊と治安部隊の衝突などが起き、パキスタンは住民への人権侵害と反発した。
ジャンムー・カシミール州再編成法の規定により、ジャンムー・カシミール州は2019年10月31日付けで廃止され、ラダック連邦直轄領とジャンムー・カシミール連邦直轄領とに分割された。
ジャンムー・カシミールにはカシミール渓谷やタウィ渓谷、シェナブ渓谷、プンチュ渓谷、シンド渓谷、リダー渓谷などの渓谷がある。カシミール渓谷は幅100キロメートル、面積15520.3平方キロメートル、平均標高はおよそ1,850メートルである。 チベット高原とは北東部でヒマラヤ山脈により隔てられている。また、渓谷の南部から西部にかけては平均標高約3,000メートルのピール・パンジャル山脈があり、ヒンドゥスターン平野とカシミール渓谷を隔てている。 ジェルム川やインダス川、ラービー川、タウィ川、シェナブ川は領内を流れている。
ジャンムー・カシミール連邦直轄領はジャンムー地方とカシミール渓谷地方の2地方から構成され、さらに20の県に細分される。
夏季の州都シュリーナガルは、カシミール地方最大の都市でインドの支配地域にある。冬季の州都はジャンムー市(ジャンム、ジャムとも表記されるが、原語で語末の音節は長母音である)。
シュリーナガル(Srinagar):夏季の州都
ジャンムー(Jammu):冬季の州都
その他には仏教(0.9%)やシーク教(1.87%)を含む}
大谷武彦
大谷 武彦(おおたに たけひこ、1941年4月23日 - )は、日本の実業家。NPO法人従心会代表、第一管財経営顧問、元クレオ代表取締役社長、元株式会社ランドコンピュータ常勤監査役。
奈良県出身。愛知県立瑞陵高等学校卒業。1965年3月高崎経済大学経済学部卒業後、飛島建設株式会社入社。米国現地法人社長を経て、1994年に株式会社クレオ(JASDAQ上場)に取締役副社長として経営参画。1997年同社代表取締役社長、2004年代表取締役会長を歴任。2005年に株式会社エス・エム・エス(東証一部上場)監査役に就任。2008年、株式会社ランドコンピュータ常任監査役に就任。2011年、株式会社従心会倶楽部を設立し、代表取締役に就任。
キース・ファーンホースト
キース・ファーンホースト
キース・ファーンホースト(Keith Fahnhorst、1952年2月6日 - 2018年6月12日)は、ミネソタ州セントクラウド出身のアメリカンフットボール選手。NFLのサンフランシスコ・フォーティナイナーズでプレーした。ポジションはオフェンシブタックル。ナイナーズでは1974年から1987年まで14シーズンプレーし、チームキャプテンも務め、2度のスーパーボウル制覇に貢献した。
ミネソタ大学ではタイトエンドとしてプレーし、1973年にはビッグ・テン・カンファレンスのオールチームに選ばれた。
1974年のNFLドラフト2巡全体35位でサンフランシスコ・フォーティナイナーズに指名され、入団した。パスをキャッチしたがっていたが、ヘッドコーチのディック・ノーランによってオフェンシブラインマンにコンバートされた。第16回スーパーボウルと第19回スーパーボウルで優勝している。
弟のジム・ファーンホーストはUSFLでプレーした後、1984年から1990年までフォーティナイナーズにラインバッカーとして在籍した。兄弟がチームメートだった1984年にチームはレギュラーシーズンを15勝1敗の成績で終え、第19回スーパーボウルを制している。
1987年に首の負傷で9試合に欠場し、同年を最後に現役を引退した後は株式仲買人となった。
2001年に腎臓移植を受けた後、2015年にフォーティナイナーズが作成したビデオで長年闘病生活を送っていることを明かし、2018年6月12日に66歳で亡くなった。前週には元チームメートのドワイト・クラークも亡くなっている。
ナイナーズのオフェンシブラインマンとしては、レン・ロードに次ぐチーム歴代2位の193試合に出場している。
元チームメートのランディ・クロスによれば、1982年、1987年のストライキの際に、チームメートに尽くしたという。
弟のジム・ファーンホーストもNFL選手で、1984年から1987年には同じチームに所属した。
Qiskit
Qiskitは、量子コンピュータ用のオープンソースのフレームワークである。量子回路を作成し、プロトタイプの量子デバイスやシミュレーション上で実行するためのツールを提供する。量子チューニングマシンの量子回路に対応しており、これに従う量子ハードウェアに使用することができる。
Qiskitは、クラウド量子コンピューターサービスのソフトウェア開発を実現するためにIBM Researchによって作成された。学術機関等の外部の支援者からもコントリビューションが行われている。
Qiskitの正式バージョンではPythonプログラミング言語を利用する。SwiftとJavaScript で記述することも可能。これらは、OpenQASM表記に基づいて量子プログラムを記述することになる。
量子コンピューターに使用されるサンプルとして、さまざまなJupyter notebooksが提供されている。
Qiskitは、OpenQASMの機械語水準と、量子コンピューターの専門知識を持たないエンドユーザーに適した抽象水準の両方で量子ソフトウェアを開発する機能を提供する。これらの機能は下記のコンポーネントによって提供されている。
Qiskit Terraは、量子機械語水準か、それに近い量子回路を作成するツールを提供する。量子ハードウェアで実行される量子ゲートを明示的に構築することができる。また、特定のデバイス用に量子回路を最適化するツール、ジョブの管理、リモートの量子デバイスにアクセスしシミュレートするツールが含まれる。
Qiskit Terraの例は次のようになる。ベル状態を作成するために必要な量子ゲートを含む、2つの量子ビットを作成する量子回路である。量子回路は各量子ビットからビットを抽出する量子測定を行って終了する。
作成した量子回路は、バックエンド(量子ハードウェアまたはシミュレター)で実行できる。次の例ではローカルのシミュレーターを使用する。
最後のPrint関数がバックエンドの返した結果を表示する。結果は、量子回路の複数の実行結果から取得したビット文字列を表示するPythonの辞書型となっている。今回使用した量子回路では、ビット列'00'と'11'が唯一の結果であり、同じ確率で発生するはずだ。したがって、通常の結果は {'00':519, '11':505} などの2つのサンプルがほぼ等しく分割される。
Qiskit Terraを利用する量子ハードウェアで行われた実験は、量子誤り訂正、エンタングルメントの生成、均衡とは程遠いダイナミクスのシミュレーションといった分野の多くの研究論文で使用される。
Qiskit Aquaは、ユーザー自身が量子プログラミングを行うことなく使用できるツールを提供する。現在、化学、AI、最適化、金融の分野がサポートされる。ユーザーが問題を与え、その分野で標準的な(化学用ツールPySCFなど)を使用して定義された結果を受け取ることができる。対応する量子アルゴリズムがQiskit Aquaには実装されている。
短期的に見て、量子ソフトウェアの開発は小さい量子デバイスのシミュレーションに使用される。Qiskitでは、これをAerコンポーネントが提供する。ユーザーのデバイスでローカルに実行されるシミュレーターと、クラウドを通じて利用可能なHPCが提供される。また、ノイズの影響を再現することもできる。
Ignisは、短期的なデバイスのノイズ特性のツールを含むコンポーネントであり、ノイズ影響下での計算を可能にする。これには、デバイスのベンチマーク、エラーの軽減、エラー修正のためのツールが含まれる。
ニュージャージー・トランジット100形・2000形電車
ニュージャージー・トランジット100形・2000形電車
この項目では、アメリカ・ニュージャージー州で公共交通を運営するニュージャージー・トランジット(NJトランジット)が所有している、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が製造した路面電車(ライトレール)用車両について解説する。ニューアーク・ライトレール用の車両は100形、ハドソン-バーゲン・ライトレール用の車両は2000形と車両番号が異なるが、双方とも同一の車種である。
NJトランジットが運営するライトレールは3路線存在するが、直流750 Vの架空電車線方式による電化が行われているのはハドソン-バーゲン・ライトレールとニューアーク・ライトレールの2路線である。ハドソン・バーゲン・ライトレールは、ニューヨークに隣接しているという立地条件を活かし、都市機能の分担という形で実施が決定した再開発の一環として建設が実施された新規路線である一方、ニューアーク・ライトレールは1935年に開通したニューアーク市内の路面電車をルーツに持ち地下区間を有する路線で、1985年に大規模な更新工事が行われたが車両は旧来のPCCカーが継続して使用され、古いものでは1946年製の車両が存在するなど老朽化が進んでいた。
100形(ニューアーク・ライトレール)および2000形(ハドソン・バーゲン・ライトレール)は、これら2路線へ向けて近畿車輛が製造した車両で、同社が初めて手掛けた超低床電車(部分超低床電車)でもある。そのため、開発に際してはマサチューセッツ湾交通局へ納入したタイプ7電車以降提携を結んでいたスイスのSIG社からの協力を得た。
編成は運転台を有する先頭車体(A車・B車)と全長が短い中間車体(C車)による両運転台式の3車体連接式で、シングルアーム式パンタグラフはC車に設置される。車体先頭部は急曲線に対応するため前面へ向けて直線的に絞り込む構造になっており、最前面の車体幅は1,800 mmとなっている。また連接部分は台枠を用いた連接装置に加え、C車の屋根上に搭載した旋回ベアリングから伸びたシャフトによって接続される"Zリンク機構"を採用した装置が搭載され、半径18 mまでの曲線走行が可能となっている他、屋根上のダンパーにより振動も抑制される。併結運転に備え設置された連結器の上部にはアンチクライマーがあり、黒色のカバーによって覆われている。
耐候性鋼板を用いて作られた車体はアメリカにおける厳しい安全基準に適合した設計で、先頭部に配置されたクラッシャブルゾーンにより衝突時のエネルギーが吸収され客室への衝撃が抑えられる構造になっており、運転室も完全に潰れる事はなく乗務員が安全を確保できる空間が残る。強度の検討においてはコンピュータを用いたシミュレーションに加え、実際に先頭部の構体を作り荷重をかける実験も行われた。
車内は動力台車が存在する先頭車体の運転台付近を除いた全体の70%が床上高さ350 mmの低床構造となっており、先頭車体にクロスシート、中間車体にロングシートが配置され、高床部分と低床部分はステップを介して往来する。乗降扉は各先頭車体の両側面に2箇所設置され、全て低床部分に存在するためプラットホームから段差なしでの乗降が可能となっている。また先頭車体には車椅子スペースが1箇所設置されている。客室から独立した運転室のコンソールは人間工学に基づいた配置となっており、最大3編成まで総括制御が可能である。
台車は先頭車体に2基の電動機を備えた動力台車が、中間車体に車軸が無い独立車輪方式を採用した付随台車が搭載されている。制御方式はIGBT素子を用いたVVVFインバータ制御を採用し、各動力台車に対して1台の制御装置が独立して接続されている。力行や制動は各台車に搭載された速度センサーからの情報により制御され、路線の条件に応じ空転や滑走を防ぐよう制御が行われる。設計当初、主電動機や制御装置には日本企業の部品を用いる事を想定していたが、技術提案の内容などを総合的に判断した結果、GECアルストム製の機器を使用する事に決定した。
補助電源装置や床ヒーターは上記の機器と別の回路を有しており、ACインバータを介して三相交流(208V、60kVA)に変換された電力は空調装置や床下の空気圧縮機、運転室のヒーターの稼働に用いられる一方、DC低電圧電源供給装置を介した直流10kw・28Vの電力は照明や蓄電池の充電、制御回路の稼働に使われる。また各運転室にはDC/DCコンバータがあり、直流12Vに変換された電力は前照灯や尾灯の点灯やワイパーの可動に用いられる。空調装置は暖房、冷房、換気機能を兼ね備えたもの(HVAC)が屋根上に搭載され、床暖房装置と併せて車内の温度が22℃ - 23℃に保たれるようになっている。
ハドソン・バーゲン・ライトレール用の車両は、2000年3月1日の開業に先立つ1999年に試作車(2001、2002)が導入され、試運転が実施された。これらを含めて2001年までに29両(2001-2029)が導入された後、路線延長に伴い2003年から2004年にも28両(2030-2057)が追加で製造された。一方、ニューアーク・ライトレール用の車両は2000年から2001年にかけて16両(101-116)が導入され、PCCカーを全て置き換えた。その後、ハドソン・バーゲン・ライトレールの一部車両のニューアーク・ライトレールへの転属が実施されており、2001年に2001(→117)、2019年に2019(→118)が改番の上で移動している。
また、近畿車輛はこれらの車両の製造のみならず現地での保守も実施している。これは、ハドソン・バーゲン・ライトレール建設時に交わした"DBOM"(Design/Build/Operate/Maintain)と呼ばれる契約形態によるもので、路線の所有は公的組織となる一方、契約を実施した民間企業が建設に加えて開業後の施設や車両、線路の維持・管理も実施する官民パートナーシップ(PPP)の1つである。これに際し近畿車輛は伊藤忠アメリカ、ワシントン・グループ・インターナショナルと共同で"21センチュリー・レイル・カンパニー"(21st Century Rail Corporation)を設立しており、その一環として保守を担当する。
ライトレール開通後の沿線の活性化に伴い乗客が急増し、列車の混雑が深刻になった事を受け、ハドソン・バーゲン・ライトレール用の26両とニューアーク・ライトレール用の10両に対して、新造した中間車体(D車、E車)を組み込み定員数を50%増加させる改造工事が実施される事となった。対象となった車両は5車体連接編成(A車 - C車 - E車 - D車 - B車)に変更され、編成全体の低床率は90%に拡大している。新造された車体の座席配置は、集電装置の有無を除きC車と同型のD車はロングシートである一方、車体が長く台車が設置されていないE車はクロスシートで、乗降扉が両側面に1箇所づつ設置されている。
2013年に2054が最初に改造され、ハドソン・バーゲン・ライトレールで営業運転を兼ねた試験走行が実施された。その結果を受け2014年以降残りの対象車両への改造工事が進められている。
東日本アルティメットフレッシュマンズカップ
東日本アルティメットフレッシュマンズカップは、東京都フライングディスク協会が主催する、大学アルティメットチームの東日本王者を決定する大会である。
フライングディスク団体競技のアルティメットにおいて、大学生以下の世代を対象に競技の魅力をアピールすること、また夏に開催される大学選手権に向けた前哨戦となることを目的としている。
恋の寿命
『恋の寿命』(こいのじゅみょう)は、Galileo Galileiの8thシングル。2015年3月11日に発売された。
Galileo Galileiのシングルとしては、前作『サークルゲーム』以来およそ1年半ぶりの発売となった。また、音源としてはミニアルバム『See More Glass』より約5ヶ月ぶりのリリースであった。
ジャケットの人物はモデルの柿木アミナとShunであり、2人は表題曲「恋の寿命」のミュージック・ビデオにも出演している。
本作リリース前日には、SHOWROOMにてGalileo GalileiがMCを務める特別番組が配信された。
タイトル曲「恋の寿命」は、読売テレビ・日本テレビ系列で放送されたアニメ『まじっく快斗1412』の第13話から第24話のエンディングテーマに起用された。本作の期間限定通常盤は『まじっく快斗1412』の描き下ろしワイドキャップステッカー仕様となったほか、「恋の寿命」のテレビバージョンも特典として収録されている。
恋の寿命
尾崎雄貴(ボーカル・ギター)が2013年にそのデモ音源を制作していた楽曲。尾崎によると、当初は2014年2月1日にGalileo Galileiとして渋谷公会堂で初めて開催したホール単独ライブで楽曲を初披露しようと考えていたが、歌詞を気に入っていたことから「音源で聴いてもらえるタイミングまで温めておこう」と思い直し、結果制作されてから長期間を経てのリリースとなった。なお、バンドとして最後のスタジオ・アルバムとなった『Sea and The Darkness』には、リミックスおよびリマスターが施されたアルバムバージョン(「re-mix, re-master ver」)で収録されている。
前述の通り、「恋の寿命」はテレビアニメ『まじっく快斗1412』の第13話から第25話(最終話)のエンディングテーマとして起用されており、第13話(2015年1月10日)の放送が「恋の寿命」の初オンエアとなった。
本作のジャケットを飾った柿木アミナ・Shunが出演しているミュージック・ビデオは、バレンタインデーである2015年2月14日に24時間限定で公開され、3月5日からはGYAO!で公開されていた。現在はYouTubeで全編が公開されている。
Sports
2014年2月に開催された渋谷公会堂でのライブにて初披露された楽曲。ライブの約1週間前に完成したばかりだったという。
Dear CALL -ディアコール-
Dear CALL -ディアコール-
『Dear CALL -ディアコール-』は、群千キリによる日本の漫画。『ジャンプスクエア』(集英社)より2019年12月号から2021年2月号まで連載された。
凛道(りんどう)
群千キリ 『Dear CALL -ディアコール-』 集英社〈ジャンプ・コミックス〉、全4巻
2020年3月4日発売、978-4-08-882237-2
2020年6月4日発売、978-4-08-882324-9
2020年10月2日発売、978-4-08-882443-7
2021年2月4日発売、978-4-08-882560-1