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ジョルト・コーラ
ジョルトコーラ(JOLT cola)はアメリカのウエット・プラネット・ビバレッジとECC Jolt, LLCから発売されたコーラ。かつては日本でもUCCによって販売されていた(後述)。
特徴はカフェイン2倍(×2)と砂糖100%である。その味は強烈で、強い炭酸の後にカフェインの苦味が長く残る。
アメリカでは「JOLT CHERRY BOMB」の大ヒットを皮切りに「JOLT espresso」など新作を立て続けに発売し、一大ブランドへと成長した。2005年から乾電池を模したボトル缶にリニューアルして(アメリカではペットボトル主流でボトル缶飲料はほとんど無かった)、非常に人気を博した。なお、リニューアル版は砂糖100%ではなかった。
2009年、ウエット・プラネット・ビバレッジ社が破産を申請。ジョルト・コーラの生産・販売は終了した。
2017年8月にGeek.com上で、バラエティ・ストアのダラー・ゼネラルがジョルト・コーラを2017年9月に販売すると公表した。
2008年当時のラインナップ
POWER COLA(パワーコーラ)
ULTRA(ウルトラ) - レッドブルに対抗すべく発売された栄養炭酸飲料。糖分不使用。
CHERRY BOMB(チェリーボム)
BLUE RASPBERRY(ブルーラズベリー)
ORANGE BLAST (オレンジブラスト)
WILD GRAPE(ワイルドグレープ)
2017年以降のラインナップ
日本では1990年2月1日にUCCがライセンス生産及び販売を開始。ビートたけしを起用した「ジョルト党キャンペーン」などを行ったが、その味は万人受けするものではなく市場で苦戦を強いられた。1995年に味をマイルドなものに変更するも市場の反応は今ひとつで、細々と生産された末2001年に生産終了となった。製品の感想を聞かれたたけしは冗談交じりに「カフェインと砂糖二倍で太るよ」と『北野ファンクラブ』内でつぶやいている。
また、たけしはCM内で「ジョルト以外のコーラを飲むことは、とりあえず人前では避ける」と言っておきながらも、「党則」を破りゴルフ場など他人の目がある所で他社のコーラをガブガブ飲まないで下さいとUCC上島珈琲の人に注意された事もある。
陳 (南朝)
陳(ちん、557年 - 589年)は、中国の南北朝時代に江南に存在した国。南朝の最後の国。
南朝梁の重臣であった陳霸先は侯景の乱で王僧弁と共に鎮圧の功績を立てたが、後に王僧弁との対立が表面化し555年9月に陳霸先は王僧弁を建康に殺害し、蕭方智を敬帝として即位させた。陳霸先は梁の実権を掌握し、2年後の557年10月に敬帝から禅譲を受けて陳を建国し、ここに梁は滅亡した。陳霸先は武帝として即位し、永定と建元した。しかし、この即位前から梁末の混乱により、益州は北周に奪われており、また梁から梁の皇族が北周へ亡命して後梁(西梁)が梁から分裂して成立しており、その西梁は江陵を拠点として独自の政権を継続させていた。さらに梁の残党も郢州を拠点として梁の復興をはかっていた。こうした事情から、陳の領土は元の梁の全てを継承したわけではなかった。
国名の陳は陳霸先が梁から陳王に封ぜられたことに由来する。
559年に武帝は崩御し、第2代皇帝には甥の文帝が即位した。文帝は北斉の侵攻を撃退し、王僧弁の勢力を再結集していた長江中流の湘州の王琳が永嘉王蕭荘を皇帝としていた梁を滅亡させ、さらに臨川の周迪・豫章の熊曇朗・東陽の留異・建安の陳宝応など国内各地における反乱を鎮圧し、国政に尽力して内治を安定させ、減税と節倹に努めて人心を掌握して陳を安定させた。
566年に文帝は崩御し、長男で皇太子だった陳伯宗が即位するが、568年に叔父の陳頊に廃され、第4代皇帝には陳頊が宣帝として即位した。宣帝は節倹と減税など民政に励む一方で軍事力を増強し、北斉の弱体化に乗じてこれを攻め江北の地を奪取した。しかし578年に北斉を滅ぼした北周に敗れ、江北を奪い返されてしまった。
582年に宣帝は崩御し、皇太子の陳叔宝が即位した。だが叔宝は相当な暗君で、貴妃張麗華と共に享楽に溺れ、沈客卿・施文慶ら奸臣を重用して国政を乱し、遊興にふけって政務を顧みなかった。このため陳の国力は衰退の一途をたどり、588年から北周を滅ぼして成立していた隋の文帝が50万の大軍を南下させると、陳は抵抗しきれずに589年に叔宝は降伏して陳は滅亡した。ここに400年に及ぶ魏晋南北朝時代が終結し、中国大陸は隋に支配されることになった。
なお、叔宝は暗君だったことが逆に幸いして文帝に警戒されず生かされることになり、陳の皇族や官僚、おびただしい捕獲品と共に長安に送られた。
陳は叔宝の悪政が結果的に滅亡の一因を成したが、それ以外ではやはり国力の弱小が挙げられる。陳は建国当時既に四川や襄陽・江陵など要地を失っていた。また陳は長江という天然の要害を利用して存続していたが、四川や襄陽を失っていたことは長江上流の地から攻撃を受けた際に脆弱な防備体制しか無いということであり、隋の文帝は北方より収穫の早い南方の弱点を突き、常に収穫期に戦争を起こして陳の国力を疲弊させ、このために滅亡時には安蜀城を守った顧覚や公安を守った陳紀が隋軍を恐れて逃げ出したように巴陵より東を中心にほとんど抵抗力は残らなかった。
梁末期の侯景の乱により建康など江南の主要都市の大半は戦火により荒廃したが、これにより華北から亡命して江南に成立していた貴族の上部構造は完全に壊滅した。またこのような混乱期に江南では各地で群雄が割拠したため、陳霸先は彼らと婚姻関係や親類関係を結んで懐柔策に出ている。姓が同じというだけで陳宝応を皇族と認定してその子女に大小の爵位を与える恩典まで授けたため、陳の皇帝権力は非常に弱かった。
国力は脆弱だったが、後主の時代には文化が爛熟し、六朝文化の粋として隋や唐の文化にも影響を与えた。ただし陳が滅亡した際、隋により首都建康の建造物や文化の象徴たるものは悉く破壊された。
6月11日 (旧暦)
旧暦6月11日は旧暦6月の11日目である。六曜は仏滅である。
万治2年(グレゴリオ暦1659年7月30日) - 山本常朝、「葉隠」の口述(+ 1719年)
天明7年(グレゴリオ暦1787年7月25日) - 小関三英、医者・蘭学者(+ 1839年)
文政10年(グレゴリオ暦1827年7月4日) - 川上冬崖、洋画家(+ 1881年)
成務天皇60年(ユリウス暦190年7月30日) - 成務天皇、13代天皇(* 84年)
元和元年(グレゴリオ暦1615年7月6日) - 古田織部、大名・茶人(* 1544年)
6月12日 (旧暦)
旧暦6月12日は旧暦6月の12日目である。六曜は大安である。
大化元年(ユリウス暦645年7月10日) - 蘇我入鹿ら暗殺される。大化の改新が始まる。
嘉永6年(グレゴリオ暦1853年7月17日) - ペリーが国書に対する回答の翌年までの延期を認め浦賀沖を退去。琉球へ向かう
慶応3年(グレゴリオ暦1867年7月13日) - 坂本龍馬が長崎から兵庫へ向かう藩船の中で船中八策を著す
天保6年(グレゴリオ暦1835年7月7日) - 橋本麗子、橋本実麗の長女(+ 1889年)
大化元年(ユリウス暦645年7月10日) - 蘇我入鹿、蘇我蝦夷の子(生年不詳)
正和元年(ユリウス暦1312年7月16日) - 北条宗宣、鎌倉幕府11代執権(* 1259年)
慶長2年(グレゴリオ暦1597年7月26日) - 小早川隆景、武将・毛利元就の三男(* 1533年)
宝暦11年(グレゴリオ暦1761年7月13日) - 徳川家重、江戸幕府9代将軍(* 1711年)
モクレン科
モクレン科(モクレンか、学名: )は、モクレン目に属する被子植物の科の1つである。2属230–340種ほどが知られ、コブシ、ホオノキ、オガタマノキ、タイサンボク、ユリノキなどを含む。すべて常緑性または落葉性の木本であり、精油を含み、葉は単葉で互生する。托葉は芽を包み、早く脱落する。花は大きく、ふつう3数性の花被片をもち、多数の雄しべと雌しべがらせん状についている(図1)。果実は集合性の袋果または翼果。アジア東部とアメリカに隔離分布するが、世界各地で観賞用に植栽されている。
常緑性または落葉性の高木から低木(下図2a–c)。節は多葉隙、多葉跡性。道管の隔壁はふつう階段穿孔。植物体はふつう精油をもつ。ふつうアルカロイドを含む。フラボノイドとしてケンペロールやクェルセチンをもつ。アルブチンやエラグ酸を欠く。
葉は互生でふつう螺生し(下図2d)、ときに枝先に集まってつく(ホオノキなど; 下図2e)。葉は単葉、葉柄をもち、葉脈は羽状(下図2d–f)。葉身はふつう全縁だが、ユリノキ属では頂端と左右に切れ込みがあり、特徴的な形態となる(下図2f)。
芽は合着した2枚の托葉からなるキャップ状の芽鱗で覆われる(下図2g, h)。この托葉は早落性であり、しばしば枝を一周する托葉痕を残す(下図2g, i)。
花は大きく、放射相称、枝の先端または葉腋に単生する(下図2j–l)。ふつう両性花、まれに単性花で雌雄異株または雄性両性異株。花被片は離生、6–9(–45)枚、ふつう3枚ずつ2–多輪につき(下図2j–l)、花弁状だがときに最外輪が萼片状(下図2k)。雄しべや雌しべは多数、しばしば伸長した花托(花軸)にらせん状につく(下図2j, l, m)。雄しべは離生、求心的に成熟し、花糸はふつう太く短く、葯隔はふつう突出する。葯は細長く、2半葯からなり、沿着し、内向から側向まれに外向(ユリノキ属)、縦裂する。小胞子形成は同時型。タペート組織は分泌型。花粉は2細胞性、単溝粒。雌しべは離生心皮で多数、ときに数個、有柄または無柄、多少とも花柱が伸長し、柱頭は頂生または花柱に沿って線状、子房上位、縁辺胎座で胚珠は1心皮あたり2-20個、腹縫線上に2列につく。胚珠は倒生胚珠、2珠皮性。胚嚢はタデ型。虫媒花であり、甲虫、ハエ目、ハチ目などによって送粉される。花はふつう匂いを放ち、その成分について比較的詳しく研究されている。
果実はふつう裂開する袋果だが(下図2n–p)ユリノキ属は非裂開性の翼果(下図2r)、1つの花の果実が集まって集合果を形成し、ときに部分的に融合する(下図2n–r)。1個の果実は1–12個の種子を含む。モクレン属では、種子は赤い肉質の種皮で覆われ、果実から出て珠柄でぶら下がる(下図2n, p, q)。一方、ユリノキ属では種皮は果皮に融合している。胚は小さく、内胚乳は脂質またはタンパク質が豊富。胚乳形成は細胞型。基本染色体数は x = 19。
東アジアから東南アジアおよび南アジアの一部と、北米東部から南米の一部の温帯域から熱帯域に隔離分布する。東南アジアでは、森林の重要な構成要素となることがある。
ハクモクレンやタムシバなどいくつかの種のつぼみ(花芽)は、乾燥して辛夷(しんい)とよばれる生薬となり、鼻炎や頭痛、熱、咳に対して用いられる(下図3a)。またホオノキやコウボクなどの樹皮も厚朴とよばれる生薬となる。ユリノキやホオノキなど木材として利用される種もある(下図3b)。多くの種が観賞用に植栽され、さまざまな園芸品種も作出されている(下図3c)。
6月13日 (旧暦)
旧暦6月13日は、旧暦6月の13日目である。六曜は赤口である。
推古天皇22年(ユリウス暦614年7月24日) - 最後の遣隋使として犬上御田鍬らが隋へ出発。
天宝15載(ユリウス暦756年7月14日) - 安禄山らの蜂起により唐の皇帝玄宗が愛妾・楊貴妃を伴って都落ち
延暦13年(ユリウス暦794年7月14日) - 桓武天皇の命を受けた坂上田村麻呂が蝦夷征討に出発
天正10年(ユリウス暦1582年7月2日) - 山崎の戦いで羽柴秀吉が明智光秀を破る。光秀は敗走中に雑兵に刺殺される
慶長20年(グレゴリオ暦1615年8月7日) - 江戸幕府が一国一城令を布告。(閏6月)
寛政10年(グレゴリオ暦1798年7月26日) - 本居宣長が約30年を費した『古事記伝』全44巻が完成
慶応3年(グレゴリオ暦1867年7月14日) - 浦上四番崩れ。キリシタン68人が長崎奉行に捕えられる。
大統7年(ユリウス暦541年7月21日) - 文帝、隋の初代皇帝(+ 604年)
貞観2年(ユリウス暦628年7月19日) - 高宗、唐の3代皇帝(+ 683年)
応永元年(ユリウス暦1394年7月11日) - 足利義教、室町幕府6代将軍(+ 1441年)
文久元年(グレゴリオ暦1861年7月20日) - 白瀬矗、陸軍中尉・日本人初の南極探検(+ 1946年)
慶応2年(グレゴリオ暦1866年7月24日) - 金子直吉、経営者・鈴木商店大番頭(+ 1944年)
大化元年(ユリウス暦645年7月11日) - 蘇我蝦夷、蘇我馬子の子・蘇我入鹿の父(生年不詳)
天福7年(ユリウス暦942年7月28日) - 石敬瑭、五代後晋の初代皇帝(* 892年)
元仁元年(ユリウス暦1224年7月1日) - 北条義時、鎌倉幕府2代執権(* 1163年)
永享7年(ユリウス暦1435年7月8日) - 満済、真言宗の僧「黒衣の宰相」(* 1378年)
天正7年(ユリウス暦1579年7月6日) - 竹中重治、武将 (* 1544年)
天正10年(ユリウス暦1582年7月2日) - 明智光秀、武将 (* 1528年)
享保17年(グレゴリオ暦1732年8月3日) - 杉山杉風、俳人・蕉門十哲の一人 (* 1647年)
文政6年(グレゴリオ暦1823年7月20日) - 石塚龍麿、国語学者(* 1764年)
今治駅
今治駅(いまばりえき)は、愛媛県今治市北宝来町一丁目にある、四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY40。
今治市の代表駅で、全旅客列車が停車する。市の中心部に立地している他、島しょ部や市内各地を結ぶ路線バスや高速バスなどが発着するバス乗り場が立地している。
1924年(大正13年)
2月11日:国鉄讃予線(現:予讃線)伊予桜井 - 今治間が開通し今治駅が開業。
12月1日:国鉄讃予線(現:予讃線)の今治 - 伊予大井(現:大西)間が開通。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:新聞紙を除く荷物扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
1990年(平成2年)10月30日:駅周辺を高架化。
1991年(平成3年):新駅舎が完成する。
1992年(平成4年)7月23日:今治 - 伊予北条間が電化される。
1993年(平成5年)3月18日:新居浜 - 今治間が電化される。
2009年(平成21年):エレベーターが設置される。
2020年(令和2年)8月3日:みどりの券売機プラスの利用を開始。
単式・島式複合型2面3線で、2・3番ホームが島式。駅前後の踏切渋滞解消のため高架化されている(高架駅)。オレンジカードが使える自動券売機が設置されている。
セブン-イレブン kiosk 今治駅店
リトルマーメイド 今治駅店
地場業者の「二葉」が調製し販売。四国で地場業者が調製と販売を行っている駅弁があるのは当駅と高知駅のみである。主な駅弁は下記の通り。
鯛めし弁当 - 「四国の駅弁選手権2013」の銀賞に選ばれた。
お好み弁当(さざんか)
お好み弁当(さくら)
2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は1,714人である。
これは愛媛県のJRの駅では松山駅に次いで2番目、JR四国では8番目に多い。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
駅西側は今治駅周辺の高架化に合わせて再開発事業が行われ、市立図書館や公園の建設、道路の整備などが行われた。小中学校や高等学校、専門学校などの教育機関や学習塾、医療機関などが複数立地している。交通の便や学校・病院などが整った環境のため、アパートやマンションなども多く立地している。
駅東側は市役所や県地方局などの官公庁が立地する他、銀行や保険会社などのオフィスビル、ビジネスホテルなどが立地している。
今治精華高等学校･幼稚園
愛媛銀行 ときわ支店・SBIマネープラザ今治
四国霊場第五十六番札所泰山寺(駅から約3km)
四国霊場第五十七番札所栄福寺(駅から約4km)
JA越智今治本所、日吉支店
ホテル･旅館
マルナカ 今治駅前店
公共施設･行政機関
NTT西日本-四国今治支店
四国霊場第五十五番札所南光坊(駅から約800メートル)
愛媛県が事業主体となり、今治駅周辺(今治市蔵敷町2丁目~石井町1丁目まで2,611m)の鉄道高架事業が1983年度から1994年度にかけて行われた。鉄道高架に合わせて、今治駅西側の土地区画整理事業が行われた。
駅西地区は戦後、市街化の進んできた地区であったが道路や公園等の整備が立ち遅れ、住宅の密集化と住環境の悪化、土地利用の低迷などの問題を抱えていた。またそれに加えて、自動車交通の増大等に伴い、市街地は鉄道より内陸部に拡大し、東西市街地が分断される事態となっていた。駅西地区土地区画整理事業によって、今治駅付近の連続立体交差事業の事業化に伴ってその投資効果を相対的に高めるとともに従来から課題となっていた駅前広場や道路その他公共施設の整備を行って市の中心部にふさわしい住環境形成と土地利用の増進を図る事を目的としていた。土地区画整理事業は1987年より開始し2005年に終了した。総事業費は188億円。
土地区画整理事業によって道路や公園などの整備が行われ、今治市立図書館(現:今治市立中央図書館)の新築移転などが行われた。駅西地区には多くのアパートや賃貸･分譲マンションなどが立地している。
駅前東側より各方面行きバスが発着する。
駅の近くにある眼科医院の時計には視力測定のランドルト環がついていて、1番ホームより視力が測れるようになっている。
※当駅に停車する特急「しおかぜ」「いしづち」「モーニングEXP松山」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
四国旅客鉄道(JR四国)
快速「サンポート」・普通
伊予富田駅 (Y39) - 今治駅 (Y40) - 波止浜駅 (Y41)
6月14日 (旧暦)
旧暦6月14日は旧暦6月の14日目である。六曜は先勝である。
大化元年(ユリウス暦645年7月12日) - 皇極天皇の弟・軽皇子が即位し第36代・孝徳天皇に。中大兄皇子が皇太子に
天文10年(ユリウス暦1541年7月7日) - 武田晴信が父・信虎を甲斐から追放
慶応3年(グレゴリオ暦1867年7月15日) - 中村五郎・茨木司・佐野七五三之助・富川十郎が京都守護職邸で切腹する。
天保2年(グレゴリオ暦1831年7月22日) - 孝明天皇、121代天皇(+ 1866年)
嘉永7年(グレゴリオ暦1854年7月8日) - 海山太郎(+1926年)
元亀2年(ユリウス暦1571年7月6日) - 毛利元就、武将(* 1497年)
正徳5年(グレゴリオ暦1715年7月14日) - 生田検校、箏曲家・生田流の祖 (* 1656年)
天保4年(グレゴリオ暦1833年7月30日) - 津軽寧親、第9代弘前藩主(* 1765年)
住吉の泥湯(潮湯) - 旧暦6月14日に住吉大社前の長狭浦(現・大阪市住吉区長狭町)の海水を浴びると無病息災で過ごせるという信仰が江戸時代にあり、明治以降も、住吉大社の神輿渡御の前後数日の間に長狭の浦に身を浸せば腫物が治ると信じられ、1日に何百人という老若男女が水に浸かった。
波止浜駅
波止浜駅(はしはまえき)は、愛媛県今治市高部にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY41。
愛媛県では最北端の駅である。
1924年(大正13年)12月1日:開業。当時は塩田開発で富豪が多く住んでいたため、今治駅 - 大西駅間を遠回りするルートになった。
1971年(昭和46年)11月8日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年)
2月1日:荷物扱い廃止。
4月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託化される。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
1番線が上下本線(今治駅方制限速度90km/h、松山駅方制限速度65km/h)、2番線が上下副本線となっている一線スルーで対向式2面2線の交換可能な地上駅。停車列車も含め、上下線とも行違いがない場合は基本的に1番のりばを通行する。
1984年に簡易委託化されたが、現在は無人化されている。
愛媛県道325号今治大三島自転車道線(瀬戸内海横断自転車道)来島海峡大橋自転車・歩行者入口まで2.4km(サイクルトレインが走行したことあり)。
駅前にあったソテツなどの木々は2009年7月16日の時点で伐採されていた。
四国旅客鉄道(JR四国)
今治駅 (Y40) - 波止浜駅 (Y41) - 波方駅 (Y42)
波方駅
波方駅(なみかたえき)は、愛媛県今治市波方町樋口にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY42。
1960年(昭和35年)3月1日:開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
1990年(平成2年)11月14日:従来の駅から西に約100m移動。行き違い設備を設置。
1番線が上下本線(今治駅方制限速度100km/h、松山駅方制限速度120km/h)、2番線が上下副本線となっている一線スルーで対向式2面2線の地上駅。停車列車も含め、上下線とも行違いがない場合は基本的に1番のりばを通行する。移設前は単式ホーム1面1線を有していた。駅構内で乗り場相互の移動ができない構造となっており、移動には少し離れた所にある踏切を使うことになる。
大池ゴルフ(池へ打ち込むゴルフ練習場)
四国旅客鉄道(JR四国)
波止浜駅 (Y41) - 波方駅 (Y42) - 大西駅 (Y43)
大西駅
大西駅(おおにしえき)は、愛媛県今治市大西町新町にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY43。
以前は伊予大井駅という名称であった。当時の駅名が現在も愛媛県道163号鈍川伊予大井停車場線の路線名に残る。
かつては一部の急行列車が停車しており、1988年4月ダイヤ改正時点では「うわじま」1号と「いよ」3号が停車していた(上りは全列車通過)。
1924年(大正13年)12月1日:伊予大井駅として開業。
1959年(昭和34年)10月1日:大西駅に改称。
1971年(昭和46年)11月8日:貨物取扱廃止。業務委託駅となる。
1984年(昭和59年)
2月1日:荷物扱い廃止。
4月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託化される。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
1988年(昭和63年)3月1日:簡易委託駅から直営駅となる。
2010年(平成22年)9月1日:無人化。
1番線が上下本線(制限速度100km/h)、2番線が上下副本線となっている一線スルーで対面式2面2線の地上駅。停車列車も含め、上下線とも行違いがない場合は基本的に1番のりばを通行する。
四国旅客鉄道(JR四国)
波方駅 (Y42) - 大西駅 (Y43) - 伊予亀岡駅 (Y44)
伊予亀岡駅
伊予亀岡駅(いよかめおかえき)は、愛媛県今治市菊間町佐方にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY44。
1925年(大正14年)6月21日:開業。
1971年(昭和46年)11月8日:貨物および荷物扱い廃止。無人駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
無人駅。1番線が上り副本線、2番線が上下本線(今治駅方制限速度80km/h、松山駅方制限速度90km/h)、3番線が下り副本線の2面3線のホームを持つ地上駅となっている。このため、特急などの通過列車は上下線ともに原則として2番線を通行するが、停車列車については方向別にホームを使い分ける。
駅北側を国道196号と愛媛県道167号線が通り、その道路の間に小学校がある。所々に民家が建つが、田畑もある。そこから海沿いへ抜けると石油備蓄基地に至る。駅裏側にはグラウンドがあり、その東側に田畑が大きく広がる。
瀬戸内運輸「亀岡」停留所、「種」停留所
四国旅客鉄道(JR四国)
大西駅 (Y43) - 伊予亀岡駅 (Y44) - 菊間駅 (Y45)
菊間駅
菊間駅(きくまえき)は、愛媛県今治市菊間町浜にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY45。
かつては一部の急行列車が停車しており、1988年4月ダイヤ改正の時点では、下りの「うわじま」1号と「いよ」3号が停車していた(上りは全列車通過)。
1925年(大正14年)6月21日:開業。
1971年(昭和46年)11月8日:貨物取扱廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63年)3月:駅員を再配置し、有人駅となる。
1990年(平成2年)11月21日:土日祝日の駅員配置を取り止め。
2010年(平成22年)10月1日:再度、無人化。
北側から1番線が上下副本線、2番線が上下本線(今治駅方制限速度85km/h、松山駅方制限速度100km/h)で相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。2つのホームは跨線橋で結ばれている。1番のりば側に駅舎があり、2番のりば側にも駅南側に通じる階段がある。2番のりばには待合室が備えられている。
特急などの通過列車は上下線とも原則として2番線を通過していくが、停車列車は上下線とも駅舎側の1番のりばを優先的に使用する。
旧菊間町は四国の瓦の発祥の地。そのアピールのため、1997年に菊間駅のすぐ南の小さな山が「瓦のふるさと公園」として整備された。山の上にできた時計台には「瓦の町」の文字が刻まれ、夜はライトアップされる。駅からも見える、菊間のシンボルとなっている。
かわら館(同公園内)
「瓦のふるさと公園」の開園と同時に瓦制作を体験できる「かわら館」がオープンした。駅から徒歩3分。
四国旅客鉄道(JR四国)
伊予亀岡駅 (Y44) - 菊間駅 (Y45) - 浅海駅 (Y46)
浅海駅
浅海駅(あさなみえき)は、愛媛県松山市浅海本谷にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY46。
1926年(大正15年)3月28日:開業。
1971年(昭和46年)11月8日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年)
2月1日:荷物扱い廃止。
4月1日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
1番線が上下本線(制限速度100km/h)、2番線が上下副本線で、相対式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅。停車列車も含め、上下線とも行違いがない場合は基本的に1番のりばを通行する。
四国旅客鉄道(JR四国)
菊間駅 (Y45) - 浅海駅 (Y46) - 大浦駅 (Y47)
大浦駅
大浦駅(おおうらえき)は、愛媛県松山市大浦にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY47。
1990年(平成2年)11月21日:大浦信号場として開設。
1991年(平成3年)3月16日:駅に昇格し、大浦駅として開業。
一線スルー(本線側制限速度120km/h)で通過線側にホームのない1面2線と、この付近では珍しい構造をしている(予讃線では他に関川駅も同様の構造)。無人駅で自動券売機は無い。
有効長が4両分なので、特急列車相互の交換は不可能。通過線側にホームがないので普通列車相互の交換も不可能である。
四国旅客鉄道(JR四国)
浅海駅 (Y46) - 大浦駅 (Y47) - 伊予北条駅 (Y48)
伊予北条駅
伊予北条駅(いよほうじょうえき)は、愛媛県松山市北条辻にある、四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY48。駅案内パネルのコメントは「野生シカの生息する鹿島の駅」。2005年1月1日に松山市と合併するまでは、北条市の代表駅であった。
1926年(大正15年)3月28日:開業。
1971年(昭和46年)11月8日:貨物取扱廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道(JR四国)の駅となる。
2021年(令和3年)
3月15日:みどりの券売機プラスの利用を開始。
4月1日:みどりの券売機プラスのオペレーターとの接続を開始。
5月31日:この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
単式・島式ホーム複合型2面3線を有する地上駅。1番のりば側の線路は一線スルーの上下本線(制限速度100km/h)、2・3番のりば側の線路は上下副本線である。対向列車の行違いや貨物列車などの待避および当駅発着でない限り、両方向とも基本的に1番のりばに入線する。
2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は906人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
当駅から伊予市駅までは、1990年(平成2年)に電化された区間であり、当駅始発・終着列車が多く設定されている。また、松山駅からの最終列車は旅客扱い終了後折り返し松山行きの最終列車となる。
※当駅に停車する「しおかぜ」「いしづち」「モーニングEXP松山」(「しおかぜ」「いしづち」の停車は早朝から朝10時前までと夕方16時以降)の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
四国旅客鉄道(JR四国)
快速「サンポート」・普通
大浦駅 (Y47) - 伊予北条駅 (Y48) - 柳原駅 (Y49)
柳原駅 (愛媛県)
柳原駅(やなぎはらえき)は、愛媛県松山市府中にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY49。柳原とは地域名とともに京都の公家柳原家に由来する。
1961年(昭和36年)6月1日:開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
1面1線の地上駅で無人駅だが、自動券売機が設置されている。
なお、当駅で発券される乗車券は、北上線の柳原駅と区別するため、「(讃)柳原」と表示される。
国道196号(松山北条バイパス)
愛媛県道179号湯山北条線(今治街道)
河野別府公園(文化の森公園)
四国旅客鉄道(JR四国)
伊予北条駅 (Y48) - 柳原駅 (Y49) - 粟井駅 (Y50)
粟井駅
粟井駅(あわいえき)は、愛媛県松山市苞木(すぼき)にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY50。
1927年(昭和2年)4月3日:予讃線の伊予北条 - 松山間の開業と同時に駅が設置される。
1970年(昭和45年)6月1日:貨物の取り扱い廃止。
1971年(昭和46年)11月8日:荷物扱い廃止。無人駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
1番線が上下副本線、2番線が上下本線(制限速度100km/h)で、相対式ホーム2面2線の交換可能な地上駅。特急などの通過列車は上下線とも基本的に2番線を通過するが、停車列車は上下線とも駅舎側の1番のりばを優先して使用する。
無人駅だが、近距離用の自動券売機が設置されている。
国道196号(松山北条バイパス)
愛媛県道179号湯山北条線(今治街道)
四国旅客鉄道(JR四国)
柳原駅 (Y49) - 粟井駅 (Y50) - 光洋台駅 (Y51)
6月15日 (旧暦)
旧暦6月15日は旧暦6月の15日目である。六曜は友引である。
元熙2年/永初元年(ユリウス暦420年7月11日) - 東晋の恭帝が劉裕(武帝)に禅譲。東晋が滅亡し宋が建国
承久3年(ユリウス暦1221年7月6日) - 承久の乱が終結
寛元4年(ユリウス暦1246年7月29日) - 道元が越前大佛寺を永平寺に改称
元治元年(グレゴリオ暦1864年7月18日) - 五稜郭が江戸幕府の箱館奉行所としての業務を開始
天啓3年(グレゴリオ暦1623年7月2日) - 幸地賢忠、琉球王国の音楽家(+ 1684年)
慶安2年(グレゴリオ暦1649年7月24日) - 阿部正武、忍藩主(+ 1704年)
明和6年(グレゴリオ暦1769年7月18日) - 佐藤信淵、思想家･経世家(+ 1850年)
文政3年(グレゴリオ暦1820年7月24日) - 濱口梧陵、実業家・社会事業家(+ 1885年)
慶雲4年(ユリウス暦707年7月18日) - 文武天皇、42代天皇(* 683年)
仁治3年(ユリウス暦1242年7月14日) - 北条泰時、鎌倉幕府3代執権(* 1183年)
延宝6年(グレゴリオ暦1678年8月2日) - 東福門院(徳川和子)、後水尾天皇の中宮・徳川秀忠の子(* 1607年)
宝永2年(グレゴリオ暦1705年8月4日) - 北村季吟、歌人・俳人(* 1624年)
沖縄の首里金城町には日本国の天然記念物である巨樹アカギがある。その根元には祠があり、旧暦6月15日に神が降り、願い事を聞き上げるとの言い伝えがある。
旧暦6月15日を中心に行われる稲の収穫儀礼。拝所で神役を中心として祭祀が行われ、新米、神酒(米を発酵させた米ミキ)、五水(泡盛)が供えられる。この日に綱引きを行う地域も多い。
光洋台駅
光洋台駅(こうようだいえき)は、愛媛県松山市小川にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はY51。
1986年(昭和61年)11月1日:開業。駅員無配置駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
片面ホーム1面1線の地上駅。無人駅だが、近距離用の自動券売機が設置されている。
国道196号(松山北条バイパス)
四国旅客鉄道(JR四国)
粟井駅 (Y50) - 光洋台駅 (Y51) - 堀江駅 (Y52)
ららぽーとスキードームSSAWS
ららぽーとスキードームSSAWS(ららぽーとスキードームザウス)は、かつて千葉県船橋市浜町に存在していた屋内スキー場である。通称「ザウス」。
1993年(平成5年)7月15日から2002年(平成14年)9月30日まで営業を行っていた。巨大迷路の跡地にオープンし、当時は、世界最大かつ史上最大の屋内スキー場であった。その大きさは、高低差が設備としては100メートル・ゲレンデとしては約80メートル、長さが設備としては500メートル・ゲレンデとしては約480メートル、幅が約100メートルというものである。三井不動産が京葉線南船橋駅の近隣地に建設し、運営は船橋ヘルスセンターなどを経営していた株式会社ららぽーと(当時)が行っていた。施工は鹿島建設。総工費は約400億円。
コースは下半分が初級者用で、上部スロープに向かって左側が中級者用イエローコース、右側が上級者用レッドコースにそれぞれ分かれたものになっていた。
屋内スキー場としては日本で初めてリフトを設置したスキー場であり、当時の法律ではリフト設置には風速計を設置することが義務化されていたため、風の吹かない屋内スキー場という条件にもかかわらず、運輸省が規則として風速計の設置を求めたという逸話が残っている。竣工時には数百万円を投じて風速計を設置したが、このことがマスメディアに取り上げられ話題になると、運輸省は風速計の撤去を求めた。
施設の名称であるSSAWSとは、「"Spring Summer Autumn Winter in Snow"」の頭文字から来ており、屋内スキー場の特色を生かして一年中スキーができることをアピールするネーミングであった。
空調設備によってゲレンデ内の気温は通常は-4〜-3°C程度、真夏の日中でも-2°C程度に保たれ、一年を通じて真冬の雪質を味わうことができた。降雪設備は天井部のスプレー式の霧吹きから吹かれた微細な水滴に直接低温の風を当てることにより、本物のパウダースノーに近いものを降らせるもので、当時としては世界に類を見ないものだった。また、一般的に人工スキー場の積雪は溶けて底の床の部分で厚い氷となって溜まってしまい、休業時などに全て溶かすか、掘り出して適宜破砕する必要がある。しかし、ザウスの場合は雪の下にメッシュを敷いた排水設備を設置し、積雪の最下部から自然に解けて氷が溜まらないようになっていた。一般施設とゲレンデの間には複数の密閉型の回転ドアがあり、ゲレンデ内を低温に保つ役割を果たしていた。ゲレンデ内は、リフト2基、ベルトコンベア(エスカレータータイプ)1基を備えており、料金は時間制であった。
当初入場料+2時間滑走料金で5,900円であったが、後に5,400円に改定された。延長料金として15分ごとに250円の追加支払いで、当時は目新しい自動改札タイプの機器で利用時間をカウントしていた。その後、スノーボードとスキーの滑り分けのため、滑走可能時間を午前、午後と分けた際に両方の機材を持参した場合のみ、一日5,400円で一日中滑走が可能となっていた。
ワイルドブルーヨコハマなどと提携し、相互の施設で割引券を配布したほか、当時浸透しはじめたWebサイトにおいても一日3,800円の割引券を配布した事により、運営の晩年は通常料金で入場する客がほとんどいなかったとされる。入場客数は増加しても、利益が上がらないという結果となり、経営を圧迫した旨が当時の新聞に書かれた。
冬季は客数が減少するため、「手ぶらでスキー」と銘打ち、レンタル用品込みで5,400円といった設定の料金体系があった。
ザウス内にドライクリーニング施設(1フロアを利用)を確保し、レンタルウエアは、利用された後、毎回ドライクリーニングが行われた。
Becker's - ゲレンデを見る席あり。
ISTAPP(イスタップ) - カフェテリア方式のレストラン。バーカウンターを併設。
サロモン、ロシニョール、他などのショップが入居していたが、ザウスの営業中期には、テナントが半分程度となり、テナントのないルームが目立った。
料金は入場料込みで、すべての入場客が利用することが可能だった。
スキー場空調設備の廃熱を利用したプールだったが、利用者が僅少だったため、ザウス営業中期頃閉鎖となった。入場料は1,000円。
駐車可能台数は、1,100台。普通車1日1,000円、大型車1日3,000円。
東京ディズニーランドが近い事もあり、遠方からの観光客には、1日目はザウス、2日目はディズニーランドといった観光客が多かったと言われ、スキーブームの時には、東京ディズニーランドの入場者数が減った。
鹿島建設により設計施工が行われた。極めて長い構造物であるため、長さ方向を4つに分割し、それらを履歴ダンパーで連結した「ジョイントダンパーシステム(連結制震構造)」と呼ばれる先進の技術を採用し、耐震性能の向上を図っていた。
設計は「ワイルドブルーヨコハマ」を設計した、株式会社空間設計が担当。
オープン時のCMでは山下達郎がCMソング「湾岸スキーヤー」を歌唱、主に関東圏内で放送されていた。この曲はその後フジテレビによる長野オリンピック放送テーマソングとして少年隊がカバーし、CD化された。
ザウスは元々10年間限定の施設として建設されたものであった。その後、時限経過後に売却を含めた処分を行なう予定であったが、この頃にはスキーブームが去ってスキー産業の斜陽化が進んでいたため、試算によって仮に後継受託者が決定したとしても黒字運営を維持可能な程度の入場客数は見込めないと判断され、結果として当初の予定通り閉鎖となった。なお、営業中に赤字へ転落した年度は皆無であったが、施設の償却費を除外しての話である。閉鎖直前に行われた民主党代表選挙に立候補していた地元船橋市選出の野田佳彦候補が、本施設の閉鎖問題を取り上げて小泉政権の経済政策を批判している。
季節に関係なく、悪天候の影響を受けずに安定したバーンコンディションが確保できるという点から、夏季にはオフシーズンのアルペンスキー選手のトレーニングに利用されることも多かった。特にチェーティル・アンドレ・オーモット(1994年のアルペンスキー・ワールドカップ総合優勝者)が一時夏季の練習場所としてザウスを愛用していたことで有名。スノーボードスクールがあり、長江健次が指導していた時期もあった。
なお、ホイチョイ・プロダクションズによる"東京いい店やれる店"では、この施設について「娯楽施設としては興味深いが、ここのレストランはデートには不向き。」といった形での評価がされていた。
2003年から2004年にかけて解体された。跡地の再開発では2006年4月24日にスウェーデンの大型家具店イケアが開業し、2007年1月には不動産会社4社による総戸数1211戸の大型マンションワンダーベイシティSAZANが完成、続いて2008年2月には総戸数684戸のグランドホライゾン・トーキョーベイが完成した。
社会科学部
社会科学部(しゃかいかがくぶ、School of Social Sciences)は、政治学・法学・経済学・経営学・会計学、近現代史・言語文化・地域研究・国際関係・社会学など、「社会諸科学」の相関性を重視する立場から、学際的な学びを志向する社会科学の総合学部。
Faculty of Social Sciences(社会科学部)という名称は、ヨーロッパ・アメリカ・アジアなど諸外国の大学では、普遍的に見られ、日本でも1950年代はじめの南山大学、東洋英和女学院大学(神谷不二教授、香西泰教授が在籍)などミッション系の大学を中心に見られたが、日本語の「社会科学」と「社会学」、「社会科学部」と「社会学部」を混同する向きがあることから、東洋英和女学院大学の様に、英語名は「Faculty of Social Sciences」のままとしながら、日本語名称を「国際社会学部」と変更したり、杏林大学では「総合政策学部」と変更した(杏林大学では、日本初の社会科学分野を複合・横断的に出来る「社会科学群」としての実験的要素が強く、千住鎮雄教授を中心に「管理工学」系統の科目が置かれた)。
国内の主要な「社会学部」には、英語表記も「Faculty of Sociology(社会学部)」とする大学がある一方で、英語名を「Faculty of Social Sciences(社会科学部)」とする大学も存在する。一橋大学社会学部では、大学案内で以下のような説明を行っている。
『(社会学部は)英訳名Faculty of Social Sciences が示すように、社会諸科学の幅広い総合を目指す「社会科学の学部」であって、狭い意味での「社会学(ソシオロジー)」の学部ではありません。』
つまり、日本の「社会学部」には、"Sociology(社会学)"を念頭に置く「社会学部」がある一方、"Social sciences(社会諸科学)"を扱う学部であるものの名称として「社会学部」を使用する場合があり、実態が「社会科学部」もしくは「社会科学総合学部」である場合がある。
最大の母集団を抱える全国統一模擬試験を実施する河合塾の進学資料や偏差値表においても社会科学部は、「社会・国際学系統」の学部として社会学・国際学系統の学部として分類される。―
「社会科学部」を設置している大学
一橋大学(社会学部) - 英称は"Social Sciences"であり、社会学以外の学問も扱う
東京大学 (教養学部後期課程相関社会科学コース)
東洋大学(社会学部)
法政大学(社会学部)
立教大学(社会学部)
学習院大学(国際社会科学部)
千葉大学(法政経学部)
サクラ属
サクラ属 Cerasus
サクラ属(学名:Cerasus Mill.)は、植物界バラ目バラ科サクラ亜科の属である。国や時代によって種に対する分類の範囲が異なり、サクラをサクラ属(Cerasus)として分類するのが主流の国と、スモモ属()として分類するのが主流の国に分かれている。前者を狭義のサクラ属、後者を広義のサクラ属ともいう。
サクラ類をサクラ属(Cerasus、ケラスス)に分類するか、スモモ属(、プルヌス)に分類するか国や時代で相違があり、現在では両方の分類が使われている。ロシア、中国、1992年以降の日本ではヤマザクラやセイヨウミザクラなどサクラのみ100種をサクラ属(Cerasus)として分類するのが主流である(狭義のサクラ属)。一方で西欧や北米では各種サクラとスモモ、モモ、ウメ、ウワミズザクラなど約400種を一括してスモモ属()として分類するのが主流である(広義のサクラ属)。これは比較的サクラ類の多いロシアや中国ではサクラ類を独立した属として分類していたのに対し、伝統的にサクラ類の少ない西欧と北米ではサクラ類をスモモやモモやウメなどと一括して分類していたためである。日本の科学は西欧や北米の基準に合わせる事が多かったため従来はサクラ類をスモモ属(Prunus)としていたが、1992年の東京大学の大場秀章の論文発表以降は、実態に合ったサクラ属(Cerasus)表記が主流である。なお、この「種」とは分類学上の種(species)のことで野生に自生する種のみを指し、種(species)の雑種や種(species)の下位分類の変種(variety)や、全く異なる分類体系となる野生種から開発された栽培品種(cultivar)は、種(species)の数に含めないことに留意する必要がある。
シュウェップス・コーラ
シュウェップス・コーラ Schweppes Cola
シュウェップス・コーラはイギリスのシュウェップス社のコーラ。
日本では朝日麦酒(現・アサヒビール、アサヒ飲料)から1988年ごろに発売されたが、日本での知名度の低さから売れず、1997年ごろに姿を消した。
その後、日本でのシュウェップスの権利はアサヒビールからUCC、さらにコカ・コーラと移り変り今へ至る。
諏訪盆地
諏訪盆地(すわぼんち)は、長野県中部の盆地。時計などの精密機械工業が発達し、「東洋のスイス」との別名も持つ。
諏訪盆地の標高は750mから900m。日本の盆地の中でも、高所の一つにあたる。約150万 - 120万年前からの糸魚川-静岡構造線断層帯の左横ずれ運動によって形成されたプルアパート盆地とされており、現在もその活動は続いていると考えられている。岡谷市、諏訪市、茅野市および諏訪郡の地域に相当し、盆地の中央に諏訪湖がある。周辺には八ヶ岳など、数多くの山々に囲まれている。国道20号、JR中央本線、中央自動車道・長野自動車道が地域を通過し、東京方面、名古屋方面、長野・北陸方面の3方面へ交通の便がよい。
明治時代、国の富国強兵政策の主要産業であった製糸業で栄えた。諏訪湖など水が豊富であったためと思われる。戦時中は、それまでに廃れてしまっていた製糸業の倉庫などに、都会から疎開してきた軍需工場が多く入居した。戦後多くの軍需工場は出て行ったが、いくつかの工場が残り精密機械産業が発展している。その背景に、諏訪盆地の空気は湿気の少なく、きれいな空気であることから、精密機械を製造する場所に向いていることや、原料・製品が小型かつ軽量のため、交通の不便な中央高地でも輸送が容易にできることなどが挙げられる。
めざましテレビ週末号
2015年10月10日 (土) 14:51 (UTC)
めざましテレビ週末号 SHUMATSU-GO!
『めざましテレビ週末号』(めざましテレビしゅうまつごう)は、1997年4月5日から1998年3月28日までフジテレビ系列局で放送されていたフジテレビ製作の朝の情報番組である。タイトルロゴの表記は「めざましテレビ SHUMATSU-GO!」。
1994年から放送されている『めざましテレビ』の週末版(土曜版)である。放送開始から半年間は、フジテレビ社屋の近くにあるデックス東京ビーチの屋上からの生放送を行っていた。1997年10月からは『FNNニュース』を内包していた。
いずれも日本標準時。
土曜 6:45 - 8:00 (1997年4月5日 - 1997年9月)
土曜 6:30 - 8:00 (1997年10月 - 1998年3月28日) - 15分拡大。
八木亜希子(当時フジテレビアナウンサー:平日版と兼務)
軽部真一(フジテレビアナウンサー:1997年4月 - 1997年9月、平日版と兼務)
佐野瑞樹(フジテレビアナウンサー:1997年10月 - 1998年3月)
岩見隆夫(当時毎日新聞論説委員・政治評論家)
青島健太(1997年10月 - 1998年3月、本番組終了後に平日版の裏番組で司会を担当。)
軽部真一(フジテレビアナウンサー:1997年10月 - 1998年3月、平日版と兼務)
藤村さおり(フジテレビアナウンサー:本番組終了後に平日版スポーツキャスターへ異動)
伊藤利尋(フジテレビアナウンサー:本番組終了後に平日版のフジテレビ担当中継コーナーとニュースキャスターへ移動)
言葉狩り
2008年6月18日 (水) 20:12 (UTC)
言葉狩り(ことばがり)とは不当な要求をして特定の言葉を遣わせないようにする事。筒井康隆の作品「無人警察」を巡って1993年に起きた一連の事件の中で扱われ世間に浸透した。
アサヒビール
大泉洋 - もぎたて、ブラックニッカ クリアブレンド
菜々緒 - もぎたて
コブクロ - もぎたて
蒼井優 - もぎたて
原田泰造(ネプチューン) - スパークス、あじわい
ローラ - ふんわり
椎名桔平 - ハイリキ ザ・スペシャル
マツコ・デラックス - ハイリキ ザ・スペシャル
吉木りさ - ハイリキ ザ・スペシャル
唐沢寿明 - 辛口焼酎ハイボール
柳葉敏郎 - 辛口焼酎ハイボール、ストロングオフ
浅田真央 - スタイルバランス
香里奈 - ダブルゼロカクテル
デーモン閣下 - ダブルゼロカクテル
TRF - ダブルゼロカクテル
岡田将生 - ゼロカク
インパルス - ポイントワン
松岡修造 - ダブルゼロ、ジャパンゴールド
氷川きよし - 大五郎、五年熟成した梅酒のソーダ割り
奥貫薫 - あじわい
松尾貴史 - ブラックニッカ クリアブレンド
久保田利伸 - ブラックニッカ クリアブレンド
伊勢谷友介 - ブラックニッカ リッチブレンド、本生アクアブルー
香取慎吾(SMAP) - ニッカハイボール、本生ドラフト
冴木一馬 - 黒生
吉田拓郎 - 黒生
高倉健 - アサヒビール
園山俊二 - アサヒビール
黒鉄ヒロシ - アサヒビール
福地泡介 - アサヒビール
ミッチ・ミラーと彼の合唱団 - アサヒビール(1980年代)
青木功 - アサヒ生ビール
尾崎将司 - アサヒ生ビール
ビートたけし - アサヒ生ビールZ
西田ひかる - アサヒ生ビールZ
二階堂智 - かのか
ナインティナイン - かのか
市川亀治郎 - 芋焼酎 黒かのか
Mr.マリック - アサヒ樽ハイ倶楽部
おすぎとピーコ - カクテルパートナー
温水洋一 - すらっと
窪田等 - アサヒスーパードライ
BARAKI - アサヒスーパードライ
世良公則 - アサヒスーパードライ
立木文彦 - アサヒスーパードライ(ラジオCM)
西郷輝彦 - アサヒビール
今井美樹 - 滴(かのか)
渡辺美里 - 光る風(かのか)
アサヒビールはあなたのビールです(1950年代〜1970年代)
LIVE BEER(1980年代前半)
いつもいいことアサヒから(1980年代前半)
LIVE ASAHI FOR LIVE PEOPLE - (1980年代後半〜1990年代前半)
クオリティ&チャレンジ - (1990年代後半〜2002年頃)
すべては、お客さまの「うまい!」のために。(2002年頃〜2009年)
その感動を、わかちあう。(2010年〜)アサヒ飲料でもこのスローガンを使用。
メインロゴはデザイナーの上原昌が製作した。
コーポレート・スローガンやキャッチコピーではないが、2006年10月から、すべての酒類系飲料のCMにおいて、『飲酒運転は法律で禁止されています。』という字幕が出るようになった。
瓶や樽などの業務用ビールについて、酒税法などに違反する形で安値で卸売会社などに販売していたとして、同社が東京国税局から改善指示を受けていたことが、2018年6月の新聞報道で明らかになった。同国税局は2018年5月中旬に、同社が2017年7月に卸売会社に販売した業務用ビールなどの一部取引について、卸価格に諸経費(輸送費・人件費など)を加えた「総販売原価」を下回る価格で販売したと指摘し、取引の改善を指示した上で、改善結果を報告するよう同社に対して求めた模様である。過度な価格競争の防止のため、酒税法が2017年6月に改正されており、それ以降では初の摘発事例となった。
2007年2月、「イナバウアー」の商標登録を出願したが、特許庁から「便乗行為は公序良俗を乱す、人名でありイナ・バウアー氏の承認を要する」として拒否された。
ザムザム・コーラ
ザムザム・コーラ (زمزم کولا、ラテン文字表記:ZAMZAM COLA) はイランのコーラ。販売はザムザム・イラン・カンパニー2020-12-02。
ザムザム・ファンタやザムザム・スプライトなども存在する。コカ・コーラやファンタなどのコカコーラ社製品に似た味だが、イラン革命(イスラム革命)によってアメリカ資本が追放された際、イラン国内のペプシコの子会社の設備やレシピをそのまま流用したためらしい。
ザムザム・グループのサイトによれば、ザムザム・イラン・カンパニーは1979年設立。ザムザム・グループは、16のソフトドリンク製造会社から成っており、そのトップが、そのザムザム・イラン・カンパニーである。ザムザム・グループの製品は65種類以上ある。
名称の由来はメッカのマスジド・ハラームの中にあるザムザムの泉である。
イラン国外では、中東やヨーロッパで販売されている。
イランにおけるザムザム・グループの他、アラブ首長国連邦を拠点とするザムザム・リフレッシュメント社(ZamZam Refreshment)、北アメリカを拠点とするザムザム・フーズ・ノース・アメリカ社(Zam Zam Foods North America)が、「ザムザム・コーラ」という商品名の炭酸飲料を製造している。
カンパ・コーラ
カンパ・コーラ(Campa Cola)はインドのコーラ。
インドでは最もポピュラーなコーラで、この手のボトラーが星の数ほどあると言われている。味はコカ・コーラに良く似ていることから、コカ・コーラ系ボトラーの容器変え商品か、コピー商品の可能性が高いが、真偽のほどは不明である。
インドでは、マハトマ・ガンディーに端を発するインド独立運動の中、スワデーシー(国産品奨励)・スワラージ(自治)が叫ばれるようになり、米国製品の不買運動にまで発展した時期があった。カンパ・コーラは、代替製品の要望に応えるために、純国産のコーラ製品のひとつとして生まれた。現在は解禁されており、元々競争力のあるコカ・コーラやペプシの製品に押されて、市場ではめったに見られなくなったものの、数少ない食料品店では入手することが出来る。