つつじヶ丘駅
つつじヶ丘駅(つつじがおかえき)は、東京都調布市西つつじケ丘三丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。京王中央管区に所属する最東端の駅で、同じ調布市内の仙川駅は京王東管区となる。駅番号はKO14。
1913年(大正2年)4月15日 - 甲州街道上に京王電気軌道の金子駅として開業。
1927年(昭和2年)12月17日 - 現在地に移転。
1944年(昭和19年)5月31日 - 東京急行電鉄(大東急)に併合。同社京王線の駅となる。
1948年(昭和23年)6月1日 - 大東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる
1957年(昭和32年)5月15日 - つつじヶ丘駅に改称。同時に2面4線化が行われる。
1992年(平成4年)5月28日 - 通勤急行廃止にともない、急行停車駅に格上げされる。
2003年(平成15年)
8月11日 - 南口バスロータリー使用開始。
12月1日 - 平日夕方に本八幡 - つつじヶ丘間の各停列車が運転開始。
2004年(平成16年)1月17日 - 南口に新設道路完成。
2009年(平成21年) - 2010年着工予定で橋上駅化する計画を発表。調布市により2009年2月5日19時から、調布市立滝坂小学校において開催された「つつじヶ丘駅地区交通環境改善事業事業概要及び測量説明会」にて明らかにされた。
2011年(平成23年)
3月13日 - 橋上駅舎の供用を開始、駅施設のバリアフリー化が達成される。
11月25日 - 北側駅舎に駅ナカ商業施設「京王リトナードつつじヶ丘」がオープン。
2013年(平成25年)2月22日 - KO14の駅ナンバリングを導入。
2017年(平成29年)10月2日 - 列車接近メロディを童謡「思い出のアルバム」に変更。
旧駅名の「金子」は、駅所在地の旧地名「金子村」に由来する。金子村は1889年の合併により神代村となり、神代町と調布町が1955年に合併して市制施行し「調布市金子」となった。
現在の駅名「つつじヶ丘」は、京王帝都電鉄による宅地開発の計画名称が「つつじヶ丘」であったことと、国鉄(当時)八高線に金子駅があり、連絡運輸の取り扱い上混同するおそれがあったことから改称された。
のちに駅名に合わせて、つつじヶ丘駅周辺の町名も「金子」から「西つつじヶ丘」「東つつじヶ丘」へ変更された。
橋上駅舎を持ち、2階部分に改札が設置されている。改札階と北口・南口の地上部および上下線ホーム間を連絡するエレベーターが設置されており、改札階と南口地上および上下線ホームとの間にはエスカレーターも設置されている。トイレは改札内にある。ユニバーサルデザインの一環としての「だれでもトイレ」は新駅舎への移行に際して新設された。
以前は北口が地上に、南口が地下にあった。後者はかつて平日23時、休日22時に閉鎖していた時期があったが、のちに始発から終電までの営業とされた。新駅舎切り替え前は各ホーム間は駅構内の地下道で連絡していた。
北口と南口を結ぶ地下自由通路「とおりゃんせ」があり、新駅舎の供用開始までは、南口改札口はそこに接続していた。通路には掲示スペースが用意されており、地元小学校の児童が描いた絵画などを展示している。
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島式ホーム2面4線ホームを有する。京王八王子方面に引き上げ線1線があり、新宿方面への始発・終着列車も設定されている。日中は京王八王子方面の各駅停車は、後発の区間急行または快速の優先待ちをした後、更に後発の特急の通過待ちをする。当駅で優先運行した区間急行または快速は、調布で特急の優先待ちをする。逆に新宿方面の各駅停車は、特急の通過待ちをした後、区間急行または快速の優先待ちをする。
2012年8月19日から調布駅周辺地下化にともない、相模原線・京王線の調布駅始発・終着電車については調布駅 - 布田駅間の本線上での折り返しが不可能となったため、当駅まで回送の上3番線で折り返していた。また2013年2月22日より早朝・夜間には調布方面からの快速つつじヶ丘行きも設定されている。これは従来の調布止まりの各駅停車の折り返しのための回送区間を営業運転しているものである。当列車は3番線到着後、折り返し調布駅まで回送され、調布始発の各駅停車として運用される。
なお、1957年までは島式ホーム1面2線の配線であったが、千歳烏山駅のホーム有効長延伸による待避線の廃止にともない配線が変更された。
主本線は2番線と3番線であり、1番線と4番線は待避線である。
当駅始発の各駅停車桜上水行最終電車は1番線から発車する。
2017年10月2日より、接近メロディーが童謡「思い出のアルバム」に変更された。1・2番線は曲の最後の部分、3・4番線は冒頭部分を使用している。「思い出のアルバム」は市内で常楽院の住職を務めていた本多鉄麿が作曲したもので、常楽院は当駅の南側に位置する。
待合室 - 各ホームの京王八王子側に設置。
自動体外式除細動器 (AED) - 構内に設置。
コインロッカー - 改札外南口側に設置。コインロッカーにはツツジの花の写真がラッピングされている。
タクシー乗り場 - 北口。京王自動車のタクシーが多い。
京王リトナードつつじヶ丘 - 駅ナカ商業施設。2011年11月25日、新駅舎北側に開業。出店店舗の一覧・詳細は、京王電鉄公式サイト「」を参照。
A Lot - 駅売店(2021年に閉店)
京王ストアエクスプレス(生鮮コンビニ、2021年に閉店)
セブンイレブン (京王ストアエクスプレス跡地に開店)
ベーカリー&カフェ ルパ(ベーカリー・カフェ)
トモズ (ドラックストア/薬局)
万葉そば(駅そば)
フラワーショップ京王(花屋)
京王観光 つつじヶ丘店(旅行代理店)
2021年度の1日平均乗降人員は35,556人である。急行通過駅の仙川駅より利用者が少ない。
近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。
北口は、京王線と並行する国道20号(甲州街道)とほど近く、駅前にはバスロータリーが整備されており、深大寺・神代植物公園方面のバス路線が発着している。線路と甲州街道に挟まれたエリアにはマンションが建ち並び、その下層階を中心として、食料品スーパーのオオゼキやレンタルビデオ店のゲオ、ドラックストアのクリエイトなどの店舗、学習塾や書店なども入居している。西側の駅前から外れた辺りには居酒屋などが集まる富士見街がある。駅周辺の店舗の多くはつつじヶ丘商店会に加盟しており、つつじヶ丘商店街を形成しており、調布市内で最も店舗数の多い商店街となっている。
甲州街道を越えた北側(三鷹市中原一丁目付近)には、昭和30年代に京王帝都電鉄が開発・分譲した京王つつじヶ丘住宅が広がっており、閑静な住宅地となっている。
南口は、駅に面する形で旧来からの農地(植木畑・果樹園)が広がっており、北口ほど駅前開発は進んではいないが、駅前にバスロータリーや駐車場、駐輪場等の施設が次第に整備され、また、駅に至る道路には小規模なマンションが建設されるなど、次第に開発がなされている。2018年から、駅南側を通る品川通りから駅までを結ぶ道路の整備事業が始まり、2022年現在南口ロータリーの拡幅工事が行われている。
つつじヶ丘の南エリアは緑が多く野川も近いために、野生の鳥なども多く見られる。
警視庁調布警察署 つつじヶ丘駅前交番
東京消防庁調布消防署 つつじヶ丘出張所
調布市役所 神代出張所
調布市立図書館 神代分館
三井住友銀行 つつじヶ丘支店 →2021年6月末に仙川支店所在地に移転
昭和信用金庫 つつじが丘支店
調布市立 武者小路実篤記念館 - 当駅と仙川駅の間の住宅地内にある。
特定医療法人研精会 東京さつきホスピタル
京王バスの一般路線バスのみが長年乗り入れていたが、2014年3月26日から北口に三鷹市のコミュニティバスであるみたかシティバスが、2016年10月17日から南口に小田急バスの一般路線バスが乗り入れるようになった。
丘21 - 深大寺循環(深大寺行深夜バスあり)(京王バス)
丘22 - 千歳船橋駅行(本数少)(京王バス)
深夜急行バス - (新宿駅西口発)府中駅行 ※ 降車専用(京王バス)
みたかシティバス -  新川・中原ルート 杏林大学病院行(京王バスと小田急バスに運行委託)
丘14 - 狛江ハイタウン折返場経由 調布駅南口行き(朝1便のみ)(京王バス)
丘21 - つつじヶ丘駅北口行き(本数少)(京王バス)
丘31 - 狛江駅北口経由 調布駅南口・調布車庫行き(京王バス)
成01 - 成城学園前駅西口行き(小田急バス)
千歳烏山駅 (KO12) - つつじヶ丘駅 (KO14) - 調布駅 (KO18)
olive区間急行・blue快速
仙川駅 (KO13) - つつじヶ丘駅 (KO14) - 調布駅 (KO18)
仙川駅 (KO13) - つつじヶ丘駅 (KO14) - 柴崎駅 (KO15)