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真壁氏幹
真壁 氏幹(まかべ うじもと、天文19年8月2日(1550年9月12日) - 元和8年3月7日(1622年4月17日))は、戦国時代から江戸時代にかけての武将。佐竹氏の家臣。常陸国真壁城主。本姓は平氏。官職は安芸守。真壁久幹の子。弟に義幹がいる。暗夜軒。
天文19年(1550年)、常陸国の国人領主・真壁久幹の子として誕生。
永禄年間に真壁氏当主となる。佐竹義重に早くから仕え、妹婿の梶原政景とともに対北条氏戦線の最前線に立つ。長さ2メートルもの木杖「樫木棒(『関八州古戦録』巻四に、筋金を鋲で打ち付けたもの=金砕棒と記す)」を振り回して戦場を駆け抜け、その秀でた武勇から「鬼真壁」と渾名され、恐れられたという。佐竹氏の主要な合戦のほとんどに参加し、真壁・筑波両郡に4,500石を与えられた。
天正13年(1585年)と同16年(1588年)に江戸重通と大掾清幹の間で戦いが発生する(府中合戦)と、氏幹は縁戚である清幹の救援に駆けつけ、特に後者では佐竹義重父子が江戸重通に救援するために出陣すると氏幹は義重とも戦った。この戦いで氏幹は敗れたものの、この間にも佐竹義憲と秘かに連絡を取り合って和平の仲介にあたり、真壁氏の当主として佐竹氏に従いつつも、真壁氏の利害に関わる問題に対しては佐竹氏に対しても対峙を辞さない姿勢を見せている。
天正18年(1590年)の豊臣秀吉による小田原攻めには佐竹義宣に従って出陣して5月27日には秀吉にも拝謁している。その結果、真壁氏は完全に佐竹氏の家臣に組み込まれたものの、江戸氏や大掾氏、額田小野崎氏、南方三十三館(鹿島氏ら)のように佐竹氏に滅ぼされることは無かった。その後、文禄の役では義幹と共に佐竹軍の一員として朝鮮に渡っている。
嗣子がなかったため弟の義幹の子で甥の真壁房幹を養子に取り、慶長3年(1598年)に家督を譲った。また、関ヶ原の戦い後は佐竹氏の秋田移封には同行せず、常陸国に留まった。
元和8年(1622年)3月7日に死去。下館の常林寺に葬られる。
通説では、北条氏政の偏諱を得たとしている。当時、氏政が擁していた足利義氏の偏諱を得た可能性も指摘されている。
塚原卜伝に剣術を学んだとされ、同門の斎藤伝鬼房と腕を競い合ったという。のちに霞流棒術を創始した。
『関八州古戦録』などでは道無と呼ぶものもあるが、真壁家の系図によると氏幹の法名は翁山道永であり、道無は父・久幹の法名である(性山道無、軒号は闇礫軒)。また、巻之第二において天文6年(1537年)に水谷全仲の策で結城氏方に通じるなど史実の氏幹が誕生する以前の活躍や、巻之第九において太田資正の子である梶原源太左衛門(政景)に娘を嫁がせていることなどを踏まえると、同作品において鬼真壁の異名や樫木棒の逸話などを持つ氏幹と呼ばれる人物は、実際には久幹のことを指していると考えられる。
佐竹氏配下でありながら、常陸国の有力国衆として独自の行動を見せることもあり、前述の府中合戦で大掾清幹を助けて佐竹義重と戦ったのもその反映であると言える。また、織田信長が武田勝頼を滅ぼした直後には独自に信長に対して使者を送り、信長も家臣の原重正を通じて謝意を伝えている(『真壁文書』天正10年4月2日付原重正書状)他、沼尻の合戦において佐竹義重と北条氏政が和睦を結んだ直後に氏政が佐竹側の由良国繁・長尾顕長兄弟を攻撃したのは、義重の手抜きでいい加減な和睦を結んだからだと、義重を詰問する書状(『佐竹文書』天正12年(推定)南呂(8月)9日付真壁氏幹書状)を送っている。
岡本宣綱
岡本 宣綱(おかもと のぶつな、天正11年(1583年) - 慶安2年(1649年))は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。常陸国の戦国大名(のちに出羽国に移封され秋田藩藩主)佐竹氏の家臣。岡本顕逸の子。通称は蔵人。入道して如哲・如庵と号す。
祖父・岡本禅哲の時代から岡本氏は僧籍にあったため、宣綱も剃髪していたが、佐竹義宣の命を受けて還俗し、その側近として仕えた。義宣より「宣」の字を与えられて諱を宣綱とする。大坂の陣に従軍して功を挙げたという。寛永元年7月(1624年8月)、義宣の命により、義宣の養子で嫡男となった佐竹義直の傅役となったが、翌寛永2年2月(1625年3月)に辞任した。義直が仏像の彫刻や仏書に傾倒し、宣綱の諌言に従わなかったためといわれている。後に義直は廃嫡された。1631年、再び僧籍に戻った。
金浦国際空港
金浦国際空港(キンポこくさいくうこう、김포국제공항、Gimpo International Airport)は、大韓民国ソウル特別市江西区果海洞274番地に所在する空港である。2001年の仁川国際空港の開港以後はソウルの「第二空港」として機能している。国内線主体だが、日本や中国、台湾などの近距離国際線も就航している。
空港の名称は金浦郡(現:金浦市)に所在したことによる。ただし、空港の周辺地域は1963年にソウル特別市に編入されたため、現在は金浦市には位置しない(なお、敷地の一部は仁川広域市にも跨る)。
1939年から1942年にかけて旧日本軍により滑走路が作られた。第二次大戦後、アメリカ軍に接収され、朝鮮戦争中には重要な軍事拠点となった。1954年、韓国も一部使用できるようになった。1958年、金浦国際空港となり都心にあった汝矣島空港は閉鎖された。1971年には国内線と国際線両方を扱うターミナルが完成した。1977年、新ターミナルが完成し、旧ターミナルは国内線専用になった。
2001年に仁川国際空港が開港すると、国際線は全て同空港へ移転したが、その後も天候不良や緊急事態の場合などに備え、国際空港としての機能は残したまま国内空港として存続していた(この際、IATA空港コードがそれまでのSELからGMPに変更された)。国際空港機能移転後は、大型ディスカウントストアー「Eマート」などショッピングセンターや映画館、レストランなどが設けられた。
2002年に日本と韓国でサッカーワールドカップが共同開催されたことを機に、日韓両国の首都の近くに位置する羽田空港と当空港との間に期間限定でチャーター便を開設することになった。そして、このチャーター便が好評を博した上、日韓両国間の往来者が急増していることを受け、2003年11月30日からこの路線が定期便に限りなく近い“定期チャーター便"として運航し、羽田空港のD滑走路、新国際線ターミナル(現:第3ターミナル)供用開始を受けた2010年10月31日からは定期便として就航している。
2005年からは海外からのビジネス機の発着も開始した。その一番機はソニーが所有するビジネス機であった。
2006年に格安航空会社であるチェジュ航空と韓星航空(現・ティーウェイ航空)が新たに就航した。大韓航空とアシアナ航空は国内線のハブ空港としている。
2007年10月28日からは、大韓航空・アシアナ航空・中国東方航空・上海航空により中国の上海虹橋国際空港との間に定期チャーター便が開設された。
大阪の関西国際空港へは2008年12月から大韓航空とアシアナ航空が、2009年1月からは日本航空、同年11月にはチェジュ航空も定期チャーター便を就航させた。尚、日本航空は2015年3月29日を持って関西国際空港 - 金浦国際空港線を休止した。
2010年3月からはチェジュ航空が名古屋の中部国際空港へ定期チャーター便を就航させた。その後、北京首都国際空港や台北松山空港との間にも定期便を就航させた。
2017年に済州国際空港との間に運航された便数は年間で64,991便、1日当たりでは178便。世界中のすべての航空路線で最多の便数であった。
KOR 大韓航空
KOR 大韓航空
ソウル特別市市内からは地下鉄(最寄り駅は5号線・9号線の金浦空港駅)、リムジンバス(多くは仁川国際空港と各地を結ぶリムジンバスが、金浦国際空港を経由する形をとる)、路線バスなどでアクセスが可能であり、他にもタクシーによるアクセスも可能である。
2010年には仁川国際空港とソウル駅を結ぶ仁川国際空港鉄道が開業し、ソウル駅まで約20分でアクセスできるようになった。なお、空港鉄道の金浦空港駅は一般列車(各駅停車)のみの停車で、直通列車は停車しない為、注意が必要である。
また2019年9月28日には、金浦空港駅から金浦市内の陽村駅までを結ぶ金浦都市鉄道(金浦ゴールドライン)が開業した。
岡本顕逸
岡本 顕逸(おかもと けんいつ、生没年不詳)は、戦国時代の武将。常陸国の戦国大名佐竹氏の家臣で、岩城氏に仕えていた。岡本禅哲の子。母は小山秀綱の娘といわれている。常陸国太田松山館主。名は良哲とも。号は好雪斎。
佐竹義重と佐竹義宣の父子に仕え、父同様に外交面で活躍した。1590年、義重の三男で義宣の弟である岩城貞隆が岩城氏に養嗣子として入ると、顕逸は貞隆の補佐として岩城氏の政務を取り仕切った。しかし、間も無く病のために家督を子の岡本宣綱(如哲)に譲って京都へ上り隠居。まもなく没した。
佐竹義篤
佐竹 義篤(さたけよしあつ)
佐竹義篤 (九代当主) - 南北朝時代の人物。
佐竹義篤 (十六代当主) - 戦国時代の人物。
遠山景任
遠山 景任
遠山 景任(とおやま かげとう)は、戦国時代の武将。美濃国恵那郡の岩村城主で岩村遠山氏最後の当主現・岐阜県恵那市岩村町。。妻は織田信長の叔母のおつやの方おつやの方は飯羽間遠山氏に嫁いだという史料もある。。
藤原利仁流の加藤景廉を祖とする『寛政重修諸家譜』などの諸系図による説で、異説もある。美濃遠山氏は、景廉が遠山荘の地頭となり、その子景朝が岩村に城を構えたことに始まる。遠山氏は氏族繁衍して七流に分かれて恵那郡を領したが、これを遠山七頭(七遠山)"nana"と言う。その中でも三頭(三遠山)と言われた岩村、苗木・明知の三家が有力であった。それぞれ景朝の子である、景員を岩村遠山氏の祖、景重を明知遠山氏の祖、(一説に)景村を苗木遠山氏の祖とするなお苗木遠山氏は景村から昌利(一雲入道)までの系譜が不明である『遠山氏系図』(中津川市苗木遠山史料館)による。。。
鎌倉時代初期においては美濃源氏たる土岐氏と源頼朝の側近の子孫たる遠山氏は並び立っていたが、南北朝時代には土岐頼遠が活躍して美濃国の守護職を得たこともあって、土岐氏の方が優位となった。遠山氏も武家方の一勢力として各地を転戦したり、宮方であった隣国の飛騨国司姉小路家と争ったが、『太平記』『遠山家譜』によると岩村城主加藤光直鎌足流の遠山氏には加藤姓を名乗る時期がある。の弟で苗木城主であった遠山五郎景直景直は苗木遠山氏の祖ともされるが系図上不明。景直の子の景繼は、応永の乱で美濃で大内義弘に与した肥田直詮・土岐康政が長森城に籠もった際(長森合戦)に加わり、この戦いで戦死した。土岐頼益の命令で、景直は長山頼基の末子光景を養子とさせた。は土岐頼遠と領土争いの訴訟があって城を追われ、宮方の新田義貞軍に加わっていたという。足利尊氏に従って各地を転戦した明知遠山氏の(景重の玄孫)景房は武功多く、市島郷郡上郡口明方村。の地頭職を与えられたが、元中7年(1390年)その子である頼景は、宗家の岩村遠山氏の持景の養子となって遠山氏の惣領として遠山荘の地頭職を安堵とされている。頼景の子が景友(季友)、孫が景前である。景前の子が景任で、彼の代には美濃守護の土岐氏が凋落し、遠山氏の領地は、東は武田氏、西は斎藤氏→織田氏、南は今川氏→松平氏、北は三木氏に囲まれる状態となっていた。
天文23年(1554年)、信濃国を領国化しようとしていた甲斐武田氏が、遠山一族の領地と隣接する信濃の伊那郡を制圧した。武田晴信は、川中島の戦いで長尾景虎(上杉謙信)と争うと同時に弘治元年(1555年)に東美濃にも侵攻して岩村城を包囲したため、父の景前は降伏して武田氏に臣従した。
弘治2年(1557年)7月13日、父の景前が亡くなり、嫡男であった景任があとを継いだが、まだ若かったことから遠山七頭の中に従わぬ者が多くあって後継者争いが起こった。これに対して武田氏が東美濃に派兵して調停し、その後ろ盾を得た景任が当主となった。
永禄元年(1558年)5月17日には岩村遠山氏の軍勢が奥三河に侵入し、今川方の奥平定勝と奥平信光が共に名倉船戸橋で戦った。今川義元は、この合戦での功績を賞し、奥平信光に対し、幼名松千代宛で感状を与えたという。
以後、美濃恵那郡においては信玄と岩村遠山氏との主従関係に基づく武田支配が成立し、遠山氏は武田方に人質を出したが、他方で同年、斎藤義龍が斎藤道三を長良川の戦いで破って美濃を手中に入れると、遠山氏の中では明知遠山氏の友行が義龍に与して9月の明智氏の明智城攻めに加わるなど、一時的に斎藤氏にも与した。また従来の織田氏との関係も維持されており、これが台頭して濃尾に勢力を伸ばすとむしろ接近した。時期は不明ながら、景任が織田信長の叔母のおつやの方(織田信定の娘)を娶って縁戚関係を結ぶなど、複数の勢力に属するという関係を築いていった。
永禄年間になると、遠山氏は武田氏と織田氏に両属して、その外交関係(甲尾同盟)を仲介する存在となった。
永禄3年(1560年)の桶狭間の戦いでは弟・直廉が織田信長の下で参加している一方で、永禄7年(1564年)頃、景任は信玄と主従として書状のやり取りをしている山県昌景が飛騨侵攻したのが永禄7年ということからの推定。。
永禄6年(1563年)遠山景任が、家臣で大井城代の藤井常高に、武並神社の社殿の再建を命じた。
永禄7年(1564年)3月、武並神社の社殿が完成し、遠山景任は神事を修し猿楽を催した。巖邑府誌には「御遷宮 十三日酉刻 十箇村の者 不ㇾ知ㇾ数 假殿に相集り、吉慶梵語して道を行き、管絃して大床に御遷宮す。五箇村寺の阿闍梨、圍垣の内に相集り、同じく法要の衆三十一人相俱に集り、同音に伽佗を唱ふ。云々」「又、村々の本願に依つて手向村城主勝内蔵助義重、同子又右衛門義氏、千旦林城主吉村七左衛門尉源斎、同子七左衛門尉氏為、同じく立合して十四日十五日拝殿にて手能あり。役者数六十人」と記述がある。当時は神道と仏教が混淆していたので、阿闍梨などの仏僧も出席して法要を行ったのである。
永禄8年(1565年)に武田軍が金山城の森可成と米田城の肥田玄蕃允を攻撃した後、信長が直廉の娘を養女として信玄の庶子の武田勝頼の室とする縁組をまとめたのも、遠山氏を介した織田・武田両家の連携の一環であった。
永禄11年(1568年)、苗木城主の直廉が、武田信玄の駿河侵攻に動員され、翌12(1569年)には遠山氏と友好関係にあった飛騨の三木自綱を攻めるように信玄に命じられて、大威徳寺の戦いにおいて矢傷を受けた直廉は後に戦傷死した遠山直廉には他に子がいなかったことから、信長が飯羽間遠山氏の遠山友勝をして苗木遠山氏のあとを継がせた。友勝の嫡男遠山友忠の妻は信長の姪である。。これにより岩村以外の遠山一族の多くが武田氏からの圧力に反発して、織田氏や徳川氏と連携した。
=== 岩村遠山氏の終焉 ===
元亀元年(1570年)、秋山虎繁は三河の徳川氏を攻撃する途中で遠山氏の領地へ侵入したことで上村合戦が勃発し、その際に遠山各氏は徳川方の三河の国衆と共に武田方と戦って敗退し大打撃を受けたが、景任が率いる岩村遠山氏は参戦していなかった。当時、岩村遠山氏は織田氏と武田氏との両属状態にあったからだと考えられる。
元亀3年(1572年)8月14日、景任が病死して岩村遠山氏の血統が断絶すると、信長は東美濃の支配権を奪う好機として、岐阜城留守居の河尻秀隆や織田信広を岩村城に派遣して占領すると、亡くなった景任の養嗣子として自らの子(後の御坊丸)を送り込み、おつやの方を後見人とした。岩村城の戦い
同年10月、東美濃の恵那郡の支配権が信長に奪われたことに対して、駿河国に侵攻していた信玄は、伊那郡代の秋山晴近(虎繁)と依田信守を恵那郡へ派遣して岩村城の奪還を命じた。岩村城は武田勢に包囲され、城主となっていた信長の叔母のおつやの方は秋山と婚姻するという条件で降伏し開城した。岩村城内で籠城していた者は以後武田氏に仕えることになった。秋山は御坊丸を人質として甲斐に送ったため、岩村遠山氏は完全に終焉した。
カルタヘナ (スペイン)
カルタヘナ(Cartagena kartaˈxena)は、スペイン・ムルシア州のムニシピオ(基礎自治体)。地中海に面する港湾都市で、スペイン海軍の基地もある。かつての共和政ローマ期のフェニキア人都市カルタゴ・ノウァとしても知られる。
近隣の都市としては、約40キロ北西のムルシア、90キロ北東のアリカンテが挙げられる。
紀元前227年ごろ、カルタゴの将軍ハスドルバルによってカルト・ハダシュト(新しい都市)という名で建てられた。紀元前8世紀には既にフェニキア人がイベリア半島の海岸に現れており、紀元前5世紀ごろにはイベリア人の一部族によってマスティアという町が建てられている。カルト・ハダシュトはイベリア半島におけるフェニキア人の都となり、紀元前218年、第二次ポエニ戦争においてハンニバルはこの町からイタリア侵攻に出発した。紀元前209年、将軍大スキピオに征服され、共和政ローマの支配下に置かれてカルタゴ・ノウァ(新しいカルタゴ)と呼ばれた。
ローマ時代にはヒスパニアの重要な都市の1つであった。属州ヒスパニア・キテリオールに属し、のちにヒスパニア・カルタギニエンシスの都となった。西ローマ帝国が崩壊し、イベリア半島にゴート人の諸王国ができたのち、ユスティニアヌス1世の時代に東ローマ帝国の領土となった。7世紀、シセブト王率いる西ゴート王国に征服されると、町は破壊され衰退した。
イスラム支配期には町は復興した。1245年、カスティーリャ王国に征服され司教座が再建されたが、1年後に司教座はムルシアに移された。1296年にアラゴン王国の手に渡ったが、1305年にカスティーリャ王国に返却された。
18世紀には地中海海軍の本拠地が置かれ、軍事関連施設が建設されて町は発展した。1868年革命後の1873年、連邦主義者によるカントナリスタ蜂起 (es) が起こったが、翌年までに鎮圧された。
20世紀のスペイン内戦では、カルタヘナは共和国軍の唯一の海軍基地となった。
内戦の最終期、1939年3月28日にマドリード降伏すると、3月31日にはフランコ軍は「内戦は終結した」旨のラジオ放送を行い、その直後にカルタヘナは陥落した。
現在はムルシア自治州に属し、州議会が置かれている。
ローマ劇場 - 1987年に発見された紀元前1世紀の遺跡。ここからの出土品は、市立考古学博物館に展示されている。
国立海事考古学博物館 - 海中から発見された古代の資料を展示。
海軍博物館 - 潜水艦の開発者イサーク・ペラル (en) に関する展示など。
近郊に潟湖のマール・メノールがあり、その周囲にはラ・マンガ (en) などのリゾート地がある。
FCカルタヘナ - カルタヘナを本拠地とするサッカークラブ。
Colombia カルタヘナ、コロンビア
両角岳彦
両角 岳彦(もろずみ たけひこ、1951年 - )は、長野県出身の自動車評論家。
1976年 日本大学大学院理工学研究科修士課程修了(自動車の運動力学専攻)
モーターファン(三栄書房)編集部
1982年 独立。フリーランスの自動車評論家となり、現在に至る
ハイブリッドカーは本当にエコなのか?(宝島社)
Tech-mobi 全天候4WDスポーツカー論(学習研究社)
本音のクルマ論(学習研究社)
本音のクルマ選び(洋泉社)
図解 自動車のテクノロジー(三栄書房)
図解 自動車のテクノロジーII 最新技術編(三栄書房)
Motor Fan illustrated 〜Vol.12(モーターファン・イラストレーテッド)(三栄書房)
ITS早わかり読本―車のIT革命 基礎からビジネス発想まで(山海堂)
世界の名車グラフィティ BMW(新潮社)
The race―The racing tradition that's Skyline(福武書店)
ニューモデルマガジンX
ニューモデルマガジンX(ニューモデルマガジンエックス)は、日本の自動車雑誌である。2011年9月号までは、発行が三栄書房(現・株式会社三栄。東京都新宿区)、編集は同社関連会社である株式会社ムックハウス(同)だった。同年10月号からは、株式会社ムックハウスの編集・発行となっている。
自動車雑誌「モーターファン」(1996年に廃刊)の別冊として、1985年に創刊された。当初は3か月毎の発行だったが、1988年7月号から隔月刊となり、さらに1989年11月号からは月刊となった。発売日は毎月26日で、1冊定価は690円(2020年10月現在)。
新車のスクープ情報を記事のメインとしている。スクープ記事の中では「~だね」や「~したいね」といった記述が随所にみられる。新車レビューコーナー「ざ・総括」では、他誌ではあまり見られないメーカーへの遠慮や建前のない辛辣な評価を下している。
三栄
株式会社三栄(さんえい)は、日本の出版社。旧商号は株式会社三栄書房。主に自動車雑誌を発行している。
1947年(昭和22年)に創業。戦時中に休刊していた自動車雑誌『モーターファン』を復刊する事を主眼として設立された「(株)自動車通信社」を前身とし、1950年に社名を「モーターファン社」に改称。
1952年に東京都新宿区三栄町にて「(株)三栄書房」を設立。その後、たびたび移転しているが常に東京都新宿区に本社があり、関連の出版社、プロダクションが10社ほどある。大阪にも分社のかたちで会社があったが現在は撤退。発行雑誌は、自動車、オートバイ、F1、競艇、ジャズなどの月刊誌を中心に発行している。
2001年にはニューズ出版と共同で編集プロダクションとして株式会社イデアを設立し、『オートスポーツ』や『AS+F』(休刊)などのモータースポーツ関連の雑誌の編集業務を移管した。
社内には東京オートサロン事務局があり、東京のほかに福岡オートサロンと札幌オートサロンを主催している。また関連会社のサンプロスでは、ビデオマガジン『VIDEO OPTION』の発行やドリフト走行イベント『FIA インターコンチネンタル・ドリフティング・カップ』『いかす走り屋チーム天国』の主催、各種DVDの制作・販売等を手がける。
かつては『Dの食卓』など、3DO用ゲームソフトを発売したこともあった。
2009年1月にニューズ出版と合併。2014年7月に東新宿駅直結の新宿イーストサイドスクエアに本社移転。
2009年1月に株式会社エスアンドエヌホールディングスと合併。
2019年4月1日、「株式会社 三栄」に商号変更。
GOLF TODAY - スポーツ雑誌(ゴルフ)
鉄道のテクノロジー - 趣味雑誌(鉄道)
競艇マクール - スポーツ雑誌(競艇)
FUDGE - ファッション雑誌(女性誌)
MEN'S FUDGE - ファッション雑誌(男性誌)
フットサルマガジンピヴォ! - スポーツ雑誌(フットサル)
JSガール - ファッション雑誌(女性誌)
Ollie - ファッション雑誌(男性誌)
GO OUT - アウトドア情報誌
以下は基本的に関連会社のサンプロスが制作・販売している。
田尾寺駅
田尾寺駅(たおじえき)は、兵庫県神戸市北区藤原台北町七丁目にある、神戸電鉄三田線の駅。駅番号はKB23。標高201m。
1928年(昭和3年)12月18日:神戸有馬電気鉄道の三田線開通と同時に開業。
1947年(昭和22年)1月9日:三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道(現在の神戸電鉄)の駅となる。
1998年(平成10年)3月20日:岡場 - 田尾寺間が複線化され、併せて橋上駅舎化された。
島式1面2線のホームを持つ橋上駅。岡場駅から続いてきた複線は駅の北側で終わる(現在は安全側線となっている)。従って三田方面に向かう一部列車は対向列車と交換を行う。ホーム有効長は4両だが、ホーム延長用のスペースが確保されている。ホームには待合室がある。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。なお、以前は改札外に構内売店があった。またその跡地にはタルト、ケーキの店が出来たがそれも閉店している。
神戸電鉄の各車両の方向幕には『田尾寺』の表示が入っているが、現在のところ当駅を始発・終着とする列車は設定されていない。
毎時4本が発車する。上り(有馬・神戸方面)に限り、朝には特快速も運行される。
2019年の1日の乗車人員は約3,055人。
一帯は住宅地。所在地は神戸市だが西宮市との市境も近くそちらの住民も多数利用する。
兵庫県道15号神戸三田線(有馬街道)
阪神流通センター - 当駅が鉄道利用の場合の最寄り駅となる。
red特快速(新開地行のみ運転)・blue急行・green準急・black普通
岡場駅 (KB22) - 田尾寺駅 (KB23) - 二郎駅 (KB24)
河添克彦
河添 克彦(かわそえ かつひこ、1936年(昭和11年)9月29日 - )は、日本の実業家で、三菱自動車工業の元社長。横浜国立大学経済学部卒業。
1997年(平成9年)、三菱自動車工業社長に就任。2000年(平成12年)に発覚した三菱リコール隠し事件の責任を取り、同年9月に社長を辞任した。
2002年(平成12年)に山口県の山陽自動車道熊毛インターチェンジでクラッチ系統の欠陥によって運転手の男性が死亡した事故について、2004年(平成16年)7月1日、元役員3人とともに業務上過失致死罪で逮捕・起訴された。2008年1月16日、横浜地方裁判所は、禁固3年執行猶予5年(求刑禁固3年)の判決を言い渡した。この有罪判決に対し河添は即日東京高等裁判所に控訴したものの、同年4月17日控訴を取り下げ、確定判決となった。2013年、執行猶予満了。
ヨハネス1世ツィミスケス
ヨハネス1世ツィミスケス(ギリシア語:Ἰωάννης Αʹ Τζιμισκής, Iōhannēs I Tzimiskēs, 925年 - 976年1月10日)は、東ローマ帝国中期、マケドニア王朝の皇帝(在位:969年 - 976年)。軍人皇帝として活躍し、東ローマ帝国領を東方へ拡大させた。「ヨハネス」は慣用読みで、中世ギリシア語では「ヨアニス1世ツィミスキス」となる。
ヨハネスはマケドニア王朝の血統ではなく、父方は当時の名門軍事貴族クルクアス家の縁戚で、母はニケフォロス2世フォカスの姉妹(姉・妹のどちらかは不詳)。皇帝となったおじニケフォロス2世の元で将軍として活躍したが、ニケフォロスに冷遇されたことで彼に不満を抱くようになり(ニケフォロスの一族であるフォカス家の親族や関係者が重用されるようになった)、愛人関係にあったニケフォロスの皇后テオファノと結託してニケフォロスを暗殺。自ら皇帝に即位した。即位すると、用済みになったテオファノに先帝殺しの汚名をかぶせて追放。自らはコンスタンティノス7世の娘テオドラと結婚してマケドニア王朝と縁戚関係を結び、帝位の正統性を確保した。
このように、簒奪者という形で帝位についたヨハネスだが、政策的には先帝ニケフォロスの軍事拡大路線を受け継ぎ、帝国の国力を増大させた。
ヨハネスが率いる重装騎兵軍団は、971年にバルカン半島へ侵攻してきたキエフ大公スヴャトスラフ1世の軍隊を打ち破り(Sviatoslav's invasion of Bulgaria)、同時にブルガリア東部を制圧。また先代から引き続いていたフランク人とのイタリア半島における戦争を、姪テオファノ(愛人だった前述の皇后テオファノとは別人物)をフランク皇帝オットー2世に嫁がせて和約を結び終結させた。
また、先帝の甥であるバルダス・フォカスの反乱も鎮圧した。
こうして北方および西方を安定させると、次いで東方のファーティマ朝打倒に向かい、974年からはメソポタミア北部を占領。さらに翌975年にはシリア・パレスチナへ遠征し、ダマスカスなどのシリア諸都市やナザレなどのパレスチナ地方を占領、エルサレムを望む地点にまで兵を進めた。ヨハネスはアルメニア王アショット3世に対し「全フェニキア、パレスチナ、シリアはサラセン人の軛から解放され、ローマ人の支配を認めた」と書き送っている。
ここで深入りすることの危険を悟って軍を引き返したが、その帰途に病に倒れ、翌976年1月10日に首都コンスタンティノポリスで病没した。ある史料は遠征からの帰途に宦官バシレイオス・ノソスが国有地を強奪していることを知ったヨハネスが激怒し彼を処罰しようとしたが、身の危険を感じたバシレイオスはヨハネスの酌人を味方につけて滞在地の有力者による歓迎の宴の最中にヨハネスに少しずつ毒を飲ませたため、首都に帰り着いたときにはヨハネスは瀕死の状態であったと伝えている。テオファノが自らを裏切ったヨハネスに復讐したという説もあるが、当時彼女は流刑先の修道院に監禁されていたので、これは「悪女テオファノ」というイメージによる想像に過ぎない。
ヨハネスの死によって、長く政治の実権から遠ざけられていたマケドニア王朝の嫡男バシレイオス2世が皇帝に即位した。このバシレイオス2世がニケフォロス2世・ヨハネス1世の軍事路線を受け継いで東ローマ帝国に最盛期をもたらすことになる。
ゲアハルト・ハウプトマン
Gerhart Hauptmann ゲアハルト・ハウプトマン
ゲアハルト・ハウプトマン(ゲルハルト・ハウプトマンとも。Gerhart Hauptmann, 1862年11月15日 - 1946年6月6日)は、ドイツの劇作家、小説家、詩人。1912年にノーベル文学賞を受賞した。プロイセン王国・ニーダーシュレージエンのオーバーザルツブリュン(現:ポーランド・ドルヌィ・シロンスク県シュチャヴノ=ズドルイ)生まれ。
ドイツにおける自然主義演劇の中心的人物。作風は、自然主義的手法で社会的問題を描くものから始まり、やがてロマン主義・象徴主義などの手法を用いるようになっていく。後には再び自然主義的作風に戻るが、その頃には社会的問題よりも個人の内面に着目した作品が目立つようになる。
最初の戯曲は、イプセンの影響を受けた『日の出前』(Vor Sonnenaufgang 、1889年)。労働者の抱える問題を自然主義的手法で描いている。『織匠』(Die Weber、1892年)では下層階級の生活を描写した。この戯曲はハウプトマンの代表作の一つとされている。
他の作品には、風刺喜劇『ビーバーの毛皮』(Den Biberpelz、1893年)、ロマン主義的な作品『ハンネレの昇天』(1893年)、象徴主義的な作品『沈鐘』(1896年)などがある。他にも歴史劇や童話劇などを書いており、自然主義に収まらず様々な様式を試みた。ティル・オイレンシュピーゲルを素材とした作品を書いたことがある。
1946年6月6日、ニーダーシュレジエン・ヒルシュベルクのアグネテンドルフ(現:ポーランド・イェレニャ・グラのヤグニョントクフ地区)で死去。83歳没。死の直前にドイツ人追放を知ったため、遺体は希望により夏の別荘があるバルト海のヒデンゼー島に故郷の土と共に埋葬され、後に妻も埋葬された。
1920年ころ、三菱商事社員としてベルリン赴任中の秦豊吉がファンレターを出したところ、ハウプトマンのシュレジエンの山荘に招かれ、神道や日本文化について聞かれ、大晦日にも年越しパーティに招かれたという。
1896 グリルパルツァー賞
1899 グリルパルツァー賞
1905 グリルパルツァー賞
1909 オックスフォード大学、ライプツィヒ大学名誉博士号
1911 バイエルン・マクシミリアン科学芸術勲章
1912 ノーベル文学賞
1921 プラハ・ドイツ大学名誉博士号
1922 ドイツ国鷲記章
1924 プール・ル・メリット勲章平和章
1932 コロンビア大学名誉博士号
1932 ゲーテ賞
角銅秀人
角銅 秀人(かくどう ひでと、1971年 - 2014年12月11日)は、元ニッポン放送の編成局制作部のディレクター。
福岡県出身。1995年にニッポン放送入社。
10代の頃は、地元・福岡のKBCラジオの番組『PAO〜N ぼくらラジオ異星人』のリスナーだったようで、福岡県田川市で行われた同番組のイベント「キャン漫田川ツアー」で自分が撮った、パーソナリティの沢田幸二と出演者のラビット浦山の様子が写った写真が、月刊ラジオパラダイス 1986年11月号の『DJ生写真パーティ お写真しましょ』に掲載されている。
2004年7月から2008年2月まで『ナインティナインのオールナイトニッポン』の5代目ディレクターを担当。
2007年8月25日、「」の総合演出を担当。
2007年11月25日、第32回ホリプロスカウトキャラバン決選大会の審査員を務めた。
『福山雅治のオールナイトニッポンサタデースペシャル・魂のラジオ』『ゴッドアフタヌーン アッコのいいかげんに1000回』など数多くの人気番組でディレクターを務めた。
2008年1月29日に放送された特別番組『倖田來未のオールナイトニッポン』を担当した際、収録だったにもかかわらず「羊水発言」をそのままオンエアして大問題に発展し、社内処分でADに降格したが、2009年1月ごろからディレクターに復帰した。
2014年12月上旬にくも膜下出血で倒れ病院に搬送され、意識が戻らないまま12月11日に死去。43歳没。20日になって日刊スポーツが死去を報じ、同日夜放送の『魂のラジオ』では福山雅治が「報道という形で出たので僕も触れさせていただきます。みんなにイジられ、愛された人だった」と思い出を語った。25日放送の『ナインティナイン岡村隆史のオールナイトニッポン』では、岡村が「一番リスナーに愛され、一番キャラクターの濃いディレクターさんだった。倒れられて病院にも行かせていただいたのですが残念ながら天国に逝かれました。角銅さんというディレクターさんがいたということを忘れないでいてほしい」と語った。
高田文夫のラジオビバリー昼ズ(木曜日担当)
オリエンタルラジオのオールナイトニッポンR(金 27:00-29:00)
東貴博 ニッポン全国 ラジベガス(月-金 22:00-24:00、月曜と水曜担当)
吉田拓郎 わがままベスト10(AD時代)
オールナイトニッポン40周年記念!ナインティナインのオールナイトニッポンずばっと年またぎ!!(2006年12月31日 23:00-25:00)
ナインティナインのオールナイトニッポン(2004年7月 - 2008年2月、木 25:00-27:00)
ゴッドアフタヌーン アッコのいいかげんに1000回(土 11:00-13:00)
東貴博のヤンピース(月-木 22:00-24:00、水曜日担当)
南海キャンディーズ 山里亮太のヤンピース フライデースペシャル(金 22:00-24:00)
はんにゃのオールナイトニッポン(火 25:00-27:00)
moumoon YUKAのオールナイトニッポンR(第1土 27:00-29:00)
miwaのオールナイトニッポン(火 25:00-27:00)
大宮エリーのオールナイトニッポン(月 25:00-27:00)
福山雅治のオールナイトニッポンサタデースペシャル・魂のラジオ(2007年 - 2008年、2009年 土 23:30-25:00)
AKB48のオールナイトニッポン(金 25:00-27:00)
宮藤官九郎のオールナイトニッポンGOLD(火 22:00-24:00)
雑破業
雑破 業
雑破 業(ざっぱ ごう、1970年 - )は、ジュブナイルポルノ作家、小説家、漫画原作者、脚本家。男性。大阪府出身。
『漫画ホットミルク』の文章投稿者を経て、関西大学在学中の1992年に『アリスの城』(白夜書房)で小説家デビュー。翌1993年に初単行本『ゆんゆん☆パラダイス』(フランス書院ナポレオン文庫)を刊行し、人気を博す。現在の「ジュブナイルポルノ」というジャンルの開拓者の一人。
キャリア初期はナポレオン文庫でいくつかの作品を発表していたが、最初から作品の方向性などを巡って編集部と折り合いがつかず、全作品を辰巳出版ネオノベルズから再刊行した。
その後はジュブナイルポルノの執筆から離れ、ライトノベル、ゲームやアニメなどのノベライズ執筆や漫画原作者として活躍。
現在はアニメの脚本・シリーズ構成を主な仕事としている。美少女が多く登場するタイプの漫画やライトノベルを得意としているが、近年は一般的な少年漫画作品のテレビアニメ化を担当することも多い。
『ゴッドハンドX 変態たちの言葉』GOD HAND、2004年12月
『ホットミルク』2000年9月号
『TVアニメ恋姫†無双ビジュアル・ガイドブック』 ジャイブ、 2008年12月
『オトナアニメ』Vol.25 2012年7月
『週刊アスキー 秋葉原限定版』2012年8月31日より配布
虐殺
虐殺(ぎゃくさつ)とは、惨い方法で殺すことや、無闇矢鱈に殺すこと。
宗教、主義、主張、グループ、民族、政治、結社、また、村や国家、軍によって、ある目的や、主張の元に形成された2人以上の集団により行われ、1人以上の反抗できない状態におかれた非戦闘員、一般の市民を殺人すること。
なおかつ、ジュネーブ諸条約に基づく戦闘に該当しない殺人。
法的には、定義や基準について曖昧な要素が多く、「虐殺」という言葉は感覚的に使用されることが多い。
一般の報道では、手口の冷酷さや死体の惨殺の有無によらず、明らかに抵抗できない者が集団によって不法に殺された事件で虐殺と呼ばれることが多い。現代の報道の例の多くは、戦争的状況である勢力によって一般人犠牲者が出たとする事件を虐殺と呼ぶ事もある。チベット虐殺のように直接の殺害と別に圧政の強制政策によって多くの餓死犠牲が出た数字をまとめて虐殺数と語られていることもある。国際的に一般人への大規模な事件で使われることが多く、国外の戦争について虐殺という表現だけで組織的で大規模な民衆殺人と解釈されることもある。このため、虐殺事件の内容に議論があるときにさらに大をつけて「大虐殺」と呼ぶ場合に、対立的混乱の一因になっている。
国際法では虐殺が規定されているが、時代に不変ではない。それは、基本的に意図を持ってある程度の人数を不法に殺すように命令されたものであり、個人的な犯罪の集合とは別である。
殺害の犠牲者が一人ないし少人数でも、非民主的な権力体制により残虐に殺された事件(官憲による集団暴行、拷問死など)については虐殺と呼ぶ場合がある。戦前の通州事件(漢民族を中心に構成される中国冀東防共自治政府保安隊が日本軍特務機関・日本人居留民に対して行った虐殺、強姦、放火事件、日本人・朝鮮人遭難者385名)や平頂山事件(保守的な意見によると数百人、なお住民を無差別殺戮した後大量の遺体を燃やし証拠隠滅を図ったとされる)などがその例である。
虐殺、大量虐殺、ジェノサイド、戦争犯罪、などこれらはそれぞれ意味が異なる面がある。
一般の言葉では虐殺の英訳はSlaughterであり、元々沼地を意味し、動物に対しては安楽死でない畜殺・屠殺の意味となる。大規模事件ではMassacreがよく使われる。他にも、別の表現の事件を虐殺と邦訳する場合がある。
ちなみに漢字としては、「むごたらしい」は「惨たらしい」「酷たらしい」であり、「虐」単独では「しいたげる」であり不当な強い社会的圧迫を意味する。
刑事犯罪の分野で酷たらしい手口で殺されたことを示す場合は、「惨殺(死体)」が多く使われている。
虐殺については項目を書くこと自体が政治的な影響下にあるため、ここでは、各条約や慣習法による定義、あるいは言葉の整理を扱い、各個の事件については各事件項目を参照されたい。
酒屋バスストップ
酒屋バスストップ(さかやバスストップ)は、新潟県新潟市江南区酒屋町にある磐越自動車道上の高速バス停留所。
【ときライナー】G 五泉村松線(新潟駅前 - 安田インター前 - 五泉 - 村松駅線)
※酒屋BSに停車するのは上記の県内線1路線のみ。県外線は全便通過する。
かつて運行されていた津川・上川線(新潟駅前 - 津川営業所 - 上川支所)も当バス停に停車していた。同路線は収支状況が悪く赤字路線となっており、運行回数の調整等による収支の改善に努めてきたが改善が図れず、継続運行は困難と判断し、2016年9月30日をもって廃止された。
下り停留所側(新潟中央IC方面)にパークアンドライド用の駐車場・駐輪場が設置されており、場内の停留所側には公衆便所(水洗式)が設けられている。
なお、駐車場と下り停留所の間には市道が通っている。
酒屋BS前の市道を磐越道に沿って南下した先、新潟県道220号白根亀田線との交差点付近に新潟交通の一般路線バス「S9 亀田・横越線」の停留所がある。
両川農協前(上下バス停から南へ徒歩約7分)
亀田・新潟市中心部方面(JA新潟市両川支店前)
S97 両川工業団地・早通・亀田駅前・山二ツ経由 新潟駅前・万代シテイ 行
酒屋方面(向かい側)
S97 酒屋車庫 行
またBS西側約500mの市道上には、新潟交通の一般路線バス「S2 鳥屋野線」の停留所があり、停留所南側には同社の新潟南部営業所酒屋車庫(折返場)が設けられている。
酒屋小学校前(上下バス停から西へ徒歩約10分)
鳥屋野・新潟市中心部方面(旧酒屋小学校校舎側)
S22 曽川・鳥屋野・県庁前・古町経由 新潟駅前 行
酒屋車庫前(上下バス停から西へ徒歩約12分)
上記S97・S22が発着
なお、上記のS97系統・S22系統は土曜・休日は全便運休となる。
また、旧酒屋小学校校舎からさらに約100m西の新潟県道1号新潟小須戸三条線上には「鳥屋野線(小須戸線)」S23系統(新潟駅前 - 古町 - 新光町 - 曽川 - 酒屋 - 小須戸線)の「花ノ牧」バス停があり、この系統は土曜・休日も運行されている。但し周辺の徒歩経路はやや煩雑であるため注意。
新潟市立両川中学校 - 南東へ約400m
新潟市立両川小学校 - 南東へ約450m
E49 磐越自動車道
ポントス人
ポントス人(Πόντιοι、Pontus Rumları、Понтийцы)は、アナトリア半島(現トルコ)北東部の黒海沿岸地域ポントス地方に歴史的に居住し、ギリシャ語のポントス方言を母語とする正教会信徒(ギリシャ人)である。ポントスはギリシャ語で「海」を意味し、ポントス地方はハリュス川(現在のクズルウルマク川)以東の黒海沿岸地方を指す。歴史的な中心都市はトレビゾンド(現在のトラブゾン)である。
ギリシャ人がアナトリアの黒海地方に来住した時代は紀元前の古代ギリシア期まで遡り、その歴史は古い。キリスト教が伝えられて以来、東ローマ帝国(ビザンツ帝国)の支配下でキリスト教文化が栄え、13世紀には東ローマ帝国の亡命政権であるトレビゾンド帝国が起こって周辺のムスリム(イスラム教徒)からの自立を保った。
15世紀にトレビゾンド帝国がオスマン帝国に滅ぼされると他のギリシャ人居住地域の大部分と同じく異教徒による支配を受けるようになった。ポントスの東方正教徒は20世紀初頭までムスリムやアルメニア正教徒と混じりあって居住していたが、19世紀以降、ギリシャの独立に触発されて一部のポントス人はギリシャ民族運動を開始した。
第一次世界大戦中、オスマン帝国領の黒海沿岸を占領したロシアがロシア革命により混乱したのをきっかけに、ポントス共和国の建設が目指された。しかし、もともとこの地域でポントス人は人口的に多数派ではなかったため十分な勢力を築くことができず、アンカラのトルコ大国民議会政府(トルコ革命政権)の中央軍 (Central Army)に攻撃されると敗北して、一部の人々はソビエト連邦領に逃れた。一方、同じ時期にアナトリア半島西南部のエーゲ海沿岸地方で戦っていたギリシャとトルコが休戦後に住民交換協定を結んだことによりトルコ領内に残った東方正教徒の人々は、ギリシャ人としてギリシャに追放された。1965年の時点で、トラブゾン、リゼ、ギュムシュハーネなどの各県に合計4,535人のギリシア語ポントス方言話者が記録されている。
イリアス・イリアディス - アテネオリンピック柔道男子81kg級金メダル。19世紀末グルジアへ移住したポントス人を祖先に持ち、グルジアからギリシャに帰化した経歴を持つ。
ウラジーミル・カイシェフ - カラチャイ・チェルケス共和国首長。スタヴロポリ地方出身。
イェシム・ウスタオール「雲が出るまで」(2003年サンダンス・NHK国際映像作家賞受賞作)
「Araf(天と地の間のどこか)」(2012年東京国際映画祭参加)
ムハンメット・チャクラル監督「ツバメの喉が渇くとき」(2014年東京国際映画祭参加)
宣戦布告
宣戦布告(せんせんふこく、declaration of war)とは、紛争当事者である国家が相手国に対して戦争行為(hostilities)を開始する意思を表明する宣言である。
宣戦とは紛争当事国に戦意があることを公式に宣言すること。つまり宣戦布告とは、相手国や中立国に対し、戦争状態に入ることを告知することであり、開戦と同義に用いられることが多いが狭義には異なる用語である。一般的には戦争開始前の事前警告として最後通牒が交付される。交渉が決裂し、外交交渉が打ち切りとなれば双方の駐箚(ちゅうさつ=駐在)外交団が引き揚げる。これをもって国交の断絶という場合が多い。
この外交通告の習慣はルネサンス時代に始まったが、1904年の日露戦争が宣戦布告なく始められたこと(2日前にロシアに対して最後通牒していたので問題はないと中立国の中ではされていた)を契機に1907年の万国平和会議で討議され、10月18日に署名された「開戦に関する条約」で初めて国際的なルールとして成文化された。この条約で宣戦布告の効力は相手国が受領した時点で発生すると定められた。しかし当時はほとんど尊重されず、第一次世界大戦後に国際連盟が改めて定めた。
宣戦布告が行われない国家間の武力紛争においては、通告を受けない第三国に中立法規の適用はなく、第三国は紛争当事国と平時同様の外交関係を保つことが認められる。国交断絶状態でも戦争と判断されるとは限らない。第一次世界大戦後には高度な武力紛争状態であっても、戦争状態ではないとして戦時国際法の適用を免れようとする事例もしばしば存在した。
「開戦に関する条約」は第三条に総加入条項(すべての交戦国が加盟していることが必要)が規定されており、イタリアはこの条約に署名したものの批准しておらず、第二次世界大戦に関わる各国の宣戦布告状況は非常に複雑なものとなった。第二次エチオピア戦争では正式な宣戦布告は行われなかった。
第二次世界大戦では多くの国家間で宣戦布告が行われたが、この時期に多くの戦線で戦端の口火を切ったナチス・ドイツはほとんどの戦線において正式な宣戦布告なしに開戦を行っている。また大日本帝国も対米英宣戦布告は真珠湾攻撃・マレー作戦という先制第一撃の後だった(ただし、日本と米国と英国は「開戦に関する条約」に加盟しており、日本は米国と英国に対して攻撃前に宣戦布告をする義務があった)。日中戦争(支那事変)は布告さえしていない。
1945年10月24日に発足した国際連合では、その憲章第2条第3項、第4項において加盟国間での戦争そのものを実質的に禁止すると共に、憲章第51条において武力攻撃を受けた加盟国が個別的自衛権もしくは集団的自衛権を発動した場合の国連安全保障理事会への報告義務を課すことにより加盟国の間での宣戦布告なき戦争を実質的に根絶しようとした。
個別的自衛権、集団的自衛権、いずれを発動した場合も、相手国(組織)への宣戦布告および国連安全保障理事会への報告さえあれば正当な武力行使と内外に認定されるわけでは全くない。国際的には憲章第29条による国際戦犯法廷や国際司法裁判所(ICJ)によって開戦理由の正当性や戦争犯罪人が審判されることとなる(e.g. 旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷、ルワンダ国際戦犯法廷、ニカラグア事件)。
なお、その武力行使の正当性について相手国から宣戦布告が行われたためと相手国に責任転嫁しようとする事例が存在する。エチオピア・エリトリア国境紛争では、紛争勃発後の1998年に行われたエチオピア側のエリトリア非難をエリトリア側が「エチオピア側の宣戦布告」であると宣言し、エチオピア領内に侵攻した事例がある。しかし、両国の外交関係は継続しており、エチオピアのエリトリア非難を宣戦布告と認めた国や機関は皆無であった。同様に、2012年の南スーダン・スーダン国境紛争においては、南スーダン共和国大統領サルバ・キール・マヤルディがスーダン共和国(北スーダン)側から宣戦布告が行われたと責任転嫁発言を行った。
また、外交的駆け引きのために相手国の言動を「事実上の宣戦布告」と宣言するような事例もある。例えば、北朝鮮(朝鮮民主主義人民共和国)は、2009年に南朝鮮(大韓民国の北朝鮮での呼称)のPSI全面参加を宣戦布告と見なすと声明を出したほか、2017年9月にもアメリカ合衆国のドナルド・トランプ大統領のツイッターでの発言を、北朝鮮の李容浩外相が宣戦布告であると言及するなど、相手国民を困惑させる「瀬戸際外交」をしばしば展開している。
大日本帝国憲法は第13条で「天皇ハ戰ヲ宣シ和ヲ講シ及諸般ノ條約ヲ締結ス」と規定しており、天皇大権の一つであった。
日本国憲法には宣戦布告に関する規定はない。
アメリカ合衆国憲法では、第1条8節11項にて宣戦布告権が規定されている。宣戦布告には連邦議会の承認が必要であり、大統領が単独で発することはできない。実際にアメリカ合衆国が正式に宣戦布告を行ったのは憲法制定以後1812年戦争・米墨戦争・米西戦争・第一次世界大戦・第二次世界大戦の5回である。
1960年代に激化したベトナム戦争では、アメリカは宣戦布告が行われないまま軍を投入し続けた。このため、戦争の合法性に関する裁判がいくつも提起されたが、アメリカの連邦最高裁は審理もしないまま却下し続けた。しかし1970年4月1日、マサチューセッツ州議会で「同州の市民は宣戦布告をしない戦争には参加しなくともよい」との趣旨の州法が可決、翌日には発効することとなったため、州当局は州法の発効には連邦最高裁の同意が必要として上告を行った。同年11月9日に開かれた連邦裁小法廷では、判事9人のうち6人が州法の発効に反対する票を投じて否決された。
道徳駅
#f33
道徳駅(どうとくえき)は、愛知県名古屋市南区豊田1丁目にある名古屋鉄道常滑線の駅。駅番号はTA02。駅集中管理システムを導入している無人駅である。
1912年(明治45年)2月18日 - 愛知電気鉄道の駅として開業。
1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電気鉄道が名岐鉄道と合併、名古屋鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年) - 休止。
1945年(昭和20年)5月17日 - 空襲により駅舎被災。
1949年(昭和24年)10月1日 - 復活。
1980年(昭和55年)12月25日 - 橋上新駅舎完成。
1983年(昭和58年)8月7日 - 下り線(太田川方面)高架化。
1984年(昭和59年)11月3日 - 上り線(神宮前方面)高架化。
1987年(昭和62年)5月 - 自動改札機設置。
2005年(平成17年)1月15日 - トランパス対応化工事竣工。駅集中管理システム導入に伴い無人化。
2007年(平成19年)3月21日 - バリアフリー化。エレベーター使用開始。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
有効長6両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、かつては有人駅であったが、2005年1月15日に駅集中管理システム(管理駅は神宮前駅)による駅員無配置駅となった。現在は普通列車のみ停車する駅だが、かつては名古屋方面に向かう急行が特別停車していた時期があった。
改札口は1箇所。自動券売機1台、自動改札機3基、自動精算機1台、チャージ機1台を備える。
LD22-1
「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は4,909人である。
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は5,262人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中81位、常滑線・空港線・築港線(26駅)中13位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は7,040人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中63位、常滑線・築港線(24駅)中7位であった。
名古屋市の統計によると、2019年度の1日平均乗車人員は2,897人である。
東海通(名古屋市道東海橋線)
市バス「道徳駅」停留所:神宮15系統(神宮東門 - 鳴尾車庫)が停車。
市バス「氷室」停留所:名港16系統(なごや港 - 地下鉄鳴子北)が停車。駅から徒歩で6分程度に位置する。
TA 常滑線
□ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急
通過
■普通
豊田本町駅(TA01) - 道徳駅(TA02) - 大江駅(TA03)
※ かつては当駅 - 大江駅間に山崎川駅(貨物駅、1972年廃止)が存在した。
遠浅駅
遠浅駅(とあさえき)は、北海道(胆振総合振興局)勇払郡安平町遠浅にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。電報略号はトサ。事務管理コードは▲130327。
1902年(明治35年)9月21日:北海道炭礦鉄道沼ノ端駅 - 早来駅間に新設開業。一般駅。
当初約700 m南方の高台に設置の予定であったが、地域住民の要請により現在地で開業した。もともとこの土地は大島清吉という人物が牧場を開いていた場所であったが、停車場および新市街用地として一部が国に返還・提供された。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1923年(大正12年):2代目駅舎へ改築。
1909年(明治42年)10月12日:線路名を室蘭本線に制定、それに伴い同線の駅となる。
1953年(昭和28年):ホームを改修。
1972年(昭和47年)3月16日:貨物取扱い廃止。
1980年(昭和55年)5月15日:荷物取扱い廃止。同時に無人化(簡易委託化)。
1981年(昭和56年)
1月:3代目駅舎(現駅舎)供用開始。
11月2日:室蘭本線岩見沢駅 - 沼ノ端駅間CTC化に伴い、追分駅の被管理駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
時期不詳 - 簡易委託廃止、完全無人化。
所在地名より。アイヌ語に由来し諸説あるが、アイヌ語研究者の山田秀三は「トアサㇺ(to-asam)」(沼・の奥)に由来すると推測している。なお、明治期の地図には当地の安平川西支流に細長い沼があり、「トアサ」と記されている。
相対式ホーム2面2線を有する複線区間の地上駅。転轍機を持たない棒線駅となっている。両ホームは1番線ホーム南側と2番線ホーム北側とを結んだ跨線橋で連絡している。跨線橋はL字を背中合わせに付けた形態である。線路南東側の駅舎側ホームが上り1番線、対向側ホームが下り2番線である。
追分駅管理の無人駅で、駅舎は構内の東側(岩見沢方面に向かって右手側)に位置し1番線ホーム中央部分に接している。有人駅時代の駅舎は改築され、虎杖浜駅と同型の駅舎となっている。虎杖浜駅とは破風の配色が違い、えんじ色である。駅舎内にやはり虎杖浜駅と配置、個数まで同じトイレを有する。
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
住宅が多い。また、酪農地帯が広がる。
あつまバス「遠浅駅前」停留所
北海道旅客鉄道(JR北海道)