tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
龍湫周沢
龍湫 周沢(りゅうしゅう しゅうたく、延慶元年(1308年)- 嘉慶2年/元中5年9月9日(1388年10月9日))は、南北朝時代の臨済宗の僧。甲斐国恵林寺の第10代住持。俗姓は武田氏。諱は妙沢。咄哉とも号する。
甲斐国の出身。臨済宗夢窓疎石派の僧で、夢窓の法系を継ぐ。延文元年(1356年)に青山慈永の後任として甲斐国恵林寺の住持となり(「龍湫周沢行状」『続群書類従』所載)、恵林寺に残される法語(「仏眼禅師語録」に含まれる「龍湫周沢語録」)に拠れば恵林寺の大檀那には「奥州太守」がおり、甲斐守護武田信武を指すと考えられている。
夢窓疎石が没した後は、兄弟子である春屋妙葩とともに夢窓派の中心的な僧となった。妙葩が室町幕府の管領の細川頼之と対立して丹後国に隠遁し、後任の恵林寺住持は絶海中津となる。その後も夢窓派の中心として活動し京都において建仁寺・南禅寺・天竜寺・臨川寺の住持を歴任した。細川頼之が失脚した後、一時春寧院に隠棲したが、その後南禅寺の住持として復帰している。
詩文・絵画においても活躍し、詩文集『随得集』や「慈聖院并寿寧院遺誡」(承天閣美術館蔵、重要文化財)など幾つも作品を残している。20年以上の間毎日不動明王を描いたと言われ、一般に「妙沢不動」と呼ばれる。図様は平安時代後期からの定型的な様式で、南禅寺や甲府一蓮寺などに現存する。また京都国立博物館には、周沢が無準師範の衣を譲られる夢を見た翌日、まさしくその衣を贈られた慶事から「応夢衣」とばれた周沢所用の「牡丹唐草文印金袈裟(応夢衣)」(重要文化財、)が現存している。
リカオン
リカオン(Lycaon pictus)は、哺乳綱食肉目イヌ科リカオン属に分類される食肉類。本種のみでリカオン属を構成する。
ウガンダ、ギニアビサウ、コートジボワール、コンゴ民主共和国、トーゴ、ナイジェリア、マリ共和国では、絶滅したと考えられている。エジプト、エスワティニ、エリトリア、ガーナ、ガボン、カメルーン、ガンビア、シエラレオネ、ブルンジ、モーリタニア、ルワンダでは絶滅。
頭胴長(体長)76 - 112センチメートル。尾長30 - 41センチメートル。肩高60 - 78センチメートル。体重17 - 36キログラム。属名Lycaonは「オオカミ」の意。全身は、粗く体毛で被われる。不規則に黒・黄色がかった橙色・白の体毛で被われるが、体色には個体変異があり一色のみの個体もいる。鼻面から額、眼にかけては黒い体毛で被われる。尾の先端は白い。種小名pictusは「彩色された・装飾された」の意で、英名paintedと同義。体臭は強く、群れが集合する際に役立つと考えられている。
耳介は丸みを帯び、大型。大型の耳介は、体温を調節する効果などがあると考えられている。鼻面は頑丈で、やや短い。計42本の歯を持つ。犬歯と第4臼歯は刃物状に発達し、肉を食べるのに適している。第3大臼歯はあまり発達しない。歯尖が1つしかない。四肢は長く、指趾は4本。
乳頭数は5 - 7対。
主に標高3,000メートル以下にある、草原やサバンナ・半砂漠地帯などに生息する。キリマンジャロの標高5,000メートル以上で発見された例もある。1,500 - 4,000平方キロメートルに達する行動圏内で生活する。
最少で3 - 6頭(幼獣を加えると20 - 40頭、もしくはそれ以上)からなる家族群を形成し生活する。群れ内の性比はオスの方が大きく、メスの2倍に達することもある。群れ内のオスは血縁関係にあり、オスは産まれた群れに留まる。メスは同時に産まれた姉妹と共に、生後14 - 30か月で産まれた群れを離れる。個体間のコミュニケーションとして鳴き声をあげて鼻面に自分の鼻面を押し付けるといった行動があり、これは幼獣が食物をねだる行動に由来すると考えられている。
1日に平均10キロメートルを移動し獲物を探すが、獲物が少ない場合は時速9 - 11キロメートルの速度で2 - 3日にわたり獲物を探す。狩りの時は走行速度が時速45 - 66キロメートルに達する。
主に体重15 - 150キログラムの中型哺乳類を食べるが、小型哺乳類や大型哺乳類を食べることもある。主に薄明薄暮時に狩りを行う。まれに夜間に狩りを行う事もある。獲物は主に視覚で探す。弱った個体や幼獣を狙い、群れで協力し長距離を追走する。幼獣には全ての個体が、獲物を吐き戻して与える。群れに幼獣が同行している場合は、幼獣が獲物を優先的に食べる。
繁殖様式は胎生。北部個体群や南部個体群は晩冬に交尾を行うが、熱帯域では周年繁殖する。妊娠期間は60 - 80日。ツチブタの古巣などで、1回に2 - 20頭の幼獣を産む。出産間隔は12 - 14か月。繁殖は、群れ内の地位の高い雌雄が行う。地位の低いメスが出産した場合、その幼獣を巡って口に咥えた綱引きのような争いを行い結果として幼獣が地位の高いメスに殺される事が多い。授乳期間は5週間。幼獣は生後11週間で巣穴の外に出て、生後6か月で狩りに加わる。生後1年 - 1年2か月で、狩りが行えるようになる。生後1年6か月 - 2年で性成熟し、寿命は10 - 12年と考えられている。
家畜や狩猟獣を襲う、害獣とみなされることもある。
交通事故、射撃や罠・毒による駆除、イヌからの伝染病などにより生息数は減少している。以前は砂漠と熱帯雨林を除いたサハラ砂漠以南のアフリカ大陸広域に分布していたとされるが、アフリカ大陸北部・西部ではほぼ絶滅し、アフリカ大陸中部・北東部では激減している。1980年代における生息数は8,000頭と推定されている。
アフリカ大陸北部・西部個体群
日本では2020年(令和2年)現在、リュカオン・ピクトゥスとして特定動物に指定されている。
三田尻中関港
三田尻中関港(みたじりなかのせきこう)は、山口県防府市にある山口県管理の港湾。隣接する三田尻港と中関港を総称して呼ばれる。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。
関ヶ原の戦い以後、毛利氏の御船手組(毛利水軍)が防府を拠点とするに当たって三田尻の地を軍港・商港として整備したのが始まり。参勤交代の経路として萩城から防府まで整備された萩往還の終着点として、長州藩(萩藩)の海の玄関口となった。また、江戸時代に長州藩は米・塩・紙を増産する「三白政策」を実施しており、これらの商取引の為に活用された。特に三田尻は、防長2ヶ国の製塩の半分を占める規模(塩業者201軒、塩の生産36万石)を誇り、播磨国赤穂に次ぐ国内第2位の大製塩地となった。この頃には廻船業が発達したこともあり、西廻り航路(北前船)によって塩などが山陰・北陸・東北まで出荷されていた。
産業の変化により、1960年(昭和35年)までには防府市内の製塩業は終焉を迎えたものの、水資源の豊富な近隣の塩田跡に工場群が進出するのにあわせ、工場生産品を輸出する港湾として設備の拡充が続けられた。昭和初期より三田尻地区への工場誘致運動が活発化しており、1933年(昭和8年)には福島人絹が、翌1934年(昭和9年)鐘淵紡績(旧カネボウ)が進出して、工場が設立された。1959年(昭和34年)6月に重要港湾となり、1964年(昭和39年)には「周南工業整備 特別地域」の指定を受けている。さらに、自動車メーカーのマツダが主力工場の一つを防府市に設置して1982年(昭和57年)9月より操業を始め、近年では中関地区を中心に自動車の輸出港としての活用がめざましい。
いずれも商港(工業港)であるが、三田尻港からは防府市野島への高速艇による旅客航路がある。
カネボウ向けなどの資材・製品の取引が主であったが、昨今は、トヨタ自動車の車両輸送基地としての役割も担っている。
一帯は2015年(平成27年)7月18日にみなとオアシスの登録をしていて、潮彩市場防府を代表施設とするみなとオアシス三田尻として賑わい拠点ともなっている。
水深12メートルの岸壁を持つことから、自動車運搬船の入港を可能としており、マツダ防府工場が生産している完成自動車の輸出が行われている。また、水深7.5メートルの岸壁とガントリークレーン1基(2000年設置)を持つ中関コンテナターミナルには、中国上海などとのコンテナ船定期航路も設けられて、コンテナ貨物の取引も増えている。
さらに、コンテナの取り扱い量増大に伴い、山口県営のガントリークレーン二号機として、2018年4月1日付けで設置されている。このガントリークレーンは一回り大きくなり、荷役対応能力がアップしている。
2009年の主な取扱貨物量は以下のとおり。
港湾取扱貨物量:587万トン(輸出427万トン、輸入15万トン、移出71万トン、移入75万トン)
コンテナ取扱個数:52,920個(空コンテナ20,861個、外貿29,274個、内貿2,785個)
2001年7月28日、音楽事務所「オフィスオーガスタ」所属のミュージシャン(杏子、スガシカオ、元ちとせ、等)による合同野外ライブイベント「オーガスタキャンプ2001」が中関港で開かれた。このとき、山崎まさよしが曲間のトークで、かつて防府在住の頃に中関港でアルバイトしていたことに触れている。なお、このときの模様はNHK衛星第2テレビで録画放映された。
AFC女子アジアカップ
AFC女子アジアカップ(AFC Woman's Asian Cup)は、アジアサッカー連盟(AFC)が主催する、アジア各国のナショナルチームによる女子サッカーの大陸選手権大会である。男子のAFCアジアカップに相当する大会ではあるが、開催年によってはFIFA女子ワールドカップの予選を兼ねるところが異なる。
1975年にアジア女子サッカー連盟(ALFC)がアジア女子選手権として開催し、1986年にALFCがAFCに吸収されてからはAFC女子選手権(AFC Woman's Championship)になり、2006年の本大会から現在の名称となった(ただし以前から通称として「(女子)アジアカップ」の呼び名が使われていた)。
太字は優勝経験のある国・地域で、太数字は最多記録
斜字は現在AFC以外に加盟
国・地域名は現在の名称で統一した
1977年大会と1979年大会における中華民国の成績はチャイニーズタイペイの成績に加え、中国の成績に加えない
順位は通算勝点の多い順で、通算勝点が同数の場合は1試合あたりの平均勝点が多い方を、それも同数の場合は得失点差の優れた方を、得失点差も同数の場合は総得点の多い方を上にした
1993年大会までの勝点は<勝=2、分=1、敗=0>であったが、通算成績では現行と同じ<勝=3、分=1、敗=0>で統一した
斜数字は招待出場およびOFCからの出場。
電池工業会
一般社団法人電池工業会(でんちこうぎょうかい)は、電池及び電池器具に関する業界団体。旧経済産業省所管。正会員14社、賛助会員95社からなる。1997年(平成9年)に日本乾電池工業会と日本蓄電池工業会が統合し設立された。
所在:東京都港区芝公園三丁目5番8号 機械振興会館内
会長:村尾修
副会長:只信一生、長野良
専務理事:清水義正
蓄電池設備整備資格者講習実施委員会:蓄電池設備整備資格者講習を行う。
メヒールター
メヒールター、メヒルタ(מְכִילְתָּא məkhīltā, mekilta, mekhilta)とは、出エジプト記のミドラーシュ・ハラーハー(ハラーハー的ミドラーシュ)のことである。アラム語で「尺度、方法」といった意味で、ヘブライ語 middah に相当する。
ラビ・イシュマエルの作とされたものにはメヒールター・デ=ラッビー・イシュマーエール mkhilta deRabbi Ishmael という。
鈴木喜三郎
鈴木 喜三郎(すずき きさぶろう、慶応3年10月11日(1867年11月6日)- 昭和15年(1940年)6月24日)は、日本の司法官僚、政治家。立憲政友会第7代総裁。旧姓は川島。鳩山和夫の長女カヅと結婚し、鳩山一郎は義弟にあたる。司法官僚から、貴族院議員、清浦奎吾内閣の司法大臣、田中義一内閣の内務大臣を歴任し、衆議院議員から再度貴族院議員となった。犬養毅暗殺後の立憲政友会第7代総裁(在任、昭和7 - 昭和12、1932年 - 1937年)を務めた。位階勲等は従二位勲一等。
慶応3年10月11日(1867年11月6日)、武蔵国橘樹郡大師河原村(後の神奈川県川崎市)の川島富右衛門の三男に生まれる。大師本町天台宗明長寺の12世鈴木慈孝の養子となる。明治15年(1882年)7月、東京外国語学校仏語学科入学。明治20年(1887年)4月、第一高等中学校入学、明治21年(1888年)7月、同卒。明治24年(1891年)、帝国大学法科大学(後の東京大学法学部)の仏法科を首席で卒業、司法省に入省する。入省後に司法官試補から、明治26年(1893年)に判事となり東京地方裁判所判事、東京控訴院判事となり、(鳩山一郎の姉)カヅと結婚、明治40年(1907年)から41年までヨーロッパ諸国を視察して司法制度・裁判事務取扱を調査した。帰国後は大審院判事を歴任する。東京地裁などの地方裁判所長を経て、検事に転じ辣腕家として知られ、「腕の喜三郎」の異名を取った。司法省刑事局長、大審院検事、司法省法務局長を歴任し、大正3年(1914年)、司法次官に就任し、7年半の間その地位にあった。
鈴木は平沼騏一郎の元で司法官僚として重用され、政友会の松田正久と協力関係を構築して司法部改革を実施した。原内閣成立時に司法大臣就任を平沼が辞退し、代わって鈴木の入閣が検討されたが、鈴木は「兄貴分である平沼が大臣にならぬ間は、決して大臣にならぬと頑張つ」たため、結局は原敬首相の兼任となった経緯がある。大正9年(1920年)6月2日に原は鈴木を貴族院勅選議員とし、平沼を大審院長、大正10年(1921年)に鈴木を検事総長に登用するなど後援を行った。第2次山本内閣の司法大臣に平沼が入閣すると、大正13年(1924年)に次の清浦内閣では司法大臣には鈴木が入閣した。
このような人脈は平沼騏一郎-鈴木-小山松吉-塩野季彦に連なる「思想検察」の基礎を形成した。また、平沼の創設した国本社にも名を連ねてその運動を助けた。清浦内閣が護憲運動によって倒されると、立憲政友会に接近し、大正15年(1926年)に入党した。昭和2年(1927年)、田中義一内閣が成立すると内務大臣として入閣した。
内相としてまず着手したのは、全府県に特別高等課を設置、治安維持法の改定を実施。昭和3年(1928年)、警保局長・山岡萬之助、警保局保安課長・南波杢三郎ラインで、日本共産党の一斉検挙、すなわち三・一五事件の指揮を執った。また、もう1つには内務大臣の職権を利用して内務省や府県知事の人事を大幅に刷新して政友会を支持する内務官僚を抜擢し、対立する立憲民政党に近い次官や知事を休職あるいは退官させた。一例として、内務次官人事も川崎卓吉から安河内麻吉に交代した。
これは「党弊」と呼ばれて内務官僚だけではなく、地方政界や世論からも非難を浴び、やがて内務省に政党政治を否認する革新官僚を台頭させる原因となった。
大正14年(1925年)に公布された普通選挙法に基づく最初の総選挙となった第16回衆議院議員総選挙では、大々的な選挙干渉を行い、野党の立憲民政党側の猛反発と同党選挙革正委員会及び伊沢多喜男の呼びかけによる貴族院を中心とする選挙監視委員会による対抗を招き、選挙後、責任を問われ内相辞任を余儀なくされた。
その後、政友会党内で義弟に当たる鳩山一郎の支援を得て実力者となり、昭和6年(1931年)、犬養内閣の司法大臣・内務大臣として入閣した。12年近く務めた貴族院議員を辞職し、昭和7年(1932年)2月に実施された第18回衆議院議員総選挙に神奈川県第一区より出馬し、初当選した。5月に五・一五事件により犬養首相が暗殺されると、政友会の後継総裁に選出される。総理在任中の死亡後継には、原内閣後の高橋是清、加藤高明内閣後の若槻礼次郎、浜口内閣後の若槻礼次郎の例もあり、憲政の常道からすれば政権党の後継党首である政友会総裁として後継内閣の首班に奏薦されるところだったが、英米との協調外交と憲法遵守の精神を首班の大原則としていた元老・西園寺公望は鈴木にはこの2点で難があると判断、この際は中間内閣やむなしとの判断に至り、親英米派として知られ朝鮮総督を2期つとめて行政能力が証明済みだった退役海軍大将の斎藤実に大命降下となった。このため、政友会は斎藤内閣と続く岡田内閣において野党路線を取り続けた。斎藤内閣では党内の意向に配慮して自らは入閣しない形で閣僚を送ったものの、この間に帝人事件が起きて政友会幹部が多数逮捕されるが、これは鈴木が尊敬していた平沼騏一郎が、首相の地位を目指して障害となる政友会(結果的に総裁の鈴木)を追い落とすために仕組んだといわれる陰謀だった。その後岡田内閣でも入閣した高橋是清元総裁を「別離」、有力政治家3名を「除名」処分にしたことから党内に亀裂が生じた。昭和10年(1935年)に天皇機関説問題が起きると国体明徴声明をめぐって岡田内閣を攻撃したが、この頃から鈴木は健康を損ね、病気の悪化が党内の亀裂に拍車をかけた。
昭和11年(1936年)2月20日の第19回衆議院議員総選挙で衆議院に再び出馬したが、政友会総裁でありながら落選し指導力を失い、総裁は居ながらも党は集団指導体制へ移行していった。党内からは総裁辞任の声が高まるが、鳩山一郎は鈴木の貴族院議員への再任工作を行い、その結果鈴木は昭和11年(1936年)には貴族院勅選議員に勅任された身であるとして鈴木の総裁続投を実現させ、鳩山は党内での親鳩山勢力を伸張させた。昭和12年(1937年)、鈴木は任期限りでの退任を表明し、党は総裁代行委員4名による集団指導体制へ再び移行することになる。そして来る昭和14年(1939年)5月に任期満了で総裁を退任。後継総裁を巡って政友会は事実上分裂し、これが政友会の解党と大政翼賛会の結成という流れの伏線となった。大政翼賛会発足直前の昭和15年(1940年)6月24日、死去。享年74。
神奈川県伊勢原市にある国指定登録有形文化財「雨岳文庫 山口家住宅」の外庭には、小田原市にあった鈴木喜三郎別荘の離れが移築され、現存している。
また長野県軽井沢町では、鈴木総裁を中心として、離山麓三万三千坪を貿易商野沢源次郎から買収し、主に政友会メンバーの松野鶴平、砂田重政、前田米蔵、内田信也、山岡万之助、芳沢謙吉、伍堂卓雄、宮田光雄、箸本太吉、島田俊雄、肥田琢司らと別荘三〇余戸を建てた。鈴木はこの地を「山の地底からしみ出た水が泉となり、その泉が溢れて清流となって流れる辺り」であることから「泉の里」と名づけ、碑を建てた。この土地の名称は現在でも使用されている。なお当時土地の者からは「政友村」「政治村」とも呼ばれていた。これらの別荘群は現存していないが、喜三郎の孫である鈴木昭郎は2021年現在軽井沢に定住していると地元紙のインタビューに答えている。
1916年(大正5年)
浄化槽設備士センター
財団法人浄化槽設備士センター(じょうかそうせつびしセンター)は、1984年(昭和59年)に設立された国土交通省所管の財団法人であったが、事業仕分けにより2011年4月14日に解散した。
所在:東京都千代田区麹町4-3 麹町四丁目ビル5F
理事長:三橋壯吉
業務部:浄化槽設備士講習及び試験を行う。
頼重
頼重(らいじゅう、生年不詳 - 察度35年8月21日(1384年9月6日))は、南北朝時代の真言宗の僧。琉球波上山護国寺の開山。頼重法印とも。
三山時代の琉球、中山王察度の代(1349年 - 1394年)に薩摩国坊津の龍源寺(京都仁和寺の末寺)一乗院から琉球に渡ったと伝えられる。察度王の帰依を受け、王の祈願寺として護国寺を開創したという。
エトワールセト号
エトワールセト号(エトワールセトごう)は、東京都新宿区と広島県福山市・府中市・尾道市・三原市を結ぶ高速バス路線である。
全便予約指定制。
世田谷営業所が夜行0.5往復を担当。
尾道営業所が夜行0.5往復を担当。
ハイアットリージェンシー東京前 - 新宿駅西口・新宿南口(バスタ新宿) - 広尾 - 福山駅前 - 新市大橋 - 中国バス府中営業所(目崎車庫) - クロスロードみつぎ - 中国バス尾道営業所(三成) - 尾道駅前 - 三原駅前
※三原行は足柄SA、新宿行は龍野西SAで両社とも開放休憩を行う。
東京都新宿区内 - 渋谷区内 - 初台南出入口 - 首都高速中央環状線(山手トンネル) - 首都高速3号渋谷線 - 東名高速道路 - 名神高速道路 - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 福山東IC - 国道182号 - 国道2号 - 福山市内 - 国道313号 - 広島県道391号加茂福山線 - 国道486号 - 府中市内 - 国道486号 - 国道184号 - 尾道市内 - 国道2号 - 三原市内
1989年(平成元年)4月20日 - 小田急バス(現・小田急ハイウェイバス)・中国バスの2社により運行開始。
- 分社化により、小田急バス担当便が小田急シティバスへ移管。
2006年(平成18年)12月22日 - 旧・中国バスの事業廃止により、同社担当便を新・中国バス(両備ホールディングスの100%子会社)へ移管。
2016年(平成28年)4月4日 - ダイヤ改正実施。東京側停車地に新宿南口(バスタ新宿)を追加。
2020年(令和2年)4月7日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日の出発便から当面の間運休。
2021年(令和3年)4月30日 - 平成大学停留所を廃止。
2022年(令和4年)1月1日 - 会社統合により、小田急シティバス担当便が小田急ハイウェイバスへ移管。
基本的に両社とも3列シート・トイレ付きのスーパーハイデッカー車で運行。2019年6月30日までは両社ともコーヒー、お茶、おしぼりなどのサービスがあった(ただし、おしぼり配布サービスは継続)。
多客期の続行便は、小田急ハイウェイバスは3列シート・トイレ付きのスーパーハイデッカー車もしくは方向幕・バスジャック灯装備の4列シート車が使用される。中国バスは3列シート・トイレ付きのハイデッカー車や、4列シート装備の一般貸切車(ヒュンダイ・ユニバースや井笠鉄道から引き継いだ三菱ふそう・エアロクイーンなど)などが使用されることが多い。
鉄平
鉄平(てっぺい)
「自己防衛おじさん」の愛称で親しまれる占い師。橋本鉄平。→占い師の鉄平。
劇団gekifuri、リマックス所属の声優。→鉄平 (声優)
霧島神宮
霧島神宮(きりしまじんぐう)は鹿児島県霧島市霧島田口にある神社。延喜式内社の論社であり、旧社格は官幣大社。
現在の祭神は次の7柱。
欽明天皇の御代(6世紀)、慶胤(けいいん)上人という僧侶が高千穂峰と火常峰(御鉢)の間の「瀬多尾(せたお)(背門丘・瀬戸尾)」に社殿を造られたのが始まりとされる。一説に欽明天皇元年(540年)の創建ともいわれている。
高千穂峰が日本神話の天孫降臨の伝承地とされる事から、現在は日向三代にまつわる神々が祀られているが、元々は高千穂峰そのものを信仰の対象とする山岳信仰から始まった神社であると考えられる。
元の社地の瀬多尾は、火口に近い場所であったため社殿は噴火でたびたび炎上し、延暦7年(788年)7月の火常峰(御鉢)の噴火で焼失した。
その後天慶3年(940年)、あるいは村上天皇の御代の天暦4年(950年)に性空上人により瀬多尾越(現在の高千穂河原・古宮址)に再興されるが、ここもたびたび噴火の巻き添えで炎上し、文暦元年(1234年)の火常峰(御鉢)の大噴火により社殿、僧坊等がことごとく焼失したため、霧島市霧島田口の待世(霧島中学校の隣、霧島町グランドとの境)に「仮宮」を建てて、約250年間祭っていた。
文明16年(1484年)、島津忠昌の命により兼慶(けんけい)上人が再興したのが、現在の霧島神宮である。ただし、社殿はその後も幾度も炎上し、現在の社殿は正徳5年(1715年)、島津吉貴の奉納により再建した物である。
また一説には、文暦元年(1234年)の噴火で社殿を焼失した後、社殿を霧島山の東の長尾山(現在の東霧島神社の地)に移しその後、文明16年(1484年)、島津忠昌がこれを「東社」(霧島東御在所権現、現在の霧島東神社)と「西社」(西御在所霧島権現、現在の霧島神宮)の2社に分けたともいわれている。
またこれ以外にも、社殿を霧島山の東の長尾山に移した後、現在の霧島岑神社と霧島東神社の2社に分け、更に霧島東神社から霧島西神社(現在の霧島神宮)を分けたという説もある。
歴代島津氏の尊崇篤く、島津義久は、天正6年(1578年)耳川の戦いに臨む途中に参拝して鬮を引き、また九州北上にあたっても天正14年(1585年)6月に日向国惣先達職の面高善哉坊と重臣山田有信を、再び9月に吉田清存を、それぞれ遣わして鬮を引き侵攻方面を決めるなど、重要事の決定に際したびたび神慮を仰いでいる。
また、坂本龍馬が日本最初といわれる新婚旅行で霧島連峰を訪れたことが知られるが、その頃にはすでに山頂には天津日高彦火瓊瓊杵尊が突き刺したという天の逆鉾があった。
明治期の神仏分離令が発令されるまでは西御在所霧島権現と称し、本地堂は十一面観音。別当寺に華林寺を有する。霧島山を中心とした修験僧による霧島六所権現信仰の中心的役割を果たしていた。
近代社格制度のもと、1874年(明治7年)2月に官幣大社に列格された。
また、神木の杉は樹齢約800年と推定され、南九州の杉の祖先ともいわれている。
年間約100もの祭儀が行われている。
朔日祭(ついたちさい) 毎月1日
月次祭(つきなみさい) 毎月19日
歳旦祭 1月1日
初日供祭(はつにっくさい) 1月2日
元始祭 1月3日
散籾祭(うちまきさい) 2月18日(旧暦1月1日)
御田植祭 3月3日(旧暦2月4日)
狭名田の長田御田植祭(さなだのおさだおたうえさい) 6月第一日曜
大祓式 6月30日、12月31日
南九州御神楽 8月最終土曜
例祭 9月19日
除夜祭 12月31日
本殿・幣殿・拝殿 1棟(附 棟札2枚)(建造物) - 2022年(令和4年)2月9日指定。
(以下は「附」(つけたり)指定)
門守神社 2棟
神饌所 1棟
以上の社殿は鹿児島藩主島津吉貴の寄進で、正徳5年(1715年)に建立された。社殿はいずれも朱塗りの華麗なものである。特に本殿は内部も豪華に装飾され、柱、梁、長押などはすべて朱漆塗りとした上に要所を彩色文様や鍍金の飾り金具で装飾し、壁には極彩色の浮き彫りを施した羽目板を配するなど、贅をこらしている。神社建築で、外部だけでなく内部までこのように装飾をこらしたものは珍しく、「西の日光」と言う別名を持つ。
もともと霧島山一帯が霧島神宮の境内であったが、明治4年(1871年)の廃藩置県の際に霧島山の頂上に沿って県境が引かれ、宮崎県側は神宮境内から外された。明治15年(1882年)にはさらに7810ヘクタールが削減され、昭和21年(1946年)の日本国憲法制定による宗教法人化で山林の大部分は国有地となった。その後、祭典行事に必要な789ヘクタールが神宮へ返還されている。
国宝へようこそ「霧島神宮」(2022年9月25日、NHK-BSP)
安津素彦・梅田義彦編集兼監修者『神道辞典』神社新報社、1968年、25頁
白井永二・土岐昌訓編集『神社辞典』東京堂出版、1979年、120-121頁
上山春平他『日本「神社」総覧』新人物往来社、1992年、282-283頁
『神道の本』学研、1992年、227頁
辰宮太一・中村葉子・中野晴生「元気の出る神社〜第六回 霧島神宮」『Psiko』6月号、ポプラ社、2006年
『角川日本地名大辞典46鹿児島県』角川書店、1983年
『ふるさとのお社鹿児島県神社誌』鹿児島県神道青年会、1995年
白井永二・土岐昌訓編『新装普及版  神社辞典』東京堂出版、1997年
ジェフ千葉クラブ
Redirectジェフユナイテッド市原・千葉リザーブズ
奈良井ダム
奈良井ダム(ならいダム)は、長野県塩尻市(旧木曽郡楢川村)、信濃川水系奈良井川に建設されたダム。高さ60メートルのロックフィルダムで、洪水調節・不特定利水・上水道用水確保を目的とする長野県営の多目的ダムである。ダム湖(人造湖)の名はならい湖という。
1932年(昭和7年)より長野県が主体となって進められていた奈良井川の治水改修事業であるが、これは堤防の造成(築堤)を主とするものであり、それも大きな洪水の際には決壊するなど根本的な解決策とは言えず、流域の宅地化進行もあって新規築堤は次第に困難なものとなりつつあった。1964年(昭和39年)には通商産業省(現経済産業省)が松本市や諏訪市を始めとする長野県中部(松本地域・諏訪地域)を新産業都市に指定。以来、工場進出とともに人口も急増。奈良井川から直接取水するという従来の方法では上水道用水の需要に供給が追い付かない状況となっていった。
長野県はダムの洪水調節機能による奈良井川の根本的な治水と同時に、流域農地への既得用水確保のための不特定利水、塩尻市・松本市に供給する上水道用水の確保を目的とする「奈良井川総合開発事業」を計画。その一環として奈良井ダムが補助多目的ダムとして奈良井川上流に建設されることになった。建設は1966年(昭和41年)に着手され、1982年(昭和57年)に完成した。
国道19号鳥居峠近くにあるが、この鳥居峠は太平洋と日本海の分水嶺に当たり、これより北側に降った雨は日本海へ、南側に降った雨は太平洋側へと注ぐ。
奈良井ダム下流には中山道の宿場・奈良井宿があり、さらに下ると贄川(にえかわ)宿・贄川関所址がある。江戸時代、この辺りは木曽路を歩く旅人で賑わいを見せていた。現在でも奈良井川沿いには国道19号や中央本線が通過し、中京から信州を結ぶ重要な路線となっている。
アンディ・オロゴン
アンディ・オロゴン
アンディ・オロゴン(Andy Ologun、1983年6月11日 - )は、ナイジェリアの男性元プロボクサー、キックボクサー、総合格闘家、タレント。オヨ州イバダン出身。キックボクサー時代は加藤督朗の指導を受け、K-1ミドル級王者アンディ・サワーからダウンを奪うなどの活躍を見せた。その後、プロボクサーに転身した。タレント活動も行っており、兄ボビー・オロゴンとともに『いきなり!黄金伝説。』などのバラエティ番組に出演するなどしている。
34人兄弟の13番目として生まれる。ナイジェリア陸軍に所属し、ニジェール・デルタ解放運動の鎮圧にも参加。
2003年に来日し、モデルを行っていたが、兄の格闘技デビューで格闘技に憧れを持ち、2005年に格闘技のトレーニングを開始する。
2006年1月24日にK-1デビューが発表され、2月4日のK-1 WORLD MAXにて飯伏幸太と対戦予定であったが、練習中に右手指間筋を断裂し、欠場となった。
2006年9月4日、K-1 WORLD MAXで改めてデビュー。安廣一哉と対戦し、0-2の判定負け。
2006年12月31日の「K-1 PREMIUM 2006 Dynamite!!」では金子賢とHERO'Sルールで対戦し、3-0の判定勝ち。
2007年2月5日、K-1 WORLD MAX 日本代表決定トーナメントへ参戦。1回戦で小比類巻貴之と対戦し、3R戦うも決着が付かず、延長戦にもつれ込む。延長戦でカウンターの右ストレートでダウンを奪い、3-0の判定勝ち。しかし、1回戦で左足腓骨を骨折し、準決勝はドクターストップがかかって棄権した。
2007年4月4日、K-1 WORLD MAX 2007 〜世界最終選抜〜でブアカーオ・ポー.プラムックと対戦。「1分立っていられたら勝ち」と言っていたが判定まで持ち込む健闘を見せるも、0-3の判定負け。
2007年6月28日、K-1 WORLD MAX 2007 〜開幕戦〜でTATSUJIと対戦し、0-2の判定負け。
2007年10月28日、シュートボクシング「GROUND ZERO TOKYO 2007」でアンディ・サワーと対戦。1Rに右ストレートでダウンを奪ったものの、2Rにダウンを奪い返されるなどして、0-3の判定負け。
2008年2月2日、「K-1 WORLD MAX 2008 〜日本代表決定トーナメント〜」に出場。1回戦で山本優弥からダウンを奪い3-0で判定勝ちするも、準決勝で城戸康裕に0-3の判定負け。
2008年7月6日、JR東日本山手線の電車内で盗撮をしていた男を取り押さえ、警察に引き渡していたことが7月16日に報道された。
2008年7月21日、DREAM.5で中村大介と対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負け。
2008年12月31日、Dynamite!! 〜勇気のチカラ2008〜で坂口征夫と対戦。右アッパーでダウンを奪うとパウンドで失神させ、KO勝ちを収めた。
2009年2月23日、「K-1 WORLD MAX 2009 〜日本代表決定トーナメント〜」に出場。なお、前日計量でアンディは規定体重70kgを700gオーバーし、ペナルティとして減点1を課された。1回戦で2年ぶりの再戦となる小比類巻太信と対戦。お互い手数が少なくクリンチの多い展開となり、減点も響き0-2の判定負け。試合後、「(クリンチばかりする)小比類巻はK-1ルールに向いていない。二度と試合をしたくない」と発言した。
2010年12月31日、Dynamite!! 〜勇気のチカラ2010〜で古木克明と対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。
K-1の業績悪化に伴いプロボクサーを目指して元世界チャンピオン平仲明信が会長を務める平仲ボクシングスクールジムでトレーニングを開始、2011年7月8日にプロテストに合格した。8月31日の日本武道館にて行われた亀田興毅・清水智信ダブル世界戦のアンダーカードでボクサーデビューし、アマチュア時代に全日本社会人優勝経験のある野村明広に2回1分36秒TKO勝利。
10月26日、後楽園ホールにおいて2戦目にしてメインに抜擢され、クンドン・チャイヨンジム(タイ)と対戦。開始早々ダウンを奪うが、初回のうちに逆転KOを奪われ敗戦。
12月25日、プロテストを受験した会場でもある福岡市九電記念体育館での黒木優子 vs アマラー・ゴーキャットジムの世界王座挑戦者決定戦のアンダーカードとして、日本3位の福山和徹と対戦。初回でダウンを奪うが、1-2の判定で敗れ連敗となった。
その後、実兄ボビーがセコンドライセンス剥奪された事もあり自身もボクサーライセンスの更新を行わず、日本ボクシングコミッションに引退を通達し、引退した。
2012年10月27日のGRABAKA有明大会に参戦し、キックルールを戦うことが発表された。
ガイジンさん大指摘!爆笑!日本人の急所! (2004年10月 - 、毎週金曜、ラジオ日本)
ツーアップ
ツーアップ(Two-up)は、オーストラリアに起源をもつカジノゲームの一種である。コインを投げておこなわれる。先攻後攻決めの決めゲームでもある。
ルールといっても、やり方は、お客が投げたコイン(お金)が、裏か表かで勝敗が決めるだけ。出目を当てる場合もある。
隆禅
隆禅(りゅうぜん、長暦2年(1038年) - 康和2年7月14日(1100年8月21日))は、平安時代後期の法相宗の僧。父は左少将藤原政兼(一説によれば源雅兼ともいう)。
興福寺南院の円縁僧都に師事して唯識・因明・法相教学を学んだ。延久5年(1073年)維摩会の講師をつとめ、永保2年(1082年)に律師に任じられ、以後興福寺別当・法印を経て権大僧都に任じられた。寛治元年(1087年)、興福寺に大乗院を開創して第1世となり、一乗院と並ぶ門跡寺院としての大乗院の礎を築いた。永長元年(1096年)には興福寺権別当に任じられ、大和国長谷寺・大安寺の寺務も兼任した。
江ノ島電鉄500形電車
江ノ島電鉄500形電車(えのしまでんてつ500がたでんしゃ)は、江ノ島電鉄の電車。
老朽化の進んだ300形の置き換え用として2006年(平成18年)から2編成導入された。製造は東急車輛製造。
車体は、枕ハリと中ハリ以外はステンレス製とした江ノ電初のオールステンレス車両であるが、20形と同一の塗装が施された。なお日本国内においては、併用軌道が存在する路線に投入される車両としては初のオールステンレス車両である。
丸みを帯びた車体デザインは、江ノ電自身が1956年から2003年まで運行していた江ノ島鎌倉観光500形(初代500形)を意識して設計したこともあり、同形式を彷彿とさせる部分もある。公式サイトや記念乗車券でも同形式の写真などを併載している。
前面にはスカートを装着した。乗降用扉は両開き戸で、窓ガラスは複層構造とされ、凹凸は極力なくし、手指や被服の挟み込みを防止した。加えてドアチャイムも設けた。
集電装置は各車先頭寄りにシングルアーム式パンタグラフを搭載している。屋根上中央部には1両につき出力24.42kWの集中式冷房装置と空調制御装置を配置した。江ノ電は海岸線沿いを走行する線形であるため、機器のカバーや主枠にステンレスを使用した。
制御装置は江ノ電初のVVVFインバータ制御(2レベルIGBT)が採用された。ただし、補助電源装置・空気圧縮機・蓄電池など一部の補助機器は501Fが304Fから、502Fが303Fから流用されている。台車も種車からの流用品であるが、従来の直流直巻電動機からかご形三相誘導電動機の搭載に対応し、また車体の電蝕防止の観点から絶縁を強化している。
主制御装置は東洋電機製造製のATR-M460-RG695Aである。したことで軽量化を図り、電子回路を密閉することで塵埃の侵入を防止し、機器の高信頼化と保守の軽減を図った。また、これも江ノ電では初の回生ブレーキも装備され、回生失効対策として発電ブレーキも併用されている。また、この制御器は架線電圧が直流750Vの路線にも小変更で対応出来るように設計されている。主電動機はTDK-6252-A(端子電圧440V、電流106A、周波数55Hz、出力60kW、定格回転数1,615rpm)である。駆動装置は300形の更新工事で採用された中空カルダン駆動用のものをTD継手用に変更したKD-110-B-Mであり、小歯車周りは新製したが、歯車箱は廃車になった300形のものを流用している。
車内自動放送装置についても、江ノ電初となる英語放送を併用したものが使用され、その後他の音声合成放送装置搭載編成でも英語放送が追加された。
ドアステッカーは501Fは丸型の、502Fは四角形の、それぞれ従来品とは異なる新しいデザインのものが採用された。なお、502Fで採用されたステッカーは、その後501Fや他形式にも貼付された。
扉上部の車内案内表示器は江ノ電では初採用の2基の液晶ディスプレイで、右側に路線案内、左側にDVDによる沿線案内が表示される。
501Fが304Fの置き換え用として2006年(平成18年)3月27日より営業運転を開始。2年後の2008年3月31日に300形303Fの置き換え用として502Fが営業運転を開始した。
運用は各形式と共通で、他形式とも併結運転を行う。4両編成で運転する際、通常は連結面側のパンタグラフを下げ、先頭と最後尾の2基のみを上げて運転されるが、本形式が他車と4両編成を組む際(500形同士も含む)は、回生失効を防止するためか4基全てのパンタグラフを上げて運転されていた。現在は連結面のパンタグラフを下げた通常の運用になっている。
ホーレス・マン
Horace Mann ホーレス・マン
ホーレス・マン(Horace Mann, 1796年5月4日-1859年8月2日)はアメリカ合衆国の教育改革者で奴隷制度廃止論者。マサチューセッツ州フランクリンに生まれる。作家のナサニエル・ホーソーンとは、妻同士が姉妹であるため、義理の兄弟になる。
子ども時代、青年時代を極貧の中ですごし、様々な労働で、かなり健康を損なっていた。彼の本への抑え切れない飢えを満たす唯一の手段が、彼の生まれ故郷にベンジャミン・フランクリンによって創設された小さな図書館だった。ただ、これは歴史と神学の本がわずかにある程度のものでしかなかった。
1819年、ブラウン大学を最優秀の成績で卒業した。勉学のために彼は健康をさらに害していたが、その後もマサチューセッツ州のレンサム(Wrentham)で、短い期間だが法律を学んだ。その後、ブラウン大学でラテン語とギリシア語の講師(1820-1822年)、図書館員(1821-1832年)を務めた。
1821年から1823年にはコネチカット州リッチフィールドにあるジェイムズ・グールド判事の有名な法律学校で学び、マサチューセッツ州ノーフォークの法廷弁護士としての登録を認められた。最初はマサチューセッツ州のデダム、1833年からはボストンで、14年間に渡り、この職業に心血を注ぎ、成功を収めた。その間、彼は、1827年から1833年にはマサチューセッツ州下院議員、1833年から1837年マサチューセッツ州上院議員を歴任し、最後の2年は議長をも務めた。
1837年、新しくマサチューセッツ州の教育委員会が新設され、彼がその事務局長に任命されて以来、彼はアメリカの教育改革の歴史にその名を留めることになる斬新な改革に次々に着手していく。彼はその任に1848年まで在任し、注目に値するほどの精励さで、教師たちと会議をもち、手紙を書いたり、講演を行ったり、改革案を立案したりし、その中にはレキシントンのフラミンガム大学、ブリッジウォーターのブリッジウォーター州立大学におけるマサチューセッツ州での普通教育制度の開始や、1838年の「コモンスクール・ジャーナル」の創刊や、その編集者としての仕事、年次教育報告書の刊行の準備などがある。その報告書は、コモンスクールでの教育が広範なカリキュラムをもち、「たとえまだベストのものとは言えないにせよ、個人と州にとっても実際的な利益をもった望める内ではベストのものを提供するものであること」(ヒンスデール)を説くものであった。彼の最も重要な仕事は、彼が、よりよい設備を備えた学校建築や勤務年数に応じて教師の給与も増えていくように努力したことであろう。当時、教師はまだ生徒に「学び」(learnin)を与えるよりも、「鞭打つ」(lickin)ことが多かった時代のことである。またカリキュラムの拡充にも貢献が大であった。
彼の業績は、マサチューセッツ州のコモンスクール制度の革命的な躍進であり、間接的には他の諸州のコモンスクールのそれでもあった。この仕事を遂行するに当たって、マンは、彼の教育学や改革に強固に抵抗するボストンの校長たちから一部は攻撃を受けるなど、厳しい反対に遭遇した。また宗教界からの学校からの非国教徒の追放を強く主張する頑迷な国教徒のグループからも反撃を受けた。
1848年、彼はこの忌まわしい仕事を辞して、アメリカ合衆国議会下院議員に選ばれた。ジョン・クインシー・アダムズの後任として奴隷制度反対のホィッグ党の所属である。1849年に再選され、1850年には無所属候補として再選され、1853年3月まで在任した。
1852年、マサチューセッツ州をアメリカ合衆国自由土地党の選挙基盤とする候補者として立候補したが、選挙では敗れた。連邦議会で、彼は熱烈な奴隷制廃止論者の1人で、特に1850年合意に強く反対を唱えていた。しかし、彼は、手法としては決して奴隷制廃止論者ではなく、ウィリアム・ロイド・ガリソンやその追従者たちのラディカリズムには不賛成の側に回った。
1853年からは、オハイオ州イエロースプリングに新設されたアンチオーク大学の学長に就任している。ここで彼は、政治経済学、知的、道徳的哲学、そして自然神学を教えた。この大学は経済的な経営基盤が不十分で、宗教的には非国教徒からの攻撃に曝されていた。マン自身宗教上の言行不一致をなじられる場面もあった。というのも、かつてユニテリアンだったマンは、信仰復興運動に参加しており、またその団体がこの大学を創立していたためである。ともあれ、彼は学生たちの尊敬を勝ち取ることに成功し、また数多くの講演をこなし、アメリカの中西部の教育の大きな影響を残した。
裾花ダム
裾花ダム(すそばなダム)は、長野県長野市、一級河川・信濃川水系裾花川に建設されたダム。高さ83メートルのアーチ式コンクリートダムで、洪水調節・上水道・発電を目的とする、長野県営の多目的ダム(補助多目的ダム)である。ダム湖(人造湖)の名は裾花湖(すそばなこ)という。
犀川の支流・裾花川は、戸隠連峰に端を発し、奥裾花渓谷・裾花渓谷を経て長野市中心市街地を貫流する。このため洪水によって氾濫した場合、大きな被害を及ぼしかねないものである。特に1949年(昭和24年)の水害では長野市の大半が浸水したこともあって、裾花川の治水が求められた。
裾花川のように市街地を貫流している場合、河川改修は家屋や鉄道・道路移転のための費用が膨大なものとなることから、きわめて困難である。長野県は裾花川上流総合開発事業を計画し、裾花川にダムを建設して裾花川の洪水調節を図るとともに、人口が増加している長野市への上水道用水を確保することにした。また、長野市以北は中部電力の電力系統の中でも末端に位置しており、電力の供給が不安定になりがちであったことから、安定した電力供給を確保するため発電所の必要性も高まった。
裾花ダムはこの事業の中核として1962年(昭和37年)より建設に着手し、1969年(昭和44年)に完成した。裾花川上流総合開発事業はその後も整備が進められ、1972年(昭和47年)からは上流の長野市鬼無里(旧・上水内郡鬼無里村)に奥裾花ダムの建設が開始され、1979年(昭和54年)に完成している。
長野市中心市街地より国道406号を鬼無里方面へ進み、小鍋トンネルの途中で右折。そこは裾花ダムの天端である。付近には「裾花ダム入口」バス停があったが利用者の少なさから2006年(平成18年)ごろ廃止され、現在は「裾花大橋」バス停が最寄りとなる。長野駅もしくは長野バスターミナルから川中島バス 74 鬼無里線に乗車し30分間程度で到着する。またダムが完成するまで当時の鬼無里街道は現在の裾花大橋付近で潜り岩を通っていたが、ダム完成後の貯水によって現在は湖底で眠っている。
裾花ダム下流には湯の瀬ダムがあり、裾花ダムから取り入れた水で発電している長野県営の水力発電所・裾花発電所の逆調整池として利用されている。裾花ダムへ至る道の途中には地域物産を販売している露店があり、そこから湯の瀬ダムと裾花ダムを望むことができる。
なお、補助多目的ダムであるアーチ式コンクリートダムは新潟県・三面川(みおもてがわ)の奥三面ダムや山口県・阿武川の阿武川ダム(重力式アーチダム)など非常に例が少ない。宮城県の大倉ダムは宮城県が管理しているマルチプルアーチダムであるが、施工は建設省(現・国土交通省東北地方整備局)である。
土岐頼純
土岐 頼純(とき よりずみ)は、戦国時代の大名で美濃国の守護大名である。土岐頼武の嫡男で、母は朝倉貞景の三女。妻は斎藤道三の娘。
大永4年(1524年)、土岐頼武の嫡男として誕生。
父・頼武の死後も大桑城に拠って、叔父である美濃守護・土岐頼芸および斎藤道三と対峙する。しかし、味方であった近江国の六角定頼が天文5年(1536年)に頼芸方に転じ、さらに守護代・斎藤利茂も定頼の仲介で頼芸方になるなど、次第に劣勢に立たされる。
天文8年(1539年)正月、頼芸との間で和議が成る。しかしこれは一時的なもので、裏では斎藤道三による調略が進められていた。天文12年(1543年)7月以降、祐向城、別府城などの大桑城の支城は相次いで陥落、大桑城も落ち、頼純は母の実家である朝倉氏を頼って越前国へ亡命した。
天文13年(1544年)8月、頼純は朝倉孝景(宗淳)と尾張国の織田信秀の支援を得て、美濃再入国を企てる。しかし、斎藤道三は6月にはこの情報をつかんでいたらしい。朝倉軍は朝倉宗滴が総大将となり、徳山谷を南下、9月19日に赤坂で斎藤軍と合戦し、これに勝利し六角氏との連絡路を遮断した。一方、織田軍は道三の籠もる稲葉山城を正面攻撃、9月22日に総攻撃を仕掛けたが、城下での斎藤勢の防戦もあり、夕刻になって攻撃を中止し、撤収にかかったところを攻撃され大敗した。この敗戦によって頼純は朝倉軍とともに再び越前に引き揚げた。
天文15年(1546年)秋、再び頼純と頼芸・道三との間で和議が成った。朝倉孝景、織田信秀の室町幕府への働きかけに加え、頼芸の同盟者である六角定頼の仲介もあったらしい。9月、頼純は菩提山城を経て大桑城へ入城した。和議の条件として、頼芸の隠退と頼純の美濃守護職就任があったという。また、道三の娘との婚姻も実現した。
守護となって1年余り後、天文16年(1547年)11月17日、頼純は急死した。享年24。おそらく道三の謀略にかかって殺害されたものと推定されるが、公式の記録が存在しないため確証はない。
ただし、『土岐家譜』では、頼純は享年49、法名は南泉寺殿玉岑珪公大禅となっている。ただ、父・頼武の別名が頼純とも言われており、また頼武の享年が49前後とされるため、おそらくこの「頼純」は、父・頼武のことだと思われる。
ベル・エポック
ベル・エポック(Belle Époque:「美しい時代」)は、厳密な定義ではないが、主に19世紀末から第一次世界大戦勃発(1914年)までのパリが繁栄した華やかな時代、およびその文化を回顧して用いられる言葉である。
19世紀中頃のフランスは普仏戦争に敗れ、パリ・コミューン成立などの混乱が続き、第三共和制も不安定な政治体制であったが、19世紀末までには産業革命も進み、ボン・マルシェ百貨店などに象徴される都市の消費文化が栄えるようになった。1900年の第5回パリ万国博覧会はその一つの頂点であった。
単にフランス国内の現象としてではなく、同時代のヨーロッパ文化の総体と合わせて論じられることも多い。また、ベル・エポックと対比して、1920年代をレ・ザネ・フォル(Les Années Folles 狂乱の時代)と呼ぶことがある。アメリカ合衆国では1920年代の戦間期をジャズ・エイジとも呼ぶ。
静岡県道199号三保駒越線
静岡県道199号三保駒越線(しずおかけんどう199ごう みほこまごえせん)は静岡市清水区内にある一般県道である。
地域(三保半島)の1本道として朝は三保方面へ向かう車で、夕方は駒越東町交差点を先頭にした渋滞が頻繁におこる。そのため、4車線化が示唆されている。また、もともと4車線化が可能に近いぐらいの道幅がある。
かつて旧国鉄清水港線が並走していたため、旅客輸送がバスにシフトし始めてからの名残でバスの本数が比較的多い。
認定:1960年4月1日
起点:静岡市清水区駒越南町(駒越東町交差点 - 国道150号交点)
終点:静岡市清水区三保(市道交点)
総延長:3km
愛称:三保街道
静岡市(清水区)
国道150号(静岡市清水区駒越南町 [始点] )
沿線の名所・旧跡・観光地
三保の松原(羽衣の松)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
大韓航空 YS-11 国内線
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
大韓航空機YS-11ハイジャック事件(だいかんこうくうきYS-11ハイジャックじけん)は、1969年12月11日に大韓航空(KAL)の旅客機が朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の諜報員によってハイジャックされた事件である。
この事件は、1958年の滄浪号ハイジャック事件に次ぐ大韓民国史上二番目の政治的な航空事件であり、翌1970年のよど号ハイジャック事件に対する韓国当局の対応も影響を与えた。また、事件後に一部乗客が北朝鮮から帰郷を果たせなかったことから、北朝鮮による拉致事件であるといえる。なお、この事件により、製造元の日本航空機製造が大韓航空にリースしていた日本の国産旅客機YS-11が北朝鮮に強奪された。
1969年12月11日、韓国国内線として運航されていた江陵発ソウル行きの大韓航空機(日本航空機製造YS-11:登録番号HL5208、製造番号2043)は、ほぼ満席の乗客47人と乗組員4人を乗せて午後12時25分(韓国標準時)に離陸した。
しかし、離陸10分後、大関嶺上空でハイジャックされ、午後1時18分に北朝鮮の元山付近の宣徳飛行場に着陸した。北朝鮮当局は事件の翌日、操縦士2人の記者会見を通して「両操縦士がすすんで北朝鮮に脱出した」と発表し、操縦士による「亡命」であると主張した。しかし実際には、北朝鮮諜報部門による拉致工作であった。解放された乗客の証言や韓国当局の発表によれば、乗客として「韓昌基」という偽名で一番前の席に座っていた元憲兵であり北朝鮮スパイの趙昶煕(当時42歳)が離陸後機長室に侵入し、柳炳夏機長にピストルを突きつけ北朝鮮に向かうように脅迫したという。人質になった人々は、北朝鮮の戦闘機3機が宣徳から平壌までエスコート飛行し、諜報員は平壌に着くと軍関係者に迎えられ、車で走り去ったこと、また、乗客乗員50人は飛行機から降ろされる前に目隠しされたことを証言している。
事件後、北朝鮮はこの事件で人質となった乗員・乗客を政治的交渉のカードとして扱おうとした。1969年12月22日、国連軍の要請により板門店で「軍事停戦委員会秘書長会議」が開かれ、国連軍側は乗客・乗務員及びに機体の早速な送還を要求した。これに対し、北朝鮮側は国連軍の介入する問題ではないと主張して人質外交を展開する予兆を現わし、「亡命したはずの操縦士」以外の乗員乗客をただちに送還する姿勢を見せなかった韓国側は、赤十字社の仲裁による交渉に乗り出したが、北朝鮮側はそれを黙殺し、同年12月24日には、逆に「操縦士歓迎市民大会」を開いて政治宣伝を行なった。。
しかし、この事件は国際的な非難を呼んで、国際連合は直ちに非難決議を採択した。こうしてハイジャック事件の長期化に対する国際世論が悪化すると、事件から55日(約2ヵ月)後の1970年2月5日に、北朝鮮は民間団体による送還交渉団体の結成が提議をしている途中で、民間人乗客の送還を約束した。ただし、南北当局による事件処理をめぐり一触即発の危機的状況になると、北朝鮮は送還予定日当日に約束を破った。
事件から66日目の1970年2月14日になって、搭乗者のうち乗客39人(男性32人、女性7人)は板門店経由で送還されたが、残り11名は北朝鮮に抑留されたままとなった。
2023年現在に至るまで、犯人を除く乗員4人と乗客の7人の計11名は帰還せず、機体も返還されていない。そのため彼ら11名は韓国政府から北朝鮮による拉致被害者として認定されている。拉致者の姓名、当時の年齢、住所・職業は以下の通りである。
柳炳夏 (38歳) ソウル・龍山、機長
崔石満 (37歳) ソウル・城北、副操縦士
鄭敬淑 (24歳) ソウル・永登浦、乗務員
成敬姬 (23歳) ソウル・城北、乗務員
李東起 (49歳) 慶尚南道・密陽、合同印刷所
黄元 (32歳) 江原道・江陵、アナウンサー
キム・ボンジュ (27歳) 江原道・江陵、記者
蔡憲德 (37歳) 江原道・江陵、病院長
林哲洙 (49歳) 江原道・楊口、会社員
張基英 (40歳) 京畿道・議政府、飲食業
崔貞雄 (28歳) 江原道・原州、韓国スレート
航空機自体もまだ行方不明のままである。1970年3月9日、当時の韓国大統領朴正煕は、国際連合のウ・タント事務総長に旅客機の乗客11名の失踪に関する書簡を送ったものの、国連側は北朝鮮に圧力を加える力がないという反応を見せ、拉致被害者はいまだ北朝鮮より取り戻せていない状況にある。
翌年発生したよど号ハイジャック事件では、犯人グループが乗客と乗員を乗せたままソウルから平壌へ向かうことを希望したものの、韓国当局が平壌行きを強く拒絶したのは、この事件のように犯行グループだけでなく機体が奪われ、乗客・乗員も拉致されると危惧したためである。
2001年の南北離散家族再会事業において無作為に選ばれた参加者の1人が、ハイジャック機に搭乗していた客室乗務員の成敬姬であった。彼女は、32年ぶりに母親と再会した際、他の乗員は2001年時点で生存しており、平壌周辺で生活している、北朝鮮に到着した日以降、他の拉致被害者たちの姿を見てはいないが、彼らが無事だと聞いている、と話した。しかし、北朝鮮側が「自ら越北してきたもの」と主張しているため、事件の真相などに関わる話題については会話出来なかったという。なお、乗員4人の生存は確認されたが、乗客7人の生死は不明のままである。
ハイジャックされた日本航空機製造YS-11(機体記号HL5208)はリース機であり、航空機登録上は大韓航空が使用できるように韓国籍にされていたが、所有権はメーカーである日本航空機製造が持っていたこの機体は製造番号2043号(通算43号)で、1967年7月21日に初飛行(機体記号JA8682)し、8月にブラジルのクルゼイロ航空にリース(機体記号PP-CTC)され1968年12月に同じくブラジルのVASP航空に短期間リースされた後に日本航空機製造に返還され、1969年7月から大韓航空にリースされていた。そのため落成後日本で運行されたことのない機体であった。。機体が北朝鮮に強奪されたため、所有者の日本航空機製造に損失が生じたが、大韓航空は被害者であり請求することもできず、また北朝鮮政府からは損失補償される見込みもないため、代金の取立て不能とみなされ貿易保険によって所有者の日本航空機製造に対して損失補填されたという。
その後のYS-11については事件以後長らく明らかでなかったが、2007年に著された北京市科学技術委員会の技報により、1973年から1974年にかけて、北京首都国際空港の整備工場である中国民航101廠(101工場。現在の北京飛機維修工程有限公司)に運び込まれ、大規模な修理が行われていたことが判明した。それによると、長年地上に放置されていたと思われる機体は、オイル漏れのほか、オーバーヒートによるエンジンの基幹部の損傷や部品の損耗劣化が激しかったが、4,000時間を超える修理や検査、改造により、1974年6月に北朝鮮から派遣された要員による検収を経て、北朝鮮側に引き渡された。ただし、それ以降の消息や使用用途については依然不明のままである。