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小暮裕美子
小暮 裕美子(こぐれ ゆみこ)は、TBSの元報道キャスター。ジャーナリスト。
本名同じ。
なお、コーチングの小暮裕美子とは別人物である。
銀行員だった父親の転勤で、小学校でアメリカ、高校でカナダの現地校に通っている。
慶應義塾大学経済学部卒業。
1984年、報道記者としてTBSに入社。同期に松原耕二、播摩卓士らがいる。
主に文部省、警視庁、東京都庁、厚生省といった社会部の記者として活動し、1989年、「JNNおはようニュース&スポーツ」のスタジオキャスターに就任。
その後、1992年に放送された「JNNニュース1130」の初代スタジオキャスターを務めた。
1994年に記者活動に戻る。1995年には当時の科学技術庁担当記者を務めており、同年に発生した高速増殖炉もんじゅのナトリウム漏洩事故では、小暮が動力炉・核燃料開発事業団が発表した事故ビデオ映像がおかしいと指摘し、「動燃のビデオ映像隠し」の発覚に繋がったという。
社会部記者として活動後、国際部記者として、主に海外ニュースを担当。JNN海外支局を歴任。
2006年2月時点で、TBSテレビ編成制作本部報道局取材センター外信部次長。
2010年ごろから、何年にもわたり部下のセクハラ行為、ストーカー行為に悩まされ、休職している。
「あんなにつらいことはなかった。心が折れた。ずっとトラウマになる気がする」と、後に述べている。
弟:デーモン閣下
ミュージシャンであるデーモン閣下の「世を忍ぶ仮の」姉(実姉)である。閣下からは、「『世を忍ぶ仮の』幼少時から、地上で唯一口喧嘩で敵わない相手である」と畏怖されている。 また学生時代、裕美子が学園祭でロックを熱唱している勇姿を見て「コレだ!」と、音楽活動のヒントを得たと語っている。当時TBSアナウンサーだった下村健一によると、サンプラザ中野がデーモン小暮に「小暮の姉ちゃんに逢わせろ」と言っていた(1989年放送のTBSラジオ『マンデーナイトベースボール』より)。
「JNNおはようニュース&スポーツ」
「JNNニュース22プライムタイム」
「JNNニュース1130」
あのねのね
あのねのねは、日本のフォークデュオ。
主に1970年代中期から1980年代初頭にかけて活動した。
開校間もない頃の京都産業大学の学生だった清水国明と原田伸郎を中心に結成された。結成当初は4~6人編成で、うち2人は笑福亭鶴瓶とその後鶴瓶の妻になる女性であった。デビューまでに清水と原田とのコンビとなった。
原田によれば、元々は原田と京産の同期生で落語研究会仲間でもあった鶴瓶から旅館のバイトを紹介され(鶴瓶が辞めた後釜)、そこで働いていた先輩の清水と意気投合したのが結成のきっかけだという。
フォークソングムーブメント末期の1973年、『赤とんぼの唄』でメジャーデビューした。
「赤とんぼの唄」「魚屋のオッサンの唄」などの比較的ブラックなコミックソングの印象が強く、ライブではコミカルなトークも人気を博し、ラジオ番組のパーソナリティやテレビ番組の司会などでも活動した。一方で「雪が降っています」などのスローナンバーも残している。
「つくばねの唄」は、落語『欣弥め』を下地にしているが、サビの歌詞がかなり卑猥であるため“放送禁止用語の歌"といわれた。その英語バージョンの“THE SAMURAI"もある。
「そのねのね」という変名でシングル「愛の調べ」とアルバム「そのねのね ファースト・ラスト・アルバム」をリリースしたこともある。こちらはすぎやまこういちらによるシリアス路線だった。
1975年には学業に専念するためライブメインの活動を休止し、同時に『あのねのねのオールナイトニッポン』のパーソナリティも一時降板している。直前に東京・蔵前国技館で千秋楽コンサートを行った。ライブ活動は休止したものの、河島英五作の「青春旅情」を同年リリースし、「ヤンヤン歌うスタジオ」や「ものまね王座決定戦」などのバラエティ番組へ進出した。
その後、音楽活動の再開後は、「ネコ・ニャンニャンニャン」「みかんの心ぼし」がヒットする。
1980年代後半以降は個々での活動が中心で、コンビとしての活動はとくに行っていないが、2人がテレビやラジオで共演する機会は多く、1998年に「オールナイトニッポンDX」の企画で日本武道館内の会議室でライブを実施した (実際は武道館内で行う予定だったが、リスナーからの募金で使用料を集めたため、予算内に借りられる会議室でのライブとなった)。
2001年に新作シングル「この場所で光を」「愛メール」、オリジナルアルバム「II」、セルフカバーアルバム「せるふかばあ-ANONENONE BEST-」をリリースし、2003年には「結成30周年記念ライブ」を行っている。また、2011年には「TBC夏まつり」でライブを再開した。
楽曲にある犀泪弾(さいるいだん)とは清水国明のペンネームであり、鹿王院嵐山(ろくおういんらんざん)は原田伸郎のペンネームである。
永田ケイ(清水敬子)(清水の3番目の妻)
藤田亨(放送作家)
藤田和弥(現・朝日放送制作局長)
あのねのね 今だから愛される本(1974年9月、KKベストセラーズ)
帰ってきたあのねのね 今だから愛される本  (1976年、KKベストセラーズ)
あのねのねのどっちがアホか 今だから笑われる本(1978年12月、KKベストセラーズ)
あのねのねのいまギャグ感覚 入門・珍詩作講座(1981年5月、KKベストセラーズ)
弟子ではないが小室哲哉・河島英五がかつてバックバンドを担当していたことでも知られる。
河島英五があのねのねの前座をつとめたことがある。また、一時期同じ事務所でもあった。河島英五が1年先に入っていた。
嘉門タツオや石橋貴明(とんねるず)も弟子ではなかったものの両者とも清水国明の自宅に居候していたことがあり、あのねのねも嘉門の元所属事務所に業務提携扱いで所属していたことがある。
大和新庄駅
大和新庄駅(やまとしんじょうえき)は、奈良県葛城市北花内にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の駅である。
葛城市内に所在する唯一のJRの駅である。
1896年(明治29年)5月10日:南和鉄道が高田駅 - 葛駅(現・吉野口駅)間で開業した際に新庄駅として設置。
1904年(明治37年)12月9日:南和鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1915年(大正4年)9月11日:大和新庄駅に改称。
1961年(昭和36年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1971年(昭和46年)10月1日:荷物扱い廃止。
1984年(昭和59年)10月20日:無人駅化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2018年(平成30年)3月17日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
五条方面に向かって右側に配置された単式ホーム1面1線を持つ地上駅(停留所)だが、小さな駅舎がある。かつては相対式ホーム2面2線であったが、駅舎と反対側ホームの線路が撤去されたため1面1線になり交換不能になった。ホームと無蓋跨線橋は改装された。
王寺鉄道部が管理している無人駅である。直立型の自動券売機および簡易ICOCA改札機が設置されている。
トイレはベニヤ板で入口が閉じられ、使用できない状態になっている(※2021年4月22日現在)。
「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅前を東西に貫く道路を西に進むと国道24号との交差点(北花内交差点)を経て、近鉄新庄駅(近鉄 御所線)に至る。駅西側・駅東側とも、住宅が多い。なお、駅西側には町工場が数軒ある。
近鉄新庄駅(近鉄 御所線) - 徒歩約10分(800メートル)。
駅前ロータリー(当駅西側)に「大和新庄駅」という停留所があり、そこから下記の路線が発着する。
ミニバスE 笛堂・薑ルート
西日本旅客鉄道(JR西日本)
K 和歌山線
#f60快速(大和路線直通)・#999普通
畠田駅
畠田駅(はたけだえき)は、奈良県北葛城郡王寺町畠田三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の駅である。
1955年(昭和30年)12月27日:隣の志都美駅とともに、和歌山線の王寺駅 - 下田駅(現在の香芝駅)間に国鉄の駅として開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。簡易型自動改札機で対応。
高田側に向かって右側に配置された単式ホーム1面1線を持つ地上駅で、棒線構造(停留所)であるため、高田方面行きと王寺方面行きが同一ホームに発着する。和歌山線の王寺駅 - 高田駅間で、唯一行き違い設備のない駅である。また、バリアフリー化整備として、2009年(平成21年)3月に駅舎へのスロープ、2010年(平成22年)3月に多目的トイレが新設された。
王寺鉄道部が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。駅員が常駐し、みどりの窓口も設置されている。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができ(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)、自動券売機および簡易式の自動改札機が設置されている。
2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は1,683人である。
「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
かつては当駅の真横に西大和自動車教習所があったが、2012年(平成24年)3月に破産のため閉鎖された。なお、跡地は住宅地となった。
なないろサーカス団 - 就労継続支援B型事業所
西日本旅客鉄道(JR西日本)
K 和歌山線
#f60快速(大和路線直通)・#999普通
金橋駅
金橋駅(かなはしえき)は、奈良県橿原市曲川町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)桜井線(万葉まほろば線)の駅である。
駅名は旧金橋村から命名されている。なお金橋村は安閑天皇の都「勾金橋宮」に由来する。
1913年(大正2年)4月21日:畝傍駅 - 高田駅間に新設開業。
1970年(昭和45年)10月15日:駅員無配置化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2005年(平成17年)3月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
2010年(平成22年)3月13日:路線愛称の制定により、「万葉まほろば線」の愛称を使用開始。
盛土上にホームがあり、高田方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅(停留所)である。王寺鉄道部管理の無人駅で、出入口はホームの東側(桜井方)にある。やや大きな待合室がある。
1970年10月の駅無人化までは、畝傍駅寄りに木造の駅舎があった。交通公社時刻表1966年10月号の口絵に当時の駅舎の写真が掲載されている。
ICカード専用簡易改札機のほかICOCAチャージ可能な自動券売機が設置されている。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
日本郵便 曲川簡易郵便局
奈良交通「国道曲川」停留所
西日本旅客鉄道(JR西日本)
K 万葉まほろば線(桜井線)
#f60快速(高田駅経由大和路線直通)・#999普通
JR東日本E491系電車
E491系電車(E491けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の交直流事業用電車。East i-E(イーストアイ・ダッシュイー)の愛称を持つ。
老朽化した193系、443系およびマヤ34形の置き換えとして、2002年(平成14年)に日立製作所・近畿車輛で製造された。3両編成1本(3両)が勝田車両センターに配置されている。
クヤE490形とモヤE490形の間に建築限界測定車のマヤ50 5001を連結して4両で走ることも可能。
クモヤE491-1(Mzc・製造:日立製作所)
信号・通信関係
地上信号機器・通信機器の測定装置を有するほか、測定用の下枠交差式PS96A形パンタグラフを備える。また検測等必要に応じて1台車の主電動機カットを行うことができる。
モヤE490-1(Mz・製造:近畿車輛)
架線測定用の装置を有する。パンタグラフは集電用のシングルアーム式PS32A形を2基備え、編成の進行方向に応じて使い分ける。
クヤE490-1(Tzc・製造:日立製作所)
軌道状態測定用の装置を有するほか、測定用の下枠交差式PS96A形パンタグラフを備える。
付随車(本系列の場合はTzc)遅れ込め制御が可能な回生・発電ブレンディングブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ装置を有するほか、抑速、直通予備、耐雪の各ブレーキを装備している。
故障時は他の自動ブレーキ車・電気指令式車と非常ブレーキの読替が可能なように救援ブレーキ装置を有する。
ボルスタレス式の空気ばね台車で、動台車は2軸駆動のDT68(Mzc車 前側)・DT68A(Mzc車 後側)・DT65(Mz車)、従台車はTR253(Tzc車 前側)・TR253A(Tzc車 後側)となっている。軸距は2,100 mm。
モニタリング装置としてMON11を搭載する。
先頭車は双頭連結器を装備するほか、前記したようにマヤ50形測定車を組み込むことも可能である。
遅くとも2016年までに、先頭車正面にカメラを追加設置する改造がなされている。
埼京線及び仙石東北ラインで導入されている保安装置【ATACS】にも対応し、同線の検測にも用いられる。
主に電化路線の軌道・架線・信号の検測で運用されている。
標準軌に改軌された奥羽本線の福島 - 新庄間(仙山線・左沢線の列車が乗り入れる山形 - 羽前千歳間の狭軌部分は運転・検測が可能)および大曲 - 秋田間(普通列車が走る狭軌部分の運転・計測は可能)と田沢湖線全線、接続する電化路線がない仙石線など特殊な条件でない限り、狭軌電化区間であれば交直流問わずどこでも運転・検測が可能である。
またJR東日本の各電化路線以外に、JR東日本と直通運転を行っている伊豆急行・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・仙台空港鉄道・阿武隈急行・富士山麓電気鉄道・北越急行・しなの鉄道・えちごトキめき鉄道・東京臨海高速鉄道でも検測を行うことがある。
キヤE193系の脱線事故の影響により、2017年8月18日から翌19日に掛けて、本来はキヤE193系で行う奥羽本線秋田 - 青森間の検測に充当されたこともある。
那珂川 (九州)
那珂川(なかがわ)は、那珂川水系の本流で、主に福岡県を流れ博多湾に注ぐ二級河川である。
流域のほとんどが福岡県であるが、支流の大野川が一部佐賀県(神埼郡吉野ヶ里町松隈)に入っている。
福岡市早良区大字板屋の脊振山に源を発し南東に流れ、那珂川市と佐賀県神埼郡吉野ヶ里町との県境付近を通り、那珂川市大字五ヶ山の五ケ山ダムから北に流れを変え、南畑ダムを経由して那珂川市を南北に貫いている。老司・警弥郷で福岡市内に入り、博多南線(山陽新幹線の支線)と平行する形で流れる。途中、グリーンピアなかがわ、筑紫耶馬溪、裂田の溝などがある。
福岡市に入ると、市街化された地域を流れるが、複数個所に桜並木や河畔公園が整備されており、市民の憩いの場となっている。途中、曰佐江取水場や番托・塩原取水場(番托堰)など福岡市水道局の取水場があるなど福岡市の水がめとしても利用されている。また、河畔には博多温泉が湧き、温泉宿や浴場が点在している。
福岡市博多区住吉のキャナルシティ博多近くから2手に分流して中州を形成。ここがいわゆる中洲地区であり、西日本最大の歓楽街として知られる。東側の分流が博多川であり、下流の須崎橋付近で本流と合流する。また、中洲の対岸が繁華街の天神となっている。
博多区築港本町と中央区那の津の境界から博多湾(博多港)に注ぐ。河口部には福岡競艇場が位置し、競走水面が那珂川まで張り出している。
大野川(佐賀県)、倉谷川
西畑川、豆谷川、萩ノ原川
若久川、薬院新川
1953年(昭和28年)6月
昭和28年西日本水害 - 番托井堰が決壊
1963年(昭和38年)6月
1973年(昭和48年)7月
1978年(昭和53年)6月
1980年(昭和55年)8月14日-9月15日
流域浸水面積 : 36.5 ha (ヘクタール)
1983年(昭和58年)6月24日-7月28日
流域浸水面積 : 16.6 ha
1985年(昭和60年)5月27日-7月24日
流域浸水面積 : 6.4 ha
1999年(平成11年)6月29日
流域浸水面積 : 13.3 ha
2003年(平成15年)7月19日
2009年(平成21年)7月19日-7月26日
平成21年7月中国・九州北部豪雨 - 那珂川町(現・那珂川市)では役場や公共施設などが浸水した。また南畑ダムの貯水率が140%となり決壊の危険性が生じたため、ただし書き操作を行う決定がなされたが、雨量の減少により緊急放水は見送られた。
脊振ダム (福岡市早良区大字板屋・那珂川市大字五ケ山)
五ケ山ダム (那珂川市大字五ケ山、佐賀県神埼郡吉野ヶ里町大字松隈)
南畑ダム (同、那珂川市大字五ケ山)
2011年3月27日より那珂川を中心に水上バス「福博みなとであい船」が運行されていたが、ベイサイドプレイス博多埠頭 - 天神の航路は2014年10月末を以て休止となった。能古島航路も廃止となり、同航路を引き継いだマリーン観光株式会社によって天神付近の那珂川と博多湾の一部を昼夜の時間帯に周遊する「中洲クルーズ」、博多湾を中心に周遊する「博多湾クルーズ」、BBQ料理を提供し博多湾を中心に周遊する「BBQクルーズ」の三つの航路が運航されている。
天神中央公園(福博であい橋) - 能古島 (B)
土日祝日のみ、日中に3往復。
ベイサイドプレイス博多埠頭 - 天神中央公園(福博であい橋) (A) (休止)
日中を中心に6往復していた。
天神中央公園(福博であい橋)発着 (休止)
南行き : キャナルシティ博多付近までの遊覧運行。夜間に5便。 (A)
北行き : 博多湾方面への遊覧運行(詳細未定)。木曜 - 土曜のみ夜間に3便。 (不明)
(A) 「ベイサイドサファイア号」(日本海洋観光(株))
(B) 「花天神号」((株)能古マリーン)
なお、2010年に試験運行されていた。
福岡県道602号後野福岡線(日赤通り・渡辺通り)
博多南線(西日本旅客鉄道)
鹿児島本線(九州旅客鉄道・竹下駅付近で最も接近する。)
那珂川市(市名の由来となっている)
上流からの順番。
竹屋敷橋(那珂川市道東小河内1号線、新設)
国道385号佐賀大橋(新設)
大野橋(国道385号、同じく水没)
大野大橋(新設)
佐賀橋(五ケ山ダムに水没)
国道385号五ヶ山大橋、網取大橋(新設)
荻原橋(福岡県道56号)
松尾橋(国道385号)
那珂川橋(いちょう通り)
天徳橋(福岡県道575号)
今光橋(福岡県道577号)
警弥郷橋(福岡県道49号)
下曰佐橋(福岡外環状道路)
みらい大橋(横手中央通り)
井尻橋(高宮通り)
五十川塩原大橋(福岡市都市計画道路御供所井尻線)
りぼん橋(竹下駅西側の人道橋。ネーミングライツ募集中)
きよみ立体橋(きよみ通り)
清美大橋(国道385号)
百年橋(百年橋通り)
柳橋(住吉通り)
住吉橋(福岡県道553号)
春吉橋(国道202号)
中洲新橋、博多橋
福博であい橋(であい橋通り)
西大橋(明治通り)
西中島橋(昭和通り)
弁天橋(弁天橋通り)
那の津大橋(那の津通り)
須崎橋(福岡県道602号後野福岡線)
みなと大橋(福岡高速1号香椎線)
蛤水道(支流・大野川。なお蛤水道により大野川から分流し、筑後川・田手川水系坂本川・支流に灌いでいる。)
美野島灯明納涼祭 - 博多区美野島
山笠レガッタ(ボート競技)
山本幸一
山本 幸一(やまもと こういち、1910年2月20日 - 1996年2月16日)は、日本の政治家。衆議院議員(12期)。岐阜県出身。
1947年の第23回衆議院議員総選挙に日本社会党公認で出馬し初当選。1949年の第24回衆議院議員総選挙では落選。
1952年の第25回衆議院議員総選挙に左派社会党から出馬し当選、返り咲きを果たす。
1955年10月、分裂していた社会党が統一(社会党再統一)。
1959年に党国会対策委員長に就任し、安保国会に臨んだ。
1967年に勝間田清一委員長の下で書記長に就任。
1968年に書記長辞任し書記長空席のまま勝間田委員長が辞任。
1975年成田知巳委員長の元で高沢寅男(左派=社会主義協会派)と共に副委員長に就任する。
1976年の第34回衆議院議員総選挙で落選。1977年、社会党が参院選で敗北すると責任問題で高沢寅男ら協会派幹部と対立、中執内反協会活動の先頭に立つ。結局、成田委員長が辞任することで解決するが、以後党の役職に就くことはなかった。
1979年の第35回衆議院議員総選挙で返り咲きを果たす。1983年の第37回衆議院議員総選挙には出馬せず引退した。
1996年2月16日死去。享年85。
伊予鉄道大手町線
〕
大手町線(おおてまちせん)は、愛媛県松山市の古町駅から西堀端停留場までを大手町駅経由で結ぶ伊予鉄道の路線。
大手町駅付近と古町駅構内で郊外線(高浜線)と市内線の平面交差(ダイヤモンドクロス)が見られる。 かつて路面電車が日本の各都市を縦横に走っていた頃、この光景はよく見られたが、今となっては日本でここだけとなっている。
路線距離(営業キロ):1.4km
軌間:1067mm
停留場数:5(起終点含む)
複線区間:古町 - JR松山駅前間単線、JR松山駅前 - 西堀端間複線
電化区間:全線電化(直流600V)
古町 - JR松山駅前:特殊自動閉塞式(トロリーコンタクター式)
朝時間帯には、blue5号線 道後温泉行きの一部電車が古町駅始発で運行される。
古町車庫入庫時の方向幕は、系統番号なしの「古町」表示で運行される。
1927年(昭和2年)4月3日 古町 - 松山間の連絡線が地方鉄道法による鉄道として開業。
1936年(昭和11年)5月1日 古町 - 国鉄駅前(現在のJR松山駅前) - 西堀端間が軌道法による軌道として開業。古町 - 松山間の連絡線廃止。
高架化が予定されているJR松山駅周辺の区画整理事業、駅前広場整備計画の中で、将来の松山空港への乗り入れも視野に入れ、路面電車を駅前広場に乗り入れさせ、松山駅下を交差して西口から都市計画道路を経て700m延伸する予定である。計画ではJR松山駅から南江戸五丁目の松山環状線交点まで延伸する事が決定しているが、将来的には松山空港乗り入れに関しても重要課題と位置づけて検討されている。
田作
田作、または田作り(たづくり、たつくり)は、カタクチイワシの幼魚の乾燥品、およびそれを調理した料理。別名、ごまめ(鱓、五万米、五真米、古女)、ことのばら。正月のおせち料理、祝い肴として欠かせないものの一つである。
乾燥させた小さいカタクチイワシを乾煎りし、冷ましてから、醤油、みりん、砂糖、赤唐辛子少量を煮詰めた液を絡めてつくる。
健全を意味する「まめ」の字が入ること、豊作を祈念する祝い肴であることから、京都御所において年始の儀式用に用いられたことが、正月祝いや祝儀としてのはじまりとされる。田植祝い(さなぶり)でも豊作を祈念し食べられた。
田作りという名称は、イワシが豊漁で、余ったものを田に埋めて処理した時に米が豊作となったのが始まり。
田畑の高級肥料としてイワシが使われていた事から豊作を願って食べられた。別名のごまめの語源は「細群」(こまむれ)だが、祝い肴であることから「五万米」「五真米」の文字があてられたとする説、目がゴマのように黒いことからごまめの名がついたとする説、豊穣を祈ったことから「五万米」と名付けられ、転訛したとする説などがある。
ごまめという単語を使ったことわざとして、ごまめの歯ぎしりがある。実力の無い者が、無闇に悔しがったりジタバタとすることの例えである。
オラショ
オラショとは、日本のキリシタン用語で「祈り」の意。ラテン語のオラシオ(oratio、祈祷文)に由来する。
日本に伝来したキリスト教に対して江戸幕府は、本格的な禁教令を出して取り締まった。こうしたキリシタン禁制の江戸時代において、棄教しなかった信徒達は隠れキリシタンと呼ばれた。オラショの字義的意味は世代による伝承のうちで失われたが、仏教徒や神道など日本の伝統宗教の信者として振舞いながら、信者は密かに「おらしょ」を唱えた。また、メダイやロザリオ、聖像聖画、クルス(十字架)などの聖具を秘蔵し、生まれる子に洗礼を授けるなどして信仰を守った。幕末の開国、更には明治政府によるキリスト教解禁後、こうしたキリシタンの多くは再宣教のために来日したパリ外国宣教会によってカトリックに復帰した。長崎県などにはその後もカトリック教会に属さず、土俗化した信仰を保有しているキリシタンも存在する。現代の学術研究では、禁教下の信徒を「潜伏キリシタン」と総称し、明治以後もカトリックに合流しなかった人々を「カクレ(かくれ)キリシタン」とする呼び方もある。
禁教前においても、宣教師がもたらしたキリスト教の教えや伝承、儀式などは、それ以前から日本にあった諸宗教や民俗、習慣、文化から影響を受けて変容したり、並存したりしていた。現代(2010年代)においても生月島(長崎県平戸市)などでは、カクレキリシタンの儀式を守る人々がいる。家庭でオラショを唱えて拝む場には、神棚や仏壇も並んでいる場合もある。
オラショは、パライソ(天国)やインフェルノ(地獄)の教えが、隠れキリシタン(カクレキリシタン)によって300年間あまり、口伝えに伝承されたものである。カクレキリシタンにとって、オラショは一種の呪文のようなものであり、意味内容を理解した上で唱えられているものとは言えず、「基本的には一つの行として、暗記して唱えること自体が重要なことであって、意味そのものを理解することにはほとんど関心がない」という。
1970年代以降、皆川達夫らにより原曲の比定などの研究と共に録音の発売が行われた。現在ではオラショを題材とした曲が作曲されている。
2013年11月9日にサン・ピエトロ大聖堂で行われた枢機卿音楽ミサにおいて、指揮・西本智実、管弦楽・イルミナートフィルハーモニーオーケストラ、合唱・イルミナート合唱団により、原曲「グレゴリオ聖歌」として455年の時を経て復元演奏された。「オラショ」より「らおだて Laudate Dominum」「なじょう Nunc dimittis」「ぐるりよざ O gloriosa」の3曲が演奏されたほか、グノーの「聖チェチーリア荘厳ミサ曲」も演奏された。
ガラナ
ガラナ(ポルトガル語:guaraná - グァラナ、学名:Paullinia cupana) は、ムクロジ科ガラナ属のつる植物。原産地はアマゾン川流域。
果実は小さく丸く、房状に生る。果皮は赤く、熟すると実が弾け、黒い種が現れる。ガラナの種子にはカフェインやタンニンが豊富に含まれており、ここからアルコール抽出したエキスは疲労回復や滋養強壮に用いられる。グアラニー族は種皮をむいて洗った種子を粉にし、練って固形状にしたものを必要に応じてすりおろして湯に溶かし、砂糖で甘みをつけて飲料とする。
ブラジルでは主に飲料として盛んに利用されている。1921年、ブラジルの「アンタルチカ社(現在はAmbev)」が世界で初めてガラナの実の飲料化に成功した。日本では、ガラナを配合したチョコレートが強壮剤の一種として販売されるが、一般的には炭酸飲料であるガラナ飲料が知られる。また近年2014年3月では、ガムやタブレットに配合されたものが販売されている。ガラナ飲料の人気が高い北海道のコンビニエンスストア・セイコーマートでは、プライベートブランドのガラナ飲料、ガラナサワー(お酒)、 ガラナバー(アイスキャンディー)を発売している。目玉にとても似ていると話題になった。
ブラジルのインディオ・マウエース族の伝説では、ガラナは、魔物に殺された少年の目玉から生じたとされている。
アギリーは明るく元気の良い少年で、毎日森へ行って、籠いっぱいの果物をとっていた。ある日アギリーは村から遠く離れ、森の中で迷ってしまった。夜になり、帰り道も分からないので、アギリーは森の中で眠ることにした。夜の森には魔物ジュルパリがうろついていて、ジュルパリはアギリーに襲いかかった。アギリーが帰ってこないので、心配した村の人々が森へ探しに出かけると、アギリーが死んでいるのを見つけた。善の神トゥパンは、アギリーの目玉を取って大きな枯れ木の根元に埋めるよう命じ、そして「やがて木が生え、すべての果物の粋を集めた実がなるだろう」と告げた。やがてアギリーの目玉から木が生えて、目玉のような実がなった。これがガラナの始まりである。
切り干し大根
切り干し大根(きりぼしだいこん、単に切り干しとも)は、ダイコンを細長く薄く切って乾燥させた乾物。西日本では千切り大根(せんぎりだいこん)とも呼ばれるほか、特に京都では軒しのぶ(のきしのぶ)とも呼ばれる。
秋の終わりから冬にかけて収穫したダイコンを細切りにし、広げて天日干しする。寒さが厳しいほど良質な製品になる。戻す時間が短く灰汁が少ないため、扱いやすい。戻すと、重量は約4倍に増加する。
切る太さや脱水の方法などにより、いくつかの種類に分かれる。縦四つ割にしたものは割り干し大根(わりぼしだいこん)と呼ばれる。また、長崎県では大根を茹でてから同様の加工を施したゆで干し大根(ゆでぼしだいこん)、寒風と氷点下になる気候を活かした凍み大根(しみだいこん)や寒干し大根(かんぼしだいこん)などがある。いずれも乾物なので常温保存が可能だが、夏季には茶色く変色してしまうため、春を過ぎたら冷蔵庫での保存が望ましい。独特の臭気があるため、嫌う人もいる。
軽く洗ってから水に漬けて戻し、醤油や酢をかけてそのまま食べるほか、煮物などの料理に用いる。
名古屋を中心とする尾張地方では、花切大根(はなきりだいこん)と呼ばれる。これは、縦割りにして乾燥させた大根を薄く切った形状が、桜の花びらに似ていることにちなむ。
実際に含まれる栄養価は、生育土壌、栽培条件、品種、加工方法によって異なるが、良質の食物繊維やカルシウムが多く含まれており、健康食品としても有用とされる。
宮崎県宮崎市郊外、国富町など - 全国シェアの9割を生産する。
割り干し大根(または切り干し大根)を、昆布、生姜、唐辛子、白胡麻などとともに甘酢液で漬けたものはハリハリ漬(はりはり漬)という。しかし、ハリハリ漬(はりはり漬)は沢庵漬けから製造される壺漬けに押されて販路が縮小している。
また、天保年間に初版が刊行された『漬物塩嘉言』では、干し大根を昆布、生姜、みょうが、塩漬茄子などとともに、酒、醤油、酢または梅酢で漬けたものを「阿茶蘭漬」として紹介している。
勝間田清一
勝間田 清一
勝間田 清一(かつまた せいいち、1908年〈明治41年〉2月11日 - 1989年〈平成元年〉12月14日)は、日本の政治家。日本社会党委員長、政審会長、国対委員長、衆議院副議長を歴任した。ソビエト連邦のスパイ。正三位勲一等旭日大綬章。
静岡県御殿場市出身。勝間田氏は遠江国榛原郡勝間田庄(現在の牧之原市)の国人(領主)だったが、1476年、今川義忠に反旗を翻して敗れ、一族は四散した。その末裔は細々と農業を行い暮らしを立てており、清一が生まれたときも実家は養蚕などを営む農家だった。御殿場実業学校(現:静岡県立御殿場高等学校)を経て、宇都宮高等農林学校(現:宇都宮大学)に進学し、さらに京都帝国大学(現:京都大学)へと進んだ。宇都宮時代に、マルクス主義に触れ、社会主義的思想を持ったという。
1931年京都帝国大学農学部卒業後、財団法人協調会に就職し、やがて内閣調査局に移り、そこで和田博雄と知り合った。内閣調査局はやがて企画院へと発展し、そこの調査官となった。1941年、大政翼賛会組織部九州班長に就任するが、企画院事件に連座して、検挙される。
1947年総選挙に社会党から立候補して初当選し、片山内閣では経済安定本部総務長官に任命された和田博雄の秘書官を務めた。和田が社会党に入党すると、和田派に属し、社会党分裂時も和田とともに左派社会党に属した。
以後、和田派の重鎮として活躍し、1955年10月左右・革新統一の日本社会党の結成で国会対策委員長に就任。1958年、和田が政策審議会長を解任されると、和田の後任として政策審議会長を務めた。1967年、和田が政界を引退すると、和田派を継承した。同年、健康保険特例法案の賛否を巡り、佐々木更三委員長が委員長を辞任すると、佐々木派の支持で委員長に就任した。佐々木の後継委員長には江田三郎が名乗りを上げており、江田を委員長にしたくない佐々木が勝間田を後継に指名したのである。
委員長に就任した勝間田は、委員長自ら市民と対話する総対話運動を行うが、1968年の参院選では、社会党は獲得議席が30議席を割る敗北を喫し、勝間田は責任をとってわずか1年で委員長辞任を余儀なくされた(後任には自身と同じ当選同期の成田知巳が就任)。
勝間田は党内では理論家として知られており、社会主義理論委員会事務局長として、「日本における社会主義への道」の策定に尽力している。その後、プロレタリア独裁を肯定するなど教条主義的な言動が目立ったが、1978年に社会主義理論センター初代所長に就任すると、今度は「日本における社会主義への道」の見直しに着手するなど、党の方針によって、彼の理論は二転三転した。
1983年に衆議院副議長に選出され、1986年に政界を引退した。
1986年、社会党委員長経験者として初めて、勲一等旭日大綬章を受章。
1989年12月14日死去。1908。
国立国会図書館憲政資料室には彼の談話の録音速記録が残され、公開されている。
戦後を代表する左翼の一人である勝間田の骨格は理論から出来ていたため、リベラルに迎合するマスコミ受けはしなかった。委員長としても大衆的な人気が出ず功績を残せないまま辞任を余儀なくされた。革新官僚として昭和研究会に参画し、企画院事件で挫折させられてきた経歴が彼の政治的な誠実さになったことで社会党以外のシンパも多かったが、同時に現実に弱い日和見主義的な行動が批判されているため評価には難しい面がある。
社会主義理論家としては国際的に認められており、ドイツ民主共和国(東ドイツ)のマルティン・ルター大学から名誉博士号を授与されている。
ソ連から米国へ亡命した元KGBスパイであるスタニスラフ・レフチェンコの証言によると、勝間田はGAVRというコードネームを持つKGB工作員であったとされた。また元KGBのワシリー・ミトロヒンが亡命時に持ち出した極秘資料(ミトロヒン文書)によりこの証言が裏付けられた。
三里塚闘争の開始当初、社会党が三里塚芝山連合空港反対同盟を支援していたことから、勝間田も現地入りして演説したほか、一坪地主や立木トラストにも名を連ねた。
千葉県道45号八日市場八街線
千葉県道45号八日市場八街線(ちばけんどう45ごう ようかいちばやちまたせん)は、千葉県匝瑳市八日市場ホの国道126号の米倉三叉路を起点とし、八街市八街ほ の千葉県道43号八街三里塚線との大清水三叉路を終点とする主要地方道である。
起点 : 千葉県匝瑳市八日市場ホ(米倉三叉路)
終点 : 千葉県八街市八街(大清水三叉路)
総延長:*.* km(海匝土木事務所管内:*.* km、山武土木事務所管内:*.* km、成田土木事務所管内区間:10.621 km、印旛土木事務所管内:*.* km)
重用延長:*.* km(海匝土木事務所管内:*.* km、山武土木事務所管内:*.* km、成田土木事務所管内区間:0.0 km、印旛土木事務所管内:*.* km)
未供用延長:なし(海匝土木事務所管内:*.* km、山武土木事務所管内:*.* km、成田土木事務所管内区間:0.0 km、印旛土木事務所管内:*.* km)
実延長:*.* km(海匝土木事務所管内:*.* km、山武土木事務所管内:*.* km、成田土木事務所管内区間:10.621 km、印旛土木事務所管内:*.* km)
国道126号(匝瑳市米倉、起点)
千葉県道49号八日市場栄線(匝瑳市飯倉)
千葉県道109号横芝停車場吉田線(山武郡横芝光町篠本、日吉交差点)
千葉県道79号横芝下総線(香取郡多古町牛尾十字路)
千葉県道62号成田松尾線(山武郡芝山町小池、文化センター北)
千葉県道77号富里酒々井線(富里市十倉十区)
千葉県道43号八街三里塚線(八街市八街、大清水三叉路、終点)
匝瑳警察署豊栄駐在所(匝瑳市八日市場)
日吉郵便局(山武郡横芝光町篠本)
横芝光町立日吉小学校(山武郡横芝光町篠本)
芝山町役場(山武郡芝山町小池)
洗心小学校(富里市十倉)
山武北小学校(山武市沖渡)
芝山はにわ道
芝山はにわ道(しばやまはにわどう)は、千葉県内の有識者により設置された「千葉県道路愛称制定委員会」制定の千葉県道路愛称名の一つであり、1988年度に制定された。
区間は、千葉県道62号成田松尾線および千葉県道58号松尾蓮沼線の新道の全線で、成田国際空港と九十九里浜中央を結んでいる。なお千葉県道62号および千葉県道58号には旧道も存在し、特に千葉県道58号は全線にわたって新道と旧道が平行してあるが、旧道は指さない。
はにわで有名な山武郡芝山町から、国指定史跡の芝山古墳群や千葉県指定史跡の山室姫塚古墳の傍を通り、道路両脇には随所にはにわが建てられている。また全線を通して空港シャトルバスが運行されている。
茂山逸平
茂山 逸平(しげやま いっぺい、1979年(昭和54年)6月12日 - )は、狂言方の能楽師・俳優。
京都府京都市出身。東山高等学校卒業。立命館大学文学部日本史学専攻中退。
父・二世茂山七五三、祖父・四世茂山千作、曽祖父・三世茂山千作に師事。その後、『業平餅』の童で初舞台(1983年)を踏んだ。1994年には、兄・宗彦、従兄弟の茂と「花形狂言少年隊」を結成。2000年からは、心・技・体、教育的古典狂言推進準備研修練磨の会(TOPPA!)を千三郎、正邦、宗彦、茂、童司と共に主催。
俳優としても、連続テレビ小説『京、ふたり』、『オードリー』、NHK大河ドラマ『武蔵 MUSASHI』(NHK総合)などに出演するなど活躍。兄・宗彦も同じく、連続テレビ小説『ふたりっ子』、『ちりとてちん』に出演している。
2006年9月17日より、文化庁新進芸術家海外研修制度の研修員としてフランス留学のため休業。2007年9月帰国。
2008年結婚。2009年1月 長男誕生。
関西テレビ☆京都チャンネル「β Bitter Bar」
NHK連続テレビ小説「京、ふたり」:中村登 役(1990年)
NHKドラマ館「終のすみか」:山本庄司 役(1999年)
NHK連続テレビ小説「オードリー」:佐々木梓 役(2000年)
TBS「水戸黄門」:徳川新之助 役(2000年)
フジテレビ「学校の怪談 春の物の怪スペシャル」第1話:怪猫伝説(2001年3月27日)
NHK大河ドラマ「武蔵 MUSASHI」:紙屋宗仁 役(2003年)
NHK金曜時代劇「柳生十兵衛七番勝負」:市橋勘左衛門 役(2005年)
NHK連続テレビ小説「だんだん」:奥村雄三 役(2008年10月〜)
NHKかんさい特集「おかんの逆襲〜我が家のリフォーム戦争〜」:田中雄太 役(2009年7月31日)
NHK連続テレビ小説「カーネーション」:吉岡栄之助 役(2012年)
NHK土曜ドラマ「夫婦善哉」:松川 役(2013年)
NHK連続テレビ小説「ごちそうさん」:川久保啓司 役(2014年1月〜)
京都、希林の宴〜とっておきの仕出し巡り〜(2015年12月17日、NHK BSP)
NHK木曜時代劇「ちかえもん」:平野屋手代佐七 役(2016年1月〜3月)、赤穂浪士役
α-STATION「α-SWEET CAFE」(2008年2月〜、童司と隔週交互で担当)
「将軍家光の乱心 激突」 :竹千代 役 (1989年東映)
「お引越し」: 大木ミノル 役  (1993年)
「ミュジコフィリア」(2021年)
千葉県道62号成田松尾線
千葉県道62号成田松尾線(ちばけんどう62ごう なりたまつおせん)は、千葉県成田市と山武市とを結ぶ県道(主要地方道)である。
起点を成田市寺台の国道51号との交点とする「旧道」と、後述する「新道」があり、山武郡芝山町宝馬で合流している。千葉県道44号成田小見川鹿島港線が「旧道」の成田市寺台(国道51号交点)から成田市小菅交差点まで重複しており、千葉県道112号成田成東線が「旧道」の成田市大清水から山武郡横芝光町中台まで重複している。
「新道」は道路としては国道295号の続きで、成田空港第2ゲート前から国道295号の下り線の2車線のみ(従ってこの間は片側1車線)が空港内を高架で通過し、第6ゲート付近から国道296号との交点まで再び4車線(片側2車線)になっており、この道路の第6ゲートの少し南側から(即ち空港地帯を抜けたところから)が「千葉県道62号成田松尾線」に指定されている。このようなことから「起点」は必ずしも明瞭ではなく、ここでは便宜上「(成田空港)」とする。
途中の山武郡横芝光町遠山で、首都圏中央連絡自動車道の松尾横芝ICに接続、終点は、山武市松尾町松尾の「猿尾」である。終点の「猿尾トンネル出口」で、国道126号とこれに重複する千葉県道22号千葉八街横芝線および、ここを起点とする千葉県道58号松尾蓮沼線に接続する。
埴輪で有名な山武郡芝山町を通ることから「千葉県道路愛称制定委員会」制定の芝山はにわ道の愛称があり、同町内の道沿いの所々に「ふるさと創生事業」を活用して作成された武人や馬などの埴輪のオブジェが立っている。
建設にあたり、成田国際空港周辺整備のための国の財政上の特別措置に関する法律(成田財特法)による補助金のかさ上げの適用を受けている。(県道2期)
総延長:*.* km(成田土木事務所管内区間:16.148 km、山武土木事務所管内:*.* km)
重用延長:*.* km(成田土木事務所管内区間:0.828 km、山武土木事務所管内:*.* km)
未供用延長:なし(成田土木事務所管内区間:0.0 km、山武土木事務所管内:*.* km)
実延長:*.* km(成田土木事務所管内区間:15.320 km、山武土木事務所管内:*.* km)
1998年3月30日 - 千葉東金有料道路東金IC - 松尾横芝IC間開通(この道路に接続)
1998年 - 千葉県道路愛称制定委員会により芝山はにわ道に制定
2006年3月25日 - 銚子連絡道路が開通(ただし、銚子方面への出入口はなし)
2007年3月28日 - 宝馬地区区間の完成に伴い、芝山バイパス全面開通
起点(旧道):成田市寺台(国道51号交点)
起点(新道):(成田空港)
終点:山武市松尾町松尾(猿尾トンネル出口=国道126号交点、千葉県道58号松尾蓮沼線起点)
成田市大清水 - 山武郡横芝光町中台
成田市寺台 - 成田市小菅
成田市(旧道)
旧道
国道51号(成田市寺台)
千葉県道44号成田小見川鹿島港線(成田市寺台-成田市小菅、重複)
千葉県道112号成田成東線(成田市大清水 - 山武郡横芝光町中台、重複)
国道296号(成田市、南三里塚交差点)
新道と一度合流(山武郡芝山町宝馬 (山田交差点))
千葉県道290号(山武郡芝山町)
千葉県道45号八日市場八街線(山武郡芝山町)
千葉県道45号八日市場八街線(山武郡芝山町)
千葉県道116号横芝山武線(山武市松尾町)
大総新道(山武郡横芝光町)
新道と合流(山武郡横芝光町 信号なし)
新道
新空港自動車道(成田空港)
国道295号(成田空港)
千葉県道106号八日市場佐倉線(山武郡芝山町大里)
国道296号(山武郡芝山町岩山)
旧道と一度合流(山武郡芝山町宝馬 (山田交差点)) :
千葉県道45号八日市場八街線(山武郡芝山町小池)
千葉県道112号成田成東線・千葉県道116号横芝山武線(山武市松尾町山室(山室交差点))
大総新道(山武郡横芝光町 大総新道入口)
新道と合流(山武郡横芝光町 信号なし)
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)松尾横芝IC(山武郡横芝光町遠山) :
国道126号・ 千葉県道22号千葉八街横芝線、千葉県道58号松尾蓮沼線(山武市松尾町松尾(猿尾交差点))
千葉県道58号松尾蓮沼線
千葉県道58号松尾蓮沼線(ちばけんどう58ごうまつおはすぬません)は、千葉県山武市松尾町松尾の「猿尾交差点」(千葉県道62号成田松尾線猿尾トンネル出口(終点)」を起点とし、同市蓮沼ホ(中下)の「中下交差点」を終点とする主要地方道である。
千葉県道62号成田松尾線とともに「千葉県道路愛称制定委員会」制定の芝山はにわ道の愛称を持っている。
なお、松尾町大堤の国道126号との交点「大堤交差点」から蓮沼ニ(南浜)の千葉県道30号飯岡一宮線との交点「南浜交差点」までの「旧道」も現存している。
起点:山武市松尾町松尾(猿尾交差点 = 国道126号、千葉県道22号千葉八街横芝線 交点、千葉県道62号成田松尾線 終点)
終点:山武市蓮沼ホ、中下(中下交差点 = 千葉県道30号飯岡一宮線 交点)
国道126号・千葉県道22号千葉八街横芝線・千葉県道62号成田松尾線 (山武市松尾町松尾(猿尾交差点 = 起点))
千葉県道122号飯岡片貝線(山武市蓮沼ハ、中根(中根交差点))
千葉県道30号飯岡一宮線(山武市蓮沼ホ、中下(中下交差点=終点))
オライはすぬま(山武市蓮沼ハ)
ミルクセーキ
ミルクセーキ(milk shake)は、牛乳、アイスクリーム、バタースコッチ、キャラメルソース、チョコレートシロップ、フルーツシロップ、ホールフルーツなどの調味料や甘味料をブレンドして、冷たい飲み物にした乳飲料の種類である。牛乳ではなく、アーモンドミルク、ココナッツミルク、豆乳などの植物性ミルクなどをベースにして作られることもある。
ミルクセーキは20世紀初頭にアメリカで生まれ、その後20年間、電気ミキサーの導入により人気が高まった。アイスクリームショップは文化的に受け入れられる若者の出会いの場であり、ミルクセーキは若者の無邪気さの象徴となったため、若者の大衆文化によく見られるようになった。
1885年に「ミルクセーキ」という言葉が初めて印刷物で使われたとき、ミルクセーキは「卵、ウイスキーなどを使った、丈夫で健康に良いエッグノッグタイプの飲み物で、強壮剤としてもおやつとしても役立つ」と説明されたアルコールウイスキー飲料だった。 しかし1900年には、この言葉は「チョコレート、イチゴ、バニラのシロップで作った健康飲料」となっている。また、電動ミキサーとミルクセーキの歴史は相互に関連している。電動ミキサーが普及する以前は、ミルクセーキ系の飲み物はエッグノッグのように、砕いた氷と牛乳、砂糖、香料を手でシェイクしたものだった。1922年、スティーブン・ポプラウスキーが底面モーター式ブレンダーを発明したことで、ミルクセーキはホイップ、エアレーション、泡立てたような現代的な形になり始めたのである。en:Milkshake#History
ミルクセーキの製法はいくつかある。
いずれの方法でも、材料(種類によって違うので後述)を攪拌して作る。また、冷やして飲むために氷と一緒に攪拌することもある(この場合、氷の融解を計算に入れ、牛乳を用いずに練乳を用いることもある)。
牛乳、卵黄、砂糖、バニラエッセンスを混ぜて作るものは「フレンチスタイル」と呼ばれる。牛乳を用いずに、コンデンスミルクと細かく砕いた氷(クラッシュアイス)を用いる場合もある。
牛乳、アイスクリーム、バニラエッセンス、チョコレートシロップや果物のシロップを混ぜて作るものは「アメリカンスタイル」と呼ばれており、こちらはシェーキ(シェーク、シェイク)とも呼ばれる。ファーストフード店などにおいて「〇〇シェイク」とも提供されているものは、これである。アイスクリームの分量が牛乳よりもはるかに多いため、半ば凍った状態で供されることが多く、フレンチスタイルのミルクセーキよりもカロリーが高い。
なお、「フレンチスタイル」「アメリカンスタイル」のどちらも、日本国内においては総称として、ミルクセーキ(英語のmilk shakeに由来)と呼ばれる傾向がある。
他に、チョコレートやストロベリー(イチゴ)など(それらを原料としたシロップなどの場合もある)を配合することで味付けされたものも飲まれている。また、卵黄だけではなく全卵を用いる作り方も知られている。牛乳を温めて作られるものは、ホットミルクセーキと呼ばれる。
エタノールを含まないノンアルコールカクテルの1つとして作られる。上記にもある通り、日本ではなまってミルクセーキと呼ばれるようになったので、バーでもミルクセーキと呼ばれる。元々はバーテンダーなどがシェーカーでシェークして作っていたためにShakeと付くものの、現在ではミキサーで作るようになった。
牛乳 = 120ml
砂糖 = 2tsp
鶏卵(全卵) = 1個
バニラエッセンス = 数滴
クラッシュド・アイス(砕いた氷) = 適量
ミキサーに、牛乳、砂糖、鶏卵(全卵)を入れ、そこに適量のクラッシュドアイスを加えて混ぜる。それをゴブレット(容量300ml程度)に注げば完成である。
長崎県では、ミルクセーキは卵、砂糖、練乳にかき氷を入れてシャーベットにした食べ物である。そのため、「食べるミルクセーキ」とも呼ばれている。長崎市にある九州最古の喫茶店「ツル茶ん」が考案したもので、暑い夏に涼めるように開発されたものである。
ダイドー - 【コクグランタイム】濃厚リッチミルクセーキ
宝積飲料 - パレード ミルクセーキ(広島と岡山・東京・大阪の一部の100円自販機で見かけることが多い)
サンガリア - こだわりのミルクセーキ
ロッテリア - ロッテシェーキ
モスバーガー - モスシェイク
ミスタードーナツ - リッチシェイク
永谷園 - 当初はバナナ・いちご・メロンの3種類が発売され、後にココアが加わった。
旧ビーボフーズ - 1981年発売。倒産により、発売中止。
大塚食品 マイクロマジックシェイク - アメリカンスタイルの冷凍ミルクセーキ。電子レンジで解凍して飲むのが大きな特徴。
ダイドー - 【復刻堂】森永ミルクキャラメルセーキ、こんがりミルクセーキ<宇宙の大冒険>
ポッカコーポレーション - ちょっと贅沢なミルクセーキ
カルピス - ほっとミルクセーキ
千葉県道122号飯岡片貝線
千葉県道122号飯岡片貝線(ちばけんどう122ごう いいおかかたかいせん)は、千葉県旭市から山武郡九十九里町片貝に至る県道である。
千葉県旭市萩園の千葉県道30号飯岡一宮線(九十九里ビーチライン)との交点を起点とし、九十九里浜に沿って南下して山武郡九十九里町片貝までの約35kmを結ぶ路線。長生郡一宮町から片貝まで続く千葉県道123号一宮片貝線の延長上にある道路で、同じく九十九里浜沿いの千葉県道30号飯岡一宮線とは内陸側でほぼ並走している。
起点:千葉県旭市萩園(萩園交差点、千葉県道30号飯岡一宮線交点)
終点:千葉県山武郡九十九里町片貝(片貝西交差点、千葉県道25号東金片貝線交点・千葉県道123号一宮片貝線終点)
距離:35.0km
木戸大橋(栗山川、横芝光町木戸 - 同町屋形)
龍宮大橋(作田川、九十九里町作田 - 同町小関)
千葉県道30号飯岡一宮線(旭市萩園、萩園交差点、起点)
千葉県道210号飯岡停車場線(旭市三川、広原交差点)
千葉県道35号旭停車場線(旭市足川、足川交差点)
千葉県道299号平和共興線(匝瑳市吉崎、吉崎交差点)
千葉県道48号八日市場野栄線(匝瑳市野手、野手交差点)
千葉県道49号八日市場栄線(匝瑳市栢田、栢田交差点)
千葉県道108号横芝停車場白浜線(山武郡横芝光町木戸、木戸交差点)
千葉県道78号横芝上堺線(山武郡横芝光町屋形、上堺交差点)
千葉県道58号松尾蓮沼線(山武市蓮沼ハ、中根交差点)
千葉県道58号松尾蓮沼線・旧道(山武市蓮沼ニ、南丘交差点)
千葉県道121号成東鳴浜線(山武市本須賀、本須賀交差点)
千葉県道25号東金片貝線・千葉県道123号一宮片貝線(山武郡九十九里町片貝、片貝西交差点、終点)
甘納豆
甘納豆(あまなっとう)は、豆類や栗、蓮の実、さつま芋の輪切り(芋納豆と呼ばれる)などを砂糖漬けにした和菓子のひとつ。
発酵食品である納豆(糸引き納豆)とは関連性がない。近畿地方では、単に納豆と言えば塩辛納豆を指す場合もある。
主な材料は、小豆、ささげ(大角豆)、えんどう豆、そら豆、いんげん豆、紅花いんげん(花豆)。落花生や大豆(主に黒大豆:黒豆)なども用いられる。これらを砂糖と共に甘く煮詰め、さらに砂糖をまぶしてから乾燥させて作る。
由来には諸説有る。関西に弟子の多い岡女堂では、安政年間に甘納豆の老舗である岡女堂の初代である大谷彦平が京都本能寺門前にてぜんざいを火にかけすぎたことから偶然に甘納豆を発見し、大徳寺納豆から甘納豆と名付けた。そして1895年(明治28年)の第4回内国勧業博覧会の京都開催時に「ぼうだいの甘納豆」として出品され、宮内省御用達となったとされている。大阪天王寺の甘納豆専門店「青山甘納豆」では戦前の広告に甘納豆の文字があり、関西では戦前から広く甘納豆の名が親しまれていたことが確認できる。
関東では安政年間の1857年に榮太樓の3代目である細田安兵衛が、菓子の原料として向かなかったささげと榮太樓の蜜飴を、創意工夫して安くて美味しい菓子として苦労して初案。当初は淡雪と名付けられたが、田中謨某という文士が淡雪はよろしくない。浜名納豆に似ているゆえに甘名納糖と名づけたら、との助言を入れて命名されたとされる。大言海には甘名納糖の発明者として記載されている。なお甘名納糖は、1877年(明治10年)の内国勧業博覧会にて優等賞を得ている。
また、榮太樓ではその後も開発を継続し、1887年(明治20年)に白隠元を原料とした甘納豆を創製して村時雨と名付け、昭和初期には栗を原材料とした甘納豆を創製し、栗納糖と名付けた。
北海道の道央圏や山梨県には、甘納豆を赤飯に入れる風習がある。室町時代に甲斐国(山梨県)南部の人々が移住した青森県の一部でもこの風習が残っている。
坂信一郎
坂 信一郎
坂 信一郎(ばん しんいちろう、1949年10月18日 - )は、フリーアナウンサー。元文化放送アナウンサー。
東京都港区出身。東京都立日比谷高等学校、早稲田大学第一文学部卒業後、1972年文化放送にアナウンサーとして入社。野球、相撲、競馬、ラグビー、マラソンなどスポーツ中継を中心にDJから報道まで幅広く担当した。38歳で独立し、フリーになった。
学生時代は秋永一枝に師事し、東京アクセントのフィールドワークを行うなど東京アクセントに造詣が深い。独立後、日本語教師養成学校の音韻音声学を担当した。
文化放送時代はスポーツ放送の他、皇太子徳仁親王の加冠の儀では皇居内から十数分にわたって中継を行った。
現在、アナウンス工房BAN主宰。フジテレビONEの「プロ野球ニュース」の結果報告アナウンサー、J sports ESPN「劇戦!大相撲」の司会を担当している。
実子にRSK山陽放送アナウンサーの坂俊介がいる。
第一回のNACK5賞を受賞している。
ライオンズびいきで、ライオンズファンクラブ会員でもある。
坂が行った解説付きの実況は、30数種目である。また、テレビCMでは顔出し出演こそないものの、スポーツ中継を題材とした作品に数多く実況役で出演している。2001年に放送された明治乳業「VAAM」のCM(出演:高橋尚子・高木ブー、解説者:増田明美、ナレーション:小沢和義)はその一つ。
文化放送の在籍時代は同僚アナウンサーが放送中噛んだりとちったりしたのを録音して、集めるのを趣味としていたという。
著書に『ユーモア・スピーチの達人』(PHP研究所)『ユーモア話術講座』(東京カルチャーセンター)、『ヘルシー・ユーモアトーク』(MC音楽センター)がある。
プロ野球ニュース(結果報告アナウンサー)
Jリーグアフターゲームショー(スカパー!)(ナレーション)
また、J SPORTSのラグビー中継、ビリヤード中継、卓球中継でも実況を担当している。
サンデーモーニングのスポーツコーナー(喝あっぱれ)の複数競技の後付け実況
コマーシャルにおけるスポーツシーンの実況箇所(例・VAAM=前述、三井住友海上火災<サッカーの試合>など)
NACK5 SATURDAY&SUNDAY LIONS(1989年4月-2014年9月14日)
青春大通り(1980年)金曜パーソナリティ
保存灯台
保存灯台(ほぞんとうだい)は、明治時代に建設された現役の灯台の中で、特に歴史的・文化財的価値が高いものを海上保安庁が選んで、保存処置しているもの。
日本の灯台のうち、明治時代に建設され、今なお現役で活躍しているものは67基あるが、築後100年ほどを経過したことで、歴史的・文化財的価値をも増してきている。そこで灯台を管轄する海上保安庁では、1985年(昭和60年)に有識者を交えた「灯台施設調査委員会」を結成し、これらの灯台の文化資産的価値を検討し、価値の高い順にAランク(23基)、Bランク(10基)、Cランク(16基)、Dランク(18基)と4段階に区分した。そして、1991年(平成3年)には「灯台施設保全委員会」を設置し、Aランクに指定された灯台について、景観を損ねない改修や保存方法をはかっている。これらの灯台を、一般に「保存灯台」と呼ぶ。
なお、灯台施設調査委員会が発足する以前にも灯台の保存活動は行われており、初代酒田灯台、2代目和田岬灯台や初代安乗埼灯台の様に老朽化が懸念され、元の場所に設置が困難な灯台の場合、文化施設等に移設され保存されている灯台もある。