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カラクムル
Image:Calakmul2.jpg
カラクムル (Calakmul) は、メキシコ・カンペチェ州にある先古典期後期から古典期にかけて繁栄したマヤ「中部地域」の大都市。
1931年に発見されたその規模は30 km2におよぶうえ、マヤ遺跡では最多の117基もの記念碑が確認されており、ティカルと並ぶ古典期最大級の「都市」である。紋章文字は蛇の頭で表現され、その旧名はオシュテトゥン(3つの石)と呼ばれていたこと、他の遺跡の碑文でも「蛇(カーン)｣王朝という強大な国の首都として記述されていたことが、それぞれ判明している。
カラクムルは現代の名称であり、古代には、都市の中心部は「3つの石」を意味するオクス・テトゥーン(Ox Te'Tuun)として知られていた。カラクムルという名前を付けたサイラス・L・ルンデルによると、マヤでは、caは「2つ」を意味し、lakは「隣接する」を意味し、mulはピラミッドを意味するため、Calakmulは「2つの隣接するピラミッドの都市」である。また、都市とその周囲にはチーク・ナーブ(Chiik Naab)という古代の地名が存在する。カラクムルの君主は、「蛇の聖なる君主」を意味するクーフル・カン・アハウーブ(k'uhul kan ajawob)と呼ばれていたが、この称号が都市の名称に関係していたかは不明である。
かつて蛇の紋章文字を持つ王国はカラクムルのことと考えられていたが、7世紀以前のカラクムルにこの紋章文字が見られないこと、北東のツィバンチェにそれより早くから蛇の紋章文字が見られ、かつ知られる限り最初の蛇王国の王であるユクノーム・チェン1世の名がツィバンチェに記されていることから、蛇王国の最初の首都はカラクムルではなくツィバンチェであり、カラクムルには別の王朝があったが、7世紀はじめにカラクムルに蛇王朝が移転したという説が唱えられている。
この説によるならば、「ユクノーム頭」より以前の蛇王国の王はカラクムルではなくツィバンチェの王であったことになる。
5世紀の初め頃の日付けを示す石碑や彩色土器が見つかっていることからカラクムルの王朝が始まるのはこの時期と考えられるが、王の即位日が長期暦で記されていないため時期が確定できない。一説によると「カーン」王朝がカラクムルを首都としたのは6世紀に入ってからではないかと考えられている。
546年、トゥーン・カップ・ヒシュ王は、ナランホ王アフ・ウォサルの即位を後見したことが記録されている。次の王は、「空を見る者」と呼ばれる王で562年に現ベリーズにあったカラコルを支援してティカルを破り、以後中部低地において覇権を確立した。全盛期はタホーム・ウカッブ・カック(「燃え上がる手」)王(在位622~630)、「ユクノーム頭」王(在位630~636)、「大ユクノーム」(ユクノーム・チェン2世)王(在位636~686)の時代である。タホーム・ウカッブ・カックのとき、626年、決別を図ろうとするナランホ王を2度にわたって破った。「ユクノーム頭」王のとき、631年にナランホに対して決定的な勝利をおさめ、その君主を屈辱的な殺し方で殺した。「大ユクノーム」王のとき、南方約180 kmに位置するグアテマラ・ペテシュバトゥン地方にティカルの王族の一人が建てた新王朝のドス・ピラスを支援してティカルを牽制した。しかし、次の王のユクノーム・イチャーク・カック(「燃え上がる鉤爪」「ジャガーの足」)王のとき、695年、復興したティカルの王ハサウ・チャン・カウィール1世に敗れて以後、衰退した。
ユクノーム・イチャーク・カックの没後は、その子のユクノーム・トーク・カウィールが即位し、ドス・ピラス、ラ・コロナ、ナランホとの同盟関係を保った。しかし731年以後におそらく再びティカルの攻撃を受けて捕虜になった。その後もカラクムルは続いたが、蛇王国の主の称号を名乗ることはなくなり、カラクムルは一地方政権に過ぎなくなった。その後、カラクムルは深刻な旱魃に襲われ、8世紀末から10世紀はじめにかけて劇的に人口が低下した。人々はピラミッドを破壊して住宅を作った。カラクムルは戦争によってではなく、自然に放棄された。石碑61号のカレンダー・ラウンドの日付はおそらく909年と解釈されている。
カラクムルで最大級の建物は建造物2号で、一辺140m、高さは55mに達する。カラクムルの都市遺跡は2002年に世界遺産に登録され、2014年には周辺の生物圏保護区の半分ほどに拡大して「カンペチェ州カラクムルの古代マヤ都市と熱帯保護林」となった。
1984年から1994年にかけてウィリアム・フォーランによる調査が行われた。1994年からは、ラモン・カラスコに率いられたメキシコ国立人類学歴史学研究所の大規模な調査プロジェクトが実施中である。
目覚ましかぼちゃモーニング
『目覚ましかぼちゃモーニング』(めざましかぼちゃモーニング)はニッポン放送で、1989年4月から1998年3月まで放送されていた朝の情報番組。
ニッポン放送は、1989年上半期番組編成にて週末の早朝番組である『山口良一のそれゆけ!土曜日行進曲』を終了させて、同局で番組を務めていた放送作家の常倉を起用した朝の情報番組を編成。
常倉十紀二(放送作家)
高橋真美(タレント)1995年4月 - 1998年3月
山本剛士(ニッポン放送アナウンサー)
増山さやか(ニッポン放送アナウンサー)
中原理恵(元歌手、女優、タレント) - 1989年4月 - 1990年3月
清水由貴子(女優、タレント) - 1990年4月 - 1995年3月
曽我部哲弥(当時:ニッポン放送アナウンサー)
桜庭亮平(当時:ニッポン放送アナウンサー)
土曜 6:00 - 8:00 - 1993年10月 - 1998年3月
土曜 6:00 - 9:00 - 1989年4月 - 1993年9月
6:00  オープニング
6:05  決定版サタデーレジャーバンク
6:20  かぼちゃテレフォン
6:32  ゴルフ天気予報
6:35  加納徹也のゴルフワンポイント・レッスン
6:42  小さな旅
6:52  交通情報
6:55  ニュース
7:00  元気なウイークエンド
7:05  天気予報
7:07  交通情報
7:10  我らアドベンチャーファミリー
7:30  交通情報
7:40  さわやかモーニング 朝からゲストがやってきた
7:55頃の交通情報を内包
エル・ミラドール
エル・ミラドール(スペイン語で見晴し台)は現在のグアテマラ、ペテン県北端の国境付近のジャングルの中にあるマヤ文明の遺跡。本来の名称は、不明である。主として先古典期後期に繁栄した。
この遺跡が最初に発見されたのは、1926年であり、1930年に航空写真で撮影された。しかし、イアン・グラハムが1962年に10日間かけて地図を作成するまでは、うっそうとしたジャングルの奥深くにあったために、ほとんど注目されてこなかった。詳細な調査は、1978年にBruce DahlinとRay Mathenyの指揮するプロジェクトから始まった。考古学者たちは、エル・ミラドールがティカルやワシャクトゥンのような古典期の大都市とは、同時に建てられたものではなく、さらに数世紀も早い先古典期の時代に建てられた都市であったことに驚かされた。エル・ミラドールが繁栄し始めたのは、およそ紀元前10世紀からであり、全盛期は、紀元前3世紀から紀元後2世紀にかけての時期で、人口は8万人に達したと考えられる。その後は建設活動が行われず、幾世代にわたっていったん放棄された形になったが、再び古典期後期になって人が住み始め、最終的に放棄されたのは9世紀の終わりごろである。
エル・ミラドールは、面積16km2に及んで、大きいけれどもあまり高くない基壇の上に築かれた三つの階段状ピラミッドの組み合わせが多数分布する遺跡である。
そういった構造の建造物のうち、もっとも著名で、巨大な建築複合が2つ挙げられる。ひとつは「エル・ティグレ」と呼ばれるものである。「エル・ティグレ」の最も高いピラミッドは、55mに達する。もう一方は、「ラ・ダンタ」と呼ばれていて、最も高いピラミッドは、70mに達し、マヤの建造物の中では最も高い。加えてこのピラミッドが載っている巨大な基壇の底辺は18000m2に達する壮大なものである。エル・ミラドールの建造物の大部分のものは、切石を組み合わせて建てられており表面は漆喰で象られたマヤの伝説上の神々の顔で飾られている。
他には、モノス(高さ40m)などの巨大なピラミッド建築複合がある。石碑が多く残されているが、絶対年代を決定できる長期暦は、刻まれていない。
ロイヤルオンタリオ博物館
ロイヤル・オンタリオ博物館(ロイヤルオンタリオはくぶつかん、英:Royal Ontario Museum、愛称:ROM、王立オンタリオ博物館)は、カナダのトロントにある世界的に知られた博物館。北米では5番目に大きな博物館になる。
1912年4月16日に建物が完成し、1914年3月19日に開館した。1955年まではトロント大学により運営され、現在は独立の機関として運営されている。博物館は、クイーンズ・パークとトロント大学のそばにある。恐竜の化石、中近東の美術、アフリカ美術、東アジアの美術、ヨーロッパ史、カナダの歴史と文化、生物の種の多様性、考古学などの収集品で知られている。博物館内に所蔵されている分量に対して建物の規模が小さく、展示面積が十分でないことから、館内で見られるものは全体のほんの一部にすぎない。
2003年から、ダニエル・リベスキンドの設計による「ルネッサンスROM」と呼ばれるプロジェクトが進められ、大規模な拡張・改修工事が行われた。拡張スペースは斬新なデザインでユニークなものになっている。2005年12月、プロジェクトの第1段階が完成し、新しい展示エリアがオープン。「高円宮ギャラリー(Prince Takamado Gallery of Japan)」と名付けられた日本関連の常設展示ほか、中国、韓国など、アジア地域の新しい展示エリアも併設してオープンした。2007年6月に拡張・改修工事は完了した。
2020年12月1日、スティーブン・W・ボウマン理事長が令和2年度外務大臣表彰を受賞。
男色
男色(なんしょく)とは、男性同士の性愛(男性同性愛)を指す言葉である。女色(女性の異性愛)の対語に相当する。発音は異なるが中国伝来の言葉であり、朝鮮半島でも用いられる。日本に入ってきてからは寺院や武家社会、歌舞伎の世界などで独自に発展を遂げた(衆道参照)。
古代ギリシャのアテナイなどにおいて、男色(少年愛)は公然と行われており、プラトンの著作(『プロタゴラス』『饗宴』『パイドロス』など)でも、頻繁に描かれている。
かつて欧米列強の植民地とされたアジア・アフリカその他の諸国や、イスラム原理主義の影響が強い地域においては、イスラーム・キリスト教的倫理観の影響により、当事者の性別を問わず同性愛に対する否定的な傾向が強い。
しかし、近年ではヨーロッパを中心に同性愛者に対する肯定的な環境の変化が進んでおり、同性結婚が合法化、夫婦に準じる権利を同性カップルにも認めるパートナーシップ制度などが整備されている国・地域もある(詳細は「同性結婚の項目」を参照)。
日本が近代化・西欧化を推し進めていた1873年に明治政府にある建白書が提出された。その中で、江戸時代以前の男色の主要な関係性が3つ挙げられている。
このうち、衆道と呼ばれる関係性は2と3である。その男性が属しているコミュニティ外の人間との関係や、年功序列に沿わない性交渉を伴う関係は(実際には陰間などがあったにせよ)厳密には男色には含まれていなかった。
暖簾
暖簾(のれん)は、店先あるいは部屋の境界に日よけや目隠しなどのために吊り下げる布。商店の入り口などに営業中を示すため掲げられ、屋号・商号や家紋などが染め抜かれ(印染:しるしぞめ)ていることも多い。
通常、複数の布(縁起を担いで奇数枚が多い)の上部を縫い合わせ、下部はそのまま垂れとし、上端に乳(ち)という輪状の布をつけて竹竿を通し出入口などに掛ける。
古来、建物に直接風や光が入るのを防いだり、外からの目隠しとして、内外を柔らかく仕切った。
暖簾はしだいに商店の営業の目印とされるようになり、開店とともにこれを掲げ、閉店になると先ずは暖簾を仕舞う(片付ける)ことでそれを示した。この意味が転じて屋号を暖簾名(または単にのれん)と象徴的に呼び、商店の信用・格式をも表すようになった(下記「派生的な意味」の項参照)。
戦前戦後の屋台・飯屋などの店では、客が出て行く時に食事をつまんで汚れた手先を暖簾で拭いていくという事もあり、「暖簾が汚れているほど繁盛している店」という目安にもなっていた。銭湯・旅館など入浴・温泉施設がある建物においては、「ゆ」などと書いた「湯のれん(ゆのれん)」を掛ける事がある。また、「女湯」「男湯」などの暖簾を下げて区別を分かり易くしたり、時間帯により下げ替えて場所の置換を示す事もある。
暖簾は、聖なる領域と俗なる領域を結界する意(注連縄)も持っており、玉暖簾などは料理店などの調理場にかけられる。
竹竿を通す乳は、イヌの乳のように等間隔に並んでいることからそう呼ばれ、東日本で多く見受けられ、西日本では一本の筒のようになっていることが多いがこれも乳と呼ばれる。
日本の家屋では戸口にかけて日光や雨などを遮る障具の素材として最初は筵(むしろ)を用いていた。暖簾は古語で「たれむし」といい関連も指摘されている。
暖簾が現存する資料に現れる最初のものは保延年間の『信貴山縁起絵巻』で現代の三垂れの半暖簾と同様のものが町屋の家に描かれている。保元年間の『年中行事絵巻』には大通りに面した長屋に三垂れの半暖簾・長暖簾がみられる。
また、治承年間の『粉河寺縁起絵』には民家の廊下口にかかる藍染の色布がみられる。
日除け暖簾(太鼓暖簾)
切れ込みのない一枚布を軒先から道路にせり出すように張った暖簾。風に煽られると音がすることから太鼓暖簾ともいう。
縄暖簾(紐暖簾)
布のかわりにカラムシ(イラクサ)を縒った縄を横一列に並べて垂らしたもの。歴史は布の暖簾よりも古いといわれている。天保年間に煮売りの居酒屋で虫よけになると掛けられるようになり縄暖簾は居酒屋の代名詞になった。
珠暖簾(玉暖簾)
珠暖簾は古くは珠だれと呼ばれ、ビーズやガラス製・木製の珠を繋げて紐に通し、垂らしたもの。
管暖簾は篠竹、木管、ガラス管、管状の具殻を繋げて垂らしたもの。
派生的な意味での暖簾の使用例としては以下の例がある。不祥事などが原因で信用・名声等を損なう事を「暖簾に傷が付く」といい、さらに廃業するに至っては「暖簾をたたむ」あるいは「暖簾を下ろす」ともいった。奉公人や家人に同じ屋号の店を出させる(出すことを許可する)ことを「暖簾分け」と言う。
日本の会計学の用語では、企業結合・企業買収の際に買収会社の投資額が被買収会社の受入純資産の額を上回った場合、その差額を「のれん」と呼ぶ。連結会計では、親会社の投資と子会社の資本を相殺消去した場合の消去差額を指す。無形固定資産であり、営業権とも言われる。日本の連結財務諸表原則では原則としてその計上後20年以内に、定額法その他合理的な方法により償却しなければならない(第四、三、2)。
法令上の文字として現れる暖簾については、会社法成立以前のかつての商法典では条文中に明文で「暖簾」の文字があった。この商法典上の「暖簾」は得意先関係、仕入先関係、営業の名声、営業上の秘訣などの事実上の関係を総合したもののことで一種の無形固定資産とされる。これは営業権とほぼ同様に理解されている。現行法では会社法にも商法典にも「暖簾」または「のれん」の文字は存在しないが、会社計算規則(2006年2月7日法務省令第13号、会社法施行日に施行)はひらがなの「のれん」の文字がある(第二編 会計帳簿 第二章 資産及び負債 第二節 のれん など多数)。これは会計学の「のれん」と同義である。
内村宏幸
内村 宏幸(うちむら ひろゆき、1962年6月22日 - )は、日本の放送作家。熊本県人吉市出身。
お笑いコンビ・ウッチャンナンチャンのウッチャンこと内村光良は実の従弟にあたる。
放送作家としての仕事の傍ら、近年は小説家としても作品を発表している。光良が所属するマセキ芸能社で芸人養成スクールの講師を行っており、公演「スペシャルパンキッシュガーデン」の演出も担当している。
熊本県立人吉高等学校卒業、神奈川大学外国語学部中退。在学中にぴあでアルバイトをしていた。大学時代は、横浜放送映画専門学院に在籍していた光良と同居していた。その下宿先に頻繁に来ていた南原清隆とのネタ打ち合わせを見ていて、アドバイスやネタ出しをするようになった。
その後、ウッチャンナンチャンの人気が出るにつれて、「3人目のウンナン」としてコント台本などを書くようになり、放送作家を始めるきっかけとなった。
光良と従兄弟の関係であることから、「オレたちひょうきん族」では「内村イトコ宏幸」とクレジットされていた。
笑いの殿堂(フジテレビ)
夢で逢えたら(フジテレビ)
夢の中から(フジテレビ)
ウッチャンナンチャンの誰かがやらねば!(フジテレビ)
ウッチャンナンチャンのやるならやらねば!(フジテレビ)
ウンナン世界征服宣言(日本テレビ)
お茶とUN(テレビ朝日)
ゲッパチ!UN アワーありがとやんした!?(フジテレビ)
ウンナンの気分は上々。(TBS)
ウッチャンナンチャンのウリナリ!!(日本テレビ)
笑う犬シリーズ(フジテレビ)
代表作は「トシとサチ」「小須田部長シリーズ」
ウンナンさん(TBS) - 番組の進行役「あんさん」として出演。
UN街(TBS)
内村プロデュース(テレビ朝日、後期はあんちゃん名義で担当)
ウンナンタイム(TBSラジオ)
ウチムラセブン(TBS)
THE THREE THEATER→爆笑レッドシアター(フジテレビ)
LIFE!〜人生に捧げるコント〜(NHK BSプレミアム→NHK総合テレビ)
にちようチャップリン(テレビ東京)
オレたちひょうきん族(フジテレビ、内村イトコ宏幸の名で担当)
ダウンタウンのごっつええ感じ(フジテレビ、1995年に降板)
新しい波(フジテレビ)
とぶくすり(フジテレビ)
USO!?ジャパン(TBS)
メンタルヌード(読売テレビ)
リンカーン(TBS)
サラリーマンNEO(NHK)
新春 鶴瓶大新年会(フジテレビ)
バカヂカラ(TOKYO MX)
AKB48 SHOW!(NHK BSプレミアム)
となりのシムラ(NHK)
生かし屋という男(ドラマ、テレビ朝日)
スティング松岡 危機一髪!(ドラマ、フジテレビ)
ハンブン東京(舞台)
銀座cafe太子堂(舞台、作・演出)
ボンチピープル(舞台、作・演出)
株式会社グレーゾーン・エージェンシー(Webドラマ、脚本)
夜の連続テレビ小説 うっちゃん第2話(ドラマ、NHK総合『LIFE!〜人生に捧げるコント〜』2021年2月11日放送)
お願い!ランキング GOLD2時間スペシャル(テレビ朝日、2011年9月24日)
結婚の条件(『小説宝石』2003年4月号に掲載)
コメンテーター(ショートショート劇場)(『小説宝石』2004年5月号に掲載)
サラリーマンNEO―内村宏幸オリジナルコント傑作集
ダック引越劇場(演者 おぎやはぎ、北陽)
駄科駅
駄科駅(だしなえき)は、長野県飯田市駄科下平にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
1927年(昭和2年)
4月8日:伊那電気鉄道の駄科 - 毛賀間延伸時に開業。一般駅。
12月26日:伊那電気鉄道が天竜峡駅まで延伸し、途中駅となる。
1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる。
1971年(昭和46年)12月1日:貨物・荷物の取扱を廃止(旅客駅となる)。
1984年(昭和59年)2月24日:飯田線CTC化にともない駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
1989年(平成元年)9月19日:交換設備使用停止、後に撤去。
1998年(平成10年)5月23日:放火により駅舎が全焼。後に犯人は市内在住の高校生と判明、逮捕。
1999年(平成11年)2月1日:待合所竣工。
単式ホーム1面1線みを持つ地上駅。飯田駅管理の無人駅で駅舎はなく、待合所がある。1989年まで相対式ホームであったが1線撤去された。
1日平均の乗車人員は以下の通りとなっている。
旭松食品本店、天竜第一工場
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
時又駅
時又駅(ときまたえき)は、長野県飯田市時又にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
1927年(昭和2年)12月26日:伊那電気鉄道天竜峡 - 駄科間延伸時に開業。一般駅。
1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる。
1971年(昭和46年)12月1日:荷物の取扱を廃止。
1974年(昭和49年)12月1日:専用線発着の車扱貨物の取扱を廃止(旅客駅となる)。
1984年(昭和59年)2月24日:飯田線南部CTC化に伴い駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2001年(平成13年)4月1日:国土交通省、長野県、飯田市、中部電力が実施した「中心市街地活性化河川等空間整備」による治水対策事業により、構内配線を付け替え。
2009年(平成21年):駅舎改築。
相対式ホーム2面2線と保線車両用の留置線を持ち、列車交換が可能な地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡しており、上り線側に駅舎がある。飯田駅管理の無人駅である。
1日平均の乗車人員は以下の通りとなっている。
時又港 - 天竜舟下りの下船場
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
川路駅
川路駅(かわじえき)は、長野県飯田市川路辻前にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
1927年(昭和2年)12月26日:伊那電気鉄道の天竜峡 - 駄科間延伸時に伊那川路駅として開業。一般駅。
1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる。川路駅(初代)が三河東郷駅に改称したのに伴い、川路駅に改称。
1961年(昭和36年)6月26日:「三六災害」大水害が発生。駅舎の屋根まで水没するなどの被害を受けた。後に飯田市がこの地域を「災害危険区域」に指定したため、近隣の住民は高台や他地域へ移住する事となり、駅周辺はゴーストタウン化する。
1971年(昭和46年)12月1日:貨物・荷物の取扱を廃止(旅客駅となる)。同時に無人化。
1983年(昭和58年)9月:「五八災害」発生。再び大水害の被害を受ける。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2001年(平成13年)
4月1日:水害対策の治水工事(護岸・盛土整備)に伴い、線路付け替え、駅は東側に移転。
5月21日:旧駅舎解体。
単式ホーム1面1線と保線車両用の留置線を持つ地上駅。水害対策から開業当時の位置からは移設されている。
飯田駅管理の無人駅である。
1日平均の乗車人員は以下の通りとなっている。
「川の路」の名の示すとおり天竜川に接した低地であり、過去に幾度となく洪水による被害を受けた地域である。水害対策として国土交通省、飯田市、中部電力などによる天竜川治水対策事業が行われ、開拓が進んでいる(天竜峡エコバレープロジェクト)。
国道151号(川路バイパス・長野県道250号上川路大畑線)
かぶちゃん農園配送センター(電車の場合は天竜峡駅よりこちらのほうが近い)
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
※国有化される前は、当駅と時又駅の間に開善寺停留場が存在した。
JR貨物のコンテナ形式
JR貨物のコンテナ形式(ジェイアールかもつのコンテナけいしき)は、日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍する、あるいは在籍したコンテナの一覧(私有コンテナを含む)である。
F15A形 (元UF16A形)
Z19C形(元・V19C形)
Z形 - 機関車性能試験用
ZGZ形 - Z形電源用
ZD19B形(元・V19B形)
ZD19C形(元・V19C形)
頭の「U」が私有コンテナの識別記号である。
UF24A形(5000番台)
5000形(廃形式)
6000形(廃形式)
7000形(廃形式)
C10形(廃形式)
C11形(廃形式)
C12形(廃形式)
C20形(廃形式)
C21形(廃形式)
C30形(廃形式)
C31形(廃形式)
C35形(廃形式)
C36形(廃形式)
C40形(廃形式)
C93形(廃形式)
C94形(廃形式)
C95形(廃形式)
NC1形(廃形式)
ZC1形(廃形式)
18A形(廃形式)
18B形(廃形式)
18C形(廃形式)
18D形(廃形式・2012年度消滅)
18E形(廃形式・2013年度消滅)
19A形(廃形式・2013年度消滅)
19B形(廃形式・2013年度消滅)
19C形(廃形式・2011年度消滅)
19E形(廃形式・2016年度消滅)
19F形(廃形式・2018年度消滅)
20A形(廃形式・2013年度消滅)
M90形(廃形式)
R10形(廃形式)
R11形(廃形式)
R12形(廃形式)
R13形(廃形式)
R90形(廃形式)
R91形(廃形式)
R92形(廃形式)
R93形(廃形式)
R94形(廃形式)
T10形(廃形式)
T11形(廃形式)
T12形(廃形式)
T13形(廃形式)
T14形(廃形式)
T15形(廃形式)
T16形(廃形式)
T17形(廃形式)
T18形(廃形式)
T19形(廃形式)
T31形(廃形式)
T32形(廃形式)
T50形(廃形式)
T51形(廃形式)
T60形(廃形式)
T65形(廃形式)
T70形(廃形式)
V10形(廃形式)
V11形(廃形式)
V18A形(廃形式)
V18B形(廃形式)
V18C形(廃形式・2012年度消滅)
V19A形(廃形式・2016年度消滅)
H10形(廃形式)
H11形(廃形式)
H12形(廃形式)
H13形(廃形式)
H90形(廃形式)
H91形(廃形式)
H92形(廃形式)
WC35形(廃形式)
WC36形(廃形式)
W18D形(廃形式)
S90形(廃形式)
ZM6形(廃形式)
JR貨物が少数を試作したのみで、実用化には至らなかった。
24A形(廃形式)
C92形(廃形式)
C900形(廃形式)
C901形(廃形式)
C902形(廃形式)
C903形(廃形式)
M900形(廃形式)
M901形(廃形式)
M11A形(廃形式)
M12A形(廃形式)
M15A形(廃形式)
R900形(廃形式)
R901形(廃形式)
R26A形(廃形式)
R27B形(廃形式)
F26A形(廃形式)
F27A形(廃形式)
G30A形(廃形式)
ZG形(廃形式)
42A形(廃形式)
頭の「U」が私有コンテナの識別記号である。
NC1形(廃形式)
NC2形(廃形式)
UC1形(廃形式)
ZC1形(廃形式)
U11D形(廃形式)
U17A形(廃形式)
U19B形←(廃形式)
U20B形←(廃形式)
UM9C形(廃形式)
UV1形(廃形式)
UV17A形(廃形式)
UR1形(廃形式)
UR4形(廃形式)
UR15A形(廃形式)
UF11A形(廃形式)
UF13A形(廃形式)
UF17A形(廃形式)
UT10A形(廃形式)
UH1形(廃形式)
UH3形(廃形式)
UH8A形(廃形式)
U8D形(廃形式)
U29B形(廃形式)
U30S形(廃形式)
U38A形(廃形式)
U41A形(廃形式)
U42A形(廃形式)
UM15A形(廃形式)
UM19A形(廃形式)
UM21Z形(廃形式)
UV30A形(廃形式)
UR5形(廃形式)
UF24A形(廃形式)
UT6A形(廃形式)
UH16A形(廃形式)
U51D形(廃形式)
U60A形(廃形式)
UM21Z形(廃形式)
UM30S形(廃形式)
UV42A形(廃形式)
UV47A形(廃形式)
UV46A形(廃形式)
UV56A形 (廃形式)
UV57A形 (廃形式)
天竜峡駅
天竜峡駅(てんりゅうきょうえき)は、長野県飯田市川路天竜峡にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
伊那盆地の南、観光地「天竜峡」を見下ろす川沿いに位置する。1927年に飯田線の前身伊那電気鉄道の起点駅として開業、その後三信鉄道が南から乗り入れ境界駅となり、当駅は両社を繋ぐ要所の駅となった。その後両社は国有化され途中駅となったものの要所としての地位は変わらず、民営化された現在でも普通列車は当駅止まりの列車が数多く設定されている。特急「伊那路」も全列車が停車し、観光地の駅として役割を果たしている。
1927年(昭和2年)12月26日:伊那電気鉄道が駄科駅から延伸した際の終着駅として開業。一般駅。
1932年(昭和7年)10月30日:三信鉄道が門島駅まで開業し当駅に乗り入れ。
1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道・三信鉄道が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)単独駅となる。
1971年(昭和46年)12月1日:貨物の取扱を廃止(旅客駅となる)。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道が継承。
1988年(昭和63年)9月4日:駅開業60周年花電車運行。
1990年(平成2年)4月:天竜峡温泉発掘を契機に駅舎を改築。
2013年(平成25年)
9月:台風18号の影響により、当駅 - 平岡駅間は運休となり、バスによる代行輸送となる。
10月10日:当駅 - 平岡駅間の運転を再開。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームと側線と数本の留置線を持つ地上駅。ホーム間の移動用に、ホームの千代駅側に構内踏切がある。下り線(単式ホーム)側に駅舎がある。
駅長は配置されない駅員配置駅(直営駅)であり、飯田駅が当駅を管理する。JR全線きっぷうりばがある。
1日平均の乗車人員は以下の通りとなっている。
観光地として有名な渓谷、国指定名勝「天竜峡」が駅の目の前に有り、遊歩道や展望台が整備されている。付近には天竜峡温泉が湧いており、旅館や土産物店が軒を連ねる温泉街となっている。しかし、長野・新宿方面からの直通電車の廃止や、道路が狭く大型観光バスが乗入れにくいので、利用客の減少により数軒の旅館が閉鎖に追い込まれるなど、観光面で苦戦を強いられている。
天龍峡温泉港 - 天竜ライン下りの乗船場
東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
特急「伊那路」停車駅
快速(上りのみ運転、当駅から川路寄りは普通列車)・gray普通
(※)一部の普通列車は金野駅に停車しない(下り当該列車は千代駅も通過となる)。
坪尻駅
坪尻駅(つぼじりえき)は、徳島県三好市池田町西山にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はD19。
無人駅で、車道や集落には山道でしか通じていない、いわゆる秘境駅の一つとして知られる。
阿讃山地の谷あい、徳島県と香川県の県境にある猪ノ鼻峠付近、標高272 mの地点に位置する。周辺に集落は複数あるが、駅まで行ける車道は無い。
勾配がきついためスイッチバック駅になっており、香川県側から来た列車は同駅をいったん通り過ぎてから後退し、香川県側へ向かう列車は一度戻ってから斜面を登っていく。
1929年(昭和4年)4月23日:坪尻信号場として開設。4月28日 - 讃岐財田駅 - 佃信号場間開業。
1950年(昭和25年)1月10日:信号場から駅に昇格し、坪尻駅開業。
1970年(昭和45年)
6月1日:小口扱い貨物の取り扱いを廃止。
10月1日:無人化。同時に手荷物及び小荷物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
2010年(平成22年)1月11日:坪尻駅還暦祝賀会を開催、臨時列車「坪尻秘境号」運転。
2015年(平成27年)3月21日:トロッコ列車「絶景!土讃線秘境トロッコ」が運転開始し、運転停車を開始(ホーム停車中のみ下車可能)。
2017年(平成29年)4月1日:観光特急列車「四国まんなか千年ものがたり」がトロッコ列車に代わって運転開始し、引き続き当駅に運転停車(ホーム停車中のみ下車可能)。
単式ホーム1面1線を有するスイッチバック式の地上駅で、阿波池田駅管理の無人駅。
ホームが1面1線のみのため、当駅で普通列車同士が行き違う場合はいずれかが必ず通過となる。本線通過制限速度は100 km/hで、通過列車は、横の本線を高速で去っていく。かつてはシーサス・クロッシングポイントが設置されていた(画像参照)が、JR化後の高速化改良工事により撤去され、現在の形となった。
当駅で停車する列車においては、下り列車は引き上げ線に待避してから駅に進入し、上り列車は駅を出発して引き上げ線に待避したのち讃岐財田駅に向かう。運転士は進行方向を変えるごとに必ず前方となる運転台へ移動する(車掌が乗務する列車ではバックで進入させることもある)。
駅舎内の待合室は出入口・ホーム側ともに引き戸となっており閉めることもできるため、虫の侵入を防ぐことができる。また、待合室内には発車時刻表、10分以上停車する列車の時刻表、定期列車の通過時刻表が掲示されている(通過時刻表は踏切にも掲示されている)。このほか、駅ノートや駅スタンプが置かれている。駅スタンプは当初、2008年5月15日に地元の町づくり団体から寄贈されたものが置かれていたが、2010年2月10日に紛失したことが判明し、その2ヶ月後に、青森県の津軽線中沢駅で発見された。しかし、2018年8月に、再び駅スタンプが紛失したことが判明し、今回も盗難に遭ったと見られている。2019年1月時点でも発見できなかったことから、2個目の駅スタンプが設置された。
なお、駅舎内のトイレは閉鎖されており、現在は使用できなくなっている。
2019年度の1日平均乗降人員は2人である。
駅から徒歩で30分ほど山道を登った所に木屋床という集落があり、開業当時は通学客や野菜の行商に出る人などで賑わっていた。しかし、集落付近に道路が整備されたため、駅を利用する住民はほとんど居なくなった。
1997年6月20日放送の朝日放送(ABCテレビ)製作の『探偵!ナイトスクープ』では、番組に寄せられた「この駅の乗降客数を調べてほしい」という依頼で、調査が行われた。その際の乗降客数は24時間で、一組の夫婦が駅から出かけ、駅へ帰ってきた「のべ4人」だった。鉄道ルポ漫画『鉄子の旅』の作者達が2003年9月にこの駅を訪れた際には、「30分くらい歩いたところに」住んでいる77歳の老人と遭遇したことが描かれている(単行本第2集収録・第16旅)。
1998年4月22日に放送されたテレビアニメ『センチメンタルジャーニー』の第3話「七瀬優 -星降る夜の天使-」にてストーリーの冒頭で当駅が登場したことがあり、熱心な同作品のファンの訪問(聖地巡礼)により利用客が微増していた時期があった。
2010年6月2日に放送されたテレビ朝日系列のバラエティ番組『ナニコレ珍百景』で、「利用者が1人しか居ない駅」として紹介された。その1人とは『探偵!ナイトスクープ』で紹介された夫婦の夫の方である。その後2014年6月4日に放送された同番組で、その男性は体調を崩し入院中のため利用していないが、駅を見にくる他の利用者がいると紹介された。
2016年9月14日に放送されたフジテレビ系列のバラエティ番組『世界の何だコレ!?ミステリー 日本の謎を大調査SP/消えた秘宝が徳島に眠る?』において、当駅開業当初は1日平均20名の利用者がおり、現在はある意味面白い駅として、全国から利用者がいることが証言されている。
鮎苦谷川沿いの谷に駅が位置するため、車では近づくことができず、到達手段は徒歩のみである。
駅舎を出ると、東側・西側にそれぞれ山道が1本ずつあり、駅舎の南側にある踏切 を東側へ渡って10 - 20分程度歩くと徳島県道5号観音寺池田線(旧国道32号。2021年4月に国道指定取り消し)に、西側へ行くと市道に出る。ただし、山道にはゴミが散乱していたり倒木があったりする場合があるほか、降雨時や雨上がりは地面がぬかるんでおり、ごく一部を除いて柵がないため崖下に落ちる危険性もあるため注意が必要。また、季節によってはマムシやハチが出ることもある。
踏切を渡った先にはかつて雑貨店があったが、現在は廃屋となって放置されている(連続強盗殺人の犯人が押し入った店跡である。「四国連続強盗殺人事件」参照)。
当駅は近隣住民の請願によって駅に昇格したこともあり、旧国道32号より駅までの600メートルの山道は、近隣住民による手作りであることが『世界の何だコレ!?ミステリー』で証言されている。
なお、駅が立地しているのは、元は鮎苦谷川(州津川)の川底だった場所である。建設に際して、敷地を確保するため水を流すトンネルを掘削して川の流路を変えた上で川底を埋め立て、駅(当時は信号場)が設置された。線路を通すためにトンネルで川を迂回させた場所は当駅の前後にも1カ所ずつあり、そのうちの1つは坪尻駅より多度津側のトンネルを出た車窓の西側に見える。
駅から直線距離で500メートルほど南東に離れた県道近くの場所 に坪尻駅展望台(落展望台)が設けられており、遠目になるがここから駅を眺めることができる。
香川・徳島県道5号線沿いに四国交通の「坪尻」停留所があり、野呂内線のバスが経由する。なお、1月1日は全便運休となる。
ミステリー小説の短編集『秘境駅のクローズド・サークル』(鵜林伸也著、東京創元社、2022年刊)の表題作では坪尻駅とその周辺を舞台にした殺人事件が発生し、スイッチバックを利用したトリックが考案されている。
四国旅客鉄道(JR四国)
普通(一部列車は通過)
讃岐財田駅 (D18) - 坪尻駅 (D19) - 箸蔵駅 (D20)
ナショナルトラスト運動
ナショナルトラスト運動(ナショナルトラストうんどう)は、貴重な自然環境をとどめている土地や優れた文化財を、地域の人住民らが募金を集めて買い取ったり、寄贈したりして保護・管理していく運動のこと。産業革命期の19世紀末に英国で発祥した。日本では全国各地で50以上の団体が活動している。
イギリスのボランティア団体「ナショナル・トラスト」によって行われた活動を原型として、世界各地に広がった。保護させるべき地域を設定して買い上げ、次世代に伝えていくために管理・保全していく活動である。
ナショナル・トラスト自体、元々は歴史的建造物(文化財や歴史地区)の保護を目的としたもので、後に自然の景勝も保全する活動に拡大された。日本では大佛次郎により「自然保護活動」と紹介されたことに絡み、市民有志による土地の買い上げ(土地の所有権は各個人にあるものや、市民団体が保有するものなど様々)や自治体に買い取らせることにより、環境保護を行うものと解されている。
地域の生態系を維持し、保全ないし修復をする。
必要に応じて保全し、市民全般が憩えるように公園などの観光開発事業も含む場合がある。
保全された環境を二次的な商品として利用し、そこから得られる産品で収益事業を行う場合がある。
材木の生産では適度に木を間引くことで山林の形態を維持し、間伐材を木材として販売する。
観光資源として商品化しブランド名を確立、間伐材で作った家具や木炭などの関連商品を販売する。
原型となった活動を踏襲して、観光開発と維持を含める場合もあるが、日本では単に「土地を買い上げて保全する事」と解される場合もある。この場合は管理や保全の資金を、募金とその資金運用によって賄うこともある。場合によっては、土地の所有者自身がボランティアで保全活動をしている場合もある。
元々は、19世紀中頃より社会全体が豊かになる中で、急速にその経済力が衰えていったイギリスの貴族やジェントリなどの社会階層が所有する歴史的建物や土地などが、経済的な理由にも絡んで荒れ果てるケースも発生したため、これを保全する意味で始められた。これらでは保全の資金を観光の入場料などに求めて収益事業とし、これによって最良の状態で観光客を受け入れることで、地域社会の観光開発にも寄与した。
このような観光開発は、維持に掛かるコストも増大させるが、それ以上に「永く伝えていく」ためには、経済的に収入が無いと維持できないという思想である。事業化することにより収支のバランスを維持し、後世に伝えることができると考えられている。
後に運動が軌道に乗るとさらに拡大、著名人から寄付された土地も管理し、次の世代に伝えるための管理・運営を行うようになった。詳しくはナショナル・トラストの項を参照。
1964年に、神奈川県鎌倉市の御谷地区を乱開発から守るべく、住民らが募金活動を行い、開発対象となっていた土地を購入した。これがナショナル・トラストの概念を取り入れた最初の例とされている。この時の運動に関わった、作家の大佛次郎による随筆「破壊される自然」が朝日新聞に掲載されたことで、ナショナル・トラストという名前・発想・活動が広く知られるようになり、1968年12月に英国のナショナル・トラストを範として、運輸省(現国交省)の主管のもと観光資源保護財団(現・財団法人日本ナショナルトラスト)が設立された。
翌1969年4月には、大佛次郎らで構成された選考会により、同財団の愛称名として「日本ナショナルトラスト」の名称が用いられることとなった。なお、財団法人日本ナショナルトラストの保護資産第1号は、茨城県の天心遺跡記念公園(旧日本美術院五浦研究所)である。
しかしながら、1970年代前半頃までのナショナルトラスト運動は、対象の周辺住民の間での限定的なものであることが多く、各運動間の連携も十分ではなかった。1970年代中頃から後半にかけ、北海道知床半島での「知床100平方メートル運動」や和歌山県天神崎での「市民地主運動」を契機に、各地の運動と連携し、より広く大きな運動とする動きが見られるようになっていった。
これらの運動を中心に、1983年にナショナルトラスト運動を全国的に連絡・協力する組織として「ナショナル・トラストを進める全国の会」が結成され、第1回全国大会を天神崎のある田辺市で開催した。なお、財団法人天神崎の自然を大切にする会は、1987年に日本初の自然環境保全法人に認定されており、「ナショナル・トラストを進める全国の会」の第一回全国大会開催地という点も含め、日本におけるナショナルトラスト運動の本格的な起源を天神崎とする見解も多い。
1992年には任意団体だった「ナショナル・トラストを進める全国の会」の設立趣旨・事業活動などを継承し、環境庁(現・環境省)の主管のもと社団法人日本ナショナル・トラスト協会が設立された。
現在、知床半島(北海道斜里郡斜里町)、釧路湿原(北海道釧路市)、グリーントラストうつのみや:鶴田沼・戸祭山など(栃木県宇都宮市)、さいたま緑のトラスト協会:見沼など(埼玉県さいたま市)、トトロの森:狭山丘陵(埼玉県所沢市)(東京都)柿田川(静岡県駿東郡清水町)、天神崎(和歌山県田辺市)など全国各地で48団体が活動している。市民の寄付などで保全した管理地は37都道府県の約1万5700ヘクタールにおよぶ(日本ナショナル・トラスト協会による2018年時点集計)。
ただし、土地が保護団体の所有となっても環境の回復までは手が回らなかったり、資金の一部を不動産取得税や固定資産税の納付に充てざるを得なかったりするといった課題が指摘されている。
南区 (京都市)
南区(みなみく)は、京都市を構成する11区の1つである。
久世地区に物流拠点として久世工業団地が整備されている。
また、西の玄関として近年桂川駅周辺で隣接する向日市と共に再開発が行われている。
区を構成する町:京都市南区の町名
京都市(下京区、東山区、伏見区、右京区、西京区)
1889年(明治22年) - 現在の南区の範囲に市町村制施行で以下の6村が誕生
1918年(大正7年) - 葛野郡大内村・七条村と、紀伊郡東九条村・上鳥羽村の一部(十条通以北)が下京区に編入
1931年(昭和6年) - 紀伊郡吉祥院村・上鳥羽村が下京区に編入
1955年(昭和30年) - 9月1日 下京区から分区して誕生
1959年(昭和34年) - 11月1日 乙訓郡久世村を編入
東寺前交番(南区大宮通八条下ル九条町)
唐橋交番(南区唐橋川久保町)
山王交番(南区東九条東山王町)
陶化交番(南区東九条南松ノ木町)
下殿田交番(南区東九条下殿田町)
祥栄交番(南区吉祥院石原東之口町)
上鳥羽交番(南区上鳥羽城ケ前町)
祥豊交番(南区吉祥院西ノ庄淵ノ西町)
久世交番(南区久世大薮町)
京都市南消防署(南区西九条菅田町4-1)
京都駅西:南区西九条戒光寺町2番地
吉祥院:南区吉祥院御池町6
西八条:南区吉祥院西ノ庄淵ノ西町42
久世:南区久世中久世町2-129-2
下京区から分区した名残で、南区の担当集配郵便局が、下京区にある京都中央郵便局(南区北端部と至近)となっている。ただし、1968年に導入された郵便番号では下京区と区別するため「601」となり、1998年の7桁化時には「601-8XXX」となった。なお、「601-XXXX」は京都市北部山間部(旧京北町を含む、左京区久多を除く)や伏見区醍醐地区、宇治市笠取地区、南丹市美山町でも使われている。
京都中央郵便局(下京区) - 600-0000、600-8xxx、601-0000、601-8xxx
当区から伏見区にかけて産業振興拠点で新都心として整備された「らくなん進都」の地区が広がり、京都市の11区中では大企業の本社が多い。
また、京都府情報産業協会などの業界団体や京都市中央卸売市場第二市場も拠点を置いている。
京都市上下水道局(本部)
私立
・区役所の最寄駅:近鉄十条駅
東海道本線(JR京都線)
(至京都駅)←西大路駅 - 桂川駅→(至大阪駅)
西大路駅を出た後いったん西京区に入り、その後再び南区に入った地域に桂川駅がある。
(至京都駅)←東寺駅 - 十条駅→(至大和西大寺駅)
(至国際会館駅)←九条駅 - 十条駅 →(至竹田駅)
- 京都南JCT - 京都南IC(伏見区との区界にある)- 桂川PA -
- 鴨川西IC - 上鳥羽JCT - 上鳥羽IC -
※区内の国道は、全線が国土交通省直轄指定区間
京都府道14号大阪高槻京都線(国道171号重複)
安祥院(大藪山仁王護國院)
勧進橋児童公園(都市公園)
桂川緑地 - 桂川河川敷の緑地公園
SGホールディングスギャラクシースターズ(JDリーグ)
今いくよ(漫才師・吉本興業)
大隣憲司(プロ野球・千葉ロッテマリーンズ選手)
木元邦之(プロ野球・元オリックス・バファローズ選手)
斉藤和巳(プロ野球・元福岡ソフトバンクホークス選手)
島田紳助(元タレント・吉本興業)
西田昌司(税理士・政治家)
平尾誠二(元ラグビー日本代表選手・元日本代表監督)
ROLLY(ミュージシャン、音楽プロデューサー)
ミシマバイカモ
ミシマバイカモ(三島梅花藻、Ranunculus nipponicus var. japonicus)は、キンポウゲ科キンポウゲ属の多年生の水草、イチョウバイカモの変種である。清流に育つ。
1930年に、中井猛之進により三島市楽寿園の小浜池にて発見された。
1950年代中頃に、三島市の繊維産業発達に伴い、地下水が大量に消費され、生息域水源が涸れたり生活排水流入による環境汚染により、一度は絶滅したと考えられた。
葉は水中には房状に細かく分かれた葉、水面には掌状の葉。
花期は6〜7月で、白い花が咲く。5枚花弁で、中央は鮮やかな黄色。
衛星都市
衛星都市(えいせいとし、satellite city)とは、ある都市圏において、大都市などの相対的に大きな中核都市と社会的・経済的に密接な関係を持ちながら、その中核都市の一部機能(産業、住宅など)を分担・補助し、なおかつ行政的には中核都市と別個である都市のこと。中核都市を惑星に見立て、周辺に衛星のように存在することからの呼称。対義語は母都市。
衛星都市の形成には、以下の2つの場合がある。
地勢や経済構造の結果として、天然発生的に形成される場合。
行政等の都市計画において、人為的に開発される(計画都市)場合。
前者の場合、中核都市を中心とした都市圏の発達にともなう、交通機関・交通網の発達によって、後者の場合、中核都市の過密によって起こる都市問題の解消のため、新たな住居・事業所等の土地を求め、まとまった人口や都市機能が中核都市周辺の小都市や集落等へ移転し、そこが都市化することによって形成される。
satellite cityという語は、1915年にグレアム・ロメイン・テイラーが同名の著書で用いたのが最初である。定義には議論があるが、おおむね以下の要件を備えるものとされる。
母都市の都市圏構造の中に組み込まれている。
母都市とのあいだに、日常的に産業および社会活動の交流が行われている。
相互に、あるいは一方向的に、通勤・通学、消費者流出等がみられる。
都市としての中心性・主体性を持ち、行政区画としても独立し、形態的に母都市から分離している。
以上の要件から見れば、拠点性を(その強弱に関わらず)独自に持っている点で、衛星都市は、郊外とは指す概念が異なる。成熟した中核都市が膨張したことにともなう衛星都市の形成の場合には、その中心を中核市街地の一部とみなす見方もある。
計画都市としての衛星都市は、イギリスの田園都市構想および大ロンドン計画を嚆矢とする。
住宅地の供給をおもな機能とした衛星都市。衛星都市の多くが該当する。
工業地域を集積した衛星都市。
住宅衛星都市は夜間人口が昼間人口より多い傾向にある。
都市住人の匿名性等の影響を受けやすいため、繁華街から少し離れるだけで農地が見られる、といったような牧歌的な地理状況とは裏腹に、都市型犯罪が起きやすい傾向がある(郊外型犯罪参照)。
衛星都市の発達は、逆に従来の中核都市のドーナツ化や都心の荒廃を招く要因になることがある。
多くの場合、大挙して押し寄せる新住民および通勤通学者の利便性要求を受ける形で交通網、商店、さらに医療機関、飲食店、娯楽施設などが急速に充実したあと、経済的に停滞しやすい。
1941年(昭和16年)、内務省国土局は大都市の防空力増強を目的に衛星都市建設構想を立案。全国主要都市、例えば東京周辺では横浜市、川口市、立川市等に集中する人口を約50キロの円周上に分散させることとされたが、構想が浮上した直後に対米戦が始まり、各都市に空襲が行われ、第二次世界大戦の終結を迎えた。
日本では1960年代以降、首都圏周辺の農村等に主要道路や鉄道交通が開通するに至り、さらには近畿圏や中京圏でも衛星都市出現が顕著となった。他の地方都市でもこれら衛星都市を抱えて発展してきた地域が多い。
たとえ県庁所在地であろうと近隣の他の都府県に大都市がある場合は、その大都市の衛星都市となることがほとんどである(例:大津市・奈良市)。政令指定都市でも、横浜市・川崎市・相模原市・さいたま市・千葉市・堺市は昼間人口比率100%未満であり衛星都市としての性格が強く、昼間人口比率100%以上の京都市・神戸市も衛星都市としての側面を持つ。
大都市の衛星都市であっても、政令指定都市や中核市・特例市の指定を受けるなど人口の多い衛星都市である場合はその都市がさらに衛星都市を持つ場合がある(千葉市に対する市原市、さいたま市に対する上尾市、横浜市に対する藤沢市、岐阜市に対する羽島市、奈良市に対する大和郡山市、神戸市に対する明石市など)。こういったケースは特に近郊電車または新幹線が通じていて大都市への通勤が可能かつ、ある程度離れているため昼間人口比率が高く独自の都市圏を保有するといった性格を持つ、いわゆる準衛星都市(関東でいえば小田原・熊谷・木更津・つくば・古河・小山・宇都宮、中京圏でいえば岐阜・豊橋・四日市、近畿圏でいえば彦根・奈良・姫路・和歌山など)に多い。
日本における住宅衛星都市の独自呼称として、ベッドタウンがある(和製外来語)。ただしベッドタウンは、「通勤者が眠るためだけに帰る」場所という指摘をはらんでいる点で、上記のロンドンの衛星都市などが備える理念や構造と異なる。
1970年代の核家族や1980年代のニューファミリーの比率が高く、賃貸住宅に比べて分譲住宅の方が多い。
ロシア・ベラルーシ連合国家創設条約
ロシア・ベラルーシ 連合国家創設条約
ロシア・ベラルーシ連合国家創設条約(ロシア・ベラルーシれんごうこっかそうせつじょうやく)は、1999年12月8日に、ロシア連邦とベラルーシ共和国との間で調印されたベラルーシ・ロシア連合国家創設の検討協議に関する条約。全部で19の基本項目、計71条の条文からなり、将来の両国の政治・経済・軍事などの各分野での段階的な統合について規定されている。
1994年にベラルーシで実施された大統領選挙で当選したアレクサンドル・ルカシェンコはかねてからロシア連邦とベラルーシの統合(ベラルーシ・ロシア連合国家の創設)を目指すなどの選挙公約を打ち出していた。ルカシェンコは1999年12月8日にロシア連邦のボリス・エリツィン大統領との間で、将来の両国の政治・経済・軍事などの各分野においての統合を目指すロシア・ベラルーシ連合国家創設条約を調印した。しかし、2000年にウラジーミル・プーチンがロシア連邦の新大統領として就任すると、ベラルーシのロシアへの事実上の吸収合併を示唆する発言を繰り返すようになったため、ルカシェンコはベラルーシをロシアに吸収合併する形での両国の統合構想に反発するようになり、ユーラシア連合構想はあるもののこれは経済的な統合に留まっており、両国の政治的統合は事実上停滞している。
条約に基づいて、ベラルーシでは連合国家の準備に向けて事業を進めてきた。しかしロシアではそれほど積極的ではなく、例えばベラルーシ発ロシア行きの飛行機が国内線扱いであるのに対し、ロシア発ベラルーシ行きは他国行きと同じ国際線扱いのままであった。
ただし、ロシア連邦とベラルーシ両国の大統領や首相以下の閣僚、議会(国会)の議長らで構成される、連邦国家の最高執行機関である「最高国家会議」や、両国の国会(議会)の議員同士による合同議会などについては、現在も、毎年、定期的に開催されている。
連合国家の最高執行機関は、ロシア連邦とベラルーシ両国の大統領や首相以下の閣僚、両国の議会議長などで構成される「最高国家会議」で、「国家元首」である「最高国家会議議長」(大統領に相当)は 、両国の大統領が交代で務める。
連盟国の機関として、二院制の連邦議会(両国の議会の議員から選出される「連邦会議(連邦院)」と、両国国民の有権者から普通選挙で直接に議員を選出する「代表者会議(代表者院)」とで構成)、「閣僚会議」(会議の長である「閣僚会議議長」は首相に相当)と称する連邦内閣、連邦最高裁判所、連邦会計検査院などを設置する。
連合国家自体も連合国家構成国も、ともに主権国家(独立国家)としての諸権利を保有する。
単一通貨の導入。
連合国家構成国の国民は、連合国家構成国と連合国家自体の両方の国籍を保有する。
関税を含めた共通の税金制度の導入。
両国の統合の進行度を見て、連合国家独自の憲法を制定する。
両国のベラルーシ国家国境沿岸軍委員会=ベラルーシ国家国境沿岸軍、ロシア連邦保安庁国境沿岸部=ロシア連邦国境沿岸軍を統合した超法規的国境沿岸警備機関の設置と編成など。
アトナ
アトナ(Ahtena=ice people)はアメリカ州の先住民族でアサバスカ族に属する。
アラスカ州コッパー川の流域に住んでいる。
郊外型犯罪
郊外型犯罪(こうがいがたはんざい)とは、大都市郊外のベッドタウン(または衛星都市)や、地方で発生しやすい犯罪傾向を総称する造語。
郊外都市住民の匿名性と、交通機関を利用しての移動、逃走の可能性などが掛け合わされ、犯罪者がなかなか捕まらずに、周辺住民に心理的な悪影響を残しやすい。
郊外型犯罪の要因のワードクラウドによると、その要因として貧困(Poverty)、地域社会(Local community)、社会環境(Social environment)、都市縮小(Urban shrinking)、社会的不平等(Social inequality)、人口減少(Depopulation)、空地率(Vacancy rate)などが挙げられている。
桐野夏生『OUT』
宮部みゆき『R.P.G.』
「クライム&パニッシュメント」2000年 アメリカ