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伊藤大八
伊藤 大八(いとう だいはち、1858年12月19日(安政5年11月15日) - 1927年(昭和2年)9月10日)は、日本の政治家・実業家。帝国議会衆議院議員(5期)。
長野県下伊那郡上殿岡村(現在の飯田市上殿岡)出身。上京し中江兆民の仏学塾で学び陸軍幼年学校の通訳などを経験した後、1890年(明治23年)の第1回衆議院議員総選挙で初当選。自由党→憲政党→政友会と籍を置きつつ通算5期衆院議員を務め、この間逓信省鉄道局長(1898年/明治31年)・政友会幹事長(1910年/明治43年)を歴任。1913年(大正2年)に政友会総裁の原敬の意向によって南満州鉄道株式会社(満鉄)の副総裁に就任するも、創設以来行なわれていた合議制を廃止しようとして犬塚信太郎理事らの激しい抵抗を受け、野村龍太郎総裁・犬塚理事ともども罷免に追い込まれた。また江ノ島電気鉄道の創立にも関わっている。
1894年(明治27年)、中央本線誘致に木曽谷と伊那谷で熾烈な誘致運動が起されたが、結局、木曽谷経由に決定された。その後鉄道局長に就任した伊藤はせめて伊那谷の一部にだけでも駅を誘致するべく奔走し、塩尻峠経由ではなく上伊那の辰野経由に変更することに成功したといわれている。地元では伊藤の功績を称えて、同線の旧線(辰野支線)を別名で「大八廻り」と呼ぶこともあり、一方では我田引鉄の典型として挙げられることも多い。
しかし塩尻峠経由であれば峠頂上のトンネルと前後の急勾配・急曲線が不可欠で、予算や工期、それに建設当時の蒸気機関車の性能・運用面を考慮すれば難しく、天竜川沿いから辰野へと迂回し、善知鳥峠を通らざるを得なかったと言う見方もある。参考までに言えば、総延長4,656 mの中央本線笹子トンネルが貫通したのは1902年(明治35年)、総延長9,702 mの上越線清水トンネルが貫通したのは1931年(昭和6年)であり、現在の塩嶺トンネルのような延長約6 kmのトンネル掘削は明治中期の土木技術を考慮すれば困難なものであったと考えられる。
結局、1983年(昭和58年)の塩嶺トンネル(総延長5,994 m)開通に伴い辰野経由の中央本線(支線。地元では辰野駅 - 塩尻駅間を辰野線と呼ぶ)はローカル線化したが、辰野駅が開設された事で伊那電気鉄道(現在の飯田線)なども建設された。
中央線誘致の功績を称え、辰野町の下辰野公園に1928年(昭和3年)に胸像が建てられた。
連合学校教育学研究科
連合学校教育学研究科(れんごうがっこうきょういくがくけんきゅうか、英称:The United Graduate School of Education〈東京学芸大学で使用〉またはThe Joint Graduate School in the Sciences of School Education〈兵庫教育大学で使用〉)は、複数の国立大学から構成される博士後期課程、教育学の独立研究科である。全国2地区に設置されている。
東京学芸大学大学院 連合学校教育学研究科
構成校は東京学芸大学、埼玉大学、千葉大学、横浜国立大学。
兵庫教育大学大学院 連合学校教育学研究科
構成校は兵庫教育大学、上越教育大学、鳴門教育大学、岡山大学、岐阜大学、滋賀大学。
河豚の卵巣の糠漬け
河豚の卵巣の糠漬け(ふぐのらんそうのぬかづけ)は、テトロドトキシンという猛毒が含まれているフグの卵巣を3年間塩漬けと糠漬けにして解毒する、石川県の郷土料理。解毒される仕組みが不明のため、伝統的な製造方法が守られている。河豚の子糠漬け(ふぐのこぬかづけ)とも呼ばれる。
本項では、佐渡島(新潟県)や福井県高浜町でつくられる、フグの卵巣の粕漬けについても解説する。
フグの卵巣には肝などと同様に、致死性の高い毒素テトロドトキシンが多く含まれているため、生食はもちろん加熱調理しても食中毒を起こす。
しかし、石川県の白山市美川地域や金沢市金石・大野地区では、卵巣を2年以上にもわたって塩漬けおよび糠漬けにすることで解毒し、珍味として販売している。
石川県と同じ日本海側にある佐渡島では、酒粕に漬ける 。福井県高浜町では、サバのへしこ(糠漬け)づくりのついでにフグの卵巣(真子)を漬けると毒が消えることが経験的に知られており、2年以上の塩漬けと水洗い、天日干し、1年間の粕漬けを経て食用とする「福のこ」がつくられている。
食品衛生法により食用が基本的に禁止されているフグの卵巣を、こうした加工法で食品として製造しているのは、日本全国でこれらの地域のみである。発酵学者の小泉武夫は「地球上で最も珍しい発酵食品」と評している。
一般的な魚卵に比べて塩漬け期間が長いため塩気が強いのが特徴。表面に残った糠は水洗いせず、ぬぐうように落とし、軽く焙って食べる。味は濃厚で、米飯のおかず、酒肴とされるほか、うまみや塩気を活かしてお茶漬けやパスタなどの味付けに活用されることもある。
5月から6月にかけて日本海沿岸で獲れたゴマフグを解体し、取り出した卵巣を1000リットルタンクに漬け込む。この際に約30%もの食塩を加えるため、内部の水分が外に出て卵巣が固くなる。塩蔵は1-1.5年間かけて行なわれ、それが終わると水洗いして表面の塩を除いた後に米糠の麹、唐辛子とともに一斗樽に漬けられる。この糠漬けの工程では石の重しなどで木の蓋を押さえて空気に触れないようにし、イワシから作った魚醤(いしる)が縁から注ぎ込まれる。
半年ないし1年ほど糠漬けされた卵巣は、採取してハツカネズミに食べさせ、テトロドトキシンの含有量を調査した後、出荷される。石川県の要項では、基準値は1グラムあたり10マウスユニット以下になっている。また、糠漬けの後にさらに酒粕に1ヶ月漬け込むと河豚の子粕漬けとなる。
卵巣がいかなる要因で解毒されるのかについては諸説あり、未だ不明な点が多い。
卵巣を塩漬けにする際、塩析効果で脂質が分離し水分とともに外部に析出するが、このとき毒素が希釈されるのではないかと考えられている。塩析効果は糠漬けの時期にも続き、テトロドトキシンの量は塩蔵時に原料の5分の1、糠蔵時に30分の1にまで低下する。
かつては糠に含まれるある種の酵素が発酵する際に毒素を分解するのではないかという説が提唱されていたが、卵巣の糠漬けから採集された200種類以上の細菌からはいずれもテトロドトキシンの分解能が確認されなかったうえ、細菌の培地に糠漬けを接種しても毒量は変化しなかったとの研究結果があり、減毒効果が微生物のはたらきによるものである可能性は極めて低い。
河豚の卵巣の糠漬けの製造を認められているのは、日本でも石川県の21件だけで、うち15は個人、事業者6軒の5軒が美川にある。出来上がった糠漬けは、石川県予防医学協会による毒性検査を受け、毒素が消失したことを確認した後に出荷されている。白山市ではかつて数十社が製造していたが、2022年時点では5社に減っている。
2005年3月、石川県輪島市の朝市で購入した河豚の卵巣の糠漬けによる食中毒事件があったが、原因となった糠漬けの加工業者は無免許で、漬け込みも1年半しか行っていなかったことが判明した。免許を受けて製造された河豚の卵巣の糠漬けによる食中毒は、発生していない。
爆発物取締罰則
爆発物取締罰則(ばくはつぶつとりしまりばっそく、明治17年太政官布告第32号)は、治安を妨げ、人の身体・財産を侵害する目的による爆発物の使用等を処罰することを規定する勅旨であり、太政官布告によって明治17年12月27日に公布され、明治18年1月15日に施行された。現在でも法律としての効力を有する。「爆取」と略称される。報道などでは「爆発物取締法」と呼称されることもある。
制定時の社会情勢としては、自由民権運動急進派による事件(加波山事件など)が続発していた時期であり、警察官に対しても爆発物が使用されるという背景があった。
また、当時のヨーロッパで同種の立法の動きがあり、本罰則は1883年にイギリスで制定されたExplosive Substances Actを参考にして制定されたとされている。
大日本帝国憲法施行前、太政官布告として制定されており、帝国議会または国会の議決を経た法律ではないが、大日本帝国憲法施行の際に法律と同様の効力を有するものとして取り扱われ(同憲法76条1項)、法律による改正も経ていることから、日本国憲法の下でも法律としての効力を保有しているものと解されている(最判昭和34年7月3日刑集13巻7号1075号)。
本太政官布告が規定する犯罪は基本的に公共危険罪として位置づけられるが、後述するとおり行政犯的な性格を有する規定もある。
本太政官布告にいう爆発物については「理化学上の爆発現象を惹起するような不安定な平衡状態において、薬品その他の資材が結合する物体であって、その爆発作用そのものによって公共の安全をみだし、または人の身体財産を害するに足る破壊力を有するもの」を指すと解されている(最判昭和31年6月27日刑集第10巻6号921頁)。
太平洋戦争での日本の敗戦後、連合国軍最高司令官総司令部(GHQ)から日本政府に対して「人権指令」が指示され、治安維持法や治安警察法が廃止されたため、日本政府は代替措置として冬眠状態にあった爆発物取締罰則の第1条などを治安維持法の代わりとして使用し、政府に批判的な社会運動の取締りに当たった。
テロリストによる爆弾使用の防止に関する国際条約の効力発生とともに、国外犯についても適用されることとなった。なお、火炎びんはこの法律にいう爆発物に該当しないとされて、1972年に火炎びんの使用等の処罰に関する法律が制定された。
直近では核テロ処罰法の制定に伴い、2007年に改正されている。
本罰則が規定する犯罪のうち、1条から5条及び9条に規定する類型(爆発物使用罪、爆発物使用未遂罪、爆発物使用予備罪、爆発物使用脅迫・教唆・煽動・共謀罪、爆発物使用幇助罪、爆発物犯罪者蔵匿・隠避罪)は、放火罪に近い公共危険罪として位置づけられる。
基本となる犯罪類型である爆発物使用罪(1条)は、爆発物の危険性を重視したこと、「治安ヲ妨ケ又ハ人ノ身体財産ヲ害セントスルノ目的」を成立要件とする目的犯であること等から、罪を犯した場合の刑が死刑又は無期若しくは7年以上の懲役又は禁錮と著しく重い。
7条の爆発物不告知罪、8条の爆発物犯罪不告知罪は、発見者・認知者に対する告知義務を課し、それを尽くさない不作為を処罰しようとするものであり、いずれも行政犯的な性質を有する犯罪類型である。なお、7条違反の罪は条文上は100円以下の罰金となっているが、罰金等臨時措置法2条の規定により、2万円以下の罰金となる。
その他、6条が、3条に規定する爆発物使用予備罪について「治安ヲ妨ケ又ハ人ノ身体財産ヲ害セントスルノ目的」がないことの挙証責任を被告人側に負わせ、その証明ができなかった場合は3条に規定する罪の法定刑より軽い法定刑の範囲で処罰される旨規定している。つまり、両者の適用関係は以下のとおりとなる。
上記目的が存在すると証明されたときは、3条の罪が成立
上記目的が存在するか否か真偽不明のときは、6条の罪が成立
上記目的の不存在が証明されたときは、3条の罪も6条の罪も不成立
このような特殊な規定が設けられた趣旨については、その目的が不明なまま爆発物の製造・所持等がされている場合は、それ自体周辺地域に不安感を与える恐れがあるためという説明がされている。
刑法117条が激発物破裂罪につき規定しているため、爆発物を使用して建造物等を損壊した場合につき、激発物破裂罪と本罰則1条の爆発物使用罪との関係が問題となる。大審院判例は、両罪は観念的競合の関係にあり、刑法54条によって処理されるとする(大判大正11年3月31日刑集1巻186頁)。もっとも、本罰則1条の爆発物使用罪は、刑法117条の激発物破裂罪の特別罪であり、前者のみが成立するという見解 もある。
天竜峡温泉
天竜峡温泉(てんりゅうきょうおんせん)は、長野県飯田市(旧国信濃国)にある温泉。
単純弱放射能泉(含放射能-ラドン泉)
近隣に川路温泉という一軒宿の温泉があり、こちらは硫黄泉である。
風光明媚な天竜峡にある温泉街であり、天竜峡遊歩道や天竜ライン下りなどで景観を楽しめる。いくつかの宿泊施設は峡谷にせり出すように建設されており、浴室や客室から天竜峡の眺望を堪能することができる。
また公営の日帰り温泉施設(後述)に加え、4月から11月までの季節限定ながら、ライン下りの乗り場近くに足湯も開設されている。周辺はリンゴ農園が多く、季節によってはリンゴ狩りも楽しめる。
南信州では昼神温泉と双璧をなす温泉と言えるが、宿泊施設や周辺の飲食店、土産物店などは少なく、比較的規模の小さい温泉街である。
天竜峡は明治時代より文化人の集うところとして知られ、その景観を楽しむための茶席が設けられていた。これが発展する形で峡谷の両岸に料亭や宿が設立されていった。
温泉地としての歴史は浅く、1989年に温泉掘削を行い、源泉が湧出した。周辺の宿泊施設にこの源泉が供給され、天竜峡温泉と呼ばれるようになった。このことは、天竜峡の観光客増加にも寄与した。
しかし、その後バブル崩壊の影響に加え、他の温泉地などとの競合によって観光客は漸減した。施設老朽化などもあり、1995年以降、11軒あった宿泊施設のうち4軒が閉鎖に追い込まれた。
2008年には、『天龍峡百年再生プロジェクト』と銘打たれた観光振興策の一環として、閉鎖した宿泊施設の1つを飯田市が引き継いで日帰り温泉施設として再オープンした。
JR飯田線天竜峡駅下車徒歩約5分。
クメール王朝
クメール王朝(クメールおうちょう、アンコール王朝とも)は、9世紀から15世紀まで東南アジアに存在していた王国で、現在のカンボジアのもととなった国であり、これより以前にあったチェンラ王国(真臘)の流れを受け継ぐクメール人の王国である。
802年頃、ジャヤーヴァルマン2世王がシャイレーンドラ朝から解放し、プノン・クーレン丘陵で即位した。これがクメール王朝の始まりである。王都はハリハラーラヤ。
889年、ヤショーヴァルマン1世がヤショーダラプラに遷都。
928年から944年の期間、ジャヤーヴァルマン4世の時代に一時チョック・ガルギャーに遷都していた。
950年頃、スーリヤヴァルマン1世王がラヴォー王国を占領した。1010年から約十年間、ハリプンチャイ王国がラヴォー王国に援軍を送り、ラヴォー王国を再びモン族勢力下に取り戻そうとクメール王朝と何度も争ったが、マレー半島のナコーンシータンマラートのクメール人の王が船でクメール王朝に援軍を派遣したことによりハリプンチャイ王国軍は撤退した。1023年にもクメール軍はハリプンチャイ王国のラムプーンを攻撃した。
1113年、スーリヤヴァルマン2世が、西隣のチャオプラヤー川デルタのシャム人やモン人、南隣のチャンパ王国や、東隣と戦い、王国の範囲は、タイ中部、マレー半島、ベトナム南部におよんだ。彼は寺院建築に熱心で、アンコール遺跡のアンコール・ワット、トマノン、バンテアイ・サムレ、およびピマーイ遺跡などのヒンドゥー教寺院を建築した。
1177年、チャンパ王国の大軍が王都ヤショーダラプラを破壊した。1181年にはジャヤーヴァルマン7世がチャンパ王国に徹底抗戦して王都ヤショーダラプラを奪還し、王として即位。1190年にはチャンパ王国を降伏させた。12世紀から13世紀にかけて、クメール王朝はヴィジャヤ王朝ともしばしば戦争を行った。一時はヴィジャヤ王朝を占領したこともあり、アンコール遺跡にはチャンパ人兵士の浮彫が残されていることが知られている。12世紀末、ジャヤーヴァルマン7世の時代に最盛期を迎え、現在のタイ東北部、ラオス、およびベトナムのそれぞれの一部をも領有していた。ジャヤーヴァルマン7世はそれまでの王が掲げていたヒンドゥー教ではなく、仏教を信仰し、アンコール・トム(ノーコー・トム)を始めとする一連の仏教寺院を建立した。また、灌漑設備を建設して農業の振興をはかり、強大な勢力となった。
ジャヤーヴァルマン7世が死去して激しい後継者争いが行われた結果、クメール王国は弱体化し、1238年にスコータイ王国、1259年にラーンナー王国が独立した。1283年にクビライのモンゴル帝国が侵攻。ジャヤーヴァルマン8世は、1285年と1292年に元朝に朝貢した。宗教的には、13世紀に上座部仏教がインドシナを掌握するまで、ヒンドゥー教や大乗仏教の混じった宗教が信仰されていた。クメール王朝は寺院建築で莫大な国費を費やした上、宗教をめぐる政争で次第に国力が衰えていった。クメール王朝では、王は即位すると新たな寺院を作るものとされていたことから、アンコール・ワットの周囲には千以上にもおよぶ遺跡が残っている。ヒンドゥー教徒のジャヤーヴァルマン8世の治世に廃仏事件が起こり、ヒンドゥー教に由来する題材に彫り直された。1295年に仏教徒のインドラヴァルマン3世 (アンコール朝)が8世を殺害し、王位に就いた。
1351年にアユタヤ王朝が近隣のタイで建国された。1353年、アンコール・トムへ留学していたファー・グムを支援し、ラーンサーン王国が建国された。1378年、スコータイ王国がアユタヤ王朝に征服された。
14世紀後半からアユタヤ王朝が勃興し、アユタヤ王朝との戦いによって国力は疲弊。1431年、アユタヤ王朝が侵攻し、クメール帝国の首都アンコール・トムが陥落した。
天竜峡
天竜峡(てんりゅうきょう)とは、長野県飯田市にある天竜川の峡谷。国の名勝に指定されており、また天竜奥三河国定公園の一部となっている。竜の字を旧字とした天龍峡と記述されることもある(後述)。
暴れ川と言われた天竜川が切り開いた絶壁が続く渓谷である。花崗岩の岸壁にはアカマツやモミジが自生し、新緑や紅葉が見事で、その風光明媚な景色は観光客にも好評である。天竜峡温泉もある。
天竜峡は、諏訪湖を水源とし、伊那谷を通って太平洋に注ぐ天竜川の流域にある。命名は、岡山の漢学者阪谷朗廬によるものである。阪谷は弘化4年(1847年)に当地を訪れている。右岸側の高台には、朗廬の天竜峡碑(漢文)が建立されている。
1882年(明治15年)には、当地の蘭方医で文人としても知られた関島良致(関島松泉)の招請を受け、書道家の日下部鳴鶴が天竜峡の10の奇岩を選定し天竜峡十勝とした。これらの岩は上流より以下のように命名され、それぞれに鳴鶴自筆の銘が彫られている。
垂竿磯(すいかんき)
烏帽石(うぼうせき)
歸鷹崖(きようがい)
姑射橋(こやきょう)
烱烱潭(けいけいたん)
浴鶴巖(よくかくがん)
仙牀磐(せんじょうばん)
樵廡洞(しょうぶどう)
龍角峯(りゅうかくほう)
芙蓉峒(ふようどう)
1927年(昭和2年)、東京日日新聞などによる日本新八景の選定に際しては、渓谷部門の読者投票で313万票を得て1位になったが、審査員による最終選考からは漏れた。これに憤慨し、飯田地方では東京日日新聞の不買運動が起きたと言われている。八景には漏れたものの、日本二十五勝には選定された。
1934年(昭和9年)には国の名勝となり、市丸の新民謡『天竜下れば』のヒットと合わせて多くの観光客を集めた。
しかし天竜峡付近はもともと狭隘で土砂を溜めやすかったため、河床が上昇し十勝の一部は水面下に沈んだり砂に埋もれるなどした(これには下流にある泰阜ダムの設置が影響しているといった見解もある)。その後、1984年から天竜峡下流側で川底からの砂利採取を継続的に行うことで、河床が低下し景観がある程度回復した(たとえば、芙蓉峒の文字のうち「芙蓉」までが水面上に現れるようになった)。
1969年には近隣地域とともに天竜奥三河国定公園に指定された。1975年には中央自動車道の飯田インターチェンジが供用開始され、1977年の昼神温泉湧出とあわせ、天竜峡を訪れる観光客も増加した。1989年の天竜峡温泉湧出により、観光客は60万人にも達したが、その後は低迷している。
2008年(平成20年)には三遠南信自動車道の部分開通、天龍峡インターチェンジの供用開始に伴い同年を「天龍峡再生元年」と位置づけ、100年をかけて100年前(明治末 - 昭和初期)の景観を取り戻す「天龍峡百年再生プロジェクト」の開始が宣言された。またこれに合わせて地元では、新字体である「竜」の字を各種碑文や名勝指定で用いられている旧字体の「龍」表記に戻す運動が進められている。
2019年(令和元年)11月17日には、三遠南信自動車道・天龍峡インターチェンジ - 龍江インターチェンジ間開通と同時に天龍峡大橋と、橋桁下遊歩道「そらさんぽ天龍峡」が整備された。。
船下りは飯田市における著名な観光スポットとなっている。2016年(平成28年)には「天竜川の舟下り」が飯田市民俗文化財に指定された。
伊那節に「天竜下れば しぶきに濡れる 持たせやりたや 持たせやりたや 桧笠」という歌詞があり、南信州新聞が宣伝にこの歌詞が使われたため、船下りと共に「天竜下ればしぶきに濡れる」という言葉が広く認識されている。
船上から景観を楽しむための天竜ライン下りが、天竜峡温泉港(姑射橋下)から唐笠港(唐笠駅そば)まで天竜ライン遊船有限会社によって運行されている。8時から15時まで一時間に1本ペースで、冬季にはこたつ舟も運航する。約40分船上から大岸壁や奇岩など渓谷美を眺望できる。
天竜峡から上流に当たる弁天港から時又港までは天竜舟下りが運航されてきた(天竜舟下り株式会社は2018年に信南交通と合併)。天竜舟下りは9時から16時(季節によって変更有り)の運航で、こちらも冬季はこたつ舟が運航した。季節ごとに花、新緑、紅葉を楽しみながら峡谷を下ることができた。しかし、コロナ禍の影響を受け、信南交通は2022年(令和4年)1月11日に舟下り事業からの撤退を発表した。その後、南信州リゾートが信南交通から引き継ぎ「天竜川和船下り」として2023年4月15日から事業を始めることになった。
JR飯田線・天竜峡駅より徒歩5分。
飯喬道路(三遠南信自動車道)天龍峡インターチェンジ
西宮市立西宮高等学校
西宮市立西宮高等学校(にしのみやしりつ にしのみやこうとうがっこう)は兵庫県西宮市のほぼ中央部の高座町にある公立高等学校。近隣に所在する兵庫県立西宮高等学校と区別するため、地元では「市西」(いちにし)とも呼ばれる。
阪神甲子園球場で行われる全国高等学校野球選手権大会(夏の甲子園)開会式の入場行進で、2年生の女子生徒が代表校のプラカードを持つことで有名である。
1920年 - 西宮町立西宮高等女学校として開校。
1925年 - 西宮市立西宮高等女学校に改称。
1948年 - 西宮市立西宮高等学校と改称後、同年10月に西宮市立建石高等学校と校名変更。
1950年 - 西宮市立西宮高等学校と校名変更。
1951年 - 兵庫県立有馬高等学校山口分校(定時制)を併合。
1953年 - 総合選抜を実施。
1963年 - 定時制課程が西宮市立西宮西高等学校として独立。
1965年 - 現在地に移転。なお、移転前の校舎は西宮西高等学校が引き続き使用した。
1997年 - 震災復興事業の一環として、震災で被害を受けた校舎に代わり新校舎が完成。
2009年 - 総合選抜廃止。複数志願制に移行。
与謝野晶子作詞/信時潔作曲(市立西宮高等女学校)
竹友藻風作詞/長谷川良夫作曲(市立西宮高等学校)
内田禎一作詞/辻井市太郎作曲(選手壮行の歌)
岩谷時子作詞/いずみたく作曲(生徒歌)
普通科‐定員は280名だが、特色選抜による40名(人間探究類型)も含まれているため、学力検査による選抜は240名が定員となっている。
グローバル・サイエンス科‐通称「GS」。定員は各学年40名(1クラス)。
なお、普通科の中にも、理系コースが設けられている。
阪神甲子園球場で行われる夏の高校野球大会では、1949年(昭和24年)31回大会から開会式で本校の女子生徒が代表校のプラカードを持つことが慣わしとなっている。これは戦後高校野球が再開された際、学制改革で代表校に多数の新制「高校」が出場してきたが、まだなじみの薄い学校名を印象付けるためプラカードに学校名を書いて行列の先頭に立つこととし、その提案に関わったひとりが同校関係者であったのと、同校(当時の西宮市立建石高等学校)が阪神甲子園球場に近かったことと、歴史的に女学校であったためである。最初の年は夏休みの直前であったが補欠を含め約30人の3年生が集められ、歩き方の審査もあったという。それ以降何年かは3年生が担当していたが、自分のプラカードの高校が勝ち進むと受験勉強に身が入らないということで、現在では2年生が担当している。大会前に学校の体育館でオーディションが行われ、選ばれた生徒だけが参加できる。但し、出場校のプラカードを持っての行進以外にも国旗・大会旗を持っての行進もあり、オーディションで選ばれても必ずしもプラカードを持てるわけではない(これは抽選で決められる)。ほかに開会式でのコーラスなどでも同校の女子生徒が参加している。
2006年度、3年生の全普通教室に冷暖房設備が設置された。2007年度には2年生の全普通教室に、2008年度には1年生の全普通教室にも設置された。この結果、本校のほぼ全ての部屋で空調が可能になることになる。
50mプールを備えている。
ハンドボールコートを1面持つ。
図書館には、「松柏図書館」という名称がつけられており、約6万冊の蔵書がある。
サッカー-2011年度、全国高等学校サッカー選手権大会に出場。ベスト8。
茶道・華道(茶華道部)
クイズ研究(同好会)
岩谷時子 - 作詞家
村上ポンタ秀一 - ドラム奏者
高岡健二 - 俳優
八尾恵 - よど号グループの柴田泰弘夫人
山本拓実 - プロ野球選手(中日ドラゴンズ)
柿木園悟 - 元プロ野球審判員(パシフィック・リーグ → NPB所属)
長沢宏行 - 野球、ソフトボール指導者
岡村和哉 - サッカー選手(ギラヴァンツ北九州)
横谷繁 - サッカー選手(愛媛FC)
イシイジロウ - ゲームクリエイター
蝦名純 - 走幅跳選手(ローマ五輪日本代表)
束芋 - 現代美術作家
宇野名都美 - 元アナウンサー(山口朝日放送、テレビ愛知)
いがらしあみ - ラジオパーソナリティ
華純沙那 - 宝塚歌劇団雪組娘役
冬 - ブレザー(女子)
夏 - ジャンパースカート(女子)
冬 - 学ラン(男子)
夏 - ワイシャツ(男子)
エア・ドロミティ
エア・ドロミティ
エア・ドロミティ (Air Dolomiti) はイタリアのヴェローナに本拠を置く地域航空会社である。
ルフトハンザの地域航空会社の1つであり、約550名の従業員が働いている。主に、ルフトハンザのミュンヘン、フランクフルト及びウィーンのハブ空港と、他のヨーロッパ都市とを結ぶ路線で運航している。多くのルフトハンザの地域子会社は、ルフトハンザの名称と機体色で運航されているが、エア・ドロミティは独自性を維持している。機内誌はSpazio Italia MagazineとLufthansa Magazin(機内プログラム欄はない)である。この会社の名称は、ドロミテ地方として知られるイタリア北部アルプス山脈の高原山岳地域に由来している。
IATA航空会社コード:EN
ICAO航空会社コード:DLA
コールサイン:Dolomiti
エア・ドロミティは、欧州航空業界の自由化の動きを受け、Leali Steel Group によって1989年に設立された。1991年に、中規模都市を中心とした運航をはじめ、1992年にはヴェローナからミュンヘンへの国際線サービスを始めた。2003年4月以来、エア・ドロミティはルフトハンザの地域航空会社の一員となっている。2014年7月からは、全日本空輸がフランクフルト=ヴェローナ線など6路線でコードシェアを開始した。
2008年5月現在、国内12都市、国外5都市に就航。
ヨーロッパ路線はミュンヘンをはじめ、フランクフルト、デュッセルドルフ、シュトゥットガルト及び ウィーンへ就航している。
イタリア国内はアルゲーロ、アンコーナ、ボローニャ、フィレンツェ、ジェノヴァ、ミラノ(マルペンサ、リナーテ)、ナポリ、ピサ、トリノ、トリエステ、ヴェネツィア及びヴェローナからの就航である。
ビジネスクラスでは時間帯に合わせた食事または軽食、ワイン、ドリンクが提供される。エコノミークラスではペットボトルのミネラルウォーターとクッキーが提供されるほか、60分以上のフライトではサンドイッチやエスプレッソコーヒー、ティラミスなどの有料食事メニューを注文できる。
ビジネスクラスとエコノミークラスのシート自体は同一のため、需要により座席数を変更できる。
2022年12月現在、エア・ドロミティの機材は以下の通りである。
エア・ドロミティの平均的な機材年齢は2019年9月時点で9.2年である。
H.263
H.263
H.263 (えいちにーろくさん)は、ITU-Tにおいて規格化された動画圧縮方式の一つである。1996年3月に承認された。MPEG-4と同様超低ビットレート向けに開発されたものであり、テレビ電話に利用されている。基本的な技術はMPEG-4ビジュアルと同一である。一般的にCIFやQCIFの解像度が使用される。Adobe Flashでは、H.263のサブセットである、Sorenson H.263が再生可能である。
先に規格化されたH.261やMPEG-1、MPEG-2と同様、フレーム間予測と離散コサイン変換を用いた「ハイブリッド型」と呼ばれる圧縮方式である。H.261にあったループフィルタは外され、代わりにMPEG-1で導入された半画素(動画像符号化ではハーフペルと言う)単位での動き補償が導入された。H.263でも、従来の符号化技術と同じくエントロピー符号化としてハフマン符号を用いるが、新しくランとレベル、ラスト(ここで言うランレングスにおけるランとレベルである。ラストとは最後の係数であるかを示す)を同時に符号化する3次元可変長符号化(3次元VLC)という技術を導入し、圧縮率を大きく向上させている。この技術を含めH.263で開発された技術はあとでMPEG-4にも採用された。また、H.263にはBaselineと呼ばれる基本部分に対し、Annexと呼ばれる拡張規格が多くある。これらのオプションをどこまで使用するのかという制限は、互換性を保つ上で非常に重要である。
環電流
環電流(かんでんりゅう、ring current)は、ベンゼンやナフタレンといった芳香族分子において観察される効果である。磁場が芳香族系の平面に対して垂直に位置している時、芳香環の非局在π電子に環電流が誘起される。これはアンペールの法則の直接の結果である。ほとんどの非芳香族分子中の電子は特定の結合に局在するが、非局在π電子は自由に巡回するため、磁場に対してより強く応答する。
芳香族環電流はNMR分光法と関連している。環電流は有機あるいは無機芳香族分子中の13Cおよび1H核の化学シフトに劇的に影響する。この効果によって、これらの原子核の置かれている状態を区別することができ、ゆえに分子構造決定において非常に有用である。ベンゼンでは、芳香環のプロトンの位置では環電流による誘導磁場が外部磁場と同じ方向を向くため反遮蔽を受け、化学シフトは7.3 ppmを示す(シクロヘキセン中のビニルプロトンの化学シフトは5.6 ppmである)。一方、芳香環の内部に存在するプロトンは誘導磁場と外部磁場が逆方向を向くため遮蔽を受ける。この効果はシクロオクタデカノナエン([18]アヌレン)で観測することができ、内部に位置する6つのプロトンの化学シフトは−3 ppmである。
反芳香族性化合物では状況は逆転する。[18]アヌレンのジアニオンでは、内部プロトンは強力な反遮蔽効果を受け化学シフトは20.8 ppmおよび29.5 ppmを示す一方、外部プロトンは(相対的に)顕著に遮蔽され、化学シフトは−1.1 ppmを示す。このように、反磁性環電流あるいはジアトロピック (diatropic) 環電流は芳香族性と関連しており、パラトロピック (paratropic) 環電流は反芳香族性を示す。
同様の効果は三次元のフラーレンでも観測される。この場合は球電流(sphere current)と呼ばれる。
観測される環電流の面から芳香族性を定量化することがこれまで数多く試みられてきた。DSE (diamagnetic susceptibility exaltation) と呼ばれる方法では、化合物の観測磁化率と置換基の加算性に基づいた計算値との差をΛと定義している。ベンゼンは明らかに芳香族性であり (Λ = −13.4)、ボラジン (Λ = −1.7) およびシクロヘキサン (Λ = 1.1) は非芳香族、シクロブタジエン (Λ = +18) は反芳香族である。
もう一つの測定可能な値は、リチウムと芳香族分子の錯体中のリチウムイオンの化学シフトである。リチウムは芳香環の面に対して配位する傾向にある。ゆえに、シクロペンタジエニルリチウム (CpLi) の化学シフトは−8.6 ppm(芳香族性)でありCp2Li-錯体では化学シフトは−13.1 ppmである。
どちらの手法も、環の大きさに依存した値であるため不利益を被る。NICS (nucleus-independent chemical shift) は、環内部に直接配置した仮想リチウムイオンの化学シフトを算出する計算手法である。この方法では、負のNICS値は芳香族を示し、正の値は反芳香族性を示す。
HOMA (harmonic oscillator model of aromaticity) と呼ばれるもう一つの手法は、完全な芳香族であると推定される最適値からの結合長の平方偏差規格和で定義される。芳香族のHOMA値は1であり、非芳香族では値は0となる。全ての炭素系において、HOMA値は以下の式を利用して得ることができ、
\mathrm{HOMA} =  1- 257.7/n\sum^n_i(d_{\rm opt} - d_i)^2 \,,
正規化値は257.7、nはCC結合の数、doptは最適化された結合長 (1.388 Å)、di は結合長の実験値あるいは計算値である。
青蓮寺 (名張市)
青蓮寺(しょうれんじ)は、三重県名張市にある真言宗醍醐派の寺院。山号は多宝山、院号は地蔵院。
伊賀四国八十八箇所第四十八番霊場ならびに三重四国八十八箇所番外の寺。 十七世一弘大僧正(前住職)を輩出した古寺でもある。
伝承によれば、今から約1200年前、真言宗の開祖である空海(弘法大師)が近隣の室生寺から現在の青蓮寺地区に入り教えを広め、その後、地域住民が力を合わせて寺を作り上げたのが起源とされている。
その後、室町時代に青木信定によって、青蓮寺城(伊賀青蓮寺城)が築かれたため、寺院は広大な敷地を持つ。なお、現在城はなく、城跡が残るのみであるが、城跡を訪れる観光客もいる。現在では、寺院周辺地域の土地開発が進み、公園や名張市名産のブドウ農園、ニュータウンなどが作られている。
なお、名張市にある青蓮寺ダムや青蓮寺湖の名は当寺に由来する。
1月1日 初灯明会
1月3日 人形供養
1月18日 初祈祷会
4月8日 花祭り
6月15日 降誕会
8月2日 施餓鬼会、初盆会
8月16日 戦没者慰霊法要
12月31日 除夜
当寺では、寺および地域の歴史をまとめた「青蓮寺物語」を編纂中である。これは、弘法大師空海が青蓮寺で「青い蓮が咲き開く風景を見た」という言い伝えから、8月には寺院内に160以上の様々な蓮の花が咲き乱れる。中には、貴重な1951年に千葉県で発見された弥生時代の蓮である「大賀ハス」などもあり、多くの観光客が訪れる。
第二次世界大戦(太平洋戦争)中の1945年(昭和20年)6月5日に、神戸を空襲したアメリカの爆撃機B29が日本軍の戦闘機の攻撃を受け、同地区に墜落し、搭乗員11名が死亡した事件があった(2名が戦闘機の攻撃による死亡、9名が脱出後に日本兵に捕まり処刑された)。その事件後、前住職である一弘大僧正は、境内に落ちていたB29の破片を拾い集め、本堂でひっそりと供養を続けていた。2005年(平成17年)8月の終戦60年を期に、現住職の意向によりこの悲劇的な出来事を広く後世に伝えるために現場に追悼碑の建立を行った。また周辺地域の36名の戦死者(慰霊碑と戦死者写真は同寺の本堂の掲げられている)と共にB29搭乗員、当時の敵味方の隔たりなく慰霊祭を開催している。
本広克行
本広 克行
本広 克行(もとひろ かつゆき、1965年7月13日 - )は、日本の映画監督、テレビドラマや舞台の演出家。香川県丸亀市出身。2013年から、株式会社Production I.G企画部所属。
丸亀市立城西小学校、香川県立丸亀西中学校を経て香川県立琴平高等学校卒業。高校卒業後は、九州の工業大学に進学しようと考えていたが、工事現場のバイト中、事故に遭った際に「どうせいつか死ぬなら好きなことやりたいな」と考え、入院中に差し入れてもらった本や雑誌の中にあった『キネマ旬報』に載っていた横浜放送映画専門学院(現・日本映画大学)の広告を見て、「ここに行こう」と決断。専門学院卒業後、電通映画社(現・電通テック)、共同テレビでのアルバイトを経て、共同テレビの子会社であるベイシスに入社。バラエティ番組のアシスタントディレクターからディレクター、ドラマ番組のディレクター、映画作品の監督を経て、1998年、株式会社ROBOT映画部に着任。2013年からは、株式会社Production I.G企画部所属。
1992年にフジテレビ・共同テレビ制作の深夜ドラマ『悪いこと』にて監督デビュー。その後、同じ系列のオムニバスドラマ『世にも奇妙な物語』にて「見たら最期」を監督。1996年、『7月7日、晴れ』で映画監督デビューを果たした。『お金がない!』の演出陣の一人として織田裕二と知り合い、織田の推薦により『踊る大捜査線』のチーフ演出に抜擢された。このドラマの映画版シリーズを監督し、第22回および第27回日本アカデミー賞優秀監督賞を受賞。シリーズ映画2作目において実写邦画興行成績の歴代1位を保持している。
『サトラレ TRIBUTE to a SAD GENIUS』はスタジオジブリ(スタジオカジノ名義)が製作に参加した。
2011年4月、四国学院大学「身体表現と舞台芸術マネジメント・メジャー」(略称・「演劇コース」)客員教授に就任。2012年10月、アニメ作品『PSYCHO-PASS』の総監督デビューを果たす。故郷香川県の映画祭『さぬき映画祭』のディレクターを2013年より19年まで務めた。
うどんに関する造詣が深く、常にうどんを食べていると言われている。2006年に公開された、うどんを題材とした映画『UDON』を制作するにあたり、本広は実弟が脱サラして讃岐うどんの修行をしていたことから、劇中に登場した「松井製麺所」のうどんは実弟が打っている。また実際に実弟がオーナーの「松井うどん」が香川県三豊市で営業。2017年から東京都新宿区四谷4丁目に松井製麺所(現在、讃岐本広うどん)として再オープン。
世界で一番好きな監督は押井守。初めての押井作品との出逢いは高校一年のとき映画館で観た『うる星やつら2 ビューティフル・ドリーマー』で、初監督映画『7月7日、晴れ』は同作からインスピレーションを受けてる。
『踊る大捜査線』湾岸署の舞台を決めるロケハンではスタッフに劇場版『パトレイバー』を見せて「こんな場所を探してくれ」とお願いしたが当時そっくりな場所はなかったので、お台場に落ち着いた。
2013年に始動したパトレイバー実写化プロジェクトで監督の依頼があり、特撮担当に樋口真嗣、音楽担当に川井憲次というスタッフでミーティングまで行ったものの、メガホンをとるまでには至らなかったという。
本人は典型的なアニメオタクで、アニメを語ることが多い。ファンである押井守、庵野秀明、渡辺信一郎、富野由悠季などのアニメ監督と対談している。
『踊る大捜査線』のドラマ本放送では『エヴァンゲリオン』のBGMを使用したり、映画『サマータイムマシン・ブルース』ではガンダムのBGMを使用するなどしている。
さぬき映画祭で若手自主映画サミットを開くなど、後進の育成に非常に熱心な事で知られ、踊る大捜査線の助監督だけでも、『海猿』の羽住英一郎をはじめ、河合勇人、七高剛、波多野貴文、長瀬国博、真壁幸紀などの監督を輩出している。
北海道テレビ『水曜どうでしょう』の大ファンである。そのことから、北海道テレビのドラマ『チャンネルはそのまま!』では総監督を担当した 。またゴリパラ見聞録のキッズでもある。ABCテレビの番組『探偵!ナイトスクープ』の大ファンであり、2018年5月18日に特別顧問として初出演した際には「自分で傑作選を編集するくらい大好き」と熱弁していた。
1997年
第12回ザテレビジョンドラマアカデミー賞 監督賞(澤田鎌作と共に)(『踊る大捜査線』)
1999年
第22回日本アカデミー賞 優秀監督賞(『踊る大捜査線 THE MOVIE』)
2004年
第27回日本アカデミー賞 優秀監督賞(『踊る大捜査線 THE MOVIE 2 レインボーブリッジを封鎖せよ!』)
2014年
2015年
第40回報知映画賞(『幕が上がる』)
特別賞(ももいろクローバーZと共に)
2017年
第38回ポルト国際映画祭(『亜人』)
最優秀視覚効果賞
オリエントエキスプレス最優秀作品賞
飯田譲治
飯田 譲治
飯田 譲治(いいだ じょうじ、1959年3月1日 - )は、日本の映画監督、脚本家、テレビドラマの演出家。小説家。
長野県諏訪市出身。長野県諏訪清陵高等学校を経て、明治大学中退。自主映画出身の映画監督。1980年、8ミリ映画『休憩』でぴあフィルムフェスティバルに入選。友人に、『世にも奇妙な物語』などの作曲で知られる蓜島邦明がいる。
『世にも奇妙な物語』シリーズでは、「中村功一」のペンネームでいくつか脚本を書いている。そのうち、『常識酒場』、『トラブルカフェ』は『NIGHT HEAD』の原型となった。
今井雅之、東根作寿英、豊川悦司、武田真治等、出演当時ほぼ無名であった役者をキャスティングして細かな演技指導を行って彼らをスターダムに押し上げた。
映像作品をおもな活動の場としているが、2015年7月には初の舞台作品戯曲Operation(主演鳳恵弥)を上演した。
映画監督の押井守のファンで、自身が一番好きな作品『うる星やつら2 ビューティフル・ドリーマー』を初めて観たときの衝撃は忘れられないという。
岩手開発鉄道日頃市線
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日頃市線(ひころいちせん)は、岩手県大船渡市の盛駅から岩手石橋駅に至る岩手開発鉄道の鉄道路線である。同じく岩手開発鉄道の路線で盛駅から赤崎駅に至る赤崎線(あかさきせん)についてもここで述べる。
両路線とも貨物線で、実質的には1路線として機能している。大船渡市内陸部にある大船渡鉱山で採掘した石灰石を岩手石橋駅で積み込み、盛駅を経由して同市赤崎町にある赤崎駅まで輸送し、太平洋セメント大船渡工場まで運んでいる。
かつて日頃市線では旅客営業が行われていたが1992年(平成4年)に廃止されている。
路線距離(営業キロ):
日頃市線:盛 - 岩手石橋間 9.5 km
赤崎線:盛 - 赤崎間 2.0 km
軌間:1,067 mm
駅数:
日頃市線:4駅(盛駅・岩手石橋駅および途中駅含む)
赤崎線:2駅(盛駅含む)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:なし(全線非電化)
閉塞方式:自動閉塞式
最高速度:50km/h
※特記無ければ両路線とも同じ。
石灰石輸送貨物列車が岩手石橋 - 赤崎間に運転されている。以前は深夜まで運行されていたが、産出量減少のため2003年(平成15年)頃から平日の日中のみの運行になっており、土曜・日曜は全便運休となっている。
旅客列車は、1992年(平成4年)の旅客営業廃止直前時点で、朝2往復、夕方1往復の計1日3往復が運行され、うち朝の1往復は盛 - 日頃市間の区間運転であった。
地域振興や林産資源などの輸送のため、大船渡線盛駅から遠野市にある釜石線平倉駅までを結ぶ鉄道として計画された。1941年(昭和16年)に着工したが太平洋戦争中に工事が中断。戦後再開し、1950年(昭和25年)に日頃市線として盛 - 日頃市間が開業した。1957年(昭和27年)にはセメント工場のある赤崎までの赤崎線が開設され、セメント輸送を開始した。その後、日頃市線が長岩鉱山のある岩手石橋まで延伸され、小野田セメント(現在の太平洋セメント)の石灰石輸送を開始した。
日頃市線では開業当初から旅客営業も行っていたが、従業員家族の福利厚生の一環として運賃を安価に設定するなど、収益を期待できるものではなかった。貨物輸送の減少から旅客輸送を行う経営的余裕がなくなり、1992年(平成4年)に廃止された。なお、沿線のほぼ全線にわたって国道107号が並行しており、岩手県交通大船渡営業所の路線バスが運行しているため、代替バス路線の設定は行われなかった。
1950年(昭和25年)10月21日 - 日頃市線 盛 - 日頃市間が開業。
1957年(昭和32年)6月21日 - 赤崎線 盛 - 赤崎間が開業(貨物営業のみ)。
1960年(昭和35年)6月21日 - 日頃市線 日頃市 - 岩手石橋間が開業。
1992年(平成4年)4月1日 - 日頃市線 盛 - 岩手石橋間の旅客営業廃止。猪川駅廃止。
2011年(平成23年)3月11日 - 東日本大震災で被災。津波で大きく被害を受ける。
2011年(平成23年)11月7日 - 赤崎線が復旧。両路線とも運行再開。
盛駅:大船渡線・三陸鉄道リアス線
民鉄主要統計『年鑑世界の鉄道』朝日新聞社、1983年『年鑑日本の鉄道』鉄道ジャーナル社、1985、1987-2007年
ホンダ・CBR1000RR
CBR1000RR(シービーアールせんアールアール)は本田技研工業が生産、販売を行っているオートバイ(大型自動二輪車)である。日本国外モデル及びSC82の国内仕様にはFireblade(ファイヤーブレード)のペットネームが与えられている。
CBR1000RRはCBR954RRの後継車として2004年4月20日に発売された。HRCのワークスマシン、RC211Vのレプリカというコンセプトのスーパースポーツモデルで、リヤサスペンションのユニットプロリンクや、市販車で初めての採用となる電子制御ステアリングダンパーのHESD(Honda Electric Steering Damper)など、RC211Vで培われた技術が数多く取り入れられた。外観デザインもRC211Vを踏襲し、左右独立のヘッドライトややシートカウル後端に排出口がレイアウトされるセンター出しマフラーが採用された。フロントブレーキにトキコ製のラジアルマウントキャリパー、リアブレーキは従来通り日信工業のキャリパーを採用した。電子制御方式のステアリングダンパーはカヤバ工業との共同開発。CBR954RRに採用されていたピボットレスフレームはユニットプロリンク方式のスイングアームに変更。CBR954RRの170 kgに対し181 kgと重量は増加した。
。
販売対象国によって細部に違いはあるものの、大別して欧州仕様(ED(European Direct Sales)・EU仕様)、北米仕様(豪州も含む)、日本仕様、の3つに別けることができる。日本仕様と比べて、SC77以前から欧州仕様と北米仕様はFirebladeのペットネームを持ち、カラーパターンが異なり、車体番号の代わりに車両識別番号(VIN)が打刻されるなどの違いがある。
ヘッドライト消灯スイッチの装備(ヨーロッパ仕様は非装備)。
キャタライザを装備。
ウインカーの大型化および前後サイドリフレクターの装備。
速度メーターがマイル表記。
盗難抑止装置イモビライザー、HISSの非装備(豪州仕様は装備されている)。
ヘッドライトの消灯スイッチ装備。
キャタライザの非装備。
名称を「CBR1000RR」、車体番号「BC-SC57」「EBL-SC59」として販売。
年式によりレギュラーガソリン仕様とハイオク仕様がある。(2004 - 2007に関してはレギュラーガソリン対応、2008以降がハイオク対応)
日本国内環境規制に対応するため、吸排気口の絞込み、ECUの設定変更などで最大出力および最大トルクを調整(SC59まで)。
SC59 '17年モデルまで180 km/hで速度リミッターが作動。'18年以降は速度リミッター無し。
リアスプロケットのサイズ変更。
ドライブチェーンに防音材を追加。エンジン周辺に防音材(主にゴム板や樹脂)を配し、騒音規制に配慮。
ヘッドライトの常時点灯。
ハザードランプスイッチの装備(2005年モデル以降)。
2年間のメーカー保証があり、全国のホンダ系販売店で車検証を見せないで部品注文が可能(逆輸入車は車検証を見せる必要あり)。
車両のステッカーとマニュアルが日本語表記。
日本において台数限定で発売されており、欧州仕様をベースにレース走行に不要な保安部品を取り外され、エンジンやECUなどがレース用の設定に変更された仕様で、日本の自動車検査登録制度においては登録がでず、公道走行はできない。
2004年4月7日から5月8日に生産されたモデルにおいて、スピードメーターの誤差によりリコールが行われている。
2004年4月7日から2006年1月16日までに生産されたモデルにおいて、ジェネレーターに不具合があるとしてサービスキャンペーンとして無償交換が行われている。
2006年2月10日から2007年10月25日に生産されたモデルにおいて、燃料タンクのエアベントパイプの構造が不適切なため、リコールが行われている。
貨幣・浮世絵ミュージアム
貨幣・浮世絵ミュージアム
貨幣・浮世絵ミュージアム(かへい・うきよえミュージアム)は、愛知県名古屋市中区錦三丁目にある、三菱UFJ銀行の企業博物館である。
館名の通り、日本や世界各国の貨幣と、浮世絵が主に展示されているほか、日本最大の両替屋の再現、東海銀行の歴代貯金箱の展示、1億円の重量体験などの各コーナーが設けられている。
貨幣・浮世絵ミュージアムは、三菱UFJ銀行の前身にあたる東海銀行が、1961年(昭和36年)に設立20周年を記念して東海銀行本店ビル(現在の三菱UFJ銀行名古屋ビル)7階に開設した「東海銀行貨幣展示室」に始まる。併せて、同資料室の開設と同時に東海銀行本店ビル1階では、同行が収集した歌川広重の『東海道五十三次』をはじめ、浮世絵の展示も行われるようになった。1980年(昭和55年)に「東海銀行貨幣資料館」になり、一般への公開を開始した。
貨幣資料館は、東海銀行が三和銀行と合併して発足したUFJ銀行に引き継がれると、東海銀行の前身の旧名古屋銀行本店跡のビルに2002年(平成14年)に移転したが、入居していた同ビルが再開発事業のため三菱地所に2008年(平成20年)3月に売却されると、2009年(平成21年)1月末に移転のため一時休館することになった。
そこで、名古屋市中区錦から東区赤塚町の旧東海銀行赤塚支店跡に移転し、2009年(平成21年)4月20日に新装開館した。
日本と世界各地の貨幣およそ1万点を体系的に展示すると共に、先述の歌川広重『東海道五十三次』などの浮世絵約1,800枚の美術品も当館の所蔵となって展示されるようになった。
三菱UFJ銀行名古屋営業部の建替え後の2021年(令和3年)11月29日に、貨幣資料館はビル1階に「貨幣・浮世絵ミュージアム」に改名・移転した。
1961年(昭和36年) - 東海銀行設立20周年を記念して、東海銀行本店ビル(現・三菱UFJ銀行名古屋ビル)7階に「東海銀行貨幣展示室」を開館。
1980年(昭和55年) - 「東海銀行貨幣資料館」になり、一般公開を開始。
1981年(昭和56年) - 北隣の御幸ビル1階に移転した。
2002年(平成14年) - 東海銀行と三和銀行の合併によるUFJ銀行発足により、「UFJ銀行貨幣資料館」へ改名。旧名古屋銀行本店跡のビルに移転。
2006年(平成18年)1月1日 - 東京三菱銀行によるUFJ銀行救済合併に伴う三菱東京UFJ銀行への社名変更を受け、「三菱東京UFJ銀行貨幣資料館」へ改名。
2009年(平成21年)1月末 - 移転のため一時休館。
2009年(平成21年)4月20日 - 東区赤塚町に移転開館。
2018年(平成30年)4月1日 - 三菱東京UFJ銀行から三菱UFJ銀行への社名変更を受け、「三菱UFJ銀行貨幣資料館」へ改名。
2021年(令和3年)11月29日 - 三菱UFJ銀行名古屋ビル1階に移転の上、「貨幣・浮世絵ミュージアム」へ改名。
2002年(平成14年)から2009年(平成21年)1月末まで三菱東京UFJ銀行貨幣資料館が入居していたビルは、1926年(大正15年 / 昭和元年)に建てられたものであった。設計は曽禰達蔵と鈴木禎次が行い、竹中工務店が施工した。
東海銀行の前身の一つ・名古屋銀行(現在の名古屋銀行(旧・名古屋相互銀行)とは別会社)の本店として使用され、合併に伴って1961年(昭和36年)まで東海銀行本店、その後は中央信託銀行名古屋支店として使用されていた。
資料館が位置した名古屋都心部のメインストリート・広小路通には、かつて旧住友銀行名古屋支店(1925年(大正15年)竣工1998年(平成10年)解体)、名古屋日本徴兵館(1939年(昭和14年)竣工。太平洋戦争後「名古屋大和生命ビル」→「東海銀行本店別館」→「UFJ銀行名古屋ビル別館」に改称。2004年(平成16年)解体)など、大正期から昭和初期にかけて建てられたオフィスビルが数多く立ち並んでいた。
これらのビルが相次いで取り壊され、この建物は三井住友銀行名古屋支店(旧・三井銀行名古屋支店 1935年(昭和10年)竣工)、明治屋名古屋店(1938年(昭和13年)竣工)とともに、名古屋における近代建築の貴重な遺構となっている。
1989年(平成元年)に名古屋市都市景観重要建築物に指定されている。
三菱東京UFJ銀行名古屋ビル旧館は北館・南館と分かれており、貨幣資料館は南館一階に位置した。
2016年(平成28年)3月、三菱地所・積水ハウスにより「」が発表され、再利用されることとなった。
2018年(平成30年)から、株式会社Plan･Do･Seeにより、レストラン・結婚式場施設「ザ・コンダーハウス(THE CONDER HOUSE)」として営業されている。
愛知県名古屋市中区錦2-20-25
1749.627平方メートル
南館:4977平方メートル
北館:3150平方メートル
徳川園
徳川園(とくがわえん)は、愛知県名古屋市東区徳川町にある日本庭園。
隣接して、国宝の「源氏物語絵巻」を展示する事で有名な徳川美術館や、河内本『源氏物語』を所蔵する名古屋市蓬左文庫がある。
1695年に造営された尾張藩2代藩主徳川光友の隠居所の大曽根御屋敷跡(当時の敷地は約44ha)に築造された池泉廻遊式の大名庭園である。園内に配置された山、大曽根の瀧、渓流、龍仙湖、牡丹園、菖蒲田はそれぞれ、木曽山脈、木曽三川、伊勢湾、濃尾平野に見立てられてのものであり、自然の景観を凝縮している。これは、尾張国の、土地柄の豊かさを表現したものである。
また園内の龍門の滝は、尾張藩江戸下屋敷戸山荘跡(現在の早稲田大学戸山キャンパス)から発掘された龍門の瀧の遺構を移設したものである。通常の流量は多くはないが、約20分おきに激流となる仕掛けを施して、下流にある飛石を水に沈めるというかつての戸山荘でのエピソードを再現したものとなっている。瑞龍亭は、尾張徳川家が織田有楽斎を流祖とする有楽流を重用していたことから、有楽好みとした三畳台目の茶室である。躙り口手前の燈籠も有楽好みの燈籠を再現したものである。
敷地から離れて西にロータリーがあり、そこには古井戸と藪椿の姿が見えるが、これも古くは徳川園の一部であった。古井戸は明治期に作られたもの。藪椿は元は光友のお手植えだったが、やはり太平洋戦争時に失われたものの、今はその二代目が植えられている。園西側の黒門は明治22年に建立された欅づくりの三間薬医門であり、戦災を免れた徳川邸の遺構として今日に大名屋敷の記憶を留めている。
元は尾張徳川家の大曽根別邸で、2代藩主光友の時代、1694年(元禄7年)、または1695年(元禄8年)に隠居所として建造された。
光友の歿後大曽根別邸は、尾張藩家老の成瀬家、石河家、渡邊家に渡る。1889年(明治22年)、尾張徳川家の手に戻りその邸宅となったが、1931年(昭和6年)、尾張徳川家第19代当主徳川義親により名古屋市に寄贈された。だが、1945年(昭和20年)名古屋大空襲に被災して破壊された。1946年(昭和21年)4月に「葵公園」の名称で再開し、1989年(平成元年)4月に「徳川園」と改称された。「葵公園」の名称であった期間も地元では認知されず、相変わらず「徳川園」と通称されていたという。2005年(平成17年)に日本庭園として再び造営された。
名古屋市営地下鉄名城線 大曽根駅下車、徒歩で約15分。(3番出口利用)
名古屋市営地下鉄桜通線 車道駅下車、徒歩で約15分。
基幹バス(市バス基幹2系統・名鉄バス)の「徳川園新出来」停留所下車、徒歩で約3分。
名鉄瀬戸線 森下駅下車、徒歩で約10分。
JR中央本線 大曽根駅下車、南口から徒歩で約10分。