仮面ライダーV3 (キャラクター)
『仮面ライダー THE FIRST』の一文字と同じく、自分が生き残る道はショッカーに従属することを悟っていた。改造によって与えられた強大な能力に心酔し、疑いを持っていなかったが、琴美の訴えによって最愛の妹であるちはるの身に何かが起こったことを知り、徐々にその心は揺らいでいくことになる。後日、久々の再会も兼ねてちはるの楽屋を訪れ、彼女が以前彼に送ってきた好きなブランドの時計を“プレゼント"と称して渡すという冗談半分のカマをかけるが、素直に贈り物と思い込んで受け取ろうとしたChiharu(表舞台に立っていた谷口由加里)の言動から別人であることに気付き、動揺する。そして偽のChiharuから、ちはるに起こった悲劇を聞くにおよび、居合わせた琴美や本郷と共に大きなショックを受ける。その時、ちはるの時計が突如として不可解な動きを見せたことで、それが翌日に予定されたショッカーの大規模なナノロボットの輸送および日本全国への散布作戦を表していることに気付くが、組織の強大さに恐れを抱き、阻止を説く本郷についていくことはできなかった。本郷の身を案じ、酒場で飲んでいた一文字に本郷を止めるよう要請するが、一文字は迷うことなく本郷の加勢に飛び出し、残された彼は苦悩する。
作戦決行当日、ショッカーの基地であるレストランで、本郷と一文字は数に勝る怪人たちに抑え込まれ、彼らの命も風前の灯火であったが、ちはるが遺した「ショッカーの野望を止めて」という思いに応えるために本郷たちに加勢、戦況は逆転した。戦闘員、ショッカーライダーを蹴散らすと、かつての自分の秘書であり、純粋にショッカーに仕えているチェーンソーリザードをV3反転キックで倒し、ナノロボットの散布計画を阻止した。だがその直後、醜悪な怪物と化したちはるが目の前に現れる。変わり果てた妹の姿にショックを隠せない風見だったが、ちはるの悲痛な最期の希望を受け入れ、最愛の妹をその手にかけた。
炎上する現場で立ち竦み、妹の後を追おうとするが、1号・2号に救出され、本郷たちのようにショッカーと戦っていくことを決意した。
V3の専用オートバイ。志郎が常用するオートバイが、V3への変身に伴って高性能オートバイに変形する。ライダー1号が新サイクロン号を元に設計し、2号が部品を集めて開発したもので、元来はダブルライダーが自分たちで使う予定だったが、V3が誕生したために譲ることになったとされる。第2話で初登場した。原子力エンジンを搭載している。
フロントカウルの空中滑空用の伸縮式の二段式のグライディング用ウイングの下にロケットブースターが装着され、10時間以上の推進飛行が可能。オフロードの機動性も高く、地上戦でも威力を発揮した。フロントカウル前部に仮面ライダーの変身ベルトと同じタイフーンを装備し、風力エネルギーを吸収しながら走行することが可能。風車の色はスピードに応じて、青から黄色、赤へと変化する。さらにV3の脳波と連動して変身前後問わず遠隔操作され、無人走行するハリケーン・オートコントロールが使用可能。新サイクロン号同様、緊急制動用にパラシュートを内蔵している。必殺技はハリケーンダッシュとハリケーンラストダッシュ。
風見の常用バイクはGT750。水冷2サイクル3気筒の大型車。
ポピーの玩具の名称はハリケーン号。
撮影用のベースマシンはスズキのモトクロッサーTM250『仮面ライダー大全集』ではスズキ・ハスラー250と記載している。。400ccの車両をベースとしたものも存在する放送当時の雑誌『モーターサイクリスト』1973年4月号では、ハスラー125・250・400・GT750など4種を使い分けていると記載している。125ccが実際に撮影で使用されたかどうかは定かでない。。前作のハスラー以上に軽量な車体で性能が高くなった。設計はスズキのデザイナー斉藤勝彦によるもの。デザインは石森章太郎のラフ画を元にまとめられた。
車両は、第2話から登場するカウリングの下部が黒いものと、第3話から使用されたカウリングの形状がやや異なり下部が白く塗装された2台を併用していた。第1回撮影会では制作が間に合わず新サイクロン号が代用され、完成直後の撮影会ではテール部分が白い塗装のみであった"出典"。展開時の翼はバルサ製。
企画段階では750ccをベース車とし、ミニチュア撮影も多用する案が存在した。
『V3』以降のシリーズに客演した際に、2回新規製作されている。1回目はスカイライダー登場時で、当時のスズキハスラー125が使用されている。2回目は展示イベント「仮面ライダーワールド」の展示用で、ヤマハセロー225を使用して製作されている。
V3専用としてカスタムアップされたオートバイ。1号・2号のサイクロンが立花レーシング製なのに対し、こちらはショッカーの手によるものである。他の戦闘員をはるかに凌駕する身体能力を持つV3に合わせてチューンナップされたため、ショッカー戦闘員のオートバイはおろか、1号・2号のサイクロンをも上回る驚異的スペックを誇る。
ベース車はオフロードタイプの「HONDA XR250モタード」。ベース車が元々軽くて取り回しが良いため、空中体当たりなどといったバイクによる攻撃が容易に行える。アクションに適した軽量のもので、ベース車においては、1号のサイクロンとは約70キログラムもの重量差がある。ベース車のXR250モタードは通常マフラーは一本出しだが、この車両はヨシムラのマフラーでツインになっている。そのほか、フロントやサイドのカウルが新規に造形され、タイヤも大型化している。
2009年に製作されたテレビスペシャル『仮面ライダーG』では、主役仮面ライダーであるGの専用バイクとして流用されている。
『仮面ライダーV3』
『仮面ライダーV3対デストロン怪人』
『仮面ライダーX』
『仮面ライダーストロンガー』
『全員集合!7人の仮面ライダー!!』
『仮面ライダー (スカイライダー)』
『10号誕生!仮面ライダー全員集合!!』
『スーパーヒーロー作戦 ダイダルの野望』(CMのみ)
『仮面ライダー THE NEXT』
『五人ライダー対キングダーク』(ノンクレジット)
『仮面ライダースーパー1』(劇場版のみ)
『オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー』
『仮面ライダーV3メモリアル』(ナレーター)
『仮面ライダーV3』
『仮面ライダー 正義の系譜』
『仮面ライダーSD』
『劇場版 仮面ライダーディケイド オールライダー対大ショッカー』
『仮面ライダーディケイド オールライダー対しにがみ博士』
『仮面ライダー×仮面ライダー フォーゼ&オーズ MOVIE大戦MEGA MAX』
『仮面ライダー×スーパー戦隊 スーパーヒーロー大戦』
『劇場版 仮面ライダーウィザード in Magic Land』(ネットムービーのみ)
『仮面ライダーバトル ガンバライド』
『仮面ライダーバトル ガンバライジング』
『オール仮面ライダー ライダージェネレーション』シリーズ(オリジナル)
『仮面ライダー クライマックスヒーローズ』シリーズ
『仮面ライダー バトライド・ウォー』シリーズ
『仮面ライダー ストームヒーローズ』
『仮面ライダー シティウォーズ』
『ネット版 オーズ・電王・オールライダー レッツゴー仮面ライダー 〜ガチで探せ!君だけのライダー48〜』
『平成ライダー対昭和ライダー 仮面ライダー大戦 feat.スーパー戦隊』(テレビスペシャルも含む)
『スーパーヒーロー大戦GP 仮面ライダー3号』
『CRぱちんこ仮面ライダー フルスロットル』
『ぱちんこ仮面ライダー轟音』
『オール仮面ライダー ライダージェネレーション』シリーズ(THE NEXT)
『仮面ライダーV3』第2話以降第1話と第2話では前作に引き続き仮面ライダー1号を担当した。
『仮面ライダーX』第28話
『仮面ライダーV3』第1・2話
『仮面ライダーV3』中屋敷哲也の代理
『仮面ライダーストロンガー』第39話
『仮面ライダーV3』トランポリン
『仮面ライダーV3』オートバイスタント
『劇場版 仮面ライダーディケイド オールライダー対大ショッカー』
『仮面ライダー THE NEXT』
『劇場版 仮面ライダーディケイド オールライダー対大ショッカー』『ネット版 仮面ライダーディケイド オールライダー超スピンオフ』
小説『S.I.C. HERO SAGA MASKED RIDER V3 & RIDERMAN EDITION -RIDERMAN ANOTHER AFTER-』に登場したヨロイ元帥が変身した姿。V3の姿や一部の能力を模している。
『仮面ライダー剣』に登場するキャラクター。V3のモチーフであるトンボがデザインモチーフとなっており、V3の顔が胴体となっていたり、右腰にある筒などV3のオマージュとなっている。
非公式作品ではあるが、長谷川裕一の『すごい科学で守ります!』シリーズ内では、宮内洋が演じた一部のキャラクター新命明 / アオレンジャー(『秘密戦隊ゴレンジャー』)"出典"、 番場壮吉 / ビッグワン(『ジャッカー電撃隊』)"出典"、 三浦尚之(『超力戦隊オーレンジャー』)、 宇宙刑事アラン(『宇宙刑事ギャバン』)、 正木俊介(レスキューポリスシリーズ/『特警ウインスペクター』『特救指令ソルブレイン』『特捜エクシードラフト』)。が同一キャラクターとして解説されている。