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西諸県郡
西諸県郡(にしもろかたぐん)は、宮崎県の郡。
以下の1町を含む。
高原町(たかはるちょう)
1884年(明治17年)に行政区画として発足した当時の郡域は、上記1町に小林市・えびの市を加えた区域にあたる。
明治初年時点では全域が薩摩鹿児島藩領であった。「旧高旧領取調帳」に記載されている、諸県郡のうち後の本郡域の明治初年時点での村は以下の通り。(45村)
野尻郷(一部) - 紙屋村、麓村、三ヶ野山村
高原郷 - 麓村、蒲牟田村、後川内村、広原村、
小林郷 - 真方村、北西方村、南西方村、細野村、東方村、水流迫村、堤村
須木郷 - 須木村
飯野郷 - 大河平村、杉水流村、原田村、上江村、今西村、末永村、大明司村、前田村、坂元村、池島村
加久藤郷 - 小田村、栗下村、東長江浦村、西長江浦村、灰塚村、永山村、榎田村、湯田村、西郷村、川北村
馬関田郷 - 柳水流村、浦村、島内村、川北村
吉田郷 - 岡松村、亀沢村、向江村、水流村、昌明寺村、内竪村
7月14日(1871年8月29日) - 廃藩置県により鹿児島県の管轄となる。
11月14日(1871年12月25日) - 第1次府県統合により、後の西諸県郡域のうち大淀川以北(野尻郷・須木郷および小林郷のうち東方村)が美々津県、残部が都城県の管轄となる。
明治5年5月15日(1872年6月20日) - 後の西諸県郡域の全域が都城県の管轄となる。
明治6年(1873年)1月15日 - 全域が宮崎県(第1次)の管轄となる。
明治9年(1876年)8月21日 - 第2次府県統合により鹿児島県の管轄となる。
明治12年(1879年)2月17日 - 郡区町村編制法の鹿児島県での施行により、行政区画としての諸県郡が発足。郡役所が都城に設置。
明治16年(1883年)5月9日 - 宮崎県(第2次)が発足し、諸県郡のうち同県に所属する区域をもって北諸県郡が発足。
明治17年(1884年)1月26日 - 北諸県郡のうち細野村ほか45村の区域をもって西諸県郡が発足。郡役所が小林に設置。
明治18年(1885年) - 2ヶ所存在した麓村が西麓村(高原郷)、東麓村(野尻郷)にそれぞれ改称。
明治22年(1889年)5月1日 - 町村制の施行により、以下の各村が発足。(7村)
小林村 ← 細野村、十日町、五日町、堤村、水流迫村、東方村、真方村、北西方村、南西方村(現・小林市)
高原村 ← 後川内村、西麓村、蒲牟田村、広原村(現・高原町)
野尻村 ← 紙屋村、東麓村、三ヶ野山村(現・小林市)
須木村(単独村制。現・小林市)
飯野村 ← 原田村、大河平村、杉水流村、前田村、坂元村、大明司村、末永村、上江村、今西村、池島村(現・えびの市)
加久藤村 ← 小田村、栗下村、西長江浦村、東長江浦村、湯田村、西郷村、川北村 [加久藤郷] 、灰塚村、永山村、榎田村(現・えびの市)
真幸村 ← 水流村、川北村 [馬関田郷] 、浦村、島内村、柳水流村、内竪村、亀沢村、向江村、昌明寺村、岡松村(現・えびの市)
明治30年(1897年)4月1日 - 郡制を施行。
大正元年(1912年)11月5日 - 小林村が町制施行して小林町となる。(1町6村)
大正12年(1923年)4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
大正15年(1926年)7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
昭和9年(1934年)10月5日 - 高原村が町制施行して高原町となる。(2町5村)
昭和15年(1940年)4月3日 - 飯野村が町制施行して飯野町となる。(3町4村)
昭和23年(1948年)4月1日 - 野尻村の一部(字大平山勝負を除く紙屋)が分立して紙屋村が発足。(3町5村)
昭和25年(1950年)4月1日(3町4村)
小林町が市制施行して小林市となり、郡より離脱。
真幸村が町制施行して真幸町となる。
昭和30年(1955年)2月11日(5町1村)
野尻村・紙屋村が合併して野尻町が発足。
加久藤村が町制施行して加久藤町となる。
昭和41年(1966年)11月3日 - 飯野町・加久藤町・真幸町が合併してえびの町が発足。(3町1村)
昭和45年(1970年)12月1日 - えびの町が市制施行してえびの市となり、郡より離脱。(2町1村)
平成18年(2006年)3月20日 - 須木村が小林市と合併し、改めて小林市が発足、郡より離脱。(2町)
平成22年(2010年)3月23日 - 野尻町が小林市に編入。(1町)
特記なき場合『西諸県郡誌』による。
城崎郡
城崎郡(きのさきぐん)は、兵庫県(但馬国)にあった郡。
1879年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、豊岡市の一部(但東町各町・出石町各町・日高町各町・竹野町各町・奥野・市場・三宅・森尾・立石・香住・下鉢山・上鉢山・長谷・倉見を除く)にあたる。
古くは「城埼郡」とも記された。『和名抄』では「支乃佐木」と訓じている。
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。
「」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は久美浜代官所が管轄。(1町77村)
4月19日(1868年5月11日) - 久美浜代官所の管轄地域が府中裁判所の管轄となる。
閏4月28日(1868年6月18日) - 府中裁判所の管轄地域が久美浜県の管轄となる。
7月14日(1871年8月29日) - 廃藩置県により、藩領が豊岡県の管轄となる。
11月2日(1871年12月13日) - 第1次府県統合により、全域が豊岡県の管轄となる。
明治9年(1876年)8月21日 - 第1次府県統合により兵庫県の管轄となる。
明治5年(1872年) - 下陰村の一部として扱われていた中陰村が独立。(1町78村)
明治12年(1879年)1月8日 - 郡区町村編制法の兵庫県での施行により、行政区画としての城崎郡が発足。「城崎美含郡役所」が豊岡町に設置され、美含郡とともに管轄。
明治16年(1883年) - 簸磯村が上山村に合併。(1町77村)
明治22年(1889年) - 町村制の施行により、以下の町村が発足。全域が現・豊岡市。(1町9村)
豊岡町(豊岡町が単独町制)
八条村 ← 佐野村、九日市上町村、九日市中町村、妙楽寺村、九日市下町村、小尾崎村、大磯村
新田村 ← 塩津村、江本村、今森村、駄坂村、木内村、大篠岡村、中谷村、河谷村、百合地村、立野村
三江村 ← 法花寺村、祥雲寺村、南谷村、馬路村、鎌田村、下宮村、庄境村、梶原村、火撫村、六地蔵村
田鶴野村 ← 船町村、山本村、金剛寺村、森村、宮島村、野上村、下鶴井村、赤石村、一日市村
五荘村 ← 正法寺村、戸牧村、高屋村、上陰村、中陰村、下陰村、福田村、栃江村、森津村、滝村、新堂村、岩熊村、江野村、伊賀谷村
奈佐村 ← 宮井村、岩井村、庄村、吉井村、野垣村、福成寺村、大谷村、内町村、辻村、目坂村、船谷村
内川村 ← 上山村、来日村、結村、戸島村、楽々浦村、飯谷村
湯島村 ← 今津村、湯島村、桃島村
港村 ← 小島村、瀬戸村、津居山村、気比村、田結村、畑上村、三原村
明治28年(1895年)3月15日 - 湯島村が町制施行・改称して城崎町となる。(2町8村)
明治29年(1896年)
4月1日 - 郡制の施行のため、城崎郡・美含郡・気多郡の区域をもって、改めて城崎郡が発足。下記の各村が本郡の所属となる。(2町24村)
旧・美含郡(8村) - 奥竹野村、中竹野村、竹野村(現・豊岡市)、奥佐津村、口佐津村、香住村(現・美方郡香美町)、長井村(現・美方郡香美町、美方郡新温泉町)、余部村(現・美方郡香美町)
旧・気多郡(8村) - 中筋村、国府村、八代村、日高村、三方村、西気村、清滝村、三椒村(現・豊岡市)
7月1日 - 郡制を施行。郡役所が豊岡町に設置。
大正元年(1912年) - 長井村の一部(久斗山村)が美方郡大庭村に編入。
大正12年(1923年)4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
大正14年(1925年)
10月1日 - 香住村が町制施行して香住町となる。(3町23村)
11月1日 - 日高村が町制施行して日高町となる。(4町22村)
大正15年(1926年)7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
昭和8年(1933年)4月1日 - 八条村および新田村の一部(立野)が豊岡町に編入。(4町21村)
昭和18年(1943年)
4月1日 - 田鶴野村が豊岡町に編入。(4町20村)
8月1日 - 三江村が豊岡町に編入。(4町19村)
昭和25年(1950年)4月1日 - 豊岡町・五荘村・新田村・中筋村が合併して豊岡市が発足し、郡より離脱。(3町16村)
昭和30年(1955年)
日高町が養父郡宿南村の一部(赤崎・朝倉)を編入。
城崎町・内川村が合併し、改めて城崎町が発足。(3町15村)
3月3日 - 三椒村・竹野村・中竹野村・奥竹野村が合併し、改めて竹野村が発足。(3町12村)
国府村・八代村・日高町・三方村・西気村・清滝村が合併し、改めて日高町が発足。(3町3村)
奥佐津村・口佐津村・香住町・長井村・余部村が合併し、改めて香住町が発足。(3町8村)
4月1日 - 奈佐村・港村が豊岡市に編入。(3町1村)
昭和32年(1957年)4月1日 - 竹野村が町制施行して竹野町となる。(4町)
昭和33年(1958年)1月1日 - 日高町の一部(上佐野)が豊岡市に編入。
昭和51年(1976年)9月1日 - 日高町の一部(西芝字大向野の一部)が豊岡市に編入。
平成17年(2005年)4月1日 - 以下の変更により城崎郡消滅。
城崎町・竹野町・日高町が豊岡市・出石郡出石町・但東町と合併し、改めて豊岡市が発足。
香住町が美方郡村岡町・美方町と合併して美方郡香美町が発足。
城崎・美含郡長
高原町
Miyazaki Miike.jpg
高原町(たかはるちょう)は、宮崎県南西部の町。西諸県郡に属する。天孫降臨伝説の神話のふる里として知られる。
宮崎県の南西部、宮崎市から西へ約40kmの場所に位置し、町域西側は鹿児島県と境を接する。霧島火山群の麓に位置し町域の約50%が高原地帯、残り50%が山林で占められている。
山: 高千穂峰(1574m)
河川: 岩瀬川
湖沼: 御池(周囲4.3km、最大水深103mの火口湖)
・農畜産業、林業(町全体割合25%)2015年国勢調査調べ
1889年(明治22年)5月1日 町村制施行により高原村が発足。
1934年(昭和9年)10月5日 町制施行。
町長:高妻経信(2017年10月就任、第2期目)
町議会:議員定数10人
宮崎県立高原高等学校(閉校)
九州旅客鉄道(JR九州)
宮崎交通:都城市街地 - 都城市旧高崎町域 - 高原町 - 小林市間を運行。
E10 宮崎自動車道
御茶屋場(別称:おてらんば展望台)
たかはるよりどり交流市(通称:軽トラ市)
神武天皇(初代天皇) - 町内の皇子原神社の地にて降誕と伝わる
蒲池猛夫(射撃選手/第23回夏季オリンピックロサンゼルス大会ラピッドファイアピストル優勝者)
大迫たつ子(プロゴルファー、日本プロゴルフ殿堂顕彰者)
紘呂しのぶ(演歌歌手)
林田洋二(宮崎太陽銀行頭取)
高野瀬忠明(雪印メグミルク社長、日本酪農乳業協会)
大野勇太(シンガーソングライター)
岡本駅 (兵庫県)
〕
岡本駅(おかもとえき)は、兵庫県神戸市東灘区岡本五丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。駅番号はHK-11。
当初は普通・急行(西宮北口駅以西で各駅に停車)のみ停車していたが、1995年6月12日に阪神・淡路大震災の復旧工事が完了した際に実施されたダイヤ改正で特急をはじめとする全営業列車の停車駅となった。
神戸本線の中間駅で阪急とJRの駅が最も近接しているのが当駅であり、JR神戸線との競合の手前、震災前から当駅に特急を停車させる構想はあった。1995年6月に行われたダイヤ改正で当駅が特急停車駅となったことで特急の所要時間が延びたため、普通列車の六甲駅待避が少なくなった。
1920年(大正9年)7月16日:阪神急行電鉄(当時の社名)神戸線開通と同時に開業。
1967年(昭和42年):この頃に構内踏切廃止。
1973年(昭和48年)10月7日:自動改札機を設置し、供用開始。
1979年(昭和54年):駅舎改築。
1995年(平成7年)
1月17日:阪神・淡路大震災により被災。営業休止となる。
4月7日:夙川駅 - 当駅間が復旧。同区間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月1日:当駅 - 御影駅間が復旧。夙川駅 - 神戸高速鉄道新開地駅間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月12日:西宮北口駅 - 夙川駅間が復旧し、全線開通。特急をはじめとする全営業列車の停車駅となる。同時に両ホームにフラップ式発車標を設置。
2006年(平成18年)8月1日:エレベーター設置。
2013年(平成25年)12月21日:駅番号導入。
2022年(令和4年)3月1日:フラップ式発車標の使用を停止し、LCD式発車標の供用を開始。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。全営業列車が停車するが、分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。つまり緩急接続や折り返しができないが、特急や通勤特急は、当駅で通勤急行や普通に乗り換えることができるという案内をしている。双方のホームは地下道で連絡しており、エレベーターも設置されている。駅舎は三宮方面行ホーム大阪梅田寄りにある。その他、大阪梅田方面行ホーム側にも駅員無配置の改札口がある。
かつては大阪梅田寄りの踏切の東側に渡り線が設置されていた。また、2番線山側の崖下に、大阪方向に向いた側線(3番線)があり、乗降には使われなかったが、工事用荷電の引く貨車が、留置されていたこともある。この3番線は、構内地下道新設・プラットホーム拡幅工事の前に
、撤去され埋められて、2番線ホームの拡幅に利用された。
2022年2月時点でフラップ式発車標が現役で使用されていたが、2022年3月1日にLCDの新型案内表示板に更新された。同駅の筐体の更新で、神戸線系統からフラップ式発車標は廃止された。
上下とも、特急・普通がそれぞれ毎時6本ずつ発車する。
2021年の1日平均乗降人員は21,153人であり、阪急電鉄の駅では第27位である。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
2007年度から2015年度までのデータは、平日の1日平均乗降・乗車人員である。
2016年度以降のデータは、1日平均乗降・乗車人員である。
歴史ある高級住宅街が連続する阪神間の中でも代表的な位置にあり、駅周辺は豪壮なる邸宅建築が多く、兵庫県内の住宅地で最も地価が高い。
また大学も多く立地し、JR摂津本山駅前から当駅周辺は、若者向けのカフェや雑貨店が並ぶ学生街でもある。
摂津本山駅(JR神戸線) - 当駅から300m南にある。
当駅は三宮駅 - 梅田駅間において阪急神戸本線とJR神戸線の乗換が最も容易であり、相互に乗換をする客も多い。乗換検索ソフトには両駅間を徒歩で乗り換えるよう案内するものもある。阪急から六甲アイランドへは当駅でJRに乗り換えて住吉駅に行き、六甲ライナーに乗り換える。または、みなと観光バスを利用する。
タクシー乗り場(駅南側 阪急タクシー専用)
三菱UFJ銀行住吉支店 岡本駅南口出張所(旧・岡本駅前支店 現在は住吉支店に統合)
当駅を下った山手幹線沿いにバス停がある。
神戸市バス(JR本山駅前停留所)
30系統 阪神深江・東灘高校・深江浜町方面
31系統 JR甲南山手/渦森台方面
33系統 JR甲南山手/阪神御影南口方面
34系統 JR甲南山手/魚崎浜町方面
43系統 サンシャインワーフ方面(循環)
みなと観光バス(阪急岡本駅南側停留所)
126系統 阪急御影・JR六甲道方面/JR甲南山手方面
#f30特急・#f30通勤特急
夙川駅 (HK-09) - 岡本駅 (HK-11) - 神戸三宮駅 (HK-16)
#f30準特急
夙川駅 (HK-09) - 岡本駅 (HK-11) - 六甲駅 (HK-13)
#f90急行・#f90通勤急行・#000普通
芦屋川駅 (HK-10) - 岡本駅 (HK-11) - 御影駅 (HK-12)
養父郡 (兵庫県)
養父郡(やぶぐん)は、兵庫県(但馬国)にあった郡。
1879年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。
養父市の大部分(葛畑・別宮・小路頃・川原場・外野・草出・梨ヶ原・丹戸・奈良尾・福定・大久保を除く)
朝来市の一部(和田山町岡、和田山町土田、和田山町平野、和田山町東谷、和田山町寺谷、和田山町寺内、和田山町室尾、和田山町和田、和田山町市場、和田山町竹ノ内以北および和田山町駅北の一部)
豊岡市の一部(日高町赤崎・日高町浅倉)
該当区域の面積は456.98km2、人口は31,885人(平成22年国勢調査)。
『和名類聚抄』に記される郡内の郷。
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。
「」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は生野代官所が管轄。(104村)
4月19日(1868年5月11日) - 生野代官所の管轄地域が府中裁判所の管轄となる。
7月29日(1868年9月15日) - 府中裁判所の管轄地域が久美浜県の管轄となる。
明治2年 - 旗本領が生野県の管轄となる。
7月14日(1871年8月29日) - 廃藩置県により、藩領が出石県の管轄となる。
11月2日(1871年12月13日) - 第1次府県統合により、全域が豊岡県の管轄となる。
明治9年(1876年)8月21日 - 第1次府県統合により兵庫県の管轄となる。
明治初年(104村)
出石郡奥山村の一部が分立して養父郡奥山村となる。
吉井新田が吉井村に合併。
明治7年(1874年)(101村)
下八木村・中八木村・上八木村が合併して八木村となる。
門前村が養父市場村に合併。
明治8年(1875年) - 高瀬村が宮田村に合併。(100村)
明治12年(1879年)1月8日 - 郡区町村編制法の兵庫県での施行により、行政区画としての養父郡が発足。「養父朝来郡役所」が和田山村に設置され、朝来郡とともに管轄。
明治15年(1882年) - 奥山村が改称して朝日村となる。
明治22年(1889年) - 町村制の施行により、以下の各村が発足。特記以外は全域が現・養父市。(14村)
大蔵村 ← 寺谷村、東谷村、平野村、土田村、宮田村、法道寺村、岡村、宮内村、高田村(現・朝来市)、堀畑村(現・養父市)
糸井村 ← 林垣村、寺内村、室尾村、高生田村、市場村、和田村、内海分、竹ノ内村、朝日村(現・朝来市)
養父市場村 ← 養父市場村、大塚村、鉄屋米地村、口米地村、中米地村、奥米地村、大藪村、藪崎村
広谷村 ← 小城村、上野村、上箇村、広谷村、十二所村、浅野村、伊豆村、左近山村、玉見村、新津村、稲津村、大坪村、畑村
建屋村 ← 船谷村、三谷村、森村、町村、能座村、餅耕地村、長野村
口大屋村 ← 宮垣村、樽見村、上山村、夏梅村、中村
大屋村 ← 大屋市場村、加保村、笠谷村、山路村、大杉村
西谷村 ← 蔵垣村、筏村、中間村、横行村、若杉村
南谷村 ← 糸原村、門野村、宮本村、須西村、和田村
関宮村 ← 出合村、吉井村、関ノ宮村、尾崎村、万久里村、大谷村、三宅村
高柳村 ← 米里村、朝倉村、小山村、国木村、八木村、今滝寺村、高柳村
八鹿村 ← 上網場村、下網場村、舞狂村、八鹿村、九鹿村、小佐村、石原村、日畑村
伊佐村 ← 上小田村、下小田村、伊佐村、坂本村、大江村、岩崎村、浅間村
宿南村 ← 宿南村、青山村、三谷村(現・養父市)、浅倉村、赤崎村(現・豊岡市)
明治29年(1896年)7月1日 - 郡制を施行。郡役所が八鹿村に設置。
大正2年(1913年)1月1日 - 八鹿村が町制施行して八鹿町となる。(1町13村)
大正12年(1923年)4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
大正15年(1926年)7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
昭和2年(1927年)4月15日 - 広谷村が町制施行して広谷町となる。(2町12村)
昭和15年(1940年)12月11日 - 養父市場村が町制施行・改称して養父町となる。(3町11村)
昭和30年(1955年)
2月1日(3町8村)
宿南村の一部(赤崎・浅倉)が城崎郡日高町に編入。
八鹿町・高柳村・伊佐村・宿南村が合併し、改めて八鹿町が発足。
3月31日(5町2村)
口大屋村・大屋村・南谷村・西谷村が合併して大屋町が発足。
糸井村・大蔵村が合併して南但町が発足。
昭和31年(1956年)
8月1日 - 関宮村が美方郡熊次村と合併して関宮町が発足。(6町1村)
9月30日(5町)
広谷町・建屋村が合併して明神町が発足。
南但町が朝来郡和田山町・竹田町と合併し、改めて朝来郡和田山町が発足。
昭和32年(1957年)3月31日 - 明神町が養父町を編入のうえ改称して養父町となる。(4町)
昭和34年(1959年)4月1日 - 養父町が朝来郡和田山町の一部(堀畑の一部)を編入。
平成16年(2004年)4月1日 - 八鹿町・養父町・大屋町・関宮町が合併して養父市が発足。同日養父郡消滅。
養父・朝来郡長
御影駅 (阪急)
〕
御影駅(みかげえき)は、兵庫県神戸市東灘区御影二丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。駅番号はHK-12。
1920年(大正9年)7月16日:阪神急行電鉄(当時の社名)神戸線開通と同時に開業。
1968年(昭和43年):駅西側に引き上げ線が設置される。
1995年(平成7年)
1月17日:阪神・淡路大震災により被災。営業休止となる。
2月13日:当駅 - 王子公園駅間が復旧。同区間で普通列車の折り返し運転を開始。
3月13日:王子公園駅 - 三宮駅間が復旧。当駅 - 三宮駅間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月1日:岡本駅 - 当駅間が復旧。夙川駅 - 神戸高速鉄道新開地駅間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月12日:西宮北口駅 - 夙川駅間が復旧し、全線開通。
2008年(平成20年)2月29日:駅西側のアンダーパスが完成し、神戸市都市計画道路弓場線が延伸開通。駅北側に駅前ロータリーが新設され接続される(ロータリーの整備は継続)。
2013年(平成25年)12月21日:駅番号導入。
2014年(平成26年)3月:駅北側の駅前ロータリーが完成。北改札口を移設。
2面2線の相対式ホームを有する地上駅。神戸三宮側に待避線(詳しくは後述)があるため、停留所ではない。
改札口は各ホームの大阪梅田方にあるが、ホームが傾斜面上にあるため、コンコースを含めホームより下層に設けられている。両ホームは地下道によって連絡しており、エレベーターも設置されている。
南改札口には駅係員が配置されているが、北改札口には配置されておらず、通話の際は備え付けのインターホンを使用する。トイレは神戸三宮方面ホームの大阪梅田寄りにあり、多機能タイプも併設されている。
当駅のすぐ西側、上下本線の間には待避線が1本設けられている。1968年4月から1998年2月まで、神戸本線では西隣の六甲駅まで山陽電気鉄道との直通運転を行なっていたが、山陽の列車はこの待避線まで回送されて折り返していた。直通運転終了後も2022年12月まで、平日の朝ラッシュ時に三宮で増結を行う車両(2両編成)が西宮車庫から回送される際に一旦ここに入線し、営業列車を待避していた。
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、神戸三宮方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。
2021年の通年平均の乗降人員は13,443人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
2010年度から2015年度までのデータは、平日の1日平均乗降・乗車人員である。
2016年度以降のデータは、1日平均乗降・乗車人員である。
財界人や文化人などの豪壮な邸宅建築が多く、市内随一の高級住宅街である。美術館や洋菓子店も多い。2008年には駅の南西に達していた市道弓場線が延伸され、ホーム西側の線路との立体交差が完了。同時に従来の南口に加えて、北口にもロータリーが整備された。
なお、阪神本線の御影駅やJR神戸線・六甲ライナーの住吉駅とは約1.2キロメートルの距離がある(南へ徒歩約15分)。
神戸新交通 住吉駅(徒歩15分)
神戸市バス(魚崎営業所)とみなと観光バスが乗り入れ、以下の路線を運行している。
神戸市バス
阪急御影停留所 発着
37系統 JR住吉駅前・阪神深江経由 JR甲南山手行き
19系統 甲南医療センター前・鴨子ヶ原2方面
39系統 甲南医療センター前・鴨子ヶ原2方面
阪急御影北口停留所 発着
19系統 甲南医療センター前・鴨子ヶ原2方面/阪神御影行き
39系統 甲南医療センター前・鴨子ヶ原2方面/JR住吉駅前経由 阪神御影行き
みなと観光バス
126系統 JR六甲道行き/阪急岡本・JR甲南山手行き
131系統 阪神御影経由 六甲アイランド方面
#f30特急・#f30通勤特急・#f30準特急
通過
#f90急行・#f90通勤急行・#000普通
岡本駅 (HK-11) - 御影駅 (HK-12) - 六甲駅 (HK-13)
六甲駅
〕
六甲駅(ろっこうえき)は、兵庫県神戸市灘区宮山町三丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅である。駅番号はHK-13。
準特急(早朝・夜間に運行)以下の種別の列車が停車する。
1920年(大正9年)7月16日:阪神急行電鉄(当時の社名)神戸線開通と同時に開業。
1968年(昭和43年)4月7日:神戸高速鉄道の開通に伴い、当駅まで山陽電気鉄道(山陽)の列車が乗り入れるようになる。これに合わせ、ホームを島式2面4線から相対式2面4線に変更。
1984年(昭和59年)5月5日:駅構内で山陽の回送列車と阪急車両の衝突事故が発生。詳細は阪急神戸線六甲駅列車衝突事故を参照。
1987年(昭和62年)12月13日:快速急行の停車駅となる。
1995年(平成7年)
1月17日:阪神・淡路大震災により被災。営業休止となる。
2月13日:御影駅 - 王子公園駅間が復旧。同区間で普通列車の折り返し運転を開始。
3月13日:王子公園駅 - 三宮駅間が復旧。御影駅 - 三宮駅間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月1日:岡本駅 - 御影間が復旧。夙川駅 - 神戸高速鉄道新開地駅間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月12日:西宮北口駅 - 夙川間が復旧し、全線開通。
1998年(平成10年)2月15日:当駅まで乗り入れていた山陽との相互直通運転を廃止。
1999年(平成11年)
9月30日:2階の有人改札口を閉鎖。
10月18日:橋上化工事に伴い、上下線構内連絡通路閉鎖。
2000年(平成12年)4月9日:橋上駅舎の使用を開始。
2013年(平成25年)12月21日:駅番号導入。
2020年(令和2年)11月23日:駅東側の高羽踏切で軽ワゴン車と列車が衝突し、脱線。現場付近の信号機が破損。夙川駅 - 新開地駅間の上下線で運転見合わせ。翌24日午前9時20分頃に運転を再開。
地上駅だが、駅舎は2000年(平成12年)に橋上化されている。
開業当初のホームは島式2面4線であったが、山陽電鉄本線との直通運転と神戸本線の8両編成運転に備え、1968年(昭和43年)までに待避線2線の外側に相対式2面2線を配し、主本線を通過線とした新幹線(主要駅)型の構造に改良された。阪急線内でこのような構造のホームを有するのは当駅のみである。
山陽から乗り入れる列車は1998年2月まで設定され、当駅を起終点としていた。到着後は隣の御影駅の西側にある引き上げ線まで回送して折り返していた。
かつて普通の多くは当駅で特急の通過待ちを行なっていたが、1995年に岡本駅が特急の停車駅となってからは、当駅での平日昼間の通過待ちは廃止された(休日ダイヤでの日中は通過待ちはしなかった)。
2・3号線は通過線で、ホームはない。この通過線が主本線であるため、停車列車が使用する1号線と4号線は副本線である。
1号線の大阪梅田方にも出発信号機が設置されており、1号線から大阪梅田方面への逆線出発も可能である。
2021年(令和3年)の通年平均の乗降人員は21,932人である。同社の駅では第26位。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
2007年度から2015年度までのデータは、平日の1日平均乗降・乗車人員である。
2016年度以降のデータは、1日平均乗降・乗車人員である。
六甲山への南側の玄関口で、山上へはバスに乗り換える。六甲ケーブルへはこのバスで連絡している。
神戸大学や神戸松蔭女子学院大学や六甲学院中学校・高等学校や親和中学校・親和女子高等学校などの最寄り駅でもあるため、ラッシュ時を中心に学生の利用が多い。
JR神戸線の六甲道駅は当駅から南へ700メートル(徒歩で約9分)。
ローソンHA 阪急六甲店(駅舎内)
タクシー乗り場(駅舎内北側 阪急タクシー専用・駅北側六甲駅前ビル前)
神戸海星病院(阪急バス乗り場より送迎バスあり)
池田泉州銀行六甲支店(旧:池田銀行店)
三井住友銀行六甲支店(旧:さくら銀行店)
「阪急六甲」バス停があり、神戸市バスの路線が乗り入れる。
2系統 三宮神社・三宮センター街東口・磯上公園 行(当駅 - 青谷 - 布引 - 三宮センター街東口 - 三宮神社 / 磯上公園)
16系統 六甲ケーブル下 行(当駅 - 高羽町 - 神大国際文化学部前 - 六甲ケーブル下)
18系統 三宮(三宮バスターミナル) 行(当駅 - 摩耶ケーブル下 - 青谷 - 布引 - 新神戸駅前※ - 三宮バスターミナル)※一部便は通過
26系統 六甲ケーブル下 行(当駅 - 神戸海星病院前 - 昭生病院前 - 六甲ケーブル下)
32系統御影山手 行(当駅 - 天神山 - 御影山手方面循環)
36系統 鶴甲団地 行(当駅 - 神大正門前 - 鶴甲団地)
16・36系統 阪神御影 行(当駅 - JR六甲道 - 御影公会堂前 - 阪神御影)
2・18・26・32系統 JR六甲道 行
阪急バス六甲山方面は2023年3月19日をもって廃止となる。
神戸電鉄有馬線にも「六甲」の名を冠する神鉄六甲駅が北区にあるが、六甲山をはさんで7キロメートル以上離れている。神鉄駅へは、鉄道では新開地駅経由で約56分、三宮駅乗換神戸市営地下鉄経由(谷上駅でも乗換)で約41分ほどかかる。
また、近隣のJR六甲道駅と区別するため「阪急六甲駅」とも呼ばれる。また山陽からの乗り入れ列車は、阪神本線方面の列車との区別を明確にする意味で、当駅発着列車の方向幕表記を「阪急六甲」としていた。
登山シーズンには、六甲ケーブルを利用して六甲山上へ向かうため、神戸市バスに乗り換える乗客が多い。しかし、神戸大学生が多く乗車する朝の時間帯を中心に、二つ手前の六甲道駅で満員になることもあり、バスの便数の不足に対して不満の声も上がっている。行楽客が見込まれる土日等の場合に阪急六甲駅や六甲道駅を始発とする臨時バスが出るケースがあるが、行楽期によく臨時ダイヤを設定する六甲ケーブルとは対照的に、続行便を出すなどの対応が不十分と感じる人からダイヤの改良を求める声もある。なお、山上へ直接向かうには阪急バスの路線を利用すると良い。
#f30特急・#f30通勤特急
通過
#f30準特急
岡本駅 (HK-11) - 六甲駅 (HK-13) - 神戸三宮駅 (HK-16)
#f90急行・#f90通勤急行・#000普通
御影駅 (HK-12) - 六甲駅 (HK-13) - 王子公園駅 (HK-14)
加古郡
加古郡(かこぐん)は、兵庫県(播磨国)の郡。風土記では賀古郡と書かれた。
以下の2町を含む。
稲美町(いなみちょう)
播磨町(はりまちょう)
1879年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、上記2町のほか、下記の区域にあたる。基本的に加古川の河口左岸が加古郡、右岸が印南郡である。
加古川市の一部(加古川町本町・加古川町木村・加古川町西河原・加古川町友沢・加古川町稲屋・上荘町国包を除く加古川以南)
高砂市の一部(高砂町各町・荒井町各町)
明石市の一部(二見町各町)
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が、○は寺社除地が存在。(2町97村)
7月14日(1871年8月29日) - 廃藩置県により、藩領が姫路県、忍県の管轄となる。
11月2日(1871年12月13日) - 第1次府県統合により、全域が姫路県の管轄となる。
11月9日(1871年12月20日) - 飾磨県の管轄となる。
明治初年(2町88村)
大辻村・寺家村が合併して野口村となる。
天王寺村・細田村が合併して良野村となる。
このころ野新村が野村に合併(明治5 - 19年の間)。
野際新村が六分一村に、有増地新村・白新村新田が北野村に、広岡新村が水足村に、小安村・植田村が北在家村にそれぞれ合併。
明治5年(1872年) - このころ出新村が岡村に合併。(2町87村)
明治9年(1876年)(2町79村)
8月21日 - 第2次府県統合により兵庫県の管轄となる。
手末村・二塚村が合併して神野村となる。
東本庄村・西本庄村・宮北村が合併して本庄村となる。
東中野村・大沢村が合併して大中村となる。
古向村・経田村が合併して古田村となる。
大野新村・間形村が合併して美乃利村となる。
横市新村が福留村に、福沢新村が石守村にそれぞれ合併。
明治11年(1878年) - 備後村が分割して南備後村・北備後村となる。(2町80村)
明治12年(1879年)1月8日 - 郡区町村編制法の兵庫県での施行により、行政区画としての加古郡が発足。郡役所が寺家町に設置。
明治19年(1886年) - このころ寺田新村・野辻新村が新在家村に合併(明治19 - 22年の間)。(2町78村)
明治22年(1889年)4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。特記以外は現・加古川市。郡役所の所在地が加古川町となる。(2町14村)
加古川町 ← 寺家町、篠原村、印南郡加古川町
氷丘村 ← 河原村、中津村、大野村、溝口村、美乃利村、平野村
神野村 ← 神野村、西之山村、石守村、福留村、下西条村
八幡村 ← 下村、中西条村、上西条村、船町村、宗佐村、野村
加古新村(単独村制・現・稲美町)
母里村 ← 蛸草新村、草谷村、下草谷村、野谷新村、印南新村新田、野寺村(現・稲美町)
天満村 ← 中村、岡村、六分一村、国安村、森安村、幸竹新村、和田新村、北山村、国岡新村、中一色村(現・稲美町)
野口村 ← 野口村、水足村、北野村、坂元村、良野村、長砂村、坂井村、二屋村、古大内村
平岡村 ← 西谷新村、新在家村、二俣村、一色村、中野村、山之上村、高畑村、土山村、八反田村
二見村 ← 東二見村、西二見村、福里村(現・明石市)
阿閇村 ← 本庄村、二子村、野添村、古宮村、大中村、古田村、宮西村(現・播磨町)
別府村 ← 別府村、新野辺村、西脇村
尾上村 ← 長田村、口里村、池田村、安田村、今福村、養田村
高砂町(単独町制。現・高砂市)
荒井村 ← 荒井村、小松原村(現・高砂市)
鳩里村 ← 南備後村、北備後村、北在家村、粟津村、印南郡木村、西河原村、友沢村、稲屋村
明治29年(1896年)7月1日 - 郡制を施行。
大正12年(1923年)4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
大正15年(1926年)7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
昭和2年(1927年)1月1日 - 二見村が町制施行して二見町となる。(3町13村)
昭和3年(1928年)11月15日 - 別府村が町制施行して別府町となる。(4町12村)
昭和4年(1929年)3月20日 - 鳩里村が加古川町に編入。(4町11村)
昭和12年(1937年)3月15日 - 氷丘村が加古川町に編入。(4町10村)
昭和23年(1948年)10月1日 - 加古新村が改称して加古村となる。
昭和25年(1950年)6月15日 - 加古川町・神野村・野口村・平岡村・尾上村が合併して加古川市が発足し、郡より離脱。(3町6村)
昭和26年(1951年)
1月10日 - 二見町が明石市に編入。(2町6村)
10月1日 - 別府町が加古川市に編入。(1町6村)
昭和29年(1954年)7月1日 - 高砂町・荒井村が印南郡曽根町・伊保村と合併して高砂市が発足し、郡より離脱。(5村)
昭和30年(1955年)
3月31日 - 加古村・母里村・天満村が合併して稲美町が発足。(1町2村)
4月1日 - 八幡村が加古川市に編入。(1町1村)
昭和37年(1962年)4月1日 - 阿閇村が町制施行・改称して播磨町となる。(2町)
ホスゲン
ホスゲン (Phosgene) とは、炭素と酸素と塩素の化合物。二塩化カルボニルなどとも呼ばれる。分子式は COCl2 で、ホルムアルデヒドの水素原子2つを塩素原子で置き換えた構造を持つ。毒性の高い気体であり、毒物及び劇物取締法によって毒物に指定されている。1812年にイギリスの化学者ジョン・デービー(en)(同じく化学者であるハンフリー・デービーの弟)によって発見された。
化学工業分野で重要な化合物であり、1812年に初めて合成された。一酸化炭素と塩素から多孔質の炭素を触媒として合成される。ポリカーボネート、ポリウレタンなどの合成樹脂の原料となる。
有機合成分野でもホスゲンはアルコールと反応して炭酸エステルを、アミンと反応して尿素あるいはイソシアネートを、カルボン酸と反応して酸塩化物を与えるなど用途が広い。ただし猛毒の気体であるホスゲンは実験室レベルでは使いにくく、近年では炭酸ビス(トリクロロメチル)(通称 トリホスゲン)が代用試薬として用いられるようになった。この試薬は安定な固体だが、トリエチルアミンや活性炭の作用で分解し、in situ で3当量のホスゲンを発生する。ホスゲンに比べて格段にハンドリングが容易なため、近年使用例が増えている。
また、フロン類(クロロフルオロカーボン、ハイドロクロロフルオロカーボン)が加熱される事でも発生するので、特に冬季など暖房器具を使用する時期には中毒事故が発生しやすかった。室内の空気に塩素を含む有機性のガス、あるいは塩素と有機性のガスが存在する場合に、放電式の空気清浄機を使用すると、中毒事故が起こる可能性がある。
毒性が強く、化学兵器(毒ガス・窒息剤)とされている。第一次世界大戦では大量に使用された。旧日本軍では「あお剤」と呼称している。現在の日本では化学兵器の禁止及び特定物質の規制等に関する法律の第二種指定物質・毒性物質であり、同法の規制をうける。詳細は化学兵器禁止条約を参照。
20 ℃ では気体である。沸点は 8 ℃ で、純粋なホスゲンは独特の青草臭であるが、毒ガスに使われるような低純度なもの、希薄なものは木材や藁の腐敗臭がするといわれている。
水があると加水分解を受け、二酸化炭素と塩化水素を生じる。
COCl2 + H2O -> CO2 + 2HCl
高濃度のホスゲンを吸入すると早期に眼、鼻、気道などの粘膜で加水分解によって生じた塩酸によって刺激症状が生じる。
無症状の潜伏期を経て肺水腫を起こす。潜伏期は数時間から、場合によっては24時間以上持続する場合もある。
肺水腫が進んで潜伏期が過ぎると咳、息切れ、呼吸困難、胸部絞扼感、胸痛などの自覚症状が出る。肺水腫によって肺胞毛細血管への酸素運搬が阻害され、低酸素症を引き起こす。また体液が肺胞に流出することによって血液濃縮を起こし、心不全に進行する。
低濃度のホスゲンに長期曝露した場合には肺に障害を与え、繊維症、機能障害を生じることがある。また、数日が経過してから感染症による肺炎を起す場合がある。
人の粘膜を刺激する:4mg/m3 以上
吸入人半数致死量:3,200mg/m3
吸入人半数不能量:1,600mg/m3
3 ppm:直ちに症状を伴うことはないが、通常24時間以内に遅発性の症状が出現する
3 ppm:上気道刺激、眼刺激
25 ppm:30分間以上の曝露で致死的
50 ppm:直ちに治療しなければ、短時間曝露でも致死的
解毒剤は存在しない。治療は主に肺水腫への対処を行うことになる。目の角膜が損傷する危険がある場合は洗浄を行う。肺炎などの感染症への予防措置を取る。防護措置としては、吸入をしないために、ガスマスクが用いられる。
第一次世界大戦で毒ガスとして用いられた時には、拡散して低濃度になったホスゲンに長時間曝露した兵士が20 - 80時間後に突然症状が悪化して死亡する事例が多数あった。このため、曝露した場合は低濃度であっても3日程度の経過観察を行う必要がある。
多可郡
多可郡(たかぐん)は、兵庫県(播磨国)の郡。
以下の1町を含む。
多可町(たかちょう)
1879年(明治12年)に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。
西脇市の大部分(明楽寺町・水尾町・落方町・上王子町・合山町・出会町・八坂町・岡崎町を除く)
多可町の大部分(八千代区大和を除く)
神崎郡神河町の一部(岩屋・越知・大畑・作畑・新田・杉・大山・猪篠) - 市川水系。
風土記には託賀郡とある。
「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が、○は寺社除地が存在。幕府領は谷町代官所・生野代官所が管轄。(4町120村)
2月2日(1868年2月24日) - 京都守護職役知・幕府領の一部(下記8村を除く)が兵庫裁判所の管轄となる。
4月19日(1868年5月11日) - 幕府領の残部(大山中村・大山下村・猪篠村・岩屋村・越知村・大畑村・作畑村・福田新田村)が府中裁判所の管轄となる。
5月23日(1868年7月12日) - 兵庫裁判所の管轄地域が兵庫県の管轄となる。
7月29日(1868年9月15日) - 府中裁判所の管轄地域が久美浜県の管轄となる。
明治2年8月10日(1869年9月15日) - 久美浜県の管轄地域が生野県の管轄となる。
明治3年(1870年)
11月 - 生野県の管轄地域が兵庫県の管轄となる。
田安徳川家領・一橋徳川家領が兵庫県の管轄となる。
7月14日(1871年8月29日) - 廃藩置県により、藩領が古河県、尼崎県、三草県、忍県の管轄となる。
11月2日(1871年12月13日) - 第1次府県統合により、全域が姫路県の管轄となる。
11月9日(1871年12月20日) - 飾磨県の管轄となる。
明治5年(1872年)(4町117村)
岩屋村・越知村が合併して越岩村となる。
大畑村・作畑村・福田新田村が合併して福畑村となる。
明治8年(1875年)(4町113村)
岩座神村・多棚釜村・多田村が合併して多神村となる。
上村・用村・平野村が合併して富吉村となる。
西仙寺が西田井村に合併。
明治9年(1876年)(4町102村)
8月21日 - 第2次府県統合により兵庫県の管轄となる。
下三原村・下三原村・仕出原村・下野間村・中野間村が合併して貴船村となる。
坂本村(現・多可町天船)・中村・横屋村・下村が合併して豊谷村となる。
門田村・赤坂村・俵田村が合併して豊谷村となる。
大山中村・大山下村が合併して大山村となる。
別所村が比延村に合併。
明治10年(1877年)(4町101村)
岩鼻新田村が上比延村に合併。
塚口新田村が塚口村に、西林寺が坂本村(現・西脇市)にそれぞれ改称。
明治11年(1878年) - 奥荒田村・的場村・寺内村(現・多可町)・西脇村(現・多可町)・山野部村が合併して福原村となる。(4町97村)
明治12年(1879年)1月8日 - 郡区町村編制法の兵庫県での施行により、行政区画としての多可郡が発足。郡役所が中村町に設置。
明治13年(1880年)(4町86村)
奥豊部村・杉原村が合併して杉部村となる。
門村・三谷村・市原村が合併して門三原村となる。
西山村・轟村・山口村・丹治村が合併して大河村となる。
山寄上村・鳥羽村・清水村が合併して清島村となる。
大袋村・箸荷村・中島新村・観音寺村が合併して大箸村となる。
明治15年(1882年) - 大山村・猪篠村の所属郡が神東郡に変更。(4町84村)
明治22年(1889年)4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。郡役所の所在地が中村となる。(10村)
中村 ← 中村町、茂利村、奥中村、徳畑村、森本村、坂本村、安坂村、下曽我井村、西安田村、中安田村、東安田村、糀屋村、間子村、岸上村、鍛冶屋村、田野口村、牧野新町、天田村、東山村、高岸村、安楽田町、門前村(現・多可町)
松井庄村 ← 福原村、熊野部村、豊部村、多神村(現・多可町)
杉原谷村 ← 大河村、大箸村、門三原村、杉部村、清島村(現・多可町)
野間谷村 ← 貴船村、天船村、豊谷村、大屋村(現・多可町)
日野村 ← 西田井村、富田村、郷之瀬村、小坂村、大木村、前島村、市原村、羽山村、富吉村、上野中村(現・西脇市)
重春村 ← 野村、板波村、平野新田村、谷村、高田井村、和田村、高松山村、和布新田村(現・西脇市)
津万村 ← 津万町、大垣内村、蒲江村、寺内村、島村、大野村、坂本村、上戸田村、下戸田村、上野村、西脇村、西島村(現・西脇市)
比延庄村 ← 比延村、上比延村、下比延村、堀村、塚口村、中畑村、奥畑村、高島村(現・西脇市)
黒田庄村 ← 喜多村、大門村、津万井村、岡村、福地村、大伏村、門柳村、前坂村、黒田村、小苗村、船町村、田高村、石原村(現・西脇市)
越知谷村 ← 越岩村、福畑村(現・神崎郡神河町)
明治29年(1896年)
4月1日 - 郡制の施行のため、越知谷村の所属郡が神崎郡に変更。(9村)
7月1日 - 郡制を施行。
大正6年(1917年)11月1日 - 津万村が町制施行・改称して西脇町となる。(1町8村)
大正12年(1923年)4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
大正13年(1924年)4月1日 - 中村が町制施行して中町となる。(2町7村)
大正15年(1926年)7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
昭和27年(1952年)4月1日 - 西脇町・日野村・重春村・比延庄村が合併して西脇市が発足し、郡より離脱。(1町4村)
昭和29年(1954年)3月25日 - 野間谷村が加西郡大和村と合併して八千代村が発足。
昭和30年(1955年)1月1日 - 松井庄村・杉原谷村が合併して加美村が発足。(1町3村)
昭和35年(1960年)1月1日(4町)
加美村が町制施行して加美町となる。
八千代村が町制施行して八千代町となる。
黒田庄村が町制施行して黒田庄町となる。
平成17年(2005年)
10月1日 - 黒田庄町が西脇市と合併し、改めて西脇市が発足、郡より離脱。(3町)
11月1日 - 中町・加美町・八千代町が合併して多可町が発足。(1町)
王子公園駅
〕
王子公園駅(おうじこうえんえき)は、兵庫県神戸市灘区王子町一丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。駅番号はHK-14。
王子公園の南に位置する。公園内の神戸市立王子動物園でジャイアントパンダが飼育されていることから、駅では随所にパンダのイラストが配されている。
1936年(昭和11年)4月1日:西灘駅として、阪神急行電鉄(当時の社名)神戸線の神戸駅(2代目、現在の神戸三宮駅)延伸と同時に開業。従来神戸線の終着駅であった神戸駅(初代)はこのとき上筒井駅に改称し、当駅 - 上筒井駅間は上筒井線となる。
1940年(昭和15年)5月20日:上筒井線廃止。
1941年(昭和16年)1月16日:神戸市電が開業し、西灘駅のそばに原田電停を設ける(1969年(昭和44年)3月23日に廃止)。
1956年(昭和31年)10月24日:駅舎移転。
1968年(昭和43年)4月7日:神戸高速鉄道の開通に伴い、山陽電気鉄道の列車が乗り入れるようになる。
1984年(昭和59年)6月1日:王子公園駅に改称。開業以来「西灘」の駅名であったが、南に500メートル以上離れた阪神本線の同名の西灘駅と区別する目的と、王子公園の最寄り駅であることから改称される。
1995年(平成7年)
1月17日:阪神・淡路大震災により被災。営業休止となる。
2月13日:御影駅 - 当駅間が復旧。同区間で普通列車の折り返し運転を開始。
3月13日:当駅 - 三宮駅間が復旧。御影駅 - 三宮駅間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月1日:岡本駅 - 御影駅間が復旧。夙川駅 - 神戸高速鉄道新開地駅間で普通列車の折り返し運転を開始。
6月12日:西宮北口駅 - 夙川駅間が復旧し、全線開通。
1998年(平成10年)2月15日:山陽電気鉄道との相互直通運転を中止。
2013年(平成25年)12月21日:駅番号導入。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。保線機器用の線路の分岐器はあるが、絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
改札口は1階の東西に各1か所、ホームは2階にある。開業当初は移設が予定されていたために木造の仮設構造ホームであったが、戦災で消失し、東側約300メートルの位置に仮設駅が設置されるなど、長らく仮設構造での営業が続いていた。第11回国民体育大会が開催される1956年(昭和31年)に、現在の位置に鉄筋コンクリート造の駅が設置された。
神戸本線開業時の終着駅であった上筒井支線上筒井駅(1940年廃止)方面へと線路が続いていた名残として、駅の大阪側に引き込み線があるが、阪神・淡路大震災直後の区間運転の車両の搬入に利用された後は使われていない。
上筒井支線の営業時には地上の旧本線の下り線側にだけホームが設けられ、上筒井側に設けられた渡り線を用いて折り返しを行っていた。しかし末期には同支線も単線営業となったため、単純な折り返し駅になっていた。
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、神戸三宮方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。
2021年の通年平均の乗降人員は14,315人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
王子公園・神戸市立王子スポーツセンター
当駅に到着直前の車内放送で「動物園・スタジアム前です」と車内アナウンスされる。
西日本旅客鉄道(JR西日本)灘駅(南へ約600メートル)
阪神電気鉄道岩屋駅(南へ約700メートル)
王子公園駅高架下商店街 - 入口には、1990年代初頭まで「楽天地」と表記されたアーチがかかっていた。
阪急タクシー王子営業所 - 駅の高架下にある。乗車はタクシー無料呼出電話を利用する(7時から23時まで)その際迎車料金はかからない。
阪神電気鉄道西灘駅(南東へ約1100メートル)
西日本旅客鉄道(JR西日本)摩耶駅(旧・東灘信号場)
神戸市バスとみなと観光バスの路線が発着する。
阪急王子公園停留所(駅西口南側 山手幹線)
92系統 三宮神社、三宮センター街東口行き・石屋川車庫行き
100系統 HAT神戸行き・桜口経由JR六甲道行き
102系統 桜口経由JR六甲道行き・摩耶ケーブル下行き
阪急王子公園北停留所(駅東口北側)
102系統 桜口経由JR六甲道行き・摩耶ケーブル下行き
阪急王子公園南停留所(駅西口南側)
まやビューライン坂バス 岩屋北町2、阪神岩屋、JR灘駅方面・水道筋、摩耶ケーブル下方面
2000年(平成12年)に王子動物園でジャイアントパンダが公開されて以後、行楽シーズンに一部の特急が臨時停車したことがある。
#f30特急・#f30通勤特急・#f30準特急
通過
#f90急行・#f90通勤急行・#000普通
六甲駅 (HK-13) - 王子公園駅 (HK-14) - 春日野道駅 (HK-15)
西灘駅 - 上筒井駅
矢美津駅
#ccc
矢美津駅(やびつえき)は、かつて秋田県横手市山内大沢字矢櫃(やびつ)にあった、東日本旅客鉄道(JR東日本)北上線の駅(廃駅)である。
1963年(昭和38年)7月15日:日本国有鉄道(国鉄)の駅として平鹿郡山内村に開業。請願駅であり、開業時から気動車の旅客のみを取り扱う無人駅。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2016年(平成28年)12月1日:冬季期間(12月1日 - 翌年3月31日)、全列車通過となる。
2022年(令和4年)3月12日:ダイヤ改正に伴い廃止。ダイヤ改正時点で冬季休業中であり、2021年(令和3年)11月30日が実質的な最終営業日となった。
横手駅管理の無人駅で、単式ホーム1面1線を有する地上駅である。ホーム上に待合室がある。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
相野々駅
相野々駅(あいののえき)は、秋田県横手市山内土渕(さんないつちぶち)字中島にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)北上線の駅である。
1920年(大正9年)10月10日:鉄道省(国鉄)西横黒軽便線の駅として平鹿郡山内村に開業。
1970年(昭和45年)1月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1983年(昭和58年)春:駅地下をアンダーパスする地下道が開通。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1994年(平成6年)10月1日:簡易委託化。相野々駅長が廃止され、ほっとゆだ駅長管理下となる。
1996年(平成8年)
6月1日:合築駅舎が開業。
10月1日:支社管轄区分変更により、横手駅長管理下となる。
横手駅管理の簡易委託駅(横手市が受託し、山内ふれあい交流センター指定管理者に再委託)で、島式ホーム1面2線を持つ列車交換可能な地上駅である。ホームへは構内踏切で連絡している。
駅舎は山内ふれあい交流センターを併設した鉄骨造2階建ての合築駅舎で、延床面積は494m2。出札窓口のほか、2階にはカラオケルームなどがある。
(出典:)
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は7人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
横手市役所 山内地域局(旧・山内村役場)
東日本旅客鉄道(JR東日本)
小松川駅 - *平石駅 - 相野々駅 - *矢美津駅 - 横手駅
*打消線は廃駅
平石駅
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平石駅(ひらいしえき)は、かつて秋田県横手市山内土渕(さんないつちぶち)字平石上段(ひらいしじょうだん)にあった、東日本旅客鉄道(JR東日本)北上線の駅(廃駅)である。
開業当初から無人駅で、山内村が建設費200万円を全額負担して作られた請願駅である。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2016年(平成28年)12月1日:冬季期間(12月1日 - 翌年3月31日)、全列車通過となる。
2022年(令和4年)3月12日:ダイヤ改正に伴い廃止。ダイヤ改正時点で冬季休業中であり、2021年(令和3年)11月30日が実質的な最終営業日となった。
横手駅管理の無人駅で、単式ホーム1面1線を有する地上駅である。ホーム上に待合室がある。
駅のすぐ脇に民家が一軒あるが(駅全景画像参照)、それ以外は駅の至近に建物はない。ただし、徒歩圏には民家が点在する。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
小松川駅
小松川駅(こまつかわえき)は、秋田県横手市山内(さんない)小松川字中田谷地(なかたやち)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)北上線の駅である。
1950年(昭和25年)7月25日:平鹿郡山内村に小松川仮乗降場として開業、切符の販売は行わない。
1951年(昭和26年)12月25日:停車場化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2022年(令和4年)3月13日:平石駅、矢美津駅の廃止に伴い、北上線快速列車唯一の通過駅となる。
横手駅管理の無人駅で、単式ホーム1面1線を有する地上駅である。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
通過
*打消線は廃駅
黒沢駅 (秋田県横手市)
黒沢駅(くろさわえき)は、秋田県横手市山内黒沢(さんないくろさわ)字蒲坂(がまざか)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)北上線の駅である。横手駅管理の無人駅。
1921年(大正10年)11月27日:鉄道省(国鉄)西横黒軽便線の駅として平鹿郡山内村に開業。
1970年(昭和45年)1月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1994年(平成6年)10月1日:北上線CTC化により無人化。黒沢駅長が廃止され、ほっとゆだ駅長管理下となる。
1996年(平成8年)10月1日:支社管轄区分変更により、秋田支社横手駅長管理下となる。
島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅である。ホームへは構内踏切で連絡している。
タブレット閉塞時代は駅員が配置され、盛岡鉄道管理局(現盛岡支社)内で一番雪の多い駅と言われていた。駅舎は待合室のみ開放され、駅事務室部分は使用されていない。
(出典:)
東日本旅客鉄道(JR東日本)
ゆだ高原駅 - 黒沢駅 - 小松川駅