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野球スリランカ代表
野球スリランカ代表(やきゅうスリランカだいひょう)は、スリランカにおける野球のナショナルチームである。青年海外協力隊などの指導を受けている。
高校生にあたる世代もAAAアジア野球選手権大会に代表チームを送り込み、勝利を挙げている。
2002年に行われた、第5回アジアン・カップに出場。中国、タイに敗れたが、シンガポール相手に大量得点を奪い、国際大会初勝利。
2004年の第6回アジアン・カップでは、1勝4敗で最下位。
2006年にパキスタンで行われた、第7回アジアン・カップにも出場。1勝3敗で4位であった。
2009年の第8回アジアン・カップではタイを3-1で破るなどグループリーグを2勝1敗の2位で突破。準決勝では4-7でインドネシアに敗れたものの、3位決定戦では香港に6-5と接戦の末、勝利し、スリランカ野球史上初の国際大会での3位入賞を果たした。
2012年・2013年、第10回・第11回西アジアン・カップ準優勝。いずれもパキスタンに敗れた。
2015年、第11回東アジアン・カップ3位。準優勝のインドネシアと同じ3勝を挙げた。
2006年 - 不参加
2009年 - 不参加
2013年 - 不参加
2017年 ｰ 不参加
2023年 ｰ 不参加
1992年 - 不参加
1996年 - 不参加
2000年 - 不参加
2004年 - 予選敗退
2008年 - 予選敗退
2021年  - 予選敗退
2015年 - 不参加
2019年 ｰ 不参加
日産プリンス和歌山販売
日産プリンス和歌山販売株式会社は、和歌山県和歌山市に本社を置く、日産自動車のディーラー。
地場資本系のディーラーである。
1953年:「和歌山プリンス自動車」創業
1960年2月1日:「和歌山プリンス自動車株式会社」に変更。
1966年:「日産プリンス和歌山販売株式会社」に法人名称を変更
2000年:丸紅が経営していた「日産サティオ和歌山」の営業権を引き継ぐ
2012年6月:建設機械リース・レンタル会社である「キナン」が全株式を取得し子会社化する。
2013年:地元の販売会社「田辺純正自動車」を吸収合併する。
2021年:新潟県の日産ディーラー「日産サティオ新潟西」「日産プリンス新潟販売」の共同持株会社「NPSホールディングス」が全株式を取得し子会社化する。
和歌山市加納205-1
橋本市市脇4丁目81-1
有田郡湯浅町吉川字東谷64-1
御坊市野口591-1
西牟婁郡上富田町生馬815-8
ショーン・フィッツパトリック
ショーン・フィッツパトリック(Sean Brian Thomas Fitzpatrick、1963年6月4日 - )は、ニュージーランド・オークランド出身の元ラグビー選手。英国放送協会(BBC)解説者。ONZM。ポジションはフッカー(HO)。
オークランド州代表選手(127キャップ)、オークランド・ブルース(現在のブルース)に所属。1986年から1997年までラグビーニュージーランド代表オールブラックスに選ばれ、代表92キャップ。2010年にリッチー・マコウとミルズ・ムリアイナに破られるまで、オールブラックス最多出場記録を保持していた。1992年から現役引退をするまで、オールブラックスキャプテンを務めた。父親のブライアン・フィッツパトリックも元オールブラックス(3キャップ)。1997年に現役引退。1997年にラグビー界への貢献により、ニュージーランド・メリット勲章を授与されている。2001年にラグビー殿堂入り。現在は英国に渡りBBC放送・スカイスポーツのアナリスト兼解説者として活動している。クラシック・オールブラックス団長として2007年5月に来日している。
メリーランド州の歴史
メリーランド州が世界的な不況の間に経験したことは特に特徴あるものではなかったが、1932年「ボーナスアーミー」が州中を行進してワシントンD.C.に向かったことは特筆される。ルーズベルト大統領が主導する国中のニューディール政策に加えて、メリーランド州も苦難の時を克服する手段を採った。例えば1937年、初めて所得税を採用した。
メリーランド州でも公民権については前進があった。1935年の「マレー対ピアソン事件」ではボルチモア市裁判所がメリーランド法律学大学の統合を命令した。この事件の原告は全米有色人種地位向上協会で働く若い弁護士でボルチモア生まれのサーグッド・マーシャルが代表していた。検事総長は州内の最高裁判所であるメリーランド控訴裁判所に上告したが、そこでも1審を支持した。メリーランド州が連邦裁判所に上告しなかったため、このアメリカ合衆国憲法に基づく州内の判例は初めて、1896年の「プレッシー対ファーガソン事件」で人種差別を認める最高裁判決を覆すことになった。これは道徳的慣例となったが、法的なものではなく、州のそとでは効力を発揮していない。
手鞠歌
手鞠歌(てまりうた。手まり歌、手まり唄、手毬歌、手毬唄などとも表記)は、少女たちが手まりをつきながら歌った童歌、遊び歌の一種である。
明治の中期頃からゴムが安価になり、よく弾むゴムまりがおもちゃとして普及してからは、正月だけでなく通年の遊びとなった。そのリズミカルな運動にあわせた、さまざまな歌が作られ、童歌として各地に伝わる。なお、江戸時代から遊郭などには手毬歌なるものがあったが、日露戦争や、明治中・後期に話題になった文芸作品に題材を取ったものが多く残るのは、子供の遊びとして広く普及してからと思われる。歌の最後でスカートで手まりを隠したり、後ろ手に取ったりなど様々な「フィニッシュ」をとることが多い。
1950年代までは、路地で手まり歌を歌いながら毬をつく少女の姿が見られたものだが、路地にも車が入るようになり、また、テレビが普及して、子供が戸外で遊ぶことが少なくなったことから、今ではほとんど忘れられている。
まるたけえびすに、おしおいけ、あねさんろっかく、たこにしき、しあやぶったかまつまんごじょう、せったちゃらちゃらうおのたな、ろくじょうひっちょうとおりすぎ、はっちょうこえればとうじみち、くじょうおうじでとどめさす
丸太町・竹屋町・夷川・二条・押小路・御池、姉小路・三条・六角・蛸薬師・錦・四条・綾小路・佛小路・高辻・松原・万寿寺・五条、雪駄屋町(今の楊梅通)・魚の棚、六条、七条・八条・九条の横の通りをうたう。なお、様々なバージョンが存在し、これが正しいというものではない。
一列談判は1950年代頃までよく歌われていた東京の手まり歌。イチ、ニ、サ、シ…と各句の頭に数字を読み込んだ数え歌の形をとっている。「一列」は意味不明だが、「一月」(日露開戦直前の1904年1月に最後の交渉が決裂したことを指す)の転訛とも、「日列」(=日本対列強)の転訛とも、交渉会場のテーブルが一列に並んでいるから、ともいう。
一列談判破裂して、日露戦争始まった
さっさと逃げるはロシヤの兵、死んでも尽すは日本の兵
五万の兵を引き連れて、六人残して皆殺し
七月十日の戦いに、哈爾浜(はるぴん)までも攻め破り
クロパトキンの首を取り、東郷元帥万々歳
1(一)列談判破裂して
2(に)ちろ戦争が始まった
3(さっさ)と逃げるはロシアの兵
4(死)んでも戦う日本の兵
9(ク)ロポトキンの首を取り
10(とお東)郷大将ばーん万歳
乃木大将も1950年代頃まで全国でよく歌われていた手まり歌。最後の語句が、最初の語句に戻り延々ループするしりとり歌になっているのが特徴で、手毬歌や縄跳び歌として歌われた。しりとり歌であるため、「野蛮国(架空の国?または当時のロシアは大国ながら民度の低い国とされ「野蛮国」とも言われたとも)」、「土瓶の口(砲台のことか?)」、「金の玉(財宝?、弾丸?、睾丸?)」「チャンチャン棒(鈴のついた棒。当時の清国人への蔑称チャンチャン坊)」「犬格子」ちなど若干意味不明な語句が連なっている。
日本の、乃木さんが、凱旋す、雀、目白、ロシヤ、
野蛮国、クロパトキン、金の玉、
負けて逃げゆくチャンチャン棒(坊)、
棒で叩くは犬格子(犬殺し)、
シベリア鉄道長けれど、
土瓶の口から火を噴けば、バルチク艦隊壊滅し、
死ぬ気で尽すは日本の、乃木さんが、凱旋す…
長野県道142号八幡小諸線
長野県道142号八幡小諸線(ながのけんどう142ごう やわたこもろせん)は、長野県佐久市八幡から小諸市に至る一般県道である。
長野県佐久市を通る国道142号・八幡交差点から分岐し、千曲川の流れに沿って北上して小諸市の市街地にある市町2丁目の懐古園入口交差点まで続く路線。全体的に2車線未満の隘路が多い。
起点:佐久市八幡(八幡交差点、国道142号交点)
終点:小諸市市町2丁目(長野県道40号諏訪白樺湖小諸線交点)
佐久市内の大部分に加え、小諸駅と懐古園周辺、戻り橋周辺、宮沢トンネル周辺が2車線となっており、それ以外の起点付近、小諸市内の大部分の区間では1.5車線以下の隘路が続く。
長野県道44号下仁田浅科線(町浦橋交差点 - 佐久市桑山)
国道142号 - 佐久市八幡(八幡交差点、起点)
長野県道438号御牧原蓬田線 - 佐久市蓬田
長野県道44号下仁田浅科線 - 佐久市桑山 ※一部重複
長野県道40号諏訪白樺湖小諸線 - 小諸市市町2丁目(終点)
長野県道141号耳取三岡停車場線
長野県道141号耳取三岡停車場線(ながのけんどう141ごう みみとりみつおかていしゃじょうせん)は、長野県小諸市を走る一般県道。
起点:小諸市森山(森山西交差点、長野県道78号佐久小諸線交点)
終点:小諸市森山(小海線三岡駅)
長野県道78号佐久小諸線 - 小諸市耳取(森山西交差点、起点)
長野県道139号小諸中込線 - 小諸市耳取(耳取北交差点)・森山間 ※一部重複
田中耕治
田中 耕治(たなか こうじ)
田中耕治 (教育学者) - 日本の教育学者。佛教大学教育学部教授。京都大学名誉教授。
田中耕治 (フィギュアスケート選手) - 元フィギュアスケート選手。ペアスケーティングでは小林幸子とペアを組んでいた。
野球ベルギー代表
野球ベルギー代表(やきゅうベルギーだいひょう)は、ベルギーにおける野球のナショナルチームである。欧州野球連盟に所属。欧州野球選手権では3位入賞が6回、準優勝が2回ある。1967年大会では優勝している。
1992年 - 予選敗退
1996年 - 予選敗退
2000年 - 予選敗退
2004年 - 予選敗退
2008年 - 予選敗退
2006年 - 不参加
2009年 - 不参加
2013年 - 不参加
2017年 - 不参加
2015年 - 参加せず
1954年 - 3位
1955年 - 準優勝
1956年 - 準優勝
1967年 - 優勝
1977年 - 3位
1979年 - 3位
1983年 - 3位
1985年 - 3位
1995年 - 3位
1997年 - 6位
1999年 - 6位
2001年 - 9位
2003年 - 11位
2010年 - 10位
2012年 - 9位
2014年 - 7位
2016年 - 6位
2019年 - 7位
2021年 - 8位
2014年 - 4位
2016年 - 不参加
MTKブダペストFC
MTKブダペストFC(MTK Budapest FC)は、ハンガリーの首都ブダペストを本拠地とするサッカークラブである。
クラブは1888年11月16日にブダペスト市内のカフェにて「マジャル・テシュトジャコルローク・ケレ」(Magyar Testgyakorlók Köre、「ハンガリー身体トレーニング・サークル」の意)として創設された。「クラブ」や「競技」、「体操」、「協会」といった単語は上流階級の市民を連想させ、大衆から見れば排他的でお高く聞こえるため、このような言葉は用いられなかったと指摘される。MTKは当初フェンシングと体操部門のみであったが、1901年3月12日にサッカー部門が設立された。最初の試合ではブダペストTCを相手に0-0で引き分けた。
その後、MTKは第一次世界大戦の影響を受けながらも1905年から1940年代のアマチュアリーグからプロリーグ黎明期にかけて15回のハンガリーリーグのタイトルと7回のハンガリーカップを獲得した。一方、第二次世界大戦の頃にはユダヤ人排斥の台頭に伴い、クラブの創設に携わったユダヤ系の関係者や選手たちを排除するよう圧力を受けた。
戦後、ハンガリーが共産主義国となった1949年にMTKはハンガリー国家保衛庁 (Allamvedelmi Hatosag, 略称:AVH) によって買収され「Textiles SE」と改称した。それから短期間のうちに「Bástya SE」、「ヴェレシュ・ロボゴー SE」(Vörös Lobogó SE、赤旗の意) と改称した後、最終的にMTKに戻された。この混乱にも関わらず1950年代には3度のリーグタイトル(1951年、1953年、1958年)を獲得、1955年に国際タイトルであるミトローパ・カップを制覇。また同年にUEFAチャンピオンズカップに出場UEFA主催の国際大会に参加する初のハンガリーのクラブとなり、その後1963-64シーズンのUEFAカップウィナーズカップでは決勝へ進出、ポルトガルのスポルティングCPと対戦し、準優勝の結果を残した。
MTKの選手達はマジック・マジャールとして知られるハンガリー代表の成功の中でブダペスト・ホンヴェードの選手達と共に中心的な役割を果たした。
ヒデクチ・ナーンドルは1953年11月25日に敵地ロンドン・ウェンブリー・スタジアムで行われたイングランド代表との試合においてハットトリックを記録し、歴史的な試合の勝利に貢献するなど攻撃面で重要な役割を果たし、ラントシュ・ミハーイとザカリアーシュ・ヨージェフは守備面で代表を支えた。
また、マジック・マジャールは従来のWMシステムを発展させた4-2-4の原型となるシステムを採用し、後に世界中に普及していったが、そのシステムを最初に採用したのがMTKの監督ブコヴィ・マールトンで、後に代表監督のシェベシュ・グスターヴ(彼も元MTKの選手)によって採用されたといわれる。
国際サッカー歴史統計連盟 (IFFHS) が発表した20世紀ヨーロッパにおけるクラブランキングでは、ハンガリーのクラブとしてはフェレンツヴァーロシュTC、ウーイペシュトに次いで、58位にランクされた。
クラブは創設以来、アマチュアからプロへの移行、代表者の交代、財政問題、1949年のハンガリー人民共和国の成立に伴う国有化などの影響により様々な名称変更を行っている。
1888-1926 : MTK
1926-1940 : ハンガリアMTK FC
1940-1945 : ハンガリアMTK FCフェロスラターシャ
1942-1945 : MTKフェロスラターシャ
1945-1950 : MTK
1950-1951 : ブダペスト・テクスティレシュSE
1951-1953 : ブダペスト・バーシュトヤSE
1953-1956 : ブダペスト・ヴェレシュ・ロボゴーSE
1956-1975 : MTK
1975-1990 : MTK=ヴェレシュ・メテオルSK
1990-1995 : MTK
1995-1998 : MTK FC
1998-2003 : MTKハンガリアFC
2003-0000 : MTKブダペストFC
ハンガリーリーグ:23回
1904, 1907-08, 1913-14, 1916-17, 1917-18, 1918-19, 1919-20, 1920-21, 1921-22, 1922-23, 1923-24, 1924-25, 1928-29, 1935-36, 1936-37, 1951, 1953, 1957-58, 1986-87, 1996-97, 1998-99, 2002-03, 2007-08
ハンガリーカップ:12回
1910, 1911, 1912, 1914, 1923, 1925, 1932, 1952, 1968, 1997, 1998, 2000
ハンガリースーパーカップ:2回
2003, 2008
ミトローパ・カップ:2回
1955, 1963
1 (キャプテン (サッカー))
ENG ジミー・ホーガン 1914-1919
ENG ハーバート・バージェス 1921-1922
HUN フェルドマン・ジュラ 1926-1928)
HUN レーヴェース・ベーラ 1928-1929
HUN シャッフェル・アルフレード 1933, 1933-1935
HUN チコシュ・パール 1946-1947
HUN ブコヴィ・マールトン 1947-1954
HUN ケメニ・ティボル 1955
HUN ブコヴィ・マールトン 1957-1959
HUN ヒデクチ・ナーンドル 1959-1960, 1967-1968
HUN カロチャイ・ゲーザ 1972-1974
HUN コヴァーチ・イムレ 1974-1975
HUN セントミハーイ・アンタル 1980
HUN シャーロシ・ラースロー 1982-1983
HUN ガラミ・ヨージェフ 1996-1998
HUN エゲルヴァーリ・シャーンドル 1998-1999
NED ヘンク・テン・カテ 1999-2000
HUN ブザンキ・アコシュ 1999-2002
HUN ペレシュケイ・ガーボル 2000-2001
HUN ボグナール・ジェルジ 2001-2002
HUN エゲルヴァーリ・シャーンドル 2002-2004
HUN ガラミ・ヨージェフ 2004-2015
HUN ラースロー・チャバ 2015-2016
HUN ヴァスィリス・テオドル 2016-
HUN カーロイ・イェネー 1903-1910
HUN/AUT ベーラ・グットマン 1919-1921
HUN シェベシュ・グスターヴ 1927-1929, 1945
HUN カルマール・イェネー 192x-193x
HUN ヒデクチ・ナーンドル 1945-1958
HUN ラントシュ・ミハーイ 1948-1961
HUN ザカリアーシュ・ヨージェフ 1951-1956
HUN パロタシュ・ペーテル 1950-1969
HUN ユハース・ロランド 1999-2005
HUN ネーメト・クリスティアーン 2005-2007
HUN グラーチ・ペーテル 2007-2008
長野県道・新潟県道504号信濃斑尾高原線
長野県道・新潟県道504号信濃斑尾高原線(ながのけんどう・にいがたけんどう504ごう しなのまだらおこうげんせん)は、長野県上水内郡信濃町と新潟県妙高市を結ぶ一般県道。
起点:長野県上水内郡信濃町野尻(野尻湖交差点=国道18号・長野県道360号古間停車場野尻線交点)
終点:新潟県妙高市大字樽本字斑尾(新潟県道97号飯山斑尾新井線交点)
長野県道360号古間停車場野尻線(野尻湖交差点 - 上水内郡信濃町野尻付近)
長野県道96号飯山妙高高原線(上水内郡信濃町古海付近)
野尻湖交差点(上水内郡信濃町野尻=起点)
国道18号(野尻バイパス)
長野県道360号古間停車場野尻線 - ※重複区間ここから
(上水内郡信濃町野尻付近)
長野県道360号古間停車場野尻線 - ※重複区間ここまで
(上水内郡信濃町古海付近)
長野県道96号飯山妙高高原線 - ※重複区間ここから
(上水内郡信濃町古海付近)
長野県道96号飯山妙高高原線 - ※重複区間ここまで
(妙高市樽本付近=終点)
和歌山日産自動車
和歌山日産自動車株式会社(わかやまにっさんじどうしゃ)は、和歌山県和歌山市に本社を置く日産自動車の販売会社である。
1946年12月 - 和歌山日産自動車設立
1996年4月 - 地場資本会社「紀州日産モーター」と合併。紀州日産モーターの法人格を引き継ぎ、社名は和歌山日産自動車のままとなる。
大浦店/和歌山市湊西ノ坪53
中島店/和歌山市北中島1-10-40
狐島店/和歌山市狐島610
紀北店/橋本市高野口町名古曽929
岩出店/岩出市西国分671
有田店/有田郡有田川町明王寺250
田辺店/田辺市上の山1-9-15
新宮店/新宮市千穂3-1-54
中古車西浜センター/和歌山市西小二里2-5-58
中古車田辺センター/田辺市東山1-15-7
本社/和歌山市北中島1-10-40
長野県道139号小諸中込線
長野県道139号小諸中込線(ながのけんどう139ごう こもろなかごみせん)は、長野県小諸市と佐久市を結ぶ一般県道。
起点:小諸市乙女(小諸東中学校入口、国道141号交点)
終点:佐久市中込(中込交差点、国道254号・長野県道2号川上佐久線交点)
国道141号 - 小諸市乙女(小諸東中学校入口、起点)
長野県道141号耳取三岡停車場線 - 小諸市森山・耳取(耳取北交差点)間 ※一部重複
長野県道44号下仁田浅科線 - 佐久市塚原(常田入口交差点)
長野県道154号塩名田佐久線 - 佐久市平塚 ※一部重複
長野県道103号上原猿久保線 - 佐久市横和(横和交差点)
国道141号 - 佐久市中込(石神交差点)
国道254号・長野県道2号川上佐久線  - 佐久市中込(中込交差点、終点)
野球スウェーデン代表
野球スウェーデン代表(やきゅうスウェーデンだいひょう)は、スウェーデンにおける野球のナショナルチームである。欧州野球連盟に所属している。欧州野球選手権では1981年大会と、地元スウェーデンで開催された1993年大会で3位入賞が2回ある。
IBAFワールドカップは、1994年大会と2005年大会に出場。1994年大会は、予選リーグ1勝6敗の7位で敗退。2005年大会は、1勝7敗で16位であった。
2006年 - 不参加
2009年 - 不参加
2013年 - 不参加
2017年 - 不参加
2023年 - 不参加
1992年 - 予選敗退
1996年 - 予選敗退
2000年 - 予選敗退
2004年 - 予選敗退
2008年 - 予選敗退
2015年 - 不参加
1994年 - 15位
2005年 - 16位
全年 - 不参加
1954年 - 参加せず
1955年 - 参加せず
1956年 - 参加せず
1957年 - 参加せず
1958年 - 参加せず
1960年 - 4位
1962年 - 7位
1964年 - 4位
1965年 - 5位
1967年 - 5位
1969年 - 6位
1971年 - 8位
1973年 - 5位
1975年 - 5位
1977年 - 5位
1979年 - 4位
1981年 - 3位
1983年 - 5位
1985年 - 4位
1987年 - 5位
1989年 - 4位
1991年 - 7位
1993年 - 3位
1995年 - 7位
1997年 - 8位
1999年 - 7位
2003年 - 4位
2005年 - 8位
2007年 - 6位
2010年 - 5位
2012年 - 6位
2014年 - 11位
2005年 - 不参加
2007年 - 不参加
2009年 - 不参加
2010年 - 4位
2012年 - 不参加
2014年 - 不参加
台湾鉄路管理局EMU700型電車
EMU700型電車(EMU700がたでんしゃ)は、台湾鉄路管理局(台鉄)で運用されている交流電車である。台鉄が採用した“RAMS"すなわち信頼性(Reliability)、利便性(Availability)、整備性(Maintainability)、システムの安全性(System Safety)に基づき、環境保護を考慮した初めての鉄道車両である。本形式は区間車の運賃で乗車できる「區間快車」と一部の「區間車」に充当される。
本形式は台湾高鐵700T型や同局のTEMU1000型(「太魯閣号」)に引き続き台湾の鉄道事業者が日本より導入した電車である。台鉄では台鉄捷運化による輸送量の増加に対応して本形式を導入した。最初の3編成(701F~703F)は日本車輌製造にて落成したが、704F以降は日本からの技術移転を受けて台湾車輌で内製する。
本形式は台湾で最初に全て内製された(電装品を含む)電車であり、先頭車前面は長年採用されていた正面貫通型三枚窓から非貫通型一枚窓になり、運転室から広い視野を確保できるように改められている。運転台には二つの液晶画面がありTCMS(列車制御および監視システム)用とATP用に分かれており、デジタル化されたシステムにより列車の状況を簡単に把握することができる。正面非貫通型とされたことから8両固定編成で運用される。701F~703Fの出場時の車体塗装は正面が青と黒の二色、側面は銀色地に従来の通勤形電車と同じ青と白の帯とされていたが、台湾製の704Fが2007年(民国96年)6月8日に公開された後に橙色が新塗装として追加されたほか、正面窓の周囲が銀色に改められており、先に納入された3編成も随時改められている。車内の座席は台北捷運と同様のセミクロスシートで、モケットの材質はさらに快適なものに改良されている。側窓には日よけとしてロールカーテンが設置され、客用扉上部には車内案内表示器が設置されている。本形式は新竹機務段(機関区)、嘉義機務段に配属され、2007年3月5日から7月5日まで性能試験を行い、8月29日から東西幹線を跨ぐ區間快車での運用を開始した。将来は台湾全土の電化区間にて運用される予定である。
台北捷運の車両等と類似したLED式行先表示器・車内案内表示器:車両正面と側面、車内の客用扉上に表示器があり、車内から操作が可能である。したがって従来の行先標のように終着駅で取り替える必要はない。設置位置と機能は台北捷運とほぼ同じである。表示の内容は以下の通り。
車体:日車式ブロック工法による軽量ステンレス製で、側面は少し丸みがある。
車内:台北捷運と同様に三つの駅名(上段が中国語、下段が英語)が表示され進行方向が駅名の間の矢印で表示される。中央に表示された駅(次の停車駅)は赤、その他は緑で表示され、左側の駅名(前の停車駅)から中央の駅名に二個の矢印が水平移動する。列車が停車駅に近づくと中央の駅名が点滅し、到着すると「本站:○○(駅名)」となる。扉が開くと中央の駅名が左へ動き、先に述べたように繰り返す。また、30分毎に「現在時刻○○:○○」と表示される。
車両正面・側面:赤または緑で種別、路線、行先、行先の英語表記、列車番号の順で表示する。
到着駅案内:停車駅に近づくと、自動放送で北京語、台湾語、客家語、英語の順で停車駅名を放送し乗客に注意を促す。当初は、JR東日本の発車メロディーが、車内チャイムとして搭載されていた。(のちにオリジナルのメロディへ変更)
ドアチャイム:ドアの開閉前に中国語と英語で「ドアが開きます(閉まります)」とアナウンスが流れチャイムが鳴り、乗客が不意に開閉した扉に挟まれるのを防止する。
安全装置付ドア:客用扉は圧搾空気式で素早く開閉ができるほか、台北捷運と同様の安全装置を取り付け開閉時に乗客や物を挟み込んで、怪我をしたり物品を破損しないようにしている。
防音車体:EMU600型と同レベルの電装品(電力回生装置、クーラーユニット等)に加えて車体の防音処理により、走行時でも乗客には僅かな空調の作動音と走行音しか聴こえない。
車内照明:本形式では車体両側近くにそれぞれ独立した灯具に取り付けられていて、台北捷運に近い配置になっている。また空調吹出し口は照明の上方両側にある。
緊急通話装置:列車運行中に緊急事態が発生したり異常を発見した際(すぐに危険がおよぶ場合)にボタンを押し直接運転室の乗務員に連絡し、処理を行うことができる。これにより車掌を探し出せずに被害が拡大することを防ぐ。
台鉄のノンステップ化事業で全編成が2016年内に段差を埋める更新を完了した。事業は仕佳興業公司が担当した。
試験運転終了後、新竹・嘉義の両機務段に配置され、160両(8両編成20本)の投入により台鉄の車両不足という窮状を打破し、通勤電車のレベルアップを図る。また東部幹線にも投入され、「太魯閣号」とあわせて高速バスへの需要流出が目立つ宜蘭地区の乗客を回復させる目的もある。
2010年12月22日にダイヤ改正が実施され、基隆~苗栗間などで區間車の増発が行われた。それに伴って縦貫線北段や宜蘭線での區間快車が無くなり、EMU700の運用にも変更が生じた。改正前は列車番号が3xxxの區間快車や區間車に充当されていたが、改正後は列車番号が3xxxの區間車に加えて2xxxの區間車にも多く充当されている。但し例外もあり、縦貫線南段などの区間では列車番号が3xxxの區間車であってもEMU500などで運行される場合がある。また、今回のダイヤ改正で嘉義機務段に配置されていた56両全てが新竹機務段へ転属となり、運用体系が全体的に変わった。
現在、西部幹線の基隆~屏東間および東部幹線の電化区間の區間車に充当されているが、改正前に存在した北廻線の蘇澳新~花蓮間での運用は、春節など年間行事の際の臨時ダイヤを除いては原則として無くなった。
VVVF:主制御器(VVVFインバータ装置)
Rc:コンバータ装置
Mtr:主変圧器
VCB:真空遮断器
SIV:静止形インバータ
CP:電動空気圧縮機
8両固定編成だが、構造上はMc-T-T-Mの4両編成1ユニットで背中あわせに連結しているので前4両と後4両で編成番号が異なる。
編成図
先頭車前面の特徴的な連結器カバーの形状が漫画『ドラえもん』の登場人物・骨川スネ夫(中国語名:小夫・阿福)の尖った口に似ていることから、台湾の鉄道ファンやマスコミの間では「小夫號・阿福號(スネ夫号)」と呼ばれている。また台北捷運の車両にも良く似ているため、「台鉄の捷運」とも言われている。
また、2007年12月に台鉄が日本の焼きうどん風の弁当の販売を開始し、包装紙にこの車両の画像が使われていたため、味付けも含めた意味で「阿福弁當(スネ夫弁当)」と呼ばれるようになった。
樹林駅第二ホームにEMU700型電車の前面をモデルにした弁当販売店がある。
後日、よりコンパクトな同モデルの移動式販売カートも登場し、同駅構内で稼働している。
2016年5月12日より同日の南港駅の一等駅再昇格と京急との提携1周年に合わせ、当形式第1編成が京急電車仕様のラッピングが施された(同年10月12日まで)。
塩冶掃部介
塩冶 掃部介(えんや かもんのすけ、生年不明 - 文明18年1月1日(1486年2月5日))は、室町時代から戦国時代にかけての武将。通称は荒法師。出雲国守護代。京極氏の家臣。なお、掃部介とは諱ではく百官名である。
塩冶氏は出雲の国人。文明16年(1484年)、出雲の守護代尼子経久が主君京極政経によって追放された。掃部介は新たな守護代として月山富田城に入城する。
文明18年(1486年)元旦、毎年恒例の万歳が行われた。しかし、浪人となりながら富田城奪回を狙っていた経久の策で、城で毎年芸能を披露する鉢屋衆は経久と密かに手を組んでおり、尼子軍に夜討ちを仕掛けられた。これにより、掃部介は妻子を殺害した後、自害した。富田城脇に彼の墓が残っている。
ただ、掃部介の名は塩冶氏の史料には記載がなく、またそれらの史料にも掃部介に該当する人物は見られないため、近い人物は居たと思われるが、創作の人物と見るのが妥当であると考えられる。
富田城下にある掃部介の墓をみだりに荒らすと、必ず祟りが起きるという伝説がある。
長野県道138号香坂中込線
長野県道138号香坂中込線(ながのけんどう138ごう こうさかなかごみせん)は、長野県佐久市を走る一般県道。佐久市岩村田(相生町交差点)から佐久市中込(滑津大橋交差点、終点)までは国道141号の旧道でもある。
起点:佐久市香坂
終点:佐久市中込(滑津大橋交差点、国道254号交点)
長野県道44号下仁田浅科線 - 佐久市新子田
ここから佐久市岩村田(相生町交差点)まで長野県道44号下仁田浅科線と重複
長野県道9号佐久軽井沢線 - 佐久市岩村田(相生町交差点)
長野県道103号上原猿久保線 - 佐久市猿久保(駒場公園入口交差点)
国道254号 - 佐久市中込(滑津大橋交差点、終点)
ブダペスト・ホンヴェードFC
ブダペスト・ホンヴェードFC(Budapest Honvéd FC、ˈbudɒpɛʃt ˈhonveːd ɛf tseː)は、ハンガリーの首都ブダペストを本拠地とするサッカークラブである。「ホンヴェード」とはハンガリー軍、または陸軍一等兵を意味するハンガリー語である。
クラブはヴァルガ・バーリントによって1909年8月3日に他のクラブメンバーの合意を得てキシュペシュト・アスレティック・クラブ (Kispest AC) として設立された。設立当初はキシュペシュトはブダペスト市郊外の村であった。1926年にキシュペシュトFCと改称し、その年の第1回ハンガリーカップにおいて優勝、小さな村の穏やかな成功を楽しんだ。
ハンガリーが共産主義化 し「ハンガリー人民共和国」となった後の1949年1月にハンガリー国防省によって買収され陸軍のクラブとして新たに「ブダペスト・ホンヴェードSE」として生まれ変わった。ハンガリー代表ベーラ・グットマン監督の代表クラスの選手達を一つのクラブに集め集中強化を行い代表の強化に直結させるという考えの下に、多くの選手(キシュペシュトFCからプスカシュ・フェレンツとコチシュ・シャーンドル。フェレンツヴァーロシュTCからチボル・ゾルターンなど)が集結したクラブは1950年代に4度のハンガリーリーグを制覇するなど黄金時代を迎えた。
またホンヴェードの選手達が中心となった代表チームは1952年のヘルシンキオリンピック優勝や1953年のFA創立90周年記念試合イングランド戦における完勝、1954年のワールドカップ・スイス大会準優勝などの結果を残しマジック・マジャールと賞賛された。
1956年に、ハンガリー王者としてUEFAチャンピオンズカップに出場。1回戦、敵地でのアスレティック・ビルバオとの第1戦を2-3で落とし帰国の途に付く矢先にハンガリー動乱が発生した。このハンガリーの民主化運動に端を発しワルシャワ条約機構軍が介入する非常事態に対して選手達は帰国を拒否、第2戦は中立地のベルギー・ブリュッセルで執り行った(試合は3-3、トータルスコア5-6で敗退)。
その後も、選手達はハンガリーへは帰国せず資金調達の為に欧州各地で親善試合を行った。特にスペインでのマドリードXIとの対戦(5-5の引分け)とFCバルセロナとの対戦(4-3の勝利)は、最も顕著な試合の一つであった。しかし国際サッカー連盟はこれを違法とし、「ホンヴェード」の名称を使用する事を禁止した。
これにより決断を迫られた選手達の中でプスカシュはレアル・マドリードと、チボルとコチシュはFCバルセロナと契約したがそれ以外の選手達はハンガリーへ帰国する事になった。プスカシュらの離脱はホンヴェードを弱体化させ、翌1957年は降格を免れる事で精一杯であった。その後、1980年に25年ぶりのハンガリーリーグを制覇。データーリ・ラヨシュを擁して1980年代から1990年代に掛けてリーグタイトルを8度獲得する等、再び栄光の時代を取り戻した。
東欧革命の影響もあって、1991年に「キシュペシュト・ホンヴェードFC」と改称したが、これ以降クラブの実力は急速に低下し多額の負債を抱える様になった。クラブは遂に2004年10月に破産をしたが、新しいクラブ「ブダペスト・ホンヴェードFC」が誕生しハンガリー協会の調停の結果、下部リーグへの降格は免れ現在も1部リーグで在籍している。
ハンガリーリーグ:14回
1949-50, 1950, 1952, 1954, 1955, 1979-80, 1983-84, 1984-85, 1985-86, 1987-88, 1988-89, 1990-91, 1992-93, 2016–17
ハンガリーカップ:8回
1925-26, 1964, 1984-85, 1988-89, 1995-96, 2006-07, 2008-09, 2019-20
ミトローパ・カップ:1回
Trofeo Ciudad de Vigo:1回
8 ()
HUN プスカシュ・フェレンツ一世 194?-1947, 1948-1951
HUN ベーラ・グットマン  1947-1948, 1957
HUN カルマール・イェネー 1952-1956
HUN ローラーント・ジュラ 1962-1963
HUN ボジク・ヨージェフ 1966-1967
HUN ティヒ・ラヨシュ 1976-1982
HUN コモラ・イムレ 1982-1986, 1987, 1997-1998, 1999
FIN マルッティ・クーセラ 1992-1994
HUN データーリ・ラヨシュ 2002
ITA アルド・ドルケッティ 2005-2006
HUN シュプカ・アッティラ 2006, 2011
ITA ピエトロ・ヴィエルコウッド 2014
HUN ESP プスカシュ・フェレンツ 1943-1956
HUN FRA ニェルシュ・イシュトヴァーン 1945
HUN ボジク・ヨージェフ 1943-1962
HUN ブダイ・ラースロー 1951-1961
HUN チボル・ゾルターン 1953-1956
HUN グロシチ・ジュラ 1950-1957
HUN コチシュ・シャーンドル 1950-1957
HUN ローラーント・ジュラ 1951-1956
HUN ティヒ・ラヨシュ 1953-1971
HUN データーリ・ラヨシュ 1973-1980
HUN ガラバ・イムレ 1979-1987
HUN バラート・ボトンド 2012-2019
SOM アユブ・ダウド 2013-2016
CIV アブドゥル・カデル・ケイタ 2014-2015
ヘンリー・アレクサンダー・ワイズ
ヘンリー・A・ワイズ
ヘンリー・アレクサンダー・ワイズ(Henry Alexander Wise, 1806年12月3日 - 1876年9月12日)は、アメリカ合衆国の政治家。1856年から1860年まで第33代バージニア州知事を務めた。
1806年12月3日、ワイズはバージニア州アコマック郡ドラモンドタウンにおいて、富裕な農場の家に誕生した。ワイズは12歳まで家庭教師の下で教育を受け、その後アコマック郡内にあるマーガレット・アカデミーで学んだ。そして1825年、ワイズはワシントン大学(現在のワシントン・アンド・リー大学)を卒業した。
ワイズは1828年に弁護士として認可を受け、テネシー州ナッシュビルに移住した。ワイズは1830年に故郷アコマック郡へ戻り、民主党に加わった。
1832年、ワイズはバージニア州代表として連邦下院議員に選出された。1833年から1844年まで6期12年、連邦下院議員を務めた。ワイズはアンドリュー・ジャクソン大統領を支持する派閥に属したが、1833年にジャクソン大統領が第二合衆国銀行の特許更新に拒否権を発動したことから、ホイッグ党に鞍替えした。1834年、ワイズは民主党から刺客して送られた対立候補と、議席を賭けて決闘を行った。1843年、ワイズは民主党に復帰した。ワイズはジョン・タイラーを支持し、1840年の大統領選挙でタイラーの副大統領選出を支援した。
ワイズは連邦下院において、第27議会と第28議会に海軍委員会委員長を務めた。
ワイズは1844年から1847年まで駐ブラジル公使を務めた。公使職を退いて帰国した後、ワイズは生涯の忠誠を民主党に誓うことになった。ワイズは1855年のバージニア州知事選挙に立候補した。ワイズはノーナッシング党の対立候補を大差で下し、勝利を収めた。
ワイズは1856年から1859年まで1期4年、バージニア州知事を務めた。ワイズの知事就任直後、バージニア州南西部に新しい郡が創設された。郡名はワイズの名にちなんでワイズ郡とされた。ワイズは知事として、ジョン・ブラウンの死刑執行令状への署名を行った。
1861年、ワイズはバージニア州連邦離脱会議に出席し、即時の脱退に反対した。だがバージニア州が最終的に連邦を離脱すると、ワイズは南部陸軍に加わった。
南北戦争が開戦すると、ワイズは南部陸軍で准将を務め、後に少将に昇格した。ワイズはロアノーク島の戦いに際して、ロアノーク島地区での指揮を担当した。だがロアノーク島に北軍の非常に大規模な軍隊が到着すると、ワイズはロアノーク島を明け渡すことを決定した。この決定は、南部政府の指導者の一部に、怒りを与えた。
ワイズはピーターズバーグ包囲戦で北バージニア軍の旅団を統率し、アポマトックス・コートハウスでロバート・リー将軍とともに戦闘を行った。北軍にはワイズの義弟ジョージ・ミードが参加していたが、ワイズは勇猛果敢に戦った。だが南部の劣勢が明らかになると、ワイズはリー将軍に降伏を進言した。
南北戦争後、ワイズは弁護士業に復帰した。ワイズは1872年に『合衆国の70年間』と題した歴史書を執筆した。またワイズはテキサス共和国の合衆国併合を支持した。テキサス州ワイズ郡は、ワイズにちなんで名づけられた。
1876年9月12日、ワイズはバージニア州リッチモンドにおいて死去した。ワイズの遺体はリッチモンド市内のハリウッド墓地に埋葬された。
1899年、孫のバートン・ハクサル・ワイズ (Barton Haxall Wise) がワイズの生涯に関する伝記を執筆した。
アクアドームくまもと
熊本市総合屋内プール(くまもとしそうごうおくないプール)は、熊本県熊本市南区にある屋内水泳場兼スケート場。愛称はアクアドームくまもと、アクアドーム。
1999年(平成11年)開催のくまもと未来国体夏季大会のメイン会場の整備のために、1998年(平成10年)7月にこけら落とし。
夏季は水泳場、冬季はスケート場として利用され、2001年(平成13年)にはNHK杯国際フィギュアスケート競技大会と全国高校総体(日本高等学校選手権)を開催。2021年には世界マスターズ水泳選手権水球競技会が開催予定。また、ディズニー・オン・アイスの熊本会場としても使用され、秋季には多目的アリーナとしても使われている。
2016年4月に発生した熊本地震では被害がなかったものの、支援物資の倉庫として利用されたほか、復旧工事により年内休館。2017年1月より利用が再開されたが、スケートリンクとしての営業は中止された。
徒歩3分で上ノ郷町バス停、熊本都市バス:アクアドーム行き
九州産交バス・熊本都市バス:アクアドーム行きまたは並建・川口行き
以前は熊本市営バスが直行バスを運行していたが、2005年(平成17年)3月を以って運行を撤退し、上記2社へ譲渡した。
ヘンリー・ワイズ
ヘンリー・ワイズ
ヘンリー・ワイズ (庭師) (Henry Wise, 1653-1738) - イングランドの庭師。
ヘンリー・アレクサンダー・ワイズ (Henry Alexander Wise, 1806-1876) - アメリカ合衆国の政治家。第33代バージニア州知事。
ヘンリー・ワイズ (ニューヨーク州上院議員) (Henry Wise, 1906-1996) - アメリカ合衆国の政治家。ニューヨーク州上院議員。
キングストン・SE
キングストン・SE(Kingston S.E.)は、オーストラリアの南オーストラリア州にある町。人口は1,648人(2016年)。州都アデレードから南へ240kmの海岸沿いにある。クーロン国立公園とエンカウンター湾の南端に位置する。
キングストンの名は、オーストラリアの政治家・建築家であるジョージ・ストリックランド・キングストンの名を取って付けられた。
町内にはオーストラリアで一番おいしいフィッシュアンドチップスを売っていると言われている「マックス・テイカウェイ」という店がある。
周辺には村はいくつかあるが、町は少ない。
ローブ 南方約44km
最後に付くSEとは、South East(南東部)の略で、およそ200km北にあるキングストン・オン・マレー(Kingston-on-Murray)という村と区別するための物である
ニコラ・ファシオ・ド・デュイリエ
ニコラ・ファシオ・ド・デュイリエ (Nicolas Fatio de Duillier)
ニコラ・ファシオ・ド・デュイリエ(Nicolas Fatio de Duillier、1664年2月26日 - 1753年5月12日)はスイスの数学者である。ニコラス・ファシオ・デ・デュリエールとも表記される。
黄道光に関する研究で知られる。ニュートンとライプニッツの間の有名な微積分の発見者の座をめぐる争いで、論争に火をつけた人物として科学史に残っている。また時計の軸受けに宝石を使う方法を開発し特許を得た。
スイスのバーゼルで生まれた。1672年にデュイリエに移った。18歳の時にパリ天文台のジョヴァンニ・カッシーニの元で、天文学を学ぶためにパリに移った。1684年に黄道光が多数の塵による太陽光の散乱であることを示した。
1686年頃ヤコブ・ベルヌーイ、クリスティアーン・ホイヘンスと知り合い、微分積分学などについて協力して研究を行った。1687年にロンドンに渡り、ジョン・ウォーリス、エドワード・バーナードと付き合い、逆正接問題の解法を研究した。ギルバート・バーネット、ジョン・ロック、ハンプデン父子とも親しくなり、1688年にジョン・ホスキンスの推薦で王立協会の会員となった。
1688年に重力に関するホイヘンスの理論を王立協会で報告し、1690年にはホイヘンスへの手紙で運動する微小な粒子による圧力が重力の原因であるという理論を示し、その後王立協会で発表した。これは後にルサージュの重力理論と呼ばれるものの先駆けであった。1700年頃 Pierre de Baufreと時計の軸受けに宝石を用いることを試みて、1705年に特許を取得した。1707年から宗教セクトカミザールの影響を受けて、評判を失い、ヨーロッパへ巡礼の旅に出た。イギリスに戻った後の学問的な記録はほとんど残していない。
エルビエル・デュラーゾ
エルビエル・デュラーゾ
エルビエル・デュラーゾ・カルデナス(Erubiel Durazo Cárdenas, 1974年1月23日 - )は、メキシコ合衆国出身の元プロ野球選手(一塁手)。
メキシコを代表する大型スラッガーで2004年にはアスレチックスで.321、本塁打22本を放ったが、肘の故障などでそれ以降は満足にプレーできていない。2006年にはワールド・ベースボール・クラシック・メキシコ代表に選出され4番打者として活躍した。2009年までメキシカンリーグでプレーした。
長野県道137号借宿小諸線
長野県道137号借宿小諸線(ながのけんどう137ごう かりやどこもろせん)は、長野県北佐久郡軽井沢町と小諸市を結ぶ一般県道である。
起点:長野県北佐久郡軽井沢町追分(追分交差点、国道18号交点)
終点:長野県小諸市柏木(四ツ谷交差点、国道141号(国道18号旧道)交点)
国道141号 - 小諸市御影新田
軽井沢町 - 御代田町
国道18号 - 北佐久郡軽井沢町追分(追分交差点、起点)
長野県道136号信濃追分停車場線 - 北佐久郡軽井沢町追分
長野県道156号草越豊昇佐久線 - 北佐久郡御代田町草越
長野県道9号佐久軽井沢線 - 北佐久郡御代田町御代田(小田井交差点)
国道141号 - 小諸市御影新田(御影新田池の前交差点)並びに (美南交番前交差点)
国道18号旧道(現 国道141号) - 小諸市柏木(四ツ谷交差点)
新島実
新島 実(にいじま みのる, 1948年 - )は日本のグラフィックデザイナー。東京都出身。米国エール大学大学院修了。同大学にてポール・ランド(Paul Rand)からグラフィックデザインとタイポグラフィを学んだ。武蔵野美術大学視覚伝達デザイン学科教授。AGI(国際グラフィックデザイン連盟)会員。
'90年 全米大学出版局協会デザイン賞
'96年 カタログ・ポスター展通産大臣賞
世界ポスタートリエンナーレ・トヤマ
教科書執筆 『商業デザイン(商業技術)』 実教出版株式会社 '02年(共著)
教科書監修 『グラフィックデザイン基礎』 武蔵野美術大学出版局 '05年
野球ウクライナ代表
野球ウクライナ代表(やきゅうウクライナだいひょう)は、ウクライナにおける野球のナショナルチームである。欧州野球連盟に所属している。欧州野球選手権は、1995年大会と、2007年大会で本戦に進出。2007年大会は決勝リーグ進出はならなかった。9位決定戦でも敗れたが、チェコの登録外の選手を出場させた違反の影響で9位で大会を終えた。
年代別代表は、2012年の第1回15U世界野球選手権大会に出場し15チーム中13位の成績を残した。
1995年 - 9位
1997年 - 11位
1999年 - 予選敗退
2001年 - 11位
2003年 - 予選敗退
2005年 - 10位
2007年 - 9位
2010年 - 11位
2012年 - 予選敗退
2014年 - 予選敗退
2016年 - 予選敗退
2019年 - 予選敗退
2021年 - 13位
長野県道136号信濃追分停車場線
長野県道136号信濃追分停車場線(ながのけんどう136ごう しなのおいわけていしゃじょうせん)は、長野県北佐久郡軽井沢町を通る一般県道である。
しなの鉄道しなの鉄道線の信濃追分駅と県道137号借宿小諸線を結ぶ県道。2015年(平成27年)の道路交通センサスによれば、軽井沢町を通る道路の中で最も交通量が少ない道路である。
起点:信濃追分停車場
終点:長野県北佐久郡軽井沢町追分(長野県道137号借宿小諸線交点)
2022年(令和4年)4月~12月(予定):改良工事が行われる。
24時間交通量(台) 道路交通センサス
(出典:「」、「」(国交省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
長野県道137号借宿小諸線 - 北佐久郡軽井沢町追分(終点)
戦艦バウンティ号の叛乱
『戦艦バウンティ号の叛乱』(せんかんバウンティごうのはんらん、原題: Mutiny on the Bounty)は、1935年のアメリカ映画。日本初公開時の邦題は『南海征服』。
18世紀末近く、タヒチ島からジャマイカ島に向かって南海を航行中のイギリス軍艦バウンティ号のプライ艦長に船員たちが反乱を起こした事件をもとにチャールズ・ノードホフとジェームズ・ノーマン・ホールが書いたベストセラー小説の2度目の映画化である。海洋ものをしばしば取り上げてきたフランク・ロイドの監督、ブライ艦長役のチャールズ・ロートンと航海士クリスチャン役のクラーク・ゲーブルの顔合わせと両者の共演となった。MGM製作。第8回アカデミー賞作品賞を受賞した。
。
バウンティ号の反乱を題材にした映画はこの後『戦艦バウンティ』(1962年)、『バウンティ/愛と反乱の航海』(1984年)と2度製作されたが、後者は本作とは異なる原作の映画化である。
1787年、いきなり酒場にクリスチャン(クラーク・ゲーブル)らの強制徴募隊がやってきて新婚のスミスも含めて2年間の航海を命ずる。戦艦バウンティ号では叛乱は重罪だとして、既に死んでいる人間に24回の鞭打ちが行われる。展帆でも最後のものは鞭打ちとなる。タヒチ島へ向けて英国を出航。ジャマイカへ運ぶ奴隷用食糧のパンノキの苗木1000本を入手することがその目的であった。冷酷無慈悲でサディスティックな性格の船長ウィリアム・ブライ(チャールズ・ロートン)は、スケジュールを詰めようと乗務員を酷使し、ちょっとした罪でも、相手が強制徴募であっても拷問させたり、死刑同様の刑に処す。更にチーズも出航前に横取りしていた。若い海軍士官候補生バイアム(フランチョット・トーン)はプライに失望して、船員たちに人望がある一等航海士クリスチャンに接近していく。部下たちの心情を知ったブライは、ことあるごとにクリスチャンに対して、底意地の悪い行動をとった。食料品のリストに署名を頼まれるが、支給されてないとクリスチャンは拒否する。死罪だとされるが、裁判を要求。幸い、タヒチに到着。
バウンティ号は数ヶ月にわたってタヒチ島に滞在した。ブライはクック船長と来たことがあり、首長と知人であった。クリスチャンは許されなかった上陸が首長のおかげで許可が出る。すぐに戻されるが、クリスチャンもそれぞれ土地の娘と結ばれ、真珠をもらう。ブライはパンノキ用に船員の水を減らす。その間にタヒチ島の娘の魅力に惑わされた一部の乗組員がブライへの反発も手伝って、逃亡を企てるという事件が起こる。
荷物を積み終えて船がタヒチ島を出たとき、ブライは逃亡しようとした男たちを厳罰に処した。クリスチャンにココナツ盗難の罪をなすりつけようとして、真珠は国王のものと取り上げる。クリスチャンをリーダーとした乗組員はトンガ諸島の沖で叛乱を起こし、ブライとその一味を海に流してしまう。タヒチに戻った彼らはつかのまの幸福を味わう。だが、ブライは九死に一生を得て向かっていたティモールに到着。残忍な報復が始まる。英国船パンドラ号がやってくる。首長トゥの傭兵として島に留まる男もいるし、叛乱者じゃないとパンドラ号に向かった男もいた。
パンドラ号も遭難し、ブライたちは小船で脱出。英国に戻って裁判が始まる。バイアムも絞首刑を言い渡され、ブライの虐待を暴露する。無罪にしたものの、裁判官もブライを信用していない。クリスチャンをリーダーとする女たちも含めた一行は新たなユートピアを目指して、タヒチから2千キロ離れた無人島ピトケアンに着くと、見つからないようにと船を燃やす。バイアムは釈放され、地中海航路の船に乗る。
野球オーストリア代表
野球オーストリア代表(やきゅうオーストリアだいひょう)は、オーストリアの野球ナショナルチームである。
欧州野球連盟に所属している。オーストリア野球・ソフトボール連盟が統括する。
2007年の欧州野球選手権の本戦に出場。決勝リーグ進出ならずに11位決定戦でもロシアに敗れ最下位であったが、チェコの違反で最下位を免れた。
2008年 - 予選敗退
2006年 - 不参加
2009年 - 不参加
2013年 - 不参加
2017年 - 不参加
2015年 - 不参加
2019年 - 不参加
2007年 - 11位
2019年 - 10位
坂梨広幸(2015 - 現在)
長野県道135号御代田停車場線
長野県道135号御代田停車場線(ながのけんどう135ごう みよたていしゃじょうせん)は、長野県北佐久郡御代田町を結ぶ一般県道。
起点:北佐久郡御代田町御代田(しなの鉄道御代田駅)
終点:北佐久郡御代田町馬瀬口(御代田駅入口交差点、国道18号交点)
国道18号 - 北佐久郡御代田町馬瀬口(御代田駅入口交差点、終点)