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コードバ
コードバ(Cordova)とは、アメリカ合衆国のアラスカ州に属する、太平洋岸に存在する港町の1つである。
コードバの町は、おおよそ北緯60度32分37秒、西経145度45分07秒付近に位置しているものの、町の気候は高緯度の割には温暖である。町の人口は、1910年から1970年頃までは概ね1000人程度、1980年以降は2000人程度で推移している
。
町の面積は約196km2であるものの、このうちの約19%に当たる約37km2は水域であり、陸上の土地は約159km2である。この町の昔からの基幹産業としては漁業は挙げられ、この町で魚の加工場が最初に作られたのは1887年のことである
。
この町で漁獲を行う主な魚は、特に付近の河川(Copper River)に戻ってくるサケである。また、その養殖場、加工場なども存在する。この他、野生生物では渡り鳥がやってくる場所としても知られていて、毎年5月には「The Copper River Delta Shorebird Festival」という祭りも開催されている。なお、この町でよく見られる鳥は、海岸付近に住むことで知られているイソシギなどが挙げられる。その他の鳥類も見られるので、夏季には野鳥観察を目的に町を訪れる観光客も見られ、観光客向けの野鳥観察ツアーや講習会なども開催している。さらに夏季には、シーカヤックを楽しむ観光客も見られる。そして冬季には、古くからスキーが盛んに行われてきた場所であり、付近の山(Mount Eyak)には、2009年現在、北アメリカ大陸で現役で使用されているスキー用リフトの中では最古とされるリフトが存在している
。
また、ヘリコプターでリフトの設置されていないような場所にまで運んでもらって、そこからスキーで滑降してくるといったことも、スキーの技量が十分であれば可能であり、そのためのヘリコプターを運用している企業(Points North Heli-Adventures Inc)も存在している。なお、観光客は船か飛行機でこの町に来るのが一般的である。
コードバの町は、高緯度に位置している割には温暖な気候である。これは付近にアラスカ海流(暖流)が赤道方向からの熱を輸送してきていることの効果である。夏季は最高気温の平均が15℃程度と冷涼であるものの、北緯60度に位置していながら、冬季の最低気温の平均ですら-9℃程度である
。
また、この町よりも少し内陸側にはチュガチ山地(Chugach Mountains)などの山地群があるために、この太平洋からの湿った空気が山々に当たって上昇して雲を作り、そのため雨や雪も比較的降りやすい。年間の平均125日程度は降水があり、年間の平均降水量は約2260mm。降雪があるのは、北緯60度に位置していながら、だいたい12月から3月の冬期間だけである。ただし、この間の降雪量は平均約323mと比較的降雪が多い。なお、コードバの町の付近で公的な気象観測が行われているのは、町から約17.7kmほど離れた所に存在するマール・K(マッドホール)スミス空港であるものの、コードバの町の天候は、この空港とさして変わらない。
以下表は weatherbase.com 2010年4月5日閲覧より。
コードバの町の基幹産業は漁業である。漁を行う者と海産物の加工などに関わる者を含めた漁業関係者は、この町の概ね半数の世帯に及ぶ。この町にとって特に重要な魚はサケであり、太平洋を巡った後に付近の川(Copper River)に戻ってくるサケの成魚を、この川の三角州などで漁獲している。ただし、サクラマスだけは漁獲していない。また、海産資源保護のために、この町の漁師はある一定の規制の元で操業を行っている。この他、サケの養殖場も存在しており、稚魚の放流も行っている。
アメリカ合衆国 国勢調査より。
(なお、英語版における住民に関するその他のデータについては2000年時点の古いデータのみで、参考程度にしかならないため日本語版では省略しましたが、興味のある人は、英語版の「Demographics」の節を読んでください。)
コードバの町には、小学校、中学校、高校までが存在している。この他、この町には元々図書館は存在していたものの、2010年末にコードバセンター(Cordova Center)なる、図書館、博物館、講堂、会議場などを備えた施設が完成した。
コードバの町へは、船か飛行機で来ることが一般的となっている。と言うのも、この町は他の町との道路が整備されておらず、どこの町とも道路がつながっていないからである。かつて、鉄道でもコードバに来ることができたものの、1964年の地震(Good Friday Earthquake)によって橋(Million Dollar Bridge)が破壊されたために、以降鉄道は不通のままとなっている。また、この町から約79.7kmほど伸びているCopper River Highwayも、コードバの北17.7km付近までは舗装されているものの、その先は未舗装のまま放置されており、地震で破壊されたMillion Dollar Bridgeの所で断絶していてどこにもつながってない。このため、乗用車やトラックはフェリーを使ってこの町にやってくる。
コードバ付近には2つの空港が存在する。このうち町から約17.7kmほど離れた所に存在するマール・K(マッドホール)スミス空港は、アラスカ航空(Alaska Airlines)が就航していて、約2286mのアスファルトで舗装された滑走路を持つ規模の大きな空港である
。
もう一方は、町から約1.8kmほどの所に存在するコードバ地方空港だが、これは約550mの未舗装で砂利の敷き詰められた滑走路があるだけの小さな空港である。こちらは、主に個人所有の小型機が利用する空港である
。
なお、コードバ地方空港では隣接するイヤク湖を利用して水上機の発着も行われている。
1914年に地元の新聞社(Alaska Newspapers, Inc.)による地元紙(Cordova Times)が創刊された。これは毎週木曜日に発行される週刊紙であった。しかし、これは2011年を以って廃刊となってしまった
。
コードバで放送を行っているラジオ局は3局存在する。AM放送を行っているのが、1954年から放送を行っているKLAM(1450Hz)で、主に昔ながらのロックやカントリーを流す音楽番組、ニュース番組、トーク番組を放送している
。
残り2局はFM放送である。まず、1997年から放送を行っているKCDV(100.9MHz)は、主に1980年代や1990年代に流行した音楽を流している
。
なお、このKLAMとKCDVは共にBayview Communications Incが運営している。もう1つのFM放送局は、KCHU(88.1MHz)だが、こちらは近隣の町のバルディーズ(Valdez)で放送している番組を、コードバでも放送しているという形を取っている。このように地元で放送しているわけではないものの、KCHUはコードバの公共放送番組も放送している
。
(興味のある人は、英語版の「Government」の節、及び、List of mayors of Cordova, Alaskaなどを読んでください。)
(興味のある人は、英語版の「History」の節を読んでください。)
フェアウェザー連山
フェアウェザー連山(Fairweather Range)とは、カナダとアメリカ合衆国の国境付近に存在する山々の一部である。ただし、このフェアウェザー連山という呼称は公式な名称ではない点に注意が必要である。フェアウェザー連山は、セイントイライアス山地を構成している山々の一部に過ぎない。
フェアウェザー連山というは、セイントイライアス山地の最南端部の山々である。ただし、セイントイライアス山地はカナダのユーコン準州にもかかっているのに対して、このフェアウェザー連山はユーコン準州にはかかっていない。フェアウェザー連山が属しているのは、カナダのブリティッシュコロンビア州とアメリカ合衆国のアラスカ州のみである。なお、フェアウェザー連山の最高峰はフェアウェザー山(標高4671m)。また、このフェアウェザー連山のアメリカ合衆国側の最北端の部分は、グレイシャーベイ国立公園の最南端の部分に当たる
。
フェアウェザー連山の範囲に含まれる主な山は、以下の通り。
フェアウェザー山(Mt. Fairweather) - 標高4671m。カナダとアメリカ合衆国にまたがっている山。この連山の最高峰。
クインシーアダムス山(Mt. Quincy Adams) - 標高4150m。カナダとアメリカ合衆国にまたがっている山。
ソールズベリー山(Mt. Salisbury) - 標高3709m。アメリカ合衆国の山。ただし、フェアウェザー山などと比べると知名度で劣る。
フェアウェザー山
フェアウェザー山(Mt. Fairweather)とは、北アメリカ大陸に存在する山である。
北アメリカ大陸のフェアウェザー山は、カナダとアメリカ合衆国との国境に存在していて、カナダ側はブリティッシュコロンビア州、アメリカ合衆国側はアラスカ州である。この山のおおよその位置は、北緯58度54分23秒、西経137度31分36秒
。
、これはカナダのブリティッシュコロンビア州においては最も標高の高い地点である。また、ここは「Boundary Peak 164」または「US/Canada Boundary Point #164」、つまり「境界峰164番」と呼ばれている
。
なお、この山のカナダでの公式な呼び方では「Fairweather Mountain」
であるのだが、一般に「Mount Fairweather」と呼ばれている。(もっとも、日本語にしてしまえば、どちらでも「フェアウェザー山」なので関係無い。)ところで、このフェアウェザー山は、セイントイライアス山地の南端付近を構成する山の1つとして比較的よく知られた山の1つである。また、これも公式な呼び方ではないものの、このセイントイライアス山地の最南端部の山々は俗にフェアウェザー連山と呼ばれており、フェアウェザー山はこのフェアウェザー連山においては最高峰として知られている
。
さて、フェアウェザー山の特筆すべき点は太平洋岸から東に約20kmほどのところに山頂が存在し、そうであるにもかかわらず山頂の標高は4671mもあることが挙げられる。すなわち、この辺りは海岸のすぐ近くにまで山々が迫っていて、しかも山の勾配が険しいことを意味している。なお、この山の名称には「Fairweather」と付くが、これは「晴天の時だけの」といった意味の英語である。そして、このフェアウェザー山には大抵の場合山頂付近には雲がかかって覆われてしまっていて、普段は山頂部を見ることができない山として知られている。これは、海岸近くから急激に立ち上がった山であるために、海岸方向(太平洋)より湿った空気が来る上に、この山によって上昇気流が発生し、この結果としてこの山の付近で雲が生じやすいのである。
この山の「フェアウェザー」という名称は、ジェームズ・クックによって1778年5月3日に命名された
。
既述のように、この山の山頂付近は曇りがちで普段は山頂付近を見ることができないのだが、彼は、たまたま晴天に恵まれた。なお彼が付けた「Fairweather(晴天の時だけの)」という名称は、後に幾つかの言語に「晴天の時だけの山」と翻訳されたことで知られている。
フェアウェザー山の初登頂に成功したのは、1931年6月8日のことで、アレン・カーピ(Allen Carpe)、テリス・ムーア(Terris Moore)の2人パーティーが、この山の南東側の尾根を経由して山頂まで登ったことだとされている
。
なお、フェアウェザー山の西の尾根経由では、1968年6月12日に、ローレン・アドキンス(Loren Adkins)、ウォルター・ゴーブ(Walter Gove)、ポール・ミレ(Paul Myhre)、ジョーン・ニール(John Neal)、ケント・ストックス(Kent Stokes)の5人パーティーが、山頂まで登ったとされている
。
また、フェアウェザー山の南西の尾根経由では、1973年7月10日に、ピーター・メトカーフ(Peter Metcalf)、ヘンリー・フロースチュース(Henry Florschutz)、トビー・オー・ブリーン(Toby O'Brien)、リンカーン・ストラー(Lincoln Stoller)の4人パーティーが、山頂まで登ったとされている
。
クインシーアダムス山
クインシーアダムス山(クインシーアダムスさん、Mt. Quincy Adams)とは、共に北アメリカ大陸の存在する山である。片方はカナダとアメリカ合衆国との国境に存在し、もう片方はアメリカ合衆国のニューハンプシャー州に存在する。どちらもアメリカ合衆国の第6代大統領であったジョン・クインシー・アダムス(John Quincy Adams)にちなんで命名された山である。
カナダとアメリカ合衆国の国境にまたがって存在するクインシーアダムス山(Mt. Quincy Adams)の山頂の標高は、4150mである
。
なお、カナダ側はブリティッシュコロンビア州、アメリカ合衆国側はアラスカ州に属する。このうちカナダのブリティッシュコロンビア州においては、この山の近くに存在するフェアウェザー山に次いで2番目に標高の高い山である。この山は、おおよそ北緯58度54分32秒、西経137度27分05秒に位置する
。
つまり北アメリカ大陸の北西部に存在する山の1つである。また、この山はセイントイライアス山地の南端部を構成する山の1つである。ところで、このセイントイライアス山地の南端部は、俗にフェアウェザー連山と呼ばれている。そして、このクインシーアダムス山は、フェアウェザー連山を構成する主な山の1つとして数えられている。ちなみに、ブラッドフォード・ウォッシュバーン(Bradford Washburn)とH・アダムス・カーター(H. Adams Carter)の2人パーティーが、1934年に山頂まで登ったのが、この山の初登頂であったとされている
。
アメリカ合衆国のニューハンプシャー州に存在するクインシーアダムス山(Mt. Quincy Adams)の山頂の標高は、1644mである。この山は、おおよそ北緯44度19分、西経71度17分付近に位置する。つまり北アメリカ大陸の東部に存在する山の1つである。なお、この山のそばには標高1605mの頂を持つ山が存在していて、この山は「アダムス5(Adams 5)」と呼ばれている。この他、この山の近くにはアダムス山(Mt. Adams)など、似た名称を持つ山々が存在している。
アダムス山
アダムス山(アダムスさん、Mt. Adams)とは、北アメリカ大陸の東部に存在する山の1つである。なお、行政区分ではアメリカ合衆国のニューハンプシャー州に属する。
アダムス山は、おおよそ北緯44度19分、西経71度17分付近に位置する。アダムス山の山頂の標高は、1766mである。この山の「アダムス」という名称は、アメリカ合衆国の第2代大統領であったジョン・アダムス(John Adams)にちなんで、1820年7月31日に命名された。
アダムス山付近には似た名称を持つ山が幾つか存在している。
なお、既述のアダムス山と以下の山々の周辺は、比較的盛んに登山が行われている場所である。
サムアダムス山(Mt. Sam Adams)は、ジョン・アダムス(John Adams)のいとこのサミュエル・アダムス(Samuel Adams)にちなんで命名された山で、その山頂の標高は約1673mとされている。なお、サミュエル・アダムスは、アメリカ合衆国独立戦争の指導者であった人物である。
アビゲイルアダムス山(Mt. Abigail Adams)は、ジョン・アダムス(John Adams)の妻のアビゲイル・アダムス(Abigail Adams)にちなんで命名された山で、その山頂の標高は1630mである。なお、この山はサムアダムス山のそばに存在していて、単に「アダムス4(Adams 4)」と呼ばれることもある。
クインシーアダムス山(Mt. Quincy Adams)は、ジョン・アダムスとアビゲイル・アダムスとの間にできた息子のジョン・クインシー・アダムス(John Quincy Adams)にちなんで命名された山で、その山頂の標高は1644mである。ジョン・クインシー・アダムスは、アメリカ合衆国の第6代大統領であった人物である。なお、この山のそばには標高1605mの頂を持つ山が存在していて、この山は「アダムス5(Adams 5)」と呼ばれている。
ソールズベリー山
ソールズベリー山(Mt. Salisbury)とは、地球の北半球と南半球にそれぞれ1つずつ存在する山である。
北半球のソールズベリー山は、北アメリカ大陸の北西部に存在する山の1つである。この山は、おおよそ北緯58度51分、西経137度22分付近に位置しており、アメリカ合衆国のアラスカ州に属している。
北半球のソールズベリー山の山頂の標高は3,709mとされている。この山の周囲にはフェアウェザー氷河などの氷河も存在する。また、この山はセイントイライアス山地の南端部を構成する山の1つである。ところで、このセイントイライアス山地の南端部は、俗にフェアウェザー連山と呼ばれている。そして、このソールズベリー山は、フェアウェザー連山の最高峰であるフェアウェザー山の南東約10kmに位置していて、フェアウェザー連山を構成する山の1つとして数えられている。
北半球のソールズベリー山の初登頂は、J Nelson、S Swenson、J Eberharter、G Thompsonの4人パーティーが、1977年に山頂まで登ったことだとされている。なお、この山の登山を行う者は、ほとんどいないことで知られている。と言うのも、既述のようにこの山のすぐそばには、この山よりも高く、しかもこの山よりも有名なフェアウェザー山が存在しているからである。さらに、この山に来ること自体が大変であり、その上、この付近の山々は大抵いつも山頂付近に雲がかかっていて天候が悪いということも手伝って、通常、この山に登る者はほとんどいない。
南半球のソールズベリー山は、南極に存在する山の1つである。この山は、ジェームズ・B・ソールズベリー(James B. Salisbury)という人物の姓にちなんで、「ソールズベリー」と命名された。
フェアウェザー氷河
フェアウェザー氷河(Fairweather Glacier)とは、北アメリカ大陸の北西部に存在する、氷河の1つである。
フェアウェザー氷河は、おおよそ北緯58度51分、西経137度39分付近に位置している、アメリカ合衆国のアラスカ州に属する氷河である。このフェアウェザー氷河は、ソールズベリー山の西側斜面から流れ出している。そして、1961年時点では、フェアウェザー岬(Cape Fairweather)
の東、300mの地点まで続いていた。ここはHoonahの集落から北西に約161km程の場所に当たる
。
なお、1961年時点のフェアウェザー氷河の長さは、約30kmであった。
。
Alaska Marine Highway Systemのフェリーの「M/V Fairweather」の「フェアウェザー(Fairweather)」は、フェアウェザー氷河にちなんで命名されたものである。
ロッキード ジェットスター
L-329/L-1329 ジェットスター C-140
ロッキード ジェットスター(Lockheed JetStar)は、ロッキードのビジネスジェット。型番はL-329およびL-1329。アメリカ空軍に採用され、C-140の型番を与えられている。
開発計画は空軍の注目を得たが、後に予算不足により離脱し、民間市場向けにロッキードの単独プロジェクトとして開発が続行された。
試作機として製造された2機はブリストル・シドレー オーフュース2基をエンジンとして装備し、1957年9月4日に初飛行した。2号機N329Kは、スリッパー・タンクを備えていたが、後の生産型と異なりこの時点ではオプションであった。その後、ロッキードはオーフュースエンジンのライセンス生産交渉に失敗し、変更することになった。N329Kはプラット・アンド・ホイットニー JT12 4基にエンジンを交換し、スリッパー・タンクは取り外されて1号機N329Jに取り付けられた。N329Jはケリー・ジョンソンの移動にしばしば使用されていた。1960年には生産型のエンジンとして採用されたJT12を装備して初飛行、翌年には納入が開始された。
一方、開発から離脱した空軍は、16機のジェットスターをC-140として調達した。1962年には5機がC-140Aとして調達され、空港の航法援助施設を検査するため、飛行点検機として用いられた。VIP機との区別は、迷彩塗装によって識別されていた。C-140Aは、ベトナム戦争-1990年代初頭まで使用された。最後に退役した機体は、イリノイ州のスコット空軍基地で展示されている。11機がC-140Bとして調達された。最初の1機はC-140Aよりも早く納入されている。軍事空輸軍団にて運用され、6機はアンドルーズ空軍基地から第89輸送飛行隊によってVIP機VC-140Bとして運用された。1970年代-80年代にかけては、エアフォースワンとして用いられたこともある。また、ドイツやカナダなど数ヶ国でも、VIP機として用いられた。
燃費の悪さとアメリカ合衆国の騒音規制により、改良型の開発が行われた。ギャレット・エアリサーチのTFE731をエンジンとして用い、外部燃料タンクを再設計したものであった。開発は成功し、TFE731-3を装備した新造機ジェットスター2として生産され、1976年-79年にかけて40機が販売された。この改良型は、航続距離、騒音、最大搭載量といった面で原型となったジェットスターよりも優れたものであった。また、ギャレット・エアリサーチによって既存機のエンジンをTF731-1に交換した、改造機731 ジェットスターも開発された。
中程に燃料タンクを取り付けられた後退角30度の主翼、垂直尾翼に水平尾翼を取り付けた十字型の尾翼を有している。燃料タンク外側の主翼前縁にはスラットがあり、フラップは後方全体に設けられている。十字型の尾翼によって水平尾翼は、ジェットエンジンの気流から隔離されていた。垂直尾翼は基部の無塗装部分から上部が可動することで安定性を高めていた。フライング・スタビライザーと称されたこの機構は、後に大型機にも用いられるようになった。機体下部にはエアブレーキがあり、着陸時の減速を補助していた。降着装置は三脚三輪であったが、1962年の事故以降ノーズギアはダブルタイヤとなった。
ジェットスターは、42,500ポンドとこのサイズの機体としては重く、最高巡航速度は高度21,000フィートでM0.8であった。航続距離は3,500ポンド搭載時で2,500マイルとなっていた。典型的なキャビンは8席とトイレ、座席間隔を詰めることで10席での運用も可能であった。このサイズの機体としては希なことに通路を立って移動することが可能であったが、そのために通路は両サイドに位置する座席よりも低い位置となっていた。窓は比較的大きなものであった。
ジェットスター2もいくつかの変更点を除けば、旧型と変わりは無かった。機首と窓が変更されたコックピット、大型化されたエンジン、主翼上方にはみ出さず下方にまとめられた燃料タンクが外見上の差異であった。
初期型、ジェットスター1。
TFE731-3 エンジンに換装した新型。40機製造。
731 ジェットスター
TFE731-1 エンジンに換装した改造型、ジェットスター731。61機が改造された。
C-140A
飛行点検機、5機製造。
C-140B
輸送機、5機製造。
VC-140B
VIP機、6機製造。
C-140C
VC-1の型番で計画されていたアメリカ海軍型。2機の導入が計画されるも、実現せず。
T-40
練習機型、不採用。
AAI ファンスター
エンジンをゼネラル・エレクトリック CF34 2基に換装した型。1986年9月5日に初飛行、1機が改造された。
1995年1月5日、イラン空軍の機体が緊急着陸に失敗し、乗員・乗客12名全員が死亡した。死者の中には、空軍司令"Mansour Sattari"も含まれていた。
塩見祐子のごきげんよう!
塩見祐子のごきげんよう!
平野智美のごきげんよう!
『平野智美のごきげんよう!』(ひらのさとみのごきげんよう)は、KBS京都で金曜日15:30-17:00に放送中のラジオ番組。
2017年9月までは『塩見祐子のごきげんよう!』(しおみゆうこのごきげんよう)であった。
平野智美(KBS京都アナウンサー)
塩見祐子(KBS京都アナウンサー)
昼下がりのゆったり感にのせて、癒しの祐子が、あふれる地域の魅力を滋賀スタジオ(滋賀県彦根市)から発信する。
2013年1月2日は、本社スタジオから放送。3月20日は「どやさスペシャル」のため休止。
2014年4月より水曜日から金曜日の同時間帯へ枠移動した。
2017年9月30日をもって塩見が8年半務めた同番組から降板、10月6日から平野へバトンタッチした。
2019年3月22日をもって、滋賀スタジオからの放送を終え、29日より本社スタジオから放送することとなった。。
湖都大津の十社寺巡り(10回シリーズ)
クイズ音の玉手箱( - 2013年1月2日)
ラジオ・ビューの人気コーナーで、当番組で2013年1月2日に復活。
ごきげん歳時記(2013年4月3日 - )
やさしい法律cafe ()ほか 聞き手:村上祐子 2013年4月から木曜に移動
古都お菓子旅(2013年4月3日 - )
ふるさと民謡巡り(2013年4月3日 - )
近江うましもの 滋賀の食事文化研究会
智美の音楽クイズ〜この曲なーんだ〜
平野アナがハーモニカでイントロを吹き、その曲名を当てるクイズ。
エジプト数学
エジプト数学(エジプトすうがく、Egyptian mathematics)とは、紀元前3000年から紀元前300年頃の古代エジプトにおいて、主にエジプト語を用いて行われた数学全般を指す。
ナイル河の流域で発達した古代エジプトの王朝は、実用的な数学を用いた。その知識は、灌漑や干拓のための測量、課税のための人口調査、生産物の貯蔵と配分、暦学、ピラミッドをはじめとする建設などに活用された。ナイル河の氾濫により土地の境界を決定する必要があり、縄で測量を行う「縄張り師」と呼ばれる技術者が存在した。その他にも書記の階級を中心に数学が用いられた。
現存する重要な資料として、以下のようなものがある。
モスクワ・パピルス:紀元前1850年頃。エジプト中王国時代。
レイズナー・パピルスReisner Papyrus:紀元前1800年頃。
ラフン・パピルスLahun Mathematical Papyri:紀元前1800年頃。
アーメス・パピルス:紀元前1600年頃。エジプト第2中間期時代。書記のアーメスによって書かれた。リンド・パピルスまたはリンド数学パピルスとも呼ばれる。
エジプト数学革巻き:アーメス・パピルスと同時代。
ベルリン・パピルスBerlin Papyrus:紀元前1300年頃。エジプト新王国時代。
この他に、ヘロドトスの『歴史』やデモクリトスの著作にも、エジプトの測量についての記述がある。
古代エジプトには、ヒエログリフ(神聖文字)、ヒエラティック(神官文字)、デモティック(民衆文字)の三種類の文字が存在した。桁は十進法であり、十の累乗数について7乗(一千万)までの絵文字がある。ヒエラティックはより実用的で、符号化された記数法の概念がみられる。ヒエラティックはヒエログリフよりも必要な文字数が少なく、またパピルスの普及もあり、ヒエラティックがヒエログリフに取って代わるようになった。アーメス・パピルスとモスクワ・パピルスでもヒエラティックが使われている。
現存する資料には､単位分数の計算が非常に多い。これは､経済活動が現物で行われるため､配分のための計算が多用されたためと考えられている。食糧の分配､土地の分割､製造のための配合､報酬の現物支給などに使われた。エジプト数学の分数の特徴として､3分の1を計算するには､まず3分の2の値を出してから半分にするという操作がある。また、3分の2の他には分子が2以上になる分数を示す記号が存在しないため､すべて単位分数の和に分解して表現された。このため､単位分数を組み合わせるための速算表が使われ､アーメス・パピルスにも表が書かれている。
記号代数学は存在しなかったが、言語による修辞的な代数によって単独方程式や連立方程式を解いた。等差級数や等比級数にも関心を示した。
エジプト数学の幾何学は、円の面積の近似値、角錐台の体積を求める公式、半球の表面積を求める方式などの業績を残した。角錐についての公式は、ピラミッドの建設に用いられている。モスクワ・パピルスには、切頭体の体積を求める最古の例の1つがある。
エジプト数学は、バビロニア数学とともにギリシア数学に影響を与えたとされる。ヘレニズム以降はギリシア語が数学の記述言語となった。さらにイスラーム帝国のもとではアラビア語を用いてアラビア数学が研究された。
Atari XEGS
Atari XE Video Game System
ATARI XEGS(Atari XE Video Game System、アタリXEビデオゲームシステム)とは、 アタリ・コープが1987年に発売したゲーム機。価格は199USドル。
ATARI XEGSはAtari社が展開していた8ビットパソコンであるAtari 65XEに基づいて設計されており、既存のAtari 8ビットシリーズ用のソフトウェアを利用できる互換性があった。ゲーム機ではあるが、専用のキーボードを接続することでパソコンとしても利用できる。その場合は完全なAtari 65XEとして利用でき、既存のAtari 8ビット・コンピュータ用の周辺機器もすべて接続できる。
「コンピュータ」としても使える「ゲーム機」、と言うコンセプトであったが、コンピュータとしては高性能な16ビット機に対抗できず、ゲーム機としては任天堂・NESに対抗できず、対応ゲームは1979年発売のAtari 400用の大昔のゲームがパッケージを変えて再リリースされるばかりで、商業的に失敗した。
アタリ社は1977年にゲーム機Atari 2600を発売。1980年代頃より北米で大ブームとなる。一方1979年よりAtari 400やAtari 800といった8ビット・コンピュータも販売し、ヒットさせた。
その後1982年、Atari 2600の後継機としてAtari 5200を発売。しかしAtari 5200はAtari 400を基に設計していながらAtari 400と全く互換性がなかったため、ゲーム機としては安価でゲームが揃っているAtari 2600の市場にシェアを食われ、ハイスペックマシンとしてはパソコンとして利用できる上にゲームが揃っているAtari 400/800の市場にシェアを食われ、失敗した。そのためAtari 5200を断念し、1984年にはAtari 2600の真の後継機としてAtari 2600との互換性を持ったAtari 7800を開発し試験販売するも、アタリ社は1983年のアタリショックによって経営が傾き、1984年に会社が分割される。
1984年、分割されたAtari社のゲーム機・パソコン部門をジャック・トラミエルが買収し、アタリ・コープとなった。トラミエル体制となった1985年、Atari 8ビット・コンピュータの後継シリーズである16ビットパソコンAtari STを発売、1986年にはAtari 2600の真の後継機Atari 7800を正式発売すると同時に、Atari 2600の廉価版であるAtari 2600jrも発売した。
そして1987年に発売されたのが、Atari 8ビット・コンピュータと完全な互換性を持つゲーム機ATARI XEGSである。ゲーム機としては1986年発売のAtari 7800の後継機に当たり、パソコンとしては1979年発売のAtari 400の同世代機に当たる。
上記の経緯のため、XEGSはAtari 5200の徹を踏まないように細心の注意が払われた。もともとXEGSはAtari 400とAtari 800を基に設計される予定であったが、Atari 5200の再来と受け取られる恐れがあったため、Atari 65XE準拠に変更された。Atari 8ビットコンピュータと全く互換性がなかったAtari 5200とは違い、Atari XEGSはAtari 8ビットコンピュータと完全な互換性を有しており、キーボードをつなぐことで完全なAtari 8ビットコンピュータとしても使える上に、周辺機器も接続できるように完全な互換性を持たされた。
Atari XEGSは、16ビットパソコンに押されつつあるAtari 8ビットコンピュータの販売不振の改善と、任天堂・NESに押されつつあるAtari製ゲーム機の市場シェア拡大を目的としてリリースされた。Atari XEGSは「初めてのコンピュータ」であると同時に「洗練されたゲーム機」としてのイメージ戦略を取り、市場から淘汰されつつある8ビットコンピュータのラインを再利用する方針がAtariから小売とデベロッパに提示された。
しかしAtari XEGSは成功せず、時折Atari 2600jrやAtari 7800と同じ棚に並んでいるのを見る程度で、ゲーム機としてはアタリの他の機種ともどもNESにシェアを食われ、ハイスペックマシンとしては16ビットパソコンにシェアを食われ、すぐに市場から淘汰された。
Atari XEGSはAtari 8ビットコンピュータ版の『ミサイルコマンド』、『Flight Simulator II』と光線銃対応の『Bug Hunt』をバンドルしていた。XEGSはAtari 8ビットコンピュータと完全な互換性を有しているため、XEGS用ゲームとしてリリースされたものは、Atari 400/800用ゲームの外箱を再パッケージしただけの作品が多かった。大昔のAtari 400用ゲームの外箱に「XEGS対応」のシールを貼っただけのソフトもあった。
ジョイスティックのみが付属したスタンダードモデルと、ジョイスティックに加えてキーボードと光線銃が付属したデラックスパックが販売されていた。
全モデルに付属のジョイスティックは灰色の一般的なCX-40ジョイスティック(いわゆるATARI仕様のジョイスティック)が付属している。デラックスモデルに付属のXG-1光線銃はアタリがリリースした初めての光線銃で、『ダックハント』とザッパーをバンドルしていたNESの対抗してのものと見られるが、NESのザッパーと比べて著しく精度が低く、マスターシステムの光線銃に付け替えるものもいた。ちなみに光線銃はアタリ規格のコントローラーとしてAtari 2600やAtari 7800でも流用が可能である。
他、ディスクドライブ、モデム、プリンターなど、Atari 8ビットコンピュータで利用可能な周辺機器は基本的に全て接続可能である。
日本プロサッカー選手会チャリティーサッカー
日本プロサッカー選手会チャリティーサッカー(にっぽんプロサッカーせんしゅかい チャリティーサッカー)は、2011年の東日本大震災からの復興を祈念して、日本プロサッカー選手会 (JPFA) の主催によりユアテックスタジアム仙台(宮城県仙台市泉区)で同年から毎年12月下旬に開催されているサッカーの慈善試合である。
JPFAは東日本大震災で不自由な生活をしている岩手県・宮城県・福島県を中心とした被災地の復興支援活動の一環として、2011年12月に「JPFAクリスマスチャリティーサッカー2011」を開催。ユアテックスタジアムでの慈善試合の開催のほか、上述3県の青少年に対してのサッカー教室などの支援活動を行った。今後も継続してこの試みを行っていく。
イギリスの「JustGiving」というチャリティー活動の日本版「JustGiving Japan」を通したインターネット上での募金活動
5000円以上寄付につき特製Tシャツを5000円ごとに1枚ずつ、最大5枚まで(1回3万円以上である場合も5枚まで)希望者に贈呈
慈善試合開催 入場収益金は運営費を差し引いた分を全額「東北サッカー未来基金」に寄贈
大会翌日に上記3県に出場選手を派遣し、青少年向けサッカー教室などの支援活動を実施
慈善試合はシーズンを終えたJリーグの選手のほか、日本国外でプレーする日本人選手も、その多くが冬季の休催期間であること、かつ被災地での支援活動に参加できる時期もこの時期に限られることから、12月下旬に実施される。
大会は東北地方出身のJリーガー、あるいは東北地方に本拠地を置くJクラブ在籍選手らによる「東北ドリームズ」と、JPFAに加盟するJリーガーや国外の日本人選手による「JAPANスターズ」の2チームによって行われるが、公式戦とは違って交代枠はなく、一度退いた選手の再出場も認められる。また選手はさまざまなパフォーマンスを随所に披露し、観客を盛り上げるお祭りの要素を兼ね備えたものとなっている。大会はNHK BS1で生中継されているが、2014年は編成の都合 でBS1での生放送は実施せず、スカパー!「スカチャン0」で生放送をされた
太字は2012年シーズンをもって引退する選手。
太字は2013年シーズンをもって引退する選手。
太字は2014年シーズンをもって引退する選手。
太田名部防潮堤
太田名部防潮堤(おおたなべぼうちょうてい)は、岩手県下閉伊郡普代村にある防潮堤である。高さ15.5m、延長155m。
2011年の東日本大震災の際、この太田名部防潮堤は普代水門とともに住宅地や集落中心部への津波到達を防いだため、普代村における震災の人的被害は船の様子を見るため防潮堤の外に出た行方不明者1人のみで、それ以外の死者はゼロ、被災民家も無かった。今回の震災において、宮古市田老地区(旧田老町)の高さ10メートルの大型防潮堤をはじめとする各地の水防施設が越水・破損により機能不全に陥る中、沿岸部で機能した数少ない堤防であった。
ドラゴニャ川
ドラゴニャ川(スロベニア語・クロアチア語:Dragonja、イタリア語:Dragogna)は、イストリア半島北部に位置する長さ30kmの河川である。ドラゴニャ川は多数の水系に枝分かれした流域を持つ蛇行した川だが、水量は少なく、夏季になるとしばしば涸れることがある。このことが多様な生活環境を生み出し、ドラゴニャ川を多種多様な動植物の生息地としている。
また、ドラゴニャ川はスロベニアとクロアチア両国の間で領土問題となっており、両国の事実上の最南端の国境である。
ドラゴニャ川はイストリア半島においてはラシャ川とミルナ川に次いで三番目に長い川である。スロベニア沿岸からアドリア海に流入する川としては最大であり、それと同時に、集落を通過せず、また流路全体がフリッシュ層を流れる唯一のスロベニアの河川である。
ドラゴニャ川はシャブリニ丘の幾つかの源流に端を発し、アドリア海北方のピラン湾に向かって西の方向に流れる。途中、二つの大きな支流(ロカヴァ川、ドルニカ川)が右手から、一つの大きな支流(ポガニャ川)が左手から合流する。
セチョウリェ・サリナ・ランドスケープ・パークとセチョウリェ製塩所は、ドラゴニャ川の河口に位置する。こうした事から、ピランに位置するドラゴニャ川最下流域は1990年から天然記念物として保護されている。
ドラゴニャ川は、最初期にArgao(Argaoneの奪格)、次いでArgaone(670年頃)、per Argaonem(1035年頃)、Dragugne(1100年頃)、そしてsuper flumine Dragone(1389年頃)と書かれた記録がある。現代のスロベニア語・クロアチア語、並びにイタリア語の名前(頭文字D-)は、ロマンス語の d- (< ad 'at') + Argaon-(音位転換している) から来たスラブ語の *Dorgon'a が元になっている。更に突き詰めると、この名前は俗ラテン語に起源があり、インド・ヨーロッパ祖語の語根 *h2arg'-(輝く) に由来すると推定されている。
言語学的な研究に基づかない説明(民間語源)の中には、蛇行する川の流れがドラゴン(イタリア語:drago)に似ているため、とするものがある。
ドラゴニャ川の最下流域には、スロベニアとクロアチア間の領土問題が存在する。クロアチア側はドラゴニャ川が国境であると主張しているが、スロベニア側はドラゴニャ川に加えて川の南側の細長い一帯の領有をも主張している。2012年の時点で、ドラゴニャ川流路末端の7kmが事実上の両国の国境となっているが、紛争のある一帯には、4つの村落とクロアチアのプロヴァニア村の国境検問所がある。ドラゴニャ川は、第二次世界大戦の後、ユーゴスラビアが管理していたトリエステ自由地域(FTT)のゾーンBがコペル地区とブイェ地区に分割された時から、地区の境界線となった。1954年にFTTが解体されると、ゾーンBはユーゴスラビアが獲得することとなり、コペル地区はスロベニアの一部に、ブイェ地区はクロアチアに属することとなった。
スネアリング川
スネアリング川(スネアリングがわ、Snaring River)とは、北アメリカ大陸の北西部のカナディアンロッキーに存在する、河川の1つである。この川は、同地域を流れるアサバスカ川の主要な支流の1つとして知られている。
スネアリング川は、カナディアンロッキーに存在する河川としては中庸な規模の河川である。この川は、カナダのアルバータ州に存在するジャスパー国立公園の中の北西部、カナダのブリティッシュコロンビア州との州境に近い場所を源流としている。なお、この源流部の河川水は、主に周辺の山々
からの雪解け水によって供給されている。また、この付近にある小さな湖であるハービー湖(Harvey Lake)の水も、スネアリング川に流れ込んでいる
。
そして、そこから同国立公園内をおおむね東南東の方向に流れて、アサバスカ川へと合流している。この川の「スネアリング(Snaring)」、すなわち「罠(スネアトラップ)をしかける」という名称は、この地域に住んでいた先住民(現在のカナダではファースト・ネーションと呼ばれる人々)の部族が、動物を捕えるための罠(スネアトラップ)をしかけていたことに由来したものである
。
スネアリング川の流域にある施設としては、イエローヘッド高速道路が通っている付近に存在するキャンプ場が挙げられる。
フィドル川
フィドル川(フィドルがわ、Fiddle River)とは、北アメリカ大陸の北西部、カナダのアルバータ州に存在する、河川の1つである。同地域を流れるアサバスカ川の支流の1つであり、アサバスカ川の支流群の中では中規模の河川とされている。
フィドル川は、フィドル峠(Fiddle Pass)付近に源流を持っている。源流部の標高は約2058mで、おおよそ北緯53度01分47秒、西経117度30分44秒付近に位置する。なお、この源流部の河川水は、主に周辺の山々
からの雪解け水によって供給されている。そこから概ね北東の方向に流れて、ジャスパー国立公園のすぐ東でアサバスカ川に合流している。この場所の標高は997mで、おおよそ北緯53度53分46秒、西経117度51分36秒に位置している。
この川の「フィドル(Fiddle)」という名称の由来には、2つの説が存在している。なお、このように説が2つ存在しているのは、この川の源流のフィドル峠(Fiddle Pass)やフィドル連山(Fiddle Range)に付いている「フィドル」についても同様である。まず1つ目の説は、フィドル連山に、具体的な条件は不明であるが、ある特定の条件の風が吹き抜けた時、フィドルの第4弦
の音を真似たような音を擬似的に出すから「フィドル」と付けられたという説である。そして2つ目の説は、フィドル連山の輪郭が、楽器のフィドル(ヴァイオリン)の形状と似ているから「フィドル」と付けられたという説である。いずれの説が正しいのか、または、いずれも正しくないのかは不明だが、「フィドル川(Fiddle River)」という名称は、1846年には使われていたことが知られている
。
Miette温泉付近には、フィドル川に並行するように道路が建設されている
。
シドニー・パーキンソン
シドニー・パーキンソン(Sydney Parkinson、1745年頃 – 1771年1月26日)は、スコットランドのクエーカー教徒で、博物画家である。
1762年にパーキンソンはジョセフ・バンクスによって記録画家として雇われ、ジェームズ・クックのエンデバー号による第1回の太平洋航海に参加した。バンクスやダニエル・ソランダーが集めた数千の植物や動物の博物画を描いた。何百という標本に囲まれた狭い船室で暮らし、絵を描いた。タヒチでは絵の具にたかるハエの大群に悩まされた。パーキンソンはケープタウンへ向かう途中のジャワ島沖で赤痢にかかり、船上で没した。バンクスは彼の親族に多くの報酬を払った。
パーキンソンを記念して、クロミズナギドリ(Procellaria parkinsoni)に献名された。パーキンソンの描いた図は1988年に35巻のAlecto Historical Editionsとして出版され、ロンドンの自然史博物館によってデジタル化された。1986年オーストラリアで肖像が記念切手として発行された。
マライン川
マライン川(マラインがわ、Maligne River)とは、北アメリカ大陸の北西部のカナディアンロッキーに存在する、河川の1つである。この川は、同地域を流れるアサバスカ川の主要な支流の1つとして知られている。
マライン川は、カナディアンロッキーに存在する河川としては中庸な規模の河川である。この川は、カナダのアルバータ州に存在するジャスパー国立公園内を流れている。マライン川の源流は、北緯52度32分01秒、西経117度28分30秒付近から流れ出している。そして周辺の山々から集水しながら北に流れて、マライン湖(Maligne Lake)に流れ込む。さらにマライン湖の北端部から流れ出して、そこから北西に流れたあと西に向きを変えて、北緯52度56分02秒、西経118度01分59秒付近でアサバスカ川に合流する
。
なお、この川の「Maligne」というのはフランス語の単語であり、「悪意のある、意地悪な」といった意味。昔のフランス人旅行者が命名したとされる。
ファイアバグ川
ファイアバグ川(ファイアバグがわ、Firebag River)とは、北アメリカ大陸の北西部を流れる、河川の1つである。この川は、アサバスカ川の支流の1つであり、アサバスカ川と同様に、この川の流域にもアサバスカ・オイルサンド(アサバスカ油砂)が分布していることで知られている。この川は、カナダのサスカチュワン州の北部から流れ出して、同じくカナダのアルバータ州の北部に入り、アサバスカ川に合流している。
ファイアバグ川は、サスカチュワン州の北西部に存在するファイアバグ湖(Firebag Lake)から流れ出している。ここから概ね西の方向へと流れてアルバータ州の北東部に入る。そして、アルバータ州のフォートマッカイの北、約65kmの地点でアサバスカ川に合流している。ここまで、全長約170kmであり、アサバスカ川との合流点におけるファイアバグ川からの平均流入量は毎秒約20m3である
。
この川の流域にはオイルサンド(油砂)が分布しており、燃料などとして使用するためにオイルサンドの採掘を行われている。
マーガレット川原生地の南部が、ファイアバグ川の谷の一部に及んでいて、保護区となっている。また、ファイアバグ川に沿った地域に、アルバータ州北東部における自然体験公園が1980年から計画立案されている。
Firebag River gets its name from the traditional bags Aboriginals once used to carry fire-starting flints.
このうち、traditional bagsが意味不明のため、翻訳不能。先住民がかつて火種を持ち運ぶために使った伝統的な「bags」バッグ?
ちなみに、
Canadian First Nations using bitumen from the vast Athabasca oil sands to waterproof their birch bark canoes.
つまり、
「カナダの先住民は、アサバスカ・オイルサンドから得た炭化水素類(アスファルトなど)を、彼らのカバの樹皮で作ったカヌーに耐水性を持たせるために使った」
。
とあるように、船(樹皮で作ったカヌー)の耐水性を上げるために、この地域の先住民がオイルサンズを使用したことについては間違いがないようです。しかし、火種を持ち運ぶためというのは、聞いたことがないのですけれども……。
クラウド・アトラス
クラウド・アトラス
『クラウド・アトラス』(原題:Cloud Atlas)は、2004年のデイヴィッド・ミッチェル著のSFドラマ小説。中川千帆の邦訳で2013年1月23日に河出書房新社より刊行された。
19世紀に南太平洋を船で航海する若き弁護士とその船に密航するインディアン。1970年代。ベルギーで野望を胸に創作意欲を失った老作曲家に売り込みを行う若き音楽家。1930年代。サンフランシスコの原子力発電所の汚職を暴こうとする女性ジャーナリスト。現代のロンドンで思わぬことから大金を手に入れた出版社の老編集長。近未来の韓国でウェイトレスとして生活するクローン人間。遠い未来で文明崩壊した弱肉強食の世界の中で僅かな希望に掛ける男。それぞれ全く時代の違う世界で生きる人間たちを前半と後半のオムニバスで描く物語。
アダム・ユーイング
本作の主人公。公証人。胸に彗星型の痣がある。
インディアンの密航者。当初からアダムを信用し、やがて強い絆で結ばれていく。
ヘンリー・グース
医者。狡猾でずる賢く、歯をコレクションしている悪趣味な性格。
腰痛持ちの老船長。
ロバート・フロビッシャー
本作の主人公。若く一発逆転を狙う作曲家。背骨のあたりに彗星型の痣がある。
ヴィヴィアン・エアーズ
かつて数々の名曲を世に送り出した老年の天才作曲家。
オットー・ジャンジャッシュ
ジョカスタ・エアズ
ルーファス・シックススミス
ロバートの親友。彼に宛てて書いた手紙で物語は構成されており、この物語には登場しない。
ルイーザ・レイ
本作の主人公。偉大なジャーナリストとして名を馳せたレスター・レイの娘。雑誌『スパイグラス』のコラムニスト。鎖骨の辺りに彗星型の痣がある。
ルーファス・シックススミス
前作より引き続き登場。科学者。本作で原子力発電所の陰謀をルイーザに内部告発する。
ジョー・ネピア
原子力発電会社シーボード社の社長。
ロイド・フックス
アイザック・サックス
理論エンジニア。
フェイ・リー
中国人のネピアの秘書。
ドム・グリルシュ
雑誌『スパイグラス』編集長。
ティモシー・キャビンディッシュ
本作の主人公。老年の出版会社の編集長。右足首に彗星型の痣がある。
ダーモット・ホギンズ
通称『ダスター』。粗暴なアル中作家。著作『顔面パンチ』が彼の起こした事件で思わぬ売れ行きとなる。
デンホルム・キャビンディッシュ
ティモシーの兄。
老人ホーム『オーロラハウス』の婦長。
フェリックス・フィンチ
文芸評論家。毒舌でダーモットの人格から著作にまで否定的な評論をする。
エディ、モッツア、ジャービス
ダスターの弟たち。本の売上をティモシーから脅し取ろうと取り立てる。
本作の主人公。ファブリカントと呼ばれるクローン人間。首の辺りに彗星型の痣がある。
チャン・ヘッシュ
革命軍の青年。
パパ・ソン
ソンミたちファブリカントのオーナー。
米国では2012年10月26日、日本では2013年3月15日公開。ウォシャウスキー兄弟監督、トム・ティクヴァ監督の共同製作作品。
関口義明
関口 義明
関口 義明(せきぐち よしあき、1940年1月23日 - 2012年8月16日)は、日本の作詞家。代表作は井沢八郎の「あゝ上野駅」。
埼玉県羽生市出身。高校時代から川柳を作り始め、新聞社主催の「読者の集い」でたまたま職業作詞家と出会ったことから作詞の道に進む。高校卒業後は埼玉県の地方銀行に勤務。23歳のときに「あゝ上野駅」が雑誌『家の光』の懸賞で当選し、大ヒット曲となる。その後も銀行員との兼業作詞家を続け、40歳を過ぎた頃に本格的に作詞家として独立した。。日本作詩家協会理事を歴任。2012年8月16日に肺炎のため死去(享年72)。
ワバスカ川
ワバスカ川(ワバスカがわ、Wabasca River)とは、北アメリカ大陸の北西部、カナダのアルバータ州を流れる、河川の1つである。この川は、ピース川の支流の1つとして知られている。
ワバスカ川の流域面積は、約3万6300km2である
。
ワバスカ川は、スレイブレイクの町よりも北の方に存在するサンディー湖(Sandy Lake)
から流れ出している。そしてその後、ワバスカの町の傍で、南ワバスカ湖(South Wabasca Lake)、北ワバスカ湖(North Wabasca Lake)に流れ込んでいる
。
しかし、この川はその後さらに、この南北ワバスカ湖から北の方向へと流れ続ける。そして、森や沼沢地を通り抜けて流れてゆき、フォートバーミリオンの町の西でピース川へと合流している。
Willow River
Muskwa River
Trout River
Wood Buffalo River
Woodenhouse River
Panny River
Loon River
Muddy River
Bear River