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第12砲兵連隊 (フランス軍)
第12砲兵連隊(だいじゅうにほうへいれんたい、12e régiment d'artillerie:12e RA)は、バ=ラン県アグノーに駐屯する、独立砲兵旅団隷下のフランス陸軍のロケット砲連隊である。
兵種は砲兵、伝統的区分も砲兵である。
1834年:第12砲兵連隊として創設される。
1914年:第1次世界大戦に参加。各地を転戦する。
1940年:第2次世界大戦に参加。北アフリカ戦線やイタリア戦線を転戦する。
2009年:解散
第1中隊 - MLRS
第2中隊 - MLRS
第3中隊 - MLRS
連隊の人員構成としては、約1,000名からなる。
MLRSを24両、重迫撃砲を装備する。
VOA(砲兵観測車)
PCR(気象レーダー)
カンディド・ポルチナーリ
カンディド・ポルチナーリ(Candido Portinari 、1903年12月30日 - 1962年2月6日)は、サンパウロ州生まれのブラジル人画家。Candidoをカンディドとするのはポルトガル語読みで、ブラジルポルトガル語読みではカンヂードと表記する。
ポルチナーリは、サンパウロ州ヒベイロン・プレート市サンタ・ホザ(Santa Rosa)にあるコーヒー農園のイタリア系移民の12人兄弟の2番目の子どもとして生まれた。その後近くのプロドスキー(Brodowski)に居を移し、両親は小さな雑貨店を営み、彼はここで少年時代を過ごす。幼少の時から絵の才能を周囲に認められていた彼は、16歳の時、絵を学ぶ為にリオ・デ・ジャネイロに行き、国立芸術学校(Escola Nacional de Belas Artes)で学ぶ。
1928年に、第35回芸術学校展覧会にて『オレガリオ・マリアーノ(Oregario Mariano)の肖像』で金賞を受賞し、ヨーロッパ旅行の権利を得、イタリア・イギリス・フランス・スペインなどに滞在する。滞在中友人に、後に『パラニンの手紙(Carta do Palaninho)』と呼ばれる手紙を書く。その中で彼はパラニンが故郷ブロドスキーにいた普通の人であるのにもかかわらず、思い出さずにはいられない心境を述べる。「ここからだと、自分の故郷がもっとよく見える。自分は、これからは(故郷に居た)あのパラニンを描こう。いつもの服を着た彼らをありのままの色で描こう。」と決心を語る。その後、この言葉通り彼は生涯を通じて故国ブラジルの姿を描いていく。
1930年、フランスでウルグアイ人のマリア・マルチネリ(Maia Victoria Martinelli)と結婚。翌年ブラジル・リオ・デ・ジャネイロに戻る。1年半余りのヨーロッパ滞在中には美術館鑑賞ばかりしてわずか6枚の絵しか描かなかった彼だが、その後は精力的に活動し30年余りの間におよそ5000点の作品・デッサン・壁画などを残す。
リオのアトリエにはいつも評論家・画家などの文化人が集まっていた。生計を保つためにも活動当初は肖像画を多数描いている。その幅広い交友関係の中には日本人画家・藤田嗣治、詩人・マヌエル・バンデイラ(Manuel Bandeira)、評論家・マリオ・デ・アンドラーデ(Mario de Andrade)などの多くの著名人もいた。
1932年、彼はリオのパラセ・ホテル(Palace Hotel)で個展を開く。60点の作品は、幼少時代・サーカスなどブラジル人の生活をテーマにしたもので、当時一般的には芸術的とは見なされていなかったテーマであったため評論家からの批判もあったが、ブラジル現代画家としてデビューした。
1934年には、初めて社会的なテーマを扱った『放浪者(Os Despejados)』を発表。その後、白人と黒人の混血児を描いた『メスチソ(Mestico)』はサンパウロ州立美術館(Pinacoteca do Estado de Sao Paulo)の所蔵品となり、彼の国内での評価は(批判も続いていたが)高まっていった。
1935年、アメリカ・ピッツバーグのカーネギー財団の展覧会でコーヒー農園で働く農民達の姿を描いた『コーヒー(Cafe)』を発表し、国際的にも注目を集める。
ヨーロッパ滞在中から壁画に興味を持っていた彼は、1936年から1944年の間、時のジェトゥリオ・バルガス大統領(Getulio Vargas)の元で、教育文化保健省(Ministerio da Educacao e Saude)の建物に農民達の姿を描いた作品群を完成する。この作品には、当時まだ10代であったエンリコ・ビアンコ(Enrico Bianco)も彼の元で参加している。
1939年、アメリカ・ニューヨークの現代美術館(MAM)が、ファベーラの日常生活を描いた『貧民窟(Morro)』を所蔵品とする。また、ピカソ(PIcasso)のゲルニカ(Guernica)に深く感動した彼は、その画風に影響を受けて、聖書をテーマにした『ビブリカシリーズ(Sirie Biblica)』を完成。この年には、息子ジョアン(João Candido Portinari)が生まれる。
1944年には、建築家オスカー・ニーマイヤー(Oscar Niemeyer)の招きに応じ、ミナスジェライス州ベロホリゾンチ(Belo Horizonte)パンプーリャ (Panpulha) の聖フランシスコ教会(Igreja Sao Francisco de Assisi)の聖フランシスコの生涯を描いたタイル画、14枚の『十字架の道行(Via Sacra)』、『聖フランシスコの悟り(Sao Franciso se Despojando das Vestes)』を完成。北部の干ばつにより土地を追いやられた流民達の悲劇を描いた『ヘチランテス(Sirie Retirantes)』、幼少時代を過ごしたブロドスキーの少年達を描いた『ブロドスキーの少年達(Sirie Meninos de Brodouski)』と一連の代表作を発表する。
1946年には、ヨーロッパで初の個展をパリのシャーペンテール画廊(Galeia Charpentier)で開き、フランス政府から叙勲(Legion d`Honneur)される。
1950年に、ブラジル独立のシンボルとなった悲劇の英雄『チラデンテス(Tiradentes)」で、平和維持会議(the second world congress of defender of peace)』から金賞を贈られている。ブラジル政府から要請を受け、1枚の大きさが約14×10メートルという彼自身の最大の壁画となる『平和(Paz)』と『戦争(Guerra)』を完成させ、1957年にニューヨークの国連本部に設置する。
鉛中毒を避ける為に、常に黄色のゴム手袋をして描いていたが中毒症状が進行し、1962年2月6日家族に見守られながらリオの病院で息を引き取る。
2007年12月20日未明、サンパウロ美術館(MASP)から、パブロ・ピカソ作の「シュザンヌ・ブロックの肖像(Retrato de Suzanne Bloch)」とポルチナーリ作の「コーヒー園の農夫(O lavrador de café)」の2点が、わずか3分間で盗まれるという事件があった。翌年、1月8日、2点は無事に取り戻された。
『プロドスキーの少年』(O Menino de Brodosqui)- 彼自身による幼少時代の思い出。
『カンディド・ポリチナーリ 絵画の開拓者』(Candido Portinari - O Lavrador de Quadros) プロジェクト・ポリチナーリ編
第54砲兵連隊 (フランス軍)
第54砲兵連隊(だいごじゅうよんほうへいれんたい、54e régiment d'artillerie:54e RA)は、ヴァール県トゥーロンに駐屯する、フランス陸軍の地対空ミサイル連隊である。かつては独立砲兵旅団の隷下部隊であったが、同旅団は2010年に解隊され、現在は第3機甲師団の隷下となっている。
兵種は砲兵、伝統的区分も砲兵である。
1910年:第54砲兵連隊として編成される。
1914年:第1次世界大戦に参加。各地を転戦する。
第1中隊 - ローランド
第2中隊 - ローランド
第3中隊 - ミストラル
第4中隊 - ミストラル
第5中隊 - ミストラル
ジュール・ラフォルグ
ジュール・ラフォルグ
ジュール・ラフォルグ(Jules Laforgue, 1860年8月16日 - 1887年8月20日)は、フランスの象徴主義詩人。ウルグアイのモンテビデオで生まれ、フランスのパリに死す。
父シャルル=ブノワ・ラフォルグと母ポーリーヌ・ラコレが出逢ったのはウルグアイだった。そこで父親は、最初教師を、続いて銀行員をしていた。結婚後、11人の子供に恵まれ、ジュールはその第二子。1866年、一家は、父親の生地である、フランスのタルブに移る。1867年、家族はウルグアイに戻ることになり、ジュールと兄のエミールだけが、従兄弟の家に預けられる。
1869年、一家はパリに移転。1877年、母親が流産の末、死亡。ジュールは決して優等生ではなかった。その年から翌1878年にかけて、バカロレアの試験に3度失敗する。彼はパリの図書館に通い、フランスのすぐれた著者の本を読み、独学で勉強する。
1879年、父親が病気になり、一家はタルブに引っ越すことになるが、ジュールはパリに残る。トゥールーズで最初の詩を発表。さらにいくつかの詩を発表し、その年の末には、注目される詩人となる。1880年、彼はパリの文壇に出入りするようになり、「近代生活」誌の編集者ポール・ブールジェに目をかけられる。
1881年、文学の仕事が忙しくなり、タルブでの父親の葬式にも出られなかった。その年の11月から1886年にかけて、ドイツ皇后アウグステ・ヴィクトリアのフランス語読書係(一種の文化的カウンセラー)として、ベルリンで暮らす。彼は多額の報酬を得て、余暇を趣味に費やした。1885年には、代表作である『聖母なる月のまねび』を書き上げる。
1886年、フランスに帰国。イギリス人女性リア・リーと結婚。しかし、その翌年、結核でこの世を去る。残された妻も、翌年同じ病気で死去した。
ウォルト・ホイットマンに強い影響を受けたラフォルグは、自由詩の形式を用いたフランスの最初期の詩人の一人である。
哲学的には、ショーペンハウアーやエドゥアルト・フォン・ハルトマンの熱心な信奉者だった。
近代の悲愁を破格の韻律にのせてパロディー、造語、俗語等、多彩で高度な言語遊戯をもって人類の泣き笑いと愛を歌い上げた彼の作品は、若い頃のT・S・エリオットやエズラ・パウンドに多大な影響を与えている。日本でも、三富朽葉、中原中也、梶井基次郎などが愛読した。
『ラフォルグ抄』吉田健一訳、小沢書店、1989年
改訂再刊:講談社文芸文庫、2018年
『聖母なる月のまねび 他』平凡社ライブラリー、1994年。改訂再刊:吉田健一・伊吹武彦ほか2名訳
『嘆き節 ジュール・ラフォルグ詩集』橋口修郎訳、審美社、1995年
『ラフォルグ全集』全3巻、広田正敏訳、創土社、1981年
第57砲兵連隊 (フランス軍)
第57砲兵連隊 (フランス軍)(だいごじゅうななほうへいれんたい、54e régiment d'artillerie:57e RA)は、オート=マルヌ県ショーモンに駐屯する、独立砲兵旅団隷下のフランス陸軍の地対空ミサイル連隊である。2009年7月31日をもって解隊された。
兵種は砲兵、伝統的区分も砲兵である。
第1中隊 - ローランド
第2中隊 - ローランド
第3中隊 - ミストラル
第4中隊 - ミストラル
第5中隊 - ミストラル
赤坂の夜は更けて/女の意地
赤坂の夜は更けて/女の意地
「赤坂の夜は更けて/女の意地」(あかさかのよはふけて/おんなのいじ)は、1965年12月に発売された西田佐知子のシングルレコードである。発売元はポリドール・レコード(現:ユニバーサルミュージック)。品番:SDR-1158。
ムード歌謡風の2タイトルが収録されたシングル盤。2曲共に作者は鈴木道明で、代表作に日野てる子の「夏の日の想い出」などがある。演奏は、ともにポリドール・オーケストラ。
「赤坂の夜は更けて」は、島倉千代子・和田弘とマヒナスターズ・三島敏夫・武井義明ら他歌手と競作となったが、最もヒットした(一般的に最もメジャーな)ものが西田佐知子版である。西田盤は1968年時点で50万枚を売り上げている。のちにちあきなおみ・藤圭子・麻生よう子など、そのときどきの流行歌手にカヴァーされている。 歌詞は2コーラス分しかないが、西田版は1コーラス分丸々間奏がある。また、1965年大晦日放送の『第16回NHK紅白歌合戦』に出演し(連続5回目)、本楽曲を披露した。
「女の意地」は西田本人が好んで歌い、1970年から1971年頃にリバイバル・ヒット。1970年12月には、新たに録音し直し「赤坂の夜は更けて」とのカップリングでない「女の意地/傷ついた花びら」も発売された。1970年大晦日の『第21回NHK紅白歌合戦』でも披露され、翌年に入り大ヒットし40万枚を売り上げ、翌年の年間ヒットチャート(オリコン調べ)では第28位にランクインしている。尚、1971年に関口宏と結婚してからは歌手活動をセーブしたため、連続出場10回目を飾った1970年が最後の紅白出演となっている。
各レコード会社が共同で製作したコンピレーション・アルバム『青春歌年鑑』では、「女の意地」が『青春歌年鑑 1965 BEST30』と『青春歌年鑑 1971 BEST30』の2作品に収録されている。また、『青春歌年鑑 1965 BEST30』には「赤坂の夜は更けて」も収録。
赤坂の夜は更けて(3:34)
作詞・作曲: 鈴木道明、編曲: 川上義彦
女の意地(3:58)
作詞・作曲: 鈴木道明、編曲: 川上義彦
藤圭子(アルバム「演歌全集8枚組(憂愁)」収録。1973年:JRS-9225)
朝丘雪路(アルバム「別れのスナック」収録。1975年)
麻生よう子(シングル「ワン・レイニー・ナイトイン・トーキョー」カップリング収録。1980年:7DX-1013)
チェウニ(アルバム「Tokyo・トーキョー・東京」収録。2002年:TECE-28331)
平浩二(シングル「女の意地」収録。1970年:SN-1032) - 平版の累計売上は35万枚に達し、自身初のヒット曲となった。
内山田洋とクール・ファイブ(シングル「女の意地」収録。1971年:JRT-1155)
藤圭子(アルバム「演歌全集8枚組(恋心)」収録。1973年:JRS-9226)
石川さゆり(アルバム「あいあい傘」収録。1976年)
はやぶさ(アルバム「歌謡カヴァーソングス」収録。2013年)
西田の「女の意地」をモチーフとした同名の映画を日活が製作、1971年5月5日に公開した。
監督 : 斎藤光正、脚本 : 下飯坂菊馬、主演は松原智恵子
東京ブルース (西田佐知子の曲)
「東京ブルース」(とうきょうブルース)は、1964年1月に発売された西田佐知子のシングルレコードである。発売元はポリドール・レコード(現:ユニバーサルミュージック)。品番:DJ-1421。
表題曲「東京ブルース」とB面曲「サルビアの花は知っている」の両楽曲とも、「アカシアの雨がやむとき」(1960年の楽曲)の作詞・作曲を手がけた“水木かおる・藤原秀行"コンビによる。演奏は、ポリドール・オーケストラ。
当時、西田佐知子には「アカシアの雨がやむとき」が持つ退廃的なイメージが強かったが、ポピュラー調である本楽曲の大ヒットにより「美人流行歌シンガー」としての地位が揺るぎないものになった、とベスト・アルバムのライナーノーツで紹介されている。
発売された1964年は東京オリンピックが開催された年であり、名前に「東京」のつく楽曲や言葉(商品コピー等)が流行した。西田は本楽曲で同年大晦日に放送された『第15回NHK紅白歌合戦』に出場(連続4回目)したが、この第15回紅白には本楽曲を含め、題名に「東京」とつく楽曲が計4曲登場している。
累計売上はミリオンセラーを記録した。
スタジオジブリの映画『おもひでぽろぽろ』(1991年の映画)の劇中において、本楽曲が使用されており、同映画のオリジナル・サウンドトラックCDにも収録された。ほか、2003年9月放送開始のNHK連続テレビ小説『てるてる家族』第133話劇中でも使用されている。歌ったのはいしだあゆみ。
1971年藤圭子が7月5日のサンケイホールリサイタルにてカバー。(同10月5日アルバム『藤圭子リサイタル』に収録)。
1994年には香西かおりがカバーした(アルバム『綴織百景 VOL.4 旅』に収録)。
1996年には舟木一夫がカバーした(アルバム『ツイン・パック 風、好きに吹け~迷夢本望~』(Disk 2)に収録)。
東京ブルース
作詞: 水木かおる、作曲・編曲: 藤原秀行
サルビアの花は知っている
作詞: 水木かおる、作曲・編曲: 藤原秀行
GM・EV1
ゼネラルモーターズEV1(ゼネラルモーターズ・イーブイワン)は、1990年代にゼネラルモーターズによって量産された最初の電気自動車である。EV1はカリフォルニア州とアリゾナ州のみでリースされた。
EV1の前身である「インパクト」は1990年6月にロサンゼルスモーターショーに出品された。ゼロエミッション車(ZEV)として登場した同車は、カリフォルニア州での大気汚染を減らすために製造された。ZEVは米国自動車生産者協会各社や、トヨタ(RAV4 EV)や日産自動車、ホンダからも出品された。
ZEV法は当初、1998年に主要自動車会社7社に対してカリフォルニア州で販売される自動車の2%、2003年には10%をZEVとする事を義務付けるものだった。
GMはEV1を販売せず、リース方式で供給する事に限定した。鉛蓄電池を搭載した1997年型EV1は650台生産された。しかし1999年に、この650台のEV1の充電電線から出火する恐れがあるため、GMは自主的に電線を交換する事を決断して、リースから戻した。同年にバッテリーをニッケル水素蓄電池に変更したEV1が生産された。
2003年末、GMは公式にEV1の計画を中止した。GMの内部研究の結果、電気自動車は寒冷地では1充電あたりの走行距離が50%下がる事が判明した。またZEV法の方も徐々に骨抜きにされ、わざわざ製造費用が高いの電気自動車を開発・販売する利点は徐々に薄れていった。その動きは他の州にも広がりつつあった。
ウォールストリート・ジャーナルではEV1は失敗したと評された。技術的に未熟だったとも評された。映画『誰が電気自動車を殺したか?』では、EV1を進歩的な傑作としてとらえ、EV1計画を中止して、そのほとんどを廃棄したGMを強く批判している。しかしながら、2017年9月現在、電気自動車の燃費指標であるMPGeガソリンに換算して1ガロン当たり何マイル走行できるか。では未だに205nbspMPGeであり、テスラモデルSの98nbspMPGeに比べると倍以上の効率を誇っていた。参考までに、日産・リーフは128nbspMPGeである。そのため、最初の量産電気自動車が、未だに圧倒的な最高効率を誇っているという不思議な現状がある。
660台が生産された。鉛蓄電池を使用していた。色は濃緑、赤、銀の各色が用意されていた。デルファイ・コーポレーションの53nbspAh (16.5nbspkWh)、312nbspVの鉛蓄電池を搭載していた。
当初は60nbspAh (18.7nbspkWh)、312nbspVのパナソニックの鉛蓄電池を使用していたが後に77nbspAh (26.4nbspkWh)、343nbspVのオボニックス社のニッケル水素蓄電池を搭載した。
圧縮天然ガスを使用した派生系もあった。スズキの排気量1リットルの3気筒エンジンを改造していた。エンジンは毎分5500回転で75馬力だった。天然ガスの充填には4分かかった。停止状態から時速60マイル(96.6nbspkm/h)まで11秒だった。
リースの費用は33,995から43,995ドルと見積もられた。1か月あたり299から574ドル以上である。公式発表によるとEV1一台あたりの費用は研究開発費他込みで80000ドルだった 。
筑紫勝麿
筑紫 勝麿(ちくし かつまろ、1947年(昭和22年)1月31日 - )は、日本の大蔵官僚、弁護士。財務省造幣局長、サントリー常務取締役などを歴任。
1965年(昭和40年)3月:福岡県立修猷館高等学校卒業
1970年(昭和45年)3月:東京大学法学部卒業
1970年(昭和45年)4月:大蔵省入省(理財局国有財産総括課)
1971年(昭和46年)4月:大蔵省理財局国債課
1972年(昭和47年)5月:大蔵省理財局付(ドイツ留学)
1974年(昭和49年)7月:大蔵省主計局調査課調査係長
1975年(昭和50年)7月:草津税務署長
1976年(昭和51年)7月:大蔵省国際金融局企画課長補佐(銀行)心得
1978年(昭和53年)5月:外務省在ドイツ民主共和国日本国大使館二等書記官
1980年(昭和55年)4月:外務省在ドイツ民主共和国日本国大使館一等書記官
1981年(昭和56年)7月:大蔵省証券局企業財務課長補佐
1983年(昭和58年)6月:大蔵省大臣官房会計課長補佐
1984年(昭和59年)7月:大蔵省理財局国有財産第二課特別財産室長
1985年(昭和60年)6月:国防会議事務局参事官
1986年(昭和61年)1月:内閣官房内閣審議官
1987年(昭和62年)7月:北海道開発庁予算課長
1989年(平成元年)6月:大蔵省大臣官房参事官
1990年(平成2年)7月:大蔵省国際金融局国際資本課長
1991年(平成3年)6月:経済企画庁調整局財政金融課長
1993年(平成5年)7月:大蔵省関税局国際機関課長
1995年(平成7年)5月:大阪税関長
1996年(平成8年)7月:大蔵省大臣官房審議官(関税局担当)
2000年(平成12年)6月:大蔵省造幣局長
2001年(平成13年)1月:財務省造幣局長
2003年(平成15年)3月:退官
2003年(平成15年)6月:サントリー株式会社顧問
2003年(平成15年)9月:サントリー株式会社常務取締役
2005年(平成17年)3月:サントリー株式会社次世代研究所長
2006年(平成18年)3月:サントリー株式会社文化・社会貢献本部長
2011年(平成23年)4月:弁護士登録
2012年(平成24年)1月:丸の内中央法律事務所弁護士
2018年(平成30年)4月:瑞宝中綬章受章
細川興一(日本政策金融公庫総裁、財務次官)
坂篤郎(日本郵政社長、内閣官房副長官補、内閣府審議官)
大武健一郎(国税庁長官)
原口恒和(イオン銀行会長、金融庁総務企画局長)
妹尾喜三郎(印刷局長)
松谷明彦(政策研究大学院大学教授、大臣官房審議官(大臣官房担当)、横浜税関長)
岩下正(財政金融研所長、国際局次長、在米国大使館公使)など。
金田幸子
金田 幸子(かなだ ゆきこ、1979年11月26日 - ) は、岡山県出身の女子競艇選手。
登録番号4065。身長157cm、A型。
岡山支部所属の86期。「金(かな)ちゃん」のニックネームで親しまれる。
2000年5月23日、児島競艇場での一般競走でデビュー、初出走で2着に入る健闘を見せた。4戦目に早くも水神祭を挙げ、デビュー期に6勝をマークするなど好素質をアピールした。
しかしその後伸び悩み、初優出はデビュー3年4ヵ月後の2003年9月(住之江競艇・女子リーグ戦競走)。
2005年7月に初めてA2級昇格を果たし、2006年7月よりA級に定着するようになった。
女子王座決定戦競走には2005年に初出場、2006年に初勝利。
2007年6月25日、平和島競艇・オール女子レースにおいて初優勝を果たした。同年10月、下関競艇場で女子リーグ戦競走初優勝。
2008年1月からのA1級初昇格を決めた。
2013年に鳴門競艇場で行われた第27回女子王座決定戦では、自身初めてとなる女子王座の準優勝戦進出(予選3位)を果たし、さらに初めて優勝戦(準優勝戦2着)に進出した。8月11日に行われた優勝戦には4号艇で出場し、G1初優勝を果たした。決まり手はまくり。
同年の賞金女王決定戦で初出場。みな(美菜)ぎる闘志のキャッチフレーズで出場した。
音楽鑑賞が趣味で、興味のあるアーティストのライブには独りででも観に行く。これがきっかけとなり、日本レジャーチャンネルが発行している月刊競艇情報誌『BOATBoy』において、毎月お薦めの新譜を紹介する連載を持っていた。
同じ岡山支部所属で年代の近い田口節子・三松直美らとは親友で、オフも一緒に過ごすことが多いほか、田口の妹が所属する中ノ森BANDのコンサートにも田口と共に出かけている。
日本レジャーチャンネルの女子競艇特集番組『NADESHIKO』でパーソナリティーを勤める都築あことはプライベートでも親交がある。
欧州自動車道路
欧州自動車道路(おうしゅうじどうしゃどうろ)は、ヨーロッパにおける国際的な道路網。ヨーロッパハイウェイ、欧州道路や国際E-ロードネットワークとも呼ばれる。
国境をまたがって伸びており、ルートの決定は欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe 略称UNECE)によって行われている。そのため、この道路網はヨーロッパのみならず、欧州経済委員会参加国である中央アジアのカザフスタン、キルギスも含んだものになっている。
多くの国では国の道路標識の隣にヨーロッパ共通の道路標識を表示している。しかしながらスウェーデンのように、ヨーロッパ道路標識の表示に排他的な国もある。また、イギリスでは全く道標を設置しておらず、アイルランドは最近計画された道路一つのみに道標を設置している。このように道路標識の表示方法などは統一されていない。
同様の国際道路網としてはアジアハイウェイや、パンアメリカンハイウェイなどがある。
路線番号の決定は1975年の欧州経済委員会で定義され、1992年の改正およびコーカサスを含む中央アジア諸国への延伸が2001年に行われている。その後さまざまなマイナーチェンジが行われて(2008年)現在に至っている。
幹線となるクラスAの道路は2桁の番号を振っており、一方でローカル線であるクラスBの道路は3桁の番号を振っている。例外もあるが、以下のような規則がある。
南北縦断の道路は二桁の数字を持っており、西のほうが番号が若い。X5のように表示されるものが多い。
東西横断の道路は二桁の数字を持っており、北のほうが番号が若い。X0のように表示されるものが多い。
中間的道路の場合南北間の道路には奇数が使われ東西間の道路には偶数が使われる。(つまり南北縦断15~25の間の道路なら北から順に17、19、21、23が割り振られる。)
Bクラスの道路の場合三桁の数字を持っており、100の桁は一番近い北の東西道路の10桁の数字を、10の桁は一番近い西の南北道路の10の桁の数字を、1の桁には通し番号が振られる。(例:一つ北にE40号線、一つ西にE49号線の場合E44xとなる。xには通し番号を入れるのでE441、E442･･･となる。)
なお、南北道路の場合ではヨーロッパは南北に広いため、101から129番の奇数番道路もAクラスとなる。101E道路よりも西のBクラスの道路の番号は001から099までで名づけられる。
最初に決定された命名規則で考えていたよりも多くの道路が欧州道路として登録されたため、多くの例外もある。
E47とE55号道路の二つのクラスAロードはノルウェーとスウェーデンに敬意を払い、番号変更を認められ、E4、E6号道路に名称変更した。これらの例外が認められたのはルートが長く、番号変更の際の費用が大きいものの、この地域のロードネットによく関連していたためであり、それ以降、スウェーデンとノルウェーはこの道路を国の表記と同様にロードネットとしての機能を持たせており統合している。この輸送路は南北間を走るものであるため本来は奇数を付けるべきところだが、これらの道路はスカンジナビア半島からデンマークを介しヨーロッパ本土をつなぐためにこのような名づけになった。
そのほかにも特殊な例はいくつかあるものの、秩序を保ちにくいので、ネットワークを広げるときにのみ許可されており、UNECEは不必要に道路番号を変えたりはしない。
スウェーデン、ノルウェー、デンマークなどでは自国の道路網と統合しており、自国の番号は持っていない。
多くの国ではE-ロード表記は自国のネットワークの一段上のネットワークを形成している。
標識はどの道路に続いているのかを示すために多く取り付けられているが、どこに到達するかは書いていない。
ベルギーではE-表記が高速道路と関係している。このためE表記に案内表記も表示されており、高速道路でない部分には案内表示がされていない。
ドイツのようにわかりづらいものの案内標識を備えている国もあり、その場合はドイツの道路網を使用しなければならない。イギリスやアイルランド、またはウズベキスタンなどのいくつかの国では、E-道路が全く案内標識を備えていなかったが、2007年7月新たに取り付けられた。
最長の路線はE40号線で、フランスからカザフスタンまでを結び、総延長は8000以上に及ぶ。
最短の路線はイタリア国内に終始する総延長22のE844号線とイギリス国内に終始する総延長30のE32号線。
最北端を通るのはE69号線で、北緯71度10分のノルウェー・ノールカップに至る。
最西端を通るのはE01号線で、西経9度10分のポルトガル・リスボンを経由する。
最南端を通るのはE75号線で、北緯35度6分のギリシャ・クレタ島に至る。
最東端を通るのはE127号線で、東経85度36分のカザフスタン・カプチャガイに至る。
最高地点はE008号線で、タジキスタンのパミール高原で標高は4272 m (13562 ft) に到達する。
欧州内における最高地点はE62号線で、スイスのシンプロン峠で標高は2005 m (6365 ft) に到達する。
最低地点はE39号線で、ノルウェーのバムラフィヨルド・トンネルで海面下262 m (832 ft) に到達する。
Destination Nowhere
「Destination Nowhere」(デスティネーション・ノーウェア)は、沢尻エリカがERIKA名義で2007年11月28日に発売した2ndシングル。沢尻エリカの出すCDとしては3枚目のリリースとなった。発売元はソニー・ミュージックレコーズ。
『クローズド・ノート』の舞台挨拶での、いわゆる「別に」騒動後初のシングルであり、CDシングルとしては本作が最後となった。「CDのみ」「CD+DVD」の2形態で発売、ジャケットもそれぞれ異なっている。
表題曲は同じスターダストプロモーション所属の北川景子主演のテレビ朝日系金曜ナイトドラマ『モップガール』の主題歌。
「Destination Nowhere」は、ERIKAがプライベートで砂漠を旅行したときの体験が歌詞のイメージの中に入っている。タイトルは早い時期に決まっていて、最初仮タイトルだったのが後に正式のタイトルになったものである。ERIKAがジャケットやビデオクリップに求めたものは「サイケデリック」で、やはり砂漠での体験が基本にある。なお、ビデオクリップに登場する仮面は、本当の自分と偽りの自分の対比を表すものである。MVの監督は川村ケンスケ。
「ESCAPE」は、ERIKAが全体の響きを気に入ってC/Wに選んだものであり、歌詞の意味は重視していないとのこと。タイトルも、特に意味があるとは考えないが響きが良くてかっこいいと思うし、特に途中の「black, black」のリフレインが歌っていて一番楽しかったと語っている。
発売第1週のオリコンチャートは第7位であり、デビュー以来2作連続のトップ10入りを果たした(Kaoru Amane名義の『タイヨウのうた』を含めると3作連続トップ10になる)。
Destination Nowhere
作詞:ERIKA、LOVE/作曲・編曲:COZZi
めざましテレビでは、この曲のビデオクリップの撮影の様子と沢尻自身へのインタビューが放送され、CDTVではこの曲が披露された。ERIKA名義での地上波テレビ番組への露出は、LOCALYEAR年LOCALMONTHNAME現在ではこの2本のみである。
ESCAPE
作詞:野口 圭/作曲・編曲:黒坂修平
TBS系「王様のブランチ」2007年12〜1月度エンディングテーマ
FREE -overrocket101007 mix-
作詞:ERIKA、白鳥マイカ/作曲:COZZi/編曲:渡部高士
前作『FREE』のタイトル曲のリミックスバージョン。
Destination Nowhere -instrumental-
竹内透
竹内 透(たけうち とおる、1939年(昭和14年)5月6日 - 2017年10月27日)は、日本の大蔵官僚。元北海道開発事務次官。
妻は村山達雄元大蔵大臣の娘。娘の夫に、民主党元衆議院議員の和田隆志がいる。
1961年(昭和36年) 国家公務員採用上級甲種試験(法律)合格
1962年(昭和37年)3月 東京大学法学部第二類卒業
1962年(昭和37年) 大蔵省入省(大臣官房文書課)
1964年(昭和39年)4月 広島国税局調査査察部
1966年(昭和41年)4月 主計局調査課調査主任
1967年(昭和42年)7月 主計局調査課調査係長
1969年(昭和44年)8月 主税局総務課長補佐(歳入)
1971年(昭和46年)7月 富山県総務部財政課長
1973年(昭和48年)7月 主計局主計官補佐(外務係主査)
1975年(昭和50年)7月 銀行局特別金融課長補佐
1976年(昭和51年)7月 銀行局銀行課長補佐(総括・都市銀行等)
1982年(昭和57年)6月21日 証券局流通市場課長
1983年(昭和58年)10月14日 理財局地方資金課長
1984年(昭和59年)6月27日 理財局資金第二課長
1987年(昭和62年)6月25日 財政金融研究所次長
1989年(平成元年)6月23日 国税庁間税部長
1991年(平成3年)6月11日 北海道開発庁総務監理官
1993年(平成5年)10月12日 北海道開発事務次官
1995年(平成7年)6月21日 退官
1995年(平成7年)7月 北海道東北開発公庫副総裁
2000年(平成12年)6月 株式会社だいこう証券ビジネス代表取締役社長
2007年(平成19年)6月 株式会社だいこう証券ビジネス代表取締役会長
2009年(平成21年)6月 株式会社だいこう証券ビジネス相談役
2017年(平成29年)10月27日 膵臓がんのため東京都内の病院で死去。1939
キュベレー族
キュベレー族(キュベレーぞく、Cybele asteroids)は、小惑星帯の小惑星族の1つである。名前はこの族で最も小惑星番号の若い(65)キュベレーに由来する。
類似した軌道特長によって分けられており、太陽からの軌道長半径は、おおよそ3.4天文単位程度である。起源となった小惑星が同じと考えられ、C型、P型の小惑星が多い。
井笠鉄道機関車第4号形蒸気機関車
井笠鉄道 機関車第4号
井笠鉄道機関車第4号形蒸気機関車(いかさてつどうきかんしゃだい4ごうがたじょうききかんしゃ)は、井笠鉄道に在籍した蒸気機関車の1形式である。ここではほぼ同型の増備車である7を合わせて記載する。
開業以来順調に増加する乗客、貨物に対応すべく機関車第四號として6が1923年1月13日に、そして1925年2月の神辺支線高屋延長とこれに伴う両備鉄道との直通運転開始で生じた所要数増により機関車第五號として7が1925年4月15日に、それぞれ設計認可を受け竣工した。いずれもドイツのオーレンシュタイン・ウント・コッペル-アルトゥール・コッペル(Orensteim & Koppel-Arthur Koppel A.-G.)社製で、6は1922年8月に、7は1923年に完成していたことが確認されている。
取扱はいずれも開業時に発注された1 - 3 と同様、三井物産-オットー・ライメルス商会(Otto Reimers & Co.)経由である。
運転整備重量12.19t、軸距1,600mm(800mm+800mm)、出力60PSのC型飽和式単式2気筒サイド・ウェルタンク機である。この仕様は、本来井笠が開業前に認可申請を行っていた1号機関車となるべき車両と同一スペックであり、井笠にとっては待望の機関車であったことになる。
同系機としては7の他、6と製番が前後する一畑軽便鉄道4や栃尾鉄道6などが日本に輸入された。
同一メーカー製の1 - 3と基本的な構造は似通っているが一回り大形の強力機であり、1 - 3では台枠からステーを出して支えてあった左右のサイドタンクがより大型・大容量化され、台枠の上面を左右に延長した丈夫な床板上に搭載されておりどっしりした印象を与える。もっともこれは台枠内のウェルタンクが動軸数の増加で縮小を余儀なくされ、その分をサイドタンクの増大で補ったためであり、サイド・ウェル双方のタンクを合わせた容積は1.46立方メートルと、1 - 3の1.36立方メートルと比較してそれほど大きくなっていない。
弁装置は1形と同じワルシャート式、主動輪は第3動輪で動輪径が1 - 3より50mm拡大されて650mmとなっており、第2動輪は曲線通過を容易とするためにフランジを省略してある。
なお、6と7の竣工段階での外観上の相違点は煙突の形状とその左右下部の蒸気管覆いの有無で、いずれも煙突に一体型の鋳造品を使用していたが、7の方がより大きなものを装着しており、6は蒸気管とボイラ台座を全て覆い隠す一体型の覆いを取り付けていたのに対し、7は覆いを装着せず蒸気管や台座がそのまま露出していた。
連結器はピン・リンク式で、6の新造時には中心高さが349mmであったが、両備鉄道との直通に備えて1925年1月15日付けで同社車両と同じ501mmに引き上げ改造が実施されており、またこの改造以降に入線した7は当初より連結器中心高501mmとしてあった。
ブレーキは比較的大型機ながら片押しシューによる手ブレーキのみを備え、蒸気ブレーキなどは装備していない。
強力機故に井原 - 笠岡間の本線を主体に貨客の主力車として、1961年10月16日のホジ100形新製投入に伴う除籍まで重用され続け、井笠で最後まで使用された蒸気機関車となった。
もっとも、酷使された分だけ各部の摩耗や破損も多かったらしく、たびたび修理を実施された形跡があり、7は後年になって煙室扉を交換され、更に煙室側面の蒸気管覆いがボイラ寄りの上半分だけに追加された。また、戦中戦後の資材難もあってか、妻面の小判形の窓の内側に更に桟が入れられて中央部の四角形の部分のみにガラスを入れてあった。
廃車後、2両とも一旦は鬮場(くじば)車庫の奥に留置されたが、その後スクラップとして売却され、6はそのまま解体処分となった。
ところが、7については売却先の手で姫路市英賀保に持ち込まれてそこで長期間にわたって保管された。この間、「茄子畑のコッペル」として鉄道ファン1970年10月号で折り込みカラー写真で紹介されて有名になった。その後は、1970年代後半に同じ姫路市内にあったパチンコ店の駐車場に移設されてそこで再塗装など施された上で展示され、1980年代にはやはり姫路市内の国道250号線沿いにホームセンターが開店した際に「ホリデー号」なるロゴを入れた派手な塗装を施されて置かれるなど、姫路市内の南部を転々とした。
のち、野辺山SLランド(長野県南佐久郡南牧村)園内で静態保存されたが、2018年の同施設閉園にともない、古河機械金属古河足尾歴史館(栃木県日光市)に譲渡され2019年から静態保存されている。
日本橋堀留町
日本橋堀留町(にほんばしほりどめちょう)は、東京都中央区の地名で、旧日本橋区に当たる日本橋地域内である。現行行政地名は日本橋堀留町一丁目および日本橋堀留町二丁目。郵便番号は103-0012。
織物、衣類関係の企業が軒を連ねている商業地である。同じ堀留町内でも1丁目は宝くじの起源とされる富くじで知られている椙森神社の門前町で、2丁目は三光稲荷神社の氏子地域である。
中央区が定める正式な英語ローマ字表記は Nihonbashi-horidomecho である。
東堀留川が堀留町の南端部で止まっていたことが、町名の由来となっている。江戸時代以降、東堀留川、西堀留川など、運河の水運を利用して、諸国物産を扱う船荷問屋が多く集まる街。旧日本橋小舟町の一部を吸収合併し、現在の形になった。
都電の「堀留町」電停が現在の堀留町交差点付近に存在した。都電は人形町通りを走り、小伝馬町・新宿・北千住方面、人形町・水天宮前方面とを結んでいた。1969年10月26日廃止。
2019年(令和元年)9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
都営バス秋26 堀留町(秋葉原駅前行)
中央区コミュニティバス北循環 日本橋保健センター / 堀留町一丁目
日本橋小舟町
日本橋小舟町(にほんばしこぶなちょう)は、東京都中央区の地名で、旧日本橋区に当たる日本橋地域内である。「丁目」の設定のない単独町名である。郵便番号は103-0024。
日本橋川にほど近い立地から、物資輸送に大いに利用され、発展した町である。明治時代には界隈に団扇を扱う団扇問屋が多かったことから、旧暦6月10日~13日に開催された当地の天王祭(八雲神社大祭)では神輿に向かって多くの団扇がおひねり代わりに投げられ、団扇天王と呼ばれた。
神田神社境内に所在する「小舟町八雲神社」の祭礼を「小舟町天王祭」として4年に1度行っている(近時では2014年と2018年)。町域に隣接する堀留町公園に仮屋が建てられ、神輿が出される。
中央区が定める正式な英語ローマ字表記は Nihonbashi-kobunacho である。
旧日本橋小舟町の一部を旧日本橋堀留町に譲渡し、現在の形になった。小舟町の名前は、慶長8年の町割があったときには「下舟町」と言っていたものを、享保5年に改めたものという。
2019年(令和元年)9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
コグニティブ端末
コグニティブ端末 (Cognitive terminal) は携帯用無線端末のひとつの形式で、複数の無線回線の中から随時最適なものに切り替えながら通信する無線端末装置。
無線LAN、携帯電話、モバイルWiMAXなどの無線環境を常に監視して、自動的に通信状態が最良の回線へ接続先を換える無線端末である。現在のところ、コグニティブ端末に関する標準はなく、用語の定義も幾分あいまいであるが、主にデータ通信での利用が想定されている。従来の無線端末では、通信に支障が出るまでは1つの回線を使い続けようとするが、コグニティブ端末では積極的・動的に切り替えて通信する。
このような機能を実現するためには、無線端末装置側の対応だけでなく基地局より元の通信ネットワーク側でのコグニティブ無線対応のスイッチ装置設置が必要になる。同一のパケットを異種の無線回線で送り先に着いたものを利用する形や、パケットを異種の無線回線に分散して送るものなどさまざまな形態が考えられている。
日本では、総務省の委託を受けた数社が開発を進めているが、実用化は早くても2012年 - 2015年頃であろうとされている。
抵抗変化型メモリ
ReRAM(resistive random access memory)は電圧の印加による電気抵抗の変化を利用した半導体メモリー。RRAM、抵抗変化型メモリなどとも呼ばれる。なおRRAMはシャープの登録商標である。
ReRAMは電圧印加による電気抵抗の大きな変化(電界誘起巨大抵抗変化、CER効果)を利用しており、
電圧で書き換えるため(電流が微量で)消費電力が小さい
比較的単純な構造のためセル面積が約6F2(Fは配線の径で、数十nm程)と小さく、高密度化(=低コスト化)が可能
電気抵抗の変化率が数十倍にものぼり、多値化も容易
読み出し時間が10ナノ秒程度と、DRAM並に高速
といったデバイスとしての利点がある。
電界誘起巨大抵抗変化には、金属酸化物と電極の界面での抵抗変化と、金属酸化物中での電導経路の抵抗変化の2種類の原理がある。このうち前者の界面型は印加電圧の向きに依存するバイポーラ型の挙動を示し、ペロブスカイト構造の金属酸化物を用いるものが多い。後者の電導経路型は電圧の向きよりも絶対値に依存するノンポーラ型の挙動を示し、2元系金属酸化物に多く見られる。RRAMの中のCMR膜にはこの内のどちらか一方が使われ、メーカーごとに特色がある。
ReRAMデバイスの個々のセルは、右図のように電界効果トランジスタ(FET)にCMR膜が直列に組み合わさった構造をしている。ワード線に電圧を印加してセルを選択し、書込み線とビット線の間に電圧を印加して抵抗値を変化させ、データを書き込む。トランジスタと抵抗が1つずつしかいらない1T1Rと呼ばれる単純な構造のため、セル面積が小さく高密度化が可能である。
電界誘起巨大抵抗変化は、低温における巨大磁気抵抗効果などと関連した現象として、強相関電子系物質のPr0.7Ca0.3MnO3(PCMO)を用いた実験で十倉好紀らのグループによって1997年に発見されている。しかし、この実験では製造コストの高い単結晶を用いており、温度も40K(=マイナス233℃)と非常に低い事から、デバイスへの応用は困難と考えられていた。
一方オランダのフィリップスの研究所は、安価な薄膜のチタン酸鉛を用いて1994年に室温での電界誘起による電気抵抗変化を実現したが、変化率が小さいという問題があった。しかし、2000年にヒューストン大学のZhuangらは室温でPCMO薄膜と銀・白金の界面で数十倍もの抵抗変化に成功し、同年にIBMもクロムを添加したチタン酸ストロンチウムで室温実験に成功して動作メカニズムについて発表を行ない、この頃から実用化へ向けた研究が急速に進展している。2002年には、シャープが同社のアメリカ法人およびヒューストン大学と共同で、PCMO薄膜を用いた64ビットのReRAMデバイスを学会で発表している。
その後、2004年にはサムスン電子が酸化ニッケルを使い、2005年にはアメリカのスパンション社が酸化銅に窒化チタン・銅の電極の組み合わせ、2006年には富士通が二酸化チタンと白金電極でReRAMデバイスを作製した 。この他、インテルが2005年からReRAMの研究会を主催している。NAND型フラッシュメモリなどの代替を念頭に、2010年頃の実用化を各社が目指した。
2011年5月、パナソニックがReRAMの世界初の量産化を発表した。2メガビット級の製品を2011年末にサンプル出荷、その後2012年から量産に入る計画。従来のフラッシュメモリーに比べて処理速度で10倍ほど上回り、テレビなどの待機電力を従来の3分の1以下に抑えられるとした。
1月、エルピーダメモリが回路線幅50nmで64Mビット試作メモリセルの動作を確認、今後は2013年に30nmプロセスで容量がギガビット級のReRAMの量産を目指す。
5月には、会社更生法を適用したエルピーダメモリを、マイクロン・テクノロジ社が支援する事を表明。
6月には中央大学がReRAMとNANDフラッシュメモリを組み合わせたSSDのアーキテクチャを開発した。
2015年に発表された3D XPoint(Optane)は、抵抗変化型メモリとは異なると主張されているが、似ているという指摘もある。
熊野町 (板橋区)
熊野町(くまのちょう)は、東京都板橋区の町名。丁目の設定がない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は173-0025。
東京都板橋区の最東端に位置する。北で大山金井町、東で豊島区池袋本町、南西は中丸町と隣接する。町域東部を首都高速道路が南北に走り、南辺を国道が東西に走る。
当該エリアは1871年(明治4年)11月14日に浦和県(現埼玉県)から東京府に編入された。1889年には板橋町の一部分となり、1932年からは板橋区の一部となった。1958年に板橋区板橋町2~4丁目から熊野町が成立。1971年(昭和46年)に住居表示が実施された。
町域にある熊野神社に由来する。
2017年(平成29年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
町域に駅は存在しないが、以下の路線・駅が利用可能である。
東武東上線:大山駅(大山町および大山東町)
国際興業バス ※出入庫に伴う区間運行系統は省略。
中丸町坂上:赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、光02 光が丘駅行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、池55 小茂根五丁目行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き
熊野町:赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、光02 光が丘駅行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、池55 小茂根五丁目行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、池02 池袋駅西口始発熊野町循環、池04 池袋駅西口始発中丸町循環(平日6便のみ運転、土休日運休)
池20系統(池袋駅西口-高島平操車場)および池21系統(池袋駅西口-舟渡町-高島平駅)の熊野町停留所は、運転上の安全確保のため2016年3月15日限りで廃止された。
国道254号(川越街道)
東京都道317号環状六号線(山手通り)
熊野町ジャンクション(首都高速5号池袋線、首都高速中央環状新宿線)
コール・ア・バイク
コール・ア・バイク(Call a bike)とは、ドイツ鉄道の子会社であるDB-RENTがドイツのいくつかの都市で運営している自転車貸出システムである。従来は、都心のゾーンを定めてそのゾーン内道路の交差点や駅前広場などに自転車を配置する方式のみであったが、フランスのヴェリブの成功を受けて、複数の自転車を置くステーションを固定式(Fixと呼ぶ)にする都市も出てきた。自転車のシステムの特徴から、ポスト(フランス語でBorn)によるロック方式が不要である。会員の認証とロックの解錠のためには電話が必要でありCall a bikeの名前が生まれた。設置位置の柔軟性がある反面(Flexと呼ばれる)、返却場所がバラバラとなると不都合があるため、交差点など位置を指定してこれを返却時にインプットすることを義務づけている。固定方式にした都市では、JCDecauxやClearChannelのシステムと見かけ上似たものとなっている。このほか、鉄道事業者の系列であることを生かして近年では駅前に直接単独のステーションを配置する例が増えてきた。
自動的に自転車の施錠・開錠を行う認証システムを用いている。自転車を見つけるには、中心街の交差点を探したり、携帯電話によって位置情報を提供するサービスを用いる。サービスセンターへ電話し、場所を確認するサービスは現在提供されていない。
利用者は自転車のIDを含む番号に電話し、音声による4桁の暗証番号を聞き取り、それによって自転車のタッチパネルを触れ、開錠する。
自転車を固定物に施錠し、タッチパネルの「自転車返却」を選択する。暗証番号が決められ、利用者はコントロールセンターに電話し、自転車が施錠されたことが確認される。その際、認められた市街区域内の交差点の正確な道路名を知らせる必要がある。
電子的な車輪とケーブルの鍵を用い、すべてが液晶ディスプレイのタッチパネルを有した内蔵のマイクロコントローラーで制御されている。1024通りのあらかじめ作られた施錠・開錠の暗証番号が、それぞれの自転車ごとに備えられ、メモリーに記憶される。
桜峠 (石川県)
桜峠(さくらとうげ)は、石川県鳳珠郡能登町当目にある峠で珠洲道路の途中にあり、能登町道鶴町桜峠線との分岐点に道の駅桜峠という道中では駒渡ポケットパークと並ぶ休憩施設を持つ。
道の駅は30台ほどを収容する駐車場、その他売店、日本庭園があり、また公衆無線LANのフリースポットサービスエリアでもある。 さらには長年に渡り携帯電話の不感地帯であったが基地局が開設され、国内大手3社の第三世代携帯電話(3G方式)が2008年3月末より通話可能になった。
なお道の駅桜峠の約700mほど西側に当目ICがあり、IC下の一般道にも同名のバス停留所を設けるが、バス路線の運行経路により停車位置が大きく異なり、高速バス(珠洲特急・真脇特急)などは道の駅内に停車する。
珠洲道路は多数の県道や国道・農道から構成されているが、この付近は石川県道57号内浦柳田線である。
北緯37度19分55秒/東経137度00分42秒付近
石川県道57号内浦柳田線(珠洲道路)
石川県道26号珠洲穴水線(当目ICにて)
能登町道鶴町桜峠線(道の駅桜峠にて)
岩井戸神社(猿鬼伝説の地)
連絡先 (Apple)
連絡先(れんらくさき)は、Appleが開発・提供する、住所録管理データベースアプリケーション。Mac OS X v10.2から搭載されている。以前はアドレスブックという名称だったが、OS X Mountain Lionで今の名称に変更された。
カレンダーやメール、メッセージなど、他のアプリケーションからも連絡先のデータベースにアクセスでき、これらのソフトと連携して様々な作業が行えるほか、iSyncを使って他のMacや携帯電話、PDA、CardDAVサーバなどの住所録との同期もできる。
なお、最新のバージョンでは、アドレスブックに登録されている住所の場所を、Google マップ上に表示させる機能が追加されている。