ナニワトモアレ
ユウジと仲が良くないため、トリーズンの正式メンバーにはなっていなかったが、ヒロ達の引退後、グッさんとマーボに誘われ、
スパーキーレーシングに参加し、マーボと一緒に特攻隊長を務める。周囲からの愛称は「ハマやん」。
後輩であるテツヤをスパーキーに誘った人物。パンダやナツの先輩でもある。
愛車…ホンダ・グランドシビック
グッさんに誘われてスパーキーレーシングに参加する。参謀役として活躍していたがスパーキー発足時より引退時期を探っていて、ハッシュレーシングと合併後に環状引退を決意する。環状引退後、愛車のグランドシビックはハッシュレーシングのマコに売却予定。
ハマダの後輩。高校を中退して家出し、友達のパンダの部屋に転がり込んでいる。
中学生にシンナーを売り捌いていたことが原因でフリングに絡まれるが、スパーキーレーシングの仲介により助けられた。その後、正式にスパーキーレーシングのメンバーとなり、同時にグッさんの勤めている土建会社で働くが、現場監督のマーボにこき使われ、いじめられている。ケンカ慣れしていて、結構フットワークが良い。メリケンサックを持ち歩いており、ケンカの時には出すことが多い。
愛車はヤマハ・パッソーラ前期、ワンダーシビック。
ヒロのイナゴチューン仕様ワンダーシビックを巡り、バクと争う(後に和解)。ヒロに直訴し、検2年付き100万で購入した。
テツヤの幼馴染の女子高校生。可愛くて、しかも巨乳である。実はまだ処女で、テツヤと付き合っているものの何もさせないでいたが、テツヤが運転免許取得し、車購入後にラブホテルに行き、コンドーム付きながらフェラチオし、テツヤにブラジャーを外させて胸を触らせた上にパンティーの上ながら性器周辺も触らせた。恥ずかしいと思いつつもまんざらイヤとも思わなかった。以前はテツヤの就職を心配していた。
テツヤと一時別れた間にテツオの嘘を信じ込み、ラブホテルにてテツオに処女を捧げる。
アン
ナツの親戚。ナツには「アン姉」と呼ばれている。パンダがナツの次に憧れている。
ナツの友人。彼氏との性行為体験をナツに教授する。
テツヤの連れでシンナー常習者。基本的にややこしいことが嫌いで回避しているが、フリング6人に囲まれても物怖じすることなく、ハッシュとの抗争ではアゴやその仲間2人を瞬殺するなど喧嘩は相当強い。
フリングの構成員に拉致されてしまい、改造ガス銃で股間を撃たれ続けてインポに陥る。
テツヤの彼女であるナツに密かに恋心を抱いているが、アンにテツヤとナツが交際していると告げられた日の夜、ノーヘルで運転中に考え事をして赤信号に気付くのが遅れクラッシュ。前歯が全て折れて左脚も負傷してしまう。テツヤが不在の間にナツを襲い、女性器をいじった後タンポンも引き抜くも性交(成功)することなく、ナツに嫌われてしまった。事情は不明だが保険証を持っていないため、たびたびケガをするも、病院へ行けない。
愛車はヤマハ・ジョグ(2JA型)。
テツヤ、ナツ、パンダの友人。同じくハマダの後輩。アンペアのメンバー。親友であるテツヤの(パンダの)部屋に頻繁に出入りしている。その流れから対フリングの「スパーキー桶狭間」に参戦。元々はアンペアの予備軍だったが、このフリング襲撃の武勲とケンカの腕をカンとタツオに認められ、晴れて正式メンバーになった。アンペア初の「免許を取る前のメンバー」である。後に免許を取得しVTECのグランドシビックを買った。仲間思いな性格でチーム内でも先輩への配慮も怠らない。その一方で女性相手にはドライな一面を持つ。
バクに接触しようとするテツヤにタカが紹介した男で、トリーズンのバクの知り合い。独自のセンスでイジりまくったワンダーシビックが愛車。元はタカと同様にアンペアの予備軍だったが、メンバーの事故死で集会を休止したままのアンペアに不満があり、イケイケな性格から売り出し中のスパーキーへの参加を希望。スパーキー流オーデションに合格し、加入した。ちなみにカワチンの17点式ロールバー・スピーカーを組んだワンダーシビックは実在する(元は中山サーキットを走っていた正真正銘のレース車両)。
カワチンのワンダーシビックの横乗り。スパーキー流オーデションに合格し、カワチンと共にスパーキーに加入。グッさんに憧れハッシュレーシングのアヤ所有だったS13シルビアを購入した。ハッシュのマコの顔マネが得意。
トリーズンのメンバー(グッさん達が離脱した後に加入した)。愛車はワンダーシビック。環状では一般車にぶつけて強引に進路を作って走るため、愛車のフロントは傷だらけ。ユウジ以外には走りで負けた事がなかったが、グッさんには敵わなかった。イケイケな性格で目が合った相手は自分にケンカを売っていると思い込んでしまう。いかついワンダーシビックが大好き。
ヒロのワンダーシビックを巡りテツヤと争うが、内心テツヤのフットワークの良さは認めている。スパーキーからトリーズンへの移籍の勧誘もした。最終的には冗談を言える仲となる。
お笑い芸人ザ・プラン9のヤナギブソンがモデルとなっている。
愛車…ホンダ・グランドシビック
バクに直接指導していた。
愛車…ホンダ・ワンダーシビック。
元トリーズン会長。
テツヤ、バク共にワンダーを売って欲しいと頼まれ、一時は断ったが、テツヤの熱意に惚れてイナゴチューン仕様ワンダーシビックを検2年付き100万で売却する。
元トリーズンのメンバー。
現在は解体屋で働いており、ヒロのホンダ・ワンダーシビックが置いてある。金髪だった髪を黒に染めて登場した。
堺を拠点とするフリングの会長。強姦を始めとする卑劣な行為を繰り返していたが、テツヤたちに絡んだことから、スパーキーの襲撃を受けて敗北。
フリングの特攻隊長。前歯が抜けているのが特徴。少年院を出たり入ったりの繰り返しだった札付きの悪。ナンパして捕まえた女を「オークション」と称して仲間に売り、強姦させていた。スパーキーの襲撃でテツヤにやられて倒される。
ベンキによって無理矢理エニシングの会長にされてしまった人物。ベンキに親が金持ちだということをつけ入れられている。気が弱く、ベンキの使い走りのような存在。
愛車はVTECのグランドシビック。
エニシングのメンバーで、女と金に対しては異様な執着を見せる。ビートとの抗争における元凶。外道だが頭がキレるらしく、その卑怯さ、ずる賢さは極まりない。弱みを握って脅迫した女性たちやブンヤを利用して大金を集め、最終的に北海道か九州への逃亡を目論んでいた。やりたい放題やっていたが、スパーキー・ビート・プラウドの連合軍により捕獲され、マンジの父親が過去経営していた工場に拉致されて全身をガスバーナーで炙り上げられた上、両手の爪全て剥がされるという拷問を喰らう。その後4時間程幽閉された後に解放されたが、発狂して強引に逃走した。その後の所在は不明。
以前から車両の盗難を繰り返していたようで、愛車というものは存在しないようだが、捕獲される直前はKP61型トヨタ・スターレットの盗難車に乗っていた。
ベンキが荒事の際にボディガードを頼む仲間の一人。エニシングのメンバーではない。ふざけた態度だが、ビートのメンバーを持ち前の怪力で圧倒。3万円とヤエの体を好きにすることを条件にベンキを守っていたが、テツヤにシバかれ、鼻が「チョンボ」となる。
エニシングとの抗争後ビートレーシングに監視されるような形で入り、仕事を見つけワンダーシビックを購入して環状を走っていたが事故で命を落としてしまう。
ベンキが荒事の際にボディガードを頼む仲間の一人。エニシングのメンバーではない。ガタイが良く、顔にいかつい傷があり、豪腕スタイルでビートのメンバーを圧倒した。3万円とヤエの体を条件にベンキを逃がそうとするが、マーボにシバき倒される。
ベンキが荒事の際にボディガードを頼む仲間の一人。エニシングのメンバーではない。ベンキに5万円で雇われた用心棒(女は要らない代わりに2万円の上乗せを交渉)。ボクシングスタイルで俊敏、パンチが速い。ベンキ派の中では最も落ち着いており、常識もある模様。途中でベンキに見切りをつけて帰ろうとしたところから、元々ベンキに対してよく思っていなかった様子。マンジに倒される。他の2人とは違い、ヤンキーだが悪さはしていなかったらしい。
コージが以前アルバイトで知り合った女性。ベンキの被害者の一人で全身に暴行を受けた痕跡が残っている。スパーキー参戦の直接のきっかけとなる。ベンキの「被害者リレー」ではカナエからヤエへと繋がる。
ベンキの被害者の女性。ベンキに拉致され非情な暴行を受けていた。交際中の彼氏との結婚を控えていた。
ヤエと同様、ベンキの被害に遭った女性の一人。「被害者リレー」ではヤエから繋がる予定であったが、未遂に終わった。本編では未登場。
エニシングと敵対しているビートレーシング(拠点は住之江)の会長。曲がった事が嫌いで、ケンカも強い。ベンキを捕らえるためにグッさんと行動を共にした。
愛車は日産・フェアレディZ(S30型)。サトシによると本名は「万次郎」。
お笑い芸人ザ・プラン9の浅越ゴエがモデルとなっている。
ビートレーシングのナンバー2。ヒゲが生えている。メンバー6人がかりでベンキを捕まえに行ったが、トン、スズ、チョンボに歯が立たず、フラフラにされた。愛車はグランドシビック。
グッさんからは親しみを込めて「ギンちゃん」と呼ばれている。
別名「殺しのアヤ」。
天王寺を拠点とするハッシュレーシングのリーダー。「アヤ」という名前は、人を殺めてしまったという噂に由来する。斧を武器として所持しているが、空手の達人でもあり素手の喧嘩では空手の技を繰り出す。
愛車は日産・シルビア(S13型・黒)。シルビアはオーピンへ売却した。「〇〇ヘタクソ!」が口癖。腕っぷしだけではなく頭も相当にキレる。本人の意向でチームを立ち上げた訳ではない旨のセリフが語られており、
スパーキー・プレストとの抗争で気疲れして引退する。母子家庭の環境で育っていた。弟のことを非常に気にかけている。
ハッシュレーシングのサブリーダー。アヤよりリーダーに指名される。
グッさんを人間的に認めている。基本的には温厚な人物ではあるが、思慮の浅いところが目立つ。
ハッシュレーシグのメンバーで、アヤの弟。
環状線でテツヤのワンダーに振り切られ性能を羨ましく思っている。
そのためテツヤのワンダーを狙い、テツと喧嘩になってしまう。
兄と違い空手を習わせてもらえなかったこと、また兄に守られて過ごしてきたため腕っぷしよりも軽薄な言動が目立つ。
ハッシュレーシングのメンバー。ハチロク・レビン(3ドア)に乗っていたがサトシ環状最後の夜にエンジンブローして廃車になった。
サトシの元愛車、グランドシビック購入予定。ハマダ達からは「アゴ」と呼ばれている。
ゲジ
ハッシュレーシングのメンバー。
ハッシュレーシングのメンバー。
ハッシュレーシングのメンバーの一人。
シュウ
ブラディの総大将。
愛車はトヨタ・ソアラ。
ブラディの幹部。
ブラディの幹部。
サトシのツレで、元ナイトホークのメンバー。ベンキに暴行を受けたカナエを部屋にかくまっていた。スパーキーの連絡係として協力する。
ヒデキ
別名・ラブレターの男。
ナツに好意を持っており、ラブレターを渡したことがある人物。顔に似合わず純情な面がある。
ナツを守ろうとしてゴッツにボコられた挙句、裸にされて公園の木に縛られているところをナツに遭遇。
その後雰囲気から愛撫は出来たものの挿入(先だけは挿入出来たが痛がられた)しようとしたが拒否されて、
ナツからフェラチオされた事に気を良くして言いふらかしてしまう。
この件でナツに密かに想いを寄せていたパンダに殴り倒される。
グッさんより「大学行ってるのに俺らより頭が悪い」と言われた。
ヒデキの知り合い。ナツの件でヒデキと喧嘩になってしまう。
シュウの先輩。シュウと一緒にヒデキをボコるが、後にパンダ達に倒される。
サトシの従姉妹。ケンゴに父親の入院費をふんだくられてしまう。
ハルミから大金を巻き上げた人物。
以前はプレストに所属していたが、会長のサメケンからは嫌われていた。
スパーキー・ハッシュ・プレストの面々からとことんボコられる。
ハルミの同情を引きつつ、ハルミに手を出した人物。
その事でサトシの怒りを買い、徹底的にボコられて大阪から夜逃げ同然に姿を消した。
テツヤの因縁の相手。狡猾な性格で嘘も平気でつける卑劣な人物。格下の相手に対しては全くの容赦がない。
プラウドに所属しタクを取り入ろうとする。
嘘で言いくるめラブホテルにてナツの処女を奪う。ナツに対しては本気な一面もあったが、女癖が相当に悪くそれが引き起こしたトラブルが原因でプラウドからも見捨てられる。
後にテツヤに徹底的に暴力を受け大阪から追い出された。
ジョーズ
テツオの連れ。
登場車種は、実際に環状族に人気のあった車種が大半を占めている。環状族が使用しているものは、派手なオリジナルの塗装や、レースカーを模した塗装(PIAAカラー、ミノルタカラー、出光カラー等)を施されたものが多いほか、当時から実在するパーツ(ナルディのステアリング、サベルトのシートベルト、RSワタナベのホイール等)が装着されているのを確認することができる。
トヨタ自動車の車両。
AW11 - 特別編に登場したノブの愛車として登場。
環状族が乗っている車として登場。
AE86 - ミズキ、シンの愛車(3ドアハッチバック)、ゴウ(2ドアクーペ)の愛車として登場。また、環状族が乗っている車(2ドアクーペ、3ドアハッチバック両方)としても登場する。
AE92 - トモの愛車として登場。また、環状線を走る車や作品の中で事故に巻き込まれる車としても登場。
TE27 - タクの愛車として登場。
AE86 - ヒゲさんの愛車として登場(後にマーボが乗る)。
マサキとケンジが乗って悪さをしていた車として登場(後にヒロにふんだくられ、ヒロの店の売り物にされる)。また、大阪府警のパトロールカーや一般車、チンピラが乗っていた車として登場した。
GX81 - 環状線でグッさんら環状族を追跡する大阪府警のパトロールカーとして登場。マーボの親の車としても登場。
KP61 - ベンキが乗っていた盗難車や環状族が乗っている車として登場。
連載初期には中期型が登場していたが、第1部の後半からは後期型のみの登場となっている。
TA20 - 環状族が乗っている車として登場。
環状線を走る車や一般車としても登場。ブラディレーシングのシュウの愛車として登場。
日産自動車の車両。
当時新型だったY31型が、ヒロの店の売り物として登場。
S13 - グッさんやユウジ、アヤの愛車として登場(ただし、ユウジは事故で廃車にして、シビックに乗り換える)。スパーキーレーシングに新たに加わったオーピンも購入予定。
マーボの愛車として、R31型が登場。また、アンペアレーシングのメンバーの中に、R31に乗っている人物がいた(こちらは白)。タツオの愛車としてGT-R(BNR32型)が登場する。また、環状族が使用している車の中にハコスカやケンメリ(4ドア)が登場している。
ユキをナンパしようとしていた二人組の車として、A31型が登場。
S30 - マンジの愛車として登場。
Z32 - タツオたちが使っている車として登場(ヒロにスプレーで落書きされる)。
また、環状族が使っている車の中にS130型が登場している。
C32 - ヤエの今の彼の車として登場。
C33 - 大阪府警のパトロールカーや、教習所の教習車として登場。
本田技研工業の車両。
ナオキ、ケン坊などの愛車として登場。
この作品で一番登場頻度が高い。
ワンダー(3代目・AT系) - ヒロ、ゼン、カン、バク、カワチン、テツヤの愛車として登場。
グランド(4代目・EF系) - ハジメ、キヨシ、セイジ、ベン、ハマダ、サトシ、ヨシノブ、ツヨシ、ギンなどの愛車として登場。ユウジもシルビアからグランドへ乗り換えた。
また、ワンダー・グランドの両方とも環状族が使用している車として多く登場している(当時、警察によるシビックばかりを集中的に取り締まる「シビック狩り」なる物もあった)。
連載初期には前期型が圧倒的に多く登場していたが、第1部中盤からは後期型が増え、作中で後期型が普及してゆく様子を垣間見ることが出来る。
ヒロの店の売り物として登場。
GA1 - ハジメの事故の原因になった土嚢を、事故直前に避けた車として登場。また、テッポー事件の時に恐喝されたツレの乗る車として登場している。
マツダの車両。
SA22C - タモツの愛車として登場。
FC3S - テッポーの愛車として登場。
スズキの車両。
5ドアHBが、ジュンコの愛車として登場。
バクが環状線で強引に抜き去ろうとする車として登場。
いすゞ自動車の車両。
JT190 - 環状族が乗っている車として登場。
ワンダー、グランド
それぞれワンダーシビック、グランドシビックの事。
CR-Xの事。
KP61型スターレットの事。
RX-7の事。作中ではSA22C型とFC3S型が登場する。
ホンダ独自の可変バルブ機構。転じて作中では主にグランドシビックの後期型(B16A型搭載のEF9型)の事を指す。
競技用の四点式シートベルトの事。主にサベルト製のものが多く登場する。
環状線の北浜のコーナーを時速180キロ以上の速度で駆け抜ける事。一種の度胸試しという要素も含んでいる。
所属チームを誇示するもので、チームごとに異なった様々なデザインのものが存在する。大抵のものは長方形で、主にリアガラスに貼られる。これは実際の環状族にも共通することで、彼等のリアリティを醸す上で重要なアイテムである。
ユキを拉致したマサキとケンジが向かった場所。強姦事件が多発している場所であり、心霊スポットでもある。
環状族に親しまれている峠で、ヒロやハジメもたまに走りに来る。グッさんはここで事故を起こして車を壊すが、この出来事が後にターボエンジンに換装するきっかけにもなった。元ネタは岸和田市の塔原(とのはら)地区から和泉葛城山へ続く林道本谷線。
環状族のチーム同士で組まれた連合体であり、名前は「大阪環状レーシングブラザーズ」の頭文字から。