日本競輪選手養成所
日本競輪選手養成所 Japan Institute of KEIRIN(JIK)
日本競輪選手養成所(にほんけいりんせんしゅようせいじょ、以下養成所)とは、静岡県伊豆市(旧修善寺町)に所在する、競輪の選手を養成するために設けられた、日本における唯一の研修施設。英語表記は「Japan Institute of KEIRIN」、短期表記は「JIK」。旧称は日本競輪学校(略称競輪学校、NKG)。
所長は瀧澤正光(旧競輪学校時代から通算して第23代・2010年4月より。名誉教諭兼務)。
競輪選手になるためには、国家試験である競輪選手資格検定(以下、資格検定)に合格しなければならない。日本競輪選手養成所とは、その資格検定の合格(競輪選手)を目指す人に対し、指導・教育・訓練を行う施設である。
養成所に入所した者は「(選手)候補生」と呼ばれ(旧競輪学校時代は「生徒」)、同所で原則として10か月間(101期以降の現状では、原則として毎年5月中旬入所・翌年3月下旬卒業)の訓練を受けることとなる。
なお、資格検定の受験資格には「養成所」に関する項目はないため、実際には養成所に入所せずとも競輪選手になることは可能である。ただ、養成所へ入所せず資格検定に合格することは容易ではなく、資格検定の制度が導入されて以降は旧競輪学校時代も含めて養成所に入所せず資格検定の受験だけで競輪選手になった者はいない。そのため、競輪選手になるためには、まず養成所の入所試験に合格し、入所後は同所にて一定期間教育・訓練を受けることが大前提となっている。
このほか、競輪における走路審判員(JKA職員)の養成および研修、短期登録制度で来日した外国人選手に対する講習及び訓練、競輪選手の中で250競走「PIST6」出走資格取得希望者に対する講習及び訓練なども、養成所にて行われている。
2019年5月1日付で、『競輪選手養成に特化した施設であること』を明確にするため、日本競輪選手養成所へ名称を変更した(ただし公表は9日付)。また、授業カリキュラムの大幅見直しを行ったほか、受験制度なども変更されている。
養成所の募集要綱では、男子・女子ともに受験資格として以下の事項が定められており、以下の条件を満たした受験者に対し、年に1回入所試験が行なわれる(2020年5月入学の119期<男子>・120期<女子>より適用)。なお、以下の各号の応募資格を有しないものは応募書類を受理しないことになっている。
日本国内に居住する者(国籍は不問)で、受験する年の4月1日時点で満17歳以上の者(年齢の上限は無し)
旧競輪学校時代では、92期までは受験時に満24歳未満という年齢制限もあったが、93期以降は年齢制限のうち上限が撤廃され満24歳以上でも受験が可能となった。
以下のいずれにも該当しないこと
ア. 競輪選手として登録された者(消除者を含む)
イ. 禁錮(きんこ)以上の刑に処せられた者
ウ. 自転車競技法、小型自動車競走法、競馬法、日本中央競馬会法又はモーターボート競走法の規定に違反して罰金以上の刑に処せられた者
エ. 成年被後見人、被保佐人又は破産者で復権を得ない者
オ. 反社会的勢力との関係が疑われる者
カ. 2018年度以前に旧日本競輪学校に在籍したことがある者で、日本競輪選手養成所規則第15条(旧日本競輪学校校則第18条)に定める在籍期間(最初に入所を許可され在籍する回のほか次回又は次々回まで)相当の期間を経過しない者、また前述の期間を経過した者であっても日本競輪選手養成所(旧日本競輪学校)に在籍中に懲戒により退所(退学)を命ぜられた者
キ. 2019年度以降、日本競輪選手養成所に在籍したことがある者で退所を命ぜられた者
ク.規定により明らかに試験に合格しないと思われる者
ケ.初回受験の日から8年が経過した者(2018年度以前の試験は初回受験に数えない)
コ.2019年度以降に5回受験した者(2019年度以降に試験を辞退、欠席した者についても受験回数に数えるものとする)
サ.タトゥー、入れ墨、アートメイクその他の身体に直接施術された物によって医療検査を受けられない可能性のある者
シ.その他上記に準ずる事実がある者
養成所となった現在は学歴不問となり中卒でも受験可能となったが、旧競輪学校時代から引き続き「満17歳以上」という下限での年齢制限は設けられているため、中卒直後に即受験することは従来通りできない。また、以下の通り第2次試験ではSPIを用いた適性検査が課されるため、学歴不問ではあるものの実質は高卒と同等程度の学力は必要である。一方で、旧競輪学校時代には無かった受験年数・受験回数に制限が加えられた。他にも、いわゆる暴力団関係者(と思しき者)や、身体にタトゥー、入れ墨を入れている者は受験できないことが明記された。また、かつては自主退所(自主退学)した者は再受験・再入所は認められなかったが、現在は上記の条件を満たせば可能となっている。
受験希望者は、受験料5,000円を指定口座に振込入金した上で、願書を養成所の公式ウェブサイトにある「応募フォーム」により電子申請するか、養成所に郵送する。なお、願書の受付期間は毎年7月上旬から8月下旬であり、参考に125期・126期では2022年7月1日午前10時から2022年8月21日午後5時までであった(郵送の場合は締切日の消印有効)。
試験内容は、男子・女子ともに基本的に同じ。試験は第1次・第2次と2回行なわれ、第1次試験の合格者のみが第2次試験を受験可能となっている。なお、実技試験における合格者の最高・最低・平均タイムも公表されており(かつては最高と平均のみ)、これが合格への目安となる。
合格発表は、男子・女子ともに毎年1月中旬の同日に行われる。なお、後述する特別選抜試験については、前年10月末までに出願した者は一般試験の発表と同時に発表されるが、それ以降に出願した者に対しては3月下旬から4月上旬にかけてのいずれかの日に行われる。
実技のみ。願書提出の際には、以下にある技能試験または適性試験のいずれか1つを選択する(なお、選択後の変更は認められていない)。
技能試験 - 主に自転車競技経験者が対象。自転車によるスタンディングスタートでの1000m走行時間(男子)/500m走行時間(女子)、および400mフライングスタートからの200m走行時間を、男子は小倉競輪場(北九州メディアドーム)にて、女子は養成所にて、それぞれ計測する。
男女とも、技能試験において使用できる自転車であるか等を確認するため、受験日前日に前日検査(自転車)を受ける必要があり、前日検査を受けなかった者は受験できないことになっている。
男子は、1000m走行時間は1分10秒が一般的に合否のボーダーラインと言われている。参考に、119期生入所試験1次試験における1000m走行時間の平均は1分09秒83、200m走行時間タイムの平均は11秒45であった。また、競輪選手資格検定における合格ラインは、1000m走行時間が1分15秒以内、200m走行時間が12秒8以内とされている。
女子は、参考に、120期生入所試験1次試験における500m走行時間の平均は38秒99、200m走行時間の平均は12秒99であった。また、競輪選手資格検定における合格ラインは、500m走行時間が42秒以内、200m走行時間が14秒0以内とされている。
適性試験 - 自転車競技未経験者が対象。垂直跳びの跳躍高と、背筋力計による背筋力、長座体前屈による柔軟性を、養成所で計測。
「団体競技も含む他競技において優秀な成績を収めた者」においては、第1次試験の免除を申請することができる。この制度を利用し、元プロ野球選手の松谷秀幸、元プロスノーボーダーの猪頭香緒里らが旧競輪学校に合格し、のち競輪選手として活躍した。旧競輪学校時代には、この規定を周知させるため、プロ野球トライアウト会場にブースを設営しトライアウト参加者に入学願書を配布するなど、より優秀な選手を獲得しようとスカウト活動にも取り組んだこともあった。
身体検査 - 業務規程別表第1の「身体検査合格基準」で定める検査項目。
人物考査 - 口頭試問、適性検査・作文などの筆記試験、受験態度など。口頭試問では面接で志望動機などが問われ、また適性検査ではSPIを用いた基礎学力(国語力、数学力。高卒程度の学力の内容)が問われる。養成所となって以降は『受験態度』も考査の対象となった。
実技試験(適性受験者のみ) - 養成所で、固定式自転車を用いて、6秒間の走行時の最大パワーおよび最大回転数、45秒間(男子)/30秒間(女子)の走行時の平均パワーを計測。
このほか、自転車競技ないし自転車競技以外の競技における直近3年間での世界規模の大会(JKAが認めた大会に限る)において優秀な成績を収めた者、および世界自転車競技センター(WCC)における半年以上の訓練受講者に対しては、上記の一般入試とは別枠で特別選抜入試(いわゆる『特待生』)の制度が設けられており、一般入試と比べて願書受付期間が翌年3月中旬までと大幅に延長されているほか、受験料免除、試験内容が面接・作文程度となっており、事実上のフリーパスとなっている。
この制度により、自転車競技で活躍した窪木一茂・近谷涼・一丸尚伍、スケート競技で活躍した植松仁・武田豊樹・牛山貴広、モーグル競技で活躍した原大智が入所(入学)している。なお、西谷岳文の場合は金メダルを獲得したのが1998年開催の長野オリンピックであり、2006年の受験時とはかなりの間があったことからこの制度での受験はできず、一般受験(適性)で合格した。このほか、世界自転車競技センターにおける訓練受講により、大森慶一、永井清史、北津留翼、柴崎淳がこの制度で旧競輪学校時代に入学した。なお、女子は募集開始(102期)以降、特別選抜入試での合格者(受験者)はいない。
ほとんどの受験者は自転車競技経験者、または自転車競技未経験でも師匠(主に現役選手)の下で猛練習を積んできた者であるため、技能試験の受験者が圧倒的に多く、現状では男子・女子ともに適性試験での合格枠は基本的に毎回5名とされているが決まっているものではなく、回により前後することもある。ただ、史上最年長となる45歳でGIレース優勝を果たした松本整、「怪物」滝澤正光(現養成所所長)、「中部の帝王」山田裕仁(元年間獲得賞金額最高記録保持者)、ガールズケイリン特別競走4タイトルを制覇した小林優香、2018年 - 2020年の賞金女王児玉碧衣などは適性受験者(俗に『適性組』とも呼ばれる)であり、男女ともに養成所に入所するまで自転車競技は未経験であっても競輪界でトップレーサーに上り詰めた者も存在する。
技能試験では、かつては国体などで自転車競技(トラックレース)において優秀な成績を収めている者は第1次試験を免除する制度があったが、現在は男女ともに免除する制度はない。
適性試験では、かつて(平成初期頃まで)は第1次試験で持久力走、100m走、立ち幅跳びなどが行われていたが、これらは鍛え方(努力)次第でタイムを縮めることができることから廃止された。
候補生の養成所での在学期間は、原則として毎年5月中旬から翌年3月下旬までの10か月間である。ただ、入所予定者は、原則として入所式前の4月中旬から下旬にかけて、技能試験合格者は2泊3日で、適性試験ないし特別選抜試験合格者は14泊15日で、それぞれガイダンスを兼ねた事前研修を受けることになっている。
入所時には、競走で使用するピスト(ただし、男子と女子ではフレームの材質が異なる)とロード走行用のロードレーサーの2種類の自転車を予め候補生自身で用意しなければならない。なお、適性試験で合格した者に対しては、購入に向けて別途ガイダンスが行われる。
養成所では、男女ともに候補生を代表する者として「選手候補生自治会長」「同副自治会長」(旧競輪学校時代の呼称は「生徒会長」「生徒副会長」)がそれぞれ1名ずつ選ばれる(基本的に年長の候補生が選出される)。
養成所の入所者は、現在では小学校で一輪車の授業もあるなど(競技歴の有無はあるが)全員が(何かしらの)自転車経験者であるため、ボートレーサー養成所のように大量の脱落者が出ることはない。そのため、養成所の候補生は基本的に全員が同時に卒業するが、年次によっては何らかの理由で中途退所ないし卒業延期となる者が若干見られるほか、合格しても入所を1〜2年遅らせる候補生も稀に見られる。ただし、日本競輪選手養成所に改称した2019年の117期・118期以降は年3回行われる記録会が全て卒業認定試験を兼ねており、卒業認定試験は1回のみであった旧競輪学校時代と比べて卒業へのハードルは上がっている。また、記録会による卒業認定試験のほかに、自転車整備技術や学科においても卒業認定試験があり、これらでも赤点を取ると養成所を強制退所させられる。
一方で、報奨金などを与える制度もある。学科科目・実科科目(主に競走訓練)それぞれにおいて高い出席率を残した者や、後述する記録会でゴールデンキャップを獲得するなど高い成績を残した者に対しては規定の報奨金が、また男女別で学業ないし競走訓練成績が最も優秀であった者や選手候補生自治会長・副自治会長に対してはシームレスタイヤが、それぞれ卒業式で贈呈される。
養成所内での平日の1日の基本的なスケジュールは、以下の通り。
土曜は、旧競輪学校時代では講習は午前のみで午後は自由時間となっており、クラブ活動が行われていた。養成所となった現在ではクラブ活動は廃止され、代わって英会話講習などが行われている。日曜・祝日は休み(終日自由時間)であり、日曜は隔週で日中の外出も可能である。
学科講習は、国語や社会といった一般教養科目の他に、自転車競技法や競輪規則などが主体。
実科講習(競走訓練など)は、主に養成所内の施設で行なわれるが、姉妹施設である隣接の日本サイクルスポーツセンターや公道にて中・長距離ロード訓練などを行なうこともある。なお、競輪は基本的に雨天決行であるため、競走訓練もそれに準じて雨天でも実施される(台風などで訓練に大きな支障をきたす恐れがある場合は除く)。
養成所となってから初となる117期・118期からは、実科では科学的トレーニングが導入されたほか、学科でもメンタルトレーニング、SNSの使用方法、外国人選手と円滑なコミュニケーションが図れるよう英会話などといった、時代を反映した講習も行われるようになった。
トレーニングにおいては、記録会で特に優秀な成績を収めた者を中心に瀧澤所長自らが選抜した選手に対して直接指導する(通称)「T教場」があるほか、将来有望なエリートをJCFブノワ・ベトゥ(フランス語版)、ジェイソン・ニブレット両コーチが直接指導する「ハイパフォーマンスディビジョン(HPD)教場」と呼ばれるものもある。
養成所は全寮制であり、配偶者・子供がいても自宅からの通所は一切認められておらず、また帰省できるのは8月のお盆休み(夏季休暇)と年末年始(正月休暇)の、それぞれ2週間程度のみとなっている。登下所や外出の際には制服着用が義務付けられており、また怪我の治療のための通院など特別な事情がある以外の私用の外出は男子・女子交互で隔週日曜の8:30 - 17:30のみ、かつ静岡県内に限定されて許可されているが、帰所が門限を1分でも過ぎれば退所処分を含む厳罰が下される。
2011年5月より女子が入所したため、現在寮ではフロアにより男子限定・女子限定と隔てられている。男子は2階・3階フロアで、女子は4階フロアでそれぞれ宿泊し、4階には監視カメラと赤外線センサーが設置されている。寮の階段も男女別とされており、異性用の階段を使用すればペナルティーが科せられる。入浴施設は、既存の大浴場の室内に新たに仕切りの壁を設置して、男子用・女子用とで隔てた。なお、食事は食堂にて男子と女子とでエリアを分けて摂っているほか、コロナ禍の現状では食事中の私語も禁止されている。
養成所では、以下の項目が禁止事項として定められている。
暴力・窃盗その他刑罰法規に違反する行為
無断外出、無断外泊
携帯電話、スマートフォンを始めとした通信可能な電子機器の構内への持ち込みおよび使用
ただし、日曜外出時および帰省時、または特別に許可した時は養成所外のみで使用が可能。なお、現在は日曜外出が禁止となっているため、例外的に、日曜午前中の2時間のみ養成所内でも使用が許可されている。
持ち込みは1台のみとし、養成所内では電源を切り選手候補生宿舎事務室に預けることになっている。
ただし、訓練中(ウエイトトレーニングの補助、ホルダーなど)で教官の指示があった場合を除く。
タトゥー、入れ墨、アートメイクその他医療検査を受けられない可能性のある物を身体に施術すること。または、施術した状態で入所すること
養成所の秩序を乱し、その他著しく選手候補生としての本分に反する行為
養成所内では携帯電話など通信機器は原則使用禁止としており、電話(発信)は夜間の自由時間ないし日曜日に限り養成所内の公衆電話のみ使用が許可されているため、養成所では未だにテレホンカードが大人気である。なお、公衆電話の使用は奇数日が男子、偶数日が女子、かつ1人5分以内としている。
旧競輪学校時代は、学校内での生活はまさに「軍隊」「ネイビーシールズ(アメリカ海軍特殊部隊)」並みの厳しさと言われ、飲酒、喫煙はもちろんのこと、ドライヤー、化粧品など不必要な私物も一切禁止されていた。実際に、102期(女子1期生)では夏季休暇後の帰校の際にパソコンと携帯電話を隠し持っていた候補生がおり、その内の1人である奈良岡彩子は停学・留年(のちに104期生としてデビュー)、もう1人は退学の処分が下った。また私物のドライヤーを持ち込んだ候補生に対しては、暫くの間外出禁止とされた。一方、養成所となってからの現在では、携帯電話の使用・飲酒・喫煙の禁止などは変わらないが、携帯電話は養成所外では使用が認められるようになったほか、候補生によってはDVDプレイヤーを持ち込んで自由時間に鑑賞する者もいたり、在所中のメイクも解禁されるなど、旧競輪学校時代と比べて緩和されているところもある。
髪型についても、旧競輪学校時代よりは緩和され、在所中は「訓練に支障がない程度の短髪」とされており、男女とも髪を伸ばしている候補生もいる。なお、礼節には非常に厳しく、所内の人間に対しては全員に大きな声で「こんにちは」と挨拶し、教官に対する反抗的な態度や、候補生同士でツケ・オゴリも含めた金銭の貸し借りなどが発覚した場合は即刻退所処分となる。同様に、在所中は男女間の候補生同士の交流も厳禁である(ただし、英会話など一部の授業では男女合同で行うこともある)。
公営競技の選手は命賭けの職業でもあることから、養成所における教官の指導は厳しいが、それでも「自ら鍛えないと強くなれない」という意識が徹底しており、早朝や放課後または休日に学校から課せられた訓練とは別のトレーニングを自主的に取り組む候補生もいる。
在所中はイベントとして、候補生による体育祭などが行われている。
在所中は、授業料は無料だが、食費や制服・ウェア代、競輪仕様の車輪・タイヤ代など諸費用については受益者負担の原則から候補生による自己負担となっており、翌年の卒業まで在籍した場合、トータルで130万円ほどの費用が必要である。食費のみ毎月、その他は入所後養成所が指定した日に一括して入金することになっている。なお、この130万円ほどの諸費用についてはJKAから無利子で貸し付けを受けることも可能であり、貸し付けを受けた場合、競輪選手としてデビュー後に獲得賞金の中から源泉徴収によって分割払いし、1年間かけて返済することになっている。
食事については、栄養士による監修のもと、毎食とも栄養のバランスが取れた食事が提供される。なお、おかずやデザートの量は全員が同じで決まってはいるが、ごはん(白米)は食べ放題となっているため、「体づくりのため」にと丼に白米をてんこ盛りにして食べる候補生もいる。ちなみに、白米の足しとしてごま塩のふりかけが人気である。
所内には売店や飲料の自動販売機がある。売店やマッサージにかかる費用はチケット制としており、チケットに利用した分の金額を記載したあと、その費用は月締めで後日登録した銀行の預金口座から引き落とし精算となる。
卒業直前の翌年3月には、まず上旬に資格検定を受験し、資格検定に合格すれば養成所を卒業となり、競輪選手になる資格を得られる。そして下旬には2日間かけて「卒業記念レース」が行われ卒記チャンプが決定する。卒業記念レース決勝戦の翌日が卒業式で、卒業式当日は、講堂で卒業証書授与のあと一斉に外に駆け出し、集合写真の撮影と恒例の(防衛大学校のような)帽投げが行われる。帽投げの時だけは男女関係なく卒業生同士、肩を組んで円陣をつくる。
養成所(旧競輪学校)での生活については、漫画『Odds -オッズ-』『閃光ライド』に詳しい描写があるほか、漫画『ギャンブルレーサー』でも少し触れられている。
このほか、在所中に国民体育大会自転車競技に代表選手として参加する候補生もいる。
2020年5月入所の第119期生(男子)・第120期生(女子)においては、新型コロナウイルス感染症が蔓延・拡大している状況を鑑み、例年5月中旬に行われる入所式が5月29日となった。また養成所内での感染防止対策として、それまで認められていた隔週ごとの日曜外出は禁止とし、夏季と年末年始における一時帰省も実施しなかった。代わりに、日曜日午前中の1時間(のち2時間に拡大)に限り養成所内で携帯電話の使用が許可されたほか、年末年始も日中から夕方にかけて養成所内で携帯電話の使用が許可された。ただ、一時帰省を実施しなかったことで通常よりもカリキュラムの消化が早まったため、資格検定の受験、そして卒業記念レースと卒業式は例年よりも1か月前倒しすることとなった。2021年3月1日に例年より約1か月早く卒業式が行われ、卒業者は同日付で競輪選手として登録された。
2021年5月入所の第121期生(男子)・第122期生(女子)、2022年5月入所の第123期生(男子)・第124期生(女子)、2023年5月入所の第125期生(男子)・第126期生(女子)でも同様に、例年より遅らせ5月下旬に入所式を行った。また日曜外出・一時帰省の禁止は継続しておりその間も養成訓練を行ったため、資格検定受験、そして卒業記念レースと卒業式の日程を通常より繰り上げて実施した。
なお、2022年には養成所内でもクラスターが発生し、判明しただけでも勤務者と第121期・第122期選手候補生合わせて30名以上もの感染者が発生したため訓練が一時中断したほか、卒業式を先に実施し後日改めて候補生を招集し卒業記念レースを実施するという前例のない事態が発生した。
資格検定に合格し養成所を卒業したあと、全国各地にある選手会のいずれかの支部に所属することを条件に選手登録され、また併せて身分証を兼ねたICカードの選手登録証を交付されることで、晴れて競輪選手となれる。従来は卒業後少し間を空けて5月1日に選手登録されていたが、現在は原則として卒業式当日または翌日に選手登録されている(121期・122期は2022年3月18日)。
男女ともに、卒業後は宇治市にある萬福寺にて3泊4日の新人宿泊研修を受けたあと、下半期期初となる7月以降に本格デビューとなる。
2020年の117期・118期からは、新人選手のPRを目的として、4月末または5月から6月にかけての3〜4開催で新人選手(早期卒業者は除く)のみで行う『競輪ルーキーシリーズ』が行われており、これがデビュー戦となる。続いて、下期期初となる7月より先輩選手に混じっての本格デビュー戦を迎えることとなるが、この『競輪ルーキーシリーズ』における競走成績に基づいて算出された競走得点が、その出走表に反映されることとなっている。なお、7月以降の本格デビュー戦については極力登録地近辺の競輪場が斡旋されるよう配慮されるが、配分と開催の関係で必ずしもそうなるとは限らない。以後、基本的に月2開催(稀に3開催)のあっせんを受ける。
S級(S班・1班・2班)、A級(1班・2班・3班)の2クラス6班制のクラス分けがされている。デビュー時は最下位の「A級3班」の格付けで、A級3班のみで行われる「チャレンジ戦」に出場する。その後は競走成績に基づいてトップクラスたるS級への昇級、最終的にはGI・GPなどのビッグタイトルの獲得、賞金王を目指す。
過去には、大相撲でいう前相撲のようにデビュー直後の選手のみで行われる『新人リーグ』が39期から開始され、51期からはデビュー直後の1期4か月間は新人リーグのみに出走しその競走成績に基づいて本格デビューとなる次期の格付けが決められていたが、「新人リーグは車券が買いにくい」とファンに不評であったため、76期を最後に廃止された。そのため、77期から115期までの新人選手は、デビュー戦は通常の競走にあっせんされた(1開催につき3名ほどあっせん)。なお、117期からは上記の通り『競輪ルーキーシリーズ』が創設されたため、実質的には『新人リーグ』が復活した。また、デビュー年の10月のGIII開催の2か所で、『競輪ルーキーシリーズ』にて上位成績を残した14名を対象とした一発勝負の企画レース『競輪ルーキーシリーズ プラス』が実施されている(7名ずつ2開催に分かれて実施)。
ガールズケイリン選手として、男子とは異なる競走プログラム・ルールでレースを行い、オールガールズクラシック(GI)やガールズグランプリ(GP)などの特別競走でタイトル獲得、賞金女王を目指す。2017年7月1日より新たに「L級1班」が創設されたため、2017年デビューの112期以降は全員が「L級1班」の格付けとなっている。116期まではデビュー戦は通常の競走にあっせんされていたが、118期からは上記の通り『競輪ルーキーシリーズ』3開催のいずれかに出場したあと、7月以降のあっせんについては男子同様、1開催につき2名(稀に3名)が通常の競走にあっせんされる。2022年より、女子においても『競輪ルーキーシリーズ』での成績上位7名により『競輪ルーキーシリーズ プラス』を実施することとなった。
男女ともに訓練競走・学業ともに成績優秀かつ養成所が特別に認めた候補生においては、原則としてその候補生に対してのみ特別に実施される資格検定(各年度12月の第1回資格検定)を受験し合格すれば年内で早期卒業でき、通常より約半年早く翌年1月にデビューすることも可能である。実際に、日本競輪選手養成所となって初の候補生である117期・118期(2019年5月入所)では、旧競輪学校時代を含めて初となる早期卒業者が117期で2名誕生し、この2名(寺崎浩平、菊池岳仁)は同年12月25日に他の候補生に先駆けて早期卒業証書授与式が行われ早期卒業を果たし、翌2020年1月中旬に他の同期より一足早くデビューを果たした。
なお、117期2名が早期卒業した実績を踏まえ、119期・120期以降では早期卒業制度の一部が改正され、早期卒業するためには、以下の早期卒業基準をクリアした上で候補生自身に早期卒業する意思があるかどうかの確認などの条件も満たすことが必要となった。
第1回ないし第2回の記録会においてゴールデンキャップを獲得し、かつ別途で制定した独走タイム基準をクリアすること 独走タイム基準は、男子は200mFDが10秒56以内・1000mTTが1分05秒99以内、女子は200FDが11秒60以内・500mTTが36秒00以内
競走実技訓練において、出走した競走実技訓練のレースのうち、勝率が男子においては40%以上、女子においては70%以上であること
競走実技訓練において、出走した競走実技訓練のレースのうち、男子においては最終周回に入るホームストレッチ及び最終周回バックストレッチを先頭で通過し、3着以内となった回数が出走する競走全体の20%以上、女子においては最終周回に入るホームストレッチ及び最終周回バックストレッチを先頭で通過し、2着以内となった回数が出走する競走全体の40%以上であること
上記の条件を満たすことで初めて早期卒業候補者と認定され、さらに候補者が以下全ての条件を達成した時、養成所より早期卒業が認められる。
早期卒業候補者に対する実訓練時限数のうち、必要履修数を満たしていること(必要な時限数の割合は「日本競輪選手養成所選手候補生卒業認定の基準」を準用)
早期卒業認定考査合格者を対象として実施する資格検定(各年度第1回。原則12月上旬に実施)に合格していること