ガンダム開発計画
ホビージャパン社発売のガレージキットが初出。「ビーム・マシンガン」とも呼ばれ、独自のEパック方式を採用している。機関部やトリガー周辺部にはGPシリーズ共通の部材を採用しつつ、威力よりも速射性を優先した設計となっており、近接・格闘戦時の取り回しが配慮されている。
ビーム・サーベル
形状は専用のものだが、内蔵デバイスは一般的な量産品が採用されている。のちのガンダムMk-IIのように、バックパックから上方に伸びる1対のスラスター・ブームがサーベル・ラックを兼ねる。
シールド / 専用シールド
『ガンダムウェポンズ3』では試作1号機と同型のものを装備しているが、ガレージキットおよびRE/100では専用のものが付属する。1号機のものと共通する資材が多く採用されており、裏面にEパック2基をマウント可能なほか、表面の耐ビーム・コーティングも同様である。
シュツルム・ブースター・ユニット
フルバーニアン以上の機動性と航続性能の延長を目指すため、バックパックに3基装着されるオプションの宇宙戦用高機動ユニット。部分的に武装コンテナ化するプランも設計されている。
OVA『GUNDAM EVOLVE 4』では、GPシリーズのデータの中に本機の二面図(およびスペック)が登場する。
スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』のイベント「0083 ペッシェ・モンターニュ ~星屑たちに花束を II~」では、0083年に実機が完成したことになっており『ガンダムエース』連載のコラム「《ことぶきつかさ》の出来るまで」によれば、本ゲームは "UC NEXT 0100" の一環であり、オリジナル部分の物語に関しては宇宙世紀の正史扱いとなるとしている。、ペッシェをテスト・パイロットとしてラビアンローズを拠点にトライアルをおこなっている。電波ジャックによるデラーズ・フリートの宣戦布告直後にラビアンローズを襲撃するシーマ艦隊のMS隊を迎撃するため出撃、シーマのゲルググMと一騎討ちとなるが、連邦軍パトロール艦隊からの停戦命令を受け終了となる。この戦闘の際に、シーマはコックピット内で本機は自分がもらうことになっている旨の発言をしており、その後ペッシェに出頭を命じたオサリバン常務も、「寝返り」の代償として本機をシーマに譲渡する予定であることを打ち明けている。
漫画『0083 REBELLION』では、表向きには開発中止となり軍の開発予算から外れるが、クレナ・ハクセルによって全面的に再設計され、ラビアンローズで開発が続けられ完成している。AE社のテスト・パイロット(氏名不詳)が搭乗し、月面でフルバーニアンと模擬戦をおこなうが、コックピットに直撃(模擬弾)を受ける。直後に乱入してきたヴァル・ヴァロのプラズマ・リーダーによって機動不能となり、シーマ艦隊のクララ・ロッジ軍曹に大破したように偽装して回収される。肩アーマーのデザインはRE/100と同じ。
漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』では、AE社に眠っていたパーツが0090年に連邦軍のフィーリウス・ストリーム専用のガルバルディβに転用されており、パックパックおよびロング・レンジ・ライフル、シールドは同型のものとなっている。
アニメ『SDガンダムフォース』では、本機をモデルとした「マドナッグ」が登場する。
メカニックデザインは明貴が担当。試作4号機より先にデザインされている。『0083』の企画当初からプラモデル化が決まっていたため、バンダイの担当者と綿密な打ち合わせをおこなったという。OVA『機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争』に登場するケンプファーのようなMSであること以外は特に要望はなく、曲面を好きなだけ使ったデザインでも構わないと言われ、ランナーの配置にまで口を出させてもらえたとのこと。本機がシールドを携行していないのは、ランナーの都合でシールドかシュツルム・ブースターのどちらか一方しかプラモデルに付けられなかったためである。
ガーベラ・テトラ GERBERA-TETRA (括弧内の数値はシュツルム・ブースター装着時)
試作4号機をもとに開発された機体。コード・ネームの「テトラ」は試作4号機をあらわす "4" の意。また、型式番号は「アナハイム・ガンダム試作4号機」を意味する。開発は試作2号機と同じ第2研究事業部が担当。
試作4号機は連邦軍の計画からは外される形となるが、AE社内部では今後のMS開発における布石とするため、そのスペックを実機で確認するために製作される後述の譲渡を前提としたオサリバン常務の指示によるともいわれる。。ひとつに統合されたシュツルム・ブースター・ユニットを装備することにより、前線への到達時間の短縮とプロペラントの温存が可能となっており、前線到達後は爆発ボルトでユニットを排除して本来の機動性・運動性を発揮する。試作4号機より肩部スラスター・ユニットが大型化されており(「ショルダー・スラスター・ポッド」と呼ばれる)、その機動性と厚い装甲で火力をおぎない、強襲用MSとしては当時の水準を超える高性能な機体となる。
偽装のため、第2研究事業部の設計チームによって試作4号機の基本フレームに無理なく公国系強襲型MSの装甲および推進エンジンの再配置がおこなわれている。その後、AE社のオサリバン常務の密約によってシーマ・ガラハウに譲渡される。ロールアウト時の頭部はツイン・アイで、ロッド・アンテナ2基を装備するが、譲渡後にモノアイに変更され、アンテナの数と配置も変更されている。塗装は薄い赤の単色(ツイン・アイ仕様の顔面は白)。コックピットは連邦軍の共通規格のままであるが、シーマは問題なく乗りこなしている。
本機で培われた増加推進装置や航続距離延長の技術はその後もAE社で研究が続けられ、グリプス戦役期の第3世代MSの運用に活かされる。
両前腕部甲に2門ずつ装備し、弾倉は肘部に装着する。威力は連邦系MSの頭部60ミリバルカン砲を凌駕し、速射性にも優れ中・近距離戦で有効となる。その口径の大きさから、のちのMSの恐竜的進化の端緒のひとつとされる。
ビーム・サーベル
形状は専用のものだが、内蔵デバイスは量産品が採用されている。脚部付け根付近に1基ずつ格納されており、使用時にはサイド・アーマーが展開して射出される。普段は露出しない収納設計は、ステイメンのものが活かされている。
ビーム・マシンガン
型式番号:X-04
本機と同時に開発された兵装。従来のビーム・ライフルでは不可能とされていたパルス状のビームを連射する試作型で、多弾数の連射による広範囲破壊をおこなう掃射・突撃性に優れるビーム兵器として開発される。当初の試作4号機が志向する、近距離での格闘戦で効果を発揮する。試作1号機用と同じアナハイム・タイプのEパックを採用しているが、装弾数を増したため単発の威力は低下している。
メガ粒子を断続的に射出する技術が開発途上であるため、銃身に冷却ジャケット、銃身下部に冷却剤タンクを接続、機関部後部に強制冷却ノズルをもち、さらに限界に達すると機関部上面がスライドし、強制冷却をおこなうとともに、リミッターが作動してしばらくの間は連射モードが使用不能となる。再起動には新たな冷却剤タンクの装填が必要となる。
製造は旧公国系企業のMIP社で(親会社であるAE社の身代わり受注とも伝えられる)、型式番号も同社の内部コードであり制式なものではない。ただし実際に開発を担当したのは、MIP社の依頼を受けたアルバータ社である。
最終話で、ガトーのノイエ・ジールにブリッジを破壊されたグワデンからシーマが脱出する際に搭乗、グワデンのMSデッキ内にビームを乱射し撃沈する。シーマ艦隊旗艦の「リリー・マルレーン」と合流しようとするが、直前にデンドロビウムによって撃沈されてしまう。デンドロビウムに上方から襲いかかるが、同機が本機の正面に向けて急転換したことでメガ・ビーム砲の砲身が本機の胴体に突き刺さる形となり、そのままビームを撃ち込まれ撃破されるこのデンドロビウムの戦法は偶然ではあるものの、ゲーム『機動戦士ガンダム エクストリームバーサス』シリーズでは「零距離メガ・ビーム砲」というバーストアタックとなっている。。なお、アニメ劇中ではシュツルム・ブースターは使用されていない。
小説版では登場せず、シーマはゲルググMに乗り続ける。
『0083』Blu-Ray Box特典のピクチャードラマ「宇宙の蜉蝣2」では、ツイン・アイ仕様が宇宙空間で輸送船からリリー・マルレーンに移送される様子が描かれる。
漫画『0083 星屑の英雄』では、ガトーのノイエ・ジールと交戦、戦場から友軍と共に離脱を図るものの、バスク・オムの策で寝返って味方になったはずの連邦軍に背後から撃たれ、シーマともども撃破される。
漫画『0083 REBELLION』では、クララ・ロッジによりAE社からシーマのもとにツイン・アイ仕様で運ばれ、慣熟訓練をおこなう。コロニー・ジャックした「アイランド・イーズ」内部での戦闘ではゲルググM(指揮官用)のシールドを装備、ゲルググMを率いて連邦軍部隊を掃討するが、その際に頭部を損傷する。デラーズとの接触前に、頭部はゲルググの予備パーツを流用して修理され、モノアイ仕様となる。デラーズ殺害後(アニメ版と異なりゲール・ハントによる)ガトーのノイエ・ジールと交戦するが、突っ込んできたペール・ギュントと衝突しバックパックを損傷する。リリー・マルレーンに回収されシュツルム・ブースターを装備、ゲルググMから頭頂部ブレード・アンテナを移植する。
GERBERA-TETRA CUSTOM
初出は1992年に発行されたバンダイビジュアルのLD販売促進用冊子『NEW DISC MAGAZINE』に掲載された明貴のイラストで、横向きのバストアップしか描かれていなかった。『ガンダムウェポンズ3』で模型作例と設定が掲載された。イラストにない部分は模型製作者の想像によるが、2000年発売のゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望 ジオンの系譜』に登場した際には、その作例を元にCG化された。その後、2002年発売の『GUNDAM FIX FIGURATION』ではカトキによってリファイン、背部のデザインが大きく変更され、機体の塗り分けも変更された。
型式番号:AGX-04A1
ガーベラ・テトラの性能向上案、または強化バリエーションとされる。デラーズ・フリートを離反したあとのシーマの搭乗を予定して設計されたともいわれるが詳細不明。
シュツルム・ブースターが本体に固定されており、頭部形状も異なる。両肩にショルダー・バインダー、背部にスタビライザーを装備しており、のちの時代のMSに近い。改装用のパーツも用意されたといわれるが、真相は不明である。強化されたビーム・マシンガンを携行するともいわれる。塗装は原型機より濃い赤を基調に、一部白で塗り分けられている。
GUNDAM GP00 (ENGAGE ZERO)
スマートフォンゲームアプリ『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場(型式番号:RX-78MS00Zプラモデル関連の表記では "RX-78 MS00Z" とスペースが入っている。 / ORX-00Z(オーガスタ研究所移管後))。
メカニックデザインはことぶきつかさ。アプリ販売元からジオン系の流線形でまとめてほしいとの要望があり、一年戦争後期に対ガンダム用として開発途中の試作MSをひな形にしているといった設定とし、そこに建前としてガンダム開発計画のサポートという目的を思わせる記号を足していった。簡単に言うと「ガンダムに偽装しきれていないギャン」とのこと。MSデザイン史においてシンギュラリティ的変革をもたらしたカトキ以降の要素はあえて外している。1980年代の作品に登場する連邦系MSはそこまで角ばっているわけではないので、当時の藤田一己や明貴美加のラインやディテールに極力倣い、ジオン系MSの記号は出渕裕を意識している。また、当時大きく影響を与えたであろう永野護のヘビーメタルのラインも意識して構築しており、胴体も軟質素材でひねれるようになっている。頭部は初代ガンダムの兜に対し、女性的な文金高島田をモチーフとし、ガンダム顔よりメインカメラを大きく目立つよう意識し、「モノアイ」っぽくして連邦とジオンのキメラ感を出している。
「高性能な万能機」というコンセプトに対する連邦軍からの要求が高いことから、開発が進行する試作0号機をフォローする形で追加提案されたさまざまなオプション・プランのひとつとして、AE社が開発した機体。対MS戦での強襲突撃を主眼とする。開発には、高機動な機体の実績がある旧ジオン公国軍出身の技術者が多数参加しており、メカニックにニック・オービル、エンジニアにルセット・オデビーも参加している。「エンゲージゼロ」の名称には、連邦軍と公国軍の技術の「融合」という意味が込められており、型式番号には連邦軍試作機をあらわす "RX" と公国軍製の機体をあらわす "MS" が併記され、末尾の "Z" は "Zeon" の頭文字から採られている。
本機の機動性は通常のパイロットでは扱えるものではないため、MA(ブラレロ)の搭乗経験があるフラナガン機関出身のペッシェ・モンターニュがテスト・パイロットを務める。
装備バリエーション・改修型
エンゲージゼロ・追加ブースター装備型(型式番号:RX-78MS00Z-B)
公国軍残党の掃討作戦用としてさらなる機動性の確保が検討され、ルセットの提案により背部に大推力のブースター・ポッドを2基装着した仕様。ブースターはコア・ファイターに接続されており、それぞれ大型ビーム・サーベル兼ビーム・キャノンを1基ずつ装備する。爆発的な加速を得られる反面、対G耐性のないパイロットでは失神してしまうほどであり、ペッシェでもブースター点火からの稼働時間は3分が限度とされる。フレキシブル・ジョイントなどは採用されていないため、姿勢制御や機動性・運動性はフルバーニアンに劣る。
エンゲージゼロ・サイコミュ試験型
デラーズ紛争の影響により本機の存在は抹消されるが、フレームと稼働データはAE社から極秘裏に連邦軍NT研究所へと移管され、サイコミュ搭載実験機として全面改修される。カラーリングはトリコロールから、濃紺を基調とする「ティターンズ・カラー」に塗り替えられている。
改修は大幅な偽装も兼ねており、ジオン公国軍の「ビショップ計画」で培われたサイコミュ技術や、ムーバブルフレームなど当時の最新技術も投入される。主兵装はジオングの腕部5連装メガ粒子砲の発展型である有線誘導式6連装メガ粒子砲(前腕部甲に大きな手のひらが張り付くような形となっており、前腕部ごと射出する)で、オールレンジ攻撃が可能となっている。改修および評価試験にはローレン・ナカモト博士が携わっている。
エンゲージゼロ・インコム搭載型
各NT研究所の間で、勢力を拡大するティターンズ主導のもと情報交換がおこなわれ、その一環として本機にインコムの技術が組み込まれる。バックパックにのちのガンダムMk-Vのようなインコム・ユニットを2基装備。しかし、小型軽量化により低出力であり、重力下では著しい制限を受ける。
グリプス戦役後、ペッシェらはネオ・ジオンへの帰順を図り、機体ごと亡命。これにともない、カラーリングを鹵獲機仕様へと再塗装される。当初のトリコロールに近いが、赤は使われず、青は紫がかっている。なお制式な手続きを経ていないため、型式番号は連邦軍登録当時のままである。
エンゲージゼロ・ヨンファヴィン
ネオ・ジオンに亡命したペッシェは、本機を旧知のスタッフに引き渡し、解析・分解がなされてサイコガンダムMk-II、ガンダムMk-Vやペイルライダーと同様にネオ・ジオンの新たな技術リソースとなる。その後、最新のオールレンジ兵器技術と最速の高機動ブースターを備える機体として生まれ変わる。キュベレイのファンネルの発展・改良型である「レモラ・ファンネル」を装備、エネルギーCAP技術の向上によりメガ粒子砲並みの主力を確保しているが、チャージ時間や展開速度はキュベレイのものより劣る。不使用時は「レモラ」の由来であるコバンザメのように連なって、腰部両側に計10基マウントされる。背部にはジャムル・フィン用の大推力スラスターを装備し、機体本来の高機動性を発揮する。以上により、本機が設計当初から目指した旧ジオン公国軍のサイコミュ技術と連邦軍のガンダム開発技術の「融合」というコンセプトが完成を見たといわれる。腕部や携行武装は当初の仕様に差し戻されている。
イベント「0082 ペッシェ・モンターニュ ~星屑たちに花束をI~」では、0082年にフォン・ブラウン近傍における最終トライアルで模擬戦をおこなう。しかし、連邦軍は実戦データを要求、開発チームは連邦軍に出向し月面テロ掃討作戦に同行、ペッシェらのかつての同胞である公国軍残党と戦う。高機動型ケンプファーに対抗するため、追加ブースター装備型で出撃し勝利する。
「0083 ペッシェ・モンターニュ ~星屑たちに花束をII~」冒頭のナレーションでは、1年後に本機のトライアル・データをもとに「ガンダム開発計画」が実行に移されたことが言及される。しかし、作中ではオサリバン常務によって、本機がコンペ用の試作機ではなく、高性能なガンダムをベースに、サイコミュ兵器の開発とNTの育成という公国軍の設計思想である「ビショップ計画」を受け継ぐ機体であり、連邦軍オーガスタ研究所において、同計画でNTに覚醒した(オサリバン曰く「人工NT」とされる)ペッシェを待っていることが語られる。ペッシェはビショップ計画の真実と自分自身の「宿命」を確かめるため、オーガスタ研に向かう。
「0086 ペッシェ・モンターニュ ~水の星にくちづけをI~」では、ロザミィの再強化を回避するため、ペッシェが志願してインコム開発用にデータをサンプリングするためにサイコミュ試験型に搭乗。宇宙でバーク中隊のハイザックやジム改と模擬戦をおこなう。当初はサイコミュが反応せず3度撃墜判定されるが、その後はサイコミュが発動してミッションをクリアする。3日後には実際にインコム搭載型でガルバルディβの部隊と模擬戦をおこない、サイコミュによるペッシェの精神的負担は大きいものの予定よりインコムのデータが早く完成される。最終トライアルでは、ペッシェの努力とは裏腹に、ペッシェを心配してみずから志願し、再強化(人格を再形成)されインコムの開発に協力していたロザミィのギャプランと、成層圏での自由落下による模擬戦をおこなう。
「0087 ペッシェ・モンターニュ ~水の星にくちづけをII~」では、エゥーゴのオーガスタ基地侵攻の際に上官の命令を無視して応援に駆け付ける。右手にアッシマーのビーム・ライフル、左腕にハイザックのシールドとビーム・ライフルを装備。多勢に無勢の中、右腕を失い左前腕も射出して窮地におちいるが、ティターンズの増援により救われる。その後、ペッシェはナナイからアクシズへの亡命をもちかけられ、ローレンの手引きによってふたりともサイコガンダムMk-IIのテスト中のドゴス・ギアに着任。襲撃してきたレコア・ロンドのパラス・アテネをはじめとするMS隊と交戦後、混乱に乗じてサイコガンダムに搭乗するロザミィを確保して亡命を図ろうとするが、錯乱するロザミィの攻撃を受けて一時的に行動不能となり、目の前でΖガンダムがサイコガンダムのコックピットを狙撃。激昂したペッシェはΖガンダムと交戦するが、両腕と左脚を破壊され、ロザミィの思念体からの説得もあり撤退する。
「0088 ペッシェ・モンターニュ ~声なき声のささやきをI~」では、ネオ・ジオン軍でコールドスリープから目覚めさせられたフラナガン機関出身の黎明期の強化人間といえるセリーヌ・ロムが搭乗し、プルシリーズの「粗悪品」とされるリン、ノン、レイ(量産型キュベレイに搭乗)の模擬戦に介入して勝利する。「同 II」では、NT研究所に編入されたペッシェが搭乗、セリーヌが搭乗する量産型キュベレイとの模擬戦に敗れる。リンたちの廃棄処分を回避するため、ペッシェはローレンとナナイによる「リンク・サイコミュ」の開発に協力、ヨンファヴィンでガザDとガ・ゾウムからなる部隊をアグレッサーに、ペッシェとリンたちのサイコミュの連携の訓練をおこなう。そのさなかにグレミー・トトが反乱を起こし、NT研究所にも部隊を差し向ける。ペッシェは単機でガルスJ、ズサ、バウからなる部隊と交戦するが、数の差に苦戦。リンたちも出撃してリンク・サイコミュが発動、大量のファンネルにより撃退に成功する。「0089 ペッシェ・モンターニュ ~声なき声のささやきをIII~」では、グレミー軍に合流したセリーヌと決着をつけるべく出撃、かつての上官であったラカン・ダカランのドーベン・ウルフからなる部隊と交戦し、ふたたびリンたちの援護によるリンク・サイコミュにより退ける。直後のセリーヌのマグナ・マーテルとの決戦ではレイとノン、さらに右腕、左脚、そしてバックパックも失うが、ビーム・サーベルの一撃によって撃破する。
『機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE』に登場。こちらはもしもエンゲージゼロの技術が採用され、試作0号機との要素が融合(エンゲージ)した機体が完成していたら、もしくはコンペでエンゲージゼロが試作0号機に勝利していたらという「歴史上のif機体」、または「ペーパープラン」とされる。型式番号は、本来採用された試作1号機のものに試作Z号機をあらわす "Z" が追加された形となっている(型式番号:RX-78GPZ01)。
メカニックデザインは、エンゲージゼロと同じくことぶきによる。ZIM(元ツィマット社)が開発したゼロをもとに、クラブ・ワークスが開発した正式版エンゲージというコンセプトとなっている。ゼロから曲面を抑えてよりGPシリーズ寄りにし、差別化のためにコア・ブロック・システム採用機とした。ゼロと対になる機体というコンセプトであったが、ゼロの面影を残さないほど初代ガンダムに寄せてほしいという要望があり現在の形となった。途中でパワーアップパーツ12か月分といったバリエーション企画が挙がるが、変形合体や追加武装系のデザインが得意ではないため、ほかのデザイナーにも協力してもらうこととなった。
エンゲージゼロで採用されたムーバブル・フレームの前身技術を発展させて胴体内部のスペースを確保し、ホリゾンタル・イン・ザ・ボディ方式のコア・ブロック・システムの搭載に成功。これにより、高性能な万能機を目指した試作0号機と、高機動戦闘に主眼を置いたエンゲージゼロの両方の特徴を取り入れることで、汎用MSとしては非常に高い完成度を誇る。また、エンゲージゼロの高い拡張性も引き継いでおり、ロールアウト後もさまざまな派生型を生み出す素体となる。
エンゲージガンダム 重装甲装備
耐久性向上をコンセプトとする仕様。ガンダムNT-1で採用されたチョバムアーマーと異なり着脱不可で装着されており、FSWS計画の意向が強く表れている。武装はビーム・ライフルは使用可能だが、ビーム・サーベルは設計上廃されている。コア・ファイターも重装甲になりながらスラスターが強化され、機動性は大きく損なわれていない。
エンゲージガンダム キャノン装備
後方支援をコンセプトとする仕様。ランドセルのビーム・サーベルを廃し、ガンキャノンやガンタンクの肩部キャノン砲のデータを参考に高出力のビーム・キャノンを装備する。これはコア・ファイター形態でも使用可能であり、単体でも高火力支援機として運用が可能。ほかに両前腕部甲には2連装ビーム・ライフルをベースにした腕部ビーム・キャノン、脹脛側面にはザクIIの3連装ミサイル・ポッドを参考に新造した4連装ミサイル・ポッドを装備する。
火力・防御力・航続距離を強化した仕様。本体はそのままに、コア・ファイターをGディフェンサーを参考に重点的に強化されている。主兵装はコア・ファイターに装備されているロング・ライフル。ほかにサイド・ユニットにはミサイル・ポッドを装備する。
エンゲージガンダム インコム装備
準サイコミュ兵器搭載をコンセプトとする仕様。NTや強化人間の搭乗をベースに設計される。背部にインコム・ユニットを2基、ほかにドーベン・ウルフの腕部に似た構造の着脱式メガ粒子砲と大口径ビーム・キャノンを2基ずつ装備。ビーム・キャノンはビーム・サーベルも兼用しているが、サイズ的に本機のマニピュレーターで保持することはできない。
エンゲージガンダム ブースター装備
エンゲージゼロ・追加ブースター装備型のブースターをエンゲージガンダムが装備した仕様。機動性が向上するが、機体特性などはエンゲージゼロの場合と変わらない。
エンゲージガンダム ファンネル装備
サイコミュ兵器搭載をコンセプトとする仕様。エンゲージゼロで運用されたレモラ・ファンネルを両肩に5基、臀部に3基、合計13基装備する。両肩のファンネルは腕部の動きに干渉しないよう、自動で動くよう設計されている。腰部フロント・アーマーおよびリア・アーマーが大型化され、サイド・アーマーにもファンネルを装着可能。ファンネル自体はエンゲージゼロのものと性能的に大差ない。脹脛後部に大出力のスラスターを装着、膝部のプロペラントタンクも大容量化し、高機動戦闘を前提とした改良もほどこされている。
ネオ・ジオンの技術が流用された仕様。ハンマ・ハンマの予備パーツを参考に、当時のネオ・ジオンの技術や意匠を大きく取り入れて再設計される。頭部は装甲を増設してモノアイに換装されており、素体とは一見判別が付かない。コア・ブロック・システムは廃され、各部に追加武装や装甲などの固定装備が増設されており、素体とは比較にならないほど火力と機動性が強化されている。
エンゲージガンダム BWS装備
リ・ガズィ・カスタムを参考にした、バック・ウェポン・システム (BWS) による運用をコンセプトとする仕様。コア・ファイターは大型メガ粒子砲搭載の機首および主翼を装着したひと回り大型の戦闘機形態となっている。MSとの合体時には機首が右前腕部甲に、主翼が両肩に装着される。飛行形態では長距離単独飛行が可能となる。脚部にはブースター(リ・ガズィに酷似)を装備する。
フルアーマー・エンゲージガンダム Aプラン
それまでの換装プランを複数統合し、重装甲および砲撃をコンセプトとする仕様。重装甲装備、キャノン装備、そして準サイコミュ搭載のインコム装備やエンゲージハンマの技術を集約している。全身を覆う増加装甲は、胸部、肩部、背部にミサイル・ポッド、腹部にハイ・メガ・キャノンを装備、さらに大型ビーム・キャノンを携行し、フルアーマー・プランの中でもトップクラスの火力を誇る。これらの重量増加による機動性の低下をおぎなうためにスラスターを増設し、バックパックのバーニアも大型化している。
フルアーマー・エンゲージガンダム Bプラン
それまでの換装プランを複数統合し、ファンネル装備にブースター装備とBWS装備の技術を集約した追加装備を加えたNT専用機。レモラ・ファンネルを両肩に3基、両腰に2基、計10基装備。両前腕部甲にはビーム・キャノン兼ビーム・サーベルを装着する。重量増加が懸念されるが、背部ブースターの改良によりファンネル全装備状態でも機動性は損なわれない。
フルアーマー・エンゲージガンダム Cプラン
それまでの換装プランを複数統合し、ビーム兵器・実弾兵器を問わず対応できる強固な防御力を追求した仕様。ビーム・シールド搭載のため、基礎から設計を大きく見直してエネルギー効率の向上を図り、フレームは同型ながら大幅な軽量化に成功している。各部にスラスターを装着し、同世代のMSと比肩する機動性を確保している。ビーム・ライフルも新規に開発され、同世代MSのビーム・シールドに対抗できる出力を有する。