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福岡・岡山ライナー
福岡・岡山ライナー(ふくおか・おかやまライナー)は、かつて中国ジェイアールバスが運行していた、福岡県福岡市と岡山県岡山市を結ぶ高速バスである。2005年3月31日限りで廃止された。
2004年2月19日に福岡市と岡山市を結ぶ昼行路線として開業した。約6時間30分をかけて運行し、朝出発して昼過ぎに到着する便と、夕方出発して夜間に到着する便が1往復ずつ設定されていた。福岡市と岡山市の間には西日本鉄道(西鉄)・両備バス・下津井電鉄が1989年から高速バス「ペガサス号」を運行していたが、同路線は当初昼行便と夜行便が設定されたものののちに昼行便が廃止され夜行便のみとなっていたため、この路線の新設により十数年ぶりに福岡 - 岡山間の昼行高速バスが復活した。「ペガサス号」の運賃が片道7,200円(往復12,900円)であったのに対して、当路線は「ペガサス号」より安い片道6,000円(往復10,000円)に設定された。
しかし利用は伸びず、約1年後の2005年3月31日限りで廃止された。
全便座席指定制のため、乗車には予約が必要(ローソン・ファミリーマートのマルチメディアステーションでも予約可)であった。
車両は岡山支店の所属(岡山ナンバー)。
乗務員はワンマン運行で、下松SAで交代していた(下撫川 - 下松SA間は岡山支店、下松SA - 博多駅交通センター間は周防営業所が担当)。
福岡側の予約・発券・運行支援業務はジェイアール九州バスが担当(博多支店が運行支援業務を担当)。
博多駅交通センター - 祇園町 - 呉服町 - 岡山駅前(ワシントンホテル前) - 天満屋バスセンター - 下撫川(JRバス岡山支店)
祇園町・呉服町は福岡行きのみ停車で降車のみの取扱い、岡山市内相互間の乗車は不可。
福岡市内 - 呉服町出入口 - 福岡高速2号線 - 福岡高速1号線 - 福岡高速4号線 - 九州自動車道 - 関門橋 - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 岡山IC - 国道53号 - 岡山市内
金ごて
金ごて(かなごて、金鏝)は、おもに左官工が使用する金属製の道具、こての一種。
壁面や天井に土やモルタルなどを塗る際に、また土間等にコンクリートやモルタルをならす際に使用する。塗る以外にも仕上げ作業(押さえ工)などにも使用するが、用途によって使用するこての大きさや厚さは異なる。壁面や天井にモルタルや土を塗る場合には主に 20cm~30cm の長さのものを、土間をならす場合には 30cm~45cm程度のものを使用する場合が多い。
仕上げをする場合(押さえ工)にはこての厚みが薄いほうがきれいに仕上がる。主に0.5mm 厚のものが良く使用されているようであるが、それぞれ職人の好みによって使用するこてのサイズはこれといって決まっていない。
うす塗りをする場合(しごきなど)には角ごてを使う。近年、コンクリート壁面等の素地調整に適した材料が多く開発されていることもあり、その需要が大きくなっている。
金ごての日本における生産シェアは兵庫県三木市(播州三木打刃物)のものが90%以上を占めている。
江戸時代に西田屋勘蔵が興した西勘で修行を積んだ鍛冶職人が方々に散っていき現在の名だたるブランドが存在すると言う説がある。
金鏝押
金鏝押(かなごておさえ)は、左官が使用する金属製の鏝で土間や壁面をつるつるに仕上げる工程。
土、モルタル、コンクリートの仕上げの工法。水分が減少しある程度固まり始めたときに、表面をきれいにならす(職人の間では「あたまをはる」という)。その後、さらに水分が減少し固まってきたところで表面を厚み0.5mm程度の鏝でなでる。仕上げ後は、表面に光を当てると反射するほど輝く。
また、見た目の美しさもあるが、しっかりと金鏝で押さえることによって亀裂の発生を防止することにもつながる。
パリウム
パリウム(Pallium)とは、カトリック教会で、教皇自身が身に着けている、および管区大司教に教皇から親授される、祭服の一種。司牧の権威と使命の象徴。子羊からとった白い羊毛地に、黒で十字の縫い取りをした帯状の肩被いで、黒(受難節に際して赤)い小さな十字架の文様が三つ付いている。
毎年6月29日のペトロとパウロの大祝日のミサの中で、直近1年に任命された管区大司教に親授される。2014年までは教皇が祝別を行った上で直接大司教らの肩にかける儀式が行われていたが、2015年以降は祝別をしてミサ後に手渡されるのみに簡素化され、着用の儀式は後日に各教区で行うように改められた。
インスマス
インスマス(Innsmouth、インスマウスとも表記)は、ハワード・フィリップス・ラヴクラフトなどの作品に登場する架空の町。
ラヴクラフトの小説『インスマスの影(The Shadow Over Innsmouth)(1936年)』に初出した。ラヴクラフトの複数の作品に登場し、他の作家によって書かれたクトゥルフ神話作品にも多く登場する。
アメリカ合衆国マサチューセッツ州エセックス郡に属すマニューゼット川の河口にある港町である。アーカムからニューベリーポートに向かう街道の途中に位置する。またキングスポートに向かう街道もある。町の周囲は湿地帯に囲まれ、交通手段はバスのみで鉄道は廃止されている。約1マイル半(約2.4km)沖には、悪魔の岩礁と呼ばれる岩礁がある。
1643年に建設され、漁業や中国やインドなどの貿易の中継地として繁栄した。北岸の古い高級住宅地がその名残りである。1812年に米英戦争が起こって不景気になるとガラス細工をポリネシアの島民と金製品で交換した交易商人オーベッド・マーシュ船長がマニューゼット川を動力に金の精錬工場を経営し始める。川の上流北岸に工業地区ができ、周辺の軽工業の中心地となった。ところが1846年に発生した謎の伝染病により一夜にして住民の半数以上が死亡する。1861年の南北戦争や漁場の荒廃なども重なり1920年代までに衰退した。
もとは、バプテスト教会やフリーメイソンなどの宗教があったが、1840年にオーベッド船長がカナカイ族の酋長ワラキーから教わったダゴン秘密教団という宗教団体が勢力を広げ、元のフリーメイソン会館「ニュー・チャーチ・グリーン」を寺院・集会場として使用していた。教団を主宰するオーベッド船長のマーシュ家と彼の部下で船員幹部だったウェイト家、ギルマン家、エリオット家が町を牛耳るようになった。
この町の住民は、青白い蛙に似た独特の容貌を持ち周辺の住民から忌み嫌われている。これを通称「インスマス面(インスマスづら)」という。顔以外にも目が大きくまばたきが少ない、ガニ股、ピョコピョコ跳ねるように歩く姿などが特徴に挙げられる。近隣のアーカムの住民を含め訪れる者は、稀である。またインスマスを訪れ行方不明となる商人や役人も後をたたない。
1927年にアメリカ政府による「密造酒の取り締まり」とされる住民一斉検挙が海軍とFBIの共同作戦で行われ、更に荒廃が進み、半ばゴーストタウン化している。この一斉検挙の際に何故か沖の悪魔の岩礁に向かって海軍の潜水艦から魚雷が打ち込まれた。
1846年の疫病は方便であり、実際はオーベッド船長を反対派住民が拘束した事件を発端とした、深きものどもによる反対派の虐殺である。1927年の一斉検挙の真相は、『インスマスの影』の主人公の通報を受けたことでアメリカ当局が動き、インスマスを潰しにかかった出来事である。
ダーレスの『永劫の探究』においては、新当主エイハブ・マーシュによって再興されていたが、主人公のアンドルー・フェランとエイベル・キーンによって潰される。
現実のエセックス郡の他の地名と見比べた場合、マニューゼット川河口のファルコン岬(Falcon Point)にインスマスはあるが、これは実在ではイプスウィッチ川河口のグレートネック(Great neck)のイプスウィッチ(Ipswich)の位置にあると思われる。ただしアーカムとセイラムのように地形が似ている訳ではない。
『インスマスを覆う影』に遡ること10年以上、ラヴクラフトが1920年に執筆した小説『セレファイス(Celephais)』(1920年執筆、1922年発表)において、同名の地名が登場している。こちらでは、ロンドンから歩いて行けるくらいの距離にある、近くに断崖のある半ば無人の村として描写された。同小説内の地名であるトレヴァー・タワーズは『未知なるカダスを夢に求めて』でコーンウォール半島に位置するという設定が追加されているが、「イングランドのインスマス」は再登場していない。
広福ライナー
広福ライナー (こうふくライナー)は、福岡県福岡市・北九州市と広島県広島市を結ぶ昼行高速バスである。元々は夜行便も運行しており、以前は夜行便も同一の名称で統一されていたが、2022年12月16日運行分より夜行便は広島ドリーム博多号(ひろしまドリームはかたごう)という名称が新たに付与された。本稿では両系統とも同一路線として扱うと共に、広福ライナーを「昼行便」・広島ドリーム博多号を「夜行便」としてそれぞれ従前の呼称において記述する。
かつては夜行便においては東広島市を経由して福山市まで運転されていた。
全便座席指定制で、乗車には事前の予約が必要。
博多支店が昼行便・夜行便を担当。
夜行便は2012年7月31日から、中国ジェイアールバスに代わって担当。
広島支店が昼行便・夜行便を担当。
2012年7月30日までは、夜行便も担当していた。当初は広島支店の担当で、折り返しローズライナー(広島 - 福山)となっていたが、ローズライナーから中国ジェイアールバスが撤退した2009年3月1日から夜行便は岡山支店の担当に変更された。2022年12月16日のダイヤ改正により再び夜行便を担当する事となった。
落合営業所が昼行便を担当。
福山営業所が夜行便を、広島営業所が昼行便をそれぞれ担当していた。2022年12月15日を以って同社の運行を終了(撤退)。
2002年5月31日 - JR九州バス・中国JRバス・広交観光・中国バスの4社により福岡・北九州 - 広島・福山間に「広福ライナー」を運行開始。福岡・北九州 - 広島間の高速バスはミリオン号の廃止以来、約9年ぶりに復活。当初は7往復(昼行6往復・夜行1往復)であった。
2004年12月1日 - 火・水・木曜は9往復(昼行8往復・夜行1往復)、金・土・日・月曜は10往復(昼行9往復・夜行1往復)に増便。
2006年12月22日 - 旧・中国バスの事業廃止により、同社担当便を新・中国バス(両備ホールディングスの100%子会社)に移管。
2009年9月19日 - 早期購入割引を設定、乗車1週間前までに乗車券を購入する場合に限り、博多駅交通センター - 広島バスセンター間の運賃を2,000円、博多駅交通センター - 福山駅前(広島バスセンター以東)間の運賃を2,500円とする。
2009年12月22日 - 毎日1日10往復(昼行9往復・夜行1往復)に増便。
2010年12月1日 - バス停名改称(「博多駅交通センター」を「博多バスターミナル」に、「西条(法務局前)」を「西条昭和町」にそれぞれ改称)。
2012年7月31日 - 中国JRバスが夜行便から撤退し、JR九州バスが夜行便の運行を開始。夜行便は中国バスとJR九州バスによる運行となる。
2014年2月28日 - 当日乗車分をもって、早期購入割引が終了。
2014年4月1日 - ダイヤ改正。
昼行便の経路変更。
中筋・広島IC経由から広島高速4号線・五日市IC経由に変更。
不動院、中筋駅に停車しなくなる。
途中休憩を美東SA1か所から吉志PA・下松SAの2か所に変更。
所要時間の増加(3時間55分→4時間32分)。
夜行便の「不動院」の乗り場変更(従来の反対側)。
消費税増税に伴う運賃改定。
2014年10月1日 - ダイヤ改正。
大塚駅、広域公園前にも停車。
昼行の博多バスターミナル出発便に限り、広島駅南口まで延長。
2015年6月1日 - 発車オ〜ライネットにて前日までに予約分に限り「WEB割1(ワン)」を導入(昼行:月-木2,500円、金・土・日・祝3,500円 夜行:祝日を除く月-木のみ乗車区間により3,500円から4,500円、いずれも最繁忙期には設定されないこともある)。
2018年8月1日 - 7月豪雨復旧作業のため、当分の間中国ジェイアールバス運行分を広交観光が代替運行
2020年(令和2年)4月8日:新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日の出発便から当面の間運休。
2020年(令和2年)9月23日:減便ダイヤ(昼行4往復、夜行1往復)にて運行再開。
2021年(令和3年)4月16日:一部の便の運行を再開(昼行7往復、夜行1往復)
2021年(令和3年)5月17日:新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、運休便を追加(昼行6往復の運行)
2021年(令和3年)5月24日:新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、運休便を追加(昼行5往復の運行)
2021年(令和3年)7月1日:新型コロナウイルス感染症拡大防止に伴い、運休中の一部の便の運行を再開
2021年(令和3年)7月22日:夜行便の運行を再開
2022年(令和4年)4月1日:ダイヤ改正。中国バス(昼行便)・広交観光運行便の広島市内のルート変更。広域公園駅・大塚駅・広島駅(上り便のみ)の各停留所を廃止し、中筋駅・新白島駅に停車。
2022年(令和4年)12月16日:ダイヤ改正を実施。中国バスが運行から撤退。夜行便を含む12便全便、広島駅新幹線口発着に変更し、新白島駅及び中筋駅、夜行便の西条昭和町〜福山駅前間の各停留所を廃止。夜行便に「広島ドリーム博多号」の路線愛称を設定し、中国ジェイアールバス及びJR九州バスによる運行に変更。
太字は停車停留所。クローズドドアシステムを採用しているため、福岡県内および広島県内のみの利用は不可。
博多バスターミナル - 呉服町出入口 - (福岡都市高速2号線・1号線・4号線) - 福岡IC - (九州自動車道) - 小倉南IC - (九州自動車道・関門橋・中国自動車道・山陽自動車道・広島岩国道路・山陽自動車道) - 五日市IC - (広島県道71号線) - 広域公園前 - 大塚駅 - 沼田出入口 - (広島高速4号線) - 中広出入口 - (広島市街地) - 広島バスセンター - 広島駅新幹線口
昼行便・夜行便とも吉志PA・下松SAで各15分の乗客開放休憩をおこなう。
夜行便はこれ以外にも他のSA・PAで時間調整・車両点検・乗務員仮眠のため長時間停車するが、乗客が車外に出ることはできない。
1日合計6往復。
広福ライナーは1日5往復(JR九州バス2、広交観光2、中国ジェイアール1)
広島ドリーム博多号は1日1往復(JR九州バスと中国ジェイアールが1日0.5往復ずつ交互に担当)
中国JRバス : いすゞ・ガーラ、三菱ふそう・エアロバス
JR九州バス : 三菱ふそう・エアロエース・三菱ふそうエアロクイーン(スーパーハイデッカー、夜行便のみ)
広交観光   : ヒュンダイ・ユニバース、三菱ふそう・エアロエース
4列シート(JR九州バス夜行便のみ3列独立シート)
トイレ(一部パウダールーム付車両あり)
フリーWi-Fi
各社とも車両都合時や2号車以降の続行便には上記とは車両様式が異なる場合があり、時としてトイレ無しの高速車・貸切車が入る事もある。
発車オ〜ライネットでは本来同じ予約番号以外の男女が隣り合わせになるのを防止するようになっているが、本路線の昼行便については男女が隣り合わせになる場合がある。
ロイヤルエクスプレス(ロイヤルバス)
WILLER EXPRESS(祐徳自動車)
木表
木表(きおもて)とは、1本の木を板にした場合、断面の年輪を見て木の外側となる面のこと。床や壁に板を貼る場合には、木表を見えるほうに貼る。無垢材の板は必ず木表側に反る。
原木を板にした場合、木目に年輪が原木の時の内側(芯側)面が現れている面を「木裏」、その板を裏返して反対側から見た場合、外側の面が見える面を「木表」という。多くの柱材のように中心に芯を持っている場合は、全て木表ということになる。
木裏
木裏(きうら)は、板材の断面を見て、年輪の中心に近い方。壁、床に使用する際はともに木裏は見えないほうに向けて使用する。無垢材の板は必ず木表側に反る。
原木を板にした場合、木目に年輪が原木の時の内側(芯側)面が現れている面を「木裏」、その板を裏返して反対側から見た場合、外側の面が見える面を「木表」という。多くの柱材のように中心に芯を持っている場合は、全て木表ということになる。
基礎パッキン
基礎パッキン(きそパッキン)は、木造の建物の基礎(コンクリート部分)と土台(木)の間に挟む床下の換気を目的とした緩衝材の総称。
基礎パッキンの名称は住宅金融公庫仕様書内で使われる名称で、代表的な城東テクノ株式会社の商品名「キソパッキン」と区別される。厚さは主に20mmの物が主流。基礎と土台の間に隙間をつくることで、床下の換気を良くするために用いられる。旧来より基礎の一部を高く作り、土台と基礎との接地面積を減らし、また床下空間の通風を確保するためにねこ土台という手法が行われてきたが、これをプラスチックで製作し、商品化したものが基礎パッキンである。
使用にあたっては、虫の侵入やクモの巣による通風空間の閉塞に注意が必要である。
恭親王
恭親王(きょうしんのう、和碩恭親王、ᡥᠣᡧᠣᡳ ᡤᡠᠩᠨᡝᠴᡠᡣᡝ ᠴᡞᠨ ᠸᠠᠩ、転写:hošoi gungnecuke cin wang)は、清の皇族。道光帝の子である奕訢を初代とする。
奕訢 - 初代恭親王
溥偉 - 奕訢の孫、第2代恭親王
毓嶦 - 溥偉の子、恭親王家継嗣
胴付鋸
胴付鋸(どうつきのこ どうづきのこ、どうつきのこぎり)とは、木材を切断・加工する木工具の鋸(のこぎり)の種類のひとつ。銅突鋸または導突鋸ともいう。
胴付鋸は木材の繊維を横断して挽く横挽き鋸の一種として分類され、片側のみに刃が付いている片刃の鋸で、鋸刃(のこば)と呼ぶ歯の付いている反対側の背(せ)と呼ばれる部分に鋸板(のこいた)または鋸身(のこみ)そのものを補強する金属が付いているもの。
胴付鋸の鋸身と呼ぶ金属性の刃本体の厚みは0.2 - 0.3mm程度と非常に薄い為、鋸身が曲がらないよう、正確な直線で切断できるように補強板を必要とし、背金(せがね)と呼ばれる補強板には真鍮や鉄が使われる。
一般に鋸は刃の見える刃渡りと呼ぶ全長が一寸当たりいくつの刃で構成されているかで切断目的や材種・用途が異なり、寸n枚目のように呼称する。 主に木材の繊維方向を切断し生木や丸太を切断する通常の縦挽き鋸(たてびきのこぎり)では寸10枚目のように歯の間隔が粗いのに対して象嵌を施した組子細工等の精密木材加工に用いる胴付鋸では歯の間隔を示すピッチは1.0mmと狭く、寸30枚目と呼ぶように非常に細かい横挽き歯を有し、切断・加工した際の切断面を指す挽肌(ひきはだ)を平滑に仕上げることができる。
胴付(どうつき、どうづき)とは木材の年輪の見える木口(こぐち)と呼ぶ切断面同士を互いに接して固定する「突き付ける」意味を持ち、胴付鋸は木材の接合手段の一つである仕口(しぐち)の胴付部分を平滑に挽く目的で用いられる。
切断や加工する際に厚みの薄い材料を粗い歯を持つ縦挽き鋸を用いて切断すると切断面がささくれたり材種によっては割れることがあるため、一般に塩ビやデコラと呼ぶ厚みが薄い化粧材を加工する際に使われることが多い。
インタークーラー
インタークーラー(intercooler)は、船舶、鉄道車両、自動車、航空機や発電機などに用いられる過給機(ターボ、スーパーチャージャーなど)付き内燃機関用補機で、過給機の圧縮により温度が上がった空気を冷却する熱交換器である。燃費と出力(トルク、仕事率)が改善する。
本来、インタークーラーとは多段過給において過給機と過給機との間に置かれ、1段目の過給機で圧縮された空気を冷却する中間冷却機のことを指す。エンジンの手前の冷却器は本来はアフタークーラーであるが、今では自動車用語としてインタークーラーと呼ばれている。この種の吸気冷却器全般を「チャージクーラー」とも呼ばれる。同一の方式であるが、イギリスのロールス・ロイス マーリンではインタークーラー、アリソンV-1650では「アフタークーラー」と呼ばれている。冷却に外気を用いる空冷式が多いが、冷却水を用いる水冷式もあり設置場所を選ばない利点がある。ラジエーターやオイルクーラー同様、放熱するためのフィンが並んでいる。
熱機関は熱サイクルの低温熱源と高温熱源の温度差が大きいほど効率が良く、内燃機関は吸気温度が低いほど単位容積当たりの吸気質量が増え、より多くの燃料を燃焼させることが可能となり、出力が向上する。過給機付きエンジンは自然吸気エンジンより吸気温度が高くなるため、圧縮や燃焼で高まる圧力を見越して圧縮比を低く設計する事になり効率が低下するが、インタークーラーで吸気を冷やせば圧縮比を高く設定できるので、圧縮比低下による効率の低下を防ぐことができる。また、インタークーラーを前提に過給圧をより高く設計することもできる。
ターボ車においてはインタークーラーを装備しない車種も存在するが、スーパーチャージャーの場合は排圧が高くなると充分な過給圧が得られないため一部の例外を除き多くの車種において装備されている。
構造の簡便さから空冷式が多いが、設置位置の制約が少ない水冷式が選ばれることもある。近年は大排気量エンジンをターボ過給した小排気量エンジンに置き換えることにより燃費の低減を目指したエンジン(ダウンサイジングコンセプト)が増えている。
インタークーラーを設置すると、吸気系距離が長くなることで過給効果に時間的な遅れターボラグが生ずる場合があるが、フォルクスワーゲン社のTSIなどではインタークーラーを水冷式として吸気通路を短縮し応答性の向上に努めている。
フロントエンジン車の場合は車体前部に、ミッドシップ、リアエンジン車の場合は車体後部に取り付けられることが多い。改造によって新たに設置されたり、別の個所へ移動させられることもある。
車体に空気取り入れ口を設け、そこから導入された外気をダクトを用いてインタークーラーにあてる構造のものも多数存在する。
主に採られる設置方式を記す。
ラジエーターの前または下に設置。純正の配置で採られる車種もあれば、チューニングにより配管を変更して前置きにする場合もある。
エンジンルーム上部に水平になるよう設置。ボンネットには、インタークーラーにエアを導くためのダクト(フードスクープ)が存在するのが一般的。
過去の市販車ではトヨタ・ソアラ、トヨタ・セリカXXのM-TEU搭載車、トヨタ・セリカ GT-FOUR RC、ホンダ・レジェンド V6 Ti、スバル・レガシィの初代モデル、トヨタ・クラウンに搭載された8AR-FTSなどで、水冷式が採用された。
水冷式は同じ熱効率でも空冷式よりもクーラーコアを小型に設計でき、設置場所の自由度が高く、また低速走行時の熱交換率にも優れる。しかしその冷却水をエンジン冷却系統と共有した場合は「吸気温度の下限がラジエーター水温に依存する」という欠点があった。
これを回避するにはエンジン冷却系統とは別に、インタークーラー用の冷却系統を設けることになるので、独立したサブラジエーターとウォーターポンプが必要となるし、停車中や低速走行時の冷却のためサブラジエーターに独立した冷却ファンが必要にとなり、システムがこ複雑となる。
以前は空冷式が主流だったが、2000年代中盤からのダウンサイジングコンセプトでは過給のタイムラグを抑制するために吸気経路が短縮化可能でレイアウトの自由度の高い水冷式とするメリットが大きいため、インタークーラーの水冷化は一つのトレンドとなっている。
4代目マツダ・デミオ(後のMAZDA2)のディーゼルエンジン仕様車は、インテークマニホールド内蔵型の水冷インタークーラーを採用している。これは、狭小なコンパクトカーのエンジンルームに格納する必要があることと、吸気管長を短縮してディーゼルエンジンのレスポンスを改善すること、および従来のディーゼルエンジンに比べ圧縮比が極端に低いことによる自己着火性の悪さを改善する為のものである。
外部から取り込んだ水を使用する水冷式のため、効率が高い。
動線
動線(どうせん)とは、建物の中を人が自然に動く時に通ると思われる経路を線であらわしたもの。建物の間取りを設計する際に気をつけなければならない。設計の際に利用者の行動パターンを予測し、より明快に、事故を少なく、また移動距離が長くなりすぎないように平面計画を練る。設計において動線を特に考慮することを動線計画という。
なお、建物内や店内、街中などにおいて人を導く経路として「導線」と表記される場合もあるが、これは本来は電線(電気伝導体)を指す言葉であり、この意味でも動線が正確である。
動線計画は、目的によって「なにを重視するか」が変わってくる。実際の設計で考慮される要素を以下に例解する。
異なる動線が交わることである。たとえば病院などでは、動線の交差を極力なくすことが利便性の向上・事故や院内感染の防止・機密の保持などにつながる。また、百貨店で客の目の前をせわしなくスタッフが行き交ったり商品が頻繁に搬送されるようなことは避けるべきであるし、テーマパークで裏方が露出しては興醒めである。その一方で、学校や住宅などでは、敢えて利用者同士が対面しやすくする場を設けることでコミュニケーションを円滑にするなどの工夫もなされる。
利用者の移動する距離のことである。たとえば病棟であれば、看護スタッフの動線(看護動線という)の長さを短く設計することで、一日に何十何百室を歩いて訪れる負担を軽減したり、ベッドや大きな医療機器などの移動が頻繁となることが予測されるならば曲がり角を減らすなどの工夫がなされる。一方商店などでは、客が移動の過程で多くの商品の前を通り購買欲を起こすよう、動線を長くとることもある。
スーパーマーケットでは、入口からレジまでを一周するコースを設定して、そのコースをたどることで買物が完結するように誘導する。この動線に合わせて、コースの初めの方では軽い野菜などを配置し、コースの終わりの方では重い牛乳などを配置する。
不特定多数が利用する場合には、初めて訪れても迷わず目的を達成できるように(サイン計画などとも合わせ)系統だった誘導を心がけるべきである。原広司設計の札幌ドームの動線は明快だと言われる。
床挿し
床挿し(とこざし、とこさし)とは、畳や竿縁天井の竿あるいは天井の溝が床の間の方向を向いていること。床指し、床刺し、指し床とも。
日本建築ではこの工法を取ることは不吉とされているが、近年の建売住宅などでは床挿しの部屋が時々見られる。また、古い家屋でも床挿しの部屋があるところもある。かつて武家屋敷には必ず床挿しの部屋があり、切腹に使用されていたとされる。
一色義幸
一色 義幸
一色 義幸(いっしき よしゆき)は、戦国時代の大名。丹後国守護。丹後一色氏15代当主。加佐郡建部山城主。
13代当主一色義有の子、または9代当主一色教親の子(または末裔)で義有の養子とされる。
前代までの一色氏は隣国である山名氏と友好関係にあり、応仁元年(1467年)からの応仁の乱においても西軍に与したため、管領細川氏により丹後の守護職を一時期隣国の若狭武田氏に奪われるなど没落し、さらに守護代延永氏を初めとする国人達の離反により衰退していた。
先代当主は義幸の兄ともされる義清(左京大夫、子の越前守義清とは別人)か、一色義貫の末裔・一色義有(義道の子・義定とは別人)と思われるが、戦国の混乱期であり記録が乏しいため義幸が当主に就任する直前の時期の一色氏の動向ははっきりせず、また伝わる系譜も多種あるために詳細は不明。
義幸の父とされる一色義有は幕府の御供衆にも列する一色氏一門で、また丹後一色氏の元、郡代も務めていた。しかし、義有及び次代・義清が没し一色氏本家(一色義貫流)の血筋が絶えると、一色教親の子(末裔)である義幸が一色宗家を継承し、幕府より丹後守護職に任命された(若狭武田氏より丹後守護を奪還)という。また義幸は若狭武田氏の勢力を追い、加佐郡の丹後守護所(八田守護所)及び建部山城に入ったとされる。
守護代延永氏との関係も良好であり、若狭にも度々攻め入り若狭守護武田元光と丹後・若狭の領有をめぐって争ったという。
義幸は永禄元年(1558年)には隠居し、家督を子義道に譲った。
一色義清
一色 義清(いっしき よしきよ)は、丹後一色氏の当主。
一色義清 (左京大夫) - 戦国時代初期の人物。
一色義清 (越前守) - 安土桃山時代の人物。
一色義定
一色 満信
一色 満信(いっしき みつのぶ)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。丹後国守護。弓木城主。
剛勇に優れ、父・一色義道と共に織田信長配下の長岡藤孝(細川藤孝)の奥丹後侵攻を退けたという。
天正7年(1579年)、義道が自害すると一色家の家督を継承し、弓木城で残党を率いて織田方に抗戦した。信長の意向もあり、抗戦に手こずった藤孝は、明智光秀の助言により政略結婚によって和議を結び、以後、丹後を長岡氏(細川氏)と分割統治した。
中郡・竹野郡・熊野郡のいわゆる奥丹後(現在の京丹後市)を領した義定(長岡氏は加佐郡・与謝郡を領有した)は織田政権の丹後守護として、天正9年(1581年)の京都御馬揃えにも参加し、織田氏による甲州征伐にも長岡氏(細川氏)と共に参戦している。隣国・但馬国の山名堯熙(氏政)とも親しく、旧守護家同士ということで親交を深めていた。姻戚関係にあったともいう。また、国許においては弓木城を居城にして城下町を形成し、丹後北半国を統治した。
天正10年(1582年)6月、山崎の戦いでは直接の上役である明智光秀に味方する。一方、長岡氏は上役である明智光秀に背いた。光秀は山崎の戦いに惨敗して討ち取られ、これがその後の義定の立場を決定的に悪くする要因となった。
戦後、天下を掌握しつつあった羽柴秀吉からの義定による謀反企図の報に接し、9月に南丹後の長岡氏によって、長岡氏の居城である宮津城内で謀殺された。その際、城内の家臣や城下の雑兵100人も松井康之、米田求政率いる軍勢に討ち取られ、弓木城も降伏した。
義定が謀殺された日について、『一色軍記』は本能寺の変以前の2月に殺害されたとしているが、『丹州三家物語』においては9月に殺害されたとしており、また、上宮津盛林寺の「一色満信」の位牌には9月8日と記されている。
伊予国高峠城主・石川通清の食客となった一色重之は、細川氏の攻撃から落ち延びた義定の三男という伝承がある。重之の子孫は大庄屋として幕末を迎えた。
「妙解院殿忠利公御代於豊前小倉御侍帳並軽輩末々共に」では、乗物かき小物頭の真下梶之助を一色義有の子と伝えている。
ダブ
ダブ(dub)は、レゲエから派生した音楽制作手法、及び音楽ジャンルである。ダブワイズ(dubwise)とも呼ぶ。ダブ制作に携わる音楽エンジニアのことを特にダブ・エンジニアという。語源はダビング(dubbing)であるとされている。
ダブは(レゲエ)楽曲のリズムを強調してミキシングし、エコーやリバーブなどのエフェクトを過剰に施すことで、原曲とは全く別の作品に作り変えてしまうことである。リミックスの元祖とも言われる。
ダブはジャマイカで始まった音楽手法とされている。同国のレゲエ盤ではB面にA面の曲からボーカルやホーンのトラックを削除したカラオケ音源(ヴァージョンという)を収録することが多かった。しかし、1968年頃にジャマイカのレコーディングエンジニアであるキング・タビーがサウンド・システム用のボーカル抜きのトラック(ヴァージョン)を製作する過程で強いエフェクターをかけたものを偶然発明したとされる。しかし、リー・ペリーまたは、エロール・トンプソンがダブの発明者であるという説もある。1970年代には世界中にダブの手法が広まった。
ダブは本来ボーカル入りの楽曲を加工したものだが、発表される場合は歌手ではなくエンジニア名義であることが多い。1973年に発売されたリー・ペリー『Blackboard Jungle Dub』などが初のダブ・アルバムである。
1980年代のイギリスではマッド・プロフェッサー、ジャー・シャカらがデジタル機材を駆使したダブサウンドを創作し、ニュールーツと呼ばれるレゲエのサブジャンルを作り上げた。エイドリアン・シャーウッドはダブにパンク・ロックやニュー・ウェイヴの要素を取り入れた。1978年、リントン・クウェシ・ジョンソンはデニス・ボーヴェルの制作したダブに乗せ自作の詩を朗読したアルバム『Dread, beat an' Blood』を発表し、ダブ・ポエトリーというジャンルの第一人者となった。他にニュー・エイジ・ステッパーズ、ビル・ラズウェル、クラッシュ、カルチャー・クラブ、バウハウスらがダブの手法を取り入れた曲を発表した。
本来はスタジオでの作業であったダブを、ライブで生演奏するようになったのは1980年代前半のことである。イギリスではアスワドやマトゥンビが、日本ではミュート・ビート等がほぼ同時期に生演奏にダブを取り入れた。その後、DRY&HEAVYなどもダブを演奏している。
手法としてのダブはその後テクノ、ジャングル、ヒップホップ、ハウスなど様々なダンスミュージックに取り入れられていった。また、エレクトロニカとクロスオーバーしたダブテクノや、環境音楽と混交したアンビエント・ダブ、2ステップと混交したダブ・ステップなどの新たなジャンルが派生した。
また、ザ・クラッシュが1980年のアルバム『サンディニスタ!』をマイキー・ドレッドと共同制作している。さらに同年には、ローリング・ストーンズが行き詰りを感じさせたアルバム『エモーショナル・レスキュー』においてダブやディスコを取り入れた。ダブは次第に、パンク・ロックやロックの分野でも取り入れられていった。
稲富祐秀
稲富 祐秀
稲富 祐秀(いなどめ すけひで)は、稲富氏の当主であり、戦国時代の武将。丹後一色氏の家臣。丹後国弓木城主。孫に稲富祐直。
祐秀は当時、鉄砲名人とまで呼ばれた佐々木義国から鉄砲術を学び、天文23年(1554年)には、義国から鉄砲術の印可を受けた。後に祐秀は鉄砲術のおいて独自の工夫を重ねることにより、後世砲術の主流となる「稲富流砲術」の基礎の築き、嫡男の直秀、孫の直家と伝えていった。
一色義道
一色 義道
一色 義道(いっしき よしみち)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将、大名。丹後国守護。加佐郡建部山城主。
丹後国の戦国大名・一色義幸の子として誕生。
一色氏は室町幕府の四職に数えられる名家であったが、戦国時代には没落の一途をたどり、丹後守護職の名分も宿敵である若狭武田氏に奪われ、長らく続いたかつての守護家の権威をもって丹後の実効支配を続ける状態にあった。
永禄元年(1558年)、父・義幸の隠居により家督を継承し、加佐郡の八田守護所及び建部山城に入り、実弟の義清を吉原城に配して丹後奥三郡を治めさせ、昭辰(あきたつ)には「辰」の字を与え、同じく15代将軍・足利義昭より偏諱を受けその奉公衆として将軍家に近侍させた。
義道は弟・昭辰を介して毛利輝元とも親交を深め、戦国武将としての地位を確立した。また、越前一向一揆(年代合わず、朝倉攻めか?)討伐戦に参加するなど織田信長とも親交を深め、信長が擁立した足利義昭から丹後一国を正式に安堵される。しかし、元亀2年(1571年)の比叡山焼き討ちで追われた延暦寺の僧を匿うなど信長と対立し、天正6年(1578年)には織田家の武将・明智光秀と長岡藤孝による丹後国への侵攻を招いた。
翌天正7年(1579年)、丹後国人の相次ぐ織田方への寝返りを招き、丹後守護所の詰城である建部山城も落城する。義道は但馬国の山名氏への亡命を企てて途中、丹後の中山城に身を寄せたが、城主・沼田幸兵衛は織田方に内応したため行き場を失って自害した(細川家譜には丹後平定戦の最中に病死したとある)。
自害の前に子・満信に家督を譲ったとされる。
義道は領内に悪政を敷いたため人望に乏しく、そのために国人の離反を防げなかったとされている。
山田美也子
2016-11-20
山田 美也子(やまだ みやこ、1951年10月16日 - )は、日本のタレント、文化ジャーナリスト、エッセイスト、歌手。
大阪府豊中市出身。父は中国人で旧満州国の国費留学生、母は大阪の酒問屋の一人娘。1961年から5年間、NHK大阪児童劇団で活動。大阪音楽大学声楽科卒業。1970年にはNHK総合テレビ「土曜ひる席」の司会を担当した。
1971年にNHKのヤング101のオーディションを受け、約3000人の応募者の中から選ばれた15人の合格者の一人として、晴れて総合テレビの音楽番組『ステージ101』のレギュラーとなった。
1973年4月にヤング101を卒業して、同月からテレビ朝日系の『あそびましょパンポロリン』に出演。ミコの愛称で初代「歌のお姉さん」として活躍。1973年に発売したシングル「げんこつやまのたぬきさん」の売り上げは、30万枚以上にもなった。
1975年秋には、テレビ朝日への出演と並行して2年半ぶりにNHKで活動。10月には総合テレビ『みんなのうた』で「勇気一つを友にして」を歌った。11月には、教育テレビ『にんぎょうげき』で北沢杏子が脚色して劇団かかし座が操演した影絵劇『パンをふんだ娘』の主題歌を歌った。
後にバラエティやドラマなどで活躍したが、1983年からフジテレビ「おはよう!ナイスデイ」の総合司会を担当するようになってからは、ジャーナリストとしての活動にも重きを置くようになった。
2000年5月には、クリス・スティール=パーキンスとの再婚経験を基に、子育てを終えたシングルマザーの恋愛、結婚を描いたノンフィクション「ふたたび『愛する』ということ」を上梓。
オーケストラや室内楽などの演奏会の他、シンポジウム、フォーラム、コーディネイター、文化イベントの司会を務める事も多い。
現在、NHK-FMのN響定期公演では案内役を務めている。演奏の休憩時間にはゲストとのトークを交えながら作品を解説を行っている。
カトリックの信者である。
NHK-FM ベストオブクラシック N響定期公演(案内役)
NHK-FM N響演奏会(案内役)
バラエティ番組・その他
NHK総合テレビ 土曜ひる席(司会、1970年)
NHK教育テレビ ETV8 文化ジャーナル(キャスター)
NHKラジオ第1放送 おはようラジオセンター、ラジオあさいちばん、ラジオ夕刊(情報コーナー: 山田美也子の文化情報)
NHK-FM サンデークラシックワイド(案内役)
一枚の写真(フジテレビ)
ステージ101(NHK総合) – ヤング101(1971年7月7日 - 1973年4月1日)
あそびましょパンポロリン(テレビ朝日)
とべとべパンポロリン(テレビ朝日)
とびだせ!パンポロリン(テレビ朝日)
げんこつやまのたぬきさん / くまのおかあさん(COLUMBIA SCS-220)1973年12月10日
オウムのパロパロ / ふりむかないでぼくは歩く(COLUMBIA SCS-227)1974年4月25日
すてきなレイ / ずっこけズッコロ(COLUMBIA SCS-232)1974年7月25日
ピン太とゴン太 / おやすみパパ(COLUMBIA SCS-243)1974年12月
大きなくりの木の下で / にんにんにんじゃ(COLUMBIA SCS-265)1975年7月
NHK「みんなのうた」40周年ベスト(COCX-31412)-「勇気一つを友にして」(1975年10月)を収録
NHKみんなのうた(COCX-32069)-「勇気一つを友にして」を収録
親子であそびうた(COCX-32573)-「かもとりごんべえさん」を収録
NHKみんなのうた ~レレの青い空(COCX-33219)-「勇気一つを友にして」を収録
「みんなのうた」45周年 ベスト曲集~北風小僧の寒太郎/山口さんちのツトム君~(COCX-33840)-「勇気一つを友にして」を収録
ダニッチ
ダニッチ (Dunwich) あるいはダンウィッチは、怪奇小説家ハワード・フィリップス・ラヴクラフトの作品に登場する架空の村。
特に注記のない箇所は『ダニッチの怪』を出典とする。
アメリカ合衆国マサチューセッツ州北部の丘陵地帯に位置する寒村。アーカムの西方に位置する。港町キングスポートからミスカトニック川を上流に遡り、アイルズベリイ街道に沿って進むとダニッチ村に到達する。頂上に環状列石が残るラウンド山の斜面と川の間に、廃屋同然の家が建ち並んでいる。
18世紀までインディアンが土着の儀式を執り行い地響きのような音が聞こえたと伝えられる。1692年にセイラム魔女事件が起こり、ビショップ家、ウェイトリー家などが移り住んで来た。外部との交流は少なく、少数の村人が代々近親婚を重ねつつ退廃的な生活を送っていた。周囲30マイルの村落で最も古い建物である1700年以前のビショップ家の地下室の煙突がある一方、ダニッチで最も新しい建物は、1806年の滝に作られた水車の廃墟となっている。
1928年に起きた怪事件の後、ダニッチへの道標はアイルズベリイ街道から取り払われた。その顛末は、ラヴクラフトの作品『ダニッチの怪』で語られている。
環状列石に囲まれたテーブル状の平石からなる遺跡。ここから物語が始まり、終わった場所。ダニッチのラウンド山の頂にある。付近の谷底は、悪魔の舞踏園と呼ばれ、植物が生えず悪臭が立ち込めていて何かが突進してくるような一定のリズムで大きな物音が響いている。ダニッチでもっとも古い建物でインディアンが作ったと信じられている。遺跡から大量の人骨が発見され、原住民のインディアン、ポクムタック族の埋葬地だったという俗説の裏付けといわれているが学者によれば白人の骨であるらしい。
ダニッチ土着の風説で恐れられる夜に活動する夜鷹ウィップァーウィルヨタカの一種。暖かい夜に人の死期を察知して鳴き、死者の魂を捕まえようとするといわれている。死者の魂を捕まえることに成功すると群れが一際大声で朝まで鳴き続けるが、失敗して魂を逃すと気がつかないうちに静かになって飛び去ってしまう。
ダニッチ唯一の商店。『ダニッチの怪』作中で度々、描写がある。店主のジョー・オズボーンは、ヘンリー・アーミテイジ博士らによる透明怪物事件解決の顛末を見守った。
ダーレスが執筆した後日談『閉ざされた部屋』『恐怖の巣食う橋』では、トバイアス・ウェイトリーが雑貨店を経営している。この点について、店がオズボーン家からウェイトリー家の物に変わったという経緯情報が完全に欠落していると指摘されている。
ダニッチの中心から4マイル、最も近い家からも1.5マイル離れた山腹の斜面に建った大きな農家だが使われていない部屋が数多くある。ウェイトリー家の幾つもある分家の一つで、魔術翁、娘のラヴィニア、男孫のウィルバーの3人家族。1928年の事件で一家は、全滅した。1913年・1923年・1927年に大規模な改築を行い天井や壁、1階と2階の床などを取り外して家屋に大きな空間を作り、窓を木板で塞いだ。代わりに一家は、納屋を修理して書物など家具類も徐々に移し、最終的にそちらで暮らしていた。毎月のように牛を購入していたが10~12頭より増えることはなく、痩せ衰えて傷と皮膚の爛れた牛が転げ落ちそうな斜面で草を食べている様子が目撃されている。
ウェイトリー家に加えて、オーガスト・ダーレスの作品ではビショップ家という一族が登場する(後述)。またダーレス設定では、ダニッチはアーカムの近隣にあり、アイルズベリイという町もある。
クトゥルフ神話TRPG『ダニッチの怪』では、ダニッチの地下には太古にミ=ゴによって召喚された邪神アブホースが潜む。
セイラム事件でミスカトニックに移住したウェイトリー家には、ダニッチ近郊に親族が多数いる。同姓の人物が登場することも珍しくなく、『ダニッチの怪』本編中に限定しても何人も登場している。
ウェイトリー老、ラヴィニア・ウェイトリー、ウィルバー・ウェイトリー
TRPGでは、ウェイトリー老にノア・ウェイトリーという名前が設定されている。
トバイアス・ウェイトリー
『恐怖の巣食う橋』『閉ざされた部屋』に登場。雑貨店主(オズボーン雑貨店の後任)。
『丘の夜鷹』に登場。ダニッチのウェイトリー老の孫。兄セスと弟エイモスの兄弟。
ルーサー・S・ウェイトリーの一族
『閉ざされた部屋』に登場。本家筋。オーベッド・マーシュとは血が繋がっている。
ラルサ・ウェイトリー(ラルサ・マーシュ・2世)
ルーサー老の長女が、ラルサ・マーシュとの間に作った子供。生まれつき深きものどもの血が色濃く現れた人外。
オリバー・ウェイトリー
『妖神グルメ』に登場。1980年代時点でのウェイトリー家の当主で、ヨグ=ソトース(ヨグ・ソトト表記)の信徒。
アリシア・Y・ウェイトリー(アリシア・Y・アーミティッジ)
『アリシア・Y』の主人公。ヘンリー・アーミティッジ博士、ウェイトリー家、ヨグ=ソトースの血を引く。1999年に8歳。
コーディーリア・ウェイトリー
『ダニッチの破滅』の主人公。1990年代時点にてカナダの大学生。ケイン・ウェイトリーの曾孫。
ダニッチおよびアイルズベリイ一帯に住む一族。もとは名家だったが衰退した。
『ダニッチの怪』に登場し、透明怪物事件に遭遇した。サイラス・ビショップやセス・ビショップ、マミー・ビショップなどがいる。
ジョナサン・ビショップ
『暗黒の儀式』に登場。18世紀の人物。アリヤ・ビリントンの仲間。
セプティマス・ビショップ
『恐怖の巣食う橋』に登場。ダニッチ在住。ウィルバー・ウェイトリーとも交流があった。1929年に失踪。
セス・ビショップ
『谷間の家』に登場。アイルズベリイに独居しクトゥルフ神話を研究していた。オーベッド・マーシュの血縁者。ダニッチに同姓同名の人物がおり、そちらの人物は『ダニッチの怪』の事件で死んだ。
イギリスのサフォーク州に実在するDunwich(Dunwich参照)、オーストラリアのノースストラドブローク島に実在するDunwich(Dunwich, Queensland参照)はイギリス英語式でˈ と発音されることから、日本においてはダニッチ表記となる。
ラヴクラフト作品においては、アメリカ英語式にˈ(Dunwich (Lovecraft)参照)と発音されることもあるから、こちらに従えばダンウィッチ表記を用いる。なお、アメリカにおいてもマサチューセッツ州を含むニューイングランドではイギリス英語式の発音になることがある。
日本の小説家菊地秀行はアメリカにおいてクトゥルフ神話ファンの集まりに参加した際に、「ダニッチ」発音を繰り返していたら、明示的に2語に分け「ダン・ウィッチ」と訂正された体験をした旨を作品の後書きにて記している。
イアーソーン
イアーソーン(Ἰάσων, Iāsōn)は、ギリシア神話に登場する英雄である。長母音を省略してイアソンとも表記される。英語風に読むと「ジェイソン」(表記はJason)。アルゴー船でコルキスの黄金の羊の毛皮を探索した冒険で知られる。
イアーソーンはテッサリアーのイオールコス王アイソーンの子だが、アイソーンが死んだときにイアーソーンがまだ幼かったため、叔父に当たるペリアースが王位を継ぎ、イアーソーンはケンタウロスの賢者ケイローンに預けられた。一説には、ペリアースに王権を奪われて幽閉されたアイソーンがイアーソーンを助けるためにケイローンのところに送ったともいう。このころからイアーソーンには女神ヘーラーの加護があったとされる。やがて成人したイアーソーンはイオールコスに戻って王権の回復を求めた。この若者をイアーソーンと知らないペリアースは、若者がサンダルを片方しか履いていないことに気づいた。実はペリアースは以前に、サンダルを片足だけ履いたものに王位が奪われるであろう、という神託を受けていたのである。そこで王位を手放したくないペリアースは一つの条件を示した。その条件とは、黒海の果てコルキスにあるという伝説の黄金の羊の毛皮を持ち帰ることだった。
イアーソーンはこの難題に挑戦するために、プリクソスの子アルゴスに依頼して巨大なアルゴー船を建造し、乗組員を募集した。募集に答えて集まったのが、ヘーラクレース、双子のカストールとポリュデウケース、リュンケウス、ペーレウス(アキレウスの父)、オルペウスら50人の勇士だった。このアルゴー号の一行をアルゴナウタイという。アルゴナウタイは、女神アテーナーの祝福を受けて出発、レームノス島で歓待を受け、キオスではヘーラクレースが従者ヒュラースをさらわれて一行から離脱、ベブリュクスでの拳闘試合ではポリュデウケースが活躍し、トラーキアでは怪鳥ハルピュイアたちを追い払って盲目の王ピーネウスを救い、ボスポラス海峡では絶え間なくぶつかり合う二つの大岩、シュムプレーガデス岩の間をくぐり抜けるなど、各地での冒険を経てコルキスに到着した。
コルキス王アイエーテースは、イアーソーンに金羊毛皮を渡すつもりはなく、逆に罠にはめようと画策して、アレースの持ち物だという火を吐く牡牛を駆って土地を耕し、そこに竜の歯をまくようにイアーソーンに依頼した。アイエーテースにはメーデイアという魔法を操る王女がいて、このときイアーソーンに一目惚れした。メーデイアの恋心は、ヘーラーの要請によってアプロディーテーが吹き込んだ偽りのものといわれる。メーデイアは密かにイアーソーンと会い、自分との結婚を条件に父を裏切ってイアーソーンを助ける約束をした。メーデイアはイアーソーンの体に炎でも剣でも傷つかない魔法をかけ、イアーソーンは牡牛を従わせることに成功した。耕した土地に竜の歯をまくと、そこから次々にスパルトイが生まれてきてイアーソーンに襲いかかったが、イアーソーンがメーデイアに教えられたとおり大石を投げ込むとスパルトイたちは同士討ちを始めた。さらにメーデイアはイアーソーンを金羊毛皮のある場所に案内し、見張りの竜を魔法で眠らせた。こうしてイアーソーンは目的の金羊毛皮を手に入れた。
イアーソーンはただちにアルゴー船を出航させたが、宝物が盗まれ、わが子もいなくなったことを知ったアイエーテースは追っ手の船団を差し向けた。アルゴー船にイアーソーンとともに乗り込んでいたメーデイアは、一緒に連れてきていた幼い弟アプシュルトスを殺し、その亡骸を切り刻んで海にばらまいた。追っ手の船団がアプシュルトスの体を拾い集めている間にアルゴー船は脱出に成功した。
金羊毛皮をイオールコスに持ち帰ったイアーソーンだったが、ペリアースは王位を譲ろうとしなかった。メーデイアは、若返りの魔法をペリアースの娘たちに教え、娘たちは父ペリアースを若返らそうとしてメーデイアに教えられたとおり、ペリアースを釜で煮て殺してしまった。メーデイアの魔法の力は民の恐れるところとなり、イアーソーンはイオールコスの王位を継ぐどころか、国にいられなくなってコリントスに逃れた。
コリントス王クレオーンは、イアーソーンを歓迎し、その人柄を気に入って娘グラウケーとの結婚話を持ちかけた。イアーソーンは、メーデイアとの間に子供もできていたが、メーデイアの凄まじいやり口を次第に忌み恐れるようになっていたため、これに応じた。この裏切りに対してメーデイアはグラウケーに結婚衣装を送った。グラウケーがその衣装を身につけたところ、衣装はたちまち炎に包まれ燃え上がり、グラウケーと彼女を助けようとしたクレオーン王はともに焼け死んだ。さらにメーデイアはイアーソーンとの子まで殺し、祖父ヘーリオスから贈られた飛竜の牽く戦車に乗って去った。
イアーソーンはその後放浪し、アルゴー船の残骸の下敷きになって死んだという。
柳沢三千代
柳沢 三千代
柳沢 三千代(やなぎさわ みちよ、7月26日 - )は、日本の女性声優、ナレーター。大阪府出身。青二プロダクション所属。冒頭部分に記載する代表作は、編集合戦誘発の原因となりますので、多数の出典で確認できるものに限ってください。プロジェクト:芸能人#記事の書き方にてガイドラインが制定されていますので、そちらも参照して下さい。
日本大学芸術学部演劇学科在籍中に如月小春が主宰する劇団・NOISEに加入した。
柳沢は、東京都医師会広報誌『元気がいいね』のインタビューの中で、演劇を学ぶ理由として「もともとは小学校の教師になることを夢見ており、教育に応用できると思ったから」と話しており、劇団での活動を通じて表現することへの思いが強まったとも話している。
師匠である如月の後押しを受ける形で、大学卒業後に声優への道に進み、青二プロダクションに所属した。
1988年に放送開始された『それいけ!アンパンマン』にて、主要キャラクターの一人であるカレーパンマンを演じている。
資格・免許は教員免許(国語/中学校教諭1級・高等学校教諭二級)。趣味はピラティス。特技はロボットの所作。方言は関西弁。
音域はA - E。
太字はメインキャラクター。
ウルトラ・スーパー・デラックスマン(1990年、謎の女)
たいまんぶるうす レディース編 真由美(1990年)
地獄先生ぬ〜べ〜 決戦!陽神の術vs壁男(1998年、山口晶)
地獄先生ぬ〜べ〜 なぞなぞ七不思議・ブキミちゃん(1998年、山口晶)
地獄先生ぬ〜べ〜 史上最大の激戦! 絶鬼来襲!!(1999年、山口晶)
スーパーリアル麻雀PVI(1996年、栗原真理)
地獄先生ぬ〜べ〜(1997年、山口晶)
ブシドーブレード(1997年、御門)
子育てクイズ マイエンジェル3 マイリトルペット(1998年、娘)
ブシドーブレード弐(1998年、御門)
SDガンダム GGENERATION(2007年 - 2009年、エリシャ・クランスキー) - 2作品
アンパンマン にこにこパーティ(2010年、カレーパンマン)
テイルズ オブ エターニア(ロサージュ母)
テイルズ オブ ファンダム Vol.1(アミィの母)
トランスフォーマー キスぷれ(天桜一滴)
エージェント・コーディ ミッション in LONDON(コーディの母)
ジム・ヘンソンのストーリーテラー(通行人〈ダイアナ・パヤン〉)
名探偵モンク7(ノーマン)
ヘラクレス(女性)
マペットめざせブロードウェイ!(ブルック・シールズ)※CBS/FOXビデオ版
1周回って知らない話(日本テレビ)
ザ!情報ツウ(カモノハシ、ジョウホウトール君)
激走戦隊カーレンジャー(1996年、LLオネネの声)
大好き!ねんどママ(ねんどママ)
高校講座・世界史(NHK教育)
きれいの魔法(NHK教育)
長い長い殺人(財布:ナレーション)
歴史発見 城下町へ行こう!(BS朝日)
AKB自動車部(フジテレビ)
AKBでアルバイト(フジテレビ)
おはようナイスデイ(フジテレビ)
淳・ぱるるの○○バイト!(フジテレビ)
レッツ!(日本テレビ)
Live News it!(フジテレビ) - 特報ふコーナーナレーション罠の戦争 ナレーション
http://blogs.yahoo.co.jp/waku1996  プロデュースvol.15 Michell〜いるといないは天と地〜(2010年12月、赤坂レッドシアター提携公演)
国鳥
国鳥(こくちょう)とは、国を代表したり、象徴する鳥である。
国鳥は、国家機関が選定する場合や、全国的な鳥類学術機関が選定する場合、特に選定されず歴史的に認知されている場合など、様々な例があり、国により国民の認知度にも差がある。
アジアではキジ科の鳥が国鳥となる例が多い。また、アフリカではツル目が、ヨーロッパではスズメ目の例が多い。中央アメリカではキヌバネドリ目が、南アメリカではコンドル類が多い。
国鳥は手厚く保護される場合もあるが、選考の決め手として、単に容姿や分布のみならず、狩猟文化や食文化なども含めた国民的な知名度・親近感が考慮されることも多い。たとえば、日本は(非公式ではあるが)国鳥であるキジ(雉)を狩猟している。また、フランスの国鳥の鶏は家禽である。ほか、モーリシャスの国鳥のドードーは人間(つまりモーリシャス国民の先祖)の進出によって絶滅した鳥である。
塚原古墳 (志摩市)
塚原古墳(つかはらこふん)は三重県志摩市大王町波切字塚原にあった円墳。
埼玉県行田市の稲荷山古墳、群馬県高崎市八幡観音塚古墳、宮崎県新富町山ノ坊古墳から出土した画文帯環状乳神獣鏡(がもんたいかんじょうにゅうしんじゅうきょう)の兄弟鏡が出土している。
画文帯環状乳神獣鏡1面、瑪瑙製曲玉3個、管玉22個、ガラス玉345個
明治 - 大正時代に削られて古墳は消失した。直径20m、高さ3m程度であり、この付近の集落首長の墓であったと推察されている。
画文帯環状乳神獣鏡(考古資料) - 志摩市歴史民俗資料館保管。1996年(平成8年)12月6日指定。