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目白台
目白台(めじろだい)は、東京都文京区の町名。現行行政地名は目白台一丁目から目白台三丁目。郵便番号は112-0015。
文京区西部地域であり、北に豊島区雑司ヶ谷、南に関口、西は豊島区高田、東は大塚・音羽に接する。公園や緑が多い地域である。高台の閑静な文教地区であり、また古くは大名屋敷であった。現在の東大病院分院跡地は松平出羽守の下屋敷、日本女子大学附属豊明小学校は大岡主膳正の下屋敷、日本女子大学附属豊明幼稚園は鳥羽藩の下屋敷、肥後細川庭園(旧:新江戸川公園)は細川家の下屋敷だった所である。
地盤が強く、関東大震災、戦災に巻き込まれることがなかったため、細い路地などが残ったままである。
豊島区目白と文京区目白台は異なるが、混同されることが多い。もっとも中間に雑司が谷を挟んでいるだけであり近隣といえる。
田中角栄元内閣総理大臣私邸(目白御殿→田中眞紀子私邸、現在、目白通り側の土地の一部が文京区立目白台運動公園として再開発)
目白台運動公園(元国家公務員共済組合連合会運動場)
和敬塾(熊本藩屋敷跡)
傾斜の急な坂が多い。富士見坂、豊坂、幽霊坂、胸突坂など。また日無坂は映画などの撮影で使用されることもある。
長野県東京事務所宿舎(旧東京市長永田秀次郎邸)
緩やかな坂があり、薬罐坂、清戸坂などがある。
東京大学 目白台インターナショナルビレッジ(東京大学医学部附属病院分院跡)
オルゴールの小さな博物館(閉館)
区立目白台交流館(交流館になる前の住居に一時期菊池寛が仮住まい)
古くからの密集した住宅地となっている。目白台唯一のコンビニ(セブン-イレブン)が不忍通りにある。スーパーマーケットは生活協同組合コープとうきょう、まいばすけっとが目白通り近くにある。
住宅地の地価は2017年(平成29年)1月1日の公示地価によれば目白台2-6-14の地点で80万1000円/m2となっている。
高田豊川町、雑司ヶ谷町、高田老松町、西青柳町などが合併されて誕生。
この地に目白不動と呼ばれた新長谷寺(本尊は現在は金乗院に移される)という寺があった。目白台という台地に由来。
大町桂月旧居跡(目白台三丁目、盲学校の一つ手前の道)
水神社(目白台一丁目)
清土鬼子母神堂(目白台二丁目)
窪田空穂旧宅跡(目白台二丁目、早大教授の窪田空穂の旧宅)
若山牧水(目白台二丁目。居を構えたことがある。)
旧細川家学問所松聲閣(目白台一丁目)
杉山寧旧宅跡(目白台二丁目、文化勲章受章杉山寧の旧宅)
日本女子大学成瀬記念講堂(目白台二丁目)
旧成瀬仁蔵住宅(目白台二丁目)
旧細川侯爵邸(目白台一丁目 東京都指定文化財)
村川家住宅(目白台三丁目 国登録有形文化財、東京帝国大学教授村川堅固、東京大学教授村川堅太郎の旧宅)
月の湯(目白台三丁目 東京都最古級の木造銭湯 2015年に閉業解体)
宮沢賢治が、永楽病院(のちの東京大学附属病院分院)に入院した妹・トシ(旧制日本女子大学校に在学)の看病のために滞在した下宿跡(目白台三丁目、旧雑司が谷町、三丁目坂の辺り)
目白台三丁目、腰掛稲荷神社から盲学校にかけては戦前牧場であった。
2019年(令和元年)8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
目白台一丁目 - 白61系統「日本女子大」「目白台三丁目」停留所が利用できる。
目白台二丁目 - 都営バス白61系統「日本女子大」停留所が利用できる。
目白台三丁目 - 都営バス白61系統「目白台三丁目」停留所が利用できる。
上記都営バスのほか、文京区コミュニティバス「Bーぐる」の「目白台一丁目」「目白台運動公園前」「日本女子大前」「目白台二丁目」も利用できる。
梓橋駅
梓橋駅(あずさばしえき)は、長野県安曇野市豊科高家(とよしなたきべ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅。駅番号は「38」。
現在のホームは1967年に鉄道橋の架け替えのため移転している。
1915年(大正4年)1月6日:信濃鉄道が松本市駅(現・北松本駅) - 豊科駅間を開通し、開業。旅客営業のみ。
1916年(大正5年)9月18日:南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始。
1926年(大正15年)1月8日:信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化。
1937年(昭和12年)6月1日:信濃鉄道の国有化。
1957年(昭和32年)8月15日:中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。
1960年(昭和35年)9月:松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化。
1978年(昭和53年)9月22日:貨物の取扱を廃止。
1983年(昭和58年)3月25日:CTC導入により、業務委託駅となる。
1985年(昭和60年)3月22日:無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2015年(平成27年)8月24日 - 12月11日:駅舎を改築。
名の通り駅東側の梓川に架かる鉄道橋が由来。またこの時は国道147号が開通しておらず対岸へは鉄道が唯一の移動手段だった。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面2線であったが、現在北側ホームは事業用車両の留置線になっている。2線あった頃のもう一つの橋の支柱の一部が川に落ちている。引込み線もある。盛土上にあるため、ホームへは地下道を通る。
豊科駅管理の簡易委託駅である。
大糸線では珍しく発車ベルが設置されている(当駅の他に穂高駅、信濃大町駅、信濃森上駅、南小谷駅のみである)。しかし、スイッチの位置の関係で使用されるのは上り(松本方面)3両編成の列車の時のみで、車掌によっては扱われないこともある。
ホームには「是より北 安曇野」の看板と、地元の人達等で構成された「梓橋りんご倶楽部」が手入れするリンゴ並木がある。
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は421人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
一日平均乗車人員(単位:人/日)
糸魚川街道(旧国道147号)
梓橋駅バス停 - 梓川・波田駅方面
東日本旅客鉄道(JR東日本)
快速(上り1本のみ運転)・普通
島高松駅 (39) - 梓橋駅 (38) - 一日市場駅 (37)
平舘村 (青森県)
さい沼.jpg
平舘村(たいらだてむら)は青森県東津軽郡の北東部に位置していた村である。
青森湾の入り口にあたる平舘海峡の西に面した村で、丸屋形岳の東側を村域とする。役場は湯ノ沢川の河口付近、村のほぼ中央に位置する。
山: 丸屋形岳
河川: 湯野沢川
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により石浜村の一部、平舘村、根岸村、石崎村、野田村、今津村が合併し、平舘村が発足。
2005年(平成17年)3月28日 - 蟹田町、三厩村と新設合併により、外ヶ浜町が誕生。
※いずれも廃校。
松前郡
松前郡(まつまえぐん)は、北海道(渡島国)渡島総合振興局の郡。
以下の2町を含む。
松前町(まつまえちょう)
福島町(ふくしまちょう)
1881年(明治14年)に行政区画として発足して以来、郡域は上記2町のまま変更されていない。
1881年(明治14年)7月27日 - 津軽郡および福島郡の一部(知内村・小谷石村を除く)の区域をもって松前郡が発足。開拓使松前郡役所が管轄。
1882年(明治15年)2月8日 - 廃使置県により函館県の管轄となる。
1886年(明治19年)
1月26日 - 廃県置庁により北海道庁函館支庁の管轄となる。
12月 - 函館支庁が廃止。
1900年(明治23年)7月1日 - 北海道一級町村制の施行により、以下の町村が発足。(1町1村)
福山町(一級町) ← 松前34町(現・松前町)
福島村(一級村) ← 白符村、福島村(現・福島町)
1897年(明治30年)11月5日 - 郡役所が廃止され、松前支庁の管轄となる。
1903年(明治36年)12月22日 - 松前支庁が廃止され、函館支庁の管轄となる。
1906年(明治42年)4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、礼髭村、吉岡村、宮歌村の区域をもって吉岡村(二級村)が発足。(1町2村)
1915年(大正04年)4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、江良町村、原口村、清部村の区域をもって大島村(二級村)が発足。(1町3村)
1923年(大正12年)4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、以下の町村が発足。(1町5村)
大沢村(二級村) ← 大沢村、上及部村、荒谷村、炭焼沢村(現・松前町)
小島村(二級村) ← 根部田村、赤神村、札前村、茂草村、雨垂石村(現・松前町)
1940年(昭和15年)7月1日 - 福山町が改称して松前町となる。
1943年(昭和18年)6月1日 - 北海道一・二級町村制が廃止され、北海道で町村制を施行。二級町村は指定町村となる。
1944年(昭和19年)2月11日 - 福島村が町制を施行して福島町となる。(2町4村)
1946年(昭和21年)10月5日 - 指定町村を廃止。
1947年(昭和22年)5月3日 - 地方自治法の施行により北海道渡島支庁の管轄となる。
1954年(昭和29年)7月1日 - 松前町・大島村・大沢村・小島村が合併し、改めて松前町が発足。(2町1村)
1955年(昭和30年)1月1日 - 福島町・吉岡村が合併し、改めて福島町が発足。(2町)
2010年(平成22年)4月1日 - 渡島支庁が廃止され、渡島総合振興局の管轄となる。
呂文煥
呂 文煥(りょ ぶんかん、生没年不詳)は、南宋末期の軍人。長江流域で勢力を誇った軍閥の頭領で、兄に同じく南宋に仕えて将軍となった呂文徳、弟に呂文信・呂文福がいる。
咸淳4年(1268年)から南宋とモンゴルの最前線である襄陽の守将となり、モンゴル軍の大軍の前に籠城して善戦し、5年もの長きにわたってモンゴル軍を苦しめた(襄陽・樊城の戦い)。しかし宰相の賈似道と折り合いが悪かったらしく、首都臨安に何度も援軍を要請しても十分な援軍は来なかったという。咸淳7年(1271年)に送られた賈似道の女婿の范文虎率いる約10万の援軍も大敗した。それでも呂文煥は孤軍奮闘し、遂には城内の兵糧を補うために自身の妻女を城から追い出してまで戦ったが、咸淳9年(1273年)に元軍の猛攻の前に遂に降伏を余儀なくされた。
しかし、クビライは5年にもわたって抵抗した呂文煥の軍事能力を高く評価し、将軍に任命して厚遇している。呂文煥も以後はクビライの重臣となり、南宋攻略では、長江沿いの諸州を攻め破り、あるいは降伏させた。更に南宋の恭帝の降伏時には、臨安に入って城内の軍民を慰撫した。多くの場合、南宋内での人脈を生かして無血開城させることに成功している。
忠臣を輩出した南宋にあって、元に寝返って南宋を滅ぼすのに大功があった呂文煥は異色の存在であるが、もともと降伏したのも賈似道が援軍を十分に送らなかったためという風評もあり、呂文煥を売国奴として責める史料は現在においてまで余り見られない。ただし、南宋の三大忠臣の一人と言われた文天祥が呂文煥を激しく非難したという逸話もある。
至元23年(1286年)、高齢のために引退して、その子の呂師聖が後を継いで宣慰使に任じられたといわれている。
国道248号
国道248号(こくどう248ごう)は、愛知県蒲郡市から岐阜県岐阜市に至る一般国道である。
起点の蒲郡市から、愛知県西三河の中核市である、岡崎市や豊田市を経て、瀬戸焼の生産地として知られる瀬戸市へと北上する。その後、岐阜県に入り、国道21号との重複区間である、可児市の新太田橋付近から西へ進み、刃物の生産が盛んである関市を経て、終点の岐阜市に至る路線である。
なお、起点の競艇場西交差点(蒲郡市)から、深溝愛宕山交差点(幸田町)までは国道23号、岐阜市の神田町5交差点から、終点の茜部本郷交差点までは国道157号との重複区間となる。
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点:蒲郡市(競艇場西交差点 = 国道23号上、国道247号交点)
終点:岐阜市(茜部本郷交差点 = 国道21号交点、国道22号・国道157号終点、国道156号起点)
重要な経過地:愛知県額田郡幸田町、岡崎市、豊田市、瀬戸市、多治見市、可児市、美濃加茂市(太田町)、関市
総延長 : 103.2 kmsmall
重用延長 : 25.9 kmsmall
未供用延長 : なし
実延長 : 77.2 kmsmall
現道 : 72.9 kmsmall
旧道 : 0.0 kmsmall
新道 : 4.3 kmsmall
指定区間:国道21号・国道153号・国道155号・国道156号と重複する区間(豊田市・挙母町1丁目交差点 - 挙母町1丁目北交差点、豊田市・西町5丁目交差点 - 瀬戸市・東本町交差点、岐阜県可児市・住吉南交差点 - 加茂郡坂祝町・大針IC交差点、関市・山田交差点 - 岐阜市・北一色1丁目交差点)
1956年(昭和31年)7月10日 - 二級国道248号蒲郡岐阜線(愛知県蒲郡市 - 岐阜県岐阜市)として指定。
1965年(昭和40年)4月1日 - 一般国道248号となる。
眺海橋通り(蒲郡市)
八帖通り(岡崎市)
豊田南北線(豊田市)
志野もみじ街道(多治見市、美濃加茂市、関市)
岐阜東西通り(岐阜市)
瀬戸東バイパス(瀬戸市)
平和バイパス(多治見市)
多治見北バイパス(多治見市)
可児バイパス(可児市、美濃加茂市)
太田バイパス(美濃加茂市、関市)
関バイパス(関市)
山田バイパス(関市)
岐阜東バイパス(岐阜市)
国道23号(愛知県蒲郡市・競艇場西交差点(起点) - 額田郡幸田町・深溝愛宕山交差点)
国道153号(愛知県豊田市・挙母町1丁目交差点 - 豊田市・挙母町1丁目北交差点)
国道155号(愛知県豊田市・西町5丁目交差点 - 瀬戸市・東本町交差点)
国道363号(愛知県瀬戸市・東本町交差点 - 瀬戸市・品野交番前交差点)
国道21号(岐阜県可児市・住吉南交差点 - 加茂郡坂祝町・大針IC交差点)
国道156号(岐阜県関市・山田交差点 - 岐阜市・北一色1丁目交差点)
国道157号(岐阜県岐阜市徹明町・神田町5交差点 - 岐阜市・茜部本郷交差点)
新太田橋(木曽川)
国道23号・国道247号(蒲郡市・競艇場西交差点)
国道23号(幸田町・深溝愛宕山交差点)
国道23号:岡崎バイパス(幸田町・幸田芦谷IC)
国道1号(岡崎市・八帖交差点)
豊田東IC : 伊勢湾岸自動車道(豊田市)
国道301号(豊田市・挙母町1丁目交差点)
国道153号(豊田市・挙母町1丁目 および 挙母町1丁目北交差点)
国道155号(豊田市・西町5丁目交差点)
八草IC : 猿投グリーンロード(豊田市)
国道155号・国道363号(瀬戸市・東本町交差点)
せと赤津IC : 東海環状自動車道(瀬戸市)
国道363号(瀬戸市・品野交番前交差点)
国道19号(多治見市・音羽町交差点)
多治見IC : 中央自動車道(多治見市)
国道21号(可児市・住吉南交差点)
国道41号:美濃加茂バイパス(美濃加茂市・太田町交差点)
国道21号:坂祝バイパス(坂祝町・大針IC交差点)
関IC : 東海北陸自動車道(関市)
国道156号(関市・山田交差点)
国道156号:岐阜東バイパス(岐阜市・北一色1交差点)
国道157号・国道256号・国道303号(岐阜市徹明町・神田町5交差点)
国道21号・国道22号・国道156号:岐大バイパス(岐阜市・茜部本郷交差点)
三厩村
ファイル:Tappisaki.JPG
三厩村(みんまやむら)は、青森県東津軽郡の北西、津軽半島の最北端に位置していた村である。2005年(平成17年)3月28日、同郡の蟹田町、平舘村と合併し、外ヶ浜町となったため消滅した。
郷土書などによると、三厩の名称は、義経伝説に由来するとも言われ、東北へと逃れた源義経が岩窟にいた3頭の駿馬を得て北海道へ渡ったという伝説に基づく地名とされている。
南の小泊村との境となる山地より流れる増川川と算用師川が、北上して三厩湾に流れ込む。三厩湾に面した三厩港の付近に、村役場がある。鉄道は津軽線と海峡線(津軽海峡線)が通り、このうち津軽線は村に入ってすぐの三厩駅が終点となり、海峡線は青函隧道が村の地下を通っているが、村域内で地上に出ることはない。村内に竜飛海底駅があり、その上に竜飛崎がある。
山:中山山脈、増川岳、矢形石山、算用師峠
谷:西股谷、南股谷
河川:鐇泊川、元宇鉄川、藤島川、算用師川、三厩川、増川川
島:帯島、鎖島、ミサゴ島、藤島、鎧島、甲岩
北海道松前郡:福島町 - 青函隧道内で隣接境界を示す標識が青函トンネル記念館に展示されている。。トンネルの上の津軽海峡中央部は公海(但し日本の排他的経済水域)。
1888年 - 今別村外六ヶ村(大川平、増川、三厩、宇鉄、浜名、鍋田)の組合を解き、三厩村が独立。
1889年4月1日 - 町村制施行により増川村、三厩村、宇鉄村が合併し、三厩村が発足。
1958年10月21日 - 津軽線、蟹田・三厩(みうまや)間開通。
2004年7月20日 - 合併の枠組みについて住民投票を求める「住民投票を実現する会」が三厩村長の解職を請求する署名簿を提出する。
2004年8月6日 - 蟹田町と平舘村の3町村で「東津軽3町村合併協議会」を設置する。(注:左記2町村と三厩村は隣接していない。)
2004年8月27日 - 三厩村選挙管理委員会は842人分の署名簿のうち131人分の署名を無効とし、三厩村長の解職請求を退ける。
2005年3月28日 - 蟹田町、平舘村との市町村合併により、外ヶ浜町が発足。
村長 浜谷寿一(2003年から)
福島町(北海道)
東日本旅客鉄道(JR東日本)
北海道旅客鉄道(JR北海道)
海峡線外ヶ浜町発足後の2016年(平成28年)3月26日からは、この日開業した北海道新幹線と線路を共有している。(津軽海峡線外ヶ浜町発足後の2016年3月26日、北海道新幹線の開業に伴い海峡線を通る定期旅客列車がなくなり、この愛称は廃止された。) - 青函隧道内。
竜飛海底駅 - 外ヶ浜町発足後の2014年3月14日に廃止され、「竜飛定点」となった。
三厩村地域循環バス(三厩〜龍飛)
東日本フェリー 三厩 - 北海道福島町(ただし1998年以降運航休止)
陸秀夫
陸 秀夫(りく しゅうふ、Lu Xiufu、嘉熙元年(1237年) - 祥興2年2月6日(1279年3月19日))は、中国南宋末期の重臣。字は君実。楚州塩城県長建里(現在の江蘇省塩城市建湖県建陽鎮)の人。文天祥や張世傑と共に南宋の三忠臣(亡宋の三傑)の一人。
景定元年(1260年)、科挙に及第して進士となる。
徳祐2年(1276年)、バヤン率いる元の軍が南宋の首都の臨安に迫ると、和睦の交渉を進めて国難を救おうとしたが失敗する。同年1月、臨安は無血開城し、恭帝は元に降伏するが、宋王朝の滅亡を潔しとしない陸秀夫は、前皇帝度宗の遺児を連れ出して臨安を脱出、南方に逃れ、張世傑と協力して亡命政権を打ち立てた。
しかし、亡命政権は内部が安定しなかった上、祥興元年(1278年)には皇帝として擁立した端宗が病死してしまうという非常事態まで発生した。このため、陸秀夫は端宗の幼い弟の衛王趙昺を皇帝として擁立し、自身は宰相となってなおも抵抗運動を続けた。しかし、南宋残党を追撃する元軍の猛攻の前に南宋の滅亡は決定的となり、祥興2年(1279年)の崖山の戦いにおいて自身の妻子を殺した後、自分も幼帝と共に海に身を投げて自殺した。
日本の壇ノ浦の戦いの平氏滅亡時の二位尼と安徳天皇にも似た、崖山における陸秀夫と幼帝の悲劇的な最期は、現在においても多くの人々に哀惜の念を与え続けている。古くから伝わった箏曲に「崖山哀」という曲目があるほどである。崖山を生き延びて抵抗を続けようとした張世傑も程なく船の難破で死に、南宋最後の抵抗は儚くも潰えることになる。
蓬田村
蓬田村(よもぎたむら)は、青森県東津軽郡の南部に位置する村である。
西に大倉岳があり北津軽郡との境となっている。村内を蓬田川等の河川が西から東に流れ、陸奥湾に至る。
大倉岳(677m), 赤倉岳(563m), 袴腰岳(628m)
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、蓬田村,長科村,中沢村,阿弥陀川村,郷沢村,瀬辺地村,広瀬村が合併して村制施行。した。
村長:久慈修一(くじしゅういち)(2期)(任期:2021年(令和3年)11月8日)
村議会:定数8人
トマト(桃太郎、津軽の雫、北の雅、よもぎたbaby baby)
陸奥蓬田郵便局(84171)
広瀬簡易郵便局(84726)
※ 集配業務は青森西郵便局が担当。
平成27年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、11.46%減の2,896人であり、増減率は県下40市町村中31位。02304
特別養護老人ホーム 蓬生園
障害者就労継続支援(A型)事業所「希望」蓬田
青森農業協同組合(JA青森)蓬田支店(JAバンク)
東日本旅客鉄道(JR東日本)
このほか北海道旅客鉄道(JR北海道)が運営する北海道新幹線が村内を経由しているが、駅や信号場は設置されていない。
物産館 マルシェ蓬田
村の駅 よもっと
上田信 - イラストレーター
武井宏之 - 漫画家
八戸亮 - 俳優
藤田貴大 - ラグビー選手
YASS(Yellow Cherry) - ミュージシャン
新青山トンネル
新青山トンネル(しんあおやまトンネル)は、垣内トンネル(1,165m)とともに三重県伊賀市と同県津市に跨る布引山地(青山峠)を貫き、近鉄大阪線の西青山駅 - 東青山駅間を結ぶ、全長5,652mにおよぶ日本の大手私鉄最長の山岳トンネルである。
1972年(昭和47年)8月に着工し、1975年(昭和50年)11月23日に完成した。建設事業者は大林組(東工区)・鹿島建設(西工区)のJV工事である。
本項では、前身の青山トンネル(あおやまトンネル)についても記述する。
それまでこの区間を通る列車は、1930年(昭和5年)に開通した単線の青山トンネルを通行していた。全長3,432m、トンネル内は直線で33.3‰の勾配となっていた。トンネル西坑口の上には、同区間の建設に当たった参宮急行電鉄を設立した大阪電気軌道の当時の社長である金森又一郎の揮毫による「徳無疆」の扁額が掲げられた。徳は恩恵や加護、無疆は永遠を意味する。
トンネルの西側に旧・西青山駅が、東側に旧・東青山駅があり、両駅での列車交換が可能になっていた。東青山駅から榊原温泉口駅(1965年までは佐田駅)にかけては北へ大きく迂回する線形で、途中に列車交換用の垣内西・垣内東信号所が設けられていた。開通当時から存在した名張駅 - 伊勢中川駅間の41.7kmの単線区間のうち、伊賀上津駅 - 伊勢中川駅間の17.9kmを除く区間については1967年(昭和42年)までに複線化を完了していたが、急峻な山岳地帯が連続するため難工事が予想されていた青山トンネル付近は手が付けられないままでいた。しかしこの単線区間が輸送力増強を行う上でいわゆるボトルネックになっていたこともあり、複線化の計画が1970年(昭和45年)頃に浮上する。
その矢先、1971年(昭和46年)10月25日、垣内東信号所東側の単線区間にある総谷トンネル(全長356m)内で特急列車同士が衝突するという列車衝突事故(近鉄大阪線列車衝突事故を参照)が発生、計25名(上り列車の運転士も含む)の死者を出す大事故となった。これを契機に輸送力増強と所要時間の短縮、そして抜本的な線路改良による運転保安度の改善を目的に、トンネルの前後区間を含む単線区間の複線化計画を予定より前倒しして工事を実施することとなった。旧線区間は地すべり多発地帯でもあったため、伊賀上津駅から榊原温泉口駅までほぼ全区間複線の新線に切り替えられることになり、当トンネルをはじめとする新トンネル(総谷トンネルも新総谷トンネル(353m)を建設し線路を移設)の完成により、近鉄大阪線は全線複線となった。新線区間は道路とは全て立体交差となり踏切は廃止された。最急33.3‰の勾配が存在するが(新青山トンネル内は22.8‰)、曲線半径は1,000m以上を基本としている。
当トンネルの開通は、この区間における安全かつ高速・大量かつ効率的な旅客輸送を可能とし、乗客の利便性向上や所要時間短縮など多くの恩恵をもたらしている。
さらにこのトンネルの開通により、当時の日本の大手私鉄の山岳トンネル最長記録が更新された(開通以前は西武秩父線の正丸トンネルが日本の大手私鉄最長で、全長4,811mであった)。その時点では大手に限らず私鉄の山岳トンネルとしても日本最長だったが、その後1984年開業の三陸鉄道北リアス線の真崎トンネル(6,532m)、1988年開業の北神急行電鉄北神線(現・神戸市営地下鉄北神線)の北神トンネル(7,276m)、1997年開業の北越急行ほくほく線の赤倉トンネル(10,472m)と新規開業路線のトンネルが記録を更新したのち、2015年3月14日からはJR北陸本線を移管したえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの頸城トンネル(11,353m)が最長となっている。
なお、運賃計算は新青山トンネルの開通後も旧線経由の営業キロを用いて行う。そのため、榊原温泉口駅の大阪寄り(大阪上本町駅から新線経由で93.738km、旧線経由で95.054km地点)に距離更正点が立てられていてここから名古屋・伊勢志摩方面の営業キロは旧線経由の実キロ数を採用するほか、山田線内の距離標は旧線経由の実キロ数が記されている。
トンネル内部は、完全な直線となっており、また西青山駅から東青山駅へ向かって22‰の下り勾配となっているが、途中に東青山変電所があるため、その部分(約80m)は明かり区間となっている()。また、東側に隣接する垣内トンネルを含め全長7kmに及ぶロングレールが敷かれている。
架線にはコンパウンドカテナリー式剛体架線を採用しており、トロリ線の断線を防いでいる。この剛体架線は近鉄独自のもので、通常の剛体架線と異なり、たわみに対応できるため高速走行も可能となっており、上り勾配方向(大阪・京都行き)の一部の特急列車で130km/h運転も実施されている(伊勢・名古屋方向へ向かう列車は下り勾配による制動距離の関係で特急列車は105km/h、快速急行以下の列車は95km/hに制限されている)。また、新青山トンネル以外の大阪線のトンネルでもこの方式の架線が広く採用されている。なお、通常の架線との切り替え地点は架線柱の間隔が短くなっているのが特徴である。
トンネル坑口の上には、着工時の社長であり、完成当時の会長でもある佐伯勇の揮毫による「徳不孤」の扁額が掲げられている。これは論語の一節「子曰徳不孤必有鄰」(意:孔子いわく、徳のある人物は孤独ということはない、必ず仲間がいるものだ。)に由来するものであり、この一節を「単線では決して立派な鉄道とは言えない。複線であってこそ立派だと言えるのだ」と読み替え、大阪線複線化事業の完成を祝う思いが込められている。
この他、トンネル西坑口(大阪上本町駅起点84.048km地点)が大阪輸送統括部(旧・上本町営業局と天王寺営業局)と名古屋輸送統括部(旧・名古屋営業局)の区界となっている。また伊賀地方と伊勢地方の境目(布引山地)でもあるなど、地理的にも大阪と名古屋の中間点であり、文化的にも中部地方(東海地方)と近畿地方(関西地方)の境界といえる場所にある。
大阪難波駅と近鉄名古屋駅を同時に発車した名阪甲特急は、このトンネルの前後ですれ違うダイヤとなっている。なお旧トンネル時代は白紙ダイヤ変更を行う際には、まず青山トンネルおよびその前後の単線区間から特急列車のダイヤの設定を行い、続いてこの区間を運転する特急列車の全体の時刻を設定し、その後にこの区間を運転する特急列車に接続する別の特急列車のダイヤを決めていた。
質量分析器
Redirect 質量分析法
張世傑
張 世傑(ちょう せいけつ、生年不詳 - 1279年)は、中国南宋末期の軍人。涿州范陽県(現在の河北省保定市涿州市)の人。文天祥や陸秀夫と共に南宋の三忠臣(亡宋の三傑)の一人。
最初はモンゴル帝国の武将である張柔の家臣だったが、罪を得て南宋に逃亡し、呂文徳にその優秀な軍事的才能を見出されて将軍となった。
1275年には元軍の侵攻を一度は撃退したが、1276年に首都の臨安が陥落すると陸秀夫と共に前皇帝であった度宗の遺児を引き連れて脱出し、亡命政権を形成した。
その後も南宋の将軍として失地回復を図ったが果たせず、かつての上司の張柔の九男である元の武将の張弘範は張世傑の甥を派遣して、元に帰順させようと試みたが失敗に終わった。
1279年に元軍の猛攻の前に帝昺と陸秀夫が自殺して南宋が滅亡するとチャンパ王国(現在のベトナムの中部)に向かって再起を果たそうとしたが、逃走中に嵐で船が沈没して死亡した。
『十八史略』においては、香を焚いて天を仰ぎ「天が宋を滅ぼそうとするなら、この船を覆せ」と叫んだと記述されている。
「船 遂ニ覆ル 世傑溺ル 宋亡ブ」
その後船は転覆し、張世傑の最期をもって宋は滅亡したと『十八史略』は締めくくっている。
ソニックブーム
ソニックブーム(sonic boom)とは、超音速機の超音速飛行など、大気中を音速より速く移動する物体により発生する衝撃波が生む、轟くような大音響のこと。衝撃波以外の原因で生じる単発的な大音響を含める場合もある。
地上で観測される轟音は衝撃波が減衰したものと、地上の物体を衝撃波が広範囲に鳴動させて発生するものが主体で、空中の飛行機内などでは轟くような音にならない(何かがぶつかったように聞こえる)。
超音速で飛行する物体が上空を通過した際に、何かが爆発したような2つの不連続な音として観測される。2つの音のうち、最初の音は飛行体前方で発生した衝撃波(マッハコーン)によるもので、2つ目の音は物体後方(スペースシャトルの場合は垂直尾翼)で生じた衝撃波で生じる。機体の大きさや質量によって聞こえ方も変わるためこの2つの音を区別するのが難しく1回しか聞こえない場合もあるが、スペースシャトル帰還時に聞こえる音ははっきり2つに分かれて聞こえる。このソニックブームを波形にすると、ラテン文字の「N」の字の形になるため、N-ウェーブと呼ばれる。
1960年代には、高高度を飛行すれば衝撃波は減衰し、地表でソニックブームは発生しないと楽観視されていた。しかし、ノースアメリカン XB-70 が高度約21,000m(音が到達するまで、約1分の距離)を飛行した際、地上で強力なソニックブームが観測され、減衰度は従来の予想よりもはるかに小さいことが判明した。この結果が、技術的には充分可能な超音速旅客機や超音速輸送機の実用化を妨げる要因となっている。コンコルドは洋上の高高度でのみ超音速飛行が許されていたが、やはり大西洋上を航海中のクルーズ客船でソニックブームが観測されている。
2013年に、ロシア連邦で発生した隕石の落下による災害は、隕石の通過と爆発で発生するソニックブームが災害の原因となった。隕石の爆発は、15kmから25kmという高高度で発生した現象である。
これらの現象は「原因不明」とされることもある。例えば、戦闘機が超音速で飛行している場合、ソニックブームが地上に到達する頃には、戦闘機は発生場所から既に意外なほど遠くに離れており、聞こえた方向には発生源の戦闘機は既に存在しない。このため、地上の人々はソニックブームだけを体感することになり、「原因不明の轟音」とされる。
2004年現在、ソニックブーム低減のための研究 SSBD(Shaped Sonic Boom Demonstration 低ソニック・ブーム設計手法飛行実証) が、DARPA の予算の下で NASA ドライデン飛行研究センターで実施する。使用している機体はノースロップF-5で、機首の形状を整形することによりソニックブームの低減を試みる。
また、2006年には航空機の先端に取り付ける長い棒状のパーツによってソニックブームを低減するクワイエット・スパイク、2008年にはXプレーンの内の1機であるX-54がそれぞれガルフストリーム・エアロスペースとNASAとの共同研究として開発が進められている。これらとは別にロッキード・マーティン社のスカンク・ワークスはNASAとの共同研究でX-59を、2021年から2022年の初飛行を目指して開発をしている。
また、日本でも宇宙航空研究開発機構 (JAXA) が精力的に研究を行なっており、低ソニックブーム設計概念実証プロジェクト(D-SENDプロジェクト)が進められている  。
気象制御(雹の発生防止)を行うため、ソニックブームを上空に発射する装置が存在する。
鰊の昆布巻き
鰊の昆布巻き(にしんのこぶまき・こんぶまき)は、身欠きニシンを利用し、甘辛く炊いた昆布巻き。日本料理・郷土料理の一つである。一般的な昆布巻きの姿でもある。
保存食であった身欠きニシンの調理法の一つである。水、又は米のとぎ汁に一晩漬けて臭味を抜いた身欠きニシンを芯にして、水で戻した昆布を巻き、かんぴょう、凧糸などで結び、昆布巻きの要領で砂糖・醤油・酒などで煮含めたものである。呼び名は地方によってさまざまで、京都などでは鰊昆布、山形などでは昆布巻き鰊と呼ばれる。鰊に含まれるうまみ成分イノシン酸と、昆布に含まれるうまみ成分のグルタミン酸が組み合わされることによってうまみの相乗効果が生み出される。
鰊の昆布巻きは、北海道、北陸地方、東北地方などの郷土料理である。鰊、昆布は主に北海道でとれるが、北前船によって関西方面などに運ばれた。北前船は寄港地で水や食料を補給するために、積み荷の一部を販売したため、寄港地である北陸でも昆布や鰊を使った料理が作られるようになった。
なお北陸であっても、新潟は鮭の一大産地であるため、新潟で昆布巻きといえば鰊ではなく鮭を昆布で巻く「鮭の昆布巻き」である。
鰊も昆布も縁起のいいものとされるため、また、鰊の昆布巻き鰊も昆布の乾物も保存食品であることから、鰊の昆布巻きは節句料理(おせち料理)に取り入れられることが多い。
昆布は以下の理由で縁起がいいとされる。「よろこぶ」を「よろ昆布」と当て字できることから「喜ぶ」に通じる、更には「よろこぶ」を「養老昆布」と当て字して長寿を願う、また「こぶ」を「子生」と当て字することができ、子孫繁栄に通じる、などの理由である。
鰊は「にしん」を「二親」と当て字することができ、鰊の卵である数の子はである数が多いことから、両親への感謝や子孫繁栄に通ずるとの理由で縁起がいいとされる。
また、鰊の昆布巻きを輪切りにし、丸い断面を見せることで、円満を願うともいわれている。
巻物のような姿から、学問の成就にも通じるとされる。
縦結びは死んだ人の着物のひもを結ぶときに使われる結び方であることから、おせち料理などのお祝いの料理において干瓢などで昆布巻きを結ぶ場合には縦結びではなく横結びにしなくてはならないとされる。
坂本ちゃん
坂本ちゃん(さかもとちゃん、1966年4月2日 - )は、日本のお笑いタレント、YouTuberである。本名は坂本 恭章(さかもと やすあき)。山梨県塩山市(現・甲州市)出身。元アルカリ三世のメンバー。
塩山市立大藤小学校、塩山市立塩山北中学校卒業(自身のブログの記述による)。中学校卒業後は、日本大学明誠高等学校を経て日本大学進学を希望するも、内部推薦入試に落ちてしまったことで日本大学に進学できなかった。
1999年、添野豪とともにアルカリ三世というお笑いコンビ結成。
2000年、『進ぬ!電波少年』の企画「電波少年的東大一直線」のオーディションに合格し、日光江戸村で拉致となった。オーディションの折には「大学生になりたかった」、「一に勉強、二に勉強」などと言った。企画では東京大学合格を目指して家庭教師のケイコ先生(唐木恵子。現:春野恵子)の下で8か月間勉強した。企画の趣旨を説明されるとすぐに「東大」はさすがに無理と思っていたが、当時、「電波少年」という番組は若手にとってものすごくチャンスがある番組だったため、やっとまわって来たチャンスを何とかものにしようという実感が大きかったと述懐している。
この頃から受験会場などでの混乱防止目的から実名を伏せるべく「坂本ちゃん」名義で出るようになり、どうしても実名を隠せない受験では証明写真は変装したものを使用し、受験会場でもそのような状態となっていた。
学力は大きく向上したものの、センター試験を終えて答え合わせをすると、東大の一次通過ライン570点には遠く及ばず、366点という結果に終わり不合格だったため企画は頓挫の危機を迎えるも「どこでもいいから一直線」に変更となった。
その結果、日本大学文理学部など8校に合格して日本大学に入学。日本武道館で実施された入学式には「出たい」と言って出ていたがその直後から年間にして100回以上もの番組出演など多忙となり、授業に殆ど出席せず、勉強を二の次としたため7年間在籍も卒業できず中退。従って前述の「一に勉強、二に勉強」は実際と逆になった。
「電波少年」出演前はミシン工場でその箱詰めのアルバイトをしており、当時の月収は8万円程だったという。
年齢非公表だった当時「ウッチャンナンチャンのウリナリ!!」レギュラー初日(2001年6月)には番組の企画上で徹夜することがあったためか髭が伸び、共演者の勝俣州和(K2)と三村マサカズ(さまぁ〜ず)から(2001年当時)18歳なのに一晩でのびるのかよーと言われ、「この歳ならそりゃーあたくしだって伸びますよー」とコメントした一幕もあった。だが当時でも「1966年生まれ」と表記されていたものがあった。
「ウリナリ!!」終了後の2002年にコンビを解散し、添野は事務所をやめて自身は残ったが、現在も二人は交流が続いており、互いのブログに何度か登場している。
「あたし」や「~ですのよ」など、オネエ語を巧みに使う芸風。
現在は芸能活動する傍ら、新宿ゴールデン街でバイトしている。また、YouTubeチャンネル「熟女会議 仮」でYouTuberとしての活動もしている。
日本大学文理学部(ここに進学)。
東京大学文科三類(センター試験足切り)
都留文科大学教育学部(公立)
早稲田大学社会科学部(当時は夜学)
どの大学のどの学部を受ける(受けた)かはやはり受験会場内での混乱防止目的から2001年4月7日の特番まで一切明かさなかった。
2007年頃から浅草東洋館で月一回行われている「雷ライブ」にMCの一人として出演。
芸能人女子フットサルチーム「ASAI RED ROSE」の監督でもある。日出郎、ずれやまズレ子と共に、オネェ歌謡ユニット「花中」を結成し、2010年CD「花中時代」をリリースした。花中(花の中年トリオ)では、花中百恵と名乗っている。
2015年7月の日刊ゲンダイの取材で、親との金銭トラブルが起き、仕事はファストフード店でのアルバイトが主体で芸能活動は小休止の状態としていることが明らかになっている。これにより家族とは絶縁状態になっている。特に最盛期は年収が8000万円程度にまで上り、当時だと高級焼肉店に頻繁に通うなどして月に食費として100万円程度を費やし、海外旅行で航空機はファーストクラスを使い、高級ホテルに宿泊するなどの散財が影響した。
槇原敬之のファンで、かつてのメールアドレスには“lovelovemacky"という文字列が含まれていた。志賀真理子や岡田有希子のファンでもあり、後者だと存命中にサイン会で出会っており、貰ったサイン色紙を大事に保管している。山梨県支部のファン第一号であることが自慢。
仲良しのタレントには、KABA.ちゃんや光浦靖子がおり、パトロールシスターズというユニットを組み、CDを発表した。
高校の先輩には宇都宮隆、木根尚登(TM NETWORK)、後輩には木田優夫などがいる。特に木根はその縁からか「電波少年」に坂本ちゃんが企画参加していた頃に一回こちらにゲスト出演があり、その折に「高校の後輩なんです」などと言っていたことがある。
インディーウォーズ(日本テレビ)
ナイトシャッフル(福岡放送)
ニョッキン7(岡山放送)
進ぬ!電波少年(日本テレビ)
ウッチャンナンチャンのウリナリ!!(日本テレビ) - ゴールデンタイム初レギュラー(ピン)
ものまねバトル(日本テレビ)
おしゃれカンケイ(日本テレビ)
いろもん(日本テレビ)
速報!歌の大辞テン(日本テレビ)
どっちの料理ショー(読売テレビ)
特上!天声慎吾(日本テレビ)
メレンゲの気持ち(日本テレビ)
モー。たいへんでした(日本テレビ)
ロンブー龍(日本テレビ)
踊る!さんま御殿!!(日本テレビ)
THE夜もヒッパレ(日本テレビ)
行列のできる法律相談所(日本テレビ)
The独占サンデー(日本テレビ)
坂本ちゃんのUHF(岐阜放送) - 唯一の冠番組
アリケン(テレビ東京)
大久保×鳥居×ブリトニー3P(MXTV)
超豪華!!スタア同窓会・ゲゲゲッ!の再会SP(日本テレビ、2010年10月5日)
おら丼グランプリ!(静岡第一テレビ)
それ以外にも出演は多数あり。
大人の極上ゆるり旅(テレビ東京、2012年9月25日)
レッツゴー!永田町(2001年、日本テレビ)
ナースのお仕事4(2002年、フジテレビジョン) - 原田学 役
恋とおしゃれと男のコ(2002年、BS-i) - ひろし 役
海の上の診療所(2013年、フジテレビ)
パチンコ予備校「坂本ちゃんの熱血 ウイングアカデミー」(三重エフエム放送)
のぶえ・坂本ちゃんのどーんとこい!あなた任せデス! (南日本放送日曜深夜26時~)
TUBE「燃える煙るモナムール」(2001年)
トツゲキ倶楽部「いとしきキヲク」(2007年)
殺菌剤 (医薬品)
医薬品における殺菌剤(さっきんざい、anti-bacterial)とは、病原性を有する微生物を殺す、または増殖を抑止するための薬剤。殺菌薬とも。
ただし、抗生物質や抗真菌薬を除外し、微生物を非選択的に殺すものを呼ぶのが普通である。また医療機器の殺菌のみ、あるいは外用(皮膚)にのみ用いるものは消毒薬ということが多い。
例として以下のようなものがある。
塩素類 - 次亜塩素酸ナトリウム、次亜塩素酸カルシウム(さらし粉)
マーキュロクロム液(赤チン)
アルコール類 - エタノール、2-プロパノール(イソプロパノール、イソプロピルアルコール)
過酸化水素水(オキシドール)
逆性石鹸 - 塩化ベンザルコニウム、塩化セチルピリジニウムなど
フェノール類 - クレゾール石鹸液など
浜北駅
浜北駅(はまきたえき)は、静岡県浜松市浜北区沼にある遠州鉄道鉄道線の駅。駅番号はET13。
1924年(大正13年)7月1日から1937年(昭和12年)10月6日まで、浜北駅と同じ地点に西遠鉄道(西遠軌道)の貴布禰駅が所在しており、現在の天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線(日本国有鉄道二俣線)宮口駅の南側にあった西遠鉄道宮口駅までの4.8 kmを結んでいた。国鉄二俣線の開業が決まったことにより廃止となった。
開業当時の地名は浜名郡北浜村大字沼だったため仮駅名は沼駅(ぬまえき)だったが、沼よりも大きな集落だった隣の貴布祢への最寄り駅として貴布禰駅(きぶねえき)と命名された。その後、北浜村が1956年に浜北町に町制施行し、さらに1963年に浜北市に市制施行したため、駅名も1977年に現在の浜北駅(はまきたえき)に変更された。
「貴布祢」は1875年に当時の木船村と木船新田村が合併したときに誕生した地名で、この時に「木船」を「貴布祢」に改めて貴布祢村としている。その後誕生した「浜北」は、「浜名郡の北部に位置する町」が由来となっている。
1909年(明治42年)12月6日:貴布禰駅として開業。
1923年(大正12年)4月1日:遠州貴布禰駅に改称。
1924年(大正13年)7月1日:西遠軌道貴布禰駅が同じ地点に開業。
1926年(大正15年)2月9日:日清紡績浜松工場専用線開通(貴布禰 - 日清紡間)。
1937年(昭和12年)10月6日:西遠鉄道線廃止。
1973年(昭和48年)10月1日:貨物営業廃止。
1977年(昭和52年)
8月1日 浜北駅に改称。
8月14日 貨物側線・貨物ホーム・上屋など駅構内遊休地に駅舎併設の浜北駅ビル(2階建て・鉄骨モルタル・テナント23店)オープン。
1979年(昭和54年):5月1日 新浜松駅 - 浜北駅間の区間列車(1往復)廃止。
2003年(平成15年):12月25日 浜北駅ビル改築。
2005年(平成17年):ホーム改築。
2015年(平成27年)4月1日:遠鉄トラベル浜北駅店 オープン。
2018年(平成30年)2月11日:バリアフリー化ホーム供用開始。
島式ホーム1面2線の地上駅。直営駅である。昼夜問わず列車交換が行われる。かつて側線が1本設置されていたが、バリアフリー化工事のため取り壊された。発車標はLCD式とLED式が設置されている。
一番東側に存在した線路(側線)とホームは1979年4月30日まで1往復設定されていた新浜松 - 浜北間の区間列車用のホームの名残だった。区間運転廃止後は留置のために稀に使用されるのみで、旅客扱いは行われなかった。但し、「浜北夏祭り」等のイベント開催時に新浜松 - 浜北間の臨時列車を運転した際に使用した実績がある。近年は廃車となった車両を遠州西ヶ崎駅で解体する際に、解体場所確保の為に移動する機関車と貨車の疎開留置に使用されることもあった。前述通りバリアフリー化に伴うホーム改良工事のため、取り壊された。
駐輪場(収容320台)は駅の西側に存在する。
かつての駅舎は2階建てでテナントが数店舗入っており、遠鉄の駅としては最大規模の駅ビルだったが老朽化により取り壊され、現在の駅は待合室を含め駅舎のみとなっている。旧駅ビルのテナントの一部は駅前の再開発ビル「なゆた・浜北」に移転して営業を継続している。2015年4月1日には待合室に遠鉄トラベル浜北駅店がオープンしたが2020年1月30日に閉店済、店舗機能は遠鉄ストアきらりタウン店に移転。跡地には2021年1月に焼き芋店が入居した。
また、かつては駅の北西にあった日清紡績浜松工場(1997年閉鎖)への専用線が分岐しており、繭や綿花、生糸などの貨物輸送を行っていたが1973年に廃止された。現在、工場跡地には大型商業施設のプレ葉ウォーク浜北が建っている。
2019年度(令和元年度)の乗車人員は631,909人(全18駅中3位)、降車人員は658,798人(同2位)である。主として通学・通勤用に利用される。
1980年度(昭和55年度)以降の乗車人員および降車人員は次の表のとおりである。
なゆた・浜北(浜北駅前再開発ビル)
医療・教育関連
協立十全病院(駅から無料送迎バス5分)
静岡医療科学専門学校(駅から無料送迎バス5分)
流通・商業店舗
のりばは駅前ロータリーにあり、バス停名は、遠鉄バスは「なゆた浜北・浜北区役所」、浜松市浜北コミュニティバスは「なゆた浜北」、十全病院シャトルバスは「浜北駅」、ジャムジャムエクスプレスは「浜北駅前」だが、同一の場所に並んでいる。
遠州小松駅(ET12) - 浜北駅(ET13) - 美薗中央公園駅(ET14)
殺菌剤 (農薬その他)
農薬における殺菌剤(さっきんざい)とは、植物に対する病原性を有する微生物を殺す、または増殖を抑止するための薬剤をいう。
植物病原菌には細菌よりも真菌(カビ類)が多いので、英語ではFungicide(殺真菌剤、防かび剤)と総称することが多い。
農薬としての殺菌剤の歴史は、19世紀後半に始まる。フランスのボルドー地方でボルドー液(硫酸銅、生石灰を水と混合して作る)が、ブドウのべと病などに効くことが偶然発見された(もとはブドウの盗難防止用だったという)。同じころ石灰硫黄合剤も多くの病害に効くことがわかった。これらは現在でも使われている。
日本では古来特に重大な病害として、イネのいもち病があり恐れられていたが、1950年には高知県の農業試験場において、酢酸フェニル水銀を消石灰で希釈したものが、いもち病に対して著効なことが発見された。別の農業試験場においても試験された結果、1953年には農薬として上市され第二次大戦後のコメの大増産に大きく貢献した。
また馬鹿苗病対策には、種籾の殺菌が有効であるため、ホルマリンで消毒する方法などが試みられたが、酢酸フェニル水銀や塩化メトキシエチル水銀が効果的だと分かり使用された。
こうして殺菌剤としての有機水銀剤の使用は広まっていったが、1960年代に水俣病の原因が有機水銀(アルキル水銀であるメチル水銀が原因物質であり水銀系農薬とは別種)であることが明らかになったため、金属水銀および水銀含有農薬の危険性が指摘され、使用禁止となった。その後いもち病には、それに代わりブラストサイジンやカスガマイシンなどの抗生物質が発見・開発され用いられるようになった。
また1950年代には、ジチオカーバメート系、1960年代にはアゾール系やベンズイミダゾール系など、多くの病害に有効な薬剤が開発された。最近でもQoI剤など、新しいものが開発されている。
例として以下のようなものがある。
エネルギー代謝阻害剤 - 解糖を阻害してエネルギーの供給を阻害する。ボルドー液、石灰硫黄合剤など。
ジチオカーバメート系 - ジラム、チウラムなど。
微小管阻害剤 - ベンズイミダゾール系など。
呼吸阻害剤 - ミトコンドリアの電子伝達系(呼吸鎖複合体のIやIII(ストロビルリン系などのQoI剤))を阻害したり、あるいはプロトン濃度勾配を失わせて呼吸を阻害するもの。
エルゴステロール生合成阻害剤 - アゾール系(シトクロムP450阻害剤)など。
抗生物質 - カスガマイシン、ポリオキシンなど。
生物農薬 - Bacillus subtilis芽胞、非病原性Erwinia carotovoraなど。
なお、収穫後の果実等に用いる(いわゆる「ポストハーベスト農薬」)防かび剤もあるが、これらは日本では農薬でなく食品添加物として扱われる。
設備・機器の殺菌、木材など工業製品の防腐に用いる薬剤を殺菌剤という。藻類の発生を防ぐ殺藻剤(防藻剤)などを含めることもある。塩素系殺菌剤(次亜塩素酸ナトリウム、塩化イソシアヌル酸)や木材用防かび剤 (防黴剤=ぼうばいざい、イミダゾール系など)が用いられる。
消毒薬
消毒薬(しょうどくやく、disinfectants)は、化学的機序により微生物やウイルスを死滅させ、感染力を失わせることを目的として使用される薬物の総称。なお、高水準消毒剤以外は、滅菌はできない。消毒薬の効果は濃度、温度、pH、有機物の有無、微生物の感受性、併用による相乗などの種々の要因により変化する。例えば、一般に消毒薬の温度が10℃上昇すれば、消毒に要する時間は1/2となる。
2020年4月23日、2019新型コロナウイルスの感染が拡大する中、ドナルド・トランプ大統領は定例会見で、感染患者の体内に消毒液を注射したりする治療はどうかと述べて物議を醸した。消毒液の注射は、命を危険にさらすナンセンスな話ではあったが、州当局や消毒液メーカーは国民に家庭用洗剤などを治療目的に使わないよう呼び掛けるなどの対応を余儀なくされた。このためデボラ・バークス新型コロナウイルス対策調整官は、大統領は頭の中で考えていることを口に出しただけだと改めて主張、事態の収拾に追われることとなった。
デニーズ
デニーズ・コーポレーション
デニーズ(Denny's、NASDAQ:)は、年中無休の営業で、フルサービスを提供する全米最大規模のファミリーレストランチェーン。朝食、ランチ、ディナーと1日の全ての食事を提供している。店舗の大半は高速道路の出口のそば、小さな町のサービスエリアや、町からやや離れたところにある。
デニーズは、カリフォルニア州レイクウッド(ロサンゼルス郊外)でハロルド・バトラーによって1953年にDanny's Donuts(ダニーズ・ドーナッツ)を開業した。1956年にはDanny's Coffee Shopsへとコンセプトを変え、1959年にはDenny's Coffee Shopsに改名し20店舗を数え、1961年にはチェーンをDenny'sと改称した。チェーン店は年々店舗数を増やし、1981年には1000店を数えるまでになった。1977年には、現在も定番として親しまれているグランドスラム・ブレックファースト(卵料理、ソーセージまたはベーコン、トーストまたはパンケーキ、サラダ、ジュース、コーヒーなどがセットされた朝食のフルコース)をメニューに加える。1994年には、デニーズは、「子どもたちを救え」という全米規模のチャリティのスポンサー企業となった。
現在のデニーズの本拠地は、サウスカロライナ州スパータンバーグにあり、全米の49州と日本を含めた海外7ヵ国で展開している(うち、日本国内については、セブン&アイ・ホールディングスが運営。詳細はデニーズ (日本)を参照)。
1990年代、デニーズはマイノリティ、特にアフリカ系アメリカ人に対する各店舗での差別的待遇について起訴され、差別撤廃のためにかなりの企業努力を強いられた。5億4400万ドルの費用をかけて、全従業員に人種差別をなくすような接客態度とマニュアルを徹底させるための再教育を実施した。加えてアフリカ系アメリカ人の俳優シャーマン・ヘムスリーとイザベル・サンフォードをコマーシャルに起用し、企業イメージの向上に力を入れた。この努力がかなりの成功を収め、2001年にフォーチュン誌から「マイノリティにとっての最良の企業」に選出され、以来このリストの毎回トップの座を維持している。
デニーズ本社は、プエルトリコを含むアメリカ合衆国、カナダ、オランダ領キュラソー島、コスタリカ、エルサルバドル、メキシコ、ニュージーランド、フィリピンでレストランチェーンの展開に提携・関与している。日本のデニーズを含めると、全世界で合計2,500店舗以上のデニーズ店舗が運営されている。
日本におけるデニーズはセブン&アイ・ホールディングス傘下のセブン&アイ・フードシステムズにより、ファミリーレストランチェーンとして運営されている。1973年にイトーヨーカ堂が外食部門の一つとしてデニーズ本社とライセンス契約を結び、デニーズジャパンを設立。その後1984年にアメリカ本社から日本国内にて展開するデニーズ名称・商標権を買い取り、アメリカ本社との提携関係を解消し約11年に渡るライセンス契約は終了した。現在は資本・業務関係は一切なく、ロゴマークも現行のアメリカ本社の看板商標と異なる古いタイプのものを使用し、メニュー内容も大幅に日本向けに改定されている。デニーズ (日本)
霊思何皇后
何皇后(かこうごう)は、後漢の霊帝の皇后。諡は思で、諡号としては夫の諡を重ねて霊思皇后(れいしこうごう)。荊州南陽郡宛県(現在の河南省南陽市宛城区)の人。父は何真。母(舞陽君)は何真の後妻。子は少帝弁。異母兄は何進。異父兄は何苗(朱苗)。妹は張譲の養子の妻。
身長は七尺一寸(約163cm)。生家は屠殺業という下賤の出自だったが、賄賂を用い宦官の伝手で後宮に入った。後宮に入った後、貴人となった。霊帝の寵愛を受け、男子(少帝弁)を生んだ。気が強かったため、妃嬪たちは皆、彼女を恐れていた。
熹平7年(178年)に霊帝の最初の皇后であった宋氏が廃されると、光和3年(180年)に何氏が皇后に立てられた。
光和4年(181年)4月、霊帝の寵妃であった王美人が劉協(後の献帝)を生んだ時は激しく嫉妬し、王美人を毒殺した。霊帝が激怒し、何氏は廃されそうになったが、宦官の取りなしにより何とか免れた。同年6月に父に車騎将軍と爵位が追贈され、光和6年(183年)に母にも舞陽君の称号が贈られた。
永漢元年(189年)、霊帝の崩御後に少帝弁が即位すると、何氏は摂政皇太后となった。政敵であった姑の董太后との争いに勝ち、董太后を洛陽から追放し、幽殺した。しかし、何氏の政権を支える何進と宦官(十常侍)が争い、何進が袁紹たちと共に十常侍の殺害を計画すると、宦官とも結託していたため、何苗と共に何進の計画に反対した。結果、何進と十常侍が政争で共に滅び、また何苗も何進配下の呉匡によって殺害されてしまい、洛陽に入った董卓が権限を手中にすることになった。
董卓は董太后がたまたま自分と同姓であったため、董太后の報復として何氏を排除しようとした。董卓は何太后を脅迫して少帝の廃位を実行し、董太后が養育していた劉協を帝位に就かせた。さらに董卓は何太后に対し、かつての董太后に対する振る舞いが「孝の道に叛く行いだ」と問責した上で、永安宮に幽閉して、後に子の弘農王劉弁とともに董卓の命令を受けた李儒によって毒殺された。何太后が霊帝の陵に合葬されると、董卓は霊帝の陵の副葬品をことごとく奪い取ったという(『後漢書』董卓伝)。
小説『三国志演義』では、董卓の命令を受けた李儒に毒酒を飲むよう勧められるが、それを拒否したがために、幽閉されていた塔の上から李儒に突き落とされることになっている。