仮面ライダードライブの登場仮面ライダー
ワームホールを生成して次元を越えて物体を空間移動させるタクシー型のシフトカー。ドリームベガスとは無二の親友でコンビを組んでいたが、グローバルフリーズの日にボディに重傷を負ってしまい戦線を離脱していた。ハンドル剣などの新兵器用に開発された新合金圧縮SO-1合金で使用してボディを完全修復されたことにより、戦線へと復帰した。仁良篭城事件の際、進ノ介に向けて撃たれた銃弾を転移させた。
車体の上に現れるトランプを放って攻撃するシフトカー。
グローバルフリーズの日に親友であるディメンションキャブを傷つけた敵を追っていた。そのため本来の遊び心を失っていたが、キャブの復帰で調子を取り戻した。
ドライブ タイプワイルドの変身に使うシフトカー。使いこなすには熱い情熱(パッション)で接する必要がある。
モチーフは4WD車で、車高を上げたように見せるため下部に銀色のメカディテールが施されている。
救急車型のシフトカーで、治癒能力を備えている。ベルトさん曰く「マッドドクターの高速治療は死ぬほど痛い」らしく、ブレンの毒を治療している際の進ノ介と剛もかなり痛がっていた。なお、負傷したチェイスも回復したことから、ロイミュードのボディの治療にも応用できる。
『劇場版 仮面ライダードライブ サプライズ・フューチャー』では、シフトネクストスペシャルを現代のドライブが使用できるようにチューニングを行った。
ダンプカー型のシフトカーで、強大なパワーを備えており、ドライブ タイプスピードではうまく扱えなかった。タイプワイルドであれば本領を発揮できる。
レッカー車型のシフトカーで、ワイヤーを操る。主に敵の拘束に用いられる。
ドライブ タイプテクニックの変身に使う建設車型のシフトカー。使いこなすにはクールな心で接する必要がある。
消防車型のシフトカーで、消火剤を装備している。
シフトカーの移動に際して先頭を走り、道路を生成するシフトカー。重力を操る能力を備えている。
雪上車型のシフトカーで、冷気を放つ。
ソーラーカー型のシフトカーで、車体上部から閃光を放つ。停電時には懐中電灯の代わりにもなる。エネルギー切れになると太陽光で充電をする必要があるため、日向ぼっこが大好きで進ノ介とは気が合う。タイヤコウカンには未使用。
立体映像を投影可能なシフトカー。第20話ではスピンミキサーと力を合わせて、アニメ『murmur mansion』の放送スタート記念絵皿の複製品を作成したことがある。タイヤコウカンには未使用。
音楽を流す能力がある、人情に篤いデコトラ型のシフトカー。光のチェーンを操る。第19話でジャッジを追う追田の熱意と男気に心動かされ、犯人の証拠であるボタンを見付けた。タイヤコウカンには未使用。
舞台装置を作り出す能力があるシフトカー。アメリカで活動中だったが、剛と共に日本へと帰還した。タイヤコウカンには未使用。
ドライブ タイプデッドヒートまたはデッドヒートマッハの変身に使うサイドカー型のシフトカー。マッハドライバー炎でも変身可能であるため、マッハと1つで兼用するシフトカーでもある。ハートが持つデッドゾーンの力に対抗するために開発されたが、長時間使用すると右肩のメーターがデッドゾーンに達すると、タイヤがバーストして使用者は暴走状態に陥ってしまう。所持していれば、魔進チェイサーやハートが発する超重加速内でも難なく動ける。
当初は4輪車の形状をしていたが、ハーレー・ヘンドリクソン博士の調整でサイドカーが追加されて完成した。
ドライブ タイプフォーミュラの変身に使うフォーミュラーカー型のシフトカー。劇中に登場する以前から作成されていたが、必殺技を決めると使用者への肉体的負担が大きいため、ベルトさんによって存在を秘密にされていた。ベルトさんは「これを訓練無しで使用するのは、デッドヒート以上に危険だ」と評していた。所持していれば、シフトデッドヒートと同様に超重加速内でも難なく動ける。
ハーレー博士がお手製のハーレーパイの包み紙に仕込んで残していった数式や設計図をもとにりんなが開発した、タイプフォーミュラーを長時間運用するためのサポートシフトカー。
ドライブ タイプフォーミュラに燃料を供給するシフトカー。
ドライブ タイプフォーミュラのメンテナンスに際し、ジャッキ型エネルギーを発生させるシフトカー。
ドライブ タイプフォーミュラのボディのメンテナンスに際し、スパナ型エネルギー体を発生させるシフトカー。
ドライブ タイプトライドロンの変身に使うトライドロン型のシフトカー。全てのシフトカーの能力を備えている。本来は、トライドロンと全シフトカーのエネルギーをトレーラー砲へ注ぎ込むために開発されていたが、フリーズの攻撃で仮死状態となった進ノ介の蘇生とベルトさんの再起動に応用された。
プロトドライブの変身に使われたシフトカーで、敗北後は破損していたがハートの手でチェイスに返される。内部にはチェイスの記憶が保存されている。その後、沢神りんなによって修復された。
『仮面ライダー×仮面ライダー ゴースト&ドライブ 超MOVIE大戦ジェネシス』では、ゼロドライブの変身に使われた。
『シークレット・ミッション type HIGH-SPEED!』に登場。
シフトスピードがりんなによって強化された姿で、ドライブ タイプハイスピードの変身に使うシフトカー。実は外装が変わっただけで、性能は元のままだった。
『シークレット・ミッション type HIGH-SPEED!』に登場。
ロイミュード027が化けた「にせドライブ」に利用されたマックスフレアが、雪辱を期してりんなの強化措置を受けた姿。こちらもシフトハイスピード同様、外装を変えただけだった。
『仮面ライダー×仮面ライダー ドライブ&鎧武 MOVIE大戦フルスロットル』に登場したオレンジデザインのシフトカー。
再び始まりの女へと戻った高司舞により、シフトスピードと仮面ライダー鎧武が持つオレンジロックシードの力が融合することで誕生した。ドライブとトライドロンをタイプフルーツへと変身させる。
Vシネマ『ドライブサーガ 仮面ライダーマッハ/仮面ライダーハート』に登場したシフトカー。
当初は銀色になったシフトトライドロンのような形状をしたコア収束装置で、チェイス復活実験に使用されたが、ハート・ブレン・メディックのコアが入り込んで赤いシフトカーへと変化した。
仮面ライダーハートの変身に使われたほか、ネットワークアクセス機能を活かして警察のコンピュータから情報を引き出すためにも用いられた。
Vシネマ『ドライブサーガ 仮面ライダーマッハ/仮面ライダーハート』に登場。
ライドクロッサー型のシフトカーで、仮面ライダーマッハチェイサーの変身に使われた。
チェイス再生のための研究と並行して開発されていたものだが、突然自走を始めたり、狩野洸一を詩島剛のもとへと導くなど不思議な動きを見せており、おそらくコア収束装置の代わりにチェイスの意志を宿したのではないかと推測される。
2035年の未来技術で開発された、未来のシフトカー。いずれも『劇場版 仮面ライダードライブ サプライズ・フューチャー』に登場。
未来のシフトカー。
ダークドライブの変身に使われた。その後マッドドクターの調整を受けて、ドライブ タイプスペシャルの変身にも使われた。
ダークドライブが操る2035年の未来で作成されたシフトカーで、パトカーと融合した。
ダークドライブが操る2035年の未来で作成されたシフトカーで、トラックと融合した。
ダークドライブが操る2035年の未来で作成されたシフトカーで、重機と融合した。
ハーレー・ヘンドリクソンが開発した小型バイク。シフトカーと同様、個別に意志を持っているため、単独でロイミュードを追うことが多い剛にとっては心強い味方である。小型グラビティドライブエンジンコア・ドライビア-Sを動力として搭載しており、シフトカーと同様に重加速現象を無効化できる。
デザイン上、車種の違いで差別化できるシフトカーと異なり、バイクの形状で個性を出すのは難しいため、特徴や能力を表すものとして交通標識が用いられている。設定上は、各シグナルバイクの能力をイメージしたアビリティクレストと呼ばれる。それとは別に、各車体には機能からイメージされたミサイル兵器類が造形されている。
仮面ライダーマッハの変身に使用されるライドマッハー型のシグナルバイク。
エネルギー弾を自在に曲げることができるシグナルバイク。移動に際して、つい左折を繰り返す癖がある。
モチーフはオフロードバイクで、造形された兵器はホーミング弾である。
エネルギー弾を拡散させることができるシグナルバイク。
モチーフはアメリカンバイクで、造形された兵器はガトリング砲である。
エネルギー弾に電撃を加えて、敵の動きを止めることができるシグナルバイク。移動に際して、つい緊急停止を繰り返す癖がある。
モチーフはオンロードバイクで、造形された兵器は電極である。
ミサイルのような姿の魔獣を呼び出すことができるシグナルバイク。
アビリティクレストは「熊出没注意」のような標識をイメージしているが、車体の形状はモチーフがないオリジナル造形である。
仮面ライダーチェイサーの変身に使用されるライドチェイサー型のシグナルバイク。魔進チェイサーの生体パーツを材料として、シグナルマッハを参考にりんなが作成した。
チェイスは死の直前に剛に託し、ゴルドドライブとの最終決戦では、剛が仮面ライダーチェイサーマッハの変身に使用した。