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ムアンメーホンソーン郡
ムアンメーホンソーン郡(ムアンメーホンソーンぐん)は、タイ・北部にある郡(アンプー)。メーホンソーン県の県庁所在地(ムアン)でもある。
元々メーホンソーンは戦象の養成所であり、メーロンソーン (แม่ร่องสอน) とよばれた。メーホンソーンはそれが訛ったものである。なお、メーロンソーンとは「(象を)調教する(場所にある)溝の川」という意味である。
メーホンソーン周辺はもともと森が広がっており、チャクリ王朝期に至るまで本格的な入植が成されなかった。チャクリ王朝期、チエンマイの王マホータラプラテートはメーホンソーン地域が森林資源が豊富で、野生動物が多数生息していることに注目し、この地位への入植を、親族のチャオ・ケーオムアンマーに命令した。これが1831年のことである。
チャオ・ケーオは現在のパーイ郡から入植、パーイ川に沿って入植を続けた。その後チャオ・ケーオは現在のメーホンソーン市内のタムボン・パーンムーに当たるところに、パーイ川流域に住んでいたシャン族やルワ人などの住民を集め一つの大きなコミュニティーを作り、バーン・ポーンムー (บ้านโป่งหมู) と呼ばれる村を設置し、シャン族のパカーモン (พะก่าหม่อง) と呼ばれる人物をその村長に任命した。これが、メーホンソーンの始まりである。
パカーモーンとチャオ・ケーオはさらに南を開拓し、象を調教する為の施設を作り、「メーロンソーン」と名付けた、パカーモーンをその象の村の長とした、これが現在のメーホンソーンの中心部である。この後、メーホンソーンはシャムにおけるのシャン族のコミュニティーの中心地として機能することになる。
1856年、サルウィン川西岸ので内乱が勃発、1876年にはムンナーイとムンモークマイ間で戦乱が勃発し多数のシャン族がメーホンソーンに逃れてきた。後者の戦いの際にはムーンモークマイの君主が戦いに敗れメーホンソーンに逃げてきている。こうして、メーホンソーンは街の人口を増やし繁栄した。
こうした拡大により1874年街は、格上げされチエンマイの朝貢国となった。朝貢国とは言っても、コメを朝貢した訳ではなく、森林製品の朝貢が義務付けられていたと考えられている。
時のチエンマイ王は、シャン族のチャーンカレーをパヤー・シンハナートラーチャーに任命しメーホンソーンを統治させた。その間の国主は次の通りである。
パヤー・シンハナートラーチャー (チャーンカレー พญาสิงหนาทราชา (ชานกะเล))・・・1874-1884
チャオナーン・ミア (เจ้านางเมี๊ยะ)・・・1884-1891
パヤー・ピタックサヤームケート (プークン・ト พญาพิทักษ์สยามเขต (ปู่ขุนโท้ะ))・・・1891-1905
パヤー・ピサーンホンソーンブリー(クン・ルー พญาพิศาลฮ่องสอนบุรี (ขุนหลู่))・・・1905-1941
一方タイ中央政府は1890年ごろからこの地域の統治方法の改革を模索し、メーホンソーン、パーイ、クンユワム、ユワム(現・メーサリエン郡)などの独立都市を統合し、モントン・パヤップの元、1901年7月11日から「西チエンマイ地区 (บริเวณเชียงใหม่ตะวันตก)」と称され、クンユワムに事務所がおかれた。
のち1903年、地区の首都はクンユワムからユワムへ移動、名称も「西チエンマイ地区」から「北パヤップ地区 (บริเวณพายัพเหนือ」へ改称された。1910年には、勅命によりメーホンソーンを中心とする地区がメーホンソーン県となり、メーホンソーンがムワイトー郡として県庁所在地となった。1933年にモントンは解体され現在のメーホンソーン県が成立し、県庁所在地としてのムワイトー郡が確立した。ムワイトー郡は1938年に県名にあわせムアンメーホンソーン郡と名を変えた。
メーホンソーンはピン川沿いの地域にあり、周囲を山に囲まれた山岳地帯にある。この為森林が豊富で多くの国立公園が存在する。交通は国道1095号線が東のチエンマイに通じ、108号線がメーサリエンと通じている。またメーホンソーン国際空港もある。
山岳地帯であるメーホンソーンには多くの国立公園がある。
なお、ナムトック・パースア森林公園は王室のリゾートとなっており、パートーン宮殿が設置されている。
寒暖差の激しいところであり、4月は非常に高温となり、40℃を超える日も多いが、1月は日中の気温は高いものの、平均最低気温は13.8℃と低温である。雨季は5〜10月である。
メーホンソーン (1981–2010)
国内の産業は農業が主で、主に米を作っている。森林資源が豊富で、風光明媚な寺院がいっぱいあり、空港も整備されていることから、山岳リゾートして有名であり、観光産業も市内の大きな収入源の一つである。
市内には7つのタムボンがあり、その下位に68の村が存在する。自治体(テーサバーン)が設置されており、以下のようになっている
テータバーンムアン・メーホンソーン・・・タムボン・チョーンカム全体
なお、以下のリストで欠けているタムボンは現在パーンマパー郡となっているタムボンである。
タムボン・・・・ตำบลจองคำ
タムボン・・・・ตำบลห้วยโป่ง
タムボン・・・・ตำบลผาบ่อง
タムボン・・・・ปางหม
タムボン・・・・ตำบลหมอกจำแป่
タムボン・・・・ตำบลห้วยผา
タムボン・・・・ตำบลห้วยปูลิง
自虐史観
自虐史観(じぎゃくしかん)とは、太平洋戦争(大東亜戦争)後の日本の社会や歴史学界、教育界における特定の歴史観を批判・否定的に評価する言葉である。この言葉を使用する論者が何らかの歴史に関する記述が日本の歴史の負の部分をことさらに強調して日本を貶めていると批判する際に用いられる。ほぼ同種の造語として、日本悪玉史観、東京裁判史観がある。また、「自虐史観の病理」の著者である藤岡信勝は自虐史観の対義語として「自由主義史観」を提唱した。
戦後の歴史観を「自虐史観」と批判する論者からは以下のような主張がなされている。
日本が太平洋戦争で敗戦した後の連合国軍最高司令官総司令部(GHQ)による占領政策中に、極東国際軍事裁判(東京裁判)によって敗戦国のみが裁かれた事実やGHQの民政局が台本を書きNHKに放送させたラジオ番組「眞相はかうだ」、戦争に協力したと見なされた人物を裁判にかけることなく行った公職追放を通じて「日本は悪である」との考え方を押し付けられたと批判する。また、日本社会や歴史学界、教育界の一部(日本教職員組合など)が、占領政策を支えGHQに迎合するかたちで、戦前の日本国民が共有していた価値観が否定されたと主張し、マルクス主義の影響を強く受けた歴史研究(唯物史観)が主流となったことや、いわゆる墨塗り教科書が使用されたことを批判する。
秦郁彦は、1970年代に入った頃に、まず「東京裁判史観」という造語が語義がやや不分明のままに論壇で流通し始めたとしている。
冷戦終結後の1990年代から、日本において日中戦争・太平洋戦争/大東亜戦争などの歴史を再評価する流れが表れ、自由主義史観を提唱した教育学者の藤岡信勝などによって「新しい歴史教科書をつくる会｣などの運動が活発となった。「つくる会」は、主に近現代史における歴史認識について「自虐史観」であるとし、いわゆる戦後民主主義教育は日本の歴史の負の面ばかりを強調し戦勝国側の立場に偏った歴史観を日本国民に植え付け、その結果「自分の国の歴史に誇りを持てない」、「昔の日本は最悪だった」、「日本は反省と謝罪を」という意識が生まれたと批判した。
秦は「自虐史観」も「東京裁判批判」も語義は曖昧であるとし、こうした主張の主力を占めるのは、渡部昇一(英語学)、西尾幹二(ドイツ文学)、江藤淳・小堀桂一郎(国文学)、藤原正彦(数学)、田母神俊雄(自衛隊幹部)といった歴史学以外の分野の専門家や非専門家の論客であり、「歴史の専門家」は少ないと主張している。
2014年(平成26年)1月には自由民主党が運動方針案に「自虐史観に陥ることなく日本の歴史と伝統文化に誇りを持てるよう、教科書の編集・検定・採択で必要措置を講ずる」と明記した。
西尾幹二に批判されるなど左派論客であると自他認める津上俊哉も、「国家」や「民族」を「抑圧する所与の体制」とする戦争における天皇や国家に連なるイメージ全てを拒絶する条件反射だけが残った思想的空洞と「騒擾」以外に何を遺したのかと批判している全共闘世代には、日本の「加害」を強調する自虐を好む者が多いと論じている。右派の自虐史観批判へは疑念を呈する加藤も全共闘世代に多い「被害国への御注進」や「被害者の煽動」を行う一部の自虐的日本人については、「私的な生業」にしているとの疑念が自身の中でも大きくなっていると述べている。自虐史観批判が日本の世論の中で力を得てきた背景について、「自虐」運動を行っている者達の動機や思想に右派左派に属さないその他の日本人が直感的な疑念が沸くようになってきたからではないかと分析している。
鈴木エイトによると、統一教会は日本人を「人間的に考えれば赦ゆるすことのできない民族」とし、「エバ国家としてアダム国家である韓国へ自分を顧みずすべてを惜しみなく与えなさい」「日本は韓国に尽くす義務がある」と自虐史観的な刷り込みを行っている。このような背景にあるために統一教会の資金源の7割は日本人信者からとなっており、日本人信者にのみ霊感商法したり、多額の献金をさせている。
乾正人や小林よしのりは、戦後の日本において、朝日新聞などマスメディア、日教組など教育関係者による自虐史観教育や報道で、過度な贖罪意識を持った日本人が育ったとし、これらは統一教会による日韓併合の韓国への贖罪のために日本人のみ徹底的に貢がなければならないという反日的教義を受け入れる下地となり、統一教会信者となる日本人が発生した原因になったと述べている。小林よしのりは、統一協会の教義を信じた日本人が何故発生したのかについて、「韓国に悪いことをしました」「日韓併合は悪いことでした」「日本は罪を負っています」という自虐史観が原因であり、この歴史観を全国の日本人は幼少期から刷り込まれてきたと述べている。小林は「なぜ統一協会の教義に容易に信じた日本人がいたのか」という問への答えとなる、戦後に刷り込まれた歴史観(自虐史観)が統一協会の教義そのままであるという肝心な部分を、「自虐史観自体は支持するマスコミが曖昧にして隠している」として、「マスコミは統一協会の共犯者」であると批判している。
在韓ライターの立花志音は、「統一教会の合同結婚式で韓国人に嫁いで韓国で暮らしている日本人の女性信者たち」の思想は「基本的に反日的自虐史観に染まっている」と述べている。彼女たちは、自分たち日本人は「「韓国を不法に侵略した」日本政府の代わりに韓国が納得するまで謝罪しなければならず、日本の統一教会も贖罪のため韓国と世界に対して献金を続けるべき」という「反日左翼思想のようなモノ」に染まっている。しかし、単なる「反日左翼思想」とは異なり、軍事や安全保障的話題になると、共産主義に対しては日米韓3国が一体になって戦うべきと考えている者もいるいるため、立花は統一教会について「矛盾に満ちた、宗教団体」と述べている。
ムアンウタイターニー郡
ムアンウタイターニー郡(ムアンウタイターニーぐん)は、タイ北部・ウタイターニー県にある郡(アムプー)である。ウタイターニー県の県庁所在地(ムアン)でもある。
ウタイターニーとは、「暁の町」、「始まりの町」を意味する。旧称、ナムスム (น้ำซึม) 、通称、サケークラン (สะแกกรัง)
1833年、スア・パヤックウィチエンはラーマ3世によって旧ウタイターニー(現・ノーンチャーン)の国主に命じられたが、マラリアに罹るのがおそれて当時チャイナート県であったサケークランに住んだ。サケークランはサケークラン川に近く、バンコクへの交通もよかったためサケークランはウタイターニー県の中心として機能し発展した。1892年、王の許可によりサケークランに市街地を設置することが認められ、1921年、内務省により、サケークランが当時ナムスム郡と呼ばれていたウタイターニーに編入された。
1938年、当時のナムスム郡の郡長、クン・パーンワッタナウィチャイによりナムスム郡の名前を県名にあわせてウタイターニーに変えることが提唱され、名前はムアンウタイターニー郡へと変更された。
サケークラン川の形成した平地にある。
交通は国道333号線が東西に通っており、東にパユハキーリー方面、西にノーンチャーン方面と通じている。国道3220号線が北に延びておりクロークプラ方面と通じている。また国道3183号線が南に延びており、チャイナート方面とつうじている。
郡内の主要な産業は農業で、主な作物は米である。
郡内には14のタムボンがあり、さらにその下位に86の村(ムーバーン)がある。自治体(テーサバーン)が設置されており、以下のようになっている。
テーサバーンムアン・ウタイターニー・・・タムボン・ウタイマイの全体
また、郡内には8のタムボン行政体が設置されている。以下は市内のタムボンの一覧である。
タムボン・ウタイマイ・・・ตำบลอุทัยใหม่
タムボン・ナムスム・・・ตำบลน้ำซึม
タムボン・サケークラン・・・ตำบลสะแกกรัง
タムボン・ドーンクワーン・・・ตำบลดอนขวาง
タムボン・ハートタノン・・・ตำบลหาดทนง
タムボン・コテーポー・・・ตำบลเกาะเทโพ
タムボン・ターンスン・・・ตำบลท่าซุง
タムボン・ノーンケー・・・ตำบลหนองแก
タムボン・ノーンレック・・・ตำบลโนนเหล็ก
タムボン・ノーンタオ・・・ตำบลหนองเต่า
タムボン・ノーンパイベーン・・・ตำบลหนองไผ่แบน
タムボン・ノーンパンカー・・・ตำบลหนองพังค่า
タムボン・トゥンヤイ・・・ตำบลทุ่งใหญ่
タムボン・ヌーンチェーン・・・ตำบลเนินแจง
トゥンヤイ-フワイ・カーケン野生生物保護区
Image:Thung Yai Ramit-River.JPG
トゥンヤイ-フワイ・カーケン野生生物保護区(トゥンヤイ-フワイ・カーケンやせいせいぶつほごく)はタイ・中部にある二つの野生動物保護区(トゥンヤイ・ナレースワン野生生物保護区およびフワイ・カーケン野生生物保護区)を合わせた地域の総称で、ユネスコの世界遺産(自然遺産)に登録されている。
手つかずの自然が広範囲で残っていることが評価され、世界遺産への登録が1991年4月になされた。以下の二つのタイ政府に指定された野生動物保護区からなる。管理者は農業共同省と王室森林局である。この地域への一般人の立ち入りは堅く禁じられているため、観光は出来ないとされていたが、入域は可能である。近隣にも幾つかの立ち入り可能な国立公園が存在し、この地域の自然を体感することが出来る。
この二つの野生動物保護区は、まずはじめにトゥンヤイ・ナレースワン野生動物保護区が1972年に、仏暦2503年野生動物保護法(1960年)のもとタイ政府によって野生動物保護区登録され、フワイカーケーン野生動物保護区が1974年野生動物保護区登録された。その後、この2つの地域を世界遺産に推薦する動きがあり、1991年4月、トゥンヤイ-フワイ・カーケン野生生物保護区として正式に世界遺産に登録された。
これに対し、ユネスコは以下のようなコメントをつけている(要旨)。地理的に起伏にとむ美的で広大な領域が大きく残されている(7)。東南アジア独特の生物の生態系を広大な範囲で非常に良い状態で残されている顕著な例(9)。国際的に絶滅に瀕しているとされる種が28存在し(登録時)、その他にも数多くの動物が棲み、その多様性が希である(10)。
ムアンウッタラディット郡
ムアンウッタラディット郡(ムアンウッタラディットぐん、タイ語:อำเภอเมืองอุตรดิตถ์)は、タイ北部のウッタラディット県にある郡(アムプー)、ウッタラディット県の県庁所在地(ムアン)でもある。
ウッタラディットは北の船着き場を意味する、現地では俗にターイット (ท่าอิฐ) と呼ばれ、中国語ではこれを音写した程逸が使われる。日本語ではウタラディットとも。旧称ファーン、サワーンカブリー。
おおよそ4世紀ごろの青銅器のドラムが見つかっており、ウッタラディットにはそのころから人間の入植が見られた。
17世紀に外交使節としてアユタヤ王朝を訪れたフランス人は、スオウ (Caesalpinia sapan) の街として現在の市街地より北にあったファーンという街を記録している。
1767年、アユタヤ滅亡のあと、この地の寺院で修行していたルアン (เรือน) という僧が還俗し、ファーン王 (เจ้าพระฝาง) と名乗った。このファーン王は一時、ルアンパバーン、ヴィエンチャン、ナーン、プレー、ピッサヌロークまで支配下においたが、タークシン王に討伐された。
1887年、ラーマ5世(チュラーローンコーン)はこの地に足を運んだ際、ウッタラディットと改称し、ここに町を建設させた。1899年には同王によって県庁が現在のピチャイ郡からこちらへ移築された。1915年、ピチャイ県はウッタラディット県に改称し、名実ともにウッタラディットは県庁所在地となった。行政区分としてのウッタラディットは1938年までバーンポー郡と呼ばれていたが、以降、県名にあわせムアンウッタラディット郡と改称された。
市はナーン川の形成した台地に位置する。
交通は、タイ国有鉄道北本線が南北に通っており、南のピッサヌロークと北のラムパーンを結んでいる。道路は国道11号線が南北に通っており、南はピッサヌローク、北はプレー県のデンチャイと結んでいる。国道102号線が市から西に延びておりシーサッチャナーライと結ばれている。
郡内の主要な産業は農業で、主にタマリンドが作られている。
郡内には17のタムボンがあり、その下位に154の村が存在する。市内には3つの自治体(テーサバーン)が設置されており以下のようになっている。
テーサバーンムアン・ウッタラディット …… タムボン・ターイット
テーサバーンタムボン・ワンカピー …… タムボン・ワンカピー
テーサバーンタムボン・バーンダーンナーカーム …… タムボン・バーンダーンナーカーム
また郡内には15のタムボン行政体(オンカーンボーリハーンスワンタムボン)が存在する。
タムボン・ターイット …… ตำบลท่าอิฐ
タムボン・ターサオ …… ตำบลท่าเสา
タムボン・バーンコ …… ตำบลบ้านเกาะ
タムボン・パーサオ …… ตำบลป่าเซ่า
タムボン・タパオ …… ตำบลคุ้งตะเภา
タムボン・ワンカピー …… ตำบลวังกะพี้
タムボン・ハートクルワット …… ตำบลหาดกรวด
タムボン・ナムリット …… ตำบลน้ำริด
タムボン・ギウガーム …… ตำบลงิ้วงาม
タムボン・バーンダーンナーカーム …… ตำบลบ้านด่านนาขาม
タムボン・バーンダーン …… ตำบลบ้านด่าน
タムボン・パーチュック …… ตำบลผาจุก
タムボン・ワンディン …… ตำบลวังดิน
タムボン・セーントー …… ตำบลแสนตอ
タムボン・ハートギウ …… ตำบลหาดงิ้ว
タムボン・クンファーン …… ตำบลขุนฝาง
タムボン・タムチャローン …… ตำบลถ้ำฉลอง
加東大介
加東 大介
加東 大介(かとう だいすけ、本名:加藤 徳之助、1911年2月18日 - 1975年7月31日)は、日本の俳優。
東京市浅草区(現:東京都台東区)生まれ。身長160cm。東京府立第七中学校(現・東京都立墨田川高等学校)卒。歌舞伎役者を経て映画デビュー。代表作は『七人の侍』、『大番』、『南の島に雪が降る』。
父親は宮戸座の座付き作者で演出助手であった竹芝傳蔵、兄は四代目沢村国太郎、姉には福祉運動家の矢島せい子と沢村貞子がいる。甥には長門裕之、津川雅彦の役者一家。息子・加藤晴之は、黒澤明の娘・黒澤和子と結婚して孫・加藤隆之(俳優)が産まれるが離婚している。
「自分のこどもはみな役者にする」という父親の意向で、兄とともに歌舞伎の世界に入った。
東京府立第七中学校を卒業後、1929年に二世市川左団次に入門、1933年に前進座に入り、市川莚司を名乗る。まるまるとした肢体に似ぬ精悍さで、山崎進蔵(河野秋武)、市川扇升とともに前進座の若手三羽烏として活躍する。同年には大日本自由映画プロの『段七しぐれ』で映画デビュー、その後は山中貞雄監督の『河内山宗俊』(1936年)や『人情紙風船』(1937年)などに出演し、中堅俳優の一人として広く知られるようになる。
兵役を1933年に伍長勤務上等兵(後の兵長)で除隊し終えていたが、1943年に陸軍衛生伍長として応召。ニューギニア戦線で、兵士たちを鼓舞するための劇団づくりを命じられ、長谷川伸の戯曲『関の弥太っぺ』映画、舞台化では同作家のより知名度の高い「瞼の母」(マノクワリ歌舞伎座杮落し公演の一本)に差替えられることが多い。などを演じる。舞台に降る「雪」に故国を見た兵士たちの姿を描いた記録は、小説『南の島に雪が降る』に結実する。なお、その時劇団で一緒だった九州出身の僧侶が、漫画家小林よしのりの母方祖父である。戦後もたびたび彼の寺を訪れていたという。
1946年に復員するも、直後に戦地でかかった悪性マラリアが再発し、一時は危険な状態が続く。回復してからは再び役者として活動するが、左傾した前進座に嫌気が差して退団、兄の国太郎、姉の貞子とともに神技座を結成するも、運営が上手く続かず映画入りを決意する。1948年からは大映京都と専属契約し、同年の東横映画『五人の目撃者』では作品が現代劇であったことから、歌舞伎役者くさい莚司という芸名から加東大介に改名する。
1950年に黒澤明監督の『羅生門』に出演したのち、1951年秋にフリーとなり東宝に移籍する。以降、『生きる』(1952年)、『七人の侍』(1954年)、『用心棒』(1961年)をはじめ、黒澤作品に常連として出演する。1952年に黒澤脚本の『決闘鍵屋の辻』、成瀬巳喜男監督の『おかあさん』での明朗できびきびとした演技が批評家から絶賛され、1952年度の毎日映画コンクール、ブルーリボン賞の男優助演賞を受賞、1955年には今井正監督の『ここに泉あり』、内田吐夢監督の『血槍富士』で2度目のブルーリボン助演賞を受賞した。
持ち前の明るさや誠実さで多くの監督から可愛がられ、黒澤や成瀬の他にも小津安二郎などの作品にも常連俳優として出演し、この時期は監督運にも恵まれる。また1956年に東宝がダイヤモンド・シリーズと銘打った文芸映画『鬼火』で主演したことがきっかけで、監督の千葉泰樹に獅子文六の連載小説『大番』の主人公・株屋のギューちゃん役に抜擢され、加東はユーモラスでエネルギッシュな男を演じ、映画は大ヒット。大番シリーズは4本も作られ、ギューちゃんのあだ名はそのまま加東自身の代名詞となるまでになった。また森繁久彌、小林桂樹と共演した『社長シリーズ』でも軽妙な重役を演じるなど、日本映画にかかせない名脇役として人気を博した。
1956年頃『週刊朝日』の「夢声対談・問答有用」でニューギニアでの戦争体験を語ったところ、徳川夢声から是非執筆するよう強く勧められ、また小島正雄からも勧められて執筆を行い、『文藝春秋』1961年3月号従来1月とあったたが、正確には3月号。にて「ジャングル劇場の始末記 - 南海の芝居に雪が降る」として発表。これにより第20回文藝春秋読者賞を受賞、のちにベストセラー小説となった。1961年4月この内容が小野田勇の脚色によって『南の島に雪が降る』の題でNHKでドラマ化され、後東宝で映画化され加東自身が主演して大いに話題となる。
晩年は映画のみならず、テレビや舞台でも活躍、1971年には28年ぶりに前進座の舞台にも立った。1972年には大河ドラマ『新・平家物語』で北条時政を演じた。1975年2月に結腸癌で入院、本人は癌であることは知らず、病院からレギュラー出演であるドラマの収録現場に通い続けたが、入院してから5ヵ月後の7月31日に64歳で死去した。遺作は倉本聰脚本『6羽のかもめ』のマネージャ役。『七人の侍』の中では生き残った侍であったにも関わらず、最初に鬼籍に入る。下町っ子らしい気風の良さで誰からも好かれた反面、一滴の酒も飲まなかったという。
1952年 第7回毎日映画コンクール 男優助演賞:「おかあさん」、「荒木又右衛門 決闘鍵屋の辻」
1952年 第3回ブルーリボン賞 男優助演賞:「荒木又右衛門 決闘鍵屋の辻」、「おかあさん」
1955年 第6回ブルーリボン賞  男優助演賞:「血槍富士」、「ここに泉あり」
1961年 第20回文藝春秋読者賞:「南海の芝居に雪が降る」
中村智太郎(現:中村鴈治郎):NHK連続テレビ小説『おていちゃん』(1979年)、役名は大沢直次
『南の島に雪が降る』 文藝春秋新社、1961年6月。各・文庫判あとがきは沢村貞子
旺文社文庫(1983年)、ちくま文庫(1995年、新装版2015年)、光文社知恵の森文庫(2004年)
ピコルナウイルス科
ピコルナウイルス科(Family Picornaviridae)とは、RNAウイルスの科の一つ。
本科に属するウイルスは、一本のプラス鎖RNAをゲノムとして持つRNAウイルスである。小さなRNA(pico-rna)を持つという意味で名付けられた。エンベロープを持たず、直径22-30nm、正20面体のカプシドを持つ。エーテルには耐性であり、酸(pH3.0以下)でも安定である。ウイルスの増殖は細胞質内で行われる。
林姑娘
林 姑娘(りんこじょう、Lim kun Yew<マレー語>、 lín gū niáng<ピンイン>、ลิ้มกอเหนี่ยว<タイ語>、生没年不明)はパタニ王国の高官・林道乾の妹と言われる人物。出身は中国華南地方。その人物伝は仁徳を協調した『林府姑娘事跡』に記されており、かなりの脚色が混じっているため、民話的ですらある。
伝説によればパタニへ移住した林姑娘の兄・林道乾はその後、中国本土に一通の手紙をも送らず林姑娘の母親は心労が溜まり、病にかかったという。林姑娘は心配する母のため兄の足跡を追いパタニに着いたが、林道乾がイスラームに改宗し、マレー人の妻を娶って豪勢に過ごしていたことに怒りを覚え、穏やかならぬ口調で諭したという。
その後、てこでも動きたくなかった林道乾はモスクを建設することで林姑娘の説得を避けようとした。林姑娘はこれをみて兄を中国へ戻すことは不可能だと悟り、「兄を本土へ連れ戻すことが出来ないで母に顔向けが出来ようか」と建設中のモスクの横で首をつって死んだ。首をつる前には「このモスクは決して完成しない」という呪いを掛けていたという。
その後モスクはマスジド・クルーセと言う名で完成するが、すぐに落雷がおきモスクの屋根が崩壊してしまった。その後何度か建設が行われたが、完成するたびに何らかの理由で壊れたという。
後に、成功者として祭り上げられた林道乾とは対照的に、林姑娘は愛国の女として祭り上げられ、首をつったマスジド・クルーセの横には林姑娘道観(道教寺院)が立てられ、いまでも祈る人が絶えないと言う。
刑事法
刑事法(けいじほう)とは、犯罪と刑罰に関する法規範の総称または法分野。民事法と対置される概念。
有斐閣
株式会社有斐閣(ゆうひかく、Yuhikaku Publishing Co., Ltd.)は、日本の人文社会系の学術書を中心とした出版社。
1877年、旧忍藩士・江草斧太郎が神田一ツ橋通町(現在の千代田区一ツ橋二丁目)で古書店として創業。当時の名前は「有史閣」といった。その2年後の1879年に、現在の「有斐閣」の名称に改め、出版業に転進。1950年、四代目店主の時代に法人化して、株式会社有斐閣として設立される。
現在は、東京都千代田区神田神保町(救世軍日本本営・神田小隊の隣)に本社を構えている。1階では小売も行なう。京都府京都市左京区には京都支店がある。二代目以降の店主・代表取締役社長は、二代目・江草重忠、三代目・江草四郎、四代目・江草忠充、五代目・江草忠敬、六代目・江草貞治。
現在では、社会科学(特に法学、経済学)と、人文科学の大学向け教科書や、各年度版の六法全書、人文社会系の一般教養書の出版を主な業務としている。
マスコットキャラクターとして「ろけっとぽっぽー」(鳩)がいる。同社の『ポケット六法』の言い間違いがきっかけとなって誕生したキャラクターで、2014年秋頃から同社営業部のTwitterに登場、2015年9月に同社の公式キャラクターとなった。Twitterをはじめ、書店店頭のPOPなど、新刊アピールに活用されているほか、2019年3月刊行の『法学学習Q&A』『地域から考える環境と経済』に登場し、活躍の場を広げている。
さらに2017年には自社の社章をゆるキャラ化した「シッシー」と「ワッシー」も誕生。『判例の読み方』で展開される個性溢れる発言が人気を博し、同社グッズなどにも使われている。
出典は『大学』で、努力し学に励んだ衛の武公の徳を「有斐君子」と讃えたことから。「武公のように学者と一心同体となって努力精進するように」という創業者の師の助言による。
1901年に『帝國六法全書』を刊行。昭和になってから刊行を中断したが、1948年に、創業70周年事業として『六法全書』の刊行を再開した。以後用途に応じ、『小六法』(1949年、2007年版を最後に休刊)、『ポケット六法』(1978年)、『判例六法』(1989年)、『判例六法Professional』(2008年)を刊行し、現在でも代表的な本となっている。
『法律学全集』は、1957年に創業80周年記念出版として刊行が始まった全60巻改訂にあたり分冊されたものを2巻と数えると、全78巻となる。例えば、初版は谷口知平・幾代通『戸籍法・不動産登記法』〈法律学全集25〉(1957年)として出版されたが、分冊され、谷口知平『戸籍法 [第3版] 』〈法律学全集25-I〉(1986年)、幾代通・徳本伸一『不動産登記法 [第4版] 』〈法律学全集25-II〉(1994年)となっている。からなる全集。一部は現在でも改訂されており、当初の執筆者が故人になった場合などは、その弟子に当たる学者が改訂に当たっている。
『注釈民法』は、1964年に刊行が始まった民法の逐条解説書(コンメンタール)。全26巻。現在は、全面改訂された『新版注釈民法』が出版中。同様の企画としては、『注釈会社法』、『注釈刑法』などがあり、このうち『注釈刑法』については2010年12月より新版(全3巻予定)が刊行されている。
ジュリスト - 1952年創刊
判例百選シリーズ(別冊ジュリスト)
法学教室 - 1980年創刊
民商法雑誌 - 1935年に弘文堂から創刊(33巻4号(1956年)以降、有斐閣から)
法律学以外にも、経済学、社会学、社会福祉、心理学など、人文系全般の学術書や大学テキストも刊行している。大学生向けには「New Liberal Arts Selection」、「有斐閣アルマ」や「有斐閣大学双書」など、教養科目と専攻科目、入門書と専門書など、レベル別に複数のシリーズが存在する。
また近年では、一般市民向けや生涯学習用を謳った「有斐閣Insight」や「有斐閣選書」など、一般教養書のシリーズも立ち上げている。
『著作権判例百選』で著作権侵害
『著作権判例百選 第5版』をめぐり、前版の編者であった東京大学の大渕哲也教授(債権者)が、編者の合意を得ずに改訂版から編者名を削除したのは著作権の侵害だとして、有斐閣(債務者)に対し出版差し止めの仮処分を申し立てていた事件で、2015年10月26日、東京地方裁判所(嶋末和秀裁判長)は、編者の合意を得ずに改訂版から編者名を削除したのは、著作権の侵害だとして、有斐閣に対し出版差し止めの仮処分を決定した。
有斐閣は東京地裁に対して保全異議申立てを行ったが、2016年4月7日に有斐閣の主張を退ける決定が出された。しかし、その後、有斐閣は知的財産高等裁判所に抗告を行い、同年11月11日、知的財産高等裁判所(鶴岡稔彦裁判長)は、大渕教授は著作者ではないと判断し、有斐閣の主張を認め、仮処分決定を取り消した。これにより、同年12月、『著作権判例百選 第5版』が発売された。2017年3月21日に、最高裁判所第3小法廷(山崎敏充裁判長)は大渕教授側の抗告を棄却し、仮処分を認めない判断が確定した。
株式会社有斐閣学術センター(旧有斐閣出版サービス株式会社。1991年完全子会社化、1997年商号変更)
株式会社有斐閣アカデミア(1997年設立)
株式会社有斐閣サービスセンター(2002年設立)
マスジド・クルーセ
マスジド・クルセ(Masjid Kruse, Kruse Mosque、Masjid Kre-sek、 มัสยิดกรือเซะ、クルッセ・モスク、マスジド・クルセックとも)はタイ・南部のパッターニー県・パッターニーにあるモスク。1578年から1580年の間に林道乾の命によって建設された。煉瓦造りの美しいモスクであるが2004年4月28日、深南部三県の同時多発テロにより損傷を受けた。
伝説では林道乾の妹の林姑娘が、林道乾を連れ戻しに来たとき、彼が中国に帰るのを拒否したとき建設中のモスクの横で首を釣って死んだが、そのときに林姑娘が「モスクは絶対に完成しない」と呪ったことにより、屋根は工事をしても必ず壊れるようになったという。ちなみに屋根は今でもない。
ただし、また違う話もある。パッターニーはもともとタイ政府に反感を持つマレー系住民が多く住んでいる。タイの観光局は前述の話のみを観光パンフレットに載せているが、このマレー系住民の中でも有識者は「これはモントン制導入時に、中央政府が軍事侵攻して来たときの衝突で壊れたものである」として、このパンフレットの内容の改変を求めている。なおタイ政府はこの要求に応じてはいない。このようにマスジド・クルーセは、歴史建造物のみならず、最近では政治的な意味合いを持つ場にもなった。
そのような政治的な意図とは関係なく、マスジド・クルーセは他のモスクと同じように平和なムスリム(イスラム教徒)の祈りの場であったが、2004年4月28日早朝にはマレー系の住民でタイ政府に反感を持つものが、ナイフやナタを手に持ってマスジド・クルーセを占拠したため、タイ政府は軍隊や警察を導入してこの集団を一掃し、一日で32人が死亡した。
同日、深南部三県の他の地域でもテロが多発していたが、マスジド・クルーセにおけるテロが最大規模であったため、このモスクは以降象徴的に扱われるようになった。
亀井淳 (ジャーナリスト)
亀井 淳(かめい じゅん、1935年(昭和10年)1月12日 - 2009年(平成21年)5月10日)は、日本のジャーナリスト。
東京都出身。鳥取県人・亀井常蔵の長男。慶應義塾大学文学部仏文科卒業。1957年4月、新潮社に入社。同期に入社した社員に江國滋がいた。
『週刊新潮』編集部には21年在籍し、同誌編集部次長を経て、1978年に退社、フリーとなる。日本ジャーナリスト専門学校専任教員を務めた。
2009年5月10日、肺癌のため東京都新宿区の病院で死去。1935。
週刊新潮編集部次長の経験を活かしたマスコミ・ジャーナリズムに関する評論のほか、三宅島や沖縄における自衛隊・米軍基地問題の取材・報告を主たる活動テーマとした。
絶筆は、週刊新潮「朝日襲撃犯」スクープ誤報に関して『ジャーナリスト』2009年4月号に掲載された原稿であり、同稿において、亀井は、週刊新潮の取材姿勢を批判しつつ、週刊誌メディアの重要性を説いている。
父は慶應義塾大学予科教授の亀井常蔵、妻は翻訳家の亀井よし子、長男は法学者・慶應義塾大学教授の亀井源太郎。
『「週刊新潮」の内幕』(1983年、第三文明社)
『週刊誌の読み方』(1985年、話の特集)
『写真週刊誌の犯罪』(1987年、高文研)
『ドキュメント三宅島』(1988年、大月書店)
『皇室報道の読み方』(1990年、岩波ブックレット)
『皇太子妃報道の読み方』(1993年、岩波ブックレット)
『反人権雑誌の読み方―体験的「週刊新潮」批判』(1996年、第三文明社)
『21世紀のマスコミ』第4巻「出版」(1997年、大月書店)
『反戦と非暴力―阿波根昌鴻の闘い』(1999年、高文研)
『遠い潮の香』(2006年、編集工房・ひろば)【自費出版による自伝】
ミニジェットシリーズ
ミニジェットシリーズ (Mini Jet Series) とは、タミヤが1/100スケールで製作したジェット機を中心とする航空機のプラスチックモデルシリーズである。
ミニジェットシリーズは、1968年発売のMiG-19ファーマーから、1973年発売のF-4EJファントムまで計28点が発売されたが、1980年代に全て生産休止となり、シリーズは事実上消えてしまった。
その後、幾度か数量限定の再発売が行われ、2004年には装いも新たにコンバットプレーンシリーズとして10点が再発売された。
2013年には俳優の石坂浩二が会長を務めるモデルクラブ「ろうがんず」が、本シリーズの展示を行った。
本シリーズは初期製品の初版発売時の価格が100円と安価なキットであったが、ほとんどの製品は当時まだあまり一般的ではなかったシャープな凹筋彫りが施され、爆弾や増槽等のアクセサリーパーツも用意されていた。また、飛行状態での展示が可能なスタンドもセットされていた。
パッケージは、初版時には通常のツーピースタイプ(上下箱)だったが、再発売時にワンピースタイプ(キャラメル箱)に変更され、裏面にカラーの塗装図が追加された。また、一部の製品は単色印刷のパッケージで、タミヤモデラーズギャラリーなどでの限定販売も行われた。
コンバットプレーンシリーズでは、パッケージが黒を基調としたものに変更され、3点は箱絵も新規のものになっている。また、一部のキットでは脚廻りの金型が改修されており、金属製の重りが追加されているキットもある。
1980年代後半に、日本の模型メーカーベンホビーから12点が発売された。箱絵とデカールは独自のものとなり、成形色もタミヤ製とは異なっていた。また、F-104はG型とJ型が別のキットとして発売された。雑誌に掲載された発売スケジュールによると、1987年4月から12月の間に、絶版のB-52Fとメッキ版のB-52Dおよび1980年代以降一度も再発売されていないブリティッシュ・ファントムを除く全26点が発売される予定だった。
1980年代の半ばに、アメリカのレベルから6点、ドイツレベルから15点が発売されている。箱絵はキットの完成品を用いたものとなり、デカールは独自のものがセットされていた。
2004年5月に発売された「飛行機マガジン NEKO MOOK 617」に、特別付録としてオリジナルデカール("Starfighters")付きのF-104が付属していた。
樹状細胞
樹状細胞(じゅじょうさいぼう、Dendritic cell)は、抗原提示細胞として機能する免疫細胞の一種であり、哺乳類の免疫系の一部を担っている。
皮膚組織をはじめとして、外界に触れる鼻腔や肺、胃、腸管に存在し、その名のとおり周囲に突起を伸ばしている。表皮の樹状細胞はランゲルハンス細胞と呼ばれる。
抗原提示細胞は自分が取り込んだ抗原を、他の免疫系の細胞に伝える役割を持つ。抗原を取り込むと樹状細胞は活性化され、リンパ節や脾臓などの二次リンパ器官に移動する。リンパ器官では取り込んだ抗原に特異的なT細胞を活性化する。この活性化は非常に効率的であり、T細胞の活性化において、樹状細胞はマクロファージよりも優れている。
初期の樹状細胞は抗原を取り込む能力(貪食作用)を持った末梢組織の状態であり、未熟樹状細胞と呼ばれる。
その後、リンパ節に移動し、B7分子を発現してT細胞を活性化する能力を獲得するとともに抗原を取り込む能力を失った樹状細胞を成熟樹状細胞と呼ぶ。
また、マクロファージが一般に持っているFcレセプター、およびC3bに対するレセプターについて、一般に未熟樹状細胞はFcレセプターを持っているが、しかし成熟樹状細胞はFcレセプター、およびC3bに対するレセプターを持っていないとされる。
また、リンパ節に入ると樹状細胞はケモカイン CCL18 を分泌してT細胞を誘引するとともに、接着分子 DC-SIGN によりT細胞と強く結合するようになる。この状態における成熟樹状細胞は、その形態から相互連結細網細胞 (interdigitating reticular cell) とも呼ばれる。
樹状細胞は発現している表面抗原分子 (CD, cluster of differentiation) によってさまざまなサブセットに分類される。
1973年、カナダの免疫学者・細胞生物学者ラルフ・スタインマン(1943-2011)は、マクロファージとは異なる大型星状細胞(中枢神経系のグリア細胞の一つアストロサイトとは別)を発見し、樹状細胞と命名した。この功績により、スタインマンは、2011年ノーベル生理学・医学賞を受賞した。
川端駅
川端駅(かわばたえき)は、北海道夕張郡由仁町川端にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石勝線の駅である。駅番号はK17。事務管理コードは▲132101。
当地からの火山灰採取、周辺の木材搬出のために駅が設置された。
1894年(明治27年)8月1日:北海道炭礦鉄道の駅として追分 - 紅葉山(現・新夕張)間に新設。一般駅。
1900年(明治33年)1月16日:停車場位置変更(追分寄りに約400m移動)に伴うキロ改。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化。
1910年代(大正時代初期):町内大火により駅舎全焼、移転改築。
1919年(大正8年)4月29日:北炭夕張炭砿の湿式充填用土砂採掘のため、当駅構内-火山灰採取場間に川端専用鉄道約1km開通。
1926年(昭和2年)頃:川端専用鉄道廃止。
1981年(昭和56年)
5月25日:貨物・荷物扱い廃止。無人化。
8月1日:夕張線(石勝線未開業部分を含)CTC化に伴い追分駅の被管理下となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
2001年(平成13年):12月12日:同駅を発車した夕張発追分行き普通列車が、安全側線に進入し脱線。乗客2名、乗務員1名に死者・負傷者なし。
当日はダイヤの乱れにより、列車交換を臨時に当駅で実施することとなったが、通常通り停車中に指令員が乗務員に伝える前に、乗務員が停止信号を現示しているにもかかわらず、列車を発車させたことによるものであった。
夕張川に最も近い箇所に開設された駅であったための名称、とされている。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅舎側が3番のりば、反対側が2番のりばとなっている。両ホームは新得方に設置された跨線橋で連絡している。かつては2面3線の構造であったが、上下副本線だった旧1番線は信号設備およびポイントが撤去され使用不可となった。他の石勝線本線の無人駅・信号場と同様、分岐器はすべてシェルターで覆われている。
追分駅管理の無人駅。
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
商店など川端の集落がある。道央と道東を結ぶ国道274号は、札幌方面から見て当駅に向かって直進した後、当駅前で左折し、石勝線と並行するかたちとなる。
国道274号・北海道道462号川端追分線
ポイントショップひらお(全日食チェーン)
どらいぶいん立石(食堂)
1990年代まで北海道中央バスにより当駅前から三川、栗山、岩見沢方面への路線が運行されていた。
北海道旅客鉄道(JR北海道)
追分駅 (K15) - (東追分信号場) - 川端駅 (K17) - (滝ノ下信号場) - 滝ノ上駅 (K18)
滝ノ上駅
滝ノ上駅(たきのうええき)は、北海道夕張市滝ノ上にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石勝線の駅である。駅番号はK18。電報略号はウヘ。事務管理コードは▲132102。
1897年(明治30年)2月16日:北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化。
1981年(昭和56年)5月25日:貨物・荷物取扱い廃止。同時に無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
駅付近の千鳥の淵(千鳥ヶ滝)の上流にあることからこの名称となった、とされている。
相対式ホーム2面2線の地上駅。もともとは単式ホームと島式ホームの計2面3線の構造であったが、3番線(上下副本線)だった線路は信号設備が撤去され、横取線となっている。1番線が下り本線、2番線が上り本線である。石勝線の他の停車場と同様、分岐器はすべてスノーシェルターで覆っている。
ホームの移動は新得方に設置された跨線橋を使う。新夕張駅管理の無人駅である。
2011 - 2015年(平成23 - 27年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」。
2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」。
2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「10名以下」。
2016 - 2020年(平成28 - 令和2年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「3名以下」。
1日の平均乗降人員は以下の通りである。
滝ノ上の集落がある。
毎年6月上旬~10月下旬のみ営業。1階に夕張メロン等の特産品を販売するブース、2階にレストラン「めろんのテラス」がある。
千鳥ヶ滝 - 前述のとおり、地名の由来となった。
かつては駅前に夕鉄バス滝ノ上線「滝ノ上駅前」バス停が設置されていたが、2017年4月1日に滝ノ上線が廃止され、バス停も廃止された。
北海道旅客鉄道(JR北海道)
川端駅 (K17) - (滝ノ下信号場) - 滝ノ上駅 (K18) - (十三里信号場) - 新夕張駅 (K20)
国道280号
国道280号(こくどう280ごう)は、青森県青森市から北海道函館市に至る一般国道である。
青森県青森市から三厩漁港がある東津軽郡外ヶ浜町でいったん途絶え、津軽海峡の海上区間によって北海道へ至り、北海道内は松前郡福島町から国道228号と重複して函館市に通じる。北海道には国道280号の単独区間が無いため、実延長区間は青森県だけにあり、国道280号の標識も青森県内のみに建つ。
海上区間である青森県外ヶ浜町(旧三厩村)の三厩港と北海道福島町の福島港間は、かつて三福航路(さんぷくこうろ)とよばれ、1937年(昭和12年)設立の青森商船株式会社により1965年(昭和40年)にフェリーが就航されていた。その後1967年(昭和42年)に東日本フェリーがこれを引き継ぎ、青函トンネルの建設資材運搬にも利用された。青函トンネルが開通以後は、三厩 - 福島間を結ぶフェリー航路の役目を果たしたことから1998年(平成10年)以降休止しており、就航再開のめどが立っていない。外ヶ浜町と福島町では、この航路を運航するフェリー会社を募集している。
また、道路トンネルとして青函第二トンネル構想がある。
一般国道の路線を指定する政令一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。に基づく起終点および経過地は次のとおり。
起点:青森市Aomori(千刈1丁目、上古川交差点 = 国道7号交点)
終点:函館市(万代町176番、万代跨線橋交点 = 国道5号交点・国道227号・国道228号起点)
重要な経過地:青森県東津軽郡蟹田町Sotogahama、同郡三厩村Sotogahama、北海道松前郡福島町、同道上磯郡木古内町、同郡上磯町Hokuto
総延長 : 189.6 km(北海道 88.7 km、青森県 100.8 km)重複区間、未供用延長(海上区間)を含む。
重用延長 : 71.7 km(北海道 71.7 km、青森県 - km)
未供用延長 : 17.0 km(北海道 17.0 km、青森県 - km)
未供用延長のうち海上区間 : 17.0 km(北海道 17.0 km、青森県 - km)
実延長 : 100.8 km(北海道 - km、青森県 100.8 km)
現道 : 67.1 km(北海道 - km、青森県 67.1 km)
旧道 : 6.7 km(北海道 - km、青森県 6.7 km)
新道 : 26.9 km(北海道 - km、青森県 26.9 km)
指定区間:国道228号・国道227号と重複する区間(北海道松前郡福島町福島 - 函館市・万代跨線橋交差点(終点))
1970年(昭和45年)4月1日 - 一般国道280号(青森県青森市 - 北海道函館市)として指定。
1998年(平成10年) - 三福航路のフェリー休止。
津軽半島北端の三厩港と北海道松前半島南部の福島港を結ぶ区間は、海上区間である。
国道228号(北海道松前郡福島町福島 - 函館市万代町・万代跨線橋交差点(終点))
国道227号(北海道北斗市七重浜7丁目 - 函館市万代町・万代跨線橋交差点(終点))
内真部バイパス - 1993年開通
内真部 - 蓬田バイパス - 2002年開通
野田バイパス - 2001年開通
蓬田 - 蟹田バイパス - 2010年部分開通
今別バイパス - 1989年開通
たいらだて(東津軽郡外ヶ浜町)
横綱の里ふくしま(松前郡福島町、国道228号重複区間内)
しりうち(上磯郡知内町、国道228号重複区間内)
青森県 県土整備部 青森県土整備事務所:単独区間
江差道路事務所:重複区間(松前郡福島町 - 上磯郡知内町)
函館道路事務所:重複区間(上磯郡木古内町 - 函館市)
青森市 - 東津軽郡蓬田村 - 東津軽郡外ヶ浜町 -東津軽郡今別町 - 東津軽郡外ヶ浜町
=== 交差する道路 ===
青森県
国道7号 : 千刈1丁目(上古川交差点)(起点)
青森県道234号津軽新城停車場油川線 : 油川大浜(浪返交点)
青森県道26号青森五所川原線 : 油川大浜(大浜交点)
青森県道2号屏風山内真部線 : 清水浜元
青森県道238号蟹田停車場線 : 蟹田
青森県道12号鰺ケ沢蟹田線 : 蟹田中師宮本(中師交点)
国道280号(野田バイパス) : 平舘野田山下
国道280号(野田バイパス) : 平舘石崎沢
国道280号(今別バイパス) : 山崎山元
青森県道14号今別蟹田線 : 今別今別(今別交点)
国道280号(今別バイパス)・青森県道230号三厩停車場線 : 三厩東町
国道339号 : 三厩本町(三厩港付近)
(海上区間)
北海道
渡島総合振興局
国道228号 : 日向(福島港付近)
(国道228号、国道227号との重複区間は省略)
国道5号・北海道道571号五稜郭公園線 : 万代町(万代跨線橋、終点)
(蓬田 - 蟹田バイパスの一部区間は事業中)
青森県
国道7号 : 新城平岡(起点)
青森県道234号津軽新城停車場油川線 : 岡町藤戸
青森県道26号青森五所川原線 : 羽白池上
青森県道2号屏風山内真部線 : 清水浜元
国道280号(現道) : 山崎山元(起点)
青森県道14号今別蟹田線 : 今別中沢
国道280号(現道)・青森県道230号三厩停車場線 : 三厩東町(終点)
大森パーキングエリア
大森パーキングエリア(おおもりパーキングエリア)は、秋田県横手市大森町にある秋田自動車道のパーキングエリア。
全国花火競技大会会場の最寄となる大曲ICから、横手側3kmほどの地点にある。
E46 秋田自動車道
小型:16台
大型:14台
男性 大2(和式1・洋式1)・小5
女性 7(和式1・洋式6)
同伴の男児用 1
車椅子用 1
小型:16台
大型:14台
男性 大2(和式1・洋式1)・小5
女性 7(和式1・洋式6)
同伴の男児用 1
車椅子用 1
E46 秋田自動車道
(3)横手IC - (3-1)横手北SIC - 大森PA - (4)大曲IC
沼ノ沢駅
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沼ノ沢駅(ぬまのさわえき)は、北海道夕張市沼ノ沢にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)石勝線(夕張支線)の駅(廃駅)である。駅番号はY21。事務管理コードは▲132104。
北海道炭礦鉄道が明治38年8月に頭山満、金子元三郎より真谷地の鉱区を譲り受け、同炭鉱開発が始まると共に当駅の開設となった。
1905年(明治38年)11月15日:北海道炭礦鉄道の貨物駅として開業。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道(国鉄)に移管。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により、夕張線(後の石勝線)所属となる。
1910年(明治43年)8月16日:旅客営業を開始、一般駅となる。
1911年(明治44年):北海道炭礦汽船により真谷地砿開鉱。貯炭場より当駅まで馬車軌道敷設。
1913年(大正2年)12月:北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道が開業。馬車軌道廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:無人駅化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR北海道・JR貨物の駅となる。
1987年(昭和62年)10月13日:専用鉄道廃止、貨物列車の発着がなくなる。
1990年(平成2年)4月1日:日本貨物鉄道の駅が廃止され、貨物取扱が終了。
2019年(平成31年)4月1日:新夕張駅 - 夕張駅間(夕張支線)廃止に伴い廃駅。
駅付近の沢に沼があり、付近を「沼の沢」と呼んでいたことからの命名とされる。
単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。新夕張駅管理の無人駅であった。旧事務室部分にテナント「レストランおーやま」が入居している。
かつては、東部の真谷地地区へ向かって北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道が分岐していたため、多数の側線を有した。跨線橋を渡った国鉄駅舎の反対側に真谷地炭鉱沼ノ沢連絡所があり、この専用鉄道の乗降場となっていた。
周辺は農業地帯で、夕張メロンの主産地でもある。駅前には若干の商店が道路沿いに並んでいる。
夕張市農業協同組合(JA夕張市)
夕張鉄道(夕鉄バス)「沼の沢駅前」停留所 ※鉄道廃止直後(2019年4月1日)のダイヤ改正にて「沼ノ沢」に改称。
北海道旅客鉄道(JR北海道)
石勝線(夕張支線)
新夕張駅 (K20) - 沼ノ沢駅 (Y21) - 南清水沢駅 (Y22)
真谷地炭鉱専用鉄道(廃止)
沼ノ沢駅  - 真栄町(6区)駅
南清水沢駅
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南清水沢駅(みなみしみずさわえき)は、かつて北海道夕張市南清水沢2丁目にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)石勝線(夕張支線)の駅(廃駅)である。事務管理コードは▲132109。駅番号はY22。
1962年(昭和37年)12月25日:日本国有鉄道の駅として開業。気動車の旅客のみ取扱い駅員無配置駅となる。
1967年(昭和42年)11月1日:業務委託化。
1984年(昭和59年)3月31日:再び駅員無配置駅となり、簡易委託化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
2019年(平成31年)4月1日:新夕張駅 - 夕張駅間(夕張支線)廃止に伴い廃駅。
単式ホーム1面1線の地上駅であった。
新夕張駅が管理する簡易委託駅だった(窓口営業時間5時45分 - 17時00分)。
廃止後は駅舎跡地がそば屋「そば天国」として移設改装され、2020年4月1日より開店している。
夕張南高校(現在の夕張高校)が移転してきたことにより、周辺に市街地が出来た。夕張市の財政再建団体指定後には小学校・中学校も同地の1か所に統合され、学校が集積する形となった。
なお、夕張市ではコンパクトシティ化の推進にあたって、清水沢地区に都市拠点を集積する方向付けがなされている。このため、夕張支線廃止に関連して近隣に複合拠点施設「りすた」が開設され、夕張支線廃止代替バスと都市間バス、真谷地地区などへのデマンド交通などの結節点としての機能も持たせている。
拠点複合施設「りすた」
夕張鉄道(夕鉄バス)「りすた」停留所
元々は駅前に「南清水沢駅前」停留所として設置。鉄道廃止直後(2019年4月1日)のダイヤ改正にて「南清水沢」に改称。その後の2020年3月1日より「りすた」が開設され、バスが乗り入れることに伴い、「南清水沢」停留所はそちらに統合された。
コープさっぽろゆうばり店(当駅廃止後の2020年9月17日開店)
当駅廃止当時はACOOP南清水沢店が営業していたものの、2020年8月15日に閉店していた。
北海道旅客鉄道(JR北海道)
石勝線(夕張支線)
沼ノ沢駅 (Y21) - 南清水沢駅 (Y22) - 清水沢駅 (Y23)