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淡路島テレビジョン
株式会社淡路島テレビジョン(あわじしまテレビジョン、AWAJISHIMA TELEVISION,Inc.・略称:ATV)は、兵庫県洲本市に本社がある第三セクターのケーブルテレビ局である。マスコットキャラクターは「すもた」。
1973年(昭和48年)3月 - 鮎原農業協同組合(現:淡路日の出農業協同組合鮎原支店)が、津名郡五色町鮎原地区(現:洲本市五色町鮎原)で、有線テレビ放送を開始。
1994年(平成6年)3月 - 淡路五色ケーブルテレビ(ACT)が開局(旧:五色町全域)し、鮎原地区の有線テレビ放送が閉局になる。
1997年(平成9年)4月10日 - 会社設立(洲本市の第三セクター)。
1999年(平成11年)4月1日 - 開局(旧:洲本市の由良・上灘地区を除く地域)。これに伴い、洲本地域一部世帯で実施されていた有線放送電話はケーブル電話へ移行し廃止になった。
2000年(平成12年)
4月 - 旧洲本市全域に拡大。
6月 - 旧洲本市でインターネット事業()開始。
2006年(平成18年)2月 - 洲本市と五色町の合併に伴い、淡路五色ケーブルテレビ制作の番組が終了し地元情報は全て淡路島テレビジョン制作となる。ケーブルテレビ局の統合は洲本地域と五色地域で網構成が異なり(洲本地域→光同軸ハイブリッド伝送(BS-IF帯無し)・五色地域→同軸ケーブル伝送)、同一のCATVサービスが提供出来ない為、現時点での統合は見送りとなった。
2007年(平成19年)12月 - 五色地域でFTTH施設工事開始。
2008年(平成20年)
4月 - 五色地域で宅内切替工事開始(ATVへの移行工事)。宅内切替工事終了世帯から地上デジタルテレビ放送・BSデジタル放送・東経110度CS放送の再送信(同一周波数パススルー方式)及び自主デジタル放送の送信開始。自主デジタル放送は放送設備の都合上4:3SD(SD×3のマルチ編成、111chすもとチャンネル・112ch行政放送・113ch文字放送)での放送。
5月12日 - 洲本地域で地上デジタルテレビ放送再送信開始(周波数変換パススルー方式)。
10月31日 - この日をもってACT閉局。
2009年(平成21年)8月 - 洲本地域でFTTH改修工事開始。宅内切替工事終了世帯からBSデジタル放送・東経110度CS放送の再送信及び自主デジタル放送の送信開始。地上デジタルテレビ放送が同一周波数パススルー方式へ変更、アナログ有料放送の視聴が不可(改修後の有料放送は詳細は後述)となる。
2010年(平成22年)4月1日 - 文字放送が16:9SD(アナログ放送はレターボックス)に変更。
2011年(平成23年)
3月31日 - アナログ有料放送の再送信終了(第一興商スターカラオケ・日経CNBC再送信終了、他の有料放送はBSデジタル放送または東経110度CS放送の再送信で継続、詳細は後述)。
5月31日 - 洲本地域の改修工事完了。
7月24日 - アナログ放送再送信及び自主アナログ放送送信終了(デジアナ変換は実施しない)。NHK大阪総合の再送信終了。自主放送設備がリニューアルし、すもとチャンネルが16:9SDまたはHD、行政放送が16:9SDに変更(すもとチャンネルが16:9SDの時はSD×3のマルチ編成、同HDの時はHD+SD(113ch文字放送)のマルチ編成となり行政放送は放送無し)。アナログで配信していたお天気チャンネル(ダブリュエックス二十四)が一旦終了。
2012年(平成24年)6月1日 - お天気チャンネル(ダブリュエックス二十四)がデジタルで配信開始(配信再開・16:9SD)。
2018年(平成30年)12月17日 - インターネット事業をZAQに変更。
2021年(令和3年)7月1日 - 文字放送が113chから112chに、行政放送が112chから122chに変更。これにより、自主放送は2チャンネルともHD+HDのマルチ編成となる。
1999年4月 - 2000年3月:由良・上灘を除く洲本地域
2000年4月 - 2008年3月:洲本地域全域
2008年4月 - 同年10月:洲本地域全域及び五色地域宅内切替工事終了世帯
2008年11月 - 現在:市内全域
地上波・衛星波共に同一周波数パススルー方式。
BSデジタル放送・東経110度CS放送をCS4K放送以外の全局を再送信している。有料放送は直接受信と同様、WOWOW・スカパー!と直接契約する。NHKはBSが視聴出来る場合、必然的に衛星契約となる。
洲本地域のみ。五色地域は淡路五色ケーブルテレビを参照。
地元のラジオ関西は再送信していない。
カンポガッリアーノ
カンポガッリアーノ(Campogalliano)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州モデナ県にある、人口約8,800人の基礎自治体(コムーネ)。
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のREはレッジョ・エミリア県所属を示す。
コッレッジョ (RE)
ルビエーラ (RE)
サン・マルティーノ・イン・リーオ (RE)
== 行政 ==
カンポガッリアーノには、以下の分離集落(フラツィオーネ)がある。
Saliceto Buzzalino, Panzano
東太后
東太后(とうたいこう・とうたいごう、道光17年7月12日(1837年8月12日) - 光緒7年3月10日(1881年4月8日))は、清の咸豊帝(文宗)の皇后。満洲鑲黄旗の出身。姓はニオフル(鈕祜禄)氏(Niohuru hala)。広西右江道道員・三等承恩公ムヤンガ(Muyangga、穆揚阿)の娘。母は妾のギャンギャ(姜佳)氏。夫の死後、「母后皇太后」とされ、紫禁城の東部に位置する鍾粋宮に居住したため東太后と通称された。正式な諡は孝貞顕皇后 (満州語:ᡥᡞᠶᠣᠣᡧᡠᠩᡤᠠ ᠵᡝᡴᡩᡠᠨ ᡞᠯᡝᡨᡠ ᡥᡡᠸᠠᠩᡥᡝᠣ 転写:hiyoošungga jekdun iletu hūwangheo)であるが、生前に奉られた尊号の慈安皇太后(jilan elhe hūwang taiheo)で呼ばれることが多い。徽号と合わせた諡号は孝貞慈安裕慶和敬誠靖儀天祚聖顕皇后。
咸豊帝の登極後、咸豊2年(1852年)2月、妃嬪の第4位である貞嬪となり、間を置かずして貞妃に封ぜられる。同年5月貴妃に進み、6月皇后に立つ。時に16歳。このことには皇帝の養母の孝静成皇后の意向が働いていたようである。
彼女は皇子女を生まず、結局懿貴妃所生の載淳が儲君となり、咸豊10年(1861年)8月に咸豊帝が熱河にて病死すると同治帝として即位した。同年11月には祺祥政変(辛酉政変)が起き、西太后の称を得た懿貴妃が恭親王奕訢と手を結んで、先帝の遺した8人の顧命王大臣を追い落として政権を握った。そこで新たに幼帝を輔佐するべく、嫡母東太后と生母西太后が垂簾聴政を敷き、叔父の恭親王奕訢が議政王となった。同治12年(1873年)、同治帝の大婚を機に帰政する。
東太后は温和誠実な人柄で、いつも夫・子を立てて、実際に政治に容喙することは少なかった。東太后に養育された同治帝も、生母よりも嫡母との間がはるかに近かったという。しかし、そんな東太后も時には果断な一面を見せることがあり、その一例が、宦官の安得海を処刑した件である。安得海は、おしゃべりの相手として西太后に気に入られていたのを良いことに傍若無人な振る舞いをしていたため、心ある人々に憎まれていた。同治8年(1869年)に、安得海は西太后の命令で、やがて来たる同治帝の婚儀の衣装を買いそろえるために、山東地方へ下った。清朝には、「宦官は勝手に皇城を出てはならぬ」という法度があったが、思い上がった安得海は正式な手続きを経ていなかった。彼を憎む人々は、この機会を見逃さなかった。時の山東巡撫丁宝楨の奏聞を納れた東太后は、ただちに丁宝楨に命じ、その地で安得海を処刑させた。このことは、東太后が決して西太后の言いなりではなかったことを示すエピソードとして知られる。
同治帝の早世後、西太后は自分の妹が生んだ醇親王奕譞の子を迎えて光緒帝とし、東太后も西太后と並んで再び執政の座に就いた。が、政治の実権は権謀術数に長ける西太后が握ったままだった。東太后は光緒7年(1881年)3月10日に45歳で死去。それまで明らかな病状が無く、病案(カルテ)も非公開とされた急死だったため、早くから西太后による毒殺と囁かれ、政府高官にも公然と暗殺を口にする者も居た。同年9月、遵化直隷州内にある清東陵普祥峪の定東陵に埋葬された。
垂簾聴政
垂簾聴政(すいれんちょうせい、垂簾聽政、ᠮᡝᠩᠰᡝᡴᡠ ᡨᡠᡥᡝᠪᡠᡶᡳ ᡩᠠᠰᠠᠨ ᡩᡝ ᡩᠠᠮᠪᡳ 転写:mengseku tuhebufi dasan de dambi、ᡥᡳᡩᠠ ᡨᡠᡥᡝᠪᡠᡶᡳ ᡩᠠᠰᠠᠨ ᡳ ᠪᠠᡳᡨᠠ ᠪᡝ ᡳᠴᡳᡥᡳᠶᠠᠮᠪᡳ 転写:hida tuhebufi dasan i baita be icihiyambi)は、皇帝が幼い場合、皇后・皇太后のような女性が代わって摂政政治を行うこと。
中国で、女性である皇太后は、男性である朝臣と直接対面するのを避けるため、皇帝の玉座の後ろに御簾を垂らし、その中に座って政務を行ったことより、このように呼ばれた。
「皇后・皇太后」といっても、幼帝である場合は皇后が聴政することは当然出来ないため、皇后の例は非常に少なく、また皇太后といっても日本の制度では太皇太后となる例や、先帝在位中は皇后でなかったが幼帝の生母であるため皇太后となった例もある。
朝鮮半島においては、李氏朝鮮の時代に幼帝の母親である王大妃や祖母の大王大妃が職務を代行した。
有名な例としては、前漢の呂后、唐の武則天(最後は自ら皇帝となった)、清の西太后、李氏朝鮮の慈聖大妃や貞純王后などが挙げられる。また、1980年代には、総書記や党主席の経験のない鄧小平が総書記や首相を背後から操って最高実力者として君臨していたことを揶揄して「垂簾聴政」と呼ばれたことがあった。
子の恵帝の在位時:前195年 - 前188年
主な出来事:趙王劉如意やその生母の戚氏らの殺害。
孫の少帝2代(前少帝、後少帝)の在位時:前188年 - 前180年
主な出来事:宦官権力の排斥
庶子の献文帝の在位時:465年 - 469年
主な出来事:丞相乙渾の殺害。
庶孫の孝文帝の在位時:471年 - 490年
主な出来事:班禄制や三長制や均田制などの諸改革の実施。
子の孝明帝の在位時:515年 - 520年
主な出来事:周辺国との外交改善と仏教の振興
子の孝明帝の在位時:525年 - 528年
主な出来事:中央集権の加強
養子の仁宗の在位時:1022年 - 1033年
主な出来事:軍政の改革と西夏や遼に対して友好関係を維持する外交
孫の哲宗の在位時:1085年 - 1093年
主な出来事:王安石の新法(熙寧新法)の廃止と新法派の追放・旧法党の復権(元祐更化)。
庶子の徽宗の在位時:1100年 - 1101年
主な出来事:新法党と旧法党の融和。
宰相張邦昌による要請:1127年
主な出来事:高宗を皇帝に擁立させた。
養孫の光宗の在位時:1194年
主な出来事:光宗の廃位を決め、寧宗を皇帝に立てた。
養子の理宗の在位時:1224年 - 1232年
主な出来事:金に対して友好関係を維持する外交
第1次:庶子の同治帝の在位時
主な出来事:太平天国の乱の平定、腹心の宦官安得海の処刑。
帰政理由:同治帝の大婚・親政のため。
第2次:養子の光緒帝の在位時
主な出来事:清仏戦争。
西太后 - 時期的には3回あった。
第1次:子の同治帝の在位時
主な出来事:太平天国の乱の平定、腹心の宦官安得海の処刑。
帰政理由:同治帝の大婚・親政のため。
第2次:養子の光緒帝の在位時
主な出来事:清仏戦争、東太后の崩御。
帰政理由:光緒帝の親政のため。ただし、混乱を恐れた重臣たちの願い出により、3年間の「訓政」を条件とし、実際にはその後も実権を掌握した。
第3次:養子の光緒帝の在位時
主な出来事:戊戌政変、日清戦争、義和団の乱
貞熹王后(慈聖大王大妃)
孫の成宗の在位時:1469年 - 1476年
主な出来事:朝鮮初の垂簾聴政。恭恵王后の崩御。
文定王后(聖烈大王大妃)
息子の明宗の在位時:1545年 - 1553年
主な出来事:乙巳士禍。
仁順王后(懿聖王大妃)
養子の宣祖の在位時:1567年 - 1568年
主な出来事:士林派の権力拡大。
貞純王后(睿順大王大妃)
義曽孫にあたる純祖の在位時:1800年 - 1803年
主な出来事:天主教信者への弾圧(辛酉邪獄)。
純元王后(明敬大王大妃)
第1次:孫の憲宗の在位時
主な出来事:勢道政治の繁栄期。
第2次:養子の哲宗の在位時
主な出来事:三政の紊乱。
神貞王后(孝裕大王大妃)
養子の高宗の在位時:1863年 - 1866年
主な出来事:大院君執政期の始まり。
堺市駅
堺市駅(さかいしえき)は、大阪府堺市堺区東雲西町一丁にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。駅番号はJR-R28。
JRにおける堺市の中心駅で、特急列車を除く、すべての種別の列車が停車する。
かつては時刻表では堺市の代表駅として記載されていた。現在代表駅と記載されているのは、実質的な中心駅である南海高野線の堺東駅と南海本線の堺駅である。
ただし、当駅に停車する関空・紀州路快速系統の列車は大阪駅(梅田地区)と直結していてそこではJR京都線・神戸線・宝塚線や北陸・山陰方面への特急列車とも接続しているため梅田地区へのアクセスや遠距離乗車は堺駅や堺東駅よりも当駅の方が便利である。
全国の「〜市駅」と呼称される駅の中で政令指定都市にある駅は堺市駅が唯一である。
当駅は、大日本帝国陸軍による第4師団 騎兵第4連隊および輜重第4大隊の南河内郡金岡村(当時)への移転計画に伴って設置された。堺駅・堺東駅のように、開業当初から堺市街の西玄関・東玄関を担うような駅ではなかったが、戦後の宅地造成、とりわけ金岡団地・新金岡団地の建設以降に利用者が急増し、優等列車停車駅に昇格した。
1932年(昭和7年)
1月7日:阪和電気鉄道が杉本町駅 - 仁徳御陵前停留場(現在の百舌鳥駅)間に駅新設届提出
2月2日:堺市停留場として開業。
月日不明:阪和堺停留場(はんわさかいていりゅうじょう)に改称。
1935年(昭和10年)3月29日:ダイヤ改正で準急停車駅になる。
1940年(昭和15年)
上半期:裏口駅舎新設、ホーム延長。
8月8日:準急が廃止される。
12月1日:阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、同社山手線の停留場となる。
1941年(昭和16年)8月1日:堺金岡停留場(さかいかなおかていりゅうじょう)に改称。
1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化され、運輸通信省(国鉄)阪和線の駅となる。同時に駅に昇格の上、金岡駅(かなおかえき)に改称。
1952年(昭和27年)9月1日:ダイヤ改正で急行停車駅になる。
1958年(昭和33年)10月1日:阪和電気鉄道以来の種別である特急が「快速」、急行と準急が「直行」に改称される。快速は朝夕ラッシュ時のみ、直行は全列車が停車。
1965年(昭和40年)3月1日:堺市駅に改称し堺市の代表駅となる。同日から運転を開始した特急「あすか」が停車するようになる。
1967年(昭和42年)9月30日:「あすか」廃止。
1968年(昭和43年)10月1日:直行が「区間快速」に改称(全列車停車、快速は朝夕ラッシュ時のみ停車)。
1972年(昭和47年)3月15日:すべての快速が停車するようになる。
1983年(昭和58年)3月24日:橋上駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1993年(平成5年)7月1日:阪和線運行管理システム(初代)導入。
1999年(平成11年):ベルマージュ堺の開業に伴い、駅西口と繋がるペデストリアンデッキを設置。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。駅西側に複合ビル「JR堺市駅NKビル」開業。
2013年(平成25年)9月28日:阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
2015年(平成27年)7月1日:改札外の東側(北区方面)にエレベーターが完成する。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。有効長は8両編成分。分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。改札口は1ヶ所のみ。
バリアフリーの対応としては上下ホームにエレベーターがそれぞれ1つずつ設置されている。エスカレーターはない。車椅子利用者のために上下ホームにそれぞれ1つずつスロープが設けられておりインターホンで駅員を呼び出して出入りができたが、下りホーム側のスロープは改札外のエレベータが完成後に使用不可となっている。
駅改札口階は2階にあり、改札外の東側の北区方面はエレベーターが設置されている。西側堺区方面の改札近くにはエレベーターは設置されていないが、ペデストリアンデッキによってバスターミナル向かい側のベルマージュ堺の2階フロア、および駅舎横のJR堺市駅NKビルの3階フロアと直結しており、ベルマージュ堺またはJR堺市駅NKビルの営業時間内に限りエレベーターやエスカレーターを使用できる。
駅長が配置された直営駅であり、管理駅として鶴ケ丘駅 - 三国ケ丘駅間の各駅を管轄している。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
2013年9月に阪和線運行管理システムが更新されるまでは、発車標に発車時刻が表示されず、代わりに「先発」「次発」「次々発」と表示されていた。
2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は9,882人である。阪和線・関西空港線の途中駅では三国ヶ丘駅・鳳駅・和泉府中駅に次ぐ第4位の利用者数である。
大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅南側を長尾街道が東西に伸びる。
かつて当駅の南東一帯には大日本帝国陸軍の衛戍地が置かれており、駅東側は当駅から陸軍施設への経路に沿って形成された古くからの商業エリアである。戦後に練兵場跡地に金岡団地、馬場跡地の金岡公園の東に新金岡団地が造成されて人口が急増したが、駅東側は現在も雑然としている。長尾街道沿いの商店街には、当駅西方に鎮座し、堺の語源を象徴する方違神社をイメージしたアーチが設けられている。
堺市街側となる駅西側には大阪刑務所があり、昭和中期以降は駅前広場までその官舎がせり出していたが、1999年に建替えによって生じた余地がベルマージュ堺として再開発された。なお、長尾街道のバイパス道路(一部重複)となる堺大和高田線は、当駅付近で南へ迂回するため駅前には乗り入れていない。
駅名が一時期「金岡駅」だったため、駅周辺(特に旧金岡村にあたる駅南東側)には「金岡温泉」「堺金岡幼稚園」「金岡ブックセンター」など「金岡」を冠した店舗や施設が現在も残っている。駅前にある銀行も池田泉州銀行は「堺市駅前支店」(旧泉州銀行店舗)だが、りそな銀行は「金岡支店」である。1960年代には金岡劇場もあった。
堺アルフォンス・ミュシャ館
与謝野晶子文芸館(2015年2月28日閉館。「さかい利晶の杜」に「与謝野晶子記念館」として移設)
堺市立中央図書館 堺市駅前分館
堺市立勤労者総合福祉センター(サンスクエア堺)
ザ・ダイソー ベルマージュ堺店
国立病院機構近畿中央呼吸器センター(旧:国立病院機構近畿中央胸部疾患センター ← 国立療養所近畿中央病院)
矯正協会常設展示場(CAPIC大阪)
日本郵便 堺東雲郵便局
堺大和高田線を走る南海バスは東西両方向行とも一旦当駅前のロータリーに入ってから目的地に向かっている。
路線バスの停留所名は「阪和堺市駅前」である。高速バスとイオンモール堺北花田間のバスの行き先では「JR堺市駅前」となっている。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
K 阪和線
#f60関空快速・#f60紀州路快速・#f60快速・直通快速・区間快速
天王寺駅 (JR-R20) - 堺市駅 (JR-R28) - 三国ヶ丘駅 (JR-R29)
#999普通
浅香駅 (JR-R27) - 堺市駅 (JR-R28) - 三国ヶ丘駅 (JR-R29)
西尾張シーエーティーヴィ
西尾張シーエーティーヴィ株式会社(にしおわりシーエーティーヴィ、NISHIOWARI CATV CORPORATION)は、愛知県津島市にある日本のケーブルテレビ局である。ケーブルテレビ事業の愛称はクローバーTV(クローバーテレビ)。
東海デジタルネットワークセンター加盟。また超短波放送(FM放送)の特定地上基幹放送事業者でもある。
1988年(昭和63年)4月8日 - 会社設立。
1991年(平成3年)
2月1日 - 開局(津島市駅東地区)。
10月1日 - サービスエリア拡大:津島市西部地区
1992年(平成4年)10月1日 - サービスエリア拡大:津島市東部地区、海部郡佐織町(現・愛西市)
1997年(平成9年)8月1日 - サービスエリア拡大:海部郡美和町(現・あま市)・海部郡佐屋町(現・愛西市)の各一部
2000年(平成12年)
3月1日 - サービスエリア拡大:海部郡美和町(現・あま市)の全域、国税を使っての工事当時あるスーパーの妨害があり美和町のみ遅れた。
4月21日 - 第一種電気通信事業許可取得。
8月1日 - インターネット接続サービス事業を開始(海部郡美和町(現・あま市)の全域)。
2001年(平成13年)
2月1日 - BSデジタル放送の再送信開始。
4月17日 - サービスエリア拡大:西春日井郡新川町(現・清須市)の一部
6月2日 - サービスエリア拡大:七宝共聴地区(シーテック敷設の共聴施設に接続)
2002年(平成14年)
2月28日 - サービスエリア拡大:海部郡佐屋町(現・愛西市)の全域
7月1日 - サービスエリア拡大:西春日井郡新川町(現・清須市)の全域
12月9日 - サービスエリア拡大:中島郡平和町(現・稲沢市)
サービスエリア拡大:西春日井郡清洲町(現・清須市)
地上デジタル放送・CSデジタル放送(CATVデジタル放送)の再送信開始。
2005年(平成17年)4月1日 - サービスエリア拡大:愛西市八開地区(旧・海部郡八開村)・立田地区(旧・海部郡立田村)の各一部
2006年(平成18年)
5月1日 - サービスエリア拡大:
稲沢市祖父江地区(旧・中島郡祖父江町)の一部
愛西市八開地区(旧・海部郡八開村)・立田地区(旧・海部郡立田村)の各一部
10月1日 - 050IP電話のサービス開始。
2007年(平成19年)12月1日 - 緊急地震速報サービス開始。
2008年(平成20年)
2月 - 三重テレビ(デジタル)の区域外再放送を開始。
4月21日 - 文字情報サービス開始。
5月1日 - サービスエリア拡大:弥富市北部地区
2010年(平成22年)
4月1日 - サービスエリア拡大:弥富市・愛西市の全域
6月 - ぎふチャン(デジタル)の区域外再放送を開始。
2011年(平成23年)
3月21日 - ケーブルプラス電話のサービス開始(弥富市)
7月8日 - 7月24日のアナログ放送終了に先立ち、デジアナ変換による地上アナログ放送の再送信を開始。
2012年(平成24年)4月10日 - ケーブルプラス電話のサービスエリア拡大:西尾張シーエーティーヴィのサービスエリア全域
2015年(平成27年)3月31日 - デジアナ変換による地上アナログ放送の再送信を終了。
清須市(新川地区(旧・西春日井郡新川町)、清洲地区(旧・西春日井郡清洲町))
西枇杷島地区・春日地区は、スターキャット・ケーブルネットワークのサービスエリア
稲沢市(平和地区(旧・中島郡平和町)の全域、祖父江地区(旧・中島郡祖父江町)の一部)
旧・稲沢市エリアは、稲沢シーエーティーヴィのサービスエリア
「コース」欄の"●"は視聴可能、"○"はオプション契約で視聴可能、"◎"はアナログ放送で視聴可能、"-"は視聴不可能なチャンネルを表す。
「画質・HD」欄が"●"、「画質・SD」欄が"○"のチャンネルは、通常はハイビジョン、マルチ編成時は16:9の画角情報が付与された標準画質。
「画質・HD」欄が空欄、「画質・SD」欄が"○"のチャンネルは、16:9の画角情報が付与された標準画質。
放送を休止しているチャンネル、臨時放送用チャンネルについては、記載していない。
FMラジオの再送信のみ。外部アンテナ端子が付いているFMラジオ・チューナー等に接続することにより聴取可能。
西尾張シーエーティーヴィの回線網を利用した、IP-VPN接続サービス
両端の通信装置(メディア・コンバータ)に光ファイバーを直結させただけのシンプルな構成
物理的に完全クローズドなネットワークであるため、情報漏洩の心配が無い
余分なハードウエアを追加しなくて済むため、故障しにくくメンテナンス等のコストを圧縮出来る
エフエムななみの愛称で、津島市、愛西市の各一部地域、弥富市の全域、あま市、海部郡大治町の各一部地域、蟹江町、飛島村の全域を放送区域とするコミュニティ放送をしている。
なお、北名古屋市などでも聴取は可能。2013年(平成25年)4月12日に開局。
愛知県で有線テレビジョン放送事業者がコミュニティ放送局の免許人となるのは知多メディアスネットワークに次いで2局目となる。
開局時から片岡毛織と義津屋がマスメディア集中排除原則にいう支配関係にある。
愛称の「ななみ」は一般公募から選ばれたものだが、周波数77.3MHzの語呂合わせとともに放送エリアである海部地区7自治体、「7つの海部」という意味合いもある。
また77.3MHzは、愛知県尾張西部地区も放送エリアだった愛知万博のイベント放送局・FM LOVEARTHの周波数でもあった。
保有する特定地上基幹放送局の呼出名称は「にしおわりエフエム」。
演奏所は蟹江町の中部電力パワーグリッド蟹江電力所内、送信所は愛西市の中部電力パワーグリッド海部開閉所内(2021年2月7日までは演奏所と同じ箇所)にあり、周波数77.3MHz、空中線電力20Wで送信している。
サービスエリアを上記の7市町村、放送区域内の世帯数は95,862世帯、人口は271,758人と称している。
一部の時間帯は、クローバーTVのコミュニティチャンネルとサイマル放送する。インターネット配信はJCBAインターネットサイマルラジオによる。
群馬県のラヂオななみおよび広島県にかつて存在した同名のFMななみとは無関係である。
2012年(平成24年)12月20日 - 特定地上基幹放送局の予備免許取得。
2013年(平成25年)
3月19日 - 試験電波発射開始。
3月29日 - 特定地上基幹放送局の免許取得。
4月12日 - 10:00に開局。
4月18日 - 日本コミュニティ放送協会に加盟。
8月31日 - JCBAインターネットサイマルラジオによる配信開始。
上川郡 (天塩国)
上川郡(かみかわぐん)は、北海道(天塩国)上川総合振興局の郡。
以下の3町を含む。
和寒町(わっさむちょう)
剣淵町(けんぶちちょう)
下川町(しもかわちょう)
1879年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、上記3町に士別市および名寄市の大部分(智恵文を除く)を加えた区域にあたる。
郡名は天塩川の上流部にあたることから命名。南に隣接する石狩国上川郡とは塩狩峠で境界を成している。
江戸時代の上川郡域は西蝦夷地に属し、松前藩によって開かれていたテシホ場所に含まれた。江戸時代後期になると文化4年南下政策を強力に進めるロシアの脅威に備え、上川郡域は天領とされた。文政4年には一旦松前藩領に復したものの、安政2年再び天領となり庄内藩が警固を行い、同6年の6藩分領以降は庄内藩領となっていた。
戊辰戦争(箱館戦争)終結直後の1869年8月15日、大宝律令の国郡里制を踏襲して上川郡が置かれた。
8月15日(1869年9月20日) - 北海道で国郡里制が施行され、天塩国および上川郡が設置される。開拓使が管轄。
8月17日(1869年9月22日) - 水戸藩の管轄となる(北海道の分領支配)。
明治4年8月20日(1871年10月4日) - 再び開拓使の管轄となる。
4月9日(1872年5月15日) - 全国一律に戸長・副戸長を設置(大区小区制)。
10月10日(1872年11月10日) - 4月に設置された区を大区と改称し、その下に旧来の町村をいくつかまとめて小区を設置(大区小区制)。
明治9年(1876年)9月 - 従来開拓使において随意定めた大小区画を廃し、新たに全道を30の大区に分ち、大区の下に166の小区を設けた。
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明治12年(1879年)7月23日 - 郡区町村編制法の北海道での施行により、行政区画としての上川郡が発足。
明治13年(1880年)3月 - 留萌郡外六郡役所(留萌天塩中川上川苫前増毛郡役所)の管轄となる。
明治14年(1881年)7月 - 増毛郡外六郡役所(増毛留萌天塩中川上川苫前郡役所)の管轄となる。
明治15年(1882年)2月8日 - 廃使置県により札幌県の管轄となる。
明治19年(1886年)1月26日 - 廃県置庁により北海道庁札幌本庁の管轄となる。
明治30年(1897年)
6月 - 剣淵村、士別村、多寄村、上名寄村が設置され、天塩国上川郡戸長役場が管轄。
11月5日 - 郡役所が廃止され、増毛支庁の管轄となる。
明治32年(1899年)5月20日 - 上川支庁の管轄となり、剣淵村外三ヶ村(士別村・多寄村・上名寄村)戸長役場を設置。
明治39年(1906年)4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、士別村、剣淵村(いずれも二級村、単独村制)が発足。(2村)
明治42年(1909年)4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、多寄村(第1次)、上名寄村(いずれも二級村、単独村制)が発足。(4村)
大正2年(1913年)4月1日 - 士別村の一部(上士別)が分立して上士別村(二級村)が発足。(5村)
大正4年(1915年)
剣淵村の一部(和寒原野・ペオッペ原野)が分立して和寒村(二級村)が発足。(6村)
士別村・上名寄村が北海道一級町村制を施行。
11月1日(2町4村)
士別村が北海道一級町村制・町制を施行して士別町(一級町)となる。
上名寄村が改称・北海道一級町村制を施行して名寄町(一級町)となる。
大正12年(1923年)4月1日 - 上士別村が北海道一級町村制を施行。
大正13年(1924年)
1月1日 - 名寄町の一部(名寄原野11線以東)が分立して下川村(二級村)が発足。(2町5村)
4月1日 - 多寄村(第1次)が北海道一級町村制を施行。
昭和2年(1927年)10月1日 - 剣淵村の一部が分立して温根別村(二級村)が発足。(2町6村)
昭和13年(1938年)
2月6日 - 多寄村(第1次)が改称して風連村(一級村)となる。
4月1日 - 風連村の一部(上多寄原野・上タヨロマ・上タヨロマ原野・上多寄)が分立して多寄村(第2次、一級村)が発足。(2町7村)
昭和18年(1943年)6月1日 - 北海道一・二級町村制が廃止され、北海道で町村制を施行。二級町村は指定町村となる。
昭和21年(1946年)10月5日 - 指定町村を廃止。
昭和22年(1947年)5月3日 - 地方自治法の施行により北海道上川支庁の管轄となる。
昭和24年(1949年)
8月20日 - 上士別村の一部(字奥士別)が分立して朝日村が発足。(2町8村)
12月1日 - 下川村が町制施行して下川町となる。(3町7村)
昭和27年(1952年)1月1日 - 和寒村が町制施行して和寒町となる。(4町6村)
昭和28年(1953年)8月1日 - 風連村が町制施行して風連町となる。(5町5村)
昭和29年(1954年)
7月1日 - 士別町・上士別村・多寄村・温根別村が合併して士別市が発足し、郡より離脱。(4町2村)
8月1日 - 名寄町が中川郡智恵文村と合併し、改めて名寄町が発足。
昭和31年(1956年)4月1日 - 名寄町が市制施行して名寄市となり、郡より離脱。(3町2村)
昭和37年(1962年)1月1日 - 剣淵村・朝日村がそれぞれ町制施行して剣淵町・朝日町となる。(5町)
平成17年(2005年)9月1日 - 朝日町が士別市と合併し、改めて士別市が発足、郡より離脱。(4町)
平成18年(2006年)3月27日 - 風連町が名寄市と合併し、改めて名寄市が発足、郡より離脱。(3町)
平成22年(2010年)4月1日 - 上川支庁が廃止され、上川総合振興局の管轄となる。
上川郡 (十勝国)
上川郡(かみかわぐん)は、北海道(十勝国)十勝総合振興局の郡。
以下の2町を含む。
新得町(しんとくちょう)
清水町(しみずちょう)
1879年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、概ね上記2町から清水町の一部(美蔓・羽帯・旭山・御影)を除き、河西郡芽室町の一部(上芽室の一部)を加えた区域にあたる。
郡名は十勝川の上流部にあたることから命名。西に隣接する石狩国上川郡とは大雪山系で隔てられている。
江戸時代の上川郡域は、松前藩によって開かれたトカチ場所に含まれた。江戸時代後期、上川郡域は東蝦夷地に属していた。国防のため寛政11年上川郡域は天領とされた。文政4年には一旦松前藩領に復したものの、安政2年再び天領となり仙台藩が警固をおこなった。安政4年上川郡域にも跨る十勝岳が噴火(安政噴火)している。安政6年、6藩分領により仙台藩が上川郡域を拝領。戊辰戦争(箱館戦争)終結直後の1869年、大宝律令の国郡里制を踏襲して上川郡が置かれた。郡名の決める際に松浦武四郎は当郡を「十勝郡」と命名し、開拓使公文録でも「十勝郡」であったが、その後現在の上川郡に変更されている。変更の経緯は明らかになっていない。十勝国では、他にも現在の中川郡、十勝郡で郡名が変更されている。
8月15日(1869年9月20日) - 北海道で国郡里制が施行され、十勝国および上川郡が設置される。開拓使が管轄。
8月28日(1869年10月3日) - 静岡藩の領地となる(北海道の分領支配)。
明治4年8月20日(1871年10月4日) - 廃藩置県により再び開拓使の管轄となる。
4月9日(1872年5月15日) - 全国一律に戸長・副戸長を設置(大区小区制)。
10月10日(1872年11月10日) - 4月に設置された区を大区と改称し、その下に旧来の町村をいくつかまとめて小区を設置(大区小区制)。
明治9年(1876年)9月 - 従来開拓使において随意定めた大小区画を廃し、新たに全道を30の大区に分ち、大区の下に166の小区を設けた。
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明治12年(1879年)7月23日 - 郡区町村編制法の北海道での施行により、行政区画としての上川郡が発足。
明治13年(1880年)3月 - 浦河郡外十郡役所(浦河三石様似幌泉広尾当縁十勝中川郡河西河東上川郡役所)の管轄となる。
明治15年(1882年)2月8日 - 廃使置県により札幌県の管轄となる。
明治19年(1886年)1月26日 - 廃県置庁により北海道庁札幌本庁の管轄となる。
明治20年(1888年)6月 - 釧路郡外十一郡役所(釧路阿寒白糠足寄川上広尾当縁十勝中川河西河東上川郡役所)の管轄となる。
明治22年(1890年)1月 - 釧路郡外十郡役所(釧路阿寒白糠足寄広尾当縁十勝中川河西河東上川郡役所)の管轄となる。
明治24年(1892年)3月 - 釧路郡外十二郡役所(釧路阿寒白糠足寄広尾当縁十勝中川河西河東上川厚岸川上郡役所)の管轄となる。
明治30年(1897年)
7月 - 河西郡外五郡役所(河西河東上川中川十勝当縁広尾郡役所)の管轄となる。
11月5日 - 郡役所が廃止され、河西支庁の管轄となる。
大正4年(1915年)4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、人舞村、屈足村(いずれも二級村、単独村制)が発足。(2村)
大正9年(1920年)9月 - 人舞村が河西郡芽室村の一部(大字美蔓村の一部)を編入。
大正12年(1923年)4月1日
人舞村が北海道一級町村制を施行。
屈足村が改称のうえ北海道一級町村制を施行して新得村(一級村)となる。
昭和2年(1927年)9月25日 - 人舞村が改称して清水村(一級村)となる。
昭和7年(1932年)8月15日 - 河西支庁が改称して十勝支庁となる。
昭和8年(1933年)5月1日 - 新得村が町制施行して新得町(一級町)となる。(1町1村)
昭和11年(1936年)1月1日 - 清水村が町制施行して清水町(一級町)となる。(2町)
昭和18年(1943年)6月1日 - 北海道一・二級町村制が廃止され、北海道で町村制を施行。
昭和22年(1947年)5月3日 - 地方自治法の施行により北海道十勝支庁の管轄となる。
昭和26年(1951年)9月30日 - 清水町が河西郡御影村を編入。
昭和33年(1958年)4月1日 - 清水町の一部(上芽室のうち100戸653人)を河西郡芽室町に編入。
平成22年(2010年)4月1日 - 十勝支庁が廃止され、十勝総合振興局の管轄となる。
五日町駅
五日町駅(いつかまちえき)は、新潟県南魚沼市五日町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)上越線の駅である。
1923年(大正12年)11月18日:国鉄上越北線(現:上越線)浦佐駅 - 塩沢駅間の開通と同時に開業。
1959年(昭和34年)9月27日:伊勢湾台風による暴風の影響を受け、未明に駅舎が全壊。同年12月に駅舎をすべて建て替え。(現駅舎)
1970年(昭和45年)12月15日:専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。
1974年(昭和49年)5月20日:セメントターミナル五日町営業所開所。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
2006年(平成18年)3月18日:貨物列車の設定が廃止。
2014年(平成26年)7月1日:無人化。浦佐駅自駅単独管理に伴い、管理駅を越後湯沢駅に変更。
越後湯沢駅が管理する無人駅で、2014年6月30日までは浦佐駅が管理する業務委託駅だった。
無人化までは出札窓口、タッチパネル式自動券売機が設置されていた。
貨物駅という側面から、JR東日本とJR貨物の発足からしばらくはJR東日本が直営駅として駅長を配置する一方、JR貨物が出札窓口と改札業務を運営した時期がある。
単式ホーム2面2線のホームを有する地上駅、ホーム間は跨線橋で連絡している。
かつては1番線と3番線の間に2番線の中線があったが、現在は廃止されている。
(出典:)
JR貨物の駅は2018年現在、臨時車扱貨物の取扱駅となっており定期貨物列車の発着はなくなっている。
駅構内の東側(裏側)にセメントターミナル五日町営業所が、駅北側には住友大阪セメント五日町サービスステーションが設置され、それぞれの専用線を利用して青海駅からセメント輸送が行われていたが、前者は2006年(平成18年)に、後者は2001年(平成13年)3月に廃止された。
1997年(平成9年)3月までは、セメントターミナル五日町営業所の斜め向かいにあった日本石油五日町油槽所への石油が沼垂駅から輸送されていた。現在は2区画に分割され地元企業等の工場になっている。
JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2013年度(平成25年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
周辺には住友大阪セメントの五日町サービスステーションや五日町スキー場、教育機関が若干数所在する。
当駅周辺は三国街道の五日町宿となっていた。
越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バス、および南魚沼市のコミュニティバス「市民バス」が当駅周辺を経由する。
MU 六日町=野田=五日町=大崎=浦佐 線
当駅前の「五日町駅前」(MU18)が最寄りバス停となる。
MK 六日町=浦佐=小出 線
駅から500mほど西の国道17号沿いに位置する「五日町」(MK18)が最寄りバス停となる。
<市民バス>  大巻・泉コース
当駅前の「五日町駅角」が最寄りバス停となる。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
隼鷹 (空母)
11月6日、隼鷹輸送部隊はブルネイ到着。第一遊撃部隊(大和、長門、金剛、榛名等)と合流、隼鷹は大和型戦艦用の46cm砲弾(九四式四〇糎砲)を供給した。
8日未明には第一遊撃部隊に引き続いてブルネイを出港。第一遊撃部隊と分離後、輸送艦隊(隼鷹、利根、木曽、卯月、夕月)は10日夕刻にフィリピンのマニラに到着した。挺進第三聯隊(長 白井恒春少佐)はマニラで下艦した。
木曾は同日附で第五艦隊・第一水雷戦隊に編入されマニラで待機することになり、隼鷹隊と分離した。直後の11月13日、木曾はアメリカ軍機の空襲を受けマニラ湾で沈没した(大破着底状態)。
一方、隼鷹隊は12日にマニラを出発、西村艦隊唯一の残存艦時雨が隼鷹に合同していた。15日、アメリカの潜水艦バーブから雷撃されたが、5隻とも無事であった。16日、日本近海で隼鷹と利根は護衛艦と分離。各艦母港へ帰投した。11月15日附の編成替えで第一機動艦隊・第三艦隊は解隊され、隼鷹は連合艦隊直属、第一航空戦隊所属となる。
11月下旬、隼鷹は再度マニラへ『緊急物資』輸送任務を行うことになった。秋月型駆逐艦2隻の第41駆逐隊(冬月、涼月)、松型駆逐艦槇を護衛として内地を出発した。27-28日にかけて馬公市在泊。
11月30日にマニラ到着後、物資揚陸を行い12月1日に出港。武蔵の生存者200名ほどが日本に戻るため隼鷹に便乗した。続いて台湾の馬公市に移動、12月3日に到着。戦艦榛名(艦長重永主計少将)、駆逐艦2隻(霞、初霜)と合流する。榛名はシンガポールで座礁し、18ノット以上を出すと危険な状態にあった。霞・初霜は榛名と分離して第二水雷戦隊本来の任務へと戻っていった。
12月6日、台湾を出港した艦隊(榛名、隼鷹、冬月、涼月、槇)は日本への帰投を急ぐが、もはや本土近海も安全な海域ではなかった。
12月9日午前1時30分頃、長崎県野母崎沖の女島付近で隼鷹隊はアメリカ潜水艦シーデビル、レッドフィッシュ、プライスに同時襲撃された。シーデビルかレッドフィッシュのどちらかが発射した魚雷2本が隼鷹の艦首と右舷中央部に命中した。武蔵の生存者を「また沈没するのか」と慌てさせた。隼鷹の艦首部底部は10m近く亡失した。右舷中央部に命中した魚雷により右舷機械室は満水となるが、浸水被害を中央隔壁で食い止めたため左舷機関は無事だった。戦死者19名、浸水被害は約5000トン。右舷に18度傾斜した隼鷹は13ノットを発揮、佐世保に向かった。後方の涼月は、隼鷹が転覆するのではないかと懸念していたという。
なお、石塚(槇艦長)によれば槇は、隼鷹に向かう魚雷に意図的に被雷し隼鷹を守ったとされる。当時槇を操艦していた後藤航海長によれば、先頭槇-榛名-隼鷹の順序で嵐の中を航行していたところ榛名から『槇は隼鷹の後につけ』の命令があり、榛名、隼鷹の右側を反航して南下した。水中聴音機により潜水艦を確認。警戒しながら隼鷹の後方につくべく面舵に転舵したところ左舷前方から魚雷が迫り、被雷面積を最小限におさえるため艦長の許可を得て直進した。艦中央部への命中は避けられたものの、槇は艦首に被雷して艦首部を喪失、微速前進で長崎港へ帰投している。槇は隼鷹の乗組員から大いに感謝されることになった。
12月20日、渋谷清見大佐(隼鷹艦長)は戦艦長門艦長へ転任。隼鷹は艦長不在となる。
隼鷹の修理は1945年(昭和20年)3月末までかかった。ドックから出渠したものの、船体が修理されたのみで右舷機械室は修理されなかった。そもそも大型艦を作戦に投入する燃料がなかった。
4月20日、日本海軍は隼鷹を含め残存大型艦を第四予備艦に指定した。
5月10日附で、前原富義大佐は隼鷹艦長に任命される。
再度修理した後に出撃させる計画(戦艦大和と同じく、特攻作戦に使われるなどの)があったが、機械室の修理が完了されないまま佐世保港の恵比寿湾に疎開して繋留放置され、終戦まで浮砲台となった。
8月15日、終戦。マストから四方にワイヤーを張り、マットと樹木で艤装した隼鷹は一度も空襲を受けなかったとされる。しかし、機関室が修復されなかったことで片舷航行しかできず、外洋航行は不可能であった為特別輸送艦には指定されず、11月30日に除籍。1946年(昭和21年)6月1日、解体開始。隼鷹の隣では、雲龍型航空母艦の笠置が竣工しないまま解体されている。翌1947年(昭和22年)8月1日、隼鷹の解体終了。商船への復帰はならなかったが、太平洋戦争を生き延びた商船改造艦艇の中で最大級の船舶であった。
隼鷹の鐘はマリアナ沖海戦の爆弾命中によって失われたが、後にアメリカが回収し、1944年にフォーダム大学に寄贈されている。隼鷹の慰霊碑は呉海軍墓地にあり、隣には隼鷹の楯となって全乗組員が戦死した秋風の慰霊碑が建立されている。
石井芸江 大佐:1941年10月1日 - 1942年5月3日
石井芸江 大佐:1942年5月3日 - 1942年7月20日
岡田為次 大佐:1942年7月20日 - 1943年2月12日
長井満 大佐:1943年2月12日 - 1943年12月25日
大藤正直 大佐:1943年12月25日 - 1944年2月21日
渋谷清見 大佐:1944年2月21日 - 1944年12月20日
欠:1944年12月20日 -
前原富義 大佐:1945年5月10日 -
1939年(昭和14年)3月20日 - 三菱重工業長崎造船所にて起工。
1940年(昭和15年)11月 - 空母への改装を決定。
1941年(昭和16年)6月26日 - 進水。
1942年(昭和17年)5月3日 - 竣工、特設航空母艦隼鷹と命名。第二機動部隊第四航空戦隊に編入。
5月26日 - MI作戦の支作戦として、空母龍驤とアリューシャン列島に出撃。
6月3日 - ダッチハーバー攻撃で初陣。5日にも同様の攻撃、その後ミッドウェーに展開の第一機動部隊との合流を命じられるが、第一機動部隊壊滅のため翌6日引き返す。
7月14日 - 軍艦籍加入。軍艦隼鷹となる。
10月24日 - 第二航空戦隊の一員として南太平洋海戦に参加。
1943年(昭和18年)11月5日 - 沖ノ島近海にてアメリカ潜水艦の魚雷攻撃により損傷。
1944年(昭和19年)6月20日 - マリアナ沖海戦にて煙突付近に直撃弾二発を受け発着艦不能に。
12月9日 - 女島付近にて米潜水艦の魚雷攻撃を受けて損傷、翌年3月末まで修理。
1945年(昭和20年)
4月20日 - 第四予備艦となる。
6月20日 - 警備艦となる。
11月30日 - 除籍。
1946年(昭和21年)6月1日 - 旧佐世保工廠ドックにて解体開始。
1947年(昭和22年)8月1日 - 解体完了。
松井昌雄
松井 昌雄(まつい まさお、旧姓:西尾(にしお)、1942年3月28日 - )は、日本の宗教家・歌手・実業家。石川県金沢市出身。松井秀喜の父として知られる。
宗教法人瑠璃教会の二代目司教。二男は元プロ野球選手の松井秀喜であり、メディアにもしばしば登場し、「ゴジパパ」の愛称でも知られる。
また同教会傘下の「オフィスルリ」代表取締役。同社は松井秀喜ベースボールミュージアムの運営及び秀喜のマネジメントを手掛けている。嘗ては同じく同教会傘下の「ルリ・コーポレーション」代表取締役も兼任していたが、こちらは2015年に昌雄の長男(秀喜の兄)である利喜に譲渡している。なお同社は秀喜のグッズ販売を手掛けている。
金沢市にて出生。のちに小松市粟津温泉近郊に転居。小松市立粟津中学校、小松製作所工科学校、石川県立金沢泉丘高等学校通信制卒業。1969年、27歳で松井家養子となる。1978年、21年間勤務した小松製作所を退社。瑠璃教会初代司教・松井瑠璃寿のあとを継いで、同教会二代目司教に。
石川県内では演歌ファンおよび北陸放送ラジオのリスナーを中心に抜群の知名度を誇る作曲家・乙田修三に師事。歌唱力が認められ、2003年には香西かおりと「ゆきずり物語」でデュエットする形で歌手デビュー。
同シングルはオリコンシングルチャートの演歌部門で初登場1位、総合部門で初登場36位を獲得した。2006年6月7日に「おもいでの小樽」と「鼓門で逢いましょう」を発売しソロデビュー。
秀さんへ。息子・松井秀喜への178通の手紙
翔ぶ 今日より明日
ゆきずり物語 (香西かおりとのデュエット/NAYUTAWAVE RECORDS)
おもいでの小樽(テイチクレコード)
鼓門で逢いましょう(テイチクレコード)
モデナ県
モデナ県(モデナけん、Provincia di Modena)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州に属する県。県都はモデナ(モーデナ)。
東西に長いエミリア=ロマーニャ州の中部に位置する県である。県の形状は東北―西南に細長い。県都モデナは、県域の中央やや北寄りに位置しており、州都ボローニャから北西へ約38km、ヴェローナから南へ約88km、ヴェネツィアから南西へ約142km、ミラノから南東へ約164kmの距離にある。
隣接する県は以下の通り。
マントヴァ県(ロンバルディア州) - 北
フェラーラ県 - 北東
ボローニャ県 - 東
ピストイア県(トスカーナ州) - 南
ルッカ県(トスカーナ州) - 南西
レッジョ・エミリア県 - 西
県の南部はアペニン山脈に連なる山地であり、北部はポー川流域のポー平原である。県域には、セッキア川やパーナロ川など、アペニン山脈に源を発するポー川の支流が流れる。
2001年に行われた居住地区(Località abitata)別人口統計によれば、人口1万人以上の都市は以下の通り。( )内は所属コムーネ(自治体)名を示すが、都市名と同一の場合は省いた。
モデナ - 156,717人
カルピ・チェントロ (カルピ市) - 49,658人
サッスオーロ - 36,828人
フォルミージネ - 23,474人
ヴィニョーラ - 19,739人
フィオラーノ (フィオラーノ・モデネーゼ市) - 15,502人
ミランドラ - 15,414人
カステルフランコ・エミーリア - 14,138人
最大の人口を持つ都市は県都モデナである。モデナは県域の中央やや北寄りに位置しており、サッチア川とパナロ川に挟まれている。
県内には人口1万人を越えるコムーネが18あるが、その多くはモデナ周辺に所在する。モデナに次ぐ人口を持つのは、モデナの北北西約15kmに位置するカルピである。
モデナの西南には、サッスオーロ、フォルミージネなどの町がある。フェラーリの本拠地があることで知られるマラネッロもこの地域にある。
なお、同じく高級自動車メーカーであるランボルギーニの本社のあるサンターガタ•ボロニェーゼ(ボローニャ県)は、マラネッロから北東へ約26kmの距離にある。
また、モデナの東南にはカステルフランコ・エミーリアがある。
県北部にはミランドラがある。県南部の山間部では、パヴッロ・ネル・フリニャーノが最大の人口を持つ。
モデナ県には44のコムーネが属する。主要なコムーネ(人口上位10位)は下表の通り。左端の数字はISTATコードを示す。人口は2012年1月1日現在。
右の地図中の番号は、コムーネのISTATコード下3桁を示す。下表に掲げた主要なコムーネのうち、地図中に名称を記さなかったものについては、番号を太字で示した。
県都モデナから南へ4kmほどに位置するマラネッロ(マラネロ)には、世界的に著名な高級自動車メーカーフェラーリの本社がある。
県北部のミランドラ周辺には、医療機器メーカーが集積している(ミランドラ参照)。
県内に本拠を置くプロサッカークラブとしては以下がある。所属リーグは2012-13シーズン現在。
モデナFC (モデナ) - セリエB(2部リーグ)
USサッスオーロ・カルチョ (サッスオーロ) - セリエA
カルピFC (カルピ) - レガ・プロ1(3部リーグ)
ピコ・デラ・ミランドラ  - 15世紀(ルネサンス期)の人文学者。ミランドラ生まれ。
エンツォ・フェラーリ - 20世紀の実業家、フェラーリ創業者。モデナ生まれ。
ルチアーノ・パヴァロッティ - 20世紀のオペラ歌手。モデナ生まれ。
フランコ・ネロ - 俳優。サン・プロスペロ生まれ。
ウォルター・ヴィラ - 1970年代に活躍したオートバイレーサー。カステルヌオーヴォ・ランゴーネ生まれ。
カテリーナ・カゼッリ - 歌手、音楽プロデューサー。サッスオーロ生まれ。
ルカ・トーニ - サッカー選手。パヴッロ・ネル・フリニャーノ生まれ。
レイテ沖海戦
太平洋艦隊潜水艦部隊司令官:チャールズ・A・ロックウッド中将
ドラム、ハリバット、ブリーム他、計21隻
総兵力20万2,500名(司令官:W.クルーガー中将)
第10軍団 53,000名(司令官:F.シバート中将)
第1騎兵師団 サンホセ、ドラグ方面に上陸(司令官:B.マッジ少将)
第24師団 タクロバン、パロ方面に上陸 1個連隊はパナオン水道方面に上陸(司令官:F.アービング少将)
第24軍団 51,500名(司令官:J.ホッジ中将)
第7師団 サンホセ、ドラグ方面に上陸(司令官:A.アーノルド少将)
第96師団 サンホセ、ドラグ方面に上陸(司令官:J.ブラッドリー少将)
軍予備部隊 28,500名
第32師団(司令官:W.ギル少将)
第77師団(司令官:A.ブルース少将)
戦艦:武蔵、扶桑、山城
航空母艦:瑞鶴、瑞鳳、千歳、千代田
重巡洋艦:愛宕、摩耶、鳥海、最上、鈴谷、筑摩
軽巡洋艦:能代、多摩、阿武隈、鬼怒
駆逐艦:野分、藤波、早霜、朝雲、山雲、満潮、初月、秋月、若葉、不知火、浦波
潜水艦:伊26、伊45、伊54
重巡洋艦:高雄、妙高、熊野、青葉、那智
駆逐艦:初霜、浜風
※この他にも参加艦艇の多くに損傷有り。
軽空母:プリンストン
護衛空母:ガンビア・ベイ、セント・ロー
駆逐艦:ホーエル、ジョンストン
護衛駆逐艦:サミュエル・B・ロバーツ
魚雷艇(PTボート):PT-493
艦隊曳航船:ソノマ
歩兵揚陸艇:LCI-1065
潜水艦:ダーター
護衛空母:サンガモン、ファンショウ・ベイ、カリニン・ベイ、キトカン・ベイ、ホワイト・プレインズ、サンティー、スワニー
重巡洋艦:オーストラリア
軽巡洋艦:ホノルル、バーミングハム、
駆逐艦:ロス、オーリック、ベニオン、アルバート・W・グラント、デニス
魚雷艇(PTボート):PT-490
左大臣
左大臣(さだいじん)は、朝廷の最高機関、太政官の職の一つ。唐名は「左府」「左丞相」「左相国」「左僕射」「太傅」。和訓は「ひだりのおおいもうちぎみ/ひだりのおとど」。定員1名。官位相当は正・従二位。太政大臣と左・右大臣(後に左・右大臣と内大臣)とを総称して、三公・三槐と呼ぶ。
「一上」の別称が示すととおり、太政官の職務を統べる議政官の首座として朝議を主催した。上位の太政大臣は功労者を待遇する名誉職としての意味が強いために具体的職掌が伴わず、また「則闕(そっけつ)の官」と呼ばれたように常設職ではなかったことから、左大臣が太政官における事実上の最高位であった。事実、摂関政治の最盛期に位置する藤原道長・藤原頼通も長期にわたって左大臣の地位を保持し続けており、太政大臣であった期間はごく短い。
この他、弾正台が不当な糾弾や摘発を行った案件がある場合には、代わって弾劾する権限を持った。
「六国史」や『公卿補任』の記録を見ると、律令制初期には適任者不在のために闕官となっていた時期も少なくないが、その場合は次位の右大臣が政務を代行した。10世紀前半の藤原忠平からほぼ常設職となる。明治維新以降も天皇を輔佐して大政を統理する職として存続したが、1885年(明治18年)内閣制度の発足に伴い廃止。
月寒川
月寒川(つきさむかわ、つきさむがわ)は、北海道札幌市豊平区および白石区を流れる石狩川水系豊平川支流の一級河川である。1940年代まで「つきさっぷ」と読んだ。下流部は「逆川(さかさがわ)」とも呼ばれていた。
北海道札幌市豊平区南部の低い丘陵に源を発し、北へ流れて西岡水源池に注ぐ。池から出ると住宅地に入り、北北東へ流れる。やがて北東に向きを変え、ラウネナイ川をあわせてから白石区に入る。そのまま北東に流れ、函館本線と交差する手前で北へ方向を転じ、直線的流路を通って豊平川に合流する。
月寒の地名語源は、アイヌ語で摩擦式の火起こし道具を意味する「チキサプ」。その原料に使われるチキサニ(ハルニレ)の木が周囲に生えていたから、との説がある。もとは「つきさっぷ」と読んだが、第二次世界大戦中に、難読を嫌った陸軍の要請で「つきさむ」に改められた。
1909年(明治42年)に西岡水源池から水道を引き、1971年(昭和46年)まで利用した。その後、池を西岡公園(水源池公園)として整備した。当時の施設の一部が、「旧西岡水源池取水塔」として残っている。池から北側の中下流川沿いの低地は、大正時代には水田であり、下流の右岸には大谷地原野が広がっていた。戦後は札幌市の人口増によって住宅地に大きく変貌したが、上流は今でも森林が生い茂る。
下流部は昔、逆川ともいった。かつて石狩川が増水すると、しばしば水が各支流に入り込んで逆流したからである。低地を流れる月寒川も豊平川につられて増水し、溢れて被害をもたらすことが多かったが、のちの直線的な新流路の開削により大規模な洪水被害は解消された。旧流路は札幌ジャンクションの西側を流れる河川として「逆川」の名で残されている。
イシカリワカサギが棲む豊平川と異なり、月寒川にはワカサギが分布する。