tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
走向共和
Towards the Republic
『走向共和』(そうこうきょうわ)は、2003年に中国CCTVで放送された歴史ドラマである。全59話。日本未放送のため、正式な邦題は無いが、「共和へ向かう」「共和への道」などと訳されている。
1894年、清朝末期に勃発した日清戦争開戦前夜から、1916年に中華民国の袁世凱帝政(中華帝国)が崩壊するまでの歴史を扱った物語。
中国政府に対しての批判があるとして再放送が中止になったり、一部削除された状態で放映されるなど、中国政府の干渉を受けたとされる。
理由としては、西太后に対する描写が中国共産党の歴史観と合わないことが挙げられる。このドラマの中では、西太后は西洋の文化を取り入れ、中国の近代的国家建設に理解を示した人物として描かれている。しかし、従来の中国共産党の歴史観では、西太后は国政を牛耳る独裁者という否定的な評価を与えられている。また孫文にしても、彼が五権憲法や三民主義に関する演説のシーンが中国共産党によって削除されていることから、中国共産党に都合の悪い部分を中国人民に見せないようにしたと言われている。
中国では、これらの削除シーンを追加した「完全版」なるものがインターネットに上げられている。
明治天皇役に矢野浩二、伊藤博文役に平田康之を起用するなど、日本人俳優が多数登場している。また、孫文が日本で亡命生活をする場面などでも、それまでの中国ドラマに少なかった好意的な日本像なども描かれている。しかし、日本人側の台詞やセットなどの考証が不正確な点が見られる。
日本での放映はないが、台湾の緯来綜合台や、中国電視公司が『満清末代王朝』の名前で2003年に放映した。香港でも、2005年に無綫電視が放映権を買い、放映された。
翁同龢:張矩
張之洞:廖丙炎
李蓮英:李永貴
康有為:孫甯
梁啓超:張含
盛宣懐:温海波
黄興:李傳纓
宋教仁:喬立生
太龍寺ロープウェイ
太龍寺ロープウェイ(たいりゅうじロープウェイ)とは、徳島県那賀郡那賀町の鷲の里駅(道の駅鷲の里に併設)から阿南市の太龍寺駅を結ぶ四国ケーブルのロープウェイ路線である。全長2,775メートルで西日本で最長、日本で最初の山越えを行うロープウェイである。四国八十八景(第17番)に「西日本最長ロープウェイからの和歌山まで望める雄大な眺め」として選ばれている。
太竜寺山の山頂に所在する四国八十八箇所第21番札所の舎心山太龍寺への直通路であり、多くの参詣者で賑わう。従来同寺は徒歩でしか登れないうえ、遍路ころがしの一つと呼ばれる難所であったが、この路線の開通で多くの参拝者が容易に登れるようになった。
運営は四国ケーブル株式会社が行なっている。
ロープウェイで移動中、岩場の太龍嶽(舎心嶽)の上で修行している様子の空海の座像が確認できる。同嶽は延暦16年(797年)に空海が24歳で著した『三教指帰』の序文において修行をした地として最初に記述されている。
那賀川流域のわじきラインを眼下に見下ろしつつ、剣山山系のほか紀伊水道や橘湾が見渡せる。山越えの瞬間、鳴門方面の眺望が開ける。
鉄塔支柱の大きさは世界一、標高600mの山越えを行う。
ゴンドラ:スイスCWA製の101人乗りの軽金属製箱型
索道の方式:4線交走式
線路水平長:2683.82m
高低差:線路両端422.00m 線路最大508.00m
線路最急勾配:30度
駅数:2駅
設計製作メーカー:(株)日本ケーブル
支持鉄塔の高さ:1号42m 2号24m
支持鉄塔の設計と製作(㈱デンロコーポレーション)
3 - 11月 7:20 - 17:00
12 - 2月 8:00 - 17:00
毎時0・20・40分の20分間隔。
大人:片道1,300円/往復2,600円
中・高校生:片道980円/往復1,950円
小学生:片道650円/往復1,300円
1992年7月21日 太龍寺ロープウェイ開業。
四国霊場第21番太龍寺(阿南室戸歴史文化道)
徳島県南部健康運動公園(アグリあなんスタジアム)
フェチ
フェチは、フェティシズムを略した俗称である。
身体の一部分に対する執着(「腋フェチ」「足フェチ」「ベロフェチ」「胸フェチ」「へそフェチ」「胸毛フェチ」など)
身体の表面に見られる先天的または後天的特徴への執着(「ほくろフェチ」「刺青フェチ」「盲腸の傷跡フェチ」など)
服装や服装の一部分、あるいは人間が身に付けるものに対する執着(「パンストフェチ」「眼鏡フェチ」「ブーツフェチ」「長靴フェチ」「ドレスフェチ」「手袋フェチ」「ナースフェチ」「メイドフェチ」「学生服フェチ」「香水フェチ」「濡れフェチ」など)
特定のシチュエーション、(相互)行為に対する執着(「おもらしフェチ」「寝顔フェチ」「言葉責めフェチ」「声フェチ」「フェラチオフェチ」など)
特定の属性、ロールプレイングに対する執着(「女子高生フェチ」「人妻フェチ」「女装フェチ」「ヤンキーフェチ」など)
特定の音源に対して強い執着や愛好、心地の良い刺激ある音源が愛好の対象(「音フェチ」(ASMR))
などがある。
ただし、例えば「絶対領域フェチ」の場合、太腿という身体の一部に対する執着、ミニスカートやオーバーニーソックスという服装に対する執着、そのような服装をさせられるに至ったシチュエーションやロールプレイングに対する執着、というそれぞれの要素がありうる。このように、分類はあえて単純化したものであり、実際のフェチにはこれらを横断的に用いて分析されることが望ましいだろう。
身体の一部分に対するフェチの場合、異常な程の執着を言う。「おっぱいフェチ」などは、本来のフェティシズムの意味からすると多くの場合誤用であり、単なる「おっぱい好き」との混同である。
フェチの分類、及び類型については有用な資料や文献に乏しく、また現段階では成人向けメディアを中心に、どのような事象にも「フェチ」を付けたりする傾向があるため、どのような類のフェチが存在し分布しているのかを厳密に推し量るのは難しい。参考として、アメリカの出版社 Deviant Desire社が近年、「Fetish Roadmap」という、様々なフェティシズムについて相関関係を図に示したものを公開している。
火垂るの墓
制作協力 - 日テレ映像センター・トータルメディアコミュニケーション
製作・著作 - 日本テレビ
兵庫県立神戸高等学校(神戸市灘区)
神戸上高丸団地(神戸市垂水区)
広島県福山市鞆町(鞆の浦)
岡山県真庭郡久世町(現・真庭市)
旧遷喬尋常小学校(国重要文化財指定)
兵庫県西宮市 ほか
原作者の野坂によると、アニメ映画製作の段階までに何度か実写映画化の企画は存在した。もっとも具体的だったのは、KKベストセラーズ創業者の岩瀬順三によるものだった。岩瀬は、アメリカ・アリゾナ州に戦災を受ける前の神戸の街を再現し、アメリカで保存されている飛行可能なB-29から実際に焼夷弾を投下、出演者には断食をさせて栄養失調を再現するといった壮大なプランを描き、野坂自身も取材をかねてB-29に乗りに行ったりしたが、実現することなく岩瀬は亡くなった。
その後、2000年代になって改めて実写企画が発足し、2008年(平成20年)7月5日に公開された。黒木和雄監督により企画が進行していたが、黒木の死去により、黒木を師と仰ぐ日向寺太郎が監督となった。叔母役の松坂慶子は事実上の悪役ということから一度はオファーを断ったと告白している。
全ての撮影が舞台となる兵庫県内で行われた。池の土手を歩くシーンや池辺で飛び交う蛍をとる印象的なシーンは、西脇市黒田庄町喜多字秋谷口の秋谷池 で撮られた。メイキングのDVDは公開同年の8月8日、本編DVDは翌2009年(平成21年)3月27日発売。
アニメ映画とは異なり、登場人物による回想を廃止し、現在進行形のストーリーに変更している。一部原作でのみ描かれた部分、本作オリジナルの部分も多いこれは原作においても過去を思い出す人物がいないとは言え、清太が亡くなるところから始まるので、現在進行形での展開はその意味でも初めてでもある。。清太は喘息を持病に持ち、剣道が得意という設定が追加された。原作では駅で亡くなっていたが、実写映画では1人で生きようと雨の中歩き、倒れるもその後再び立ち上がり去っていった。
原作やアニメ映画などでは、当初はうまく行っていた叔母の家での共同生活が次第に悪くなる展開だったが、実写映画は最初から最後まで叔母の態度が悪い。「家に置くのを半年前に夫が戦争で戦死し大変なため、一度は追い返そうとするも食料を持っていたことから態度を変えて置く」流れで共同生活が始まっている家に預かるということを、原作やアニメ映画版とテレビドラマ版では最初から承知していたが、実写映画版はなぜか知らなかった様子である。。
清太の父の消息(生死)については特に触れられていない。日向寺監督は、「姓名は亡くなった人物にだけ付ければいい」との考えで、作中で亡くなった人物にしか姓名は設定されていない。清太の父は姓名が設定されていないため、生きているのではないかとも言える。
原作、アニメ映画などでは空襲の被災により意識不明のまま亡くなった母を、実写映画では一瞬だけ意識を取り戻し、その後亡くなると言う形へ変更している。これに伴い叔母の家に向かう場面をやや変更し、到着するまでの道順が初めて描写された。今までは最初しか出番がなかった清太の地元の町内会長や西宮に住む原作の登場人物などがクローズアップされオリジナル化されて、あまり描かれなかった清太と他者との交流シーンが大幅に追加されている。同じ野坂の小説『アメリカひじき』では、主人公の回想部で終戦直後の町内会の人々の様子が少し描かれている。
アニメ版、ドラマ版では節子が死んだ際は火葬シーンがあるが、映画では火葬せずに土葬のみとなっている。
鶴間清太 - 吉武怜朗
鶴間節子 - 畠山彩奈(赤ん坊:松本真優)
雪子(清太の母) - 松田聖子
本城 雅夫 - 江藤潤
清太の父 - 高橋克明
高山道彦 - 山中聡
本城君枝 - 千野弘美
本城昭子 - 谷内里早
本城和子 - 鈴木米香
農夫 - 飯島大介
未亡人の息子 - 萩原一樹
未亡人の娘 - 矢部裕貴子
若い未亡人 - 池脇千鶴
町会長(西宮) - 原田芳雄
町会長(御影) - 長門裕之
未亡人(清太の親戚) - 松坂慶子
監督 - 日向寺太郎
脚本 - 西岡琢也
音楽 - Castle In The Air(谷川公子+渡辺香津美)
撮影 - 川上皓市
照明 - 水野研一
録音 - 久保田幸雄
美術監修 - 木村威夫
美術 - 中川理仁
編集 - 川島章正
ヘアメイク - 小堺なな
助監督 - 酒井長生
音響効果 - 瀬谷満
特殊メイク - 松井祐一
VFXスーパーバイザー - 落合信人
ロケ協力 - 兵庫県、姫路市、南あわじ市、加古川市、西脇市、西宮市、宝塚市、加西市、加東市、三木市、ひょうごロケ支援net、神戸フィルムオフィス、日本毛織 ほか
現像 - 東京現像所
製作者 - 石川博/川城和実/桐畑敏春/久松猛朗/横倉信夫/鈴木ワタル
プロデューサー - 伊藤成人/河野聡/南條昭夫/磯田修一
企画 - 大橋孝史
製作 - 『火垂るの墓』パートナーズ
配給 - パル企画(2008/カラー/35mm/100分/ビスタサイズ)
『火垂るの墓』は吉森みきを、滝田ゆうなどにより漫画化されている。
ほるぷ平和漫画シリーズ20『焼跡のうた』(ほるぷ出版、1984年11月、85004871、ISBN 978-4593531226)
絵:吉森みきを。原作:野坂昭如。
※ 月刊少女漫画雑誌りぼん (集英社、1969年7月、00024245)付録に掲載された『ほたるの墓』ほか2編を収録。
『怨歌劇場』(ぱる出版、1993年10月20日)
絵:滝田ゆう。原作:野坂昭如。
※ 『火垂るの墓』をはじめ、野坂の12編の短編が漫画化されている。
宙コミック文庫 漢文庫シリーズ『怨歌劇場』(宙出版、2007年1月25日)
絵:滝田ゆう。原作:野坂昭如。
ホーム社 MANGA BUNGOシリーズ『火垂るの墓』(ホーム社、2010年7月10日)
画:三堂司。原作:野坂昭如。
2010年(平成22年)に、新実徳英により混声合唱組曲が作られている。
混声合唱組曲『火垂るの墓』  第33回演奏会 神戸市役所センター合唱団
2010年(平成22年)11月19日 神戸文化ホール中ホール
作曲:新実徳英。作詞:車木蓉子。
構成は、「1.駅」、「2.火垂る」、「3.飢え」、「4.悔」、「5.愛―蛍」、「6.臨―声」の、6から成る。
※ 被爆・終戦65周年記念特別企画。
『アメリカひじき・火垂るの墓』(文藝春秋、1968年3月25日)
装幀:永田力。帯文:大佛次郎。
文庫版『アメリカひじき・火垂るの墓』(新潮文庫、1972年1月30日。改版2003年)
カバー装画:近藤喜文、山本二三、保田道世。付録・解説:尾崎秀樹。
限定豪華版『火垂るの墓』(成瀬書房、1978年6月21日)
あとがき:野坂昭如。
収録作品:アメリカひじき、火垂るの墓
限定200部。毛筆署名落款
アニメ絵本『火垂るの墓』(新潮社、1988年5月)
絵:近藤喜文、百瀬義行。詩:田村隆一。
大型アニメ絵本『火垂るの墓』(徳間書店、1988年8月)
監督:高畑勲。
朗読CD『火垂るの墓』(新潮社、2001年7月25日)
朗読:橋爪功。CD1枚。76分。
収録内容:火垂るの墓、野坂昭如談話
英文版『The Grave of the Fireflies』(Tate Pub & Enterprises Llc、2009年)
殉死
殉死(じゅんし)とは、主君や夫などの死を追って臣下や妻などが死ぬ(死に殉じる)こと。殉死させたうえで葬ることを、殉葬(じゅんそう)という。殉死者が任意に自殺する場合もあれば、強制的に殉死させられる場合もある。
殉死が法的に禁じられる時代もあったが、それは殉死によって優秀な人材を喪失するのを避ける目的などがあったものと考えられる。
古代エジプトやメソポタミア、古代中国、古代朝鮮半島、日本などにおいては殉葬が行われた。
考古学的に見て確実な殉死の例は確認できないとされ、普遍的に行われていたかは不明であるが、弥生時代の墳丘墓や古墳時代には墳丘周辺で副葬品の見られない埋葬施設があり、殉葬が行われていた可能性が考えられている。また、5世紀には古墳周辺に馬が葬られている例があり、渡来人習俗の影響も考えられている。
中国の歴史書『三国志』の『魏志』倭人伝に「卑彌呼以死大作冢徑百餘歩徇葬者奴婢百餘人」とあり、邪馬台国の卑弥呼が死去し塚を築いた際に、約100人の奴婢が殉葬されたという。また、『日本書紀』垂仁紀28年条では、その残酷さゆえに禁止したと記され、32年条には、野見宿禰が日葉酢媛命の陵墓へ殉死者を埋める代わりに土で作った人馬(埴輪)を立てることを提案した記事(埴輪起源説話)が見られる。
野見宿禰の埴輪説話に関して、津田左右吉は、『古事記』との記述の差異から後世の創作とし(津田1948年)、考古学的にも古墳から殉死の痕跡が確認されていないために否定された(『土曜考古』第27号(2003年5月、土曜考古学研究会)p.146)。弥生時代後期の吉備で祭祀に使用された「特殊器台」の特殊な文様や赤彩された大型の器台や円筒などが、初期ヤマト王権の墓制に取り入れられ、「埴輪」に変化したとの説が有力となっている。しかし、21世紀現在でも殉死の研究例はあり、笹森健一の『埴輪起源説話からみた殉死』(前述の『土曜考古』内p.145から所収)では、清寧紀(元年)の雄略天皇の葬儀の記事に着目し、「雄略天皇の近習である隼人が、昼夜、陵のそばで大声をあげて泣き続け、食物を与えても食べず、哀号しながら7日目に死に、役人は陵の北側に墓を作り、礼をもって葬った」とあり、物語の時系列的には、殉死が禁止された垂仁紀以降でありながら、殉死が許されたのは、垂仁期の殉死が「強制的」であり、そこから清寧期の殉死が「自主的」な形へと変容したものと仮説を立て、諸々の考察から5世紀頃に国家的儀礼の変化があったことを示唆している(『土曜考古』同号、p.150)。
『日本書紀』大化2年(646年)3月22日条によれば、大化の改新後に大化薄葬令が規定され、前方後円墳の造営が停止され古墳の小型化が進むが、このときに人馬の殉死殉葬も禁止されている。
近世初期の逸話を集めた書物『明良洪範』3巻では、殉死を真に主君への忠義から出た「義腹」(ぎばら)、誰かが殉死するために自分も殉死しなければならないとする理屈に基づく「論腹」(ろんばら)、殉死することで子孫の栄達を図る「商腹」(あきないばら)に分類している。しかし、殉死者の家族が加増を受けたり栄達したりしたケースはほとんどない。さらに、殉死者の家に男子の跡継ぎがいない場合でも母が援助されたり、弟や甥が家督を譲られたりしたこともない。このため「商腹」が実行されたことは兆候さえなく、歴史的事実ではないとされる。
主君が討ち死にしたり、敗戦により腹を切ったりした場合、家来達が後を追って討ち死にしたり切腹したりした(『明徳記』)。しかし、主君が病死など自然死の場合に殉死する習慣は、戦国時代にはなかった。ところが、江戸時代に入ると戦死する機会が少なくなったことにより主君への忠誠が示せなくなったため、自然死の場合でも家臣が殉死をするようになったという。1607年(慶長12年)に松平忠吉が病死した際の殉死が最初であるといわれ、同年の結城秀康病死後に万石取りの重臣らが後を追い、盛行した。徳川秀忠や家光の死に際しては老中・老中経験者が殉死している。こうした行動の背景にはかぶき者や男色との関連があるという説もある。家光に殉じなかった松平信綱は世間の批判を受け、「仕置だてせずとも御代はまつ平 爰(ここ)にいづとも死出の供せよ」という落首が貼り出された。
。
4代将軍徳川家綱から5代綱吉の治世期には、幕政が武断政治から文治政治へと移行しつつあった。幕府に先立ち寛文元年(1661年)7月、水戸藩主徳川光圀が重臣団からの徳川頼房への殉死願いを許さず、同年閏8月には会津藩主保科正之が殉死の禁止を藩法に加えた。当時の幕閣を指導していた保科正之の指導の下、寛文3年(1663年)5月の武家諸法度の公布とともに、幕府は殉死は「不義無益」であるとしてその禁止が各大名家に口頭伝達された。1668年には禁に反したという理由で宇都宮藩の奥平昌能が転封処分を受けている(追腹一件)。殉死の禁止は、家臣と主君との情緒的人格的関係を否定し、家臣は「主君の家」に仕えるべきであるという新たな主従関係の構築を意図したものだと考えられる。
この後、延宝8年に堀田正信が家綱死去の報を聞いて自害しているが、一般にはこれが江戸時代最後の殉死とされている。天和3年には末期養子禁止の緩和とともに殉死の禁は武家諸法度に組み込まれ、本格的な禁令がなされた。
1912年(大正元年)、明治天皇崩御の際に陸軍軍人乃木希典が妻の静子とともに殉死し、社会的影響を与えた。
1989年、昭和天皇崩御の際にも確認されているだけで数名の殉死者が出ている。崩御と同日に和歌山県で87歳男性が、茨城県でも元海軍少尉の76歳男性がそれぞれ自殺した。数日後には福岡県で38歳男性が割腹自殺を遂げ、およそ2か月後にも東京都で元陸軍中尉の66歳男性が自殺している。
山本博文『武士と世間』(中公新書)
榴ケ岡駅
榴ケ岡駅(つつじがおかえき)は、宮城県仙台市宮城野区榴岡五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。
1925年(大正14年)、仙石線の前身である宮城電気鉄道が仙台駅から西塩釜駅まで開通した際、榴ケ岡駅も同時に開業した。この時、駅の所在地は宮城郡原町であり、駅の施設は原町と仙台市の境界付近にあった。原町は1928年(昭和3年)に名取郡長町と共に仙台市に編入され、榴ケ岡駅は仙台市内の駅となった。
現在の榴ケ岡駅は仙台駅から数えて一つ隣の駅であるが、1952年(昭和27年)までは仙台駅と榴ケ岡駅の間に仙台東口駅があった。
1925年(大正14年)6月5日:宮城県宮城郡原町に宮城電気鉄道の駅として開業()。
1928年(昭和3年)4月1日:原町が仙台市と合併。当駅も仙台市内となった。
1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道が国有化され、運輸通信省所管の国有鉄道(国鉄)の駅となる。
1945年(昭和20年)5月19日:運輸省所管の国有鉄道(国鉄)の駅となる。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道(国鉄)の駅となる。
1970年(昭和45年)9月1日:自動券売機を設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1988年(昭和63年):住居表示が実施され、住所が宮城野1丁目となった。
1989年(平成元年)4月1日:仙台市の政令指定都市移行に伴い、同市宮城野区内となった。
1991年(平成3年):地下化工事のため、2代目駅舎を建設。
2000年(平成12年)3月11日:仙台トンネル内に移転し、地下駅化(38、宮城野区榴岡五丁目)。駅位置は100mほど西に移動。
2002年(平成14年)12月19日:自動改札導入。
2003年(平成15年)10月26日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)4月1日:直営駅(陸前原ノ町駅所属榴ケ岡在勤)から業務委託駅(東北総合サービス)となった。
2011年(平成23年)
3月11日:東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の発生に伴い運用停止。
3月28日:あおば通駅から小鶴新田駅間の運転再開に伴い運用開始。
4月7日:同地震の余震により同区間が再び不通となり運用停止。
4月19日:同区間の再度の運転再開に伴い運用開始。
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。
2000年(平成12年)の地下化以前は相対式ホーム2面2線で、下り2番ホームは踏切に挟まれた4両分ギリギリの長さしかなく、少しでもオーバーランすると、ホームからはみ出て、踏切上に停止してしまう構造だった。駅舎もとても狭く、1991年(平成3年)に改築されるまでは、木造の小さな駅舎で待合室もなかった。また、構内用踏切と外の踏切が非常に近くにあったため、改札を通らないでホームに行くことが容易にできてしまっていた。
当駅は楽天生命パーク宮城から徒歩圏にあり、構内には東北楽天ゴールデンイーグルスの「非公認マスコット」Mr.カラスコなどが描かれている。改札からそのまま道なりに直進すると球場に到達できる出入り口は、Mr.カラスコのイメージカラーである紫に塗られており、さらにMr.カラスコとチームロゴが描かれている。
震災からの全面復旧以前に運行されていた快速(赤快速)は、プロ野球開催時も当駅を通過していた。
仙台地区センター管理の業務委託駅(JR東日本東北総合サービス委託)。自動券売機、自動改札機設置。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
(出典:)
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は2,818人である。
1999年度(平成11年度)以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員(単位:人/日)
東日本旅客鉄道(JR東日本)
人材
人材(じんざい)とは、才能があり、役に立つ人物。すなわち社会に貢献する個人のこと。人才とも。
人材は、物事をうまく処理できる人物のことで、これらに該当する人物を適正に活用することで活性的な組織を構築することができる。またそれらの要求に適う人材を育成する事は、教育の使命である。
人材は、社会に役立つ存在であるが、これは個人として役立つというよりも、組織の中で適所に配する事により能力を発揮、組織の機能を向上させる存在である。この場合、組織が求める能力に於いて必要とされるのは「平均的な能力」ではなく、(いわゆる「出る杭」のような)それを上回る能力であり、産業構造の変化や複雑な人間関係など異なる環境でも、何らかの実績をもって組織に貢献することが求められる。日本など特定の場所に留まらず言語や民族の多様性の中でも成果を出す者をグローバル人材などと呼んだりする。
組織・職種によって求められる要件も異なり、必要な能力や行動様式が違うので、各々の組織には各々見合った人材が求められる。競合する業態では、市場価値の高い者からヘッドハンティングの対象になるなど、獲得競争も発生する。
老荘思想
老荘思想(ろうそうしそう)は、中国で生まれた思想。諸子百家の道家(どうか)の大家である老子と荘子を合わせてこう呼ぶ。道家の中心思想としてとりわけ魏晋南北朝時代に取りあげられた。
老荘思想が最上の物とするのは「道」である。道は天と同義で使われる場合もあり、また天よりも上位にある物として使われる場合もある。「道」には様々な解釈があり、道家の名は「道」に基づく。
『老子』『荘子』『周易』は三玄と呼ばれ、これをもとにした学問は玄学と呼ばれた。玄学は魏の王弼・何晏、西晋の郭象らが創始した。
老荘思想は老子から始まるが、老子はその生涯があまり良く解っておらず、実在しなかったという説もある。
老荘の名以前に黄老(こうろう)があり、戦国時代から漢初に流行した。
老子と荘子がまとめてあつかわれるようになったのは、前漢の紀元前139年に成書された百科的思想書の『淮南子』(えなんじ)に初めて見え、魏晋南北朝時代のころの玄学において『易経』『老子』『荘子』があわせて学ばれるようになってからであろう。
儒教が国教となってからも老荘思想は中国の人々の精神の影に潜み、儒教のモラルに疲れた時、人々は老荘を思い出した。特に魏晋南北朝時代においては政争が激しくなり、高級官僚が身を保つのは非常に困難であった。このため、積極的に政治に関わることを基本とする儒教よりも、世俗から身を引くことで保身を図る老荘思想が広く高級官僚(貴族)層に受け入れられた。加えて仏教の影響もあり、老荘思想に基づいて哲学的問答を交わす清談が南朝の貴族の間で流行した。清談は魏の正始の音に始まり、西晋から東晋の竹林の七賢(嵆康・阮籍・山濤・向秀・劉伶・阮咸・王戎)が有名である。ただし、竹林の七賢が集団として活動した記録はない。
老荘思想は仏教とくに禅宗に接近し、また儒教(朱子学)にも影響を与えた。
フランスの中国学者アンリ・マスペロ(東洋文庫『道教』の著者)によれば、老荘思想と道教は連続的な性質を持っているとする。しかし日本の研究者の間では、哲学としての老荘思想と道教はあまり関係がないという説が一般的である。
道教に老荘思想が取り込まれ、また変化している。一般に老荘思想はものの生滅について「生死は表層的変化の一つに過ぎない」と言う立場を取るとされる。不老長寿の仙人が道教において理想とされることは、老荘思想と矛盾している。
日本に於いてだけでも、時代に依って道教と老荘思想の意味・関係は変化しつづけたが、それは道教研究のここ百年での深まりと、老子・荘子各々を把握解釈する者の営為に依存している。
『漢書』芸文志(諸子百家の分類の由来になった図書目録)によれば、漢代当時には以下の37作品(37家937篇)の道家文献が存在した。しかしながら、現在では大半が散佚しており、現存していても漢代以降の偽書とされる場合が多い。
20世紀後半には、長らく散佚していた『黄帝四経』が馬王堆漢墓から発見されている。また、郭店楚簡『太一生水』や上博楚簡『恒先』『凡物流形』といった、『漢書』芸文志に載っていない新出文献や、『老子』『文子』の異本も発見されている。
集団自殺
集団自殺(しゅうだんじさつ)とは、複数の人間もしくは動物が1箇所もしくは数箇所で、連携をとって一つの共同意思において自殺もしくは、複数の同意殺人が行われることをいう。
集団自決とはニュアンスが異なるが、過去の出来事・事件の中にも、「集団自殺」「集団自決」の両方の語彙が使われるものもある。
日本では「自殺系サイト」と呼ばれるウェブサイトを起点に、全国各地から集まった者が練炭により一酸化炭素ガス中毒で集団自殺を図る事例が2003年ごろから多発し社会問題となった。また太平洋戦争などにおいて、戦地から脱出できない一般市民や、戦闘能力を喪失した軍人や傷病兵らの集団での自殺を集団自決と呼ぶが、原因において議論がある。また、オーストラリアでは、日本人捕虜が射殺される目的で、収容所から集団で脱走をおこなった事件が自決目的といわれている。
家族や恋愛関係にある男女が同意の上で揃って自殺を図る場合は心中と言い、集団自殺とは分けられることが多い。一方、日本の場合は同意を得ないで他者を巻き込む「無理心中」も自殺の一種として扱う場合があるが、同意が無い場合は殺人となり、特に幼児や年少者など、死の意味の理解できない者については、同意を得ていたとしても、それは無効である。また、前述の日本で社会問題となった各種事件の一部には、家族関係・恋愛関係がないにもかかわらず心中に近い要因のものもあり、大規模な場合には、宗教的な思想や団体(カルト教団)が関与している場合もある。
日本、アメリカ、ドイツ、フランス、イタリア、ロシア連邦などや、イスラム法系国家以外の多くの国で、集団自殺や心中を行った者は、その関与の度合いや役割により殺人罪・自殺関与・自殺幇助等により刑事罰の対象になる場合がある。
70年 - マサダ要塞の集団自決(約960人)
1333年 - 東勝寺合戦における北条高時ら北条氏一族の自決(約900人)
1866年 - クレタ島・アルカディ修道院における、オスマン帝国軍の侵入を前にした婦女子の集団自決
1868年 - 白虎隊(20人、うち1人は蘇生)
1937年 - 死のう団事件(5人が自殺未遂)
1943年~1945年 - 第二次大戦において日本軍民に特攻、自決相次ぐ
1945年 - 沖縄戦における集団自決(約1000人)
1978年11月 - ガイアナで起きた人民寺院事件(約900人)
1985年9月 - フィリピン、ダバオ市付近の山間集落で起きたアタ族の集団自殺事件(69人)
1986年11月 - 和歌山県で真理の友教会信者集団自殺事件(7人)
1987年8月 - 韓国で起きた五大洋集団自殺事件(32人)
1993年 - アメリカで起きたブランチ・ダビディアン事件(86人)
1997年 - アメリカで起きたヘヴンズ・ゲート事件(39人)
2000年3月 - ウガンダで起きた神の十戒復古運動事件(約500人)
2004年10月12日 - 埼玉県皆野町で男女7人がワゴン車の中で、また神奈川県横須賀市で女性2人が車の中で、それぞれ練炭を使って自殺しているのが発見された。自殺系サイトで知り合い、双方の自殺者の間でも接点があったものと見られている。
人間以外では、レミングが集団で自ら水に飛び込み溺死する事象が有名で、動物の集団自殺の例とされることがあるが、これは誤りであり、人間以外の動物は自殺しないとされている。詳しくはレミングのページを参照。
沿岸部でクジラの群れが砂浜に乗り上げ、集団で死ぬ原因については、これらの場合ほとんどが母子などの血縁関係にある集団のクジラでみられる傾向であり、一頭が湾岸部に迷いこみ進路を誤って乗り上げる(その原因は寄生虫、磁気異常など諸説ある)とそれに随伴していたクジラがその場を去らないことから、次々に乗り上げるとされている。座礁鯨を参照。
クジラの集団座礁に類する例としては、バッファローの集団転落死が挙げられる。バッファローは前方の視界が悪い為、集団行動時に先頭の一頭が崖バタへ追い立てられたり誘導されたりすると、連動的に並走や追走をしてしまい、図らずもそのまま死線を踏み越え、結果として連鎖的な集団投身が起きてしまうというものである。カナダの先住民族はこの性質を利用して、効率的にバッファロー狩りを行なっていた。
相模湾
相模湾(さがみわん)は、神奈川県西部にある、太平洋に向けて開けた湾。海岸部は三浦半島西岸から湘南地方を経て真鶴岬に至る。
Izu Islands and Zenisu Ridge 500m mesh bathymetry.png
伊豆半島の石廊崎、伊豆大島、三浦半島の剱崎に囲まれた相模灘(さがみなだ)にあり、そのうち、真鶴岬から三浦半島の城ヶ島以北にかけての海域が相模湾である。ただし、石廊崎、伊豆大島、房総半島の野島崎に囲まれた海域を相模湾とすることもある。
房総半島野島埼 - 伊豆大島南東端 - 伊豆半島沖神子元島 - 御前崎の間に日本の領海基線が設定されている。これより北側にある相模湾・相模灘は、国際海洋法上日本の内水(内海)とみなされている。
東部は、三浦半島の丘陵が海に迫ったリアス式海岸である。岩石海岸および平磯地形で、小河川の河口付近に断続的に小規模な砂浜をみる。中部には、現相模川やその古流路等により形成された砂浜海岸が広がる。大磯町と二宮町には海岸段丘の礫浜がみられる。西部は、酒匂川等によって形成された砂浜海岸である。箱根山の山脚部にあたる部分は溶岩が直接海に至ったため、岩または玉石・砂礫から成る。湾内には、一級河川の相模川、および17の二級河川、14の準用河川が流入している。
城ヶ島の赤羽根崎の岩門・海食崖・波食台
逗子市や葉山町、横須賀市佐島沿いの多島海
真鶴岬(真鶴半島とも)
相模湾には、水深1000mを超える相模トラフが存在する。トラフの斜面には、相模海丘、三浦海丘等の海丘群がある。沿岸からは大磯海脚等が細長く張り出し、トラフからは多数の海底谷が延びる。
海岸付近で最も急峻なのは小田原市から西の部分で、沖合0.5 - 1kmで水深100mに達する。大磯の海脚部より東では、隆起海岸段丘地形となり、段丘は陸上まで続く。水深100m地点は沖合約2 - 3kmにある。この東、相模川の南側延長上には平塚海底谷が存在し、谷の肩部は沖合約2kmで水深100mに達する。これより長者ヶ崎沖合にある葉山海底谷までの間、水深100mの地点は沖合約7 - 8kmにあり、遠浅の地形を見る。三浦半島部分では、沖合約4 - 5kmで水深100mに達する。
相模トラフは、北アメリカプレートとフィリピン海プレートがぶつかっている。湾内を震源とする2回の関東地震(元禄関東地震、大正関東地震(関東大震災))の震源もここである。最深部の水深は約1,600mと、駿河湾の駿河トラフ(最深部:約2,500m)と並んで、日本の沿岸で最も深いトラフの一つである(相模トラフ最深部は、相模湾からは外れた部分にある)。
温暖で雨量の多い海洋性気候である。夏季は高温多湿な南西の風が吹き、冬季は空気が乾燥して晴天が続く。
潮流は上げ潮時に反時計回り、下げ潮時には時計回りに流れており、最強流速は相模湾の東側で1ノット(約0.51m/s)程度である。ただし、黒潮の影響が強まると、この限りではなく変化する。
深海につながっていることで、非常に多様な生物が見られることで知られている。昭和天皇は相模湾で多くの海洋生物を研究し、その成果が多数の書籍として出版されている。
黒潮と、深海からの栄養素が、多種多様な生態系を作り上げており、貴重な回遊性の生物も多い。その中には、大型のジンベエザメ、ウバザメ、オニイトマキエイも含まれ、メガマウスやミツクリザメも記録されている。鯨類も数多く見られ、大型の種類ではマッコウクジラやツチクジラ、小型のイルカ類ではゴンドウクジラ類やハナゴンドウ、ハンドウイルカ、マイルカ、カマイルカなどが頻繁に観察される。
静岡県伊東市の富戸ではイルカ漁が行われ、昭和時代には年間1万頭以上のスジイルカやマダライルカなどが水揚げされたが、捕獲数の減少から現在は散発的にしか行われていない。貴重なアカボウクジラ科の種類も、「ストランディング(座礁)」が多数報告されている。多くが深海に見られるオキナエビスガイが分布し、真鶴には北限近く分布する石サンゴ類が、相模川河口や三浦半島の砂質の干潟にはアカテガニもみられる。
観音崎自然博物館(横須賀市)や筑波大学がそれぞれ調査したところ、ラッパウニやチャイロマルハタといった熱帯・亜熱帯の海洋生物が多くみられるようになっており、黒潮大蛇行などによる移動だけでなく、地球温暖化に伴い相模湾が生息海域の北限・東限に入ってきた可能性が指摘されている。
名所・旧跡や景勝地、温暖な気候や海の幸に恵まれており、沿岸は江戸時代より観光地として栄えた。明治期からは別荘地、避暑地、レクリエーションの地としての利用もなされている。湘南海岸を抱え、サーフィン、ボードセーリングその他のマリンスポーツが盛んである。
港湾として、葉山港、湘南港、大磯港、真鶴港の地方港湾と、15港の第一種漁港、4港の第二種漁港、2港の第三種漁港(三崎漁港は特定第三種)がある。特定重要港湾、重要港湾は無い。
相模湾沖で発生した地震による津波被害が歴史上何度も繰り返されており、古いものでは鎌倉時代の拝殿の流失や、室町時代の鎌倉大仏殿の津波被害が文書に残っている。
大正関東地震(関東大震災)の際には平均6m、痕跡が最大9mの津波による被害が生じ、また、沿岸の地盤が隆起し、二宮で2m、三浦半島で1.4m、小田原で1.2mの隆起が確認されている。
また、台風による高潮で、沿岸の被害や海岸侵食がもたらされている。近年では、平成19年台風第9号や平成29年台風第21号の影響により海岸の地盤がえぐられ、西湘バイパスや国道135号が、擁壁崩落や路面陥没の被害を受けている。この被害は、一帯に見られる砂浜の減少も一因ではないかという見解もある。
相模湾一帯の砂浜で、砂浜の減少がみられる。砂の供給元である相模川や酒匂川の多目的ダム群による影響のほか、護岸工事や河口付近の変化、港湾工事等による砂の堆積・流出の変化が原因とされている。各海岸では、ブロック・人工リーフ等による消波等によって養浜が試みられている。
神奈川県南部の以下の市と町が面している。
前田愛 (文芸評論家)
前田 愛(まえだ あい男性である。、1931年4月20日 - 1987年7月27日)は、国文学者・文芸評論家。本名は前田 愛(よしみ)。
1931年、神奈川県高座郡藤沢町(現藤沢市)生まれ。父の前田愛天は医師で、出生後すぐに父が三重県山田簡易保険健康相談所に勤務したため、宇治山田(現三重県伊勢市)に移る。5歳で父が北海道帝国大学に勤務したため、札幌に移り、再び7歳の時に父が旭川の病院に勤務することになったため、旭川に移った。8歳で藤沢に戻り、9歳で同じく医師であった祖父が死去した。
1950年に神奈川県立湘南高等学校卒業し、東京大学文科二類に入るが結核を発病して休学。1957年、同文学部国文科を卒業。1952年から駒場の演劇サークル「劇研」に参加し、演劇活動に加わった。しかし1960年には結核が再発し、肋骨を切る手術を受けた。1962年に横山峰子と結婚し、また翌年までスタンフォード大学日本学研究センター講師をつとめた。1963年清泉女学院中高等学校で日本語教師をつとめた。1965年、東大大学院博士課程を単位取得満期退学。1966年、成蹊大学文学部専任講師に着任。1970年、立教大学文学部助教授となり、1975年に教授昇進。1981年シカゴ大学客員教授。
学外では、1976年「毎日新聞」書評委員。1977年「読売新聞」書評委員。1978~82年「朝日新聞」書評委員をつとめた。1977年河合隼雄、中村雄二郎、山口昌男らと共に研究会「都市の会」に参加。
1987年、小腸腫瘍のため死去。享年56歳。没後、筑摩書房より『前田愛著作集』が刊行されている『前田愛著作集』第六巻に詳しい年譜がある。。
1976年:亀井勝一郎賞(第8回) [昭和51年] 「成島柳北」
芸術選奨文部大臣賞(第33回,文学評論部門) [昭和57年] 「都市空間のなかの文学」
日本地名研究所風土研究賞(第2回) [昭和58年] 「都市空間のなかの文学」
元々の専攻は日本近世文学だが、幕末・明治期の文学を扱い、次第に近代日本文学に主軸を移した。
1979年に『樋口一葉の世界』を刊行。小学館で一葉全集編纂に参加。
テクスト論、記号論など新しく興った文学理論を次々に研究に取り入れていった。
都市小説論の集大成として『都市空間のなかの文学』を著した。
成島柳北の『硯北日録』などの貴重書を含む13.000点にも及ぶ蔵書は、1998年にコーネル大学が購入した。
けん玉が得意であり、学生の前でも披露していた。身長は高く180センチ近くあった。
父:前田愛天は医師。1938年に北大で医学博士号を取得。
祖父:前田愛郷も医師で、藤沢の開業医であった。
1972年 『幕末・維新期の文学』 法政大学出版局「叢書・日本文学史研究」、オンデマンド版2011年
1973年 『近代読者の成立』 有精堂/岩波同時代ライブラリー、1993年/岩波現代文庫、2001年 岩波現代文庫 解説:飛鳥井雅道
1976年 『成島柳北』 朝日新聞社「朝日評伝選」/朝日選書、1990年、オンデマンド版2005年
1976年 『鎖国世界の映像』毎日新聞社「江戸シリーズ」
1978年 『幻景の明治』 朝日選書、オンデマンド版2005年/岩波現代文庫、2006年 解説:川本三郎
1978年 『樋口一葉の世界』 平凡社選書/平凡社ライブラリー、1993年 解説:林淑美
1982年 『都市空間のなかの文学』 筑摩書房/ちくま学芸文庫、1992年 解説:小森陽一
1983年 『近代日本の文学空間 歴史・ことば・状況』 新曜社/平凡社ライブラリー、2004年 解説:成田龍一
1984年 『女たちのロマネスク』 光村図書出版
『近代文学の女たち 『にごりえ』から『武蔵野夫人』まで』 岩波同時代ライブラリー、1995年/岩波現代文庫、2003年 岩波同時代ライブラリー及び岩波現代文庫解説:瀬戸内寂聴
1986年 『幻景の街 名作の舞台を歩く』 小学館/岩波現代文庫、2006年
『文学の街 名作の舞台を歩く』 小学館ライブラリー、1991年
1988年 『文学テクスト入門』  筑摩書房〈ちくまライブラリー〉/ちくま学芸文庫、1993年 追記後書:多木浩二 解説:小森陽一
1989-1990年 「前田愛著作集」  筑摩書房(全6巻)
『幕末・維新期の文学』、『成島柳北』
『近代読者の成立』
『樋口一葉の世界』
『幻景の明治』
『都市空間のなかの文学』、『幻景の街』
『テクストのユートピア』
1980年 『明治メディア考』 加藤秀俊 中央公論社/中公文庫 1983年/河出書房新社(新版)、2008年
1984年 『名作のなかの女たち 対談紀行』 瀬戸内晴美 角川書店/岩波現代文庫、2013年
『愛ありて 名作のなかの女たち』 角川文庫、1988年/岩波同時代ライブラリー、1996年
2005年 「前田愛対話集成」  みすず書房(全2巻)。『1 闇なる明治を求めて』全14篇/『2 都市と文学』全12篇
大日駅
大日駅(だいにちえき)は、大阪府守口市大日町にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)・大阪モノレールの駅。Osaka Metro谷町線と大阪モノレール本線の2路線が乗り入れる。
1983年(昭和58年)2月8日:大阪市営地下鉄(当時)谷町線守口駅から当駅への延伸開通と同時に開業。ただし守口延長の際に大日検車場が完成し、その入出庫線時代より大日駅設置の準備工事はされていた。
1997年(平成9年)8月22日:大阪高速鉄道(当時)大阪モノレール線が南茨木駅から延伸開業し、乗り換え駅となる。
2001年(平成13年)9月:三洋電機大日工場を閉鎖。
2004年(平成16年)4月12日:三洋電機大日工場の跡地を再開発し、大日駅前交通広場がオープン。
2006年(平成18年)9月21日:イオン大日ショッピングセンターのプレオープンに併せて大阪高速鉄道の駅に2階改札口を新設(グランドオープンは同年9月29日 )。
2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、谷町線の駅は大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
2020年(令和2年)6月1日:大阪高速鉄道が大阪モノレールに社名変更。
2021年(令和3年)2月20日:大阪モノレールの駅で可動式ホーム柵の使用を開始。
Osaka Metro谷町線・大阪モノレール共に島式1面2線の駅である。府道京都守口線(旧国道1号)と中央環状線とが交差する大規模な交差点が位置していることから、横断歩道がないため、歩行者や自転車のための地下道が設けられており、駅の地下はこの地下道と一体化した構造になっている。
改札口が地下2階、ホームが地下3階に設けられている地下駅。改札口は1か所のみ。
当駅は、東梅田管区駅に所属し、駅長が配置され、当駅および守口駅、太子橋今市駅、千林大宮駅を管轄している。駅番号はT11。
近くに大日検車場があるので、駅の手前に車庫へ通じる引き込み線がある。また、ホームの先に留置線があり、夜間に列車が留置されていることもある。なお、1977年の守口延長時に同検車場を設置した際に、すでに大日駅設置の準備がなされていたため、1983年の大日延長に際しては駅関連施設などの工事程度で済んだ。2017年3月のダイヤ改正までは日中時間帯は2番線に車両1編成が留置されていた。同改正以降は毎時8本(2020年からは10本)に増発されたため、日中時間帯も2番線を使用するようになった。
〕
3階建ての高架駅で、ホームは3階にある。改札口は1階と2階に1か所ずつ存在しており、大阪高速鉄道では2007年10月現在唯一複数の改札口が存在する駅となっている。2階の改札口はイオンモール大日へ直結しているが、8:30 - 20:00のみの供用で、それ以外は1階改札口しか利用できない。また、谷町線に合わせた紫色が駅のイメージカラーとなっている。1階改札口付近のコンコースには当時の三洋電機が寄贈したステンドグラスがある。駅番号は23。
大阪モノレール - 2020年次の1日平均乗降人員は12,108人であり、大阪モノレールの駅全18駅中7位。1997年の駅開業後、利用客数を順調に増やしていたが、2006年のイオン大日ショッピングセンターの開業で更に増加している。
大阪市高速電気軌道 - 2020年11月10日の1日乗降人員は29,658人(乗車人員:14,968人、降車人員:14,690人)である。
各年次の1日乗車・乗降人員の推移は下表の通りである。
かつては駅前に三洋電機大日工場があったが、2001年9月に群馬工場への統合により閉鎖され、跡地に大日駅前交通広場、イオングループのショッピングセンター『イオンモール大日(イオンシネマ大日を内包)』や高層マンション群「サンマークスだいにち」が建設された。
バスのりば(全3か所)、詳しくは後述。
タクシープール:ロータリーの中央部に位置している。
地下自転車駐車場:広場の地下1・2階に位置し、3,400台が収容できる。駐輪場ではなく「駐車場」と表記されている。
守口市立図書館(旧・守口市生涯学習情報センター ムーブ21)
ベアーズ 大日ショッピングモール - 所在地は門真市向島町、ただし敷地の一部が市境をまたいで守口市側にも含まれる。
ジャガータウン(セントラル、グリーン、ウエストビルの3棟からなる複合施設) - かつてはジャガー(現ジャガーインターナショナルコーポレーション)の工場があった。現在も本社が所在する。
大阪市高速電気軌道 大日検車場(車両基地)
大阪市水道局 庭窪浄水場
守口出入口 - 守口JCT(近畿自動車道、寝屋川バイパスに接続)
京阪バスが運行。なお、地下鉄大日南口停留所は、大日駅南西の国道1号上に設置されている。どちらの停留所とも2・4・8号経路のバスが発着するが、朝ラッシュ時の4号経路は大日駅前広場に乗り入れない。
8号経路:佐太二番・大久保中央公園経由 古川橋駅行
9号、9A号経路: 金田・仁和寺・菅原神社前経由 摂南大学行
NS経路:ノンストップ 摂南大学行
1A号経路:五番・大久保・仁和寺・対馬江経由 寝屋川市駅行
4号経路:金田・仁和寺・市立総合センター前経由 寝屋川市駅行
5号経路:金田・仁和寺・点野団地・摂南大学経由 寝屋川市駅行
6号経路:佐太二番・大久保・仁和寺・対馬江経由 寝屋川市駅行
2号、4号経路: パナソニック前経由 京阪守口市駅行
8号経路:地下鉄大日南口・八雲西町・外島町 経由 京阪守口市駅行
9A号経路: 八番・京阪守口市駅・豊里・上新庄駅北口経由 JR吹田行
2号経路:京阪守口市駅行
4号経路:金田・仁和寺・市立総合センター前経由 寝屋川市駅行/パナソニック前経由 京阪守口市駅行
8号経路:佐太二番・大久保中央公園経由 古川橋駅行/八雲西町・外島町経由 京阪守口市駅行
2020年3月31日まで関西国際空港のリムジンバスが運行されていたが天満橋へ行く経路に変更になり、大日駅には乗れ入れなくなった。
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
大日駅 (T11) - 守口駅 (T12)
南摂津駅 (22) - 大日駅 (23) - 門真市駅 (24)
自殺系サイト
自殺系サイト(じさつけいサイト)は、自殺願望者や自殺に興味を持っている人が集うネット上のウェブサイト。
インターネットを介して見ず知らずの人が集まることから、しばしば出会い系サイトと比較されるが、利用者の多くは明確な自殺の意志を持たず、ただ漠然とした将来に対する不安から、自殺する傾向が指摘されている。ネットで知り合った男女が、これらのサイトを介して、初対面でいきなり一緒に自殺するという事件が、日本の各地でみられ、社会問題となっている。
これらの事件で中心的な役割を果たしているサイトは元来、自殺的願望のある個人が起こしたサイトが利用されたり、自殺防止を呼び掛ける筈の管理者が不在がちな掲示板が付いているサイトで、救いを求めてきたはずの閲覧者同士が掲示板上で意気投合するケースが指摘されている。
自殺系サイトでは、日常から隔離されている死に関してオープンに話し合う場が形成されており、以下に詳しく述べるが、心理的に抑圧された葛藤を匿名で話し合う・適度にガス抜きする場となっている様子もうかがえる。
日本では社会問題化した結果、大きくクローズアップされる傾向にあり、警察庁では2003年より統計を取るようになっている(2003年は発生12件・死亡数34人)が、2003年と2005年を比較した場合に発生総数比で約3倍の34件・死亡91人となっている。(警察庁まとめ・2006年2月9日)
その一方で自殺をほのめかすインターネット上の掲示板への書き込みに対する通報も増加しており、従来では「悪質ないたずら」として無視される・管理者側が削除する傾向もあったが、近年ではプロバイダ責任制限法にも絡み、自殺への傾倒が疑われるような書き込みも通報されるに至っている模様だ。
2005年10月より始まった自殺予告者の情報をプロバイダやサーバー運営側が警察に開示することを求めるガイドラインを運用し始めてからは減少傾向も見られ、2005年10月~12月の3ヶ月間は前年度・同時期比で半分以下となるなど、社会制度による抑止策も一定の効果が上がっている模様である。
日本で2005年3月頃に問題となったネット心中問題をきっかけに、オーストラリアではネット上の自殺関連サイトの運営を禁止する法案が検討され6月24日(現地時間)に刑法改正案が議会を通過した。
自殺をあおったり、自殺方法を公開した場合に、そのサイトの管理者に対して罰金を科せられる。
ただし、安楽死議論などに関するものは処罰の対象外となるという。
韓国では、江原道で練炭を使った集団自殺が相次いで発生した事件で5件のうち4件は特定のインターネット自殺サイトが関与していたことが明らかにされ、集団自殺行為を目的としていた可能性の高い自殺サイトの運営者が逮捕されている。
このような、非常に危うい現代を象徴するかのような自殺系サイトではあるが、その一方で他の事件に巻き込まれるという発端になったケースも存在する。なお自殺系サイト絡みと見られる自殺事例では、その報道件数を遥かに上回る未遂事件も暗数として存在していると見られる。
1998年に、死に対して何等かの憧れを持っていた個人が、請われて他人の運営する自殺に関する情報を掲載していたウェブサイト上で電子掲示板の管理者をし、これを通じて知り合った人や口コミで紹介された人に所有していた毒物を販売していた。買った人たちの内で女性が自殺、事件を知った販売者側も自殺を図るという事件も発生している。今日では服毒による自殺系サイト絡みの事件はほとんどないが、おそらく同事件が自殺系サイトの最も初期の形と言えるだろう(→ドクターキリコ事件)。
同件では、購入者らの一部は、自殺するための直接的な手段としてではなく、購入した毒物を「お守り」として常に携帯していて、一種の「自分の死を客観的に捉えるためのアイテム」として見なしていた模様だ。この部分は、自殺系サイトのカタルシス効果にもつながると考えられる。
2005年に発覚した「自殺サイト殺人事件」では、自殺系サイトで快楽殺人嗜好者が「いじめなどを苦に死にたがっている人を物色し、集団自殺を主催すると偽って呼び出し、リンチなど自身の嗜好に沿う形で殺害する」という犯行に及んでいた。
このケースでは、自殺幇助罪や自殺関与・同意殺人罪でも犯罪行為ではあるが、それ以上に目的を偽って呼び出し、自身の欲望を満たすために方法を急遽変更して殺害、捜査攪乱のためにその誘拐自体を身代金目的であるように偽装することもあったこの事件は、計画的かつ悪質な凶行であると考えられる。第4回公判で、犯人男性自身も同じ自殺志願者仲間であると表明、死刑になることを希望し、被害者遺族も同様に死刑を望むということで死刑判決が下り控訴を取り下げ確定した。ただ犯人の行為は、殺害方法を途中で変更するという「結果の重大性を左右しかねるもの」である以上、「同じ自殺志願者仲間に対する行為」とは呼べず、この非対称性が「厳罰に値するか」という点で同裁判でも論点となった。
2007年には千葉県の電気工事技師が「自殺サイト」を設置、闇金融から数百万円に及ぶ借金を抱え生活費欲しさにビジネスとして運営、川崎市在住の女性から自殺幇助の依頼を受け自殺に見せかけて窒息死させて殺害したとして嘱託殺人容疑で逮捕された。この男は睡眠薬など販売しており、同男性から睡眠薬入りドリンク剤を買った4名のうち1名がそれを使って自殺していたことも判明した。
この事件では同工員が設置したサイトを「自殺サイト」とメディア筋が報じた中、オーマイニュース筋が同サイトを確認して「自殺サイトではなく(非合法な仕事も請け負う)何でも屋サイトではないか」として、上に述べた自殺系サイトとは違う闇サイト(復讐・殺人なども請け負うとした違法サイト)の一種だとしている。2006年頃から闇サイトも社会問題化しており、同事件の発覚直後からインターネット上の違法コンテンツ規制論も活性化している。
宮城野原駅
宮城野原駅(みやぎのはらえき)は、宮城県仙台市宮城野区宮城野二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。
1926年(大正15年)1月1日:宮城電気鉄道の駅として開業。
1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。
1970年(昭和45年)9月1日:自動券売機を設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2000年(平成12年)3月11日:地下化。駅位置は150mほど南東へ移動。
2002年(平成14年)12月19日:自動改札機を導入。
2003年(平成15年)10月26日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)3月26日:発車メロディを導入。
2013年(平成25年)4月1日:直営駅(陸前原ノ町駅所属宮城野原駅在勤)から業務委託駅となる。
2022年(令和4年)1月31日:この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。地下化以前は、相対式ホーム2面2線で2番ホーム(仙台方面)には朝のみ開設する臨時改札口があった。
東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地である宮城球場(楽天モバイルパーク宮城)の最寄り駅ということで、1番線の石巻方面ホームの壁にはマスコットのクラッチーナが描かれている。2番線の仙台・あおば通方面ホームの壁には同じくマスコットのクラッチが描かれている。また駅コンコースや、球場に近い出入口には、壁一面にチームカラーであるクリムゾンレッドとチームロゴが描かれている。
また、2010年3月26日から発車メロディを導入。楽天球団歌の｢羽ばたけ楽天イーグルス｣が採用された。
仙台地区センター管理の業務委託駅(JR東日本東北総合サービス委託)。自動券売機(多機能券売機あり)・自動改札機設置。
JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
(出典:)
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は4,962人である。
1998年度(平成10年度)以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員(単位:人/日)
宮城球場(楽天モバイルパーク宮城)
仙台市陸上競技場(弘進ゴム アスリートパーク仙台)
聖和学園高等学校(薬師堂キャンパス)
仙台育英学園高等学校(宮城野キャンパス)
苦竹の乳銀杏(国の天然記念物)
日本年金機構 仙台東年金事務所
東日本旅客鉄道(JR東日本)