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アントーニオ・ジャシント
アントーニオ・ジャシント・ド・アマラル・マルティンス(アンゴラ共和国ルアンダ、1924年9月28日 - ポルトガル共和国リスボン、1991年6月23日)とは、アンゴラの詩人である。
ルアンダで免許を得た後、彼は公務員として働き出した。彼は抵抗詩によって名を上げ、政治的過激さの帰結として逮捕され、1960年から1972年までカーボベルデのタラファル収容所に送られた。仮釈放の時にリスボンに移転し、経理士として働いた。彼は1973年にアンゴラ解放人民運動に参加するために脱出した。まもなく1975年に独立が宣言され、1978年まで彼は教育相と文化長官を務めた。
António Jacinto, Poems, 1961, Éditions Casa dos Estudantes do Império, Lisbon.
António Jacinto, Outra vez Vovô Bartolomeu (Portuguese, Another time Grandfather Bartolomeu), 1979.
António Jacinto, Survivre dans Tarrafal de Santiago (French, Surviving in Tarrafal de Santiago), Éditions INALD (Instituto Nacional do Livro de Disco), 1985, Luanda.
O grande desafio (Portuguese, The great challenge)
Poema da alienação (Poem of alienation)
Carta dum contratado (Letter of a contract worker)
Monangamba (French adaptation and music setting by Colette Magny in 1964)
Canto interior de uma noite fantástica (Interior chant of a fantastic night)
Era uma vez (literally, it was once; can be translated as, once upon a time)
Bailarina negra (Black dancer)
Ah! Se pudésseis aqui ver poesia que não há! (Ah! If you could see that there is no poetry here!)
熊州
熊州(ゆうしゅう)
熊州 (河南省) - 中華人民共和国河南省にかつて存在した州。
熊州 (新羅) - 新羅に設置された州。
吉川亜紀子
吉川 亜紀子
吉川 亜紀子(よしかわ あきこ、1969年8月13日 - )は、日本の舞台女優、声優。テアトル・エコー所属。茨城県出身。日本大学芸術学部卒業。
フィロセイ
聖フィロセイ(Άγια Φιλοθέη、1522年 - 1589年)は、正教会の聖人・新致命者。記憶日は2月19日。アテネの守護聖人の一人。
貴族の家に生まれ、意に反して結婚させられたが、未亡人となると、修道院を設立し修道女となった。修道院には病院・学校といった福祉施設が併設された。
当時、フィロセイの生きたギリシャはオスマン帝国によって占領されており、正教からイスラームへ改宗するよう圧力が加えられていた。トルコ人支配者のハーレムから逃げ出したギリシャ人女性が修道院に逃げ込んできていたため、トルコの支配者の怒りを買い、修道院は襲撃され、フィロセイも修道院から引きずり出されて暴行を受け、数日後、全てを神に感謝しつつ永眠したと伝えられる。
死後、新致命者として列聖された。不朽体はアテネの生神女福音大聖堂に納められている。
コウノトリ育む農法
コウノトリ育む農法(コウノトリはぐくむのうほう)とは安全な米とコウノトリの餌となる生きものも同時に育む稲作技術である。
コウノトリの餌場となる水田を増やすことで、人と自然が共生する豊かな環境を目指した自然農法である。コウノトリの野生復帰に取り組む兵庫県豊岡市において、2003年より但馬県民局やたじま農業協同組合を中心に学習会や推進フォーラムを開催し、普及に取り組んでいる。特徴としては、冬にも田に水を張る冬期湛水、中干しの時期をオタマジャクシが変態するまで延期するなどの水管理がある。
2003年に地元の農家3人が1haから始めたコウノトリとの共生政策は、2005年度に栽培技術がほぼ確立し、2006年6月には栽培面積が100haを越えた。2009年には豊岡市の水田の1割にあたる212haに拡大した。
無農薬タイプ - 栽培期間中不使用
減農薬タイプ - 地比7.5割減(コシヒカリ)
農薬を使用する場合は普通物、魚毒性A類を使用
化学肥料の削減(栽培期間中不使用)
努力事項:冬期湛水
堆肥・地元有機資材の活用
ブランドの取得(日本農林規格、ひょうご安心ブランド農産物、コウノトリの舞)
ベニー倍土(育苗床土) - 未使用
ジノテフラン(殺虫剤) - 1回
エトベンザニド(除草) - 1回
ダイムロン(除草) - 1回
イマゾスルフロン(除草) - 1回
熊州 (河南省)
熊州(ゆうしゅう)は、中国にかつて存在した州。
東魏により設置された陽州を前身とする。558年(明帝2年)、北周により熊州と改称された。隋代が成立すると3郡7県を管轄したが、605年(大業元年)に廃止され、管轄県は洛州に移管された。
カルィク・イマンクロフ
カルィク・イマンクロフ(ru、1963年 - )は、キルギス共和国の軍人、政治家、チェキスト。元キルギス国家保安庁長官。中将。
ビシュケク市出身。1985年、モスクワ工学物理学大学を優等で卒業。1985年~1988年、キルギス・ソビエト社会主義共和国科学アカデミー・プラズマ研究所初級科学職員。
1988年~1989年 - ソ連国家保安委員会(KGB)ミンスク高等課程
1989年~1991年 - ソ連KGBの将校
1991年~1992年 - Yu.アンドロポフ名称KGBモスクワ赤旗大学
1992年~1993年 - 株式会社「バカイ」の技術プロジェクト課長、「ヴォストーク」社長
1993年~2001年 - 関税機関で働き、ビシュケク税関副所長から国家関税監察局第1次官までを歴任した。
2001年1月11日~11月 - 財務省附属国家関税監察局長官
2001年11月~2002年1月18日 - 国家保安庁次官
2002年1月18日~2005年3月26日 - 国家保安庁長官
妻帯、2男2女を有する、
穀州
穀州(こくしゅう)は、中国にかつて存在した州。
596年(開皇16年)、隋代により設置された。603年(仁寿3年)に廃止され、管轄県は洛州に移管された。
車椅子
背もたれがリクライニングするタイプがある。長時間の座位によって股関節屈筋の拘縮を緩和させるため、背もたれをリクライニングさせることによりが股関節を伸展させることが可能となる。
座面が昇降するタイプもある。脚部を主に使って生活動作を行う必要のあるユーザーの場合、机の高さまで座面を上げ、執筆・食事などを行なったり、起立した他者との会話時に目線を同じ高さまで上げることにより、心理的にも対等に会話ができるため有効な機能である。床やベッドの高さまで座面を昇降することが可能な機種では、全く起立ができないユーザーでも自力での乗降が可能となり、自立と言う側面からも有用であるといえる。
手動型に、電動モーターユニットを取り付け、電動化したもの。
標準的な電動車いす(80kg程度)に対し、軽量(おおむね40kg以下)で折りたたみ機能もあり、自動車への積載に有利だが、モーターユニットとバッテリーが邪魔になり、通常の自走式よりは折りたたみ後の幅が大きい。バッテリーが小型軽量化されたのと引き換えに標準の電動車いすと比べ航続距離が半分以下となってしまっている。近年リチウムイオンバッテリーを使い、一回の充電で40km(カタログ値)走れるものもあるが、既存のものの倍以上の価格がネックになっている。
ベースとなるフレームが手動車いすのため、衝撃に対する強度は特別にはない。
手動-電動切り替え装置により、自操も可能である。
コントロールボックス上のレバー(ジョイスティック)で操作するため、電動車いすと同じ操作感覚。モーターつきの主輪に丸ごと換装するタイプと、タイヤを強制的に(モータ軸に付いたローラーをタイヤのトレッド面に接触させて)回転させる外部ユニットを取り付けるタイプがある。
アシスト型とも呼ばれる。ハンドリムをこぐときだけスイッチが入る仕組みになっており、少ない筋力で手動型と同じ操作で操作が可能となる。ただし、減速や旋回を行う場合はハンドリムを止めるような操作がいるので、握力がある程度必要である。
高齢者向けに作られた、ハンドルを使って前輪を操舵する電動車いす。
2010年12月、空港での金属探知機検査を円滑にするために、全体の95%が竹材で出来たものを開発。
日本の道路交通法では、「身体の障害により歩行が困難な者の移動の用に供するための車椅子」を車両として扱わず、「身体障害者用の車椅子」として位置付けている。ただし、原動機を用いる車椅子(いわゆる電動車椅子)については、内閣府令で定められた基準(後述)を満たしている必要がある。2022年4月の改正で身体障害者補助用のパーソナルモビリティを含めるために「身体障害者用の車」と改められた。
身体障害者用の車椅子を通行させている者については、法令上歩行者として扱われる。原動機を用いる車椅子についても、(車椅子が基準を満たしていれば)歩行者として扱われ、運転免許を取得することもなく利用できる。
原動機を用いる車椅子については、以下の基準を満たす車椅子のみが「身体障害者用の車椅子」として扱われる。
車体の大きさが、長さ1.2メートル・幅0.7メートル・ヘッドサポートを除いた部分の高さ1.2メートルを超えないこと。
次にあげる構造をもっていること。
原動機として電動機(モーター)を使うこと。すなわち内燃機関(エンジン)を使っていないこと。
時速6キロメートルを超える速度を出すことができないこと。
歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと。
自動車又は原動機付自転車と外観を通じて明確に識別することができること。
但し、使用者の身体の状態を鑑みて車体の大きさを遵守した車椅子が使用できず、やむを得ず大きな車体の車椅子を使用することについて、住所地を管轄する警察署長から確認を受ければ、車体の大きさに関する規定は適用されない。
前述の通り日本国内においては歩行者として扱われるため、飲酒して使用しても飲酒運転には問われない。
しかし、機械・乗り物であることから避けるべきであるとの見解がなされている。
米国プライドモビリティー社の電動車椅子・電動カートの輸入販売。センター駆動の6輪車が特徴
WHILL株式会社  24個の小さなタイヤで構成される前輪(オムニホイール)を使用した次世代電動車いすWHILL(ウィル)の製造販売を行っている
デンマークのメーカー。生活用(手動・電動)だけでなくレース用の生産販売も行なっている
オーエックスエンジニアリング (OX)
ドイツの医療福祉機器メーカー、オットーボック・ヘルスケア社の日本法人。
電子機器や真空機器の会社。立位車椅子「リットン」を製作
車いす(電動車いす)や歩行器などの製造メーカー
- ヘルスケア分野として、障害者(児)対応機器(電動車椅子や、バギー)を取扱っている
チタン加工の専門業者。チタン製車椅子の製造販売をしている
日進医療器 (NISSIN)
車椅子やシーティングのオーダーメイドの会社。レンタルの取扱も
どこでも行ける車椅子「車楽 SHARAKU」の制作
ペルモビール スウェーデンの電動車いす専門メーカー
有限会社ムーヴ (MOVE)
台湾、台北のメーカー
JIS T 9201 『手動車いす』
JIS T 9203 『電動車いす』
JIS T 9206 『電動車いすの電磁両立性要件及び試験方法』
JIS T 9207 『車いす用可搬形スロープ』
JIS T 9208 『ハンドル形電動車いす』
JIS T 9271 『福祉用具-車椅子用クッション』
JIS T 9272 『福祉用具-車椅子用テーブル』
リック・メアーズ
リック・メアーズ
リック・レイヴォン・メアーズ (Rick Ravon Mears, 1951年12月3日 - ) は、アメリカ合衆国の元レーシング・ドライバー。カンザス州ウィチタ出身。インディ500で4度の優勝(1979, 1984, 1988, 1991)を成し遂げ、6度のポールポジション(1979, 1982, 1986, 1988, 1989, 1991)は最多記録である。また、3度のCARTシリーズチャンピオン(1979, 1981, 1982)に輝いている。また、兄のロジャー・メアーズもレーシング・ドライバーでありインディ500に2度(1982, 1983)出場している。
メアーズはカリフォルニア州ベーカーズフィールドで成長し、オフロードレースでレース経歴を始めた。1970年代後半にインディカーに参戦する。Art Sugai チームでデビュー、イーグル・オッフェンハウザーをドライブする。その速さでロジャー・ペンスキーの目にとまり、1978年にペンスキー・レーシングに移籍する。当時ペンスキーにはトム・スニーバとマリオ・アンドレッティが所属していたが、アンドレッティはロータスでF1に参戦しており、ペンスキーは国内のレースに参戦できる若手のドライバーを欲しがっていた。1978年の18戦のレースの内、メアーズはインディ500を含む9戦に参加した。
インディ500でメアーズはフロントローに位置したが、トップに立つことなく104周目にエンジンブローでリタイアした。2週間後、ミルウォーキーでのレックス・メイズ150で初優勝を遂げる。アトランタでも優勝を遂げ、USAC時代に唯一行われた海外レースであるブランズ・ハッチでも優勝した。1979年、インディカーはUSACからCARTへ運営が移る。この年のインディ500でメアーズは他車が機械トラブルで脱落していったことで、初の優勝を達成した。優勝3回と2位4回という成績で、この年のシリーズチャンピオンとなる。1980年はシャパラルがグランドエフェクト効果で他車に対してアドバンテージを有しており、メアーズはメキシコシティの1勝のみでシリーズ4位に終わる。
(ボールド表示はポールポジション獲得レース)
計: 3 championships, 26 victories
殷焱
殷 焱(いん えん、拼音:Yīn Yàn)は中華人民共和国の民族楽器奏者。
四川省出身。7歳から二胡を習い、独学で古琴の演奏も修得する。中国音楽学院卒業。2001年から女子十二楽坊のメンバーとして二胡を担当していた。2009年に女子十二楽坊卒業ライブを行った後、アーティストとして活動を続けている。
青木敬
青木 敬 (あおき たかし)
青木 敬(あおき たかし、1975年 - )は、日本の考古学者。國學院大學文学部史学科教授。研究領域は、主として古墳時代と古代。博士(歴史学)(國學院大学・課程博士・2003年)。
1975年(昭和50年)5月、東京都立川市に生まれる。1998年(平成10年)3月、國學院大學文学部史学科(考古学専攻)を卒業、2000年(平成12年)には國學院大學大学院文学研究科博士課程前期、2003年(平成15年)には博士課程後期(考古学コース)を修了、國學院大学より博士(歴史学)の学位を課程博士90%として取得。
2003年より2007年(平成19年)まで國學院大學研究開発推進機構日本文化研究所共同研究員。2008年(平成20年)より独立行政法人国立文化財機構奈良文化財研究所の研究員、2014年(平成26年)から主任研究員として都城の発掘調査にたずさわっている。2016年(平成28年)より國學院大學文学部史学科准教授。2020年(令和2年)教授。
『古墳築造の研究-墳丘からみた古墳の地域性』六一書房、2003年9月。ISBN 4-947743-16-6
「中央官衙」『古代官衙』ニュー・サイエンス社、2014年8月。ISBN 978-4-8216-0523-1
「大田区宝莱山古墳の再検討」東京考古談話会『東京考古』17、1999年。
「武蔵府中熊野神社古墳の墳丘と石室」『東京考古』24、2006年。
「古墳における墳丘と石室の相関性」日本考古学協会『日本考古学』第23号、2007年。
「竪穴の壁と床」ニュー・サイエンス社『考古学ジャーナル』559、2007年。
「古墳築造からみた生前墓」雄山閣『墓から探る社会』、2009年。
「乱石組雨落溝の構造と変遷」『奈良文化財研究所紀要2010』、2010年。
「墳丘規格・築造法」』同成社『古墳時代研究の現状と課題 上』、2012年。
「掘込地業と版築からみた古代土木技術の展開」奈良文化財研究所『文化財論叢Ⅳ』、2012年。
「検出遺構における四面廂建物」奈良文化財研究所『四面廂建物を考える 報告編』、2012年。
「日本古墳の墳丘築造技術とその系統」『蓮山洞古墳群の意義と評価』、2013年。
和州 (河南省)
和州(わしゅう)は、中国にかつて存在した州。
南北朝時代、東魏により設置された北荊州を前身とする。北周により和州と改称された。584年(開皇4年)に伊川郡が切された伊州に移管されている。605年(大業元年)に廃止され、管轄県は洛州に移管された。
汝北郡 - 北斉により汝陰郡と改称され、北周により廃止され、管轄の汝原県・梁県は伊川郡に移管された
石台郡 - 『北周地理志』2021年9月に記載されている
ボロト・ジャヌジャコフ
ボロト・ジャヌジャコフ(ru、1948年10月20日 - )は、キルギス共和国の政治家、内務官僚。キルギス共和国安全保障会議書記、キルギス国家保安庁長官等を歴任。民警中将。
ケミンスキー地区チィム・コルゴン村出身。1970年、フルンゼ工科大学を卒業。
1970年~1972年 - スリュクチンスク精肉コンビナート生産主任
1972年~1974年 - キルギス・コムソモールスリュチンスク市委員会書記、第一書記
1974年~1977年 - キルギス・コムソモール・オシュ地区委員会組織課主任
1977年~1982年 - キルギス・コムソモール中央委員会組織課主任
1982年~1983年 - キルギス共産党フルンゼ市委員会監察官
1983年~1987年 - フルンゼ市内務局政治課長
1987年~1988年 - キルギス共産党ナルィン地区委員会行政・財務機関課主任
1988年~1995年 - ビシュケク市内務局政治課長、副局長
1995年~1996年 - チュイ州内務局副局長
1996年~2002年 - 政府官房法保護・国防機関課主任、大統領府国防・安全保障問題課主任
1999年9月~2001年3月 - キルギス共和国安全保障会議書記
2001年1月~2002年1月 - 国家保安庁長官
2002年4月~2003年1月 - 大統領顧問
2003年1月9日~2003年12月19日 - 大統領府国防・安全保障問題課主任
2003年12月19日から大統領府副長官(2004年2月6日から第一副長官)兼組織業務・国家統制政策課主任。
2009年12月9日、自宅で不審者により暴行された。
妻帯、1男2女を有する、
石台郡
石台郡(せきたい-ぐん)は中国にかつて存在した郡。
『北周地理志』2021年9月によれば和州の管轄郡として記載されている。しかし、設置時期、廃止時期、管轄区域は不明となっている。
BANG! BANG! BAKUGAN
BANG! BANG! BAKUGAN
『BANG! BANG! BAKUGAN』(バン! バン! バクガン)は、2010年4月28日に発売された鵜島仁文のシングル。
ソロでは『紙飛行機』以来13年ぶりのシングル。
テレビアニメ『爆丸 バトルブローラーズ ニューヴェストロイア』のエンディングテーマ。日本だけではなく、先行して始まった海外での放送でも使用されている。
子供たちが爆丸で遊ぶ姿をイメージし、サビのフレーズから「みんなで歌う」という想定で制作された。なお、依頼を受けた時点ではオープニングテーマの予定だったが、その後エンディングに決まったため、それに合わせてイントロを変更したという。
ジャケットには筆文字で「バン!バン!爆丸」と書かれているが、正式なタイトルは英字表記である。
BANG! BANG! BAKUGAN
BANG! BANG! BAKUGAN(カラオケ)
作詞・作曲・編曲:鵜島仁文
ヴィリアト・ダ・クルス
ヴィリアト・クレメンテ・ダ・クルス(1928年~1973年6月13日)はアンゴラの詩人、政治家である。ポルトガル領アンゴラポルト・アンボインキクヴォで生まれ、中華人民共和国の北京で没した。彼はアンゴラでもっとも重要な詩人の一人だと考えられている。彼はポルトガル語とアンゴラの言語で詩を書いた。彼はポルトガルの支配者からの自由を求めるアンゴラの戦いに参加した。
彼はポルトガル植民地時代のアンゴラの首都ルアンダで教育を受けた。青年時代の1957年に彼はパリに渡り、そこでアンゴラ人の詩人、マリオ・ピント・デ・アンドラーデと出会った。ダ・クルスはアンドラーデに政治観念を助けられた。1960年代に彼等はアンゴラ解放人民運動(MPLA)の創設を援助した。当時MPLAはアンゴラ国内ではなく、コナクリ(ギニア共和国の首都)とレオポルドヴィル(コンゴ民主共和国の首都)に存在した。ダ・クルスはMPLAの事務総長となった。暫くして後、彼と仲間達は、レオポルドヴィルの通りで闘争を指導した一団には賛同しなかった。
ダ・クルスは1960年代に、MPLAの闘争の為に、中国の北京に渡った。当初は、中国政府は彼を歓迎した。彼はMPLAの創設を援助した事でよく知られていたのである。中国人はダ・クルスに毛沢東主義的社会主義をアフリカに導入させることを望んでいた。この事はダ・クルスと家族に取って大きな問題となった。彼の思想は毛沢東主義と同じものではなかったのである。彼は強い国々は社会主義革命をその他の諸国に齎す(もたらす)事は出来ないと考えた。彼は勇気を持ち決して思考を変えなかった。この思考は毛沢東主義者の構想する世界革命に逆らっていた。ダ・クルスは中国を離れアフリカに戻ることを望んでいたが、中国政府はそれを認めずそして彼に良いように接しなかった。これは彼が帰還した場合アフリカでの中国のやり方を妨げると考えられたからである。
ダ・クルスの晩年は不幸かつ困難だった。食糧不足もあって彼は弱り1973年6月13日に死去した。彼の亡骸は軍用車によって運ばれ儀式もなく埋葬された。一部のアンゴラ人はこのことを衝撃として捉えた。ダ・クルスが彼の理想のために懸命に働いたMPLAの主要な指導者の一人であったからである。
但馬コウノトリ保存会
但馬コウノトリ保存会(たじまこうのとりほぞんかい)は兵庫県にあった組織。1955年(昭和30年)に官民共同の「コウノトリ保護協賛会」として結成され、1958年(昭和33年)に「但馬コウノトリ保存会」に改称した。絶滅の危機に瀕していた国の特別天然記念物であるコウノトリの保護増殖を目的として活動した。
1955年、山階鳥類研究所の創設者、山階芳麿博士より「兵庫県に生息するコウノトリはきわめて珍しく、貴重な存在、なんとか保護の手を差し伸べなければならない」との通達をうけた坂本勝兵庫県知事が「こうの鳥保護協賛会」を発足させたのが始まりである。
坂本勝は絶滅の危機に瀕していたコウノトリの種の保存を提唱し、知事自らを名誉会長、豊岡市長を会長として1955年11月に「こうの鳥保護協賛会」を発足、3年後の1958年に「但馬コウノトリ保存会」と改称した。保護活動をはじめ人工巣塔を建設するなど26年にわたって幅広く展開した。1981年より活動は豊岡市、兵庫県立コウノトリの郷公園、コウノトリ保護増殖センターに受け継がれた。
豊岡市では2002年(平成14年)に企画部内にコウノトリ共生推進課を設置。2006年(平成18年)にコウノトリ共生推進課は部に昇格してコウノトリ共生部となった。
豊岡市は組織改編により2023年(令和5年)3月末でコウノトリ共生部を廃止し、4月から新部署に引き継ぐことになった。
1955年11月14日 - こうの鳥保護協賛会が発足
1958年7月 - 但馬コウノトリ保存会に改称
1959年2月 - 保存会が人工巣塔を建設、「そっとする運動」を開始
1965年 - 保存会が1つがいを捕獲し、人工飼育を始める
1971年 - 日本で最後のコウノトリが死亡、野生コウノトリが絶滅
1981年 - 但馬コウノトリ保存会が豊岡市に移管
アンリ2世 (ブラバント公)
アンリ2世(Henri II de Brabant, 1207年 - 1248年2月1日)は、ブラバント公(在位:1235年 - 1248年)。
父はブラバント公アンリ1世、母はブローニュ伯マチューと女伯マリーの娘マティルド。ローマ皇帝フリードリヒ2世の対立王に擁立されたテューリンゲン方伯ハインリヒ・ラスペは婿、ホラント伯ウィレム2世は甥にあたる。
姉マティルドの息子ウィレム2世がローマ王選挙に立候補した際に、アンリ2世はウィレム2世を支持した。
アンリ2世は1248年2月1日にルーヴェンにおいて死去した。
1215年、ローマ王フィリップの娘マリアと結婚、6人の子を儲けた。
フィリップ - 早世
マティルド(1224年 - 1288年) - 1237年6月14日にコンピエーニュにおいてアルトワ伯ロベール1世と結婚、後にサン=ポル伯ギー3世と再婚。
ベアトリス(1225年 - 1288年) - 1241年3月10日にクロイツブルクにおいてテューリンゲン方伯、対立ローマ王ハインリヒ・ラスペと結婚、1247年11月にルーヴェンにおいてフランドル伯ギヨーム2世と再婚。
マリー(1226年 - 1256年) - 上バイエルン公兼ライン宮中伯ルートヴィヒ2世と結婚したが、ドナウヴェルトで姦通罪で処刑された。
マルグリット(1227年 - 1277年) - ヴァルデュック女子修道院長
アンリ3世(1230年 - 1261年) - ブラバント公
1240年、テューリンゲン方伯ルートヴィヒ4世とエリーザベト・フォン・ウンガルンの娘ゾフィーと再婚、2人の子を儲けた。
エリーザベト(1243年 - 1261年) - ブラウンシュヴァイク公アルブレヒト1世と結婚。
ハインリヒ1世(1244年 - 1308年) - 1264年より初代ヘッセン方伯。ヘッセン家の祖。
ムラート・スタリノフ
ムラート・スタリノフ(ky、1963年4月26日 - )は、キルギス共和国の政治家、内務官僚。キルギス国家保安庁長官(国家保安委員会議長)。内務相(在職: 2005年 - 2006年)。中将。
フルンゼ市出身。
1980年9月~1984年9月 - ソ連内務省カラガンダ高等学校聴講生
1984年9月~1986年6月 - アラメジンスキー地区内務課の取調官
1986年6月~1987年12月 - アルマ・アタ州内務局カスケレンスキー地区内務課の取調官
1987年12月~1989年7月 - レーニンスキー地区内務課刑事捜索部の捜査係
1989年7月~1991年2月 - フルンゼ市内務局刑事捜索部組織犯罪課の先任捜査係
1991年2月~1993年4月 - ビシュケク市内務局刑事捜索部組織犯罪課の班長
1993年4月~1996年10月 - オクチャブリスキー地区内務課副課長
1996年10月~2000年4月 - 内務省組織犯罪対策局副局長
2000年4月~2001年3月 - ビシュケク市内務局副局長
2001年3月~2002年11月 - チュイ州内務局長
2002年11月~2003年8月 - 内務省刑事捜索総局長
2003年8月~2004年1月 - オシュ州内務局長
2004年1月16日~2005年3月23日 - 大統領府国防・安全保障問題課主任
2005年3月23日~24日 - 検事総長
2005年3月~2005年5月 - 内務省付
2005年5月17日~2006年10月6日 - 内務相
2006年10月6日~2007年2月6日 - 国家保安庁長官
2007年2月6日~2009年11月6日 - 国家保安委員会議長
2009年11月6日から国家保安庁長官。2010年キルギス騒乱後、解任。
父のアブドゥベク・スタリノフは、元内務相。最初の妻は、ソ連内務省カラガンダ高等学校長の娘で、2男1女を儲けた。再婚で2男を得た。
「公共秩序の警備に関する優秀な勤務に対する」メダル、一等「クジュルモン・クィズマト・オトゴンドゥグ・ウチュン」メダルを受章。
地球観測システム
地球観測システム(ちきゅうかんそくシステム、Earth Observing System : EOS)とは、地球の地表、生物圏、大気、海洋の長期的観測を目的とした一連の人工衛星、および科学装置から構成される、NASAの宇宙計画。1997年よりこの計画の一環として人工衛星の打ち上げが始まった。地球科学事業(Earth Science Enterprise)の中心的計画である。
サム・ホーニッシュ・ジュニア
サム・ホーニッシュ・ジュニア
サミュエル・ジョン・ホーニッシュ・ジュニア(Samuel Jon Hornish Jr.、1979年7月2日 - )は、アメリカ合衆国のレーシング・ドライバー。オハイオ州ブライアン出身。3度のIRL/インディカー・シリーズチャンピオンとインディ500の優勝で知られる。
ホーニッシュはそのレース経歴を11歳で始める。ジュニア・リーグでの様々なシーズンを過ごした後、1993年にワールド・カーティング・アソシエーション (World Karting Association、WKA) に参加、7勝を上げ29回トップ5でフィニッシュした。翌シーズンにはWKAのいくつかのチャンピオンシップで勝利し、その中にはアメリカ・カナダ・グランドチャンピオンシップ、USジュニアクラス・グランドチャンピオンシップが含まれた。1995年には再びUSグランドナショナルタイトルを獲得し、9度優勝した。ユナイテッド・ステーツ F2000 シリーズにステップアップ、家族の運営するチームで6戦に参加し、ワトキンズ・グレン・インターナショナルにおいてトップ10でフィニッシュする。1997年にボーディン・レーシングに加入し、11位で2度フィニッシュ、その後プリマス・レーシングと契約する。パイクス・ピーク・インターナショナル・レースウェイでのレースでは2位を走り、得点圏内の7位でフィニッシュした。
1999年、ホーニッシュはシャンク・レーシングに加入しトヨタ・アトランティック・シリーズに参戦する。シカゴ・モーター・スピードウェイで勝利し、その年のルーキーオブザイヤーを獲得した。同年インタースポート・レーシングでデイトナ24時間レースにも参戦している。
インディカー・シリーズでのハイライトは2006年のインディ500である。200周目のターン4の時点でトップに立ち、アンドレッティ家に1969年のマリオ・アンドレッティ以来の優勝をもたらそうとしていたマルコ・アンドレッティをチェッカー寸前で逆転し、インディカー史上2番目に小さい0.0635秒という僅差で優勝、このシーズン4勝を含む7度の表彰台を獲得するなどしてシリーズチャンピオンも獲得した。
(ボールド表示はポールポジション獲得レース)
(ボールド表示はポールポジション獲得レース)
- 26 of 36 races  (Data as of August 17th, 2009)
日本航空115便しりもち事故
日本航空115便しりもち事故(にほんこうくう115びんしりもちじこ)は、1978年(昭和53年)6月2日、東京(羽田)発大阪(伊丹)行日本航空115便(ボーイング747SR-46型機)が大阪府豊中市蛍池西町の伊丹空港に着陸する際、パイロットエラーによって機体尾部を滑走路面に接触させた(いわゆるしりもち着陸、以下「不良着陸」という)事故である日本航空115便接触事故とも呼ばれる。。
事故後、事故機に対してボーイング社が不適切な修理を施した結果、約7年後に事故機が起こした日本航空123便墜落事故の原因となったとされている。
115便に使用されたボーイング747SR-46型機(機体記号:JA8119、製造番号:20783)は1974年(昭和49年)1月30日に製造、総飛行時間は8,830時間07分であった。
機長は41歳。総飛行時間は7,912時間で、そのうち220時間がB747型機の飛行である。
副操縦士は36歳。総飛行時間は564時間で、そのうち286時間がB747型機の飛行である。
航空機関士は44歳。総飛行時間は4,070時間で、そのうち2,780時間がB747型機の飛行である。
115便は羽田空港から伊丹空港へ向かう国内定期旅客便だった。伊丹空港へはILSで滑走路32Lへ進入した。1度目の接地で機体はバウンドし、2度目の接地で尾部を激しく滑走路に擦り付けた。
死者はいなかったが、事故により2人が重傷を負い、23人が軽傷を負った。
この事故により、機体の尾部は大きく損傷し、圧力隔壁にも亀裂が生じていた。そのためJALは、今回の不良着陸で損傷した圧力隔壁など機体尾部の修理をボーイングに依頼したが、同社のエンジニアら40人による圧力隔壁の修理に欠陥があり、損傷した圧力隔壁の交換部分との繋ぎ目に挟む部材が、途中で2枚にカットされていたため、本来2列必要なリベットが1列分しか利かない状態になっていた。また、その後のJALの検査では、欠陥修理部分が他の部材に覆われて見えなくなっていたため、欠陥修理は発見できなかった。これらの要因によって、1985年(昭和60年)8月12日に、日本航空123便墜落事故が引き起こされた。
JA8119は、今回の事故を含め計3回の事故を起こしている。
1982年(昭和57年)8月19日、羽田空港発千歳空港行きが、着陸の際に視界不良とパイロットの判断ミスにより滑走路の右に逸脱。第4エンジンが地上に接触、着陸復航(着陸をやり直すこと)した。視界不良の中、機長が副操縦士に操縦を行わせたのは、当時の日本航空の社内規定違反だった。
1985年(昭和60年)8月12日、羽田空港発伊丹空港行き123便が、離陸12分後、今回の事故後の欠陥修理により、金属疲労が原因で垂直尾翼が破壊され、油圧系統がすべて損傷。制御不能になり、群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(通称:御巣鷹の尾根)に墜落し、乗員乗客524名中520名が死亡、4名が重傷を負った(日本航空123便墜落事故)。
ブーン郡 (ネブラスカ州)
Boone County
ブーン郡(Boone County)は、アメリカ合衆国のネブラスカ州にある郡。2000年時点の人口は6,259人で、郡庁所在地はアルビオン (Albion)。
ネブラスカ州のナンバープレートで、ブーン郡の車両は最初の数字が23になっている。これは1922年にナンバープレートの制度を確立した際、ブーン郡の車両登録台数が州内の郡のなかで23番目に多かったからである。
ブーン郡は1871年に組織され、探検家のダニエル・ブーンにちなんで名付けられた。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡は総面積1,780 km2 (687 mi2) である。このうち1,779 km2 (687 mi2)が陸地で、1 km2 (1 mi2) が川や湖などの水地域である。総面積のうちの0.08%が水地域となっている。
アンテロープ郡(北)
マディソン郡(北東)
プラット郡(南東)
ナンス郡(南)
グリーリー郡(南西)
ウィーラー郡(北西)
2000年の国勢調査2によると、ブーン郡には6,259人、2,454世帯、及び1,700家族が暮らしている。人口密度は4/km2 (9/mi2) で、2/km2 (4/mi2) の平均的な密度に2,733軒の住居が建っている。この郡の人種の構成は白人99.25%、黒人(アフリカ系アメリカ人)0.05%、先住民0.05%、アジア系0.03%、太平洋諸島系0.03%、その他の人種0.30%、及び混血0.29%で、0.89%の人々がヒスパニックまたはラテン系である。郡の住民の54.6%がドイツ系、8.2%がアイルランド系、5.9%がポーランド系、5.3%がノルウェー系、5.1%がスウェーデン系移民の子孫である。
ブーン郡に住む2,454世帯のうち、33.90%は18歳未満の子どもと暮らしており、60.80%は夫婦で生活している。5.50%は未婚の女性が世帯主であり、30.70%は家族以外の住人と同居している。29.10%は独居で、全世帯の16.50%は65歳以上の独居老人世帯である。1世帯あたりの平均人数は2.50人であり、家庭の場合は3.11人である。
郡の住民は29.10%が18歳未満の子どもで、18歳以上24歳以下が5.00%、25歳以上44歳以下が24.20%、45歳以上64歳以下が21.40%、および65歳以上が20.40%となっている。平均年齢は40歳である。女性100人に対して男性は99.10人いて、18歳以上の女性100人に対しては男性は96.40人いる。
郡の世帯ごとの平均収入は31,444米ドルで、家族ごとでは38,226米ドルである。男性の26,779米ドルに対して女性は18,438米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は15,831米ドルである。総人口の10.40%、家族の8.30%は貧困線以下である。18歳未満の子どもの11.70%及び65歳以上の11.60%は貧困線以下の生活を送っている。
アルビオン (Albion, Nebraska)
シーダー・ラピッズ (Cedar Rapids, Nebraska)
ピーターズバーグ (Petersburg, Nebraska)
プリムローズ (Primrose, Nebraska)
ラウヴィル (Raeville, Nebraska)
セント・エドワード (St. Edward, Nebraska)
東宝住宅
東宝住宅株式会社(とうほうじゅうたく)は、 福岡県北九州市小倉北区に本社を置く、マンションの分譲等を行う不動産会社である。主にホワイトキャッスル(北九州都市圏)、フリーディア(福岡都市圏)などのブランド名でマンション分譲を展開している。また、岡部産業やなかやしきなど北九州市を地盤とする同業他社とマンションの共同開発も手がけている。
1967年(昭和42年)7月29日 - 東宝地所株式会社として設立。
1971年(昭和46年)8月 - 現社名に変更。
2003年(平成15年)10月 - 福岡支店開設。
本社 - 福岡県北九州市小倉北区下到津4-9-2 TOHOビル3F
福岡支店 - 福岡県福岡市博多区博多駅前1-31-17 TOHO福岡ビル5F
ダコタ・ローズ(2015年)
川路柳虹
川路 柳虹(かわじ りゅうこう、明治21年(1888年)7月9日 - 昭和34年(1959年)4月17日)は明治・大正・昭和期の詩人、評論家。本名は誠。
祖父は幕末の旗本・外国奉行、川路聖謨。父は川路寛堂、母はハナ子(浅野長祚の五女、母方の祖父は岩城隆喜)。
東京府芝区三田生まれ。幼少期は福山市や淡路島の洲本で過ごした。洲本中学時代から文学に関心を持ち、『中学世界』『ハガキ文学』『小国民』などに投稿を始めた。
1903年(明治36年)中学校を中退し、京都の美術工芸学校に入学した。1906年(明治39年)から口語自由詩の詩作を始める。同年、美術工芸学校卒業後は関西美術院の夜学に通い、浅井忠に油絵を学ぶ。その一方で、『文庫』や『新声』などに多くの作品が掲載された。
1907年(明治40年)、河井酔茗の主宰する詩草社が「詩人」を刊行すると、有本芳水らと同人となる。「詩人」に日本初の口語詩「塵溜」などを発表して注目され、詩壇に大きな波紋を投じた。1908年(明治41年)東京美術学校(現・東京芸術大学)日本画科に進学。詩作は旺盛で『早稲田文学』、『文章世界』、『創作』などに作品を発表する。1910年(明治43年)、処女詩集『路傍の花』を出した。
1914年(大正3年)東京美術学校日本画科卒業。同年刊行の第二詩集『かなたの空』には象徴詩の技法がみえる。その後、三木露風を中心とする詩誌『未来』の同人として活躍。1916年(大正5年)11月、曙光詩社を創立。1918年(大正7年)「伴奏」「現代詩歌」などを創刊。これらの詩誌から村野四郎、萩原恭次郎、平戸廉吉などを輩出した。柳虹自身も新進詩人として、1918年(大正7年)『勝利』、1921年(大正10年)『曙の声』などの詩集を出した。評論やフランス詩壇の紹介の仕事も進めた。
1921年(大正10年)「炬火」を創刊。1922年、詩集『歩む人』以後は抒情性を脱し、知性派主知的詩人としての特色を強めた。1926年(大正15年)日本文芸家協会会員。
1927年(昭和2年)、パリ大学で東洋美術史を学び、美術評論家としても知られ『現代美術の鑑賞』(1925年(大正14年))、『マチス以後』(1930年(昭和5年))などの美術評論の著書もある。評論でも『詩学』など著書も多い。
象徴主義詩人のポール・ヴェルレーヌ詩集も選訳した。少年期の三島由紀夫が、詩の面で師事した(回想記『私の遍歴時代』より。ちくま文庫で新版、他に中公文庫版「太陽と鉄」に収録)。
1958年(昭和33年)、『波』などにより日本芸術院賞受賞。1959年4月17日、脳出血のため杉並区成宗の自宅で死去。70歳没。戒名は温容院滅与知徳柳虹大居士。没後に遺稿詩集として『石』が上梓された。墓地は多磨霊園10区。
若い川路柳虹がどのようにして新しい実験としての口語自由詩を京都で書き、東京の河井酔茗のところへ送ったかに関しては、河井酔茗の妻であった島本久恵が『明治詩人傳』(筑摩書房)に描いている。
息子の川路明はバレエダンサー指導者で、日本バレエ協会常務理事であった。主な著作に『バレエ入門』(土屋書店)がある。
呪いの家
『呪いの家』(のろいのいえ、原題:The Uninvited)は、1944年のアメリカ合衆国の映画作品である。原作はドロシー・マカードルの小説“Uneasy Freehold"で、ジャンルはホラー・ラブストーリーである。
チャールズ・ラングはこの映画で1945年のアカデミー撮影賞にノミネートされた。
作曲家であるリックと、パメラのフィッツゼラルド兄妹は、イングランドにある空家の邸宅を気に入り、幽霊屋敷であることを理解したうえで購入する。二人は引っ越した晩から、相次ぐ怪奇現象に見舞われた。
その後、二人は、邸宅の前の持ち主であるビーチ中佐の孫娘ステラ・メレデスを晩餐に誘うが、事態は思いもよらない方向へと転がった。
レイ・ミランド:ロデリック・フィッツジェラルド
ルース・ハッセイ:パメラ・フィッツジェラルド
ドナルド・クリスプ:ビーチ中佐(Commander Beech)
コーネリア・オーティス・スキナー:Miss Holloway
ドロシー・スティックニー:Miss Bird
アラン・ネイピア:Dr. Scott
ゲイル・ラッセル:ステラ・メレデス(Stella Meredith)
バーバラ・エヴェレスト
エキストラ(クレジットなし)
ホームズ・ハーバート
映画監督のマーティン・スコセッシは、この映画をもっとも怖かった11のホラー映画のうちの一つに入れた。
綏芬河駅
綏芬河駅(すいふんが えき、簡体字中国語:绥芬河站)は、中華人民共和国黒竜江省綏芬河市にある駅。ハルビン鉄道局牡丹江鉄道分局に属する二等駅である。東清鉄道時代はポグラニーチナヤ駅と称した。
当駅には国際列車用待合室があり、中華人民共和国、ロシア連邦の公民は出入国手続きが可能となっている。当駅から中ロ国境を越えてロシアのグロデコヴォ駅間の列車(401,402)の運行が行われているが1日1~2往復程度と本数は少ない。かつてはハバロフスク等とハルビン間の中露国際列車(K7023/7024次列車)が運行されていたが2018年現在では運休中である。
1898年(光緒24年):開業
2015年12月 :新線付け替えに合わせて新駅舎使用開始。
五条為適
五条 為適(ごじょう ためゆく)は、江戸時代前期の公卿。権中納言・五条為経の子。官位は従二位・権中納言、文章博士、贈権大納言。五条家13代当主。
慶長16年(1611年)2月、従五位下に叙される。慶長18年(1613年)1月、侍従となる。
慶長19年(1614年)1月、少納言・文章博士になる。寛永5年(1628年)4月、大内記となる。寛永9年(1632年)正月、従三位に叙される。寛永10年(1633年)11月12日、大蔵卿となる。寛永16年(1639年)、参議となる。慶安元年(1648年)12月22日、権中納言となる。
年号慶安の勘申者である。
父:五条為経
母:堯恵の娘
正室:福島高晴の娘
男子:五条為庸
男子:若江理長 - 寛永11年(1634年)絶家再興
女子:池尻共孝室
女子:恵照院 - 鶴、細川立孝正室
川漢線
川漢線(せんかんせん)は清朝末期に計画、建設された中国の鉄道路線である。最初の計画では成都から内江、重慶、万県、奉節、秭帰、宜昌を経て漢口に至る全長約3000kmの路線であった。本路線は清朝の時代に全線が建設されることはなかった。
中華人民共和国成立後、1952年に西側部分の成都~重慶間が成渝線として開通した。それよりも東側は未開通の状態が長く続いたが、21世紀に入り渝万都市間鉄道・宜万線・漢宜線が開通したことで、重慶から武漢(漢口)までの間も鉄道で結ばれ、100年越しで構想は現実となった。
成渝線
成渝線(せいゆせん)は四川省成都市から重慶市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。中華人民共和国成立後に初めて新規に開通した路線である。
成都市より南東に向かい、簡陽、資陽、内江を経て重慶市に入り、永川、江津を経て重慶駅に至る全長505kmの路線である。全線が成都局管轄で、電化単線である。2015年12月26日には成渝旅客専用線が完成した。
成渝線の建設は順調には行かなかった。20世紀前半の激動する中国の縮図である。成渝線の前身は川漢線の成都~重慶間である。この川漢線によって保路運動が起こり、最終的には辛亥革命が炸裂して清政府の統治が終了した。
1903年7月(清光緒29年):当時の四川総督である錫良と湖広総督である張之洞が話し合い、連名で清朝政府に川漢線の建設を奏請した。川漢線は四川省成都市から内江、重慶、宜昌を経由して湖北省漢口に至る予定の路線であった。後に建設された成渝線はこのうちの成都~重慶間である。
1909年10月:川漢線の一部を着工した。
1911年4月:清朝政府は英、仏、独、米の四国と合同借款契約を締結し川漢線を敷設する権利を売り渡した。
1911年5月9日:清朝政府は「幹路均帰国有」(幹線路線は国有になるべき)と宣布した。
1911年8月:2年に渡った工事が中断した。
1936年6月:国民政府は「成渝鉄路工程局」を作り成渝線の建設を再開した。後に日中戦争の経費等の問題で再び工事は中断した。
1947年5月:建設工事は麻痺状態に陥った。その時点で重慶~永川間の一部の路盤、トンネル、橋梁が建設されたのみで、総工程の14%しか出来ていなかった。
1949年12月31日:第2次国共内戦が終わり、鄧小平が西南局常委弁公会議で「興建成渝鉄路、造船修建碼頭」(成渝鉄路を作り、造船と港湾を整備する)と決定し、翌年の1月2日に党中央へ成渝線の建設に重点を置くように報告した。
1950年6月7日:西南鉄路工程局(後の中鉄二局)が設立された。
1950年6月15日:西南軍区大操場で着工式典が行われた。
1950年6月16日:建設工事が再開された。工事には3万を超える人民解放軍と10万の民工が参加した。なお、第二次世界大戦終結後も中国に留まった日本人の鉄道技師も参加した。
1950年8月1日:重慶から西に向かって軌道を敷設開始した。
1951年6月30日:軌道敷設が永川まで進行した。
1951年12月6日:軌道敷設が内江まで進行した。
1952年1月26日:軌道敷設が資中まで進行した。
1952年6月13日:軌道敷設が成都まで進行し、工事が完了した。毛沢東主席より祝賀の言葉があった。
1952年7月1日:全線が開通し、開通式典が行われた。
1953年7月1日:全線が正式開通した。
1953年7月30日:全線が正式運営を開始した。
1980年3月:電化工事を正式に着工した。
1987年12月24日:全線の電化工事が完了し、年間輸送能力が610万トンから1300万トンに向上した。
1998年:全線の輸送能力は2876万トンに達した。
2008年:全線の年間輸送貨物量は9004万トンに達し、開通時の15倍近くになった。年間の旅客発着数は7000万人に達した。
龍潭寺駅:達成線
帰徳郷駅:帰連支線(~威遠県連界)
資中駅:資威支線(~威遠県宋家鋪)
内江駅:元は内宜支線が珙県へ向かっていた。後に延伸され内昆線となった。
隆昌駅:元は隆瀘支線が瀘州へ伸びていた。後に叙永まで延伸され、計画では隆黄線となる予定である。
銅罐駅駅:西銅支線(襄渝線への連絡線)
小南海駅:川黔線
注:遂渝線と渝懐線は成渝線と直接接続していない。重慶鉄路枢紐内の西永駅~銅罐駅駅間に西銅支線、小南海駅~梨樹湾駅間に小梨支線がある。成渝線から渝懐線への列車は西銅支線を経由し、遂渝線から川黔線への列車は小梨支線を経由する。
ザムトゲマインデ・アペンゼン
Wappen Apensen.gif
ザムトゲマインデ・アペンゼン (Samtgemeinde Apensen) は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州シュターデ郡に属すザムトゲマインデ(集合自治体)である。このザムトゲマインデでは3町村が行政業務を共同で処理している。
このザムトゲマインデはアペンゼン、ベックドルフ、ザウエンジークの3町村からなる。
ザムトゲマインデ・アペンゼンは1997年にシュターデ郡の自治体で初めて新たな自治体構造を適用され、選任のザムトゲマインデ長 (Samtgemeindebürgermeister) を選出した。
ザムトゲマインデの議会は21議席からなる。議員の他に専任のザムトゲマインデ長も議会に出席する。
赤地。左から右に(向かって右から左に)突き出した甲冑をつけた腕。金のグリップが付いた剣を真っ直ぐに握っている。
FRA プロエルメル(フランス、モルビアン県)1973年から姉妹自治体となったが、1980年に両自治体は公式に協定に調印した。
アペンゼンには基礎課程学校と2001年に開校した新しい学校センター(本課程・実科学校)がある。アペンゼン基礎課程学校はベックドルフに分校を有している。ヴィーゲルゼン(ザウエンジーク町内)には本ザムトゲマインデ南部を学区とする基礎課程学校がある。ギムナジウムに進学する生徒はブクステフーデのブクステフーデ南ギムナジウムまたはハルゼフェルト・ギムナジウムに通う。
アペンゼンで最も有名な企業はアイスベア・アイス社である。
エモーション・アンド・コモーション
エモーション・アンド・コモーション
エモーション・アンド・コモーション(Emotion & Commotion)は、2010年にリリースされたジェフ・ベックのアルバム。
スタジオ・アルバムとしては、2003年に発売された『ジェフ』より約7年ぶり。セッション作品や企画作を除いて、ベックの通算14枚目にあたるアルバムである。
プロデューサーには、ZTTレコーズのトレヴァー・ホーンとスティーヴ・リプソンを迎え、ZTTのサーム・スタジオ(ロンドン)で制作された。
オーケストラとのコラボレーションを多く取り入れ、カバー曲も多い。また、ジェフ・ベックのアルバムとしては珍しくボーカル曲が多い。
本作はセールス的に大きな成功を収めた。ベックの母国イギリスでは、『フラッシュ』(1985年)以来25年振りに全英アルバムチャート入りして自己最高の21位に達し、アメリカでは『ワイアード』(1976年)以来34年振りにBillboard 200でトップ20入りした。日本のオリコンアルバムチャート10位以内の当時のソロ最年長(65歳9ヶ月)保持者となった。
コーパス・クライスティ・キャロル - Corpus Christi Carol   :ジェフ・バックリィのカバー
ハマーヘッド - Hammerhead   :ベックの敬愛するヤン・ハマーに捧げられた曲
ネヴァー・アローン - Never Alone
虹の彼方に - Over the Rainbow   :映画『オズの魔法使』劇中曲。ライヴでは既に何度か披露されている。
アイ・プット・ア・スペル・オン・ユー - I Put a Spell on You   スクリーミン・ジェイ・ホーキンスのカバー
スリーン - Serene
ライラック・ワイン - Lilac Wine   :ジェフ・バックリィのカバー
誰も寝てはならぬ - Nessun Dorma   :ジャコモ・プッチーニの歌劇『トゥーランドット』のアリア
ノー・アザー・ミー - There's No Other Me
エレジー・フォー・ダンケルク - Elegy for Dunkirk   :映画『つぐない』の劇中歌
プア・ボーイ - Poor Boy ※
クライ・ミー・ア・リヴァー - Cry Me a River ※
※日本盤のボーナス・トラック
ヴィニー・カリウタ - ドラムス(#3,6,9)
Alessia Mattalia - ドラムス(#2)
Clive Deamer - ドラムス(#5)
Earl Harvin - ドラムス(#7,12)
Stephen Rushton - ドラムス(#11)
ジョス・ストーン - ボーカル(#5、#9)
イメルダ・メイ - ボーカル(#7、#11)
オリヴィア・セイフ - ボーカル(#6、#10)
低サッサンドラ地方
低サッサンドラ地方(Bas-Sassandra)は、コートジボワールの地方。面積25,800km²。国土の南西部に位置する。首府はサン=ペドロ。
2011年の行政区画の再編により低サッサンドラ州から低サッサンドラ地方へ。
リベリア メリーランド郡
リベリア リバージー郡
小場義易
小場 義易(おば よしやす、慶長6年(1601年) - 万治元年(1658年))は、佐竹氏一門の佐竹西家8代当主。久保田藩大館第2代所預。
父は小場義成で、叔父は石塚義辰。母は東家佐竹義久の養女(大塚信濃娘)。養子は佐竹義房。通称は六郎。
慶長6年(1601年)、佐竹家重臣小場義成の子として生まれる。父の跡を継ぎ大館城代を務めた。大館城は、慶長20年(1615年)の一国一城令の例外として破却されることなく残された。関ヶ原の戦いの敗戦による主家の転封により、知行高が5万石から5000石に減じられたため、新田開発による石高増を図り、新田高が8000石に達した。万治元年(1658年)、大館八幡神社を城外に移築する。同年死去。享年58。
川越病院
一般財団法人川越病院(いっぱんざいだんほうじん かわごえびょういん)は京都府京都市左京区にある私立精神科病院である。設置者は財団法人川越病院。日本初の公立精神科病院「京都府療病院付属癲狂院」の流れをくむ。
1875年7月:京都市左京区南禅寺境内に府立癲狂院設置
1882年10月:府立癲狂院廃止、継承する施設として左京区永観堂境内に私立京都癲狂院開設
1913年10月:現在地に移転、川越病院に改称
1919年10月:京都府代用精神病院に指定
1951年7月:財団法人認可
叡山電鉄叡山本線・京阪鴨東線出町柳駅より京都市営バス17系統・203系統で浄土寺バス停下車、徒歩約3分。
浄土寺バス停へは京都駅などからもアクセス可能。
中カヴァリ州
中カヴァリ州(なかカヴァリしゅう、Région du Moyen-Cavally)はかつてコートジボワールに存在した州。州都はギグロ。面積は14,268平方キロメートル。人口は1998年国勢調査では約51万人、2010年推計では約73万人。国土の西部に位置し、北から時計回りに十八山州、高サッサンドラ州、低サッサンドラ州、リベリアと接していた。
2000年4月20日、十八山州南部の3県が分離する形で成立する。2011年9月28日の行政区画再編によって廃止され、旧十八山州と共に新たに設置されたモンターニュ地方の一部となった。またかつて中カヴァリ州が存在した領域は新設されたカヴァリィ州、グエモン州に分割された。
成立時は3県であったが2005年10月6日にブロレキン県がギグロ県より分立し、2007年時点で4県が設置されていた。また県の下には19郡と8コミューンがあった。
ブロレキン県(2005年設置)