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オリーブの枝請願
オリーブの枝請願(オリーブのえだせいがん、英:Olive Branch Petition)は、アメリカ独立戦争の初期に第二次大陸会議からイギリス国王ジョージ3世に宛てて出された請願文書である。
大陸会議は流血沙汰を避けるために植民地の不満を軽減するよう、国王に対する最後の諫言としてこの文書を作成した。請願文書はジョン・ディキンソン達によって起草され、植民地を大英帝国の中に留めることを目指しでいた。しかし、イギリス本国はこの申し出を拒んだ。オリーブの枝請願は当時、今とは異なる名前で呼ばれていた。最も流布した名前は「国王に対する第2の請願」(The Second Petition to the King)あるいは「謙虚な請願」(The Humble Petition)であった。オリーブには旧約聖書創世記のノアの方舟の逸話の中で、ノアが放った鳩がオリーブの葉を銜えて帰ってきたことから、オリーブの枝は平和の象徴とされている。
1775年5月に大陸会議が招集されたとき、進行中のイギリス本国との紛争をどう扱うかについて、議論が分かれた。多くの代議員はジョン・ディキンソンが主張するイギリス国王を宥める方向に傾いていた。しかし、ジョン・アダムズが先導する少数グループは戦争が避けられないものと確信していた。大陸会議での議論が進んで行く中で、ジョン・アダムズを始めとする急進派グループは、しばらくは独立の願望を抑えて静かにしておき、民衆を扇動する適当な機会を待つことが賢明な方法ということになった。このことで、ジョン・ディキンソンと彼に従う者達が国王との融和策を練り始めた。オリーブの枝請願という案が認められたのがこの時である。
オリーブの枝請願は、まずトーマス・ジェファーソンによって起草されたが、ジョン・ディキンソンは言葉遣いが攻撃的であるとして不満を持った。ディキンソンが大部分を書き直したが、結論部分だけはジェファーソンの案を採用した。
ディキンソンは植民地と無責任なイギリス本国の閣僚との間の問題を、「王室の信頼と権威を悪用する狡猾で残酷な敵」と非難した。ディキンソンは、植民地が独立を望んではおらず、貿易と税の問題についてイギリス本国政府と話し合いをしたいだけだと訴えた。さらに国王が貿易問題を決着させる最終計画あるいは同意書を作成するよう提案した。国王の計画作成を助けるために、ディキンソンは植民地が自由貿易を許可されイギリス本国と同じ税率の課税とするか、もしくは無税として厳密に貿易を統制するかを選ぶことも提案した。請願文書は署名され7月8日にロンドンへ送られた。ディキンソンはレキシントンとコンコードの流血沙汰という言葉が、謙虚な請願と組み合わされて、少なくとも国王の心に植民地の人々との交渉を行おうという気持ちを芽生えさせるものと期待していた。
不幸にもこの請願文書は、押収されたジョン・アダムズの文書によってその力を弱められた。ジョン・アダムズは友人に宛ててオリーブの枝請願に不満があることを書き送っていた。ジョン・アダムズの文書の中では、戦争が避けられないこと、植民地は海軍を組織しイギリスの役人を捕獲すべきと考えていることが書かれていた。この押収された文書はオリーブの枝請願と同じ時期にロンドンに着いた。イギリス本国はアダムズの文書を使って、オリーブの枝請願が不誠実なものであると非難した。
国王が請願を切り捨てたとしても、アメリカの独立にとってはそれが大変重要なことであった。国王の拒絶はアダムズや急進派グループにとっては独立を推進するための好機となった。オリーブの枝請願は現実には独立運動の転換点として働いた。国王が「オリーブの枝」を拒絶した後、植民地人の心にあった問題が二極化した。無条件で屈服するか、完全なる独立を勝ち取るかであった。
1971年ウィンブルドン選手権
1971年 ウィンブルドン選手権(1971ねんウィンブルドンせんしゅけん、The Championships, Wimbledon 1971)は、イギリス・ロンドン郊外にある「オールイングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブ」にて、1971年6月21日から7月3日にかけて開催された。
男子シングルスは「128名」の選手による通常の7回戦制で行われた。シード選手は8名。
女子シングルスは「96名」の選手による7回戦制で行われ、32名の選手は「1回戦不戦勝」(抽選表では“Bye"と表示)があった。シード選手は8名。シード選手でも、1回戦から出場した人と、2回戦から登場した人がいる。2回戦から登場した選手が初戦敗退の場合は「2回戦=初戦」と表記する。
AUS ロッド・レーバー (ベスト8)
AUS ジョン・ニューカム (優勝、2年連続3度目)
AUS ケン・ローズウォール (ベスト4)
USA スタン・スミス (準優勝)
USA アーサー・アッシュ (3回戦)
USA クリフ・リッチー (ベスト8)
ROM1965 イリ・ナスターゼ (2回戦)
ZAF1928 クリフ・ドリスデール (1回戦)
AUS マーガレット・スミス・コート (準優勝)
USA ビリー・ジーン・キング (ベスト4)
AUS イボンヌ・グーラゴング (初優勝)
USA ロージー・カザルス (2回戦)
GBR バージニア・ウェード (4回戦)
USA ナンシー・グンター (ベスト8)
FRA フランソワーズ・デュール (ベスト8)
BRD ヘルガ・マストホフ (3回戦)
準々決勝
United States トム・ゴーマン vs. Australia ロッド・レーバー 9-7, 8-6, 6-3
United States スタン・スミス vs. New Zealand オニー・パルン 8-6, 6-3, 6-4
Australia ケン・ローズウォール vs. United States クリフ・リッチー 6-8, 5-7, 6-4, 9-7, 7-5
Australia ジョン・ニューカム vs. Australia コリン・ディブリー 6-1, 6-2, 6-3
準決勝
United States スタン・スミス vs. United States トム・ゴーマン 6-3, 8-6, 6-2
Australia ジョン・ニューカム vs. Australia ケン・ローズウォール 6-1, 6-1, 6-3
準々決勝
Australia マーガレット・スミス・コート vs. United Kingdom ウィニー・ショー 6-2, 6-1
Australia ジュディ・テガート・ドールトン vs. Australia ケリー・メルビル 6-2, 3-6, 6-3
Australia イボンヌ・グーラゴング vs. United States ナンシー・グンター 6-3, 6-2
United States ビリー・ジーン・キング vs. France フランソワーズ・デュール 2-6, 6-2, 6-2
準決勝
Australia マーガレット・スミス・コート vs. Australia ジュディ・テガート・ドールトン 4-6, 6-1, 6-0
Australia イボンヌ・グーラゴング vs. United States ビリー・ジーン・キング 6-4, 6-4
Australia ジョン・ニューカム vs. United States スタン・スミス 6-3, 5-7, 2-6, 6-4, 6-4
Australia イボンヌ・グーラゴング vs. Australia マーガレット・スミス・コート 6-4, 6-1
Australia ロッド・レーバー&Australia ロイ・エマーソン vs. United States アーサー・アッシュ&United States デニス・ラルストン 4-6, 9-7, 6-8, 6-4, 6-4
United States ビリー・ジーン・キング&United States ロージー・カザルス vs. Australia マーガレット・スミス・コート&Australia イボンヌ・グーラゴング 6-3, 6-2
Australia オーウェン・デビッドソン&United States ビリー・ジーン・キング vs. United States マーティー・リーセン&Australia マーガレット・スミス・コート 3-6, 6-2, 15-13
メガパーセク
メガパーセク(めが ぱーせく、megaparsec)とは、長さを表す単位の一つである。
主に天体の距離を示す際に用いられる。
1メガパーセク=100万パーセク=約326万光年であり、局部銀河群に属す銀河の距離を表す際などに利用されている。(10^6pc=1Mpc)
DFP
DFP(Digital Flat Panel Port)は、液晶ディスプレイとパソコンの間における信号伝送方式で、デジタルインタフェース規格のひとつである。
DFPは、ATI、Compaq、Appleなどから成るDFPグループによって策定され、1999年3月にVESAで正式に採用された。
ディスプレイ用インタフェースとして、CRT用のRGBのアナログ信号を伝達するVGA端子があるが、液晶ディスプレイなどのフラットパネルディスプレイ装置にとっては、デジタル信号を伝送するほうが好ましい。
アナログRGB信号を液晶ディスプレイに表示する場合は、
ビデオカード(ディジタル信号→アナログ信号)
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VGA端子(アナログ信号)
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VGAケーブル(アナログ信号)
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VGA端子(アナログ信号)
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液晶ディスプレイ(アナログ信号→ディジタル信号)
のような構成になるため、装置が複雑になることでコストの増加や、複数のアナログ⇔ディジタル変換とアナログ信号での伝送を行うため、性能劣化の要因となりうる。
そこで、各メーカ独自のデジタルインタフェースを搭載したグラフィックカード/液晶ディスプレイが存在した。これは、アナログ変換を行なわないため、ディスプレイ本来の表示性能を発揮できるが、それぞれのメーカーの製品間での互換性がなかった。
このことから、DFPグループが'98年にリリースした「Digital Flat Panel Port(DFP)Specification」は、PCのディスプレイ出力をTMDS(Transmission Minimized Differential Signaling, PanelLink)という伝送方式を使ってデジタルのまま伝送する規格を策定した。後述のDVIの策定後、ディスプレイのデジタルインタフェースとして、統一された規格に収束していった。
DFPは、TMDSとVESA DDCの信号を含み、コネクタには一般的な20接点のセントロニクスハーフコネクタを使用する。
DVI-Dと互換性があり、コネクタ形状の変換のみを行うことで、そのまま利用できる製品が多いものの、2014年現在は規格を正しく守っていない商品が発売されているため、注意が必要である。
また、日本向けに生産されたごく一部のモニターに限り、DFPを拡張した形でモニターにUSBハブ同等の機能も持たせ、20接点を超えるコネクタを採用した独自規格も作られている。
柳町
柳町(やなぎちょう、やなぎまち)は、日本の地名。または日本における姓のひとつ。
埼玉県越谷市柳町 → 柳町 (越谷市)
神奈川県川崎市幸区柳町 → 柳町 (川崎市)
神奈川県秦野市柳町 → 柳町 (秦野市)
北海道河東郡音更町柳町(北区・仲区・南区)
長野県上田市柳町 → 柳町 (上田市)
小幡英之助
小幡 英之助(おばた えいのすけ、嘉永3年(1850年) - 1909年(明治42年)4月26日)は、日本最初の歯科医師。豊前国中津(現・大分県中津市)出身。
中津藩甲州軍学師範役・小幡孫兵衛の長男で、慶應義塾塾長となった小幡篤次郎の従弟。
藩校・進脩館に学び、15歳で元服して藩大砲方に加わり長州戦争で初陣。明治2年(1869年)20歳で上京、叔父・小幡篤次郎を頼って芝新銭座の慶應義塾に入り、さらに同郷出身の医師・佐野諒元について医学を修め、次いで近藤良薫について横浜で外科を習得。
米国人歯科医師セント・ジョージ・エリオットから西洋式の最新歯科技術と知識を学び、1874年(明治7年)医制の公布の後、第1回目の医術開業試験に「歯科」として受験し合格した。このため、西洋歯科医学に基づく日本初の歯科医師と言われる。(医籍に登録されているので、正しくは、最初に歯科を専攻にした医師であって、歯科医師ではない。)試験主任は外科担当の教授であった赤星研造、校長の長与専斎や教授の三宅秀・石黒忠悳、総幹事・草郷清四郎と幹事長の三輪光五郎の立会いの下、試験が行われた。
この年の夏、東京府京橋区采女町(現・中央区銀座五丁目)で歯科診療所を開業し、日本人の体格に合った「小幡式治療椅子」を開発するなど、草創期の西洋歯科学の発展に大きな足跡を残している。
1909年(明治42年)4月20日に永眠。享年60歳。
弟子に東京都歯科医師会創立者の伊澤道盛がいる。
長島城
長島城(ながしまじょう)は、伊勢国桑名郡長島(現在の三重県桑名市長島町)にあった日本の城。長島藩の藩庁が置かれた。
長島城の起源は、寛元3年(1245年)、藤原道家が館を築いたことにさかのぼる。文明14年(1482年)、北勢四十八家の一人、伊藤重晴によって城が再建された。元亀元年(1570年)、一向宗・願証寺の住職・証意(蓮淳の曽孫)によって伊藤氏一族が追放され、長島一向一揆の拠点となった。その後、織田信長によって攻略され、滝川一益の居城となった。賤ヶ岳の戦い後、織田信雄の居城となるが、1586年の天正地震で天守が倒壊するなど甚大な被害を受けたため、清洲城に移った。
江戸時代に入ると、菅沼氏が2万石で当地に封じられ、長島城を改修し藩庁として用いた。元和7年(1621年)、菅沼氏が移封されると、長島藩は廃藩となり、長島城も一時廃城となった。
慶安2年(1649年)、久松松平家の松平康尚が那須藩より1万石をもって入り、長島藩が再興された。元禄15年(1702年)には、4代将軍家綱の生母の弟増山正利の子の正弥(まさみつ)が常陸下館より2万石で移され、以後8代続き明治維新に至った。この間に城郭は順次拡大されたが、天守は上げられなかった。
明治5年(1872年)、廃藩置県と共に廃城となった。
現在、城跡は長島中部小学校・長島中学校の敷地となり、遺構の大半は失われたが、東側に石垣および堀が残る。建造物としては、大手門が蓮生寺(長島町又木)に、奥書院が深行寺(長島町殿名)に、それぞれ移築され現存する。また、長島中部小学校内に、桑名市指定天然記念物の「大松」がある。この大松は本丸の西南隅にあったもので、樹齢三百数十年のクロマツである。
アルレット・ラギエ
アルレット・イヴォンヌ・ラギエ(Arlette Yvonne Laguiller、1940年3月18日 - )は、フランスの元銀行員、社会運動家、政治家。トロツキスト。
1973年からフランスのトロツキスト政党、労働者の闘争(労働者の闘い)のスポークスマンで、1974年フランス大統領選挙以来6回大統領選挙に立候補した万年候補であり、党首職のない同党における実質的な党首と見なされる。多くのフランス人からは、プロレタリア独裁による共産主義革命を公約にしていることで知られる。
パリ郊外セーヌ=サン=ドニ県レ=リラの出身。労働者の闘争には1968年に入党している。フランスの最大手銀行クレディ・リヨネで銀行員として勤務していたが、1974年行内でストライキが起こった際、ストの指導者となる。
上述の通り、1974年フランス大統領選挙に立候補する。以来、1981年、1988年、1995年、2002年及び2007年の各大統領選挙に連続6回立候補し、万年候補、常連候補の感が強かった。特に2002年の選挙では、フランス共産党から立候補したロベール・ユーを上回る5.72%の票を獲得した。2007年の選挙では48万7857票(1.33%)で12人中9位に終わった。1999年欧州議会議員選挙で初当選し、欧州議会議員を1期務めた。
1974年選挙 :2.33%(595,247票)
1981年選挙 :2.30%(668,057票)
1988年選挙 :1.99%(606,201票)
1995年選挙 :5.30%(1,615,653票)
2002年選挙 :5.72%(1,630,244票)
2007年選挙 :1.33%(487,857票)
港陽インターチェンジ
港陽インターチェンジ(こうようインターチェンジ)とは、愛知県名古屋市港区にある名四国道(国道23号)のインターチェンジである。東西に築地口ICの出入口が当ICを挟んで存在している。
名四国道(国道23号)
1972年10月1日 : 供用開始。
築地口ICを参照。
名四国道(国道23号)
築地口IC(竜宮IC方面出入口) - 港陽IC - 築地口IC(寛政IC方面出入口)
鹿児島県文化センター
宝山ホール Houzan Hall
鹿児島県文化センター(かごしまけんぶんかセンター)は、鹿児島県鹿児島市山下町にある多目的ホール。
1966年開館。
現在、運営は公益財団法人鹿児島県文化振興財団が行っている。
年間2,000万円・5年間の契約で、焼酎「宝山」などを発売している西酒造に命名権が売却され、2006年4月より宝山ホール(ほうざんホール)の愛称が定められた。
舞台 間口20m、奥行き13.5m、高さ8m
客席 1,507席(含オーケストラピット97席)、立見115人
車椅子席 8台(固定席18席分を取り外すことで確保する)
== その他施設 ==
楽屋 6部屋
主催者控室 2部屋(ホワイエ、楽屋)
浴室 男女各1室
リハーサル室 2部屋(ピアノ有り)
会議室 5部屋
多目的ルーム 1部屋
アート・ギャラリー 3部屋
鹿児島市営バス、いわさきバスネットワーク、鹿児島交通、南国交通、JR九州バス「金生町」バス停より徒歩約3分
鹿児島市電「朝日通」電停より徒歩約3分
築地口インターチェンジ
築地口インターチェンジ(つきじぐちインターチェンジ)とは、愛知県名古屋市港区にある名四国道(国道23号)のインターチェンジである。港陽ICを挟んで東西に出入口がある。東側は竜宮IC方面の出入口が、西側は寛政IC方面の出入口がある。名古屋港の観光施設に最寄りのインターのため、休日は出口付近が混み合う。なお竜宮IC~築地口IC(東側の出入口)の区間は名古屋市道名古屋環状線と重複している。
名四国道(国道23号)
名古屋市道名古屋環状線(竜宮IC~築地口ICで重複)
1972年10月5日 ‐ 供用開始。
名古屋市営地下鉄名港線 名古屋港駅
名四国道(国道23号)
白鳳丸 (2代)
白鳳丸(2代)
白鳳丸(はくほうまる、RV Hakuhō-Maru)は、国立研究開発法人海洋研究開発機構(JAMSTEC)の学術研究船(海洋調査船)。東京大学海洋研究所が同名船の代船として建造・運用したのち、国立大学の独立行政法人化にあわせて、JAMSTECに移管された。
1962年、日本海洋学会および日本水産学会の建議にもとづき、東京大学に海洋研究所が設置された。翌1963年には、さっそく研究船として「淡青丸」を建造したが、これは257総トンと比較的小型で、活動範囲は沿岸域に限定されていた。このことから、より大型で外洋域で活動できる研究船が求められるようになり、これに応じて建造されたのが、本船の先代にあたる初代「白鳳丸」であった。同船は1967年に竣工し、日本初の大型研究船として活躍したが、1980年代に入ると、搭載機器や船体設計の陳腐化が指摘されるようになってきた。これに応じて、代船として建造されたのが本船である。
本船は1989年5月の竣工後、東大海洋研の主力研究船として活躍してきた。その後、2000年代の聖域なき構造改革を背景として、2004年には、文部科学省所管の認可法人たる海洋科学技術センターから独立行政法人海洋研究開発機構への改編、また東京大学を含む国立大学の独立行政法人化とあわせて、本船と「淡青丸」は海洋研究開発機構に移管されることとなった。
船型としては長船首楼型を採用し、2層の全通甲板を備えている。また船首にはバルバス・バウが付されている。先代船では減揺タンクが設置されていたが、甲板専有面積が広いために研究者から不評であり、総トン数上の制約もあって、本船では船型やビルジキール以外の減揺措置は講じられていない。海洋研究所に所属する研究船であったため、練習船としての機能を持たない研究船としては研究者の定員が格段に多い(35名)。研究者食堂、部員食堂に加え、航海の運航に直接携わるような数名の研究者と一部の士官が食事をするための部屋(サロン)が存在する。研究室は10室あり、番号で1研、2研…と呼ばれる。
先代船では静音性を重視して純電気推進(ディーゼル・エレクトリック方式)が採用されていたが、このために航海速力は12.67ノットと比較的遅く、移動時間のために観測時間が短くなるという問題が指摘されていた。このことから、本船では、通常航行時はディーゼルエンジンに推進器を直結して航走し、静音性が必要になる観測作業時にはディーゼル・エレクトリック方式で航走するというCODLOD方式が採用された。これにより、航海速力は16ノットに高速化され、同じ行動日数でも観測時間の延長が可能となった。主機関としてはダイハツディーゼル製6DSM-28N(L)ディーゼルエンジンが採用されており、これによって、推進発電機(1,085 kW)2基を駆動する。
推進器としてはハイスキュー型の4翼可変ピッチ・プロペラを採用した。また精密な操船が必要な場合に備えて、バウスラスター(190 kW)2基とスタンスラスタ(405 kW)1基を備えている。これらは、2基の舵とともにジョイスティックによってコントロールされている。
なお、船内サービス用の電源としては、出力893.75キロワットの主発電機を3基搭載している。
海底地形調査のため、船底にはシービーム2120型マルチビーム音響測深機(MBES)が設置された。これは、1983年に海上保安庁の測量船「拓洋」に搭載されて日本に導入されたものの同系機であるが、従来のMBESは比較的長波長の12キロヘルツが主流となっていたのに対し、本船の搭載機は、世界で初めて、より高周波で分解能が高い20キロヘルツ帯となった。
また、極深海用精密音響測深器(PDR)として12キロヘルツ帯のコングスベルグ社製EA 600も搭載されているほか、必要に応じて、曳航式サイドスキャンソーナーIZANAGIや、深海曳航式サイドスキャンソーナーWADATSUMIも運用可能である。
反射法探査に備えて、エアガンコンプレッサー(175 kgf/cm2×20m3/分)2基を装備している。受信用のストリーマーケーブルは、標準的には48チャンネル・1,200メートルのものが用いられるが、大気海洋研究所の海洋底地球物理学分野は288チャンネル・1,800メートルのケーブルおよびウインチを備えている。
また地層探査装置(sub bottom profiler, SBP)として、SYQWEST社製のBathy2010も搭載されている。これは規則的に3.5キロヘルツの音波を発振して、海底表層付近の地層を得るものである。
2004年にJAMSTECに移管された後も、同機構の他の研究船とは異なる運航体系をとっている。白鳳丸は「共同利用研究船」として位置づけられ、その航海計画は全国の研究者を対象にした公募を元に決定される。また、海洋研究所の観測研究企画室が研究者と海洋研究開発機構の仲立ちとなって航海を具体的に運営していくという体制をとっている。観測研究企画室の職員は大型機器の操作や保全、ルーチンデータの取得の補佐のために2、3名が乗船する(2004年以降はマリン・ワーク・ジャパンの職員も乗船している)。航海の際にしばしば必要になる汎用機器(採水器、CTDなど)は海洋研究所から借り出して積み込むという形態がしばしばとられる。
航海の寄港地-寄港地間の期間は4、5週間程度であり、みらいなどと比較すると比較的短い。また、寄港も4、5日取られることが多い。航海名はKH-YY-Xの形で、2桁の年度と1桁の航海次数により表記される。KH-93-1とあれば1993年の1次航海を意味する。しばしばHK-YY-Xと誤記されるが、HKは北海道区水産研究所の北光丸の略号である。
ミラシジウム
ミラシジウム(miracidium)あるいはミラキディウムは、吸虫の二生類において卵の卵殻内に形成される幼生。「幼若なもの」を意味するギリシア語 meirakídion の近世ラテン語形より命名。体表を被う表皮細胞には繊毛があり、口と消化管を欠くが、眼点、分泌腺、神経節、原腎管を有し、また体壁に大型の胚細胞が多数存在する。二生類のアロイオゲネシスと呼ばれる複雑な生活史における第一代の幼生である。
吸虫の種類により、成虫の子宮内の卵内で、すでに産卵前にミラシジウムが形成されている種(日本住血吸虫、横川吸虫、肝吸虫、膵蛭など)と、産卵後に宿主の体外に出てから外界における刺激により発生が進み、ミラシジウムを形成する種(棘口吸虫、肺吸虫、肝蛭、双口吸虫など)がある。
卵殻を脱出して水中に泳ぎだすと、種特異的に第一中間宿主となる特定の種類の巻貝の体表から組織内に潜入して寄生を開始する。続いて繊毛衣を脱ぎ捨てて次代の幼生であるスポロシストに変態する。なかには肝吸虫や横川吸虫のように、水中ではなく、卵殻に包まれた状態で宿主の巻貝に摂食され、消化管内で卵殻から脱出する種類もある。
成澤榮壽
成沢 栄寿(なるさわ えいじゅ、1934年6月 - )は日本の歴史家。専門は日本史、部落問題、歴史教育、同和教育。東京府出身。
戦前の融和運動家で戦後は部落解放全国委員会の常任中央委員などを歴任した成沢英雄(成澤英雄)を父として東京市足立区に生まれる。祖父は上田藩穢多頭の分家の子孫。1944年、上田市の部落に疎開し、祖父から部落の歴史を聞かされる。新制中学校に入った頃から部落解放全国委員会の業務を手伝い、長野県上田高等学校を経て早稲田大学に入学。1955年、早稲田大学部落問題研究会の創立に参加、初代幹事長をつとめる。1959年、早稲田大学文学部哲学科東洋哲学専修卒業。1962年、早稲田大学大学院修士課程(文学研究科、史学)修了。
1961年、東京立正高等学校教諭。国民融合をめざす部落問題全国会議代表幹事ならびに同事務局長、全国部落問題研究協議会代表幹事、部落問題研究所理事、東京部落問題研究会事務局長などを歴任。大東文化大学その他で歴史教育や同和教育を講義。1990年から1996年まで長野県短期大学教授。1996年から2000年まで同学長をつとめた。2002年から部落問題研究所理事長。
『利根川─自然・文化・社会─』(共著。弘文堂、1971年)
『日本の歴史家』(共著。日本評論社、1976年)
『部落史の研究 前近代篇』(共著。部落問題研究所、1978年)ISBN 9784829820018
『日本歴史と部落問題』(部落問題研究所、1981年)ISBN 4829820160
『部落の歴史 東日本篇』(共著。部落問題研究所、1983年)ISBN 4829810246
『部落史の研究 近代篇』(共著。部落問題研究所、1984年)
『表現の自由と「差別用語」』(編著。部落問題研究所、1985年)ISBN 9784829810262
『部落の歴史と解放運動 近現代篇』(部落問題研究所、1986年)ISBN 9784829820261
『近代日本の社会史的分析』(共著。部落問題研究所、1989年)
『「部落解放同盟」はいま』(部落問題研究所、1989年)ISBN 4829800399
『表現の自由と部落問題』(編著。部落問題研究所、1993年)ISBN 4829810335
『人権と歴史と教育と』(花伝社、1995年)ISBN 4763402870
『部落の歴史と解放運動 近代篇』(部落問題研究所、1997年)
『歴史と教育─部落問題の周辺』(文理閣、2000年)ISBN 4892593621
『青年期をどう生きたか』(キハラ出版部、2003年)
大澤豊
大澤 豊(おおさわ ゆたか)は、次の分野で活躍する人物である。
大澤豊 (映画監督) - 日本の映画監督。
大澤豊 (経営学者) - 大阪大学名誉教授、元摂南大学経営情報学部長。専門はマーケティング。(1926年-1992年)。
アンドレス・デ・ウルダネータ
アンドレス・デ・ウルダネータ
アンドレス・デ・ウルダネータ(1498年 - 1568年6月3日)は、船員・探検家・聖アウグスチノ修道会の修道士。バスク人。フィリピンから太平洋を渡り、ヌエバ・エスパーニャ(現メキシコ)のアカプルコに至る航路を開拓し、この航路は「ウルダネータの航路」と呼ばれた。
ウルダネータはスペイン・バスク地方のギプスコアにあるオルディシアで生まれた。
ラテン語と哲学を学んだが、孤児となり、軍隊に入る。イタリア戦争中、大尉に昇進した。スペインに戻ってからは数学、天文学を学んだが、それをきっかけに、海に生きることへのあこがれを抱くようになった。1525年、彼はガルシア・ホフレ・デ・ロアイサの下で、香料諸島(モルッカ諸島)への苦難に満ちた遠征に参加することになった。
ウルダネータはロアイサの遠征における数少ない生存者の一人となった。ポルトガル人に捕らえられたが、1528年にはどうにかヨーロッパに帰り着くことができた。彼はフアン・セバスティアン・エルカーノに次いで史上2番目の世界周航達成者となった。スペイン王カルロス1世はウルダネータを歓迎せず、またウルダネータ自身も冒険に疲れ切っていたため、彼はヌエバ・エスパーニャに渡り、聖アウグスチノ修道会に加入した。
1564年、ヌエバ・エスパーニャ副王ルイス・デ・ベラスコの死去にともない、ヌエバ・エスパーニャの統治はアウディエンシア管轄下に入った。フィリピン諸島の征服と植民地化のための遠征準備が最初の課題となった。これは1559年にフェリペ2世が下した命令で、指揮官に指名されたウルダネータは恐れていたし、副王は死ぬまでこの件を検討中としていた。ウルダネータは有能な航海士で、とりわけインド方面に強いと考えられていた。フェリペ2世はウルダネータに遠征参加を要求し、彼を指揮官とすることを提案した。ウルダネータは遠征参加に同意した。指揮権と前金は認められず、ミゲル・ロペス・デ・レガスピが指揮官とされた。レガスピ座乗のサン・パブロ号を旗艦とし、ウルダネータ座乗のサン・ペドロ号、小型船のサン・フアン号とサン・ルーカス号が続くこの遠征艦隊は、ハリスコ州バーラ・デ・ナビダードを1564年11月21日に出発した。
島(フィリピン)でしばらく過ごしたレガスピは、島に残ることにした。そしてレガスピは、ヌエバ・エスパーニャに帰るための航路開拓と、フィリピン植民地への増派を求めるために、ウルダネータを帰らせることにした。ウルダネータはセブ島のサン・ミゲルを1565年7月1日に出航した。遙か北緯36度まで進まないと、良い風は得られなかった。航海中のトラブルから、ウルダネータ自身が指揮をとることになった。サン・ペドロ号は130日間で12,000マイル(20,000km)航海し、1565年10月8日、アカプルコに入港した。この航海で乗組員14名が死んだ。錨を降ろす力が残っていたのは、レガスピの甥フェリペ・デ・サルセードとウルダネータだけだった。
到着後、ウルダネータは遠征艦隊の一員でフィリピンに向かう途中はぐれたアロンソ・デ・アレジャノを見つけた(アレジャノはサン・ルーカス号に乗っていた)。アレジャノは艦隊とはぐれてから、8月にバーラ・デ・ナビダードまで戻ってきていた。アレジャノの記録はウルダネータのものよりまったく不正確かつ専門的でなかったため、ウルダネータの航路が有名になり、信用に足るものとされた。
ウルダネータは遠征報告のためヨーロッパに行き、報告後ヌエバ・エスパーニャに戻った。再びフィリピンに向かうことを望んだが、友人たちが思いとどまらせた。彼は自身の船旅に関する手記を二つ書いた。その片方、ロアイサの遠征の話は出版された。もう片方の、帰還の話を書いたものは、原稿がインディアス古文書館に収蔵されている。
以後17世紀まで、マニラ・ガレオンと呼ばれるスペイン船が、「ウルダネータの航路」を用いた。スペインは19世紀まで、太平洋の大半における名目上の宗主権を持っていたが、種々の理由で、北米の太平洋岸や太平洋の島々を探検しなかった。
1568年、メキシコシティで世を去った。
HITS UP 802
HITS UP 802
HITS UP 802(ひっつあっぷ・えいとおーつー)はFM802が放送していた生放送のラジオ番組。
恐竜グワンジ
恐竜グワンジ (The Valley of Gwangi) は1969年に製作されたアメリカ映画。
1912年頃、メキシコのジプシー・カルロスは、兄が麻袋を握ったまま、"禁断の谷"と呼ばれる渓谷の入り口で死んでいるのを発見した。麻袋の中には見知らぬ動物が生け捕られ暴れており、興味を引かれたカルロスは、女占い師ティア・ゾリアの警告も聞かず、テレサのサーカス団にその動物を売り込み、自身も加わる。
そこへ、テレサの元恋人で同じくサーカス団を経営するタックが訪れ、テレサはその動物を今度のショーの売り物として披露する。タックが荒野でたまたま出会った英国人の古生物学者ブロムリー教授にその動物の特徴を話すと、教授は「それは有史以前に死に絶えた古代の馬・エオヒプスだ」と断定した。興味を引かれたタックと教授はロペ少年を道案内に、占い師ティアにエオヒプスが発見されたという渓谷の場所を尋ねるが、ティアはそれを断り、「馬を戻さなければ"グワンジ"の呪いを受ける」と警告する。教授は一計を案じ、わざとエオヒプスの在り処を教え、それを持ち出して渓谷に戻そうとするジプシーたちの後をロペ少年と共に追跡する。さらにタックや、テレサとそのサーカス一座も彼らの後を追う。やがてジプシーたちが谷にエオヒプスを放し立ち去った後、他の一同は谷の奥深くに侵入する。そして、彼らの前に有史以前に滅んだはずの恐竜たちが現れる。
監督:ジェームズ・オコノリー
原案:ウィリス・H・オブライエン
脚本:ウィリアム・バスト
製作:チャールズ・H・シニア
共同製作:レイ・ハリーハウゼン
撮影:アーウィン・ヒラー
特殊効果:レイ・ハリーハウゼン
音楽:ジェローム・モロス
編集:ヘンリー・リチャードソン
タック・カービー:ジェームズ・フランシスカス
テレサ・ファニタ・ブレッケンリッジ:ギラ・ゴラン
チャンプ:リチャード・カールソン
ホース・ブロムリー教授:ローレンス・ナイスミス
ティア・ゾリナ:フレダ・ジャクソン
カルロス・ドス・オルソス:グスタホ・ロージョ
ビーン:マリオ・デ・バロス
ロペ少年:カーティス・アーデン
本作は、ウィリス・H・オブライエンが長年に渡って映画化を企図しながら果たせなかったものを、レイ・ハリーハウゼンが引き継いで実現させたものである。
英語版DVD特典のインタビューでハリーハウゼンはグワンジはアロサウルスであると発言した。
劇中に登場する古生物はグワンジ(人形と実物大頭部モデルが製作された)、スティラコサウルス(撮影に使われた人形は『恐竜100万年』のトリケラトプスの改造)、オルニトミムス(アップ用とロング用の人形が製作された)、プテラノドン(アップ用とロング用の人形と実物大モデルが製作された)、エオヒプス。
ボストンピアノ
ボストンピアノ(英語: Boston Piano)は、スタインウェイ(Steinway & Sons)の第2ブランドである。
米国最大の総合楽器メーカーSteinway Musical Instruments Inc.(SMI)の、ピアノ部門Steinway Piano Company, Inc.(SPC)が、Steinway & Sonsの第2ブランドとして1991年にBostonを設計した。
80%以上の製造工程が手造りで最高級木材を使用しているスタインウェイピアノは、生産台数が少ない(2006年現在年産2500台程度)こともあって高価なため、ヤマハや河合楽器製作所の製品のような年産10万台規模の量産ピアノに近い価格帯の普及型ピアノとして河合楽器製作所でOEM生産されている。
日本での販売は、日本国内で生産されているものの「逆輸入」のかたちをとっていた。2004年4月以降はスタインウェイ・ジャパン株式会社によって出荷が一括管理され、正規の特約店を通して販売されている。
スタインウェイの特許や設計思想を継承することで、同じ価格帯のピアノにはないプレミアムを生み出したことで、ヨーロッパ、アメリカを中心に世界中でミドルクラスのピアノとして評価されている。以前は欧米のピアノと同様に出荷後の丁寧な整調、整音の余地が大きいとされていたが、スタインウェイ・ジャパン株式会社から一括供給されるようになって品質が大きく向上しているといわれる。
当初より、大量生産に適した設備を持つ河合楽器製作所の日本国内の工場で製造されている。河合楽器の直営店・ショールームにもこのピアノが展示・販売されているのはこのためである。設計や出荷調整はSteinway & Sonsであるが、河合楽器製作所のリムやフレームの高度に機械化された製造設備を使用しているため、手作りのスタインウェイとは製造方法の細部が異なる。
Steinway & Sonsのデザインであるため、現在の河合楽器製作所のピアノのアクションが樹脂製であるのと異なり木製のアクションを使用している。
グランドピアノの構造としてはSteinway & Sonsの特徴である強固な曲げ練りのアウターリムおよびインナーリム、放射状支柱とコレクターの後框および金属フレームとの結合、弦の張力が低いスケールデザイン、倍音を有効に利用するデュプレックススケール、ハンマーの固定方法、エルツ式のウイペン方式などが、その当時河合楽器製作所で製造されていた普及クラスのグランドピアノ(KGシリーズ)と異なっていた。これらのデザインによりSteinway & Sonsの特徴である豊かな音量と明るい響きを持っている。
ただし現在では河合楽器製作所のグランドピアノRXシリーズ、SKシリーズやヤマハのCシリーズ、Sシリーズをはじめとした世界中のメーカーがSteinway & Sonsの放射状支柱とコレクター、デュプレックスなどのデザインを取り入れているため、これらのデザインは必ずしもボストンにのみ見られるものではなくなっている。また河合楽器製作所やヤマハにおいてもフルコンサートやセミコンサートなど演奏会で使われる大型の高級ピアノについては60年代よりSteinway & Sonsの製法とデザインが取り入れられている。
オレゴン・シティ (重巡洋艦)
オレゴン・シティ(USS Oregon City, CA-122)は、アメリカ海軍の重巡洋艦。オレゴン・シティ級重巡洋艦の1番艦。艦名はオレゴン州オレゴンシティに因む。
オレゴン・シティは1944年4月8日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社、フォアリバー造船所で起工し、1945年6月9日にオレゴン・シティのコミッショナーであるレイモンド・P・キャンフィールドの夫人によって進水する。進水式典にはビング・クロスビーも列席し、その様子は新聞やラジオで報じられた。1946年2月16日にバーネット・K・カルヴァー艦長の指揮下就役した。
「U.S.S.オレゴン・シティは州と同名の歴史ある都市に因んで命名された。オレゴン・シティは西部で最も古い政庁所在地であり、オレゴン州の最初の首都である。それはウィラメット川の川岸に所在し、一世紀前に有名なジョン・マクローリン博士によって建設された。」
「U.S.S.オレゴン・シティはその名の都市と同様に一番であると思われる。同級初の重巡洋艦として、オレゴン・シティは偉大なる都市の遺産を引き継ぐ。」
と記述された。
オレゴン・シティは1946年3月31日にボストンを出港し、グアンタナモ湾で調整後5月半ばにボストンに帰還した。
オレゴン・シティは7月3日に第4艦隊の旗艦となり、同月の残りはフィラデルフィアの波止場で予備役兵の訓練を行う。10月6日から10月19日まで、バミューダで戦後の予備役訓練を行い、その後ボストンへ向かい乗員を減らされた状態で同港に留まる。1947年1月に第2艦隊へ配属され、乗組員は定数まで補充される。3月30日にグアンタナモ湾へ出航し、3週間の訓練後ボストンに帰還、6月6日まで留まる。6月21日にアナポリスで海軍兵学校生を乗艦させると、パナマ運河地帯からカリブ海に向かい、例年の夏季巡航を行う。
オレゴン・シティは8月中旬にノーフォークで海軍兵学校生を下艦させると、フィラデルフィアへ向かい不活性化の準備に入る。1947年12月15日に退役し、1970年11月1日に除籍、その後1973年にスクラップとして廃棄された。
オレゴン・シティの艦内時鐘はオレゴン州に贈呈され、オレゴン・シティのオレゴン準州博物館に展示されている。
群馬県道255号下久屋渋川線
群馬県道255号下久屋渋川線(ぐんまけんどう255ごう しもくやしぶかわせん)は、群馬県沼田市下久屋町(関越自動車道沼田インターチェンジ東)から渋川市の国道17号に至る一般県道である。
大正時代、群馬県内を南北に縦貫して指定された長大県道「片品前橋線」のうち、沼田-渋川間の利根川に沿った隘路を含む区間が1959年の群馬県道指定見直しに際して新たに再指定されたものである。
北部区間では昭和村でも標高の低い地域を通過する、同村の幹線道路の一つであるが、中間部は利根川の渓谷である「綾戸峡」の隘路区間を含む。利根川の対岸を通過する国道17号の補助ルートにもなっているが、大型車両の通過が制限される1車線区間や、連続降雨時に閉鎖される区間もあり、通過の制約が多い。南部区間は渋川市赤城町の中心部を通る幹線道路で、上越線と並走する。
起点:群馬県沼田市下久屋町1107番(国道120号交点〈下久屋交差点〉)
終点:群馬県渋川市(国道17号〈下郷交差点〉)昭和34年の路線認定当初での表記では、渋川市新町1906番となっており、現在の新町五差路交差点が終点であった。
重要な経過地:利根郡昭和村昭和34年群馬県告示第324号に基づく表記。、勢多郡赤城村昭和34年群馬県告示第324号に基づく表記。2006年に近隣の(旧)渋川市、北群馬郡伊香保町・小野上村・子持村・勢多郡北橘村とともに対等合併し、現在は渋川市赤城町。
1920年(大正9年)4月1日:群馬県告示第89号により、前身路線にあたる県道片品前橋線として路線認定。
1959年(昭和34年)9月18日:群馬県より現・道路法に基づき、県道下久屋渋川線(沼田市下久屋町 - 利根郡昭和村 - 勢多郡赤城村 - 渋川市新町、整理番号42)として路線認定される。
起点 - 昭和村森下交差点
この区間はほかの県道との重複する区間が多い。昭和村貝野瀬交差点‐同村糸井交差点は沼田赤城線と重複し、森下地区内で昭和インター線と重複する。森下交差点までは片側1車線(ただし、沼田市下久屋町の一部と昭和村糸井の一部は1車線)で成り立つ。昭和インター線の交差点には関越自動車道の電光掲示板がある。
同村森下交差点 - 渋川市赤城町敷島駅前
森下交差点から南下する区間はほとんどが1車線で成り立つ(部分的に2車線の区間もある)。歩道の整備されていない区間がほとんどである。
特に途中区間の綾戸(旧赤城村棚下地区を中心とした地域)では、歩道がない上に普通車1台分の幅しかなく大型車は通行止めになっている。さらに、綾戸地区では上越線のすぐ下を通るトンネルが非常に狭小で、高さ3.2 mの制限がかけられている。大雨が降ると通行止めになる。また、落石対策もあまり施されていないため、通行には細心の注意が必要。ちなみに、この綾戸地区はかつてダム建設が計画されていた地域である。(沼田ダム計画を参照)
また、棚下地区から津久田駅北側に抜ける道はこれまでに度々がけ崩れが起きている。ここも大雨が降ると通り抜けできなくなる。なお、大雨により通行止めになった場合は上越線の代行バスが通れなくなるため、代行バスは津久田駅を経由しない。
沿線には棚下不動があり、境内にある棚下不動の滝は日本名瀑百選に選ばれ、観光スポットとなっている。
現道から棚下不動本堂へ至る道は、明治期に開削された旧道区間である。棚下不動までは整備されているが、そこから先の区間は廃道となっており、素掘りの隧道が3本あるがいずれも朽ち果てている。
2012年3月24日、渋川市赤城町津久田から敷島駅前までバイパスが供用開始され、敷島駅北の1車線と急勾配の区間を解消した。
敷島駅前 - 渋川市赤城町樽交差点
敷島駅前からは終点まで上越線と並行して走っている。道路が整備され、ほとんどの区間が歩道付きの片側1車線(宮田と樽の境付近に歩道のない狭小区間がある)になっている。
なお、敷島駅前から宮田まで群馬県道151号津久田停車場前橋線と重複するが、番号が大きいにも関わらず255号と案内されている。
樽交差点 - 終点
樽地区から国道17号までは国道353号と重複し、地図においてもこの区間は国道353号と表記されている。この国道353号との重複区間は本県道と同国道に加え、終点手前から重複する群馬県道34号渋川大胡線の車が多く合流するため、平日の通勤時間帯は終点の下郷交差点を先頭に激しい渋滞に見舞われる。接続する渋川大胡線も本県道と同様に激しい渋滞に見舞われる。
群馬県道251号沼田赤城線(利根郡昭和村大字貝野瀬〈貝野瀬交差点〉 - 同村大字糸井〈糸井交差点〉)
国道353号(渋川市赤城町樽〈樽交差点〉 - 同市渋川〈下郷交差点〉)
1970年ウィンブルドン選手権
1970年 ウィンブルドン選手権(1970ねんウィンブルドンせんしゅけん、The Championships, Wimbledon 1970)は、イギリス・ロンドン郊外にある「オールイングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブ」にて、1970年6月22日から7月4日にかけて開催された。
男子シングルスは「128名」の選手による通常の7回戦制で行われた。シード選手は16名。
女子シングルスは「96名」の選手による7回戦制で行われ、32名の選手は「1回戦不戦勝」(抽選表では“Bye"と表示)があった。シード選手は8名。シード選手でも、1回戦から出場した人と、2回戦から登場した人がいる。2回戦から登場した選手が初戦敗退の場合は「2回戦=初戦」と表記する。
AUS ロッド・レーバー (4回戦)
AUS ジョン・ニューカム (優勝、3年ぶり2度目)
USA アーサー・アッシュ (4回戦)
AUS トニー・ローチ (ベスト8)
AUS ケン・ローズウォール (準優勝)
YUG45 ゼリコ・フラヌロビッチ (3回戦)
USA スタン・スミス (4回戦)
ROM1965 イリ・ナスターゼ (4回戦)
USA クラーク・グレーブナー (ベスト8)
AUS ロイ・エマーソン (ベスト8)
NLD トム・オッカー (2回戦)
ZAF1928 クリフ・ドリスデール (3回戦)
CSK ヤン・コデシュ (1回戦)
ESP1945 アンドレス・ヒメノ (ベスト4)
USA デニス・ラルストン (4回戦)
GBR ロジャー・テーラー (ベスト4)
AUS マーガレット・スミス・コート (優勝、5年ぶり3度目)
USA ビリー・ジーン・キング (準優勝)
GBR バージニア・ウェード (4回戦)
AUS ケリー・メルビル (4回戦)
USA ロージー・カザルス (ベスト4)
USA ジュリー・ヘルドマン (4回戦)
AUS カレン・クランツケ (ベスト8)
BRD ヘルガ・ニーセン (ベスト8)
準々決勝
United Kingdom ロジャー・テーラー vs. United States クラーク・グレーブナー 6-3, 11-9, 12-10
Australia ケン・ローズウォール vs. Australia トニー・ローチ 10-8, 6-1, 4-6, 6-2
ESP1945 アンドレス・ヒメノ vs. Australia ボブ・カーマイケル 6-1, 6-2, 6-4
Australia ジョン・ニューカム vs. Australia ロイ・エマーソン 6-1, 5-7, 3-6, 6-2, 11-9
準決勝
Australia ケン・ローズウォール vs. United Kingdom ロジャー・テーラー 6-3, 4-6, 6-3, 6-3
Australia ジョン・ニューカム vs. ESP1945 アンドレス・ヒメノ 6-3, 8-6, 6-0
準々決勝
Australia マーガレット・スミス・コート vs. FRG ヘルガ・ニーセン 6-8, 6-0, 6-0
United States ロージー・カザルス vs. United Kingdom ウィニー・ショー 6-2, 6-0
France フランソワーズ・デュール vs. United States セシリア・マルチネス 6-0, 6-4
United States ビリー・ジーン・キング vs. Australia カレン・クランツケ 3-6, 6-3, 6-2
準決勝
Australia マーガレット・スミス・コート vs. United States ロージー・カザルス 6-4, 6-1
United States ビリー・ジーン・キング vs. France フランソワーズ・デュール 6-3, 7-5
Australia ジョン・ニューカム vs. Australia ケン・ローズウォール 5-7, 6-3, 6-2, 3-6, 6-1
Australia マーガレット・スミス・コート vs. United States ビリー・ジーン・キング 14-12, 11-9
Australia ジョン・ニューカム&Australia トニー・ローチ vs. Australia ケン・ローズウォール&Australia フレッド・ストール 10-8, 6-3, 6-1
United States ビリー・ジーン・キング&United States ロージー・カザルス vs. France フランソワーズ・デュール&United Kingdom バージニア・ウェード 6-2, 6-3
ROM1965 イリ・ナスターゼ&United States ロージー・カザルス vs. SSR1955 アレックス・メトレベリ&SSR1955 オルガ・モロゾワ 6-3, 4-6, 9-7
イグアス国立公園 (ブラジル)
Image:FozDoIguaçu.JPG
ブラジルのイグアス国立公園は、パラナ州にある1939年に設定された国立公園である。イグアスの滝があることで知られるが、滝はアルゼンチンにもまたがっているので、アルゼンチン国内にも「イグアス国立公園」が存在する。特に鳥類などの野生生物が多く生息し、5種の森林と生物系が同じ国立公園内に同居する世界的にも珍しい場所になっている。
1986年にユネスコの世界遺産に登録された。アルゼンチンのイグアス国立公園は既に1984年に登録されていたが、それの拡大登録ではなく、別の物件として扱われている。なお、公用語の違いから「イグアス」の綴りが異なるので(ブラジルは "Iguaçu"、アルゼンチンは "Iguazú" )、「ブラジルの」「アルゼンチンの」といった言葉は登録名称に含まれていない。
1999年に「危機遺産リスト」に加えられた。理由は国立公園内での道路建設計画が環境悪化に結びつくと懸念されたことなどによる。道路の封鎖などの対処がなされたことにより、2001年に危機遺産リストから除外された。
豊橋市立東陵中学校
豊橋市立東陵中学校(とよはししりつとうりょうちゅうがっこう)は、愛知県豊橋市牛川町にある公立中学校。
かつては隣の青陵中学校の校区であったが、青陵中学校の生徒増加により1997年(平成9年)4月に新設された学校である。
山を削って作られた高台にある学校で豊橋市内を一望できる。昼は海が見え、夜は星や夜景がきれいである。校区は鷹丘小学校のみで成り立っている。
校舎は開校当時話題になったカラフルな校舎である。色はオレンジ色がベースになっている。学校の中庭や校舎内にはいろいろなオブジェが飾られている。
また、運動場にある大階段を正面から見ると鷹の絵が描かれている。その階段の隣には滝がある(滝は雨が降ると溝から流れ出てくるというユニークなもの)。他にも、広い廊下や移動式の壁、2階のベランダ(SUNSHINE広場)、開放的な中庭(ガウディ広場)などがありとても環境が良い学校である。
陸上競技部 ‐ 砲丸投で全国大会の出場経験がある。
バレーボール部 - 女子バレーボール部は、全国大会の出場経験がある。
吹奏楽部 ‐ 全国大会出場経験がある。
平成17年10月23日午後7時10分ごろ北校舎1階にある1年3組の教室から出火して教室を半焼した。校舎内は無人で放火の疑いがある。ちょうど体育祭、文化祭の一週間前だったが体育祭も文化祭も予定通りに行われた。また、教室は半焼で済んだが燃えた時に発生したススの影響で1年生の教室は使えなくなり、すべての教室を改装工事した。
平成18年11月18日午前0時30分ごろ南校舎1階にある第二理科室から出火して実験台の一部を焼いた。校舎内には男性教師が残業しており、火災報知機がなったため119番した。出入口はすべて施錠されており、校内45ヶ所に設置されているカメラにも不審者が映っていなかった。原因は不明。
〒440-0006 愛知県豊橋市牛川町字乗小路32番地35
忠興2丁目下車、徒歩約8分
赤岩口停留場下車、徒歩約20分
丸山水力専用鉄道
〕
丸山水力専用鉄道(まるやますいりょくせんようてつどう)は、かつて岐阜県加茂郡八百津町と可児郡御嵩町の境の、木曽川丸山ダム建設のために敷設された、関西電力の専用鉄道である。
木曽川に丸山ダム建設が計画された際、国鉄太多線広見駅(現・可児駅)から東美鉄道(後に名古屋鉄道に合併)の広見線、八百津線を経由して資材を運搬することとなり、八百津線の終点である八百津駅から工事現場まで延長線が建設された。これが丸山水力発電所工事用専用鉄道、すなわち、丸山水力専用鉄道である。
路線距離(営業キロ):八百津駅 - 丸山発電所 4.1nbspkm
軌間:1,067nbspmm
駅数:3駅(起終点駅含む)
途中駅:錦織駅(にしこおりえき) - 工事関係者の宿泊施設が建設されていた。
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:
八百津駅 - 錦織駅 直流600nbspV。八百津駅付近に八百津変電所(東芝製水銀整流器出力500nbspkW)を設置。
錦織駅 - 丸山発電所 非電化
閉塞方式:単線自動閉塞式
八百津駅 - 錦織駅間は名古屋鉄道が運行し、旅客(工事関係者のみ)運行も行なっていた。
1943年(昭和18年)10月 日本発送電(関西電力の前身の一つ)により着工
1944年(昭和19年)5月 戦局悪化で工事一時中止
1945年(昭和20年)5月 工事中止。完成箇所のレールは供出
1951年(昭和26年)11月 関西電力が工事を引き継ぎ、工事再開
1952年(昭和27年)
3月 八百津駅 - 錦織駅間 (2.6km) が運行開始。ガソリン機関車での運行
4月 ディーゼル機関車で運行
9月13日 八百津駅 - 錦織駅間電化
1953年(昭和28年)7月 錦織駅 - 丸山発電所間 (1.5km) の延長線(貨物専用)運行開始。ディーゼル機関車で運行
1954年(昭和29年)5月31日 丸山ダム完成。丸山水力専用鉄道廃止
八百津 - 錦織間を13分で結び1日8往復(但し貨車なき場合は運休)最盛期の1953年3月から10月は月1万トン(貨車数700 - 800)を超え運転回数は140-150回となった。錦織停車場で扱った貨物の合計は1952年3月から1954年5月まで貨車数10,548両、重量159,690トン(内セメント142,143トン)であった。
加藤製作所の7トンディーゼル機関車4両(製造番号27755-27758)1952年8月落成。製造番号27757は那珂川清流鉄道保存会で現存
1952年に日立製作所で2両新造された出力300 kW、軸配置B-Bの30 t級電気機関車モ250形。ダム完成後は名古屋鉄道に譲渡。 関西電力モ250形電気機関車
錦織 - 丸山発電所間に用意された貨車は帝国車両製8トン無蓋車1両、8トン長物車2両、40トン重量車1両
八百津駅:名鉄八百津線
路線跡は道路(岐阜県道381号多治見八百津線、岐阜県道358号井尻八百津線など)になっている。蘇水峡橋は、元鉄道橋梁である木曽川橋梁を転用したものである。蘇水峡橋の東にあるトンネルは、鉄道トンネルを転用したものである。当時はトンネル内でスイッチバックを行っていたため、トンネルの出口が2つあるという全国でも希に見る構造となっている。丸山水力発電所内には線路が残っている。2021年8月28日現在、蘇水峡橋工事のため、蘇水峡橋付近は通行出来なくなっている。なお工事は9月30日終了の予定。