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池尻大橋駅
池尻大橋駅(いけじりおおはしえき)は、東京都世田谷区と目黒区に跨る東急電鉄田園都市線の駅である。世田谷区最東端の駅である。駅番号はDT 02。
具体的には、世田谷区池尻二丁目と池尻三丁目、目黒区大橋二丁目、東山三丁目に跨っているが、駅の所在地は世田谷区池尻三丁目2番となっている。
1977年(昭和52年)4月7日 - 新玉川線の駅として開業。
2000年(平成12年)8月6日 - 新玉川線が田園都市線に編入される。
2007年(平成19年)3月18日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)7月29日 - ホームドアの使用開始。
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。
トイレは1番線ホームにあり、多機能トイレを併設している。
駅の出入口は、東口・西口・南口・北口の4箇所がある。このうち目黒区側の東山商店街に接する東口と、世田谷区側の池尻方面への西口への階段が広く、西口はムトウビルの一階に開口しており、同ビル地下の商業施設とも階段の途中でつながっている。一方、国道246号の歩道上に開口している南口と北口の階段は狭く、歩道の寸法に余裕が少ないため地上付近で更に狭くなっている。4箇所いずれの出入り口にもエスカレーターはない(エレベーターについては後述)。それぞれの出入口は改札口前のコンコースでつながっており、営業時間内は自由通路としても機能している。
上下線各ホームと改札階の間にそれぞれ個別にエレベーターが設置されているが、既存改札内に設置するスペースが確保できず、改札階のコンコース(改札外)に幅広型自動改札機を設置すると共に、柵を新設してエレベーター用の通路を確保したため、改札外のスペースが少し狭くなっている。なお、このエレベーター専用改札には精算機が設置されていないため、精算が発生する場合はインターホンで駅員を呼ぶ必要がある。また、国道246号の上り線側には、西口と北口の間に「池尻大橋(駅)」バス停留所 があり、そのそばに地上とコンコースを結ぶエレベーター専用出入口が設置されている。
2021年度の1日平均乗降人員は52,328人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
目黒区役所 北部地区サービス事務所
防衛装備庁 電子装備研究所
防衛装備庁 先進技術推進センター
東邦大学医療センター大橋病院 - 2013年4月より、駅名標の下部に、施設案内看板が掲出されている。
三菱UFJ銀行 東京事務センター
成城石井池尻大橋店 - 東急玉川線廃止までは丸井の玉電大橋店だった。
首都高速道路 大橋JCT - かつてはこの付近に東急玉川線(玉電)大橋車庫→東急バス大橋営業所が所在していた。
目黒天空庭園 - 大橋JCT屋上に整備された庭園
大橋 - 目黒川に架かる橋の名
東急バスが大橋・池尻(一部を除く)を経由して渋谷駅と多摩川駅や田園調布駅などの東横線沿線、等々力駅や二子玉川駅などの大井町線沿線、祖師ヶ谷大蔵駅や成城学園前駅などの小田急線沿線を結んでいる。また、小田急バスは大橋・池尻を経由して渋谷駅と成城学園前駅・調布駅を結んでいる。この他、渋谷や山手線内南部地域への利便性向上を図るために数路線の高速バスが停車する。
大橋・池尻大橋(高速バスのみ)・池尻大橋駅(渋谷駅行のみ)・池尻を経由する系統は以下の通りである。
[ 渋05 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 弦巻営業所
[ 渋11 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 田園調布駅
[ 渋12 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 二子玉川駅・高津営業所
[ 渋21 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 上町駅
[ 渋22 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 用賀駅
[ 渋23 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 祖師ヶ谷大蔵駅
[ 渋24 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 成城学園前駅(渋谷駅発は成城学園前駅西口行) - 小田急バスと共同運行
[ 渋31 ] 渋谷駅→大橋→池尻→下馬一丁目(循環)→池尻→池尻大橋駅→大橋→渋谷駅
[ 渋32 ] 渋谷駅→大橋→池尻→野沢龍雲寺(循環)→池尻→池尻大橋駅→大橋→渋谷駅
[ 渋41 ] 渋谷駅 - 大橋 - 大井町駅・大崎駅西口・清水
[ 渋82 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 等々力
[ TOKYU E-Liner ] 虹が丘営業所→池尻大橋駅→渋谷駅(降車のみ)
[ 渋24 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 成城学園前駅(渋谷駅発は成城学園前駅西口行) - 東急バスと共同運行
[ 渋26 ] 渋谷駅 - 大橋(←池尻大橋駅) - 池尻 - 調布駅南口
小田急ハイウェイバスの池尻大橋停留所が近くにある。下りは箱根線(一部を除く)の乗車専用で、渋12・33・34の大橋バス停と同じ位置に停車する。上りは降車専用で、専用ポールが設置されている。
箱根線 新宿高速バスターミナル - (新宿駅西口) - 池尻大橋 - 東名御殿場 - 御殿場駅( - 箱根桃源台 - 箱根園 - 箱根小田急山のホテル)
箱根線 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←東名御殿場←御殿場プレミアム・アウトレット←ホテルクラッド・木の花の湯
御殿場プレミアム新宿号 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←御殿場プレミアム・アウトレット
伊豆長岡・修善寺温泉ライナー 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←長岡温泉←修善寺温泉←修善寺駅←修善寺年川車庫(東海バスが運行)
三島エクスプレス 新宿高速バスターミナル←新宿駅西口←池尻大橋←三島駅←大平車庫(東海バスが運行)
JRバス関東の池尻大橋停留所(上り降車専用)が近くにある。停車する路線は下記の通りだが、一部便のみが停まる場合もある。
御殿場プレミアム・アウトレット号(JRバステックが運行)
やきそばエクスプレス・かぐや姫エクスプレス(富士急静岡バスが運行)
新宿 - 静岡線(しずてつジャストライン・京王バス・ジェイアール東海バスと共同運行)
昼特急 (福井方面)(京福バス・福井鉄道が運行)
グラン昼特急号・青春昼特急号(西日本JRバスと共同運行)
ドリーム福井号(京福バス・福井鉄道が運行)
京阪神地区発ドリーム号など(西日本JRバスと共同運行)
ドリーム阿南・徳島号(JR四国バスと共同運行)
サザンクロス和歌山号(南海ウイングバスが運行)
ドリーム和歌山号の時代にJRバス関東と共同運行を行っていた時期があり、同社の撤退後も引き続き上り便が停車している。
玉川線時代には、世田谷区池尻町に「玉電池尻」、目黒区上目黒に「大橋」、それぞれの電停があった。このほぼ中間地点に設置されたことから「池尻大橋」の名称とされた。いわゆる複合駅名であり、「池尻大橋」という地名あるいはその名の橋梁はない。なお、その後目黒区側の地名は玉川通りを境に大橋二丁目と東山三丁目に分かれている。
なお、開業前の仮称は「大橋池尻駅」だったが、より呼びやすくするため、また当時の東急社長・五島昇からの「(大橋池尻では)何の変哲もなく、インパクトに欠ける。大きな橋をイメージする池尻大橋の方がいい」との要請もあり、開業2か月前の1977年2月23日に現名称へ変更された経緯がある。
準急・各駅停車
渋谷駅 (DT01) - 池尻大橋駅 (DT02) - 三軒茶屋駅 (DT03)
当駅 - 渋谷駅の駅間距離は1.9 kmで、これは東急田園都市線では一番長い。
シュニッツェル
シュニッツェル(das Schnitzel, das Schnitzerl, שניצל)は、オーストリアの肉料理。ドイツ、オランダ、東欧からイスラエルやトルコにかけての西アジア圏でも盛んに食べられる。
本来は仔牛肉を用いてミートハンマーで叩いて薄くし、細かいパン粉を付けて揚げたものをいう。パン粉を挽き立ての黒胡椒で味付けしておくこともある。やや多めのバターかラードで揚げ焼きしたもので、日本の豚カツのように多量の油を使用する揚げ物ではない。
実際には豚肉や鶏肉も使われる。イスラエルでは、当地の多くを占めるユダヤ教やイスラム教で豚肉を食べる事が禁じられているため、鶏や七面鳥の胸肉で調理され、豚肉で調理されることはまずない。
左から順に、ヴィーナー・シュニッツェルの調理過程を示した。
オーストリアではレモンを絞って食べることが多いが、クランベリージャムで食べることもある。スウェーデンではオーストリアとは異なり、グレイビーソースを添える。
オーブンで焼いたジャガイモ、フライドポテト、あるいはポテトサラダなどを付け合わせにする。米を添えることもあるが、これは1980年代以降に流行したもので、純粋主義者から見ると邪道。
ヴィーナー・シュニッツェル(Wiener Schnitzel, ウィーンのカツレツ、もしくはウィーン風カツレツの意)は、北イタリアを起源として、15-16世紀ごろにウィーンに伝わった。他の説によると、1857年にヨーゼフ・ラデツキー元帥により伝えられた。
起源は祝い料理である。オーストリア人に最も人気のある料理の一つであり、祝日に限らずあらゆる場合に食されている。オーストリアにはシュニッツェルだけを出すファーストフード店すら存在する。
多くのレストランで、豚肉で作ったより安価なシュニッツェルが提供されている。七面鳥で作った変わり種も広まってきた。しかしオーストリアのレストランでは、仔牛肉以外が使われているのならばメニューに "vom Schwein"(豚肉の)、または "von der Pute"(七面鳥の)を明記するよう規制で定められている。
イタリアのミラノには、コトレッタ・アッラ・ミラネーゼ(ミラノ風カツレツ)というよく似た郷土料理がある。こちらは骨つきの仔牛肉を用いる。また、格子状の切れ目をつけて揚げる。
ヴィーナー・シュニッツェルの変わり種には多くの種類があり、以下のようなものが代表的である。
コルドン・ブルー(フランス語圏で高級料理を想起させる「青リボン」の意味) - 二枚の肉の間にチーズと刻みハムを詰めたもの。
パリゼー・シュニッツェル(パリ風) - パン粉を使わず、衣だけで焼くもの。
イェーガー・シュニッツェル(狩人風) - きのこと濃厚なパンソースを添える。
ツィゴイナー・シュニッツェル(ジプシー風) - パプリカとトマトのソースを添えたもの。
シュニッツェル・ヴィーナー・アルト(ウィーン方式のシュニッツェル)またはヴィーナー・シュニッツェル・フォム・シュヴァイン(豚肉のヴィーナー・シュニッツェル) - 豚肉で作ったもの。
ヒューナー・シュニッツェル(チキンを用いた) - 鶏肉で作ったもの。通常、他のものより安い。
2014年にイスラエルで公開された映画『シュニッツェル』は、シュニッツェルに化けた異星人が起こす騒動を描いたSF映画である。
近藤真柄
近藤 真柄
近藤 真柄(こんどう まがら、女性、1903年〈明治36年〉1月30日 - 1983年〈昭和58年〉3月18日)は、日本の社会主義者、婦人運動家。フェミニストの先駆け。旧姓は堺、高瀬。
別名・筆名は堺真柄・近藤真柄。旧姓戸籍名は堺マガラ。最初の結婚改姓戸籍名は高瀬マガラ。第2の結婚改姓戸籍名は近藤マガラ。
日本の先駆的社会主義者・堺利彦の娘。18歳にして、日本最初の社会主義女性団体赤瀾会(せきらんかい)の結成に参加、結成直後のメーデーでデモを敢行し全員検束される。最年少で日本最初の女性参加者としてメディアの注目を集めた。赤瀾会が自然消滅した翌1922年に日本共産党(第一次共産党)に入党。のち、同党と袂を分かち、奥むめおらと婦人政治運動促進会を組織し婦人戦線の統一を掲げた。戦後は一切の政党に属することなく、日本婦人有権者同盟で会長を務めたほか、幸徳事件の真相解明を求める運動を起こした。高瀬清と結婚したが離婚後アナキストの近藤憲二と再婚。拘引され、尋問されても他人のことはいっさい話したことはなく、また、研究者などが昔の話を聞きに行っても、かつての同志をおとしめる発言はいっさいなかったと言われている。
1903年1月30日、東京府下角筈(現・新宿区)に、父・堺利彦、母・美知の長女として生まれる
11月 父・利彦は朝報社を辞職、幸徳秋水とともに平民社を設立して週刊『平民新聞』を発行し、非戦・社会主義の運動を開始する
1904年(1歳)4月 父・利彦、『平民新聞』の筆禍事件で入獄
8月 母・美知が死去。静岡の父の従妹・篠田良子宅に預けられる
1905年(2歳)1月 『平民新聞』廃刊
9月 父・利彦、延岡為子と結婚
10月 平民社解散
1906年(3歳)2月 日本社会党結成、父・利彦、評議員となる
1907年(4歳)1月 日刊『平民新聞』創刊(4月に廃刊)
4月 静岡の篠田宅から東京・柏木の両親宅へ戻る
1908年(5歳)1月 父・利彦、屋上演説事件(金庫1ヶ月半)
6月 父・利彦、赤旗事件に連座。父の入獄中に真柄は高熱で一時危篤状態
8月 父・利彦、赤旗事件の判決(禁錮2年)で千葉監獄に下獄。そのため真柄は平民病院長・加藤時次郎宅に預けられる。その後、母・為子が髪結い(かみゆい)を習得し自活できるようになったため、母の元に戻る
1909年(6歳)4月 東京・四谷第一小学校入学
1910年(7歳)5月 大逆事件(幸徳事件)
9月 父・利彦が出獄
12月 父・利彦、売文社を開業
1911年(8歳)1月 大逆事件判決、幸徳秋水、管野スガら処刑
3月 父・利彦、大逆事件の犠牲者訪問のため西日本の遺族を歴訪
9月 四谷第四小学校に転校
1915年(12歳)3月 築地小学校を卒業
4月 市立成女高等女学校に入学。父・利彦、『自由社会の男女関係』(東雲堂)を出版
1917年(14歳)1月 父・利彦、衆議院議員選挙に立候補、落選
1920年(17歳)3月、成女高等女学校を卒業
4月 神田神保町のタイピスト学校で英文タイプを習い、左翼出版社・叢文閣に勤務
11月8日 神保町で開かれた社会主義ブックデーで、初めての検束を受ける
1921年(18歳)4月24日 山川菊栄と伊藤野枝を顧問格に据え、九津見房子、秋月静枝、橋浦はる子らとともに赤瀾会を結成
5月1日 第2回メーデーで赤瀾会のデモに参加、全員検束・拘留される
5月9日 社会主義同盟第2回大会(警察の妨害で開会宣言すらできず中止に追い込まれる)に出席し、弾圧の凄まじさを目撃する
5月14日 建設者同盟の文化講演会に参加、赤瀾会からは九津見、仲宗根の2人が講演
5月15日 大阪借家人同盟の招きで、九津見房子と大阪に向かうが、大阪駅で待ちかまえていた巡査に検束され曽根崎署に拘留、大阪立ち退きを条件に釈放
6月11日 赤瀾会主催の婦人問題講演会で「旗持ちの役」と題して講演
10月12日 暁民共産党事件(軍隊赤化事件)
11月?日 暁民共産党事件の容疑で逮捕される
1922年(19歳)1月9日 正月を獄中で迎えて保釈出獄
3月8日 国際婦人デー(現・国際女性デー)を記念して山川菊栄とともに八日会を結成
7月 日本共産党が結成され、入党する。
1923年(20歳)5月 婦人無産会結成準備の中、仲宗根貞代とともに検束
7月 出版法違反などで4ヶ月の判決、下獄
9月1日 獄中で関東大震災
(月日不明) この年、高瀬清と結婚
1925年(22歳)3月 政治研究会婦人部の発会式。婦人部員となる
1926年(23歳)1月 パンフレット、ロザ・ルクセンブルク著、堺真柄編『ロザの手紙 ロザ・ルクセンブルクの獄中消息』を無産社から出版
1928年(25歳)5月 山川菊栄らと無産婦人研究会を結成
1929年(26歳)1月 無産婦人同盟を結成
1933年(30歳)1月23日 父・利彦死去
1月29日 社会大衆婦人同盟主催の無産婦人大会で司会者を務める
1935年(32歳)2月3日 社会大衆婦人同盟の書記長に選出される
夏 社会大衆婦人同盟書記長を辞任
この年高瀬と離婚後、近藤憲二と結婚
1971年‐1974年 婦人有権者同盟会長
1925年12月 山川菊栄、堺真柄、中曽根貞代、井手とし著『無産婦人へ』(『潮流パンフレット』)、潮流社出版部
1926年1月 ロザ・ルクセンブルク著、堺真柄編『ロザの手紙 ロザ・ルクセンブルクの獄中消息』(『無産社パンフレット』8)無産社
1957年3月 近藤真柄著『あの頃』
『婦人のこえ』1957年3月号
1965年12月 近藤真柄著『大正期の無産婦人運動と私 赤瀾会を中心に』
永畑道子、尾形明子編著『フェミニズム繚乱 思想の海へ [解放と変革] 23』(社会評論社)に収録。
初出は『婦人展望』(財団法人市川房枝記念会)第39巻11・12月合併号(1965年12月)
1966年7月 近藤真柄著『思い出すままに』
『自由思想』1966年7月号
1981年11月 近藤真柄『わたしの回想-父堺利彦と同時代と人びと』上、ドメス出版
1981年11月 近藤真柄『わたしの回想-赤瀾会とわたし』下、ドメス出版
鈴木裕子による解説「近藤真柄小論――日本婦人運動史上における」と近藤真柄年譜・著作目録あり
列聖
列聖(れっせい、Canonizatio)とは、キリスト教で聖人崇敬を行う教会が、信仰の模範となるにふさわしい信者を聖人の地位にあげることをいう。死後に行われる。
カトリック教会においては徳と聖性が認められた福者 (羅: Beatus / Blessed) が聖人 (羅: Sanctus / 英: Saint) の地位にあげられることをいう。
正教会にも列聖制度はあるが、福者と聖者を分けることはしない。このため正教会での列聖は、聖性が認められた信者が聖人の地位にあげられることをいう。
カトリック教会では、生前、その生き方において、徳と聖性を示していたと思われる人に関しては死後、申請が行われることによって列福・列聖調査が始められることがある。調査では、まず地域司教の管轄下で調査が行われ、聖人にふさわしいと判断されてはじめてローマ教皇庁の列聖省での調査が開始される。
列聖においては、その人物の取次ぎによる奇跡(超自然的現象)が殉教者が1度、証聖者は列福時を含め2度必要となる。通常は早くても本人の死後数十年、場合によっては数百年という長い年月をかけて調査は行われる(ただし、教皇聖ヨハネ・パウロ2世(没後9年)、マザー・テレサ(同19年)、聖ホセマリア・エスクリバー(同27年)、マキシミリアノ・コルベ(同39年)など、死後わずか十数年から40年未満で聖人となったケースも存在する)。こうして厳しい審査を終えて、教会において聖人の位置に加えるのがふさわしいと判断されると、ヴァティカンのサン・ピエトロ大聖堂において教皇によって列聖が宣言される。すべての聖人はその記念日を持っており、古代の聖人などを除けば、通常は命日がそれにあたっている。福者と違い、聖人は全世界的に祝われる。
日本人の聖人は豊臣秀吉時代に長崎で殉教した日本二十六聖人のうちの(非日本人の6人を除いた)二十人をはじめ、多数いる。
正教会では、古代より伝統的に聖人と見なされてきた人々に加え、模範的な信者を聖人と呼ぶことがある。とくに列福・列聖調査のような制度はなく、自治教会以上の教会会議で聖人の位置に加えるのがふさわしいと判断され列聖が宣言されると、その教会の聖人録に乗せられ、自動的に世界的に祝われうることになる。ただし一元的な管理が行われているわけではないため、崇敬には地方ごとに特色があり、それぞれの地方であまり知られていない聖人の祝いは行われないことがある。また奉神礼に用いる聖人の称号も、地方によって異なることがある。
日本ハリストス正教会はロシア正教会の庇護下にあるため、ロシアから伝えられた聖人録に、その後加えられた聖人を随時追加して公祈祷(礼拝)などに使用している。日本人の聖人は2004年現在ではおらず、日本の正教会に関係ある聖人には、日本に正教会を伝えた初代日本大主教ニコライ・カサートキン、初代の京都主教でのちロシアに帰り、ロシア革命の際致命したアンドロニク・ニコリスキイの二人がいる。ニコリスキイの列聖時の正式な称号は「神品致命者・ペルミの大主教・聖アンドロニク」であるが、日本では「京都の主教・聖アンドロニク」とも呼ぶ。
常磐津節
岸澤三五郎【初世】1811年に三世古式部の上調子
岸澤三七【初世】天保から安政期の上調子
岸澤三重郎【初世】1852年に豊後大掾・五世式佐の五番目で初出
岸澤三太郎【初世】天保後期から嘉永期の上調子
岸澤三調【初世】天保後期の上調子
岸澤三八【初世】天保期~嘉永期の上調子
岸澤式五郎【初世】1895年に初出
岸澤式佐【初世】1730年-1783年
岸澤式佐【二世】1753年-1823年
岸澤式佐【三世】1774年~1823年?
岸澤式佐【四世】1772年-1822年
岸澤式佐【五世】1806年-1866年
岸澤式佐【六世】1833年-1898年
岸澤式佐【七世】1859年-1944年
岸澤式佐【八世】1859年-1944年
岸澤芝喜作【初世】安政期の上調子
岸澤芝喜作【二世】1878年-1919年
岸澤式三郎【初世】1862年-三登勢太夫・六世式佐の控え
岸澤式蔵【初世】1806年に三世古式部の上調子
岸澤式蔵【二世】1847年-1924年
岸澤式蔵【三世】1888年に園太夫のタテ三味線
岸澤式之助【初世】1830年-1896年
岸澤式之助【二世】1862年に控えで初出
岸澤式松【初世】1847年に初出 腕が良いため四世古式部に目をかけられた
岸澤式松【二世】1878年-1945年
岸澤式松【初世】1895年生まれ
岸澤重五郎【初世】1794年に二世九蔵の上調子
岸澤重五郎【二世】1831年に五世式佐の上調子
岸澤寿佐久【初世】1870年-1919年
岸澤寿助【初世】1833年に五世式佐の五番目
岸澤寿助【二世】1883年-1926年
岸澤扇蔵【初世】1822年に二世右和佐の上調子
岸澤政治【初世】1791年に二世九蔵の上調子
岸澤惣吉【初世】1776年に二世古式部の控え
岸澤惣八【初世】天保期の上調子
岸澤園八【初世】天保期の上調子
岸澤竹遊斎【初世】1806年-1866年
岸澤竹遊【初世】1838年-1906年
岸澤歳蔵【初世】弘化から安政期の上調子
岸澤登美八【初世】1864年に三登勢太夫・六世式佐で七番目
岸澤友治【初世】天保期の上調子
岸澤仲助【初世】1806年-1866年
岸澤仲助【二世】1822年に松蔵の上調子控え
岸澤仲助【三世】1838年-1906年
岸澤仲助【四世】1870年-1919年
岸澤仲助【五世】1886年生まれ
岸澤八五郎【初世】1798年-1861年
岸澤八五郎【二世】1822年に二世右和佐の上調子
岸澤百松【初世】1841年-1911年
岸澤文左【初世】1839年-1906年
岸澤文左衛門【初世】1822年に松蔵の上調子控え
岸澤文左衛門【二世】1833年に五世式佐の上調子
岸澤文左衛門【三世】1841年-1917年
岸澤文治【初世】1841年-1917年
岸澤文車【初世】1776年に二世古式部の控え
岸澤文蔵【初世】1772年-1822年
岸澤文蔵【二世】1810年に三世古式部・四世式佐の上調子
岸澤文之助【初世】1895年に初出
岸澤松蔵【初世】1811年に三世古式部の上調子
岸澤松蔵【二世】1857年-1924年
岸澤松蔵【三世】1905年で常磐太夫のタテ三味線
岸澤万吉【初世】文政・天保期の三味線方
岸澤万蔵【初世】1782年に上調子(岸澤万蔵・鳥羽屋万蔵・故沢万蔵)
岸澤巳佐吉【初世】1833年-1898年
岸澤巳佐吉【二世】1859年-1944年
岸澤巳佐吉【三世】1870年-1919年
岸澤三治【初世】1841年に五世式佐の上調子控え
岸澤巳都次郎【初世】1904年に初出
岸澤三助【初世】天保後期から嘉永期の上調子
岸澤文字太郎【初世】1841年-1911年
岸澤文字八【初世】1838年で五世式佐の上調子 初世文字兵衛の師
岸澤文字八【二世】1878年-1919年
岸澤文字兵衛【初世】1839年-1906年
岸澤文字兵衛【二世】1857年-1924年
岸澤八百蔵(初世)1884年に七世小文字太夫・六世式佐の四番目
岸澤八百八【初世】1821年-1877年
岸澤八百八【二世】1857年-1924年
岸澤安治【初世】1804年に三世古式部の上調子
岸澤八寿次【初世】1859年に六世式佐の上調子控え
岸澤八十松【初世】1839年-1906年
岸澤鯉鮒助【初世】1810年に三世古式部の上調子
岸澤鯉鮒助【二世】文政・天保期の三味線方
岸澤里夕【初世】?~1821年没
岸澤蓮助【二世】文政・天保期の三味線方
岸澤芦吉【初世】1779年に佐々木市四郎・佐々木長春の上調子
岸澤和歌吉【初世】天保から安政期の三味線方
岸澤和助【初世】1822年に松蔵の上調子控え(初世和助→二世仲助→初世文左衛門)
岸澤和助【二世】文政後期から天保前期の上調子
初世常磐津文字太夫が宮古路文字太夫の時代に初めてタテ三味線をつとめた「片岡四郎三郎」、「佐々木」「鳥羽屋」「花房」など岸澤以外の三味線方、別派を興した「富士岡」「豊名賀」「吾妻」「菊菱」については、竹内有一編著『常磐津節演奏者名鑑』常磐津節保存会(文化庁補助事業)《第1巻(2012年)~第7巻(2018年)》を参照のこと
女流については、天保15年(1844年)には「名取の男女門人六百四拾人余り、また弟子ども凡六千人ほど(青葱堂冬圃著『まさかのかづら』嘉永末年頃成立)」とあり、その裏には女流師匠連の活躍が目覚ましいが、江戸時代の情報がほとんど残っていない。大正・昭和年間の女流については、竹内有一編著『常磐津節演奏者名鑑』常磐津節保存会(文化庁補助事業)《第4巻(2015年)》を参照のこと
関帝
関帝(かんてい)は、中国後漢末期に劉備に仕えた武将の関羽が神格化されたものである。関帝廟にまつられる。「関帝」は関羽の敬称でもある。
関聖帝君(かんせいていくん)と呼称される事が多い。関帝聖君、関帝翁、山西夫子、関夫子、蓋天古仏、協天大帝、伏魔大帝、関帝菩薩、関聖大帝菩薩、伽藍神、伽藍菩薩、世護法など、多くの呼び名を持つ。
北宋の紹聖3年(1096年)に哲宗の命で荊州の玉泉祠が「顕烈廟」という名にされた。その後、歴代の中国王朝で封号(称号)として爵諡を追贈されていたが、武廟(文廟(孔子廟)の対語、本来は唐の時代に太公望を祭る武成王廟のこと)として明の万暦42年(1614年)万暦帝から「三界伏魔大帝神威遠鎮天尊関聖帝君」、天啓年間に天啓帝による「三界伏魔大帝神威遠震天尊関聖帝君」という神号を追贈され、清では北京地安門(北門)外に廟を作り、順治9年(1652年)に順治帝から「忠義神武関聖大帝」、乾隆年間に乾隆帝から「忠義神武霊佑関聖大帝」、嘉慶年間に嘉慶帝から「忠義神武霊佑仁勇関聖大帝」、道光年間に道光帝から「忠義神武霊佑仁勇威顕関聖大帝」という神号が贈られた。
関帝を祀る廟名は、たとえば『汝南誌』(萬暦36年(1608年))巻3では汝寧州14県のうち廟の名称は「関王廟」が5県、「寿亭侯廟」が6県、「武安王廟」が3県と名称はまちまちであった。後に関帝廟と呼ばれるようになった。清の時代には5月13日が誕生日として皇帝による式典がおこなわれていた。
関羽が高名な武将であったことから旧くは武神として信仰された。また関羽が義理や信義に厚い人物だったことから財神として、元は塩の密売業者で算盤や大福帳を開発したという伝説や山西商人にとって地元の英雄だったことから現在は主に商業の神としても信仰され、中国はもとより世界各地の中華街など華僑の町にはほぼ必ず関帝廟や祭壇が設けられている。日本では1873年(明治6年)に横浜中華街内に関帝廟がつくられ、旧暦6月24日 (8月8日)に関帝誕という誕生日にまつわる神事がおこなわれている。また、大阪や長崎の黄檗宗寺院にも関帝が祀られている。
酒見賢一『中国雑話 中国的思想』(文春新書)には、「一部のインテリを除いて、中国人には『なぜ宗教者でもない一武将の関羽がこうまで崇拝されるのか』といった矛盾は全く浮かばない。中国人に、代表的な神を一人挙げてくれというと迷うことなく関帝と答えると聞く」とある。
ウルグアイの国歌
Himno nacional de Uruguay
United States Navy Band - National Anthem of Uruguay (short).ogg
ウルグアイの国歌(ウルグアイのこっか、Himno nacional de Uruguay)は、その名の通りウルグアイの国歌である。
パラグアイの国歌の作詞を手掛けたことのあるフランシスコ・アクーニャと、フランシスコ・ホセが作曲を手掛けた国歌である。1833年に歌詞が採用された。
冒頭の歌詞の一節から、「東方人よ、祖国か墓か(Orientales, la Patria o la Tumba)」の名でも呼ばれる。
11番まであるが、通常以下の様に1番だけを歌う。
(前奏)
(コーラス)
(英語版ウィキペディアの英訳(en)からの重訳)
(前奏)
(コーラス)
東方人よ、祖国か墓場か!
さもなくば自由か栄光ある死か!
東方人よ、祖国か墓場か!
さもなくば自由か栄光ある死か!
それは我らの精神が宣告した誓いにして、英雄的に我らが成し遂げるであろう誓いよ!
我らは成し遂げるであろう!
それは我らの精神が宣告した誓いにして、英雄的に我らが成し遂げるであろう誓いよ!
我らは成し遂げるであろう!
それは我らの精神が宣告した誓いにして、英雄的に我らが成し遂げるであろう誓いよ!
我らは成し遂げるであろう!我らは成し遂げるであろう!
我らは成し遂げるであろう!
(1番)
「自由を、自由を、東方人よ!」
それは激しき戦いの場で燃え上がる、気高き熱意の激励よ
「自由を、自由を、東方人よ!」
それは激しき戦いの場で燃え上がる、気高き熱意の激励よ
この神聖な、神からの賜り物の栄光に我らは受けるに値する。暴君よ、戦慄するがいい!
暴君よ戦慄するがいい!
暴君よ戦慄するがいい!あぁ!
我らが戦いの場で、死にながら叫ぶであろうものは「自由」!我らが叫ぼうとするのも「自由」!
我らが戦いの場で、死にながら叫ぶであろうものは「自由」!我らが叫ぼうとするのも「自由」!
我らが死にながらも、叫ぼうとするのは「自由」!
我らが叫ぼうとするのは「自由」!
我らが叫ぼうとするのは「自由」!
(コーラス)
東方人よ、祖国か墓場か!
さもなくば自由か栄光ある死か!
東方人よ、祖国か墓場か!
さもなくば自由か栄光ある死か!
それは我らの精神が宣告した誓いにして、英雄的に我らが成し遂げるであろう誓いよ!
我らは成し遂げるであろう!
それは我らの精神が宣告した誓いにして、英雄的に我らが成し遂げるであろう誓いよ!
我らは成し遂げるであろう!
それは我らの精神が宣告した誓いにして、英雄的に我らが成し遂げるであろう誓いよ!
我らは成し遂げるであろう!我らは成し遂げるであろう!
我らは成し遂げるであろう!
長大なものが多い南米諸国の国歌の中でも突出しており、世界最長の国歌とされる。歌詞は105小節、演奏時間は約6分もあり、前奏だけでも1分近くある。11番まで演奏すると5~60分もかかるため、公式には「前奏→コーラス→1番→コーラス」という形式で演奏される。そのため、前奏付きと無しの2つの短縮版があり、国際的なスポーツ大会等の斉唱ではそちらが使用されている。
このように長大となった理由として、制定当時対立関係にあった隣国アルゼンチンと競うように互いの国歌に歌詞を追加して長くしていった経緯がある(そのため、アルゼンチンの国歌もかなり長いものとなってる)。また、他の南米諸国が宗主国であるスペイン(もしくはポルトガル)からの独立を歌っているのに対して、ウルグアイの国歌のみはブラジルからについてである。
福山サービスエリア
福山サービスエリア 福山SAスマートインターチェンジ
福山サービスエリア(ふくやまサービスエリア)は、広島県福山市津之郷町大字津之郷の山陽自動車道上にあるサービスエリアである。ウェルカムゲートおよびスマートインターチェンジを併設する。
2006年(平成18年)12月16日に上下線と共にトイレをリニューアルオープン(第2トイレを除く)
2013年(平成25年)6月27日に建物が全面改装され、「パヴァリエ ローズマインド福山」としてリニューアルオープンした。
大型 58台
小型 78台
二輪 8台
トレーラー 3台
身体障碍者用 小型3台
トイレ(トイレは第2トイレも含む)
男性 大9(和式1・洋式8)・小12
女性 30(和式1・洋式29)・同伴の男児用1
車椅子用 1
ガソリンスタンド(出光興産(西日本宇佐美)、24時間)
以前は中央石油販売(株)(ゼネラル)が運営していた。
給電スタンド(24時間)
フードコート(サルボ両備、24時間)
「どんぶり ゆめふく」(6:00 - 22:00)
マクドナルド(24時間)
瀬戸内の麺処(7:00 - 22:00)
大阪王将(24時間)
カレーハウスBINGO(6:00 - 22:00)
ショッピング(サルボ両備、24時間)
インフォメーション・FAXサービス(平日9:00 - 18:00 / 土日祝日9:00 - 19:00)
ドッグラン(24時間)
ベビーコーナー(24時間)
KIDSコーナー(24時間)
ウェルカムゲート(7:00 - 22:00、駐車場97台)
携帯電話充電器(24時間)
郵便ポスト(福山郵便局)
宝くじ(10:00 - 18:00)
ATM(イーネット)
2022年(令和4年)12月9日にグランドオープンした。
大型 74台
小型 121台
兼用 12台
二輪 8台
トレーラー 9台
身障者用大型 1台
身障者用小型 3台
大 5
小 10
女 25
身障者用 1
ガソリンスタンド(ENEOS(ツネイシCバリューズ)、24時間)
以前は千年石油販売(株)が運営していた。
給電スタンド(24時間)
和食レストラン『鞆絵』(11:00 - 21:00)
スナックコーナー・フードコート
びんご茶屋(24時間)
尾道ラーメン(24時間)
お好み焼き さんちゃん(平日 11:00 - 19:00、土日祝日 10:00 - 19:00)
スターバックス(8:00 - 21:00)
リトルマーメイド(7:00 - 18:00)
専門店(その他)
Sweets Prier(7:00 - 19:00)
ショッピングコーナー(24時間)
宝くじ(9:00 - 17:00)
ATM(イーネット、24時間)
インフォメーション・FAXサービス(平日 9:00 - 17:00、土日祝日 8:00 - 18:00)
郵便ポスト(福山郵便局)
宅配便(24時間)
携帯電話充電器(24時間)
ウェルカムゲート(7:00 - 22:00、駐車場15台)
福山SAスマートインターチェンジ(ふくやまサービスエリアスマートインターチェンジ)は、福山サービスエリアに併設のスマートICである。
2013年(平成25年)に西日本高速道路中国支社と福山市が事業着手、2018年(平成30年)3月31日に供用開始。
利用可能車種はETC搭載の全長6メートル以下の普通車と軽自動車、二輪車で上下線ともに出入可、利用可能時間は6時から22時までとなっている。
E2 山陽自動車道
(21)福山東IC - 千田BS - (21-1)福山SA/SIC - 福山本郷BS - (22)福山西IC
小谷サービスエリア
小谷サービスエリア(こだにサービスエリア)は、広島県東広島市高屋町小谷の山陽自動車道上にあるサービスエリア。
上り線のすぐそばに住宅団地(おおぞら台)がある。
E2 山陽自動車道
トイレは上下線とも2008年(平成20年)3月25日にリニューアルオープンをした。また当SAはNEXCO西日本エリアでは初となるファミリートイレを男女各1箇所設置した。
男性 大6(和式1・洋式5)・小14
女性 36(和式7・洋式29)
車椅子用 2
ファミリートイレ 2(男性用1・女性用1)
ガソリンスタンド(昭和シェル石油(出光興産(株)大野石油店)、24時間)
電気自動車用急速充電器(24時間、要事前登録)
レストラン(アンデルセン、11:00 - 21:00(ラストオーダー20:30))
スナック(アンデルセン、24時間)
ショッピング(アンデルセン、24時間)
ベーカリー(アンデルセン、7:00 - 22:00)
スターバックスコーヒー(8:00 - 21:00)
生鮮野菜直売所「やさい村」(日曜9:00 - 14:00)※商品がなくなり次第終了 雨天時など、休止の場合あり
携帯電話充電器(24時間)
インフォメーション・FAXサービス(平日9:00 - 17:00/土日祝9:00 - 19:00)
宝くじコーナー(9:00 - 17:00)
郵便ポスト(高屋郵便局)
ATM(イーネット)
ウェルカムゲート(7:00 - 22:00、コインパーキング式駐車場11台)
男性 大6(和式1・洋式5)・小14
女性 36(和式7・洋式29)
車椅子用 2
ファミリートイレ 2(男性用1・女性用1)
ガソリンスタンド(ENEOS(西日本宇佐美)、24時間)
以前はコスモ石油販売(株)(コスモ石油)が運営していた。
電気自動車用急速充電器(24時間、要事前登録)
シャワーステーション(24時間)
男性 3
女性 1
洗濯機 3
乾燥機 3
スナック(ロイヤルコントラストサービス(株)、24時間)
ショッピング(ロイヤルコントラストサービス(株)、24時間)
ベーカリー(7:00 - 20:00)
カフェ「key,s カフェ」(8:00 - 20:00)
アイスクリーム専門店「ドルチェ」(9:00 - 18:00)
コンビニエンスストア(セブン-イレブン、24時間)
携帯電話充電器(24時間)
インフォメーション・FAXサービス(平日9:00 - 17:00/土日祝8:00 - 17:00)
宝くじ(セブンイレブン内、24時間)
郵便ポスト(高屋郵便局)
ベビーコーナー(24時間)
KIDSコーナー(24時間)
ウェルカムゲート(7:00 - 22:00、駐車場7台)
E2 山陽自動車道
(25)河内IC - 小谷SA - (25-1)高屋JCT/IC
吉備サービスエリア
吉備サービスエリア 吉備スマートインターチェンジ
吉備サービスエリア(きびサービスエリア)は、岡山県岡山市北区今岡(一宮地区)の山陽自動車道にあるサービスエリアである。本項目では附設施設である吉備スマートインターチェンジ(きびスマートインターチェンジ)についても説明する。
なお、両施設の名称である「吉備」は、所在地が吉備国の中枢地帯である吉備路に近いこと由来する。
E2 山陽自動車道
ウェルカムゲートを経由し、一般道から敷地内に入ることができる。
下り線は2006年(平成18年)8月6日よりサービス提供開始。
上り線は2008年(平成20年)12月21日よりサービス提供開始。
大型 79台
小型 66台
男性 大10(和式1・洋式9)・小19
女性 33(和式2・洋式31)
車椅子用 2
ガソリンスタンド(ENEOS(両備エネシス)、24時間)
電気自動車用急速充電器(24時間)6基 要事前登録
レストラン(岡山プラザホテル、11時 - 21時)
スナック(岡山プラザホテル、24時間)
ショッピング(岡山プラザホテル、24時間)
ベーカリー モスカート・ビアンコ(岡山プラザホテル、7時 - 19時)
携帯電話充電器(24時間)
ATM(セブン銀行、24時間)
インフォメーション・FAXサービス(平日9時 - 19時、土曜日・日曜日・祝日8時 - 20時)
郵便ポスト(備前一宮郵便局)
2021年(令和3年)8月2日にリニューアルオープン。
大型 85台
小型 70台
男性 大8(和式1・洋式7)・小14
女性 28(和式2・洋式26)
車椅子用 2
ガソリンスタンド(ENEOS(ENEOSウイング)、24時間)
以前は(株)JOMOネット山陽(JOMO)→(株)JOMOネットが運営していた。
電気自動車用急速充電器(24時間)6基 要事前登録
モモタロウマルシェ(9:00 - 18:00)
Bakery Momo(7:00 - 20:00)
温羅の郷(11:00 - 21:00)
う麺じゃ(24時間)
丼ぶらこ(24時間)
晴ればれ食堂(10:00 - 22:00)
サンマルクカフェ(7:00 - 19:00)
ショッピング(24時間)
ケバブハウス(9:00 - 17:00)
アゲアゲKING 情熱フライヤー(9:00 - 17:00)
ガブリン亭(9:00 - 17:00)
携帯電話充電器(24時間)
ATM(セブン銀行、24時間)
インフォメーション・FAXサービス(平日8:00 - 18:00、土曜日・日曜日・祝日7:00 - 19:00)
郵便ポスト(備前一宮郵便局)
2005年(平成17年)10月16日より、ETC搭載車専用のスマートインターチェンジが設置されている。
当初は社会交通実験としての敷設であり、目的とする実験は当初2006年(平成18年)3月31日までの予定であったが、終了予定日寸前で実験期間の延長が決定した。2007年(平成19年)3月31日までを追実験のための期間とした。
実験終了後は、実験におけるデータの分析結果の末、正式な設備として恒久化することが決定した。
岡山県道238号上芳賀岡山線(市道経由)
岡山県道61号妹尾御津線(市道経由)
E2 山陽自動車道
(14) 岡山IC - (14-1) 吉備SA/SIC - (15) 岡山JCT - (16) 倉敷JCT - (17) 倉敷IC
備前一宮駅(JR西日本・吉備線)
高速道路以外の現地へのアクセス。ウェルカムゲートがあるため、このアクセスで施設の利用が可能。ゲート利用者のための小規模駐車場あり。
中鉄バス 国道180号方面「芳賀佐山団地」行(経由の異なる2路線あり)
どの停留所からも山陽自動車道高架を視認できる。「佐山口」および「辛川下」停留所の下車では山陽自動車道高架の側道を、そのままサービスエリアに向かって歩く。
楢津経由「どうどう池」あるいは「佐山口」停留所下車。西へ徒歩10分程度
大窪経由「辛川下」停留所下車。東へ徒歩20分程度
大窪経由「松尾」停留所下車。南へ徒歩25分程度
JR西日本岡山支社管区吉備線(桃太郎線)備前一宮駅下車。北東方面へ
徒歩 1時間程度
自転車 25分程度。駅レンタサイクルあり
自動車 15分程度
自動車では岡山・総社の両市街地より約30~45分。吉備スマートインターチェンジ使用時もこのアクセス。
双方とも各県道から側道に折れる際には山陽自動車道の高架を目印にできる。県道61号からは「辛川下」県道238号からは「佐山口」の各バス停も目安にできる。
国道180号中川橋交差点にて北折し、岡山県道61号妹尾御津線を辛川市場感知式信号交差点で東折。 岡山市道辛川市場佐山線(山陽自動車道高架北側道)を東に1kmほど。
国道53号岡山北バイパス首部橋西交差点を西折し、岡山県道238号上芳賀岡山線を佐山交差点で西折。岡山市道今岡30号線(山陽自動車道高架南側道)を西に600mほど。
平塚駅
平塚駅(ひらつかえき)は、神奈川県平塚市宝町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東海道本線の駅である。駅番号はJT 11。
東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で宇都宮線・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する(運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照)。
2022年現在、平塚市内に所在する唯一の旅客駅であり、全国有数の駅勢圏人口(約25万人)を誇る。
1887年(明治20年)7月11日:官設鉄道が旧 横浜駅と国府津駅間に延伸されたことに伴い、国有鉄道の駅(一般駅)として開業する。
1898年(明治31年)5月15日:専用線(後述)の供用を開始する。
1906年(明治39年)7月1日:平塚支線が開通する。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、東海道本線所属となる。
1923年(大正12年)9月1日:関東大震災による液状化現象に伴い、馬入川鉄橋が崩壊する。
1924年(大正13年)4月1日:平塚支線が廃止される。
1971年(昭和46年)9月25日:客貨分離により、新設の相模貨物駅に貨物取扱業務を移管する。
1972年(昭和47年)4月1日:みどりの窓口の営業を開始。
1973年(昭和48年)
6月26日:駅ビル「ラスカ平塚」が完成する(日本で最初の国鉄出資駅ビルであった)。
7月2日:旅行センターの営業を開始。
1986年(昭和61年)11月1日:荷物取扱を廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の、当駅における供用を開始する。
2009年(平成21年):平塚市の事業により、北口駅前広場がバリアフリー化される。
2013年(平成25年)7月5日:童謡「たなばたさま」が駅の発車メロディに採用される。東海道線東日本区間でのご当地メロディ導入は、品川駅に次いで2駅目。
2013年(平成25年)10月31日:平塚市の事業により、平塚駅西口にエレベーターが設置され、バリアフリー化される。
2014年(平成26年)
6月12日:駅ビル「ラスカ平塚」がリニューアル。
2019年(平成31年・令和元年)
3月28日:この日を中心に、駅ビル「ラスカ平塚」がリニューアル。
8月31日:この日をもってびゅうプラザが営業を終了。
島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅構造となっている。東口と西口が設けられており、このうち中央口の役割を持つ東口には、北口に駅ビル「ラスカ平塚」が、南口に「平塚ラスカ南館」がそれぞれ併設されている。なお、西口は駅舎と改札口のみである。
湘南・相模統括センター管内の直営駅として運営されており、大磯駅を管理している。東口には自動改札機・自動券売機・指定席券売機・みどりの窓口(8時30分-19時)・NewDaysが、西口には自動改札機・自動券売機・NewDaysがそれぞれ設置されている。なお、エスカレーターは東口のみ設置されている。
湘南ひらつか七夕まつりの開催期間中は、通常使用されている東口改札口の北側に、出口専用の臨時改札口が設けられる。
(出典:JR東日本:駅構内図)
主本線は1・4番線である。2・3番線は特急・快速などの通過・接続待ちを行う列車や当駅折り返しの横浜方面の列車が使用する。
快速「アクティー」や特急「湘南」の前を走る下り普通のほとんどは当駅で待ち合わせする。また一部の上り普通列車も当駅で待ち合わせする。一部の普通では特急の通過待ちや増解結も行われる。
2007年3月18日のダイヤ改正より上りホームにSuicaグリーン券券売機が設置された。また、特急で唯一停車していた「東海」はこのダイヤ改正で廃止された。その後、2021年3月13日ダイヤ改正でライナーに代わる特急「湘南」の運転が開始され、下りは全列車、上りは一部の列車が停車している。ごく一部、当駅始発・終着の特急「湘南」がある。
並行する東海道貨物線にはホームがない。
かつての平塚駅には東西に専用線が伸びていた。一つは駅構内北側を西へ出てすぐに北進して築堤で追分へ向かう通称第二海軍火薬廠線で、廃止後は市内の開発により築堤を失い、駅から旧東海道付近のみが市道・錦町1号線として再利用されている。もう一方は構内南側から分岐して本線南側に沿って東進、相模川の川岸で急カーブを描いて南北に分岐する線形で、南側は久領堤(くりょうづつみ)の横須賀海軍工廠造機部平塚分工場へ、北側は天沼の日本国際航空工業へ向かっていた。これらは戦後も民間利用が続き、南側は東洋工機平塚工場、北側は日産車体湘南工場をはじめ、横浜ゴム平塚製造所や相模石油平塚油槽所へ続く専用線が途中から分岐していた。その他、駅周辺のセントラル石油瓦斯系のセントラルガス湘南営業所や日本たばこ産業平塚工場へ続く専用線もあった。
これらの路線は当駅の客貨分離により相模貨物駅分岐扱いとなったが、線形は変わらなかった。日産車体・横浜ゴム線は1975年頃、日本たばこ産業線とセントラルガス線は1985年頃まで、馬入ふれあい公園の北にあった平塚油槽所へ続く相模石油線は1996年9月まで使用されていた。油槽所跡地は1998年4月より相模石油経営の「F.ドリーム平塚」というカート場になっている。
かつては、東華軒などが主な駅弁として下記を販売していた。
伝承 鰺の押寿し
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は48,330人である。JR東日本の駅としては蕨駅に次いで第72位である。
近年の推移は下表の通り。
三菱UFJ銀行平塚駅前支店・平塚支店
平塚信用金庫本店営業部・南口支店
湘南平塚コミュニティ放送(FM湘南ナパサ)
東横INN湘南平塚駅北口1・2
バリアフリー化工事により、2009年6月26日から乗り場が大幅に変更された。
運行事業者は全て神奈川中央交通西である。
東京駅、新宿駅からの深夜急行バスも北口に到着する。
湘南ひらつか七夕まつり期間中には平塚駅北口 - 浜見平団地、平塚駅北口 - 本厚木駅南口(直行)等の臨時系統が運行される他、通常系統の区間運行が行われることもある。
かつては、北口から用田、桜ヶ丘駅、さがみ野駅、寒川神社までの路線バスも運行していた。なお、寒川神社行のバスは廃止後も初詣シーズンのみ運行されていたが、近年は運行されていない。
運行事業者は全て神奈川中央交通西である。
湘南ひらつか七夕まつり期間中には平塚駅南口 - 河川敷駐車場シャトルバスが運行される。
ツインシティ計画相模鉄道が湘南台駅(藤沢市)から平塚駅まで相鉄いずみ野線を延伸する免許を保有している。ただし、2020年の時点では当駅近辺における具体的な延伸計画は立てられていない。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
特急「湘南」一部停車駅(下りは全列車停車、1・2号は当駅発着)
特別快速(湘南新宿ライン経由)
茅ケ崎駅 (JT 10) - 平塚駅 (JT 11) - 国府津駅 (JT 14)
普通(東京方面発着)・快速(湘南新宿ライン経由、下り列車は戸塚駅から「普通」扱い)
茅ケ崎駅 (JT 10) - 平塚駅 (JT 11) - 大磯駅 (JT 12)
大磯駅
大磯駅(おおいそえき)は、神奈川県中郡大磯町東小磯にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東海道本線の駅である。駅番号はJT 12。
東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で宇都宮線・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する(運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照)。
1887年(明治20年)7月11日:国鉄東海道本線 旧・横浜駅 - 国府津駅開通と同時に開業。旅客・貨物取扱を開始。東海道本線延伸に伴う駅設置計画は当初予定になかったが、海水浴を導入するために医学者松本順の提案により開業した。
1962年(昭和37年)4月21日:貨物取扱を廃止。
1972年(昭和47年)3月15日:荷物取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2000年(平成12年):関東の駅百選に選定される。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」供用開始。
2008年(平成20年)2月27日:エレベーター・エスカレータ使用開始。バリアフリー化。
2009年(平成21年)2月6日:経済産業省の近代化産業遺産に認定される。
2015年(平成27年)7月1日:直営駅から平塚駅管理の業務委託駅となる。
2021年(令和3年)9月28日:この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
平塚駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)で、島式ホーム1面2線を有する地上駅である。三角屋根の地上駅舎を持つ。ホームと駅舎(改札口)は跨線橋で結ばれる。(バリアフリー対応)
自動改札機・指定席券売機(営業時間 6:45 - 23:50)が設置されている。なお、始発から午前6時45分までの間は遠隔対応のため改札係員は不在となる。
(出典:)
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は6,376人である。
近年の推移は下記の通り。
かつては駅舎内に東華軒の売店があり駅弁を販売していたが、バリアフリー化工事の際に閉店した。現在は敷地内に隣接するコンビニで大船軒の駅弁が購入できる。
大磯ロングビーチ・大磯プリンスホテル - バスで10分
大磯海水浴場:日本最古の海水浴場とされる。徒歩で10分
鴫立庵 - 西行法師が大磯付近で詠んだとされる歌にちなんだ俳諧道場。
運行会社は、特記以外は神奈川中央交通(神奈川中央交通西)。
磯01・磯14:二宮駅北口行 ※本数少
磯06:大磯ロングビーチ行(神奈中・伊豆箱根バス)※夏季の一部期間に運行。ノンストップ
磯07:大磯プリンスホテル行 ※昼間のみ。各停だが、夏季の磯08運行時は運休となる。
磯13:湘南大磯住宅行
平47:二宮駅南口行
二01:市民病院前行 ※平日1本のみ
平39:平塚駅南口行
平47・平48:平塚駅北口行
急行:江の島行 ※季節運行
運行会社は神奈川中央交通(神奈川中央交通西)。
平44:小田原駅行 ※土曜1本のみ
二01:市民病院前行 ※平日1本のみ
平39:平塚駅南口行
平45・平46・平47・平48:平塚駅北口行
東日本旅客鉄道(JR東日本)
特別快速(湘南新宿ライン経由)
普通(東京方面発着)・快速(湘南新宿ライン経由、下り列車は戸塚駅から「普通」扱い)
平塚駅 (JT 11) - 大磯駅 (JT 12) - 二宮駅 (JT 13)
蒜山高原サービスエリア
蒜山高原サービスエリア(ひるぜんこうげんサービスエリア)は、岡山県真庭市蒜山西茅部の米子自動車道上にあるサービスエリア。米子自動車道で唯一のサービスエリアでもある。
ウェザーニューズのサイトのライブカメラコーナーで映像を公開している。
E73 米子自動車道
トレーラー:3台
大型:24台
小型:52台
二輪:4台
車椅子用駐車場有(大型:1台・小型:1台)
男性 大3(和式1・洋式2)・小10
女性 16(和式3・洋式13)
車椅子用 1
ガソリンスタンド(昭和シェル石油(エネクスフリート)24時間)(2008年3月31日までは東燃ゼネラル石油((株)岡田商店)であった その後、コーナンフリート(株)が運営していた。)
給電スタンド(24時間)
レストラン(三好野本店 7:00 - 21:00)
スナック(三好野本店 7:00 - 22:00)
ショッピング(三好野本店 7:00 - 22:00)
携帯電話充電器(7:00 - 22:00)
インフォメーション・FAXサービス(9:00 - 17:00)
トレーラー:3台
大型:26台
小型:45台
二輪:4台
車椅子用駐車場有(大型:1台・小型:1台)
男性 大3(和式1・洋式2)・小10
女性 16(和式3・洋式13)
車椅子用 1
ガソリンスタンド(ENEOS(ENEOSウイング)7:00 - 20:00)
2009年(平成21年)6月30日まではネクステージ中国の運営による24時間営業だった(ブランドは変更なし)。その後、(株)一光が運営していた。
2022年(令和4年)4月1日以降、営業時間が7:00 - 22:00から7:00 - 20:00に変更。
この先米子・山陰道方面に給油所があるSA・PAは無い。
給電スタンド(24時間)
レストラン(下津井電鉄 7:00 - 21:00)
スナック(下津井電鉄 7:00 - 22:00)
ショッピング(下津井電鉄 7:00 - 22:00)
携帯電話充電器(7:00 - 22:00)
インフォメーション・FAXサービス(9:00 - 17:00)
E73 米子自動車道
(2) 湯原IC/BS - 二川BS - 蒜山高原SA - (3) 蒜山IC