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閻魔
閻魔(えんま)は、仏教の地獄、冥界の主であり、冥界の王として死者の生前の罪を裁く神。閻王ともいう。インドにおける死者の主であるヤマが仏教に入ったものである。
閻魔は、サンスクリット語及びパーリ語のヤマ(sa)の音訳。
ヤマラージャ(sa、ラージャは王の意味)とも。音訳は閻魔羅闍、意訳は閻魔大王。略して閻羅王、閻とも。
インドの「ヤマ」sa(閻魔)は、縛、双生、双王、遮止、平等、殺などと和訳される。“縛"は罪人を捕縛する意、“双世"は彼が世中、常に苦楽の2つの報いを受ける意、“双王"は兄妹一対で2人並びたる王の意、また“平等"は罪人を平等に裁くとの意からこれらの和訳がある。
インドのヤマが仏教に取り入られて閻魔天となり、地獄の主と位置づけられるようになった。ただし一説には、本来はヴェーダのsaという同一尊から二途に分かれていったとも考えられている。その二途とは以下のとおりである。
下界の暗黒世界、すなわち地獄界の王となった。つまり本項の閻魔。
上界の光明世界、すなわち六欲天の第3天である夜摩天、あるいは焔摩天。
チベット仏教で閻魔はシンジェ(གཤིན་རྗེ)すなわち「死者の主」と呼ばれる。六道輪廻図では輪廻の輪を閻魔が持っている。タントラ仏教では閻魔法王(གཤིན་རྗེ་ཆོས་རྒྱལ)と呼ばれ、水牛の上で明妃のチャームンディーと抱き合い、右手に三叉槍、左手に髑髏杯を持った非常に恐ろしい姿で描かれる。
中国に伝わると、道教における冥界・泰山地獄の主である泰山府君と共に、冥界の王であるとされ、閻魔王、あるいは閻羅王として地獄の主とされるようになった。
やがて、晩唐代に撰述された偽経である『閻羅王授記四衆逆修生七往生浄土経』(略して『預修十王生七経』)により十王信仰と結び付けられ、地獄の裁判官の一人であり、その中心的存在として、泰山王とともに、「人が死ぬと裁く」という役割を担い、信仰の対象となった。現在よく知られる唐の官人風の衣(道服)を纏った姿は、ここで成立した。そのありさまは『西遊記』の第3回に描かれている。
『十王経』等においては地蔵菩薩と同一の存在と解され、地蔵菩薩の化身ともされている。
後に閻魔の本地とされる地蔵菩薩は奈良時代には『地蔵十輪経』によって伝来していたが、現世利益優先の当時の世相のもとでは普及しなかった。平安時代になって末法思想が蔓延するにしたがい源信らによって平安初期には貴族、平安後期には一般民衆と広く布教されるようになり、鎌倉初期には預修十王生七経から更なる偽経の『地蔵菩薩発心因縁十王経』(略して『地蔵十王経』)が生み出された。これにより閻魔の本地が地蔵菩薩であるといわれ(ここから、一部で言われている閻魔と地蔵とを同一の尊格と考える説が派生した)、閻魔王のみならず十王信仰も普及するようになった。本地である地蔵菩薩は地獄と浄土を往来出来るとされる。
なお前述の通り、十二天の焔摩天は同じルーツを持つ神ともいわれる。中国では焔摩天が閻魔大王に習合されていたが、日本に伝わった時にそれぞれ別個に伝わったため同一存在が二つに分かれたとも考えられている。
閻魔王の法廷には、浄玻璃鏡という特殊な鏡が装備されている。この魔鏡はすべての亡者の生前の行為をのこらず記録し、裁きの場でスクリーンに上映する機能を持つ。そのため、裁かれる亡者が閻魔王の尋問に嘘をついても、たちまち見破られるという。司録と司命(しみょう)という地獄の書記官が左右に控え、閻魔王の業務を補佐している。平安時代の公卿・小野篁には、閻魔大王のもとで裁判の補佐をしていたという伝説がある(「小野篁#逸話と伝説」を参照)。戦国時代の武将・直江兼続にも、閻魔大王宛に死者の返還を求める手紙を書いたという逸話がある(「直江兼続#人物・逸話」を参照)。
京都府大山崎町の宝積寺には、閻魔・司録・司命が居並ぶ地獄の法廷を再現した鎌倉時代の木像があり、重要文化財に指定されている。
大阪市浪速区には、閻魔を祀った西方寺閻魔堂(正式には「合邦辻閻魔堂西方寺」。創建は伝・聖徳太子)があり、浄瑠璃の「摂州合邦辻」の舞台にもなっている。
閻魔王の法廷で参照される記録からの連想で、教員が生徒や学生の成績を決めるデータが記録してあるノートが俗に「閻魔帳」と呼ばれている。
田中久夫 「閻羅王信仰の伝播者の問題」(『久里』 13・14号、神戸女子大学民俗学会、2003年。40005872111)
田中久夫 「閻羅王信仰の伝播者の問題」、『生死の民俗と怨霊』 御影史学研究会編、岩田書院〈田中久夫歴史民俗学論集4〉、2014年6月。ISBN 978-4-87294-842-4。
田中文雄 「地獄と閻羅王:冥界の裁判官 (特集 道教の神々-その由来と信仰)」(『月刊しにか』 8(1)、大修館書店、1997年。40004854905)
寒川駅
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寒川駅(さむかわえき)は、神奈川県高座郡寒川町岡田一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。
1921年(大正10年)9月28日:茅ケ崎 - 寒川間及び寒川 - 川寒川(貨物駅)間の開通時に相模鉄道の駅として開業。
1922年(大正11年)5月10日:四之宮駅への貨物支線(四之宮支線)が開業。
1931年(昭和6年)11月7日:川寒川駅への貨物支線が廃止(公示日)。
1944年(昭和19年)6月1日:国有化、運輸通信省(後の日本国有鉄道)相模線の駅となる。
1971年(昭和46年)9月25日:貨物取り扱いを廃止。
1982年(昭和57年)11月:自由通路(さかえばし)が供用開始。
1984年(昭和59年)4月1日:寒川支線廃止。
1985年(昭和60年)9月7日:橋上駅舎化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」供用開始。
2006年(平成18年)4月:南口にエスカレーター及びエレベーターを設置。
2012年(平成24年)3月:北口にエレベーター及びエスカレーターを設置
2013年(平成25年)7月1日:業務委託化。
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。橋上駅舎は1985年に完成したもので、建設費1億5300万円のうち寒川町が5800万円、寒川神社が3000万円を、残りを国鉄が負担して建設された。1984年3月まで、当駅から西寒川駅を経て四之宮駅(1944年廃止)までを結ぶ寒川支線(通称:西寒川支線、相模鉄道時代:四之宮支線)が分岐していた。また、かつては構内に多くの側線があり、当駅から茅ケ崎・西寒川間の区間列車の留置に使用されていたが、寒川支線の廃止に伴いほとんどが撤去されている。
茅ケ崎駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)で、みどりの窓口・自動改札機・自動券売機・自動精算機を備える。出入口と改札外コンコースを結ぶエスカレーターとエレベーターは南口と北口に設置されている。
(出典:)
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は5,488人で、相模線の乗り換え路線のない駅では最も多く、途中駅では海老名駅についで2番目に多い。
近年の1日平均乗車人員は下表の通りである。
北口周辺は住宅と商店が多くあり、駅北西の寒川町役場周辺には公共施設が集中している。駅前はかつては住宅や商店がひしめき合い、駅前広場もなく、町の玄関口としての機能を十分に有していなかったが、土地区画整理事業が1992年に開始され、2010年前後に駅前広場(バスロータリー)や広場へのアクセス道路、公園などが整備された。
寒川総合体育館(シンコースポーツ寒川アリーナ)
茅ヶ崎市消防本部 寒川分署(旧・寒川町消防本部)
安楽寺(相模国準四国八十八箇所)
岡田遺跡 - 日本最大級の縄文遺跡
=== 南口 ===
南口周辺の一之宮地区は中世において鎌倉幕府の有力御家人であり、源頼朝の最側近として活躍した梶原景時が広大な館(一宮館、一之宮城)を構えていた。また、近世の江戸時代には「町屋村」とも呼ばれ、中原街道と大山街道(田村通り)が交差する交通の要所として発展した。数ある大山街道の内、東海道から分岐し、大山と江の島を直接結ぶ田村通りが最も人出が多く、一之宮はその宿場町として繁栄した。
駅南西の相模川沿岸に大型工業団地があるが、第2次世界大戦中は相模海軍工廠が置かれていた。
一之宮公園(かながわの公園50選) - 相模線の支線跡を活用
北口(「寒川駅」停留所)は駅前広場(バスロータリー)から海老名駅行きのバス(神奈川中央交通、相鉄バス)と寒川町コミュニティバスが発着する。
南口は駅前からやや離れた場所に暫定的なバス回転所(「寒川駅南口」停留所)が設置され、茅ケ崎駅行きのバスが発着する。
海73(神奈中)・綾73(相鉄):海老名駅行
寒川町コミュニティバス「もくせい号」:東ルート、倉見大村ルート、南ルート
茅25・茅53・茅54:茅ケ崎駅行
茅26:茅ケ崎駅行 / 文教大学行
松任谷由実の『天気雨』に「相模線にゆられて来た」と歌われているのは当駅のことである。
JRには、当駅の他に2つ「寒川」という名の付く駅がある。この2駅は愛媛県四国中央市寒川町にあるJR四国予讃線の伊予寒川駅と、新潟県村上市寒川にあるJR東日本羽越本線の越後寒川駅である。しかし、3駅すべて「寒川」の読みが違っており、当駅が「さむかわ」なのに対し、前者は「さんがわ」、後者は「かんがわ」である。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
相模線(西寒川支線)
寒川駅 - 西寒川駅
乾燥帯
乾燥帯(かんそうたい)とは、無樹木気候のうち乾燥しすぎることが原因で植物が生育できない地域のことを指す。ケッペンの気候区分における気候帯Bで、低緯度から2番目に位置することを示す。
乾燥帯が最も分布するのは緯度20から30度付近の中緯度(英語版)地帯、いわゆる亜熱帯地域の大陸西岸・内陸部である。これらの地域では亜熱帯高圧帯の勢力下にあるためである。
最暖月の平均気温が10℃以上であること(寒帯では無いこと)。年降水量が乾燥限界 r(mm)未満であること。乾燥限界rは年平均気温をt(℃)として、r=20(t+x)と定義される。
xは以下の降水パターンの条件によって決まる。
上記の乾燥帯の定義から求めた乾燥限界 rにより次の2つに分けられる。
砂漠気候(BWh,BWk):年降水量が0.5r未満。
ステップ気候(BSh,BSk):年降水量が0.5r以上r未満。
年平均気温が18℃以上ならBWh、BShとなり、18℃未満ならBWk、BSkとなる。
WとSは砂漠(Wüste)とステップ(Steppe)、hとkは暑い(heiß)と寒い(kalt)のドイツ語での頭文字である。
宮山駅
宮山駅(みややまえき)は、神奈川県高座郡寒川町宮山にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。相模國一之宮である寒川神社の最寄駅である。
1931年(昭和6年)7月1日:寒川神社や地元住民の請願により、相模鉄道の宮山停留場として開業。
1944年(昭和19年)6月1日:国有化。同時に駅に昇格し運輸通信省(後の日本国有鉄道)相模線の駅となる。
1962年(昭和37年)10月10日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」供用開始。
2014年(平成26年)12月26日:出札窓口の営業を終了。
2016年(平成28年)2月21日:茅ケ崎駅の遠隔管理の下で無人化を実施。
単式ホーム1面1線の地上駅。ホームから階段を降りた所に木造の駅舎が置かれている。
駅舎には自動券売機が1台設置されている。2014年12月26日まで営業していた出札窓口では、長距離乗車券なども発売していた。2016年2月21日より茅ケ崎駅の遠隔管理の下で無人化された。
無人化前は茅ケ崎駅が管理する業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)であった。簡易Suica改札機が設置されている。
また、当駅は相模國一之宮である寒川神社の最寄駅であるため、初詣シーズンには貸し出しプレハブの臨時出札窓口が駅の周りに複数設置され、駅員が多数派遣されている。
2014年度の1日平均乗車人員は2,210人である。
近年の1日平均乗車人員は下表の通りである。
相模國一之宮である寒川神社の最寄駅であり、年始は参拝客で大変混雑するため、駅周辺道路は交通規制が敷かれる(12月31日から1月3日)。
寒川神社は『日本総国風土記』によると、5世紀頃の雄略天皇(獲加多支鹵大王)の時代に朝廷より幣帛を奉納された相模国随一の古社であり、相武国造の氏神とされる。また平安時代に選定された『延喜式神名帳』にある、「名神大社」に列せられた相模国内唯一の神社でもある。『吾妻鏡』によると鎌倉時代には、源頼朝の妻北条政子の「安産祈願」が行われ、また社伝によると戦国時代には、武田信玄が「勝戦祈願」に自身の兜を奉納する等、歴史上の人物との関係も深い。江戸時代には、イギリスのノーベル賞受賞者が発表した「ソディの6球連鎖」に相当する内容の算額が、100年以上前に奉納されたことでも有名。明治時代には国幣中社に列せられた。近代以降は参拝者の増加が著しく、特に「八方除の守護神」として名高い。近年は著名人の参拝も多く見られ、特に佐藤栄作首相や俳優の高倉健が崇敬者であったことで知られる。境内には世界的な日本庭園デザイナーとして知られる曹洞宗僧侶の枡野俊明によって設計された「神嶽山神苑」がある。
駅周辺は基本的に住宅街であり、寒川町の特産品である梨園や、神奈川県の特産品でもあり、県内でも有数の生産量を誇るスイートピー等の花卉栽培用のビニールハウスが点在する。
また、相模川と目久尻川の2つの河川が流れており、日本で初めて県営による広域水道を実現した寒川浄水場や、浄水場の旧送水ポンプ所を改装してつくられた神奈川県水道記念館等の県の関連施設が多くある。寒川取水堰からは、寒川浄水場のみならず、横浜市戸塚区にある小雀浄水場にも送水され、横浜市と横須賀市の水道水も供給されている。現在、神奈川県水道記念館として使われている寒川浄水場の旧送水ポンプ所は、厚生省が企画した「近代水道百選」に選定されており、神奈川県庁本庁舎等で使用されているスクラッチタイル貼りの外壁で、昭和初期の官庁建築の特徴が保たれている。
この他、駅の北方には圏央道の寒川北ICがあり、東証上場企業である河西工業の本社や段ボール製造大手のレンゴーの事業所がある。
けやきの森病院(旧皆川記念病院)
金融機関・郵便局
河西工業本社・寒川工場
神社・仏閣
寒川神社(相模国一之宮)
寒川町コミュニティバス(もくせい号)「宮山駅」停留所
東日本旅客鉄道(JR東日本)
大藪春彦賞
大藪春彦賞(おおやぶはるひこしょう)は、大藪春彦賞選考委員会が主催し、徳間書店が後援する大藪春彦を記念した文学賞。ハードボイルド小説・冒険小説に分類される小説に与えられる。賞金は300万円。略称は大藪賞。
本賞が第20回を迎えるのを記念し、大藪春彦新人賞が創設される。
第1回 - 第5回 : 生島治郎、大沢在昌、北方謙三、船戸与一
第6回 - 第7回 : 大沢在昌、北方謙三、西木正明、夢枕獏
第8回 - 第11回 : 逢坂剛、志水辰夫、西木正明、夢枕獏
第12回 - 第13回 : 逢坂剛、志水辰夫、真保裕一、馳星周
第14回 - 第19回 : 大沢在昌、今野敏、馳星周、藤田宜永
第20回 - 第22回 : 大沢在昌、黒川博行、藤田宜永
第23回 -  : 大沢在昌、黒川博行、東山彰良
必殺仕置人殺人事件
必殺仕置人殺人事件(ひっさつしおきにん さつじんじけん)は、1973年に起きた殺人事件である。
事件の加害者が犯行時に、朝日放送・TBS系列で放送されていたテレビ時代劇『必殺仕置人』を視聴しており、その番組名を付して事件が報道されたため、同作品および必殺シリーズが影響を受けた。
1973年(昭和48年)6月3日午前1時ごろ、神奈川県川崎市川崎区で川崎臨港警察署浜町交番が検問を行っていたところ、運転手A(当時38歳)の乗用車のトランクから女性店員B(当時21歳)の遺体を発見しAを緊急逮捕した。
供述によれば、Aは前日6月2日の夜に酒を飲んで帰宅したが、Aは自宅のあるアパート2階ではなく、以前から家族ぐるみでのつきあいがあり、アパート1階に住むBの部屋に入り込んだ。AはBと共に、土曜日22時からTBSテレビで放送されていた時代劇『必殺仕置人』(必殺シリーズ第2作)を見ているうちに性的に興奮し、Bに抱きついたが、Bから拒絶され騒がれたことに激怒し、Bの首を絞めて殺害した。その後何食わぬ顔で妻子のいる自室に戻って就寝したが寝付かれず、翌日午前0時半にBの遺体をシーツに包んで海に遺棄しようとし、検問で事件が発覚したというものであった。
犯行時に見ていたとするテレビ番組名から、マスコミは『TV「必殺仕置人」に興奮若い女性を殺す』などの表現で、各マスコミはこぞって『必殺仕置人』とこの殺人事件との関連性を指摘した。さらに同番組に否定的な見解を持つ識者たちは、こぞって同番組および番組制作局の朝日放送(ABC)を批判。当時、関東地方でのネット局であったTBSは番組の打ち切りまたは残虐な描写の自粛と番組内容の変更をABCに強く要求した。
以下、山内久司・山田誠二『必殺シリーズを創った男―カルト時代劇の仕掛人、大いに語る(映画秘宝SPECIAL)』(1997年12月、洋泉社)113-115頁より、同年同月の報道の見出し。
『報知新聞』6月6日付「TBSが手直し申し入れ」
『東京新聞』6月6日夕刊「TBS『必殺仕置人』テレビ殺人事件の波紋」
『東京中日新聞』6月6日付「『必殺仕置人』で内容再検討」
『スポーツニッポン』6月6日付「『必殺仕置人』打ち切り?」
『スポーツニッポン』6月11日付「ビデオ優先へTBS"爆弾宣言"『必殺仕置人』が中止?」
『週刊TVガイド』6月22日発売号「『必殺仕置人』ついに軌道修正」
しかし、被疑者Aは殺害前の時間帯に偶然『必殺仕置人』を視聴していただけであり、それが実際の殺害動機になったわけではなかった。
必殺シリーズのチーフプロデューサーを務めた山内久司(のちにABC顧問)によると、当時必殺シリーズのスポンサーだった中外製薬(現在は大衆薬事業をライオンに譲渡)と日本電装(現・デンソー)および、日本電装の親会社のトヨタ自動車がTBSに同番組の放送を中止せぬよう要望したため、番組の打ち切りは回避された。それは当時、トヨタ自動車が「あなたのよく見るテレビ番組は何ですか?」とのアンケートを行ったところ、子会社の日本電装がスポンサーを務める必殺シリーズが上位にランキングされたからだという。
間もなく、この事件の公判が開かれ、早速、事件と『必殺仕置人』との関連が争点となった。つまり、同番組を見て犯行にいたったのか、そうであれば罪は軽減されるのかということである。公判で被告人となったAは、「俺は、テレビ番組に影響されるような安易な人間ではない。馬鹿にするな」と発言。結果、『仕置人』と事件との関連は否定されたものの、影響は大きかった。
『仕置人』の放送期間の延長話は立ち消えとなり、番組の内容も路線修正が行われ、シリーズ第3作『助け人走る』は、ソフトな内容の時代劇として、「必殺」のタイトルを外して放送されることとなった。また、第4作のタイトルは『暗闇仕留人』であり、「必殺」の名が復活するのは第5作『必殺必中仕事屋稼業』からとなる。
なお、被告人が事件を起こした日に放送されたのは第7話「閉じたまなこに深い渕」であるが、同話は登場人物がいきなり殺害されるといったストーリーではない。
向井原駅
向井原駅(むかいばらえき)は、愛媛県伊予市市場にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅である。駅番号はU06とS06。
予讃線(愛ある伊予灘線:伊予長浜方面)(S06)
予讃線 (内子方面)(U06)
1963年(昭和38年)10月1日:日本国有鉄道の駅として開設。旅客のみを取り扱う無人駅。
1986年(昭和61年)3月3日:内子方面への分岐駅となり、高架化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により四国旅客鉄道に承継。
単式ホーム1面1線を有する高架駅。
予讃線が長浜方面(旧線、愛称:愛ある伊予灘線)と内子方面(新線)に分かれる駅となっているが、ホームの西方に伊予長浜方の片渡り分岐器があるのみで、事実上の棒線駅となっている。
開業以来無人駅である。
国鉄時代は通過する普通列車も存在した。
向井原駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績(乗降人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(向井原駅)
四国旅客鉄道(JR四国)
予讃線(愛ある伊予灘線、伊予長浜方面)
かつて当駅と高野川駅の間に三秋信号場が存在した(1986年廃止)。
予讃線(新線、内子方面)
伊予市駅 - 向井原駅 - 伊予大平駅
当駅は普通列車のみの停車のため、分岐駅通過の特例により、高野川駅以遠から新線の内子駅方面への特急列車へ乗り換えする場合と、内子駅または伊予中山駅から特急列車利用で高野川駅方面に乗り換えする場合は、当駅 - 伊予市駅間の区間外乗車が可能である(伊予市駅での途中下車は不可)。
来島海峡第三大橋
来島海峡第三大橋(くるしまかいきょうだいさんおおはし)は、瀬戸内海の来島海峡に架かる吊橋である。来島海峡大橋の3つ目の橋で、愛媛県今治市と今治市馬島を結び、しまなみ海道(西瀬戸自動車道、国道317号バイパス)の一部を構成している。
自動車の他、自転車・歩行者も通行が可能。
構造は単径間2ヒンジ補剛箱桁吊橋で、世界15位、日本3位の長大橋である。
全長:1570m
中央径間:1030m
道路構造:第1種3級
設計速度:80km/h(規制速度70km/h)
車線数:4車線
着工:1988年5月15日
供用開始:1999年5月1日
歩行者道、バイク道が併設されている。
風速15mで歩行者道、バイク道の通行止め、および自動車専用道路部の2輪通行止めと4輪が50km/h規制となる。
風速25mで自動車専用道路部が通行止めとなる。
今治側アンカーブロックは景観を損なわないように糸山半島の地中に埋め込む配慮がされている。
- 本州四国連絡高速道路(公式サイト)
- 来島海峡と来島海峡第三大橋の。
アーシューラー
アーシューラー(عاشوراء ar、عاشورا ar)は、ヒジュラ暦におけるムハッラム月(一年で最初の月)の10日目のこと。また、そこから転じて、この日に行われる宗教行事を指す場合もある。
イスラム教において宗教的に重要な日のひとつであるが、その意味合いはスンナ派とシーア派との間で大きく異なる。
ムハッラム月10日目がイスラム教において宗教的な位置づけを得たのは、預言者ムハンマドがマッカからマディーナに移住(ヒジュラ)した後、ユダヤ教時代から伝わる「贖罪の日」の断食の習慣を適用し、マディーナで創設されたウンマ(イスラム共同体)における断食潔斎の日と定めたことに端を発している。キリスト教が旧約聖書という形でユダヤ教を継承しているように、イスラム教においても新約、旧約共に聖典として教義に含まれているため、ユダヤ教の習慣が継承されること自体は自然なことである。しかし、後年マディーナにおいてムスリムとユダヤ教徒の関係が悪化したため、ユダヤ教の性格が強いとみなされたアーシューラーの断食は(ラマダーン月のような)義務としての宗教行事ではなくなった。しかし、スンナ派の間では敬虔な信徒が自発的に潔斎をとりおこなう日として今日まで存続している。
その一方、シーア派の信徒の間でアーシューラーはイマーム・フサインが殉教した日として特に重要視されている。ムハンマドの死から50年後、ヒジュラ暦61年アーシューラーの日(ユリウス暦680年10月1日)に、初代イマームアリーと預言者の娘ファーティマの次男であり、シーア派の人々から第3代イマームとみなされるフサインが、現在のイラク、カルバラー付近の戦場でウマイヤ朝の軍隊によって殺害された(カルバラーの戦い)。シーア派の説によれば、フサインは、彼を指導者として推戴することを望むシーア派の人々の求めに応じ、父アリーの旧本拠地クーファに向かう途上、これを阻止しようとするウマイヤ朝カリフのヤズィード1世の手にかかって殺されたということになっている。このためシーア派の人々は、フサインをウマイヤ朝の手にかけさせてしまったことを哀悼し、タアズィーヤと呼ばれる殉教追悼行事を行うようになった。
アーシューラーのタアズィーヤでは、フサインの殉教を哀悼する詩の朗読や、殉教したときの様子を再現する宗教劇が上演され、人々はフサインの死を大声で喚き、涙を流して嘆き悲しむ。さらに、フサインの棺を模した神輿が担ぎ出されたり、人々が鎖で自分の体を鞭打って哀悼の意を表現するなど、熱狂的な儀礼が繰り広げられる。
宗教的な感情が最高潮を迎えるアーシューラーの日は、シーア派社会のエネルギーが爆発する日であり、イラン革命においてもアーシューラーの日に行われたデモが大きな影響力を持った。反権力闘争に繋がりかねないとして、湾岸諸国などスンナ派政府の国家では、当局によってアーシュラーが弾圧されることもある。
カルバラー
カルバラー (كربلاء; Karbalāʾ)は、イラク中部カルバラー県の都市で、イスラム教シーア派の聖地。カルバラとも表記され、ケルベラーあるいはケルベラとも表記される。首都バグダードの南西にあり、ユーフラテス川に面す。2014年の人口は690100人。
ヒジュラ暦61年のアーシューラーの日に、シーア派の第3代イマームとされるフサインが殉教した場所で、フサインの墓廟(写真)が建てられ、シーア派の人々の巡礼が絶えない聖地となっている。
フサインの墓廟に隣接してシーア派のマドラサ(宗教学校: ホウゼ)があり、イラクにおけるシーア派ウラマー(イスラム法学者など)が集まるシーア派の学問の中心都市でもある。
サッダーム・フセイン政権では、シーア派のイラン人の入国が厳しく制限されていたが、イラク戦争でフセイン政権が崩壊した後は年間100万人の巡礼者が来るようになった。そのため治安情勢の懸念から外国人がほとんど来なくなったイラクの都市の中で経済が良くなった。
アッサラーム
アラビア語の アッサラーム()もしくはアッ=サラームは、日本語で「平和」や「平安」を意味する定冠詞(英語でいうところの"the")が付いた名詞である。なお、定冠詞が付いているため、ムスリム一般においては、イスラームが目指すところの平和、あるいはアッラーフ自身を意味するものと解釈されるなどする。
定冠詞アル(al-)無しの「サラーム」(平安、平和)はイスラーム世界において、しばしばアラビア語由来である挨拶アッサラーム・アライクム()as.sa.laː.mu ʕa.laj.kum の略式として用いられることもある。アッサラーム・アライクムの直訳は「あなたがたの上に平安がありますように」で本来は時間に関係なく昼夜を問わず使う挨拶だが、日本語では場面に合わせて「こんにちは」と意訳されることもある。
なお定冠詞は口語でエル(el-)になることもあるため、人名や地名に含まれる場合はal-Salam以外にもel-Salamと表記されることもある。その場合はエッ=サラームとなるが、アッ=サラームも含め促音を反映せず元の定冠詞の発音であるアルやエルを用いたアル=サラーム、エル=サラームというカタカナ表記も多く見られる。また、イスラーム、ムスリムなどはこのアッサラームと同じくسلم(S-L-M)語根を持ち、「سلم」という「安全、免除」を意味する動詞から派生する言葉である。
ヘブライ語のシャーロームと語源を同じくする。
吉村貫一郎
吉村 貫一郎(よしむら かんいちろう、天保10年(1839年)? - 慶応4年1月6日(1868年1月30日)?)は、幕末の盛岡藩士。
新選組隊士(諸士取扱役兼監察方および撃剣師範)。本名は嘉村 権太郎。
『慶応丁卯雑記』に「右は新選組目付役吉村貫一郎と申者より聞取、元嘉村権太郎」とある。
盛岡藩目付の嘉村弓司(後に瀬兵衛、弥次兵衛)の子として生まれる。兄は嘉村矢柄祐尚(後に良右衛門、瀬平)で、二百石六人扶持。加番組番子組頭、向中野見前通代官などを務めた。
一族の菩提寺は盛岡市の法輪院であったが廃寺となり、現在は恩流寺に墓碑が残る。
『盛岡名人忌辰録』には新当流の高弟の一人として記載される。
文久2年12月に同藩重臣遠山礼蔵の軍役人数として江戸に出、元治元年2月には北辰一刀流の千葉道三郎に入塾したが、慶応元年1月、27歳の時に盛岡へ下向を命じられると、同月16日には出奔した 。その後、「吉村貫一郎」の名で新選組の隊士募集に応じ上京する。
同年11月4日、大目付永井尚志の長州詰問使として近藤勇、武田観柳斎、伊東甲子太郎、山崎丞、芦谷昇、新井忠雄、尾形俊太郎、服部武雄らと広島まで随行した。
近藤らの帰京後も山崎と広島に残留したものと思われ、第二次長州征討中の慶応2年6月14日、小瀬川口の戦いで、彦根藩と高田藩が敗北した状況を翌15日付けで報告した記録が残る。同年9月3日、広島から戻ってきた越前藩奥村坦蔵が京都の同藩家老本多釣月に話した、現地で面会した人物の中に、「永井主水正附属物見」、「新撰組之内寄り人候由」として吉村と山崎の名前がある。
同月19日には、祇園栂尾亭で行われた三条制札事件の謝罪を目的とする土佐藩荒尾騰作からの饗応に出席した。
慶応3年6月15日、吉村と山崎が当時屯所だった西本願寺と交渉することによって、不動堂村への移転が決まった。同月23日付けで幕府より見廻組並に取り立てられた。翌24日には、山崎、土方歳三、尾形らとともに、議奏柳原光愛に国事について面談を願い出ている。これ以前にも断られた事があると考えられる。 大政奉還後の11月頃には薩摩藩家老小松清廉(帯刀)の動向を探っていた。同月18日の伊東甲子太郎謀殺の際には山崎らとともに盛宴を張り、伊東を酔わせる役回りを引き受けたという。12月7日の天満屋事件では紀州藩三浦休太郎護衛の任に付いていたとされているが、永倉新八の『浪士文久報国記事』には記載が見られない。同月11日に六両、13日に十両の着込の代金を会計方から受け取っている、また当時大阪天満宮に旅宿していた新選組が、伏見奉行所に移動する直前の15日、その際の資金として吉村と山崎は百両を受け取っている。
慶応4年(1868年)1月3日奉行所に立て籠もり、続く鳥羽・伏見の戦いにて戦死したものと考えられるが、明確な忌日や死亡状況は不明である。御香宮の戊辰東軍戦死者霊名簿には「正月六日淀ニ於テ戦死 諸士調役 嘉村権太郎」と、『戦亡殉難志士人名録』には「正月三日ヨリ六日ニ亘ル山城、鳥羽、八幡、山崎ノ各地戦闘ニ於テ戦死ス」とある。また、嘉村家の過去帳には「明治三年一月十五日 祐尚弟 嘉村権太郎 於摂州伏見戦死 于時享年三十一」とある。
上記とは別に西村兼文は、戦争後吉村は大坂へと逃下り、当時綱島(網島?)にあった南部藩の仮宅に行き、そこの留守居某と旧知であったので、これまでは幕府のために尽くしていたが、これからは勤王を主とするので暫くの間匿ってくれと頼んだところ、留守居は憤激して、国を脱し新選組に入り、幕府のために身を尽すとなったのに今更勤王のために尽すとなっては誠意がない、幕府が衰えているからといって変心するのは不義であるから士道を立て割腹せよと諭されたため、切腹したと記している。
一般に流通する吉村像は、上記西村の記述をヒントにした子母澤寛の『新選組物語』「隊士絶命記」による創作が元になっている。子母澤の描く吉村の姿は以下の通りである。
三十七、八歳。痩せ形で背が高く、左の目の下に小さな傷跡があった。おとなしい性格で学問があり、剣術も使えた。特に書をよくした。盛岡藩出身の微録の扶持取りで、漆掻などをして妻子五人を養っていたが、どうしても食えないので妻と相談の上、文久2年に脱藩し、単身で大坂に出た。その後も仕送りは続けていた。翌年に新選組が京大坂で隊士の募集を行ったのを聞きつけて、応募した 。見廻組並に選ばれた時、土方より三十俵二人扶持を頂き、うれし泣きをした。新選組が伏見奉行所に引き移る際に貰った百両を妻子に届けた。鳥羽・伏見の戦いの後、味方にはぐれ、新選組が大坂を離れている事を知った吉村は網島の盛岡藩仮屋敷に身を投じ、留守居役の大野次郎右衛門を前にして、勤王のために奉公したいと言うが、結局は妻子を養ってくれる俸禄が欲しいだけであり、妻子に忠義を尽すのだと吐露する。大野は君は武士の魂をもっていない、南部武士にこのような人がいるのは、わが藩末代までの恥だと言って、外に出ればすぐ縄目が掛かるからと、切腹するように仕向けたので、吉村は屋敷内で腹を切った。その部屋の床の間には、小刀と二分金十枚ばかりの包みが置いてあり、傍らの壁には「此弍品拙者家へ……」と記してあった、という。
後に水木しげる・浅田次郎は上記子母澤の創作を下敷きにして吉村を主役とした作品を発表しており、水木は漫画『幕末の親父』、浅田は歴史小説『壬生義士伝』を執筆した。
ただし、大野次郎右衛門なる人物は架空の人物であり、実際の吉村は二百石という高禄の侍の倅だった。年齢も大きく異なっており、脱藩年も合わず、妻子も確認できない。
アドミタンス
アドミタンス(admittance)は、交流回路における電流と電圧の比である。慣習的に記号 Y、単位としてはジーメンス(S)が用いられる。計算を簡略化するため複素数表示(フェーザ表示)で表されることが多い。直流回路における電気伝導の代わりに用いられる。
交流回路における電圧と電流の比である インピーダンス Z とは次の関係がある。
本項では、特に断りのない限り、記号 j を虚数単位、ω を交流の角周波数に用いる。
電気伝導(コンダクタンス)成分と呼ぶ。電気伝導をG、電気伝導によるアドミタンスをYGとすると次のようになる。
誘導性サセプタンス(susceptance)成分と呼ぶ。インダクタンスをL、インダクタンスによるアドミタンスをYLとすると次のようになる。
{Indent|\mathbf{}Y_{\rm L} = \frac{1}{\rm j \omega \it L}
容量性サセプタンス成分と呼ぶ。静電容量をC、静電容量によるアドミタンスをYCとすると次のようになる。
R, L, C並列回路において、総合アドミタンスを Y、サセプタンス成分を B、加える電圧の複素数表示を V・実効値を Ve、流れる電流の複素数表示を I・実効値を Ie とすると次のようになる。
Y = G + 1 /(jωL) + jωC = G + jB,
B = ωC −  1/(ωL),
I = VY,
Ie = I = VeY,
I_\mathrm{e} = V_\mathrm{e} \sqrt{G^2 + B^2}.
また、電流に対する電圧の位相差 φ は次式で表される。
貴志川町
ファイル:Hiraike_ancient_tomb_2.jpg
貴志川町(きしがわちょう)は、和歌山県那賀郡にあった町。
2005年11月7日に、粉河町、打田町、那賀町、桃山町と合併し、紀の川市となった。紀の川市貴志川町として同市の一部となっている。同様に桃山町も「紀の川市桃山町」となっているが、他の3町は「紀の川市○○町」とはなっていない。
和歌山県の北部に位置する。
河川 : 貴志川 丸田川
1955年(昭和30年)3月31日 - 中貴志村・東貴志村・西貴志村・丸栖村が合併して発足。
2005年(平成17年)11月7日 - 打田町・粉河町・那賀町・桃山町と合併して紀の川市が発足。同日貴志川町廃止。
貴志川町として最後の町長は中村慎司。
貴志川町立貴志川中学校(現・紀の川市立貴志川中学校)
貴志川町立市丸栖小学校(現・紀の川市立丸栖小学校)
貴志川町立西貴志小学校(現・紀の川市立西貴志小学校)
貴志川町立中貴志小学校(現・紀の川市立中貴志小学校)
貴志川町立東貴志小学校(現・紀の川市立東貴志小学校)
和歌山電鐵
大池遊園 - 春になると約1000本の桜が咲く。
妊娠中絶
妊娠中絶(にんしんちゅうぜつ、abortion)とは、妊娠の持続中断や子宮内容の排出を意味する。自然妊娠中絶と人工妊娠中絶とに分けられるが、基本的には後者を指す場合が多い。
中絶時期からは妊娠24週未満の場合を流産(自然妊娠中絶)、娩出後も生存可能な24週から37週未満の場合を早産と呼ぶ。流産の場合には子宮内の胎児は生命保持不可能な状態での娩出あり、人工妊娠中絶はこの期間内に行われ、人工流産・人工中絶とも呼ばれる。
妊娠中絶の時期により、妊娠12週(3ヶ月)以後から6か月までの死児の出産を「死産」と表記する。避妊ミスをした際に性交後72時間以内の緊急避妊薬(アフターピル)服用も中絶と呼ぶ場合もあるが、実際には妊娠後も中絶出来る「中絶薬」とは別である。
医学上、自然妊娠中絶(一般的な意味での流産)の場合も含まれる。各項目の記述を参照。
自然流産、自然死産:(自然妊娠中絶: spontaneous abortion )
人工流産、人工死産:(人工妊娠中絶: induced abortion )
流産:妊娠22週未満の妊娠の中絶によって胎児が死亡した場合のこと。胎児が母体外で生存できない時期における妊娠の中絶を意味する。
死産:妊娠22週以降の妊娠の中絶によって胎児が死亡した場合のこと。
かつては妊娠中絶を目的として、パセリなどに含有されるアピオールを用いたこともあり、妊娠中絶目的ではなくアピオールを含んだ食物を誤食したことが原因で流産に至る場合があることも知られている。医薬品としては、他にプロスタグランディン類のミソプロストールやジノプロストンが利用されることもある。また、脳下垂体後葉から分泌されるホルモンの1種であるオキシトシンを使用する場合もある。この他に、合成ホルモン剤でステロイド骨格を持ったミフェプリストンが用いられることもある。
ウィトゲンシュタイン (曖昧さ回避)
ウィトゲンシュタイン(Wittgenstein)はドイツ語圏由来のドイツ語圏・ロシア語圏の姓である。より正確にはドイツ語ではヴィトゲンシュタイン、ロシア語ではヴィトゲンシュテインと発音する。
カール・ウィトゲンシュタイン - オーストリアの実業家、鉄鋼王。ルートヴィヒおよびパウルの父。
パウル・ウィトゲンシュタイン - オーストリア出身のピアニスト。ルートヴィヒの兄。
ルートヴィヒ・ウィトゲンシュタイン - オーストリア出身の哲学者。
ピョートル・ヴィトゲンシュテイン - 18、19世紀のロシアの軍人。ナポレオンと戦った。
レフ・ヴィトゲンシュテイン - 19世紀ロシアの貴族。上記ピョートルの子。
グスタフ・アルブレヒト・ツー・ザイン=ヴィトゲンシュタイン=ベルレブルク - ザイン=ヴィトゲンシュタイン家の家長。
ハインリヒ・ツー・ザイン=ヴィトゲンシュタイン - ドイツのエース・パイロット。
ザイン=ヴィトゲンシュタイン - ドイツ・神聖ローマ帝国の領邦国家。
ザイン=ヴィトゲンシュタイン=ザイン家 - ドイツ・ラインラント地方の諸侯家門ザイン=ヴィトゲンシュタイン家の分枝。
ウィトゲンシュタイン (映画) - 1993年公開。哲学者ルートヴィヒ・ウィトゲンシュタインの伝記映画。デレク・ジャーマン監督作。
京都市立二条城北小学校
京都市立二条城北小学校(きょうとしりつ にじょうじょうきたしょうがっこう)は、京都市上京区にある公立小学校。
1869年(明治2年)に出水小学校の前身である「上京第十四番組小学校」と、待賢小学校の前身である「上京第十七番組小学校」が開校。
少子化による児童の減少に伴い、1998年(平成10年)に出水小学校と待賢小学校が統合し、二条城北小学校が開校した。校舎は旧出水小学校のものを使用している。
待賢小学校の校舎は閉校後、地元の区民運動会の時以外にはあまり使用されなかったが、現在は「京都市発達障害者支援センター かがやき」が使用している。
上本郷駅
〕
上本郷駅(かみほんごうえき)は、千葉県松戸市上本郷にある、新京成電鉄新京成線の駅である。駅番号はSL02。
1955年(昭和30年)4月21日 - 開業。
1989年(平成元年)7月5日 - 橋上駅舎と北口の供用を開始。
2013年(平成25年)8月1日 - 省力化実施。窓口の営業時間は7時 - 22時となる。22時 - 7時は無人駅扱いとなり、旅客対応はインターホン等遠隔監視設備で行う。
島式ホーム1面2線を有する橋上駅。かつては構内踏切があったが橋上駅舎化で廃止された。22時から翌朝7時までは有人窓口の営業は行わず無人駅扱いとなるが、無人時間帯でもインターホンで管理駅との通話ができる。
1989年(平成元年)に上本郷駅ビルが開業し、駅構内には店舗(パン屋)、コンコースにはATM、学習塾、ブティックがある。
2021年度の1日の平均乗降人員は6,128人であり、新京成線内では第21位である。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
駅から約5分ほど歩くと、1770年(明和7年)に獅子舞奉納の記録が残っている松戸市最古の風早神社があり、「上本郷の七不思議」の民話も伝わる。駅には駅ビルがあり、駅前には商店街が広がる。駅西側には国道6号(松戸街道)、南側(約900メートル先)には千葉県道281号松戸鎌ケ谷線が走る。
駅ビル
上本郷駅ビル - 1989年(平成元年)に完成。居酒屋、カフェ、保育所、診療所、美容所などのテナントが入居する。
新京成鉄道模型館(2階) - 運営は新京成フロンティア企画(新京成電鉄グループ)が新京成電鉄より受託されて行っていたが、2012年(平成24年)4月8日をもって閉館。Nゲージ・HOゲージの鉄道模型有料貸しレイアウトや、車両の持ち込みも可能だった。
主な周辺施設
隣駅の松戸新田駅までは直線距離にして700メートルしか離れていない。
松戸市消防局 中央消防署
松戸市立図書館 明分館
マルエツ 上本郷店
業務スーパー 松戸新田店
ヤックスドラッグ 上本郷店
クリエイトSD 松戸上本郷店
ロイヤルホームセンター 松戸
タイヨー電気 松戸仲井町店
コジマ×ビックカメラ 松戸店
ビッグエムワン 松戸緑ヶ丘店
東京ベイ信用金庫 松戸支店
日産レンタカー 松戸上本郷駅前店(駅ホームから見える)
ヤマト運輸 南花島センター
松戸駅 (SL01) - 上本郷駅 (SL02) - 松戸新田駅 (SL03)
松江しんじ湖温泉駅
松江しんじ湖温泉駅(まつえしんじこおんせんえき)は、島根県松江市中原町に位置する一畑電車北松江線の駅である。駅番号は22。同線の終着駅である。今でこそ宍道湖から少し離れているが、開業当時から昭和40年代中頃(1970年前後)までは、ホームの際まで宍道湖が迫っていた。宍道湖の埋め立てによって出来たのが「松江しんじ湖温泉」である。2001年(平成13年)に現駅舎に建て替えられた。
1928年(昭和3年)4月5日:北松江駅として開業。
1970年(昭和45年)10月1日:温泉が湧出したため松江温泉駅に改称。
2001年(平成13年)12月18日:新駅舎(現行駅舎)供用開始
2002年(平成14年)4月1日:駅周辺の温泉街が「松江しんじ湖温泉」と命名されたのに伴い松江しんじ湖温泉駅に改称。
2006年(平成18年)4月1日:一畑電気鉄道の持株会社移行に伴い、新設の一畑電車株式会社が鉄道事業を承継。
頭端式ホーム2面2線を有する地上駅。有人駅である。改札へ入って右側が1番のりば、左側が2番のりばとなっている。現駅舎は田中正夫建築設計事務所によって設計され、2001年に竣工したものである。それ以前は開業当初の駅舎が1番のりばに面して設けられていた。
駅舎の南東側には温泉を引いた足湯がある(無料)。
各年度の1日平均の利用者数は以下の通り。
一畑電気鉄道(持株会社)本社
松江市役所 - 東方約200m。
バスのりばは駅前にある。西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線松江駅は直線距離だと近いが、バスは短時間で連絡するものは一部の路線しか無く、松江駅とは逆方向に向かい県庁周辺などを経由するため15分程度掛かる(市営バス・一畑バスが運行)。また、最終便が到着する時間帯はバスが運行終了しているため、松江駅へ向かうことができない。
構内は北東側に進入口、北西側に退出口があり、時計回りで走行する。北西側から反時計回りに1 - 5番の各乗り場がある。
1番乗り場が市営バス(路線バス・レイクライン)用乗り場、2・3番乗り場が一畑バス(路線バス)用乗り場、4番乗り場が高速バス・空港リムジンバス・定期観光バス用乗り場、5番乗り場が臨時バス用乗り場となっている。
「オオクニヌシ号」(出雲 - 松江 - 米子 - 鳥取線 → 松江 - 米子 - 鳥取線)は2017年8月4日の運行区間の短縮と同時に、一部の便のみ当バスターミナルに乗り入れを開始したものの、2019年2月28日の運行をもって廃止となった。
「松江境港シャトルバス」(当駅 - 国宝松江城大手前 - JR松江駅 - 由志園 - JR境港駅)は2021年3月31日の運行をもって廃止された。
「ご縁バスしまねっこ号」は2021年3月31日をもって廃止された。
2002年に解体された旧駅舎の改札口の部材の一部が保存され、2007年3月に開館した島根県立古代出雲歴史博物館の館内に当時を再現する形で展示されている。駅で掲示していた出発時刻表も使用されているほか、デハ1のカットボディも傍らに設置されている。
また、将来構想として松江駅と当駅を結ぶライトレール構想があり、2012年度中の開通を予定していたが、東日本大震災の影響により計画は凍結されている。
red特急「スーパーライナー」(平日朝方下り1本のみ運転)・orangered急行(平日のみ運転)・gray普通
松江イングリッシュガーデン前駅(21) - 松江しんじ湖温泉駅(22)
松戸新田駅
〕
松戸新田駅(まつどしんでんえき)は、千葉県松戸市松戸新田にある、新京成電鉄新京成線の駅である。駅番号はSL03。
1955年(昭和30年)4月21日 - 開業。
2007年(平成19年)12月1日 - 2番ホーム(松戸方面)に南口改札を設置、遠隔監視システム導入(管理駅:松戸駅)。
始発から7時まで、および22時から最終の間は駅員無配置化。同時に出改札窓口は廃止され、団体乗車券等の発売は非扱い化。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
開業以来、駅舎は1番線ホーム側のみに設置されていたが、2007年12月1日に2番線ホームに直結する新駅舎が完成し、供用を開始した。なお、1・2番線ホーム間は跨線橋で連絡している。
車椅子の乗車指定位置(最後尾)のみホームが嵩上げされている。
改札口付近には「券面書画台」と称する読み取りカメラつきインターホンが4台設置され、乗り越し精算や旅客と係員の通話に使用されている。そのほか、通常のインターホンはホームなどに10台設置されている。
無人運用に対応した構造の駅であるため、構内のほぼ全域に防犯カメラが13台設置されている。
2021年度の一日平均乗降人員は6,043人であり、新京成線内では第22位。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
江戸時代、江戸川沿いから始まった新田開発に因んだ駅名であるが、水田の面影はなく市街地・住宅地が広がる。隣のみのり台駅は直線距離にして600メートル、上本郷駅は700メートルしか離れておらず、当駅のホームからみのり台駅の駅舎を確認することができる。駅南側(約500メートル先)には千葉県道281号松戸鎌ケ谷線が走る。
京葉銀行 松戸新田支店
いなげや 松戸新田店
業務スーパー 松戸新田店
マツモトキヨシ 松戸新田店
松戸運動公園(市民プール、陸上競技場、体育館、ナイター設備付き野球場など)
湯楽の里 松戸店
上本郷駅 (SL02) - 松戸新田駅 (SL03) - みのり台駅 (SL04)
みのり台駅
〕
みのり台駅(みのりだいえき)は、千葉県松戸市松戸新田にある、新京成電鉄新京成線の駅である。駅番号はSL04。
1955年(昭和30年)4月21日 - 開業。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅であり、北口(津田沼方面)、南口(松戸方面)が設置されている。両ホームは跨線橋で連絡している。
有人駅だが、早朝・夜間は駅員が不在となる。新京成線全駅の中で唯一のバリアフリー未対応駅であったが、車椅子対応トイレやスロープなどが設置された。
2021年度の一日平均乗降人員は7,957人である。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
松戸市立図書館 稔台分館
松戸警察署 稔台交番
東日本銀行 松戸支店
城北信用金庫 みのり台支店
松戸新田駅 (SL03) - みのり台駅 (SL04) - 八柱駅 (SL05)
八柱駅
〕
八柱駅(やばしらえき)は、千葉県松戸市日暮一丁目にある、新京成電鉄新京成線の駅である。駅番号はSL05。東日本旅客鉄道(JR東日本)の新八柱駅とは、同一地点の別構内にある乗換駅となっている。
1955年(昭和30年)4月21日 - 開業。
1961年(昭和36年)11月25日 - 当駅以西 松戸駅まで複線化。
1962年(昭和37年)8月21日 - 当駅以東 五香駅まで複線化。
1978年(昭和53年)10月1日 - 武蔵野線新八柱駅開業。乗換駅に。
1997年(平成9年)3月31日 - コンコース増築工事完成。トイレの男女分離及び身障者用の設備・エスカレーター設置。
2003年(平成15年)11月1日 - 八柱駅第2ビルグランドオープン。
本駅はやばしらと読むが、乗換駅である武蔵野線の新八柱駅はしんやはしらと読む。駅名は、この駅付近より南方に広がる地域の旧村名 東葛飾郡八柱村(1938年に現在の松戸駅周辺である旧・松戸町に編入のため廃村)に由来する。「八柱」とは、八柱村が8つの村(集落)が柱となって合同して造った村という意から。ちなみに、現在の駅がある場所は、旧八柱村ではなくその北に広がっていた旧高木村(ちなみにこちらは小金城城主・高城氏に因んだもの)の地にある。
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。第1・第2(2003年に完成)ビルが併設されており、いずれも3階で駅舎と接続している。
JR武蔵野線新八柱駅との相互乗り換えは、一度外に出る形となる。両駅舎の間は、乗り換えの人通りに合わせるような形で駅ビルが立地しているため、雨に濡れることなく移動が可能となっている。
2021年度の一日平均乗降人員は36,499人であり、新京成線内では第5位である。
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。
日暮(ひぐらし)地区に立地する当駅は、開発住宅地常盤平の西端付近に位置し、駅近傍でも武蔵野線の駅開業後には住宅開発が行われている。駅前広場と八柱駅第1ビル、第2ビルのほか、スーパー、飲食店、テナントビル、進学塾、総合病院などがあり、駅近傍に限っては利用客が目立つ一方、少し歩けば日中時間帯を中心に閑静な環境を保っている。ただし、マンションなど集合住宅もあるため居住人口密度は高めである。
2000年代に入ってからはマンション建設ラッシュが起き、開発する土地が飽和状態になったため、駅周辺から離れた牧の原や松戸新田といった地域で「新八柱」および「八柱」を名乗ったマンションなどが建設されている。近くの「町会」(町内会の松戸市での呼び名)が、住民過多を理由に分割されている場合がある。
南口駅前には千葉県道281号松戸鎌ケ谷線が走り、東方へ向かうと常盤平さくら通りを中心とした常盤平の住宅街に入る。西方へ向かうと稔台の住宅街や県道281号線・新京成線の線路沿いを中心としてビデオレンタル店、レストラン、ペット販売店などの店舗が並んでいる。みのり台駅までは直線距離で約800メートルほどで徒歩圏内にある。南東方へ向かう道は八柱霊園の主要参道であるため沿道に墓石店が並ぶ。北方は千葉県道51号市川柏線が走り、住宅もあるが少し進むと千駄堀の湿地帯と森林で、それの一部を開発して作られた21世紀の森と広場と森のホール21、県立西部図書館が北東方にある。
松戸市八柱市民センター・松戸市立図書館八柱分館
松戸警察署 八柱交番
千葉銀行 八柱支店
亀有信用金庫 八柱支店
東京ベイ信用金庫 八柱支店
森のホール21(松戸市文化会館)
常盤平さくら通り(日本の道100選)
みのり台駅 (SL04) - 八柱駅 (SL05) - 常盤平駅 (SL06)
東富士五湖道路
その他の自動車専用道路 (有料)
東富士五湖道路(ひがしふじごこどうろ、HIGASHI-FUJIGOKO ROADまたはHIGASHI-FUJIGOKO EXP標識の表記)は、山梨県富士吉田市の富士吉田ICから、静岡県駿東郡小山町の須走ICへ至る自動車専用道路である。全線が中日本高速道路管理の一般有料道路であり、国道138号のバイパス道路である。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、中央自動車道富士吉田線とともに 「E68」 が割り振られている。
中央自動車道富士吉田線から南下し、富士山の東側を沿って静岡県東部へと連絡する路線である。本道路が開通する前は峠越えとなる籠坂峠を通過する必要があったが、この道路を利用することにより峠越えを避けて行くことができる。また、須走IC以南では須走道路、御殿場バイパスを介して、自動車専用道路のみで中央自動車道と新東名高速道路が接続されている。
ハイウェイラジオは放送されていないが、近隣の中央自動車道のハイウェイラジオで東富士五湖道路の情報を放送している。
自動車専用道路のため、125 cc以下の小型自動二輪車、原動機付自転車、ミニカー、歩行者、軽車両の走行は禁止されている。
2010年(平成22年)6月28日から2011年(平成23年)6月19日まで(当初は同年3月までの予定であったが、延長)、全線にわたって無料化社会実験が行われた。
起点 - 山梨県富士吉田市上吉田
終点 - 静岡県駿東郡小山町須走
全長 - 18.0 km
車線 - 4車線(現在は暫定2車線)
IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。
スマートインターチェンジ (SIC) は背景色を■で示す。
英略字は以下の項目を示す。
IC:インターチェンジ、SIC:スマートインターチェンジ、TB:本線料金所
接続路線名の※1は市町村道。
接続路線名の※2は国道138号(現道)。
IC番号は中央自動車道富士吉田線からの連番となっている。
1986年(昭和61年)8月28日 - 富士吉田IC - 山中湖IC開通。
1989年(平成元年)3月29日 - 山中湖IC - 須走IC開通、全線開通。
2022年(令和4年)7月24日 - 富士吉田忍野スマートIC供用開始。
※ : 富士吉田IC付近、山中湖IC付近や富士吉田忍野スマートIC付近では上下線で右側付加車線が設置されている(4車線)。
須走IC付近を除き、雨天・降雪・濃霧・台風などの荒天時、事故や工事などの時は50 km/h(トンネル北側から須走ICまでは40 km/h)の速度規制が行われる。
籠坂トンネル(山中湖IC - 須走IC): 2995 m
※暫定2車線の対面通行であるため、上下線で1本のトンネルとなっている。
八王子支社大月保全・サービスセンター : 全線
24時間交通量(台) 道路交通センサス
平成22年度の調査期間中において全線では、高速道路無料化社会実験が行われていた。
令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
料金は、富士吉田IC - 富士吉田忍野スマートIC間、富士吉田忍野スマートIC - 山中湖IC間、山中湖IC - 須走IC間の3区間料金である非ETC車は富士吉田忍野スマートICで出入りが出来ないため、実質的に富士吉田IC - 山中湖IC間、山中湖IC - 須走IC間の2区間料金である。後述するようにETC車は各区間を連続して走行した場合は、それぞれの走行経路にあたる区間の料金の合算額を各出口と富士吉田本線料金所で徴収している。非ETC車は富士吉田 - 山中湖の利用が2区間を連続して走行する形のため、2区間の料金の合算額を後述するように富士吉田IC・富士吉田本線料金所にて徴収している。。車種区分は普通車、大型車および特大車の3区分となっている。
料金所は富士吉田ICと須走ICに、フリーフローアンテナを含むETC設備は各ICにあり、現金車は、流入時に山中湖ICまでの、流出時に山中湖ICからの料金を支払う方式となっている。ETC車は山中湖ICにフリーフローアンテナが設置された事に伴い、2022年(令和4年)3月18日0時から各入口の流入時・富士吉田本線料金所"TB"において中央道(下り線)から東富士五湖道路への乗継時には料金収受を行わず須走・山中湖・富士吉田忍野スマート・富士吉田の各出口の流出時と富士吉田本線料金所において東富士五湖道路から中央道(上り線)へ乗継時に東富士五湖道路の料金収受とETC割引判定を行うようになった。
一般有料道路であるためETC時間帯割引の適用はなかったが、生活対策等に基づき、2009年(平成21年)3月28日から高速自動車国道の地方部と同じ割引(深夜、通勤、平日昼間、平日夜間、休日特別)が導入されている。
富士吉田市 - 南都留郡山中湖村 - 富士吉田市
E68 中央自動車道(富士吉田ICで直結)
須走道路(須走ICで直結)