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群馬県道78号太田大間々線
群馬県道78号太田大間々線(ぐんまけんどう78ごう おおたおおまません)は、群馬県太田市からみどり市に至る県道(主要地方道)である。
太田市西本町の太田合同庁舎東交差点からみどり市旧大間々町の大間々7丁目交差点を結ぶ路線である。本路線は太田市鳥山下町の太田警察署北交差点で現道と新道にそれぞれ分岐する。
起点 : 群馬県太田市西本町(群馬県道2号前橋館林線交点〈太田合同庁舎東交差点〉)昭和34年の路線認定当初は、太田市大字大島字宿上30番の1となっており、かつての起点であった。
終点 : 群馬県みどり市大間々町大間々887番(国道122号・群馬県道73号伊勢崎大間々線交点〈大間々町6丁目交差点〉)
重要な経過地:新田郡藪塚本町昭和34年群馬県告示第324号に基づく表記。2005年に周辺の(旧)太田市・尾島町・新田町と合併により、現在は太田市。
総延長 : 16.6625 km
実延長 : 16.5778 km
1959年(昭和34年)9月18日:群馬県より現・道路法に基づき、県道太田大間々(太田市大字大島 - 新田郡薮塚本町 - 山田郡大間々町、整理番号9)が路線認定される。
同時に、前身路線にあたる旧・県道太田大間々線(太田市 - 山田郡大間々町、整理番号92)が路線廃止される。
1993年(平成5年)5月11日:建設省から、県道太田大間々線が太田大間々線として主要地方道に指定される。
現道は、太田市・起点からみどり市・阿左美下原交差点あたりにかけて東武桐生線と並行しながら走る。
新道は、太田警察署北交差点(群馬県道78号太田大間々線(現道)、群馬県道323号鳥山竜舞線交点)から北西に進み、太田市新田小金井町の新田小金井町北交差点(群馬県道39号足利伊勢崎線、群馬県道332号桐生新田木崎線交点)付近までを結び、太田市街地側からはそのまま群馬県道332号桐生新田木崎線へ乗り入れる形となっている。
現道の起点 - 太田警察署北交差点の区間と新道は4車線のバイパスである。現道の太田警察署北交差点 - 鳥山交差点の区間(群馬県道323号鳥山竜舞線との重複区間)はセンターラインのない1.5車線、鳥山交差点 - 終点は2車線の車幅が確保されている。
東国文化歴史街道(太田市石橋町・石橋十字路交差点 - みどり市笠懸町阿左美・阿左美下原交差点)
群馬県道39号足利伊勢崎線(太田市新田小金井町北交差点 - 石橋十字路交差点)
群馬県道69号大間々世良田線(みどり市大間々町大間々 - 終点)
八瀬川放水路(大矢橋、太田市大島町)
蛇川(石橋、太田市石橋町)
蛇川(蛇川橋、太田市鳥山上町)
群馬県道2号前橋館林線(起点)
群馬県道323号鳥山竜舞線(太田市鳥山下町・太田警察署北交差点)
群馬県道39号足利伊勢崎線(太田市新田小金井町・新田小金井町北交差点)
群馬県道39号足利伊勢崎線(太田市石橋町・石橋十字路交差点)
群馬県道318号治良門橋停車場線(太田市石橋町)
北関東自動車道(太田市藪塚町・山之神入口北交差点付近)※ICを介しての直接接続はしない
群馬県道332号桐生新田木崎線(太田市藪塚町・藪塚交差点)
群馬県道294号国定藪塚線(太田市藪塚町・藪塚庁舎入口交差点)
群馬県道68号桐生伊勢崎線(みどり市笠懸町阿左美・阿左美下原交差点)
国道50号(みどり市笠懸町阿左美・岩宿交差点)
群馬県道344号阿左美桐生線(みどり市笠懸町阿左美・阿左美岩宿交差点)
群馬県道3号前橋大間々桐生線(みどり市大間々町大間々・諸町交差点)
群馬県道69号大間々世良田線(みどり市大間々町大間々)
群馬県道291号境木島大間々線(みどり市大間々町大間々)
国道122号(国道343号・群馬県道62号沼田大間々線・群馬県道70号大間々上白井線 重複)・群馬県道73号伊勢崎大間々線(みどり市大間々町大間々、終点、群馬県道69号大間々世良田線 起点)
太田記念病院(太田市大島町)
太田警察署(太田市鳥山下町)
太田市消防本部(太田市鳥山下町)
太田市立城西小学校(太田市鳥山下町)
三枚橋駅(東武桐生線)(太田市鳥山下町)
県営鳥山団地(太田市鳥山上町)
サン・スポーツランド(太田市鳥山上町にあるスポーツ施設)
治良門橋駅(東武桐生線)(太田市成塚町)
太田市立強戸小学校(太田市天良町)
市営強戸団地(太田市成塚町)
太田市立強戸中学校(太田市天良町/成塚町)
藪塚駅(東武桐生線)(太田市藪塚町)
岩宿駅(JR両毛線)(みどり市笠懸町阿左美)
みどり市立笠懸北小学校(みどり市笠懸町阿左美)
大間々ショッピングセンターさくらもーる(みどり市大間々町大間々)
みどり市立大間々東小学校(みどり市大間々町大間々)
みどり市立大間々東中学校(みどり市大間々町大間々)
赤城駅(上毛電気鉄道上毛線・東武桐生線)(みどり市大間々町大間々)
芝浦ふ頭駅
芝浦ふ頭駅(しばうらふとうえき)は、東京都港区海岸三丁目にある東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅である。駅番号はU 05。
駅周辺は東京湾2号埋立地で、倉庫が多く、多少の中層住宅も入り混じっている。台場方面へ向かうレインボーブリッジより新橋側の最後の駅で、レインボーブリッジを徒歩で渡る(レインボープロムナード)にはこの駅が最寄りとなる。
1995年(平成7年)11月1日 - 開業。
島式ホーム1面2線の高架駅である。駅舎は首都高速11号台場線の直下にある。
2017年度の1日平均乗車人員は2,581人である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
以前から数々の倉庫やオフィスが並んでいる。当駅の開業前は、バスのほかに北西にあるJR田町駅・都営地下鉄三田駅まで20分程歩くしかなかったため、臨海副都心ではないものの、ゆりかもめ開業の恩恵を受ける形となった。
クラシエ:ヨコソーレインボータワー(下述 MSCセンタービル奥の三角形のビル)
三井倉庫本社:MSCセンタービル(右図 対向列車奥の白いビル)
芝浦アイランド:芝浦に所在する超高層マンション群。徒歩約8分~15分。
東京労働局 海岸庁舎
当駅からの最寄り停留所は、東京都道481号新橋日の出ふ頭線にある潮路橋とその近辺にある埠頭公園入口、南西側の芝浦埠頭である(いずれも駅出入口から300メートルほど離れる)。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局、フジエクスプレスにより運行されている。
潮路橋
浜95:品川駅港南口行 / 東京タワー行
埠頭公園入口
田99:田町駅東口行 / 品川駅港南口行
港区コミュニティバス『ちぃばす』芝浦港南ルート:品川駅港南口行
芝浦埠頭
田99:田町駅東口行 / 品川駅港南口行
東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)
日の出駅 (U 04) - 芝浦ふ頭駅 (U 05) - お台場海浜公園駅 (U 06)
台場駅
台場駅(だいばえき)は、東京都港区台場二丁目にある東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅。駅番号はU 07。港区最南端の駅である。
1995年(平成7年)11月1日 - 開業。
島式ホーム1面2線の高架駅である。
2020年の1日平均乗降人員は5,967人であり、ゆりかもめの駅では第6位。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
FCGビル(フジテレビ本社ビル)
最寄バスの停留所は、台場駅前、グランドニッコー東京 台場、ヒルトン東京お台場となる。以下の路線がそれぞれ乗り入れ、東京都交通局、京浜急行バス、kmモビリティサービス、東京空港交通などにより運行されている。
海01(KM01)系統:門前仲町行、東京テレポート駅行(都営)
陽12-3系統:東陽町駅行、東京テレポート駅行(都営) ※土曜・休日のみ運行
井30・森30系統:大井町駅行(京急)
井30:大森駅行(京急)※朝1本のみ
グランドニッコー東京 台場
東京空港交通:成田空港行、羽田空港行
関東バス:吉祥寺駅北口・関東バス武蔵野営業所行(土日祝のみの運行)
お台場レインボーバス:(田町駅東口)・品川駅港南口行
東京空港交通:成田空港行、羽田空港行
お台場レインボーバス:(田町駅東口)・品川駅港南口行
フジテレビ・アクアシティお台場
スカイホップバス(お台場コース)(日の丸自動車興業)
最寄り停留所は、お台場海浜公園発着場、お台場海浜公園乗場となる。運行は、東京都観光汽船、東京都公園協会により行われている。
お台場ライン:晴海・日の出桟橋方面
浅草・お台場直通ライン:豊洲・浅草方面
ハッピードッグクルーズ:日の出桟橋方面
東京水辺ライン:桜橋、葛西臨海公園、両国方面
東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)
お台場海浜公園駅 (U 06) - 台場駅 (U 07) - 東京国際クルーズターミナル駅 (U 08)
東京国際クルーズターミナル駅
東京国際クルーズターミナル駅(とうきょうこくさいクルーズターミナルえき)は、東京都江東区青海一丁目にある、東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅である。駅番号はU 08。江東区最西端の駅である。
1995年(平成7年)11月1日 - 船の科学館駅(ふねのかがくかんえき)として開業。開業前の仮称は「青海西」だった。
2006年(平成18年)4月14日 - 17:06発新橋行き電車が、駅出発直後に部品破損による脱輪。死傷者なし。
2019年(平成31年)3月16日 - 駅名を東京国際クルーズターミナル駅に改称。
島式ホーム1面2線の高架駅である。
2019年度の1日平均乗車人員は1,533人である。開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
駅自体は江東区青海に位置するが、付近に区境が引かれており、駅西側にある船の科学館や潮風公園は品川区東八潮に属する。
船の科学館(本館展示休止中)
南極観測船「宗谷」(屋外展示物)
青海臨時駐車場 - ここで大きなイベントが行われる場合がある。
最寄り停留所は、東京都道482号台場青海線上にある東京国際クルーズターミナル駅(前)である。以下の路線が乗り入れており、東京都交通局、京浜急行バスにより運行されている。
海01(KM01)系統:門前仲町行、東京テレポート駅行
波01(NM01)系統:中央防波堤行 ※東京テレポート駅行はやや離れた「シンボルプロムナード公園前」停留所を通るため経由しない。
急行05系統:日本科学未来館行 ※土曜・休日のみ運行
陽12-3系統:東陽町駅行、東京テレポート駅行 ※土曜・休日のみ運行
井30・森30系統:大井町駅行、大森駅行 ※大森駅行は朝1本のみ
近隣に船の科学館乗船場がある。かつては東京都公園協会(東京水辺ライン)と東京都観光汽船の便が発着していたが、2019年時点では定期航路はない。
東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)
台場駅 (U 07) - 東京国際クルーズターミナル駅 (U 08) - テレコムセンター駅 (U 09)
テレコムセンター駅
テレコムセンター駅(テレコムセンターえき)は、東京都江東区青海二丁目にある東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅である。駅番号はU 09。江東区最南端の駅である。
1995年(平成7年)11月1日 - 開業。開業前の仮称は「青海ふ頭」だった。
島式ホーム1面2線の高架駅である。
2017年度の1日平均乗車人員は6,663人である。開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
テレコムセンター(直結)
青海フロンティアビル(直結)
最寄り停留所は、東京都道482号台場青海線にあるテレコムセンター駅前である。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局、京浜急行バスにより運行されている。
海01(KM01)系統:門前仲町行、東京テレポート駅行
波01(NM01)系統:東京テレポート駅行、中央防波堤行
急行05系統:錦糸町駅行 ※土休日のみ運行
急行06系統:森下駅行 ※土休日のみ運行
貸切:タイム24ビル・青海フロンティアビル循環 東京テレポート駅行(平日のみ)
井30・森30系統:青物横丁駅経由大井町駅行
井30系統:大井競馬場前駅経由、大森駅行
東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)
東京国際クルーズターミナル駅 (U 08) - テレコムセンター駅 (U 09) - 青海駅 (U 10)
福島弓子
福島 弓子
福島 弓子(ふくしま ゆみこ、1965年12月10日 - )は、日本の島根県松江市出身の元アナウンサー、実業家。IYI Corporation.取締役CFO。身長163cm、血液型はO型。
姉は元CBC→NHKアナウンサーでフリーアナウンサーの福島敦子。夫は元プロ野球選手のイチロー(本名:鈴木 一朗)。義姪はファッションモデルの鈴木来海。義父は実業家の鈴木宣之。
イチローとの結婚後、戸籍名は鈴木 弓子(すずき ゆみこ、Yumiko Suzuki)。
松江市立朝日小学校に通い、島根県立松江南高等学校時代にはバレーボール部に所属。慶應義塾大学文学部卒業後、1989年4月にTBSへアナウンサー第25期生として入社した(同期は小林豊、斎藤哲也、小笠原保子、原山理一郎)。
入社後は、『三宅裕司のえびぞり巨匠天国』、『クイズランチ』などのバラエティ番組、『JNNニュース1130』のサブキャスターや『ザ・フレッシュ!』、『世界かれいどすこうぷ』などの報道・情報番組の司会などを務めた。スポーツ分野では、『JNNスポーツ&ニュース』や『JNNニュースの森』のスポーツコーナーに出演し、長野オリンピックの現地キャスターなどを歴任した。そのほかでは、番組宣伝や局主催のイベントを紹介する深夜番組『おしえてア・ゲ・ル』に出演したことがある。
1990年ごろから1998年まで、小堺一機と関根勤がパーソナリティを務めるTBSラジオの番組『コサキン』(番組タイトルは『コサキン快傑アドレナリン』→『コサキンDEワァオ!』)に、度々ゲストとして出演した。スタジオ収録、横浜(野毛山動物園、横浜中華街)での収録、数百人を集めた公開イベントや、さらには小堺の代行も務めた(1998年12月24日放送。小堺が南極地域観測隊に同行した経験を持つ父親とともに南極大陸へ取材に向かったため)。番組内では「ユミー」と呼ばれるなど、出演者・スタッフ・リスナーに親しまれ、関根は番組内で「福島姉妹の中では妹派だ」と宣言していた。
1995年の暮れから数回にわたってTBSラジオで放送された『イチローの気持ちはいつもフルスイング』にて、福島はアシスタントを務めた。パーソナリティは当時オリックス・ブルーウェーブの選手だったイチローであり、この仕事がイチローとの交際のきっかけとなった。以降、テレビでも対談したほか、TBSがインタビューを行うときは、イチローは必ず福島を指名するようになった。1997年の8月からは、取材する側とされる側の垣根を越えて個人的な交際が始まり、1999年1月にイチローが福島にプロポーズした。そして、同年3月にTBSを退社。
12月3日(現地時間)、福島とイチローはアメリカ・サンタモニカ近郊にあるチャペルで、16名の親族が立ち会う中、挙式を行った 。帰国後の会見では、新郎・イチローは新婦・弓子について「話すリズムとか価値観とか同じ空間にいて心地よく感じた」と語れば、新婦も新郎について「信頼感のある方と思った」と返し、時折顔を見合わせながら記者の質問に答えていた。
以後、フリーアナウンサー転身等はせず、しばらくは専業主婦に徹する。その後、2005年にイチロー、弓子、飼い犬の一弓(いっきゅう)の3者のイニシャルの頭文字を取った資産管理会社「IYIコーポレーション」を設立し、不動産投資や、シアトルでは美容サロン『エン サロン』(en salon)の経営に携わるなどしていた。サロンはイチローのヤンキース移籍後、別の日本人美容師に譲り、手放したという。
結婚後はメディアに出ることがほとんど無くなったものの、MLBオールスターゲームの試合前パレードに参加する姿やメジャーリーグ婦人会のボランティア活動やチャリティー活動に参加する姿が度々報じられている。そのほか、イチローの食生活に関する記事のなかで触れられることが多い。イチローによれば、夕食はイタリアン、フレンチ、日本食、中華を作るという。 2012年シーズンのイチローを追ったドキュメンタリー番組『プロフェッショナル 仕事の流儀 イチロースペシャル2012』(12月29日放送)では、イチローが妻・弓子に精神的にも支えられていると語る場面が放送された。
イチローがマリナーズからヤンキースに移籍してからは、イチローや愛犬・一弓と共にニューヨークに在住。イチローのスプリングトレーニング期間中は、イチローや愛犬と共にキャンプ地に暮らしている。イチローのマーリンズ移籍以降は、イチローや愛犬と共にマイアミに在住。2016年8月には、イチローの3000安打達成をスタンドで見届けた。
なお、長年イチロー本人への取材を続ける石田雄太によれば、前述の「不動産ビジネスを手掛けている」という事実は一切ないという。その他、｢マーリンズの選手たちの妻を集めて料理教室を開いた｣、｢野菜は契約農家から取り寄せている｣というエピソードも事実ではないという。
好奇心の大統領(1989年)
サンデー・ニュース&スポーツ(1989年)
時遊人倶楽部(1990年)
サンデースポーツ(1990年)
スポーツまるごと60分(1992年)
ヤンアナジョッキー(1992年)
バックグラウンド・ミュージック (TBSラジオ、1992年 - 1995年3月)
サンデーミュージックリゾート(1993年)
ひでたけ・ゆみこの AKASAKA ギャッピング(1993年)
コサキン怪傑アドレナリン→コサキンDEワァオ! (TBSラジオ、1990年代)
イチローの気持ちはいつもフルスイング(1995年12月2日 - 1996年3月23日、土曜18:00 - 19:00。全6回放送)
JNNおはようニュース&スポーツ(1990年)
三宅裕司のぎゃっぷウォーズ(1992年10月 - 1993年3月)
クイズランチ(1992年)
JNNニュース1130(1993年4月 - 1994年9月)
JNNスポーツ&ニュース(1993年10月 - 1997年9月)
世界かれいどすこうぷ(1993年)
おしえてア・ゲ・ル(1993年)
ザ・フレッシュ!(『ザ・フレッシュ』。1994年10月 - 1995年6月)
オンタイム(1995年10月 - 1996年3月)
JNNニュースの森 (スポーツコーナー。1996年4月 - 1999年3月)
スーパーパワーリーグ2(ハドソン、1994年) - 『TBSプロ野球情報』(試合終了後の架空の番組)に、キャスターとして声の出演。
コサキンのひとみと悦子〜BURN THE BRIDGE BEHIND YOU〜(1992年、日音発行、シンコーミュージック発売)ISBN 4401613619
コサキン新語辞典 ポヨヨ〜ン(1997年、興陽館発行。TBSラジオ編著)ISBN 4877231218
コサキンことわざ辞典 モレッ(1999年、興陽館発行。TBSラジオ編著)ISBN 4877231293
スポーツニッポン(東京本社管内発行版)1999年12月4日付
毎日新聞(東京本社管内発行版)1999年12月6日付
TBS50年史(2002年1月、東京放送編・発行)…
付録のDVD-ROM『ハイブリッド検索編』
『TBSアナウンサーの動き』(ラジオ東京→TBSの歴代アナウンサーの記録を、同社の歴史とともにまとめた文書。PDFファイルで収録)
アナウンサーになる!(2005年、毎日新聞社発行。著:永井譲治)ISBN 4620317497
紀元前361年
紀元前361年(きげんぜん361ねん)は、ローマ暦の年である。
当時は、「ストロとペティクスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元393年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前361年と表記されるのが一般的となった。
周 - 顕王8年
秦 - 孝公元年
楚 - 宣王9年
斉 - 桓公14年
燕 - 文公元年
趙 - 成侯14年
魏 - 恵王9年
韓 - 昭侯2年
ベトナム :
仏滅紀元 : 184年
ユダヤ暦 :
アケメネス朝ペルシア帝国の弱体化にともなって帝国内の各地で反乱が起こり、豊かな都市として繁栄していたフェニキアのシドン(サイダ)でも反乱があった。
エジプト第30王朝テオス王 (Teos of Egypt) 治下のエジプトと、アゲシラオス2世治下のスパルタは、アテナイの将軍カブリアスが率いる傭兵隊とともに、ペルシア領のフェニキア諸都市への攻撃を準備した。しかし、エジプトで反乱が起こったために、各軍勢はすぐさま引き返すことになった。その後、アゲシラオス2世はテオスと対立し、テオスに対する反乱に加勢した。
アテナイの雄弁家で将軍であったカリストラトスと、将軍カブリアスは、アテナイで裁判にかけられた、カリストラトスの助言に基づいてテーバイに一時的な占拠が認められていたオロポス (Oropos)の町について、テーバイ人たちが返還を拒んだことをめぐって問責された。カリストラトスは優れた雄弁家ぶりを発揮して自らを弁護し、それに感銘を受けたデモステネスに雄弁術を学ぶ決意をさせたほどであったが、死刑判決を受けた。カリストラトスはマケドニア王国のメトネ(Μεθώνη:現在のメトニ (Methoni))に逃亡し、マケドニア王ペルディッカス3世に財務管理能力を認められて、保護された。一方、カブリアスは職を辞し、アケメネス朝ペルシア帝国への反攻を狙っていたエジプトのテオス王の傘下に入った。
プラトンは、再びシュラクサイ(シラクサ)へ赴き、若き僭主ディオニュシオス2世 (Dionysius II) を教える。しかしプラトンは、この若い僭主を、紀元前366年に彼が追放したディオンと和解させることはできなかった。このためプラトンは、身の危険を感じてシュラクサイを脱出した。
衛の公孫鞅が秦に入国した。
シュラクサイのアガトクレス - シュラクサイの僭主(+ 紀元前289年)
リュシマコス - アレクサンドロス3世(大王)の臣下から、その後継者となった、トラキア、マケドニア王国の王(生年は推定)(+ 紀元前281年)
紀元前368年
紀元前368年(きげんぜん368ねん)は、ローマ暦の年である。
当時は、「コルネリウス、プラエテクスタトゥス、ストルクトゥス、カピトリヌス、クラッスス、キクリヌスが執政武官に就任した年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元386年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前368年と表記されるのが一般的となった。
周 - 顕王元年
秦 - 献公17年
楚 - 宣王2年
斉 - 桓公7年
燕 - 桓公5年
趙 - 成侯7年
魏 - 恵王2年
韓 - 懿侯7年
ベトナム :
仏滅紀元 : 177年
ユダヤ暦 :
前年のマケドニア王国によるテッサリアへの介入が成功した後に、マケドニア軍が撤退すると、フェライのアレクサンドロスの圧政は以前にも増して苛烈なものとなった。このためテッサリア人たちはテーバイに支援を求めた。テーバイはペロピダスを派遣したが、アレクサンドロスは約束を違えてペロピダスを捕らえ、投獄した。
これに対して、エパメイノンダスはテーバイ軍の指揮者に復帰し、テーバイ軍を率いてテッサリアへ侵攻し、テッサリア人たちに策をめぐらせ、戦うことのないままペロピダスの解放を勝ち取った。
義弟アロロスのプトレマイオス (Ptolemy of Aloros) の煽動により、マケドニア王アレクサンドロス2世が、祝祭の最中に暗殺された。王弟ペルディッカス3世が即位したが、まだ歳若く、プトレマイオスが摂政に任じられた。
斉が魏を攻撃し、観津を奪った。
趙が斉に侵攻し、長城に達した。
魏の大夫の王錯が韓に亡命した。
プラトンの『国家』が完成した。同書は、理想的な正しい社会の法について論じ、王は哲学者か、少なくともその教えを受けた者でなければならないと示唆した。
紀元前375年
紀元前375年(きげんぜん375ねん)は、ローマ暦の年である。
当時は、「執政武官も執政官もいない最初の年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元379年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前375年と表記されるのが一般的となった。
周 - 烈王元年
秦 - 献公10年
晋 - 孝公14年
楚 - 粛王6年
斉 - 斉侯剡10年
燕 - 簡公40年
趙 - 敬侯12年
魏 - 武侯21年
韓 - 哀侯2年
ベトナム :
仏滅紀元 : 170年
ユダヤ暦 :
テーバイの将軍ペロピダスが、300人の精鋭歩兵部隊神聖隊の指揮者となる。
ボイオーティアのオルコメノスにいたスパルタの部隊がロクリスへの遠征に赴くことを知ったペロピダスは、神聖隊と小規模な騎兵隊を率いて、無防備となったオルコメノスを奪取しようとした。しかし、テーバイ勢が町に近づくと、既に相当の兵力がスパルタ本国からオルコメノスへ増派されていることが分かってきた。ペロピダスは退却を決めたが、テギュラ (Tegyra) まで撤退したところで、ロクリスから戻ってきたスパルタ軍本隊と遭遇した。こうして勃発したテギュラの戦い (Battle of Tegyra) において、テーバイ勢は、人数で勝っていたスパルタ勢を敗走させた。
韓が鄭を滅ぼし、新鄭に遷都した。
紀元前357年
紀元前357年(きげんぜん357ねん)は、ローマ暦の年である。
当時は、「ルティルスとインペリオススが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元397年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前357年と表記されるのが一般的となった。
周 - 顕王12年
秦 - 孝公5年
楚 - 宣王13年
斉 - 桓公18年
燕 - 文公5年
趙 - 成侯18年
魏 - 恵王13年
韓 - 昭侯6年
ベトナム :
仏滅紀元 : 188年
ユダヤ暦 :
アケメネス朝ペルシア帝国のサトラップ(大守)であったハリカルナッソスのマウソロスが、ロドスを属国化した。
アテナイの将軍で、傭兵隊長だったカレス (Chares) とエウボイア島の傭兵だったカリデモス (Charidemus) がトラキアのケルソブレプテス王  (Cersobleptes) の支配下にあったトラキアのケルソネソスを、アテナイに奪還した。カリデモスはこの戦功に対して、アテナイから金冠を授けられた。
マケドニア王国の将軍パルメニオンは、イリュリア人に対して大勝利を収める。イリュリア人の脅威から解放されたマケドニア王ピリッポス2世は、アテナイの都市であったアンフィポリス(パンゲオン山脈の金鉱を支配していた)を占領した。この戦略的に重要な都市を押さえたことでマケドニア王国の東の境が安泰となり、トラキアへの進出が可能になった。
マケドニア王ピリッポス2世は、エピルス (Epirus) のモロッシア人 (Molossians) の王女オリュンピアスと結婚し、マケドニア王国の西の境の安定化を図った。
ディオニュシオス1世の義弟で、紀元前366年にディオニュシオス2世によってシュラクサイ(シラクサ)から追放されていたディオンは、ザキントス島に1500人の傭兵を集め、シチリアに渡った。ディオンは、軟弱なディオニュシオス2世から実権を奪い、ディオニュシオス2世は国外追放されてロクリへ逃れた。
魏と趙が鄗で会合した。
紀元前328年
紀元前328年(きげんぜん328ねん)は、ローマ暦の年である。
当時は、「プロスルスとスカプラが共和政ローマ執政官に就任した年」ないし「デキアヌスとバルバトゥスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元426年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前328年と表記されるのが一般的となった。
周 - 顕王41年
秦 - 恵文君10年
楚 - 懐王元年
斉 - 威王29年
燕 - 易王5年
趙 - 粛侯22年
魏 - 恵王後元7年
韓 - 宣恵王5年
ベトナム :
仏滅紀元 : 217年
ユダヤ暦 :
東征中のマケドニア王国国王アレクサンドロス3世は、前年に反乱を起こしていたスピタメネスを滅ぼし、バクトリア及びソグディアナを完全に制圧してアケメネス朝ペルシアの支配地域を完全に制圧することに成功した。これを期にアレクサンドロスはペルシアとの融和政策を開始し、スピタメネスと並ぶバクトリアの有力者であったオクシュアルテスの娘ロクサネを娶った。
秦の公子華と張儀は、魏に出兵して攻撃し、蒲陽を取る。張儀は秦の恵文王に、蒲陽を返還することと、公子繇を魏へ人質に出すことを請う。張儀は魏の恵王に「秦はこんなにも魏を厚遇しています。魏は秦に無礼であることはできません」と言う。魏は秦に上郡(現在の陝西省楡林市付近)15県を献上する。張儀は秦の宰相となる。
紀元前380年
紀元前380年(きげんぜん380ねん)は、ローマ暦の年である。
当時は、「ポプリコラ、ポプリコラ、マルギネシス、ラナトゥス、ペティクス、マメルキヌス、フィデナス、クラッスス、ムギラヌスが執政武官に就任した年」として知られていた(もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元374年)。紀年法として西暦(キリスト紀元)がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前380年と表記されるのが一般的となった。
周 - 安王22年
秦 - 献公5年
晋 - 孝公9年
楚 - 粛王元年
斉 - 康公25年
田斉 - 斉侯剡5年
燕 - 簡公35年
趙 - 敬侯7年
魏 - 武侯16年
韓 - 文侯7年
ベトナム :
仏滅紀元 : 165年
ユダヤ暦 :
ペルシア帝国はアテナイに圧力をかけ、エジプトから将軍カブリアス (Chabrias) を撤退させた。カブリアスはそれまでに、エジプトの歴代ファラオを支援し、アケメネス朝ペルシア帝国からのエジプトの独立を堅持していた。
エジプトのファラオだったハコルが死去し、息子の ネフェリテス2世 (Nefaarud II) が後を継ぐが、1年もたたない間にネクタネボ1世によって追放され、第29王朝 (Twenty-ninth dynasty of Egypt) は途絶えた。ネクタネボ(より正確にはナクトネブエフ)は、エジプト第30王朝 (Thirtieth dynasty of Egypt) 初代のファラオとなった。
クレオンブロトス1世が、兄アゲシポリス1世の跡を継いでスパルタ王となる。
斉が燕を攻撃し、桑丘を奪った。
魏・韓・趙が斉を攻撃し、桑丘に達した。
一部の歴史家が「リッチ・スタイル (rich style)」と称する様式が、ギリシアで終焉を迎える。
ダレイオス3世 - ペルシア王(紀元前330年没)(おおよその年代)
ピュテアス - ブリテン諸島を含む北西ヨーロッパの探検をしたギリシアの探検家(紀元前310年ころ没)(おおよその年代)
アゲシポリス1世 - スパルタ王
キュテラのピロクセノス (Philoxenus of Cythera) - ギリシアのディテュランボス(酒神讃歌)詩人(紀元前435年ころ生)
ネフェリテス2世 (Nefaarud II) - ハコルの息子、エジプト第29王朝最後のファラオ
石川町駅
石川町駅(いしかわちょうえき)は、神奈川県横浜市中区石川町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)根岸線の駅である。駅番号はJK 09。副名称は元町・中華街(もとまち・ちゅうかがい)。
1964年(昭和39年)、根岸線の延伸時に開業した。中村川をまたいで作られているが、駅の北側にある横浜中華街と、南側にある元町の両者の利便性を考慮している。
国鉄は当初、駅名を当駅の南側およそ500m程の所にある観光地・山手に因んで「山手町駅」、あるいは当駅から北へおよそ1kmほどの山下町にある港に因んで「港横浜駅」と名づけようという意見があった。しかし、地元住民の運動により「石川町駅」と命名された。
それまで寂しい町であった石川町の特に一丁目付近は、この駅の開業により当駅から山手や元町への通り道となったため、一転して賑やかとなった。また、この駅の建設にあたり、立ち退きなどに応じた元住民らは、石川町の永久名誉町内会員とされた。
以後永らく、山手や元町、中華街といった横浜の主要な観光スポットへの入り口の駅としての役割を果たしてきたが、2004年(平成16年)に横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅が開業したため、元町の最寄り駅の座を譲ることとなった。
1964年(昭和39年)5月19日:国鉄根岸線桜木町駅 - 磯子駅間の開通時に開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年(平成14年)2月12日:北口を中華街口に、南口を元町口に改称。
2012年(平成24年)6月22日:横浜支社管内では初となる女性駅長が就任。
2016年(平成28年)9月15日:副名称として「元町・中華街」を導入。
2020年(令和2年)11月1日:業務委託化。
2021年(令和3年)
10月28日:この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
12月7日:ブース型シェアオフィス「STATION BOOTH」が開業。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。構内中ほどで線路は中村川を渡っており、その上空を高速道路が横断する。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している関内駅管理の業務委託駅。山手方の高架下に元町口(南口)、関内方の高架下に中華街口(北口)の駅舎が設けられ、各ホームからそれぞれの駅舎に階段が降りている。両方の駅舎に自動券売機と自動改札機と指定席券売機が設置されている。
2008年中頃には中華街口のバリアフリー工事がすべて終了し、上下エスカレーターの設置とエレベーターの設置、およびトイレの改装が行われた。なお、この工事以前からエスカレーターは上り専用のものが設置されていた。
売店は、中華街口改札内正面のNEWDAYS石川町店がある。
JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。
(出典:)
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は25,201人である。2003年度前は1日平均乗車人員が4万人を越えていたが、横浜高速鉄道みなとみらい線の開業以降は減少傾向にある。
2015年度は根岸線で唯一、前年度よりも乗車人員が減少した駅である。
近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。
当駅周辺地区(関内・関外地区)は、横浜市における都心(ツインコア)の一つである「横浜都心」に指定されている。
元町や中華街が近くにあるが、みなとみらい線開通により、最近は元町・中華街駅に流れる傾向が顕著となっている。周辺には女子校が多く、女子中高生の利用が多いため「乙女駅」の異名がある。北口の近くの寿町は山谷・釜ヶ崎と並ぶ3大ドヤ街(簡易宿所の集積地)である。
副名称として「元町・中華街」とあるが、みなとみらい線の元町・中華街駅からは1km弱離れているため注意が必要である。
地域医療機能推進機構横浜中央病院(旧:社会保険横浜中央病院)
石川町ジャンクション - 首都高速神奈川1号横羽線・首都高速神奈川3号狩場線
「吉浜橋」停留所および「元町」停留所にて、横浜市営バスの以下の路線バスが発着する。なお、両停留所とも同一の路線が発着する。
21:市電保存館行/桜木町駅前行
105:本牧車庫前行/横浜駅行
106:本牧車庫前行/境木中学校前行/保土ケ谷駅東口行
両停留所とも横浜市電の本牧線の停留所として1905年(明治38年)に開業したが(元町は開業時は「西ノ橋」)、根岸線開業後の1970年(昭和45年)に廃止され、バスに転換された。
かつて、ホーム壁面には、元町口寄りは青を基調に、中華街口寄りはオレンジを基調にした絵が描かれていた。どちらに向かえばいいかが分かりやすく表現されたデザインであった。絵はJR東日本からの依頼で日本デザイナー学院の生徒によって手がけられたもので製作に8ヶ月を要し、テレビや新聞でも話題になったが、古くなって劣化も激しかったことから副駅名使用開始と同時に刷新し、中華街側は紅色の、元町側はブルーを基調としたデザインとし、写真コーナーが設けられたギャラリー風なものとした。
当駅と関内駅との駅間距離は800mで、根岸線では一番短い。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
快速・各駅停車
関内駅 (JK 10) - 石川町駅 (JK 09)  - 山手駅 (JK 08)
山手駅
山手駅(やまてえき)は、神奈川県横浜市中区大和町二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)根岸線の駅。駅番号はJK 08。
山手を名乗る駅は、本来山手地区に近い位置に「山手町駅」として予定されていたが、石川町の住民の運動により同駅は石川町駅となった。結果当駅が「山手駅」を名乗ることとなった(当初計画では「大和町駅」となる予定だった)。
元来の山手町は当駅より北側の、石川町駅寄りにあり、駅周辺とは全く別の地区である。当駅所在地はかつての久良岐郡根岸村であり、周辺の町名は、立野・竹之丸・仲尾台・矢口台・豆口台など多くは根岸村字(あざな)に由来する。開港時における外国人居留地としての歴史と伝統を持つ山手町の最寄り駅ではなく、むしろかつての根岸の一部ではあるが、横浜市街の山手(やまのて)となった地区の最寄り駅である。駅名が決まった際には、山手地区の山手東部町内会が、山手に来る人々が当駅で間違えて降りてしまう危険性があることを理由として、当駅を山手にしないよう国鉄に請願を出したという。
当駅ができる前、この辺りの人々の交通はもっぱら横浜市電に頼っていただけに、当駅の開業は画期的なことであった。反面、駅の北東にある大和町の商店街は、駅の南西の豆口方面からの人々が市電に乗りに行く途中にあって栄えていたため、当駅が開業すると一転して寂れることとなった。
1964年(昭和39年)5月19日:国鉄根岸線 桜木町駅 - 磯子駅間の開通時に開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」供用開始。
2013年(平成25年)
3月23日:みどりの窓口の営業終了。
3月24日:新駅舎への移転が完了。
7月1日:業務委託化。
2022年(令和4年)3月25日:ホームドアの使用を開始。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。
石川町方の第2竹之丸トンネル(約61メートル)と根岸方の矢口台トンネル(約612メートル)に挟まれた500mにも満たない地上空間に位置する。駅の下を何本もの道路が通り、ガードが造られている。近隣駅とは全く違う風景が広がっているのが特徴的である。
開業当時に作られた旧駅舎は横浜方の高架下にあり、各ホームの横浜方の端から階段で連絡していた。構造上のネックのためにエレベーターやエスカレーターは設置されてこなかったが、2011年からバリアフリー化工事が始まった。駅舎を大船方に約50m移し、上下線ホームに1基ずつエレベーターを、大宮方面ホームにはエスカレーターを設置。新駅舎は2013年3月24日に開業した。今後旧駅舎は解体され、高架下はJRと横浜市で活用される。駅前広場の拡幅も予定されており、2017年の整備完了を目指している。
なお、構造上ホーム大船方の先端部分にはスピーカーがほとんどなく、発車メロディーや放送がほとんど聞こえない。
業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)。駅舎内部には自動券売機・自動改札機などが設置されているが、新駅舎移転後も指定席券売機は設置されておらず、指定券類を購入する場合は隣接する根岸駅又は新杉田駅利用を呼びかける案内がある。みどりの窓口は、旧駅舎での営業終了とともに閉鎖された。売店は旧駅舎の改札外にレッツキヨスク山手1号店があるが、2013年3月29日をもって閉店した。現在はニューデイズがある。
JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。
(出典:)
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は14,749人であり、根岸線内では最少。当駅の周りには聖光学院中学校・高等学校、神奈川県立横浜緑ケ丘高等学校や横浜国立大学教育学部附属横浜小学校など電車で通学してくる児童・生徒を多数抱える学校が散在しているため、特に朝ラッシュ時には大変混雑する。
近年の推移は下記の通り。
周辺は住宅地。駅前は狭く、周辺の道はほとんどが狭い路地。横浜の山手地区は港の見える丘公園や外国人墓地などを有する観光スポットだが、これらの最寄り駅はJR石川町駅とみなとみらい線元町・中華街駅である。
駅は北側が大和町二丁目、中央東側が立野、南側が矢口台に位置し、西側は仲尾台と、複雑にまたがっている。
史跡・観光名所
郵便局・金融機関
駅前広場は狭く、バスロータリーなどは設けられていない。駅の改札を出て正面の横断歩道を渡るとバスのりばが二つ設けられており、ここに横浜市営バスが運行する路線バスが発着している。なお、バス停留所名は『山手駅前』である。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
快速・各駅停車
石川町駅 (JK 09) - 山手駅 (JK 08) - 根岸駅 (JK 07)
ネットワーク・トポロジー
ネットワーク・トポロジー (network topology) は、コンピュータネットワークのトポロジー。数学的にはグラフ理論の応用として研究されている。一般的には、ネットワーク上のノード(英: node、「節点」あるいは「頂点」を意味し、具体的にはコンピュータやネットワーク機器など端末のこと)と、ネットワークの経路(エッジ、英: edge、「枝」や「辺」を意味する)との相関をダイアグラムで抽象化した概念のことである。
「ネットワーク構成」や「網構成」とも言う。論理的な意味のほか、物理的な実装形態でも用いられ、例えばFTTHの幹線網の網構成)も同様にネットワーク構成と言う場合がある。
== 物理トポロジーと論理トポロジー ==
ネットワーク・トポロジーには、
物理トポロジー(物理構造)
論理トポロジー(論理構造)
がある。1つのネットワークには、物理トポロジーと論理トポロジーの2つが含まれるが、両者が必ずしも同じ形のネットワーク・トポロジーであるとは限らない。
主に以下の様な構成が用いられる。
環状に交換設備を接続したトポロジー。
代表例としては、トークンリングがある。
1つの区間の障害時には逆向きの接続で伝送できるネットワークもある。ただし、2箇所で断絶した場合、それ以上に通信が不可能になるため、ネットワーク・トポロジー単体の障害耐性は高くない。信号の伝送を1方向に限定し、多重化したネットワークもある。
それぞれのノードは1つ以上の他のノードとポイントツーポイントで接続している。そのため、ノードごとに通信のコストが異なる。
交換設備(ハブ)から放射状に接続されるトポロジー。主にLANの端末機器の接続点、公衆通信網の加入者収容部分などで用いられる。
ネットワークの中心部はスポーク車輪の車軸のように見えるため、ハブと呼ばれる。
バス形に比べ、ハブ接続されているそれぞれの線は独立しているため障害耐性が高いが、ハブが故障した場合、全ての通信が途絶するため、ネットワークの障害耐性はハブに依存する。
主にXBASE-Tなどイーサネットの物理構造であり、環形(リング型)でも、リングの部分をひとつの「ハブ」に収めることにより、スター型の物理トポロジーをとるネットワークもある。
1つ1つのノードが全ての他のノードと接続しているトポロジー。
1つのノードが故障しても他のノードとの通信には関係なく、自由に接続できるため、障害耐性はネットワーク中でもっとも高い。反面、設置にはコストがかかり、管理も煩雑になる。
CSMA/CD (Carrier Sence Multiple Access with Collision Detection) で用いられるトポロジーで、送信した信号が全ての端末で受信される。また信号の衝突による干渉が発生しないような工夫が必要になる。
無線通信、10BASE-5、10BASE-2等の例がある。10BASE-Tからはケーブル形状の変更で物理的にはスター型トポロジーとなったが、論理トポロジーはバス型である。
有線のバスでは、断線が起こった場合、それより遠位のノードとの通信が途絶するため障害耐性は低い。
ただ1つの根(ルートノード)から枝分かれする様に伸びていくトポロジー。
USBのような、1対多通信が主になるネットワークで使われる。
基本的なネットワーク・トポロジーにはどれも利点と欠点があるので、大規模なネットワークや信頼性が求められるネットワークの場合、実際には複数のネットワーク構成を多層または複合的に組み合わせて運用される。
複数の基本的なトポロジーを組み合わせたトポロジー。
スター型・リング型を階層に分けて接続したものであり、大規模な公衆通信網に用いられる。
ネットワークのトポロジー情報を維持し、ネットワーク内のルートを計算するトポロジーマネージャは、現代のネットワーキングの基盤となりつつある。
ジャン＝バティスト・ド・ラ・サール
聖ジャン=バティスト・ド・ラ・サール
ジャン=バティスト・ド・ラ・サール(Jean-Baptiste de La Salle、ʒɑ̃ batist də la sal ジャンバティストゥドゥラサル、1651年4月30日 - 1719年4月7日)は、フランスの宗教家(司祭)・教育者、カトリックの聖人。
パリ近郊のサン・シュルピス教会の神学校 (Séminaire Saint-Sulpice) と、ソルボンヌ大学を卒業して司祭になる。近代教育の先駆者で、当時、西欧では上流階級の子女だけが家庭教師からラテン語による教育をうけるのが一般的だったのに対し、平民のこどもを一堂に集めて学級に分け、日常用語(フランス語)で教育を行うという、現代の学校教育のシステムに通じる革新的な教育法を実践した。また青少年教育に尽力した。
寺子屋的な個人指導を廃し、学年(年齢)毎のカリキュラムを設定した。
教師による体罰を禁止した。
貧しい家庭の学費を免除した。
これにより,ラ・サールは現代の義務教育の基礎を作ったとも言われる。
当時の迫害はすさまじかった。聖職者でありかつ貴族でもあるラ・サールが、街のこどもに対し平民の教師と教育を施す光景は、教会や一門から見ると、今でいえばストリートチルドレンや行儀の悪いブラザーとつるんでいるようにしか見えなかったようである。
まず、ラ・サールはその件で、ラ・サール家を出なければならなかった。ラ・サールに共感した貴族の子弟アベー・クレモン(Abbe' Clement)が学校を建てるというので融資に応じた件では、返済もされず逆にその父親から未成年をだましたと訴えられて敗訴したため、パリから落ち延びて長らく隠棲しなければならなかった。
さらには、死の床についたときにさえ司祭職をはく奪されるという不名誉を受けた。しかし、ラ・サールの死に際して街の人々は、「聖人が死んだ」と触れ回ったという。
その偉業は、ラ・サールの死後から19世紀になってようやく教会にも理解されるようになり、聖人に列せられた。また20世紀半ば、すべての教育者の守護聖人であると宣言された。
1651年 フランス北部ランスにて誕生する。
1678年 カトリック司祭になる。
1684年 12人の教師とともに青少年の教育を目的とするラ・サール修道会を創立。
1685年 フランスのランスに世界初とされる師範学校を設立。
1699年 工芸学校設立。
1719年 ルーアンにて死去。
1888年 福者に列せられる(教皇レオ13世)。
1900年 聖人に列せられる(教皇レオ13世)。
1950年 すべての教育者の守護聖人と宣言される(教皇ピウス12世)。
現在、ラ・サールの後をつぐ「ラ・サール会(正式名称:キリスト教学校修士会 Frère des Écoles Chrétiennes、本部:ローマ)」は世界中で1,081校を経営し、約6,000人の修道士(ブラザー)がいる(教育のための修道会の中では最大規模)。
日本では、函館市に函館ラ・サール学園、鹿児島市にラ・サール学園、仙台市にラ・サール・ホームを経営している。 かつてはラ・サール・ハウスと呼ばれる学生寮が上原と日野にあったが、閉鎖され、日本国内のラ・サール会関連施設は、函館・鹿児島・仙台に集約されている。
1932年(昭和7年) ラ・サール会修道士達、カナダ管区モントリオールから函館市に到着(日本におけるラ・サール会の起源)
1936年(昭和11年)仙台市に移り外国語学校を経営
1948年(昭和23年)仙台市にて児童養護施設、光ケ丘天使園(後のラ・サール・ホーム)を設立
1950年(昭和25年) ラ・サール高等学校、鹿児島市に設立
1956年(昭和31年) ラ・サール中学校、鹿児島市に設立
1960年(昭和35年) 函館ラ・サール高等学校、函館市に設立
1999年(平成11年) 函館ラ・サール中学校、函館市に設立
放射能兵器
放射能兵器(ほうしゃのうへいき、Radiological weapon)とは、放射性物質 (Radioactive materials) を散布、放射能汚染を引き起こし、それに伴う放射線被曝によって機材の使用阻害や人員の殺傷を図る兵器。CBRN兵器のうち'R'兵器であり、放射能兵器自体は1948年の国連軍縮委員会をはじめとして大量破壊兵器に分類されている。これらのうち、汚い爆弾 (dirty bomb) や放射性物質散布装置 (Radiological Dispersion Device, RDD) 等、核爆発を伴わないタイプについては、典型的な大量破壊兵器には当てはまらないとする考えもある。特殊な事例としては、ロシアが放射性物質ポロニウム210を用いて、アレクサンドル・リトビネンコを暗殺した例がある。
放射能兵器は、放射線を用いた兵器であり、通常の核兵器の使用においても、核爆発の生じる効果により、初期放射線や放射性降下物が発生し、放射線による殺傷能力を有する部分がある。ただし、核兵器では、放射線のほか、熱線・爆風によっても多大な影響が生じる点が異なる。なお、核兵器の中でも、残留放射能を高め、使用後の土地・建物利用を困難にするコバルト爆弾が構想されていたことがあり、これも放射能兵器に分類されることがある。今のところ、放射能兵器は、実際に使用されたことが無く、その存在も想定上のものに留まっている。
放射能兵器としては、汚い爆弾 (dirty bomb) や放射性物質散布装置 (Radiological Dispersion Device, RDD) と呼ばれる放射性物質を通常の爆薬による爆発でもって広範囲に拡散させたり、非爆発的手法でもって散布させたりする兵器・装置が良くあげられる。核テロリズムによる汚い爆弾や放射性物質散布装置の使用が懸念されている。
1980年代から1990年代にかけては、ジュネーブ軍縮会議において討議の対象となっていた。米ソ両国を中心に核爆発を伴わない放射性物質を利用する兵器を、核兵器とは別の放射能兵器として区別し、それを制限することが俎上に載ったが、核兵器の合法性との絡みもあり、合意には至らなかった。
アメリカでは原子爆弾開発時に、放射性物質の兵器としての可能性に気付き、放射能汚染による都市攻撃兵器としての検討を行っていた。ただし、1954年頃までに核兵器開発に重点が置かれ、放射能兵器開発は中止されている。また、朝鮮戦争中にダグラス・マッカーサーは、中朝国境地帯に放射性コバルトを散布し、無人地帯を形成することを検討していた。
核兵器に用いられる放射性物質は、ウラン235やプルトニウム239が主であるが、放射能兵器にはストロンチウム90やセシウム137も利用される可能性があるとされている。
放射性物質を起源とする放射線による殺傷効果は、疑わしい面があり、心理的な恐怖感による影響が大きいと考えられている。放射線によって汚染された地域が利用不能となるうえ、その地域の除染には多大な費用が掛かり、パニックの誘発が懸念されるが、WHOによる想定される一般的な「汚い爆弾」に対する評価では、爆弾の爆発それ自身の方が重大な危険であり、専門技術者が放射性物質を適切に扱えるのを見ても分かるように、放射線による健康障害のリスクは低く見積もられる。
放射線兵器としての放射性物質の散布や接触の形式としては、1-単純な放射性物質の暴露、2-放射性物質の散布、3-エアロゾルとしての散布、4-放射性物質の摂取、5-放射性物質の浸潤の大きく5種類が挙げられている。
砲弾の一種である劣化ウラン弾には、密度が高く重量が極めて重いという弾体に向いた特性ならびに材料コストが極めて安いという理由から、低レベル放射性廃棄物である劣化ウランが用いられている。劣化ウラン弾の使用を巡っては、その放射線や毒性から、健康被害が指摘されている。こうした健康被害を根拠として、日本では劣化ウラン弾を放射能兵器と呼んでいる事例が存在する。
日本お笑い史
10月29日 ピコ太郎の「ペンパイナッポーアッポーペン」が、Billboard Hot 100で初登場77位を記録し、日本人として松田聖子に次ぐ26年振り・7人目のチャートインを果たす。
11月3日 西川きよしが旭日重光章を受章。
6月10日 横山ホットブラザーズが大阪市の無形文化財に指定される。
9月25日 「よしもと西梅田劇場」がオープン。
12月17日 女性芸人限定のお笑いコンテストとして「女芸人No.1決定戦 THE W」を開催。第1回優勝者はゆりやんレトリィバァ。
7月26日 若林正恭(オードリー)のエッセイ「表参道のセレブ犬とカバーニャ要塞の野良犬」が第3回斎藤茂太賞を受賞。
12月22日 ラジオ番組『霜降り明星のだましうち!』を発端に、翌年「お笑い第七世代」がブームとなる。
4月 『有吉のお金発見 突撃!カネオくん』がレギュラー放送となったことで、有吉弘行は日本芸能史上初となる地上波の全局(NHK、日本テレビ、TBS、フジテレビ、テレビ朝日、テレビ東京)で同時にレギュラー冠番組を持つことになった。地上波の全局同時レギュラー出演は、2008年に国分太一(TOKIO)、2014年にさまぁ〜ず、2018年に所ジョージが達成している。
10月27日 西川きよしが文化功労者に選定される。
12月20日 M-1グランプリ2020にてマヂカルラブリーが優勝したことで、漫才か漫才じゃないか論争(漫才論争)が巻き起こる。
4月10日 芸歴15年以上のお笑い芸人を対象としたコンテスト「G-1グランプリ」が開催。第1回優勝者は磁石。
5月 M-1出場資格が無くなった結成16年以上の漫才師を対象としたコンテスト「THE SECOND 〜漫才トーナメント〜」を開催予定。
関中
関中(かんちゅう)とは、中華人民共和国の地域で、函谷関の西側の地域を指す。現在の中国陝西省渭水盆地(同・渭河平原)の西安を中心とした一帯である。春秋戦国時代の秦の領地であり、その後の前漢や唐もこの地に首都を置いた。
自由の森大学
自由の森大学(じゆうのもりだいがく)は、かつて大分県日田市にあった市民大学である。
1994年、文化によるまちおこしの構想から、同市市民らがボランティアで運営を開始。初代実行委員長はその後日田市長に就任した原田啓介。同市出身のジャーナリストだった筑紫哲也を「学長」に据え、年10回の講演会の他、特別講座も行っていたが、2006年3月31日に閉校した。
小学館より1998年7月17日に『自由の森で大学ごっこ』、1999年4月23日に『自由の森で大学ごっこⅡ』が発売された。
同大学を訪れた著名人5名の講演を収録。印税の一部は広葉樹の植林のために役立てられた。
第1集:永六輔、岸田今日子、宮崎駿、大山のぶ代、宮本亜門
第2巻:立松和平、杉浦日向子、田丸美寿々、下村満子、平山郁夫
日本経済新聞社より1998年12月に第1集『これからの日本をどうする』、1999年12月に第2集『ここから日本はよみがえる 情報公開・NPO・まちづくり』、2001年1月に第3集『「志」の開拓者たちよ!「民」が起こす日本革命』が発売された。筑紫と同大学の副学長だった福岡政行の共著となっている。