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国鉄ED73形電気機関車
ED73形電気機関車(ED73がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が製造した交流電気機関車である。
ED72形量産車と基本設計を共通とする姉妹形式で、1962年・1963年に製造された九州地区用の交流電気機関車である。
ED72形では旅客列車牽引用のため蒸気発生装置 (SG) を搭載したが、本形式は貨物列車や20系客車寝台特急などの牽引用としたためSGを未搭載とした。
そのため制御方式をはじめ乾式変圧器・風冷式イグナイトロン水銀整流器・MT52形主電動機の搭載やED72形ならびに本形式のデザイン面での特徴でもある非貫通型前面で正面が「く」の字になった独特の形状も共通である。
相違点としては、SG未搭載としたためにED72形より全長が3m短くなり、TR100形中間台車の省略と前後動力台車がDT119B形に変更となった点が挙げられる。
車重もED72に比較すると20t軽い67.0tであるが、軸重は16.75tとなるため軌道条件による入線制限がある。
なお、本形式は水銀整流器を搭載する最後の交流電気機関車でもある。
1962年と1963年に11両ずつ計22両がED72形同様すべて東芝で製造された。
以降の増備についてはED75形300番台とされた。
本形式で施工された主な改造工事は以下に示す3件がある。施工はすべて小倉工場(現・小倉総合車両センター)である。
1964年10月、東海道新幹線開業にともなって山陽本線系統に転用された特急「つばめ」・「はと」の博多乗り入れが実施された。同列車は直流専用の151系電車によるため自力走行できない下関以西では電気機関車を用いて牽引を行い、サービス用電源は機関車次位に連結したサヤ420形から供給することで対応した。
交流電化区間である門司 - 博多間は、本形式が牽引に充当されることになり15 - 22に対して以下の改造を施工した。
151系電車への補助回路用引き通しとサヤ420形の非常パンタグラフ下げ回路を装備。
ナンバープレートを黄色枠で囲み非対応機と区別。
交直流両用の481系電車投入により、1965年10月1日にはこの変則的な運用は終了。改造車は原状復帰された。
1968年10月1日のダイヤ改正で20系客車により運転されていた寝台特急列車は、ASブレーキに中継弁 (Relay valve) ・電磁給排弁 (Electro-pneumatic valve) ・ブレーキ率速度制御機能を付与したAREB増圧装置付き電磁指令式自動空気ブレーキへの改造を施工し110km/hでの、また10000系貨車による高速貨物列車は100km/hでの運転対応がされることになった。九州地区では本形式が牽引に充当されることになり対応する改造を1 - 12に施工した。
主変圧器・高圧タップ切換器等の主要電気機器を高速牽引に適した特性へ変更
車両番号を原番号+1000に変更
さらに13 - 22の10両も翌1969年に弾力的な運用に対応するため同様の改造を受け、22両すべてが1000番台となり基本番台は消滅した。
なお、20系客車による旅客列車でも本形式性能上の最高速度は100km/hである。
本形式に搭載されていた水銀整流器をシリコン整流器に交換する改造工事。詳細はこちらを参照。
新製後は全機が門司機関区に配置され鹿児島本線で貨物列車や蒸気暖房が不要な寝台特急の牽引を中心に投入された。
軸重の問題から脆弱軌道路線への入線が制限されたために運用区間は鹿児島本線熊本駅以北に限られ、その後は電化の進展で1976年に長崎本線が加わったのみである。そのため1968年の1000番台改造後の20系客車寝台特急牽引仕業では、日豊本線系統を除いた北部九州地区での独占的な限定運用が組まれた。
しかし、1970年の鹿児島本線全線電化の際に軸重制限問題に対応したED76形1000番台が登場し、寝台列車そのものも牽引機を限定しない14系・24系による運行へのシフト、さらには貨物列車の減少や本形式そのものの老朽化も目立つようになってきたため、1980年より北陸本線で余剰となったEF70形を転用して置き換えを開始。1982年までに全車が廃車となり、廃形式となった。
廃車後、1016が小倉工場で保管されていたが、荒廃により2006年頃に解体されたため、本形式で現存するものは存在しない。
家来
家来(けらい)とは、主人に対する従者を意味する用語。
古くは公家の摂家や大臣家と礼儀見習いの殿上人との間で結んだ仮の主従関係である家礼(けれい)に由来するとも言われている。
やがて、公家の従者たる武士をも指すようになり、武士の従者となった武士に対してまでもこの言葉が用いられるようになった。また、家庭内労働従事者にたいして、この用語が使用される場合がある。
家来(武士) - 貴人または武家の従者。主との間で独特の主従関係を生み出した。→御家人・家臣・郎党・侍
家来(家庭内労働者) - 使用人・奉公人・徒弟・下人・女中・メイド
池端忍
池端 忍
池端 忍(いけはた しのぶ、1984年2月13日 - )は、日本のタレント、グラビアアイドル、モデル。
富山県富山市出身。オスカープロモーションに所属していた。
1997年の第7回全日本国民的美少女コンテストで上戸彩とともに審査員特別賞を受賞しモデルとしての活動を始める。活動当初は富山から通っていたが、堀越高等学校入学を機に上京。10人組のガールズユニット『10ガールズ』(テンガールズ)としての活動もあった。
2004年に12代目トリンプ・イメージガールに選ばれ、同年4月30日にファースト写真集「池端忍写真集 relax angel」を、4月23日にはファーストDVD「池端忍 Refine~リファイン~」を発売した。
2005年7月1日にプロ野球横浜ベイスターズ(当時)の古木克明と結婚。2006年1月16日に第一子となる女児を出産。その後神戸市へ転居したが2012年7月に離婚。女児の親権は池端本人が持った。後に『踊る!さんま御殿!!』に出演した際、結婚式風の仕事をした時の写真を古木に見せたら「ウエディングドレスを着れて良かったね」と言い返されたことを明かしている。
現在は子どもと富山県の実家に在住し、地元の富山を中心にモデル・タレント活動を行う傍ら、2013年から毎年9月の秋分の日に開催している『』の総合プロデューサーも務めている。
ピアノ・キーボード奏者で富山を中心に活動している池端愛は実姉。2017年9月27日放送のミニ番組『元気の源〜愛情の味でつながる物語〜』(富山テレビ放送)では、姉と一緒に鍋を食する場面が見られた。
Be Olive(2004年・WOWOW)
ドラマ「雨と夢のあとに」ミキ役(2005年・テレビ朝日)
バラエティー「ジャンクSPORTS 春の奥様SP」(2006年4月9日・フジテレビ)
ニュース富山人「池端忍のトレンドナビ」(2016年3月31日 - 毎月1回放送・NHK富山)
grace「ブルーコムブルー 池端忍のRefine Life」(毎月第1月曜日放送・FMとやま)
ラジオ富山人(2016年4月1日 - ・NHKラジオ第1富山ローカル)
DHC(2004年)
(2015年)
メルセデス・ベンツ富山(2016年)
「VERY」(光文社)
「SAKURA」(小学館)
露崎春女
露崎 春女
露崎 春女(つゆざき はるみ、1974年4月11日 - )は、日本の女性シンガーソングライター。神奈川県川崎市出身。2001年11月から2007年10月までの間はLyrico(リリコ)名義で活動していた。
1995年、露崎春女として21歳でメジャー・デビュー。日本におけるR&Bシーンの先駆者の一人として確固たる地位を築く。2001年に名義をLyricoに変更し、曲調もオリエンタルな雰囲気の漂うポップスへと変わり､ファン層を広げる｡2008年に自身の音楽性のルーツに立ち返るべく、名義を元の露崎春女に戻した。
ギターが趣味の父親とピアノ教師の母親という恵まれた音楽環境の中で幼少時代から様々な楽器に触れて育つ。16歳の時に出会ったゴスペルミュージカル『Mama I Want To Sing』に衝撃を受け、ボーカリストになることを決意。佐藤竹善にその歌唱力を認められ、メジャー・デビュー前から佐藤が所属するSING LIKE TALKINGの全国ツアーにコーラスとして参加するなど、圧倒的な歌唱力に裏打ちされたライブパフォーマンスを誇る。更に楽曲提供、トラックメイキング、コーラスアレンジを手掛け、音楽プロデューサーとしても活動。コーラスやフィーチャリングゲストとして他歌手のレコーディング・ライブにも参加する。
1990年前半、アン・ミュージック・スクールにてボイストレーニングを受け、亀渕友香の下で学び、亀渕が主宰するゴスペルクワイア・The Voices of Japan(VOJA)のメンバーとして活動。1995年10月25日、露崎春女として徳間ジャパンよりシングル「TIME」でメジャー・デビュー。1998年、会社員の男性と結婚(2002年離婚)。
2001年11月、アーティスト名義を"Lyrico"として新たな活動をスタート。2008年10月、アーティスト名義を露崎春女に戻し､キャリアを総括する2枚組アルバム『13years』をリリース｡2009年、誕生日に映像制作関連の男性と再婚。2011年、ヤマハミュージックコミュニケーションズに移籍。2015年、デビュー20周年を迎える。
弾き語りツアー2012 ~To Where You Are~ (2012年)
大阪・神戸・名古屋・盛岡・仙台・宇都宮・広島・高松・松山・札幌・水戸・所沢・鎌倉・金沢・静岡・京都・福岡・東京
The Live 2012(2012年)
大阪・東京
弾き語りツアー2013~Home from Home~(2013年)
Premium meets Premium 2015(2015年)
Premium meets Premium 2017(2017年)
1997年03月30日 - Jam For Joy Vol.4
1997年09月02日 - Jam For Joy Vol.5
2014年07月12日 - SOUL POWER SUMMIT 2014
2014年12月29日 - HONEY DIP -Back In The Dayz 90's "Year-End Party"
2016年02月05日 - 大手町 Valentine Night Live 2016
2016年03月27日 - ORITO SOUL REVIEW
露崎春女のNatural Woman(2013年10月 - 2020年9月、ミュージックバード)
紀元前489年
紀元前489年(きげんぜん489ねん)は、ローマ暦の年である。
当時は、「ユッルスとルフスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元265年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前489年と表記されるのが一般的となった。
周 - 敬王31年
魯 - 哀公6年
斉 - 晏孺子元年
晋 - 定公23年
秦 - 悼公2年
楚 - 昭王27年
宋 - 景公28年
衛 - 出公4年
陳 - 湣公13年
蔡 - 成侯2年
曹 - 伯陽13年
鄭 - 声公12年
燕 - 孝公4年
呉 - 夫差7年
ベトナム :
仏滅紀元 : 56年
ユダヤ暦 : 3272年 - 3273年
マラトンの戦いで大勝した後、ミルティアデスは個人的な負債を完済しようと海軍を率いてパロス島を攻めた。しかし、この遠征は失敗に終わり、その帰途、彼はクサンチッパスの率いる捜索隊に見つかって収監され、パロス島で受けた傷がもとで死亡した。
兵士で政治家であるアリステイデスがアテネのアルコンになった。
孔子が陳と蔡の間で包囲される,
楚の昭王が孔子を奉幣を使わして招聘し、書社七百里に封じようとする。しかし令尹の子西 (楚)の妨害により、これは実行されなかった。
孔子は再度衛へ赴く。
呉が陳を攻め、楚が救援の兵を出す。楚の昭王が軍中で死ぬ。その子の熊章があとを継ぎ、恵王となる。
晋が中山国を攻める。
斉内乱の戦 - 田乞と鮑牧と大夫たちが兵を率いて宮殿に入り、国夏と高張の二人を破る。国夏と高張らは魯へ亡命する。田乞らは斉の景公の子の陽生を擁立し、悼公とする。この出来事は斉の田氏貴族の専横の始まりとなった。
ミルティアデス - アテネの将軍(紀元前550年生)
昭王 - 楚の王
筑後草野駅
筑後草野駅(ちくごくさのえき)は、福岡県久留米市草野町紅桃林(ことばやし)にある、九州旅客鉄道(JR九州)久大本線の駅である。
== 歴史 ==
1928年(昭和3年)12月24日:鉄道省(国有鉄道)の駅として開業。常磐線と福知山線に存在する「草野駅」と混同することから、「筑後」を加えて「筑後草野」と名付けられた。
1963年(昭和38年)2月1日:貨物取扱廃止。
1971年(昭和46年)2月20日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
1972年(昭和47年)5月:駅舎および土地が草野町商工振興会に払い下げされる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
1989年(平成元年)4月1日:無人駅となる。
1992年(平成4年)
6月:駅舎内に古道具店が開業。
7月15日:行き違い設備復活(旧ホーム利用)。
1994年(平成6年)6月7日:午前2時10分頃、不審火により駅舎全焼。
1996年(平成8年)11月上旬:駅舎再建。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅、上下線ともに乗り越し分岐器により安全側線が分岐している。以前は棒線駅であったが、1992年(平成4年)に久大本線で特急運行を開始する際の高速化工事により2面2線化された。
旧駅舎は1994年(平成6年)に火災で焼失したため、1996年(平成8年)に現在の駅舎が久留米市の負担で建築された。しかし、このことが地方財政再建促進特別措置法第24条に抵触するおそれがあったため、落成後しばらくの間は「筑後草野駅」の看板・表記をすることができなかった。草野観光会館を兼ねており、かつては古道具屋が駅舎内で営業をしていたが、空き部屋となっており、駅員も常駐しない無人駅である。待合ベンチと時刻表、便所以外の設備は一切無い。また、本駅から乗車する際は車内で整理券を受け取り、降車時に運賃を支払うか、駅窓口で精算する必要がある。
2016年度の1日平均乗車人員は120人である。
駅前の道路を直進するとT字路があり、そこで県道151号(通称:草野並)と交差する。国道210号線を走っていると「筑後草野駅」の所在を示す標識があるが、国道からかなり外れた場所に位置することと、丁字路に出てきたところで駅の所在を示す標識がないため、どこに所在しているのか分かりにくい。「筑後草野駅」の標識が立っている交差点を左折し、道を上っていくと県道151号線の『矢作』という場所に出てくるので、丁字路を左折して道をまっすぐ進んでいくと駅に到着する。
草野並沿いは「草野・紅桃林地区の伝統的町並み」として保存されており、民家が立ち並ぶ中に古民家が保存されている。
西鉄バス久留米「草野駅前」バス停 - 県道151号線上。
25,25-1:JR久留米駅・西鉄久留米 - 千本杉 - 草野駅前 - 善院・田主丸中央・上原
久留米市立草野歴史資料館(旧草野銀行本店、国登録有形文化財)
山辺道文化館(旧中野病院診療等及び倉庫、国登録有形文化財)
九州旅客鉄道(JR九州)
伊東幸子
伊東 幸子
伊東 幸子(いとう さちこ、1980年10月25日 - )は、青森放送 (RAB) のアナウンサー。身長160㎝。血液型はB型。
愛称は さっちゃん、さっちん、いとっち、さつこ、おさちねえさん、さちこるん など。同期入社の筋野裕子と組んだ「ダブルS」というユニットがある。
福島県福島市の出身で、東北福祉大学に進学。大学の1年先輩に矢野燿大と金本知憲がいた縁で、2人が卒業後に選手や監督として在籍していた阪神タイガースのファンであることを公言している。
大学卒業後の2003年4月1日付でアナウンサーとしてRABに入社してからは、『良平のラジオにおいでよ!!』のパートナーやニュース番組のキャスターなどを務めている。2006年には、第27回NNSアナウンス大賞のラジオ部門特別新人賞を受賞した。
自分が食べたメロンパンの詳細を『メロンパンノート』なるものに記している。
食べることに関しては人並み以上に強いこだわりを持っている。
牛タンが大好物。
小学生の頃はミニ四駆が大好きで、自分でマシンを改造して男子に交じってレース大会に出ていた。
好きなマシンはアバンテJr.
29歳の時、6年間付き合った大学時代の同級生から、メールで「別れてくれ」とだけ言われ別れた。
エアバンド受信を趣味にしており、航空無線を受信する為の受信機を持っている。
青森県内で「radiko」のエリアフリーサービスを利用できるようになってからは、朝日放送ラジオ(RABのラジオ部門と同じくJRNとNRNに加盟している民放局)の『サクサク土曜日 中邨雄二です』(朝日放送テレビのスポーツアナウンサーでありながら「阪神ファン」を公言している中邨雄二がパーソナリティを務める生ワイド番組)を「radiko」経由で愛聴。2022年9月17日放送分に「半熟熟女」というラジオネームでメッセージを投稿したところ、このメッセージが実際に紹介された。実際には住所を記さずに投稿していたことから、記念品の送り先を放送後にスタッフが確認した際に、投稿の主が他局の現役のアナウンサー(伊東)であることが判明。翌週(24日)の放送にも「髪はショートお箸はライト｣というラジオネームでメッセージを送っていたため、中邨による放送での事情説明や青森放送との調整などを経て、10月15日放送分の「雄ちゃんのおしゃべり宝箱」(9時台前半のコーナー)に電話で出演した(当該項にも詳述)。
ナイトブリッジ・フォー・ユー、さっちのVIVA!ナイト☆
kira-kira☆、スゥイングイヤリングス
あおもりTODAY(月一回水曜の公開放送日のスタジオ担当)
今日も!あさぷり(月曜・金曜担当、2016年4月8日〜)
GO!GO!らじ丸(第2水曜日の公開生放送担当、2014年10月〜)
魅惑のヒットパレード(山内千代子の産休を機に2010年3月から担当。山内の職場復帰後も引き続き担当)
RAB 月曜夜話(不定期)
唄っこいいもの(2016年4月2日〜)
十日市秀悦のサタデー横丁(ニュースと15時台のJRA中央競馬中継の案内のみ)
麻生しおりの土曜はキュン(2022年11月19日・鮫島大史のピンチヒッター)
生テレビ(後の@なまてれ)
RABニュースレーダー・天気予報
今夜くらべてみました (2017年11月15日)
東奥日報ニュース(土曜昼前から夜と日曜夕方から夜を担当)
サンデー流暮らしの知恵袋(2010年4月から担当・テレビとラジオも担当)
青森県高校入試速報(2022年3月8日)
金曜MC(2022年10月7日 - )
火曜MC(2022年12月6日 - )
デネブ
デネブ (Deneb) は、はくちょう座α星、はくちょう座で最も明るい恒星で全天21の1等星の1つ。こと座のベガ、わし座のアルタイルとともに、夏の大三角を形成している。夏を代表する恒星の1つ。
西暦10000年の前後数世紀には、北極星になると予測されている。
1.21等-1.29等の範囲を変光するはくちょう座α型変光星のプロトタイプ。眼視観測では明るさの変化は分からない。
質量で太陽の15倍、半径は108倍、光度も太陽の54,400倍以上と、恒星としては非常に大きくて明るい白色超巨星である。同じく夏の大三角を形成するベガやアルタイルは、質量や半径が太陽の2~3倍程度、光度も太陽のせいぜい数十倍程度であり、夏の大三角の中ではデネブだけが突出している。3つの星が肉眼でほぼ同じ明るさに見えるのは、デネブだけが太陽系から極端に離れているからである。仮にベガの位置にデネブがあったとすると、金星の最大光度よりも15倍も明るく、三日月とほぼ同じ明るさの点光源で見えることになる。
年周視差が非常に小さく観測が困難なため、距離は1,500-2,500光年と推定されてきた。1989年から93年にかけて欧州宇宙機関が実施したヒッパルコス衛星による精度の高い観測により、約1,400光年の距離にあると考えられている。この距離の値は全天に21ある一等星としては最も大きい。つまり、デネブは太陽系から最も遠くに位置する一等星であるといえる。
LBVのような例外的に明るいものを除けば、恒星として最大級の明るさを持っており、銀河系のかなり広範囲 (半径3万光年程度) にわたって肉眼視が可能な星である。デネブが一日で放射するエネルギーは太陽が140年かけて放射する量に等しい。デネブは1年間に太陽質量の1000万分の8を失っており、約100万年で太陽質量を失うことになる。恒星進化論に従えば、数千万年後には赤色超巨星を経て超新星爆発を起こすと考えられる。
バイエル符号ではα Cygni (略称はα Cyg) 。固有名のデネブ (Deneb)はアラビア語で「めんどりの尾」を意味する「ذنب الدجاجة dhanab ad-Dajāja」という言葉の中の、「尾」を意味する語「ذنب dhanab」に由来している。「デネブ」という言葉は はくちょう座α星の他にも、くじら座η星、いるか座ε星およびわし座ε星など動物の星座の尾の部分の星にも使われることもあったが、2016年6月30日、国際天文学連合の恒星の固有名に関するワーキンググループは、Deneb を、はくちょう座α星の固有名として正式に承認した。
他の星座の同名の星と区別するために デネブ・キュグニ (Deneb Cygni) と呼ばれることもあった。
また、アリデッド (Arided) という名前で呼ばれることもあった。これはアラビア語で「乗り手の後ろに座っている者」あるいは単に「続く者」を意味する al-ridf に由来している。
天の川の中に見える星であることから、岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲や京都府宮津市の天橋立などであまのがわぼしという和名が伝わっている。また、七夕に遅れて上ってくることから、京都府京丹後市の一部では「ふるたなばた」「へたのたなばた」、舞鶴市では「たなばたのあとぼし」、福井県敦賀市では「あとたなばた」などとも呼ばれていた。
ペトロ岐部
福者 ペトロ岐部
ペトロ 岐部(ペトロ きべ、日本名・本名: 岐部 茂勝(きべ しげかつ)、1587年(天正15年) - 1639年7月4日(寛永16年6月4日))は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけてのキリスト教(カトリック)の司祭。ペトロ・カスイ岐部とも呼ばれる。
司祭になるべくローマへ向かう途上、日本人として初めてエルサレムを訪問するなど、近世初頭の日本人の中で最も世界を渡り歩いたため「日本のマルコ・ポーロ」、「世界を歩いたキリシタン」ともいわれる。同時期に日本で殉教した187人の殉教者とともに、「ペトロ岐部と187殉教者」として2008年にカトリック教会の福者に列せられた。
1587年、豊後国国東郡の岐部(現・大分県国東市国見町岐部)で、父・ロマーノ岐部、母・マリア波多の元に生まれる。父・ロマーノ岐部は、豊後国の戦国大名大友氏の重臣で、大分県国東半島北部の岐部を本拠とする豪族岐部氏の一族。母・マリアの実家は、大友氏の重臣波多氏で宇佐神宮の神官をしていた。本拠は国東半島北西部海岸の田福村で宇佐八幡の隣接地域である。
キリスト教徒の両親の間に生まれたペトロ岐部は、13歳で有馬のセミナリヨに入学した。1606年、イエズス会入会を志して「カスイ」と号した「カスイ」の意味に関しては、「活水」など諸説ある。。イエズス会の諸資料において「ペトロ・カスイ岐部」と書かれる。
1614年、江戸幕府によるキリシタン追放令によってマカオへ追放された岐部は、司祭(神父)になるべく同地のコレジオでラテン語と神学を学んだ。しかし、マカオの上長の日本人への偏見から司祭叙階がかなわないことを知ると、独力でローマのイエズス会本部を目指すことを決意し、マンショ小西、ミゲル・ミノエスとともにコレジオを脱出して渡航した。マカオからマラッカ、ゴアへは船で渡り、そこから岐部は1人で陸路インドからペルシャを経てヨーロッパを目指した。ホルムズ、バグダードを経て、日本人としてはじめてエルサレム入りを果たした。ローマにたどりついたのは出発から3年が経った1620年のことであった。
すでにマカオからローマへは「マカオを脱出した日本人がそちらへ向かうが決して相手にしないように」という警告の手紙が送られていたが、ローマでイエズス会士による審査を受けた岐部は、司祭にふさわしい適性と充分な学識を備えていることを認められ、1620年11月15日、サン・ジョバンニ・イン・ラテラノ大聖堂で32歳で司祭に叙階された。さらにローマのイエズス会聖アンドレ修練院で2年間イエズス会士としての養成を受け、リスボンに赴いて同地で誓願を宣立した。1623年、20人のイエズス会士とともに、インドを目指す旅に出る。はるか喜望峰を回り、翌1624年ゴアにたどりついた。
岐部は殉教を覚悟して日本への渡航を希望したが、そのころの日本では弾圧が強化され、宣教師の入国は厳禁だったため、司祭を乗せる船がなかった。そのため岐部は日本への足を求めて東南アジア各地をまわった。1630年にマニラから日本に向かう船に乗り込むことに成功。難破しながらも何とか薩摩の坊津(現在の鹿児島県南さつま市坊津町坊)に到着した。日本を出てから16年ぶりの帰国であった。
岐部は潜伏し、激しい迫害と摘発を逃れながら、長崎から東北へ向かいつつ、信徒たちを励ましたが、1639年に仙台にあるキリシタンの家にかくまわれていたところを密告され逮捕された。江戸に送られ、すでに棄教していた沢野忠庵(クリストヴァン・フェレイラ)と対面すると逆に彼に信仰に戻るよう薦めた。岐部は激しい拷問を受けても棄教せず、最後は、浅草待乳山聖天近くの明地で穴吊りにされた。そのさなかにも隣で吊られていた信徒を励ましていたため、穴から引き出され、1639年7月4日(旧暦6月4日)に腹を火で炙られ殺された。52歳没。
2006年5月7日、ローマ教皇庁列聖省神学審査部会は、ペトロ岐部およびその他の日本における殉教者187名の列福について適当であるという答申を決定した。その後、2007年2月には枢機卿会議でこの答申が了承され、同年6月1日に教皇ベネディクト16世は列福を承認された。2008年11月24日に列福式が長崎市にて行われ、「ペトロ岐部と187殉教者」として福者に列せられた。
出生の地である大分県国東市国見町岐部には、セッキ神父により作られたペトロ・カスイ岐部記念公園があり、パウロ・ファローニ神父による井上筑後守政重と捕縛されたペトロ・カスイ岐部神父の像、舟越保武によるペトロ・カスイ岐部の像が建てられている。
五野井隆史『ペトロ岐部カスイ』教文館、2008年  978-4-7642-6431-1
五野井隆史『キリシタン信仰史の研究』吉川弘文館、2017年、312-318頁。9784642034791 。
関口
関口(せきぐち)は、東京都文京区の町名。現行行政地名は関口一丁目から関口三丁目。郵便番号は112-0014。
フォーシーズンズホテル椿山荘、東京カテドラル聖マリア大聖堂などが所在。2丁目と3丁目は目白台から続く高台の文教地区で獨協中学校・高等学校や東京音楽大学付属高等学校などがある。
住宅地の地価は2017年(平成29年)1月1日の公示地価によれば関口2-4-19の地点で84万8000円/m2となっている。
西古川町、東古川町、小日向町、松ヶ枝町、関口町、関口水道町、関口駒井町、関口台町などが合併されて誕生。正保年間(1644年~1648年)には関口村と称していた。
奥州街道の関所、神田上水を神田川に分流するための堰があったからなど諸説あり。關口刑部家一族の屋敷があったとする説があり。
2019年(令和元年)8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
都営バス:江戸川橋、関口一丁目、ホテル椿山荘東京前
文京区コミュニティバスBーぐる:江戸川橋駅、江戸川公園、関口二丁目、ホテル椿山荘東京
吉里吉里駅
吉里吉里駅(きりきりえき)は、岩手県上閉伊郡大槌町吉里吉里二丁目にある、三陸鉄道リアス線の駅である。
駅の愛称は「鳴き砂の浜」。
1938年(昭和13年)4月5日:鉄道省山田線の駅として開業。
1965年(昭和40年)3月30日:貨物取扱廃止。
1982年(昭和57年)11月15日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化。吉里吉里駅長が廃止され、大槌駅長管理下となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1990年代:無人化。
2005年(平成17年)4月1日:大槌駅長廃止に伴い、釜石駅長管理下となる。
2011年(平成23年)3月11日:東日本大震災により営業休止。
2012年(平成24年)2月:旧駅舎が解体される。
2019年(平成31年)3月23日:当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧と同時に三陸鉄道に転換、リアス線の駅となる。
単式ホーム1面1線の地上駅である。ホームは築堤上にあり階段を十数段上ることになる。
かつては有人時代の木造駅舎が残っていたが、営業休止中の2012年2月に老朽化のため解体された。
1981年(昭和56年)、井上ひさしの小説『吉里吉里人』がベストセラーになり、一大ブームを巻き起こした。小説中の吉里吉里村はこの駅のある大槌町吉里吉里地区ではなく、宮城県・岩手県の県境付近にある東北本線沿線の平野部に設定された架空の村である。しかし「吉里吉里」の地名のもととなった地区であるということで注目され、地域も村おこしを目的に「吉里吉里独立宣言」を発し、独立(ミニ独立国)、観光拠点化した。
現在はそのブームも落ち着き、駅構内や集落の何箇所かにその形跡を残すのみである。なお、JR東日本が管理していた当時、釜石線営業所ではエスペラントによる駅愛称を付与しており、当駅は『吉里吉里人』にちなんで「Reĝolando(レジョランド:王国)」という愛称となっていた。
なお小説中では、実在の吉里吉里の名が、吉里吉里浜の砂を踏む音から地名が名づけられたことを紹介している。出典は金田一京助であろうが、アイヌ研究の碩学・知里真志保は「実はアイヌ語で白砂のことである」と書いており、主張が分かれている。現在でも諸説ある。
マットペイント
2016年5月14日 (土) 02:05 (UTC)
マットペイント (matte paint) はSFXのひとつで、実写映像と背景画を合成する技術のこと。または、その描かれた背景。
マットペイントを描く人間をマットペインターと呼ぶ。有名なマットペインターにはピーター・エレンショウ、ハリソン・エレンショウ、マイケル・パングラジオ、渡辺善夫、上杉裕世らがいる。
「マット」とは光学合成の際に画角の一部を未露光にするためのマスク(覆い)のことであり、未露光部分に手描きの風景画やCGなどを多重露光することにより、架空の世界に現実感を持たせる技術である。マット自体は固定されたままであるため、動体を合成する「トラベリングマット」に対し、「ステーショナリーマット(固定マスク)」ともいう。実際の合成手法には後述するグラスショットやデジタル合成など、フィルムでのマット合成とは技術的に異なるものもあるが、広く「マットペイント」の呼称が用いられている。技術的には映画の黎明期から使われている古典的な技術である。
マットペイントはもともと油絵具やアクリル、パステル、フェルトペンなど、あらゆる画材を使用して描く、手描きの絵として発展した。
方法には、現場でカメラ前に絵や写真を修整したものをかざして撮影するもの(グラスショット)と、実写撮影後にスタジオに持ち帰って作画しながら完成度を上げていくものの2つがある。前者は「撮り切り」で完成する反面、絵を現場で完成させなければならず、現場の天候、陽の傾きなどとの厳格な勝負となり、短時間で高品質を作る技量が要求されるため、写真の切り抜きや現場の太陽光を生かしたミニチュアと併用する場合もある。また、後者にもいくつか手法があり、最初に現場で撮影したフィルムをすぐに現像せず、本番とは別に余分に回しておいたフィルムを使って短いテスト撮影を繰り返し、実写と絵のなじみを近づける方法を生合成と呼ぶ。これはオリジナルフィルムに直接合成されるものであり、仕上がりの鮮鋭度が良い反面、オリジナルをいじるという大きなリスクを負う。
上記以外の方法は、実写撮影分は一度現像され、オプチカルプリンターやスクリーンプロセスを用いて絵と合成する手法であり、満足のいく作画ができるまで何度でも合成をやり直せる利点がある。
日本で初めてマット画が使用されたのは、1940年の東宝映画『エノケンの孫悟空』で、特撮監督は円谷英二、作画は鷺巣富雄(うしおそうじ)による。
マットペイントは主に1メートル×2メートル前後の大きなメゾナイトボード(パーティクルボード)に描かれるか、ガラス板に描かれていた。
実写との合成を単純に生合成する場合(この場合は実写撮影時は絵の部分を黒く覆い、作画時に実写が入る場所を黒く塗る)は前者を、実写の映像をリアプロジェクションで投影する場合(この場合は合成するべき場所にスクリーンを置くために絵具を削り落として透明にする)は後者を採用する。
日本以外の国でポピュラーな画材はリキテックスなどのアクリル絵具に空や雲などのグラデーションの表現には乾燥の遅い油絵具、部分的な柔らかい表現にはパステル、シャープなラインを引く場合にはフェルトペンなども使用し、ほとんどの場合、色を落ち着かせる(特にアクリル絵具は乾くと色が浅くなってしまう)ために透明なアクリルラッカーを使って仕上げる。
1990年代以降、映像業界へのパソコンの導入が著しく、マットペイントもAdobe Photoshopなどのツールを使用して写真を加工して描かれることが多い。アナログの時代と違ってカメラの視点を3次元的に移動させたりすることが可能になっており、それは2Dの平面に描かれていた当時と違い、現在では数枚の絵を3次元空間上に配置してCGのカメラで移動することにより、非常にリアルで立体的なショットが得られるようになった。
千石 (文京区)
千石(せんごく)は、東京都文京区の町名。現行行政地名は千石一丁目から千石四丁目。郵便番号は112-0011。
住宅地の地価は2017年(平成29年)1月1日の公示地価によれば千石4-25-4の地点で78万7000円/m2となっている。
御三卿の一つ一橋徳川家より寄付された樹林地・千石緑地が史跡として残る(もともと一橋徳川家屋敷内)。武蔵野台地の先端部分である白山台地と指ヶ谷の境界。小さな森のような緑地には樹齢100年以上と推定される文京区内でも有数のムクノキの巨木がある。
以前からある歴史的な地名ではなく、1967年、住居表示実施に伴い、小石川北部の西丸町、大原町、林町、氷川下町、丸山町、(巣鴨)西原町、(巣鴨)西丸町などを合併して誕生。小石川植物園のそばを流れる千川(現在は暗渠)の千と、中山道の「せん」の読み、小石川の石からその名を採った。江東区の千石と同様に、石高の「千石」とは関係がない。
2019年(令和元年)8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
国道17号(白山通り)
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線(不忍通り)
ピエール・ルネ・ドリーニュ
ピエール・ドリーニュ
ピエール・ドリーニュ(Pierre Deligne、1944年10月3日 - )は、ベルギーの数学者。
14歳でニコラ・ブルバキの数学原論を読みこなしていたドリーニュは、ブリュッセル自由大学に入るころは既に大学の数学をすべて終えていたとのこと。高等師範学校で数学を学び、23歳でIHÉSの客員教授、26歳でIHÉS教授、34歳のときフィールズ賞を受賞。1984年からはプリンストン高等研究所教授。
そのドリーニュが師事したのが、アレクサンドル・グロタンディークである。彼はグロタンディークが数学をしていた間はグロタンディークに忠実であったが、グロタンディークが数学をやめた後は、グロタンディークのプログラムよりヴェイユ予想の早期の解決に向かい、1974年ヴェイユ予想を解決した。
自らのプログラムが放棄(埋葬)されたことに激怒したグロタンディークはドリーニュを激しく非難した。現在ドリーニュは1988年にグロタンディーク還暦記念論文集を刊行するなど和解に向けて努力している。
ドリーニュ61歳記念カンファレンスには、複数のフィールズ賞受賞者を含むメンバーが揃った。
2013年にアーベル賞を受賞。
Weil予想の解決。
ラマヌジャン予想の解決。
デヴィッド・マンフォードとの共同研究でモジュライ空間のコンパクト化。
ジョージ・ルスティックとの共同研究で幾何学的な既約表現の構成、既約表現の分類。
Hodge分解の代数的証明。
Deligneのホッジ理論。
"重さ"の哲学。
ザリスキ予想の解決。
Deligne-Griffiths-Morgan-Sullivanでのケーラー多様体の仕事 。
ふたつの変形量子化の間の相対コホモロジーの導入。
Deligne-Serre の定理。モジュラー形式の l 進表現。
Deligne-Kazhdan の跡公式。
Deligne-Mostowの分類。射影直線の配置空間の分類。
ドリーニュ・コホモロジーの構成。
Beilinson-Deligne、ほか。
1978年 - 国際数学者会議フィールズ賞
1988年 - スウェーデン王立アカデミークラフォード賞
2004年 - バルザン財団バルザン賞:数学における様々重要な分野(代数幾何学、代数的および解析的整数論、群論、トポロジー、グロタンディークのモチーフ)での貢献。新しい強力な道具によって有限体上のリーマン仮説(ヴェイユ予想)を証明。
2008年 - ウルフ財団ウルフ賞数学部門:混合ホッジ理論、ヴェイユ予想、リーマン・ヒルベルト対応、数論への貢献に対して
2013年 - アーベル賞
デジタル合成
デジタル合成(デジタルごうせい)は、VFXのひとつで、コンピュータを使って映像を合成する技術。デジタル・コンポジット(Digital composit)とも呼ばれる。光学合成に対するレトロニムであるが、現代では光学合成が使われる事はほとんどない。
1980年代までは、映像の合成といえばオプチカル・プリンターを使ったフィルムによる光学合成(主に映画で使用)か、テレビ局などのプロダクション・スイッチャーを使用したクロマキー(ビデオ撮影されたテレビ番組で使用)しかなく、一部民生用に発売された画像編集装置では簡単なスーパーインポーズ程度しかで出来なかった。1990年代後半、ビデオ映像の記録がデジタル化されるようになり、現在では一般的なパソコンによって誰にでも高度な映像の合成が可能となっている。
ハリウッドでは1990年代に急激に光学合成からデジタル合成への移行が進んだ。当初は映画フィルム・スキャナによって撮影済みフィルムを高解像度でスキャンし、コンピュータ上で特殊処理を加えたあと、それをフィルム・レコーダーで再びフィルムに焼き直すという工程だったが、近年では撮影自体をデジタルシネマカメラで行なうことや、大スクリーンへの上映に耐えうる高解像度を備えたデジタルシネマ映写機で所要工数の削減が進んでいる。
日本のアニメ業界では、2000年前後にアニメ制作がセルアニメからデジタルアニメに移行してからは、それまで各種素材を物理的カメラで実際にフィルム撮影し、それを繋げて映像に仕上げていた「撮影」と呼ばれる工程が、ソフトウェア上でのデジタル処理によるデジタル合成に切り替わった。そのため、アニメ業界ではデジタル・コンポジットのことを「撮影」と呼ぶ。
Adobe After Effects (アドビ←アルダス←Company of Science and Art)
Autodesk Flame / Smoke (オートデスク←Discreet)
Nuke (The Foundry Visionmongers←D2 Software←デジタル・ドメイン)
MotionStudio 3D (コーレル←ユーリードシステムズ) - 旧Cool 3D
HitFilm Pro (FXhome)
SCRATCH (Assimilate)
Motion (Apple)
Silhouette FX (Boris FX←SilhouetteFX)
Mamba FX (SGO)
DaVinci Resolve (ブラックマジックデザイン←da Vinci Systems) - 元々はカラーコレクションソフトであったが、その後ノンリニア動画編集にも対応し、その後デジタル合成ソフトのFusionを統合した。
Blackmagic Fusion (ブラックマジックデザイン←Eyeon)
Blender - 3DCGソフトだが、コンポジットノード機能を内蔵している。
Avid DS (アビッド・テクノロジー←Softimage (会社)(マイクロソフト子会社))
旧Softimage|DS←Digital Studio。
Commotion (アビッド・テクノロジー←Pinnacle Systems←Puffin Designs)
一時期、AppleのFinal Cut Proに簡易版のCommotion DVが付属されていた。
Avid Media Illusion (アビッド・テクノロジー←Parallax Software)
旧Advance。3DCGソフトのSoftimage XSI 2.0以降にもMedia Illusionの機能が搭載されていた。
Shake (Apple←Nothing Real)
Appleによる買収後、Windowsへの対応を取りやめた。
インフェルノ / Flint (オートデスク←Discreet)
Inferno及びその下位機種であるFlameとFlintは合わせてIFFとして知られていた。FlintのO2版は後にDiscreet Effectに改名された (Mac及びWindows版とは異なる)。
Combustion (オートデスク←Discreet)
Mac及びWindows版Discreet Effect (旧Illuminaire Composition)とDiscreet Paint (旧Illuminaire Paint)を統合したものであり、統合前は元々Denim Softwareの製品であった。
その後、新たなデジタル合成ソフトのAutodesk Toxik (後のAutodesk Composite) に置き換えられた。
Autodesk Composite (オートデスク)
旧Autodesk Toxik。一時期Mayaや3ds Maxに付属されMaya Compositeや3ds Max Compositeとも呼ばれていた。その後無料化され、開発を終了した。
著作者
著作者(ちょさくしゃ)は、著作物を創作した者。著者(ちょしゃ)とも呼ばれる。具体的には小説家・漫画家など出版物の著者、作詞家・作曲家、テレビドラマ・映画・アニメーションなどの監督・脚本家、テレビ番組・ラジオ番組の制作者、戯曲の劇作家、画家・彫刻家など芸術作品の作者などである。
日本の著作権法上、著作者とは「著作物を創作する者」をいう(2条1項2号)。著作者は著作物を創作した時点で、著作権(21条 - 28条。財産権)と著作者人格権(18条 - 20条)を取得する。これらの取得にはいかなる方式の履行をも要しない。(17条2項。無方式主義)。
著作権は譲渡する事ができる(61条)。譲渡によって著作権を得た者を著作権者と呼んで著作者と区別する。複数の者が共同して著作物を創作した時、これを共同著作物と呼ぶ。この場合には創作に関与した全員が著作者となり、著作権を準共有する。
企業の従業員がその職務として創作を行った場合に、著作権が創作者個人に帰属する事になるのは不都合である。そこで、ある一定の要件を満たした場合には、創作者個人ではなく企業そのものが著作者となり著作権を取得するという制度が定められている。これが職務著作(別称: 法人著作、works made for hire)である(15条)。なお、法人著作の規定がない旧著作権法下の著作物も、現行の著作権法の職務著作に該当すれば職務著作として解するのが相当とされている(龍渓書舎事件、最高裁第二小法廷昭和五九年三月九日判決)。
著作物は原則として著作者の死後70年を経過するまで保護される(詳しくは著作権の保護期間を参照)。著作者が無名又は変名で著作物を公表した場合には、著作者の死亡時を知るのが困難であるため、公表後70年を経過するまで保護される(52条)。
このように保護期間が短くなるデメリットを回避するために、著作者はその実名を登録することができる。これを行うと通常通り死後70年間保護される事になる。
ある著作物について、その著作者が誰であるかということは重要な関心事である。もし真の著作者とは異なる著作者名を表示して著作物が頒布されると、著作者名表示に対しての信用が損なわれる事になる。そこで、著作者でない者を著作者であると偽って著作物を頒布する行為は著作者名詐称罪として刑事罰の対象となる(121条)。
常滑駅
#f33
常滑駅(とこなめえき)は、愛知県常滑市鯉江本町にある名古屋鉄道常滑線・空港線の駅。駅番号はTA22。
常滑線と空港線の境界駅であり、現在のダイヤでは一部時間帯の普通列車、空港行き終電後の常滑止め急行列車などを除くほとんどの列車が両線を直通する。また、始発とその次の空港行きへの送り込みのため、5時台に当駅から西ノ口駅まで回送列車が2本運転されている。
台風などで空港線が不通になると、ミュースカイ(通常は朝の上り以外は通過)を含めた全列車が当駅止まりになるが、この駅から中部国際空港へのバス代行輸送は実施されないため、予め空港バスを利用するか、タクシーを使う必要がある。
== 歴史 ==
1913年(大正2年)4月1日:愛知電気鉄道が常滑線を開業。
1935年(昭和10年)8月1日:名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
1981年(昭和56年)度:貨物営業廃止。
1982年(昭和57年)12月21日:駅発着線を1面1線から2面3線に変更。
1987年(昭和62年)3月27日:第三セクターによる「常滑駅ビル」と名鉄の「名鉄常滑ビル」が一体となった駅ビル(鉄筋6階建)が完成。駅舎、コンコース、地元テナント店舗が「常滑駅ビル」に、名鉄ストアー、名鉄直営レストラン、賃貸マンションが「名鉄常滑ビル」に入居。
2002年(平成14年)1月26日:駅高架化による工事のため休止(榎戸駅までバスでの代行運転)。駅ビルの東側半分を解体。
2003年(平成15年)10月4日:駅高架化完了・移転。
2005年(平成17年)1月29日:名鉄空港線が開業。同時に当駅を通過する定期列車も設定された。
2011年(平成23年)2月11日:ICカード「manaca」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)2月29日:トランパスの使用を終了。
2016年(平成28年)10月22日:駅ビルの残存部分も解体。
2018年(平成30年)10月5日:駅ビルの跡地に「μPLAT常滑」が開業。
2面4線のホームを持つ高架駅である。ホームは8両まで対応しており、上屋は6両分ある。高架化と同時にLED式発車案内(2段表示)も設置された。1・2番線は2004年の空港線暫定開業時(1番線を使用していた)まではほとんど使用されていなかった。ホームはややカーブしており、ミュースカイが通過する際は少し減速する。バリアフリー設備としてエレベータと多目的トイレがある。
かつては、陶器を中心とする貨物輸送に重きを置いていたため、貨物用の広大な敷地に対し、旅客用ホームは1面1線で、駅構内直前から単線となっており、多客時はネックとなっていた。
Rail Tracks map Meitetsu Tokoname Station.svg
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は10,581人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中32位、常滑線・空港線・築港線(26駅)中5位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は10,011人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中41位、常滑線・築港線(24駅)中4位であった。
「とこなめの統計」によると2016年度の1日平均乗降人員は11,284人である。常滑線・空港線では、神宮前駅・中部国際空港駅・太田川駅・大同町駅に次いで5番目に多い。近年の1日平均
乗降人員は下表のとおりである。
駅ビルには名鉄ストアーとして開店したパレマルシェがあったが、2012年(平成24年)8月に閉店となった。跡地には2018年(平成30年)10月、スーパーや飲食テナントが入居する商業施設「μPLAT常滑」がオープンした。
2020年(令和2年)10月からは電気バスを使用したコミュニティバス「グルーン」が乗り入れている
半田・常滑線
知多半田駅 - 西板山 - 常滑駅 -- ボートレース北 - 中部国際空港
1980年(昭和55年)に運行開始。平日のみ運行。無料。
小倉公会堂 - 常滑市役所間 (常滑市民病院・矢田中央経由)
コミュニティバス「グルーン」(2022年10月運行開始)
ボートレース常滑・イオンモール常滑方面、市民病院方面、上野間駅・武豊方面
TA 常滑線・空港線
□ミュースカイ(中部国際空港駅発9時以降の上り列車と全ての下り列車)
通過
□ミュースカイ(中部国際空港駅発9時以前の上り列車)・■特急・□快速急行
新舞子駅 (TA16) - 常滑駅 (TA22) - 中部国際空港駅 (TA24)
■急行
大野町駅 (TA17) - (一部西ノ口駅 (TA18)・榎戸駅 (TA20)) - 常滑駅 (TA22) - りんくう常滑駅 (TA23)
■準急
大野町駅 (TA17) - 常滑駅 (TA22) - りんくう常滑駅 (TA23)
■普通
多屋駅 (TA21) - 常滑駅 (TA22) - りんくう常滑駅 (TA23)
大塚 (文京区)
大塚(おおつか)は、東京都文京区の町名。現行行政地名は大塚一丁目から大塚六丁目。郵便番号は112-0012。
文京区北部に位置する。北を豊島区東池袋および南大塚、東を千石、南東を小石川、南を小日向、南西を音羽、西を豊島区雑司が谷・目白台、北西を豊島区南池袋に接している。
住宅地の地価は2017年(平成29年)1月1日の公示地価によれば大塚4-9-2の地点で78万2000円/m2となっている。
旧小石川区北西部の通称大塚地区内の大塚町、大塚窪町、大塚仲町、大塚坂下町、大塚上町、大塚辻町および氷川下町などを合併して誕生。なお、山手線大塚駅は町域内にはない。同駅は文京区大塚より北西1km離れており、駅周辺(豊島区南大塚)は旧来巣鴨と呼ばれた地域である。
地名は古墳に由来しているという説がある。1629年(寛永6年)には既にこの名があった。豊島郡小石川村の小名として広く呼ばれていた。
2019年(令和元年)8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
なお、隣接する豊島区南大塚にJR山手線の大塚駅および都電荒川線の大塚駅前停留場が設置されている。
国道254号(春日通り)
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線(不忍通り)
自治労連会館(日本自治体労働組合総連合本部)
東京都難病相談・支援センター
東京都立大塚病院 - 南東の一部。大部分は豊島区南大塚2丁目に所在する。
拓殖大学 - 国際教育会館のみ。本校キャンパスは小日向に所在。
筑波大学 - 旧:東京教育大学の施設を大塚地区キャンパスとして継承。
筑波大学附属小学校 - 大塚地区キャンパスに隣接して建ち、中学校・高等学校とは離れている。
- 筑波大学との共同出資で建設された建物。対面授業や単位認定試験などがここで行われる。
護国寺、大塚先儒墓所、日本大学豊山中学校・高等学校などが所在。
守屋和郎(外交官) - 元駐アフガニスタン公使。大塚仲町在住。元衆議院議員、元宮城県塩竈市長守屋栄夫の弟。
西の里信号場
西の里信号場(にしのさとしんごうじょう)は、北海道北広島市にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)千歳線の信号場である。
千歳線が1973年9月9日に新線に移設される前に、旧線上に同名の信号場(初代)が存在していた。この信号場についても記述する。
新千歳空港駅開業などによる列車本数の増加に伴い、途中で列車の追い抜きを可能にするために設置された信号場であり、かつては上下線とも本線・副本線が1本ずつで、両方向で列車待避が可能であった。上り線用と下り線用の副本線の有効長が大きく異なり、特に上り線は6両分の有効長しかなかった。冬季間は、上り・下りの副本線の使用を休止(該当の場内・出発の各信号機を消灯し、「×」に組んだものを掲げていた)し、除雪されていなかった。
2017年頃に上下線とも分岐器および側線(待避線)の線路が撤去され、信号場としての役割はなくなっている。場内・出発信号機だけは残され、閉塞区間の分割は行われている。
旧線上の信号場(初代)は、行き違いを行うための信号場として上下各1線が設けられていた(千歳線旧線は単線であった)。移設と同時に廃止された。
移転前は札幌恵庭自転車道線(エルフィンロード)沿いの北広島市西の里242-1にある「自転車の駅」の西側270 m付近にあった。
== 歴史 ==
1961年(昭和36年)1月14日:初代信号場が日本国有鉄道の信号場として設置。事務管理コードは▲131412。
1973年(昭和48年)9月10日:前日の苗穂 - 北広島間線路移設に伴い、初代信号場を廃止。
1992年(平成4年)7月1日:JR北海道の信号場として、2代目信号場を設置。
西側は森林地帯が広がる。北側は工業地区、東側は住宅地になっているが、信号場付近は木に囲まれているため、列車の中から確認するのは難しい。
北海道旅客鉄道(JR北海道)
■千歳線
北広島駅 (H07) - (西の里信号場) - 上野幌駅 (H06)
春日 (文京区)
春日(かすが)は、東京都文京区の町名。現行行政地名は春日一丁目および春日二丁目。郵便番号は112-0003。
東京都文京区南部に位置する。北で小石川、東で本郷、南で後楽、南西で水道、西で小日向と接する。国道254号(春日通り)に沿って北西から南東に延びる細長い町域を持つ。南東側が春日一丁目、北西側が春日二丁目となる。春日一丁目の東端部には文京区役所が置かれ、区の行政上の中心になっている。
1630年(寛永7年)に徳川家光の乳母春日局が拝領、町屋にした。金富町、仲町、大和町、水道町、大門町、同心町などを吸収・合併し成立。本来の春日は現在の後楽であるが、該当する町名が見つからず住居表示で採用された。2丁目には三井家の邸宅が存在する。
2019年(令和元年)8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
都営地下鉄三田線、大江戸線 春日駅 - 三田線の駅は本郷に所在。
「春日駅前(文京シビックセンター前)」:都02、都02乙、上69、上60
(東京ドームシティ行に限り、文京シビックセンター西側(旧「後楽園駅前」に停車)
「東京ドームシティ」:都02、都02乙
「春日一丁目」:都02乙(一ツ橋方面)
「富坂上」:都02、都02乙、上69
「伝通院前」:都02、都02乙、上69
(都02、都02乙は春日通り沿い、上69は安藤坂沿いに停車)
「春日二丁目」:都02、都02乙
文京区コミュニティバス「Bーぐる」
「文京シビックセンター(春日駅前)」:東京ドームホテル経由千駄木方面
(都営バス東京ドームシティ行の春日駅前と同じ位置)
「ラクーア」:千駄木方面
文京区役所(文京シビックセンター、文京シビックホール)
ベナン大使館 - 文京区唯一、かつ最北の駐日外国大使館。
講道館(柔道)
Mi-24 (航空機)
爆弾その他:OFAB-100×8、OFAB-250×4、RBK-250×4、RBK-500×2、KMGU-2×2、ODAB-500×2、3B-500×2、PFM-1対人地雷投下器