tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
カレント (数学)
数学、特に函数解析、微分幾何学や幾何学的測度論(geometric measure theory)では、ジョルジュ・ド・ラーム(Georges de Rham)の意味でk-カレント(k-current)は、滑らかな多様体(smooth manifold) M のコンパクトな台を持つ微分形式 k-形式の空間上の汎函数である。形式的なカレントの振る舞いは、微分形式上シュワルツの超函数に似ている。幾何学的な設定では、ディラックのデルタ函数や、より一般的な M の部分集合に沿った(多重極(multipole)を持つ)デルタ函数の方向微分も、一般化した部分多様体上の積分で表わすことができる。
\Omega_c^m(M) で滑らかな多様体(smooth manifold) M 上のコンパクトな台を持つm次微分形式の空間を表すとする。カレントは、シュワルツの超函数の意味での連続である \Omega_c^m(M) 上の線型汎函数である。従って、線型汎函数
T\colon \Omega_c^m(M)\to \mathbb{R}
は、次の意味で連続であれば、m-カレントである。滑らかな形式の系列が、すべての同じコンパクトな集合でサポートされていて、k が無限に近づくとき、すべての係数の微分が 0 に均一収束するならば、T(\omega_k) は 0 へ収束する。
M 上の m-次元カレントの空間 \mathcal D_m(M) は、
(T+S)(\omega):= T(\omega)+S(\omega),\qquad (\lambda T)(\omega):=\lambda T(\omega)
で定義される作用素を持つ実ベクトル空間である。
シュワルツ超函数論の大半を、最小となるよう調整されたカレントの理論に引き継ぐことができる。たとえば、カレント T \in \mathcal{D}_m(M) のサポートの定義を、\omega \in \Omega_c^m(U) であるときはいつも、T(\omega) = 0 である最大の開集合 U \subset M として定義することもできる。
M のコンパクトな部分集合である(上記の意味で)サポートをもつ \mathcal D_m(M) の線型部分空間は、\mathcal E_m(M) と表わされる。
コンパクトな修正可能な集合(rectifiable)向きつけられた部分多様体 M(次元 m である境界付き多様体(with boundary))上での積分は、m-カレントを
M(\omega)=\int_M \omega
と定義することができる。
M の境界(boundary) ∂M が修正可能であれば、積分によりカレントを定義するに充分であり、ストークスの定理により、
\partial M(\omega) = \int_{\partial M}\omega = \int_M d\omega = M(d\omega)
を得る。これは M のホモロジー上の境界作用素 ∂ と外微分 d とを関連付ける。
この公式から、すべてのコンパクトなサポートを持つ m-カレントに対し、カレント上の境界作用素
\partial\colon \mathcal D_{m+1} \to \mathcal D_m
(\partial T)(\omega) := T(d\omega)\,
で定義することができる。
カレントの空間は、自然に弱位相(weak-* topology)を持ち、さらに単純化して弱収束と呼ばれる。カレントの系列 Tk が
T_k(\omega) \to T(\omega),\qquad \forall \omega.\,
であるとき、カレントは収束すると言う。
全カレントの空間上でいくつかのノルムを定義することが可能である。 そのようなノルムのうちのひとつが質量ノルム(mass norm)である。ω が m-形式であれば余質量(comass)が、
\|\omega\| := \sup\〔\langle \omega,\xi\rangle|\colon\xi \mbox{ is a unit, simple, }m\mbox{-vector}\}.
により定義することができる。ω がテンソルランク(simple)な m-形式とすると、その質量ノルムは、係数の普通の L∞-ノルムである。従って、カレント T の質量は、
\mathbf M (T) := \sup\{ T(\omega)\colon \sup_x |\vert\omega(x)|\vert\le 1\}
で定義される。
カレントの質量は、一般化された曲面のウェイト領域(weighted area)を表わす。M(T) < ∞ であるカレントは、適切なウェイトを測ることのできる部分多様体上の積分により表現することができる。このことが、ホモロジカルな積分(homological integration)の出発点である。
中間のノルムは、ホイットニーの平坦ノルム(flat norm)であり、
\mathbf F (T) := \inf \{\mathbf M(T - \partial A) + \mathbf M(A) \colon A\in\mathcal E_{m+1}\}
により定義される。
2つのカレントは、それらが小さなほうから離れていれば、質量ノルムの中で閉である。一方、小さな変形で一致すれば、平坦ノルムと一致する。
\Omega_c^0(\mathbb{R}^n)\equiv C^\infty_c(\mathbb{R}^n)\,
より、次の式が 0-カレントを定義する。
T(f) = f(0).
特に、すべての符号付き正則な測度 \mu は 0-カレントである。
T(f) = \int f(x)\, d\mu(x).
(x, y, z) を P3 の座標とすると、次の式は 2-カレントを定義する(定義は多くあるがそのうちの一つ)。
T(a\,dx\wedge dy + b\,dy\wedge dz + c\,dx\wedge dz) = \int_0^1 \int_0^1 b(x,y,0)\, dx \, dy.
京都市右京中央図書館
京都市右京中央図書館(きょうとしうきょうちゅうおうとしょかん)は、京都府京都市右京区にある公共図書館。京都市図書館のうちの1館であり、4館ある「中央図書館」の一つ。
従来の右京図書館の老朽化により、京都市営地下鉄東西線太秦天神川駅開業に合わせて整備された複合施設サンサ右京へ移転、規模を拡大して右京中央図書館として2008年(平成20年)6月30日に開館した。初代館長は中西進。京都市図書館の中で最新の図書館であり、最大の面積を持つ。年間入館者数も66万8千人と2位の京都市中央図書館の約1.5倍で最も多い。新図書館の計画にあたっては、市民を対象としたアンケート調査を実施して利用者の要望を取り入れたほか、「新中央図書館基本構想」の機能のうち、京都に関する情報・資料を網羅的に収集提供する「京都大百科事典的図書館」機能と充実したIT環境について、先行的に整備が行われている。
サンサ右京の3階にあり、メインエントランスからエレベーターで上がる。中央に貸出カウンターとリファレンスカウンターがある。フロア各所に図書検索機(OPAC)、自動貸出機が設置されている。
書架フロア
一般書(149席)
新聞・雑誌(39席)
電子メディアゾーン - インターネット接続端末が設置されており、一部は新聞記事などの商用データベースの利用が可能である。
参考図書・京都資料
児童書(42席)
その他設備
レファレンスルーム(42席)
屋外テラス(42席) - 建物の一部が「緑のステップルーフ」として階段状になっており、屋外にテラス席が設けられている。
アシストルーム - 多目的に利用可能なスペースで、授乳などでの利用も可能である。
研修室1・2
2014年6月1日より午前9時30分開館となった。
平日:午前9時30分~午後8時30分(児童のみの利用は午前9時30分~午後5時まで)
土曜・日曜・祝日:午前9時30分~午後5時
火曜日(火曜日が祝日のときはその翌平日)、年末年始
右京中央図書館の前身となった右京図書館は、1982年8月に8番目の京都市図書館として開館した。建物は2階建で東映太秦映画村に隣接しており、映画のパンフレットの展示、映画に関する図書のコーナーの設置なども行っていた。
閉館後、図書館の建物は取り壊され、現在はマンション「エスリード太秦レジデンス」が建設されている。
1982年(昭和57年)8月19日 - 右京図書館開館
2008年(平成20年)3月31日 - 右京図書館閉館
2008年(平成20年)6月30日 - 右京中央図書館開館
京都市バス11系統、8系統、27系統、70系統、特71系統、75系統、80系統、84系統、特93系統「太秦天神川駅前」下車
サンサ右京の駐車場・駐輪場が利用可能である。
駐車場 - 1時間まで無料(普通車79台)
駐輪場 - 2時間30分まで無料(自転車210台、原付バイク 23台、大型自動二輪 2台)
DRIVE IN JAPAN
TOYOTA DRIVE IN JAPAN
『TOYOTA DRIVE IN JAPAN』(トヨタ・ドライブ・イン・ジャパン)は、2014年10月1日から2022年3月25日までJ-WAVEをはじめJAPAN FM LEAGUE各局で放送されていた番組。
トヨタ自動車による単独提供で番組の制作はJ-WAVEが担当していた。なお、放送日が祝祭日やお盆および年末年始の場合、J-WAVEでは『J-WAVE HOLIDAY SPECIAL』として特番編成となるため、その回に限り放送休止となっていた。
2022年に行われるJ-WAVEをはじめとしたJFLの番組改編により、2022年3月25日をもって当番組とJFL系列金曜16時台の番組枠が終了。これにより、2009年4月3日放送開始の『Netz STYLE STUDIO』から通算13年間の歴史に幕を閉じた。また、トヨタ自動車提供によるJFL系列金曜16時台の番組枠は廃枠となり、JFL5局同時ネットは日曜18時に放送している「UR LIFESTYLE COLLEGE」だけとなった。
本番組のメイン企画。番組パーソナリティの2人がトヨタの新型車に乗り込んで日本各地へドライブに出かけ、様々な観光スポットやご当地グルメを楽しむ。車内トークや観光スポットでのレポートに番組が独自に選曲した洋楽のドライブミュージックを織り交ぜた構成となっており、ドライブに出かける場所や使用車両は月替わりとなっていた。ドライブに出かける場所は関東地方(J-WAVEの受信地域のみ)を中心として、JFL加盟局のある地域(北海道、愛知、大阪、福岡)へ出張ロケを実施することがある。車内トークでの部分は、訪問先の観光スポットやカーライフにまつわる話題を中心に、番組内で乗車しているトヨタ車についてのインプレッションやドライブの楽しさを語り合うなど、自動車とドライブの魅力を全面的に打ち出しているのが特徴であった。
2020年4月、新型コロナウイルスの感染拡大による「緊急事態宣言」の発令によって急遽「外出を控えて音楽でドライブ気分!」と銘打ち、約2か月間に渡り山口と浦浜がJ-WAVEのスタジオから番組を放送した。本企画ではパーソナリティーの2人が自動車やドライブ旅行などカーライフにまつわる話を中心に、リスナーからのメッセージやドライブで聴きたい楽曲(洋楽に限らず邦楽もリクエスト可能)などリクエストに応じたり、番組インスタグラムに投稿された写真を紹介している。同年7月より「みんなのドライブ」として月1~2回のレギュラー企画へと昇格し、毎月の最終週(4週目もしくは5週目)もしくは緊急事態宣言によるドライブロケの実施が不可能な際の代替企画として放送されていた。なお、本企画のみ浦浜が山口と一緒にオープニングとエンディングに出演する。なお本企画の最終回となる2022年1月の放送回では、前述のドライブロケで訪れた滞在先での収録が行われた。
2020年1月より開始した不定期のレギュラー企画。本番組の2代目パーソナリティに就任した2017年に自動車の運転免許を取得した浦浜が、クルマやカーライフについて学ぶため自動車のイベントや新型車の試乗会等を自ら取材。なお、本企画において山口は浦浜に同行せずナレーションとして出演していた。
細川茂樹(メイン 2014年10月 - 2017年3月)、女性ゲスト(サブ 2014年10月 - 2017年3月 ※月替わり)
山口智充(メイン 2017年4月 - 2022年3月)、浦浜アリサ(サブ 2017年4月 - 2022年3月)
毎週金曜日 16:00 - 16:30(JST)
エンディングテーマ曲:Richard Tee  "Now"
いずれも同時間帯に放送していた。
TOYOTA ROAD TO TOMORROW
TOYOTA FRIDAY DRIVE WITH ELLIE
アップ・ティル・ナウ
アップ・ティル・ナウ
『アップ・ティル・ナウ』(Up 'til Now)は、アート・ガーファンクルのコンピレーション・アルバム。それまでにリリースされたソロ・アルバムから3曲(『アニマルズ・クリスマス』の1曲を含む)、新曲が7曲(ジェームス・テイラーとのデュエットと『シザーズ・カット〜北風のラストレター』の初期レコーディングセッションから除かれたものを含む)、『天使の歌声』および『ウォーターマーク』収録曲からジミー・ウェッブがピアノで参加したスタジオ・ライブ版がそれぞれ1曲ずつ、そしてサイモン&ガーファンクルの最初のアルバム『水曜の朝、午前3時』から「サウンド・オブ・サイレンス」のアコースティック・バージョン、といった曲で構成されている。
トラック「ブレイクアップ」は、サイモン&ガーファンクル解散の理由をガーファンクルがカセットに録音されていたサイモンのセリフに遮られながら語る、というジョーク趣向の作品である。
クライング・イン・ザ・レイン - "Crying in the Rain"  (Carole King, Howard Greenfield)  (Duet with James Taylor, Produced by Taylor) – 3:39
友に捧げる讃歌 - "All I Know"  (Jimmy Webb)  (From the album Angel Clare, with Jimmy Webb on piano) – 2:25
ブルックリン・ブリッジ - "Just Over the Brooklyn Bridge"  (Alan Bergman / Marilyn Bergman / Marvin Hamlisch) (from TV series, Brooklyn Bridge)– 1:07
サウンド・オブ・サイレンス - "The Sound of Silence"  (Paul Simon)  (From the Simon & Garfunkel album Wednesday Morning, 3 A.M.) – 3:06
ブレイクアップ - "The Breakup"  (Spoken word with Paul Simon) – 2:16
スカイライター - "Skywriter"  (Jimmy Webb)  (Recorded live at the Royal Albert Hall with Nicky Hopkins on piano) – 4:15
告示 - "The Decree"  (Jimmy Webb)  (From the album The Animals' Christmas) – 3:30
イッツ・オール・イン・ザ・ゲーム - "It's All in the Game"  (Charles Dawes / Carl Sigman)  (Produced by James Taylor) – 3:52
ワン・レス・ホリデイ - "One Less Holiday"  (Stephen Bishop)  (From the Scissors Cut sessions) – 1:46
シンス・アイ・ドント・ハヴ・ユー - "Since I Don't Have You" (Joseph Rock, James Beaumont)  (From the album Fate For Breakfast) – 3:38
トゥ・スリーピー・ピープル - "Two Sleepy People" (Hoagy Carmichael, Frank Loesser)  (from the Penny Marshall film, A League of Their Own) – 3:37
ホワイ・ウォリー - "Why Worry" (Mark Knopfler) – 5:33
オール・マイ・ラヴズ・ラフター - "All My Love's Laughter"  (Jimmy Webb) (From the album Watermark, with Jimmy Webb on piano and Larry Coryell on guitar)) – 3:28
日本盤ボーナストラック
神の御子は今宵しも - "O Come All Ye Faithful"  (Traditional) – 2:09
デューク雪子
デューク雪子 Yukiko Duke
デューク雪子(Yukiko Anette Torun Maria Duke Bergman ユキコ・アネット・トールン・マリア・デューク・バーリマン, 1966年1月19日 - )は、スウェーデンのフリージャーナリスト、文芸評論家、モデレーター、翻訳家。主に日本およびアジアの社会や文化に焦点を当てた仕事と文学関連の仕事をしており、文化系テレビ番組の司会やリポーター、雑誌の編集などのほか、村上春樹作品のスウェーデン語版翻訳者としても知られる。
1966年ストックホルムで生まれた。父はスウェーデン人の文化ジャーナリストのクリステル・デューク(Christer Duke:1933 - )、母は日本出身の翻訳家で裏千家茶道師範のデューク叡子(宗叡)(Eiko Duke-Soei:1925 - )。
ストックホルム大学で社会人類学、演劇、文学ほかを学び、ジャーナリズムで学士号を取得した。1987年に来日し、1994年までの7年間は東京を拠点に生活し、ジャーナリストとして活動すると同時に1992年まで東京大学新聞研究所に在学してジャーナリズムと社会学の修士号を取得した。
1992年10月から1993年9月までNHK BS1の報道番組「ワールドステーション22」のアンカーを務めたほか、カンボジア内戦の現地からのリポートも担当した。スウェーデンに向けては同国最大の日刊紙ダーゲンス・ニュヘテルや国営スウェーデン・ラジオの報道番組「Studio Ett」("スタジオ・ワン")のために日本、韓国、タイ、ベトナムなどに関するニュース情報を提供していた。同時期、厚生省の厚生問題研究会発行の月刊誌『厚生』の47巻10号(1992年10月)から48巻10号(1993年10月)まで「デューク雪子の出会いの旅」と題して、日本各地の市町村長との対談記事を12回にわたり連載した。これら以外にフジテレビの娯楽番組などの仕事もしたことがある。
帰国後はフリーランスとなり、公共放送スウェーデン・テレビ(SVT)の夜の報道番組「Kvällsöppet("夕食")」や文学番組「Röda rummet("赤い部屋")」の司会やレポーターを務め、「Gomorron Sverige("おはようスウェーデン")」の書評コーナーも長く担当した。
ラジオ放送では、NHKのラジオ深夜便内の世界各地の現在をリアルタイムで紹介する「ワールドネットワーク」のコーナーで、ストックホルムからスウェーデン関連のレポートを担当した。また国営スウェーデン・ラジオの P1チャンネルが毎年夏季限定で放送する人気番組 「Sommar("夏")」では、放送期間中に各界の著名人が日替わりで番組のホストを務めることになっているが、彼女も1994年と2011年に番組のホストを務め、それは最も楽しい経験の一つであったと自身で述べている。
文学関係でも幅広く活動しており、雑誌『Vi』 や 『Icakuriren』でコラムニストやアートエディターを務め、2011年からは隔月刊の文学界雑誌『Vi läser』の編集者となった。また2013年からストックホルム近代美術館で毎年開催されていた国際文学祭「Stockholm Literature("ストックホルム文学")」のアートディレクターも務めたが、この催しは資金不足のため2017年の第5回を最後に終了した。2017年8月からはYouTubeに自身の文学チャンネルを開設し、書評などの動画投稿も行なっている(外部リンク参照)。
翻訳者として日本の文学作品のスウェーデン語への翻訳をしており、村上春樹の『ノルウェイの森』、『海辺のカフカ』、『ねじまき鳥クロニクル』、『色彩を持たない多崎つくると、彼の巡礼の年』、『象の消滅 短篇選集 1980-1991』、『女のいない男たち』、『走ることについて語るときに僕の語ること』、山田太一の『異人たちとの夏』、大江健三郎の短編選集(『死者の奢り』など6編を収めた『Det visa regnträdetDet visa regnträdet』)などが、母・デューク叡子との共訳で出版されている。川上未映子の『夏物語』のスウェーデン語版は雪子単独の翻訳で2022年に出版された。
翻訳以外では折り紙や日本料理など日本文化に関する著作があり、母との共著『Mikaku, den japanska kokboken』はスウェーデン出版社協会が主催する アウグスト賞の2001年のノンフィクション部門にノミネートされたことがある。
ストックホルム在住で、家族は夫と3人の子供(1男2女)がいる。長女 Moe による短編小説『Frö』(『種子』『たね』などの意)は2020年の Lilla Augustpriset("リトルアウグスト賞")にノミネートされた。
Yukiko Duke och Norio Torimoto: Origami - form och fantasi Norstedts 2011 ISBN 9113028014 / ISBN 978-9113028019
Yukiko Duke: Breven från Iwo Jima Norstedts 2008 ISBN 9113017039 / ISBN 978-9113017037
Yukiko Duke: Fem asiatiska kök: vardagsmat från Kina, Korea, Japan, Vietnam och Thailand. Natur & Kultur 2006 ISBN 9127356086 / ISBN 9789127356085
Yukiko Duke och Eiko Duke: Mikaku, den japanska kokboken Wahlström & Widstrand 2001 ISBN 9146177477 / ISBN 978-9146177470
フランクリン (ニューハンプシャー州)
フランクリン Franklin, New Hampshire
フランクリン (Franklin)は、アメリカ合衆国ニューハンプシャー州中央部、メリマック郡のメリマック川沿いの市である。2010年国勢調査では、人口8,477 人であり、ニューハンプシャー州の13市の中で最少である。市内にはウェストフランクリンのビレッジがある。
フランクリンの町はペミジェワセット川とウィニペソーキー川が合流してメリマック川となる所にあり、1764年に入植され、当初はペミジェワセット・ビレッジと呼ばれていた。市域はソールズベリー、アンドーバー、サンボーントン、ノースフィールド各町の一部を合わせて作られた。フランクリンという名前は1820年にアメリカ合衆国建国の父ベンジャミン・フランクリンに因んで名付けられた。滝から得られる水力が工場町として発展することに貢献した。1828年に町として、1895年に市として法人化された。
19世紀前半の政治家ダニエル・ウェブスター(1782年-1852年)は、まだ当時はソールズベリーと呼ばれていたフランクリンの一部で生まれた。ニューハンプシャー州道127号線近くに、ウェブスターの子供時代の家を保存する州立歴史史跡がある。ウェブスターは成人してからメリマック川近く、現在のアメリカ国道3号線沿いの農園、「ジ・エルム」を所有していた。
1943年、アメリカ陸軍工兵司令部が、ペミジェワセット川の洪水制御のためにフランクリン滝ダムを建設し、上流にフランクリン滝貯水池を造った。
フランクリン市は (43.446956, -71.656966)に位置している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は29.1平方マイル (75.4 km2)であり、このうち陸地27.3平方マイル (70.7 km2)、水域は1.9平方マイル (4.9 km2)で水域率は6.31%である。市内をウィニペソーキー川、ペミジェワセット川、メリマック川が流れている。北部にはウェブスター湖がある。市内最高地点は標高1,370フィート (420 m) の市域北西隅に近い無名の山である。市域は全てメリマック川流域に入っている。
アメリカ国道3号線とニューハンプシャー州道11号線が市内のメインストリートであるセントラル通りを形成している。この2本は東に向かうとティルトン町およびラコニアに至る。国道3号線は南のボスカウェンと州都コンコードに向かい、州道11号線は西のアンドーバーとニューロンドンに向かう。州道127号線も市内中心街を通っており、南西のソールズベリーとコントゥクックおよび北のサンボーントンに至る。州道3号線代替路は北のウェストフランクリンからブリストルに行っている。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
サルファイト鉄道橋(別名上下逆転鉄道橋)
ダニエル・ウェブスター生家州立歴史史跡
ジョン・キング・フェアバンク(1907年-1991年)、歴史学者(夏の住人)
アーサー・シュレジンジャー(1917年-2007年)、歴史家(夏の住人)
ダニエル・ウェブスター(1782年-1852年)、アメリカ合衆国上院議員、国務長官
サヴェージ・リヴァーレ・ロードヨットGTS
ロードヨットGTS (Roadyacht GTS) は、オランダの自動車メーカーであるサヴェージ・リヴァーレが製造・販売するスーパーカーである。
ハードトップのルーフに4ドア・4シーターという、スーパーカーとしては異例のボディ構造を持つ。しかしながら、パフォーマンスはスーパーカーと呼ぶに相応しいものであり、最高出力670Hp・最大トルク730Nm・0 - 100km/h加速3.4秒・最高速度330km/h超という能力を誇る。
タイヤは、TOYO TIRESの物を採用している。
内外装共にカーボン・ファイバーが使用されており、車両重量は僅かに約1.3tに抑えられている。また、内装にはレザー、アルカンターラが用いられている。
2016年、日本の電気自動車メーカーGLMが同社の株式の一部を取得。ロードヨットGTSの電気自動車版であるGLM・G4を発表した。
前川神社
前川神社(まえかわじんじゃ)は、埼玉県川口市にある神社である。
本殿に勢貴大明神、(いわゆる宗像三女神、多岐都比売命,多紀理毘売命,狭依毘売命)を祀る。
相殿に天照大御神、猿田彦神、菅原道真の3柱神を祀る。
1512年7月15日の落雷による火災によって社殿や古記録を焼失したため、創建年は不明である。
神像は元々文蔵村(現:さいたま市南区文蔵)に祀られていたが洪水で流され、この地に堰き止められたことから「堰神社」として創建され、後に「勢貴社」に改められた。1873年に前川村の村社となり、島在家神明社、山王社などを合祀した。1965年に「前川神社」に改称。1978年4月5日、内本殿が川口市指定文化財に指定された。
『新編武蔵風土記稿』に、前川神社について「勢貴明神社、祭神、多気津姫命、水災守護のため勧請」と書かれている。
10月17日に例祭がある。
スカパー! 日曜シネマテーク
スカパー!日曜シネマテーク
『スカパー!日曜シネマテーク』(スカパーにちようシネマテーク)は、2013年4月7日から2017年9月24日までTOKYO FM及びJFN系列で放送されたラジオ番組である。毎週日曜の15:00 - 15:25の25分間の番組。
「シネマテーク」とは上映ホールを備えたフィルム・アーカイヴ、およびその組織のことである。この番組は、毎週著名人を2名迎えて思い入れのある映画について話を聞き、その映画をアーカイブしていこうというコンセプトで進行している。合い言葉は、「Bonne Projection!!」(フランス語で「よい上映を!」という意味の慣用句)
JFN系列全国38局ネット。
北海道・東北
TOKYO FM(制作局)
FM-NIIGATA
HELLO FIVE
K-mix
笹本玲奈 (2014年7月6日-)
美波 (2013年4月7日-2014年6月29日) 文化庁新進芸術家の海外研修のメンバーに選出されたため、降板。
長手崎
長手崎(ながてさき)
新潟県佐渡市、佐渡島にある岬。
石川県珠洲市、能登半島にある岬。⇒珠洲岬も参照。
横須賀市立長井小学校
横須賀市立長井小学校(よこすかしりつ ながいしょうがっこう)とは、神奈川県横須賀市長井にある市立小学校。
1889年(明治22年) - 尋常高等長井学校として開校。
1892年(明治25年) - 尋常高等長井小学校に改称。
1941年(昭和16年)4月1日 - 国民学校令により、長井町長井国民学校に改称。
1943年(昭和18年)4月1日 - 長井町が横須賀市に編入されたため、横須賀市長井国民学校に改称。
1947年(昭和22年)4月1日 - 学制改革により現校名に改称。
2014年(平成26年)1月 - 敷地内のケヤキが景観重要樹木に指定される。
2014年度は長井である。
横須賀市立長井中学校 - 全域
また、公立学校選択制により、横須賀市立武山中学校と、横須賀市立大楠中学校にも進学できる。
ドン・ジュアン (戯曲)
地獄や悪魔の恐怖が、彼の信仰を支えている。学問をしなかったおかげで、即ち無知なままでいるおかげで、神の存在を素直に受け入れられるのだという。この場面は、信ずるものこそ救われると伝導に励む宗教家たちにとって、激しい怒りを感じる場面であった。このような描写は、ドリモンやド・ヴィリエの作品には見られず、あくまでモリエールの作品にのみ見られるものである。彼は本作で、神の存在や信仰という深刻な問題を、スガナレルが行う愚劣な証明やドン・ジュアンの嘲笑を通して扱い、狂信者たちに思い切った挑戦をしたのであった。スガナレルの姿がほかの2作と違っているのは、結末でも同じである。新鮮味のない教訓的な結末で終わらせている他2作に対して、本作ではスガナレルの「おれの給料!おれの給料!」との醜い嘆きによって結末を迎えている。この誇張された嘆きによって勧善懲悪を主題とした伝説を扱った本作は、完全にパロディ化され、悲喜劇から笑劇風の作品へと姿を変えたのであった。
『タルチュフ』の中には、宗教をやり玉にあげたり、信仰自体を嘲弄する場面はなかった。しかし、それだけに『タルチュフ』上演禁止騒動でダメージを負ったモリエールが、怒りを込めて書き上げた本作は、その描写の危険性で圧倒的に『タルチュフ』を上回っているため、後々までも徹底的に危険視され続け、200年近く眠らなければならなかったのである。
『ドン・ジュアン もしくは 石像の宴』鈴木力衛訳、岩波文庫、1952年 1975年(改版) 2008年(改版)
『ドン・ジュアン(立像の饗宴)』坪内士行訳、(モリエール全集 所収)、天佑社、1920年
『ドン・ジュアン 叉は立像の饗宴』井上勇訳、(ドン・ジュアン 他二篇 所収)、聚英社、1923年
『ドン・ジュアン(又は立像の饗宴)』井上勇 訳、(古典劇大系 第七卷佛蘭西篇(1) 所収)、近代社、1924年
『ドン・ジュアン 又は立像の饗宴』井上勇 訳、(タルチュウフ 他一篇 所収)、聚英閣、1927年
『ドン・ジュアン -石像の宴-』川島順平訳、(モリエール全集 第一卷 所収)、中央公論社、1934年
『ドン・ジュアン』 鈴木力衞 訳、白水社、1942年
『ドン・ジュアン』 鈴木力衛 訳、(モリエール選集 2 所収)、南北書園、1948年
『ドン・ジュアン 一名 石像の宴』鈴木力衛 訳、(世界文学全集古典篇 11 モリエール篇 所収)、河出書房、1951年
『ドン・ジュアン 一名 石像の宴』鈴木力衛 訳、(モリエール名作集 所収)、白水社、1951年
『ドン・ジュアン-一名「石像の宴」』鈴木力衛 訳、(決定版 世界文学全集 第三期3巻 所収)、河出書房、1958年
『ドン・ジュアン またの名 石像の宴』鈴木力衛 訳、(世界古典文学全集 47 モリエール篇 所収)、筑摩書房、1965年
『ドン・ジュアン またの名、石像の宴』金川光夫訳、(世界文学全集 第三集6巻 所収)、河出書房、1965年
『ドン・ジュアン もしくは 石像の宴』鈴木力衛 訳、(モリエール全集 1 所収)、中央公論社、1973年
『ドン・ジュアン または 石像のうたげ』鈴木康司訳、(世界文学全集 11 所収)、講談社、1978年
『ドン・ジュアン あるいは石像の宴』秋山伸子訳、(モリエール全集 第4巻 所収)、臨川書店、2000年、ISBN 4-653-03714-0
『ドン・ジュアン』 一之瀬正興訳 〈新訂 ベスト・プレイズ 西洋古典戯曲12選〉論創社、2011年
元版『ドン・ジュアン』 一之瀬正興訳 〈ベスト・プレイズ 西洋古典劇集〉白鳳社、2000年 相田書房、2007年
ダナ・スナイダー
Dana Snyder
ダナ・スナイダー(Dana Snyder、1973年11月14日 - )は、アメリカ合衆国の俳優、声優。
タイニー・リスター・Jr.
Tom Lister, Jr.
タイニー・リスター・Jr.(Thomas Duane Lister, Jr.、1958年6月24日 - 2020年12月10日)は、アメリカ合衆国の俳優・声優・プロレスラー。
タンジク島
タンジク島(アレウト語:Tan'gax)とは、アリューシャン列島フォックス諸島を構成する一つの島である。
アクン島のクロス湾南東約1.5kmに位置している。周囲約800mの小島である。近くにはポア島がある。
1852年、ロシアのMichail Dmitrievič Teben'kovによって記録されている。
ジョシュ・サスマン
Josh Sussman
ジョシュ・サスマン(Josh Sussman、1983年12月30日 - )は、アメリカ合衆国の俳優、声優。
マクスウェル・アトム
Maxwell Atoms
マクスウェル・アトム(Maxwell Atoms、1974年1月21日 - )は、アメリカ合衆国の脚本家、声優。
坂井千春
坂井 千春
坂井 千春(さかい ちはる、9月27日 - )は、日本の演歌歌手。岐阜県大垣市出身。幼少期より日本各地のカラオケ大会に出場し、数々の成績を残す。作曲家である曽根幸明の門下生としてレッスンを受けた後に歌手デビューした。
幼少時代に両親と別居し、祖母に育てられる。1996年に青森県第4回「リンゴ追分コンクール」で優勝。1997年に岐阜放送 藤圭子「千年のかがり火」大会優勝。1998年に日本テレビ『ルックルックこんにちは』女ののど自慢高校生大会 A賞受賞。2000年に作曲家・曽根幸明の門下生となる。2003年に日本クラウンより、「未練船」「東京セレナーデ」を夢香 ちはる名義でインディーズ発売。2007年に坂井 千春に改名し、徳間ジャパンコミュニケーションズより「冬海峡」「柳ヶ瀬恋物語」を全国発売。2013年に第一興商主催「レーモンド松屋レコーディングオーディション」グランプリ受賞。2014年に坂井千春11周年記念大相撲歌謡ショーを行う。2014年にユニバーサルミュージックより、レーモンド松屋とのデュエット曲「朝やけの二人」C/W「初恋紙芝居」を本名の馬淵 知温(まぶち ちはる)名義でリリース。2014年にオリジナルアルバム『コトバ・ウラハラ』発売。2016年にJ.M.A日本音楽審査員協会 資格取得。2019年にオリジナルアルバム『はるのうた』発売。
曽根幸明認定歌謡講師をきっかけに、歌謡講師として活動。祖母の介護をきっかけに、ホームヘルパー2級資格を取得。お笑い芸人のMCやエキストラを務めるなど、タレントとしても活動。仮歌ボーカリスト。2017年結婚。2019年出産。趣味は日舞、ドライブ。愛称は、ちーちゃん。キャッチコピーは、庶民派演歌歌手。2014年に閉館した旧大須演芸場に美人演歌歌手として出演していた。
未練船(作詞・作曲:曽根幸明、編曲:松井タツオ)
東京セレナーデ(作詞・作曲:曽根幸明、編曲:松井タツオ)
冬海峡(作詞:河村曲保、作曲:宮下健治、編曲:松井タツオ)
柳ヶ瀬恋物語(作詞:河村曲保、作曲・編曲:松井タツオ)
初恋紙芝居 レーモンド松屋 with 馬淵知温(作詞・作曲:レーモンド松屋、編曲:レーモンド松屋/伊平友樹)
コトバ・ウラハラ(作詞・作曲:糀原秀、編曲:土橋善太) - アルバム『コトバ・ウラハラ』収録
養老恋歌(作詞:沢村晶子、作曲:野沢栄子、編曲:前田英子) - アルバム『はるのうた』収録
城下町大垣(作詞:沢村晶子、作曲:伊藤雪彦、編曲:伊戸のりお) - アルバム『はるのうた』収録
KYOカラ・OK!(2010年6月 - 10月、岐阜放送) - ポップス・歌謡曲チームリーダー、司会進行レギュラー
けんちゃんとち〜ちゃんの演歌・朝いちばん(2013年4月 - 2015年4月、エフエム岐阜) - パーソナリティ
千春・由美子の華のENKA女子力☆(2015年4月 - 2016年11月、エフエム岐阜) - パーソナリティ
ガーゴイル諸島
ガーゴイル諸島(ガーゴイルしょとう)とは、アリューシャン列島フォックス諸島を構成する一つの諸島である。
ウナラスカ島の南西サーベイアー湾にある諸島で5つの無人島の小島からなる。
1871年 W. H. Dallによって名付けられ、1937年にアメリカ地質調査所によって正式に名付けられた。
タンジナック島
タンジナック島 (Tanginak Island)とは、アリューシャン列島フォックス諸島を構成する一つの島である。
アクン島の東、約3.5kmに位置する小さな無人島で周囲約300mである。
1852年、ロシア海軍のTebenkovによって記録された。
Richard H. Geogheganの記録によると、アレウト語 "Tangidak"が由来で意味は「小島」である。
サトウマツ
サトウマツ (砂糖松;Pinus lambertiana) はマツの一種である。マツ属としては世界で最も巨大で、松毬の長さも最長である。アメリカ西海岸、オレゴン州からバハカリフォルニアの山岳地帯に分布する。
マツ属の 亜属に属し、このグループの他種と同じように、落葉性の葉鞘を持つ5本が束になった針状の葉をつける。葉の長さは6–11 cm。松毬は針葉樹では最長で25–50 cmに達し、最大で66 cmのものが確認されている(松毬の重さでは  が優る)。種子は長さ10–12 mmで、風によって分散するために長さ2–3 cmの翼が付いている。種子は松の実として食べられる。
マツ属の最大種であり、通常は樹高40–60 m、幹の直径1.5-2.5 mになるが、最高で82 m、幹の直径3.5 m の記録がある。これはヨセミテ国立公園の"Yosemite Giant"と呼ばれる個体だったが、2007年にキクイムシによる被害で枯死した。
現在生きている個体では、オレゴン州南部のUmpqua National Forestの個体が77.7 m、Siskiyou National Forestの個体が77.2 mある。2013年にはヨセミテの個体が80.5 mと測定された。この個体はリム・ファイアの被害を受けたが生存している。
アメリカ西海岸のオレゴン州・カリフォルニア州からメキシコ北部のバハカリフォルニアの山岳地帯に分布する。特にカスケード山脈、シエラネバダ山脈、太平洋海岸山脈、シエラ・サンペドロ・マルティル山脈に多い。
1909年にヨーロッパから侵入した、五葉マツ類発疹さび病 (white pine blister rust) への感受性が非常に高い。特に分布域の北部は、長年にわたってこの病害を受けており、かなりの割合の個体が枯死している。また、この病気は分布域の全域にわたって、モンチコラマツや  などの種も枯らしてきた。米国林野局はこの病害に強い本種やモンチコラマツの育種を進めており、これらの苗の植林も進んでいる。カリフォルニアではまだこの病害の影響は少なく、本種を含むゴヨウマツ類が多く生存している。left
博物学者のジョン・ミューアは本種を "針葉樹の王" と評した。"sugar pine" という名は、ミューアによって、メープルシュガーのように利用できる甘い樹脂を分泌することが発見されたことに由来する。great sugar pineとしても知られる。
学名はデイビット・ダグラスによって命名されたもので、エィルマー・バーク・ランバートへの献名である。
本種の心材部が傷つけられると、糖分が分泌され、それが傷の上面に結晶化して砂糖菓子のような塊が生成される。ジョン・ミューアは、それは「メープルシュガーより甘い」と評した。アメリカ先住民はそれらを貴重なものとして扱い、少量ずつ食べ、緩下剤としての働きを重視した 。
アチョマウイ族の創造神話で、創造主のAnnikadelは"最初の人々"の一人を、サトウマツの種子をそれが育つ場所に落とすことで創造している。
八王子市立第九小学校
八王子市立第九小学校(はちおうじしりつ だいきゅうしょうがっこう)は、東京都八王子市中野上町にある市立小学校。
八王子市中野上町二丁目にあり、創立140年以上の歴史ある小学校。地域やボランティア等との連携による様々な教育活動を行っている。シンボルとして古いしだれ桜と大きなケヤキが構内にあったが2015年にケヤキは伐採。
1874年(明治7年) - 第62番中野学舎として喜福寺境内に創立。
1878年(明治11年) - 原中野へ移転。
1880年(明治13年) - 八王子多賀学校へ合併。
1883年(明治16年) - 再度喜福寺へ多賀分校を設置。
1885年(明治18年) - 喜福寺大火により子安神社(中野山王)隣接地へ移転。西中野小学校と称した。
1901年(明治34年) - 現在地に校舎を新築し移転。
1907年(明治40年)4月 - 小宮尋常高等小学校分教場となる。
1912年(明治45年) - 小宮尋常小学校と改称。
1925年(大正14年)2月 - 小宮第二尋常高等小学校と改称。
1941年(昭和16年)4月 - 国民学校令により、小宮第二国民学校と改称。併せて女子青年学校夜間部を設置。10月に小宮町が八王子市に編入され、八王子第九国民学校と改称した。
1947年(昭和22年)4月 - 八王子市立第九小学校と改称。
1950年(昭和25年) - 校舎を増築。
1954年(昭和29年) - 校歌制定。
1963年(昭和38年) - 新校庭拡張。
1973年(昭和48年) - 創立100周年記念式典。
2013年 (平成25年)  - 創立140周年記念式典。
JR八王子駅北口から、バス乗車約20分。「中野上町郵便局」バス停下車徒歩5分
ウィリアム・サヴィル＝ケント
ウィリアム・サヴィル=ケント(William Saville-Kent、1845年7月10日 - 1908年10月11日)は、イギリスの海洋生物学者である。人工真珠(Imitation pearl)の製法を開発した。
デヴォン州のサイドワース(en)に生まれた。幼少期に母親が死に、4歳の異母弟のフランシスが殺害され、後に姉のコンスタンス・ケントが起訴され、死刑判決を受けた後、終身刑に減刑されコンスタンスは20年間、服役した。ウィリアムも共犯の嫌疑を受けたが、起訴されることはなかった。
サヴィル=ケントは、キングス・カレッジで学んだ後、王立鉱山学校でトマス・ヘンリー・ハクスリーのもとで学んだ。大英博物館で1866年から1872年の間、働いた。1869年にロンドン動物協会の会員になり、1873年にロンドン・リンネ協会の会員となった。1870年に王立協会の資金を得てポルトガルの海底生物の調査を行った。1872年から1873年の間はブライトン水族館、1873年から1876年の間はマンチェスター水族館で働き、多くの水族館で働いた後、1879年にブライトンに戻った。
ハクスリーの推薦で1884年にオーストラリアのタスマニア島の水産局の監督官になり、1889年にクイーンズランド州の水産局長、1892年に西オーストラリア州の水産局長を歴任し1895年までその職を続けた。この間、真珠の養殖の実験に成功し、真球の真珠の製法を開発した。この技術をもとに、日本の西川藤吉らによって真珠養殖は実用化されることになった。
A Manual of the Infusoria, 1880, 1881, 1882 (3 Vol.)
The Great Barrier Reef, 1893
The Naturalist in Australia, 1897
コマンドリー
コマンドリー (フランス語:Commanderie)は、キリスト教騎士修道会が所有した地所のこと。
コマンドリーは12世紀に生まれ、騎士修道会の存続とともに長く存在した。騎士団の司令官の責任のもとで、修道士たち、騎士たち、そして彼らに関係する者たちが暮らし、訓練するコミュニティの場だった。コマンドリーは、メゾン(maison、ドムスdomusとも)と呼ばれる農場が複数建てられた、土地面積の心臓部にあたった。主として農村部や収入のあがる土地にコマンドリーはあったが、騎士団が商業の専売権や特権を得たり、巡礼者の輸送を担当すれば、コマンドリーは都市、さらには港にもつくられることになった。彼らが戦いのため聖地にいる間、コマンドリーは要塞、または城壁に取り囲まれた農村であった。アラン・ドゥミュルジェ(fr)の分析によれば、土地からあがる収入で、聖地での戦いの費用を捻出することができた。
フランス語のcommanderieは、中世ラテン語のcommendaria(信託または担当)に由来し、ラテン語ではcommendæとも呼ばれた。フランス語でのコマンドリーは、騎士修道会の領土組織の基盤を表す名称である。コマンドリーという言葉は、1267年以降に聖ヨハネ騎士団が改革されてから使われ始めた。歴史家たちは、プレセプトリー(préceptorie)よりむしろ、騎士修道会に属した全ての機関を総称する言葉としてコマンドリーを用いる。コマンドリーとプレセプトリー、この2つの名称の間に違いはない。
プレセプトリーはラテン語のPraeceptoriaが誤ってフランス語化したものである。プレセプトゥール(Précepteur)またはpraeceptorと呼ばれた者たちは、騎士団の中から選ばれた、一つの農場における指揮官のことである。
コマンドリーの起源は、1099年にゴドフロワ・ド・ブイヨンが所属する騎士たちの軍功の謝礼として、聖ヨハネ騎士団に対して行った寄進で見ることができる。ゴドフロワは、パレスチナのヘッシリアにいた、騎士団創始者ジェラール(fr)の『黒衣の修道士たち』に、ブラバントのモンボーンにある自身の封土を、2箇所の共用のかまど付で提供したのである。騎士修道会への寄進というこの慣習で、病院などで重要な慈善事業を行っていた聖ヨハネ騎士団やテンプル騎士団(公文書においてはプレセプトリーとコマンドリーがpreceptorum domorum milicie Templi、そしてdomus Templiと記された)、そしてドイツ騎士団といった、ヨーロッパにおける真の軍事力の出現を伴った大国、騎士修道会の発展が可能になった。
コマンドリーという言葉は施設を意味するのみならず、むしろ、本部といくつかの住宅と土地で構成される騎士団の領地を分割した単位を指していた。『収入のあがる土地』は、騎士団の病院での医療活動や軍隊の編成の収入源だった。聖地で騎士団がキリスト教巡礼者たちを警護して得た『戦闘の土地』とは対照的である。これらは広大な農場で、一部は要塞化され、内側には礼拝堂と住民が生活に必要な施設(住居、食堂、厩舎、教会参事会室)が含まれていた。ドミ(domi、一般的にはコマンドリー内に1箇所から3箇所あったが、10箇所に達することもあった。)はシトー会が運営した修道院荘園(fr)とは異なり、永久的に定住する住民がない、単一の農場で構成される。
十分の一税やその他の税金の恩恵により、コマンドリーは騎士修道会の収入源となっていた。また、彼らは寄進も受け取ることができた。コマンドリーでは食料生産が確保されていたうえ、聖地遠征に不可欠のウマの繁殖も行われていた。西洋では、見本市や定期市でコマンドリーで生産された農産物の余剰品が販売されたため、コマンドリーは食料市場での重要な役割を担っていた。コマンドリーは、湿地帯の干拓事業、漁業促進のための池の掘削といった、一帯の成長促進も担った。各コマンドリーごとにいずれかの生産に特化されていた。農民世帯、農奴または解放農奴、騎士団の会計に従事する者、そして大勢の職人たちがコマンドリーで雇用されていた。
騎士修道会の一部は医療も行う病院修道会だったり、医療のみを行う病院修道会(ordres hospitaliers)であったりした。巡礼路に修道会が運営する半ば宿屋のような病院がおかれ、巡礼者たちはそこで歓待され疲れを癒すことができた。この場合、コマンドリーはエルサレムへの巡礼路上か、サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路上におかれていた。
LVTP-6
LVTP-6
LVTP-6(Landing Vehicle Tracked, Personnel - model6)は、アメリカ合衆国で開発された水陸両用の装甲兵員輸送車である。
アメリカのFMC(Food Machinery Corporation)社により、アメリカ海兵隊向けに、上陸戦時に沖合の揚陸艦から発進して海上を航行し、兵員を海岸に敵前上陸させるために輸送し、上陸作戦が成功した後には通常の装甲兵員輸送車としても運用できる車両として開発された。
同時期に開発されていた大型水陸両用装甲車、LVTP-5と併用するものとして1951年より開発が開始され、1956年にはLVTP-6として正式に採用されたが、アメリカ海兵隊の方針転換により、制式化はされたものの量産は行なわれなかった。兵員輸送型の他に火力支援型と対空自走砲型が開発されたが、いずれも制式化はされておらず、試作のみで量産はなされていない。
アメリカ海軍艦船局は、第二次世界大戦時に開発された水陸両用装軌車、LVTシリーズの後継として、1946年より次期水陸両用装甲車の研究・開発計画を行い、各種の水陸両用車両が試作された。これに対し、FMC社は水上での高速性を重視した水陸両用装甲車両の設計案を提案し、1947年には試作車を製作している。この車両は総重量22トンで、角度の付けられた装甲版で構成されたスピードボートに装軌式の走行装置を取り付けたようなデザインの車両であったが、構造が複雑で車格に対して搭載量が小さい点に難があるとして海兵隊の評価は芳しくなく、その後正式に開始された新型水陸両用車開発計画では、ボールドウィン・ライマ・ハミルトン(B-L-H)社の開発した"LVTP-X1"、およびパシフィック・カー・ファウンダリー(Pacific Car and Foundry)の開発した"LVTA 105mm HMC"の両車の設計を統合発展させた、大型だが搭載量に優れるデザインの車両が採用された。これに基づいてボーグワーナー(Borg Warner)社傘下のインガソル(Ingersoll)社が開発した装軌式水陸両用装甲車両であるLVT-5シリーズは、1951年8月に最初の試作車が完成したが、FMC社は「より小型で安価な水陸両用装軌車の必要性がある」として、LVTP-X2 middle weight class Amtrac(中重量級アムトラック)なる名称の水陸両用車案をもって開発計画への再度の参入を申し入れた。海兵隊側でも同様の意見が出されていたこともあり、"LVTP-X2"には開発の続行が指示され、M59装甲兵員輸送車の試作型であるT59を基に開発が開始された。
1952年よりエンジンの異なる試作車が複数製作され、その中でクライスラー製のエンジンを搭載したものが量産車として選定された。試作車はLVTP-5に比べて小型ながら凌波性にも優れ、10フィートまでの波浪の中でも安定した水上航行が可能で、地上での走行性能も良好であった。試験での評価も高く、「LVT-6」として採用が決定、派生型の開発も開始された。1956年には基本の兵員輸送型がLVTP-6として正式に採用されたが、LVTP-5は既に順調に量産されており、更に改良型のLVTP-5A1が完成していたことから、海軍艦船局および海兵隊は「2種類の車両を並行装備する必要性はない」と結論し、LVTP-6は制式化はされたものの量産発注が行なわれなかった。
これをもってLVT-6シリーズの開発計画は中止され、派生型の火力支援型LVTH-X4、対空型LVTAA-X2の開発も試作のみで中止となった。このうち、LVTH-X4はカリフォルニア州サンバーナーディノ郡(San Bernardino County)バーストウ市郊外のアメリカ海兵隊バーストウ補給廠(Marine Corps Logistics Base Barstow)の敷地内に現在も展示されて現存している。
LVTP-X2(Landing Vehicle Tracked, Personnel.eXperiment model2)
試作型。1952年よりエンジンとトランスミッションの異なるものが4種、計5両が生産された。
LVTP-X2(I)
キャデラック社製 Model331 V型8気筒エンジン(187.5馬力)2基を搭載した試作車。
LVTP-X2(II)
原型のM59と同じGMC社製 Model302 直列6気筒エンジン(127馬力、3,350回転/146馬力/3,600回転)2基を搭載した試作車。この車両のみ2両が製作された。
LVTP-X2(III)
クライスラー社製  V型8気筒エンジン(197馬力)2基を搭載、変速機にはクライスラー"Powerflyte"オートマチックトランスミッションを搭載した試作車。
LVTP-X2(III-2)
クライスラー社製 V型8気筒エンジン(197馬力)2基を搭載した試作車。量産車に選定されLVTP-6となった。
※LVTP-X2(III)以外は変速機は原型のM59と同じゼネラル・モーターズ FS-301MG"ハイドラマチック"オートマチックトランスミッションを搭載している。
LVTP-6(Landing Vehicle, Tracked, Personnel model 6)
基本となる兵員輸送型。12.7mm重機関銃装備の銃塔を車体前部右側に搭載している。1956年制式化。
LVTH-X4(Landing Vehicle, Tracked, Howitzer.eXperiment model 4)
機関銃塔を搭載せず、車体中央部に105mm榴弾砲と7.62mm機関銃を装備した砲塔を搭載した火力支援型。1953年に試作車1両のみ製作。
LVTAA-X2(Landing Vehicle, Tracked, Anti Aircraft.eXperiment model 2)
M42ダスター自走高射機関砲の砲塔を搭載した対空自走砲型。1956年に試作車1両のみ製作。
資料・文献によってはLVTP-5の火力支援型であるLVTH-6と混同されている場合があるので注意が必要である。
スティーブン・ザロガ:著 武田秀夫:訳『オスプレイ・ミリタリー・シリーズ 世界の戦車イラストレイテッド15 アムトラック 米軍水陸両用強襲車両』 ISBN 978-4499227810 大日本絵画 2002