tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
鉛直
鉛直(えんちょく、英語:vertical)とは、重り(錘)を糸で吊り下げたときの糸が示す方向、すなわち、重力の方向。水平面に対して垂直の方向。
鉛直線(えんちょくせん、vertical line、plumb line)とはその方向の直線のこと。
鉛直線は、重力の等ポテンシャル面(ジオイド)の法線となる。
鉛直線は、水準器を使って水平面を得ることにより、間接的に求めることもできる。
地球の重力ポテンシャルを完全な球対称(球体)とした場合、地表上のあらゆる鉛直線は地球の中心の一点で交わる。また重力の方向と一致することから、物体を自由落下させた時、物体が辿る経路は鉛直線に一致する。
より正確には地球の重力の等ポテンシャル面は回転楕円体の形なので、地表の鉛直方向は、極および赤道を除き、地球中心を指していない。さらに正確には地球の重力ポテンシャルは複雑で、地表付近の重力の等ポテンシャル面(ジオイド)は複雑に歪んでおり、回転楕円体面の法線方向と比べると、実際の地表の鉛直方向は傾斜していることになる。これは鉛直線偏差と呼ばれる。
なお回転楕円体の幾何形状に基づく経緯度を測地経緯度(地理経緯度)と呼ぶ。これに対して、地表の鉛直方向に基づく天頂方向を基準にして、天文学的に定められる経緯度を天文経緯度と呼ぶ。両者の値には鉛直線偏差が現れる。
また高度が上昇するに従って、鉛直線は南北方向にごくわずかに湾曲している(高度1km上昇するごとに0.2秒程度)。これは重力が赤道に近づくにつれて弱くなるからである。また、わずかながら周囲の地形によっての影響を受ける。
索引
索引(さくいん)とは、百科事典・学術書などの書籍や雑誌・新聞などの記事、統計、コンピュータのデータやインターネット上のWorld Wide Webにおいて、特定の項目を素早く参照できるよう、見出し語を特定の配列に並べ、その所在をまとめたもの。(加えて凡例や相互参照、限定詞のあることもある。)コンピュータで用いられる際にはインデックス (index (pl. indice))と呼ばれることもある。
インターネット上のWorld Wide Webの索引集のことを、ウェブディレクトリという。
単一の書籍の索引は、その本の末尾に掲載されることが多い。一方、数十巻におよぶ百科事典や全集の索引は、それだけで1巻分を占めることも多く、総索引あるいは総合索引などと呼ばれる。
その歴史は活版印刷の普及に伴って始まり、目次(table of contents)を巻頭、索引を巻末に置くようになったのもこの頃である。日本を含む東アジアでは書物に索引を付ける習はなく、中国語で索引を表す「引得」はindexの音訳として、近代に作られた用語である。
索引が付けられるのは実用書や学術書、論文集の類であり、文学作品や写真集、絵画中心の書籍には付属しない。
索引の並び順は、アルファベットの場合はアルファベット順、日本語の単語の場合は五十音順であることが多く、漢和辞典で漢字を引く際にも読み方を五十音に並べた「音訓索引」が利用されることがある。索引項目にはその単語を含むページ数が明示されており、読者は特定の用語から素早く本文の項目にたどり着くことが出来る。
取扱説明書(マニュアル)、実用書などでは用語索引の他に目的別索引、機能別索引が付属することがある。
索引項目の選定および索引の作成は編集者によって行われることが一般的であるが、読者にとって本当に必要な項目を索引として選定するには、書籍の主旨を理解していることが求められ、いたずらに索引項目を増やすことはかえって利便性を損ないかねない。また、参照ページ数が多数にわたる場合などには、特にその項目についての詳細な説明があるページ数を太字にするなどの工夫も求められる。
最近では電子組版、DTPの普及により索引の作成も機械化、自動化が進んでいる。
データベースで用いられる索引は、目的のデータが含まれているインスタンスをすばやく取り出すためのデータ構造やファイルの構造などによって実現される仕組みを指す。
インターネット上の情報は、主にリンク集と検索エンジンの2つの方法で索引を付けることにより整理されている。前者はウェブディレクトリ、後者は検索エンジンインデックスと呼ばれる。
個々のウェブサイトやイントラネットでは、書籍の索引のようなリンク集 (サイトマップ/サイトインデックス)を提供することが多い。インターネット上の主要なウェブサイトをまとめたウェブディレクトリのようなリンク集には、階層構造で分類する種類 (タクソノミー)と、アルファベット順に並べるものがあり、両者は区別されることがある。
検索エンジンは、キーワードやメタデータを駆使して、より検索に便利な語彙を提供する。メタデータによるインデックス作成では、メタデータタグ(または「メタタグ」)フィールド内に適切なキーワードやフレーズを割り当てることで、ウェブページやウェブサイトが一覧で取得できるようにする。この方法は、検索エンジンインデックスで一般的に使用される。
オンラインで記事を掲載する新聞や雑誌などの定期刊行物の数が増えるにつれ、定期刊行物のWebサイトでもインターネットの索引がますます重要になりつつある。
イモ欽トリオ
イモ欽トリオ(イモきんトリオ)は、日本のバラエティ番組『欽ドン!良い子悪い子普通の子』から生まれたユニット。
1981年8月5日発売シングル「ハイスクールララバイ」が大ヒット、当時一世を風靡した。
1981年4月、フジテレビで放送されていたバラエティ番組『欽ドン!良い子悪い子普通の子』にレギュラー出演していた山口良一(ヨシオ役)、西山浩司(ワルオ役)、長江健次(フツオ役)の3名で結成されたユニット。近年増えるバラエティー番組から誕生する企画ユニットの元祖的存在。
ユニット名の由来は、当時人気だった「たのきんトリオ」と「YMO」にあやかってのこと。「YMO」を「イモ」と読んでユニット名に採用したのは萩本欽一のアイデアだが、長江は「たのきんトリオよりイモ臭いから」という発言もしている。ラテン文字表記は「YMO KIN TRIO」ではなく「IMO KIN TRIO」である。番組開始当初から人気はうなぎ昇りで、ティーン向けアイドル雑誌『セブンティーン』(集英社)や『明星』(集英社)などにも多く掲載されるなど、アイドル的な要素を踏まえた異色ユニットとして取り上げられた。
1981年8月5日、デビュー曲「ハイスクールララバイ」をリリース。作詞を松本隆、作曲・編曲をYMOの細野晴臣が担当し、当時流行していたテクノポップと歌謡曲の要素を取り入れた楽曲は時代の波に乗り、企画ものとしては異例の大ヒットとなり、累計160万枚のミリオンセラーを記録した。『欽ドン!』を放送していたフジテレビだけに留まらず、他局であるTBSテレビや日本テレビの音楽番組にも出演、TBSの『ザ・ベストテン』においては8週連続第1位を達成。1981年9月17日放送の1位獲得時には、瞬間最高視聴率41.7%(ビデオリサーチ調べ・関東地区)を記録した。
楽曲は長江がメインボーカルで歌い、横で山口と西山がコーラスを入れつつコミカルな振付けで踊るスタイルで、サビの「100%片思い~」だけは土居甫の振付だが、それ以外は長江のレコーディング中、時間を持て余した山口と西山が、ふざけてスタジオで音楽に合わせて楽器を演奏する真似をして遊んでいたものがベースとなっている。実際に歌を披露する際に二人の動きをどうするか考えていたこともあり、その動きを本番でも採用することにした。
1981年12月5日、アルバム『ポテトボーイズNo.1』をリリース。全曲を松本隆が作詞(特記以外)、数多のミュージシャンが楽曲に携わり(主な演奏はムーンライダーズ)が参加している。初盤のみソノシートが封入された。
1982年3月21日、2作目のシングル「ティアドロップ探偵団」をリリース。
1982年9月、長江が大学受験専念を理由に『欽ドン!』を卒業し、同時にユニットを脱退。『欽ドン!』ではコーナー存続のため、二代目のフツオに後藤正を抜擢した。
1983年1月1日、3作目のシングル「ティーンエイジ・イーグルス」をリリースしたが、長江時代ほど人気は得られず、これを最後にイモ欽トリオとしての音楽活動は凍結した。後藤は放送期間中の1983年5月に番組を降板、同時に芸能界を引退したため、急遽三代目フツオを一般から募集して選出するオーディションが行われることになったが、フツオに相応しい人材を絞り切れず、最終選考に残った3名を暫定仮採用として番組コーナーに出演させ、演技やアドリブなどを競わせたのちに決定するとした。
3名はそれぞれ「フッ君」「ツッ君」「オッ君」と呼ばれ、数週間コーナーに出演。最終的にオッ君役だった境田晃一が三代目フツオに決定し、1983年9月にリニューアルした『欽ドン!良い子悪い子普通の子おまけの子』に起用されたが、番組以外で「イモ欽トリオ」の活動をすることは無くなった。
『欽ドン!』終了後も現在までに、オリジナルメンバーで幾度か再結成し、テレビ番組に出演することがある。2007年の『24時間テレビ』では、萩本欽一のマラソン応援の為にメンバーが集結したが、山口が寄席のため出演できず、勝俣州和が山口の代理として「ハイスクールララバイ」を披露した。
2014年7月、神戸チキンジョージで行われた長江の50歳を記念したライブ『長江健次生誕50周年記念LIVE「健次の五十路」〜今回はバンドでやっちゃいます〜』に山口と西山がゲスト出演した。また、2015年1月24日には同所で「イモ欽トリオ」名義ライブを行った。「イモ欽トリオ」名義で有料でライブを行ったのは初(フリーライブやテレビ番組の企画のライブは数回)。
2015年8月21・22日、松本隆の作詞活動45周年を記念したコンサート『風街レジェンド2015』が東京国際フォーラムホールAで行われ、オリジナルメンバー3名が揃い「イモ欽トリオ」名義で出演、「ハイスクールララバイ」を披露した。
2021年8月5日、デビュー40周年を記念して、Youtube上でハイスクールララバイを披露した。
2021年11月5日、松本隆の作詞活動50周年記念オフィシャル・プロジェクトのコンサート『風街オデッセイ2021』が日本武道館で行われ、オリジナルメンバー3名が揃い「イモ欽トリオ」名義で出演、「ハイスクールララバイ」を披露した。
2022年春、オリジナルメンバーによる全国10都市を巡るライブツアーを同年7月17日から8月11日にかけて開催。オリジナルメンバーでの活動終了後も、テレビの企画などで度々集結することがあったが、本格的な全国ツアーを行うのは初めてのことであった。
※ 3枚とも、MEG-CDより、CD-Rで発売されている。
イモ欽トリオの 笑うんだランド - 良い子・悪い子・普通の子(1981年1月)
エポック社「ポケデジミニ」(1981年)、「カセットビジョン」(1982年〈長江在籍時〉、1983年〈後藤在籍時〉)
江崎グリコ 「パッセル」(1982年) - 後藤在籍時
エバークエスト
エバークエストにおけるいわゆる「グループ」を組んでのプレイは最大6名までとなっている。しかしエバークエストの世界には6人では到底敵わない極めて強大な敵が存在する。そういった敵に立ち向かうためにレイドというシステムが用意されており、これは簡単にいえば複数のグループを一まとめにしたものである。
レイドの最大人数は72人となっており、12グループ分のプレイヤーが一堂に会し一丸となって敵と戦うことができる。チームワークの集大成ともいえるレイドのコンテンツは、その複雑さ、達成感、そして報酬として得られる強力なアイテムによって、多くのプレイヤーを夢中にさせた。(実際には72人ものプレイヤーが常に必要というようなことはなく、もっと集めやすい人数で楽しむことができる。)
ウルティマオンラインなどと並び、初期のMMORPGメジャー作品として歴史に名を刻んだ本作品は全世界で熱狂的にプレイされ、現在でも運営/拡張パックの開発が続けられている老舗MMORPGである。
初めて本格的な3Dグラフィックスを採用したMMORPGであり、EverQuestの特徴的なゲームシステムはその後に発表された多くの3DMMORPGに取り入れられている(それらの3DMMORPGを「EQクローン」と表現することもある)。事実上エバークエストが3DMMORPGの基礎を作り上げたといっても過言ではない。
しかしながら、プレイのし過ぎでの家庭内別居のような状態を招いたり、自殺者が出るにあたり、オンライン依存症があらためて注目される事態にもなった(エバークエストの場合はその名をもじって“エバークラック"と称されることもある)。アメリカには「エバークエスト未亡人の会」なるものがネット上に実在する。これはエバークエストの世界に没頭したプレーヤーに放りっぱなしにされた家族や恋人によって設立された被害者の会で、米ヤフーが運営し、メンバーは1000人を超えている。ネットワーク上の会合では、ゲームのキャラクターを削除したり、サーバーへのアクセス妨害など、エバークエストの快適なプレイを邪魔するための様々な方策についても話し合われてもいる。そのために、激怒したプレーヤーによる脅迫を招くなどトラブルの元ともなっている。
0:EverQuest Classic
1:The Ruins of Kunark (RoK)
2:The Scars of Velious (SoV)
3:The Shadows of Luclin (SoL)
4:The Planes of Power (PoP)
5:The Legacy of Ykesha (LoY)
6:The Lost Dungeons of Norrath (LDoN)
7:Gates of Discord (GoD)
8:Omens of War (OoW)
9:Dragons of Norrath (DoN)
10:Depths of Darkhollow (DoD)
11:Prophecy of Ro (PoR)
12:The Serpent's Spine (TSS)
13:The Buried Sea (TBS)
14:Secrets of Faydwer (SoF) 2007年11月13日(現地時間)
15:Seeds of Destruction (SoD) 2008年10月20~25日頃
16:Underfoot (UF) 2009年12月15日(12月8日より先行公開)
17:House of Thule (HoT) 2010年10月
18:Veil of Alaris (VoA) 2011年11月頃
19:Rain of Fear (RoF) 2012年11月28日
現在までに19の拡張パックが発売されている。
また、エバークエストのパラレルワールドとしてNorrathの500年後の世界を舞台にした「エバークエスト2(EverQuestⅡ)」が2004年11月8日にサービスを開始している。
2004年5月11日 - 「エバークエスト2」の日本国内での取り扱いや国内向けのカスタマイズ・サポートを、すでに同じMMORPGであり、エバークエストにヒントを得たとされているファイナルファンタジーXIを展開中のスクウェア・エニックスが行うことが発表され、世間を驚かせた。
同年9月1日 - 日本における「エバークエスト」の運営管理会社がSo-netからガマニアデジタルエンターテインメントに移行。ガマニアはもともとアジア地域においてエバークエストの運営を行っており、日本だけが例外的にソニーおよびソニーコミュニケーションネットワークによる運営を行っていた。だが、度重なるパッチや拡張の遅延が続き、プレイヤーからの大規模な抗議が相次いだこともあり、ガマニア社は本家エバークエストへ日本語版のプレイヤーを移住させるという決断をするに至った。そして2006年5月30日をもち日本語版の運営は終了することとなった。
2008年4月25日に荒俣宏による翻訳で公式小説「エバークエスト 連合帝国(combine empire)の興亡」(原題 Ocean of Tears)がアスキー・メディアワークスから発売されている。なおこの作品は翻訳第一弾ではあるが、原書では二巻目にあたる(ただし各巻において、主人公も時代も異なる完全な読切である)。
越後川口駅
越後川口駅(えちごかわぐちえき)は、新潟県長岡市東川口にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。
上越線と飯山線が乗り入れており、このうち上越線を所属線としている。飯山線は当駅が終点であるが、1日2往復、飯山線と上越線経由で信越本線の長岡駅との間で直通列車が設定されている。
1921年(大正10年)8月5日:上越北線、東小千谷 - 越後川口区間の開通時に設置。
1922年(大正11年)8月1日:上越北線、越後堀之内まで延伸。
1927年(昭和2年)6月15日:十日町線(現:飯山線)、当駅起終点で越後岩沢まで開業。
1931年(昭和6年)9月1日:上越線全通、上野発着の列車が乗り入れ開始。
1947年(昭和22年)10月1日:上越線、石打 - 宮内区間、長岡までの信越本線が電化。
1966年(昭和41年)11月22日:上越線、北堀之内 - 越後川口間を複線化。
1967年(昭和42年)7月4日:上越線、越後川口 - 山辺信号場(越後川口 - 小千谷間に設置)が複線化、同時に同信号所を廃止。
1969年(昭和44年)12月1日:駅舎を新築。
1970年(昭和45年)12月15日:貨物取り扱い廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:上越新幹線、上野延伸に伴い急行「佐渡」が廃止。当駅停車で上野発着の優等列車が消滅。
1986年(昭和61年)11月1日:飯山線、上越線直通急行「野沢」廃止。当駅停車の優等列車は消滅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化、JR東日本 新潟支社の設置駅となる。
2004年(平成16年)
10月23日:新潟県中越地震により被災、運休。
12月27日:越後川口 - 越後滝谷の区間、上り線を使用した単線運転で全線の運転を再開。夜行列車、普通列車の半数以上、貨物列車は運休措置。
2005年(平成17年)3月25日:越後川口 - 越後滝谷間の下り線が復旧、全線で複線運転を再開。夜行列車や、普通列車および貨物列車など順次運転再開。
2009年(平成21年)3月14日:上越線CTC化、信号取扱廃止に伴い日勤化。
2016年(平成28年)3月15日:駅舎リニューアル。
2022年4月1日:経営統合、業務委託駅の運営事業をJR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)が継承。
丘陵地の北斜面に飯山線の単式ホーム1面1線と上越線の島式ホーム1面2線のホームを有する地上駅で、ホーム間と駅舎は地下通路で連絡している。
JR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)が受託する業務委託駅で、長岡駅が管理する。
駅構内には有人改札口・みどりの窓口(営業時間 7:30~14:30)・タッチパネル式自動券売機・自動販売機・屋内待合室・化粧室などが設置されている。
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は152人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
長岡市川口地域において、信濃川とその支流の魚野川が合流する。当駅は上越線と飯山線が接続する駅であるが、上越線の当駅以北と飯山線は信濃川、上越線の当駅以南が魚野川に沿っている。
越後川口IC・SA(関越自動車道)
スーパー安田屋(あんたや)
JA北魚沼 川口支店
駅から徒歩数分の国道上に越後交通系列バス停、駅前の長岡市役所川口支所から川口地域バスが運行されている。
小出営業所 行
小千谷総合病院 行
テレビドラマ『高校教師』(1993年度版)最終回で登場。
映画『熱海殺人事件』1986年度版(出演/仲代達矢・風間杜夫・志穂美悦子・大滝秀治)オープニングで登場。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
内ケ巻駅 - 越後川口駅 - (上越線小千谷方面*)
*:一部列車が乗り入れる。
小出駅
小出駅(こいでえき)は、新潟県魚沼市四日町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。
上越線と只見線の2路線が乗り入れており、このうち上越線を所属線としている。なお、只見線は当駅が終点である。
以前は只見線の列車が上越線経由で浦佐駅まで乗り入れていたこともあったが、現在は行われていない。
(乗り入れていた期間については、只見線#冬季運休急行「奥只見」を参照)
1923年(大正12年)9月1日:上越線の駅として開業。
1942年(昭和17年)11月1日:只見線が当駅から大白川駅まで開通し分岐駅となる。
1958年(昭和33年)12月:駅舎を改築する。(旧駅舎写真参照)
1970年(昭和45年)12月15日:観光センター開設。
1971年(昭和46年)8月29日:只見線が全通する。
1974年(昭和49年)5月:みどりの窓口営業開始。
1978年(昭和53年)12月:跨線橋完成、使用開始。
1982年(昭和57年)11月15日:旅行センター廃止(新幹線開業に伴う浦佐駅への旅行センター開設の為)。
1986年(昭和61年)10月20日:貨物取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2011年(平成23年)8月26日:新駅舎の供用を開始する。
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線を有する地上駅で、ホーム間は跨線橋で連絡している。
JR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)受託の業務委託駅で、越後湯沢駅が管理する。
駅構内には有人改札口・みどりの窓口(営業時間 7:00 - 17:00)・タッチパネル式自動券売機・屋内待合室・自動販売機・化粧室などが設置されている。
また、駅舎には当地出身の俳優、渡辺謙が書いた駅名表示が設置されている。
旧駅舎時代は売店(キヨスク)や立ち食い蕎麦店が存在し、駅弁も取り扱っていた。
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は694人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
小出の市街地は、駅舎裏手を流れる魚野川を挟んだ対岸に広がっており、新潟県道47号小出停車場線・小出橋により連絡している。また、当駅から路線バスでアクセスできる観光スポットとして、湯之谷温泉郷がある。
市営小出スキー場・小出公園(徒歩5分)
越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バス、および魚沼市のコミュニティバスが当駅前を発着、または周辺を経由する。前者の主要路線には英字2文字の路線記号を付与したが、これは停留所にのみ掲載され、バス車体には表示されないため要注意である。
MK 小出=浦佐=六日町 線
UA 小出=上条=貫木・穴沢 線
UH 小出=下倉=広瀬駅角=小平尾=白椛 線
UU 小出=干溝=虫野=荒金=浦佐 線
UT 小出=大湯温泉=栃尾又温泉 線
UG 小出=大湯=枝折峠=銀山平 線(枝折峠経由) ※季節運行
小出駅前=小出高校 線
いずれもロータリー内の「小出駅前」停留所(MK48、UH01、UA02、UU01、UT02、UG01)を発着する。
小出まちなか循環線(コミュニティバス)
UK 小出=川口=小千谷 線
当駅から魚野川を渡り徒歩10分ほどの中心市街地に位置する「本町」(UK04)が最寄りバス停となる。
このほか、広い範囲で予約型乗合タクシーが設定されている。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
藪神駅 - 小出駅
范徐麗泰
范徐 麗泰(はんじょ れいたい、1945年9月20日 - )は、香港の政治家。通称リタ・ファン(英語名:Rita Fan Hsu Lai-tai)。2004年現在の所属政党なし。
第1回、第2回の立法会選挙ではいずれも選挙委員会によって選出され、無競争で議長に就任したが、2004年9月の第3回立法会選挙では選挙委員会選出議席の廃止に伴い香港島選挙区より出馬・当選し、民主党の何俊仁を議長指名選挙で破り、みたび議長に就任した(2008年退任)。
1945年:中華人民共和国・上海市にて出生
1967年:香港大学卒業(理学)
1973年:香港大学修士課程修了(社会科学)
1983年~1992年:立法局議員
1986年~1992年:教育委員長
1989年~1992年:行政局議員
1993年~1995年:香港特別行政区準備委員会予備作業委員会委員
1995年~1997年:香港特別行政区準備委員会委員
1997年~1998年:臨時立法会議長
1998年:「金紫荊星章」が授与された。
1998年~2000年:第1回立法会議長
1998年~2003年:中華人民共和国第9回全国人民代表大会香港区代表
2000年~2004年:第2回立法会議長
2003年~現職:中華人民共和国第10回全国人民代表大会香港区代表
2004年~2008年:第3回立法会議長
ヤレン地区
ヤレン(Yaren District)は、ナウルの南西部に位置する行政区のひとつ。旧称は、メクワ(Mekwa)。
ナウルには自治体が存在せず、自治体の機能を国が担っている。ヤレンもあくまでナウルの「地区」であり自治体ではない。したがってナウルには「首都」が存在しないが、ヤレンは事実上の首都機能を有している。
ケッペンの気候区分では熱帯雨林気候(Af)に属する。
ナウル国際空港があり、海外との窓口となっている。旅客鉄道はなく、車か徒歩で移動する。
地方鉄道
地方鉄道(ちほうてつどう)とは、一般に、新幹線、在来幹線、都市鉄道に該当する路線以外の鉄道路線のことをいい、その運営主体は、JRや一部の大手民鉄、中小民鉄、及び1980年(昭和55年)12月27日に公布・施行された「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」(昭和55年 法律第111号)で規定された地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人/日未満の旧日本国有鉄道の特定地方交通線、1922年(大正11年)4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」(大正11年 法律第37号)別表に規定された旧日本国有鉄道の予定線、それに整備新幹線の開業に伴いJRから経営分離された並行在来線などを継承した第三セクターのことである。
監督官庁である国土交通省鉄道局では、これらのうち、中小民鉄、及び第三セクターを合わせて地方鉄道事業者と区分しており、2009年(平成21年)1月1日現在で92社となっている。また、「地域鉄道とは、一般に、新幹線、在来幹線、都市鉄道に該当する路線以外の鉄軌道路線のことを言う。地域鉄道事業者の運営主体は中小民鉄及び第三セクターに分けられる。平成27年4月1日現在で95社。」としている。第三セクター鉄道一覧にあるように、第三セクター鉄道のすべてが該当する訳ではない(例、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス)。
なお、「地方鉄道」「地方鉄道線」は、鉄道事業法の前身である地方鉄道法(1987年廃止)が適用される鉄道路線を指す場合もあった。この用法の場合は大手私鉄での路線でも地方鉄道に該当するものがあった。
十和田観光電鉄 - 2012年廃止まで
メネン地区
メネン地区(メネンちく、Meneng District)は、ナウルの1地区。同国の南部に位置する。
高級ホテルのメネン・ホテルが、アニバレ湾の近くにある。そのほかに政府印刷局やメネン・スタジアムがある。
地区面積:3.1km2
地区人口:1,400人(1995年現在)
スルメイカ
スルメイカ(鯣烏賊、学名:)は、ツツイカ目 - アカイカ科 - スルメイカ亜科のスルメイカ属に分類されるイカ(十腕形類)の一種である。ただし、分類上、スルメイカ亜科をスルメイカ科としてアカイカ科の外に置く説もある。
日本列島沿海を中心とした北太平洋海域に分布し、古来、日本人はこれを食してきた。今日においても最も消費量の多い魚介類である。また、東アジアでは中国北宋時代以降(蘇頌"注釈"が編纂した『本草図経』の刊行 [西暦1061年] 以降)もしくは、遅くとも日明貿易以降、日本産のイカとして知られている。真イカのこと。
現在では、加工後の干物を「するめ(またはスルメ)」と呼び、その材料になる生物、すなわち本種を「スルメイカ」と呼ぶのが普通だが、古くは加工前のイカ自体をも「するめ」と呼んだ。後に干物との呼び分けの必要が生じて、「するめいか」という合成語が使われるようになったらしい。なお、平安時代の辞書『和名類聚抄』を見ると、「小蛸魚」の項に訓じて「知比佐岐太古、一云須流米」(ちひさきたこ、するめともいふ)とあり、「するめ」は古くには、さらに異なる意味をもっていたことがうかがわれる。
旬である夏に獲れるスルメイカは「夏イカ」とも呼ばれる。また、春から初夏にかけて獲れるまだ小振りのものを魚市場では「バライカ」、初夏に相模湾など関東周辺で獲れる若く小さなイカ(外套長20cm以下の若齢個体)を「ムギイカ」と言う。後者は、麦が実るころ獲れ始めることに由来するものである。方言では他にも、「真イカ"注釈"」「マツイカ」「トンキュウ」「ガンゼキ」「シマメイカ」「サルイカ"注釈"」などがある。
英語名は、Japanese Flying Squid、Japanese Common Squid、Pacific Flying Squid など。中国語名は「太平洋褶柔魚」(tàipíngyáng zhěróuyú)。また流通上は「北鱿」(běiyóu; ペイヨウ)の俗称がよく使われている。日本語では漢字に「鯣」の字を充てることがある。
寿命は約1年であり、外套長"注釈"約27- 30cm程度にまで成長する。メスが大きく、オスは小さい。外套の先端に三角形のエンペラが一対あり、併せて菱形をなす。ツツイカ目に共通の特徴として、体内に退化した透明で細長い軟甲を持つ。生体の体色は多分に透明色の要素を持つが、興奮時には全体的に赤褐色となる。
水温5- 27℃の間で生息可能であり、比較的上層の海域で暮らす。彼らは小魚などを獲る俊敏な捕食者であるが、同時に、多くの捕食動物の生態を支える被捕食者でもある。生態ピラミッドの中では極めて低次の消費者であり、中型の魚類、鳥類、マッコウクジラ、イルカ類、ヒゲクジラ類、アザラシなどがこれを獲物としている。
日本海沿岸には生まれた時期別に秋・冬・夏の3群があり、そのため同じ時期に違った大きさのスルメイカを獲ることができる。
秋生まれの系群:9月から11月にかけて、東シナ海北部から日本海南西部までの沿海にて発生。日本海の沖合を回遊しつつ成長する。日本海での漁獲量の7割を占める。
冬生まれの系群:12月から3月にかけて、東シナ海から九州北部までの沿海にて発生。黒潮に乗って太平洋側を回遊し、3群のなかで最も高緯度海域に達するもの。太平洋側での水揚げの多くはこの系群である。
春から夏生まれの系群:4月から8月にかけて、日本海本州沿岸から九州沿岸までと、伊豆半島周辺海域にて発生する。資源量は比較的小さい。
幼生は体長1mm程度で、対馬暖流に乗って成長しながら北上する。
古来、スルメイカは日本列島周辺の海域に固有の種であり、北はオホーツク海から、日本海・東シナ海にかけての近海の表層・中層に多く生息している。 現在これを漁獲対象としている地域は、主に千島列島・日本列島・朝鮮半島である。また、近年のスルメイカは北に分布域を拡大し、米国アラスカ州からカナダ西部の近海にまで達している。一方、南に目を転じれば、昔は日本から輸入していたベトナムにも及び、今は多数が生息している。なお、外部リンクの#3 に分布図が示されている。
2016年漁期(2016年6月-2017年1月)、北海道では記録的な不漁に陥った。函館市水産物地方卸売市場における取扱量は、記録の残る2001年以降で最低の1,493トン、キロ単価は779円と最高となった。
水産庁によれば、水揚げ量は2000年度から2014年度までは15万 - 30万トンほどで、2015年以降、激減し、2019年4月 - 12月末は2.1万トンで、1951年以降最低だった2018年同期を下回った。
日本では古代から朝廷への貢ぎ物としてスルメが奉じられてきた。今日でも縁起の良い品であることに変わりは無く、神道における祭儀では神饌として多用される。スルメは、室町時代の日明貿易やその後の南海貿易で、中国や東南アジア向けの日本の重要な輸出品目の一つとされ、それは明治・大正時代まで続いた。
現代日本において魚介類消費の多くを占めるイカであるが、そのイカの漁獲の大半をスルメイカで占めている。世界のスルメイカ漁獲量の筆頭は日本であり、最大消費国・最大輸出国ともに日本。そしてその最大輸出先はアメリカ合衆国である。世界におけるスルメイカおよびイカ類の消費の伸びには、寿司の普及が関係している。日本においてスルメイカは、1998年、TAC(漁獲可能量)魚種に指定され、将来的に持続可能な水産資源として管理されている。
旬は夏から秋にかけてであり、夜間集魚灯を点けておびき寄せ、擬似餌(ぎじえ)を使って釣り上げる。また、追い込み漁や小型定置網を使った定置網漁も行われる。なお、昔の漁師達は漁り火(いさりび)などを使っていたが、イカのほうから習性によって押し寄せてくる天然の漁場なども多くあったようである。
日本で鮮魚として出荷されるイカの中で最も安価であり、そのため、日本人にとっては最も馴染み深いイカである。刺身や寿司、焼き物・煮物に酢の物、天ぷらやその他の揚げ物などのほか、内臓を活かして塩辛でも食される。また、烏賊飯(いかめし)や烏賊そうめん(いかそうめん)なども人気の料理である。「イカ#食材」も参照。
内臓と眼球を取り除き、天日などで干したものを「するめ(鯣)」と言う。ただし、「するめ」はスルメイカに限っての呼称ではなく、高級とされるケンサキイカ、もしくはヤリイカのそれを「一番するめ」と呼び、スルメイカのそれは「二番するめ」と呼ばれる(詳しくは「スルメ#食品としての特徴」を参照)。また、スルメイカは内臓を取り除かず丸干しとしても加工される。塩辛では、能登地方の魚醤である「いしる」の材料として、スルメイカとイワシの内臓が使われている。
スルメイカを焼いたもの。一般的に醤油味または塩味で食する。ショウガの搾り汁や、おろしたショウガを薬味とすることが多い。
イカは1cm程度の輪切りとし、サトイモは皮をむいて下茹でしておく。
鍋に日本酒とみりんを煮立てて出汁を加え、サトイモとスルメイカを入れて落とし蓋をして煮込み、十分に味を染み込ませる。
1cm程度の大きさに切ったイカの身に、中腸腺を搾り出したものと味噌、日本酒を少し混ぜ、アルミホイルでくるんだものをオーブンなどで蒸し焼きにしたもの。
ボエ地区
ボエ地区(Boe District)は、ナウルの1地区。同国の南西部に位置する。二回目のアンガム・ベビーが生まれた地である。
地区面積:0.5km²
地区人口:950人(1995年現在)
面積は国内最小。
アイウォ地区
アイウォ(Aiwo)は、ナウルの行政区のひとつ。アイウェ(Aiue)とも呼ばれる。旧称は、ヤンゴール(Yangor)。
同国西部に位置し、ナウル経済の中心地である。
ナウル・リン鉱石会社が運営する工場施設が集中している。リン鉱石の積荷を行う延長ブリッジ(カンティレバー)が設置されているが、全盛期に比べて稼働率が減少している。
漁港が整備され、国の漁業の中心基地である。
ROC 中華民国大使館
鉱石を搬送する貨物線がかつて設置されていた。しかし旅客用ではなく、市内は車か自転車、スクーターで移動する。レンタカーは無いが、ホテルの車を借りることができる。
隣接するブアダ地区にかけてリン鉱石採掘跡があるほか、沿岸部のカンティレバーなども見ることができる。また中心部の市民センター内に郵便局でナウルの切手が購入できる。また、台湾との外交関係から台湾人居住地を中心にチャイナタウンが構築されている。
また、国内に2軒あるホテルのひとつであるオドゥン・アイウォ・ホテルがある。
フナフティ島
フナフティ島(フナフティとう、Funafuti Island)は、ツバルを構成する環礁の1つで、ツバルの首都が置かれている。1つの島ではなく、フナフティ環礁(フナフティ環礁)などとも呼ばれる。古い片仮名転記ではフナフチとも表記した。
ツバルの陸地の総面積は約26 km2であるのに対し、フナフティ島の総面積は約2.4 km2と、国土面積の約1割を占める。ただしフナフティ島と言っても1つの島ではなく、約30の小島から成る環礁を形成しており、幅20 m〜400 mの細長い島が、礁湖の周りを取り囲むように並んでいる。環礁全体の大きさは、長さが最大18 km、幅が最大14 kmに及ぶ。礁湖の面積は275 km2とツバルで最大を誇り、島の総面積の100倍を超える。漁業が営まれている。また、細々とだが農業も行われており、バナナなどが栽培されている。ただ、海水の平均温度上昇に伴って発生する、海水の熱膨張などが原因で平均潮位が高い傾向が続き、海岸浸食が発生しており、海没の可能性も言われている。なお、ツバルは熱帯雨林気候であり充分な降水が見られるものの、平坦な土地であるため、位置エネルギーを利用した一般的な水力発電は難しく、フナフティ島で消費される大部分の電力は火力発電に依存している。人口は6,716人(2017年国勢調査)で、総人口の約6割が居住している。その中でもフォンガファレ島のファカイフォウ、セナラ、アラピの3村の合計は3,815人で環礁の約6割を占め、1村あたり総人口の約1割が居住している計算になる。
人口は2017年の数値である。
アマトゥク - 人口109人
ファレ・ファトゥ島(ファレファトゥ島)
ファカイフォウ - 人口1,345人
セナラ - 人口1,144人
アラピ - 人口13,26人
ヴァイアク - 人口500人
ロフェアガイ - 人口898人
テオネ - 人口721人
テカバトエトエ - 人口668人
フアレフェケ島(フアリフェケ島)
フナファラ - 人口5人
パパ・エリゼ島(フナンゴンゴ島)
この他に5つの小島を含む。
ケッペンの気候区分では熱帯雨林気候(Af)に属する。なお、風は東寄りの貿易風が卓越する。
イギリスの女王を君主とする立憲君主制を採っている。
首都とは言え、都市と呼べる大規模な街は無く、集落と言った程度である。フォンガファレ島が最も人口の集中した場所であり、島内人口は4000人と推計されている。島民はポリネシア人がほとんどを占める。公用語として英語とツバル語が用いられている。フォンガファレ島のバイアクと言う集落に政府・行政機関が集中しており、ツバルの首都は「フォンガファレ」あるいは「バイアク」とされることもある。
唯一の国際空港であるフナフティ国際空港が設置されており、フナフティには行政官庁やホテルが集中している。また、基幹産業である漁業に関連して、ツバル国営漁業公社も有る。
ツバル国際銀行 - オーストラリアドルを通貨として使用している。
ツバル郵趣局 - 郵趣のための記念切手を発行し、通信販売を行ってきた。
ツバルのドメインは「tv」だが、1999年から貸与して収入を得ている。
南太平洋大学 ツバルキャンパス
フナフティ国際空港は、第2次世界大戦時の1943年に、大日本帝国海軍と対峙していたアメリカ海軍工兵が建設した軍用飛行場を起源としている。約1500 mの滑走路1本を擁する。
相馬義胤
相馬 義胤(そうま よしたね)
相馬義胤 (二代当主) - 鎌倉時代の相馬氏当主。
相馬義胤 (十六代当主) - 戦国時代から安土桃山時代の相馬氏(陸奥相馬氏)当主。
相馬義胤 (相馬中村藩主) - 江戸時代の相馬氏(陸奥相馬氏)当主で相馬中村藩二代藩主。
ワガドゥグー
ワガドゥグー あるいはワガドゥーグー(Ouagadougou)は、ブルキナファソの首都で同国最大の都市である。
2012年の人口は162.7万人。
11世紀に、ワガドグ王国の首都として設立される。1441年、モシ王国の首都となった。16世紀に、北方のソンガイ帝国と豊富な砂金を産する南方のアカン国の中継点として栄えた。
1896年にはフランス軍の駐屯地がおかれてその支配下に入り、1919年にオートボルタ植民地が成立するとその政庁が置かれ、人口が増加した。1933年にはオートボルタ植民地は解体されて周辺植民地へと分割併合されたが、モシ王の座所としての地位は変わらず、1945年に入るとモシ王の元でオートボルタ植民地の再興運動が開始され、1947年には再びオートボルタ植民地が置かれてワガドゥグーはその首府となった。
同国の中央部(北緯12度20分、西経1度40分)に位置する内陸都市である。直径10 kmの盆地全体に街が広がる。標高は316 mである。
都心北部にあるバングル・ウェオゴ国立公園には3つの貯水池があり、都市部でありながらサバナ、森林、池などの多様な生態系と高い生物多様性を有する。動物の多くはナイルスッポン属、キタフタスッポン属やローンアンテロープなどの導入種であるが、植物の生物多様性のホットスポットとしてカヤ・セネガレンシスやシアーバターノキなどの絶滅危惧種の植物が生えている。一帯は2019年にラムサール条約登録地となった。
ケッペンの気候区分によると、ステップ気候 (BS) に区分される。1月の平均気温は24.9 ℃、7月は27.4 ℃。5月から11月が雨季であり、特に8月は非常に多くの雨が降る。乾季は非常に乾燥し、比較的最低気温は低下し易い。
ワガドゥグー (1971–2000, 極値 1902–現在)
同国の政治・経済・文化の中心地だが、産業は食品加工と繊維工業に限られる。市内にはワガドゥグー大学があり、西アフリカ諸国中央銀行本部などいくつかの近代建築物も見受けられるが、都市全体としては開発が遅れている。
国際空港(ワガドゥグー空港)がある。
アビジャン・ニジェール鉄道(Sitarail)で南西に向かうとコートジボワール最大の港湾都市アビジャンに(ブルキナファソの鉄道も参照)至る。
道路で東に向かうとニジェールの首都ニアメに接続する。交通の要衝である。
まだオートボルタ共和国であった時代、1966年以降はクーデターが発生するようになった。そのような状況下の1969年に、西アフリカ諸国に限定された映画祭として、FESPACO(Festival panafricain du cinéma et de la télévision de Ouagadougou)が初めて開催された。1983年にもクーデターが発生し、1984年に国名がブルキナファソに変更されたものの、ワガドゥグ全アフリカ映画祭は開催され続けた。こうして、1969年以来、2年に1回の頻度で開催されてきた、この映画祭は、アフリカにおける主要な映画祭の1つに成長した。なお、21世紀初頭時点では、西アフリカだけでなく、アフリカ全土の映画が出品されていただけでなく、ヨーロッパ諸国の映画も出品されていた。
複数のサッカークラブがある。
2014年10月30日 - ブレーズ・コンパオレ大統領に対するデモが暴動となり、市内中心部が混乱した。暴徒が国民議事堂などを焼き討ちした後、略奪行為が発生した。
2016年1月15日 - アルカイーダ系の武装組織AQIMによるスプレンディド ホテルへの襲撃が行われ28人が死亡した。その中にはスイスの政治家Jean-Noël Reyも含まれていた。
2017年8月13日 - 武装した2名が市内のレストランを襲撃し、少なくとも18人が死亡した。
2018年3月2日 - 武装勢力が陸軍本部とフランス大使館を襲撃。銃撃戦に発展し、7人が死亡した。
ムムニ・ダガノMoumouni Dagano - サッカー選手
マハムニドゥ・ケレMahamoudou Kere - サッカー選手
ジョナサン・ピトロイパJonathan Pitroipa - サッカー選手
アスリティド・サワリゴAristide Sawadogo - バスケットボール選手
CAN ケベック、カナダ
FRA リヨン、フランス
FRA グルノーブル、フランス
ITA トリノ、イタリア
ITA サン・ミニアート、イタリア
BEL ルーズ=アン=エノー、ベルギー
KUW クウェートシティ、クウェート
ヴァンダリズム
ヴァンダリズム(vandalism)とは、故意に他人の所有物を破壊や損傷、または落書きする行為のこと。
西ローマ帝国を侵略し、ローマ市を略奪したゲルマン系のヴァンダル族にちなんで名づけられた。北アフリカに侵入してヴァンダル王国を築いたヴァンダル族は、455年にガイセリック王に率いられてイタリアに上陸、ローマを破壊した(455年のローマ略奪)。
ルネサンスから啓蒙主義の時代にかけてローマは理想化されたが、そのローマを破壊したヴァンダル族やゴート族は文明に対する破壊者として負のイメージを持たされるようになった。英国の詩人ジョン・ドライデンは1694年にヴァンダルやゴートによる破壊を描いた『Till Goths, and Vandals, a rude Northern race, Did all the matchless Monuments deface』を書いている。
「ヴァンダリズム」という語は、1794年に、ブロワの司祭アンリ・グレゴワール(Henri Grégoire)が初めて使用した。フランス革命に続く恐怖政治の時代に多数の宗教芸術や建築物が破壊されたが、これをグレゴワールはヴァンダル族の野蛮な破壊になぞらえて「ヴァンダリズム」と呼び、芸術や建築の保護を訴えた。この用語はヨーロッパに広がった一方で、ヴァンダル族が破壊を好む野蛮な集団であるという偏見を助長することになった。
略奪や悪ふざけではなく、思想上の目的を持って行われるヴァンダリズムもある。この種のヴァンダリズムとしては、文化浄化を目的とするものが多い。イコノクラスムやイスラム教徒による偶像破壊運動、フランス革命期における非キリスト教化運動、キリスト教宣教師などによる現地住民の文化破壊運動、共産主義による破壊運動(救世主ハリストス大聖堂や紅衛兵等)、ターリバーンによるバーミヤン石仏の爆破、ISIL(イスラミック・ステート)によるパルミラの破壊、ユダヤ教徒・またはナショナリストユダヤ人過激派による教会や(元)モスクに対するヴァンダリズムなど、古今東西で多くの例が挙げられる。
現代では美術品を狙ったものが増加傾向にある。2022年5月にパリのルーヴル美術館で、レオナルド・ダ・ヴィンチの絵画『モナ・リザ』にケーキを投げつける事件が発生。同年10月にはロンドンのナショナル・ギャラリーでゴッホの絵画『ひまわり』にトマトスープを投げつける事件、ドイツのポツダムにあるバルベリーニ美術館でクロード・モネの絵画『積みわら』にマッシュポテトを投げつける事件、オランダのマウリッツハイス美術館でフェルメールの『真珠の耳飾りの少女』に同様の行為、さらに11月にはウィーンのレオポルド美術館でグスタフ・クリムトの『死と生』に油性の黒い液体をかける事件が立て続けに発生。環境対策の必要性を訴えるとして、美術館の展示作品を狙う事件が多発している。
日本では明治政府による神仏分離令を発端とした廃仏毀釈、寺社連続油被害事件、原爆慰霊碑破損事件などが起きている。
歴史上のヴァンダリズムで代表的な例は、城郭や神殿などの歴史遺産を破壊する運動である。
最も頻繁に発生するヴァンダリズムは、記念碑や建築物の壁、鉄道車両などにペンキをかけたり落書きを行う行為である。公園の施設を破壊する行為も少なくない。
ヴァンダリズムは深刻な社会問題となっている。落書きや破壊行為の標的となるのは公共物(自動車道の橋脚やフェンス、堤防)、空き家、廃店舗、廃施設の壁やシャッターなどで、こういった落書きの蔓延は自治体、地域の風紀、治安の乱れを象徴するものと見なされることが多く、美化のために落書きの消磨に税金を投入することもある。
2008年6月、大阪ミナミのアメリカ村などで(2007年ごろ)落書きをして回っていた男性に有罪判決が下った。また、同じ月にオーストラリアのMaster of Crimeという集団がヴァンダリズムを目的として日本入国を図ったところを、東京入国管理局が阻止する事態があった。
2008年9月 - 10月に日本全国で電車に落書きをして回っていたスロバキアの美術家とハンガリーの大学生は器物破損容疑で送検された。被害にあった東急電鉄は損害賠償請求の検討を始めている(2008年11月現在において)。
日本においては証拠保全や治安悪化を防ぐために、該当する列車や編成の運用を見合わせるが、諸外国では落書きをされた列車が走行していることは珍しくない。
一方、イギリスの芸術家バンクシーのように、ヴァンダリズムが芸術として行われる事例もある。
1956年に完成し旧東京都庁舎に壁画として設置され、「国際建築絵画大賞」を受賞した岡本太郎作の陶板レリーフが、新都庁舎移転に伴い都側の管理からの状態が悪かったことを理由に取り壊すことになり、保存を申し出た美術評論家がいたにもかかわらず取り外しと移転のための期間が建築スケジュールや費用と合わないことを理由に、レプリカの作成を依頼した上で1991年に廃棄された。
2018年、東京大学本郷キャンパス中央食堂に設置されていた宇佐美圭司の壁画が、新中央食堂新設にあたって東京大学消費生活協同組合によって廃棄処分されていたことが明らかになっている。
日本では器物損壊罪として処罰の対象となる。
相馬師常
相馬 師常
相馬 師常(そうま もろつね)は、鎌倉時代の武将。千葉氏の庶流。相馬氏初代当主。千葉常胤の子。子には相馬義胤、矢木常家、戸張行常。初名は師胤と考えられている。
父と共に源頼朝の挙兵に参加し、頼朝の弟・源範頼の軍勢に従って各地を転戦した。文治5年(1189年)9月には奥州合戦に参加し、その功により頼朝から「八幡大菩薩」の旗を賜ったという。
建仁元年(1201年)、父・常胤が亡くなったために出家し、家督を嫡男の相馬義胤に譲る。出家後は法然の弟子になったと言われている。
元久2年(1205年)11月、鎌倉相馬邸の屋敷で端座し、念仏を唱えながら臨終したという。その信心厚い性格から信望の厚かった師常の最期は、鎌倉の民衆たちから見取られたと言われている。
『源平闘諍録』では、頼朝の最初の妻で父伊東祐親によって離縁させられた三女(八重姫)と、後に頼朝の計らいで結ばれたとする。
また伝承によると、師常は平将門の子孫である信田師国(胤国の子)の養子となり、その遺領を相続したと伝わる。千葉氏の遠祖・平忠常の母である春姫 (如春尼)が将門の次女で、師常は信田家の祖先・将門の傍流子孫に当たる為、師常と信田氏は同族という事になる。
1879年、師常を祀る「相馬神社」が福島県相馬市に建立された。
父:千葉常胤
母:秩父重弘娘
妻:八重姫?
男子:相馬義胤
男子:矢木常家
男子:戸張行常
アビジャン
アビジャン自治区(アビジャンじちく、District autonome d'Abidjan)、通称アビジャン(Abidjan)は、コートジボワールの最大都市であり、経済や文化の面で西アフリカ全体に影響力を持つ。同国南部に位置する旧首都。アフリカ有数の世界都市であり、2019年のグローバル都市指標によれば世界第92位と評される。
1983年に首都が240km北のヤムスクロに移転されたが、現在も下院の国民議会 (コートジボワール)と最高裁判所が所在し、また国が定めた経済の首都として事実上の首都機能を果たしている。自治区の人口は約470.7万人、市域の人口は約439.5万人(2014年)。
元々この地はエブリエ族のビジャン部の村があるに過ぎなかったが、1893年にフランス領コートジボワールが成立した後、グラン・バッサムから植民地の首都を遷都する際に、西に40km程行ったこの地にフランス人は目をつけ、先住民を追放した後にビジャンの土地を意味するアビジャン市が建設された。
1904年にアビジャンからニジェールのニアメまでを繋ぐための鉄道の建設が着工された。
1934年7月1日に首都がバンジェルヴィルから遷都され、アビジャンが首都になった。1936年に建設が始まった運河は1950年7月に完成し、運河の完成を以て1951年1月1日にアビジャン港が開港した。鉄道建設は、1954年にオートボルタ(現ブルキナファソ)の首都ワガドゥグーまで延びたところで終了した。
1960年にコートジボワールが独立すると、開放政策によりアビジャンはさらに開発が進み、西アフリカ諸国から多くの移民を受け入れた。1983年3月に同国の首都は内陸部のヤムスクロに遷都したが、現在もアビジャンは同国の政治、経済の中心となっている。
エブリエ潟を取りかこむように、プラトー、トレッシビル、アジャメ、ココディ、アボボ、ポール・ブエ、ヨープーゴン、マルコリー、アッテクベ、クマシの10の区が広がっている。市の中心街はプラトー地区で、ここに政府官庁や企業が多く立地し、高層ビルが立ち並んでいる。東のココディ地区は高級住宅街で、大使館や豪邸が立ち並ぶ。南のトレッシビルは下町であり、アビジャン・ニジェール鉄道の駅がある。北のアジャメも下町であり、アビジャン最大の市場や長距離バスターミナルがあり、多くの人でにぎわっている。
ケッペンの気候区分ではサバナ気候(Aw)に属する。
港湾都市であり、コートジボワールの生産物の数々が盛んに輸出されている。主要産業は食品加工、製材、自動車生産、織物工業、化学産業など多数があり、「西アフリカの優等生」と呼ばれる同国の経済活動を物語っている。また、同国最大の石油精製施設もある。また、コートジボワールを代表する空港であるフェリックス・ウフェ=ボワニ国際空港があり、ヨーロッパ・中東・アフリカに翼を伸ばしている。
コートジボワールの玄関口としてフェリックス・ウフェ=ボワニ国際空港が所在している。
アフリカでは珍しく都市高速道路がある。
アビジャン自治港(アビジャン港)
ASECミモザ - アビジャンを本拠地とするサッカークラブチーム。
ほとんどの行政官庁や各国大使館が、首都移転後もアビジャンに留まっている。市内には国立図書館や国立美術館などの教育・文化施設もある。
2019年12月16日、市内に日本の資金協力による自動車用高架橋が完成。アラサン・ワタラ大統領やアマドゥ・ゴンクリバリ首相が出席する完成式典が行われた。
FRAマルセイユ(フランス共和国 プロヴァンス･アルプ･コートダジュール地方 ブーシュ･デュ･ローヌ県)
FRAブローニュ･ビヤンクール(フランス共和国 イル･ド･フランス地方 オー･ド･セーヌ県)
PORヴィゼウ(ポルトガル共和国 セントロ地方 ヴィゼウ県)
JPN横浜市(日本国 関東地方 神奈川県)
CHN天津市(中華人民共和国 直轄市)
USAサンフランシスコ(アメリカ合衆国 カリフォルニア州)
BRAサンパウロ(ブラジル連邦共和国 サンパウロ州)
GHAクマシ(ガーナ共和国 アシャンティ州)
GABリーブルヴィル(ガボン共和国 エスチュエール州)
BENコトヌー(ベナン共和国 リトラル県)