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メロンパン
メロンパンとは、日本発祥の菓子パンの一種。円形のパン生地の上に甘いビスケット生地(クッキー生地)をのせて焼いたものが主流であり、表面に格子模様が付いているものが多いが、外見や材料の異なる様々なメロンパンがある。近畿地方、四国地方、中国地方の一部では紡錘形で中に白あんが入ったビスケット生地を使わないパンを「メロンパン」と呼ぶことも多く、円形のメロンパンをサンライズと呼称する習慣がある。名称の由来には諸説あるが、多くのメロンパンにはメロンが入っていない。
起源は諸説あるが、円形のメロンパンは明治から昭和初期には誕生していたと考えられており、紡錘形のメロンパンは1936年もしくは1952年に誕生したと考えられている。
主流である丸型のメロンパンは、ビスケット生地が他のパンに見られないほどに分厚く広範囲を覆っていることが一般的であり、このパンの最大の特徴であるとされる。しかし、丸型のメロンパンであってもビスケット生地がついていないものもあり、メロン果汁が含まれるクリームが入っているものなど多様な種類がある。長方形、楕円形、富士山型などの形のメロンパンも販売されている。
漫画・映画・アニメなどの影響で、ヨーロッパにおいても円形のメロンパンが食べられている。
名前の由来はいくつかの説があり、どれが正しいのかは不明である。
球形のメロンであるマスクメロンが日本に伝わったのは大正時代であり、「メロンパン」という名称が広まったのは1930年代以降と考えられている。
表面のビスケット生地に数本の筋や格子状の溝が入れてある外見がマスクメロンの模様に似ているためという説。形状については、メロンの高級さにあやかって形を似せたという説と、偶然できたひび割れがメロンに似ていたという2つの説がある。
「メレンゲパン」が訛ってメロンパンになったという説。ビスケット生地に、卵白を泡立てたメレンゲを加えていたため、かつてはメレンゲパンとも呼ばれていた。
形状と表面に数本の溝が入れてある外見が、当時はメロンと呼ばれていたマクワウリに似ているためという説。
チキンライスなどに使われる業務用調理器具の、紡錘形のライス型である「メロン型」を使用して成型したパンだからという説。
1936年創業の呉市のパン屋「メロンパン」の中塩春馬が、高級なイメージをつけようと店名にしたことで広まったという説。
円形のメロンパンの起源には諸説ある。
1910年にアルメニア人のパン職人イワン・サゴヤンが、フランスの焼き菓子「ガレット」を元に発明したという説。満州のハルビンのホテルニューハルビンから大倉喜八郎が帝国ホテルに引き抜いたイワン・サゴヤンは、ロシア帝国のロマノフ皇帝家の元宮廷料理人であったため、フランスパンとウィーン風パン(ドイツパン)両方の製法に精通していた。そうした様々な技法や食感のパンを組み合わせるロシアの伝統から生まれたとされる。サゴヤンは、このパンをメロンパンとは呼んでいなかった。
1930年に駒込木村屋の店主・三代川菊次が実用新案登録したパンの製法や形状が現在のメロンパンに類似しており、これをルーツとする説。当時の記録にはパンの名称は書かれていない。
1930年代、神戸のパン屋「金生堂(きんせいどう、きんしょうどう)」が発売した、ビスケット生地を乗せた丸い形のパン「サンライズ」が日本で最初のメロンパンという説。
アメリカ経由で日本に入ってきたメキシコの菓子「コンチャ」、ドイツの菓子「ストロイゼルクーヘン 」、香港や台湾の「菠蘿包(パイナップルパン)」がルーツという説。
1930年代に、神戸に本店があるパン屋「金生堂」の呉支店において、円形のパンにビスケット生地を乗せた「サンライズ(サンライス)」が誕生した。旭日旗を模して放射状の線を付けたパンであったため、サンライズと名付けられた。その後、生地表面に格子模様を施したパンが普及し、その見た目から名前をメロンパンに変える店が増加した。大手の製パン業者も、それまでサンライズという名で製造していたものをメロンパンと改めた。金生堂ではサンライスの名前は残ったものの、日の出模様のパンの金型が入手しにくくなり格子模様に変えた。
広島に本店を置くアンデルセンやリトルマーメイドは、2000年以降においても全国で「サンライズ」の名称で円形のメロンパンを販売している。
1936年に広島県呉市でパン屋「メロンパン」が創業し、カスタードクリーム入りの紡錘型のパンを「メロンパン」として販売した。呉市では「メロンパン」は主に紡錘形のメロンパンを表し、円形のメロンパンはコッペパンと呼ばれ、一般的なコッペパンは「給食のパン」などと呼ばれている。呉のメロンパン1952年に生活協同組合コープこうべの前身である神戸消費組合のパン職人がオムライス用のキャップから着想を得て開発したのが紡錘形メロンパンの始まりとする説もある。円形のものとは違ってビスケット生地は使わず、中にはマーガリンを加えた白餡が入っている。
円形のメロンパンが普及するにつれて減少していったが、神戸や呉など西日本では2000年以降でも紡錘型のメロンパンが広く販売されている。
円形のメロンパンであってもビスケット生地が付いておらず表面が柔らかいものや、メロン果汁が含まれるクリームが入っているもの、メロン味ではないクリームが入っているものなど多様な種類がある。
円形のメロンパンの変化形として、メロンの形とは関係のない長方形や楕円形などの形をしたメロンパンも販売されている。富士山周辺などでは富士山型のメロンパンも販売されている。また、円形のメロンパンを亀甲に見立てて、頭・四肢・尾を付けたカメの形のメロンパンも複数の場所で販売されている。
2015年ごろから焼きたての円形のメロンパンにアイスクリームを挟んだ金沢発祥のスイーツ「世界で2番めにおいしい焼きたてメロンパンアイス」が全国的にブームになった。メロンパンにアイスクリームを挟んだメロンパンアイスは発祥の店以外でも販売されている。
円形のメロンパンの形を模したアイスクリームも「メロンパンアイス」と呼ばれることがあり、オハヨー乳業がファミリーマートで販売しているものは2010年ごろに誕生してロングセラーとなった。
2005年ごろに円形のメロンパンのみを販売する移動販売車が増加し、メロンパンブームと言われた。2015年ごろにもメロンパン専門店が徐々に増加し、メロンパンブームが復活しているとされた。
浅草では、2003年ごろから「浅草 花月堂」をきっかけとしてお土産や食べ歩きフードとして円形のメロンパンが人気になり定着した。
高蔵寺駅
高蔵寺駅(こうぞうじえき)は、愛知県春日井市高蔵寺町三丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・愛知環状鉄道(愛環)の駅である。
両社が構内を共用する共同使用駅であり、JR東海が駅を管轄している。
JR東海の中央本線と、愛知環状鉄道の愛知環状鉄道線(愛環線)との接続駅となっている。愛環線は当駅が終点であるが、 一部の列車が瀬戸口駅より中央本線経由で名古屋駅方面へ、また名古屋駅より高蔵寺駅経由で瀬戸口駅まで直通する。中央本線にはCF09、愛環線には23の駅番号が設定されている。
JRの運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
1900年(明治33年)7月25日:官設鉄道の名古屋駅 - 多治見駅間の開通と同時に開業する。一般駅。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、中央西線の所属となる。
1911年(明治44年)5月1日:線路名称が改定され、当駅を含む中央西線が中央本線に編入される。
1968年(昭和43年)12月20日:北口を開設し、供用開始。
1978年(昭和53年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止する。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取り扱いを廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
1988年(昭和63年)
1月31日:愛知環状鉄道線の新豊田駅 - 当駅間が開業し、当駅に乗り入れる。
4月30日:高架下の商業施設「アスティ高蔵寺」が開業。
1992年(平成4年)2月15日:自動改札機を設置し、使用開始。
2000年(平成12年)9月11日 - 9月12日:東海豪雨にて、駅が水没。駅施設の利用が不可能となる。
2001年(平成13年)3月23日:ゆとりーとラインが開業、当駅南口に発着するようになる。
2004年(平成16年)
10月3日:愛知環状鉄道線の瀬戸市駅 - 当駅間複線化。
10月11日:愛知環状鉄道線との直通運転設備が完成。
2005年(平成17年):愛知万博開催期間中のみ、1日2往復特急「しなの」が停車する。
2006年(平成18年)11月25日:JR東海でICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2007年(平成19年):北口にエレベーターを設置し使用を開始する。
2011年(平成23年)9月20日 - 9月21日:台風15号に伴う大雨により地下の自由通路が水没し、駅施設の利用が不可能となる。
2019年(平成31年)3月2日:愛知環状鉄道でICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2021年(令和3年)3月上旬:春日井市がジェイアール東海建設などに発注し、当駅の南口及び地下通路の改修工事を行う。また、時期は未定だが北口の改修工事も行う計画もある。
2022年(令和4年)3月14日:3月12日のダイヤ改正により同月14日から平日限定で運行される「ホームライナー瑞浪」の停車駅となるダイヤ改正前は、上りホームライナー多治見、瑞浪の停車駅だった。。
島式ホーム3面5線を有する。3番線は1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化直後に設置された。また、愛知環状鉄道の列車は1番線にのみ入線可能であった。愛知万博開催に際し、会場への連絡列車である「エキスポシャトル」の愛環線直通に合わせ、駅の中津川寄りで中央本線と愛環線の立体交差化工事が施工された(5・6番線が一旦合流後、中央本線から愛環線が分岐。同時に1番線の名古屋側にあった車止めを撤去し中央本線との連絡線を新設)。なお、3番線の島式反対側に当たる部分には以前は線路が敷設されていたが、現在は敷設されておらず、4番線は存在しない。ちなみに、本線(分岐器直線側の線路)は名古屋方面が2番線、多治見方面が6番線である。
ホームへのエスカレータは上下とも設置されている。(ただし、3番線のホームは階段のみ)
駅長・駅員配置駅(直営駅)である。管理駅として、神領駅・定光寺駅を管理している。
愛知環状鉄道線の乗車券は2021年(令和3年)3月2日まで専用の券売機で販売していたが、同日限りで撤去され、3月3日よりJR東海の券売機を共用するようになった。
夜間滞泊は設定されていない。
構内の商業施設として、改札外の地下道などに名古屋ステーション開発が運営する「ASTY高蔵寺」と総称する店舗群があり、春日井市が設置する「アスティ高蔵寺市民コーナー市民ギャラリー」のほか、コンビニエンスストア「ベルマート」および飲食店・ドラッグストア・食品など約10店舗が入居している。ASTY高蔵寺は2021年(令和3年)2月から12月にかけ全面改装工事が行われた(ベルマートキヨスク高蔵寺は11月26日に再開し、ASTY高蔵寺の各店舗も12月2日にリニューアルオープンした)。
(出典:)
特急の通過待ちや快速の待ち合わせがある場合、上りは3番線、下りは5番線に入る。名古屋方面への始発列車は、主に3・5番線から発車するが一部1・2番線からも発車している。折返し列車は、3番線または5番線で折り返す。また、愛知環状鉄道線の列車は通常1番線からの発車であるが、中央本線から直通してくる列車は、中央本線下りホームである5番線からの発車となる。逆に愛知環状鉄道線から中央本線名古屋方面へ直通してくる列車は、1番線から発車する。
2005年(平成17年)は愛知万博の開催年である。
大規模住宅地の最寄り駅として、春日井市では最多の利用者数の駅である。またJR東海管内の中央本線・名古屋市内各駅以外でも最多の乗車人員を誇る。
南側に商店街が広がる。北側は商店が点在するものの、高蔵寺ニュータウンが隣接しているため商店街などは形成されていない。
当駅は春日井市に位置するが南にある新東谷橋を渡り2、3kmほど進むと名古屋市守山区や瀬戸市に入り、これらの市からも利用圏内となる。当駅を過ぎると山深い渓谷(定光寺駅・古虎渓駅)を経て多治見駅に至る。
大留城址(神明社)
春日井市消防署・高蔵寺出張所
東濃信用金庫・高蔵寺支店
東春信用金庫・高蔵寺支店
JA尾張中央・高蔵寺支店
改札口と北口は地下道で結ばれており、4、5番乗り場からはエレベーターが利用できる。
名鉄バスは1番のりば、かすがいシティバスは2番のりば、名古屋市交通局(ゆとりーとラインを含む)は3番のりばから発車する。
東海旅客鉄道(JR東海)
CF 中央本線
「ホームライナー瑞浪」停車駅
多治見駅 (CF12) - 高蔵寺駅 (CF09) - 春日井駅 (CF07)
定光寺駅 (CF10) - 高蔵寺駅 (CF09) - 神領駅 (CF08)
中水野駅 (22) - 高蔵寺駅 (23) (- 神領駅)
FIAT3000
Fiat 3000B
FIAT 3000(Fiat tremila、フィアット トレミーラ)はイタリアの軽戦車である。
フランスのルノー FT-17 軽戦車を基に開発され、1920年6月に試作車輌が完成、1921年に制式化され、これを「フィアット3000突撃戦車 1921年型」または「フィアット3000A」と呼び、1923年に量産が開始された。生産数100輌。1929年には改良型の「フィアット突撃戦車 1930年型」または「フィアット3000B」の試作車輌が完成、1930年に制式化された。生産数は52輌。
1921年型では空冷式の「SIA Mod.1918 6.5 mm 軽機関銃」(設計はアビエル・ベテル・レベッリで、製造会社はSIA(Società Italiana Aeroplani、イタリア航空機会社))を砲塔に2挺搭載していたが、1930年型では「ヴィッカース・テルニ M30 40口径37 mm 砲」を1門搭載している。この砲は1920年代後半に開発された対戦車砲で、初速640 m/s、射距離100 mで30度の傾斜装甲板に対し47 mmの装甲貫徹力を持つ。この砲は後にM11/39やフィアット611装甲車にも搭載されている。
同一の砲塔のまま武装を換装したのではなく、武装の変更に伴い砲塔形状も変化しており、1921年型では砲塔正面が1面だったものが1930年型では緩やかな楔状に傾斜がつけられた2面で構成され、37 mm砲はその砲塔の右側にオフセットされて装備されている。また、砲塔後部のキューポラと観音開き方式の乗降用扉は共に、1921年型では砲塔後部真後ろにあるが、1930年型では砲塔後部左側にオフセットされている。これは、砲塔右側を砲尾が(後座スペースを含めて)占めたために、車長兼砲手が砲塔左側に移ったためである。
重量は、1921年型の5.5 tから、1931年型の5.9 tに増えたが、エンジン出力と路上最高速度も、1921年型の45 hp~50 hp(21 km/h)から、1930年型の63 hp~65 hp(24 km/h)に向上している。
ルノーFTとの違いとして、エンジンを横置きにし、車体後部の両側面に消音器が付いている(ルノーFTは車体後部の右側面のみ)。尾橇は1930年代後半には撤去された。
なお、1930年代後半に名称変更が行われ、6.5 mm 機関銃装備型は L5/21、37 mm 砲装備型は L5/30 と呼ばれるようになった。同時期に、L5/21軽戦車90輌が、「SIA Mod.1918 6.5mm 軽機関銃」から、「フィアット レベリ M35 8mm 重機関銃」または「ブレダM38車載機関銃」に換装された。
第二次世界大戦時には既に旧式化して治安維持や要地警備に用いられていた。1943年のシチリア島における戦いでもいまだ使用されており、連合軍と砲火を交えている。
日本でも1930年代初期に、フィアット3000Bを数輌輸入している。履帯の中央に穴が空いた中期型以降のタイプで、大型の前照灯が車体前面に2個並んで追加されている。武装は6.5 mm機銃の連装である。砲搭防盾の形状や機関銃はオリジナルのフィアット3000Bと異なる。
同時期に輸入したルノー NC27 軽戦車やヴィッカース 6トン戦車との比較検討用と考えられる。
FIAT 3000 Lf(フィアット3000 火炎放射戦車)
フィアット3000A(1921年型)に、火炎放射器 1基と燃料タンクとポンプ(非圧縮空気方式)からなる、火炎放射装置を搭載した、火炎放射戦車。1932年試作。1両のみ製造。
大念仏寺
大念仏寺(だいねんぶつじ)は、大阪市平野区にある融通念仏宗の総本山の寺院。山号は大源山。本尊は十一尊天得如来(絵像)。創建は大治2年(1127年)とされ、日本最初の念仏道場である。「十一尊天得如来」とは融通念仏宗特有の呼称で、阿弥陀如来と十菩薩の絵像である。
比叡山延暦寺の天台宗僧・良忍が、大治2年(1127年)に鳥羽上皇の勅願により開創した。
摂津国住吉郡平野庄(現:大阪市平野区)の領主である平野殿・坂上広野の私邸内に建立した融通念仏の道場の菩提所・修楽寺の別院が前身となっている。
第6世・良鎮が寿永元年(1182年)に亡くなると、大念仏寺の流派では良い後継者に恵まれず寺勢は振るわなくなった。それでも、融通念仏の教え自体は嵯峨清凉寺、花園法金剛院、壬生地蔵院などで盛んに修せられていた。
元亨元年(1321年)、139年ぶりに第7世として法明が就き大念仏宗(融通念仏宗)を再興すると、大和国當麻寺で行われていた練供養を基にした万部おねりを行い始める。
元和元年(1615年)、平野庄代官の末吉孫左衛門より寺地を寄進され、これまで寺地が一定していなかった大念仏寺がこれによって現在地に堂社を構えることとなった。
慶安2年(1649年)、天台宗寺院である京都大原来迎院の山内寺院・浄蓮華院の一院であり、融通五派の一つであった大原南坊が、大念仏寺は大原南坊の末寺であると言い出す事件が起きた。しかし、大念仏寺は江戸幕府の寺社奉行に大原南坊を訴えると寛文元年(1661年)、勝訴した。
第43世・舜空は大堂を建立した。元禄年間(1688年 - 1704年)には、第46世・大通が諸堂を再建するとともに法儀の用具を完備して、元禄16年(1703年)大念仏宗の名称を融通念仏宗に改めた。以後、大念仏寺は融通念仏宗の本山として現在に至っている。
境内地は24,000m2(約7300坪)、30余りの堂宇があり、本堂は大阪府下最大の木造建築物である。
開祖である良忍上人が京都の大原で修行中、唱える念仏が美しすぎるために近くの滝の轟音がかき消されてしまうといったエピソードがある。現在でもその滝は“音無の滝"として広く知られる。
本堂(大阪市指定有形文化財) - 以前の本堂は寛文3年(1663年)に建造されたものだが、1908年(明治31年)に焼失し、1938年(昭和13年)に再建された。総欅(けやき)造り・銅板葺きで、大阪府下最大の木造建築物である。
経蔵(大阪市指定有形文化財) - 元文2年(1737年)頃再建。
地蔵堂 - 弘化元年(1844年)再建。
円通殿(観音堂) - 1989年(平成元年)に改修されて復元された。扁額「圓通殿」は大通上人の直筆による。本尊は五尺五寸の聖観世音菩薩(立像)で最澄の作と伝承される。
宝物館 - 1980年(昭和55年)築。著名な幽霊掛軸を所蔵。
楽邦殿 - 1998年(平成10年)建立。納骨堂。
鐘楼 - 鐘は文化3年(1806年)改鋳。右大臣大炊御門家孝の銘文がある。
龍王殿 - 縛嚕拏天(ばろだてん)八大龍王を祀る。
正門 - 寛永年間(1624年 - 1643年)再建。
回廊 - 寛永年間(1624年 - 1643年)再建。
修法堂 - 1930年(昭和5年)再建。
奉安所 - 1930年(昭和5年)再建。後鳥羽上皇、後小松天皇、徳川家康を祀る。権現造。
瑞祥閣 - 大書院。
延喜殿 - 2014年(平成26年)1月24日築。管長公舎や研修道場などになっている。
白雲閣 - 1998年(平成10年)建立。写経道場など。
斉堂 - 食堂。
南門(なんもん、大阪市指定有形文化財) - 旧古河藩陣屋門。江戸時代初期の建立で、大念佛寺境内における最も古い建築物。明治時代の廃藩置県後は平野小学校の表門として1927年(昭和2年)まで使用されていた。1962年(昭和37年)に現在地に移築された。
梁松院 - 当寺にある唯一の塔頭。1972年(昭和47年)再建。
毘沙門堂 - 寛政11年(1799年)再建。行基作の伝承がある毘沙門天を祀る。脇壇には十六羅漢・閻魔十王を祀る。
山門(大阪市指定有形文化財) - 融通無碍門とも呼ばれる。宝永3年(1706年)再建。扁額「大源山」は後西天皇皇女・宝鏡寺の本覚院宮徳厳尼の筆。
毛詩鄭箋残巻 1巻
明徳版本融通念仏縁起 2巻
浄土論 1巻
後小松天皇宸翰融通念仏勧進帳 1巻
後水尾天皇宸翰古歌御懐紙(延宝八年 尊証親王裱背記)
後西天皇宸翰 紺紙金字 法華経提婆品 紺紙金銀字 正法華経(中尊寺経 巻第1、2、元永2年校了奥書)
紺紙金銀字 中陰経 上･下(中尊寺経)
紺紙金銀字 中本起経 上･下(中尊寺経)
紺紙金字 金光明経巻第八､般若心経 足利直義筆(暦応三年奉納奥書)
紺紙金字 般若心経 貞享二年 幸仁親王奥書
紺紙金字 般若心経 元禄十年 幸仁親王奥書
紺紙金字 般若心経 御水尾天皇追福 近衛家煕奥書
山門 附:扁額、棟札
二十五菩薩聖聚来迎阿弥陀経万部法要(万部おねり)
融通念仏宗の寺院・壇信徒の自宅などに、本尊(十一尊天得如来(掛け軸))を奉持して先祖供養を行い、家内安全・身体堅固の祈祷をする本尊(如来)御回在が行われる。
毎年5月1日 - 5日に行われる「万部おねり」は大阪市指定無形民俗文化財に指定されている。
25人の菩薩が娑婆(外側)から極楽浄土(本堂)に練り歩き、絢爛豪華な来迎の世界を体現している。
1月1日 修正会
1月16日 百万遍会(大数珠繰り・御札授与)
2月節分 毘沙門天護摩供・大般若転読法会・寒行
2月26日 - 3月5日 元祖聖応大師御忌法要・納骨諸霊追善法要
3月2日 河内御回在ご出光
3月5日 再興大通上人御忌法要・納骨諸霊追善法要
3月21日 春季彼岸会
3月31日 写経奉納供養・筆供養
5月1日 - 5日 万部法要
5月16日 百万遍会(大数珠繰り・御札授与)
5月29日 河内御回在ご帰院
7月7日 中祖法明上人御忌法要
8月15日 盂蘭盆会・法界大施餓鬼
8月16日 万灯会
9月9日 大和御回在ご出光(山中入りの年は3日)
9月16日 百万遍会(大数珠繰り・御札授与)
9月23日 秋季彼岸会
11月3日 胎内仏納骨法要
11月14日 十夜会(甘酒・厄除け粥施与)
12月17日 大和御回在ご帰院
12月31日 除夜法要(除夜の鐘つき・升酒施与)
毎月26日 定例布教(日曜のときは、27日)護摩供
毎月26日 護摩供
特別客番 慈眼寺 - 特別客番 大念仏寺 - 特別客番 葛井寺
9 国分寺 - 10 大念仏寺 - 11 報恩院
なにわ七幸めぐり(諸芸上達)
45 今宮戎神社 - 46 大念仏寺 - 47 法楽寺
平野駅 (JR西日本)より徒歩5分
平野駅 (Osaka Metro)より徒歩8分
大阪シティバス「JR平野駅筋」停留所
近鉄バス「平野元町六丁目」停留所
壺井八幡宮
壺井八幡宮(つぼいはちまんぐう)は、大阪府羽曳野市壺井にある神社。旧社格は村社。武家の棟梁・河内源氏の氏神であり、源義家(八幡太郎義家)が愛用したとされる黒韋威胴丸(くろかわおどしどうまる・重要文化財)や天光丸の太刀(重要美術品)などが伝わっている。京都市の六孫王神社や川西市の多田神社と並ぶ源氏三神社の一つである壺井権現社がある。
一帯は河内源氏の本拠地で、寛仁4年(1020年)に源頼信が河内国国司に任じられて以降、頼信・頼義・義家の3代にわたって当地に居住し、河内源氏と呼ばれるようになった。
康平7年(1064年)5月15日、前九年の役に勝利して凱旋した源頼義が、河内源氏の氏寺・通法寺の北側で、現在地である河内国香呂峰の私邸の東側に社殿を造営し、河内源氏の氏神である石清水八幡宮(京都府八幡市)を勧請したのが当社の始まりである。この時、地名を香呂峰から壺井と改め、壺井八幡宮を武家源氏棟梁の河内源氏の総氏神とした。また頼義は出家後に、当社の西側に化輪寺(花輪寺・けりんじ)を建立し、慈覚大師作の阿弥陀如来像を安置している。社家の高木氏は、河内源氏・八幡太郎義家の六男(五男とする見方もある)・源義時(陸奥六郎義時)の子孫である。
その後、源頼義は、河内源氏の東国進出の拠点として、鎌倉にも石清水八幡宮を勧請した(鶴岡若宮、後の鶴岡八幡宮)。
天仁2年(1109年)、源義家の六男源義時が境内に摂社壺井権現社を創建し、河内源氏の崇廟とした。
頼義の5世孫である源頼朝が鎌倉幕府を開いた後は、河内源氏の総氏神は壺井八幡宮から鶴岡八幡宮に移り、壺井八幡宮は河内源氏の祖廟にして当地に土着した河内源氏である石川源氏の氏神となる。
南北朝時代から戦国時代にかけたびたび兵火にかかり荒廃した。現在の社殿は、元禄14年(1701年)、徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建したものである。明治時代には八幡神社と称し、近隣の以下の神社が合祀された。また、村社に列せられている。
石丸神社(駒ヶ谷村大字通法寺。祭神 天照大神・武甕槌命・経津主命・天児屋根命・比咩大神・誉田別命)
神明神社(西浦村大字広瀬。祭神不詳)
式内・大祁於賀美神社(駒ヶ谷村大字大黒。祭神 高龗神。1955年(昭和30年)に独立)
八幡神社(西浦村大字広瀬。祭神 品陀別命)
式内・飛鳥戸神社(駒ヶ谷村大字飛鳥。祭神 百済昆伎王。1952年(昭和27年)に独立)
太平洋戦争後、現在の壺井八幡宮に改称した。
主祭神 - 誉田別尊、神功皇后、仲哀天皇
配祀神 - 玉織姫、武内宿禰
本殿 - 元禄14年(1701年)に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
中門 - 元禄14年(1701年)に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
壺井権現社本殿 - 祭神:源頼信、源頼義、源義家、源義綱、源義光。摂社、壺井神社ともいう。天仁2年(1109年)、源義家の六男源義時が創建して河内源氏の崇廟としたもので、京都の六孫王神社や摂津国多田神社と並ぶ源氏三神社の一つである。元禄14年(1701年)に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
壺井権現社拝殿 - 元禄14年(1701年)に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
楠(大阪府指定天然記念物) - 大阪みどりの百選にも選定されている。
壺井水の井戸 - 源頼義ゆかりの井戸。
木造僧形八幡神及諸神坐像 5軀 頼円、実円作(2019年度指定)
附:墨画日課千躰地蔵菩薩像(神功皇后像内納入)1巻
僧形八幡神像、男神像、神功皇后像、童子神像(2躯)からなる。男神像と神功皇后像の像内に正平九年(1354年)の銘がある。
黒韋威胴丸 壺袖付(くろかわおどしどうまる つぼそでつき)
太刀 銘安綱 - 刀身には「天光丸」の号があり、通称『天光丸太刀』とされている。「河内名所図会」には、鬼切丸と同鐵で作られた雌雄の御太刀であり、源満仲から伝えられ、源義家が佩用したと記されている。
石造燈籠 2基 - 元禄14年(1701年)柳沢吉保の寄進。
大阪府羽曳野市壺井605-2
最寄駅:近鉄南大阪線上ノ太子駅下車後、徒歩約15分
改革クラブ (1998-2002)
改革クラブ(かいかくクラブ)は、かつて存在した日本の政党。
1997年12月31日、新進党が分党した際に小沢一郎の党運営に反発していた若手議員を中心として、ベテラン議員の小沢辰男を代表として結成(新進党を分党したため、法的には1998年1月1日に発足)。1998年1月5日に届出、1998年1月12日に結党大会が開かれた。当初は「フロンティアネット」という仮称が付けられたが、正式な発足にあたって改められた。
小沢自由党や、旧新進党議員らにより結成した民主党などと一線を画す路線を取り、公明党と院内会派を組んだ。東京都選出の現職国会議員は皆無だったが第18回参議院議員通常選挙･東京都選挙区では公明代表の浜四津敏子を小沢自由党や民主党岩國哲人と共に支援、その直後の内閣総理大臣指名選挙で1回目は浜四津に投票し、決選投票で自民党総裁小渕恵三でなく民主党代表菅直人を支持した。1999年東京都知事選挙では鳩山邦夫を支援。公明党が自民党と連立を組んだ事に伴い与党入りし閣外協力という形となったが、少数政党のため全く発言力を有せず、政務次官を1人出したのみにとどまった。また、選挙協力でも蚊帳の外に置かれた。
2000年6月の第42回衆議院議員総選挙では、公明党の推薦を受けたものの、自民党には全小選挙区で対立候補を立てられ、所属候補全員が敗北し落選(1996年第41回衆議院議員総選挙における新進党、同衆院選における保守党同様に重複立候補を認めていなかった)。このため、所属国会議員は参議院の浜田卓二郎(埼玉県選挙区)のみとなったが、同年7月24日に所属する会派「公明党・改革クラブ」が「公明党」へ名称変更したため、院内から改革クラブの名称は完全に消滅した(浜田は公明党会派に残留)。代表の小沢はこの選挙に出馬せず政界を引退しており、最後まで改革クラブに残っていた埼玉2区で敗北し前代議士の石田勝之が民主党に入党したことにより自然消滅した。官報の政治資金収支報告書によると、解散は2002年度中に行われたものと思われる。
なお、代表の小沢辰男は結党当時81歳であったが、これは日本国憲法になって以降では国会議員を擁する新党の党首として最高齢記録である(大日本帝国憲法時代では1945年に結党された日本進歩党で町田忠治が82歳で総裁就任の例がある)。
第2次小渕改造内閣(1999年10月5日)
郵政政務次官・前田正
第1次森内閣(2000年4月5日)
郵政政務次官・前田正
第7空軍 (アメリカ軍)
第7空軍(U.S. Seventh Air Force)はアメリカ空軍における航空軍の一つ。太平洋空軍傘下の部隊であり、在韓米軍を構成している。アメリカ軍としての任務のほか、韓国駐留国連軍として、韓国の防衛にも責任を持つ。司令官職は中将が充てられるポストであり、第7空軍司令官は在韓米軍副司令官を兼ねる。
1940年11月1日にアメリカ陸軍航空隊のハワイ航空軍(Hawaiian Air Force)として設立された。1942年9月18日に第7空軍に改称されている。第二次世界大戦前半においては、ハワイ諸島を中心とした中部太平洋域の防衛が主任務であった。日本軍根拠地との距離があったために主に戦力増強に努め、本格的な戦闘参加は戦争末期に、部隊が沖縄や硫黄島に展開してからの事となった。
戦争後、1946年にハワイに帰還し、1947年には太平洋航空軍団(Pacific Air Command)に改編、主要軍団となったものの、1949年に編成解除された。
1955年から一時復帰編成されたものの、1957年に再び編成解除され、ベトナム戦争の影響で1966年に復帰編成されることとなる。ベトナム戦争では南ベトナムのタン・ソン・ニュット空軍基地に展開、タイ王国に展開した第13空軍とともにアメリカ空軍の主戦力となった。アメリカ軍のベトナムからの撤退が開始されると、1973年に司令部はタイ王国に移動した。その後、戦後の戦力整理により1975年に第7空軍は解隊された。
1986年に第5空軍第314航空師団からの改編により第7空軍は韓国駐留部隊として再編された。その後、2017年現在も、韓国に駐留している。
第51戦闘航空団:烏山空軍基地。F-16およびA-10装備。
第8戦闘航空団:群山空軍基地。F-16装備。
1940年10月19日:ハワイ航空軍(Hawaiian Air Force)設立
1940年11月 1日:実働開始
1942年 2月 5日:7空軍(7 Air Force)に改編
1942年 9月18日:第7空軍(Seventh Air Force)に改編
1947年12月15日:太平洋航空軍団(Pacific Air Command)に改編、主要軍団レベルに格上げ
1949年 7月 1日:休止
1954年12月10日:第7空軍(Seventh Air Force)として再編成
1955年 1月 5日:実働開始
1957年 7月 1日:編成解除
1966年 5月28日:復帰編成
1975年 7月30日:編成解除
1986年 9月 8日:復帰編成
抗争事件
2023年1月14日 (土) 06:37 (UTC)
抗争事件(こうそうじけん)は、暴力団、政治団体など同一業界に於ける勢力争いをいう。主に暴力団組織同士が話し合いではなく暴力で相手組織に対して攻撃や報復を繰り返す反社会的事件を指す場合が多い。左翼政治団体同士の暴力による争いは一般に内ゲバと呼ばれる。ただしこれらは現代の日本社会における語の社会的・法的意味であり、たとえば歴史的には戦前の軍による政治的テロ、外国でのクーデター等は含まれない。
暴力団組織同士では、武器として、主に拳銃や刀、手榴弾、ダイナマイトなどの爆発物などを使用する。抗争用の拳銃の主な入手方法は、海外からの密輸入に依存している。裏社会で売買される拳銃の大半は、米国、フィリピン、欧州、ロシア、中国、ブラジルの各製造国に上がる。その他では、モデルガン改造銃や旧日本軍の旧式銃などが該当する。
近年、「銃1丁は組員10人に匹敵する戦力」「組員1人に銃1丁」として、拳銃に加えて、より殺傷力の大きい散弾銃、自動小銃等の銃器や、手榴弾、ダイナマイト等の爆発物、火炎瓶、催涙ガス等がみられ、暴力団の武装化が一段と進展していることがうかがわれる。これらの武器は、フィリピン、米国等の諸国から貨物等に隠匿されて密輸入されたり、国内で密造や改造されたりしているものであり、暴力団の間で拳銃1丁は数十万円で売買されている。暴力団の武器庫からはカラシニコフ自動小銃やウージー短機関銃など連射可能である銃器が押収されているが、それらを使用した際の重い刑罰(使用で無期懲役、射殺した場合死刑という判例がある)もあり、拳銃が使われることが圧倒的に多い。沖縄の抗争事件ではM16自動小銃やイングラムMAC10短機関銃が使用されたことがあるが、地方によっては学生運動のように投石や火炎瓶が使われるところもある。近年は下記の理由で組員の出頭をさせないことが多くなっており、2006年には福岡県で改良型カラシニコフ自動小銃(AK74)を使用した事務所襲撃、2009年にも同県で改造サブマシンガンによる事務所襲撃が行われるなど、強力な銃器を使用する例も出てきている。また銃刀法違反や発射罪といった重い刑罰から逃れるため、トラックやクレーン等の大型車両を組事務所へ突入させる事例も増加している。
拳銃に関しては戦後は進駐軍が横流しをしたと思われるM1911コルトガバメント、70~80年代はフィリピン製の「CRS拳銃」と呼ばれる密造拳銃が多く流通していた。「CRS」とはコルト(C)、レミントン(R)、スミス&ウェッソン(S)などの有名メーカーを模造した拳銃という意味で、粗雑なものが多く、銃身が破裂して負傷するなどの事故も起きていた。90年代は中国製のトカレフ型拳銃である「54式手槍」が、00年以降はロシア製のマカロフ拳銃が押収される代表的な拳銃となっている。スミス&ウェッソン製の回転式拳銃は戦後から現在に至るまで多く流通している。また近年はブラジルのメーカーであるタウラス社製の回転式拳銃の押収量が増加している。
一般市民や警察官が抗争事件の巻き添えで死傷することも多い。敵対組員と誤認されるケースが大半だが、宅見勝若頭射殺事件や前橋スナック乱射事件のように流れ弾による死傷も起きている。
かつては抗争事件の犯人の多くは、替え玉も含めて警察に自首するなどして逮捕されてきたが、現在では暴対法の厳罰化により抗争事件で市民や警察官に危害が加わると警察が強烈な締め付けを行うため、抗争が起こると速やかに手打ちを行うこともあり、抗争事件の検挙率は低下している。また警察発表では内部抗争は抗争事件と見なされないため、実際に発生した抗争件数と警察発表との間に差が見られることがある。
1946年8月15日~1952年6月、呉市における第1次広島抗争- 山村組、小原組、桑原組 × 土岡組、及び山村組の内部抗争
1956年7月12日~1957年10月24日、小松島抗争 - 三代目山口組 × 本多会(平井組、福田組)
1957年3月~4月、別府抗争 - 三代目山口組 × 井田組、本多会
1959年8月31日、ブルースカイ事件 - 三代目山口組 × 稲川組(後の稲川会)
1961年9月~、第1次沖縄抗争 - コザ派 × 那覇派
1961年10月~1963年1月、鳥取抗争 - 三代目山口組 × 本多会系
1962年1月~3月、博多事件(夜桜銀次事件) - 三代目山口組 × 九州の諸組織(宮本組、大島一家など)
1962年9月16日~1962年9月18日、稲川組と芳浜会の抗争事件 - 稲川組(後の稲川会) × 芳浜会
1962年10月9日~、甲府戦争 - 鶴政会(後の稲川会) × 加賀美一家
1962年12月14日~1962年12月末、岐阜抗争 - 三代目山口組 × 鶴政会(後の稲川会)
1963年3月、4月、グランドパレス事件 - 三代目山口組 × 錦政会(後の稲川会)
1963年11月~12月、紫川事件 - 工藤組 × 三代目山口組
1982年10月、洲本抗争 - 三代目山口組 細田組 × 大嶋組
1983年2月~4月、新大阪戦争 - 酒梅組×東組
1984年8月5日~1989年3月、山一抗争 - 四代目山口組 × 一和会
1985年8月1日~1986年1月15日、北見抗争 - 一和会 × 稲川会
1987年4月~10月、泉州抗争 - 四代目山口組 杉組他 × 東組
1989年9月27日、札幌抗争 - 五代目山口組 × 二代目稲川会
1989年11月~12月、みちのく抗争 - 五代目山口組 × 極東関口一家
1990年2月、八王子事件 - 五代目 山口組 × 二率会
1990年6月~12月、山波抗争 - 五代目 山口組 × 波谷組
1993年7月、山極抗争 - 五代目山口組 三代目山健組 × 極東会
2008年3月(「西新宿撲殺事件」)~2013年8月(「六本木クラブ襲撃事件」)、半グレ抗争 - 関東連合OB × 元極心連合会幹部が率いるグループ
長洲町
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長洲町(ながすまち)は、熊本県北西部にある町で、玉名郡に属する。
長洲港は熊本県北部の海の玄関口でもある。近年、公共下水道事業で多額の赤字を計上するなど厳しい財政運営を強いられており、職員の給与カットなどを進めていた。財政再建の取り組みは、NHKの特集番組でも取り上げられた。そういった取り組みが功を奏し、平成26年度をもって累積赤字は解消されている。歴史や文化なども県内では有名であり、最近、県外での知名度も上がりつつある。2018年にはニコニコ町会議が長洲町で開催され、全国的に知られるようになった。
熊本県北西部の、熊本市から北西へ約40キロメートル、福岡県福岡市から南へ約80キロメートルの場所に位置する。町の西南部は有明海に面している。有明海沿いの地域の一部は江戸時代からの干拓によって造成された土地である。全体的に低平地が多いが、町東部の内陸部はやや小高い丘陵地となっている。
梅田(旧清里村)
高浜(旧清里村)
折崎(旧六栄村)
永塩(旧六栄村)
宮野(旧六栄村)
上沖洲(旧腹赤村)
清源寺(旧腹赤村)
腹赤(旧腹赤村)
有明(1974年、埋立により発足)
名石浜(1974年、埋立により発足)
姫ヶ浦(1977年、埋立により発足)
1889年4月1日 - 長洲町・六栄村・腹赤村・清里村が発足。
1955年7月20日 - 清里村を分割し、長洲町と荒尾市に編入。
1956年9月30日 - 六栄村と腹赤村が新設合併し、腹栄村が発足。
1957年10月1日 - 長洲町と腹栄村が新設合併し、新町制による長洲町が発足。
町長:中逸博光
寺田喜次郎 1957年10月20日 -
古閑二夫 1961年10月20日 -
中逸光 1965年5月9日 -
福永一實 1981年5月9日 -
宮田靖次 1985年5月9日 -
橋本孝明 1997年5月9日 -
中逸博光 2009年5月9日 -
2008年度決算における実質公債費比率は23.1%で、県内の市町村では最も高い(市町村平均は14.1%)。
同年度の公共下水道特別会計の収支は15億円の赤字であった。
主な産業
長洲町の主要企業
造船・重機
ジャパン マリンユナイテッド有明事業所
行政区
長洲……新山、松原、新町、西新町、宝町、宮ノ町、上磯町、中磯町、下磯町、上町、中町、今町、出町、下本町、下東、東荒神、西荒神、大明神、有明
清里……梅田、建浜、駅通
腹赤……腹赤、腹赤新町、清源寺、平原、上沖洲、名石浜、姫ヶ浦
六栄……宮崎、向野、向野北、立野、高田、古城、折地、赤崎、古城、鷲巣、塩屋、赤田
世帯数と人口
世帯数6,432 人口17,491(男性8,423 女性9,068)
(平成19年7月31日現在)
体育館、グラウンド、室内温水プール、武道場、艇庫、弓道場、テニスコート、トレーニング室
すこやか館(保健センター)
町立
町立
九州旅客鉄道(JR九州)
きんぎょタクシー(事前登録制)
なお、町内を通っていた産交バスの2路線が2020年9月30日限りで廃止されたため、現在は町内に路線バスが全くない。
有明フェリー:長洲港 - 多比良港(長崎県雲仙市)
旧跡
ぼたもちさん(立花誾千代の墓)
観光スポット
祭事
的ばかい(破魔弓祭)(1月)
催事
長洲スプリングフェスタ(3月)
火の国長洲金魚まつり(5月)
のしこら祭(8月)
金魚と鯉の郷まつり(10月)
★は故人
林田彪(政治家)副大臣経験者
添島義和(歯科医師、歯学者)★
福本容子(ジャーナリスト)
中島ゆきこ(演歌歌手)
福永栄助(元プロ野球選手、西鉄→ヤクルト)
浜岡浩幸(元プロ野球選手、阪神)
大瀬良直人(元プロサッカー選手、ロッソ熊本)
島川慎一(ウィルチェアーラグビー選手、2012年ロンドンパラリンピック出場)
石田順裕(プロボクサー、元WBA世界スーパーウェルター級暫定王者)
塚本舞(女子サッカー選手、ルネサンス熊本フットボールクラブ / 益城ルネサンス熊本フットボールクラブ → 横浜FCシーガルズ)
本郷秀之(実業家、スターティアホールディングス株式会社(東証一部上場)代表取締役社長、一般財団法人ほしのわ代表理事、一般社団法人熊本創生企業家ネットワーク代表理事、NPO法人発達わんぱく会 理事)
築地正子(歌人。父が六栄村(現・長洲町)出身で、自身も26歳から82歳まで在住):東京護国寺ねずみ坂(現・文京区)出身 ★
7TP
7TP 戦車
7TPは第二次世界大戦で使用されたポーランドの軽戦車である。イギリス製のヴィッカース 6トン戦車のライセンス生産型だが、ポーランド独自の改良が施されている。7TPは1939年のドイツによる侵攻当時、ポーランド軍が装備する最も強力な戦車であった。
ヴィッカース 6トン戦車(ヴィッカースMk.Eとしても知られる)は、当時旧式化したルノー FT-17 軽戦車の更新需要を狙って、英ヴィッカース・アームストロング社により1920年代末に開発され、1930年代にかけて各国に輸出された。ポーランドは1931年に50輌の購入契約を結ぶとともにライセンス生産権を入手した。購入契約をした50輌に関しては、うち38輌がポーランドに到着した。これらはすべて双砲塔型のType Aだったが、後にパーツが追加購入され、22輌が単砲塔のType B仕様に改修された。
ポーランドでの生産型はオリジナルのヴィッカースMk.Eのままではなく、試作車であるVAU-33において独自の改良が施された。
最大の改良点は、オリジナルのアームストロング・シドレー 空冷水平直列4気筒ガソリンエンジン 80hpから、「PZInż.235」液冷直列6気筒ディーゼルエンジンに換装したことで、これにより機関室は戦闘室と同じ高さまで増積された。また、車体各部の装甲厚もMk.Eよりわずかに厚くされ、重量が2tほど増えたので、サスペンションも強化された。
このポーランド国産の改良型は最終的に、「ポーランド軍7トン戦車」を意味する7TPと名付けられた。1934年に生産が開始されたが、初期に生産された型は暫定的にヴィッカース6t戦車Type Aと同じ双砲塔にwz.30機関銃(7.92mm)を装備した。主量産型はボフォース 37mm対戦車砲の車載型であるWz.37戦車砲を搭載した単砲塔型で、1937年末もしくは1938年に生産が開始された。
単砲塔型は、1939年の第二次世界大戦開戦時にポーランドが保有していた戦闘車輌の中で最も有力なものであった。しかし、開戦までに生産されていた7TPは130輌から140輌程度に過ぎず、実戦での活躍はごく限られたものだった。
ポーランドを占領したドイツ軍は鹵獲した7TPを「Pz.kpfw.7TP(p)」として、占領地の警備などに用いていた。また短期間ではあるが総統護衛大隊(後に旅団、師団に拡大)の第四中隊として、21輌が配備されていたこともあった。
7TP(双砲塔型)
7TP最初の量産型。ヴィッカースMk.E双砲塔型と略同型の2つの銃塔を持つ。wz.30機銃2丁を装備。24輌が生産された。増積された機関室以外の車体基本構成はヴィッカースMk.Eに準じるが若干装甲が厚くされ、また点検口が設けられた車体前部上面装甲板、小改修された足回りなど細部には違いがある。資料により、「7TPdw」と書かれている場合があるが(dwはポーランド語のdwuwieżowy=双砲塔の略)、これは戦後の西側の文献で便宜的に使われた呼称で、この戦車が使われた当時は、特別な呼び分けはなされていなかった。
7TP(単砲塔型)
7TPの主量産型。ボフォース37mm戦車砲を搭載、100輌余りが生産された。プロトタイプの砲塔はスウェーデンのボフォース社で砲に合わせて設計されたもので、同じくスウェーデン製のランズベルク装甲車、ランズベルクL60系軽戦車に使われた砲塔と似た形状を持つ。プロトタイプの砲塔は砲塔後面にハッチを持ち、上面はペリスコープのみでハッチはなかったが、量産型では砲塔後部にバスル、上面右側にハッチが設けられた。上面左側には単純な回転式のペリスコープ、上面右側(ハッチ上)にはグンドラフ式ペリスコープが装着されている。機関室後面は、初期生産型は双砲塔型同様点検ハッチのほぼ全面にわたるルーバーと低い位置に装着された排気マフラーを持っていたが、標準型ではルーバーはなくなりマフラーも高い位置に移されている。資料によっては、便宜的に「7TPjw」(jwはポーランド語のjednowieżowy=単砲塔の略)と呼ばれる。
7TPをベースにした非装甲の重砲牽引車/車両回収車。約150両が生産された。初期の試作型であるC6Tはエンジンが車体前部に置かれ、起動輪が後部、誘導輪が前部という戦車型と逆のレイアウトだったが、C7Pでは戦車型と同じ配置に戻されている。重砲牽引車としては、主に220mm/wz.32瑠弾砲の牽引に用いられた。
7TPの改良型として、よりコンパクトなエンジンを搭載し装甲形状も見直したタイプが計画された。ザウラーCT1D(ポーランドにおけるライセンス生産名称、PZInż.155)ディーゼルエンジン、およびPZInż.725ガソリンエンジン搭載型の2種が、それぞれ国営技術工廠(PZInż)および装甲部隊技術調査室(BBT BP)で開発された。これらは一般に「9TP」の名称で知られるが、この名前は戦後になって便宜的に使われ始めたもので、開発時には単純に「強化型7TP」と呼ばれていた。1輌の7TP(車輌登録番号1766)にザウラーCT1Dを搭載しテストされた。1939年夏、PZInżにおいて2輌の試作車が作られ、さらに9月までに11輌が生産されたとする資料もあるが、実際には装甲形状を改めた「強化型7TP」が存在した証拠は確認できていない。
新党友愛
新党友愛(しんとうゆうあい、略称:友愛、New Fraternity Party)は、かつて存在した日本の政党である。
新進党の解散(分党)に伴い旧民社党系の国会議員を中心に結成。1998年1月5日に結党大会を開き、届け出た。但し、法的には1998年1月1日発足である。1998年4月27日民主党の結成により解散。
新進党合流後、政治団体「民社協会」を結成し、現在では国民民主党内における影響力を残している。現在は東京都港区西新橋の民社協会の事務所内に本部を置く形で事実上の後進団体の友愛協会(ゆうあいきょうかい, 代表:川合孝典)が、政治団体として活動している。総務省への政治資金収支報告書も2019年度提出分まで確認できる。
12月31日 - 新進党分党、6党(新党友愛、自由党、新党平和、黎明クラブ、国民の声、改革クラブ)に分党。
1月5日 - 新党友愛結成。(手続上は1月1日)
1月8日 - 新党友愛、太陽党、旧民主党、国民の声、フロム・ファイブ、民主改革連合が院内会派「民主友愛太陽国民連合」(民友連)結成。
1月23日 - 民友連3党(太陽党、国民の声、フロム・ファイブ)が民政党を結成。
4月27日 - 民友連4党(民主党、民政党、新党友愛、民改連)が統合し、新民主党を結成。
イーニッド・ブライトン
イーニッド・ブライトンもしくはエニッド・ブライトン(Enid Blyton、1897年8月11日 - 1968年11月28日)は、イギリスの女性児童文学作家。ロンドンの現サザーク区イースト・ダリッジ生まれ。ロンドンのハムステッドで死去。
約600冊の本を書き、そのうち400冊は世界各国で翻訳され、日本でも多くの作品が翻訳されている。最も親しまれ、愛され続けている作家の一人である。
エニッド・ブライトンが日本では一般的。発音的には“ェイニッド"。
冒険シリーズ
『冒険シリーズ』(ぼうけんシリーズ)とは、イギリスの女流作家イーニッド・ブライトンが書いた冒険小説。
全部で8冊あり、
冒険の島(The Island of Adventure)
冒険の城(The Castle of Adventure)
冒険の谷(The Valley of Adventure)
冒険の海(The Sea of Adventure)
冒険の山(The Mountain of Adventure)
冒険の船(The Ship of Adventure)
冒険のサーカス(The Circus of Adventure)
冒険の川(The River of Adventure)
である。このうち「山」だけが日本では翻訳されていない。
このシリーズは未だに世界で読まれ親しまれ続けている作品であり、人気が高いことがうかがえる。
当初は冒険物はハッピーエンドでなければならないという思いから、「船」で終わる予定であったが、読者からの「終わらせないで」「続けて」というあまりの反響により、「サーカス」と「川」が加えられた。
シリーズを通しての主人公は、フィリップ、ジャック、ルーシィアン、ダイナーの4人の少年少女とキキというオウムである。フィリップとダイナーは兄妹であり、ジャックとルーシィアンも兄妹である。ジャック兄妹には両親がおらず、フィリップ兄妹の母親アリーに引き取られる。
いずれの編も学校の休暇中に、事件へと巻き込まれていくという設定で、ビル・カニンガムがいなければよもやの事態になるところである。最初はビルは4人と1羽の素晴らしい友達であり、腕利きの警部であったが、このシリーズの途中でアリーと結婚する。
フィリップ・マナリング
動物や昆虫などをなんでもてなづけてしまう不思議な少年。動物好きは父親譲り。父はすでに他界し、母親は画商の仕事をしていて、普段は会わない。夏休みは妹のダイナーと二人で叔母のところに世話になっている。
ジャック・トレント
鳥に関して異常なほどに関心を寄せる少年。鳥類学者を目指している。両親は他界し、休暇中はおじのところにいるが、フィリップらと休暇中を一緒に過ごすことになる。
ルーシィアン・トレント
ジャックの妹。兄思いの優しい少女。
ダイナー・マナリング
フィリップの妹。兄と違って動物・昆虫が苦手。癇癪持ち。勝気な少女。大人びている。
ジャックの飼っている雌のオウム。人間そっくりに喋り、物真似が得意。シリーズを通して少年少女らの危機を救ったり大活躍する。
ビル・カニンガム
刑事(警部)。極秘裏にスパイや偽札作り、秘法泥棒、銃器密輸を追う。「島」で偽名でビル・スマッグスと名乗る。
少年少女らと共に冒険し、事件を解決してゆく。「船」の終わりでアリー・マナリングと結婚する。
アリー・カニンガム
フィリップ、ダイナーらの実母。旧姓マナリング。ジャック、ルーシィアンも引き取って面倒をみている。
休暇中の少年少女らの冒険の度に心配させられる。それが好転し「船」の終わりでビルと再婚し、カニンガム夫人となる。
冒険の島(イーニッド・ブライトン/村野 杏訳、新学社文庫 1984.5)
冒険の城(イーニッド・ブライトン/村野 杏訳、新学社文庫 1984.5)
冒険の谷(イーニッド・ブライトン/村野 杏訳、新学社文庫 1984.10)
冒険の海(イーニッド・ブライトン/村野 杏訳、新学社文庫 1984.10)
冒険の船(イーニッド・ブライトン/村野 杏訳、新学社文庫 1993.4)
冒険のサーカス(イーニッド・ブライトン/村野 杏訳、新学社文庫、1990.12)
冒険の川(イーニッド・ブライトン/村野 杏訳、新学社文庫 1994.3)
タワークレーン
タワークレーン (Tower Crane) は、クレーンの一種。建設現場で使用される昇降可能な仮設揚重機である。
建築物内部の床板を貫通して仮設するもの(内部建て)と、建築物の外部に仮設するもの(外部建て)がある。施工している建築物が高くなるに伴い、クレーン本体も昇降するタイプは「クライミングクレーン」や「ジブクライミングクレーン(JCC : Jib Climbing Crane)」と呼ばれる。さらに、クレーンを支持する方法の違いで、「フロアークライミング」と「マストクライミング」の2種類に分類される。
ホテル建築及び集合住宅建築のように、梁と梁の距離が短くクレーンマスト(ポストともいう)を建物内部に設置できない場合は、建物外部の地上部にクレーンマストのベースを設置する。その他の場合は、建物内部に設置し建物の梁にクレーンベースを設置し、建物の進捗に併せてクレーンベースも盛り換え上昇する。建築資材の揚重や水平移動に用いられ、建築物の完成後に撤去される。タワークレーンを内部建てにした場合は、クレーン上昇後に床の開口部を塞ぐ事が必要である。
大型のものが最上階でその役目を終えた場合、以下のいずれかの方法による手順が取られる。これはほとんど知られていなかったため、クイズにまでなった。
まずは一回り小さなクレーンを吊り上げ、そのクレーンで大型のクレーンを解体して下ろし、この手順を繰り返していく。順次クレーンを小型の物に切り替えていき、最終的には手作業で解体しエレベーター(ピアット)で地上へと下ろす。
クレーンが自らのポストを抜いて降りる方法。これは、通常の動作角リミッターを切ることにより、ブームを垂直に近い角度まで移動させる特殊な操縦を行う。機種にもよるが、1本ずつもしくは複数本のポストを抜いていき、ラフテレーンクレーン(ラフター)が届く高さ(低さ)に到達したら、最終的にはラフターが解体を行う。
ジブが起伏して荷の水平移動するタイプと、水平のブームに乗ったトロリーが水平移動するタイプがある。後者は、特にトンボクレーン又は水平ジブクレーンと呼ぶことが多い。日本では、上空であっても工事敷地外部へのジブの侵出を嫌う傾向が強いため、ジブ起伏式が多い。どちらも、上下、起伏(あるいは、内外への移動)、旋回をもって荷を移動させる。高さの関係で、航空機から認識できるように、白と赤(あるいは朱色)に塗り分けられていることが多い
。
22 m半径で70 tが最も大きな部類(半径が小さくなれば吊り上げることのできる荷重は大きくなり、半径が大きくなれば吊り上げ荷重は小さくなる)のもので、小さなものは5 tを下回るものまである。
吊り上げ荷重5t以上のタワークレーンの運転は、クレーン・デリック運転士の免許が必要。5t未満なら特別教育でよいが、旋回することと、起伏することの点で、天井クレーンとは操作がまったく違うので、実際は熟練が必要。操作系は移動式クレーンに似たことになるが、動力源が電動機なので、内燃機とは動きが違う。
クライミングクレーンの組み立て解体と昇降時に作業を行う鳶職に指示を出す「タワークレーン技術指導員」と呼ばれる技術者も存在する 。
運転席は大型のものの場合、最上部の回転する中心部分に運転台がある。運転台への移動はクレーンマスト内の梯子を使用する。オペレーターの昇り降りの回数を最小限に抑えるため、運転台には冷暖房・トイレが設置されている。オペレーターは朝、運転台に就いたら、当日の作業が終わるまで降りて来ない。
小型のものの場合、運転台がなく、『ペンダントスイッチ』と呼ばれる押しボタンスイッチ方式か、または無線操縦機で運転する。
小型のものを含め運転席を設けず無人化する傾向もみられる。2019年6月、韓国では無人の小型クレーンの使用中止を求めるタワークレーン労働組合(韓国労働組合総連盟系、全国民主労働組合総連盟系)によるストライキが発生した。