tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
ハニカム構造
ハニカム構造(ハニカムこうぞう、英語:honeycomb structure)とは、正六角形または正六角柱を隙間なく並べた構造である。ハニカムとは英語で「蜂蜜 (en) の櫛 (en) 」から「ミツバチの巣」という意味であり、多くの蜂の巣がこのような形をしていることから名付けられた。
広義には、正六角柱に限らず立体図形を隙間なく並べたもの(3次元空間充填)をハニカムと呼ぶ。
板状の素材に孔を開ければ、強度をあまり損なわずに必要な材料を減らすことができる。孔の大きさや数をどんどん増やせば、最終的には棒材による構造が残る。同様に、塊状の素材に孔を開ければ、板材による構造が残る。これらがハニカムである。
孔を小さくすれば強度は増すが、単位面積あたり棒材の量は増える。そこで、孔の面積を一定にして、最も棒材の量が少なくなる孔の開け方を考える。これは、
という数学的問題にできる。またこうすることで、強度と材料の量の関係に限らないさまざまな課題に一般化できる。
同じ面積で最も周が短い図形は円である。しかし円で平面を充填しようとすると歪な形の隙間が残り、円だけで充填することはできない。平面充填可能な図形には、三角形、四角形、平行六角形などがあるが、最も周が短いのは正六角形である。これは、平面充填形の中で正六角形が最も円に近いことからも直感的に理解できる。
同様に、3次元での
という問題(「ケルヴィン問題」)を考えることができる。この問題は未解決だが、既知の最適な答えはウィア=フェラン構造と呼ばれる等体積の12面体と14面体からなる充填である(1993年にこれが発見されるまでは切頂八面体がそうだった)。しかし、ある種の制約(例えば、孔が貫通していなければならない、問題となる空間が薄っぺらい、複雑な立体加工はできない、など)の下では、正六角柱が答えとなる。
ハチの巣。
昆虫の複眼。
亀の甲羅。
間質性肺炎の病変。
玄武岩の柱状節理などに見られるように、ある程度の量のマグマがゆっくりと一様に冷却された時に入る亀裂。
航空機においては、サンドイッチ構造のコア材料の一種として、アルミニウム合金やノーメックス製のハニカムが使用されている。モスキート爆撃機は戦時の金属原料不足に対して、木製ボディで挟んだペーパーハニカム構造を採用して、コストダウンと軽量化に成功した。
新幹線において、500系新幹線の車体には、世界初となる曲面のアルミろう付ハニカムパネルが採用され、N700系新幹線のガイシオオイ(パンタグラフカバー)にろう付ハニカムパネルが採用された。
戦車等の複合装甲のセラミックス製構造材に使用される場合がある。例)英陸軍チャレンジャー主力戦闘戦車の「チョバム・アーマー」
F1を始めとするレーシングカーのモノコックや外板 等においても、サンドイッチ構造のコア材料の一種として、アルミやアラミド繊維のハニカムが使用されている。以前は表板/中芯ともアルミが主流であった。1990年代前後より表板は炭素繊維強化プラスチックに取って代わられつつあるが、エントリーカテゴリのモノコック等には依然アルミが使用されている。
自動車の排気ガスを清浄化する触媒担体。
ハニカムビームは鉄骨のH型鋼材のウェブ部分を台形に切り込んで上下に溶接することにより加工される梁材(組み合わされた時に六角形のスリーブができ、設備配管を通すことができる)。
スピーカー、アンプ、CDプレーヤーなどの一部の音響機器に用いられている(とくに1980年代後期から1990年代後期まで販売されていたパイオニア・ダイヤトーン製の音響機器が顕著)。
サッカーゴールの網は従来、格子状の網を用いていたが、2000年前後よりシュートしたボールがネットに絡めとられ、ゴールに突き刺さるように見えると言う演出的な理由によりハニカム状のネットが採用されるようになった。
薄さと軽さと強度が求められる一眼レフカメラ(特に高速なシャッター速度を実現している機種)のシャッター幕では、表面にハニカム構造の採用がみられる。
デジタルカメラでは、富士フイルムが「スーパーCCDハニカム」というCCDイメージセンサ技術を採用している。これは八角形のCCD素子を利用したシステムである。
眼鏡のレンズでは、株式会社 レブラ(旧サクサン オプティカル)社から「ネッツペックコーテング(NPコート)」が施された、高機能レンズRevra:レブラがある。これは、ハニカム構造をした金属膜をレンズ表面に貼り、 透過率の異なった光の減光域を作る事で光を干渉させ、透過率は従来のクリアレンズと同等でありながら、防眩効果や高コントラスト性を高めたものである。
原子レベルにおいてのハニカム構造も考えられており、六角形に結合された炭素が他の六角形と結合され円筒型の構造を作り出すことによってあらゆる原子結合で最も強い結合が生み出される。この新素材は「カーボンナノチューブ」と呼ばれ、アルミニウムの約半分の軽さ、鋼鉄の100倍の強度、ダイヤモンドの2倍の硬さを持つ。この素材は将来、宇宙へ行くためのエレベーターを作り出す上で必要になる素材の一つではないかとされている。
ひばりが丘駅
ひばりが丘駅(ひばりがおかえき)は、北海道札幌市厚別区厚別南1丁目にある札幌市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT18。駅名は付近に造成されたひばりが丘団地に由来し、公募で命名されたものである。
1982年(昭和57年)3月21日:白石駅 - 新さっぽろ駅間延伸開業に伴い、設置
2008年(平成20年)9月30日:可動式ホーム柵が稼動開始
2面2線の相対式ホーム。当駅の新さっぽろ方で東車両基地への出入庫線2線が分岐しており、旅客用ホームからは見えないが乗務員専用の相対式ホーム2面が旅客用ホームの南側(2番線ホームの裏)に隣接している。地下1階部分は回送線および回送専用ホーム上を通るため利用者の割にコンコースが広くなっている。改札機は4台しかなく、時間によっては混雑する。出口は南郷通沿いに4ヶ所あり、1番出入口付近にエレベーターを設置、2番出入口は東西線乗務区に直結する。
札幌市交通局によると、2020年度の一日平均乗車人員は4,158人であった。東西線の駅では最少。
住宅街に位置しており駅直近にはいくつかの飲食店・食料品店がある程度で大規模商業施設はない。国道12号までは約400mある。
ひばりが丘タウンプラザ - スーパーアークスイースト店、ユニクロひばりが丘タウンプラザ店、もりもと厚別ひばりが丘店で構成されている中規模郊外商業ゾーン。
ホーマック本社BSC(総本店 兼 本社オフィス)
北のたまゆら 厚別
2022年(令和4年)4月1日現在。路線詳細は営業所記事を参照。
北海道中央バス(白石営業所)
白27 山本線 山本四区行・白陵高校行、新さっぽろ駅(新札幌バスターミナル)行
厚別ふれあい循環バス 新さっぽろ駅・厚別駅方面
このほか、国道12号沿いにジェイ・アール北海道バス空知線と夕張鉄道の「旭町」停留所があり、札幌都心方面などの発着がある。
当駅で乗務員の交代が行われる。
東車両基地に出入庫する回送車両は当駅と東車両基地の間でAVC(その区間内で自動回送を行うシステム)による無人運転を行う。
駅スタンプはひばりが丘駅のイニシャルHの中に馬場公園にある旧馬場農場のサイロが描かれている。
大谷地駅 (T17) - ひばりが丘駅 (T18) - 新さっぽろ駅 (T19)
姫川信号場
姫川信号場(ひめかわしんごうじょう)は、北海道茅部郡森町字姫川にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線(本線)の信号場。電報略号はヒメ。旅客営業時の駅番号はH63であった。事務管理コードは▲140113。
信号場として設置されたが、国鉄時代に仮乗降場として旅客の取り扱いが行われていた。国鉄分割民営化時に正規の駅に昇格したが、2017年(平成29年)3月4日に旅客扱いを廃止し、再び信号場となった。
1913年(大正2年)8月1日:国有鉄道函館本線の姫川信号所として開設。
1922年(大正11年)4月1日:姫川信号場に改称。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
1951年(昭和26年)5月19日?:姫川仮乗降場となり、旅客取扱い開始。
年月日不詳:無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。同時に駅に昇格し、姫川駅となる。
1990年(平成2年)3月10日:営業キロ設定。
1991年(平成3年)12月24日:駅舎改築。
2000年(平成12年)3月11日:快速「アイリス」の下り列車(函館駅発)が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。
2007年(平成19年)10月1日:駅ナンバリングを実施。
2016年(平成28年)6月2日:同じ森町の東山駅、桂川駅、長万部町の北豊津駅(現・北豊津信号場)、蕨岱駅と共に、JR北海道から各町へ2017年3月実施予定のダイヤ改正に合わせて廃止の意向が示されていることが報道される。
2017年(平成29年)3月4日:利用者減少とダイヤ改正に伴い、旅客扱いを廃止。再び姫川信号場となる。
当信号場の所在する地名より。これについて太田(2004)では「尾白内川が姫川(おとなしい川の意)だったのかもしれない」と推測している。
2線を有する単線行き違い型信号場。普通列車と特急列車との行き違いで使用されている。旅客扱い末期には相対式ホーム2面2線を有していたが、旅客扱い終了後に乗降設備は撤去されている。
互いのホームはホーム中央の遮断機を備えた構内踏切で連絡していた。この遮断機は列車接近時に自動音声のアナウンスが放送される。下り線ホームは土盛りで長く、上り線ホームはコンクリート製で短いホームとなっている。ほかに安全側線を有し、1993年(平成5年)時点では上り線(駅舎側)の旭川方から転轍機の外された側線を1本有していた。
森駅管理の無人駅であったが、有人信号場時代からの駅舎が残っていた。駅舎は線路の北側(旭川方面に向かって右手側)に位置し、線路よりも高台にあり接している上り線ホームから階段を上る。古い建物だが一部改築されている。かつては逆L字型でホームまで張り出しており、撤去された部分も背の高い基礎部分が残存する。待合室部分の隣に保線作業の事務室がある。駅舎内にトイレを有する。駅ノートあり。また駅舎隣の別棟に電気施設の建屋を有す。
2011 - 2015年(平成23 - 27年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「1名以下」。
信号場からの道を0.5 kmほど進むと、養蜂場と鉄のアートの工房がある。
函館バス「姫川小学校前」停留所(国道5号線沿い)
北海道旅客鉄道(JR北海道)
駒ヶ岳駅 (H65) - *東山駅 (H64) - 姫川信号場 - *(森川信号場) - 森駅 (H62)
*打消線は廃駅および廃止信号場
ブレードサーバ
ブレードサーバ (blade server) は、ブレード (=Blade) と呼ばれる抜き差し可能なサーバを複数搭載可能な筐体(ケース)内に搭載した形態のサーバコンピュータである。
従来のラックマウント型サーバは、高さと幅の規格がEIA(米国電子工業会)により決められており、幅は19インチ、高さは1.75インチ(44.45mm)を1U(ユニット)とし、U単位で製品化されてきた。しかし大量にサーバを導入しなければならない分野では、1Uや1Uハーフサーバ(奥行きが通常の半分のサーバ)といった薄型ラックマウントでもスペースを取りすぎる場合がある。
ブレードサーバはこの解決案の一つとして、U単位の高さを持つ筐体にブレード(=刃)のように薄いサーバを挿し込むことで(プラグ・イン)、ラックマウントよりもさらに高密度に設置することを可能とするサーバとして開発された。ラックマウント型の製品ならば個別に備える電源ケーブルや冷却装置、外部インターフェイス等を、ブレードサーバでは筐体側に搭載し、各ブレードが共有する。これで、狭いスペースに大量のCPUを集積でき、電力効率も優れる。また、配線の取り回し易さや、取り付け部をレバー化することでツールレス保守が可能になるため、
ハードウェア保守の観点からも優位である。
当初は、多数のサーバで負荷と故障リスクを分散し一つ一つのサーバに性能や信頼性が求められない分野(Webサーバなど)をターゲットとした製品が中心であったが、そのメリットが企業の業務システムデータセンターの施設、運用コスト削減のニーズと合致していたことで、次第に通常のラックマウント型サーバと同等かそれ以上の性能や信頼性が実装された製品も市場に登場するようになった。
また、コンピュータに必要な機能をモジュール化することで、計算モジュール(CPU、メモリ、マザーボード)とI/Oモジュール(IP系のLAN、ストレージ系のFCやSASの配下にあるRAIDディスク)を冗長化し、耐障害性の向上やハードウェア仮想化機能のサポートを提供する機種もある。
高密度化のために、低消費電力型のCPUを採用したり、メモリ容量やハードディスク容量の拡張範囲を狭めたりと、ラックマウント型と比べて性能を犠牲にした面もあった。しかし、現在ではCPUの低消費電力化と多コア化、メモリ、ハードディスクの大容量化が進み、必要十分な性能を備える製品が多い。
ほぼ統一されている機能として、業界標準のEIA19インチラック内に搭載できる筐体内に、複数のブレードを搭載することができる。
各ブレード上にCPUやメモリ、I/Oバス、ストレージなど、コンピュータとして動作するために必要な機能のほとんどが搭載されている。それぞれのブレードサーバが1台ずつサーバコンピュータとして動作が可能である。筐体内に、LAN、リムーバブルメディアが統合された製品や、冗長化電源の増設、非冗長化電源の搭載ができるものもある。一般管理ツールを使わずに、メーカが提供する一括管理機能が利用できる製品もある。
また、2.5インチハードディスク1台、または2台を搭載し、シングルまたはRAID1稼働だったものが、RAID5かつホットスワップできるものも発売されてきている。SANブートや仮想化に対応したものも多い。
当初は7Uのスペースに14台のブレードが搭載できるものが主流であったが、現在では3U~10Uに複数のブレードを収納している。
格納効率を重視したもの、信頼性を重視したもの、仮想化を重視したもの、消費電力を重視したものなど
さまざまである。
DELL  PowerEdge Mシリーズ
HPE BladeSystem
Lenovo BladeCenter
Cisco UCS
日立 BladeSymphony
稲荷山駅
稲荷山駅(いなりやまえき)は、長野県長野市篠ノ井塩崎にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線の駅である。
駅名は地名に由来するものの、駅の所在地は過去も現在も「稲荷山」という地名になったことはない。駅名の元となった稲荷山地区は駅より約2kmほど南に離れた場所にあり、稲荷山町から更埴市となり、現在は千曲市に属している。駅の所在地である塩崎地区は塩崎村から篠ノ井市に編入され、現在は長野市となっている。したがって駅と稲荷山地区の間には、常に行政区分の境界線が存在していたことになる。
千曲市稲荷山地区はかつて善光寺西街道最大の宿場として栄えた稲荷山宿で、駅が開業した明治時代には北信随一の商都として賑わっていた。稲荷山地区に残る伝承では「当時の鉄道一般に対する様々な偏見や風評に基づいた地元の反対運動によって、北側に隣接した塩崎村に駅名を当初予定の「稲荷山駅」のまま建設された」と伝えられているが、更埴市史第三巻「篠ノ井線の開業」には「宿場衰退の懸念や農民の反対(中略)により誘致に失敗した」と記されているだけで、所在地と駅名の相違に関しての記述は特にない。
稲荷山地区がその後も発展を遂げていれば周辺部とはいえ同一視できる距離であったが、鉄道から切り離された事が災いしてその後商業地としては衰退。駅周辺部も元々何もない場所に建設されたことから特段の発展も無く、現在も駅周辺と稲荷山地区との間には田畑が多く残されており、地区として明確に分断された関係にある。
1900年(明治33年)11月1日:官営鉄道(のちの日本国有鉄道)篠ノ井線 篠ノ井駅 - 西条駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1971年(昭和46年)12月10日:貨物の取扱を廃止。
1985年(昭和60年)3月22日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2013年(平成25年)9月:駅舎リニューアル工事完成。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
長野駅管理の簡易委託駅で、窓口が設置されている。
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は296人である。
2007年度(平成19年度)以降の推移は以下のとおりである。
長谷寺 - 三大長谷寺の一つ。
稲荷山宿 - 駅名の元になった、かつての宿場町。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
red快速(下りの一部は通過)
普通(「みすず」含む)
姨捨駅 - (桑ノ原信号場) - 稲荷山駅 - 篠ノ井駅
三河湾
三河湾(みかわわん)は、愛知県にある湾。渥美半島と知多半島に挟まれている。
東側は渥美湾、西側は知多湾となる。南知多町の師崎(もろざき、知多半島南端)、日間賀島の尾張大磯灯標、伊良湖古山山頂(渥美半島西端)の3点を順に結んだ直線と陸岸とによって囲まれた海域で、面積は604km2。平均水深は比較的浅く、約9.2mとなっている。北西から強い風が吹くことが多いのが特徴である。伊勢湾に接続しており、外洋には直接接していない。閉鎖性水域であるため、海洋汚染が懸念されている。
観光地が多く、三谷温泉等の愛知を代表する温泉やラグーナテンボスといったテーマパーク、タコとフグの有名な日間賀島、篠島などの観光地がある。
三河港 : 1964年、重要港湾に指定。国内でも最大規模の自動車輸出入の拠点となっている。臨海部には自動車関連部品工場が多く立地する。
衣浦港 : 1957年、重要港湾に指定。発電所や輸送機械工場が集まる。
佐久島 - 三河湾と愛知県で最大の島
六条潟や汐川干潟などの生物多様性に富んだ湿地の保護活動が取り組まれている。2001年12月に環境省により三河湾が、日本の重要湿地500に選定された。
伊良湖岬
伊良湖岬 (いらごみさき)は、愛知県田原市にあり、太平洋と三河湾を望む渥美半島先端の岬である。
1929年(昭和4年)に建てられた伊良湖岬灯台があり、1998年(平成10年)に「日本の灯台50選」に選ばれた。
岬の沖合には伊良湖水道航路が通り、1日に100隻以上往来する大型船舶を間近で眺めることができる。航路管制の伊勢湾海上交通センターもここに設置されている。
太平洋側には「日本の渚百選」、「日本の道100選」、「日本の音風景100選」、「日本の白砂青松100選」に選ばれた恋路ヶ浜という砂浜があり、柳田國男が1898年(明治31年)ここに遊び、拾った椰子の実の話を一緒に来られなかった島崎藤村にしたところ、それから藤村が想像を逞しくして創作したのが「椰子の実」(『落梅集』所収)とされ、やしの実博物館や椰子の実詩碑もある(日出園地)。
この逸話に基づき、地元の有志が町おこしの一環として椰子の実流しを発案。現在、地元の観光をPRする「渥美半島観光ビューロー」が、フィリピンで買い付けた100個前後の椰子の実を毎年石垣島の沖から流しており、実際に100以上の椰子の実が漂着している。
伊良湖フェリーターミナルがあり、知多郡南知多町の師崎、三重県鳥羽市の鳥羽港等に航路がある海上交通の要所となっている。
付近には恋路ヶ浜などの砂浜が見られ、また日出の石門のような海蝕によってできた地形も見られる。岬の周辺にはウミウなど海鳥が多く棲息し、ウミガメの産卵場も形成されている。1906年頃まではニホンアシカが繁殖していて、「アシカ島」などの地名も残る。また、近辺は日本の商業捕鯨の発祥の地でもあり、かつてはコククジラをはじめ、ザトウクジラ、セミクジラ、ナガスクジラ、シロナガスクジラ、マッコウクジラ、シャチなど数多くの種類が陸からもよく見られたとされる。現在でも、オキゴンドウなど小型のイルカ類なら見られる事がある。スナメリや野鳥などを観察する観光船が田原市伊良湖港から就航している。2010年と2012年には同一のコククジラを発見した事例もある。ウバザメ(波切では国内最大の捕獲数がある)やオサガメなどの貴重な生物も多かったとされる。
伊良湖へ向かう鉄道は存在せず(最寄駅は豊橋鉄道渥美線の三河田原駅)、バスや船が公共交通機関となる。
伊良湖本線(豊橋駅 - 三河田原駅 - 伊良湖岬バス停)、約90分(三河田原駅から約50分)
伊良湖航路(伊良湖 - 鳥羽)、約55分
高速船(伊良湖 - 篠島 - 日間賀島 - 河和)、約50分
伊良湖 - 神島  、約15分
伊良湖岬への主要なアクセス路としては、国道42号(伊勢街道・表浜街道)と国道259号(田原街道)の2路線がある。国道42号は渥美半島の南岸側、国道259号は北岸側をそれぞれ通るルートである。
長老制
長老制(ちょうろうせい)とは、キリスト教の教会における、3種類に大別できる教会政治制度の1つ。他の2つは監督制と会衆制である。
教会員の互選による信徒代議員「治会長老」と牧師・伝道師である「宣教長老」からなる長老会議が教会内の指導・運営にあたる制度。この各個教会内の長老会議を「小会」という。新約聖書時代の長老会議は小会に近い働きをしていたと見られている。
その地域の複数教会の長老による地域長老会議を、中会という。この中会をこそ教会権能を担う中心的議決機関として重んじる、全体教会を認める教会理解が長老制の特徴といえる。
理解の為に世俗の政治制度と対比するなら、第2バチカン公会議以前のカトリックやイングランド国教会(聖公会)の聖職者位階制に代表される監督制は中央集権的官僚制、会衆派教会(独立派)・バプテスト教会・クエーカーなどの会衆制は直接制民主主義、改革教会の長老制は議会制民主主義に準える事ができる。
潮見坂
潮見坂(しおみざか)とは日本にある坂の名称。潮見坂とつけられた坂は日本各地に存在する。
東京都港区三田四丁目2番と4番に挟まれた場所にある坂(武蔵国)。坂下で聖坂と交差する。江戸幕府初代征夷大将軍徳川家康が江戸入府の際に、その生涯において幾多の危機を乗り越えてきたことにちなみ、「死を見」(潮見)て「不死身」(富士見)になると掛けて名付けられたとされる。「富士見」と「潮見」のついた地名は対として江戸各地に存在する。なお『江戸名所図会』に描かれた「潮見坂」は本所ではなく伊皿子坂と思われる。
東海道五十三次で遠江国(とおとうみのくに)で最も京に近い白須賀宿(しらすかのしゅく)(現在の静岡県湖西市)から東の同国新居宿(あらいのしゅく)(現在の静岡県湖西市新居町(旧 浜名郡新居町)の方角へ下る坂。。
ハワイミツスイ類
ハワイミツスイ類(はわいみつすいるい)は、鳥類スズメ目アトリ科ヒワ亜科の1系統である。分類によってはハワイミツスイ科 Drepanididae・ハワイミツスイ亜科 Drepanidinae・ハワイミツスイ族 Drepanidini の分類階級が与えられる(あるいは与えられた)。
ハワイミツスイと総称される。
ハワイ諸島にのみ生息する固有群である。
32種が記録されているが、すでに12種が絶滅している。
体長は10から20cmと幅広く、またクチバシの形も様々に変化に富んでいる。これらは絶海の孤島に過去に侵入した祖先種が、生態系のニッチにそれぞれ適応した進化(適応放散)を遂げた例として、ダーウィンフィンチ類と並んで有名である。
現生属と種は国際鳥類学会議 (IOC)より。アメリカ鳥学会 (AOU)による絶滅属と種を追加。
, Laysan Finch, レイサンハワイマシコ
, Nihoa Finch, ニホアハワイマシコ
, Ou, キガシラハワイマシコ
†
†, Lanai Hookbill, ラナイマシコ
, Palila, キムネハワイマシコ
†
†, Lesser Koa‐Finch, ヒメコアハワイマシコ
†, Greater Koa‐Finch, コアハワイマシコ
†
†, Kona Grosbeak, ハワイマシコ
, Maui Parrotbill, オウムハシハワイマシコ
, Hawaii Amakihi (Chlorodrepanis virens)
, Oahu Amakihi (Chlorodrepanis flavus)
, Kauai Amakihi (Chlorodrepanis kauaiensis)
†, Greater Amakihi (Viridonia sagittirostris)
†, Lesser Akialoa, ユミハシハワイミツスイ
†, Greater Akialoa
†, Nukupuu, マウイカワリハシハワイミツスイ
, Akiapolaau (H. wilsoni)
, Anianiau, アニアニアウ (Viridonia parva, Hemignathus parvus)
, Akikiki, カウアイキバシリ
, Hawaii Creeper, ハワイキバシリ
, Oahu Alauahio, キバシリハワイミツスイ
†, Kakawahie, モロカイキバシリ
, Maui Alauahio, マウイキバシリ
, Akekee, アケキ
, Akepa, コバシハワイミツスイ
†
†, Ula‐ai‐hawane, ウラアイハワネ
, Iiwi, ベニハワイミツスイ (Drepanis coccinea)
†
†, Hawaii Mamo, キゴシクロハワイミツスイ
†, Black Mamo, クロハワイミツスイ
, Akohekohe, カンムリハワイミツスイ
, Apapane, アカハワイミツスイ
†, Poo‐uli, カオグロハワイミツスイ
姫駅
姫駅(ひめえき)は、岐阜県多治見市姫町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)太多線の駅である。駅番号はCI04。
現在の姫駅は改軌された際に新線上に設置された2代目である。旧線時代、姫治村村内には大字大藪に大藪口駅、大字下切に姫駅(初代)が設置されていたが、改軌に伴う新線移行の際に姫駅(初代)は廃止された。新線上の姫駅(2代)は大字大藪に設置されており、このことから姫駅(2代)は大藪口駅の移転改称と扱う資料も散見される。
なお、初代姫駅が存在した大字下切には後に下切駅が開業している。
1918年(大正7年)12月28日:姫治村大字下切に東濃鉄道(初代)の姫停留場として開業。旅客営業のみ。
1919年(大正8年)
(5月13日:姫治村大字大藪に大藪口停留場が開業。)
3月27日:姫停留場が駅に昇格、交換設備使用開始。貨物の取扱を開始。
1926年(大正15年)9月25日:東濃鉄道の国有化により鉄道省太多線の駅となる。
1928年(昭和3年)10月1日:姫駅(初代)廃止。新線上の姫治村大字大藪に姫駅(2代目)開業。
1959年(昭和34年)10月15日:貨物の取扱を廃止。
1972年(昭和47年)5月1日:旅客取扱い要員を廃止し、運転扱い要員のみ継続配置(平成初頭まで、駅前商店で切符を販売)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東海の駅となる。
2005年(平成17年)12月20日:旧駅舎解体。
2006年(平成18年):新駅舎が竣工。
2010年(平成22年)3月13日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。ホームの有効長は4両である。そのため、かつて運転されていたホームライナー太多はドアカットを行なっていた。
多治見駅管理の無人駅。駅舎は扉のない構造でバリアフリーとするためスロープが設置されている。待合所がある。
「統計たじみ」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
東海旅客鉄道(JR東海)
CI 太多線
根本駅 (CI05) - 姫駅 (CI04) - 下切駅 (CI03)
姫松停留場
姫松停留場(ひめまつていりゅうじょう)は、大阪府大阪市阿倍野区帝塚山一丁目にある阪堺電気軌道上町線の停留場。駅番号はHN06。
もと熊野街道と南港通の交点である姫松交差点のすぐ脇にあり、帝塚山や北畠とよばれる地域の一角に存在する。
1900年(明治33年)11月29日 東天下茶屋 - 上住吉(現在の神ノ木)間の延伸にあわせて開業。
2018年(平成30年) 駅舎・電柱・停留場レール柱は「阪堺電気軌道と関連施設群」の一部として土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
相対式ホーム2面2線。ホームは上下線とも姫松交差点の北側にあり、斜め向かいに配置されている。また、放置自転車に埋もれていることが多いが、天王寺駅前行き安全地帯すぐ横の交差点角(阿倍野区帝塚山一丁目8番地1号の位置)に待合室がある。
駅名の由来は古今集の「我見ても久しくなりぬ住吉の 岸の姫松いくよへぬらむ」(読み人知らず)であるが、その「岸の姫松」の所在は現在では不明である。元は、住吉大社の海岸沿い一帯に生えていた松であるという。
蜀山人は、「住吉の新田増えてとしどしに あとずさりする岸の姫松」と詠み、鯛屋貞柳は、「我見ても久しくなりぬ住吉の あとずさりする岸の姫松」と詠んでいることから、名の由来になった姫松は古くより開発のあおりを受け、その勢いは、年々小さくなっていると言える。
駅の西側に住吉町時代の字名として「姫松町」が確認できる。また現在の晴明丘南小学校北縁から西成区玉出小学校北側を経て十三間堀川にいたる街路はかつて「姫松通」と呼ばれ、このうち西成区内の阪堺線より西方の街路南北一帯の町名は、1926年の旧・玉出町内町名改正から1973年の街路表示変更まで「姫松通(一~五丁目)」であった。現在の玉出東2丁目、玉出中2丁目、玉出西2丁目の大半に相当する。
三菱UFJ銀行北畠支店 - 1979年(昭和54年)の三菱銀行人質事件の現場。
この他にも、南港通沿いには地元で有名な「ポアール」(洋菓子店)や「フォルマ」(チーズケーキ専門店)、上町線沿いには「ラグタイム」(ジャズライブハウス)、「福寿堂秀信」(和菓子店)などが点在している。小規模な飲食店も数多くある。
大阪シティバス
姫松停留所
3号系統:地下鉄玉出・西住之江経由 地下鉄住之江公園行 / 地下鉄西田辺・地下鉄平野経由 出戸バスターミナル行
25号系統(土日祝日運休):地下鉄玉出・西住之江経由 地下鉄住之江公園行 / 府立総合医療センター経由 住吉車庫前行
過去には赤バス(住吉ループ)の東粉浜一丁目南行も停車していた。ほか近隣に阿倍野区社会福祉協議会停留所もあり赤バス(阿倍野ループ)が停車していたが、どちらも2013年3月31日をもって廃止された。
北畠停留場 (HN05) - 姫松停留場 (HN06) - 帝塚山三丁目停留場 (HN07)
()内は駅番号を示す。
渡辺茂樹
渡辺 茂樹(わたなべ しげき、1951年2月10日 - 2014年3月15日)は、神奈川県川崎市生まれのキーボード奏者、音楽プロデューサー。 ザ・ドリフターズの加藤茶は従叔父(母親の従兄弟)に当たる。
祖父は平茂夫(ジャズピアニスト)、母親は1954年に「東京ワルツ」を歌った歌手で後にピアノ教師となる千代田照子、弟は渡辺直樹(元スペクトラム / AB'Sのベース / ボーカル)、妹は南翔子(歌手)という音楽一家に生まれる。
川崎市立住吉中学校 ⇒ 東洋音楽大学付属高等学校(現・東京音楽大学付属高等学校)中退
高校2年生(16歳)であった1967年12月に「ザ・ワイルドワンズ」に加入し、電子オルガンとフルートを担当、チャッピーの愛称で人気が急上昇した。
1971年秋、ザ・ワイルドワンズ解散後は陳信輝、大口広司と共に「オレンジ」というバンドに結成し、「ロックンロールサーカス」というバンドにも加入した。
1974年、スペクトラムの前身バンド「MMP(ミュージック・メイツ・プレイヤーズ)」を結成。キャンディーズのバックバンドとして、作曲・編曲でも活躍した。
1990年代にアミューズの大所帯ボーカルグループ「エンジェルス」のプロデュースも担当。「タイガース・メモリアル・クラブ・バンド」にも参加し、スーパー・グループ・サウンズとしても自分のバンド、渡辺茂樹バンドを率いて活動していた。
また、2006年に1981年の再結成時に参加を見送ったザ・ワイルド・ワンズのライブに久々に参加するなど自身の音楽活動もスケジュールの許す範囲内で続けつつ、若手のライブミュージシャンやボーカリストの育成を中心とした活動を行った。
2014年3月15日に死去。1951。
MMP(ミュージック・メイツ・プレイヤーズ)
スーパー・グループ・サウンズ
オー･ビューティフル･ディ!
想い出の渚'71
バラの恋人/ザ･ワイルド･ワンズ アルバム 第3集
リサイタル'68
ワイルド･ワンズの世界
ファイブ/ワイルド･ワンズ愛をいたう
リサイタル'69
サヨナラ日劇ウエスタン･カーニバル(ブルー･コメッツ、ザ･ワイルド･ワンズ)
加瀬邦彦&ザ･ワイルドワンズ in 武道館
ブルー・シャトゥを君だけに/G.Sが好きさ好きさ好きさ
OH OH OH 〜We are the Winners〜
タイガース・メモリアル・クラブ・バンド Ⅱ「ぼくと、ぼくらの夏」
懐かしきラブ･ソング
ハロー・エヴリバディー
フウキンチョウ科
, Chestnut‐bellied Seedeater, クリハラヒメウソ
, Chestnut Seedeater, クリイロヒメウソ (S. zelichi を含む?)
, Black‐bellied Seedeater, クロハラヒメウソ
, Chestnut‐throated Seedeater, クリノドヒメウソ (S. insulata を含む)
, Thick‐billed Seed Finch (O. angolensis から分離)
, Chestnut‐bellied Seed Finch (O. funereus 分離前の旧名 Lesser Seed Finch, ヒメコメワリ)
, Nicaraguan Seed Finch, ニカラグアオオコメワリ
, Large‐billed Seed Finch, オオコメワリ
, Great‐billed Seed Finch, オオハシコメワリ
, Black‐billed Seed Finch, クロハシコメワリ
, Cuban Bullfinch, キューバクロウソ
, White‐naped Seedeater, シロエリコメワリ
, Band‐tailed Seedeater, オビオタネワリ
, Plain‐colored Seedeater, ムジタネワリ
, Paramo Seedeater, コウゲンタネワリ
, Cuban Grassquit, クビワスズメ
, Yellow‐faced Grassquit, キマユクビワスズメ
, Dull‐colored Grassquit, マメワリ
, Black‐faced Grassquit, ニショクコメワリ
, Sooty Grassquit, ウスズミコメワリ
, Yellow‐shouldered Grassquit, キゴロモコメワリ
, Puerto Rican Bullfinch, オオクロアカウソ
, Greater Antillean Bullfinch, クロアカウソ
, Lesser Antillean Bullfinch, コクロアカウソ
, Orangequit, ノドアカミツドリ
, St. Lucia Black Finch, セントルシアクロシトド
, Large Ground Finch, オオガラパゴスフィンチ
, Medium Ground Finch, ガラパゴスフィンチ
, Small Ground Finch, コガラパゴスフィンチ
, Sharp‐beaked Ground Finch, ハシボソガラパゴスフィンチ
, Common Cactus Finch, サボテンフィンチ
, Large Cactus Finch, オオサボテンフィンチ
(Camarhynchus から分離)
, Vegetarian Finch, ハシブトダーウィンフィンチ
, Large Tree Finch, オオダーウィンフィンチ
, Medium Tree Finch, ダーウィンフィンチ
, Small Tree Finch, コダーウィンフィンチ
, Woodpecker Finch, キツツキフィンチ
, Mangrove Finch, マングロープフィンチ
, Green Warbler‐Finch (旧名 Warbler Finch, ムシクイフィンチ)
, Grey Warbler‐Finch (C. olivacea から分離)
, Cocos Finch, ココスフィンチ
nd , Puerto Rican Tanager, プエルトリコフウキンチョウ
, Black‐crowned Palm Tanager, ズグロヤシフウキンチョウ
, Grey‐crowned Palm Tanager, ハイガシラヤシフウキンチョウ
, Western Chat‐Tanager (C. frugivorus から分離)
, Eastern Chat‐Tanager, ジフウキンチョウ
, Western Spindalis, シトドフウキンチョウ (Stripe‐headed Tanager)
, Rosy Thrush‐tanager, バラムネフウキンチョウ
, Plushcap, ズキンコウカンチョウ
ショウジョウコウカンチョウ科
ショウジョウコウカンチョウ科(ショウジョウコウカンチョウか、)は、鳥類スズメ目の科である。
南北アメリカの熱帯に生息する。
以前はコウカンチョウ科と訳した。また、分類によってはコウカンチョウ亜科 Cardinalinae やコウカンチョウ族 Cardinalini ともなった。
属と種は国際鳥類学会議 (IOC)による。
, Flame-colored Tanager, ホノオフウキンチョウ
, Tooth-billed Tanager (P. hepatica から分離)
, Red Tanager (P. hepatica から分離)
, Hepatic Tanager, レンガフウキンチョウ
, Summer Tanager, ナツフウキンチョウ
, Rose-throated Tanager, バラノドフウキンチョウ
, Scarlet Tanager, アカフウキンチョウ
, Western Tanager, ニシフウキンチョウ
, White-winged Tanager, ハジロフウキンチョウ
, Red-headed Tanager, ズアカフウキンチョウ
, Red-hooded Tanager, アカズキンフウキンチョウ
, Red-crowned Ant Tanager, ズアカアリフウキンチョウ
, Red-throated Ant Tanager, ノドアカアリフウキンチョウ
, Black-cheeked Ant Tanager, ホオグロエンジフウキンチョウ
, Sooty Ant Tanager, ヒボウシアリフウキンチョウ
, Crested Ant Tanager, カンムリアリフウキンチョウ
, Carmiol's Tanager (旧名 Olive Tanager, オリーブフウキンチョウ)
, Olive Tanager, オリーブフウキンチョウ (C. carmioli から分離)
, Lemon-spectacled Tanager, メガネオリーブフウキンチョウ
, Ochre-breasted Tanager, キムネオリーブフウキンチョウ
, Dickcissel, ムナグロノジコ
, Mexican Yellow Grosbeak, オウゴンイカル
, Black-thighed Grosbeak, クロモモオウゴンイカル
, Southern Yellow Grosbeak, ヒメオウゴンイカル
, Black-backed Grosbeak, セグロオウゴンイカル
, Rose-breasted Grosbeak, ムネアカイカル
, Black-headed Grosbeak, チャバライカル
, Red-breasted Chat, ムネアカアメリカムシクイ
, Grey-throated Chat, コムネアカアメリカムシクイ
, Rose-breasted Chat, バラムネアメリカムシクイ
, Northern Cardinal, ショウジョウコウカンチョウ
, Vermilion Cardinal, ミナミショウジョウコウカンチョウ
, Pyrrhuloxia, ムネアカコウカンチョウ
, Black-faced Grosbeak, シロハラキミドリイカル
, Yellow-green Grosbeak, キミドリイカル
, Yellow-shouldered Grosbeak, キガタイカル
, Crimson-collared Grosbeak, クロアカイカル
, Red-and-black Grosbeak, ズグロアカイカル
, Blue Seedeater, シコンコメワリ
, Blackish-blue Seedeater, ノドグロシコンコメワリ
マミジロイカル属 (Pitylus を含む)
, Slate-colored Grosbeak (P. grossus)
, Black-throated Grosbeak (P. fuliginosus)
, Black-headed Saltator, ズグロイカル
, Buff-throated Saltator, マミジロイカル
, Black-winged Saltator, ハグロイカル
, Green-winged Saltator, オリーブイカル
, Greyish Saltator, ハイイロイカル
, Orinocan Saltator, ホオグロイカル
, Thick-billed Saltator, ハシブトイカル
, Black-cowled Saltator, クロズキンイカル
, Golden-billed Saltator, キバシイカル
, Masked Saltator, カオグロイカル
, Black-throated Saltator, ノドグロイカル
, Rufous-bellied Saltator, アカハライカル
, Lesser Streaked Saltator (旧名 Streaked Saltator, アンチルムナフイカル)
, Streaked Saltator, アンチルムナフイカル ? (S. albicollis から分離)
, Glaucous-blue Grosbeak, ソライロノジコ
, Blue-black Grosbeak, クロルリノジコ
, Ultramarine Grosbeak, コシアカクロルリノジコ
, Blue Bunting, コクロルリノジコ
, Blue Grosbeak, ルリイカル (Gcyanoides caerulea)
, Indigo Bunting, ルリノジコ
, Lazuli Bunting, ムネアカルリノジコ
, Varied Bunting, ムラサキノジコ
, Painted Bunting, ゴシキノジコ
, Rose-bellied Bunting, バライロルリノジコ
, Orange-breasted Bunting, キバラルリノジコ
日向大束駅
日向大束駅(ひゅうがおおつかえき)は、宮崎県串間市大字奈留にある、九州旅客鉄道(JR九州)日南線の駅である。
== 歴史 ==
1935年(昭和10年)4月15日:開業。
1961年(昭和36年)4月1日:貨物取扱廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2022年(令和4年)4月1日:宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。小さい木造の駅舎が残るが無人駅となっている。隣の榎原駅(南郷町)との間には長い坂(最大25パーミル)の勾配があり、距離も開いているため、以前は最大で17分の交換待ち停車があった。
2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員は24人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
九州旅客鉄道(JR九州)
gold快速「日南マリーン号」(飫肥駅より各駅停車)・black普通
鳥塚しげき
鳥塚 しげき
鳥塚 しげき(とりづか しげき、本名、鳥塚繁樹、1947年3月23日 - )は、東京都港区三田小山町出身のミュージシャン。
東京都港区三田小山町出身。実家はクリーニング店を営んでいる。
立教大学時代はアマチュアのカントリーウェスタンバンドで活躍。ザ・ワイルドワンズに参加しプロデビュー。ワイルドワンズは加瀬邦彦がザ・スパイダース、寺内タケシとブルージーンズなどのバンドを経たのちに平凡パンチに募集を載せ、鳥塚らのメンバーを集め結成された。ザ・ワイルド・ワンズというグループ名の由来は、星占いにより、『野生児』という意味を込め命名されたものである。
1966年11月に『想い出の渚』で東芝音楽工業(現:EMIミュージック・ジャパン)からデビューを果たす。同曲はデビュー・ヒットとなった。その後も青空のある限り、愛するアニタと佳曲を発表した。グループは71年に解散。解散後も岡崎友紀主演のドラマやライブ活動で活躍。1980年には夫人の出産経験を活かしたラマーズ法のカセットテープを発売してヒットした。現在は夫人の鳥塚のりこの手話ミュージックコンサートのプロデュース等、福祉活動にも積極的だったが、みずから開催した手話ミュージックコンテストで2003年、不正審査をおこない不興を買ったために中止、やらなくなった。ヴィレッジ・シンガーズのギタリストでもあり、ビーイングのプロデューサーでもある小松久と結成したカントリーウェスタンバンド「鳥塚しげきとホットケーキ」も順調に活動。ヤマハのバンドコンクールのMCでも有名。また、東急東横線・田園調布駅近くの、子供中心の鳥塚しげき音楽教室も好評。
NHK教育テレビで放送されていた「ワンツー・どん」に歌のお兄さんとして出演。挿入歌の作詞作曲も手掛けシングルとして発売。子供向けとして制作されたものではあるが、いずれの曲も鳥塚のカントリーウェスタン志向が反映されたものとなっている。特に1978年に発表した「虫虫虫めがねの歌」は子供たちを中心に人気を集めた。
「サンダーバード」に登場した執事、アロイシャス・パーカーに顔が似ているという理由で、「とんねるずのみなさんのおかげです」の「サンバーダード」にパーカー役で出演したというバラエティ番組でも活躍した経験もあった。 1990年代前半にはTVKテレビ・カフェシティヨコハマ(金曜)公開生放送(横浜そごうから)で女性アイドルが歌唱するコーナーの司会を担当していた。
2006年にはワイルドワンズ結成40周年コンサートを日本武道館にて開催した。
写真(1971年、東芝レコード)
恋にはぐれて(テイチク)
作詞・作曲・編曲:クニ河内
虫虫虫めがねの歌(1978年、NHK教育テレビ『ワンツー・どん』挿入歌。CBSソニー)
作詞・作曲:鳥塚しげき
この曲はレコード版と三菱石油のプロモーション用に配布された17cmピクチャー盤フォノシート版とが存在し、それぞれ3番の歌詞が異なる(三菱石油版の歌詞には「三菱マーク」が登場する)。
サーカスモン太の大脱走(1979年、TBS『ワンツージャンプ!』挿入歌。CBSソニー)
作詞:伊藤アキラ、作曲:鳥塚しげき
スーパーモン太の大冒険(1980年、『ワンツージャンプ!』挿入歌。CBSソニー)
明日をみつめて(テイチク)
本作収録作品の『気がついてみたら』(作詞:瀧口洋子、作曲:杉田二郎、編曲:クニ河内)は、2005年発売のCD『GS卒業生紳士録~AFTER THE G.S.RUSH~』に収録された。
ママはライバル(1972年 - 1973年、TBS) - 井上健 役
若さま侍捕物手帖 第8話「細腕の殺し屋」(1973年、KTV) - 茂吉 役
幡随院長兵衛お待ちなせえ(1974年、NETテレビ) - 桜井庄之助 役
※なお、映画への出演経験は一切ない。
夜のヒットスタジオ(フジテレビ) - ザ・ワイルドワンズとして出演。
クイズグランプリ(フジテレビ) - 一般枠で単独出演。
「海底の死美人・ヒット曲は殺しのテープ」(1980年8月30日、テレビ朝日・大映映像) - 作曲
「偽装誘拐 貧乏くじは君が引く」(1980年11月8日、テレビ朝日・大映映像) - 作曲
「雪山の死美人 スーパーストア殺人事件」(1981年2月28日、テレビ朝日・大映映像) - 作曲
「湖水の死美人・劇画殺人事件」(1981年8月8日、テレビ朝日・大映映像) - 作曲
「殺人フィルムへの招待」(1982年7月31日、テレビ朝日・東宝) - 作曲
「死美人ホテル ビデオでつくる殺人計画」(1983年8月13日、テレビ朝日・大映映像) - 作曲
「森村誠一の奔放の宴 新妻の秘密パーティー体験記」(1983年10月29日、テレビ朝日・国際放映) - 作曲
「幻の結婚式」(1985年1月26日、テレビ朝日・松竹) - 作曲
読売ジャイアンツのファンである。
かつては喫煙者だったが、現在はすでに禁煙している。
日向北方駅
日向北方駅(ひゅうがきたかたえき)は、宮崎県串間市大字串間にある、九州旅客鉄道(JR九州)日南線の駅である。
== 歴史 ==
1935年(昭和10年)4月15日:開業。
1960年(昭和35年)10月1日:貨物取扱廃止。
1971年(昭和46年)10月1日:荷物扱い廃止。無人駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2017年(平成29年)3月4日:快速日南マリーン号が停車するようになる。
2022年(令和4年)4月1日:宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。簡易駅舎を持つ無人駅である。以前は立派な木造駅舎があり、駅員も配置されていた。
2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員は12人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
九州旅客鉄道(JR九州)
gold快速「日南マリーン号」(飫肥駅より各駅停車)・black普通
小松久
小松 久(こまつ ひさし、1945年2月10日 - )は、日本のミュージシャン。東京都生まれ。
ヴィレッジ・シンガーズのリーダーでありギタリストとしての活動が知られており、ザ・スパイダース映画でも演奏で出演したり、ヴィレッジ・シンガーズ主演映画も製作されるなど、グループ・サウンズ時代には“GSの貴公子"として人気を集めていた。
ヴィレッジ・シンガーズが1971年に解散した後、音楽ディレクターに転身。日本コロムビアでは内藤やす子を、CBSソニーではシブがき隊・レベッカ・TUBEらを、ビーイングではTUBEやZARDなどを担当した。
ビーイング在籍時には、ZARDや大黒摩季・WANDS・DEENが所属する1993年に設立されたB-Gram RECORDSの代表を務め、多数のミリオンヒットを輩出した。
2000年にビーインググループを退職し、2002年からヴィレッジ・シンガーズを再結成して活動を再開すると、それと並行して「とりづかこまつ」、「鳥塚しげき&ホットケーキ」、「ダーティサーティーズ」など、何組かのユニットにも加わり、ライブ活動も積極的に行っている。
また、ジェームズ・バートンを尊敬しており、バートンが愛用するフェンダー・テレキャスターを小松自身も愛用している(ただし、12弦ギターはリッケンバッカーを使用)。
NHK教育テレビジョン『趣味悠々』の「楽しく弾こう! 大人のエレキ・ギター」講座の講師として出演したこともある。
CBSソニー - 1976年から1987年まで所属。
ビーイング - 1987年から2000年まで所属。原盤制作ディレクターとして数多くのアーティストを担当
B-Gram RECORDS - 一時期代表を務める
Bonbee!
Bonbee!
Bonbee!(ボンビー!)は、株式会社ビジュアルアーツによる、アダルトゲームのブランドであり、1991年にビジュアルアーツ創業と同時に設立された。
Scramble Heart以降新作が発売されておらず、20周年を迎えた現在もサイト更新なし。
設立当初はボンびぃボンボン!という名前だったが、1999年に現在のブランド名に変更した。
電材商社の一社員だった馬場隆博は、自宅に届いた成人向けのダイレクトメールを見てアダルトの分野に興味を持つようになった。さらに、友人のUYE!からアダルトゲームの存在を知らされたことをきっかけにアダルトゲームの制作をはじめ、デビュー作である『しぇいくしぇいく!』を作り上げた。
『しぇいくしぇいく!』の売れ行きは好調だったものの、同時期に発生した沙織事件のあおりを受けて販売中止を余儀なくされた。
その後、アダルト要素の薄い『うるま』を発売し、事件が沈静化した1992年暮れに『しぇいくしぇいく!1・2 完璧版』と『ヌーク 〜あばかれた陰謀〜』を発売した。
馬場は『ヌーク 〜あばかれた陰謀〜』が売れた理由について「だって業界みんなが腰が引けてエロゲー作ってなかったから。僕は事件の内容を調べて検挙がわいせつ物というくくりだと知ったから。これなら大丈夫だと自信があったんです。」と電ファミニコゲーマーとのインタビューの中で振り返っている。
その後、馬場はゲーム制作に時間がかかることを非効率的だと考え、『美少女ハンターずっこんX』を発売した後にブランドのフランチャイズ化事業に乗り出した。
マチャアキのそんごくうの大冒険
西友ファミリー劇場「マチャアキのそんごくうの大冒険 」(-だいぼうけん)は、1977年に全国で上演された堺正章初主演のファミリーミュージカル。三蔵法師役には当時、堺と同じレコード会社だった日本コロムビアの歌手・堀江美都子が起用された。
孫悟空:堺正章
三蔵法師:堀江美都子
脚本:加藤盟、小山泰雄
演出:関矢幸雄
音楽監督:小池哲夫
音楽制作:プロダクションNOVA
企画・制作:NOVAクリエイト
協力:西友ストアー
作詞:森雪之丞
作曲:すぎやまこういち
心がジャンプ(オープニング&エンディング)
人間-サル=3
どうして Why?
新発売!!天地スイコミ機
キャスト・スタッフ・劇中歌については国立国会図書館 映像音楽資料室所蔵「コロムビア番号順総目録」レコードCW-7143の記載を再構成。レコードは1977年7月25日発売。