tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
佐藤裕紀
佐藤 裕紀(さとう ひろき、1964年 - )は、日本のアニメプロデューサー、ガイナックスの元取締役。大阪府堺市生まれ。
SFグッズショップゼネラルプロダクツ時代は公務員を経て東京店店長として働いていた。(それ以前にもDAICON FILM(ダイコンフィルム)の活動に参加していた。)
ガイナックスと合併後はキャラクターグッズの商品化窓口や広報を担当。社会ブームを巻き起こした『新世紀エヴァンゲリオン』放映当時は広報部部長を務めており、気迫のこもった宣伝活動を展開した。
その後は『彼氏彼女の事情』、『フリクリ』などでアニメーションプロデューサーを担当、2001年にガイナックスの取締役(映像企画担当)に就任。以後も同社作品に多く携わっている。
ヒュンダイ・サンタフェ
サンタフェ(英:Santa Fe)とは、韓国の現代自動車が製造しているミドルサイズのSUV型乗用車である。
2000年 - 同社初の本格的なクロスオーバーSUVとして韓国で発売。EFソナタのプラットフォームを流用している(但し、EFソナタのプラットフォーム自体は三菱・ディアマンテの流用である)。
2001年 - ヒュンダイモータージャパンによる日本市場参入第1弾として、エラントラ、トラジェとともに発売。ボディサイズはマツダ・トリビュートよりやや大きく、エンジンは、直列4気筒2.4リットルと、トラジェやヒュンダイ・クーペ、後に発売されるJMに搭載されている物と同じV型6気筒2.7リットルのガソリンエンジンであった。
2004年 - サンタフェよりやや小型のSUVである「JM」投入に伴い、日本への輸出を中止。
スタイリングはカリフォルニア州アーバインのヒュンダイ・カリフォルニア・デザインセンターが担当した。北米仕様車はソナタに続いてアラバマ州モンゴメリーのHMMA(ヒュンダイ・モーター・マニュファクチュアリング・アラバマ)にて生産が行われる第2の車種となった。しかし、2011年モデルからは起亜自動車がジョージア州ウェストポイントに建設したKMMG(キア・モーターズ・マニュファクチュアリング・ジョージア)に生産を移管することになった。2009年から稼働した同工場ではキア・ソレントの生産が行われている。
エンジンは、韓国仕様車は2.2リットルのディーゼルエンジン、北米仕様車はV型6気筒2.7リットル(デルタエンジン)、および3.3リットル(ラムダ(λ)エンジン)のガソリンエンジンが搭載される。
朝鮮日報で、フロントデザインがインフィニティFXに酷似していると指摘され、中国の黄海汽車のSUV「チション」のフロントデザインがCM型サンタフェに酷似しているという報道もある。
中央日報で、オーストラリアで幼児の運転手を前面に押し出したサンタフェのCMが問題となり、放送禁止処分を受けたと報じられた。
2005年11月 - 韓国で発売。NFソナタのプラットフォームを流用している。ボディサイズは先代よりも拡大している。北米では2006年1月のデトロイトモーターショーでデビューを果たした。
2012年4月のニューヨーク国際オートショーで世界初公開された。DM型サンタフェはショートホイールベース (SWB) 版とロングホイールベース (LWB) 版の2タイプがラインナップされる。海外向けはSWB車が2列シート5人乗り、LWB車が3列シート7人乗りとなる。北米ではSWB車がサンタフェスポーツ、LWB車がサンタフェの名称で販売され、欧州などではSWB車がサンタフェ、LWB車がグランドサンタフェと呼ばれる。いずれもスタイリングは近年のヒュンダイ車の例にもれず、"fluidic sculpture"(流体の彫刻)デザイン言語に基づいたものとなっている。
韓国国内では2012年4月19日よりSWB車が先行して発表された。海外向けとは異なり7人乗りとなる。その後、LWB車は2013年3月にマックスクルーズとして発売された。
たちまち販売台数6万台超のヒット作となったが、一方で一部車両で雨漏りすることが発覚。無償修理を行うとともに、保証修理期間を5年に延長した。
プラットフォームは6代目(YF型)ソナタをベースとし、エンジンは仕向け地により2種類の直列4気筒シータⅡエンジン(2.4L GDI、2.0L GDIターボ)とV型6気筒 3.3L GDIラムダエンジン(7人乗りのみ)、そして2種類の「e-VGT R」と呼ばれる直列4気筒・直噴ディーゼルエンジン(2.0L、2.2L)が用意され、韓国市場では2種のディーゼルエンジンのみが採用される。トランスミッションはいずれも6速オートマチックトランスミッションとの組み合わせのみだが、2.2Lディーゼルのみ6MTも設定される(2WD、4WDとも)。
ヒュンダイではDM型サンタフェの販売目標を2012年内は全世界で152,000台(うち韓国で42,000台)、翌年以降は385,000台と設定している。既に韓国では15,000台の予約が入っているとのことである。DM型サンタフェは6月にはヨーロッパ、翌7月にはアメリカ、そして10月には中国で発売が開始される予定である。。
なお、ロングホイールベース版サンタフェの導入に伴い、ベラクルーズは2012年11月に海外向けの製造を終了した。その後も韓国国内向けは2015年まで引き続き販売が行われていた。
2018年2月21日に発売された。コナと共通のイメージでデザインされたフロントマスクを採用。近年の現代のデザインアイデンティティである「カスケーディンググリル」を採り入れている。室内は3列シート仕様に変更。
尚、先代において兄弟車にあったマックスクルーズはこの代では存在せず、代わって、2019年に登場したパリセードが後継車種となった。
「Santa Fe (サンタフェ)」は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州北部に位置する都市「Santa Fe (サンタフェ)」に由来する。
フォー・ノー・ワン
フォー・ノー・ワン
「フォー・ノー・ワン」(For No One)は、ビートルズの楽曲である。1966年に発売された7作目のイギリス盤公式オリジナル・アルバム『リボルバー』に収録された。レノン=マッカートニー名義となっているが、ポール・マッカートニーによって書かれた楽曲。バロック・ポップとチェンバー・ミュージックを融合させた楽曲で、歌詞は恋人関係の終わりを題材とした内容となっている。アラン・シヴィルによるフレンチ・ホルンのソロが含まれており、最後のヴァースでは対位法として演奏されている。
ジョン・レノンは「ポールが書いた曲の中で一番好きな曲の一つ」と述べている。
マッカートニーは、休暇で当時の彼女ジェーン・アッシャーとスイスへスキーリゾートに出かけた際のバスルームで、本作を書いた。その時の仮タイトルは「Why did it Die?(なぜそれは死んだのか?)」だった。マッカートニーは、歌詞について「よくあるテーマ。女性との関係が簡単だったことは、ただの一度だってなかった」と語っている。
「フォー・ノー・ワン」は、1966年5月9日、16日、19日にレコーディングされた。マッカートニーはベースとボーカルの他に、ピアノとジョージ・マーティンがAIR社より借りてきたクラヴィコード、リンゴ・スターはドラム、タンバリン、マラカスを演奏。なお、レノンとジョージ・ハリスンはレコーディングに参加していない。
フレンチ・ホルンのソロは、レコーディング・エンジニアのジェフ・エメリックが「ロンドンで一番のホルン奏者」と評したフレンチ・ホルン奏者アラン・シヴィルによる演奏。セッション時にマッカートニーは、シヴィルに対して通常の楽器の音域を超えた音を吹くように迫った。それに対するシヴィルの演奏について、エメリックは「彼の人生をかけた演奏」としている。
音楽評論家から肯定的な評価を得ており、『オールミュージック』のトーマス・ワードは「ポール・マッカートニーが書いたビートルズの素晴らしいバラードの1つ」とし、「独特のマッカートニーのタッチに満ちた、疑う余地のないシンプルで素晴らしい楽曲」と評している。『ローリング・ストーン』誌のロブ・シェフィールドは、『リボルバー』においてマッカートニーが書いた歌詞を称賛し、本作について「究極の別れの歌」と評価した。
※出典
カエターノ・ヴェローゾ - 1975年に発売されたアルバム『クアルケル・コイザ』に収録。
ポール・マッカートニー - 1984年に発売されたアルバム『ヤァ!ブロード・ストリート』に収録。
イアン・マッカロク - 2014年に発売されたトリビュート・アルバム『The Art of McCartney』に収録。
エル・トポ
エル・トポ
『エル・トポ』(El Topo)は、1970年のメキシコ映画。監督・主演はアレハンドロ・ホドロフスキー。タイトルはモグラの意。
一人息子とともに旅をしていたガンマン、エルトポは住人が虐殺された町に差し掛かる。荒野の決闘で盗賊達の居場所を聞き出したエルトポは、彼らに占拠されていた修道院に奇襲をかける。
「俺は神だ」。盗賊首領の大佐との決闘に勝利し、修道院を解放したエルトポは再び旅に出ようとする。しかし大佐の慰みものだった女の願いで息子を捨て、今度はその女との二人旅となったエルトポ。しばらくは蜜月の旅が続くが、愛の証拠に砂漠にいる四人のマスターガンマンを殺せと言われ、最強を探索する旅が始まる。
一人目の達人は両腕のないフリークスの男と両足のないフリークスの男の二人一組の従者を従えた盲目のヨガ行者である。無の境地に達した達人は弾丸を心の空白に導くことで打たれても死ぬことがないという。エルトポは戦えば負けると感じるが、決闘場に落とし穴を仕掛け騙まし討ちで勝利を収め、達人の仇を討とうと襲い掛かって来た従者を恋人と協力して返り討ちにするのであった。
旅の途上二人目を知っているという女が現れ、彼女の案内で三人はその場所へ向かう。
二人目の達人は自己喪失を極め、いかなる精密作業でも失敗することのないガンマンである。早撃ちで彼を凌ぐものはいない。だがエルトポは達人が異常なまでのマザコンである事を知ると、隙を突いて達人の母を襲って怪我をさせ、動揺した達人を後ろから撃ち殺す。
女に嫉妬をあらわにし、鞭を片手に決闘を申し立てた恋人だったが、逆に鞭で打ちのめされてしまう。だが女は相手の傷口をエロチックになでるのだった。
三人目の達人は抜き撃ちの達人であるうさぎと音楽をこよなく愛する完全者である。人の心を読む超能力を持ち、銃には弾は一発しか込めず、いかなる相手をもその一発で心臓を射抜いて仕留める腕を持つ。しかしエルトポは胸に鉄板を仕込むことで完全者を討ち果たす。完全すぎても失敗するのだ。
旅に同行する女はエルトポではなく、その恋人を誘い奇妙な三角関係が生まれる。一方エルトポの心には疑念が生まれ始めていた。卑怯な手で達人を倒していくことに意味はあるのか?
四人目の達人はもはやガンマンではない。仙人のような風貌で何も持たず、自然と一体化した達人は銃などなくても素手で殴りかかっても無邪気な子供みたいに笑いながらヒラリとかわし、銃で撃ったら虫取り網で相手の弾丸を打ち返すことができるのである。わしを倒しても何も得るものはないという達人は、ただ達人の命を頂戴に来たと言うエルトポに命には何の価値も無い事と決闘の無意味さ、そして全ては無である事を悟らせる為にエルトポが持っていた銃を手に取り、それでエルトポの目の前で自らの命を捨てて見せ、エルトポは自分の破壊してきたものに打ちのめされる。
エルトポは銃を捨てた。神に見放され、そして恋人にも裏切られたエルトポは全てを失い、長い眠りにつくのだった。主へ正義の祈りを願いながら。
眠りから覚めたエルトポは自分がフリークスたちの村で神として崇められていることを知る。彼らは洞窟に閉じ込められ、社会から見捨てられた生活を送っていた。生まれ変わったエルトポは洞窟にトンネルを作り、途絶した村を救おうと決意する。
聖者のような姿のエルトポは、長年自分の世話をしてきたという女と町に下り、退廃と偽りに満ちた下界で芸をして資金を集め始めた。
芸での成り行きで女と結ばれたエルトポは、彼女と結婚式を挙げようとする。だが訪れた教会で見たのは、かつて自分が捨てた息子の成長した姿だった。復讐しようとする息子に、トンネルができるまで待ってくれと頼むエルトポ。息子は監視の為に同行し、女がエルトポの子を妊娠したのが判明し、作業に支障が出る程お腹が大きくなった以降は時には資金集めを手伝うようになる。
やがてトンネルが完成するが、「師は殺せない」と息子は復讐を果たすことはなかった。エルトポはもはやかつてのエルトポではないのだ。
しかし、フリークスたちが下界に下りたとき悲劇が起きる。エルトポの制止を聞かずなだれ込んだ異形達を町は受け入れなかった。彼らは皆殺しにされてしまう。エルトポは怒りにまかせ、町の住人に蜂の巣にされながらも彼らを全員撃ち殺し、自らは焼身自殺して果てるのだった。後には息子と女、そして女が産み落としたエルトポの血を継ぐ赤ん坊が残された。残された者達の旅は続く。そして物語はミツバチの群れがエルトポの墓を覆い隠す程群がり、巣を作っている映像で幕を下ろす。
セルビアの国旗
セルビアの国旗(セルビアのこっき)は、汎スラブ色の赤、青、白の横縞3色を配色した国旗。 政府庁舎などに掲揚される公式旗では、旗ざお寄りに国章が配置される。2010年旗に国章の意匠が変更された。
国章の無い旗の上下を逆にすると、ロシアの国旗とほぼ同じものになる。
この国旗・国章は、19世紀に展開された民族運動の過程で、セルビア民族主義のシンボルとして定められたものである。それゆえ、セルビア人あるいは、セルビア人と血統が近いとされる民族が主要な地位を占めている複数の国家で、この配色の国旗が用いられている(あるいは過去に用いられていた)。それぞれの国が、この国旗に関して異なった事情を抱えている。
2006年6月5日セルビア・モンテネグロを継承する以前から連邦構成国として現在の国旗・国章を使用していた。ワールドカップ・ドイツ大会では、セルビア・モンテネグロのサポーターがセルビアの旗を掲げて自国代表を応援する光景が見られた。
2006年モンテネグロと分離したことにより、国連各機関本部にはセルビア・モンテネグロの国旗に代わってこの旗が掲揚されるようになった。また、スポーツ競技の国際大会でも広くみられるようになった。
また、国章無しの旗が使用されることもある。
1945年から1992年までは縦横比が1:2で、中心に社会主義をあらわす黄色で縁取られた赤い五角星があった。
1992年のユーゴスラビア連邦共和国成立から2004年7月11日までモンテネグロでもほぼ同じ配色の国旗を用いていた。縦横比は1:3で中間の青が若干明るい色だったがモンテネグロ人とセルビア人との違いを強調する世論に同調して2004年7月12日に国旗を改めた。
ユーゴスラビア時代の共産党政権下では、セルビアと同じ縦横比1:2の三色旗に赤い星をあしらったものを使用していた。
クライナ・セルビア人共和国は、1991年にクロアチア国内でボスニア・ヘルツェゴビナとの国境に比較的近い地域に存在したセルビア人居住区の住民がクロアチアの独立に反対して立ち上げた国家である。国旗はセルビアと同じ配色で縦横比1:2となっていた。クライナ・セルビア人共和国は1995年クロアチアの「嵐作戦」により首都クニンを占領され解体した。
詳しくはクロアチア紛争を参照。
ボスニア・ヘルツェゴビナの一部を構成するスルプスカ共和国でも、セルビアと同じ配色の横割り三色旗が用いられている。以前から国旗の配色はセルビアと同じであったが、国章はセルビアとは若干異なるものである。
以前は縦横比が2:3で、セルビアの国旗から国章を除いたものと同一であった。しかし、後述するような憲法問題を惹起したため、2006年10月からは、縦横比が1:2に改まった。
スルプスカ共和国では、セルビア人は人口の約3/4を占める圧倒的多数者であるが、それ以外にもイスラム教徒のボシュニャク人(人口の約10%を占めている)や、クロアチア人(かなり少数)も居住している。しかし、この国旗・国章はともにセルビア人のシンボルのみを掲揚するものであるため、セルビア人以外の住民の存在を無視しているとのことで、ボスニア・ヘルツェゴビナ憲法裁判所は共和国政府に、2006年3月31日以降6ヶ月以内に国旗・国章と国歌を改めるよう要請した。
スルプスカ共和国とは逆に、ボスニア・ヘルツェゴビナの中でセルビア人が少数派のボスニア・ヘルツェゴビナ連邦では、国旗・国章にセルビア人のシンボルだけが掲揚されていない。
アルゼンチンのミシオネス州の州旗と図柄が同じであるが、縦横の比率が異なる。
RACING PROJECT BANDOH
RACING PROJECT BANDOH
株式会社レーシングプロジェクトバンドウ(RACING PROJECT BANDOH)は、日本のレーシングチームである。運営母体は、自動車用パーツ販売会社の有限会社坂東商会。代表及び監督は坂東正敬、創業者は坂東正明。創業者の強烈な個性から「爆走坂東組」の異名をもつ。
1983年、坂東正明が坂東商会を設立し、1990年にレーシングプロジェクトバンドウを立ち上げた。「プライベートでワークスチームの前を走りたい」というテーマのもと、ツーリングカーレース(いわゆるハコレース)の入門カテゴリーからトップカテゴリーまで精力的な活動を続けている。
これまで監督を務めてきた坂東は、2007年よりSUPER GTを運営するGTアソシエイション(GTA)内の「GTA委員会」委員長に就任したほか、2008年には株式会社化されたGTAの初代社長に就任したため、運営面に集中する必要性から監督の座は退くことになった。ただしチーム代表として、引き続きチームを見守ることとなっている。新たに監督としてチームを率いるのは息子の坂東正敬で、前年から既に監督代行を務めてきていたが、その翌年から正式に監督の座に就くこととなった。
全日本GT選手権(現:SUPER GT)には1997年より、日産・シルビアでGT300クラスに参戦を開始。開幕戦(鈴鹿)で優勝を遂げた後、5戦連続表彰台を獲得(最終戦SUGOでも優勝)し、1点差でシリーズチャンピオン(織戸学・福山英朗組)になる。
1998年は、3戦欠場の後 第4戦から全日本ツーリングカー選手権(JTCC)で使用していたトヨタ・EXiVの主要コンポーネントを移植して作られたトヨタ・セリカで参戦。2.0L NAエンジンはリストリクターの装着を免除されていたものの動力性能はさほど高く無かったが、JTCC EXiV譲りの運動性能を武器に第5戦以降3戦連続表彰台を獲得し、シリーズ2位となった。同様の体制で参戦した1999年は、開幕戦(鈴鹿)で優勝を飾るも3点差で惜しくもシリーズ3位。2000年は、第3戦(菅生)で優勝するもシリーズ5位。
2001年は、開幕戦を欠場した後 前年より他チームが使用していたトヨタ・MR-Sに車種を変更したが、極端に短いホイルベースの車体と2.0L ターボエンジンとがどちらもピーキーな特性を持ち、出入りの多いシーズンをおくることとなり、第5戦(もてぎ)で優勝するもシリーズ9位と低迷した。翌2002年は一度も表彰台を得ることが出来ず、シリーズ10位に終わった。
2003年は、第2戦を欠場した後再びトヨタ・セリカを使用することとなった(開幕戦は前年のMR-S)。この車両は、前年までGT500クラスに参戦していたトヨタ・スープラの主要コンポーネントを移植して作られたため、市販車とは異なり後輪駆動である。第5戦(富士)と最終戦(鈴鹿)とで優勝し、シリーズ4位へと順位を上げた。しかし、登場後は改良が進まず、2004年は第2戦(菅生)で優勝するもシリーズ5位、2005年はシリーズ7位、2006年はシリーズ10位と、年々下位に沈むこととなった。さらに、元々使用されている主要部品(競技エンジン用シリンダーブロック/ヘッド、ギアボックス 等)は新たに制作されたものでは無く、他チームが順次参加を止めること(参加当初は3台、最終的には1台)でパーツの確保をしてきたが、ウォーターインジェクション廃止によるパワーダウンや車両の老朽化等戦闘力の低下は否めず、2007年第3戦(富士)ではエキゾーストマニホールドの破損から火災が発生し、何とか事なきを得たが、対応が遅ければ全焼していたかもしれない。そのような状況下でありながら、第5戦(菅生)では優勝を飾っている。この背景には、特認条件の変更でフロントリップスポイラーの延長やリアウイングをルーフトップの高さにすることが認められ、車両のパフォーマンスアップができたことにある。
2008年は、第2戦まではセリカで参戦し、第3戦よりフォーミュラ・ニッポン用エンジン(RV8J)をミッドシップに搭載したレクサス・IS350に車両を変更した。メンテナンスはクエストで、同車両を使用する他のチームより車両の完成は早かったようで、公式予選第1回で2位を獲得した。その後第4戦でも予選2位を獲得したが、決勝ではオープニングラップに他車に追突され、走行不能となりリタイア。第5戦ではポールを獲得したものの、決勝ではスターターの不調でピットアウトに時間を費やし優勝ならず。速さは証明できたものの肝心の結果が残せずにいた。第7戦では、練習走行でトップタイムを出したものの、車検で車両規定違反が見つかり予選タイムが無効となり最後尾スタートになり優勝は不可能かに見えたが、決勝では怒涛の追い上げを見せ最終的にはトップにまで浮上し、そのまま優勝。GT300クラスにおいて最後尾からの優勝は史上初となる。
2009年は、片岡龍也がチームに加入した。ライバルチームとチャンピオン争いを繰り広げ、M7 MUTIARA MOTORS雨宮RX-7(谷口信輝/折目遼)やARTAガライヤ(新田守男/高木真一)、ジムゲイナーフェラーリF430(田中哲也/平中克幸)、アップルK-One紫電(加藤寛規/吉本大樹)、エスロードMOLA Z(星野一樹/柳田真孝)、ダイシンアドバンFerrariF430(青木孝行/藤井誠暢)との激戦を制し、最終戦で念願のシリーズチャンピオンに輝いた。
2011年はGT500に移動し、レクサス・SC430で参戦することが発表された。
2014年のGT500では、脇阪寿一、関口雄飛をドライバーに迎えて参戦することが発表された。シーズンでは、車体デリバリーが遅かったこと等により序盤から苦戦が続いた。しかし、終盤以降には本選でも上位で争うなど復調を果たす。本シーズンでは、滑り易い路面で定評があり、第7戦のタイでの上位進出、最終戦のもてぎでのタイヤ無交換などで性能を発揮した。
2015年は2011年から2014年いっぱいはGT500クラスのみ参戦をしていたが、新規各車両マザーシャーシを使用して2015年からGT300クラスに復帰をして両クラスに参戦をしている。2015年はGT500クラスに参戦をしているレクサス勢で唯一全レースでポイントを獲得をした。
2016年、第7戦タイラウンドにてSUPER GT500クラスに移籍して初めての優勝をポールトゥーウィンで飾る。
2014年第7戦〜2017年第3戦にかけての21戦連続入賞はJGTC時代を含めても歴代1位。
ムーア・マシン
ムーア・マシン(Moore Machine)は、出力が(入力によらず)現在の状態によってのみ決定される有限オートマトンである。ムーア・マシンの状態遷移図は各状態の出力信号を含む。一方、ミーリ・マシンはマシンの「遷移」を出力に対応付ける。
ムーア・マシンという名称は提唱者であり状態機械の先駆者エドワード・ムーアの名から来ている。ムーアは Gedanken-experiments on Sequential Machines,(順序機械の思考実験)でムーア・マシンについて記述している(pp 129 – 153, Automata Studies, Annals of Mathematical Studies, no. 34, Princeton University Press, Princeton, N. J., 1956)。
多くの電子機器は順序論理で設計されている。順序論理はムーア・マシンの限定された形態であり、状態はクロック信号が変化したときのみ変化する。一般に、現在状態はフリップフロップに格納され、クロック信号はフリップフロップのクロック入力に接続される。クロック同期システムは準安定性問題を解決する方法のひとつである。
典型的な電子的ムーア・マシンは組合わせ論理の連結によって現在状態から出力にデコードを行う。状態が変化すると、その回路の通じて即座に出力も変化する(変化しない場合もある)。設計上の技法として出力が変化する際に不正な中間的出力が発生しないようにする必要がある。一般には出力を利用する側もクロック同期して中間的な不正な出力は無視される。出力はムーア・マシンの状態が変化しない限りそのままである(LEDは点灯したまま、モーターは回転したまま、など)。
ムーア・マシンは { S, Σ, Λ, T, G, q_0, F } の7要素から構成され、以下の性質を持つ。
状態の有限集合 ( S )
入力文字の有限集合 ( Σ )
出力文字の有限集合 ( Λ )
遷移関数 (T : S × Σ → S) は状態と入力から次の状態を導く。
出力関数 (G : S → Λ) は状態から出力文字を導く。
開始状態 ( q_0 )
完了状態の集合 F
ムーア・マシンの状態数は、同等機能のミーリ・マシンの状態数より多い(あるいは同数)。
林和人
林 和人
林 和人(はやし かずと、1975年7月14日 - )は、北海道テレビ放送(HTB)のアナウンサー、編成局アナウンス部長。
岐阜県大垣市出身。早稲田大学教育学部国語国文学科卒業。1999年に高知さんさんテレビ(KSS)に入社。2001年9月、北海道テレビ放送に移籍。高知さんさんテレビ時代の同期は尾辻舞(後にテレビ神奈川アナウンサーを経てフリー)。 現在は平日の「イチモニ!」のメインMCを務めている。野球中継などのスポーツ中継を行うこともある。2022年7月より、佐藤良諭の後任として、アナウンス部長も務めている。
イチモニ!  - メインMC(月 - 金曜)
スーパーベースボール・イチオシ!!ファイターズ(北海道日本ハムファイターズ戦) - 実況
HTBニュース - キャスター(不定期出演)
SUNSUNスーパーニュース(キャスター)
ドラバラ鈴井の巣(ナレーション)
情報ワイド 夕方Don!Don!(ニュースキャスター、2002年10月 - 2003年3月)
小学生クラス対抗30人31脚 北海道地区大会(実況、2009年)
イチオシ!(スポーツコーナー「イチスポ!」担当(月 - 水曜))
素晴らしい世界(ナレーション)
ドラえもん のび太のひみつ道具博物館(2013年) - 警官・作業員 役(声の出演)
クレヨンしんちゃん 襲来!!宇宙人シリリ(2017年) - 宇宙人 役(声の出演)
バースデイ (ビートルズの曲)
「バースデイ」(Birthday)は、ビートルズの楽曲である。レノン=マッカートニー名義となっているが、主にポール・マッカートニーによって書かれた楽曲で、ジョン・レノンも一部手伝ったとされている。1968年に発売された9作目のイギリス盤公式オリジナル・アルバム『ザ・ビートルズ』に収録された。1990年にマッカートニーによるライブ演奏がシングルとして発売され、全英シングルチャートで最高位29位を記録。
「バースデイ」の大半は、1968年9月18日にEMIレコーディング・スタジオで行われたレコーディングセッションで、レノンとマッカートニーの2人によって書かれた。歌詞についてマッカートニーは「あれは50対50でジョンと僕。誰かの誕生日だったのか記憶にないけど、あれをやったもうひとつの理由は、クリスマスや誕生日がらみの曲があると、その曲の寿命が長くなることだった。もしそれが良い曲なら、みんなが誕生日会で歌ってくれるからね」と語っている。また、1994年のインタビューでは「僕らは何か作ってみようと思ったんだ。それからリフを作って、このリフを中心にアレンジしたんだよ。これはジョンと僕の半々でその場で作って、その日の夜に録音したんだ」と語っている。
本曲のセッションが行われた同日の21時5分からBBCで、1957年初頭にイギリスで公開された音楽映画『女はそれを我慢できない』の放送が予定されていた。マッカートニーはこの映画を「どうしても見たかった」と語っており、マッカートニーをはじめとするメンバーとスタッフは、同日の17時からレコーディングを開始し、マッカートニーの自宅で映画鑑賞を行うために一旦セッションを中断。鑑賞後、再びスタジオに戻り、セッションを再開した。歌詞は鑑賞後スタジオに戻ってから考えられたもので、マッカートニーは「前もっては全然考えていなかった歌詞だし、それもあって僕のお気に入りの一つになっている」と語っている。
本曲に関して、レノンは1980年の『プレイボーイ』誌のインタビューで「ポールは50年代のヒット曲の『Happy, Happy Birthday Baby』みたいな曲を書こうとしていたんだと思う。ゴミみたいな曲だよ」と批判している。
「バースデイ」のレコーディングは、1968年9月18日にEMIレコーディング・スタジオのスタジオ2で行われた。ベーシック・トラックは、20テイク(演奏ミスや中断したテイクも含む)で録音された。ベーシック・トラックを録音した4トラック・レコーダーのトラック1にレノンのエレクトリック・ギター、トラック2にリンゴ・スターのドラム、トラック3にマッカートニーのベース、トラック4にジョージ・ハリスンのエレクトリック・ギターが録音されており、テープ・ボックスにもこのように記されていた。マッカートニーのドラムのブレイク部分で、ギターが再び入って来るミドル・セクションまでの8小節をカウントした。
オーバー・ダビング用にテイク19が使用され、8トラック・レコーダーに移し替えられたのち、トラック6にタンバリン、トラック7と8にスターとマル・エヴァンズの手拍子がバックとしたレノンとマッカートニーのボーカルが録音された。なお、サビの「Birthday」というコーラスは、後にレノンの妻となるオノ・ヨーコと当時のハリスンの妻であるパティ・ボイドが歌った。
その後、トラック5に追加のタンバリンとスネアドラム、ピアノが録音された。なお、ピアノの音は、エンジニアのケン・スコットのアイデアによりヴォックス製のギター・アンプとスピーカー・キャビネットに通された。
2018年に発売された『ザ・ビートルズ (ホワイト・アルバム)〈スーパー・デラックス・エディション〉』のCD6にテイク2が収録された。この音源において、レノンのギターはステレオ音像の左寄りに、ハリスンのギターは右寄りに配置されている。
「バースデイ」でメンバーが担当した楽器については、いくつか論争が起きている。音楽評論家のイアン・マクドナルド (音楽評論家)は、2005年に出版した著書『Revolution in the Head: The Beatles' Records and the Sixties』で、リードギターを演奏したのはマッカートニーとレノンで、ベース(6弦ベース)を演奏したのはハリスンとしている。作家のブルック・ハルピンは、リードギターを演奏したのはレノンで、ベースを演奏したのはハリスンとしている。
以下、「誰が何をプレイしていたかに関する、一部の神話を完全に打ち砕く」テープ・ボックスの注釈をもとに、ケヴィン・ハウレットが提示したクレジットを記載する。
リンゴ・スター - ドラム、手拍子
オノ・ヨーコ、パティ・ボイド - バッキング・ボーカル、手拍子
マル・エヴァンズ - 手拍子
ポール・マッカートニーは、イギリスで1990年10月8日にライブ音源をシングルとして発売した。アメリカでは8月16日にシングル・カセットで発売された。翌月に発売されたライブ・アルバム『ポール・マッカートニー・ライブ!!』にも収録された本作は、全英シングルチャートで最高位29位、イタリアのシングルチャートで最高位3位を記録した。
日本でも1990年11月9日に8センチシングルが発売された。なお、邦題はビートルズ版が「バースデイ」となっているのに対し、こちらでは「バースデー」となっている。
シングルのB面には、同じくビートルズ時代のセルフカバー曲「グッド・デイ・サンシャイン」のライブ音源が収録され、マキシシングルと8センチシングルにはこのほかに「P.S.ラヴ・ミー・ドゥ」と「幸せのノック」のライブ音源も収録された。
また、2010年7月7日、アメリカのラジオシティ・ミュージックホールで行われた70歳の誕生日を迎えたスターのバースデーライブにマッカートニーが飛び入り参加。本曲を二人で披露した。
収録曲の作詞作曲は「幸せのノック」を除き、レノン=マッカートニー。
マキシシングル、8センチシングル、12インチシングル、シングル・カセット
ポール・マッカートニー - リード・ボーカル、ベース
ヘイミッシュ・スチュアート - エレクトリック・ギター、バッキング・ボーカル
ロビー・マッキントッシュ - エレクトリック・ギター、バッキング・ボーカル
リンダ・マッカートニー - キーボード、バッキング・ボーカル、タンバリン
ポール'ウィックス'ウィッケンズ - キーボード、バッキング・ボーカル
クリス・ウィッテン - ドラム
アンダーグラウンド・サンシャイン - 1969年にシングル盤として発売。Billboard Hot 100で最高位26位を記録している。
スウィングル・シンガーズ - 2002年に発売されたアルバム『Ticket to Ride - A Beatles Tribute』に収録。
フィッシュ - 2002年に発売されたアルバム『Live Phish Volume 13』に収録。
ポール・ウェラー - マッカートニーの70歳の誕生日である2012年6月18日に一日限定でカバーした音源を配信。
フジテレビ系列で放送されていたバラエティ番組『志村けんのバカ殿様』のCM前後の提供紹介時等のBGMとして、長年に渡り使用されていた。
伊藤栄樹
伊藤 栄樹(いとう しげき、1925年2月3日 - 1988年5月25日)は、日本の検事総長・東京高検検事長・法務事務次官。「ミスター検察」と呼ばれた。名前の「栄」の正しい表記は旧字体の「榮」。没後、従三位を贈られた。
愛知県名古屋市出身。検察畑を渡り歩き続け、1985年に検事総長に就任。
就任時のインタビューで「特捜検察の使命は巨悪退治です。私たちが『巨悪』と闘う武器は法律です。検察官は『遠山の金さん』のような素朴な正義感をもち続けなければなりません」と語る。検事達に「巨悪を眠らせるな、被害者と共に泣け、国民に嘘をつくな」と訓示。
検事総長在職当時、雑誌『時の法令』(1986年9月15日号第1289号)に載ったエッセイで、北海道で制限速度を超える速度でレンタカーを運転したことを明かし、物議を醸した。
著書で「検察の限界」ということで「法律による活動の限界」と「力の限界がある」を上げている。日本共産党幹部宅盗聴事件に関連して、「よその国の話」「おとぎ話」としながらも、「仮に警察や自衛隊というような大きな実力部隊を持つ組織が組織的な犯罪を犯したような場合に、検察はこれと対決して犯罪処罰の目的を果たすことができるかどうかは怪しいとしなければならない」「警察のトップに説いてみよう。目的のいかんを問わず、警察活動に違法な手段をとることは、すべきではないと思わないか。どうしてもそういう手段をとる必要があるのなら、それを可能にする法律をつくったらよかろう」としている。
盲腸癌との闘病を書き綴った『人は死ねばゴミになる』が死後出版された。(この「人は死ねばゴミになる」というフレーズは、後に「3年B組金八先生第3シリーズ」中で金八が生徒に語りかけるなかでこのフレーズを否定するシーンがある。なお、伊藤の語録のうち、「検事は騙されて成長する」は、死後日本テレビ系ドラマ「検事若浦葉子」内でいかりや長介扮する検察事務官が「亡くなられた検事総長が言っていた」として語る場面がある。)
旧制愛知一中(後の愛知県立旭丘高等学校)、旧制第八高等学校(後の名古屋大学教養部)を経て東京帝国大学法学部に入学。
1944年(昭和19年) 海軍主計科見習尉官として海軍経理学校に入学。
1945年(昭和20年)6月 海軍主計少尉として出征。
1945年(昭和20年)9月 復員。
1947年(昭和22年)4月 高等文官試験行政科および司法科試験に合格。
1947年(昭和22年)10月 東京大学卒業。第一期司法修習生。
1949年(昭和24年)11月 東京地方検察庁検事に任官。
1957年(昭和32年)10月 売春汚職事件の捜査員の一員となる
1961年(昭和36年)12月 法務省刑事局参事官に就任。
1964年(昭和39年)4月 刑事局刑事課長に就任。
1966年(昭和41年)6月 刑事局総務課長に就任。
1968年(昭和43年)6月 大臣官房人事課長に就任。
1970年(昭和45年)2月 大臣官房会計課長に就任。
1972年(昭和47年)9月 東京地検次席検事に就任。
1975年(昭和50年)11月 最高検察庁検事に就任。
1977年(昭和52年)3月 法務省刑事局長に就任。
1979年(昭和54年)8月 法務事務次官に就任。
1981年(昭和56年)7月 次長検事に就任。
1983年(昭和58年)12月 東京高等検察庁検事長に就任。
1985年(昭和60年)12月 検事総長に就任。
1988年(昭和63年)3月24日 定年を1年10か月残して退官。
1988年(昭和63年)5月4日より朝日新聞において、回顧録である『秋霜烈日』の連載開始。
1988年(昭和63年)5月25日 盲腸癌により死去。
父親は第一次世界大戦前からの船員(外航船の機関長)を務めていた。母親が病身になった後、小学校・中学校時代の伊藤は、しばしば父が乗る船に便乗して船上生活を送った。この間は、同船していた高等商船学校の実習生から勉強を教わったという。
『秋霜烈日』売春汚職事件の回において、立松和博読売新聞社会部記者の逮捕に繋がった「衆議院議員が収賄容疑で召喚必至」のネタ元は捜査情報をリークしていた人物を特定するために流した偽情報であったことを明らかにした。この回で一連の経緯を明かしているが、ガセネタを流した人物と捜査情報をリークしていた人物の名前は「すっかり忘れてしまった」として明かさなかった。渡邉文幸によると、ガセネタを流したのは伊藤本人、捜査情報をリークしていたのは河井信太郎法務省刑事課長であったとしている。
一方で花岡信昭によると、伊藤は限られた記者との極秘懇談を好んだ。懇談の内容は本当の意味のオフレコで、意に反して表に出せば即座に懇談の輪から外した。
伊藤によれば、東京地検次席検事時代に、公判部検事に無罪論告を指示したことが2回ほどある(窃盗の常習犯が被告人となっていた事件)。こうした事件では、被告人が警察に親切にしてもらった御礼として、その警察の管内未検挙事件を自分がやったと虚偽自白することがあり、取調べ担当検事がそれを見抜けないとそのまま起訴されてしまうことがある。冤罪であることを事後的に知った伊藤は無罪論告を指示したのである。
『秋霜烈日』(朝日新聞社、1988年)
『人は死ねばゴミになる』(小学館文庫、1998年、単行本:新潮社、1988年)
『だまされる検事』(立花書房)
『まただまされる検事』(立花書房)
『巨悪は眠らせない 検事総長の回想』(朝日文庫、2020年)
グルタルアルデヒド
グルタルアルデヒド (glutaraldehyde) は、有機化合物で、アルデヒドの一種。グルタールアルデヒドとも呼ばれる。IUPAC命名法では 1,5-ペンタンジアール (1,5-Pentanedial)。無色またはわずかに薄い黄色の液体で、特異な刺激臭がある。生物標本の固定液、また殺菌剤として使われる。
水、アルコール、アセトンに易溶。比較的不安定で、加熱すると重合することがある。また、酸化によってグルタル酸に変化する。
生化学や形態学など生物学分野においては固定液として利用される。特に電子顕微鏡(透過型、走査型双方)観察用の標本調整では、固定力が強く、細胞の微細構造をよく保存するので基本的な固定液として重要である。植物プランクトンの標本固定にも、通常グルタルアルデヒドが用いられる。ホルムアルデヒド(水溶液はホルマリン)よりも細胞内への浸透は遅いが、固定力は強い。ホルマリン同様酵素活性や免疫学的活性もある程度保存するが、これらの保存性はホルマリンの方がよい。そのため、しばしばこれらの2つのアルデヒドを併用して互いの欠点を補うような用い方をする。オスミウム酸より少し速く細胞に浸透するが、透過型電子顕微鏡観察に際しては切片の電子染色効果が低いので、オスミウム酸固定と併用する。
固定液としての主要な反応は、タンパク質のリジン残基のε-アミノ基との間で起こるが、α-アミノ基やSH基との間でも起こり、分子間架橋を形成する。ひとつのグルタルアルデヒド分子が単独で架橋形成を起こせるとは考えられていない。水溶液中に形成された2量体や3量体といった重合体や、それらがアルドール縮合を起こした不飽和アルデヒドが、分子間架橋を形成すると考えられている。
グルタルアルデヒドは強い毒性と刺激性を持つが、発癌性の証拠は存在しない。
ただし、グルタルアルデヒドが多用されている病院の内視鏡検査室とレントゲン写真現像室(現像液に含まれている)においては気化したグルタルアルデヒドがこもり易く、多用されるようになった1980年代以降、ホルムアルデヒド同様に化学物質過敏症が多発していると海外では指摘されている。
グルタルアルデヒドは殺菌消毒薬として利用され、2~20%溶液がグルタラールやステリハイド等の名称で販売されている。主に医療機器の滅菌、殺菌、消毒に用いられる。ほとんど全ての細菌、真菌、芽胞、ウイルスに有効である。作用機序は細胞質のアミノ基の部分をアルキル化することによる。炭疽菌の芽胞にも有効であり、ホルムアルデヒド、次亜塩素酸ナトリウム、過酸化水素、過酢酸とともに WHO(世界保健機関)が炭疽菌の消毒薬として推奨する消毒薬の一つである。人体へは毒性が強いために使用できない。
セクシー・セディー
セクシー・セディー
「セクシー・セディー」(Sexy Sadie)は、ビートルズの楽曲である。1968年に発売された9作目のイギリス盤公式オリジナル・アルバム『ザ・ビートルズ』に収録された。名義上はレノン=マッカートニーの作品となっているが、実質的にはジョン・レノンが書いた楽曲で、インドに滞在していた時期にミア・ファローをそそのかしたというマハリシ・マヘーシュ・ヨーギーに対する怒りと失望を表現した楽曲となっている。このような内容から、本作はディスリスペクトの先駆けとされる例の1つとなった。
レノンは当初、本作のタイトルを "Maharishi" にして発表しようと考えていた。しかし、ハリスンがレノンに「そんなことを言ってはダメだ。話にならない」と伝え、「セクシー・セディ」というタイトルを考案して現行のタイトルとなった。ビートルズは一時期、インド人導師でアメリカで超越瞑想を布教していたマハリシ・マヘーシュ・ヨーギーに傾倒し、1968年にジョージ・ハリスンの要望でメンバー全員でインド・リシケーシュを訪問し、マハリシ・アシュラムに滞在した。その中でレノンが、マハリシが同じく瞑想修行をしていたミア・ファローを誘惑していたという噂を聞いて強い反感を持ったことが、本作のインスピレーションとなったとされている。レノンは「マハリシに触発された曲。荷物を詰めて、旅立とうとしていたときに書いたんだ。インドを旅立つ前に書いた最後の曲だった。『Maharishi, what have you done? / You made a fool of ev'ryone.(マハリシ、なんてことをしたんだ。 / おまえはみんなをこけにした)』とする代わりに『Sexy Sadie(セクシー・セディー)』と歌ったんだ。僕は計算高く、そのうえ感じたことを表現するために、この状況を利用して曲を書いた」と語っている。
ただし、このエピソードはアップル・コアのサウンド・エンジニアで、マハリシがメンバーにもたらす影響力を疎ましく思っていたとされるマジック・アレックスのでっちあげであるという説が存在し、ビートルズとマハリシが決裂した原因についても「マハリシ側からの資金提供要請にビートルズが折り合わなかった」「ビートルズ一行が道場で酒と薬物をたしなんでいたことにヨーギーが怒った」など諸説がある。『ザ・ビートルズ・アンソロジー』で、ハリスンは「マハリシに関する噂は全部まるごと作り物だった。あの場所全体が変わり者だらけで、その何人かが僕らだった。あの話はそんな状況を引っかき回した。理由はどうであれ、ジョンは帰りたがっていたから、そういう話を聞くとついつい『よし、帰る口実ができた』と考えてしまった。でも、彼は僕らが出て行く理由なんてわからなかったから、『どうしたんだ?』と訊いた。すると間髪を入れずにジョンは『あんたには神秘的な力があるんだからわかってるんだろう?』と返した」と振り返っている。
1961年にスモーキー・ロビンソン&ザ・ミラクルズが発売した「アイヴ・ビーン・グッド・トゥ・ユー」と似た雰囲気を持っており、この楽曲には「Look what you've done / You made a fool out of someone」というフレーズが含まれている。1968年の『ローリング・ストーン』誌のインタビューで、レノンはこの楽曲を称賛している。
「セクシー・セディ」のレコーディングは、1968年7月19日にEMIレコーディング・スタジオのスタジオ2で開始された。当時のアレンジは、5月にハリスンの自宅で録音されたデモ音源(イーシャー・デモ)よりも、テンポが遅く物憂い印象のあるアレンジだった。最初のバージョンは、トラック1にスターのドラム、トラック2にレノンのアコースティック・ギターとハリスンのエレクトリック・ギター、トラック3にマッカートニーのオルガン、トラック4にレノンのボーカルという編成で21テイク録音された。アレンジは試行錯誤を重ね、テイク6ではハリスンが演奏するジャズのテイストを持たせた下降コードから始まるアレンジで、テイク11ではマッカートニーが交互に弾くオルガンとピアノを主体としたアレンジとなっていて、テイク9からは曲の長さが8分を超えたこのうちテイク6は1996年に発売の『ザ・ビートルズ・アンソロジー3』、テイク11は『ザ・ビートルズ (ホワイト・アルバム) 〈スーパー・デラックス・エディション〉』のCD5に収録されている。。
1968年7月24日にリメイクが開始され、テイク25からのスタートとなった。ハリスンによるジャズ調のイントロは残され、23回(累計48テイク)録音されたが、ここでも完成はしなかった。この日のセッション終了時にレノンは「ダメだ」と口にし、マッカートニーも「確かにあまりよくない」と同調。そこでレノンは「それは俺たちが信じる気持ちをなくしたからだ」と返した。その後、3週にわたって本作は手つかずの状態にあった。
1968年8月13日に再びリメイクが開始され、便宜上テイク番号は100と付けられた。このバージョンのテープには、トラック1にスターのドラムとハリスンのタンバリン、トラック2にマッカートニーのピアノ、残る2つのトラックにスピーカー・キャビネットから離れた場所にセットした2本のマイクで録られたレノンのエレクトリック・ギターが録音されたこの時点ではレノンのボーカルは録音されていないが、ガイド・ボーカルは入っていた。。この日に録音されたテイクのうち、テイク107に満足したレノンは、録音したギターを1つ消去し、トラック4にボーカルを録音した。その後、エレクトリック・ギターはトラック2のピアノと共にミックスされ、これがテイク108となった。その後もテイクは重なり、最終的には「テイク112」とアナウンスされた。
1968年8月21日のセッションでは、2回トラックをまとめて最終的な仕上げに入り、テイク117が完成。このテイクでは、トラック1にオーバーダビングされたベース、トラック2にドラム、トラック3にエレクトリック・ギター、ピアノ、バッキング・ボーカルこれより前のテープのトラック3から移される際に、ADTがかけられた。、2番目のピアノ、トラック4にリード・ボーカル、オルガン、タンバリンという編成だった。この段階でエンディング部分が編集され、3分55秒もあった曲の長さが3分15秒に短縮された。同日にモノラル・ミックスが作成され、ステレオ・ミックスは10月14日に作成された。
※出典
ポール・マッカートニー - バッキング・ボーカル、ピアノ、ベース、オルガン、エレクトリック・ギター
2018年に『インデペンデント』誌のジェイコブ・ストルワーシーは、アルバム『ザ・ビートルズ』収録曲を対象としたランキングで本作を6位に挙げ、「今日まで、『セクシー・セディ』はほろ苦い軽蔑の念を漂わせており、そのムーディーな最後の部分は、レディオヘッドの『カーマ・ポリス』やアークティック・モンキーズの『フォー・アウト・オブ・ファイヴ』を彷彿(ほうふつ)とさせ、何度聴いても興奮させてくれる」と評している。また、『タイムアウト・ロンドン』誌が発表した「The 50 Best Beatles songs」では第14位にランクインしている。
ハリスンが1974年に発売したソロ・アルバム『ダーク・ホース』に収録の「シンプリー・シェイディ」のタイトルは、本作に由来している。
コンバット!
無線のコードネームはチェス用語から取っており、チェックメイト(第361連隊第3大隊のコールサイン)、ホワイトルーク(サンダースが率いる第1分隊のコールサイン)、ブラックルーク(第2小隊の別の分隊のコールサイン。1個小隊は最大4個分隊で構成される)、ホワイトビショップなどがある。ホワイトルークの部分は誤ってホワイトロックと吹き替えられて放送されていたが、第5シーズンでは「ホワイトルーク」に修正されている。また、放送開始の頃の話では第2小隊を表す「ツー」の部分が翻訳ミスにより台詞に入っていなかった。そのため無線の台詞が話の全体を通すと「チェックメイト・キング、こちらホワイトロックどうぞ」→「チェックメイト・キングツー(K-2でK中隊第2小隊のコールサイン。つまり中隊・小隊レベルのコールサインは全ての大隊で共通と見られる)、こちらホワイトロックどうぞ」→「チェックメイト・キングツー、こちらホワイトルークどうぞ」という風に変わっている。
ケイジの名前がケーリになった理由は、当時同じ放送局で『七人の刑事』という番組を放送しており、名前が「ケイジ」だと刑事を連想してしまうとの事で「ケーリ」に変更された。その後さらに「ケーリ」だと日本語の「経理」と同じ発音なので語尾に「-」を付けて「ケーリー」へと変更された。
英語と並んでフランス語も公用語とされるルイジアナ州出身のケーリはフランス語が話せ、たびたび通訳として活躍する。但し、ドラマの中で「ルイジアナの馬面野郎!」と揶揄された事もある。
劇中に出てくる戦車は時々第二次世界大戦の戦場記録映像が使われていることもあるが、その中に出てくるドイツ軍戦車は38t戦車であったり、II号戦車やIV号戦車の初期型であったりなど考証的に間違っている場合が多い。しかし、話によってはティーガーIなどの戦車が出てきた事もあった。
砲兵隊による砲撃のシーンや爆撃機による爆撃のシーンは第二次世界大戦の戦場記録映像が使用されている。
日本語吹き替えでは「軍曹、三等曹長(SGT)」を軍曹、上位の「二等軍曹(SSG)、一等軍曹(SFC)、二等曹長(TSgt)」は曹長(MSG)で吹きかえられている。また「上等兵」は一等兵または一兵卒と吹きかえられている。
第5シーズンの日本語字幕版はヘンリーが中尉とされ、一見昇進したかのように思えるがそれは誤りで、少尉である。階級章も「少尉」のままで、「second lieutenant」と発言する場面がある。もし中尉であれば「first lieutenant」である。
2006年から2009年にNHKの「懐かし海外ドラマ」枠で放送された物はドイツ語、フランス語等の翻訳字幕が全て消されてしまい、ドイツ軍兵士、フランス人は会話で何を話しているのかわからなくなってしまっている。また、ドイツ語が日本語に吹き替えられていた回がある。
登場するのは、アメリカ兵、敵役のドイツ兵、ドイツ占領下にあるフランス人(レジスタンス、一般人、ドイツ協力者)がほとんどであるが、簡単な敵味方関係について、「アメリカ兵←レジスタンス←一般人→ドイツ協力者→ドイツ兵」、と分類する事が可能である。
第361歩兵連隊は実在するが、イタリア戦線で戦っておりノルマンディー上陸には参加していない。つまりドラマの設定はすべてフィクションである。
ミリタリー雑誌のコンバットマガジンには、当番組の特集が創刊当初から幾度と無く組まれ掲載されていた。また、サンダース軍曹などの登場人物が当雑誌の表紙を飾った事もある。
1998年にはアメリカのグリーンアロー出版から「コンバット・クロニクル」が発行された。これは当番組のエピソードガイドで内容もとても充実したものとなっている。日本でも翻訳版が発売されたが、2012年現在絶版状態のため新刊での入手は不可能である。尚、アメリカでは2008年に改訂版が出版されている。
サンダースなどが、ヘルメットの顎紐を外しているのは、これをしっかりと締めていると近くで強烈な爆風を浴びた時に、ヘルメットの内側に爆風が吹き込み、ヘルメットを吹き飛ばす風力が顎紐から首に集中的にかかって、首の骨が折れると現場の兵士達に信じられていた為であるが(顎紐を締めていなければ爆風を受けてもヘルメットが飛ぶだけで済む)、白兵戦の時に敵にヘルメットを引っ張られると顎紐が首を絞めるという､より現実的な問題もあった。後に衝撃で外れる顎紐に変更されるが、顎紐をしない兵士は依然多かった。21世紀の現在でも顎紐を締めずヘルメットの縁に引っ掛けておく者はいる。現行のACHやLWHではこの技は使えない。
ヘルメットは全て､1941年に正式採用されたM1ヘルメットを装備している。これには衝撃吸収用にフェノール樹脂を含侵した紙或いは樹脂そのものの成型で出来た中帽があり、同時代の他国の衝撃吸収性に乏しい鋼製ヘルメットに対してより安全なヘルメットとなっている。鋼製の外帽とは特に機械的に結合している部分は無く、中帽だけ取り出して装着出来る様顎紐が別にある(樹脂の成型品である為、中帽だけで今日の作業用安全ヘルメット相当となる)。外帽と中帽はしっかりと嵌め込まれていたが、何かのはずみで外れてしまうので、多くの兵士は中帽の顎紐を外帽の鍔にかけ、外帽と中帽を固定していた。顎紐をしない兵士のヘルメットの前後の鍔に細いベルトが見えるのは、片方は中帽固定の為の顎紐で、もう一方は外帽の顎紐である。このヘルメット前後の鍔それぞれに顎紐がかかっているのは、中帽を持つM1ヘルメットの外観上の特徴である。
劇中でリトルジョンが外帽を洗面器代わりにして髭を剃るシーンがあるが、M1ヘルメットには中帽があるため他国の鋼製ヘルメットの様な内側のストラップやネット類が無く、実際に洗面器や食器、スコップなどに活用出来た。ただ、外帽の素材であるマンガン鋼は熱をかけると強度上の劣化が激しい為、調理器具の代わりに火にかけることは禁止された。
鉄道の描写はフランス国内にあるのにもかかわらず、鉄道車両に装備されているのは欧州で使用されているバッファー付きの螺旋連結器ではなく、アメリカ国内で一般的な自動連結器である。
サージェント・サンダース・コンバット! 1995年 アスキー
1995年にアスキーより、このテレビドラマ作品を題材にしたスーパーファミコン用ゲームソフトが発売された。ジャンルは戦車などの機動兵器が登場しない歩兵戦のみのウォー・シミュレーションゲームで1ターン内で「しゃがむ」や「ほふく前進」などの他の作品ではほとんど見られない歩兵の行動を細かく指示ができるシステムとなっている。
このゲームのTVCMには本作のメインテーマが使用されていた。