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孫河
孫 河(そん か、? - 204年)は、中国後漢末期の人物。字は伯海。呉の宗室の一人。揚州呉郡の出身。孫堅から孫家三代に仕えた。子は孫助・孫誼・孫桓・孫俊。甥は孫韶。孫は孫慎。曾孫は孫拯。
孫堅に仕えた当初の姓は兪であったが、孫策に気に入られて孫姓を与えられた。また、孫堅の族子であったが、兪家の養子となった後、孫姓に復することを許されたとも言われている(『呉書』)。
孫堅の挙兵に若くして従い、腹心として重用され各地を転戦、参加した戦いでは常に先鋒を務めた。
孫堅死後は孫賁が軍閥を継ぎ、配下の諸将は一時的に袁術軍に吸収されたが、彼は呂範と共に孫策に付き従い、独立までの不遇の時代を支え続けた。孫策の独立後は呉郡や会稽郡への進撃に従軍し、功績を立てた。その後、烏程県令となった(「吾粲伝」)。
孫権の代には、李術討伐の功績で威寇中郎将まで出世し、廬江太守を任された。しかし、孫翊が嬀覧・戴員に暗殺された時、巻き添えとなり殺されてしまった。子の孫桓はまだ若かったため、彼の軍は甥の孫韶が引き継いだ。
小説『三国志演義』では、孫桓の登場時に父として名前と略歴が出るだけで、物語中には直接登場しない。
孫河の元の姓は、陳寿の『三国志』(中文表記)では「俞」(愈から心を取った字。UnicodeU+4FDE)である。日本語訳本として最も普及している訳書である『正史三国志 7巻呉書Ⅱ』(小南一郎訳、ちくま学芸文庫、ISBN 4-480-08088-0。少なくとも第7刷以前)において「愈」と表記された。このため、当該訳本を主な資料として使用した「正史準拠」と称される創作三国志作品において、しばしば愈河と表記されている。
ちなみに同書陸抗伝に記載がある営都督の俞賛は、兪賛と表記されているが、これは字体が違うだけである(俞と愈のように字が異なっているわけではない)。
ヤマハ・FJ
ヤマハ・FJ(エフジェイ)とは、ヤマハ発動機が主に輸出向けに生産していた大型自動二輪車(オートバイ)の車種名。排気量は当初1100ccだったが、後にモデルチェンジで1200ccへと拡大されている。
FJ1100は1984年、世界最速のグランドツーリングスポーツを目指して登場。新設計のエンジンは最高出力125psを発揮する総排気量1097ccの空冷DOHC4バルブ直列4気筒。トランスミッションはリターン式5速。少々長めのホイールベースと空力性能を追求したハーフフェアリングは、荷物をたくさん積んだタンデムでの長距離走行を可能にした。
1986年、排気量を1188ccへ拡大し、FJ1200へとモデルチェンジ。外観では外付けだったウインカーをアッパーカウル一体式に変更。130psの最高出力は当時の国産空冷モデルで最強の数値であった。
1991年、それまで輸出専用モデルだった同車を日本国内で販売開始。最高出力は自主規制値に合わせて97psまで落とされたが、国内での使用には全く不足は感じさせないセッティングとなっていた。また、国産二輪車では初となるアンチロック・ブレーキ・システム搭載車「FJ1200A」も15万円高でラインアップされた。
FJ1200そのものは既に生産終了となっているが、その空冷直列4気筒エンジンは1994年にXJR1200に受け継がれ、高速ツアラーとしてのコンセプトは、2001年より発売されたFJR1300へと受け継がれている。また、メーカー公認でオーナーズクラブ(FJオーナーズクラブ)も存在する。
サーブ 105
サーブ 105
サーブ 105は、スウェーデンのサーブ社が開発したジェット練習機。
1950年代、サーブ社はビジネスジェット機にもなる多用途小型ジェット機「サーブ 105」の自社開発を行っていた。1960年代に入ると、デ・ハビランド バンパイアの後継となる練習機を探していたスウェーデン空軍の目にサーブ 105が留まり、自国航空産業育成の点からもサーブ105をジェット練習機として採用することにした。発注は1961年12月に行われ、試作機は1963年6月29日に初飛行に成功。SK60Aとして100機が製造されることとなった。
操縦席は左右に座席が並んだ並列複座であり、エンジンは胴体脇に2基装備し、尾翼はT字である。主翼は高翼配置で、後期型はCOIN機としても使えるようになっており、固定武装はないが、主翼下に3枚のパイロンがあり、増槽や爆弾を取り付けることができる。
初期はボルボ・フリューグモートル社がライセンス生産していた、チュルボメカ オービスク低バイパス比ターボジェット(RM 9と呼称)2基を搭載していたが、アップデートモデルでウィリアムズ FJ44(RM 15と呼称)へと換装された。
SK60Aは非武装の練習機として、1966年からスウェーデン空軍に配備が開始された。1970年代に入り、一部の機体は軽攻撃機としても使用できるSK60BおよびSK60Cに改装された。スウェーデン空軍向けには総計150機が生産され、スウェーデン空軍のアクロバットチーム「チーム60」でも当機を使用している。
サーブ社はエンジンを強化したサーブ 105XTを開発し、それに準じたサーブ 105Öがデ・ハビランド バンパイアとサーブ 29 トゥンナンの後継機としてオーストリア空軍に採用された。最初の機体引き渡しは1970年7月に行われ、その後1972年までに40機が製造された。2019年時点でも運用コストの安さから12機を運用しているが、10機で胴体後部と尾部をつなぐボルトにひびが見つかり、2020年2月3日まで飛行停止措置がとられた。その後、運用コストが高騰するユーロファイター タイフーン15機の運用を維持するため、7月6日にサーブ 105Öを退役させることとなった。
SK 60A
初期生産型。スウェーデン空軍向けに149機が製造された。
SK 60B
スウェーデン空軍のSK 60Aから改修された軽攻撃機型。照準器を搭載する。
SK 60C
対地攻撃・偵察機型、機首を延長し偵察用カメラを搭載。試作機1機とA型から29機がこの仕様に改修された。
SK 60D
当初「サーブ 105」として計画されていたビジネスジェット構想を元に生まれた、4座の連絡輸送機。2席の射出座席は取り外し可能で、旅客機仕様の座席4つと簡単に換装できた(その際、乗員4名はパラシュート装備が必須)。1970年代中頃にSK 60Aの10機が軽輸送型としてこの仕様に改修され、SK 60Dの呼称が与えられた。数機は戦闘機であるサーブ ビゲン同様に薄緑/深緑色/黄褐色のスプリット迷彩塗装が施された。
SK 60E
SK 60Aから改修された4座仕様機だが、民間機仕様の内装と計器着陸装置を採用している。空軍予備役パイロットの旅客機操縦訓練を助けるために用いられた。SK 60D同様、連絡輸送機としても運用されている。
SK 60W
1993年にSK 60の近代化改修型として提案されたモデル。最も重要な改善点は、エンジンをウィリアムズ/ロールスロイス社製FJ44 ターボファンジェット(推力8.45 kN:861 kgp / 1,900 lbf)2基への換装とデジタルエンジン制御ユニットの搭載だった。新型エンジンへの換装目的は推力増大だけではなく、排気炎もクリーンでより静粛性に富み、整備維持の容易さを目指していた。最初のエンジンに換装した機体(非公式にSK 60(W)として呼ばれている)は 1995年8月に初飛行を行った。1990年代末までに、約115機のSK 60A/B/Cがこの仕様に換装されたが、SK 60D/Eからの換装は行われず、残りは改修機体のパーツ取り用として留められた。また、旧式化した操縦室計器システムに、特徴的な2基の多機能ディスプレー(MFD)を搭載する改修案もあったが、これが実行されたかは明白でない。
Saab 105Ö
サーブ 105XTを元に、オーストリア空軍向けに製造された輸出機。一部はSK 60D/E同様に座席を換装可能な変105Ö VIPに改修された。
サーブ 105
試作型として2機製造される。
サーブ 105D
開発当初のビジネスジェット機構想を刷新したモデルとして提案されたが、成約は無かった。
サーブ 105XT
SK 60Bの改善型として輸出向けに提案された機体。サーブ 105試作2号機をGE社製J-85ターボジェット(推力12.85kW / 2,850lbf) へと換装した。サーブ 105Öに発展した。最大速度950km/h・武装30mm機関砲×2・爆弾1,000kg。
サーブ 105G
サーブ 105XTの電子機器を新型アビオニクスに再改修したモデル。精密航法 / 攻撃システムを搭載し、より強力なJ-85ジェットエンジンに換装、主翼構造も改修した。1機のみ試作された。
サーブ 105S
1970年代中頃、フィンランド空軍の練習機調達計画に対して提案された。コンペに掛けられた結果、フィンランド空軍はBAe ホークを調達する事となり、当案は幻に終わった。
サーブ 105H
スイス空軍への提案型だが、製造されなかった
全長:10.50 m
全幅:9.05 m
全高:2.70 m
翼面積:16.30 m2
エンジン:チュルボメカ オービスク(推力743kg)×2基
最大速度:770 km/h
実用上昇限度:13,200 m
航続距離:1,400 km
乗員:2名
アシクロビル
アシクロビル (Aciclovir) は、ウイルス感染症の治療薬である。単純ヘルペスウイルスや水痘・帯状疱疹ウイルスに使われる。グラクソ・スミスクラインよりゾビラックス、一般薬(第一類医薬品)としてヘルペシア(大正製薬)、等後発医薬品も多数。
単純ヘルペスウイルスや水痘・帯状疱疹ウイルスに対して有効性を持つ。単純ヘルペスウイルス感染症(単純疱疹)の治療や骨髄移植時における発症抑制、水痘、帯状疱疹の治療に使われる。注射薬は、これらのウイルスによる脳炎・髄膜炎にも適応を持っている。
内用薬(注射剤、錠剤等)では下記の項目が重大な副作用に設定されているが、外用薬(軟膏、クリーム等)には設定されていない。
アナフィラキシー(呼吸困難、血管浮腫等)
汎血球減少、無顆粒球症、血小板減少、播種性血管内凝固症候群(DIC)(0.02%)、血小板減少性紫斑病
意識障害(昏睡)、せん妄、妄想、幻覚、錯乱、痙攣、てんかん発作、麻痺、脳症等
呼吸抑制、無呼吸(0.02%)
中毒性表皮壊死症(Toxic Epidermal Necrolysis:TEN)、スティーブンス・ジョンソン症候群(皮膚粘膜眼症候群)
間質性肺炎、急性腎不全、肝炎、肝機能障害、黄疸、急性膵炎
副作用発現率は、注射剤で4.60%、錠剤・顆粒剤で2.09%(単純疱疹、帯状疱疹、水痘の通算)、軟膏で0.87%(治験と使用成績調査の通算)、眼軟膏で13.57%であった。その他の剤形は後発品であるので頻度調査を実施しておらず不明である。
ヘルペスウイルス(HSV-1、HSV-2)または水痘・帯状疱疹ウイルス(VSV)感染細胞内ではウイルス性のチミジンキナーゼ(TK)が発現している。アシクロビルはウイルス性TKで一リン酸化された後、宿主(ヒト)細胞性キナーゼで三リン酸体(活性体)となり、ウイルスDNAポリメラーゼでウイルスDNAに取り込まれ、それ以上のDNA伸長を阻害し、ウイルスの増殖を防ぐ。
白色から微黄白色の結晶性の粉末で、においはなく、味は苦い。ジメチルスルホキシドに溶けやすく、酢酸 (100) にはやや溶けにくい。水に溶けにくく、メタノール・エタノール (95) に極めて難溶である。アセトン、1-プロパノール、ジエチルエーテル、ヘキサンにほとんど溶けない。希塩酸、希水酸化ナトリウム試液またはアンモニア試液に溶ける。
バローズ・ウェルカム研究所でガートルード・エリオンが1974年に開発した。
日本ではグラクソ・スミスクラインからゾビラックスが販売される。後発医薬品も様々に販売されている。剤形としては注射、錠剤、顆粒、シロップ、ゼリー、クリーム、軟膏、眼軟膏がある。2007年に一般用医薬品として大正製薬よりヘルペシア軟膏、グラクソ・スミスクラインよりアクチビア軟膏が発売された。
効能は口唇ヘルペス再発のみだが、受診を避けたい性器ヘルペス患者も気軽に買えるよう、承認条件として義務付けられた薬剤師による指導をあえて控えているのではないかと、経済誌『ZAITEN』2009年2月号が問題提起した。
油川信恵
油川信恵/武田信恵
油川 信恵(あぶらかわ のぶよし/のぶさと)は、戦国時代の武将。甲斐国勝山城主。武田信玄の大叔父。兄の武田信縄と争っていたが、永正5年(1508年)10月4日の勝山合戦によって一党が壊滅した。子の油川信友が家督を継いだと見られる。
甲斐の守護大名武田氏当主・武田信昌(刑部大輔)の子として誕生。母は不詳であるが、「甲州郡内小山田氏系図」により、郡内領主・小山田信長の姉妹とする説もある。中郡の山梨郡油川に拠り油川姓を名乗った。
甲斐では室町時代の応永23年(1416年)に4代鎌倉公方・足利持氏に対して前関東管領の上杉禅秀が挙兵した上杉禅秀の乱において、守護・武田信満が禅秀方に加担したことで滅ぼされ、守護不在状態となる。これにより有力国人が守護代の跡部氏が台頭する状況となったが、信恵の父・信昌は寛正5年(1464年)に跡部氏を排斥する。一方で、この頃には河内領主の穴山氏や郡内領主の小山田氏など、新たな国人勢力も台頭していた。
明応元年(1492年)、武田信昌は嫡男の武田信縄に家督を譲り、東郡の落合(山梨県山梨市)に隠居する。『王代記』によれば、信昌は後に信縄と対立し、油川を本拠としていた信恵に家督を譲る意向を示したという。また、この頃には守護武田氏と国人勢力の争いも激化しており、国衆同士の抗争に連動して武田宗家の内訌が発生していたと考えられている。
信昌・信恵方は栗原氏・穴山氏の甲斐国人に加え、駿河国の今川氏、伊豆国の伊勢盛時(北条早雲)の後援を得て、信縄方にも同様に甲斐の国人勢力や関東管領の山内上杉家が加担し、両者の間で抗争が繰り広げられた。
油川信恵は父・武田信昌の支援を受け信縄と対立し、『勝山記』明応元年(1492年)6月11日条では「甲州乱国ニ成リ初テ候也」と記しており、これは信恵と信縄の抗争が開始されたことを指すと考えられている。『王代記』では、同年7月22日に市川(山梨県山梨市)で合戦があり、これを「兄弟相論」と記している。明応2年(1493年)には東郡塩後原(山梨県甲州市塩山)において信縄方に大勝するが(『王代記』)、翌明応3年(1494年)の合戦では郡内領主小山田氏や郡内の国人・加藤氏の加勢も得たものの信縄方に大敗し、劣勢にまわった。『勝山記』によれば、明応4年(1495年)8月、伊豆の伊勢宗瑞(北条早雲)が甲斐へ侵攻するが、甲斐をはじめ東海一帯に被害を及ぼした明応の大地震が発生し、地震後には信昌・信恵方と信縄方間、駿河・伊勢氏の間で一時的な和睦が成立している。
『高白斎記』によれば、武田宗家内部の抗争は永正2年(1505年)信昌・信縄の相次ぐ死去の後にも継続した。信縄死去後、武田宗家の家督は信縄嫡男の信直(武田信虎)が継承したが、若年の信直に対して信恵方には岩手(山梨市)を本拠とする同母弟の岩手縄美や郡内の小山田弥太郎、栗原昌種(惣次郎)らが荷担して信直方に対抗した。「向嶽寺文書」によれば、この最中、年未詳9月19日には向嶽寺(甲州市塩山上於曽)に郡中の寺領を再寄進しており、郡内小山田氏の支援を得た信恵が郡内の所領を寄進したと考えられている。年未詳正月18日にも、伊勢師の幸福大夫から御札を送られ、信恵の側近・河村重家が返信を行っている。
『勝山記』『高白斎記』『一蓮寺過去帳』によれば、永正5年(1508年)10月4日、信直との合戦において油川信恵と子の弥九郎・清九郎・珍宝丸、岩手縄美、栗原昌種らが戦死し、武田宗家は信直の系統に統一された。(勝山合戦) ただし、江戸時代に書かれた書物である為、油川信恵と一緒に戦死した子の名前が後の資料と一致しない。
『一蓮寺過去帳』によれば、法名は「蓮阿弥陀仏」。『平塩寺過去帳』にも「彦八郎信恵」として記載されている。『円光院武田系図』では号を「春叟」としている。
永正11年(1514年)、生き残った子の油川信友が、父油川信恵の菩提を弔うため、油川山泉龍寺を建立した。
油川氏の系譜は資料によって混乱・誤記・重複が多く見られる。詳細は油川氏参照。
油川氏はその後有力氏族としては見られないが、一族の動向が確認される。信虎の嫡男・武田晴信(信玄)の側室となった油川夫人は享禄元年(1528年)出生であるが、父は甲斐国志にて、油川源左衛門信友が父親とされる。
その信友は武田信虎に仕え天文19年(1550年)に信濃海野原で戦死しており、信友の子・油川信吉は、従兄で信守の子油川信連とともに永禄4年(1561年)の第四次川中島の戦いで戦死している。
信吉の子・油川信次(四郎左衛門)は長篠合戦で討死。
信次の子・武田信貞は徳川家に仕え、江戸時代に旗本となる。
内湯
内湯(うちゆ)とは、温泉地にある旅館において、その宿が保有する風呂のこと。外湯の対義語である。
古くからの温泉街や湯治場の多くは、温泉は外湯のみで、各旅館は寝泊りする場を提供するのみであった。明治時代、大分県の別府温泉では源泉開発に上総掘りの技術が応用された湯突きが盛んになり、各旅館が独自の源泉を持つようになる。このような源泉開発はしだいに全国各地に普及し、各旅館が自前で風呂を保有するようになり、宿の外に出ずとも入浴できると言うことで内湯と呼ばれるようになった。
今日では、日帰り入浴施設や銭湯などにおいて屋内にある浴槽も内湯と呼ぶ。この場合の対義語は、屋外にある風呂である露天風呂である。
坂根交差点
坂根交差点(さかねこうさてん)は、岡山県英田郡西粟倉村坂根にある国道373号の現道と志戸坂峠道路(鳥取自動車道に並行する自動車専用道路)との立体交差点である。立体交差点のため、坂根ランプ(さかねランプ)とも呼ばれる。
自動車専用道路の志戸坂峠道路と一般道路の志戸坂トンネルが直通し、西粟倉村内の国道373号現道が分岐する構造となっている。
最高速度は、志戸坂峠道路が60 km/h、志戸坂トンネルは一般道路(東側〈上り線側〉に歩道あり)で、50 km/hとなっている。
1981年(昭和56年):志戸坂トンネルが開通。
1994年(平成6年)12月19日:志戸坂峠道路岡山県側区間の供用開始に伴い、坂根交差点を設置。
2008年(平成20年)3月30日:志戸坂トンネルを含む志戸坂峠道路が一般国道の指定区間(国による管理)に編入。
国土交通省が管轄する無料区間のため、料金所は設置されていない。
E29 志戸坂峠道路
(3) 西粟倉IC/道の駅あわくらんど - (3-1) 坂根交差点 - (3-2) 駒帰交差点 - 福原PA/BS(PAは上り線のみ) - (4) 智頭南IC(佐用方面出入口)
駒帰交差点
駒帰交差点(こまがえりこうさてん)は鳥取県八頭郡智頭町駒帰にある国道373号の現道と志戸坂峠道路(鳥取自動車道に並行する自動車専用道路)との立体交差点である。
自動車専用道路の志戸坂峠道路と一般道路の志戸坂トンネルが直通し、智頭町内の国道373号現道が分岐する構造となっている。
構造は不完全クローバー型に似た構造となっている。
仮設の出入口であるため、加速車線が短い。
最高速度は、志戸坂峠道路が次の智頭南ICまでは60 km/h(その先は70 km/h)、志戸坂トンネルは一般道路(東側(上り線側)に歩道あり)で、50 km/hとなっている。
1981年(昭和56年)度:志戸坂トンネル開通。
1997年(平成9年)4月16日:志戸坂峠道路志戸坂トンネル鳥取県側口 - 尾見ランプ(現・智頭南IC)間の供用開始により駒帰交差点設置。
国土交通省が管轄する無料区間のため、料金所は設置されていない。
E29 志戸坂峠道路
(3) 西粟倉IC/道の駅あわくらんど - (3-1) 坂根交差点 - (3-2) 駒帰交差点 - 福原PA/BS(PAは上り線のみ) - (4) 智頭南IC(佐用方面出入口)
武公 (晋)
武公 姫称
武公(ぶこう、? - 紀元前677年)は、中国春秋時代の晋の分家曲沃の第3代当主、後に晋宗家第18代君主。姓は姫、諱は称。
晋の公族で、祖父の桓叔(成師)から続く分家の曲沃の出身で、幼少の頃から曲沃の正卿の欒賓(靖侯の孫、欒成(欒共子)の父、欒枝の祖父、欒書の先祖)を傅に付けられるなど、桓叔に目をかけられていた。
父の荘伯の死後、曲沃の第3代当主となった称は、祖父と父の遺志を継いで宗家を乗っ取ろうとし、紀元前709年に起きた翼宗家の陘廷(翼の南)攻略戦の隙を突いて、宗家当主の哀侯と息子の小子侯を立て続けに滅ぼした。
この戦いの際、称は欒賓の子で、古くからの知り合いである欒成(欒共子)と再会し、「私はあなたを曲沃の正卿として、政を任せたい」と降伏を呼びかけた。しかし欒成は「もし私が私利によって人の道を破棄する(=曲沃の正卿になる)ならば、私はどうやって民に教えるのですか。その上、君侯に仕えて二心を持つならば、 君侯は私をどのように用いられるのですか」と厳然と降伏を拒否し、翼の臣として戦死した。称はこれを大いに悲しんだ。
しかし、周王室の介入により宗家は晋侯緡を立てた上に、カク公林父を中心とする諸侯連合軍の侵攻を受けたので、称は曲沃に戻り、狐突・士蔿・荀息等の才能ある俊英達を家臣として登用して、改めて曲沃の国力増強に勤めた。その一方で、過去幾度となく周王室の介入を受けた事を踏まえ、蔿国など、周王室内の実力者らの支持を取り付けていった。
そして紀元前679年、今度は権謀術数の限りを尽くして虢公林父を引き入れ、周王室の介入を防いだ上で再度翼に侵攻して晋侯緡を滅ぼし、桓叔・荘伯以来の悲願である晋の再統一を成し遂げた。称は翼の倉庫にあった宝物を全て周王室に献じ、正式に晋侯として認められた。
この際、翼は絳と名を改めた。
紀元前677年死去。晋を再統一した功績から、諡の中では2番目に尊い「武」を諡され、以後武公と呼ばれる。
宮城谷昌光『重耳』講談社、1993年
理神論
理神論(りしんろん、deism)とは、神の存在を啓示によらず合理的に説明しようとする立場。この宇宙の創造主としての神の実在を認めるが、聖書などに伝えられるような人格的存在だとは認めない。神がおこなったのは宇宙とその自然法則の創造だけで、それ以降、宇宙は自己発展するとする。人間理性の存在をその論の前提とし、奇跡・啓示・預言などによる神の介入はあり得ないとして排斥される。神の存在を認めるという点において、有神論(theism)の一つと言えるが、啓示を肯定する他の立場との対比から、有神論とは区別する場合もある。
理神論は啓蒙時代に流行した。17世紀のスピノザらを起源として、イギリスで論争が起こり、18世紀のフランス・ドイツの啓蒙思想家(フィロゾーフ)たちに受け継がれ、フランス革命期の「最高存在の祭典」の思想的背景になった。
16世紀のソッツィーニ派によって、すでに宗教上の意見の相違を迫害によって解決することが罪であるという考えが提出され、イギリスではその見解はユニテリアンと呼ばれる人々によって擁護された。ユニテリアンは1840年代になるまで市民権を得られなかったとはいえ、その他のプロテスタントでも信仰の基礎を教会の権威にではなく、論証の上に築くことを目指す。そのさい神学者たちが根拠としたのは、聖書とならんで理性であった。
1624年チャーベリーのハーバートは『真理について』を公刊して、自然宗教の5つの基本命題をあげた。それは(1)神の存在、(2)神を礼拝する義務、(3)経験と徳行の重要性、(4)悔悟することの正しさ、(5)来世における恩寵と堕罪の存在を信じること、などである。
50年後にスピノザが『神学政治論』において、(1)神の存在、(2)単一性、(3)遍在性、(4)至高性、などの箇条を列挙して、「神は博愛心と正義心によって崇拝されなければならず、神に従うものは救われ従わないものは滅びるが、悔い改めるものの罪は必ず許されるであろう」ことを主張した。
ハーバート卿とスピノザの宗教は、とくにキリスト教だけに当てはまる条件ではないところに問題があると、神学者たちは考えた。では旧来のキリスト信仰とこの新しい普遍宗教は矛盾がないのだろうか、またキリスト教の唯一の基礎である聖書の記述は、普遍宗教の条件から見て真理を現しているといえるのか。
スピノザは『神学政治論』で、聖書それ自体も同じように歴史的批判にさらされなければならないことを提唱し、理神論への道を開いた。しかしスピノザは生前は無神論者であるという人身攻撃を受け、イギリスではいわゆる「理神論論争」が始まった。
1695年にロックが『キリスト教の合理性』で、理性の権威と聖書の権威が両立することを証明しようと努めたが、それでも「救済の条件を不当に低めて、異端者が救われるようにした」というとがめを受けた。ロックが知性の力で支持できない教説の地位を下げたことをさらに進め、1696年にジョン・トーランドが『キリスト教は秘蹟的ならず』を著し、キリスト教の本質は道徳の掟に他ならず、後世の教会が設けた教義はキリスト教の信条を独断的に改ざんしたものである、と主張した。キリスト教から秘蹟を追放しようとする彼の企ては、人間の認識というものが神に関する知識におよぶものなのか、それともロックやトーランドの反対者が言うように「神の存在とは理性を超えるもの」なのかという問題を提起し、ヒュームの懐疑主義により「神が存在するかどうかは、人間には認識できない」という形で一時は解決する。
理神論論争における論敵同士は、自然法則を再構成する能力を理性に認める点で一致している。理神論者の多くは、聖書が神に由来するものであることを認めた。つまり立派なキリスト教徒でなおかつ理神論者であることは可能であった。これらの似たもの同士で行われた論争は1750年より以前に終熄し、『政治的正義』の著者で無政府主義者のゴドウィンは「騒ぎから50年たった今では、過去にまるで論争がなかったのと同じである」と言うことができた。
イギリス理神論をフランスで嗣いだのはヴォルテールである。イギリスでは論争になるだけの見解でも、カトリック教会が権威をもっているフランスでは異端邪説となった。ヴォルテールは「神がもし存在しないなら、創り出す必要がある」と言った奇妙なキリスト教徒であった。彼はキリスト教にまつわるさまざまな伝説・聖物を笑いものとし、無神論の手前まで進んだ。コンディヤック、エルヴェシウス、ドルバック、ラ・メトリなどはデカルトの機械論を受け継いでおり、理神論者とほとんど区別がつかない。彼らは人間を機械の一種と見なしているのでそれを最初に創造した機械工(神)を想定しないわけに行かないからだ。
ルソーが『エミール』第4巻で披露する有神論は、理性ではなく感情に基礎をおいている。その自然宗教では特定の人間に示されるような啓示は必要ない、とされている。ルソーの「有神論」はロベスピエールに受け継がれ、フランス革命が過激化した時期に「理性の崇拝」に反対して挙行された「最高存在の祭典」にあらわれている。
ドイツにおける理神論の代表者はレッシングである。ただレッシングはキリスト教について固定した立場をとらず、「論証によって信仰を強制しよう」とする理神論者についても反対していた。戯曲『賢人ナータン』には、ユダヤ教・キリスト教・イスラム教のうち、どの宗教を選ぶかよりも「人間であることで十分だ」というテーマが扱われた。
カントは『純粋理性批判』で理神論者が使った神の存在証明すべてが無効であることを証明したが、『実践理性批判』では神は理性によって認識されるものではなく、意志によって要請される存在として考えられ、ヘーゲルはカントのこのような神の論証を「矛盾の巣」と呼んだ。理神論はカントの手によって一度は殺されて、彼自身の手で復活させられたわけである。
L.スティーヴン 『十八世紀イギリス思想史 上巻』 中野好之訳、筑摩書房、初版1969年
H.ハイネ 『ドイツ古典哲学の本質』 伊東勉訳、岩波文庫、ISBN 4003241851
智頭南インターチェンジ
智頭南インターチェンジ(ちづみなみインターチェンジ)は鳥取県八頭郡智頭町尾見にある鳥取自動車道のインターチェンジである。
ハーフICで、佐用方面に対する出入口しかない。
1997年(平成9年)4月16日:駒帰交差点 - 智頭南IC間開通に伴い、供用開始(当時の名称は尾見IC)。
2008年(平成20年)3月30日:智頭南IC - 智頭IC間開通。同時に智頭南ICに改称。
山郷駅(智頭急行・智頭線)
E29 鳥取自動車道
(3) 西粟倉IC/道の駅あわくらんど - (3-1) 坂根交差点 - (3-2) 駒帰交差点 - 福原PA/BS(PAは上り線のみ) - (4) 智頭南IC - (5) 智頭IC
室住虎光
室住 虎光
室住 虎光(もろずみ とらみつ)は、戦国時代の武将。甲斐の戦国大名武田氏の譜代家臣。豊後守。姓は諸角(両角)とする記録も多いが、近年では自筆史料に見られる「室住」が採用されている。諱に関しても「虎定」あるいは「昌清」とする説もあるが、確実な同時代文書の『安道寺文書』によれば「虎光」とされる。養子に室住虎登がいる。
信頼できる史料が不足しているため、晩年以外の経歴については不明な点が多い。
山梨県甲斐市竜王の有富山慈照寺の開祖は、寺伝によれば開山の真翁宗見とともに甲斐守護武田信昌の庶子である「諸角昌清」で、昌清は「諸角虎定」と同一人物であるとも考えられている。諸伝によれば虎定の生年は文明12年(1480年)であるとも言われるが、黒田基樹や柴辻俊六らの研究者は疑問視し、次代の人物である可能性を指摘している。
『甲陽軍鑑』によれば、「諸角虎定」は信昌の孫の武田信虎時代から同心50騎持ちの侍大将として仕え、飯富虎昌などと並び賞賛されたという。信虎追放後はその子武田晴信(信玄)に仕えた。
「室住虎光」の確かな史料における初見は弘治3年(1557年)の京進銭納入に際した奉行人連署手形であり、弘治年間には秋山虎繁(信友)とともに信玄に美濃情勢を報告している。武田氏の信濃侵攻に際しては信濃国衆とともに信濃柏鉢城を守備している。
永禄4年(1561年)、第四次川中島の戦いに出陣し、討死した。一時上杉方に首を取られるが、与力の成瀬正一と石黒五郎兵衛が取り戻したという。法名は智賢義勇居士、または慈照寺殿昌良清禅定門。
跡式は嫡男の昌守が継ぐが、昌守は元亀元年(1570年)、原甚四郎(原虎胤の子)と争いによって改易された。以後、室住氏の名は史料には見られなくなる。
父:不詳
母:不詳
妻:不詳
嫡男:室住昌守
男子:室住虎登(板垣信泰の子?)
宮川淳
宮川 淳(みやかわ あつし、1933年3月13日 - 1977年10月21日)は、日本の美術評論家。当時の東京市大森区生まれ。
幼年期は、外交官である父の海外赴任先と自宅とを往復していた。
1953年に、東京大学文学部美学美術史学科へ進学。この年から、種村季弘、吉田喜重たちと同人誌『望楼』を刊行。読書会には、フランス文学者である清水徹、豊崎光一、渡邊守章らが加わった(清水、種村、豊崎は、のちに著作集の編集委員となる)。
そのテクストは、アンドレ・ブルトンやモーリス・ブランショ、ジョルジュ・バタイユやモーリス・メルロー=ポンティ、ロラン・バルトやクロード・レヴィ=ストロース、ジャック・ラカンやジャック・デリダなど、多くが、現代思想に繋がる当時のアクチュアルな思想家のものだった。シュルレアリスムや構造主義周辺の思想・文学を受容しつつ独自の思索を展開していった宮川は、美術史の領域で先鋭的な仕事を残すと同時に、清岡卓行をはじめとする同時代の詩人への犀利な批評や、ブルトン、バタイユの翻訳など、文学の領域でも優れた仕事を残した。
1955年、大学を卒業し、日本放送協会に就職する。翌年、『美術手帖』『みずゑ』等に寄稿するようになる。1959年、結婚。1965年、NHKを退職。成城大学文学部講師になる。1969年、成城大学文学部助教授。1971年、東京大学非常勤講師。招いたのは、当時東大の学生だった小林康夫である。その間にも、上記の思想家たちの講読もしていた。
1977年、肝臓癌のため44歳で死去。
わずか10年ほどの著作活動ながら、その影響は絶大である。特に「引用」という概念は、蓮實重彦の「表層」などと共に、当時の流行にもなった。
※大半は没後刊の新版
『鏡・空間・イマージュ』美術出版社「美術選書」、1967年 / 白馬書房、1987年
『現代芸術入門 未来を創る芸術家たち』、草森紳一・重森弘淹ほかとの共著、彌生書房、1970年
『紙片と眼差とのあいだに』小沢書店「叢書エパーヴ」、1974年 / 水声社、2002年
解説『ゴーギャン 新潮美術文庫』新潮社、1974年
解説『カンヴァス 世界の名画9 スーラ』中央公論社、1974年
解説『ブリューゲル 新潮美術文庫』新潮社、1975年
『引用の織物』筑摩書房、1975年、新版1980年
『どこにもない都市どこにもない書物』、清水徹共著、小沢書店「叢書エパーヴ」、1977年 / 水声社、2002年
『美術史とその言説(ディスクール)』中央公論社、1978年 / 水声社、2002年
『宮川淳著作集』美術出版社(全3巻)、1980-81年、新装版1999年。装幀は吉岡実(友人で詩人)。
『宮川淳 絵画とその影』建畠晢編、みすず書房「大人の本棚」、2007年。
ベン・シャーン『文字をめぐる愛とよろこび』美術出版社、1964年
ロジェ=アルマン・ヴェイジェール『18世紀フランス織物―リシュリュー・コレクション』美術出版社、1964年
イヴ・ボヌフォワ『ボンヌフォア詩集』思潮社、1965年
ミシェル・ラゴン『われわれは明日どこに住むか』美術出版社「美術選書」、1965年
ジャン・ジュネ「アルベルト・ジャコメッティのアトリエ」、『ジャン・ジュネ全集3』新潮社、1967年
アンドレ・ブルトン『秘法十七番』晶文社「晶文選書」、1967年
ルーシー・リパード『ポップ・アート』紀伊國屋書店、1967年
座右宝刊行会編『世界美術全集18 ブラック/レジェ』河出書房新社、1968年
マルト・ロベール(Marthe Robert)『カフカ』晶文社「晶文選書」、1969年
『ファブリ世界名画集45 アンリ・マチス』平凡社、1969年
『ファブリ世界名画集91 ポール・シニャック』平凡社、1972年
『ジョルジュ・バタイユ著作集10 沈黙の絵画:マネ論』二見書房、1972年
ピエール・クロソフスキー『ディアーナの水浴』豊崎光一共訳、美術出版社、1974年。書肆風の薔薇、1988年。水声社、2002年
レナート・バリルリ(Renato Barilli)『現代の絵画6 フランスにおける象徴主義』平凡社、1974年
『ピカソ 生と創造の冒険者』平凡社、1974年
アルベルト・マルティーニ(Alberto Martini)『現代の絵画14 ピカソとキュビスム』平凡社、1974年
サラーヌ・アレクサンドリアン(Sarane Alexandrian)『マン・レイ』 河出書房新社「叢書 シュルレアリスムと画家」、1975年、増補新版2006年
エンリコ・クルスポルティ(Enrico Crispolti)『現代の絵画17 シュルレアリスムの世界』 瀧口修造との共訳、平凡社、1975年
座右宝刊行会編『現代世界美術全集10 ルドン/ルソー』集英社、1976年
オクタビオ・パス『マルセル・デュシャン論』柳瀬尚紀共訳、書肆風の薔薇、1991年
近隣住区
近隣住区(きんりんじゅうく、neighborhood unit)は、計画的に築かれた住宅地の単位で、田園都市構想とともに20世紀のニュータウン建設を支えた理念の一つ。幹線道路で区切られた小学校区を一つのコミュニティと捉え、商店やレクリエーション施設を計画的に配置するもの。ネイバーフッドともいう。
近隣住区のアイデアは、1924年にアメリカの社会・教育運動家で地域計画研究者であったクラレンス・ペリーが発表した『近隣住区論』(The neighborhood unit)で初めて体系化された。
近隣住区の単位は幹線道路で囲まれており、約64 ha(半径400 mほど)、人口は5000 - 6000人程度を想定する。この範囲内にコミュニティを支える小学校、教会、コミュニティセンター、公園などを置き、幹線道路沿いに商店などを配置する。通過交通が住区内に入り込んでスピードを出すのを防ぐため、わざと道路を曲げたり、見通しを悪くしたりする。住民の日常生活は歩行可能な住区の範囲内で完結させることができる。
計画的に造られた人間的なスケールの都市空間を目指したもので、都市の匿名性・相互の無関心といった弊害を地域コミュニティの育成により克服しようとするものである。
近隣住区の実践例が、1929年以降に開発されたニュージャージー州のラドバーンRadburn, New Jerseyである。ラドバーンでは徹底的な歩車分離が図られ、通過交通の流入を排除するため、住区内の道路をクルドサック(袋小路)とし、住民は緑道を通って学校や商店に行くことができる(ラドバーンシステム)。
また、近隣住区の構想は、アメリカの郊外住宅地開発のみならず、イギリスのニュータウン建設や大都市再開発、日本の都市計画理論や実際のニュータウン建設にも大きな影響を与えた。
国土交通省の「都市計画運用指針」(平成18年)では、郊外の新市街地における道路の配置計画に関して、1 km四方を標準とする近隣住区を囲むように主要幹線道路、都市幹線道路を配置するのが望ましい、とされた。
導波管 (電磁気)
導波管(どうはかん、waveguide)とは、主に光を含む電磁波の伝送に用いられる構造体のことをいう。広義では光ファイバーなども導波管の一形態であるが、狭義では本稿で述べる中空導波管を指す。本稿では主にマイクロ波通信などで用いられる導波管について述べる。
中空導波管(ちゅうくう - hollow metallic waveguide)は、主にマイクロ波の伝送で用いられる、円形または方形の断面を持つ金属製の管である。中空導波管内において、電磁波は、管の形状や寸法、波長(周波数)に応じた電磁場を形成(この態様を伝播モードという)しながら管の中を伝播する。
同軸ケーブルの場合のような導体損の原因となる中心導体を持たず、また誘電体損の原因となる誘電体が空気なので低挿入損失であることから、大電力の伝送が可能。
形状が安定しているためインピーダンスも安定している。このためミスマッチロスが少ない(VSWRが小さい)。
伝送路上の接触点が少ないため低相互変調歪(Intermodulation Distortion, IMD))である。
重くかさばり高価。
近年、マイクロ波の領域においてもPTFEなどの高性能誘電体を用いた同軸ケーブル(セミリジッドケーブル)が用いられるようになり導波管の利用領域は狭くなっているが、現在においても衛星通信、レーダおよび加速器など大電力の伝送には欠かせない存在である。
もっとも一般的な導波管は、断面形状が方形(一般的には長方形)である中空導波管である。伝送モードにTEモード(transverse electric wave)とTMモード(transverse magnetic wave)があり、最低次モードは、TE10モードとなる(添え字の第1数字は導波管断面の横方向の電界分布の山の数、第2数字は縦方向の山の数を表す)。
伝送可能な波は、図のaの倍の長さ以下の波長の波に限られる。この伝送可能な最大の波長を遮断波長という。
金属板を左右、上下または導波管窓を入れ、負荷とのインピーダンス整合をとる場合がある。
方形導波管には以下の分岐回路がある。
分岐導波管が主導波管の電界と平行面にある。TE10波を逆位相で分岐する。
分岐導波管が主導波管の磁界と平行面にある。TE10波を同位相で分岐する。
E面T分岐とH面T分岐を組み合わせた導波管。
方形導波管は以下のアンテナに応用される。
導波管の内部を伝送された電磁波が、開口端反射することなく、空間に放射される。
スロットによって導波管の表面を流れる電流が断ち切られ、その部分に電界が生ずる。スロットの傾斜により、隣接するスロット同士で電界の垂直成分を打ち消しあうので、全体として電界の水平成分だけが重ね合い、導波管に垂直な方向に鋭い指向性が得られる。
伝送損失(挿入損失)が最も少ない形状の導波管である。ただし導波管の軸が歪むと他の偏波に変換されてしまうため、曲げるためにはモードフィルタや交差偏波発生器などを用いる必要がある。取り扱いの難しさから使用は限定的となっている。
誘電体導波管(dielectric waveguide)は、中心の誘電体の周りを、ガラス・空気・プラスチックなど低い屈折係数を持つ別の種類の誘電体が囲む構造の伝送路である。光ファイバー、マイクロストリップ、NRDガイドも、この中に含まれる。誘電体導波管は、誘電体のみで構成された導波管であり、金属製導波管の内部に誘電体を充填したものは誘電体導波管と呼ばない。
古河C&B株式会社(旧ブロードワイヤレス株式会社)
ハンドレページ H.P.75 マンクス
ハンドレページ マンクス (H.P. 75 Manx) は1940年代にイギリスのハンドレページ社で作られた無尾翼実験機である。2台のエンジンは推進式に配置され、外翼だけに後退角がつけられ、両翼端に垂直尾翼が取り付けられた。エレボンによって、ピッチとロールの制御を行った。主脚は折りたたまれたが、3車輪式の前脚は固定であった。
翼幅: 40ft (12.2 m)
全長: 18 ft (5.5 m)
翼面積: 246 ft2 (22.8 m2)
動力: 2× デハビランド・ジプシーモス 140 hp
重量: 4,000 lb (1,820 kg)
巡航速度: 150mph (240 km/h)
到達高度: 15,000 ft (4,575 m)
イーストン聖書辞典
『イーストン聖書辞典』(イーストンせいしょじてん、Easton's Bible Dictionary)は、スコットランド人の文学修士、神学博士マシュー・ジョージ・イーストン(w:Matthew George Easton, 1823年-1894年)が著した『図解聖書辞典 第3版 (Illustrated Bible Dictionary, Third Edition) 』(1897年、トーマス・ネルソン社発行)を一般には指す。英訳版の聖書で使用される語句、約4,000項目を見出し語として収録している。"Dictionary"(「辞典」「辞書」)という書名にもかかわらず、本質的には聖書用語に関する百科事典であって、辞書のような語義のみのものも多数含まれるが、多くの見出し語に詳細な解説がなされている。
著者の没年(1894年)と出版年(1897年)から、本書は著作権の保護期間を終えたパブリックドメインの情報源として自由に使用可能となっている。本書は、19世紀のキリスト教徒の視点から書かれたものであり、中には時代遅れとなってしまった記述もある。しかし、今なお役立つ解説も多い。
札木停留場
札木停留場(ふだぎていりゅうじょう)は、愛知県豊橋市の札木町・魚町(うおまち)にある豊橋鉄道東田本線の停留場(電停)である。停留場番号は4。
併用軌道上に、相対式の上屋付き安全地帯2面2線を持つ。上下線の安全地帯は離れており、赤岩口方面行のホームは豊橋市魚町に、駅前行のホームは豊橋市札木町(旧東海道側)に位置している。
旧吉田宿の中央部に位置している。
田原街道(豊橋市)
札木通り(豊橋市)
当駅以東の各停留所の時刻表には発車時刻は本数が少ない5・6・22・23時台のみ掲載されていてそれ以外の時間には運転間隔のみ記されている。また東田方面の電車はこの停留所を出ると西八町の交差点を曲がるため、「右に曲がりますからご注意ください」とアナウンスされ、駅前行の電車は新川の交差点を曲がるため停留所を出ると「右に曲がりますからご注意ください」とアナウンスされる。
新川停留場 (3) - 札木停留場 (4) - 市役所前停留場 (5)
大久保村 (埼玉県)
大久保村(おおくぼむら)は、かつて埼玉県北足立郡に存在した村で、1955年に隣の土合村とともに浦和市へ編入され消滅した。
現在のさいたま市桜区北部にあたる沖積平野に位置する。1889年に9つの村が合併して発足した。これら9つの旧村名は以後も大字として継承され、現在もさいたま市桜区内の町域名(植田谷領在家は「在家」、植田谷領領家は「大久保領家」にそれぞれ変更されている)となっている。
2005年現在のこの地区には埼玉大学がある。住宅街が広がっているが荒川河川敷周辺には農地も多く残る。
1871年(明治4年)11月13日 - 第1次府県統合により埼玉県の管轄となる。
1879年(明治12年)3月17日 - 郡区町村編制法により成立した北足立郡に属す。郡役所は浦和宿に設置。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、北足立郡上大久保村・下大久保村・五関村・植田谷領領家村・植田谷領在家村・宿村・塚本村・白鍬村・神田村・植田谷本村新田の一部が合併し、大久保村が成立する。村名は大村である上・下大久保村が新村名として採用された。
1955年(昭和30年)1月1日 - 土合村とともに浦和市へ編入される。大久保村消滅。大字はほかは浦和市へ継承され、大字領家が大字大久保領家に改称された。
2001年(平成13年)5月1日 - 浦和市、大宮市、与野市が合併しさいたま市となり、さいたま市の大字となる。
2003年(平成15年)4月1日 - さいたま市が政令指定都市に移行し、旧大久保村域が桜区となる。
前畑停留場
前畑停留場(まえはたていりゅうじょう)は、愛知県豊橋市前畑町にある豊橋鉄道東田本線の停留場(電停)。停留場番号は8。
== 歴史 ==
1925年(大正14年)12月25日 - 開業。
2線2面の相対式の安全地帯(上下線とも交差点を越えたところに設置)
ここから東田坂上方に急坂があり、東田方面行きホームはその坂の途中にあるため、勾配のあるホームとなる。
当駅より東側の線路は、昔ながらの石畳になっている。
多米街道(豊橋市)
市電通り(豊橋市)
西の東八町停留場から東部は、普通の住宅地となるため、この前畑停留場周辺では地域住民の足としての利用が多い。
この前畑停留場と東八町停留場の間にある豊橋市立旭小学校では、遠足などで前畑停留場を利用する。小学校時代に駅前停留場から前畑停留場まで、交通信号機停車は有るものの中途停車無しで、路面電車を貸切電車として乗った経験を持つ人もいる2021年11月10日 (水) 16:57 (UTC)。
大塚製薬『ビタミン炭酸 MATCH』(2014年) のCM撮影が同駅で行われた。ただし、駅名が『廣瀬(ひろせ)』に変更されている。CMの出演は広瀬アリスと広瀬すず。
東八町停留場 (7) - 前畑停留場 (8) - 東田坂上停留場 (9)
ボッチャ
ボッチャ(Boccia)は、ボッチー(Bocce, ボッチェ)から派生した障害者スポーツの一つである。当初は脳性麻痺などにより運動能力に障害がある競技者向けに考案されたが、現在は運動能力に影響を与える他の重度の障害を持つ選手もプレーしている。
2013年に設立された国際ボッチャ競技連盟(Boccia International Sports Federation: BISFed)が統括しており、オリンピックに対応する競技が無い種目の1つでもある。
競技名のボッチャとは、元々イタリア語で「ボール」を意味する単語から来ている。競技名「ボッチャ」の元々の意味に関しては、同じくイタリア語で、他に「木の球」や「球を投げたり転がしたりする」と紹介するメディアも存在する。
赤または青の皮製ボールを投げ、「ジャックボール」と呼ばれる白い目標球にどれだけ近づけられるかを競う競技である。パラリンピックの公式種目となっており、全世界で40カ国以上に普及している。
競技は個人、ペアまたは3人1組のチームで行い、男女の区別はない。パラリンピックなどの国際大会ではBC1〜4のクラスに分かれて行われる。このほか、これらに該当しない者の、車椅子と立位のオープンクラスも日本独自で設定されている。
ルールが氷上で行われるカーリングと似ているところから「地上のカーリング」、または「床の上のカーリング」とも呼称されている。
ボッチャの元となったボッチーはヨーロッパが発祥とされ、ペタンクやローン・ボウリングから発展したとされる。ただし、類似のゲームは世界各地に存在し、正確な起源ははっきりしない。
パラリンピックでは、1984年のニューヨーク/ストーク・マンデビル(エイルズベリー)大会にて公開競技として採り上げられ、1988年のソウル大会より正式競技として採用されている。
ボッチャが日本に取り入れられたのはレクリエーション的用途であり、千葉県立桜が丘養護学校教員だった古賀稔啓がヨーロッパでの脳性麻痺患者の国際大会出席時にボッチャと出会い、授業に取り入れようと持ち帰ったのが最初と言われている。その後の1997年に日本ボッチャ協会が設立されて国際ルールを紹介し、全国的に広まっていくこととなった。2014年4月1日には、一般社団法人「日本ユニバーサルボッチャ連盟」が設立された。2016年からは、日本ボッチャ協会の主催による学校対抗の全国大会「ボッチャ甲子園」が開催され、第3回以降は「全国ボッチャ選抜甲子園」の名称となった。
2016年8月には日本代表チームの愛称が「火ノ玉JAPAN」に決まり、同年のリオデジャネイロパラリンピックの団体BC1/2で銀メダルを獲得した。これがきっかけで日本での認知度が上がり、企業の社員研修で採用されるなど障がい者に限らず日本人がボッチャに触れる機会が増加してきている。
2021年の東京パラリンピックでは、個人BC2クラスで杉村英孝が日本初のパラリンピック金メダルを獲得し、ペアBC3クラスでは河本圭亮・高橋和樹・田中恵子が銀メダルを、団体BC1/2クラスでは杉村英孝・中村拓海・廣瀬隆喜・藤井友里子が銅メダルを獲得した。
ゲームの目的は、赤または青の皮製ボールを投げ、ジャック(jack)と呼ばれる白い的球にどれだけ近づけられるかを競うことである。赤ボールチームが先攻であり、コイントスでどちらを選ぶか決める。
長さ12.5m、幅6mのコートを用いてゲームの始めに的球を投げる。的球は、コートにV字型に引かれたジャックボールラインを越えなければならず、両サイドが交互に投球し、的球がコート内の有効エリアに収まるまで繰り返す。続いて1巡目の投球は的球を投げた側の先行、次に相手側の順で的玉に向けてボールを転がす。2巡目以降ボールが尽きるまでの投球は、的球に遠いボールを投げたサイドが相手チームよりも近いボールを投げられるまで連続して投球を行う。
各ラウンドの終了、すなわちエンドの度に審判は的球と投げられたボールとの間の距離を測定し、そのエンドで負けた側の最も的球に近いボールよりもさらに的球に近いボールに各1点が与えられる。ゲーム終了後に高得点を上げたチームまたは競技者が勝ちとなる。
エンドの数及び各エンドで使用するボールの数は場合によって異なる。個人対抗戦の場合、エンドは4、使用するボールは6である。一方、ペア対抗戦では、エンドは4、使用するボールは各ペア6で、1人当たり1エンドに3投である。チーム対抗戦では、エンドは6、ボールは1チーム6で1人当たり1エンドに2投となる。
ボッチャで使われるボールは、中は硬質の素材だが表面は柔らかな素材で包まれており、表面が少々つまめるほど柔らかく、あまり転がらず弾まない。
障害によりボールを直接投げることができなくても、ランプ(勾配具)やヘッドポインタなどの補助具を用いての競技参加も可能である。
また、それらが困難な場合であっても意思伝達が可能であれば介助者による補助具や車椅子移動の補助は許されている(ただし、不正防止のため、コートの盤面を見るのはNGである)ため、それにより狙いをつけての投球が可能であれば競技への参加ができる。ただし、競技においては意思を伝えるのに時間制限が存在する。脳性麻痺患者には言語障害が存在する場合があるものの、この時間制限は緩和されない。
ランプ(勾配具)とは、樋のようにボールを一方向に転がすことのできるもので作成されたスロープのこと。ボールを勾配のある場所に置けば、重力によって勝手に転がってゆくことを利用する、ボールを打ち出すための装置である。選手の膝の上で使用するものや、自立式のものなど、様々なタイプのランプが存在する。スロープの方向を変えることでボールを打ち出す方向を変えられる。また、スロープ上に置くボールの初期位置(地面からの高さ)を変えれば、ランプから転がり出た時のボールの速度が変わるので、ボールを転がす距離の調整も可能である。
ヘッドポインタとは、ヘッドバンドにランプ上のボールを抑える棒がついた器具。脳性麻痺であっても、首から上は比較的自由に動かせる場合があり、そのためにこれが使用される。
沙門不敬王者論
沙門不敬王者論(しゃもんふけいおうじゃろん)は、中国の東晋代の廬山の慧遠が、時の権力者である桓玄に対して述べた論である。
それより前、東晋第3代の成帝がまだ幼少であった頃の摂政役であった庾冰が、沙門は王者(具体的には皇帝)に敬意を表すべきとする意見を述べた。それに対して、何充・褚昱・諸葛惔ら有力者たちからの反対意見が相次ぎ、紛糾した末に結論は持ち越されてしまった。
桓玄が姑孰(安徽省)で実権を掌握した時、庾冰の論を持ち出し、慧遠に対して往復書簡によって持論を展開し、慧遠が反論する状態が続いた。やがて、桓玄が長江中流域に拠って東晋朝からの禅譲を受ける形で楚王朝を称し帝位を簒奪するに及んで、再び慧遠に書簡を送り、自らの権勢を背景として自説を展開した。
その論に対する慧遠の反論が、すなわち「沙門不敬王者論」である。この論によって、結局桓玄は慧遠を屈服させることに失敗し、世の沙門たちは世俗とは一線を画した自らの在り様を貫くことができるようになった。ただし、慧遠のこの論が朝廷にも影響力を持ち得たのは南北朝時代までであり、初唐にはこの論議が再燃し、当時強大化し始めていた帝権(王法)の前に仏法が次第に劣勢となり、北宋初には完全に従属することとなる。
論の全体は、5部構成をとっている。
家に在る者 - 名教に基づいた在家者の世俗倫理について述べる。
家を出た者 - 仏法に基づいた出家者の衆生済度の立場について述べる。
宗を求めて化に順わず - 涅槃の境地を求める沙門は、強権を手中に収めた王者・君主と対等であることを述べる。
極を体して応を兼ねず - 仏と周公や孔子が、方法に違いはあっても、帰結点は同一であることを説く。
形は尽きるも神は不滅なり - 神不滅論を展開する。
申不害
申 不害(しん ふがい、? - 紀元前337年)は、中国戦国時代の韓の政治家。昭侯に仕えて宰相となった。
申不害は身分は低かったがその才能を見込まれて師匠に推挙され、昭侯に拝謁した。昭侯は弱国である韓をよく治めるための方法を問うた。すると申不害は「君たるものよく為さじ、よく知らず」と答えた。法を整備し公平な論功行賞を行えば国は自然に治まると説いたのである。こうして、昭侯は申不害を宰相にした。
韓は戦国七雄のうち最弱国で、常に隣国の魏と秦に怯えていた。だが、申不害が宰相の間は国勢は安定し、領土も少しずつ拡張した。
申不害の法律至上主義の考え方は韓非に継承された。その思想は始皇帝によって国政に用いられ、秦は大陸を統一した。著書に『申子』二篇があったとされるが、現存はしていない。
足利インターチェンジ
足利インターチェンジ(あしかがインターチェンジ)は、栃木県足利市菅田町にある北関東自動車道のインターチェンジである。
太陽光発電や省エネルギー設備を導入した環境に優しい『ECOインター』として整備された。
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2011年(平成23年)3月19日:太田桐生IC - 佐野田沼IC間開通に伴い、供用開始(北関東自動車道が全線開通)。
E50 北関東自動車道(6番)
ブース数:4
ブース数:2
ETC専用:1
一般:1
ブース数:2
ETC専用:1
一般:1
中小企業基盤整備機構による足利インター・ビジネスパークが完成し、以下の企業などがパーク内に進出している。
ユタカ・ルートサービス
E50 北関東自動車道
(5)太田桐生IC - (6)足利IC - (6-1)出流原PA/SIC - (7)佐野田沼IC