スズキ・アルトラパン
一部グレードにメーカーオプション設定されているナビゲーションも改良され、7インチに大画面化して指紋が付きにくい設計となり、車両の前後左右4カ所に設置したカメラにより車両を真上から見たような俯瞰映像をナビゲーション画面に表示し、ボタン操作で前方/後方ワイド映像、助手席側のサイド映像の切替も可能な全方位モニター付メモリーナビゲーションとなった(なお、本オプションを追加した場合、TV用ガラスアンテナ、ハンズフリーマイク、外部端子(USB、AUX)、ステアリングオーディオスイッチが同時に装着される)。また、販売店アクセサリーにはスズキでは5車種目となるワイドDINサイズ(幅200mm)のワイドナビ4機種が設定されると同時に、市販のワイドDINサイズカーナビゲーションの装着を可能にするオーディオ交換ガーニッシュ(ワイドDIN対応)も設定された。併せて、レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESPを全車に標準装備して安全面も強化した。なお、全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車は、全高1,550mm未満の2BOX軽自動車で初めて予防安全性能アセスメントの最高ランクとなる「ASV+(先進安全車プラス)」を獲得している。
公式発表に先駆け、スペシャルサイト上にティザーサイトを公開。
フルモデルチェンジ。
グレード体系が刷新され、廉価グレードの「G」は5AGS専用グレードに、「XL」は2代目・3型以来となる「X」にグレード名を戻して最上位グレードの位置づけとなり、「X」から外気温計(エアコンパネル内)を省いて14インチホイールキャップに変更し、エアコンをマニュアルエアコンに、スピーカーをフロント2スピーカーに、電動格納式リモコンドアミラーをリモート格納機能・LEDサイドターンランプなしに、ドアハンドルをカラードにそれぞれグレードダウンした「S」と、「S」からメーター音声案内機能、ドアトリムクロス、シートパイピング、フロントアームレストボックス、ピラーブラックアウト(ブルーイッシュブラックパール3設定時を除く)を省き、ヘッドランプをマルチリフレクターハロゲン(マニュアルレベリング機能付)に、ステアリングホイール(一部シルバー塗装)をウレタンにそれぞれグレードダウンした2代目の「G」に相当する装備を持った「L」を追加した4グレードとなった。
2015年度グッドデザイン賞を受賞。2008年度の2代目以来、2度目の受賞となる。なお、スズキの四輪車では8代目アルト、6代目エブリイ/3代目エブリイワゴン、SX4 S-CROSS、4代目ソリオ/2代目ソリオバンディットとの同時受賞であった。
2016年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞(8代目アルトとの同時受賞)。
2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー「スモールモビリティ部門賞」を受賞(8代目アルト・アルトターボRSとの同時受賞)。
フレンチミント3トーン(ext)/グレージュ×キャメルシートファブリック(int)、コフレピンク3トーン(ext)/グレージュ×ベージュシートファブリック(int)、フォーンベージュ3トーン(ext)/グレージュ×ブラウンシートファブリック(int)の3つの組み合わせがオートカラーアウォード2015-2016でグランプリを受賞。スズキ車でのグランプリ受賞は2014年のハスラーに続き2年連続の受賞となった。
メーカーオプションの全方位モニター付メモリーナビゲーションにおいて、Android Autoの対応化などの機能拡充を行い、既に利用中のユーザー向けにホームページにて配信開始。以降の生産分はソフトウェア更新済の状態で搭載される。
仕様変更。「カシスピンクパールメタリック」と入れ替えで、2代目派生モデルのラパンショコラ設定色だった「フェニックスレッドパール」を1年半ぶりに復活させた。なお、「カシスピンクパールメタリック」は2016年10月末に生産終了となっていた。
特別仕様車「Fリミテッド」を発売。
「X」をベースに、外観は専用デザインのフロントメッキグリルを採用。内装はファブリックシート表皮とドアトリムクロスをブラウンで統一し、コットンパールのインパネガーニッシュと一部木目調のインパネオーナメントを組み合わせた専用シックインパネを採用した。
ボディカラーは既存色である「フォーンベージュメタリック」、「シフォンアイボリーメタリック」、「アーバンブラウンパールメタリック」に加えて、同年12月の仕様変更で復活した赤系の「フェニックスレッドパール」と2009年10月に2代目の仕様変更で廃止された青系の「ノクターンブルーパール」が特別設定色として7年ぶりに復活した。
仕様変更。「L」・「S」・「X」において燃費基準の区分変更に対応し、2WD車は「平成32年度燃費基準+40%」、4WD車は「平成32年度燃費基準+30%」をそれぞれ達成した。
仕様変更。初代から設定されていた「パールホワイト」と入れ替えで、ワゴンRやソリオなどに設定されている「ピュアホワイトパール」を追加。
仕様変更。「L」・「S」・「X」に設定されていたメーカーオプション「全方位モニター付メモリーナビゲーション」が廃止され、その代わりとして「全方位モニター用カメラパッケージ」を設定した。なお、アルトラパンの「全方位モニター用カメラパッケージ」は全方位モニター用カメラとステアリングオーディオスイッチの2点で構成されている。
特別仕様車「Sセレクション」を発売。
「S」をベースに、外観は専用デザインのフロントグリルとドアハンドルにメッキが施され、カラードドアミラーと14インチフルホイールキャップをホワイトに変更。内装はインパネを一部木目調のヴィンテージインパネに変更するとともに、ステアリングホイールキャップ・ドアトリムクロス・シートパイピングにレディッシュオレンジが採用され、ファブリックシート表皮色は「スカーレット」と「セピア」の2色が設定された。装備面ではエアコンを「ナノイー」搭載のフルオートタイプに変更され、ステアリングオーディオスイッチを追加。さらに、2WD車は4WD車に標準装備されている助手席シートヒーターも追加された。
ボディカラーはモノトーンは既存2色(フェニックスレッドパール、フォーンベージュメタリック)に、特別設定の「サニーイエローメタリック(6代目ワゴンR設定色)」を加えた3色、ホワイト2トーンルーフは全て特別設定で、2代目末期に設定されていた「フィズブルーパールメタリック」が2年6ヶ月ぶりに復活し、6代目ワゴンR設定色の「リフレクティブオレンジメタリック」、6代目ワゴンR・初代スペーシア/スペーシアカスタムZ設定色の「ブリスクブルーメタリック」、「Fリミテッド」でも設定されている「ノクターンブルーパール」の4色の計7色が設定されている。
仕様変更。前述の「全方位モニター用カメラパッケージ」にUSBソケット、GPSアンテナ、TV用ガラスアンテナの3点を追加。また、ボディカラーが入替となり、「ブルーイッシュブラックパール3」を廃止する代わりに、特別仕様車「Fリミテッド」と「Sセレクション」で設定されている「ノクターンブルーパール」がカタログカラーに昇格した。
特別仕様車「モード」を発売。
「S」をベースに、外観は専用デザインに変更したフロントグリルとドアハンドルにメッキが施され、フロントのLapinエンブレムとバックドアに装着される「MODE」エンブレムの一部にブルーが採用され、14インチフルホイールキャップはシルバー&ホワイトの2トーン仕様に変更した。内装はブラックパールのインパネガーニッシュとヘリンボーン木目調のインパネオーナメントで構成されたヘリンボーンインパネをはじめ、インパネシフトガーニッシュの一部にシルバー塗装、エアコンルーバーはブラックが採用され、ドアトリムクロス・ファブリックシート表皮・シートパイピング・フロアマット(フロアマットはディーラー装着)はネイビーで統一された。装備面ではエアコンを「ナノイー」搭載のフルオートタイプにグレードアップされ、ステアリングオーディオスイッチを装備。2WD車は4WD車に装備されている助手席シートヒーターも装備された。
ボディカラーは2018年7月の仕様変更で廃止されていた「ブルーイッシュブラックパール3」やモノトーンでの設定は3年6ヶ月ぶりとなる「フィズブルーパールメタリック」の2色の特別設定色を含む5色が設定され、このうちの3色はメーカーオプションでホワイト2トーンルーフも設定される。「フィズブルーパールメタリック」と「ノクターンブルーパール」のホワイト2トーンルーフは「Fリミテッド(「ノクターンブルーパール」のみ)」や「Sセレクション」でも設定されており、「モード」でも特別設定されている。
一部仕様変更(2型)。
安全装備が充実化され、衝突被害軽減ブレーキをレーザーレーダー+単眼カメラ方式の「デュアルセンサーブレーキサポート」に変更するとともに、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト、標識認識機能(車両進入禁止、はみだし通行禁止、最高速度)を追加。さらに、リアバンパーに超音波センサーを搭載したことで、「後退時ブレーキアシスト」とリアパーキングセンサーも追加され、誤発進抑制機能は前方に加えて後方にも対応した。
そのほか、「X」はシート表皮を「ベージュ」から「スカーレット」に変更(「キャメル」は継続設定)され、オートライトシステムを「G」と「L」にも拡大して全車標準装備化、シートヒーターは「G」の2WD車は運転席、「G」の4WD車は助手席にそれぞれ標準装備された。また、従来は「L」・「S」・「X」にメーカーオプション設定だったオーディオレス仕様が「G」を含めて全車標準化された。
なお、2018年12月発売の特別仕様車「モード」はベース車に準じた仕様変更を受け継続販売される。
一部仕様変更(3型)。
グレード体系の見直しにより「S」が廃止され、廉価グレードの「G」がトランスミッションを5AGSからCVTに変更され、「エネチャージ」が搭載された。
装備内容が拡充され、「L」は電動格納式リモコンドアミラーにリモート格納機能、フロント間欠ワイパーに時間調整機能がそれぞれ追加され、ステアリングオーディオスイッチを追加、エアコンをフルオートタイプに変更。「X」もステアリングオーディオスイッチを追加し、フロント間欠ワイパーに時間調節機能を追加した。また、エンジンを切り運転席ドアを開けるとヘッドライトが自動で消灯するライト自動消灯システムが全車に標準装備された。
ボディカラーは「フェニックスレッドパール」が廃止され、7色展開となった。
「モード」はベースグレードが「X」に変更され、「L」同様に電動格納式リモコンドアミラーにリモート格納機能、フロント間欠ワイパーに時間調整機能をそれぞれ追加する一部仕様変更の上、継続販売される。
また、今回の一部仕様変更により、WLTCモードによる燃料消費率並びに排出ガスに対応(JC08モードによる燃料消費率も併記)し、「平成30年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆☆)」認定を取得したが、「L」と「X」はJC08モードによる燃料消費率が低下したため、2WD車は「2020年度燃費基準+20%」達成、4WD車は「同10%」達成となった。
仕様変更。2030年度燃費基準に対応し、2WD車は「2030年度燃費基準85%達成」、4WD車は「同80%達成」となった。
仕様変更。ボディカラーの設定が変更され、「フレンチミントパールメタリック」を「オフブルーメタリック」に入れ替えた(「X」に設定の「フレンチミントパールメタリック ホワイト2トーンルーフ」も同様に「オフブルーメタリック ホワイト2トーンルーフ」に入れ替え)。
一部仕様変更(4型)され、同時に派生モデルの「アルトラパンLC」(以降、ラパンLC)が発売された。
一部仕様変更では衝突被害軽減ブレーキをステレオカメラ方式の「デュアルカメラブレーキサポート」に変更され、インパネにUSB電源ソケット(Type-A/Type-C)を装備。「L」と「X」はヘッドランプがLED化され、メーカーオプションの全方位モニター用カメラにすれ違い支援機能、左右確認サポート機能、3Dビュー表示機能を追加するとともに、バックアイカメラ付ディスプレイオーディオのメーカーオプション設定を追加。「X」はフルオートエアコンに「ナノイーX」が搭載され、フロントグリルは「モード」に準じたデザインのメッキ仕様に変更、シート表皮色は「ライトブラウン」と「ライトグリーン」に刷新された。
ラパンLCはラパン「L」・「X」グレードをベースに、(ラパンLCではGグレードは用意されていない)フロントグリルをフロンテの2代目モデルであるフロンテ360(LC10型)と、それを基にしたコンセプトカー、スズキ・LCのフロントフェイスをモチーフとしたデザインに変え、フロントグリル・ヘッドランプ・バックドアにメッキガーニッシュを装着。バックドアのエンブレムは「L a p i n」のロゴからメッキガーニッシュと一体となったLCエンブレムに変更。シート表皮はトラッドブラウンのレザー調&ファブリック、ステアリングホイールはダークブラウンとアイボリーを組み合わせた本革巻を採用。「X」はドアミラーにLEDサイドターンランプが追加され、ハーフホイールキャップ付のアルミホイールを装備し、インパネはガーニッシュをダークグレーパール(LCエンブレム付)、オーナメントをミディアムブラウン木目調とした「シックインパネ」となる。
ボディカラーはモノトーンは新色のトラッドカーキメタリックを追加し、コフレピンクパールメタリックを同じく新色のテラコッタピンクメタリックへ入替。ノクターンブルーパールはラパンLC専用色へ移行され、ラパンLCには9代目アルト設定色であるソフトベージュメタリックも設定された。なお、新色2色とフォーンベージュメタリック、アーバンブラウンパールメタリックはラパン・ラパンLC共通色となる(ただし、ラパンLCでは新色2色は「L」専用色となる)。「X」に設定の2トーンルーフはルーフ色をソフトベージュに変更するとともに、シフォンアイボリーメタリックをモノトーン専用色へ移行する形で廃止し、コフレピンクパールメタリックをテラコッタピンクメタリックに入れ替え、トラッドカーキメタリックを追加。ラパンLC「X」の2トーンルーフではバリエーションを変え、ソフトベージュ2トーンルーフはラパン「X」と共通設定となるトラッドカーキメタリックにアーバンブラウンパールメタリックとノクターンブルーパールを加えた3色に。さらに、ラパンLC「X」専用のアーバンブラウン2トーンルーフも設定され、フォーンベージュメタリック、トラッドカーキメタリック、テラコッタピンクメタリックの3色が設定される。
この仕様変更に伴い、搭載されているCVTは軽量化と高効率化を実現した新型となり、更に燃料消費率が向上されたことで、2WD車は「2030年度燃費基準90%達成」、4WD車は「同85%達成」となった。
「ラパン」はフランス語でウサギの意味。
2代目の派生車種である「ショコラ」はフランス語でチョコレートの意味。
3代目の派生車種であるラパンLCの「LC」とは、「ライフスタイルが変わるような小さいクルマ」という意味の英語"Life-Changing Compact"の略称、またフロントマスクのモチーフになったフロンテ360のエンジン型式(LC10型)に由来する。