2003年の鉄道
2003年の鉄道(2003ねんのてつどう)とは、2003年(平成15年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
南海電気鉄道 - ダイヤ改正。
南海本線・空港線の特急「ラピート」全列車が新今宮駅・天下茶屋駅・泉佐野駅・りんくうタウン駅に停車。
近畿日本鉄道 - ダイヤ改正
名阪特急に「アーバンライナーnext」を投入。
京都駅・近鉄難波駅(現・大阪難波駅) - 賢島駅間運転の特急の一部が大和八木駅 - 賢島駅間で併結運転を再開。
津駅に停車する特急が増加。
大和高田駅、榛原駅に一部の特急、美旗駅に快速急行、河内国分駅に急行が新規に停車するようになる。
西武鉄道 - ダイヤ改正。
池袋線の特急おくちちぶ、区間準急を廃止。日中の営団地下鉄有楽町線直通の飯能駅発着列車を準急から快速に変更。
昼間時に国分寺線と新宿線新所沢駅までの直通運転開始。
西日本旅客鉄道 - ダイヤ改正。
特急「しらさぎ」に683系2000番台電車投入。
奈良線「みやこ路快速」が東福寺駅・玉水駅停車、快速が玉水駅停車。
小野田線本山支線のクモハ42形電車を123系電車に置き換え。
九州旅客鉄道 - ダイヤ改正。
長崎駅 - 佐世保駅間(大村線経由)の特急「シーボルト」廃止。
近江鉄道 - ダイヤ改正。
本線貴生川駅→米原駅間で新幹線に接続する快速を運転開始。
西日本鉄道 - ダイヤ改正。
宮地岳線深夜に2本増発し終電延長。
奈良線で女性専用車両を平日朝の上り快速急行に試験的に設定。
東京急行電鉄 - ダイヤ改正。
東横線に通勤特急を新設。
東武鉄道 - ダイヤ改正。
営団地下鉄半蔵門線、東急田園都市線との相互直通運転開始。
名古屋市交通局 - ダイヤ改正
豊橋鉄道 - ダイヤ改正
小田急電鉄 - ダイヤ改正。
湘南急行・多摩急行増発。急行が栗平駅停車。
札幌市交通局 - ダイヤ改正。
土曜ダイヤを廃止し、土休日ダイヤを実施。
甘木鉄道 - ダイヤ改正。
甘木線平日朝夕約15分間間隔に増発。
広島電鉄 - ダイヤ改正。
7号線(横川駅 - 十日市町 - 紙屋町 - 広電本社前)系統運行開始。
西日本鉄道 - ダイヤ改正。
平日朝ラッシュ時の上り特急・快速急行・急行で女性専用車を試験的に実施。
南海電気鉄道・泉北高速鉄道 - ダイヤ改正。
高野線で快速急行を運転開始。
朝ラッシュ時の河内長野➡なんば間の急行10両運転終了。
西日本旅客鉄道 - ダイヤ改正。
特急「はるか」の一部を米原駅まで運転区間を延長。
米原駅 - 大阪駅間の「びわこライナー」を格上げし、特急「びわこエクスプレス」を朝夕に運転開始。
神戸電鉄 - ダイヤ改正。
九州旅客鉄道 - ダイヤ改正。
鹿児島本線・日豊本線の全快速列車が西小倉駅停車。
京浜急行電鉄 - ダイヤ改正。
本線品川駅 - 空港線羽田空港駅間の特急を廃止。
東京モノレール - ダイヤ改正。
土曜・休日の深夜に快速を新設。
相模鉄道 - ダイヤ改正。
阪急電鉄 - ダイヤ改正。
阪急宝塚本線の特急「日生エクスプレス」が池田駅停車。特急と昼間の急行を廃止し快速急行を新設。通勤特急と平日朝の急行を通勤急行、準急を通勤準急に変更。
能勢電鉄 - ダイヤ改正。
日生急行が土曜日のみの運転に。
三岐鉄道 - ダイヤ改正。
北勢線増発。
京阪電気鉄道 - ダイヤ改正京阪電気鉄道のダイヤ改正
10月1日 - JRグループダイヤ改正。
特急「あいづ」「ホリデーあいづ」を格下げし快速「あいづライナー」に改称。
新幹線「のぞみ」増発。毎時最大7本運転に。「のぞみ」に自由席設定。
急行「ちくま」を臨時列車化。
特急「加越」を「しらさぎ」に統合。
特急「いなば」をキハ187系気動車に置き換え「スーパーいなば」に改称。
特急「スーパーくにびき」を「スーパーまつかぜ」に改称。
瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」をJR西日本223系5000番台電車・JR四国5000系電車に置き換え。
京阪電気鉄道 - ダイヤ改正。
石山坂本線 石山寺駅 - 近江神宮前駅間で増発。
福知山線ダイヤ改正。快速が中山寺駅停車。
東京都交通局 - ダイヤ改正
京王電鉄 - ダイヤ改定
名城線・4号線の運行系統変更。
(事故) 本線 京成大久保第5号踏切(京成大久保駅 - 実籾駅間)で、警報機を無視し踏切内に進入した自動車に普通列車が衝突し脱線。
AUSレール・コーポレーション・ニューサウスウェールズ
(事故) サウス・コースト・ライン ウォーターフォール駅付近で列車脱線事故発生。
(事件) 中央路駅で放火事件が発生。
(災害・事故) 高野線 紀伊細川駅 - 紀伊神谷駅間で、急行列車が線路上に崩落した土砂に乗り上げ脱線。
(事故) 阿里山駅付近でブレーキ故障により列車が脱線・転覆。死者17名を出した同社最大の事故。
(事故・不通) 志度線 大町駅 - 琴電志度駅(房前駅構内で脱線事故発生のため)
(運転再開) 志度線 大町駅 - 琴電志度駅(前日発生の脱線事故のため不通となっていた)
(事故) 上高地線 宮地鉄工所前踏切(森口駅 - 下島駅間)で、列車の接近に気付かなかった自動車に列車が衝突し、脱線。
(事故) 飯山線 横倉駅 - 森宮野原駅間で法面からの落石に普通列車が衝突し、脱線。
(事故) 大村線 豊姫踏切(小串郷駅 - 川棚駅間)で立ち往生したトラックに普通列車が衝突し脱線。原因はトラックの運転手が踏切の車幅制限を無視し、脱輪したため。)
東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道
(事故) 東海道本線(東海道貨物線) 東京貨物ターミナル駅構内で貨物列車が脱線。
(事件・事故) 内部線 追分第3号踏切(小古曽駅構内)で置石のため列車が脱線。
(事件) 八王子線 日永駅 - 西日野駅間・内部線 日永駅付近・八王子線 日永駅付近でそれぞれ障害物による列車妨害事件発生。
(事件) 内部線で列車妨害未遂事件発生。四日市市在住の男を往来危険罪の現行犯で逮捕。
(災害・事故・不通) 長崎本線 湯江駅 - 諫早駅(特急「かもめ」46号脱線のため。原因は大雨により法面から線路上に落石が発生し、特急列車が衝突したため。)
(運転再開) 長崎本線 湯江駅 - 諫早駅(前々日の特急列車脱線事故のため、不通だった)
(運転再開) 勝山永平寺線 福井駅 - 永平寺口駅(2001年6月24日の列車衝突事故により、中部運輸局福井運輸支局から運行停止命令が発令されたため不通だった)
(運転再開) 三国芦原線 福井口駅 - 西長田駅(2001年6月24日の列車衝突事故により、中部運輸局福井運輸支局から運行停止命令が発令されたため不通だった)
(事故) 越美南線 福野駅 - 美並苅安駅間走行中の臨時トロッコ列車を牽引中の機関車が脱線。
(事故) 東北本線(宇都宮線) 高林街道踏切(那須塩原駅構内)で、道路上で転倒したまま踏切に進入したオートバイが普通列車と衝突。列車は脱線しオートバイは炎上。
(災害・事故) 宮城県北部地震発生のため、石巻線 前谷地駅構内で列車が脱線。
(運転再開) 三国芦原線 西長田駅 - 三国港駅(2001年6月24日の列車衝突事故により、中部運輸局福井運輸支局から運行停止命令が発令されたため不通だった)
(災害・不通) 大井川本線 金谷駅 - 福用駅(神尾駅構内で土砂崩れ発生のため)
(事故) 京阪本線 北田井踏切(香里園駅 - 寝屋川市駅間)で、特急列車が踏切に進入した軽自動車と衝突し脱線。軽自動車は炎上。
(事故) 土讃線 阿波川口駅に停車中の普通列車で列車火災事故発生。
(事件・事故) 中央本線(中央西線) 島田トンネル(田立駅 - 南木曽駅間)で乗客の男が普通列車(車両は東日本旅客鉄道所有)の車内で焼身自殺を図り、列車火災事故発生。該客は死亡。
(事故) 池袋線 大泉学園第6号踏切(大泉学園駅 - 保谷駅間)の踏切で脱線事故発生。原因は、踏切で停止中の小型トラック運転手が自動販売機でジュースを買うため車を離れた際に転動、無人のまま踏切に進入し列車と衝突したもの。
(災害・事故) 十勝沖地震発生のため、根室本線 直別駅を通過中の特急「まりも」が脱線。
(事故) 名古屋本線新岐阜駅で、列車が所定停止位置に停止せず加速し車止めに衝突。(名鉄新岐阜駅電車衝突事故)
(運転再開) 勝山永平寺線 永平寺口駅 - 勝山駅(2001年6月24日の列車衝突事故により、中部運輸局福井運輸支局から運行停止命令が発令されたため不通だった)
(運転再開) 大井川本線 金谷駅 - (仮)横岡駅(8月17日の土砂崩れのため不通だった)
(仮駅設置) (仮)横岡駅(大井川本線 五和駅(現合格駅) - 神尾駅間。不通区間が復旧するまでの仮駅。)
(事故) 三国芦原線 上里2号踏切(福大前西福井駅 - 新田塚駅間)で、踏切横の用水路に脱輪した軽自動車に普通列車が衝突し脱線。
(事故) 銚子電気鉄道線 観音踏切(観音駅 - 本銚子駅間)で、踏切内に進入した乗用車と列車が衝突。列車は脱線。なお同踏切は踏切警報機及び遮断機が設置されているが、乗用車の運転手は飲酒運転及び携帯電話を操作しながらわき見運転を行っていたため、列車の接近に気付いていなかった。
(事故) 富良野線 餌取農場踏切(北美瑛駅 - 千代ヶ岡駅間)で、普通列車が踏切横の側溝に脱輪した自動車と衝突し脱線。
(事故) 大月線 大月駅2番線に留置されていた車両に、同一ホームに留置予定の回送列車が衝突する事故発生。
(事故) 琴平線 福田町第4号踏切(瓦町駅 - 片原町駅間)で列車が誤って踏切に進入したトラックと衝突し、脱線。
(営業再開) 中央路駅(放火事件のため同年2月18日から休止していた。)
キヤE991形気動車 「NEトレイン」
7250形電車(正式には譲渡ではなくリース)
ハイモ180形気動車、キハ58形気動車(路線の廃止にともなう消滅)
ブルーリボン賞:近鉄21020系電車
グッドデザイン賞:沖縄都市モノレール1000形電車、岡山電気軌道9200形電車、東海道新幹線フルカラーLED列車情報案内システム