tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
729年
神亀6年、天平元年
唐 : 開元17年
朝鮮 :
ベトナム :
仏滅紀元 :
ユダヤ暦 :
唐で、大衍暦が使われ始める
石上宅嗣、奈良時代の貴族、文人(+ 781年)
行賀、奈良時代の僧(+ 803年)
3月13日(神亀6年2月9日) - 小治田安萬侶、奈良時代の官僚(* 生年未詳)
3月16日(神亀6年2月12日) - 長屋王、奈良時代の皇族(* 676年/684年)
3月16日(神亀6年2月12日) - 吉備内親王、長屋王の妃(* 生年未詳)
9月6日(天平元年8月9日) - 石川石足、飛鳥時代、奈良時代の貴族(* 667年)
761年
唐 : 上元2年
渤海 : 大興24年
新羅 : 景徳王20年
仏滅紀元 : 1304年
ユダヤ暦 : 4321年 - 4322年
11月 - 東海道・南海道・西海道の3道に節度使を置き、兵船・兵士を動員する。
他戸親王、奈良時代の皇族(+ 775年)
順宗、唐の第13代皇帝(+ 806年)
4月18日(順天3年3月9日) - 史思明、唐代の群雄、安史の乱の指導者(* 703年)
5月9日(天平宝字5年4月1日) - 巨勢堺麻呂、奈良時代の貴族(* 生年未詳)
カフェテリア
カフェテリア (cafetería、カフェテリア、キャフェテリア、キャフェテリヤとも) は、多種類の料理を定量ずつ皿などに用意して利用者が組み合わせを選択できるようにした形式の食堂。
客個人が自らの嗜好に合わせて好きな食べ物を選択(アラカルト)できるようにした食堂の形式をカフェテリア方式という。
学校給食や大学の学生食堂、社員食堂などでは、利用者が選択できる供食形態を導入する場合がある。このような選択式の形式には、セレクト方式(2種類以上のあらかじめ決められた献立から利用者が選択できる方式)、バイキング方式(多種類の料理から利用者が種類も量も自由に選択できる方式)、カフェテリア方式(主食、主菜、副菜、汁物、デザートなどの区分に応じて皿などに定量に小分けされた多種類の料理から利用者が自主的に組み合わせることができる方式)がある。カフェテリア形式には利用者に料理の組み合わせを楽しんでもらうことができ、利用者の満足度を高めるメリットがある。カフェテリア方式を給食で採用する場合には選択に偏りが出ないよう、個々の料理の栄養価の助言を行うなど留意すべきとされるが、自分で食品や料理をバランスよく選択できるようになる効果もあるとされる。
東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道が保有した新幹線100系において、食堂車を連結しない編成で給食設備及び車内販売の基地として位置づけられた車内売店。ビュフェとは異なり、飲食物の本格的な調理を行う設備はない。東海道新幹線において同車両が運用を終了するまで連結されていたが、同車が引退する直前まで販売営業をおこなっていた。小規模な飲食スペースを備えた同様の設備を東日本旅客鉄道の保有する新幹線200系に持った編成があったが、同様に販売営業を中止している。共に、2階建車両の1階部分に設けてあり、グリーン座席を2階部分に持っていた事から他の列車と比べ輸送力が低下するために取り外すことが出来ず、設備自体の営業中止後は、車内販売の基地となっていた。
スペインの巡礼列車では朝食や昼食はカフェテリアか食堂車で提供される。
企業の福利厚生の提供方式として社員が自らのニーズに合わせて選択できる「カフェテリアプラン」というものがある。詳細は「人事#カフェテリアプラン」を参照。
C.P. リヒターらは、ラットを対象にし、さまざまな栄養素を持つ食物・飲料を別々の容器に入れ、自由に食べることを許した状態(カフェテリア状態)でのラットの行動を見る実験。概要としては以下の通りとなる。
毎日のラットのそれぞれの摂取量を記録し、摂取量の偏りを見た。結果、ラットは長期的に見ると栄養に偏りなく食物を選んでいることが明らかになった。
さらに、ある一定の栄養素を採らせないようにしておいた(特殊飢餓状態の)ラットに対して同様にカフェテリア実験を行うと、そのラットは今まで摂取していなかった栄養素を含む食べ物を多く摂取するという結果が得られた。
同様の実験を離乳期の子どもにも行ったところ(食べ物は卵や肉、果物、シリアルなど)、短期的には同様に摂取量にばらつきが見られたが、数ヶ月間隔でみるとやはり栄養のバランスは取れており、発育も正常であった。
以上のことは、特殊飢餓の証明であるということと同時に、生理的欲求の結果である食行動に対しても恒常性がはたらいているという証拠となっている。
社員食堂
社員食堂(しゃいんしょくどう)とは会社の社員向け食堂である。社食(しゃしょく)とも略される。
労働者を対象にオフィスや工場などで供される給食は事業所給食と呼ばれる。社員食堂は事業所の社員や職員など関係者の食事に便宜を図る必要のある事業所に設置される(必要がある事業所の例として、事業所が飲食店が存在する繁華街から離れた場所に設置、事業所が広大であったりセキュリティの関係等の理由で業務中に社外に出ることが困難である事業所がある)。その他に、福利厚生施設としての見地から、休憩室や談話室、健康管理、あるいは社内行事の会場としての性格を持たせることも多い。
学生食堂や市役所など官公庁の職員食堂、他、NHK等の公共色の強い団体の職員食堂は、多くの場合において東京都庁の食堂などのように一般にも開放されていることが多く、近隣の社員食堂がない企業の社員、来庁者や来客、近隣住民、更に東京都庁など特に有名なスポットのものであれば観光客などが利用することもある。但しその施設の性質上、平日の日中のみの営業となっているところも少なくない。価格設定が一般の外食産業に比較し若干安め(一般の飲食店と殆ど価格差がない事例もよくみられる)の福利厚生施設である。しかし私企業が経営する社員食堂の場合は、出資者からの資本金や企業活動を通じて得た利益による助成で運営されている手前、悠長な事は言ってられず、また企業その物のセキュリティ上の問題などもある為、所在も存在自体もあえて進んで世間に公開する事を控えるケースが多く、また当該関係者以外は利用ができないことが多い。例えば、北海道札幌市中央区のヨドバシカメラマルチメディア札幌では、建物の地階に社員食堂を設け、従業員専用のエレベーターのみ行き来出来るが、同店舗に社員食堂が設けられている事はおろか、地階が存在している事ですら、一般客にはあまり知られていない。
日本のみならず、海外においても同様の施設が社内に設けられている企業が多い。新興工業国の工場やシリコンバレーの有名IT企業(特にGoogleやAppleが有名)においては、社員の福利厚生面を重視し、社員食堂の食事を無料としている例も少なくない。節スタブ
運営の方式としては、直営、準直営、外部委託などがある。
会社の事業主等が企業経営の一環として直接に給食業務を運営管理する形態。
給食部門のみを別会社として独立させて、その会社に給食業務を運営・管理させる形態。
事業主が委託した給食業者が給食業務の全部または一部(調理・配膳・食器洗浄)を運営・管理する形態。外食業者による社員食堂の受託についてはコントラクトフードサービスも参照。
生活協同組合や会社の退職者団体が運営している場合もある。
費用の負担については次のような種類がある。
直接費(食材費)の一部を喫食者が負担する場合
直接費(食材費)の全部を喫食者が負担する場合
直接費(食材費)の全部と間接費の一部を喫食者が負担する場合
精算の方式については次のような種類がある。
現金(食券制のところと、直接支払うところの両方がある)
記名名札式。
精算方式については、会計の効率化を図るためにキャッシュレス方式を採用したり、食器にRFIDを埋め込み即時に料金計算を行うなど、種々の工夫を図る企業も現れている。
供食形態については次のように分類される。
一食につき一種類の定食のみのもの。
複数の定食の中から選択できるもの。
主食・主菜・副菜・汁物・デザートをそれぞれ複数の種類用意し自由に料理を選択できるもの。一般的には20種類から30種類が用意される。
中央のスペースに複数のファーストフード店が出店した上で共有の座席を設けるもの。
外食産業の1社が1か所に複数のブランドを出店して運営するもの。
弁当を発送してもらう方式。
かつて多くの社員食堂は、短時間の間に大量の給食を行なわねばならなかったため、メニューは選択肢が少なく、内容もそれほど期待できるものとはいえなかった。しかし、近年は、カフェテリア方式を採用したりするなどして、質の改善を図る企業が増えている。
カフェテリア方式では栄養管理が難しくなるため、食事における自己管理能力の向上に資するよう栄養表示や栄養に関する情報を掲示・配布して提供することも多い。また、ヘルシーメニューが別に設定されることもある。
高層ビルに企業が集積される傾向が顕著になると、飲食店の乏しいオフィス街ではケータリングなどの仮設店舗による弁当販売が食の不足を補うことがあるが、総合的な都市開発の一環として、事業所周辺に外食企業やコンビニエンスストアをはじめとする商業施設を誘致するなど、独自の社員食堂をあえて持たなくとも足りるように設計されたオフィス街も多く見られるようになってきた。
配膳配色の方式については次のように分類される。
喫食者が配膳及び下膳をすべて行う形態。
喫食者は配膳のみ行い食堂の従業員が下膳する形態。
食堂の従業員が配膳及び下膳のすべてを行う形態。
秦野駅
秦野駅(はだのえき)は、神奈川県秦野市大秦町にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 39。副駅名は「出雲大社相模分祠 最寄駅」。
駅長所在駅で、小田原管区秦野管内として、鶴巻温泉 - 新松田間を管理している。
1927年(昭和2年)
4月1日 - 大秦野駅(おおはたのえき)として開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・向ヶ丘遊園)間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
10月15日 - 急行が設定され、停車駅となる。
1944年(昭和19年)11月 - 太平洋戦争の戦況悪化に伴い、急行の運行が中止される。
1945年(昭和20年)6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年(昭和21年)10月1日 - 準急が設定され、停車駅となる。
1949年(昭和24年)10月1日 - 急行が復活し、停車駅となる。
1955年(昭和30年)3月25日 - 通勤急行が設定され、停車駅となる。
1960年(昭和35年)3月25日 - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
1987年(昭和62年)3月9日 - 秦野駅に改称。
1996年(平成8年)12月13日 - 橋上駅舎と南北自由通路が完成、供用開始。
1997年(平成9年) - 橋上駅舎が通商産業省(現・経済産業省)グッドデザイン商品選定。
1998年(平成10年)
8月22日 - 特急ロマンスカーの一部停車開始。
10月14日 - 関東の駅百選に選定される。選定理由は「丹沢の雄大な自然の山並みに映える美しい輪郭の駅舎で沢筋をイメージした駅」。
2004年(平成16年)12月11日 - 快速急行・区間準急が設定され、停車駅となる。
2005年(平成17年) - 10月29日から11月23日までの土曜・休日に臨時列車「秋のレジャートレイン」が東京メトロ千代田線綾瀬駅から運行され、当駅が終着駅となる。2006年以降も臨時列車「丹沢もみじ号」が同区間で運行されている。
2006年(平成18年)5月13日 - 9000形のさよなら運転が実施され、当駅が始発駅となる。
2009年(平成21年)3月 - 駅構内コンコース、ホームに設置されている発車標案内がフルカラーLED式に更新される。
2012年(平成24年)3月17日 - JR御殿場線の御殿場駅まで直通する特急ロマンスカー「あさぎり」号の停車駅となる。本厚木以西での区間準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
2014年(平成26年)1月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2018年(平成30年)3月17日 - 伊勢原以西での準急の設定がなくなり、停車駅から外れる。
2022年(令和4年)10月21日 - 副駅名「出雲大社相模分祠 最寄駅」を導入。
開業当時、湘南軌道という軽便鉄道が既に秦野には走っており、その路線の駅名に「秦野駅」があったため、「大秦野駅」(おおはたのえき)と名付けられた。また、駅の設置場所が旧・中郡秦野町内に予定されていたが、町内の各地区の意見が分裂し、結局旧南秦野村に設置することとなった。そのため、「秦野町の駅ではなく、秦野地域の駅」という意味で「大」の文字を付けたともいわれる。その湘南軌道が1937年に廃止された後も「大秦野駅」という駅名のままであったが、1987年3月9日に地元の要望と秦野が「はだの」と呼ばれている現状を受けて、「秦野駅」(はだのえき)に改称した。
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島式ホーム2面4線を有する地上駅。改札は南北に伸びる自由通路を有した橋上駅舎内にある。1996年に現駅舎が完成する以前は、駅舎が線路の北側に置かれ、南側は臨時改札さえも設けられず未開発の状態であったが、現駅舎の完成後に土地区画整理がなされた。なお、ホームの番号は駅舎の位置とは無関係に当初から海側が1番とされていた。
現駅舎は、デザイン性の高さから1997年に通商産業省(現・経済産業省)のグッドデザイン商品(現・日本産業デザイン振興会「グッドデザイン賞」)に選定された。
新宿側に片渡り線があり、新宿方面へ折り返す列車が使用するほか、運行トラブルが発生した場合の区間運転を行なう際にも使用する。また、一部の特急ロマンスカーが当駅発着になる。
2009年3月に、行先案内表示器がフルカラーLED式に更新された(江ノ島線藤沢駅も同様)。
のりばは海側(南側)を1番ホームとして、下表の通り。
内側2線(2・3番ホーム)が主本線、外側2線(1・4番ホーム)が待避線である。
4番ホームから発車する上り列車は、発車直後に制限速度15km/hになる。これは逆カントになる線形が大きく関係している。
エレベーター - 大秦ショッピングセンター跡地隣に設置。
エレベーター - バス停前に設置。
エレベーター - 下り・上りとも設置。
エスカレーター - 下り・上りとも設置。
待合室 - 下り・上りとも設置。
自動体外式除細動器 (AED) - 改札口付近に設置。
小田急マルシェ秦野 - 駅ビル
秦野駅観光案内所(改札横)
横浜銀行ATM 小田急秦野駅出張所(改札並び)
コインロッカー(改札横)
公衆電話(改札横)
小田急電鉄 - 2021年度の1日平均乗降人員は31,787人である。
小田急線全70駅中28位。小田急電鉄の駅長所在駅では最少であり、小田急線の特急ロマンスカー停車駅では片瀬江ノ島駅に次いで少ない。
近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。
駅を中心として秦野市中心市街が広がる。500〜600mほど駅から離れると、半丘陵地帯となる。駅周辺には、名水百選の一つに選ばれるなど名水が多く存在しており、古くから地域住民に親しまれ、保全活動も活発である。
秦野市農業協同組合(JAはだの)駅前支店
秦野市農業協同組合(JAはだの)本町支所
ジョイフルタウン秦野(イオン秦野ショッピングセンター)
グランドホテル神奈中 秦野
はだの・湯河原温泉 万葉の湯
弘法の清水 - 空海(弘法大師)の杖を地面に突き出したら湧いたという伝説をもつ名水。1989年に発がん物質であるテトラクロロエチレンに汚染されていることが明らかとなったが、懸命の保全活動と浄化事業によって、2002年に水道法による水質基準を回復した後、2004年に「名水復活宣言」を宣言し、再びそのままで飲用できるようになった。
出雲大社相模分祠(副駅名に掲出済み)
「秦野駅前歩行者専用道」- 平成2年度手づくり郷土賞(街灯のある街角)。
神奈川中央交通グループによりすべての路線が運行されている。かつては箱根登山バスのバスが新松田駅まで乗り入れていた。
北口・南口にそれぞれ乗り場がある。北口の停留所名は単に秦野駅、南口は秦野駅南口となっている。
特急ロマンスカー「はこね」「さがみ」「ホームウェイ」一部停車駅、「モーニングウェイ」「ふじさん」全列車停車駅
快速急行・急行・各駅停車
東海大学前駅 (OH 38) - 秦野駅 (OH 39) - 渋沢駅 (OH 40)
田原総一朗
シリーズ・特集「直撃・大企業のミドルは何を考える」
シリーズ・特集「法は誰のもの〜刑法改正是非〜」
シリーズ・特集「されどわれたが夏」
シリーズ・特集「新若者考〜シラケの季節をぶっとばせ〜」
シリーズ・特集「直撃 中核VS核マル」
シリーズ・特集「あるテレビディレクターの投げた波紋」(未発表)
シリーズ・特集「アパルトヘイトの実態〜南アフリカの夜と霧〜」
家族、貸します 〜ファミリー・コンプレックス〜(2012年 本人役)
日本のいちばん長い夏(2010年 志賀義雄役)
マギカ☆調べ(2012年 原作『魔法少女まどか☆マギカ』 お奉行様役)
ラブ&ピース(2016年 司会者役)
映画作家 黒木和雄 〜非戦と自由への想い(2016年 ドキュメンタリー)
北園現代史 ~自由の裏に隠された衝撃の実態~(2021年 ドキュメンタリー)
1971年11月6日公開。清水邦夫と共同での監督/脚本映画。桃井かおりデビュー作。唯一の監督作。
原子力戦争(1978年)
関数解析学
関数解析学(かんすうかいせきがく、functional analysis、Analyse fonctionnelle、函数解析学とも書かれる。別名は位相解析学。)は数学(特に解析学)の一分野で、フーリエ変換や微分方程式、積分方程式などの研究に端を発している。特定のクラスの関数からなるベクトル空間にある種の位相構造を定めた関数空間や、その公理化によって得られる線形位相空間の構造が研究される。主な興味の対象は、様々な関数空間上で積分や微分によって定義される線型作用素の振る舞いを通じた積分方程式や微分方程式の線型代数学的取り扱いであり、無限次元ベクトル空間上の線型代数学と捉えられることも多い。また、無限次元空間上での微分 (フレシェ微分など) を扱うため、無限次元空間上での微分積分学という捉え方も可能である。
関数解析の中でも特にヒルベルト空間論は量子力学の数学的基礎である。また、コンピュータが高度に発達した現代においては数値解析(特に有限要素法、精度保証付き数値計算)において微分方程式の解の存在を議論するためなどに使われる他、機械学習にも応用される。
身分犯
身分犯(みぶんはん)とは、構成要件において行為者が一定の身分をもつことを必要とする犯罪。
身分犯には真正身分犯と不真正身分犯がある。
真正身分犯とは構成要件において行為者が一定の身分をもたなければ犯罪を構成しないものをいう。
不真正身分犯とは構成要件において行為者が一定の身分をもつことで法定刑が加重あるいは減軽されるものをいう。
日本の刑法では収賄罪などが真正身分犯、業務上横領罪などが不真正身分犯にあたる。
真正身分犯とされる犯罪行為に身分のない者が加功した場合、不真正身分犯とされる犯罪行為に身分のない者が加功した場合など身分犯と共犯関係については問題がある。
刑法第65条は次のように定める。
犯人の身分によって構成すべき犯罪行為に加功したときは、身分のない者であっても、共犯とする(第1項)。
身分によって特に刑の軽重があるときは、身分のない者には通常の刑を科する(第2項)。
高柳恭子
高柳 恭子
高柳 恭子(たかやなぎ きょうこ、1972年12月11日 - )は、元TOKYO FMの女性アナウンサー。東京都出身、血液型A型。
フェリス女学院大学卒業後、1996年TOKYO FM入社。
2002年4月から1年間、東京MXテレビ『モーニングTOKYO フライデー』のキャスターとして上田万由子(同職)と出演。2003年4月からリニューアルされた『TOKYOモーニングサプリ』でも引き続き金曜日担当キャスターとなる。
2004年4月から2年間青年海外協力隊の隊員としてミクロネシア連邦のコスラエ島に派遣された。
レギュラー番組とは別に『福山雅治のSUZUKI TALKING FM』にゲスト出演したこともある。
2006年10月より、TOKYO FMのアナウンサーに復帰、月曜~木曜の夜の番組『Daily Planet』(内包番組「HummingBird」も)、日曜の『the music,the earth conscious』・ニュース・交通情報などを担当。
2008年5月から、病気療養のため長期休暇中していたが、2009年4月に復帰。
2010年3月末をもってTOKYO FMを退社することを、同年3月28日13時55分ごろからの『ドライバーズインフォ』で本人が報告。
現在はフリーアナウンサー。
坂庭省悟
坂庭 省悟
坂庭 省悟(さかにわ しょうご、 1950年1月20日 - 2003年12月15日)は日本のブルーグラス歌手、フォークシンガー、ギタリスト、作曲家。
高石ともや、杉田二郎、はしだのりひこらとともに関西フォークシンガーの旗手的な役割をなした。プロデビュー時に楽曲の提供を受け、1971年のヒット曲で『花嫁』作詞・作曲のコンビを組んだきたやまおさむとの親交も長く、きたやまの著作にもエピソードが残されている。
1965年、高校入学。高校ではブラスバンド部に所属。サックスを担当するも、ドラムスを密かに自主練習。高校のブラスバンド部の先輩のバンドで、ギターに触れる。
京都会館第二ホールで行われた『第一回 TAKE IVY キャンペーン(ヴァンヂャケット主催)』のライブで、同志社大学の学生・藤原洪太らの「ドゥディ・ランブラーズ」(後にはしだのりひこも参加)が唄ったアメリカン・フォークソングに魅了される。
京都産業大学に入学後、城田じゅんじと出逢う。
1969年大谷大学在学中の中嶋陽二(中島要次)、立命館大学在学中の箕岡理とともにはしだのりひことシューベルツの弟分フォークグループ、マヨネーズを結成。同年8月15日、びわ湖サンケイバレイ(現在の「びわ湖バレイ」)での第4回フォークキャンプに参加。京都市の「円山公園野外音楽堂」での打ち上げコンサートで、「フォギー・マウンテン・ブレイク・ダウン」、「いなかへ行こう」、「砂にまみれて」、「綿つみの唄」を演奏。これらの音源を収録した「第4回フォーク・キャンプコンサート」がURCから、1969年、発売された。
1970年、坂庭、中嶋、箕岡の3人で、東芝EMIより「男の子だから/いなかへ行こう」でレコードデビュー。
「男の子だから」は、北山修作詞・中島要次作曲、「いなかへ行こう」は北山修作詞・作曲。有馬敲作詞、岩井宏作曲の「ゆあそび」という子ども向けの詩を演奏して、同年4月に「ぼくのしるし わらべうた24」(URC)として、レコード化している。
1970年、マヨネーズで一緒だった中嶋陽二とともに「はしだのりひこ&クライマックス」に参加。きたやまおさむ作詞の『花嫁』に曲をつけ、ミリオンセラーとなる。
1971年、『花嫁』で第22回NHK紅白歌合戦に出場。
「クライマックス」解散後、真面目に大学に行こうと決心するも、1973年、城田が参加していた「高石ともや&ザ・ナターシャー・セブン」に参加。ハイテナーのコーラスと、マンドリン、ギターで活躍。
1984年、笠木透、安達元彦、進藤了彦、赤木一孝、松崎博彦の「フォークス」に参加。全国を草の根的に活動。フォークス時代は坂庭賢亨と名乗っていたが、その数多くのレパートリー(ほとんどは笠木が作詞)を作曲し、演奏(歌とギター)も含め、音楽的支柱として活躍。作曲に取り組みフォークス時代に88曲をつくる。「高石ともや&ザ・ナターシャー・セブン」時代に坂庭賢享名義で、きたやま作詞の「戦争を知らない子供たち`83」に曲をつけ、フォークス在籍時にシングル版を自主制作。1985年6月からフォークスの仲間と京都府立文化芸術会館で毎年1回、コンサート「博物詩」を1991年まで、7回続ける。
1992年、「SAM」を結成。この時期から、宮崎勝之、「ウェバリー・ブラザース」(中川イサト、高田渡、坂庭省悟)、「ヒューマン ズー」(きたやまおさむ・平井宏・兼松豊・赤木一孝・松崎博彦・坂庭・進藤了彦・城田)などさまざまなミュージシャンとのセッションを開始する。
1996年、『VINTAGE VOICE』(R.H.Y ) に参加。
1997年、『VINTAGE VOICE 2』に参加。きたやま作詞、坂庭作曲の『さよなら、青春』が東芝日曜劇場「理想の上司」(1997年4月13日 - 6月29日放送)の主題歌に取り上げられる。初のソロアルバム『ぼくの古いギター』、城田とのデュオアルバム『力をあわせて』を発表。
1998年、17年振りに「高石ともや&ザ・ナターシャー・セブン」再会。毎年夏の宵々山コンサート、年に1回のコンサートツアーを再開。
1999年、デビュー30周年を記念したコンサートを京都、東京でひらく。これを機に Shogo BRAND.、Palm StringsRecords を立ち上げ、本格的なソロ活動を開始する。2枚目のソロアルバム『別れのうた』、デビュー30周年記念のライブアルバム『LIVE この想い』、宮崎勝之とのデュオアルバム『Battle One』を相次いで発表。12月、桂枝雀の追悼番組「夢のようなうつつのような」(NHK総合テレビ)の挿入歌に『この想い』ほか4曲が取り上げられる。 京都・都雅都雅で「8時間耐久ライブ」を始める。
2000年、 50歳を記念して、城田とのライブツアービデオ『fifty-fifty Live』を発表。
2001年、城田とのアルバム『Chikara wo Awasere vol.2』を発表。
2002年、1月NHK大阪ホール落成記念「上方演芸ホール 〜桂枝雀一門会〜」にゲスト出演「この想い」を唄う。
3枚めのソロアルバム『Hobo's Lullaby』を発表。
2003年、 映画『タカダワタル的』のためのライブに出演。宮崎勝之とのアルバム『Battle Two』を発表。12月15日癌により53歳で死去。
坂庭省悟と中川イサトらの呼びかけにより、京都で1999年から「年忘れ8時間耐久ライブ」として始めたイベント。2003年12月の坂庭の死後も継続。通称「ハチタイ」。
主な出演者
三井ぱんと大村はん(三井雅弘、ザビエル大村)
西沢和弥&TOM石川
2006年1月20日、坂庭の誕生日にリリース。高田渡、茶木みやこ、小室等、有山じゅんじ、五十川清、平井宏、中川イサト、青木まり子、大西ユカリ、宮崎勝之、坂庭泰三、河合徹三、安達元彦、松田幸一、こむろゆい、ふたり乗り、代田幸子らがレコーディングに参加。
ひたちなか市
Hitachi Seaside Park 2018.jpg
ひたちなか市(ひたちなかし)は、茨城県の県央地域に位置する市。1994年(平成6年)11月1日に勝田市と那珂湊市が合併して発足した。
旧勝田市は日立製作所の企業城下町として発展した工業都市であり、市民の多くが日立製作所と関連企業に勤め、現在でもその割合は高い。水戸市のベッドタウンでもあり、郊外型店舗が進出している。また、北関東自動車道の起点である茨城港常陸那珂港区(中核国際港湾・重要港湾)の整備が進んでいる。
旧那珂湊市は水産業を主な産業とし、また、観光資源としては平磯海水浴場・姥の懐(うばのふところ)マリンプールの他に阿字ヶ浦という有名海水浴場を持つ。かつてはサーファーが多く集まり賑わったが、最近は茨城港の開発の結果、阿字ヶ浦は海岸が侵食傾向にあり、毎年砂を補充している。
ひたちなか地区にある国営ひたち海浜公園は、春のネモフィラや秋のコキア(ホウキグサ)でも知られる。
茨城県の中央部からやや北東、水戸市の東隣に位置する。南部の那珂川周辺および東部の太平洋沿岸の低地地区と、那珂台地と呼ばれる平坦な台地地区から成り、全域が関東平野に属する。
河川:那珂川、中丸川
海浜:平磯海岸、磯崎海岸、阿字ヶ浦海岸
旧国名の「常陸」の中心に位置することと、かつて那珂郡に属していた地域であることにちなむ。
平成の大合併における勝田市と那珂湊市の合併協議当時、漢字表記の「常陸那珂市」、二つ合わせた「勝田湊市」、人口の多い「勝田市」の案、また「いばらき市」「なか市」なども候補に挙げられたが、県内ではつくば市に続く2番目のひらがな市名に落ち着いた。
歴史は古く、石室内の彩色壁画で有名な虎塚古墳など古代からの遺跡が残っている。
市内武田は甲斐源氏発祥の地である。
戦国時代に佐竹氏の領地となる。
江戸時代に水戸藩領となり、那珂湊は水戸の外港として栄えた。
近代になると勝田に日立製作所の工場が多数建ち、工業が盛んになる。
日本陸軍の演習場・飛行場・飛行学校、日立兵器株式会社の工場が置かれた。
勝田は第二次世界大戦末期にアメリカ海軍・イギリス海軍による艦砲射撃を受けた(日立艦砲射撃)。
1897年(明治30年)2月25日 - 日本鉄道磐城線(現・常磐線)の水戸 - 平(現・いわき)間が開業。
1928年(昭和3年)7月17日 - 湊鉄道(現在のひたちなか海浜鉄道湊線)が全線開業。
1991年(平成3年)10月5日 - 国営ひたち海浜公園が一部(70ha)開園。
1994年(平成6年)11月1日 - 勝田市と那珂湊市が合併し、ひたちなか市が発足。平成初の新自治体発足となった。
合併構想
ひたちなか地区を共有する東海村との合併が長年の懸案となっている。また、生活圏や商圏をほぼ同じくする水戸市などとの合併への動きもかつてはみられた。
※細かい境界の変遷は省略
変遷の年表
変遷表
人口は県内4位。2012年にピークとなり、以降は微減後ほぼ横ばいとなっている。
(「茨城県の人口・面積」を参照)。
市長:大谷明(2018年11月27日就任、2期目)
定数:25名
任期:2023年10月31日まで
定数:3名
選挙区:ひたちなか市選挙区
任期:2023年(令和5年)1月8日 - 2027年(令和9年)1月7日(「2022年茨城県議会議員選挙」参照)
※2014年10月30日、大谷明がひたちなか市長選挙に出馬するために辞職。このため、ひたちなか市選挙区は2014年10月30日当時は「欠員1」であった。
選挙区:茨城県第4区(常陸太田市、ひたちなか市、常陸大宮市の一部〈旧・御前山村域を除く〉、那珂市、久慈郡大子町)
任期:2021年(令和3年)10月31日 - 2025年(令和7年)10月30日(「第49回衆議院議員総選挙」参照)
※2013年の区割変更に伴い、現在、東海村は茨城県第5区に属している。
工業
日立グループ企業が多数立地している。
ひたちなか地区には建設機械メーカー(コマツ、日立建機)などの工場が立地している。
商業
農業
干しいも(乾燥芋)の生産量は日本一である。
水産業
那珂湊、平磯、磯崎
国内
宮城県 宮城県石巻市
1996年1月姉妹都市提携。石巻市の新設合併に伴い2006年2月13日改めて提携。
栃木県 栃木県那須塩原市
那珂湊市と黒磯市が1990年11月姉妹都市提携。その後ひたちなか市の発足に伴い1995年11月に、那須塩原市の発足に伴い2006年3月24日に改めて提携。
茨城県立那珂湊高等学校(2011年度に閉校した茨城県立那珂湊第一高等学校・茨城県立那珂湊第二高等学校が統合)
茨城大学教育学部附属特別支援学校(国立大学法人茨城大学)
中心となる駅:勝田駅
旧那珂湊市街へは、勝田駅からひたちなか海浜鉄道湊線で那珂湊駅まで14分程度。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
勝田駅 - 佐和駅
勝田駅 - 工機前駅 - 金上駅 - 中根駅 - 高田の鉄橋駅 - 那珂湊駅 - 殿山駅 - 平磯駅 - 美乃浜学園駅 - 磯崎駅 - 阿字ヶ浦駅(全線市内)
中心となる勝田駅までは、上野駅から常磐線特急ひたち・ときわで70 - 90分。2015年3月には、上野東京ライン開業により、特急列車を中心に乗換不要で東京駅・品川駅へアクセス可能になり、2020年3月には、2011年3月11日に発生した東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)の影響で不通になっていた富岡駅 - 浪江駅間の復旧(常磐線全線復旧)に伴い、再び乗換不要で原ノ町駅・相馬駅・仙台駅方面のアクセスも可能になった。
常磐高速バス「勝田・東海号」 東海・勝田 - 東京駅(1日7往復運行)
北関東ライナー 勝田・水戸 - 宇都宮
水戸・勝田 - 仙台駅(1日2往復運行)
茨城交通 - 市内に勝田営業所、那珂湊営業所が設置されている
日立・勝田・水戸 - 成田空港
日立・勝田・水戸 - 羽田空港
常陸太田・勝田・水戸 - 茨城空港
高速道路
東水戸道路(国土開発幹線自動車道としての北関東自動車道の一部)
一般国道
国道6号(陸前浜街道)
北方面 - 東海・日立・高萩・北茨城・いわき・南相馬・相馬・仙台
南方面 - 水戸・石岡・土浦・取手・柏・東京
北方面 - 東海・日立
南方面 - 水戸・大洗・鹿嶋
都道府県道
茨城港常陸那珂港区(中核国際港湾・重要港湾)
名所・旧跡・観光スポット
那珂湊おさかな市場(いちば)
姥の懐(うばのふところ)マリンプール
夤賓閣跡(いひんかくあと)(現在は湊公園〈ひたちなか市湊中央1-1〉)
水門帰帆(みなとのきはん)の碑(水戸八景のひとつ)
笠松運動公園(那珂市・東海村にまたがる)
祭事・催事
ひたちなか祭り(旧かつた祭り)
八朔(はっさく)祭り(旧那珂湊)
名産品
干しいも(乾燥芋)
海産物(カツオなど)
鬼澤邦夫 - 常陽銀行頭取、茨城県公安委員会委員長
黒沢かずこ - お笑いトリオ・森三中のリーダー
大内山平吉 - 力士(最高位は大関)
武石浩玻 - 飛行家
阿部裕太 - バレーボール選手(サントリー・サンバーズ所属)
国分恭介 - 騎手
武双山正士 - 元力士、旧勝田市生まれ
愛風ゆめ - 元宝塚歌劇団月組娘役
宮田かずこ - 元女優、旧勝田市
安直樹 - 車いすフェンシング選手(元車いすバスケットボール選手)
風間出羽守 - 風魔小太郎のモデルの1人、「中ノミナト」の風間出羽守
打越裕樹 - NHKアナウンサー
鈴木誉志男 - サザコーヒー創業者、旧勝田町生まれ
鈴木太郎 - サザコーヒー代表取締役、旧勝田市生まれ
坂場三男 - 外交官
かつた祭り
かつた祭り(かつたまつり)は、日本一ののり巻き、日本一大きい絵(でっけ絵)などのギネス挑戦系の企画を主に行う茨城県ひたちなか市の祭。
勝田音頭を踊るのが習わしであったが、勝田市が那珂湊市と合併してひたちなか市になったため、それに合わせてひたちなか公式ソングである「素敵な明日のために」(唄:本田美奈子.作詞:秋元康作曲:後藤次利)を製作した。
大平正芳
訪米の折、当時日米間の懸案となっていた捕鯨問題に関して記者から質問された際、「鯨は大きすぎて、私の手には負えません」と答えて記者たちを大笑いさせ、その質問は立ち消えとなり、また国会での野党の質問に答える際、「私はあーうーですから」といってその場を和ませてから答弁をすることもあり、ユーモアを交えながら場の雰囲気を掴んで和らげる手腕に長けていた。
長女(森田一代議士夫人)に対して口癖のように「女子(おなご)は勉強せんでいい。可愛い女になれ。そして早くお嫁に行きなさい」と語っていたといい、こうした言動が『婦人公論』誌で長女により明かされたところ、参議院で市川房枝により女性蔑視として追及された。これに対して、大平は顔をくしゃくしゃにしながら苦笑しつつユーモアたっぷりに答弁し大平はこう述べた。「私が娘に対しまして、早く嫁に行けということを申し上げたのは事実でございます。私は、娘を持つ父親といたしまして、できるだけ早く良縁を得て、身を固めてもらいたいという念願を持っておりましたので、「女に学問は要らない、早く嫁に行け」という言葉は、熟しない御批判をいただく余地が十分あると思いますけれども、父親といたしまして、早く嫁に行って、全体として女の幸せを追求してもらいたいという父親の気持ちはおくみ取りいただけるのではないかと思います。婦人に対しましてどう考えておるかということでございますが、私は、婦人は――ここに男性の方が多いようでございますけれども――男性よりは物事に誠実でございます。道義の感覚に鋭敏でございます。とりわけ、子供をもうけるなどという手ごたえのある人生経験は、男にはできないことでございます。私は女性を尊敬いたしております」、議場は大爆笑に包まれた。
靖国神社にはA級戦犯が合祀される前に参拝したことがある。靖国神社参拝に関して野党から国会で質問されると「A級戦犯あるいは大東亜戦争というものに対する審判は歴史がいたすであろうというように私は考えております」と答弁した。
「政治とは?」との問いに対して「明日枯れる花にも水をやることだ」と答えたという。
対談でポルノ規制について訊かれた際、国民の権利を損ねる可能性もあるとして「下手に政治が手を付けるべき問題ではない」と述べ、国民レベルでの自主規制をすべきだとコメントした。
官僚としての輝かしい経歴を持ちながらも阿波戦争が起こって第10回参議院議員通常選挙に敗れてただの人となってしまった後藤田正晴に「後藤田君。必ずこんどは東京に攻めのぼってこいよ。応援するからな」と励ました。当時多くの者が自分のもとを離れていき苦杯をなめていた後藤田にとって、このことは終生の記憶となった。落選後も地元の行脚を続けた後藤田は、第34回衆議院議員総選挙で選挙区で三木と対決し、得票こそ現職の総理大臣である三木に劣るものの、ロッキード事件に絡めたネガティブ・キャンペーンを退けて、第二位で当選した。後藤田は1978年の自民党総裁選挙で辣腕をふるい、大平の勝利に貢献することとなる。
1979年(昭和54年)の四十日抗争で大平続投か福田返り咲きかで自民党分裂直前までいった党内抗争が起こったが、当時首相官邸での食事中に側近だった加藤紘一内閣官房副長官に「福田は俺にやめろと言った。しかし、後を誰にやらせるか考えると、俺にはやめる自由がない。しかし、万が一俺が今ここで死んだら、誰を日本の総理にすべきか」と話しかけ、加藤が返答に窮していると、大平が口を開き「いいか、(もし俺が死んだら)日本のために総理をさせなきゃならぬのは福田赳夫だ」と続けたため、加藤は驚いたという。政敵の福田とは凄まじい党内抗争を繰り広げていたが、そうした中にあっても福田の見識を高く評価していたことが窺われる逸話である。
従兄・秀雄(陸軍少将、陸軍士官学校第33期)- 太平洋戦争開戦を告げる大本営発表を行ったことで有名。
妻・志げ子(三木証券創設者鈴木三樹之助の二女、1916年 - 1990年) - 終戦後、大平一家が身を寄せた志げ子の父・三樹之助の千駄木の家は、1966年に世田谷区玉川瀬田町に転居する際に文京区に寄付した(現・千駄木第二児童遊園)。
長男・正樹(神崎製紙社員) - 大平は自身の後継者として長男の正樹を考えていた。慶應義塾大学法学部卒業後3年ばかり神崎製紙に勤めた。これは大平が敬愛していた郷土の先輩の加藤藤太郎が相談役を務めていた関係からである。その後ヨーロッパ遊学で見聞を拡げている最中にベーチェット病にかかり、1964年(昭和39年)に26歳で死去した。大平は長男について『私の履歴書』で「私にとっては全部に近い存在であった」と語っている。
二男・裕(大平正芳記念財団常務理事、社団法人日中協会理事)、慶應義塾大学法学部卒業
三男・明(大正富山医薬品(株)取締役相談役)、慶應義塾大学経済学部卒業
長女・芳子(大蔵官僚・政治家森田一の妻)、青山学院大学文学部卒業
孫・大平知範(大平正芳記念財団評議員)
孫・渡辺満子(フリープロデューサー、元日本テレビチーフプロデューサー、玉木雄一郎衆議院議員公設秘書、日本テレビ専務渡辺弘の妻)、慶應義塾大学文学部卒業
姪・カズコ・ホーキ(在英ミュージシャン、フランク・チキンズメンバー)、東京大学文学部卒業
フォッカー
フォッカー・アエロプラーンバウ(Fokker Aeroplanbau 、直訳: フォッカー航空機製造)は、オランダの航空機メーカーである。
インドネシア生まれのオランダ人アントニー・フォッカーによって1910年にドイツのベルリンに設立された。第一次世界大戦でマンフレート・フォン・リヒトホーフェン(通称レッドバロン)の乗機として有名なフォッカー Dr.Iなどの戦闘機を製作した。
ドイツの敗戦後、航空全面禁止となって航空機製造が困難になると、1919年にオランダに新しいフォッカー社を設立した。旅客機の分野で、フォッカー 3Mなどの製造を行なった。また、1920年代には近代的旅客機の「スーパー・ユニバーサル」を開発し、日本の中島飛行機でもライセンス生産されるなど世界各国で使用された。
アントニー・フォッカーはアメリカに移住し、1923年にはフォッカー社のアメリカ支社としてアトランティック・エアクラフト・コーポレーション・オブ・アメリカを設立した。1930年ゼネラルモーターズ (GM) 傘下ゼネラル・アビエーションとなり、さらに1933年には同じくGM傘下となったノースアメリカンと合併した。アントニー・フォッカーは1939年にアメリカのニューヨーク市で死去した。
1939年9月に開戦した第二次世界大戦勃発と、その後のドイツによるオランダ占領により一時的に生産及び開発の停止を余儀なくされるが、1945年の終戦後、フォッカー社は活動を再開している。1946年には軽飛行機のフォッカー F.25を開発、引き続き1950年代には旅客機F27「フレンドシップ」やF28「フェローシップ」などの旅客機を製造し、特にF27はベストセラーとなり世界各国で運航された。
フレンドシップ以降はエンブラエルやボンバルディアなど、同クラスの航空機を次々と開発する他企業の成長によって不振となり、1990年代に入りドイツのDASA(ダイムラー・ベンツ・エアロスペース・AG)やフランスのエアロスパシアルなどから出資を受けて経営を立て直そうと試み、1993年にDASAに買収されて完全子会社化された。新型のフォッカー 70の開発・生産が続けられたが、DASAは不振の小型機部門の切り離しに取り掛かったため、1996年に倒産した。
アントニー・フォッカー
アントン・ヘルマン・ゲラルト・"アントニー"・フォッカー(Anton Herman Gerard "Anthony" Fokker、1890年4月6日 - 1939年12月23日)は、フォッカー社の設立者。オランダ領東インド(現在のインドネシア)のブリタール(Blitar)生まれ。
オランダ領東インド(現在のインドネシア)のブリタール(Blitar)で生まれた。父親はコーヒー農園のオーナーである。4歳の時、妹とアントニーの教育のために家族はオランダに戻った。勉強は好きでなく高校を卒業できなかったが、機械に興味を持ち、機関車の模型や蒸気機関、模型飛行機を作った。金属板を使ってパンクしないタイヤのアイデアを考えたが、これはすでに開発されて、特許が出されていたアイデアであった。
最初に航空に興味をもったのは1908年にフランスでウィルバー・ライトが展示飛行をおこなった時で、フォッカーは当時20歳だった。1910年に父親によって自動車整備士の教育を受けるためにビンゲン技術学校に送られたが、飛行が行われていた場所のマインツのErste deutsche Automobil-Fachschuleに移った。1910年に最初の飛行機、フォッカー スピンを組み立てたが、この飛行機は仕事仲間の飛行中に木に衝突し、破損した。フォッカーは2機目のフォッカー スピンで飛行免許を取得した。オランダ女王ウィルヘルミナの誕生日の1911年8月31日にハールレムの聖バボ教会の塔を回る飛行を3機目のスピンで行いオランダで有名になった。
1912年にベルリン近くのヨハニシュタールに移り、Fokker Aeroplanbauを設立して、翌年シュヴェリンに移り会社をFokker Flugzeugwerke GmbH(後にFokker Werke GmbH)と改めた。第一次世界大戦が始まると、工場は政府が管理するものとなったが、フォッカーは支配人として留まり、ドイツ空軍のために多くの航空機を製作した。フォッカー単葉機やフォッカー Dr.Iなどが有名であり、700機の軍用機を製作した。
第一次世界大戦が終わると、ヴェルサイユ条約でドイツでは航空機、航空機用エンジンの製造ができなくなったので、1919年にフォッカーはオランダに戻り、オランダ航空機工場(Nederlandse Vliegtuigenfabriek )を設立した。これは後にフォッカー航空機となった。オランダに戻る時、D.VIIやC.Iなどの多くの部品をオランダに運び、これが工場の立上げに役だった。オランダでは民間機の製造にシフトした。300機近くが生産された、3発旅客機のフォッカー F.VIIなどが成功を収めた。1922年にフォッカーはアメリカに渡り、後にアメリカ国籍を取得した。1923年にアメリカ支社、アトランティック・エアクラフト・コーポレーション・オブ・アメリカを設立した。1927年にViolet Austmanとニューヨークで結婚したが、妻は1929年にホテルの部屋から転落するという謎の死をとげた。1931年にフォッカーはアトランティック・エアクラフトをゼネラルモーターズに売却した。1939年にニューヨークで、肺炎により49歳で没した。
Boyne, Walter J. The Smithsonian Book of Flight for Young People. Washington, DC: Smithsonian Institution, 1988. ISBN 0-689-31422-1.
Dierikx, Marc. Fokker: A Transatlantic Biography. Washington, DC: Smithsonian Institution Press, 1997. ISBN 1-56098-735-9.
Molson, K.M. Pioneering in Canadian Air Transport. Winnipeg: James Richardson & Sons, Ltd., 1974. ISBN 0-919212-39-5.
Nevin, David. The Pathfinders (The Epic of Flight Series). Alexandria, Virginia: Time-Life Books, 1980. ISBN 0-8094-3256-0.
Postma, Thijs. Fokker: Aircraft Builders to the World. London: Jane's, 1979. ISBN 0-7106-0059-3.
Weyl, A.J. Fokker: The Creative Years. London, Putnam publications, 1965
Fokker, Anthony and Bruce Gould. Flying Dutchman: The Life of Anthony Fokker. London: George Routledge, 1931.
レジストリ
レジストリ (registry) は、Microsoft Windows オペレーティングシステム(OS)で用いられている設定情報のデータベースである。OSに関する基本情報やアプリケーションの設定、拡張情報などのほか、拡張子の関連付け、ユーザパスワードなども保存されている。Windows 95およびWindows NT以降で主流となった。これらのデータはシステムドライブ内に記録されている。
すべてのアプリケーションがレジストリを使用しているわけではなく、独自の設定ファイルを用いているものもある。
Windows 3.1までは、オペレーティングシステムの各種設定情報をINIファイル等の設定ファイルに保持させる方法で行われてきた。しかし、この方法では大量の設定項目を処理するには非効率的であり無駄が多いため、レジストリに置き換えられた。
現在のようにレジストリが広く用いられるようになったのはWindows 95からであるが、レジストリ自体はそれ以前、Windows 3.1のころから存在した。ただし関連付けやOLE情報など小規模な利用にとどまっていた。
レジストリ情報の設定・更新・削除は、通常はOSやアプリケーションソフトウェアによって自動的に行われるが、レジストリエディタの使用により、手動での編集も可能である。
手動によるレジストリの編集は主に以下の場合を目的として行われる。
コンピュータウイルスなどのマルウェアによるレジストリの改変の除去・修復をする場合
システム設定情報を直接修正するため、レジストリエディタによる編集はオペレーティングシステムの動作に異常をきたす、システムが起動しなくなるなど高いリスクを伴う。
Windowsには、レジストリを編集するアプリケーション、レジストリエディタが付属する。その実行ファイル名は、3.x, 9xの場合、regedit.exeである。Windows NT系の場合、regedit.exeとregedt32.exeの2つが存在する。NT系のregedit.exeは、3.x (NT 3.51の場合)または9x (NT 4.0/2000の場合)のレジストリエディタ互換のプログラムで、一部のレジストリの機能の使用に制限がある。Windows XPからは、regedit.exeにregedt32.exeの機能が統合され、regedt32.exeは単にregedit.exeを呼び出すだけのプログラムとなった。
レジストリエディタを起動すると、左側に項目がツリー構造に並ぶのが確認できる。これをレジストリ・ハイブと呼ぶ。レジストリは階層型データベースになっている。右側に各ハイブに置かれたレジストリ・キーが表示される。レジストリの操作は、このキーを編集してデータ(設定値)を書き換えることである。データはソフトウェアが機能を起動するときに読み込まれるものが多いため、編集直後はシステムに異常をきたすことはほとんどない。しかし、システムを再起動すると編集したデータが読み込まれ、この値によってはシステムが異常な動作を起こし、全く起動できないということも起こりうる。このため多くのレジストリの解説書やWebサイトにも、そのような危険があることを喚起する注意書きが添えられている。
OSやレジストリエディタがレジストリを変更する際は、レジストリAPIを使用する。
レジストリはファイルとしてハードディスクに保存されるため、OSが起動していない場合や、Windows以外からのアクセスの場合は、オフセットからレジストリを読み取ることができる。このオフセットの値や説明は公式では発表されていない(2021/08/22現在)。だがサードパーティからの文書はいくつか存在する。 ただしレジストリを弄るどのオプションより危険で注意しなければならない。また、Windowsが起動している間は、そのアクティブパーティションのレジストリファイルは排他的にロックされているのでアクセスすることすらできない。
何らかの原因によりレジストリに不正な設定が書き込まれたり、レジストリデータベースが破壊された際、システムが自動的にバックアップしたデータベースから復旧できる場合がある。Windows XPの場合、レジストリデータベースの本体は、<tt>\windows\system32\config\</tt> の配下にある。システムは、<tt>\windows\repair\</tt> 配下にWindowsのインストール完了時点の設定データベースをバックアップしているため、回復コンソールなどを使用して、ファイルをコピーすることでレジストリの設定値を戻すことができる。