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向井茂
向井 茂(むかい しげる、1953年12月8日 - )は、日本の数学者。専門は代数幾何学。学位は、理学博士(京都大学・1982年)。京都大学数理解析研究所教授、元同所長。
1976年3月 京都大学理学部数学科卒業
1978年3月 京都大学大学院理学研究科修士課程修了
1978年4月 名古屋大学理学部助手
1981年10月 プリンストン高等研究所研究員
1982年6月 マックスプランク数学研究所研究員
1984年 4月 名古屋大学理学部講師
1985年7月 名古屋大学理学部助教授
1988年10月 カリフォルニア大学ロサンゼルス校客員助教授
1990年7月 名古屋大学理学部教授
1995年4月 名古屋大学大学院多元数理科学研究科教授
2001年4月 京都大学数理解析研究所教授
業績として、アーベル多様体上のベクトル束に対するフーリエ変換(Fourier-Mukai変換)。3次元ファノ多様体の分類に関する貢献。K3曲面上のShafarevich予想の解決。モジュライ理論への貢献。非可換Brill-Noether理論研究。K3曲面のベクトル束のシンプレクティック多様体への応用。永田雅宜の研究を継ぎ、不変式環の研究によりヒルベルト第14問題の新しい反例の構成。
1995年 日本数学会より秋季賞を受賞
2000年 - 中日文化賞受賞2022年4月
2002年 ICM招待講演(北京)
2003年 「ベクトル束の研究とその幾何学的応用」の業績により大阪科学賞を受賞
内藤廣
内藤 廣
内藤 廣(ないとう ひろし、1950年(昭和25年) - )は、日本の建築家。株式会社内藤廣建築設計事務所代表。東京大学名誉教授。多摩美術大学学長
海の博物館の設計で日本建築学会賞、第18回吉田五十八賞、芸術選奨新人賞美術部門などを受賞、牧野富太郎記念館で第13回1999年度村野藤吾賞を受賞。『高田松原津波復興祈念公園 国営追悼・祈念施設』の設計で芸術選奨文部科学大臣賞美術部門を受賞。
土木、建築、都市計画、造園、インダストリアルデザインなどの都市景観に関連した異なる職域によるデザイン・コラボレーションを提唱し、2003年には織部賞を受賞。2005年に「GSデザイン会議」(GSはグラウンドスケープの略)を篠原修らと発足、同代表。
国土交通省東日本大震災復興都市デザイン検討会委員、岩手県津波防災技術専門委員会委員。
空間デザインコンペティション、建築環境デザインコンペティション、トウキョウ建築コレクション2009、同2010、国立競技場国際デザイン・コンクール など、各コンペティションで審査員、及び審査委員長を歴任。
渋谷の再開発プロジェクト「渋谷駅中心地区まちづくり指針2010」において、デザイン会議の座長を務め、建築とデザインや景観を先導している。
神奈川県立湘南高等学校、早稲田大学理工学部建築学科卒業。
早稲田大学大学院理工学研究科建設工学専攻(吉阪隆正に師事)修了。
フェルナンド・イゲーラス建築設計事務所勤務(スペイン)。
1979年~1981年 菊竹清訓建築設計事務所勤務。
1981年 株式会社内藤廣建築設計事務所設立。
2001年 東京大学工学部土木工学科(現・社会基盤学科)助教授。
2003年 東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻教授。
2010年 東京大学副学長。
2011年 東京大学退官、東京大学名誉教授。
2023年 多摩美術大学学長
『素形の建築』(INAX出版、1995年)ISBN 487275056X
『建築文化 シェルタリング・アース』(彰国社、1996年)
『建築文化 サイレント・アーキテクチュア』(彰国社、1997年)
『建築のはじまりに向かって』(王国社、1999年)ISBN 4900456667
『住宅という場所で』共著(TOTO出版、2000年)
『建築の終わり』共著(TOTO出版、2003年)
『グラウンドスケープ宣言―土木・建築・都市 デザインの戦場へ』編著(丸善、2004年)ISBN 4621074156
『建築的思考のゆくえ』(王国社、2004年)ISBN 4860730232
『建土築木 1 構築物の風景』(鹿島出版会、2006年)ISBN 4306044777
『建土築木 2 川のある風景』(鹿島出版会、2006年)ISBN 4306044785
『内藤廣対談集―複眼思考の建築論』(INAX出版、2007年)ISBN 4872751426
『構造デザイン講義』(王国社、2008年)
『建築のちから』(王国社、2009年)
『内藤廣対談集2』(INAX出版、2010年)
『環境デザイン講義』(王国社、2011年)
『内藤廣と若者たち 人生をめぐる一八の対話』(鹿島出版会、2011年)
『内藤廣の頭と手』(彰国社、2012年)
『建築の難問』(みすず書房、2021年)ISBN 9784622089797
広島県道458号川北七塚線
広島県道458号川北七塚線(ひろしまけんどう458ごう かわきたななつかせん)は、庄原市川北町と庄原市七塚町を結ぶ一般県道である。
庄原市濁川町に未改良の箇所があるが、路線の大半は2車線で整備されている。
起点:庄原市川北町(国道432号交点)
終点:庄原市七塚町(国道183号交点)
総延長:約12.6km
国道432号(庄原市川北町)
広島県道62号庄原作木線(庄原市濁川町で重用)
国道183号(庄原市七塚町)
広島県道455号金田平和線
広島県道455号金田平和線(ひろしまけんどう455ごう きんでへいわせん)は広島県庄原市内を走る一般県道。
起点:広島県庄原市口和町大字金田 (きんで)(広島県道186号新市三次線交点)
終点:広島県庄原市平和町字平田(国道183号交点)
総延長:約7km
大師パーキングエリア
大師パーキングエリア(だいしパーキングエリア)は、神奈川県川崎市川崎区の首都高速道路神奈川1号横羽線上にあるパーキングエリアである。
大師本線料金所すぐ先の左側に設置されており、下り線のみ利用可能となっている。
PA出入口の位置関係から、PA利用者に対し料金所の一番左のレーンを利用するよう直前の案内標識で促している。他のレーンからのPA利用は困難である。また、大型車は敷地面積の問題から駐車マスがなく利用できない。
売店及び供食設備として、レストラン(2008年2月19日営業終了)、24時間営業のコンビニエンスストア(ポプラ生活彩家、2009年4月1日開店・2010年5月15日閉店)が設置されていた時期がある。
所在地:神奈川県川崎市川崎区殿町一丁目4-2外
小型 8台
身障者用 1台
男 大2、小3
女 3
身障者用 1
自動販売機(冷凍食品・アイスクリーム・飲料・パン)
(150)羽田出入口 - (151)大師出入口(東京方面出入口) - 大師TB/PA - (152A)大師出入口(横浜方面出入口) - (153)浜川崎出入口
寺園敦史
寺園 敦史(てらぞの あつし、1961年 - )は、日本のジャーナリスト。市民ウォッチャー・京都所属。
鹿児島県鹿児島市出身。大阪府立摂津高等学校を経て関西大学経済学部卒業。
日本共産党系の京都民報記者、かもがわ出版編集者を経て、フリーライターとして活動。
被差別部落問題、同和利権問題を主なテーマに取材、執筆活動を行い、1997年から2002年にかけて『だれも書かなかった「部落」』三冊を出版し、部落解放同盟京都府連や京都府部落解放運動連合会と京都市行政との癒着を現在進行形で雑誌などで告発した。
同書の取材を下敷きに2002年から宝島社から刊行されている『同和利権の真相』シリーズ(別冊宝島Realシリーズ)に編集、メインライターとして携わっている。
それ以外にも、『脱常識の部落問題』(朝治武, 畑中敏之, 灘本昌久共編 かもがわ出版)や『「水平社伝説」からの解放』(朝治武, 関口寛, 黒川みどり, 藤野豊 共著 かもがわ出版)の企画、編集にも参加した。
これらの活動のほかに一時期Japan Skepticsの運営委員も務めていたこともある。
解放出版社刊行『「同和利権の真相」の深層』(2003年12月)における宮崎学の発言、寺園敦史という男とは、私もぶつかったことがあります。(中略)私が『突破者』(幻冬舎文庫)を出した直後に、「京にうごめくなんやら」(『京に蠢く懲りない面々』)ゆうことで書かれた。俺はなんもうごめいておらんよ、ゆうことで、公開論争をやろうと申し入れたんやけど、逃げまわりよった。により名誉を毀損されたとして、2004年1月、宮崎ならびに解放出版社を大阪地裁に提訴した。寺園の要求は以下の3点である。
宮崎と解放出版社は、寺園に1100万円の損害賠償金を支払うこと。
解放出版社は、『「同和利権の真相」の深層』の販売を中止すること。
宮崎と解放出版社は、寺園への謝罪広告を掲載すること。
寺園の主張は、わたしは2003年に『同和利権の真相3』を書くまで、宮崎氏について批判的な記事を書いたことがないどころか、かれに言及する記事すら1本も書いたことがないのである。書いたことがないのだから、宮崎氏から抗議を受けたり、公開論争などというものを申し込まれたりするわけがない。というものであった。なお、宮崎が挙げた『京都に蠢く懲りない面々―淫靡な実力者たち』(講談社プラスアルファ文庫)は一ノ宮美成・湯浅俊彦・グループK21の共著であり、寺園は同書に全く関与していない。
2005年5月19日、大阪地裁の塚本伊平裁判長は宮崎の上記の記述を虚偽と認定し、宮崎と解放出版社に110万円の損害賠償を命じた一方、販売差し止めと謝罪広告の掲載については退けた。2005年12月22日、大阪高裁の控訴審でも宮崎の記述が虚偽と認められたが、やはり販売差し止めと謝罪広告の掲載については退けられた上、賠償額は80万円に減額された。これに対して被告側は上告せず、2006年1月、宮崎と解放出版社の敗訴が確定した。
かつて寺園が勤務していた京都民報は日本共産党京都府委員会の機関紙であり、全国地域人権運動総連合(旧全国部落解放運動連合会)が日本共産党と共闘関係にあることから、寺園の部落解放同盟批判を「日共=全解連の反動的国民融合論」云々と関連づけて批判する向きもあるが、寺園は全解連京都市協による公金詐取をも厳しく追及している。この点について、寺園自身は「わたしは今後も解放同盟の補助金詐取事件の真相を究明していきたいと考えている。そうである以上、全解連京都市協による同様の事件についても、改めて言及しないことには、著しく公平を欠くということになろう」と説明している。
この点について、部落解放同盟京都市協議会元議長でありながら部落解放同盟を批判している山内政夫は「寺園さんを評価したいのは、批判の矛先が同盟に対してだけでなく、全解連にも向いている点です」と述べている。
『だれも書かなかった「部落」』(かもがわ出版 1997年、講談社プラスアルファ文庫 2005年)
『「同和」中毒都市─だれも書かなかった「部落」2』(かもがわ出版 1999年、講談社プラスアルファ文庫 2006年)
『だれも書かなかった「部落」3』(かもがわ出版)(かもがわ出版 2002年)
一ノ宮美成、グループK21
1~3巻は文庫化(宝島社文庫)
『同和利権の真相―マスメディアが黙殺してきた、戦後史最後のタブー!』(別冊宝島Real 029号 2002年)
『同和利権の真相2』(別冊宝島Real 044号 2003年)
『同和利権の真相3』(別冊宝島Real 054号 2003年)
『ハンナン浅田満「食肉利権」の闇―同和利権の真相スペシャル!』(別冊宝島Real 061号 2004年)
『同和利権の真相4』 (別冊宝島Real 067号 2005年)
『さらば!同和中毒都市』(かもがわ出版 2007年)
佐賀関半島
Japan Oita
佐賀関半島(さがのせきはんとう)は、大分県大分市の東端(旧佐賀関町)及び臼杵市に位置する半島。「関」の地名はかつてこの地に航路の関司(見張り番)が置かれたことに因む。今日では関さば、関あじの産地として名高い。
佐賀関半島の北側は別府湾、南側は臼杵湾に属す。豊予海峡(速吸瀬戸)を挟んで、愛媛県側の佐田岬半島と相対しており、この海峡から北側の海域は伊予灘、南側は豊後水道となる。
中央構造線の三波川変成帯に属し、構成される地質も佐田岬半島と同じ変成岩となっている。沿岸部は岩礁や入り江が多く、風光明媚な海岸線が続き、日豊海岸国定公園に含まれる(一方、沖合にある無人島の高島は瀬戸内海国立公園の指定区域である)。
一本釣りなどを中心とする沿岸漁業が盛ん。特に関さばや関あじは全国的に知られたブランドとなっており、観光客を呼び込む誘因にもなっている。他にはフグも獲れ、半島の南側の臼杵市ではふぐ料理が名物である。農業では、半島南部の一尺屋地区などでミカン栽培が盛ん。
製錬業も主力産業であり、半島中部の佐賀関地区には、JX金属グループのパンパシフィック・カッパー(PPC)佐賀関製錬所がある。古くは原料鉱石を運搬するため、佐賀関鉄道が敷設されていた。同製錬所は佐賀関発展の契機ともなったが、公害問題も発生している。
佐田岬半島へは16kmの距離にあり、佐賀関港と愛媛県三崎港との間に国道九四フェリー(国道197号の海上区間)が就航している。また、かねてから大分県と愛媛県を結ぶ道路として豊予海峡大橋(仮称)やトンネルの建設構想があるほか、四国横断新幹線の有力ルートとも目されているが、いずれも具体化の目途は立っていない。
極光
極光(きょっこう、きょくこう)
極光 (アルバム) - ジャン=リュック・ポンティのアルバム。
長徳の変
長徳の変(ちょうとくのへん)とは、長徳元年(995年)4月10日の藤原道隆の死後、弟の藤原道長が内覧の宣旨を得た後に起きた政変。道隆の一族、中関白家が排斥される結果となった。花山院闘乱事件(かざんいんとうらんじけん)とも。
長徳2年(996年)頃、道隆の遺児である藤原伊周が通っていた故太政大臣藤原為光の娘三の君と同じ屋敷に住む四の君(藤原儼子。かつて寵愛した女御藤原忯子の妹)に花山法皇が通いだしたところ、それを伊周は自分の相手の三の君に通っているのだと誤解し、弟の隆家に相談する。隆家は長徳2年1月16日(996年2月7日)、従者の武士を連れて法皇の一行を襲い、法皇の衣の袖を弓で射抜く(更に『百錬抄』では、花山法皇の従者の童子二人を殺して首を持ち去ったという話も伝わっている)。
花山法皇は出家の身での女通いが露見する体裁の悪さと恐怖のあまり口をつぐんで閉じこもっていたが、この事件の噂が広がり、これを政敵の藤原道長に利用される形となり、先ず隆家が4月に出雲権守に左遷された。伊周は勅命によるもの以外は禁止されている呪術である大元帥法を密かに行ったとして、大宰権帥に左遷された。どちらも実質的な配流である。その他中関白家に連なる面々が連座して処断され、また姉弟であった一条天皇中宮定子の落飾の遠因ともなった。
翌年から数年後には許され都に戻されているが、以降において伊周ら中関白家が道長に政治的に勝つことは無かった。
「長徳の変の黒幕」と衆目の一致する所であった道長は、後年、賀茂詣のついでにわざわざ隆家を招いて同車させ、その弁明に努めている。
なお、藤原儼子はのちに花山院の死後、藤原道長の妾となり懐妊するが、出産時に死亡している。
『小右記』、『日本紀略』による。
長徳の変より150年後に発生した保元の乱を描いた『保元物語』(巻之二「忠正・家弘等誅せらるる事」)には、「死罪の復活」が論じられた際に、嵯峨天皇によって死罪が停止された後、法家が伊周の死罪を検申したにもかかわらず罪一等を減ぜられて流罪となったことで死罪は久しく絶えたと記されており、当時(平安時代末期)において平安時代を通じて長く続いた「死刑の停止」が薬子の変と長徳の変の2段階を経て確立されたと認識されていた、とする指摘もある。
SpVggグロイター・フュルト
シュピールフェアアイニグング・グロイター・フュルト(Spielvereinigung Greuther Fürth (ˈʃpiːlfɛɐ̯ˌʔaɪnɪɡʊŋ gʁɔʏtɐ ˈfʏʁt)、通称グロイター・フュルト(Greuther Fürth) (ˌɡʁɔɪ̯tɐ ˈfʏʁt))は、ドイツ・バイエルン州・フュルトのサッカークラブチーム。第二次世界大戦前には三度の優勝を果たした古豪だが、ブンデスリーガ発足後はもっぱらブンデスリーガ2部かレギオナルリーガに所属している。ユニフォームは緑と白。すぐ近くにニュルンベルク(南東約7km程)があるため、1.FCニュルンベルクとはライバル関係にある。
1903年に発足。陸上競技、水泳、テニス、ハンドボールなどの部門も創設され、総合スポーツクラブとして発展した。1914年、1926年、1929年にはリーグ優勝を果たしている。ブンデスリーガ発足後は、長くブンデスリーガ2部に在籍した。しかし、1982-83シーズンのリーグ最終節で逆転降格が決定し、3部リーグへと降格した。その後クラブの低迷は続くが、1996-97シーズンにレギオナルリーガ(3部)準優勝を果たし、ブンデスリーガ2部へ昇格した。
2006-07シーズンは最終節までわずかではあるが昇格の可能性を残していたが、カールスルーエSCに1-3で敗れ、5位に終わった。2007-08、2008-09シーズンも、前半戦で快進撃を続けたものの、後半戦に失速し、昇格を逃している。
2011-12シーズン、DFBポカールでベスト4まで勝ち残ったが、準決勝でイルカイ・ギュンドアンの延長後半終了間際の決勝ゴールによりボルシア・ドルトムントに0-1で惜敗した。
またブンデスリーガ2部で優勝し、ブンデスリーガ発足後初の1部昇格を決めた。
2012-13シーズン、初めての1部参戦だったがシーズンを通じて苦戦を強いられ18位(最下位)が確定。1シーズンで2部へ降格となった。
2013-14シーズン以降は2部でも中位に甘んじ、昇格争いとは無縁のシーズンが続いたが、2020-21シーズンは最終節にホルシュタイン・キールを追い抜き、土壇場で2位に滑り込み、2012-13シーズン以来となる1部復帰を果たした。
2. ブンデスリーガ:1回
2011-12
9 ()
10 () ()
11 ★
15 ()
16 ★
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37 ()
※括弧内の国旗はその他保有国籍、もしくは市民権、星印はEU圏外選手を示す。
GER シュテファン・ライトル
GER アルミン・フェー 1996-1997
GER ブルーノ・ラッバディア 2007-2008
GER ベーノ・メールマン 1997-2000, 2004-2006, 2008-2009.12
GER ミヒャエル・ビュスケンス 2009.12-2013.2
GER ルードヴィッヒ・プライス 2013.2-2013.3
GER フランク・クラマー 2013.3-2015
GER シュテファン・ルーテンベック 2015-2016
HUN ラドキ・ヤーノシュ 2016-2017
CRO ダミル・ブリッチ 2017-2019
GER ステファン・ライトル 2019-
SRB ミオドラグ・アンジェルコビッチ 1997-1998
GER ハイコ・ヴェスターマン 2000-2005
CRO ダリオ・ダバツ 2004-2005
GER ロベルト・ヒルバート 2004-2006
AUT シュテファン・マイヤーホーファー 2007
SLO ケヴィン・カンプル 2010
GER ゲーラルド・アサモア 2012-2013
GER ドミニク・ドレクスラー 2013-2014
CRO アンテ・ヴクシッチ 2016-
TUR セルジャン・サラレル 2016-
HUN メジェリ・バラージュ 2016-
GER ダヴィド・ラウム 2016-2021
HUN ピンテール・アーダーム 2017-
JPN 井手口陽介 2018-2019
イリュリア語
イリュリア語(イリュリアご)は、バルカン半島北西部のイリュリア人によって使われていた古代語。インドヨーロッパ語族に属するが、どの語派に属するかは明らかでない。文献資料は残っておらず、地名などの固有名詞がわずかに残っているにすぎない。
バルカン北西部にインド・ヨーロッパ語族の言語を話す民族が侵入したのは紀元前3千年紀のことと考えられるが、イリュリア文化は鉄器時代になってはじめて出現する。
ストラボン『地理誌』7.5.1によれば、イリュリア人は北と東をイストロス川(ドナウ川)、西をアドリア海、南をエーペイロス(イピロス)によって囲まれた地域に住んでいた。古代ローマは広大なイリュリクム属州を設立した。一般に古代の文献が指すイリュリアは、バルカンの北のさまざまな民族を指したが、実際にはこの地の文化は相当に多様であり、同じ土地にケルト人も住んでいた。
イリュリア人によって書かれた碑文などは何ひとつ残っていないにもかかわらず、地名や人名をもとにインド・ヨーロッパ語族に属することが知られている。
イリュリア語は20世紀中頃にハンス・クラーエらによって研究され、イリュリア人がバルカンを越えて広く分布したと主張された。また、イタリア北東部のウェネティ語やイタリア南部のサレント半島で話されていたメッサピア語(いずれも碑文が残る)がイリュリア語と近い関係にあると主張されたが、イリュリア語の資料不足によって、言語学的には証明不可能である。ラドスラヴ・カティチッチは1976年に固有名詞を慎重に検討しなおし、イリュリア語の固有名詞の中核的な地域はバルカンの、伝統的にイリュリア人地域とされる部分の東南部、いまのアルバニアにあると結論づけた。
アルバニア語をイリュリア語の子孫とする説もあるが、これもイリュリア語の資料が存在しない間は臆説にすぎない。
国際スキー連盟
国際スキー・スノーボード連盟 Fédération internationale de ski et de snowboard International Ski and Snowboard Federation Internationaler Ski and Snowboard Verband
国際スキー・スノーボード連盟(こくさいスキー・スノーボードれんめい)は、スキーの国際競技連盟。略称はフランス語名よりFIS(フィス)。本部はスイスのドイツ語圏にあたるベルン州トゥーン区のオーバーホーフェン・アム・トゥーナジー(en)におかれている。
2022年5月26日にイタリア・ミラノで開催された総会において団体の正式名称を「国際スキー連盟」から「国際スキー・スノーボード連盟」に改称することが承認された。
(略称は引き続き"FIS"使われる)
1924年にフランスのシャモニーにて14ヵ国の代表で創立。2013年現在では111ヵ国の各国スキー連盟が所属している。日本では全日本スキー連盟(SAJ)が1926年に加盟した。
連盟は下記のスキー競技を認定し、ワールドカップや世界選手権の開催を統括している。
グラススキー (en)
例外として、スキー競技の中でもバイアスロンは独自に国際バイアスロン連合(IBU)が存在し、FISが扱わない。
スキー競技ではワールドカップ、世界選手権、冬季オリンピックが世界の頂点を決める三大大会とされている。ワールドカップと世界選手権はFISの主催であるが、オリンピックのみは国際オリンピック委員会の主催となる。一方、スノーボード競技とフリースタイルスキーの一部競技ではワールドカップなどよりもアメリカ合衆国の賞金レースXゲームズの方がレベルが高いとされ、Xゲームズで活躍するワールドカップポイントの低い選手が、オリンピックで金メダルを獲ることもある。
FISワールドカップ(FIS World Cup)は、毎年開催されるFIS主催の世界大会である。毎年9-12月から3月にかけて、以下に示す各種目ごとに約10-20試合を転戦する。各試合の上位者にはポイントが付与され、シーズン総合で最も多くのポイントを得た選手が年間総合優勝となる。また、オリンピックの中間年に4年に1度、全ての競技が集まるグランドファイナルが開催される。
FIS世界選手権(FIS World ski championship)は2年に一度、奇数年に開催されるFIS主催の世界大会である。
シャモニー＝モン＝ブラン
Chamonix-Mont-Blanc
シャモニー=モン=ブラン(Chamonix-Mont-Blanc)はフランス東部、オート=サヴォワ県のコミューン。モンブランの麓にある標高1036mの登山とスキーのリゾート地である。日本では単にシャモニーと表記する場合が多い。
シャモニーはモンブランから続くモンブラン山群のふもとの渓谷の町で、後にジュネーヴ近くでローヌ川に合流するアルヴ川に面していて、世界でも有数のスキーリゾートとして観光客を集めている。
1786年8月8日にモンブランが初登頂されてから、現在の登山というスポーツが始まったとされているため、登山発祥の地として登山家の聖地とも呼ばれている。
1924年に開催された冬季オリンピックの第1回大会、シャモニーオリンピックがここで開催された。これにより冬季五輪・発祥の地と呼ばれる。
モンブランが西ヨーロッパ最高峰であるため、多くの登山家がここから山頂を目指した。各種クライミング、エクストリームスキー、パラグライダー、ラフティング、キャニオニング、マウンテンバイク、ウルトラトレイル(UTMB)など、その他の厳しい山岳スポーツの中心地でもある。
エギーユ・デュ・ミディ展望台
シャモニーからロープウェイで標高3777mに達し、さらにエレベーターで標高3842mの山頂の下にある展望台まで行き、モンブランやシャモニー渓谷を眺められる。ロープウェイを乗継ぎ、イタリア側の谷クールマイユールへ至る。
SUI マルティニー、スイス
SUI ダヴォス、スイス
ITA アオスタ、イタリア
ITA クールマイユール、イタリア
GER ガルミッシュ=パルテンキルヒェン、ドイツ
USA アスペン、アメリカ合衆国
JPN 富士吉田市、日本
シャモニー(ウィスラー)・アイスレース、ラリー・ド・シャモニー
アイスレースは氷上耐久レースとして古くから知られ、1970年代〜ランチア・ストラトス、アウディ・クワトロ等の戦歴を記した販促映像等でもしばしば登場し、
PS2ゲーム「グランツーリスモ4」では、伝統のローカルレースであるラリーコースとして両競技車共に収録されている。
ちびギャラ
『ちびギャラ』は、ボンボヤージュ著の大人向け絵本。ボンボヤージュのホームページのコーナー「ちびギャラリー」から派生した。
2002年より刊行。シリーズ化されており、全9冊が刊行された。独特のキャラクターと、添えられた一言が特徴。
シリーズ累計発行部数は156万部を突破している。
ゴマブックスから発行されている。
ちびギャラ(ISBN 4901465538)
ちびギャラにっ(ISBN 4901465678)
ちびギャラさんっ(ISBN 4777100049)
ちびギャラよんっ(ISBN 4777100367)
ちびギャラごっ(ISBN 4777100677)
ちびギャラろくっ(ISBN 4777102556)
ちびギャラななっ(ISBN 4777105172)
ちびギャラポストカードブック(ISBN 4777100502)
ちびギャラポストカードブックにっ(ISBN 4777100820)
ちびギャラポストカードブックさんっ(ISBN 4777101835)
アルベールヴィル
アルベールヴィル(仏: Albertville、アルベールビルとも表記)は、フランス東部のアルプスの麓、サヴォワ県にある町。
アルベールヴィルはイゼール川から流れるアルリー川の河畔に位置し、標高は345mから2037m。
1992年の冬季オリンピック、アルベールビルオリンピックの開催地である。このオリンピックはサヴォワ県全体で開催され、アルベールヴィルを本拠地とした。
Germany ヴィネンデン(バーデン=ヴュルテンベルク州)
Canada サンタデール(ケベック州)
門戸開放通牒
門戸開放通牒(もんこかいほうつうちょう、英語名:Open Door Notes)とは、19世紀末から第二次世界大戦までアメリカ合衆国がとった対中政策である門戸開放政策(Open Door Policy)の一環として示された二度の通牒。アメリカは伝統的にモンロー宣言による孤立主義の立場を取っていたが、1890年代のフロンティアの消滅に伴い、中南米、カリブ諸島、太平洋上の島々への急速な侵略を行っていた。しかし中国はすでに列強によって分割されつつあったため、アメリカが提唱したのが門戸開放である。「門戸開放宣言」との表現もあるが、実際は通牒(Note)を各国に送付したのみであり、あまり適切な表現とはいえない。
19世紀半ばに自由貿易体制を整えて「世界の工場」としての地位を固めていたイギリスと、リンカーン政権以来の高関税政策による国内産業の保護によって、19世紀末には重工業においてイギリスを凌駕するにいたったアメリカは、どちらも中国における機会均等、自由貿易を望んでいた。そのため、日清戦争の清敗北を契機に起こった列強の中国分割は、経済的観点からすると望ましいものではなかった。
そうはいってもイギリスは、自らが香港、長江流域などに広大な独占的権益を確保しており、機会均等を主張できる立場にはなかった。アメリカは1898年の米西戦争でフィリピンを獲得、中国進出に足がかりを築き、市場進出への機運が高まっていたこともあり、迅速に自国に有利な国際状況を形成しようとした。アメリカは保護貿易主義によって国内産業を保護する一方、ダンピング輸出をしており、ヨーロッパ諸国から反発されていた。そこで南アメリカや中国などに海外市場を求めた。
1898年3月6日、ドイツは「膠州湾租借に関する独清条約」により、山東省全体にわたる広範な利権を獲得し、同年3月27日、ロシアは「旅順口及大連湾貸借に関する露清特別条約」により、大連、旅順の租借権を獲得した。ヨーロッパや日本に比べてあまりにも脆弱な陸軍しか持たないアメリカは、フィリピン独立派の制圧に手一杯で、なすすべがなかった。この状況に危機感を募らせたイギリスは1898年7月1日、山東半島北岸にある威海衛を租借した。
こうした経緯で、イギリスの働きかけもあってアメリカの国務長官のジョン・ヘイが、1899年9月6日にイギリス、ドイツ、ロシア、日本、イタリア、フランスの6国へ通牒を送った。これが第一次の門戸開放通牒である。第一次の通牒は、列強による中国分割自体を否定したものではなく、経済的な機会均等を訴えたものであり、主にドイツとロシアを牽制したものであった。
門戸開放通牒を受けたヨーロッパ勢力は、高関税政策によって自国市場を完全に閉ざしておきながら、中国市場だけは解放しろというアメリカのご都合主義に対して冷淡だった。アメリカはドイツが山東省市場を囲い込むことを恐れていた。
しかし、翌1900年に中国で民衆による排外運動である義和団の乱が勃発する。列強がこれを鎮圧するために派兵を図る中、同年7月3日、アメリカは第二次の通牒を発した。ここでは経済的な機会均等に加え、列強が政治的に中国を分割することに対しての反対(領土保全)が強調されている。中国へ市場進出を果たすためには、中国においてなんらかの一国が強い勢力を有することは望ましくない。そのため、この通牒を通じて中国大陸における勢力均衡を図る狙いもあった。しかしロシアは、チチハル(8月26日)、長春(9月21日)、吉林(9月23日)、遼陽(9月26日)、瀋陽(10月1日)を占領し、満州全体を支配下に置いた。
ザ・サード
人類が生み出した、人格を宿した機械。自立思考を可能とし、経験を重ね機械回路を成長させることによって、人間と変わらぬほどの感情を持つことができる。人型、コアブロック型、戦車型などその形態は様々である。既出の例として、ボギー、看護婦のメイリン、しずく、イルザ、ジャンヌなどがいる。
気(き)
不可視の力。火乃香やパイフウはこの力を感知し、増幅して用いることができる。自然界に存在するが、どのように蓄えられているのか、その総量はどれほどであるのかといったことは不明である。
火乃香はその抜刀術に気を利用し、刀本来の強度では歯が立たないはずの複合装甲などをたやすく斬断している。刀などの物質を用いるのは形のあるものを利用したほうが気を練るのに有効なため。他にも蒼い天宙眼を通じて気を集中、増幅させて放ち、小型の台風のようなものを発生させて周囲1キロほどを跡形もなく吹き飛ばしたこともある。また気を利用して風を読んだり、相手の攻撃を察知して回避不可能なもの(例えばレーザー)を避けることもできる。
パイフウは体術に気を応用しており、気流を利用した高等応用技術である龍気槍(りゅうきそう)という技を操る。
人体の回復能力を補助し、高めることができる技術。主にイクスが使用する。傷を治すことはもちろん、免疫機構に干渉して風邪などの症状を和らげることもできる。ただし人体の回復には正しいプロセスが存在し、ヒーリングによって強引に完治させてしまうことには多少問題があるため、ヒーリングの基本はあくまでも回復補助ということになっている。パイフウも気を応用し、微弱ではあるがヒーリングを用いることができる。
ザ・サードの不正規特殊部隊。査察軍では対処不能なケースのテクノス・タブー案件に対して出動要請を受ける。隠密行動が原則だが、その名が示す通り、一度彼らが出動すれば、たとえ街を全て焼き払ってでも必ず対象を消去する権限を持つ恐ろしい部隊。出動内容および関係情報にタッチすることを許されるのは常任議員のみである。部隊リーダーはアレクセイという男が務めており、彼は人間社会に溶け込んで活動できるよう外科的整形手術によって天宙眼を巧みに隠したザ・サードの一員である。他の隊員の詳細は不明であるが、どうもザ・サードによって作り出された強化人間のような存在であるようだ。ちなみに、辺境一のなんでも屋として知られるMJはイレイザーのメンバーでもある。
「大戦」で生み出された半流動体素材の戦闘サイボーグのなれの果て。長い時間の中で思考中枢や制御系に機能不全を起こしている。複数体存在し、中には人間と融合する者もいる。
犯罪結社。気を増幅するチャクラ・システムを搭載した暗殺用アンドロイド・夜蝶、昼顔、月華の3姉妹機を作り出すほどの技術を持つ。
『ザ・サード 〜蒼い瞳の少女〜』のタイトルで、2006年4月13日から10月26日まで毎週木曜日深夜0時30分からWOWOW(ノンスクランブル)にて放送された。なお、小説の本編とは内容が多少異なったり話に前後が見られるが(小説第1巻の観察者との接触が、アニメでは最終話に置かれている等)、大筋では一致している。ナレーターは、小杉十郎太が担当。
原作 - 星野亮
挿絵 - 後藤なお(月刊ドラゴンマガジン連載、富士見ファンタジア文庫刊)
監督 - 神谷純
シリーズ構成 - 大西信介
キャラクターデザイン - 山岡信一
メカニックデザイン - 鷲尾直広
ストーリーボードデザイン - 久我嘉輝
色彩設計 - 関本美津子
美術監督 - 海野よしみ、高山八大
撮影監督 - 広瀬勝利
編集 - 森田清次
音響監督 - 三間雅文
音楽 - 大橋恵
プロデューサー - 立崎孝史、鈴木路子、阿部祐督、武智恒雄、千野孝敏、能戸隆
アニメーション制作 - XEBEC
製作 - ザ・サード製作委員会
オープニングテーマ「砂上の夢」
作詞 - 岩里祐穂 / 作曲・編曲 - 大橋恵 / 歌 - 佐々木ゆう子
エンディングテーマ「アイエヌジー」(1 - 12話)
作詞 - 小林光一 / 作曲 - 超飛行少年 / 歌 - 超飛行少年
エンディングテーマ「レイトショー」(13 - 24話)
作詞 - 小林光一 / 作曲 - 超飛行少年 / 編曲 - 超飛行少年・YAMACHI / 歌 - 超飛行少年
挿入歌「Private Wars」(22話)
歌 - 佐々木ゆう子
茶入
茶入(ちゃいれ)とは、広義には抹茶を入れるのに用いる茶器全体を指し、狭義には棗に代表される木製茶器(薄茶器参照)に対する陶磁器製の茶器を指す。濃茶(こいちゃ)用は濃茶入、薄茶用は薄茶器または薄器などと略称される。棗は薄器の代表的なもの。また濃茶入は陶器、薄茶器は漆器が原則とされる。
古くは茶壺を「大壺」と呼んだことに対して「小壺」と呼ばれ、また「葉茶壺」(はちゃつぼ)に対して抹茶を入れる容器として「擂茶壺」(すりちゃつぼ)とも呼ばれた。現在では濃茶を入れる容器として特に「濃茶器」(こいちゃき)とも呼ばれる。
蓋には象牙が用いられ、蓋の裏は金箔張りが施されていることが多い。
陶器としては「なんの変哲もない褐釉小壺」に過ぎず、これらの微妙な個性に美しさを見出す点は茶の湯文化の際立った特異性となっている。
唐物茶入(からものちゃいれ)
中国産の茶入であり、室町時代以前にもたらされたものが尊ばれている(唐物参照)。
国焼茶入(くにやきちゃいれ)
日本で作られた茶入を指す。日本の茶入は、最大の窯業地である瀬戸で制作が始まった。瀬戸以外の窯で制作したものは国焼茶入という。当初は瀬戸焼を中心にして唐物を模倣して作られていたが(特に「古瀬戸」(ふるせとあるいはこせと)と呼ぶ)、江戸時代になると小堀政一(遠州)などの指導で日本独自の形式が生み出されるようになった。
大海(たいかい)
横広の茶入であり、古様な茶入とされる。小さいものは「内海」(ないかい)と呼ばれる。
茄子(なすび)
上にすぼまる形の小型の茶入。本来は肩衝よりも格式が上であり、古くは必ず漆塗りの盆に乗せて用いることを倣いとした。微妙な形の相違によって、「文琳」(ぶんりん)や「尻膨」(しりふくら)などと区別される。歴史上特に有名なものを天下三茄子と称することがある。
肩衝(かたつき)
上方部(肩)が横に張り出した茶入で、茄子などに較べて力強い印象を与える。現在生産される茶入の多くはこの肩衝である。また今日では、縦長の茶入を全て肩衝と呼ぶ場合すらある。初花・楢柴肩衝・新田肩衝を天下三肩衝と呼ぶ。
他にも多くの種類があり、さらに名物にちなんだ細かな分類(名物手)もなされる。
中世の日本で施釉陶器の生産が遅れていたことから、中国から油壺(諸説あり)などとしてもたらされた施釉の小壺なども大切にされていた。室町時代には抹茶を入れる容器として価値を高め、室礼の様式化に伴って優品が選ばれるようになると(『君台観左右帳記』を参照)、特に優れた物には銘が与えられて「名物」となった。また対となる陶器製の蓋は最初から製作されていなかったようであり、現在見るような象牙の蓋は日本人が付けたと考えられている。
特に桃山時代にはその優劣を見極める技術(「目利」)は数寄者(茶人)の必須技能となり、「名物」を見るために多大な労力を払うようになった。さらに小間の茶が追求される中で(わび茶参照)、書院に適した格式の高い茄子よりも、肩衝が重要視されるようになった。
和物茶入、特に瀬戸茶入について話すときに避けて通ることができないのが「窯分け」である。「窯分け」とは和物茶入の分類法で、形や釉薬の調子を参考にグループ分けをしたものである。
1811年出雲松江藩主で茶人の松平不昧(1751〜1818)が『瀬戸陶器濫觴』で提唱した。不昧によれば、和物茶入は瀬戸茶入を中心として次の8段階の歴史がある。
瀬戸の伝説の名工、加藤四郎左衛門景正(かとうしろうざえもんかげまさ)(藤四郎とも春慶ともいう)が中国に渡る以前の茶入(ただしこれは実例がない)。
第2段階 古瀬戸(こせと)
景正が1227年に中国から帰国して制作した時代。
第3段階 春慶(しゅんけい)
景正の晩年に当たる。
第4段階 真中古(まちゅうこ)
2代目景正の時代。
第5段階 金華山窯(きんかざんがま)
3代目景正の時代。
第6段階 破風窯(はふがま)
4代目景正の時代。
第7段階 後窯(のちがま)
千利休(1522〜1591)や古田織部(1543〜1615)の時代となる。後半には小堀遠州が登場する。
第8段階 国焼(くにやき)
瀬戸以外の窯で焼かれた茶入が登場する。ほぼ小堀遠州(1579〜1647)の時代となる。
まいんどりーむ
『まいんどりーむ〜MINDREAM〜』は、藤野もやむ(現・桑佳あさ)による日本の漫画作品。単行本は全1巻。
『ガンガンWING』(エニックス)にて、1998年7月号から12月号にかけて連載。ただし、コミックス収録の第一話は97年秋季号のデビュー作、「すとれんじどりーむ」となっている。
夢の中にいる少女ミリートが、夢の出口を探すことを通じて、訪れた少年少女のトラウマを解消して行く物語。
夢を渡り歩いて、夢から覚めるための「現実の扉」を探す手伝いをする。少女の姿をしているが正体は不明。人間ではないらしい。
岸辺嵐(きしべ ならせ)
大学受験を控えた受験生。交通事故にあった際の夢でミリートと出会う。勉強に対しての苦手意識が夢の中では竜の姿をとって現れた。
坂下舞子(さかした まいこ)
人見知りの少女。友達が出来ないことを気にかけており、夢の中で一角ウサギと触れ合うことで扉を見つける。
皇達也(すめらぎ たつや)
外部に対しての不満を感じており、邪魔に感ずる。夢の中で周囲の人間が居なくなった世界を見ることによって、周囲を気にかけるようになる。
和泉さやか(いずみ さやか)
サッカー部のマネージャーをしており、先輩である部員の今井に怪我をさせてしまい、レギュラーになれなくなったことを気に病む。今井とは恋仲。
学芸会の主役となるも本番で失敗し、視線恐怖症となる。
オバケに対して恐怖心を抱いている少年。ミリートを現実世界に連れて行こうとする。
藤野もやむ『まいんどりーむ』エニックス〈ガンガンWINGコミックス〉、1999年5月27日初版発行、4-7575-0022-X
バード・オブ・プレイ
バード・オブ・プレイは、SFテレビドラマ/映画『スタートレック』シリーズに登場する架空の宇宙船の名称である。翼を広げた猛禽のような形で、遮蔽装置を搭載している(「バード・オブ・プレイ」は英語では猛禽類という意味)。
『宇宙大作戦』ではロミュラン人が用いる船の事だったが、『スタートレックIII ミスター・スポックを探せ!』以降はクリンゴン人が用いる船を指すようになった。これは『スタートレックIII』の脚本の準備稿ではロミュランの宇宙船が登場する予定だったためである、ロミュランからクリンゴンに脚本が変更された後も宇宙船の名前はそのまま変更されなかった。
2152年、地球の宇宙艦隊が初遭遇したバード・オブ・プレイは緑色の船体で、既に遮蔽装置を備えていた(『スタートレック:エンタープライズ』)。
23世紀(宇宙大作戦)に登場したバード・オブ・プレイは、船体の色が白っぽく、船体下面に黄色い猛禽類(バード･オブ･プレイ)の絵がペイントされているという外見の特徴があり、他の時代のものと異なっている。また艦の性能も同時代の連邦艦に著しく劣っている。なお、「連邦艦の防御シールドも通用しないほど強力だが、全速後退すれば命中する前に射程外に離脱できるほど弾速が遅い」独特のプラズマ兵器を装備していた。当初の設定では動力はインパルス・エンジンのみでワープ航法は不可だった。が、ぶんか社の「スタートレックメカニクス」では最大速度ワープ5となっている他、POCKETBOOKS刊「STARTREK STARPHIPSPOTTER」では巡航速度ワープ6最大速度ワープ8となっている。これはワープなしで外宇宙に出るのはまず不可能と考えられたための変更と思われる。デザイン及び撮影用模型製作は番組の美術スタッフのワー・チャン。
ロミュラン帝国の戦艦は24世紀(『新スタートレック』)以降、ウォーバードと呼ばれるようになっている。動力源は小型の人工ブラックホールを使用したワープエンジン、外見は緑色の中空型(あるいは上下に重なった双胴型)。大きさはα・β宇宙域の戦闘艦として最大級のものとなる。遮蔽装置を備え、強さもギャラクシー級に十分対抗出来るだけのものがある。今までにデイダリデックス級と偵察艦が確認されている。
ドミニオン戦争ではジェムハダー、ブリーンの艦隊に大きな損害を受け旗艦が大破させられている。
映画『ネメシス/S.T.X』には、新鋭の大型戦艦「シミター」が登場する。その攻撃力の強大さはエンタープライズEを大破させ、ブリッジに大穴を空けるほどで、さらに遮蔽能力も高く、ライカーいわく「10m先を通過してもわからない」上に、遮蔽したままでの攻撃が可能。また、超大型セラロン放射線発生器を搭載し、地球上の全生命体を一撃で抹殺することも可能である。なお、劇中には新型のヴァルドア級ウォーバード(船体は単胴型)も登場し、エンタープライズEと共闘するが、シミター相手にはまったく歯が立たずに返り討ちにされている。
『スタートレックIII ミスター・スポックを探せ!』から登場。同映画の日本語では「猛鳥号」「ハゲタカ号」とも訳される。23世紀のごく短い期間に同盟関係にあったロミュランから提供された遮蔽装置を持つ。翼を広げた外観や大きさは宇宙船というより大型航空機に近く、大気圏突入・離脱が可能で、また着陸時・通常航行時・戦闘時と状況によって主翼の角度が変化する。船首に光子魚雷ランチャーを、主翼の先端にディスラプター・キャノンを搭載している。当初は遮蔽中には攻撃も防御もできなかったが、『スタートレックVI 未知の世界』の試作艦は遮蔽中でも攻撃できる。しかし、遮蔽中でもエンジン排気から追跡されてしまう等、まだ弱点があった。
24世紀には小型の「ブレル級」と、まったく同じ形だが大型の「クヴォート級」がある(『新スタートレック』)。
『スタートレック ジェネレーションズ』にはD-12型と呼ばれるプラズマ・コイルに欠陥のある旧型のバード・オブ・プレイが登場するが外観に変化はない。
劇場版『III』から『ジェネレーションズ』まで5作品連続で登場したうえ、『スタートレックIV 故郷への長い道』では事実上主役とも言える活躍で、人気の程がうかがえる。
デザインはILMのニロ・ロディス・ハメロ。ミニチュア製作もILMのため、スター・ウォーズ・シリーズ的な仕上がりの物となった。元は劇場版『III』の敵役は構想段階ではロミュランと設定されたためロミュラン艦として発案されたが、監督であるレナード・ニモイの提案などにより敵役がクリンゴンに変更されたためクリンゴン艦としてデザインが進んだ。
『スタートレック:エンタープライズ』には22世紀中頃のクリンゴン・バード・オブ・プレイが登場する。23世紀以降のものとは若干デザインが異なり、主翼部の他に船体腹部にもディスラプター・キャノンを搭載していた。
全長157.76m、全幅181.54m、乗員12名。
全長678.36m、全幅780.62m、乗員1500名。
宮古フェリー
宮古フェリー株式会社(みやこフェリー)は、かつて沖縄県宮古島市平良に本社を置き、平良港(宮古島)と佐良浜港(伊良部島)間の一般旅客定期航路(旅客船、フェリー)を運航していた海運会社である。この航路ははやて(旧はやて海運)とのダブルトラックであった。
当社等によると、伊良部島と宮古島の間には、明治時代末期に渡口港からの航路に「バトンミ丸」、佐良浜港からの航路に「キイナカ丸」の2隻の帆船が就航した。1920年頃には渡口航路に発動機船「ガラサ丸」が就航。2、3年後には佐良浜航路にも発動機船が就航した。
第二次世界大戦後には、米軍から払い下げられた船舶が就航。その後、佐良浜航路に「第3旭丸」、「雄勝丸」、長山港からの航路に「勝幸丸」が就航し競争が過熱した。
1966年(昭和41年)には、当社の前身となる合名会社伊良部海運が宮古-伊良部航路の免許を取得。その後は当社及びはやてが共に伊良部航路の定期船運航を行ってきた。
しかし、2015年(平成27年)1月31日に宮古島と伊良部島の間に伊良部大橋が開通し、本航路は同日をもって廃止された。
航路廃止後、当社は解散するとも、存続し新たな事業を行う予定とも報じられたが、2015年(平成27年)12月22日に清算の結了等により登記記録の閉鎖等が行われている。
うぷゆう
1996年(平成8年)6月進水、
112総トン、航海速力28ノット。旅客定員197名。
ゆがふ
2001年(平成13年)7月15日進水、三保造船所(大阪)建造。
19総トン、航海速力32ノット、旅客定員97名。
フェリーゆうむつ
1995年(平成7年)1月進水、同年3月竣工、井筒造船所建造。
191総トン、全長37.50m、型幅9.50m、型深さ3.10m、ディーゼル、機関出力1,000ps、航海速力11.95ノット。
旅客定員200名、トラック6台または乗用車25台。
旅客船・高速船
第三はやて丸
かりゆし
1974年竣工、深寿造船工業建造。FRP製。
64総トン、垂線間長19.5m、型幅4.8m、型深さ2.3m、ディーゼル、機関出力790ps、航海速力21ノット。
旅客定員150名。
第三かりゆし
1980年10月竣工、鈴木造船建造。
122.17総トン、全長25.30m、型幅5.40m、型深さ2.20m、ディーゼル、機関出力1,080ps、航海速力23.87ノット。
第五かりゆし
1980年竣工、スピリアボート建造。FRP製。
39.66総トン、登録長19.3m、型幅3.9m、型深さ1.5m、ディーゼル、機関出力540ps、航海速力24ノット。
旅客定員78名。
しぶき三号
1973年10月竣工、日立造船神奈川工場建造。水中翼船PT-50、もと防予汽船。
129.98総トン、全長27.54m、型幅5.84m、型深さ3.56m、ディーゼル2基、機関出力2,200ps、航海速力32.0ノット。
旅客定員123名。
さざなみ
1978年3月竣工、三保造船所建造。もと生口汽船。
125.75総トン、全長25.95m、型幅5.80m、型深さ2.60m、ディーゼル、機関出力2,200ps、航海速力25ノット。
旅客定員150名。
あさしお丸
1965年12月竣工、博多船渠建造。もと平戸口運輸。
146.73総トン、全長28.56m、型幅7.50m、型深さ2.50m、ディーゼル1基、機関出力350ps、航海速力10.5ノット。
旅客定員256名、大型バス2台・乗用車2台
やえびし → フェリーやえびし
1972年2月竣工、備南船舶工業建造。もと蒲刈フェリー「第三いくち」。
193.60総トン、全長33.00m、型幅7.80m、型深さ2.80m、ディーゼル1基、機関出力700ps、航海速力11.7ノット。
旅客定員325名、大型バス4台または乗用車20台。
フェリーかりゆし
1980年7月竣工、南九州造船建造。
134.56総トン、全長33.50m、型幅7.10m、型深さ2.54m、ディーゼル2基、機関出力1,300ps、航海速力13.00ノット。
旅客定員94名、乗用車4台。
平良港 - 佐良浜港
高速旅客船:1日10便(10-3月)/11便(4-9月)、約10-13分。
カーフェリー:1日7便、約25分。
平良港 - 長山港
カーフェリー:月3便、約30分。2010年度まで運航実績あり。
旧暦3月3日前後に八重干瀬上陸ツアーを行ってきたが、伊良部大橋開通による平良港 - 佐良浜港の一般旅客定期航路廃止に伴い、2014年(平成26年)のツアーが最後となった。
はやて (海運業)
株式会社はやては、沖縄県宮古島市平良に本社を置き、宮古島周辺で遊覧船事業を行う海運会社である。旧社名は合資会社はやて海運(はやてかいうん)。
2015年1月31日の伊良部大橋開通までは、宮古島平良港と伊良部島佐良浜港間の一般旅客定期航路(旅客船、フェリー)を運航していた。この航路は宮古フェリーとのダブルトラックであった。
宮古フェリー等によると、伊良部島と宮古島の間には、明治時代時代末期に渡口港からの航路に「バトンミ丸」、佐良浜港からの航路に「キイナカ丸」の2隻の帆船が就航した。1920年頃には渡口航路に発動機船「ガラサ丸」が就航。2、3年後には佐良浜航路にも発動機船が就航した。
第二次世界大戦後には、米軍から払い下げられた船舶が就航。その後、佐良浜航路に「第3旭丸」、「雄勝丸」、長山港からの航路に「勝幸丸」が就航し競争が過熱した。
その後、1966年(昭和41年)の合名会社伊良部海運(宮古フェリーの前身)による宮古-伊良部航路の免許取得を皮切りに宮古-伊良部間の定期航路が開設され、当社及び宮古フェリーが共に伊良部航路の定期船運航を行ってきた。
しかし、2015年(平成27年)1月31日に宮古島と伊良部島の間に伊良部大橋が開通し、本航路は同日をもって廃止された。
当社は航路廃止後も会社を存続し、新たな事業を行う予定であることを明らかにしていたが、航路廃止後の2015年2月には、かつて石川県の七尾湾などで運航されていたクルーズ船「モンブラン」(619総トン、最大定員300名)を購入し、同年4月以降に八重干瀬ツアーなどの遊覧船事業を行う計画を進めていることが明らかになった。「モンブラン」は2015年(平成27年)3月22日に平良港に回航され、その後、遊覧船事業が開始された。
2018年(平成30年)5月、宮城県仙台市の建設会社深町組がモンブランを購入するとともに、株式会社はやては同市の旅行会社たびのレシピの完全子会社となり、引き続き遊覧船事業を運営すると報じられた。
以下のコースでクルーズを行っている。
9:00 - 10:20
伊良部大橋コース - 伊良部大橋の下をくぐり周辺を周遊するコース
パン、コーヒー、ソフトドリンク付き
12:30 - 14:00
湾内周遊コース - 伊良部大橋以北の宮古島沿岸及び伊良部島沿岸を周遊するコース
ランチブッフェ、ソフトドリンク付き
18:00 - 20:30(4-9月)、17:00 - 19:30(10-3月)
湾内周遊コース - 伊良部大橋以北の宮古島沿岸及び伊良部島沿岸を周遊するコース
ディナーブッフェ付き又はクルーズのみ。
また、大潮の干潮時に八重干瀬クルージングツアーを実施している。
モンブラン
1999年(平成11年)竣工、讃岐造船鉄工所建造、株式会社深松組所有。
619総トン、全長56.90m、幅10m、深さ5.20m、機関出力1500PS、最大速力13.5ノット、旅客定員300名。
高速船(貨客船)
スーパーライナーはやて
145総トン、航海速力24ノット。旅客定員150名。乗用車8台。
2005年(平成17年)11月15日進水、。讃岐造船鉄工所建造。双胴船。
高速船(旅客船)
第11はやて丸
瀬戸内クラフト建造。36総トン、航海速力25ノット。旅客定員 沿海12名・平水93名
1984年(昭和59年)3月進水。遊漁船及び周辺離島への貸切に利用。
第15はやて丸
第18はやて丸
79総トン、航海速力28ノット。旅客定員194名。瀬戸内クラフト建造。
1989年(平成元年)1月進水、
カーフェリー(貨客船)
フェリーはやて
総トン数:297トン
全長:41.6m、幅:9.5m
出力:2,800馬力
最高速力:15.15ノット
航海速力:14ノット
旅客定員:150名
車両搭載数:乗用車換算 22台/8tトラック換算 8台。
1997年(平成9年)3月進水、同年7月5日就航。関門造船建造。
2003年(平成15年)9月、台風14号による被害の修繕のため糸満市のドックに向けて運航中、台風15号の高波を受け渡嘉敷島の南西約415kmの海上で浸水、海上保安庁の協力により回収が図られたが同日10時に船体放棄される。その後2週間にわたり約400kmを漂流した後、同年10月3日に石垣島の南方約130kmの海上で海上保安庁により発見された。本船は、糸満市のドックに回航されて、修繕やデッキ放水口の増設などが行われた後、復帰した。
平良港 - 佐良浜港
高速旅客船:1日10便(10-3月)/11便(4-9月)、約12分。
カーフェリー:1日6便、約30分。
旧暦3月3日の大潮前後に八重干瀬上陸ツアーを行ってきたが、伊良部大橋開通による平良港 - 佐良浜港の一般旅客定期航路廃止に伴い、2014年のツアーが最後となった。なお、八重干瀬への上陸はしないが、クルーズ船による八重干瀬の周遊ツアーは行われている。
楊秋
楊 秋(よう しゅう、生没年不詳)は、中国後漢末期から三国時代の魏にかけての武将。
馬超・韓遂が曹操に敵対したとき、共に蜂起した軍閥の一人として名前が見える。建安年間の初め頃から、何度か部下の孔桂を曹操の下へ派遣した形跡がある。
211年10月、夏侯淵・張郃に降伏し、以前と同じ爵位を与えられた。
その後、反乱の鎮圧などで功績を挙げ、討寇将軍・特進へ昇進し、臨涇侯に封じられた。曹丕が献帝より禅譲を受け魏の時代になり、郭淮が曹真の長史として征羌護軍を兼ねると、楊秋は張郃と共にその監督下に入ったという。
延康元年(220年)、曹丕の家臣団が曹丕に対し、後漢からの禅譲を受けるよう勧めた『魏公卿上尊号奏』に、楊秋は冠軍将軍・好畤侯として曹洪・曹真・曹休・夏侯尚ら曹丕の親族や張郃・徐晃・張遼といった功臣たちより上位の八番目に名を連ねている。
小説『三国志演義』では、韓遂の「手下八部」の武将の一人として登場する。馬超と韓遂が仲違いした際には、韓遂の降参の使者として曹操の下に参じ、列侯に採り立てられている。なお、演義で登場する「手下八部」(他の7名は侯選・張横・程銀・成宜・李堪・馬玩・梁興)は、正史にその名が登場する涼州の独立した軍閥の者達である。