tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
Apache Ant
Apache Ant
Apache Ant(アパッチ アント)は、ビルドツールソフトウェアである。
GNU make のJava版ともいえるものであり、オペレーティングシステム (OS) など特定の環境に依存しにくいビルドツールである。XML文書でビルド(ソフトウェア構築)のルールを記述することが特徴である。統合開発環境EclipseにはAntプラグインが標準で内蔵されている。元々 Apache Tomcat をビルドするために開発されたものである。
Antはタスクと呼ばれる何種類ものXML要素をビルドファイル (デフォルトではbuild.xml) 上に記述してビルドのルールを作る。このタスクは、Antのプラグインとして提供されているものを外部から採り入れることで、追加することもできる。また、このタスクをAntのアプリケーションプログラミングインタフェース (API) に従ってJavaで記述することにより、自作することもできる。
また2019-11では、Javaのみならず、IKVM.NETプロジェクトによりAnt task for IKVMCとしてMono/.NET Frameworkでの利用も促進されている。
javac : Javaソースコードをコンパイルする。
javadoc : JavaソースコードからJavadocドキュメント(Java APIドキュメント)を生成する。
java : Javaプログラムを実行する。
junit : テストフレームワークJUnitを使ってJavaプログラムをテストする。
junitreport : junitタスクで出力した結果ファイルを用いてHTMLフォーマットなどに対応したレポートを生成する。
copy : をコピーする。
delete : ディレクトリやファイルなどを削除する。
mkdir : ディレクトリを作成する。
ftp : 接続を開始して、ファイルのアップロード、ダウンロードなどを可能にする。
scp : SCP、SFTP接続を開始して、ファイルのアップロード、ダウンロードなどを可能にする。
cvs : CVS接続を開始して、CVSリポジトリからのチェックアウト、コミット、アップデートを可能にする。
genkey : 署名つきJARファイルを作成するために必要な証明書を生成する。
signjar : JARファイルに署名する。
native2ascii : Javaソースコードなどに含まれるマルチバイト文字の文字列部分をJDKに付属している変換ツールを使ってASCIIコードに変換する。
setproxy : ネットワークに接続するタスクを実行する際に、プロキシサーバのアドレスを設定する。
tstamp : タイムスタンプを更新しAntで使われている変数 DSTAMP、TSTAMP を更新する。
zip : 指定したディレクトリやファイルをZIP形式で圧縮・アーカイブする。
echo : コンソール(コマンドライン環境)に文字列を出力する。
splash : 実行時に指定した時間だけスプラッシュを表示する。画像を指定することもできる。
buildnumber : ビルドナンバーを更新する。デフォルトでは同じディレクトリにbuild.numerという名前のファイルが自動生成され、そのファイルにビルドナンバーが記録される。
ant : 別のAntビルドファイルにあるタスクを読み込んで実行する。
アメリカアカオオカミ
アメリカアカオオカミ(米国赤狼、Canis rufus)は、哺乳綱ネコ目(食肉目)イヌ科イヌ属に分類される食肉類。
アメリカ合衆国(ノースカロライナ州)
以前はテキサス州からフロリダ州にかけて、アーカンソー州、イリノイ州、インディアナ州、オクラホマ州、ミズーリ州などに分布していた。
体長95-130センチメートル。尾長25-42.5センチメートル。体高60-79センチメートル。体重18-41キログラム。毛衣は灰色、淡褐色、褐色、淡黒褐色、黒など。吻端や耳介、四肢外側の毛衣は褐色で、尾の毛衣は黒い。背に黒色部がある。種小名rufusは「赤い」の意。
耳介は大型でやや長い。四肢は長い。
森林、草原、水辺などの様々な環境に生息する。夜行性だが、冬季になると昼間も活動する。80-100平方キロメートルの行動圏内で生活する。ペアもしくはその幼獣からなる小規模な家族群を形成し生活する。
食性は動物食傾向の強い雑食で、主に哺乳類(齧歯類、ウサギ、シカなど)を食べるが、昆虫、甲殻類、動物の死骸なども食べる。
繁殖形態は胎生。妊娠期間は60-63日。樹洞や砂地に掘った穴、他の動物の古巣などで1回に最大12頭(主に3-7頭)の幼獣を産む。授乳期間は8-9週間。生後22-46か月で性成熟する。
家畜を襲う害獣とみなされることもあった。
開発による生息地の破壊、害獣としての駆除、開発に伴い本種の生息地に侵入したコヨーテとの交雑などにより生息数は減少した。1960年代には純血個体はテキサス州とルイジアナ州の海岸部を除いて絶滅し、飼育下におかれた野生個体も1989年に絶滅した。1975年に野生個体をタコマ動物園に集めて飼育下繁殖させることが決定した。飼育下繁殖された個体がノースカロライナ州の国立保護区に再導入され、サウスカロライナ州およびフロリダ州の島嶼にある保護区にも放獣された。1992年における個体数は204頭、1995年における個体数は289頭だが、多くを飼育個体(1996年における再導入された野生個体は約60頭)が占める。
唐丹駅
唐丹駅(とうにえき)は、岩手県釜石市唐丹町にある三陸鉄道リアス線の駅。
駅の愛称は「鮭のふるさと」。駅近くの片岸川に、多くのサケが遡上してくることに由来する。
== 歴史 ==
1984年(昭和59年)4月1日:三陸鉄道南リアス線の駅として開業。
2011年(平成23年)3月11日:東日本大震災で被災し南リアス線全線不通、駅営業停止。
2014年(平成26年)4月5日:吉浜駅 - 釜石駅間復旧に伴い営業再開。
島式ホーム1面2線の高架駅。無人駅である。
2020年度(令和2年度)の年間乗車人員は4,588人である。
唐丹地区生活応援センター(唐丹公民館)
道法寺駅
道法寺駅(どうほうじえき)は、石川県白山市道法寺町にある北陸鉄道石川線の駅である。駅番号はI13。
== 歴史 ==
1915年(大正4年)6月22日:開業。
1921年(大正10年)8月1日:改軌、電化。
島式1面2線のホームを持つ地上駅。無人駅である。ホームへの移動は、構内踏切を利用する。北陸鉄道の道法寺変電所が隣接する。
「白山市統計書」によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。
石川県道179号野々市鶴来線(鶴来街道)
北鉄白山バス「道法寺」停留所
曽谷駅 (I12) - 道法寺駅 (I13) - 井口駅 (I14)
キドカラー大道
キドカラー大道(キドカラーおおみち)は日本の元タレントである。
北海道生まれ。ビートたけしに有楽町のニッポン放送前で放送終了後に直訴し、1984年に弟子入り。たけし軍団の二軍的存在のたけし軍団セピアに在籍。1985年から1988年までの期間にボーヤと呼ばれる師匠の身の回りの世話担当をつとめていた。当時の人気番組『ビートたけしのスポーツ大将』では運動神経の良さを生かし陸上競技やスキーで活躍を見せた。
当時一連のたけしのタレントショップの起業で北野印度会社(カレー店)、KITANO CLUB等のマネージメントにも関わっていた事もある。1989年には漫才コンビを友人と組み、軍団活動から離れた。
当時、出戻り弟子で先輩の古田古が裕福なたけしファンに恐喝まがいの行動を取った事に怒り、『スポーツ大将』の収録中にノックバットで病院送り(頭蓋骨骨折)にした。この事は「ノックバット事件」として知られ、当時ラジオ番組『ビートたけしのオールナイトニッポン』でもこの事件の擬似裁判が番組企画として行われた。その結果、古田はその悪行が露見して永久破門。その他、太田出版の高瀬幸途が彼を侮辱した事が発端で大道が太田出版に殴り込んだ事もあり気性の荒い一面を見せる。
芸名の由来は上京直前までの職業が札幌の電器店勤務であった事から、座興での命名の場でたけしの連想で「電器店」⇒「テレビ」⇒「テレビと言えばキドカラー(日立製作所)」とやや強引に付けられた。当初は出演する番組のスポンサーに合わせてパナカラー(松下電器)やトリニトロン(ソニー)等と変化するという趣向だったが活躍する事はなく、名前が変化する事は最後まで無かった。
「たけし軍団セピア」在籍時代に、たけしの店「北の屋」を近藤真彦が訪れた際、近藤が乗りつけたフェラーリの見張りをさせられた事が有る。近藤と大道は同い年で、それをヒントにしたたけしが「同い年でもこんなに違う」というコーナーを『オールナイトニッポン』で始めている。
タレントはすでに廃業しており、芸能界とは距離を置いている。2013年4月末からTwitter上で、上記の殴り込み事件の顛末など、軍団在籍当時のエピソードを、たけしへの尊敬の念とともに一気に書き連ね話題となった。ごく短期間でアカウントは非公開になり、読むことができなくなった。この際のツイートは大部分が消去されたものの、アカウントは再度公開されており、ときおり軍団時代の思い出が書き連ねられている。
たけしのスポーツ大将(テレビ朝日系)
痛快なりゆき番組 風雲!たけし城(TBS系)
OH!たけし(日本テレビ系)
スーパージョッキー(日本テレビ系)
ビートたけしの幸か不幸か(ニッポン放送出版) 1985年12月
ビートたけしの不幸中の幸い(ニッポン放送出版) 1986年12月
ツノだせヤリだせ たけし軍団物語(太田出版) 1986年7月
12月10日から3月27日まで僕たちが考えたこと―作品集(太田出版) 1987年5月
ビートたけしのここに幸あり―カセット版ベスト・オブ・オールナイトニッポン(扶桑社) 1988年3月
ビートたけしの全面幸福(太田出版) 1988年5月
ビートたけしのオールナイトニッポン傑作選! (本人本)(太田出版) 2008年1月
I FEEL LUCKY(ビートたけし&たけし軍団)
神奈川県立保健福祉大学
1945年 前々身の神奈川県立栄養士養成所を設置。
1948年 神奈川県立栄養士養成所を「神奈川県立栄養専門学院」へ改称。
1953年 前身の神奈川栄養短期大学(栄養科)を設置。
1954年 前々身の神奈川県立栄養専門学院を廃校。
1961年 「神奈川栄養短期大学」を「神奈川県立栄養短期大学」へ改称。
1966年 栄養学科を食物栄養学科に改称。
1968年 前身の「神奈川県立衛生短期大学」(衛生看護科)を設置。
2000年 神奈川県庁内に県立大学開学準備課を設置。
2002年 12月19日、文部科学省大学設置認可(4年制大学)。
2003年 神奈川県立保健福祉大学(保健福祉学部 看護学科、栄養学科、社会福祉学科、リハビリテーション学科)を開学。
2004年 前身の神奈川県立栄養短期大学と神奈川県立衛生短期大学の2校を閉学。
2007年 保健福祉学研究科を開設。
2012年 開学10周年を迎える。
2018年 地方独立行政法人として法人化し、公立大学法人神奈川県立保健福祉大学となった。
2019年 大学院ヘルスイノベーション研究科(SHI:通称「ヘルスイノベーションスクール」)修士課程を殿町キャンパスに開設。同時にイノベーション政策研究センター(CIP)を設置。
2021年 大学院ヘルスイノベーション研究科博士課程を開設。
学長 中村丁次 - 日本栄養士会名誉会長
名誉学長 阿部志郎 - 元学校法人明治学院理事長、元日本社会福祉学会会長
名誉教授 山崎泰彦 - 元日本年金学会代表幹事、元厚生労働省社会保障審議会会長代理
大貫詩織 - 助産師、性教育講師、YouTuber
イレブンナイン
イレブンナイン(eleven nine)は、物質の純度が99.999999999%であることを指す。"9"が11個も並ぶことからこのように呼ばれる。集積回路(IC)などの半導体素子の製造には99.999999999%という超高純度の半導体材料が必要とされる。これは現在集積回路や太陽光電池にも使用されている。これほどの高純度になると半導体としてよく知られるシリコンでも電気をほとんど通さなくなる。また、鉄もイレブンナインにまで純度を高めるとさびにくくなる。
西表
西表(いりおもて)は、沖縄県八重山郡竹富町の字。八重山列島の西表島西部に位置する。2019年1月31日現在の人口は458人。郵便番号907-1542。
字西表は、祖納集落を中心とする広範な地域であり、陸路での移動が困難な船浮集落や、定住者の存在しない内離島・外離島を含んでいる。地区別の人口は以下のとおり。
祖納 - 142人
干立(星立) - 125人
白浜 - 145人
舟浮(船浮) - 46人
遅くとも14世紀頃には祖納に集落が形成されていた。18世紀前半の琉球王国時代には、祖納に西表村・慶太城村の2箇村を管轄する番所が置かれていたが後に南部の網取と鹿川を波照間島から島民を強制移住させた開拓村である崎山へ割譲。同時に慶太城村を「西表村」と改称し、元の西表村は上原を中心とする「上原村」に改称された。
太平洋戦争終結の前後まで、内離島と外離島では西表炭坑の採掘が行われていた。
県道215号は旧小字白浜で途切れており、船浮へは船浮海運が白浜港-船浮港間で運航する定期航路で移動する。
祖納と干立では伝統行事として、毎年10月に節祭が開催される。
新盛家住宅 - 沖縄県指定文化財。
磯部琇三
磯部 琇三 (いそべ しゅうぞう)
磯部 琇三(いそべ しゅうぞう、1942年7月16日 - 2006年12月31日)は、日本の天文学者。専門は、星形成領域の研究。日本における天文学のアウトリーチ活動やスペースガードの活動に指導的立場で活躍した。大阪府大阪市生まれ。
大阪府立清水谷高等学校卒業。東京大学理学部卒業及び同大学大学院を修了。高瀬文志郎に師事した。国立天文台助教授。
1988年に国立天文台に天文情報普及室(現・天文情報センター)が設立されるとその室長に就任。同年、国際天文学連合 (IAU) の第46委員会(天文教育)の日本代表委員に就任、2000年から2003年にかけて同委員会の会長を務めた。IAUの天文教育コロキウムが1988年に開催されるにあたって、1987年8月に「第1回天文教育研究会」を開催、全国の教育関係者の参加を募った。1989年に同研究会が常設の組織「天文教育普及研究会」として設立されると、その会長(世話人代表)に就任、1993年12月末まで務めた。
スペースガードの活動には、日本国内だけでなく世界的にも指導的立場として携わった。1996年に任意団体として日本スペースガード協会を設立すると会長に就任、1999年のNPO法人化以降は理事長に就任し、2006年に他界するまでその任にあった。
東京大学在学中は野球部に在籍。大学野球の審判の資格を持ち、テレビ中継で解説するなど、熱心な野球ファンとして知られた。有言実行を信条としており、「やると言い出したらやりすぎるほどの行動派」と妻から評されていた。そのため、健康状態が芳しくなくドクターストップがかかっているにもかかわらず、皆既日食の観察のために5000m級の山に登ったこともある。
2006年12月31日に肝臓癌により他界。享年64歳。生前無神論者であった本人の希望により葬儀等は執り行なわれず、2007年1月20日の朝日新聞・毎日新聞・読売新聞の朝刊に本人の遺言状として黒枠で囲まれた個人広告が掲示された。挨拶文中には経歴や業績は一切含まれず「妻と娘に、生前の自分との付き合いはどうだったか手紙を送ってくれ」という旨の文章と氏名のみが記載されたものであった。
小惑星 (7187) Isobe : スペースガードへの貢献を評価され、2001年11月に命名された。2001年10月、倉敷市で開催されたスペースガードの国際会議で、サプライズとして命名が発表され、贈呈式が行われた。本人は小惑星に名前を付けることに反対していたが、それを知らぬ人から善意で贈られたものであったため、固辞することなく謝辞を述べて受け取っている。
『なにがオリオン大星雲で起っているか』(講談社 ブルーバックス 1980年)
『灼熱の星間空間』(誠文堂新光社 1982年)
『彗星と星間物質・星間ダストと彗星』(地人書館 1982年)
『星はどうして生まれたか』(ポプラ社 天文シリーズ 1982年)
『世界の天文台』(河出書房新社 アストラルライブラリー 1983年)
『南天天写真集』(地人書館 1984年)
『星の誕生』(共立出版 モダン・スペース・アストロノミー・シリーズ 1985年)
『巨大惑星の世界』(旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年)
『すい星の世界』(旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年)
『太陽とエネルギー』(旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年)
『探査機が見た惑星』(旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年)
『星の誕生と進化』(旺文社 ジュニア宇宙科学シリーズ 1986年)
『ぼくらの天文・気象・地球 宇宙のはてへの旅』(岩崎書店 1987年)
『宇宙のはてを見る』(講談社 ブルーバックス 1988年)
『天文学を変えた新技術』(朝倉書店 1988年)
『星空へのガイドブック』(丸善 理科年表読本 1988年)
『天文学の辞典』(朝倉書店 1989年)
『宇宙と星の基礎知識・星はいつ、どのようにして誕生するのでしょう』(講談社 1989年)
『はるかな宇宙へのステップ』(けやき出版 1990年)
『第二の地球はあるか』(講談社 ブルーバックス 1991年)
『太陽の輪の謎に挑む ある天文学者のメキシコ登山日記』(けやき出版 1993年)
『遥かなり地球外生命』(同文書院)
『星雲星団シリーズ・散光星雲』(地人書館)
『散光星雲』
『宇宙のフロンティア探検』
『天文資料集』(東京大学出版会 1989年)
『宇宙 - 100億年への挑戦』(ナイゲル・ヘンベスト他著 教育社 1985年)
『宇宙・天文大辞典』(Pybil P. Parker他編 丸善 1987年)
『アストロノミー』(L.K.Kelsey著 誠文堂新光社 1990年)
『星の物理』(ジェームズ・ケイラー著 日経サイエンス社 1993年)
『宇宙で起こった3つの大爆発』 (フィリップ・M・ドーバー + リチャード・A・ミュラー著 三田出版会 1997年7月10日)
VIVA!スカイウォッチング(ラジオたんぱ、2代目パーソナリティ、ちなみに初代パーソナリティは久保田早紀、3代目パーソナリティは大野裕明と嶋方淳子)
岡崎彰
岡崎 彰(おかざき あきら、1948年1月4日 - )は、日本の天文学者・教育学者。群馬大学教育学部名誉教授。
1948年1月4日 東京都で出生
1970年3月 東北大学理学部天文及び地球物理学科第一学科卒業
1977年3月 東京大学大学院理学系研究科天文学専攻修了
1981年4月 日本学術振興会奨励研究員
1982年4月 津田塾大学学芸学部専任講師
1989年7月 群馬大学教育学部助教授
1995年4月 群馬大学教育学部教授
天文学・天体物理学一般および科学教育
近接連星および前主系列星の測光・偏光観測的研究
天文・物理教育におけるコンピュータ利用
東京天文台の教授だった北村正利に師事した。
『月刊天文ガイド』1987年1月号から1991年1月号まで彼によって連載された「奇妙な星の話」は、後に『天文ガイド』を発行している誠文堂新光社から『奇妙な42の星たち』というタイトルで発行された。
『奇妙な42の星たち』 誠文堂新光社、1994年
『宇宙の風景』 M・ローリン著、地人書館 地人選書、1988年
『星・物語-100億年のかなたから』 パトリック・ムーア著、吉岡一男との共訳、丸善 理科年表読本、1992年
日本理科教育学会(理事)
箕作佳吉
箕作 佳吉
箕作 佳吉(みつくり かきち、1858年1月15日(安政4年12月1日)- 1909年(明治42年)9月16日)は明治時代の日本の動物学者。理学博士。
津山藩医・箕作秋坪の三男。菊池大麓は兄、箕作元八は弟。江戸津山藩邸で生まれ、1870年(明治3年)慶應義塾に入学、1872年(明治5年)大学南校に学んだのち1873年(明治6年)に渡米。ハートフォード中学からレンセラー工科大学で土木工学を学び、のちイェール大学、ジョンズ・ホプキンズ大学に転じ動物学を学ぶ。その後英国・ケンブリッジ大学に留学。
帰国後東京帝国大学理科大学で日本人として最初の動物学の教授となり、1888年(明治21年)理学博士、その後東京帝国大学理科大学長を務めた。ほか、1883年(明治16年)5月から母校・慶應義塾にて後藤牧太、中村貞吉、印東玄得らと共に理学講習会を教授した。動物分類学、動物発生学を専攻。カキ養殖や真珠養殖に助言するなど水産事業にも貢献した。
1907年(明治40年)頃より腎臓炎・脳溢血を患って静養していたが、次第に悪化して精神障害も発症した後、1909年(明治42年)に死去した。
「真珠王」こと御木本幸吉に対してアコヤガイの養殖が学理的に可能であると助言した。
日本動物学会を結成した。
三崎臨海実験所を設立した。
箕作佳吉は日本の動物学の草創期の指導者であったため、佳吉に献名された和名や学名を持つ生物がいくつか知られる。
Coeloplana mitsukurii Abbott (クラゲムシの一種)
Mitsukurina owstoni(ミツクリザメ属)
Scirpus mitsukurianus (マツカサススキ)
箕作秋坪の三男で、母つねは箕作阮甫の三女。数学者・菊池大麓の弟にあたり、歴史家・箕作元八の兄でもある。異母妹・直子は人類学者・坪井正五郎に嫁いだ。法学者・箕作麟祥と統計学者・呉文聰は従兄、医学者・呉秀三は従弟。
安夫人(五島孝継の娘)との間に5男2女をもうけたが、うち長男・阮一、三男・順三、長女・秋子、四男・矩雄の3男1女は夭折し、成人したのは次男・良次(元日本郵船勤務)、五男・新六(理学博士、元東北大学教授、妻は穂積八束の三女)、次女・花子(吉阪俊蔵夫人)の3人だけである。
建築家・吉阪隆正は俊蔵・花子夫妻の長男であり、従って佳吉の孫にあたる。
「[991350/569 博物学]」(大隈重信撰、副島八十六編修 『開国五十年史 上巻』 開国五十年史発行所、1907年12月)
大隈重信撰、副島八十六編修 『開国五十年史 上巻』 原書房〈明治百年史叢書〉、1970年11月
『[832759 通俗 動物新論]』 敬業社、1895年5月
『[1083064 普通教育 動物学教科書]』 開成館〈新世紀教科叢書〉、1900年11月
『[832791 普通教育 動物学教科書]』 開成館、1902年2月修正再版
『[832792 普通教育 動物学教科書註釈]』 開成館、1901年2月
箕作元八
箕作 元八(みつくり げんぱち、文久2年5月29日(1862年6月26日)- 大正8年(1919年)8月9日)は、美作国(岡山県)津山生まれの日本の男性歴史学者。
1862年(文久2年)、湯島中坂下(現・東京都文京区)にあった祖父・箕作阮甫の家で生まれた。父・秋坪が開設した私塾・三叉学舎で学び、14歳で東京英語学校に入学。1885年(明治18年)、東京大学理学部動物学科を卒業。動物学研究のためドイツ・フライブルク大学に留学するも、近眼のため顕微鏡の使用に困難を感じ、西洋史学の研究に転向した。
ハイデルベルク大学・テュービンゲン大学などでトライチュケやランケの指導を受け、1891年(明治24年)テュービンゲン大学で博士号を取得。
1892年(明治25年)に帰国。高等師範学校教授となり、1893年(明治26年)には第一高等中学校教授となる。更に1900年(明治33年)から翌年にかけてフランスなどに留学し、政治史やフランス革命の研究にあたる。帰国後の1902年(明治35年)、東京帝国大学教授となり近代フランス史を講義、『西洋史講話』や『仏蘭西大革命史』、『ナポレオン時代史』などを著した。
1919年(大正8年)、脳溢血のため58歳で急死した。
昭和天皇は「自分の人生と知的発達に最も影響を与えたのは、ドイツに留学し、後に日本における西洋史の権威となった日本人教授、箕作元八である」とニューヨークタイムズの1972年3月8日付インタビュー記事の中で述べている。
1919年(大正8年)8月10日 - 勲二等瑞宝章
箕作秋坪の四男で、母つねは箕作阮甫の三女。数学者の菊池大麓及び動物学者の箕作佳吉は元八の兄にあたる。異母妹の直子は人類学者の坪井正五郎に嫁いだ。法学者の箕作麟祥と統計学者の呉文聰は従兄、医学者の呉秀三は従弟。
妻・みつは進十六の三女。小出粲の弟子。
子は3男3女をもうけ、長男・秋吉は理学博士号を持つ化学者であると同時に作曲家としても活動し、次男・箕作豊三は夭折、三男・箕作洋輔は工業技術家として知られた。また長女・綾子は医学者で眼科の権威・甲野謙三(甲野勇の兄、乙骨太郎乙の養孫)に、次女・縫子は矢野矢に、三女・歌子は堀田嘉幸に嫁いだ。みつの姪・龍は外交官・政治家の松岡洋右に嫁いだ。
吉阪隆正(佳吉の孫で建築家)の妻・富久子は甲野謙三・綾子夫妻の娘である。
『西洋史綱』峯岸米造共著、六盟館、1899年、BN08489533
『西洋史綱要解』六盟館、1899年、BN08489205
『西洋史参照図画』峰岸米造共著、六盟館、1899年、BA51694352
『西洋略史』峰岸米造共著、六盟館、1902年、BA87247276
『歴史叢話』木村定次郎編、博文館、1907年、BN1305658X
『西洋史講話』開成館、1910年、BN0848887X
『西洋史教本』開成館、1911年、40015241
『西洋史新話』第1-9冊 博文館、1911-18年 BN02840380
第1冊「ギリシアの撥乱」(1911年)、第2冊「テーベ乃勃興」(1911年)、第3冊「國士の經綸」(1912年)、第4冊「偉傑の雄飛」(1913年)、第5冊「偉國民の奮闘」(1913年)、第6冊「武士道の華」(1914年)、第7冊「オルレヤンの乙女」(1915年)、第8冊「北方の流星王」(1915年)、第9冊「ペートル大帝」(1918年)
『南亭史説集』目黒書店、1914年、BN04871250
『西洋史話』東亜堂書房、1915年、BN0480030X
『史眼に映ずる世界大戦』博文館、1918年、BN15851641
『一九一四年=一九一九年世界大戦史』冨山房、前篇・後篇、1919年、43021475
『フランス大革命史』冨山房、前篇・後篇、1919-20年、BN08731537
のち講談社〈講談社学術文庫〉、1-4巻、1977年6月、BN06016698
『第十八世紀仏蘭西文化史・社会主義運動史』冨山房、1922年、BN05140567
『西洋海事史』冨山房、1923年、BN12690987
『ナポレオン時代史』冨山房、1923年、BN09751187
『箕作元八・滞欧「箙梅日記」』井手文子、柴田三千雄編・解説、東京大学出版会、1984年、ISBN 978-4-13-023032-2
岳父:進十六(長州藩士、司法官)
レオカード
レオカードは、かつて西武鉄道が発売していたプリペイドカード。
1988年4月1日に、西武鉄道の自動券売機での切符購入ができる金券カードとして発売を開始した。
1000円、3000円、5000円のレオカードの3種類があった。5000円のレオカードは、金額が多いため利息的側面として、300円分多い5300円分使用できた。
1000円が4000系電車、3000円が6000系電車、5000円が特急5000系電車、1996年以降5000円は特急10000系電車の写真がカードに載っていた。
現在、初代のレオカードの発売は終了しているが、パスネットを導入していない多摩川線では、旧型のレオカードのみ自動券売機での切符の購入に使用できたが、2008年3月15日以降は券売機での使用ができなくなり、それ以降は払い戻されることとなる。
2000年10月14日に関東の私鉄・地下鉄で使用できるパスネット開始に伴い、パスネット並びに自動改札機対応のSFレオカードの発売を開始した。
2007年3月18日にパスネットとバス共通カードの導入事業者がJR東日本の「Suica」と相互利用するICカード「PASMO」が多摩川線を含めて導入され、それの引き換えとしてレオカードの発売を終了の方針(当分は発売継続)。しかし、導入後もしばらくの間はSFレオカードが使えるようになっている(多摩川線ではPASMO導入後も使用不可)。なお、2006年9月30日をもってカードの通信販売、オーダーメイドカードの製作、並びに記念カードの発行を終了している。
PASMOの普及に伴い2008年1月10日の終電をもってSFレオカードを含むパスネットカードの販売が導入全社局で終了し、2008年3月14日の終電をもってパスネットカードは自動改札機での利用ができなくなった。なお、残額のあるカードは同年3月15日以降無手数料での払い戻しや、PASMOへの残額の移行を行っていたほか、自動券売機での切符の購入や、自動精算機・有人改札での精算には引き続き利用できた(いずれの取り扱いとも多摩川線の各駅を除く)。その後、利用状況の減少・PASMOへの代替が進んだことに鑑み、パスネット対応のSFレオカードの券売機等での利用を2015年3月31日をもって終了すると共に、払い戻しの取り扱いを資金決済に関する法律に基づいて2018年1月31日をもって終了した。
また『SF』表記のない旧式のレオカードについても上記と同様に払戻の対象(多摩川線の各駅でも取り扱う)となるが、前述の通り、それ以降は券売機・精算機などでの使用ができなくなった。なおこの旧式レオカードにおいても、2018年1月31日をもって払い戻し受付を終了した。
小田原藩
小田原藩(おだわらはん)は、江戸時代に相模国足柄上郡足柄下郡、駿河国駿東郡の一部などを治めた藩。藩庁は小田原城(神奈川県小田原市)。
1590年(天正18年)の小田原征伐で小田原の後北条氏が豊臣秀吉に滅ぼされると、徳川家康が関東に入部し、東国の押さえとして譜代の大久保忠世を小田原城主とした。領国は足柄上郡、下郡147か村4万石であった。1594年(文禄3年)、忠世が没すると、嫡子忠隣が後継となり、武蔵羽生に2万石を加増された。忠隣はさらに老中として幕閣に入ったが、1614年(慶長19年)に改易となり、小田原城は破却され、以後5年間は番城となった。
1619年(元和5年)、上総大多喜城主・阿部正次が5万石で小田原へ入封したが、4年後には岩槻藩に転封となった。小田原城は再び番城となる。
1632年(寛永9年)、下野真岡藩から稲葉正勝が8万5千石で入封した。正勝は第3代将軍・徳川家光の乳母・春日局の子で、正勝ののちは正則、正往と続いた。いずれも幕府の老中に就任している。この稲葉家の時代に藩の治世が確立した。稲葉氏は1685年(貞享2年)に越後高田藩へ転封する。
1686年(貞享3年)に、下総佐倉藩主・大久保忠朝が10万3千石で入封した。忠朝は小田原藩最初の藩主・大久保忠世から5代目にあたり、当時は幕府の老中であった。以後は幕末・明治初頭まで大久保家の支配が10代続いた。なお、大久保家の歴代藩主の多くが幕閣として活躍したが、そのために出費も重なり、財政難にあっている。
1707年(宝永4年)に富士山の宝永噴火で領内の広い範囲で農業が困難になる。翌年、藩領のうち被害が甚大な駿河国駿東郡や相模国足柄上郡、足柄下郡、淘綾郡、高座郡の約5万6384石・197か村が幕府直轄領となり、村々は復興するにしたがって小田原藩に戻された。小田原藩はその間、別の地域を領地として与えられた。
譜代 - 4万5千石→6万5千石
譜代 - 5万石
譜代 - 8万5千石→10万2千石
譜代 - 10万3千石→11万3千石→7万5000石
足柄上郡のうち - 89村
足柄下郡のうち - 88村
淘綾郡のうち - 8村
大住郡のうち - 20村(神奈川県に編入)
愛甲郡のうち - 3村(同上)
津久井郡のうち - 15村(同上)
駿東郡のうち - 8村(静岡藩に編入)
富士郡のうち - 4村(同上)
君沢郡のうち - 13村(韮山県に編入)
田方郡のうち - 7村(同上)
東成郡のうち - 5村(大阪府に編入)
住吉郡のうち - 8村(同上)
交野郡のうち - 13村(河内県に編入)
河内郡のうち - 5村(同上)
大県郡のうち - 6村(同上)
若江郡のうち - 4村(同上)
志紀郡のうち - 4村(同上)
安宿部郡のうち - 1村(同上)
古市郡のうち - 1村(同上)
高安郡のうち - 2村(うち1村を河内県、1村を堺県に編入)
丹南郡のうち - 3村(うち2村を河内県、1村を堺県に編入)
丹北郡のうち - 4村(うち2村を河内県、2村を堺県に編入)
明治維新後に、足柄上郡6村、足柄下郡3村、淘綾郡17村、大住郡5村(いずれも旧旗本領)が加わった。
1869年7月25日(明治2年6月17日) - 版籍奉還により、明治政府の行政区画としての小田原藩が成立する。
同日から8月2日(6月25日)までの間に、最後の小田原藩主・大久保忠良が知藩事に任命される。
1871年8月29日(明治4年7月14日) - 廃藩置県により小田原藩が廃止され、大久保忠良は免官となり、小田原県が設置される。
1871年12月25日(明治4年11月14日) - 小田原県が、足柄県となる。
下山口駅
#36C
下山口駅(しもやまぐちえき)は、埼玉県所沢市山口に所在する西武鉄道狭山線の駅である。駅番号はSI40。
西武鉄道の前身事業者である武蔵野鉄道が、1929年(昭和4年)5月の同社山口線(後の西武狭山線)の開業に際して、西所沢起点1.8 kmの地点に開設した山口線の中間駅である。開業当初の当駅は線路北側に1面のみホームを有する1面1線構造で、列車交換は不可能な停留所であった。
山口線は開業当時における都心部から日帰り可能な手軽な観光地の一つであった狭山自然公園への観光輸送を主目的として開業したことから、太平洋戦争激化に伴って不要不急路線に指定され1944年(昭和19年)2月に運行休止となり、当駅も営業を休止した。終戦後の1951年(昭和26年)10月に山口線(西武鉄道の路線としては初代)は「狭山線」と名称変更の上で運行を再開したが、当駅および上山口駅の中間駅については営業休止状態のままとされ、その後両駅は1954年(昭和29年)10月10日付で営業廃止となった。
1970年代以降の狭山線沿線の宅地開発進捗に伴う沿線人口増加を受け、当駅は1976年(昭和51年)6月に営業を再開した。当初は開業当時と同様に1面1線構造の停留所として営業されたが、1978年(昭和53年)に狭山線の終点である狭山湖駅(現:西武球場前駅)付近に西武球場(現:西武ドーム)が開場、翌1979年(昭和54年)よりプロ野球・西武ライオンズ(現:埼玉西武ライオンズ)の主催公式試合が同所にて開催されたことに伴い、観客輸送の円滑化を目的とした狭山線列車増発のため駅ホームを列車交換可能な1面2線の島式構造とする改良工事を実施、1981年(昭和56年)3月に完成した。改良工事に際しては駅ホームを線路南側に新たに建設し、旧ホームは廃棄されたが、一部は現用ホームへの連絡通路として転用され現存する。
1929年(昭和4年)5月1日 - 武蔵野鉄道山口線の中間駅として開業。
1944年(昭和19年)2月28日 - 山口線が不要不急線に指定され、営業休止。
1945年(昭和20年)9月22日 - 武蔵野鉄道が(旧)西武鉄道を吸収合併し、(現)西武鉄道成立。西武鉄道山口線(初代)の駅となる。
1951年(昭和26年)10月7日 - 山口線(初代)が営業再開、および同日付で「狭山線」と路線名称変更。西武狭山線の駅となる。
1954年(昭和29年)10月10日 - 営業休止状態のまま営業廃止。
1976年(昭和51年)6月4日 - 営業再開。
1981年(昭和56年)3月6日 - 駅改良工事完成、列車交換設備新設に伴い停車場に変更。
2007年(平成19年)2月24日 - 駅ホームにエレベーター新設。
2022年(令和4年)7月22日 - 発車メロディ「若き獅子たち」を導入。
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎はホームの西武球場前寄り・線路の北側に設置され、2か所設置された跨線橋を経由してホームに至る形態である。西武球場前寄りホーム端部に設置された跨線橋は階段式であるが、ホーム中程に設置された跨線橋はエレベーター専用である。
トイレは駅舎の改札内に設けられ、ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレが併設されている。
(出典:)
2021年(令和3年)度の1日平均乗降人員は6,454人であり、西武鉄道全92駅中71位。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
当駅付近は主に住宅地であり、当駅の北西には椿峰ニュータウンが広がるほか、柳屋(中華料理屋)などの飲食店、所沢市立山口中学校・所沢市立図書館(椿峰分館)などの教育施設、椿峰中央公園などの公園、ベルク山口店など商業施設も点在する。また当駅南方の荒幡地区には明治年間に築かれた人造山「荒幡富士」が存在し、当駅西方には平安時代末期から安土桃山時代にかけて当地を支配した豪族である山口氏の居城であった山口城の城郭跡が残る。また駅北側に隣接して日本ホーリネス教団下山口キリスト教会があり、白い十字架のある建物が良く見える。
なお、当駅の所在地は前述の通り所沢市山口であり、所沢市内には「上山口」と称する地名は存在するが、「下山口」と称する行政地名は存在しない。
下山口駅入口
西所沢駅入口・学校新道経由
西武園駅・吾妻公民館経由
吾妻公民館・所沢駅西口経由
椿峰ニュータウン・西所沢駅入口経由
#f60急行・#0cf快速・#0c9準急・#999各駅停車(急行と快速は野球開催時のみ運転)
西所沢駅 (SI18) - 下山口駅 (SI40) - 西武球場前駅 (SI41)
かつては準急以外の優等列車は当駅を通過していたが、現行ダイヤ(2017年3月25日改正)においては、西武ドームにおけるプロ野球公式試合開催時に運行される臨時特急「ドーム」を除く全列車が当駅に停車する。
上北台駅
上北台駅(かみきただいえき)は、東京都東大和市上北台一丁目にある、多摩都市モノレール線の駅。同線の起点駅である。駅番号はTT19。
日本のモノレールの駅としては最も北に位置する。
1998年(平成10年)11月27日:多摩都市モノレール線開通と同時に開業。
相対式2面2線ホームを持つ高架駅。駅舎内にセブンイレブン上北台駅店(元ファミリーマート)がある。
2021年度の1日平均乗車人員は5,530人である。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
2000年(平成12年)1月の審議会において上北台 - 箱根ケ崎駅間(約7 km)の延伸計画が答申され、2020年1月23日に延伸事業の着手が正式に発表された。
新青梅街道(東京都道5号新宿青梅線)
MMシャトル(武蔵村山市内循環バス)
村01・村01-2 - 東西横断ルート:武蔵村山市役所前経由三ツ木地区会館ゆき
外回り循環:武蔵大和駅入口、東大和市役所経由上北台駅ゆき
内回り循環:東大和市役所、武蔵大和駅入口経由上北台駅ゆき
玉13 - 玉川上水駅ゆき
系統番号なし - ベルーナドームゆき(西武バス、立川バス)
埼玉西武ライオンズ主催試合・大規模イベントがある場合のみ運行。一部の便は奈良橋経由。
玉13 - 芋窪ゆき
上北台駅 (TT19) - 桜街道駅 (TT18)
終着駅
終着駅(しゅうちゃくえき)は終わりの駅(終点)のことであるが、その意味は「終わり」をどのように捉えるかによって少し変化する(詳細は後述)。
ある鉄道路線の中間に位置する駅でも、列車の(行先)設定上、その駅止まりの列車からいえば「終着駅」と呼ぶことができる。例えば、東海道本線東京発小田原行き普通列車の終着駅は小田原駅である。
線路名称で、ある路線の終点となっている駅を終着駅という。たとえば東京駅から神戸駅に至る東海道本線の終着駅は神戸駅である。なお、線路名称上始点でも終点から見れば終着駅になりうる。つまり、東海道本線の終着駅は東京駅でもよい。
これは上の「線区の終点」の中でも、行き止まりとなっている線区の末端で、物理的に線路が他のいずれの路線にも接続していない駅をさす。列車はこの駅に到着後、反対方向へ発車する。当然、そこから先は常時出発停止となる為、出発信号機は存在せず、プラットホーム手前の場内信号機は注意(Y)か警戒(YY)・停止(R)の2灯表示しかないところが多い。ただし、その先に機回し線や引き上げ線がある駅はその方向に入換信号機がある。
東日本旅客鉄道(JR東日本)では、青森駅から三厩駅まで「快速終着駅号」が運行されている。
以下に挙げる駅はJR旅客会社における行き止まり形線区の終点である(2021年2月1日現在)。なお伊東駅・和倉温泉駅・鹿島サッカースタジアム駅・羽沢横浜国大駅等のように、私鉄など他の鉄道事業者の線路がつながっている終着駅、銚子駅のように、構内で他の鉄道路線(路面電車・地下鉄を除く)に直接乗り換えが可能(乗換駅)であり、そこから他の鉄道路線で先に行ける終着駅、ならびに東日本大震災等の災害により一時的に終着駅となっている駅は除いてある。また、新幹線に限った場合は新函館北斗駅・新潟駅・金沢駅・鹿児島中央駅・長崎駅も該当するが、いずれも在来線などへは乗り換え可能となっている。
あおば通駅(仙台市地下鉄南北線に乗り換え可能)
日光駅(東武日光線に乗り換え可能)
久里浜駅(京急久里浜線に乗り換え可能)
成田空港駅(京成本線・京成成田空港線が並行)
武豊駅(名鉄河和線に乗り換え可能)
美濃赤坂駅(西濃鉄道市橋線が接続)
鳥羽駅(近鉄鳥羽線が並行・志摩線に乗り換え可能)
和田岬駅(神戸市営地下鉄海岸線に乗り換え可能)
東羽衣駅(南海本線・高師浜線に乗り換え可能)
関西空港駅(南海空港線が並行)
JR難波駅(近畿日本鉄道・阪神電気鉄道の大阪難波駅、大阪市高速電気軌道のなんば駅、南海電気鉄道のなんば駅との連絡通路あり)
阿波海南駅(阿佐海岸鉄道阿佐東線に乗り換え可能)
門司港駅(平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線に乗り換え可能)
長崎駅(西九州新幹線と長崎本線が並行・長崎電気軌道に乗り換え可能)
なお、JR旅客会社では両端が終着駅である線区は宇美駅と西戸崎駅の香椎線のみである。
国鉄民営化後(第三セクター鉄道に転換などを含む)は除く。
疋田駅(事実上)
十勝三股駅(末期は事実上の終点は糠平駅)
国立音楽大学
2019年3月02日 (土) 23:07 (UTC)
音大としては名門校で、桐朋学園大学、武蔵野音楽大学と並び、日本の私立三大音楽大学とされる。
1926年(大正15年・昭和元年) 東京市四谷区番衆町(現東京都新宿区四谷)の仮校舎にて、東京高等音楽学院として開校(創立メンバー:声楽家・武岡鶴代、音楽マネージャー・中館耕蔵、声楽家・矢田部勁吉、ピアニスト・榊原直、宗教学者で初代学院長・渡邊敢)。同年11月に谷保村国立大学町に校舎竣工、移転する。
1928年(昭和3年) 新交響楽団(現NHK交響楽団)と共演し、ベートーヴェンの『交響曲第9番』を合唱する
1947年(昭和22年) 国立音楽学校に校名を改称する
1949年(昭和24年) 系列校の国立中学校(現国立音楽大学附属中学校)、国立音楽高等学校(現国立音楽大学附属高等学校)を設立
1950年(昭和25年) 新制大学として国立音楽大学発足(音楽学部声楽、器楽、作曲、楽理、教育音楽学科)。国立音楽大学附属幼稚園も合わせて設立
1951年(昭和26年) 学校法人国立音楽大学に運営法人組織変更
1953年(昭和28年) 国立音楽大学附属小学校設立
1963年(昭和38年) 教育音楽学科に幼児教育専攻を新設
1966年(昭和41年) 上水台校舎(現校地)で授業開始
1968年(昭和43年) 大学院音楽研究科(修士課程)設置
1978年(昭和53年) 所在地を現校地に移転
1982年(昭和57年) 講堂竣工
1988年(昭和63年) 楽器学資料館設置
1990年(平成2年) 楽理学科を音楽学学科、教育音楽学科を音楽教育学科と名称変更。音楽教育学科にピアノ教育専修を新設
1991年(平成3年) 応用演奏学科、音楽デザイン学科新設
1995年(平成7年) TAC多摩アカデミック・コンソーシアムが発足し、加入
2000年(平成12年) 音楽教育学科に学校教育専修、音楽教育専修に音楽療法コースを設置
2004年(平成16年) 従来の7学科を演奏、音楽文化デザイン、音楽教育の3学科に再編する
2007年(平成19年) 博士後期課程設置
2011年(平成23年) 演奏学科にジャズ専修を設置
2014年(平成26年) 3学科を、1学科6専修と、1学科1専攻3専修および1専攻に改組
2018年(平成30年) 別科調律専修の学生募集を停止
2019年(令和元年) 別科調律専修を閉科
== 学部・学科 ==
演奏・創作学科
演奏・創作学科のコース(「ダブルキャリア型」、「専門強化型」、「選抜型」)は、3年次と4年次に分属するもので、所属専修(専攻)以外のコースを履修する(「ダブルキャリア型」)か、所属専修(専攻)に関連するコースを履修する(「専門強化」)か、表現力の強化などを行う(「選抜型」)か、による。音楽文化教育学科も、3年次と4年次に、所属専修や専攻以外の科目群やコースを履修する形のコース制を導入している。
オペラ・コース
弦・管・打楽器コース
ソルフェージュ・コース
楽器・音響コース
国立音楽大学附属高等学校(国立市)
体育合宿所(青梅市今井)
ウィーン音楽・演劇大学との交換留学協定
立川市との地域の芸術・文化発展のための協定
大学名の「国立」(くにたち)は、1970年代まで国立市にキャンパスがあったことに由来する(現在も附属校は国立市内にある)。しばしば誤って「こくりつ」と読まれ、私立大学ではなく国立大学と誤解されることがある。
日本の音楽界、および音楽教育界に、久石譲、山下洋輔、宮田まゆみ、広瀬香美など数多くの音楽家を輩出している。
12月に開かれるNHK交響楽団の第九コンサートで、合唱に声楽専攻の学生が出演することで有名。この演奏会の模様は毎年12月に2回、NHK教育テレビで放映されている。
西武拝島線・多摩都市モノレール線「玉川上水駅」より下車徒歩10分。
たけし軍団セピア
たけし軍団セピア (たけしぐんだんセピア)は、ビートたけしの弟子たちのグループ・たけし軍団の二軍的存在であった。1980年代中期に活動した。
1986年に起こったフライデー襲撃事件では誰なんだ吉武を除く4人がメンバーとして参加していた。また、おぼつちやまは当時19歳だったため実名報道をされていない。
現在は全員軍団を離脱し、大半が芸能界を引退しており、残っている者もわずかである。
キドカラー大道(引退)
誰なんだ吉武(引退)
大阪百万円(引退)
新潟県道125号新井停車場線
新潟県道125号新井停車場線(にいがたけんどう125ごう あらいていしゃじょうせん)は、新潟県妙高市内の一般県道。
陸上距離:
起点:妙高市栄町(新井駅)
終点:妙高市中町(中町交差点=新潟県道63号上越新井線交点)
えちごトキめき鉄道・新井駅の駅前通り。中町交差点で県道63号(山麓線)と交差した先は市道となる。
新潟県道63号上越新井線(中町交差点)
玉掛け
玉掛け(たまかけ)は、クレーンなどに物を掛け外しする作業のことである。
なお、法令上の表記は1990年(平成2年)以前は「玉掛」、以後は送りがな付きの「玉掛け」との混在が続いたが、2004年(平成16年)の法令改正により現在は「玉掛け」が統一的な正式表記となっている(ただし、「玉掛用具」のような熟語の場合に送り仮名が略されることがある)。
語源は後述の外部リンクを参照。
直接あるいはワイヤーロープなどで荷物をクレーンなどのフックに掛ける作業を玉掛けとよぶ。ワイヤーなどを掛ける場合はもちろん、外す場合も玉掛け作業に含まれるので、荷物の移動先で掛けた人間と違う人間がワイヤーを外すような場合は外す作業にも資格が必要となる。
一人でクレーン運転をしながら玉掛け作業を行う場合、クレーン運転免許(あるいは技能講習・特別教育)とは別に玉掛けの資格が必要である。ただし、1978年9月30日以前にクレーンなどの免許を取得していた人は玉掛け技能講習相当の資格も有しているとされるので、別途資格は必要ない。
「クレーン、デリック又は揚貨装置の玉掛けの業務(二人以上の者によって行う玉掛けの業務における補助作業の業務を除く。)」については、労働基準法第62条、年少者労働基準規則第8条により18歳未満の者を従事させることができない。同様に労働基準法第64条の3、女性労働基準規則第2条により妊娠中の女性を従事させることができず、出産後1年を経過しない女性がこの業務に従事しない旨を申し出た場合も従事させることができない。
労働安全衛生法施行令第20条第16号において「制限荷重が一トン以上の揚貨装置又はつり上げ荷重が一トン以上のクレーン、移動式クレーンもしくはデリックの玉掛けの業務」に就く者を制限している。つまり、荷物の重さにかかわらず、クレーン等の能力が1トン以上の場合に、ワイヤーを掛けたりして、荷物を吊り上げたりさせることに一定の資格(労働安全衛生法に規定する「玉掛け技能講習」の修了者)を要求している。
クレーン等の能力が1トン未満の場合は、労働安全衛生法第59条第3号、労働安全衛生規則第36条第19号に規定する特別教育でよいが、日本ではそのような小さな能力のクレーン等はあまりないため、特別教育の中では需要の少ない項目といえる。また、クレーン等の能力が500キログラム未満の場合は、クレーン等安全規則の適用範囲外(12条)であるが、労働安全衛生法などでは除外されないため、たとえ490キログラムの荷物でも落下事故があると危険であるので、有資格者(玉掛作業者)での作業が必要とされる。
荷物を吊り上げるに当たり、主な注意事項および作業手順は次の通り。
荷物にふさわしい吊具(切断荷重に安全を見込む)を選定して用意する。
荷物の重量、重心を勘案して吊具の掛ける位置などを検討する。
つり上げる前に、実際に使うワイヤーなどの用具に損傷がないか確認する。
クレーン運転手との合図を確認する。それに従ってクレーンなどを手信号とホイッスル吹鳴により誘導する。
荷物を吊り上げたら、地切り(荷物が地面を離れたところ)した段階でクレーンを止め、フックにかかった状態や傾きなどを確認する。
周りに人が居ないか確認する。また必要であれば人払いも行う。
荷物を目的地へ誘導する。
鋳造に使われる取鍋(とりべ、とりなべ)、コンクリートバケット等のごとくつり荷がそれらの一部となっているものを直接クレーン等のフックにかける業務および2人以上の者によって行なう玉掛けの業務における補助作業の業務は含まないとされる。(昭和47年9月18日労働省労働基準局長基発第602号による)
鵜沼駅
鵜沼駅(うぬまえき)は、岐阜県各務原市鵜沼山崎町三丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。名古屋鉄道(名鉄)新鵜沼駅と相互乗換駅。「JR鵜沼駅」と呼ばれることが多い。駅番号はCG05。
1921年(大正10年)11月12日:高山線(1934年に高山本線へ改称)各務ケ原駅 - 美濃太田駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取り扱いを開始。
1932年(昭和7年)10月8日:名鉄(当時は名岐鉄道)犬山線から省営高山本線へ直通する初の列車が土曜・休日に運行を開始。
1972年(昭和47年)9月27日:高山本線と名鉄犬山線新鵜沼駅構内とを結ぶ短絡線が坂祝側に新設され、名鉄からの乗り入れ急行「北アルプス号」の当駅でのスイッチバック運転が廃止される。
1984年(昭和59年)1月10日:貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
2001年(平成13年)10月1日:特急北アルプス号廃止により高山本線・犬山線間の直通列車が消滅。その後、新鵜沼駅構内の両線連絡線の一部が撤去。
2004年(平成16年)3月24日:駅前を整備し、ロータリーを設ける。「水と緑をイメージ」したもので、ロータリーの中央には「ビオトープ池」が設置された。
2005年(平成17年)3月14日:1番ホーム階段下の倉庫より出火し、倉庫を全焼。跨線橋も一部焦げた。
2009年(平成21年)3月29日:橋上自由通路完成・橋上駅となる。
2010年(平成22年)3月13日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
鵜沼駅はホーム同士の移動手段が階段のみであった。2007年度より当駅と名鉄新鵜沼駅を結ぶ橋上通路建設のため、工事が進められた。
橋上駅舎は2009年3月29日より使用開始され、新しい改札口が設置されたほか、券売機が2台設置され、エレベーターや簡易型発車標(恵那駅や尾頭橋駅にあるものと同じタイプのもの)が設置された。また、階段も新しく設置されたことから従来の階段(連絡通路)は撤去された。
また、これにより改札分離が行われた。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持ち、列車交換が可能な地上駅。橋上駅舎を備える。改札口は、橋上部の1ヶ所。自動券売機、自動改札機(TOICA利用可能、旧駅舎時代より設置)、JR全線きっぷうりばが設置されている。バリアフリー設備として、各ホームにエレベーターが1基ずつある。
橋上の自由連絡通路には鵜沼空中歩道という名前がつけられており、駅を利用しなくても利用できる。通路は当駅の西側の名鉄新鵜沼駅駅舎側までつながっている。自由連絡通路の途中には名鉄新鵜沼駅東改札口へ向かう下り階段があり、月極駐車場へも出られる。
東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、岐阜駅が当駅を管理している。営業時間は7:20 - 19:20までであり(一部閉鎖時間帯あり)、橋上駅化時に大幅に短縮された。これ以外の時間帯は無人となる。無人時間帯は自動券売機・改札内のTOICAチャージ機の電源も切られているため、駅で乗車券を買うことはできず、この時間帯に列車に乗る時は、車内で車掌から乗車券を購入するか、下車駅で鵜沼駅からの運賃を支払うことになる(TOICAのチャージは名鉄新鵜沼駅で窓口やmanaca対応の自動券売機で行うことが可能)。
また、自動改札機を設置している関係で無人時間帯に発着するワンマン列車も乗降扱いは有人駅同様であるため、精算が必要であっても車内の料金箱での精算ができず、駅備え付けの緑色の乗車券回収箱(近隣の無人駅と同様のもの)に投入することになる。但し、お釣りが出ないため、事前に車内の運賃表で運賃を確かめ、釣銭が必要であれば車内で両替し、ちょうどの金額を用意しなければならない。また、ICカードが残高不足で出場処理が出来なかった場合は、後日窓口にカードを持参し、その旨を申告しなければならない。
(出典:)
Rail Tracks map Unuma and Shin-Unuma Station 2009.svg
「岐阜県統計書」「各務原市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
名鉄新鵜沼駅より遥かに利用客が少ないが、岐阜駅までは名鉄より所要時間が短く運賃も安いために近年は利用客が少しずつ増加している。
金融機関:十六銀行、大垣共立銀行、岐阜信用金庫
交通:名鉄新鵜沼駅(犬山線・各務原線)
「JR鵜沼駅」停留所にて、以下の路線バスやコミュニティバスが発着する。
鵜沼緑苑団地線 - 緑苑口方面
鵜沼線(右回り、左回り)- 鵜沼宿駅方面
東西線朝夕便 - 名電各務原駅方面
※ 特急「ひだ」の隣の停車駅は下りは美濃太田駅、上りは岐阜駅となる。(当駅の停車本数は少ない)
東海旅客鉄道(JR東海)
CG 高山本線
各務ケ原駅 (CG04) - 鵜沼駅 (CG05) - 坂祝駅 (CG06)