カッセル
Coat of arms of Kassel.svg
カッセル (Kassel、1926年までは Cassel が公式な表記であった)は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州の都市。同州北部の大学都市で、フランクフルト・アム・マイン、ヴィースバーデンに次ぐヘッセン州第3位の都市である。
カッセルは歴史上、ヘッセンの首都の一つであり、1277年から1866年まで首都機能が置かれていた。この街は現在、同名の行政管区および郡の行政庁舎所在地(ただし郡には属さない郡独立市)である。また、ヘッセン州に10ある上級中心都市の一つである。
フルダ川の両岸に広がるカッセルは、国際的には特に、カッセルのヴァッサーシュピールが行われるハービヒツヴァルトのベルクパルク・ヴィルヘルムスヘーエ(直訳すると「山の公園ヴィルヘルムスヘーエ」)や1955年から 4、5年ごとに開催される芸術祭ドクメンタで知られている。このためカッセルは1999年3月から「ドクメンタ・シュタット」というニックネームを公式に称している。
カッセルの人口は1899年に10万人を超え、これにより大都市の仲間入りをした。現在(06611000)のカッセルの人口は 人である。
カッセルはドイツの地理上の中心点から北西約70km に位置する。カッセルは、エアフルト、ゲッティンゲンに次いで3番目にドイツの中心に近い大都市である。
この街はニーダーザクセン州との州境にも近いヘッセン州北部のいわゆる「カッセル盆地」に位置する。ただし地形学上これは盆地ではなく、幅広く拡大したカッセル谷であり、その中にはカールスアウエやフルダアウエといったフルダ川の河岸低地が見られる。カッセル盆地は西部ヘッセン低地の一部であり、さらには地中海 - ミョーサ湖帯の一部でもある。カッセル谷に位置するカッセル市は、南西をランゲンベルク、西をホーアー・ハービヒツヴァルト(いずれもハービヒツヴァルト山地の一部)、北東をラインハルトの森(ヴェーザーベルクラントの一部)の南の支脈、東をカウフンゲンの森、南東から南にかけてをゼーレ(後者2つはフルダ=ヴェラ山地の一部)に取り囲まれている。これら5つの中低山地は市の南と北に分かれており、東西方向には互いに尾根で繋がっている。このためカッセル谷、すなわち南から北に流れるフルダ川の谷は山塊を回り込むように湾曲している。
カッセルは、気候上は中低山地に比べると穏やかで温暖である。カッセル谷の形状と高台にある森林地域のため、この街は悪天候から護られ、特に夏場は空気が谷底に堰き止められるため、周辺よりも気温が3-5℃高い。
中規模都市のバウナタール、小都市のフェルマール、町村であるニーステタール、フルダタール、フルダブリュック、カウフンゲン、ローフェルデンが市域を接している。
カッセルは、3本のアウトバーン(A7号線、A44号線、A49号線)、5本の連邦道、1本の幹線鉄道(ICEが走っている路線)に接続しており、数 km 離れたカルデン町内にカッセル=カルデン飛行場を有している。(「交通」の項参照)
最寄りの大都市は(以下、距離表示は、直線距離/道路距離である)、ニーダーザクセン州のハノーファー(約120/164 km 北)、ゲッティンゲン(約 40/55 km 北東)、テューリンゲン州エアフルト(115/185 km 東)、ヘッセン州フランクフルト・アム・マイン(約 150/193 km 南)、ノルトライン=ヴェストファーレン州ジーゲン(約 115/165 km 南西)、ハム(約 122/153 km 西)、ドルトムント(約 145/165 km 西)、パーダーボルン(約 70/84 km 北西)である。
カッセル中心街の景観は、第二次世界大戦中のイギリス軍空爆による破壊後の復興コンセプトに拠るため歴史的建造物はほとんど保存されておらず、典型的な1950年代の建築群からなっている。他の多くの都市とは反対にカッセルでは当時の同時代の様式による復興が計画され、古い都市景観を再現しようとする試みはなされなかったのである。多くの歴史的建造物の廃墟は取り壊された。復興方針は田園都市を目指すもので、特に4から5階建ての家屋が建設された。さらにこの街は、一方では自動車交通に最適化されながら、他方では1953年11月9日に開通したトレッペン通りはドイツ連邦共和国最初の歩行者専用区域となった。遅くとも1970年代には道路システムのキャパシティは一杯となり、急速に拡大する自動車交通量を克服しなければならなかった。カッセルの歴史的建築様式からの過激なまでの離反は現在では議論の的となっている。
多くの場合建て込んでいる住宅街とは対照的にカッセルは多くの緑地を有している。たとえばベルクパルク・ヴィルヘルムスヘーエ、カールスアウエやフルダアウエなどである(「庭園と公園」の項参照)。カッセルの市域内の様々な場所で数多くのオークの木が目を惹く。これは芸術家ヨーゼフ・ボイスによって、「7.000 Eichen – Stadtverwaldung statt Stadtverwaltung」(7,000本のオークの木 ― 都市管理の代わりに都市森林化を)のモットーの下、1982年から1987年にかけて通りや公園沿いに植えられたものである。
カッセル市内を、フルダ川と、これに流れ込む支流や小川が流れている。たとえばアーネ川、ドルーゼル川(その下流部分は「クライネ・フルダ川」と呼ばれる)、ガイレバッハ川(その下流部分はデル川と呼ばれる)、グルンネルバッハ川、ユングフェルンバッハ川、ロッセ川、ニーステ川、ヴァーレバッハ川などである。
カッセルの最低地点はフルダタールの北東部で海抜 132.9 m(飲食店「グラウエ・カッツェ」のやや北側の水位測定所)である。ただし、クラーゲンホーフの飛び地を考慮に入れると最低地点は数 m 下がる。それはフルダタール=ヴァーンハウゼンとの市境に面した堰の下部で、海抜 131.4 m である。市の中心部では、ケーニヒス広場が 163 m、市庁舎が 169 m、ヴィルヘルムスヘーエ城が約 285 m である。市の最高地点は、持ちに覆われた地域ではあるのだが、ハービヒツヴァルト内のホーエス・グラスで、海抜約 615 m である。
カッセルで最も高い建造物はルター教会の古い教会塔 (75 m)、ヘルクレス像 (70.5 m)、マルティンス教会の2本の塔 (69 m) であるが、市域のすぐ外側のエッシヒベルクに建つハービヒツヴァルト通信塔は高さ186 m ある。
北から時計回りに以下の市町村がカッセル市と境を接する。ニーダーザクセン州ゲッティンゲン郡に属すシュタウフェンベルク以外はいずれもカッセル郡に属す。アーナタール、フェルマール、フルダタール、シュタウフェンベルク、ニーステ、ニーステタール、カウフンゲン、ローフェルデン、フルダブリュック、バウナタール、シャウエンブルク、ハービヒツヴァルト。北のフェルマールとフルダタール、東のカウフンゲン、南東のローフェルデン、南のバウナタールは市域のすぐ傍まで成長している。
カッセルの市域は、23の市区に分けられる。それぞれに地区議会があり、その代表者として地区長が存在する。地区議会議員は任期5年で各市区の住民による直接選挙で選出される。地区議会は市区に関わる質問・議論を聞くために重要な機会である。ただし最終的にはカッセル全市の行政担当者集会で決定される。
歴史的に拡大した市区の他、かつては独立した町村がカッセルに合併して成立した市区もある。かっこ内に合併した年を記す。
カッセルの市区内には部分的に固有の名称を持つオルツベツィルクあるいはジートルングと呼ばれる小地区を有するものがある、たとえば、バート・ヴィルヘルムスヘーエ市区はムーラング、マールバッハスヘーエといった小地区を有し、飛び地の小地区クラーゲンホーフはヴォルフスアンガー=ハーゼンヘッケ区に属すといった具合である。上の表の最後にあるデンケは市区ではなく、市内南西部の未開墾の自然保護地域で、どの市区にも属さない土地である。ドイツの他の大都市が市境を更新することで人口をかなり増大させたのに対し、カッセルの人口は若干の変動はあるものの、ほぼ一定している。
1970年代に実施されたヘッセン州の地域再編の際、カッセルでは自治体の合併は行われず、1936年の市境が現在まで使われている。とはいえ、市街地は隣接する市町村とほとんど一体化している。
カッセルの市域: 総面積 106.77 km2
カッセルは古代ローマ時代にはカステッルム・カットルム(Castellum Cattorum)と呼ばれた。これは「カッティの城」を意味し、ゲルマン人の一派でカッセル一帯に居住していたカッティ族 (Chatti) に由来する。
カッセルの最初の文献記録は、東フランク王コンラート1世治下 913年の文書にChassellaとして記された記録である。初めは「都市」(civitas)とは呼ばれなかった。現在の行政管区庁舎の場所には砦があり、その周辺に市場集落(Marktsiedlung)が発達した。その規模が小さかったことは「グラーベン」の街並み(グラーベン=堀)から推測できる。1008年 神聖ローマ皇帝 ハインリヒ2世はこの地の国王荘館(Königshof)を妃のクニグンデ(Kunigunde)に与えた。彼女の死後カッセルは王領地に戻ったが、ハインリヒ3世によって再びクニグンデの兄弟に与えられ、1039年/ 1040年にはカウフンゲン修道院(Kloster Kaufungen)の所有するところとなった。
1150年頃にフランケンのヘッセンガウの伯、すなわちグーデンスベルク伯(またはマーデン伯)の居城として、増築された。1152年にvillaと記されていたカッセルは 1189年にcivitas(「都市」)と記録された。1239年にテューリンゲン方伯ヘルマン2世は都市権(自治)を承認した。
1277年にカッセルは新たに創設されたヘッセン方伯のハインリヒ1世(聖エリーザベトの孫)の主城となった。ハインリヒはフルダ川に橋を架け、対岸に町を建設した。これ以後、この街の歴史はヘッセンの統治者の歴史と緊密に結びついている。14世紀末頃カッセル市と都市君主ヘッセン方伯との間で対立が見られた。1500年頃の市の人口は約4千人であった。
16世紀の初めにヘッセン方伯フィリップ1世は、宗教改革の重要人物となった。1567年にフィリップ1世が亡くなった後、遺領は4人の息子によって分割された。長男ヴィルヘルム (ヘッセン=カッセル方伯)は遺領のうち北部を相続し、新たに宮廷をカッセルに置いたことから、その所領はヘッセン=カッセル方伯領と呼ばれることになった。カッセルはこの方伯領の中心都市と同時にカルヴァン派の拠点の一つにもなった。ヘッセン=カッセルは三十年戦争ではスウェーデンの同盟国となり、18世紀には方伯家のフリードリヒがスウェーデン王フレドリク1世として即位、さらに方伯位も継いで、両国は一時同君連合にもなった。街の景観は、ヘッセン=カッセル方伯カールによる1700年からの大規模なバロック建築プロジェクト(たとえばカールスアウエやヘルクレス)によって決定づけられた。七年戦争では、この街の支配者は、イギリス=プロイセン連合軍と、ハプスブルク側で戦ったフランス軍との間で何度も入れ替わった。
1803年にヘッセン=カッセル方伯ヴィルヘルム9世が選帝侯となった直後、1806年にナポレオン軍がこの街を占領し、1813年までの間、新たに創設されたヴェストファーレン王国の首都となり、ナポレオンの弟ジェロームの宮廷が置かれた。ナポレオンの没落とともにヴェストファーレン王国も消滅したが、領土を回復したヴィルヘルムは神聖ローマ帝国の消滅にもかかわらず選帝侯の称号を用い続け、ヘッセン選帝侯国の国号でドイツ連邦に加盟した。
1866年の普墺戦争終戦後、ヘッセン選帝侯国は、やはりオーストリア側についたハノーファー王国、ナッサウ公国とともにプロイセンに併合された。
1920年から1925年までフィリップ・シャイデマンがカッセル市の上級市長を務めた。
1938年11月7日の夕方、カッセルのシナゴーグをはじめとするユダヤ教施設が破壊された。これは「水晶の夜」としてドイツの歴史に刻まれる事件の2日前のことであった。
第二次世界大戦の進行に伴い、何度もの空爆が市街地の大部分を破壊し、これにより数多くの人命が奪われた。この街は1943年10月22日最も激しい大空襲を経験した。この夜 1万人以上が亡くなり、家屋の 80 % が破壊された。カッセル、特に木組み建築が数多く遺っていた旧市街地域はイギリス軍のモラル空爆攻撃作戦の中で、焼夷弾爆撃の目標とされていた。狙い定めた焼夷弾攻撃によって火事になった木造建築は火災旋風を引き起こした。それはドレスデン、ハンブルク、プフォルツハイム、ダルムシュタットで起こったことと同じであった。
1949年、カッセルはドイツ連邦共和国(西ドイツ)の新しい首都に立候補したが、これは成功しなかった。カッセルの他にボン、フランクフルト・アム・マイン、シュトゥットガルトが立候補した。4つの候補都市を検討した委員会が国会に提出した最終報告書に記されたカッセルが落選した主な理由は、東西国境地域に直接面しているその立地にあった。カッセルは1953年に連邦労働裁判所、連邦社会裁判所の所在地となった。
1955年の連邦園芸博覧会のサイドプログラムとして、アーノルト・ボーデによってドクメンタが開催された。これ以後この催しは、国際的に最も重要な現代芸術展の一つに発展した。
カッセルに合併したかつての独立した市町村は以下の通りである。
1899年にカッセルの人口は10万人を超え、これにより大都市の仲間入りをした。1939年までに人口は2倍の216,000人となった。これがこの街の史上最大人口であった。ヘッセン州統計局の記録によれば、2005年6月末の人口は194,176人であった。カッセル行政管区の地域計画部門は2020年までに人口は175,000人にまで減少すると算出している。
2005年現在カッセルには約23,300人の外国人が住んでいる。総人口に占める割合は 12.2 % で、ドイツ全体の平均値である約 8 % を超えている。ただし、ドイツ国籍を持つ者が10万人を超えるような大都市においては外国人比率は一般的に高い傾向にあり、こうした大都市の外国人比率の平均値(ドイツ西側の平均値で約 15 %)に比べると、この街のそれはやや低い値である。
また、この数値は地区によって大きな違いがある。ユングフェルンコプフ区の外国人比率は 3.9 % であるが、ノルトシュタット区のそれは 35.9 % である。
カッセルは宗教改革以前はマインツ大司教区に属していた。1526年にヘッセン方伯フィリップ1世がヘッセンに宗教改革をもたらした。ヘッセン=カッセル方伯モーリッツ碩学伯は改革派の信仰を命じた。ヘッセンにおける(改革派)教会の役員会はカッセルに置かれた。後にヘッセン=カッセル領内に教会管理監督庁が設けられた(1704年にマールブルク、後にハーナウにも設置された)。カッセルの教会管理監督庁は改革派組織を管理運営した。1731年からルター派教会が独自の礼拝を行い、個別の聖職者を立てるようになった。当時ヘッセンは、ルター派を信仰するスウェーデンと同盟関係にあった。ヘッセン選帝侯国は1866年にプロイセン領となったが、その後1873年にヘッセン=ナッサウ州カッセル県全体の統一監督庁が設置された。1907年、巡回説教師ハインリヒ・ダルマイヤーの説教による啓蒙運動が起こり、福音書絶対主義者が勢力を得た。その後、ヘッセン=カッセル地方教会とヴァルデック地方教会とが統合され、クアヘッセン=ヴァルデック地方教会が設立された。この地方教会内にカッセル教区のカッセル中央教会クライス、カッセル東教会クライス、カッセル西教会クライス(2005年1月1日からはカッセル市教会クライス)が属している。
カッセル新使徒派教会は1900年2月1日に設立され、初めはギースベルク通り5番に土地を借りた。この場所はその後、急速に増加した信者やゲストの集会所として利用された。カッセル教会管区の新使徒派教会は現在この地域に15の組織があり、あわせて2,000人を超える信者を有している。
福音派自由教会(バプテスト)は、カッセルでは1847年に組織された。現在カッセル市内には3つのバプテスト教会組織があり、あわせて550人の洗礼を受けた信者がいる。これらの組織は、ヘッセン=ジーガーラント福音派自由教会連合に属している。カッセルにはドイツ・バプテストの出版社、オンケン出版が活動している
カッセルには1910年から自由福音派教会が組織されている。2000年には2つ目の組織が加わった。昔からの組織はクアハウス通りのヴィルヘルムスヘーエにある。新しい組織はベッテンハウゼンのザンダーホイザー通りにある。両組織はドイツの自由福音派組織連盟に属している。
1873年にプロテスタント=ルター派の聖ミヒャエリス教会組織が創設された。この組織とその他の教会組織は、カッセルの統一された役員会に対する抵抗のために地方教会から離れ、反抗的な教会組織「ヘッセンの改訂なきアウクスブルク信仰告白」と連帯した。現在約300人の信者が属している。この教会は旧ヘッセン教会と称している。
これらの他に、モルモン教、メソジスト、ユニテリアン主義の組織がカッセルにはある。
宗教改革の圧力によりカッセルのカトリック教会組織はすべて解体されたが、1731年に再びローマ・カトリック教会の創設者が現れた。1776年から礼拝が許可された。特に当時のヘッセン=カッセル方伯フリードリヒ2世自身がローマ・カトリックに改宗した。ローマ・カトリックの比率はその後拡大し続け、独自の教区を形成するに至った。この教区は1821年からフルダ司教区に属した。現在はこの司教区内のカッセル=ホーフガイスマー首席司祭区に属している。
第二次世界大戦後、主にズデーテン地方から追放された復古カトリック教会信者のために設立された復古カトリック教会組織は、フォルデラー・ヴェステンに組織センターを有している。この教会組織は少数派住民組織として、北部ヘッセン全域やテューリンゲン西部にまで広がっている。
カッセルにはこれに加えて、正教会組織もある。ルーマニア正教会、ロシア正教会、セルビア正教会がそれである。ロシア正教会およびセルビア正教会の礼拝は、復古カトリック教会の建物で行われている。
この他にエホバの証人のグループも多くある。
カッセルには全市域を分割していくつかのイスラム組織がある。マッテンベルクに300人の信者のためのモスクが建設され、2008年に上級市長のベルトラム・ヒルゲンが定礎式に出席した。このプロジェクトはそれ以前から大きな議論となっていた。
カッセルには中世からユダヤ教の組織があった。その組織は、1930年代に国家社会主義者の蛮行によってカッセルのユダヤ人生活が終わるまで、絶えず存在していた。1933年には2301人いた男性ユダヤ教徒は、ナチス独裁の終焉後約 300人となったが、新たな組織を創設した。この組織は1990年代に大きく発展し、2006年には約1300人の信者を擁するまでに拡大した。2000年には旧シナゴーグがあった場所から遠くないケーニヒス通りに新しいシナゴーグが完成した。
郡独立市カッセルは、2006年4月1日からSPDとGrüneとの連立で運営されている。
カッセル市の行政構造はヘッセン市町村法に基づいて整備されている。これに基づき、市民により選出された71人からなる市運営議会 (Stadtverordnetenversammlung) が、自治体の最高決定機関として市の方針決定を司っている。
実務組織としてのマギストラート (Magistrat) は市の運営を担っている。30人の名誉職および5人の専任職の委員からなり上級市長を代表者とする。カッセル市は23の市区に分かれており、各市区は区民が選出する区審議会を有している。区審議会は自分たちの中から区長を選出する。
歴史的にカッセル市のトップは市参事会であった。市長は参事会に対する街の代表者であった。市長の数は4人から8人の間で定まらなかった。市長はツンフトやその他の市民から選出された。市長は参事会に議席と投票権を有し、市の財政状況や税政を監視した。ヴェストファーレン王国時代にフランスを手本として市長 (Maire) と市議会 (Munizipalrat) を市のトップとした。ヘッセン選帝侯時代の1834年にヘッセンの市町村法が発効した。その後カッセルは市運営議会とともに共同運営する指導的・実務官吏として上級市長1人と市長1人を有している。
カッセル市の上級市長は、2017年7月22日からクリスティアン・ゲーゼレが務めている。
以下に第二次世界大戦後の上級市長を列記する。
1945年 - 1954年: ヴィリ・ザイデル (SPD)
1954年 - 1963年: ラウリッツ・ラウリッツェン (SPD)
1963年 - 1975年: カール・ブランナー (SPD)
1975年 - 1991年: ハンス・アイヒェル (SPD)
1991年 - 1993年: ヴォルフラム・ブレマイアー (SPD)
1993年 - 2005年: ゲオルク・レーヴァンドフスキ (CDU)
2005年 - 2017年: ベルトラム・ヒルゲン (SPD)
2017年7月22日以降: クリスティアン・ゲゼレ (SPD)
市運営議会は市の最高機関であり、カッセルでは市条例に組織される。この政治上の組織は5年ごとに市の有権者による選挙で選出される。選挙は、18歳以上の、基本法で規定されたドイツ国民またはEU加盟国の国民で行われる。いずれの場合も少なくとも3ヶ月以上前に市に届け出なければならない。
図柄: 青地に銀の斜め帯。右上に6枚、左下に7枚の、斜めに配置された銀の三つ葉のクローバー。市の色は青 - 白である。
解説: 市の象徴であるクローバーの葉は14世紀にはすでに使われており、紙の透かし模様として遺っている。斜め帯は、かつては波帯が使われたこともあったが、やはり13世紀から見られるもので、フルダ川沿いの立地を示している。なぜ13枚のクローバーの葉が描かれているかは、歴史的にはっきりとはしておらず、クローバーの葉の意味自体もよく分かっていない。このため、様々な説が存在している。たとえば、ある紋章研究の専門家は銀の帯はフルダ川を意味しており、上の6枚と下の7枚のクローバーの葉は当時フルダ川のそれぞれの側にいた参事会会員の数を表していると主張している。また、以前カッセルの児童が教わった説は、クローバーはフルダ川両岸の漁師の家をシンボル化したというものである。
カッセルは、以下の都市と姉妹都市関係にある。
かつて宮廷都市だったカッセルは、その後行政・官庁所在地となった。メッセ・カッセルは1763年に開始された。この街は19世紀から機械製造、特に機関車や車輌製造および兵器産業(Henschel、Wegmann、Credé、Gerhard-Fieseler、Junkers、Bombardier)を特徴としており、トランスラピッドのコンポーネントはカッセルで製造された。1935年から数十年間、大規模なレーヨン工場(シュピンファーザーAG)があった。
カッセルの徹底的な工業化は比較的遅く(1890年頃から)、1970年代以降は重要な工業系大企業を失った。それでもカッセルはいくつかの高い売り上げを持つ企業の所在地となっている。たとえば、石油コンツェルンの Wintershall、天然ガス会社 Wingas、カリ鉱石や岩塩製品の K+S などである。フォルクスワーゲンのカッセル工場はバウナタール市にあり、直接カッセル市にあるわけではないが、企業公園内にフォルクワーゲンAGのオリギナール・タイレ・センターがある。
カッセルとその周辺地域は、再生可能エネルギーやエネルギー効率の研究所、団体、企業で知られている。たとえば、ソーラーエネルギー供給技術研究所 (ISET)、バウエン環境研究センター e.V. (ZUB)、効率的エネルギー利用協会 (GRE)や分散エネルギー工学学識ネットワーク (deENet) などである。光起電力分野の大きな企業に SMA ソーラー・テクノロジーがある。
2010年8月現在のこの街の失業率は、10.3 % である。
カッセルは、ドイツ中央の、交通の便が良い場所にある。この街は連邦アウトバーン A7、A44、A49号線、および ICE 鉄道網のハノーファー - ヴュルツブルク新線沿いに位置する。長距離鉄道交通は主にICEが停車するカッセル=ヴィルヘルムスヘーエ駅が担っている。またカッセル中央駅経由でトラムトレイン型システム(カールスルーエ・モデル)により路面電車網と地域鉄道網が直結している。これにより市の中心部から周辺地域へは乗り換え無しで行くことができる。市内中心部と周辺の市町村とはカッセル路面電車(カッセル市電)とバスによって結ばれている。さらにカルデンには飛行場があり、2012年から新しい施設に置き換わる。
カッセルは連邦アウトバーン A7、A44、A49号線沿いに位置する。市内を連邦道 B3、B7、B83、B251、B520号線が通っている。カッセル中央部からベルクパルク・ヴィルヘルムスヘーエに至るヴィルヘルムスヘーアー・アレーは、その真っ直ぐなルートにより、この街の主軸を歴然となしているが、最も交通量が多い道路というわけではない。ヴィルヘルムスヘーアー・アレーとケーニヒス通りとが接続する箇所の東側は、その大部分が歩行者専用区域となっている。
第二次大戦後1980年代までのカッセルはインターシティ網など主要な列車網からは外れていた。1991年5月29日に開通したハノーファー - ヴュルツブルク高速線と、それに先だってこれに面するように新設されたカッセル=ヴィルヘルムスヘーエ駅によって多くのICE、インターシティが乗り入れるようになった。2011年現在では以下のICE系統がカッセル=ヴィルヘルムスヘーエ駅に停車する。
ハンブルク または ブレーメン - ハノーファー - カッセル - ヴュルツブルク - ニュルンベルク - ミュンヘン または ウィーン
ベルリン - ブラウンシュヴァイク - カッセル - フルダ - フランクフルト・アム・マイン - バーゼル または ミュンヘン
これらに加えインターシティも乗り入れている。
カッセル中核部の北西部に主要駅として建設された中央駅は、駅としての機能の他にイベントセンターとして文化の駅の機能をも併せ持つカッセル=ヴィルヘルムスヘーエ駅の開業以降、主に地域交通が利用している。2007年、ドイツ鉄道のカッセル中央駅駅舎地下にトンネルが建設された。路面電車網と地域鉄道網が直結され、レギオ・トラムにより直通運転がされるようになった。
この街は、大規模で比較的高率の良い路面電車網やバス網を有している。市営のカッセル交通協会によって運営されているこの路線は、一部が周辺市町村、たとえばバウナタールやヘッシシュ・リヒテナウにまで運行している。2006年末に完全営業を開始したレギオトラムによってその機能はさらに強化された。路線距離は 122 km となった。1966年まではヘラクレスまでの鉄道があった。
この街は北ヘッセン交通連盟に加盟している。
市の北西にカッセル=カルデン飛行場を使って小型飛行機でカッセル地域にアクセスすることも可能である。現在の飛行場の拡張については、実際に拡張が認可されるまで、長年議論の対象となっていた。2013年から新しいカッセル=カルデン地方飛行場が開業する。
さらにカッセルには港がある。ヴェーザー川の源流であるフルダ川が航路となっており(ただし堰や閘門の制限を受ける)、ハン・ミュンデンまで蒸気船やレジャーボート、スポーツボートが航行できる。フルダ川の貨物輸送は停止されているが、これは既存の堰が近代的な貨物船にとっては小さすぎるためである。