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鳥島 (八丈支庁)
鳥島(伊豆鳥島)
鳥島(とりしま)は、伊豆諸島の島(無人島)。全島が国の天然記念物(天然保護区域)に指定されている(後述を参照)。特別天然記念物アホウドリの生息地としても有名である。他の「鳥島」と区別して、特に伊豆鳥島とも呼ばれる。
2020年10月1日時点で東京都に属し、都の出先機関である東京都八丈支庁の所管であるが、所属市町村が未定であり、本籍を置くことはできない。
東京の南、都庁から582km、須美寿島の南南東約110km、孀婦岩の北約76kmに位置する。ほぼ円形に近い二重式成層火山島であり、日本の気象庁においては火山活動度ランクAの活火山に指定されている。島の北方には、鳥島カルデラとよばれる海底火山が存在し、鳥島はその海底カルデラの南縁に位置している。
最高点は硫黄山(394m)。現在は無人島であるが、明治時代から戦前にかけては人が住んでいた時期もあった。現在でも島の西側には、1965年の火山活動による群発地震で閉鎖された気象庁鳥島気象観測所の建物跡が残っており、山階鳥類研究所が島に滞在する調査員の宿泊所として、地震計記録室だった建物を利用している。
鳥島は、東京府が1897年8月に小笠原島の付属と定め、1901年4月に八丈島の付属と定めた。1980年代に八丈町が先住権・登記簿を口実に島の同町への編入を東京都に申し立てると、青ヶ島村も島からの距離の近さを訴えこれに反発した。当時の自治省(現・総務省)に裁定が委ねられるも決着が付かず、2020年時点で所属町村は未定の状態である。このため、鳥島には本籍を置くことができない。現在は東京都が直轄し、都の出先機関である東京都八丈支庁が管理している。
鳥島は噴火の影響により植生遷移の初期段階にあり、植物相は貧弱で、内陸では北西部の斜面にイソギクやラセイタソウなどの草本類が、海岸にはハマゴウやガクアジサイが生育するだけである。一部人間が持ち込んだクロマツやリュウゼツラン、アズマザサが自生している。
鳥島はアホウドリ(特別天然記念物)などの海鳥の繁殖地として有名で、かつては鳥が一斉に飛び立つと島全体が浮き上がるように見えたと比喩されるほど多くの海鳥がいた。そのため、1930年(昭和5年)の山階鳥類研究所の創設者山階芳麿の調査を初めとして、さまざまな学術調査が行われてきた。しかし、アホウドリは羽毛採取・食肉の目的で、八丈島出身の実業家玉置半右衛門の手によって1887年(明治20年)から捕獲が始まり、捕獲が禁止される1933年(昭和8年)まで推定約1,000万羽が乱獲され、禁止された当時は50羽ほどしか生息していなかった。
1949年(昭和24年)のアメリカ人研究者オースチンの調査では絶滅の可能性も指摘されたが、1952年(昭和27年)に気象庁鳥島気象観測所所長の山本正司が再発見した。以後観測所職員らにより保護プロジェクトが行われ、1965年(昭和40年)の群発地震による観測所の閉鎖まで続いた。
1981年(昭和56年)より環境庁(現環境省)によるアホウドリの生息状況調査および繁殖地の維持・保全事業がおこなわれており、現在でも年数回の上陸調査が実施されている。1994年(平成6年)の調査で約159つがいが確認されている。
またオーストンウミツバメも数万から十数万羽規模で繁殖していたが、人間とともに移入されたネコ(現在は死滅)とクマネズミによる捕食で激減し、特に1965年に無人島化してからは、残ったクマネズミがコロニーを消滅させてしまった。現在も多数生息するクマネズミを排除することは、鳥島の自然回復のポイントとなっている。
その他にはカンムリウミスズメやクロアシアホウドリなどの海鳥、猛禽類のチョウゲンボウ、イソヒヨドリやウグイスなどの鳥類が確認されているが、両生類や爬虫類は確認されていない。
沿岸にはザトウクジラやイルカなどの海洋生物が回遊する。
これらの生物相の特徴に加え、比較的最近の火山現象が観察できることから植物・動物・地質鉱物の全ての点において貴重であると判断されたため、1965年(昭和40年)5月10日に国の天然記念物の「天然保護区域」として地域指定された。また、希少な海鳥類の生息地として保護する目的で、1954年(昭和29年)11月1日に国指定鳥島鳥獣保護区(希少鳥獣生息地)に指定されている(面積453ha)。
鳥島は第四紀に活発な活動をしている活火山であり、記録に残っているものだけでも1871年、1902年、1939年、1998年、2002年に噴火が確認されている。1902年8月7日から9日の大噴火では、島民125人が死亡した。
江戸時代の無人島時代には多くの船が鳥島に漂着しており、たとえば土佐の船乗り長平(野村長平)はアホウドリで食いつないで12年間生活し、後から漂着した者達と一緒に船を造って青ヶ島に脱出した。またジョン万次郎ら5人が漂着したのも鳥島であるが、彼らは約5ヶ月でアメリカの捕鯨船に救助されている。吉村昭によると、この島に漂着し脱出できた者の記録は15例以上ある。後の文久3年に「一番丸」で父島から捕鯨に出漁した際、万次郎らは鳥島に上陸して領有を示す高札を建てた。
1887年、玉置半右衛門が「鳥島拝借並ニ定期船御寄島願」を東京府に提出。島の位置未確定のため借地許可は下りなかったが、船の寄港は認められた。同年、玉置は南洋探検に向かう「明治丸」に乗り、鳥島に上陸。島でのアホウドリ捕獲を開始した。1888年、玉置は「鳥島拝借御願書」を東京府に提出。同年、無償での10年間の借地が許可された。その後の15年間で600万羽のアホウドリが捕獲された。1898年には借地は10年間延長され、1902年には島の土地3万9325坪が196円63銭で玉置に払い下げられた。
1902年8月、鳥島が噴火し、島にいた出稼ぎ労働者125人全員が死亡した。この噴火の後もアホウドリ捕獲は続けられたが、大正になると島は無人島に戻った。
その後、東京府が鳥島開発を試みたものの、1939年の噴火で再び無人島となった。
定期便はなく、交通手段は八丈島から船のチャーターもしくは、ヘリコプターのみである。島全域が天然記念物に指定されているため、東京都より許可を得た者のみが上陸できる。
1902年の噴火で、島北部に兵庫湾と呼ばれるマールができ、大正から昭和初期にかけて港湾として使用されていたが、1939年の噴火で埋まってしまった。島の西岸の初寝崎には、かつて気象庁が整備したA港とB港があるが、波の浸食により、僅かに一部が残るのみであり、接岸はゴムボートのみ可能である。島の周囲は暗礁が多く、近づきすぎて座礁する船も少なくない。
鳥島は小笠原やグアム方面へ向かう航路上に位置し、アホウドリを観察するためにクルーズ客船がすぐ沖合いを周遊する。
多賀サービスエリア
多賀サービスエリア 多賀スマートインターチェンジ
多賀サービスエリア(たがサービスエリア)は、滋賀県犬上郡多賀町の名神高速道路上にあるサービスエリアである。
併設の多賀バスストップ(たがバスストップ)および建設中の多賀スマートインターチェンジ(たがスマートインターチェンジ)についてもここで記述する。
1964年(昭和39年)4月12日、名神高速道路の栗東IC - 関ヶ原IC間の開通に伴い開業。当初はトイレのみのサービスエリアであったが、同年5月25日に給油所、1965年(昭和40年)7月4日に売店、1968年(昭和43年)2月20日に無料道路案内所(下り線のみ、現在のサービスエリアコンシェルジュ)が開設される。上下線の施設は歩道橋を通じて相互利用が可能である。これは、開設当初道路案内所や休憩所が下り線のみに、レストハウス(レストラン)が上り線のみに設置されていたため、各々を両側から利用できるよう配慮したものである。レストハウスの設計は、丹下健三が手掛けており、当初丹下は本線上をまたぐオーバーブリッジ・タイプとすることも提案したが、この工法が当時の建築基準法に抵触することから採用とはならなかった。
1984年(昭和59年)4月3日、下り線にレストラン・ハイウェイショップ・休憩所との合棟で「レストイン多賀」が営業を開始した。東名高速道路の足柄サービスエリアに次ぐ宿泊・入浴施設を持つサービスエリアとなった。
2010年11月3日に下り線の施設がリニューアルされ、「EXPASA多賀」の愛称が付けられた。中日本高速道路(NEXCO中日本)が管轄する名神高速道路では唯一の「EXPASA」である。
E1 名神高速道路
大型 98台
小型 173台
男性 大8・小25
女性 40
身体障害者用 2
ガソリンスタンド(ENEOS(山文商事)、24時間)
コイン洗車機(24時間)
給電スタンド(24時間)
惣菜コーナー「でり家」(名鉄レストラン・テイクアウト、24時間)
スナックコーナー(名鉄レストラン・フードコート、24時間)
ショッピング(名鉄レストラン、24時間)
のれん街(テイクアウト、8:00 - 20:00)
いきなり!ステーキ(10:00 - 22:00)
スターバックス(7:00 - 21:00)
コンシェルジュ・FAXサービス・コピーサービス(平日8:00 - 18:00、土曜・日曜・祝日7:00 - 18:00)
郵便ポスト(多賀郵便局)
ぷらっとパーク(24時間)
EXPASA多賀の各施設の詳細は、公式サイトの店舗情報などを参照。
大型 123台
小型 269台
男性 大11・小24
女性 60
ガソリンスタンド(出光興産(西日本宇佐美)、24時間)
餃子の王将 EXPASA多賀店(11:00 - 1:00)
吉野家 多賀サービスエリア下り店(24時間)
コインシャワー(北館)
ファミリーマート(南館、24時間)
レストイン多賀(入浴・宿泊施設、グリーンズが運営)
ぷらっとパーク(24時間)
高速バス用バス停留所として、「多賀バスストップ」が当サービスエリアに併設されている。
名神ハイウェイバスの特急便が停車するほか、首都圏 - 京阪神方面の中央ドリーム号(下りは乗務員のみ、上りは乗客・乗務員とも)、中央道昼特急号や京阪神 - 北陸方面の高速バスの途中休憩箇所となっている。
下り側より徒歩約20分のところに多賀大社がある。
また、上り線側には敏満寺城跡が隣接しており、サービスエリア内から直接行くことができる。現在の城跡は公園やドッグラン用地として供用されており、レストラン東側にある公園内で土塁や櫓台を確認できる。ちなみに城跡が隣接しているサービスエリアは日本国内では多賀サービスエリアと加斗パーキングエリアの2例しかなく、全国的に珍しい城跡となっている。なお、加斗パーキングエリアでは武藤氏が築城したとされる稲葉山城跡が隣接している。
多賀スマートインターチェンジ(たがスマートインターチェンジ)は、当サービスエリアに併設される予定のスマートインターチェンジである。
滋賀県では5か所目のスマートインターチェンジとなる予定である。
上り線は直接本線へ乗り入れ、下り線はサービスエリアを経由する形態が考えられている。
国土交通省や多賀町はこのスマートインターチェンジによって救急医療面の効果、周辺工場の物流の効率化、周辺道路(国道8号)の渋滞緩和、観光振興などが期待できると想定している。
2015年(平成27年)6月30日:国土交通省によってスマートインターチェンジの準備段階調査個所に選定。
2018年(平成30年)8月10日:国土交通省から連結許可を得る。
2022年(令和4年)4月27日:名称が仮称と同じ多賀スマートインターチェンジに決まる。
2023年(令和5年)4月29日:下り線出入口が供用開始予定。
未定 : 上り線出入口が供用開始予定。
E1 名神高速道路
(28) 彦根IC - 多賀SA/多賀スマートIC(事業中) - (28-1) 湖東三山PA/湖東三山スマートIC - (29) 八日市IC
阿仁前田温泉駅
阿仁前田温泉駅(あにまえだおんせんえき)は、秋田県北秋田市小又字堂ノ下にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。簡易委託駅。
1935年(昭和10年)11月15日:鉄道省阿仁合線の阿仁前田駅として北秋田郡前田村に開業。阿仁合線の終着駅となる。
1936年(昭和11年)9月25日:阿仁合線が阿仁合駅まで延伸開業する。
1980年(昭和55年)9月20日:(専用線発着車扱貨物を除く)貨物取り扱い廃止。
1982年(昭和57年)11月15日:専用線発着車扱貨物を廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:秋田内陸縦貫鉄道に転換。
1995年(平成7年)12月1日:温泉付駅舎「クウィンス森吉」オープン。
2017年(平成29年)
2月17日:小渕:阿仁合間で発生した土砂災害の影響により、当駅 - 阿仁合間が不通。同区間において代行バスを運行。
4月29日:当駅 - 阿仁合間が復旧。全線の運行を再開。
12月25日:宿泊施設が開業。
2021年(令和3年)3月13日:駅名を阿仁前田温泉駅に改称。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。国鉄時代に一度交換設備が撤去されたが、CTC化に合わせて復活させた。
※案内上ののりば番号は設定されていない。
駅舎に温泉保養施設「クウィンス森吉」が併設されている。秋田県内初の温泉付き駅舎となり、「温泉付きメルヘン調の3階建の駅舎」として、2002年(平成14年)、東北の駅百選に選定された。クウィンス(quince)は、旧森吉町の特産品マルメロの英語名から名付けられた。
2017年(平成29年)12月25日に5部屋36人の宿泊可能な施設が開業し、併せて洗面所やトイレも改修した。
指定管理者は、2016年10月1日から2021年3月31日まで、ぶなの郷あきた株式会社。
団体割引:15名以上
食堂(3時間まで無料)
平日:11時 - 14時、17時半 - 21時(ラストオーダーは20時)
土日祝日:11時 - 21時(ラストオーダーは20時)
10畳3室、14畳と28畳各1室
駐車場 50台
効能:神経痛、慢性婦人病、切り傷、やけど、筋肉痛、五十肩等
休館日:原則 毎月第1、第3火曜日(第2、第4火曜日の月もあり)
シャンプー・ボディーソープ (有料)
大広間、マッサージ機コーナー、麻雀ルーム、カラオケルーム、露天風呂、コインロッカー、売店
景勝地「太平湖・小又峡」、秘湯「杣温泉」への入口駅である。タクシー利用。
前田駅前バス停より秋北バスの路線バスが発着している。
北秋田市民病院前 - 打当線
米内沢 - 根森田線
阿仁前田温泉駅前より、予約制の乗合タクシーが運行している。(米内沢タクシー)
阿仁前田温泉駅~森吉山ダム広報館
阿仁前田温泉駅~杣温泉 (通年運行)
阿仁前田温泉駅~森吉山ヒバクラ登山口~鳥獣センター(桃洞渓谷)
阿仁前田温泉駅 ~ こめつが山荘
阿仁前田温泉駅 ~ 太平湖・小又峡
杣温泉~鳥獣センター(桃洞渓谷)
杣温泉 ~ 太平湖・小又峡
※ 6月1日から10月末まで運行。6月の運行は残雪等の状況により遅れることがる。
※ 往路は20分前、復路は2時間前までの予約が必要。
急行「もりよし」停車駅
red快速(上りのみ)・gray普通
黒丸パーキングエリア
黒丸パーキングエリア 黒丸スマートインターチェンジ(仮称)
黒丸パーキングエリア(くろまるパーキングエリア)は、滋賀県東近江市蛇溝町にある名神高速道路のパーキングエリア(PA)である。
PAに接続するスマートインターチェンジ(スマートIC)の整備が行われている。
名神高速道路の計画当初の1959年11月時点では、大津、竜王町岩井付近、彦根ICがサービスエリア(SA)の候補地とされた。岩井付近では工事の容易さなどから、現在の黒丸PAの敷地にあたる大日本帝国陸軍八日市飛行場の爆撃演習場跡地が候補に挙がった。しかし、最終的に彦根ICに併設する案は構造上の問題などから多賀SAに変更された。これに伴ってSA間の距離が20キロメートルと短くなること、景観が優れているわけではないことから、1961年4月に爆撃演習場跡の候補地はPAとして整備されることが決まった。供用開始時点では総面積46,220平方メートルに上り下り各15台の駐車場が整備されたが、周辺の用地確保が容易であることから将来の拡張を見越して設計された。その後、駐車場の拡張、便所や売店の建設が順次行われている。
2006年の西日本高速道路(NEXCO西日本)とコンビニエンスストアチェーンの業務提携に際し、上り線の空き地にローソンが出店した。通常の店舗とは異なり、マッサージを行うコーナーや医薬品を販売するコーナーを併設した。2018年の契約満了の際にテナントはセブン-イレブンに切り替えられた。
2012年に始まったNEXCO西日本グループのSA・PAのブランド戦略の一環で、上り線では「モテナス」第1号店の1つとして2012年3月から、下り線では2014年4月の新装開店から「モテナス」ブランドが展開されている。
2021年8月から黒丸PAに接続するスマートICを整備する事業が行われている。高速道路からスマートIC周辺の工業団地や防災拠点への所要時間を短縮する効果が期待されている。
1964年(昭和39年)4月12日 - 名神高速道路栗東IC - 関ヶ原IC開通に伴い、供用開始。
1971年(昭和46年) - 上り線の駐車場を増設。上り線に便所を新設。
1974年(昭和49年) - 上り線に売店を新設。
1975年(昭和50年) - 下り線の駐車場を増設。
1976年(昭和51年) - 下り線に売店を新設。
1978年(昭和53年) - 便所を水洗化し、浄化槽を新設。
1986年(昭和61年) - 「高速道路に桜前線」計画によりサクラが45本植栽される。
1987年(昭和62年)2月11日 - 黒丸パーキングエリア焼却炉が竣工する。
1990年(平成2年) - 1993年頃 - 上り線の施設を改修。
2006年(平成18年)11月18日 - 「ローソンハイウェイピット黒丸 上り店」が開店。上り線にドッグランが開園。
2009年(平成21年)8月3日 - 改修した便所の使用を開始。
2012年(平成24年)3月30日 - 上り線が「モテナス」ブランドとなる。
2014年(平成26年)4月20日 - 下り線が「モテナス」店舗として新装開店。
2018年(平成30年)4月27日 - 「セブン-イレブン 名神高速黒丸PA上り店」が開店。
2020年(令和2年)
10月23日 - 国土交通省に(仮称)黒丸スマートインターチェンジの準備段階調査が採択される。
12月18日 - 第1回(仮称)黒丸スマートインターチェンジ準備会が開催される。
2021年(令和3年)
6月24日 - 第1回(仮称)黒丸スマートインターチェンジ地区協議会が開催される。
8月6日 - 国土交通省に(仮称)黒丸スマートインターチェンジの設置が許可される。
布引山系の長谷野(ながたにの)と呼ばれる丘陵地帯にある。日本道路公団は東の谷の小字である黒丸(くろまり)からここを黒丸台地と呼び、「黒丸」をパーキングエリアの名称に採用した。
長谷野の開墾地は八日市市の政策により1970年に買収され、工業団地として開発された。
付近には防災拠点としての機能を備えた東近江市総合運動公園がある。
E1 名神高速道路
大型 70台
小型 199台
男性 大8(和式2・洋式6)・小24
女性 39(和式7・洋式32)
車椅子用 1
スナック(西日本高速道路サービス・ホールディングス、7:30 - 20:30)
ショッピング(西日本高速道路サービス・ホールディングス、7:30 - 20:30)
コンビニエンスストア「セブン-イレブン」(24時間)
携帯電話充電器(7:30 - 20:30)
ドッグラン(8:00 - 18:00)
大型 64台
小型 98台
男性 大6(和式2・洋式4)・小20
女性 23(和式4・洋式19)
車椅子用 1
スナック(7:30 - 20:30)
ショッピング(7:30 - 20:30)
携帯電話充電器(7:30 - 20:30)
E1 名神高速道路
(28-1) 湖東三山PA/スマートIC - (29) 八日市IC - 黒丸PA/スマートIC(スマートICは事業中) - (29-1) 蒲生スマートIC - (29-2) 竜王IC
ブルゴーニュ地域圏
File:Flag of Bourgogne.svg
ブルゴーニュ地域圏(ブルゴーニュちいきけん、Bourgogne)は、フランス東部のかつて存在した地域圏(région)。首府はディジョン。人口は 約162万人、総面積は 31.741 km2(1999年)。ブルゴーニュワインの産地として世界的に有名。英語では「バーガンディ」(Burgundy)、ドイツ語では「ブルグント」(Burgund)と呼ばれる。温暖な気候と平坦で耕作に適した土地など、恵まれた自然条件を活かして古くから農耕が盛ん。域内面積は日本の中国地方と、人口は鹿児島県と同程度。
2016年1月1日にフランシュ=コンテ地域圏と統合され、ブルゴーニュ=フランシュ=コンテ地域圏となった。
コート=ドール県
ソーヌ=エ=ロワール県
パリの東南部、リヨンの北部に位置する山がちの地方である。北流してセーヌ川に注ぐヨンヌ川と南流してローヌ川に注ぐソーヌ川の上流部に当り、1832年に完成したブルゴーニュ運河によってヨンヌ川とソーヌ川が結ばれ、大西洋と地中海が連絡した。
ブルゴーニュの地名は中世初期にこの地方を支配したゲルマン人の一派ブルグント族に由来する(上述のようにドイツ語では今でもブルゴーニュをブルグントと呼ぶ)。この地方には欧州中世史上重要な意義をもつクリュニー修道院やシトー修道院などが創設された。その後、フランス王国の分封国(アパナージュ)としてブルゴーニュ公国となり、14世紀後半からのフィリップ豪胆公、ジャン無畏公、フィリップ善良公の時代には、欧州の経済先進地帯であった低地地方ブラバント、エノー、ホラント、ゼーラントなど(現在のベルギー、オランダ)を次々と併合し、隆盛を極めた。シャルル豪胆公(在位:1467年 - 1477年)没後に男系男子が絶え、ブルゴーニュはヴァロワ朝フランスに、一部はハプスブルク家に併合された。
ブルゴーニュ地方を代表する料理としてはブフ・ブルギニョン(牛肉の赤ワイン煮込みブルゴーニュ風)が最も有名であり、これはブルゴーニュ地方に限らずフランスの代表的な家庭料理となっている。このほかディジョンを主要産地としたマスタード(ムータルド・ド・ディジョン)、コック・オー・ヴァン(鶏肉の赤ワイン煮)、エスカルゴ、ウフ(ウ)・アン・ムーレット(赤ワインソースで作るポーチドエッグ)も有名である。エポワスやブレス・ブルーというチーズも名産。
ブルゴーニュ地方は、ボルドーと並ぶワインの銘醸地である。ボルドーと比べ小規模な個人経営の農園が多いことが特徴。コート=ドール県を中心に生産されるワインは、主に赤はピノ・ノワール種、白はシャルドネ種のぶどうで作られる。その他にガメイやアリゴテ、ピノ・ブランなども使用される(ワインに使用できるぶどう品種はそれぞれのAOCによって規定されている)。世界で最も高価なワインとされるロマネ・コンティなど、著名なワインが数多く存在する。
菩提寺パーキングエリア
菩提寺パーキングエリア(ぼだいじパーキングエリア)は、滋賀県湖南市の名神高速道路上にあるパーキングエリアである。
2014年12月24日午前7時に「モテナス」としてリニューアルオープンした。
E1 名神高速道路
大型 41台
小型 117台
二輪 4台
トレーラー 3台
男性 大8(和式2・洋式6)・小24
女性 27(和式5・洋式22)
車椅子用 1
スナック(7:00-20:00)
ショッピング(7:00-20:00)
携帯電話充電器(7:00-20:00)
電気自動車用急速充電器(24時間):要事前登録
大型 50台
小型 49台
男性 大9(和式1・洋式8)・小13
女性 24(和式2・洋式22)
男児用小便器 1
車椅子用 1
スナック(7:00-20:00)
ショッピング(7:00-20:00)
携帯電話充電器(7:00-20:00)
ドッグラン(8:00-18:00)
電気自動車用急速充電器(24時間):要事前登録
ウェルカムゲート(駐車場 小型 2台、24時間)
菩提寺バスストップ(ぼだいじバスストップ)は、滋賀県湖南市の名神高速道路菩提寺パーキングエリアに併設されている高速バス用バス停留所である。
名神ハイウェイバス(名古屋駅 - 京都駅間の特急便)
高速バス利用者のために外部から当パーキングエリアへの出入り口があり、当パーキングエリアの周辺はハイウェイサイドタウンという住宅街となっている。そこには一般路線バスの停留所(ハイウェイサイドタウン停留所)もあり、当バス停留所及び当パーキングエリアへのアクセスが徒歩3~5分程度で可能である。なお、ハイウェイサイドタウン停留所にはJR西日本草津線石部駅または甲西駅発着の湖南市コミュニティバスの便が、JR西日本琵琶湖線野洲駅発着の滋賀交通バスの便がそれぞれ停車する。
E1 名神高速道路
(29-1) 蒲生スマートIC - (29-2) 竜王IC - 菩提寺PA - (29-3) 栗東湖南IC - (30) 栗東IC
所在地である湖南市の大字名「菩提寺」に由来する。域内の菩提寺山にはかつて聖武天皇の発願による円満山少菩提寺という寺院があり、地名の由来となった。少菩提寺の最盛期には七社三十七坊を数えたが、1570年(元亀元年)織田信長に敗れた六角氏の兵火により全山が焼亡した。
下田市
須原IC(予定)、下田北IC(予定)、蓮台寺IC(予定)、敷根IC(予定)、下田IC(予定)
白浜神社(伊古奈比咩命神社) - 伊豆最古の神社。県指定文化財。
八幡神社 - 下田市街地の中心的な神社。
玉泉寺 - 日本最初の米国領事館。国の史跡
宝福寺 - 唐人お吉の菩提寺。
了仙寺 - 下田条約締結の地。5月には、アメリカジャスミン(ニオイバンマツリ)の紫と香りが境内いっぱいになる。国の史跡。
長楽寺 - 日露和親条約が調印された寺。宝物館あり。
弥冶川界隈(ペリーロード) - 平滑川河口から了仙寺に至る川沿いの道。かつては花柳街だった。なまこ壁や石造りの民家などがあり、風情あるたたずまいを見せる。
ハリスの小径 - 下田湾の柿崎にある遊歩道。特攻艇震洋の格納壕跡がある。
下田開国博物館 - 開国や下田の民俗を物語る品々を展示。
吉田松陰寓寄所 - 米艦での密航を企てた吉田松陰が、宿泊した民家。県指定文化財
安直楼 - 唐人お吉が経営した料亭跡。市指定文化財。
観音温泉(横川)
観音プリンシプル(観音温泉)
千人風呂 金谷旅館(河内温泉)
クアハウス石橋旅館(蓮台寺温泉)
下田プリンスホテル(白浜温泉)
下田大和館(吉佐美温泉)
リブマックスリゾート伊豆下田(吉佐美温泉)
白浜 (しらはま) 海岸
吉佐美 (きさみ) 海岸
白浜(大浜)、多々戸浜、入田浜、吉佐美大浜が主要なサーフポイントになっている。
爪木崎(爪木崎公園) - 須崎半島にある美しい岬。1月にスイセン祭が開かれる。
遊覧船 黒船サスケハナ - 伊豆クルーズ (加森観光グループ) 下田港内めぐり。
道の駅開国下田みなと(ベイ・ステージ下田) - 下田の名産や歴史などの魅力が分かる情報館。
下田公園 - 戦国時代に下田城があった場所。日本で一二を争うアジサイの名所。循環道路を歩くのも良い。県指定文化財。
下田城 - 下田城址 後北条氏家臣、清水康英が城主。昭和48年6月12日下田市指定文化財。
下田海中水族館 - 世界初の水中に浮かぶ水族館。イルカやアシカのショーも行われる。
神子元島灯台 - 明治3年竣工。下田港9km沖合いの神子元島にある、現存する日本最古の洋式灯台。国の史跡
上原近代美術館 - ルノワール、マティス、ピカソなど近代西洋絵画や日本画、彫刻など多数展示。
上原仏教美術館 - 現代仏師の作になる百数十体の木彫仏像、平安時代の十一面観音立像(重要美術品)、鎌倉時代の阿弥陀如来立像、中国宋時代の菩薩立像などを常設展示。平山郁夫・村上華岳らの日本画、平安後期の中尊寺経(重要美術品)も所蔵。
下田城 - 隕石などを展示した美術館を併設(休業中)(※歴史上の下田城とはまったく無関係の娯楽施設)。
鬼射祭 - 2月11日
お吉祭り - 3月27日
黒船祭 - 5月中旬
あじさい祭 - 6月
白浜海の祭典 - 7月下旬
マリンフェスタ下田・国際カジキ釣り大会 - 7月下旬
下田太鼓祭り - 8月14日-15日
ビッグシャワー 海洋浴の祭典 - 9月上旬
手筒花火 - 10月上旬
さんま寿司まつり - 10月-12月
白浜神社例大祭 - 10月28日 - 30日
伊豆大特産市 - 11月初旬
水仙まつり - 12月下旬 - 1月末
中根東里(1694-1765):陽明学者。
平井平次郎(1774-1843):江戸時代の下田町会所書役・町年寄。20年の歳月を費やし、天保14年(1843年)に完成した「下田年中行事」87巻は、江戸時代の下田の基本史料。
松本雲松(1796-1873):下田市・河津町・南伊豆町・松崎町を中心に多くの仏像・仏画・絵画作品を残した伊豆を代表する仏師・絵師。
篠田雲鳳(1810-1883):江戸後期から明治初期、江戸で名をはせた女性儒学者、教育者、詩人。書も能くした奇才で、絶世の美女だったという。
下岡蓮杖(1823-1914):日本商業写真の祖。
小川清助(1832-1880):第一回内国勧業博覧会で褒章を受章した名石工。
中村岳陵(1890-1969):日本画家。昭和37年(1962年)、下田町名誉町民。
浦辺粂子(1902-1989):日活映画で最初の主演女優、戦後は老婆役で人気。
加藤虎之助(1903-1934):医師。大阪府吹田市にあった「三島無産者診療所」初代所長。「あのころひとりの医師がいた」柏木みどり 著
上原小枝(1909-1996):元大正製薬名誉会長。
大久保婦久子(1919-2000):皮革工芸家。平成12年(2000年)、下田市名誉市民
浦岡敬一(1930-2008):映画編集者。小林正樹監督の「人間の條件」など、多くの映画の編集を手がけた。日本映画・テレビ編集協会初代理事長。
平野ますみ(1931- ):詩人、児童文学者。著書「もんぺはすてき」。
稲葉國光(1934- ):ジャズ・ベーシスト。1968-1970 菊地=日野クインテット参加。1979年7月、山本剛トリオでモントルージャズ・フエステイバルに出演。2011/1/24 リーダーアルバム「BSSIN'(ベイスィン)」リリース。
栗原はるみ(1947- ):料理研究家。著書「ごちそうさまが、聞きたくて」がベストセラー。
嶋津武仁(1949- ):福島大学教授。ベルリン国際作曲コンクール3位入選。
秀男(1949- ):大相撲の呼出。
松本路子(1950- ):写真家。『Portraits 女性アーティストの肖像』など、ポートレイトで著名。
楠山俊介(1954- ):前下田市長、歯科医師。
鈴木由美子(1960- ):漫画家。『白鳥麗子でございます!』で講談社漫画賞少女部門を受賞。
松木正一郎(1960- ):下田市長。
鈴木みそ(1963- ):漫画家。フリーライターからデビュー。
御法川修(1972- ):映画監督。映画 『世界はときどき美しい』 (第19回 東京国際映画祭 公式出品)
鈴木將義(1976- ):文化人。マルチメディアクリエイター・デジタルメディア評論家。元サクラゲート取締役。
草津パーキングエリア
草津パーキングエリア(くさつパーキングエリア)は、滋賀県大津市(小牧方面)及び草津市(西宮方面)の名神高速道路上にあるパーキングエリアである。新名神高速道路建設に伴い大津連絡路との接続部となり(草津JCT)、ジャンクション併設という日本の高速道路ではまれな構造となった。
2008年2月6日に給油所が大津SAから移転開業した。これにより大津SAを通過しない京滋バイパス経由でも給油が可能となり、ガソリンスタンドの間隔が従来の最大約150kmから約100kmに短縮された。
売店は名神6車線化工事に伴い上下線ともに現在地に移転した。上り線旧PA敷地はトイレ・自動販売機・ガソリンスタンドのある第2PA(所在地は草津市)として活用している。第2PAに駐車した場合、売店施設へは300mほど歩かなければならない。なお、下り線旧PA敷地は、現PA敷地と一体化している。
2010年4月22日に上り線売店施設がリニューアルオープンした。施設は宿場町として栄えた草津宿本陣をイメージした瓦屋根の和風な外観となり、売場面積は1.5倍に拡大された。新名神の部分開通により利用客が増加したことなどから、ショッピングコーナーとフードコートは24時間営業となった。
2010年7月12日にはNEXCO西日本管轄の名神高速道路内では初となるシャワーステーションが上り線に設けられ、2010年11月16日には下り線にも設けられた。シャワーステーションにはコインシャワー・マッサージチェア・コインランドリーも併設されている。
2011年4月26日から、下り線もフードコーナーとショッピングコーナーがリニューアルオープンして24時間営業となり、パーキングエリアながらサービスエリアと変わらない規模となった。(パーキングエリアのため、レストランとインフォメーションは存在しない。)
草津PAと草津JCTは近接しているため、上り線草津PAへの流出路を通過するとすぐに草津JCTの案内標識がある。下り線はパーキングエリア利用後、新名神方面に向かうことができない。(草津JCTの項を参照)
E1 名神高速道路
大型 121台
小型 163台
トイレ(便器数は第2PAを含む)
男性 大13(和式3・洋式10)・小29
女性 56(和式9・洋式47)
車椅子用 2
ガソリンスタンド(出光興産(西日本宇佐美)、24時間)
以前はコスモ石油(コスモ石油販売(株))が運営していた。
給電スタンド(24時間)
スナック(24時間)
ショッピング(24時間)
コンビニエンスストア「セブン-イレブン」(24時間)
シャワーステーション(24時間)
大型 102台
小型 189台
男性 大13(和式3・洋式10)・小40
女性 56(和式9・洋式47)
車椅子用 2
ガソリンスタンド(昭和シェル石油(シェル石油大阪販売所)、24時間)
給電スタンド(24時間)
スナック(24時間)
ショッピング(24時間)
コンビニエンスストア「セブン-イレブン」(24時間)
シャワーステーション(24時間)
当PAでは、2017年(平成29年)に東日本で販売が終了した明治のスナック菓子「カール」を土産として購入していく人が多い場所でもある。また、上り線の売店はカールの「箱買い」の発祥ともされている。
1984年(昭和59年)、グリコ・森永事件においてハウス食品工業(当時、現在のハウス食品)が脅迫を受けた際に、当PA付近で犯人からの指示書が発見されている。なお、脅迫で要求を受けた現金を載せた現金輸送車が当PAに到着する前に、滋賀県警は栗東町(現在の栗東市)内で発見した犯人グループとされる人物が乗った不審車両を取り逃がす失態を犯している(その後不審車両は草津市内で発見)。
E1 名神高速道路
(29-3) 栗東湖南IC - (30)栗東IC - (30-1)草津JCT - 草津PA - (30-2)瀬田東JCT/IC
鵜殿村
鵜殿村(うどのむら)は、かつて三重県南牟婁郡にあった村。三重県最南端にあり、東紀州地域に含まれていた。
廃止されるまで日本で一番面積の小さい村で、また日本で一番人口密度の高い村でもあった。大字はなく、小字はあったものの行政地名ではなかったため、住所の表記では村名の次に地番がきた。
熊野川の河口に位置し、熊野川をはさんで和歌山県新宮市と接する小さな村で、同市のベッドタウンであり、紀州製紙の工場が村域の一割ほどをも占める企業城下町であった。2006年(平成18年)1月10日に紀宝町と合併し、紀宝町鵜殿となった。合併後、鵜殿村役場の庁舎は紀宝町役場の庁舎として利用されている。
三重県最南端、熊野川の河口に位置する。村の面積は小さく河口近くのわずかな部分を占めるのみである。
河川:熊野川(新宮川)
1894年(明治27年)2月13日 - 宇和野村が分割され、大字鵜殿の区域をもって発足。(残部には井田村が発足)
1951年(昭和26年)5月 - 紀州製紙パルプ株式会社(のちの紀州製紙)紀州工場が操業開始。
2006年(平成18年)1月10日 - 紀宝町と合併し、改めて紀宝町が発足。同日鵜殿村廃止。
紀州製紙(現・北越紀州製紙)の製紙工場により栄えていた。製紙工場に隣り合うかたちで鵜殿港がある。
また面積が日本一小さな村で有名となり、記念観光で訪れる人も多かった。
現在は全て紀宝町立。
旧村域を東海旅客鉄道(JR東海)の紀勢本線が走り、鵜殿駅が置かれている。鵜殿駅から紀州製紙工場まで専用線が延びている。(現在は貨物輸送の専用線が廃線となっている)
東海旅客鉄道(JR東海)
那智勝浦町
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那智勝浦町(なちかつうらちょう)は、和歌山県東牟婁郡の町である。
ユネスコ世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の熊野エリアにあたっており、紀伊半島でも有数の観光地として多くの観光客が訪れる。
那智勝浦町の東側は海に接しており、その海岸線は典型的なリアス式海岸によって構成されている。そのため入りくみが激しく、また気候が黒潮の影響で温暖なので、町内には天然の良港がいくつか存在する。
特に勝浦の港は海が狼煙半島に囲まれた入江の中にあり、さらにその入口に中ノ島という島があるために、その奥にある港には海からの荒波がほとんど来ない。
こうした条件のために、南紀では随一の良い港となっている。この勝浦の港の一帯には温泉も湧出している。
串本町との境には八郎山(標高250m)が、新宮市との境には那智山の一角をなす烏帽子山(標高909m)、光ヶ峯(標高686m)などがある。那智勝浦町の西側一帯の山岳地帯、特に熊野信仰の聖地のひとつである那智山の一帯は観光地として名高く、多くの観光客が訪れる。
また、妙法山の色川小麦峠は色川富士見峠と呼ばれ、那智勝浦町によると最も遠くから富士山が見える場所とされる。富士山頂からの距離は322.9キロである。
粉白地区に流れる二級河川のぶつぶつ川は、全長13.5mで、法で指定された河川としては日本最短である。
宇久井地区 - 宇久井、高津気、狗子ノ川
那智・勝浦地区 - 浜ノ宮、川関、井関、市野々、那智山、天満(天満1)、朝日1~4、勝浦、北浜1~3、築地1~8、湯川、橋ノ川、二河
太田地区 - 市屋、下和田、庄、中里、南大居、井鹿、中ノ川、高遠井、長井、小匠、西中野川
下里地区 - 下里、八尺鏡野、粉白、浦神
色川地区 - 熊瀬川、大野、口色川、小阪、南平野、田垣内、坂足、樫原、高野、直柱
1955年(昭和30年)4月1日 - 那智町・勝浦町・色川村・宇久井村が合併して発足。
1960年(昭和35年)1月11日 - 下里町・太田村を編入。
1964年(昭和39年)10月1日 - 町章を制定。
1985年(昭和60年)4月1日 - 町歌を制定。
2003年(平成15年)7月1日 - 那智勝浦町・太地町合併協議会を設置。
2004年(平成16年)7月31日 - 那智勝浦町・太地町合併協議会を解散。
2009年(平成21年)
1月13日 - 新宮市・那智勝浦町合併協議会が発足。
8月9日 - 「那智勝浦町の合併について住民の意思を問う住民投票」を実施。投票の結果、反対票が賛成票を上回る。
8月27日 - 新宮市・那智勝浦町両議会が合併協議会廃止議案を可決。
9月18日 - 新宮市・那智勝浦町合併協議会廃止。
11月27日 - 9月に町長に初当選した小嶋英嗣が首吊り自殺を図り、翌28日に死亡。総務課の課長であった橋爪健を町長の職務代理者とした。
2011年(平成23年)9月4日 - 台風12号による豪雨災害で死者25人(町長の妻子を含む)、行方不明者1人の大きな被害を受ける。
町長:堀順一郎(2018年5月21日就任、2期目)
那智滝を簡潔にデザインしたものを1964年10月1日に制定した。
・近畿運輸局和歌山運輸支局勝浦海事事務所
勝浦幹部交番(那智勝浦町天満)
宇久井警察官駐在所(那智勝浦町宇久井)
井関警察官駐在所(那智勝浦町井関)
下里警察官駐在所(那智勝浦町下里)
日進会 日進会病院
USAモントレーパーク市(アメリカ合衆国 カリフォルニア州)
千葉県勝浦市(関東地方 千葉県) - 徳島県勝浦郡勝浦町とともに「全国勝浦ネットワーク」(友好都市)を結成、2003年に友好都市盟約を取り交わした。
長野県上松町(中部地方 長野県 木曽郡)
JPN全国門前町サミット - 全国の神社仏閣を中心に発展してきた門前町を有する自治体・観光協会・商業関係者などが集まり地域活性、街作り推進のため開催する会議。
みくまの農業協同組合(JAみくまの)
水産研究所 浦神実験場
水産養殖種苗センター 浦神事業場
4つの中学校がある。
6つの小学校がある。
※那智勝浦町立三川小学校は2011年3月27日閉校。那智勝浦町立勝浦小学校に統合。
中心となる駅:紀伊勝浦駅
西日本旅客鉄道(JR西日本)
那智勝浦新宮道路:(新宮市) - 那智勝浦IC - 市屋
串本太地道路(事業中)
和歌山県道46号那智山勝浦線(那智山スカイライン)
道の駅なち - JR那智駅に隣接している。
勝浦港 - 太地港(紀の松島遊覧船)
宇久井港(那智勝浦フェリーターミナル 2005年をもって定期航路消滅)
大分港(乙津泊地) - 那智勝浦港(宇久井港) - 名古屋港(太平洋沿海フェリー 上り便のみ)1972年10月 - 1981年4月
東京港(有明埠頭) - 那智勝浦港(宇久井港) -  高知港(日本高速フェリー→ブルーハイウェイライン)1973年3月 - 2001年9月
川崎港(浮島町地区) - 那智勝浦港(宇久井港) - 宮崎港(マリンエキスプレス)2002年4月 - 2005年6月
熊野参詣道(中辺路・大辺路)
九十九王子(浜の宮王子・市野々王子・多富気王子)
那智丹敷浦 - 那智海水浴場。別名を「ブルービーチ那智」。
南の国の雪祭り(2月)
まぐろ祭り(2月)
南紀勝浦夏まつり(7月)
那智の火祭(7月)
ホエールウォッチングも盛んである。
マグロ(近大マグロ)
江島巧 - 元中日ドラゴンズ選手
佐藤良一郎(1891年-1992年) - 統計学者
高野忍 - 元読売ジャイアンツ外野手
谷口吉彦(1891年-1956年) - 経済学者
中川智子 - 元宝塚市長・元社民党衆議院議員
中村覚之助 - 日本に初めて近代サッカーを紹介した人物 ※旧・那智町出身
米良道博(1903年-1983年) - 画家
大橋建一 - 元和歌山市長
古角俊郎 - 野球指導者、駿台倶楽部顧問
濱口祐自 - ブルースギターリスト
広瀬香美 - シンガーソングライター
西田修平 -陸上競技オリンピック銀メダリスト
長船町
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長船町(おさふねちょう)は、岡山県南部、邑久郡にあった町。2004年(平成16年)11月1日に郡内の邑久町・牛窓町と新設合併して瀬戸内市となり、町役場は瀬戸内市役所長船支所となっている。
古くから刀鍛冶で有名であり、数々の銘刀を生み出した。
1889年(明治22年)6月1日 - 町村制施行により邑久郡美和村・国府村・行幸村が発足。
1955年(昭和30年)3月31日 - 美和村・国府村・行幸村の3村が合併により町制を施行し長船町となる。
2004年(平成16年)11月1日 - 同郡内の邑久町・牛窓町と合併し、瀬戸内市となる。
古くから長船地区や福岡地区を中心に刀鍛冶が多く活動し、刀剣の産地として知られている。
中国山地で採集される砂鉄(赤目(あこめ))が日本刀を作るのに適していたことと、砂鉄から玉鋼(たまはがね)を作るためのタタラに必要な強い火力を生むクヌギ系の木が自生していたことなどから、この地で日本刀が多く生産されることとなった。
また、南北に吉井川が流れ、東西に山陽道が通り、交通の便に恵まれていたこともあって長船の刀が多く流通することとなった。
町内に大学、高等学校はない。
上記各校とも現在は瀬戸内市立となっている。
西日本旅客鉄道(JR西日本)
山陽新幹線 ※駅は無し
町内を走る高速道路はない。
宮島町
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宮島町(みやじまちょう)は、かつて広島県佐伯郡に存在した町である。
日本三景・安芸の宮島(厳島)として有名である。特に厳島神社は神殿を始め数多くの国宝・重要文化財をもち、1996年(平成8年)にはユネスコの世界遺産(文化遺産)にも登録された。町域は厳島全体と一致していた。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により、厳島町が発足。以後2005年(平成17年)の合併まで、区域変更なし。
1950年(昭和25年)11月3日 - 厳島町から宮島町に町名変更。
2005年(平成17年)11月3日 - 対岸の大野町とともに廿日市市に編入合併され、消滅した。新しい地名は「廿日市市宮島町」。同時に、佐伯郡は消滅した。
宮島町は戦前の町村制施行以来一度も合併を経験せず、100年以上にわたって単独町制を維持していた。しかし町域すべてが信仰の対象であること、文化財を多くもつこと、島嶼部であることなどの理由から、産業振興や再開発について制約が多く生じていた。高度経済成長期以降は人口流出と財政難も深刻化し、特に公営事業(宮島水族館・宮島競艇)会計の長期積立金を取り崩して一般財源の不足分に宛てていた慣行は問題視された。なかでも2004年(平成16年)3月8日には地方自治法に基づき、広島県から財政運営を健全化するよう勧告を受けるほどの危機的状況であった。このため、宮島町は平成の大合併において合併特例債を当て込んだ合併論議の渦中におかれた。
2003年(平成15年)3月、当時の小田和宣町長は対岸の大野町とともに廿日市市に合併協議に関する申し入れを行った。だが町民の間では、廿日市市よりも遠方ではあるが知名度のある広島市と合併すべきであるという意見も根強かった。これは「宮島町」という知名度のある名称が消えることによる、観光振興上の懸念を代表する意見であった。一方で、廿日市・大野地域とは上下水道やごみ収集などのインフラ面で既に基盤を共にしており、行政サービスの充実を重視する立場からは廿日市市との合併が望ましいとする意見も有力であり、「廿日市市か広島市か」は町を二分する論争に発展した。
同年5月の宮島町議選(定数10)では合併先が最大の争点となり、廿日市市派6人、広島市派4人という結果になったが、有効得票の44.8パーセントを獲得した広島市派は住民投票による直接採択を主張し、廿日市市との合併協議は一旦中断した。
2004年(平成16年)8月22日、合併相手を廿日市市とするか、広島市とするかを問う宮島町住民投票が実施された。結果は廿日市市票917、広島市票711、無効票5。206票差で廿日市市が合併相手に決定した。
その後、同年11月に法定協議会が設置され、翌2005年(平成17年)2月に両市・町議会で合併議決。県議会議決と総務大臣告示を経て、2005年(平成17年)11月3日に廿日市市と合併し、町域は廿日市市宮島町となった。
上記のように、市町村制施行から消滅までの約100年間一度も合併を経験してこなかったため大字は編成されていない。
佐々木雄三 - 2003年(平成15年)8月3日就任。
山 : 弥山
以下の航路は、主要県道の広島県道43号厳島公園線(1954年(昭和29年)9月17日・告示510号)に指定されていた
宮島航路 : 宮島桟橋
町内を鉄道は通っていない。鉄道の最寄り駅は、広島電鉄宮島線広電宮島口駅およびJR西日本山陽本線宮島口駅。
広島県道43号厳島公園線(1954年(昭和29年)9月17日・告示510号)
広島県道170号厳島港厳島神社線(1960年(昭和35年)10月10日・告示682号)
かおり風景100選 : 厳島神社潮のかおり
ガリレオ衛星
ガリレオ衛星(ガリレオえいせい)は、イタリアの天文学者ガリレオ・ガリレイによって発見された木星の4つの衛星のことを指す。木星の衛星の中でも群を抜いて大きく、ガリレオ手製の低倍率の望遠鏡でも見ることができた。サイズは惑星である水星にも匹敵する。現代でも、双眼鏡などで容易に観測できる。
ガリレオが初めて観測を行ったのは1610年1月7日のことである。ガリレオはこれらの天体の動きを数日間観測し、木星の周りを回っていることを確信した。この発見は、ガリレオが信じていたニコラウス・コペルニクスの地動説の裏付けの一つとなり、全ての天体が地球の周りを回っているという当時のキリスト教の世界観(天動説)に反するものであった。
ドイツのシモン・マリウスは、自分の方がガリレオよりも早く観測していたと主張した。実際、マリウスの観測記録は1609年12月29日からはじまっているが、当時のドイツはまだユリウス暦を使っており、グレゴリオ暦に換算すると1610年1月8日となって、ガリレオよりも1日遅いことになる。ただし、個々の衛星の名称はマリウスが提案したものが使われている。
中国の天文学史家の席澤宗 (Xi Zezong) によれば、斉の天文学者・占星術師の甘徳が、紀元前364年に木星近傍の暗い星を記録しており、これがガリレオ衛星ではないかと考えられているという。そうだとすると、ガリレオよりも2000年近くも前に、望遠鏡も使わず裸眼によってガリレオ衛星を視認していたことになる。ガリレオ衛星は視等級が5-6等なので、単独であれば肉眼で見える明るさであるが、すぐ近くにある木星が非常に明るいので視認することは極めて困難である。甘徳の他に、裸眼による観測記録は知られていない。
発表誌 - Sidereus Nuncius(『星界の報告』)1610年
当初、1609年よりトスカーナ大公となったメディチ家のコジモ2世に敬意を表して “Cosmica Sidera"(コジモの星々)と命名した。後に大公の提案に従って “Medicea Sidera"(メディチ家の星々)と改名した。大公だけでなく、メディチ家の4兄弟(コジモ、フランチェスコ、カルロ、ロレンツォ)全員に敬意を表したものである。ガリレオはまた、衛星の個々には木星からの距離に応じて内側から I,II,III,IV と番号を振った。これは20世紀の半ばまで引き継がれたが、20世紀の後半になると、それまで無名だった衛星にも固有名が命名されるようになり、以後、固有名で呼ばれるようになっている。
発表誌 - Mundus Jovialis 1614年
衛星が木星(ユーピテル、ギリシア神話ではゼウス)に付き従っていることから、ゼウスの愛人だった Io(イオ)、Europa(エウロパ)、Ganymede(ガニメデ)、Callisto(カリスト)と命名。これが現在でも使われている。
ジョヴァンニ・バッティスタ・オディエルナ
発表誌 - Medicaeorum Ephemerides 1656年
メディチ家の4人の人物から "Principharus"(プリンキファルス、トスカーナ大公の灯台)、"Victripharus"(ヴィクトリファルス、大公夫人ヴィットーリアの灯台)、"Cosmipharus"(コスミファルス、初代大公であるコジモ1世の灯台)、"Ferdinandipharus"(フェルディナンディファルス、フェルディナンド2世の灯台)と命名。
“Circulatores Jovis"(木星の周りを回るものたち)あるいは “Jovis Committees"(木星委員会)と命名。
“Gardes"(衛士)あるいは “Satellites"(従者)と命名。
木星に近い方の順番から番号が振られている。
なお、イオの公転周期:エウロパの公転周期:ガニメデの公転周期 ≒ 1:2:4 という関係が成り立っているが、これは軌道共鳴という天体力学のメカニズムにより説明されている。またいずれも自転周期は公転と同期している。
球磨村
球磨村(くまむら)は、熊本県の南部にある村。球磨郡に属する。
熊本県の南部、熊本市から南へ約70kmの場所に位置する村。村域の約9割が山林で、球磨川が村内を東西に流れている。
山岳:国見山(一勝地、標高969m)
一勝地(旧一勝地村)
三ヶ浦(旧一勝地村)
大瀬(旧神瀬村)
神瀬(旧神瀬村)
渡(旧渡村)
村長:松谷 浩一(まつたに こういち)
1954年4月1日 いわゆる昭和の大合併により、渡村、一勝地村、神瀬村が対等合併、球磨村が発足。
1965年6月30日 - 梅雨前線の活発化による集中豪雨で河川が氾濫。全壊・流出11戸、床上浸水92戸など被害多数。同年7月3日、災害救助法の適用を受ける。
2013年10月4日 - 「日本で最も美しい村」連合への加盟が認定された。
2020年7月4日 - 令和2年7月豪雨により甚大な被害を受けた。
令和2年7月豪雨の影響により、2020年10月国勢調査による人口が2,438人と、5年前の同調査による人口3,698人と比べて34.07%の減少となり、日本全国の市町村で最大の減少率となった。
空港は鹿児島空港が最寄り。
中心となる駅:一勝地駅
九州旅客鉄道(JR九州)
産交バス - 村内で1路線を運行する。
神瀬福祉センターたかおと前 - 球泉洞前 - 球磨村役場 - 一勝地駅 - 石水寺入口
石水寺入口は人吉市・球磨村境界付近の人吉市側にある。石水寺入口にて人吉市中心部方面へのバスに乗り継ぐことは可能であるが、これ以外に他市町村とを結ぶバス路線はない。
球泉洞 - 総延長4800mを誇る日本でも屈指の巨大な鍾乳洞。一般向けコースと探検コースがある。
球泉洞森林館(エジソンミュージアム) - 森林に関する資料や発明王トーマス・エジソンにまつわる展示品がある。
球磨川下り - 日本三大急流を下る。人吉 - 渡、渡発船場 - 球泉洞下の2コースがある。近年では、ラフティングも人気急上昇中である。
神瀬石灰洞窟・熊野座神社 - 国名勝。九州の名水百選・熊本県名水百選の「長命水」で有名。縁結びや安産にご利益があるとされる。
柴立姫神社 - 父娘の悲しい伝説がある。子宝、安産、婦人病などにご利益があると有名。
川野純治(政治家)