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金福童
金 福童 김 복동
金 福童(きん ふくどう、韓国語:김 복동、キム ボクドン、キム ポットン、1926年4月19日 - 2019年1月28日)は、元日本軍慰安婦だったと主張していた女性。活動家としては新参の立場であったが、韓国挺身隊問題対策協議会(挺対協)に所属する慰安婦の中心人物であった吉元玉が衰弱したことにより活動の中心人物に躍進。挺対協の国内外の活動に協力的なために優遇され、挺対協管理の施設に死没するまで住んでいた。
日本統治時代の朝鮮慶尚南道梁山郡生まれ。1992年、慰安婦であったことを公表。『宝石』1992年5月号の臼杵敬子論文で紹介された。「14歳のとき、村の区長から挺身隊として軍服工場で働くようにいわれ、行ってみると広東の慰安所だった」、「1940年代に広東・香港・シンガポール・オランダ領東インドで軍人の性行為の相手をさせられていた」と慰安所として証言を行った。歴史家の秦郁彦からは「4年間に香港、スマトラ、ジャワ、シンガポールなどを転々としたというが、こんなに頻繁な転勤は考えられない。」と否定的な見解を示してしている。
2013年5月、同じ挺対協に協力的な吉元玉と共に来日し、吉見義明が帯同して岡山、奈良、大阪等での集会に出席し、24日に、大阪市長橋下徹との会見する約束になっていたが、当日朝に中止した。慰安婦問題について日本国政府が正確な事実認識・謝罪・賠償することを求め、また、吉元玉とともに被害者支援基金の設立を提唱した。
2013年9月18日、フランス、パリのシャイヨー宮前で「朝鮮戦争当時(初版原文)、日本植民地時代当時(改版原文)、日本軍に無惨に踏みにじられて悔しい思いをさせられた。日本が誤りを悔いて慰安婦被害者の問題を解決できるように助けて」と演説した。
2015年4月、日本外国特派員協会で記者会見するために訪日。ドイツのベルリンを訪問し、日本大使館前で拡声器を用いて「ドイツ国民に慰安婦問題を伝えるためにここまで来た」と宣言するなど積極的な活動を行った。
2018年に韓国挺身隊問題対策協議会が日本軍性奴隷制問題解決のための正義記憶財団と合併し、日本軍性奴隷制問題解決のための正義記憶連帯(正義連)を旗揚げすると、同団体に移籍した。2019年1月28日、死去。告別式は水曜デモを行っていたソウル日本大使館の前で行われ、韓国外交部の康京和長官をはじめ、法務部の朴相基長官、潘基文元国連事務総長、文喜相韓国国会議長のほか韓国与野党の多数の議員が弔問に訪れ、29日には文在寅大統領が弔問し、遺影の前で土下座をして敬意を表した。
2月1日、在日本朝鮮人総聯合会傘下の在日本朝鮮人人権協会性差別撤廃部会が日本の首相官邸前で追悼集会を開き、日本政府に抗議を続けることを報告した。
8月8日、生前密着取材したドキュメンタリー映画「金福童」が公開されたが、韓国挺身隊問題対策協議会は無償にしてもらった上映費を其の数倍の経費として支出したとすることで中抜きをしていたことや上映のためとして集めた寄付金を収益として横領していたことが発覚する。2023年1月28日の日本上映に際しては、仁藤夢乃・一般社団法人Colabo代表、北原みのり・希望のたね基金理事からの称賛を受けた。
2016年5月、大韓民国傘下の民団の韓国学校ではなく、北朝鮮傘下の在日朝鮮総連の朝鮮学校の生徒を支援するために5000万ウォンを韓国挺身隊問題対策協議会(挺隊協、当時)に寄付し、それを元に「金福童奨学基金」を創設。
2018年9月、平成30年台風第21号で吉元玉と共に訪日し、被災した大阪朝鮮学校を支援するために約100万円の寄付、100人以上出た日本人被災による死者へとして100万ウォン(約10万円)の寄付を行ったが、韓国挺身隊問題対策協議会は用途以外に利用して日本側には一切寄付されなかった。同年、奨学制度を「金福童の希望」に改称。
2019年3月、挺隊協の後継団体日本軍性奴隷制問題解決のための正義記憶連帯(正義連)は、金に対する弔慰金などを財源に「金福童奨学金」に拡大再編し、朝鮮学校生徒向けとは別に、「国内の市民・社会団体活動家の子女の大学生」に対象を限定した奨学金を新たに創設した。
2020年5月、正義連に対する元慰安婦からの告発に関連して、「金福童奨学金」の受給者が、全員市民団体活動家の子女であることが判明した。正義連は、市民団体活動家の子女だけに奨学金を支給する理由として、故人の意思であると説明したが、具体的な遺言状の内容などは公表しなかった。
ウガンダにおいて、金福童をたたえ、世界に人権と平和のメッセージを発信する目的で、正義連は2019年6月「金福童センター」建設計画を発表し、募金活動を開始した。当初の計画では、金福童の追悼施設、旧日本軍の慰安婦問題に関する歴史館、ウガンダ内戦歴史館、学校、共同耕作地などを造成するとしていた。しかし、ウガンダ側にウガンダに日本との問題を持ち込むなと言われた事を理由に計画は白紙撤回された。新たにアメリカのワシントンにセンターを建設する計画を再推進していたが、寄付金不足や新型肺炎の影響などで、事業の目途はたっていない。
生命の尊厳
生命の尊厳(せいめいのそんげん、sanctity of life)ないしは生命の不可侵(せいめいのふかしん、inviolability of life)とは、宗教や倫理学においては、感覚を持つ生物の多くの面を暗黙のうちに保護するべきだとする原則である。そうした面は畏敬すべきであり、聖なるものであり、あるいは他の意味で侵害されてはならない価値を持つとされる。この原則は動物と人間の両方に適用される。例えばいくつかの宗教では不殺生の実践は神聖であり人生にふさわしいとみなされている。
この生命の不可侵の概念は宗教倫理学と法倫理学とを重要な仕方で結びつけている。それというのも両分野とも純正かつ自然な概念に基づいたそれの原則と、それを普遍的に適用する原則の正当化を求めているからである。
ヴェンチャラー (潜水艦)
HMS ヴェンチャラー
ヴェンチャラー (HMS Venturer, P68) は、イギリス海軍の潜水艦。V級潜水艦 (2代) 。艦名は「冒険者」または「投機家」という意味の名詞。「ヴェンチャラー」の名を持つ艦としては三代目にあたる。
ヴェンチャラーは第二次世界大戦において、双方が潜航中の状況で敵潜水艦を撃沈した現在に至るまで唯一の戦果を挙げたことで知られている。
ヴェンチャラーはU級潜水艦第2グループの改良型であるV級潜水艦で最初に完成した艦 として1942年8月25日にバロー=イン=ファーネスのヴィッカース・アームストロングで起工し、1943年5月3日に進水、1943年8月19日に初代艦長ジェームズ・ラウンダース(James Stuart "Jimmy" Launders)大尉の指揮下で就役した。
公試と錬成訓練完了後、ヴェンチャラーはノルウェー沿岸部を哨戒し、付近を航行する船舶や基地に出入りするUボートの捜索に従事した。
1944年3月2日、ヴェンチャラーはノルウェー沖でドイツの商船「トール」(Thor、2526総トン)を雷撃して撃沈、続いて3月6日に大型商船を雷撃するが命中せず。4月15日にはドイツ船「フリードリヒスハーフェン」(Friedrichshafen、1923総トン)を、9月11日にノルウェー船「ヴァング」(Vang、678総トン)をそれぞれ雷撃で沈めた。2日後にはノルウェーの商船「フォルス」(Force、499総トン)に対して3本の魚雷を発射するが、魚雷は全て外れた。なおもヴェンチャラーは浮上して砲撃によってフォルスを沈めようとしたが、ドイツ軍の沿岸砲台から砲撃を受けたため離脱を余儀なくされた。
1944年11月11日、ヴェンチャラーはアンデネス東方7海里(13km)のロフォーテン諸島沖において浮上航行中の「U 771 (潜水艦)」を雷撃で撃沈した。
1945年1月20日、ヴェンチャラーは輸送船団を発見し魚雷4本を発射するが命中せず。1月22日、ヴェンチャラーはスタヴァンゲル北西海上で別の輸送船団を攻撃し、ドイツ船「ストックホルム」(Stockholm、618総トン)を撃沈した。
1945年2月9日、弱冠25歳のラウンダース艦長に率いられたヴェンチャラーがシェトランド諸島ラーウィックにあるイギリス海軍潜水艦基地を出て11回目の哨戒を行っていたこの日、ヴェンチャラーは海戦史に残る記録を打ち立てることになった。
ブレッチリー・パークでのエニグマ暗号解読によって得られた情報に基づき、ヴェンチャラーはフェイエ周辺海域に送られ、「U-864」(German submarine U-864)の捜索・攻撃を命じられた。U-864は遣日潜水艦作戦の一つであるカエサル作戦として、メッサーシュミット Me262のエンジン部品とV2ロケットの誘導装置、そして戦略物資である水銀65トンを日本へ運ぶ使命を帯びていた。
1945年2月6日、U-864は発見されることなくフェイエ海域を通過した。しかし2月9日にヴェンチャラーはU-864のスクリュー音を探知することに成功する。ラウンダース艦長は存在を知られないようにASDICを使用せず、聴音のみでU-864を追い詰めることに決めた。約20分後、ヴェンチャラーはU-864の艦長が友軍の護衛艦を探すため海面上に出した潜望鏡を発見した。
双方の乗員たちが訓練したことのないこの稀な状況での交戦において、ラウンダース艦長はU-864が浮上し絶好の標的になる瞬間を待つべく、U-864の発見から戦闘配置を命じるまで45分間にわたって追跡を続けた。やがてU-864も自らがイギリス海軍の潜水艦に追跡されていることに気づき、ジグザグ航行で逃れようと試みた。U-864の護衛艦はいまだ到着しておらず、双方は危険を冒しつつ時折潜望鏡で相手を確認しながら行動を続けた。
U-864が22本の魚雷を搭載可能であるのに対して、小型潜水艦であるヴェンチャラーはわずか8本の魚雷しか装備していなかった。3時間後、ラウンダース艦長はU-864のジグザグ航行のパターンを予測して攻撃を決め、水深40フィート(約12m)に調定した魚雷を予想された針路に向かって扇状に発射した。三次元で動く標的に対して行われた人の手による前例のないこの手法は、現代のコンピュータ管制による雷撃照準システムの基礎となった。この攻撃以前には、三次元で動く標的の絶えず変動する位置や深度を予想して魚雷を放ち、敵艦を沈めた例はなかった。この魚雷管制は、敵艦の喫水の深さを完全に想定できる-水上艦艇に対する二次元での戦闘を前提としたアナログコンピュータ式魚雷管制装置とは根本的に異なるものであった。
魚雷は12時12分から17秒間隔で発射され、4分後には全ての魚雷がU-864の推定位置に到達した。魚雷を発射後、ラウンダース艦長は反撃を避けるためにヴェンチャラーを急速潜航させた。U-864は魚雷の接近音を探知し、回避すべく進路変更と潜航を試みた。U-864は最初に到達した3本の魚雷を回避したが、ヴェンチャラーがU-864の回避行動を予想して放った4本目の魚雷がそこへ向かってきていることに気づいていなかった。4本目の魚雷はU-864に直撃して爆発し、艦体を真っ二つに引き裂いた。U-864は日本人科学者を含む73名とともに水深150m(約490フィート)の海底へと沈んでいった。
ラウンダース艦長はこの戦闘における功績によって殊功勲章(DSO)を受章した。
1945年3月19日には、ヴェンチャラーはナムソス沖で輸送船団を攻撃しドイツ船「シリウス」(Sirius、988総トン)を雷撃して沈めた。4月24日、曳船によって曳航中の商船もしくは艀と思われる目標に魚雷4本を発射するが命中せず。翌4月25日、カルモイ沖に停泊中だったドイツ海軍の特設駆潜艇「UJ1751」および「UJ1753」に対し魚雷1本を発射するが不発だった。ヴェンチャラーは爆雷攻撃を受けたが離脱に成功した。
5月24日に艦長がアンドリュー・トーマス・チャルマース(Andrew Thomas Chalmers)大尉に交代し、以降1946年1月30日までその任に就いた。
ヴェンチャラーは現役期間で合計13回の哨戒を実施し、潜水艦2隻と商船5隻を撃沈した。ヴェンチャラーはU-864の撃沈により、「双方が潜航中の状況で敵潜水艦を撃沈した唯一の潜水艦」であり、かつ「Uボートを複数撃沈した唯一の連合軍潜水艦」という記録を残した。
2021年5月19日、第一海軍卿トニー・ラダキン_(イギリス海軍軍人)大将は本艦の戦績における「技術と革新」にちなみ、計画中である31型フリゲート(インスピレーション級フリゲート)の1番艦に「ヴェンチャラー (31型フリゲート)」と命名することを発表した。
戦争終結に伴い、ヴェンチャラーは廃棄リストに載った。1946年にヴェンチャラーはノルウェー海軍に売却され、「ウトシュタイン」(HNoMS Utstein)と改名された。ウトシュタインは1964年1月にノルウェー海軍から除籍され、その後スクラップとして売却された。
トリートーニス湖
トリートーニス湖(トリートーニスこ、Τριτωνίδα λίμνην)は、古代ギリシアの文献に記されている伝説的な湖。北アフリカにあったとされる。長音を省略したトリトニス湖の表記もある。
紀元前5世紀の歴史家ヘロドトスの『歴史』(4巻178-180)によれば、トリートーニス湖はリビュア沿岸に位置しヘロドトスのいうリビュアとは、エジプト以西の北アフリカほぼ全域を指している。、トリートーン河という名の大河が注ぎ込む巨大な湖水である。湖中にはプラという島があり、スパルタ人が神託に基づき植民していたという。湖の周辺では、トリートーン河を境界としてマクリュエス人とアウセエス人が住んでいた。
淡水湖であったらしく、ヘロドトスと同時代のギリシア悲劇詩人エウリピデスは、『イオン』872行目において、登場人物のクレウーサに「水清きトリートーニス」と歌わせている。
イギリスの詩人ロバート・グレーヴス(1895年 - 1985年)は、かつてトリートーニス湖は数千平方マイルにわたってリビュア低地を覆い、北に延びてシルテ西湾(ガベス湾)につながっていたと想定している。紀元前6世紀末から前5世紀初頭にかけての地誌記述家スキュラクスは、これを「トリートーニス湾」と名付けていた。新石器時代には、アトランティス人たちの国々を沈めた巨大な内海だったともいう。
グレーヴスは、スキュラクスのころにはまだ900平方マイルの広さがあった湖は、現在では干上がってしまい、わずかにジェリド湖(現在のチュニジア)とメルリール湖(現在のアルジェリア北東部)という2つの塩沢が残っているのみとする。
また、湖の消失について、紀元前1世紀の歴史家シケリアのディオドロスは、度重なる地震がこの地を襲い、その結果として、海沿いのリビアの地域はトリートーニス湖を呑み込み、湖はついにその姿を消したと述べている。グレーヴスはこれについて、ディオドロスの時代には湖は存在していたのであり、正しくは「地中海西部に起きた度重なる地震の結果として、海がリビュアの一部分を呑み込み、トリートーニス湖を作り出した」と推測している。
ギリシア神話においては、女神アテーナーはゼウスとメーティスの娘とされる。しかし、メーティスから生まれる男子は天空の支配者になるとガイアまたはウーラノスとも。が予言したため、自分の没落を恐れたゼウスはメーティスを飲み込んでしまった。月が満ち、トリートーニス湖のほとりを通りかかったときにゼウスは激しい頭痛に襲われた。ヘーパイストスまたはプロメーテウスとも。が斧でゼウスの額を割ると、頭頂部からアテーナーが完全武装した姿で飛び出した。
これが、アテーナーが「トリートゲネイア」と呼称される由来であるTritogeneia の呼称について、日本の古代ギリシア文学研究者高津春繁は、-geneia が「生まれた女」の意であり、Trito- が海神トリートーンと関係ある語であることは確実だが、その意味は不明と述べている。これに対して、ハンガリーの神話学者カール・ケレーニイは、トリートーンは水と関連があり、この呼名は特定の海や河ではなく、水そのものから生まれたことを意味すると述べている。。
この話はリビュアでは、アテーナーはポセイドーンとトリートーニス湖の娘であったが、父に対して含むところがあってゼウスのもとへ身を寄せ、ゼウスがアテーナーを自分の娘としたと伝えられている。アテーナーの目がポセイドーン同様に青いのはこのためである。
ヘレニズム時代には、湖の神はトリートーン、その娘はパラスアテーナーの呼称のひとつ。アテーナーとともに育てられ、アテーナーに殺された娘の名前ともされる。とされた。
アルゴナウタイが乗ったアルゴー船がコルキスからの帰途、大嵐のためにシュルティス(現在のガベス湾)に吹き寄せられたとき、リビュエーの3人の娘たちが、それまで彼らを運んでくれた船に対して、船を背負うことでこの恩に報いるよう助言した。そこで乗組員たちは船を担いで12日間渇きに苦しめられながら運び、トリートーニス湖にたどり着いた。ここで彼らはトリートーンに迎えられ、トリートーンは船を曳いて海に押し出した。
このとき、トリートーンはエウペーモスに土塊を与え、タイナロン岬付近の海中にこれを投ずれば4代目の子孫がリビュアの支配者になるだろうと予言した。しかしそれはタソス島のそばで海中に落ち、このためにバットスがキュレネの支配者となった。土塊からはテーラ島が生じたという。
これに対して、ヘロドトスは次のような異説を伝えている。アルゴー船が完成し、イアーソーンらが豪華な生贄とともに青銅製の鼎を船に積み込み、デルポイをめざして出港したところ、マレアー岬のあたりで北風に押し流され、リビュアのトリートーニス湖の浅瀬に乗り上げてしまった。そこにトリートーンが現れ、海に出る水路を教える代わりに鼎を要求した。イアーソーンが申し出を受けると、トリートーンは鼎を自分の社に据え、アルゴー船の乗組員の子孫がこの鼎を持ち帰ったときには、トリートーニス湖をめぐって100のギリシアの町が建てられるだろうと託宣を下した。これを聞いたリビュア人たちは、その鼎を隠したという。
英雄ペルセウスのメドゥーサ退治の際、彼はポルキュスの娘たちであるグライアイのところへ行った。グライアイは3人で一つの眼、一つの歯しか持たなかったので、ペルセウスはこれを奪って道を教えることを要求した。グライアイに道を教わったペルセウスは眼と歯を返した。しかし、一説にはこのとき、ペルセウスは逃げながら眼をトリートーニス湖に投げ捨てたともいう。
才田俊次
才田 俊次(さいだ としつぐ、1949年 - )は、日本のアニメーター。オープロダクション所属。
元々漫画家志望だったが、断念しアニメ業界に入ることになる。1970年にオープロタグションに入社。小松原一男、村田耕一に師事する。
主に初期の宮崎駿、高畑勲作品や世界名作劇場に携わる。オープロダクションの自主制作となった『セロ弾きのゴーシュ』(高畑勲監督、1982年公開)では、5年以上の制作期間をかけて、キャラクターデザインと原画をほぼ一人で担当した。同作は1982年度の毎日映画コンクール大藤信郎賞を受賞している。
2018年現在も『ちびまる子ちゃん』の作画監督を務めている。
ディーラー (カジノ)
ディーラー(dealer)またはクルーピエ(クルーピー、croupier)は、カジノのテーブルゲームにおいて、ゲームの進行やチップの回収、配当などを行うスタッフ。
諸説としては、元々ギャンブルをしている人の後ろに立ってサポートしていた人の事を、「Croup(馬の尻、クループ)」と呼んでいた。それがのちに、「Croupier(クルーピー)」へと派生していったと考えられている。現在のカジノではディーラーと呼ばれることがほとんどである。
プロのカジノディーラーを育成するための養成学校は様々あるが、教育方針は国によって異なる。米国の場合は、比較的ポピュラーなブラックジャックを最初に学ぶ傾向にある。ブラックジャックのルールは大変シンプルで人気があるため、ビギナーでも早く習得できるゲームである。対して英国では、ルーレットを最初に学ぶ傾向にある。
ルーレットから学ぶ方がブラックジャックを学ぶよりもチップの扱いなどでスキルの向上が速くなる。
日本ではリアルマネーのカジノはなくアミューズメントカジノでディーラーは活躍する。プロかどうかの判断はライセンスで決まることはなく曖昧である、通常はそれで生計が立っていればプロと呼ばれる。
日本では海外のリアルマネーのディーラーをプロと呼び、アミューズメントのディーラーをプロと呼ばない傾向がある。
現実ではアミューズメントのディーラーで20万円~40万円ほどの収入を得ることができるがほとんどが女性ディーラーである。
アミューズメントの代表的な店がや、やAJPCである。
アメリカ、オーストラリア、英国など一部の国では、ディーラーとして従事するための免許が必要になる。カジノでディーラーとして雇用してもらう際には使用者への免許の提示が必要である。その後は警察からも免許をチェックをされ、認可が降りた者のみディーラー従事できるようになる。マカオではポーカーディーラーに関して特にライセンスは必要とされず週末ディーラーでアルバイトするものも多い。他のゲームに関してはライセンスが必要。マニラでもディーラーになるにはライセンスが必要だ。日本では2020年現在で公式なライセンスはなく、カジノスクールが学校ごとに発行している。
カジノディーリングを教える学校が国内外に存在する。通学が必要な学校では60万円〜70万円が卒業するまでに掛かる授業料である。ラスベガスのPCIなどでは6万円程度で学ぶことができる。日本におけるディーリングスクールは2004年開校の日本カジノスクールが初めて。日本カジノ学院は全国展開を図り、多いときには五大都市で7校を運営していた。2020年には、オンラインでディーリングを学習できるサービスも登場した。
サンクトペテルブルク市電
サンクトペテルブルク市電(サンクトペテルブルクしでん、Петербургский трамвай)は、ロシア連邦西部の都市・サンクトペテルブルク(旧:レニングラード)で運行されている路面電車。2010年10月現在の総延長距離は205.5kmで、トロリーバス(サンクトペテルブルク・トロリーバス)と共にサンクトペテルブルクの公共交通管理組織であるゴルエレクトロトランス (サンクトペテルブルク)(Горэлектротранс)によって運営されている。
サンクトペテルブルク市内を走る初めての公共交通機関は、ペテルブルク(Петербург)と呼ばれていた時代の1830年に運行を開始した乗合馬車(オムニバス)であった。これを置き換える形で1863年から旅客営業運転を始めたのが、現在のサンクトペテルブルク市電のルーツとなった馬車鉄道である。乗合馬車時代から多くの需要があった事もあり、馬車鉄道に用いられる客車は2階建て構造で、解放式の二階部分は一階よりも安価な料金で利用することが出来た。
1877年には、馬車鉄道の路線網は25系統へと拡大した。
ペテルブルクに初めて路面電車が登場したのは1880年1月22日であった。1ヶ月の間試運転が行われ乗客からは好評だったものの、導入時のコストや馬車鉄道側からの抵抗もあり採用には至らなかった。
これとは別に、1895年から1910年にかけて、氷結したネヴァ川の上に仮設の線路(1,067mm)や架線を設けた冬季限定の路面電車が存在した。路線は4系統存在し、最高速度は20km/h、トロリーポールを用いた車両の定員数は20名だった。
他にも1882年から1884年には路面機関車(スチームトラム)の運行も行われていたが本格的な導入には至らず、馬車鉄道の後継となる路面電車が本格的に営業を開始するのは1907年9月29日まで待つ事となった。
1907年に営業運転を開始した路面電車は1908年には58km、1912年には総延長119kmにまで規模を拡大し、それまで活躍していた馬車鉄道を次々と置き換えた。ロシア革命の影響を受け1917年以降は一時経営が悪化し、多くの路線の廃止に加えスチームトラムが再び営業運転に就く状況にまでなったが、1922年にソビエト連邦が樹立して以降は行政からの支援を受け路線の拡大が再開した他、貨物輸送も行われた。なお、1914年にはそれまでペテルブルクと呼ばれていた都市の名前がペトログラード(Петроград)に、1924年以降はレニングラード(Ленинград)に変更されている。
1934年にはアメリカのピーター・ウィット・カーの影響を受けた大型電車であるLM-33が登場し、第二次世界大戦直前には総延長160km、営業キロ700km、旅客用車両だけでも800両近くを擁する大規模路線網が築かれた。しかし第二次世界大戦、特に1941年9月8日から長期にわたって続いたレニングラード包囲戦は路面電車に甚大な影響を及ぼし、1941年12月8日から1942年4月14日(貨物輸送は1942年3月7日)の間には雪害や停電の影響により路面電車の運行が全線にわたって休止する事態も起きた。ただしその期間を除けば路面電車が停止した事はなく、1945年以降は急速に路線の復旧が行われている。
1950年までにレニングラード市電の路線網は戦前までの規模に回復したが、それに加えて新たな路線の建設が次々に行われるようになった。1950年代だけでも新たに70km以上の路線、39系統が開業し、車両数も1500両以上に増大した。1955年のレニングラード地下鉄(現:サンクトペテルブルク地下鉄)開業以降も都市機能の充実や郊外からの需要を満たすための路線延長が続いた。その結果、1970年代から1980年代にかけての路線総延長は320kmにも及ぶほどになり、ギネスブックにも世界最大の路面電車網として登録された。ソビエト連邦の崩壊の前年である1990年には営業キロ700km、車両数2,200両、年間利用者数9億5000万人を記録している。
そして、レニングラードはその路面電車の規模から「路面電車の首都」と称されるにまで至った。
ソビエト連邦の崩壊以降、レニングラード市電改めサンクトペテルブルク市電では車両の老朽化や施設の管理不足に加え、モータリーゼーションの進展により乗客が減少した事や、サンクトペテルブルク市当局が路線網の路線バスへの置き換えを進めた事から、市内中心部を始めとした大規模な路線廃止が実行された。特に2001年から2007年の間には100km以上もの路線が廃止され、併せて2003年には第4車庫・第6車庫が、2007年には第2車庫が閉鎖された。またレニングラード市電時代から行われていた貨物輸送も1990年代に廃止されている。その結果、2008年10月には総延長228 kmとなり、2010年10月には更に総延長205.5 kmへと縮小した。そして世界最大の路面電車網の地位もオーストラリア・メルボルンの路面電車(2018年6月現在の路線総延長250km)へ明け渡す事となった。
一方、2010年代以降は路面電車の見直しが進んでおり、廃止された路線の復活や新規路線の開通、超低床電車の導入などの近代化が積極的に行われている。2017年にはネヴァ川を跨ぐトゥッコフ橋の建て替えに合わせて2005年に廃止された路面電車路線の復活が行われ、一時分断されていた路線網が再接続している。
路線の近代化の一環として、サンクトペテルブルク市では一部の系統の運営を民間企業によって設立されたコンソーシアムに委託する官民パートナーシップ事業を進めている。その最初の事例となるチジク(Чижик)は2018年3月から営業運転を開始しており、路線網の大規模な改良、新型電車の導入などが実施された結果、最高表定速度24 km/h、最短運転間隔2分という近代的なライトレール路線になっている。2023年以降も新たなコンソーシアムと連携した民間が運営する路面電車網の新設が予定されており、こちらは「チジク」とは異なり完全な新規路線として開通する事になっている。
最盛期の1997年10月13日から1998年2月20日には計68系統が存在していたが、その後の路線廃止や系統整理を経て2022年8月現在は「チジク」に属する系統を除き39系統が存在している。始発電車は5時30分 - 6時に始発、終電は24時 - 24時30分に到着を基本としており、平日のみ運行する系統も複数存在する。
前面の方向幕には系統番号・目的地に加えて白、青、赤、緑、黄の5色を使用した表示灯が設置されており、色や組み合わせにより系統を識別する事が可能である。これは1910年以降続くサンクトペテルブルク市電の伝統である。
なお、トロリーバスも含めサンクトペテルブルクの公共交通機関にはGLONASS(ГЛОНАСС)と呼ばれる車両位置情報管理システムが搭載されており、車両の位置をリアルタイムで確認出来る。
2020年現在、サンクトペテルブルク市電の路線で営業運転に使用されている車両は以下の通り。また、これらに加えて「チジク」ではシュタッドラー・レール製の超低床電車であるメテリツァ(B85600M3)が使用されている。
プロイセン議会
プロイセン議会(プロイセンぎかい、Preußischer Landtag)は、プロイセン王国およびプロイセン州に存在した議会を指す。1848年のプロイセン憲法 (1848年/1850年)及び1850年の欽定憲法修正憲法により成立。プロイセン王国時代には25歳以上の男子国民を対象に三級選挙権制度による選挙で選出された議員から成る衆議院と、世襲議員・終身勅選議員から成る貴族院の二院制で構成された。ヴァイマル共和政下ではプロイセン憲法 (1920年)のもとに20歳以上男女州民による普通選挙で選出された議員から構成されるプロイセン議会が設置されたが、国家社会主義ドイツ労働者党(NSDAP、ナチス)が政権を獲得した後の1934年に他の邦議会とともに廃止された。
1848年革命(3月革命)の中、プロイセン王国では国王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世が自由主義勢力と妥協し、自由主義内閣を任命してプロイセン国民議会を設置させた。しかし1848年夏以降革命の機運は衰退へ向かい、11月には自由主義内閣は解任されて保守派内閣に戻り、革命弾圧が推し進められた。ベルリンは軍によって占領され、12月5日にはプロイセン国民議会も停会させられた。
同時に自由主義者の不満のガス抜きをする必要があると感じたフリードリヒ・ヴィルヘルム4世は、国民議会停会の日に自由主義的な条項を含むプロイセン憲法 (1848年/1850年)を制定した。その中で男子普通選挙によって選出された議員から構成される「第二院(Zweite Kammer)」と高額納税者の互選で選出された議員から構成される「第一院(Erste Kammer)」の二院制議会が定められた。他方、首相・官僚・軍隊の任免や統帥権は国王が握り、議会がそれに干渉することは許されないものとされた。それによって国王専制政治の本質を守る内容になっていた。
1849年5月の緊急勅令と8月の議会における承認により、第二院の選挙制度は、普通選挙に代わって納税額に基づいて選挙権を三段階に分ける三級選挙権制度に変更された。またこの際に秘密選挙も廃されて公開選挙になったので政府や支配層が選挙民の投票を監視することが可能となった。男子三級選挙権制度と公開選挙制度は1918年に共和政になるまで約70年にわたって維持されることになった。
また高額納税者の互選で選出すると定められていた第一院についても1850年1月31日の議会で制定された欽定憲法修正憲法で変更が加えられ、世襲(旧ライヒ直属諸侯の家長、勅令により上院所属権を付与された家系の家長)、任命(終身勅任議員)、選挙(高額納税者の互選で選出された者、大都市自治機関によって選出された者)という三重構造に変更された。さらに1853年の憲法改正法で第一院の選挙制度は廃止されて、原則として世襲議員と終身勅任議員のみで構成される院となった。
1855年の法律により第一院は貴族院、第二院は衆議院に改名された。
貴族院は皇族、大貴族、小土地貴族、高級官僚、高級将校、聖職者により構成される極めて封建的な院となり、プロイセン立憲化推進の最大の障害物であり続けた。庶民院も当初は三級選挙法の下に保守派が優勢であったが、プロイセンの資本主義化による産業構造の変化で産業資本家と金融資本家の租税負担が増大した結果、1850年代末から1860年代半ばにかけてはブルジョワ自由主義者が台頭する院となった。そのためブルジョワ自由主義政党ドイツ進歩党と対立するプロイセン首相オットー・フォン・ビスマルクは、普通選挙論者だった社会主義者フェルディナント・ラッサールに接近を図って男子普通選挙法の欽定を匂わせ、進歩党を牽制した時期もあった。
ビスマルクによるドイツ統一事業で樹立された北ドイツ連邦やドイツ帝国には帝国議会(Reichstag)が設置されたが、帝国に加盟する各邦国の議会もそのまま存続した。帝国議会は男子普通選挙制度でその議員を選出することが定めていたが、プロイセン衆議院の三級選挙権制度が変更されることはなかった。
1860年代には「進歩的自由主義者の稜堡」と呼ばれたプロイセン衆議院もドイツ統一戦争成功後はすっかり空気が変わって保守派の永続的な支配の道具と化した。ドイツ保守党、自由保守党、国民自由党という親政府政党がプロイセン衆議院の過半数を維持し続け、ドイツ社会民主党がプロイセン政治に進出するのは極めて困難だった。
邦国代表から成る帝国上院連邦参議院 (ドイツ帝国)においては最大の大邦プロイセンが絶大な影響力を持っており、帝国首相もプロイセン首相を兼務するのが通常だったのでプロイセン議会の帝国政治への影響力は大きかった。
第一次世界大戦末のドイツ革命により、ドイツやプロイセンは共和政となった。1918年11月14日には中央政府と同様にプロイセン政府にも社民党と独立社民党が3人ずつ閣僚を出し合う仮政府「人民代表評議会(Volksbeauftragten)」プロイセンの人民代表評議会はパウル・ヒルシュ、オイゲン・エルンスト、オットー・ブラウン、ハインリヒ・シュトレーベル、アドルフ・ホフマン、クルト・ローゼンフェルトで構成された。が創設された。
プロイセン人民代表評議会は翌11月15日にも貴族院の廃止と衆議院の解散を宣言し、12月21日にはプロイセン憲法制定議会プロイセン憲法制定議会の選挙に関する条例を定め、衆議院時代の男子三級選挙制度は男女普通選挙に改正された。1919年1月26日に選挙が行われ、社民党と中央党と民主党の「ヴァイマル連合」が多数を占めた。この3党を中心に憲法審議が進められ、1920年11月30日にはプロイセン憲法 (1920年)が制定された。
同憲法により、プロイセン州議会(Preußischer Landtag)が設置された。その議員は、20歳以上の男女州民による普通選挙で選出される。任期は4年だが、過半数の議員の賛成、三頭会議 (プロイセン)(州首相、州議会議長、州参議院議長)の決議、もしくは国民投票の決議があると任期前でも解散される。
州議会に対する上院として県(Provinz)代表から構成されるプロイセン州参議院 (1921-1933)があるが、ここでは立法はできず、州議会に対して異議を申し立てることができるのみである(州議会の三分の二の賛成があるとこの異議は拒否される)。
州議会で州首相を選出すると定められており、1920年から1932年まで(1921年中にわずかな中断期がある)というヴァイマル共和政期の大半を社民党のオットー・ブラウンが州首相を務めた。社民党、中央党、民主党のヴァイマル連合がその与党となっていた。中央政府では社民党が政権から離脱してヴァイマル連合が崩れることもあったが、プロイセンではヴァイマル連合は維持され続けた。しかし1932年4月の州議会選挙では国家社会主義ドイツ労働者党(ナチス)が36.3%の得票と162議席を獲得して第一党になったため、ブラウン内閣は総辞職を余儀なくされた。しかしナチ党も過半数には達していなかったので議会は後継の州首相を指名できずブラウン内閣が暫定政権として続くことになった。
同年7月にはパーペン内閣が大統領緊急令を用いて州政府を解散させるクーデターを起こし、ブラウン政権を解体。パーペンが代理執行官に就任した。プロイセン憲法の定める議院内閣制は完全に無視されるに至った。さらにナチ党が政権を掌握したのちの1934年1月30日には「国家革新に関する法律」によりプロイセン議会を含む全ての邦議会が廃止され、各邦の持つ主権はドイツ国に移譲されることとなった。
政党:
トレマーズ コールドヘル
トレマーズ コールドヘル
『トレマーズ コールドヘル』(原題:Tremors: A Cold Day in Hell)は、2018年に発売されたオリジナルビデオ。『トレマーズ ブラッドライン』に引き続きドン・マイケル・ポールが監督を務め、2018年5月1日にDVD・Blu-rayが発売され、同時にNetflixでも配信された。
バート・ガンマーは長年の納税申告に不備があったとして財産を全て差し押さえられてしまい、途方に暮れていたところに息子トラヴィスと再会する。そこにカナダ・ヌナブト準州にいるシムズ博士から「北極にグラボイドが出現した」と連絡が入り、2人はカナダに向かう。しかし、マックの飛行機で研究所に向かう途中でアスブラスターに襲われ緊急着陸する。3人は研究所に到着してシムズと会うが、その際にバートは第1作で共にグラボイドと闘ったバルとロンダの娘バレリーと出会う。そこにアスブラスターが襲来し、バートは逃げ出そうとして襲われたフレッチ博士を助け出すが、身体に違和感を感じて倒れ込んでしまう。バートは手術を受けて一命をと取り留めるが、かつてグラボイドに飲み込まれた際に寄生虫に感染し、命を失う危険性があることが判明する。トラヴィスはバートを救うため、シムズたちと協力してグラボイドを生け捕りにして抗体を手に入れようとする。
フレッチは再び研究所から逃げ出そうとしてグラボイドに殺され、研究所の隣で水の浄化調査を行っていたDARPAのカッツたちも助けを求めて研究所に駆け込んでくる。トラヴィスは囮のバイクを使って1体のグラボイドを仕留め、バートたちは格納庫に向かい、電気柵を使用して2体目のグラボイドを倒すことに成功する。しかし、再びバートが発作を起こして倒れてしまい、トラヴィスたちは研究所に戻り残り1体のグラボイドを生け捕りにしようと罠を仕掛ける。グラボイドを捕獲したトラヴィスは抗体を手に入れてバートを救い、同時にカッツから救出と引き換えにバートの財産の返還と税金の永久免除を約束させる。カッツは捕獲したグラボイドを生物兵器に転用しようと考えるが、回復したバートによってグラボイドは爆破されてしまう。
※括弧内は日本語吹替
バート・ガンマー - マイケル・グロス(沢木郁也)
トラヴィス・B・ウェルカー - ジェイミー・ケネディ(菅原雅芳)
リタ・シムズ博士 - タニア・ヴァン・グラーン(東内マリ子)
バレリー・マッキー - ジェイミー=リー・マニー(堀越知恵)
ハート・ハンセン - キロシャン・ネイドゥー
アクラーク - キーノ=リー・ヘクター
スワックハンマー - ロブ・ヴァン・ヴーレン
マック - アドリアン・ピアース
チャールズ・フレッチ博士 - フランチェスコ・ナッシンベニ
カッツ - ポール・ド・トゥイト
ヴァーガス(研究員) - クリスティ・ペルノ(内海安希子)
シルク・ダーネン博士 - ジジェナ・アプトン(藤田曜子)
2016年9月20日、マイケル・グロスがFacebookで『トレマーズシリーズ』の新作を製作中であることを公表した。2017年1月下旬から撮影が開始された。当初はブルガリアの山々で撮影する予定だったが同国最大規模の吹雪に見舞われたため、ロケ地は南アフリカ共和国に変更された。撮影は『トレマーズ ブラッドライン』と同じくケープタウンで行われた。オープニングシーンは砂漠で撮影され、ビデオ処理で雪が降っているように加工している。砂漠で撮影したことにより、劇中では「気候変動により砂漠化した」と設定された。グラボイドの登場シーンの多くはCGIを使用している。
Rotten Tomatoesでは5件の批評が寄せられ、支持率40%となっている。The SciFi Movie Pageのティム・ジャンソンは2/5の星を与え、「『トレマーズ』の続編(前日譚も含めて)はどれもオリジナルに遠く及ばないが、その中でも『コールドヘル』は一層酷い。この眠りを誘う退屈な祭りは、バートの過剰な尊大さや気難しさを以てしても救うことが出来ない」と批評している。ブラッディ・ディスガスティングのフレッド・トープルは3.5/5の星を与え、舞台を北極圏に設定したことについて「モンスターの攻撃力を損なうことなく設定を変更させた」と批評し、キャスト(特にマイケル・グロスとジェイミー=リー・マニー)の演技を賞賛した。
小笠原貢蔵
小笠原 貢蔵(おがさわら こうぞう、寛政元年(1789年) - 弘化2年(1845年))は、江戸幕府の幕臣。天保の改革期に、鳥居耀蔵の命によって動き、江戸湾測量や蛮社の獄、高島秋帆の疑獄事件などに携わった。
小笠原甫三郎の養父で、幕臣の花井虎一は養女婿。貢蔵と甫三郎父子の経歴は、2人の残した古記録「小笠原家文書」(酒川玲子所蔵)や石崎康子の研究(「幕臣小笠原甫三郎の生涯」『19世紀の世界と横浜』山川出版社所収)に詳しい。
寛政元年(1789年)、松前藩の郷士の子として生まれる。
文化元年、松前奉行に従って蝦夷地方を巡察する。
文政6年(1823年)、江戸に出て幕臣となる。
天保10年(1839年)、江戸湾海防の実態調査の際、その随行員として測量に従事。
天保13年(1842年)、御家人の山口茂左衛門の子である甫三郎を養子にする。
弘化2年(1845年)、没。
天保10年(1839年)に、伊豆国韮山の代官の江川太郎左衛門(江川英龍)と鳥居耀蔵が、江戸湾の海防の実態を調査するよう命じられた。
小笠原はかつて箱館奉行所勤めだった時に蝦夷地域の測量隊に加わっていた経験を買われて測量の仕事に抜擢されたが、実務を担当していたわけではなく、測量の技術をろくに持ちあわせていなかったため、満足のいく結果は出せなかった。
江川は、高野長英から紹介された内田弥太郎と上田喜作に測量を行なわせた。出来上がった測量図は小笠原の物よりも優れており、江川組の地図が採用された。
蛮社の獄は、この測量・視察の視察の復命書に、江川が蘭学者の渡辺崋山の意見書を添えようとしたことに対し、蘭学者に批判的な鳥居がこれを阻止し、彼らを処罰しようとしたことがきっかけとなったとも言われている。だが鳥居は単なる蘭学嫌いではなく、その実用性をある程度認めており、また崋山の意見書は最初から上申は意図されておらず、また江川の意にも沿わない書であったため江川の復命書にも全く反映されなかったとする説もある。
相州備場の見分後、当時小人目付だった貢蔵は、鳥居耀蔵から老中水野忠邦の命であるとして『戊戌夢物語』とその著者と思われる渡辺崋山の身辺調査、そしてモリソン号を調べるよう命じられた。貢蔵は納戸口番の花井虎一からの情報を得て、高野長英の翻訳に基づき渡辺崋山が『戊戌夢物語』を執筆したと報告した。その際に、無人島渡航計画が江戸市中で企まれていることもあわせて報告した。
渡航計画の再調査を命じられた貢蔵は、常州無量寿寺に赴き、渡航計画は寺の住職である順宣・順道父子が小笠原諸島へ行き、島にある珍しい植物や奇石を手に入れ売却しようとしたものということを突き止めた。海外渡航や外国人との接触を目的としたものではなく、また幕府にも正式に渡航許可を申請しており、渡辺が関与していたという事実も無かったが、貢蔵はこの計画に渡辺も加わっていると報告した。
これらの他に、モリソンは交易の要請が拒絶された場合、沿岸の官舎や民屋を焼き払い、日本沖を航行する船の通行を妨害するつもりでいたという報告も行なった。これは、天保9年(1838年)に江戸に参府したオランダ商館長ヨハネス・エルデウィン・ニーマンの申し立てを元にした情報だったが、これは取り上げられることはなかった。
「小笠原家文書」によれば、貢蔵は天保10年4月19日に江戸城で鳥居から蘭学者が外国を称美するような本を著述していることを調べるよう命じられたとあり、同文書に収録された取調書には、渡辺崋山や高野長英、無量寿寺住職の順宣やその息子の順道たちの名前が列記されている。渡辺崋山に関しては、文武に優れ、書画に秀でた人物であり、物静かで一度会った人々は親しみを持つようになるとも書かれていた。そして外国との交易に肯定的で、外国船が浦賀の沖合で長期に碇泊するようなことがあれば、江戸に物資が入荷しなくなり、幕府も交易を認めざるを得ないであろうと述べたと記されている。
渡辺崋山は、自身への告発に対して当初は当惑していたが、6月9日に牢獄から出した鈴木春山宛の手紙によれば、告発者が小笠原貢蔵であること、その背後に鳥居耀蔵がいることにすでに気付いていた
天保13年(1842年)、長崎奉行に就任した伊沢政義が長崎に下向する際に与力として花井虎一らとともに随行し、高島秋帆による「反乱」「会所不正」などの罪状を調べ上げた。
長崎奉行に着任した伊沢から鳥居耀蔵に宛てた書簡の第一信によれば、貢蔵や花井虎一を伊沢の組与力に推挙したのは鳥居耀蔵であったという。
上記の書簡によれば、伊沢は貢蔵を「少々驕慢の気味これあり、同役中と少々不和の兆これあり候、時々教育仕置申し候」と評しており、鳥居宛の第3信では「少々当所の人物に化かされ申し候、……何ひとつ改革の趣意相立てず会所役人になずみ申し候」として会所掛りから呈書掛りへと役替えされたことが記されている。
疑獄事件が落着した後、貢蔵は自ら小普請入りを願い出て、許されている。
花井虎一
花井 虎一(はない とらいち、こいち)は、江戸幕府の幕臣、蘭学者。虎一は通称で、本名花井 一好(はない かずよし)。号は大巧、如拙道人。小人目付・小笠原貢蔵の養女婿で、蛮社の獄において蘭学者・渡辺崋山の告発に、小笠原とともに関わった人物の1人。幼いころに父を喪い、母1人の手で育てられたという。
屋敷は江戸本所林町4丁目にあり、御小人頭柳田勝三郎組の納戸口番(15俵1人扶持)を務める。蘭学者の宇田川榕庵の弟子で、渡辺崋山宅にも出入りした。ガラスの研究の第一人者で、馬場佐十郎が訳した『ショメール百科事典』に影響を受けて『和硝子製作編』を著した。
渡辺崋山告発の一条にあった、「無人島(小笠原諸島)渡航を計画していた」者たちとも交流があった。
鳥居耀蔵から『戊戌夢物語』の著者として渡辺崋山の探索を命じられた小笠原貢蔵は、花井から情報を得て、崋山が無人島渡航を計画しているとして告発した。しかし、取り調べが進むにつれて花井の証言はつじつまが合わない点が見つかり、花井は直接取り調べにあたった町奉行の大草高好から叱責を受けることにもなった。そして吟味方の中島嘉右衛門の取り調べによって
崋山がルソン、ハワイ、アメリカへ渡航する計画を立てた証拠は無い
大塩平八郎に同情し、その計画を事前に知っていたというが、その証拠は無い
オランダ商館長ニーマンが述べた幕政批判を紹介する文章を書いたというが、その文章は過去に起きた出来事について書いたものである
ということ、そして無人島の渡航計画は花井が提案したことが明らかにされた。幕府を批判したという文書も、途中で書くのを止めてしまいこんだもので、花井以外の人には見せていないものだということも渡辺の証言から分かった。
渡辺崋山は田原藩に蟄居という処分が下されたが、本来極刑を下されるところだったのを減刑されたのは、渡辺の師匠である松崎慊堂が老中・水野忠邦に上申した「赦免建白書」が決め手となった。その建白書には、「崋山は一人物(花井虎一)の讒言によって罪に陥れられた」とも書かれていた。渡辺も花井の虚偽の告発によって取り調べを受けたことは知っていたが、花井のことは少しも意に介しておらず、天を怨まず、人をとがめず、心中には一点の憤りもないと書き残している。
無人島の渡航計画に関わっていた者たちは、無量寿寺住職の順宣は100日の押込、それ以外の者は吟味中に獄死しており、拷問を受けて死んだものとみられる。しかし、讒訴をした花井は、自ら訴え出たのは奇特なことであると鳥居に擁護され、誣告罪にもならず「お叱り」の処分を受けただけで、天保12年4月には学問所勤番(50俵3人扶持)に抜擢された。
鳥居耀蔵が、長崎の町年寄の高島秋帆を幕府に対する謀叛や密貿易の嫌疑で取り調べるため、娘婿の伊沢政義を使嗾した。当時長崎奉行だった伊沢が長崎に下向する際、花井は小笠原貢蔵とともに与力として伊沢に随行し、伊沢の命によって秋帆や関係者たちの罪状と証拠を探った。伊沢政義から鳥居に宛てた書簡によれば、伊沢配下の組与力に花井や小笠原を推挙したのは鳥居であった。
事件の審議の途中で鳥居の上司の老中・水野忠邦が失脚し、鳥居も幕閣を追われた。その後、小笠原も花井も小普請入りとなっている。
『減銅録』
『神州論』
『玻瓈製法訳説』
『船神之事』
『謨児木子杜説』
『琉球紀略』
六角慎司 - 小吉の女房2(NHK_BSプレミアム、2021年)
マレー鉄道クラス91電車
Class 91
クラス91電車(KTM Class 91)はマレーシアのマレーシア鉄道公社(略称:KTMB, マレー語:Keretapi Tanah Melayu Berhad, 英語:Malayan Railways Limited)がKTMエレクトリック・トレイン・サービス向けに運行する交流型電車である。2008年(平成20年)より製造が開始され、2009年(平成21年)に運行を開始した。
マレー鉄道の都市間高速鉄道、KTMエレクトリック・トレイン・サービス(ETS)の開業に合わせて6両編成5本(30両)が製造された。現在は4編成が在籍している。本車両は、マレー鉄道の電車では初となるトイレやビュッフェといった設備が設けられた。現在は、主にイポー~KLセントラル間で使用されている。
2010年から2012年までは、5編成のうち2編成を通勤電車として使用し、トイレやカフェなどの設備を閉鎖した上で運行されていた。
本車両は現代ロテムのICRシリーズに属する。
片側2ドアのステンレス鋼製車体で、黄色と青が塗られている。
車内は白色と灰色を基調とし、車内上部には荷物棚が設けられている。座席は2人掛けのオールクロスシートである。ドアはプラグ式で、開閉前にブザーが鳴る。
その他、速度表示用の画面や広告用の画面が設置されている。
制御装置は三菱電機製のIGBT-VVVF、主電動機は同じく三菱電機製のかご形三相誘導電動機を搭載している。
マレー鉄道は、当初クラス91電車を20編成増備する予定があるとしていたが、2013年以降にクラス93電車が増備用として導入された。
2016年5月7日、ETS104列車がKM322列車と衝突する事故が発生し、この事故で3人が負傷を負った。列車は大きく破損したため、運用離脱となった。
デイリービルド
デイリービルド(英: daily build)は、毎日(もしくはそれに近い頻度で)行うプログラムの最新バージョンのビルドである。ナイトリービルド(英: nightly build)と呼ばれることが多い。デイリービルドは、バグをなくし動作を確実なものにするためや、新機能を追加するためにコンパイルされる。デイリービルドは公開されていることも多く、その場合ユーザーは最新の機能を使いながらフィードバックすることができる。デイリービルドは多くのプログラマーが単一のソフトウェアやカーネルで作業しているような場合に特に有用である。デイリービルドを実行することで、開発者は新しいバグが発生した際に、そのバグが昨日ではなく今日から発生しているという確信を得ることができる。
頻度に応じて、ウィークリービルド(英: weekly build)や、マンスリービルド(英: monthly build)などと呼ばれるものもある。これらはデイリービルドと並行して進められ、デイリービルドの中でも安定したものをウィークリービルド、マンスリービルドとすることが多い。ビルドまでの間隔が約一週間であればウィークリービルド、約一ヶ月であればマンスリービルドといった具合である。
デイリービルドは通常、一連のテストが含まれており、これをスモークテストと呼ぶ。これらのテストは、最新のビルドに含まれている変更によって何が正常に動作しなくなったのかを判断するときに役立つ。開発者を超えてユーザーなどが参加するスモークテストはバグバッシュと呼ばれる。
デイリービルドは、1990年代では最善の方法だと考えられていた。しかし、現在では継続的インテグレーション(CI)ビルドが取って代わっている。継続的インテグレーションでは、ソースコードが変更されてから20-30分程度のサイクルでビルドされる。デイリービルドは1日1回なので、それよりも頻度がさらに高いことがわかる。
柴田町 (名古屋市)
柴田町(しばたちょう)は、愛知県名古屋市南区の地名。現行行政地名は柴田町1丁目から柴田町6丁目。住居表示未実施。
名古屋市南区南西部に位置する。東は柴田本通、西は白水町・元柴田東町、北は大同町に接する。
柴田新田の名によるという。柴田新田は1756年(宝暦6年)に納屋町の柴田屋新兵衛なる人物により開発されたもので、1785年(天明5年)の検地の際にそう呼ばれるようになったとされる。柴田新田は天白川と扇川の北側にあたる北柴田新田と南側にあたる南柴田新田(現東海市)に地理的に分断されており、柴田町は北柴田新田に位置しているという。
1947年(昭和22年)9月10日 - 南区星崎町・鳴尾町の各一部により、同区柴田町として成立する。
2019年(平成31年)4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
郵便番号 : 457-0815(集配局:名古屋南郵便局)。
東漸宗震
東漸宗震(とうぜんそうしん、天文元年(1532年) - 慶長7年3月23日(1602年5月4日))は美濃国可児郡土田出身の僧侶。臨済宗妙心寺派に属し、妙心寺71世住持を務めたほか、河南山福昌寺と妙心寺長慶院の開山となった。
天文元年(1532年)、可児郡土田(現在の岐阜県可児市西部)で生まれる。14歳で出家し大仙寺の以安智察を師として修行し、諸国行脚などを経て永禄11年(1568年)、37歳で印可を得る。土田に河南山福昌寺を開いた後、若狭国発心寺、播磨国随鴎寺の住持を経て妙心寺71世となった。慶長5年(1600年)長慶院を開基として長慶院を開いた。慶長7年(1602年)同所で示寂。
主な法嗣に庸山景庸、瑞林宗現、南景宗嶽らがいる。派祖東陽英朝から愚堂東寔に至るまでの聖澤派八祖のうち六祖に数えられている。
柴田本通
柴田本通(しばたほんどおり)は、愛知県名古屋市南区の地名。柴田本通1丁目から柴田本通5丁目。住居表示未実施。
名古屋市南区南西部に位置する。西は柴田町、北は大同町に接する。
柴田町の町名の由来を参照のこと。
1947年(昭和22年)9月10日 - 南区鳴尾町・星崎町の各一部により、同区柴田本通に成立する。
2019年(平成31年)4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
国道247号(知多街道)
郵便番号 : 457-0814(集配局:名古屋南郵便局)。
芝町 (名古屋市)
芝町(しばちょう)は、愛知県名古屋市南区の地名。丁目の設定はない。住居表示未実施。
名古屋市南区東端部に位置する。東は緑区、西は弥生町、南は赤坪町、北は明円町に接する。
笠寺町の字芝による。
1970年(昭和45年)6月16日 - 南区笠寺町・呼続町の各一部により、同区芝町として成立する。
2019年(平成31年)4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
ナフコ弥生店(跡地はビデオ販売店を経て解体後現在はローソン南区芝町店に建て替え)
郵便番号 : 457-0023(集配局:名古屋南郵便局)。
城下町 (名古屋市)
城下町(しろしたちょう)は、愛知県名古屋市南区の地名。現行行政地名は城下町1丁目から城下町3丁目。住居表示未実施。
名古屋市南区中央部に位置する。東は戸部町、西は千竈通、南は松池町に接する。
呼続町の字城下による。戸部城が所在したことに由来する。
1949年(昭和24年)8月18日 - 南区呼続町の一部により、同区城下町として成立する。
2019年(平成31年)4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
郵便番号 : 457-0047(集配局:名古屋南郵便局)。
砂口町
砂口町(すなくちちょう)は、愛知県名古屋市南区の地名。丁目の設定はない。住居表示未実施。
名古屋市南区東端部に位置する。東は緑区、西は笠寺町・本城町、南は星宮町、北は赤坪町・白雲町に接する。
笠寺町の字砂ノ口による。
1970年(昭和45年)6月16日 - 南区笠寺町の一部により、同区砂口町として成立する。
2019年(平成31年)4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。
郵便番号 : 457-0054(集配局:名古屋南郵便局)。