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デイヴィッド・ガーネット
デイヴィッド・ガーネット David Garnett
デイヴィッド・ガーネット(David Garnett、1892年3月9日 - 1981年2月17日)は、イギリスの作家。ブルームズベリー・グループのメンバーでもあった。
作家のエドワード・ガーネットとロシア文学翻訳者のコンスタンス・ガーネットの一人息子としてブライトンで生まれる。彼は幼いころにウサギの皮でできた外套を持っていたため、友人からBunnyと呼ばれていた。
王立協会で植物学を専攻していたが、第一次世界大戦では良心的兵役拒否をして戦災者の救済に当たる。戦後大英博物館の近くで友人と本屋を開いた。また、フランシス・メネルと出版社ナンサッチプレスを設立している。
イラストレーターのレイチェル・マーシャルと結婚し、2人の息子をもうけたが、レイチェルは1940年に乳がんのため亡くなった。長男のリチャードは作家になった。
彼は基本的に異性愛であったが、ダンカン・グラントと一時同性愛関係にあったという。1918年12月25日にダンカンとヴァネッサ・ベルの娘、アンジェリカが生まれるとき立ち会っており、次のような文章を書き遺している。「私は彼女と結婚したい。彼女が20のとき私は46だ。―これは恥ずべきことなのだろうか」。24年後の1942年5月8日、デイヴィッドとアンジェリカは結婚した。
2人の間には4人の娘が生まれた。長女のアマリリスは女優になった。次女のヘンリエッタはデイヴィッドの亡妻レイチェルの甥であるリットン・パートリッジと結婚し、デイヴィッドとダンカンの遺産を相続した。三女のネリッサは芸術家となり、四女のフランセスは農業を営んだ。
アンジェリカと離婚した後、デイヴィッドはフランスに移り住みそこで著作を続けながら余生を過ごした。
Turgenev (1917)
Dope Darling (1919) 小説、Leda Burke名義
狐になった奥様 Lady into Fox (1922) 小説
動物園に入った男 A Man in the Zoo (1924)小説
水夫の帰郷 The Sailor's Return (1925) 小説
Go She Must! (1927) 小説
The Old Dove Cote (1928) stories
A Voyage to the Island of the Articoles  (1928)アンドレ・モーロワによる著作の翻訳
Never Be a Bookseller (1929) memoirs
No Love (1929) 小説
イナゴの大移動 The Grasshoppers Come (1931)
A Terrible Day (1932)
A Rabbit in the Air. Notes from a diary kept while learning to handle an aeroplane (1932)
ポカホンタス Pocahontas (1933)
Letters from John Galsworthy 1900-1932 (1934)
ビーニー・アイ Beany-Eye (1935)
The Letters of T. E. Lawrence (1938) editor
The Battle of Britain (1941)
War in the Air (1941)
The Campaign in Greece and Crete (1942)
The Novels of Thomas Love Peacock (1948) editor
The Golden Echo (1953) 自伝
The Flowers of the Forest (1955) 自伝
アスペクツ・オブ・ラブ Aspects of Love (1955)
A Shot in the Dark (1958)
A Net for Venus (1959) 小説
The Familiar Faces  (1962)自伝
Two by Two (1963)小説
T.E.ロレンス書簡集 338171 T. E. (Lawrence of Arabia)  (1963)ビクトリア・オカンポの書簡集の翻訳
Ulterior Motives (1966) 小説
The White/Garnett Letters (1968) correspondence with T. H. White
Carrington: Letters & Extracts From Her Diaries (1970)
First 'Hippy' Revolution (1970)
A Clean Slate (1971)
The Sons of the Falcon (1972) 小説
Purl and Plain (1973) stories
Plough Over the Bones (1973)小説
長靴をはいた猫 The Master Cat (1974)
Up She Rises (1977)
素晴らしき仲間たち 17人の作家の肖像 Great Friends. Portraits of Seventeen Writers (1979)
David Garnett. C.B.E. A Writer's Library (1983)
The Secret History of PWE : The Political Warfare Executive, 1939-1945 (2002)
『愛のさまざま』(新潮社 昭和32)
『ガーネット傑作集』(全5巻) (河出書房新社2004-2006)
『狐になった奥様』安藤貞夫訳 (岩波文庫 2007)
『素晴らしき仲間たち―17人の作家の肖像』 (鳳書房 2007)
島内景二
島内 景二(しまうち けいじ、1955年7月15日 - )は、国文学者・文芸評論家。専門は、古典文学、とくに『源氏物語』。学位は、博士(文学)(東京大学・2001年)(学位論文『源氏物語の影響史』)。電気通信大学名誉教授。
長崎県生まれ。1979年東京大学文学部国文科卒、1984年同大学院博士課程単位取得満期退学、電気通信大学専任講師、1988年助教授、2003年教授。2001年『源氏物語の影響史』で東京大学より博士(文学)の学位を取得。
『源氏物語』を中心とする中古文学が専門だが、話型学という方法を用い、ミヒャエル・エンデや『宮本武蔵』、夏目漱石、森鷗外なども論じ、2002年頃から文芸評論家を名乗る。塚本邦雄に師事した歌人でもある。妻は中世文学専攻の島内裕子。
『御伽草子の精神史』ぺりかん社 1988
『短歌の話型学 新たなる読みを求めて』季節社 1988
『源氏物語の話型学』ぺりかん社 1989
『日本人の旅 古典文学にみる原型』日本放送出版協会 [NHKブックス]  1989
『エンデのくれた宝物 『モモ』の世界構造を読む』福武書店 [福武ブックス]  1990
『剣と横笛 『宮本武蔵』の深層』新典社 1991
『文学の回廊 旅・歌・物語』新典社 1992
『初期物語話型論』新典社 1992
『源氏・後期物語話型論』新典社 1993
『日本文学の眺望 そのメトード』ぺりかん社 1994
『読む技法・書く技法』講談社現代新書 1995
『光源氏の人間関係』新潮選書 1995/ウェッジ文庫 2008
『源氏物語と伊勢物語-王朝文学の恋愛関係』PHP新書 1997
『伊勢物語の水脈と波紋』翰林書房 1998
『漱石と鴎外の遠景 古典で読み解く近代文学』ブリュッケ 1999
『源氏物語の影響史』笠間書院 2000
『文豪の古典力 漱石・鴎外は源氏を読んだか』文春新書 2002
『歴史小説真剣勝負』新人物往来社 2002
『楽しみながら学ぶ作歌文法』短歌研究社 2002
『歴史を動かした日本語100』河出書房新社 2003
『大吟醸バガボンド 極上の美酒を求めて』エイ出版社 2003、文庫判
『北村季吟-この世のちの世思ふことなき』ミネルヴァ書房 [ミネルヴァ日本評伝選]  2004
『教科書の文学を読みなおす』ちくまプリマー新書 2008
『源氏物語ものがたり』新潮新書 2008
『柳沢吉保と江戸の夢 元禄ルネッサンスの開幕』笠間書院 2009
『中島敦 「山月記伝説」の真実』文春新書 2009
『三島由紀夫-豊饒の海へ注ぐ』ミネルヴァ書房 [ミネルヴァ日本評伝選]  2010
『歌集 夢の遺伝子』短歌研究社 2011
『大和魂の精神史 本居宣長から三島由紀夫へ』ウェッジ 2015
『和歌の黄昏 短歌の夜明け』花鳥社 2019
『王朝日記の魅力』花鳥社 2021
『批評集成 源氏物語』(全5巻)、小林正明・鈴木健一共編、ゆまに書房 1999
『塚本邦雄 コレクション日本歌人選019』笠間書院 2011
『心訳『鳥の空音』 元禄の女性思想家 飯塚染子、禅に挑む』 笠間書院 2013
『響き合ううたと人形 「三十六歌人」でたどる短歌の歴史』三枝昂之共著・群馬県立土屋文明記念文学館編 笠間書院 2013
『源氏物語に学ぶ十三の知恵 シリーズ こころをよむ』NHK出版 2016。放送テキスト
『竹山広 コレクション日本歌人選074』笠間書院 2018
菅原孝標女『新訳 更級日記』花鳥社 2020
『新訳 和泉式部日記』花鳥社 2020
藤原道綱母『新訳 蜻蛉日記』上巻 花鳥社 2021
『新訳 紫式部日記』花鳥社 2022
徳島県の城
徳島県の城(とくしまけんのしろ)は徳島県内にかつてあった城館をとりまとめたものである。
撫養城(岡崎城)
服部城 (大井砦)
五箇荘城 (竹原塁)
牛岐城(富岡城)
井島城 (伊島城)
田尾城(白地山城)
八石城(八ツ石城)
民生用
民生用(みんせいよう)とは、映像(動画像)・音響・通信などの電子機器や装置などにおいて、一般消費者による使用・一般家庭での使用を目的としていること、または、そのことを前提に開発・設計された製品・規格を指す(その場合は民生機、民生規格などとも表現される)。分野により「コンシューマー用」「家庭用」などと呼ばれる場合もある。対義語としては「業務用」「産業用」「放送用」である。
また、少し違う分類としては、「軍事用」ないし「軍用」の対義語としての「民生用」がある。この場合、一般に「業務用」と呼ばれるものも「民生用」の側であることが多い。電子部品における一例を上げると、汎用ロジックICにおいて一般用の74シリーズの他に54シリーズという軍用のシリーズがあるが、多くの業務用機器では一般用が使われている。
ほかに、購入者や使用場所に限らず、例えば道路標識や信号機などのように一般生活に関わる設備を指す分類の場合もある。
民生用製品は一般店頭などで市販され誰でも購入できるが、業務用や産業用、軍事用製品は販路が限定され、一般店頭に並ぶことはないことが多いが、分野によっては明確な境界が引かれず、大まかにプロ向け・アマチュア向けなどとしてラインナップを区別する程度にとどめる場合もある(楽器・画材・ソフトウェアなど)。
映像・放送業界といったプロの現場においては、かつての民生用は放送業務用との性能・精度の差が大きかった。
しかし、とりわけカムコーダにおいてはMiniDVフォーマットの登場以降の大幅な性能向上に伴い、本来は民生用であるものがプロユースで利用される例も多くなった。また、民生用をベースにほぼ同一仕様のままコネクタ・規格などの一部をブラッシュアップした製品が業務用として発売される例もある。
かつても、民生用ハイエンド製品の中にはソニーのEDC-50 (ED CAM) や松下のNV-M10000など、家庭用とは呼べないほど高性能の製品があり、それらは民生用と業務用の中間に位置するという意味合いから、俗にプロシューマー(「プロフェッショナル」と「コンシューマー」を掛け合わせた造語)と呼ばれていた。
音響機器分野においては、「民生用」と対置される概念にいくつかの異なった方向性がある。また、民生用の特に一般的な商品群を指す「ゼネラルオーディオ」という語もある。
「通信用」は、業務用のうち、電話や無線通信といった分野の機器で、電話の場合は家庭用と比較しキロメートルを越える単位での伝送が基本となるなどの点で、インピーダンスを整合させることが基本である等の違いがある。「PA」は、建物などの多数の箇所のスピーカへの同報であったり、ステージ設備などといった一般家庭ではあまり使わない大型機器やパワーを扱うものとなり、またいわゆる「ハイインピーダンス接続」の機器、といったものがある。「放送用」は文字通りラジオ放送やテレビ放送用で(後者は映像機器を含む)、トラブルがいわゆる「放送事故」に即結することなどから、一般の業務用よりもさらに高いグレードのものがある場合もある。
量販店などの一般店頭などで購入可能。
基本的にメンテナンスフリーで誰にでも扱いやすいように設計されている。
国内向け製品の場合は、スイッチ・操作部分の表示などは日本語表記の場合が多い。
基本的には、専門代理店やメーカー直販でのみ購入可能(ただし量販店などであっても、取り扱いメーカーであれば取り寄せができる場合がある)。
より高精度で設計され、放送などに堪えうる高い性能を発揮するための特化部品が使われており、アワーメーター等を目安に定期的なメンテナンスが必要。
プロユースのため操作・取扱いにはある程度の習熟が必要となることが多い。また、国内向け製品でも、スイッチ・操作部分の表示などは英語表記の場合が多い。 業務用
専門店などで購入可能なものもあるが、ほぼ入手できない物が多い。
耐久性など他の目的の必要性が高い場合など、快適性が犠牲にされた設計のこともある。
GCS-1(ソニー製カムコーダ):BMC-500/600がベース
EDW-150(〃):EDC-50がベース
EVO-9100(〃):CCD-V900がベース
DSR-200(〃):DCR-VX1000、DCR-VX9000がベース
DSR-PD150(〃):DCR-VX2000がベース
DSR-PD170(〃):DCR-VX2100がベース
HXR-MC50J(〃):HDR-CX550Vがベース
AG-300(松下電器製カムコーダ):NV-M21がベース
AG-460(〃):NV-M10000がベース
AG-EZ1(〃):NV-DJ1がベース
その他パナソニックやJVCケンウッド(日本ビクター)のビデオデッキなどには民生用と全く同じものを型番、一部外観を変えて業務用として販売されていたものがあった。
CCD-VX1(ソニー製カムコーダ)
DCR-VX1000(〃)
DCR-VX2000(〃)
DCR-VX2100(〃)
NV-DJ1(松下電器製カムコーダ)
73式小型トラック(三菱・パジェロ)
オートバイ(偵察用250cc):カワサキKLX250・ホンダXLR250R
オートバイ(警務隊用400cc):ホンダVFR400・ホンダCB400SF
UH-1ヘリコプター
OH-6ヘリコプター
閉所戦闘訓練用教材(東京マルイ89式5.56mm小銃)
庇
庇(廂、ひさし)は、家屋の開口部(窓、出入口)の上に取り付けられる日除けや雨除け用の小型の屋根のこと。日本建築では、主にろく庇(陸庇、ろくひさし)と腕木庇(うでぎひさし)の2つが造られている。「家の作りやうは、夏をもってむねとすべし」と吉田兼好が『徒然草』に記しているように、かつては高温多湿の夏を凌ぐために、柱構造の開放的な空間を作り出し風通しを良く、深い軒で日差しを遮り、風向きや日照を調整していた。寝殿造りでは、母屋の外側に付加された細長い下屋部分を指し、廂の間として居室などにも使われた。
簡単に作ることができ、主にモルタル壁やサイディング張の建物に見られる。持出し板と呼ばれる上辺に勾配をつけて加工した板を数枚と鼻隠を梯子型に組み、取り付ける位置に釘やビスで固定する。屋根部分に野地板を張り、建築板金を葺く。軒裏に軒天井板を張る。
日本の伝統工法に多く用いられ、意匠的に造られることも多いが、簡易に造る場合にも用いられる。柱にほぞ穴をつくり、ほぞを差し込んで付けられた腕木に小さな桁(出し桁)を掛け、厚い板を直接張るか、垂木を掛け、上に板を張り、銅板や瓦などを葺いて仕上げる。
近年2013年10月では、金属製のすでに造られたものもある。金属製サッシのように簡単に取り付けられる。アルミ製とステンレス製のものがある。
アルミ製庇はアルミ押出形材である。型材は強度を保ち、耐久性がある。アルミは軽量で熱反射率がよく耐蝕性があり、溶融点が比較的低く、鋳造に適していて、施工が容易である。つまり、エネルギーロスが比較的低い。レール嵌合タイプの庇は取付け面がコンパクトである。取り外しが容易であり、営繕時には、補修後に再度使用できる。
庇のトップ部に幾つかの形状をした部分を挿入して、なだらかなラインや堅い印象を出すことができる。庇にフックを取り付けて、物干や花台に活用できるものもある。
建物やキャンピングカーの窓や軒先などに取り付けられる可動式の日除け・雨除けをオーニングという。
おもに布張りで、手動または電動によってせり出させ、日射の調整や雨除けを行う。日本オーニング協会はオーニングを設置することによって日本における夏季の冷房稼働率を約1/3に抑えることができるといい、二酸化炭素排出量抑制も可能としている。
オーニングには、次の3つの役割が期待できる。
新しい居住空間を作る。
オーニングは新しい空間を作り出すことができ、庭で食事をしたりパーティーをしたりすることを可能にする。また、商業施設においては客へのサービススペースを提供し、倉庫・物流センターにおいては雨天時の作業を効率よく進めるのに役立つ。
断熱効率が良く省エネルギー効果がある。
カーテンや内側ブラインドなどの内断熱に対して、オーニングは直射日光を室内に入れない外断熱である。したがって、効果的に日射を遮蔽することができるので、クーラーの使用頻度を少なくでき、省エネ効果が期待できる。また、夏風邪や冷房病の予防にもなる。
日除けと紫外線対策になる。
オーニングは、直射日光が降り注ぐ場所に日陰を作ることができ、子供や高齢者を日射病や熱射病から守る。また同時に、皮膚がんなどを誘発する恐れのある有害な紫外線からも守ることが期待できる。
プライバシー保護効果にも。
家が隣接した場所や通行人が多い場所などでも屋外からの視線を防ぎ、部屋でくつろいだり、庭やバルコニーで食事を楽しむこともできる。
アムール・ブアッザ
アムール・ブアッザ
アムール・ブアッザ(هامور بوعزة, ラテン文字表記:Hameur Bouazza, 1985年2月22日 - )は、フランス・エソンヌ県エヴリー出身の元アルジェリア代表サッカー選手。現役時代のポジションはMF(サイドハーフ)、FW(ウイング)。主に左サイドを主戦場としているが、右サイドでもプレーすることが出来る。カッとなりやすい性格が玉に瑕で、度々トラブルを引き起こす。イスラム教徒でもある。
AJオセールの下部組織で1年間過ごした後、ワトフォードFCユースへ移籍。その後、トップチームに昇格し、中心選手として活躍。2005-06シーズン前半はスウィンドン・タウンFCにレンタル移籍をしていたが、シーズン後半はワトフォードへ戻り、チームをプレミアリーグ昇格に貢献した。ワトフォードのフットボールリーグ・チャンピオンシップ降格に伴い、2007-2008シーズンからはフラムFCへ4年契約で移籍。しかし、フラムでは定位置を確保できず、2回のレンタル移籍を繰り返した。
2009-2010シーズンからトルコのスィヴァススポルへ移籍するも、トルコでの生活に馴染めずわずか5日で退団し、2009年8月31日にブラックプールFCへ移籍。2010-11シーズンはリーグ・アンに初昇格したACアルル=アヴィニョンに加入した。しかしクラブが1部で苦戦する中でも自身はリーグ戦のスタメン出場は3試合に留まり、2011年2月にミルウォールFCへレンタルされる。4月19日、翌シーズンより同クラブへ2年契約で完全移籍することが決定した。2017年1月12日、リーグ・ドゥのレッドスターFC93からCLP-1のエトワール・サヘルへ2年契約で移籍することが発表された。
自身はフランス生まれだが、両親がアルジェリア人のため、アルジェリア代表を選択した。2010 FIFAワールドカップ・アフリカ予選では2次・最終予選を通じて4試合(いずれも途中出場)のみの出場に終わったが、アフリカネイションズカップ2010のメンバーには選出されている。
島内裕子
島内 裕子(しまうち ゆうこ、1953年 - )は、日本の国文学者。専門は、中世文学・日本文学・徒然草研究。学位は、博士(文学)(東京大学・論文博士・2008年)(学位論文「徒然草文化圏の生成と展開」)。放送大学教授。東京都出身。
東京大学文学部国文科卒業、同大学大学院文学研究科博士課程中退。放送大学助教授、2007年准教授、2009年教授。2008年に「徒然草文化圏の生成と展開」で東京大学より博士(文学)の学位を取得。
『徒然草』を専門にしているが、吉田健一、森茉莉にも関心が深い。夫は古典文学研究者の島内景二。
『美しい時間-ショパン・ローランサン・吉田健一』書肆季節社、1990
『徒然草の変貌』ぺりかん社 1992
『徒然草の内景 若さと成熟の精神形成』放送大学 1994
『徒然草の遠景 文学の領域とその系脈』放送大学 1998
『日本文学における住まい』放送大学 2004
『兼好 露もわが身も置きどころなし』ミネルヴァ書房「ミネルヴァ日本評伝選」 2005
『日本文学の読み方』放送大学 2009
『徒然草をどう読むか』左右社 2009
『徒然草文化圏の生成と展開』笠間書院 2009
『日本文学概論』放送大学、2012
『樋口一葉 伝統的美意識を凌駕する早逝の天才歌人』コレクション日本歌人選066:笠間書院、2019
『響映する日本文学史』放送大学叢書:左右社、2020
『日本文学の研究史』放送大学教育振興会、2021。大学院教材
『中世の日本文学』久保田淳共編 放送大学 1995
『国文学入門』堤精二共著 放送大学 1996
『中世日本文学の風景』久保田淳 放送大学 2000
『西行と兼好 乱世を生きる知恵』ウェッジ選書 2001
『日本の散文 古典編』三角洋一・松尾葦江共著 放送大学 2003
吉田健一『ロンドンの味』 講談社文芸文庫 2007
『英国の青年』、『おたのしみ弁当』同 2014。各・著書未収録のエッセイ集成
『日本の近代文学』安藤宏共編著 放送大学、2009
『和歌の心と情景』渡部泰明共編著 放送大学、2010
『和歌文学の世界』渡部泰明共編著 放送大学、2014
兼好『徒然草』校訂・訳 ちくま学芸文庫、2010
清少納言『枕草子』校訂・訳 ちくま学芸文庫(上下)、2017
加堂秀三
加堂 秀三(かどう しゅうぞう、1940年4月11日 - 2001年2月2日)は、日本の小説家。
大阪府に生まれる。
高校中退後、研磨工、印刷工、貿易会社社員、コピーライターなど、さまざまな職業を経験しながら詩を発表。
1970年、「町の底」で第14回小説現代新人賞受賞。
1975年、「青銅物語」が『青銅の花びら』としてテレビドラマ化。
1979年、『涸瀧』で第1回吉川英治文学新人賞受賞。
1982年、『舞台女優』で第87回直木三十五賞候補。
2001年 埼玉県嵐山町志賀の自宅にて縊死。
シャワンダ
シャワンダ (Shawanda) は、アイルランド生まれの競走馬。おもな勝ち鞍は2005年のアイリッシュオークス、ヴェルメイユ賞。
父は2000年のエプソムダービー、アイリッシュダービー、凱旋門賞などに優勝したシンダーで、本馬はその初年度産駒にあたる。
アガ・カーン4世の生産・所有馬として、フランスのアラン・ド・ロワイエデュプレ調教師の下に預けられ、2005年4月11日にメゾンラフィット競馬場にてクリストフ・スミヨンを背にデビュー。初戦こそ2着に敗れたが、その後3連勝でロワイヨモン賞(フランスG3)を制覇しアイリッシュオークスに駒を進めると、前年のフィリーズマイル優勝馬プレイフルアクト以下に5馬身差をつける圧勝を飾った。
続くヴェルメイユ賞も序盤から先手を奪うとほぼ馬なりのまま押し切るという余裕の内容で快勝。5連勝で臨んだ凱旋門賞ではアイリッシュダービー馬のハリケーンランやエプソムダービー馬モティヴェーターらとともに有力候補に推されたものの、直線半ばで失速し、勝ったハリケーンランから約6馬身離された6着に終わった。後に、競走中に骨盤にひびが入る軽度の故障を負っていたことが判明している。
凱旋門賞後ゴドルフィンへとトレードされ、サイード・ビン・スルール厩舎に移籍して2006年シーズンを迎えるも、復帰戦に予定されていた6月のハードウィックステークス(イギリスG2)を右前脚の故障のため当日になって回避。以降も調整が続けられていたが、結局移籍後は1走もすることなく10月に引退が発表され、繁殖牝馬となった。
エンケ (馬)(セントレジャーステークス)
8代母Eclairはファルマスステークス勝ち馬。
姪にヴェルメイユ賞、ヨークシャーオークスを勝ったSharetaがいる。
東フロリダ
東フロリダ(East Florida)はもともとスペイン領フロリダの一部であった。七年戦争を終わらせたパリ条約 (1763年)の条項のもと、スペインはイギリスにミシシッピ川の東と南東のその領地のすべてを割譲した。
イギリスは領地を二つに分割し、東フロリダの首都をセントオーガスティン、西フロリダの首都をペンサコラとした。
両フロリダともアメリカ独立戦争の間は英国側に付いた。スペインはフランスの同盟として戦争に間接的に加わり、1781年にペンサコラをイギリスから奪い返した。戦後のパリ条約 (1783年)で、イギリスは両フロリダをスペインに割譲した。
スペインは土地を手に入れるための好条件を提供し、それは新たに作られた合衆国からの多くの入植者を惹き付けた。合衆国とスペインの間には領土の紛争がいくつかあり、時には軍事行動も引き起こした。アンドリュー・ジャクソン率いるアメリカ軍は第一次セミノール戦争中に東フロリダに侵略した。ジャクソンの軍は1818年4月7日にセントマークスを、同年5月24日にはペンサコラを占領した。ジェームズ・モンローの国務長官、ジョン・クインシー・アダムズは、この問題での合衆国の立場を定義した。アダムズはセミノールの支配に失敗したことでピンクニー条約を破ったスペインを非難した。支配を失う見通しに直面したスペインは、1819年のアダムズ=オニス条約(1821年批准)でフロリダの領地すべてを正式に合衆国に割譲し、その交換として合衆国は、居住者の主張する合計500万ドルの補償金をスペイン政府に対して支払うことと、テキサスのサビン川以西の地域を放棄することとなった。
トルコ高速鉄道
トルコ高速鉄道(トルコこうそくてつどう)は、トルコ国鉄 (TCDD) の高速鉄道路線である。
トルコ最大の都市であるイスタンブールと首都アンカラを結ぶ高速新線として計画され、2003年に着工し2009年にアンカラ郊外からエスキシェヒールまでの一部区間が開業した「アンカラ・イスタンブール高速線」に始まるトルコの高速鉄道路線網である。
「アンカラ・イスタンブール高速線」以外では、アンカラからコンヤまでの｢アンカラ・コンヤ高速線」が2011年に開業し、さらにスィヴァスまでの「アンカラ・スィヴァス高速線」が建設中である。「アンカラ・イスタンブール高速線」のエスキシェヒール - イスタンブール間も建設中である。イスタンブール付近の路線は、ボスポラス海峡に海底鉄道トンネルを建設するマルマライに組み込まれており、イスタンブール以西ブルガリア方面への延伸も計画されている。このほかにイズミルなどいくつかの都市へ向けての高速新線計画が持ち上がっている。TCDDの上部機関であるトルコ運輸省は2013年までに1,500kmの、2023年までに4,000kmの高速鉄道網を整備する計画を立てている。
列車は「高速列車」を意味するYüksek Hızlı Tren(YHT (列車))のブランドで運行されている。
人口500万人の首都アンカラと、人口1,200万人の最大都市イスタンブールを結ぶ高速鉄道である。それまで両都市間の鉄道路線は全線電化されていたものの、576kmの路線の内110kmのみが複線で、それ以外は単線であった。また貧弱な路盤と急カーブが随所に存在し、全線で6時間30分程度の時間を要した。そのため高速新線が一部開業する2006年以前、両都市間を行き来する旅客のうち、鉄道がしめる割合は10%であった。
当初は1994年に計画された「アンカラ・イスタンブール鉄道再生事業」において、路盤の強化と急カーブの大半径化、複線化によって時速100kmでの走行を可能にするよう検討されていた。しかし需要に見合わないとされ、しばらく計画は中断された。1999年、エスキシェヒールとEsenkent間を時速200kmに対応する計画の資金が得られ、2000年には時速250kmに変更された。
「アンカラ・イスタンブール高速線」は533kmで計画され2004年に着工された。最初の段階ではアンカラからエスキシェヒールまでの245kmが構築され、1時間5分で到着する予定であった。2007年4月23日より試運転を開始し、2009年3月13日にアンカラ - エスキシェヒール間が開業。2014年7月25日に中国が担当したイスタンブールのアジア側の郊外にあるペンディック駅までが開業した。2019年3月、ソウトリュチェシュメ駅まで開業した。2023年以降の開業を目指し、イスタンブール中心部ハイダルパシャ駅への乗入れ部分を残すのみになった。全線開業すると従来の半分以下の時間で両都市を結ぶことになり、旅客シェアは78%に達すると期待されている。
首都アンカラと、トルコ内陸アナトリア地方のコンヤを結ぶ高速鉄道である。「アンカラ・コンヤ高速線」はアンカラからポラトルまでは「アンカラ・イスタンブール高速線」と共用し、ポラトルから南下しコンヤへ至る。
この高速線が開通するまではアンカラからコンヤへはエスキシェヒールとアフィヨンを経由する路線しか存在せず、所要時間は10時間以上掛かっていた。同線は2006年に着工され、2011年に開業した。この開業によりアンカラ・コンヤ間は1時間30分で結ばれた。将来は1時間15分に短縮される計画である。2013年、ポラトル付近でアンカラ・コンヤ線とアンカラ・イスタンブール線をショートカットする約5kmの短絡線が開通し、3月23日から同線を経由するエスキシェヒル・コンヤ間の直通列車が開始された。
首都アンカラからスィヴァスまで従来路線では単線で602kmあり、所要時間も12時間以上掛かっていた。「アンカラ・スィヴァス高速線」では全線複線で466kmとなり、2時間51分で結ばれる計画である。同線はヨズガト県のYerköyからヨズガトを経由しスィヴァスまでの間の291kmが2009年2月に着工された。2023年春開業予定である。 アンカラからYerköyまでは計画段階である。
さらにスィヴァスから先のカルス方面に延長される計画が2006年に持ち上がった。
アンカラから西部のイズミルまでの高速線も計画されている。「アンカラ・コンヤ高速線」のポラトルの南25kmの位置より分岐し、アフィヨンとウシャクを経由しイズミルへ至る606km、所要時間3時間20分の計画である。分岐点よりアフィヨンまでは2011年中に設計が完了する予定である。
当初は2013年の開業を目指していたが、計画は遅れ、2012年に着工し2015年開業予定となった。
さらに開業は遅れ2024年以降の開業を目指している。
「アンカラ・サムスン高速線」
アンカラから黒海沿岸都市のサムスンへ至る路線で、2011年中に設計完了予定。
「アンカラ・ブルサ/イスタンブール・ブルサ高速線」
「アンカラ・イスタンブール高速線」のオスマネリ駅より分岐しブルサへ至る路線。2011年中に設計完了し2012年に着工予定。
「イスタンブール・エディルネ高速線」
マルマライの延長で、イスタンブールより西部のエディルネ県カプクレへ至る路線。その先ブルガリア方面へ延長予定。
これらの路線で使用される列車の最高速度は時速250 - 300kmの予定である。
エスキシェヒール開業時点で、スペインのCAF社製HT65000系電車が10編成が投入された。このほかにイタリアから借用したETR500編成は最高速度が303km/hに達し、トルコの鉄道最速記録となった。
車両を生産するユーロテム社 (EUROTEM) は、韓国のロテムとトルコのTÜVASAŞの合弁で2006年に設立された。2007年にサカリヤ県アダパザルに工場が設けられ、最高時速352.4kmのHSR-350Xをライセンス生産する予定だったが実現には至っていない。
その後路線網の拡大に伴い新たにシーメンス社からヴェラロ(Velaro TR)を17編成調達することになった(トルコ国鉄 HT80000系電車)。
古河太四郎
古河 太四郎(ふるかわ たしろう、弘化2年2月20日(1845年3月27日) - 明治40年(1907年)12月26日)は、日本の教育者。姓は古川とも書く。
京都盲唖院(後の京都府立盲学校・京都府立聾学校)を創設し、近代日本での視覚障害教育・聴覚障害教育の黎明期をリードした。また、鷹峯・紅葉谷庭園の前身である灌漑池をつくった。
彼の没後30年に当たる1937年にはヘレン・ケラーが、彼の創設した聾唖学校を訪問している。
弘化2年(1845年) - 京都に生まれる。
明治2年(1869年) - 京都府待賢小学校算術教師となる。
明治6年(1873年)頃 - 待賢校において瘖唖教育に着手する。
明治11年(1878年) - 京都で仮盲唖院を創業。
明治12年(1879年) - 京都盲唖院、京都府立となる。
明治15年(1882年) - 京都府盲唖院の院長に就任。
明治22年(1889年) - 依願免職。
明治33年(1900年) - 私立大阪盲唖院長となる。
明治39年(1906年) - 10月13日、東京華族会館で第一回全国聾唖教育講演会が開かれ、二つのテーマ「日本昔日の聾唖」「日本聾唖教育起因」を講演。
明治39年(1906年) - 10月16日、京都盲唖院長の鳥居嘉三郎、東京盲唖学校長の小西信八とともに盲唖教育令発布を文部大臣に陳情。
明治40年(1907年)- 12月26日、逝去。
大正2年(1913年) - 文部省図書局、『古川氏盲唖教育法』を発行。
1875年、彼が寺子屋の教師だった時代に、聾唖の生徒が日常的に使用していた手話に着目し、体系的な機能を持つ言語としての教授用の手話を考察した。この際に考案された指文字のような表現方法を取る「手勢(しかた)法」が現在、標準手話として制定されている日本手話の原型となっている。
彼は聾唖教育を振り返った手記で以下のように述べており、 教育の重要性を語っている。
癒されBar若本
ウィキポータルリンク=ラジオ
『癒されBar若本』(いやされバーわかもと)は、声優の若本規夫がパーソナリティを務めたインターネットラジオ番組(アニラジ) である。
2007年10月12日に第0回、11月9日に第1回を配信、2008年12月26日に最終回(第28回)を配信しいったん終了した。
2009年1月9日から2010年8月15日まで『癒されBar若本シーズンZwei』(シーズン2)が、2011年8月3日から『癒されBar若本~風のワンダラー~』(シーズン3)が配信。
セル上の貴公子、マスター若本(セルジオ若本)とピンキーによって、リスナーを癒してしまおうという番組。毎回ゲストにはお酒が振舞われ、ゲストとのトークを繰り広げる。パーソナリティの若本は男子禁制のラジオとしている。通常のインターネットラジオとは違う放送形態をとっており、リスナーはホームページからmp3形式のファイルが含まれた圧縮ファイルをダウンロードして聴取する。カフェ&バー『Two-Face』を録音場所としており、アシスタントパーソナリティである三好りえがアンドロイド・バーテンダーと呼ばれるのは、この店の従業員がDOLLと呼ばれることに起因している。
(2008年5月時点)
インターネット 00:00~24:00
第0回は2007年10月12日配信開始、約25分。第1回からは2007年11月から毎月第2・第4金曜日に更新、約40~50分。
パーソナリティ:若本規夫
アシスタントパーソナリティ:三好りえ
「○○の役の声をやってください」「○○のだれだれの真似をして下さい」という要望。若本曰く「仕事としてマイクの前に立つのであって余技としてそれをやるのはエチケット違反かな」とのこと。(第0回/10月12日)
番組は大きく分けて3部構成である。
若本の渋い言葉からはじまる。吉永小百合ネタが非常に多い。
アンドロイド・バーテンダー三好のスイッチを入れることにより、番組が始まる。回を追うごとにこの設定は忘れられて来ている。
(2007年11月)
第0回・第1回から奇数回。
リスナーやゲストから提供されたテーマを元にバーテンダー・三好りえことピンキーがオリジナルカクテルをつくるコーナー。
若本降臨!
第1回から。
リスナーからのお便りに書かれた、日々の生活の中で言ってしまった若本っぽい事を紹介するコーナー。たまに、若本がその言葉を若本っぽく読み上げてくれる。
第1回から。
リスナーから寄せられた詩を若本やゲストが読み上げる。
第1回から。
リスナーからのお便りを読み上げるコーナー。ゲストへの質問などが多い。若本曰く「ふつおたは苦手」だということ。
第2回から偶数回・第13回。
マスター若本とゲストのミニラジオドラマで、現在は主に新旧の舞台作品の一部が演じられる。なお、この脚本も他のコーナー同様に募集を行なっている。
ピンキーのスイッチをオフにした後、若本の語りで締めくくられる。
1ヶ月(2回)単位で同じゲストが登場する。
#01,02 前田綾乃
#03,04 RINA
#05,06 藤田咲
#07,08 秋野かほり
#13,14 武虎
#19,20 廣田詩夢
#25,26 高本めぐみ
価格は全て1,200円である。
#00 「wakamoto Cat's Eye」
#01 「ハヤテのごとく!ぶるぅぅうぅ」
#03 「オカヅカ-カクテル」
#05 「こつまなんきん」
#07 「クレメンタイン」
#09 「ストロング・ストロベリー・パワー」
#11 「シルキースキン」
#13 「オードリー」
#15 「ひぐらし鳴く」
#17 「カナカナ」
#19 「falling tears」
#21 「ラスボス」
#23 「ベーゼメカラッタ」
#25 「いとしのナナ」
#27 「モテオーラ」
全て2枚組で1枚目がオーディオCD、2枚目がデータCD(MP3形式)
「癒されBar若本 the CD vol.01」(2008年8月29日発売)
三好りえと若本規夫による歌+特別版ラジオ
0回から10回と公開録音『東京国際アニメフェア』を収録。
「癒されBar若本 the CD vol.02」(2009年4月24日発売)(2009年6月14日に東京都中野区なかのzero「もみじ山文化センター」大ホールで行われる公開録音の応募券が同封)
CDドラマ『誰知らず~戦国散華異聞~』・『鬼を呼ぶ』
11回から20回と公開録音『癒されBar若本 in 大阪アニミックス』を収録。
「癒されBar若本 the CD vol.03」(2009年8月28日発売)(コミックマーケット76にて先行発売)
Zweiパーソナリティによる歌+公開録音『癒されBar若本 in なかのzero』
21回から28回(およびZweiの29回から30回)までを収録。
後宮十二司
後宮十二司(こうきゅうじゅうにし)とは、日本の律令制において規定された宮人(くにん/くうにん/きゅうじん・後の女官)の組織である。
「十二司」という名のとおり、内侍司・蔵司・書司・薬司・兵司・闡司・殿司・掃司・水司・膳司・酒司・縫司の12官司より構成されている。後宮における天皇の家政機関の色合いが濃く、官位相当の対象とはなっていない。だが、俸禄支給のために准位と呼ばれる格付けがあり、准位と同じ位階に属する男性官人と同じ待遇を受ける規定となっていた。これによれば、宮人の准位が最も高いのは蔵司で、以下膳司、縫司、内侍司と続き、これが後宮十二司の位置付けにも影響した。また、四等官の仕組みも不完全な形態であり、蔵司・膳司・縫司・内侍司では、尚(しょう/かみ…「長官」)・典(てん/すけ…「次官」)・掌(しょう(まつりごとひと)/じょう…「判官」)の三等官制(さかん…「主典」相当が存在しない)がそれ以外の8司では掌も省かれて二等官制が採られていた。判官あるいは主典が欠くのを補うために女嬬・采女、更に仕女・炊女(かしぎめ)のような後宮職員令にも掲載されない更に身分が低い女性達が置かれていた。
本来、後宮のある内裏は、天皇の私的空間であり、男性の公卿・官人の入場は基本的に抑制されていた。そのため、後宮内部の業務を行うために宮人の存在が必要であったのである。
奈良時代末期に入ると、天皇と後宮あるいは男性官人との連絡係を務める内侍司の地位が、三種の神器を保管する十二司筆頭の蔵司と同格として扱われるようになる。平安時代に入ると、蔵人など後宮出入りの職権を持つ官職が登場するようになると、後宮十二司の役割が低下し、10世紀の中頃には内侍司に他の11司の機能が吸収・統合される形で後宮の機構改革が行われながら摂関政治期を迎えることになった。
家政機関
家政機関(かせいきかん)とは、家産を管理する組織である。ここでは前近代における君主のそれについて記述する。
王宮(royal household)や皇宮は君主の住居であるとともに、かつては行政機関でもあった。古代や中世においては、君主の財産・家産の管理業務が、国を管理する政府の前身となった(やや異なるが教皇と教皇庁の関係もこれに類似する)。君主の家政を執り行うそれは、宮廷の中核だった。ただし、大規模な宮廷では廷臣の数も多くなり、君主とは直接雇用関係にない者も多かった。
家政機関には身分によって厳密に区別された多数の職務があり、君主に近づきやすい非常に人気のある特別な地位の貴族から、料理人、フットマン、メイドなどの通常の家の使用人と同じ職務まで、多数の人間が含まれていた。さらに通常は、安全を確保するための特別な軍部隊までもが含まれていた。芸術家(芸術品を作る職人)、時計職人、詩人などの専門家は、彼らをヴァレ・ドゥ・シャンブルまたはそれに類似した職として任命することにより、王宮内に居場所を与えられることがあった。
多くの宮廷では、時間の経過とともに、単なる貴族の肩書へと変化した高位官職が見られた。それらは大抵の場合、王が本当に必要としていた業務(たとえば馬の管理など)をそのまま官職名にしていたのが、次第に職名だけが肩書として生き残ったものである。その場合、官職名のもとになった実務は王にとって不要になったか、あるいはそれほど高くない身分の職員の仕事となっていた。
現代では、王の家産機関は国家の中央政府とはさまざまな点で異なる別の組織に進化した。ほとんどの現代の家政機関は、象徴元首のためのものになっている。
ヨーロッパにおける君主制の家産機関は、中世以来の継続的な歴史を持っている。以下はその代表例だが、先述のように職名と実際の職務が一致しているとは限らない。
チャールズ・ムーア (陸上選手)
チャールズ・ムーア (Charles Hewes Moore, Jr、1929年8月12日 - 2020年10月8日)は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州出身の陸上競技選手。1952年ヘルシンキオリンピックの金メダリストである。
ムーアは、400mハードルでは負けたことがないといわれ、この種目の革新者ともみなされている。コーネル大学の学生だった、1949年の全米学生選手権の440ヤード走、1951年の同大会の220ヤードハードルで優勝。さらに、1949年からAAUの大会の400mハードル4連覇という記録も持っている。
1952年に、ムーアはヘルシンキオリンピックに出場を果たし、400mハードルで金メダルを獲得する。雨のため水を含んだ軟らかいトラックコンディションの中、タイムは50.8秒で惜しくも世界記録とならなかった。さらに、4×400mリレーでもアメリカの第3走者として銀メダルを獲得した。
その後のムーアは、いくつかの多国籍企業の最高経営責任者を務めた後、1994年から1999年までコーネル大学の陸上部の監督。1999年からはアメリカ大学陸上競技協会の会長を務めた。さらに、1992年から2000年までは米国オリンピック委員会の理事も務め、現在はポール・ニューマンが設立した慈善団体のエグゼクティブ・ディレクターの職にある。
ファイル:ニホンオオカミ・終焉の地20040503.jpg
撮影者:岐部 博
撮影:利用者:katuuya
撮影日:2004.05.03
撮影場所:奈良県
和名:ニホンオオカミ終焉の地碑石像
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解像度の制限 - レ 480 × 360 = 172,800
識別可能性 - レ表示済み
出所表示 - レ
著作名 - ニホンオオカミの像
著作者 - 久保田忠和(1927年 – 1990年)
創作年 - 1987年3月
展示場所 - 東吉野村()
出典:
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オタマーン・スィージル・ビールィイ (フリゲート)
U132 オタマーン・スィージル・ビールィイ(ウクライナ語:U132 Отаман Сидір Білийオタマーン・スィーヂル・ビールィイ)は、ウクライナの保有したフリゲート(Фрегат)である。独立ウクライナにとっては最初の艦艇であり、ロシア連邦軍の指揮下からウクライナへの脱出事件を起こしたことでも知られる。艦名は、18世紀の黒海コサック軍のキーシュのオタマーン、スィージル・ビールィイに因んだもの。正式にはU132としか呼ばれなかったが、本格的に運用されればこの名称が用いられる予定であった。
U132 オタマーン・スィージル・ビールィイは、ソ連時代に計画・建造されたディーゼル・ガスタービン混合機関搭載対潜艦艇である159-A号計画型警備艦の9番艦として建造された。1967年4月26日にはロシア共和国・カリニングラートの沿バルト海造船工場「ヤンターリ」で起工、同年8月15日には進水した。1968年1月12日には、警備艦(Сторожевой корабль)のSKR-112(СКР-112)として正式にソ連海軍に登録された。その年の5月30日には竣工し、6月11日付けで二重赤旗受賞バルト艦隊に配備された。
しかし、その年の9月21日には黒海艦隊に配備替えとなり、艦の行動の取れる秋の内に長距離に及ぶ回航が実施された。バルチースクを出航したSRK-112は、ヨーロッパを大きく廻り地中海を経由して黒海沿のセヴァストーポリに到着した。
1969年8月30日から1970年1月31日にかけては、地中海海域における軍事作戦で実戦行動に従事した。これは、中東戦争のためエジプトを支援するためのものであった。
1980年5月27日から1981年2月10日にかけては、セヴァストーポリのS・オルジョニキーゼ記念セヴモルザヴォードで中期修理を受けた。その後は大きな事件に出遭うこともなく、平穏に生涯を閉じるはずであった。しかし、そうしたSKR-112の平凡な後半生は1991年のソビエト連邦の崩壊により大きく舵が切られることとなった。
ソ連から念願の独立を果たしたウクライナは、広大な黒海を抱えることとなった。海洋国家を自認するウクライナは、その実力を行使するため強力な海軍の建設を熱望した。この方針は全黒海艦隊を掌中に収めておこうと図るロシア連邦と真っ向から対立した。
1991年の独立後、ウクライナでは国家海軍の建設に拍車が掛かった。ロシア連邦黒海艦隊の警備艦SKR-112が新しいウクライナの国旗を掲揚しウクライナ本土へ逃走するという事件が発生したのは、まさにそうした最中の1992年7月21日のことであった。この日、SKR-112はセルヒーイ・ナステーンコ海軍大尉の指揮の下、海軍基地のあったクリミア半島のノヴォオゼールネからオデッサへの無許可航行を敢行した。SKR-112はウクライナ市民へ支持を促すプロパガンダを行い、一方ロシア海軍の司令部は他の艦艇や航空機を以ってこれを激しく追撃した。それをかわし、ようようオデッサに到着したSKR-112はのちに「ウクライナのポチョムキン」と呼ばれるようになった。そして、SKR-112は独立ウクライナ海軍最初の艦艇となった。
ウクライナ・ロシア両国間での協議の結果、1993年7月7日にはロシア海軍を正式に除籍され、独立記念日の8月24日に公式にウクライナ海軍に編入された。艦名はU132に改められ、将来的にはオタマーン・スィージル・ビールィイという艦名が与えられることになった。
U132はセヴァストーポリに戻りそこを母港とした。指揮官であったナステーンコは、ウクライナ海軍の最有力艦であるフリゲート・ヘーチマン・サハイダーチュヌィイの指揮官に就任し長くこれを務めた。
U132は1997年までウクライナ海軍に在籍したが旧式のため本格運用されることはなく、この年に海軍を除籍となった。正式な艦名も与えられることはなく、艦番号すら別の艦に転用されてしまった。
除籍に前後し、ウクライナでは国家独立のひとつのシンボルであるU132を保存する運動があったが商業的見地から無視され、艦は売却の上インケルマーンにて解体された。
常念小屋
常念小屋(じょうねんごや)とは、1917年(大正8年)7月27日に開業した、常念乗越にある山小屋である。北アルプス南東部の常念山脈の常念岳と横通岳との鞍部に位置し、中部山岳国立公園内にある。
標高2,450 mにある山小屋で、テント場があり、ここから槍ヶ岳を望むことができる。常念岳への最寄り山小屋(約1時間)で、常念岳の登山者や常念山脈を縦走する登山者がこの山小屋を利用している。冬期などの営業期間外は閉鎖される。周辺から上部は森林限界のハイマツ帯で、高山植物やミヤマモンキチョウやベニヒカゲなどの高山蝶が見られる。2011年4月8日放送のNHK連続テレビ小説のおひさまで、主人公の須藤陽子(八木優希)が学校行事で常念小屋に一泊して翌日常念岳でご来光を迎えるシーンがあった。昭和13年当時に地元の小学校などでは、学校登山で常念小屋を利用して1泊2日で常念岳に登っていた。。
宿泊料:1泊2食9800円・1泊1食8800円、
素泊まり:6800円
テント:600円(トイレチップ込)
弁当:1000円(パン・ジャム・チーズなど) 団体のみ、要予約
定員:200名、テント40張
営業期間:4月下旬 - 11月上旬まで
長野県安曇野市穂高、標高2,450 mの常念乗越の西側
ブリスベン国際レジャー博覧会
ブリスベン国際レジャー博覧会(ブリスベンこくさいレジャーはくらんかい, The International Exposition on Leisure in the Age of Technology Brisbane Australia 1988, World Expo 88)は、1988年4月30日から10月30日までオーストラリアのブリスベンで開催された国際博覧会(特別博)である。テーマは「技術時代のレジャー」。36ヶ国が参加し、会期中1,857万人が来場した。開会式にはエリザベス女王が御臨場された。
来場者が博覧会会場の周辺を早く移動できるように、モノレールが建設されている。モノレールには1,200万豪ドルを掛けており、会場の両端の2駅と、延長2.3キロメートルの軌道および9両編成の4列車から成っていた。モノレールのルートは、クイーンズランド・パビリオンを通り抜け、太平洋ラグーンの全域およびブリスベン川の脇を走行していた。モノレール・システムとしては、1日当たり44,000人の乗客を運搬することができた。博覧会の後、列車の一つと幾つかの軌道は、ゴールドコーストのシー・ワールドにて、既存のシー・ワールド・モノレール・システムに接続していた。他の列車は、ドイツのルストにあるヨーロッパ・パークにて、現在でも運行されている。
茨城県道500号茨城大洗自転車道線
茨城県道500号茨城大洗自転車道線(いばらきけんどう500ごう いばらき おおあらいじてんしゃどうせん、愛称:涸沼自転車道)は、茨城県東茨城郡茨城町から大洗町までを結ぶ自転車専用の県道である。
涸沼川・涸沼沿いを通る自転車用道路で、涸沼川左岸・涸沼護岸を通る西半分は自転車専用道、東半分は一般県道重複の併用道路となっている。涸沼大橋北県道50号と交わる場所には信号や横断歩道がない。
起点:東茨城郡茨城町長岡(茨城県道18号茨城鹿島線分岐)
終点:東茨城郡大洗町磯浜町(茨城県道108号那珂湊大洗線・海門橋)
総延長:23.074 km
重用延長:0.0 km
未供用延長:16.317 km
実延長:6.757 km
1974年(昭和49年)6月10日、新規自転車道の県道路線として起点を東茨城郡茨城町大字長岡、終点を東茨城郡大洗町大字祝町とする区間が県道茨城大洗自転車道線線として路線認定され現在に至る。
1974年(昭和49年)6月10日:路線認定。
1984年(昭和59年)10月29日:東茨城郡茨城町長岡 - 同町上石崎までの区間(延長5,955 m)が自転車専用道の道路区域に決定する。
1984年(昭和59年)12月17日:東茨城郡茨城町長岡 - 同町上石崎までの区間(延長5,955 m)が供用開始される。
2018年(平成30年)9月28日:東茨城郡茨城町中石崎 - 同町下石崎の現道をバイパスする自転車道(802 m)を供用開始。
茨城県道106号長岡大洗線(東茨城郡茨城町下石崎の涸沼自然公園 - 大洗町港中央の県道水戸鉾田佐原線交点)
茨城県道2号水戸鉾田佐原線(東茨城郡大洗町港中央の県道長岡大洗線交点 - 同町磯浜町の県道大洗公園線交点)
茨城県道173号大洗公園線(東茨城郡大洗町磯浜町の県道水戸鉾田佐原線交点 - 同所の県道那珂湊大洗線交点)
茨城県道108号那珂湊大洗線(東茨城郡大洗町磯浜町の県道大洗公園線交点 - 海門橋(終点))
東茨城郡茨城町 - 水戸市 - 東茨城郡大洗町
東水神橋(渋川、茨城町上石崎)
宮前橋(若宮川、茨城町下石崎)