クックスハーフェン
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クックスハーフェン(Cuxhaven kʊksˈhaːf̩n、Cuxhoben)は、ドイツ連邦共和国ニーダーザクセン州クックスハーフェン郡に属す都市(アインハイツゲマインデ)で、同郡の郡庁所在地である。この街は、ニーダーザクセン州の北海沿岸都市のうち、ヴィルヘルムスハーフェンおよびエムデンに次いで3番目に大きな都市であり、ドイツ最大の海岸保養地である。この街はブレーメン/オルデンブルク大都市圏およびハンブルク大都市圏に属し、地方開発計画上中級中心に位置づけられる。
クックスハーフェンはドイツ最大級の漁港の1つである。2008年までこの街にハンブルクと北海=バルト海運河の船舶登記所があった。北海沿岸保養地のクックスハーフェンでは、保養関連業や観光業も経済上重要である。クックスハーフェン港湾地区と、現在クックスハーフェン市に属すアムト・リッツェビュッテルは13世紀から1937年までハンブルクに属していた。当時より重要でより大きな街であったリッツェビュッテルは1872年にクックスハーフェンに合併した。クックスハーフェンの北西に広がるハンブルク干潟自然公園には、ハンブルクに属すノイヴェルク島、ニーゲヘルン島、シャールヘルン島がある。
クックスハーフェンの象徴がクーゲルバーケである。この木製の海上標識は、ウンターエルベからアウセンエルベへの境界を示しており、従って内陸水路の境界を示している。この標識は本市の紋章のモチーフとなっている。
クックスハーフェンは、ニーダーザクセン州の北端に位置しており、2面を水に囲まれている。デーゼ地区にはニーダーザクセン州最北端の場所がある。こうした地理的条件はこの街の観光に特別な魅力を与えているが、後背地との経済的関係に関して特別な問題を及ぼしもする。
市内の最高地点は、「アルテンヴァルダー・ヘーエ」(海抜 37.5 m)である。
立地と歴史上ハンブルクに帰属していたことから、この街は漁業と観光業を2つの軸として経済発展した。クックスハーフェンは中核市区の他に、比較的大きな面積のかつて合併した村落に分けられる。古くからのクックスハーフェンの中心であるローツェン街区やリッツェビュッテル城の周辺では広い港が発展する一方、この中心の西側に位置する保養地であるデーゼ、ドゥーネン、ザーレンブルクが観光の中心地となっている。
遅くになって名付けられた Cuxhaven という地名は、従来から、低地ドイツ語の単語 koog =「堤防に囲まれた土地」に由来するとされている。しかしこの町の古い表記はこれに反して Kuckshafen (1570年)、Kukeshaven (1577年)、Kuxhaven (1594年) であり、1700年頃にやっと Koogshaven という表記も現れる。このような -u- や -k- の変化はほとんど例がない。むしろ印欧語の *gug-「球、背中、丘陵」に基づくゲルマン語 *kuk- からこの地名の前半部が形成されたと考えることができる。名前の由来となったのは、沖積平野の盛り上がった場所であったと推測される。後半部も実際に Hafen =「港」に由来するかどうかは疑わしい。もしかしたら、中低ドイツ語の「hove」=「農場、庭園、垣根」あるいは中低ドイツ語の hāge(n) =「囲われた土地」に由来する可能性もある。
骨壺埋葬地や紀元前4000年の巨石墓がこの地域の定住地としての長い歴史を証明しているが、クックスハーフェン市は、他のドイツの都市と比べて比較的新しい都市である。
1394年、ラッペ家はリッツェビュッテル城をハンブルクに譲渡した。その後数世紀の間リッツェビュッテルは、ハンブルクの海賊掃討の拠点であり、避難港であった。1530年と1570年に2つの干拓地が堤防で囲まれた。この土地は17世紀に拡張された。しかしエルベ川の氾濫によって1785年までに完全に水没した。
リッツェビュッテルは、1872年12月4日に港湾集落クックスハーフェンと合併し、ハンブルクに属す港町クックスハーフェンとなった。
ドイツ国統一後、クックスハーフェンは軍事的にも重要となった。1883年に初めて海軍部隊が配備され、クーゲルバーケ要塞やその他の海浜防衛施設が、新しい北海=バルト海運河の航行を管理した。
民間航路では、1889年からハンブルク-アメリカ航路の施設が重要であった。ここからは単に大西洋を横断する航路だけでなく、1891年にはオーガスタ・ヴィクトリア号が初の世界一周に出発した。
デーゼの合併(1905年)により人口は1万人を超えた。クックスハーフェンは1907年3月15日に都市権を授けられた。第一次世界大戦では、臨時の空母からイギリスの飛行部隊が飛び立ち、イギリス海軍の支援を受けて、1914年12月25日にクックスハーフェン海軍基地およびノルトホルツ航空基地の飛行船、格納庫への「クックスハーフェン空襲(またはクリスマス攻撃)」と呼ばれる攻撃を行った。悪天候と事前の察知および防衛により、損害はわずかであった。この空襲は、史上初となる洋上から出撃した航空機による港湾空襲であり、後年のターラント空襲や真珠湾攻撃に繋がる画期的な作戦であった。
1924年1月2日のハンブルク都市法の発効により、クックスハーフェンはリッツェビュッテルから分離され、ハンブルク、ゲースタハト、ベルゲドルフとともにハンブルク州の独立した都市となった。1937年の大ハンブルク法によりクックスハーフェンは、ハンブルクからプロイセン王国ハノーファー州に移管された。ただしハンブルクには港に関するいくつかの権利が留保された。このため、アメリカ港とシュトイベンヘフト(埠頭)は、クックスハーフェンの市域内にあるにもかかわらず、1993年1月1日までハンブルクの所有であった。ハンブルク水上警察の管区監視所が現在もクックスハーフェンにある。
1969年にノイヴェルク島とシャールヘルン島が干潟とともに、再び自由ハンザ都市ハンブルクに移管され、ここに水深の深い港を建設する計画が立案された。これに対抗してニーダーザクセン州はクックスハーフェン漁港を拡張するための小さな土地を獲得した。2005年10月28日にニーダーザクセン州経済大臣ヴァルター・ヒルヒェとハンブルクの経済長官グンナー・ウルダルはハンブルク市庁舎でコンテナ阻止条項廃止の条約に署名した。これにより、クックスハーフェン港の無制限の再開発に向けて道が開けた。
1945年から1964年までクックスハーフェンの近くで、実験的なロケット発射が何度か行われた。
クックスハーフェンは1977年まで郡独立市であった。現在は新たに創設されたクックスハーフェン郡に属し、その郡庁所在地となっている。現在の面積は 162 km2、東西の幅は約 21 km、南北の幅は 14.5 km である。1935年から1972年までの間に本市は何度も合併を行った。
30万人以上が訪れた「ニーダーザクセンの日」は2007年7月6日から8日にクックスハーフェンで開催された。
クックスハーフェンは、1872年12月4日にフレッケンのリッツェビュッテルと港の集落クックスハーフェンが合併して成立した。1905年にデーゼが合併し、1907年3月15日に都市となった。
1935年2月6日の、グローデン、ヴェスターヴィッシュ、ジューダーヴィッシュ、シュティッケンビュッテル、ドゥーネン、ノイヴェルクおよびシャールヘルンの合併に関する法律の発効によって、それまでハンブルク郡に属していた町村も1935年3月1日以降にクックスハーフェン郡に属した。
ホルテ=シュパンゲンとザーレンブルクは1970年6月1日に、ベーレンシュ=アーレンシュは1971年2月1日に合併した。アルテンブルーフ、アルテンヴァルデ、リューディングヴォールトは1972年7月1日にこれに続いた。これらの旧町村はいずれもラント・ハーデルン郡から移管された。
a: 6月6日の数値。その後合併する地区は含まれていない。それらを算入した人口は、56,478人
b: 5月27日の数値。その後合併する地区は含まれていない。それらを算入した人口は、59,642人
出典: 1890年、1910年、1925年-1960年、1961年-1970年、1980年-1990年、2000年からは12月31日
クックスハーフェン市の市議会は40人の議員で構成されている。これは、人口 40,001人から50,000人の自治体の議員定数である。議員は5年ごとの住民による選挙で選出される。
この他に上級市長のウルリヒ・ゲッチュが市議会での投票権を有している。
2019年11月1日からウーヴェ・ザンティアー (SPD) がウルリヒ・ゲッチュの後任として専任の上級市長を務めている。ザンティアーは2019年5月26日の選挙で 51 % の支持票を獲得して上級市長に選出された。
第二次世界大戦後の市長/上級市長を列記する:
1945年 - 1946年: カール・シュトルテ (FDP)
1946年 - 1952年: カール・オルファース (SPD)
1952年 - 1956年: ハインツ・ヴァハテンドルフ(無所属)
1956年: ブルーノ・デューゲ(Cuxhavener Gemeinschaft および FDP)
1956年 - 1966年: カール・オルファース (SPD)
1966年 - 1967年: ハインツ・ディーステル (SPD)
1967年 - 1968年: ヴェルナー・カンマン (SPD)
1968年 - 1972年: ハンス=ヨアヒム・ヴェーゲナー (CDU)
1972年 - 1976年: ヴェルナー・カンマン (SPD)
1981年 - 1996年: アルフレヒト・ハルテン (CDU)
1996年 - 2000年: ハンス=ハインリヒ・アイラース (SPD)
2000年 - 2005年: ヘルムート・ハイネ
2005年 - 2011年: アルノ・シュタッバート (CDU)
2011年 - 2019年: ウルリヒ・ゲッチュ(無所属)
2019年 - : ウーヴェ・ザンティアー (SPD)
クックスハーフェン市は、1912年12月20日から公式の紋章を有している。この紋章は、リッツェビュッテルのラントヘルでハンブルクの参事会員エミール・ムムセンによって1913年1月28日によって授与された。
図柄: 本市の紋章は金地で、黒いクーゲルバーケが描かれており、その脚は水で洗われている。紋章の上に3つの胸壁からなる城壁冠を持つ。
解説: 本市の紋章は、地名にちなんだ紋章であり、象徴的建造物であるクーゲルバーケを描いている。クーゲルバーケはその栄誉にふさわしいものである。ハウプトマン・シュパニガーは1733年にすでに、「リッツェビュッテルの大半が波に奪われたとしてもクーゲルバーケは無条件に護られなければならない。クーゲルバーケ以上にクックスハーフェン市を象徴するものがあるだろうか」と述べている。
クックスハーフェン市の旗は、長辺と平行に白と赤に塗り分けられており、その中央に市の紋章が描かれている。市の色は、白 - 赤である。
クックスハーフェンは以下の都市と姉妹都市協定を結んでいる。
UK ペンザンス(イギリス、コーンウォール)1967年
ISL ハフナルフィヨルズゥル(アイスランド、大レイキャヴィーク)1988年
FRA ヴァンヌ(フランス、モルビアン県)1963年
GER ビンツおよびザスニッツ(ドイツ、メクレンブルク=フォアポンメルン州)1990年
1987年からグリーンランドの中心都市ヌークと姉妹都市協定を結んでいたが、ヌークの地域/行政改革によりこの姉妹協定は終結された。
クックスハーフェンは以下の都市と友好都市関係にある。
POL ピワ(ポーランド、ヴィエルコポルスカ県)1996年
RUS ムルマンスク(ロシア、ムルマンスク州)2004年
ESP ビラノーバ・デ・アロウサ(スペイン、ガリシア州)2001年
PRT イリャヴォ(ポルトガル、アヴェイロ県)2002年
アルテ・リーベ(エルベ川のプロムナード)
現存する世界最大の風力発電施設(1987年に解体された旧グロヴィアンに次ぐ)
クーゲルバーケ(クックスハーフェンの象徴的建造物)
墳丘墓「トヴェルベルク」(ドゥーネン近郊)
環状土塁「アム・キルヒホーフ」(ドゥーネン近郊)
青銅器時代の墳墓に造られたモット・アンド・ベーリー「ガルゲンベルク」(ザーレンブルク近郊)
墳丘墓「シュパンガー・ベルク」(ザーレンブルク近郊)
土塁施設「ブルク・バイ・アルテンヴァルデ」
墳丘墓(グーデンドルフ近郊)
アルテンブルーフ:
聖ニコライ教会: 旧ハーデルン郡の最も西に位置するこの町は、周辺地域のいわゆる「農民聖堂」を有していた。2本の塔(アルテンブルーフの裕福な姉妹による寄進)を持つロマネスク様式荒石造りの教会は、13世紀に建設された。教会塔にはかつて、郡の印章を所蔵する文書館が入居していた。この印章にはラント・ハーデルンの守護聖人である聖ニコラウス司教が描かれていた。このデザインは現在のクックスハーフェン郡の紋章に引き継がれている。教会は1727年にレンガ造りの粗造りな建物に建て替えられた。15世紀に創られたゴシック様式の祭壇櫃は芸術史上重要である。1710年の内陣や祭壇室は、渦巻き模様などで美しく装飾された支援者や支援団体の紋章で飾られている。1650年頃に有名な彫刻家ユルゲン・ハイトマンがホルシュタインからオッテルンドルフにやって来て、この教会のために様々な作品を制作した。洗礼盤の木彫装飾などがそれである。この教会にある500年以上前から存在するオルガンは、ヨーロッパで最も古いものの1つである。その原型は1497/98年にまで遡る。オルガン製作者のヨハネス・コキがその基礎を築いた。1727/28年に有名なオルガン製作者アルプ・シュニットガーの弟子ヨハン・ヒンリヒ・クラプマイヤーが根本的な改造を行い、基本的には現在もその成果を示している。
中核市区:
エンマウス教会、福音主義教会
ヘルツ=イェズ教会(聖心教会)は1900年に聖ミヒャエル教会として建設された。この教会はネオゴシック様式で建てられた最も古いローマ=カトリック教会である。1924年までこの教会はカトリックの兵舎の教会であった。
聖マリエン教会はローマ=カトリックの教区教会で、1964年に当時の様式で建設された。
聖ペトリ教会は福音主義のバルチック様式のネオゴシック教会である。1911年に海軍兵舎の教会として完成した。祭壇、講壇、オルガン、祭壇室の合唱隊席は重なり合って配置されている。1948年に教区教会となり、1950年に現在の名称となった。
デーゼ:
デーゼの聖ゲルトルート教会は福音主義、ネオゴシック様式、単廊式のレンガ造りの教会で、1886年にキルヒェンパウアーの設計に基づき建設された。1452年にシュタインマルネ(デーゼ)の「Kapelle buten den Dieks」(礼拝堂)が文献に記録されている。1526年から1530年に改築がなされ、1534年に聖ゲルトルートの名前を冠した。この教会は1866年に取り壊された。オルガンは1887年、新しい教会塔は1965年に建造された。
グローデン:
福音主義の、守護聖人聖アブンドゥスにちなんで命名された単廊式のこのザールキルヒェは、1200年頃に荒石で建設された。この教会は19世紀になるまでハンブルクのアムト・リッツェビュッテルの教会であった。レンガ造り多角形の内陣は1868年に建設され、側壁が嵩上げされた。印象的なのは、バロック様式の屋根を戴いた重量感のある赤い石の外観を見せる西塔である。1640年に制作された祭壇背後の飾り壁はらせん状の柱を有している。多角形の講壇は1688年製である。多くの墓碑や17世紀から19世紀の奉納画および聖職者の肖像、16世紀から18世紀の墓石が遺されている。
リューディングヴォールト:
聖ヤーコビ教会は、1200以前に、村の盛り土をした場所にロマネスク様式で荒石によって建設された。この教会はハーデルン地方のよく知られた農民聖堂の1つであった。内陣室は1609年に完成し、レンガ造りの塔は17世紀に増築された。1420年から1430年に制作されたゴシック様式の有翼祭壇「リューダースコーパー・アルター」はハーデルン地方で最も古いものである。主祭壇の祭壇画は1665年に制作されたもので、3つの墓碑や最後の審判の天使と同様にオッテルンドルフのユルゲン・ハイトマンの作品である。同じくオッテルンドルフ出身のミヒャエル・リンクマーカーは1607年に講壇を制作した。 アントニウス・ヴィルデが1598/99年に作成したオルガンは初期バロックのオルガン製作技術の好例である。アルプ・シュニットガーとそのテューリンゲン出身の弟子アンドレアス・ヴェーバーは1682/83年にこのオルガンに、2段のペダルと背後管を追加した。現在もおおむねこの形で保存されている。1982年と1999年にオルガン製作職人ユルゲン・アーレントによって修復がなされた。
リッツェビュッテル:
リッツェビュッテルのマルティンス教会は1816年から1819年に、官僚アーベントロートの主導によりユダヤ教の神殿として古典主義様式で建設された。祭壇の十字架は、ユダヤ教会の代表者サムエル・フリートレンダーによって制作された。これは、当時のキリスト教とユダヤ教との共存を示すものである。
ザーレンブルク:
聖ヨハネス教会、福音主義教会
ジューダーヴィシュ:
福音主義のグナーデン教会(慈悲教会)は、1961年に当時の様式でジューダーヴィシュシューレ(学校)の近くに建設され、2008年に増築された。
港には、「アルテ・リーベ」といわゆる腕木式風向信号機「B/H」がある。この器具は、1884年から北海を航行する船舶に、現在の風向と風力を、ボルクム島方向(西)は「B」、ヘルゴラント島方向(北)は「H」で知らせるものである。
ケンメラール広場と駅との間にある水道塔は、この街の密かな象徴的建造物と考えられている。1897年に建設され、2004年までクックスハーフェンの家庭に、必要な水圧で水を供給していた。1960年代にデーゼやザーレンブルクにより高層の建物が建設され、その水道塔の高低差圧では上層階にまで水が届かなくなったため、加圧するための施設が必要となった。2004年に高架水槽が水道網から除去された。これ以降、水はドラングストヴェークのクックスハーフェン給水施設の新しい建物からポンプを使って水道管に供給されている。水道塔は2013年10月から個人の所有となっている。
1991年からクックスハーフェンに、高さ 230 m のフリードリヒ=クレメンス=ゲルケ塔がある。この建物は一般の立ち入りがが禁止されたテレコムの通信塔である。この塔はFPUや移動通信に利用されており、また2000年代からは DVB-T や DAB を用いたテレビ・ラジオプログラムの放送にも用いられている。数年後に周波数 106.6 MHz でラジオ 21 のプログラム放送がこれに加わった。
1959年から1961年に、ホルター・ヘーエに、当時のドイチェ・ブンデスポストによって超短波を用いたFPUおよび海洋通信に利用する送信塔が建設され、1961年4月1日に運用が開始された。1963年に、ZDFのテレビ・プログラム放送用のグラスファイバー・シリンダーがこの塔の先端に取り付けられ、これにより塔の高さは現在の 119 m となった。
1977年に北ドイツ放送は、ドイチェ・ポストの土地の一区画を取得し、ここに第1および第3テレビプログラムおよび超短波ラジオプログラムの送信所を設けた。
港湾地区には、高さ 120 m の水路・船舶交通局 (WSA) の放送塔がある。この塔は三角形の断面を持つトラス建築である。この役所は、アウサーエルベ、ウンターエルベ、および北海=バルト海運河南部分の航路標識、難破船の精確な位置決定、印刷物や長波放送を介したこれら情報の伝達を担っている。さらにこの役所は、「ノイヴェルク号」をはじめ独自の船を有している。
オーストリア戦争墓地リッツェビュッテル: 1864年のヘルゴラント海戦で戦死したオーストリア=ハンガリー帝国海軍兵士51人が眠る。
市街地の「躓きの石」
クックスハーフェンは、かつて軍事上も重要な役割を担っていた。ドイツ海軍の最初の掃海艇部隊はクックスハーフェンに配備された。この港には、第一次世界大戦および第二次世界大戦における出撃を記念する悔悟の記念碑がある。
ヴァッテンメール(ワッデン海)
クックスハーフェンの前に広がる干潟は、ハンブルク・ワッデン海国立公園とニーダーザクセン・ワッデン海国立公園に属す。また、 UNESCO-世界遺産「ワッデン海」の一部である。そのうち徒歩で行ける場所の大部分は静養ゾーン(ゾーン III)に属す。ドゥーネンとザーレンブルクとの間の塩沼「ドゥーナー・アンヴァハス」は安息ゾーン(ゾーン I)であり、ミヤコドリ、アカアシシギ、セグロカモメおよび数は少ないがハジロコチドリの孵化地で、何百羽ものダイシャクシギが生息している。
ドゥーナー・ハイデは、海岸沿いにだけ見られる ガンコウラン (Empetrion nigri) が生える荒れ地であり、ハーブの香りがするセイヨウガンコウランやヒトツバエニシダ属が生育しているのが特徴である。
クックスハーフェンのヴェルナーヴァルトは、ザンクト・ペーター=オーディングを除けばドイツで唯一北海海岸に直接面した森林である。アーレンシュ=ザーレンブルク森林路のすぐ西にU字型の窪地があるが、これはバックファイアー作戦のロケット発射台を撤去したことで生じたものである。
クックスハーフェンの市立劇場は約30年前から専属のアンサンブルを持たずに運営されている。この他の劇場としては、「デーザー・シュペールデール」やシュテルテベーカー野外劇場がある。
クーゲルバーケ要塞は19世紀後半からの歴史的な海洋防衛施設である。この要塞へはガイド付きでのみ訪れることができる。2009年からここでシュテルテベーカー野外劇場が運営されている。
「ヴィントシュテルケ 10 - 廃船およびクックスハーフェン漁業博物館」は漁港の魚を水揚げする埠頭の歴史的な環境に位置している。総面積約4000 m2 に海上航行への挑戦と危険が展示されている。たとえば大規模な外洋トロール漁船団のアイスランドへの漁獲行などを手がかりに、船室の狭さ、通信室での暗号解読、漁船での重労働やそれに伴う数々の危険について展示がなされている。「持続的漁業」といったテーマもこの博物館で扱われている。この他、海難救助、北海やエルベ川での難破船捜索、特に子供や若者に特化した特別な展示方針に重点が置かれている。漁業に関する重点は、1つは漁獲そのものであり、最小の丸木舟を用いた小規模なカッターによる漁業にまで遡る外洋船団による外洋漁業の歴史であり、もう1つはその後の魚の加工についてである。この博物館は、漁業基地としてのクックスハーフェンの繁栄と衰退、漁師とパイロットとの結びつきに関する情報も提供している。
シュナイデミューラー郷土室は、ヒンターポンメルンのシュナイデミュール市(現在のピワ)に関する文物を展示している。
市立博物館は、リッツェビュッテルの水運、港湾および民兵の歴史や19世紀の市民文化に関するコレクションである。ドイツ帝国海軍から現在のドイツ連邦軍まで時代の旅をたどることができる。
アルテンブルーフの U-ボート・アーカイブは、U-ボート建造の歴史に関する写真、文献、展示品が紹介されている。
クックスハーフェン芸術協会は、規約に基づき、質の高い現代ビジュアルアートの開発、展示、委嘱およびその仲介を行っている。
一部が14世紀に建設されたリッツェビュッテル城は、この地域に現存する北ドイツ・レンガ造バロック建築のうち最も古い世俗建築の1つであり、現在は入場することができる。この城館の防衛施設は時代とともに大部分が破壊され、現在は城館庭園にその断片が見られるだけである。
ハパク=ハレンはクックスハーフェンの歴史的な移民施設である。この建物は現在もアメリカ駅(クックスハーフェン駅の一部)とともにクルーズ客の通関に利用されている。
「ビュルガーマイスター・オスヴァルト II」はエルベ河口最後の有人消防艇(エルベ 1)である。この船は、現在も航海に耐えうるため、様々な祝祭時にゲストを乗せて北海沿岸を航行している。希望により、小さな士官食堂を戸籍役場として利用することも可能である。
ヘルミーネは1904年に建造されたスクーナーである。この船は、このタイプの完全な木造船として現存するドイツ唯一の例である。この船は海洋文化財としてシュロイゼンプリールにあり、外観を観ることができる。
クックスハーフェンには、たとえばクックスハーフェン・シャンティーコーラス、クックスハーフェン・ローツェンコーラス、ゾールンボルガー・ビュットペダー、ゼーマンスコール・エルベ 1 などがある。いずれの合唱団も夏季には定期的にクアコンサート=イベントに出演している。
2005年から毎年クックスハーフェンでロックフェスティバル「ダイヒブラント」が開催されている。
保養地であったことから、クックスハーフェンでは毎年開催されるイベントが数多くある:
クックスハーフェンの港の日 - 旧漁港
「海辺の夏の夜」 - グリンマースヘルンブフト - ショープログラムや打ち上げ花火がある
ドゥーナー干潟レース(下記参照)
「ビーチ=イベンツ」(スポーツイベントの項参照)
クックスハーフェン中世スペクタクル - クーゲルバーケ要塞
ダイヒブラント - 海辺のロックフェスティバル
「シュパールカッセン・シティー・マラソン・クックスハーフェン」
シュテルテベーカー野外劇場 - クーゲルバーケ要塞
「FluHaRe」クックスハーフェン/ノルトホルツ空港レース、9月第2週末
シュターディオン・カンプフバーン 観客席 6,000席
ヘルマン=アルマース=ハレ、ヘルマン=アルマース通りの両側
シュターディオン・シュトリヒヴェーク
グロデナー・シューレ前のスポーツ広場
ジューダーヴィシュ・シューレ体育館
VGH シュターディオン・アム・メール、センター・コート
2011年まで毎年夏に世界中から参加者がある「EWE アスレチックス」が開催されていた。世界チャンピオン、ドイツ/チャンピオンの幾人かはクックスハーフェンで決定した。
2007年から3月最終週または4月第1週の週末にシュパールカッセン・シティー・マラソン・クックスハーフェンが開催される。スタートとゴールはケンメラール広場である。マラソンの他に、ハーフマラソン、10 km のコースが用意されている。また、後継者育成のために子供用コースが用意されている。
「ビーチ・イベンツ」はよく知られている。週末ごとに一連のスポーツ種目が交替で行われる。たとえば、ビーチバレーボール、サッカー、ハンドボール、バスケットボールや、ラグビーも開催される。数年前からクックスハーフェンでビーチバレーボールおよびビーチハンドボールのドイツ選手権が開催されており、2006年にはヨーロッパ選手権も開催された。いずれのスポーツ種目もセンター・コートおよび海岸の9つのスポーツフィールド「シュターディオン・アム・メール」で開催される。
SV ロート=ヴァイス・クックスハーフェン、1990年創設のサッカークラブ、ロイトヴァイン通り1番地、母体となったクックスハーフェナー SV とアイントラハト・クックスハーフェンは1960年代に地域を超えて活躍した。競技場はカンプフバーンである。
ロート=ヴァイス・クックスハーフェン・バスケットボール
スポーツ=クラブ・シュヴァルツ=ヴァイス・クックスハーフェン、フェルトヴェーク 66/68
SV ブラウ=ゲルプ・クックスハーフェン・フォン 1934
スポーツ=クラブ SGG イン・クックスハーフェン
シュヴィムクルプ・ネプトゥーン・クックスハーフェン(水泳クラブ)
クックスハーフェンのケーゲルクラブとミニゴルフクラブはブンデスリーガ1部で活動している。
トランス=オーシャン (TO)、バーンホーフ通り