つくばセンター
つくばセンターバス停留所は、茨城県つくば市吾妻一丁目にあるバスターミナルである。つくば駅と接続している。
国際科学技術博覧会(科学万博)開幕直前の1985年3月14日、筑波研究学園都市センター地区の交通ターミナルとして「つくばセンター交通広場」が設置され、付近を通っていた路線バスが乗り入れるようになった。当初から停留所名は「つくばセンター」である。研究学園都市における交通の拠点として機能し、『JTB時刻表』では2006年4月号でつくば駅に変更されるまで市の中心駅として記載された。
つくばエクスプレス開業後は、「つくばセンター交通広場」が「駅前広場」に改称され、駅に付帯するバス乗り場、即ち実質的には“つくば駅バス停"となったが、交通網の実態や歴史的経緯なども絡み、現在も「つくばセンター」の名を引き続き使用し、正式名称としては「駅」を名乗っていない。一部で「(TXつくば駅)」の併称・併記を実施している。
筑波山や筑波大学などの市内観光地・研究機関、牛久、土浦、下妻などの周辺都市への一般路線バスやコミュニティバス「つくバス」、東京(東京駅、東京国際空港)、成田国際空港、茨城空港(小美玉市)、水戸、運転免許センター(茨城町)、東京ディズニーリゾート(TDR)などを結ぶ中距離高速バス・空港バス、名古屋、京都・大阪方面の長距離夜行高速バスが発着する。
現在のバスターミナルは2008年7月からの再整備工事(後述)を経て、2010年1月8日に供用開始したものである。
屋外型の広場で、外周部にバス乗降場が、中央部にタクシープールが存在する。外周部の北西寄りにつくば駅出入口(A3・A4・エレベーター)がある。バスの出入口は南西(つくばクレオスクエア「Q't」)側の1か所のみであり、一般車の乗り入れは禁止されている。バスターミナルの東側にはキスアンドライド駐車場が隣接して設置されており、これも駅前広場の一部として扱われている。この駐車場は20分まで無料(20分を超えると有料)で利用できる。バスターミナルと駐車場の間には休憩所を兼ねた関東鉄道のサービスセンターが設置されていたが、後述のBiViつくば開業に伴い機能を同施設内に移転した。
また、広場周辺には大型自転車駐車場や数百から千台規模の大型駐車場が数箇所設置されている。なお、「つくばセンター広場」はこれとは別のもので、隣接するつくばセンタービル前の広場のことを指す。
バスターミナル専従職員は配置されていない。バス関係ではBiViつくば内に関東鉄道の「つくば学園サービスセンター」があるのみとなっている。
バス乗り場の案内図とダイヤグラム通りのバス発車標が駅A3出入口付近に設置されている。一方、バスの到着を知らせる構内アナウンスやバス接近表示は導入されていない。バス車両からの音声のみとなっている。
筑波山に直行する「筑波山シャトルバス」が発車する。つくば駅A4出入口前に位置する。
つくバスの上郷シャトルと南部シャトルが発車する。つくば駅改札外エレベーターの地上出口前に位置する。
つくバスの北部シャトルと小田シャトルが発車する。つくば駅A3出入口前に位置する。
おもに研究学園地区南部(松代・二の宮・稲荷前・並木など)、荒川沖駅、ひたち野うしく駅へ向かう一般路線が発車する。greenのマークの路線は、つくばセンターを発車し、各バス停を通ったのちにつくばセンターへ戻る循環コースである。系統番号に*印のついているものは、平日のみ運行される。
土浦市中心部、大穂・豊里・筑波地区、常総市石下地区、下妻市方面への一般路線が発車する。系統番号に*印のついているものは、平日のみ運行される。
筑波大学構内を経由する系統が発車する。9番のりばと同じく、筑波大学入学試験や、大学入学共通テストの際の臨時バスが発着することもある。
東京駅行の高速バスと、イオンモール土浦(平日夜1便のみ)への路線バスが発車する。
茨城県運転免許センターや水戸駅方面への急行バスと、「つくば号」を除いたすべての高速バスが発車する。土曜・休日・夏休み期間中には研究施設などを巡る「つくばサイエンスツアーバス」も発車する。
つくば駅A1出口付近の中央通り上に位置するイベント等臨時バス専用乗り場。「真壁のひなまつり号」のほか、筑波大学の入学試験やセンター試験、研究所の一般公開や学会などの際に当乗り場から臨時便や参加者輸送用バスが発車する。定期便はないもののイベントの多い土地柄を反映して「つくばセンター9番」と書かれた停留所標識が常置されている。
深夜急行バス【運休中】 守谷駅→つくばセンター ※金曜または祝前日のみ運行
ミッドナイトつくば号【運休中】 東京駅→つくばセンター・筑波大学 ※関東鉄道バス担当便は平日のみ6番乗り場から乗車可能
関東鉄道グループの路線は、系統番号が路線ごとに割り当てられるため、方面が上下逆方向でも同じ系統番号となる。徒歩約10分以内の施設はつくば駅#駅周辺を参照。
筑波山ケーブルカー宮脇駅・筑波梅林 - 筑波山シャトルバス「筑波山神社入口」下車徒歩。
筑波山ロープウェイつつじヶ丘駅 - 筑波山シャトルバス「つつじヶ丘」下車。
つくばわんわんランド - [HB]「筑波山口」下車徒歩10分。
北条大池/平沢官衙遺跡 - [OB]「大池・平沢官衙入口」下車。
筑波大学 筑波キャンパス西・南・中・北地区 - [C10](右回り)「筑波大学病院入口」以遠、又は[C10](左回り)「メディカルセンター病院」以遠の各停留所下車。
筑波大学 筑波キャンパス春日地区 - [C10](右回り・左回り)「筑波大学春日エリア前」下車。
筑波技術大学 天久保キャンパス(産業技術学部) - [C8][18]「筑波技術大学産業技術学部」下車、又は[C10](左回り)[C8A]「合宿所」下車徒歩5分。
筑波技術大学 春日キャンパス(保健科学部) - [C10](右回り)「平砂学生宿舎前」下車。
茨城県立筑波高等学校 - [HB][OB]「筑波交流センター」下車。
茨城県立竹園高等学校 - [11][11B][12][19][71]「竹園高校前」下車徒歩4分。
茨城県立並木中等教育学校・並木高等学校 - [21A][C22][71]「学園並木」下車、又は[CG](右回り)「並木大橋」下車。
茗溪学園中学校・高等学校 - [CG]「茗渓学園」下車すぐ、又は[31][31A][32A]「環境研究所」下車徒歩5分。
茨城県立つくば特別支援学校 - [OB]「つくば特別支援学校」下車、または[C10]「一ノ矢学生宿舎前」下車徒歩20分。
下記の路線バスの他、施設によってはつくばサイエンスツアーバスを利用することもできる。
国立科学博物館 筑波実験植物園 -  [HB] 「天久保」および同地点の[C8][C8A][18]「筑波実験植物園」下車すぐ、又は[C10](左回り)「天久保二丁目」下車徒歩10分。
防災科学技術研究所 - [HB]「花畑」又は同一地点の[C8][C8A][18]「防災科学技術研究所」下車。
国土地理院・地図と測量の科学館  - [71][26][36][C6]「国土地理院」下車。
土木研究所 - [71][26][36][C6]「土木研究所」下車。
建築研究所 - [26][36][C6]「建築研究所」下車、又は[71]「教員研修センター」下車徒歩5分、[HB]「大穂窓口センター」下車徒歩20分。
高エネルギー加速器研究機構 - [HB][71][C8][C8A][18]「高エネルギー加速器研究機構」下車。
国立公文書館 つくば分館 - [C8][C8A][18]「国立公文書館つくば分館」下車すぐ、又は[HB]「つくばウェルネスパーク」下車徒歩10分。
物質・材料研究機構 千現地区 - [21A][22][C22]「千現一丁目」下車、又は[11D]「竹園二丁目南」下車。
物質・材料研究機構 並木地区/宇宙航空研究開発機構筑波宇宙センター - [21A][22][C22][CG](右回り)「物質・材料研究機構 筑波宇宙センター」下車。
物質・材料研究機構 桜地区 - [OB]「春風台」下車。
産業技術総合研究所 つくば中央事業所(サイエンス・スクエアつくば・地質標本館) - [21A][22][C22][CG](右回り)「並木二丁目」下車。
産業技術総合研究所 つくば東事業所(くらしとJISセンター) - [21A][22][C22][CG](右回り)「産総研つくば東事業所つくば研究支援センター入口」下車。
産業技術総合研究所 つくば西事業所/気象研究所 - [31][31A][32A][CG]「気象研究所」下車。
国立環境研究所 - [31][31A][32A][CG]「環境研究所」下車。
農業・食品産業技術総合研究機構 観音台地区・池の台地区 - [NB][42A]「農林団地中央」「農業環境技術研究所」、[42A]「農村工学研究所」「動物衛生研究所」「畜産草地研究所」のいずれか下車。
農業・食品産業技術総合研究機構 藤本・大わし地区 - [NB]「果樹研究所入口」下車徒歩、または[42A]「果樹研究所」「種苗管理センター」「生物研大わしキャンパス」のいずれか下車すぐ。
筑波大学附属病院 - [12][22][32A][19][71]「筑波大学病院」下車。
筑波記念病院 - [71][26][36][C6]「筑波記念病院」下車。
つくば市立病院 - [HB][OB]「筑波交流センター」下車。
筑波学園病院 - [NB][42A]「谷田部車庫」下車。
とよさと病院 - [KB]「とよさと病院」下車。
つくば双愛病院/高崎自然の森 - [NB]「高崎中央」下車徒歩20分。
筑波学都資金財団 筑波研修センター - [C10](左回り)「メディカルセンター病院」下車徒歩約5分、又は[C8][C8A][18]「妻木」下車徒歩約5分。
つくばヘリポート - [OB]「春風台」下車徒歩20分。
さくら運動公園 - [OB]「桜窓口センター」下車、又は[11][11B][18][19]「花室交差点」下車徒歩約7分。
つくばウェルネスパーク(セキショウ・チャレンジスタジアム) - [HB]「つくばウェルネスパーク」下車、又は[C8][C8A][18]「つくばウェルネスパーク入口」下車徒歩6分。
豊里ゆかりの森 - [19]「遠東」下車徒歩6分。
茎崎運動公園 - [NB]「茎崎運動公園」下車。「茎崎窓口センター」行きは終点で乗換、[JB]「茎崎運動公園」下車。
イオンモールつくば - [31A][32A]「イオンモールつくば」下車又は[31]「稲岡中央」下車徒歩10分。
iiasつくば - [KB]又は研究学園駅行き「研究学園駅入口」下車。
BiViつくば(ビビつくば)は、つくばセンターバスターミナルの南側に隣接する複合商業施設である。つくば市が新たなターミナルビルを建設する方針を2012年11月に公表し、整備事業提案競技を経て2014年3月に大和リースと事業締結し、2015年9月5日に開業した。
施設は鉄骨造りの5階建てで、商業店舗や学習塾といった民間のテナントのほか、つくば市のインフォメーションセンターや筑波大学のサテライトオフィスといった公共のテナントも入っている。また、後述するつくばターミナル解体後、バスターミナルの敷地内に仮設の平屋建ての建物として存在した関東鉄道つくば学園サービスセンター・バス待合室及び高速バス乗車券の自動券売機は2015年9月4日に当施設内に移転した。なお、新たなつくば学園サービスセンター内には飲食物などを販売する売店も併設されている。
2008年7月からの再整備工事以前は、外周部と中央部にバスバースが、南寄りにターミナルビルの「つくばターミナル」やタクシープールがあった。バスの出入口は北(学園中央通り)側と南(つくばクレオスクエア「Q't」)側の2ヶ所であった。開設当初からバスレーンへの一般車乗り入れは禁止されており、別に一般車乗り付けスペースを設置していた。
各バス乗り場をつなぐ橋上駅のような陸橋(階段)が設置されており、2階にあたる階層はペデストリアンデッキとつながる「つくばセンター広場」と同じであった。ターミナルビルは同広場の階層と同じ2階にも出入口があった。これは路線数の関係上ほとんどのバスが外周部分からの発着となるためあまり利用されていなかったが、つくば駅開業後はこの陸橋の一番北の階段(8番乗り場)が駅へのエスカレーター(A3出入口)と事実上接続する形となり、駅からデッキ、つくばセンタービル方面へ移動する通行者が若干増加した。ターミナルビル横には「つくばセンター広場」に上る専用エスカレーターもあった。
2008年7月からの再整備工事により解体され現存しない。財団法人つくば都市交通センターが管理する2階建ての建物だった。1階はバス乗り場やタクシー乗り場に面し、2階はペデストリアンデッキとつながる「つくばセンター広場」に隣接し、1階・2階の双方に出入口があった。当時の入居施設は以下の通りである。
自動券売機(高速バス専用)
関鉄学園サービスセンター - 関東鉄道系の旅行会社。一般路線バスとコミュニティバスの定期券・回数券の発売、予約制の高速バスの予約受付及び乗車券の発券の他、各バス路線の時刻表の配布や関鉄観光による各種旅行案内をしていた。
待合所(バス・タクシー乗り場前の中央フロア) - 路線バスの時刻表と路線図が壁に掲出していた。各乗り場にも乗り場毎の時刻表がある。
財団法人つくば都市交通センター まち育て事業本部
そば店(つくば十割そば) - 以前はコーヒー店であった。
CATVサテライトスタジオ(ACCSメディアプラザ) - 収録スタジオ、インターネットコーナー、申し込み窓口、マルチテレビモニタ(映像のみの街頭テレビ)
DPE、ATM(関東つくば銀行)
みどりの窓口(JR東日本つくば店)(2006年2月28日閉鎖) - 土浦駅の別窓口(一種の出張所)扱い。
つくば市観光案内所(2006年6月11日閉鎖) - 閉鎖後、つくば駅南北自由通路内につくば市総合案内所が開設され、その機能を移転した。
ローソン つくばターミナル店(2008年3月31日閉鎖)
1985年(昭和60年)3月14日 - 「つくばセンター交通広場」完成。
1987年(昭和62年)4月1日 - 東京を結ぶ高速バス「特急つくば号」乗り入れ開始。
1994年(平成6年)7月1日 - 成田空港連絡バス「エアポートライナーNATT'S」乗り入れ開始。
1998年(平成10年) - 3月1日に水戸行「急行TMライナー」が、3月14日にひたち野うしく駅発着系統が乗り入れ開始。
1999年(平成11年)6月1日 - 羽田空港連絡バス乗り入れ開始。
2001年(平成13年)4月26日 - 大阪行夜行高速バス「よかっぺ関西号」乗り入れ開始(初の長距離路線)。
2005年(平成17年) - つくばエクスプレスつくば駅開業に対応すべくバスレーン入口を増設、駅出入口を設置。
8月24日 - つくば駅開業。真壁・岩瀬行急行バス乗り入れ開始(関鉄グリーンバス初乗り入れ)。
2006年(平成18年)2月28日 - JR東日本つくば店(みどりの窓口)が営業を終了。
2008年(平成20年)7月 - つくば駅前広場再整備工事に着手。
2009年(平成21年) - 再整備工事にもとづき、2月28日につくばターミナルビル閉鎖。3月23日に仮設バスターミナルが供用開始。
2010年(平成22年)
1月18日 - 新バスターミナル供用開始。
4月16日 - 茨城空港シャトルバス乗り入れ開始。
2012年(平成24年)3月24日 - 東京ディズニーリゾート、海浜幕張駅を結ぶ高速バス乗り入れ開始。
2014年(平成26年)8月6日 - BiViつくばの起工式が行われる。
2015年(平成27年)
9月4日 - 関東鉄道つくば学園サービスセンター、待合室がBiViつくば内に移転。
9月5日 - BiViつくば、開業。