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ミニ・ジョン クーパー ワークス WRC
ミニ・ジョン・クーパー ワークス WRC (Mini John Cooper Works WRC ) は、プロドライブがMINI カントリーマンをベースとして世界ラリー選手権 (WRC) 参戦用に開発した競技専用車(ワールドラリーカー)である。
名称は、往年の名チューナーであるジョン・クーパーに由来する。1960年代、同氏によるチューニングが行なわれたMINIは様々なモータースポーツで活躍するが、中でもラリーでは1964年、1965年、1967年にモンテカルロで優勝しており、MINIとしての本格的な参戦は約50年ぶりとなった。
ベースとなるカントリーマンはロングホイールベースを持つため、クーパーに比べて直進安定性が高い。車両はBMWが提供し、開発・運用は2008年までスバルのWRC実働部隊であったプロドライブが担当する。なお同社は1980年代末期のグループA時代に後輪駆動のBMW・M3を運用し、BMW唯一のイベント総合優勝を挙げたこともある。
WRカーとS2000仕様が存在し、WRカーは大型のリアウイングとフロントに空力効果のあるエアロパーツを装着、サイドウインドウが軽量化されている。開発ドライバーはダニ・ソルド。
エンジンは、市販のBMW製1.6L直列4気筒ターボをベースに、BMWモータースポーツがWTCC用のものを踏襲して手掛けたものだが、ピーキーな特性で熟成不足は否めなかった。その後の性能向上版では出力向上と共にバルブタイミングやノッキング発生を押さえながら最大のトルクを引き出すためのノックコントロールが改善されている。他のライバルとは異なり前方吸気となっている。2013年の第4戦ポルトガルより、プロドライブが開発したレースエンジンが投入された。
ボディの大きさは3社中最大であった。サスペンションは前後とも規定に従ってマクファーソンストラット式を採用するが、他メーカーのWRカーに比べてストロークが短い。
2011年、BMWワークスとしてスポット参戦を開始。同年3月にS2000仕様がポルトガルで、5月にWRカーがサルディニアでデビューし6位入賞。プロドライブは資金調達も兼ねて、ブラジルやイタリアなどのプライベーターにもWRカー・S2000とも供給やレンタルを行った。この頃は往年のMINIのラリー復帰とあって多くのカスタマーが本車を利用した。
2012年、開幕戦のラリー・モンテカルロでダニ・ソルドのドライブにより2位に入賞するも、同年2月にプロドライブとBMWの関係が決裂。BMWは2月6日付けで資金的に問題の無かったモータースポーツ・イタリアとポルトガルのアルミンド・アラウジョWRTのジョイントチームを「WRCチームMINIポルトガル」とし、ワークス指定を切り替えることを発表した。同年末には同チームへのワークス支援も打ち切り撤退することを発表したが、BMWモータースポーツは今後もプロドライブと1.6Lターボエンジンを開発していく事も同時に表明している。
2013年はポーランドの石油コングロマリット「ロトス」の支援を受けたモータースポーツ・イタリアが「ロトス」を名乗ってマニュファクチャラー登録で参戦していたが、第7戦のサルディニアよりフォード・フィエスタ RS WRCへ変更している。
以降は個体数が豊富なこともあり、ローカルラリーでプライベーターが用いるマシンとなっている。2013年のWRC第10戦ラリー・オーストラリアは、地元出身のネイサン・クインが、最新エンジンの01Cを搭載したマシンでWRCクラスにワイルドカード参戦した。
マイク・ジョーンズ (ボクサー)
マイク・ジョーンズ
マイク・ジョーンズ(Mike Jones、1983年4月26日 - )は、アメリカの男性プロボクサー。ペンシルベニア州フィラデルフィア出身。元NABF北米並びにNABA北米並びにWBCアメリカ大陸ウェルター級王者。アウトボクシングを主体にした選手。
シングルファザーであり、ボクシングで食べていけるようになるまではアメリカのホームセンターのザ・ホーム・デポに勤務していた。
2005年12月16日、ジョーンズは地元フィラデルフィアでデビューを果たし2回48秒TKO勝ちで白星でデビューを飾った。
2007年5月4日、7戦目でMGMグランド・ガーデン・アリーナでギルベルト・ゲバラと対戦し初回2分46秒TKO勝ち。
2008年8月29日、ジュリアノ・ラモスとNABA北米ウェルター級王座決定戦を行い6回1分12秒TKO勝ちで王座獲得に成功した。
2009年3月6日、ダイロ・エサラスと対戦し2回1分56秒KO勝ちで初防衛に成功した。
2009年8月8日、レニン・アローヨと対戦し10回3-0(2者が99-91、98-92)の判定勝ちで2度目の防衛に成功した。
2010年2月27日、ヘンリー・ブルセレスと対戦し10回3-0(2者が98-92、97-92)の判定勝ちで3度目の防衛に成功した。
2010年4月17日、ニュージャージー州アトランティックシティのボードウォーク・ホールでタフで鳴らすヘクター・ムニョスとNABO北米ウェルター級王座決定戦を行い5回2分3秒TKO勝ちでNABA王座は4度目、NABO王座獲得に成功した。
2010年7月9日、ルヴィング・ガルシアと対戦し5回1分22秒KO勝ちでNABO王座は初、NABA王座は5度目の防衛に成功した。
2010年11月13日、カウボーイズ・スタジアムでマニー・パッキャオVSジョシュア・クロッティの前座でヘスス・ソト・カラスとWBCアメリカ大陸ウェルター級王座決定戦を行ったが、ジョーンズはキャリア初の苦戦を演じ激闘王ソト・カラスのパンチを前に、距離をうまく取れなかった。12回2-0(95-94、97-93、94-94)の判定勝ちでWBCアメリカ大陸王座獲得に成功と同時にNABO王座は2度目、NABA王座は6度目の防衛に成功した。
2011年2月19日、マンダレイ・ベイ・イベント・センターでヘスス・ソト・カラスと再戦するも前回同様に苦戦し、12回3-0(115-113、116-112、117-111)の判定勝ちでWBCアメリカ大陸王座は初、NABO王座は3度目、NABA王座は7度目の防衛に成功した。
2011年12月3日、マディソン・スクエア・ガーデンでセバスチャン・アンドレス・ルジャンと対戦し12回3-0(118-110、2者が119-109)の判定勝ちでNABO王座は4度目、NABA王座は8度目の防衛とIBF世界ウェルター級王者アンドレ・ベルトへの挑戦権獲得に成功した。
2012年6月9日、MGMグランド・ガーデン・アリーナでマニー・パッキャオVSティモシー・ブラッドリーの前座で登場。元WBO世界スーパーライト級王者並びにWBA世界ウェルター級暫定王者のランドール・ベイリーと対戦。試合前の前評判は圧倒的にジョーンズが有利の下馬評だった。最初の2ラウンドはベイリーのパワーに押されるが、3回以降はベイリーのパワーを殺しながらアウトボクシングで有利に試合を運んだ。しかし10回にKOで勝つしか無くなったベイリーのワンツーストレートでジョーンズはダウンを奪われ、流れがジョーンズの劣勢に一気に傾いた。それでも10回終了時のスコアは3-0(97-93、98-92、99-91)でジョーンズの大量リードであったが、11回ベイリーの右アッパーをもらってダウン。起き上がろうとするが、ふらついたところでレフェリーがそのままストップ。キャリア初黒星となる11回2分52秒KO負けを喫し下馬評有利の期待を裏切る形で王座獲得に失敗した。
その後は、プロモーターの確執や、次々にトレーナーを変えた事でブランクを作る。その間に村田諒太のスパーリングパートナーを務めるなどしていたが、2014年8月23日、2年2か月振りの試合でジェイミー・ヘレイラとウェルター級契約10回戦で対戦。しかしジョーンズの左目の腫れが酷くなったことでドクターが試合をストップ、7回終了時棄権負けを喫した。
陽侯麻呂
陽侯 麻呂
陽侯 麻呂(やこ の まろ)は、奈良時代の官人。姓は史。官職は大隅国守。
陽侯氏(陽侯史のち陽侯忌寸)は隋の煬帝の子孫である達率楊候阿子王の末裔を称する渡来系氏族。氏は楊候・楊胡・陽候・陽胡とも記される。文武天皇4年(700年)僧の通徳が還俗して陽侯史の姓と久爾曾の名を与えられ、勤広肆に叙せられている。
渡来系の陽侯麻呂が国司に任命されたのは、南九州と中国大陸の間に古くから何らかの関係があったためではないか、という説がある。
横山七郎は、「隋の煬帝の後裔云々のことは、信ずるに足らずとしても、かの地よりの帰化人の子孫であったことは、間違いないと思う。当時、韓半島方面から伝来せられた文化を摂取・展開させた人々の多くは、この種の帰化人であったようである」と述べている。
大隅国守在任中の養老4年(720年)に反乱を起こした隼人によって殺害される。その知らせは同年2月29日に大宰府から朝廷に届けられ、この事件がきっかけで隼人の反乱と呼ばれる戦闘が勃発することになった。
鹿児島県鹿屋市には、正史には見られない伝承が残る。それによれば、陽侯麻呂が最期を迎えたのは鹿屋市永野田町付近であったという。
大隅国の国府は国分市にあったと考えられているので、陽侯麻呂は地方巡検で現地逗留中に襲撃を受けたことになる。鹿屋にはかつて国司山(国司城)という遺跡があり、おそらくそこが官衙の跡であったと思われる。
国司山を馬で脱出した陽侯麻呂は、大姶良町横山まで駆け抜け、名貫川を跳び越えたものの、ついに追い詰められて山上で自害を図った。しかしすぐには死に切れず、水を求めて泉のほとりまで下りてから絶命した。その場所が国司塚であると伝えられる。
国司塚一帯を管理していたのは永田良吉の先祖であり、以来永田家では千年以上にわたって旧暦1月14日夜になると「国司どんのお通夜」と呼ばれる祭りを国司塚跡にてひっそりと執り行っている。
ひまわりの約束
「ひまわりの約束」(ひまわりのやくそく)は、秦基博の17枚目のシングル。
16thシングル「ダイアローグ・モノローグ」から約4ヶ月ぶりのリリース。2014年第二弾シングル。
期間生産限定盤と通常盤の2種同時発売。通常盤は、初回プレス分のみスリーブケース仕様。
期間生産限定盤は、ドラえもんコラボレーション・ジャケット&スリーブケース仕様、ジャケット絵柄ミニ・ステッカー封入。さらにスペシャル・プレゼント応募ハガキ封入。
対象店舗または秦が出演する夏フェス・イベント会場で購入すると、手書き歌詞&コード譜入り特製アナザージャケットが先着順にプレゼントされた。
同年12月24日には、「ひまわりの約束-Deluxe Edition-」が発売された。三方背ケース仕様で特典DVD付属。CD収録曲はオリジナル盤と共通。
8月7日付のオリコンデイリーランキングでは4位にランクイン。8月18日付のオリコン週間ランキングでは初動1.2万枚を売り上げ、週間10位にランクインした。4週目の9月8日付で累計2.5万枚に達し、自身最大のヒット曲となっており、その後64週オリコンにチャートインするロングヒットとなった。
iTunes日本総合チャートは長期間にわたり1位を獲得しているほか、ビルボードHot Animationにおいても2週連続の1位を獲得し、さらに2週間後の9月8日付で1位返り咲きを果たした。さらにその後も何度も返り咲き1位を記録し、2015年・2016年でも週間1位を獲得するなど、アニメソングとしては異例のロングヒットとなっている。
2016年11月度日本レコード協会リリースにて、フル配信(シングルトラック)での100万DL認定が発表された。アニメ関連としては「残酷な天使のテーゼ」、「創聖のアクエリオン」、「Beautiful World」以来の記録。
日本音楽著作権協会(JASRAC)の著作権使用料分配額(国内作品)ランキングで2015年度の年間6位、2016年度の年間5位、2017年度の年間7位、2018年度の年間8位を獲得した。
(全作詞・作曲・編曲:秦基博)(特記除く)
ひまわりの約束(編曲:秦基博、皆川真人)(5:15)
東宝系3DCGアニメ映画『STAND BY ME ドラえもん』主題歌
NTT西日本 フレッツ光「突然やってくる」篇 CMソング
ABCテレビ『ビーバップ!ハイヒール』2017年6月期エンディングテーマ
タイトルの「ひまわり」はドラえもんをイメージしたものだという。
iTunes、mora、レコチョクにて、配信ウィークリー・チャートで1位を獲得した。
2015年9月19日に逝去したフリーアナウンサー・黒木奈々の告別式では出棺の際にこの曲が流れた。
海辺のスケッチ
グッバイ・アイザック(Acoustic Session with 島田昌典)
14thシングル曲をリアレンジしたもの。
ひまわりの約束(Backing Track)
「ひまわりの約束」Music Video<映画『STAND BY MEドラえもん』コラボレーションVer.>
「ひまわりの約束」Music Video<Original>
「ひまわりの約束(弾き語りVersion)」 Music Video<Director's cut.>
マイケル・レイディ
Michael Rady
マイケル・レイディ(Michael Rady、1981年8月20日 - )は、アメリカ合衆国の俳優である。マイケル・ラディと表記されることもある。
ジャクリーン・A・スミス
Jaclyn A. Smith
ジャクリーン・A・スミス(Jaclyn A. Smith)は、カナダの女優。
エルフマン
エルフマン (Elfman)
ジェナ・エルフマン - アメリカの女優。
ダニー・エルフマン - アメリカの音楽家、作曲家。
ボディ・エルフマン - アメリカの俳優。
リチャード・エルフマン - アメリカの俳優、映画監督。
エルフマン - 漫画『FAIRY TAIL』の登場人物。FAIRY TAILの登場人物#妖精の尻尾(エドラス)を参照。
ダニー・エルフマン - 漫画『ミキストリ』の登場人物。実在の同名人物とは無関係。
フォルクスワーゲン・ポロ R WRC
フォルクスワーゲン・ポロ R WRC(Volkswagen Polo R WRC )は、フォルクスワーゲンが2013年から世界ラリー選手権 (WRC) で使用している競技専用車(ワールドラリーカー)である。本項目では、市販車仕様のポロ R WRC ストリートについても併せて記述する。
1986年のグループB最終年に、一度だけ世界選手権が掛けられたグループAにおいて、ゴルフGTIによりタイトルを獲得したフォルクスワーゲン・モータースポーツだが、1990年を最後にWRCから姿を消していた。
本車は2013年からのWRC復帰に向けて、新WRカー規定「S2000 WRC」に対応した車両である。F1チームのザウバーで技術部門の責任者であるテクニカルディレクターを長く務めたウィリー・ランプが指導し、ダカール・ラリーで3年連続の優勝を果たしたフォルクスワーゲン・モータースポーツのエンジニアを中心に約17ヶ月を掛けて開発された。ライバル同様、ボディの幅を規定限界の1,820mmまで拡大し、外側に大きく張り出したオーバーフェンダーを持つ。
主なテストドライバーは2011年末でシトロエンから引き抜いてきたセバスチャン・オジェと、当時VWでダカール・ラリーに参戦していたカルロス・サインツ。参戦前はテスト無制限であることを利用して、シトロエン以上に潤沢な資金を投じて入念な準備を行った。プロトタイプマシンによる実戦での合計走行距離は4,800km、SSは120に及んだ。また年間2戦しか無い高地のために、わざわざメキシコまでマシンを持ち込んでテストを行ったことは関係者を驚かせた。さらにグループ傘下でポロの兄弟車にあたるシュコダ・ファビアのスーパー2000車両を用いて、チームオペレーションの習熟も行った。フォルクスワーゲン・モータースポーツ・チームの監督を務めるヨースト・カピートは、WRC会場でのインタビューに対して「出来る事は全て行った」と答えている。なおカピートの見通しは「初年度で優勝は難しい、タイトル争いは2015年からだ」と慎重であったが、上記のような念入りな準備に加えて強力なドライバー布陣、さらにはローブの引退も重なって、巷では2013年のデビュー前から「タイトル当確」と予想されていた。
エンジンは、1.6リットル直列4気筒と直噴ターボを組み合わせたTSIにターボラグを解消するアンチラグシステムが備わる。トランスミッションはフロアシフトの6速シーケンシャル、駆動方式はディファレンシャルギヤを介する4WDで、0Ndash100 km/h加速は3.9秒となっている。最高出力は318 PSだが、レギュレーションで33 mm径のエアリストリクターの装着が義務付けられているため300 PSに制限されている。
サスペンション設計思想としては、サスペンションストロークを短めに取り、フリクションの低減とターマックでのパフォーマンスを重視するシトロエン・DS3 WRCと、大胆な傾斜設計でサスペンションストロークを長めにとってグラベルでのパフォーマンスを重視するフォード・フィエスタ RS WRCのちょうと中間となる。ダンパーは市販車と同じくザックス製。
2011年5月、第5戦 サルディニアの会場にて2013年からの参戦が表明されスタディモデル (コンセプトモデル) が公開された。2012年12月8日、モナコでワールドプレミアを行い、全13戦に出場することを改めて発表、2013年1月15日から開催された第1戦のラリー・モンテカルロでデビューした。SS1でトップタイム、最終順位も2位と上々のスタートを切り、早くも第2戦のスウェーデンでは初優勝、その後もデビューイヤーを感じさせない安定感と速さを見せ、同年のドライバーズ及びマニファクチャラーズのダブルタイトルを獲得した。
2014年モデルは、デザインの変更とともにデビューイヤーとなった2013年に生じた課題がフィードバックされ、シャシーや駆動系の改良、電気系プログラムの一新により、更に信頼性が向上している。
2016年までセバスチャン・オジェ/ジュリアン・イングラシア組がドライバーズ/コドライバーズタイトルを4連覇、フォルクスワーゲンもマニュファクチャラーズを無傷の4連覇を達成し、2010年代中盤のWRCを完全に制圧した。特に2014年の13戦中12勝・勝率92.3%は、WRC史上年間最多勝利記録であり、最高勝率でもある。また4年間での合計53イベント中44勝はトヨタが1973~1999年の27年間でようやく記録できた勝利数よりも1勝多く、単一の車種による勝利数としても最高記録である。また通算勝率83.0%はかつてWRカー最強と言われたシトロエン・C4 WRCの64.2%をも圧倒しており、時代背景を差し引いて考えてもまさに破格の強さであった。
しかし栄華の終わりはコースの外からやってきた。ディーゼル不正問題の煽りを受けて、2016年11月にフォルクスワーゲンはWRCへのワークス参戦を終了することを電撃発表。2017年モデルがこの時点でほぼ完成していたことから、プライベーターへのマシン供給の可能性が取り沙汰されたが、国際自動車連盟(FIA)が2017年モデルのホモロゲーションを2017年2月に却下したため、この可能性は潰えた。一方で2016年モデルについてはプライベーターへの供給が実現し、同年4月のオーストリア国内選手権を皮切りに、地方選手権で活躍した。
なお投入直前で幻となった2017年仕様は、現在フォルクスワーゲンモータースポーツのファクトリーに眠っているようで、2017年モンテカルロ用のリバリーを纏ったマシンが1台あることが明かされている。ディレクターのスベン・スミーツはこのマシンの公開を予定しており、元フォルクスワーゲンのセバスチャン・オジェ、ヤリ=マティ・ラトバラ、アンドレアス・ミケルセンのいずれかが引退した後にデモランを行う可能性があることを示唆した。しかし2022年現在まで、実現には至っていない。
WRCでのホモロゲーションを取得するための市販モデルで、2,500台の限定モデルとして発売された。ヨーロッパでは2012年12月11日から受注を開始、納車は2013年9月以降となったが、日本では正規輸入されず、僅かな台数が並行輸入されたのみである。
エクステリアはブルーとグレーのストライプでワークスをイメージさせるカラーリングが施され、インテリアは、WRCの文字が刺繍された皮革とアルカンターラを組み合わせた専用スポーツシートを装備、ステアリングの表面素材もアルカンターラとなっている。競技車両と異なりオーバフェンダーではないものの、フロントパンパーに冷却効率向上のためスプリッター (整流板) やエアダクトが設けられるほか、リアには大型のルーフスポイラー、ディフューザーを装備。サスペンションの強化も施され、ホイールはターマック仕様と同径の18インチを装着する。
エンジンは、ゴルフVII用の2.0L 直列4気筒直噴ターボTSIで、最高出力は220PS、最大トルクは35.7kg·f、レッドゾーンは7,000rpmと、スペックはゴルフVIIのトップグレードと同一である。トランスミッションは6速MT。駆動方式は重量や価格を抑えるため4WDではなく2WDのFFを採用した。最高速度は243km/h、0-100km/hは6.4秒となっている。
2014年欧州議会議員選挙 (スロベニア)
2014年欧州議会議員選挙は、ヨーロッパの地域共同体であるEU(欧州連合)の議会である欧州議会を構成する欧州議会議員を全面改選するために行われた選挙(欧州議会議員選挙)で、EU加盟国の一つであるスロベニアでは2014年5月25日に投票が行われた。本稿ではスロベニアにおける欧州議会議員選挙の結果について取り上げる。
議員定数(スロベニア割当分):8議席
選挙権・被選挙権:18歳以上のEU市民
議員任期:5年
選挙制度:比例代表制(非拘束名簿式)
選挙区:全国1選挙区
投票:特定候補への投票も可能
阻止条項:無し
出典:
本表では議席を得た政党と獲得した得票が2%以上の政党を個別党名で、それ以外の政党は「その他の政党」として得票を合算。
EPP:欧州人民党
S&D:社会民主進歩同盟
ALDE:欧州自由民主同盟
Greens/EFA:欧州緑グループ・欧州自由連盟
ECR:欧州保守改革グループ
GUE/NGL:欧州統一左派・北方緑の左派同盟
EFD:自由と民主主義のヨーロッパ
NI:無所属
Others:新たに選出された議員で政治会派に属していない者
マーク・デイビス (ポルノ俳優)
マーク・デイビス(Mark Davis, 1965年8月6日 - )は、イギリスのポルノ俳優。
タタールスタン航空
タタールスタン航空 ОАО «Авиакомпания «Татарстан» JSC "Tatarstan Airlines"
タタールスタン航空(タタールスタンこうくう、no、Татарстан Һава Юллары, Tatarstan Hawa Yulları 、Tatarstan Airlines)とはかつてロシア連邦の一部、タタールスタン共和国に存在した地域航空会社である。ロシア・タタールスタンのカザンにあるカザン空港に本拠地を置き、1999年から2013年まで運航していた。
タタールスタン航空は1993年に設立され、1999年に運行を開始した。ロシア国内や国外が目的地の定期便を運航しており、休暇旅行先へ向かう季節運航のチャーター便も運航していた。
2012年、タタールスタン航空はトルコ航空と連携してカザン空港を連邦政府のハブとすると発表した。
2013年11月、タタールスタン航空363便墜落事故が発生し乗客乗員全員が死亡した。ロシア空輸監視委員会 Rosaviatsiya は、事故調査団が過労と十分な訓練を受けていなかった乗員が事故原因であるという結論を出したことを受け、タタールスタン航空の営業権を取り消すと発表した。同航空の営業権は2013年12月31日に取り消され、同社の航空機はアク・バルス・アエロに移籍された。
タタールスタン航空はモスクワやサンクトペテルブルク、マハチカラなどのロシアの都市および国外のバクー、ドゥシャンベ、エレバン、タシュケント、ホジェンド、イスタンブール、プラハ、テルアビブへ向かう定期旅客便を運航していた。また、タタールスタン航空はロシア、ブルガリア、エジプト、ギリシャ、トルコでチャーター便も運航していた。2010年から2011年までの間、タタールスタン航空は40路線を運航した。2009年には577,000人の乗客を輸送し、2010年には603,000人、2011年には824,000人まで増加した。
タタールスタン航空は以下の航空会社とコードシェア契約を締結していた(2013年11月時点) November 2013。
チェコ航空 (スカイチーム)
トルコ航空 (スターアライアンス)
2013年11月17日、モスクワ発のボーイング737-500 (VQ-BBN) がカザン国際空港へ着陸中に墜落した。乗客44人全員と乗員6人全員が死亡した。この事故により空港が一時閉鎖された。
マイケル・レイヴン
マイケル・レイヴン(Michael Raven, 1969年 - )は、アメリカ合衆国のポルノ映画監督。
ルイス・コラーゾ
ルイス・コラーゾ
ルイス・コラーゾ(Luis Collazo、1981年4月22日 - )は、アメリカ合衆国の元プロボクサー。ニューヨーク出身。元WBA世界ウェルター級王者。
2000年5月16日、デビューを果たし初回TKO勝ちで白星でデビューを飾った。
2002年4月13日、エドウィン・カッシラーニと対戦し3回1分41秒TKO負けでキャリア初黒星。
2005年4月2日、WBA世界ウェルター級レギュラー王者ホセ・アントニオ・リベラと対戦し12回2-1(113-115、2者が115-113)の判定勝ちで王座獲得に成功した。
2005年8月13日、シカゴのユナイテッド・センターで元WBC世界ライト級王者ミゲル・アンヘル・ゴンザレスと対戦し7回終了時棄権で初防衛に成功した。
2006年1月7日、スーパー王者のザブ・ジュダーがカルロス・バルドミールに敗れ王座を剥奪されたため、コラーゾはレギュラー王者から正規王者に認定された。
2006年5月13日、ボストンのTDガーデンでリッキー・ハットンと対戦し初回にダウンを奪われたが、その後は粘るも12回0-3(2者が112-115、113-114)の判定負けで2度目の防衛に失敗し王座から陥落した。
2007年2月10日、マンダレイ・ベイ・イベント・センターでWBC世界ウェルター級暫定王座決定戦をシェーン・モズリーと行い、12回0-3(108-119、2者が109-118)の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
2009年1月17日、WBC世界ウェルター級王者アンドレ・ベルトと対戦し、12回0-3(111-116、2者が113-114)の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。
2013年9月2日、アラン・サンチェスとWBAインターナショナルウェルター級王座決定戦を行い、10回3-0(97-93、98-92、99-91)の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
2014年1月30日、バークレイズ・センターで元WBC世界ウェルター級王者ビクター・オルティスと対戦し、2回2分59秒KO勝ちを収め初防衛に成功した。
2014年5月3日、MGMグランド・ガーデン・アリーナでWBC世界ウェルター級シルバー王座決定戦を元WBAスーパー・IBF世界スーパーライト級王者アミール・カーンと対戦し、4回に1度と10回に2度のダウンを奪われ、12回0-3(2者が104-119、106-117)の判定負けを喫し、WBAインターナショナル王座の2度目の防衛に失敗、WBCシルバー王座の獲得にも失敗した。
2015年7月11日、フロリダ州タンパのUSFサン・ドームでWBA世界ウェルター級王者キース・サーマンと対戦し、コラーゾが7回終了で棄権しTKO負けを喫し9年ぶりとなる王座返り咲きに失敗した。
2021年8月9日、ミネアポリスのミネアポリス・アーモリーで引退試合としてエイマンタス・スタニオニスと対戦するが、偶然のバッティングで4回2分44秒無効試合に終わりこの試合で引退した。
WBA世界ウェルター級レギュラー王座(防衛1=正規王座に認定)
WBA世界ウェルター級王座(防衛0)
原田橋
原田橋(はらだばし)は、静岡県浜松市天竜区佐久間町の天竜川に架かる橋。2代目原田橋は2015年(平成27年)1月31日、土砂崩れ(詳細は後述)により当時建設中の新橋(3代目)とともに落橋した。このため、2020年(令和2年)2月29日に新橋が供用された。
国道473号上にあった吊橋。
地元出身の原田久吉の寄付によって1915年(大正4年)4月22日に初代の橋が架設されたことから命名された。初代原田橋は木製補剛桁を備えた吊橋で全長111.8 m、幅員2.4 m(「m」はメートル、以下同様)であった。
1956年(昭和31年)に、佐久間ダム建設に伴い静岡県により、幅員を広げた2代目の吊橋に架け替えられた。当初は静岡県道水窪佐久間線であったが、1993年(平成5年)4月1日付で原田橋を含む区間が国道473号に指定された。
2代目原田橋は、1939年(昭和14年)に内務省が制定した「鋼道路橋設計示方書案」に従った都道府県道水準の二等橋規格(活荷重9 t [トン])で設計されていた。
2011年9月には老朽化によるメインケーブルの損傷が見つかり、さらに2012年(平成24年)4月25日に不具合が発見されたことにより全面通行止めとし河川敷を通る緊急用仮設道路が建設された。その後、暫定対策としてメインケーブルの補強が行われ、同年6月25日より通行制限(片側交互通行・重量8トン未満・ひずみセンサーとカメラによる監視)のもと通行を再開した。このとき、緊急用仮設道路がいったん撤去された。
その後、16 m南側に長さ156 mの新橋(新原田橋(仮称))を架けることとして2015年(平成27年)度中の供用を目指して、2013年(平成25年)11月16日に起工式が行われた。
2015年(平成27年)1月31日17時10分ごろ、天竜川右岸(西岸)で発生した土砂崩れの影響で落橋した。
同日14時25分ごろに斜面から小石が流れてきているのが発見されたため、同14時45分ごろから橋は通行止めとなっていた。この落橋で状況調査で橋の上にいた浜松市天竜土木整備事務所の職員2名が橋と公用車もろとも川に転落、病院で死亡が確認された。また、この崩落事故の影響で建設中の新原田橋も損壊した。
2015年(平成27年)2月13日に、崩落した橋の500 m下流の河川内に仮設道路が設営され、普通車による交通は復旧したものの、大型車・二輪車・歩行者などは通行不可のままであった。しかし、その仮設道路も天竜川の増水により盛土が流出するなどにより、しばしば通行止めを余儀なくされたため、沈下橋を設置することとし6月30日に供用を開始した。
新橋の再建はそのまま再開する案から200 m下流、500 m下流に造り直す案で検討しており、建設に4年から7年の工期が見込まれていた。
2015年(平成27年)7月に、浜松市は200 m下流に建設する案を採用し、2016年(平成28年)10月に着工。2019年度内の供用開始予定とした。仮設道路についても、2016年度内に改良が施され、オートバイや大型車が通行可能になっている。
2019年(令和元年)11月28日に周辺住民を対象に建設中の新々原田橋の見学会が行われた。新々原田橋の構造は31ある桁ブロックを高力ボルトで連結させたもので、季節による気温差が大きいため橋梁の伸縮を吸収する装置が設けられている。
2019年(令和元年)12月24日に新々原田橋は2020年(令和2年)2月29日16時に供用開始予定と発表され、予定通りに開通した。この時点では東側の接続道路の工事が続くため、一部片側交互通行での供用開始となったが、同年3月24日11時に2車線での全面開通を迎えた。橋長284 m、幅員8 mで、総工費は約57億円。全面開通後も新々原田橋周辺の道路工事が続けられ、2023年(令和5年)1月31日に完了した。
飛龍橋 - 原田橋より上流に架かる天竜川の吊橋。現在は廃道に近い状態。右岸側が国道473号に繋がっていないため、迂回路に利用できない。
佐久間川合インターチェンジ - 三遠南信自動車道のインターチェンジ。
供養之碑 - 原田橋西側にある天竜川バス転落事故の慰霊碑
春雷 (ふきのとうの曲)
「春雷」(しゅんらい)は、ふきのとうがリリースした13枚目のシングル楽曲。1979年2月25日にCBSソニーよりリリースされた。
ふきのとうの7thアルバム『人生・春・横断』の先行シングル曲。
表題曲の「春雷」は、メンバーの山木康世の実母が病に倒れ、病気回復を願いを込めてこの曲を制作した。山木によると、当初は男女の別れをテーマにした歌詞だったが、マネージャーが「メロディーは文句なし。でも詞はこれじゃない」と却下された。当時の山木は、実母ががんで死期が迫っていることに頭がいっぱいであり、歌で恩返ししたいという意味合いを込めて、現在の歌詞になった。
この曲で、「夜のヒットスタジオ」(1979年3月19日放送)に初出演した。
春雷
作詞・作曲:山木康世/編曲:瀬尾一三
ば〜じにあ・すりむ
作詞・作曲:細坪基佳/編曲:瀬尾一三
Watana Besta SOCIAL club(2018年) - トリビュート・アルバム『天衣無縫 〜A Tribute to YAMAKI YASUYO〜』に収録
人生・春・横断
人生・春・横断
『人生・春・横断』(じんせい・はる・おうだん)は、1979年5月21日に発売された日本のフォークデュオ、ふきのとうの7thアルバム。
ヒットシングル「春雷」が収録されている。
アルバム発売から2ヶ月後に「柿の実色した水曜日/青空」がシングルカットされた。
『CDジャーナル』は、「お互いの個性を反映させながらも見事ひとつに融合させた一枚。」と批評した。
OPENING
春雷
先行シングル曲。
赤い傘
まるで気まぐれ秋の風
ば〜じにあ・すりむ
「春雷」のB面(カップリング曲)。
ほととぎす
柿の実色した水曜日
後に、シングルカットされた。
おまえと生きる
風を見ていた安兵衛
沫雪
青空
「柿の実色した水曜日/青空」のB面(カップリング曲)。
CLOSING
Vocal, Ac. Guitar, Chorus, Whistle:山木康世
Vocal, Ac. Guitar, Chorus, Clap Hand:細坪基佳
Drums:田中清司・島村英二・松本亮
E.Bass:後藤次利・武部秀明・長岡道夫・平野融
E.Piano, Ac. Piano, Cembalo:渋井博
E.Piano, Ac. Piano, Cembalo, Mini Moog, Hammond Organ:田代真紀子
Solina, Hammond Organ:江夏健二
E.Guitar, Ac. Guitar:矢島賢
E.Guitar:水谷公生・徳武弘文・芳野藤丸・角田順
Ac. Guitar, Flat Mandolin:吉川忠英
Ac. Guitar:安田裕美・笛吹利明
Latin Percussion:鳴島英治・ペッカー・川原直美
Timpani, Vibraphone:金山功
Quena:小出道也
Steel Guitar:大江俊幸
Hone:起田某
Recorder:篠原猛・小山岳・藤山明
Clap Hand:小山田義根・前島裕一
Strings:TOMATO・多野アンサンブル
Ac. Guitar, DobroAc. Guitar, Flat Mandolin, Banjo, Auto Harp, Arp Synthesizer, Solina, Tambourine, Clap Hand, Chorus:石川鷹彦
アイドルプリテンダー
『アイドルプリテンダー』は、晴瀬ひろきによる日本の漫画作品。怪しげな薬のために女子になってしまい、元に戻る資金を稼ぐためにアイドルになった主人公と周囲の人々の巻き起こす騒動を描くラブコメディ。『チャンピオンRED いちご』(秋田書店)2011年4月号(Vol.25)から2013年8月号(Vol.39)にかけて連載された。
作中ヒロインの露出度は高いものの、性的描写は皆無。キャッチフレーズは「性別混乱、混線恋愛模様」。
「漢の中の漢」を目指す少年「因 瑛太」は、風邪薬と間違えて飲んだ怪しげな薬のために少女になってしまった。三億円もするその薬をもう一度買うため、彼(彼女)はグラビアアイドル「ちなみ」としてアイドル界の頂点を目指す。
声は2013年2月号(Vol.36)付録ドラマCDの声優。
因 瑛太(ちなみ えいた) / ちなみ
声 - 花澤香菜
本作の主人公。「漢の中の漢」を目指してケンカに明け暮れていた少年。小栗が購入した怪しげな薬「神の美DX」(定価三億円)を風邪薬と間違えて飲んだのために少女になってしまう。ナルシストの小栗からも「稀代の美少女」と称される容姿を武器に、グラビアアイドルの「ちなみ」としてデビュー。三億円を稼いで男に戻り、ユイカに告白する事を目指して奮闘するが、次第に感性も少女のものになっていく。メイクを僅かな日時でマスターしていたり、完璧にクッキーを焼いたりできるなど、意外と女子力は高い。
もともと「漢の中の漢」を目標にしていたのは、憧れの存在だったユイカの理想のタイプが「漢らしい人」だったため。その実力は女性化後も健在で、キック一発で暴漢をKOしたり、不良数名を瞬殺する腕っぷしを誇る。
小栗 圭介(おぐり けいすけ)
声 - 浅沼晋太郎
瑛太(ちなみ)のルームメイト。デイトレードで三億円を稼いだり、学生の身でありながらちなみのマネージャーを務め、彼女を売り出すための会社を立ち上げるなど、常人離れした行動力の持ち主。
美少年ではあるが、かなりナルシストの気があったり、コスプレ(特に女装)が趣味であったりするなど、感性も常人離れしている。しかし、マネージャーとしてのちなみへの献身は本物かつ真摯なものがある。
北乃 ユイカ(きたの ゆいか)
声 - 佐藤利奈
瑛太(ちなみ)の学校の先輩で、瑛太の憧れの君。スタイル抜群の美少女で、学校でもアイドル的存在。実際にアイドルを目指してオーディションに出場した際に、乱入した暴漢に人質に取られそうになるが、同じオーディションに出ていたちなみに救われたことで彼女に好意を抱くようになる。
そのオーディションで入賞したのかは不明だが、次にちなみと会った際には彼女もタレントとしてデビューしていた。以来同業者として良くちなみと仕事をするようになっていく。マイペースで年上らしい包容力の持ち主だが、酒癖は極度に悪い。
蒼井 すばる(あおい すばる)
新人アイドル。見た目は美少女だが、実は女装趣味が昂じてアイドルの世界に入ってきた男の娘。そのためか、アイドルとしての仕事にはきわめて真摯で、仕事に身が入っていないちなみに嫌がらせを仕掛けた事もある。性癖はノーマルで、和解してからはちなみに恋愛感情を抱くようになるが、次第にどう見てもストーカーと言うレベルまで行動がエスカレートしていく。
名前が出たのは第三話だが、背景のモブキャラとしては第二話から登場している。
滝沢 凜太郎(たきざわ りんたろう) / 滝沢 凛(たきざわ りん)
タキリンという愛称で人気の男性アイドル。ドラマで共演するちなみに執拗に迫るが、実は女性。男性としてオーディションに出たところ合格してしまい、女性とばれないようにわざわざ女性アイドル・タレントとのスキャンダルを作っている。実際は純情な普通の少女で、撮影中のハプニングで性別がバレそうになるピンチを救ってくれた小栗に恋をする。
家庭科の成績が壊滅的で、簡単なクッキーすら作れなかったり、寝相が非常に悪かったり、女子としては割と残念な子。
黛 黒造(まゆずみ くろぞう)
声 - 不明
グラビア専門のカメラマン。「燃えと自然の融合」をテーマにした写真で有名らしい。実際には過激な露出をモデルに要求し、「過激なことやったもん勝ち」を公言するセクハラ親父だが、調子に乗り過ぎて小栗に殴られる。
その後は目が覚めたらしく、真面目なカメラマンになり、ちなみと小栗のためならどこにでも駆けつける、と言う男気を見せる。
晴瀬ひろき『アイドルプリテンダー』 秋田書店〈チャンピオンREDコミックス〉、全3巻
2012年2月20日発売、978-4-253-23457-3
2013年1月18日発売、978-4-253-23458-0
2013年10月18日発売、978-4-253-23450-4
ヒュンダイ・i20 WRC
初代i20がベースのWRCマシン 競技車両
ヒュンダイ・i20 WRC (Hyundai i20 WRC ) は、韓国の現代自動車が世界ラリー選手権 (WRC) 参戦のため開発した競技専用車(ワールドラリーカー)である。
ヒュンダイとしては、アクセントWRC(2000〜2003)以来のWRカー。ヒュンダイ・i20をベースに、2014年からの再参戦を目標として、設計は韓国、開発はヒュンダイ・モータースポーツのヨーロッパに於ける拠点であるドイツで行われた。技術開発部門のトップであるテクニカルディレクターはベルトラン・バラが務めていたが、2014年5月より新たにニノ・フリソンが就任した。
テストドライバーは、ユホ・ハンニネン、ブライアン・ブフィエ、クリス・アトキンソン。複数年契約を締結したエースドライバーのティエリー・ヌービルは、前所属チームであるMスポーツとの契約が2013年12月まで残っていたが、ヒュンダイが交渉し11月下旬からのテスト参加が認められた。
2017年からベース車両は2代目3ドアモデルのi20クーペとなっており、WRカーの名称も「ヒュンダイ・i20クーペWRC」に変更されている。
エクステリアは、規格一杯に大きく張り出したオーバーフェンダーと2段に分かれた大型のリアウイングが特徴。他のWRカーに比べて、全長とホイールベースが長い。
エンジンはピポ・モチュール社がチューニングした1.6L 直列4気筒ターボGDi。サスペンションは、前後REIGER製のマクファーソンストラット。駆動方式はフルタイム4WDで機械式LSDを採用する。タイヤサプライヤーはミシュラン。
2012年7月、パリ・モーターショーで初公開。
20141月、デビュー戦の第1戦モンテカルロでは、初日のDAY1で1台がコースオフ、1台は電気系トラブルでそれぞれリタイアしたが、第3戦のメキシコではヌービルが3位に入り、初ポディウムを獲得した。第9戦のドイツではフォルクスワーゲン勢の二人のリタイアによりヌービルが自身とチームに初優勝をもたらし、ソルドも2位に入りチーム初の1-2フィニッシュを果たした。これはこのシーズン唯一の、フォルクスワーゲン以外のマニュファクチャラーによるイベント優勝でもあった。その後残りの4戦もライバルと互角の走りを見せマニュファクチャラーズランキング4位でシーズンを終えた。また、ブライアン・ブフィエがフランスラリー選手権の第4戦ラリー・アンティーブ・コートダジュールにて優勝を果たした。
2015シーズンは新型モデルの開発と並行して改良が施され、第2戦スウェーデンではヌービルが2014年シーズンチャンピオンのセバスチャン・オジェと激闘の末2位を獲得。シーズン全体では未勝利であるものの、コンスタントにポイントを獲得しながらシトロエンと接戦を繰り広げ、マニュファクチャラーズランキング3位でシーズンを終えた。
2016は、他社が2017年に導入される新WRカーの開発に注力する中で、ヒュンダイのみが5ドアの新型i20を投入。もともと2015年中に2代目i20のクーペ(3ドア)を投入予定だったが、FIAが5ドアとクーペを別のファミリーだと判断したため25,000台の量産が必要となり断念。さらに5ドアに変更した影響で開発が遅れてホモロゲーション取得予定もズレ込んだため、現行規定が終わる2016年しか使用できないが、2017年規定マシンの開発に役立つ部分は多かったとされている。
ヌービルがサルディニア、初のフル参戦となるヘイデン・パッドンがアルゼンチンと、グラベルラリーで王者フォルクスワーゲンを下し、マニュファクチャラーズランキング2位でシーズンを終えた。
なお、これらのマシンは2017年以降はプライベーターに供給されなかったためWRC出場を行ってはいない。一方で2016年モデルはマーカス・グロンホルムがチームボスのミシェル・ナンダンとのコネクションで入手しており、世界ラリークロス選手権参戦用マシンに改造して、息子のニクラスらが現在レースで使用している。
トビ語
トビ語(トビご、トビ語: ramarih Hatohobei)は、パラオの南西諸島のハトホベイ州トビ島などで用いられる言語。ミクロネシア諸語に属し、話者数は最大で150人程度と推測されている。
トビ語とソンソロール州、メリール島、プロアナ島などの言語はパラオ語ではなくミクロネシア連邦のチューク諸島で用いられる言語と近い関係にある。
トビ語話者は台風など自然災害から移住し、パラオの旧首都コロール州アラカベサン島のエイアン(Echang)に多く居住している。エイアンには同じく南西諸島のソンソロール州からの移住者も多く、トビ語とソンソロール語は非常に似通っているため、徐々に「エイアン語」と呼ばれる新しい言語に統合しつつあるとされるFebruary 2011。
動物 = mar
ココヤシ = ruh
さよなら = sabuho
言葉 = ramarih
soldierfish = red
1 = sewo
2 = huwou
3 = soruo
4 = fauwo
これは基礎となる数詞で、それぞれのものに対していくつもの違った数え方が存在する。
塚廻り古墳群
塚廻り古墳群(つかまわりこふんぐん、塚廻古墳群)は、群馬県太田市龍舞町にある古墳群。4号墳は群馬県指定史跡に指定され、古墳群出土品は国の重要文化財に指定されている。
現在では、4号墳は3号墳前方部とともに古墳公園として復元整備されている。
注記以外は群馬県立歴史博物館企画展示時に撮影。
上野塚廻り古墳群出土埴輪(考古資料) - 明細は以下。所有者は国(文化庁)、群馬県立歴史博物館保管。1985年(昭和60年)6月6日指定
盾持男子像 1箇
女子倚像 1箇
盾 2箇
女子像 2箇
馬 1箇
大刀(基台共) 2箇
人物残欠 26箇分
馬残欠 3箇分
大刀残欠 9箇分
靱残欠 2箇分
盾残欠 5箇分
家残欠 1箇分
基台 残欠共 一括
円筒埴輪 残欠共 一括
塚廻古墳群第4号古墳 - 1977年(昭和52年)9月20日指定。
ジェイソン・ジェームズ・リクター
Jason James Richter
ジェイソン・ジェームズ・リクター(Jason James Richter, 1980年1月29日 - )は、アメリカ合衆国の俳優、声優、ミュージシャン。
1980年にオレゴン州のメドフォード生まれ。父親がアメリカ海軍で働いていたため、ジェイソンが3歳の時に一家はハワイへ移住。10歳の頃に日本のキャスティング会社の目に留まり、日本企業のCMへ出演したことでキャリアをスタート。後に一家はロサンゼルスへ移り、俳優としての活動を開始する。1993年に4000人の候補の中から選ばれて少年とシャチの友情を描いた『フリー・ウィリー』の主役に抜擢された。翌年には同映画への出演においてMTVムービー・アワード ブレイクスルー演技賞にもノミネート。ヤング・アーティスト・アワードで若手部門の最優秀主演男優賞も受賞している。同作品はシリーズ化され、第3作まで製作され、リクター自身も3本全てに出演している。彼のキャリアの中では翌年1994年に公開された人気シリーズ第三作目の『ネバーエンディング・ストーリー3』の主役バスチアン役も知られている。映画以外ではマイケル・ジャクソンの『スクリーム/チャイルドフード』のミュージック・ビデオにもカメオ出演を果たした。
現在は俳優以外にミュージシャンとしても活動しており、2004年にバンド「Blue Roots」を結成するも1年で脱退し、2006年に別のバンド「Fermata」へ参加し、ベースを担当した。現在は脚本の分野でも活動するほか、徐々に俳優の活動も再開している。
宮本浩史
宮本 浩史(みやもと ひろし、1985年4月16日 - )は、日本の男性アニメーション演出家、キャラクターデザイナー。
兵庫県神戸市出身。スクウェア・エニックス、Production I.G、東映アニメーションデジタル映像部を経て、ABCアニメーションに所属。
ゲーム会社でリアル系キャラクタモデリングの仕事をしていたが、アニメのキャラクター表現に惹かれアニメの世界に入る。豊かな表情変化のあるキャラクターが特徴で、自身がディレクターを勤める作品以外もキャラクタ表現が重視される同社作品に多く参加している。
初監督作品である『映画 Go!プリンセスプリキュア Go!Go!!豪華3本立て!!! プリキュアとレフィのワンダーナイト!』は第28回東京国際映画祭で上映され、レッドカーペットイベントにも登壇した。また、その成果と、これまで東映アニメーションデジタル映像部によって培われた、プリキュアシリーズの作品でのCGアニメーションの表現力や技術力が評価され、CGWORLD誌主催の「第1回CGWORLD大賞」を受賞している。
2020年5月末をもって東映アニメーションを退社したことを自身のブログで発表、同年6月にABCアニメーションに所属したことを明らかにした。今後はABCアニメーションで新たなスタジオを立ち上げ、そこで制作に携わりつつ東映アニメーション関連の仕事も手伝うことになっているとしている。
Over the rainbow (MOON CHILDの曲)
Over the rainbow
「Over the rainbow」(オーヴァー・ザ・レインボー)は、MOON CHILDの2枚目のシングル。
初めてオリコン・チャート、トップ100入りしたシングル。
tambourine (#1)
Treasures of MOON CHILD 〜THE BEST OF MOON CHILD〜 (#1)
COMPLETE BEST (#1)
Blue Suede Shooting Star
Blue Suede Shooting Star
「Blue Suede Shooting Star」(ブルー・スエード・シューティング・スター)は、MOON CHILDの3枚目のシングル。
tambourine (#1)
Treasures of MOON CHILD 〜THE BEST OF MOON CHILD〜 (#1)
COMPLETE BEST (#1)
グロリア (MOON CHILDの曲)
「グロリア」は、MOON CHILDの10枚目のシングル。
大正製薬「コーラック」CMソング。
POP AND DECADENCE (#1,2、#1はアルバム・バージョン)
Treasures of MOON CHILD 〜THE BEST OF MOON CHILD〜 (#1)
COMPLETE BEST (#1)
STAR TOURS
STAR TOURS
「STAR TOURS」(スター・ツアーズ)は、MOON CHILDの11枚目のシングル。
ラスト・シングル。
POP AND DECADENCE (#1)
Treasures of MOON CHILD 〜THE BEST OF MOON CHILD〜 (#1)
COMPLETE BEST (#1)
Tambourine (MOON CHILDのアルバム)
『tambourine』(タンバリン)は、MOON CHILDの1枚目のスタジオ・アルバム。
訪問教会
訪問教会(Church of the Visitation)はイスラエル・エルサレム西郊外のエン・カレムにある教会で、聖母マリアがいとこのエリサベツの家を訪ねたといわれる所に建っている。
訪問教会は聖母マリアの訪問教会などとも呼ばれていて、イスラエル・エルサレム西郊外のエン・カレムにある教会である。聖母マリアはイエスを身ごもった時に、後に洗礼者ヨハネとなる子を身ごもっていたいとこのエリサベツを「ユダの山里」の家に訪ねたいわれるが(『新約聖書』の「ルカによる福音書』第1章39節)、その場所はエン・カレムのこの場所であると信じる人々によって、この教会が建てられた。   。
この教会の壁には「マリアの賛歌」(「わがこころ主をあがめ、...」)が、日本語や中国語を含む42か国語で書かれている。
滝沢充子
滝沢 充子(たきざわ みつこ)は、日本の演出家、振付師。
桐朋学園芸術短期大学演劇科18期卒業後、商業演劇の演出助手を経て、桐朋で同窓生だった中村倫子と雑賀美佳(元タレント)とともに2001年に劇団「the Misfits」(ザ・ミスフィッツ)を立ち上げる。
1999年ハリウッド未公開映画「SHOGUN COP」にプロデューサーとして参加。
演技指導・メンテナンス法「Jメソッド」を提唱。男女の出会いセミナーもおこなっている。
オペレッタ狸御殿で振付を担当。
生徒だった能年玲奈(現・のん)に対し「この仕事をしなければあなたは生ゴミ!」と言ったことから「生ゴミ先生」と自称する。能年はテレビ番組内で「52歳の友達」と滝沢を紹介した。
能年玲奈と新事務所を立ち上げたことが東京スポーツにて報道され、洗脳疑惑が持ち上がった。報道した東スポに対し訴訟を起こした。
夫は漫画家の神崎将臣であり、同じく株式会社インクアンクに所属している。
『あなたのままで女優のように魅力的になる方法』(サンマーク出版、2014年11月)
エン・カレム
エン・カレム(עַיִן כרֶם、Ein Karem)はイスラエルのエルサレム西郊外にある村である。
エン・カレムはイスラエルのエルサレム地区にある村で、エルサレムの西郊外にある。エン(ein)はヘブライ語で「泉」、カレム(karem)は「ブドウ」の意味で、「葡萄園の泉」という意味である。アラブ人によって建てられた石造りの家々が、杉と松の木々が生える丘に囲まれた美しい村である。1948年の第一次中東戦争でアラブ人はこの村から逃げて、その後モロッコとルーマニア出身のユダヤ人が住むようになった。
6世紀ごろより、ここは『新約聖書』の「ルカによる福音書』1章39節に書かれている、ザカリア、その妻・エリサベツ、彼らの子供・洗礼者ヨハネが暮らしていた「ユダの山里」であるということで、巡礼者が絶えなくなった。
エン・カレムには次のような施設があることで有名である。
洗礼者ヨハネ誕生教会(Church of St. John the Baptist)
ハダッサ病院に「シャガールの窓」(Chagall Windows)
中央バス・ステーション(Jerusalem Central Bus Station)で20番バス
藤田庄市
藤田 庄市
藤田 庄市(ふじた しょういち、1947年 - )は、日本のフォトジャーナリスト。日本写真家協会会員。国際宗教研究所・宗教情報リサーチセンター元研究員。日本山岳修験学会評議員。
1947年、東京都に生まれる。1971年、大正大学文学部哲学科を卒業。2013年、写真展『伊勢神宮 自然のなかの神事』を銀座ニコンサロンで開催する。
拝み屋さん 霊能祈禱師の世界(1990年、弘文堂)
民俗仏教の旅(1992年、青弓社)
おみくじ 神仏の器となりて(1993年、かど書房)
異界を駈ける 山岳修行と霊能の世界(1995年、学研マーケティング)
オウム真理教事件(1995年、朝日新聞社)
四国八十八カ所 弘法大師と歩く心の旅(1996年、学研マーケティング)
行とは何か(1997年、新潮選書)
霊場の事典 日本全国の神仏と出会う道(1997年、学研マーケティング)
神さま仏さま 現代宗教の考現学(1998年、アスキー・メディアワークス)
本朝霊域紀行(2000年、新潮社)
熊野、修験の道を往く 「大峯奥駆け修行」完全踏破(2005年、淡交社)
宗教事件の内側 精神を呪縛される人びと(2008年、岩波書店)
ロトの妻の塩柱
ロトの妻の塩柱(ロトのつまのしおばしら、Pillar of Lot's wife)は旧約聖書でソドムとゴモラの滅亡に関連した話で、ロトの妻が神に振り返るなと言われたのに振り返ったために塩柱にされたと言われるもの。
ロトの妻の塩柱は旧約聖書でソドムとゴモラの滅亡に関連した話で(『創世記』第19章)、ロトとその家族は神によって救われるが、逃げる途中は振り返るなと神に言われたのに、ロトの妻は振り返ったために塩柱にされたと言われているもの。
イスラエル南東部の死海西岸の公道90号線に沿ったソドム山の上に見える。エン・ボケックのすぐ南にあり、現在は観光地にもなっている。