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道の駅オアシスおぶせ
道の駅オアシスおぶせ(みちのえき オアシスおぶせ)は、長野県上高井郡小布施町にある長野県道343号線の道の駅である。
道の駅でありながら、高速道路から降りずに利用できるハイウェイオアシスでもある。
小布施PAから誘導路を通りオアシス利用者用駐車場に駐車すれば利用後に本線に戻ることができる。上信越自動車道小布施スマートICのゲート内側と並行して走る県道側にそれぞれ上下線駐車場がある。
2002年(平成14年)8月13日に道の駅に登録された。小布施総合公園と隣接し、公園や周辺施設と一体としてハイウェイオアシスと呼ばれる。
年中無休で朝9時から営業しており、年間50万人以上に利用されている。
一般道 普通車:100台 大型車:5台 身障者用:3台
高速道上り線 普通車:25台 大型車:5台
高速道下り線 普通車:70台  大車:5台
男:大3、小7
女:9
身障者用:1
食事処(9:00 - 20:00、L.O19:30(12月~2月の平日18:00迄))客席166席
お土産処(9:00 - 20:00)
リトルオアシス(クレープ屋台 10:15 - 17:00)
農産物直売所:お百ショップおぶせ(県道側)、小布施物語(ETC側)
オアシスおぶせは、株式会社小布施ハイウェイオアシス(おぶせハイウェイオアシス)が運営する。
小布施町と長野電鉄の出資による第三セクターで、長野電鉄株式会社の関連会社である。
1995年(平成7年)
4月5日 - 会社設立。
11月30日 - 上信越自動車道延伸開通。
12月25日 - レストラン開業。
2002年(平成14年)8月13日 - 道の駅に「オアシスおぶせ」として登録。寿司レストランをフードコートスタイルとし、お土産売店を拡張して現在の業態となる。
長野県道343号村山小布施停車場線 - 登録路線
松代パーキングエリア
松代パーキングエリア(まつしろパーキングエリア)は、長野県長野市にある上信越自動車道のパーキングエリアである。
上り施設は長野インターチェンジを過ぎた後に、下り施設は更埴ジャンクション後の薬師山トンネルを過ぎた後にあり、上り施設と下り施設は連絡階段を通じて行き来することができる。
また、下り施設にはハイウェイ情報ターミナルがなく、この先の給油所は北陸道富山方面は名立谷浜SA(91km先)、新潟方面は米山SA(115km先)になる(道路上に案内看板あり)。
大型 21台
小型 52台
男性 大5(和式1・洋式4)・小10
女性 17(和式1・洋式16)
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド(出光興産(吉田興産)24時間)
スナックコーナー(7:00-20:00)
ショッピングコーナー(7:00-20:00)
エリアスタンプは六文銭とアンズと松代城である。
野菜市場(10:00-18:00)
大型 21台
小型 52台
男性 大5(和式1・洋式4)・小10
女性 17(和式2・洋式15)
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド(ENEOS((株)ENEOSウイング)、24時間)
2008年1月31日まで(株)高見澤(Mobil)→(株)一光であった。
スナックコーナー(7:00-20:00)
ショッピングコーナー(7:00-20:00)
エリアスタンプはリンゴと善光寺である。
E18 上信越自動車道
(11)坂城IC - 千曲川さかきPA - (12)更埴JCT - 松代PA - (13)長野IC
東部湯の丸サービスエリア
東部湯の丸サービスエリア(とうぶゆのまるサービスエリア)は、長野県東御市の上信越自動車道上にあるサービスエリアである。東部湯の丸IC、東部湯の丸バスストップが併設されている。
インターチェンジとサービスエリアが併設されており、一般道から東部湯の丸インターチェンジへ乗り入れた際に、藤岡(上り線)方面へ流入した場合に限り、当SAへ立ち寄ることが出来る。ただし上越(下り線)方面へ流入した場合、SAへ立ち寄ることは出来ない。
インフォメーション・FAXサービスは廃止された。
E18 上信越自動車道
大型 52台
小型 78台
男性 大6(和式2・洋式4)・小16
女性 20(和式2・洋式18)
同伴の男児用 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド(ENEOS(武重商会)、24時間)
佐久小諸JCTから中部横断道に入る場合は当エリアが最終給油所となる。
給電スタンド(24時間)
レストランベニヤ(ホテル紅や、9:00-21:00)
スナック(24時間)
ショッピング(24時間)
エリアスタンプは布引観音と海野宿である。
2021年7月31日より、下り線の施設運営者が千曲観光から荻野屋に変更された。
大型 52台
小型 78台
男性 大6(和式2・洋式4)・小16
女性 20(和式2・洋式18)
同伴の男児用 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド(Shell(出光興産・東洋)、7:00-22:00)
長野道方面に向かう場合、次に給油施設があるエリアは梓川SAとなる(姨捨SAには、開設当初から給油施設は設置されていない)。
給電スタンド(24時間)
レストラン「塔」(11:00-15:00)
フードコート「たびーとキッチン」(荻野屋、24時間)
ショッピング(24時間)
ベーカリー「Bread's Court」(8:00-20:00)
別棟「峠の釜めし売店」(荻野屋、10:00-17:00)
エリアスタンプは小諸城址 懐古園と上田ローマン橋である。
東部湯の丸バスストップ(とうぶゆのまるバスストップ)は、長野県東御市の上信越自動車道東部湯の丸サービスエリア内に併設されている高速バス停留所である。
池袋 - 上田線 (千曲三線)
立川 - 上田線 (立川線)
小諸高原BS - 東部湯の丸BS -  住吉 (上田市)
小諸・上田・長野 - 京都・大阪(青春ドリーム信州号)
東京 - 長野線(WILLER EXPRESS)
近傍にジェイアールバス関東小諸支店があることから、東京と金沢を結ぶ「金沢エクスプレス号」、「ドリーム金沢号」、「グランドリーム金沢号」、「青春ドリーム金沢号」が当バス停でジェイアールバス関東と西日本ジェイアールバスの乗務員が交代するが客扱いは行わない。
E18 上信越自動車道
(8)小諸IC - (9)東部湯の丸IC/SA - (10)上田菅平IC
2017年1月、展望板に、燕岳から大天井岳への稜線を「穂高連峰」とする誤表示が、20年間も放置されていることが分かった。道路と施設を管理する東日本高速道路も誤りを認め、近く、この展望板を撤去する方針を示した。これまで、誤記についての苦情や指摘は寄せられていないという。
住吉大社
住吉大社の夏越祭 - 昭和47年(1972年)3月31日選択。
住吉大社境内 - 平成13年(2001年)12月21日指定。
国の重要文化財(建造物)。旧住吉大社神宮寺西塔で、明治元年に切幡寺(徳島県阿波市)に移築。江戸時代前期の元和4年(1618年)の造営。1975年(昭和50年)6月23日指定。
住吉大社に伝わる神宝のうち最も有名なものとして、『住吉大社神代記』(すみよしたいしゃじんだいき)がある。住吉大社司の解文の形で住吉大社の縁起・神宝・社領などを記した古文書で、天平3年(731年)7月の奥書を持つが、実際には平安時代前期以降の作とする説が有力視される。内容には『日本書紀』・『古事記』と同様の伝承に加えて、他の文書には見られない独自所伝も記載するため、数少ない古代史料・上代史料の一つとして重要視される(詳細は「住吉大社神代記」を参照)。
この住吉大社神代記の文献上初見は寛喜2年(1230年)で、その際も含め中世期の土地相論では神代記の記述が持ち出された。その後は神宝として第一本宮に秘蔵され門外不出とされていたが、明治頃から内容が公開された。現在原本は「住吉神代記」として国の重要文化財に指定されている。
住吉大社境内では、かつて神宮寺が営まれていた。『古今著聞集』では本地仏の高貴徳王菩薩の託宣があったとし、『住吉松葉大記』では天平宝字2年(758年)の創建とし、新羅渡来の薬師如来を本尊としたため「新羅寺」とも称されたとする。ただし貞観8年(866年)には住吉社での読経の際に朝廷から僧11人が派遣されているため、この時点までの神宮寺の存在は必ずしも確かではない。
『扶桑略記』などでは、天慶3年(940年)11月21日には住吉神宮寺で藤原純友調伏の祈祷が行われたと見える。その後、天喜元年(1053年)に焼失したが、津守国基による再建で西塔が建立され、承久元年(1219年)には三綱が置かれた。
天正4年(1576年)、石山合戦の際に住吉社の社殿と共に新羅寺の仏堂も炎上する。しかし、慶長11年(1606年)に豊臣秀頼により片桐且元を奉行として住吉社と共に本格的な復興が行われ、本堂・法華三昧堂・常行三昧堂・僧坊・鐘楼などの他、方形二重の大塔である東塔と西塔が造営された。慶長20年(1615年)の大坂夏の陣の兵火によって再び灰燼に帰すが、元和4年(1618年)に徳川秀忠により再興される。
江戸時代の『住吉松葉大記』では、諸堂宇として本堂・東塔・西塔・東法華三昧堂・西常行三昧堂・大日堂・救聞持堂・護摩堂・食堂・東西両僧坊の記載が見える。しかし明治初年の神仏分離の影響を受け1873年(明治6年)には破却・廃寺となり、伽藍のうち護摩堂は境内末社の招魂社本殿に転用されたほか、西塔は切幡寺(徳島県阿波市)に移築された(切幡寺大塔:重要文化財)。現在の神宮寺の跡地には住吉文華館が建てられている。
その他の住吉大社関係寺院としては、津守氏氏寺と見られる津守寺(廃寺)・荘厳浄土寺がある。住吉神宮寺・津守寺・荘厳浄土寺は住吉の三大寺に数えられたという。
津守寺(跡地は大阪市住吉区墨江)
『中右記』永長元年(1096年)条では、住吉社神主の津守国基が大伽藍を建立したと見える。「住吉社神主并一族系図」によれば、津守氏は神主を勤めたのち晩年に津守寺別当・塔別当になる例であった。明治元年の神仏分離で破却・廃寺。
荘厳浄土寺(大阪市住吉区帝塚山東)
住吉大社の東に位置する。創建は不詳。『摂陽群談』によれば、応徳元年(1084年)に住吉社神主の津守国基が勅命によって再興し、その際に土中から出土した金札の銘の「七宝荘厳極楽浄土云々」により寺号を下賜されたといい、永長元年(1096年)に諸堂宇の建立と落慶供養とがなされたという(詳細は「荘厳浄土寺」を参照)。
南北朝時代の住吉大社には、南朝の行宮(天皇の仮の御所)の1つである住吉行宮(すみよしのあんぐう/すみよしあんぐう)が置かれた。行宮とした天皇は、後村上天皇(2度)・長慶天皇。
文献では後村上天皇は住吉社神主の津守国夏の「住吉殿」を行宮としたと見えるが、この住吉殿(住之江殿)とは現在の住吉大社の南方に位置する正印殿(しょういんでん)跡地に当たると伝承される(ただし確証は無い)。この正印殿は住吉大社の神印が納め置かれた建物といわれるが、建物は非現存。跡地は「住吉行宮跡」として国の史跡に指定されている(詳細は「住吉行宮」を参照)。
なお、現在の住吉大社では4月6日に後村上天皇を偲んで正印殿祭が斎行される。
『延喜式』神名帳には、次に示すような住吉神の関係社が各地に確認される。
これらの社の分布には朝鮮航路との関連が指摘される。特に分布の背景として、住吉神がヤマト王権の国家的機関に位置づけられたことから、王権によって航路の各要所に住吉神が配置されたとする説もある。なお陸奥国の社については、蝦夷追討との関連が推測される。
また『住吉大社神代記』では、住吉大神の宮は9箇処にあるとして、「摂津国住吉大社四前」のほか8箇処が次のように記載される。
『住吉大社神代記』では、以上に続けて部類神・子神として多くの神々が記載されるが、その内容については疑義が強い。
その後、後世には全国各地で分祠の住吉神社が祀られている(大社側では全国に2,000社以上とする)。
15 叡福寺 - 客番 住吉大社 - 客番 誉田八幡宮
41 元興寺(極楽坊) - 42 住吉大社 - 43 四天王寺
大阪府大阪市住吉区住吉2-9-89
阪堺電気軌道(阪堺電車)
阪堺線 住吉鳥居前停留場(徒歩すぐ)
阪堺線・上町線 住吉停留場(徒歩4分)
南海電気鉄道(南海電車)
南海本線 住吉大社駅(徒歩3分)
高野線 住吉東駅(徒歩5分)
駐車場:有り
生根神社 - 元摂社
和書 - 神社由緒書。
真弓常忠「住吉大社」、田中卓 「住吉大社神代記」、村田正志「住吉行宮」、真弓常忠「住吉三神」、真弓常忠「住吉祭」、吉井良隆「津守氏」。
谷省吾「住吉大社」、吉井巌「住吉神」、佐藤和彦「津守氏」。
「住之江・住吉」、「住吉津」、「住吉大社」、「荘厳浄土寺」、「千躰村」。
「住吉大社」。
「田裳見宿禰」、「津守氏」。
真弓常忠「住吉坐神社四座」、奥野茂寿「大海神社二座」、奥野茂寿「多米神社」、真弓常忠「船玉神社」。
大和岩雄「住吉大社」、大和岩雄「大海神社」。
横川サービスエリア
横川サービスエリア(よこかわサービスエリア)は、群馬県安中市の上信越自動車道上にあるサービスエリアである。
E18 上信越自動車道
上下線ともに駅弁業者が営業を行なっている。
2009年3月26日にリニューアルを行い、信越本線横川駅を再現したメモリアルコーナーが設置された。メモリアルコーナーには、それまで九州で活躍していた旧国鉄車両のキハ58系の前頭部が設置され、その後に続く客室に見立てた休憩コーナーの「車内」で食事をすることもできるようになった。
男性 大8(和式2・洋式6)・小25
女性 33(和式6・洋式27)
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド(出光興産(東日本宇佐美)、24時間)
以前は赤尾商事(株)→(株)共立石油が運営していた。
関越道経由で北関東方面へ向かう場合、太田強戸(約75km先)までない。又、関越道下りへ向かう場合も赤城高原SA(約81km先)迄無い。
給電スタンド(24時間)
コイン洗車機(24時間)
レストラン(荻野屋(おぎのや)、10:00 - 20:00) 和食と洋食の二つの店舗があるが、双方ともおぎのやが経営している。
スナック(おぎのや、24時間)
ショッピング(おぎのや、24時間)
峠の釜めしコーナー(8:00 - 19:00)
ベーカリーコーナー(10:00 - 20:00)
テイクアウトコーナー(峠の茶屋通り、10:00 - 19:00)
エンターテイメントコーナー(横川駅メモリアル)
スターバックス(11月1日-3月31日は7:00 - 20:00 / 4月1日-10月31日は7:00 - 21:00)
野菜市場(10:00 - 18:00)
インフォメーション・FAXサービス(平日9:00 - 18:00 / 土曜日・日曜日・祝日9:00 - 19:00)
郵便ポスト(横川郵便局)←撤去されました。
エリアスタンプは富岡製糸場と釜めし弁当である。
男性 大8(和式2・洋式6)・小25
女性 33(和式6・洋式27)
同伴の男児用 2
車椅子用 1
ガソリンスタンド(ENEOS(ENEOSウイング)、24時間)
2009年4月1日にENEOSフロンティア群馬→(株)ENEOSフロンティアより運営移管(ブランドは変更なし)。
次の東部湯の丸の給油施設は午前7時から午後10時までの営業時間である。次に24時間営業の給油施設は上越方面は松代(およそ 81 km 先)、長野方面は梓川(およそ 125 km 先)となる。姨捨には給油施設がない。
佐久小諸より中部横断に向かう場合は当エリアが最終給油所になる。
給電スタンド(24時間)
レストラン(高崎弁当(たかべん)、7:00 - 20:00)
スナック(たかべん、24時間)
ショッピング(たかべん、24時間)
峠の釜めし売店(おぎのや、8:00 - 17:00)
タリーズコーヒー(11月1日 - 2月28日は7:00 - 19:00 / 3月1日 - 10月31日は7:00 - 20:00)
インフォメーション・FAXサービス(平日9:00 - 18:00 / 土曜・日曜・祝日8:00 - 18:00)
郵便ポスト(横川郵便局)
エリアスタンプは妙義山とめがね橋と高崎だるまである。
E18 上信越自動車道
(5) 松井田妙義 - 横川SA - (6) 碓氷軽井沢
京王電鉄バス・川中島バスの高速バス新宿 - 長野線は、上下線とも当サービスエリアを休憩指定地としている。
青葉号は、名古屋行きの便が当サービスエリアで乗務交替を行う。
甘楽パーキングエリア
甘楽パーキングエリア 甘楽スマートインターチェンジ
甘楽パーキングエリア(かんらパーキングエリア)は、群馬県甘楽郡甘楽町の上信越自動車道上にあるパーキングエリア (PA) である。スマートインターチェンジ (スマートIC) を併設する。
E18 上信越自動車道(2-1番)
大型:30台
小型:44台
男性:大6基(和式1基・洋式5基)・小11基
女性:20基(和式4基・洋式16基)
同伴の男児用:1基
車椅子用:1基
スナック(7:30 - 19:30)
ショッピング(7:30 - 19:30)
エリアスタンプは富岡製糸場である。
大型:30台
小型:44台
男性:大6基(和式1基・洋式5基)・小11基
女性:22基(和式4基・洋式18基)
同伴の男児用:1基
車椅子用:1基
スナック(7:30 - 19:30)
ショッピング(7:30 - 19:30)
エリアスタンプは小幡城址である。
甘楽スマートインターチェンジ(かんらスマートインターチェンジ)は、甘楽PAに併設のスマートICである。
利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用。上下線ともに出入可となっている。
2017年(平成29年)7月21日 : 国土交通省より新規事業化。
2022年(令和4年)7月28日 : 名称が「甘楽スマートIC」で正式決定となる。
2023年(令和5年)3月25日 : 供用開始。
E18 上信越自動車道
(2)吉井IC - (2-1) 甘楽PA/SIC - (3)富岡IC
姨捨サービスエリア
姨捨サービスエリア 姨捨スマートインターチェンジ
姨捨サービスエリア(おばすてサービスエリア)は、長野県千曲市の長野自動車道上にあるサービスエリアである。
日本三大車窓に数えられるJR篠ノ井線・姨捨駅と同じく、善光寺平が見渡せる絶景地であり、「日本の夜景100選」、「日本夜景遺産」に選定されている。姨捨地区からの景観は長野県下に5箇所ある国指定の名勝の内の1つに数えられている。
古来から月見の名所は田毎の月の棚田と境内の姨岩、それらを所有した長楽寺の周辺であった。明治期に標高の高い位置に鉄道が通り、駅も設置されたことから姨捨のエリアが広がった。平成に入ってさらに高い所に高速道路が通って景勝の楽しめるSAが設けられた。「姨捨」のエリアは時代と共に拡大してきている。
眼下の景色すべてが川中島の戦いの戦場であった。またこのSAの西上部に見える大池地区は真田信之の妃小松姫が徳川家康の養女として輿入れの際に化粧料として与えられた地と伝わり、今もそれにまつわる行事が伝承されている。
国土交通省のETC利用促進政策により、2005年(平成17年)4月21日から2006年(平成18年)9月30日まで社会実験として、ETC専用のスマートインターチェンジが設置され、2006年10月1日より恒久化されている。上り線(安曇野IC・松本IC・中央道方面)への入口と、下り線(同方面)からの出口のみ、利用可能車種は軽自動車と普通車に限られている。24時間利用可能。
インフォメーションサービスおよびFAXサービスは終了した。
2014年(平成26年)3月29日に、上り線側エリアが「ドラマチックエリア姨捨」としてリニューアルオープンした。
E19 長野自動車道(6-1番)
上下線とも給油施設はない。
大型:32台
小型:116台
男性:大6(和式1・洋式5)、小12
女性:21(和式2・洋式19)
同伴の男児用:1
車椅子用:1
レストラン(アルピコ観光サービス、7:00-21:00。※コロナ禍に伴い2022年〈令和4年〉3月25日より11:00 - 15:00に短縮)
スナック(アルピコ観光サービス、7:00-22:00)
ショッピング(アルピコ観光サービス、7:00-22:00)
給電スタンド(24時間)
エリアスタンプは長楽寺、田毎の月である。
大型:32台
小型:116台
男性:大6(和式1・洋式5)、小12
女性:21(和式2・洋式19)
同伴の男児用:1
車椅子用:1
レストラン(アルピコ交通、7:00-21:00)
スナック(アルピコ交通、7:00-22:00)
ショッピング(アルピコ交通、7:00-22:00)
給電スタンド(24時間)
エリアスタンプは善光寺平の夜景、あんずの里である。
姨捨バスストップ(おばすてバスストップ)は、長野県千曲市の長野自動車道 姨捨SA内に併設されている高速バス停留所である。
本停留所に停車する高速バスは、旅客案内上の停留所名を「長野道姨捨」(ながのどうおばすて)と案内している。
長野 - 京都・大阪(梅田)線(アルペン長野号、アルピコ交通・阪急バス)
長野 - 名古屋線(アルピコ交通・名鉄バス)
安曇野BS - 姨捨BS - 更埴BS
長野 - 飯田線(みすずハイウェイバス、アルピコ交通・伊那バス・信南交通)
長野 - 松本線(アルピコ交通)
坂北BS - 姨捨BS - 長野インター前
須坂・長野 - 京都・大阪線(トラビスジャパン)
京都/梅田 - 姨捨BS - トラビス更埴インター
姨捨駅 徒歩約1km
E19 長野自動車道
(6) 麻績IC - (6-1) 姨捨SA/スマートIC - (7) 更埴IC
住吉三神
住吉三神(すみよしさんじん)は、神道で信仰される神である。
『日本書紀』では主に底筒男命(そこつつのおのみこと)・中筒男命(なかつつのおのみこと)・表筒男命(うわつつのおのみこと)、『古事記』では主に底筒之男神(そこつつのおのかみ)・中筒之男神(なかつつのおのかみ)・上筒之男神(うわつつのおのかみ)と表記される3神の総称である。住吉大神ともいうが、この場合は住吉大社にともに祀られている息長帯姫命(神功皇后)を含めることがある。
「住吉」は、元は「すみのえ」(墨江)と読んだ。
かつての神仏習合の思想では、それぞれ薬師如来(底筒之男神)、阿弥陀如来(中筒之男神)、大日如来(上筒之男神)を本地とすると考えられた。
== 誕生 ==
伊邪那岐命と伊邪那美命は国生みの神として大八島を生み、またさまざまな神を生んだが、伊邪那美命が火之迦具土神を生んだときに大火傷を負い、黄泉国(死の世界)に旅立った。その後、伊邪那岐命は、黄泉国から伊邪那美命を引き戻そうとするが果たせず、「筑紫の日向の橘の小戸の阿波岐原」で、黄泉国の汚穢を洗い清める禊を行った。このとき、瀬の深いところで底筒之男神が、瀬の流れの中間で中筒之男神が、水表で上筒之男神が、それぞれ生まれ出たとされる。
日本書紀によれば、仲哀天皇の御代、熊襲、隼人など大和朝廷に反抗する部族が蜂起したとき、神功皇后が神がかりし、「貧しい熊襲の地よりも、金銀財宝に満ちた新羅を征討せよ。我ら三神を祀れば新羅も熊襲も平伏する」との神託を得た。しかし仲哀天皇はこの神託に対して疑問を口にしたため、祟り殺されてしまう。その後、再び同様の神託を得た神功皇后は、自ら兵を率いて新羅へ出航した。皇后は神々の力に導かれ、戦わずして新羅、高麗、百済の三韓を従わせたという。
『土佐日記』(10世紀中頃成立)における記述(「住吉の明神」の項)として、船旅の際、突風を起こして進めなくし、番頭が客に対して、住吉明神が何かを欲しがっているといって幣を奉納させるが、波は荒れ、弊では満足できていないため、もっと喜ぶような品を奉納しなさいといわれたため、鏡を海に奉納すると、たちまち海は鏡面のように静まったとされ、欲しがりな神として描かれている。「ちぶりの神」の項では、海賊が追いかけてくると聞き、番頭に命じて幣を落とさせ、幣が散った方=海神に手向けた方角に舟を漕ぎ、海神を祀る場面が見られる。
住吉三神を祀る神社は住吉神社などという社名で、日本全国に約600社ある。
(おおまかにいって、西から東に広まっていったと推定される。)
最古の住吉神社(三韓征伐に由来)
住吉神社(長崎県壱岐市)
三大住吉 三韓征伐に由来する神社
住吉神社(福岡市博多区)・ 住吉神社(山口県下関市)・ 住吉大社(大阪市住吉区)
風浪宮(福岡県大川市)・ 本住吉神社(神戸市東灘区住吉宮町)
高良大社(福岡県久留米市)・住吉神社(兵庫県明石市魚住町)・住吉神社(兵庫県加西市北条町)・服部住吉神社(大阪府豊中市)・安宅住吉神社(石川県小松市)・安住神社(栃木県塩谷郡)・住吉神社(東京都中央区)
梓川サービスエリア
梓川サービスエリア(あずさがわサービスエリア)は、長野県安曇野市豊科高家(上り線)および同県松本市島内(下り線)にある長野自動車道のサービスエリアである。中日本高速道路(NEXCO中日本)が管轄する長野自動車道内で唯一のサービスエリアとなっている。
ETC専用のスマートインターチェンジである梓川スマートインターチェンジ(あずさがわスマートインターチェンジ)が併設されている。
1988年(昭和63年)8月3日 - 長野自動車道の松本IC - 豊科IC(現在の安曇野IC)間の開通に伴い、供用開始。
E19 長野自動車道(4-1番)
大型 36台
小型 132台
男性 大7・小15
女性 25
男児用小便器 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド(ENEOS(武重商会)、24時間)
給電スタンド(24時間)
RESTAURANT Azusagawa(レストラン・アルピコ交通、11:00 - 21:00)
フードコート(アルピコ交通、24時間)
安曇野マルシェ(ショッピング・アルピコ交通、24時間)
テイクアウトコーナー azucafe(アルピコ交通、10:00 - 19:00)
神戸屋(ベーカリー・アルピコ交通、7:30 - 18:30)
コンビニエンスストア(ファミリーマート、24時間)
銀行ATM(イーネット、24時間)
スターバックスコーヒー(平日 7:00 - 21:00、土日祝日 7:00 - 22:00)
エリア・コンシェルジュ(9:00 - 17:00)
郵便ポスト(豊科郵便局)
大型 37台
小型 132台
男性 大7・小15
女性 25
男児用小便器 1
車椅子用 1
ガソリンスタンド (ENEOS(ENEOSウイング)、24時間)
。
給電スタンド(24時間)
レストランあずみ野(アルプスシャツ、11:00 - 21:00)
フードコート(アルプスシャツ、24時間)
ショッピングコーナー(アルプスシャツ、24時間)
コンビニエンスストア(デイリーヤマザキ、24時間)
銀行ATM(東京スター銀行、24時間)
ドトールコーヒー(8:00 - 20:00)
エリア・コンシェルジュ(9:00 - 17:00)
郵便ポスト(松本郵便局)
梓川スマートインターチェンジ(あずさがわスマートインターチェンジ)は、梓川サービスエリアに併設のスマートインターチェンジ (SIC) である。2010年(平成22年)11月27日に供用を開始した。
スマートICから進入した車両が、2014年4月1日から上り線(東京・名古屋方面)、。これまでは、スマートICから流入した車両がSA内の駐車場に停めようとする場合、逆走する形となり危険なことから利用不可だったが、駐車場の新設に伴い利用可能となる。SA内の駐車場のレイアウトを見直し、スマートICから進入車両用に最大で5台分の駐車スペースを確保した。
E19 長野自動車道
(4) 松本IC - (4-1) 梓川SA/スマートIC - (5) 安曇野IC
日本国現報善悪霊異記
『日本国現報善悪霊異記』(にほんこくげんほうぜんあくりょういき)は、平安時代初期に書かれ、伝承された最古の説話集で『日本霊異記』と略して呼ぶことが多い。著者は景戒。上・中・下の三巻。変則的な漢文で表記されている。
成立年ははっきりしないが、序と本文の記述から、弘仁13年 (822年) とする説がある。著者は奈良右京の薬師寺の僧、景戒である。景戒は、下の巻三十八の自叙伝において妻子とともに俗世で暮らしていたと記しており、国家の許しを得ない私度僧に好意的で、自身も若い頃は私度僧であったが後に薬師寺の官僧になったという。生国は、紀伊国名草郡。
上巻に35話、中巻に42話、下巻に39話この巻は景戒の生存期と近接または重複し、紀井国関係の説話が収録されている。で、合計116話が収められる。それぞれの話の時代は奈良時代が多く、古いものは雄略天皇の頃とされている。場所は東は上総国、西は肥後国と当時の物語としては極めて範囲が広い。その中では畿内と周辺諸国が多く、特に紀伊国が多い上巻2話(5・34)、中巻3話(1・11・32)、下巻13話(1・2・10・16・17・25・28・29・30・32・33・34・38)の18話、そのうち名草郡に関する説話は7話(上5、中32、下16・28・30・34・38)を占めている。。
『霊異記』の説話は、行基とその朋党が、民間布教と社会事業の実践のため遍歴した地域と重複する所が少なくない。また、遠国の説話には紀伊氏･大伴氏一族のかつての勢力圏や吉士氏の勢力圏の紀伊･大阪湾沿岸、ならびに二次入植地の東国と結び付くものが認められる。
登場する人物は、庶人、役人から貴族、皇族に及び、僧も著名な高僧行基に関する説話が7話(上巻5、中巻2・7・8・12・29・30)も収録されている。から貧しい乞食僧まで出てくる。
その一方で、景戒が属する興福寺や法相宗(薬師寺・行基集団などを含む)を称賛する説話を多数収録する反面、道慈や鑑真ら他宗の僧侶などに関する逸話を忌避しているという見方もあり、特に失明や眼病を悪行による仏罰であるとする説話を意図的に取り上げることで暗に(来日時に失明した)鑑真を否定的に評価する意図を有していたとする研究者もいる。
田に引く水をめぐる争い(上巻第3)、盗品を市で売る盗人(上巻第34、第35、下巻第27)、長期勤務の防人の負担(中巻第3)、官営の鉱山を国司が人夫を使って掘ること(下巻第13)、浮浪人を捜索して税をとりたてる役人(下巻第14)、秤や桝を使い分けるごまかし(下巻第20、第26)など、説話自体が事実を伝えるものではないとしても、その主題から外れた背景・設定からは、当時の世相を窺い知ることが出来る。
また、性愛を扱った説話も収められている。例えば息子を愛するあまりにフェラチオするようになった母が、臨終の際に息子のもの(陰茎)を吸いながら、「わたしは、今後次々に生まれ変わって、後の世でいつもそなたと夫婦になります」と言い残し、隣家の娘に生まれ変わって息子と結婚するといった奇譚などがある(中巻第41「子に愛心を結びて、 来世にて子の妻となる縁 」)。
編纂の目的から、奇跡や怪異についての話が多い。『霊異記』の説話では、善悪は必ず報いをもたらし、その報いは現世のうちに来ることもあれば、来世で被ることも、地獄で受けることもある。説話の大部分は善をなして良い報いを受けた話、悪をなして悪い報いを受けた話のいずれか、あるいはその両方だが、一部には善悪と直接かかわりない怪異を記した話もある。
仏像と僧は尊いものである。善行には施し、放生といったものに加え、写経や信心一般がある。悪事には、殺人や盗みなどの他、動物に対する殺生も含まれる。狩りや漁を生業にするのもよくない。とりわけ悪いこととされるのが、僧に対する危害や侮辱である。と、これらが『霊異記』の考え方である。
転生が主題となる説話も多い。説話の中では、動物が人間的な感情や思考をもって振る舞うことが多く、人間だった者が前世の悪のために牛になることもある。
『日本霊異記』の古写本には、平安中期の興福寺本(上巻のみ、国宝)、来迎院本(中・下巻、国宝)、真福寺本(大須観音宝生院蔵、中・下巻、重要文化財)、前田家本(下巻、重要文化財)、金剛三昧院(高野山本、上中下巻)などがあり、興福寺本と真福寺本が校注本においても底本に用いられることが多い(『日本霊異記』の諸本については小泉道『日本霊異記諸本の研究』1989)。
みどり湖パーキングエリア
みどり湖パーキングエリア(みどりこパーキングエリア)は、長野県塩尻市の長野自動車道上にあるパーキングエリア (PA) である。
当PAから南へ直線距離500 m程の場所に名前となっているみどり湖がある。なお、当PAから更埴JCT方面へ向かう下り線は塩尻ICまでの2.5 kmにわたり直線且つ緩やかな下り坂となっているためスピードが出やすく、運転には注意を要する(過去に大きな衝突事故が発生している)。
E19 長野自動車道
下り線は2020年(令和2年)11月16日に、上り線は2022年(令和4年)3月18日にそれぞれリニューアルオープンした。
大型 19台
小型 28台
身障者用 1台
男性 大3(和式1・洋式2)・小4
女性 6(和式1・洋式5)
車椅子用 1
小木曽屋玄治郎(7:00 - 20:00)
ショッピングコーナー(7:00 - 20:00)
ぷらっとパーク(駐車場 小型 3台・7:00 - 20:00)
大型 18台
小型 38台
身障者用 1台
男性 大3(和式1・洋式2)・小4
女性 6(和式1・洋式5)
車椅子用 1
小木曽屋玄治郎(7:00 - 20:00)
ショッピングコーナー(7:00 - 20:00)
ぷらっとパーク(駐車場 小型 3台・7:00 - 20:00)
みどり湖PAに併設されている高速バス停留所。
本停留所に停車する高速バスは、旅客案内上の停留所名を「長野道みどり湖」と案内している。
松本 - 新宿線(中央高速バス、アルピコ交通・京王バス)
飯田 - 長野線(みすずハイウェイバス、アルピコ交通・伊那バス・信南交通)
岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
松本 - 名古屋線(中央道高速バス、アルピコ交通・名鉄バス)
岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
長野 - 名古屋線(中央道高速バス、アルピコ交通・名鉄バス)
岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
松本 - 大阪(梅田)線(アルペン松本号、アルピコ交通・阪急バス)
京都深草 - みどり湖BS - 広丘野村BS
長野(松本)- TDR・成田空港線(アルピコ交通・成田空港交通)
茅野BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
安曇野・松本 - 新宿線(トラビスジャパン)
岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
安曇野・松本 - 京都・大阪線(トラビスジャパン)
岡谷BS - みどり湖BS - 広丘野村BS
長野 - 名古屋・京都・大阪・神戸線(どっとこむライナー)
栄 - みどり湖BS - 広丘野村BS
塩尻市地域振興バス - みどり湖・東山線「高速バス停前」下車
みどり湖 - 徒歩20分
E19 長野自動車道
(1) 岡谷IC - みどり湖PA - (2) 塩尻IC
1 E10 m
1 E10 mは、1010m (1000万 km) - 1011m (1億 km) の長さのリスト。
1 E9 m
1 E9 mは、109m(100万km) - 1010m(1000万km)の長さのリスト。
1 E8 m
1 E8 mは、108 m (10万 km) - 109 m (100万 km) の長さのリスト。
ミドハト・パシャ
ミドハト・パシャ
ミドハト・パシャ(Ahmed Şefik Midhat Paşa, 1822年10月18日 - 1884年5月8日)は、オスマン帝国の政治家。第一次立憲制(1876年 - 1878年)樹立時に大宰相(首相)として重要な役割を果たした。オスマン帝国をアジアの国とするならアジア地域で最初の憲法であるオスマン帝国憲法はミドハト・パシャが起草したものであることから、通称をミドハト憲法という。
オスマン帝国の首都イスタンブールでカーディー(法官)の子として生まれ、はじめ名をアフメト・シェフィクといった。1834年に書記官僚の見習として大宰相府に入り、名をミドハトと改める。1840年に18歳で正規の書記として官界に進み、地方勤務を重ねながら順調に昇進、若くして有力な官僚となった。30代の頃には大宰相ムスタファ・レシト・パシャの勧めでロンドン、パリへとヨーロッパ視察旅行に派遣され、1864年には地方統治法を編纂した後、同法に基づく地方行政改革のモデルとしてブルガリア地域に新設されたドナウ州の初代州知事に就任して地方行政制度改革に大きな功績をあげた。1868年には帝国議会の前身となる諮問会議機関、国家評議会の議長として教育・財政関連の法制度改革に尽力、さらに1869年にはバグダード州知事に転じて州政治の改革を進めるなど、要職を歴任しつつ改革政治を進めた。
1872年には皇帝アブデュルアズィズにより政府首班である大宰相に任ぜられたが、自由主義的な政治傾向から宮廷と対立して3ヶ月で辞任。翌1873年にはサロニカ州知事に任ぜられて中央から遠ざけられ、不遇の雌伏時代を送った。
相次ぐ戦争とタンジマートの諸改革はヨーロッパ列強からの多額の借款を必要とし、貿易拡大によってオスマン経済そのものが西欧諸国へ従属化を深めることとなり、1875年には西欧発生の金融恐慌と農産物の不作の影響を受けた帝国は外債の利子支払い不能を宣言して、事実上破産した。タンジマートは財政や経済の面では抜本的な改革をおこなうことができず、むしろ挫折に終わったことが露呈した。1861年よりスルタンの位置にあったアブデュルアズィズの浪費と専制に対し、「新オスマン人」と呼ばれる若い知識人を中心に反専制運動が起こり、1870年頃からは、都市部では保守的な神学生までアブデュルアズィズ退位を求めるデモに参加するほどであった。アブデュルアズィズは、1876年5月30日、改革派の支持を背景にしたクーデターの結果、憲政樹立をめざすミドハト・パシャらによって廃位された。かわって甥のムラト5世が即位したが、精神を病んだためこれを廃位、のちに幽閉した。アブデュルアズィズは6月に自殺し、8月31日、新しいスルタンとして弟のアブデュルハミト2世が即位した。
ミドハト・パシャはムラト5世即位と同時に国家評議会議長に返り咲き、アブデュルハミト2世即位後は新帝の勅令に基づいて設立された制憲委員会の委員長に就任した。こうして制憲委員会が起草したオスマン帝国憲法の草案は、心中では専制君主になりたいと考えていたアブデュルハミトの手による修正を組み入れて同年12月23日に公布され、12月17日に大宰相に就任していたミドハト・パシャは第一次立憲制最初の大宰相となった。
しかし、アブデュルハミト2世が加筆を望み、ミドハト・パシャも憲法公布を急ぐあまり呑んだ君主大権条項「皇帝は国家にとっての危険人物を追放できる」が彼自身の首を絞めることとなった。すなわち、憲法制定を巡る経過においてミドハト・パシャが国内の改革派や外国からの支持を集めて政治家としての地歩を固めたことに反感をもった反対派の政治家たちが専制復活を望むアブデュルハミト2世と結託して巻き返しをはかり、憲法公布から間もない翌1877年2月5日にミドハト・パシャは憲法に定められた危険人物と断定され、大宰相を解任されて国外退去を命ぜられた。翌1878年2月14日には同じく憲法の定めた君主大権によって、露土戦争の最中であることを口実に非常事態宣言に基づく憲法の停止が命ぜられ、ミドハト・パシャの樹立した第一次立憲制はわずか1年2ヶ月で終焉させられた。
オスマン帝国憲法(通称,ミドハト憲法)はオスマン帝国が西欧型の法治国家であることを宣言し、帝国議会の設置、ムスリムと非ムスリムのオスマン臣民としての完全な平等を定めた。この憲法は、1875年のフランス共和国憲法、1831年のベルギー憲法に倣い、イギリスの憲法も参照して制定された自由主義的な立憲君主制憲法であり、他のアジア諸国にさきがけて国会開設を定めるなど画期的な内容をもつものであった。しかし、議会が政府高官の汚職や特権的金融業者とスルタンとの癒着などを糾弾しはじめると、アブデュルハミト2世は憲法を停止して議会の閉鎖を命じた。
その後、ミドハト・パシャは追放を解除されてシリア知事、アイドゥン知事などに任ぜられた。しかし、かれは憲政の復活をはかり、外国と連携して改革の継続を進めようとしたため、ここに至って1881年、アブデュルハミト2世はミドハト・パシャを逮捕し、廃帝アブデュルアズィズ殺害の罪で死刑を宣告。3年後の1884年に流刑先のアラビア半島のターイフで扼殺された。アブデュルハミト2世による専制政治は憲法停止から30年続き、憲法とそれにもとづく政治は、1908年の青年トルコ人革命および第二次立憲制を待たなければならなかった。
横行
横行(おうぎょう)は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、平安大将棋・中将棋・大将棋・天竺大将棋・大大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。
横方向へは飛び越えない限り何マスも動くことができるが、平安大将棋以外は縦方向へ1マス動ける。平安大将棋では後方へは動けない。
成ると金将。
中将棋では横と略す。銅将の成駒。成ると奔猪。
この駒の特性からして、基本的に守りに使う駒であり、横移動が守りに有効な手筋になることが多い。この駒は成ると動きの強化の幅が大きい(前後1マスの利きを失うデメリットこそあるものの、斜め四方への走りが加わるのが大きい)が、この駒の成駒である奔猪が実戦で出現することは非常に珍しい。
不成。
成ると金将。
銅将の成駒。成ると奔猪。
1 E7 m
1 E7 mは、107 m - 108 m(1万 km - 10万 km)の長さのリスト。
1 E6 m
1 E6 mは、106mから107mまでの長さのリスト。
1 E5 m
1 E5 mは、105 m - 106 m の長さのリスト。
1 E4 m
1 E4 mは、104 m - 105 m の長さのリスト。
竪行
竪行(しゅぎょう)は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、中将棋・大将棋・天竺大将棋・大大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。
中将棋では竪と略す。銀将の成駒。成ると飛牛。
前に走れるため、この駒はよく攻め駒として活躍でき、しかも飛牛に成ると動きの強化の幅が大きく、横1マスの利きを失うデメリットこそあるものの、斜め四方への走りが加わるのが大きい。基本的に守りに用いられ、成駒(奔猪)が滅多に出現しない横行とは対照的である。
成ることはできない。
成ると金将。
1 E3 m
1 E3 mは、1000 m - 10000 m の長さのリスト。
1 E2 m
1 E2 mは、
「長さの比較」の下位項目の一つで、100 m以上 1000 m未満の事物をより詳細に扱った、比較昇順表である。
総高、総全高、総高さ ground overall height, maximum overall height, etc.
基本として、最も伸長した状態のときの対象構造物の最高点と水平接地面の垂直距離を指す。
全高 overall height, maximum height, height to tip, total xxxxxx height, etc. / height(max), etc.
基本として、対象構造物の最高点と水平接地面の垂直距離、すなわち、地上高を指す。一般建造物の場合は、アンテナなど構造物の最高所にある設備(付属突出物)の頂点と、構造物の水平接地面との垂直距離を指す。立体像であれば、人の手で加工された構造物全体の高さを意味する(例:ニューヨークの自由の女神像の全高)。構造物の一部を成すよう加工されていない自然物はこれを含まず、例えば自然地形の丘や山に建つ像であるならば、全高に丘や山の高さは含まれない(例:コルコバードのキリスト像)。また、磨崖像(崖を削って造った像)であれば、削り残した部分は含まれない(例:バーミヤンの大仏)。ただし、ビルディング等の大規模施設の上に像が建っているような場合、下部施設の高さを全高に含むかどうかは不明瞭である(例:魯山大仏は下部施設を含む全高で「世界一高い」と言われているが、下部施設が低層と言えないもっと背の高い建築物であった場合、係る基準は破綻する)。また、オートバイの場合、本体を構成する部品で最も地上高の高い地点が最高点とされており、ミラーのような付属部品の高さは全高に含まれない。
なお、本項では、接地しない用途の構造物でも、接地した場合を想定する。
軒高 eaves height, roof height, height to roof, etc. / roof, etc.
建造物(主に建築物)の実質構造物本体の最高点と、水平接地面との垂直距離。
尖塔高 spire height, etc. / spire, etc.
先端が尖った構造を持った屹立物の、最高点と、水平接地面との垂直距離。全高が軒高と異なる場合、明確に表すために用いられることが多い。
像高 height of xxxxxx statue, statue height, etc. / height, etc.
立体像の本体の最高点と最低面(あるいは最低点)の垂直距離。
「1 E1 m」の「メートル換算問題」も参照のこと。
100 mと100.00 mは精度において異なる数値であり、みだりに概算化しない。例えば、11.312 mと公表されている鎌倉大仏の像高を11.3 mなどと省略しない。やむなく概算値とする場合(例:328.08398950131234 ft→ 328.08 ft)やもともと概算値である場合は、「約」などでその旨を明示する。
すでに死や絶滅を迎えた存在であることを示すために人名や生物種名に冠される短剣符(†)を、現存しない物(例:相国寺七重塔)、および、原形を想像できないほど変化してしまった物に対しても用いることとする。なお、遺跡は遺跡として現存しているのであるから、係る定義には当たらない。また、一過性の事象は対象外である。
「史上第2位・世界一の▲▲▲・▽▽▽、●●●。」は、「その分野の歴史上で第2位、現在の世界で第1位として存在する、▲▲▲であり、より詳しくは▽▽▽であるが、同時に●●●でもある。」という意味。
▲ 1 E1 m (100 m 未満)
▼ 1 E3 m (1000 m 以上)
1 E1 m
1 E1 mは、「長さの比較」の下位項目の一つで、10 m以上 100 m未満の事物をより詳細に扱った、比較昇順表である。
数値情報は、情報源が如何なる度量衡に基準を置いて数値を表しているかが極めて重要であり、これを読み違えた場合、正確性を欠く値への変化という悪しき結果を招く。例えば、アメリカ合衆国で開発された飛行機であるヒューズ H-4 ハーキュリーズは基準値をヤード・ポンド法で表しており、多くの場合、メートル法表記は概算になっている。したがって、正確性を欠く可能性が高い後者の数値は基準とすべきでない。一方、ソ連およびロシアで開発されたアントノフ An-225 ムリーヤはメートル法を基準値としており、ヤード・ポンド法で数値が併記されているとすれば、それは概算でしかない。ところが、後者の数値を基準値として換算してしまう例が専門書も含めて散見される。本項では、メートル法を基準としている数値はそのままで表記し、ヤード・ポンド法を基準としている数値はメートル法に換算して表記している。
なお、工学やスポーツの規定などの分野の数値は、基準の度量衡が比較的わかりやすいが、生物(ヒトを含む)や古生物の分野、スポーツ選手の身体数値などは極めて曖昧で、判断材料が見当たらない場合も多い。ギネス世界記録(ギネスブック)やスポーツ選手名鑑などでは、ヤード・ポンド法の数値とメートル法の数値が乖離している場合さえある(※このような場合、一方が正しいとすれば、他方は間違った数値であり、いずれが正しいかの判断材料も無い)。これらの分野の数値は、情報源の段階で不正確なものを多く含むため、本項においても確信を持って表記することは困難である。
全高、軒高、尖塔高、像高など、高さの表示については、「1 E2 m」の「用語解説」を参照のこと。
10 mと10.00 mは精度において異なる数値であり、みだりに概算化しない。例えば、11.312 mと公表されている鎌倉大仏の像高を11.3 mなどと省略しない。やむなく概算値とする場合(例:32.808398950131234 ft→ 32.81 ft)やもともと概算値である場合は、「約」などでその旨を明示する。
すでに死や絶滅を迎えた存在であることを示すために人名や生物種名に冠される短剣符(†)を、現存しない物(例:兵庫大仏)、および、原形を想像できないほど変化してしまった物に対しても用いることとする。なお、遺跡は遺跡として現存しているのであるから、係る定義には当たらない。また、一過性の事象は対象外である。
「史上第2位・世界一の▲▲▲・▽▽▽、●●●。」は、「その分野の歴史上で第2位、現在の世界で第1位として存在する、▲▲▲であり、より詳しくは▽▽▽であるが、同時に●●●でもある。」という意味で記している。
▲ 1 E0 m (10 m 未満)
▼ 1 E2 m (100 m 以上)
1 E0 m
1 E0 mは、「長さの比較」の下位項目の一つで、1 m以上 10 m未満の事物をより詳細に扱った、比較昇順表である。
像高など高さの表示については、「1 E2 m」の「用語解説」を参照のこと。
メートル法とヤード・ポンド法の数値の誤差については、「1 E1 m」の「メートル換算問題」を参照のこと。
10 mと10.00 mは精度において異なる数値であり、みだりに概算化しない。例えば、11.312 mと公表されている鎌倉大仏の像高を11.3 mなどと省略しない。やむなく概算値とする場合(例:32.808398950131234 ft→ 32.81 ft)、もともと概算値である場合、および、概算値の使用が慣習化している場合は、「約」などでその旨を明示する。
同様の数値で厳密なものと曖昧なものがある場合は、厳密なものを昇順的上位に置く(表の上では下段に置く。 [曖昧 約1.5 m<1.5 m<1.50 m<1.500 m 厳密] )。中間数値を採っているものがある場合は、最大値を重視して、昇順的最上位に置く(表の上では最下段に置く)。ただし、アースロプレウラのように、数値の開きが大きすぎるために中間数値の位置で表示したのでは誤解を招きかねないものについては、上限を表示位置とする。
すでに死や絶滅を迎えた存在であることを示すために人名や生物種名に冠される剣標(†)を、現存しない物(例:宇宙探査機はやぶさ)、および、原形を想像できないほど変化してしまった物に対しても用いることとする。なお、遺跡や遺体はそれとして現存しているのであるから、係る定義には当たらない。また、一過性の事象は対象外である。
「史上第2位・世界一の▲▲▲・▽▽▽、●●●。」は、「その分野の歴史上で第2位、現在の世界で第1位として存在する、▲▲▲であり、より詳しくは▽▽▽であるが、同時に●●●でもある。」という意味で記している。
▲ 1 E-1 m (1 m 未満)
▼ 1 E1 m (10 m 以上)
1 E-1 m
1 E-1 mは、10 cm - 1 m の長さのリスト。
1 E-2 m
1 E-2 mは、1 cm - 10 cm の長さのリスト。
ケロイド
ケロイド(Keloid、keloid)とは、瘢痕組織が過剰に増殖した病変であり、良性線維増殖性病変に分類されている。和名は蟹足腫(かいそくしゅ)。外傷(ケガ)や手術が原因となりやすい。肥厚性瘢痕(hypertrophic scar)は類縁病変である。
ケロイドの語は、鉤爪(かぎづめ)を意味するギリシア語に由来する。即ち、「鳥の鉤爪のような」病変という意味である(Enzinger FM et al, 1995)。和名の蟹足腫は、しばしば蟹の足のような形状の突起を生ずることから来ている。
外傷や手術などが原因で、膠原線維性瘢痕が腫瘍様に増殖する場合が一般的であるが、原因不明のケロイド病変の発生もある。後者の場合には本人も気が付かない小外傷、虫刺傷などが先行することが多い。
思春期から壮年期に発生しやすい。欧米では白人より黒人に多い傾向が指摘されている。前胸部、肩甲部、恥骨上部などが好発部位で、頭部や眼瞼、下肢の病変は稀である。通常は皮膚の表面から隆起した弾性に富む限局性腫瘤を形成する。ほとんどの病変で圧痛や自発痛を訴えることが多い。近年多く見かけるのは、耳朶のピアス孔に一致してできたケロイドである。美容目的に医療機関(形成外科、皮膚科)を受診することが多いため、遭遇頻度が多いと推察される。一般的な傾向として、以下の点が挙げられる。
自然治癒がない。
健常組織へ染み出すように広がる。
怪我や熱傷などの直接的原因が無くても自然に出来ることがある。
出来やすい体質がある。
ケロイドと肥厚性瘢痕の見極めは専門家でも迷うことがある。決定的な指標は周辺健常部位への広がり方であり、ケロイドでは周囲の健常皮膚に発赤を認めることが多い。ただし黒人では肉眼的な判別は非常に困難である。
真皮から皮下組織にかけて、硝子様の太い膠原線維束が縦横に錯綜増殖するパターンが特徴的である。膠原線維束間に、紡錘形の線維芽細胞の分布が認められる。紡錘細胞は免疫組織化学的にビメンチン陽性であり、症例によっては平滑筋原性アクチンが陽性で、筋線維芽細胞への分化が示唆される。肥厚性瘢痕との鑑別は硝子様膠原線維束の多寡を参考にするが、必ずしも鑑別は容易でない。顔面皮膚に生ずる硬化性線維腫(sclerotic fibroma)、線維性丘疹(fibrous papule of the face)との鑑別に苦慮する例もあり、臨床医からの情報提供が正確な診断名の付与に必須である。
外科的手技によって切り取る手術療法、術後の ()、ステロイド剤の軟膏・注射やヘパリン類似物質塗布、シリコーンジェル・シートまたは絆創膏・テープによる圧迫療法・密閉療法、トラニラストの内服などの療法がある。しかしながら単独で効果のある治療は確立されておらず、種々の治療を組み合わせた集学的治療が必要となる()。
生薬としては、ケロイドを抑制するハーブであるツボクサが存在する (有効成分はアジアチコサイドとされる)。
1945年の広島と長崎への原子爆弾投下に際し、被爆者の中にケロイドを発症する者が多発したとされる。爆発時の強力な輻射熱によって深部に達する火傷を負った部分が肥厚したもので、手術によって切除しても再発するなど難治であり、腕や脚の可動部や顔面部にできたものは、日常生活にも大きな障害となった。ただし、これらは実際は医学的にはケロイドではなく肥厚性瘢痕であると考えられる。原爆乙女
1 E-3 m
1 E-3 mは、1 mm - 10 mm の長さのリスト。
獅子 (将棋)
獅子(しし)は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、中将棋・大将棋・天竺大将棋・大大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。
中将棋では、獅子は特に強力で重要な駒なので早い段階で相討ちしないように特殊なルールが設けられている。中将棋#獅子の特別ルール参照。
大将棋以上の将棋では特別ルールが適用されるかどうかは不明。獅鷹や法性など獅子よりも強い駒が存在するので、特別に獅子を守るルールは必要ないとも考えられる。適用するとしても成駒である奮迅や獅鷹の扱いなど不明になる部分が多い。
中将棋では獅と略す。麒麟の成駒。成ることはできない。
中将棋・大将棋では最強の駒で、玉を除く駒の中では最も重要な駒であり、特に序盤では獅子を取られただけで敗勢に陥ってしまう。しかし中盤以降では獅子を取られても状況によってはある程度戦え、終盤では奔王や飛鷲、角鷹などの機動力が勝るという。
麒麟の成駒。成ると獅鷹。
大大将棋・泰将棋・大局将棋では東夷の成駒。成ると奮迅。
本将棋の変則ルールとして、駒を落とす代わりに先手の玉将が獅子の動きをする獅子王というものがある。