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市営交通資料センター
市営交通資料センター(しえいこうつうしりょうセンター)は、愛知県名古屋市中区丸の内にある名古屋市交通局が運営する施設である。交通局の資料の展示・販売などを行っており、ジオラマや鉄道運転シミュレータもある。
市営交通資料センターは名古屋都心にある丸の内会館の6階にあり、名古屋市交通局(地下鉄・市バス)の資料を展示している。また、交通局オリジナルのアクセサリーやチョロQ、ピンバッジ、鉄道運転ゲーム「とことん地下鉄!!大名古屋」、かつて発行された記念乗車券などを販売している(なお、これらの商品については通信販売も行っている)。
館内には鉄道運転シミュレータ(鶴舞線用車両:3050形)や入場記念カード発行機、ジオラマ(実際の地下鉄の車両(名城線用車両:1000形)で使われたコントローラーで模型車両を操作可能)、ビデオコーナー、バスデザインコーナー、Q&Aコーナー(クイズ)などがある。また資料については名古屋市交通局関係の他、各鉄道事業者の社史、鉄道雑誌など書籍関係も充実している。
愛知県名古屋市中区丸の内三丁目10-4 (丸の内会館6階)
開館時間:午前10時〜午後5時
休館日:毎週水曜日、年末年始
名古屋市営地下鉄名城線・桜通線 久屋大通駅1番出口より徒歩で約10分。
名古屋市営バス 「大津橋」または「大津通」バス停から徒歩で約5分。
パレルモ大賞
パレルモ大賞(Gran Premio Palermo)はアルゼンチン共和国のパレルモ競馬場で開催される競馬の競走である。ダート1600メートル、出走条件は3歳上馬で例年11月に開催される。アルゼンチン共和国競馬のシーズン前半戦の最強マイラー決定戦として位置づけられている。
2000年 - Don Fitz
2001年 - Guernika
2002年 - Eclipse West
2003年 - Mr. Nancho
2004年 - Body Bar
2005年 - Latency
2006年 - Juan Talentoso
2007年 - Fairy Magic
2008年 - El Garufa
2009年 - El Garufa
2010年 - Mad Speed
2011年 - Curioso Slam
2012年 - Saba Emperor
2013年 - Capolicho
2014年 - Todo Un Amiguito
2015年 - Idalino
2016年 - Eragon
2017年 - Quirico
2018年 - Equal Miller
2019年 - Pinball Wizard
2020年 - Power Up
2021年 - Bouquet Key
2022年 - Malibu Spring
レトロでんしゃ館
レトロでんしゃ館(レトロでんしゃかん、Nagoya City Tram & Subway Museum)は、愛知県日進市浅田町の名古屋市交通局日進工場の敷地内にある名古屋市交通局が運営する施設である。正式名称は名古屋市 市電・地下鉄保存館。
2000年(平成12年)6月1日に、名古屋市交通局日進工場敷地内にオープンした。
名古屋市の地下鉄・路面電車車両の静態保存施設で、館内には名古屋市交通局でかつて使用されていた地下鉄や市電の車両が3台展示されているただし、本施設オープン前にも1970年から1979年まで、藤が丘工場敷地内に「名古屋市電展示場」が設けられていた。。また、常設・企画展示コーナーや鉄道運転シミュレータ(「とことん地下鉄!!大名古屋」を利用している)などもある。
入口の近くにある事務所では各種資料や鉄道運転ゲームなどの交通局グッズを販売している。
展示されている車両には自由に入ることも可能で、車内には当時の新聞記事やポスターなどが展示されている。
2015年(平成27年)7月に入館者が100万人を突破した。
市電1400形(1421号)
市電3000形(3003号)
市電2000形(2017号)
地下鉄100形(107号・108号車、通称黄電)
開館時間:10:00 - 16:00
休館日:毎週水曜日、年末年始
名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線 赤池駅2番出口より徒歩で約7分。
快盗ルビイ (曲)
「快盗ルビイ」(かいとうルビイ)は、小泉今日子が1988年10月26日にビクター音楽産業からリリースした26枚目のシングル。
小泉が主演した映画『快盗ルビイ』主題歌。同作の監督・脚本を務めた和田誠が作詞している。ただし、映画本編で使用されたものは八木正生によって編曲されたバージョンであり、シングルとは編曲が異なる。
2002年のアルバム『KYON3 〜KOIZUMI THE GREAT 51』には、「小泉今日子&大瀧詠一デュエット・ヴァージョン」が収録されている。
B面「たとえばフォーエバー」は同作の挿入歌で、映画で共演した真田広之とのデュエット。
本曲は、『第39回NHK紅白歌合戦』にて披露された。
レコードと8センチCDとシングルカセットがリリースされた。1991年11月にも8cmCDがリリース(カップリングは「キスを止めないで」)。
ベルウッド・レコード時代に大瀧と関係があったあがた森魚がカバー(編曲:白井良明。1995年のアルバム『24時の惑星』に収録)。
大瀧によるセルフカバーが『DEBUT AGAIN』に収録されている。
全作詞:和田誠
快盗ルビイ(4分07秒)
作曲・編曲:大瀧詠一/Strings,Horn Arrange:服部克久
たとえばフォーエバー(3分19秒)
作曲:和田誠/編曲:八木正生
歌:小泉今日子・真田広之
快盗ルビイ
キスを止めないで
快盗ルビイ(カラオケ)
キスを止めないで(カラオケ)
ブニヤウイルス目
ブニヤウイルス目(ブニヤウイルス目、Order Bunyavirales)とはウイルスの分類における1目。そのビリオンは92 - 105 nmであり、エンベロープを有する。ゲノムは3分節のマイナス鎖RNA。フレボウイルス属およびトスポウイルス属のRNAの一部はプラス鎖で機能する。細胞質内で増殖する。節足動物内で増殖することができる。トスポウイルス属とテヌイウイルス属のみ植物ウイルスであり、その他の属は人畜に感染する。
本科には出血熱など重篤な感染症の病原体となるウイルスが多数含まれる。
2017年に、国際ウイルス分類委員会 (ICTV)はブニヤウイルス科をブニヤウイルス目に昇格させた。
ブニヤウイルス目のbunyaは最初にウイルスが分離されたウガンダの地名ブニャムウェラ(Bunyamwera)に由来する。
ジャンフランコ・ロッシ
ジャンフランコ・ロッシ
ジャンフランコ・ロッシ(Gianfranco Rosi、1957年8月5日 - )は、イタリアの元プロボクサー。元WBC世界スーパーウェルター級王者。元IBF世界スーパーウェルター級王者。アッシジ出身。
IBF世界スーパーウェルター級タイトルを、全メジャー団体通じて階級最多連続防衛記録となる11度の防衛に成功した。
1979年9月10日、プロデビュー。
1982年4月16日、イタリアウェルター級王座獲得。以降4度防衛。
1984年7月7日、元WBC世界スーパーライト級王者のペリコ・フェルナンデスに12回判定勝ちでEBUヨーロッパウェルター級王座獲得。
1985年1月5日、後のWBA・WBC・IBF世界ウェルター級王者ロイド・ハニガンに3回KO負けを喫し王座陥落。
1985年11月23日、イタリアウェルター級王者ガエタノ・カソに8回KO勝ちを収め王座返り咲きに成功した。
1987年1月28日、後にWBO世界ミドル級王者となるクリス・ピアットに12回判定勝ちを収めEBU欧州スーパーウェルター級王座獲得。2度の防衛に成功した。
1987年10月2日、WBC世界スーパーウェルター級王者ルペ・アキノに12回3-0(2者が115-114、118-113)判定勝ちで王座獲得に成功した。
1988年1月4日、元WBC世界スーパーウェルター級王者のデュアン・トーマスに7回57秒TKO勝ちで初防衛に成功した。
1988年7月8日、元WBC世界スーパーウェルター級王者ブルース・カリーの実弟ドナルド・カリーと対戦。5度もダウンを奪われ9回終了時棄権によるTKO負けを喫し2度目の防衛に失敗し王座から陥落した。
1989年7月15日、IBF世界スーパーウェルター級王者ダーリン・バン・ホーンに最終12回にダウンを奪うなど優位に進め12回3-0(117-109、118-108、116-109)の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。
1989年10月27日、トロイ・ウォータースと対戦し12回3-0(118-110、119-113、117-111)の判定勝ちを収め初防衛に成功した。
1990年4月14日、ケビン・ダイグレと対戦し7回2分29秒TKO勝ちを収め2度目の防衛に成功した。
1990年7月21日、ダーリン・バン・ホーンと1年振りにリマッチを行い12回3-0(2者が115-112、116-113)の判定勝ちを収め3度目の防衛に成功した。
1990年11月30日、元WBC世界スーパーウェルター級王者ルネ・ジャコーと対戦し12回3-0(117-109、 116-111、114-112)の判定勝ちを収めジャコーに引導を渡す4度目の防衛に成功した。
1991年3月16日、ロン・アムンドセンと対戦し12回3-0(2者が118-111、116-113)の判定勝ちを収め5度目の防衛に成功した。
1991年7月13日、グレン・ウルフと対戦。3回にダウンを奪われたがそれ以外のラウンドを全て取り12回3-0(118-109、118-110、119-109)の判定勝ちを収め6度目の防衛に成功した。
1991年11月21日、ギルベルト・バプティストと対戦し12回3-0(2者が120-108、118-111)の判定勝ちを収め7度目の防衛に成功した。
1992年4月9日、アンヘル・エルナンデスと対戦し6回26秒TKO勝ちを収め8度目の防衛に成功した。
1992年7月11日、元WBA世界スーパーウェルター級王者ジルベール・デュレと対戦。3回にダウンを奪われ一進一退の攻防が続き12回2-1(113-114、2者が116-111)の判定勝ちを収め9度目の防衛に成功した。
1993年1月20日、ジルベール・デュレとダイレクトリマッチを行い12回2-1(116-111、112-114、114-113)の判定勝ちを収め10度目の防衛に成功した。
1994年3月4日、MGMグランド・ガーデン・アリーナでビンセント・ペットウェイと対戦し6回19秒負傷引き分けに終わるも11度目の防衛に成功した。
1994年9月17日、ビンセント・ペットウェイに4回2分59秒KOで負けを喫し12度目の防衛に失敗し王座から陥落した。
1995年5月17日、WBO世界スーパーウェルター級王座バーノ・フィリップスと対戦し、12回3-0(115-113、116-112、116-114)の判定勝ちを収めたが試合後に無効試合となり王座獲得に失敗した。
1997年5月21日、WBU世界スーパーウェルター級タイトルマッチで王者バーノ・フィリップスに12回0-2(113-116、110-118、114-114)の判定負けを喫した。
2003年12月14日、ムグレル・セベと6年ぶりに復帰戦を行い、8回判定勝ちを収めた試合を最後に現役を引退した。
WBC世界スーパーウェルター級王座(防衛1)
IBF世界スーパーウェルター級王座(防衛11)
若い力 (セガ)
若い力(わかいちから)は、株式会社セガの社歌である。1991年に制定された。作詞は当時のセガ社員であった高橋栄一、作曲は若草恵。
社内の公募によって歌詞が選定された。歌詞中には、社是である「創造は生命(いのち)」、経営理念である「知的創造で社会に貢献」「先進技術で時代の先取」「人社一体で目標追求」のフレーズが巧みに織り込まれている。
制定された1991年、非売品CDが作られ、当時の社員に配布された。135による歌唱。タイトルは『セガ社歌"若い力"』。ジャケットには旧本社ビルの写真が使用されている。
セガの通信カラオケ「セガカラ」に収録(携帯電話向けサービスでは未収録)。曲番号は002001。
2001年、セガのゲームミュージックのベストアルバム『セガコン-THE BEST OF SEGA GAME MUSIC-』2タイトルの購入者プレゼントとして制作された。音源は上記のものと同じで、タイトルは『セガ社歌』。
2014年放映のテレビアニメ『Hi☆sCoool!セハガール』にて、エンディングテーマに本曲のリミックスバージョン「若い力 -SEGA HARD GIRLS MIX-」が使用された。編曲は藤澤健至。オープニングテーマ「Blooming!!」とのカップリングでシングルCD化されたほか、アーケードゲーム『maimai ORANGE PLUS』にも収録された。
2021年3月24日、セガ設立60周年記念アルバム『GO SEGA -60th ANNIVERSARY Album-』に本曲が収録。市販CDには初の収録となった。
三宅インターチェンジ (岐阜県)
三宅インターチェンジ(みやけインターチェンジ)は、岐阜県羽島郡岐南町三宅にある国道21号(岐大バイパス)のインターチェンジである。岐南町町道に接続する。
岐大バイパス開通当初は平面交差点(上新田交差点)であったが、2000年(平成12年)、岐大バイパスと那加バイパスを高架で接続させる区間(三宅立体区間)の2車線暫定供用及び、2003年(平成15年)3月、三宅立体4車線開通により開設される。
接続する岐南町町道は、都市計画道路北一色若宮地線として、整備が進められている。
三宅インターチェンジは、各務原市川島地区(旧川島町)方面へ接続するインターチェンジの役割もあり、案内板には、河川環境楽園の表示がされている。
南海の花束
『南海の花束』(なんかいのはなたば)は、東宝映画が1942年(昭和17年)に製作した日本映画。モノクロ、スタンダード。
2007年12月に東宝からDVDが発売された。
八木隆一郎の戯曲「赤道」を元に、日本委任統治領だった南洋群島で赤道越え民間航空路を開拓する支所長と操縦士たちを描く。
厳格な支所長と操縦士たちの葛藤や航空事故を克服する姿を描くことにより、当時国策として進行していた南洋進出を宣伝するプロパガンダ映画である一方、阿部豊による演出が人間ドラマをより強調した内容になっている。嵐の中の飛行シーンは、円谷英二によってミニチュア特撮によるリアリティのあるシーンが撮影され、一部の操縦席のシーンではスクリーン・プロセスも用いられている。クライマックスの3重合成で描写された嵐の洋上の飛行艇も、評価されている。
大日本航空の後援により、海軍から払い下げられて用いていた一五式水上偵察機や九三式中間練習機、実際に南洋航路に就役していた九七式飛行艇などの実機が登場し、整備風景や離着水シーンも実機によるものが用いられている。ただ、制作当時は戦時中であったにもかかわらず、敵性語である「システム」などの英語も一部に登場する。
助監督の市川崑によれば、太平洋戦争が開始される直前の日本委任統治領だったパラオでロケ撮影をしており、横浜から川西式四発機という大型水上機に搭乗して1941年(昭和16年)8月に現地へ向かったが、阿部が脚本を気に入らず、11月になっても撮影が進まない日々が続いたため、日米開戦を危惧するスタッフの焦燥に業を煮やした市川が降板覚悟で阿部を催促してようやく撮影が開始され、開戦1週間前の12月8日に貨客船で帰国するというギリギリの状況で、ロケ撮影は完了した。市川は、「もう少し撮影が遅れていたら、生きて帰れなかったかもしれない。まさに、間一髪で命拾いしました」と後年に証言している。
興亜航空の南洋支所に、新しい支所長である五十嵐が赴任した。五十嵐は就任早々、支社の綱紀強化と赤道を越える南洋航路開拓を宣言すると、無事故の実績から反発する操縦士たちに構わず、飲酒飛行の禁止や操縦士の身体検査を決行し、素行不良の石川を地上勤務に配置転換する。一方、嵐の中の郵便飛行を決行させたため、伏見と原田を行方不明にしてしまう。やり方を曲げない五十嵐に操縦士たちは敵意を募らせるが、遭難の原因がエンジン故障であることが査問委員会で判明し、郵便物だけはブイにくくりつけられて無事であったことが確認される。飛行学校で五十嵐の生徒だった堀田は、片足を負傷した五十嵐が操縦できない気持ちを一番分かっていることを操縦士たちに伝える。
数日後、内地から部下である日下部を招いた五十嵐は、早々に原田の代わりを自分の身内で固めたと陰口を言われるが、その直後に伏見と原田が不時着先から帰還する。やがて、操縦士の間にも規則遵守の気運が高まり、妻の出産が近い西條も規則どおりに郵便飛行に出発する。しかし、5日後にインコを手土産として戻った西條に、堀田は男児が誕生から2日で夭折したことを伝える。
南洋航路開拓は五十嵐の考えよりも早く、国策として早急に行われることになった。南洋支所にも配備された巨大な飛行艇の勇姿に、地上任務が続く石川は苛立ちから発狂してしまう。第1回開拓飛行の操縦士として日下部が選ばれて訓練に入るが、引退間近である堀田の希望から、第1回開拓飛行は堀田たちの手で行なわれることになった。しかし、堀田機は飛行中に台風に遭遇したうえ、雷が右翼に直撃して遭難する。1週間の捜索もむなしく、第1回開拓飛行の乗員全員の死亡が宣告される。第2回開拓飛行の操縦士に選ばれた日下部は、出発直前に堀田の妻から遺品であるパイプと煙草缶を手渡される。晴天に恵まれ、順調に堀田機の遭難地点に達した日下部は、昇降扉から花束とパイプを海に投げ、堀田たちの冥福を祈るのであった。
支所長・五十嵐:大日方傳
操縦士・日下部:河津清三郎
操縦士・原田秀樹:大川平八郎
操縦士・堀田貫作:真木順
操縦士・伏見:月田一郎
操縦士・西條:清水将夫
操縦士・石川:田中春男
前支所長・林:菅井一郎
乗務員・古賀:龍崎一郎
乗務員・池地:社栄一
乗務員:佐山亮、三田進、木下陽、寺島新、津田光男、井上忠美、江藤勇、金光嗣郎、小森敏、竹林武八郎
整備員:光一、岬洋二、沢村昌之助、大谷友彦、鉄一郎
査問委員:清川荘司、御橋公、進藤英太郎、浜田格
無電技師:冬木京三、柳谷寛
司令塔員:三木利夫
堀田信子:杉村春子
原田里子:堤真佐子
伏見やす子:谷間小百合
検閲:横須賀鎮守府 第三二九号
後援・指導:大日本航空株式会社
脚本:阿部豊・八木隆一郎
製作主任:井上溶
撮影:小原譲治
特殊撮影:円谷英二
録音:樋口智久
美術:北猛夫・北辰雄
照明:大沼正喜
現像:西川悦二
編集:後藤敏男
音楽:早坂文雄
演奏:東宝管弦楽団
演出:阿部豊
後年に東宝で特技監督を務めた有川貞昌は、19歳の時に別のインタビューでは17歳と述べている。本作品を観賞したことから飛行艇の操縦士を志し、海軍航空隊に入隊したという。鑑賞当時、有川は作中に登場する飛行機がミニチュアだとは思いもよらなかったという。
哈大線
哈大線(はだいせん)は中華人民共和国の鉄道路線。黒竜江省哈爾浜市と遼寧省大連市を結ぶ中国東北地方の最も重要な路線である。
ロシアは1896年の三国干渉との見返りに鉄道敷設権を獲得し、鉄道敷設に乗り出す(東清鉄道)。その南満洲支線として1903年1月に完成した。満洲国時代には大連 - 長春(新京)間は連京線、長春-哈爾浜間は京浜線と呼ばれた(国共内戦の終戦までについてはそれぞれ東清鉄道、南満洲鉄道の項を参照)。
1950年にソ連から中華人民共和国に返還され、日本から接収したインフラを生かし、国力再建の大動脈としてその役目を果たしている。吉林省徳恵駅より北がハルビン局、南が瀋陽局に属している。
エイズ治療拠点病院
エイズ治療拠点病院(エイズちりょうきょてんびょういん)とは、地域におけるエイズ診療の中核的役割を果たすことを目的に整備された病院のことである。「エイズ診療拠点病院」と呼ばれることもある。
エイズ診療における基本的な診療方針は、地域の医療機関において一般的な診療を施し、拠点病院においては重症の患者について専門的な医療を行うとされている。そのためエイズ治療拠点病院においては様々な症例に対応可能な、総合的で高度な医療を提供することを求められている。またエイズに関しては日進月歩で治療・診療方法が進歩しているため、拠点病院においてはそれらの情報の収集及び地域の医療機関への情報提供・教育を行うことも役割の一つとされ、各都道府県2ヶ所以上の拠点病院を整備することが望ましいと厚生省(現厚生労働省)より各都道府県に通達されている。
萩野純一郎
萩野 純一郎(はぎの じゅんいちろう、- 2007年)は、日本の計算機科学者・プログラマー。愛称は「Itojun」。
KAMEプロジェクト等、IPv6関連の開発を行い、またその普及についても力を注いでいた。2007年に37歳で死亡。
2009年からIETFでは、IPv6の開発・普及・展開へ尽力した者に対して、萩野の遺族や友人の寄付を運営資金とする「Itojun賞(Itojun Service Award)」が設けられた。本項ではItojun賞についても記載する。
IPv6ネットワークプログラミング(2003年2月 アスキー ISBN 978-4756142368)
詳細は、を参照。
第1回受賞者(2009年)
Lorenzo Colitti
Erik Kline
第2回受賞者(2010年)
Bjoern A. Zeeb
第3回受賞者(2011年)
Alexandre Cassen
Rémi Després
第4回受賞者(2012年)
John Jason Brzozowski
Donn Lee
Paul Saab
長森南インターチェンジ
長森南インターチェンジ(ながもりみなみインターチェンジ)は、岐阜県岐阜市芋島にある国道21号(那加バイパス)のインターチェンジである。岐阜県道77号岐阜環状線、岐阜市市道に接続する。
那加バイパス開通当初は平面交差点(東中島交差点)であったが、2000年(平成12年)、岐大バイパスと那加バイパスを高架で接続させる区間(三宅立体区間)の暫定供用(この時は左車線がそのまま側道に、右車線が岐大バイパス本線であった)及び、2002年(平成14年)、三宅立体4車線開通により開設される。
ハーフインターチェンジであり、国道21号からは下り線から出ることしか出来ない。また、接続する道路からは国道21号線上り線にしか入れない。
長森南インターチェンジは、各務原市川島地区(旧川島町)方面へ接続するインターチェンジの役割もあり、案内板には、河川環境楽園の表示がされている。
名鉄各務原線 高田橋駅
ジア
ジア(Zia,Sia)はアメリカ合衆国ニューメキシコ州に住むインディアン部族で、彼らの陶器と太陽のシンボルの使用で知られている。
ジア・プエブロの陶器は、白い背景に描かれた植物と動物のモチーフと共に、幾何学的なデザインで構成されている。いくつかの陶器はジアの鳥のシンボルが描かれた薄い壁のある陶器である。
ニューメキシコのジア・インディアンは太陽を神聖なシンボルと見なしている。赤い円から4方向に伸びる放射線の彼らのシンボルは、儀式用のつぼに描かれたり、キャンプファイヤーの周りの地面に描かれたり、新生児を太陽に引き合わせるのに使用される。
4はジアの神聖な数で、円から放射している4つの線が繰り返されているのが見て取れる。4の数は以下の意味を体現している。
方位の4点(東西南北)
一年の4つの季節(春夏秋冬)
一日の4つの時期(朝、昼、夕方、夜)
人生の4つの季節(少年期、若年期、中年期、老年期)
ジアの信仰では人生における4つの神聖な義務のうちひとつは発展させないとならない(強い身体、明確な心、純粋な精神、他者への献身)
このシンボルはニューメキシコ州の旗と、ニューメキシコ州会議事堂のデザインの特徴に織り込まれている。
第67回全日本フィギュアスケート選手権
第67回全日本フィギュアスケート選手権は、神奈川県横浜市の新横浜スケートセンターで1999年1月15日から1月17日までの日程で開催された。横浜での開催は第64回大会以来3年ぶり。
今大会はペアのエントリーはなく、男女シングルとアイスダンスの全3種目で争われた。
今大会の結果により、1999年四大陸フィギュアスケート選手権への派遣選手が決定され、四大陸選手権後に1999年世界フィギュアスケート選手権への派遣選手が発表された。派遣選手は以下の通り。
四大陸選手権において、重松は事前に棄権。補欠の田村は準備不足で出場しなかった。
徳田インターチェンジ
徳田インターチェンジ(とくだインターチェンジ)は、岐阜県羽島郡岐南町徳田にある国道21号(岐大バイパス)のインターチェンジである。岐阜県道177号下印食笠松線に接続する。
岐大バイパス開通当初は平面交差点(徳田交差点)であった。JR東海道本線と名鉄名古屋本線に挟まれており、1986年(昭和61年)、岐大バイパス4車線化及び高架化に伴い開設される。
名鉄名古屋本線 岐南駅
Fade Out (小泉今日子の曲)
Fade Out
「Fade Out」(フェイド・アウト)は、小泉今日子が1989年5月10日にビクター音楽産業からリリースした27枚目のシングル。
レコード・8cmCD・シングルカセットがリリースされた。レコードのShort Ver.は未CD化である。
1989年9月末を以て番組終了したTBSテレビ系『ザ・ベストテン』では、小泉自身同曲が同番組で最後のランクインとなった。
全曲作詞・作曲・編曲:近田春夫
Fade Out
集中できない
14thアルバム 『KOIZUMI IN THE HOUSE』
ベスト・アルバム 『Kyon30〜なんてったって30年!〜』
ベスト・アルバム 『コイズミクロニクル〜コンプリートシングルベスト 1982-2017〜』
ファイル:Auto piano.jpg
自動演奏するピアノ。道の駅フォーレスト276大滝の1億円のトイレ前にて写す。2007年10月撮影。投稿者と撮影者は同一。
ユアスタ・ラストスパート・プロジェクト
ユアスタ・ラストスパート・プロジェクトは、J2ベガルタ仙台のサポーター有志が主導となったユアテックスタジアムで開催されるベガルタ仙台ホームゲームを満員にするプロジェクトである。
2007年8月30日の対京都サンガFC戦において、岡山一成が試合後のインタビューにおいてマイクパフォーマンスを行ったのが発端とされる。その際、「次の鳥栖戦は満員にしてくれるかな!!」という発言をしている。
この年にサポーター、クラブ、ボランティアなどが親睦を深める為にフットサル大会を開催したことがある。それが縁となって、サポーター有志がクラブに満員プロジェクトを持ちかけた。
対象となる試合は以下の4試合。
対セレッソ大阪戦(2007年10月21日開催)
対アビスパ福岡戦(2007年10月27日開催)
対湘南ベルマーレ戦(2007年11月18日開催)
対徳島ヴォルティス戦(2007年12月1日開催)
以下の日に街頭でチラシを配るイベントを行った。
10月10日(ユアテックスタジアム仙台)
10月14日(仙台市内)
11月11日(仙台市内)
対象となる試合が開催される日には、以下のイベントを行っている。
記念手ぬぐいのプレゼント(チラシを持参した先着5000名限定。試合によってデザインが異なる)
小中学生チケットのプレゼント(チラシを持参した先着500名限定。)
対セレッソ大阪戦:17,481人
対アビスパ福岡戦:14,820人
対湘南ベルマーレ戦:18,313人
対徳島ヴォルティス戦:16,716人
堂前英男
堂前 英男
堂前 英男(どうまえ ひでお、1975年10月15日 - )は、男性のフリーアナウンサー。株式会社VOICE TRUST代表取締役社長。東京都出身。
身長167cm、体重58kg、血液型B型。
1999年12月より北嶋興に弟子入りし公営競技やスポーツ中継の実況を中心に活動。
2017年12月より独立し「株式会社VOICE TRUST」代表に就任。
レースやスポーツ実況を担当するほか、ゲーム『実況パワフルプロ野球』シリーズの実況を担当している。
2020年10月30日、フリーアナウンサーの井上英里香と結婚した。
予想トーク番組 WINWIN LIVE戸田(2020年4月2日 - 、 ボートレース戸田 公式YouTubeチャンネル) - 司会
オートレース(川口・伊勢崎・飯塚担当。過去に船橋(廃止)も担当していた) - 実況
高校野球中継(毎年7月開催の選手権地方大会、東京・埼玉・群馬) - 実況
都市対抗野球大会(GAORA → J SPORTS)
立川競輪中継(加奈山翔が他場担当時に、リポートを担当) - 実況
BOAT RACEプレミア(ビッグレース中継、地上波・BSフジ等) - 実況
東京六大学野球実況中継(スカイ・A sports+)
高校野球東東京・西東京大会中継(東京MXテレビ)
女子キックボクシング(スカイ・A sports+)
スカイ・Aスタジアム LIVE 楽天わしづかみ(スカイ・A sports+)
横浜DeNAベイスターズ戦中継(AbemaTV)
JLCニュース BOATRACE TIME司会(火曜日)
BOAT RACEライブ 〜勝利へのターン〜→BOAT RACEプレミア〜ハートビートボート〜 (BSフジ、 2011年4月 - 2021年3月)
BACHプラザ(2003年1月 - 2023年3月、テレビ埼玉) - 司会
「パチンコCRオートレース〜スピードスター★森且行!~」 実況
いずれも実況として声の出演である。
実況パワフルプロ野球シリーズ(コナミデジタルエンタテインメント)
熱闘!パワフル甲子園(同上)
パワプロクンポケットR(同上)
車いすの金メダル
『車いすの金メダル』(くるまいすのきんメダル)は、1998年2月2日から3月27日にTBS系列の「ドラマ30」枠で放送された昼のテレビドラマ。MBS制作。放送時間は月曜から金曜13:30-14:00(JST)。全8週、39回(全40回でないのは期間中、長野五輪の中継のため1回分削られたため)。実在の車いすマラソンの世界記録保持者・畑中和選手をモデルに、ハンディキャップを背負いながらも明るく生きる女性の姿を描く。
銀行の電話交換室で働く和は、日本を代表する車いすマラソンの選手である。父の宗彦は、自分の運転中の事故により和が車いす生活を送ることになったため、いまだに罪の意識を拭いきれずにいた。ある時、和は石塚徹也と名乗る男に声をかけられ、フォームを酷評される。徹也のコーチによる和の練習が始まった。
和:藤谷美紀
徹也:中村繁之
原田:草川祐馬
里奈:佐藤綾
高夫:北見唯一
聡美:沢村亜津佐
安江:荒木雅子
熊沢:松澤一之
奈美:奈美悦子
宗彦:大和田獏
原作:高橋幸春『車椅子の挑戦者たち―私の夢を生きるために』
脚本:林千代、杉原邦彦
演出:鈴木晴之・山本実・鐘江稔
主題歌:イルカ「花一輪」
制作:MBS企画
MBS・CBC
第59回選抜高等学校野球大会
第59回選抜高等学校野球大会(だい59かいせんばつこうとうがっこうやきゅうたいかい)は、1987年3月26日から4月4日まで阪神甲子園球場で行われた選抜高等学校野球大会である。
旭川竜谷(北海道、初出場)
八戸工大一(青森、初出場)
学法石川(福島、11年ぶり2回目)
常総学院(茨城、初出場)
国学院栃木(栃木、初出場)
甲府工(山梨、23年ぶり3回目)
東海大甲府(山梨、初出場)
帝京(東京、3年連続6回目)
関東一(東京、2年連続2回目)
富士(静岡、初出場)
富士宮西(静岡、初出場)
明野(三重、2年ぶり2回目)
第1号:杉野裕貴(海星)
第2号:荒井勝人(国学院栃木)
第3号:森下勝也(熊本工)
第4号:平田雅彦(熊本工)
第5号:横田達也(滝川二)
第6号:石川広三(東海大甲府)
第7号:三輪隆(関東一)
第8号:井上高行(明石)
第9号:広田政男(明石)
第10号:太田典政(明野)
第11号:吉村忠治(熊本工)
第12号:鈴木浩文(関東一)
第13号:松浦周治(池田)
日笠雅人(旭川竜谷)
伊藤博康(学法石川)
諸積兼司(学法石川)
作山和英(学法石川)
島田直也(常総学院)
芝草宇宙(帝京)
中込伸(甲府工)
久慈照嘉(東海大甲府)
波乗野郎
PerMan Surfer 波乗野郎
PerMan Surfer 波乗野郎(パーマン・サーファー なみのりやろう)は、株式会社ビー・ユー・ジー(現・ビー・ユー・ジーDMG森精機)が開発したMacintoshおよびMicrosoft Windows用のWWWオートパイロットソフトウェア。略称は波乗野郎。
1996年3月にプレビュー版のリリースを経て、1996年7月に販売が開始された。
波乗野郎は予め収集を行いたいウェブサイトやそれを収集する時間帯を設定する必要がある。指定した時間になると自動的にインターネットに接続され、指定されたサイトを条件に従ってローカルに複製し、指定したウェブサイトの収集が完了すると自動的に回線を切断する機能を持っている。そのため、電話代を気にしないで後からゆっくりとウェブサイトを閲覧することができるという特徴があった。
開発はビー・ユー・ジーの社員が「ウェブページの持ち運び」という願いから始まり、有志の一人が一週間程度で開発した。元々は専用線向けのものであったが、ダイヤルアップに対応したり、テレホーダイのためにタイマー機能を付加するなど改良を進めていくうちに商品化することになった。
波乗野郎は一般の販売店で購入することができず、入手・購入・ライセンスキーの取得・サポートを全てインターネット上で行うという、当時の日本ではまだ珍しいキーウェア形式であったが、発売当時、日本国内にWWWオートパイロットソフトウェアは存在せず、インターネットの普及と併せて人気のソフトウェアとなった。
アイコンやダイアログメッセージに愛嬌のある犬を用いていたが、その犬は雑種のノリ君と呼ばれ、自動巡回が正常に終了するとノリ君が「今日もいい波でした」と報告してくれる機能も備えていた。
波乗野郎はそのネーミングや当時はまだ珍しかったキーウェア販売という形態により1996年 日経優秀製品・サービス賞優秀賞日経流通新聞賞を受賞している。
ビー・ユー・ジーではその後も波乗野郎の改良を続け、バージョンアップを行ったが、2001年9月1日にライセンスキーによるロックを解除し、フリーウェアとして公開した。フリーウェア版として公開されたバージョンが最終版でそれ以降のメンテナンスは行われていない。
ビー・ユー・ジーは波乗野郎を商標登録している(商標登録番号 第4267366号 および第4122957号)。
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社は、各種半導体の設計・開発・製造・カスタマーサービスを扱う企業。ソニーセミコンダクタソリューションズの完全子会社である。
ソニーグループの半導体部門であるソニーセミコンダクタソリューションズグループにおいて、主に半導体の生産を担当している。CMOSイメージセンサの生産を行う長崎TECや山形TECを始めとして、日本国内に複数の工場が存在する。
2001年4月1日 - ソニーの半導体製造子会社であったソニー国分株式会社、ソニー長崎株式会社、ソニー大分株式会社の3社が合併し、ソニーセミコンダクタ九州株式会社として設立。
当時建設中であった熊本テクノロジーセンターも同社の事業所とされた。
2月20日 - 長崎テクノロジーセンターの300mmウェハーラインを東芝に譲渡。
3月3日 - 長崎テクノロジーセンター内に東芝・ソニー・SCEの合弁会社「長崎セミコンダクターマニュファクチャリング」が設立。
2月28日 - 長崎テクノロジーセンターにおいて東芝が所有していた半導体製造設備を再び買収。CMOSイメージセンサーの生産能力増強を図る。
11月1日 - ソニー白石セミコンダクタ株式会社を吸収合併。同時に社名をソニーセミコンダクタ株式会社に変更。
2013年4月1日 - 本社を、福岡県福岡市早良区百道浜にあるTNC放送会館から、人事や広報、設計開発などの機能が段階的に集約されていた熊本県菊池郡菊陽町の熊本テクノロジーセンターへ移転。
2014年3月31日 - 閉鎖予定であったルネサス山形セミコンダクタ鶴岡工場(山形県鶴岡市)をソニーが買収。同工場はソニーセミコンダクタに組み入れられ、山形テクノロジーセンターとして操業開始。
2月 - ソニーが画像センサーの増産方針を決定。長崎、熊本、山形各TECに約1050億円を投じるほか、同4月には、長崎TECに約240億円、山形TEC約210億円を追加投資すると発表している。
10月28日 - ソニーと東芝との間で画像用半導体設備の譲渡契約が締結。東芝大分工場(大分県大分市)内の一部の半導体製造関連施設、設備並びに社員を、2016年3月末までにソニーセミコンダクタに編入することが決定。
ソニーグループの経営改革に沿い、新たに設立された半導体事業会社ソニーセミコンダクタソリューションズの子会社となる。同時に社名を「ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング」に変更。
東芝大分工場を編入し、大分テクノロジーセンターを設立。また、2016年3月を以て閉鎖した大分県国東市の製造拠点を、大分テクノロジーセンター国東サテライトとして改組。
日本ハンドボールリーグに「ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング BLUE SAKUYA」の名称で参加している。1984年創部。
養和の飢饉
養和の飢饉(ようわのききん)は、養和元年(1181年)に発生した大飢饉である。源氏・平氏による争乱期(治承・寿永の乱)の最中に発生した飢饉であり、『源平盛衰記』や『方丈記』、『玉葉』、『吉記』、『百錬抄』など当時の状況を詳細に記す史料も多い。
前年の1180年が極端に降水量が少ない年であり、旱魃により農産物の収穫量が激減、翌年には京都を含め西日本一帯が飢饉に陥った。大量の餓死者の発生はもちろんのこと、土地を放棄する農民が多数発生した。地域社会が崩壊し、混乱は全国的に波及した。
鴨長明の『方丈記』には「また、養和のころとか、久しくなりて、たしかにも覚えず。二年があひだ、世の中飢渇して、あさましき事侍りき。或は春・夏ひでり、秋・冬、大風・洪水など、よからぬ事どもうち続きて、五穀ことごとくならず」と述べて、「京のならひ、何わざにつけても、源は、田舎をこそ頼めるに、たえて上るものなければ」と記したように、京都は何ごとにつけて地方の農業生産に依存しているにもかかわらず、年貢のほとんど入って来ない状況となってしまい、市中の人びとはそれによって大きな打撃をこうむった。
『方丈記』では京都市中の死者を4万2300人と記し、「築地のつら、道のほとりに、飢ゑ死ぬもののたぐひ、数も知らず。取り捨つるわざも知らねば、くさき香世界に満ち満ちて、変わりゆくかたち有様、目もあてられぬ事多かり」として、市中に遺体があふれ、各所で異臭を放っていたことが記されている。また、死者のあまりの多さに供養が追いつかず、仁和寺の僧が死者の額に「阿」の字を記して回ったとも伝える。 こうした市中の混乱が、木曾義仲の活動(1180年挙兵、1183年上洛)を容易にする遠因となっていたことも考えられており、寿永2年(1183年)5月の砺波山の戦い(倶利伽羅峠の戦い)まで平氏・頼朝・義仲の三者鼎立の状況がつづいた背景としてもこの飢饉の発生が考えられる。
こうした状況のなかで入洛した義仲軍は京中で兵糧を徴発しようとしたため、たちまち市民の支持を失ってしまった。一方、源頼朝は、年貢納入を条件にすることで、朝廷に東国支配権を認めさせた(寿永二年十月宣旨)。
下川手インターチェンジ
下川手インターチェンジ(しもかわてインターチェンジ)は、岐阜県岐阜市東川手にある国道21号(岐大バイパス)のインターチェンジである。
岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線(岐阜東通り)に接続する。
岐大バイパス開通当初に設置されたインターチェンジである。
国道21号から羽島郡笠松町方面、岐阜市市街地方面への利用者が多い。
ユカタン
ユカタン (Yucatán)
ユカタン半島 (Península de Yucatán) - メキシコ、グアテマラ、ベリーズにまたがり、メキシコ湾とカリブ海との間に突き出ている半島。
ユカタン州 (Estado de Yucatán) - ユカタン半島の北部に位置するメキシコの州。
ユカタン海峡 (Canal de Yucatán) - ユカタン半島とキューバの間にある海峡。
弘形村
弘形村(ひろかたむら)は、1955年(昭和30年)まで愛媛県の上浮穴郡にあった村であり、現在の上浮穴郡久万高原の中部一帯の地域である。
現在の久万高原町の中部一帯。四国山地の中、面河川上流右岸及び御三戸で分岐し面河川の支流である久万川の流域にわたる。1887年(明治20年)開通の予土横断道路(現在の国道33号)が久万川に沿って村内を貫通している。
弘形村という地名は、明治の町村制実施時に、旧村の日野浦、上黒岩、中黒岩・大川・有枝から各一文字ずつ取って「ひろかた」としたものとされる。5地区は大字となり、美川村となっても存続した。
明治以降
1889年(明治22年) 成立。
1935年(昭和10年) - 現国道33号線の改修工事が終了。大型自動車の通行が可能となり、隣県の土讃本線佐川駅 - 久万町を結ぶ省営バスが村内で営業開始。
1955年(昭和30年) 合併により美川村となる。
<pre>
(町村制実施以前の村)
日野浦 ━━┓
中黒岩 ━━┃
上黒岩 ━━╋━     弘形村   ━━━┓ (昭和30年3月31日合併)
大川  ━━┃              ┃
有枝  ━━┛              ┃━━ 美川村
┃
仕七川村 ━━━━┛
┃
中津村 ━━━━━┛
の一部(大字中津を除く)
</pre>
日野浦(ひのうら)、上黒岩(かみくろいわ)、中黒岩(なかくろいわ)、大川(おおがわ)、有枝(ありえだ)の5つの大字があった。いずれも明治の村制発足前からの旧村である。久万高原町になってからは町内全域について地名表記に「大字」は付けなくなった。
役場は大字上黒岩においた。
役場
大字上黒岩においた。
米麦、とうもろこし、三椏、茶などを産し、養蚕も営まれた。
鉄道等はない。
官文
官文(かんぶん、グワンウェン、満洲語:ᡤᡠᠸᠠᠨᠸᡝᠨ 転写:guwanwen、1798年 - 1871年)は、清の官僚。字は秀峰。満州正白旗人。ワンギャ氏(wanggiya hala、王佳氏)。官職は文華殿大学士など。
荊州将軍であったが、咸豊5年(1855年)に湖広総督に昇進し、八旗軍・緑営軍を率いて曽国藩の湘軍と共に太平天国の乱鎮圧にあたった。初めは曽国藩を牽制・排除しようとしたため、曽国藩からは「平凡な人物」と評されているが、戦略思考と行政手腕には優れたものがあった。太平天国の乱を鎮圧した後は二等侯太子太保を授けられたが、これは一等侯の曽国藩に次ぐものであった。
同治5年(1866年)11月、捻軍との戦いで功績が上がらないのを湖北巡撫曽国荃(曽国藩の弟)に弾劾され、翌同治6年(1867年)に湖広総督を辞職した。同年に直隷総督代理に返り咲いたが、翌年の同治7年(1868年)に曽国藩に取って代えられた。この政争は清の朝廷で漢民族の総督・巡撫が実権を握り、満州人の勢力が後退するきっかけとなる事件であった。
著作に『蕩平髪逆附記』がある。
大森仙太郎
大森 仙太郎(おおもり せんたろう、1892年(明治25年)10月3日 - 1974年(昭和49年)12月24日)は、熊本県熊本市出身の日本海軍軍人。最終階級は海軍中将。海軍特攻部長を務めた。
1892年10月3日、熊本で大森太郎吉の息子として生まれる。熊本中学校卒業。1913年12月、海軍兵学校41期を16番の成績で卒業。在学中に品行善良章を授与された。1914年12月、海軍少尉任官。1919年12月、大尉に昇進。海軍水雷学校高等科を卒業。その後、第15艇隊艇長、葦駆逐艦長、陸奥分隊長、野風水雷長、響駆逐艦長、榛名分隊長を歴任、1925年12月、少佐に昇進、水雷学校教官に着任する。魚雷の『命中射角図による射法計画法』を発表し海軍魚雷射法を完成する業績を残した。
その後、連合艦隊参謀、波風駆逐艦長、夕霧駆逐艦長、1934年10月、第16駆逐隊司令。11月、大佐に昇進。1935年11月、第21駆逐隊司令着任。1936年12月、海軍大学校特修科入学。その後、神川丸艦長、水雷学校教頭などを歴任した。1939年11月、伊勢艦長に着任。その後、1940年10月、第1水雷戦隊司令官に着任し、11月に海軍少将に昇進する。
1941年12月に開戦した太平洋戦争を第1水雷戦隊司令官として南雲忠一中将の指揮する空母機動部隊に参加し真珠湾攻撃、セイロン島沖海戦に参加する。1942年11月、第5戦隊司令官に着任。1943年11月、ブーゲンビル島沖海戦に参加するも惨敗し解任。同月、水雷学校校長に着任。1944年5月、中将に昇進した。
マリアナ放棄決定後の1944年6月25日、元帥会議で特攻が示唆され、嶋田繁太郎軍令部総長兼海相は奇襲兵器促進班を設け実行委員長を定めるように指示した。それによって7月1日、大森の海軍特攻部長任命が発令された(正式就任は9月13日)。軍令部出仕及び艦政本部出仕を兼務。水中水上特攻を重視しての人選であった。大森は全権を自分に委ね、どの部署も自分の指示を聞くようにするという条件で引き受けた。中澤佑軍令部第一部長によれば特攻のイニシアティブを握っていたのは大森と軍令部2部長黒島亀人少将であったという。
捷号作戦に合わせて震洋隊の編成を急がれ、特攻兵器震洋の特攻隊員を育成する。大森によれば、心配だったのは震洋搭乗員の志願者が集まるかだったが、思ったより多かったため安心したという。
1945年8月20日、第7艦隊司令長官に着任する。同年10月、予備役に編入された。
1974年12月24日に死去した。
アレクサンダー・カートライト
アレクサンダー・ジョイ・カートライト(Alexander Joy Cartwright Jr., 1820年4月17日 - 1892年7月12日)は、19世紀に現代の野球のゲームルールを確立したとされる人物。アメリカ合衆国ニューヨーク生まれ。
1820年ニューヨーク生まれ。父は商船の船長で7人兄弟だった。16歳の時にウォール街で働き始め、ユニオン・バンク・オブ・ニューヨークの事務員として生計を立てていたが、1845年の大火で勤めていた銀行が焼失してしまい、兄弟とウォール街で本屋を営むことになる。
カートライトは、他のマンハッタン地区で働く若者と同じくボランティアの消防団に参加していた。彼は当時の団員のレクリエーションとしてタウンボールを導入し、1842年にタウンボールを楽しむ社交クラブとして「ニッカーボッカー・ベースボール・クラブ」を設立した。クラブは会員制で、プレーの際にはユニフォームも着用し、試合後は対戦したチーム同士が食事を取るなどもしていたようである。
1845年、ニッカーボッカークラブは当時試合毎にルールを決めていたタウンボールを、自分たちに合うように細部の規則を決め、それを文書化して統一のルールの下で行うようにした(いわゆる『ニッカーボッカー・ルール』)。この時決められた規則が現代の野球規則の下地となっている。
その後カートライトは1849年に金の採掘のためにカリフォルニア州に赴き、その旅の途中途中で各地に野球を伝承していった。彼のカリフォルニアでの金採掘の計画は、現地のキャンプでコレラが流行したため結局頓挫し、カートライトはハワイに移り住むことになる。
カートライトは1892年にホノルルで72歳の生涯を閉じる。1938年にアメリカ野球殿堂入り。『現代野球の父』としてのカートライトの功績は1953年にアメリカ合衆国議会で正式に承認された。
カートライトが当初発案した野球ルール(ニッカーボッカー・ルール)は、おおよそ以下のようなものである。これらの規則はその後も細部に修正が加えられながら現在に至っている。
4条、ベースは4つとし、二塁と本塁の間の距離は42フィート、一塁と三塁の間の距離は42フィートとする。
8条、先に21点を取ったチームが勝ちとなる。
9条、投手が投げるべきにするボールは打者のハットに向けて投げないとする。
10条、打者が一塁線、三塁線より外に打てたボールは、ファウルとする。ファウルはストライクと数えない。
11条、打者が3度空振りし、3度目の空振りのボールを捕手が捕球するか、フライを取るか、ワンバウンドで野手がボールを掴むとアウト。だが、野手が失策して掴まなかったら、打者が走者で塁に立てる。
12条、打者が打ったゴロ球、ワンバウンド球、フライ球を掴み取るとアウトにする。
13条、走者は野手によりボールに触れられるとアウトとなる。だが、走者にボールをぶつけることは禁止される。
15条、3つのアウトで攻守を交替する。
16条、投手は1つのイニングから打者へのストライクを取るべきにする。
18条、打者が打ったファウルの球をストライクにならないとする。
20条、野手が打者の打った打球のバウンドを許すと失策にする。
ランボルギーニ・エスパーダ
エスパーダ(Espada )は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが1968年から1978年まで生産したグランツーリスモである。エスパーダとはスペイン語で「剣」を意味する。
エスパーダの3ドア(ハッチバック)クーペボディのデザインは、ミウラ同様、ベルトーネ在籍時代のマルチェロ・ガンディーニによるもので、1967年ジュネーヴ・ショーに出品された「ランボルギーニ・マルツァルLamborghini Marzal」、同年のロンドンショーにデビューした「ベルトーネ・ピラーナBertone Pirana」という2つのプロトタイプのモチーフが生産モデルとして現実化されたものである。
エスパーダは完全4シーターのスーパーGTとして設計され、400GT、ミウラと同じV12エンジンをフロントに積み、全4輪ディスクブレーキを備えていた。
1978年のランボルギーニ倒産とともに生産中止された。10年間にわたって1,217台が生産された。
シリーズI(1968~1970年)
略記:S1
生産台数186台。
シリーズII(1970~1972年)
略記:S2
別名:400GTE
エンジンの圧縮比を高めてパワーアップ。リア・エンドのガラス部分のデザイン変更。アルミ・ホイールのスタイリング変更。生産台数575台。
シリーズIII(1972~1978年)
略記:S3
ZF製パワーステアリングを搭載。1974年にはランボルギーニとしては初めてオートマチックも用意された(クライスラー製3段)。生産台数456台。
シリーズVI(1975年~1978年)
北米輸出仕様の黒い衝撃吸収バンパー装着車がシリーズVI(S4)と呼ばれることがある。
欧州仕様車にも装着されたものがある。
1969年の東京オートショーに正規輸入第一号として、赤いミウラとともに青のエスパーダが当時のインポーター三和自動車によって出品された。その後も並行輸入を含めS1、S2を中心に輸入された。
日音プランニング
株式会社日音プランニング(にちおんプランニング)は、日音(TBSグループ)傘下の日本の番組制作会社である。
主にTBSテレビ・ラジオの各番組の下請け製作を手掛けているほか、民放地方局向けのラジオ番組制作をも行っている。
イブニング・ファイブ特集コーナー
総力報道!THE NEWS 6時台・「総力特集!THEソウトク」コーナー
イブニングワイド特集「イブワイ好奇心」
Nスタ特集「Nトク」
明石家さんCh.(クレジットなし)
うたばん(クレジットなし)
ザ・ミュージックアワー(クレジットなし)
火曜曲!(クレジットなし)
CDTV(クレジットなし)
さんまのSUPERからくりTV(クレジットなし)
ふるさとの夢(クレジットなし)
ふるさとの未来(クレジットなし)
梶浦愛子
梶浦 愛子
梶浦 愛子(かじうら あいこ、1990年9月30日 - )は、日本のグラビアアイドル、女優。G-ARIA所属。千葉県出身。
ウルトラマンメビウス 40話(2007年1月20日、TBS) - ナオコの同級生・リンコ 役
Plum Rain(2007年)
妄想少女オタク系(2007年、ドーガ堂) - 小谷めぐみ 役
メメプロ(2005年4月 - 6月、テレビ朝日)
グラビアの美少女 #403(2007年11月、MONDO21)
風味堂「愛してる」(2006年)
サバンナのハイエナ
サバンナのハイエナは、「週刊ヤングマガジン」(講談社)にかつて連載されたハロルド作石作の漫画である。
サバンナを舞台とした、アラビア風にした西遊記のような作品。
ヤングマガジン1994年の15号から連載が始まったが、同年の29号で打ち切りになる。連載終了時の作者の巻末コメントには「勉強不足ですいませんでした」というような言葉が残されていた。
なお、この作品はコミックになっておらず、当時掲載されているヤングマガジンは高値で取引されている。
京阪国際観光自動車
京阪国際観光自動車株式会社(けいはんこくさいかんこうじどうしゃ)は、かつて京都府に拠点を置いていた貸切バス専業のバス事業者。
1950年11月16日、京阪電気鉄道の出資により、国際自動車京都営業所の営業権・車両や敷地などの資産を譲り受けて設立された京都国際観光自動車(以下、「京都国際観光」と表記)が前身である。設立の時期は、折りしも第二次世界大戦終戦後、戦後の混乱も収まり、日本の国民生活にゆとりが生まれ、観光旅行なども行われるようになった時期である。当初は河原町松原に本社を置いていたが、1953年に車庫のある御池に移されている。
当初の車両数は15台で、これは当時京都府内で営業認可を得ていた観光バス車両の合計台数が76台であったことを考えれば大規模な貸切バス事業者であった。その後も事業拡大を進め、1957年には事業区域を京都府全域に拡大したが、1950年代後半には他府県からの観光バスの乗り入れや、京都府内の他の貸切バス事業者の増車などもあり(1960年末で京都府内の貸切バス認可台数は17社合計で386台となっていた)、他社との競争が激しくなっていた。
こうした競争の激化に対応するべく、京阪電気鉄道ではグループとしての合理化および競争力の強化を図るべく、1964年8月1日付で京阪宇治交通と琵琶湖汽船自動車京都営業所の貸切バス部門を譲受したため、京都国際観光は車両数79台と、当時の京都府内では最大の貸切バス事業者となった。
競争の激化は1960年代後半まで続くことになるが、名神高速道路の開通により、他府県からの観光バスの乗り入れがさらに増加、京都に拠点を置く貸切バス事業者は大手私鉄の傘下に入ったり、他社への事業譲渡を余儀なくされることになった。京阪グループも例外ではなく、京阪バスは1966年に貸切バスを10台に減車した。これにより、京都国際観光は京都府内の京阪グループでは唯一の貸切バス事業者となったことから、1966年11月に社名を京阪国際観光自動車に変更した。1967年には本社・車庫とも伏見区上鳥羽に移転している。この間、旧・京阪宇治交通の貸切免許の一時廃止により従業員51名及び貸切車両が同社より移籍された。
1960代後半は業績の向上がなかなか果たせず、1968年2月には減車の上60台体制となった。1970年には日本万国博覧会が開催されたため活況となったものの、翌年以降の需要の落ち込みに対しては、業務の多角化での対応を行う方針となり、主催ツアーの実施や、関連事業の拡大が行われることになった。
その後も京都における京阪グループ貸切バスの要として事業を継続していたが、1998年6月30日に事業廃止、解散となった。
当初の車両は進駐軍輸送用の31人乗り車両であったが、その後車両の代替・増車が行われ、1955年にはすべて自社発注車で24台という規模となった。1952年には大型60人乗りの引き違い窓の車両(メトロ窓という通称から、「メトロ型」と呼ばれた)が導入されたほか、1955年にはリアエンジンバスを初めて導入、1959年以降はエアサス車両の導入も開始された。1962年には冷房車の導入を開始し、1975年までに全車両が冷房化された。
1976年には主に主催ツアー用として、固定窓の30人乗りセミデッカー「SP30」を5台投入、その後は一般の貸切車でもセミデッカー車が導入されるようになった。1987年にはスーパーハイデッカーを初めて導入している。
1959年までは全車両がいすゞ車であったが、以後は三菱・日野車を中心に導入していた。また、当初は三菱・日野車とも富士重工車体を架装していたが、1987年に導入した日野車はメーカー純正車体での導入となり、1989年以降はすべて純正車体での導入に変更された。
バス車体に書かれていたロゴは「KISB」、正面の社名灯は「京阪国際」と表記されていたが末期の塗装では「KISB」は省略された。
廃業後は、同社の車両は全国各地の事業者に譲渡された。旧・琵琶湖汽船交通(汽船バス)及び旧・京阪宇治交通(現在両会社とも会社解散)のほか、京福電鉄、福井交通、旧・京都交通、京都ヤサカ観光バス、大阪観光、旧・中国バス、しまなみバス開発(現:瀬戸内しまなみリーディング)、本四バス開発等の事業者に引き継がれた。旧・京都交通に譲渡された車両は廃業時に京阪京都交通に引き継がれ、しまなみバス開発に譲渡された車両は本四バスに移籍した車両もある。
バスジャパン・ハンドブックシリーズ「17 京阪バス・京阪宇治交通・京阪国際観光自動車」 1993年
「地域とともに六十年」 旧・京阪宇治交通社史 1983年