守山区
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守山区(もりやまく)は、愛知県名古屋市の行政区16区のひとつ。
名古屋市の北東部に突き出たような形で位置し、区域は前身となる旧守山市の市域に相当する。
緑豊かな自然が残っており、名古屋市内としては比較的標高が高い土地が多い。北東端には市内最高峰(198m)の東谷山がある。
政令指定都市である名古屋市内にあって、比較的安価で広めの敷地を確保しやすいことや、自然豊かな環境であることが注目を集め、区内ほぼ全域で宅地開発が盛んになり、市内で3番目に人口の多い区となった。
名古屋市16区の中で唯一名古屋市営地下鉄の駅が存在しないが、区の西端(守山区川西など)からは上飯田線上飯田駅が近いほか、区南部廿軒家付近では名城線砂田橋駅が近い。区南部を東西に横断するように名鉄瀬戸線が、区の西部から北部庄内川沿いにかけてゆとりーとラインが走る。区の西側にはJR中央線の新守山駅がある。
守山スマートインターチェンジの整備や名鉄瀬戸線の立体交差事業、歴史の里の整備、人・自然・科学が調和する「志段味ヒューマン・サイエンス・タウン」など、新しいまちづくりが進められている。
詳しい地名については名古屋市の地名#守山区を参照。
東谷山(標高198m、名古屋市で一番標高が高い)
矢田川(南側を流れる)
庄内川(北側を流れる)
南に矢田川、北に庄内川を配する地形で、区の東北端の東谷山から西南に向かって連なる洪積層台地の丘陵地域が区の相当部分を占めている。
二つの河川に沿った地域には、数多くの遺跡が見られるように、肥沃な農地が育てられ、古くからこの地域の発展を促してきた。
このような地形、環境は、清新な空気と豊かな緑をはぐくみ、住宅地としての好条件となっている。市内第3位の人口を有し、名古屋市有数のベッドタウンとして目覚ましい発展を見せているとともに、社会福祉施設の立地条件に適し、文教地区としても生かされている。
縄文海進によって、現在の名古屋市全域がほぼ海底にあった時代に、この地域は海岸沿いにあったため、太古から人が居住していたと考えられており、古代から数多くの古墳が残されている。
中世は山田郡に属していたが、長く善光寺街道と瀬戸街道沿いに集落が点在する農村であった。守山の表記は近世にいたるまで統一されておらず、森山と表記することもあった。
戦国時代には、守山城、小幡城、龍泉寺城などの城が存在し、小牧・長久手の戦いなどの舞台となった。守山城は、松平清康の森山(守山)崩れで知られている。また織田信長の妹お市の方とその三人の娘が守山城に在城していたことが明らかとなっている。
明治に入ると、現在の守山区の地域は、東春日井郡に属することとなった。1889年(明治22年)には、町村制の施行と同時に行なわれた合併により、高間村、二城村、小幡村、大森村の4村が発足した。そのころ、小幡ヶ原に名古屋鎮台の演習場が開設され、その後、1897年(明治30年)には、旧日本陸軍の駐屯地(現在の陸上自衛隊守山駐屯地)が誘致されると、宅地化が始まり、瀬戸線開通も加わって、旧守山町の区域に当たる瀬戸街道沿道の宅地化が進んだ。1906年(明治39年)には、高間村、二城村、小幡村、大森村の合併により守山町が、一時分立していた志段村と上志段味村の再合併により志段味村が発足した。
大正から昭和初期にかけては、宅地化の進展とともに、守山側の矢田川右岸には、機械部品の下請工場や工場従業員向けの住宅などが点在していた。小幡ヶ原には、名古屋飛行機学校の飛行場が存在した。
戦後は、守山町の瀬戸街道沿道を中心として、住宅開発が続き、名古屋のベッドタウン化が進行した。自治体としては、長く守山町と志段味村が並立していたが、町村合併促進の政策に従い、まず、守山町が志段味村を編入し、市制を施行して守山市となった。隣接する旭町(現・尾張旭市)との合併も検討されたが、1963年(昭和38年)2月15日に、守山市が名古屋市に編入合併され(名守合併)、第13番目の区として名古屋市守山区となった。守山区誕生を記念し、2月15日を「守山区の日」としている。
これとは対照的に、旧志段味村の区域に当たる守山区北部の志段味地区および吉根地区は鉄道もなく、幹線道路整備が遅れ気味であったなど、都市基盤の整備が遅れていたことから、宅地化は進まず、農地と山林が広がっていた。しかし、2001年(平成13年)のゆとりーとラインの開通とともに、竜泉寺街道の拡幅や土地区画整理などの大型開発が進み、大型ショッピングセンターが進出するなど、宅地化が始まった。
1535年(天文4年)12月4日:森山崩れ。
1618年(元和3年):犬山城主成瀬隼人正成が組頭外10名の同心を現在の廿軒家に置いた。
1671年(寛文11年):このころ15ヶ村、648戸、人口4591人。
1767年(明和4年):大雨により矢田川が決壊し、流路が大きく北に変わったため、長母寺などが守山から切り離される。
1853年(嘉永6年):新たに10名の同心が追加されたため、明治に至って廿軒家という地名が付けられた。
1889年(明治22年)10月1日:町村制施行等により、高間村、二城村、小幡村、大森村の4ヶ村発足。吉根村、中志段味村、上志段味村、下志段味村の合併により志談村発足。
1897年(明治30年):旧日本陸軍第3師団第5旅団歩兵第33連隊が名古屋市中区から移駐。
1900年(明治33年):鉄道院中央本線、名古屋 - 多治見間が開通。
1905年(明治38年)4月2日:瀬戸自動鉄道(のちの瀬戸電気鉄道)により、瀬戸線、矢田 - 瀬戸間が開業。
1906年(明治39年)7月16日:高間村、二城村、小幡村、大森村の合併により東春日井郡守山町が、志談村と上志段味村の合併により同郡志段味村が発足。
1950年(昭和25年):金城学院大学が現在地(大森)に移転。
1954年(昭和29年)6月1日:守山町が志段味村を編入、市制施行により、守山市になる。人口42,248人。
1963年(昭和38年)2月15日:名古屋市へ編入され、名古屋市守山区になる(人口は67,786人)。
1964年(昭和39年)4月1日:中央本線新守山駅開業。
1971年(昭和46年):区役所が現在の守山図書館から現在地に移転。
2001年(平成13年)3月23日:名古屋ガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン)、大曽根 - 小幡緑地間が開業。
2019年(平成31年)4月1日:「歴史の里しだみ古墳群」が開館。
2021年(令和3年)7月8日:コストコが中志段味地区にオープン。
2022年(令和4年):名鉄瀬戸線 喜多山駅の新駅舎が完成。
名古屋市守山消防署(守山区西新11-8)
志段味出張所(守山区大字下志段味字長廻間2280-12)
守西出張所(守山区鳥羽見2-20-12)
大森出張所(守山区大森1-2016)
守山いつき病院(旧:名古屋市立東部医療センター守山市民病院)
中部電力パワーグリッド旭名東営業所(尾張旭市)
区の西部を中心に製造施設等が点在する。
21世紀の都市基盤づくりとして、志段味ヒューマン・サイエンス・タウン事業が進められている。
産業技術総合研究所 中部センター
市民経済局研究開発センター プラズマ技術産業応用センター
愛知県立大学 守山キャンパス(旧愛知県立看護大学)
愛知県立緑丘高等学校(旧・愛知県立緑丘商業高等学校)
名進研学園 名進研小学校(2012年新設)
名古屋国際学園 - 国際バカロレア認定校
区境から徒歩圏内にある駅として、名鉄印場駅、JR神領駅、JR高蔵寺駅などがある。名古屋市内の16区の中では唯一、地下鉄(名古屋市営地下鉄)が通っていない。
東海旅客鉄道(JR東海)
CF 中央本線:(名古屋市東区)- 新守山駅 -(春日井市)
名古屋鉄道(名鉄)
ST 瀬戸線(旧:瀬戸自動鉄道):(名古屋市東区)- 守山自衛隊前駅 - 瓢箪山駅 - 小幡駅- 喜多山駅 - 大森・金城学院前駅 -(尾張旭市)
KM 小牧線:(守山区内を通っているが区内に駅は無い。最寄は上飯田駅または味鋺駅(北区))
navy ガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン):(名古屋市東区)- 守山駅 - 金屋駅 - 川宮駅 - 川村駅 - 白沢渓谷駅 - 小幡緑地駅 (一部のバスは中志段味・高蔵寺駅方面に直通)
ゆとりーとラインの運行も受託しており、高架区間から降りる小幡緑地駅から区北部の志段味地区を経由して春日井市の高蔵寺駅へ走っている。
基幹バスが名鉄バスセンター(名古屋駅)から区内の四軒家を経由して尾張旭市、瀬戸市方面へ走っている。
東名高速道路:(名古屋市名東区)-(名古屋市守山区)-(尾張旭市)-(PA/SIC)守山PA/SIC-(春日井市)
守山パーキングエリアに併設の守山スマートインターチェンジが利用可能。
名古屋第二環状自動車道:(名古屋市名東区)-(TN)名東TN-(TN)守山TN-(8)大森IC-(9)小幡IC-(春日井市)
国道19号(春日井バイパス・下街道)
国道302号(名古屋環状2号線(環状2号))
国道363号(出来町通・瀬港線(尾張旭市))
愛知県道15号名古屋多治見線(瀬戸街道の一部・竜泉寺街道)
愛知県道30号関田名古屋線(竜泉寺街道)
愛知県道59号名古屋中環状線(瀬戸街道の一部)
愛知県道61号名古屋瀬戸線(瀬戸街道)
愛知県道102号名古屋犬山線(木曽街道)
愛知県道215号田籾名古屋線(出来町通)
<南北の道路>
<東西の道路>
龍泉寺(尾張四観音の1つ)
尾張戸神社 - 熱田神宮奥の院
名古屋市内では200基以上の古墳が確認されているが、そのうち約140基以上が守山で見つかっている。
翠松園陶芸記念館(唐九郎記念館)
竜泉寺の湯(日帰り温泉施設)
棒の手、神楽、木遣