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アラン・マクレガー
アラン・マクレガー
アラン・ジェイムズ・マクレガー(Allan James McGregor, 1982年1月31日 - )は、スコットランド・エディンバラ出身のサッカー選手。レンジャーズFC所属。ポジションはゴールキーパー。
1998年にレンジャーズFCと契約し、2002年2月24日にスコティッシュカップのフォーファー・アスレティックFC戦でデビュー。レンタル移籍を経て、2006-07シーズンからレンジャーズの正GKを務めている。
レンジャーズの破産と4部降格に伴い、2012年7月26日にスュペル・リグのベシクタシュJKへ移籍した。
2013年7月、ハル・シティAFCへ3年契約で完全移籍。加入以降ポジションを確保していたが、2016-17シーズンからはエルディン・ヤクポヴィッチの台頭やデイヴィッド・マーシャルの加入により出場機会が減少。シーズン後半はチャンピオンシップのカーディフ・シティFCへのローンでプレーした。
2007年1月31日にスコットランド代表入りし、5月30日のオーストリア代表戦で国際Aマッチデビューを果たした。代表ではクレイグ・ゴードンの控えを務めていたが、2009年4月3日に規律違反(宿舎での飲酒)と侮辱行為により、バリー・ファーガソンと共にスコットランド代表を追放された。
後に謝罪し、2010年8月11日のスウェーデン代表 (0-3) で1年4か月ぶりに代表復帰を果たした。EURO2012予選ではゴードンから定位置を奪い、レギュラーとして活躍した。その後、ゴードンは怪我が多く所属チームでも定位置を失ったため一気に正GKに定着した。
スコティッシュ・カップ : 2007-08, 2008-09
スコティッシュ・リーグカップ : 2007-08, 2009-10, 2010-11
スコティッシュ・プレミアリーグ/スコティッシュ・プレミアシップ : 2008-09, 2009-10, 2010-11, 2020-21
医王寺 (唐津市)
医王寺(いおうじ)は、佐賀県唐津市相知町黒岩にある曹洞宗の寺院である。山号は芙蓉山。本尊は薬師如来。九州四十九院薬師霊場第四十一番札所。
山門の側にはスギがあり、推定樹齢は450年で「さが名木100選」にも選ばれている。
1383年(永徳3年)無着明融を開山とし、松浦党の一族で岸岳城によっていた波多安房守源武が開基とされている。
登録有形文化財
佐賀県指定文化財
ジョバンニ・ダ・ヴェラッツァーノ
ジョバンニ・ダ・ヴェラッツァーノ(イタリア語:Giovanni da Verrazzano、またはVerrazano、Verazzano、1485年頃-1528年頃)は、イタリア人の探検家であり、1524年にフランス王の依頼で北アメリカ大西洋岸を探検した最初のヨーロッパ人ということになっている。探検範囲はサウスカロライナからニューファンドランド島までであり、ニューヨーク港やナラガンセット湾が含まれていた。ニューヨークのヴェラザノ・ナローズ・ブリッジやロードアイランドのジェイムズタウンにあるジェイムズタウン・ヴェラザノ・ブリッジは、ヴェラッツァーノが探検した地域に架かる橋であり、その名前に因んで名付けられた。
ヴェラッツァーノは北アメリカの旅行記を残したものの、その人となりについてはあまり多くは知られていない。生まれた場所はフィレンツェの約50 km南、ヴァル・ディ・グレーヴェにある一家の城カステロ・ヴェラッツァーノ(現在はグレーヴェ・イン・キアンティ市に含まれる)であった。誕生年も不確かではあるが、1485年頃とされている。1507年、フランスのディエップに移住し船乗りを職業とした。東部地中海には数度航海し、ニューファンドランド島まで行った経験もあった。
1524年、フランス王フランソワ1世が北アメリカを貫き太平洋やアジアへ出る航路(北西航路)を探るために、ヴェラッツァーノを派遣してフロリダとニューファンドランドの間の地域を探検させた。ヴェラッツァーノは、その航海記録によれば、3月1日ころケープ・フェア近くに上陸した。初めのうちは現在のサウスカロライナ州海岸に沿って南に下り、転じて北へ向かった。現在のノースカロライナ州アウターバンクスに沿って航海していると、細い帯状の陸があり、その向こうに大洋が開けているように考えた。実際にはパムリコ湾とアルベマール湾の入江に過ぎなかった。この勘違いにより、1527年のヴィスコンテ・マッジョーロや1529年のヴェラッツァーノの弟ジロラーモ・ダ・ヴェラッツァーノが作成した地図では、北アメリカが「ヴェラッツァーノ海」によって2つに分かれており、その2つが東海岸にある細い陸橋で繋がれているように描かれた。この誤りが訂正されるまでにおよそ1世紀を要した。
ヴェラッツァーノは何度か上陸し、海岸地帯に住むアメリカ州の先住民族と交流した。ヴェラッツァーノはチェサピーク湾を見落としており、同様にさらに北のデラウェア川も航海記録に残さなかった。その日誌によれば、現在のニュージャージー州海岸に沿って北上し、ローワー・ニューヨーク湾に入った。スタテンアイランドとロングアイランドの間のザ・ナローズ(海峡)に停泊し、カヌーに乗ってやってきたレナペ族の訪問を受けた。水夫達はスタテンアイランドの「水汲み場」と呼ばれる泉で飲料水を補給したが、ヴェラッツァーノのそこの地形に関する記述は少し曖昧である。今日、そこであったと想定されるベイ・ストリートとビクトリー大通りの角の小さな公園に記念碑が立っている。歴史家の検証で、ヴェラッツァーノが停泊した場所は今日のブルックリンにあるヴェラザノ・ナローズ・ブリッジの付け根近くであったと、かなりの確度で想定されている。ヴェラッツァーノは北に大きな淡水湖と思われるものを観測したが、これはアッパー・ニューヨーク湾、すなわちニューヨーク港であった。ヴェラッツァーノはニューヨーク港の奥深くまでは進入しておらず、ハドソン川の存在も確認できなかった。
ニューヨーク港からはロングアイランドの南海岸を回ってブロックアイランド湾を横切り、ナラガンセット湾に入り、そこで恐らくナラガンセット族に遭ったと考えられている。そこからさらに東北の現在のメイン州に至り、ノバスコシア島の南東海岸を回ってから、ニューファンドランド経由でフランスに帰った。
ヴェラッツァーノはアメリカ州に2回旅した。1回目はブラジルでブラジルボクを伐採した。
ヴェラッツァーノの死因について確かなことは伝わっていないが、最もよく知られている話は次のようなものである。ヴェラッツァーノは1528年にフロリダ、バハマおよび小アンティル諸島を探検し、海岸から離れて停泊した。ヴェラッツァーノは小さなボートで上陸し先住民族に会おうとしたが、そこの先住民族は交易をしたがるような友好的な者達ではなかった。逆に食人種であった。先住民族はヴェラッツァーノを殺し、即座に食べてしまった。ヴェラッツァーノの弟が岸から離れて停泊している母船に残っていた。その弟は船から兄の様子を見ていたが、大砲を撃つには遠すぎ、ボートで上陸するにも間に合わず、結局為す術が無かった。他の史料でも、ヴェラッツァーノは1528年、新世界への3回目の航海途中、小アンティル諸島の先住民族に殺されたとされている。また別の史料では、スペイン人に捕まり、海賊として絞首刑にされたとある。ヴェラッツァーノが死んだのは43歳の時であった。
ヴェラッツァーノは、現在のアメリカ合衆国の東海岸を訪れた最初の記録にあるヨーロッパ人ということになっているが、当時の他の探検家ほど評判が芳しくなく、また広く伝えられてもいない。その最初の例は、当時の習慣として発見した新しい陸にヨーロッパの名前を付けた(例えばフランス王の名前を採ったフランチェサ)が、それらはどれも現在残っていない。
ヴェラッツァーノの航海で最も重要な証拠は、フランソワ1世に宛てた長文の手紙であり、北アメリカ東海岸の地形、植物相、動物相および先住民族について語っている。19世紀から20世紀初めにかけてアメリカ合衆国でその信憑性について大きな議論が持ち上がった。ある者は航海に同行しなかった誰かによる大ほらだと考えた。また他の者はこれが真実であると考え、これが今日の信憑性議論の大勢となってきた。特にフランソワ1世の署名がある手紙の中にヴェラッツァーノの手紙に関する言及があることが発見されて、真実とされた。この議論により、少なくともアメリカ合衆国では、北アメリカ大西洋岸中部のヨーロッパ人発見者としてヴェラッツァーノの評価をかなり下げることになったが、フランスやイタリアでは今でも英雄である。
ヴェラッツァーノの評価は、ニューヨーク市で特に霞んでおり、1609年のヘンリー・ハドソンによるものがヨーロッパ人によるニューヨーク探検の事実上の始まりと見なされるようになった。ニューヨーク港のヨーロッパ人発見者としてのヴェラッツァーノの名前と評価が再び見直されたのは、1950年代から1960年代と最近のことであり、この当時新しく建設された海峡の橋にヴェラッツァーノの名前が付けられた。このネーミングには多くの紆余曲折があった。1950年代から1990年代にかけてニューヨークとスタテンアイランドとを繋いだフェリーにもヴェラッツァーノの名前が付けられた。おかしなことに、フェリーの名前は綴りの中央にあるzがダブルなのに、橋やスタテンアイランドにある他の道標ではzがシングルになっており、当時の混乱が窺える。スタテンアイランドには他にもヴェラッツァーノに因むものが多々あり、例えばリトルリーグのチーム名になっていたりする。これはスタテンアイランドとヴェラッツァーノの結びつきを反映しているだけでなく、そこに住む多くのイタリア人子孫の存在も影響している。
461 オーシャン・ブールヴァード
461 オーシャン・ブールヴァード
461 オーシャン・ブールヴァード(461 Ocean Boulevard)は、1974年に発表されたエリック・クラプトンのアルバム。
デレク・アンド・ザ・ドミノス名義の『いとしのレイラ』以来4年近くのブランクを経て発表された、久し振りのスタジオ・レコーディング作品(間にデレク・アンド・ザ・ドミノスのライブ・アルバムと、ソロ名義のライブ・アルバムを1枚ずつ挟んでいる)。全米1位のヒットとなり、クラプトン復活を決定づけた。
タイトル名の由来は、このアルバムのレコーディング中にクラプトン自身が住んでいたゴールデンビーチ(英語版記事)の住宅の住所である。アルバムが発売されるや否やファンが押しかけてきたために住所名を変更しなければならなくなってしまったという。
『ローリング・ストーン誌が選ぶオールタイム・ベストアルバム500』に於いて、411位にランクイン。
2004年には、未発表テイクと1974年12月のロンドン公演の演奏を追加した、2枚組のデラックス・エディション盤が発売された。
全米1位のシングル・ヒットとなった「アイ・ショット・ザ・シェリフ」は、ボブ・マーリーのカバー。「ステディ・ローリン・マン」は、クラプトンに大きな影響を与えたブルースマン、ロバート・ジョンソンのカバー。
マザーレス・チルドレン - Motherless Children (Traditional)
ギヴ・ミー・ストレングス - Give Me Strength (Eric Clapton)
ウィリー・アンド・ザ・ハンド・ジャイヴ - Willie and the Hand Jive (Johnny Otis)
ゲッド・レディ - Get Ready  (E. Clapton, Yvonne Elliman)
アイ・ショット・ザ・シェリフ - I Shot the Sheriff (Bob Marley)
アイ・キャント・ホールド・アウト - I Can't Hold Out (Elmore James)
プリーズ・ビー・ウィズ・ミー - Please Be With Me (Boyer)
レット・イット・グロウ - Let It Grow (E. Clapton)
ステディ・ローリン・マン - Steady Rollin' Man (Robert Johnson)
メインライン・フロリダ - Mainline Florida (George Terry)
ウォーキン・ダウン・ザ・ロード - Walkin' Down the Road
エイント・ザット・ラビング・ユー - Ain't That Loving You
ミート・ミー - Meet Me
エリック・アフター・アワー・ブルース - Eric After Hour Blues
ビーマイナー・ジャム - B-Minor Jam
Disc 2
スマイル - Smile
レット・イット・グロウ - Let It Grow
キャント・ファインド・マイ・ウェイ・ホーム - Can't Find My Way Home
アイ・ショット・ザ・シェリフ - I Shot the Sheriff
テル・ザ・トゥルース - Tell the Truth
ザ・スカイ・イズ・クライング / ハブ・ユー・エヴァ・ラブド・ア・ウーマン / ランブリング・オン・マイ・マインド - The Sky Is Crying / Have You Ever Loved a Woman / Rambling On My Mind
リトル・ウィング - Little Wing
シンギン・ザ・ブルース - Singin' the Blues
バッジ - Badge
レイラ - Layla
レット・イット・レイン - Let It Rain
アルビー・ガルテン - オルガン、シンセサイザー、ピアノ、クラビコード、エレクトリックピアノ
トム・バーンフィールド - ボーカル、バック・コーラス
ジョージ・テリー - ギター、バック・コーラス
カール・レイドル - ベース、アレンジ
ジェイミー・オールディカー - パーカッション&ドラムス
アル・ジャクソン・ジュニア - ドラムス
ジム・フォックス - ドラムス
光陽化学工業
光陽化学工業株式会社(こうようかがくこうぎょう)は、大阪府大阪市城東区森之宮に本社を置く、写真製版ならびに印刷用機材及び化学工業薬品の製造販売をおこなう会社である。1958年創業。
印刷用輪転機のインキローラー洗浄液や、平版印刷に必要不可欠な湿し水などを製造している。特にエッチ液、給湿液等に強い。その他、印刷用スキャナーのセットアップをサポートする製品として、塵や挨を一掃するためのクリーナーやスプレー類でもその強みを持つ。
同社は大阪市中央区に本社を置く写真製版業の光陽社から独立した会社であり、昔は資本・人的関係があり連結決算対象会社であった。
大阪本社:大阪府大阪市城東区森之宮二丁目3番5号
東京支社:東京都中央区日本橋小舟町15番15号
岐阜県立衛生専門学校
岐阜県立衛生専門学校(ぎふけんりつえいせいせんもんがっこう)とは、岐阜県岐阜市にある岐阜県が運営する公営の専修学校。
1954年(昭和29年)- 岐阜県立高等看護学院として開校。看護3年課程。
1966年(昭和41年)- 岐阜県立医科大学付属看護学校開設に伴い同医科大学に移管される。
1967年(昭和42年)- 岐阜県立医科大学附属病院を移管、岐阜大学医学部附属病院となる。それ伴い、附属看護学校も国立移管(後の岐阜大学医療技術短期大学部、現・医学部看護学科)されたため、分離の形で岐阜県立高等看護学院を再び開設する。
1971年(昭和46年)- 岐阜県立歯科衛生士学院、岐阜県立歯科技工士学院と統合し岐阜県立衛生専門学院に改称。
1981年(昭和56年)- 岐阜県立衛生専門学校に改称。
助産学科(全日制:1年課程)
第一看護学科(全日制:3年課程)
卒業により看護師国家試験の受験資格が取れる。
第二看護学科(全日制:2年課程)
准看護師が入学。卒業により看護師国家試験の受験資格が取れる。
歯科技工学科(全日制:2年課程)
歯科衛生科(全日制:3年課程)
岐阜県岐阜市野一色4-11-2
岐阜県総合医療センターに隣接。
JR高山本線 長森駅下車、徒歩で約20分。
名鉄各務原線 切通駅下車、徒歩で約20分。
JR岐阜駅バスターミナル13番のりば・名鉄岐阜のりば6番のりば
「岐阜県総合医療センター」行き「岐阜県総合医療センター」バス停(終点)下車、徒歩で約3分。
「水海道」・「諏訪山団地」・「三柿野駅前」・「各務原高校」行き「岐阜県総合医療センター口」バス停下車徒歩で約8分。
コラージュ (ポーランドのバンド)
コラージュ Collage
コラージュ (Collage) は、ポーランドのロックバンド。
1986年、ギターのMirek GilとドラムスのWojtec Szadkowskiが中心となって結成される。
1990年、ファースト・アルバム『妖精伝説 (Baśnie)』でデビュー。1992年、同アルバムが『Fairy Tales』というタイトルで世界発売され、同時期にユーライア・ヒープのワルシャワ公演での前座を務めている。その後、オランダのレーベル「SIミュージック」との契約を得て、1994年には英語詞のアルバム『ムーンシャイン』をリリースした。ファースト・アルバムを含めて5枚のアルバムをリリースしたが、1999年に解散した。
2003年、ドラムスのWojtec Szadkowskiを中心に主要メンバーがサテライト (Satellite)というプロジェクトで再結集し、アルバム『ア・ストリート・ビトウィーン・サンライズ・アンド・サンセット』でデビューしている。一方2005年にはギターのMirek Gilも自身のバンドビリーヴ (Believe)によるデビュー・アルバム『Hope to See Another Day』をリリースしている。
2013年、Robert Amirian以外のメンバーで再結成し、ライヴ活動を再開。メンバー・チェンジを経て、2022年に新譜『Over and Out』がリリースされた。
社会主義政権下のポーランドで既に活動を開始していたバンド。ただしアルバムリリースはポーランド民主化運動以降である。
音楽面では「シンフォニック・ロック」或いは「プログレッシブ・ロック」に分類される場合が多いが、ジョン・レノンのカヴァー・アルバムなどもリリースしている。
アルデバラン (競走馬)
アルデバラン(Aldebaran、1998年2月27日 - )は、アメリカ生まれの競走馬である。2003年のエクリプス賞最優秀短距離馬に選出された。現在は種牡馬である。日本では同名馬がいることからアルデバランII(アルデバラン・ツー、ないしは、アルデバラン・セカンド)と表記されることもある。
2歳になった2000年10月にイギリスのドンカスター競馬場でデビューし、デビュー戦で初勝利を挙げた。翌年は5月から始動するが、2着や3着ばかりの惜敗が続き、その後イギリスを離れてアメリカへと移籍した。久々に勝利を得たのはアメリカ移籍の初戦で、翌戦にハリウッドダービーで初のG1出走を果たすが、ここも3着に敗れている。
古馬となった2002年、年明け初戦のオプショナルクレーミング競走で勝ちを挙げると、以後G1を含むマイル重賞戦線へと出走を繰り返した。しかし同年もまた2着の連続で、ブリーダーズカップ・マイルで初の掲示板外(11着)に大敗するまで5連続で2着に入っていた。また、同年最後に出走したシガーマイルハンデキャップでも2着であった。
5歳となった2003年は、当時G1であったサンカルロスハンデキャップより始動し、2着に5馬身の差をつけて優勝、ここで初めて重賞タイトルを獲得するに至った。さらに同年はマイル路線で活躍し、前年は2着であったメトロポリタン・フォアゴーの両競走も優勝し、この年だけでG1競走3勝を挙げた。年末のブリーダーズカップ・スプリントでは実績から1番人気に推されたが、6着に敗れている。この実績により、アルデバランは2003年のエクリプス賞選考において、最優秀短距離馬として選出された。
この年を以て引退し、翌年からアメリカのダービーダンファームで種牡馬となった。この勝ちきれない競走ばかりであったものの、掲示板を外した競走はブリーダーズカップの2戦だけで、引退までに獲得した賞金は173万ドルにも上った。
2000年(2歳) 1戦1勝
2001年(3歳) 8戦1勝
2着 - ジャージーステークス (G3)
2002年(4歳) 8戦1勝
2着 - コモンウェルス・ブリーダーズカップハンデキャップ (G2)、メトロポリタンハンデキャップ (G1)、フォアゴーハンデキャップ (G1)、ヴォスバーグステークス (G1)、シガーマイルハンデキャップ (G1)
2003年(5歳) 8戦5勝
サンカルロスハンデキャップ (G1)、チャーチルダウンズハンデキャップ (G2)、メトロポリタンハンデキャップ (G1)、トムフールハンデキャップ (G2)、フォアゴーハンデキャップ (G1)
2着 - カーターハンデキャップ (G1)
2004年よりダービーダンファームで供用され、後の2008年10月27日に日本中央競馬会(JRA)に購買契約を交わして輸出されることになった。そして11月下旬に日本へ輸入され、12月16日に寄贈を受けた日本軽種馬協会の静内種馬場に移された。
2007年、11月3日に京都競馬場で行われた2歳新馬戦を産駒のダノンゴーゴーが制し、産駒が中央競馬初勝利を挙げた。さらに2008年には同馬がファルコンステークスを制し、重賞初勝利を挙げた。
2016年11月5日、日本軽種馬協会七戸種馬場へ移動した。
ダノンゴーゴー(ファルコンステークス)
Arcadia's Angle(ポールドムサック賞(仏G3))
Eye of Taurus(アシーニアステークス(米G3)、ヴァリーヴューステークス(米G3))
Taqarub(メリーランドスプリントハンデキャップ(米G3))
Mambia(カルヴァドス賞(仏G3))
Main Sequence(ブリーダーズカップ・ターフ、ユナイテッドネイションズステークス、ソードダンサーインビテーショナルステークス、ジョーハーシュターフクラシックステークス、ダービーステークス2着)
ダンスディレクター(シルクロードステークス2回)
リュウノタケシツウ(ハヤテスプリント)
ポセイドン(サラブレッド大賞典)
マルトクスパート(東海桜花賞、サマーカップ)
タガノギャラクシー(金沢スプリントカップ)
ギシギシ(習志野きらっとスプリント)
半兄にアットマイルステークス(加G1)勝馬のGood Journey(父Nureyev)がいる。
祖母Avianceの孫にスピニングワールドがいる。
伝染性無乳症
伝染性無乳症(でんせんせいむにゅうしょう、英:contagious agalactia)とはマイコプラズマ感染を原因とする感染症。日本では家畜伝染病予防法において届出伝染病に指定されており、対象動物はヒツジ、ヤギ。ヒツジではMycoplasma agalactiae、ヤギではそのほかにMycoplasma mycoides subsp.、Mycoplasma mycoides large colony type、Mycoplasma capricolum subsp. capricolumが原因となる。症状は多くが慢性に経過し、乳量の減少を起こす。テトラサイクリン系抗生物質、マクロライド系抗生物質、ニューキノロン系合成抗菌薬が治療に使用される。
北極のナヌー
『北極のナヌー』(ほっきょくのナヌー、Arctic Tale)は、2007年に公開されたドキュメンタリー映画。シロクマの子ども「ナヌー」とセイウチの子ども「シーラ」を物語の中心に据えて、地球温暖化を問いかける。『皇帝ペンギン』の北米スタッフが北極で10年の歳月をかけて撮影を行った。製作にはナショナルジオグラフィック協会も携わっている。
監督・撮影 - アダム・ラヴェッチ、サラ・ロバートソン
製作 - キーナン・スマート、アダム・リープツィグ
脚本 - リンダ・ウールヴァートン、モース・リチャード、クリスティン・ゴア
ナレーション - クィーン・ラティファ
ナレーション - 稲垣吾郎
ディレクター - 多部博之
翻訳 - 瀬尾友子
主題歌 『奇跡の星』(作曲:吉田ゐさお、歌:手嶌葵)
『北極のナヌー』 リンダ・ウルバートン・編著、藤井留美・訳 ISBN 9784863130081
岐阜県立多治見看護専門学校
岐阜県立多治見看護専門学校(ぎふけんりつたじみかんごせんもんがっこう)とは、岐阜県多治見市にある、岐阜県が運営する公営の専修学校である。
看護学科(全日制・3年課程)
卒業により看護師国家試験の受験資格が取れる。
岐阜県多治見市前畑町5-11-15
岐阜県立多治見病院に隣接。
1974年(昭和49年):岐阜県立多治見高等看護学院として開校。
1981年(昭和56年):岐阜県立多治見看護専門学校に改称。
JR中央本線・太多線 多治見駅下車、徒歩で約20分。
多治見駅前バスターミナル1番のりばより東鉄バス:旭ヶ丘=小泉線「県病院」行きに乗車、「県病院」バス停下車、徒歩ですぐ。
「小泉8丁目」「北丘団地」「旭ヶ丘10丁目」行きの大部分は「県病院」バス停を経由するが、一部経由しないのもあるので注意。
多治見市自主運行バス:「県病院」バス停下車、徒歩ですぐ。
ファイル:Sub Express.JPG
「区間急行」記事の執筆のための写真
高屋ジャンクション
高屋ジャンクション・インターチェンジ
高屋ジャンクション・インターチェンジ(たかやジャンクション・インターチェンジ)は、広島県東広島市高屋町溝口にある、山陽自動車道と東広島呉自動車道、及び東広島高田道路を接続するジャンクション・インターチェンジ併設施設である。
E2 山陽自動車道
E75 東広島呉自動車道
375 東広島高田道路(東広島道路)
2010年(平成22年)3月14日:東広島呉自動車道・高屋JCT・IC - 上三永IC間開通に伴い、供用開始。
E2 山陽自動車道
(25)河内IC - 小谷SA - (25-1)高屋JCT・IC - (26)西条IC
E75 東広島呉自動車道
(1)高屋JCT・IC - (2)上三永IC
375 東広島高田道路(東広島道路)
(25-1)高屋JCT・IC - 東広島市高屋町高屋東
トヨタ会館
トヨタ会館(とよたかいかん)は愛知県豊田市トヨタ町1番地にあるトヨタ自動車の企業博物館。
1977年(昭和52年)、トヨタのお膝元である豊田市に会社創立40周年を記念して設立された。従来はトヨタの「ものづくり」の考え方や自動車関連技術を紹介していたが、2005年(平成17年)にリニューアル。環境や安全など、21世紀を見据えた取り組みやビジョンと、最新の関連技術などを紹介する展示を行っている。
正面エントランスにはi-unitが展示されているほか、トヨタ・パートナーロボットのブースが常設されており、1日に数回のトランペット演奏が見られる。
ハイブリッドカーや燃料電池車に関するもの。
事故を防ぎ、被害を軽減する技術に関するもの。
トヨタ生産方式(ジャストインタイム)などに関するもの。
トヨタの社会的活動に関するもの。
モータースポーツ車両の展示など。
トヨタ・レクサスの最新モデル展示。
トヨタの組立ラインの見学が出来る。小学校の社会見学などにも利用されているが、一般向けと学校向けでは内容が異なる。事前の予約が必要だがネット予約も可能。
開館時間:月〜土曜日、9:30〜17:00
休館日:日曜、年末年始、ゴールデンウィーク、工場夏期休暇
入館料:無料
展示・映像言語:日本語・英語・中国語(工場見学は日本語、英語のみ)
駐車場:無料(乗用車:840台、バス:21台)
東名高速道路・豊田ICから約15分。
伊勢湾岸自動車道・豊田東ICから約10分。
名鉄豊田線・三河線 豊田市駅:名鉄バス「トヨタ記念病院」行 「トヨタ本社前」バス停下車、バス所要時間は約20分。
名鉄三河線 土橋駅:おいでんバス「トヨタ記念病院」行「トヨタ会館」バス停下車、バス所要時間は約15分。
愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線 三河豊田駅:名鉄バス「トヨタ記念病院」行「トヨタ本社前」バス停下車、バス所要時間は約5分、または徒歩で約25分。
中部国際空港:名鉄バス「豊田市」行「トヨタ本社前」バス停下車、バス所要時間は約50分。
Yahoo! Internet Guide
Yahoo! Internet Guide(ヤフー・インターネット・ガイド)は、ソフトバンククリエイティブ社が発行していた、月刊のインターネット専門誌。略称は「YIG」。
2008年2月号(2007年12月29日発売)より紙面を刷新したものの部数が低迷し、2008年5月号(2008年3月29日発売)をもって休刊した。
インターネットが一般に普及し始めた1995年の12月16日発売1996年2月号として創刊された老舗のインターネット専門誌である。毎月29日発売で、公称発行部数4万部。休刊時の編集長は喜多正樹。
日本最大の検索・ポータルサイトであり、同じソフトバンクグループに属するYahoo! JAPANとの関係を前面に押し出しており、誌名にYahoo!を含むとともにYahoo! JAPANの提携誌であることを謳っていた。
各年の最も支持されたサイト(ベストサイト)を選ぶWeb of the Yearを、創刊直後の1996年から主催していることでも知られていた。
オキナワ (強襲揚陸艦)
オキナワ(USS Okinawa, LPH-3)は、アメリカ海軍の強襲揚陸艦。イオー・ジマ級強襲揚陸艦の2番艦。艦名は沖縄戦に因む。
オキナワは1960年4月1日(アイスバーグ作戦15周年記念日)にペンシルベニア州フィラデルフィアのフィラデルフィア海軍造船所で起工する。1961年8月19日に連邦上院議員ジョン・マクレランの夫人によって命名、進水し、1962年4月14日に艦長ウィリアム・E・レモス大佐の指揮下就役した。
就役後の海上公試後、オキナワは1962年6月20日にフィラデルフィアを出航し母港のバージニア州ノーフォークに向かい、1ヶ月間にわたって艤装を行う。6週間の整調巡航をキューバのグアンタナモ湾で行い、ノーフォークで1ヶ月を過ごした後オキナワは10月15日に最初の演習をカリブ海で行う。間もなくキューバ危機が発生し、オキナワはキューバ海域での封鎖に参加、12月3日にノーフォークに帰還した。
1963年前半はフィラデルフィアおよびノーフォーク海軍造船所で信頼性試験を行い、続いてカリブ海、ノーフォーク沖で公試を行った。7月9日にオキナワはカリブ海に初めて公式に展開した。ノーフォークに10月1日に帰還し、翌年の初めまで留まる。1964年6月には世界博覧会のためロードアイランド州ニューポートからニューヨークに巡航した。10月7日にオキナワはスペイン沖で行われる揚陸演習、スティール・パイク I 作戦に参加するため、初のヨーロッパ海域への巡航を行う。フランスおよびイギリスのプリマスへ親善訪問を行った後、オキナワは11月末にノーフォークに帰還した。
1965年4月、プエルトリコでの演習参加中にオキナワは内戦の発生したドミニカ共和国の沖合に派遣され、医療救援船としての役割を果たす。その後配備が終了するとノーフォーク経由でフィラデルフィアに向かいオーバーホールに入る。翌年4月にノーフォークに帰還し、6月13日に3度目のカリブ海配備が行われた。オキナワは1967年1月24日に太平洋艦隊に配属され、新たな母港のサンディエゴには2月8日に到着した。
3月10日に最初のベトナム配備に向けて出航し、沖縄から台湾に向けて航行中の4月13日にオキナワは緊急指令を受ける。翌日尖閣諸島の近海で座礁したパナマ船籍の貨物船シルバーピークの乗組員38名を救助した。ベトナム水域でオキナワは共産ゲリラに対してヘリコプターによる攻撃を行う海兵隊部隊の移動基地としての役割を果たした。オキナワは12月5日にサンディエゴに帰還した。
1968年4月4日、集中して行われた特別訓練期間後、オキナワはアポロ6号の無人カプセルをハワイ諸島のカウアイ島北方380マイルの海域で回収した。更なる訓練維持の後、1968年11月2日から2度目の太平洋配備が行われ、1969年6月26日にサンディエゴに帰還した。
1971年8月7日にはアポロ15号のカプセル回収任務を行った。
オキナワは1992年12月17日に退役し、同日除籍された。その後はアメリカ合衆国運輸省海事局国防予備船隊へ転籍しカリフォルニア州サスーン湾の係留地で保管された。
オキナワは2002年6月6日に太平洋潜水艦隊の演習、SINKEX で標的艦として南カリフォルニアの沖合、031、水深3,700mの海域に海没処分となった。オキナワは何発かのAGM-65 マーベリック、ハープーン、多目的爆弾の直撃後、ポーツマス(USS Portsmouth, SSN-707)の放ったMk 48魚雷によって沈められた。
阪急阪神1dayパス
阪急阪神1dayパス(はんきゅうはんしんわんでいぱす)は阪急電鉄と阪神電気鉄道が共同で発売している企画乗車券である。
従来より阪急が発売していたマルーンチケットに代わり、経営統合した阪神でも利用できるようにしたフリーチケットとして2007年4月1日より発売を開始した。それ以前に阪急と阪神の両方が利用できるフリーチケットは2006年10月1日から限定発売した阪急阪神ホールディングス誕生記念乗車券として同年12月31日まで発売していた。2011年4月1日発売分より神戸高速鉄道(神戸高速)全線もエリアに含まれることになり、これにより阪神 - 阪急間の直接利用が可能になった。
通年発売であるが使用期限は4月1日から12月31日に購入したものは翌年3月31日まで、1月1日から3月31日まで購入したものは同年3月31日まである。
2012年6月1日より外国人向けに阪急電鉄線専用(阪神電鉄・神戸高速線使用不可)のHANKYU TOURIST PASS、2013年10月1日より阪神電鉄・神戸高速線専用(阪急電鉄線使用不可)のHANSHIN TOURIST PASSも発売、本項目で後述する。
神戸高速鉄道全線(西代及び湊川駅を含む)
阪急、阪神、神戸高速と接続する他社路線に乗車する場合は接続駅からの通常運賃を自動精算機で支払う。
大人1300円、小人650円
阪急各駅(Osaka Metroと共同使用駅の天神橋筋六丁目駅を除く)、阪急電車ごあんないカウンター
阪神各駅改札口(無人駅および駅員不在時を除く)、梅田・尼崎・甲子園・御影・神戸三宮駅の駅長室、大阪難波駅(大人のみ・東特急券売場で発売)、阪神電車サービスセンター(神戸三宮)
神戸高速各駅(山陽電気鉄道(山陽電鉄)と共同使用駅の西代駅、神戸電鉄と共同使用駅の湊川駅を除く)
2015年夏休み期間中に行うサンエックスのキャラクターリラックマと阪急とのスタンプラリー開催に合わせて発売される企画乗車券。
発売期間はすべて完売するか2015年8月31日を過ぎる、のどちらかが来た時点で発売終了。
発売箇所は上記の発売箇所のうち阪急のみである(阪神・神戸高速では通常のデザインの券を発売)
HANKYU TOURIST PASS(阪急ツーリストパス)
JAPAN RAIL PASSの阪急電鉄版に当たる。阪急電鉄全線が乗り放題。阪神電鉄・神戸高速を含む阪急以外の私鉄には使用できない。
下記の条件のいずれかにあてはまる者だけに、購入および利用資格がある。
外国から「短期滞在」の入国資格により観光目的で日本を訪れる日本以外の国籍の旅行者。
日本の入国管理法が定める「短期滞在」の在留資格により、観光等の目的で15日間もしくは90日間の滞在が許可された者だけ購入および利用可。他の在留資格で入国した場合は不可。
1日券と、任意の2日間利用できる2日券がある。発売金額は以下の通り。
1日用 - 800円
2日用 - 1400円
(いずれも大人のみ)
発売箇所は阪急ツーリストセンター 大阪･梅田、大阪新阪急ホテル、京都新阪急ホテル、ホテル阪急インターナショナル、新阪急ホテルアネックス。
HANSHIN TOURIST PASS(阪神ツーリストパス)
こちらは上記の阪神電鉄・神戸高速版。利用条件も上記に準ずる。
1日用 - 700円
(大人のみ)
発売箇所は阪神電車サービスセンター(阪神神戸三宮駅構内)、阪急ツーリストセンター 大阪・梅田、大阪新阪急ホテル、ホテル阪神、関西国際空港トラベルデスク。
トピレックプラザ
トピレックプラザ (TOPYREC PLAZA ) は、東京都江東区南砂六丁目に所在する複合商業施設。トピー工業の子会社である株式会社トピーレックが管理・運営する。
葛西橋通りに面したこの地には、かつてトピー工業東京製造所が立地していた。その跡地に1975年4月、ゴルフ練習場・テニスクラブ・スイミングクラブなどのスポーツ施設「トピレックプラザ」が開業した。1977年7月には、敷地内に商業施設としてイトーヨーカドー南砂町店が開店した。
そして1990年代後半に入ると、隣接する高層マンション建設計画とセットで当施設のリニューアルが計画されたのにともない、イトーヨーカドーは閉店し、建物は解体された。2000年6月にスポーツ施設のリニューアルが完了し、スポーツクラブ「オッソ」が先行開業。そして同年11月29日にはジャスコ (GMS・現在はイオンスタイル) 、ドイト(ホームセンター)、ラウンドワン(アミューズメント施設)を核店舗とした商業施設が開店したことでリニューアルが完了した。商業施設には飲食店、書店、学習塾等も入居する。
南砂エリアの核となっていることはもちろん、区内各所および周辺各区からも買い物客が訪れる。また、時折イベントも開催されることがあり、休日には家族連れで賑わう。
南砂町駅に設置されている看板には「暮らしの便利を集めました」と表記されている。
トピレックプラザは、「イオン館」「東館」「西館」の3棟の建物に分かれている。ただし、イオン館と東館は2階部分の連絡通路を介してつながっている。
出店店舗の詳細については公式サイト「」を参照。
イオンスタイル南砂(2011年2月28日まではジャスコ南砂店、2017年6月14日まではイオン南砂店)
すなまち食堂(フードコート)
Mariano(ベジスパゲッティ)
GelaFru(クレープ、タピオカ)
ハイテククリーニング Kano
カメラのキタムラ (DPE)
プチラクゼ(リフレクソロジー)
ニューステップ(靴)
スパッソ(オープンカフェ)
イケダヤ(婦人服)
南砂シティデンタルクリニック(歯科)
リペアショップ10(靴修理・合鍵)
ジム オルソ(体操教室)
ドコモショップ(携帯電話)
B's CUORE(美容)
QBハウス(10分間カット専門店)
みつばち保険ファーム(保険)
ジュエリープラザ(貴金属・金券買取)
パソコン生活応援隊!
キャッシュコーナー(ゆうちょ銀行・みずほ銀行・東和銀行各行のATMおよびクレディセゾンクレジットサービスのCD機)
コーナン ドイト南砂店(ホームセンター) (旧・ドイト南砂店。コーナンへ譲渡・改装のため2020年1月27日より休業、2月19日営業再開)
ラウンドワン(ボウリング・カラオケ・アミューズメント)
オッソ(スポーツクラブ・スイミングスクール)
スエヒロ館(焼肉)
なか卯 (和風牛丼・うどん)
鳥ぎん(釜飯・焼き鳥)
にくスタ(ステーキ、ハンバーグ)
ラーメン魁力屋(ラーメン)
インターモード花形(美容)
タカラ薬局(調剤薬局)
カリヴル2020(カリーヴルスト)
江東図書館入口バス停から1分(陽20系統)
南砂六丁目バス停から1分(亀21系統)
南砂町駅前バス停から5分(亀23、陽20系統)
南砂町駅入口バス停から6分(亀23、陽20、錦22系統)
カミムラ
株式会社カミムラは、愛媛県今治市に本社を置くアーケード専門建設会社である。旧社名は「神村鉄工株式会社」、西日本の商店街アーケードの施工実績でトップシェアを誇っていた。
1947年 9月 - 神村鉄工を設立建築、アーケード、シャッター製造を始める。
1957年 2月 - 神村シャッター名称によりシャッター部門を分離、独立発足する。
1967年 1月 - アーケード施工実績が200件を超える。
2007年 6月1日 - 東京地方裁判所に民事再生手続開始を申し立て。
2007年10月2日 - 株式会社フジタカ傘下の子会社となり、「株式会社カミムラ」と社名を改める。
東京、大阪、岡山、福岡
神村鉄工株式会社
林野庁長官賞、高知景観大賞(高知はりまや橋)
高知市景観大賞(高知東帯屋町)
広島市都市景観賞(広島金座街)
街づくり功労者建設大臣表彰(大分ガレリア竹町)
株式会社カミムラ
いづろ商店街アーケード  (鹿児島県鹿児島市)
神村鉄工株式会社
高松丸亀町壱番街(香川県高松市)
パッサージュなやまち5番街(京都府京都市伏見区)
天神橋筋商店街(大阪府大阪市北区)
千林商店街(大阪府大阪市旭区)
千日前商店街(大阪府大阪市中央区)
駒川商店街(大阪府大阪市東住吉区)
岡山表町商店街(岡山県岡山市北区)
東新町商店街(徳島県徳島市)
大街道商店街(愛媛県松山市)
松山銀天街(愛媛県松山市)
今治銀座商店街(愛媛県今治市)
帯屋町商店街(高知県高知市)
川端通商店街(福岡県福岡市博多区)
後藤寺商店街(福岡県田川市)
浜町アーケード(長崎県長崎市)
上通商店街(熊本県熊本市)
下通商店街(熊本県熊本市)
竹町通商店街(大分県大分市)
天文館商店街(鹿児島県鹿児島市)
流体継手
流体継手(りゅうたいつぎて)とは、流体を介して回転運動の伝達を行うクラッチの一種である。
流体クラッチとも言い、ドイツのヴルカン造船所で開発された方式が普及した。日本ではフルカン継手とも呼ばれる。
また、トルクコンバータは流体の運動エネルギーを回生してトルクを増幅する機構を持った流体継手の発展型である。
オイルで満たされた密閉容器の中に二つの羽根車が対峙しており、それぞれが入力軸と出力軸に連結されている。入力側羽根車をポンプインペラー、出力側羽根車をランナーと呼んで区別することもある。オイルが循環できるような流路を備えており、入力側の回転がオイルの流動を生み、それが出力側を回転させることでトルクの伝達を行う。摩擦などの損失がない理想的な場合を考えると入力側と出力側のトルクは等しくなる。一方、動力伝達のために出力側回転数は入力側回転数より減少する(入力側回転数をn_{1}、出力側回転数をn_{2}としたときs=1-n_{2}/n_{1}で定義されるsを滑りと呼んで効率の指標とする)。機械接続された継手と比較して、流体継手は負荷が大きくなると滑りが多くなり、伝達効率が落ちる傾向がある。
油圧モーターと同様にオイルの圧力・流量を制御することで伝達トルク・回転数を自由に調節することが可能であり、無段変速機の一種として用いられることが多い。
流体継手はトルク・回転数を連続的に調節することが可能なため有段の変速機に比べると動力を無駄なく使用でき、さらに液体を介して動力伝達が行われるため始動時や急停止時に衝撃が緩和されるという利点があり、主に自動車や航空機などで無段変速機構を兼ねたクラッチとして利用されてきた。ただし、オイルの内部摩擦や温度上昇によりエネルギー効率はあまり良くないという欠点もある。最近の自動車では出力側羽根車の後段にステーターと呼ばれるオイルの整流とエネルギーの回収を兼ねた羽根車を設置したトルクコンバーターの方がよく用いられている。トルクコンバータではステーターによって出力トルクの増幅が可能になっている。
孫慮
孫 慮(そん りょ)は、中国の人物。
西晋の宦官で黄門の職にあった。皇后賈南風の命令で、皇太子司馬遹を撲殺した。
呉の宗室孫綝の従兄。別名は孫憲。
呉の初代皇帝孫権の次男。下記の本項で述べる。
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孫 慮(そん りょ、213年 - 232年)は、中国三国時代の呉の皇族。字は子智。父は孫権。兄は孫登。弟は孫和・孫覇・孫奮・孫休・孫亮。妻は潘濬の娘。
幼いころから聡明で才芸を身につけたので孫権に可愛がられた。黄武7年(228年)に建昌侯に封ぜられた。
黄龍元年(229年)、孫権は武昌から建業に再び遷都したが、武昌には太子孫登や皇子たちを置き、陸遜を武昌に召し寄せた上で、皇子や公子たちの教育係を務めさせた。当時、孫慮は闘鴨に熱中していたため、陸遜から学問に勤しむよう諌められたこともあった。孫慮はすぐに鴨の欄を取り壊したという。
黄龍2年(230年)、顧雍は上奏し、孫慮の位を進めて王にすべきと進言した。孫権は一度これを拒絶したが、尚書僕射からも同様の勧めがあったため、王にする代わりに軍府を開くことを認めさせ、鎮軍大将軍に任じた。黄龍3年(231年)、九江付近の半州に開府した。このとき招かれた人物として薛綜がおり、長史として事務統括を任された。
孫慮は年が若かったため、力量が危ぶまれたが、法を遵守し、師友の言葉を重んじたため、周囲の期待以上の治績を挙げた。
嘉禾元年(232年)春正月に死去。享年20であった。孫権はその死を嘆き、食事も咽を通らないほどであった。
陳寿は、孫慮を孫和と共に「優れた資質を備え、自ら修養に励んだ人物」として評しつつも、短命に終わったことを哀しむべきことであったとしている。
手紙-殺しへの招待-
『手紙-殺しへの招待-』(てがみ ころしへのしょうたい)は、日本テレビの「愛のサスペンス劇場」(花王石鹸一社提供)枠で放送されたテレビドラマ。放送期間は1975年11月3日から同月28日まで(全20話)。原作は天藤真の『殺しへの招待』。DVD化されている。
Y.Z(ワイゼット)と名乗る人物から、4人の男性に同じ文面の手紙が届いた。手紙はカナタイプで打たれており、Y.Zは、4人の男性の誰かの妻である、と名乗る。そして「1か月以内に夫を殺す」、と予告する。
疑心暗鬼に陥り、自らの妻を疑う4人。会社員の沖田(婿養子)、ルポライターの羽鳥、高校教師の関山、建築技師の小沼。
Y.Zは、4人の男性を中華飯店に招待。3人は出向くが、沖田は部下の江馬を偵察に向わせる。Y.Zは「4人の男性は共通の友人である」と書いていたが、羽鳥、関山、小沼は初対面だった。安堵しつつも、なお疑惑を捨てきれない3人は、妻を疑い、家庭に波風を立ててしまう。
殺されたのは、沖田の妻・三重子だった。自殺か他殺か?三重子の友人・の証言により、沖田が逮捕される。残りの3人は、江馬と協力して真相を暴こうとするのだが…。
江馬章子 - 竹下景子
沖田明彦 - 村野武範
吉岡みどり - ひし美ゆり子
関山晋一 - 鹿内孝
関山典枝 - 夏海千佳子
羽鳥正吾 - 大木正司
羽鳥須和子 - 町田祥子
井原刑事 - 草薙幸二郎
沖田三重子 - 中島葵
小沼洋介 - 片岡五郎
小沼優子- 伊佐山ひろ子
ナレーター - 矢島正明
小林完吾(NTVアナウンサー・当時)
潘恵子(番組アシスタント・ノンクレジット)
製作:ユニオン映画
企画:小坂敬
プロデューサー:銀谷精一、中尾孝道
原作:天藤真「殺しへの招待」(サンポウ・ノベルス刊)
脚本:よしだたけし、篠崎好
撮影:片岡二郎
録音:川田保
美術:福留八郎
編集:菅野順吉
音楽:大野雄二
主題歌:「うつろな愛」
作詞:杉山政美
作曲:大野雄二
唄:朝倉理恵
選曲:白井多美雄
協力:生田スタジオ
監督:前田陽一
初放映時には、「犯人当て100万円クイズ」が行われた。
サブタイトルはなく、「第○回」と出るのみである。
日替わりの連続ドラマ(放送日は月~金)であるため、翌週の月曜日には、冒頭にナレーションが入り、あらすじが紹介される。
小林完吾は、劇中のワイドショーの進行役として登場(『お昼のワイドショー』内の『女の事件』コーナー)。
2008年にはテレビ岩手でも再放送されている。
2011年10月3日よりテレビ愛知にて再放送される。
アンドレアス・グルスキー
アンドレアス・グルスキー
アンドレアス・グルスキー(Andreas Gursky, 1955年1月15日 - )は、ドイツの写真家。
1955年1月15日、東ドイツライプツィヒに生まれ、幼少時に西ドイツに移住した。1977年から1980年まで、エッセンのフォルクヴァング芸術大学にてヴィジュアルコミュニケーションを専攻し、1980年から1987年まで、デュッセルドルフ美術アカデミー写真科に在籍した。ベルント&ヒラ・ベッヒャー夫妻に師事し、1980年代後半から作家活動を開始。パノラミックな視点からとらえた巨大な写真が有名。1999年に撮った写真「ライン川 II (Rhein II)」がニューヨーク・クリスティーズの「Post-War & Contemporary Art Evening Sale」で430万ドル(約3億3400万円)で落札され、地球上に存在する写真の中で史上最高額の値段が付けられた。2010年よりデュッセルドルフ芸術アカデミーの自由美術学科を担当している。
街娼
街娼(がいしょう)は、公共の場所で客引きや価格交渉などをする売春の形態。
一般的には、街頭で待機したり、街路を歩き回りながらおこなわれることが多いが、公園やベンチなど、その他の公共の場所でおこなわれることもある。
街娼の形態は売春婦自身が行う個人売春である「立ちんぼ」と、売春婦自身ではない関係者が売春の周旋を行う「ポン引き」がある。
「立ちんぼ」はストリートガール(和製英語)とも呼ばれる。立ちんぼの娼婦は、しばしば、一見してそれと判るような服装をしている。性行為は、顧客の車の中や、近傍の人目につかない街頭、あるいは、娼婦自身の家や、モーテルの部屋などでおこなわれる。
日本語の表現としての「街娼」は、大正末期から用いられはじめ、第二次世界大戦後に一般化した。
日本では売春防止法第5条により以下の行為をした者について6月以下の懲役又は1万円以下の罰金の刑事罰が規定されている。
公衆の目にふれるような方法で、人を売春の相手方となるように勧誘すること
売春の相手方となるように勧誘するため、道路その他公共の場所で、人の身辺に立ちふさがり、又はつきまとうこと
公衆の目にふれるような方法で客待ちをし、又は広告その他これに類似する方法により人を売春の相手方となるように誘引すること
1977年6月21日の東京高裁判決では「公衆の目にふれるような方法で客待ち」について「単に売春の目的で公共の場所等をうろつき、あるいは立ち止まり相手方の誘いを待つだけでなく、外形上、売春の目的のあることが、その服装、客待ち行為の場所・時刻等と相まち、一般公衆に明らかとなるような挙動を伴う客待ち行為をいうものと解するのが相当」としている。
売春防止法第17条により、満20歳以上の女子については執行猶予付きの懲役刑判決が出た際に補導処分に付することができる(2022年5月25日に公布された困難女性支援法附則第4条の規定によって売春防止法が改正され、2024年4月1日から補導処分が廃止となる見込み)。
日本の地方自治体によっては、売春類似行為目的で公衆の目にふれるような方法で客引きや客待ちも刑事罰の対象とした迷惑防止条例が制定されていることがある。東京都の迷惑防止条例では、繁華街を中心に「客引き等の相手方となるべき者を待つ行為を規制する区域」の設定が行われ、公共の目に触れる形で客引き(飲食店などへの勧誘も含む)のために待機すること自体が禁止されている。
街娼行為は、他の形態の売春が合法化されている法制度の下においても、非合法とされていることが多い。
セックスワーカーのうち、街娼行為に従事する者は 10-20% のみだと推定されているが、逮捕される売春婦の 90% は街娼であるとも推定されている。
例えば、イギリスにおける売春のような法制度においても、街娼は非合法とされている。
また、一部の法制度は、街娼を探すためにゆっくりと車を走らせるカーブ・クローラー (kerb crawler) の行為を違法としている。
オーストラリアにおける売春の場合、ニューサウスウェールズ州では、学校の近傍など特定の地域を除いて街頭で価格交渉などをすることが合法化されているが、他の州や準州は街頭におけるそうした交渉を禁じており、免許制度の下で売春宿が認められている場合も同様の扱いになっている。
ニュージーランドにおける売春では、街娼は合法である。ドイツにおける売春においても街娼は認められているが、都市によって市当局が一定の区域や時間帯による規制をかけることができるため、場所ごとに多様な規制がおこなわれている。
アメリカ合衆国における売春をめぐる制度は、50州すべてにおいて街娼を非合法化しており、49州はあらゆる形態の売春を違法としている。ネバダ州は、免許制度の下で売春宿を許可しているが、それも一部の僻地だけであり、人口が集中する主要な都市地域では認められておらず、売春宿が営業しているのは9郡のみであり、また、売春宿以外の場所における売春行為は全州どこにおいても非合法化されている。
オランダにおける売春をめぐる制度では、4都市に「tippelzone」と称される特別な区域が設けられており、街娼行為が合法化されている。この区域は、地域住民との摩擦を避けるために、ビジネスパークの中に設けられることが多く、「afwerkplek」と称されるセックス・ドライブインが設けられていることもある。しかし、ほとんどの場所では、売春婦たちは免許を所持していなければならない。
街娼は、身体的暴行や性的暴行の被害を受けやすく、また、客に金品を強奪されることもよくある。
世界保健機関 (WHO) によれば、バングラデシュにおける調査の結果、街娼たちの 50% ないし 60% は、制服を着た警官などにレイプされたことがあり、40% ないし 50% は、地域の客にレイプされたことがあったという。
メリッサ・ファーレーが、世界9カ国(カナダ、コロンビア、ドイツ、メキシコ、南アフリカ共和国、タイ王国、トルコ、アメリカ合衆国、ザンビア)、854人の売春婦たちを対象に調査したところ、インタビュー対象となった女性たちの 95% が身体的暴行を受けたことがあり、75% がレイプされた経験をもち、89% が売春をやめたいと考えているという結果となった。しかし、ファーレーの研究の調査手法や中立性には、ロナルド・ウェイツァーをはじめとする他の研究者たちから批判が寄せられた。 ウェイツァーは、ファーレーの知見がラディカル・フェミニズムのイデオロギーに強く影響されたものである、とも指摘している。
経済学者であるスティーヴン・D・レヴィットとスディール・ヴェンカテシは、2008年にアメリカ合衆国シカゴでおこなった街娼の調査で、ポン引きなしに働く街娼の平均時給は25ドルほどで、ポン引きと組んだ場合にはこれが50%跳ね上がることを明らかにした。この水準は、彼女たちが得られる他の仕事の概ね4倍に相当する。街娼たちは、およそ450回の客との接触ごとに逮捕され、10回逮捕されるごとに監獄に送られる。
2004年にイギリスでおこなわれた調査によれば、街娼の 95% は薬物中毒者であり、78% がヘロイン使用者となっており、クラック・コカイン中毒者の数も増加しつつあるとされた。
新型コロナウイルス感染症の世界的流行の中で、人と接触する職業(その中には売春も含まれる)は、一部の国々において(あるいは一時的に)禁止されることになった。このため、各地では売春婦の数が減った。
青森いすゞ自動車
青森いすゞ自動車株式会社(あおもりいすゞじどうしゃ)は、かつて存在したいすゞ自動車系列の販売会社。本社を青森県青森市に置いていた、いすゞ自動車販売の100%子会社であった。
青森運輸支局管轄区域を販売エリアとし、いすゞ製の新車・中古車及び産業用エンジン・マリンエンジンの販売・修理などを行っていた(マリンエンジンは北秋田地域も販売エリアとなっている)。
1949年(昭和24年)1月 - 青森いすゞ自動車株式会社を設立。
1999年(平成11年)12月 - いすゞの小型車を扱うディーラーである東奥いすゞモーター株式会社と合併し、いすゞ車の全車種を扱うようになる。
2007年(平成19年)
2月 - いすゞネットワークの完全子会社となる。
10月 - 青森いすゞ自動車より全ての事業を譲り受け、(新)青森いすゞ自動車株式会社を設立。旧社は青森いすゞ資産管理株式会社に商号変更。
2012年(平成24年)4月1日 - 岩手いすゞ自動車、宮城いすゞ自動車、福島いすゞ自動車と合併し、いすゞ自動車東北が発足。
本社・青森支店 - 青森市八ッ役字矢作69-1。現・いすゞ自動車東北 営業第一本部青森支社
八戸支店 - 八戸市桔梗野工業団地二丁目6-20
弘前支店 - 弘前市堅田二丁目9-10
十和田支店 - 十和田市三本木字千歳森174-2
五所川原営業所 - つがる市柏鷺坂清見71-10
むつ営業所 - むつ市大曲3-41