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スペンサー・ターンブル
スペンサー・ターンブル
スペンサー・ケッチャム・ターンブル(Spencer Ketcham Turnbull, 1992年9月18日 - )は、 アメリカ合衆国アラバマ州マレンゴ郡デモポリス (アラバマ州)出身のプロ野球選手(投手)。右投右打。MLBのデトロイト・タイガース所属。愛称はレッドブル(Red Bull)。
2014年のMLBドラフト2巡目(全体63位)でデトロイト・タイガースから指名され、プロ入り。契約後、傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・タイガースでプロデビュー。A-級コネチカット・タイガースでもプレーし、2球団合計で12試合に先発登板して0勝2敗、防御率4.31、23奪三振を記録した。
2015年はA級ウェストミシガン・ホワイトキャップスでプレーし、22試合に先発登板して11勝3敗、防御率3.01、106奪三振を記録した。
2016年はルーキー級ガルフ・コーストリーグ・タイガース(ウェスト及びイースト)、A+級レイクランド・フライングタイガースでプレーし、3球団合計で12試合に登板して1勝2敗、防御率3.45、39奪三振を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、ソルトリバー・ラフターズに所属した。
2017年はルーキー級ガルフ・コーストリーグ・タイガース(ウェスト)、A+級レイクランド、AA級エリー・シーウルブズでプレーし、3球団合計で21試合に先発登板して7勝6敗、防御率3.70、102奪三振を記録した。オフには2年連続でアリゾナ・フォールリーグに参加し、メサ・ソーラーソックスに所属した。11月20日にルール・ファイブ・ドラフトでの流出を防ぐために40人枠入りした。
2018年はマイナーではルーキー級ガルフ・コーストリーグ・タイガース(ウェスト)、A+級レイクランド、AA級エリー、AAA級トレド・マッドヘンズでプレーし、4球団合計で23試合に先発登板して5勝8敗、防御率3.92、133奪三振を記録した。9月11日にメジャー初昇格を果たし、14日のクリーブランド・インディアンス戦でメジャーデビュー。この年はMLBでは4試合(先発3試合)に登板して0勝2敗、防御率6.06、15奪三振を記録した。
2019年はMLBの先発ローテーションに定着し、30試合に先発登板して3勝17敗、防御率4.61、146奪三振を記録した。
2020年は60試合制で11試合に登板し、4勝4敗・防御率3.97を記録した。
2021年5月18日のシアトル・マリナーズ戦でノーヒットノーランを達成した。6月5日に負傷者リストに登録され、7月にトミー・ジョン手術を受けてシーズン終了となった。この年は9試合の登板で4勝2敗・防御率2.88を記録した。
最速98mph(約157.7km/h)を計測するフォーシームが投球の約半分を占め、次いでシンカー、スライダー、カーブの順で投げる。
各年度の太字はリーグ最高
ノーヒットノーラン : 1回(2021年5月18日、対シアトル・マリナーズ戦)
56(2018年 - )
相原豊次
相原 豊次
相原 豊次(あいはら とよじ、1914年1月7日 - 生没不明)は、日本の陸上競技(短距離走)選手。1936年ベルリンオリンピックに出場。
中央大学在学中の1936年、ベルリンオリンピックに参加1936年ベルリンオリンピックには、中央大学競走部(現在の中央大学陸上競技部)関係者(OB含む)として村社講平・田中秀雄・相原豊次・阿部功が出場している。。男子400m走と男子4×400mリレー(相原豊次・市原正雄・窪田博芳・張星賢)に出場した。
1937年には箱根駅伝(第18回)にも出場した。
大学卒業後、簡易保険に就職。1937年の日本陸上競技選手権大会では、400m走(49秒3)・400mハードル(55秒7)の2種目で優勝した。
第二次世界大戦後は、栃木県1963年に栃木県教育委員会事務局が発行した雑誌『教育月報』 15巻162号に「相原豊次(陸上)(第11回ベルリン大会選手) 」が寄稿している。から国民体育大会に出場しており、第10回大会(1955年)・第11回大会(1956年)では100m走(40歳以上の部)の2連覇を果たしている第5回大会(1950年)では200m走(40歳以下の部)で5位、第9回大会(1954年)では100m走(40歳以上の部)で2位、第10回大会(1955年)では100m走(40歳以上の部)で優勝(12秒0)、第11回大会(1956年)では100m走(40歳以上の部)で優勝(11秒4)の記録が残っている。。
村上正
村上正(むらかみ ただし、1912年10月7日 - 生没不明)は、日本の障害走選手。
1936年ベルリンオリンピックで男子110メートルのハードルで出場した。
青地球磨男
青地 球磨男
青地 球磨男(あおち くまお、1914年9月22日 - 2004年5月8日)は、日本の中距離ランナー。1936年ベルリンオリンピックに800メートル競走で出場。
東京府出身。立教大学に進む。第15回大会(昭和9年・1934年)から第18回大会(昭和12年・1937年)まで4大会連続で箱根駅伝に出場し、第18回大会では10区を1位(1時間14分13秒)で走り10区区間賞を獲得した。
1934年(昭和9年)9月8日・9日の2日間に明治神宮外苑競技場で行われた日本陸上競技連盟主催の日米国際対抗陸上競技大会では男子800mに出場し1分54秒0で走り日本記録を出した。
同年10月20日・21日の2日間に甲子園南運動場で行われた日本陸上競技選手権大会でも男子800mに出場し1分58秒9で走り優勝した。
1936年ベルリンオリンピックで代表選手に選ばれ立教大学陸上競技部のオリンピアンは初で、2016年時点では唯一であった。その後、2020年東京オリンピックにOGの岡田久美子(競歩)が出場している。、男子800メートルに出場したが、予選で敗退した。
1937年(昭和12年)に三井鉱山に就職し、三井砂川鉱業所に配属された。当時の三井砂川ではスポーツ振興に力を入れており、ベルリンオリンピック金メダリストの田島直人など大学陸上部出身者が採用されていた。1950年代初頭に青地は三井砂川鉱業所で労務課長を務めており、炭鉱と地域の一大イベントであった「運動会」で審判長を務めている。
二階堂三郎左衛門
にかいどう さぶろうざえもん
二階堂 三郎左衛門(にかいどう さぶろうざえもん、1867年1月28日(慶応2年12月23日) - 1944年(昭和19年)4月16日)は、明治から大正時代の政治家、実業家、銀行家。貴族院多額納税者議員。前名は熊七郎。
安芸広島藩領佐伯郡大竹村(現・大竹市)出身。望戸清四郎の長男として生まれ、先代二階堂三郎左衛門寿光の養嗣子となり、襲名する。1890年(明治23年)25歳にして大竹郵便局長となる。ついで大竹町油見村組合会議員、大竹貯蓄銀行頭取、芸防抄紙社長、広島県農工銀行、日本紙業各取締役などを経て、広島県多額納税者として補欠選挙で貴族院議員に互選され、1918年(大正7年)5月3日から1925年(大正14年)9月28日まで務めた。
養子:二階堂秋治(衆議院議員・林永太の弟)
清水孝太郎
清水 孝太郎(しみず こうたろう、1911年5月28日 - 生没不明)は、日本の障害走選手。
早稲田大学出身。1936年ベルリンオリンピックに男子110メートルのハードルに出場した。
市原正雄
市原 正雄
市原 正雄(いちはら まさお、1913年11月7日 - 1977年)は、日本の陸上競技(短距離走)選手。
1913年(大正2年)11月7日、京都府南桑田郡篠村(現在の京都府亀岡市篠町)に生まれる。亀岡尋常小学校(現在の亀岡市立亀岡小学校)卒業後、京都府立亀岡農学校(現在の京都府立亀岡高等学校)に進学。1931年(昭和6年)、立命館大学専門部2部法学部に入学。
農学校時代から陸上競技を行っていたが、大学専門部入学後に本格的に400mハードルを始める。日本学生対校選手権、日本陸上競技選手権大会、明治神宮体育大会など各種大会で400mハードル種目に出場。また、京都学生駅伝にも出場して活躍した。
1934年(昭和9年)5月16日、初の国際大会出場となる極東選手権大会(マニラ)で400mハードルを走り、3位ながらも 当時の日本学生記録(55秒1)をマークした。1934年(昭和9年)・1935年(昭和10年)と日本学生対校選手権と日本選手権を連覇。1935年(昭和10年)には第6回国際学生陸上競技選手権(ブダペスト)の予選会で自らの日本学生記録のタイ記録(55秒1)を出し、日本代表に選ばれたが、急病を得て代表を辞退することとなった。1935年(昭和10年)11月の明治神宮大会では55秒6で優勝。
1936年(昭和11年)、ベルリンオリンピックの日本代表選手に選ばれる。男子400mハードルおよび男子の4×400メートルのリレーに出場したが、ともに予選通過はならなかった。当時、予選で敗退した場合には記録も公式記録として認められなかったため未公認記録となったが、400mハードルの54秒7は自己最高記録となった。
立命館大学卒業後の1937年(昭和12年)、札幌鉄道局に就職。各種競技会に参加しており、1937年(昭和12年)・1938年(昭和13年)と明治神宮大会青年団競技で400m競走で2連覇した。戦時中は出征し、終戦により復員した。
戦後は北海道陸上競技協会の役員を務め、日本陸上競技連盟理事にも選出された。
トーマス・エイカーズ
トーマス・エイカーズ Thomas D. Akers
トーマス・エイカーズ(Thomas Akers、1951年5月20日)は、アメリカ航空宇宙局(NASA)の宇宙飛行士である。
エイカーズは、ミズーリ州エミネンスの高校で、1969年の29人の卒業生の総代を務めた。夏季には、エミネンスの町境の8万エーカーの荒地で、自然保護官として働いた。ミズーリ大学ローラ校(現在のミズーリ工科大学)で、1973年と1975年に各々、応用数学の学士号と修士号を得た。24歳の時にエミネンスに戻り、そこの高校の校長となった。1979年、アメリカ空軍の採用担当者が生徒のためのパンフレットを置いていくと、エイカーズはそれに転職することを決意した。1987年に宇宙飛行士に選ばれ、1988年に正式に宇宙飛行士となった。NASAでの訓練の一環として、短期間、トロイ大学で科学を教えた。
エイカーズは4度のスペースシャトルの飛行を経験し、29時間の宇宙遊泳を含む800時間以上を軌道上で過ごした。どの飛行でもミッションスペシャリストを務めた。最初の飛行は1990年のSTS-41で、スペースシャトル・ディスカバリーの11回目の飛行であった。欧州宇宙機関の太陽探査機ユリシーズやその他のペイロードの展開に主導的な役割を果たした。
次のミッションは1992年のSTS-49で、スペースシャトル・エンデバーの処女飛行であった。このミッションの主目的は、故障して機能していないインテルサット IV F-3の回収と修理であった。最初の2回の試みが失敗したが、エイカーズが加わった3回目の試みは成功した。これは、人類史上初の3人による宇宙遊泳で、同時に8時間29分は宇宙遊泳の最長時間記録も樹立した。
3度目のミッションは1993年のSTS-61で、エンデバーの5度目のミッションであった。彼は4人のミッションスペシャリストの1人で、ハッブル宇宙望遠鏡の修理と更新を行った。2度の宇宙遊泳で13.5時間を船外で過ごした。
1994年5月18日、彼は他のSTS-61乗組員とともに、自身の役でテレビコメディHome Improvementに出演した。
最後のミッションは1996年のSTS-79で、スペースシャトル・アトランティスの17回目のミッションであった。ロシアの宇宙ステーションミールとの4回目のランデブー飛行で、ミールとの乗組員交換を始めて行い、ジョン・ブラハと交代してシャノン・ルシッドが地球に帰還した。
1997年にNASAを引退し、1999年に大佐としてアメリカ空軍を引退すると、ミズーリ大学ローラ校で数学講師となった。2008年にミズーリ工科大学と改称された後も2010年まで教職を続けた。
NASA Exceptional Service Medal(2つ)
NASA Space Flight Medal(4つ)
ミズーリ大学ローラ校名誉博士(工学):1992年
ten Outstanding Teacher awards(UMR/S&Tから):2000-2010年
Missouri Governors Teaching Award:2004年
シャラ
シャラ(Shala)は、古代シュメールの穀物と思いやりの女神である。穀物と思いやりの象徴は、シュメール神話における農業の重要性と、豊富な収穫は神々の思いやりの結果であるという信仰を反映している。伝承では、豊穣の神ダゴンの妻、またはイシュクルとも呼ばれる嵐の神ハダドの妻とされる。古代の記述によると、彼女は双頭のメイスか、ライオンの頭が装飾されたシミターを持つとされる。また、1頭か2頭の雌ライオンの上で生まれたと描かれることもある。非常に早い時期から、シャラはおとめ座に関連付けられており、彼女に関連付けられた象徴性の痕跡は、文化ごとに神の名前が変わったとしても、手に持つ麦穂等の現在の星座の表現に残っている。
金星の山であるShala Monsは、彼女の名前に因んでいる。
カーティス・ブラウン
カーティス・ブラウン Curtis L. Brown Jr.
カーティス・ブラウン(Curtis Lee "Curt" Brown Jr.、1956年3月11日-)は、アメリカ航空宇宙局(NASA)の宇宙飛行士、アメリカ空軍大佐である。
1974年にノースカロライナ州エリザベスタウンのイースト・ブラーデン高校を卒業し、1978年に空軍士官学校で電気工学の学士号を得た。
1978年に空軍士官学校で少尉に任命され、テキサス州デル・リオのラフリン空軍基地でのパイロット訓練を完了した。1979年7月に卒業し、サウスカロライナ州マートルビーチ空軍基地にA-10パイロットとして配属された。アリゾナ州デビスモンサン空軍基地でA-10の訓練を修了した後、1980年1月に当地に到着し、1982年3月には、A-10の教官として、デビスモンサン空軍基地に再配属された。
1983年1月から、ネバダ州ネリス空軍基地にある空軍のFighter Weapons Schoolで学び、A-10の武器及び戦術の教官としてデビスモンサン空軍基地に戻った。1985年6月から、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地にある空軍のTest Pilot Schoolで学び、1986年6月に卒業すると、フロリダ州エグリン空軍基地に配属され、宇宙飛行士に選ばれるまでの間、A-10とF-16のテストパイロットを務めた。
ジェット機で6000時間以上の飛行経験を持つ。
1987年1月にNASAにより宇宙飛行士候補に選ばれ、1988年8月に1年間の訓練及ぶ評価のプログラムを終え、宇宙飛行士となった。割り当てられた仕事としては、シャトルミッションシミュレータの更新、フライトデータファイルの開発、乗組員の打上げ前の搭乗及び着陸後の降機の支援、スペースシャトル・コロンビア及びスペースシャトル・ディスカバリーの地上での改修のモニター等に従事した。
1992年のSTS-47、1994年のSTS-66、1996年のSTS-77で操縦手、1997年のSTS-85、1998年のSTS-95、1999年のSTS-103で船長を務め、合計6度の飛行で1383時間を宇宙で過ごした。
STS-47は、アメリカ合衆国と日本の共同で生命科学と材料科学の実験のために行われた8日間のミッションである。地球を126周し、ケネディ宇宙センターに帰還した。ミッション期間は、190時間30分26秒だった。
STS-66は、Atmospheric Laboratory for Applications and Science 3 (ATLAS-3)ミッションであった。ATLAS-3は、11年間の太陽周期での地球のエネルギーバランスと大気の変化を決定する進行中のプログラムの一部である。11日間で地球を175周し、エドワーズ空軍基地に帰還した。ミッション期間は、262時間34分だった。
STS-77は、エンデバーによる10日間のミッションであった。SPARTAN衛星と1回、Satellite Test Unitと3回の合計で記録となる4回、約21時間のランデブーを行った。また、スペースハブで、材料科学、流体力学、生物工学の12の実験も行った。STS-77では、宇宙空間での大きく膨張式の構造のコンセプトを試験するために設計されたInflatable Antenna Experimentを運ぶSPARTAN衛星が展開、回収された。空気力学と磁気制動を用いた自己安定化のコンセプトを試験する小型のSatellite Test Unitも展開された。240時間39分で410万マイルを飛行して地球を160周した。
STS-85は12日間のミッションで、CRISTA-SPASペイロードを展開、回収し、日本のManipulator Flight Demonstration (MFD)ロボットアームを操作し、地球の大気の変化を研究し、将来の国際宇宙ステーションで用いられる技術の試験を行った。284時間27分で470万マイルを飛行して地球を189周した。
STS-95は9日間のミッションで、スパルタン太陽観測衛星やハッブル宇宙望遠鏡のOrbital Systems Test Platformの展開、宇宙飛行と老化過程の研究等が行われた。213時間44分で360万マイルを飛行して地球を134周した。77歳のジョン・ハーシェル・グレンが38年ぶりに宇宙飛行を行って、注目を集めるミッションとなった。
STS-103は8日間のミッションで、3度の宇宙遊泳でハッブル宇宙望遠鏡に新しい機器や更新システムが取り付けられ、科学的能力が向上した。191時間11分で320万マイルを飛行して地球を120周した。
Defense Meritorious Service Medal(2つ)
NASA Space Flight Medal(6つ)
ドナルド・マクモナグル
ドナルド・マクモナグル Donald R. McMonagle
ドナルド・マクモナグル(Donald Ray McMonagle、1952年5月14日)は、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士で、3度の宇宙飛行を経験した。1997年8月15日にケネディ宇宙センターの打上げ責任者となり、スペースシャトルの最後の準備、打上げ、着陸後の機体のケネディ宇宙センターへの帰還等を担当した。Mission Management Teamの議長も務め、打上げの最終決定権を持った。
マクモナグルは1952年5月にミシガン州フリントで生まれ、1970年にハマディ高校を卒業した。1974年に空軍士官学校で航空宇宙工学の学士号、1985年にカリフォルニア州立大学フレズノ校で機械工学の修士号、2003年にミシガン大学ロス・スクール・オブ・ビジネスで経営学修士を取得した。
マクモナグルは、1975年にミシシッピ州のコロンバス空軍基地でパイロットの訓練を受けた。フロリダ州のホームステッド空軍基地でF-4の訓練を受けた後、大韓民国の群山空軍基地でF-4パイロットとして1年間の任務に従事した。1977年にニューメキシコ州のホロマン空軍基地に戻り、1979年にはF-15の教官としてアリゾナ州のルーク空軍基地に配属された。1981年、カリフォルニアの空軍Test Pilot Schoolに入学し、優秀な成績で卒業した。1982年から1985年まで、F-16の管制官及びテストパイロットを務めた。1985年から1986年までアラバマ州マクスウェル空軍基地にあるAir Command and Staff Collegeに通った後、エドワーズ空軍基地の第6513試験隊で管制官として配属された。
主にT-38、F-4、F-15、F-16等で、5,000時間以上の飛行経験を持つ。
マクモナグルは1987年1月にNASAにより宇宙飛行士に選ばれ、3度の宇宙飛行で605時間以上を宇宙で過ごした。
1991年4月の国防総省のためのミッションであるSTS-39では、ミッションスペシャリストとしてスペースシャトル・ディスカバリーに搭乗した。8日間のこのミッションでは、7人の乗組員が遠隔操作宇宙船を展開、操縦、回収し、地球の大気中の自然現象と誘発現象の両方の研究を含むいくつかの科学実験を実施した。
1993年1月には、STS-54で操縦手としてスペースシャトル・エンデバーに搭乗した。6日間のミッションで、TDRSを展開し、拡散X線分光計を用いて恒星X線についての情報を収集した。
1994年11月には、STS-66の船長としてスペースシャトル・アトランティスに搭乗し、11日間のミッションを率いた。
1996年1月、マクモナグルは、スペースシャトルと国際宇宙ステーションを支援するための宇宙遊泳に使用される宇宙服とツールに関連するすべてのNASAのリソースを管理する新しい船外活動プロジェクト室を設立する仕事を割り当てられた。この部署の役割には、将来の宇宙探査を支援する新世代宇宙服の研究と開発の計画も含まれていた。
Commendation Medal(3つ)
NASA Space Flight Medal(3つ)
アリゾナ州フェニックスのJanyce Mortonと結婚しており、2人の子供がいる。アリゾナ州ツーソンに居住している。
ジョン・キャスパー
ジョン・キャスパー John H. Casper
ジョン・キャスパー(John Howard Casper、1943年7月9日-)は、アメリカ合衆国の宇宙飛行士、アメリカ空軍のパイロットである。
1943年7月9日にサウスカロライナ州グリーンビルで生まれたが、ジョージア州ゲインズビルを故郷と考えている。ボーイスカウトアメリカ連盟で活動し、2番目のランクのライフスカウトまで昇格した。
1966年に空軍士官学校で工学の学士号、1967年にパーデュー大学で宇宙工学の修士号を取得した。
宇宙飛行士になる前、キャスパーは、テキサス州のリーズ空軍基地で資格を得て、アメリカ空軍の戦闘機パイロットであった。アリゾナ州のルーク空軍基地でF-100の訓練を受けた後、ベトナム戦争では第35戦術戦闘航空団に所属して229回の交戦を行った。ベトナム遠征後は、イギリスのレイクンヒース空軍基地の第485戦術戦闘航空団に配属されてF-100とF-4に乗った。
キャスパーはカリフォルニア州エドワーズ空軍基地のテストパイロット学校に選ばれ、74Aクラスで卒業した。卒業後、F-4テストチームのチーフとなり、F-4Gの最初の飛行と武器の分離の試験やF-4E及びA-7のアビオニクスの試験等を担当した。その後、第6513試験飛行団の管理職、その後司令官を務め、戦術航空兵器システムの評価と開発のための飛行試験を行った。その後、ペンタゴンのアメリカ空軍本部に配属され、特別プロジェクトオフィスの副チーフを務め、戦術・戦略プログラムの要件、運用コンセプト、ポリシー、部隊構造の策定等を行った。
52の異なる機体で、10000時間以上の飛行経験を持つ。
キャスパーは1984年5月にNASAに選ばれ、1985年6月に宇宙飛行士になった。4度の宇宙飛行を経験し、合計825時間以上を宇宙で過ごした。STS-36では操縦手、STS-54、STS-62、STS-77では船長を務めた。宇宙飛行士室では、Operations Development Branchを率いて前輪のステアリングやブレーキ、タイヤの改良、着陸用パラシュートの開発を行った他、Shuttle Avionics Integration Laboratoryで宇宙飛行士チームのリーダー、ミッションコントロールセンターでCAPCOM等を務めた。
最後のミッションを終えて、NASAでさらに責任の大きな地位に就いた。ジョンソン宇宙センターでSafety, Reliability, and Quality Assuranceのディレクターを務め、国際宇宙ステーション、スペースシャトル、RS-84、Crew Return Vehicleを含む、ジョンソン宇宙センターの有人宇宙飛行プログラムで安全性、信頼性、品質の責任者であった。また、怪我、人命損失、固定資産の損失を防ぐための効果的な安全プログラムの計画、指導、実施を担当した。
2003年2月のコロンビア号空中分解事故後、 キャスパーはNASAの事故調査チームで破片回収作業を代理し6000人以上での地上、空中、水域の捜索による破片の保護と保管を指揮した。またコロンビア号事故調査委員会による勧告に対応するために必要な全ての活動に取り組む責任を持つNASA本部の独立チームであるReturn-To-Flight Planning Teamの共同議長を務めた。現在は、スペースシャトル計画のアソシエイトマネージャーを務め、計画の管理、統合、運営を支援している。
STS-36は、1990年2月28日にケネディ宇宙センターからスペースシャトル・アトランティスで打ち上げられた。国防総省の機密ペイロードを運ぶミッションで、当時のアメリカ合衆国の有人宇宙飛行では最も高い62°の射角で打ち上げられた。187万マイル飛行して地球を72周した後、3月4日にエドワーズ空軍基地の湖底に着陸した。ミッション期間は、106時間19分43秒であった。
STS-54は、1993年1月13日にケネディ宇宙センターからスペースシャトル・エンデバーで打ち上げられた。5人の乗組員は、他の4つの衛星に加わってスペースシャトルや他の低軌道科学衛星を支援する通信ネットワークを完成するNASAのTDRS-Fを展開した。ペイロードベイで運ばれた散乱X線分光計がX線データを集め、銀河系のX線の起源についての謎を調査することを可能とした。
宇宙遊泳では、国際宇宙ステーションの組立てに役立つ多くの教訓が得られた。また、初めて飛行中に燃料電池を切断、再起動し、他の宇宙ステーションで使えることを実証した。250万マイル飛行して地球を96周した後、1月19日にケネディ宇宙センターに着陸した。ミッション期間は、143時間38分であった。
STS-62は、1994年3月4日にケネディ宇宙センターからスペースシャトル・コロンビアで打ち上げられた。2週間の微小重力実験のためのミッションで、United States Microgravity Payload (USMP-2)とOffice of Aeronautics and Space Technology (OAST-2)のペイロードが運ばれた。このペイロードには、半導体結晶成長の過程を理解するための実験、合金が固化する過程の研究、臨界点の物質の研究、将来の宇宙飛行に用いる新技術の試験等が含まれていた。また、リモート・マニピュレータ・システムのアームを整列させて、新しい磁気エンドエフェクタでペイロードを掴む新しい技術の試験も行われた。コロンビアは、原子酸素と窒素分子によって引き起こされる宇宙船の輝きと浸食に関するデータを収集するため、新記録となる195kmという低高度で飛行した。582万マイル飛行して地球を224周した後、3月12日にケネディ宇宙センターに着陸した。
STS-77は、1996年5月19日にケネディ宇宙センターからスペースシャトル・エンデバーで打ち上げられた。SPARTAN衛星と1度、Satellite Test Unitと3度の、記録となる合計4度、約21時間のランデブー飛行を行った。飛行中、乗組員は、スペースハブで、材料科学、流体物理学、生物工学等の12の実験も行った。大きく、膨らませることのできる宇宙構造のコンセプトを実証するためのInflatable Antenna Experimentを載せたSPARTAN衛星が展開、回収された。空気力学的力や磁気制動を用いた自己安定化のコンセプトを試験する、小さなSatellite Test Unitも展開された。410万マイル飛行して地球を160周した後、5月29日にケネディ宇宙センターに着陸した。ミッション期間は、240時間39分であった。
レジオン・オブ・メリット(2つ)
殊勲飛行十字章(2つ)
エア・メダル(11個)
Defense Meritorious Service Medal(2つ)
Commendation Medal(6つ)
NASA Exceptional Service Medal(2つ)
NASA Space Flight Medal(4つ)
松野栄一郎
松野 栄一郎
松野 栄一郎(まつの えいいちろう、1914年9月5日 - 没年不明)は、日本の陸上競技(投擲競技)選手。
1936年ベルリンオリンピックに、男子ハンマー投で出場した。
1934年、旧制甲南高等学校卒業。京都帝国大学に進む。日本陸上競技選手権大会では、1934年に円盤投で、1935年にハンマー投で優勝。
京都大学採鉱科3年の時、1936年ベルリンオリンピックで男子ハンマー投に出場した。
身長2m弱、体重100kmという巨漢であった。
甲南学園出身者としては初のオリンピック選手である。なお、1952年ヘルシンキオリンピックに男子1600メートルリレー走で出場した山本弘一は、松野と同様に旧制甲南高等学校から京都大学に進学し、京大在学中にオリンピックに出場した。
曾孫にあたる吉冨さやかも陸上競技選手として活動し、大学院にてベルリンオリンピックに関する一般的な評価と実際に参加した選手からの評価を比較し再考する論文を発表した。その際、曾祖父にあたる松野榮一郎がオリンピック遠征時に記入した日記を使用した。
牛肉のブルゴーニュ風
牛肉のブルゴーニュ風(beef Burgundy)またはブッフ・ブルギニョン(bœuf a la Bourguignonne)は、赤ワイン、特にブルゴーニュワインと牛のフォンで蒸し煮したビーフシチューである。ニンジン、タマネギ、ニンニク、ブーケガルニ等で風味付けし、パールオニオン、マッシュルーム、ベーコン等を添える。
良く知られたフランス料理である。その名前は恐らくワインを用いるところから来ており、ブルゴーニュ地域圏の郷土料理というわけではないと考えられる。
この料理は、しばしば「伝統的」なものと考えられるが、実際は19世紀の文献に初めて登場する。ラムやウサギの肉に似たような付け合わせを用いる"a la Bourguignonne"と呼ばれるレシピは、19世紀中盤から見られる。
この料理はフランス料理のスタンダードとなり、特にパリのビストロで人気となった。ブルゴーニュ地方の名物と考えられるようになったのは、20世紀に入ってからである。
ジュリア・チャイルドは、「人類が調理する中で確かに最もおいしい牛肉料理の1つである」と述べている。
牛肉のブルゴーニュ風は通常、茹でたジャガイモか麺と一緒に提供される。
「ブルゴーニュ風」という用語は、19世紀中盤に、ワインを用いたり、マッシュルームとタマネギを付け合わせる、様々な料理に対して用いられた。
英語でもフランス語でも、bourguignonまたはa la bourguignonneと呼ばれる。英語では、beef/bœuf bourguignonneと呼ばれることもあるが、フランス語としては文法的に誤っていると考えられている。
Something to Write Home About
Something to Write Home About
サムシング・トゥ・ライト・ホーム・アバウト(Something to Write Home About)は、1999年9月28日にリリースされたアメリカのロックバンドであるゲット・アップ・キッズ(The Get Up Kids)の2番目のスタジオアルバム。
共同プロデューサーであり録音とミックスを行ったチャド・ブリンマン、追加のエンジニアリングを行ったアレックス・ブラールと共にプロデュースしたアルバムである。
アルバムは北米のビルボードヒートシーカーズ200アルバムチャートで31位に達し、多くの称賛を集めた。また、キーボードを演奏するジェームズ・デウィーズを含む最初のアルバムである。
前作、フォー・ミニッツ・マイルがメジャーレーベルのオファーをもたらした後、バンドはMojo Recordsとの契約を結ぶ。しかし、インディーレーベルに固執しVagrant Recordsと次のアルバムにサインすることを決めた 。
サウンドはラジオ指向になり、メロディの[コーラス]とフックを増やしてバンドのファン層を増やした。
Something to Write Home About はBillboard Heatseekers Albumsで31位にチャートインし、 2000年の終わりまでに100,000部以上を売り上げた。2015年には、Vinyl Albums チャートで16位にランクインした。
評論家のKembrew McLeodは、MTV Newsに寄せたこのアルバムについての論評でThe Get Up Kidsについて「確かにGreen DayやBlink-182と同じスタイルのバブルパンクではないが、正しいシーケンスの音や完璧なハーモニーがもたらす純粋な喜びを彼らは決して忘れていない」と書いている。
2008年Pryorは、DVDと写真の小冊子を含む10周年記念パッケージとしてアルバムを再リリースすると発表した。2009年2月、DoghouseRecordsはアルバムの再販を開始した。10周年記念版は9月8日にリリースされた。これには数年ぶりのライブの録音とアルバムの作成のドキュメンタリーを収録したDVDが含まれ、7つのデモ録音もダウンロード可能であった。
このアルバムは、エモ&ポップパンクのジャンルのベストリストに掲載された。同様に、収録曲「Action & Action」は、Vultureの「最高のエモ曲リスト」に選ばれた。2014年、Riot Festの10周年記念の一環として、アルバム全体を演奏するライブを行った。2015年にはRockSoundが選ぶ「モダンクラシック101曲」の97番に選ばれた。後に、同誌の「生涯で最高のアルバムリスト」の102番にランク付けされた。
メンバー
マット・プリオール(Matt Pryor) - ギター, ヴォーカル
ジム・サプティック(Jim Suptic) - ギター, ヴォーカル
ジェイムス・ドゥウィーズ(James Dewees) - キーボード、 ヴォーカル
ロブ・ポープ(Rob Pope) - ベース
ライアン・ポープ(Ryan Pope) - ドラム
制作
Alex Brahl - プロデューサー、アシスタントエンジニア
Chad Blinman - プロデューサー、ミキシング、レコーディング
Dale Lawton - アシスタント
Ramon Breton - マスタリング
Rich Egan - マネジメント
デザイン
Travis Millard - アートワーク
Sam Spencer - デザイン、レイアウト
DVD映像
Michael Dubin - アーカイブ映像、写真
Adam Rothelin - プロデュース、監督、編集
オリジナルリリース
再発売時
引用  ソース
エチレン酢酸ビニル
エチレン酢酸ビニル(エチレンさくさんビニル、Ethylene-vinyl acetate, EVA)は、エチレンと酢酸ビニル(VA)の共重合体である。酢酸ビニル(VA)の重量パーセントは、通常10-40%で、残りはエチレンである。
広く言うと、VAの含量及び材料の使い方により、3つのタイプのEVAがある。
VAの含量が低い(4%までの)EVAは、酢酸ビニル修飾ポリエチレンと呼ばれ、低密度ポリエチレンと同様に熱可塑性樹脂として形成される。低密度ポリエチレンと同様の性質を持つが、光沢、柔らかさ、柔軟性は増す。毒性はないと考えられる。
VAの含量が中程度(4%から30%までの)EVAは、熱可塑性エチレン酢酸ビニルと呼ばれ、熱可塑性エラストマーである。加硫されないが、VAの含量が高いとゴムや可塑化ポリ塩化ビニルと似た性質を持つ。低温特性が良好であり、丈夫である。約11%のVAを含むものは、ホットメルト接着剤として用いられる。
VAの含量が高い(60%以上の)EVAは、エチレン酢酸ビニルゴムと呼ばれる。
EVAはエラストマー重合体であり、柔らかさや柔軟性において「ゴムのような」材料となる。良い透明さや光沢を持ち、低温で丈夫であり、応力割れ耐性があり、耐水性ホットメルト接着剤となる性質があり、紫外線にも耐性がある。特徴的な酢のような匂いを持ち、多くの電子応用において、ゴムやビニルポリマーの代わりに用いられる。
グルースティックのようなホットメルト接着剤や最高級のサッカーシューズ用滑り止めは、蝋や樹脂を添加したEVAから作られる。食品用ラップフィルムをくっつきやすくするために添加される。
EVAはまた、ドラッグデリバリーシステム等の応用として、医用生体工学にも用いられる。ジクロロメタン等の有機溶媒に溶け、溶液に粉薬と転化糖等のフィラーを加え、均一になるまで高速攪拌する。この混合物を型に流し、-80℃で固体になるまでフリーズドライする。これにより、薬品がゆっくり放出されるようになる。EVAは体内で分解されず、非常に不活性で身体とほぼ反応しない。
EVAは、発泡ゴムとして知られる材料の1つである。EVAの発泡体は、スキーブーツ、自転車のサドル、ホッケーのパッド、ボクシングや総合格闘技のグローブやヘルメット、ウェークボードのブーツ、ウォータースキーのブーツ、釣り竿、リールのハンドル等、様々なスポーツ用品に用いられる。スニーカーやランニングシューズ等のショックアブソーバー、クロックスにも良く用いられ、例えばナイキは、"Phylon"として販売している。地曳きや刺し網等の漁業用の浮きの製造にも用いられる。また、結晶シリコン系太陽電池の製造にも用いられる。スリッパやサンダルの素材にすると、天然ゴムを使った場合に比べ、軽くて作りやすく、匂いがなく、光沢があり、安価にできる。また様々な用途でコルクの代用となる。
EVAは、53%の一次分散剤を含む良質の屋内水性塗料のコーティング配合にも使用される。
EVAを加水分解すると、エチレンビニルアルコールの共重合体となる。
植野登
植野 登
植野 登(うえの のぼる、1917年1月8日 - 生没不明)は、日本のやり投選手。
和歌山県出身。
早稲田大学在学中、1936年ベルリンオリンピックで男子やり投げに出場した。
大学卒業後は南海電鉄に所属。1942年、日本陸上競技選手権大会のやり投種目で優勝。
1946年の第1回国民体育大会には大阪府代表として参加、やり投で2位。
ロクロ (料理)
ロクロ(Locro)は、ボリュームのある濃厚なシチューで、アンデス山脈地域で人気がある。アルゼンチン、ペルー、ボリビア、エクアドル、コロンビア南部では国民食の1つとなっている。トウモロコシ、豆、ジャガイモまたはカボチャを用いる。ジャガイモには、この地域のみで見られ独特の食感の“papa chola"と呼ばれる特殊な種類を用いる。名前は、ケチュア語のruqruに由来する。
必須の材料は、トウモロコシ、肉(通常は牛肉だがビーフジャーキーやチョリソーを用いることもある)、野菜である。他にタマネギ、豆、カボチャ等、幅広い材料が用いられる。主に冬に食べられる。
アルゼンチンでは、クージョ地域から全国に広がった。国民食と考えられ、五月革命の記念日の5月25日に良く食べられる。カイエンペッパーとパプリカから作られる赤く辛いソースQuiquirimichiが添えられることもある。
エクアドルでは、ラムの内臓と血液を加えたヤワールロクロが人気である。
シモカ
シモカ(Simoca)は、アルゼンチンのトゥクマン州にある都市である。市場と祭、また特に市場の開く土曜日にこの地域で未だに乗られている一人乗り2輪馬車(サルキー)で知られる。
サン・ミゲル・デ・トゥクマンの南52km、コルドバに向かう国道157号線沿いにある。シモカ郡の主要な都市である。2010年時点で人口は8,351人であった。
シモカは地方の中心地であり、地元のサトウキビ工業やその他の農業を支援している。豚肉製品でも知られており、トゥクマン州で人気のあるエンパナーダは通常より大きなものが作られる。市場では豚肉や生きたブタ、その他の食糧、衣服、工作、伝統的な菓子や食事が売られる。町の設立は17世紀に遡ると信じられている。
最初のFiesta de la Feriaは、1980年7月に開催された。最初のFestival Nacional del Sulkyは、1973年に行われた。
フラットカーカ
フラットカーカ(Flatkaka)は、ライムギで作るアイスランドの無発酵フラットブレッドである。柔らかく、丸く、薄く、フライパンの特長的な模様を持つ暗い色である。
伝統的に、フラットカーカは、熱い石の上か、残り火の上で直接焼かれた。その後、鋳鉄のフライパンが用いられるようになり、現在は家庭においてはホットプレートでも作られる。市販されるものは小麦粉が加えられるため、厚く、乾燥したものとなり、家庭で作るものとは違いがある。
アイスランドでフラットカーカを焼く伝統は、9世紀のアイスランドへの定住に遡ると考えられている。アイスランドでは穀物が不足していたため、歴史的に、アイスランドゴケ(エイランタイ)が栄養補助として用いられることもあったMay 2019。
フラットカーカは通常、半分か1/4に切られ、バターかマトンのパテをトッピングし、ハンギキョート、スモークサーモン、酢漬けのニシン等を添えて提供される。
ストゥンプ
ストゥンプ(Stoemp)は、ベルギーやオランダで食べられるスタンポットに似たブリュッセルの料理である。ピューレまたはマッシュしたジャガイモやその他の根菜から作る。クリーム、ベーコン、タマネギ、エシャロット、ハーブ、スパイス等を加えることもある。
しばしば、使用する食材を含めて料理名とすることがある。例えばニンジンを入れたものは、Wortelstoemp(オランダ語でニンジンはwortel)と呼び、この組み合わせの場合は卵黄も加える。
シンプルな田舎料理であるストンプは、広く楽しまれている。
マッシュポテトに、タマネギ、ニンジン、リーキ、ホウレンソウ、グリーンピース、キャベツ等の1種類以上の野菜を加え、タイム、ナツメグ、ベイリーフ等で風味付けする。
伝統的に、揚げたブーダンやブラートヴルスト、グリルしたベーコン、目玉焼き等を添える。アントルコートや馬肉のテンダーロインと合わせることもある。
バブル・アンド・スクイーク(イングランド)
コルカノン、チャンプ(アイルランド)
ランブルディサンプス(スコットランド)
ピッティパンナ(スウェーデン)
ビクセマル(デンマーク)
トリンチャト(スペイン、アンドラ)
Roupa velha(ポルトガル)
スタンポット(オランダ)
ハッシュ(アメリカ合衆国)
鶏のマレンゴ風
鶏のマレンゴ風(とりのマレンゴふう、Pollo alla Marengo、Poulet Marengo)は、ニンニク、トマトとともに油でソテーした鶏肉に目玉焼きやザリガニを添えたフランス料理である。鶏のプロヴァンス風(chicken à la Provençale)と似ているが、これには鶏のマレンゴ風の伝統的な具材でありながら省略される場合が多い卵とザリガニが加わる。1800年6月にナポレオン・ボナパルトが勝利したマレンゴの戦いに因んで名づけられた。
俗説では、この料理は、ナポレオンがアレッサンドリア南部のマレンゴでオーストリア軍を倒した後に最初に作られたと言われている。この時、補給の段列が非常に遠くにあったため、シェフのデュナンは食材を求めて町で徴発し、集めることのできた食材からこの料理を作った。この俗説によると、ナポレオンはこの料理を気に入り、毎回の戦いの後に作らせた。デュナンは後に十分な食材を得られるようになり、ザリガニの代わりにキノコを加え、ワインも加えたが、ナポレオンは、変化が悪運を招くと信じてこれを拒否した。
しかし、アラン・デヴィッドソンは、当時はトマトは手に入らないはずであり最初に刊行されたレシピには入っていなかったことから、これは俗説に過ぎないとした。より確からしい起源の説明は、あるレストランのシェフがナポレオンの勝利を記念して作ったというものである。
1891年のイタリアの料理本であるペッレグリーノ・アルトゥージの著書『厨房の学とよい食の術』においては、以下のようなレシピが紹介されている(ただしトマト、ザリガニ、卵は含まれていない)。
若鶏の首と足を取り除き、関節にそってぶつ切りにする。バター30 g、オリーブオイル大さじ1杯を加えてソテーパンで鶏肉を炒め、塩、胡椒、少量のナツメグで味をととのえる。鶏肉の両面が焼けたら、脂分を落とし、ソテーパンに小麦粉を大さじすり切り1杯、白ワイン1 デシリットルを入れる。ブロードを加え、蓋をして弱火でゆっくりと鶏肉を煮る。火からおろす前に刻んだイタリアンパセリ1つかみをちらし、皿に盛りつけたら半分に切ったレモンを搾る。
鶏肉ではなく仔牛肉やウサギの肉を使った派生料理がある。
夜遊びジェームス
夜遊びジェームス(よあそびじぇーむす)は、茨城放送のラジオ番組である。
2018年7月2日放送開始。
ジェームス英樹にとっては2017年12月に終了した「ジェームス英樹のRadio Days」以来、半年ぶりの茨城放送でのレギュラー番組である。
番組名にちなみ、メッセージテーマのお題の後ろには必ず「夜遊び」が付き、リスナーから寄せられたテーマに関するメッセージが読まれるが、20時40分頃を過ぎると18禁の内容が読み上げられる。
20時20分頃からのお酒の遊園地イシカワによるインフォマーシャルコーナー、「お酒の遊園地で乾杯」ではお酒にまつわる豆知識や商品紹介、同社主催のイベント告知がある。
オープニング曲 - 『ブルー・ライト・ヨコハマ』(いしだあゆみ)
エンディング曲 - 『恋のしずく』(伊東ゆかり)
2019年7月1日の放送は、ジェームスの都合により収録放送となった
アンドリュー・アレン
アンドリュー・アレン Andrew Michael "Andy" Allen
アンドリュー・アレン(Andrew Michael "Andy" Allen、1955年8月4日 - )は、アメリカ合衆国の宇宙飛行士、海兵隊航空団の中佐である。1987年にアメリカ航空宇宙局(NASA)に加わる前は、テストパイロットを務めていた。1997年に引退する前に、3度の宇宙飛行を行った。
1955年8月4日にペンシルベニア州リッチボロで生まれ、リッチボロ中学校を卒業後、1973年にArchbishop Wood Catholic高校を卒業した。2003年、学校新聞The Viking Voiceから、アレン自身とNASAの歴史や当時起こったコロンビア号空中分解事故を受けたNASAの将来について、インタビューを受けた。その後、1977年にビラノバ大学で機械工学の学士号を得た。2004年には、フロリダ大学で経営学修士を取得した。
1977年にビラノバ大学でアメリカ海兵隊に任命された。ビラノバ大学では、タウ・カッパ・イプシロン・フラタニティに所属した。飛行学校を卒業すると、1980年から1983年まで、サウスカロライナ州のビューフォート海兵隊航空基地のVMFA-312飛行隊でF-4に乗った。
彼はF/A-18の艦隊導入のために海兵隊本部に選ばれ、1983年から1986年までカリフォルニア州エルトロ海兵隊航空基地のVMFA-531飛行隊に配属された。VMFA-531飛行隊での任務を行うとともに、Marine Weapons & Tactics Instructor Courseとアメリカ海軍戦闘機兵器学校(トップガン)にも通い、卒業した。1987年、メリーランド州パタクセント・リバー海軍航空基地にある海軍テストパイロット学校を卒業し、宇宙飛行士プログラムへの応募について助言を受けた際、彼は指導中のテストパイロットであった。30の異なる機体で、6000時間以上の飛行経験を持つ。
1987年6月にNASAに選ばれ、1988年8月に宇宙飛行士となった。スペースシャトルの前輪ステアリングやブレーキ、タイヤ、パラシュートの改良を含む着陸及び減速用ハードウェアや着陸地に関する全てに対し、宇宙飛行士室を代表した他、Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL)に所属して、スペースシャトルの飛行制御ソフトウェアやアビオニクスプログラムの監督、点検、確認を行った。また、ケネディ宇宙センターでスペースシャトルの試験、点検、準備を監督する宇宙飛行士支援チームを率い、ジョンソン宇宙センターの所長の特別補佐官を務め、また予算削減幅の最大化を可能とするためスペースシャトルの安全を維持しながらの作業量の最小化を見積もった。NASA本部では、国際宇宙ステーションの要求、政治、またアメリカ合衆国議会や外国、産業界等外部とのコミュニケーションを担当した。1992年のSTS-46、1994年のSTS-62、1996年のSTS-75と3度の宇宙飛行を経験し、900時間以上を宇宙で過ごした。
1997年10月に海兵隊を引退し、NASAを去った。それ以来、FIRST(For Inspiration and Recognition of Science and Technology)財団の理事長、ユナイテッド・スペース・アライアンスのアソシエートプログラムマネージャー等を含む産業界の要職を占め、現在はヤコブ・テクノロジーの副社長を務めている。
STS-46は、スペースシャトル・アトランティスによる8日間のミッションで、欧州宇宙機関のEURECAの展開と、NASAと
イタリア宇宙機関の共同プロジェクトであるテザー推進の実証が目的であった。1992年7月31日に打ち上げられ、8月8日にケネディ宇宙センターに着陸した。191.3時間で330万マイル飛行し、地球を126周した。
STS-62は、スペースシャトル・コロンビアによる14日間のミッションで、5人の乗組員が材料科学、生物工学、先端技術、環境モニタリング等の幅広い実験を行った。主要ペイロードは、United States Microgravity Payload 2 (USMP-2)とOffice of Aeronautics and Space Technology 2 (OAST-2)であった。1994年3月4日に打ち上げられ、3月18日にケネディ宇宙センターに着陸した。335.3時間で580万マイル飛行し、地球を224周した。
STS-75は、スペースシャトル・コロンビアによる16日間のミッションで、テザー推進実験の再実施とUSMP-3の3度目の飛行が行われた。テザー推進実験は成功し、テザーの発電能力が実証され、20.7㎞先のゴールのすぐ手前、19.7kmでテザーが破壊されるまでに、テザーの電気力学とプラズマ物理学に関する多くの新情報が得られた。また乗組員は、医薬品、合金、半導体等の生産を改善するために使用されるUSMP-3に関連する研究と燃焼実験を24時間体制で実施した。1996年2月22日に打ち上げられ、3月9日に着陸した。377時間40分で650万マイル飛行し、地球を252周した。
レジオン・オブ・メリット]
公共事業学名誉博士号:バックス・カウンティ・コミュニティ・カレッジ(1993年)
工学名誉博士号:ビラノバ大学(1997年)
理学名誉博士号:ダニエル・ウェブスター・カレッジ(1998年)
ステファン・オズワルド
ステファン・オズワルド Stephen S. Oswald
ステファン・オズワルド(Stephen Scot Oswald、1951年6月30日 - )は、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。
1951年6月30日にワシントン州シアトルで生まれたが、同州ベリンガムを故郷であると考えている。
2002年に末弟でNavy SEALs隊長のピーター・G・オズワルドがエルサルバドル国内でのエルサルバドル軍との共同訓練中、ヘリコプターからのファストロープ降下の事故で死亡した。
1998年から2013年までアメリカ合衆国下院議員を務めていたマリー・ボノと結婚しており、モニーク、ジェンナ、スコットの3人の子供がいる。
1969年にベリンガムのベリンガム高校を卒業した。1973年に海軍兵学校で航空宇宙工学の学士号を取得した。
オズワルドは1973年に海軍兵学校を卒業し、1974年9月に海軍飛行士に任命された。A-7の訓練後、1975年から1977年まで、航空母艦ミッドウェイに乗った。1978年にメリーランド州パタクセント・リバー海軍航空基地の海軍テストパイロット学校に通い、卒業後、同基地に残って、1981年まで、A-7及びF/A-18の飛行の質や推進の試験を行った。
コーラル・シーに乗ってF/A-18の教官、カタパルトの操作者を務めた後、オズワルドは海軍を辞し、民間のテストパイロットとしてウェスティングハウス・エレクトリックに入社した。
予備兵として、オズワルド少将は1988年に新設された海軍予備役宇宙委員会に移籍するまで、RF-8とA-7に乗った。任務中に3度の遠征を経験し、最後はNaval Space Reserve ProgramのディレクターとしてペンタゴンのNavy Space Systems Divisionにいた時であった。2000年から2001年には、ワシントンD.C.に拠点を置くJoint Task Force - Computer Network Operationsの副司令官として現役勤務した。
40の異なる機体で、7000時間以上の飛行経験を持つ。
オズワルドは、1984年11月に航空宇宙技術者及びパイロットの教官としてNASAに加わり、1985年6月に宇宙飛行士の候補になった。宇宙飛行士室では、ケネディ宇宙センターでの乗組員の代表、Shuttle Avionics Integration Laboratoryで飛行ソフトウェアの試験、マーシャル宇宙飛行センターでの固体ロケットブースターの再設計の際の乗組員代表、ミッションコントロールセンターでのCAPCOM等を担当した。また、同室のOperations Development Branchのチーフ、ジョンソン宇宙センターのアシスタントディレクターを務めた。
1992年1月のSTS-42と1993年4月のSTS-56で2度、スペースシャトル・ディスカバリーに搭乗した。1995年3月には、STS-67でスペースシャトル・エンデバーの船長を務めた。このミッションでは、17日間というスペースシャトルのミッション期間の新記録を樹立した。3度の合計で、33日以上を宇宙で過ごした。
STS-67の後、オズワルドはNASA本部で副長官代理となり、スペースシャトル、使い捨て型ロケット、宇宙通信を担当した。約2.5年間の勤務の後、1998年7月に宇宙飛行士室に戻った。2000年1月にNASAを辞した。
NASA Exceptional Service Medal(2)
NASA Space Flight Medal(3)
海軍テストパイロット学校
海軍テストパイロット学校 United States Naval Test Pilot School
海軍テストパイロット学校(United States Naval Test Pilot School, USNTPS)は、メリーランド州パタクセント・リバーのパタクセント・リバー海軍航空基地にあり、経験のあるアメリカ海軍、アメリカ海兵隊、アメリカ陸軍、アメリカ空軍、また外国の軍隊のテストパイロット、フライトテスト技術者、航空士官等に対し、航空機やシステムの試験や評価の技術を教える機関である。
1945年に海軍飛行試験グループがワシントンD.C.のアナコスティア海軍支援施設からパタクセント・リバー海軍航空基地に移転し、テストパイロット訓練部門が設立された際に創設された。
ヘリコプターの指導が行える唯一のアメリカ軍のテストパイロット学校であるため、アメリカ陸軍にとっては、メインのテストパイロット学校である。第1期生は1948年12月21日に卒業した。1957年に"United States Naval Test Pilot School"と正式に改名された。
マイルストーンは、以下のとおり。
1961年 ヘリコプターの講義の導入
1973年 11カ月課程の確立
1975年 空輸システムの講義の導入
1997年 短期課程部門の設立
選考過程は非常に倍率が高く、応募者は選考委員会により選ばれる。2つのクラスに3つの専門課程がある。
固定翼機(パイロット、エンジニア)
回転翼機(パイロット、エンジニア)
空輸システム(海軍航空士、エンジニア)
訓練プログラムには、以下のようなものがある。
T-6(ペンサコーラ海軍航空基地)、T-38C(ランドルフ空軍基地)、H-72、H-60の到着前飛行訓練
100回の短期飛行/120飛行時間
エドワード・フェイトナー(クラス2)
アラン・シェパード(1951年)
スコット・カーペンター(1954年)
ジム・ラヴェル(1958年)
ウォルター・シラー(1958年)
ジョン・ヤング(1959年)
ジョン・ハーシェル・グレン(クラス12)
ピート・コンラッド(1958年)
リチャード・トーマス(クラス31)
フレデリック・グレゴリー(クラス58)
ピア・ツート(クラス83)
リチャード・ゴードン(クラス19)
ウィリアム・マッコール(クラス101)
スニータ・ウィリアムズ(1993年)