永遠の0
太平洋戦争を通して使用された、大日本帝国海軍の陸上攻撃機。日中戦争時から太平洋戦争初頭に使用された九六式陸上攻撃機とともに、前世代の九五式陸上攻撃機(大攻だいこう)と対になる中攻と呼ばれた。進んだ設計であり、欧米にも性能的には引けを取らなかったが、エンジンはどうしても欧米並みの大馬力にできなかったことで、防弾より軽快性を重視された設計となっていた。そのため、「ワンショット・ライター」 と連合国側搭乗員に揶揄されていた。しかし、近年では頑丈であったという米軍機搭乗員からの証言もあり、機体性能を見直す動きが広がっている。映画では部隊指揮所の内側視点からのカメラで駐機されているのが映っている。ドラマにおいては、一式陸攻を長谷川が直掩していた際に、迫りくるF4Fからこれを守ろうとして撃たれ、右手を失った。
書籍&映画
九六式艦上戦闘機
太平洋戦争を通じて使用された、大日本帝国海軍の艦上戦闘機。零戦と同じ設計者の堀越二郎が設計を手がけ、零戦の出現までは世界で最も優れた戦闘機の一つであった。長谷川が操練卒業後、昭和16年初めに中国・漢口へ配属になった際に搭乗していた機体。
桜花
日本海軍が開発した特攻兵器。機首部に大型の徹甲爆弾を搭載し、機体は小型の航空特攻兵器で、母機に吊るされて目標付近で分離し発射される。グライダーのように滑空して敵艦に接近し、固体燃料ロケットを作動させて加速して敵艦に突入する。アメリカ軍からは、自殺(攻撃)を行う「愚か者」の機体との意味合いで、日本語の「馬鹿」にちなんだBaka Bomb(単にBakaとも)というコードネームで呼ばれており、作中では桜花で戦死した特攻隊員の遺族が、「狂った軍隊の史上最大の『バカ作戦』で戦死させられて哀れだ」と嘆くシーンがある。
しかし、アメリカ軍は、桜花のことをもっとも危険な対艦兵器で、アメリカ軍の砲手やパイロットらにとってこれまでに遭遇したもっとも手に負えない攻撃目標であると評価しており、 桜花に撃沈された駆逐艦マナート・L・エベールのオールトン・E・パーカー艦長は「それは今まで目にしたどんな飛行機よりも速かった。プロペラやエンジンは見かけられなかったので、この機体はジェットかロケットを推力にしているものと思われた。」と報告している。また同日に桜花が命中したのにも関わらず、桜花の速度が速すぎて、艦体を貫通してしまったので幸運にも撃沈を免れたスタンリー (駆逐艦)の砲術長は「このミサイルが艦艇装備の自動火器の射程内まで接近しても、何物もその突進を停止させたり、その方向を変換させるのは無理である」と報告している。この後、アメリカ軍は桜花に対して徹底的な対策を講じている。
戦後においても、アメリカの歴史家サミュエル・モリソンは、桜花について「小型なことと、とてつもないスピードのため、桜花はわが軍の艦船に対する最悪の脅威となった。それは、ロンドンを襲ったドイツの誘導ミサイルにほぼ匹敵する脅威となった。」と述べている。作家ジョン・トーランドは、当時のアメリカ軍艦隊全体の状況として「桜花を『BAKA』と蔑んでみても、アメリカ軍艦隊全体に広まった恐怖は決して和らぐことはなかった。」と述べている。大戦中は従軍記者としてピューリッツァー賞を受賞し、戦後に軍事評論家となったハンソン・ボールドウィンは桜花は人間が誘導装置となった誘導対艦ミサイルであって、戦後にミサイルの完成によって現実化した水上艦艇に対する脅威を予見したものになったと指摘している。
P-39(カツオブシ)
第二次大戦を通じて主にソ連で対ドイツ東部戦線用に使用されたアメリカ合衆国陸軍の戦闘機。第二次大戦初頭は太平洋戦線でも使用されたが、あまり性能が芳しくなかったため、当時連合国でアメリカによって行われていたレンド・リースに大半が出され、ソ連へ貸出(という名の押し付けのようなもの)が行われていたが、ソ連兵にはかなり好評だった。その形状から、帝国陸海軍搭乗員には「カツオブシ」と呼ばれた。
ハリケーン
第二次大戦を通じて使用されたイギリス連合王国空軍の戦闘機。
九七式艦上攻撃機( 九七艦攻きゅうななかんこう)
太平洋戦争を通じて使用された、大日本帝国海軍の艦上攻撃機。戦艦アリゾナなどを雷撃して大爆発させた。現在使用されていた実機は残っていないが、忠実に再現してエンジンを搭載し飛行可能なレプリカが一機存在する。
零式水上偵察機(零式水偵れいしきすいてい/零式れいしき三座さんざ水偵すいてい/零偵れいてい)  (ぜろてい)
太平洋戦争を通じて使用された、大日本帝国海軍の水上偵察機。零式小型水上機(主に零式小型水上偵察機と呼ばれた)との対比から、主に零式三座水上偵察機と呼ばれた。
P-38 (ペロハチ/双胴そうどうの悪魔あくま)
太平洋戦争を通じて使用されたアメリカ合衆国陸軍の戦闘機。日本軍には戦い易いことでペロハチと呼ばれていたが、のちに一撃離脱戦法が徹底されるようになると、双胴で当てにくいことも手伝って、双胴の悪魔と呼ばれるようになり、更には山本五十六元帥と宇垣纏らがの乗った2機の一式陸攻を襲撃し、山本搭乗機を撃墜、宇垣搭乗機を不時着させた。映画中では景浦が2機撃墜しているシーンがある。現在でも十数機が現存しており、うち七機は飛行可能である。近年、現存最古になると思われる1941年製のP-38が、イギリス北ウェールズの海岸に埋もれている状態で発見された。
P-51
最優秀レシプロ戦闘機と評される事もある、太平洋戦争末期に使用されたアメリカ合衆国陸軍の戦闘機。B-29重爆撃機が日本本土を空襲しに来るときに、護衛戦闘機として付随してきた。優秀な戦闘機として有名だったが、乗員の腕によっては、日本軍機に軽く落とされる時もままあった。映画中では、飛行訓練中の宮部と大石とあと一機に三機で襲いかかり、一機は宮部に素早く墜とされ、もう一機に宮部が狙われるが、宮部の追撃に集中する余り背後の警戒が疎かになっていたところを大石機の体当たりで尾翼を破損、制御を失い墜落した。第二次大戦中の軍用機で一番多く現存し、飛行可能機が150機余りもあり、改造などされてレースにも出場している。
TBF
太平洋戦争前中期に使用されたアメリカ合衆国海軍の雷撃機。ミッドウェー海戦の際に、零戦に接近を察知され強襲され多数を撃墜されてしまい、魚雷は命中させられなかったが、このことが囮の役目を果たし、SBD艦爆隊による日本空母4隻の撃沈へと繋がった
。現在でも20機余りが飛行可能な状態で現存している。
SBD
太平洋戦争を通じて使用された、アメリカ合衆国海軍の艦上爆撃機。九九艦爆と同世代にもかかわらず、開戦直後の改良によって飛躍的に性能を上げた。また、主脚も九九艦爆と違って引き込み式主脚だった。ミッドウェー海戦の際、宮部ら零戦哨戒隊がTBD雷撃機隊と戦闘している時に雲の間から空母を爆撃し、4隻の空母を撃沈せしめた。現在でも数機が飛行可能な状態で現存している。
九九式艦上爆撃機(九九艦爆きゅうきゅうかんばく)
日中戦争から太平洋戦争を通じて使用された、大日本帝国海軍の艦上爆撃機。作中の伊藤が真珠湾攻撃後に宮部と話しているシーンで、宮部の回想の中に自爆を決意して去っていく九九艦爆がある。飛行可能なレプリカが一機現存する。
P-40
太平洋戦争初頭まで使用されていた、アメリカ合衆国海軍の戦闘機。優れた能力は持ち合わせていなかったが、製造しやすかった為、アメリカの得意とする物量作戦に使われた。長谷川がチモール島のクーパン基地へ進出した際、生まれて初めて撃墜した米英戦闘機である。
F4F(グラマン)
太平洋戦争前半に使用されていた、アメリカ合衆国海軍の主力艦上戦闘機。日本海軍の搭乗員にグラマンと呼ばれていた機体の初代。作中では長谷川に何機か墜とされるが、中攻を護衛していた長谷川を撃ち、大怪我を負わせた。
F6F(グラマン)
太平洋戦争後期に使用された、アメリカ合衆国海軍の主力艦上戦闘機。F4F譲りのずんぐりした機体と重装甲はそのままであったが、F4Fより改良された大馬力のエンジンによりかなりの機動性を得、日本の搭乗員にはF4Fより遥かに手強い敵機となった。日本海軍の搭乗員にグラマンと呼ばれていた機体の二代目。
F4U(シコルスキー)
太平洋戦争中期から終戦後まで、アメリカ合衆国海兵隊でも使用されたアメリカ合衆国海軍の艦上戦闘機。重戦闘機であったため、陸上からよく使われており、戦闘爆撃機としてもよく使われていた。作中では、飛行訓練をしていた宮部・大石らに4機で襲いかかったが、大石が宮部との間に入ったことで、大石に大怪我を負わせられたものの宮部を撃墜し損ね、逆に宮部機に2機墜とされた。日本軍側の呼称・シコルスキーの由来は、F4Uの製造社であるヴォート社が、F4Uを開発後、戦時中の一時期だけシコルスキー社を編入していたことによる。
スピットファイア
第二次大戦を通じて使用されたイギリス連合王国空軍の戦闘機。長谷川がチモール島のクーパン基地にいた際、ポートダーウィンの機体を撃墜していた。
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大日本帝国海軍
航空母艦 赤城
ミッドウェー海戦で撃沈された、大日本帝国海軍の航空母艦。もともとは天城型巡洋戦艦の2番艦であり、1番艦の天城とともに、ワシントン海軍軍縮会議の取り決めによって航空母艦に改装する予定であったが、赤城は呉海軍工廠、天城が横須賀海軍工廠と別れた後に、関東大震災が起きたことで天城が大破し破棄されたために、代わりとして同じく条約によって戦艦から標的艦にされかけていた加賀型戦艦1番艦の加賀が航空母艦に改装された。宮部と伊藤が真珠湾攻撃からミッドウェー海戦まで乗艦していた。
アメリカ合衆国海軍
航空母艦 タイコンデロガ
アメリカ合衆国海軍の空母。エセックス級航空母艦 の6番艦だが、10番目に就役した。宮部が特攻した航空母艦。実際にも、1945年1月21日に台湾近海にて「神風特攻隊新高隊」の2機の零戦が命中し、格納庫の艦載機と搭載していた魚雷・爆弾が誘爆して沈没も懸念されたほどの深刻な損傷を被り、ディクシー・キーファー艦長を含む345名の死傷者が生じた。キーファーが自らも右手が砕かれるなどの重傷を負いながら、艦橋内にマットレスを敷いて横たわった状態で12時間もの間的確なダメージコントロールを指示し続け、沈没だけは免れたが、終戦直前まで戦線に復帰できなかった。キーファーはアメリカ本国に治療のために送還されたが、療養中に『アマリロ・デイリー・ニュース』の取材に対して「日本のカミカゼは、通常の急降下爆撃や水平爆撃より4 - 5倍高い確率で命中している。」と答えている。また、「通常攻撃機からの爆撃を回避するように操舵するのは難しくないが、舵を取りながら接近してくる特攻機から回避するように操舵するのは不可能である。」と特攻の戦術としての有効度の高さを評価している。
なお、タイコンデロガに特攻した宮部を艦長が水葬に付したことと似たエピソードとしては、1945年4月11日に戦艦ミズーリに特攻し戦死した石野節雄二飛曹について、ミズーリの艦長であるウィリアム・キャラハン大佐(第三次ソロモン海戦で戦死したダニエル・J・キャラハン少将の弟)が「祖国の為に命を投げうってその使命を敢行した勇敢な男には、名誉ある水葬をもって臨むべきである。死した兵士はもはや敵ではない。翌朝、勇者の葬儀を執り行う」と石野二飛曹を称賛し、異例とも言える敵兵の水葬を行ったことがある。その際わざわざミズーリの水兵が手作りで作った旭日旗で石野二飛曹の遺体を覆い、礼砲まで撃って礼を尽くしている。
戦艦 アリゾナ
赤城に乗艦するとある零戦搭乗員に、「アリゾナみてぇ、大爆発や〜!」と言わしめたほど、ひどく爆沈した戦艦。
駆逐艦ラフィー
特攻機がレーダーピケット艦(作中では「監視ライン」との記述)の駆逐艦に突入してくるため「空母の方向はこっちだ」といわんばかりの大きな矢印を甲板に描いた艦として作品中で紹介された。これは史実に準じており、実際にラフィーの乗組員の1名が、艦上に「Carriers This Way(空母はあちら)」という意味の矢印を書いた大きな看板を掲げた。しかしラフィーは菊水1号作戦で5機の特攻を受けて大破している。フィリピンの戦い (1944-1945年)で特攻機により大損害を被ったアメリカ軍が特攻対策として、駆逐艦に大型のレーダーを搭載してレーダーピケット艦とし、空母部隊の周囲に配置してなるべく早く特攻機を発見できる体制を構築した。このレーダーピケットラインは沖縄戦で効果を発揮し、空母部隊に接近する特攻機を減少させることに成功したが、レーダーピケット艦そのものが特攻機の目標となってしまい、多大な損害を被ることになった。沖縄戦中にアメリカ海軍は駆逐艦16隻を沈められ、18隻が再起不能の損傷を受けて除籍される甚大な損害を被ったが、文字通り自らを犠牲にして主力艦隊や輸送艦隊の損害を抑制した。その働きぶりはアメリカ海軍より「光輝ある我が海軍の歴史の中で、これほど微力な部隊が、これほど長い期間、これほど優秀な敵の攻撃を受けながら、これほど大きく全体の為に寄与したことは無い」と賞されている。
レーダーピケット艦の損害を無くすため、アメリカ海軍はより有効な特攻対策を迫られることとなり、レーダーピケット艦が担っていた役割を、強力な機上レーダーを搭載した早期警戒機が担うこととなり、早期警戒機としてAN/APS-20早期警戒レーダーを搭載したTBM-3Wが開発され、データリンクシステムも1945年5月にはテストを終えて、1945年7月からエセックス級空母各艦に設置されていったが、本格的に運用する前に終戦となった。この特攻対策として開発された先進的なシステムは、その後もさらに洗練されて現在のアメリカ軍空母部隊にも受け継がれている。