佐々木孝太
佐々木 孝太(ささき こうた、1973年1月26日 - )は、日本のレーシングドライバー。三重県出身。父は、かつて「まむし」の異名を誇った、往年の名ドライバー佐々木秀六。
身長:165cm
体重:58kg
血液型:Rh+A型
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4輪レースデビューは1995年の鈴鹿FJ1600シリーズである。1998年は鈴鹿と美祢の両シリーズでF4のシリーズチャンピオンを獲得する。その後1999年にはフォーミュラ・ドリームに参戦し、2000年にはスポットながらF3にも挑戦している。
2000年から全日本GT選手権に参戦を開始。2002年にはNetz Cupアルテッツァシリーズにも挑戦し、シリーズチャンピオンを獲得した。このNetz Cupのスカラシップで、翌2003年には、スーパー耐久シリーズ・グループN+クラスに挑戦した。この時、黒澤道場こと黒澤琢弥の指導の下でドライビング・テクニックを磨いた佐々木は、見事シリーズチャンピオンを獲得し、その後のレーシングキャリアの礎を築いている。
2005年は、SUPER GT・GT300クラスのRECKLESS MR-Sで、「GT300の優勝請負人」こと山野哲也と組んで参戦し、第7戦オートポリスで初優勝を飾るとともに、シリーズチャンピオンのタイトルも獲得している。さらにスーパー耐久シリーズではST5クラスにネスト with アペル雅YHで参戦し、こちらもシリーズチャンピオンに輝いている。2006年はSUPER GT・GT300クラスではMOLAに移籍し、番場琢とともに吉兆宝山 DIREZZA Zをドライブしている。また、スーパー耐久ではST1クラスで戦っている。
2007年には、以前GTで在籍していたRECKLESSの推薦もあって、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンにTEAM RECKLESS CERUMOから参戦しステップアップを果たしたが、スポンサーである株式会社RECKLESSからCERUMOへのスポンサーフィーの支払いが滞ったことにより、CERUMOは2台での参戦体制を継続することが困難となり、第5戦を持ってシリーズからの撤退を余儀なくされている。しかし、その後もRECKLESSは佐々木へのサポートを継続している。
1995年 - 鈴鹿FJ1600シリーズ(#60 オスカーSK94セキグチパワー)
鈴鹿FJ1600シリーズ(#70 オスカーSK96ED関口PWR)
TIチャレンジカップ・FJ1600<スポット参戦>(#70 オスカーSK96ED関口PWR)(決勝7位)
F4･鈴鹿シリーズ(TODA RACING #11 LIAN TODA オスカーED/オスカーSKパル)(シリーズ5位)
F4･TI英田シリーズ(TODA RACING #11 LIAN TODA オスカーED/オスカーSKパルシリーズ2位)
全日本F3選手権<スポット参戦Rd.1>(#19 ダラーラF395改 3S-GE)(決勝16位)
スーパーF4選手権(#17 LIAN TOMO レーシング/ウエスト976)(決勝2位)
F4･鈴鹿シリーズ(#1 LIAN TOMO レーシング/ウエスト976)(シリーズチャンピオン・2勝)
F4･美祢シリーズ(#1 LIAN TOMO レーシング/ウエスト976)(シリーズチャンピオン・3勝)
98'鈴鹿クラブマンレースRound6 Endurance Stage300km耐久レース(#54 セキグチオスカーSK52ED)(決勝DNF)
フォーミュラ･ドリーム(#14 LIAN RACING FD99/FD99 MF224)(シリーズ3位)
スーパー耐久選手権シリーズ・ClassN+(#15 ZAUBER INTEGRA/DC2)
全日本F3選手権<Rd.1-4>(TODA RACING #17 LIAN 戸田無限ホンダ/ダラーラF399 MF204B)→<Rd.9&10>(Team 5ZIGEN #38 5ZIGENワコーズF300/ダラーラF300 3S-GE)(シリーズ15位)
全日本GT選手権･GT300クラス(TEAM GAIKOKUYA 第1戦 #27 ダンテールプロジェポルシェ→第4~5戦 #360 ヒマラヤ D-PROJECT RSR→第7戦#360 ヒマラヤADVAN D-PROJECTモデナ)(シリーズ30位)
第29回インターナショナルPokka1000km(#360 ヒマラヤD-PROJECT RSR/PORSCHE993RSR)(総合12位)
2000'鈴鹿クラブマンレースRound5 Endurance Stage300km耐久レース(#15 日本マルチメディアワコーズ52/SK52)(決勝2位)
全日本GT選手権･GT300クラス(DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ/FERRARI 360 MODENA)(シリーズ23位)
第30回インターナショナルPokka1000km・GT300クラス(DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ360GT/FERRARI 360 MODENA)(決勝DNF)
第8回十勝24時間レース・Class4(#66 SPEED ED S2000)(総合11位・クラス4位)
Super TEC(#19 JMC ADVAN GT-R/スカイラインGT-RBNR-34)(総合23位)
全日本F3選手権<Rd.17-20>(#18 イエローハットF302/ダラーラF302 3S-GE)
全日本GT選手権･GT300クラス<Rd.3,4,6欠場>(DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ/FERRARI 360 MODENA)
十勝24時間レース･グループN+(KRAFT #38 エイベックス･アルテッツア/SXE10)(総合10位･クラス2位)
Netz Cup･アルテッツアシリーズ(#22 乱人MAXアルテッツアラムズ/SXE10)(1勝)
全日本GT選手権･GT300クラス(TEAM RECKLESS #31 RECKLESS MR-S/ZZW30 3S-GTE)(シリーズ5位・1勝)
スーパー耐久選手権シリーズ･ClassN+<Rd.5欠場>(TOM'S SPIRIT #36 MAZIORA Kosei ALTTEZA)(シリーズチャンピオン・4勝)
第32回インターナショナルPokka1000km・S-Eクラス(#35 NRFミストSSRDL△RX8/MAZDA RX-8)(決勝DNF)
新春NRC鈴鹿ゴールデントロフィーレース(#88 スクーデリアカドウェル03/カドウェル)(決勝2位)
2003 SCCN MAY RACE・VWビートルONE MAKE(#27 スナップオンハイタイムビートル/GF-9CAVC)(決勝6位)
もてぎチャンピオンズカップ第3戦・VWビートルONE MAKE(#27 スナップオンハイタイムビートル/GF-9CAVC)(決勝5位)
全日本GT選手権･GT300クラス(TEAM RECKLESS #31 RECKLESS MR-S/ZZW30 3S-GTE)(シリーズ8位)
スーパー耐久選手権シリーズ･Class4(MAX RACING #81 HOT ROD CRUE YH/ホンダインテグラ DC5)(シリーズ5位)
SUPER GT･GT300クラス(TEAM RECKLESS #30 RECKLESS MR-S/ZZW30 3S-GTE)(シリーズチャンピオン・1勝)
スーパー耐久選手権シリーズ･STclass5(MAX RACING #80 ネストwithアペル雅YH/トヨタ アルテッツア SXE10)(シリーズチャンピオン)
SUPER GT･GT300クラス(MOLA #46 吉兆宝山 DIREZZA Z/フェアレディZ Z33 VQ35DE)(シリーズ7位・1勝)
スーパー耐久選手権シリーズSTclass1(carrera Racing #28 SEICO carrera Racing PORSE911/ポルシェ911GT3 JGN)
全日本耐久スポーツカー選手権SP1クラス<スポット参戦Rd.3>(#111スクーデリア ガレージプラスワンSK93)(総合6位・クラス3位)
フォーミュラ･ニッポン(TEAM RECKLESS CERUMO #12/ローラB06/51 RV8J)
SUPER GT･GT300クラス (team宝山 with MOLA #46 宝山ダンロップZ/Z33 VQ35DE)
スーパー耐久選手権シリーズ･STclass3(OKABE JIDOSHA motor sport #7 アメニティーホーム･エクゼティRX-7)
SUPER GT・GT300クラス<Rd.1-7>(CUSCO RACING #77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ/GDB EJ20)
Aston Martin Asia Cup(アストンマーティン・ヴァンテージN24)(シリーズチャンピオン・6勝)
2009年 - SUPER GT・GT300クラス(TEAM RECKLESS with SHIFT #30 RECKLESS KUMHO IS350/GSE21 RV8J)
2010年 - SUPER GT・GT300クラス(R&D SPORT)
2011年 - SUPER GT・GT300クラス(R&D SPORT)
2012年 - SUPER GT・GT300クラス(R&D SPORT)
2013年 - SUPER GT・GT300クラス(R&D SPORT)
SUPER GT・GT300クラス(R&D SPORT)
Supercar Race Series
2016年 - SUPER GT・GT300クラス(TOYOTA PRIUS apr GT)(シリーズ24位)
2017年 - SUPER GT・GT300クラス(TOYOTA PRIUS apr GT)
2018年 - SUPER GT・GT300クラス<Rd.1-5>(TOYOTA PRIUS apr GT)
レースキャリアの開始は2輪レースが最初である。