tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
ニン (クロアチア)
ニン(Nin,Aenona,Nona)はクロアチアザダル郡の都市及び基礎自治体。2001年現在の人口は1,256人で基礎自治体全体では4,603人である。ニンは中世、キリスト教の教区の中心として歴史的に重要であり10世紀前半、トミスラヴ王によってラテン化が課せられるまで、ニンはクロアチア人による教会自治の中心でもあり、またダルマチア公の中心地でもあった。司教であるグルグール・ニンスキGregory of Ninは10世紀、ダルマチアの教会政治に大きく関わっていった。
ニンはザダルの北に位置する小さな町で、アドリア海東のラグーンに位置する。周囲は自然の砂浜に囲まれ本土とは16世紀からある2つの石橋によって結ばれている。歴史的な地区である町の中心は直径500m以内に収まっている。
歴史家によれば、ニンに人が定住し始めたのは10,000年前とされている。現在の町が開かれたのは3,000年前とされ、東アドリア地域でも古い町の一つである。ニンは地中海地域の民族によって入植が行われた。紀元前9世紀以来、イリュリア人Illyrianやリブルニア人Liburnianによってローマ人がやって来る以前に文明が起こっており、強い海運や商業の中心としてアエノア(Aenona)と呼ばれていた。豊富な考古学的な発見は海運によってギリシャやヘレニズム世界と強く結ばれいたことを証明している。
クロアチア人がニンに入植し始めたのは7世紀のことで、8世紀から9世紀にかけて初めて統一国家が形成されている。ニンはクロアチアでは初の国王都市で7世紀から13世紀にかけて栄光の時を刻んでいる。9世紀、初のクロアチア人司教の中心となった。司教はニンにおいて国の宗教、文化、政治において大きな役割を果たしていた。また、言語やクロアチアの独立にも苦闘していた。ニンの歴史での役割にはヴィシェスラヴVišeslav of Croatia、ブラニミルBranimir、トミスラヴ、クレシミルPeter Krešimir IV of Croatia、ズヴォニミルZvonimir (name)が深く結び付いている。
オスマン帝国との戦争時、ニンは戦いの場となった。その後、ダルマチアからヴェネツィア共和国に1409年に移譲されるとニンはその支配下に入る。16世紀から17世紀にかけ、町は2度破壊を経験する。ニンは経済的に利用されていたが、軍事的に守られておらず1回目は1571年に、2回目は1646年4月28日に破壊を経験した。ヴェネツィア政府は町を燃やしたり破壊する命令を系統的に出していた。歴史家によればこれは、ニンを犠牲にし焼き払うことでオスマン帝国からザダルを守るためとしている。歴史的な教会や王、司教の地は破壊され二度と復活することはなかった。
経済的な開発は第二次世界大戦後に始まり、1969年以来ニンは観光地として開発が進められている。今日では歴史的な文化遺産などによって観光開発が進んでいる。近年では多くの重要記念物が復元されている。ニンはクロアチアにとっては歴史的に重要な場所で、クロアチア国内以外にもヨーロッパ各国から観光客が訪れている。特に旧市街の9世紀以来の世界一小さな聖堂と呼ばれる聖十字教会と戴冠式が行われた教会の二つのシンボルを訪れる。
ISO 3166-2:IQ
ISO 3166-2:IQはISOの3166-2規格のうち、IQで始まるものである。イラクの行政区分コードを意味する。イラクはISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、IQを国コードとして割り振られている。イラクの地方行政区画は18の県に分けられている。
チェドバ島
チェドバ島(ちぇどばとう)は、ベンガル湾北東部の沿岸海域、タンガップ(タウンガップ, ToungupまたはTaungup)西方50kmに浮かぶミャンマー領の島である。別名はマナウン島。島の大きさは最長部で32km、これに対する幅は27km、面積は523平方km。ミャンマーの島としては北隣のラムリー島に次いで2番目の大きさになる。
ミャンマーの行政区分上は、ラカイン州のチャウッピュー郡(en)のうちマナウン町区(Manaung Township)にあたる。主要都市は島の東岸にある港町マナウン(en)。かつて島はインドとの沿岸海上輸送の中継港であったが、現在は牛の飼育を含む農業が主要産業である。天然ガスや石油も産出する。
もぐりん
もぐりん(Moglyn)は、かつて沖縄県恩納村沖で運航されていた観光潜水艇。
1989年に三菱重工や日本航空などが出資して、日本海中観光株式会社の運航で開業したが、2002年に退航した。
総所要時間は約90分、送迎船「うるま」・支援船「でいご」を経て「もぐりん」への乗下船を行い、実際の潜行時間は約40分であった。乗客は事前に体重測定を受け、定められた座席に着席した。また、小型の船体の中性浮力を維持するため、潜行中は内部での立ち歩きが禁止されていた。揺れや傾き、振動はほとんど無く、青い自然光の中で効果音として小さなソナー音が流され、「でいご」からの撒き餌に集まる魚群、潜行と共に変色する窓近くの色見本の変化、サンゴ礁や海底からそびえる地形などの景観を見ることができた。
当時、水深30mを海底クルーズできる日本唯一の観光潜水艇として人気が高く、夏休み期間中は大人1万2800円の高額の料金設定にもかかわらず満席が続いた。しかし、1ヶ月の定期点検に加え、悪天候による欠航の影響が大きく、年間稼働日数が当初見込みを下回っていた。2002年、老朽化と共に退航し、後継船は製造されていない。
三江県
三江県(さんこう-けん)
広西チワン族自治区柳州市三江トン族自治県の略称、旧称。
三江県 (貴州省) - 貴州省黔南プイ族ミャオ族自治州三都スイ族自治県の旧称。
三江県 (湖南省) - 湖南省懐化市会同県の旧称。
懐遠県 (曖昧さ回避)
懐遠県(かいえん-けん)
懐遠県 - 中華人民共和国安徽省蚌埠市に位置する県。
懐遠県 (楡林市) - 中華人民共和国陝西省楡林市にかつて存在した県。
中華人民共和国広西チワン族自治区柳州市にかつて存在した県。三江トン族自治県参照。
懐遠県 (寧夏回族自治区) - 中華人民共和国寧夏回族自治区銀川市にかつて存在した県。
LOOK UP TO THE SKY
LOOK UP TO THE SKY
「LOOK UP TO THE SKY」(ルック・アップ・トゥ・ザ・スカイ)は、荻野目洋子の36枚目のシングル。1997年3月21日にビクターエンタテインメントよりリリースされた。
作曲はMONDO GROSSOの大沢伸一。荻野目がカメラマンの平間至(大沢伸一のツアーに同行していた)からMONDO GROSSOのCDを聴かせてもらったことがあり、その時「このグルーヴ感に入り込んでみたい」と思ったことがきっかけであったとコメントしている。(25周年記念BOXブックレットにて)
作詞はUA。荻野目が会った時、UAは妊娠していた時期である。
1996年は特にリリースがなく、前作「明日は晴れる!」から約1年半ぶりの新曲であった。
LOOK UP TO THE SKY
作詞:UA / 作曲・編曲:SHINICHI OSAWA(MONDO GROSSO)
NATURAL WOMAN
作詞・作曲・編曲:MONDAY満ちる
LOOK UP TO THE SKY(Instrumental)
2010 FIFAワールドカップ・グループF
2010 FIFAワールドカップ・グループFのリーグ戦は6月14日から6月24日にかけて6試合が行われる。グループFには、イタリア、ニュージーランド、パラグアイ、スロバキアの4カ国が入っており、試合の勝敗による勝ち点などでグループ内での順位が決まり、上位2チームが決勝トーナメントに進出する。グループF・1位のパラグアイはグループE・2位の日本と6月29日に、グループF・2位のスロバキアはグループE・1位のオランダと6月28日に、それぞれ対戦することになった。
開幕前の下馬評では前回王者のイタリアが楽に首位通過すると見られていた。ところが、初戦のパラグアイ戦は前半に先制点を奪われ、後半に追いつくも逆転できず引き分け。続く第2戦のニュージーランド戦でも先制点を奪われたことが重くのしかかり2戦連続の引き分け。最終戦のスロバキア戦でも後半に2点を返したもののまたしても先制点を奪われたことが重く響き、1勝もできずにまさかの最下位での敗退を喫し波乱が起こったグループである。
試合時刻はすべて南アフリカ標準時(UTC+2)
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Twente One
Twente One(トゥウェンテ・ワン)は2007年にトゥウェンテ大学によって開発されたSolUTraの後継の2台目のソーラーカーである。2007年のワールド・ソーラー・チャレンジに参加する為に設計された。
主な改良点は太陽電池を太陽に向けて角度を変えられる点でフレネルレンズによって照射される太陽光の焦点を太陽電池上に合わせる事によって最大化になるように調節される。
Twente Oneは2007年のワールド・ソーラー・チャレンジで5位に入賞した。
俺の戦隊オレンジャー
『俺の戦隊オレンジャー』(おれのせんたいオレンジャー)は、株式会社マトリックスが開発しジー・モードより配信された育成シミュレーションゲーム。iアプリとVアプリ向けにそれぞれ2005年2月7日と3月16日に発売されたほか、フィーチャーフォン用ゲームの移植プロジェクト「G-MODEアーカイブス」の第26弾としてNintendo Switch版が2020年12月24日に発売された。
本稿では続編のパズルゲーム『俺の戦隊オレンジャー2 列島縦断ツアー』についても記述する。
スーパー戦隊シリーズをパロディにした内容で、ヒーロー役のメンバーたちを育成してテレビ番組やキャラクターショーで活躍させることを目指す。
プレイヤーは戦隊の長官となり、子供、若者、中年、年配の男女からオーディション形式でメンバーを選抜する。1週間かけて後述の各種ステータスを上げ、ストレスが溜まらない様にオフを取らせる。日曜日に行われる番組収録(第3週のみキャラクターショー)では敵の戦闘員との戦闘を行い、変身することで能力が大きく上昇する(ただし、メンタルのステータスが低いと変身に失敗することもある)。攻撃をするごとに時間が経過し、1分で決着が着かない場合には強制終了となりスコアが減る。戦闘の中盤からは合体ロボットのシーンになるが、直前で行われる戦闘機に乗り込むミニゲームや増減するゲージでタイミングよく目押しするミニゲームの結果により合体の成功率が決まる。
4週×12ヶ月が経過するとエンディングになり、どの要素を重点的に育てたかによりエンディングの内容が変化する。
フィジカル - 体力。HPを高める。
オフェンス - 攻撃力。数値が高いと必殺技に攻撃力アップの技がつく。
ディフェンス - 防御力。数値が高いと必殺技に防御力アップの技がつく。
スピード - 相手の攻撃の避けやすさ。数値が高いとコンボ攻撃の技がつく。
メンタル - 変身に必要な精神力。数値が高いほど変身の成功率が上がり、20あれば必ず成功する。
ルックス - 見た目の良さ。数値が高いと全体攻撃の威力がアップする。
ストレス - 数値が高いと攻撃をサボる。ダメージを受けたり必殺技を使用したりすると上昇する。
善悪 - モラル。善寄りだと子供人気が、悪寄りだと中学生男子人気が、中間だと主婦人気が上がる。
俺の戦隊オレンジャー2 列島縦断ツアー
『俺の戦隊オレンジャー2 列島縦断ツアー』(おれのせんたいオレンジャー2 れっとうじゅうだんツアー)は、iアプリ・S!アプリ・EZアプリ用ソフトとしてそれぞれ2010年6月28日、10月13日、12月16日に発売された。育成シミュレーションゲームだった前作とは異なり本作はマッチ3パズルゲームで、オレンジャーのメンバーが日本を縦断し各都道府県の怪人やご当地ヒーローと対決するという趣向になっている。
追加パック
「ヒーロー大百科事典」
ガチャゲット全シリーズの解放+新たな敵や秘密指令を追加。
「もっとオレンジャーパック」
新型ロボやレベル上限の解放などゲーム内容を強化。
「劇場版オレンジャー」
沖縄を舞台とした完結編シナリオを追加。
荒木里佳
荒木 里佳(あらき りか)は、大阪府出身のミュージカル女優。
17歳よりミュージカルやダンスの公演に多数出演。大阪音楽大学で声楽を学びイギリス・ロンドンへ留学。
ウエストエンド「Miss Saigon」、「CATS」、「Martin Guerre」などに合格。ミュージカル「Ego Tripper」オリジナルキャスト。
ブリティッシュ・ユース・オペラ、フランク・チキンズで活動。
日本では「FAME」メイベル・ワシントン役、「レ・ミゼラブル」マダム役、「ミス・サイゴン」、「キャンディード」、「山彦ものがたり」きつね、乙姫役、「ファントム」オペラ・ディーバ役、
「オペラ・ド・マランドロ」ドリス役、「パイレート・クイーン」イヴリーン役、「ガイズ&ドールズ」カートライト将軍役、「MIKADO」カティーシャ役、「ステッピング・アウト」ローズ役、「風と共に去りぬ」エルシング役、「ミー&マイガール」ブラウン夫人役、「TRAILS」ママ・ハーレー役などをつとめる。
クラシックからゴスペルまで歌唱の幅が広い俳優。
Inter FM「音楽番組DENCHI」パーソナリティ、パナソニック、朝日新聞、TOYOTAなどのCMの歌唱。
2013年シャンソンコンクール東京代表。
特技はカラーガード、皿回し、バイオリン。
ミクラーシュ・ズリンダ
ミクラーシュ・ズリンダ
ミクラーシュ・ズリンダ(Mikuláš Dzurinda、1955年2月4日 - )は、スロバキアの政治家。首相(1998年10月30日-2006年7月4日)や外相(2010年7月8日-2012年4月4日)、中道右派政党のスロバキア民主キリスト教連合・民主党(SDKÚ-DS)党首などを歴任した。経済自由化を推し進め、スロバキアの欧州連合(EU)や北大西洋条約機構(NATO)加盟を実現させた。
プレショフ県レヴォチャ郡スピシュスキー・シュトウルトク村生まれ。1979年にジリナ交通大学(Vysoká škola dopravná v Žiline, 現・ジリナ大学)を卒業。ジリナ交通研究所で1988年まで経済研究員を務めたあと、チェコスロバキア国鉄ブラチスラヴァ地域総局情報技術部長を歴任し、1990年に退職した。
1990年のキリスト教民主運動(KDH, Kresťanskodemokratické hnutie)創設に参加し、1990年国民議会選挙で初当選。運輸郵政通信省の副大臣を務める。1993年にキリスト教民主運動の経済担当副代表に就任。同党が連立与党として参加した1994年のモラウチーク連立内閣では、運輸郵政公共事業大臣を務めた。
民主スロバキア運動(HZDS)のメチアル政権に対抗してキリスト教民主運動など5党が1997年に結成したスロバキア民主連立(SDK, Slovenská demokratická koalícia)ではスポークスマンを務め、翌1998年7月に党首に就任。同年10月の国民議会選挙で第二党となり、民主左翼党など3党とともに連立内閣を組閣し首相に就任した。
2000年にスロバキア民主連立所属議員と閣僚の一部によって、自由主義経済を指向する中道右派政党、スロバキア民主キリスト教連合(SDKÚ, Slovenská demokratická a kresťanská únia)を結成。2002年の国民議会選挙でスロバキア民主キリスト教連合は第二党となり、中道右派3党とともに第二次ズリンダ内閣を組閣した。
2006年には民主党(DS, Demokratická strana)を吸収してスロバキア民主キリスト教連合・民主党(SDKÚ-DS, Slovenská demokratická a kresťanská únia - Demokratická strana)を結成したが、同年の国民議会選挙では、ロベルト・フィツォ率いる中道左派政党の方向・社会民主主義(SMER-SD)に敗れて連立政権を維持できなくなり退陣した。その後国民議会の外務委員会委員を務めた。
2010年2月、自らの不透明な政治資金疑惑が発覚した責任を取って2010年国民議会選挙への立候補見送りを表明したが、その後も引き続きスロバキア民主キリスト教連合・民主党の党首を務め、選挙後発足したイヴェタ・ラジチョヴァー政権では外務大臣に就任し、2012年まで在任した。
首相就任後、メチアル政権下で巨額の赤字を抱えた国家財政の再建と国内経済の自由化を目指し、国有会社の民営化など市場開放を急速に推し進めた。2000年12月には経済協力開発機構(OECD)に加盟し、2004年には北大西洋条約機構(NATO)と欧州連合(EU)への加盟を果たした。
この間スロバキア経済は欧米や韓国などの積極的な投資で年6%の急成長を遂げ、国の財政赤字は国内総生産(GDP)の3%以下まで減少して、のちのユーロ導入実現(2009年)に結びついた。
しかし一方で、失業率が20%台にまで増加するなど、地方を中心にもたらされた急速な経済改革の歪みが国民の不満に結びつき、2006年国民議会選挙で方向・社会民主主義に敗れる原因となった。
SVK スロバキア共和国大統領
SVK スロバキア共和国首相
SVK スロバキア共和国外相
華夏族
華夏族(かかぞく)は、漢の時代以前に中原の黄河流域に暮らす部族で、漢民族を構成する主体でもあるとされる概念。
「華夏」の言葉がもっとも早く見られるのは、『春秋左氏伝』襄公26年(紀元前546年)の「楚 華夏を失う」であり、唐の孔穎達はこれに「華夏は中国なり」と疏をつけている。
漢民族はその昔、漢民族とは称されておらず、華夏族と称されていたとされる。漢民族という名称は漢王朝(紀元前206年–220年)の時代から今日まで使われてきてはいるが、今でも本土の中国人は中国のことを華夏、中華文明を華夏文明と呼ぶことがある。学者によると、周王朝(紀元前1066年–256年)の創立者である武王が殷(商)王朝(紀元前16世紀–紀元前1066年)の末代の帝辛(紂王)を討ち取った後、中原に定住し、その一族を中国の伝説上の先聖王である神農・黄帝・堯・舜に因んで「華族」と称した。また夏王朝(紀元前21世紀–紀元前16世紀)の創立者の大禹の末裔が「夏族」と称されていたことから、中原に居住していた族群を「華夏族」と称するようになったと言われている。当時の彼らの文化は華夏文化あるいは華夏文明として近隣の東夷族や北狄族、西戎族、南蛮族に賞され、模倣され、ついに中国大陸の東西南北へと拡大していった。このように数千年間に渡るプロセスにより、華夏系は他の民族系を吸収したり影響したりしながら今日の漢民族を形成してきたのである。
カツシロ
カツシロは日本の競走馬である。1952年春の中山大障碍に優勝、また障害競走で初出走以来19戦連続連対を果たした。
1950年12月の中山で初出走。この競走では9着に敗れ2戦目も14着と惨敗したが、1951年3月に5戦目で初勝利。その後も1勝を挙げたが、目立った成績を残すことはなく4歳秋にして早々に障害入りした。
障害での初戦、9月の東京2100mのサラ系障碍未出走未勝利ではヤシマライトの前に3/4馬身差の2着に敗れたが、2戦目から翌1952年3月まで9連勝を達成。この連勝は中山2850mのサラ系障碍でキクイケのレコード駆けでストップしたが、その後も2連勝を挙げた。5月31日の中山の障害戦でトーンライトの2着となり翌週に行われる中山大障碍に向かった。
中山大障碍は良馬場ながらも午後からの雨が降りしきる中、6頭立てで行われた。カツシロが1番人気支持され、トーンライトが2番人気、キクイケ3番人気でスタートした。まずキクイケが逃げ、続いてトキツリユウ、トーンライト、サチヒカリ、ヤシマホマレ、カツシロの順。カツシロは最初の坂路を越えてヤシマホマレを抜いたが、その後は馬順入れ替わらずにレースが進んだ。レースが動いたのは2周目の向正面で、カツシロがサチヒカリ、トキツリユウを抜いて3位に浮上、トーンライトが最終障害で躓くとかわして2番手となり、直線では逃げ粘るキクイケを外から強襲。坂上で競り落として優勝した。4馬身差の2着にキクイケ、更に3馬身半離れてトーンライトが入り、この2頭に雪辱を果たした格好となった。
大障碍に勝ったことで重負担となりながらも連勝を続けたが、翌1953年に入ると一気に成績が下降し、同年12月23日をもって中央競馬の登録を抹消し、地方競馬に転籍した。
地方競馬では1954年6月8日の船橋競馬場で行われた金の鞍でオパールオーキットを破るなどの成績を残した。
チュール (バンド)
チュール(CureaL)は、かつて存在した北海道出身の日本の2ピースロックバンド。所属レコード会社は、キューンレコード。バンド名は、「シュール」と「ナチュラル」を組み合わせた造語。インディーズ時代のアーティスト名は、英字「CureaL」。
酒井由里絵(さかい ゆりえ、1987年12月18日 - )
パート:ベース、ボーカル、作詞・作曲
北海道札幌市出身。解散後は都内でサポートミュージシャンやピアノ講師として活動。
重松謙太(しげまつ けんた、1987年3月3日 - )
パート:ギター、作曲
北海道美唄市出身。
2003年 - 高校時代の酒井由里絵と重松謙太が、インターネット上のメンバー募集掲示板で知り合う。重松の組んでいたコピーバンドに酒井がベーシストとして加入する形だったが、ボーカリストが脱退し、酒井がベースボーカルのスリーピースバンド「Junk」となる。狸小路の路上ライブなどで活動。
2008年 - 「CureaL」に改名。手売りで発売したCDが500枚以上のセールスを記録。
2009年 - 4月、札幌でのワンマンライブを成功させる。そのライブをもってドラマーが脱退し、ツーピースバンドとなる。5月に東京へ進出。
2月3日 - 1stシングル「見てみてよ」でメジャーデビュー。
6月9日 - 2ndシングル「思想電車」をリリース。
11月3日 - 3rdシングル「やさしさを考えてみる」をリリース。
12月1日 - 1stアルバム『ココロノウタ』をリリース。
2011年6月15日 - 4thシングル「微笑んでみるだけで」をリリース。
2月1日 - 5thシングル「その瞳、意味深」をリリース。
5月9日 - 公式サイトにて解散を発表。同年6月16日『ほたるの光〜チュール解散ライブ☆それぞれの道へ〜』を最後に解散。
監督:大宮エリー
「見てみてよ」
監督:moocho
「思想電車」
「やさしさを考えてみる」
「微笑んでみるだけで」
「」(出演:能年玲奈)
COOK音楽(MBSテレビ、2012年2月11日放送分)
「チュル×3」(FM NACK5、金曜日24:30 - 25:00 2009年10月 - 2011年3月)
どさんこチュールのポテトはいかが?-DX-(AIR-G'、土曜日20:30 - 20:55 2010年10月 - 12月)
2010年05月21日 - LIVE H
2010年11月14日 - MINAMI WHEEL 2010
2011年01月11日 - MUSIC LTD. 第20回公開収録
2011年08月13日 - RISING SUN ROCK FESTIVAL 2011 in EZO
2011年10月14日 - MINAMI WHEEL 2011
2012年06月16日 - ほたるの光 〜チュール解散ライブ☆それぞれの道へ〜(w/ほたる日和)
王立園芸協会
Royal Horticultural Society
王立園芸協会 (おうりつえんげいきょうかい、Royal Horticultural Society、略称RHS)は、1804年にイギリス、ロンドンにおいて設立されたロンドン園芸協会(Horticultural Society of London)を前身とする学会。イギリスのみならずヨーロッパにおいてガーデニング・園芸の奨励を目的とする慈善団体である。一連のフラワー・ショーの開催、多くのモデル・ガーデンの一般公開を通じて活動を行っている。
1861年、王配アルバート・オブ・サクス=コバーグ=ゴータによって王室勅許を授けられたことから現在の名称となった。協会は2004年に創立200周年を迎えた。
イギリスの園芸協会創設は、1800年にジョン・ウェッジウッド(ジョサイア・ウェッジウッドの子、チャールズ・ダーウィンの叔父)によって勧められた。彼の目的は公平でつつましいものだった。彼は協会員の園芸活動とその発見に関する報告の発表の機会を彼らに与え、協会員に議論を促すため定期的な会議を開いて、成果を公にしたかったのである。協会はガーデニング業績に対して賞も授与した。
彼は友人と構想を話し合ったが、7人の会員で初の会議が開催されたのは4年後の1804年3月7日、ピカデリーのハトチャーズ書店においてであった。ウェッジウッドが座長を務めた。出席したのはウィリアム・タウンゼント・エイトン(父ウィリアム・エイトンと同様にキュー・ガーデンズの監督を務めた)、ジョセフ・バンクス(王立協会総裁)、育苗家ジェームズ・ディクソン、ウィリアム・フォーサイス(セント・ジェームズ宮殿とケンジントン宮殿の各庭園の監督)、チャールズ・フランシス・グレヴィル(海軍卿)、リチャード・アントニー・ソールズベリ(新たな協会の参事となった)であった。
バンクスは、親しい友人のトーマス・アンドルー・ナイトに会員となるよう誘った。フォーサイスが開発した、傷ついた樹木のための膏薬についてナイトと確執が進行中であるにもかかわらず、申し出は受け入れられた。ナイトは1811年から1838年まで協会の総裁を務め、果樹栽培の実用的なプログラムを含む目的と、協会の志を発展させた。
RHSはイングランドにその名を冠したガーデンを4箇所所有している。ウィズレー・ガーデン(サリー)、ローズムーア・ガーデン(デヴォン)、ハイド・ホール・ガーデン(エセックス)、ハーロウ・カー・ガーデン(ノース・ヨークシャー)である。
RHSの初めてのガーデンは1818年から1822年までケンジントンにあった。1821年、協会はチジックにあるデヴォンシャー公の所領を借りて実験的な庭園をつくった。1823年、この庭園にジョセフ・パクストンが雇われた。1827年から協会はチジック・ガーデンでフェト(Fête)を開き、1833年からは花と野菜の競技部門を見せ始めた。1861年、RHSは新たなガーデンをケンジントンで作り始めた(現在サイエンス・ミュージアム、インペリアル・カレッジ・ロンドン、王立音楽大学がある場所である)。しかし1888年にこの場所から退去した。チジック･ガーデンは、トーマス・ハンベリ卿がウィズレーの庭園を買い上げRHSに寄贈した、1903年から1904年まで維持された。
ウィズレー・ガーデンはしたがって協会最古の庭園である。次に、1988年にレディー・アン・ベリーによってローズムーア・ガーデンが寄贈された。ハイド・ホール・ガーデンは1993年に、所有者のロビンソン夫妻がRHSに寄贈した。最も新しい庭園はハーロウ・カー・ガーデンで、2001年にRHSとノーザン園芸協会の合併によって獲得された。この庭園はノーザン園芸協会の試験場で、1949年に協会が買い上げてから公開されてきた。
RHSのフラワー・ショーで最も有名なのは毎年開催されるチェルシー・フラワー・ショーである。しかし他にもロンドン・フラワー・ショー(現在年に8回)、毎年開催されるハンプトン・コート宮殿フラワー・ショー、1999年からチェシャーで開催されているタットン・パーク・フラワー・ショーがある。2005年からカーディフで毎年スプリング・フラワー・ショーが開催されている。RHSはマルヴァーンで春秋に開催されるショー、国立バーミンガム・エキシビジョン・センターで生放送されるBBCのテレビ番組ガーデナーズ・ワールドにも密接に関わっている。
RHSは2002年にブリテン・イン・ブルーム(Britain in Bloom、自治体単位で応募する園芸競技会。自治体の規模別に部門が分かれる)の運営を引き継いだ。2010年にRHSはコミュニティの園芸全体を奨励するため、'It's your neighbourhood'キャンペーン(あなたのお隣さん)を企画した。
協会は園芸分野において特別認定されるのにふさわしいと会議でみなされた人物に対してヴィクトリア名誉メダルを授与している。その他のメダルは、協会に在籍した著名な会員にちなんでバンクシャン・メダル、ナイティアン・メダル、リンドレー・メダルが贈られる。フラワー・ショーにおける優れた展示には、金メダル、銀メダル、銅メダルが贈られる。
ジェームズ・ヴィーチ記念メダルは、科学の進歩と改良、園芸の実践に対する顕著な貢献を行った人物に国籍を問わず毎年贈られる。
ガーデン・メリット賞(AGM)は、RHSの該当する委員会によって評価期間後に栽培植物に与えられる賞である。賞は毎年植物試験の後に贈られる。
その他、Associate of Honourおよびthe Honorary Fellowshipの賞がある。
RHSは、ロンドン、ヴィンセント・スクエア80番地の本部の中にある、ジョン・リンドレーの収集本を基にしたリンドレー・ライブラリーの保管者である。
協会は1866年から雑誌を発行している。1975年からザ・ガーデン誌という名称となり、現在月1回発行されている。その他ザ・プランツマン誌、季刊誌のザ・オーチャード・レビュー誌、 園芸分類学のため年1回発行されるHanburyana誌がある。
1955年から植物のための国際登録局が設置されて以降、RHSは収穫植物の確かなグループ分けのため記録者の役割を担うようになった。現在、9つのカテゴリーに分けられている。コニファー、クレマチス、スイセン、ダリア、デルフィニウム、ユリ、ラン、ツツジである。ランのハイブリッド種を中心にリスト化されたが発行されている。
1987年、日本にて英国王立園芸協会日本支部(RHSJ)を設立。2013年現在、RHS唯一の海外支部。雑誌『RHSJ』を発行しており、『ザ・ガーデン』記事の和訳および独自制作の記事を掲載。
The founders of the RHS
RHS timeline
Brent Elliott: The Royal Horticultural Society, A History 1804-2004. Published by Phillimore & Co. Ltd. ISBN 1 86077 2722
サラワクチャンバー
サラワクチャンバー (Sarawak Chamber) はボルネオ島のマレーシア領内サラワク州グヌン・ムル国立公園にある巨大な空洞である。世界で一番巨大な地下空洞である。
サラワクチャンバーは、1981年1月に発見された。発見したのはアンディ・イービス、デイブ・チェックレイ、トニー・ホワイトの3人のベテラン探検家で、ベン・ライアンが率いる遠征でグヌン・ムル国立公園内の未開の地を探索しているときであった。
この区域において新規に発見された洞窟を調査しているときに、巨大な空洞のようなものに出くわした。強力なランプの光量でも反対側の壁を照らすことができないほどであった。
後に、サラワクチャンバーと名付けられ、測量の結果、長さ700メートル・幅400メートル・高さ80メートルであり、このサイズは、それまで最大の地下空洞と考えられていたカールズバッド洞窟群国立公園(ニューメキシコ州)の3倍の大きさであることがわかった。
発見の物語は、ドナルド・ジャクソンによって Underground Worlds という本で紹介されている。
サラワクチャンバーは、以下の2つの主因により形成された。
サラワクチャンバーは Good Luck Cave と呼ばれる洞窟の中にあり、洞窟内には水が流れているところもあるため、途中で泳いだり水路を横断したりする必要がある。また、洞窟入り口までは国立公園の本部から徒歩で3-4時間歩く必要があり、夜間行動ができないためキャンプを行いながらの行程となる。
- Good Luck Cave紹介ページ En icon
マヌエル・パラウ
マヌエル・パラウ(Manuel Palau Boix、1893年1月4日 - 1967年2月18日)は、スペインの作曲家。
アルファラ・デル・パトリアルカ出身。1914年からバレンシア音楽院でピアノ・ソルフェージュ・作曲を学び、1915年にはバレンシアに立ち寄ったエンリケ・グラナドスから教えを受けた。1919年に卒業し、1922年から1927年までバレンシア文化局の音楽評論家の職に就いた。その後、パリ国立高等音楽・舞踊学校に留学して和声と対位法をシャルル・ケクランに師事し、またモーリス・ラヴェルからも助言を受けた。
帰国後はバレンシア音楽院で後進の指導にあたり、1951年には院長に任命されるなど、バレンシア州の後の世代の作曲家に大きな影響を与えた。
製品戦略部
2022年12月9日 (金) 03:30 (UTC)
製品戦略部(せいひんせんりゃくぶ)とは企業において、製品の企画立案から製造および販売までをトータルで考え戦略立案を行う部門である。このため製品の開発に関する知識、製造物流に関する知識、マーケティングおよび販売に関する知識が必要になる。
近年、製薬企業において製品戦略部は盛んに設立され、医薬品の研究、開発、営業を俯瞰した製品戦略の立案を行っている。また、製品ライフサイクルを管理するための種々の戦略も実行する。
牧野俊猛(ファームステージ5(7)16-22,2005)によれば、開発品のパイプラインの事業性評価を行い、Go/No-Goの経営意思決定への提言を行っていくことも主な業務の一つである。
製品戦略部が存在する製薬企業には、武田薬品工業、アステラス製薬、田辺三菱製薬、マルホなどが挙げられる。
企業により形態は異なり、武田薬品や田辺三菱製薬では製品戦略部が全社戦略を立案し開発候補品の導入導出も行うため、経営企画部やライセンス部門も製品戦略部の管轄となる。その他の企業でもライフサイクルマネジメント(製品寿命延長)にかかわる全ての工程においてイニシアチブを発揮している。
『MBAを超える医薬品ハイブリッドマーケティング』佐藤睦美・著
シャープ堺工場
シャープ堺工場(シャープさかいこうじょう)は、大阪府堺市堺区にあるシャープの工場。
2009年にシャープによって設立された。液晶工場と太陽電池工場があったが、2009年に液晶工場がシャープディスプレイプロダクト(現・堺ディスプレイプロダクト)堺工場として別会社に分離された。そのため本来は、「シャープ堺工場」とはシャープの太陽電池工場のみを指す。
工場の敷地全体を言うときは、正式には「グリーンフロント堺」と称する。「世界最先端の環境先進ファクトリー」としての取り組みが評価されて、2010年には大阪サステナブル建築賞大阪府知事賞を受賞した。液晶工場と太陽電池工場の他に、堺ディスプレイプロダクト本社とシャープ本社、その他の関連会社(正式稼働前の2008年時点で全19社)などがある。
2012年より、敷地内の液晶工場にシャープと鴻海グループが共同出資していたため、シャープと鴻海の提携の象徴とされる。2016年以降は太陽電池工場とシャープ本社も鴻海グループの傘下となっている。
液晶パネル及び太陽電池の生産を主力とするが、2018年には日本初となる有機ELパネルの量産が本工場で開始された。
旧新日本製鐵堺製鐵所の遊休地を利用し、世界最大規模(敷地面積約120ha)の液晶パネル及び太陽電池の工場として2009年に稼動した。堺工場ができるまでは、亀山工場がシャープの液晶の主力工場であり、葛城工場が太陽電池の主力工場であった。
稼働開始時に、当工場所在地の町名は、新日鐵の前身のひとつ八幡製鐵にちなんだ築港八幡町から、匠町と改められた。
液晶ディスプレイパネル工場についてはソニーとの合弁を見越してシャープディスプレイプロダクトとして分社化、
またガラス基板供給のためにコーニング、カラーフィルター供給のために大日本印刷と凸版印刷が構内に事業所を構えた。
設立以来巨額の赤字を垂れ流し、稼働率が低下した亀山工場とともにシャープの経営危機を招いたため、シャープは鴻海グループとの資本提携によって乗り切る策に出る。鴻海が亀山工場と堺工場を引き取るなどの話が出たが、交渉がまとまらず、資本提携の話も物別れに終わり、鴻海の郭台銘董事長が個人で堺工場のみを引き取ることになった。この経緯に関して郭台銘董事長が2014年に語ったところによると、当時鴻海はシャープ本体への出資を前提として堺工場に出資したが、堺工場への出資後にシャープ本体に隠された巨額の負債が明らかとなり、鴻海はシャープ本体への出資を取りやめざるを得なくなった。結果的にシャープに騙されてシャープディスプレイプロダクト堺工場のみを引き取らされた、としている。
2012年にシャープがシャープディスプレイプロダクトへの出資比率を下げたことにより、シャープディスプレイプロダクトは堺ディスプレイプロダクトと名を変え、郭台銘の投資会社であるSIO International Holdings Limitedが筆頭株主となった。シャープと鴻海グループの共同出資という形だが、実質的には鴻海グループの傘下となった。
堺ディスプレイプロダクト堺工場は、鴻海傘下となった2013年には稼働率85%、151億円の営業利益を計上し、黒字化。経営が改善した理由として、郭台銘董事長は「従業員が努力すれば報われると信じてくれた」ことを挙げた。
2016年にシャープ本体を鴻海が買収。敷地全体が鴻海傘下となった。シャープは2016年に阿倍野区にあった旧シャープ本社を売却し、シャープの本社機能を堺工場内に移転させた。
堺工場では、亀山工場の特徴であった敷地内の屋上や壁面への太陽電池パネルの設置や、製造過程で生じた排水の100%の再利用、雨水の空調への利用などといった環境への配慮に加え、更にそれを徹底させるため、「グリーンフロント堺」として次のことを導入した。
統合エネルギー管理システムを導入し、エネルギー源の使用量の予測・最適な運転・危険の予知等を画面などで見えるようにし、その管理をしやすくする。
マザーガラスなど、液晶パネルや太陽電池の製造に必要な部品の工場を隣接させる「21世紀型コンビナート」の導入。
上記の隣接した工場間を連結し、輸送を円滑化するための棟間搬送システムの導入。
工場全体のLED照明の採用。
大型液晶テレビ「AQUOS」
太陽電池「SUNVISTA」
ダブルタイヤ
ダブルタイヤ (Double tire) とは、主にトラックやバスなどの中・大型自動車で用いられるタイヤの装着形態の一種である。複輪、ツインタイヤ (Twin tire) 、デュアルタイヤ (Dual tire) と呼ばれることもあり、アメリカ製のピックアップトラックではDRW(Dual Rear Wheelの略) やデューリー(Dually)と表記されることもある。
一義的には後軸(駆動軸)のホイールを並列に2本並べ、1輪につき同サイズのタイヤを2本使用する形態を指す。これに対して一つの車輪に1本のタイヤとホイールを使用するものはシングルタイヤと呼ばれる。ダブルタイヤ採用の目的は車体用途や設計によりいくつかに分類されるが、一般的にはタイヤ1輪当たりの荷重をダブルタイヤ構成で分散することによって、耐荷重性能を確保する目的が多い。
前軸と後軸の2軸を持つ車両で後軸にダブルタイヤを採用している場合、物理的にはタイヤを6本使用していることになるが、4×4(四輪駆動)や4×2(二輪駆動)といった表記でその車両の駆動方式と輪数を示す場合には、ダブルタイヤの2本のタイヤは1つの車輪として数え上げることが一般的である。例えば車両の後輪2軸がダブルタイヤの場合、タイヤの物理的な本数は2+4+4で10輪となるが、駆動方式の表記としては6×2(後1軸駆動)、6×4(後2軸駆動)、6×6(六輪駆動)という形で表される。
ダブルタイヤに用いられるホイールは凸型の断面形状を持っており、車軸の内側は凸面を外側に向け外側は凸面を内側に向けて、両ホイールを向かい合わせた状態でホイールスタッドへ共締めする。基本的には同じ形のホイールの向きを変えて取り付けるため、ダブルタイヤを構成するタイヤのうちどちらか片方がパンクした場合でも、スペアタイヤを1本用意しておけば内側、外側双方に供用することが可能である。
シングルタイヤとなる前輪ではこのように大きな取付面のオフセットは必須ではないが、後輪と共通とするメリットも大きいため、同形状のホイールを使っている。
ダブルタイヤ構成を採る場合、構成するタイヤのうち片方がパンク・バーストした場合でも他方のタイヤである程度走行を続けることが可能である。後輪1軸車両の場合、シングルタイヤと異なりパンクによって直ちに走行不能に陥ることがないため、必然的にその車両の冗長性向上に寄与する。ただし、パンクに気づかなかったり、すぐに修理を行えない事情があったりして走行を継続した場合、摩擦熱などにより発火する可能性があるので注意を要する。
シングルタイヤに比して以下の利点と欠点を持つ。
後輪のパンク、バーストに対する走行性能の冗長化が図れる。
小型トラックにおいては、あるサイズのダブルタイヤに対し同一外径・同一耐荷重性能の幅広シングルタイヤが存在する場合があり、幅広シングルタイヤに比べてダブルタイヤの幅の細いタイヤは単価が安い場合が多いため、バーストなどにより1輪のみ交換する際の費用は安くなりやすい。
同性能のシングルタイヤと比較してタイヤ外径を小さくすることができ、低床化を図れる。
車軸当たりのばね下重量(ホイールとタイヤの重量)が増すために乗り心地や積荷への振動が悪化しやすい。
ホイール総数が増えるために、タイヤの消耗により全数を一度に交換する場合においては、交換工賃がシングルタイヤより高騰しがちになる。
タイヤには限界となる耐荷重性能(ロードインデックス)が定められており、車両の重量が最大となる値(一般にいう車両総重量)を用いた場合の1車軸あたりの荷重が、装着されているタイヤ毎の耐荷重性能x装着本数を超える(装着されているタイヤの耐荷重量が、車両総重量の車軸あたり重量を下回る)車両の運行は禁じられている。
左右各1輪でその車軸に掛かる重量が耐荷重性能を超える場合、左右各2輪、1軸あたり4輪のダブルタイヤ構成とすることで、容易にタイヤ1輪当たりの荷重を半分に減らすことができる。また、車軸数を増やすことなく荷台の許容積載量をより大きくすることができる。
主に貨物車用とされているタイヤの側面に記載されているロードインデックスが「93/91」である場合、シングルタイヤとして使用する場合は93(許容輪荷重650 kg、許容軸重1,300 kg)、ダブルタイヤとして使用する場合は91(許容輪荷重615kg x2 = 1230kg、許容軸重2,460 kg)であることを示している。
このような目的でダブルタイヤとする場合には、前輪と後輪の外径がほぼ同一のタイヤが選択されることが多い。特に平ボディー型牽引自動車のように積・空の重量差が大きい車両では、空荷時に軸数を減らし、高速道路料金の節約等の目的でエアリフトアクスルを装備するものも存在する。車軸総数の多いトレーラーの場合にはタイヤの総数も多くなるため、空荷時の無用なタイヤの消耗を押さえる意味でもこのような構造が重要となる。
荷台の高さを低くする低床化の目的で後軸にダブルタイヤを採用する例がある。この場合には後軸のダブルタイヤには前軸よりも小径のタイヤが装着される。このような車両の場合には前後のタイヤを共用することが出来ないために、二つのサイズのスペアタイヤを車両に搭載しなければならないデメリットがある。また、前2軸後2軸の大型トラックで前前軸を除く3軸を小径としているものがあるが、この場合は後2軸がダブルタイヤとなっている。
小型トラックで、後輪の小径ダブルタイヤを、小径・低偏平ワイドタイヤのシングル構成で済ませている車両があったが、大型車用の大径ダブルタイヤをシングル構成に置き換えるワイドタイヤも商品化されるようになった。これらのワイドタイヤには、専用のリム幅の広いホイールが必要となる。
ダブルタイヤ構成は農業機械のトラクターでも用いられる。この場合は車軸当たりのタイヤ接地面積をダブルタイヤ構成で拡大することによって、不整地での接地圧を低減して走破性を高める目的で用いられる。そのため舗装路を走行する貨物自動車でのダブルタイヤとは異なり、操舵軸である前軸も含めた全ての車輪がダブルタイヤ化されることも多い。
福生二宮
福生二宮(ふっさにのみや)は、東京都福生市の大字。郵便番号は197-0014(あきる野郵便局管区)。
福生市中部に位置する。五日市街道の北で、八高線と国道16号に挟まれた南北約200メートル、東西約150メートル程度の一角にあたる。大字福生の南端にあり、大字熊川と境を接する。地内に大字福生の飛地が存在する。番地は大字福生と連番で振られている。
大字としての成立は1984年(昭和59年)8月31日で、大字福生のうち字武蔵野富士塚(2422 - 2488番地)の区域が大字福生二宮となった。
2018年(平成30年)1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国道16号(東京環状)
コフマン・エンジンスターター
コフマン・エンジンスターター(Coffman engine starter 、又は「ショットガン・スターター」として知られる)は、レシプロエンジンを搭載した航空機や1930年代と1940年代の軍用車両で主に使用されたエンジンの始動方法である。
コフマン式は最も一般的なブランド(もう一つは「ブリーズ・カートリッジ式」:Breeze cartridge system)であり、コフマンの特許の下で生産された。星型エンジンを搭載する米軍のほとんどの航空機と戦車がこの方式を採用していた。同様に英国のスーパーマリン スピットファイア機がロールス・ロイス マーリン エンジンを始動するためにコフマン方式を使用していた。ホーカー タイフーン機もネイピア セイバー エンジンの始動に同方式を採用していた。
コフマン・エンジンスターターから派生したものは、イングリッシュ・エレクトリック キャンベラやホーカー ハンターが搭載していたロールス・ロイス エイボンを含む数多くのターボジェットエンジンで使用された。
コルダイトを封入した大型の空包を使用するコフマン装置は着火するとピストンを前方へ押し出す。ピストンにより回されたネジ山がエンジンと噛み合い始動させる。
これはフィールドマーシャル製農業用ディーゼルエンジンのように直接エンジンのピストンを押し下げて始動させる方式のカートリッジ式スターターとは対照的である。
この時期に使用されていたその他の方式には、電気モーター式(現在の自動車で使用されているような)のイナーシャ・スターター(手動か電気モーターで回す)と作動方法はコフマン式と非常に似ているが圧縮空気タンクにより作動する圧縮空気式スターターがあった。
ショットガン・スターターは、モーターに繋がる銃身の役割をする短い鋼管とそれに接続された銃尾(この中にカートリッジを装填する)で構成されている。空包のカートリッジを銃尾に装填し、電気的あるいは機械的にこれを撃発する。点火装置のスイッチが入れられカートリッジが発火すると、高速で高圧のガス(~600 ft/sで~1000 psi)が管の中を走りモーターを回転させ、クランクシャフトに装着されているエンジンのスターターリングと噛み合う。
カートリッジ式が電気モーター式よりも優位であるのは、当時のバッテリーが脆弱で信頼性に欠けていたためである。電気モーター式スターターを装備した航空機は電源車やジャンプ・コードを必要とするか、又は大きく重いバッテリーを機内に搭載しなければならなかった。イナーシャ・スターターは、通常は真鍮製の弾み車を使用しており、手動のクランク棒か電気モーターでこれを回すことで弾み車がスターターリングを回転させた。コフマン方式は、これらよりも軽量で済んだ。
ショットガン・スターターの主な弱点はカートリッジの予備を確保しておかなければならないことである。始動しようとする度に1発を使用し、カートリッジによりモーターが回されるのは短い時間でしかない。モーターを同じように使う圧縮空気式スターターでは、通常エンジンで駆動されるコンプレッサーにより再充填されるためカートリッジを携行する必要は無いが、余分な機器としてコンプレッサーと空気タンクを装備しなければならない。既存のスターターにカートリッジの銃尾か空気タンクを追加するだけで簡単にハイブリッド方式を構築することができる。
コフマン・エンジンスターターは1930年代半ばにはカートリッジ式スターターでは最も一般的なブランドであり、その名称は一般的な用語として使用された。現代の軍用車両用のディーゼルエンジンで今なおこの装置が使用されているものがあるが、バッテリー技術の発達はほとんどの分野でショットガン・スターターを時代遅れのものとした。
このスターターは1965年の映画『飛べ!フェニックス』の中の重要な小物として有名になった。この映画では操縦士のフランク・タウンズ(ジェームズ・ステュアート)が即席で製作した航空機のエンジンを始動させるのに限られた数のカートリッジを使用している。(これは2004年の映画『フライト・オブ・フェニックス』の中でも描かれている)
推奴 (テレビドラマ)
推奴 -THE SLAVE HUNTERS-
『推奴』(チュノ、추노)は、2010年に韓国KBS2にて2010年1月6日から3月25日まで放送されたテレビドラマ。全24話。
日本では、『推奴 -THE SLAVE HUNTERS-』として、アジアドラマチックTV★So-netにて2010年4月20日から2010年7月9日まで毎週火曜金曜14時00分 - で放送され、BSジャパンにて2011年2月14日から毎週月曜火曜18時50分 - 19時45分で放送された。また、テレビ東京にて2011年6月22日から9月8日まで毎週水曜木曜12時35分 - 13時30分で放送された。
このドラマの題材になっている「推奴」(すいど/チュノ)は李氏朝鮮時代に実在した職業で、逃亡した奴婢(ぬひ/ノビ)を捕らえ連れ戻す役目を果たしていた。推奴の職業についた男と奴婢に転落して逃亡する男と、その2人の狭間にいた女をめぐって展開される物語である。
イ・テギル(李大吉):チャン・ヒョク
両班出身で朝鮮最高の推奴師。使用人のオンニョンとの身分違いの恋に落ちるが、家門没落とオンニョンの逃亡をきっかけに推奴師となり、オンニョンを捜し続ける。
ソン・テハ:オ・ジホ
濡れ衣から奴婢身分に落ちた朝鮮最高の武将。亡き昭顕世子との約束を守るため逃亡奴婢となり、テギルに追われる立場になる。逃亡の途中、へウォン(オンニョン)に出会う。
オンニョン/キム・ヘウォン:イ・ダヘ
イ家の使用人。テギルとの恋がテギルの父に知られ売られる直前、兄クンノムがテギルの父を惨殺し、屋敷に放火、兄と共に逃亡した。この事件でテギルが死んだと思っている。後年、兄が両班の身分を金で買い、キム・ヘウォンと改名する。
チェ将軍:ハン・ジョンス
推奴師。ワンソンとともに、テギルの兄弟分として行動を共にする。武科の科挙に複数回受験する過去から、テギルに将軍とあだ名され、それが呼び名となった。女にモテる。
ワンソン:キム・ジソク
推奴師。コソ泥であったがある日テギルにめった打ちにされ、その強さに心酔し、弟分となる。女好き。
ソルファ:キム・ハウン
芸と身を売って旅に生きるサダンの一人であったが、逃げ出し、テギルたちに出会う。10年間オンニョンが忘れられないテギルに惹かれていく。
チョン・ジホ:ソン・ドンイル
テギルが推奴師として掛けだしの時の親分。テギルが独立し、最高の推奴師の評価を奪われたことに反感を持っている。
キム・ソンファン/クンノム:チョ・ジェワン
ヘウォン(オンニョン)の兄。テギルの父を殺し、両班を名乗る。
チャッキ:アン・ギルガン
盗賊。テギルの元師匠。
ミョンアン:イ・デヨン
ファン・チョルン:イ・ジョンヒョク
賤民の母から生まれた両班の庶子。常に自分を2番手としてきた同門で訓練院の上司テハに恨みを持つ。テハと政治的に対立する義父イ・ギョンシクに絡め取られ、テハの命を狙う暗殺者へと変貌する。
クァク・ハンソム:チョ・ジヌン
テハの元部下。テハ一味が謀反の疑いで捕らえられた際、拷問から逃れたい一心で謀反を認め、奴隷にこそならなかったものの、石堅の護衛と言う、流刑同然の任務を与えられた。済州島で出会った、石堅の世話をする女官に恋をする。
イ・グァンジェ:チョ・ソンイル
テハの元部下。
イム・ヨンホ:イ・デロ
テハの師匠。元左議政。
チョ学者:チェ・ドンムン
儒学者。テハの同志。オッポクに撃たれ地獄落ちた。
オッポク:コン・ヒョンジン
元は猟師であったが父の借金の肩代わりに奴婢として売られた。耐えきれず逃亡するもテギルらに捕らえられる。世の中を変えるため両班を次々に銃殺する一方、テギルを殺す機会を待つ。右頬に奴の字(男の奴婢の意)の入れ墨を入れられる。
チョボク:ミン・ジア
オッポクの仲間。左頬に婢の字(女の奴婢の意)の入れ墨がある。賢さと度胸の良さで何かとオッポクの力になる。
ケノム:イ・ドゥソプ
オッポクの仲間。
クッポン:チョ・ヒボン
オッポクの仲間。
ウォン・ギユン:ユン・ギウォン
詐欺師。
あの方:パク・キウン
両班狩り一派の指導者。オッポクに地獄におとされる。
カンアジ:キム・ギョンリョン
王室・王族
仁祖(インジョ):キム・ガプス
李氏朝鮮第16代王。清による丙子の乱に敗北し、長男の昭顕世子と次男の鳳林大君が人質として8年間清で過ごした。帰国後も清に友好的な昭顕世子を信じられず、世子の死後、世子妃を毒殺、孫たちを済州島へ流刑に処す。
昭顕世子(ソヒョン セジャ):カン・ソンミン
亡くなった世子、仁祖の長男。
石堅(ソッキョン):キム・ジヌ
昭顕世子の息子、4歳。実の祖父である仁祖によって済州島に流刑された。
鳳林大君(プンニムデグン)
昭顕世子の弟、仁祖の次男。昭顕世子亡き後、世子となる。後の孝宗。
貴族・庶民
イ・ギョンシク:キム・ウンス
左議政。
イ・ソニョン:ハ・シウン
ギョンシクの娘。チョルンの身を案じ、ギョンシクに逆らわない方が良いと伝えるが、脳性麻痺で話すことも字を書くことも不自由なため、チョルンには伝わらない。
パク・ジョンス:ユン・ジノ
ギョンシクの部下。
チャン:ソン・ジウン
ギョンシクが贔屓にする妓生。
ジェニ:コ・ジュニ
妓生。
ヨンゴルテ: ユン・ドンファン
清の将軍。
オ捕校:イ・ハヌィ
捕盗庁の役人。テギルの依頼人。
ユク捕校:チェ・ミョンギョン
捕盗庁の役人。
女将:チョ・ミリョン
若女将:ユン・ジュヒ
パン画伯:アン・ソックァン
馬医:ユン・ムンシク
マンドゥク:キム・ジョンソク
ジホの子分。
パク進士:キム・ジェマン
チェ司果:アン・スンフン
ヘウォンと婚礼を挙げた両班。
ユンジ:ユン・ジミン
チェ司果が雇った刺客。
ペッコ:デニー・アン
キム・ソンファンの部下。
女官:サ・ヒョンジン
済州島で幼い石堅の世話をする。ハンソムと仲を深める。後に名前がチャン・ピルスンと判明する。
『推奴〜チュノ〜 スペシャル』
初回放送日:2010年4月1日 5:00 -  (アジアドラマチックTV★So-net)
内容:第18話の撮影に密着取材。出演者と製作陣へのインタビューや撮影秘話など
教学社から2018年に発行された韓国史能力検定試験の参考書に『推奴』のワンシーンだとして掲載されていた資料写真は、実際にはドラマのワンシーンと盧武鉉元韓国大統領の顔を合成したものであることが発覚した。教学社はこの参考書を全量回収して廃棄した。
板倉茂隆
板倉 茂隆(いたくら しげたか)は、日本の作曲家。編曲家。キーボード奏者。
「白い花の咲く河」
「紅い花の伝説」
「Rain Forest」
「グルクン〜赤い魚の燦華」
「時間の船」
「ディープ・パープル」