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グリーンスレイド
グリーンスレイド Greenslade
グリーンスレイド(Greenslade)は、イングランド出身のプログレッシブ・ロックバンド。
元「コロシアム」の鍵盤奏者、デイヴ・グリーンスレイドを主宰に結成。ダブル・キーボード編成のギターレスバンドとして異彩を放った。1970年代に解散していたが、2000年に再始動を果たした。
1972年、デイヴ・グリーンスレイドは、コロシアムの同僚であったトニー・リーヴスのほか、デイヴ・ローソン(キーボード、元ウェブ - サムライ)、アンドリュー・マカロック(ドラム、元キング・クリムゾン - フィールズ)といった実力者を集め、ギターレスのプログレッシブ・ロック・バンド「グリーンスレイド」を結成する。
1973年、バンド名を冠したファースト・アルバム『グリーンスレイド』でデビュー。年内には早くもセカンド・アルバム『ベッドサイド・マナーズ・アー・エクストラ』を発表する。ロゴやジャケット・カヴァーは、イエス関連作品で著名なイラストレーターであったロジャー・ディーンが担当。彼がデザインした6本腕の魔人は、長らくバンドのシンボルになっていった。
1974年、サード・アルバム『スパイグラス・ゲスト』をリリース。カヴァー・デザイナーは一転し、フォトグラファーのキーフが務めた。コロシアムでの盟友クレム・クレムソンがゲストとして2曲でギターを弾いた。この時期からセールス的には下降気味になり、翌1975年にはリーヴスが脱退する。
ギターサウンド導入も視野に入れ、マルチプレーヤーのマーティン・ブライリー(元マンドレイク)を新メンバーに起用。SFファタジー系の芸術家、パトリック・ウッドロフがカヴァー・イラストを提供するなどテコ入れを図り、満を持して4枚目のアルバム『タイム&タイド』を発表した。それでも状況は芳しくなく、翌1976年早々に解散する。
デイヴは、2000年にグリーンスレイドの再結成を企画。オリジナル・メンバーのトニー・リーヴスも参加した25年ぶり5枚目のアルバム『ラージ・アフタヌーン』を発表する。その後もバンドはライブ・アルバムをリリースするなど、ライブ活動を中心に2003年まで活動を展開した。
バンドはギターレスという楽器編成を採用していたが、それは当時のギターレス・バンドに多く見られたキーボード・トリオ(キーボード/ベース/ドラム)ではなく、ダブル・キーボードをベースとした特異な形態で構成していた。同タイプでは「レア・バード」が先に活動しており、その流れを汲む形となっている。
デイヴ・グリーンスレイドは「当初はギターを含んだ4人編成のバンドを予定していたが、適当なギタリストがいなかったため」と明かしている。アンドリュー・マカロックも「最初はギタリストを入れるつもりだったが、プレイを重ねる内に現状でも問題がなくなっていった」と述べている。
サード・アルバムから、ギターやヴァイオリニストがゲスト参加。4枚目のアルバムでは、新加入のマーティン・ブライリーがベースとギターを兼任する等、サウンドはより多彩になった。ただしデイヴ・グリーンスレイドかデイヴ・ローソンのキーボード奏者どちらかが不在となっている曲もある。
デイヴ・グリーンスレイド (Dave Greenslade) - キーボード (1972年-2003年)
トニー・リーヴス (Tony Reeves) - ベース (1972年-1975年, 2000年-2003年)
ジョン・ヤング (John Young) - キーボード、ボーカル (2000年-2003年)
ジェイムズ・ガムボールド (James Gambold) - ドラムス (2003年)
デイヴ・ローソン (Dave Lawson) - キーボード、ボーカル (1972年-1975年)
アンドリュー・マカロック (Andy McCulloch) - ドラムス (1972年-1976年)
マーティン・ブライリー (Martin Briley) - ベース、ギター (1975年-1976年)
クリス・コッツェンズ (Chris Cozens) - ドラムス (2000年)
ジョン・トロッター (John Trotter) - ドラムス (2000年-2002年)
クレム・クレムソン (Dave "Clem" Clempson) - ギター (『スパイグラス・ゲスト』)
アンディー・ロバーツ (Andy Roberts) - アコースティック・ギター (『スパイグラス・ゲスト』)
グレアム・スミス (Graham Smith) - ヴァイオリン (『スパイグラス・ゲスト』)
バリー・モーガン (Barry Morgan) - パーカッション (『タイム&タイド』)
ジル・マッキントッシュ (Jill MacKintosh) - バッキング・ボーカル (『タイム&タイド』)
アン・シモンズ (Ann Simmonds) - バッキング・ボーカル (『タイム&タイド』)
『グリーンスレイド』 - Greenslade (1973年)
『ベッドサイド・マナーズ・アー・エクストラ』 - Bedside Manners Are Extra (1973年)
『スパイグラス・ゲスト』 - Spyglass Guest (1974年)
『タイム&タイド』 - Time And Tide (1975年)
『ラージ・アフタヌーン』 - Large Afternoon (2000年)
『ライヴ'73-'75』 - Live (1999年)
『ライヴ2001』 - The Full Edition - Live 2001 (2002年)
『ライヴ・イン・ストックホルム 1975』 - Live In Stockholm March 10th, 1975 (2013年)
The Birthday Album - Live Switzerland 1974 (2016年)
"Temple Song" / "An English Western" (1973年)
"Catalan" / "Animal Farm" (1975年)
"Gangsters" / "Rubber Face, Lonely Eyes" (1976年)
石川侃斎
石川 侃斎(いしかわ かんさい、男性、明和元年(1764年) – 天保11年11月26日(1840年12月19日))は、江戸時代後期の日本の画家である。
名は元輅、字を公乗、侃斎は号で別に二橋外史・信天翁。通称竜助。越後の人。
幼少のころから絵を好み、大坂で木村巽斎に画法を受けた。その後、長崎まで行き江戸に出て帰郷した。文化8年(1811年)に越後に遊歴した亀田鵬斎と釧雲泉に会う。鵬斎には文章について問い、雲泉に画法を受けた。他に呉竹沙と交流。山水図・人物図を得意とした。小俣蠖庵の画の師となった。
家庭では不運が続き、長子佐太郎が35歳で未婚のまま死没。すぐに妻にも先立たれ、家事を取り仕切った婿、娘も相次いで没した。その後、落馬して大怪我をしてしまい、漸く治ったところに中風が出る。人の薦めで後妻を貰うがこの妻が中風に倒れ帰って面倒をみることになった。ようやく画業が認められた頃に中風が悪化し病没。享年78。墓所は新潟市西堀通の光林寺にある。
エルサレム (ブレイクの預言書)
『エルサレム』(Jerusalem)は、ウィリアム・ブレイクが1804年に完成した、叙事詩と彩色印刷した装画からなる複合芸術作品。100枚の図版から構成され、彼の預言書群のなかで完成に至ったものとしては最大の規模である。日本語訳は『ブレイク全著作』に収められている。
表題ページには「エルサレム 巨人アルビオンの流出 1804年 W・ブレイク印刷 サウス・モウルトン通り」(Jerusalem  Emanation of The Giant Albion 1804 Printed by W. Blake Sth Molton St)と彫られている。
イギリス国鉄9F形蒸気機関車
イギリス国鉄9F形蒸気機関車(BR Standard Class 9F)は、イギリス国鉄がイギリス国鉄標準蒸気機関車の1形式として設計・製造した、軸配置2-10-0の貨物用蒸気機関車である。イギリス国鉄における最後にして最大の蒸気機関車となった。
1954年にブライトン工場(Brighton railway works)で設計され、スウィンドン工場ならびにクルー工場 (Crewe works) で 92000 - 92250号の251両が生産された。イギリス国鉄の蒸気機関車全廃により、多くが耐用年数に達しないまま数年で運用を離脱した。
1948年の鉄道国有化で発足したイギリス国鉄は、LMSの戦時急造機8F形(2-8-0)666両のほか、イギリス軍需省簡易型2-8-0 (英語) および 2-10-0 (英語) を含む、膨大な数の重貨物機関車を継承した。イギリス運輸委員会 (British Transport Commission, BTC) は既存の蒸気機関車をディーゼル車・電気車で置き換える無煙化を提案したが、全線電化を望むイギリス国鉄首脳部はこの提案を受け入れず、電化までの繋ぎとして新たに「標準」設計の蒸気機関車群を発注した。この「標準型」の重貨物用機関車として登場したのが9F形である。
9F形は時速35マイル (56 km/h) で900英トン (914トン) までの貨物列車を最善の燃料効率 (fuel efficiency) で牽引する様設計された。
当初提案では7形「ブリタニア」のボイラと 2-8-2軸配置との組合せであったが、ロバート・リドルスが自身の設計である簡易型2-10-0同様の 2-10-0 軸配置を望んだと考えられている。その結果、ブリタニアに比べ火室 (蒸気機関)がわずかに小さくなった。
工場地帯での急曲線に対応するため、直径5フィートの動輪のうち第3軸はフランジなし、第2および第4軸は薄いフランジとした。これにより半径120mの曲線を通過できるようになった。
9F形は新技術の実験台としても用いられた。どの改造でも効率、出力、コストの改善がみられたが、9F形自体の初期故障が解決した後は高効率と高い信頼性を示したため、普及はしなかった。
1955年に製造された92020 - 92029号機の10両ではフランコ・クロスティ式ボイラーが試用された。これは主ボイラの下に設置された補助ボイラに煙室からの火室ガスを導き、機関車右側歩み板に設けられた煙突から排気し、排熱を利用して給水加熱しようとする設計である。煙室にある通常の煙突は点火時のみ使用し、点火後は蓋で塞がれていた。実験では期待程の蒸気発生効率向上は見られず、製造コストの上昇と設計の複雑さに伴う管理コストの上昇に見合うものではなかった。向かい風では煙が運転室に吹き込んで運転しづらく、二次煙室の燃焼ガスが低温であったため生じた硫酸による深刻な腐食がみられた。全機通常ボイラに換装されたが、一部外見から容易に識別できた。
92165-92167号機の3両は自動給炭機付きとして製造された。螺旋状スクリューによってテンダーの石炭は火床まで運ばれ、4本の蒸気管により石炭を火格子に均等散布する様になっていた。自動給炭機により低質炭を利用できると期待されたが、機関助士が手でくべるよりも多くの低質炭が供給され、不首尾であった。
92250号機にはギースル式イジェクターが取り付けられ、より少ない排気背圧での同程度の排気、あるいは、効率を下げることのない排気の増加が可能となった。通常の単一排気管と違い、排気は煙室ガスに順次送り込まれる様になっていた。潜在的可能性に対してまたしてもクレームがついたが、試験工場や実際の運用から出たものではなかった。92250号機では廃車まで様々な排気管が試用された。
わずかながらも確認可能な改善に繋がった唯一の改造は、92178号機以降の全機に設置された二本煙突であった。これにより蒸気発生余裕ができ、より高出力が可能となった。
9F形の主用途である重高速貨物列車での運用状況は非常に良好で、イギリス鉄道網の広範囲で用いられた。1982年9月には、動態保存機の92203号機 「ブラックプリンス」が、イングランド、サマセットにあるフォスター・ヨーマン (Foster Yeoman) のトール工場 (Torr Works) 採石場で 2,162英トン (2,196 トン) 列車の引出しに成功し、イギリスにおける蒸気機関車の牽引重量記録を樹立した。
9F形は旅客列車にも使われ、小径動輪ながらも高速走行が可能であった。9F形がグランサムからキングス・クロスまで急行列車を牽引したある日のこと、乗車した鉄道愛好家の計測では、時速90マイル (145 km/h) を越えることが二度あったという。その証拠に、乗務終了後の機関士に期待されているのは時刻厳守であり「音の壁を破ることではない」("not break the bloody sound barrier!") と注意があった。機関士はこれに「乗務した機関車には速度計がなく、高速でもあまりに滑らかな乗り心地であったので、安全と思われる範囲で走らせたまでだ」と応えている。9F形の高速度達成例はこれだけではなく、92220号機「イヴニングスター」もカーディフ-ロンドン間の急行「レッド・ドラゴン」の牽引で時速90マイルに達したと言われている。しかし、高速走行に伴う高速回転による走行装置の摩耗損傷を懸念した運行管理部は、9F形の急行列車での運用を禁じた。
1960年にスウィンドン工場で製造された92220号機「イブニングスター」 (Evening Star) は、番号こそ最大ではなかったものの、イギリス国鉄最後の新製蒸気機関車となった。これを記念するため、命名されるとともに、塗装も通常の貨物機の黒一色ではなく旅客機の緑塗装が行われ、煙突には銅の縁どりがつけられた。
「イヴニングスター」はある種特別な機関車として扱われ、特別列車に幾度となく使用された。1960年夏にはロンドン-カーディフ間の「キャピタルズ・ユナイテッド」急行に用いられた。イギリス国鉄の最終製造機という地位により保存機として指定され、1965年の廃車とともにナショナルコレクションに加えられた。「イヴニングスター」は1980年代初期に再度火が入れられ、貸切ツアー列車に頻繁に用いられた。
以下の9機が保存されている。
92203号機「ブラックプリンス」
92207号機「モーニングスター」
『きかんしゃトーマス』に登場する機関車「マードック」のモデルとなっている。
- レストアされた9F形92214号機の詳細。9F形の詳しい仕様あり。
http://barrowmoremrg.co.uk/BRBDocuments/Steam_Loco_Diagram_JDF_Issue.pdf
雛鍔
雛鍔(ひなつば)は古典落語の演目の一つ。原話は、享保18年(1733年)に出版された笑話本「軽口独機嫌」の一遍である「全盛の太夫さま」。
後に上方落語にも導入され、「お太刀の鍔」という演目で演じられるようになった。
なぜか物凄い顔で帰ってきた植木屋の棟梁・熊さん。おかみさんが訳を聞いてみると、さっきまで仕事をしていたお屋敷で信じられない光景を見たというのだ。
「植木の枝を下ろしているとな、そこにお屋敷の若様が通りかかったんだよ」
若様がトコトコ歩くたびに、その後ろをお供の侍かぞろぞろ付いてゆく。大変そうだと思って見ていると、泉水のほとりで若様が何か拾った。
「天保銭、御あしを拾ったんだ。ニッコリと笑ったんで、『若様と言ってもやはり子供。銭を拾って嬉しいのか』と思ったんだが、違うんだよ」
お付きの三太夫に御あしを見せ、真顔で「これは何か」と、尋ねたのだ。
「いっこうに存じません。若様は、これは何とお思いですか?」
「ウム。丸くって、四角な穴が空いていて、文字が書いてあるな。おそらく、これはお雛さまの刀の鍔(つば)ではないか?」
「左様でございますか。若、それは不浄の物にございます。お取り捨て遊ばしますよう」
「さようか」
若さま、銭をポーンと投げ出して行ってしまった。
「後で三太夫さんに訊いてみたらな、『若さまは今年お八歳になられるが、高貴なお方には汚らわしい銭のことは教えない』って言うんだよ」
うちのバカ餓鬼も同じく「お八歳」だが、始終「銭をくれ」「おアシをくれ」とまとわりついて熊さんを閉口させている。
「今度から、考えなくちゃいけねぇな…。そういえば、あの馬鹿はどこだ?」
「『馬鹿』ね。あんたの後ろに居て、話を聞いてニタニタしてるよ」
「ナヌ!?」
ちゃっかり後ろで聞いていた悪餓鬼。待ってましたとばかりに前へまわり、「遊びに行くから銭おくれよ」と両手を突き出した。
「お屋敷の若様とお前とじゃえらい違いだよ。お前になんか、若様の真似は出来ねぇよな」
「出来るよ」
「じゃあやってみろ」
「やってみるから、そこに御あしを落として」
「この野郎!!」
見かねたお袋から銭をもらい、金坊は表に駆け出していった。
「氏より育ちと人は言うが、てめえの育て方が悪いから餓鬼はだんだん悪くなるんだ」
熊さんがおかみさんに説教してると、そこへお店のご隠居さんがやってきた。
お店とは些細な事で喧嘩し、それ以来『敷居が鴨居』で謝りにいけずに一週間。
「如何しようかと悩んでいたのですが」…と熊さんが感動していると、外へ逃げていった『バカ餓鬼』がいつの間にか戻ってきて、
「こんなもーのひーろった、こんなもーのひーろった♪」
穴空き銭を振りかざして、「何だろうな、これ。真ん中に四角い穴が空いていて、字が書いてある。あたい、お雛さまの刀の鍔だと思うけど」。
さっきの騒動を知らないご隠居は、金坊の言葉に大感動。
「あたしにも同じぐらいの孫が居るが、のべつに銭をくれって煩いんだ。それなのに、この子は…この子は、銭をしらないのかい?」
「女房は元屋敷の女中だし、あっしも屋敷に出入りしています。その見よう見まねで…」
熊さんがシドロモドロの言い訳をすると、ますます感心したご隠居が歳を訊いてくる。
「へえ、本年お八歳に相なります」
「お八歳はよかった。坊や、おじさんが銭…といっても知らないか。おじさんが好きなものを買ってあげよう。何がいい?」
「どうもありがとう存じます。やい、喜べ金坊。ん? その銭は不浄物だから、威勢よく捨てちまえ」
「やだい。これで焼き芋を買って食べるんだ」
上方版「雛鍔」である『お太刀の鍔』は、金を知らない子供が、大富豪・鴻池の「ぼんち」という設定になっている。
内容そのものは東京の演出と大差ないのだが、そこに含まれるニュアンスは『金銭万能思想への一種の自虐』とかなり違ってきている。
これと似たような経緯をたどった話に、原話となった上方落語から逆の内容に化けた「強情灸」などがある。
ドゥー・メイク・セイ・シンク
ドゥー・メイク・セイ・シンク
ドゥー・メイク・セイ・シンク Do Make Say Think (Do Make Say Think) はカナダ、トロントで結成された、8名からなるポストロックバンドである。バンドの特徴として、ジャズ的な流れを含むドラム、コードや管楽器、そして8人の演奏者によって作り上げられる楽曲の壮大さが挙げられる。
なお、すべての楽曲は楽器のみの演奏である。
1996年に、カナダのトロントで同じルームメイトであった、Justin Small、James Payment、Charles Spearinが、簡単な録音機器を使用してパフォーマンスをしたのが始まりである。その後メンバーは精力的に活動し、1997年に最初のフルアルバムを自身で発表。アルバムはレコード会社(Constellation Records)に高く評価され、世界デビューを果たす。以後、4枚のアルバムと1枚のシングルを発表している。また、メンバーの一部はいくつかの違うバンドでも活動しており、ブロークン・ソーシャル・シーンはその中でも特に有名。
Do Make Say Think LP (1998年)
Besides EP (1999年)
Goodbye Enemy Airship the Landlord Is Dead LP (2000年)
& Yet & Yet LP (2002年)
Winter Hymn Country Hymn Secret Hymn 2xLP (2003年)
You, You're a History in Rust LP (2007年)
The Whole Story of Glory Tour EP (2008年)
Other Truths LP (2009年)
Stubborn Persistent Illusions LP (2017年)
成田はなのき台
成田はなのき台(なりたはなのきだい)とは、千葉県成田市に位置するニュータウンである。
JR成田駅西口から約2.5km西に位置する。地区北側および東側は成田ニュータウンとなっている。事業主体は、成田市公津西土地区画整理組合。事業面積は、約37.6ha、計画人口は3,800人、住宅約1,000戸。本地区は｢成田空港周辺地域振興計画｣において、居住機能を担う住居系都市開発事業として位置づけられている。
事業名称:成田都市計画事業公津西特定土地区画整理事業
施行者:成田市公津西土地区画整理組合
組合設立認可:2001年(平成13年)7月10日
施行地区:成田市吾妻1丁目・橋賀台2丁目・台方の各一部
施行面積:375,589,15m2
用途地域:第一種低層住居専用地域・第一種住居地域
2001年(平成13年)7月 土地区画整理組合設立認可
2001年(平成13年)12月 工事の開始
2004年(平成16年)8月 仮換地指定
2006年(平成18年)5月14日 街開き(1工区・使用収益開始)公募により「成田はなのき台」に決まる。
2006年(平成18年)8月 UNICUS成田ショッピングセンター(ヤオコーが核店舗)がオープン
2013年(平成25年)3月 換地処分公告
地区内の道路は、通過交通を排除した形になっている。周辺が成田ニュータウンに囲まれる形となっている。成田ニュータウンに接続する道路はJR成田駅西口から真っ直ぐ延びる都市計画道路3.4.30号線(西口大通り)となっており、住宅街の中の通り抜けや、自動車の速度を抑制をするためにT字路が多く採用されている。幹線道路や、緑地などに植栽されている木々はブロックごとに季節のテーマが決められており、街の名称から「ハナノキ」(カエデ科)がシンボルツリーとなっている。はなのき台のメインストリート(都市計画道路3.4.30号線)は電柱を地中化し西側は国道464号まで延伸されている。地区は成田ニュータウン内の吾妻小学校・中学校の学区であるが、隣接しているため距離はさほど離れていない。成田ニュータウンと隣接し、地域的な結びつきは強い。
東日本旅客鉄道 成田線 - 成田駅(西口)より約2.5km
JR成田駅西口
加良部・橋賀台 経由 はなのき台行 約12分
はなのき台に5箇所の公園が設置されている。
はなのき台の造成により台方下平I遺跡、台方下平II遺跡が発掘され、古墳時代、奈良・平安時代の大規模集落跡が確認された。5世紀後半から、台地の南側から集落が作られ始め、6世紀から7世紀にかけて台地全体に展開され、9世紀前半に消滅したものとみられている。
毎年10月にはNARITA花火大会in印旛沼が行われるため、当該ニュータウンは観覧客で賑わう。
トーマス・シャーマン
トーマス・シャーマン(Thomas Kielty Scherman, 1917年2月12日 - 1979年5月14日)は、アメリカの指揮者。
ニューヨーク生まれ。コロンビア大学でイザベル・ヴェンゲーロヴァにピアノを習い、指揮法をカール・バンベルガー、オットー・クレンペラーらに師事している。
1939年から1941年までアメリカ軍に入隊し、キャプテンの地位にあった。
1947年にメキシコシティのナショナル・オペラの補助指揮者になり、同年、自らリトル・オーケストラ・ソサエティを創設して、知られざる作品の発掘・演奏を頻繁に行うようになった。
1950年には、同団を率いてスイスやオーストリアなどを演奏旅行し、成功を収めた。1975年に同団を勇退後、ニュー・リトル・オーケストラ・ソサエティを結成し、子どものための演奏会を亡くなるまで開き続けた。ニューヨークにて死去。
ブロークン・ソーシャル・シーン
ブロークン・ソーシャル・シーン Broken Social Scene
ブロークン・ソーシャル・シーン(Broken Social Scene)は1999年にカナダのトロントで結成されたスーパーグループバンドである。
ほとんどのメンバーは以前から違うバンドやソロとして活動しており、一時期は20人を超えるバンドであった。それぞれのメンバーがもつ、違った個性がこのバンドに反映されており、様々な音楽の多様性を感じ取ることができる。とにかく沢山の楽器を使用しているために、ひとつひとつの楽曲はとても濃密である。
時に"Broken Social Scene"を省略して"BSS"と呼ぶことがある。
バンドの中心的メンバーであるケビン・ドリュー(Kevin Drew)とブレンダン・カニング(Brendan Canning)が、数名のアーティストとともにデビューアルバム、『Feel Good Lost』を発表したのが始まりである。このアルバムでは、ほとんどが楽器のみの演奏であるポストロック的な意味合いが強かった。その後、アンドリュー・ホワイトマン(Andrew Whiteman)やファイスト(Leslie Feist)らがメンバーに加わり、2枚目のアルバム、『You Forgot It In People』を発表。このアルバムで、各メディアや音楽批評家に高く評価されることになる。
その後もメンバー編成は続き、『Bee Hives」(2004)と『Broken Social Scene』(2005)、2つのアルバムを発表。2005年に発表した3枚目のアルバム『Broken Social Scene』ではCMJチャートで1位を獲得。同年3月、東京および大阪で行われた音楽イベント「canada WET」に参加のため初来日。
2007年にはBSSの新しいプロジェクト、「Broken Social Scene Presents...」を開始した。
2010年、トータスのジョン・マッケンタイア(John McEntire)を共同プロデューサーに迎え、『Forgiveness Rock Record』をリリース。2006年以来、2回目となるフジロックフェスティバルへの出演も果たす。
2017年、5作目となるアルバム『Hug of Thunder』をリリースする。
Broken Social Sceneのほとんどのメンバーは、以前から違うバンドで活動している。
K.C. Accidental – Kevin Drew and Charles Spearin
Do Make Say Think – Charles Spearin and Ohad Benchetrit
Stars – Evan Cranley, Amy Millan, and Torquil Campbell
k-os – Kheaven Brereton
など。
ブロークン・ソーシャル・シーン プレゼンツ...
Spirit If... (Presents Kevin Drew) (2007)
Something for All of Us... (Presents Brendan Canning) (2008)
EP・シングル
Stars and Sons/KC Accidental b/w Do the '95 and Market Fresh (2003)
Cause=time b/w da da dada (2003)
Cause=time b/w time=cause & Weddings (2003)
Live at Radio Aligre FM in Paris (2004)
EP To Be You and Me (2005)
Ibi Dreams of Pavement (A Better Day) b/w All the Gods (2005)
7/4 (Shoreline) b/w Stars and Spit (2006)
7/4 (Shoreline) b/w Stars and Spit and Death Cock (2006)
Fire Eye'd Boy b/w Canada vs. America (Exhaust Pipe Remix) (2006)
アドラル州
アドラル州(アドラルしゅう、Adrar, アラビア語:ولاية آدرار)はモーリタニアの州のひとつ。名前はアドラル高原に由来する。州都はアタール。
モーリタニアの州の中では、ティリス・ゼムール州に次いで大きいが、人口は希薄である。
アドラス州には以下の4つの県に分かれている。
渡邊昌
渡邊 昌(わたなべ しょう、1941年1月18日 - )は日本の医師、病理学者、疫学者、栄養学者、公衆衛生学者。
平城生まれ、戦後名古屋に引き揚げ、大学卒業後は病理学を専攻、アメリカ国立がん研究所 (NCI) へ留学、帰国後国立がんセンター研究所にて血液病理を専攻、同研究所の疫学部長を継ぎ、全国にまたがる厚生省多目的コホート(JHPCコホート)を建設、がん、循環器疾患予防の研究に携わる。また、情報処理委員長としてがんセンターのコンピュータ化を実行。50歳にしてメタボリックシンドロームから糖尿病になり、薬なしで食事と運動でコントロールし、食事の重要性を体感して東京農業大学農学部教授として栄養学の研究を始める。特にイソフラボンなどフィトケミカルの研究に造詣が深くFFFデータベースを作成して公開。糖尿病一時予防の司令塔を期待され、国立健康・栄養研究所理事長になり、内部の機構改革で活性化を達成。食事と運動による健康長寿を目指す研究を国立健康･栄養研究所時代から精力的に行う。肥満対策に役立つように、成人から高齢者まで男女とも1日の適正エネルギー摂取の目安として体重×0.4単位(1単位=80kcal)の式でコントロールするテーラーメイドヌトリションを提唱している。
ライフサイエンスに造詣が深く、湯川秀樹、武見太郎、佐藤栄作などが設立した社団法人生命科学振興会理事長を務めライフサイエンスを発行。また、健栄研退任後は栄養療法を中心に「医と食」を隔月に発行している。元厚生科学審議会委員、内閣府食育推進評価専門委員会前座長、食品機能表示協議会理事長などを務める。長年日米医学の委員も務め、国際的にも知人が多く、抗加齢医学会では国際委員長を務める。2013年第8回アジア太平洋臨床栄養学会 (APCCN) 会長。日本病態栄養学会常務理事、日本病理学会名誉会員、慶應義塾大学、早稲田大学、東京農業大学、同志社大学、三重大学などで客員教授。趣味は山登り、サイクリング、食べ歩きなど。山登りはヒマラヤにいったほどで現在も毎年富士山に登るのを恒例としている。
がんセンターで働いていた頃、センターの前にステーキ屋があったため渡邊は週に5日はステーキを食べており、同じようにしていた外科医は60代で心筋梗塞で死亡し、渡邊も体重が増えついには糖尿病となった。それは53歳であり、予防医学の研究者が生活習慣病ではいけないと思い直し、食事と運動による糖尿病のコントロールに思い至った。かけこむように食べるのではなく時間を決めてゆっくりと食べ、毎日1万歩を歩き、たびたび水泳するようになると体重も落ち、自覚症状はなくなっていった。
著書に『食事と運動で糖尿病を治す』や、2004年の角川文庫から出された『糖尿病は薬なしで治せる』では、主食として玄米を推奨し、カロリーを抑えて食べ、運動をすることを提唱している。ベジタリアンである。
国立健康栄養研究所理事長として食育や厚生労働省の栄養摂取基準作成に協力したが、日本の医師は栄養学を系統的に学んでいないため、退任後に医師、栄養士、患者の共通プラットフォームを提供しようと隔月誌「医と食」を刊行。
80歳を機に生命科学振興会を京都のルイパスツール医学研究所に移転、理事長も吉川敏一に移譲、ライフサイエンス、医と食の編集長も交代する。
そして玄米の研究、普及に集中し、「治未病」を目指してメデイカルライス協会を設立。農林水産省の「知の集積と活用の場」にプラットフォームを登録。腎臓病患者むけ低たんぱく質加工玄米、健康長寿をめざす有機玄米などのコンソーシアムを立ち上げている。
慶應義塾大学医学部卒業。
国立がんセンター研究所疫学部長。
アメリカ国立がん研究所病理部研究員。
国立がんセンター研究所がん情報研究部長。
東京農業大学栄養科学科教授。
国立健康・栄養研究所理事長。
公益社団法人生命科学振興会 理事長。
医と食編集長兼発行人。
日本綜合医学会会長(2011年~2017年)
APCNS http://www.iuns.org/organisations/asia-pacific-clinical-nutrition-society-apcns-2/アジア太平洋臨床栄養学会 会長(2018年~)
『食事でがんは防げる』 光文社、2004年4月23日。ISBN 978-4334974411。
『糖尿病は薬なしで治せる』 角川書店《角川oneテーマ21》、2004年9月10日。ISBN 978-4-04-704177-6。
『薬なし食事と運動で糖尿病を治す』 講談社、2005年10月。ISBN 978-4-06-259259-8。
『栄養学原論』 南江堂、2009年1月20日。ISBN 978-4-524-25328-9。
『運動療法大全』産調出版 2008年10月 監修。
『災害時の栄養・食糧問題』2011年。監修者の一人。
『医師たちが認めた玄米のエビデンス』2013年。監修。
『新・統合医療学』2014年。
『「食」で医療費は10兆円減らせる』2015年。
『栄養学と食事療法大事典』2016年。翻訳監修者の一人。
『医師たちが認めた 玄米のエビデンス』監修
『科学の先』現代生気論
最新版『糖尿病は薬なしで治せる』講談社、2017年11月
トラルザ州
トラルザ州(トラルザしゅう、Trarsza, アラビア語:ولاية الترارزة)は、モーリタニア南西部にある州。州都はロッソ。首都ヌアクショットは行政上は単独の州であるが、地理的にはトラルザ州のなかに含まれている。
セネガル サンルイ州
Boutilimit Department
Keur Massene Department
Mederdra Department
Ouad Naga Department
R'Kiz Department
Rosso Department
"ナスティ"ブラック・パンサー
"ナスティ"ブラック・パンサー
"ナスティ"ブラック・パンサーは、クロヒョウをモチーフにした日本の覆面レスラー。正体はGENTARO。
1999年5月、プロレスリング華☆激山川町勤労者体育センター大会でデビュー。
2000年9月、レッスル夢ファクトリー福岡大会で自らマスクを脱ぎ、正体がGENTAROであることを明かす。
Black Cat(ジャネット・ジャクソン)
GENTAROがどちらかと言えば真面目な好青年といった性格であるのに対してパンサーは女好きな軟派キャラクターでリング上で花束を持った女性に抱きついたり、試合中にナンパをしたりしている。
一時期、GENTAROとパンサーのキャラクターギャップに悩んでいた時期があった。正体を明かしたのも悩んだ末の事だと思われる。現在では吹っ切れた模様。
破天荒かつ変幻自在な空中殺法で人気を博している。
和田信盛
和田 信盛(わだ のぶもり)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。六角氏、織田氏の家臣。
近江和田氏は清和源氏・源経基の子・満政の末裔。近江国甲賀郡和田谷を領してきた。室町時代後期になると、六角高頼の庶子・和田高盛(信盛の祖父)が近江和田氏に入ったため、六角氏の一門となった。和田惟政はこの和田氏の出身ともいう。
近江雄琴城主・和田秀純の子として誕生。始め六角氏(六角義秀か六角義郷)に仕え、のち織田秀信の下に転仕する。秀信に仕えた時期は分かっていない。
慶長5年(1600年)の関ヶ原の戦い前哨戦の岐阜城攻防戦で戦死し、嗣子がなかったため家督は弟・正盛が継いだ。
多くの和田一族が秀信に仕えており、岐阜開城後秀信の母と室、娘を大坂の屋敷から救出した和田孫太夫(高盛の子)は信盛の父ないしおじにあたる。
アサバ州
アサバ州(アサバしゅう、Assaba, アラビア語:ولاية العصابة)はモーリタニア南部の州。州都はキファ。南部ではマリ共和国と国境を接している。
アフー県(バルクヴォル県、バルケオル県)
アルペンレーサー
『アルペンレーサー』( ALPINE RACER )は、1995年7月にナムコ(後のバンダイナムコアミューズメント)より発売されたアーケードゲーム。スキー競技を題材にした3Dのレースゲームで、専用の大型筐体を用いた「体感ゲーム」の一種である。
筐体底部のスキー板を模したステップ状のデバイスに両足で乗り、足のみで操作するのが本作最大の特徴である。
筐体のフレームにあるグリップをストックに見立て、ステップにある2つのくぼみに足を置き、基本的には左に曲がりたいときには右に、右に曲がりたい時には左にステップ部分を動かすことにより操作する。
また、くぼみのある部分は左右で独立しており、それぞれ左右に傾けることができるようになっている。これにより擬似的に「エッジを立てる」操作を実現している。この操作を上記のステップを振る動作とうまく組み合わせて行うことで、より鋭く旋回することが可能なのは実際のスキーと同じである。
作品にもよるが、基本は「条件に沿って関門を通過しつつ、どれだけ速くゴールできるか」というゲームである。
アーケード版アルペンレーサー・アルペンサーファー・アルペンレーサー2は2017年10月に修理サポートが終了、スーパーアルペンレーサーは2018年11月に修理サポートが終了した。
本作の通常モード。プレイヤーを含む全5人でレースを行い、一位を目指す。
テクニカルモード。コース上に立つ2本の旗の間を通過しつつタイムを競う。旗の間を通過すると残りタイムが1秒ずつ加算される。
コースは、NOVICE・INTERMEDIATE・EXPERTの3段階から選択する。
ナムコ・ゲームサウンド・エクスプレスVol.25 アルペンレーサー (ビクターエンタテインメント)
アルペンレーサー2アーケード (ワンダースピリッツ)
ロス (ブレイク神話)
2022年7月28日 (木) 00:30 (UTC)
ロス(Los)は、ウィリアム・ブレイクによる独自の象徴体系にもとづく神話の登場人物の一人である。
創造的イマジネーションを象徴する、北のゾアであるアーソナ(Urthona)が、永遠界から切り離されて、現世に閉じ込められた存在になったのちに、与えられた名前と考えてよい。現世に閉じ込められてはいるものの、アーソナの特性を潜在的に保持している。
呼び名 - 永遠界の預言者(Prophet of Eternity)、鍛冶屋(Blacksmith)
感覚 - 聴覚
四大元素 - 地(Earth)
エマネーション(emanation)は、精神的な美しさ(Spiritual Beauty)とインスピレーション(Inspiration)を象徴するエニサーモン(Enitharmon)である。ロスとエニサーモンは、配偶者関係にある片割れ同士であると同時に、双子でもある。ロスは時間(Time)、エニサーモンは空間(Space)である。
対立物(Contrary)は、理性を象徴するユリゼン(Urizen)である。ロスとエニサーモンが双子であるのと同じように、ロスとユリゼンも、互いの体が結合した双子の兄弟のような関係にあった。しかし、ユリゼンが、ロスの脇腹から切断されたとき、ロスは永遠界から遠ざかり、現世に閉じ込められ、分裂へと向かう堕落のサイクルに巻き込まれていくことになる。
ロス(Los)という名前は、太陽を意味する「Sol」のアナグラムである。また「Los」は、喪失を意味する「loss」の「-s」を失った綴り字でもある。よって、この名前は、方向性の異なるふたつの意味が、同時にひとつの言葉に込められているかばん語とみなすことができる。
松岡謙一郎
松岡 謙一郎
松岡 謙一郎(まつおか けんいちろう、1914年(大正3年)6月13日 - 1994年(平成6年)12月23日)は、日本の実業家。日本教育テレビ(NET、現:テレビ朝日)副社長、日本ケーブルテレビジョン社長を務めた。
松岡洋右の長男としてワシントンで生まれる。東京帝国大学法学部政治学科を卒業。同盟通信、海軍報道部員として働き、李香蘭と浮き名を流したことでも知られる。 戦後は、岡村二一らがつくった写真新聞社代表を経て、開局する日本教育テレビ取締役編成局長に就任する。
編成局長の時、編成課長には外画課長だった大川博の女婿、吉田治雄が就いた。松岡は吉田に「外国映画は絶対に当たるから他局がまねしてくるはずだ。だから追随しようとしても作品が残っていないぐらいに買いまくってから、ゴールデンタイムでスタートしよう」と隠密理での買い付けを命じた。役員の過半は映画放映に反対するが、それを抑えて、1966年(昭和41年)10月『日曜洋画劇場』(当初は土曜放送)として放送に及ぶと高視聴率を叩き出し、松岡はしてやったりの笑顔を浮かべた。
編成担当として映画で当てた後、電波政策を扱う社長室担当となり、新局の免許獲得の責任者に就くことになる。松岡は大川がNETを去った後の東映を代表しながらも、温厚な性格もあって会長の赤尾好夫と友好的に接することができ、71歳で退任するまで、代表取締役副社長を21年にわたって務めた。このほか1971年(昭和46年)には、日本ケーブルテレビジョンの設立に参画し社長に就任した。
1994年12月23日、肝臓がんのため死去。80歳没。
父・洋右は外交官出身の政治家で立憲政友会代議士や外相を歴任した。母・龍は進経太の長女。母方の大叔母・みつは西洋史学者の箕作元八に嫁いだ。叔母(洋右の妹)藤枝の夫・佐藤松介は、共に首相を務めた岸信介・佐藤栄作兄弟の叔父である。松介と藤枝の長女・寛子は佐藤栄作の妻で、栄作は婿養子のため謙一郎の(法定血族としての)義理の従兄にあたる。
1914年 - 生まれる。
1941年 - 旧制東京高等学校を経て、東京帝国大学法学部政治学科卒。同盟通信入社。
1952年 - サンテレフォト社長。
1957年 - 日本教育テレビ取締役編成局長。
1963年 - 取締役映画局長。
1965年 - 副社長。
1971年 - 日本ケーブルテレビジョン社長。
1977年 - 全国朝日放送副社長。
1986年 - 全国朝日放送副社長を退任。
ローレンス (DD-8)
ローレンス (USS Lawrence, DD-8) は、アメリカ海軍の駆逐艦。ベインブリッジ級駆逐艦の8番艦。艦名はアメリカ海軍の英雄であるジェームズ・ローレンス大佐に因む。その名を持つ艦としては3隻目。
ローレンスは1899年4月10日にマサチューセッツ州ウェイマスのフォアリバー・シップ・アンド・エンジン社で起工、1900年11月7日にルース・ローレンス(ローレンス大佐の曾姪)によって命名、進水し、1903年4月7日に艦長アンドレ・M・プロクター大尉の指揮下就役した。
第2水雷小艦隊に配属されたローレンスは、大西洋岸沿いに作戦活動を行い、1903年の夏はニューイングランド沖で艦隊探索任務に参加した。12月17日にノーフォークを出航し、冬季演習に参加するためキーウェストに向かった。
1904年にローレンスは水雷訓練艦として士官候補生の巡航を行なった。その後もカリブ海での演習および西海岸沿いの訓練を行い、1906年11月14日にフィラデルフィアで退役した。
ローレンスは1907年7月23日に再就役し、ノーフォーク沖での訓練任務を再開した。12月2日にハンプトン・ローズを出航し、水雷小艦隊と共にカリブ海、南アメリカでの冬季艦隊訓練を行った。1908年4月28日にサンディエゴに到着し、8日後に「グレート・ホワイト・フリート」の1艦としてサンフランシスコを出発、サンフランシスコ湾に向かった。続く4年にわたってローレンスは第3水雷小艦隊と共に太平洋での作戦活動に従事し、カナダの沖合からパナマまでを巡航し、艦隊演習に参加した。1912年6月1日から1914年4月23日までローレンスは予備役として保管された。
任務に復帰すると4月25日にサンフランシスコを出航し、メキシコ革命の期間中、沿岸の巡視とアメリカ人を始めとする外国人の保護任務に従事した。9月12日にメア・アイランドに帰還し、再び予備役となった。
アメリカ合衆国の第一次世界大戦参戦後、ローレンスは1917年6月13日に再就役し、沿岸防衛隊に配属される。7月29日にパナマのバルボアに到着し、パナマ運河地帯の防衛任務に従事した。その後1918年5月30日にキーウェストに向けて出航、到着後は沿岸護衛および巡視船としての任務に従事した。第一次世界大戦の休戦後、ローレンスはフィラデルフィアへ向かい1919年2月1日に到着した。ローレンスは6月20日に退役し、1920年1月3日にフィラデルフィアのジョセフ・G・ヒトナーに売却された。
エヴァンズ (護衛駆逐艦)
エヴァンズ(USS Evans, DE-1023)は、アメリカ海軍の護衛駆逐艦。ディーレイ級護衛駆逐艦の6番艦。艦名は名誉勲章を受章した海軍中佐アーネスト・エヴァンズ(駆逐艦ジョンストン艦長、サマール島沖海戦で戦死)に因む。エヴァンズという名の艦は本艦で3隻目だが、アーネスト・E・エヴァンズに依るものは本艦のみである。
エヴァンズは1955年4月8日にワシントン州シアトルのピュージェット・サウンド・ブリッジ・アンド・ドレッジング社で起工、1955年9月14日にH・ヘンドリクソン夫人によって命名、進水し、1957年6月14日に艦長H・F・ウィリー少佐の指揮下就役した。
エヴァンズは1957年8月4日に母港のサンディエゴに到着し、西海岸沿いに公試を行った。最初の長期配備は1958年1月21日から6月27日まで行われ、マリアナ派遣軍の一艦として太平洋の国連信託統治領で活動する。エヴァンズは日本、香港、フィリピンを訪問し、韓国海軍艦艇との合同訓練を行った。
二度目の極東配備は1959年1月8日から6月13日まで行われた。2月7日にはレイテ湾で艦名の由来となったエヴァンズ中佐の慰霊式に参加した。エヴァンズはフィリピン海軍と訓練を行い、台湾海峡で哨戒を行い、香港での短期停泊後、沖縄での訓練に参加した。1960年4月14日、エヴァンズは再び西太平洋への巡航を行い、任務は7月21日まで行われた。同年の残りは沿岸での作戦活動に従事した。
エヴァンズは1968年9月に退役し、予備役艦隊で保管された。その後1973年12月3日に除籍され、1974年にスクラップとして売却された。
電磁装甲
電磁装甲とは戦車などの軍用車両に使用され、主装甲の外部に付け加えられる付加装甲の一種で、敵砲弾の車体命中時に電気や磁気の力でその威力を減衰、あるいは無効化するもの。2016年現在は開発中の軍事技術である。
ただし、SFに登場する、ローレンツ力で敵弾を物理的に弾き返す、いわゆる「電磁バリア」ではない。
従来の装甲技術では、爆発反応装甲(ERA、Explosively Reactive Armo(u)r)の付随被害やタンデム成形炸薬弾、多重被弾などの対処能力の不足に対応するために、新しい装甲が戦闘車両に求められるようになっている。
イギリス国防省の防衛科学技術研究所(Dstl、Defence Science and Technology Laboratory)は新しい装甲戦闘車両の開発計画「将来迅速効果システム」(FRES、Future Rapid Effect System)を進めているが、それに含まれる装甲開発計画として、電磁装甲を開発中であると伝えられている。高速運動エネルギーに頼るAPFSDS弾や金属ジェットによって穿孔を図るHEAT弾に対しても、共に有効な防御手段として将来の実用化の期待がかけられているが、まだ研究段階の技術である。
2016年の現在、最新の軍事技術に属する電磁装甲の情報は断片的である。日本の防衛省技術研究本部のWebページにも図解入りで説明されている。現在判っている原理について以下に示す。
電磁装甲の方式は2016年末の段階では3種類あると考えられている。
コイル方式と放電衝撃方式は、主装甲の外部に副装甲ともいえる金属製の防弾板を取り付け、これの飛翔によって敵のAPFSDS弾芯や自己鍛造貫徹体を斜め方向から当てる事で主装甲への貫徹力をそぐという点で似た方式である。共に、敵弾が装甲部に着弾する直前の瞬間をセンサによって感知し、電気回路の動作によって防弾板を飛ばす。コイル方式ではコイルの磁力を利用し、放電衝撃方式では化学剤の爆発的燃焼によって、防弾板を飛ばす。
敵弾を感知するセンサーの性能の実用化や、装甲に垂直な直撃弾は貫徹力を相殺し切れない点が弱点となる。また、結局は廃れつつある爆発反応装甲と同原理でしかなくわざわざ巨費を投じて新規開発する意義があるのか、「反作用で自車も傷つく」「飛散する防弾板が味方の随伴歩兵を殺傷する危険性がある」という爆発反応装甲の欠点まで同じなのではないか、という問題もある。
通電方式では、大電流を蓄えたキャパシタからの大電流によって、敵弾を流体化・気化させようというものである。主装甲の外部に2枚の金属板を間をあけて取り付け、これらの間にキャパシタからの数千ボルトの電圧をかけておく。コイル方式と放電衝撃方式とは違い、センサを必要とせず、導電性の敵弾が貫通した瞬間に2枚の金属板の間をショートさせることで回路が閉じられ、数千アンペアの大電流によって敵の弾芯や貫徹体をジュール熱によって溶かし、気化させる、又は突然流れる大電流によって生まれる電磁場によって横方向の力を与え弾芯や貫徹体を分断するというものである。
高電圧を印加するため、車内外への「漏電事故」の危険性も無視できない。また、大出力の電源を常時どう確保するかや生じる電磁ノイズや余剰熱が外部から探知される危険性・内部機器や乗員に与える悪影響も未検証である。
コイル方式と放電衝撃方式は、爆発反応装甲と同様に一度使用すればその箇所の付加装甲機能は失われるが、爆発反応装甲ほどの強力な爆散は発生しないので、主装甲や周囲への被害と車両内部への衝撃は限定的で済むと期待できる。通電方式では、被弾部の金属板に穴が開くが蓄電力が回復できれば付加装甲としての機能の喪失範囲が比較的小さく済み、周辺への被害も最小限で済むと期待できる。
ルイス・フィリペ (ブラガンサ公)
ルイス・フィリペ
ルイス・フィリペ(Luís Filipe、1887年3月21日 - 1908年2月1日)は、ブラガンサ朝のポルトガル国王(在位:1908年2月1日のうち約20分、後述するが、国王と見ず王太子のまま逝去したとする見方も多い)。
1887年3月21日、カルロス1世の長男としてリスボンに生まれる。母親はオルレアン家出身のアメリア王妃である。
1908年2月1日、父王カルロス1世や他の王族とともに馬車でコメルシオ広場付近を通りかかった時に急進的共和主義者の民衆により襲撃され、父王は即死した。この時点で王位は法定推定相続人であるルイス・フィリペが継承したことになるが、彼もまた襲撃された際に重傷を負い、約20分後に崩御した。すなわちこの、襲撃され負傷してから崩御するまでの約20分間が、ルイス・フィリペが王位に就いていた期間であり、2014年時点で世界一在位していた時間の短い君主である。
なお、在位期間が20分間と短い上、状況が状況であったために正式な即位式を経たわけでもないので、ルイス・フィリペを短時間ながら国王であったと見るか、王太子であり即位する前に逝去したと見るか、意見は分かれるところである。一般には国王であったと見る説が有力であり、『ギネス・ブック』にも「もっとも在位していた時間が短い王」として記録されている。
ルイス・フィリペの死後、襲撃された際に負傷したものの生き残ったルイス・フィリペの弟マヌエルが王位に就いた。
なぜなに!? 恋愛調査隊
『なぜなに!?恋愛調査隊』(なぜなに!?れんあいちょうさたい)は、萩わら子による日本の少女漫画作品。
『りぼん』(集英社)2007年11月号から2008年4月号まで連載された。
初回こそ約30ページと、ほかのストーリー漫画並みだったが、第2話以降は20ページ以内となっている。また、内容的にはギャグ漫画の要素が相当混ざっており、ストーリー漫画とギャグ系作品の中間にあたる作品といえる。
恋に関する疑問をつきつめていくうちに、なぜかおかしな方向に行ってしまう主人公・すずと、その巻き添えとなる周りの人たちの日常を描いたもの。
木場 涼美(こば すずみ)
主人公。高校1年生。周りからは「すず」と呼ばれている。恋の相手であるたっつん先輩に振り向いてもらいたくてあれこれ試すも、根がガサツなため、常にロクな結果をもたらさず、周りに大迷惑をかけてしまう。でも懲りる様子が全くない。なぜなに戦隊では「ラブ・レッド」(イメージカラーが赤)。
茂木 華苗(もてき かなえ)
すずの暴走の犠牲者・その1。穏やかな性格。その穏やかさに加えて愛らしさを兼ね備えているので、男が寄ってくる。なぜなに戦隊では「ピュア・ピンク」(イメージカラーがピンク)。料理やお菓子作りが得意。
三津木 英子(みつき えいこ)
すずの暴走の犠牲者・その2。サバサバした姉御肌な性格。そのせいか、男に不自由していない。すずに対し、冷静かつ厳しい突込みを入れる。なぜなに戦隊では「モテ・グリーン」(イメージカラーが緑)。
孝治(こうじ)
すずの暴走の犠牲者・その3、というよりはすずの大失敗にフォローを入れる役。ただなかなかそれをすずに認めてもらえない。ただし、感謝された時には喜んでいた。すずのことが好き。
すずの高校の先輩。
ナショナル・ボード・オブ・レビュー賞 (2007年)
第79回ナショナル・ボード・オブ・レビュー賞は2007年の映画を対象とした賞であり、2007年12月5日に発表され、2008年1月15日に授賞式が行われた。
兵藤一也
兵藤 一也 Kazuya Hyōdō
兵藤 一也(ひょうどう かずや、1978年4月27日 - )は競輪選手。群馬県出身。日本競輪選手会群馬支部所属。日本競輪学校第82期卒業。師匠は父親で元競輪選手(32期)の兵藤信雄。
佐野日本大学高等学校を経て日本競輪学校に第82期生として入学。同期には荒井崇博らがいる。在校成績7位で卒業すると1999年4月17日に宇都宮競輪場でデビューし同日初勝利を含む完全優勝を果たす。
デビューしてから2年後の2001年8月に開催されたふるさとダービー(富山競輪場)で決勝へと駒を進める(8着)。その後、2004年の共同通信社杯競輪(3着)、翌2005年の東日本王座決定戦(3着)でも決勝に駒を進めた。同年10月、松山競輪場で開催された共同通信社杯競輪決勝では、山崎芳仁-佐藤慎太郎の福島勢の3番手につけ、直線で同大会連覇目前の佐藤をゴール前、8分の1輪差交わして優勝した。
2006年以降はGIでも決勝へと進出するケースが増え、2006年は高松宮記念杯競輪(3着)、全日本選抜競輪(7着)、翌2007年は日本選手権競輪(2着)、全日本選抜競輪(4着)という実績を残しKEIRINグランプリへの出場を決定させ、同年12月27日より新たに実施されることになったS級S班18名にも選出された。
上記の実績からGIタイトルを掴むところまでこぎつけていたものの、その後は実績が伸び悩んでいたが、2010年は高松宮記念杯競輪の決勝で3着に入ったことから年間獲得賞金額上位となり、S級S班の選出基準となる上位18人枠を争っていたが、選考期限にあたる競輪祭最終日の特別優秀競走で1着に入ったことにより最後の18人目として滑り込み、2011年のS級S班として返り咲いた。
デビューしてから一貫して追い込みを身上としてきた選手であるが、デビューしてから4-5年目あたりまでは時折、鋭い捲りも放っていたこともあった。しかし現在は自力で競走するケースはほとんど見られず、時折見せる厳しい位置取りなど、マーク選手としての板がすっかり身についてきた。
2006年の寬仁親王牌での2日目、最終コーナーで相互接触による車体故障を生じさせた後、ゴール直前で外側から内側へゆっくり蛇行した後にゴールせず落車したが、審判から敢闘義務違反と見咎められ失格となり、後の裁定で短期の斡旋停止に処せられたことがある。