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プチーチュカ
プチーチュカ(Птичка, IPA:ˈptʲitɕkə、小鳥の意)はブラン計画における2機目のスペースシャトルにつけられた非公式の名前。正式な名称は1.02またはブラン 1.02(Буран 1.02)であった。ブーリャ(Буря、嵐の意)とも非公式に呼ばれていた。
プチーチュカはすべてのブラン計画におけるシャトルオービターの非公式なニックネームでもあった。
ブラン計画2機目のオービターの組み立ては1988年に始まった。ほとんど完成していたが1993年計画が正式に中止になり、完成はしなかった。いくつかの電子部品の組み立てが残っており、95-97%は完成していたとされる。
1991年 - 初の無人飛行。期間は1-2日間。
1992年 - 2度目の無人飛行。期間は7-8日間で、軌道上作業と宇宙ステーションへのアプローチ試験を行う。
1991年の変更:
1991年12月 - 2度目の無人飛行。期間は7-8日間で、軌道上作業と宇宙ステーションへのアプローチ試験を行う。
ミールのクリスタルモジュールと自動ドッキング。
ミールからシャトルに船員を移動させ、24時間に渡って遠隔操作装置を含めたシステムの試験を行う。
アンドッキングし、軌道上を無人飛行。
有人のSoyuz-TM101とドッキング。
ソユーズからシャトルに船員を移動させ、24時間に渡ってシャトル内で作業を行う。
自動アンドッキングし、地上への着陸に向かう。
プチーチュカは現在カザフスタンの所有物であり、バイコヌール宇宙基地のMIKビルディングの中にある。
松島郵便局
松島郵便局(まつしまゆうびんきょく)
宮城県宮城郡松島町にある郵便局。本記事にて記述する。
山梨県甲斐市にある郵便局。局番号は08055。
長崎県西海市にある郵便局。局番号は76075。
熊本県上天草市にある郵便局。局番号は71046。
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松島郵便局(まつしまゆうびんきょく)は宮城県宮城郡松島町にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。
住所:〒981-0299 宮城県宮城郡松島町高城町東二22-30
1874年(明治7年)12月26日 - 高城(たかぎ)郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 高城郵便局(五等)となる。
1882年(明治15年) - 為替・貯金取扱を開始。
1892年(明治25年)11月1日 - 松島郵便局に改称。
1897年(明治30年)1月21日 - 松島郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い松島郵便局となる。
1955年(昭和30年)8月1日 - 松島海岸郵便局から電報配達事務の取扱を移管。
1968年(昭和43年)1月28日 - 電話交換、和文電報配達、欧文電報受付・配達、国際電報受付・配達の各業務を、松島電報電話局に移管。
1984年(昭和59年)6月 - 局舎新築。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業仙台東支店松島集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業仙台東支店松島集配センターを松島郵便局に統合。
宮城郡松島町内全域(〒981-02xx)の集配業務
JR仙石線 高城町駅から南へ約500m(徒歩約6分)、JR東北本線 松島駅から東へ約700m(徒歩約8分)
松島町営バス 役場前停留所下車
三陸自動車道 松島北ICから南へ約2.5km
駐車場あり:10台
ジ・エンブリオン
ジ・エンブリオン(THE EMBRYON)は、タイトーのコンピューターゲーム『Gダライアス』に登場する架空の宇宙戦艦。
『Gダライアス』世界の敵はベルサー軍ではなく、金属生命体シーマ(THIIMA)であり、本艦はその中核というべきものである。
コードネームはクリオネだが、"聖なる母胎"という名称の通り、大小全てのあらゆるシーマの個体を生みだす母胎であり、統括するシステムともいえる。
タイトル画面のタイトルロゴにも一瞬だけ登場するなど、「生命(いのち)の誕生(はじまり)」というゲームテーマを含めたあらゆる点でGダライアスを象徴するキャラクターであるといえる。
シーマの目的は宇宙の平和を護る事であるといわれており、戦時中に宇宙を破壊する力を持つA.N(ALL NOTHING)システムを開発し、それによって星を破壊するまでに拡大したアムネリアの力を封じる為に狙いを付けた事が、Gダライアスの物語の幕開けの一つになっている。アムネリア25世は未来透視能力によって、そのシーマのアムネリアへの襲来を予言している。
最終ゾーンνで待ち受けており、上Yの体色が青で、下Zが赤。
中枢のコアからホタルイカモデルの小型敵であるヤッターやソリドミサイル等の様々な物体を生みだし、果てはステージ1のボスであるエクリプスアイの簡易型すらもたやすく造り出す能力からも、まさに万能とも思える力を伺わせる。
メカでできた頭部(アタックヘッド)とコア及びコア周辺に3つあるニードルビットから、様々な攻撃を繰り出してくる。体を様々な形態に変化させることも可能。作中では基本形態・正八面体・飛行形態の3種類に変化し、飛行形態はYエリアがウキマイマイ、Zエリアがウキヅノガイをそれぞれモチーフとしている。
頭部からフェザー弾、エネルギー弾、スパイラルビーム、βビームを撃つ。頭部は破壊可能だが、本体コアを破壊しない限りいくらでも再生する。
コアからはエクリプスアイの不完全体の他、アイファザー・プラス、レフナイトを放出し、デルタシール、フェザー弾、ホーミングレーザー、スプレイガン、ナパーム弾、タリウ、ヤッター、βビームを放つ。
デルタシールはシルバーホークを三角状に囲うビームであり、それはアームダメージを受けないものの回避は不能。囲われたらショットで破壊することはできるものの、拘束中はコアに引き寄せられる上動きが鈍くなる。
ニードルビットからはフェザー弾とツインレーザーを連射してくる。
頭部とコア、ニードルビット以外の本体に当たり判定はないものの、それらのダブルでの攻撃もあり、その攻撃の多彩さと激しさは苦戦を余儀なくされる。
苦闘の末にジ・エンブリオンのコアを破壊すると、ジ・エンブリオンのボディが膨張して制御が効かなくなり、シルバーホークもろとも周囲の空間を呑み込んでしまう。その際呑み込まれたシルバーホーク内に秘められたA.Nシステムも暴走し、その悪魔の力がジ・エンブリオンの命を生み出す聖なる力とぶつかり合うが、次第にA.Nの力のほうが上回っていく。
だが、その力の衝突により塵となって崩れゆく2人の若きシルバーホークパイロット、サムラック・ライダとルティア・フィーンの想いが聖なる力を増幅して悪魔の力を抑えつけ、ついには取り込んでいく。2人が熱い抱擁を重ねて消え去った後、増幅された聖なる力は宇宙に一つの星の誕生をもたらした。その星こそダライアス星であり、後の時代にも伝えられる伝説となった。
スタッフの雑誌などでの発言から、このエンディングは公式におけるGダライアスの正史とされている。
シーマの目的は宇宙の秩序を護る事であったが、それが別の混沌と破壊をもたらすという皮肉を込めたエンディングも存在する。
シーマ最強戦艦の一つであるG.T.(ジー・ティー.)は、苦闘の末にシルバーホークに倒されるが、その残骸がベルサー星人に拾われベルサー軍誕生の基になってしまったという結果をもたらし、シーマのテクノロジーがベルサー軍に利用されていった事になる。
G.T.(ジー・ティー.)の残骸でベルサー軍が生まれ、後述する『ダライアスバースト』でも語られる宇宙の戦乱をもジ・エンブリオンは生み出す母胎となってしまったともいえよう。
PSPのダライアスバーストでは実際に戦うことはないものの、Jゾーンエンディングではシーマの中核であるジ・エンブリオンが姿を見せる。
ベルサー軍撃退の為の力を振るいついには撃退した人類だったが、宇宙を破壊しうる力を使用した事で、宇宙の秩序を守ろうとするシーマを呼び出す事になってしまう。
ベルサーとの戦いで力を使い切っていた人類にはシーマと戦う力は残されてないとして、レジェンドシルバーホークバーストのパイロットであり、シーマと同様に亜空間ネットワーク上に知性を持つTi2がシーマを止めるため、ネクストシルバーホークバースト操縦者のリーガの制止を振り切って、愛する人類を救うためにシーマとの対話に向かって消えていく結末を迎えている。
『ダライアスバースト クロニクルセイバーズ』に登場する。モチーフはクリオネと同じウミウシの仲間であるアオミノウミウシで、ボディの色もモチーフ生物と同じ青色。
本作に登場する巨大戦艦で唯一ベルサーの戦力ではないことが示唆されている。また、中央部は不可視であり、耐久力が削れた際の色変化もない。
棘状になっているヒレからロングレーザーとホーミングミサイルにバーストビームを放ち、レーザー攻撃時には時計回り(または反時計回り)に回転しながらレーザーで相手を囲っていく攻撃を行う。後ろヒレからはホーミングレーザーを撃つ。高速回転しながら縮小と拡大を繰り返し、尾の先端からはサウザンドエッジのようなビッグレーザー、更にヒレの基部からは耐久力が非常に高く、バースト攻撃を受けると撃ち返し追尾弾を放ってくるエネルギーボール「バーストイーター」といった厄介な攻撃をしてくる。また、口からはドレッドフルウィップが放つような誘導式の光弾を撃つ。
亜種戦艦としてクリムゾンナイトメア(CRIMSON NIGHTMARE)も登場。こちらは名前通り機体カラーが赤色で、回転しながら鰭から破裂弾やホーミングレーザーを放つなど攻撃パターンが一部変わっている。なお、この種の中央部にはレジェンドシルバーホークバーストの機体が取り込まれている事が戦闘に入る前に確認でき、鰭の形状もバーストユニットを模したものに変化している。
FURUSATO -宇宙からみた世界遺産-
FURUSATO  -宇宙からみた世界遺産-
『FURUSATO -宇宙からみた世界遺産-』 (FURUSATO - World Heritage Sites Viewed From Space -) は、2010年公開の日本映画。全編実写(宇宙空間を除く)のシネコン向け3D映画としては、日本初。
本作は地上での3D撮影による“3D世界遺産"とそこで暮らす子どもたち、地球観測衛星「だいち」による、美しい地表の観測画像を使用した“宇宙からみた世界遺産"とで構成される、セミドキュメント作品。
TBS系列で放送されているTHE世界遺産ディレクターと、アカデミー賞作家のコラボレーションによって実現した、新しい映像の世界を作り出している。
日本科学未来館におけるドームシアターガイアでの上映のほか、ワーナー・マイカル・シネマズ板橋をはじめとする全国の3D映画館でも公開。
もともとは日本科学未来館での上映を目的に製作されたもので、ドームスクリーンでの3D上映を前提にした撮影・編集がなされている。より多くの人に見てもらいたい、といった思いから劇場上映が実現した。また、映画館は平面スクリーンのため、特性の違いからドームシアターのものとは使用カットが多少異なる。
宇宙空間以外の部分は全て実写であるが、3Dに関してはニュージーランドの空撮とその他のシーンの一部で、2D-3D変換を行っている。これは3Dカメラがヘリのスタビライザーに搭載できなかったためであるといわれている。また、実際の3D撮影よりも、変換を行ったほうが効果的なシーンがあったためとされている。途中途中で使用されている衛星写真は、JAXAの地球観測衛星「だいち」によるもの。
ニュージーランド、エジプト、そして日本。世界三か国の世界遺産を舞台に、そこで暮らす子どもたちの夢を語るドキュメンタリー仕立てのストーリー。世界遺産カメラマンだった父を亡くしたニュージーランド・テカポの少年は、星になった父親を見つけるために星空を見上げる。エジプトの兄弟は、世界中の「ふるさと(=世界遺産)」を描いて周るため、自分たちの絵を売り続ける。広島の少女は、月の動きと潮の満ち引きが関係している場所、厳島に立っていた。そして“もうひとつの大切な場所"である、原爆ドームへと誘ってくれる。そこは、地球の痛みと人々の苦しみを記憶している場所。少女は星空の下で、世界的フルート奏者を夢見て演奏する。
マット・レイワード
ユセフ・ワエル
アブド・ムハンマド
下條アトム(ナレーション)
東京日本語教育センター
東京日本語教育センター(とうきょうにほんごきょういくせんたー)は、独立行政法人日本学生支援機構が東京都新宿区北新宿に設置している留学生支援施設。
日本国外から派遣されてきたおもに国費留学生に対して、日本国内の高等教育機関で教育を受けるための日本語教育を施すことを目的とする。独立行政法人が設置する留学生支援施設であるが、財団法人日本語教育振興協会の認定および法務大臣告示を受けた正規の日本語学校である。
主として文部科学省国費外国人留学生または外国政府派遣留学生として日本国外から派遣されてきた国費留学生を対象とする。なお、私費留学生も自己負担で入学することができる。
日本語教育課程は1年コース(4月入学)と1年半コース(10月入学)があり、派遣元国の制度による3月卒業と9月卒業のどちらにも対応できるようになっている。文部科学省国費外国人留学生に対しては一律4月入学であるが、外国政府が派遣する場合は当該政府がコースを決定する。
1935年に財団法人国際学友会が東京都新宿区に設置されたことに始まる。当時は文部省ではなく外務省の所轄であった。大東亜戦争の広域化に伴い日本の植民地から優秀な現地人を留学生として受け入れる様になっていった。このため1943年に大東亜省へ移管したが、1945年、終戦と共に外務省へ再移管された。
1958年、正式に国際学友会日本語学校(こくさいがくゆうかいにほんごがっこう)を設立し、学校教育法による各種学校として認定された。
1979年には文部省(当時)所轄の財団法人として移管された。
2004年、日本育英会(特殊法人)、財団法人日本国際教育協会、財団法人内外学生センターおよび財団法人関西国際学友会と合併して独立行政法人日本学生支援機構が発足、国際学友会日本語学校は東京日本語教育センターに改名され、引き続き同機構の運営が行われることとなった。
中央・総武緩行線・大久保駅北口徒歩9分
中央・総武緩行線・東中野駅東口徒歩9分
都営地下鉄大江戸線・東中野駅 A1出口 徒歩11分
イリナ・ティモフェーエワ
イリナ・ティモフェーエワ(Irina Timofeyeva、Ирина Николаевна Тимофеева、1970年4月5日-)はロシア、チュヴァシ共和国チェボクサル出身の女子陸上競技選手。専門は長距離走、マラソン。既婚で息子がいる。妹のリディア・グリゴリエワ(Lidiya Grigoryeva)もマラソン選手である。
2005年のシンガポールマラソン、2006年のパリマラソンで優勝している。2008年北京オリンピックのマラソン代表に選ばれ、2時間27分31秒で7位に入賞した。
2009年4月19日の第11回長野オリンピック記念長野マラソンで2時間30分07秒のタイムで優勝。
5000m - 15分57秒74 (2000年6月16日、サンクトペテルブルク)
1000m - 31分40秒14 (2000年7月26日、トゥーラ)
ハーフマラソン - 1時間09分29秒 (2007年10月14日、ウーディネ)
マラソン - 2時間24分14秒 (2008年4月27日、ハンブルク)
温泉郡 (南浦特別市)
温泉郡(オンチョンぐん)は、朝鮮民主主義人民共和国南浦特別市に属する郡。
西に黄海(西朝鮮湾)に面し、南は大同江の河口部にあたる。平野部の郡である。
北 - 甑山郡
東 - 江西郡、龍岡郡
1邑・5労働者区・14里を管轄する。
温泉郡は、北朝鮮によって新設された郡である。
郡人民委員会所在地の温泉邑(旧:龍岡郡海雲面温泉里)は、日本統治時代において平南温泉あるいは龍岡温泉の名で知られた。
1952年12月、当時の龍岡郡大代面・新寧面・金谷面・貴城面・瑞和面・龍月面の全域と海雲面の10里が分割され、温泉郡が新設された(1邑21里)。このとき旧海雲面の温泉里に郡人民委員会が置かれ、温泉邑となった。
1958年には甑山郡から安石里を編入、1963年には大代里・花島里を南浦市に編入、1967年には江西郡から水山里の一部が編入された。1974年には3里が南浦市に編入された。
2003年時点で、1邑(温泉)5労働者区(貴城・麻永・宝林・元邑・甑岳)14里から構成される。
1952年12月 - 郡面里統廃合により、平安南道龍岡郡大代面・新寧面・金谷面・貴城面・瑞和面・龍月面および海雲面の一部地域をもって、温泉郡を設置。温泉郡に以下の邑・里が成立。(1邑21里)
温泉邑・麻永里・松峴里・龍月里・金塘里・金谷里・宝林里・蘇康里・大代里・花島里・漢峴里・石峙里・瑞和里・元邑里・金城里・貴城里・甑岳里・大嶺里・嶺南里・新寧里・城峴里・雲霞里
1953年 - 大代里の一部が花島里に編入。(1邑21里)
1958年 (1邑22里)
甑山郡安石里を編入。
城峴里・大嶺里の各一部が温泉邑に編入。
麻永里・瑞和里の各一部が松峴里に編入。
甑山郡長安里の一部が麻永里に編入。
1963年3月 - 大代里・花島里が南浦市に編入。(1邑20里)
1965年 (1邑3労働者区17里)
元邑里が元邑労働者区に昇格。
甑岳里が甑岳労働者区に昇格。
宝林里が宝林労働者区に昇格。
1967年 (1邑3労働者区17里)
元邑労働者区の一部が大嶺里に編入。
貴城里の一部が甑岳労働者区に編入。
安石里の一部が瑞和里に編入。
龍月里が江西郡水山里との境界線を調整。
1974年5月 - 蘇康里・嶺南里・新寧里が南浦市に編入。(1邑3労働者区14里)
1991年 (1邑5労働者区14里)
安石里の一部(新しく開墾された干拓地)が分立し、恩徳里・恩情里が発足。
貴城里が貴城労働者区に昇格。
麻永里が麻永労働者区に昇格。
2010年 - 南浦特別市の設置に伴い、南浦特別市温泉郡となる。(1邑5労働者区14里)
平南温泉駅 - 安石駅
パープル・シャドウ
パープル・シャドウ
「パープル・シャドウ」は、1978年6月25日に発売された高田みづえの5枚目のシングル。
前作「花しぐれ」と同じく、松本隆が作詞を、都倉俊一が作曲をそれぞれ手掛けている。
両楽曲共に、作詞:松本隆/作曲・編曲:都倉俊一
パープル・シャドウ
火の鳥
エストルフ (シュターデ郡)
Wapen Gemeen Esdörp.svg
エストルフ(Estorf、Esdörp)は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州のシュターデ郡に属す町村(以下、本項では便宜上「町」と記述する)で、ザムトゲマインデ・オルデンドルフ=ヒンメルプフォルテンを構成する自治体の一つである。
エストルフはシュターデ郡西部、オステ川沿いに位置する。北はクラーネンブルクのブロベルゲン地区と境を接し、東にはオルデンドルフが位置している。南と西はブレーマーフェルデに属すエルマーハイデ、エルム、オクテンハウゼン、オッテンドルフ、オステンドルフの集落が存在している。オステンドルフ付近では、オステ川左岸までこの町の町域となっている。
この町は、エストルフ、グレーペル、ベールステの集落からなる。
グレーペルはヨーロッパ最大の護岸用灌木林を持つグレーペルの港は、1960年代まで内陸航行用船舶の越冬地であった。地元の船舶協会はこれを記念して、エーヴェル型帆船や内陸水路用船舶を保存している。
かつて独立した町村であったグレーペルとベールステは、ニーダーザクセン州の地域再編に伴って1972年にエストルフに合併した。
この町の議会は11議席からなる。
この町の紋章は1973年9月21日に制定され、同年12月7日にシュターデ郡の認可を得た。
図柄: 緑地と銀地に左右二分割。向かって左は斜めに置かれた銀色の伐られた木の幹で、両側に2本ずつ枝の跡が残っている。向かって右は3本の銀帯が付いた緑の甕と、その上に緑の馬の頭部を象った斜め十字が配されている。
向かって左の図案は旧エストルフ家の紋章に由来し、合併前からエストルフの町の紋章として用いられていた。向かって右の甕 (Grapen) は、かつてのグレーペル (Gräpel) の紋章に色違いで描かれていたものである。斜め十字に組み合わされた馬の頭部は旧ベールステの紋章で、ニーダーザクセン地方の古い藁葺き農家の屋根に現在でもよく見られる部材である。
グレーペルはオステ川に面しており、サイクリングや釣りの目的地となっている。オスター川河畔にあるグレープラー・ガストホーフ・プラーテ(民宿)への父の日ツアー(ドイツの父の日はキリスト昇天の祝日でもある)も大変に人気である。ここでは、父の日の最後に花火が打ち上げられ、天候によっては1000人を超える来訪者がある。民宿横にはオステ川を渡る小さな渡し船がある。この渡しは、ドイツ・フェリー街道の一部となっている。
町内を郡道114号線が走っている。この道路はヒンメルプフロンテン付近で、シュターデやハンブルクに至る連邦道B73号線に、エルム付近でブレーマーフェルデに至る連邦道B74号線に、それぞれつながっている。グレーペルからは郡道82号線がブロベルゲン方面へ延びている。オステ川左岸との交通は、夏期には小さなグレーペルの渡し船もあるが、ブレーマーフェルデのオステ橋を利用する。
連邦アウトバーンA22号線の長期建設計画が立案されている。
エストルフには基礎課程学校がある。上級の学校は、オルデンドルフ学校センターの本課程学校および実科学校、シュターデのヴィンセント・リューベック・ギムナジウムやブレーマーフェルデ・ギムナジウムがある。グレーペルにあった基礎課程学校の分校は廃止され、現在は幼稚園として利用されている。
ランピー・グレイヴィ
『ランピー・グレイヴィ』(Lumpy Gravy)は、フランク・ザッパが1968年に発表したアルバム。マザーズ・オブ・インヴェンションとの連名ではなく、初の個人名義のアルバムとなった。
本作は、キャピトル・レコードのプロデューサーのニック・ヴェネットが、ザッパにオーケストラ・アルバムの制作を依頼したことから作られた。そして、1967年2月から3月にかけて、多くのミュージシャンを集めたAbnuceals Emuukha Electric Symphony Orchestraの演奏による録音が行われ、同年夏には発売が予定されていたが、当時ヴァーヴ・レコードを傘下に収めていたMGMレコードからクレームが付いた。(ザッパはレコーディング･アーティストとしての契約がヴァーヴとの間にあったが、作曲家としての活動は制限されないと考えていた。)
最終的にはマスター・テープをヴァーヴが買い上げることで解決し、録音されたオーケストラ録音を再編集し、マザーズ・オブ・インヴェンションのメンバーやザッパの友人が頭をグランドピアノの中に突っ込んで行った会話も組み合わせて 発売された。ただし、ザッパのマニアの間では、キャピトルから発売される予定だったヴァージョンの音源も出回っているという。ザッパによるとオリジナル･バージョンの4トラック・カートリッジテープはキャピトルから発売されたと言うが、真偽の程は定かではない。
2008年に発表された「Lumpy Money」には、キャピトルから発売予定だった初期バージョン、未発表の"1984 UMRK Remix"が収録されている。
『ウィー・アー・オンリー・イン・イット・フォー・ザ・マニー』(1968年)との2 in 1による初版CDではオリジナル・ステレオ・ミックスで収録されたが、1995年のリマスター版では一部の楽曲がモノラル・ミックスになっている。
本作にコラージュされた会話の一部は、ザッパが死の直前に完成させたアルバム『Civilization Phaze III』(1995年発表)でも、再構成された上で流用された。
全曲フランク・ザッパ作。
ランピー・グレイヴィ・パート I ("Lumpy Gravy, Part One") - 15:49
ザ・ウェイ・アイ・シー・イット、バリー ("The Way I See It, Barry")
デュオデナム ("Duodenum")
オー・ノー ("Oh No")
ビット・オブ・ノスタルジア ("Bit Of Nostalgia")
イッツ・フロム・カンサス ("It's From Kansas")
ボアド・アウト90オーヴァー ("Bored Out 90 Over")
オールモスト・チャイニーズ ("Almost Chinese")
スウィッチング・ガールズ ("Switching Girls")
オー・ノー・アゲイン ("Oh No Again")
アット・ザ・ガス・ステイション ("At the Gas Station")
アナザー・ピックアップ ("Another Pickup")
アイ・ドント・ノー・イフ・アイ・キャン・ゴー・スルー・ディス・アゲイン ("I Don't Know If I Can Go Through This Again")
ランピー・グレイヴィ・パート II ("Lumpy Gravy, Part Two") - 15:52
ヴェリー・ディストラウトニング ("Very Distraughtening")
ホワイト・アグリネス ("White Ugliness")
エーメン ("Amen")
ジャスト・ワン・モア・タイム ("Just One More Time")
ア・ヴィシャス・サークル ("A Vicious Circle")
キング・コング ("King Kong")
ドラムス・アー・トゥー・ノイジー ("Drums Are Too Noisy")
カンガルーズ ("Kangaroos")
エンヴェロプス・ザ・バス・タブ ("Envelops the Bath Tub")
テイク・ユア・クロージズ・オフ ("Take Your Clothes Off")
ポール・スミス
マイク・ラング
リンカーン・マヨルガ
ピート・ジョリー
ジョニー・ゲリン
フランキー・キャップ
エミル・リチャーズ
ジーン・エステス
アラン・エステス
ヴィクター・フェルドマン
テッド・ナッシュ
ジュールス・ジェイコブ
ジョン・ロテラ
バンク・ガードナー
ドン・クリストリーブ
ジーン・チプリアーノ
アーサー・メーベ
ヴィンセント・デ・ローザ
リチャード・パリシ
ジミー・ズィトー
ケネス・シュロイヤー
ジム・ヘインズ
トニー・テデスコ
トニー・リジー
アル・ヴィオラ
デニス・バディマー
ボブ・ウェスト
ジョン・バルキン
ジミー・ボンド
ライル・リッツ
チャック・バーグホーファー
アレクサンダー・コルトゥン
ティボー・ゼリグ
ラルフ・シェーファー
バーナード・クンデル
William Kurasch
ジェイムズ・ゲッツォフ
フィリップ・ゴールドバーグ
レオナルド・セリック
アーノルド・ベルニック
レオナルド・マラースキー
ハロルド・エアーズ
ジェローム・J・レイスラー
ハリー・ハイアムズ
Joseph DiFiore
ジェローム・A・ケスラー
レイモンド・J・ケリー
ジョセフ・サクソン
ジェッサ・エールリヒ
ハロルド・G・ベムコ
ヴィクトリア・ルイーゼ級防護巡洋艦
ヴィクトリア・ルイーゼ級防護巡洋艦(Panzerkreuzer SMS Victoria Louise Klass)はドイツ帝国海軍の防護巡洋艦の艦級で、同海軍では二等巡洋艦に類別していた。本級は第一次世界大戦前に植民地警備を主任務に整備されたクラスである。
本級は植民地警備を主任務に、通商破壊任務や海上通商保護を副任務として1893年から1895年度海軍計画において計5隻の建造が承認された。計画時には一等巡洋艦であったが後に大型巡洋艦へと類別が変更された。本級は「カイゼリン・アウグスタ」の小型改良型としてディートリヒ造船総監によって改設計された。武装面においては主砲に21cm速射砲2門と15cm速射砲8門という強力な火力を持ち、約5,000トン台の船体にして航海性能の良い乾舷の高い、同時代のドイツ戦艦の様な重厚な艦容を持っていたが、反面。横からの風圧に弱く、艦内の通風も悪い欠点があった。
本級の船体形状は艦首乾舷の高い短船首楼型船体であるが、艦首水面下に衝角を持つのは戦艦と同じである。戦艦と異なるのは艦首形状は波きりの良いクリッパー・バウ型艦首となっており外洋を長距離航行する巡洋艦には必須の艦首形状であった。艦首から新設計の「21cm(40口径)速射砲」を単装式砲塔に収め、艦首甲板上に前向きに1基、司令塔を組み込んだ操舵艦橋を基部として頂上部に探照灯を載せた見張り所を持つミリタリー・マストを持つ単脚式の前檣が立つ。
船体中央部には等間隔に並んだ3本煙突が立ち並び、周囲は艦載艇置き場となっており、2番煙突の左右に1本ずつのグース・ネック(鴨の首)型クレーンにより運用される。3番煙突の背後にミリタリー・マストを持つ単脚式の後檣と後部探照灯台、そこから甲板一段分、下がって後ろ向きに21cm単装主砲塔の順である。15cm副砲は8基のうち半分の4基は単装砲塔に収め、1番煙突と2番煙突の間の左右に1基ずつ、3番煙突後方に左右1基ずつを配置し、残り4基は舷側ケースメイト配置で片舷2基を前後のミリタリー･マストの両脇に1基ずつ計4基を配置した。この武装配置により前後方向に21cm砲1門・15cm砲2門、左右方向に最大21cm砲2門・15cm砲4門が指向できた。
竣工後の1903年から1915年にかけて主缶を海軍式シュルツ･ソーニクロフト缶に換装したために煙突の本数は2本に減少した。
本級の主砲はクルップ社の新設計の「1895年型 SK L/40 21cm(40口径)カノン砲」を採用している。その性能は重量108.0kgの徹甲弾を仰角30度で最大射程16,300mまで届かせる事ができた。搭載形式は同時代のドイツ戦艦と同じく砲塔形式で、重量75トンの単装砲塔に収めて2基搭載で計150トンであった。砲身の俯角・仰角、砲塔の旋回は電動モーターで駆動し、砲塔形式の最大仰角は最大30度から-5度まで砲身を上下でき、旋回角度は首尾線方向を0度として左右共に150度に旋回できた。発射間隔は毎分4~5発であった。
副武装として「1898年型 SK L/40 15cm(40口径)速射砲」を採用した。その性能は45.3kgの砲弾を仰角20度で13,700mまで届かせる事ができた。これを甲板上に防盾の付いた単装砲架で2基と舷側ケースメイトで2基を搭載した。砲架は仰角20度から-5度の範囲で上下でき、150度の旋回角度を持っていた。発射速度は毎分4~5発であった。
他に対水雷艇用に「1892年型 SK L/30 8.8cm(30口径)速射砲」を採用した。その性能は7.0kgの砲弾を仰角20度で6,890mまで届かせる事ができた。これを甲板上に防盾の付いた単装砲架で10基を搭載した。砲架は仰角30度から-5度の範囲で上下でき、150度の旋回角度を持っていた。発射速度は毎分15発であった。近接火器として3.7cm単装機砲10基を上部構造物に搭載した。他に対艦攻撃用に45cm水中魚雷発射管を単装で艦首水線下に1門と環境の直下の舷側に片舷1門ずつの計3門を配置していた。
なお、「フライア」のみ砲術練習艦へと改装されて武装は15cm(40口径)速射砲1門、10.5cm(45口径)速射砲4門、8.8cm(35口径)速射砲3門、8.8cm(30口径)速射砲11門へと換装された。
本級は「カイゼリン・アウグスタ」よりも進化しており、ドイツ水上艦では初めて主ボイラーに水管缶を採用した。
なお、ドイツ海軍は本級においてボイラー形式の実用比較研究を行っており、各艦で搭載ボイラ―の形式が異なっていた。各艦の機関の差異は以下の通り
機関構成は石炭専焼水管缶を2室のボイラー室に6基ずつ計12基に三段膨張型四気筒レシプロ機関3基3軸推進の構成で、ネームシップの「ヴィクトリア・ルイーゼ」は最大出力10,574馬力で最大速力19.2ノットを発揮し、石炭950トンを搭載した状態で速力12ノットで3,412海里を航行できる設計であった。
なお、フライアのみ搭載時にニクローズ缶で技術的な問題が起きて、実用化が遅れた戦訓から海軍式(シュルツ・ソーニクロフト式)ボイラーを以後使用する事となった。1905年から1913年にかけて主ボイラーを海軍式ボイラーに換装したために煙突の本数は3本から2本へと減少した。
ヴィクトリア・ルイーゼ(Victoria Louise)
ヴェーザー造船所にて1895年起工、1897年3月に進水、1899年2月に就役。第一次隊世界大戦中に沿岸防備や機雷敷設に使用され、宿泊艦となる。1919年10月1日に除籍後、1920年に商船「フローラ・ゾンマーフェルト(Flora・Sommerfeld)」に改装されるも1923年に解体処分。
ヘルタ(Hertha)
フルカン造船所にて1895年起工、1897年4月に進水、1898年7月に就役。1915年に水上艦部隊の練習艦となり、第一次隊世界大戦中はバルト海で作戦に就いた後は改役されて宿泊艦となる。1919年12月に除籍後、1920年に解体処分。
フライア(Freya)
ダンチヒ造船所にて1895年起工、1897年4月に進水、1898年10月に就役。1915年に砲術練習艦となり武装は換装された。1920年1月に除籍後、1921年に解体処分。
ヴィネタ(Vineta)
ダンチヒ造船所にて1896年起工、1897年12月に進水、1899年9月に就役。1915年に水上艦部隊の練習艦となり、第一次隊世界大戦中は宿泊艦となる。1919年12月に除籍後、1920年に解体処分。
ハンザ(Hansa)
フルカン造船所にて1896年起工、1898年3月に進水、1899年4月に就役。海外警備の後に1915年に練習艦となり、第一次隊世界大戦中はバルト海で作戦に就いた後は改役されて宿泊艦となる。1919年12月に除籍後、1920年に解体処分。
「世界の艦船 2002年9月号増刊 ドイツ巡洋艦史」(海人社)
「Conway All The World's Fightingships 1860-1905」(Conway)
「Conway All The World's Fightingships 1906–1921」(Conway)
「ヴィクトリア・ルイーゼ」のスペックと写真があるページ(英語)
エストルフ
エストルフ (Estorf) はドイツ、ニーダーザクセン州に存在する町村の名前。
エストルフ (ヴェーザー) - ニーンブルク/ヴェーザー郡の町村
エストルフ (シュターデ郡) - シュターデ郡の町村
ドリン川
ドリン川またはドリニ川 (ドリンがわ、ドリニがわ、アルバニア語:DrinまたはDrini、マケドニア語:Дрим、ギリシャ語: Δρινος )は、アルバニア最大の川。
マケドニア共和国・ストルガのオフリド湖畔から発した黒ドリン川は、北へ向かって山地を流れ、水源から約149km地点でアルバニアへ入る。国境の直前はダム湖のデバル湖となっている。アルバニア国内でも起伏の多い山地を北へ向かって流れる。
白ドリン川はコソボのペヤが源である。本質的に、狭い谷を通って川は南進する。
アルバニアのクーカスで、黒ドリン川と白ドリン川が合流してドリン川となる。アルバニア北部海岸近くで、ドリン川は2つの分流に分かれる。これは1858年の土砂崩れが原因で流れが変わったためである。かつて本流であった小さな川は南進する。レジャの西で、川はドリン湾に注ぐ。
現在本流となっている川(大ドリン川とも)は、西進しシュコドラを通過、ロザファ要塞近くで、シュコダル湖に源を発するブナ川に合流する。ブナ川はアルバニアとモンテネグロ間の国境線となっている川で、この合流地点からおよそ32kmでアドリア海に注ぐ。
アルバニア国内のドリン川流域には3箇所のダムがあり、水力発電所でつくられた電気はアルバニア国内へ供給されている。
銃声
銃声(じゅうせい)とは、銃を発射した際に生じる爆発音のこと。発射する銃によって銃声は異なる。大砲の場合、砲声(ほうせい)と呼ぶ場合もある。
現代の銃で弾丸を発射するには、まず、銃身の根元の薬室と呼ばれる部分に、弾薬(カートリッジ)を装填し、遊底と呼ばれる部品で蓋をする。だいたいの場合、遊底には穴が開いており、撃針という針のような部品が通っている。
次に、撃鉄と呼ばれる部品を起こす。
撃鉄は、ばねによって常に撃針に向かって倒れようとしているが、撃鉄を完全に起こすと、シアという部品によって倒れないように保持される。
銃の引き金を引くと、シアを動かして撃鉄を開放し、撃鉄がばねの力で撃針を打つ。撃針は、弾薬の底部の雷管を打って発火させ、これをきっかけに火薬(発射薬/ガンパウダー)が燃焼して、高温高圧の燃焼ガスが発生する。
発生した高圧のガスは急激に膨張して、カートリッジ先端の弾丸を銃口から高速で押し出すと同時に、外部に放出される。このときに、非常に大きな破裂音が発生する。
ほかにも、たとえばリボルバー形式の銃の場合は、薬室と銃身の間に「シリンダーギャップ」と呼ばれる隙間があり、ここからも高圧のガスが噴出する。
自動火器の場合は、弾丸の発射後、自動的に遊底が解放され、薬室から薬莢が抜き出され、排莢口(エジェクションポート)から排出されるが、このときにも圧力の低下したガスの一部が放出される。
このように、火薬の燃焼によって発生した高圧のガスが、ほとんどは銃口から、一部はそのほかの場所から放出されることによって、破裂音が発生するのである。
一方、銃口から押し出された弾丸は、目標(あるいはそれ以外)に向かって飛行する。弾丸の速度が音速を超えていると、衝撃波が発生し、これが原因となって非常に大きな音が発生する。これも「銃声」の一部となっている。
サプレッサーは、火薬の破裂音を抑制するためのものであり、衝撃波による破裂音は抑制できない。そのため、サプレッサーに対応した亜音速弾を使用することがある。
人間が音を感知したときに耳の痛みを感じるしきい値は130dBであるのに対して一般的な拳銃の発する銃声が140-170dBであるため、耳栓などを装着する事によって115dB以下に下げられる。
水泳や徒競走などといった複数の人がタイムを競い合う競技ではスタートの合図として実弾を使用しないスターターピストルなどが用いられる。
トレモロイド
トレモロイド (tremoloid) は、日本のロックバンド。結成地である東京都を中心に名古屋市、大阪市、京都市、神戸市などで活動。
2005年春、部屋にひきこもって音楽を作っていた小林兄弟がインターネットでメンバーを募集したことをきっかけに、高垣空斗が加わり活動を始める。別のバンドで活動中だった山口実苗、村上寛を誘い、サポートを経て正式なメンバーとなる。
2007年10月24日にファーストアルバム「5meters high and swimming」をリリース。アルバムのミックスはテクノミュージシャンのspeedometer. 。
2008年7月ギターの山口実苗が脱退し、4人編成となる。
2010年7月、演劇集団キャラメルボックス創立25周年記念第三弾サマーツアー『また逢おうと竜馬は言った』の劇中音楽に「虹色の肖像」「スローモーション」の2曲が使用される。劇中音楽のプロデュースは石田ショーキチ。サウンドトラックCD『キャラメルボックス公演「また逢おうと竜馬は言った」』に同2曲収録。
2011年リリースからプロデューサーはフィッシュマンズ、Polaris、OTOUTAの柏原譲。3月に空中ループと共同のスプリットシングル「トレモロループ」を発表。空中ループのサウンドプロデューサーも同じくPolarisのオオヤユウスケだが、企画のために用意されたのではなく、それぞれが別の形で出会いプロデュースを受けている経緯があった。
2013年10月19日をもってベースの高垣空斗が脱退し、3人編成となる。
2015年9月20日にセカンドアルバム「PEACOCK HOTEL」をリリース。2016年以降バンドとしての表立った活動は見られない。
小林陽介 ボーカル、ギター ほぼ全曲の作詞・作曲を手がける。キーボードの小林郁太、横浜F・マリノスに所属していたサッカー選手の小林祐三は実弟。
小林郁太 キーボード、シンセサイザー 一部の曲の作曲を行う。J-POPやアニメソングなどを音楽理論の観点から分析する執筆活動も行っている。
著書『アニソンが持つ中毒性の秘密 J−POPとは異なる進化を遂げるアニメソングの作曲分析』リットーミュージック(2015年)978-4-8456-2589-5
村上寛 ドラム
山口実苗 ギター 2008年7月脱退。
高垣空斗 ベース  2013年10月脱退。
2007年10月12日J-WAVEの看板プログラムGROOVE LINE出演。
2007年10月17日NHK-FMの音楽番組LIVE BEAT出演。
2006年11月12日 SHIBUYA HEART ATTACK'06 出演
2007年10月27日 MINAMI WHEEL 2007 出演
2007年11月25日 SHIBUYA HEART ATTACK'07 出演
2008年11月1日 MINAMI WHEEL 2008 出演
2009年11月1日 MINAMI WHEEL 2009 出演
2007年2月8日 「空想の街vol.1」@下北沢CLUB Que w/トキメキ泥棒,ゲントウキ
2007年5月30日「空想の街vol.2」@下北沢CLUB Que w/松崎ナオ,ヒダリ
2007年11月3日「空想の街vol.3」 1st album発売記念ワンマンライブ @下北沢CLUB Que guest/CONDOR44
2008年2月14日「空想の街vol.4」@下北沢CLUB Que w/ザ・カスタネッツ
2008年12月3日 空中ループ共同企画 「トレモロループ」@心斎橋club★jungle w/空中ループ,shiba in car,dracaena O.A./原田茶飯事
2009年5月4日 birds melt sky共同企画「Pokka Pokka」@新宿Motion w/birds melt sky  guest/星原喜一郎 ライヴペインティング/近藤康平
2010年4月4日 「夜明け前」@下北沢THREE w/SOUR,国吉亜耶子and西川真吾DUO
2010年6月23日「空想の街vol.5」@新代田FEVER w/OTOUTA,ANIMA
2010年9月20日 birds melt sky共同企画「Pokka Pokka vol.2」@新宿Motion w/birds melt sky DJ/星原喜一郎 FOOD/くろちゃん食堂
2011年12月19日「夜明け前-vol.2-」@青山月見ル君想フ w/birds melt sky,ニューヨークと自転車,小島ケイタニーラブ ライヴペインティング/近藤康平 FOOD/negombo33
2015年11月6日「2nd Album "PEACOCK HOTEL" release party in Tokyo」@青山月見ル君想フ w/アナ ライヴペインティング/近藤康平
5meters high and swimming(2007年10月24日発売/スターマンビジョン スターマンレコード)
five in the morning
a happy song
PEACOCK HOTEL(2015年09月02日発売/P.S.C.)
one hour later
morning view
pole jumper
チェコ/パラシュート
April has gone
pink shark & blue sky project vol.1 (2008年2月14日発売)
pink shark & blue sky project vol.2 (2008年3月14日発売)
pink shark & blue sky project vol.3 (2008年5月1日発売)
April has gone
pink shark & blue sky project vol.4 (2010年4月4日発売)
トレモロループ (2011年3月23日発売) 空中ループとのスプリットシングル
カロン/トレモロイド
虹色の肖像/トレモロイド
チェックアウト/空中ループ
TWILIGHT -scherzo-/空中ループ
SONG-CRUX&CRJ-tokyoコンピレーション'06夏~supported by QUIP magazine (2006年7月26日発売/SONG-CRUX)「フレッシュゴーレム」「大気圏」で参加。
wild gun crazy compilation vol.2 (2007年2月7日発売)「king king」で参加。
キャラメルボックスサウンドブック『また逢おうと竜馬は言った』(2010年7月10日発売)「虹色の肖像」「スローモーション」で参加。
甑山郡
甑山郡(チュンサンぐん)は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道に属する郡。
西に黄海(西朝鮮湾)に面する平野部の郡である。
北 - 平原郡
東 - 大同郡、江西郡
南 - 温泉郡
1邑・17里を管轄する。
高麗時代、江西県に甑山郷が置かれたのが、甑山の地名の起こりである。
朝鮮王朝時代には平安道に甑山県(長官:県令)が置かれた。
1895年に平壌府所属の甑山郡となり(二十三府制)、1896年に平安南道所属となった(十三道制)。
日本統治時代の1914年に行われた行政区画統廃合によって甑山郡は廃止された。大部分は咸従郡などとともに江西郡に編入され、一部は平原郡に編入された。
第二次世界大戦後、甑山郡は北朝鮮政府によって再設置される。
1952年12月、江西郡の咸従面・新井面・甑山面・赤松面・星台面・班石面・双龍面が分割され、甑山郡が新設された(1邑23里)。
1958年には安石里を温泉郡に移管、1959年に6里を大同郡に編入した。
2003年時点で、1邑17里から構成される。
1952年12月 - 郡面里統廃合により、平安南道江西郡咸従面・新井面・甑山面・赤松面・星台面・班石面・双龍面をもって、甑山郡を設置。甑山郡に以下の邑・里が成立。(1邑23里)
甑山邑・清山里・沙川里・文洞里・林城里・班石里・広済里・楽生里・務本里・新興里・二鴨里・豊井里・赤松里・龍徳里・石多里・可庄里・星台里・金宋里・馬山里・硯谷里・鉢山里・咸従里・長安里・安石里
1953年 - 星台里が分割され、星三里・星七里が発足。(1邑24里)
1958年 (1邑23里)
安石里が温泉郡に編入。
長安里の一部が温泉郡麻永里に編入。
1959年9月 (1邑17里)
馬山里・星三里・星七里・可庄里・班石里・硯谷里が大同郡に編入。
新興里の一部が豊井里に編入。
1962年 - 二鴨里の一部が豊井里に編入。(1邑17里)
1981年 - 長安里が満豊里に改称。(1邑17里)
爆発音
爆発音(ばくはつおん)とは、火薬やガスなどといった爆発物が爆発を起こした際に発生する大きな音のこと。
爆発音は、爆発物が何らかの原因によって爆発することにより引き起こされる音エネルギー流束である。
少量の爆薬などが爆発する時は爆発音の音程は比較的高いが、原子爆弾などといった非常に膨大なエネルギーをもつ物については、低い音がし、かつ、長時間にわたって響く。
発砲音も薬莢内の火薬が爆発しているため、爆発音とみなすことができる。
発砲音を軽減するために、サイレンサーと呼ばれる器具が使われる事がある。
ゾッ婚ディション/LUCKY☆STAR
ゾッ婚ディション/LUCKY☆STAR
「ゾッ婚ディション/LUCKY☆STAR」(ぞっこんでぃしょん/ラッキー・スター)は、大塚愛の20枚目のシングルである。2010年4月7日にavex traxよりリリースされた。
前作「バイバイ」からおよそ1年1ヶ月ぶり、新曲のシングル(リカットを除く)としては「クラゲ、流れ星」以来1年7ヶ月ぶりとなるシングル。通算4作目となる両A面シングルである。
タイトルの「ゾッ婚ディション」とは「ゾッコン」、「結婚」、「コンディション」を合わせた造語である。
DVD盤には収録曲2曲のミュージック・ビデオが収録されたDVDが付属。PVが2曲収録されたシングルは自身初。
収録された2曲は、いずれも発売前に『ミュージックステーション』で披露された(「LUCKY☆STAR」は2010年2月19日放送分、「ゾッ婚ディション」は同年4月2日放送分)。
(全作詞・作曲:愛/編曲:愛×Ikoman)
ゾッ婚ディション
アサヒビール「すらっと」CMソング(本人出演)
LUCKY☆STAR
フジテレビ系 バンクーバーオリンピックテーマソング
ゾッ婚ディション(Instrumental)
LUCKY☆STAR(Instrumental)
ゾッ婚ディション(Music Clip)
LUCKY☆STAR(Music Clip)
TEU
TEU(twenty-foot equivalent unit、20フィートコンテナ換算)とは、コンテナ船の積載能力やコンテナターミナルの貨物取扱数などを示すために使われる、貨物の容量のおおよそを表す単位。コンテナ船・トレーラー・貨物列車など異なる輸送形態の間で共通して積み込むことができる、サイズが標準化された金属製の箱であるISOコンテナのうち、20フィートコンテナの1個分を「1TEU」とする。
同じような単位に、FEU(Forty-foot Equivalent Unit、40フィートコンテナ換算)があり、1FEU=2TEUとなる。
1TEUの基準となる20フィートISOコンテナ1つ分の容量は、長さ20フィート(6.096メートル)、幅8フィート(2.4384メートル)、高さ8.5フィート(8フィート6インチ、2.5908メートル)を標準とする。ただし高さについては20フィートコンテナの中にも様々な種類があり、8.5フィートのほかには、ハイキューブ(High cube)と呼ばれる高さ9.5フィート(9フィート6インチ、2.8956メートル)のものや、ハーフハイト(Half height)と呼ばれる高さ4.25フィート(4フィート3インチ、1.2954メートル)のものもあるが、こうした高さの異なる20フィートコンテナもすべて1TEUとみなしている。
また40フィートコンテナ(長さ12.192メートル)は2TEUとみなされるが、高さの違うハイキューブコンテナについても2TEUとみなされる。45フィートコンテナ(長さ13.716メートル)は容積で見れば2.25TEUと計算できるが、これも2TEUとみなす場合も多い。
TEUとは、標準的な大きさのコンテナ1個分相当というおおよその容積を示す単位であり、様々な大きさのコンテナごとの容積を正確に反映する単位ではない。標準的な長さ20フィート・幅8フィート・高さ8.6フィートというコンテナの容積は1,360立方フィート(39立方メートル)になるが、高さ9.6フィートや高さ4.25フィートのコンテナでも1TEUとみなすということは、1TEUには680立方フィート(19立方メートル)から1,520立方フィート(43立方メートル)までの幅があるということになる。
TEUは容積の単位であり、それ自体は重さの単位ではないが、20フィートコンテナの最大の重量から1TEUのおおよその重さを導き出すことができる。標準的な20フィートコンテナの最大総重量(コンテナ自体の重さも含む)は24,000キログラム(24トン)であり、コンテナの自重を除いた貨物自体の重さである最大積荷荷重は21,600キログラムとなる。ただし重量物運搬用の特殊な20フィートコンテナの場合、最大総重量は30,500キログラム、コンテナの自重を除いた最大積荷荷重は28,080キログラムとなるものもある。
同様に、40フィートコンテナ(高さ9.5フィートのハイキューブコンテナも含む)の最大総重量は30,480キログラムとなり、コンテナの自重を除いた最大積荷荷重は26,500キログラムとなる。重量の面から見ると、1FEUは2TEUに等しくならない。
大郷郵便局
大郷郵便局(おおさとゆうびんきょく)は宮城県黒川郡大郷町にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。
住所:〒981-3599 宮城県黒川郡大郷町中村屋敷前109
1885年(明治18年)7月1日 - 中村郵便局(五等)として開設。
1885年(明治18年)10月1日 - 貯金取扱を開始。
1896年(明治29年)10月16日 - 為替取扱を開始。
19xx年 - 陸前中村郵便局に改称。
1959年(昭和34年)2月21日 - 大松沢郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
1959年(昭和34年)3月1日 - 大郷郵便局に改称。
1966年(昭和41年)12月 - 局舎新築落成。
1975年(昭和50年)1月29日 - 電話交換事務を吉岡電報電話局に移管。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業仙台東支店大郷集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業仙台東支店大郷集配センターを大郷郵便局に統合。
大郷町住民バス 大郷郵便局停留所下車
三陸自動車道 松島大郷ICから北西へ約5km、東北自動車道 大和ICから東へ約8.5km
駐車場あり:8台