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鉄のカーテン
鉄のカーテン(てつのカーテン、Iron Curtain)は、冷戦時代のヨーロッパにおいて東西両陣営の緊張状態を表すために用いられた比喩である。同じく冷戦による分断の象徴として有名なベルリンの壁とは異なり、物理的な構造物のことではない。
イギリスのウィンストン・チャーチルが第61代首相を退任後の1946年3月5日、アメリカ合衆国大統領ハリー・S・トルーマンに招かれて訪米し、ミズーリ州フルトン (ミズーリ州)のウェストミンスター大学 (ミズーリ州)で行った演説の中で、下記の演説をしたことにちなむ。
(日本語仮訳)バルト海のシュテッティンからアドリア海のトリエステまで、ヨーロッパ大陸を横切る鉄のカーテンが降ろされた。中部ヨーロッパ及び東ヨーロッパの歴史ある首都は、全てその向こうにある。
米ソ冷戦の緊張状態を表す言葉として盛んに用いられた。
その後、ヨシップ・ブロズ・チトーが指導していたユーゴスラビア、またアルバニアが社会主義国でありながらも東側陣営から離脱して非同盟の動きを見せたり、ドイツの東西分裂により生まれたドイツ民主共和国(東ドイツ)が発足後に東側陣営へ組み入れられるなどして、境となる線は何度か変化した。
有名になったのは上記のチャーチル演説以降であるが、それ以前にも用いられていた語であり、ナチス・ドイツの宣伝大臣ヨーゼフ・ゲッベルスが第二次世界大戦末期の論文で用いた他、ロシアの作家ヴァシリー・ロザノフが1918年の著作『われらの時代の黙示録』で「鉄のカーテンがギシギシと音を立てて下ろされ、ロシアの歴史にも幕が下ろされた」と記している。
この「鉄のカーテン」は、ヨーロッパの東西分断を象徴する言葉でもあり、「西欧」「東欧」という表現が盛んに用いられる契機ともなった。
西ドイツの東方国境は軍事的緊張が強く、名実ともに東西対立の最前線であった。ブルガリア人民共和国の南方国境もまた、東側海軍力の地中海進出の成否を左右する戦略的なポイントでもあった。
ユーゴスラビア社会主義連邦共和国においては、同じマルクス・レーニン主義国家のワルシャワ条約機構諸国との対立が、資本主義諸国との対立を凌駕するほど激しく、鉄のカーテンはユーゴスラビアとワルシャワ条約機構諸国との間にあったとみなされている。NATOとユーゴスラビアの間の軍事的緊張はNATOとワルシャワ条約機構ほどのものではなかった。NATO加盟国のギリシャおよびトルコと、集団防衛条約であるバルカン条約 (1953年)を締結してもいる。ただし、ユーゴスラビアはあくまで非同盟の立場を貫き、直接的にNATOに与することはなかった。
当初のアルバニア社会主義人民共和国は鉄のカーテンの飛び地として国境を接する諸国と敵対状況にあったが、ワルシャワ条約機構脱退後は東西両陣営ともユーゴスラビアとも敵対し、独自の閉鎖的国境を維持した。
フィンランドは西側諸国と同様の政治経済体制であったが、ソ連にも友好的な立場であった。(ノルディック・バランス)。
ヨーロッパで「鉄のカーテン」を象徴する出来事は、1948年6月24日のベルリン封鎖、1949年の東西ドイツ分離独立、1961年8月13日のベルリンの壁の建設である。ドイツは両陣営によって東西に分断されたため、特にカーテンの影響を受けやすい状況にあった。
また、他の衛星国でも1949年のハンガリーを先駆けとして、西側諸国国境沿いに鉄条網が敷設された。
1989年5月、改革を進めていた時のハンガリー首相ネーメト・ミクローシュにより、ハンガリー・オーストリア国境間に存在した鉄条網が撤去された。ハンガリーの西欧復帰を目指した政策の一つであったが、これが鉄のカーテンに穴をあけることになった。
この報道を西ドイツのテレビ放送によって知った東ドイツ国民は、ハンガリーを経由して西側に亡命できると思い、同国に殺到した。8月19日の汎ヨーロッパ・ピクニックを経て、9月11日にはハンガリーは東ドイツ国民の西側諸国への出国を解禁した。
そしてこれにより、東ドイツ国民が西への出国を求めてチェコスロバキア、ハンガリー、ポーランド等へ殺到、東ドイツ国内でも政府への不満と自由を求める動きからデモが頻発し、11月9日のベルリンの壁崩壊に至った。また、東欧諸国でも民主化運動(東欧革命)が勃発した。1990年10月3日には東西ドイツが統一され、これをもって「鉄のカーテン」は消滅した。
「鉄のカーテン」消滅は、ドイツを中心とした「中欧」の概念が復活・クローズアップされることにもつながった。
冷戦下のアジアにおける共産主義陣営と資本主義陣営の境界を「竹のカーテン」と呼ぶことがある。
シリア内戦による難民対策として、ハンガリーなどが2015年ごろから国境に防護柵を建設し始めており(2015年欧州難民危機参照)、これらがニュースや論評で『新たな鉄のカーテン』と比喩されることがある。
日本プロ野球で、巨人監督を務めた川上哲治がグラウンドから報道陣をシャットアウトして秘密練習を行ったりした際に、マスコミから、“哲のカーテン"と言われたこともある。
NFLで、1970年代にリーグ屈指の守備力を誇ったピッツバーグ・スティーラーズのディフェンスは「スティールカーテン」(鋼鉄のカーテン)と呼ばれていた。
皇室は菊のカーテンと言われることがある。
ヘイロタイ
ヘイロタイ(είλώται)は、古代ギリシア・スパルタで、共有財産として国家に所属していた非自由身分の名称。語源は「沼沢地に住む人(έλη-)」と「捕虜にされた人(είλ-)」の両説があるが不詳。ヘロット(helot)ともいう。
紀元前1500年頃からペロポネソス半島ラコニア地方に定住していたアカイア人は、紀元前1100年頃にスパルタ人に征服され全て奴隷身分に落とされヘイロタイと呼ばれた。また紀元前8世紀頃第一次メッセニア戦争にてメッセニアも征服され、住民はヘイロタイにされた。
ヘイロタイは家族を持つことは許された国有奴隷である。代々奴隷身分を引き継ぎ土地に縛られ農業に従事し、主人であるスパルタ人に収穫物の一部を貢納した。
約1万人(市民とその家族)のスパルタ人に対し、約20万人のヘイロタイが存在したため、数で劣るスパルタ人は常にヘイロタイによる反乱に神経をとがらせた。現に征服されたメッセニア人はアリストメネスという優れた指導者の下に紀元前7世紀(第二次メッセニア戦争)に、さらに紀元前5世紀(第三次メッセニア戦争)にスパルタを襲った地震に乗じて大規模な反乱を起こし、スパルタ人の肝を冷やしめた。その結果、スパルタは市民皆兵の軍国主義政策を採用し強力な軍隊を保持したのである。紀元前479年のプラタイアイへの出兵に際しては、スパルタ人1人に対してヘイロタイ7名が従卒ないし輜重兵として参加した。ヘイロタイは危険な分遣作戦に好んで使われ、ほとんどの者が躊躇なく見捨てられたという。
スパルタ人はヘイロタイに対する不満分子の定期的な摘発(紀元前397年のキナドンの謀反など)、また、軍事教練の一環として若年スパルタ人によるクリュプテイア(Krypteia)と称するヘイロタイに対するテロ行為を奨励して恐怖支配を徹底した。またヘイロタイに対する殺戮を正当化するため、毎年就任するエフォロイ(監督官と訳される定員5人の行政長官)がヘイロタイに対して宣戦を布告した。ペロポネソス戦争の重大な時期であった紀元前424年には、スパルタ人はヘイロタイに対し、敵に対して武勲を立てた者は奴隷から解放すると通達した。そこで、もっとも有能で自由を熱望していると思われた約2000名のヘイロタイが選別された。これらの人々は、表向き奴隷から解放した後、すべて消されたのである。
第二次メッセニア戦争でヘイロタイとなったメッセニア人は、スパルタ人口の半分から3分の2に達した(弓削達 『地中海世界 新書西洋史2』 講談社現代新書 1973年 p.55)。
拈華微笑
拈華微笑(ねんげみしょう)とは、禅宗において禅の法脈を釈尊が摩訶迦葉に微妙の法門として付嘱したとする伝説のこと。禅宗の起源を説く寓話であり、公案の一つでもある。宋代以降の禅宗において、不立文字・教外別伝の立宗の基盤を示すものとして重用された。
インドの霊鷲山(グリドラクータ、ギッジャクータ)上で釈尊が黙って華を拈(ひね)ったところ、会座の衆はその意味を理解することができなかったが、迦葉尊者だけがその意味を理解して微笑した。悟りは文字理論によって伝わるものではないという不立文字の意味を示しものであり、釈尊が迦葉尊者にのみ正法を授けたという伝灯の起源となった。この寓話の根拠は、偽経である大梵天王問仏決疑経である。
聯燈会要・釈迦牟尼仏章には、
とある。また『大梵天王問仏決疑経』にも、
とあり、世尊が文字を立てず、教外に別伝して摩訶迦葉に付嘱した微妙の法門が、正法眼蔵、涅槃妙心、実相無相の法門であることを前もって(世尊が)開陳する内容となっている。
宋代以降に人天眼目、無門関、五燈会元、廣燈録、聯燈会要などにこの伝説が記載されるようになった。無門関『六 拈華微笑』では、無門慧開は「花などひねって 尻尾丸出し 迦葉の笑顔にゃ 手も出せはせぬ」と頌して一笑に付しているが、これは「抑下托上(よくげのたくじょう)」といって、一見貶しているようでも実は褒めているという禅僧によく見られる手法である。
万暦
万暦(ばんれき)は中国、明代の元号(1573年 - 1620年7月)。第14代皇帝神宗の在位中に使われた。このため神宗は万暦帝と呼ばれる。
本来、1620年いっぱい使われる予定であったが、万暦帝の後を継いだ泰昌帝(光宗)は即位の1か月後に急死したため、光宗独自の年号を立てる年が無くなってしまった。
そのため、大臣の群議で万暦48年(1620年)の8月以降を泰昌元年とした。泰昌
台湾海峡
台湾海峡(たいわんかいきょう)は、中国大陸(中華人民共和国福建省)と台湾(中華民国)を隔てる海峡。
最も狭い海峡北部で幅は約130キロメートル。東シナ海と南シナ海を結ぶ主要航路でもある。
海峡中心部のやや台湾寄りにある澎湖諸島と、中国大陸沿岸に点在する島々のうち金門島、馬祖島は台湾側が実効支配している。国共内戦に敗れた中国国民党が台湾へ退避(台湾国民政府)して以来、台湾を自国領土とみなして併合・統一をめざす中華人民共和国側と、台湾側が政治的・軍事的に対峙してきた。台湾にとって実質的な海の軍事境界線であると共に、台湾を中国から守る最大の防衛境界線でもある。
国連海洋法条約では、領海の幅を基線から12海里(約22キロメートル)以内と定めている。台湾海峡は最も狭い箇所でも約130キロメートルあるにもかかわらず中華人民共和国政府は台湾海峡は国際水域ではないと主張しているが、アメリカ合衆国国務省はこの見解を認めないことを公式に表明している。
台湾海峡とその上空では、中台の海軍・空軍が活動するほか、アメリカ海軍やフランス海軍、カナダ海軍の軍艦が通過している。こうした第三国軍艦の台湾海峡航行に対して、中華人民共和国は抗議や警告を行っているが、アメリカ海軍は「国際法の許す限り、いかなる場所でも飛行・航行する」、フランス政府は「事故も反応もなく、台湾海峡を年に1回程度航行している」と述べている。
中華人民共和国国防部は、フランス艦による2019年4月7日の台湾海峡航行に対して「中国の領海に違法に入った」との見解を示している。
中華人民共和国は中台統一工作の一環として、2016年開始の5カ年計画に、海峡北部に面する平潭島を経由して海底トンネルを通す構想を盛り込んだ(他の想定ルートを含めて「台湾海峡トンネル」も参照)。
台湾海峡の自然条件には4つの特色がある。
1.海峡両岸の差異がはっきりしている。
西岸の福建省は大部分が岩石海岸で、海岸は曲折しており天然の良港が多い。また、沿海には大小合わせて300以上の島々がある。
一方東岸の台湾は砂質海岸である。平らでまっすぐ延びた海岸には、浅瀬が広く分布していて、沿岸に砂丘とラグーンが多い。
2.海底地形はすこぶる不規則である。
海峡の水深は深くなく、半分の水域の深度は50m以内である。西側は比較的浅く、中部と北部とは比較的深く、東南部が最深となる。
海底はいくつかの地域で海面より上に現れ、澎湖諸島のような島や浅瀬を形成している。
海峡の南北両端にはそれぞれ1本の水道があり、深海に通じている。
3.大陸性気候である。
海峡は大陸の影響をはっきり受けていて、年間の温度差は約12℃である。
海峡は台湾山脈の雨陰地帯にあるので、年降水量は1000mm前後となる。
4.海洋環境は季節に応じて変化する
海峡内の各水文要素は、海流・波浪・表層水温・塩分濃度など、全て季節にともなって明瞭に変化する。
朝鮮海峡
朝鮮海峡(ちょうせんかいきょう)とは、対馬海峡のうち、対馬と朝鮮半島の間の海峡を指す呼称。海上保安庁海洋情報部発行の海図では「対馬海峡西水道」(つしまかいきょうにしすいどう)とされる。
東シナ海と日本海を結ぶ、長さと幅がそれぞれ約200キロメートル特定海域である。最狭部の幅は約48キロメートルで、最大水深は228メートル。海峡内の海底には北東~南西方向に長さ約130km、幅約15kmの対馬舟状海盆がある。
古来より朝鮮半島から日本列島に至る重要な航路であった。
東シナ海から日本海へ向かって暖流である対馬海流の本流が流れており、対馬海峡東水道(対馬-九州間)よりも流速が早い。
スルメイカなどの好漁場である。
対馬海峡領域においては、周辺各国における名称と国際通用名のあいだに錯綜が生じている。
なお、北朝鮮では「朝鮮(チョソン)海峡」は九州と朝鮮半島の間にある海峡全体(日本での呼称における対馬海峡に相当)を指し、韓国では「大韓 (テハン) 海峡」と呼称して北朝鮮同様に対馬海峡全体の意味で用いられる。
レオニダス1世
レオニダス1世レオニダス1世(Λεωνίδας、ラテン文字転記:Leonidas I、 ?-紀元前480年、在位:紀元前489年 - 紀元前480年)は、アギス朝のスパルタ王である。第二次ペルシャ戦役中のテルモピュライの戦いに300人のスパルタ兵士と共に参戦し、20万人以上と伝えられるペルシア軍にも互角以上に渡り合い、最期は壮絶な死を遂げた。その名声はギリシア中に轟き、スパルタ随一の英雄とされた。
レオニダス1世はアナクサンドリデスの息子であり、先王クレオメネス1世の異母弟である。レオニダスは三男であり、本来王位にはつきにくい身であったが、二人の兄であるクレオメネス1世とドリエウスの両方が相次いで早逝した。アナクサンドリデスは紀元前520年に亡くなり、その後クレオメネスは紀元前516年までの間に王位を継いだ。ドリエウスはスパルタ人が腹違いの兄を好み、自身がこれ以上スパルタに留まることができないと知ったため激怒した。彼はアフリカに植民地を設立しようと試みたが失敗した。その後シチリアに財を探し、当初は成功したが、殺害された。この敵対的な腹違いの兄とレオニダスの関係は不明であるが、彼はクレオメネスの一人娘ゴルゴーと結婚して、王位を継いだ。
ペルシア戦争を控えてデルポイに神託を聞いたところ「王が死ぬか、国が滅びるか」ということだった。そこでレオニダスは覚悟を決め、他の都市から来た兵士を帰し、わずかな軍でペルシアの大軍に立ち向かっていったのだとヘロドトスは記している。さらにこの時、スパルタではカルネイア祭、オリンピアではオリュンピア祭を開催する年であったことも重なり、十分な軍を送ることができず、レオニダスは親衛隊300人のみを率いて出陣した。紀元前480年のテルモピュライの戦いに赴く時、死を覚悟した彼は出陣の直前に妻に「よき夫と結婚し、よき子供を生め」と言い残したという。
彼はテルモピュライでスパルタの重装歩兵300名を含むギリシア連合軍7000を率いて戦った。テルモピュライは隘路であったため、少数の軍でも大軍を食い止めることができた。スパルタのファランクスは無敵であり、クセルクセス1世は狭い地形のせいで騎兵を展開することもできず、自軍よりはるかに少数のギリシア連合軍に手こずった。真正面からギリシア連合軍を突破することは不可能だと悟った頃、内通者がペルシア側にギリシア軍の後ろに回りこむ裏道を教えたため、クセルクセス1世はギリシア連合軍を背後から攻撃しようと迂回部隊を裏道へ進ませた。これを知ったギリシア連合軍は撤退を決定したが、スパルタ軍はその場に残った。この時、殿として最後まで残ったとも、スパルタの掟「決して撤退せぬ」を遵守したとも言われている。スパルタ軍の他に、テーバイ軍、テスピアイ軍も残った。
朝になると、迂回部隊はギリシア軍の背後に到達した。クセルクセスはスパルタ軍に投降を呼び掛けたが、レオニダスの答えは「モーロン・ラベ(来たりて取れ)」であった。
レオニダスはスパルタ軍、テスピアイ軍、テーバイ軍を率いて戦った。今回は隘路ではなく、テルモピュライの広場まで打って出た。広場であってもスパルタ軍は強大なペルシア軍を押し返した。攻防戦の最中にレオニダスが倒れ、ギリシア軍とペルシア軍は彼の死体を巡って激しい戦いを繰り広げた。ギリシア軍は王の遺体を回収し、敵軍を撃退すること4回に及んだ。スパルタ軍は優勢であった。しかし、背後から迂回部隊が進軍してくると、ギリシア軍は再び隘路まで後退し、その先にあった小丘に陣を敷いた。彼らは四方から攻め寄せるペルシア軍に最後まで抵抗し、槍が折れると剣で、剣が折れると素手や歯で戦った。ペルシア兵はスパルタ兵を恐れて肉弾戦を拒み始めたので、最後は遠距離からの矢の雨によってスパルタ軍は倒され、テーバイ兵を除いて全滅した。ヘロドトスによれば、この日だけでペルシア軍の戦死者は2万人にのぼったとされる。戦いの後、クセルクセスは部下にレオニダスの死体から首を刎ねるよう命じ、晒し首にした。
彼の死後、王位は息子のプレイスタルコスが継いだ。
レオニダスの英雄的な死は、彼の名声をギリシア中に轟かせた。彼らの奮戦によってアテナイは時間を稼ぎ、サラミスの海戦でペルシア海軍に勝利することが出来たため、レオニダスは古代ギリシアを代表する英雄として讃えられ、今でもテルモピュライにはレオニダス像が聳え立っている。レオニダスと300のスパルタ兵に対する石碑も置かれ、ヘロドトスによれば「旅人よ、行きて伝えよ、ラケダイモンの人々に。我等かのことばに従いてここに伏すと」(ラケダイモンはスパルタのこと)と唱われたとされている。
また、死後においてもレオニダスは決定的な役割を果たした。スパルタの王族パウサニアスは、遠征中の奴隷反乱を危惧し、プラタイアに軍を送るか迷っていた。そこで「レオニダスの仇を討て」という神託を得て、レオニダスの仇討ちのためにペルシア全軍と戦う決意を固めた。プラタイアの戦いでは10,000のスパルタ重装歩兵が動員され、30万と伝えられるペルシア全軍をスパルタ軍だけで打ち破り、ペルシア帝国の野望を打ち砕いた。この戦いでギリシアは侵略の憂き目から解放され、ペルシア帝国はギリシア征服を断念せざるを得なくなった。
泰昌
泰昌(たいしょう)は中国、明代の元号(1620年8月 - 12月)。第15代皇帝泰昌帝(光宗)の在位期の年号であり、このため光宗は泰昌帝と呼ばれる。
中国では皇帝の代替わりによる改元は、本来は踰年改元といって、翌年の元日に改められる。すなわち、皇帝が崩御した翌年の元日から新年号が用いられる。
万暦48年(1620年)7月に万暦帝が崩御し、8月に光宗が即位した。前記の原則に従えば、1620年いっぱいは万暦48年とされ、翌年から新しい年号となる。実際に、光宗も即位時に翌年(1621年)を泰昌元年とすると発表した。
しかし、光宗が9月に急死し熹宗が即位したため、再び原則に従えば1621年の年号を新しくしなくてはならず、光宗の治世を示す年号が立たないままで終わってしまう。そのため、群臣は万暦48年(1620年)の8月以降を「泰昌元年」とした。
西長堀駅
西長堀駅(にしながほりえき)は、大阪府大阪市西区北堀江三丁目および同区新町四丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。千日前線と長堀鶴見緑地線の2路線が乗り入れる。駅番号は千日前線がS14、長堀鶴見緑地線がN13。
1969年(昭和44年)4月16日:5号線(現在の千日前線)の野田阪神 - 桜川間開通と同時に開業。
1997年(平成9年)8月29日:長堀鶴見緑地線の大正 - 心斎橋間延伸により、同線への乗換駅となる。
2010年(平成22年)9月:長堀鶴見緑地線ホームで可動式ホーム柵の使用を開始。
2014年(平成26年)11月8日:千日前線ホームで可動式ホーム柵の使用を開始。
2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
千日前線は相対式2面2線、長堀鶴見緑地線は島式1面2線の地下駅である。千日前線南巽方面行ホーム北寄りから長堀鶴見緑地線ホーム東寄りへ比較的長い連絡通路が設けられている。なお、長堀鶴見緑地線ホームから野田阪神方面行ホームに出入りする際には、一旦南巽方面行ホームを経由しなければならない。
このように千日前線ホームが長堀通から南へ離れた場所に位置し、長堀鶴見緑地線との乗り換えが不便なのは、千日前線建設時に長堀川(西長堀川)が流れていたためである。
改札口は長堀鶴見緑地線ホーム側に1か所、千日前線ホーム側に南北1か所ずつ、合計3か所。
千日前線ホームは天井が非常に高いのが特徴である。
当駅は難波管区駅に所属しており、同副管区駅長が、当駅と桜川駅を管轄する。
長堀鶴見緑地線の当駅のデザインテーマは、「木のぬくもり」に設定されており、千日前線との乗り換え通路には木目調のタイルによる装飾がなされている。長堀鶴見緑地線の当駅付近は、江戸時代に阿波や土佐の材木を扱う問屋が集中していた白髪町(しらがまち)にあたる。
2020年11月10日の1日乗降人員は22,242人(乗車人員:11,180人、降車人員:11,062人)である。
現在の新町3 - 4丁目と北堀江3 - 4丁目のそれぞれ長堀通付近は、江戸時代に広大な蔵屋敷を構えていた土佐藩の影響力が強かった地域で、この地域を指して西長堀の呼称が生じた。現在も長堀通の交差点名として残る「白髪橋」と「鰹座橋」は土佐にちなむ「白髪山」と「鰹」が由来で、土佐出身の岩崎弥太郎が起こした三菱発祥の地でもある。
上述の通り千日前線ホームは北堀江側へ寄っているが、長堀通と新なにわ筋の交点である鰹座橋交差点に位置しており、かつて長堀通(当時は末吉橋通)を走っていた大阪市電の停留所名も「鰹座橋」であった。
周辺は中層のマンションが多い。長堀通の中央分離帯(約15メートル)に自転車駐輪場が設置されている。
和光寺(あみだ池)
関西公明会館(公明党大阪府本部)
西長堀出入口(阪神高速道路3号神戸線・16号大阪港線)
最寄り停留所は、長堀通にある地下鉄西長堀、あみだ池筋にある白髪橋およびあみだ池となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
84号系統:弁天町駅前・八幡屋三丁目行/なんば行
白髪橋/あみだ池
55号系統:大阪駅前行/鶴町四丁目行
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
阿波座駅 (S13) - 西長堀駅 (S14) - 桜川駅 (S15)
ドーム前千代崎駅(京セラドーム大阪) (N12) - 西長堀駅 (N13) - 西大橋駅 (N14)
括弧内の英数字は駅番号を示す。
万暦帝
万暦帝 朱翊鈞
万暦帝(ばんれきてい)は、明朝の第14代皇帝。諱は翊鈞(よくきん)。廟号は神宗。諡号は範天合道哲粛敦簡光文章武安仁止孝顕皇帝。日本では一般的に治世の元号を取って万暦帝と呼ばれる。
隆慶帝の第3子として生まれ、10歳で即位した。即位直後は主席大学士(宰相)張居正の手腕により、両税法にかわる一条鞭法の導入・無駄な官職の撤廃・全国的な検地・無用な公共事業の廃止などにより財政は好転し、大きな成果を上げた。
しかし万暦10年に(1582年)に張居正が死去し、親政を始めると一転して堕落し、寵姫鄭貴妃の偏愛による立太子問題(詳しくは泰昌帝の項を参照)が起きた。また日本の豊臣秀吉が引き起こした朝鮮の役においては、宗主国として朝鮮を援助し、それ以外にも寧夏の哱拝の乱・播州の楊応龍の乱の鎮圧などによって、軍制の腐敗と相まって財政は悪化した。
さらに朝廷の中では、顧憲成が復興した東林書院を中心とする東林党と、魏忠賢ら宦官勢力と結んだ非東林党の争い(党争)が激化して宦官が跋扈するようになり、また満州の女真もヌルハチの下で明の遠征軍を破るなど強大化して国事多難となった。
しかし万暦帝は相変わらず政治に関心を持たず、国家財政を無視して個人の蓄財に走った。官僚に欠員が出た場合でも給料を惜しんで、それを補充しないなどということを行い、このために一時期は閣僚が一人しかいない、あるいは地方長官が規定の半数しかいないなどという異常事態となった。
さらに悪化した財政への対策として(あるいは自らの貯蓄を増やすために)、全国に税監と呼ばれる宦官の徴税官を派遣して厳しい搾取を行った。この搾取に反対する民衆により税監たちがたびたび殺される事件が起こったが、万暦帝は最後まで廃止しようとはしなかった。
国家にとって不可欠な出費を惜しむ一方で、私的な事柄には凄まじい贅沢をした。例えば鄭貴妃の子である福王朱常洵を溺愛し、その結婚式のために30万両という金額を使っている。このことで民衆の恨みを買い、後に朱常洵は蜂起した李自成軍に捕らえられた時に残忍な殺され方をしている。
後半生では二十数年にわたって後宮にこもり、朝政の場には全く姿を現さなかったという。
万暦帝の治世は明の退廃と爛熟の時期であった。この時期に外国産の銀が大量に流入したことにより、経済界は好況に沸き、その影響で文化的には最盛期を迎え、景徳鎮における万暦赤絵などの陶磁器の名品が生まれた。万暦帝はこのことに気を良くしていたのだろうが、明の衰退は明白になっており、女真の力も増す一方であった。『明史』は「明朝は万暦に滅ぶ」と評している。
なお当時、過去の文献の修正を多々含むため毀誉褒貶の激しかった『本草綱目』の献上を受け、これを絶賛して出版への便宜を与えるなど、中国本草学の発展への寄与は大きい。
明の十三陵にある万暦帝の陵墓・定陵は、1956年5月より1年かけて発掘され、公開されている。これは、中国最初の学術的古代皇帝陵墓発掘であった。遺骸毛髪から血液型がAB型であることが判明した。明代史研究、考古学研究を前進させると同時に、考古技術が未熟な中での発掘であったため、大量の文物破壊を招いた。たとえば、密封状態で保存されていた衣服など繊維製品を、発掘後無造作に地上に放置したため、急速に酸化し変質・崩壊したのである。これ以後、中国政府は21世紀の今日まで古代皇帝陵墓の発掘を許可していない。文化大革命初期の1966年8月24日、旧思想・旧文化破棄を掲げる紅衛兵らにより定陵で「批判会」が開かれ、紅衛兵の弾劾演説の後、保存されていた万暦帝の亡骸は孝端顕皇后・孝靖太后の亡骸とともにガソリンをかけられ焼却された。
孝端顕皇后 王喜姐
女子 栄昌公主 朱軒媖 - 楊春元に降嫁した。崇禎末、公主を亡くしていた楊春元は南京へ出奔した。
皇貴妃王氏(孝靖皇太后)
男子 泰昌帝 朱常洛
女子 雲夢公主 朱軒嫄 - 早世した。
皇貴妃鄭氏(孝寧太皇太后)
男子 邠哀王 朱常漵 - 産褥死した。
男子 福恭王 朱常洵
男子 沅懐王 朱常治 - 夭折した。
女子 寿寧公主 朱軒媁 - 鍾愛された娘で冉興譲に降嫁した。傲慢な乳母が家法を振りかざして冉興譲を殴打し、公主が泣いて父母に訴えて自分も処罰された話がある。
女子 雲和公主 朱軒姝 - 早世した。
女子 霊丘公主 朱軒姚 - 5カ月で夭折した。
皇貴妃李氏(孝敬太皇太后)
男子 恵王 朱常潤
男子 桂端王 朱常瀛
男子 瑞王 朱常浩
女子 静楽公主 朱軒嬀 - 1歳で夭折した。
男子 永思王 朱常溥 - 夭折した。
女子 天台公主 朱軒媺 - 8カ月で夭折した。
女子 仙居公主 朱軒姞 - 5カ月で夭折した。
女子 泰順公主 朱軒姫 - 夭折した。
女子 香山公主 朱軒嬁 - 9カ月で夭折した。
イオニア人
イオニア人(イオニアじん、Ἴωνες, Íōnes, 英語:Ionian)とは、紀元前2000年ころにバルカン半島を南下し、ギリシャ中部やアナトリア半島(小アジア)北西部に定住したとされるアカイア人の一部。アイオリス人やドーリア人と並ぶ、古代ギリシアを構成した集団のひとつ。代表的なポリスはアテナイである。
ペルシア人は、最初に接触を持ったのが小アジア西岸のギリシア人だったのでギリシア人全体をイオニア人と呼び、その呼び方はインドなど東方に広まった。具体的には、ギリシア人のことを、パーリ語ではYona、サンスクリットではYavana、アルメニア語ではHuyn、トルコ語ではYunan、さらに現代ペルシア語ではギリシアのことをYūnānと呼んでいる。いずれも、「イオニア(の) Ionian」から派生した言葉である。フラウィウス・ヨセフスは、イオニア人を、聖書に登場するヤペテの息子ヤワンと関連づけている。「イオニア人ならびに全ギリシア人はヤワンに由来する」(フラウィウス・ヨセフス『ユダヤ古代誌』I:6)。
ギリシア神話では、イオニア人たちの祖は、エレクテウスの娘クレウーサの息子イオンとされている。その父親は、ヘーシオドスの『Eoiae』によるとクレウーサの夫クストス、エウリーピデースによるとアポローンだと言われている。
アカイア人
アカイア人(アカイアじん、Ἀχαιοί, Achaioi, アカイオイ)とは、紀元前2000年頃テッサリア方面から南下してペロポネソス半島一帯に定住したとされる古代ギリシアの集団。後に、その一部はイオニア人と呼ばれる様になった。
アカイオイの呼び名は、『イーリアス』や『オデュッセイア』といったホメロスの叙事詩では、そこで描かれるギリシア人の総称として用いられている。ミケーネ文明を構成した集団と考えられており、ミノア文明を滅ぼした。アナトリア半島に勢力を持ったヒッタイト新王国時代の粘土板文書や、エジプトの碑文に、アヒヤワ(Ahhiyawa)の名前で登場する。
その一部は後に南下してきたドーリア人に征服された。
ミケーネ文明崩壊後、暗黒時代を経てポリス時代に入ってからは、アカイオイの呼称はテッサリア南東部と、シュキオンからエーリスにかけてのコリントス湾岸の住民を指した。この時代のアカイオイが建設した殖民市に、南イタリアのシュバリスやクロトンなどがある。ギリシア本土のアカイオイ12のポリスはアカイア同盟を構成し、アカイオイ以外をも含み拡大した。その後解体し、紀元前280年に4つのポリスによって再結成された。
天啓 (明)
天啓(てんけい)は中国、明代の元号(1621年 - 1627年)。第16代皇帝熹宗の在位中に使われた。このため熹宗は天啓帝と呼ばれる。
この時代に作られた赤絵磁器を真似たものを、天啓と呼ぶことがある。
国道302号
国道302号(こくどう302ごう)は、名古屋環状2号線と呼ばれる外環道路で、名古屋第二環状自動車道(名二環)と並行する一般道路部分と伊勢湾岸自動車道の一部を構成する伊勢湾岸道路(高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)からなる一般国道である。
愛知県名古屋市守山区喜多山1丁目付近は渋滞が多く発生している。名鉄瀬戸線の踏切がある上にこの前後で車線が減少しているためであるが、交通の円滑化および踏切事故の解消を目的とした名鉄瀬戸線の小幡駅 - 大森・金城学院前駅間(1.9 km)の単独立体交差事業が進んでおり、完成予定の2023年度以降、渋滞の解消が期待される。
なお、同じ名古屋の外環道路である愛知県道59号名古屋中環状線との交点が5箇所あり、名古屋環状2号線は英語では「Ring Road No.2」と案内されている。
路線中、名古屋港横断区間の東海IC - 飛島IC間が当路線の自動車専用道路区間(有料区間)となる。
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
起点:名古屋市中川区(かの里二丁目、かの里東交差点 = 国道1号交点)
終点:名古屋市中川区(起点に同じ)
重要な経過地:愛知県西春日井郡春日町・名古屋市西区・同市北区・春日井市・名古屋市守山区・同市名東区・同市天白区・同市緑区・東海市・同県海部郡飛島村・名古屋市港区
総延長 : 76.1 km(愛知県 25.1 km、名古屋市 51.1 km)未供用延長を含む。
重用延長 : なし
未供用延長 : 11.0 km(愛知県 - km、名古屋市 11.0 km)
実延長 : 65.1 km(愛知県 25.1 km、名古屋市 40.1 km)
現道 : 65.1 km(愛知県 65.1 km、名古屋市 40.1 km)
旧道 : なし
新道 : なし
指定区間:名古屋市中川区富田町大字江松字長池137番 - 清須市春日長久寺99番1 - 名古屋市緑区有松南101番1 - 同市中川区富田町大字江松字長池137番(全線)
1970年(昭和45年)4月1日 - 一般国道302号(愛知県名古屋市千種区 - 愛知県海部郡飛島村)として指定施行。
1975年(昭和50年)4月1日 - 一般国道302号(名古屋市中川区 - 名東区 - 名古屋市中川区)として指定施行。
2011年(平成23年)3月28日 - 春日井市地蔵川付近の一般国道部の開通により、全線開通。
環状2号(名古屋環状2号線)
国道1号(起点・終点 : 名古屋市中川区・かの里東交差点)
国道22号(清須市・朝日交差点)
国道41号(名古屋市北区・大我麻町交差点)
国道19号(春日井市・勝川町4丁目交差点)
国道363号(名古屋市名東区・引山交差点)
国道153号(名古屋市天白区・天白高校東交差点)
国道1号(名古屋市緑区・北平部交差点)
国道23号(名古屋市緑区・名古屋南IC交差点)
国道247号(東海市・東海IC交差点)
東海IC : 伊勢湾岸自動車道(自動車専用道)
飛島IC : 伊勢湾岸自動車道(自動車専用道)
国道23号(海部郡飛島村・梅之郷IC)
※ なお、並行する名古屋第二環状自動車道とはすべてのインターチェンジで接続する。
日光川(飛島大橋)
近鉄名古屋線(高架)
関西本線(高架)
尾張サイクリングロード - 名古屋市上下水道局の水道送水幹線
名鉄津島線(踏切)
名鉄名古屋本線(踏切)
東海道新幹線・東海道本線(高架、道路側も半地下)
新川(新平田橋)
名鉄犬山線(高架)
名鉄小牧線(高架)
東海交通事業城北線(高架)
中央本線(高架)
尾張広域緑道 - 名古屋市上水道
庄内川(庄内川大橋)
名鉄瀬戸線(踏切) - 2023年(令和5年)度をめどに高架化(予定)。
矢田川(矢田川大橋)
香流川(引山橋)
名古屋市営地下鉄東山線(高架)
天白川(天白川大橋)
名古屋市営地下鉄鶴舞線(地下)
名古屋市営地下鉄桜通線(地下)
名鉄名古屋本線(跨線橋)
東海道本線・東海道新幹線(跨線橋)
名鉄常滑線(跨線橋)
名古屋臨海鉄道南港線(高架)
崇禎
崇禎(すうてい)は、中国、明代の最後の皇帝である第17代皇帝毅宗の治世中で使用された元号。1628年 - 1644年。
明では一世一元の制を採用していたため、毅宗は崇禎帝と称される。
崇禎17年3月19日、李自成により明は滅亡。李自成は、その年の1月に西安で皇帝を称し(順)、年号を永昌としていたが、4月に清によって逐われた。その清の元号では、この年は順治元年である。
一方、南京では、崇禎帝の従兄弟である福王・朱由崧が5月15日に皇帝に即位し、明朝を復興(南明)、踰年改元法に則り、崇禎の年号を継承し、翌年正月を以って弘光に改元する。
李氏朝鮮では、明の滅亡後、明の後継者は朝鮮だとする小中華思想により、崇禎による崇禎紀元を使い続けていた。
崇禎帝
崇禎帝 朱由検
崇禎帝(すうていてい)は、明朝第17代(最後)の皇帝。諱は由検(ゆうけん)。廟号ははじめは思宗、のちに改めて毅宗(以上は南明弘光帝による)、威宗(隆武帝による)、懐宗(清による)。諡号は弘光帝が紹天繹道剛明恪倹揆文奮武敦仁懋孝烈皇帝としたが、清が荘烈愍皇帝と改めた。また清は崇禎帝を明朝歴代皇帝と同じ北京昌平山に葬り、陵墓を「思陵」とした。
第15代皇帝泰昌帝の五男として生まれた。天啓2年(1622年)に兄の天啓帝より信王に封じられた。天啓7年(1627年)に天啓帝が急死し、その男子がみな夭折していたため、翌崇禎元年(1628年)に皇位を継ぐことになった。即位してすぐに、兄帝の下で専横を振るった宦官魏忠賢を排除し、名臣として名高い徐光啓を登用するなど国政改革に取り組んだ。
当時は北に満州族の後金が侵攻し、南では李自成たちの反乱が多発した、まさしく国事多難の時期であり、崇禎帝はこの状況をたった一人で支えようと懸命に努力した。
崇禎帝は天啓帝らと違い、政治に熱心であり、色事にふけるようなこともなく、倹約を心がけていた。しかし猜疑心が強く、臣下を信用できない悪癖を有していた。即位直後から重臣を次々と誅殺し、特に山海関で満州族からの防衛を一手に引き受けていた名将袁崇煥を誅殺したことは致命的であり、明が滅亡した原因として必ず崇禎帝の猜疑心が挙げられる。在位17年の間に、崇禎帝によって誅殺された重臣は総督7名・巡撫11名に上り、その他罷免された者も多数おり、このことが重臣達の著しい士気の低下を招くこととなった。
崇禎帝は李自成軍に次々と討伐軍を送るが、その討伐軍を組織するため増税を行ったことにより、窮迫した民衆が李自成軍に加わり、まったくの逆効果であった。
崇禎17年(1644年)、李自成の順軍は北京を包囲し、3月19日に北京は陥落した。前夜から、崇禎帝は息子たちを紫禁城から脱出させ、側室と娘たちを自ら手にかけて殺害し、周皇后の自害を見届けた後、危急を知らせる鐘を鳴らしたが、文武諸官はすべて逃亡し、君側に参じたのは宦官の王承恩ただ一人であった。ここにいたって紫禁城の北にある景山で首を吊って自殺した。享年34。李自成の命令で、皇貴妃田秀英の墓が開かれ、崇禎帝と周皇后が合葬された。
娘の長平公主を斬るときは「ああ、そなたはどうして皇帝の女に生まれてしまったのか!」と泣いたという。しかし、泣きながら振るった刀が急所をそれたため、公主は左腕に傷を負ったのみで一命をとりとめ、王承恩の機転で紫禁城を抜け出した。
荘烈愍皇后(孝節烈皇后)周氏 - 1644年4月24日夕方、崇禎帝に命じられ自殺した。
恭淑皇貴妃 田秀英
妃尤氏、妃陳氏、妃盧氏、妃王氏、妃王氏、妃方氏、妃劉氏、妃沈氏
嬪養艶姫、嬪藺婉玉
青霞女子(複数人)
献愍太子(悼帝) 朱慈烺(1629年 - 1644年?) - 母は周氏。呉三桂により一時擁立されるが、崇禎帝の死後間もなく病死(疑義有り)。
懐隠王 朱慈烜(1630年) - 母は周氏。生後間もなく夭折。
定哀王 朱慈炯(1632年 - 1644年?) - 母は周氏。李自成の乱で死去?南明時代に追封される。
永悼王 朱慈炤(生没年不詳) - 母は田秀英。1642年に永王追封が行われているので、それ以前に没しているとみられる。
悼霊王 朱慈煥(1633年 - 1708年) - 母は田秀英。明の滅亡後、王氏を名乗り僧侶として暮らしていたが、後に還俗。清の康熙年間に謀反の罪を問われ、一族もろとも刑死した。
悼懐王 朱慈燦(1637年 - 1639年) - 母は田秀英。夭折。
悼良王(1641年9月5日 - 1643年6月26日) - 名前は無かった。夭折。
坤儀公主 - 母は周氏。
長平公主 - 1645年、周顕に降嫁した。
昭仁公主 - 1644年4月24日、崇禎帝に殺害された。
3人の女子(早世)
ネルチンスク条約
ネルチンスク条約(ネルチンスクじょうやく、尼布楚条约、尼布楚條約、Нерчинский договор)は、1689年に康熙帝時代の清朝とピョートル1世時代(摂政ソフィア・アレクセーエヴナ)のロシア・ツァーリ国との間で結ばれた、両国の境界線などについて定めた条約。
清とヨーロッパ国家との間に結ばれた初めての対等な条約で、その内容は満洲(現・中国東北部)での国境を黒竜江・外興安嶺(スタノヴォイ山脈)の線に定めるというものであった。
17世紀中頃からヴァシーリー・ポヤルコフやエロフェイ・ハバロフなどロシア人の探検隊が黒竜江・アルグン川より南下(後の南下政策)するようになり、黒竜江沿いにはアルバジンの要塞が築かれた。
このため清と朝鮮の連合軍がたびたび「清露国境紛争」と呼ばれている討伐を行った。清は逃亡者の引き渡しをロシアに求め、さらにロシア人の撤退を求めた。しかし、ロシアはこれを拒否した。
清が討伐軍を本格的に動かし始めたため、ロシアの摂政ソフィア・アレクセーエヴナと顧問のヴァシーリー・ゴリツィンはフョードル・ゴロヴィンを特使として派遣し、1689年にネルチンスクで清のソンゴトゥと交渉を開始した。
ロシアは清との交易を望み、清は清・ジュンガル戦争(第一次、1687年 - 1697年)中であったことからモンゴルのジュンガルを孤立させることを望んだため、利害関係が一致し、交渉が成立した。
両国間では言語が異なるため条約の原文はラテン語、ロシア語、満洲語で二部ずつ作成され、清側のアドバイザーとして2人のイエズス会員トマス・ペレイラ(Thomas Pereira、徐日昇)およびジャン・フランソワ・ジェルビヨン(Jean-Francois Gerbillon、張誠)が交渉にあたった。
内容は以下の通りである。
国境をアルグン川(満洲語:ᡝᡵᡤᡠᠨᡝ ᠪᡳᡵᠠ, ergune bira、額爾古納河)・ゴルビツァ川(ロシア語:река Горбица、満洲語:ᡤᡝᡵᠪᡳᠴᡳ ᠪᡳᡵᠠ, gerbici bira)とスタノヴォイ山脈(満洲語:ᠸᡝᡥᡝ ᠨᠣᡥᠣ ᠠᠮᠪᠠ ᡥᡳᠩᡤᠠᠨ, wehe noho amba hinggan、石だらけの大きな興安、即ち外興安嶺)の線に定める。
ウダ川(ᡠᡩᡳ ᠪᡳᡵᠠ,udi bira、鳥第河)とスタノヴォイ山脈の間は未確定部分とする。
アルグン川以南からロシア人は退去する。
不法越境を禁止する。
旅券を持つ者は交易を許される。
対等の条約ではあったが、清にとっては有利なものとなった。何故なら、ロシア側にとっての念願であった不凍港を獲得できなかったからである。
ロシアでは、2度のクリミア遠征(1687年、1689年)失敗とネルチンスク条約での譲歩が、ソフィア・アレクセーエヴナの摂政政府の威信を失墜させ、9月にゴリツィンはシベリアへ流罪となり、ソフィアは修道院に幽閉された。ピョートルの母ナタリヤ・ナルイシキナが実権を回復し、1694年に死去するまで国政を運営した。その後、ピョートルが親政を開始した。
一方で、清は、ロシア関係の事務をモンゴルや内陸アジアの朝貢を扱う理藩院で行うなど、ロシアを朝貢国としてみなしていた。
その後、1858年のアイグン条約で黒竜江が両国の境界線となり、1860年の北京条約でネルチンスク条約は廃棄された。
伊勢二見鳥羽ライン
伊勢二見鳥羽ライン(いせふたみとばライン)は、三重県伊勢市朝熊町および伊勢市二見町江から伊勢市楠部町に至る道路である。三重県道路公社が管轄する伊勢二見鳥羽有料道路(いせふたみとばゆうりょうどうろ)であったが、2017年(平成29年)3月11日に無料開放された。自動車専用道路ではないが自動車専用道路とほぼ同等の通行規制がなされている。
三重県道37号鳥羽松阪線(伊勢IC - 二見JCT間)や国道42号(二見JCT - 二見浦出入口間)の一部であり、松下JCTで第二伊勢道路と接続されている。
起点 : 三重県伊勢市朝熊町(鳥羽市境・鳥羽IC)
終点 : 三重県伊勢市楠部町(伊勢IC)
うち国道42号 区間 : 5.1 km
うち三重県道37号鳥羽松阪線 区間 : 5.3 km
うちかつての有料区間 : 3.7 km
道路規格 : 第3種第2級
地域内の道路、特に国道42号と三重県道37号鳥羽松阪線の交通渋滞の解消を目的として建設された。総事業費は335億円。世界祝祭博覧会(通称:まつり博・三重'94、7月22日から11月6日まで開催)の会場(三重県営サンアリーナ)へのメインアクセス道路であった。開通により伊勢市 - 鳥羽市間が約14分短縮された。
1987年(昭和62年) : 着工開始。
1994年(平成6年)4月17日 : 開通式を挙行し、全線開通。
まつり博開幕(7月22日)から暫くの間、側道の一般車両通行規制が行われた。これは側道を博覧会会場までの直通バス、タクシーなどの専用道路とすることで、本線が渋滞しても観光客の大量誘導ができる、との三重県公安委員会による見通しからであった。しかし、実際に博覧会が開幕しても、予想した渋滞は発生せず、直通バスなども本線を利用し、側道は殆ど使われなかった。そこで1ヶ月後に見直しを行い、9月上旬に規制を解除した。
2001年(平成13年)4月 : 料金自動収受システムを導入(ETCのことではない)。これにより、朝熊料金所と二見料金所が無人化。
2013年(平成25年)9月14日 : 松下JCTの供用開始に伴い第二伊勢道路と接続。
2015年(平成27年)
9月9日 : 二見JCT - 松下JCT間(松下TNの伊勢側)の長さ35 mに渡って土砂崩れのため、同区間通行止め。復旧は第42回先進国首脳会議(伊勢志摩サミット)に間に合わせる形で進められた。
10月23日 - 上記通行止め区間で片側交互通行を開始。
10月26日 - 2017年4月に無料開放することを発表。無料化前倒しに伴う費用約9.6億円は三重県と地元3市(伊勢市・鳥羽市・志摩市)が2分の1ずつ負担する。
2016年(平成28年)3月25日 - 片側交互通行を解除、全面復旧。
2017年(平成29年)3月11日 - 無料開放。朝熊東IC常設化。
IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
全て、所在地は三重県伊勢市。
英略字は以下の項目を示す。
IC : インターチェンジ、JCT : ジャンクション、TB : 本線料金所、TN : トンネル
伊勢ICから朝熊ICまでの道路両側に側道が存在する。
国土交通省""(2013年2月10日閲覧。)
交通量は、開通年の1994年(平成6年)に最高となる250万台を記録し 、以降は平均160万台で推移している。
伊勢IC - 朝熊IC間、二見JCT - 茶屋交差点間は暫定無料。
有料区間は、ETCやクレジットカードは使用不可で、料金自動収受機に現金を投入する形となっている。
料金の徴収期間は、1994年(平成6年)4月17日から2017年(平成29年)3月10日まで。
金井町
金井町(かないまち)は、かつて新潟県佐渡郡におかれていた町。佐和田町への通勤率は12.3%・両津市への通勤率は11.3%(いずれも平成12年国勢調査)。佐渡地方の中央にあって海に接しておらず、農業が盛んであった。2004年3月1日に、合併して佐渡市の一部になった。
佐渡島の内陸にあり、離島としては珍しく海岸線のない町だった。
町の南半は、佐渡の中央部、国中平野の一部をなした。平野の中央を流れる国府川が、町の南東の境とほぼと重なった。町の中央を国府川の支流、新保川が北から南に流れた。平野部は水田で、人家は山裾をふちどるように平地の北側に集中した。
北半は大佐渡山地の一部にあたった。北西に、島の最高点の金北山 (1171.9m) があった。
山: 金北山、妙見山、堂林山
河川: 国府川、新保川
両津市、新穂村、畑野町、真野町、佐和田町、相川町(以上すべて現佐渡市)
1889年 (明治22年) 4月1日 - 町村制施行
中興村、千種村、新保村、貝塚村の4村が合併して雑太郡金沢村になった。
平清水村、泉村の2村が合併して雑太郡平泉村になった。
吉井町、吉井本郷、大和村、安養寺村、三瀬川村、水渡田村、立野村(両津)、旭村(両津)の8町村が合併して加茂郡吉井村になった。
1896年 (明治29年) 4月1日 - 雑太郡と加茂郡が羽茂郡と合併して佐渡郡となる。
1901年 (明治34年)
金沢村と平泉村が合併して金沢村になった。
吉井村、長江村(両津)、秋津村(両津)が合併して吉井村になった。
1954年 (昭和29年) 11月3日 - 金沢村と吉井村の一部(吉井・吉井本郷・大和・安養寺・三瀬川・水渡田)が合併して金井村になった。
1960年 (昭和35年) 11月3日 - 金井村が町制施行して金井町になった。
2004年 (平成16年) 3月1日 - 両津市、相川町、佐和田町、新穂村、畑野町、真野町、小木町、羽茂町、赤泊村と合併して、佐渡市になった。市役所は以前の金井町役場に置かれ、後に新しい建物に移転することになった。
1954年の金沢村と吉井村の一部の合併の際に、金沢の「金」と吉井の「井」、と村名の一字ずつを取り新しい村名とした。この名前が町制移行の際そのまま引き継がれた。
近藤浄太( - 2000年)
加藤幹夫(2000年10月22日選挙で初当選 - 2004年)
戦後、農業人口が総人口に占める割合は減ってきたが、21世紀はじめになっても半数近くが農家であった。水稲の生産が主で、他に大豆、蕎麦、柿、肉牛を作った。
合併後の2004年(平成16年)4月1日に新潟県立佐渡高等学校と統合した。校舎は佐渡高等学校金井校舎として使用された時期もあった。
佐渡市合併時に金井吉井小学校へ改称。その後2012年度末に閉校となった。
佐渡総合病院が立地しており、島内全域から通院客が訪れた。
町の東部を南北に国道350号が走り、平野部は良好な道路網を持った。西部の山からは大佐渡スカイラインが旧相川町に通じた。
黒木御所跡:承久の乱で佐渡に流された順徳上皇の配地
北條家住宅:国の重要文化財
本光寺の木造聖観音:国の重要文化財
大佐渡高原白雲荘:国仲平野、小佐渡山地、加茂湖、両津湾、真野湾が一望できる。風力発電施設が隣接。
かない大祭:10月20日頃の土、日曜日
浅島誠(学者、発生生物学、1944年 - ):東京大学教授・総合文化研究科長・教養学部長
花角英世(政治家、元国交官僚、1958年 - ):新潟県知事・元海上保安庁次長
不条理演劇
不条理演劇(ふじょうりえんげき)とは、人間、特に現代人の不条理性や不毛性を描こうとする戯曲や演劇の手法もしくはその手法に基づく演劇活動そのものを指す。不条理劇とも言われる。評論家マーティン・エスリンの著書“The Theatre of the Absurd" (1962年 日本語訳名『不条理の演劇』小田島雄志訳 1968年 晶文社)で命名され、定着した。
不条理演劇の代表的な作り手には、ベケットやイヨネスコ、ハロルド・ピンターやエドワード・オールビー、ジャン・ジュネ、日本では別役実などの劇作家がいる。
不条理演劇が生まれた背景には、ニーチェ、サルトル、カフカやアルベール・カミュなどによる実存主義思想と、第二次世界大戦でヨーロッパが受けた衝撃と荒廃がある。
カミュは、人間は不条理な存在であるとした(『シジフォスの神話』1942年)。先述の評論家マーティン・エスリンは、不条理な人間存在を描く劇作家達の作品や活動を、カミュの論を元に不条理演劇と名付けた。しかしエスリンは、カミュやサルトルの戯曲が内容は人間存在の不条理を描きながら形式ではリアリズム演劇などと同様の伝統的台詞劇であったのに対して、イヨネスコやベケットらの作品は形式も台詞劇を破壊しており内容と形式が一致していると指摘し、カミュ、サルトルらに対して新しさがあるとした。
アルフレッド・ジャリの「ユビュ王」(1888年)が不条理演劇に重大な影響を与えた。
リアリズム演劇を含め、従来の演劇では、登場人物たちによる状況の変化を求める行動が、新たな状況を具体的に生み出し、最終的に状況が打開されるか、悲劇的な結末を迎える。このダイナミズムがストーリーの軸となっている。行動とその結果の因果律が明確な世界観と言える。
これに対し、不条理演劇では、登場人物の行動とその結果、時にはその存在そのものが、因果律から切り離されるか、曖昧なものとして扱われる。登場人物を取り巻く状況は最初から行き詰まっており、閉塞感が漂っている。彼らはそれに対しなんらかの変化を望むが、その合理的解決方法はなく、とりとめもない会話や不毛で無意味な行動の中に登場人物は埋もれていく。ストーリーは大抵ドラマを伴わずに進行し、非論理的な展開をみせる。そして世界に変化を起こそうという試みは徒労に終わり、状況の閉塞感はより色濃くなっていく。
言語によるコミュニケーションそのものの不毛性にも着目し、言葉を切りつめたり、台詞の内容から意味をなくしたりする傾向も見られる。また、舞台装置や小道具を、登場人物の心理的状況をなんらかの形で象徴するものとして扱うことも多く見られる。その好例としては、ベケットの代表作『ゴドーを待ちながら』(1952年)に出てくるぽつんと立つ1本の木や、別役実作品に度々登場する電信柱などが挙げられる。
このような手法を用いた結果、人間存在の不毛さを描きながらも、詩的で鮮やかで、時にはコミカルな世界が、舞台上に描き出されることとなった。
不条理演劇が現代演劇に与えた影響は極めて大きい。それは、不条理演劇の系譜を受け継ぐ舞台作品のみならず、従来からあるリアリズム演劇や、その他の様々な分野に及んだ。また演劇のみならず、映画やテレビドラマなど、他のメディアにおける芸術表現においても、状況や登場人物の設定になんらかの形で不条理演劇的な要素を組み込むことで、その内容がリアルな現代を描いたものであることを強調するテクニックが使われるようになった。
北巽駅
北巽駅(きたたつみえき)は、大阪府大阪市生野区巽東一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の駅。駅番号はS23。
1981年(昭和56年)12月2日:千日前線新深江 - 南巽間延伸時に開業。
2014年(平成26年)5月10日:可動式ホーム柵の使用を開始。
2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
島式1面2線ホームの地下駅である。改札口は1箇所のみ。
2020年11月10日の1日乗降人員は12,189人(乗車人員:6,101人、降車人員:6,088人)である。
生野区役所から約2km東へ離れた東大阪市寄りの位置にある。
ライフ 巽店
サンディ 生野巽店
ジャパン 生野店
ウエルシア 生野巽北店
キリン堂 たつみ店
マクドナルド 北巽店
丸亀製麺 生野巽店
かっぱ寿司 生野店
オリジン弁当 北巽店
ジョリーパスタ 生野店
TSUTAYA 北巽店
コジマ×ビックカメラ 生野店
ユニクロ 生野巽店
はるやま 大阪巽北店
ワークマン 生野巽店
イエローハット 生野巽中店
眼鏡市場 北巽勝山通り店
ロート製薬 本社
ノーベル製菓 本社
最寄停留所は、北巽バスターミナルである。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。なお、バスターミナルは駅の1号出入口につながっている。
また、地下鉄北巽停留所もあり、下記のバス路線が乗り入れる。
19号系統:地下鉄南巽・JR平野駅経由 加美東三丁目北行き / 生野中央病院経由 地下鉄今里行き
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
小路駅 (S22) - 北巽駅 (S23) - 南巽駅 (S24)
( ) 内は駅番号を示す。
南巽駅
南巽駅(みなみたつみえき)は、大阪府大阪市生野区巽東二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 千日前線の終着駅である。駅東方は平野区に近接している。駅番号はS24である。
夜間滞泊運用がある。また、この先近鉄大阪線弥刀駅への延伸計画がある(当該項目参照)が、現状は具体的な動きはなく事実上凍結されている。
1981年(昭和56年)12月2日:千日前線新深江駅 - 当駅間延伸時に、同線の終着駅として開業。
2014年(平成26年)4月26日:可動式ホーム柵の使用を開始。
2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
島式1面2線ホームの地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。
当駅は日本橋管区駅に所属し、駅長が配置され、北巽駅を管轄している。
2020年11月10日の1日乗降人員は10,095人(乗車人員:5,137人、降車人員:4,958人)である。
大阪市内では珍しく、当駅周辺には、現在でも田畑が確認できる箇所もある。
大阪市水道局 巽配水場
永和信用金庫 巽支店
食品館アプロ たつみ店(旧ビエントたつみ)
コーナン 生野店
最寄停留所は、地下鉄南巽である。(地下鉄開業前までは「巽神社前」)。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスが運行されている。主に、南巽駅より南側にあるJR平野駅、Osaka Metro平野駅、あべの橋(天王寺駅)、北側にある北巽、今里方面への路線がある。かつては近鉄バスも乗り入れていた。
19号系統:地下鉄北巽・生野中央病院経由 地下鉄今里行 / JR平野駅・加美経由 加美東三丁目北行
30号系統:JR平野駅・地下鉄平野経由 平野区役所前行 / 杭全・寺田町経由 あべの橋行
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
北巽駅 (S23) - 南巽駅 (S24)
( ) 内は駅番号を示す。