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深安町
深安町(ふかやすちょう)はかつて広島県深安郡に存在した町である。1962年1月1日に福山市に編入されて消滅した。
1889年4月1日 - 市町村制施行。深安町域には当時いずれも深津郡に属する大津野・春日・坪生の各村が存在した。
1898年10月1日 - 深津・安那両郡が統合して深安郡が成立したことに伴い、大津野・春日・坪生各村は深安郡に属する村になる。
1955年3月31日 - 深安郡大津野村・春日村・坪生村が対等合併して深安町が成立。
1961年6月11日 - 福山市・深安町境付近の海岸6.6平方kmが日本鋼管(現:JFEスチール)の新製鉄所、最終候補地に選ばれる。埋立をスムーズに行うため福山市・深安町の合併についての第一回協議会が福山市地方事務局で行われる。
1961年10月16日 - 日本鋼管の進出が正式に決定。2市町間での合併が具体化。
1961年11月18日 - 小川町長が町民に福山市との合併について説明。説明会は、大津野地区と春日・坪生地区の2箇所で行われる。
1961年11月20日 - 福山市と深安町両方の臨時議会で合併案が可決。
1962年1月20日 - 福山市と深安町で合併調印が行われ正式に合併。新町名福山市大門町。わずか6年9箇月の町政にピリオドを打つ。
春日池 - 備後福山藩初代藩主水野勝成により17世紀に築造された大規模なため池。
皿山海水浴場 - 日本鋼管工場建設により閉鎖。
帝国海軍福山海軍航空隊 - 大津野村津之下にあった。
宇山(うやま)
浦上(うらかみ)
大門(だいもん)
津之下(つのした)
坪生(つぼう)
能島(のうじま)
野々浜(ののはま)
吉田(よしだ)
町内は通過していない。
広島県道津之下引野線 - 1971年廃止、現:岡山県道・広島県道3号井原福山港線
広島県道下御領笠岡線 - 1970年廃止、現:広島県道76号神辺大門線・広島県道379号坪生福山線
広島県道坪生福山線 - 現:広島県道379号坪生福山線
広島県道坪生大門線 - 1994年廃止、現:広島県道76号神辺大門線
深安町立大津野中学校 - 合併後の1966年7月4日福山市立鳳中学校に改称。
当初は同じ深安郡に属する市・引野両村を含めた5村での合併を目指していたが、市・引野両村は福山市への編入を求める意見が強く、結局大津野・春日・坪生各村での合併になった。このため、大津野地区・春日地区・坪生地区がそれぞれ山で隔てられ、必ずしも一体的とは言えない地理を有する自治体になった。ちなみに合併に参加しなかった市・引野両村は1956年9月30日に他の2町(沼隈郡鞆・水呑両町)6村(沼隈郡の赤坂・熊野・瀬戸・津之郷各村と深安郡の千田・御幸各村)とともに福山市へ編入されている。
深安郡は1898年10月1日に深津・安那両郡を統合して成立した郡であるが、深安町域はすべて旧深津郡域にあり、旧安那郡域を全く含んでいなかった。
今日旧深安町域で深安という町名を見ることは全くない。というのも合併後の町名は福山市大門町になったからである(その後1965年1月1日から旧春日村域 [宇山・浦上・能島・吉田] は春日町、旧坪生村域 [坪生] は坪生町にそれぞれ変更された)。支所名も浦上・大門となった(現在は東部支所に統合)が、1933 - 2006年に1市10町20村と合併した福山市で旧市町村名が全く町名として用いられていないのは深安町と市村(現在の蔵王町など)だけである。ちなみに深安郡という郡名も2006年3月1日に神辺町が福山市に編入されることをもって107年5箇月の歴史を閉じることになった。
深安町役場は交通至便な大門地区ではなく、国鉄(当時)大門駅からかなり離れた浦上地区にあり、合併後も最近まで福山市役所浦上支所として使用されていたが、2000年に福山市東部図書館を併設した東部市民センター(福山市伊勢丘6丁目)に移転した。
スリヤウォンサワーン
スリヤウォンサワーン(lo, 1937年1月22日 - )は、ラオス王国の王族。第2代国王サワーンワッタナーの三男。
1937年、ルアンパバーン王太子だったサワーンワッタナーとカムプイ妃の末息子として生まれる。1965年にダラヴァン姫と結婚し、3男1女を儲けた。国王の資産を管理する官職に就いていたが、共産主義革命勢力のパテート・ラーオがラオス全土を占拠すると、1975年11月にメコン川を泳ぎ渡ってタイ王国に脱出した。タイを経てフランスに亡命し、ルノーに勤務した。
1997年9月、スリヤウォンサワーンは甥にあたる王孫のスリウォンサワーン王子と共に、アメリカ合衆国のシアトルでラオス王室協議会(Royal Lao Conference)を開催した。協議会には、300人以上のラオ族亡命者とモン族コミュニティーの代表者が出席した。この歴史的な会議により、ラオスにおける立憲君主制の復活を目指すことが決断として確立された。そして同時に、「ラオスにおける全体主義体制を真の民主主義体制へ変換する」ことと、「ラオス人民の再統合」を共通の目標として定めた。翌2000年7月、スリヤウォンサワーンはワンターオ事件で襲撃命令を出したとされ、幾つかの方面から厳しい非難に晒された。その際、彼はラオス人民民主共和国政府への軍事的攻撃に関する知識を有さないと事前に否定していた。
現在はパリに居住しており、ラオス王位請求者であるスリウォンサワーン王子の摂政としてラオス王室の代表を務めている。スリャウォンサワーンはラオスにおける立憲君主制を樹立するために、スリウォンサワーン王子やマンコンスワンナプーム王子、タニャウォンサワーン王子らと共に、ラオス王国亡命政府と協力しながら政治的活動を展開している。
ピエールマルコリーニ
ピエール・マルコリーニ
ピエール・マルコリーニ(PIERRE MARCOLINI)は、ベルギー生まれの高級チョコレート販売のパティスリー。
ベルギーをはじめ、ロンドン、パリ、ニューヨークと世界各地に進出している。
2003年には同店のラズベリー・チョコレート・キャラメルなどの種類のアイスクリームショップが併設され、高級アイスクリームの草分け的存在になっている。
日本では、銀座、羽田空港の第2ターミナル、東京駅内、名古屋のミッドランドスクエア、渋谷ヒカリエ内、新宿駅エキソトの7店舗を構える他、インターネットでの販売も行っている。黒・茶色を基調とした壁のカフェではチョコレートパフェ、チョコレートドリンクなどが食べられる。
この店を手がけているピエール・マルコリーニ (Pierre Marcolini, 1964年 - )はベルギー生まれ、ベルギー育ちであり、パティシエをはじめとする4つのディプロマ(職人資格)を持つ世界でも数少ない人物。1995年の菓子職人世界大会でチーム優勝もしている。
2021年2月、商品出荷の遅延によりECサイトでの配送遅延が発生。同年2月16日、公式サイトにてホワイトデーのECサイトでの販売見合わせを発表した。
ミスターのいいじゃないか!踊り
ミスターのいいじゃないか!踊り(ミスターのいいじゃないか!おどり)は、『水曜どうでしょう』DVDシリーズ第4弾「サイコロ3」内のシークレット映像。副音声付。正式名称は「ミスターのいいじゃないか!踊り【Saicorne ver.】」(ミスターのいいじゃないか!おどり サイコーネバージョン)。
『水曜どうでしょう』特別企画「プチ復活!思い出のロケ地を訪ねる小さな旅」内で出来た「ミスターのいいじゃないか!運動」の「踊り」と見られる。
『水曜どうでしょう』テーマソング「1/6の夢旅人2002」をアレンジした「1/6の夢旅人2002 〜sicorne ver.featuring 大泉 洋〜」の曲にあわせて、ミスター(鈴井貴之の絵)が、銭湯で陽気に約1分半踊る映像である。
ちなみにこれの前に「プチ復活!思い出のロケ地を訪ねる小さな旅」のエンディングで、「いいじゃないか!踊り」と見られる踊りを原曲「1/6の夢旅人2002」に乗って披露している(ただし、振り付けは一部似ているが違う)。
藤村D曰く、本編編集よりも時間を費やしているという。大泉洋も出演している。大泉は、この映像に対し、藤村に「社長になにをやらせてるんだ!」と一喝(副音声にて)。
絵の胴体にミスターの顔を貼り付けて踊らせているだけなので表情はまったく変わらないというどうでしょうには珍しい短編アニメとなっている。
曲:1/6の夢旅人2002〜Saicorne ver.〜 ※正式には「1/6の夢旅人2002 〜sicorne ver.featuring 大泉 洋〜」
唄:樋口了一 featuring 大泉洋
踊り:鈴井貴之
絵:松村裕美
舞台装飾:坂谷ゆう子
振り付け/指導:藤村忠寿
界限街
Boundary Street
界限街(かいげんがい、広東語読み:ガーイハーンガーイ)は、香港の九龍半島にある主要な道路。かつて、この道路のある場所を境に、南側をイギリス領、北側を当時の中国の政権である清の領土(後にイギリスの租借地)とする境界線があったことで知られる。
九龍半島北部をほぼ東西に貫いている。3車線で、路線の大部分は西から東への一方通行である。南側を太子道西(Prince Edward Road West)がほぼ並行する形で通っていて、この道路が界限街とは逆に東から西への交通を担っている(完全な一方通行ではない)。
始点は、深水埗区にある通州街(Tung Chau Street)との交差点で、終点は九龍城区の太子道西との交差点である。終点付近には、啓徳空港の跡地がある。
1860年、アロー戦争の結果による北京条約により、九龍半島のうち香港島に近接している一部が清からイギリスに割譲された。このとき、清とイギリス領の境界となったのが、現在界限街がある位置である。イギリスはこの境界を「界限線(Boundary Line)」と称した。その後、1898年に新界が99年間の期限でイギリスに租借され、界限線の南北両側ともイギリスの勢力圏になったため、イギリスはこれを「旧辺境線」(Old Frontier Line)と改称した。
当初、この線上に当たる位置に正式な道路はなかったが、1934年に九龍塘地区の発展に伴い租借地と割譲地の間の地税について問題が発生したため、当時の香港政庁は境界線上に一本の道路を建設した。これが現在の界限街となった。
かつては東西両端とも海(ビクトリア港)に近接していたが、現在ではどちらも埋立により海からは離れてしまった(このうち東側は、啓徳空港の建設による)。
1997年7月1日、条約による租借地・割譲地の区別にかかわらず、香港は界限街の南北両側とも中国に返還された。
こうした歴史的な意味を持つ道路ではあるものの、現在ではごく普通の市街地であり、道路やその周辺に記念碑などの類は一切存在しない。
香港の全体が中国に返還された現在では界限街の境界線としての意味は薄れているが、現在でも九龍と新九龍の境界となっている。この他、界限街の中ほどにある東鉄線のガードより西側では、界限街が油尖旺区(南側)と深水埗区(北側)との境界線ともなっている。このガードより東側は、界限街の南北両方とも九龍塘区である。
界限街の中ほどから東寄りの部分にかけては又一村(Yau Yat Tsuen)や九龍仔(Kowloon Tsai)などの高級住宅街がある。日系企業の工場や事務所も多くある観塘(Kwun Tong)に比較的近いため、界限街周辺には日系企業(主にメーカー系)の現地駐在員やその家族が多く住んでいる。また、学校が多く集まる地区でもあり、香港でも有名な私立学校が沿道に数校ある。日蓮正宗と香港創価学会会館がある。
西寄り部分は、アパートメントの地上部分に店を持つ自動車修理業者が多く集まる一角があるなど、商業地兼住宅地となっていて、中低所得者層が主な住人である。
観光名所となっている場所に、バードガーデン(雀鳥花園)がある。現在では、KCRのガード沿いに位置しているが、元々は旺角にあったものが地区の再開発により移転してきたものである。
フェリブリッジの戦い
フェリブリッジの戦い(Battle of Ferrybridge)は、薔薇戦争中の1461年3月28日、タウトンの戦いの前の小規模な局地戦としてヨーク派とランカスター派が争った戦い。
自分自身を国王であると公布した後、ヨーク派のエドワード4世は兵を集結させヨークシャーのフェリブリッジを流れるエア川(Aire River)のランカスター派の拠点に向け北進した。3月27日、先頭を進むウォリック伯はフェリブリッジで、川の両岸を板でつないで即席の橋(それまであった橋はランカスター派が破壊していた)を作り、渡河を強行した。渡河の過程で彼は、凍えるほどの冬の水と、対岸からランカスター派のゲリラ部隊が放つ弓矢の雨に、多くの部下を失った。なんとか渡河したがランカスター派を視認できぬ状態のまま、ウォリック伯は野営地を川の北岸に設置し部下に橋を修繕させた。
次の日早朝、ヨーク派はクリフォード卿とネヴィル卿(ウォリック伯の大伯父)指揮下のランカスター派の奇襲攻撃を受けた。完全に不意を突かれて混乱状態のウォリック伯の軍隊は、多くの損失を受けた。野営地にいたウォリック伯の副官のフィッツウォルーター卿は、兵を立て直そうとしつつも致命傷を負った(彼はこの1週間後に死ぬ)。また、ウォリック伯の異母兄弟である「ソールズベリーの庶子」は殺され、ウォリック伯自身も退却の途中で足に矢を受けて負傷してしまった。フランスの年代記編者 ジャン・ド・ワーリン(Jean de Waurin)の記録によると、約3,000人の兵がこの戦いで戦死したとされる。
この戦闘の後エドワード4世のヨーク派主力軍が到着し、エドワード4世とウォリック伯は橋に戻り、その惨状を目のあたりにした。ウォリック伯は叔父フォーコンバーグ卿とヨーク派装甲部隊を派遣して、上流の浅瀬を渡ってクリフォード卿を追いかけさせた。フォーコンバーグ卿はランカスター派主力軍の見える所までクリフォード卿を追いかけ、凄まじい戦闘の後にクリフォード卿を打ち負かした。クリフォード卿はのどに矢を受けて戦死した。なぜか喉を防護するはずの兜は脱いでいた。
ドーソン・シティ
ドーソン・シティ
ドーソン・シティ(Dawson City, 正式には Town of the City of Dawson)とはカナダのユーコン準州にある都市で、北緯64度3分45秒、西経139度25分50秒に位置する。現在の人口は約2,000人。地元では単に「ドーソン」と呼ばれるが、観光業界では、ブリティッシュコロンビア州ドーソンクリークと区別するため、「ドーソン・シティ」と呼ぶのが一般的である。
1897年1月に命名されたこの土地の名は、1887年にこの地域を探検したカナダの地理学者ジョージ・マーサー・ドーソンにちなんだものである。1898年のユーコン準州誕生以来州都だったが、1952年、ホワイトホースにその座を譲った。
そもそもは先住民ハン族が夏季漁のために宿営地として使っていただけだった土地だったが、1896年にクロンダイク・ゴールドラッシュが始まると人が集まり始め、1898年には人口40,000人に達した。ゴールドラッシュが終わると急激に人が去り、人口は8,000人にまで減少。1902年に市制に編入されたときの人口は5,000人以下だった。
1930年代まで人口はかなり安定していたが、第二次世界大戦後に州都がホワイトホースに移ったことを受けて人が減っていき、1960年代になると600-900人で安定。それ以後は安定して増加している。価格の高い金の採掘は現代でも利益をあげており、観光産業の成長はインフラの充実をもたらしている。1950年代にはアラスカと道路がつながり、1955年秋には、現在クロンダイク・ハイウェイとなっている道路によって、ホワイトホースとも結ばれた。
市内の建築物の多数が「ドーソン地区」として国定史跡に指定されている。一部の古い建物がそのまま資料館として使われており、職員はクロンダイクのゴールドラッシュ時代の格好をしている。また、国定史跡である「浚渫船第4号」や「S.S.キノ(蒸気船)」もこの地区にある。
今日のドーソン・シティの主要産業は観光と金の採掘である。
金の採掘は1896年にジョージ・カーマック、ドーソン・チャーリー、スクーカム・ジム・メイソンの3人がボナンザ・クリークを発見したことに端を発している。この地区のクリークというクリークにあっというまに手が回され、1898年の春にクロンダイク・ゴールドラッシュを聞きつけてやってきた何千という人々の大部分には、金探しで利益を得る機会がほとんどなかった。そこで、金を探す人々を相手に商売を始めた。
約10年後、大型の砂金浚渫船が操業を開始し、クリークから大量の金をすくいあげた。浚渫船は、川やクリークの位置を変えたり、航路に大量の土砂を残したりなどして、徹底的に地形を変えていった。水力発電によって浚渫船の動力を得るため、北部に運河やダムが建設された。浚渫船は冬になると停止されていたが、通称クロンダイク・ジョー・ボイルのために作られた浚渫船は一年を通じて運用できるように設計されており、ボイルは冬中操業することができた。この浚渫船は国定史跡としてボナンザ・クリークで公開されている。
最後の浚渫船は1966年に操業を停止。ノースフォークの水力発電施設は、ドーソン・シティへの売却が不調に終わったため、閉鎖された。以来、この地域の採金法は原始的なやりかたにもどっている。
ドーソン・シティ空港から空路へのアクセスが可能である。
現在では、金をはじめとする鉱物の採掘より、観光産業に力を入れつつある。
夏はカヌーでのユーコン川くだり、カナダのパタゴニアと称されるトゥームストーン州立公園でのハイキング、そこから北極圏へ延びるデンプスターハイウェイなど見所が多い。また、ドーソン・シティはオーロラ・オーバルと呼ばれるオーロラが発生する"輪"の真下に位置していて、冬はオーロラ鑑賞の地として注目を集めつつある。
ユーコン準州の大部分と同じく、ドーソン・シティの気候も亜北極気候である。一年を通じての平均最高気温は7月の23℃であり、平均最低気温は1月の-31℃、年間の平均気温は-4.4℃である。記録上の最高気温は1983年5月に記録された35℃で、最低気温は1992年2月の-56℃。年間降雪量は160cmで、年間降雨量は200mmである。霜が降りない期間は年平均90日間である。
2001年の国勢調査による。
人口: 1,251人(1996年から2.8%減)
面積: 32.45km2
人口密度: 38.6人/km2
世帯数: 540世帯
一世帯あたりの平均収入: 41,792ドル
見延典子
見延 典子(みのべ のりこ、1955年8月2日 - )は、日本の小説家。現姓・豊田。
北海道札幌市白石区出身。1973年、北海道札幌南高等学校3年生の時、小説「指」が北海道新聞社主催の第11回有島青少年文芸賞に佳作入選する。
作家になれると確信し、早稲田大学第一文学部に入学。文芸科の卒業論文に200枚の小説『もう頰づえはつかない』を書いた。その後、担当の教員が雑誌「早稲田文学」に紹介し、掲載された。1978年3月、早稲田大学卒業。同年11月、『もう頰づえはつかない』は講談社から単行本化され、50万部を超える大ベストセラーになる。本作は1979年に桃井かおり主演で映画化され、ヒットした。
1981年に結婚して広島県広島市へ転居。以後同地で執筆活動を継続する傍ら、地元の文化人としてテレビ番組やラジオ番組にも出演している。
広島藩の儒学者だった頼山陽の研究をライフワークとし、2000年、歴史小説「すっぽらぽんのぽん 頼山陽の母・梅颸八十四年の生涯」で頼山陽記念文化賞を受賞、2008年『頼山陽』で新田次郎文学賞受賞。
2001年から北海道新聞社主催・有島青少年文芸賞選考委員。
2008年、第29回広島文化賞を受賞。2015年、広島市政功労表彰を受ける。
父方の見延家は曽祖父の代に現在の福井県越前市から北海道に移住した。なお、見延典子以外の見延姓の著名人には、見延和晴(フェンシング選手・2016年リオデジャネイロオリンピック出場)・見延清助(政治家・北海道天塩町長を6期24年つとめる)・見延庄士郎(海洋気候物理学者・北海道大学教授)などがいる。
母方の大叔父・長浜万蔵は白石の牧場主で、本郷通商店街の生みの親として知られる。
『もう頰づえはつかない』講談社、1978(のち文庫)
『いつのまにか晴れた空』講談社 1981(のち文庫)
『聖なる河』講談社 1984
『男ともだち』講談社 1990
『遺された指輪』祥伝社 1992(「指輪」と改題、祥伝社ノン・ポシェット)
『三人姉妹』講談社、1995
『泣きたい夜』近代文芸社 1997
『愛の炎』上下 講談社 1998
『すっぽらぽんのぽん 頼山陽の母・梅颸八十四年の生涯』 南々社 2000
『家なんか建てなきゃよかった』講談社 2003(「家を建てるなら」と改題、文庫)
『頼山陽にピアス』南々社 2004
『平家物語を歩く―清盛、義仲、義経、建礼門院...源平ゆかりの地』歩く旅シリーズ 山と渓谷社、2004
『頼山陽』徳間書店、2007(のち文庫 上下)
『「平家物語」愛と滅亡のドラマ』ベスト新書、2011
『敗れざる幕末』徳間書店、2012
『怒る清盛―頼山陽が描いた「平清盛」』南々社、2012
『竈さらえ ―見延典子短編集・頼山陽をめぐる物語』(発行・本分社)2014
『汚名』本分社 2016
『私のルーツ』 2018
日経QUICKニュース
日経QUICKニュースとは、日本経済新聞社(日経)グループの通信社、株式会社日経QUICKニュース社が配信する記事のブランドネームである。
同社およびブランド名の略称が「NQN」。日経と、日経の関連会社である金融情報ベンダーのQUICKが折半出資して設立した。株式に関する速報に強みがあり、東証場況や個別銘柄解説では国内の市況報道に大きな影響力を持つ。日経新聞も含め、国内の主要メディアはなんらかの形で通信社の記事を利用するが、こと株式関連ニュースにおいては共同や時事を差し置いてNQNの記事が引用される蓋然性がきわめて高いとされる。東京編集部のほか、ニューヨークと香港、シンガポールに支局を開く。ライバルはブルームバーグやロイター通信社の日本語ニュース部門。
日経の証券部や経済部が担っていたマーケット速報を引き継ぐ形で1990年代前半に設立。当初は株式市場や債券・為替など金融市場の場況と解説記事だけをQUICK端末に配信していた。その後、日経の速報部門の経費削減の余波などを受け、2004年3月には日経の編集局ネット編集部の取材部門を統合。東証や日銀での発表モノや要人発言など発生モノの記事も手がけるようになり、事実上、日経グループ唯一の速報専業部門になった。
NQNが配信した記事は通常、日経新聞のホームページであるNIKKEI Netで閲覧できる。NIKKEI Netでは記事の末尾に [NQN] とクレジットが入る。証券会社の店頭のボードにも場況の一部などが流れている。親会社のQUICKが、松井証券など証券会社のネット口座ユーザー向け投資情報に高いシェアを握るとあって、証券会社経由でもNQNの記事が配信されている。2005年秋までは東証の場況が朝日・毎日・読売の全国紙3紙にもNQNの記事とは分からない形で掲載されていた。ただ、署名入りの解説記事や付加価値の高い数表などはQUICK端末と日経テレコン21だけに配信される。QUICK端末上では見出しの先頭に☆がついている記事がそれ。
たまに日経には記者の求人広告が掲載されている。全員が日経の記者を兼務しており、兜倶楽部や日銀倶楽部、国会記者会や財政研究会など各所の記者クラブに所属する。株式の担当記者は若手を中心に日経CNBCにも出演し、アンカーらと株式の個別銘柄について「あーでもない、こーでもない」と漫才さながらの掛け合いトークを展開する。話題に「わたくしごと」の多い古門成年(ふるかど・なるとし)記者や、一日に一回は必ずダジャレを言うが、女性キャスターに華麗にスルーされる露口一郎(つゆぐち・いちろう)記者が有名。日経CNBCの豊島広(としま・ひろし)アンカーは1999年から2年間、NQNニューヨーク支局長を務めた。以前、日経CNBCで絶大な人気を博した平光三郎(たいら・こうざぶろう)、現・日本経済新聞社産業部もNQNの記者だったことがある。
小禄
小禄(おろく、ウルク)は、沖縄県那覇市最南部の位置する一地区で、かつては島尻郡小禄村(おろくそん)として存在していた。
1954年に那覇市に編入。現在、那覇市役所小禄支所の管轄。一般的に小禄支所管内(おろくししょかんない)といわれる。
本項では島尻郡小禄村についても述べる。
那覇市南西部の半島状の部分に位置する。その北部には国場川が流れ、現在では那覇市唯一の在日米軍基地である那覇港湾施設(那覇軍港)が存在する(ただし軍港内の住吉町・垣花町と隣接する山下町・奥武山町はもともと小禄の一部だったが、19世紀末に那覇区に編入されたため現在は小禄支所管内ではなく本庁管内である)。
陸上自衛隊の那覇駐屯地、航空自衛隊の那覇基地がある。
那覇空港があり、沖縄県の空の玄関としての役割を持ち、沖縄都市モノレール線、本島内各会社の路線バス、高速バスが通り、空港周辺はレンタカーの事務所が軒を連ねる。そのため、沖縄本島の交通の要所としての役割を持つ。
また、中西部の金城(かなぐすく)地区は、米軍基地施設の跡地利用により建設され、ショッピングセンターなどが立ち並び、住宅街としても整備される。南東部の宇栄原地区には大規模な団地がある。小禄はここ20〜30年で発展し、ほぼ全域で土地区画整理事業を盛んに行なってきた。
古くから小禄に定住している人は、ウルクンチュ(小禄の人、小禄人)と呼ばれ、ムンチュー(門中)意識が強い。特に年配者は、ウルクムニー(小禄喋り)と呼ばれる独特のイントネーションで話す。
字赤嶺(あかみね)※
赤嶺1 - 2丁目
字宇栄原(うえばる)
宇栄原1 - 3丁目
字小禄(おろく)
小禄1 - 5丁目
字安次嶺(あしみね)
字大嶺(おおみね)※
金城1 - 5丁目(かなぐすく)
字鏡水(かがみず)
鏡原町(きょうはらまち)
字具志(ぐし)※
具志1 - 3丁目
高良1 - 3丁目(たから)
字田原(たばる)
田原1 - 4丁目
字当間(とうま)
字宮城(みやぐすく)※
※字大嶺は那覇空港滑走路部分にあたり、また字赤嶺・具志・宮城は大部分が自衛隊施設と一部が娯楽施設として使用されていることから無住である。
1673年 真和志間切から小禄・儀間・金城の3村を、豊見城間切から赤嶺・安次嶺・当間・大嶺・具志・高良・宇栄原・宮城の8村をそれぞれ分割・合併し、小禄間切となる。
1896年 郡区制導入により島尻郡に編入される。また山下などの北側の一部が那覇区に編入。
1908年4月1日 島嶼町村制により小禄間切が小禄村となる。
1933年 那覇空港の前身となる小禄飛行場が海軍によって建設される。
戦後、大嶺・当間など海沿いの西部が米軍に接収され、住民は集団移転する。
1954年9月1日 首里市とともに那覇市に編入され、小禄村は廃止される。
1974年3月2日 小禄の幼稚園そばで行われていた下水道工事現場で不発弾爆発事故。園児ら4人が死亡する。
1980年 国道331号以東の米軍施設が返還される。
1989年12月 国道331号小禄バイパスが開通。
1993年11月 小禄にイオン那覇ショッピングセンターが開店(沖縄県では初出店)。
1999年5月 那覇空港現国内線ターミナルビルが完成。
2003年8月10日 沖縄都市モノレール(ゆいレール)が開通。
小禄村では沖縄戦以後も米軍による土地の強制接収があり、小禄村のそのほとんどが米軍基地となった。
1933年8月、日本軍が旧小禄村大嶺の土地を強制接収し小禄飛行場を建設した。
1945年、沖縄戦の激戦地となった小禄での戦闘後、米軍によって占領され、基地建設「那覇エアベース」や那覇軍港に関連する諸施設が建設され、住民は収容所に収容される。
1947年8月、米軍は具志・宮城・高良・赤嶺の住民に帰村を許可した。米軍はこの時点で既に小禄村の面積の70.45%を占有していたため、住む場所を奪われた住民は、米軍が廃棄したテントを張ったり、トタン葺きの仮住まいを建て、そこに何世帯かが同居するという状態であった。
1953年12月5日、米国民政府は米軍住宅建設のため、具志に武装兵を出動させ、さらに約2.4万坪を接収し、米軍の那覇空軍・海軍補助施設を設置した。これにより小禄村の8割以上が米軍基地となった。
1954年、那覇市に編入され、小禄村は廃止された。
1972年、沖縄返還協定により、多くの米軍基地が自衛隊基地として移管された。
1982年3月31日~1986年10月31日、多くの米軍基地がそのまま自衛隊基地に移行するなか、1982年から1986年にかけて那覇空軍・海軍補助施設の東側にある金城地区 (108.8ha)が返還された。1983年から小禄金城土地区画整備事業が行われ、那覇の郊外型大型店舗とベッドタウンとして発展、その経済効果は返還前と比較して14倍となった。
奥武山公園駅(住所は奥武山町だが、鏡原町に面している)
国道
那覇空港自動車道(国道506号)小禄道路(予定)
国道329号那覇東バイパス(本線は小禄を通らない)
県道
沖縄県道7号奥武山米須線(主要地方道)
沖縄県道231号那覇空港線(赤嶺以南は旧国道331号)
9番・小禄石嶺線(那覇バス市内線)
11番・安岡宇栄原線(那覇バス市内線)
17番・石嶺(開南)線(那覇バス市内線)
55番・牧港線(琉球バス交通)
56番・浦添線(琉球バス交通)
87番・赤嶺てだこ線(沖縄バス)
88番・宜野湾線(琉球バス交通)
89番・糸満(高良)線(琉球バス交通・沖縄バス共同運行)
98番・琉大(バイパス)線(琉球バス交通)
101番・平和台安謝線(那覇バス)
105番・豊見城市内一周線(琉球バス交通)
256番・浦添てだこ線(琉球バス交通)
446番・那覇糸満線(那覇バス)
23番・具志川線(琉球バス交通) 一部の便のみ
26番・宜野湾空港線(琉球バス交通)
83番・玉泉洞線(琉球バス交通) 一部の便のみ
95番・空港あしびなー線(那覇バス)
99番・天久新都心線(琉球バス交通)
111番・高速バス(琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス4社共同運行)
113番・具志川空港線(琉球バス交通)
117番・高速バス(美ら海直行)(琉球バス・沖縄バス・那覇バス3社共同運行)
120番・名護西空港線(琉球バス交通・沖縄バス共同運行)
123番・石川空港線(琉球バス交通)
125番・普天間空港線(那覇バス)
152番・イオンモール沖縄ライカム(高速)線(琉球バス交通)
888番・
955番・空港OTS線(那覇バス)
那覇空港 - 瀬長島線(中部観光サービス)
空港リムジンバス全線(沖縄バス)
カヌチャシャトルバス(琉球バス交通)
美ら海ライナー(カリー観光)
北谷ライナー(カリー観光)
西新駅 (国鉄)
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西新駅(にしじんえき)は、かつて福岡県福岡市西区(現在の早良区)昭代3丁目にあった、日本国有鉄道筑肥線の駅である。
西新地区からは離れており、現在の地下鉄西新駅から南西に1.2 kmほど離れた早良区(1972年4月1日 - 1982年5月9日は西区)にあった。
1925年(大正14年)6月15日:北九州鉄道の西新町駅(にししんまちえき)として開業。
1937年(昭和12年)10月1日:国有化で筑肥線となり、西新駅と改称。
1983年(昭和58年)3月22日:地下鉄1号線(現・福岡市地下鉄空港線)と筑肥線の相互直通運転開始に伴い、筑肥線博多駅 - 姪浜駅間が廃線となったため、廃止。
なお、地下鉄西新駅の開業は1981年(昭和56年)7月26日であるため、約1年8か月間は国鉄と地下鉄の西新駅が共存していた。
タブレット閉塞による単線路線の交換駅で、島式ホーム1面2線となっていた。駅舎は、開業から廃駅までトタン葺きの木造平屋が使用されていたが、末期になるとかなりくたびれていた。
市街地化が早く進んだ地区で、市営団地や国鉄西新アパートを始め民家も多く、駅の様子とは違い混雑する駅であった。
駅跡地は、廃止後10年ほどは西鉄の代行バス11系統の折り返し所(昭代三丁目バス停)として使用されていたが、後に藤崎まで延長されたため資材置き場になっていた。現在はJR九州に継承され、東部はJR九州リテールが営業するファミリーマート早良昭代3丁目店とドラッグイレブン高取店、JR九州グループのアフタースクールに、西部はJR九州グループが運営する老人ホーム「SJR高取」になっている。なお、駅の東隣にあった国鉄昭代町官舎は、JR九州に継承されて存続していたが、2020年頃に取り壊された。
1941年までは、西新 - 姪浜間に筑前庄駅も存在していた。
稚日女尊
稚日女尊(わかひるめのみこと)は、日本神話に登場する神である。生田神社(神戸市中央区)や玉津島神社(和歌山県和歌山市)の祭神として知られる。
日本神話ではまず、『日本書紀』神代記上七段の第一の一書に登場する。高天原の斎服殿(いみはたどの)で神衣を織っていたとき、それを見たスサノオが馬の皮を逆剥ぎにして部屋の中に投げ込んだ。稚日女尊は驚いて機から落ち、持っていた梭(ひ)で身体を傷つけて亡くなった。それを知った天照大神は天岩戸に隠れてしまった。『古事記』では、特に名前は書かれず天の服織女(はたおりめ)が梭で女陰(ほと)を衝いて死んだとあり、同一の伝承と考えられる。
次にこの名前の神が登場するのは人代記に入ってからである。神功皇后が三韓外征を行う際に審神を行い、その際に「尾田(現、三重県鳥羽市の加布良古の古名)の吾田節(後の答志郡)の淡郡(粟嶋= 安楽島)に居る神」として名乗った一柱の神が稚日女尊であるとされており、元々の鎮座地は三重県鳥羽市安楽島の伊射波神社(式内社 粟嶋坐伊射波神社二座 並 大)に比定されている。
神功皇后の三韓外征の帰途、難波へ向おうとしたが船が真直に進めなくなったため、武庫の港(神戸港)に還って占いを行った。そこで稚日女尊が現れられ「私は活田長峡国にいたい」と神宣があったので、海上五十狭茅に祭らせたとある。これが今日の生田神社である。
神名の「稚日女」は若く瑞々しい日の女神という意味である。天照大神の別名が大日女(おおひるめ。大日孁とも)であり、稚日女は天照大神自身のこととも、幼名であるとも言われ(生田神社では幼名と説明している)、妹神や御子神であるとも言われる。丹生都比賣神社(和歌山県伊都郡かつらぎ町)では、祭神で、水神・水銀鉱床の神である丹生都比賣大神(にうつひめ)の別名が稚日女尊であり、天照大神の妹神であるとしている。
兵庫県西宮市の越木岩神社には稚比売命の磐座がある。
玉津島神社の社伝の説明では、神功皇后が半島に軍を進めた時に、玉津島の神が大変な霊威をあらわしたため、皇后がこれに報いて、御分霊を葛城町天野の地にお鎮め申し上げたとある。 以来玉津島と天野に一神両所が並び立ったとされている。
玉津島神社は、住吉大社、柿本大神(明石)とともに、和歌三神と言われている。
江戸時代に作られた偽書であるとする説がある『ホツマツタヱ』には、『記紀』よりも詳細に稚日女のことが記されている。
『ホツマツタヱ』によると、天照大神の諺名ワカヒトにちなんで名付けられた姉神、和歌の女神和歌姫(諺名は日孁子 ヒルコ 姫)の結婚前までの名前と記されている。また、スサノオがしでかした、屋根を破って斑駒(ぶちごま)を投げ込む暴挙によって、落下して来た馬に動転して、不運にも手に持つ梭(ひ)で身を突いて死んでしまったと伝えられているワカヒメは、天照カミ(天照大神)の中宮セオリツ姫(瀬織津姫)ホノコの妹ワカ姫ハナコであり、玉津島神社に祀られている稚日女(ヒルコ姫)とは別人ということになっている。稚日女はオモイカネと結婚後、下照姫(シタテルヒメ)と名を改め、滋賀県天の安川=野洲で瀬織津姫の御子神、天忍穂耳命を養育した。神上(かみあ)がってから後に、歳徳神と称えられたと『ホツマツタヱ』には記されている。
香良洲神社(三重県津市)
伊射波神社 (三重県鳥羽市)
生田神社(神戸市中央区)
玉津島神社(和歌山県和歌山市)
今宮戎神社(大阪市浪速区)
神奈川県道25号横須賀停車場線
神奈川県道25号横須賀停車場線(かながわけんどう25ごう よこすかていしゃじょうせん)は、神奈川県横須賀市東逸見町の横須賀駅から神奈川県横須賀市汐入町の国道16号交点間を通る県道である。
かつて横須賀の玄関口であった国鉄(当時)横須賀線横須賀駅と国道16号を結ぶために敷設された道路である。横須賀駅側は行き止まりになっている(歩行者は横須賀線の踏切を渡って国道16号方面へ通り抜け可能)。
この道路を通過するのは横須賀駅発着のバスとタクシー、または送迎を目的とする自動車が主である。
横須賀市街へは京急本線横須賀中央駅または汐入駅の利用が便利で、横須賀駅付近に平地が少ないこともあって駅前は閑散としている。
しかし、京浜急行バスのターミナルとなっており、発着するバスは多い。
主要地方道に指定されているが、距離がとても短く、交通量も少ないため地元でもあまり認知されていない。
距離:約400m
起点:神奈川県横須賀市汐入町一丁目
終点:神奈川県横須賀市東逸見町一丁目
グローバー・ワシントン・ジュニア
Redirectグローヴァー・ワシントン・ジュニア
石田力哉
石田 力哉(いしだ・りきや、1979年9月7日 - )はオランダのNFLヨーロッパのアムステルダム・アドミラルズでプレーするアメリカンフットボールプレイヤー。ポジションはLB(大学時代はDL)。大阪府出身。
身長184cm、体重112kg。関西学院大学学生時代は関西学院大学ファイターズのプレイヤーとして活躍し、2001年シーズンには甲子園ボウルMVPを獲得するなどの活躍を見せた。
現在は、Xリーグ「アサヒビールシルバースター」に在籍中。
2005年にスポーツマンNo.1決定戦に初出場し、SPIN OFFとWORK OUT GUYSでNo.1を獲得し、総合6位入賞を果たす。特にWORK OUT GUYSではプロスポーツマンで唯一40秒台を記録し、現プロスポーツマン記録保持者を持ち、その記録は破られてはいない。
2006年は、パワーバトル怪力世界一決定戦に出場。SPIN OFFでは頭脳、スピード、パワーを活かして前々回のSPIN OFFの覇者のボブ・サップ、琴欧州、アラン・カラエフといったパワー系選手を撃破し、SPIN OFF連覇を達成。さらにはTHE GALLON THROWでは6m00cmを記録し、河口正史の持つアメフト記録を塗り替えた。
Free Throw
『Free Throw』(フリー・スロウ)は、Syrup16gのインディーズ1枚目にリリースされたアルバム。
Syrup16gの初のアルバムである。
ブックレットには親交のあるBUMP OF CHICKENの藤原と直井が写っている。
長らく廃盤となっていたが2010年10月27日に3曲のボーナス・トラックが追加され紙ジャケで再発された。
翌日
アルバム「delaydead」に収録されている同名の曲の初期バージョン。
Sonic Disorder
JSportsで放送している2009年のツールドフランスのCMで、このアルバムヴァージョンが使用されている。
Honolulu★Rock
この曲のみ、現在リリースされている全てのアルバム、シングルに収録されていない為、現在はレアトラックとなっている。
明日を落としても
初期バージョンはギターの音が歪んでおらず、クリアな曲となっている。
真空
初期はイントロ部分が違っている。
You Say 'No
ボーナス・トラック。
向日葵
ボーナス・トラック。
愛と理非道
ボーナス・トラック。
椙田圭輔
椙田 圭輔(すぎた けいすけ、1980年12月22日 - )はXリーグでプレーした元アメリカンフットボールプレイヤー。ポジションはQB。身長173cm、体重75kg。
東京都北区生まれ、北海道標津郡標津町育ち。
標津小学校・標津中学校時代は、スピードスケート選手大菅小百合と同級生。立命館慶祥高等学校にてアメリカンフットボール部に入部。高校時代はQB、TE、SS、P、RETを兼任。
立命館大学政策科学部環境開発コース専攻入学と同時に立命館大学パンサーズに入部。大学4年生時、関西学院大学戦に怪我で負傷退場した高田鉄男に代わりQBを務め、チームを勝利に導き一躍脚光をあびる。甲子園ボウルMVP、立命館大学史上初のライスボウル(日本選手権)制覇時のメンバーの1人。
2003年、アサヒ飲料チャレンジャーズに入団。高いセンスは見せるが、長らく桂雄史郎の控えに甘んじていた。その後は2008年から入団した有馬隼人のバックアップを務める。
2009年シーズンからはDBに転向し、試合出場の機会を得る。2010年シーズンでは2009年から引き続きDBをしていたが、秋のシーズンが始まりエースQBが2戦目に負傷した為、QBに戻る。4戦目のアズワンブラックイーグルス戦で先発出場し、パス獲得ヤード100ヤード以上獲得。5戦目の松下電工戦では先に2本のTDを先行される苦しい試合展開の中、試合終了直前に自らのランによるTDにて一時は逆転を演出するなど活躍したがオーバータイムの末試合には敗れた。セカンドステージ1回戦の明治安田パイレーツ戦でも試合終了30秒前に逆転TDパスを成功。セカンドステージ2回戦の鹿島DEERS戦では敗れはしたものの200ydを超えるPASS成功獲得YARDを稼いだ。2013年に、IBMビッグブルーに移籍。
引退後は鳥取県米子市に本社を置く寿スピリッツに勤務し、その関連会社「純藍」の統括責任者を務めていた。2023年より地元標津町で合同会社を起業。
木下善仁
木下 善仁(きのした よしひと、1976年8月6日 - )は日本のアメリカンフットボール選手。大阪府生まれ。Xリーグのオービックシーガルズに所属していた。身長180cm、体重80kg。ポジションはクォーターバック(QB)。かつて「NFLに最も近い男」と言われた木下典明は弟であり、兄の影響でアメフトを始める。
大産大附属高校から龍谷大学に進み、ファイニーズ(2002年 - 2004年)、アサヒ飲料(2005年 - 2007年)、マーヴィーズ(2008年 - 2010年)を経て2011年にてオービックシーガルズに移籍した。学生時代から走力があり、自らボールを持って走るQBキープランが得意。QBのほか、ワイドレシーバー(WR)やリターナー(R)での出場経験もある。
大阪総合保育大学
保育・教育の高度な知識・技能と高い使命感を持った人材を養成する、日本で初の保育・教育系単科私立大学である。児童保育学部には、4年間で保育士資格および幼稚園教諭一種・小学校教諭一種・特別支援学校教諭一種の教員免許が同時に取得できる「児童保育学科」と、「赤ちゃん学」「脳科学」「病棟保育」などをもとに、乳児について専門的に学ぶ「乳児保育学科」がある。
さらには高度な専門性をもつ専門家の養成のために、大学院児童保育研究科修士課程が2010年に設置され、2012年には同研究科博士後期課程も設置された。
設置者である学校法人城南学園は、2015年に「創立80周年」を迎えた総合学園であり、保育園、幼稚園、小学校、中学校、高等学校、短期大学、大学、大学院、総合保育研究所、子ども総合保育センター、福祉会を有する。
2006年4月 大阪総合保育大学設立。児童保育学部児童保育学科を開設。
2008年4月 子ども総合保育センターを開設。
2010年4月 大阪総合保育大学大学院開学。児童保育研究科児童保育専攻修士課程を開設。
2011年4月 総合保育研究所を開設。
2012年4月 大阪総合保育大学大学院児童保育研究科児童保育専攻博士後期課程を開設。
2016年4月 大阪総合保育大学設立10周年。
2020年4月 児童保育学部乳児保育学科開設。
大阪府大阪市東住吉区湯里6丁目4-26(本部棟)
大阪府大阪市東住吉区照ヶ丘矢田2丁目21-9(A学舎)
大阪府大阪市東住吉区照ヶ丘矢田5丁目2-22(B学舎)
大阪府大阪市東住吉区照ヶ丘矢田2丁目20-8(C学舎)
大阪府河内長野市河合寺998-1(セミナーハウス)
特別支援学校教諭一種免許状(知・肢・病)
乳児期から児童期までの子どもの発達を総合的に見ることができる人材、「保・幼・小連携」やインクルーシブ教育に対応したスペシャリストを養成する教育課程となっており、保育・教育現場と学内授業との往還による融合的な学びを重視した「子どもと1,700時間プログラム」を展開している。
小規模な大学ならではのきめ細かな少人数教育を通じて、行き届いた学修・進路・就職支援が受けられる。
① 本学で学び、人間的にも成長したいという強い目的意識をもつ学生。
② 保育と教育について興味・関心をもって深く学び、将来、保育士や幼稚園・小学校・特別支援学校教諭となって活躍したいという熱意のある学生。
③ 子どもを愛し、その心身の発達に関わり、積極的に支援することを喜びとする学生。
④ インターンシップや実習、ボランティア活動などを通じて、保育・教育現場や地域社会に貢献する意気込みのある学生。
⑤ 高等学校等の学習を通じて基礎学力を身につけているとともに、基本的生活習慣の確立している学生。
① 保育士資格、幼稚園・小学校・特別支援学校教諭一種免許が同時に取得できる教育課程を編成する。
② 子どもの実態把握と子ども理解を深める現場実習と大学での学修を有機的に結びつけ、理論と実践をより高次元で融合できる教育課程を編成する。
③ 成長・発達を支援するための保育・教育の基本的、専門的知識を学ぶとともに、実践的指導力と豊かな人間性を涵養できる科目を設置する。
④ 保護者(父母等)の支援をも可能にするカウンセリングや病棟保育・病児保育等を行うために必要な医療に関する専門科目、実習科目を設置する。
⑤ できるだけ速やかに大学生活や学修に適応し、その学力と学修意欲を向上させるために、「初年次教育」を導入し、その充実を図る。
⑥ 年間50 単位という履修登録上限を設定し(キャップ制)、学修効果を高め、確実な単位履修を促すため、各学生の実態に応じて周到な履修指導を行う。
⑦ 学級担任制やICT活用授業、インターンシップ、キャリア教育、学生による授業評価の実施など、教育方法の改善に積極的に取り組む。
⑧ シラバスに授業の到達目標や成績評価の方法を明確かつ詳細に明示する。
① 自律した個人として自主的に行動するのに必要な、総合的な教養とコミュニケーション能力、論理的思考力、判断力、実践力を身につけている。
② 繊細で豊かな感受性並びに他人を思いやり、他人のために真心を尽くす気品・品格を備えている。
③ 天のように分け隔てなく、すべての人間に温かい愛情を注ぐことができる。
④ 保育・教育に関する専門的知識・技能を身につけ、保育・教育現場の諸問題に真摯に取り組み、他者と協力・連携しながら問題解決に貢献する強い意欲と指導力をもっている。
⑤ 乳幼児期から児童期までの子どもの心身の発達について、連続的・総合的に理解し、長期的な視野に立って子どもの健全な育ちを支援することができる。
「子ども総合保育センター」
「総合保育研究所]
新入生親睦研修会(4月)
総保祭(大学祭)(12月)
子どもフェスティバル(11月)
卒業論文発表会(2月)
運動大会(5月)
球技大会(10月)
アンデパンダン(幼児画)展(1月)
絵本ライブ(年に2回)
保育講演会(不定期)
高浜駅 (島根県)
高浜駅(たかはまえき)は、島根県出雲市里方町に位置する一畑電車大社線の駅である。駅番号は23。
1930年(昭和5年)2月2日:開業。
2006年(平成18年)4月1日:一畑電気鉄道の持株会社移行に伴い、新設の一畑電車株式会社が鉄道事業を承継。
大社方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。無人駅である。出入口はホーム東寄りにある。
1日平均の乗降人員は以下の通り。
一畑電気鉄道生え抜きの車輌であるデハ3・デハ6が保存されている。高浜駅から東へ300メートルの線路際に位置し、車窓南側からも望むことができる。
かつては 島根日日新聞社の最寄り駅であった(社屋内にエフエムいずもがあるのも今と同じ)。
red特急・royalblue急行
通過
川跡駅(5) - 高浜駅(23) - 遙堪駅(24)
遙堪駅
遙堪駅(ようかんえき)は、島根県出雲市常松町に位置する一畑電車大社線の駅である。駅番号は24。
1930年(昭和5年)2月2日:開業。
2006年(平成18年)4月1日:一畑電気鉄道の持株会社移行に伴い、新設の一畑電車株式会社が鉄道事業を承継。
大社方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。無人駅である。出入口はホームの西側にある。
1日平均の乗降人員は以下の通り。
一畑バス「遥堪」停留所
red特急・royalblue急行
通過
高浜駅(23) - 遙堪駅(24) - 浜山公園北口駅(25)
浜山公園北口駅
浜山公園北口駅(はまやまこうえんきたぐちえき)は、島根県出雲市大社町入南に位置する一畑電車大社線の駅である。駅番号は25。
1930年(昭和5年)2月2日:鑓ヶ崎駅(やりがさきえき)として開業。
1977年(昭和52年)6月24日:浜山公園北口駅に改称。
2006年(平成18年)4月1日:一畑電気鉄道の持株会社移行に伴い、新設の一畑電車株式会社が鉄道事業を承継。
大社方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。無人駅である。出入口はホーム西寄りで、通路を少し歩く必要がある。
1日平均の乗降人員は以下の通り。
red特急(土休日のみ)
通過
royalblue急行(平日のみ)
川跡駅(5) - 浜山公園北口駅(25)- 出雲大社前駅(26)
遙堪駅(24) - 浜山公園北口駅(25) - 出雲大社前駅(26)
神戸山手大学
なお、関西国際大学へ学部譲渡での廃止であるため学生募集の停止は行われておらず、廃止時の在学生は関西国際大学の卒業生となる。
1924年 - 山手学習院創立
1927年 - 財団法人神戸山手高等女学校設立
1951年 - 財団法人から学校法人神戸山手学園に変更
1999年 - 神戸山手大学開学(当初は女子大学)。人文学部環境文化学科設置
2002年 - 男女共学に移行
2006年 - 人文学部に都市交流学科を増設
2008年 - 人文学部から現代社会学部に学部名称変更
2013年 - 現代社会学部に総合社会学科を開設(環境文化学科、都市交流学科を改組)
2014年7月 - 現代社会学部に観光文化学科の設置認可を申請。神戸夙川学院大学観光文化学部観光文化学科のカリキュラム・学生・教職員を継承する方向で調整中と発表。
2014年8月 現代社会学部観光文化学科の2015年4月設置が認可された。
2015年4月 - 現代社会学部に観光文化学科を開設
2020年4月 - 関西国際大学に吸収合併され、学部名は「関西国際大学 現代社会学部」に、キャンパスは「関西国際大学 神戸山手キャンパス」となり、大学としては事実上廃止となった。
社会学・メディアフィールド
経済・経営学フィールド
建築・インテリアフィールド
社会学・メディアフィールド
経済・経営学フィールド
建築・インテリアフィールド
社会学・メディアフィールド
経済・経営学フィールド
建築・インテリアフィールド
観光・国際文化コース
まちづくり･神戸学コース
社会心理・メディア文化コース
住環境・インテリアコース
社会心理・メディア文化コース
奥村彪生 - 元教授、博士(学術)、伝承料理研究家、食文化研究家
塩濱久雄 - 教授、村上春樹研究者、『ウィズダム和英辞典』(三省堂)の分担執筆者
吉永陽一 - 特任教授、吹奏楽をはじめとする音楽教育者
大学コンソーシアムひょうご神戸に加盟の大学・短期大学・高等専門学校
ピースボート - 「地球一周の船旅」を利用した「地球一周国際教育プログラム」を実施している
キャンパスが木村紺による漫画作品「神戸在住」の舞台のひとつとなり、その後のテレビドラマ撮影にも協力した。
テイルモン
テイルモンはバンダイのモンスター育成玩具デジタルモンスターシリーズに登場する架空の生命体・デジタルモンスターの一種。
『デジタルモンスターVer.S ~デジモンテイマーズ~』で初登場。同時に登場したエンジェウーモン、ホーリードラモンとセットで登場することが多い。見た目はネコだが、開発者の一人渡辺けんじが明かすところによると『猫の真似をしたハツカネズミデジモン』であったらしい。
れっきとした成熟期であるが、見た目が小さいためか、ユーザーどころか書籍などでも成長期と誤植や誤認されることがある。また一部のゲーム作品では、アニメ『デジモンアドベンチャー』での役回りに合わせて意図的に成長期として扱っている場合もある。
尻尾に聖なるデジモンの証であるホーリーリング、腕にサーベルレオモンのデータをコピーして作ったツメを装備する聖獣型デジモン。尻尾のホーリーリングが外れると本来の力が出せなくなってしまう。全ての神聖系デジモンの源となる存在と言われている。
世代/成熟期
タイプ/聖獣型
属性/ワクチン(D-3ではフリー)
必殺技/ネコパンチ
得意技/ネコキック、キャッツアイ
勢力/ネイチャースピリッツ、ウィルスバスターズ
世代/成熟期
タイプ/聖獣型
属性/ワクチン
必殺技/ネコパンチ
得意技/ホーリーチャイム
「X抗体」によりX-進化を遂げたテイルモン。体はやや小さくなって耳には鈴が付き、逆に巨大化したホーリーリングがタスキのようにその体にかけられている。好奇心やイタズラ心がより一層深まり、本来の無邪気な性格が強く表れているのが特徴で、これは無駄な要素を無くすことでテイルモンに秘められた聖なる力をより引き出すための変化だと言われる。耳には鈴の形をした「ホーリーチャイム」が付いている。
聖なる力の度合いにより強く打ち鳴らされ、悪しきデジモンを追い払う力がある。
敵を鋭い爪のパンチでひっかく。
亜種。黒色。
亜種。三毛猫柄。
完全体。
アニメ『02』の映画版と『tri.』および『アドベンチャー:』でのテイルモンの初期究極体。
『無印』のPSP版とアニメ『アドベンチャー:』でのテイルモンの後期究極体。『tri.』では暗黒進化したフォールダウンモードが登場。
アクィラモンとのジョグレス進化体。
勇気のデジメンタルで進化したアーマー体。
友情のデジメンタルで進化したアーマー体。
愛情のデジメンタルで進化したアーマー体。
知識のデジメンタルで進化したアーマー体。
純真のデジメンタルで進化したアーマー体。
誠実のデジメンタルで進化したアーマー体。
希望のデジメンタルで進化したアーマー体。
光のデジメンタルで進化したアーマー体。
プロットモンが運命のデジメンタルで進化したアーマー体。
優しさのデジメンタルで進化したアーマー体。
八神ヒカリのパートナーデジモンで、成熟期の姿として登場。声優は徳光由禾(リブート版の『:』では園崎未恵)。
続編の『02』では新たな進化アーマー進化やジョグレス進化を行い、光のデジメンタルの力でネフェルティモン、アクィラモンとのジョグレス進化でシルフィーモンに進化した。また、ドラマCD『未知へのアーマー進化』では伊織の所持する知識のデジメンタルの力でバタフラモンへと進化した。
なお、ネフェルティモンにアーマー進化する時は「微笑みの光」、バタフラモンにアーマー進化する時は「魅惑の知識」の決め台詞がある。
直接登場しないが、デジメンタルでアーマー進化した複数の凶悪な個体が登場、主人公たちを襲うが、全滅した。
モブキャラとして登場した他、デジメンタルでアーマー進化した複数の個体や、究極体のオファニモンが登場。男性声優が演じた個体も登場した。
直接登場しないが、ジョグレス進化体のシルフィーモンが登場した。
デジメモリに封印された伝説のデジモンとして登場した他、亜種のミケモンが登場した。
ウィザーモンと共にコリドーゾーンから登場し、後にクロスハートの一員になる。
新城ミチ(声 - 高橋李依)のパートナーデジモンであるプロットモンの成熟期として登場。声は高森奈津美。
息長真手王
息長真手王(おきながのまてのおおきみ、生没年不詳)は5世紀から6世紀頃の日本の皇族。王女に麻績郎女・広姫。麻績郎女は継体天皇の妃として荳角皇女を産み、広姫は敏達天皇の皇后として押坂彦人大兄皇子・逆登皇女・菟道磯津貝皇女を産んだ。
王女2人が天皇の妃となった以外、さしたる事蹟の記述はない。
娘の一人が「継体天皇」に嫁ぎ、もう一人の娘がその孫「敏達天皇」の皇后・広姫であるというが、記紀などによって「継体」の生年は西暦450年、一方「敏達」の生年は西暦538年であり、娘が二人の大王に輿入れしたとは考えにくい。伝承が混乱しているのか、或は記紀の編集者が意図的に系図に手を加えた可能性が強い。