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棒術
棒術(ぼうじゅつ)は、
日本武術において長い棒を武器とする武器術のこと。以下詳説する。
沖縄の琉球古武術において、主に六尺の棒を用いる武器術。型の名称には一般に「……の棍」という呼称が使われるが、操作法自体は棒術と言い棍術とは呼ばない。
中国武術においては、「棒」ではなく中央が若干太い「棍」を使用し拳法の延長としての武器術である『棍術』と称される。
世界各地に棒状の武器を使用する戦闘技法が過去に存在または伝来しており、それを日本では日本武術の棒術と類似するため棒術の語をあてる。
日本武術における棒術は、主として6尺(約180cm)前後の、全て均一の太さで、磨いて滑りやすくした、断面が円形の棒を用いる武術である。直径が八分(約2.4cm)〜一寸一分(約3.3cm)のものがよく見られる。ただし流儀・流派によってはそれより長い、または短い、断面が円形でない、均一の太さではないなど様々である。両端が太く、中央が細いものは鼓棒と呼ばれる。現在4尺前後の棒を使う武術は『杖術』、さらに短い場合は『半棒術』として分けられる場合があるが、棒の長さによる呼び名は流派によって様々であり、杖術も半棒術も広義の意味では棒術の一種である。
棒の種類や材質・形態は様々で、日本に於いて『太平記』では柏木棒、樫木棒、金砕棒、鉄棒などが出現し、『義経記』では八角棒・乳切木など、特殊な形態の棒が記されている。
古くから棒術は宗教と関わりがあり、祭礼で棒術に相当するものが古くから行われている。棒は最も単純な武器の一つであるが、その起源は文献資料が剣術等に比べると少なく、よくわかっていない。アイヌ社会では制裁棒(ストゥ)が杖刑に使われており、戦闘用に鉄で補強した物を扱う棒術もあった。岡山市にある弥生時代の遺跡である南方遺跡からアイヌの制裁棒と類似した形状の棒が発見されており、古代から使われていたことは確かである。
日本では多くの流派で戦場で槍先、薙刀先を折られた時に、直ちにその柄をもって戦ったことが発端となって編み出されたという謂れが伝わっているが、槍よりも金属を使用しない棒の方が登場が早かったと推測されるため、棒術を元に槍術が発展したと考えられている。実際に多くの槍術流派では棒術が含まれている。
多くの棒術流派で『ゴホウ(五法、五方、御方)』『サシアイ(指合、差合)』『カサノシタ(笠の下)』『五輪砕(ゴリンクダキ)』『水引(ミズヒキ)』等の技法名が共通している存在することから、流派間に何らかの関連があると考えられている。
日本の棒術の特徴としては、他国の棒術のように棒対棒も存在するが、日本の他の武術種目と同じように、剣術を仮想敵と想定して体系付けられている場合が多いことが挙げられる。また槍術・剣術・薙刀術の操法と共通項があることが多い。
柔術の流派の多くでも棒術を含んでいたり、または他流の棒術を併伝している例が多くみられる。
日本の棒術を含む総合武術の中には、その教練体系内でこの術を「間合いの操作を学ぶためのもの」と位置づけ、長物全般を扱うための基本としている例も多い(竹内流、気楽流など)。これはその総てが柄であり総てが刃となる、棒という武器の特質と深い関わりがあると言える。また身体操法の訓練にも最適とされている。講道館創始者である嘉納治五郎は修行時代に柳生心眼流の棒術やその他の棒を学んだことで効用を認め、杖術や棒術を講道館に取り入れようとしたが、失敗に終わった。
棒術は手軽に手に入り、日常生活でも使用する棒を武器とするその特性上、身分、階層を問わず広く修練されており、日本各地に多くの流派が存在した。また刃物を持った相手を殺傷せずに制圧する手段として多くの捕手術流派で修練されていた。
現在でも祭礼で棒術が棒の手や棒術、棒踊り、獅子舞などと呼ばれ演じられる例が多くある。場合によっては、祭礼で演じられるが、伝承形態は武術そのものとして伝わっている例も散見される。
九鬼神流(棒術・半棒術、高木流に併伝)
霊山竹生嶋流(竹生島流の一派か?)
無辺要眼流(諸賞流宗家が継承していた時期があったが、現在は別々に伝承)
神道夢想流(江戸時代中期まで棒術と称していた)
無比無敵流(5尺5寸だが杖術と称す。為我流派勝新流と併伝)
今枝新流(杖術・短杖、今枝流より)
渋川一流(六尺棒、三尺棒、小棒。浅山一流とも。元は浅山一伝流の棒術)
理方一流(杖術)
初実剣理方一流(杖術)
鹿島神流(棒術、杖術)
北窓流(元流派は柔術流派。現在は杖術のみ不遷流に併伝)
気楽流(棒術・乳切木)
當田流(弘前藩伝)
心月無想柳流(元は九鬼神流の棒術)
水鴎流(杖術)
専当一心流(杖術)
関口流富田派(小手棒、尺棒、半棒、六尺棒)
長岡兼流(棒術、本来総合武術だが、棒術のみ現存)
本體楊心流(長棒、半棒。元は九鬼神流棒術)
柳生心眼流(六尺棒、三尺棒、鼻捻)
楊心流(本来は薙刀術や棒術を含む柔術流派。楊心流薙刀術に伝えられている半棒術が現存)
柳剛流(本来は薙刀術や杖術を含む剣術流派だが、杖術のみを伝える系統がある)
合気杖(合気道の杖術、四尺二寸〜五尺程度の棒を使う。会派によっては武産棒術ともいう)
新体道棒術(新体道に含まれる)
その他多くの流派が棒の手、獅子舞、棒踊りや祭りの露払いとして地方に伝わっている。
原始的な武器である棒や棍棒を使う武術は世界各地に存在する。
中国武術 - 多くの流派で棒、短棒が含まれる。また2本の短棒を使う技法も多い。
西洋剣術 - 刀身の根元にある切れない部分(リカッソ)を持って棒のように使う技術がある。
クォーター・スタッフ(quarter staff)術:欧州における棒術
ドンガ - エチオピアに住むスルマ人の棒術。
ナクバブカ - マサイ族の武術。2本の棒を使う棒術がある。
ングニ棒術 - 南アフリカやスワジランドに住むングニ民族の棒術。盾を併用し短槍を使う技法もある。
マトラグ - アルジェリア発祥の棒術。スポーツとしても行われている。
タフティーブ - エジプトの棒術。観光客向けに演武が披露されており、ベリーダンスにも取り入れられている。
カプ・クイアルア - ハワイの武術。2本の棒や櫂など多彩な棒を使う武器術が発達している。
マタルア - マオリ族の棒術。タイアハと呼ばれる穂先を加工した棒を用いる。
クラビー・クラボーン - タイに伝わる総合武術。クラボーンと呼ばれる2m前後の棒を用いる。
シラット - 東南アジアの武術。棒や棍棒のほか、竹竿を使う技術もある。
エスクリマ - フィリピンの武術。棒術の他、2本の短棒を使う技術などがある。
カラリパヤット - インド南部に伝わる武術。棒術が含まれる。
シランバム - インド南部に伝わる総合武術。現代では棒術のみが伝承されている。
鎖鎌術
鎖鎌術(くさりがまじゅつ)は、鎌術から派生した武術である。鎖鎌を片手に鎌の柄を握って構え、片手に分銅のついた鎖を振り回し、分銅の鉄丸を相手に打ち付けたり、鎖を相手の武器に巻きつけて奪ったりして鎌でとどめをさす武術。薙刀術や杖術に併伝していることが多い。
鎖鎌は主に農民の武器で、戦場に駆り出された農民が武器として鎌を使ったことから鎖鎌術が発展したとされるが、武士が身につける武芸十八般にも含まれるなど武家にも広まっていた。
足軽などが戦場で使用したのは陣鎌で技術も別であるが、甲冑兵法などの総合武術では併伝していることが多い。
鎖鎌の形状、長さ、鎖の位置等は流派によって異なり、古道具などでまったく同じ形のものがでることは稀である。秀杖会の一心流鎖鎌術の解説では、使用する鎌は一尺の両刃の鎌と手を覆う鉤が付いた独特の形状をしており、分銅は重さ三十匁、鎖の長さも一丈二尺に及ぶ。ただし、稽古では、分銅は綿を鹿革で包んだ物、鎖は麻紐、鎌も通常は木製の物を使用する。鎖は場合に応じて長短を使い分け、柄や鉤も様々な用途で用いる。
一心流(神道夢想流杖術に付属)
山田流鎖鎌術(不遷流柔術に付属)
二刀神影流(大正時代に創始)
卜伝流(柳剛流剣術に併伝、伊勢の系統)
正木流福原派 (水鴎流に併伝、正木流の一派)
直猶心流(直心影流薙刀術に併伝)
十手
十手(じって、じってい、實手)は、日本の武器および捕具の一つ。30cm - 60cmほどの鍛鉄・真鍮・鍛銀(打ち伸ばした銀)といった金属や、樫・栗などの堅牢な木でできた棒の手元に鈎をつけたものである。敵刃からの防御に用いたり、突いたり打つなどの攻撃、時には短棒術として用い犯人の関節を極める・押さえつける・投げるなど柔術も併用して制圧し捕縛に用いる。
十本の手に匹敵する働きをすることから「十手」であるといわれている。流派によっては実手(正字では「實手」)という表記を使用する。十手を用いた武術を十手術(じってじゅつ)という。
十手の起源は中国起源説と日本発祥説の2種類がある。中国起源説は、陳元贇が伝えたという説と筆架叉から発生したという説があるが、いずれの説も否定されている。十手の使用方法や柄、漆の使用や鍔の有無といった共通点から、打擲を目的とする「刄引」が十手の起源であり、刃引から拵えと鍔を除いて鉤を付けた「兜割」が生まれ、この「兜割」の鉤を大きくして反りをなくしたのが十手と考えられている。
鉤で敵刃を絡め捕る用法の他、短棒術として相手の手足を絡め捕り柔へと繋げる搦め手により捕縛する十手術がある。江戸時代には対悪徒用の捕物用武具として江戸町奉行所の与力、同心に、また鑑札と共に捕り物の際の手伝いという名目で同心に仕える小者(誤って岡っ引、関八州では目明しとされることもあるが、この両者は非合法に雇われた者であり十手を渡されることはない。私物として無許可で鍛冶屋に作らせて持っていることはあった)に渡されていた。また、時代劇などで紫の房などをつけていたり、柄が太紐巻きで紐の先に房がついていることがあるが、紫房は恩賞などに用いる特別な物であり、本物の模倣が禁じられていた江戸時代の歌舞伎などでの演劇用小道具としての十手の名残である。持ち運び方も時代劇では帯に差しているが、実際は主に十手袋といわれる袋に入れ、懐に入れていた。これは十手が捕具であると同時に身分を証明するものであったため、紛失やスリなどによる盗難への用心のため、また張り込みや尾行の際には自身の身分を隠す必要もあったからである。
もっぱら与力以上の役職は直接捕り物の組討ちに参加せず、同心は捕具としての実用よりも指揮用に十手を持っていたために鉤は付いておらず打刀の拵えのような鍔をはめたもの、自費製作で真鍮嵌め込み(象嵌)や打ち出し、銀打ち出しや銀箔・銀塗り・象嵌、漆かけや螺鈿で装飾した凝った拵えのものが時々見られる。
棒身は主に鍛造や削り出しによって製造される。その形状はさまざまで直線棒状、両端先細な麦粒状、中細先太状、先太後細端状、先細後太端状、刀のように湾曲のあるものなどがある。棒身断面は丸・六角・八角が多い。まれにオーダーメイドと思われるものに正三角形や正方形や長方形や十二角や楕円と言ったものや、根元が五角で中ほどから先が八角に変形したもの、正方形 - 六角形をドリルのように捻りを加えたものなどの凝ったもの、二等辺三角形や刀身状になりもはや十手というより兜割や鉄刀といった拵えに近いもの、不動明王などの持物(三昧耶形)である倶利伽羅剣(利剣)を真似た菱形断面・三鈷杵鉤の形状のもの、中空の鋼管状になっていて乳切木棒のように振ると先端に取り付けられ錘ごと収納されていた鎖分銅が飛び出る隠し武器とも見ることもできる珍しい造りのものもある。
柄は棒身そのまま剥き出しにし握りやすい形状(六角や八角などの断面)に切削加工したものや真鍮などでさらに棒身を覆い太く握りやすく冬場でもかじかみにくくしたもの、グリップをよくするために籐や細紐や革紐を巻いた物、より握りやすい形状にしたり衝撃を吸収するために木柄や象牙などをはめた物、打刀や脇差のように木柄の上に鮫革を巻いたりさらにその上に柄巻を施したものなどがある。
鉤は主にカシメ留めで棒身に取り付けられた。これは、棒身の手元付近に片方を大きく開け片方を小さく狭めた枘孔(ほぞあな)に、打ち出した鉤の接合部がまだ熱く軟らかい内に狭い孔から枘(ほぞ)としてはめ込み、鉤と反対側の大きく拡げた孔の中に出る鉤材を潰し入れて鍛接しながらリベット接合にする方法である。また、さらに江戸中期になるとこの接合方法は発達し、出口も狭めた棒身の枘孔内部で銛先のような『かえし』になるように鉤鋼材を折り曲げて鍛接し、構造上の使用強度を増した。他にも、枝物槍の鉤槍と同じように割り込みで棒身から同一材を割り出して枝鉤にした物や、鉤材をぐるりと回して鐶にしたものに棒身を通してはめ込み、そのまま叩き締めた簡便な構造の物も少ないながら存在する。
鉤の形状は前方向きに一つのもの、二つあり釵のようになっているもの、万字鉤槍のように二つ鉤が前後喰い違い万字(卍)十手と呼ばれるもの、左右平行にならずねじれの位置の関係になっているもの(末広がり・ハの字など)、断面から見ると棒身を頂点と二つの鉤の頂点がそれぞれ二等辺三角形を描くもの(棒身を軸に40 - 130度前後開いた二股鉤)、鉤ではなく単なる横棒を渡しロザリオのように十文字にしたもの、上記の与力自費製作十手ように鍵は付かずに鍔であるものやサーベルのように護拳であるもの、棒身を軸に三方(三方鉤)または四方点対称についているもの(四方鉤)、三鈷杵や五鈷杵の形状を真似た鉤と棒身を持つ物、その他鉤自体に鉄輪を付けたり、鉤の一部を刃物のように加工したものなど実に多岐にわたる形状のものがあった。
自費製作のものは長さ9 - 54cmほど。貸与・下賜される十手は長さ35 - 48cm程度。手練の剣士と相対峙する場合や対長柄武器、大捕り物では対刀剣用での60 - 115cm程度の長さの打ち払い十手と呼ばれるものが貸与された。これには耐衝撃のために円柱ないし楕円柱状の木柄をはめた物や柄巻きを施した物も存在する。また同様の目的で『長なえし』と呼ばれる木柄をはめた長いなえしも用いられた。
宮本武蔵の父、新免無二斎(宮本無二斎)は当理流(當理流)の十手術の達人といわれ、将軍足利義昭から賞められたと伝えられる。
圓明實手流や一角流十手術などには鉤と十字状の大きい鍔を持ち、槍状の穂先を持った使用状況によってオプションを変形させて用いる特異な實手:機械十手(一角流では「マロホシ」)が伝わっている。これらは現在では使用法は失伝しているが、圓明實手流と類戚関係にある鉄人實手流の伝書には右手に太刀、左手に實手を持った絵図面が載せられている。
VESA ローカルバス
VESA ローカルバスは、VLバスとも呼ばれ、当時乱立していたグラフィックアクセラレータ接続用ローカルバスを統一すべく、パソコン向けグラフィックス機器メーカーの業界団体VESAによって1992年8月に策定されたローカルバス規格である。
ISAコネクタの先にMCAコネクタを設置し、そこにi486のメモリバスを直結する構造で、ISA部分が通常のI/O(ポートマップドI/O)と割り込みを、MCAコネクタ部分がメモリマップドI/OとDMAを担当する。
VGAカード、SCSIカード、マルチI/Oカード等が商品化されていた。
VLバスは、ISAの後継たる汎用高速バス出現までのつなぎとして設計されたもので、i486に強く依存した構造であるため以下の制限を持っており、PCIバス登場後はその普及と共に姿を消していった。
前述の通り、i486のメモリバスをそのまま利用しているため、他のアーキテクチャに直接実装することは殆ど不可能である。下記のように一部のPentium機にも搭載されているが、間にバス変換ブリッジが入っているため本来の性能は発揮できない。
当時の日本では世界と比べてPCが低性能で割高な傾向があり、PCIの登場まで486機が多く使われた結果、VLバスを備えたPentium機はごく一部の高級機に限られた。しかしPentiumが早期から普及していたアメリカにおいてはその間もVLバスを使わざるをえなかったため、PCIが充分に普及するまでの一時期は、意外にもVLバスを備えたPentium機が主流を担う事態となっていた。
i486のメモリバスそのものであるため、あまり配線を伸ばすことができない。そのため、ベースクロックが25MHzの場合は3本、33MHzの場合2本、50MHzの場合は1本の使用が可能とされている。
本来、短距離であるが故に信頼性の高い伝送路として想定されているメモリバスをそのまま引き出した構造であるため、エラー検出機能、エラー訂正機能や再送機能などが存在しない。そのため、ノイズ対策などが充分行われていない安価なマザーボードのVLバスにハードディスクコントローラ等を接続した場合、大規模なデータ化けが発生する可能性がある。
またコネクタそのものが長く、カードの装着が困難で基板を物理的に破壊してしまうことがある。一部で『Very Long Busの略』と揶揄されるのは、このコネクタの長さからである。
PC-9821A-Mateの98ローカルバスもこれに準ずるものとして扱われることが多いが、こちらはNESAバスのサブセットに近い構造で、元のNESA同様、電源や信号特性はVLバスと比較にならないほど良好である。ただしi486に依存し、Pentium機では性能を充分に発揮できない点は同じである。
三本松駅 (奈良県)
#c03
三本松駅(さんぼんまつえき)は、奈良県宇陀市にある、近畿日本鉄道大阪線の駅である。駅番号はD47。
1930年(昭和5年)10月10日:参宮急行電鉄の榛原 - 伊賀神戸間開通時に開業。
1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
2013年(平成25年)12月21日:終日無人駅化。
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両分。改札口は上り線側にあり、反対側の下りホームとは構内踏切で連絡している。
榛原駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
上りホームにトイレがあったが、2023年に閉鎖・撤去された。
急行以下の一般列車が停車する。当駅に停車する列車はほとんどが急行(桜井駅 - 榊原温泉口駅間各駅停車)であり、準急(河内国分駅 - 名張駅間各駅停車)、区間準急(近鉄八尾駅 - 名張駅間各駅停車)や普通列車の停車はわずかである。
日中は急行が毎時3本、朝と夕方以降は準急・区間準急・普通列車が加わって毎時2本 - 最大5本の停車本数が確保されているが、快速急行が運行されている一部時間帯は毎時1 - 2本のみとなる。
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
2018年11月13日:151人
2015年11月10日:158人
2012年11月13日:187人
2010年11月9日:241人
2008年11月18日:246人
2005年11月8日:319人
三本松駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
花の郷 滝谷花しょうぶ園
子安地蔵尊(安産寺)
D 大阪線
通過
急行・準急・区間準急・普通
室生口大野駅 (D46) - 三本松駅 (D47) - 赤目口駅 (D48)
竪兵
竪兵(しゅへい)は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、天竺大将棋・大局将棋に存在する。
天竺大将棋では鉄将の成駒。成ると車兵。
ビクトリア (ブリティッシュコロンビア州)
ビクトリア(Victoria)は、カナダ・ブリティッシュコロンビア州の州都。同州南西部に大陸側とはジョージア海峡などをはさんで横たわるバンクーバー島の南端部にある。ブリティッシュコロンビア州内の中で一番南に位置しており、気候は温暖。春から夏にかけて色鮮やかな花々に囲まれた英国風な街並みからは、本土とは違った風情を堪能することができる。
市域が比較的小さいため市の人口は9万1867人(2021年)だが、都市圏人口は約40万人で、州内第二の規模の都市である。主要産業は観光、政府、経済など。
1700年代にヨーロッパ人が入植するまでは、先住民族の海岸サリシュ族の居住地域であった。1843年、ハドソン湾会社が毛皮貿易の拠点にフォート・カモザン(Fort Camosun)という砦を築いたことが起源である。1849年、バンクーバー島がイギリスの植民地となってからは女王の名からビクトリアと命名された。
のちにフォート・ビクトリア(Fort Victoria)と呼ばれ、その首都となる。
この頃、ブリティッシュ・コロンビア本土(フレイザー川など)に金鉱が発見されると、一攫千金目当てに多くのアメリカ人が押し寄せ、ビクトリアを経由していった。
1866年に本土のブリティッシュ・コロンビア植民地と統合されても、ヴィクトリアは首都の地位を保った。1871年、ブリティッシュ・コロンビア植民地がカナダ自治領に加入してからは、ブリティッシュ・コロンビア州の州都。
長くイギリスの統治下にあったビクトリアは、現在もアフタヌーンティーやガーデニングなど英国の風習が色濃く残っている。
1933年(昭和8年)にカナダのバンフで開かれた太平洋問題調査会会議に、日本代表団団長として出席していた新渡戸稲造はこの地で倒れ、10月15日に71歳で永眠している。
ビクトリア国際空港(Victoria International Airport, IATA空港コード: YYJ)
ヴィクトリア・ハーバー空港(Victoria Harbour Airport, IATA空港コード: YWH)
水上機専用の空港で、バンクーバー・ハーバー水上空港やバンクーバー国際空港との間に頻繁な定期便が存在するほか、ブリティッシュコロンビア州の島嶼部各地に定期便やチャーター便が運航している。
ヴィクトリア・リージョナル・トランジット(Victoria Regional Transit System)
ヴィクトリアのダウンタウンから車で一時間、サーニッチ半島最北部にあるシュワルツベイ(Swartz Bay)からBCフェリーの航路がある。メトロバンクーバーのデルタにあるトサワッセン(Tsawassen)フェリーターミナルや、ジョージア海峡に浮かぶサザングルフ諸島(Southern Gulf Islands)の各島とを結ぶ。
ダウンタウンに程近いインナーハーバーからは、アメリカ・ワシントン州のシアトル、ポートエンジェルス、ベリンハム、サンフアン諸島を結ぶ航路がある。
ヴィクトリアは北緯49度線より南にあり、カナダ西部ではもっとも南に位置する都市部である。太平洋とジョージア海峡を結ぶファンデフカ海峡に面する。米加国境が通るファンデフカ海峡を挟んで米国ワシントン州のオリンピック半島と向かい合う。
気候は地中海性気候(Csb)となり、カナダで最も温暖である。過去最高気温は2007年7月11日の36.3℃、過去最低気温は1950年1月28日の-15.6℃である。
ヴィクトリア(ヴィクトリア国際空港) (1981–2010年平均)
ヴィクトリア大学(University of Victoria, UVic)
ロイヤルローズ大学(Royal Roads University)
カナダウェスト大学(University Canada West)
カモーソン・カレッジ(Camosun College)
カナダの中でも温暖で美しい町並みというイメージがあり、バンクーバーからも近く小旅行の目的地となっている。主な観光地は下記の通り。
ブリティッシュコロンビア州議事堂(British Columbia Parliament Buildings)
1898年完成の美しい建物。内部見学ツアーもある。
エンプレスホテル(The Empress)
ビーコン・ヒル・パーク
バスチョン・スクエア
ブッチャート・ガーデン(The Butchart Gardens)
エミリー・カーの生家
ビクトリア・ミニチュア・ワールド(Victoria Miniature World)
マイル・ゼロ
カナダ・トランス・ハイウェイ(国道0号線)の西側の起点。テリー・フォックスはこの最西端を目指して最東端から横断すべく走り出した。
ロイヤル・ブリティッシュ・コロンビア博物館
ポイント・エリス・ハウス(Point Ellice House)
これら観光地のほかにも、馬車での市内散策(Victoria Carriage)や、ダウンタウンのハーバーから出発するホエール・ウォッチング(5〜9月)などが行われる。
コモンウェルスゲームズ(1994年)
ヴィクトリア・ユナイテッド (サッカー:太平洋岸サッカーリーグ)
ヴィクトリア・サーモンキングス (ホッケー:ECHL)
ヴィクトリア・シャムロックス (ラクロス;西部ラクロス協会)
ヴィクトリア・グリズリーズ (ホッケー;BCホッケーリーグ)
ヴィクトリア・バイクス (多種目・ビクトリア大学代表チーム)
ヴィクトリア・シールズ (ゴールデンベースボールリーグ)
ヴィクトリアは下記の都市と姉妹都市締結をしている。
NZL ネーピア (ニュージーランド):1973年姉妹都市提携
CHN 蘇州 (中国・江蘇省):1980年姉妹都市提携
JPN 盛岡 (日本・岩手県):1985年姉妹都市提携
RUS ハバロフスク (ロシア・ハバロフスク地方):1990年姉妹都市提携
鈴蘭台駅
鈴蘭台駅(すずらんだいえき)は、兵庫県神戸市北区鈴蘭台北町一丁目にある神戸電鉄の駅。駅番号はKB06。
駅南側に鈴蘭台車両基地がある。標高278m。
粟生線 - 当駅が始発駅であるが、多くの列車は有馬線経由で新開地駅に発着する。
戦前の鈴蘭台地区はダンスホールやビアホールなどを擁する避暑地として栄え、「関西の軽井沢」と謳われた。戦後はニュータウンとして売り出され、特に神戸高速鉄道開業に伴う阪急・阪神との接続が開始されて以降、人口は急激に増加した。
2018年9月に北区役所と商業施設が入居する駅ビル「ベルスト鈴蘭台」が開業し、駅ビルと連結する橋上駅舎の供用が開始された。2020年7月には、ロータリー整備を含む駅周辺の再開発事業が完了した。
1928年(昭和3年)11月28日:神戸有馬電気鉄道 湊川 - 電鉄有馬(現在の有馬温泉)間開業時に、小部駅(おぶえき)として開業。
1932年(昭和7年)8月1日:鈴蘭台駅に改称。高原に咲く清楚な花「スズラン」をイメージし、命名されたという。
1936年(昭和11年)12月28日:三木電気鉄道(現在の粟生線)の鈴蘭台 - 広野ゴルフ場前間が開業。
1947年(昭和22年)1月9日:神戸有馬電気鉄道と三木電気鉄道が会社合併し、神有三木電気鉄道の駅となる。
1949年(昭和24年)4月30日:社名変更により神戸電気鉄道の駅となる。
1973年(昭和47年)2月:ホーム拡張・拡幅。
1988年(昭和63年)4月1日:社名変更により神戸電鉄の駅となる。
2011年(平成23年)3月26日:ホームと地下道をつなぐエレベーター設置。地下道に面して南改札口新設。この工事により、ホーム全長が縮小。
2016年(平成28年)2月:再開発事業の工事が本格化する。
2018年(平成30年)9月25日:北区役所と商業施設が入居する駅ビル「ベルスト鈴蘭台」と連結した橋上駅舎が供用開始。
2020年(令和2年)
2月26日:駅前広場完成。
7月:駅前広場周辺道路整備が完了し、再開発事業が完成。
駅の南北で高低差があるため、駅の南側は盛土駅で、北側は地上駅である。改札はホーム上にあり、エスカレーター、エレベーター、階段で改札とホームが結ばれており、中央改札口が設けられている。島式2面4線のホームを持ち、有馬線・粟生線は方向別にホームを共有している。下りホームには待合室がある。なお、ホーム新開地寄りのエレベーターは中央改札口から独立しており、駅構外の道路に直結する改札となっている。
ホーム有効長は1番線5両、2・3・4番線は6両であったが、現在はエレベーター設置により、全線4両と短くなっている。主に1・3番線に有馬線、2・4番線に粟生線の列車が入線する。
新開地方からは1 - 4番線に、有馬方からは1・2・4番線に、粟生方からは2・4番線に入線可能。また、出発については、有馬方及び粟生方へは2 - 4番線から、新開地方へは1・2番線から発車可能である。
基本は1番線は有馬方からの上り列車、2番線は粟生方からの上り列車、3番線は有馬方への下り列車、4番線は粟生方への下り列車が発着する
当駅始発の5時04分発の三田行きは前日の夜間停泊の関係で4番線から発車する。この列車が三田行きで唯一4番線から発車する列車である。
粟生方の2線の留置線は4番線からしか入線・出庫ができない。また新開地方の2線の留置線も東側の留置線は1番線からのみ、西側の留置線は4番線からのみ入線・出庫が可能である。
当駅より有馬線、粟生線が分岐し、車庫や運転指令所も隣接しているため列車運用上の中心駅でもある。また、この駅で乗務員交代を行うことも多い。
ラッシュ時および前後には、社員の駅員に加えアルバイトのホームスタッフも放送や安全確認を行う。朝ラッシュ時においては、特に混み合う2・3両目に3人以上の係員が付き安全確認をする事が多い。
下り側のホームには待合室が設置されている。
一部列車は回送としてこの駅で折り返し、鈴蘭台車両基地で車両点検が行われる。逆に、鈴蘭台車両基地から列車が運用される時には1番線に入線し、新開地行となる。
新開地方面の始発列車は4時51分当駅始発新開地行で、これは神戸電鉄全駅で一番早い。
(次に早い始発時刻はウッディタウン中央駅の4時52分発。)
全ての列車が停車する。準急はこの駅から北側は各駅に停車する。
準急については当駅以北(以西)の区間の終着駅まで各駅停車となるので、乗務員交代の際に通過標識灯の点灯・消灯の切り替えが行われている。
新開地方面は日中は毎時準急2本と普通が4本ずつ、朝ラッシュ時は全ての種別を合わせて毎時最大19本運行される。
三田方面、粟生方面はそれぞれ日中は毎時4本運行される。
商店や事務所、住宅が密集している。
三井住友銀行鈴蘭台支店・北鈴蘭台支店
※2021年3月22日より、北鈴蘭台支店が移転し共同店舗となる。
イオンフードスタイル ベルスト鈴蘭台店
鈴蘭台北神鉄ビル(鈴蘭台プラザ)
16系統:(水源地・峠・山の街駅前・やきもち地蔵前・広陵町経由)筑紫が丘5丁目行き
30系統:(水源地・峠・山の街駅前・やきもち地蔵前・広陵町経由)谷上駅行き
61系統:(水源地・平野・大学病院経由)神戸駅南口行き
61系統:(水源地・平野・湊川公園経由)神戸駅南口行き
中央病院線:(東山団地経由)中央病院前行き
中央病院線:西鈴蘭台駅前行き
君影団地線:(7棟前経由)君影6丁目行き
君影団地線:(君影団地内経由)鈴蘭台駅前行き
君影団地線:(君影団地内経由)西鈴蘭台駅前行き
鈴蘭台・中里町線:中里町行き
近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
red特快速・blue急行
湊川駅 (KB02) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 北鈴蘭台駅 (KB07)
green準急(当駅から北鈴蘭台方は各駅停車)
長田駅 (KB03) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 北鈴蘭台駅 (KB07)
鵯越駅 (KB05) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 北鈴蘭台駅 (KB07)
隣の鵯越駅までは神戸電鉄の中では駅間距離が一番長い。
2018年3月23日までは鵯越駅 - 当駅間に菊水山駅があった(2005年以降休止状態だった)。
green準急(当駅から鈴蘭台西口方は各駅停車)
長田駅 (KB03)(有馬線) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 鈴蘭台西口駅 (KB41)
鵯越駅 (KB05)(有馬線) - 鈴蘭台駅 (KB06) - 鈴蘭台西口駅 (KB41)
天地創造
天地創造(てんちそうぞう)とは、厳密にはユダヤ教のヘブライ語聖書、キリスト教の旧約聖書『創世記』における世界の創造のことを指す。宗教絵画などでよく題材となる。
ユダヤ教・キリスト教の聖典である旧約聖書『創世記』の冒頭には、以下のような天地の創造が描かれている。
1日目 神は天と地をつくられた(つまり、宇宙と地球を最初に創造した)。暗闇がある中、神は光をつくり、昼と夜ができられた。
2日目 神は空(天)をつくられた。
3日目 神は大地を作り、海が生まれ、地に植物をはえさせられた。
4日目 神は太陽と月と星をつくられた。
5日目 神は魚と鳥をつくられた。
6日目 神は獣と家畜をつくり、神に似せた人をつくられた。
7日目 神はお休みになった。
旧約聖書学では、創世記の記述内容としての「天地創造が起こった年代」は果たしていつだったのかについての推定が繰り返されてきた。
ただし前提として、批評的な旧約聖書学では、天地創造物語は信仰書であり、信じている内容を記述しているという事は、批評的な全ての学者が認めており、もはや「実際に・事実として、いつ起こったことか、どうか」は、研究・議論されていない。ただし、「当時の人々がいつ起こったと考えていたのか?それはどういう信仰・根拠だったのか?」などは研究されている。
正教会では西暦で言うところの紀元前5508年のことだとしており、これを元年とした「世界創造紀元」を用いていた。
1654年に、英国国教会のアイルランド大主教ジェームズ・アッシャーとケンブリッジ大学副総長ジョン・ライトフットが聖書の記述から逆算し、天地創造は西暦の紀元前4004年10月18日〜24日にかけて起こり、アダム創造は紀元前4004年10月23日午前9時と算出し、長らくキリスト教圏ではこの年代が信じられてきた(旧約聖書のモーセ五書に登場する族長全員の寿命を加算して算出したもの)。
その他にも天地創造の年代には諸説ある。
『タルムード』 前3760 - 2年
フラウィウス・ヨセフス『ユダヤ古代誌』 前5444年
ユリウス・アフリカヌス『年代誌』 前5500年
エウセビオス『年代記』 前5199年
アウグスティヌス『神の国』 前5351年
ベーダ『時間計算論』 前3952年
オットー・フォン・フライジング『年代記』 前5500年?
スレイダヌス『四世界帝国論』 前3954年
スカリゲル『時間修正論』 前3948年
ペタヴィウス『年代表』 前3984年
ボシュエ『世界史論』 前4004年
ペズロン『古代復元』 前5873年
ガッテラー『普遍史序説』 前3984年、『世界史』 前4182年
一般的ではない解釈も少なからず存在する。例えば、天地創造はある嵐で流された子どもの認識順序を表したものだ、というものである。
トップテンシリーズ
「トップテン」シリーズは、1969年から1990年にかけて、日本テレビ系列で月曜20時台の枠で生放送されたランキング形式の歌謡番組シリーズ。3番組制作された。全1030回放送。
日本テレビの月曜20時台は、1953年の開局以来、長きに渡ってドラマ枠が続いていたが、やがてヒット作が少なくなった。折しも各局では、歌謡番組が流行っていた。そこで日本テレビも、かつて放送された『百万ドルの饗宴』(1963年10月 - 1966年10月。木曜20時)を母体に、『NHK紅白歌合戦』形式を織り込んだ独自の歌謡番組『NTV紅白歌のベストテン』を1969年10月6日に開始、ここに一連の「トップテンシリーズ」はスタートした。
『紅白歌のベストテン』は、アイドル歌手が人気を上げた1973年頃から一気にヒット番組となり、11年半放送した。
1981年4月6日からは、紅白対抗からランキング形式に変え、引き続き堺正章と榊原郁恵(『紅白歌のベストテン』最末期のキャプテン)を司会にした『ザ・トップテン』を開始、「ザ・ベストテン」(TBS)では当時は実施していなかった公開形式を採用し、『紅白歌のベストテン』を上回る視聴率を上げた。
1986年4月7日からは、司会を徳光和夫と石野真子に変えて『歌のトップテン』にリニューアル。1年後の1987年4月6日から島田紳助と和田アキ子に司会を変え、1988年10月からは『紅白歌のベストテン』時代からの渋谷公会堂からの公開生放送を中止し、スタジオ生放送に移行したが、人気は落ちる事はなかった。そして1989年9月に『ザ・ベストテン』が終了すると、『歌のトップテン』は唯一のランキング歌謡番組として放送されることとなる。
歌謡番組衰退はトップテンにも影響し、1990年3月26日で終了。この日19時から放送された2時間の特別番組『今夜で最後!すべて見せます 紅白歌のベストテンから歌のトップテン 〜さよなら、ありがとう〜』をもって、足掛け20年半、放送回数1030回に亘るシリーズ番組の歴史に幕を下ろした。そして半年後には、フジテレビでも『夜のヒットスタジオSUPER』も終了し、歌謡番組は「冬の時代」を迎える。
2022年11月6日、サンバリュ枠(関東ローカル)で『歌のシン・トップテン』として令和時代に初めて放送。2022年現在の10代・20代に人気の高い昭和の名曲を10代・20代の歌手がカバーするコンセプト。司会:バカリズム、進行:松丸亮吾、アシスタント:森富美。
NTV紅白歌のベストテン(1969年10月6日 - 1981年3月30日、全594回)
ザ・トップテン(1981年4月6日 - 1986年3月31日、全256回)
歌のトップテン(1986年4月7日 - 1990年3月26日、全180回)
「NTV紅白歌のベストテン」では系列局代表の電話審査員に参加するか、「ザ・トップテン」と「歌のトップテン」ではハガキで曲をリクエストし、運がよかった視聴者(毎週30名)には、番組提供スポンサーからの賞品(例として花王からはカオーフェザー・メリット・ピュア・エッセンシャルなどシャンプー・リンスのレギュラーサイズといったヘアケアシリーズ半年分、江崎グリコからはアーモンドチョコレート・ポッキー・プリッツなど、コカ・コーラ ボトラーズからはTシャツ・トレーナーなどのオリジナル ノベルティ・グッズ、ネッスル日本→ネッスルからはネスカフェ・ニド・クレマトップ・ブライト等の詰め合わせ「ネッスル ギフト・セット」、日清食品からはカップヌードルなどの主力製品1ケースなど)がプレゼントされた。なお、「歌のトップテン」ではこれらに加えてテレホンカードなどの番組特製ノベルティも併せてプレゼントされた。
最高視聴率 - 28.8%(『ザ・トップテン』、1982年5月17日放送)
『紅白歌のベストテン』は最高28.3%(1973年12月24日放送)(ビデオリサーチ・関東地区調べ)
女性 - 榊原郁恵(『紅白歌のベストテン』『ザ・トップテン』、1979年11月〜1986年3月)
男性 - 堺正章(『紅白歌のベストテン』『ザ・トップテン』、1969年10月〜1986年3月)
最多出場歌手トップ3(『紅白歌のベストテン』500回放送までの集計)
女性 - 和田アキ子(144回)、森昌子(139回)、桜田淳子(135回)
男性 - 野口五郎(195回)、フォーリーブス(161回)、五木ひろし(147回)
女性 - 渚ゆう子「京都の恋」(13週連続。『紅白歌のベストテン』、1970年)
男性 - 宮史郎とぴんからトリオ「女のみち」(16週連続。『紅白歌のベストテン』、1972年)
系列は現在の系列。○は現在他系列局だが、放送当時日本テレビ系と他系列とのクロスネットだった局。
鈴蘭台西口駅
鈴蘭台西口駅(すずらんだいにしぐちえき)は、兵庫県神戸市北区鈴蘭台南町三丁目にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB41。
1937年(昭和12年)12月28日:三木電気鉄道の鈴蘭ダンスホール前駅として開業。
1942年(昭和17年)12月22日:小部西口駅に改称。
1947年(昭和22年)1月9日:神戸有馬電気鉄道により合併され、神有三木電気鉄道(のちに神戸電鉄)の駅となる。
1962年(昭和37年)9月1日:鈴蘭台西口駅に改称。
単式1面1線のホームを持つ地平駅。ホーム有効長は5両。駅舎はホーム粟生寄りにある。新開地側に50パーミル(‰)勾配のトンネルがすぐ開いている駅である。駅構内に大きな50パーミル勾配票がある。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっている。
神戸市統計書よると、2019年度の1日平均乗車人員は656人である。
開業当時の駅名(鈴蘭ダンスホール前駅)は、その名の通り駅近くにダンスホールがあったことから名付けられたものだが、そのダンスホールは開業直後の1938年(昭和13年)に焼失した。なお、ダンスホールがあった場所には現在鈴蘭台小学校がある。
隣の西鈴蘭台駅とは0.5kmしかなく、粟生線で最も駅間が短い。
当駅を含む鈴蘭台 - 西鈴蘭台間は単線である。この区間は神戸電鉄でも乗客数が多いため複線化が望まれているが、地価が高いことと地形上難工事が予想されることから、目処は立っていない。
駅構内に50‰箇所が存在するため5両編成では停止位置が50‰勾配にかかっており、1両目車両のみ下った状態で停車していた。
green準急・black普通
鈴蘭台駅 (KB06) - 鈴蘭台西口駅 (KB41) - 西鈴蘭台駅 (KB42)
バンクーバー島
バンクーバー島(バンクーバーとう、またはヴァンクーヴァー島、Vancouver Island)は、カナダ南西部、ブリティッシュコロンビア州にある島である。島の名称は、18世紀後半にカナダ西海岸地域の測量を行ったジョージ・バンクーバー(George Vancouver)に由来する。
面積は32,134平方キロで、九州島や台湾島と同程度の大きさであり、アメリカ大陸太平洋側では最大の島である。人口は約75万人。北のジョンストーン海峡Johnstone Strait・東のジョージア海峡によってカナダのブリティッシュコロンビア州本土と、南のファンデフカ海峡によってアメリカ合衆国ワシントン州本土(オリンピック半島)から隔てられている。周囲にはグルフ諸島など多数の島々が点在する。ジョージア海峡、ファンデフカ海峡、ピュージェット湾などから構成される、バンクーバー島と北アメリカ大陸の間の内海は、セイリッシュ海と総称される。
南端には州都ビクトリアがある。その他、主な町としては、ナナイモ、ポート・アルバーニPort Alberni, British Columbia、キャンベルリバーCampbell River, British Columbiaなどがある。なお、カナダ西部最大の都市圏を形成するバンクーバーは、バンクーバー島ではなくアメリカ大陸側に位置する。
アメリカ州の先住民族としては、西岸にヌートカ(Nuu-chah-nulth またはNootka)族、南岸、東岸にはサリシュ(Salish)族、北部から中部にかけてはクワキウトル(Kwakiutl)族が古くより在住している。
1849年にイギリスの植民地となった。
太平洋側ではホエール・ウォッチングやサーフィンが盛んで、また複雑に入り組んだ入江や内陸の湖などでは釣りやカヌーが楽しめる。近年ではトフィーノTofino, British Columbiaなどのビーチリゾートの紹介が盛んに行われている。産業は主に林業、観光、漁業である。
ウィスラー (ブリティッシュコロンビア州)
ウィスラー(英語:Whistler)は、カナダのブリティッシュコロンビア州西部のリゾート都市である。2006年統計で定住人口はおよそ1万人。太平洋岸沿いの山脈にあり、バンクーバーからおよそ125km北に位置する。
毎年200万人以上の人々が訪れており、ウィスラー・ブラッコムでのアルペンスキーとマウンテンバイクが世界的によく知られている。また、2010年、ウィスラーはバンクーバーオリンピックで行われる山岳競技の主要会場として使用された。
ヨーロッパ人が入植するまで伝統的にスコーミッシュ族とリリワット族の先住民が長く住んでいた。イギリスの海軍によって1860年代に測量が行われた。1914年に入植が始まる。
1960年代までは非常に静かな場所で、インフラがほとんど整っていなかった。1962年に、バンクーバーから4人の企業家がスキーリゾートの建設と、1968年の冬季オリンピックを目指すことを目的に訪れるようになった。会社が設立されたが、1966年に売却され、ウィスラー・マウンテンは市民にオープンすることとなった。
2010年に行われたバンクーバーオリンピックでは、ほとんどの山岳競技の会場となった。
ウィスラー・クリークサイド - アルペン
ウィスラー・ノルディック会場 - バイアスロン、クロスカントリー、ノルディック複合、スキージャンプ
ウィスラーの都市設計は、自然環境に適合するようデザインされており、その結果、アメリカグマの生息数が大きく回復した経緯をもつ。しかし、数年続いた干ばつの影響でマツが枯れ、クマは再び住宅街で食べ物をあさるようになった。
ウィスラーに生息する多くのクマは、食べ物を得るために、車のドアやバネ付きドアの開け方を学ぶようになった。そのほとんどのクマは穏やかであったが、人とクマの衝突も散見されたため、公的に対策が練られ、住民はクマの生息地からの移住が奨励され、行動療法が人とクマ、それぞれに実施された。その結果、除去や殺すことは最終手段とされた。この町での事例はクマの問題で悩む他の自治体のケーススタディとして使われている
。
町はハイウェイ99号線にあり、スコーミッシュから北に58km、バンクーバーからは125kmの地点に位置する。
ウィスラー鉄道駅とノースバンクーバーとの間に、観光列車のウィスラーマウンテニア号がロッキーマウンテニア社により夏季のみ運行されていたが、現在は運行されていない。また夏季にはGreen Lakeとバンクーバー・ハーバー水上空港との間を水上機で結ぶ定期便が毎日運航される。
メキシコ湾流の影響により、カナダのスキーリゾートとしては比較的温暖な気候である。1月の平均気温は−2.1℃、平均最低気温は−4.9℃℃と高く、マイナス10度以下は年間24日程度、過去最低気温は1978年12月30日の-29.2℃である。年間降雪量418.7cmに達する。しかし、この観測データはウィスラーの657.80m地点のものであり、山岳部はより寒冷、多雪となる。夏季は乾燥するが日中の気温は上がり、年間で11日ほどが30℃を超える真夏日となり、過去には2021年6月29日に42.0℃を観測している。
ウィスラー(1981−2010年平均)
Japan 軽井沢町(日本)1999年3月3日締結
Windows XPの開発コード名「ウィスラー」はこの町から名づけられた。
東夷伝
東夷伝(とういでん)は、中国の史書の中で、中国の東方に住んでいる諸民族について書かれた伝(記述)。
周代以前の「夷」とは現在の江蘇省や山東省周辺に居住していた民族を指していたとされているが、史書が編纂された時代において「夷」は消滅しており、中華世界の東に居住していた諸民族を指して「東夷」と呼んでいた。
中国の正史の中では二十四史の中の『後漢書』から『新唐書』の間に東夷伝が出てくる(東南夷伝、蛮夷伝となっているものもある)。中でも、『三国志』魏書東夷伝倭人条(魏志倭人伝)は特に有名。
『三国志』魏書三十 烏丸鮮卑東夷伝では、烏丸,鮮卑,夫餘,高句麗,東沃沮,挹婁,濊,韓,倭人のことが記されており、夫餘以降が東夷伝となる。
『後漢書』巻八十五 東夷列伝第七十五では、夫餘国,挹婁,高句驪,東沃沮,北沃沮,濊,三韓,倭のことが記されている。
『宋書』では「東夷伝」として独立しておらず、「列伝第五十七 夷蛮」の中に南蛮諸国とともに列記されている。ここでは高句驪国,百済国,倭国のことが記されている。
『南斉書』でも東夷伝と南蛮伝が一緒になっており、「列伝第三十九 蛮東南夷」となっている。ここでは高麗国(高句麗),加羅国,倭国について記されている。
『魏書』列伝第八十八では、高句麗,百済国,勿吉国,失韋国,豆莫婁国,地豆于国,庫莫奚国,契丹国,烏洛侯国の国々が記されているが、倭国についての記述がない。
『晋書』列伝第六十七 四夷では西域諸国,匈奴とともに、 夫餘国,馬韓,辰韓,肅慎氏(挹婁),倭人,裨離国,養雲国,寇莫汗国,一群国について記されている。
『梁書』では、東西南北の異民族(海南諸国東夷西北諸戎)の伝を一つにまとめて「列伝第四十八 諸夷」に収録している。ここでは高句驪,百済,新羅,倭について記されている。
『周書』列伝第四十一 異域上では、高麗,百済,庫莫奚について記されている。
『隋書』列伝第四十六 東夷では、高麗,百済,新羅,靺鞨,琉求国,俀国(倭国)について記されている。
『北史』列伝第八十二では、高麗,百済,新羅,勿吉国,奚,契丹国,室韋国,豆莫婁国,地豆干国,烏洛侯国,流求国,倭国について記されている。
『南史』列伝第六十九 夷貊下では西戎,南蛮,西域諸国,蠕蠕とともに、高句麗,百済,新羅,倭国について記されている。
『旧唐書』列伝第一百四十九上 東夷では、高麗,百済国,新羅国,倭国,日本国について記されており、倭国と日本国が並記されているのが特徴的である。また、契丹,奚国,室韋,靺鞨,渤海靺鞨,霫,烏羅渾国といった諸国は鉄勒と共に「北狄伝」に含まれている。
『新唐書』列伝第一百四十五 東夷では高麗,百済,新羅,日本,流鬼について記されている。
以降の東夷については外国伝として記されることとなる。
Microsoft Windows Services for UNIX
Microsoft Windows Services for UNIX (SFU) は、マイクロソフトが提供するWindowsとUNIXの相互運用を支援するソフトウェアパッケージ集。Windows Server 2003 R2以降はSubsystem for UNIX-based Applications (SUA) へと引き継がれている。
GCC 3.3 コンパイラ、ヘッダファイル、ライブラリ
Microsoft Visual Studioコマンドラインコンパイラのccラッパー
X Window Systemクライアント(サーバは提供されない)
1999年4月16日 :Windows NT Services for UNIX Add-on Pack日本語版 (29,800円)
2000年8月11日 :Windows Services for UNIX Version 2.0 日本語版 (29,800円)
2002年12月6日 :Windows Services for UNIX Version 3.0 日本語版 (29,800円)
2004年1月20日 :Windows Services for UNIX Version 3.5 日本語版 (無償)
2005年12月6日 :Windows Server 2003 R2 Subsystem for UNIX-based Applications (5.2)
2006年11月8日 :Windows Vista Subsystem for UNIX-based Applications (6.0)
元々はパッケージ製品として販売されていたが、2004年1月のSFU 3.5から無償提供された。
Windows XPとWindows Server 2003ではWindowsはPOSIXサブシステムが削除された為、POSIXを利用するには同パッケージが必須である。
Windows Server 2003 R2 と Windows Vista、Windows 7 (Ultimate, Enterprise) と Windows Server 2008、Windows Server 2008 R2では、Subsystem for UNIX-based Applications (SUA) として、標準搭載されている。
Windows Server 2012からマイクロソフト提供のUNIXベースアプリケーション用サブシステムが奨励されなくなった為、Hyper-VでネイティブOS、または従来のOSを仮想化するか、公式に以下の環境を奨励している。また、次期バージョンのWindows 8.1およびWindows Server 2012 R2からは完全に削除されているが、組み込み向けのWindows Embedded 8.1 Proには搭載された。
Windows 10では、正式版リリース一周年(2016年9月)の大型アップデートにより、64ビット版に限りSUAの後継ないし類似製品として 「 Windows Subsystem for Linux 」 が利用可能となる。