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千里丘陵
千里丘陵(せんりきゅうりょう)は、大阪府の北摂地域にある丘陵。豊中市・吹田市・茨木市・箕面市にまたがる丘陵地。
1970年に日本万国博覧会が開催され、記念施設の万博記念公園や太陽の塔、最初期のニュータウンである千里ニュータウンなどがあることで有名。
千里丘陵の地盤は、千里山累層と呼ばれる古期洪積層である。標高は20メートルから150メートル程度、大阪平野から見て高台にあたり、石器時代から人が住み、多数の遺跡がある。
古代は大阪平野の大半が大阪湾や河内湖だったため千里丘陵のすぐ下は海や湖の岸辺にあたり、小さな港がたくさん作られ交易で栄えた(高浜、豊津など)。また近世以降は、大阪と丹波地方を結ぶ亀岡街道、京都と山陽九州地方を結ぶ西国街道、名神高速道路などが通る、交通の要所となった。
千里丘陵は山田川、糸田川、正雀川など短い川の水源となっており、流れ出す川に削られた細長い谷が数多く丘陵の間に切れ込む、樹枝状浸食谷地形が多い。どの川も短小で流量が少ないため、古くから多くのため池が点在していたが、一帯が水田地帯から住宅地化するに伴い、大半が埋め立てられ消えていった。
また古くから竹林が多く、吹田市山田、豊中市上新田などに竹林が残り、吹田市春日(旧・下新田)はタケノコの産地で知られ、また丘陵の斜面では桑畑なども作っていた。今でも当時の農村の面影を見ることができ、千里の竹林は大阪みどりの百選に選定されている。
また京都の太秦から近いため、かつて時代劇撮影で山道や田舎のシーンのロケなどによく使われていた。
1921年に千里山へ北大阪電気鉄道(後の阪急千里線)が十三から延び、大阪の郊外住宅地や別荘地として戦前から開発が進んだ。当時は千里山遊園などの遊園地もでき、関西大学も大阪市内から移転してきた。高度成長期、大阪万博がこの地で開催された。
また時を同じくして大阪市内が過密化し、家を建てられる余地もなくなったため、郊外に住宅地の需要が増え、千里にも乱開発の手が伸びていた。大阪府は民間業者が細かい開発をする前に千里丘陵を大規模な住宅団地に開発して、しかも今後のモデルとなるような秩序あるまちづくりをしようと千里ニュータウン建設のマスタープランを立てた。以降、千里丘陵はあっという間に開発され、竹林や農地も大規模団地になってしまった。
さらに現在では、農村部ということで千里ニュータウンの範囲外になっていた山田や上新田に、大きな集合住宅や超高層マンションが多数建設されており、ニュータウンの部分よりも無秩序な開発になっている。その一方で、開発後植えた木が数十年たって大きくなり、緑豊かな景観ができ、また服部緑地や、千里南公園・千里北公園などニュータウン内の公園や緑地、ニュータウンの外縁部にある緑地帯などにもとの千里の自然環境の残っているところもあり、都会のオアシスとなっている。千里丘陵にわずかに残る自然の動物としては、万博公園用地内のキツネ。吹田市内のヒメボタル(小型のホタル)。千里丘陵内のため池に、ベニイトトンボ(準絶滅危惧種)などがいる。
千里山は、元々は「せんりやま」という読みではなく「ちさとやま」であった。吹田市に合併する前の千里村は「ちさとむら」と読み、村内の千里山(ちさとやま)にちなむ。また、吹田市にある千里山・佐井寺図書館は、住民からの公募により、いにしえの名前「ちさと」から「ちさと(千里山・佐井寺図書館)」という愛称が付けられた。
西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線(JR京都線)の千里丘駅は摂津市内にある駅で(吹田市・茨木市との市境近くにある)、千里丘陵上ではなくそのふもとに位置する。千里丘と呼ばれる地域は、摂津市の同駅および阪急京都線摂津市駅の周辺、およびその北に隣接する吹田市側の地域からなる。吹田市の千里丘地区には、かつて毎日放送千里丘放送センターがあった。
善行駅
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善行駅(ぜんぎょうえき)は、神奈川県藤沢市善行一丁目にある、小田急電鉄江ノ島線の駅である。駅番号はOE 11。
縁起の良い駅名として、かつては記念入場券が発売されていた。
1960年(昭和35年)10月1日 - 善行団地の開発開始に伴い、各駅停車の停車駅として開業。
駅の建設にあたっては、トンネルの藤沢側にするか六会側にするかで、話し合いが行われた。
1970年(昭和45年)5月 - 現在の橋上駅舎完成。
2001年(平成13年)2月 - エレベーターを設置。
2005年(平成17年) - 待合室を設置。
2008年(平成20年)11月19日 - 駅売店をOX SHOPへ改装。
2012年(平成24年)7月 - 行先案内表示器が新設され、使用開始。
2018年(平成30年)8月 - 改札横のOX SHOPが閉店。
江戸時代初期に「善行寺」という寺があったことから、集落名を善行(寺)という。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。線路は掘割部にある。上下ホームにそれぞれ待合室が設置。エレベーターは東口・西口、各ホームと改札階を連絡している。トイレはオストメイト対応となっている。
のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。
小田急電鉄 - 2021年度の1日平均乗降人員は22,513人である。
小田急線全70駅中40位。
近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。
駅の南側(藤沢駅側)には、江ノ島線で唯一のトンネルがある。六会日大前駅にかけては田園風景が広がる。坂の多い場所で、駅は丘陵の中央付近に立地するため、どこへ行くにも上り下りが必要である。駅付近の丘陵にはかつて藤沢カントリー倶楽部があったが戦時下、海軍に徴用され藤沢海軍航空隊が設置された。また、現在、荏原製作所などが存在する一帯に海軍藤沢飛行場が建設された。
神奈川中央交通のバス停があるロータリー中央にはタクシー乗り場、ロータリーを取り囲むように有料駐輪場がある。西口よりまっすぐ西に向かうと現れる下り坂は、富士山の眺めが良いことから地元では富士見坂と呼ばれることがあるが、公式な地名ではない。
東口にもロータリーが存在し、荏原湘南スポーツセンターやマンションの送迎バス発着に使用されている。駅に近接して神奈川県立スポーツセンターや高校などの教育施設がある。
最寄り停留所は、駅西口のロータリーにある善行駅となる。以下の路線が乗り入れ、神奈川中央交通により運行されている。
快速急行・急行
通過数少ない例外として、近隣の県立スポーツセンターにおける大会行事に合わせて急行が臨時停車したケースがある。
六会日大前駅 (OE 10) - 善行駅 (OE 11) - 藤沢本町駅 (OE 12)
ウガリット神話
ウガリット神話(ウガリットしんわ)は、シリアの地中海岸にあった古代都市ウガリットに保存されていた粘土板文書に記されていた神話である。
内容は、同じセム系神話として旧約聖書などとも共通する物が多い。
特に重要視されているのは、英雄神バアルの戦いと死、そして再生を描いたものである。
渡部昇一
『渡部昇一ブックス』 広瀬書院、2012年~
『わが書物愛的傳記 書物を語り、自己を語る』2012年
『アングロ・サクソン文明落穂集 1 ニュートン、最後の魔術師』2012年
『アングロ・サクソン文明落穂集 2 カントもゲーテも、ワインを毎日』2012年
『渡部昇一の着流しエッセイ1 市民運動はしばしばゆすりである』2013年
『渡部昇一の着流しエッセイ2 ODA、使われる半分は人件費』2013年
『アングロ・サクソン文明落穂集 3 金は時なり。お金で時間が買えるのだ!』2013年
『渡部昇一の着流しエッセイ3 ナチスと正反対だった日本』2013年
『アングロ・サクソン文明落穂集 4 スターリンもヒトラーも同じ!』2014年
『渡部昇一の着流しエッセイ4 安心「長寿法」小食にしてくよくよしない』2014年
『アングロ・サクソン文明落穂集 5 ハレーなかりせばニュートン万有引力もなし!?』2014年
『嘘は一本足で立ち真実は二本足で立つ 言葉は時代を超える-フランクリン格言集』2015年
『渡部昇一の着流しエッセイ5 卵でコレステロール値が上がる?まさか!』2015年
『アングロ・サクソン文明落穂集 6 日米で違う「リッチ」という言葉に対する感じ方、考え方』2016年
『アングロ・サクソン文明落穂集 7 アメリカのピープルは「人民」でなく「みなの衆」だ』2016年
『アングロ・サクソン文明落穂集 8 遂に出会った信長時代に出版された英文法書』2018年
『アングロ・サクソン文明落穂集 9 伝統文法以外の方法で、日本の学生に英語を読み、かつ書く力をつける言語学はない』2019年
『アングロ・サクソン文明落穂集 10 辞書の新版は進歩とは限らない』2020年
『アングロ・サクソン文明落穂集 11 アメリカには中世がなかった!』2021年
『アングロ・サクソン文明落穂集 12 伝統文法の「伝統」とは何か』2022年。落穂集・最終巻
『渡部昇一著作集』ワック、2012年~14年。※一覧は新版刊行つき略(9冊刊)
『L.ケルナー/R.モリス』原田茂夫と 南雲堂 1966年
『渡部昇一のマンガ昭和史―日本人が知っておきたい太平洋戦争』水木繁(漫画) 宝島社 2007年
『新世紀の靖國神社 決定版全論点』小堀桂一郎と、近代出版社、2005年
『皇室入門』こやす珠世(漫画) 飛鳥新社、2006年
『日本人の誇りを伝える最新日本史』小堀桂一郎・國武忠彦ほか 明成社 2012年
『追悼「知の巨人」 渡部昇一 WiLL 歴史通』2017年7月号増刊、ワック
ドイツ社会主義統一党
SEDの規約上では、5年に一度開催される党大会が最高機関であるとされ、そこから選出される156人の委員と57人の候補から成る中央委員会が政治局・書記局のメンバーを選出する形態を取っていた。しかし、民主集中制を採っていたSEDでは、党大会に出席した代議員は党指導部の作成した方針と人事案を満場一致で承認するだけなのが実態であった。
中央委員会は最低6か月に1度開催され、党員の中でも中央委員であることはそれなりの重みを持っていた。しかし1955年から56年にかけては中央委員会が討論の場として機能したものの、それ以降は6カ月に一度しか開催されない中央委員会は政治局・書記局の報告や提案を承認するのみの機関となっていた。
党の実権を握っていた最高権力機関は全体的な政治的決定を下す政治局(1982年時点で17人の局員と8人の局員候補)と決議の実施と日常の党務を行う書記局で、中でも書記長(または第一書記)はソ連共産党書記長などと同様に強い権限を持つ最高指導者であった。ソ連共産党では政治局(幹部会)と書記局が対立したことがあったが、SEDでは書記局員が政治局員ないしは政治局員候補を兼務したため、両者に確執は無かった。政治局員は書記局員の他に閣僚評議会議長(首相)や人民議会議長などの政府高官、国防相・国家保安相といった軍や治安部門の責任者、地方の党組織である地区委員会(各県と東ベルリンの党支部)第一書記、官製の労働組合である自由ドイツ労働総同盟の会長などで構成されていた。政治局会議は週一回の開催で、その限られた時間で国政にかかわるあらゆる事項を決定するため、中央委員会所属の41ある各部局が情報を集めて作成した原案に部分修正を加えて決定していた。
第1回党大会 1946年4月21日 – 22日 - 結党大会
第2回党大会 1947年4月20日 – 24日
第3回党大会 1950年7月20日 – 24日
第4回党大会 1954年3月30日 – 4月6日
第5回党大会 1958年7月10日 – 16日
第6回党大会 1963年1月15日 – 20日
第7回党大会 1967年4月17日 – 22日
第8回党大会 1971年6月15日 – 19日
第9回党大会 1976年5月18日 – 22日
第10回党大会 1981年4月11日 – 16日
第11回党大会 1986年4月17日 – 21日
臨時党大会 1989年12月8日 - 9日,16日 - 17日 - SED/PDSへの改称を決議
フリードリヒ・エーベルト (息子) (1946) - 政治局員、東ベルリン市長、国家評議会副議長、人民議会第一副議長
マルゴット・ホーネッカー(1946) - エーリッヒ・ホーネッカーの夫人。国民教育大臣
カール=ハインツ・クラス(1946–1947, 1964)
エーリッヒ・ミールケ(1946) - 国家保安大臣、政治局員
ギュンター・ミッターク(1946) - 中央委員会経済担当書記、政治局員
ヴィルヘルム・ピーク(1946) - 党議長、政治局員、大統領
ホルスト・ジンダーマン(1946) - 政治局員、閣僚評議会議長(首相)、人民議会議長
ヴィリー・シュトフ(1946) - 政治局員、初代国防大臣、閣僚評議会議長、国家評議会議長
ヴァルター・ウルブリヒト(1946) - 第一書記、政治局員、国家評議会議長
ヨアヒム・ヘルマン(1948) - 政治局員、宣伝担当書記
ハンス・モドロウ(1949) - ドレスデン地区委員会第一書記、政治局員、閣僚評議会議長、左翼党名誉議長
ギュンター・シャボフスキー(1952) - ベルリン地区委員会第一書記、政治局員
エゴン・クレンツ(1955) - 書記長、政治局員、国家評議会議長
ロタール・ビスキー(1963) - 民主社会党党首、左翼党初代共同党首
グレゴール・ギジ(1967) - 民主社会党改組後の初代党首
神奈川県立スポーツセンター
神奈川県立スポーツセンター(かながわけんりつスポーツセンター)は、神奈川県藤沢市善行にある総合スポーツ施設。室内プールや総合体育館、陸上競技場やテニスコートなどを備えている。
1948年(昭和23年):藤沢海軍航空隊跡地の一部が、藤沢市営競技場となる。
1954年(昭和29年)1月:神奈川県に移管し、神奈川県営総合運動場となる。
1955年(昭和30年)
10月:県営藤沢総合運動場を設置する。
10月30日 - 11月3日:第10回国民体育大会バレーボール(高校男子)、サッカー競技(一般、高校)が行われる。
1960年(昭和35年):サッカー日本代表の合宿が行われる。デットマール・クラマーが指揮した。
1962年(昭和37年)3月:陸上競技場が第二種公認陸上競技場となる。
1968年(昭和43年)7月:神奈川県立体育センターが設置される。
1970年(昭和45年)9月19日 - 20日:第18回全日本実業団対抗陸上競技選手権大会開催。
1988年(昭和63年)10月1日 - 4日:第40回全日本社会人ボクシング選手権大会開催。
1998年(平成10年)10月:第53回国民体育大会サッカー競技(成年男女)、バレーボール競技(少年男子)開催。
2020年(令和2年)4月:大規模改修工事。スポーツアリーナ2に50m屋内プールが設置。神奈川県立スポーツセンターに改称。
体育館(スポーツアリーナ1・スポーツアリーナ2)
練習場・トレーニング場
補助競技場(サブトラック)
第2合宿所はアントニン・レーモンドが設計し1932年(昭和7年)に完成した、鉄筋コンクリート造、3階建(一部地下)洋瓦葺、モルタル外装、延床面積1,415.94 m2の建物である。
この建物は、その外観からグリーンハウスと呼ばれ、藤沢カントリー倶楽部クラブハウスとして建てられ、藤沢海軍航空隊の司令部、兵舎、調理場として利用された建物である。1953年12月に、神奈川県が取得している。
掩体壕 - 1943年(昭和18年)10月24日から1945年(昭和20年)8月25日まで、この地が横須賀海軍航空隊、藤沢海軍航空隊に使用されていたため戦争遺跡が残されている。
古賀稔彦
古賀 稔彦
古賀 稔彦(こが としひこ、1967年〈昭和42年〉11月21日 - 2021年〈令和3年〉3月24日)は、日本の柔道家(講道館九段)、医学者。学位は医学博士(弘前大学大学院・2012年)。古賀塾・塾長。元環太平洋大学・教授。元日本健康医療専門学校・校長。1992年バルセロナオリンピック柔道男子71kg級金メダリスト。
佐賀県三養基郡北茂安町(現・みやき町)出身。
血液型はA型。身長169cm。兄も柔道家の古賀元博。古賀颯人は長男、古賀玄暉は二男。
世田谷区立弦巻中学校、世田谷学園高等学校、日本体育大学卒業。日本体育大学助手、全日本柔道女子強化コーチ(2005年11月末退任)を経て、2007年から環太平洋大学体育学部体育学科教授兼女子柔道部総監督。2014年から全日本柔道連盟女子強化委員。古賀塾塾長。弘前大学大学院医学研究科後期博士課程修了。学位は博士(医学)。日本健康医療専門学校校長。
常に一本を取りに行く柔道と、小柄な体からの切れ味鋭い技の数々、豪快な一本背負投が得意技であることから「平成の三四郎」の異名をとった。
福岡県久留米市で生まれ、幼少期を佐賀県北茂安町で育った。柔道を習っていた兄の影響で小学1年生から柔道を始め、中学1年で上京。柔道私塾講道学舎に入門する。世田谷区立弦巻中学校から世田谷学園高等学校、日本体育大学体育学部武道学科に進み、在学中はそれぞれ数々のタイトルを獲得、怪我を克服しながら順調に成長する。
1988年ソウルオリンピックでオリンピック初出場するも、3回戦で敗退した。
1990年、当時75kg前後という軽量にもかかわらず体重無差別の全日本選手権で重量級の選手を次々と撃破し、決勝に進出。決勝で当時最重量(95kg超級)の世界チャンピオンだった小川直也と対戦、足車に仕留められ、惜しくも準優勝となった。古賀の回顧によれば、「柔道の試合で自分の体が宙に飛んだのはあれが生まれて初めて」だという。
1992年バルセロナオリンピックの日本選手団の主将を務める。バルセロナオリンピック直前に吉田秀彦との乱取り中に左膝を負傷。ひざの痛みに加え、運動できないことにより減量も思うようにならない困難を乗り越え、痛み止めを打ちながら金メダルを獲得した。TBSテレビは、年末のスポーツ名場面ベスト100の第2位に古賀の金メダルを選んでいる(1位は同じバルセロナオリンピックにおける女子100m平泳ぎにおける岩崎恭子の金メダルであった。)。
1996年アトランタオリンピック選考会では一本負けを喫したが、過去の実績から選出された。決勝まで進み、フランスのジャメル・ブーラに敗れはしたものの銀メダルを獲得している。
2000年、現役を引退し指導者になり、全日本女子柔道チーム強化コーチを務める。そのかたわら、2003年4月からは子供の人間育成を目的とした町道場「古賀塾」を神奈川県川崎市高津区に開塾。コーチとして2004年アテネオリンピックでは古賀の愛弟子である谷本歩実が金メダルを獲得、谷本が古賀に抱きついて喜ぶ場面が放映された。
2005年8月、24時間テレビ 「愛は地球を救う」(日テレ)の企画“百人掛け"を実施、72人で終了した(72勝0敗)。脱水による全身痙攣でドクターストップとなり、最後の相手は兄だった。
2007年4月からは岡山県岡山市にある環太平洋大学柔道部の総監督に就任。
2008年2月13日、明治時代に活躍した徳之島出身の徳三宝を称える歌「柔道一代 徳三宝」でCDデビューを果たした。
2008年6月、東京都台東区浅草橋にある日本健康医療専門学校の校長に就任。同年、弘前大学大学院でスポーツ医学研究を始め、2012年3月に博士(医学)の学位を取得。
2020年11月から2021年頃まで、園児から大学生まで幅広く柔道の指導をしていた。
2021年3月24日、がんのため神奈川県川崎市の自宅で死去した。1967。前年にがんの手術を行い、療養中であった。
戒名は「金剛院献柔稔制大居士」。講道館は古賀の生前の功績に対して、死没前日の3月23日付で九段に昇段させた。日本政府は歿日付で旭日小綬章を追贈した。
2022年7月31日、佐賀市のSAGAサンライズパークSAGAプラザ(総合体育館)柔道場前に銅像が完成した。
1981年 - 全国中学校柔道大会 団体戦 優勝
1982年 - 全国中学校柔道大会 団体戦 2位
1983年 - 金鷲旗 3位
1984年 - 金鷲旗 優勝
1984年 - インターハイ 個人戦中量級 優勝
1984年 - 国体 少年男子の部 優勝
1985年 - 全国高校選手権 優勝
1985年 - 講道館杯 2位
1985年 - 国際高校柔道選手権大会 優勝
1985年 - 金鷲旗 優勝
1985年 - インターハイ 個人戦中量級 優勝 団体戦 2位
1985年 - 国体 少年男子の部 優勝
1985年 - フィンランド国際 優勝
1985年 - 新人体重別 優勝
1986年 - イタリア国際 団体戦 2位
1986年 - 世界ジュニア 優勝
1986年 - 選抜体重別 2位
1986年 - 正力杯 優勝
1986年 - 国体 成年男子の部 優勝
1986年 - 嘉納杯 優勝
1987年 - 正力国際 優勝
1987年 - 講道館杯 2位
1987年 - 選抜体重別 優勝
1987年 - 世界選手権 3位
1988年 - 正力国際 優勝
1988年 - 講道館杯 優勝
1988年 - 選抜体重別 優勝
1988年 - 正力杯 優勝
1988年 - 世界学生 優勝
1989年 - 正力国際 優勝
1989年 - 講道館杯 優勝
1989年 - 選抜体重別 優勝
1989年 - 世界選手権 優勝
1990年 - 正力国際 優勝
1990年 - 講道館杯 優勝
1990年 - 選抜体重別 優勝
1990年 - アジア大会 3位
1990年 - 嘉納杯 優勝
1991年 - 講道館杯 優勝
1991年 - 選抜体重別 優勝
1991年 - 世界選手権 優勝
1992年 - 講道館杯 優勝
1992年 - 選抜体重別 優勝
1992年 - バルセロナオリンピック 優勝
1994年 - 講道館杯 5位
1995年 - ドイツ国際 2位
1995年 - 選抜体重別 優勝
1995年 - 世界選手権 優勝
1996年 - 選抜体重別 3位
1996年 - アトランタオリンピック 2位
1998年 - 講道館杯 3位
1999年 - 講道館杯 3位
2000年 - ロシア国際 3位
1990年 - 全日本選手権 2位
1992年 - 日本スポーツ賞オリンピック特別賞
2021年 - 旭日小綬章
2021年 - 毎日スポーツ人賞功労賞
神保悟志 - バラエティ番組『くりぃむしちゅーの掘れば掘るほどスゴイ人』ドラマパート
歴史家
2013年5月22日 (水) 12:56 (UTC)
歴史学者(れきしがくしゃ)は、歴史を後世に残すべく、叙述(文章化)する人のことである。また、残された史料を元に歴史を研究し、その成果を論文や著作として著す人の事も指す。
近代以降、学問として歴史学が確立してからは歴史学者という呼称へ移行した。しかし、一般的に両者の区別は厳密であるとはいえず、歴史研究者の中で論争の的になることもある。一般的には歴史を研究している人や歴史に詳しい人を指す場合が多く、郷土史家なども歴史家の一種である。また、大学の教員ではない在野の歴史家のことを特に歴史研究家と呼ぶこともある。
歴史学者は自己の生きている時代性や、自己の問題意識にもとづき、自由に研究対象を選択することができるが、複数の史料(文献の形式以外のものも含む)を分析しながら、「正確に」事象やその因果関係を叙述することは、常に容易な作業ではない。
西洋で最古の歴史家としてあげられるのは、「歴史の父」とも言われるヘロドトス(紀元前485年頃 - 紀元前420年頃)である。
彼はペルシア戦争を物語的に叙述したが、その手法は人々の噂やギリシア神話の世界観に基づくものが多く、物語に偏りがちであるため、実証主義的な歴史家としては『戦史』を著したアテナイのトゥキディデス(紀元前460年頃 - 紀元前395年)が最古といえる。トゥキディデスは複数の史料を元にし、20代の頃に自身が従軍しスパルタに敗北を喫したペロポンネソス戦争を詳細に記述した。彼が用いた史料の中には、彼が実際に見聞したペリクレスの演説も含まれているが、彼自身の創作という説もある。彼の目的は、戦争の因果関係を明らかにすることであり、同時代の経済・政治・都市のありようをありのままに記そうとすることだった。
18世紀-19世紀の歴史学の確立により、これ以降の歴史研究者は「歴史学者」と呼ばれることとなる。最初の歴史学者として名前があげられるのは主にギボン(1737年 - 1794年)やランケ(1795年 - 1886年)である。イギリスのギボンは文明論的歴史観に基づき大著『ローマ帝国衰亡史』を著したが、当時の啓蒙主義的世界観から自由になることはできなかった。
これに対し、ドイツのランケは同時代のヘーゲルの「歴史は世界精神の実現へと収れんしていく過程」であるとする弁証法的歴史哲学や、中世のキリスト教中心的史観、ルネサンス期の教訓主義などを批判し、政治史や外交史を中心に「客観的歴史叙述」に徹する姿勢を貫いた。彼の手法としてあげられるのは、厳密かつ広範囲な史料批判(一次史料としての日記や備忘録、外交記録、当事者や周辺の人々の証言などを含む)とロマン主義を統合させ、対象とする時代の普遍的概念を描きながらも、個別の事象をありのままに記そうと試みたことだろう。ランケの歴史研究、および歴史教育の手法は、彼が教壇に立っていたベルリン大学を中心に、ドイツのみならずヨーロッパ全土、アメリカにも多大な影響を与えた。「歴史の父」と呼ばれるヘロドトスに対し、ランケが「近代歴史学の父」「客観的歴史叙述の父」と呼ばれる理由はそこにある。
後年、ランケの世界観はヨーロッパ中心史観や史料至上主義であると批判されることもあるが、歴史家と歴史学者の呼称の区分は、ランケ以前・ランケ以降でされることが多く、便宜的に19世紀以前・以降で区分をすることもある。
20世紀以降の歴史学者は、戦間期のアナール学派の台頭により、個別の事件性や通史ではなく、農政史、出版史、物価史、人口史、経済史、心性史などの社会学的テーマ史や、社会学、文化人類学、経済学、民俗学などを取り入れる学際性を重視する傾向にある。
民事介入暴力
民事介入暴力(みんじかいにゅうぼうりょく)とは、暴力団が当事者として(またはその代理人として)民事紛争に介入し、暴力や集団の威力を背景に不当に金品を得ようとする行為一般を指す。通称ミンボーと呼ばれる。1979年(昭和54年)12月、警察庁が「民事介入暴力対策センター」を設置した際に作られた造語である。昭和54年当時の警察庁による民事介入暴力の定義は「暴力団又はその周辺にある者が、暴力団の威嚇力を背景にこれを利用し、一般市民の日常生活又は経済取引について、司法的救済が十分に機能していない面に付け込み、民事上の権利者や一方の当事者・関係者の形を取って介入・関与するもの」である。
その実態は、威力業務妨害・恐喝であるが、刑事事件としての成立要件を満たさない場合、当然の結果として犯罪もない。対策としては弁護士や警察と連携した暴力団追放センターに連絡する事が重要とされる。「民暴」(みんぼう)と略すこともある。
また、特に一般市民を対象として「企業の倒産整理、交通事故の示談、債権取立て、地上げ等民事取引を仮装しつつ、一般市民の日常生活や経済取引に介入し、暴力団の威力を利用して不当な利益を得る」ような民事介入暴力を指して、「市民対象暴力」(しみんたいしょうぼうりょく)、さらに、企業を対象として「株主権の行使に名を借りたり、社会運動や政治活動を仮装、標ぼうするなどして合法的な行為を装いつつ、企業活動に介入し、暴力団の威力を利用して不当な利益を得る」ような民事介入暴力を指して、「企業対象暴力」(きぎょうたいしょうぼうりょく)ともいう。
みかじめ料(用心棒代)
食堂やスナックなどの飲食店に対し、自身が経営に関与する関連会社(企業舎弟)とおしぼりや花・植木等のリース契約、あるいは小物アクセサリーやお守り等の販売契約を要求する。拒否した場合は、入り口付近で大声を出し威圧したり、店舗の中に客として入りこみ他の客が来にくくするなどの嫌がらせ行為をすることを暗に示唆する。暴力団対策法の施行前はみかじめ料と称し直接金品を要求していたが、施行後は正当な商取引契約の形をとることも増えたため、契約の事実だけでは刑事的処罰の対象にはなりにくい。
暴力団関係者が経営している風俗関連の飲食店(いわゆるガールズバーなど)で高額な料金を要求するもの。店頭での料金表は暗く見にくくしてあり、精算時に法外な料金を請求する。客が金が無いなどと支払いを渋ると、クレジットカードでの支払いを要求したり、知り合いに電話をかけさせ現金を持参させたり、あるいは自宅まで付け馬(集金のために同行)するなどと脅される。高額であっても料金の請求自体は直ちに刑事的処罰の対象に該当しないため、警察側は介入をためらう。
大手民間企業の株を少額で購入し株主総会に出席する。総会で経営者に因縁を付け厳しく罵倒するなどして収拾をつかなくし、総会への参加を辞退する代償に、他の名目で毎年金を暗に要求する。これを「野党総会屋」という。これに対し、議長団の発議に「異議なし!」「賛成!」を連呼するなどして力ずくで“円滑な"運営を進めることで対価を得る総会屋を「与党総会屋」という。総会屋になること、総会屋に利益提供することの両方とも露呈すれば商法で処罰の対象となる。現在では総会屋行為の取締りが厳しいため、企業研究会への協賛金や無内容の機関紙・機関誌定期購読費などの形をとることが多くなっている。
企業が倒産した際に債権者あるいは債務者の「有志代表」と称して債権者や債務者の取りまとめを半ば強引に行う。暴力団対策法により表向きは倒産処理に暴力団が介入してくることは少なくなった。
えせ同和行為、えせ右翼が代表例。その他、人権団体や民族団体、平和団体等を称することもある。
何らかの落ち度につけこんだり、示威行動や威嚇により不安を煽り教育や啓発を行うと称して機関紙を購読させたり、強引に関連会社との取引を契約させる。慰謝料や解決金名目で金銭を要求することもある。
表面上は民事での揉め事を装い警察の関与を避けているが、実際には極端な嫌がらせや暴力の行使を示唆して対価を得る行為であることには変わりなく、広義の恐喝行為であることに変わりはない。
近年では、地域の条例等の関係より、見られる場合とない場合があり、喫茶店やラブホテルに若い女性や少女を連れ込んだり、路上でたむろしている家出少女を連れ去るケースが後を絶たない。違法風俗店が実際に摘発された際、18歳未満の少女が警察に保護されたケースがある。1995年に発生した阪神・淡路大震災の数カ月後に6の事案が発生した。
アパート・マンション等の近隣住民のトラブルに介入し、退去させたり裏工作などをしてくるケースがみられる。
暴力団員が意図的に交通事故を起こし、人身事故においては治療費や慰謝料、物損事故においては修理費として、示談金や保険金などを不当に請求するケースがある。
山手学院中学校・高等学校
山手学院中学校・高等学校
山手学院中学校・高等学校(やまてがくいんちゅうがっこう・こうとうがっこう)は、神奈川県横浜市栄区上郷町に所在し、中高一貫教育を提供する私立中学校・高等学校。
有隣堂書店とは密接なつながりがあり、創設者姉弟(江守節子、松信幹男)は同書店創業社長の長女と七男であり、現理事長・学院長は次女である。出典:『YAMATE・25』(山手学院25周年記念誌)。
「未来への夢をはぐくみ、その夢の実現をたくましくになっていく人」すなわち「世界を舞台に活躍でき、世界に信頼される人間を育てる」
建学の精神を実現するために「三本の柱」を教育方針に定めている。三つの柱の中心にある自由とは、自らに誇りを持つとともに、他者の誇りと他者の自由を尊重する姿勢の上に成り立つ自由で、「Wise Freedom」という。
国際交流 - Global Understanding and Cultural Exchange
教科教育/進路指導 - Learning for Life
誠人教育 - The 3 Cs ・・・ Courtesy(礼儀正しさ)、Compassion(真心・思いやり)、Courage(勇気)
建学の精神にもあるように、国際的な人間を育てることを目指している。それゆえ、中学3年生でオーストラリアへ、高校2年生で北米へ、それぞれ現地でホームステイをする修学旅行を実施している。海外へ行くだけでなく、海外から日本へ高校生を招くリターンヴィジットも実施しており、国際的な交流の機会を多く設けている。また、学校法人となる以前の山手学院の前身が英語塾であることから、その名残で現在でも英語教育を重点的に行っている。中学生では、オーストラリア研修に向け、Englishというイギリス英語の授業が行われている。
中学3年、高校1年の7月末から10日間シンガポールのACSインターナショナルスクールの授業に参加したり、ディスカッションやプレゼンテーションをする希望制のプログラムを実施している。9月にはリターンビジットも実施されている。
1966年(昭和41年) - 山手学院中学校設立(男子校)、2年間の入寮義務化。
1969年(昭和44年)
山手学院高等学校設立、男女共学化。
アメリカ研修旅行開始(ワシントン州デイトン市)。現在まで継続している。
この当時、学院近くの港南台遺跡群第2次調査(1969年12月~1970年3月)で行われていた榎戸第4遺跡の発掘調査現場に歴史研究部の生徒が侵入し、遺物を持ち去り遺構を乱掘して調査を台無しにする不祥事が発生。
1970年(昭和45年) - 全寮制となる。
1979年(昭和54年) - 寮内で運動部員が暴力を振るっていたとして神奈川県警察が生徒6人を傷害容疑で逮捕、25人が補導。生徒の飲酒を黙認していたとして指導員が取り調べを受ける。寮内では1975年(昭和50年)にも暴力事件が発生しており警察沙汰は2回目。
1980年(昭和55年) - 高等学校の通学制導入。
1982年(昭和57年) - 中学校の通学制導入。
1986年(昭和61年) - 高等学校に理数コースを設置。
2002年(平成14年) - 週5日制導入。
2010年(平成22年) - 併設型中学校・高等学校認可。
※ これにより2010年(平成22年)度入学の中学入学生から、高校進学時における高校入学生との混成クラス編成がなくなり、中高一貫クラス編成を施行。
運動部 - 空手道、弓道(高校)、剣道、硬式野球部(高校)、軟式野球(中学)、 サッカー、柔道、水泳、卓球、ダンス、チアリーダー、テニス、バスケットボール、バドミントン、バレーボール(高校)、マウンテンバイク、ラグビー、陸上競技
文化部 - アニメーション、囲碁・将棋、演劇、合唱、華道、軽音楽部(高校)、茶道、写真、書道、吹奏楽、生物、箏曲、日本画、ねころ、美術、文藝創作、ボランティア、理工学
JR根岸線港南台駅 徒歩12分
浅野重人(ラフティング・アスリート)
浅葉彩(アナウンサー)
石井苗子(参議院議員、俳優)
木高イサミ(プロレスラー)
小永井一歩(ニッポン放送記者)
高桑雅彦(チャイナクイックインキュベイト創業者(CQエンターテイメント))
高原豪久(ユニ・チャーム社長、日本経営協会会長、日本衛生材料工業連合会会長)
竹本一彦(サッカー指導者、日テレ・東京ヴェルディベレーザ監督)
田澤耕(法政大学教授)
土居愛実(セーリングオリンピック選手)
日下部正樹(TBSテレビニュースキャスター・報道記者)
平岡亜紀(俳優)
二村愛(俳優)
水谷徹(サントリービール代表取締役社長)
ダイナミックHTML
ダイナミックHTML(dynamic HTML、DHTML)は、静的なHTMLの内容をCSSとJavaScript等のクライアントサイドスクリプト言語を用いて動的に変更するウェブ技術を指す抽象概念である。
視覚的な訴求効果の高いHTMLドキュメントを作成できるなどとして、1997年に起こったネットスケープとマイクロソフトのブラウザ戦争で生まれた。
1997年当時は JavaScript からHTMLを参照、制御する方式が各社不統一であり、ウェブブラウザごとに別々の JavaScript を書く必要があった。この状況を打開すべく1998年10月にW3Cはクライアントサイドスクリプト言語とHTMLドキュメントの緩衝材としての役割を果たす Document Object Model(DOM)を勧告した。これによりDOMをサポートする新型のブラウザ(Internet Explorer 5.0 や、Netscape 6.0、Mozilla Firefox、Opera 7.0 など)であれば、ブラウザを問わずひとつの記述で HTMLドキュメントを参照、制御できるようになった。登場当初は応用方法が分からず、単なる飾りとして使われていたが、2005年のAjaxの提唱前後にWebアプリケーションの構築手法として広く用いられるようになった。
HTML Application(HTA)はダイナミックHTMLの機能を利用して Microsoft Windows のアプリケーションを作成する仕組みである。ダイナミックHTMLの登場によってインタラクティブなウェブページを容易に作成できるようになったが、HTAはそれらの仕組みを通常のアプリケーションの作成に応用する試みである。HTAの作成は、単にHTMLファイルの拡張子を「.hta」にするだけである。ダイナミックHTMLに対するHTA固有の拡張はHTA:APPLICATION要素、ActiveXやローカルファイルへのアクセスに制限がないことなどである。実行には Internet Explorer 5.0 以上が必要である。
、ファイルのフルパスにパソコンのアカウント名などの隠蔽したい情報が含まれている場合には注意が必要である。
Mac OS X v10.4 Tiger から搭載されたDashboardでは、Widgetという小型のアプリケーションを実行することができる。Widget は HTML、CSS、JavaScript を用いたものである。HTMLとスタイルシートで外観を定義し、JavaScript でそれを制御するというもので、一足早く登場した Konfabulator というソフトウェアで実現されていた機能に似ている。ただし、正確に言えば Dashboard そのものは、Mac OS X v10.3 から搭載されたウィンドウ一覧表示機能、Exposéの拡張であり、Widget は普段は隠れている点、インターフェースなどの記述に用いるマークアップ言語などが Konfabulator とは異なる。また JavaScript 制御のパッケージは Sherlock 3 の後続技術である。Widgetの内部からはネットワーク接続を行ったり、各アプリケーションにイベントを送信したり、アプリケーションやシェルスクリプトなどを実行することが可能になる。
石上駅
石上駅(いしがみえき)は、神奈川県藤沢市鵠沼橘一丁目にある江ノ島電鉄の駅。駅番号はEN02。
1920年(大正9年)4月1日:高砂駅(たかすなえき)として開業(1902年から1944年までの石上停車場は北方に別にあった)。
1944年(昭和19年)6月30日:戦時中閉鎖。
1950年(昭和25年)7月15日:石上駅に改称して再開。
単式ホーム1面1線を有する地上駅で、終日無人駅である。PASMOなどの交通系ICカード簡易型改札機が設置されている。2007年初頭に階段がスロープに改築されバリアフリーになった。スロープ下には、自動券売機の小屋が設置されている。
2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は739人であり、江ノ電全15駅の中で最も乗降人員が少ない。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。
住宅地が広がっている。
藤沢メディカルセンター(保健所)
開業時から1933年(昭和8年)まで、駅近くに江ノ電の発電所があった。昭和50年代に跡地にマンションが造られているが、建設工事のときには多数の煉瓦、トランスや煙突の基礎が発見された。
駅西側徒歩3分程の橘通り上に設置されている「郵便局前」が最寄りバス停。江ノ電バスによる運行。
F5 - 藤沢駅南口行 / 高根行
藤沢駅 (EN01) - 石上駅 (EN02) - 柳小路駅 (EN03)
憲兵
憲兵(けんぺい)とは、戦闘支援兵科の一種であり、主に軍隊内部の秩序維持と交通整理を任務とする。英語ではMilitary police(MP)と記され、軍警察(ぐんけいさつ)、軍事警察とも呼ばれる。一般警察としての役割も兼ねている憲兵組織は国家憲兵と呼ばれる。
日本軍の憲兵については、英語文献にて特にkempeitaiと表記されることも多い。
憲兵とは平時においては軍隊内部の秩序・規律を維持し、戦時においては主に交通整理・捕虜取り扱いなどの業務を行う兵科である。国によってその編成は一律ではないが、一個師団には概ね全人員に対して3%程度の人員が憲兵隊を構成しており、少なくとも100人から200人程度で憲兵中隊が編成されている。大隊以上の規模を持つ憲兵隊では、犯罪捜査の要員や法曹有資格者も所属している場合がある。
規律正しさから特殊な任務を担うことも多く、現在の日本の陸上自衛隊では国賓に対する栄誉礼を行う特別儀仗隊は、警務科に属する第302保安警務中隊の隊員を以て編成される。また、朝鮮半島の共同警備区域(板門店)で南側の警備に当たっているのも憲兵である。
憲兵の制度ならびにその職掌は、沿革や制度設計思想により各国で大きく異なり、一様ではないが、フランスの国家憲兵隊を範とした国では、各軍の一兵科としてではなく、陸海空軍から独立した編成(以下、「国家憲兵制度」と呼ぶ)を採り、軍内部の秩序維持のみならず、一般の行政警察機能を重視したものである。具体的には、ジャンダルムリ(フランス)のほか、ジャンダルマ(トルコ)、カラビニエリ(イタリア)などがその例である。他にも、チリ(カラビネーロス・デ・チレ)やアルゼンチン(アルゼンチン国家憲兵隊)などに存在する。旧日本陸軍の憲兵もフランスの制度を範として創設された国家憲兵の一種であり、旧日本海軍の軍事警察や行政警察、司法警察をも職掌した。詳細については、国家憲兵、憲兵 (日本軍)を参照。
憲兵は、警察権を行使することを明確にするため、軍服に兵科色、徽章、腕章等を着用していることが多い。また、ヘルメットや弾帯を白くする等で目立つようにしている場合もある。
開発援助
開発援助(かいはつえんじょ)とは、発展途上国への開発への援助。国際協力とほぼ同義。
戦争などで国土が荒廃した場合、まず緊急復興支援が行われ、その後開発援助が行われる。
政府開発援助 (ODA)
住民自身が開発の意思決定プロセスに参加する参加型開発が近年盛んに言われている。開発の持続可能性についても最近は議論が盛ん。
地上駅
地上駅(ちじょうえき)は、鉄道の駅の形態のひとつであり、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは、一般に1階レベルのことをいう。若干上下している場合もあるので、広義では地上からプラットホームが目視できて、かつ高架の建造物の上ではない駅のことを指す。したがって、掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)ともいう。
地上駅では、軌道を地面の上に直接敷設する。軌道のために大型の構造物を建設する必要のある高架駅や地下駅に比べて、工期や費用が小規模で済むので、最も多くの駅で用いられている形態である。特に土地費用が安く用地の買収が容易である場合は地上駅が有利なので、沿線の人口密度の低い地域では地上駅が採用されやすい。逆に、人口の密集している都市部では土地の利用の制約が多い。したがって、地上駅は郊外に限定され、市街地では地下または高架にして地上駅の建設を避ける傾向にある。それが難しい大きな駅では、ペデストリアンデッキを作ることが多い。
地上駅の場合、駅舎に隣接しているプラットホームへの連絡が特に容易であり、優等列車などの発着に役立つ。そうでなくとも、列車に乗車するまでの物理的距離が短いので、利便性が高い。しかし、跨線橋や地下道で移動する必要のあるプラットホームでの利便性は、他の駅構造と変わらない。同様に、橋上駅ではこの利点がない。
旅客駅では駅の設備を地上に集約している。最も簡易な地上駅はプラットホームだけで構成されていて、利用者が著しく少ない駅で採用されているものである。プラットホームの脇に駅舎を備え付けている駅が多く、駅舎の中に簡易な待合室や発券窓口などが備え付けられていることが多い。線路の両側に入出口を設置する場合、両方にそれぞれ駅舎を設置し、跨線橋や地下通路、または構内踏切によって線路を越す施設を準備する必要がある。この場合に橋上駅を採用すると、駅設備を全て2階部に集約することができる。橋上駅は、駅員の常駐する有人駅では駅舎(駅管理施設)の一元化が可能なので、都市近郊の駅に採用されることが多い。大きな駅では橋上化に加えて、ペデストリアンデッキにより車道と歩道を分離することが多い。駅舎を地下通路内に設置した地下駅舎をもつ駅もある。
貨物駅では貨物の積み降ろしのためにクレーンやフォークリフトを使用し、コンテナを留置するための広大な用地を必要とするので、ほぼ例外なく地上駅を採用している。
地上駅の駅舎は、平屋が最も多い。利用者の多い主要な駅では駅ビルが併設されるなど、複階構造をもつ駅舎もある。最も簡易な橋上駅は、2階建てである。
地上駅の建設には、地上の構造物としての建設工法が用いられる。最も簡易な工法は、基礎工事なしにプレハブなどの既製品を置くものである。しかし、駅に多くの機能をもたせる場合、それでは面積が足りないので、駅舎を建造物として建設することも多々ある。
駅舎は大抵は基礎工事から始めるが、地盤が弱い場所では杭を打ったり、岩盤まで掘り下げてから建設することもある。駅ビルと呼ばれる大規模な駅舎を建設する場合に多く行われる。
解体工事は、地下駅や高架駅に比べて小規模で済む。しかし、解体工事の規模は駅舎の大きさに比例するので、巨大な駅舎のときは地下駅や高架駅に比べて大きくなることも多々ある。基本的には重機によって解体される。
橋上駅
橋上駅(きょうじょうえき)は、駅舎機能をプラットホームの上階部分に集約した鉄道駅、あるいはその駅舎(橋上駅舎)のこと。跨線橋と駅舎を一体化したような構造を持つ。
多くは地上駅の一類型とされるが、掘割駅や高架駅でも橋上駅舎が建設される場合もある。掘割駅の場合、地面と同じ平面に駅舎が造られることが多く、場合によっては地下駅とされることもある。高架駅でかつ橋上駅である例も存在する。
地上駅が建て替えられて橋上駅とされることが多い。地上駅では線路を挟んで両側に駅舎をそれぞれ設置しないと両側から利用することが難しい。一方、橋上駅は駅の建設費がかさむなどのデメリットを抱えるものの、改札口や乗車券売り場等を1箇所に集約できるため駅機能の簡略化を図ることができる。
また、自由通路を併設した橋上駅に建て替えることにより、地上駅の場合、線路の両側の地域を繋ぐためほぼ必須の設備となる自由通路をそれ(橋上駅舎)が兼ねるため、新たに自由通路を必要とせずに線路で分断されている地域相互間の歩行者の便を図ることができ、また車道付きの跨線橋とすれば車両の通行も可能となり、バスやタクシーなどからの利便性が向上できる。
橋上駅はプラットホーム上階部分に駅舎機能が完全に集約されるため、地上駅としてのメリットが失われ、高架駅もしくは地下駅よりも場合によっては移動距離が長くなるという欠点を持つ。また、どのプラットホームでも駅舎との間で上り下りが必要になる。これ以外にも、埼玉県春日部市では「一度橋上駅化すると、その後に鉄道を高架化することが難しい」など、橋上駅化をする事によるデメリットについて説明しているただし、出典は春日部駅付近の東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・東武野田線(東武アーバンパークライン)について連続立体化を進める立場から連続立体化との比較として説明しているものであり、一般論として述べているわけではない。。
高齢者や身体障害者にとっては上り下りの際に段差が障害となるため、エレベーターやエスカレーターなどの搬送機が駅舎とプラットホームの間、または駅舎と地上の間に設置されてバリアフリーとなっている例も存在する。
プラットホーム上の空間に駅舎機能を配置することにより、土地に余裕の少ない場所ではバリアフリー化が比較的容易であり土地の有効利用ともなるため、建て替えや駅開設時から橋上駅で建設されることがある。
傾斜地に設置された鉄道駅では、高地側からは橋上部分の駅舎へ段差無しで到達する事が可能である。ただし、低地側から駅舎を見ると高架駅の橋上駅に見えることがある。
橋上駅化することで駅の空間自体が広くできるため、トイレや店舗などの機能を充実させやすい。日本においては2000年代以降、駅構内における商業施設建設事業を展開する駅も多い。橋上駅はペデストリアンデッキとの連絡が容易である構造から、商業が集積している場所においては周辺の商業施設との連絡設備として導入されることもある。また、従来地上駅舎だった駅を橋上駅舎化した場合、地上駅舎が建っていた跡地を利用して新たにロータリーなどを設置してバス路線の増発などが可能になるメリットもある。
大手私鉄で橋上駅舎の採用が少ないのは阪神電気鉄道で魚崎駅の1駅のみ採用している。
新治村 (茨城県)
南明山清瀧寺観音堂.JPG
新治村(にいはりむら)は、かつて茨城県南部にあった農業を主体とする村である。
土浦市、つくば市、かすみがうら市、石岡市と隣接
1889年4月1日 - 町村制が施行され新治郡藤沢村、斗利出村、筑波郡山ノ荘村設置
藤沢村 ← 藤沢村,大畑村,上坂田村,下坂田村,虫掛村
斗利出村 ← 高岡村,田土部村,田宮村,沢辺村,藤沢新田
山ノ荘村 ← 大志戸村,小高村,小野村,東城寺村,永井村,本郷村
1896年3月29日 - 筑波郡山ノ荘村、新治郡へ編入
1938年6月1日 - 藤沢村の一部(大字虫掛)が土浦町(現土浦市)へ編入
1955年7月27日 - 藤沢村、斗利出村、山ノ荘村が対等合併、新治村となる。
2006年2月20日 - 土浦市へ編入。
これ以前に、同名の(旧)新治村が、1954年3月20日に合併して千代田村(町制施行して千代田町、現かすみがうら市)となるまで存在した。
みかんの栽培の北限、りんご栽培の南限である筑波山麓の南に位置し、ナシ、ブドウ、クリ、カキが特産である。
村の南部に東筑波新治工業団地がある。
村の南部に新治ショッピングセンター「さん・あぴお」がある。(核テナント:エコス)
朝日峠:スカイスポーツ(ハンググライダー・パラグライダー)が盛ん。
竜ヶ峰の桜並木:約700本。
向上庵のしだれ桜:天然記念物、樹齢約300年・高さ10m。(2011年9月に台風被害で折損)
鷲神社のからかさ万灯:無形民俗文化財(毎年8月15日)
日枝神社の流鏑馬まつり:日本三大山王流鏑馬(毎年4月第1日曜日)
大果樹園群:茨城県道199号小野土浦線沿いに集中しており、別名フルーツラインと呼ばれる。
村長:完賀浩光
ゴミ回収では徹底した分別を行っており、回収は色別の籠を使っている。
土浦市との合同合併協議が不調だったため、つくば市との合併を検討していたが、合併特例法期限内の合併は難しかったため、再度土浦市との合併協議会を設置し協議。2006年2月20日、土浦市に編入された。
村内を鉄道路線は走っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR東日本常磐線土浦駅。なお、1987年まで筑波鉄道筑波線が走っており、坂田駅、常陸藤沢駅、田土部駅が設置されていた。1987年4月1日に廃線しました。
高速道路は常磐自動車道土浦北インターチェンジが最寄り。
一般国道
主要地方道
一般県道
高架駅
高架駅(こうかえき)は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。
高架駅は、高架化された鉄道路線や山岳地帯で標高差を解消するために高所に設置された駅、新交通システムの駅などに採用されている方式である。
高架の構造物は広義には盛土も含まれるが、コンクリートや鉄骨などで作られた高架橋上に駅設備が設置された駅を高架駅と呼ぶことが多い。
高架上に駅設備を設置する場合、踏切の解消・鉄道の高速化には有効と言える。
電車に乗るときも、階段を登るか、エレベーターやエスカレーターで上がるだけで良いので便利になる。
地下に設置するよりは割安のため、土地の取得が比較的容易な市街地に多い。モノレールなどの都市内の新交通システムにも多く用いられる。
高架下をバスターミナルなどに使用できる。
地上のみに駅設備を設置するのに比べて建設費は割高となる。
一般的に駅舎の構造は、地上階部分に改札口や出札設備などの駅設備があり、上階はプラットホームだけという駅が多いが、完全に駅設備を上階のみに集約した駅もある。地上階と上階のプラットホームとの移動のために階段やエレベーター、エスカレーターなどが設置されていることが多い。駅によってはスロープが設置されている場合もある。
プラットホームが盛土上にある駅。地面より高い場所にプラットホームが造られているものを指し、広義には高架駅に含まれる。盛土上に作られた駅は立体交差を目的にしている場合を除いて、地上駅に分類されることがある。この場合は盛土の通路の天井が低くなってしまい、通路を掘り下げて半地下にするケースも多い。
複数の鉄道路線が集まる駅においては、複合的な構造になることがある。例えば、地平のプラットホームを跨ぐかたちで橋上駅舎が存在し、新たに高架の鉄道が新設される場合に、既存の駅舎の上階に高架のプラットホームが設置されることがある。その場合の駅設備は既存の地上線では橋上駅構造、新設高架線では高架駅構造と言える。
設置当初は高架構造でなかった駅が後年になり高架化が行われる例がある。その際に高架橋の下部が空き地となることから、高架駅の周辺の高架下は駐車場や商業施設、保育所として利用されることがある。