軍服 (第二次世界大戦の米陸軍)
看護婦部隊には看護婦服があり、1943年には作業用の女性用HBT作業服、フライトナース用のブルーグレーのウール製勤務服F1ジャケットなども制定された。
なお婦人部隊は非戦闘員であるため、基本的に武器は携帯しない。例外的に戦地を飛ぶフライトナースと重要文書を運ぶ伝書使のみ自衛用の武器の支給が認められていた。
ヨーロッパ戦線のアメリカ軍に最初の冬が訪れた時、彼らの基本的な防寒着はM1939オーバーコートだった。このコートは茶色っぽいOD色のウール製のコートで、前合わせが4個のボタン2列のダブルブレストであり、喉元まで閉じることができるが、通常は一番上のボタンは外して開襟して着用した。ボタンは白頭鷲のアメリカ国章がデザインされた金色の真鍮製だった。将校は樹脂または象牙の茶色い無地のボタンだった。左右の腰には開口部が縦の切り込みポケットがある。腰の後ろにはハーフベルトがついており、ボタンでウエスト回りを調整できた。
1942年には資源節約のためボタンを真鍮からプラスチックに変更したM1942オーバーコートが登場する。
オーバーコートは暖かかったものの雨に濡れたり、裾が泥で汚れるとひどく重くなるなど欠点が多かった。そのため野戦に不向きであり、下記のマッキノウ・コートが1942年から支給されるようになった。
M1938マッキノウ・コートは、コットン・ズック製で通常はタン色のオーバーコートより丈が短いコートである。前合わせは4個二列のプラスチックボタンのダブルブレストで、通常は一番上のボタンは留めず、ショールカラー(へちま襟)を開いて着用した。上襟にOD色ウール地が貼られているのが特徴的だった。しかしM1938は素材がゴワゴワしていたため、1942年には素材をコットン・ポプリンに変更したM1942マッキノウ・コートが採用された。M1942では上襟のウール地は廃止されている。さらに1943年には襟をショール・カラーからノッチト・カラーにし、ベルトやベルト通しを廃止して生産工程を簡素化したM1943マッキノウコートが採用されている。
マッキノウコート自体は1936年から研究されていたが、上記のオーバーコートが野戦向きではないという問題から1942年頃から本格的支給が始まった。なお「マッキノウ(Mackinaw)」とはアメリカ北西部インディアンの格子縞の毛布を指す言葉であり、マッキノウコートといった時は森林労働者の格子縞のウール製コートに由来するという。
類似の丈が短いショールカラーの襟のコートとして将校用ショートオーバーコートが存在した。ショールカラーとボタンで留める共生地のベルトが特徴である。1926年に最初に制定されたが、陸軍規則は1944年3月になってやっとこのコートの色をODシェード52と規定している。マッキノウ・コートと同様に1943年にベルトが廃止されて襟がノッチト・カラーになったものが登場した。
1942年12月17日に将校用のフィールド・オーバーコートが承認された。いわゆるトレンチコートである。
前ボタンは一列5個のボタンのダブルブレストであり、通常は一番上のボタンを外して開襟で着用する。襟の裏にはボタンとタブがあり、襟を立てることができた。袖にはボタン付きのストラップがある。裾は歩きやすいようにまくり上げてボタンで留められるようになっている。左右の腰には切り込みポケットがあり、ポケット内にスリットがあり、ズボンのポケットに手を入れることができた。腰にはプラスチック製のバックルの付いた布ベルトが付いている。着脱式のウール製のライナーを取り付けることができた。
ODシェード2色とODシェード7色の二色があるが、恐らくフィールドジャケットの色調の変化に合わせたものと思われる。
もともとは全階級に支給される予定だったが、生地の不足と時間の問題から将校たちの手にしか届かなかった。
兵用の合成ゴムのレインコートである。前合わせはシングルブレストのボタンで留める。開戦時のM1938ゴム引きレインコートでは貼り付けポケットだったが、M1943ゴム引きレインコートは内側の袋が垂れ下がった切り込みポケットになっている。
勤務服着用時に被る制帽である。ダーク・シェイドのOD色の制帽であり、正面には真鍮製のアメリカ国章の帽章が付いている。バンド部分はより明るいOD色のモヘヤを編んだもの。帽子の鍔と顎紐は革であり、顎紐のボタンはアメリカの国章がデザインされた真鍮製である。
陸軍航空軍のパイロットはヘッドホンの使用や飛行服のポケットに突っ込めるよう、頂部の針金を取り除いて形を崩したり、鍔を柔らかい作りにした「クラッシュキャップ」の使用を認められていた。特に爆撃機のパイロットはクラッシュキャップを被る者が多かったという。「50ミッション・クラッシュキャップ」とも呼ばれ、50回出撃した証だとされていた。
ギャリソンキャップは勤務帽としても戦闘帽としても使われた略帽である。占領軍がよく被っていたため、日本人にとっては米軍の象徴のような印象がある帽子である。
陸軍は第一次世界大戦中の1917年に海外派遣軍用に「オーバーシーズキャップ」という類似の略帽を最初に制定したが、第一次世界大戦後には廃止されていた。1926年に陸軍航空隊が創設された際に航空隊用にギャリソンキャップが再制定された。陸軍は1930年代に機械化に着手し、1933年に装甲車や戦車兵向けにもギャリソンキャップを支給するになった。1939年には全軍将校が支給対象になったが、この段階でも実際の支給は海外派遣軍の一部のみだったらしく、1941年3月25日の指令以降にようやく広く使用されるようになった。11月10日の陸軍規定でギャリソンキャップの名前が与えられた。1941年以降は内国地域でも徐々に着用されるようになった。
第二次大戦中のギャリソンキャップには、丸みを帯びたまちの付いた前期型、スリットが省略され、前後が垂直な中期型、簡略化された四角形の後期型の三種類がある。素材はOD色のウール製、カーキ色のコットン製、少数だがHBT生地の物もある。
兵用の略帽には、兵科色のパイピングが入っている。歩兵はライトブルー、騎兵は黄色、砲兵は緋色、機甲は緑と白。通信はオレンジと白。工兵は緋色と白といった具合である。将校は兵科に関係なく金と銀で。将官は金だった。パイピングが入っていないものもある。階級章はその中心部が帽子の前縁から1/2インチの位置に入っており。少尉は金の線、中尉は銀の線、大尉は二本の銀の線、少佐は金のオークの葉、中佐は銀のオークの葉、大佐鷲、将官は星の数といった具合である。
HBT作業服着用時に被るHBT製の鍔の付いた作業帽である。太平洋戦線など熱帯地域で戦う部隊には戦闘帽としても使用された。
通常の物は前にだけ鍔があったが、周囲全体に鍔があるブーニー・ハットの形をした物もあり、こちらは「デイジー・メイ」の通称で呼ばれ、作業や訓練の際に使用された。
M1941ニット・ウール・キャップは短い鍔のついたニット帽である。「ビーニー」、あるいは「ジープキャップ」と呼ばれた。
折り返し部分を降ろすと耳から後頭部まで覆うことができる。M1ヘルメットの下に被ることもあった。
兵士らしくないだらしない印象があり、特にジョージ・パットン将軍はこの帽子を嫌い、自らの部隊にはヘルメットの下にかぶる以外の着用方法は許可しなかったと言われる。
M1917ヘルメットは、第二次世界大戦初めの頃まで使用されていたお皿型のヘルメットである。第一次世界大戦でアメリカ軍がヨーロッパに派遣された際にイギリス軍のヘルメットをそのまま採用したものである。
1936年にはライナーを改良したM1917A1ヘルメットが登場した。これのライナーはアルミ製のフレームに革が貼られ、調整可能だった。またチンストラップ(顎紐)が革製からコットン製になっている。チンストラップのバックルはフックとボールを結合させており、爆風などの力が加わるとボールがフックから外れるようになっていた。このバックルはM1ヘルメットにも引き継がれる。
M1917ヘルメットの製造は1940年まで続けられ、M1ヘルメットが支給されるまでM1917ヘルメットが戦場で使用された。内国の部隊は戦争後期にも依然としてこのヘルメットが支給されていた。
M1ヘルメットは1941年冬頃からM1917ヘルメットに代わる新しいヘルメットとして支給されるようになった。軽量の樹脂製の内帽と戦闘用の鉄帽の外帽の二重構造なのが特徴だった。このヘルメットは小改良を続けながら1980年代までアメリカ軍で使用され続けることになる。反射防止のため塗装をざらついた仕上げにしたり、偽装用の網をかける場合もある。戦闘ヘルメットとしての使用以外にも内帽を外して鉄製の外帽を洗面器や鍋、スコップやハンマーの代わりにするなど様々な用途に使用されたという。
落下傘兵用のM1Cヘルメットも存在し、これは内帽にチンカップ付きのチンストラップが追加され、外側と内側をスナップボタンで固定できる物だった。
将校は戦域に関わらず、M1ヘルメットの前部に階級章を示すことが多かった。例えば将官は星の数で階級を示し、少尉は黄色い線を入れて示す。また部隊章を前面にペイントすることもあるが、それは部隊や師団ごとの規定によるものでペイントしていない部隊の方が多い。
ヨーロッパ戦域でのみ、ヘルメットの後部には下士官は水平の白い線をペイントをした。将校も垂直の白い線をペイントすることがあった。厳密に規定されていたわけではなく、寸法は様々である。
レンジャー部隊は大隊番号が入ったオレンジのダイヤ形のペイントを後部に入れることが多い。特に第2レンジャー大隊と第5レンジャー大隊でよく見られた。
ヨーロッパ戦線の衛生部隊のヘルメットは白地に赤十字マークがペイントされた物を使用した。白地と赤十字のサイズにはバリエーションがみられる。太平洋戦線の衛生部隊のヘルメットには白地がなく赤十字だけの物や、そもそもマークが描かれないことも多かった。
憲兵は「MP」(Military Policeの略)の文字が前面にペイントされた物を使用した。このペイントにもバリエーションがある。最も一般的なのはMPの文字とストライプを組み合わせたものだが、ストライプがない物もあるし、ストライプの幅も部隊ごとに違うし、前後にMPマーキングがある物もある。憲兵のMPマーキングが統一されてくるのは1960年代以降の事である。後方の憲兵はヘルメットの内帽のみを使用し、その中には白く塗装された物にMPのマーキングをしたものがあるが、これは市街地におけるパトロール用だった。そのため憲兵は「スノードロップ」と呼ばれることがあった。
戦車内で頭をぶつけた時に頭部を保護するためのグリーンのヘルメットである。紙を圧縮して作られており、防弾性はない。頭部には通気用の丸い穴が空けられている。頭部からリベット留めの首当てと左右に頬当てが取り付けられており、頬当てにイヤホンを取り付けることができる。スナップボタンの付いた各部のストラップが首当てと頬当てをつなぐ。内張りのライナーはタン色の革貼りである。
サービスシューズは米陸軍の最も基本的な履物である小豆色の革靴である。前期型はトウキャップが付いていたが、後期型の物は簡略化されてトウキャップがなくなり、一体のゴム製靴底が特徴になっている。
通常勤務時はこのサービスシューズのみ履くが、戦闘時にはその上にレギンズ(ゲートル)を巻く。このサービスシューズとレギンズの組み合わせは第二次世界大戦の米陸軍歩兵の最も一般的なスタイルだった。レギンズはキャンバスのズック製で30センチ以上の丈があった。しかしレギンズは水気を吸収して重くなるうえ、初期型はハトメの数が無駄に多かったので着脱に大変な時間がかかり兵に不人気であったという。脚部を負傷した時は治療に手間取ることすらあったという。そのため後期型ではハトメの数が減らされた。
ジャンプブーツは空挺部隊に支給される茶革の編み上げブーツである。丈夫なトウキャップと頑丈な靴底によって着地の衝撃に対して足を守るためのものである。
底はヒール部とソール部に分かれたツーピースでハトメは12個あった(サイズによって11個や13個の物もある)。パラシュートに引っかからないようブーツはプレーンでフックなどを使用していなかった。
1941年に最初に製造したメーカーの名前を取って「コーコラン」というあだ名で呼ばれていた。
このブーツはアメリカ全軍の憧れであり、空挺部隊員たちもこのブーツを誇りとして見せびらかしたがった。そのため平常服を着る場合にもジャンプブーツをズボンの裾をたくし込んで着用してもよいという軍の許可は隊員たちにとって嬉しい特権だった(外部に見えやすいので)。
しかしその分管理は厳しいものであり、外出前検査でブーツに検査官の顔が映っていなければ不合格となり、外出禁止処分にされかねなかったので、空挺部隊員たちはブーツ磨きに数時間を費やした。
1943年に耐水性を強化するために「裏革」(革のなめしをしていない裏側を表にした)のサービスシューズが導入され、革の節約のためトウキャップは省力された。これと並行してM1943コンバット・サービス・ブーツのテストも開始された。同じく「裏革」でトウキャップが省略されたモデルだが、2つバックルで留める高さ5インチの革製ゲートルが上に付いているためにレギンズを巻く必要がなかった。1943年に北アフリカで試験的に導入されたのでM1943コンバット・サービス・ブーツと呼ぶが、ヨーロッパ戦線でまとまった数が支給されたのは1944年後半になってのことだった。
ジャングル・ブーツとは、1942年8月に制定されたOD色のキャンバス製の布製ブーツである 。靴底は黒いゴム製だった。太平洋戦域の兵士には重い革靴より好まれた。靴紐の後ろには全長に渡って蛇腹式の舌革があった。
ジャングル戦に適していた日本軍の地下足袋を参考にして開発された。
平常勤務服やシャツ、ときにはフィールドジャケットの左上腕部に袖用部隊章(SSI、通称「パッチ」)が縫い付けられた。これを付けるか否かは師団ごとの規定による。付けることになっている場合も目立たないようにされていることが多かった。
下士官兵の階級章は上衣とシャツの両腕に縫い付けられた。「シェブロン」(Shevrons、山形章・袖章の意)という山の形状をした線と弧を描いた線を組み合わせた階級章になっており、ダークブルーのウール地の台布に暗いOD色で刺繍された階級章と、ダークブルーのコットン地の台布に明るいカーキ色で刺繍された階級章がある。この2つは当初被服によって区別されて使われていたが(前者は平時勤務服、後者はそれ以外だった)、やがてこの境界線が守られなくなり、一緒に使われる階級章になった。暗い色の山線3本と弧線3本は曹長、暗い色の山線3本と弧線1本は二等軍曹、山線2本は伍長である。明るい色の山線3本と弧線2本にその間に菱形を入れた階級章は先任曹長である。明るい色の山線3本は三等軍曹、山線2本とその下にTの字は五等技術兵、山線1本は上等兵である。
左の前腕部には斜線で示される年功袖章が付く。3年ごとの勤務で1本の線が入る。年功袖章の上には6か月の海外勤務で一本の横線が入る海外勤務章が付く。第二次世界大戦中は海外勤務章の方がよく見られる。
他国との共同戦線時には識別用に戦闘服の腕にアメリカ国旗の星条旗を標識に付けた。腕章だったり縫い付けられていたり様々なタイプがある。これはフランスとイギリスが仲が悪いことを知った北アフリカのアメリカ軍が北アフリカ駐留フランス軍からイギリス軍に間違えられないようにする意図ではじめられたことだった。
M1936ピストルベルトは、3段のハトメの穴が等間隔で並んでいるのが特徴である。弾倉ポケットやM1910水筒をぶら下げることができる。
ウール製マフラーはヨーロッパ戦線の冬季装備として後方から最前線まで広く愛用された。
空挺部隊は衛生部隊から離れた敵陣に降りるため、ノルマンディー上陸作戦時には包帯や止血帯、モルヒネ等が入ったファースト・エイドを支給されていた。M1ヘルメットに付ける降下兵が多かった。しかしモルヒネの使用方法が徹底されず、誤った使い方が蔓延したので回収した部隊が多かった。
第二次世界大戦のミリタリールックにおいてアメリカ軍服はドイツ軍服の人気には及ばないものの、『コンバット!』『ラット・パトロール』『史上最大の作戦』『プライベート・ライアン』『バンド・オブ・ブラザーズ』など世界的に有名なアメリカの戦争映画・ドラマの中で主人公側の軍服として盛んに描かれるため、根強いファンを持っている。
第二次世界大戦のアメリカ軍服は作業着然とした地味さがあり、ドイツ軍のようなスタイリッシュさこそないが、見栄えより実用性を優先した合理性があるとされる。世界に先駆けて通常勤務服と別に戦闘服のフィールドジャケットを採用したことはそれを象徴する。戦闘服と通常勤務制服が別になるのが当たり前になるのは戦後のことであり、アメリカ軍はその先駆者である。当時多くの分野で最も優れた装備を持っていたのはドイツ軍だったが、そのドイツ軍ですら、襟元がきっちりと閉じた上衣を着て、銀モールや金属製の徽章、勲章などをきらめかせて戦っていた。
第二次世界大戦を通じてアメリカは当時世界で一般的だったウール製野戦服を止め、種類が増えすぎた軍服を整理・統一することで「重ね着(レイヤー)方式」を編み出した。温暖地用の制服の上に重ね着することで寒冷地でも対応できるようにした。その好例がM1943フィールドジャケットだった。レイヤー方式は戦後世界各国に採用されて、今なお続く軍服の基本システムとなった。また見栄えはいいが、生産性が悪い革製の飛行服も止め、化学繊維製の飛行服を採用したのもアメリカだった。化学繊維製の飛行服は酸素マスクやGスーツなど大戦末の米軍の飛行装備と合わせ、戦後世界の空軍のスタンダードとなった。
第二次大戦におけるアメリカ軍服の進化は戦後、日本や韓国などアメリカ庇護下にある国々をはじめとする世界各国の軍隊や軍事的組織の軍服・制服に多大な影響を及ぼした。