tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
リース・ウィザースプーン
ウィザースプーンは子供や女性の擁護組織に積極的に関わっている。長期間、ウィザースプーンは世界中の子供の教育、健康、救急救命を供給する組織セーブ・ザ・チルドレンを支援している。また子供の支援、研究グループの児童支援基金の役員を務めている。2006年、ハリケーン・カトリーナ被害者の要望を周知するための児童支援基金のプロジェクトの一環でルイジアナ州ニューオリンズに他の女優たちと共に向かった。現地の子供たちと会って話をし、ニューオリンズ初のフリーダム・スクールの開校を支援した。ウィザースプーンはこの時のことに関して、忘れられない経験となったと語った。
2007年、ウィザースプーンは化粧ブランドであるエイボンのグローバル・アンバサダーとして複数年契約をし、世界的に認知されるようになった。エイボンのスポークウーマンとして活動し、乳がん研究や家庭内暴力からの保護など女性支援に焦点を当てたチャリティ組織であるエイボン基金の名誉会長を務めている。また化粧品開発に参加し、コマーシャルにも登場している。エイボン基金に関わることについて「女性として母として、常に世界中の女性や子供が健やかでいることを深く気にしている。私は変化をもたらす機会を常に探している」と語った。
2001年9月29日、ニューヨークでアメリカ同時多発テロが起こった直後の『サタデー・ナイト・ライヴ』で司会を務めた。2005年、『ティーン・ピープル』誌において、最もパワフルな若いハリウッド俳優の第5位にランクインした。2006年、タイム100のリストに入り、ウィザースプーンの紹介記事は『キューティ・ブロンド』で共演したルーク・ウィルソンが担当した。同年、『FHM』誌の読者が選ぶ「世界で最もセクシーな女性100人」に選ばれた。ウィザースプーンは『フォーブス』誌による「セレブリティ100人」において2006年に第75位、2007年に第80位となった。『フォーブス』誌はさらに「信頼できるセレブリティ」のトップ10にウィザースプーンを選んだ。『CEOWORLD』誌は「成し遂げた女性エンターテイナー」にウィザースプーンを加えた。
2006年、『スター』誌はウィザースプーンが第三子妊娠中であるという捏造記事を掲載したとして、ウィザースプーンはロサンゼルス最高裁判所にこの雑誌の親会社のアメリカン・メディア社をプライバシー侵害で訴えた。これから撮影しようとする映画のプロデューサーに妊娠を隠していると疑われ、ウィザースプーンの評判を落とすものとして損害賠償を求めた。
2007年、ゴールデングローブ賞授賞式で着用した黄色のドレスは広く称賛され、『ピープル』誌およびテレビ番組『アクセス・ハリウッド』でこの年のベスト・ドレッサーの1人に選ばれた。同年、E-Poll Market Researchにより最も好感度の高い女性セレブリティに選ばれた。同年、出演料が映画1作につき1,500万ドルから2千万ドルでアメリカの映画界で最も高額出演料の女優となった。近年の興行収入の低迷によりこの地位に変化が起き、2011年から2013年、ハリウッドで興行収入に対して出演料が高すぎる俳優の1人となった。2011年4月、『ピープル』誌の第22回最も美しい人で第3位にランクインするなど、これまで『ピープル』誌の「最も美しい100人」に4回入った。
2010年12月1日、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームのハリウッド通り6262番に星を埋め込まれた。
1997年3月の21歳の誕生パーティでライアン・フィリップと出会った。1999年公開の映画『クルーエル・インテンションズ』で共演し、1998年12月に婚約し、1999年6月5日にサウスカロライナ州チャールストン近くのオールド・ワイド・アウェイク・プランテーションで結婚した。同年9月に長女エイヴァを、2003年10月には長男ディーコンを出産した。2006年10月、別居中であることが発表された。翌11月に和解しがたい不和により離婚申請を出した。ウィザースプーンは子供について法的な共同親権および身上監護、フィリップの面会権を求めた。婚前契約はなかったため、カリフォルニア州法にのっとり全財産を半分にすることとなったため、ウィザースプーンが損をする形になった。ウィザースプーンはフィリップに離婚後の生活費を求めず、フィリップもこれに異議を唱えなかった。2007年5月15日、フィリップも子供の共同身上監護を求めた。2007年10月5日にロサンゼルス最高裁判所により正式に離婚した。
2007年を通してメディアにおいて『レンディション』で共演したジェイク・ジレンホールと交際しているのではないかと報じられた。10月のフィリップとの正式離婚後、イタリアのローマで共にバケーションする所をパパラッチされ、交際はよりオープンになっていった。2009年12月に破局したと報じられた。
2010年2月上旬にウィザースプーンが顧客となっているタレント・エージェントのクリエイティヴ・アーティスツ・エージェンシー(CAA)映画部門の共同部長ジム・トスと交際を始めたと報じられた。2010年12月、婚約を発表し、2011年3月26日、ウィザースプーンのカントリー風屋敷であるカリフォルニア州オーハイにあるライベイ・レンチ(のちに売却)で再婚した。2012年9月27日にウィザースプーンにとっての次男テネシー・ジェイムズ・トスを出産した。2023年3月、トスとの離婚を自身のインスタグラムで発表した。
カリフォルニア州ビバリーヒルズにある米国聖公会に通っている。
ジョージア州アトランタで『グッド・ライ』撮影期間中の2013年4月19日早朝、ピーチツリー通りの二重線を越え蛇行運転をしていたとしてウィザースプーンとトスはパトカーに停められた。運転していた夫であるトスが血中アルコール濃度が0.139で飲酒運転および境界線を越えたことにより逮捕された。ウィザースプーンも車内に残るようにとの警官の命令に従わず、本物の警官と信じず文句を言い、自分のことを誰かわかっているのかと怒鳴り治安紊乱行為で逮捕されてしまった。同日午前3時半に2人は釈放された。4月21日の『MUD』ニューヨーク・プレミア上映に出席し、同日夜に謝罪を表明し、「明らかに飲み過ぎ」で「自分が言ったことを深く恥じています。自分の仕事をこなした警察官に失礼なことを言ってしまいました。警察官には尊敬以外のものはなく、私のした行動を本当に反省しています」と語った。5月2日、ウィザースプーンの弁護士とトスは出廷し、40時間の地域奉仕活動、アルコール講座の受講、1年間の保護観察処分の有罪となった。ウィザースプーンは異議を唱えず罰金213ドルが科せられた。
2005年度 主演女優賞 『ウォーク・ザ・ライン/君につづく道』
2005年度 主演女優賞(ミュージカル・コメディ部門) 『ウォーク・ザ・ライン/君につづく道』
2005年度 主演女優賞 『ウォーク・ザ・ライン/君につづく道』
1999年度 主演女優賞 『ハイスクール白書 優等生ギャルに気をつけろ!』
2005年度 主演女優賞 『ウォーク・ザ・ライン/君につづく道』
2005年度 主演女優賞 『ウォーク・ザ・ライン/君につづく道』
2005年度 主演女優賞 『ウォーク・ザ・ライン/君につづく道』
2002年度 コメディ演技賞 『キューティ・ブロンド』
新夕張駅
#ccc
新夕張駅(しんゆうばりえき)は、北海道夕張市紅葉山にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石勝線の駅である。駅番号はK20。事務管理コードは▲132103。
1892年(明治25年)11月1日に北海道炭礦鉄道の紅葉山駅(もみじやまえき)として開業。その後路線の国有化、国鉄分割民営化を経てJR北海道石勝線の駅となる。
当駅を起点とする登川支線(1907年-1981年)、夕張支線(1981年-2019年、路線自体は1907年から存在)が存在していたがいずれも廃止となり、現在は単一の路線の駅となっている。駅名は登川支線の廃止と同時に新夕張駅へ改称された。
特急「おおぞら」と「とかち」は「おおぞら」の下り5号、上り4・6・12号の4本を除いて停車する。また、普通列車は南千歳方面のみ運行されており、当駅 - 新得間は特急列車のみの運行で普通列車の設定がない。そのため、同区間内相互の乗車に限り、特例により普通乗車券のみで自由席に乗車することが可能である。
1892年(明治25年)11月1日:北海道炭礦鉄道室蘭線の追分 - 夕張間開通にともない開業(一般駅)。当時の駅名は紅葉山駅。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道が国有化。
1907年(明治40年)5月16日:紅葉山 - 楓貨物取扱所間の貨物支線(後の登川支線)が開業。
1909年(明治42年)
7月10日:貨物支線の旅客扱い開始。
10月12日:国有鉄道線路名称制定により、夕張線の所属となる。
1981年(昭和56年)
5月25日:貨物扱い廃止。
7月1日:夕張線登川支線廃止。10 mほど北側に移設(改キロなし)し、新駅舎とホームが供用開始。後述のように入口よりも高い築堤上にホームを設置したため、高架駅に近い構造となる。
10月1日:石勝線の当駅 - 新得間開業に伴い、新夕張駅に改称。同時に夕張線が石勝線に編入され、南千歳 - 当駅 - 新得間の本線と当駅 - 夕張間の支線(夕張支線)の接続地点となる。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物取扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
2004年(平成16年)
3月7日:石勝線夕張支線特殊自動閉塞化に伴いタブレット扱い廃止。
4月頃:自動券売機が設置される。
2017年(平成29年)6 - 7月:駅前広場を改修し、バス・タクシーの発着地点としての機能を強化。
2019年(平成31年)4月1日:石勝線夕張支線が廃止。
島式ホーム2面4線の地上駅である。ただし、夕張方面への普通列車が使用していた3・4番線は廃止に伴い使用停止となっており、使用しているホームは駅舎寄りの1・2番線のみである。かつてはさらに4番のりばの夕張方にあった切り欠きの0番のりばは、線路・ホームともに撤去された。
原則として1番線を使用し、一部の特急列車と普通列車のみ2番線を使用する。
改札口は1階、ホームは階段を昇った2階築堤上にある。3・4番線ホームと改札内コンコースを結ぶ業務用エレベーターがあり、駅係員立会いのもと利用できたが、3・4番線ホームが使用停止となったため使われていない。
終日社員配置駅。ただし、出札・改札業務は平日の日中のみである。滝ノ上駅 - トマム駅間の各駅を管理下に置く。廃止前の夕張支線全駅も管理下にあった。
みどりの窓口、自動券売機が設置されている。
LED式の改札案内がある。以前は電球式のものだった。
駅改札外にトイレが設置されている。このトイレは24時間利用が可能となっている。
「夕張市の統計書」によると、乗車人員の推移は下記のとおりである。
1日の平均乗降人員は以下の通りである。
最寄り停留所は夕張鉄道(夕鉄バス)の「新夕張駅前」停留所となる。
2017年(平成29年)7月までに、JR北海道の費用負担(約1,700万円)により、新夕張駅の駅前広場に対して以下の改築を行った。
駅前広場の道路を拡張し、大型バスが乗り入れ・回転可能な広さに拡張する。
併せて、バス・タクシー乗り場を駅舎に近づけ、駅の待合室をバス・タクシーを待つのにも便利になるようにした。
駅舎から続く上屋を設け、駅の待合室からバス・タクシー乗り場への移動を容易にした。
これにより、従来は駅から階段を下りた先にあったバス停は、同年10月1日から駅前広場への発着に変更された。
2019年4月1日の石勝線夕張支線廃止に伴いダイヤ改正が行われ、当駅と旧・夕張駅方面を結ぶ路線が増強された。夕張鉄道#路線バス
発着路線は以下の通り(2020年3月1日改正現在)。
新夕張駅前 - りすた(南清水沢駅最寄り) - 夕鉄本社ターミナル - 夕張市石炭博物館
新夕張駅前 - りすた - 夕鉄本社ターミナル - 栗山駅前 - 江別駅前 - 新さっぽろ駅前
一部便を除き、夕鉄本社ターミナルで夕張市石炭博物館方面のバスと接続する。
新夕張駅前→りすた(平日朝の1本のみ、夕鉄本社ターミナル・夕張市石炭博物館方面は乗り換え)
大正から昭和初期にかけては、当駅前の「五十嵐案内所」(後に販売元が「大西案内所」→「板谷菓子店」と変遷)が販売していた「もみぢ餅」が名物だった。
北海道旅客鉄道(JR北海道)
特急「おおぞら」一部停車駅
特急「とかち」停車駅
滝ノ上駅 (K18) - (十三里信号場) -  新夕張駅 (K20) - (楓信号場) - (オサワ信号場) - (東オサワ信号場) - (清風山信号場) - *(鬼峠信号場) - 占冠駅 (K21)
*:打消線は廃止信号場
夕張線(本線)
夕張線(登川支線)
紅葉山駅 - 楓駅
北海道旅客鉄道(JR北海道)
石勝線(夕張支線)
新夕張駅 (K20) - 沼ノ沢駅 (Y21)
琴似駅 (JR北海道)
琴似駅(ことにえき)は、北海道札幌市西区琴似2条1丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はS03。電報略号はコト。事務管理コードは▲130122。
ホームライナーを除く全ての定期旅客列車が停車する。札幌市営地下鉄東西線にも同名の琴似駅があるが、当駅からは約700m離れた位置にあり直結しておらず、乗換駅とはなっていない。
付近に兵村を作っていた屯田兵の嘆願書を受けて開業した。当初は乗客があるときだけ旗の合図で停車する簡易停車場(フラグ・ステーション)で、駅舎は5月に6坪のものが建てられた。戦後に札幌郊外に住宅地が広がるにつれて乗客が増加した。
1880年(明治13年)11月28日:官営幌内鉄道の駅(フラグ・ステーション)として開業。
1883年(明治16年)?月?日:休止。
1884年(明治17年)?月?日:営業再開。
1889年(明治22年)12月11日:北海道炭礦鉄道に譲渡。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1965年(昭和40年)3月:歩道橋設置。
1978年(昭和53年)10月2日:貨物取り扱い廃止。
1982年(昭和57年):高架工事に伴い木造駅舎が解体され、数百m発寒側の新駅舎へ移転。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物取扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
1988年(昭和63年)11月3日:高架開業。駅南側(琴似栄町通)の「開かずの踏切」問題が解消した。
1998年(平成10年)10月24日:自動改札機設置。
2000年(平成12年)3月11日:快速列車(エアポート・いしかりライナー・ニセコライナー)が当駅に停車するようになる。
2002年(平成14年):改修して現在の駅舎となる。
2006年(平成18年)4月1日:ツインクルプラザ(JR旅行センター)営業開始。
2007年(平成19年)10月1日:駅ナンバリングを実施(S03)。
2008年(平成20年)10月25日:ICカードKitaca使用開始。
2014年(平成26年)8月30日:駅構内全面禁煙化。
2015年(平成27年)10月20日:指定席券売機導入。
2016年(平成28年)
3月31日:ツインクルプラザ(JR旅行センター)営業終了。
11月1日:駅業務委託化。
島式ホーム1面2線とホームの無い折り返し線を有する高架駅。ホームは隣の桑園駅・札幌駅と同様に屋根・壁で覆われている。
北海道ジェイ・アール・サービスネットが駅業務を行う業務委託駅。手稲駅が管理する。みどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機設置、またキヨスク運営のセブンイレブン北海道STJR琴似店を有する。
駅の出入口は南西側に開き、東口・西口がある。南の正面には駅前広場があり、右(西)に琴似タワー、正面(南西)にイトーヨーカドー琴似店・5588(旧イトーヨーカドー専門店館)がある。北方面には高架下をくぐって裏に回る。
運転士への注意を促すため、駅手前には「快速停車」と表記された目立つ標識が設置されている。これは2000年3月のダイヤ改正以前は当駅に快速列車が停車していなかったためである。
(出典:)
北海道旅客鉄道によると、2020年度の1日平均の乗車人員は8,977人で、JR北海道の駅の中で4番目に利用者数が多い駅となっている。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
当駅の南西側は札幌市西区の中心的な繁華街であり、大型店としてはイトーヨーカドー琴似店がある。北海道道276号琴似停車場線(琴似栄町通・通称は琴似本通り)が、駅の南東で函館本線の高架下をくぐり、北東から南西に走る。この通り沿いに、商店街が約700m南側の地下鉄琴似駅まで続いている。周辺は住宅地で、高層マンションが林立し、中層の集合住宅も多い。
北東側(八軒側)には比較的商店が少ない。昭和初期に日本食品の缶詰工場と事務所、倉庫などの建築群が建てられた。21世紀初めまで、煉瓦造りの工場が喫茶店「レンガの館」(サッポロ珈琲館が改称)として、また元倉庫が劇場「コンカリーニョ」として利用されていた。2007年には当駅のすぐ北側に電器店のコジマ札幌琴似店(2015年1月時点ではすでに閉店)がオープンし、徐々に再開発が進みつつある。近年は周辺再開発などで南口には「ヴェルビュタワー琴似」(地上30階建、2002年竣工)、北口には「ザ・サッポロタワー琴似」(40階建、2006年竣工)や「プレミスト琴似スカイクロスタワー」(40階建、2013年竣工)など超高層マンションや商業施設が相次いで建設され、景観が大きく変わった。
2002年に利用者増加に対応した改修が行われた。バリアフリーに対応し、エスカレータ・エレベータが設置されたほか、2004年には、ヴェルビュタワー琴似、イトーヨーカドー琴似店と駅とが屋根付きのペデストリアンデッキで結ばれ、冬期間も外に出る事なく行き来することができるようになった。後に、2006年に開業した複合商業施設「コルテナI」や、「ザ・サッポロタワー琴似」「プレミスト琴似スカイクロスタワー」にもペデストリアンデッキが接続されている。
札幌市農業協同組合(JAさっぽろ)琴似支店
琴似駅前場外発売所(J-PLACE琴似駅前)
コルテナI - 西方向近隣。琴似駅とは、イトーヨーカドー琴似店など数棟の商業施設・公共施設・ホテル施設を間に挟み(屋根および壁と窓付きの)ペディストリアンデッキ通路で直結されている。主なテナントはTSUTAYA、スターバックス、ローソン、各種飲食店、会員制スポーツクラブなど。
路線は2020年4月1日現在。全ての路線がジェイ・アール北海道バス。路線詳細は琴29は札樽線、その他は琴似営業所を参照。
琴29:宮の沢駅前(宮の沢バスターミナル)行
琴41:五天山公園・福井えん堤前行
琴42:平和の滝入口行(お盆期間は手稲平和霊園まで延長運行)
琴43:中洲橋行
52:札幌駅前行・琴似工業高校前行
駅南側路上(琴似栄町通沿)
琴40・琴46:地下鉄琴似駅前・琴似営業所前行
琴40:宮の沢駅前行
琴46:麻生駅(麻生バスターミナル)行
「札幌市自転車等の放置の防止に関する条例」により、2007年7月1日より当駅周辺は自転車等放置禁止区域に指定された。当駅周辺で駐輪場以外に自転車を止めると撤去の対象となる。なおこれにともない、南口ロータリー内に駐輪場が新たに設置された。
北海道旅客鉄道(JR北海道)
■函館本線
orange快速「エアポート」・快速「ニセコライナー」
手稲駅 (S07) - 琴似駅 (S03) - 札幌駅 (01)
■普通
発寒中央駅 (S04) - 琴似駅 (S03) - 桑園駅 (S02)
ウイグル語
ウイグル語(ウイグルご、ئۇيغۇرچە; Uyghur、维吾尔语)は、中央アジアで使用されるテュルク語族に属する言語ひとつ。中央アジア東部のタリム盆地(現在の新疆ウイグル自治区の南部)周辺で現在話されている。中国政府の北京語普及政策のもとで、広東語・福建語・上海語・モンゴル語・中国朝鮮語などの言語と共に危機に瀕している。
ウイグル語は、テュルク語族の南東語群(カルルク語群)に属す言語で、現代ウズベク語と非常に近しい関係にある。新疆ウイグル自治区領内の話者人口は1100万人以上で、さらに旧ソ連のカザフスタン、キルギスタン、ウズベキスタンにそれぞれ数万から数十万居住するウイグル人や、新疆ウイグル自治区からアフガニスタン、パキスタン、トルコなどに移住した数十万人のウイグル人によっても話される。
語彙は、アラビア語・ペルシア語・ロシア語などからの借用語が多い。ヨーロッパではトルコ語からの借用語も含まれる。ウイグル語にも母音調和の特徴があるが、ほかのテュルク諸語に比べ、かなり不規則な面を持っている。
中央アジアで9世紀から16世紀頃にウイグル文字で表記されていた言語である古ウイグル語は別の言語である。そのため古ウイグル語と区別するためにウイグル語を現代ウイグル語または新ウイグル語と言うことがある。古ウイグル語は現代ウイグル語とともにテュルク語族のひとつであるが、言語学者の分類するところによれば、系統を異にしているとみられ、使用される地域の分布も若干異なる。現代ウイグル語の話者は、20世紀に至ってウイグル人と呼ばれるようになった民族であり、古ウイグル語と現代ウイグル語の間には断絶があると考えられる。
Yengi Hissar (uig-yen)
Dolan (uig-dol)
Qarashahr (uig-qar)
Lopnor (uig-lon)
ホータン方言(Hotan) (uig-hot)
Kumul (uig-kum)
Urumqi (uig-uru)
Akto Türkmen (uig-akt)
中央ウイグル方言(Central Uyghur) (uig-cen)
ロプ方言(Lop) (uig-lop)
文字は、アラビア文字を改良したペルシア文字が伝統的に使われていたが、20世紀になると旧ソ連ではキリル文字に切り替えられた。一方の東トルキスタンではラテン文字が公式に採用されたものの、1982年から改良アラビア文字の導入によってペルシア文字の使用が復活している。
現代のウイグル語では改良アラビア文字(中国語:老維文)を用いる。これは、母音を書き分ける符号の追加や、ペルシア文字で同音となる子音の除去を行ったもので、全て1音素1文字に対応している。また、文字の体系としても、他のアラビア文字におけるようなアブジャドではなく、ラテン文字と同様のアルファベットとなっている。
なお、この改良アラビア文字を「ウイグル文字」と呼ぶことがあるが、古ウイグル語で使われていたウイグル文字との関係性は無い。
20世紀初頭以前のウイグル語では、アラビア文字(ペルシア文字)はアラビア語やペルシア語での綴りにより近い形で用いられていた。
改良アラビア文字の文字コードセットは、中国の国家標準規格に規定されている。
主要なラテン文字表記は3通りある。
ウイグル・ラテン文字(ウイグル語 Uyghur Latin Yëziqi,  ; 中国語 拉丁维文; 略称 ULY) - 2001年に制定された後、2008年に改定されている。
ウイグル新文字(ウイグル語 Uyghur Yëngi Yëziqi ; 中国語 新维文; 略称 UYY) - 1965年から1982年まで、旧来のアラビア文字及びキリル文字(ソ連で用いられていた文字セットで、1956年から新疆でも試用されていた。)に替わって、中国で公式に用いられた表記法である。漢語拼音方案のほか、ローマ字(ラテン文字)表記の統一チュルク文字及びソ連で用いられていたキリル文字によるウイグル語文字セットの影響が見て取れる。
ウイグル・コンピュータ文字(ウイグル語 Uyghur Kompyuter Yeziqi, ئۇيغۇر كومپيۇتېر يېزىقى)  - 西欧と同じローマ字のアルファベットを使用する文字セット。非公式ながら広く使用されている。ウイグル・ラテン文字を制定する際に、参考とされた。
アラビア文字表記の場合、母音を表す文字が語頭もしくはほかの母音の直後にあれば前にハムザ (ئـ) がつき、子音の直後にあればつかない。
キリル文字表記の場合は、ラテン文字表記の yu および ya に相当する ю および я も使われる。
サンデーショック
サンデーショックは、東京都や神奈川県の私立中学入試における用語。両都県における私立中学校一般入試の開始日である2月1日が日曜日に重なった年に限り、一部のキリスト教系私立中学校が、例年2月1日に実施する入学試験を別日に変更することと、それに伴い例年と併願受験のスケジュール等が変わり、一部の受験生に影響が出る事象を指す。2月2日や2月3日が日曜日と重なった場合も類似の影響が発生し、これをプチサンデーショックと呼ぶ場合もある。
東京都・神奈川県では、一部の帰国子女入試を除き、毎年2月1日が私立中学校の一般入試開始日となっており、特に難関校の入試は2月1日に集中している。一方、一部のキリスト教系私立中学校では、例年の入試日が日曜日に当たった年に、日曜礼拝や安息日等の宗教上の理由から入試日を変更することがある。
実際に2月1日が日曜日だった2009年や2015年の例では、東京都では女子学院・東洋英和女学院・立教女学院など、神奈川県ではフェリス女学院・横浜共立学園・横浜雙葉・清泉女学院などが2月2日に入試日を変更した。また、2月2日が日曜日だった2020年の例では、青山学院中等部や東洋英和女学院などが2月3日に入試日を変更した。こうした入試日変更を行う学校には女子校が多いため、影響を受けるのは女子受験生が中心となる。なお、例示した学校は一口にミッションスクールとは言っても、女子学院・フェリスは長老派、横浜雙葉・清泉女学院はカトリック、東洋英和・青山学院はメソジスト、立教女学院は聖公会、横浜共立は超教派の米国婦人一致外国伝道協会と、ルーツとなった教派は様々であり、日曜日の入試実施を避けるかは教派で一定しているわけではない。
上述したような入試日の移動は、その中学校の競合校や併願受験候補校など、キリスト教にゆかりのない中学校まで含め影響を及ぼす。
一例として、俗に東京女子御三家中学と総称される桜蔭・女子学院・雙葉におけるサンデーショックについて述べる。例年、3校の一般入試はいずれも2月1日午前の1回のみ実施されるため、3校間での併願受験は不可能である。ただし女子学院は、2月1日が日曜日である年に限り、これまでの例では2日に入試日をずらしてきたため、その年に限り「桜蔭と女子学院」「雙葉と女子学院」の併願受験が可能となる。このため、例年は3校に分散される受験生の乗り入れが行われ、3校とも出願者数の増加が発生する。右表1は、2月1日が日曜日であった2015年における女子御三家の出願者数を、前後の年と比較したものである。
また、1日から2日に多くの学校が移動して来ることで女子を中心に受験生が分散され、元々2日に入試を実施する学校では、サンデーショックの年は出願数が減少傾向となる。右表2は、東京都・神奈川県の、女子が受験可能な2月2日入試難関校の出願者数の変化を一例としてまとめたものである(2日午後入試を除く)。
1日から2日に入試日を変更する学校との競合を避けるため、逆に例年2日に入試を実施している学校が1日に入試日を変更する場合もある。神奈川(横浜)女子御三家中学と総称されるフェリス・横浜共立・横浜雙葉は、2月1日が日曜日の場合に3校とも2日に入試日を移動するが、2015年入試のケースでは、この3校からの併願受験者が多い鎌倉女学院や、湘南白百合学園が、元々2日に実施している入試を1日に移動させた。
塾
塾(じゅく、private school)とは、公的な学校システム(大学制度や学校制度)の外にある、私的な学校のことである。
現在では、塾の中心的位置を占めるものは学習塾であり、進学・受験準備のための受験塾と、学校授業の内容を補うことつまり補習を目的とした補習塾がある。ほかにもさまざまなお稽古ごと、習い事の塾(そろばん塾、書道塾、英語塾 等々)もある。この意味では近年では全く同じ活動をしていても「お教室」などとも言い「○○教室」たとえば「書道教室」「英語教室」「琴教室」などとも表現する。なお私的な学びの場というのは、日本に限らず世界各地に古代からあったわけだが、それについては末尾の#関連項目で扱い、ここでは日本の「塾」についてのみ扱う。
以下、歴史を遡り、歴史順に説明する。
「塾」はもともとは「門の両脇に設けられた部屋」を指す言葉で、その小部屋で家族や使用人にものを教えたことから、私的な教育の場を意味するようになった。
学者や医者などの知識人が自宅で個人的に学問を教えたもので、既に日本では平安時代から大学寮などで教える学者が自宅で別途弟子を採ったものを、家塾と呼んだ。
主として江戸時代末期から、明治維新直後でまだ近代学校制度が整っていなかった時期にかけて、儒学から医学、兵学、蘭学など、学者が自宅に生徒・学生を集めて教えたもの。私塾ともいう。同時期に国学塾、漢学塾、洋学塾などがあった。今日の初等教育に当たる読み書き算盤を教えた寺子屋とは区別された。
上記のうち、幕末から明治初期にかけて設立された私塾の中には、その後大規模な私立学校へと発展し、日本の大学制度や学校制度に沿う形になり、津田塾、慶應義塾、東奥義塾のように大学や高校の名称としても「塾」を残したものもある。
歴史的な以上のものから派生して、今日、学校の外で進学準備や補習のために児童・生徒が通う学習塾を指し、他にも学校では授業時間の少ない内容を学習する書道塾、算盤塾、英語塾のことも指す。
現在、日本では一般に「塾」というと学習塾を指すことが多い、世界的に見ればその存在は珍しいが日本では子供が小・中・高に通う親たちを顧客としたビジネスが定着している。学習塾には、進学・受験のための受験塾と、学校の授業内容や補習を目的とした補習塾がある。⇒学習塾
子供や若者を対象にした上述の塾の歴史的な精神を引き継ぎ、有為の人材つまり社会の未来や特定の領域の未来をになってくれるような人材を育成するインフォーマルな教育を行う場にもしばしば「塾」の名前が用いられる。次代の商工業者、農業者、技術者の育成、引きこもりの支援、NPO等の人材開発などを目的とする。例えば、松下政経塾、一新塾、小沢一郎政治塾など。
貸金業法
貸金業法(かしきんぎょうほう、昭和58年法律第32号)は、「貸金業が我が国の経済社会において果たす役割にかんがみ、貸金業を営む者について登録制度を実施し、その事業に対し必要な規制を行うとともに、貸金業者の組織する団体を認可する制度を設け、その適正な活動を促進することにより、貸金業を営む者の業務の適正な運営を確保し、もって資金需要者等の利益の保護を図るとともに、国民経済の適切な運営に資することを目的とする」(1条)法律である。1983年5月13日公布、同年11月1日施行。
旧称は「貸金業の規制等に関する法律」であり、「貸金業規制法」または「貸金業法」の略称が用いられていた。改正に伴い、2007年12月19日より、正式な題名が「貸金業法」となった。
事業登録や業務に関する諸規制、貸金業務取扱主任者の選任、業界団体としての「日本貸金業協会」の設立などが定められている。
従来の貸金業規制法は、43条において、利息制限法1条1項の制限利息を超えた超過部分(グレーゾーン金利)も債務者が任意に支払った場合、一定の要件の下で有効な利息の弁済とすることとしている(みなし弁済)。これについて、最高裁判所が「利息制限法の制限を超える利息を支払った後でも、過払金を返還請求できる」と判示したのに対し、大きな制約を課すものとなった。
しかし、最高裁平成18年1月13日判決(民集60巻1号1頁)が、期限の利益喪失約款の下での支払につき原則として任意性を否定したため、貸金業者がみなし弁済を主張することは困難となった。
これに対する平成15年および平成18年の改正により消費者の保護が図られた一方、厳しい貸付条件によって闇金融の跋扈を招いたとされる。また零細自営業者の一時的な資金のジャンプなどの資金繰りが難しくなり、景気衰退を招いたとの批判も強く、再度の改正が必要との意見も強い。
ヤミ金融といわれる悪質な違法業者を取り締まることを目的に、2003年(平成15年)8月1日、規制を強化した改正法(平成15年法律第136号、通称「ヤミ金融対策法」)が成立、2004年(平成16年)1月1日に施行された。
2006年(平成18年)、金融庁や自民党などで、グレーゾーン金利廃止などの法律の改正が議論され、後藤田正純ら規制強化を主張する人と、保岡興治ら例外措置として従来通りの金利を残すと主張する人が対立した。
しかし、日本弁護士連合会、マスコミ世論、民主党の反発を受けて、グレーゾーン金利の廃止等を盛り込んだ内閣提案改正法案が同年10月31日に第165回臨時国会に提出され、同年12月13日に成立、同月20日に公布された(平成18年12月20日法律第115号、貸金業の規制等に関する法律等の一部を改正する法律)。そして、2007年(平成19年)12月19日に本体部分が施行された。
同改正法の主な内容は次のとおりである。
参入に必要な純資産額の引上げ(現行の個人300万円・法人500万円から、施行後1年半以内に2000万円に、上限金利引下げ時(4条施行時)に5000万円以上に順次引き上げる。)
特定公正証書(強制執行認諾付公正証書)作成のための委任状取得の禁止
過剰貸付けの抑制(総量規制、本体施行から2年半以内となる2010年6月18日に施行)
1社で50万円、又は他社と合わせて100万円を超える貸付けを行う場合には、源泉徴収票等の提出を受けることを義務付け、年収等の3分の1を超える貸付けを原則として禁止する。
この除外として貸金業法施行規則第10条の21 第1項が規定されている。
住宅ローン・リフォームローン(第1号の1)、これのつなぎ融資(第1号の2)
オートローン(第1号の3)
高額療養費の貸付け(第1号の4)
有価証券担保貸付け(第1号の5)
居宅以外の不動産担保貸付け(第1号の6)
この例外として貸金業法施行規則第10条の23 第1項が規定されている。
段階的な返済のための借り換え(第1号の2)
医療費の緊急貸付け(第2号)、特定緊急医療費貸付契約(第2号の2)
配偶者貸し付け(第3号、夫婦合算で年収3分の1までとなる)
個人事業主の事業資金貸し付け(第4・5号)
預金金融機関の融資が実行されるまでのつなぎ資金の貸し付け(第6号)
指定信用情報機関制度の創設(本体施行から1年半以内に施行)
全国銀行個人信用情報センター、シー・アイ・シー、日本信用情報機構が指定された。
正当な理由なくして登録から6ヶ月以内に事業を開始しなかったり、6ヶ月以上事業を休止した場合は登録取り消しの対象となる。
グレーゾーン金利の廃止(本体施行から2年半以内となる2010年6月18日に施行)
利息制限法所定の制限利率(15%〜20%)と出資法所定の上限利率(20%)の間の金利での貸付けについては、行政処分の対象とする。
ヤミ金融に対する罰則最高刑を、懲役5年から懲役10年に強化する(この部分は公布から1か月後に施行された)。
同改正法の本体施行日(2007年12月19日)から、本法の題名は「貸金業の規制等に関する法律」から「貸金業法」と改められた。ただし、上記のとおり、みなし弁済の廃止や総量規制の導入については本体施行後2年半以内(実際には2010年6月18日)に施行されるなどの例外が設けられ、全体としては5段階の施行となっている。
第1次施行(公布日より施行。2006年(平成18年)12月20日施行)
第2次施行(公布日より1ヶ月経過した日から施行。2007年(平成19年)1月20日施行)
改正法1条、6条関係
第3次施行(公布日より1年以内に施行。2007年(平成19年)12月19日施行)
法律の名称変更 「貸金業の規制等に関する法律」から「貸金業法」に。
貸金業協会の取扱の変更(「社団法人全国貸金業協会連合会」の解散と、内閣総理大臣の認可に基づく自主規制団体「日本貸金業協会」設立・移行)などが定められている。
第4次施行(本体施行(第3次施行)より1年半以内に施行。2009年(平成21年)6月18日施行)
現在も「貸金業務取扱主任者」の制度はある。これは日本貸金業協会等の研修を受けて試験に合格した者であるが、国家資格ではない。改正後は、貸金業務取扱主任者が国家資格となる。
第5次施行(本体施行(第3次施行)より2年半以内に施行(完全施行)。2010年(平成22年)6月18日施行)
なお、第5次施行と同時に、見直しをする旨の規定がおかれた。(附則67条)
ルイス・エルナンデス (サッカー選手)
ルイス・エルナンデス
ルイス・エルナンデス(Luis Arturo Hernández Carreón, 1968年12月22日 - )はメキシコの元サッカー選手。元メキシコ代表。
1990年、クルス・アスルでキャリアを開始した。
1994年、クルブ・ネカクサに移籍すると1998年までにリーグ戦125試合に出場し37得点を記録、2度のリーグ優勝 (1994–95, 1995–96) に貢献した。1998年、UANLティグレスに移籍し、リーグ戦64試合で39得点をあげた。
メキシコ国内で成功を収める一方、1997年にはアルゼンチンのボカ・ジュニアーズ、2000年にはアメリカ合衆国のロサンゼルス・ギャラクシーへ移籍したが、国外のクラブで多くの結果を残すことは出来なかった。
その後、クラブ・アメリカへ移籍し2002年夏季のリーグ優勝に貢献した後、2005年にロボス・デ・ラ・BUAPで現役を引退した。
メキシコ代表としては1995年2月1日に行われたウルグアイ代表との国際親善試合でデビュー。FIFAワールドカップでは1998年フランス大会に出場し、グループリーグの韓国代表戦とオランダ代表戦、決勝トーナメント1回戦のドイツ代表戦で合計4得点をあげた。4年後の2002年日韓大会にも出場し、同年6月17日に行われたアメリカ合衆国代表戦が最後の代表戦出場となった。
通算成績は国際Aマッチ85試合出場35得点。得点に関しては2019年1月時点でメキシコ代表歴代5位の記録となっている。
貫徹力
貫徹力(かんてつりょく)は、貫通力とも言い、戦車などの対象物に当たった砲弾などが、装甲の背後まで貫徹できる力のことである。砲弾の貫徹性能を表すのに用い、最大何ミリメートル、または何センチまでの均質圧延鋼装甲(RHA)を貫徹できるかを「貫徹力○○mm相当(RHA換算)」などと表現する。
地下鉄赤塚駅
地下鉄赤塚駅(ちかてつあかつかえき)は、東京都練馬区北町八丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。
正式な所在地は駅事務室のある練馬区となっているが、施設は板橋区赤塚新町にも跨っている。練馬区最北端の駅。
有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む和光市駅 - 小竹向原駅の区間は、有楽町線と副都心線が線路を共有している。駅番号は有楽町線がY 03、副都心線がF 03である。
1972年(昭和47年)2月26日:当駅を含む第8号線「成増一工区 - 赤塚二工区」(現・地下鉄成増駅 - 当駅付近)間の土木工事に着手。計画段階での仮称は「赤塚」。
1975年(昭和50年)3月25日:第8号線「成増一工区 - 赤塚二工区」間の土木工事完成。
これは、川越街道(国道254号)の地下を通る同区間は用地買収がほとんどなく、順調に工事が進められたためである。しかし、前後の区間の完成・開業が大幅に遅れたため、8年間にわたって施設は未供用の状態となっていた。
1983年(昭和58年)6月24日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線の営団成増(現・地下鉄成増) - 池袋間の開通により、営団赤塚駅(えいだんあかつかえき)として開業。
当駅の北方100 mに位置する東武鉄道下赤塚駅と区別するため、帝都高速度交通営団の略称「営団」を冠した駅名となった。
2003年(平成15年)2月:業務委託駅となる。
2004年(平成16年)4月1日:営団地下鉄の民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。駅名を「地下鉄赤塚駅」に改称。
2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年(平成20年)6月14日:副都心線開業により、当駅は有楽町線と副都心線の共用駅となる。
2010年(平成22年)9月25日:ホームドアの使用を開始。
2011年(平成23年)2月23日:発車メロディを導入。
島式ホーム1面2線を有する地下駅。川越街道(国道254号)の直下にある。改札口は地下1階に2か所設けられ、これらの改札間を連絡する通路がある。
駅西側に所在するグラントハイツ跡地(現:光が丘)の公共住宅化による利用者増加を見込み、開業当初より最大10メートルのホーム幅を確保している。
(出典:)
2011年2月23日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。
曲は1番線が「レッツトレイン」(福嶋尚哉作曲)、2番線が「始まるよ」(塩塚博作曲)である。
2021年度の1日平均乗降人員は33,096人であり、東京メトロ全130駅中87位。有楽町線・副都心線の共用区間(和光市駅 - 池袋駅間)では最も少ない。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
下赤塚駅(東武東上線)※100 m程度と至近だが、乗換駅としての案内はなされていない。
川越街道(国道254号)
乗蓮寺(東京大仏)
駅の上を通る国道254号上に下赤塚停留所(国際興業バス)・下赤塚駅停留所(西武バス)がある。
石03:石神井公園駅行き / 練馬北町車庫行き(国際興業バス)
練47:練馬駅行き / 成増駅南口行き(西武バス)
東武東上線の下赤塚駅北口側には下赤塚駅停留所(国際興業バス)があるが、当駅からはやや離れている。
下赤03:高島平操車場行き
板橋区01(りんりんGO):下赤塚駅循環
PASMO・Suicaでの履歴は「地下赤塚」と印字・表示される。
東京地下鉄(東京メトロ)
#999各駅停車
地下鉄成増駅 (Y 02) - 地下鉄赤塚駅 (Y 03) - 平和台駅 (Y 04)
#f60急行
#fc0通勤急行・#999各駅停車
地下鉄成増駅 (F 02) - 地下鉄赤塚駅 (F 03) - 平和台駅 (F 04)
質屋
金利については、利息制限法第1条第1項の「金銭を目的とする消費貸借の利息の契約」に該当する(後記の長崎地裁、広島地裁判決参照)が、貸金業(利息制限法による10万円未満の年利20.0%等)とは異なり平年年利109.5%・閏年年利109.8%(1日当たり0.3%)、暦月9%(厳密には1日当たり0.3%(年利109.5%、109.8%は1日当たり0.3%の年換算に過ぎない)で月の初日から末日までの期間を全ての月で30日とする内容で1期として利息を計算する。したがって、暦月9%となるために、契約日、返済日により日割換算の実質年利が異なるため日割換算で実質年利108%程度以上の高利となる)までとされており、基本的に短期・小額金融であることや質草の鑑定、保管の手数、盗犯防止、盗犯品捜査協力等の費用を加味した高い上限金利が規定されている(質屋営業法第36条)。よって、利息制限法は適用されないとする裁判例が存在する(長崎地裁平成21年4月14日判決判例集未掲載等参照)。ただし、質屋営業にも利息制限法が適用され、超過利息については、返還すべきとの裁判例(大阪地裁平成15年11月27日判決兵庫県弁護士会HP、名古屋地裁半田支部平成23年8月11日判決名古屋消費者信用問題研究会HP参照)も存在する。さらに、質屋営業法第36条は利息制限法の特則であるとする裁判例も存在する(広島地裁平成23年2月25日判決判例集未掲載参照)。このように、質屋営業においては、利息制限法の適用等について下級審の判断が割れており、見解統一の最高裁判例も存在しない。
公益質屋法(1927年3月31日公布、8月1日施行、2000年廃止)に基づいて、市町村(特別区)ないし社会福祉法人により、社会福祉事業として行われていた質屋。
一般の質屋(営業質屋)と比べ、貸付金額や貸付利率は命令で定められ(一般より低利。公益質屋法4条)、利率も半月単位で計算され(5条)、流質までの期間が4ヶ月と長かった(8条)。しかも、返済がなされなかった場合でも、質物は入札により売却して(11条2項)、元利との差額は質置主(債務者)に返済しなければならなかった(12条)。
なお厚生労働省によると2000年の廃止時点での金利は上限年利36%であった。参考までに大手消費者金融の金利は2000年の出資法改正以前の上限金利は40.004%であったが、出資法改正以降は29.2%となった。
上述のような法定金利の差に目をつけ、闇金融業者が質屋として営業許可を取る「偽装質屋」という事例も現れている。
通常の質屋では質草の価値をもとに金銭を貸し、滞納時は質流れとするが、偽装質屋では質草に価値はなく、また質流れもさせず、自動引落により融資金を回収していた。これらの状況から実態は貸金業だとして、貸金業規制法違反として摘発がなされている。
被害者の多くは2010年に施行された、改正貸金業規制法の総量規制で消費者金融から借りることが困難な人(主に低所得者や高齢者、ひとり親、生活保護受給者であり)、年金や児童扶養手当、生活保護が振り込まれる口座に自動引落を設定して、事実上年金や児童扶養手当、生活保護を担保として融資をしている状態であった。
その他、レンタル時計店を仮装した闇金融業者の事例もある。被害者がレンタル時計や担保価値のないガラクタがほとんどで偽物である時計を借りて(レンタル時計屋には、レンタル料金が発生する)、質屋で、その時計を本物と鑑定し、質入れをしてお金を貸金業法の規制ではなく質屋営業法第36条による高金利で貸出し、レンタル時計店と質屋は共謀している。質屋営業法第36条による月暦9%という高金利規制は、闇金融の格好のターゲットとされ、上記の犯罪事例も含め闇金融による犯罪等の温床にもなっていて、社会問題も引き起こしている。
財産犯によって奪取された物品が、質屋に持ち込まれるケースがあるが、この場合、窃盗罪や遺失物横領罪などによるものは、被害者に民法上の回復請求権が認められているのに対し、詐欺罪や業務上横領罪などによるものではできないとされている。
これに関して係争となっている例として、造幣局東京支局(当時。現・さいたま支局)に勤務していた50歳代の男性職員が、2014年から2016年にかけて勤務先から金塊を盗み出して、東京都や埼玉県の質屋に質入れした。この職員は窃盗罪で懲役5年の刑となった。この件において、造幣局側は各質屋に、回復請求権に基づき返還請求をしたものの、質屋側は「横領品であるため」として応じず、造幣局側は「当該の職員の行為は窃盗罪だ」として、東京地方裁判所とさいたま地方裁判所に、各質屋を相手取り訴訟を起こしている。2019年、さいたま地裁は造幣局に回復請求権があるとする判決を言い渡した。
下赤塚駅
下赤塚駅(しもあかつかえき)は、東京都板橋区赤塚新町一丁目にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 09。
1930年(昭和5年)12月29日:開業。
1983年(昭和58年)6月24日:当駅南側の国道254号地下に帝都高速度交通営団(現:東京地下鉄)有楽町線の営団赤塚駅(現:地下鉄赤塚駅)が開業。
2008年(平成20年)3月18日:発車メロディ使用開始。
数百年前からの赤塚郷6か村(上赤塚・下赤塚・成増・徳丸・徳丸脇・四ッ葉)は1889年(明治22年)の町村制施行時に東京府北豊島郡赤塚村に統合(6か村の各名称は大字として継承)されており、当駅に近い東側地域(赤塚一〜二、六〜八丁目、大門、高島平四、五丁目)が下赤塚町であったことに由来する。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
駅舎・改札口は上りホーム側の北口と下りホーム側の南口の2か所がある。駅構内には下りホームにトイレがある。上下ホーム間は地下道により連絡している。南口には1,2階をテナント、3階上層にかけて集合住宅となる駅ビル(「下赤塚サンライトマンション」1971年開業)が存在し、ホームの頭上に建物がある駅ビルとしては珍しい作りをしている。南口駅前にはタクシー乗り場がある。
駅ビルは2017年から翌2018年にかけて全面改装工事を行い、東武鉄道初のフルリノベーション賃貸マンションかつ東武鉄道賃貸マンション新ブランド「Solaie I'll(ソライエアイル)」第1弾として、2018年3月30日より「ソライエアイル下赤塚」に改称された。
2018年の駅ビル改装後のテナントは以下の通り。
下りホーム(改札外)
まいばすけっと下赤塚駅南口店(2018年3月30日開店)
コメダ珈琲店東武下赤塚駅店(2018年3月28日開店)
メガロス24下赤塚(2018年3月16日開業、2022年12月31日閉店)
駅ビル改装前の店舗は以下の通り。いずれも改装工事前に閉店。
2021年度の1日平均乗降人員は13,606人である。上板橋で準急に乗り換えない場合、池袋へは地下鉄赤塚駅から有楽町線・副都心線を利用した場合と所要時間が変わらない。新宿方面に直通する東京メトロ副都心線が開業した2008年度以降は減少傾向が顕著になり、2009年度に2万人を下回った。その後も減少は続いており、2009年度から2014年度にかけての5年間の減少率は東京都内全事業者全駅においてワースト12位であった。近年では1978年と比べると乗降人員が半分以下になっている。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
南側に東上線と並行して国道254号(川越街道)が走り、地下鉄赤塚駅はその地下にある。駅周辺から北方向は、前谷津川の源流となる湧水からの流れおよび高島平方向に向かって下るが、概ね平坦である。
川越街道(国道254号)
三菱UFJ銀行 下赤塚支店/下赤塚駅前支店/練馬平和台支店/和光支店/和光駅前支店(後ろ4店舗はブランチインブランチ)
乗蓮寺(東京大仏)
下赤塚駅停留所(南口、国道254号沿い)
練47 - 成増駅南口行き/練馬駅行き(練馬春日町駅・豊島園経由)
下赤塚停留所(南口、国道254号沿い)
石03-2]  石神井公園駅行き(成増駅南口・比丘尼橋・三軒寺経由)/練馬北町車庫行き
下赤塚駅停留所(北口)
下赤03]  高島平操車場行き(始発 - 14時台は赤塚八丁目・高島平駅経由、15時台 - 最終はおいせ坂上・高島平駅経由)
板橋区01(りんりんGO)]  始発 - 14時台はおいせ坂上・赤塚高速下方面、15時台 - 最終は赤塚六丁目・区立美術館入口方面
TJライナー・川越特急・快速急行・急行・準急
東武練馬駅 (TJ 08) - 下赤塚駅 (TJ 09) - 成増駅 (TJ 10)
加古川ツーデーマーチ
加古川ツーデーマーチ(かこがわツーデーマーチ)は、兵庫県加古川市で開催されるウォーキングイベント。
1990年(平成2年)から加古川市の市制40周年記念事業として始められ、毎年11月の第2週の週末の土日に開催されている。主催は、加古川ツーデーマーチ実行委員会･加古川青年会議所・日本ウォーキング協会。
日程は2日間で、各日4段階のコースが設定されている。また、地元ケーブルテレビ局の運営するコミュニティFMであるBAN-BANラジオによる放送も行われる。
受付ブースのほか、ステージや飲食・物販コーナーも設置されている。
主会場へのアクセスとして、特設駐車場からシャトルバスが往復運行している。
2015年 7,465人(2日間計)
コースは加古川を渡り志方町や平荘湖を巡る西北コース(美しい日本の歩きたくなるみち500選該当(加古川下流域の今昔物語のみち))と、加古郡稲美町、播磨町へ向かう東南コースが2日間日替わりで設定される。約1~2年ごとに西北コースと東南コースの日程が入れ替わる。
1日目 - 5km、10km、20km、40km
2日目 - 5km、10km、20km、40km
各コース途中にチェックポイントが数ヶ所設置されており、参加者はコースマップにスタンプを押してもらい通過する。一部のチェックポイントでは、地元の人による豚汁やぜんざいなどの振る舞いのサービスが行われている。
加古川市役所前広場ステージで演奏やダンスなどのアトラクションがある。
開催前イベントとして、ツーデーマーチ直前クリーンウォーキングが行われる。
コースルート沿線の商店街や加古川河川敷でも、ツーデーマーチ開催に合わせて関連イベントが行われている。
全ての対象コースを参加・完歩すると完歩バッジが贈られる。
20km以上(子どもと高齢者は10km以上)のコースを2日とも完歩すると、認定スタンプがもらえる(認定料200円)。規定の回数を参加・完歩すると表彰が受けられる。なお、認定を受ける場合は1日目の各コース出発前までに専用のパスポートを認定料とともに係員に預け、2日目の完歩後に預り証と引き換えに認定のスタンプが押されたパスポートを受け取る。専用のパスポートは1000円。
2日間完歩すると認定スタンプがもらえる(認定料200円)。規定の回数を完歩すると表彰が受けられる。なお、全都道府県の対象大会を完歩すると、長野県阿智村にある歩楽達人の碑(ウォーキング記念碑)に名前が刻まれる。専用のパスポートは500円。
全てのコースにおいて完歩するごとに認定スタンプ(あるいは認定スタンプの印影を印刷した紙片)がもらえる(認定料無料)。規定の回数・距離を完歩すると、その回数・距離に応じて表彰が受けられる。専用のパスポートは参加・距離の記録証がセットで200円。
10km以上のコースを2日間完歩すると認定スタンプがもらえる(認定料無料)。さらに近畿地区の認定対象大会全てに完歩すると、参加回数に応じて表彰が受けられる。専用のパスポートは200円。