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宮城町
宮城町(みやぎまち)は、かつて宮城県宮城郡の西部にあった町である。現在は仙台市青葉区の一部となっている。
宮城県中部、宮城郡西部、広瀬川の上・中流域、仙台市の西隣にあった。町域は大部分山林で、広瀬川沿いの段丘と支流沿いに平地があった。河岸段丘である盆地が支流の芋沢川流域にあり、水田が作られた。これに匹敵する平地は対岸の愛子にあったが、肥沃とはいえない地質であった。
町役場は愛子に置かれ、その辺りが町の中心市街であった。川にそって国道48号(作並街道、関山街道)が東西に通り、仙台と山形を結ぶ交通の要地であった。広瀬川上流に作並温泉があり、支流の大倉川流域には定義如来があって、訪れる人が多かった。
山岳 - 北泉ヶ岳 (1253.1m)、鎌倉山 (520.0m)
河川 - 広瀬川、新川川、青下川、大倉川、芋沢川、斉勝川、白沢川
湖沼 - 大倉湖(大倉ダム)、月山池、サイカチ沼
愛子(愛子中央・下愛子・上愛子)
宮城町役場(現・仙台市役所宮城総合支所)、および、仙山線・愛子駅が所在する町内の中心地。
作並・ニッカ
作並温泉が存在する。1969年(昭和44年)に落成し、観光コースも常設されているニッカウヰスキー仙台工場・宮城峡蒸溜所がある。
定義(仙台弁:じょうげ、標準語・共通語:じょうぎ)
源平合戦の平家落人の地とされる。西方寺(定義如来)があることでも有名。
大倉ダム建設により地区の一部分が水没。
県道仙台北環状線沿いには数多くのロードサイド店舗が存在する。
仙山線・陸前落合駅の乗車人員は高度経済成長期までは約500人/日あったが、1970年代に入ると約200人/日まで落ち込んだ。1983年(昭和58年)に開校した宮城県宮城広瀬高等学校の最寄駅となって通学に利用されるようになると乗降客数が増加。すると、1984年(昭和59年)より同線・仙台駅 - 愛子駅間(%E4%BB%99%E5%8F%B0%E9%A7%85,+%E3%80%92980-0021+%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%B8%82%E9%9D%92%E8%91%89%E5%8C%BA%E4%B8%AD%E5%A4%AE%EF%BC%91%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%91%E2%88%92%EF%BC%91、単線、営業キロ:15.2 km)に区間列車が運行されるようになった。周辺に商業地・住宅地が発達し、近年は乗車人員が4000人/日に迫る勢いで増加している。
1970年(昭和45年)までは八森スキー場もあった。また、1972年(昭和47年)から造成された「西仙台ハイランド」(面積132.6ha、計画戸数1019戸)および「エバーグリーンにっかわ」(面積20.4ha、計画戸数304戸)といった別荘地も分譲された。
山形県境近くにあり、木材搬出の拠点だった地。奥新川駅#歴史参照。
広大な仙台市葛岡墓園がある。葛岡ごみ処理場に隣接して葛岡温水プールがある。
宮城町時代末に開発された住宅地。仙台西道路に直結しているため仙台市都心部へ短時間で行くことができる。
宮城村の成立は、町村合併促進法にもとづき、宮城県が提案した案による。1955年2月1日に、広瀬川の南側にある広瀬村と、北側にある大沢村が合併して宮城村になった。村の名は郡の名をとったもので、これ以前に宮城村が郡内の他地域をおいて宮城と呼ばれたことや、郡の中心地が宮城村に置かれたことはなかった。4月1日に名取郡秋保村から新川川流域の新川と奥新川を譲られた。新川川は広瀬川の支流なので、これによって広瀬川上・中流域がほぼ一つの村にまとまったが、なお秋保村に属する箇所も一部あった。村役場ははじめ大沢村役場を用いたが、翌年5月3日に上愛子の蛇台原にある新築の建物に移った。
1963年に町制を施行し宮城町になった。仙山線沿線の仙台市郊外として、宮城町の人口は急速に増加する。1969年には作並地区にニッカウヰスキー仙台工場が完成、町の産業の柱となる。その際にニッカの竹鶴政孝の要望を受け、宮城町は新たに「ニッカ」の地名を付けている。 (現・仙台市青葉区ニッカ)
事務量が増えて今までの役場が手狭になったため、1979年5月28日に新築の建物に移った。
1975年11月3日に、町の木にウメ、町の花にミヤギノハギ、町鳥にヤマドリ、町の「その他の生物」にカジカガエルが選定された。
1987年11月1日に、合併推進派と反対派の激しい対立の中で仙台市との合併が実施された。これは政令指定都市をめざす仙台市が周辺市町村に働きかけて進めた合併の一環で、宮城町議会は6月15日に、日本共産党の議員を除く多数で合併することを決議した。このとき合併反対派は住民投票を請願したが議会に却下された。ついで議会のリコールを求める6896名の署名(必要な署名は有権者の3分の1で6570名)を7月29日に提出したが、選挙管理委員会は、転入してからの期間が短い町民の署名など無効が411名分あるので78名不足と判定した。あらためて9月18日に7309名分を再提出し、必要数6667名に対して7103名分の署名が認められた。合併推進派議員はこの署名に異議を申し立てて引き延ばしを図り、11月1日の合併成立で逃げ切った。町議会が消滅したためリコールは結果的に空振りになり、宮城町の議員は、そのまま合併の影響に流れる形で仙台市の議員となった。
仙台市に合併された後、1989年に仙台市が政令指定都市に移行したことにより、旧宮城町地域は青葉区の一部となった。青葉区の面積の86%を占めるほどの広大な面積を有する旧宮城町地域は、旧宮城町役場の建物を受け継いだ青葉区役所宮城総合支所が管轄している。政令指定都市移行後は、急激な宅地開発が進んだことで、旧宮城町地域に住む人口は著しい伸びを見せている。そのため、青葉区からの分区がしばしば取り沙汰されるが、2021年現在実現していない。
20世紀半ばまで農業に従事する人が多かったが、副業も盛んであった。広い山林で林業が行われた。川沿いの平地では水田と畑を半々に農業を営み、米、麦、豆、野菜を作った。町内で広瀬川は深い谷を流れるため、用水は支流と溜め池に仰いだ。大倉ダムができると大倉川下流がこのダムの水で潤った。
蒲沢鉱山で砂鉄とチタンが採掘・精錬された。他に6か所で亜炭が採掘された。亜炭の炭鉱は1968年に閉山になった。
1960年代から中小の工場が多く立地した。従業員100人以上の大工場としては、ニッカウヰスキー仙台工場(宮城峡蒸留所)と、白松がモナカ本舗宮城工場があった。
国道48号 - 作並街道(関山街道)が、仙台と山形を結ぶ街道の一つとして江戸時代から利用された。国道48号に相当し、町内でもっとも重要な道路であった。
広島県道285号宮ノ口瀬戸線
広島県道285号宮ノ口瀬戸線(ひろしまけんどう285ごう みやのくちせとせん)は広島県呉市の鹿島を通る一般県道である。
広島県最南端の県道路線である。鹿島北部を中心に狭隘区間が多い。
起点:広島県呉市倉橋町鹿島下・宮ノ口漁港
終点:広島県呉市倉橋町鹿島上・瀬戸漁港
総延長:3.393km
実延長:総延長に同じ(重用区間なし)
1968年(昭和43年)7月23日 - 広島県告示第603号により認定される。
1972年(昭和47年)11月1日 - 現行の県道番号に変更される。
1975年(昭和50年) - 鹿島大橋が開通し、倉橋島を介して本土と陸続きになる。
2005年(平成17年)3月20日 - 安芸郡倉橋町が呉市に編入されたことに伴い全区間が呉市を通る路線になる。
鹿島大橋(呉市倉橋町鹿島上)
※鹿島大橋およびその取り付け道路は農道として建設された経緯があるため一般県道には認定されていない。よって本路線はどの一般県道とも接続しない。
全日本モトクロス選手権
全日本モトクロス選手権(ぜんにほんモトクロスせんしゅけん、ALL JAPAN MOTOCROSS CHAMPIONSHIP)は、日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)が主催する国内最高峰のモトクロス選手権。(2021年より大同工業(D.I.D)がシリーズ冠スポンサーとなり、
D.I.D ALL JAPAN MOTOCROSS CHAMPIONSHIP に名称が変わった)
国際A級(IA)
IA1【あいえーわん】(旧国際A級250cc)
2ストローク175cc - 250cc及び4ストローク290cc - 450ccのレース専用マシンで競う。30分+1周を2ヒート(レース)の決勝レースが行われる。全日本モトクロス選手権最高峰カテゴリー。
2021年シーズンは、開幕戦のHSR九州大会と第4戦のSUGO大会が15分×3ヒートのトリプルクラウン決勝で開催された。
メーカーワークスマシン同士の争いがメインとなる。(スズキは2017年より、ホンダ(HRC)は2020年よりワークス参戦停止)
近年は参加台数が少なく、予選落ちは発生していない。
※IAライセンス保持者であれば、自己申告にてIA1クラスにエントリー可能。
IA2【あいえーつー】(旧国際A級125cc)
2ストローク100cc - 125cc及び4ストローク175cc - 250ccのレース専用マシンで競う。
メーカーワークスマシンと、プライベーターの戦いが激しいバトルを生み出し、若手ライダーが多いことから、接触、転倒も多い。年間チャンピオンは翌年から海外渡航する事が多く、ここ数年連続チャンピオンは生まれていなかったが、2020年、横山遥希が2年連続チャンピオンを獲得した。
IB-OPEN【あいびーおーぷん】(旧国際B級125cc、250cc、オープン)
2ストローク100cc - 125cc及び4ストローク175cc - 250ccのIB2(旧称125cc)クラスと、オープンクラスがあった。2015年からは、20分+1周各2ヒートのIBオープンクラスのみ開催となり、全戦有効ポイント制となった。
競技時間が少なく、かつ経験の浅いライダーが多いため、大規模なクラッシュがあったり、トップクラスのライダーが予選落ちしたりと、番狂わせが起きることも多い。
年間ランキング10位までは翌年からIAクラスに昇格となる。
※地方選手権IBクラスチャンピオン1名は申告によりIAクラス昇格が可能。
2ストローク50cc超85cc以下。15分+1周1ヒート。2015年からは、全戦有効ポイントになった。
ホンダのみ150ccの4ストロークマシンで戦う為、スタート時には4ストと2ストの爆音が混ざる、独特の雰囲気がある。
女子の最高峰クラスだが、参加ライダーの実力差がかなりあるため、周回遅れがトップライダーに絡み転倒などアクシデントも多い。
レース時間が短く、1レースのみの開催となるため、スタートの是非が戦績に大きく影響する。
以前は鈴木、益など連続チャンピオンが多かったが、邵以来、連続チャンピオンがおらず、群雄割拠の状態だったが、2020.2021年と川井麻央が連続チャンピオンに輝いた。
(2021年より改変)
1位=25、2位=20、3位=16、4位=13、5位=11、6位=10、7位=9、8位=8、9位=7、10位=6、11位=5、12位=4、13位=3、14位=2、15位=1、
※MFJ(日本)グランプリでは3ポイントが加算される。
TwellV 月曜 20:00 - 21:00(〜 2015年3月)、土曜 19:00 - 20:00(2015年4月4日〜)
ナビゲーター兼活弁:高橋愛子、きのせひかる(J-GIRLS) - オープニングのセリフは「いざ、参らん!J-クロス。」
京都府道246号宇治停車場線
京都府道246号宇治停車場線(きょうとふどう246ごう うじていしゃじょうせん)は、京都府宇治市宇治停車場(JR宇治駅)を起点に宇治市宇治壱番の京都府道15号宇治淀線交点に至る一般府道である。
宇治市の表玄関にあたる府道。
京都府道15号宇治淀線(宇治橋通り)
京都信用金庫 宇治支店
アーサー・アッシュ
アーサー・アッシュ
アーサー・アッシュ(Arthur Ashe, 1943年7月10日 - 1993年2月6日)は、アメリカ・バージニア州リッチモンド出身の男子テニス選手。本名は Arthur Robert Ashe Jr. (アーサー・ロバート・アッシュ・ジュニア)。
4大大会男子シングルス「3勝」を挙げる。シングルス自己最高ランキングは2位。キャリア通算でシングルス33勝、ダブルス14勝を記録した。彼は4大大会で男子シングルスを制覇した初の黒人選手であり、1983年にヤニック・ノアが全仏オープンで優勝するまで、4大大会で男子シングルスを制した唯一の黒人選手だった。
アッシュは公園の管理人だった父親のもとでテニスを始めたが、幼少期から人種差別の影響により、ジュニアのテニス・トーナメントに参加できなかった。10歳の時に黒人医師のロバート・ウォルター・ジョンソン(1899年 - 1971年)と出会い、彼の支援を受けるようになる。ジョンソンはアッシュを自宅に同居させ、学業とテニスの両面で多大の援助を与えた。公民権運動の高まりとともに、アッシュも徐々に試合出場の機会を得られるようになり、1960年と1961年に「全米室内テニス選手権」で2連覇を果たす。そうしてカリフォルニア大学に入学の道も開かれ、「全米大学テニス選手権」のシングルス優勝も達成した。1963年から男子国別対抗戦・デビスカップのアメリカ代表選手に選ばれ、黒人のテニス選手として初めてデ杯でプレーするようになった。
1968年の全米オープンで4大大会初優勝を果たした時、アッシュは陸軍中尉として兵役に就いていた。この年はテニスの歴史を通じて最大の転換期であり、これまでアマチュア選手しか出場資格がなかった4大大会に、プロ選手も出場を認められた「オープン化」が実施された年である。そのオープン化措置のもとで行われた最初の全米オープンで、アッシュはプロ選手のトム・オッカー(オランダ)を 14-12, 5-7, 6-3, 3-6, 6-3 で破っている。黒人テニス選手の4大大会シングルス優勝は、女子で1950年代後半に活躍したアリシア・ギブソン(1927年 - 2003年)が5勝を挙げていたが(ギブソンの成績:1956年全仏選手権優勝、1957年と1958年にウィンブルドンと全米選手権を2連覇)、アッシュは男子選手として初の黒人チャンピオンに輝いた。1970年に全豪オープンでも優勝し、4大大会2冠を獲得する。この大会ではオープン化以前、1966年と1967年の全豪選手権で2年連続の準優勝に甘んじていた。翌年の1971年全豪オープンでは決勝戦で地元オーストラリアのケン・ローズウォールに敗れ、大会連覇はならなかった。
1975年のウィンブルドン男子シングルス決勝で、アッシュは大会前年優勝者のジミー・コナーズを 6-1, 6-1, 5-7, 6-4 で破り、4大大会3勝目を挙げた。これはアッシュが32歳の誕生日を迎える数日前の名勝負であった。(1996年ウィンブルドン準優勝者で、同じく黒人選手のマラビーヤ・ワシントンは、6歳の時に見たこの試合がきっかけでテニスを始めたという。)1981年から5年間、デビスカップのアメリカ・チーム代表監督を務める。現役引退後はアメリカ・テニス協会のジュニア育成委員として活動し、1985年に国際テニス殿堂入りを果たした。
アッシュは成長期に受けたロバート・ウォルター・ジョンソン医師の指導を守り、終始一貫して紳士的なマナーとスポーツマンシップに徹した選手だった。律儀な人柄で、当時のテニス界から深い尊敬を受けた。
アッシュは早くから心臓疾患に悩まされ、1979年7月に36歳で最初の発作を起こしている。病状は徐々に悪化し、1988年に心臓手術を受けたが、その際に施された輸血の影響でエイズウイルスに感染した。1992年にアッシュはエイズ感染を公表し、最晩年はエイズとの闘いでも前面に立ったが、1993年2月6日に49歳の生涯を閉じた。
アッシュの逝去から4年後、1997年に全米オープンの会場に新しいセンター・コートが建造され、彼の功績を称えて「アーサー・アッシュ・スタジアム」と命名された。その開場式典ではジョン・マッケンローが「彼は偉大なテニス大使だった」とのスピーチを行った。このコートは最大収容人数2万5千人の規模を誇る、世界最大のテニス・コートである。
全豪オープン 男子シングルス:1勝(1970年)/男子ダブルス:1勝(1977年1月)  [男子シングルス準優勝3度:1966年・1967年・1971年]
全仏オープン 男子ダブルス:1勝(1971年)
ウィンブルドン 男子シングルス:1勝(1975年)
全米オープン 男子シングルス:1勝(1968年)  [準優勝1度:1972年]
広島県道49号本郷大和線
広島県道49号本郷大和線(ひろしまけんどう49ごう ほんごう だいわせん)は、広島県三原市本郷町南方地内と同市大和町下徳良地内を結ぶ県道(主要地方道)である。
広島県三原市本郷町南方地内と同市大和町下徳良地内を結び、このうち、市内本郷町善入寺地内から終点の市内大和町下徳良地内にかけては、「広島中央フライトロード」として地域高規格道路に指定されている。
広島空港への連絡道路としての役割を担う路線である。
起点:三原市本郷町南方(日名内上交差点、国道2号交点)
終点:三原市大和町下徳良(下徳良交差点、国道432号・広島県道154号大和久井線交点)
愛称:広島中央フライトロード
自動車専用区間:空港IC(三原市本郷町善入寺)- 大和南IC(三原市大和町大草)間
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道本郷大和線が本郷大和線として主要地方道に指定される。
2002年(平成14年)3月:棲真寺IC - 大和南IC間が開通。
2011年(平成23年)4月20日:空港IC - 棲真寺IC間が開通。(東日本大震災への配慮として式典は中止とし、正午に供用開始。)
全線2 - 4車線で路線状況は良好。ただし、路線の一部が「広島中央フライトロード」として地域高規格道路に指定されている関係で、空港IC(三原市本郷町善入寺)- 大和南IC(三原市大和町大草)間は自動車専用道路となっており、歩行者、軽車両、小型自動二輪車、ミニカー、(道路交通法上の)原動機付自転車は道路法に基づき、通行できない。また、広島県道33号瀬野川福富本郷線とは接続しない。
広島県道343号下徳良本郷線(三原市大和町大草・大和南インター入口交差点 - 三原市大和町下徳良・下徳良交差点)
広島空港大橋(広島スカイアーチ)
日本国内最大のアーチ橋(2011年現在。)。橋長800 m(うちアーチ部500m)、アーチスパン380m、最高地上高約190m。沼田川渓谷を渡る。建設費は約300億円で第一期建設区間の総事業費約650億円の5分の2を費やしている。正式名称は「広島空港大橋」で、愛称が「広島スカイアーチ」である。
国道2号(三原市本郷町南方・日名内上交差点、起点)
広島県道73号広島空港線(三原市本郷町善入寺)
国道486号(三原市大和町大草・大和南インター入口交差点)
広島県道343号下徳良本郷線(三原市大和町大草・大和南インター入口交差点)
国道432号・広島県道154号大和久井線(三原市大和町下徳良・下徳良交差点、終点)
サテライト山陽(競輪場外車券売場):三原市本郷町南方
広島空港:三原市本郷町善入寺
棲真寺公園:三原市大和町平坂
果実の森公園:三原市大和町大草
みちのくカード
みちのくカード株式会社(MICHINOKU CARD CO., LTD.)は、株式会社みちのく銀行の持分法適用関連会社で、クレジットカード会社である。
ユーシーカード株式会社(UC)のブラザーズカンパニー、MUFGカード(三菱UFJニコス株式会社)のフランチャイジーであり、みちのく銀行の顧客基盤を基にクレジットカードの発行や加盟店の開拓を行っている。
2005年4月1日にみちのくカード株式会社(2002年1月15日にみちのくエムシーカード株式会社から改称)を合併し、みちのくユーシーカード株式会社から現在の商号に変更した。
Michinoku Cardは、みちのく銀行のキャッシュカード(ICキャッシュカード)の機能を有したクレジットカードであり、2006年5月15日から取り扱い始めた。ブランドはUC。入会審査業務はキュービタスに委託している。
トライアル世界選手権
トライアル世界選手権(トライアルせかいせんしゅけん、TRIAL WORLD CHAMPIONSHIP)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が主催するトライアルの世界選手権大会。
AYAKO
AYAKO(あやこ、6月10日生)は、日本の振付家、元宝塚歌劇団花組の男役。宝塚歌劇団在団中の芸名は宝樹彩(たからぎ あや)。愛称は「あや」「あやこ」。
神奈川県横浜市、神奈川県立野庭高等学校出身。身長は165cm。姉は元宝塚歌劇団花組男役の宝樹芽里。
1987年、宝塚音楽学校に入学。
1989年、75期生として宝塚歌劇団に入団。入団時の成績は39人中2番。星組公演『春の踊り-恋の花歌舞伎-/ディガ・ディガ・ドゥ』で初舞台。1990年1月14日に雪組に配属される。
1992年にニューヨーク公演、1994年のロンドン公演と2度の海外公演メンバーに抜擢される。
1996年、花組に組替え。
1997年12月29日、『ザッツ・レビュー』の東京公演千秋楽を最後に、宝塚歌劇団を退団。
退団後、ニューヨークでダンス修業。その後、振付家として活動している。
1990年6月、『黄昏色のハーフムーン/パラダイス・トロピカーナ』新人公演:アラン(本役:和央ようか)
1992年3月、『この恋は雲の涯まで』新人公演:亀井六郎(本役:轟悠)
1992年11月、『TAKARAZUKA“夢"』(ニューヨーク・ジョイスシアター)
1993年5月、『天国と地獄 -オッフェンバック物語-/TAKE OFF』新人公演:ダグラス(本役:海峡ひろき)
1994年1月、『ライト&シャドウ』(シアタードラマシティ)ラティマー
1994年7月、『花扇抄/扉はこちら/ミリオン・ドリームズ』(ロンドン・コロシアム劇場)
1994年9月、『風に吹かれて』(バウ)ヤン
1994年11月、『雪之丞変化/サジタリウス』新人公演:広海屋(本役:飛鳥裕)
1995年5月、『JFK/バロック千一夜』新人公演:ジョー(本役:多彩しゅん)
1995年9月、『グッバイ・メリーゴーランド』(シアタードラマシティ)デビッド
1996年2月、『エリザベート -愛と死の輪舞-』黒天使
1996年4月、『あかねさす紫の花/マ・ベル・エトワール』(全国ツアー)八坂部連倉目
1996年12月、『香港夜想曲』(バウ)フォン
1997年2月、『失われた楽園 -ハリウッド・バビロン-/サザンクロス・レビュー』ダニー
1997年4月、『君に恋してラビリンス!』(バウ)セルジオ
1997年8月、『ザッツ・レビュー』又吉 *退団公演
1997年10月、『ブルー・スワン』(バウ・東京特別・名古屋特別)アンドレ
2012年、花組『Streak of Light』
2013年、月組『薔薇の封印 -ヴァンパイア・レクイエム-』
2014年、星組『かもめ』
2017年、宙組『王妃の館 -Château de la Reine-』、レビュー『VIVA! FESTA!』
2017年、星組『ベルリン、わが愛』、レビュー『Bouquet de TAKARAZUKA(ブーケ ド タカラヅカ)』
2018年、月組『カンパニー -努力(レッスン)、情熱(パッション)、そして仲間たち(カンパニー)-』
2018年、宙組『天(そら)は赤い河のほとり』
2018年、花組『MESSIAH(メサイア) −異聞・天草四郎−』
2020年、月組『ピガール狂騒曲』
2021年、雪組『f f f -フォルティッシッシモ-』
2021年、雪組『CITY HUNTER』
2021年、花組、レビュー『The Fascination(ザ ファシネイション)!』
2022年、月組『今夜、ロマンス劇場で』、『FULL SWING!』
2022年、星組『めぐり会いは再び next generation-真夜中の依頼人(ミッドナイト・ガールフレンド)-』
岳ノ台
岳ノ台(だけのだい)とは、丹沢山地の大山と表尾根の間に位置する標高899mの山である。神奈川県秦野市内に位置し、丹沢大山国定公園に属す。別名台岳。
頂上には展望台が設置されていて眺めが良く、富士山や表尾根、丹沢三峰、大山などが見える。主な登山口はヤビツ峠や菩提峠で、1時間ほどで往復できる。
リバー産業
リバー産業株式会社(リバーさんぎょう)は、大阪府大阪市中央区に本店を置く不動産デベロッパーである。
大阪市内を中心に、新築マンションの建設・分譲を中心とした建設業を行っている。用地取得から企画・施行・販売までを一貫して行う総合デベロッパーである。環境・堅固・省エネ・利便性に着目した、将来財産の街づくりを企業理念としており、図面上の平面的な緑化率ではなく、実際に目に入る緑の量「緑視率」を重視し、せせらぎや巨木を配した特徴的な景観づくりにこだわる。
自社が建設するマンション近隣の公園の整備や、自治体への寄付などの社会貢献活動も行っており、2016年には大阪府から紺綬褒章を伝達された。
1963年 - 現在の代表取締役 河 啓一が、個人事業として、土木建築請負業リバー産業を創業
1966年 - 法人組織に変更しリバー産業株式会社を設立
1971年 - 宅地開発・分譲住宅建築販売進出のため、大阪府より宅地建物取引業者免許を取得
1972年 - 建設大臣許可(土木工事、建築工事、水道施設工事)を取得
1991年 - 建設大臣(現・国土交通大臣)より宅地建物取引業者免許を取得
1999年 - ISO9001認証を取得
2007年 - ISO14001認証を取得
大阪市内を中心に、2016年12月現在、大阪府および兵庫県で32物件を建設・分譲している。
主力ブランドはリバーガーデンである。リバーガーデンブランドは植栽を用いた緑視率の高い景観とともに、防災性の高さを特色としている。環境への配慮に関しても自治体等から評価を受けている。
このほか、ブリティッシュティンバー、カプリース、リバーカントリーガーデンといったブランドのマンションも手掛けている。
上記のマンション建設・分譲のほか、戸建ての建設・分譲や、岸和田だんじり会館・此花総合高等学校などの公共施設の建設、道路・橋梁の施行や整地などの土木事業も行っている。
よんぱち 48hours 〜WEEKEND MEISTER〜
よんぱち 48hours 〜WEEKEND MEISTER〜
『よんぱち 48hours 〜WEEKEND MEISTER〜』(よんぱち フォーティエイトアワーズ・ウィークエンドマイスター)は、2004年4月2日から2018年8月3日までTOKYO FMで毎週金曜 13:00 - 16:30に生放送していたラジオ番組。
TOKYO FMの週末エンタメ生ワイド番組として2004年4月2日放送開始。番組コンセプトは、週末の48時間を有意義に過ごせるエンターテイメントを提案していく番組としていて、番組タイトルのよんぱちはこの意味である。番組パーソナリティーには構成作家の鈴木おさむを起用。鈴木が構成作家であることから芸能人やアーティストとのつながりが幅広く、複数名の芸能人やアーティストが出演する。
2004年4月の番組開始から2007年9月までは、「よんぱち」は2部構成となっており、13:00から17:00までの4時間は鈴木おさむと木夏リオによる第1部よんぱち 48 hours 〜WEEKEND MEISTER〜、17:00から20:00までの3時間は箱番組を内包しながら番組を進行する第2部よんぱち 48 hours 〜WEEKEND PREMIUM〜の形態をとっていたが、2007年10月より2部の枠を廃止し、「よんぱち」はよんぱち 48 hours 〜WEEKEND MEISTER〜に統合した。2018年8月9日にTOKYO FM GINZA SONY PARK STUDIOがオープンすることから、TOKYO FMでは金曜の生ワイド番組を中心に改編を実施することとなった。2004年4月の放送開始から14周年を経て、2018年8月3日の放送をもって「よんぱち」は終了することとなった。なお、最終回となる2018年8月3日は「よんぱち15年目の感謝!5 時間スペシャル」と題し、12:00から16:55に放送を拡大し、歴代のパーソナリティやゲストが登場した。2018年8月10日からの後継番組は『AWESOME RADIO SHOW.』(12:00 - 13:55)と『TOKYO SOUNDS GOOD』(14:00 - 16:55)。
メイン(鈴木おさむ)代演
ビビる大木:2016年1月1日(鈴木の冬休みに伴う代演)
大谷ノブヒコ:2016年5月27日(鈴木の舞台出演に伴う代演)
大島美幸(森三中)・コトブキツカサ:2017年4月7日(鈴木の映画撮影に伴う代演)
石塚英彦(ホンジャマカ):2018年1月5日(鈴木の冬休みに伴う代演)
木夏リオ:2014年2月 - 2014年4月(三浦の産休に伴う代演)
柴田幸子(TOKYO FM アナウンサー):2014年5月、2016年2月5日、2016年3月4日(三浦の産休に伴う代演)
マンボウやしろ:2016年12月25日(三浦の冬休みに伴う代演)、2016年2月19日(三浦の産休に伴う代演)
高山一実(乃木坂46):2016年2月12日(三浦の産休に伴う代演)
山崎樹範:2016年2月26日(三浦の産休に伴う代演)
篠原ともえ:2016年3月18日(三浦の産休に伴う代演)
押切もえ:2016年3月25日(三浦の産休に伴う代演)
柴田幸子(フリーアナウンサー)- 2017年3月11日(東日本大震災復興記念特別編成のため)、2018年1月5日(アシスタント不在のため)
ゲストアシスタント(2016.04-2017.12)
2016年4月-2017年12月まで現役大学生アシスタントの岡部が学業のため月に1-2回休演する場合、ゲストアシスタントが代演を務める。
なお、スペシャルウィーク(聴取率調査週間)にはゲストアシスタントとして河合郁人(A.B.C-Z)が出演している。
過去(2004年4月~2017年12月)
木夏リオ:2004年4月 - 2009年9月
古賀涼子(TOKYOFM アナウンサー):2009年10月 - 2010年3月
柴田幸子(TOKYOFM アナウンサー):2010年4月 - 2013年3月
三浦茉莉:2013年4月 - 2014年1月、2014年5月 - 2016年1月(出産直前のため、2016年2月から3月まで休演。同年3月25日の放送にゲストとして出演し、降板)
岡部茉佑:2016年4月 - 2017年12月(2016年4月-2017年3月は現役上智大学生として、2017年4月-2017年12月はフリーアナウンサーとして出演。降板する理由はアナウンサーを辞め、国家公務員試験を受験するため。)
金曜 13:00 - 20:00(2004年4月 - 2007年9月)
金曜 13:00 - 17:00(2007年10月 - 2010年3月)
金曜 13:00 - 16:30 (2010年4月 - 2018年8月)
2011年3月11日 - 番組放送中の14:46頃に東日本大震災が発生。当時、番組アシスタントを担当していたTOKYO FM柴田幸子アナウンサーによる地震速報を14:55まで繰り返し伝え、14時台をもって番組を休止する。(なお、14:55から放送しているJFN系列ネット5分番組は地震情報を割り込む形で放送した)15時台よりTOKYO FM古賀涼子・村田睦アナウンサーによる報道特別番組を放送。
2016年3月11日 - 東日本大震災から5年経過の特別番組『LOVE&HOPE ~5年目の春だより~』(13:00 - 15:30)および『LOVE&HOPE 5years passed 風化させないために』(15:30 - 16:25)を放送するため休止。
2016年5月6日 - TOKYO FM ホリデースペシャル編成のため休止。
2017年5月5日 - TOKYO FM ホリデースペシャル編成のため休止。
(2018年7月現在)
※<>内は提供
13:00 オープニング
13:10 よんぱちゲストルーム1
13:28 TOKYO FM トラフィックレポート <栄住産業>
13:55 TOKYO FM NEWS
13:57 TOKYO FM トラフィックレポート
14:00 14時台オープニング
14:10 よんぱちゲストルーム2
14:32 TOKYO FM トラフィックレポート
14:47 LIVE IN TOKYO
14:52 TOKYO FM トラフィックレポート
14:55 MY OLYMPIC α
15:00 15時台オープニング
15:10 よんぱちゲストルーム3
15:32 TOKYO FM トラフィックレポート
15:40 チケットぴあ presents よんぱち「ぴあエンタメフカボリ」<チケットぴあ>
15:55 TOKYO FM NEWS
15:57 TOKYO FM トラフィックレポート
16:15 東京トヨペット presentsネクスト サロン (柴田幸子)
16:20 TOKYO FM トラフィックレポート
16:25 エンディング
アーネシの曲線
アーネシの曲線(アーネシのきょくせん) (伊: la versiera di Agnesi, 英: witch of Agnesi) またはアーネシの魔女は直交座標における方程式
y = \frac{c^3}{x^2+c^2}
すなわち (x^2 + c^2)y - c^3 = 0 によって表される曲線である。
18世紀イタリアの数学者マリア・ガエターナ・アニェージ(アーネシ)が研究したことからこの名がある。「魔女」というのはイタリア語の versiera(縄)の誤訳であって、意味はない。
原点 O と y 軸上の点 M を結ぶ線分を直径とする円がある。
原点 O から円上の点 A に直線 OA を引く。
直線 OA は M から x 軸と平行に引いた直線と、点 N で交わる。
点 N から線分 OM と平行な直線を引き、これが点 A から x 軸と平行に引いた直線と交わる点を P とする。
A の変化につれて P が描く軌跡が、アーネシの曲線である。
円の半径を a とすると(c=2a)、曲線の方程式はこうなる。
y = \frac{8a^3}{x^2+4a^2}
a = 1/2 のとき、この方程式は次のとおり単純になる。
y = \frac{1}{x^2+1}
t による媒介変数表示によって、次式で表すこともできる:
x = 2at, \quad y = \frac{2a}{t^2+1}
\theta\, を OM と OA とのなす角(時計回り)とすると、曲線は次式でも表せる。
x = 2a \tan \theta,\quad y = 2a \cos ^2 \theta
\theta\, を x 軸と OA とのなす角(反時計回り)とすると、曲線は次式でも表せる。
x = 2a \cot \theta,\quad y=2a\sin ^2 \theta
y 軸に対して線対称であり、x 軸を漸近線とする。
変曲点は \left(-\frac{2a}{\sqrt{3},\frac{3a}{2}\right),\left(\frac{2a}{\sqrt{3},\frac{3a}{2}\right) である。
曲線と x 軸との間の領域の面積は、元の円の面積の4倍(つまり 4 \pi a^2)になる。
上の領域の重心は、(0, a/2) である(元の円の重心は (0, a) である)。
曲線と x 軸を y 軸の周りに回転させてできる立体の体積は、4\pi^2 a^3 である。
この曲線の性質については、ピエール・ド・フェルマー(1630年)、Guido Grandi(伊)(1703年)、マリア・ガエターナ・アニェージ(1748年)の研究が知られている。
イタリアではこの曲線は la versiera di Agnesi と呼ばれており、その英訳は the curve of Agnesi であるが、ケンブリッジ大学の教授 John Colson の誤訳によって、witch of Agnesi とも呼ばれる。
"The Witch of Agnesi" は Robert Spiller による創作小説。
福大トンネル
福大トンネル(ふくだいトンネル)は、福岡県福岡市城南区片江−梅林間にあるの道路トンネルの名称。福岡高速環状線・国道202号福岡外環状道路における唯一のトンネル部分である。本トンネルの名称は、福岡大学キャンパスの直下を通過することに由来している。
福岡外環状道路(一般道路)の上下線(2本のトンネル、4車線)と、福岡高速環状線(有料道路)の上下線(2本のトンネル、4車線)、合計4本のトンネル(8車線)で構成される。内側の2本は有料道路部の上下線であり、その外側に一般道路部の上下線が配置されている。全長は、一般道路部が約870m、有料道路部が約762mである。
福大トンネルの地下には、平行して共同溝(七隈トンネル)が全区間に、また福岡市地下鉄七隈線(福大前駅-梅林駅間)のトンネルが西側(梅林方)区間において、併設されている。
工法としては開削工法が用いられている。NATM工法にて建設された既設トンネル(共同溝・地下鉄)の真上に近接して開削を行わなければならないため、既設のトンネルに影響を及ぼさないように配慮がなされている。掘削土量は約40万m3、最大掘削深さは約17m、コンクリート使用量は約9.2万m3に及ぶ。
また工期を短縮する必要性から、現場合成式ボックスカルバート工法という特殊な工法が用いられている。これは、工場で製作された大型の部品(プレキャスト部材)を門型に組み立ててからコンクリートを打設する工法である。従来工法よりもコストがかかる反面、現地で型枠や足場を組み立てる必要がないため、工期の短縮が可能となる。本トンネルは福岡大学キャンパスのグラウンド等を開削して建設されているため、工事期間中は大学側等に代替グラウンド等を提供しなければならないが、工期を短縮することによって借地料を削減することができる。
福岡外環状道路が計画された当初は他の区間と同様、地上に建設する予定であったが、キャンパスを分断されることになる福岡大学の反対により、福岡大学キャンパス内を地下トンネルにて通過させる計画に変更された。
2002年12月 着工
2005年8月 プレキャスト部材の組立完了
2006年3月 一般部(国道202号福大トンネル)開通(暫定2車線)
2008年4月福岡高速5号線(都市高速福大トンネル)開通(完成4車線)
2010年頃 一般部完成供用(4車線)
2012年 福岡高速5号線の営業路線名が福岡高速環状線に変更。
浮草物語
『浮草物語』(うきぐさものがたり)は、1934年(昭和9年)11月22日公開の日本映画である。松竹キネマ製作・配給。監督は小津安二郎。モノクロ、スタンダード、サウンド版、89分。
坂本武演じる喜八が主人公の「喜八もの」の第2作で、ジョージ・フィッツモーリス監督の米映画『煩悩』を下敷きにしている。オリジナルはサウンド版であり、主題歌まであったが、現存プリントはサイレント版のみである。1959年(昭和35年)には小津自身が『浮草』の題名でリメイクしている。第11回キネマ旬報ベスト・テン第1位。
旅役者一座の座長・喜八が、むかし自分の子・信吉を産ませた女おつねの住む田舎町へ興行に出かける。喜八は、河原乞食の親ではまずかろうと信吉には事情を隠していた。現在の女房である一座の女優おたかが嫉妬し若いおときに信吉を誘惑させるが、おときは本当に信吉を愛してしまう。喜八は激怒しておたかとおときを叱責する。一方、雨の日が続いて客入りが芳しくないために、財政難に陥り、喜八は一座解散を決断する。喜八はおつねの家で信吉と対立し、おつねは喜八が実の父親であることを信吉に告げる。結局、喜八はおつねに信吉とおときをよろしく頼むと言って立ち去る。彼は駅でおたかと再会して、再び二人で旅立つのだった。
監督:小津安二郎
脚本:池田忠雄
原作:ジェームス槇(小津安二郎)
撮影・編集:茂原英朗
美術:浜田辰雄
監督補助:原研吉、根岸浜男、田中時夫、石川和雄
撮影補助:厚田雄春
喜八(市川左半次):坂本武
おつね:飯田蝶子
信吉:三井秀男
おたか:八雲理恵子
おとき:坪内美子
とっさん:谷麗光
その子富坊:突貫小僧
吉ちゃん:西村青児
マア公:山田長正
下廻り:油井宗信
古道具屋:懸秀介
床屋のかみさん:青山万里子
村人:笠智衆(ノンクレジット)
本作は小津作品では珍しく地方の「旅芸人一座」の世界を舞台にした作品で、主要な人物は着物を着ている。
再びの「喜八もの」だが、喜八の性格設定には前作『出来ごころ』と比べて若干の違いが見受けられる。
シッソイド
シッソイド(cissoid)は、直交座標の方程式
x^3 + (x-a)y^2 = 0\ (a>0)
によって表される曲線である。音訳から疾走線とも呼ばれる。
x軸に対して線対称である。原点は尖点である。x = a を漸近線に持つ。パラメータ表示では
x=\frac{at^2}{1 + t^2},y=\frac{at^3}{1 + t^2}
と表される。極座標の方程式では
r=\frac{a\sin^2 \theta}{\cos \theta}
と表される。
シッソイドは、次のようにも定義される。線分 OA を直径とする円 C および、点 A における円 C の接線 L を考える。点 O を通る直線と C, L との交点をそれぞれ K, N とし、OQ = KN を満たす点 Q を半直線 OK 上にとる。直線を動かしたときの点 Q の軌跡がシッソイドである。座標平面において、O を原点に、A を (0, a) にとると、冒頭の方程式を得る。
一般に、ふたつの曲線 C, C′ と定点 O に対してシッソイドが定義される。O を通る直線と C, C′ との交点をそれぞれ K, N とし、OQ = KN を満たす点 Q を半直線 OK 上にとるときの Q の軌跡を、曲線 C, C′ と点 O に関するシッソイドと呼ぶ。特に、C を円とし、O を C 上にとり、C′ を O の反対側における C の接線とした場合が冒頭に定義されたものであり、ディオクレスのシッソイド (Cissoid of Diocles) とも呼ばれる。ディオクレスは古代ギリシアの幾何学者である。
広島県道63号三次三和線
広島県道63号三次三和線(ひろしまけんどう63ごう みよしみわせん)は、広島県三次市を通る県道(主要地方道)である。
広島県三次市秋町と三次市三和町羽出庭を結ぶ。
起点:三次市秋町(三和分かれ交差点、国道54号交点)
終点:三次市三和町羽出庭(広島県道52号世羅甲田線交点)
総延長:11.130 km
実延長:総延長に同じ(被重用区間なし)
1960年10月10日 - 広島県告示第682号により広島県道162号上板木志和地停車場線として認定される。
1972年11月1日 - 広島県の県道番号再編により広島県道439号上板木志和地停車場線に改称する。
1982年4月1日 - 建設省(当時)告示第935号により主要地方道に指定される。
1982年8月12日 - 広島県告示第848号により広島県道439号上板木志和地停車場線からの変更という形で広島県道63号三次三和線が認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道三次三和線が三次三和線として主要地方道に再指定される。
2004年4月1日 - 三次市と双三郡の全町村、甲奴郡甲奴町が対等合併して改めて三次市が発足したことに伴い全区間が三次市域のみを通る路線になり、併せて終点の地名表記が変更される(双三郡三和町羽出庭→三次市三和町羽出庭)。
国道54号および本路線経由は松江市・大田市方面と東広島市・呉市方面を往来する場合、国道375号・国道183号経由よりも距離が短く、短絡路として、三次市街地を迂回する道として使える。かつては狭隘箇所を多く残していた国道375号・三和 - 三次間の迂回路を担っていた時期もあった。
川地大橋(三次市上志和地町、江の川)
国道54号(国道183号 重複)(三次市秋町・三和分かれ交差点、起点)
広島県道37号広島三次線(三次市上志和地町・川地大橋南詰交差点)
広島県道440号羽出庭三良坂線(三次市三和町下板木・新下板木交差点)
広島県道52号世羅甲田線(三次市三和町羽出庭、終点)
スーパージャンボ
株式会社スーパージャンボは、愛知県名古屋市中川区昭和橋通にある軽自動車販売店(自動車ディーラー)である。キャッチフレーズは「日本最大級の軽自動車天国」。
軽自動車の未使用車(新古車。詳細は後述)と中古車を販売している。また、軽自動車の車検・整備・修理・買取も行っている。ちなみに、「未使用車」や「軽四」という表現はCMで使われることが多い。
1962年(昭和37年)7月 - 創業。同月24日に会社設立。
1963年(昭和38年) - 中川店が開店する。
1994年(平成6年)12月9日 - 株式会社となる。
2013年(平成25年)
11月22日 - キムラユニティーで株主総会が開かれ、スーパージャンボの株式取得(子会社化)が決議される。
12月9日 - キムラユニティーの子会社となる。
2014年(平成26年) 4月26日 - 「オートプラザラビット」内に稲沢店が開店する。
2015年(平成27年)
12月11日 - カーセブンディベロプメントとフランチャイズ契約を締結する。
12月19日 - 中川店の向かい(※国道1号(昭和橋通)をはさんだ向かい側)に「カーセブン国道1号中川店」を開店する。
2017年(平成29年)11月25日 - 「オートプラザラビット」内に豊田上郷店が開店する。
2018年(平成30年)2月10日 - 「オートプラザラビット」内に刈谷店が開店する。
2020年(令和2年)
3月30日 - 豊田上郷店が閉店する(※「オートプラザラビット」の営業は継続)。
6月 - 「カーセブン国道1号中川店」がスーパージャンボ中川店内に移転する。
工場で生産し、ナンバー登録をしただけの車(※運輸支局で初度登録され、使用又は運行に供されていない車両のこと)を未使用車(新古車)と呼ぶ。
※2010年時点の出演者を記載した。
CM(テレビ・ラジオ)は中京広域圏(東海3県)で長らく放送されているが、2000年前後にテレビCMを放映したときは「すぐ乗って帰れる」ことを売りにしていたことがあった。
コントロールストア
コントロールストアとは、CPUの制御装置の一部としてマイクロプログラムを格納する記憶装置の一種である。
コントロールストアは、初期のプロセッサではダイオードの配列でできたROMとして実装されていることが多い。
その起源は少なくとも1947年のWhirlwindで使われた "program timing matrix" まで遡る。
IBMのメインフレームSystem/360では、リードオンリーのコントロールストアを使用していたが、後継のSystem/370では超高速のRAMで構成された書き換え可能なコントロールストアにフロッピーディスクからマイクロプログラムをロードしていた。
このため IBM は容易にマイクロプログラムのバグを修正することができた。
当時、デフォルトのコントロールストアがリードオンリーであっても、オプションとして書き換え可能なコントロールストアを提供し、ユーザーがマシンのマイクロプログラムを更新できるようにすることが多かった。
コントロールストアは次のマイクロ命令を出力するためのレジスタを持っている。
シーケンサはマイクロ命令の実行結果を見て(マイクロプログラムの)次の実行アドレスを決める必要があり、レジスタを介することで競合状態が発生するのを防いでいる。
多くの設計ではそれ以外のものもレジスタを通していく。
これは次のマイクロ命令の実行が 1サイクル遅延されるなら、マシンがより高速に動作できるからである。
このレジスタはパイプライン・レジスタと呼ばれている。
次のマイクロ命令の実行はしばしば現在のマイクロ命令の実行結果に依存しており、それは現在のマイクロサイクルが終わるまで決定できない。
いずれにしてもコントロールストアの出力をひとつの大きなレジスタに入れることになる。
古くはレジスタとEPROMをひとつのチップに収めたものが使われていた。
システムのサイクルタイムを決めるクロック信号は基本的にこのレジスタを駆動するものである。
石川利光 (作家)
石川 利光(いしかわ としみつ、1914年2月3日 - 2001年7月14日)は、日本の作家。宮中研三名義の官能小説も発表した。
弁護士を父に持ち、三男として大分県日田市に生まれる。日田中学(現在の大分県立日田高等学校)を卒業し、1932年早稲田高等学院を経て早稲田大学に入るが、1937年近藤忠義に誘われて法政大学国文科に転学し、1940年に卒業。1941年に同人誌を統合した『文藝主潮』の編集委員となる。1944年に日本文学報国会会員となり、日本航空機工業に勤務。1946年に九州書院を興す。丹羽文雄を中心とした会合に参加し、『文学者』の刊行を引き受ける。
1951年に執筆活動に入り、第25回芥川賞を『春の草』で受賞した。その後は作家活動に入るが、中間小説が多く、1967年妻を喪うと官能小説をもっぱら執筆した(『芥川賞全集』第4巻年譜)。
大分県立日田高等学校の校歌の作詞も担当した。2006年7月には遺品である自筆原稿などが娘により日田市に寄贈され、日田市役所にて一般公開された。
『春の草』文芸春秋新社 1951
『火蛾』小説朝日社 1953
『女だけの旅』山田書店 1954  改題「女の緑地」小壷天書房 1957
『半未亡人』鱒書房(コバルト新書)1955
『忘れ扇』小壷天書房 1957
『爪あと』小壷天書房 1958
『女性の美と悪徳 魅力に関する新しい章』東京書房 1958
『12の結婚』小壷天書房 1959
『女触』七曜社(不作法随筆シリーズ 1962
『プレイガール』スポーツニッポン新聞社 1968
『花芯のときめき』日本文華社(文華新書)1975
『花芯のもだえ』日本文華社(文華新書・小説選集) 1978
『失神あそび』日本文華社(文華新書) 1978
『体験くらべ』日本文華社(文華新書・小説選集) 1979
『花芯のうずき』日本文華社(文華新書・小説選集) 1979
『濡れざかり』日本文華社(文華新書) 1980
『体験ざかり』日本文華社(文華新書・小説選集) 1981
ライオネル・ターティス
ライオネル・ターティス
ライオネル・ターティス(Lionel Tertis CBE, 1876年12月29日 - 1975年2月22日)は、イギリスのヴィオラ奏者である。パウル・ヒンデミットやウィリアム・プリムローズらとともにヴィオラの独奏楽器としての地位の確立に貢献した。ターティスはわざと大きめのヴィオラを作り、ヴィオラ特有の豊かな音(特にC線)の魅力を表した。
イングランド北部のウェストハートルプールに生まれ、ライプツィヒ音楽院とロンドン王立音楽院でヴァイオリンを学ぶ。ロンドン王立音楽院在学時、弦楽四重奏でヴィオラを弾いたことをきっかけに、ヴィオラに転向する。その後、ソリストや室内楽で活躍し、当時の名ヴァイオリニストであるウジェーヌ・イザイ、ジャック・ティボー、フリッツ・クライスラーらと共演している。
20世紀初頭までは、ヴィオラは独奏楽器としてはほとんど無視された存在だったが、ターティスらの登場により、近代以降、ヴィオラの独奏曲も多く作られるようになってきている。ウィリアム・ウォルトンのヴィオラ協奏曲はターティスのために作られた作品である(1929年初演時に独奏を務めたのはヒンデミットであった)。他にもアーノルド・バックスのヴィオラソナタや、レイフ・ヴォーン・ウィリアムズの『野の花』、グスターヴ・ホルストの『抒情的断章』などが、ターティスのために作られた曲である。イギリスにはターティスの他にもプリムローズら名ヴィオラ奏者がいたため、イギリスの近代音楽には比較的ヴィオラの曲が多い。
1975年にロンドンで死去。ターティスを記念して、1980年にライオネル・ターティス国際ヴィオラ・コンクールが設立された。
アーノルド・バックスのヴィオラソナタは、作曲者自身との共演による録音が残されている。他にも、ヨハン・ゼバスティアン・バッハの「シャコンヌ」(ヴァイオリン原曲を5度低く移調)、ヨハネス・ブラームスのヴィオラソナタ第1番が残されている。
ヴィオラは大きさにばらつきがある楽器だが、ターティスは小さいヴィオラに猛烈に反対し、17インチ(43.2センチメートル)級の大きなヴィオラを演奏した。しかし左手を痛めてしまい(一種の滑液包炎といわれる)、一時期演奏活動から引退を余儀なくされた。そこで長さは普通でも横幅を広めにし、共鳴箱の容積が大きくなるよう設計した楽器を作らせた。このヴィオラはターティス型と呼ばれて広まり、今日でも楽器商で幅が広めのヴィオラを「ターティス型」と呼んで扱っていることがある。
フランク・ニール
フランク・ニール(Franck Neel,1965年7月8日 - )は、フランス出身の俳優。
南フランス・カンヌ出身。
少年時代は地元のスキー大会で活躍し、プロスキーヤーになることも夢見ていたこともあった。
20歳でパリに出てモデルとして活動し、ミラノでも活躍。翌年、ニューヨークに移る。モデルとして日本でも注目を浴びていた。
1989年(平成元年)初来日。来日したとき、野球やサッカーをしている人が沢山いたことに驚いていたという。NHK大河ドラマ『信長 KING OF ZIPANGU』(ルイス・フロイス役)をクランク・アップしたあと、一時帰国。1994年、長谷部安春監督『レッスン LESSON』でユダヤ人政治運動家として出演した。その後フランスにおいて映画・テレビドラマ・舞台に出演している。
『信長 KING OF ZIPANGU』に出演していた当時、とんねるずの番組が好きだったらしい。
既婚者で娘が2人いる。
広島県道65号大崎上島循環線
広島県道65号大崎上島循環線(ひろしまけんどう65ごう おおさきかみじまじゅんかんせん)は、広島県豊田郡大崎上島町を通る県道(主要地方道)である。
大崎上島を右回りで一周する。
起点:豊田郡大崎上島町大串・大串港
終点:豊田郡大崎上島町大串字恋地
総延長:32.9 km
実延長:総延長に同じ
1960年10月10日 - 広島県告示第682号により広島県道281号大崎上島循環線として認定される。
1964年4月1日 - 沿線にある豊田郡東野村が町制施行して豊田郡東野町に移行する。
1972年11月1日 - 広島県の県道番号再編により広島県道356号大崎上島循環線に改称する。
1982年4月1日 - 建設省(当時)告示第694号により広島県道356号大崎上島循環線が主要地方道に指定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道大崎上島循環線が大崎上島循環線として主要地方道に再指定される。
2003年4月1日 - 大崎上島にあった豊田郡大崎・木江・東野各町が対等合併して豊田郡大崎上島町が発足したことに伴い全線が豊田郡大崎上島町のみを通る路線になり、併せて起終点の地名表記が変更される(豊田郡大崎町大串→豊田郡大崎上島町大串)。
特に旧木江町中心部以北の東岸部に狭隘区間が残っており、各フェリーターミナル(大西・白水など)にその旨を注意する標識が立てられている。
恋地トンネル(豊田郡大崎上島町明石 - 豊田郡大崎上島町大串間、延長:606m)
広島県道357号大西大西港線(豊田郡大崎上島町中野)
広島県道358号大田木ノ江線(豊田郡大崎上島町東野字大田)
広島県道358号大田木ノ江線(豊田郡大崎上島町木江)
大崎上島町役場 大崎支所
鮴崎郵便局【】
大崎上島町役場 木江支所
広島県警察 竹原警察署大崎上島分庁舎