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ハサン・アル＝ハイドゥース
ハサン・アル=ハイドゥース
ハサン・ハーリド・アル=ハイドゥース(حسن خالد الهيدوس、Hasan Khalid Al-Haydos、Hassan khalid Al HaydosまたはHassan Al-Haydous、1990年12月11日 - )は、カタール出身のサッカー選手。アル・サッド所属。ポジションはFW。カタール代表。
日本語ではハッサン・アル・ハイドス、ハサン・アル・ハイドス、ハッサン・アルヘイドスなどと表記されることがある。
8歳でアル・サッドのユースチームに加入したハイドゥースは、17歳でトップチームに昇格して以降もアル・サッド一筋でプレーしている。 そのため、レアンドロ、ラウル・ゴンサレス、シャビ、ガビ、カソルラ、アンドレ・アイェウといった名だたる選手らとプレーした経験を持つ。
2008年、QFAアワーズの23歳以下の最優秀選手に選ばれた。
2011年に日本で開催されたFIFAクラブワールドカップ2011にも出場した。
2014年にドーハスタジアムで実施されたアンケートでは、監督、コーチ、アナリストから104票中58票を獲得し「ベストカタールプレイヤー」に選ばれた。
2020-21シーズンには、QSLを含む国内3冠を達成した。
カタールU-23代表では、キャプテンをつとめた。北京五輪アジア最終予選ではホームのU-23日本戦で途中出場し同点ゴールを決めている。
2019年に行われたアジアカップでは日本戦を含む全試合に出場。準決勝では、アルベルト・ザッケローニ監督率いるUAEと対戦した。当時、カタールとUAEは政治的な理由から国交を断絶しており、UAEで開催された本大会ではカタールの選手がボールを持つたびにUAEサポーターのブーイングが鳴り響く完全アウェイの中で得点した。また、大会終了後に発表されたオールスタースカッドの23名のうちの1人にも選ばれた。
きーぼー
きーぼーは、愛知県安城市のマスコットキャラクターである。2009年には安城七夕まつりのマスコットキャラクターに正式に採用された。
ゆるキャラグランプリ2014では100位にランクインしている。きーぼー」は願いごとの精であり、安城七夕まつりで書いた願いごとを天の川まで届けてくれるという設定が設けられている。人々の希望を託されているという設定である。普段は安城七夕神社の森に生息している。
プロフィール
名前:きーぼー
職業:願いごとの精
生息場所:七夕神社の森
年齢:人間が生まれる前から存在してる(でもまだ子供らしい)
性別:不明。っていうか性別なんかない?
性格:ぼーっとしてる
好きな食べ物:こんぺいとう
ストーリー
このコのなまえは「きーぼー」。
みんなの願いごとを星にかえて天の川までとどける、願いごとの精です。
天の川には「願いごとの神さま」がすんでいて、
きーぼーがとどけた願いごとを順番にかなえてくれるんですよ。
神さまは願いごとを1つとどけるたび、
ごほうびにこんぺいとうを1つぶくれます。
きーぼーはこんぺいとうが大好き。
だから毎日願いごとを空にはこぶのは、実はこんぺいとうのためなんです。
みんなの願いごとをかなえる、なんてむずかしいこと
いつもボーッとしてるきーぼーには、よくわかんないみたい(笑)
ゴールズボロB-52墜落事故
Redirect 1961年ゴールズボロ空軍機事故
サムエル・C・オグレスビー
サムエル・C・オグレスビー(Oglesby, Samuel C.、1911年〈明治44年〉10月25日 - 1966年〈昭和41年〉12月20日)は米国の軍人及び日本の実業家である。
1911年10月25日、バージニア州にて生まれた。1933年(昭和8年)にメリーランド大学博士課程を卒業。1942年(昭和17年)にアメリカ合衆国陸軍に従軍し、第二次世界大戦にも参戦した。この間、1945年(昭和20年)には陸軍将校として初めて沖縄に来ている。終戦後は、イェール大学のファーイースタン・シビル・アフェア・スクールで極東問題と日本語の研鑽を積んだ。
1950年(昭和25年)に、琉球列島米国民政府経済局次長として沖縄に赴任。当時の沖縄の経済は、戦前より製糖産業以外の産業がまともに存在しておらず、戦争で焼け野原になった事もあって、ほぼ何もない状態であった。オグレスビーは赴任早々に、製糖産業とパイナップル産業の発展に着手し、この2つの産業を「沖縄二大産業」と呼ばれるくらいまで成長させた。1953年(昭和28年)に琉球工業連合会(現・社団法人沖縄県工業連合会)が設立されると、会のアドバイザーとなり、産業界への融資や新しい機械の導入を進めて、沖縄の経済特に工業の振興に献身的に尽くした。彼が携わった産業には、製糖,味噌醤油,製油,ビール,セメント,鉄筋,合板,菓子類など数多くあり、沖縄の製造業の90%はオグレスビーの支援や指導によるものと言われている。1965年(昭和40年)10月1日より琉球開発金融公社の3代目理事長に就任し、翌1966年(昭和41年)4月まで務めた。
1966年12月20日、宜野湾市にて死去。1911。「自分が死んだら沖縄に埋葬してほしい」と遺言していた事もあって、那覇市泊にある国際墓地にて妻と一緒に葬られている。
没後も「沖縄産業の恩人」「沖縄人以上に沖縄を愛した人」と評価は高く、「敵国の住民に対してどうしてこんなに優しい気持ちを持って真剣になれるのだろうかと、アメリカという大国の国民性か、あるいはこの人だけのパーソナリティなのかと、不思議な感じすらした。妙なものだが、実際、日本人が敵国の住民をこのように慈しむことができるだろうか、さえ感じたものである」(稲嶺一郎 [元沖縄県知事稲嶺惠一の父] )、｢彼は自分がいったんこうだと思ったことは、上司が難色を示そうと、粘り強く説得して自分の主張を通す、そういう信念と勇気の持ち主であった。｣(具志堅宗精 [オリオンビール創業者] )、｢氏は、自分がアメリカで仕事をしても虫眼鏡で見る程のこともできない、日本の諺にもある通り、｢牛の尾たるより、鶏頭たれ｣とある。沖縄のために全力を尽くしたいといつも言っておられた。｣(宮城仁四郎 [元琉球煙草会長] )など、彼を慕う経営者・政治家は多い。
イリリ川
イリリ川(イリリがわ、Rio Iriri)は、ブラジルのパラ州を流れるシングー川の支流。全長は1300kmあり、世界で116番目(インドのクリシュナ川と同じ)、アマゾン盆地では15番目に長い川となっている。上流部はパナラ族の故地である。
ガルーダ航空152便墜落事故
Redirect ガルーダ・インドネシア航空152便墜落事故
池田裕治
池田 裕治(いけだ ゆうじ)は、日本の男性アニメーター、キャラクターデザイナー。
マジックバスでは動画マンを務めた。
月刊アニメージュの2013年6月号で井ノ上ユウ子とキャラクターデザイン対談を行っている。
セニブラ
セニブラ(Celulose Nipo-Brasireira S.A)は、ブラジル・ミナスジェライス州に本社を持つパルプ製造メーカー。製紙そのものは行っていないが、パルプ専業メーカーとしては、アラクルズ(ブラジル)、アラウコ(チリ)についで世界第3位。2011年度の売上高は7億2,800万ドル。
1973年、日本の製紙メーカーや商社が参画して設立した日伯紙パルプ資源開発とブラジルの資源メーカーであるリオ・ドーゼ(現ヴァーレ)が共同出資して発足。1977年からイパチンガ市の工場を操業させ生産を開始した。2001年には、民営化したリオ・ドーセが持ち株を競売にかけたため、日伯紙パルプ資源開発が株式の優先買取権を行使。100%日本資本の会社となった。
パルプの原材料として、成長の早いユーカリに着目。10万ha以上の社有林で植林、伐採を行うほか、近隣の農家と契約して農地(荒廃地)にも植林を行っている。2005年には、国際的な森林認証制度であるFSCを取得。持続可能な開発を可能とする体制を整えた。2000年代後半には、社有林の面積が約23万haに到達。この半数近くを保護林、残りをユーカリの人工林として使い分けを行っている。生産された木材は、イパチンガの工場でパルプにして、ビトリア・ミナス鉄道により、パルプ積出港であるポルトセルに輸送。各国へ輸出している。日本に対しては、日伯紙パルプ資源開発の最大出資者である王子製紙を中心に供給が行われている。
女子と愛国
女子と愛国(じょしとあいこく)は、2013年11月2日に祥伝社から出版された佐波優子の著書。
インターネットでの愛国的な発言や靖国神社参拝、デモや集会への参加など、右傾化する学生やOL、主婦などを取材したルポルタージュ。
これまでの愛国活動が日の丸や街宣車を用いた男性によるものという印象が強かったのに対し、近年の活動はインターネットやデモに移りつつあるとし、中でも増加が著しいという女性が声を上げはじめたきっかけを分析している。
ブリジェンド
ブリジェンド (Bridgend) は、イギリス・ウェールズのタウン。歴史的カウンティのグラモーガン内に位置しているが、現在は同名のカウンティ・バラのブリジェンド内に位置し、その主要なエリアを占めている。人口は約30,000人。かつてはウェールズ最大のタウンであったが、現在は14番目に大きい都市エリアとなっている。カーディフの西29km、スウォンジの東32kmに位置している。1445年に建てられたオグモア川にかかる橋が、タウン名の由来となっている。歴史的にはグラモーガンの一部で、1980年代から町の規模が拡大を続けている。2001年の国勢調査で、タウンの人口は39,429人であった。また地方自治体ブリジェンドの人口は、2001年の128,700人から、2011年の139,200人へと、10年間で8.2%増加した。これはウェールズでは首都のカーディフに次ぐ増加率である。現在は再開発プロジェクトが進められていて、中心エリアの歩行者専用道路や新しいビジネス・パークなどができた。
キーラ・ゲイル - フィギュアスケート選手
オーウェン・ワトキン - ラグビー選手
ジョシュ・ナヴィディ - ラグビー選手
フューネラル・フォー・ア・フレンド - ロック・バンド
ブレット・フォー・マイ・ヴァレンタイン - ヘヴィメタル・バンド
FRA ヴィルナーヴ=ドルノン
GER ラーゲナウ
金丸定光
金丸 定光 (かねまる さだみつ、? - 天正10年(1582年)3月11日)は戦国時代の武田氏の家臣。『甲陽軍鑑』によれば、金丸筑前守(虎義)の4男で、兄に金丸昌直(平三郎)、土屋昌続、秋山昌詮、弟に土屋昌恒、金丸正直、秋山親久がいる。『甲斐国志』によれば名を「定光」「昌義」とされるが、いずれも確認されない。
武田信玄・武田勝頼に侍大将として仕えた。『甲陽軍鑑』によれば長兄の平三郎は永禄3年(1560年)9月以降に武田信廉の被官・落合彦助により殺害されたという次兄の昌続は土屋家に、三兄の昌詮は秋山家に養子となっていたため、筑前守の跡を継いだ。父・筑前守は元亀2年(1571年)8月8日に死去している。
天正10年(1582年)3月の織田・徳川連合軍による武田領侵攻に際して、『甲陽軍鑑』によれば助六郎は弟の土屋昌恒と共に最後まで武田勝頼に付き従い、弟に先んじて天目山で戦死する。
子に土屋左馬助昌春があり、家康次男の結城秀康に仕え、越前大野城代として3万5千石を領する。土屋昌春は慶長12年(1607年)閏4月11日に秀康に殉じたため、その子、土屋主殿忠次は5000石加増される。
門奈裕子
門奈 裕子(もんな ゆうこ、1965年6月22日 - )は、日本のフィギュアスケートコーチ。静岡県浜松市出身。愛知県名古屋市在住。
静岡県浜松市出身。浜松女子商業高等学校(現在の浜松修学舎高等学校)、中京女子大学(現在の至学館大学)卒業。
浜松市内のスケートリンクでスケートを始め、浜松女子商業高校を卒業後は愛知県名古屋市の中京女子大学に進学し、小塚光彦指導の下で名古屋市を拠点に活動を行った。大学卒業と同時に選手を引退。
引退後は指導者の道へと進み、名古屋市内にある星ヶ丘スポーツP&Sの専任コーチを経て現在は名東フィギュアスケーティングクラブの顧問コーチを務めている。2007年には山田満知子、小塚嗣彦とともに中京大学アイスアリーナアドバイザーに就任した。
教え子には安藤美姫、幼少期の浅田真央、浅田舞、恩田美栄などがいた。現在は大庭雅、佐藤未生、荒木菜那等の指導を行っている。
金丸正直
金丸 正直 (かねまる まさなお、? - 元和5年(1619年))は戦国時代の武田氏の家臣。金丸虎義の6男で、兄に金丸昌直、土屋昌次、秋山昌詮、金丸定光、土屋昌恒、金丸正直、弟に秋山親久がいる。一時、土屋氏を名乗り、土屋惣八郎とも。
武田信勝の小姓頭として武田氏に仕えた。武田氏滅亡後は徳川家康に仕え命脈を保った。金丸氏を継いでいた兄土屋定光の子が、本家筋にあたる土屋氏を名乗った事もあり、正直は金丸氏を名乗る。
富田城 (甲斐国)
富田城(とだじょう)は、山梨県南アルプス市戸田にあった日本の城(城郭)。正確な所在地は不明。戦国時代に西郡の有力国衆大井氏が本拠にしていたと言われる。
所在する南アルプス市戸田は甲府盆地西部の釜無川右岸地域に位置する。一帯は釜無・滝沢川の氾濫原で、甲斐・信濃から駿河を結ぶ駿信往還が駿州往還(河内路)が南北に通過する。平安時代後期には大井荘が成立する。近在の宮沢には鎌倉期の集落遺跡である宮沢中村遺跡が所在し、鮎沢には大井氏ゆかりの寺院である古長禅寺がある。近世には戸田村が成立する。
大井氏は甲斐守護武田氏の一族で、室町・戦国期に大井荘へ進出し、戦国期には甲斐の有力国衆や駿河守護の今川氏と結び武田氏に対抗する。
永正12年(1515年)10月から永正14年(1517年)にかけて富田城の戦いが行われた。この戦いの結果、大井信達が武田信虎に臣従し武田家臣となる。信達の娘(大井夫人)は信虎の室となり、嫡子武田信玄(武田晴信)を産んでいる。
『塩山向嶽禅庵小年代記』、『高白斎記』に拠れば、大永元年(1521年)9月に今川氏の武将福島氏が甲斐へ侵攻し、9月16日に富田城は落城したという。『高白斎記』に拠れば富田城を攻略した今川勢は甲府まで侵攻した信虎と対決するが敗退し、富田城で越年し翌大永2年(1522年)1月14日に撤兵している。
信虎はその後甲斐統一を達成し、次代の晴信の頃には今川氏と同盟を結ぶ。
リスバーン
リスバーン (Lisburn) は、イギリス、北アイルランド東部のリスバーン・アンド・カースルレー行政区の中心都市。
ベルファストの南西、ラガン川沿いに位置している。リスバーンはベルファスト都市圏の一部を形成している。2016年の人口は7万7506人。
以前はバラであったリスバーンは、2002年のエリザベス2世の在位50周年を記念するゴールデン・ジュビリーにおいて、シティのステータスが認められた。北アイルランド第3の都市で、アイルランド島でも6番目に人口の多い都市である。
レイ・スティーヴンソン - 俳優
ブライアン・マギー - プロボクサー
Thief (2014年のゲーム)
『Thief』(シーフ)は、スクウェア・エニックスより2014年に発売されたコンピュータゲーム。
「スクウェア・エニックス・エクストリームエッジ」レーベルからリリースされる国内ローカライズ作品で、PlayStation 4・PlayStation 3・Xbox One・Xbox 360のマルチプラットフォームである。
本作は前作『Thief: The Deadly Shadows』から約10年ぶりの新作タイトルであり、『Thiefシリーズ』の「新たな第1作(リブート)」的立ち位置が与えられている。
ドラマパートのアニメーションはポリゴン・ピクチュアズが担当した。
本作の主人公となるのはギャレットという男。本作の舞台はただシティと呼ばれる都市。そこでは無慈悲な名も無き男の男爵によって支配されており、シティは恐怖と抑圧が台頭して危険な状態となっている。そして抑圧に苦しむ怒れる市民達は指導者オリオンを中心にシティを男爵から取り戻そうとしており、そのためなら手段を選ばないというふうになっている。このままではシティは自壊を始める事となってしまう。だがギャレットならそれを阻止できるかもしれない。
声:中村悠一
本作の主人公である男。神業を持つ盗賊。
彼にとって名前や肩書きなどあってないようなものである。普段は冷静な性格だが、バッソに対しては軽いジョークを言ったりする。弓を始めレンチ・カミソリ・カッターなどを巧みに扱う他、エリンが愛用していた鉤爪を使いこなすなど手先が器用な一面を見せる。余程な事がない限り人を殺さないことを信念としている。その為、目的の為なら平気で人を殺害するエリンのやり方には度々苦言を呈していた。しかし内心では常にエリンの事を気にかけており、彼女の盗賊としての素質は認めている。
声:小清水亜美
声:白熊寛嗣
声:岸野幸正
声:谷育子
声:高岡瓶々
シティの抑圧に苦しむ怒れる市民達の指導者。
イライアス・ノースクレスト男爵
声:森山周一郎
シティを支配する、無慈悲な名も無き男爵。
近藤謙司
近藤 謙司(こんどう けんじ、1962年6月30日 - )は、日本の登山家、国際山岳ガイド、会社経営者。
1962年6月30日、東京都に生まれる。1982年東京都立淵江高等学校卒業。
1987年駒澤大学卒業。
1983年、今井通子が率いるエベレスト冬季北壁登山隊に参加、このときは荷担ぎ隊であったが、1985年、アタック隊として再度同隊に参加、同隊は12月中旬に8,450mまで到達した。
1984年頃からヨーロッパアルプスでの山岳ガイドをはじめ、1998年10月に登山ツアーの企画会社であるアドベンチャーガイズを設立。2000年よりヒマラヤやセブンサミッツなどの高所登山を手掛け、2004年に日本初のエベレスト公募登山隊を組織するなど、国内外の多くの登山ツアーを企画運営。2006年には当時最高齢登山者となった70歳の男性をエベレスト山頂に導いた。
エベレスト7回を含め8000mの遠征登山は19回以上、マッターホルンには80回以上、アイガーには25回以上のガイド登山をしている。
2013年3月7日コジオスコ(2,228m)にガイドとして登頂し、七大陸最高峰登頂をガイドとして達成した。
ヨーロッパアルプスの山岳ガイド、ヒマラヤ・南米・南極などの商業登山を専門としており、バリエーションルートの開拓や未踏峰への挑戦等は現在行っていない。
株式会社アドベンチャーガイズ代表取締役、株式会社ダイナウォール代表取締役(ｸﾗｲﾐﾝｸﾞﾊﾟｰｸ・ｽﾄｰﾝﾏｼﾞｯｸ)、全国山の日協議会運営委員兼山の日アンバサダー、国際山岳ガイド連盟認定国際山岳ガイド、日本山岳ガイド協会理事、日本山岳会会員。
1962年6月30日 - 東京都に生まれる。
1982年3月 - 東京都立淵江高等学校卒業。
1987年3月 ‐ 駒澤大学法学部法律学科卒業。
1983年12月 - チョモランマ(8,848m/チベット)北壁登攀。
1985年12月 - チョモランマ(8,201m/チベット)北壁登攀。8450mに到達。
1987年9月20日 - チョ・オユー(8,201m/チベット)無酸素登頂。
2002年9月30日 - チョ・オユー(8,201m/チベット)ガイド登頂。
2004年1月14日 - ヴィンソン・マシフ(4,897m/南極)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)。
2004年5月20日 - エベレスト[北稜](8,848m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,高橋和夫,大田祥子)。下山中、大田祥子が遭難死。
2005年9月28日 - チョ・オユー(8,201m/チベット)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2006年5月17日 - エベレスト[北稜](8,848m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,荒山孝郎他)。荒山孝郎は最高齢更新(70歳)。
2008年10月5日 - マナスル(8,163m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2009年5月17日 - エベレスト[南東稜](8,848m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2009年10月1日 - チョ・オユー(8,201m/チベット)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2010年10月1日 - マナスル(8,163m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2011年5月26日 - エベレスト[南東稜](8,848m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,平出和也,川崎久美子)
2011年10月5日 - マナスル(8,163m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,梶山宝伸他)
2012年5月3日 - エルブルース(5,642m/ロシア)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2013年3月7日 - コジオスコ(2,228m/オーストラリア)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2013年5月20日 - エベレスト[南東稜](8,848m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,徳田進之介他)
2013年5月22日 - ローツェ(8,516m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,徳田進之介他)
2014年4~5月 - エベレスト[南東稜](8,848m/ネパール)ガイド。アイスフォール雪崩事故にて断念。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,片山右京,なすび他)
2014年7月26日 - ガッシャブルム2峰(8,035m/パキスタン)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司他)
2015年4~5月 - エベレスト[南東稜](8,848m/ネパール)ガイド。ネパール大地震による雪崩事故にて断念。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,なすび他)
2016年5月19日 - エベレスト[南東稜](8,848m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,なすび,伊藤伴他)。伊藤伴は最年少記録(20歳)。
2016年5月21日 -  ローツェ(8,516m/ネパール)ガイド登頂。
2017年11月3日 - アマダブラム(6,856m/ネパール)ガイド。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,高濱充貴,松下沙織他)
2018年5月19日 - エベレスト[南東稜](8,848m/ネパール)ガイド登頂。(アドベンチャーガイズ隊:近藤謙司,福永活也,松下沙織他)
2011年7月25日 WOWOW『ノンフィクションW』「エベレスト、登れます~一般登山者とカリスマガイド究極の挑戦!~」
2013年1月25日 NHK『雪山へGO!2013 -達人と楽しむ冬の名峰-』
2013年7月19日 BSフジ『絶景・山の時間~山においでよ~第3回古澤未来編』
菊池哲男,松澤幸靖,近藤謙司,北田啓郎,会田二郎著『バックカントリースキー&スノーボード』(2006/11/1,山と渓谷社) ISBN 978-4635043250
近藤謙司監修『バックカントリーセルフレスキュー 雪崩事故とケガからの救助マニュアル』(2008/3/2,スキージャーナル) ISBN 978-4789970099
近藤謙司著『雪山100のリスク』(2008/12/12,山と渓谷社) ISBN 978-4635140102
近藤謙司著『エベレスト、登れます』(2014/4/21,産業編集センター) ISBN 978-4863110939
近藤謙司著『僕は冒険案内人』(2014/12/5,山と渓谷社) ISBN 978-4635171793
ISO 3166-2:PE
ISO 3166-2:PE PE
この記事は、ISOの3166-2規格のうち、PEで始まるペルーの行政区分コードの一覧である。ペルーの行政区画は、24の県(departamentos)とカヤオ特別区(Provincia Constitucional del Callao)、いずれにも属さないリマ郡によって編成されている。最初のPEはISO 3166-1によるペルーの国名コード。
深堀游亀
深堀 游亀
深堀 游亀(ふかぼり ゆうき、1895年9月12日 - 1952年11月21日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。東京市出身。
1909年(明治42年) - 陸軍中央幼年学校入校(第13期)
1912年(明治45年) - 同校卒業、陸軍中央幼年学校本科入校
1914年(大正3年)- 同校卒業、陸軍士官学校入校(第28期)
1916年(大正5年) - 同校卒業、近衛歩兵第2連隊、見習士官。12月  陸軍歩兵少尉任官
1918年(大正7年) - 11月、第7師団司令部(金沢)､シベリア出兵従軍
1919年(大正8年) - 4月、第14師団司令部(名古屋)
1920年(大正9年) - 4月、陸軍歩兵中尉､原隊復帰
1921年(大正10年) - 8月、ロシア語習得のため、1年間ハルビン留学
1923年(大正12年) - 4月、陸軍参謀本部の招きで来日したポーランド陸軍のヤン･コワレフスキー大尉の元で臨時派遣ロシア語将校として暗号指針を学ぶ。9月、陸軍士官学校ロシア語教官
1925年(大正14年) - 12月、陸軍大学校入校(第40期)
1926年(大正15年) - 12月、陸軍歩兵大尉
1928年(昭和3年) - 12月、陸軍大学校卒業、近衛歩兵第2連隊中隊長
1930年(昭和5年)- 8月、第16師団参謀、満州遼陽に派遣される
1931年(昭和6年) - 4月、内地帰還。第16師団(京都)参謀。8月、陸軍歩兵少佐
1932年(昭和7年)- 5月、陸軍参謀本部ロシア班
1933年(昭和8年)- 4月、在ソビエト連邦・ノヴォシビルスク領事館勤務
1934年(昭和9年) - 4月 陸軍歩兵学校教官兼研究部主事
1935年(昭和10年) - 4月、歩兵第49連隊第1大隊長(甲府)
1936年(昭和11年) - 2月、二・二六事件発生、甲府より鎮圧部隊として愛宕山に出動。3月朝鮮軍参謀。8月、陸軍歩兵中佐
1937年(昭和12年) - 11月、支那派遣軍司令部報道部長として南京入城
1938年(昭和13年) - 3月、関東軍司令部。7月、陸軍歩兵大佐、第4軍参謀(満州牡丹江)
1939年(昭和14年) - 4月、近衛歩兵第2連隊長。11月、同連隊を率いて南寧作戦に従軍
1940年(昭和15年) - 5月、公主嶺歩兵教導連隊長兼教官
1941年(昭和16年)- 11月、牡丹江特務機関長
1942年(昭和17年) - 8月、陸軍少将
1943年(昭和18年) - 6月、ニューギニア・ティモール島守備第48師団歩兵団長
1944年(昭和19年) - 3月、第2方面軍附ニューギニア･マノクワリ支隊長
1945年(昭和20年) - 2月、第2方面軍参謀長。5月陸軍中将、東部軍管区司令部。7月、第322師団長に親補。8月、大本営参謀。12月復員
位階: 従三位功四級
勲位: 勲二等瑞宝章
父:深堀順蔵 陸軍中佐 (旧5期)
義兄:福島格次 陸軍少将 (陸士14期、陸大25期)
義弟:奈良晃 陸軍中将 (陸士23期、陸大32期)
義弟:伊藤忍 陸軍中将 (陸士27期、陸大35期)
舷
舷(げん)とは、船の側面のことである。船縁(ふなべり)、船端(ふなばた)とも言う。
船首に向かって右側の舷を右舷(うげん、みぎげん)と言い、左側の舷を左舷(さげん、ひだりげん)と言う。「みぎげん」「ひだりげん」という読み方は、日本海軍・海上自衛隊において聞き間違いを防ぐために使われているものである。英語では右舷をスターボード(starboard)、左舷をポート(port)と言う。
船は、進行方向が他の船にわかるようにするために、左舷に赤色、右舷に緑色の航行灯を点灯する。慣習的に、船は左舷側で接岸し、搭乗口は左舷に設けられることが多い。
船では右舷が上席であり左舷は下座になる。船長は階段でも右舷側を使い、船長室も右舷側にあるのが普通である。また、船倉の番号も右舷側から1番が始まる。
これらの事項は航空機にも準用され、機首に向かって左側の側面を左舷、右側を右舷という。それぞれの主翼の先端に、左舷側は赤、右舷側は緑の航行灯を設置する。搭乗口は左舷側に設けられることが多い。
スターボード(starboard)という言葉は、古ノルド語のstýri(操作する)とborð(舷)に基づく古英語のsteorbordから来ている。これは、初期の船の操舵方法に由来する。現在のような船の中心線上に舵が取り付けられるより以前、船の操舵は舵櫂(舵取り用の櫂)によって行われていた。舵櫂は船尾にいる漕ぎ手によって操作されるが、左利きよりも右利きの人の方が多いため、右利きの漕ぎ手が操作しやすいように舵櫂は右舷に設置された。
ポート(port)という言葉は、接岸時に舵櫂が邪魔にならないよう、左舷を桟橋や岸壁に着けたことに由来する。
イギリスでは元々左舷をラーボード (larboard) と言った。中英語のladebordが、16世紀にstarboardに引きずられる形でlarboardに転訛した。特に風の中で叫ぶときなど、larboardはstarboardと聞き間違えやすいため 、他国と同じportに置き換えられた。
ラーボードという言葉は、1850年代の捕鯨船ではまだ使われていたが、そのころ商船ではすでにポートに取って代わられていた。イギリス海軍では1844年まで左舷をポートと言うことを公式には許容していなかった。チャールズ・ダーウィンが乗船した帆船「ビーグル」の艦長ロバート・フィッツロイが、船員にラーボードの代わりにポートを使うよう教えたという。
いかなる船も絶対的な「優先進行権」は持っていない。あるのは「進路を保つ(stand-on)」か「進路を譲る(give-way)」かである。
2隻の船が互いに接近し、衝突するおそれがある場合を考える。通常は、進行方向に対して左側の船が進路を譲る。右側の船からは相手の右舷(緑の航行灯)が見え、左側の船からは相手の左舷(赤の航行灯)が見える。緑灯が見える船は進路を保ち、紅灯が見える船は進路を譲る決まりになっている。
ただしこれは原則であり、例えば帆船と動力船の進路が交叉する場合は、動力船の方が進路を譲る。動力船同士でも、どちらかの船の操船能力に制限がある場合は、そうでない方が進路を譲る。帆船同士の場合は、左舷に風を受けている船が進路を譲る。即ち、緑灯が見えているからと言って、進んでも問題ないということが保証されているわけではない。
初期の鉄道信号は、海上でのこの原則に従って「停止/注意/進行」が「赤/緑/白」であった。後に、現在のような「赤/黄/緑」になった。
1987年の国際F3000選手権
1987年の国際F3000選手権は、FIA主催のフォーミュラ3000選手権、3年目のシーズン。4月12日のシルバーストンで開幕し、10月11日のハラマで閉幕した。23チーム53名のドライバーが参戦し、4種類のシャシー、3種類のエンジンで争われた。
注:第3戦はアルフォンソ・デ・ヴィヌエサとルイス・ペレス=サラのアクシデントで中断、2分の1のポイントが与えられた。
ポイントは1位から6位まで順に9,6,4,3,2,1ポイントが与えられる。ベスト7戦がカウントされる。括弧は無効ポイント。
R10=リタイア(完走扱い) NC=順位無し R=リタイア NQ=予選落ち 8P=数字は予選順位、ピットスタート
ニャミニャミ
ニャミニャミ(Nyaminyami)はザンビア、モザンビークの蛇神または竜神である。頭部は魚、首から下は蛇の鱗で覆われている。ニャミニャミの怒りを恐れる住民は、1950年代にザンベジ川中流のカリバダム建設に反対した。
21世紀となった今でもカリバ湖とザンベジ川には、ニャミニャミを含めた怪魚伝説が伝えられる。
アンドレ・ケーソン
アンドレ・ケーソン
アンドレ・ケーソン(Andre Cason、1969年1月20日 ‐ )は、アメリカ合衆国バージニアビーチ出身の元陸上競技選手。専門は短距離走。100mで9秒92、室内60mで6秒41(世界歴代4位)の自己ベストを持つ、4×100mリレーと室内60mの元世界記録保持者。1991年東京世界選手権と1993年シュトゥットガルト世界選手権の男子4×100mリレーの金メダリスト、1991年セビリア世界室内選手権男子60mの金メダリストである。
7月、世界ジュニア選手権(現・世界U20選手権)の男子100mと4×100mリレーで優勝して2冠を達成した。
7月、ユニバーシアードの男子100mと4×100mリレーで優勝して2冠を達成した。
3月、セビリア世界室内選手権の男子60mに出場すると、予選を唯一の6秒5台となる6秒52で突破し、準決勝でも全体1位の記録となる6秒55で突破した。迎えた決勝では6秒54をマークし、リンフォード・クリスティに0秒01差で競り勝ち金メダルを獲得した。
8-9月、東京世界選手権の男子4×100mリレーに出場すると、1走(ケーソン、リロイ・バレル、デニス・ミッチェル、マイク・マーシュ)を務めた準決勝を大会記録の37秒75で突破。決勝では2走(リロイ・バレル、ケーソン、デニス・ミッチェル、カール・ルイス)を務め、37秒50の世界記録(当時)を樹立して金メダルを獲得した。
9月11日、コブレンツで行われた100mで自身初の9秒台となる9秒99(+1.5)をマークした。
1月29日、ベルギーのゲントで行われたフランダース国際Indoor Flanders Meetingの男子60mで6秒45の室内世界記録(当時)を樹立し、リロイ・バレルが保持していた従来の記録を0秒03更新した。
2月14日、スペインのマドリードで行われた60mで6秒41の室内世界記録(当時)を樹立し、自身の持つ記録を0秒04更新した。
8月、シュトゥットガルト世界選手権の男子100mと4×100mリレーに出場すると、100mは1次予選では唯一の10秒0台となる10秒09(+0.5)をマークして2次予選に進出した。2次予選では自己ベストおよび2次予選唯一の9秒台となる9秒96(-0.1)をマークして準決勝に進出すると、準決勝でも9秒94(+0.3)の自己ベストをマークして全体1位で決勝に進出した(準決勝全体2位は9秒97のリンフォード・クリスティ、3位は9秒98のダニエル・エフィオン)。決勝でも自己ベストを更新する9秒92(+0.3)をマークしたが、リンフォード・クリスティが9秒87のヨーロッパ記録(当時)を樹立して優勝し、ケーソンは惜しくも銀メダルに終わった。4×100mリレーは準決勝で2走(ジョン・ドラモンド、ケーソン、デニス・ミッチェル、リロイ・バレル)を務め、37秒40の世界タイ記録(当時)をマークして決勝に進出した。準決勝と同じオーダーで臨んだ決勝では37秒48をマークして連覇を達成した。
記録欄の( )内の数字は風速(m/s)で、+は追い風、-は向かい風を意味する。
ありがとう・さようなら
中井貴一 吉田直子
「ありがとう・さようなら」は、日本の楽曲。作詞:井出隆夫、作曲・編曲:福田和禾子、歌:中井貴一&吉田直子。
福田和禾子が「100年残る名曲を」という意気込みで作った楽曲。1985年2月にNHK『みんなのうた』で放送された。同番組のテレビ放送では木造の小学校校舎や教室、卒業式の写真などを用いた実写合成による映像が使用された。
2017年時点でも卒業・卒園ソングの定番として認知されている。タイトルや歌詞中に「卒業」との語は使用されていないが、歌詞には学校を卒業することに対してそれまでの学校や友人との思い出、これからの気持ちなどが表されている。
NHKみんなのうた 50 アニバーサリー・ベスト ~大きな古時計~(2011年 ソニー・ミュージックダイレクト)
ピーカブー、吉田直子 - 日本コロムビア版カバー音源。「NHKみんなのうた 〜Classic〜」(2013)等に収録
たいらいさお、吉田直子 - キングレコード版カバー音源。「NHKみんなのうた大全集 恋するニワトリ~おふろのうた」(1985年)等に収録
市之瀬洋一、吉田直子 - アポロン音楽工業版カバー音源「NHKみんなのうた」(1993)に収録
植村侑広、四谷富士子 - ポニーキャニオン版カバー音源。「決定盤 「NHKみんなのうた」ベスト」(2016)に収録
全て2-3月の放送
1998年(ラジオ放送のみ)
2014年(お楽しみ枠 3月のみ)
2018年2月9日・3月9日(リクエスト)
2022年(3月のみ)
ポケットの中で
「ポケットの中で」(ポケットのなかで)とは、1986年2月-3月にNHKの『みんなのうた』で放送された曲である。作詞:銀色夏生、作曲:吉川洋一郎、絵:やなせたかし、歌:斉藤由貴。
歌手・斉藤由貴の初の『みんなのうた』出演作(現在唯一)。映像がやなせたかしが手掛けたが、やなせが自作の楽曲でない作品の映像を担当したのは、1969年8月-9月の『けんかのうた』、1975年4月-5月の『菜の花ばたけ』に次ぐ。
放送から9ヶ月後の1986年12月-1987年1月に初再放送、その後1989年10月-11月と2003年2月-3月に再放送され、2015年4月18日と5月16日には、『みんなのうたリクエスト』でも再放送、8年後の2023年2月-3月には20年振りに定時番組で再放送、この時は斉藤の娘・水嶋凛歌唱の『サクラノカケラ』も『みんなのうた』で紹介、親子出演となった。
なお本曲を含めて11曲の楽曲を提供(作詞・映像)したやなせは、本曲を以て『みんなのうた』から退いた。
本曲は斉藤由貴のオリジナルシングル・アルバムには未収録だが、CD-BOX2のDISK6に初収録された。
山野さと子(日本コロムビア版カバー音源。1986年発売『NHK「みんなのうた」いたずラッコ!〜へんなABC』などに収録)
忍足敦子(ポニーキャニオン版カバー音源。1986年発売『NHK「みんなのうた」スシ食いねェ!〜ポケットの中で』などに収録)
AAA TOUR 2013 Eighth Wonder
AAA TOUR 2013 Eighth Wonder
『AAA TOUR 2013 Eighth Wonder』(トリプルエー・ツアー・2013 エイス・ワンダー)は、日本の音楽グループ・AAAが2014年1月22日にリリースした15作目の映像作品。
2013年9月22日にさいたまスーパーアリーナで行われたツアーライブ「AAA TOUR 2013 Eighth Wonder」の映像である。
初回生産限定盤は約40ページからなるライブ写真とバックステージ写真を収めたブックレットが同梱されたスペシャルBOX仕様となっている。
オリコンDVD週間総合チャート、音楽チャート第1位。
Eighth Wonder
初映像化。
Sorry, I...
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
Still Love You
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
Memory Lane
初映像化。
Miss you
初映像化。
I KNOW,YOU KNOW
初映像化。
TRAP
初映像化。
CALL
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
One Night Animal
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
Jamboree!!
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
恋音と雨空
初映像化。
Believe
初映像化。
drama
初映像化。
good day
初映像化。
777 〜We can sing a song!〜
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
Love Is In The Air
初映像化。
PARTY IT UP
初映像化。
ALIVE (ENCORE)
初映像化。
ほほえみの咲く場所 (ENCORE)
初映像化。
Winter lander!! (ENCORE)
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
ハリケーン・リリ、ボストン・マリ (ENCORE)
「AAA TOUR 2012 -777- TRIPLE SEVEN」以来の映像化。
虹 (ENCORE)
初映像化。
バックステージ・メイキング映像
Happy Birthday AAA (2013.9.14 in 大阪城ホール)
成宮ルリ
成宮 ルリ
成宮 ルリ(なるみや ルリ、1994年8月15日 - )は、日本の元AV女優。東京都出身。
2013年1月にAVデビューした、貧乳のロリ系AV女優である。別名作品も複数存在する。
高校中退後、街を歩いているところをスカウトされた。AV女優の最短デビューは高卒後が通常であるが、本来ならばまだ18歳の高校生をしていた年に、高校を中退していたために通常のデビュー時期よりもさらに早いデビューとなるフライングデビューを果たした。
2015年、2016年と、同じ名義の「AV女優、成宮ルリ」名義で、東京都内の風俗店で風俗嬢としても勤務している。
誕生日については、ほとんどが1994年8月15日の記述となっているが、1994年11月30日と記述されているものも複数存在している。本人は前者が正しいとしており、スカウトされた際に誤って担当者が聞き間違えたために生年月日が一致しなくなっていると言う。
初体験は16歳の時で、初体験相手は3歳年上の当時の彼氏であった。
Mであり、性感帯はクリトリスと膣で、好きな体位はバックである。
性格はマイペースで、天然ボケのようなキャラクターの持ち主である。
好みの男性のタイプは優しい人。
好きな食べ物(飲み物)はコーンスープで、嫌いな食べ物は野菜である。
趣味・特技は、音楽鑑賞と一輪車とお菓子作りと掃除洗濯(家事全般)である。
こたつむすめでテケテケテ
「こたつむすめでテケテケテ」とは、1988年12月からNHKの『みんなのうた』で放送された曲。作詞・歌:野沢直子、作曲・編曲:川原久。
タレントの野沢直子唯一の『みんなのうた』出演作。女の子の腹にこたつがくっついてしまった様子の歌。2番では好きなクラスメイトのひろし君が一緒にこたつに入ることで温度が上がってしまう。
野沢本人はシャイな性格であり顔がすぐ赤くなってしまうことから体の一部がこたつや湯たんぽになったら熱くなって大変だろうなという発想から生まれた曲である 。
映像は森まさあき製作のアニメ。CDでは2番の最後の歌詞と間奏の位置が違う。
1989年2月1日にビクターエンタテインメントより本曲のシングルが発売され、その1か月後には野沢のオリジナルアルバム「ふかづめ」にも収録された。2017年現在、この2枚は廃盤となっているが2011年に発売された番組関連のCDである「NHKみんなのうた 50 アニバーサリー・ベスト 〜おしりかじり虫〜 」で聴くことができる。また映像は2011年にNHKエンタープライズより発売されたDVD「NHK みんなのうた 第10集」に収録されている。
STS-29
STS-29
STS-29は、アメリカ航空宇宙局のスペースシャトルのミッションであり、ディスカバリーを用いて、地球の軌道にTDRS衛星が投入された。1986年のチャレンジャー号爆発事故後3度目のミッションであり、1989年3月13日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられた。STS-29はディスカバリーにとって8度目の飛行であり、全体では28回目のスペースシャトルのミッションであった。この前に行われることが計画されていたSTS-28は、1989年8月まで延期された。
船長 - マイケル・コーツ(2)
操縦手 - ジョン・ブラハ(1)
ミッションスペシャリスト1 - ロバート・スプリンガー(1)
ミッションスペシャリスト2 - ジェームズ・ブフリ(3)
ミッションスペシャリスト3 - ジェームズ・バギアン(1)
ディスカバリーは、1989年3月13日午前9時57分(EST)にケネディ宇宙センター第39発射施設から打ち上げられた。打上げは元々2月18日に予定されていたが、3つのメインエンジンの故障した液体酸素ターボポンプを交換するために延期された。打上げは3月11日に再設定されたが、打上げ前チェックの際に発見されたマスター・イベント・コントローラーの故障のため、さらに延期された。再々設定された3月13日の打上げでも、地上の霧と上空の風のため、打上げは2時間近く遅れた。
最も重要なペイロードは、対地同期軌道上に展開するTDRSの3機目で最後となる衛星である。3機の衛星は赤道上空22,300マイルに留まり、そのうち2機は130°離れ、3機目は予備としてその間に配置された。
飛行1日目、シャトルの燃料を産み出す燃料電池に供給される3つの極低温水素タンク
の内の1つが異常な圧力変動を示した。問題の調査中は停止させられ、乗組員は電力を節約するように言われた。タンクは飛行3日目の3月15日に再起動され、その後は順調に作動した。
ディスカバリーは、着陸地点での風が強まる前に着陸するため、計画より1周少ない地球80周の飛行を終え、1989年3月18日午前9時35分(EST)にエドワーズ空軍基地第22滑走路に着陸した。合計のミッション期間は、4日間と23時間39分であった。
このミッションの最も重要なペイロードは、TDRS-4衛星とそれに附属する慣性上段ロケットであった。衛星は打上げから6時間以内の午前3時12分(EST)にシャトルのペイロードベイから放出された。その1時間後に、慣性上段ロケットの1度目の点火が行われ、円形軌道にするための2度目の点火は12時間30分行われた。衛星は、西経41°の地点に配置された。
ディスカバリーは、2つのShuttle Student Involvement Program実験を含む、その他8つのペイロードも運んだ。Shuttle Student Involvement Program実験の1つでは、小さな骨片が除去された4匹のラットを用いて、宇宙飛行環境が骨の治癒にどのような影響を与えているかが実験された。もう1つでは、32個の鶏卵を用いて、宇宙飛行環境による鶏の胚の孵化への影響が実験された。
ペイロードベイで行われたある実験では、「部分的成功」とされた。将来のフリーダム宇宙ステーションの冷却系として計画されていたSpace Station Heat Pipe Advanced Radiator Elementの30分未満の連続運転に成功した。ただし装置の設計、特に連結管の部分に不具合があり、完全な成功にはならなかった。
その他の実験は、全て成功した。Protein Crystal Growthでは、全てのタンパク質から結晶が得られた。生物科学実験のChromosomes and Plant Cell Division in Space (CHROMEX)は、根の発達における微小重力の効果を示すために行われた。IMAXの映画Blue Planetのために、70mmのIMAXカメラを用いて、洪水、ハリケーン、山火事、火山の噴火など様々な場面が撮影された。またオービタを標的として用い、ハワイにあるアメリカ空軍マウイ光学観測所で校正の実験が行われた。
NASAは、ジェミニ計画の時から、宇宙飛行士のために音楽を用い始め、アポロ15号の時に初めて起床のために用いた。それぞれの曲は、しばしば宇宙飛行士の家族が特別に選んだもので、各々の乗組員にとって特別な意味を持つものか、日々の活動に適したものである。
STS-33
STS-33
STS-33は、アメリカ航空宇宙局のスペースシャトルのミッションであり、ディスカバリーがアメリカ国防総省のペイロードを放出した。STS-33は合計32回目のスペースシャトルのミッションであり、ディスカバリーの飛行は9回目、国防総省の支援で行われたミッションとしては5回目である。ミッションの性質から、詳細は機密となっている。ディスカバリーは1989年11月22日午後7時23分(EST)にケネディ宇宙センター第39発射施設Aから打ち上げられ、11月28日にエドワーズ空軍基地に着陸した。
船長 - フレデリック・グレゴリー(2)
操縦手 - ジョン・ブラハ(2)
ミッションスペシャリスト1 - ソニー・カーター(1)
ミッションスペシャリスト2 - ストーリー・マスグレイヴ(3)
ミッションスペシャリスト3 - キャスリン・C・ソーントン(1)
STS-33という名称は、チャレンジャー号爆発事故を起こしたミッションであるSTS-51-Lの当初の名称であった。チャレンジャー号爆発事故後、NASAは、スペースシャトルの26回目の飛行で、チャレンジャー号爆発事故後初のミッションであったSTS-26以降のミッションの番号を再利用した。
STS-51-Dにも搭乗したデヴィッド・グリッグスがこのミッションの操縦手を務めることとなっていたが、1989年に航空機を用いて操縦手の訓練を行っていた際の事故で死亡し、青地の上の1つの金色の星が描かれたミッションの徽章において追悼された。彼の代わりはジョン・ブラハが務めた。また、このミッションでミッションスペシャリストを務めたソニー・カーターは、STS-42の飛行訓練中であった1991年4月5日に商業機の事故によって死亡した。
STS-33は、当初11月20日に打ち上げられる予定であったが、固体ロケットブースターの点火と分離を制御する統合電子回路の問題によって延期された。STS-33は、スペースシャトル計画において3度目の夜間の打上げとなり、また1986年のチャレンジャー号爆発事故後、1988年にスペースシャトルの打上げが再開してからは初めてであった。
ミッションの間、ディスカバリーはUSA-48衛星を放出した。専門家は、1985年のSTS-51-Cと同様に、この衛星はシギントを行う秘密のマグナム衛星で、対地同期軌道を目指したと信じている。ABCニュースのジム・スレイドによると、この衛星は、ソビエト連邦、中華人民共和国その他の共産主義国から軍事及び外交情報を盗聴することを目的としていた。この衛星は、STS-51-Cで打ち上げられ、インド洋上空に留まるために必要な燃料の枯渇した衛星と置き換わるものであった。
Aviation Week誌は、シャトルは、当初赤道上空204km×519kmの軌道傾斜角28.45°の軌道に入り、その後軌道マヌーバシステムを3回燃焼させて、高度519kmの円軌道である最終的な軌道に入ったと報じた。
衛星は7周目で放出され、8周目で慣性上段ロケットのブースターを点火して対地同期軌道に到達した。スペースシャトルに積まれた慣性上段ロケットで打ち上げられた衛星は8つめ、そのうち放出に成功したのは7つめであった。
STS-33は、アメリカ空軍マウイ光学観測所の1.6m望遠鏡で、ハワイ上空を通過するのを5回観測された。Enhanced Longwave Spectral Imager (ELSI)によって得られたシャトルの分光及び赤外線画像は、スペースシャトルの姿勢制御システムから排出されたガスと軌道上の酸素と窒素の残骸との関係を研究するために撮影された。
着陸は、当初11月26日に予定されたが、着陸地点の強風のために1日延期された。ディスカバリーは、1989年11月20日午後7時30分(EST)に、5日間と6分間のミッションを終え、エドワーズ空軍基地に着陸した。
STS-42
STS-42は、ディスカバリーによるスペースラブを用いて行われたミッションである。打上げは、当初は1992年1月22日8時45分(EST)が予定されていたが、天候のために延期され、9時52分(EST)に打ち上げられた。ミッションの主目的は、様々な生物に対する微小重力の効果の研究であった。ディスカバリーは、1992年1月30日8時7分(PST)にエドワーズ空軍基地第22滑走路に着陸した。STS-42は、1992年に行われたディスカバリーの2回の飛行のうち最初のもので、2回目は1992年12月2日に打ち上げられたSTS-53であった。また、このミッション以降、1997年2月11日に打ち上げられたSTS-82まで、ディスカバリーでの乗組員7人の飛行は行われなかった。
船長 - ロナルド・グレーブ(3)(青チーム)
操縦手 - スティーブン・オズワルド(1)(青チーム)
ミッションスペシャリスト1 - ノーマン・サガード(4)(青チーム)
ミッションスペシャリスト2 - ウィリアム・レディ(1)(赤チーム)
ミッションスペシャリスト3 - ダヴィド・ヒルマーズ(4)(赤チーム)
ペイロードスペシャリスト1 - ロベルタ・ボンダー,CSA(1)(青チーム)
ペイロードスペシャリスト2 - ウルフ・メルボルト,ESA(2)(赤チーム)
STS-42では、西ドイツ人初の宇宙飛行士であるウルフ・メルボルトが2度目の宇宙飛行を行った。また、ロベルト・ボンダーがカナダ人初の女性宇宙飛行士となった。実験を24時間監視するため、宇宙飛行士は、赤チームと青チームに分かれた。
ソニー・カーターは、元々このミッションでミッションスペシャリストを務める予定であったが、打上げの7ヵ月前に死去し、ダヴィド・ヒルマーズが代わりを務めた。
打上げは、天候のために1時間遅れ、1992年1月22日午前9時52分33秒(EST)に行われた
。打上げ時の重量は、110,403 kgであった。
このミッションでは、生物や材料加工における無重力の複雑な影響について深く研究するためのスペースラブの加圧有人モジュールであるInternational Microgravity Laboratory-1 (IML-1)が軌道に運ばれた。赤チームと青チームに分けられた乗組員は、低重力へのヒトの神経系の適応やエビの卵、レンズマメの苗、キイロショウジョウバエの卵、細菌等の他の生物への微小重力の効果の実験を行った。低重力下での材料加工の実験には、酵素、ヨウ化水銀、ウイルス等の様々な物質を用いた結晶成長の実験等があった。その他のペイロードには、10個のGet Away Special (GAS)キャニスタ、多数のミッドデッキのペイロード、2つのShuttle Student Involvement Program (SSIP)の実験等があった。ミッドデッキのペイロードには、Applied Microgravity Research (GOSAMR)、Investigations into Polymer Membrane Processing (IPMP)、Radiation Monitoring Experiment (RME-III)等があった。
ミッションは科学実験を続けるために1日延長され、ディスカバリーは、1992年1月30日午前8時7分17秒(PST)にエドワーズ空軍基地第22滑走路に着陸した。ロールアウト距離は、9,811フィートであった。オービタは、1992年2月16日にケネディ宇宙センターに戻った。着陸時の重量は、98,890 kgであった。
徽章の下部の青地の4つの星と上部の青地の2つの星は、STS-42のミッション番号を表している。右側に描かれた地平線上の金色の1つの星は、NASAに向かう際に乗った飛行機で、アトランティック・サウスイースト航空2311便墜落事故に巻き込まれ死亡したソニー・カーターを称えたものである。カーターは、STS-42にミッションスペシャリストとして搭乗する予定であった。
欧州市場インフラ規則
欧州市場インフラ規則(おうしゅうしじょうインフラきそく、EMIR、European Market Infrastructure Regulation)は、欧州連合(EU)の規則。2012年7月4日交付(規則648/2012)、2012年8月16日に発効した、店頭(OTC)デリバティブ、中央清算機関(CCP)及び取引情報集約機関(TR)に関する規則である。