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召人
召人(めしうど)は、貴人のそばに召し使う人のこと。日本の平安時代においては、特に主人と男女の関係にある女房のことをさす。また、朝廷の和歌所に務め、和歌の選定をする寄人のこと。現代でも歌会始において、天皇から特に選ばれて招かれ和歌を詠む、「広く各分野で活躍し貢献している」人物のことを指し、歌人として活動する者などが選ばれる。
愛人としての召人とは、阿部秋生によると、自分の家や妻の家の女房であり、主人との関係は、家の中の者にはもちろんのこと家の外の者にも知られているが、その関係は公然の秘密であり、当人の前ではそのことを口に出さないことが暗黙の了解となっていた。北の方には、召人の存在を黙認することが暗に求められていた。実質的には妻であるが、局住まいをしていて、表向きの身分はあくまでも女房であった。
シルビア・キバス
1972 ミュンヘン
1972 ミュンヘン
シルビア・キバス・バロー (Silvia Chibás Baró、1954年9月10日 - )は、キューバの陸上競技選手。1972年ミュンヘンオリンピックの銅メダリストである。
キバスは、1972年ミュンヘンオリンピックに出場。女子100mで、東ドイツのレナーテ・シュテヒャー、オーストラリアのレリーン・ボイルに次いで3位となり銅メダルを獲得。さらに、マルレーネ・エレハルデ、カルメン・バルデスそしてフルヘンシア・ロメイとともにキューバチームの一員として出場した女子4×100mリレーでも、西ドイツ、東ドイツに次いで銅メダルを獲得した。
三井親和
三井 親和(みつい しんな、元禄13年(1700年) – 天明2年3月7日(1782年4月19日))は、江戸時代中期の日本の書家・篆刻家である。
字は孺鄕、号に竜湖・深川漁夫・万玉亭などがある。通称は孫兵衛。信濃国諏訪藩主諏訪忠晴の弟にあたる旗本諏訪盛條の家臣三井孫四郎之親(ゆきちか)の子。深川に住んだので深川親和とも称された。
最初、禅僧東湖に書法を学び、正徳元年(1711年)、細井広沢に就いて書と篆刻を学んだ。広沢没後は関思恭、松下烏石、平林惇信とともに、細井門下の「四天王」と並び称された。寺社の扁額や祭礼の幟、商家の暖簾など請われるままに書している。安永・天明の頃に親和の篆書・草書を反物に染出した「親和染」が好事家の間に流行した『甲子夜話』より。。また印譜なども多く収蔵し、「親和は広沢の深遠な刀法をただひとり受け継いだ」と評された。しかし、実際は正しい篆法を学んでいないので書体の用法に過ちが多いと指摘される。
兄喜左衛門の仕えた高崎藩主で当時老中に昇り詰めた松平輝高に気に入られ、深川に地屋敷を与えられた。旗本や御家人の子息が挙って門を叩き多くの門人を集め、馬術や弓術の指南と書を教えた。
親和は50歳過ぎまで妻帯しなかったが、人に勧められて40過ぎの農家の女を妻にした。しかし、子が出来ないので妻に請われて20歳ほどの女を妾とし、三人の子に恵まれた。一説には親和の妻は松平輝高の臣下の娘だとも言う。
享年83。門下で著名となった者に林述斎・亀田鵬斎などがいる。子の親孝も書家となったが大成しなかった。甥の三井之孝による肖像画が伝わっている。
伊藤泰憲
伊藤 泰憲
伊藤 泰憲(いとう やすのり、1952年9月25日 - )は、三重県久居市(現:津市)出身の元プロ野球選手(内野手、外野手)。右投右打。
三重高校では、1年生の時から1968年夏、1969年春夏の甲子園に控え外野手として出場。3年生となった翌1970年の春の甲子園には左翼手として出場し、大会第1号本塁打を放つ。この大会では準々決勝に進出するが、この大会に優勝した箕島高のエース島本講平に抑えられ敗退。高校同期に宮本四郎、1年下に水谷新太郎がいる。
同年のドラフト5位で中日入団。1972年にはジュニアオールスターに出場、本塁打を放つ。1974年にウエスタン・リーグで本塁打王と打点王の2冠を獲得、長距離打者として期待されたが二軍暮らしが長かった。しかし徐々に力をつけ1976年には73試合に出場、右の代打の切り札として起用された。1978年には一塁手、外野手として41試合に先発出場、うち5試合には五番打者に抜擢される。1979年には打率.284の好記録を残した。1980年は主に三塁手として起用されるが、打撃面で低迷。同年オフに自由契約となり南海に移籍。ここでは活躍の場がなく1981年限りで現役引退。
現在は名古屋市昭和区御器所でスポーツ店「スポーツ35」を営む。また少年野球チーム「東名古屋スターズ」監督も務める。
初出場:1973年5月29日、対広島東洋カープ3回戦(広島市民球場)、8回裏から三塁手として途中出場
初打席:1973年9月23日、対大洋ホエールズ19回戦(下関球場)、7回表に広瀬宰の代打として出場、島田源太郎の前に凡退
初先発出場:1973年10月24日、対大洋ホエールズ26回戦(川崎球場)、5番・左翼手として先発出場、4打数2安打
初本塁打:1976年6月2日、対読売ジャイアンツ9回戦(ナゴヤ球場)、5回裏に梅田邦三の代打として出場、高橋良昌からソロ
35 (1971年 - 1980年)
50 (1981年)
仲宿
仲宿(なかじゅく)は、東京都板橋区の町名。丁目の設定がない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は173-0005。
板橋区の南東部に位置する。狭小な町域を持ち、北端で石神井川に接する。北で石神井川を隔てて本町および稲荷台、東で加賀、南で板橋、西で氷川町と隣接する。西辺を国道17号(中山道)および首都高速5号池袋線が南北に通じ、南端に東京都道317号環状六号線(山手通り)の終点がある。町域は旧街道沿いを中心に商業地域となっている。
石神井川 - 板橋・番場橋が架かる。番場は下板橋宿にあった字名。
廃藩置県実施前は、武蔵国豊島郡下板橋宿。町域は江戸時代、旧中山道板橋宿の中心部であった。
1872年(明治5年)の宿駅制度廃止までは板橋郷および板橋宿参照。
1602年(慶長7年):徳川家康の命により中山道が整備され、伝馬制度により板橋宿が中山道の江戸日本橋側より最初の宿場として設置される。
1602年(慶長7年):加賀藩・前田利光(後の前田利常)の江戸入府に伴い、当地で徳川秀忠の出迎えを受ける。
1635年(寛永12年):参勤交代制が実施され、加賀藩などおよそ30の藩が中山道を用いて江戸入府を行うようになる。
1871年(明治4年)11月:廃藩置県で所属していた浦和県(現埼玉県)から東京府に編入。大区小区制実施。
1872年(明治5年):伝馬・宿駅制度廃止。
1878年(明治11年):郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡下板橋宿となる。
1884年(明治17年):大火により、町域の旧宿場以来の建物のほとんどが焼失する。
1888年(明治21年):王子新道が東京府初の府道として開通する。
1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行により、東京府北豊島郡板橋町大字下板橋となる。板橋町役場が現在の町域に開設される。
1923年(大正12年):王子(王志とも)乗合自動車商会(後に中山道乗合自動車を経て、戦後は国際興業バスに統合)が、王子駅 - 板橋役場 - 志村戸田橋間の路線バス事業を開始する。
1932年(昭和7年):板橋が初めて鉄筋コンクリート製の橋となる。
1932年(昭和7年)10月1日:東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区(旧)板橋町五・六・八・十丁目となる(1943年8月1日 東京都制施行)。
1933年(昭和8年)~1937年(昭和12年):中山道の新道(国道17号)敷設工事実施。
1940年(昭和15年):現在の東京都道317号環状六号線(山手通り)開通。
1944年(昭和19年):都電志村線開通、板橋町八丁目(後の仲宿)停留所開設。
1947年(昭和22年):1871年に廃止された天台宗寺院、遍照寺が真言宗寺院として復活する。
1957年(昭和32年)5月1日:地番整理により(旧)板橋町五・六・八・十丁目の一部地域が仲宿に再編される。
1966年(昭和41年)5月28日:都電志村線廃止。(最終運行日)
1968年(昭和43年)12月27日:都営地下鉄6号線開通、板橋区役所前駅開業。
1969年(昭和44年):
よしや仲宿店開店。
3月8日 - 中山道の地下鉄工事現場跡でガス爆発事故が発生。付近の5棟8世帯が全半焼し、住民5人が死亡。
1972年(昭和47年):板橋が現在の橋に改築される。
1973年(昭和48年):首都高速5号池袋線建設工事に伴い、乗蓮寺が赤塚に移転する。ライフ仲宿店開店。
1977年(昭和52年)8月19日:首都高速5号池袋線北池袋出入口 - 高島平出入口が開通。
旧板橋宿は上方(京)に近いほうから、名主の管理区域ごとに上宿・仲宿・平尾宿に分かれていた。その仲宿に由来する。
中宿脇本陣跡 - 飯田家の屋敷跡である。幕末に14代将軍家茂へ降嫁する皇女和宮が宿泊し、明治初年に大宮氷川神社に行幸する明治天皇が休憩した。
2017年(平成29年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
都営地下鉄三田線:板橋区役所前駅 全列車が停車する。駅所在地は板橋二丁目であるが、A1出口およびホームの一部が当町域に含まれている。
南行:巣鴨・日比谷・目黒方面 東急目黒線経由で、東急東横線日吉駅まで直通運転。
北行:志村坂上・西高島平方面
仲宿:池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21 池袋駅西口行き・舟渡町経由高島平駅行き
国道17号(中山道)
東京都道317号環状六号線(山手通り)
飯田宇兵衛(名主) - 飯田家は板橋宿中宿の名主・脇本陣家であった。
飯田高央(東京市会議員、区会議員、地家主)
飯田昌央(地家主)
飯田春教(町長、戸長)
長野県道68号梓山海ノ口線
長野県道68号梓山海ノ口線(ながのけんどう68ごう あずさやまうみのくちせん)は、長野県南佐久郡川上村から南牧村に至る県道(主要地方道)である。
日本一の大河、信濃川(千曲川)の最上流部の長野県南佐久郡川上村梓山と南牧村海ノ口の国道141号交点を結ぶ。
起点:長野県南佐久郡川上村梓山
終点:長野県南佐久郡南牧村海ノ口(国道141号交点)
1959年(昭和34年)8月1日:梓山海ノ口線を認定。
1982年(昭和57年)4月1日:建設省から梓山海ノ口線を主要地方道へ指定。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道梓山海ノ口線が梓山海ノ口線として主要地方道に再指定される。
2022年(令和4年)11月30日 - 令和元年東日本台風により被災を受け、県が災害復旧工事を進めていた南佐久郡川上村御所平の男橋 (88.6 m) の架け替え工事が完了し、開通する。
長野県道2号川上佐久線(南佐久郡川上村大深山)
長野県道106号原浅尾韮崎線(南佐久郡川上村原)
国道141号(南佐久郡南牧村海ノ口、終点)
キャシー・ハモンド
1972 ミュンヘン
1972 ミュンヘン
キャシー・ハモンド (Kathy Hammond、1951年11月2日 - )は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。1972年ミュンヘンオリンピックの銀メダリストである。
ハモンドは、1972年ミュンヘンオリンピックに出場。女子400mで、東ドイツのモニカ・ツェールト、西ドイツのリタ・ウィルデンに次いで3位となり銅メダルを獲得。さらに、マーブル・ファーガソン、マデリーン・マニングそしてシェリル・トゥサーンとともにアメリカチームの一員として出場した女子4×400mリレーでは、東ドイツに次いで銀メダルを獲得した。
富士見町 (板橋区)
富士見町(ふじみちょう)は、東京都板橋区の町名。丁目の設定がない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は174-0062。
板橋区の南東部に位置する。北で前野町および宮本町、東で大和町、南で双葉町、西で常盤台と隣接する。町域の北辺を富士見街道、南東辺を東京都道318号環状七号線(環七通り)が通じている。町域は学校のほかは、ほぼ住宅地である。
武蔵野台地成増台の高台に属する。石神井川に向けて下り勾配をなす地形である。
廃藩置県実施前は武蔵国豊島郡下板橋宿、上板橋村および前野村。
1749年(寛延2年):五十宮倫子(いそのみやともこ)女王が徳川家治将軍との婚儀に赴く行列が縁切榎前を通過しないための迂回路(根村道)が、現在の当町域内に普請される。
迂回路は1804年(文化元年)の楽宮喬子(さざのみやたかこ)女王と徳川家慶将軍の婚儀、1861年(文久2年)の和宮親子(かずのみやちかこ)内親王と徳川家茂将軍との婚儀の際にも使用された。現在の国際興業バス富士見町停留所付近から環七通りを渡り、大和町と双葉町との境を下り、日曜寺から愛染通りを経て上宿に至る道であった。
1871年(明治4年)11月:廃藩置県後に所属した浦和県から東京府に編入。大区小区制実施。
1878年(明治11年):郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡下板橋村、上板橋村、前野村となる。
1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行により、下板橋村は東京府北豊島郡板橋町大字下板橋となる。上板橋村は併合対象とはならず、前野村は志村に併合される。
1920年(大正9年):北豊島郡立商工学校(東京府立滝野川商工学校を経て、1948年東京都立北豊島工業高等学校に改称)創立。
1932年(昭和7年)10月1日:東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区(旧)板橋町十丁目、(旧)上板橋町二丁目、志村清水町となる。(1943年8月1日 東京都制施行)
1930年代:板橋乗合自動車(後に東都乗合自動車を経て、戦後は国際興業バスに統合)が、練馬横丁(現在の大和町停留所付近)- 豊島園間の路線バスを運行する。
「練馬横丁」は、現在の富士見街道が練馬方面に向かう道で、中山道からの分岐点であることを意味している。
1956年(昭和31年)4月1日:地番整理により、(旧)板橋町十丁目、(旧)上板橋町二丁目、常盤台一丁目の一部地域が富士見町に再編される。
1960年(昭和35年):都営住宅板橋富士見町アパート竣工。1976年にかけて、第2・第3・第4板橋富士見町アパートが建設される。
1964年(昭和39年):東京都道318号環状七号線(環七通り)開通。
高層建築物が建てられる以前は、当町域からも石神井川方向に富士山を遠望できたと考えられるが、現在の「富士見街道」はかつて、富士講信者が往来する道であったことにも由来している。
2017年(平成29年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
町域に駅は存在しないが、以下の路線・駅が利用可能である。
都営地下鉄三田線:板橋本町駅(大和町および本町)
東武東上線:中板橋駅(弥生町および中板橋)・ときわ台駅(常盤台一丁目・二丁目および南常盤台一丁目)
国際興業バス・関東バス(共同運行)
富士見町都営住宅・中板橋駅入口:赤31 赤羽駅東口行き・高円寺駅北口行き
富士見町都営住宅・中板橋駅入口:王78 王子駅行き・高円寺陸橋経由 新宿駅西口行き
北豊島工業高校・富士見町:王54 王子駅行き・上板橋駅行き
東京都道318号環状七号線(環七通り)
江津市民球場
江津市民球場(ごうつしみんきゅうじょう)は、島根県江津市にある野球場である。現在は山陰高校野球大会、全国高校軟式野球選手権東中国大会、山陰中央新報社旗野球大会、江津市長旗親善野球大会、江津市野球連盟選手権大会や少年野球大会など盛んに利用されている。
休館日: 毎週火曜日、祝日の翌日、年末年始
利用時間: 8:30~21:00
利用料金: 有料
敷地面積:17,000m2、競技場面積1,733m2、両翼:92m、中堅:120m
内野:里土・砂混合土、外野:高麗芝
照明設備:有
収容人数:6800人(メインスタンド1,100人、内野スタンド1,500人、外野スタンド4,200人)
その他:ダッグアウト2室、本部席、放送室、記録室、審判控室、ロッカー室、シャワー2室、湯沸室
インゲ・ヘルテン
1976 モントリオール
1976 モントリオール
インゲ・ヘルテン (Inge Helten、1950年12月31日 - )は、旧西ドイツの陸上競技選手。1976年モントリオールオリンピックの銀メダリストである。
ヘルテンは、1976年モントリオールオリンピックに出場。女子100mで、西ドイツのアンネグレート・リヒター、東ドイツのレナーテ・シュテヒャーに次いで3位となり銅メダルを獲得。さらに、リヒター、エルビラ・ポゼケル、アンネグレート・クロニガーとともに西ドイツチームの一員として出場した女子4×100mリレーでは、東ドイツに次いで銀メダルを獲得した。
大葉るか
大葉 るか(おおば るか、1979年10月16日 - )は日本のシンガーソングライター。福岡県出身。
2000年6月26日にFM福岡の本人の番組企画として、初のワンマンライブを地元福岡のイムズホールで実施。500人の観客を前に歌った。
2008年4月22日にスナフキン(大葉るか)&葉里真央としてライブ。
FM福岡『大葉るかのル･カフェテリア』
オールナイトニッポンR(週替わりパーソナリティ一として1999年9月29日と2000年6月14日の2回。)
キャラぱふぇ
『キャラぱふぇ』は、KADOKAWAが発行する日本の隔月刊幼児・女児向け漫画・ゲーム雑誌。偶数月1日発売。かつてはアスキー・メディアワークスが発行していた。
2006年12月15日に『デンゲキニンテンドーDS』の増刊として発刊。当初は季刊誌で、2008年3月発行のvol.6から2008年9月発行のvol.9までは隔月刊で奇数月の下旬に発行され、同年12月1日発売のvol.10で独立創刊すると共に偶数月1日発売となり、現在に至る。2011年12月現在の発行部数は公称18万部。
ニンテンドー3DS・Wii U用ソフトやカード式アーケードゲームのうち、幼児や小学生の女の子に人気が高いゲーム・キャラクターに関する記事・漫画に関する記事を中心に掲載。ゲーム雑誌で低年齢女児を対象にしたものは珍しく、独自路線を歩んでいる。
女児向け雑誌としては珍しく『きらりん☆レボリューション』『極上!!めちゃモテ委員長』等の小学館が版権を持つ作品も『しゅごキャラ!』『プリキュアシリーズ』等の講談社の雑誌掲載作や版権を持つ作品も、ゲーム関連の記事のみながら掲載されているのが特徴。その他、注目のキャラクターグッズ、プライズグッズなどの情報も掲載されている。メインの読者層は幼児から小学生までの女児とされているが、読者コーナーへの投稿ではまれに中・高校生ぐらいの読者の存在も確認され、競合する雑誌の1つである小学館の『ぷっちぐみ』より読者の平均年齢はやや高くなっている。
星のカービィ ウルトラスーパーデラックス(漫画:宮須弥)
みんな森の物語P(漫画:大賀一五)
クッキングママ3(漫画:峰沢暁子)
なずなのまほう学校へようこそ!!(漫画:島津蓮)
ねこねこベーカリー(漫画:富永ゆかり)(※元はオリジナルキャラ)
モデル☆おしゃれオーディション ななみ☆みらくるチェンジ(漫画:櫻野ひとみ)
わがままファッション ガールズモード〜カリスマ店長メイ〜(漫画:桃雪琴梨)
ポケモンといっしょ!(漫画:にしだあつこ)
ぷよぷよ7(漫画:こめ苺)
ぷよぷよ!! Puyopuyo 20th anniversary(漫画:こめ苺)
ぷよぷよテトリス(漫画:こめ苺)
本誌には、創刊号から「Cefeイラストぱふぇ」というコーナーが存在しており、読者から寄せられたイラストを中心に掲載をしている。なお、イラストについては、公式サイト・公式携帯サイトでも掲載がされている。現在のところ、3つのコーナーが設けられている。
読者から寄せられた様々なイラストを数多く掲載している。割合的にはこのコーナーが全体の8割以上を占めている。また、毎号「ベスト・オブ・キャラぱふぇ」という賞がもうけられており、この賞を受賞した読者のイラストは、他のイラストよりも大きく掲載される。ただし商品等が貰えるわけではない。
毎号、読者の好きなキャラクターを調査し、第1位から20位までのランキング結果が掲載されている。調査方法は、本誌にとじこまれているイラストコーナー応募用のハガキに記載されているところか、官製ハガキに書くかの2通りがある。1人につき2つ記入ができる。
キラキラ☆ファッションショー
本誌のオリジナル漫画である「ふわふわ☆スイーツぱふぇ」に登場するキャラクターに、自分が考えたオリジナルの衣装をデザインするというコーナーである。「キラキラ賞」を受賞した読者のデザインは、実際にイラスト化がされる。
『別冊キャラぱふぇコミック』
本誌の人気漫画やオリジナル漫画のみを集めた漫画雑誌であり、2010年4月27日にVol.1が発行された。続刊はほぼ年3回刊ペースで同年9月1日にVol.2、12月27日にVol.3、2011年4月26日にVol.4と刊行され、Vol.4より隔月誌となり、2011年7月1日発売のVol.5より奇数月1日刊となった。Vol.1から一貫して『キャラぱふぇ』の増刊扱いであり、発行部数は2011年12月現在で公称7万部である。
『キャラぱふぇプチ』
2011年11月10日に『デンゲキニンテンドーDS』増刊扱いでVol.1が発刊。未就学児を対象として(表紙に「3・4・5・6歳対象」と記載)、ゲームだけでなく本誌では扱っていない玩具などの情報に特化した姉妹誌。別冊付録に保護者を対象とする「+Happy!」が添付されている。
濱井修
濱井 修(はまい おさむ、1936年8月 - )は、日本の倫理学者。東京大学文学部名誉教授。
1959年東京大学文学部倫理学専修卒業、1964年同大学院博士課程中退、東大教養学部助手、1967年同専任講師、1969年助教授、1973年東大文学部助教授、1982年教授、1997年退官、1998年より2004年まで東京女子大学文理学部哲学科教授。2003-05年日本倫理学会会長。1966年和辻哲郎賞受賞。
社会哲学の方法と精神 批判的理性論集 (以文社 1975年)
ウェーバーの社会哲学 価値・歴史・行為 (東京大学出版会 1982年)
倫理的世界の探究 人間・社会・宗教 (東京大学出版会 2004年)
人倫 1 (編纂 以文社 1978年)
ヘーゲル社会思想と現代 (城塚登 東京大学出版会 1989年)
マルクス (ヴェルナー・ブルーメンベルク 堤彪共訳 理想社 1974年)
社会科学の論理 (アドルノ、ポパー他 城塚登共訳 河出書房新社 1979年)
軍需省 (イギリス)
軍需省(ぐんじゅしょう Ministry of Supply 略称MoS)とは、かつて存在したイギリスの政府機関である。
軍への設備の供給を司っていた。1930年代のイギリスの外交政策に依り、1939年に設置された。
戦後、イギリス政府は、経済的な理由から人員削減を行っていたが、1959年に廃止され国防省へ吸収された。
大和町 (板橋区)
大和町(やまとちょう)は、東京都板橋区の町名。丁目の設定がない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は173-0012。
板橋区の南東部に位置する。南端で石神井川に接する。北で宮本町、東で本町、南で石神井川を隔てて対岸に氷川町、西で双葉町に隣接する。約0.2haと狭小な町域を持つ。町域の北部を東京都道318号環状七号線(環七通り)が東西に、西辺を国道17号(中山道)と首都高速5号池袋線が南北に通じている。
武蔵野台地成増台に位置しているが、石神井川に向けて南方向に下り勾配で、急峻な高低差を持つ街路も見られる。
住宅地の地価は、2015年(平成27年)1月1日の公示地価によれば、大和町35-15の地点で37万7000円/m2となっている。
廃藩置県実施前は、武蔵国豊島郡下板橋宿。中山道板橋宿西側の丘陵地帯であった。
1695年(元禄8年):中用水建設。石神井川の水をくみ上げ、下板橋村・十条村・稲付村・赤羽村など、現在の板橋区および北区赤羽地区七ヶ村の田畑水利として活用された。
1749年(寛延2年):五十宮倫子(いそのみやともこ)女王が、徳川家治将軍との婚儀に赴く行列が縁切榎前を通過しないための迂回路(根村道)が、現在の当町域内に普請される。
迂回路は1804年(文化元年)の楽宮(さざのみや)喬子女王と徳川家慶将軍の婚儀、1861年(文久2年)の和宮親子(かずのみやちかこ)内親王と徳川家茂将軍との婚儀の際にも使用された。現在の国際興業バス富士見町停留所付近から環七通りを渡り、当町域と双葉町との境を下り、日曜寺から愛染通りを経て上宿に至る道であった。
和宮親子内親王の際には、「縁切榎の周りを菰で覆い、見えなくさせた上で通行させた」という俗説があるが、板橋宿仲宿名主、飯田侃(かん)家の古文書に、この時も先例に倣い根村道を通行したことが記録されている。菰覆いの伝承は、宿泊受け入れの際に飯田侃家が「不浄の物は筵で覆うこと」という通達を宿場関係者に出したことと混同されて発生したものと考えられている。
1871年(明治4年)11月:浦和県から東京府に編入。大区小区制実施。
1878年(明治11年):郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡下板橋宿となる。
1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行により、東京府北豊島郡板橋町大字下板橋となる。
1932年(昭和7年)10月1日:東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区(旧)板橋町八丁目および十丁目となる(1943年8月1日 東京都制施行)。
1933年(昭和8年)~1937年(昭和12年):中山道の新道(国道17号)敷設工事実施。石神井川に新板橋が架橋される。
1930年代:板橋乗合自動車(後に東都乗合自動車を経て、戦後は国際興業バスに統合)が、練馬横丁(現在の大和町停留所付近) - 豊島園間の路線バスを運行する。
1944年(昭和19年):都電志村線開通。新板橋(後に板橋町十丁目を経て板橋本町に改称)・富士見通(後の大和町)停留場開設。
1946年(昭和21年):同潤会富士見病院開院。
1956年(昭和31年)4月1日:地番整理により、(旧)板橋町八丁目・十丁目および志村清水町の一部地域が大和町に再編される。
1964年(昭和39年):東京都道318号環状七号線(環七通り)開通。
1965年(昭和40年)8月23日:環七通り大和町陸橋竣工、国道17号と立体交差となる。
1966年(昭和41年)5月28日:都電志村線廃止(最終運行日)。
1968年(昭和43年)12月27日:都営地下鉄6号線開通、板橋本町駅開業。
1977年(昭和52年)8月19日:首都高速5号池袋線北池袋出入口 - 高島平出入口開通。
2007年(平成19年):YUMEパーク大和町開設。
2017年(平成29年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
都営地下鉄三田線:板橋本町駅 全列車が停車する。
南行:巣鴨・日比谷・目黒方面 東急目黒線経由で、日吉駅まで直通運転。
北行:志村坂上・西高島平方面
本項では、大和町停留所については中山道を経由する系統のみを記す。環七通りを経由する系統(国際興業バス・関東バス赤31・都営バス王78・国際興業バス王54)の大和町停留所は、大和町陸橋東側の側道合流地点(本町10番地および12番地)に設けられており、当町域(大和町交差点)からはおよそ300m離れている。本町 (板橋区)を参照。
大和町・上宿(旧称:板橋本町):池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21 池袋駅西口行き・舟渡町経由高島平駅行き、赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、赤57 トンネル経由赤羽駅西口行き・日大病院行き
大和町停留所では、地下鉄板橋本町駅乗り換えの案内がなされている。
国道17号(中山道)
東京都道318号環状七号線(環七通り)
新板橋:国道17号の石神井川上に架けられている橋。旧中山道にかかる「板橋」に対して「新板橋」の意。都営地下鉄三田線新板橋駅とは、位置も由来(建設当時の国鉄板橋駅に対して新板橋駅)も異なる。
智清寺:中用水の石橋(1714年架橋)が境内に遺されている。
光明山愛染院日曜寺:愛染明王を本尊とする。藍染業者の信仰が篤い。
YUMEパーク大和町:旧第一勧業銀行跡地を整備した公園。
長野県道320号倭北松本停車場線
長野県道320号倭北松本停車場線(ながのけんどう320ごう やまときたまつもとていしゃじょうせん)は、長野県松本市を走る一般県道。
起点 : 松本市梓川倭(氷室西交差点、長野県道48号松本環状高家線交点)
終点 : 北松本停車場(大糸線北松本駅)
長野県道48号松本環状高家線(氷室西交差点)
国道19号(白板交差点)
カインズ 梓川店
世界が夢見るユメノナカ/最終未来を見せて!
世界が夢見るユメノナカ/最終未来を見せて!
「世界が夢見るユメノナカ/最終未来を見せて!」(せかいがゆめみるユメノナカ/さいしゅうみらいをみせて)は、平野綾、茅原実里、後藤邑子が歌うPSPゲーム『涼宮ハルヒの約束』のエンディングテーマ集。2008年1月23日にLantisからリリースされた。
PSPゲーム『涼宮ハルヒの約束』のエンディングテーマ集。グッドエンディングテーマの「世界が夢見るユメノナカ」、バッドエンディングテーマの「最終未来を見せて!」に、それぞれ3人が歌う「3人Ver.」、平野綾・茅原実里・後藤邑子がソロで歌う「ハルヒVer.」「長門Ver.」「みくるVer.」、「off vocal」の計5パターン、全10曲入りとなっている。なお、『涼宮ハルヒシリーズ』の楽曲で、ソロバージョンを別途収録するのは「ハレ晴レユカイ」以来となるが、原曲とソロバージョンが同じ作品に収録されるのは本作が初めてとなる(「ハレ晴レユカイ」のソロバージョンは『涼宮ハルヒの憂鬱 キャラクターソング』に収録)。また、「ハレ晴レユカイ」で行われたアレンジや歌詞を変更する試みは本作では行われていない。
平野綾・茅原実里・後藤邑子の3人でのCDリリースは、『最強パレパレード』以来約1年2か月ぶりとなり、『涼宮ハルヒシリーズ』関連CDのリリースとしても『キャラクターソング Vol.8 古泉一樹』『キャラクターソング Vol.9 キョン』以来約11か月ぶりとなる。ちなみに、本作と同日に平野綾が参加した『音之弐盤「未来之危機」』、茅原実里が参加した『ココロノツバサ』『桜笑み君想う』、後藤邑子がc/w「恋路ロマネスク」に参加した『空想ルンバ』が発売されており、この3人に関連したCDが本作を含め5枚リリースされている。
楽曲の制作陣には「ハレ晴レユカイ」「最強パレパレード」と同じく、作詞に畑亜貴、作曲に田代智一、編曲に安藤高弘が起用されており、平野綾・茅原実里・後藤邑子の3人でのシングルA面曲は一貫してこの3人が製作している。
なお、本作は公式にはシングルであるが、収録時間が約42分半と長く、収録曲も10曲と多い。また、『涼宮ハルヒの憂鬱』の特設ファンサイトではミニアルバム形式と表記されており、オリコンでもアルバムチャートにランクインしているなど、メディアによってはアルバム扱いとなっている。
ジャケットのイラストは、タイアップ先の『涼宮ハルヒの約束』の通常版パッケージと同じものになっている。但し、『涼宮ハルヒの約束』にはSOS団団員の5人が全員写っていたが、本作ではキョン、古泉一樹の部分はカットされ、涼宮ハルヒ、長門有希、朝比奈みくるのみが写っている。また、CDケース内にも『涼宮ハルヒの約束』に登場するシーンが描かれている。
オリコンチャートでは初登場24位を記録。『涼宮ハルヒシリーズ』関連シングルとしては初めてトップ20を逃す結果となったが、これは前述した通りアルバムチャートに分類されたためで、シングル扱いされていれば10位となっていた。
ちなみに、厳密には『涼宮ハルヒの約束』のエンディングテーマとなっているのは「世界が夢見るユメノナカ(3人Ver.)」「最終未来を見せて!(3人Ver.)」であり、「世界が夢見るユメノナカ」「最終未来を見せて!」という楽曲は存在しない。(ただし、「涼宮ハルヒの記憶」に収録されたものは、「(3人Ver.)」が省略されている)
(全作詞:畑亜貴、作曲:田代智一、編曲:安藤高弘)
世界が夢見るユメノナカ(3人Ver.) [4:33]
PSPゲーム『涼宮ハルヒの約束』グッドエンディングテーマ
9月20日〜9月23日にかけて開催された「東京ゲームショウ2007」にて初披露された。
世界が夢見るユメノナカ(ハルヒVer.)
歌:涼宮ハルヒ(平野綾)
世界が夢見るユメノナカ(長門Ver.)
歌:長門有希(茅原実里)
世界が夢見るユメノナカ(みくるVer.)
歌:朝比奈みくる(後藤邑子)
世界が夢見るユメノナカ(off vocal)
最終未来を見せて!(3人Ver.) [3:54]
PSPゲーム『涼宮ハルヒの約束』バッドエンディングテーマ
最終未来を見せて!(ハルヒVer.)
歌:涼宮ハルヒ(平野綾)
最終未来を見せて!(長門Ver.)
歌:長門有希(茅原実里)
最終未来を見せて!(みくるVer.)
歌:朝比奈みくる(後藤邑子)
最終未来を見せて!(off vocal)
Performed by 平野綾・茅原実里・後藤邑子
Producer : 斎藤滋(Lantis)
Engineer : 三浦淳
Design : OverDriveDesign
Promotion : 松村起代子・鈴木めぐみ・岩下由希恵(Lantis)
Sales promotion : 杉谷恵美(Lantis)
A&R desk : 山崎彩・濵田邦子(Lantis)
Supervisor : 伊藤善之
Executive Producer : 井上俊次(Lantis)
Super Producer : 涼宮ハルヒ
本町 (板橋区)
本町(ほんちょう)は、東京都板橋区の町名。丁目の設定がない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。
板橋区の南東部に位置する。南端で石神井川に接する。北で清水町、東で稲荷台、南で石神井川を隔てて仲宿、西で大和町と隣接する。町域の北部を東京都道318号環状七号線(環七通り)が東西に、西辺を国道17号(中山道)および首都高速5号池袋線が南北に通じている。
廃藩置県実施前は、武蔵国豊島郡下板橋宿および前野村。町域は江戸時代、旧中山道板橋宿の京都側からの入口であった。
1872年(明治5年)の宿駅制度廃止までは板橋郷および板橋宿参照。
1602年(慶長7年):徳川家康の命により中山道が整備され、伝馬制度により板橋宿が中山道の江戸日本橋側より最初の宿場として設置される。
1602年(慶長7年):加賀藩・前田利光(後の前田利常)の江戸入府に伴い、当地で徳川秀忠の出迎えを受ける。
1635年(寛永12年):参勤交代制が実施され、加賀藩などおよそ30の藩が中山道を用いて江戸入府を行うようになる。
1871年(明治4年)11月:廃藩置県後に所属していた浦和県から東京府に編入。大区小区制実施。
1872年(明治5年):伝馬・宿駅制度廃止。
1878年(明治11年):郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡下板橋宿および前野村となる。
1884年(明治17年):大火により、町域の旧宿場以来の建物のほとんどが焼失する。
1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行により、板橋町が発足する。当地は東京府北豊島郡板橋町大字下板橋および志村大字前野となる。
1923年(大正12年):王子(王志とも)乗合自動車商会(後に中山道乗合自動車を経て、戦後は国際興業バスに統合)が、王子駅 - 板橋役場 - 志村戸田橋間の路線バス事業を開始する。
1926年(大正15年):板橋第三尋常小学校(後の板橋区立板橋第三小学校)開校。
1932年(昭和7年):板橋が初めて鉄筋コンクリート製の橋となる。
1932年(昭和7年)10月1日:東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区(旧)板橋町十丁目および志村清水町となる(1943年8月1日 東京都制施行)。
1933年(昭和8年)~1937年(昭和12年):中山道の新道(国道17号)敷設工事実施。石神井川に新板橋が架橋される。
1934年(昭和9年):石神井川沿いのソメイヨシノ植樹が始まる。
1944年(昭和19年):都電志村線開通。新板橋(後に板橋町十丁目を経て板橋本町に改称)・富士見通(後の大和町)停留場開設。
1956年(昭和31年)4月1日:地番整理により、(旧)板橋町十丁目および志村清水町の一部地域が本町に再編される。
1965年(昭和40年)8月23日:環七通り大和町陸橋竣工、国道17号と立体交差となる。
1966年(昭和41年)5月28日:都電志村線廃止(最終運行日)。
1968年(昭和43年)12月27日:都営地下鉄6号線開通、板橋本町駅開業。
1970年(昭和45年)11月16日:板橋本町交差点から滝野川5丁目にかけてバス優先レーンが朝の時間帯に設定された。
1972年(昭和47年):板橋が現在の橋に改築される。
1977年(昭和52年)8月19日:首都高速5号池袋線北池袋出入口 - 高島平出入口が開通。
2002年(平成14年):板橋区立板橋第三小学校が稲荷台小学校と統合のため閉校。校舎跡地に板橋区公文書館が栄町から移転。
2004年(平成16年):板橋区立板橋第三小学校校舎跡地の一部に、いたばしボローニャ子ども絵本館開館。
2012年(平成24年):東京腎泌尿器センター大和病院開院。
2017年(平成29年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
都営地下鉄三田線:板橋本町駅 全列車が停車する。
南行:巣鴨・日比谷・目黒方面 東急目黒線経由で、東急東横線日吉駅まで直通運転。
北行:志村坂上・西高島平方面
国際興業バス・関東バス(共同運行)
大和町(環七通り):赤31 赤羽駅東口行き・高円寺駅北口行き
停留所は大和町陸橋の東側、側道との合流地点に設けられている。
大和町(環七通り):王78 王子駅行き・高円寺陸橋経由 新宿駅西口行き
停留所は赤31系統と同じ場所に設けられている。新宿駅方面から当停留所終着便もあり、中山道西側(富士見町寄り)に降車専用停留所がある。
大和町(中山道):赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、赤57 トンネル経由赤羽駅西口行き・日大病院行き、池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21 池袋駅西口行き・舟渡町経由高島平駅行き
大和町(環七通り):王54 上板橋駅行き・王子駅行き
上宿(旧称・板橋本町):赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、赤57 トンネル経由赤羽駅西口行き・日大病院行き、池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21 池袋駅西口行き・舟渡町経由高島平駅行き
国道17号(中山道)
東京都道318号環状七号線(環七通り)
いずれも石神井川に架かる。番場は下板橋宿にあった字名。
いたばしボローニャ子ども絵本館:旧板橋区立板橋第三小学校校舎の一部を利用。
板橋区公文書館:同上。
みずほ銀行板橋支店:旧富士銀行板橋本町支店。
縁切榎 詳細は板橋区参照。
富士ゼロックスイメージングマテリアルズ
富士ゼロックスイメージングマテリアルズ株式会社(ふじゼロックスイメージングマテリアルズ)は、2000年から2010年まで存在していた富士ゼロックス(現:富士フイルムビジネスイノベーション)の完全子会社である。略称はFXIM。本社、工場ともに富山県滑川市に置いていた。
2008年からは新製法によるトナー製造も開始し、富士フイルム(ゼロックス)グループにおける位置づけは更に大きくなる。
2010年4月に富士ゼロックスマニュファクチュアリング(現富士フイルムマニュファクチャリング)に吸収され消滅。現在は同社の富山事業所となっている。
複写機、プリンターなどに使用する乳化疑集製法トナー(EAトナー)を製造販売している。
工場は早月川と富山県道138号栗山追分線に挟まれるように位置しており、総合工場棟であるX棟と、EA棟を3棟置く。
2000年7月7日 地鎮祭
2000年10月10日 創立
2001年4月20日 生産開始
2010年4月1日 富士ゼロックスマニュファクチュアリングに吸収され、以降は同社の富山事業所となる。
日産・モーター店
日産・モーター店(にっさん・モーターてん)は、日産自動車の過去に存在した販売チャンネル(ディーラー)の一つ。
元々はキャブライトなどの商用車を主に扱うディーラーであったが、1960年(昭和35年)にセドリックが販売開始されたことからローレルなどの高級車をメインにラインナップするようになった。
広告上では「ローレル販売会社」表記されていた。
高級車と商用車をメインに扱う販売店であるゆえに、ライバルのトヨタ店同様、富裕層や法人客に向いてるためか、他の販売店のような販売チャンネル単体での大々的な広告展開は行われなかったものの、一応、「ゆきとどいたサービスで、長いおつきあい」(80年代初頭)、「シルビア世代からシーマ世代まで」(1988年頃)、「日産のかたちを見てください」(1993年頃)、「高級車に乗った感想をお聞きしたい」(97~98年頃)といったキャッチコピーは存在した。
1999年4月、メーカーサイドによる国内2系列化への統廃合に伴い、日産店と統合して日産・ブルーステージとなった。
太字の車種は、2020年現在も日産全店で販売されている。 また、斜体の車種は、他車と併売されていた。
シーマ - プリンス店との併売。
プレセア - サニー店との併売。
キューブ - 全店併売のため車種のため他の系列店でも販売された。
マーチ - 二代目(K11型)以降全店併売車種となったため他の系列店でも販売された。
シルビア - 4代目(S12型)後期型以降サニー店との併売。4代目(S12型)前期型以前はサニー店の専売車種だった。
ステージア - プリンス店との併売。
アベニール - 日産店との併売。初代(W10型)のみプリンス店でも併売。
サファリ - 日産店、プリンス店との併売車種。
ラシーン - 全店併売のため車種のため他の系列店でも販売された。
キャラバンエルグランド(現・エルグランド)- プリンス店では「ホーミーエルグランド」として販売されており、事実上プリンス店との併売だった
プレーリーリバティ - 日産店との併売。
アベニールカーゴ - プリンス店・日産店との併売。
キャラバン - 日産店との併売。
アトラス - 日産店、プリンス店との併売。
バネットトラック - 日産店・サニー店との併売。
シビリアン - 日産店、プリンス店との併売。
インフィニティQ45 - 3代目(FY33型)シーマ販売開始に伴い販売終了。東京日産自動車販売・大阪日産自動車でも併売されていた。
ローレルスピリット - プレセア販売開始に伴い販売終了。
ガゼール - 4代目(S12型)シルビア後期型に統合されたため販売終了。
ブルーバードワゴン - アベニール販売開始に伴い販売終了。
パトロール - サファリの販売開始に伴い販売終了。
キャラバンコーチ - エルグランドの販売開始に伴い販売終了
ブルーバードバン - アベニールカーゴ販売開始に伴い販売終了。
キャブスター - アトラス販売開始に伴い生産終了。
ジュニア - アトラスに統合されたため販売終了。
エコー - シビリアン販売開始に伴い生産終了。
日産・チェリー店
日産・チェリー店(にっさん・チェリーてん)は、日産自動車の過去に存在した販売チャンネル(ディーラー)の一つ
元々は日産自動車グループの愛知機械工業が1970年10月まで生産していた自社ブランドの軽自動車「コニー」を販売するためのディーラー「日産・コニー店」であったが、日産・チェリー発売に際し新たな販売チャンネルを作ることになったことにより、多くの「日産・コニー店」が「日産・チェリー店」に改称した結果生まれたディーラーであった。1980年代後半に「チェリー店」の取扱車種が「プリンス店(=スカイライン販売会社)」と共通化されて、全国各地の大半の「チェリー店」が同じ地域の「プリンス店」などとの合併・統合が相次ぎ店舗数が激減、さらに1999年には「サニー店」と統合されレッドステージ店となった。現在、チェリー店は、岩手県に日産チェリー岩手販売が、それ以外の地域でも東京都、愛知県、大阪府などの中小規模の整備工場に併設しているチェリー店に残っているのみとなっている。
広告上では「日産チェリー販売会社」、「パルサー販売」、「パルサー販売会社」と表記されていた。
太字の車種は、2020年現在も日産全店で販売されている。
レパード - F31型のみ。日産店(ブルーバード販売会社)と併売。
プリメーラ - 日産プリンス店(スカイライン販売会社)と併売。1991年4月から日産・サニー店でも販売。
パルサー - N13型までは専売車種。N14型以降は日産店、日産プリンス店と併売。
日産・シーマ - 1990年(前身のFY31系グロリアシーマ後期型)から。FY31型グロリアシーマ前期は日産プリンス店(スカイライン販売会社)の専売車種だった。独立車種となったFY32型(2代目)以降は日産・モーター店(ローレル販売会社)、日産プリンス店と併売。
グロリア - 1990年(Y31系後期型)からワゴンを含む乗用モデルのみ。Y31型前期まで及び、営業車とバンモデルは日産プリンス店の専売車種。
フォルクスワーゲン・パサート - 1990年5月から、日産プリンス店、日産サニー店、ヤナセと同時に輸入車として販売開始。1992年3月頃にフォルクスワーゲン社との業務提携解消に伴い、日産販売会社での取り扱いを終了。ヤナセは1992年12月に取り扱いを終了。
フェアレディZ - Z32型のみ。日産プリンス店と同時に販売開始。Z31型までは日産店 [ブルーバード販売会社] の専売車種であった。
スカイライン - R32型から(R31型までは日産プリンス店の専売車種)。
マーチ - 日産店、サニー店と併売。
180SX - 日産プリンス店と併売。
日産・ADバン
レパードTR-X - 2代目レパード(F31型)販売開始に伴い販売終了。
バイオレット - バイオレットオースター販売開始に伴い販売終了
オースター - プリメーラ販売開始に伴い販売終了。
チェリー - パルサー販売開始に伴い販売終了。
チェリーキャブ - チェリーバネット販売開始に伴い販売終了。
武周 (三国)
武 周(ぶ しゅう、生没年不詳)は、中国後漢末期から三国時代の政治家。魏に仕えた。字は伯南。豫州沛郡竹邑県の人。子は武陔(字は元夏)・武韶(字は叔夏)・武茂(字は季夏)・女子一人(劉芬の妻)。孫は武輔。『三国志』魏志の「胡質伝」が引く『晋書』(著者は虞預)などに記述がある。
下邳県令であった時に臧覇から尊敬された。臧覇は自ら武周の宿舎を訪れた事もあったという(「臧覇伝」)。
後、揚州の前線合肥を守る張遼の護軍になったが、ある時に張遼と仲違いを起こした。張遼は武周の代わりとして、温恢の下で治中を務めていた胡質を貰い受けたいと依頼した。しかし胡質は「武周は正しい人物です。将軍は昔、彼の事を尊敬し、口を極めて称賛しておられましたが、今は些細な恨みで仲違いされております。ましてや私のような拙い者では、将軍と上手く付き合えないと思うのです。」と言い、断った。これに悟るところがあった張遼は、再び武周と関係を改善した(「胡質伝」)。
後に武周は、光禄大夫まで昇進した(「胡質伝」が引く虞預『晋書』)。
小説『三国志演義』には登場しない。
武周の3人の子は幼少の頃から器量があり、郷里で評判があった。武周は同郡出身の劉公栄に対し、子らと面会させて人物鑑定を願い出た。劉公栄は、それぞれと語り合った後で「武陔は宰相の器であり、他の弟2人も高官に昇るだろう」と予言した。
武陔は、劉公栄の予言通り三公の一歩手前まで昇ったが、魏が禅譲により晋になると、積極的に職務を履行しなくなり、清廉のまま亡くなったので当時の美談となった。『晋書』に伝が立てられている。
武韶・武茂もそれぞれ晋の高官になった。しかし武茂の母は楊駿の縁者であった事から、八王の乱により楊駿が誅殺されると、その一族の処刑に連座する事になり処刑された。その死去は冤罪として悼まれた。
長野県道291号新田松本線
長野県道291号新田松本線(ながのけんどう291ごう しんでんまつもとせん)は、長野県東筑摩郡朝日村大字小野沢字新田の長野県道292号御馬越塩尻停車場線交点から松本市島立の国道158号交点までを結ぶ一般県道。
長野県道25号塩尻鍋割穂高線(山形村、上大池交差点・記念碑前交差点間)
田園地帯の中を走る。
長野県道292号御馬越塩尻停車場線(朝日村大字小野沢字新田=新田交差点、起点)
長野県道25号塩尻鍋割穂高線(山形村、中大池交差点・記念碑前交差点間)
長野県道449号上竹田波田線(山形村=記念碑前交差点)
長野県道48号松本環状高家線(松本市和田=南和田交差点)
国道158号(松本市島立=町区東交差点、終点)
佐藤正英
佐藤 正英(さとう まさひで、1936年2月4日 - )は、日本の宗教学者・倫理学者。専攻は、倫理学・日本倫理思想史。東京大学名誉教授。
長野県生まれ、1958年に東京大学文学部倫理学科卒、1965年同大学院博士課程単位取得満期退学、1978年東京大学文学部助教授、教授を経て、1996年定年退官し、2006年まで共立女子大学文芸学部教授(文学専攻文芸教養コース)を務めた。
『隠遁の思想 西行をめぐって』東京大学出版会、1977年、ちくま学芸文庫 2001年
『歎異抄論註』青土社、1989年、新装版1992年
『歎異抄論釈』青土社、2005年
親鸞述『新註 歎異抄』朝日文庫、1994年
『定本 歎異抄』青土社、2007年
『親鸞入門』ちくま新書、1998年
『日本倫理思想史』東京大学出版会、2003年、増訂版2012年
『聖徳太子の仏法』講談社現代新書、2004年
『小林秀雄-近代日本の発見』講談社<再発見日本の哲学>、2008年
『故郷の風景─もの神・たま神と三つの時空』ちくまプリマー新書、2010年
『古事記神話を読む 〈神の女〉〈神の子〉の物語』青土社、2011年
『日本の思想とは何か-現存の倫理学』筑摩書房〈筑摩選書〉、2014年
山本常朝・田代陣基編 『日本思想大系26 葉隠』(相良亨共同校訂)、岩波書店、1976年
『定本 葉隠』 ちくま学芸文庫(上中下)、2017年。校訂(吉田真樹監訳)
高坂昌信『甲陽軍鑑』ちくま学芸文庫、2006年
宮本武蔵『五輪書』ちくま学芸文庫、2009年
宮負定雄『奇談雑史』ちくま学芸文庫、2010年。武田由紀子共同校訂
世阿弥『風姿花伝』ちくま学芸文庫、2019年
『日本倫理思想史研究』 ぺりかん社、1983年。野崎守英共編
『徹底討議 親鸞の核心をさぐる』 青土社、1992年
ジョン・ヒネルズ『世界宗教事典』 青土社、1999年
オドン・ヴァレ『神はなぜ生まれたか』ほか全4巻、「神の再発見」双書、創元社、監修(遠藤ゆかり訳)
『世界宗教の謎』監訳、ゆまに書房、2004年。4巻組(ユダヤ教・キリスト教・イスラム教・仏教)
ADPリボース化
ADPリボース化(ADP-ribosylation)はタンパク質の翻訳後修飾の一つで、1つまたはそれ以上のアデノシン二リン酸(ADP)リボースを付加する反応である。この反応は細胞間の情報伝達やDNA修復、アポトーシスなど多くの細胞機能に関わっている。
ADPリボース化反応はADPリボシルトランスフェラーゼという酵素によって触媒され、ニコチンアミドアデニンジヌクレオチド(NAD+)からアルギニン、グルタミン酸、アスパラギン酸などの残基にADPリボースを転移させる。ヒトではNADからアルギニンにADPリボースを移す1種類の酵素のみが見つかっていて、ヒストンなどのタンパク質を修飾している。この反応は可逆で、例えばADPリボシルアルギニンのADPリボースは、ADPリボシルアルギニンヒドロラーゼによって除去することができる。
ADPリボースはまた、ポリADPリボース化作用と呼ばれる反応によって、長い側鎖を持ったタンパク質に転移することもできる。この修飾反応は、原核生物と酵母を除くほとんど全ての真核生物に見られるポリADPリボースポリメラーゼによって触媒される。ポリADPリボース化は、DNA修復やテロメアの維持において重要な役割を果たしている。
ADPリボース化はコレラや百日咳などの細菌の毒性の発現にとっても重要である。これらの毒性タンパク質はADPリボシルトランスフェラーゼで、ヒト細胞中の標的タンパク質を修飾する。例えばコレラ毒素はヒトのGタンパク質のαサブユニット(Gsα)のアルギニン残基をADPリボース化して小腸から大量の液体を分泌させ、致死的な下痢を引き起こす。この他、百日咳毒素も同じく異なる種類のGタンパク質のαサブユニット(Giα)のシステイン残基をADPリボース化して毒性を発揮する。
折本町
折本町(おりもとちょう)は、神奈川県横浜市都筑区にある地名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施区域。
東は大熊町、西は東方町、南は川向町、北は仲町台及び桜並木と接する。近隣の川向町に第三京浜道路港北インターチェンジが存在し、町内には神奈川県道・東京都道140号川崎町田線(緑産業道路)と第三京浜道路が通っている。川向町との境を用水路江川が、また北部を鶴見川支流の大熊川が流れている。
1939年(昭和14年)の横浜市編入の際、都筑郡川和町大字折本から新設した町。
元は「綴本」と書いたが、いつの頃からか「折本」と書くようになったといわれている。地名研究で「オリモト」は「崖地の下」を意味するといわれている。
古くは都筑郡折本村といい、1889年(明治22年)の市町村制施行の際、池ノ辺村、東方村、川向村、佐江戸村、川和村、大熊村、本郷村飛地と合併し都田村大字折本となる。1935年(昭和10年)9月30日に町制施行し、川和町大字折本と改称した。
2006年9月、ヤナセ横浜デポー跡地にイケア港北店が開店。
2011年12月、、が開店。
2012年12月、ロピア港北インター店が開店。
2016年3月、はま寿司が開店。
2021年(令和3年)7月31日現在(横浜市発表)の世帯数と人口は以下の通りである。
国勢調査による人口の推移。
国勢調査による世帯数の推移。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる(2021年8月時点)。
2016年(平成28年)現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
都筑警察署 折本交番
ツカサ港北インター店・港北の湯
郵便番号 : 224-0043(集配局:都筑郵便局)。
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。