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今はまだ人生を語らず
『今はまだ人生を語らず』(いまはまだじんせいをかたらず)は、1974年12月10日に吉田拓郎(当時はよしだたくろう)がリリースしたオリジナル・アルバムである。完成度の高さから拓郎の最高傑作アルバムという評価もある。
アルバムタイトルは、収録曲である「人生を語らず」の歌詞に由来し、森進一に提供した「襟裳岬」をはじめ、猫に提供した「戻ってきた恋人」、かまやつひろしとデュエットした「シンシア南沙織の愛称で、「シンシア」は、彼女のクリスチャン・ネームである。」などが収録されている。
アルバムリリースは1974年末で、翌1975年にはツアーを行っていない。そのためアルバムリリースに合わせてライブツアーを行うという従来のパターンからは外れている。一方で、1975年夏の「吉田拓郎・かぐや姫 コンサート インつま恋」ではこのアルバムからの全12曲が演奏されている。
歌詞は政治色の強い内容となっており、バーボンを燃料にして酩酊感と諦観を抱えながら宵闇に向かって吠え続ける男のやるせない独白劇となってる。息継ぎすることすら忘れたかのような歌唱にはまごうことなき"ロックスピリッツ"が宿り、抗い難い魅力を放つ。"フォークの旗手"と称され、期せずして先頭のポジションに就かざるを得なかった"シンガーソングライター吉田拓郎"の心情を克明にドキュメントした本作を象徴する1曲といえる。
当時拓郎はバーボンに凝っており、ペニーレインは、1974年にビートルズの楽曲である「ペニー・レイン」から店名を取ってオープンした原宿のジャズ喫茶で、拓郎が「ペニーレインでバーボン」と唄ったことで一躍脚光を浴び、"フォークの聖地"、"1970年代原宿の象徴"などといわれた。フォーク、ニューミュージック系のミュージシャンやファッション関係者などの業界人が集い修学旅行のコースにもなった。1990年に閉店したが、2006年に復活し、2014年現在も営業している。
2014年、拓郎ファンの重松清が初めて舞台の原作となる「あの頃僕らはペニーレインで」を書き下ろし、朗読劇として5月上演される。
拓郎は1984年のアルバム『FOREVER YOUNG』で、アンサーソングである「ペニーレインは行かない」という曲を発表している。
みうらじゅんは「拓郎さんが『今はまだ人生を語らず』と言っている頃、ユーミンはアルバム・タイトルに『コバルトアワー』と付けた。時代が移り変わってゆく何かを、僕らは拓郎さんに少し遅れて感じていたに違いない。1960年代後半から僕たちの青春のテーマ"気まま"や"おいら""旅""人生"はすべて拓郎さんが作り上げたイメージの詩。荒井由実さんが新しく投げかけた『コバルトアワー』やシングル・ヒットした『翳りゆく部屋』とは世界観が全く異なってしまいました。山手のお嬢さん的に歌うそれは、"わしらのフォーク村"とはかけ離れていた。でも拓郎さんは『今はまだ人生を語らず』と語ってくれたんです。僕にとって、いや初期からファンだった者すべての最後の拠り所がこのアルバムだったのではないでしょうか。ニューミュージックというジャンルが台頭し始め、オシャレな歌が街中にはびこったが、不思議と拓郎さんはニューミュージックとは感じなかった。ジャンルはやはり"拓郎節"だったからです。時代を先取りしていく才に長けた拓郎さんのことだから、次を見据えてこのアルバムを作ったのだと今は感じる。『襟裳岬』なんてその代表的な作品ではないでしょうか。僕は拓郎さんではなく自分に成らなきゃならない時を遂に迎えたのです。上京してまず原宿ペニーレインに行って、当然バーボンを頼んだ(笑)。更に僕は拓郎さんの後追いでアパートも聖地"高円寺"に移りました。この『今はまだ人生を語らず』までが本当に熱かった第一期からの拓郎ファンの季節だったのではないでしょうか」等と論じている。
1986年にCD化され、1990年にはCD選書で再発売されたが、「ペニーレインでバーボン」の歌詞に「つんぼ桟敷本来は『江戸時代の劇場で、正面2階桟敷の最後方の席の事を指し、舞台に遠く、役者のせりふがよく通らないところ』または『関係者でありながら情報や事情などを知らされないこと』を意味する言葉である。」という部分的に差別用語とも受け取れる言葉が含まれていることから、いずれも生産が中止された。
2006年に行われた『吉田拓郎 & かぐや姫 Concert in つま恋 2006』では、該当部分を「蚊帳の外」と歌い換え、この曲が披露された。また、2009年10月7日に完全生産限定で発売されたデビュー40周年記念CD-BOX『Takuro Premium 1971 - 1975』に収納された紙ジャケット盤には「ペニーレインでバーボン」は収録されておらず、タイトルも『今はまだ人生を語らず-1』となっている。
CDの発売中止が続き、実質廃盤状態だったが、2022年12月21日にSony Music Directから「ペニーレインでバーボン」を収録して復刻することが発表。同内容で音楽配信等もスタートし、事実上解禁された(マスタリングが違うため『今はまだ人生を語らず-1』も並行してリリース中)。
全作詞・作曲:吉田拓郎(特記以外)
ペニーレインでバーボン
人生を語らず人生を語らず
70年安保で挫折と敗北を経験した若者に対し、威勢よくメッセージを叫ぶよりも「臆病者」という烙印を怖れる必要はない、人生の構築途上にある者は「人生」という言葉で過去を振り返るべきでない、などと歌われる。「考えるより前に走り出すことを信条とする〈見る前に跳べ〉」的積極性が色濃い。天空に噛みつくようなシャウト、パフォーマーとしての際立った個性が発揮された楽曲で、言葉の意味よりも疾走感が生み出すリアリティーを選び取るべき、というメッセージに感応したビートたけしが影響を公言していることでも知られる。代表曲の一つで、拓郎ファンの菅田将暉がプロとして音楽をやることになったのは、『さんまのまんま』(フジテレビ系)で本曲の弾き語りを見たレコード会社の担当者に誘われたことがキッカケ。
世捨人唄
作詞:岡本おさみ
おはよう
作詞:岡本おさみ
シンシア
三軒目の店ごと
襟裳岬
作詞:岡本おさみ
知識
暮らし
戻ってきた恋人
作詞:安井かずみ
僕の唄はサヨナラだけ
贈り物
Vocal:よしだたくろう
Vocal:かまやつひろし「シンシア」のみ。
Ac.Guitar, E.Bass, Ac.Piano, E.Guitar, “Blues Harp":吉田拓郎
Ac.Piano, Hammond Organ, E.Piano, Strings Ensemble:松任谷正隆
E.Guitar:石川鷹彦
E.Guitar, Chorus, F.Mandolin:常富喜雄
E.Guitar, Chorus:矢島健
T.Saxophone:村岡建
Drums, E.Bass:平野肇
Drums:村上秀一
Drums:内山修
E.Bass:後藤次利, 石山恵三
Chorus:陣山俊一, 前田仁
String Part Arrangement:瀬尾一三
名古屋市立小坂小学校
名古屋市立小坂小学校(なごやしりつ こさかしょうがっこう)は、愛知県名古屋市緑区小坂1-1001-2に位置する公立の小学校である。2003年(平成15年)に鳴海東部小学校と滝ノ水小学校から独立して誕生した。
2003年(平成15年)4月 - 開校。
2005年(平成17年)4月 - とちのき学級を開設。
2006年(平成18年)4月 - くすのき学級を開設。
2010年(平成22年)4月 - はなのき学級を開設。
ウラービー革命
ウラービー革命(الثورة العرابية)は、1879年から1882年にかけて、エジプトで起こった革命運動である。革命を指導したアフマド・ウラービー陸軍大佐にちなんで、この名前がつけられた。ムハンマド・アリー朝のヘディーヴ (Khedive、副王) とヨーロッパ列強に対抗した。
1870年代のエジプトは、政治的に腐敗しているのと同時に、財政破綻の状態であった。イスマーイール・パシャの手によって生み出された巨額な負債は、返済不能の状態にまで追い込まれていたし、フランスとイギリスによって、エジプトの財政が管理される状況になってしまった。イスマーイールが、エジプト人にこの外部環境に対して奮起させようとした際には、イギリスとフランスは、イスマーイールを退位させると同時に、従順なタウフィーク・パシャをヘディーヴに据えた。
エジプトの上流社会、陸軍、ビジネスの世界は、徐々に、ヨーロッパ人に支配された。また、ヨーロッパ式の法理体系が導入されたことによって、高等教育を受けたエジプト人の公務員や軍人は憤慨した。彼らは、ヨーロッパ人がエジプト社会を牛耳ることによって、自らの出世の道が閉ざされることを不安視した。農民は課せられた重税に対して不平を募った。
ムハンマド・アリー朝の建設に活躍したトルコ系の傭兵たちの存在もまた、ヨーロッパによる支配と同様にエジプト人の不平を募らせるのに十分であった。彼らは、政府と軍隊を支配しており、また、ヘディーヴの手によって、教育面でも優遇されていた。タウフィークの内閣はこういったトルコ系の人々によって組閣されていた。
財政状態の悪化は、軍隊のリストラによって、延命措置が施された。1874年には、94,000人が所属していたが、1879年には、36,000人にまで減らされていた。さらに、これ以上のリストラが計画されていた。このことによってエジプト国内において高等教育を受けた軍人たちが職を失うという状況を抱えることになってしまった。さらに、1875年から1876年にかけてエチオピアで展開した軍事キャンペーンも軍人たちの不平を募らせる一因となった。
1870年代から1880年代のエジプトは出版が盛んになり、新聞も発行されるようになった。識字率も向上し、反王政の世論が醸成されるのに十分な社会的側面があったことも否定できない。
1881年の夏には、ウラービーが指導するエジプト人の指導者層とヘディーヴの間での緊張が高まった。9月には、ヘディーヴは、ウラービーに対して、職を辞し、カイロを立ち去ることを命令したが、ウラービーは、ヘディーヴの命令に背き、トルコ系の内閣の総辞職と選挙によって代表された人による政権の樹立を要求した。タウフィークは、ウラービーの要求を斥けることができず、ウラービーと彼の支持者による政権が成立した。
1882年1月8日、フランスとイギリスは、共同で、ヘディーヴが政府の代表であることを宣言した。この共同宣言は、ウラービーを首班とする政権を怒らせた。ウラービー政権は、今まで、政権を支配してきたヨーロッパ人を追放すると同時に、多くのトルコ系の公務員を解雇した。これらのウラービーの改革はヨーロッパ人、及び大土地所有者、トルコ系のエリート層、高位のウラマー、シリア系のキリスト教徒の反発を招いた。ウラービーの支持層は、低位のウラマー、エジプト系の公務員層、地方出身の指導者たちであった。コプト教徒は、両方の立場に分断された。コプト教徒にとって、ヨーロッパ人がエジプトで行ってきた行為自体はあまり、許されるものではなかったが、多宗教社会であるエジプトにおいて、同じキリスト教徒であるシリア系のキリスト教徒は、様々な分野でライヴァル視しており、結果として、コプト教徒の一団は、ウラービーを支持する層と紐帯関係を結んでいった。しかし、この紐帯自体は、コプト教徒を十分に満足させるものではなかった。
オスマン帝国のスルタンに接触する試みが行われた。タウフィークは、スルタンに軍隊の派遣を要請したが、スルタンは、海外のキリスト教徒の干渉に対して奮闘しているムスリムに対して軍隊を派遣するのをためらったし、また、ウラービーもスルタンにタウフィークがヘディーヴの地位を退位することを要請した。しかし、スルタンは、ウラービーの要求に対しても拒否した。
1882年6月11日の昼、アレクサンドリアの通りで、暴力事件が発生した。暴動を起こした人々は、ギリシャ人、マルタ人、イタリア人のビジネスマンを襲撃し、約50人のヨーロッパ人と250人のエジプト人が殺害された。この暴動が発生した理由はよく分かっておらず、ヘディーヴ、ウラービーともに、互いを非難しあった。しかし、両方にその非難する根拠を持っていたわけではなかった。
アレクサンドリアの海岸の砲台を守備していたときに、最後通牒が突きつけられた。その内容は、砲台を武装解除するかさもなければ、市街地を砲撃するというものであった。しかし、この最後通牒は無視され、ビーチャム・シーモアBeauchamp Seymour, 1st Baron Alcester指揮下のイギリス艦隊は砲台に砲撃を開始した。フランス海軍もアレクサンドリアにいたが、砲撃には参加しなかった。イギリス海軍は、エジプト軍の抵抗にあったもののアレクサンドリアの占領に成功した。
革命がエジプト全体に広がるとイギリス政府は、エジプトへの介入を本格化した。9月になるとイギリス陸軍は、運河地帯に上陸した。運河地帯への進出はアレクサンドリア及びカイロの占領に先駆けて実施された。イギリスの最大の関心事は、イギリスがエジプトに供与してきた多くの借款をウラービーが破棄することとスエズ運河の支配であった。1882年9月13日、テル・エル=ケビールの戦いBattle of Tel el-Kebirにおいて、イギリス陸軍はエジプト陸軍を圧倒し、ウラービーはスリランカへ流された。イヴリン・ベアリング (初代クローマー伯爵)が、事実上の「エジプト総督」として、1883~1907年まで、24年間にわたって統治にあたった。
イギリスはエジプトを保護国化したが、1922年の独立以降も、エジプトの内政に干渉した。それは、1952年のエジプトで起きたエジプト革命まで続いた。イギリスとヘディーヴ政権は、ウラービーに対して反乱者のレッテルを貼ったが、民衆の間では、ウラービーはエジプトを植民地支配から解放してくれる英雄という印象を持ち続けた。
ウラービーの評価は、エジプトにおける最初の反植民地運動ということでエジプトの歴史における評価はほぼ固まっている。とりわけ、ナーセル政権時代には、ウラービー革命は外国の不当な占拠に対して闘った輝かしい業績という評価が下されていた。また、1950年代後半になるとウラービー革命の評価は、エジプト一国のみならず、パン・アラブ主義の台頭と相俟って、帝国主義に対するアラブ世界の抵抗の1つとしての位置づけがなされていった。
森川竹窓
森川 竹窓(もりかわ ちくそう、宝暦13年(1763年) – 文政13年11月2日(1830年12月16日))は、江戸時代中期後期の日本の書家・画家・篆刻家である。
名は世黄もしくは修亮、字を離吉もしくは子敬、 号は竹窓の他に良翁・墨兵・天遊、室号に柏堂がある。通称曹吾、大和の人。
大和国高市郡鳥屋村の生まれ。17歳で江戸に出て佐竹家に仕えたが、しばらくのちに浪華に移る。常日頃から古法帖の臨模を精励し、書名がすこぶる高まった。また傍らで篆刻も嗜み、画も巧みでとりわけ墨竹図に優れていた。文化4年(1804年)には浦上玉堂が竹窓の家に逗留している。また書画骨董の収蔵にも富み、松平定信が『集古十種』を編纂したとき竹窓も協力を要請された。備後町壱丁目、高麗橋丼池に私塾を開き、書を教えた。上田秋成と親交が深い。
京都に没する。享年68。墓所は木村巽斎と同じ大応寺(大阪市天王寺区餌差町)にある。
森川印刷所社長森川桑三郎の養父・桑三郎は竹窓の曽孫である。
『集古浪華帖』
『集古仮名遣』
『雨傘余情』
『草行書字句選』
『古香斉筆記』龍谷大学図書館蔵
『欵藪』
桐原あずさ
桐原 あずさ
桐原 あずさ(きりはら あずさ、1982年5月12日 - )は、日本のAV女優。東京都出身。ベルテックプロダクション所属。
着エロ系のグラビアアイドルとして 伊藤あずさ でデビュー。2006年に『着エロQUEENが脱いだ!!』でAVデビュー。
2009年4月24日に自身のブログにて『絶頂お漏らし失禁アクメレズビアン』(アンナと花子)の発売をもって引退を発表。9月に桐原 あずさに改名し復帰。
趣味は旅行。
伊藤あずさ写真集(NIPPON SPORTS MOOK 110 Radical Nude)(2006年1月1日、日本スポーツ出版社、撮影:門嶋淳矢)ISBN 978-4903339108
エロパラNight-伊藤あずさ (GyaOジョッキー2008年2月12日放送分)
協立エアテック
協立エアテック株式会社(きょうりつエアテック)は、福岡県糟屋郡篠栗町に本社を置くビル用空調ユニットなどを製造、販売するメーカーである。
1967年6月 - 協立工業所創業。
1971年2月 - 株式会社協立工業所設立。
1975年12月 - 社名を株式会社協立に変更。
1990年1月 - 現社名に変更。
1993年6月 - 株式を店頭公開(現在のジャスダック)。
広州地下鉄L1形電車
広州地下鉄 L1・L2 形電車(广州地铁 L1、L2 型列车)は、広州地下鉄4号線及び5号線に使用されるリニアモーター駆動式の通勤型電車である。車両は中国では初となるリニア駆動方式で、最高速度は 90km/h となる。
2004年8月、四方機車車輌と川崎重工業、伊藤忠商事が協力し、広州地下鉄4・5号線のリニアモーター車両契約を締結した。伊藤忠商事が川崎重工業と三菱電機からリニアモーター車両技術を導入し、四方機車車両が列車の設計と生産を担当した。当時予定は75編成(いずれも4両編成)製造され、実際は30編成(L1 形、4両編成、120両)は4号線で、30編成(L2 形、6両編成、180両)は5号線で使用される。
2005年11月27日、L1形試作車(最初の2本)の製造が完了した。
2005年12月6日、L1形試作車が広州に到着した。同年12月26日の4号線開通試験運用に間に合わなければならなかったため、この2本列車は西塱車両基地で編成を解いた後、すぐに平板車で新造車両基地に転送され、その後4号線本線で試運転が行われた。
2007年、L1形電車のすべての製造が完了した。
2008年11月23日、最初の2本L2形電車が広州に到着し、すぐに新造車両基地に運ばれて試運転を行った。
2009年3月27日、6本のL2形電車が新造車両段から魚珠車両段に転出した。
2010年、L2形電車のすべての製造が完了した。
L1形電車は薄い白を主色調とし、両側にそれぞれ鮮やかなバラの赤の飾り帯があり、先頭の「羊の角」マークは白である。L2形電車の上半分は薄い白色を基調とし、車体の下には薄い青色を基調とし、両側には濃い青色の装飾帯と赤い装飾帯があり、先頭の「羊の角」マークは元は白色で、後に赤色に変更された。
L1・L2形電車は軽量化構造を採用し、そのうち車体は大断面押出アルミニウム合金形材を用いて溶接され、床・屋根・側壁と端壁はすべて断熱と防音材を用いている。
各車の両側には、3対のプラグドア、縦壁に配置された2つのロングシートと2つのショートシート、4台の15インチLCDテレビが設置されている。
L1・L2形電車の運用開始当時、ドアの上には折れ線LED路線図が設置されていた。2017年以降、L2形はこの路線図を使用しており、L1形はシール路線図とLED走字スクリーンを使用するように変更された。
先頭車の運転室にはドア越しに展望窓が設けられており、2014年9月から運営安全を考慮して徐々に閉鎖されている。
L1・L2形各車にボンバルディア製 BM3000-LIM コンパクトフレキシブル台車を2台ずつ取り付け、リニアモーターの動作性能を改善する上で特殊な設計を経て、旋回半径が小さく、登坂能力が強く、リム摩耗が小さく、騒音が低く、メンテナンスコストが低いという特徴がある。
主電動機・制御装置・補助電源装置はすべて三菱電機が設計した一部機器は三菱電機に中国の合弁会社「株洲時菱交通設備有限公司」が OEM 生産している。。
主電動機は、1時間定格出力 155 kW の MB-7009-A 形三相リニア誘導電動機を採用した。各車には主電動機を2台ずつ取り付け、モーターの定格電圧は 1100 V、定格電流は 210 A、動作周波数は 22.5 Hz、同期速度は 45.5 km/h である。
制御装置は、IGBT素子を使用した2レベルVVVFインバータ(MAP-164-15V148 形、容量 2×540 kVA)を採用し、L1形は1本に2基を装備し、L2形は1本に3基を装備するパンタグラフを持たない車両の下に1台ずつ取り付ける。。各インバータには、MS-F207B 形パワーユニット2基が含まれており、1C2M2群方式でインバータ所在する車両と隣接車両の主電動機を制御している。
補助電源装置は、IGBT素子を使用した 140 kVA 出力の NC-IAT140A 形静止形インバータを採用し、L1形は1本に2基を装備し、L2形は1本に3基を装備するパンタグラフのある車両の下に1台ずつ取り付ける。。
ブレーキ制御装置は、クノールブレムゼ製 EP2002 形アナログ式電気空力制動システムを採用して、VV120 空気圧縮機とその付属電機・エアシリンダ・ゲートウェイバルブ、インテリジェントバルブ・速度センサ・滑り止め電子制御ユニットなどから構成される。
屋上に配置された機器としては、冷房装置とパンタグラフがある。冷房装置は王牌冷気(石家荘国祥)製、各車には KG35 形冷房ユニット2台(35 kWの冷房量を有する)と HQ43P 形排気装置1台を取り付ける。パンタグラフは STEMMANN 製 Fb 800.09 形、L1形は1本に2基を装備し、L2形は1本に3基を装備し、車両基地内で列車に電力を供給する。
L1形型列車のうち、04x023-024 と 04x031-032 編成は2010年広州アジア競技大会の宣伝列車「アジア競技大会吉祥号」としてラッピングされたことがある。
テーマ列車の宣伝塗装はUVインクで印刷され、薄い緑色を基調として、アジア競技大会の環境保護理念を際立たせた、車体側にはアジア大会の大会マークが、反対側には2010年広州アジア競技大会のマスコットである楽羊羊のスポーツアクションの造形が印刷されている。04x031-032 は、2009年8月29日午前、新造車両基地で出発式が行われ、その後 04x023-024 も同様のラッピングが行われた。この2本列車は2014年に塗装を撤去した。
2011年1月10日22時20分ごろ、L2形列車の 05x055-056 編成が小北駅と広州駅の区間を走っていたとき、車内の小さなガスボンベが燃えていた。車内の地下鉄職員、警備員、乗客がすぐに消火器を取り出して火を消し、同時に速やかに大衆を避難させ、負傷者は出なかった。この列車は修復を経て、2012年3月頃に運転を再開した。
芝大門
芝大門(しばだいもん)は、東京都港区の地名。現行行政町名で芝大門一丁目と芝大門二丁目がある。芝地区総合支所管内の一地域である。郵便番号は105-0012(芝局集配区)。
東京都港区の北東に位置し、北は新橋に、東は第一京浜(国道15号)を挟んで浜松町に、南は古川(渋谷川)を挟んで芝に、西は日比谷通りを挟んで芝公園にそれぞれ接する。町域の東端に都営地下鉄の大門駅があり、西端には増上寺の大門がある。
町名の芝大門は、1972年に当地域に住居表示が実施された際に新たに命名されたものである。当地域は増上寺の門前町として発展した場所であり、多くの狭小な町が混在しており中心となる大きな町が存在しなかった。そのため、当地域の俗称である大門(増上寺の大門に由来)を新町名に採用することになった。
1598年(慶長3年) - 増上寺が麹町より現在の芝の地に移転し、その門前となった当地域は商店が立ち並び、次第に賑わいを見せるようになる。
江戸時代初期 - 当地域に芝片門前・芝中門前・芝三島町などの町名がつき、独立した門前町となり町奉行支配となる。
1868年(明治元年) - 東京府の成立に伴い、当地域は東京府に所属する。
1878年(明治11年) - 芝区成立に伴い、当地域は東京府芝区の所属となる。
(1889年(明治22年)5月1日 - 東京市成立に伴い、当地域は東京市芝区の所属となる。
1903年(明治36年) - 路面電車が開通し、当地域の俗称である大門が停留所名に付けられる(現在の大門交差点の場所)。
1911年(明治44年) - 町名より「芝」の冠称が省かれ、芝区片門前・中門前などとなる。
1947年(昭和22年)、芝区が赤坂区・麻布区と合併して新たに港区が成立する。それに伴い、町名に再び「芝」の冠称がつき、東京都港区芝片門前・芝中門前などとなる。
1964年(昭和39年)10月1日 - 都営地下鉄1号線(現在の浅草線)が開通し、大門駅が開業する。
1972年(昭和47年)1月1日 - 当地域に住居表示が実施され、現在の芝大門が成立。
2019年(令和元年)8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
東京都交通局(都営地下鉄)
大門駅(所在地は浜松町一・二丁目)
上記のほか、JR浜松町駅や都営地下鉄三田線御成門駅が芝大門から徒歩圏内にある。
首都高速都心環状線:芝大門二丁目の南、芝二丁目との境を通過する。芝大門地内に出入り口はなく、最寄は芝公園出入口となる。
国道15号(第一京浜):芝大門地内の東側を南北に通過する。
日本赤十字社ビル(芝大門一丁目)
芝大神宮(芝大門一丁目)
芝NBFタワー(芝大門一丁目)
シンフォニア テクノロジー本社
常和芝大門ビル(芝大門二丁目)
芝大門郵便局(芝大門一丁目)
港浜松町郵便局(芝大門二丁目)
レゾナック本社ビル(旧昭和電工本社ビル)
キキーモラ (リャードフ)
『キキーモラ』(Кикимора)作品63はアナトーリ・リャードフが作曲した管弦楽曲。副題は『管弦楽のための民話』()。1909年の作曲。演奏時間は約8分。
作品番号が一つ前の『魔法にかけられた湖』(作品62)同様、未完に終わったオペラ『シンデレラ』()のための楽想を用いて作曲された。標題はサーハロフが1849年に著した『ロシア民間説話集』から採られている。同じスラヴ神話を題材にした『バーバ・ヤガー』の続編とも言える作品。
1909年12月12日にアレクサンドル・ジロティの指揮によりサンクトペテルブルクで初演された。
スコアに引用された標題は次のとおり。
キキーモラは、岩山に住む魔法使いの許で育っている。おしゃべりな雄猫が、朝から晩までキキーモラのために子守歌を歌い、異国の物語を語っている。夕方から夜明けまで、キキーモラは水晶の揺り籠の中であやされる。
7年経って、キキーモラは大人になる。彼女はとても痩せていて真っ黒で、頭は指先程の大きさで、体は藁よりも細い。昼の間は足を鳴らし、大声をあげ、夕方になると口笛を吹き、舌を鳴らする。真夜中になると夜明けまで大麻を紡ぐ。全ての人間に対し悪意を抱いている。
曲は二部構成で、標題を忠実に追っている。
曲は「岩山の魔法使いの住家」を表す低弦の響きで始まる。続いてコーラングレに民謡的な「おしゃべりな雄猫の子守歌」の旋律が現れる。これはオペラの中では、家の精が歌う子守歌として作曲されたもの。この旋律はピッコロ、オーボエで奏されるキキーモラの主題で中断され、冒頭の雰囲気に戻る。もう一度、子守歌、キキーモラの主題の順で演奏され、チェレスタで「水晶の揺り籠」が表現されて第一部を終える。
急速なスケルツォ。ヴァイオリンの細かな動きやピッコロ、木琴で落ち着かないキキーモラを表現する。最後はコントラバスのピッツィカートとピッコロの高音を対照させて曲を終わる。
ダニエル・スターン
Daniel Stern
ダニエル・ジェイコブ・スターン(Daniel Jacob Stern, 1957年8月28日 - )は、アメリカ合衆国メリーランド州生まれ、ワシントン育ちの俳優・声優である。
ユダヤ系。身長193センチの長身である。
もともとは映画にそれほど興味はなかったが音楽好きで、高校時代に『屋根の上のバイオリン弾き』の学生劇に出演する。高校を卒業した後は、ニューヨークへ渡り、演技を学ぶ。やがて舞台での活躍がピーター・イェーツの目に留まり、1979年に『ヤング・ゼネレーション』で銀幕デビューを果たす。
その後も着々とキャリアを重ね、ウディ・アレン監督作品や、若き日のティム・バートンが監督・原案を務めた短編映画『フランケンウィニー』では、主人公のヴィクター・フランケンシュタインの優しい父親を演じている。日本でも大ヒットしたコメディ映画『ホーム・アローン』で、ジョー・ペシとの間の抜けた泥棒コンビ役が当たり、知名度と人気を得た。近年では、キャメロン・ディアスとクリスチャン・スレーター主演のブラック・コメディ『ベリー・バッド・ウェディング』で、情緒不安定に陥っていく男をコミカルに演じ、印象を残した。
かつてNHKでも放映された青春ドラマシリーズの『素晴らしき日々』では、主人公であるケビン・アーノルド少年の心の声と全体のナレーションを務め、人気を博す。アニメ『ザ・シンプソンズ』では、その役柄のまま声のゲスト出演を果たしている。ちなみに弟のデイヴィッド・M・スターンは、同アニメシリーズに数エピソード脚本家として参加している。また、『がんばれ!ルーキー!』では監督業にも進出した。
中西石焦
中西石焦(なかにし せきしょう、 享保18年(1733年) – 文化4年1月21日(1807年2月27日))は、江戸時代中期後期の日本の画家・篆刻家である。
名は万(よろず)、字を公世、石焦は 号。通称与一右衛門。中万(なかよろず)と修した。
安永年間に浪華に住んでいた。尾張藩に仕える。岡田米山人と交流があった。印譜に『諸名公名譜』。他に『石焦遺稿』がある。享年75。墓所は天満竜海寺。
アメリカミドリヒキガエル
アメリカミドリヒキガエル(亜米利加緑蟇蛙、Bufo debilis)は、ヒキガエル科ヒキガエル属に分類されるカエル。生態系被害防止外来種。別名テキサスミドリヒキガエル。
アメリカ合衆国(オクラホマ州、カンザス州、コロラド州、テキサス州、ニューメキシコ州)、メキシコ北部
体長3.2-5.4cm。体色は緑色で、背面には不規則な暗色の斑紋が入る。皮膚は疣状の突起で覆われる。
オスの下顎は暗色。
Bufo debilis debilis Girard, 1854  Eastern Green Toad
Bufo debilis insidior Girard, 1854  Western Green Toad
乾燥した草原や岩場等に生息する。夜行性で、昼間は岩の下等で休む。危険を感じると、体をより平たくする防御行動を取る。
食性は動物食で、昆虫類や節足動物、甲殻類、陸棲の貝類、ミミズ等を食べる。素早く舌をのばして獲物を捕らえ飲みこむ。
繁殖形態は卵生で、3-9月に水溜り等に卵を産む。降雨量が少ない年は卵を産まず、産卵は翌年以降に持ち越される。
ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されていた。しかし2005年に外来生物法によりヒキガエル属が数種を除いて未判定外来生物に指定され、ヒキガエル属のほとんどの種の輸入が停止した。本種自体は流通量が多く輸入例が確実ということで要注意外来生物には指定されたため流通、飼育に法規制はない。2007年頃は輸入が停止していたが、2015年現在は流通が再開されており、おもに幼体〜亜成体が少なからずペットとして販売されている。
エコーアニメーション
エコーアニメーションは、大韓民国にあるアニメ制作会社である。
商号:에코애니메이션(株式会社エコーアニメーション、英語表記:Echo animation)
代表取締役:김효은(キム・ヒョウン、英語表記:Kim hyo en)
本社所在地:ソウル特別市冠岳区新林8洞537-10
1980年代よりスタジオディーンと提携しており、主に同社が制作や制作協力しているアニメの作画や仕上げ、背景を手掛ているける。
かつては「ECHO-II」「ECHO Film」「ECHO FILM」「ECHO-FILM」「ECHO PRO」「ECHO動画」「ECHOプロ」「エコープロダクション」「エコーアニメーション」「エコーアニメーションスタジオ」と多数の名義でクレジットされていたが、現在は主に「E-cho Animation」「Echo animation」「E-cho」「E-CHO」「ECHO」「e-cho」の約6パターンで表記されている。
根岸吉之助
根岸 吉之助(ねぎし きちのすけ、1892年 - 1977年11月17日)は、浅草の興行師である。根岸興行部の3代目経営者であり、浅草六区の全盛期を作った人である。大正時代のいわゆる「浅草オペラ」の仕掛人のひとりであり、戦前・戦後を通じて安来節興行を守った浅草木馬館の館主として後に知られた。
1892年(明治25年)、根岸興行部創立者根岸浜吉の女婿小泉丑治の子息として生まれる。浜吉が「道化踊」のための興行小屋として「常磐座」を開いた5年後に生まれている。
1912年(明治45年)、浜吉が85歳で没すると、根岸興行部の経営は父の小泉が受け継いだ。同社は、1907年(明治40年)4月の上野での「東京勧業博覧会」の観覧車を常磐座のとなりに移設、その後取り壊して、1911年(明治44年)10月1日、「金龍館」を建て、1913年(大正2年)には、2館のならびに洋画の封切館「東京倶楽部」を開業している。
1920年(大正9年)9月3日、小泉から「金龍館」を任されていた吉之助は、前年5月1日に伊庭孝と高田雅夫らが結成し、松竹に所属した「新星歌舞劇団」を引き抜き、根岸の専属とし、「根岸大歌劇団」と改称、金龍館を拠点とした活動を開始した。父の出身地である茨城県筑波郡小田村(現在のつくば市小田)から上京していた2つ下の従弟、立花寛一(のちの満映理事根岸寛一)と組んで、「浅草オペラ」の中心となって発展させた。同劇団からは榎本健一(エノケン)や二村定一を輩出した。しかし、1923年(大正12年)の関東大震災で浅草は大打撃を受け、根岸興行部もいっさいを失った。吉之助は、同劇団を地方の興行に出すも浅草以外ではうまくいかず、翌年解散することになる。
。「木馬座」は安来節興行の専門館として一世を風靡した。またそのころ、木馬館のとなりの「浅草公園水族館」2階では、京都から帰ってきたエノケンが参加した「カジノ・フォーリー」が異常な盛り上がりを見せていた。
戦後も吉之助は木馬館の安来節を守りつづけ、1956年(昭和31年)12月には、建物としての木馬館が現在の鉄筋コンクリート2階建てになった。木馬設置はここまでで、1階部分は映画館に変わる。1970年には「木馬館」1階にあった映画館から変わった木馬ミュージックホールを用途変更し、浪曲定席「木馬亭」を開いた。1977年(昭和52年)6月1日~28日「安来節さよなら公演」。(小沢昭一、永六輔、田谷力三も出演し、その上がりを専属座員の退職金に充てる)。28日、「木馬館民謡一座」の安来節興行の歴史を閉じた。そのほぼ半年後である同年11月、吉之助は死去した。85歳没。同年の「週刊新潮」誌通算1128号の「墓碑銘」の欄に『浅草木馬館主のオペラと安来節・根岸吉之助85歳』が掲載され、その死が悼まれた。吉之助の築いた木馬館(大衆演劇変更時から十条・篠原演芸場が運営)と木馬亭は現在も営業をつづけている。なお、映画監督の根岸吉太郎は吉之助の孫である。
チルド
チルド(chilled)は、冷却されること。「冷やす」を意味する英語の動詞``chillの過去分詞である。
食品・飲料のチルドは、凍結寸前の温度まで冷却して保存すること。
凍結状態の冷凍、半凍結・微凍結状態のパーシャルとは区別される。チルドは低温での冷蔵であるが、冷蔵と区別することもある。
冷蔵庫のチルド室は、英語圏ではそのような言い方はあまりしない。冷蔵室 (refrigerator)、冷凍室 (freezer) に対し、肉室 (meats) と言うのが普通である。
鮮度の低下は温度が低いほど少なくなるが、冷凍してしまっては解凍時に品質が落ちるため、チルドが鮮度を保つのに最も適した温度だと言われる。
温度の定義にはいくつかあるが、
JAS法(食品保存基準)では、5 ℃以下。なお、冷蔵は10 ℃以下。
JIS 9607(冷蔵庫の規格)では、0 ℃付近。なお、氷温はマイナス1 ℃付近、パーシャルはマイナス3 ℃付近。
と定められている。
日本郵便や多くの宅配便会社は、チルド便の温度を0 ℃ - 5 ℃としている。
多くのチルド製品(チルド飲料、チルド食品)メーカーは、チルド製品を、製造から販売まで0 ℃ - 10 ℃の温度で管理されている製品としている。また、保存が低温であるだけでなく、加熱殺菌をしなかったり、しても低温殺菌だったりすることが多い。
スーパーやコンビニなどのショーケース(要冷蔵食品用)を指して、チルドケース、または略してチルドと呼ぶことがある。
鋳鉄の鋳造で、急冷などによりセメンタイトが増えることをチル化といい、チル化させた鋳物をチルド鋳物という。硬いが脆い。
清戸道
清戸道(きよとみち)は、主に江戸時代に、江戸と武蔵国多摩郡清戸(現在の東京都清瀬市)との間を結んでいた古道である。
神田川に架かる江戸川橋(現・東京都文京区関口付近)を江戸側の起点とし、そこから北西へ約5〜6里(約20〜24km)の武蔵国多摩郡清戸(上清戸村、中清戸村、下清戸村、清戸下宿。現・東京都清瀬市上清戸、中清戸、下清戸、下宿付近)との間を結んでいたとされる。
成立の経緯は明らかではない。江戸時代に尾張藩の鷹場が清戸にあり、そこへ鷹狩に向かう尾張藩主が通ったといわれているが、それよりも、農村であった清戸から、市場である江戸への農産物の輸送路としての役割が大きかった。5〜6里という距離は当時徒歩で1日で往復できる範囲であり、清戸の農民は早暁、野菜等の農産物を背にかついだり荷車に積んだりして出発。江戸に着いたらそれらを市場や町家で売りさばき、また野菜栽培に欠かせない下肥を町家で汲み取り、それらを持って夕方には村へ帰ってこれたものと推測される。これに沿道の豊島郡練馬村(現・東京都練馬区)などから練馬大根をはじめとする農産物の輸送も加わり、そうした往来から自然発生的に道が成立したものと考えられている。
「清戸道」の名称は、江戸時代以前の文献には確認できないが、『新編武蔵風土記稿』では「下高田村」(現・東京都豊島区)の「村の北寄に目白辺より練馬辺への往還掛れり」、「長崎村」(同)の「雑司ヶ谷より練馬村境界に通ずる往来あり、幅五間 」といった形で清戸道に相当する道の記述が見られる。
明治以降の文献では、1885年(明治18年)7月の『渡辺府知事管内巡回記』に、「北豊島郡高田村(現・東京都豊島区)ヨリ埼玉県下小榑村(現・東京都練馬区・当時は埼玉県新座郡)境ニ至ル」と記され、地方税道路として中山道並みの重要な道路として取り扱われている。事実、『北豊島郡誌』によれば、1918年(大正7年)度に行われた1時間平均交通量の調査で、清戸道のそれは中山道に次ぎ、川越街道(国道254号)よりも多かった。
その『北豊島郡誌』には、清戸道の経路について、「清戸道 府費支弁道 東京市小石川区江戸川(現・東京都文京区)より起り、本郡高田村の南部を東西に貫きて長崎村(現・豊島区)に入り、同村と豊多摩郡落合村(現・新宿区)との境界を劃して、上板橋村の南端(以降、現・練馬区)を縫ひ、進んで下練馬村と中新井村との境界に沿うて上練馬村に入り、石神井村に於て富士街道を横ぎり、大泉村の中部を貫走して北多摩郡と埼玉県北足立郡との境界に進む」と記されている。
()内は現在の地名や施設名、及びほぼ比定できる都県道などの名称である。
神田川・江戸川橋(東京都文京区関口)
「目白坂」(文京区関口)には、江戸時代に「立ん坊」と呼ばれる自由労働者がたむろしていた。この坂で農民が農産物や下肥を満載した荷車を上り下りさせる際に手助けし、その駄賃で生活していた。
東京都道8号千代田練馬田無線(目白通り)
目白台二丁目交差点で目白通りに接続する不忍通り(東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線)の坂道は「清戸坂」と呼ばれ、「清戸道へ上がる坂」がその由来となっている。
豊島区南長崎三丁目付近・南長崎交番
千川上水沿い(東京都道439号椎名町上石神井線(千川通り)
練馬区・豊玉北六丁目交差点
石神井川・道楽橋
石神井川に架かる「道楽橋」(練馬区)は、橋の架け替え工事の際に付近の農民を集めたところ、農繁期であったために人員が集まらず、なかなか工事が進まなかったことから、道楽で橋を架けているように見えたためにその名が付いたとされる。
谷原交差点・富士街道(ふじ大山道)と交差
東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線(大泉街道)
練馬区西大泉・四面塔稲荷前交差点
現在の練馬区西大泉・四面塔稲荷前交差点から清戸までの経路についてははっきりせず、幾つか説がある。
埼玉県新座市・片山交差点・東京都道・埼玉県道36号保谷志木線と交差
菅沢交差点・埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線と交差
清戸下宿(東京都清瀬市下宿)
東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線
所沢道(埼玉県新座市で合流)
中清戸村と下清戸村の境(東京都清瀬市中清戸)
所沢道(東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線)
埼玉県新座市新堀二丁目付近・三界万霊塔
新座市・新堀小学校北交差点
上清戸村(東京都清瀬市・中清戸駐在所前交差点)
埼玉県新座市新堀二丁目付近・三界万霊塔
所沢道(東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線)
上清戸村(東京都清瀬市上清戸)
上記経路とは別に、現在の東大和市・東村山市・清瀬市を結ぶ古道も「清戸道(清戸街道)」と呼んでいた。
東大和市奈良橋3丁目の日月橋付近(東京都道128号東村山東大和線との交点)から東村山市鷹の道に至る経路
小平市と東村山市の市境に位置する八坂交差点は、古くから「九道の辻」と呼ばれ、ここから北東へ入る現在は野火止通りと呼ばれる細い道は、清瀬市の清戸に至る道であることから鎌倉時代などには「清戸道」と呼ばれ、交差する九道の中の一道を占めていた。
喜須来村
喜須来村(きすきむら)は、1955年(昭和30年)まで愛媛県西宇和郡にあった村である。
現在の八幡浜市の北部、佐田岬半島基部の農村であった。
現在の八幡浜市の北部。佐田岬半島の基部にあたり、出石山に源を発する喜木川の中流域で、喜木川は当村を西流し、川之石町で川之石湾へと注ぎ込む。西は宮内村及び川之石町に、北は喜木川上流の日土村に接する。東と南には山が迫り、名坂峠で八幡浜市との境を形成している。
海には面していない。
合併前の旧村の名称である「喜木」と「須川」とを組み合わせたもの。今日も八幡浜市立喜須来小学校などとして地名には残っている。喜木の名称の由来は不明。須川は古くは須河とも書いた。須川の由来は、菅原道真が九州に向かう際に当地に立ち寄ったとの説もある。
古代以前
弥生時代のものとされる磯岡古墳がある。
中世
城高に戦国末期に当地を治めた宇都宮氏の支城、城高城跡がある。
藩政期
宇和島藩領。保内郷。佐田岬半島一帯は藩の馬の産地であり、喜木川の八幡川原に市がたった。
明治以降
1872年(明治5年) - 喜木に熙木(きき)小学校開校
喜須来村成立後
1889年(明治22年)12月15日 - 市制・町村制実施にともない、喜木,須川が合併して喜須来村となる。西宇和郡に属す。
1890年(明治23年) - 柳谷銅山開発
1891年(明治24年) - 永坂銅山開発
1893年(明治26年) - 鉱毒・煙害から鉱山一時休業、後休業・再開を繰り返した後1958年(昭和33年)休山。
1894年(明治27年) - 漸成銀行開業
1907年(明治40年) - 大字喜木に郵便局開局
1913年(大正2年) - 村内に電灯ともる
1920年(大正9年) - 愛媛製蝋株式会社設立
1955年(昭和30年)3月31日 - 川之石町、磯津村、宮内村との合併により、保内町となる。大字喜木,須川となる。
<pre>
(町村制実施以前の村)
喜木  ━━━┓   (明治期)
┃   町村制施行時
┣━━━ 喜須来村 ━━━━━━━━━━━┓
┃                    ┃(昭和30年3月31日)
須川  ━━━┛                    ┣━━ 保内町
┃
磯津村  ━━━┫
川之石町 ━━━┫
宮内村  ━━━┛
(注記)磯津村ほかの合併まで、及び保内町の平成の合併の系譜については、それぞれの町村の記事を参照のこと。
</pre>
合併前の喜木、須川がそのまま大字となった。
喜木には喜木町(又は単に「町」)、磯岡、城高、神越(みのこし)の4つの集落が、須川には須川里(又は単に「里」)、日ノ地(日野地とも書く)、奥の3つの集落(いずれも小字)がある。
初期には大字喜木におかれたが、1899年(明治32年)須川に新築移転した。
農産物では、藩政期からの櫨の栽培に加えて、明治末期から大正時代にかけて養蚕や夏柑の栽培が盛んになった。そのほか、米などを産する。今日のウンシュウミカンの栽培が盛んになったのは保内町になってからの昭和30年代後半からのことであり、さらに時代が下がって伊予柑などの栽培が盛んになった。
小規模ながら明治20年代に柳谷、永坂の二つの銅山が開発された。ただ、当時の技術では鉱害を防ぐことは難しく、幾度か休止に追い込まれている。また、織布工場もあった。
喜木川に沿った道が今日の国道197号とほぼ重なる。
鉄道は通っていなかった。今日の予讃線のルートについて、隣の日土村経由の構想もかつてはあった。
前田山英五郎(大相撲第39代横綱)
段志玄
段 志玄(だん しげん、生年不詳 - 642年)は、中国の唐の軍人。名は雄。志玄は字であり、字をもって通称される。本貫は斉州鄒平県。唐の凌煙閣二十四功臣のひとりに挙げられた。玄孫に宰相である段文昌がいる。
段偃師の子として生まれた。志玄は若いころから無頼で、しばしば法を犯した。隋の大業末年、父に従って太原に住み、李世民と面識をえた。
李淵が起兵すると、志玄は千人の兵士をもって従い、右領大都督府軍頭に任ぜられた。霍邑・絳郡を下し、永豊倉を攻めるにあたって、常に先鋒をつとめた。左光禄大夫に累進した。劉文静に従って潼関で屈突通をはばんだ。劉文静が桑顕和に襲撃されて、唐軍が潰乱すると、志玄は20騎を率いて敵中に入り、流れ矢を足に受けながらも、我慢して言わず、再三討ち入って敵を混乱させた。唐軍はこれに乗じて態勢を立て直し、敵を撃破した。屈突通が敗走すると、志玄は諸将とともに追撃してこれを捕らえた。功績により楽游府車騎将軍に任ぜられた。
王世充に対する征討に従い、深入りして、馬が倒れて、敵に捕らえられた。二騎に髻(もとどり)をつかまれて連行されたが、洛水を渡ろうとしたときに、志玄は突如暴れ出して、二人を振り落とし、その馬を奪って帰還した。竇建徳を破り、東都を平定すると、秦王府右二護軍に転じた。皇太子李建成が金や絹を見せて志玄を誘ったが、これを拒絶した。太宗(李世民)が即位すると、左驍衛大将軍に累進し、樊国公に封ぜられ、実封九百戸を受けた。詔により兵を率いて青海にいたり吐谷渾の牧馬を奪った。
長孫皇后の葬儀のとき、宇文士及とともに章武門の警備にあたった。太宗が夜に二将軍のところに使者を送ると、宇文士及は戸を開いて使者を入れたが、志玄は拒んで「軍門は夜には開くことができない」と言った。使者が手詔を示したが、志玄は「夜には真偽が判断できない」と、入れなかった。使者は朝までとどめられた。太宗は「真の将軍である。周亜夫もこれ以上であろうか」と感嘆して言った。
貞観11年(637年)、金州刺史に任ぜられ、褒国公に改封された。貞観12年(638年)、右衛大将軍に任ぜられた。貞観14年(640年)、鎮軍大将軍を加えられた。
貞観16年(642年)、病の床につくと、太宗はみずから見舞って、泣きながら「卿の子に五品の官を与えよう」と言った。志玄が亡くなると、太宗は慟哭した。輔国大将軍・揚州都督の位を追贈され、忠壮と諡され、昭陵に陪葬された。
『旧唐書』巻68 列伝第18「段志玄伝」
『新唐書』巻89 列伝第14「段志玄伝」
荘尤
荘 尤(そう ゆう、? - 23年)は、中国の新代の武将・政治家。字は伯石。王莽に仕えた将軍である。史書では厳尤と表記されているが、これは後漢の明帝の諱「荘」を避けているためである。
始建国2年(10年)、王莽は匈奴単于の称号を降奴服于と改め、立国将軍孫建に12人の将軍を率いさせ、五路からこれを討伐させた。荘尤は討穢将軍として12人の将軍の1人となり、誅貉将軍陽俊と共に漁陽郡から出撃している。
始建国4年(12年)、王莽は高句麗に匈奴討伐を命じたが、高句麗軍はそれを望まずに退却し、退却を阻もうとした遼西大尹の田譚は高句麗軍に殺害された。王莽が怒って高句麗を討伐しようとすると、荘尤は高句麗を赦すよう進言したが、王莽は聞かず、荘尤に高句麗討伐を命じた。荘尤は高句麗侯騶を討ち取り、その首級を長安に送っている。
天鳳3年(16年)7月の日食の出現を理由に、大司馬陳茂が罷免されたため、武建伯に封じられていた荘尤が、後任の大司馬に任命された。
天鳳6年(19年)、荘尤は王莽から匈奴攻撃を命じられたが、荘尤はまず国内の赤眉軍などに対処すべきであるとして、故事をもって婉曲に諌めた。しかし王莽の激怒を買い、大司馬、武建伯の位を剥奪され、故郷に帰された。
その後、時期は不明だが、荘尤は納言将軍(「納言」は大司農に相当)として復帰し、地皇3年(22年)、秩宗将軍陳茂と共に、王常率いる荊州の反新軍である下江軍を撃破している。しかし、翌地皇4年(23年)、荘尤と陳茂は、劉縯率いる反新軍に育陽(南陽郡)で敗北した。そのため、荘尤・陳茂は、荊州の更始帝(劉玄)を討伐するための大司空王邑・大司徒王尋の新軍主力部隊に合流している。
同年5月、漢(更始帝政権)の大司徒となっていた劉縯は、宛(南陽郡。荊州の中心地)を攻撃した。しかし王邑らは、宛に向かう前に、漢に占領されていた昆陽(潁川郡)をまず包囲、陥落させようとした。荘尤は、劉縯を討ち取ることが重要であるとして宛への攻撃を進言したが、王邑らは聞かず、昆陽を包囲し続けた。また、昆陽に立て籠もっていた漢軍の王鳳が降伏しようとすると、王邑はこれを赦さず、さらに包囲を強める。荘尤は、戦意を失っている敵に対しては、逃げ道を一方向だけ作るべきである旨を進言したが、これも受け入れられなかった。その結果、王鳳らは必死になって新軍に抵抗してしまう。昆陽攻略に梃子摺っている間に、宛は劉縯に陥落させられ、さらに翌月、昆陽城を脱出していた漢軍の劉秀が援軍を連れて戻り、王邑らの軍は大敗を喫した(昆陽の戦い)。
荘尤と陳茂は譙(沛郡)へ逃れ、ここで新を見限り、漢朝の将軍を号した。この時の荘尤は、新は滅亡すべきで漢が復興すべきであると、沛の官吏や民衆に対して演説し、一方の陳茂は地に伏して哭泣したという。しかし荘尤と陳茂は、荊州の更始帝には降らなかった。更始元年(23年)8月、漢では鍾武侯であった劉望(『漢書』では「劉聖」)が汝南郡で皇帝を自称していると聞くと、2人はこれに投降し、荘尤は大司馬、陳茂は丞相に任命された。
更始帝は、皇帝を称した劉望の政権を敵とみなし、大司徒劉賜を派遣してこれを討伐させたが、荘尤らは劉賜を撃退する。しかし同年10月、続いて討伐に来た奮威大将軍劉信に敗れ、劉望・荘尤・陳茂はいずれも戦死した。
『漢書』王莽伝では、智略に優れた人物との記述がある。また、『後漢書』光武本紀の注によれば、劉秀と面識があり、その才能を評価していたようである。後に劉秀が反新挙兵を企んでいると聞くと、荘尤は「あの髭(顎鬚)と眉の美しい男が、何でそんなに(大人物に)なったのか」と笑って言ったという。
R-52
R-52は、日本の新立川航空機が製作した練習機。戦後初の国産航空機である。
第二次世界大戦で敗北した日本は、連合国軍最高司令官総司令部(GHQ)によって軍民一切の航空機の開発と生産が禁止された。1952年(昭和27年)にサンフランシスコ講和条約が発効し、日本の独立が回復するとともに、航空機開発も解禁された。
終戦まで活動していた立川飛行機は1949年(昭和24年)11月15日に企業再建整備法により、立飛企業とタチヒ工業とに分割されたが、後者は新立川航空機に改名していた。新法人となって最初に製作したのがR-52であり、1952年9月17日に練習機であるR-52(機体記号:JA3017)の初飛行に成功した。なお同機は戦後に民間航空機として登録されたレシプロ単発機としては通算15番目(3004と3009は欠番)であったが、日本国産機としては最初のものであった。同形式は初号機のみで量産されることは無かった。
R-52は後述の改良後、読売新聞社に売却。1954年にはR-53とともに全国の都市を訪問飛行する企画に用いられた。その後は東京都の多摩川河川敷にあった読売玉川飛行場で全日本学生航空連盟の飛行練習やグライダー曳行などに使用されていた。1959年(昭和34年)7月9日にエンジントラブルのため不時着、大破したため登録抹消された。
R-52自体は戦前の立川飛行機が試作していたR-38練習機を参考に設計されたもので、開放座席を持つ木金混合羽布張りのパラソル主翼の複座機であり、当時の耐空性証明基準も戦前に制定されたものに準拠していた。そのため、戦前の航空機を再生産したともいえる古い設計の機体であった。材料も工場に残されていた残存資材を集めたものであり、エンジンも連合国からの接収から免れ東京工業大学に保存されていた、東京瓦斯電気工業が開発した軽航空機用の「神風」空冷星型7気筒レシプロエンジン(150 hp)を再生利用した。同機は「タチヒ号」と命名され、後にエンジンはライカミング ライカミング O-290に換装され、プロペラも可変ピッチプロペラに改良された。
新立川航空機はR-52の改良型としてR-53(機体記号:JA3070)を1954年(昭和29年)7月に完成させた。基本的な設計は変わらなかったが、エンジンをイギリス製のブラックバーン ブラクバーン シラス・メジャーに換装するなど、幾分改良が加えられた。同機は全日本学生飛行連盟に貸与され、日本一周飛行に参加し耐空性の高さを示したが、購入先はあらわれなかった。そのため航空大学校に寄贈されたが、練習機として運用するには古典的な機体であったため、1957年(昭和32年)に新立川に返却、立川市にある新立川の倉庫で骨組みがむき出しの状態で非公開のまま保存が続けられてきた。新立川は、2013年にエンジン部品の製造部門を廃止することとなったため、過去の資料として残すために修復作業に着手。2014年4月17日から同月20日までの間、立川市の立飛リアルエステート南地区12号棟で一般公開が行われた。
R-52
乗員: パイロット1又は2名
座席数: 2席
全長: 7.35 m
全幅: 10.7 m
全高: 3.00 m
翼面積: 17.30m2
空虚重量: 620 kg
全備重量: 873 kg
動力: ライカミング O-290-D 空冷水平対向4気筒レシプロエンジン(130 hp)単発 (改良後)
最大速度: 176 km/h
航続距離: 610 km
実用上昇限度: 4,000 m
松崎豊一・文 鴨下示佳・画『図説国産航空機の系譜 下』 グランプリ出版 2004年 ISBN 4-87687-258-9 128・129頁
ジョン・ハッティグ
ジョン・ハッティグ
ジョン・ドゥアン・ハッティグ(John Duane Hattig, 1980年2月27日 - )は、グアム島出身の元プロ野球選手(内野手)。
史上初のグアム出身のメジャーリーガーである。
1998年のMLBドラフト25巡目で、ボストン・レッドソックスに入団。
2004年のシーズン途中、トロント・ブルージェイズに移籍。
2006年8月19日、メジャーデビュー。13試合という少ない出場機会ながら、24打数で打率.333・出塁率.448をマークした。
2008年は、独立リーグのゴールデン・ベースボール・リーグ(現在は解散)に加盟しているリノ・シルバーソックスでプレーした。
2021年、薬物・銃所持事件で摘発された。
23 (2006年)