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Transition
『transition』(トランジション)は、山崎まさよし通算5枚目のオリジナル・アルバム。2001年6月27日発売。発売元はポリドール・レコード。
前作『SHEEP』から1年7ヶ月ぶりのリリース。
本作の発売9ヶ月前の2000年9月にライブ・アルバム『ONE KNIGHT STANDS』をリリース。
日立マクセルやカゴメ「野菜生活100」、ライオン食器用洗剤「チャーミーマイルド」など、コマーシャルソングが多数収録されている。日立マクセルとカゴメのコマーシャルに山崎本人も出演した。
本アルバムに連動したコンサート・ツアー「Transit Time」が実施され、その模様は同名のライヴ・アルバムとして本作発売から約1年後の2002年5月29日にシングル『心拍数』と同時発売された。『心拍数』は全曲ライブ・テイク音源によるもので、通常盤の他全9タイトルにも及ぶ地域盤が同時リリースされて話題となった。ちなみに、『Transit Time』と、『心拍数(信越・北陸編)』『心拍数(九州・沖縄編)』の3アイテムを揃えることで本アルバム収録曲の全ライヴ音源を聴くことができる。ライブ映像はツアー当時にテレビで放送された物以外長らく商品化されていなかったが、2020年にファンクラブ会員向けに販売されたBOX『YAMAZAKI MASAYOSHI Live Archive Box ~1995 to 2005~ 』に初めて収録された。
目を閉じた姿が印象的なCDジャケットは、ファンクラブ会員が選ぶ「好きなジャケット写真~アルバム部門」の第2位に選ばれた。
2007年12月19日にアナログ盤がボックス仕様でリリースされている。
2008年と2012年にSHM-CD規格で再発されている。
全作詞・全作曲・全編曲(2以外):山崎将義(2編曲:山崎将義・中村キタロー)
ホーンアレンジ:村田陽一(1,3,8)/ストリングスアレンジ:森俊之(6)
サーカス (3:33)
明日の風 (album mix) (4:57)
10thシングルの新ミックス。
日立マクセル「ONE DISC, ONE HEART.」コマーシャルソング。
Super Suspicion (4:00)
手をつなごう (4:00)
ライオン製品「チャーミーマイルド」コマーシャルソング。
「手をつなごう」は当時のCMのキャッチコピーでもあった。
区役所 (3:06)
夏のモノローグ (4:49)
Sleeping Butterfly (3:50)
矢崎充彦監督映画『Go!』主題歌。
晴れた日と月曜日は (3:51)
タイトルはカーペンターズの「雨の日と月曜日は」から取っているが、楽曲自体は全く異なる。
愛のしくみ (album mix) (3:46)
11thシングル「Plastic Soul」のカップリング曲。新ミックス。
カゴメ「野菜生活100」コマーシャルソング。
アイデンティティー クライシス ~思春期の終わり~ (4:37)
日立マクセル「ONE DISC, ONE HEART.」CMソング。
タイム (4:09)
Plastic Soul (album mix) (4:23)
11thシングル表題曲の新ミックス。
バーチャルビルディング
バーチャルビルディングとは、グラフィソフト社の登録商標で、「ビルディングインフォメーションモデリング」とも呼ばれる。基本的には「BIM」と同意だが、グラフィソフト社の登録商標なので、同社の製品にのみ使用されている。
豊田次郎
豊田 次郎
豊田 次郎(とよだ じろう、1967年6月2日 - )は、兵庫県姫路市出身の元プロ野球選手(投手)。
東洋大姫路高ではサブマリン投法の好投手として知られ、ゆったりしたフォームからコーナーをつく投球を持ち味としていた。1984年の秋季近畿大会の決勝戦では、当時最強と謳われ桑田真澄、清原和博を擁したPL学園を完封している。1985年の選抜大会では1回戦で敗れたが、同年の選手権大会では1回戦で高岡商と対戦して2安打完封で勝利を収めた。この時の74球完封勝利は最少球数完封の大会記録。2回戦では自ら本塁打を放って黒須陽一郎や高林孝行を擁する立教に完投勝ちし、続く3回戦で佐々木主浩との投げ合いの末に東北高校に敗れている。
高校卒業後は、川崎製鉄神戸に入社して社会人野球でプレーした。当初は3年ぐらいでプロ入りする事を目標にしていたが、想像以上に社会人のレベルが高く、5年目の1990年頃に投球フォームをサイドスローに変えている。一方、1989年には新日鐵広畑、1991年は三菱重工神戸、1993年は神戸製鋼からそれぞれ補強選手として指名され、都市対抗に出場した。結婚した1993年頃から投球が安定するようになり、さらに翌1994年には125km/h前後の高速版と90km/h前後のもの、そして握りの調整によって内外角に変化するものの計3種類のシンカーをマスターしている。これによってカウントも取りやすくなって投球の幅が広がり、エースとして寺本比呂文らとともに先発投手陣を支え、チームは4年ぶりに都市対抗出場を果たした。
同年は広島アジア大会で初めて日本代表に選ばれ、準決勝・決勝でともに先発を任されるなどシュートとシンカーを武器に金メダル獲得に貢献している。日本選手権では3回戦の対松下電器戦で1失点完投勝ちを収めるなどの活躍で優秀選手賞を受賞。同大会をもって廃部となる川鉄神戸野球部のベスト4進出を支えた。また、年間を通じて国内外で活躍した点が評価され、同年は社会人ベストナインに選出されている。同僚は社内の千葉野球部や水島野球部などに移っていったが、自身は1994年のドラフト会議でオリックス・ブルーウェーブから4位指名を受け、契約金7000万円、年俸1000万円(いずれも推定)で入団。この時27歳になっており、娘も生まれたばかりだった。
年齢的にも即戦力として期待されたが、1年目はリーグ優勝を果たした層の厚い投手陣の中で一軍未登板に終わった。2年目の1996年はキャンプから中継ぎとして期待され、5月1日には初勝利を挙げた。高校の後輩である長谷川滋利や佐藤義則らの不振もあって8月24日にはプロ初先発を任され、続く8月30日の登板では完投勝利を挙げてシーズン終了まで先発ローテーションに定着した。同年の巨人との日本シリーズでは、投手陣の中から状態の良さを評価されて第4戦に先発し、2回2失点で降板した。なお、巨人側は長谷川の先発を予想していたという。
1997年と1998年は再び主に中継ぎを務め、1999年は一軍登板無し。同年の10月6日に戦力外通告を受けた後、野村克也監督による阪神タイガースへの誘いもあったが一軍の球を投げることができないと伝え引退を選んだ。
引退後は、神戸元町駅の居酒屋でマネジャーとして働いた後、2011年12月に故郷の姫路市内に焼肉店「焼肉 とよだ」を開店した。現在は焼肉店を営みつつ、地域の少年野球の指導を行いながら、プロ野球42年会による野球指導にも積極的に参加している。
初登板・初勝利:1996年5月1日、対福岡ダイエーホークス4回戦(福岡ドーム)、7回裏に3番手として救援登板、2回無失点
初奪三振:同上、7回裏に川越透から
初先発:1996年8月24日、対近鉄バファローズ23回戦(ナゴヤ球場)、5回1/3を3失点
初完投勝利:1996年8月30日、対福岡ダイエーホークス22回戦(グリーンスタジアム神戸)、9回4失点
初セーブ:1997年7月4日、対千葉ロッテマリーンズ13回戦(千葉マリンスタジアム)、6回裏2死に3番手で救援登板・完了、3回1/3を無失点
35 (1995年 - 1999年)
Sweet Mom
Sweet Mom
「Sweet Mom」(スウィート マム)は、柴咲コウの8枚目のシングル(RUI名義含む)。2005年10月5日発売。発売元はユニバーサルミュージック。
映画『黄泉がえり』(主題歌はRUI)と同じ原作・梶尾真治、監督・塩田明彦、と共通点の多かったスタッフの下、制作された映画『この胸いっぱいの愛を』の主題歌となった。
Sweet Mom
(作詞:柴咲コウ 作曲・編曲:市川淳 ストリングス・アレンジ:弦一徹)
東宝配給映画『この胸いっぱいの愛を』主題歌
memory pocket -メモポケ-
(作詞:柴咲コウ 作曲:Jin Nakamura 編曲:華原大輔&REO)
スクウェア・エニックスRPGゲーム「CODE AGE COMMANDERS」イメージ・ソング
あどけない温もり
(作詞:井筒日美 作曲:小松清人 編曲:Jin Nakamura)
Sweet Mom (Backing Track)
(作曲・編曲:市川淳 ストリングス・アレンジ:弦一徹)
memory pocket -メモポケ- (Backing Track)
(作曲:Jin Nakamura 編曲:華原大輔&REO)
Sweet Mom
『ひとりあそび』
『Single Best』
『KO SHIBASAKI ALL TIME BEST 詩』
memory pocket -メモポケ-
『ひとりあそび』
『The Back Best』
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デーブ・オーウェン
デーブ・オーウェン
デーブ・オーウェン(Dave Owen , 1958年4月25日 - )はアメリカ合衆国・テキサス州クレバーン出身の元プロ野球選手(内野手)。
メジャーリーグ通算で92試合に出場。現役引退後はスカウト・ディレクターとして数球団を渡り歩き、2004年から2006年までフィラデルフィア・フィリーズで内野守備巡回コーチを務める。
2007年に、当時北海道日本ハムファイターズで監督を務めていた、同じテキサス大学アーリントン校出身のトレイ・ヒルマンの強い要望を受け、日本ハムで一軍コーチ補佐を務めた。背番号は83。監督へのアドバイスや私生活面でのサポートも行い、日本ハムのリーグ連覇を陰で支えた。
2008年には、ヒルマンのカンザスシティ・ロイヤルズ監督就任に伴い、ロイヤルズのベンチコーチに就任した。
Live tour 2003 〜I hope so〜
Live tour 2003 〜I hope so〜
『Live tour 2003 〜I hope so〜』(ライブ・ツアー 2003 アイ・ホープ・ソー)は、日本の歌手中森明菜のライブ・ビデオ。この映像作品は2003年12月17日にユニバーサルJからリリースされた (DVD: UMBK-1073)。
『Live tour 2003 〜I hope so〜』は、2003年に開催された中森の全国コンサート・ツアーAKINA NAKAMORI LIVE TOUR 2003 - I hope so -の2003年7月11日、東京国際フォーラムホールAでのライブ映像を収めたライブDVDである。この映像作品は、2003年12月17日にDVD (UMBK-1073)で発売された。本作リリース前の2003年10月23日 (20:30〜)に、WOWOWにて同公演の模様が放送された。同番組の放送では「Blue On Pink」と「薔薇一夜」がカットされたが、本ライブDVDでは全19曲が収録され、放送版との編集違いがあった。特典映像には、リハーサルの模様やオフショットなどが収録された。本作のブックレットで中森は、スタジオ・アルバム『不思議』からの選曲は自身にとっても冒険であったことを明かしている。また、「みんなのうれしそうな顔がその選択の成功を物語っていたように思えた。」とコメントしている。
AKINA NAKAMORI LIVE TOUR 2003 - I hope so -
AKINA NAKAMORI LIVE TOUR 2003 - I hope so -(アキナ・ナカモリ・ライブ・ツアー 2003 アイ・ホープ・ソー)は、日本の歌手中森明菜のコンサート・ツアー。このツアーは2003年5月から7月にかけて開催された。
AKINA NAKAMORI LIVE TOUR 2003 - I hope so -は、初日公演日の前日である2003年5月14日にリリースしたスタジオ・アルバム『I hope so』を引っさげ、バラート中心に構成されたツアーである。このツアーで久々にスタジオ・アルバム『不思議』からの収録曲「マリオネット」と「燠火」を披露した。本ツアーの2003年7月11日の東京国際フォーラムホールAの公演でライブ収録が行われた。その後、2003年10月にWOWOWでこのライブの模様が放送され、2003年12月には同公演を収めたライブDVD『Live tour 2003 〜I hope so〜』がリリースされた。
「風の果て」
「うつつの花」
「紡ぎ唄」
「Days」
「駅」
「温り」
「乱火」
「予感」
「スローモーション」
「Blue On Pink」
「SOLITUDE」
「LIAR」
「燠火」
「マリオネット」
「月華」
「薔薇一夜」
「難破船」
「LA BOHÈME」
「I hope so」
2003年5月15日から2003年7月13日、全国20都市21公演
寺岡孝
寺岡 孝
寺岡 孝(てらおか たかし、1942年9月13日 - 2011年2月4日)は、宮崎県宮崎市出身の元プロ野球選手(外野手、一塁手)・コーチ・監督。
宮崎商業ではエースとして活躍し、3年次の1960年には春季九州大会に県予選を勝ち抜き進出したが、1回戦で常磐高に敗退。同年の夏の甲子園県予選では準々決勝に進むが、日南高に延長13回0-1で惜敗し、甲子園には出場できなかった。高校卒業後は1961年に専修大学へ進学し、野手に転向。東都大学リーグでは優勝に届かず、2部陥落も経験したが、4年次の1964年春季にはベストナイン(一塁手)を受賞。一部リーグ通算70試合出場、220打数59安打、打率.268、4本塁打、25打点。1年下のチームメイトに三塁手の佐野真樹夫がいた。
大学卒業後の1965年に広島カープへ入団。1年目の同年から一軍で起用され、一塁手、外野手として32試合に先発出場。2年目の1966年には二軍でウエスタン・リーグ首位打者を獲得し、3年目の1967年には27試合に5番打者として起用された。1970年に大学の先輩である古葉竹識と共に南海ホークスへ移籍し、1971年には外野手として22試合に先発するが、1972年限りで現役を引退。
引退後は南海の二軍外野守備・走塁コーチ(1973年)→一軍外野守備コーチ(1974年 - 1975年)を経て、1976年には古葉の要請で広島に復帰し、二軍コーチに就任。1977年には一軍コーチに昇格し、その後は二軍外野守備コーチ(1978年 - 1979年)→一軍打撃・守備コーチ(1980年 - 1983年)→一軍守備・走塁コーチ(1984年 - 1985年)を歴任。在任中は2連覇を含む3度のリーグ優勝・日本一に貢献し、俊足ながら走塁技術が乏しかった高橋慶彦に「どんどん走れ」「アウトになってもいいから走れ」と言い聞かせた。
広島退団後は南海一軍外野守備・走塁コーチ(1986年)を経て、1987年に古葉の監督就任に伴い、横浜大洋ホエールズヘッドコーチに就任。1年目オフの伊東秋季キャンプでは「自分は先発ローテーション入りして一人前になった」と自負し、コーチ達から様々な注意・助言を受けたことに対し反抗的な態度を取った中山裕章に「やる気がないなら東京へ帰れ!」と鉄拳制裁を振るって意識改革を促すきっかけを作った。成績不振のため、1989年限りで古葉と共に退団。
大洋退団後は韓国KBO・三星ライオンズコーチ(1991年 - 1992年)→台湾CPBL・俊国ベアーズ監督(1993年 - 1994年)を経て、1995年にダイエーヘッドコーチに就任。監督には王貞治が就任し、初年度のコーチスタッフに寺岡、高橋慶、達川光男といった広島OBや、広島県出身の村田兆治というメンバーで固めた。これは巨人にはもう戻らないと決めた王が、監督時代に機動力を使ったいやらしい野球に苦しめられた経験から、広島OBに目を付け前述のメンバーすべてに王自身が直接電話をかけて誘ったものだが、当時は直前まで古葉(広島に加えホークスOB、そして九州人)が監督に就任する予定で、そのためコーチスタッフも前述のメンバーに決まっていて王はやむなく「現役の時から広島の野球が素晴らしいと思っていた」という説明をしたと噂されたが、王自身はそれは違うと話している。寺岡は1997年には二軍監督を務め、同年退団。ダイエー退団後は再び台湾に渡り、味全ドラゴンズ打撃コーチ(1999年 - 2002年)、中信ホエールズで打撃コーチ(2003年 - 2004年)→ヘッドコーチ(2005年)を歴任。帰国後はクラブチーム「サムライ那覇」コーチとタイ王国代表監督も務め、2009年から2010年までは3度目の台湾に渡り、興農ブルズでコーチを務めた。
2011年2月4日、沖縄県中頭郡西原町の病院で死去。68歳没。
3 (1965年 - 1969年)
35 (1970年 - 1972年)
76 (1974年 - 1989年、1993年 - 1994年)
88 (1995年 - 1996年)
71 (1997年、1999年、2003年 - 2005年、2009年 - 2010年)
福島県道242号赤坂東野塙線
福島県道242号赤坂東野塙線(ふくしまけんどう242ごう あかさかひがしのはなわせん)は、福島県東白川郡鮫川村から塙町に至る一般県道である。
起点:東白川郡鮫川村大字赤坂東野字広畑
終点:東白川郡塙町大字塙字上町
総延長:14.765 km
実延長:8.754 km
福島県道71号勿来浅川線(東白川郡鮫川村大字赤坂東野字広畑〈起点〉~同郡同村赤坂中野字巡ヶ作)
国道289号(東白川郡鮫川村渡瀬字中野町~同郡塙町常世字北野八幡)
全長:32.9 m
幅員:6.0(10.0) m
形式:2径間PC連続中空床版桁橋
竣工:2008年
施工:ピーエス三菱
塙町常世北野字赤坂に位置し、一級水系久慈川水系赤坂川を渡る。当橋梁の直下流が渡瀬川との合流点となる。橋上は上下対向2車線で供用され、上り線側に幅員2.5 mの歩道が設置されている。塙町立塙中学校や塙町立常豊小学校の通学路であるにもかかわらず歩道が未設置で歩行者の交通の危険性があったため、赤坂川の河川改修工事と併せ緊急地方道整備事業、地方特定道路整備事業として建設された。総工費は1億3600万円。
1959年8月31日 - 福島県により県道路線に認定される。
2016年12月19日 - 国道349号鮫川バイパスの旧道区間が国道指定を解除されるとともに、重用していた福島県道71号勿来浅川線のルートが鮫川バイパス経由に変更されたため、当県道との新たな重用区間が生じる。
2017年5月7日 - 起点が鮫川村赤坂中野字巡ヶ作から赤坂東野字広畑に移される。これにより県道71号との重用区間が120 mほど増加した。
福島県道71号勿来浅川線 いわき方面(赤坂東野字広畑 起点)
国道349号鮫川バイパス(福島県道71号勿来浅川線 浅川方面重用区間)(赤坂中野字巡ヶ作)
国道289号 いわき方面(渡瀬字中野町)
国道289号 白河方面(常世字北野八幡)
福島県道・茨城県道27号塙大津港線(塙字上町 終点)
岡部直三郎
岡部 直三郎
岡部 直三郎(おかべ なおざぶろう、1887年(明治20年)9月30日 - 1946年(昭和21年)11月23日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は大将。北支那方面軍司令官、第3方面軍司令官、第6方面軍司令官。
広島県広島市袋町(現中区袋町)生まれ。1899年(明治32年)に崇徳中学校卒業後、広島陸軍地方幼年学校入学。その後、陸軍中央幼年学校、陸軍士官学校(18期)と進み、陸軍大学校(27期)卒業。陸士同期生には山下奉文、藤江恵輔、阿南惟幾、山脇正隆、安井藤治、小松原道太郎らがいる。陸大卒業後、1918年(大正7年)にハバロフスク特務機関(砲兵大尉)、1922年(大正11年)にポーランド公使館附武官(砲兵少佐)。この時、ポーランド参謀本部から帝國陸海軍への近代的暗号技術導入を手引きした。1930年(昭和5年)に野戦重砲兵第1聯隊長(砲兵大佐)、1932年(昭和7年)に上海派遣軍高級参謀。同年に参謀本部演習課長。1934年(昭和9年)に陸軍少将に昇進し、陸軍大学校研究部主事、1935年(昭和10年)に陸軍大学校幹事。陸軍大学校兵学教官として高等兵学を研究、教授し多くの人材を育成した。
日中戦争の始まりで北支那方面軍が新設されたことにより、1937年(昭和12年)に参謀長に就任、司令官寺内寿一大将を補佐し河北、山西、山東での作戦立案の中心となる。11月に任陸軍中将。1938年(昭和13年)に徐州作戦を指導した。7月に第1師団長へ転補、1939年、駐蒙軍司令官を経て内地へ戻った。1940年(昭和15年)に功により勲一等旭日大綬章・功二級金鵄勲章を受章。12月に陸軍技術本部長、1942年(昭和17年)10月、軍事参議官兼陸軍大学校校長に就任。1943年(昭和18年)2月に任陸軍大将、同期の山下奉文、藤江恵輔と同時進級であった。戦局の切迫で関東軍隷下に新設された第3方面軍司令官として第4軍(草場辰巳中将・20期首席)、第6軍(石黒貞蔵中将・19期)をその隷下に置き、第2方面軍(阿南惟幾大将)が南方に転用された1943年10月以降、任務を引き継いだ。ついで1944年(昭和19年)に北支方面軍司令官、湘桂作戦統帥にあたるため第6方面軍司令官として転補され漢口で終戦を迎えた。戦後、戦犯容疑者として勾留され、1946年(昭和21年)11月に上海で病死した。
岡部が陸大幹事(副校長格)時の在学生であった高山信武によれば、岡部は寡言黙考、沈着冷静の将軍であり、その一言一語には千鈞の重みが感じられたという。教授する戦術思想は堅実で、孫子を引用し、不敗の態勢を整えてから勝利を考えるよう教えていたことから、当時の陸大校長で積極攻勢思想を持論としていた小畑敏四郎中将(16期)と比較されたという。
また、高山砲兵大尉らが卒業した1935年(昭和10年)の陸大(47期)卒業式においては、フリードリッヒ大王やナポレオンを引き合いに出し、わが日本軍隊を統率するのは(ナポレオンらのような)権力や利益によるものでも、威嚇によるものでもなく、天皇の御稜威(みいず)のもと委任され統率するのであって、道義と責任感をもって部下を指導しなければならないと学生に講演し諭したという。
『岡部直三郎大将の日記』、芙蓉書房、1982年3月
ニッキー・リトル
ニッキー・リトル(Nicky Little、1976年9月13日 - )はニュージーランド出身のフィジーのラグビー選手。ポジションはスタンドオフ。イタリア・スーペル10のペトラルカ・ラグビーに所属。オールブラックスで活躍したウォルター・リトルの甥。
1994年にフィジーでプロデビューし、1996年フィジー代表入りを果たす。
同年、スーパー12のクルセイダーズで活躍。
1999年よりイングランドのセール・シャークスを皮切りに欧州に活躍の場を移す。2006年より現在のペトラルカに所属。
ワールドカップには1999年大会より3大会連続で出場している。
福島県道243号小浜上郡山線
福島県道243号小浜上郡山線(ふくしまけんどう243ごう こばまかみこおりやません)は、福島県双葉郡富岡町にある一般県道である。
起点:双葉郡富岡町大字本岡字本町
終点:双葉郡富岡町大字上郡山字太田(太田交差点)
総延長:2.326 km
実延長:総延長に同じ
路線認定年月日:1966年11月22日
福島県道112号富岡大越線・福島県道163号富岡停車場線(本岡字本町 起点)
国道6号・福島県道244号山田岡上郡山線(上郡山字太田〈太田交差点〉終点)
福島県道244号山田岡上郡山線
福島県道244号山田岡上郡山線(ふくしまけんどう244ごう やまだおか かみこおりやません)は、福島県双葉郡楢葉町から富岡町に至る一般県道である。
起点:双葉郡楢葉町大字山田岡字町東(JR常磐線踏切東側)
終点:双葉郡富岡町大字上郡山字太田(太田交差点)
総延長:8.181 km
実延長:総延長に同じ
路線認定年月日:1966年11月22日
内陸部を縦断する国道6号のJR常磐線を挟み東側に並行し、補完する路線である。
福島県道162号木戸停車場線(双葉郡楢葉町山田岡字町東〈起点〉~同郡同町下小塙字町〈旧起点〉)
福島県道391号広野小高線(双葉郡楢葉町前原字作助~同郡同町波倉字細谷)
起点 - 双葉郡楢葉町北田
終点 - 双葉郡楢葉町井出
全長 - 1.1 km
もともとJR常磐線竜田駅周辺の線路を渡り駅の西側を通る狭隘区間の解消と井出川橋の架け替えのために事業化されており、新しい井出川橋を含む区間が2004年に開通した。2011年3月11日に発生した東日本大震災とそれに伴う福島第一原子力発電所事故により楢葉町の大部分は警戒区域に指定され町民の避難を余儀なくされたが、2012年8月10日に避難指示解除準備区域に指定され、2015年9月5日に避難指示がすべて解除されることから復旧復興事業として同年に残りの区間が事業化され、2018年5月25日、起点から井出字木屋の約500 mが開通、同年7月6日に全線が開通した。当路線の開通により竜田駅東口再開発地域と市街地のアクセス向上が期待されている。旧道は2018年10月2日に県道指定を解除され、町道へ移管された。
木戸川橋(木戸川)
井出川橋(井出川)
1966年11月22日 - 一般県道小塙上郡山線として路線認定される。当時の起点は福島県道162号木戸停車場線木戸駅方面が分岐する楢葉町下小塙字町であった。
2022年3月29日 - 起点が下小塙から山田岡へ変更され、一般県道山田岡上郡山線へと路線名が変更される。
双葉郡楢葉町 - 富岡町
福島県道162号木戸停車場線 国道6号方面(山田岡字町東 起点)
福島県道162号木戸停車場線 木戸駅方面(下小塙字町 旧起点)
福島県道391号広野小高線 広野方面(前原字作助)
福島県道391号広野小高線 小高方面(波倉字細谷)
国道6号・福島県道243号小浜上郡山線(上郡山字太田〈太田交差点〉終点)
イーデン・パーク
イーデン・パーク
イーデン・パーク(Eden Park)は、ニュージーランド・オークランドにある同国最大のスタジアム。
1900年に設立され、1910年よりオークランド・クリケットの本拠地であり、1925年よりオークランドラグビー協会の本拠地である。スーパーラグビー・ブルースの本拠地として使用されている。オールブラックスの国際試合も行なわれる。冬季のラグビーや夏季のクリケットのほか、サッカーや陸上競技の競技場としても利用される。
改修前の座席数はクリケット競技時は42000席、ラグビー競技時は45472席。
2010年より50,000人収容。クリケット開催時はメイン及びバックスタンドの可動席を取り外し、フィールドを広くして使用する。2011年のラグビーワールドカップ開催時はゴール裏上段に仮設スタンドを設置し、60,000人を収容可能にしていた。
1950年の大英帝国競技大会をはじめ、1987年のラグビーワールドカップや1992年のクリケット・ワールドカップ、2015年のクリケット・ワールドカップなどが開催された。
2023 FIFA女子ワールドカップの開幕戦が行われる予定。
キウィタス・シネ・スッフラギオ
キウィタス・シネ・スッフラギオ (Civitas Sine Suffragio) とは、古代ローマ社会における市民権のひとつ。日本語訳では「投票権なしのローマ市民権」と訳されることもある。この権利は授与者にローマ市民権と同様の権利が与えられたが、彼らには民会での投票権はなかった。
この市民権は紀元前338年にラテン同盟に加盟する一部の都市の市民に授与され、のちの共和政ローマの拡大へと貢献した。そしてのちの帝政ローマになると、この市民権はローマ軍によっての征服の後に属州となった地域住民をローマ人と同化するための政策として使われた。
蜜 (アルバム)
『蜜』(みつ)は、柴咲コウの1枚目のオリジナル・アルバム。2004年2月11日、ユニバーサルミュージックから発売された。
柴咲コウ名義のシングル曲はもちろん、RUI名義の「月のしずく」や、カップリング曲も多数収録されている。
1枚目シングル『Trust my feelings』からは表題曲・カップリング共に本作には収録されていない。
「月のしずく」は映画『黄泉がえり』の世界を色濃く表現した楽曲だったためか、ボーナス・トラック扱いになっている。累計出荷枚数は70万枚。
特記以外 作曲:Jin Nakamura 編曲:CHOKKAKU
Fantasista
作詞:柴咲コウ
浮雲
作詞:松井五郎 編曲:松本良喜
輝石
作詞:柴咲コウ 編曲:田辺恵二 ストリングスアレンジ:平野義久
眠レナイ夜ハ眠ラナイ夢ヲ
作詞:前田たかひろ 作曲:多胡邦夫 編曲:家原正樹
祈り
作詞:松井五郎 編曲:松本良喜
思い出だけではつらすぎる
作詞・作曲:中島みゆき 編曲:千住明
深愛
作詞:柴咲コウ
忽忘草
作詞:柴咲コウ 作曲:松本良喜 編曲:田辺恵二
ストリングスアレンジ:前嶋康明
忘却
作詞・作曲:渡辺未来
いくつかの空
作詞:秋元康
冬空
作詞:柴咲コウ 作曲・編曲:岩本正樹
Bonus Track
月のしずく / RUI
作詞:Satomi 作曲・編曲:松本良喜 ストリングスアレンジ:由宇あおい
福島県道245号白岩久之浜線
福島県道245号白岩久之浜線(ふくしまけんどう245ごう しらいわひさのはません)は、福島県いわき市にある一般県道である。
起点:いわき市四倉町白岩字上大作
終点:いわき市久之浜字中浜
総延長:4.791 km
実延長:4.739 km
常磐自動車道いわき四倉ICといわき市久之浜地区を結ぶ路線として機能している。また、国道6号久之浜バイパスの暫定的な起点として接続していたために旧道である現在の福島県道395号四倉久之浜線との接続強化のために路線付替が行われるなど整備が進められた。
1976年(昭和51年)11月16日 - 福島県によって県道路線に認定される。
福島県道35号いわき浪江線本線・バイパス(四倉町白岩字上大作 起点)
国道6号久之浜バイパス(久之浜町久之浜字連郷〈連郷交差点〉)
福島県道395号四倉久之浜線(久之浜町久之浜字中浜〈中浜交差点〉終点)
全長:203.0 m
幅員:6.5(10.75) m
有効高:4.7 m
工法:NATM工法(ショートベンチ工法)
竣工:1996年
施工:堀江工業
いわき市四倉町白岩から大久町小山田に至る天ケ沢峠を貫く。1994年度より地方道改築事業として建設された。1995年2月に起工され、10月26日に貫通、1997年1月16日に開通した。
全長:25.7 m
幅員:6.5(14.0) m
形式:PCポステンT桁橋
竣工:1997年度
大久町小久にて二級水系大久川水系小久川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、両側に歩道が設置されている。小久川河川改修事業、千軒平地区土地改良事業と並行して架替が行われた。
全長:111.7 m
主径間:49.4 m
幅員:6.5(14.0) m
形式:PC単純ポステンバルブT桁橋+2径間PC連続中空床版桁橋
竣工:2006年
施工:常磐興産ピーシー、東鉄工業共同企業体
久之浜町久之浜字達中から字南町に至り、JR常磐線とそれに並行する福島県道395号四倉久之浜線を渡る。久之浜市街地の幅員狭小の解消、小久街道踏切の立体化のために当橋梁を含む久之浜工区(全長820 m)としてバイパス道路が建設され、2006年3月4日に開通した。橋上は上下対向2車線で供用されており、両側に幅員3.0 mの歩道が設置されている。総事業費は7億800万円。
スーボ
スーボは、写研の装飾書体。丸ゴシック体を極太にし、画の重なる部分に「くい込み」をもたせた特徴的な書体。写植、電算写植に対応し、デザインは鈴木勉による。
1974年、写植用文字盤として発売される。デザイン・開発は当時写研の社員であった鈴木勉による。第2回石井賞創作タイプフェイスコンテスト最優秀賞作品。
名称の由来は、「スズキ」+「丸ゴシックボールド(太い)」とされる。この書体の大きな特徴は、それまでの書体にないほどの太さを持ち、画同士の重なる部分に「くい込み」処理を施してある点にある。通常、太いウェイトの書体における画数の多い漢字などでは、重なる部分や密度の高い画を細く処理することで潰れを防ぎ、かつ視覚的なバランスを整えているが、スーボでは「くい込み」によって画同士を大胆に切り離し、それぞれのエレメントが前後関係をもっているかのように見せることで、文字として認識可能な骨格を再現し、かつインパクトのある文字として完成させた。その特徴的・装飾的な性質から、もっぱら見出し用やPOP広告用として使用される。テレビ番組では、日曜午後に放送されていた演芸番組『お好み演芸会』(NHK総合)が、1980年春の番組リニューアル時に出演者・スタッフの氏名クレジット向けとして採用した。
スーボ(BSU)
スーボB(BSU-B) - より「くい込み」処理が強調された専用かな書体
スーボO(OSU) - 袋文字(白抜き)
スーボOS(OSSU) - 袋文字+影付き
有馬新一
有馬 新一(ありま しんいち、1851年2月26日(嘉永4年1月26日) - 1909年(明治42年)12月6日)は、日本の海軍軍人、華族。最終階級は海軍中将。男爵。幼名は新之丞。
薩摩藩士、簗瀬新八の二男として生まれ、有馬純晴の養嗣子となる。戊辰戦争に従軍し、1869年(明治2年)、賞典禄6石を受ける。
1874年(明治7年)11月、海軍兵学校(海軍兵学寮、2期)を首席で卒業し、少尉補任官。1884年(明治17年)12月、「筑波艦」砲術長となり、以後、「天龍艦」副長、「摂津艦」副長、「扶桑艦」副長、「天城」艦長、「武蔵」艦長、「天龍」艦長心得兼海兵教官、海軍参謀部第2課長、佐世保鎮守府海兵団長を歴任。
日清戦争時は「金剛」艦長と「厳島」艦長を勤め、威海衛の戦いでは「厳島」艦長として参戦し功を建てた。「橋立」艦長、「八島」艦長などを歴任し、1897年(明治30年)12月、海軍少将に進級した。竹敷要港部司令官、常備艦隊司令長官、艦政本部長を経て、1902年(明治35年)5月、海軍中将に進級。さらに、海軍教育本部長、呉鎮守府司令長官、佐世保鎮守府司令長官、第1艦隊司令長官、教育本部長(再)、佐世保鎮守府長官(再)を歴任した。1907年(明治40年)9月、男爵を叙爵し華族となった。
1909年(明治42年)11月27日、散歩中に立ち寄った料理店でカキを食べたところ赤痢のような症状(疑似赤痢)に見舞われ、12月6日に佐世保の海軍病院で死去した。
1907年(明治40年)9月21日 - 男爵
富山ライトレール
富山ライトレール株式会社(とやまライトレール、Toyama Light Rail Co., Ltd.)は、富山県富山市で富山港線を運営していた第三セクター方式の鉄軌道・バス事業者。本社を城川原駅に隣接する富山県富山市城川原三丁目3番45号に置いていた。
2020年3月21日の富山駅南北接続事業完成に先立って、同年2月22日に富山ライトレールは富山軌道線(市内電車)を運営する富山地方鉄道に吸収合併された。
1999年(平成11年)6月21日:JR西日本が富山港線の路面電車化構想を富山県に説明。
2003年(平成15年)5月26日:森雅志富山市長(当時)がJR富山港線路面電車化を表明。
2004年(平成16年)
1月15日:富山市役所内に富山港線路面電車化推進室を開設。
2月14日:鉄道資産を上下一体方式とする方針を固める。
3月17日:新会社設立準備会を開く。
3月24日:富山国際会議場で設立発起人会(インテック・富山市・富山商工会議所・富山第一銀行・富山地方鉄道・日本海ガス・北陸銀行・北陸電力)が開催される。同時に社名が『富山ライトレール』に決定する。
4月17日:創立総会が開かれる。
8月27日:富山港線路面電車化、国に事業許可を申請。
10月18日:富山市都市計画審議会が、併用軌道を敷設する綾田北代線と富山駅北線の都市計画を変更し、同区間の都市計画上の名称を富山ライトレール線とすることを決定。
11月9日:国土交通省より第一種鉄道事業の許可及び軌道事業の特許。
12月20日:富山港線の路面電車化が国土交通省のLRT整備事業の補助採択される。
2005年(平成17年)2月25日:富山港線の路面電車化工事が着工。
2006年(平成18年)
4月29日:開業。
10月25日:2006年度グッドデザイン賞金賞(建築・環境デザイン部門)受賞。
2007年(平成19年)4月1日:フィーダーバスの運行主体が、富山市から富山ライトレールに移管。
2010年(平成22年):富山市長(当時)の森雅志が「日本初の本格的LRTとなる富山ライトレールを公設民営により整備するなど、公共交通活性化を軸としたコンパクトで持続可能なまちづくりを提唱し、全国地方都市の先駆的モデルとなる取り組みに尽力した」ことで第54回交通文化賞受賞。
2020年(令和2年)
2月21日:富山地方鉄道への吸収合併に先立ち、富山ライトレール富山駅北仮停留所横で富山港線引き継ぎ式を開催。
2月22日:富山地方鉄道に吸収合併。
2020年(令和2年)2月22日まで以下の路線を運営していた。詳細は以下の項目を参照。
富山港線は元は西日本旅客鉄道(JR西日本)の路線で、それをライトレール化して富山ライトレールが運営していた。さらに前はその前身である日本国有鉄道(国鉄)の路線で、国有化前は富山地方鉄道が富岩線として保有していた。また、併用軌道区間内のレールはドイツから輸入された。
富山駅北駅から奥田中学校前駅の直前までは、道路上に新設された併用軌道を走る軌道区間で、奥田中学校前駅から岩瀬浜駅までが在来の専用軌道を走る鉄道事業区間となる。軌道区間の都市計画上の名称は「富山ライトレール線」だが、軌道法や鉄道事業法に基づく手続きでは軌道区間、鉄道事業区間ともに「富山港線」の名称がそのまま使われている。
JR西日本・あいの風とやま鉄道の富山駅高架化後は、既存の富山地方鉄道富山軌道線と相互に乗り入れる構想が2010年頃から本格化し、2013年(平成25年)4月26日、国土交通省が富山地方鉄道と富山市による富山軌道線延伸事業を認定した際の審議資料では、第二期事業として富山ライトレールとの接続を平成30年度(2018年度)に開業させる方針が盛り込まれた。2015年12月4日、国土交通省は富山市と富山ライトレール・富山地方鉄道から出されていた軌道運送高度化実施計画の変更を12月7日付で認めると発表した。既存区間も含めた富山ライトレールの軌道区間は上下分離がおこなわれ、富山市が軌道施設を保有する形に変更される(「富山地方鉄道富山軌道線#富山駅路面電車南北接続事業」も参照)。
2020年(令和2年)2月22日に上述した運営体制の変更が行われ、富山港線は(およそ76年8か月ぶりに)富山地方鉄道によって運営されることとなった。富山軌道線との接続後は同線と一体で運行される。
新潟トランシスで製造された2車体連節低床式路面電車で、開業に合わせて7編成が導入された。現在は8編成を保有。
一般公募で決まった「ポートラム」という愛称が付けられている。これは「港」(port)と「路面電車」(tram)を組み合わせた造語である。
外装は立山の新雪をイメージした白色を基調としている。また、フロントガラスの下縁部と乗降口の周囲には、編成ごとに異なるアクセントカラー(虹にちなんだ7色:赤、橙、黄、黄緑、緑、青、紫)が施されている。
マスコットキャラクターとして、富山県立富山北部高等学校情報デザイン科の生徒によりデザインされた、ネコと電車をモチーフとする「とれねこ」がある。開業時の編成数と同じ「7匹」がおり、編成に対応してそれぞれ特徴と性格が設定されている。
2018年5月に1編成の増備予定を発表し、2019年3月に導入され3月22日より運行を開始する。
富山港線の蓮町駅・岩瀬浜駅に接続するフィーダーバス2路線を運行していた。2006年4月の富山港線の移管開業に合わせて、富山市が試験的に運行を開始した。2007年4月から本格運行となり、運行主体が富山ライトレールに移管された。なお、実際の運行は一貫して、富山地方鉄道に委託されていた。
四方・草島ルート
蓮町 - 草島 - 荒屋 - 四方神明町
岩瀬・大広田・浜黒崎ルート
岩瀬浜駅前 - 日方江 - 浜黒崎浜通り - 水橋漁港前
2006年度は、開業が4月であったために固定資産税が発生しなかったことなどから、268万円の当期純利益を計上した。
2007年度は運賃を本来の水準に引き上げたことなどから、418万円の当期純利益を計上した。損益計算書にはフィーダーバスの収支が加えられたが、運行費用は全て富山市からの補助金で賄われるので、実態には変化がない。
2008年度は614万円の当期純利益を、2009年度は3,017万円の当期純利益を、2010年度は2,607万円の当期純利益を計上した。
公設民営ではあるが上下分離ではなかったため、一般に公開されている損益計算書では各事業の営業費用が全てひとくくりにされている。
上陸用舟艇
上陸用舟艇(じょうりくようしゅうてい、Landing craft)は、軍用艦艇の一種であり、上陸戦や揚陸任務時に兵員・車両といった上陸部隊を乗せて短い距離を航走し、岸辺に接舷または直接乗り上げることで上陸させるための小型舟艇のことである。
大きさは様々であり、歩兵分隊を運べる程度のものから戦車を揚陸できるものまである。母艦となる揚陸艦と共に運用される場合が多い。
通常の輸送船・輸送艦は、港湾設備に頼らず部隊や物資を直接海岸に揚陸する事は非常に困難である。多くの艦船はカッターなど連絡用舟艇を搭載していたが、敵前上陸作戦を行う場合にはこれらは適していなかった。連絡用途で作られた小型舟艇では積載量が限られ、搭載量を増した船体を作っても車両を含む重量物はクレーンでの作業を求められるなど急速上陸には向いておらず、敵前上陸時には防護力も不足していた。これらのことから、第一次世界大戦期から戦間期にかけて各国軍にて上陸作戦専門の舟艇である「上陸用舟艇」が作られた。特に第二次世界大戦期に劇的に発展し、海洋国家であるイギリス・アメリカ・日本によって各種の上陸用舟艇が開発され活躍している。
第二次大戦以後しばらくは、戦車揚陸艦(LST)など揚陸艦自身が直接海岸に揚陸(ビーチング)する方式も広く用いられたが、大きな艦船では舟艇に比べて喫水が深く揚陸可能な海岸が限定されることや、大型であるため攻撃を受けやすいなど、いくつかの課題があり、小型の舟艇は喫水が浅いので揚陸地点がかなり自由に選べ、部隊を分乗させることでリスク分散を図れるなどの利点が、航洋性の不足や搭載容量の限界といった不利な点を越えて選ばれ、エアクッション艇の実用化などもあって上陸用舟艇を用いる方式が主流となってきている。
多くの上陸用舟艇は、座礁を避けるため浅い喫水と平らな船底を持ち、上陸時に渡し板となる平らな船首を持つものが多い。こういった船体は凌波性が悪く外洋航海能力が無い。このため、上陸用舟艇の多くが外洋では母船・母艦となる艦船(輸送船や揚陸艦)に搭載され上陸地点近くの沖合いまで運ばれる。上陸用舟艇は兵員・車両を搭載して母艦を発進すると、自航して岸へと到達する。船首に渡し板を持つ形式では、岸にたどり着くと渡し板を倒し上陸部隊を吐き出す。エア・クッション型揚陸艇の場合はそのまま陸上に乗り上げてから部隊を下ろす。上陸用舟艇は母艦との間を往復して部隊や物資の揚陸作業に従事する。
渡河や少人数での秘匿上陸にゴムボートやSDV、ミゼットサブマリン等が使用される事があるが、通常は上陸用舟艇に含まれない。上陸用舟艇は人員・物資を大量に乗せる事ができるため、本来の任務以外に、交通船(フェリー)や艀として用いられる事がある。
なお、上陸用舟艇の大半は海軍に所属するが、国によっては陸軍や海兵隊に所属する場合もある。アメリカ陸軍やオーストラリア陸軍は、フェリー用や輸送支援用として上陸用舟艇を運用している。中国人民解放軍では、揚陸艦は海軍が運用し、上陸用舟艇は陸軍が運用している。モルディブのように沿岸警備隊が運用するケースもあり、この場合は本来の揚陸任務のほかに、港湾を持たない島への各種輸送任務(海岸にビーチングする)も兼ねている。
専用の上陸用舟艇の誕生以前は、カッターをタグボートや内火艇で曳航する方式などが用いられていた。
専用の舟艇としては第一次大戦中のガリポリ上陸作戦に向けて開発されたイギリス軍のXライターが元祖とされ、第二次上陸作戦時の1915年8月に実戦投入された。このXライターは天井部や操舵所、機関部に装甲を施した自走式の艀で、揚陸作業時には艇首から道板を繰り出して迅速に兵員の上陸を行えるようにしたものである。Xライターの使用実績は良好で、アメリカ軍や日本軍を筆頭とする各国軍はガリポリ戦の戦訓から近代的上陸用舟艇の必要性を認識した。艇首に渡し板を備える形式はその後の多くの上陸用舟艇に引き継がれている。
第一次大戦後と第二次大戦の間の戦間期には、世界各国で上陸用舟艇の研究が進められた。この時期に、船首を形成する板が前方に倒れてそのまま渡し板となる、典型的な方式が開発された。第二次大戦中にはさらに多様な物が生み出され、人員輸送用の小型のものから、LCTのように複数の戦車を輸送可能な大規模なものまで各種の舟艇が実用化された。これらは日中戦争における日本の上陸作戦、太平洋戦線における日米英の各上陸作戦、欧州西部戦線における米英のノルマンディー上陸作戦などといった多くの上陸作戦で使用されたほか、適度な輸送能力や運航の容易さから揚陸任務や雑用任務で幅広く用いられた。なお、ドック型揚陸艦に代表される上陸用舟艇を搭載運搬して迅速に発進させられる母艦機能を持った揚陸艦も、同様に日米英で開発されている。
第二次大戦後には、エアクッション艇方式が実用化され広まっている。また、従来型の上陸用舟艇も世界中で使用され続けている。
ファイル:Amou Pass.jpg
2007年9月30日 撮影者本人による投稿。
1968年メキシコシティーオリンピックの陸上競技
1968年メキシコシティーオリンピックの陸上競技(1968ねんメキシコシティーオリンピックのりくじょうきょうぎ)は、1968年10月13日から10月20日までの競技日程で実施された。
男子は24種目、女子は12種目で争われた。
813 (ユニット)
813(はちいちさん)とは、プロダクション・ユニットである。主に各アーティストのプロデュースを行っている。
トンボ出版
トンボ出版(とんぼしゅっぱん)は日本の大阪府中央区に本社をかまえる出版社。トンボ鉛筆とは無関係。
大きく分けて、次の4つの分野の書籍を発行している。
「環境と自然」の本
「鉄道」の本
「時計」の本
「やきもの」の本
トニー・ヘンリー
トニー・ヘンリー(Tony Henry、1957年11月26日 - )は、イングランド出身の元サッカー選手。
マツダSC時代の登録名はトニー。イングランド時代は攻撃的なMFとして活躍していたが、マツダSC時代はサイドバックとしても活躍した。
1974年 - 1981年 : ENG マンチェスター・シティFC
1981年 - 1983年 : ENG ボルトン・ワンダラーズFC
1983年 - 1987年 : ENG オールダム・アスレティック
1987年 - 1989年 : ENG ストーク・シティFC
1989年 - 1991年 : JPN マツダSC
1991年 - 1992年 : ENG シュローズベリー・タウンFC
1992年 : ENG ウィットン・アルビオンFC
1992年 : NIR バリークレア・コムレイズFC
1993年 : NIR ポータダウンFC
1993年 : NIR グレントランFC
1993年 : SWE アッシリスカFF
1994年 - 1996年 : WAL トータル・ネットワーク・ソリューションズ・ランサンフライト
スージー・カン
スージー・カン
スージー・カン(Susie Kang、강수지、姜修智。1967年5月20日 - )は大韓民国の女性歌手。カン・スージー、カン・スジと呼ばれることもある。
ソウル特別市出身、小学生から学生時代までをニューヨークで過ごした。カン・スジは、韓国語の本名を転記したもので、日本で東芝EMI所属時代にはカン・スージーと表記していた。
1988年にアメリカで行われたコンテストで金賞を取り、その歌唱力が認められたのをきっかけに、韓国で1990年にファーストアルバム(代表曲「紫色の香り」)でデビュー。透明感のある声を持つ清純派歌手として1990年代の韓国で人気を博した。また、作詞家としても活動。自分の楽曲以外にもキム・ワンソンやリュ・シウォンなどに楽曲を提供した。
1995年に日本でデビューし、活動拠点を移した。日本語が話せるようになると、独特の「への字口」が魅力の韓国美女として、『ろみひー』、『メレンゲの気持ち』、『ウチくる!?』など、一時は数多くのバラエティ番組に頻繁に出演していたが、僅か数年で韓国へと帰国した。
2001年に韓国で歯科医と結婚し、2003年に女児を出産したが、2006年に離婚している。
2018年、タレントのキム・グクジンと再婚。
第1集「紫色の香り (보라빛 향기)」(1990年)
第2集「散らばった日々 (흩어진 나날들)」(1991年)
第3集「私の心わかりますか (내 마음 알겠니)」(1992年)
「Best Album」(ベスト盤)(1993年)
第4集「その時わかるでしょう (그때는 알겠지)」(1993年)
第5集「美しいあなたに (널 보내지 않아)」(1994年)
第6集「あなたを行かせない (널 보내지 않아)」(1995年)
「For You Single」(4曲入りミニアルバム)(1995年)
第7集「One&Only」(1996年)
「Best」(ベスト盤)(1996年)
第8集「Kissing You」(1997年)
第9集「Wish」(1998年)
第10集「Loveletter Mailed 10 Years Ago」(2002年)
「kang Susie Best one~nine + single」(Rimixベストアルバム)(2002年)
「Thanks Always」(2009年)
「思い出は雪のように (추억은 눈꽃처럼)」(2010年)
『Self Selection 韓国オリジナルソング BEST 12』(1995年)
「愛だけじゃたりない」(MBS系ドラマ『野々山家の人々RETURN』テーマ曲)(1995年)
「勇気をください」(1996年)
「銀河の果てまで」(ミュージカル『Galaxy Express 999』テーマ曲)(1997年)
「記念日の食卓」(「プロカリテ」CMソング)(1998年)
「Moonlight Dream」(S.E.N.S. featuring Susie Kang名義   映画「いちげんさん」主題歌)(2000年)
1988年 - MBC大学歌謡祭アメリカ東部地域金賞
1990年 - MBC10大歌手歌謡祭・女子新人歌手賞
1991年 - KBS歌謡大賞・歌手賞
1991年 - MBC10大歌手歌謡祭・歌手賞
1991年 - ソウル歌謡大賞
1992年 - KBS歌謡大賞・歌手賞
1992年 - MBC10大歌謡祭・歌手賞
1992年 - ソウル歌謡大賞
グレトナFC
グレトナFC(Gretna Football Club)は、かつて存在したスコットランドのサッカークラブ。グレトナを本拠地とし、2007-08シーズンにスコティッシュ・プレミアリーグに初昇格したが、財政破綻により2008年に消滅。
グレトナには19世紀にグレトナ・グリーンFCというアマチュアチームが存在したが、1920年代までに破産した。1946年にグレトナFC創設。しかし、スコットランドを本拠地とするチームでありながらイングランドサッカー協会が管轄するリーグに所属。グレトナがスコットランドとイングランドの境界に位置することによる。1990年代にはFAカップにも出場した。
2002年、財政問題で消滅したエアードリオニアンズFCの後を受けスコットランドのリーグに所属。2005-06シーズンには実質3部リーグ所属ながら国内カップ戦スコティッシュカップ決勝に進出。決勝ではハーツにPK戦で敗れたものの、ハーツがすでにチャンピオンズリーグ出場権を得ていたため、3部リーグのチームとして初めてUEFAカップ出場権を獲得した(アイルランドのデリー・シティFCに1-5、2-2で敗退)。
2006-07シーズンにスコティッシュ・フットボールリーグ1部で優勝し、スコティッシュ・プレミアリーグに初昇格した。
地元グレトナのレイデイル・パークは収容人数2,500人と少ないため、スコティッシュ・プレミアリーグに昇格した2007-08シーズンはマザーウェルFCのホームスタジアムであるファー・パークを使用していた。
なお、グレトナを本拠地とするクラブとして、「Gretna F.C. 2008」がある。
スコティッシュ・フットボールリーグ・ファーストディビジョン:1回
2006-07
スコティッシュ・フットボールリーグ・セカンドディビジョン:1回
2005-06
スコティッシュ・フットボールリーグ・サードディビジョン:1回
2004-05
Scotland ローワン・アレキサンダー (2000.11-2007.7)
Scotland デイヴィー・アイアンズ (2007.7-2008)
England ミック・ワズワース(2008)
AUS EST エリク・パールタル 2006-2008
FRA オーレリアン・コリン 2007-2008
ENG IRL カイル・ノートン 2008
赤井邦道
赤井 邦道(あかい ほうどう / あかい くにみち)は、2002年に朝日新聞の読者投稿欄「声」に掲載された当新聞自体を揶揄する投書を行った人物が用いた筆名。
2002年12月23日、朝日新聞関東版の「声」欄(読者欄)において、東京都西東京市在住の大工という肩書きの赤井邦道(22)なる人物の投稿が掲載された。投書は「サッカー中継 韓国リーグも」と題され、2002 FIFAワールドカップにおいて韓国が4位となり、「欧州諸国より上の実力を示した」として、「日本人サッカー選手が海外で活躍しているのは欧州ばかりではない。韓国で同様に頑張っている選手(前園真聖)もいる。日本人はもっとアジアに目を向けるべきで、Kリーグ(韓国プロサッカーリーグ)の試合中継やニュースもみたい」との内容であった。
しかし、この投稿者は12月23日以前から2ちゃんねるのマスコミ板「朝日のような基地外投稿」スレッドにおいて、朝日新聞の捏造や偏向報道姿勢を批判する書き込みをしていたネタ職人が用いていたハンドルネーム(ペンネーム)である事が発覚した。名前の由来は「赤井邦道」→「あかいほうどう」→「赤い報道」のもじりとして朝日新聞の左派的姿勢への揶揄とされ、縦書きの投稿文のある箇所を横読みをすると「もなー」と読める箇所が存在しており、この投稿は朝日新聞を釣るためのネタ投稿とされた。
この投書を「朝日新聞が釣られた」等として『週刊新潮』2003年1月2・9日新年特大号(2002年12月26日発売)など一部週刊誌が取り上げたため、同年12月28日、朝日新聞は東京版「声」欄編集者である伊藤卓郎による「件の投稿は単に採用されることだけを狙った愉快犯的な投稿であるとの指摘があった。投稿者本人とは通常通り事前のやりとりはしたものの、掲載後は連絡が取れなくなった」旨の釈明記事を掲載している。
朝南政昭『朝日新聞のトンデモ読者投稿』晋遊舎〈晋遊舎ムック〉、2007年4月、ISBN 978-4-88380-616-4、174-177頁。
南川政昭『朝日読者投稿欄に潜むサヨク・プロ市民」『「反日マスコミ」の真実』オークラ出版、2006年12月、ISBN 978-4-7755-0838-1、26-27頁。