ヤマト運輸
2020年11月9日から松本 - 新島々 - 上高地線による宅急便輸送を開始した。輸送区間は新島々バスターミナル - 奈川渡ダム間。なお、2020年4月16日からヤマトが末端の配送や集荷を請け負う形で行われている上高地方面の佐川急便の荷物 の扱いは不明。
2018年8月8日から池田線によるによる宅急便輸送を開始した。輸送区間は越前武生 -稲荷間。
とよたおいでんバス(オーワ)
2018年1月26日から足助 - 稲武間の路線バスによる宅急便輸送を開始した。
2017年6月22日から江原 - 神鍋高原間の路線バスによる宅急便輸送を開始した。この輸送を行う便に使用される車両は中扉付近の座席を撤去した専用車である。
2017年10月20日から藤並 - 清水間の路線バスによる宅急便輸送を開始した。
2017年11月1日から西井川 - 西祖谷・東祖谷間の路線バスによる宅急便輸送を開始した。この輸送を行う便に使用される車両は中扉付近の座席を撤去した専用車で、「つながる未来バス」という愛称が付けられている。
2016年10月3日から人吉 - 五木間の路線バスによる宅急便輸送を開始した。この輸送を行う便に使用される車両は中扉付近の座席を撤去した専用車で、「くらしハコぶバス」という愛称が付けられている。
2018年4月18日から初の観光支援型宅急便輸送をエアライナーの大分空港発便で開始した。輸送には車両床下のトランクを活用する。
2015年10月1日から西都バスセンター - 村所間の路線バスによる宅急便輸送を開始した。2016年6月1日からは延岡 - 高千穂間並びに諸塚 - 日向間でも輸送を開始した。この3路線で輸送を行う便に使用される車両は中扉付近の座席を撤去した専用車で、「ヒト・ものハコぶエコロジーバス」の愛称が付けられている。また、2017年1月16日からは、西都バスセンター - 村所間で、全国初となる保冷用荷物室を備えたバスでのクール宅急便輸送を開始した他、2018年2月20日からは日本郵便も参画し、ヤマト運輸・日本郵便の共同で宅急便と郵便物の共同積載輸送を開始した。ヤマト運輸と日本郵便の共同積載輸送は初となる。
2020年3月23日からヤマト運輸・佐川急便・日本郵便・日本工営の4社共同で、小川線で開始した。ヤマト運輸と佐川急便との共同客貨混載輸送並びに白ナンバーによるコミュニティバスによる客貨混載は初となる。「カリコボーズのホイホイ便」の事業名称がつけられている。
2020年12月1日から東京都あきる野市(武蔵五日市駅)と檜原村を結ぶ路線バスによる宅急便輸送を開始した。輸送区間は西小中野 - 数馬間。
伊豆・小笠原諸島向けの宅急便は、1996年(平成8年)のサービス開始以来、東海汽船・小笠原海運と提携し、両社の大型客船を使って輸送している。伊豆・小笠原諸島へ到着する宅急便は、東京都品川区の副都心ベース店で到着仕訳後、東海汽船のコンテナに積み替えられ、東海汽船の関連会社『永井』と、小笠原海運の関連会社『恵興』のトラックで竹芝桟橋へ送られる。逆に、伊豆・小笠原から本土へ発送される荷物は客船便の到着後、速やかに副都心ベースへ届けられる。
クール宅急便は、ヤマト運輸のクールボックスを東海汽船のコンテナにそのまま積み込む。このため、2019年までは宅急便センターのある大島・八丈島以外の島々は対象外となっていた。2023年現在も、利島・御蔵島・青ヶ島・小笠原諸島はクール宅急便のサービス対象から外れている。
2007年(平成19年)9月以降、従業員に対しサービス残業を命じ賃金を支払っていない事例が複数発覚している。
また、通販需要が過多によるサービス残業もあり、2017年度3月期決算には最終利益見通しが340億円黒字から190億円へと大幅な下方修正をした。
2007年9月23日、大阪南労働基準監督署がヤマト運輸関西支社に対し、労働基準法違反容疑で是正勧告を行っていたことが発覚した。
2007年7月、大阪労働基準監督署が集配センターを立ち入り調査し、従業員の携帯端末に記録された労働時間と、給与計算に使用する勤怠記録に記載された労働時間に差異があることを発見した。さらに、従業員らへの事情聴取により、携帯端末に記録されていない時間であっても従業員らが勤務し、その時間分の給与が未払いであることを確認した。同年7月、大阪労働基準監督署は関西支社に対し、未払い賃金の支払い、および、管理体制を是正する改善報告書の提出を勧告した。
ヤマト運輸広報課は「一部の集配所でタイムスケジュール通りに勤務をしなかったのが原因で、会社として指示していない」などとコメントしていたが、勧告内容を認め「未払い賃金は支払う」としている。
2007年10月31日、ヤマト運輸関西支社は大阪南労働基準監督署に改善報告書を提出した。しかし、改善策に具体性を欠きサービス残業に対する未払い賃金の総額も未記載だったため、大阪南労働基準監督署は改善報告書を受理せず、ヤマト運輸関西支社に再提出を命じた。
2019年5月21日、宅配ドライバーをしている50代の男性社員が、長時間の時間外労働をしたのに残業代が一部しか支払われていないとして、同社に未払い分など計約360万円を求める訴えを21日、大阪地裁に起こした。
2007年9月29日、淀川労働基準監督署が大阪府豊中市に所在するヤマト運輸の集配センターに対し、労働基準法違反容疑で是正勧告を行っていたことが発覚した。
2007年7月、淀川労働基準監督署が調査したところ、勤務時間を記録する携帯端末の起動前や終了後に、従業員に荷物の積み込みや伝票整理を行わせていたことが判明した。淀川労働基準監督署は労働基準法違反と認定し、同月、集配センターに対し是正勧告を行った。なお、淀川労働基準監督署は、携帯端末の記録と給与計算時の出退勤時刻が異なっており「労働時間が短くなるよう改ざんされた疑いのあるケースを、同センターでも確認している」としている。
2007年9月29日、徳島労働基準監督署はヤマト運輸のエリア支店の支店長に対し、労働基準法違反容疑で是正勧告を行っていたことが発覚した。8月、徳島県徳島市のヤマト運輸集配センターに勤務するドライバーが、サービス残業を行っており、それに加えて、休憩していないにもかかわらず休憩時間を消化したとの虚偽記録をコンピュータ入力されていたと認定し、これらの行為は違法であるとし、同月中に支店長への是正勧告を行った。
ヤマト運輸では、ドライバーらが持つ「ポータブルポス」(Portable POS Terminal。略して「PP」と呼ばれる)と呼ばれる携帯端末により、労働時間を記録しているとされている。
しかし、読売新聞の調査によると「センター長らが毎月、主管支店に来て、パソコンで部下の出勤・退勤時刻を改ざんしていた」(埼玉県)、「PPを起動させず、一日中仕分け作業をしたこともあった」(神奈川県)、「午前6時台にPPを起動させても、コンピューターには午前7時と記録された」(長野県)、「センター長が赤ペンで書き換えた記録を主管支店幹部が入力していた」(滋賀県)といった従業員らの証言があった。携帯端末の記録どおりに賃金を支払っていない事例が、全国的に発生しているとみられている。しかし、これらの証言に対し、ヤマト運輸は「これまでの(社内)調査では、事実は認められないが、さらに調査を継続する」とコメントしている。
東京都、埼玉県、長野県の一部支店では、端末終了時の操作画面は「勤務交番通」から「はい」を選択すると勤務交番作成時の休憩時間(通常1時間)、「いいえ」を選択すると任意の休憩時間(10分単位で入力可能)となっている。「はい」を選択すると自動的に1時間休憩したと記録される。1時間未満の休憩であっても「はい」を選択していたため、労働時間分の賃金が未払いになると指摘されていた(ドライバーが休憩未取得時の操作方法を知らなかった事が原因)。
大阪府の支店、および、兵庫の一部支店では、ドライバーが操作しなくても、毎日自動的に休憩時間が「1時間」と記録される問題が発覚している。
同社の滋賀県大津市内の宅配員が、2005年(平成17年)10月以降、未払いの残業代の他、説明が無いまま給与から違法に控除をされていたとして、2009年(平成21年)6月10日に、これらの支払を求め、大津地裁に訴訟を起こした。
西大阪主管支店が、2011年12月29日から30日にかけて扱った冷蔵扱いの荷物について、一般の荷物と共に常温で輸送していたことが、翌2012年1月になって判明した。また、他にも別に、冷凍扱いのおせち料理を含めた荷物も、常温輸送していた疑いが持たれている。同社は、当時、各地で寒波の影響による交通渋滞が発生し、その影響で冷蔵設備を持つ車両の手配が思うようにできなかったことを理由としているが、今後実態調査を実施するとしている。
2013年6月には、大手スーパーマーケットが温度測定機器を荷物に仕込み、覆面調査した結果、温度が大きく上昇する時間があったことが発覚。ヤマト運輸に改善を求めた。
2013年10月には、都内複数の営業所で「クール宅急便」として預かった荷物を、保冷用コンテナを開けっ放しの状態で放置し、常温で仕分けていることが、同社関係者が撮影した映像でリークされ発覚した。また同関係者は8月に、荷物に温度測定機器を取り付けて実態を調査し、冷蔵扱いの荷物が一時27度に達する状態に晒されていたことも報告している。一連の朝日新聞の報道に対し、同社は記事内容を全面的に認め謝罪。同日の聞き取り調査では、全国の約5%程度の事業所(約200箇所)で、同じことが行われていることがわかった。記者会見では、同じ保冷用コンテナの荷物は5分以内に仕分けるという規則に対し「無理があるのではないか」という質疑があり、森日出男常務執行役は「可能だと思う」と答えつつ、ルール変更の検討を示唆した。
2018年12月には、福岡県の食品製造会社・久松から預った1,268個のおせち料理を冷凍保存していた、埼玉県内の配送拠点から北海道に運ぶ際、トラックの温度設定を冷凍を冷蔵と誤り、商品が解凍してしまい配達を断念する事件を起こした。久松は、冷凍商品であることが分かるように印を付けていた。届けられなかったのは、1万5,800円(税込み)の「博多」982個と1万1,500円(同)の「舞鶴」286個。12月30日に配送先に届けられる予定だった。
配達員が多数のメール便・ダイレクトメールなどを配達せずに自宅に保管したり、廃棄したりする事例が複数発生している。
2008年(平成20年)2月、当時あった労働者派遣業者「グッドウィル」が派遣労働者宛に発送した信書を、ヤマト運輸が違法に配達していたことが発覚した。2007年(平成19年)7月以降、グッドウィルが派遣労働者(約80万人)に宛てた信書を、ヤマト運輸は「メール便」と偽って発送したとされる。総務省は「書類内容は明らかに(受取人を特定した)一般信書」 との見解を示しており、郵便法違反容疑での業務改善指導を発令するとしている。
1988年(昭和63年)から20年以上にわたって、ヤマト便に関わる運送保険を保険募集資格がない一般の取扱店やコンビニエンスストアに販売させていた。また、直営拠点やセールスドライバーにおいても重要事項説明書の交付を行っていなかった。これらのこと(保険業法第300条第1項第1号および第307条第1項第3号違反)から、2010年(平成22年)1月15日から1週間、運送保険の募集停止の行政処分が科された(2009年(平成21年)12月28日)。また、この件ではヤマト運輸が所属する朝日火災海上保険も業務改善命令を受けている。
2009年プロ野球フレッシュオールスター大会に出場した湘南(現:横浜DeNA)の田中健二朗、松本啓二朗、北篤の3選手はヤマト運輸横浜主管支店の不手際でユニフォームをはじめとした野球用具が会場の札幌ドームに届かないというハプニングが起こり、3選手は急遽同ドームを本拠地とする日本ハムの練習用ユニフォームを借り、グラブやスパイクもドーム内にあったものを借りてプレーした。このうち松本は優秀選手賞を受賞したが、お立ち台でのインタビューの際には関係者を通じて、スタンドのファンからユニフォームや帽子を借りてお立ち台に立った
2012年1月中旬に宮城野医療から川崎市の物流センターまで運送するよう依頼された3箱に入った医療機器127個分を運送中に損傷した上で無断で廃棄したとして、神戸市中央区の医療機器卸「宮野医療器」が運送業者のヤマト運輸(東京都)に約1500万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、神戸地裁は31日、ヤマト運輸に約1350万円を支払うよう命じた。
2013年8月15日に愛知主管支店から大阪府内に発送された宅急便75個とメール便約50個が富山県の日本海に投棄された。契約している協力会社の運転手が同日夜に富山県に向かう際に富山県行きの荷物と一緒に誤って大阪府行きの荷物も積み込み輸送し、翌8月16日にミスに気づき投棄したもの。
2017年4月14日には、男性配達員が愛知県内の女性に伝票の電話番号から個人的なメールを送っていた事が発覚し、ストーカー規制法に基づいた警告をしている。
2019年11月26日に福岡小笹センターで社員の一人が同僚に対して怒鳴り、その際に足蹴りして追い詰めている動画がTwitterに投稿され、ネット上で拡散される。会社側は「詳細を確認した上で、厳正に対処」とコメントした。
現在
マツコ・デラックス(クロネコメンバーズ、2019年(平成31年)3月〜)
過去
小林重四郎(初代イメージキャラクター)
和泉雅子(1980年代を中心にイメージキャラクターを務める)
石原裕次郎(包装用ワインボックス)
白石まるみ(スキー宅急便)
小林繁(ゴルフ宅急便)
小林正樹(内山田洋とクール・ファイブ)(ゴルフ宅急便)
吉幾三(クール宅急便)
裕木奈江(吉と共演)
八奈見乗児(往復宅急便。ナレーション)
SHIHO(2006年(平成18年)夏のSHIHOセレクション)
久保純子(クロネコメンバーズ)
北島康介(企業CM・広告、2009年(平成21年)〜2012年(平成24年)3月)
加藤清史郎(ヤマトホームコンビニエンスとの2010年(平成22年)春の引っ越しキャンペーン)
TOKIO(新宅急便、2010年(平成22年)2月〜2018年(平成30年)4月)
2020年度からの提供表示はヤマトホールディングス。
ザ!鉄腕!DASH!! 日本テレビ系列(2010年〈平成22年〉4月〜)
2010年(平成22年)2月から、同番組出演のTOKIOがCMキャラクターを務めている。その縁もあってか、同年5月2日放送の単発企画「宅配システムVS公共交通機関 活ダコを運べ!」では、ヤマト運輸が全面的に協力。山口達也(当時TOKIOに在籍)を宅急便のトラックに同乗させ、公共交通機関を使用した城島茂に僅差で勝利した。
めざましテレビ フジテレビ系列 7時台前半隔週(2021年度 - )
ジョブチューン アノ職業のヒミツぶっちゃけます! TBS系列
BSフジLIVE プライムニュース BSフジ 月 - 金曜、番組前半(20時台)提供
久米宏のTVスクランブル 日本テレビ系列
世界まる見え!テレビ特捜部 日本テレビ系列
真相報道 バンキシャ! 日本テレビ系列(2007年〈平成19年〉7月〜9月)
金曜ロードショー→金曜ロードSHOW! 日本テレビ系列(1988年4月から提供開始、2004年3月末に一旦降板。2007年10月よりスポンサー復帰を果たしたが、2013年3月に降板)
ズームイン!!SUPER 日本テレビ系列 毎週木曜
ママモコモてれび 日本テレビ 関東ローカル・不定(PON!内包前)
ビッグモーニング TBS系列(隔日)
月曜ドラマスペシャル→月曜ミステリー劇場 TBS系列
途中ではなまるマーケットに提供番組を変更し、降板。
はなまるマーケット TBS系列 全国ネットの中半枠テレコ 〜 2008年(平成20年)9月末で降板
マツコの知らない世界 TBS系列(2019年度 - )
櫻井・有吉 THE夜会 TBS系列(2016年10月 - )
サンデーモーニング TBS系列
フジテレビ系列土曜20時枠番組 (オレたちひょうきん族やめちゃ×2イケてるッ! など、ドラマ番組も含む。1994年〈平成6年〉4月 〜 2005年〈平成17年〉3月)
サザエさん(火曜版)フジテレビ系列
金曜プレステージ フジテレビ系列(2007年〈平成19年〉8月〜9月)
FNNスーパーニュース フジテレビ系列(2007年〈平成19年〉10月1日〜2008年〈平成20年〉3月31日の隔日全国ネット枠、年末年始はFNNニュースで対応)
メントレG フジテレビ系列(2008年〈平成20年〉4月〜9月)
関西テレビ制作火曜夜10時枠の連続ドラマ フジテレビ系列
2005年(平成17年)10月〜12月に放送されていた鬼嫁日記内のお届けものに当社の協力があった。過去に放送されたアンフェア(主演:篠原涼子)でも引き続き番組提供されていた。その後に放送されたドラマでも引き続き提供していたが、2007年(平成19年)6月末で降板。
HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP フジテレビ系列(2008年〈平成20年〉10月〜最終回)PTでの提供(複数社の1社)
すぽると! フジテレビ系列(2010年〈平成22年〉4月〜)平日の隔日提供〜2013年3月)
土曜プレミアム フジテレビ系列(2011年〈平成23年〉4月~2016年〈平成28年〉3月)
あしたのニュース→ユアタイム フジテレビ系列(隔日・〜2017年〈平成29年〉3月で降板、ユアタイム クイックに移動)
モーニングショーなどのワイドショー番組生CM(提供時期不明) →欽ちゃんのどこまでやるの!?ほか水曜21時枠( 〜 1987年〈昭和62年〉9月) → ニュースシャトル(番組開始時 〜 1988年〈昭和63年〉3月末。19:20スタート当初時代隔日提供。) → 火曜スーパーワイド → 火曜ミステリー劇場(1988年〈昭和63年〉4月5日 〜 1991年〈平成3年〉9月) → ニュースステーション(1991年〈平成3年〉10月 〜 2004年〈平成16年〉3月) テレビ朝日系列
サンデープロジェクト テレビ朝日・朝日放送系列
2006年(平成18年)3月26日放送をもって降板。番組自体は2010年(平成22年)3月28日で終了。
報道ステーション(番組開始時 〜 2015年〈平成27年〉3月31日 火曜、2018年〈平成30年〉4月 〜 金曜) テレビ朝日系列。
いい旅・夢気分 テレビ東京系列(第1次水曜20時時代 → 水曜19時時代 → 第2次水曜20時時代前期)
出没!アド街ック天国 テレビ東京系列(1996年〈平成8年〉前後(詳細期間の情報求む))
新春スポーツスペシャル箱根駅伝 日本テレビ系列(2023年の第99回大会)
お早うネットワーク(ニッポン放送・NRN系列)
JRNナイター(TBSラジオ・JRN系列)
1986年度〜2003年度まで、土曜日分のスポンサー
NRNナイター(ニッポン放送・NRN系列)
1990年代、水曜日分のスポンサー
クロネコヤマトのデイリートーク FMラジオJFN系(TOKYO FM系列)全国ネット(月〜金午後2時55分からの5分間の番組)
エフエム富士はJFN加盟時にネット。JFN脱退後は「DAYS BEAT」という番組を山梨県向けのみで放送(スポンサードネット)。
朝日放送ラジオ(ABC) 平日6時の時報スポンサー
Creepy Nutsのオールナイトニッポン0(ZERO)(ニッポン放送・NRN系列一部局)
2021年9月〜2022年2月まで、コラボコーナー『Creepy運輸』スポンサー
魔女の宅急便(1989年〈平成元年〉 公開)
スポンサーとして製作委員会に参加。全国の営業所・取扱店にチラシ・ポスター・割引鑑賞券を置きグッズプレゼントなどのPRを行い、1989年(平成元年)7月から12月にはテレビCMや雑誌・新聞広告で大規模なキャンペーンを実施。また、キャラクターを印刷したダンボール箱やビニール袋を配布した。
『耳をすませば』(1995年〈平成7年〉 公開)
月島がカントリーロードの歌詞カードを学校に忘れたのを気づき取りに戻るシーンで「宅急便」のトラックが走っている。
2006年(平成18年)4月21日にグループ子会社の配達商品(食品)に欠陥が生じ、翌日の大手新聞各紙にお詫び広告が掲載されてから5月31日までテレビCMをすべて自粛していた(再開は6月1日)。