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高峰サービスエリア
高峰サービスエリア(たかみねサービスエリア)は、奈良県奈良市の名阪国道上にあるサービスエリアである。上り線側は2009年(平成21年)に閉鎖され、現在は下り線のみの営業となっている。
サービスエリアを名乗ってはいるが、一般のパーキングエリア程度の面積・設備である。
閉鎖された上り線(亀山方面側)は加速車線・減速車線が無く、丁字路の形態をとっているため本線からサービスエリアへの分流、サービスエリアから本線への合流が極めて困難であった。一方下り線(天理方面側)もかつては同様の形状を取っていたが、こちらは後に加減速車線が設けられている。
なお下り線側からは奈良盆地の天理・橿原方面を一望できる。
E25 名阪国道
通称Ωカーブのすぐ東にあり、下り線(天理・大阪方面)ではΩカーブの直前に位置する。
かつて、名阪興産が「高峰レストラン」として施設を運営していたが、2006年(平成18年)夏ごろに閉鎖された。その後、2007年(平成19年)3月18日に麺屋武蔵系列の「麺屋伊織」がオープンしたが、2009年(平成21年)2月11日をもって自販機コーナーと共に閉店した。
2009年(平成21年)3月10日、総務省近畿管区行政評価局が国土交通省奈良国道事務所に対し、行政苦情救済推進会議の意見を踏まえ、高峰サービスエリア(上り)を廃止するよう斡旋を行った。
斡旋でも指摘された出入口の問題に加え、2000年代に入り天理PA(西名阪道)や道の駅針T・R・Sが開設されたことで利用者が減少していることも踏まえ、同年3月31日をもって上り線のサービスエリアは閉鎖された。
かつては上り線側と同様、加減速車線がなく安全上の問題があった。2004年(平成16年)3月に策定された「名阪国道スマートアップ計画<SMART UP>」に加減速車線の延伸が明記され、2005年(平成17年)に加減速車線の設置が行われた。
レストラン(8:00 - 20:00)
ショッピング(8:00 - 20:00)
E25 名阪国道
(26) 福住IC - 高峰SA(天理方面のみ) - (27) 五ヶ谷IC
月影千草
月影 千草(つきかげ ちぐさ)は『ガラスの仮面』の登場人物。別名黒夫人。本名は千津(姓は不明)。
孤児として生まれ、物心ついたときにはスリや盗みの片棒を担がされるなどして荒れた日々を送っていた。7歳の時に、劇作家の尾崎一蓮に拾われ、月光座の下働きを経て舞台女優としてデビューする。戦前には映画にも出演していた。戦争によって月光座は一時つぶれるが、彼女が主演した『紅天女』(原作:尾崎一蓮)の舞台が大ヒットしたために月光座は再建、月光座の一枚看板となる。
やがて月光座は『紅天女』に感激した速水英介と手を組み、地方公演を大都芸能にゆだねることとなったが、やくざと手を結ぶ大都芸能を尾崎が嫌ったために、大都芸能と月光座は犬猿の仲となり、結局、月光座は大都芸能の執拗な嫌がらせによって潰れる。こうして何もかもを失い、妻子にまで去られた尾崎に最後まで寄り添いついに結ばれるが、直後に一蓮が紅天女の上演権を千草に譲る旨の遺書を遺し自殺してしまう。絶望に駆られて後を追おうとするも付き人の源三の説得で思いとどまり、一連が残してくれた紅天女を守り続けるべく、演劇を続けていくことを誓う。
一蓮の自殺以後、大都芸能を激しく憎み、政財界の大物と人脈をつくることによって大都芸能に対抗し、再びスターとしての地位を確立する。しかし上演中に舞台上のライトが落下する事故に見舞われ、顔の右半分が整形不可能なまでに潰されたため女優生命を絶たれ、表舞台から姿を消す。その後、『紅天女』を演じうる才能を持つ後継者を探しだすべく劇団つきかげを旗揚げし、北島マヤと姫川亜弓を紅天女役の候補と定める。
大都芸能の嫌がらせによって劇団自体は潰されてしまったものの、それでもなお自分の下に留まり続けた愛弟子たちの演劇への意欲もあって劇団つきかげとしての活動そのものは存続しており、彼女たちを影から見守りつつ、マヤに対して歩むべき道を示していく。
その後、マヤに心から惹かれ恋焦がれている相手ができたことを知り、ままならぬ恋に思い悩む彼女に自身の体験に基づいた助言を幾度も与えている。
心臓が弱いらしく度々吐血したり発作に苦しむ様子が描写されている。姫川歌子は内弟子でもあった。
五月橋サービスエリア
五月橋サービスエリア(さつきばしサービスエリア)は、奈良県山辺郡山添村の名阪国道にかつて存在したサービスエリアである。
五月橋ICの上り線(亀山方面)の本線への進入路を兼用していることから実質IC併設のサービスエリアだった。サービスエリアと名乗っているが、実際には食堂とトイレ・自動販売機があるだけで、通常のパーキングエリア(ドライブイン)と同格である。亀山IC方面のみ設置されており、天理IC方面はこの先にある道の駅針T・R・Sか、天理ICを過ぎた後の天理PAが最寄りの休憩施設となっていた。
五月橋ICの改築および同SAの老朽化・利用者数の減少に伴い、2012年(平成24年)3月31日をもって廃止された。
E25 名阪国道
大型:23台
小型:67台
レストラン(五月観光、8:00-20:00)
ショッピング(五月観光、8:00-20:00)
E25 名阪国道
(18)白樫IC/BS - (19)治田IC/BS - (20)五月橋IC/(SA)五月橋SA - (21)山添IC/BS - (22)神野口IC/BS
食変光星
食変光星(しょくへんこうせい)(eclipsing variable (star))とは、共通重心の周りを回る2つの星が互いの光を覆い隠し合うことによって、見かけの明るさ(2星の合成光度)が変わるタイプの変光星である。そのため、食変光星は必ず連星系を形成している。また、地球から見てこの連星系が食変光星に見えるためには、2つの星の軌道面が、地球と連星系とを結んだ直線を含む平面の近くに存在する必要がある。一般的に、恒星自身の明るさは変わらず、規則的に変光するのが特徴である(ただし、後述するカシオペヤ座RZ星のように、連星系の一方が脈動変光星の場合はこの限りではない)。なお、「食変光星」は変光星としての分類であり、連星の分類として食連星(しょくれんせい)(eclipsing binary)と呼ばれることもある。
アルゴル(ペルセウス座β星) -- 2.867日の周期で2.12等~3.39等の範囲を変光する。
こと座β星 -- 12.9075日の周期で3.4~4.6等の範囲を変光する。
カシオペヤ座RZ星 -- 1.195日の周期で6.18等~7.72等の範囲を変光する。主星は脈動変光星でもある。
ぎょしゃ座ε星 -- 約9,892日(27.1年)の周期で3.0等~3.8等の範囲を変光する。
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寒曳山パーキングエリア
寒曳山パーキングエリア(かんびきやまパーキングエリア)は、広島県山県郡北広島町大朝の浜田自動車道上にあるパーキングエリア。
かつては、浜田自動車道で唯一売店およびスナックコーナーが設置されていたが、下り線(浜田方面)は2006年(平成18年)10月31日、上り線(広島方面)は2021年(令和3年)3月31日をもって営業を終了し、自動販売機のみの営業となった。
E74 浜田自動車道
かつてはスナック・ショッピングコーナーが設置されていたが、2021年(令和3年)3月31日をもって営業を終了し、自動販売機のみの営業となった。
男性 大2(和式0・洋式2)・小3
女性 5(和式1・洋式4)
車椅子用 1
自動販売機(軽食・飲料)
かつては、スナック・ショッピングコーナーが設置されていたが、2006年(平成18年)10月31日をもって営業を終了し、自動販売機のみの営業となった。売店棟は撤去されたが、トイレ棟は残っており、トイレ棟前に自動販売機がある。
男性 大2(和式0・洋式2)・小3
女性 5(和式1・洋式4)
車椅子用 1
自動販売機(軽食・飲料)
E74 浜田自動車道
(1)大朝IC/BS - (PA)寒曳山PA - (2)瑞穂IC/BS
浜田自動車道を運行する高速バスいさりび号が、このパーキングエリアで休憩する。
豪田みのり
豪田 みのり(ごうだ みのり)は、火浦功の連作SFコメディ『みのりちゃん』シリーズに登場する、架空の人物。
親子3代にわたる由緒正しいマッドサイエンティストの家系である豪田家の一人娘で、18歳の美少女。仮免のマッドサイエンティストで、その発明品を通じて周囲にさまざまな騒動を引き起こす。
1作目「日曜日には宇宙人とお茶を」は、1986年に『日曜日に宇宙人が……?』のタイトルでソフトスタジオWINGからパソコンゲーム化されている。
畠山政長
畠山 政長
畠山 政長(はたけやま まさなが)は、室町時代後期から戦国時代前期の武将・守護大名。室町幕府管領、河内・紀伊・越中・山城守護。足利氏の一門畠山氏の人物。畠山持富の次男で政久(弥三郎)の弟。妻は京極持清の娘。子に尚順(尚慶)。お家騒動で従兄の畠山義就と争い、応仁の乱を引き起こした。
政長の父持富は、嫡子のない兄(政長の伯父)の畠山持国の嗣子に予定されていた。しかし、持国は庶子の義就を召し出して跡を嗣がせようとしたため、畠山家中に内紛が生じた。持富は間もなく没したが、政長の兄・弥三郎が跡を嗣いで義就と争った。
長禄3年(1459年)、弥三郎も死去したため、政長は弥三郎派の遊佐長直・神保長誠・成身院光宣らの支持を受けて弥三郎の後継となり、義就と激しい戦いを繰り広げた。
寛正元年(1460年)9月20日、第8代将軍・足利義政の命令で失脚した義就に代わり幕府に帰参、義政より偏諱(「政」の字)の授与を受けて、政長と名乗る。
寛正元年12月19日から寛正4年(1463年)4月15日の2年半にかけて義就が籠城する河内嶽山城を包囲・陥落させ義就の追討に功績を挙げた(嶽山城の戦い)。
寛正5年(1464年)11月13日、細川勝元(妻の従兄弟にあたる)の後任の管領に就任する。管領在任中は奥州探題大崎教兼の関東出陣を命令、勝元の依頼で伊予国人河野通春討伐を大内教弘に命じている。
寛正6年(1465年)9月21日から29日までの8日間開催された義政の春日大社下向・社参では、警固役を務めている。
文正元年(1466年)、山名宗全・斯波義廉らが文正の政変による混乱に乗じて義就を擁立、8月に義就が大和で挙兵し河内を荒らし回り、10月に大和で越智家栄ら義就派国人も挙兵したため迎撃しようとした。だが、大和で政長派の成身院光宣と義就派の越智家栄との和睦が成ったため、光宣が12月に下向した
一方、河内に留まる義就は討伐されないばかりか宗全の要請で上洛、翌応仁元年(1467年)1月2日に義政により家督を義就に替えられ、5日に義政の命令で管領を罷免された。
だが、政長は解任を不服として勝元を頼り、ついに1月18日に上御霊神社において挙兵し、足利将軍家や斯波氏の争い(武衛騒動)と関連して応仁の乱のきっかけとなる(御霊合戦)。
御霊合戦で義就に敗れて一旦姿をくらましたが、6月に幕府から赦免され復帰、勝元率いる東軍に属して宗全・義就ら西軍と戦った。政長本人はほとんど出陣しておらず、10月の相国寺の戦いで相国寺の西軍を急襲、文明2年(1470年)12月6日に南朝の末裔を称する人物を討ち取った程度で、河内・紀伊は赦免と同時に政長方が奪還、大乱中は大和国人の筒井順永・十市遠清らが西軍の攻撃を防いだ。一方の義就は、文明元年(1469年)に山城西部を制圧(西岡の戦い)、河内・摂津に進軍したが奪取出来なかった。
文明5年(1473年)に宗全・勝元が死去、12月19日に義政が息子の義尚に将軍職を譲って隠居した時、義尚の元服式のため1週間、2度目の管領を務めた。この時期管領に権力はほとんどなく、勝元の死去から政長の管領就任まで半年余り空席だったこの政長の先例により、文明18年(1486年)の細川政元の足利義尚の任大将拝賀のための管領就任と10日後の辞任が行われ、以降管領は重要儀礼の際のみに任じられる非常設職になっていく。。政長の辞任後は、幼少の義尚の代わりに母方の伯父に当たる日野勝光が実質的に管領の役割を担当、勝光を通して義政が幕府を切り回している状態であった。河内・大和は乱を通して安定せず、政長と義就それぞれの派閥に分かれた国人が争い続けていた。
ところが、終戦間際の文明9年(1477年)9月22日に義就が河内へ下向、政長の河内守護代・遊佐長直を若江城から追放して他の河内諸城も落とし、河内を実力で奪取してしまった(若江城の戦い)。
大和でも、義就派の越智家栄・古市澄胤が政長派の筒井順尊・箸尾為国・十市遠清らを追い落として、河内と大和は義就派が領有、政長は名目上の守護に過ぎなくなってしまった(越中・紀伊は確保している)。以後、政長は領国奪還のため義就討伐に執念を燃やすようになる。
文明9年12月に3度目の管領に就任、文明10年(1478年)に山城守護に任じられる。本来山城は、幕府や朝廷の直轄領や有力貴族・寺社の荘園として統治され、守護職は名目上の役割に過ぎなかった。しかし、政長は実権を得るため、幕府から財政難を理由に命令された寺社本所領の課税で守護領国制の導入を強行した。それは同じ東軍であった細川政元(勝元の子)ら幕府首脳たちの反感を買ったばかりでなく、義就の圧力を受けた幕府により課税を撤回させられ、面目を潰された。
文明14年(1482年)3月8日、幕府から義就討伐命令を取り付けて政元と共に出陣し、6月に摂津に到着、7月に政元が勝手に義就と単独講和して引き上げた後も進軍を続け、摂津から船で堺に上陸して河内に侵攻した。だが、逆に「政長討伐」を名目とした義就軍の南山城侵攻や、山城の国人・農民達による国人一揆(山城国一揆)を引き起こした。
文明17年(1485年)、政長は止むを得ず山城から手を引き、山城は事実上幕府の御料国となった。
河内についても、文明15年(1483年)に河内北部の犬田城(枚方市)の救援に向かおうとして義就に撃破され、犬田城も落とされ河内を制圧されたため、領国化を果たせなかった(犬田城の戦い)。
幕政でも、文明18年(1486年)に管領を政元に交代、同年から長享元年(1487年)に4度目の管領となったが実権はなく、日野勝光の死後はその妹で義尚の母の日野富子が義政の代理として執り行う体制が続き、段々幕府に不満を抱いていった。
長享3年(延徳元年、1489年)、義尚が亡くなり、従弟の足利義材(後の義稙)が第10代将軍に就任すると、政元への対抗上義材と連携を組んで家督を維持し、権勢を誇った。
明応2年(1493年)2月、政長は義材や息子の尚順、重臣の河内守護代遊佐長直の他、播磨守護赤松政則などの幕府軍と共に義就の息子・畠山基家(義豊)が籠る河内国高屋城を攻めて追い詰める。
しかし、政元が義材と決裂した富子と赤松政則、および基家らと裏で結託していたため、政元が将軍廃立と実権奪還を目的とした明応の政変を4月に起こすと、高屋城を囲んでいた幕府軍は兵を引き、逆に政長の本陣である正覚寺城を包囲し、攻め込んできた。
閏4月、政長は尚順を逃がした後、遊佐長直らと共に自害した。墓所は大阪府大阪市平野区の正覚寺。法名は実隆寺殿。なお、自害する際に薬研藤四郎を使用したところ上手くいかず、別の刀で自害したという。
義材は捕らえられ京都に幽閉、次の将軍に義材の従兄・義澄が政元に擁立されたが、義材は脱出して政長の越中守護代神保長誠を頼って逃亡、越中公方と称された。また、尚順(のち政長の1字を取って尚長と改名)も紀伊国で挙兵し、基家・政元と戦うことになる。
ブラジルの高層建築物
以下はブラジルの超高層ビルの一覧である。ブラジルで最初の高層ビルはサンパウロ市にある、高さ130メートルのマルティネリビル (the Martinelli Building、1929年完成)であった。
現在、ブラジル一高いビルは、同じくサンパウロ市にあるルックアウトバレー(Mirante do Vale)の170メートルである。
美少女
美少女(びしょうじょ)は、一般に年齢が幼く可憐で容姿が美しいまたは可愛らしい少女または女児を指す。「美しい成人女性」を意味する美人や美女・別嬪のうち未成年や子供を指し、美少年に対義する概念としての少女や女児でもある。
なお、ここでは類似する概念である美幼女(びようじょ)も併せて解説する。
美しい少女を讃える文化・社会的傾向は、現実とフィクションを含めて、多くの地域と時代で見られる。
どんな容姿・容貌の少女を「美しい」とみなすかは、文化や見る個人の主観によって変わる。2017年、芸能プロダクションのレプロエンタテインメントとファッション通販サイト運営のdazzy(デイジー)は、人工知能(AI)が審査員の代わりをする美少女オーディションを実施した。東京大学とイー・ガーディアンが開発した画像認識システム「ロカソリューション」を利用した。
フィクションの世界でも、ライトノベルを含む小説や映画、テレビドラマ、漫画、アニメ、コンピューターゲームに於いて、少年であるヒーローに相対したヒロインとして美少女が設定される作品が多数存在する。特に、これらのジャンルで好んで用いられるキーワードで、記号でもあると推測される。『美少女戦士セーラームーン』のように、美少女がタイトルの一部になっている作品もある。
なお、狭義的に「成人向け」の意味で「美少女系」の単語が使われる場合が有る。ただし、アダルトゲームと必ずしも同一とされるものではない。
メディアによっては、この言葉は少女を容姿で差別するもの(ルッキズム)だとして使用が差し控えられることがある。
美少女と美幼女という言葉の指す対象は、大抵の場合、前者は未成年(特に二次性徴以降)の女性(少女)を、後者はそれよりも幼い女性(幼女)を指すが、広義の少女には幼女を含むこともあり、混同されることもある。こうした状況もあり、幅広く用いられるようになった美少女と比べ、美幼女という言葉自体の認知度は低い。
主題として扱った文物は特に文学の分野に多く見られ、挙げればきりがない。その中でも特に有名なものとしては白雪姫が挙げられよう。この物語におけるヒロインは白雪姫であり、彼女が彼女の母(王妃)を超えて「世界一美しい女性」になったのが7歳の時であるとされている。
日本の古典文学の中で表された代表的な美少女像は、平安時代の『源氏物語』の若紫である。絶世の美男であるとされる光源氏は、数え年で10歳ほどの若紫に一目惚れし、かどわかして(=拉致して)屋敷に住まわせ、自分の理想の女性に育て上げる事を画策する。この物語のプロットは後世の様々な物語に転化され、引き継がれている。
また、十六宵(いざよい)の物語なども挙げられる。彼女は元慶4年(880年)に九州で生を享け、その誕生日(8月16日)を縁として十六宵と名付けられた。この物語の縁の地である福岡県福岡市東区の翁別神社(おきなわけじんじゃ)に遺る史跡に「鏡の井」がある。これは「美しく成長した5歳」の彼女が、髪をくしけずったとされる井戸である。またその麗しい容姿が宇多天皇の勅使の耳に入り、彼女が内裏に迎え入れられたのが13歳の時であるとされている。
太宰治の短編小説の題名に『美少女』がある。一方、『広辞苑』には「美少年」はあるが「美少女」という項目は第五版まで存在しなかった。これは「少年という言葉は男子だけでなく女子も指す」という解釈、方針によるものである(女子少年院、またスポーツのカテゴリとして「少年女子」が存在する。但し少女という単語自体は飛鳥時代から存在する)。2008年発行の第六版から「美少女」の項目が新たに加えられた。
fairy maid(古典英語) - バラードに良く登場する。
ヨカオゴジョ(薩摩弁)
ニンフェット(ニンフ)
骨皮道賢
骨皮 道賢(ほねかわ どうけん、? - 応仁2年3月21日(1468年4月13日))は、室町時代の傭兵、足軽大将。
元は目付の頭目で、侍所所司代の多賀高忠に仕え、盗賊の追捕を行っていた。
応仁元年(1467年)の応仁の乱で足軽大将として活躍、細川勝元に金品によって勧誘され、東軍に属して戦った。伏見の稲荷山(京都市伏見区)の稲荷社に拠点を置き、300人程の配下を指揮して放火や後方攪乱を担当した。翌応仁2年(1468年)、山名宗全、斯波義廉、朝倉孝景、畠山義就、大内政弘らの大軍により布陣していた稲荷社を包囲されると、女装して包囲網を脱出しようとしたが露顕し、朝倉孝景の兵に討ち取られ、首は東寺の門前に晒された。
道賢の記録が載る禅僧の日記での名前の初見は、3月15日(4月7日)条からであり、21日(13日)までの6日間の活躍しか記述されていない。その最期を「昨日まで稲荷廻し道賢を今日骨皮と成すぞかはゆき」と歌で皮肉られた。
なお、苗字の骨皮から皮革業を営んでいたという説もあるが、骨と皮ばかりの痩せた者という外観からきているかもしれず、どちらともいえないとされている。
ルー大柴(花の乱、1994年、NHK大河ドラマ)
土気駅
土気駅(とけえき)は、千葉県千葉市緑区土気町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)外房線の駅である。外房線内の駅で標高が最も高い所に位置する。
1896年(明治29年)11月1日:房総鉄道の駅として野田(現・誉田)- 大網間に開設。旅客・貨物の取り扱いを行う。
1907年(明治40年)9月1日:房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
1962年(昭和37年)10月1日:貨物扱いを廃止。
1979年(昭和54年)1月:国鉄と南口開設および快速停車へ向けて協議を行う。
1982年(昭和57年)7月:駅舎橋上化および快速停車化促進へ県議会および市議会で採択される。
1984年(昭和59年)12月:駅舎橋上化および南北自由通路起工式を行う。
1986年(昭和61年)8月:新駅舎竣工及び南口開設。
1987年(昭和62年)
4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
9月:下り快速の一部が停車するようになる。
1999年(平成11年)12月4日:通勤快速の停車により快速全列車が停車するようになる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年(平成14年)
9月30日:「わかしお」25号と「おはようわかしお」2号が停車。特急停車駅となる。
11月21日:発車メロディと詳細型自動放送を導入。
2010年(平成22年)2月18日:改札とホームにLED式発車標を設置。
2013年(平成25年)2月4日:この日をもってみどりの窓口の営業が終了。
2014年(平成26年)4月1日:業務委託化。
駅名は周辺の地名に由来する。土気の読みの由来は、大網からの長い峠を取って「とけ」となったという説もあるが、真偽は定かではない。周辺は南関東ガス田と呼ばれる水溶性ガス田の範囲内であり、古来天然ガスが湧出する気配を示す土地は「土気」と呼ばれ、これが地名由来と考えられている。
現在は島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。非電化単線だった頃は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線であったが、電化複線時に相対式ホーム2面2線となる。さらに橋上駅舎化に際して現在の配置となる。橋上駅舎ではあるが、南口側は地表面レベルに出入口がある。北口の道路へ出るには階段かエレベーターを経由する。このほか、エレベーターはコンコース - ホーム間に設置されている。また、ホーム大網方の階段に上りエスカレーターが設置されている。
蘇我駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス受託)であり、自動改札機・指定席券売機が設置されている。みどりの窓口は2013年2月4日をもって営業を終了した。鎌取駅委託化前は同駅の被管理駅であった。
(出典:)
発車メロディはテイチク製が使用されている。
1番線 「スプリングボックス」
2番線 「すすきの高原」
2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は10,240人である。外房線内では千葉駅・蘇我駅・鎌取駅に次いで4番目に多い。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅南口にはワンハンドレッドヒルズで有名なあすみが丘ニュータウンが広がる。あすみが丘周辺は豊かな森林に囲まれ、千葉県内最大の森林公園である千葉市昭和の森公園にも隣接する。
駅北口を出るとすぐに千葉県道20号千葉大網線(大網街道)である。
特記以外は千葉中央バスによって運行されている。
あすみが丘南(大椎町南)行
あすみが丘南(大椎町南)行
高速バス:羽田空港行  ※東京空港交通共同運行
東日本旅客鉄道(JR東日本)
特急「わかしお」一部停車駅
通勤快速・快速(京葉線経由)・快速(総武線経由)・普通(各駅停車)
きたのじゅんこ
きたの じゅんこ(1958年 - )は、日本の女性イラストレーター。東京都生まれ。東京学芸大学教育学部美術科卒業。魚座。O型。日本児童出版美術家連盟会員。
東京学芸大学教育学部を卒業後、教育関係の出版社で絵の仕事に携わったのち、フリーのイラストレーターとなる。
水彩色鉛筆を使った天使や妖精、精霊といった幻想的なモチーフのイラストを得意とする。画集の他、作家の本の表紙イラストや、CDジャケット、ポスター、ジグソーパズルのイラストなど、多くの分野で活躍している。絵以外にも、詩、エッセイ、紀行文なども手掛けている。
1985年、サンリオ美術賞受賞。
佐久平駅
佐久平駅(さくだいらえき)は、長野県佐久市佐久平駅東にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。
北陸新幹線と在来線の小海線が乗り入れ、両路線の接続駅となっている。
1997年(平成9年)10月1日:北陸新幹線の高崎駅 - 長野駅間開業に伴い、小海線の岩村田駅 - 中佐都駅間に新設開業。
2016年(平成28年)3月26日:北陸新幹線でSuica FREX/FREXパルが利用できるようになる。
2020年(令和2年)3月14日:新幹線eチケットサービス開始。
2021年(令和3年)3月13日:タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
佐久盆地の通称、佐久平に由来するものである。
当駅設置にあたっては、佐久市と小諸市の間で、駅名についての論争が発生し、佐久市側が「佐久駅」を、小諸市側が「小諸佐久駅」または「佐久小諸駅」を、それぞれ主張し譲らなかった。
最終的に当時の長野県知事・吉村午良に調停を依頼し、「佐久平」という名称とすることで1996年(平成8年)11月26日に決着した。「佐久平」は小諸市を含む佐久盆地一帯を指し、かつ県歌『信濃の国』に登場するなど親しまれている名称であったことから、両市ともに受諾した。
その後、佐久市と小諸市は2011年(平成23年)に供用開始された佐久小諸JCTの名称検討の際に対立している。
新幹線は当駅前後のトンネルと道路との間の土被りの関係から縦曲線および勾配の基準を考慮して、当駅は地平に設置することが最も合理的と判断されたため、当駅の開業に際して、地上にあった小海線の線路を高架に持ち上げ、地平の新幹線ホームの上に在来線高架ホームを設置している。当初の計画では小海線の駅は設置しない計画であったため、請願駅としてホーム建設費を地元自治体で負担した。
新幹線ホーム上に橋上駅舎を有する。駅舎には、近くの旧中込学校をモチーフに重厚感ある白壁やステンドグラス風のガラスが使用されているほか、周囲の山並みを表現するとして三角屋根が取りつけられている。出入り口は2か所あり、南口は蓼科口、北口は浅間口と呼ばれる。蓼科口と浅間口との間は自由通路で結ばれている。駅舎の蓼科口側には佐久市の施設「プラザ佐久」が併設され、施設内には、からくり時計、土産品店、レストラン、観光案内所、コミュニティ放送の「エフエム佐久平」などがある。
乗車券・新幹線特急券・当駅への入場券などはみどりの窓口(営業時間 6:00 - 21:00)、指定席券売機、みどりの窓口横のタッチパネル式自動券売機で購入することができる。小海線や、しなの鉄道乗り継ぎの乗車券は、みどりの窓口のほか小海線のりば寄りのタッチパネル式自動券売機でも購入することができる。
また、駅前には佐久市出身の漫画家・武論尊の代表作『北斗の拳』のケンシロウなどのキャラクターが描かれたマンホールの蓋が2019年から設置されている。
相対式ホーム (310m) 2面2線を有する地上駅である。待避線がないため可動式安全柵が設置されている。駅の東側(高崎方)には保守用車(確認車)用の留置線(2線)がある。
単式ホーム1面1線を有する高架駅。ホームには待合室がないため、ホームと通路はドアで締め切るようになっている。また、新幹線と小海線の改札口は別で、自由通路から長い通路を通ることとなり、新幹線は自動改札機であるのに対し、小海線は改札がなく無人駅扱いである。ただし、日中は駅員が集札をすることが多い。乗換改札口がないため、新幹線と小海線の乗り換えの際は、一旦改札口から出ることになるが、途中下車不可のきっぷであっても特例で改札口から出ることができる。
(出典:)
小海線が発着するホームは単に「小海線のりば」と表記されているのみで、番線表示はない。
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は2,105人である。また、新幹線の1日平均乗車人員は1,777人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
パークアンドライド用の大型駐車場が存在する。当駅の西側では中部横断自動車道が新幹線をくぐる形で交差している(車高制限あり)。駅開業当初、周辺には商店や住居などがほとんどなかったが、開業後はマンションや商業施設の建設が相次いでいる。また、首都圏への新幹線通勤で当駅を利用するサラリーマンもおり、佐久市は移住促進策として、市内在住者で新幹線での通勤者を対象に年間最大30万円の補助を実施している(支給期間は期限あり)。
佐久市佐久平交流センター(旧・長野県佐久勤労者福祉センター)
佐久ホテル(旭湯温泉)
佐久平駅には、JRバス関東、千曲バスの高速バス、路線バスが乗り入れている。
高速バス 「佐久・小諸号」:バスタ新宿(新宿駅)行
夜行高速バス「青春ドリーム信州号」:ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行(西日本JRバスと共同運行)
路線バス 「高峰高原線」:高峰マウンテンリゾート行
夜行高速バス「千曲川ライナー」: 京都駅八条口・東梅田駅(大阪駅前)・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行(近鉄バスと共同運行)
高速バス:池袋駅東口行・バスタ新宿(新宿駅)行(西武観光バスと共同運行)
路線バス 「中仙道線」:立科町役場・蓼科高校行/中込駅行
路線バス 「白駒線」:麦草峠行 ※運行日限定
佐久上田線と佐久市循環バスは2021年9月30日をもって廃止となっている。
ひしや弁当店が販売していた。公式の駅弁業者は2006年(平成18年)春に撤退しており(小諸駅近くの商店では販売継続していたが、現在は廃業)、市販の時刻表から駅弁マークの表記が消滅した。
当駅は小諸市周辺を舞台とするアニメ『あの夏で待ってる』で登場している。そのため、2013年には同じく登場した乙女駅とセットになった記念入場券を2000セット限定で発売した。
※臨時快速「HIGH RAIL 1375」の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
下克上
下剋上/下克上(げこくじょう)とは、日本史において下位の者が上位の者を政治的・軍事的に打倒して身分秩序(上下関係)を侵し、権力を奪取する行為をさす。
元々は6世紀頃の中国・隋代の書物『五行大義』などに見られた言葉。日本では、用語としては鎌倉時代から南北朝時代より見られ、鎌倉時代後期から出現した自らの既得権益を守るために権力と戦う悪党や、南北朝時代の社会的風潮であった「ばさら」も下克上の一種とされた。足利尊氏は1336年に制定した幕府の施政方針を示した政綱である「建武式目」にてばさらを禁止している。
こうした傾向は室町時代に顕著となり、「下剋上する成出者」と二条河原の落書に詠われ、戦国時代の社会的風潮を象徴する言葉ともされる。公家は武家に、将軍は管領に、守護は守護代にと下位の者に実権を奪われ、こうした状況を下剋上と理解するのが、当時のほぼ一般的な観念だった。中世の武家社会において、主君は家臣にとって必ずしも絶対的な存在ではなく、主君と家臣団は相互に依存・協力しあう運命共同体であった。そのため、家臣団の意向を無視する主君は、しばしば家臣団の衆議によって廃立され、時には家臣団の有力者が衆議に基づいて新たな主君となることもあった。
一族衆が宗家の地位を奪って戦国大名化する例は枚挙にいとまがないほどであり、例えば、島津忠良・南部晴政・里見義堯らの事例がある。またその他、河内守護家畠山氏や管領家細川氏では守護代による主君廃立がたびたび行われた。陶晴賢による大内義隆の追放・討滅といった例もある。
中央政界においても、赤松氏による将軍足利義教の殺害(嘉吉の乱)、細川政元による将軍足利義材の廃立(明応の政変)、三好長逸らによる将軍足利義輝の殺害(永禄の変)といった例があり、将軍位すら危機にさらされていたのである。
しかしながら、こうした家臣が主君を倒した例は、下剋上の名の通り実際に下位者が上位者を打倒し、地位を奪う例とは限らない。主君を廃立した後に家臣が主君にとって代わる訳ではなく、主君の一族を新たな主君として擁立する例が多くみられる。上述の赤松・細川・三好氏による下剋上の後も、実際には足利氏の者が将軍に擁立されている。大内義隆を討滅した陶晴賢が、自らが大内氏に取って代わるのではなく、大内義長を主君として迎えたのは、その典型である。家臣が主君にとって代わった場合も、その家臣はほとんどが主君の一族である。
そのため、下剋上を文字通りの意味ではないとして、鎌倉時代から武家社会に見られた主君押込め慣行として理解する見解もある。例えば、武田晴信による父武田信虎の追放も、実際には家臣団による後押しがあってのものであり、主君押込めの一例とされている。必ずしも主君を討滅する必要はなく、目的が達成できれば主君を早期に隠居させ、嫡男が主君になるのを早めるだけでもよかったのである。
このように、戦国時代の流動的な権力状況の中心原理を、下剋上ではなく、主君押込めによって捉え直す考えが次第に主流となっている。戦国大名による領国支配は決して専制的なものではなく、家臣団の衆議・意向を汲み取っていた。その観点からすると、戦国時代の大名領国制は戦国大名と家臣団の協同連帯によって成立したと見ることもできる。家臣団の衆議・意向を無視あるいは軽視した主君は、廃位の憂き目に遭った。そして一方で、主君と家臣の家の上下関係は絶対であって、個人としての主君は廃位されても、一族においての主君の地位は維持された。
もっとも、室町時代の守護大名のうち、戦国時代を経て安土桃山時代に近世大名として存続しえたのは、上杉家、結城家、京極家、和泉細川家、小笠原家、島津家、佐竹家、宗家の8家に過ぎない。守護以外の者が守護に取って代わって支配者となる現象は、戦国時代において頻発していたのも事実である。
従って、確実に下剋上と言える事例も多々存在する。例えば斎藤道三の美濃の国盗りは、典型的な下剋上の例である。しかしこの下克上は、旧・守護土岐氏の家臣たちの反感を招き、後に嫡男・義龍と敵対した際に、ほとんどの家臣が義龍の側につくという結果を招いた。
戦国時代の下剋上の最大の成功例は、織田信長によるものである。信長は主君の下尾張守護代・織田信友を討滅し、続いて自ら擁立した尾張守護・斯波義銀を追放し、さらには将軍・足利義昭も追放して、事実上その地位を奪っている。だが、信長自身も最後は下剋上で討たれ、そうした信長の姿勢は皮肉にも家臣の豊臣秀吉に継承された。
ただし下剋上があまねく日本列島全域に存在していた訳ではなく、東北地方は「下剋上のない社会」と言われるように地域偏差が存在した。実際に文禄・慶長の役のため肥前国名護屋城に駐留した陸奥国の戦国大名、南部信直は上方の武士から下剋上についてレクチャーを受けている。
しかし、この風潮は徳川家康の下克上によって終止符を打たれた。
こうして家康以降は、下剋上の風潮は廃れたが、主君押込めの風潮はその後も残った。幕末に至るまでしばしば主君押込めが見られた。名君として知られる上杉鷹山も、その改革の成功は、改革に反対する家老たちによる主君押込めの試みを乗り切ったうえではじめて成ったものであった。
なお、真に下剋上と言われる場合においても、倒すのは直接の上位者であり、さらなる上位者の権威は否定せず、むしろその権威を借りる場合が多い。織田信長は最終的には追放に至るものの途中までは斯波義銀や足利義昭の権威を借りており、朝廷の権威は終生に至って借りている。安芸守護を討滅した毛利元就も、室町幕府と朝廷には忠実であった。極悪人とされる宇喜多直家も、勤王家としての側面を持っていた。伊勢氏出身の幕府官僚であった北条早雲による伊豆国侵入(堀越公方家の討滅)も、幕府の足利義澄の将軍擁立と連動したともいわれる。後を継いだ後北条氏も、名目上は常に関東公方(古河公方)を擁し、幕府からの正式な補任はなされないまま、山内上杉氏に対抗して関東管領を自認していた。
また、近年の批判として実際には主君の方が家臣の生殺与奪の権利を掌握し、中世日本を通じても下剋上とは反対の現象――上位の者が下位の者を討つ上剋下の方が多く、ほとんどの場合は上下の者が対立した場合には下位の者が下剋上を行う前に上位の者から勘気を蒙って殺害(すなわち上剋下)されており、上剋下を無視して下剋上だけを取り上げるのは現実の中世社会とは乖離しているとする指摘もある。浅井氏による江北の支配も、形式的には当初は京極氏を推戴する「主君押込め」であり、後に京極氏が追放されるのは、京極氏による支配権奪還の失敗、つまり京極氏が「上剋下」を行おうとした事への反撃であった。前述の後北条氏の下剋上も、上剋下への反撃としての主君押込めの事例も見られる。
なお、昭和時代の大日本帝国陸軍において、正規の指揮系統が軽んじられ、いわゆる青年将校や参謀などがしばしば越権的にクーデターを行使した風潮も下克上と呼ばれる。
麹町駅
麴町駅(こうじまちえき)は、東京都千代田区麹町三丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線の駅である。駅番号はY 15。
1974年(昭和49年)10月30日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線の駅として開業。両端駅(池袋駅、銀座一丁目駅)の自動改札化に伴い、自動券売機では、開業当初から磁気化券が発売されていた。
2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。
2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)11月12日:ホームドアの使用を開始。
3層式構造の地下駅。地下1階部分にコンコース・改札口があり、地下2階が1番線ホーム、地下3階が2番線ホームとなっており、どちらも進行方向の右側に単式ホームが設置されている。なお、改札階を通らずに両フロアのホームを行き来することはできない。このような構造になっている理由は、地上の道路の幅が狭いためである。
(出典:)
2011年11月12日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。
曲は1番線が「キューティー電車」、2番線が「きらめき電車」(いずれも福嶋尚哉作曲)である。
2021年度の1日平均乗降人員は44,936人であり、東京メトロ全130駅中64位。有楽町線(副都心線共用区間和光市駅 - 池袋駅間を含む)の単独駅では最多である。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。
かつては駅北端に隣接して日本テレビ放送網麹町分室の社屋があり、本社が汐留の日本テレビタワーに移転するまでは当駅の入口が同社のテレビ番組に映ることが多かった。また、6番出入口のすぐ横は『ズームイン!!朝!』などの番組で使用されたマイスタジオだったため、見学客と共に駅利用客が出入りする姿も映っていた。さらに、駅敷地内にも日本テレビ構内への出入口があり、コンコースの途中に日テレ学院の入口があった。2019年1月、番町スタジオの稼働に伴い麹町分室は閉鎖・解体され、出入口も改修により壁面となっている。
千代田区役所 麹町出張所・麹町区民館
城西大学本部・東京紀尾井町キャンパス
ソニー・ミュージックエンタテインメント六番町本社ビル
セブン&アイ・ホールディングス本社
全国教育文化会館(エデュカス東京) - 3階に全日本教職員組合(全教)が入居している。
新宿通り(国道20号)
半蔵門駅・四ツ谷駅 - いずれも当駅から徒歩数分。正式な乗り換え駅ではない。
最寄り停留所は「麹町四丁目」と「番町」である。
都03系統:晴海埠頭行・東京駅丸ノ内北口行 / 四谷駅行
宿75系統:三宅坂行 / 新宿駅西口行
橋63系統:小滝橋車庫行 / 新橋駅行
千代田区「風ぐるま」:麹町ルート
橋63系統:小滝橋車庫行 / 新橋駅行
千代田区「風ぐるま」:富士見・神保町ルート
東京地下鉄(東京メトロ)
市ケ谷駅 (Y 14) - 麹町駅 (Y 15) - 永田町駅 (Y 16)
ブラジル連邦共和国大統領
ブラジル連邦共和国大統領(ブラジルれんぽうきょうわこくだいとうりょう、Presidência da República Federativa do Brasil)は、ブラジル連邦共和国の元首。
元首として国家を代表するだけではなく行政府の長であり閣僚の任免権、ブラジル軍の指揮権を有する。任期は4年で再選が認められているのは1回のみである。大統領が欠員となった場合には副大統領が残りの任期を代行し、副大統領がその職務を遂行出来ない場合には連邦下院議長、連邦上院議長、連邦最高裁判所長という順序で継承される。
大統領綬にはブラジル国旗の緑色の地に菱形部分の黄色があしらわれている。
国民の直接選挙によって選出される。何れかの候補者が第1回投票で有効票数の50%以上を獲得しない場合は決選投票が実施される(二回投票制)。
久本雅美
毒薬と老嬢(2022年3月16日 - 20日、新橋演舞場 / 3月26日・27日、御園座 / 4月2日、久留米シティプラザ ザ・グランドホール / 4月9日・10日、道新ホール / 4月16日 - 24日、大阪松竹座) - 主演・アビー 役(藤原紀香とW主演)
明治座創業150周年記念前月祭 大逆転!大江戸桜誉賑(2023年3月4日 - 28日、明治座) - お玉 役
大阪松竹座開場100周年記念 垣根の魔女(2023年4月21日 - 30日、大阪松竹座) - 主演・落合ミドリ 役
フクバ イオン歯ブラシ(1995年)
中部電力 「電気温水器」(1998年)
第一製薬「メディエード」
カルピス(モト冬樹と共演)
アサヒドーカメラ(中京地方ローカルCM、柴田理恵と共演)
求人案内(2005年)
学習研究社 「マイコーチ」「学研ゼミ」
ミツカン 「冷凍おいなりさん」
アサヒビール 「ビタミンファーム よくばりオレンジ」
イエローハット(2007年)
セブン-イレブン 「3つのヒミツ!極上ロール」(2010年)
「Primavista Dea」(2011年 - )
「AUBE couture」(2012年 - )
「グレイスソフィーナ」(2013年 - )
ギニーピッグ4 ピーターの悪魔の女医さん(1986年) - 先天性心臓破裂症 役
ザ・ギニーピッグ マンホールの中の人魚(1988年)
ファンキー・モンキー・ティーチャー4 高校教師(1993年)
創価学会広報ビデオ
すばらしきわが人生Part2(1993年、シナノ企画)
すばらしきわが人生Part4(1998年、シナノ企画)
ヒューマントーク2(1998年、シナノ企画)
TOMORROW(1999年、シナノ企画)
Future -無限の未来へ-(2000年、シナノ企画)
Future2(2001年、シナノ企画)
チャレンジロード(2002年、シナノ企画)
自分らしく輝いて(2005年、シナノ企画)
自分らしく輝く生き方(2015年、SOKAチャンネル)
竹中直人の放送禁止テレビ(1985年、JVC)
久本雅美のウラ旅 青森編(2016年、TBS・TCエンタテインメント)
結婚願望(2009年5月29日、ブックマン社) ISBN 978-4893087157
人に心を開いてもらいたい時、私が必ずやること、やらないこと。(2016年9月2日、TAC出版) ISBN 978-4813267164
みんな、本当はおひとりさま(2021年11月25日、幻冬舎) ISBN 978-4344038684
マチャミの今日も元気で! 久本雅美対談集(2002年12月1日、潮出版社) ISBN 978-4267016424
イママダ(2005年2月28日、マガジンハウス、共著:柴田理恵) ISBN 978-4838715718
Machami Style(2018年8月24日、TWJ books) ISBN 978-4862562449
高速度鋼
高速度鋼(こうそくどこう、high-speed steel、「ハイス」とも呼ばれる)は、工具鋼における高温下での耐軟化性の低さを補い、より高速での金属材料の切削を可能にする工具の材料とするべく開発された鋼である。高速度工具鋼 (high-speed tool steel) とも呼ばれる。「ハイス」の呼称は、「ハイスピード・スチール」が縮まったもので、また、HSSと略記される。
1868年にイギリスの金属工学者ロバート・フォレスター・マシェットが発明したマシェット鋼が高速度鋼の原型とされる。1899年と1900年に、フレデリック・テイラーとマンセル・ホワイトらがアメリカペンシルベニア州ベスレヘムのベスレヘム・スチール・カンパニーと共同でテイラー・ホワイト鋼(高速度鋼)を開発した。この製造法は工業界に革新をもたらし、特許も取得されたが激論の末に無効とされた。
最初の高速度鋼合金は、1910年に米国国家規格協会(ANSI)によって正式に「T1」と分類されている。その合金の特許は、20世紀初頭に Crucible Steel Co. によって取得されている。
日本国内では、1913年(大正2年)に安来鉄鋼合資会社(現、日立金属安来工場)の伊部喜作らが坩堝製鋼により東洋で初めて高速度鋼の製造に成功している。これは1899年のテイラー・ホワイト鋼の創製から14年目のことである。1919年(大正8年)に高速度刃物鋼(特許33675号)としてその存在を示したのである。このことは、日立金属(安来工場)の技術系譜の礎にもなっており安来鋼にも応用された。
高速度鋼は、高温下での硬さや耐軟化性を高めるべく、鋼にクロム、タングステン、モリブデン、バナジウムといった金属成分を多量に添加したもので、焼入れ等の熱処理を施した後、研磨により成形して使用される。超硬合金と比較すると、耐摩耗性において劣るが靭性に富み、より高速切削を可能とした粉末冶金法によるこの合金の普及する以前には、金属材料のあらゆる切削に用いられた。
今日では、粉末冶金法により組織の微細化やさらなる高合金化を図った「焼結高速度(工具)鋼」(粉末ハイス)や、物理気相蒸着 (PVD) 法による表面への窒化チタン (TiN) 等の高耐磨耗性被膜の形成が盛んに行われており、これらを含めて超硬合金では靭性の不足する領域での金属加工に用いられる工具、主にはドリルやエンドミル、金属用鋸刃の材料として使われている。また、コバルトを添加した高速度鋼はとくに「コバルト・ハイス」と呼ばれ、より焼きもどし抵抗性や高温硬さが高く、これは加工時により高温に曝されるステンレス鋼の穴あけなどに使用される。
日本産業規格 (JIS) においては、「JIS G4403」として13種の高速度鋼が規定されている。この中で高速度鋼は番号に先立つ記号「SKH」で識別されるが、これは、Steel、Kougu(工具)、High-speedのそれぞれ頭文字を取ったもので、その内のSKH2・SKH10・SKH51・SKH55の各鋼種が代表的である。
桜田門駅
桜田門駅(さくらだもんえき)は、東京都千代田区霞が関二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線の駅である。駅番号はY 17。
1974年(昭和49年)10月30日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線の駅として開業。両端駅(池袋駅、銀座一丁目駅)の自動改札化に伴い、自動券売機では、開業当初から磁気化券が発売されていた。
2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。
2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)2月11日:ホームドアの使用を開始。
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。新木場寄り改札口とホームとの間を連絡するエレベーターが設置されている。トイレは2か所ある改札内コンコースの両方に設置されている。このうち新木場寄り改札内コンコースのトイレには多機能トイレが併設されている。
かつては当駅の地下1階に有楽町線・半蔵門線の運行管理を行う運輸指令所(桜田門指令所)が設けられていた。ただし、1994年(平成6年)に小石川車両基地内の総合指令所に移転し、当地区の指令所は閉鎖された。
(出典:)
夜間に1編成が新木場駅から当駅まで回送されて夜間停泊し、翌朝の有楽町始発新木場行きに充てられる。
2012年2月11日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。
曲は1番線が「雪景色」、2番線が「地下鉄が好き」(いずれも谷本貴義作曲)である。
当駅 - 永田町駅間には千代田線霞ケ関駅方面への連絡線がある。有楽町線・副都心線および南北線や埼玉高速鉄道の車両検査の際は、連絡線を経由して千代田線の綾瀬車両基地まで回送している(南北線と埼玉高速鉄道の車両はさらに市ケ谷駅付近の連絡線を経由)。
1990年代後半以降では、東京湾大華火祭開催に伴う特別列車の運行や、千代田線車両の更新工事の際に千代田線から有楽町線への回送に用いられるようになっている。2008年3月から2011年9月までは小田急電鉄の特急ロマンスカーの臨時列車として連絡線を経由して新木場方面に向かう「ベイリゾート」が運行されていた。
2021年(令和3年)度の1日平均乗降人員は11,224人であり、東京メトロ全駅の中では西ケ原駅に次いで2番目に少ない。有楽町線内全24駅の中では最も少ない。
当駅は霞が関官庁街に立地し、法務省、警視庁、国土交通省などに近いが、複数路線が接続する霞ケ関駅や日比谷駅、有楽町駅に利用者が集中しており、比較して当駅はそれらの駅の10分の1程度の数値となっている。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。
皇居内堀(桜田濠・凱旋濠)
桜田門 - 駅名の由来。
警視庁(警視庁本部庁舎) - 「桜田門」は警視庁の代名詞でもある。
霞ケ関駅(東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線)
桜田通り(国道1号)
首都高速都心環状線 霞が関入口(内回り・外回り)
<都03系統> 銀座四丁目経由晴海埠頭行・東京駅丸ノ内北口行 / 半蔵門経由 四谷駅行
東京地下鉄(東京メトロ)
永田町駅 (Y 16) - 桜田門駅 (Y 17) - 有楽町駅 (Y 18)
新富町駅
新富町駅(しんとみちょうえき)は、東京都中央区築地一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線の駅である。駅番号はY 20。
1980年(昭和55年)3月27日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線が銀座一丁目駅から延伸した際の終着駅として開業。
計画時点では「明石町」と仮称されていたが、地元の要望などがあり現駅名となった。
1988年(昭和63年)6月8日:有楽町線が新木場駅まで延伸し、途中駅となる。
2004年(平成16年)4月1日:営団地下鉄の民営化に伴い、東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。
2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2013年(平成25年)6月29日:ホームドアの使用を開始。
2018年(平成30年)3月17日:東京メトロ日比谷線築地駅との乗り換え業務を開始。
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。有楽町線の駅で相対式ホームを有するのは氷川台駅と当駅のみである。若干カーブがかかっているため、2番線ホームは、終日駅員による立ち番がいる。
当駅は鉄筋コンクリート製ボックスラーメン構造を採用している。この構造では、頂板(天井のコンクリートスラブ)の支間を小さくするため、2本の線路の間に柱部材を設けるのが原則である。しかしながら、当駅ではこの柱が見られない。これは、接続する本線部が複線シールド工法を用いており、駅部に柱を設けると複線シールドの断面も大きくしなければならず、これを回避したことによる。
当駅が終着駅であった時には銀座一丁目寄りに折り返し用の渡り線があったが、新木場駅への延伸により途中駅になるのに合わせて不要となったため、撤去された。
有楽町線の新木場駅近くは東京湾が近く、高潮などの水害対策として、当駅の月島寄りにはトンネルの全断面を閉鎖する「防水扉」を設置している。通常はトンネル上部の機械室に収容しており、非常時には下降させてトンネルへの浸水を防ぐものである。
(出典:)
2013年(平成25年)6月29日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。
曲は1番線が「雨が上がれば」(塩塚博作曲)、2番線が「目覚めの電車」(福嶋尚哉作曲)である。
2021年度の1日平均乗降人員は30,162人であり、東京メトロ全130駅中98位。
日比谷線との乗換人員を含んだ2019年度の1日平均乗降人員は49,302人である。他線との接続がある有楽町線の駅では最少で、単独駅である麹町駅よりも利用者数が少ない。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。
築地と新富の境界に立地する。
築地駅(日比谷線)- 乗換駅
銀座ブロッサム(中央会館)
東京都道・千葉県道50号東京市川線(新大橋通り)
最寄りとなるバス停留所は、1番出入口付近に位置する中央区役所バス停であり、以下の路線バスが日立自動車交通により運行されている。
北循環:八丁堀駅・東京駅八重洲北口・新日本橋駅方面
南循環:鉄砲洲・月島スポーツプラザ・勝どき駅方面
東京地下鉄(東京メトロ)
銀座一丁目駅 (Y 19) - 新富町駅 (Y 20) - 月島駅 (Y 21)
西仙北町
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西仙北町(にしせんぼくまち)は、秋田県の中央部に位置していた町である。2005年(平成17年)に周辺の市町村と合併して大仙市となった。
山:土筆森山、諏訪山、明光沢岳、鬼壁岳
河川:雄物川、土買川、心像川(こころやりがわ)
湖沼:乙越沼、大佐沢沼
1955年(昭和30年)3月1日 - 仙北郡刈和野町・土川村・大沢郷村・強首村の4町村が合併、西仙北町となる。
2005年(平成17年)3月22日 - 大曲市、仙北郡神岡町、中仙町、仙北町、太田町、協和町、南外村と合併し、大仙市となる。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
秋田自動車道 - 西仙北SA/IC(インターチェンジは市町村合併後にスマートインターチェンジに変更)
心像市道の窯跡(県指定史跡)
刈和野の大綱引き(国の重要無形民俗文化財)
田村彰啓 (元プロ野球選手)
柳葉敏郎(俳優)
渡辺浩稔 (柔道家)
佐々木千紘(バレーボール選手)