フォルシアクラリオン・エレクトロニクス
フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社
フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社(Faurecia Clarion Electronics Co., Ltd.)は、フォルシアグループ傘下の車載音響機器メーカー。社名は高音域の巻管の楽器クラリオン(ビューグル)に由来する。本社は埼玉県さいたま市中央区新都心に所在する。かつては日立グループの一員だった。
カーAV(カーオーディオやカーナビゲーション)、バス用の放送装置などが主力商品である。日産やホンダを始めとする日本の各自動車メーカーや、日本国外ではPSA・プジョーシトロエン・ルノー等へ純正ナビ・オーディオをOEM納入している。2005年にはAppleのiPodと連携したカーオーディオ、「VRX755VD」(北米向け)を発売し、引き続き日本国内でも同様のカーオーディオやカーナビを発売した。日産純正カーナビでのiPod対応型も発売した。2007年には、多様なメディアの再生機能や高い耐久性が評価され、米国で販売していた「VRX935VD」と「VCZ625」の2製品がアメリカ航空宇宙局に採用された。カーAV機器としては世界で初めて、自動車と同じ12V電源を持つ国際宇宙ステーション内に取り付けられる。2012年6月には、自動車向けクラウド情報ネットワークサービス「Smart Access」を開始する。
バス用機器も事業の柱のひとつで、音声合成放送装置や運賃表示機、行先表示機、シンセサイザーカラオケなど多岐に亘る。特に国内路線バス向け音声合成システム市場においては、約7割のシェアを持つ。(2007年現在)
かつては家庭・施設向けのカラオケも手掛け、この販売・楽曲配給はBMB(現:エクシング)が行っていた。現在も歌広場等でクラリオン製スピーカー等が設置されているのを見ることができる(なお、クラリオン製スピーカーが接続されているアンプおよびコマンダーは旧BMBのUGAに限らず、引き継いだエクシングのJOYSOUND(主にUGAからの交換)や第一興商のDAMもある)。
2002年からコンテンツ事業を開始した。Webサイト・携帯公式サイトも運営している。「Movieum」「Smart Access」「おなまえ鑑定団」。
キャンペーンガール「クラリオンガール」を主催していたことでも有名である。同社カーナビゲーションのガイド音声役でもある。
2010年発売のカーナビゲーションから、経路誘導時の音声を好みで変更することができる「ダウンロードボイス」を展開。現在では丹下桜、松来未祐、植田佳奈、洲崎綾、西明日香といった人気声優を起用している。
2015年のフランクフルトモーターショーで、新Full Digital Sound システムを発表し、2016年春より日本、北米、欧州、オーストラリアで発売開始した。
2018年10月26日、日立製作所(クラリオンは2006年12月、TOBにより日立製作所の連結子会社化)は東京都内で決算会見を開き、フランスの大手自動車部品サプライヤーであるフォルシア(Faurecia)にクラリオンを899億円で売却すると正式に発表した。これによりクラリオンは日立製作所の連結子会社から外れる。日立製作所はフォルシア子会社であるエナップ シス エスエーエスが行う株式公開買付けに、保有するクラリオンの普通株式を全て応募し、2019年3月1日にエナップ シス エスエーエスによる株式公開買付けが成立。クラリオン株式は、同年3月25日付で上場廃止となった。
1980年代前半、カーオーディオ「City Connection」シリーズを発売し、エマニエル坊やが出演するCMが話題になった。
1990年から2005年まで、日本国内でのカーAVのアフターマーケット用のブランドに「アゼスト」(ADDZEST)を使用していた(晩年期のCMには吉川晃司が出演)が、2006年から再び「クラリオン」に統一した。ちなみにノイズフィルターなどのアクセサリーパーツなどは「アゼスト」を冠することは無かった。
2007年からブランドイメージキャラクターとしてジャミロクワイを起用。イメージムービーの中ではボーカルの「ジェイ・ケイ」がイタリア・ジョルジェット・ジウジアーロデザインのコンセプトカー「モレー」で街を疾走するシーンが見られる。
1940年(昭和15年)12月 - 東京都文京区白山前町21番地に白山無線電機株式会社を設立、電池式家庭用ラジオの製造を開始。
1943年(昭和18年)11月 - 瀧澤無線電機工業を合併、商号を帝国電波株式会社に変更。
1948年(昭和23年) - 日本初のカーラジオを開発、発売。
1951年(昭和26年) - 日本初 クラリオン初の純正ラジオ 日野ルノー「ル・パリジャン」発売。2月、日本初のカーラジオを発売。
1958年(昭和33年)6月 - カーラジオのアメリカ向け輸出に成功、今日のカーオーディオ輸出の基盤を築く。
1959年(昭和34年)6月 - カーラジオが日産自動車より純正部品指定を受ける。
1962年(昭和37年)8月 - 東京証券取引所市場第二部に株式上場。
1963年(昭和38年)10月 - 日本初のカーステレオを開発。翌年発売。
1968年(昭和43年)3月 - 日本初のカセットカーステレオを発売。
1969年(昭和44年)8月 - 大阪証券取引所市場第二部に株式上場。
1970年(昭和45年)
2月 - 東京証券取引所・大阪証券取引所市場第一部に指定替。
12月 - 商号をクラリオン株式会社に変更。
1975年(昭和50年6月 - クラリオンガールをスタートさせる。アグネス・ラムが初代グランプリ。
1976年(昭和51年)8月 - 業務用カラオケ「カラオケ8」及びカセット編集デッキ「ダビングX」を発売。
1981年(昭和56年) - カーステレオ「City Connection」発売。
1992年(平成4年)2月 - 日本初の音声誘導式ナビゲーションを発売。
1998年(平成10年) - マイクロソフト社と共同で、世界初の車載コンピューター「Clarion AutoPC」を開発、発売。
2005年(平成17年)5月 - 業界初、国内向けにiPod対応AV一体型HDDナビ MAX950HDを発売。
2006年(平成18年)12月 - 日立製作所がTOBにより株式63.66%を取得し、日立製作所の連結子会社となる。
2007年(平成19年)
1月 - 日立製作所より同業のザナヴィ・インフォマティクスの全株式の譲渡を受ける。
8月 - 本社事務所をさいたま新都心へ移転し、名称を「本社事務所・技術センター」に変更。
12月 - 同社のDVDセンターユニットが、カーAV機器として世界で初めて国際宇宙ステーションに採用されることを発表。
2009年(平成21年)4月 - 子会社のザナヴィ・インフォマティクスを吸収合併。
2010年(平成22年)10月 - 本社所在地をさいたま新都心へ移転し、名称を「本社・技術センター」に変更。
2011年(平成23年)3月 - 世界初の車載用フルデジタルスピーカーを開発。
2012年(平成24年)6月 - 自動車向けクラウド情報ネットワークサービス「Smart Access」を構築。北米、日本でサービスを開始。
2013年(平成25年)
5月 - Googleの音声認識・検索サービスを活用し「Smart Access」のクラウドサービスを拡充
10月 - 次世代の音声認識技術「自然対話型音声認識」(Intelligent VOICE)を開発
2014年(平成26年)4月 - 商用車向け2.4GHzデジタルワイヤレスカメラシステムを発売。
2015年(平成27年)2月 - セントケア・ホールディング株式会社と高齢者向けの服薬支援装置「服薬支援ロボ」を共同開発し、発売。
2016年(平成28年)4月 - 新Full Digital Sound システムを開発、発売。
2018年(平成30年)10月 - 日立製作所がフランスの大手自動車部品会社フォルシア(Faurecia)に当社を899億円で売却すると正式に発表。
2019年(平成31年)
3月1日 - フォルシアの子会社であるエナップ シス エスエーエスによる株式公開買付けが成立。
3月25日 - 東京証券取引所市場第一部(現・プライム)上場廃止。
3月28日 - 株式売渡請求により、エナップ シス エスエーエスの完全子会社となる。
2021年(令和3年)1月1日 - 商号をフォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社に変更。
西日本鉄道(子会社や西鉄バスも含む)
遠州鉄道(鉄道だがバス用機器を使用している)
道南バス CA-2000/2010
北海道中央バス CA-2010･CK-4000
じょうてつ CA-2010(音声合成の系統設定器はなく、運賃箱の操作盤から各機器を一括設定)
夕張鉄道 CA-2010/6000
函館バス CA-2000/2010
福島交通(NORUCA非装着車(高速バス・空港連絡バス・急行バス等)の放送機器・運賃表示器を装着。NORUCA装着の一般路線車はレシップ製の放送機器・運賃表示器を装着)
新潟交通(子会社含む)
都営バス(東京都交通局)
2007年度よりレゾナント・システムズ(以下、レゾナント)製への装置切替を行っており、2008年に取引終了(LED案内装置はクラリオン製を過半数の営業所で継続使用)
西武バス(小平・立川・大宮・所沢の各営業所のみ、他はレゾナント製)
東急バス CA-6000のみ
2009年度に代替採用された車両は、レゾナント・システムズ製の機器を使用している。また、傘下の西東京バスはレゾナント製を採用。
はちバス(西東京バス)旧型車のみ。新型車はレゾナント製を採用。
阪急バス(レシップ製の機器交換進行中)
阪神バス尼崎市内線(旧尼崎市交通局の路線で使用する車両。阪神線車両はレゾナント製を使用)
岡電バス(岡山電気軌道)
下津井電鉄(下電バス)
日本交通(大阪、鳥取、島根)
日ノ丸自動車(鳥取)
伊予鉄バス(一部の高速バス車両スピーカー)
その他の車両はパナソニック製またはレゾナント製を使用。
西鉄バス(子会社含む)
2010年度末頃より順次レシップ製の機器装置に切替を行っている。
パワーアンプ・スピーカー
警察(白バイ)