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上中里駅
上中里駅(かみなかざとえき)は、東京都北区上中里一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJK 35。
乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線である(詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照)が、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北(本)線」とは案内されていない。また、JRの特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。
田端信号場駅と東京新幹線車両センターの北端部に隣接している。
1933年(昭和8年)7月1日:鉄道省の駅として開業。
1949年(昭和24年)7月15日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2005年(平成17年)3月:みどりの窓口を廃止し、指定席券売機を設置。
2006年(平成18年)3月31日:改札前のKIOSKが閉鎖。
2007年(平成19年)4月1日:業務委託化。
2013年(平成25年)6月4日:近隣の西ケ原研修合同庁舎建設地において2013年3月4日に発見された、旧日本軍の高射砲弾の不発弾の爆破処理のため、上中里駅付近を通る各線が日中の11時頃から14時頃にかけて運休となる。
2021年(令和3年)2月3日:スマートホームドアの使用を開始。
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホーム中程に駅長事務室(忘れ物取扱い)があるが、久しく使われていない。忘れ物の取り扱いなどは全て改札口での対応となる。
ホームと線路は全体的に王子寄りに向かって下り勾配となっている。北行(大宮方面)電車は当駅を出ると下り勾配から上り勾配に変わる。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する王子駅管理の業務委託駅。みどりの窓口は設置されていないが、指定席券売機で指定席特急券、定期券などを購入することが可能である。
改札(自動改札機設置)とホームを連絡するエスカレーター・エレベーター、および多機能トイレが設置されている。
かつてはホームからよく見える場所にアジサイが多く植えられ、当駅の名物となっていたが、1981年(昭和56年)に新しい駅舎を建設する際に撤去され、一部は近所にある寺院などへ移された。
(出典:)
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は6,157人である。京浜東北線・根岸線の駅では最も乗車人員が少なく、東京23区のJR駅の中では越中島駅に次いで2番目に利用客数が少ない。
近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
駅の立地が台地の斜面部分にあり、駅前は切り立った地形で平地面積が狭く、駅前にある施設は限られたものとなっている。また、路線南に位置する西ケ原側の駅周辺は閑静な住宅地、路線北側の尾久側も住宅地ではあるが、尾久車両センターと京浜東北線などの線路に囲まれた特殊な立地となっており、付近に大きな商店街やまとまった商業地区はない。上中里
マルエツプチ 上中里店(旧ポロロッカ) - 駅周辺で唯一のスーパーマーケット。
国立印刷局 東京工場
西ヶ原一里塚(日本橋から岩槻街道2里目)
東京都北区防災センター(地震の科学館)
北区役所 滝野川区民事務所
北区コミュニティバス「旧古河庭園」停留所・「花と森の東京病院」停留所
東日本旅客鉄道(JR東日本)
快速・各駅停車
田端駅 (JK 34) - 上中里駅 (JK 35) - 王子駅 (JK 36)
国民解放区
国民解放区(national befreite Zone)とは、極右の暴力に支配された空気が漂う場所を指す婉曲表現。外国人、または左翼やオルタナティブと自認する人々、ホモセクシャルやユダヤ人、障害者のように極右に「異質」や「敵」であるとレッテルを張られた人々が、暴力を受ける恐れから外出できなかったり、報復の恐れから抗議を行うことができないというイメージが付いた場所である。
ドイツ国家民主党(NPD)や自由戦友連合などの極右は、民主主義的秩序の外部で、「普通」から外れた人を攻撃したり駆逐できる場所を確保するよう試みている。
ブルクハルト・シュレーダーは、著書『極右の状況把握。不安に満ちる東ドイツの町』のなかで次のように記している。
驚いても目を背けるれば、このような空間を承認し、この状況を助長しながら、その存在を否認することになる。さらに法執行機関や警察は、極右的に動機づけられた事件だと評定するのをためらうであろう。
1991年にNPD系の極右組織国家民主学生連盟の雑誌『最前線――政治理論と政治戦略誌』(第2号1991年6月)のなかで国民解放区の概念が戦略的出発点として用いられ、1990年代半ばから、トゥーレ・ネッツ、シュトルムフロントや、エルンスト・チュンデルのウェブサイトなど、様々なネオナチ系の言論フォーラムやウェブサイトで引き継がれている。
国民解放区は、2000年の粗悪語大賞に選ばれたことで、全国に広く知れ渡った。元政府報道官で『歴史を示す――世界に開かれたドイツのための活動』の議長であるウーヴェ=カルステン・ハイエは2006年5月に「ドイツ文化ラジオ」で次のように述べた。「ブランデンブルク州の小さな町や中くらいの町には、肌の色が違う人は立ち入るべきではない場所がある。もしかするとそれらの町から生きては出られないかもしれない」。彼の発言で、2006年FIFAワールドカップでのNo-go-Areaをめぐり、激しい政治的議論が起こった。
ヴィンツァーラ
ヴィンツァーラ(Winzerla)は、チューリンゲン州の独立市イェーナの南西に位置する市区である。
ヴィンツァーラが初めて歴史上の文書に登場するのは1325年である。ヴィンツァーラは、ワイン醸造者を意味するWinzerに由来しているが、ワインだけでなくホップも栽培されていた。農場主たちの最も古い伝承は、1421年から1425年から残っている。
1922年に反対がありつつもイェーナに編入された。
イェーナの経済成長はヴィンツァーラにも影響を及ぼした。カール・ツァイスの工場がイェーナに定着し、1967年にイェーナ火力発電所の基盤が気づかれた。カールツァイス人民公社が成長すると、住宅地建設の需要が高まり、1970年および1980年から5500の新住居が建設された。2006年では約5km2の市街区に11,200人が住んでいた。
1990年代初めに、「ヴィンツァークラブ」でネオナチのウーヴェ・ムントロース、ウーヴェ・ベーンハルト、ベアーテ・チェーペが知り合った場所として、2011年終わりにヴィンツァーラは全国で有名になった。のちに彼らは、極右テログループである国家社会主義地下組織として、9人の移民と女性警官ミシェレ・キーゼヴェッターを殺害した。ムントロースとチェーペはヴィンツァーラの出身である。
2000年6月18日、ネオナチで後にNPD幹部になるラルフ・ヴォールレーベンは、イェーナ・ヴィンツァーラの町議会選挙で111票の得票をとって議員に選出され、2002年終わりまで青年部門を担当していた。ヴォールレーベンは、NSUのテロリストたちを支援した疑いが持たれ、2011年末から再拘留されている。
ルパン三世VS名探偵コナン THE MOVIE
2013年12月7日から全国329スクリーンで公開され、オープニング2日間で観客動員数53万9132人、興行収入6億4,983万5,000円を記録し、映画観客動員ランキング(興行通信社調べ)で初登場第1位となった。同時に、ぴあの調査による初日満足度ランキングにおいても満足度93.7を獲得して第1位となった。
公開第2週目の週末も観客動員数40万8,717人、興行収入4億7,317万2,850円を記録して観客動員ランキング第1位となり、2週連続の首位を獲得。公開から9日間で動員数120万人を突破した。
公開第6週目の1月7日には累計動員数300万人、興行収入36億3,650万850円に到達し、劇場版『コナン』シリーズの最高興収記録(『絶海の探偵』の36億3,000万円、後に『異次元の狙撃手』が記録を更新)を上回った。
公開第7週目には興行収入が40億786万900円となり、『ルパン』、『コナン』の両作品を通じて初の40億円突破を達成し、最終興行収入は42億6,000万円を記録した。
視聴率はビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム。
本作とのタイアップとして、セガプライズによるルパンのコスチュームを身に着けたコナンのプレミアムフィギュア、キーチェーン・マスコット、ビッグブランケット、そしてバンプレストによる主要キャラクターのワールドコレクタブルフィギュア、怪盗キッドのコスチュームを身にまとったルパンのプライズフィギュアの販売が決定された。
また、本作の公開記念として、2013年9月24日発売の小学館・少年サンデーS10月1日増刊号から「名探偵コナン 特別編」の作画を担当している阿部ゆたか/丸伝次郎による前作のコミカライズ版が連載開始され、3号連続の掲載となり、11月18日には単行本の販売も決定した。
さらに、前作のDVD・BDのスペシャルプライス版が2013年11月20日から2014年2月20日までの期間限定で販売された。どちらも本編映像に加え、原作者対談の特典映像が封入されている。
前作と同様に、公開記念としてメモリアルカレッジリングが製作され、2013年11月15日から受注生産での販売が決定した(前作では放送終了後の視聴者プレゼントのみ)。ルパンをイメージした赤い石、ルビーシンセティックを施した「ルパンver.」、コナンをイメージした青い石、ブルーサファイア(シンセティック)を施した「コナンver.」と2種類あり、リングの腕にはルパン、コナンがそれぞれ彫り込まれ、劇場公開年月日がメモリアルとして刻まれている。製作は2008年よりルパン関連のアクセサリーを作り続けているマジェスフィッセンによる。
2013年12月4日には大野雄二・大野克夫による本作のオリジナル・サウンドトラック(CD2枚組)が販売、12月5日には本作の小説版の販売が決定した。
2014年6月4日には、BDとDVDが小学館、バップから発売。BD版およびDVD豪華版には、本編ディスクに亀垣一監督、ルパン・コナン各プロデューサーによるオーディオコメンタリー、特報・劇場予告編を収録し、「映画公開記念!「ルパン三世VS名探偵コナン THE MOVIE」奇跡の対決SP」を収録した特典DVDとポストカード3枚(ルパン・コナン、峰不二子、沖野ヨーコ)を封入するほか、登場人物たちが東都ベルツリータワーの前に勢揃いして記念写真を撮ったという体裁の描き下ろしスリーブケースが付属している。DVD通常版には本編および特報・劇場予告編を収録。
アウロルニス・シュイ
アウロルニス・シュイ (Aurornis xui) とは、約1億6000万年前のジュラ紀オクスフォーディアンに生息した、竜盤目に属する恐竜の1種。アウロルニス属 (Aurornis) の模式種でもある。最も初期の鳥類であると推定する説がある。
アウロルニス・シュイは、2013年に中華人民共和国遼寧省にある髫髻山層の約1億5300万年前から1億6500万年前の年代の地層から発掘された化石であり、地元のディーラーが販売しているのを研究者の Pascal Godefroit が購入したことによって発見された。研究者が化石を購入して研究することは珍しい事ではないが、きちんとした年代を測定できない危険性をはらんでいる他、化石が偽造されている可能性もある。まず複雑な骨の構造から、偽造の形跡が低い事を確認した。その上で化石を調べ、新種として記載された。化石の保存状態が良く、羽毛の痕跡が存在する事から、羽毛を持つ恐竜として報告された。属名 "Aurornis" はラテン語で「夜明け」を意味する "aurora" とギリシャ語で鳥を意味する "ornis" の組み合わせ、種小名 "xui" は初期の鳥類の研究で有名な徐星 (Xu Xing) に敬意を表して付けられている。
化石から推定された大きさは、キジほどの約50cmの大きさを持つ小さな生物であると考えられている。大きな羽が存在しないため、飛ぶことは出来なかったと考えられている。
パスカル・ゴドフロアらの研究チームは、アウロルニス・シュイの化石の特徴から、アウロルニス・シュイは鳥類の最初期の姿であると主張した。アウロルニス・シュイの生息年代は、同じく初期の鳥類であると推定されている始祖鳥 (Archaeopteryx) より約1000万年ほど古い時代であり、また始祖鳥の生息したヨーロッパとは地理的にかなり離れているが、互いに近縁であると推定した。ただし、その骨の特徴は、始祖鳥より更に原始的であった。このことから、アウロルニス・シュイは始祖鳥より古い時代に生息した、最も初期の鳥類に位置すると推定した。
鳥類の最初期の生物は何か、という話には説が複数存在し、それらに対する異論も多い。徐星らの研究チームは2年前にあたる2011年に、徐らが同年発見したシャオティンギア・ゼンギ (Xiaotingia zhengi) の特徴を元に始祖鳥と近縁と推定し、同じく近縁であると推定されている、アンキオルニス・ハックスレイ (Anchiornis huxleyi) と共に、3種は実際には鳥類の系統からはずれ、鳥類と特徴は似ているが鳥類ではない恐竜であるデイノニコサウルス類 (Deinonychosauria) 系統に近いと主張している。さらに、鳥類の系統はデイノニコサウルス類ではなくエピデクシプテリクス・フーイ (Epidexipteryx hui) に近い系統から進化したと主張している。この主張は、マイケル・リーとトレバー・ワーシーによって反論されている。
このように主張が対立するのは、羽毛を持つ恐竜化石がどれも極めて原始的であるのと、解剖学的には極めて類似しているため、ある種が鳥類の系統なのか、それともデイノニコサウルス類の系統なのかを厳密に位置づける事が困難であることに由来する。ルイス・チアッペは、アウロルニス・シュイは鳥類の祖先に近いものの、始祖鳥と現生する鳥類の共通祖先により定義される鳥類には属さない可能性が残されていると主張している。したがって、アウロルニス・シュイが最初期の鳥類なのか、それとも鳥類とは異なるのかは確定しておらず、他の近縁種においても同等の立場にあると考えられている。しかし、このように多数の羽毛を持つ恐竜が発見されていること、その時代が約1億6000万年前から約1億5000万年前の間にあることから、鳥類が恐竜から進化したという主張そのものは疑いようのない状態となっており、複数存在するそれらのどれかが現生する鳥類に進化したのではないかと考えられている。
NGC 246
NGC 246(Caldwell 56)は、くじら座の方角にある惑星状星雲である。この星雲及び星雲内の恒星は、様々な天体カタログに収録され、SIMBADのデータベースでまとめられている。約1600光年離れている。星雲の中心の恒星は12等級の白色矮星HIP 3678である。
アマチュア天文学者の間では、中心の恒星とその周囲の配置から、この星雲はPac-Man Nebulaとして知られている。
李朝白磁
李朝白磁(りちょうはくじ)は、李氏朝鮮で作られた白磁である。
李朝の陶磁器は、初期には粉青沙器が主流だったが、17世紀以後は白磁に変わった。中国の元、明の白磁の影響を受けたものだが、17世紀には色が青味がかり、李朝末期には濁った白色に変わった。李朝では、磁器の製造は官窯で奴婢である工匠(공장 (직업))が行っていた。1752年に広州に分院の官窯が作られ生産の中心になっていたが、1883年に分院が民営化され官窯の歴史は終わった。下絵付はあったが、上絵付はなかった。コバルト顔料で下絵付した青花も作られたが、コバルト顔料が不足したため、鉄絵具で下絵付する鉄砂や銅絵具で下絵付する辰砂も作られた。しかし、李朝白磁の95%以上は他の色による装飾がない純白磁であり、江戸時代に日本で作られていたような華やかな色絵磁器は李氏朝鮮には存在しない。
堀栄造
堀 栄造(ほり えいぞう、1956年 - )は、日本の哲学者。専攻は、現象学の研究。元大分工業高等専門学校教授(1990-2020)。
『フッサールの現象学的還元』(単著) 晃洋書房 2003年
『フッサールの脱現実化的現実化』(単著) 晃洋書房 2006年
『フッサールの後期還元思想』 (単著) 晃洋書房 2017年
『フッサールの実存的現象学』 (単著) 晃洋書房 2022年
『哲学・倫理学概論』 松島隆裕 編 学術図書出版社 2001年
『生きられる哲学』(単訳)法政大学出版局 1997年
2004年スケートアメリカ
2004年スケートアメリカ(2004ねんスケートアメリカ、2004 Skate America または 2004 Smart Ones Skate America)は2004年にアメリカ合衆国で開催されたフィギュアスケートの国際競技会。国際スケート連盟による2004/2005 ISUグランプリシリーズの第1戦である。
2004年スケートアメリカは、2004-2005年シーズンに開催されたスケートアメリカ。2004年10月21日から24日にかけて、シニアクラスの男女シングル、ペア、アイスダンス競技が ピッツバーグのメロン・アリーナで行われた。
今大会開催国の統括団体である全米フィギュアスケート協会に対しては、各種目定員のうち最大3人(組)の出場枠が用意された。
ショートプログラム - 10月21日
フリースケーティング - 10月22日
ショートプログラム - 10月22日
フリースケーティング - 10月23日
ショートプログラム - 10月21日
フリースケーティング - 10月23日
タチアナ・トトミアニナ / マキシム・マリニン組はフリースケーティングの演技の途中、リフトでトトミアニナが落下し、頭部を強打して途中棄権。
コンパルソリーダンス - 10月21日 / 課題:ゴールデンワルツ
オリジナルダンス - 10月22日 / フォックストロット、クイックステップ、チャールストン
フリーダンス - 10月23日
シン・コーポレーション
株式会社シン・コーポレーション
株式会社シン・コーポレーションは、東京都新宿区に本社を置き、カラオケボックスなどのアミューズメント事業を行う日本の企業。格安カラオケボックスチェーン「カラオケBanBan(カラオケバンバン)」の運営を中心事業とする。フランチャイズ制は採らず、全店舗を直営店として展開している。
日本全国各地で「カラオケBanBan」をチェーン展開する。そのほか、ダーツ・ビリヤード等の遊戯施設「Point(ポイント)」、インドアゴルフスクール「ARROWS」(埼玉県東松山市)、パン店や居酒屋などの飲食店を運営する。子会社として株式会社イーアールスポーツがあり、ダーツ・ビリヤード用品等の販売を行う。
かつてはインターネットカフェ「ESPACIO」を茨城県・埼玉県・千葉県・東京都・兵庫県の5府県で展開していたが、2020年11月4日をもって全店舗閉店となった。子会社のイーアールスポーツも、アミューズメントカフェ「キャノンボール」を千葉県・東京都に4店展開していた。アミューズメントカフェ「キャノンボール」は、2022年4月より全店が「カラオケBanBan」へ業態転換し、シン・コーポレーションの直営となった。
2022年8月31日現在、日本全国で400店以上を展開し、うち390店以上が「カラオケBanBan」の店舗である。
店舗の特徴として、閉店したカラオケ店跡への居抜き出店を中心とすることで出店コストを抑え、かつ低価格路線で出店しており、この方式による出店方法は業界随一のノウハウを持つ。2016年9月には、経営難に陥っていたシダックス・コミュニティーから閉店店舗の大半を譲受した。また、現在では一般的となったソフトドリンク類のドリンクバーを業界に先駆けて導入するなど、独自のサービスを行っている。
利用には会員登録が必要で、会員登録にはアプリ会員(入会金無料)、カード型会員証の発行(入会金200円)の2種類がある。また近年は、LINE公式アカウントを友達登録することでも会員登録が可能となった。
通信カラオケ機器は、DAMとJOYSOUNDの両方を導入している。
石川角次郎
石川 角次郎
石川角次郎(いしかわ かくじろう、1867年8月2日(慶応3年7月3日) - 1930年12月29日)は、日本の宣教師、基督教会(ディサイプルス)の指導者。日本の牧師、日本の教育者である。英語学者の石川林四郎は、実弟にあたる。
1867年(慶応3年)下野国足利に生まれる。
1883年(明治15年)植村正久に洗礼を受ける。1884年東京帝国大学予備門に入学する。1887年にアメリカに留学する。サンフランシスコ私大、オハイオ州立大学を卒業して、英文学の修士号(M.A.)を取得する。
サンフランシスコでW・K・アズビルから洗礼を受けてディサイプルス派になる。
1902年(明治35年)ディサイプルス派から援助を受けない、独立宣教師として帰国する。東京専門学校、明治女子校、学習院大学で英語と英文学を押している。
1903年(明治36年)、H・H・ガイの要請により学校法人聖学院を設立する。1903年より神学校教授になり、キリスト伝を教える。
1904年(明治37年)には英語夜学校の校長を1914年(大正3年)まで務める。
アストラ・インターナショナル
PT Astra International, Tbk.
アストラ・インターナショナル(Astra International)はインドネシアのコングロマリット(複合企業)である。アストラ・インターナショナルは1957年、Tjia Kian TieとWilliam Soeryadjayaにより運用される、小規模な貿易会社として設立された。彼らは1940年代に貿易事業を始めていたが、当初はフルーツジュースや青果などの食料品、及びその他の農作物を扱う会社だった。
アストラはインドネシア有数の規模のコングロマリットとなっている。長年に渡りアストラは成長を続けており、インドネシア国内では自動車生産台数及び販売数が最大である。また、トヨタ自動車やダイハツ工業、いすゞ自動車などの日本の自動車メーカーとも提携を結んでいる。
アストラは事業を自動車関連事業だけでなく他の分野へも拡大しており、自動車産業、金融サービス、重機、アグリビジネス、情報技術(IT)、インフラ整備という6つの中核事業を有する。また、様々な産業において複数のグローバル企業と戦略的提携を行なっている。2007年末時点において、アストラ・グループは180,000人の従業員と160の子会社を有する。
アストラ・インターナショナル(アストラ・グループ)はジャーディン・マセソンの子会社であるシンガポールのジャーディン・サイクル・アンド・キャリッジが最大株主となっている。
アストラ・インターナショナルは長年に渡り自動車生産と運輸事業を中核事業としており、この事業は2012年時点で188兆IDR(197億ドル)の総売上高の約52%を占めるなど未だに大きな割合を保っている。21世紀初のインドネシア輸入市場の開場、特にASEAN経済共同体の参加国の同業者による参加はアストラに体制の見直しを迫ることとなっている。
2003年5月、アストラ・インターナショナルはトヨタとの合弁企業であった自動車生産の子会社の保有株式のほぼすべてを売却した。この動きは会社の10億ドルの債務返済に割り当てられたものであり、これによってアストラは依然としてインドネシア国内販売額が最大の自動車販売と流通ネットワークというこれまでの主力事業に再び力を入れる事となった。
アストラ・インターナショナルはトヨタ自動車 (インドネシア国内最大の販売ブランド)、プジョー、ダイハツ工業、BMW、いすゞ自動車、日産ディーゼルと独占販売契約を結んでいる。アストラ・インターナショナルはダイハツといすゞの国内における自動車生産事業も行なっているほか、インドネシア国内販売台数が最大のオートバイメーカー、ホンダとオートバイの独占販売、生産契約を結んでいる。
また、その他の中核部門では、自動車ローンをはじめとする金融サービスは2012年度のグループ全体の売上高の5.4%を占めている。 農業ビジネスは全売上高の6.6%を、重機生産と木製品生産事業はそれぞれ全売上高の約2.5%を占めている。会社が行なっている事業のほぼ全てがインドネシア国内市場に向けたものとなっている。
1990年以降、アストラ・インターナショナルはジャカルタとスラバヤ証券取引所(現在のインドネシア証券取引所)に上場しており、2012年12月31日時点の時価総額は310.5兆IDRとなっている。
PT FSCM Manufacturing Indonesia(40%)とSUNFUN Chain Co. Ltd(60%)による合弁企業、PT Astra Otoparts Tbk (IDX:AUTO) はアストラ・インターナショナルの子会社の一つであり、2011年12月9日に中国の広州市で設立された。投資額は4100万元もしくは約568.5億ルピアであり、2014年には事業が正式に開始されると予測されている。
We are Dreamer
We are Dreamer
「We are Dreamer」(ウィー アー ドリーマー)は、Dream5の11枚目のシングル。2013年8月14日にエイベックス・マーケティング(現:エイベックス・ミュージック・クリエイティヴ)(avex traxレーベル)から発売された。
前作「Hop! Step! ダンス↑↑」から約3ヵ月ぶりの発売となる。
当初「みんなで手をつなごう」というタイトルが発表されていたが、タイトルおよび表題曲の変更が発表された。
収録曲「パラリルラ♪」は、アニメ『はなかっぱ』のエンディングテーマ。
収録曲「神様ヤーヤーヤー」は、アニメ『ダンボール戦機WARS』のエンディングテーマ。
We are Dreamer [4:20] (作詞:Jam9 / 作曲:Jam9 & ArmySlick / 編曲:ArmySlick)
神様ヤーヤーヤー [3:19] (作詞:森月キャス / 作曲:吉田将樹 / 編曲:渡辺徹)
パラリルラ♪ [3:04] (作詞・作曲:TSUKASA / 編曲:田辺恵二)
We are Dreamer(Instrumental) [4:19]
神様ヤーヤーヤー(Instrumental) [3:19]
パラリルラ♪(Instrumental) [3:01]
We are Dreamer(Music Video)
We are Dreamer(振りビデオ)
パラリルラ♪(振りビデオ)
神様ヤーヤーヤー(振りビデオ)
We are Dreamer [4:20]
神様ヤーヤーヤー [3:19]
パラリルラ♪ [3:04]
We are Dreamer(Instrumental) [4:16]
ガスタービン・機械カンパニー
川崎重工業ガスタービン・機械カンパニー(かわさきじゅうこうぎょうがすたーびん・きかいカンパニー)は、川崎重工業(川崎重工グループ)の産業用ガスタービン、ジェットエンジン部品、ヘリコプターのトランスミッションを製造するガスタービンビジネスセンターと発電用ディーゼルエンジン、船舶用エンジン、スクリューなどを製造する機械ビジネスセンターの2つのビジネスセンターから構成されている社内カンパニーである。
東京西徳洲会病院
東京西徳洲会病院(とうきょうにしとくしゅうかいびょういん)は、東京都昭島市にある私立の総合病院である。徳洲会における東京都で初めての病院として、2005年に開設された。
総合内科(肝臓内科、糖尿病・内分泌内科、神経内科)
麻酔科(ペインクリニック)
常勤医師数 - 59名(男性50名・女性9名)(研修医を含まず)
一日平均新入院患者数 - 25名
平均在院日数 - 12.8日
一日平均外来患者数 - 660.9名(平日)
午前診療 8:00~12:00(診察開始は午前9時)
午後診療 14:00~16:00(専門予約外来が中心)
夕方診療 16:30~18:30
午前診療 8:00~12:00
(受付終了時間は診療科により相違)
休日・全夜間診療事業実施医療機関
単独型・管理型臨床研修病院
(3学会構成)心臓血管外科専門医認定機構認定修練施設
日本乳癌学会認定医・専門医制度認定施設
日本プライマリ・ケア連合学会認定医研修施設
西日本がん研究機構A施設(乳腺グループ)
拝島駅(JR各線、西武拝島線)南口下車、徒歩10分
昭島駅(JR青梅線)南口下車、徒歩15分
両駅「北口」から無料送迎バスあり
ポルシェ・964
ポルシェ・964は、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが開発したスポーツカー「911」のうち、1989年から1993年にかけて製造・販売されていた3代目モデルを指すコードネームである。
911は相変わらず北米市場での人気は高かったものの、顧客数の増大は新たな要求を生み、それに応えるためにはアップデートが必要な時期に来ていた。さらにその後継車は911シリーズのイメージを継承する必要があり、外観を大きく変えることが許されなかったため、1989年にデビューした964型は、930型のデザインを踏襲した外観をまとってはいるものの、80%ものパーツを新製するといった手の込んだ手法を採した。その結果、カレラボディの空気抗力係数Cd=0.32は当時としては優れた空力特性であり、空冷エンジン搭載の911シリーズでは最も低い値となっている。
エンジンは内径φ100mm×行程76.4mmで3,600ccに拡大され、圧縮比11.3でツインプラグ化され250馬力/6,100rpm、31.6kgm/4,800rpm。4WDに対応するためフロアセンターは高くなっているが巧みなボディワークにより見た目は分からない様になっている。リアスポイラーは電動格納式。ボディータイプは当初よりクーペ、タルガ、カブリオレの3種が提供された。特筆される変更点は、パワーステアリング及びABSの搭載、サスペンションをトーションバースプリングからコイルスプリングに変えたことである。これによりリバウンドでのセット荷重が負荷できるようになり、現代的なハンドリングを得ることに成功した。
カレラ4は従来のRRの問題点を解決すべく959型で得た技術をフィードバックするかたちで導入した4WDであり、直進時や旋回時の安定性の向上に貢献している。カレラ2は911はRRというマニアの要望を満たすべく1年後に発売された2WDである。カレラ4よりも100kg軽い車重を活かし軽快に走ることができる。また、カレラ2にはティプトロニックATを搭載したモデルも存在し、その後の自動車産業に与えた影響や、ユーザー層を広めた功績は大きい。
964は最後のセミトレーリング式リヤサスペンションとRRの組み合わせとなった。セミトレーリング式では対地キャンバーが崩れて接地限界は993以降のマルチリンク式に劣る。一方で対地キャンバーが一定の割合で崩れていくので運転手がタイヤの接地情報を得られやすい美点もある。実験部門がリヤサスペンション取り付け部を重点的にボディをチューニングすることで、創業時の356から伝統的に運転手を熱狂させてきた、独特のトラクション感を体験できる最後のポルシェが964である。
1992年に大きなマイナーチェンジを実施。サイドミラーがエアロタイプのミラー(通称「ターボミラー」)に変更され、ホイールもディッシュタイプのデザインから5本スポークのカップデザインホイールなどに変更された。ボディータイプとして1992年モデルからカブリオレターボルックが追加され、1993年にスピードスターが追加された。
2010年代に入り世界経済が上向くと、投機の対象として964の取引相場が異様な高騰をみせるようになった。それまで素のカレラ2で1万ドル程度だった相場が10万ドルとなった。本格的に964を補修すると10万ドル程度は必要であり、劣化状態の価格が完全補修状態の相場となったともいえる。しかし964RSR3.8、ターボSに至ると一時は100万ドルに迫る高騰をみせた。
カレラ4(1989年発売) - 964型になった最初のタイプ。遊星ギアによるセンターデフを持ち31:69に固定されたフルタイム4WD機構を持つ。
カレラ2(1990年発売) - カレラ4を2WDに簡略化したタイプ。マニュアルシフトモードを持つAT「ティプトロニック」が搭載された。
カレラRS(1992年限定発売) - カレラ2のボディを補強した上で、後席、エアコン、セントラルロッキングシステム、パワーステアリング、オーディオを省略し、トリム、シート、エンジンフッド、マグネシウム合金製ホイール、フライホイールなどが軽量品に交換されて120kgに及ぶ軽量化を果たした。エンジンは260馬力/6,100rpm、32kgm/5,000rpm。
カレラRS3.8(1992年少数生産) - 空冷ポルシェ最大の排気量である3.8リットルエンジン(300馬力)を採用。エアコンレス・オーディオレスなどでカレラ2より120kgの軽量化は「カレラRS」と同一。
カレラRSR3.8
30 Jahre 911(1993年発売) - カレラ4をベースに ターボルックボディーを換装。911誕生30周年記念車として日本では約20台が販売された。ブレーキシステムもターボ3.3に準じるものを装備した。また、前後のロアアームもターボ用の物が装備されている。一部で「ジュビリー」と呼ばれることもあるが、ジュビリーは本来50周年または25周年を意味するので誤用である。
スピードスター(1993年発売) - カレラ2をベースにしたオープンカーで、2名乗車にしてRSのFRP製ドアを採用するなど軽量化。外見での大きな特徴は、低く傾斜したフロントウィンドウと、ボディ同色のFRP製でダブルバブル型のソフトトップ収納カバー。911スピードスターとしては空冷時代の最終モデル。総生産約970台、日本には約120台。
964 ライトウェイト
カレラ CUP
ターボ(1991年発売) - 大掛かりなモデルチェンジとなった964型では当初ターボモデルの開発が追いつかず、カレラ2ベースのシャシに930型から流用した3.3リットルのM30エンジンの内、930ターボフラットノーズやターボSに使用されていた320馬力、45.9kgmの物を搭載しデビューした。
ターボ リミテッド - バルブタイミングの変更などにより出力を向上させたM30/69S型を搭載。内装もウッドパネルなどを装備した豪華仕様。
ターボS IMSA - ヘルムート・ボット博士(ヴァイザッハのレース部門)を中心に開発された限定車。カムとタービンの変更などにより出力を向上させたM30/69SL型を搭載。リアタイヤハウスの前に空けられたダクト、リアウィングの形状などが異なる。
ターボ3.6(1993年発売) - 3.6リットルのM64型エンジンをベースとし360馬力、53kgmのトルクを出力するM64/50型エンジンを搭載した。このエンジンの燃料供給はカレラなどのDMEとは異なり、機械式燃料噴射であるKEジェトロニックにより行われている。ターボSで用いた「赤色ブレーキキャリパー」「スピードライン製3ピース18インチホイール」などの装備の他、20mm程度低められた車高とRSと同タイプのリアセンターバンパーなどを新たに装備した。室内においてはターボ3.3と異なる所はほとんどなく、リアシートバックを倒した時に現れる刻印がTurbo3.6となるのが主な識別点となる。マフラーは左右2本出しとされたが右側マフラーエンドからのみ排気され左側マフラーエンドはウェイストゲートからの大気開放のラインとなっている。生産期間が短かった事などから、日本国内への正規輸入は60台弱とされ総生産台数も含めて、911シリーズの中で数の少ない車種のひとつである。
ポルシェ・996
ポルシェ・996は、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが開発したスポーツカー「911」のうち、1997年から2004年にかけて製造・販売されていた5代目モデルを指すコードネームである。
1997年、30年以上に及ぶ改良を繰り返してきた911が、車体、エンジンともに全面的な新設計となる初めてのフルモデルチェンジを受けた。996型が発表された時に最大の注目を集めたのは、それまでトレードマーク的存在の1つとされていた空冷エンジンが、欧州をはじめとする世界的な環境問題への対処を主な目的として水冷化されたことである。
このモデルはかなりのコスト削減が行われており、車体前方部分はボクスター(986型)との共通部品が非常に多く、下位モデルとの露骨な部品共用は従来からの911ユーザーとファンに強い違和感を与えたことから、2001年に発売された911ターボではヘッドランプの形状が変更された。
ボクスターで採用された涙目型ヘッドランプ、フロントフェンダー、フロントフードがそのまま流用されており、バンパーも、ごく一部のデザインが違うのみで基本的にはボクスターと同じ形状のものが使用された。
フロントウインドシールドは空冷時代と比較すると55度→60度と寝かされ、フロア下面のフルフラット化とも合わせて空気抵抗が減らされ、Cd値は0.30となった(993は0.33)。
ボディの大型化・水冷化に伴うエンジンの補機類の設置、さらに衝突安全基準の適合のための安全装備の充実にもかかわらず、重量は993型から約50kg軽量化された(初期モデル 2輪駆動モデル同士の比較)。
クーペに加え1999年春にカブリオレが追加された。電動ソフトトップはダイムラー・ベンツとの合弁会社カートップシステムズ製で、センターコンソール、ドアキー、リモコンでの操作により20秒ほどで開閉できる。安全性にも配慮し、各サスペンションの荷重とロール角度を検知し自動で飛び出す左右2本のロールバーを装備する。993型タルガがカブリオレの車体を土台に設計されていたのに対し、996型タルガではクーペの車体を土台にしているため車体剛性が向上した。
ボディー剛性はフロアやサイドシルやルーフを補強することで993型より捩り剛性で45%、曲げ剛性で50%向上した。
ホイールベースの延長とボディの拡大により、室内長は170 mm長くなり、レッグルームも80 mm広くなったほか、ドリンクホルダーは着脱式の簡易なものが用意された。内装はビニール貼りであったが、質感の向上を目的に2000年モデルからアルカンターラに変更となった。
コンソールは、ごく一部のデザインが違うのみで基本的にはボクスターと同じ形状のものが使用された。
クランクケース、シリンダーヘッド周りとも一新され、DOHCとなった。内径φ96mm×行程78mmで3,387ccと小排気量化されたにもかかわらず圧縮比11.3から300PS/6,800 rpm、35.7 kg･m/4,600 rpmを発生した。エンジン自体も993型と比較してエンジン全長で70 mm、全高で120 mm小さくなっている。1,500 rpmと5,820 rpmでオーバーラップを切り替える可変バルブ機構(バリオカム)と、吸気管の切り替え(バリオラム)を搭載した。エンジン補気類の配置も見直され、メンテナンス性の向上が図られた。
ターボとGT2・GT3のエンジンは964系3,596ccと同じ内径φ100mm×行程76.4mmで3,600 ccの空冷用クランクケースを使用し、水冷のシリンダーとバリオカムプラスのヘッドを組み合わせている。
水冷化され油温が厳格に管理できるようになり、オイルシールの劣化によるオイル漏れが減少した。
ラジエーターは左右に分割して前部に格納され、3分割されたフロントバンパーのインテークは左右がラジエターで中央がATF冷却用として使用された。MTモデルの場合は中央はプラスチック板で塞がれている。
6速MTは2ベアリング。ティプトロニックSはカレラ用はZF製だが、ターボ用はメルセデス・ベンツ製を採用した。
足回りには、2000年よりPSMがオプション装備として設定された。
サスペンション形式はフロントはボクスターと共通のストラット式、リアはマルチリンク式と名目は993型と変わっていないが完全な新設計。
ブレーキローターのサイズはフロント318 mm×28 mm厚、リヤ299 mm×24 mm厚。
2002年マイナーチェンジが行われた。
前期モデルで不評だったヘッドランプのデザインが、911ターボと同形状に変更されたが、レンズカットは911ターボと異なる。前後バンパーについても空力特性を改善すべく微細なデザイン変更が実施された。フロントのトレッド幅は10mm拡大され、これに伴いフロントフェンダーも15mm拡大された(996ターボと同じパーツを導入)。カブリオレのリアウィンドウがガラス化された。
シャシーはフロアとルーフ中心に補強され、前期モデルより捻り剛性および曲げ剛性で25 %向上しているが、重量は25 kg増加した。
形式はGF-99603、ターボはGF-99664。
ステアリング・ホイールは前期でオプション設定だった3本スポークのものに変更され、運転席メーターについても細かい変更が実施された。前期型では助手席にグローブボックスがなく非難を浴びたため、設置された。ドリンクホルダーはダッシュボード中央の引き出し式に改められた。
内径φ96 mm×行程82.8 mmの3,596 ccに拡大、バリオカムプラスに進化し320 PS(235 kW)/6,800 rpm、37.6 kg･m(370 Nm)/4,250 rpmとなった。バリオカムプラスではバルブタイミングが連続可変となり、バルブのリフト量も低速側3.6 mm、高速側11 mmと可変されるようになった。
911ターボ用と911GT2用のエンジンは内径φ100 mm×行程76.4 mmで3,600 cc。911ターボは309 kW/5,700 rpm、560 Nm/2700 - 4600 rpm。911GT2は462 PS/5,700 rpm、63.2 kg･m/3,500 - 4,500 rpm。
ラジエーターのエアダクト形状を変更したことにより、ラジエーターを通過するエア量が15 %増加した。
ただ、GT1のクランクケースを受け継いだターボやGT3、GT2以外のエンジンでは、同じデザインのシリンダーおよびヘッドを両側で使うため、カム駆動系の位置が左右で前後逆になっている。前後のカム駆動系を中央で接続するインターミディエイトシャフト(IMS)のベアリングが潤滑不良のために破損するトラブルも多く報告されている。
また、一部のシリンダーの潤滑および冷却が不良なことにケースとシリンダの剛性が低くピストンに味噌すり運動によりピストンとシリンダが早期に摩耗し圧縮不良になることが知られている。このため、「996は信頼性が低い」と言われる一因となっている(ポルシェ・911#インターミディエイトシャフトの破損についても参照)。
増大したパワーに対応して6速MTが3ベアリングにグレードアップしたほか、カレラ用の5速ティプトロニックSもメルセデス・ベンツ製に変更された。
ホイールサイズは変更ないが、ホイールデザインの変更により4輪で3.6 kg軽量化された。サスペンションのセッティングも変更され、フロントダンパーの伸び側が硬くされた。ブレーキサイズは変更なし。PSM(姿勢安定制御装置)は標準装備となった。
NGC 7331
NGC 7331(Caldwell 30)は、ペガスス座の方角に約4000万光年の位置にある渦巻銀河である。1784年にウィリアム・ハーシェルが発見した。NGC 7331銀河群の中で最も明るい。
この銀河は、大きさや構造が銀河系と似ており、しばしば「銀河系の双子」と呼ばれていたが、近年の銀河系の構造に関する発見で、この認識は誤りであったことが示された。
通常の渦巻銀河では、中央の銀河バルジは銀河円盤と同じ方向に自転しているが、NGC 7331の場合は円盤と逆方向に回転している。現在のバルジは、この銀河に落下した物質によって形成されていると考えられているが、銀河の形成時からあったとすれば、このような状況になることを説明することは困難である。
II-L型超新星SN 1959Dは、この銀河で発生したことが確認された唯一の超新星である。パロマー天文台でミルトン・ヒューメイソンとH. S.ゲイツが発見した。
水戸市立内原中学校
水戸市立内原中学校(みとしりつ うちはらちゅうがっこう)は、茨城県水戸市の内原町にある公立中学校。
旧内原町の妻里小学校、内原小学校、鯉渕小学校の通学地域が主な通学地域となっている。
敷地面積 39,598m2
生徒数 443人(2013年現在)
1962年(昭和37年)
内原村立双葉中学校と同村立中妻中学校が統合し、内原村立内原中学校となる。
当時生徒数1053人(25クラス)
双葉牧場と中妻牧場に分かれて授業を行っていた。
1963年(昭和38年)
各教室廃止、新校舎に移る
内原中学校父母の会と教師の会(PTA)誕生
1965年(昭和40年)
内原町政施行のため校名変更により内原町立内原中学校となる。
体育館完成(現在も使用中)
2003年(平成15年)
2005年(平成17年)
水戸市に合併のため校名変更により水戸市立内原中学校となる。
東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線 内原駅より徒歩13分。
NGC 2477
NGC 2477(Caldwell 71、Melotte 78)は、とも座の方角にある散開星団である。約300個の恒星を含む。1751年にニコラ・ルイ・ド・ラカーユが発見した。年齢は約7億歳と推定されている。
美しい星団であり、ほぼ満月ほどの大きさに広がる。「全天でトップの散開星団の1つ」と言われ、よく分離した球状星団のように見える。ロバート・バーナム・ジュニアは、同じとも座の散開星団であるM46よりも小さいが、より恒星の数が多くコンパクトにまとまっていると記している。
バーナムは、いくつかの公表された距離を引用し、700パーセクから1900パーセクとしている。
2004年スケートカナダ
2004年スケートカナダ(2004 Skate Canada International または 2004 Master Card Skate Canada International)は2004年にカナダで開催されたフィギュアスケートの国際競技会。国際スケート連盟による2004/2005 ISUグランプリシリーズの第2戦である。
2004年スケートカナダは、2004-2005年シーズンに開催されたスケートカナダ。2004年10月28日から31日にかけて、シニアクラスの男女シングル、ペア、アイスダンス競技が ハリファックスのハリファックスメトロセンターで行われた。
今大会開催国の統括団体であるスケートカナダに対しては、各種目定員のうち最大3人(組)の出場枠が用意された。
ショートプログラム - 10月28日
フリースケーティング - 10月30日
ショートプログラム - 10月29日
フリースケーティング - 10月30日
ショートプログラム - 10月28日
フリースケーティング - 10月29日
コンパルソリーダンス - 10月28日 / 課題:ルンバ
オリジナルダンス - 10月30日 / フォックストロット、クイックステップ、チャールストン
フリーダンス - 10月31日
古田台
古田台(ふるただい)は、広島県広島市西区の町名・住宅地名。一丁目から二丁目まである。郵便番号733-0877(広島西郵便局管区)。当地域の人口は684人。
古田台は広島市中心部から西へ約6km、同市西区のほぼ中央に位置する住宅団地。丘の南麓を切り開き造成されており、戸建て住宅などが立ち並ぶ。東で古江上、西で田方と接する。
かつて存在した古田村にちなむ。
三井不動産中国支店により分譲された団地で、1993年に古江上田方土地区画整理事業」の工事が着工され、1999年に竣工、分譲が開始された。
団地内にバス路線は通っていない。広島県道71号広島湯来線を広電バスが通っている。
団地出入口のうち自動車の通行が可能であるのは1箇所のみであり、団地南西部にある。その出入り口は県道71号との交差点となっており、出入り口付近には草津沼田道路の古田台出入口がある。
ノートルダム広島(結婚式場)
マリエール広島(結婚式場)およびキエザ・デル・コリーナ(教会)
Zona ITALIA イタリア料理店
教伝寺(寺院)
NGC 247
NGC 247(Caldwell 62)は、くじら座の方角に約1110万光年の位置にある中間渦巻銀河である(矮小渦巻銀河に分類されることもある)。距離は2011年2月末に確定された。以前の測定では1220万光年とされていたが、これは誤りであることが分かった。NGC 247は、ちょうこくしつ座銀河群に属する。
NGC 247は、NGC 253と重力的に結びついているいくつかの銀河のうちの1つである。これらの銀河は、銀河系に最も近い銀河群の1つであるちょうこくしつ座銀河群の中心で小さな核を形成している。NGC 253と重力的に結びついている他の銀河の多くは、この核に弱く結びついているだけである。
グランド・イリュージョン (映画)
グランド・イリュージョン
『グランド・イリュージョン』(原題: Now You See Me)は、2013年のアメリカ合衆国のクライム映画。監督はルイ・レテリエ、原案はボアズ・イェーキン、エドワード・リコート、出演はジェシー・アイゼンバーグとマーク・ラファロなど。
続編である『グランド・イリュージョン 見破られたトリック』は、日本では2016年9月1日に劇場公開された。
4人のマジシャン、J・ダニエル・アトラス、メリット・マッキニー、ヘンリー・リーブス、ジャック・ワイルダーの元に届いた謎のタロットカード。
その1年後、資産家であるアーサー・トレスラーをパトロンとして、イリュージョニストグループ"フォー・ホースメン"として活動を始めた4人は、ラスベガスでのマジックショーでこれから銀行を襲うと宣言する。
※括弧内は日本語吹替
J・ダニエル・アトラス - ジェシー・アイゼンバーグ(武藤正史)
マジシャン。“フォー・ホースメン"のリーダー格。
ディラン・ローズ - マーク・ラファロ(宮内敦士)
FBIの特別捜査官。“フォー・ホースメン"を追う。
メリット・マッキニー - ウディ・ハレルソン(内田直哉)
メンタリスト。“フォー・ホースメン"の一員。
ヘンリー・リーブス - アイラ・フィッシャー(木下紗華)
マジシャン。“フォー・ホースメン"の紅一点。マジックにセクシーな演出を取り入れることもある。
ジャック・ワイルダー - デイヴ・フランコ(細谷佳正)
若手マジシャン。“フォー・ホースメン"の一員。
アルマ・ドレイ - メラニー・ロラン(加藤優子)
ICPOのフランス人捜査官。ローズと共に“フォー・ホースメン"を追う。
サディアス・ブラッドリー - モーガン・フリーマン(坂口芳貞)
マジックの種明かしを行うことで有名な老マジシャン。
アーサー・トレスラー - マイケル・ケイン(小川真司)
世界的な大富豪。“フォー・ホースメン"のパトロン。
フラー - マイケル・ケリー(河本邦弘)
FBIの特別捜査官。ローズの同僚。
エバンス - コモン(遠藤大智)
FBIの特別捜査官。ローズの上司。
コーワン - デヴィッド・ウォーショフスキー(ふくまつ進紗)
FBIの特別捜査官。ローズをライバル視している。
エチエンヌ・フォーシエ - ジョゼ・ガルシア
“フォー・ホースメン"のショーを見ていたフランス人観光客。
ハーミア - ジェシカ・リンジー
ブラッドリーの女性アシスタント。
ジャスミン・トレスラー - カトリーナ・バルフ
トレスラーの若妻。
ライオネル・シュライク - イライアス・コティーズ(クレジットなし)
過去に事故で死亡したマジシャン。
発売・販売元はKADOKAWA。2014年3月20日発売。
グランド・イリュージョン エクステンデッド・エディション プレミアムBOX(3枚組、DAXA-4581)初回限定生産
ディスク1:エクステンデッド・エディション Blu-ray ※本編:約125分間
ディスク2:劇場公開版 Blu-ray(スタンダード・エディションと共通) ※本編:約115分間
ディスク3:劇場公開版 DVD(スタンダード・エディションと共通) ※本編:約115分間
グランド・イリュージョン スタンダード・エディション Blu-ray(DAXA-4582)
グランド・イリュージョン スタンダード・エディション DVD(DABA-4582)
Rotten Tomatoesによれば、173件の評論のうち高評価は50%にあたる87件で、平均点は10点満点中5.8点、批評家の一致した見解は「『グランド・イリュージョン』の薄っぺらいキャラクターと散漫なプロットは、監督が観客の注意をそらすための巧妙なごまかしの手品に頼っている。」となっている。
Metacriticによれば、35件の評論のうち、高評価は10件、賛否混在は22件、低評価は3件で、平均点は100点満点中50点となっている。
茅成
茅 成(ぼう せい、? - 1366年)は、元末の軍人。定遠(現在の安徽省定遠県)の人。朱元璋に仕えて、彼の勢力拡大に貢献した。
自ら望み、和州で朱元璋軍に従軍し、常遇春麾下に配された。太平を攻略し、万戸を授けられた。常州、寧国攻略に参加し、総管に進んだ。衢州を攻略し、副元帥の位を授けられた。金華を守り、太平興国翼元帥に進んだ。安慶攻略に参加し、安豊救援にあたった。
1363年、鄱陽湖の戦いに参加し、武昌を攻略して武徳衛千戸を授けられた。指揮副使に進んだ。贛州、安陸、襄陽、泰州攻略に功績を上げた。
1366年、徐達に従い、平江を攻めて張士誠軍の軍船を焼き払った。徐達が婁門を攻め、張士誠軍も出撃して戦いとなった。茅成は張士誠軍を破った。勢いに乗り、城の外郭に突入した際、叉に当たって、亡くなった。東海郡公を贈られ、功臣廟に祀られた。
日野家光
日野 家光(ひの いえみつ)は、鎌倉時代前期の公卿。藤原北家真夏流日野家、権中納言・日野資実の三男。官位は従二位・権中納言。日野家15代当主。
元久2年(1205年)文章生になり、承元3年(1209年)に秀才となる。
承元4年(1210年)越中大掾に初任。承元5年(1211年)には右衛門尉に任ぜられる。六位蔵人を経て建暦3年(1213年)従五位下・宮内権大輔に叙任され、昇殿を許された。建保3年(1215年)に従五位上に叙され、建保5年(1217年)に大隅守を兼任。承久3年(1221年)右少弁に任ぜられ、貞応元年12月(1223年1月)に従四位下・権右中弁に叙任される。嘉禄元年(1225年)蔵人頭に補され、同年中に参議に任ぜられ公卿に列し、左大弁を兼ねた。
嘉禄2年(1226年)従三位・周防権守となる。寛喜3年(1231年)に正三位・権中納言に叙任されるが、病に依り文暦2年(1235年)に辞任した。嘉禎2年(1236年)に従二位に叙されるが、出家して嘉禎2年12月14日(1237年1月12日)薨去。享年38。
※以下、『公卿補任』の記載に従う。
元久2年(1205年)4月5日:文章生に補す。
承元2年(1208年)2月:院非蔵人。
承元3年(1209年)正月:秀才。
承元4年(1210年)正月:越中大掾に任ず。
承元5年(1211年)3月4日:献策(成信問)。4月1日:右衛門尉に任ず。
建暦2年(1212年)正月:六位蔵人に補す。4月9日:使。
建暦3年(1213年)正月16日:従五位下に叙爵。昇殿を聴す。4月7日:宮内権大輔に任ず。
建保3年(1215年)正月6日:従五位上に叙す。
建保5年(1217年)正月28日:大隅守に兼ぬ(巡蔵人、輔如元)。
建保6年12月16日(1219年1月4日):東宮学士に補す。
建保7年(1219年)正月22日:守を止む。閏2月25日:五位蔵人に補す。
承久2年(1220年)正月26日:正五位下に叙す。
承久3年(1221年)4月20日:学士を止む(踐祚)。更蔵人。8月:新帝昇殿。8月2日:服解(母)閏10月19日:右少弁に任ず。
貞応元年(1222年)4月13日:左少弁に転ず。12月21日(1223年1月25日):権右中弁に転ず。12月26日(1月30日):従四位下に叙す(宣陽門)。
貞応3年(1224年)10月16日:右中弁に転ず。同月:右宮城使を兼ぬ。10月29日:従四位上に叙す。
嘉禄元年(1225年)4月27日:従四位上に叙す。7月6日:蔵人頭に補す。左中弁に転ず。12月21日(1226年1月20日):参議に任ず。左大弁を兼ぬ。
嘉禄2年(1226年)正月23日:丹波権守を兼ぬ。正月24日:造東大寺長官を兼ぬ。4月19日:正四位下に叙す(臨時)。11月4日:従三位に叙す(臨時)。
寛喜2年(1230年)正月24日:周防権守を兼ぬ。
寛喜3年(1231年)正月6日:正三位に叙す(弁労)。4月26日:権中納言に任ず。
文暦2年(1235年)4月16日:病に依りて辞す。
嘉禎2年(1236年)2月30日:従二位に叙す。
父:日野資実
母:平棟子(平棟範の娘)
妻:藤原忠綱の娘(中宮乳母)
次男:日野資宣(1224-1292)
長男:日野資定(?-?)
男子:日野資兼
養子:日野光国(1206-1270) - 実弟
養子:宗恵