tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
丸の内駅
この項目では、愛知県名古屋市にある名古屋市営地下鉄鶴舞線・桜通線の「丸の内駅」について説明しています。
愛知県清須市にある名鉄名古屋本線の「丸ノ内駅」とは異なります。
その他の丸の内駅については「丸の内駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
丸の内駅(まるのうちえき)は、愛知県名古屋市中区丸の内2丁目にある、名古屋市営地下鉄の駅である。
鶴舞線と桜通線が乗り入れる。鶴舞線にはT06、桜通線にはS04の駅番号が付与されている。
1981年(昭和56年)11月27日:鶴舞線の延伸に伴い開業する。
1989年(平成元年)9月10日:桜通線の開業に伴い駅を開設し、乗換駅となる。
2011年(平成23年)2月11日:乗車カード「manaca」の供用を開始する。
2011年(平成23年)3月5日:桜通線の可動式ホーム柵の供用を開始する。
2022年(令和4年)7月1日:駅の管轄を従来の桜通線駅務区今池管区駅→鶴舞線運転区に移管。これに伴い所属が桜通線から鶴舞線になった 。
鶴舞線は伏見通(国道22号・国道19号)の下を南北に、桜通線は桜通(愛知県道68号名古屋津島線・国道19号)の下を東西に走り、駅はその交点である日銀前交差点付近に位置している。両線のホームはそれぞれ離れた場所に位置し、乗り換えには5分ほどの時間を要する。また改札内の乗り換え連絡通路にはエレベーターが設置されていなかったが、2018年11月1日から運用を開始した。改札内連絡通路と鶴舞線ホームはエレベーター1本で連絡しているが桜通線ホームとは2本のエレベーターを乗り継ぐ形になっている。また、鶴舞線と桜通線の乗り換え駅は、他にも御器所駅が存在するが、こちらは当駅とは異なり、短時間で乗り換え可能である。
当駅は、鶴舞線運転区が管轄している。
両線ともに島式ホーム1面2線を有する地下駅で、いずれも有効長は20m車8両編成分である。桜通線のホームには可動式ホーム柵が設置されており、青色のアクセントカラーが配されている。なお、同ホームは地上から約24mの深さに設置されており、名古屋市営地下鉄では最も深い位置にある駅である。
両線の間には連絡線が設置されており、桜通線(西方向行き)の駅東側にて本線の南側にある側線からスイッチバックする線形をとり、鶴舞線(南方向行き)の駅南側とを結んでいる東海テレビ『スタイルプラス』(2007年10月14日放送)。桜通線の車両は検査(月検査以上)や整備の際、この連絡線を経由して日進工場へ回送される(日常検査は徳重車庫で行う)。ハッチーキッズクラブの団体列車(会員限定)で走行することはあるが、それ以外で公にすることはほとんどなく、連絡線内部は事実上部外秘の状態になっていたが、2021年9月4日にテレビ愛知で放送された『工場へ行こう』では、運転席のカメラで連絡線を走行中の映像が公開された。また、両線の駅を結ぶ連絡通路のうち、改札外連絡通路はこの連絡線の直上を沿うように設けられており、線路と同じ緩やかなカーブとなっている。鶴舞線の伏見寄りにある片渡り線は桜通線への連絡線が開業したのと同時に設置された(それまでは隣の伏見駅に両渡り線が設置されていた)。
また、この連絡線から鶴舞線ホームをはさんだ反対側にあたる北側(赤池方面行列車が鶴舞線ホームに入る直前)には、構想されていた7号線と接続するためトンネルの分岐が用意されており、保線用の資材置き場として利用されている。
桜通線ホームには2017年7月18日より、「ローソン名古屋地下鉄丸の内駅店」が設置されている(かつては「サークルKミニ名古屋丸の内店」が出店していたが、契約満了のため2017年3月2日に閉店した)。また、鶴舞線北改札外にコンビニ(ファミリーマート、後にセブン−イレブン)が出店していたことがあるが、閉店している。
2019年3月14日に、7番出口付近に北改札と地上を直結するエレベーターが運用を開始した。
Rail Tracks map Nagoya_Sbw_Marunouchi_Station.svg
利用客数は、鶴舞線の駅の中では伏見駅・上前津駅に次ぎ3番目に多く、桜通線の駅の中では名古屋駅・久屋大通駅・今池駅に次いで4番目に多い。
以下は、乗り換え人員は含まない。
詳細は「丸の内 (名古屋市)」を参照。
周辺は、桜通(国道19号)や伏見通(国道22号)沿いを中心に中高層のオフィス・ビル等が建ち並ぶ業務高度商業地区である。
伏見通(国道22号、国道19号)
桜通(国道19号、愛知県道68号名古屋津島線)
名古屋高地裁合同庁舎(名古屋高等裁判所・名古屋地方裁判所)、名古屋家庭・簡易裁判所庁舎(名古屋家庭裁判所・名古屋簡易裁判所)
中小企業基盤整備機構 中部支部
名古屋商科大学大学院、名古屋商科大学名古屋キャンパス
東京福祉大学 名古屋キャンパス
星城大学 名古屋丸の内キャンパス
オージェイティー・ソリューションズ(トヨタ自動車子会社)
CMC Solutions(シイエム・シイの子会社)
中日新聞 編集局・制作局
中日スポーツ 総局・編集局
旭情報サービス 中部支社
アステラス製薬 名古屋支店
伊藤忠商事 中部支社
エレコム 名古屋支社
カンロ 名古屋支店
共栄火災海上保険 名古屋支社
清水建設 名古屋支店
シモジマ 名古屋店
スポーツニッポン新聞社 名古屋オフィス
住友ファーマ 東海支店
竹中工務店 名古屋支店
東京海上日動火災保険 愛知北支店・愛知南支店
日新火災海上保険 名古屋サービスセンター
パスコ 中部事業部
VTホールディングス 名古屋事務所
富国生命保険 名古屋支社
プルデンシャル生命保険 名古屋南支社
丸紅 名古屋支社
モリリン 名古屋支店
ライオン 名古屋オフィス
日本郵政 中部ファシリティセンター
日本郵便 東海支社
かんぽ生命保険 名古屋支店
名古屋西郵便局 名古屋貯金事務センター内分室
日本銀行 名古屋支店
十六銀行 名古屋営業部
十六TT証券 名古屋営業所
中京銀行 名古屋中央支店
山口銀行 名古屋支店
八十二銀行 名古屋支店
福井銀行 名古屋支店
広島銀行 名古屋支店
伊予銀行 名古屋支店
福岡銀行 名古屋支店
ブラジル銀行 名古屋出張所
東横イン 名古屋丸の内
アパヴィラホテル 名古屋丸の内駅前
最寄りのバス停は名古屋市営バスの桜通伏見と桜通本町である。地下鉄と並行しているため経由する路線は少ない。
基幹2 : 名古屋駅 - 桜通伏見 - 桜通本町 - 猪高車庫
栄13 : 栄 - 桜通本町 - 安井町西
当駅から北へ約500mほど進んだ場所にはかつて名鉄瀬戸線 堀川駅が存在した(1976年2月15日廃止)。
浅間町駅 (T05) - 丸の内駅 (T06) - 伏見駅 (T07)
国際センター駅 (S03) - 丸の内駅 (S04) - 久屋大通駅 (S05)
※ 括弧内は駅番号を示す。
国際センター駅 (愛知県)
国際センター駅(こくさいセンターえき)は、愛知県名古屋市中村区名駅4丁目にある、名古屋市営地下鉄桜通線の駅である。
駅番号はS03、アクセントカラーは、ダークグレー。周辺にはビルが多いため朝夕は通勤客で賑わうが、名古屋駅まで地下街ユニモールで直結した徒歩圏内であり、名古屋市営バスも全て名古屋駅へ向かうため地下鉄で乗降する利用者はそれほど多くない。英語表記は"Kokusai Center"と"International Center"が併設されている。
桜通線開業時に同時開業した。
計画・建設時の仮称は、周辺の旧町名で名古屋市電や市バスの停留所名の「泥江町」と共通する泥江(ひじえ)であった。開業に先立つ1988年12月に、付近の公共施設である名古屋国際センターを略した国際センターに決まった。
1989年(平成元年)9月10日:開業。
2011年(平成23年)2月12日:可動式ホーム柵使用開始。
島式1面2線ホームを持つ地下駅で、可動式ホーム柵が設置されている。ホームは20m車8両編成まで対応している。名古屋駅側はユニモール地下街と地下駐車場の下を通っており、また当駅は乗換駅となることが計画されていたためにホームは約20mの深さに位置している。また改札口とホームを繋ぐ階段の踊り場も広くなっている。
当駅は、桜通線駅務区今池管区駅が管轄している。
コンコースは隣の名古屋駅と、ユニモール地下街を介して直結している。
改札外のエレベーターに加え、2020年(令和2年)4月24日からは、三交ビルのエレベーターもコンコースから利用可能になっている。
周辺はオフィス街になっている。南に進んだ柳橋付近には東山線の駅がないため、当駅が最寄りとなる場所も少なくない。
愛知県産業労働センター(旧愛知県中小企業センター)
マルナカ中央市場総合食品センター(丸中食品センター)
名古屋クロスコートタワー(旧中経ビル)
河合塾学園 トライデントコンピューター専門学校
名古屋大原学園 大原簿記専門学校名古屋校1号館・2号館・3号館・4号館
泥江(ひじえ)町通(名古屋市道泥江町線)
桜通(愛知県道68号名古屋津島線)
江川線(名古屋市道江川線)
最寄り停留所は、桜通と江川線の交差点付近にある国際センターである。以下の路線が乗り入れ、名古屋市営バス(名古屋市交通局)により運行されている。
基幹2系統:名古屋駅行、猪高車庫行
名駅12系統:名古屋駅行、如意車庫前行(大野木五丁目経由、月縄手経由)
名駅19系統:名古屋駅行、港区役所行
名古屋駅 (S02) - 国際センター駅 (S03) - 丸の内駅 (S04)
太閤通駅
太閤通駅(たいこうどおりえき)は、愛知県名古屋市中村区太閤通3丁目にある、名古屋市営地下鉄桜通線の駅である。駅番号はS01、アクセントカラーは水浅葱。
桜通線中村区役所 - 今池間の開通に伴い、1989年(平成元年)9月10日に中村区役所駅(なかむらくやくしょえき)として開業した。開通式は当駅で行われた。
太閤通と環状線が交わる太閤通三丁目交差点の地下に位置し、北側に中村区役所があった。1972年(昭和47年)まで名古屋市電中村線太閤通三丁目停留所があった位置である。計画時の仮称は「中村区役所」とされ、そのまま採用された。
中村区役所の本陣駅周辺への移転に伴い、2023年(令和5年)1月4日に太閤通駅へ駅名を変更した。駅名は有識者による「地下鉄駅名称懇談会」や意見募集を経て町名の「太閤通」に決まった。
1989年(平成元年)9月10日:「中村区役所駅」として開業。
2011年(平成23年)1月22日:可動式ホーム柵を使用開始。
2018年(平成30年)7月1日:桜通線駅務区今池管区駅の所掌から桜通線運転区の所掌に変更。
2023年(令和5年)1月4日:駅名を「太閤通駅」に変更。
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。プラットホームの長さは170 mで、20 m車8両編成まで対応している。可動式ホーム柵を備える。
桜通線運転区が管轄する。
地上との出入口は、環状線(名古屋市道名古屋環状線)と太閤通(愛知県道68号名古屋津島線)の交差点にあるが、改札口はやや東方(名古屋駅寄り)にある。
当駅は終端駅であり、名古屋駅とは反対側に留置線を3本有する(3本とも、縦に2編成留置可能)。徳重方面から当駅2番線で終着した車両は、この留置線に一旦引き上げて折り返し、1番線に入ってくる。この留置線では、かつて検車場として車両の簡単な清掃や検修、日常検査などを行っていた。しかし、2011年(平成23年)3月の名古屋市交通局徳重車庫の使用開始とともにこの検車場は廃止となり、現在は電留線としての機能のみを残している。
2019年度(令和元年度)の乗車人員は2,404,475人で、1日平均乗車人員は6,570人である。
開業以降の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。
木造の商店や住宅の多い地域であったが、駅開業前後にはマンションなどの建設が盛んにおこなわれた。
開業時には駅周辺の歩道上に路上駐輪場が整備された。しかし駅の出入口付近で駐輪場からはみ出しての駐輪が相次いだため、1991年(平成3年)1月4日に駅の南西に平地の市営駐輪場が開設された。2009年(平成21年)6月1日に駅周辺が自転車等放置禁止区域に指定された。
地下鉄東山線の中村公園駅は太閤通を西へ徒歩20分程度、名古屋駅へは太閤通を東へ徒歩10分強。
最寄り停留所は、太閤通(愛知県道68号名古屋津島線)と環状線(名古屋市道名古屋環状線)の交差点付近にある地下鉄太閤通である。以下の路線が乗り入れ、名古屋市営バス、名鉄バスにより運行されている。中村区役所の移転に伴い、名古屋市バスと名鉄バスの停留所の名称は駅名変更と同日の2023年(令和5年)1月4日に中村区役所から変更された。
【40】・【41】・【43】・【44】:栄行、名鉄バスセンター行、津島駅行、大坪行
太閤通駅 (S01) - 名古屋駅 (S02)
吹上駅 (埼玉県)
吹上駅(ふきあげえき)は、埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)高崎線の駅である。
上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
1885年(明治18年)3月1日:日本鉄道の駅として開業。
1901年(明治34年)6月:忍馬車鉄道(後の行田馬車鉄道)が駅前に乗り入れ。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。
1922年(大正11年):行田馬車鉄道廃止。
1974年(昭和49年)5月:跨線橋完成。
1980年(昭和55年)8月21日:専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
1981年(昭和56年)10月20日:橋上駅舎に改築。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止。
1986年(昭和61年)12月28日:みどりの窓口開設。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)と日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
2001年(平成13年)
11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
12月1日:湘南新宿ライン運行開始。
2002年(平成14年)3月23日:貨物列車の設定が廃止。
2010年(平成22年):北口ロータリーの改修完了。
2016年(平成28年)3月10日:早朝無人化。
単式ホーム1面1線(1番線)、島式ホーム1面2線(2・3番線)、計2面3線のホームと3番線の南口側に側線1線(レールは錆び、架線は電路設備更新時に撤去されていることから、現在2020年6月は使用されていないようである)、1番線の北口側東京寄りに保守車両の基地・引き込み線1線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。
南口側東京寄りに隣接して「吹上変電所」が設置されており、駅ホームを饋電線・帰線が縦断している。
かつては直営駅だったが、現在は駅業務をJR東日本ステーションサービスに委託している業務委託駅となっている(2017年11月20日更新分のJR東日本ステーションサービスの事業エリアマップに当駅が含まれるようになった。具体的な時期は不明。管理駅は鴻巣駅)。みどりの窓口・指定席券売機・自動改札機が設置され、各ホームにはATOS設備、エレベーターおよびエスカレータがある。2016年3月10日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する。
構内には「NewDays KIOSK」吹上駅改札内店が、北口ロータリー前には「NewDays」吹上店が併設されている。改札口前に立ち食いそば店(そば処中山道)が営業していたが、2016年4月1日をもって閉店した。
(出典:)
湘南新宿ラインの列車は大船駅から、上野東京ラインの列車は上野駅を経由して東京駅から、東海道線へ直通する。
上下共用の待避線である2番線は、特急の通過待ちを行う列車が使用する。2017年3月現在、定期旅客列車は下り平日3本、土休日1本が使用する。上りは平日朝1本のみ熊谷駅始発スワローあかぎの通過待ちを行う。
2014年後半以降、湘南新宿ラインでダイヤ乱れが生じた場合に、朝夕夜間を中心に同籠原駅発着列車などが当駅 - 籠原駅間の運転を打ち切り、当駅2番線で折り返し運転を行うことがある(日中は鴻巣駅あるいは当駅経由熊谷駅折り返しが多い)。また、熊谷駅方面で不通となった場合など、まれに上野口の列車においても当駅で折り返し運転する場合がある。なお、現在2020年6月普通列車に使用されているE231系・E233系電車(のみならず、すべての車両)では行き先表示に当駅が含まれていない(籠原または熊谷行きあるいは、行き先無しの「普通」のみ、いずれかの表示となり、車掌のアナウンスにて対応)。駅構内の発車案内LED・自動音声では案内可能。
発車メロディには、鴻巣市出身のシンガーソングライター・美根ゆり香の曲である「HANDS - 大きな手から小さな手へ - 」が採用されている。
基本的に各駅停車である普通列車のみが停車し、快速・特急列車は原則通過駅となっているが、初詣臨時列車「成田山初詣ぐんま号」など、ごくまれに当駅停車の臨時快速列車が運転されることがある(当駅以外の各駅停車のみ停車駅の北上尾・北鴻巣・行田は通過、籠原以北も通過駅あり)。
JR貨物の駅は現在2020年6月、臨時車扱貨物の取扱駅となっており、定期貨物列車の設定はない。
かつては、駅に隣接していた関東菱油(新日本石油系、旧・三菱石油系)吹上油槽所(現 タイムズ駐車場として営業していた時期もある更地、セブン-イレブン鴻巣南1丁目店、その近隣の新興住宅地、関東菱油子会社ダイヤ運輸の営業所がある一帯)への専用線があり、根岸駅から石油類が輸送されていたが、2002年(平成14年)3月に廃止された。現在2020年6月は、南端の側線と更地の間に残されている列車が通れる幅の大きさの鉄格子の扉が当時の面影を残している(鉄道設備は完全に撤去。また扉は施錠されている)。
2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は7,046人である。
JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
鴻巣市吹上地区(旧・北足立郡吹上町)の中心市街地に位置する。
駅北口の駅前通りはそのまま行田市街地まで直結され、同方面へのバスが多数運行されており、行田市への玄関口の役割を果たしているほか、旧中山道吹上宿(間宿)跡・国道17号はこちら側であることから、古くからの市街地となっている。北口のロータリー整備と道路拡幅工事はしばらくの間滞っていたが、2010年に完了した。また、鴻巣市営駐輪場が2007年4月に運営を開始した。
元荒川 - 桜の名所
富士電機設備技術センター(旧・富士電機リテイルシステムズ埼玉工場←旧・吹上富士自販機←旧・三洋電機自販機)
北口側と比べると新興住宅地が多いが、その一方で行政施設や大規模工場もあり、吹上地域・旧吹上町の中心地区となっている。
鴻巣市役所吹上支所(旧・吹上町役場の場所にあるが、鴻巣市との合併後に建て替えられた)
鴻巣市立吹上小学校(秩父鉄道で運行されているC58形蒸気機関車が保存されていた。その後国鉄DE10形ディーゼル機関車が保存されるも、2015年に解体された)
富士電機機器制御吹上事業所(富士電機グループ、旧・富士電機吹上事業所)
以下に挙げる路線の他にスクールバス(南口のみ)・鴻巣市デマンド交通・送迎バス等の発着がある。また、以下の路線は全て朝日バス加須営業所による運行である。
1番のりば(朝日バス)
FK11:行田折返し場行
FK12:総合教育センター行
FK13:工業団地行
2番のりば(朝日バス)
FK21:行田折返し場行
FK23:行田市駅行
3番のりば(フラワー号)
吹上コース(北回り):北鴻巣駅東口行
吹上コース(南回り):北鴻巣駅東口行
中山道コース:鴻巣駅東口行
東日本旅客鉄道(JR東日本)
特別快速・快速「アーバン」
通過
本庄駅
本庄駅(ほんじょうえき)は、埼玉県本庄市銀座三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。
上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
1883年(明治16年)10月21日:上野から前橋をめざして建設が進められていた、日本鉄道の駅として開業。
1906年(明治39年)11月1日:買収により国有化される。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称設定により高崎線の駅となる。
1915年(大正4年)9月20日:本庄電気軌道が開業し、本庄駅前に乗り入れる。
1930年(昭和5年)6月1日:本庄電気軌道全線休止。
1933年(昭和8年)5月1日:本庄電気軌道全線廃止。
1980年代半ばまでは列車別改札が行われていた。
1980年(昭和55年)8月21日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2016年(平成28年)3月10日:早朝無人化。
直営駅(駅長・助役配置)。管理駅として、深谷駅・岡部駅・神保原駅を管理している。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を有している。みどりの窓口・自動改札機・指定席券売機設置。改札内にはNewDays KIOSKが営業。1番線ホーム上にのみ駅そば店(改札外のロータリーからも利用可能)が営業し、待合室が設置されている。2016年3月10日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する。
(出典:)
2番線は土曜・休日ダイヤで、高崎方面の1本(特急の待ち合わせ)と当駅止まりのスワローあかぎの降車用ホームとして使われている。
当駅止まりの普通列車が夜に1本設定されていたが、2007年(平成19年)3月18日のダイヤ改正で消滅した。
当駅停車の普通列車(快速も含む)は、全列車10両編成であるが、2018年度から2番線へ大宮方面より15両編成の列車が入線が可能となっている。これは、輸送障害時に籠原駅での増解結作業を省略して、15両編成のままで当駅でスムーズに大宮方面への折り返し運転を行うためである。ただし、定期列車で当駅で15両編成のまま入線(終着する)する列車の設定はない。また、当駅より高崎方面の各駅は15両編成には対応していない。
2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は7,420人である。
JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
はにぽんプラザ(本庄市市民活動交流センター)
フォルテ本庄(スーパーマーケットベルクを核としたショッピングモール)
ビバモール本庄店(ホームセンタービバホームを核としたショッピングモール)
東和銀行 本庄支店
足利銀行 本庄支店
群馬銀行 本庄支店
埼玉りそな銀行 本庄支店
開善寺(本庄藩小笠原氏菩提寺)
テラスバ本庄(南口直結。観光案内所、物産館、カフェ、貸スタジオ、貸会議室等がある複合施設。)
セブン−イレブン本庄南口店
本庄早稲田駅(2kmほど離れているので、タクシー又は徒歩、はにぽんシャトル、路線バスでの連絡となる。)
MEGAドン・キホーテUNY本庄店
武蔵野銀行 本庄支店
1番のりば(十王自動車)
伊勢崎駅 - 本庄駅北口線:東京福祉大学・伊勢崎駅行
2番のりば(スクールバス)
朝日自動車本庄営業所・本庄観光・武蔵観光が運行する路線バスが発着する。
1番のりば(本庄観光)
はにぽんシャトル:本庄早稲田駅北口行
2番のりば(朝日自動車)
HJ31・HJ32:神泉総合支所行
3番のりば(朝日自動車)
HJ21・HJ22:児玉折返し場行
HJ23〜HJ26:赤城乳業千本さくら工場行
HJ11・HJ22・HJ24・HJ26:宮本町車庫行
県北都市間路線代替バス:寄居車庫行
2010年まで群馬中央バスも伊勢崎から北口に乗入れていた。
本庄市市内循環バスは廃止され、デマンドバス「はにぽん号」「もといずみ号」に移行された。当駅付近では、はにぽん号を本庄駅北口西・本庄駅南口から利用できる。
十王自動車の路線は東京福祉大学伊勢崎キャンパスのスクールバスを統合した、一般・通学併用路線バスとなっている。同大学の学生・教職員は大学から配布される専用の定期券等の提示で無料、一般乗客は従来通り運賃を支払う。
東日本旅客鉄道(JR東日本)
特急「あかぎ」(一部列車は当駅発着)
特別快速・快速(「アーバン」を含む)・普通
本庄駅 - 七軒町駅
スーパーセンター
スーパーセンター(SUC)は、スーパーマーケット(食品スーパー)とディスカウントストアを完全に一体化して、衣食住全てを扱うフルラインの売り場をワンフロアに納め、1箇所のレジにて集中して会計する総合スーパーの小売業態である。米国のウォルマート社が、この業態の店舗をスーパーセンターと称したことが始まりである。
日本においては、スーパーマーケット(食品スーパー)とホームセンターを足したような店もスーパーセンターと呼ばれる(綿半ホームエイドなど)。
フランスのカルフールの主力業態であるハイパーマーケットの衣食住全てを扱うワンフロア・集中レジ方式を米国に導入して、1万品目の食品と4万品目の非食品を扱う業態として展開したが、うまく行かなかったため、当時規模が競争における優位性に重要とされていたハイパーマーケット業態の食品と非食品のワンストップでの利便性であることに着目し、売場面積の調整や試食コーナーの開設を含む食品販売方法の改善、品揃えの拡充などを行って確立した業態である。そのため、当初はウォルマートの業態のみを指す言葉であった。
ウォルマートが展開している「スーパーセンター」は、売場面積1~2万m2に衣食住フルラインの約10万品目をワンフロア・集中レジ方式で扱ってコストを引き下げ、毎日同じ低価格で提供する「エブリデー・ロープライス(EDLP)」を実現している。
このワンフロアという特徴により、店舗建設費の削減に繋がるほか、全店で一箇所のレジで管理可能となるため、多層階の総合スーパーより顧客の売り場全体への誘導がスムーズで衣食住全般にまたがる幅広い品目の買い回りに繋がると同時に、人件費を含むランニングコストも下がり、それが低価格と利便性を両立させて競争力が高まる好循環を生んでいる。
こうした特性を実現するワンフロア1~2万m2に衣食住フルラインという業態であることから、土地代の安いことを必要とする地方の郊外に立地するのが通例で、その中で成り立つよう米国で3-5万人、日本で3-10万人程度の商圏人口で成り立つ小商圏の大型小売店となるような商品構成の工夫が必要なため、米国のウォルマート、Kマートや、日本のPLANT、A-Zスーパーセンター、ベイシアのような地方や郊外に拠点を置き、その生活習慣に詳しい企業が成功することが多い。
人口密度の低い地方で有効な、衣食住のフルラインの店舗を地価の安さを生かしたワンフロア集中レジ方式で展開するという低コストのフォーマットは、フランスの学者ルネ・ユーリックが提唱した「小さな町には大きくつくれ。大きな町には小さくつくれ」の前半部「小さな町には大きくつくれ。」を具体化したものといえる。
日本においても従来型のGMSと呼ばれる総合スーパーに代わるものとして注目を集めた。ウォルマートの子会社化した西友やイオンなども参入しているが、イオンが2010年までに100店体制とするとしていたのを達成できず、一部では逆にスーパーセンターとして開業した店舗を別形態のディスカウントストアに業態転換して撤退する例が見られる。日本国内でのスーパーセンターの先駆けで福島県を中心に展開していた藤越も経営が悪化し、最終的にはヨークベニマルに吸収され転換するなど、日本全体ではまだ従来型の総合スーパーに取って代わるほどの定着は見られない。
ホームセンターから参入したジョイは、生鮮食料品などの日持ちのしない食品の在庫管理に失敗して撤退した。一方で同じくホームセンターから参入した綿半ホームエイドは、各地の店舗を業態転換させたり新規開店を行って店舗数を増やし、2006年度には売上高伸び率が長野県内の大手小売業者で最大を記録するなど、経営戦略によっては地域に根付いて成功している例もある。
スーパーセンターの特徴としては、以下の特徴がある。
食料品・医薬品・日用品・衣料品・家電・カー用品など、日常生活に必要な物はおおむね揃う(ワンストップショッピング)。
売場はワンフロアが基本。
集中レジ方式。
巨大な駐車場を用意。
毎日が低価格(EDLP)。
スーパーストア(青森県)
スーパーセンターアマノ(秋田県)
スーパーセンタートラスト(秋田県)
ベイシア、カインズスーパーホームセンター(関東地方)
西友 - 前述のウォルマート傘下。国内に数店舗出店。
イオンスーパーセンター(北海道・東北地方)※関東・中部・近畿・九州からは撤退
エイヴイ(神奈川県) - 平成町店のみ
綿半スーパーセンター(中部地方)
ドミースーパーセンター(愛知県三河地方)
イズミヤスーパーセンター(近畿地方)
スーパーセンターオークワ(中部地方・近畿地方)
スーパーセンターマルナカ(香川県)
ハイパーセンターオサダ(長崎県)
A-Zスーパーセンター(鹿児島県)
ニシムタ(鹿児島県)
レス・ポール
レス・ポール
レスター・ウィリアム・ポルスファス(Lester William Polsfuss、1915年6月9日 - 2009年8月12日)は、レス・ポール(Les Paul)の名で知られるアメリカのギタリスト、発明家。ギブソン初のソリッドボディーのエレクトリック・ギター、「ギブソン・レスポール」の生みの親である。
「ローリング・ストーンの選ぶ歴史上最も偉大な100人のギタリスト」において2003年は第46位、2011年の改訂版では第18位。
レスター・ウィリアム・ポルスファスは、1915年にウィスコンシン州ウォキショーで、ドイツ系のジョージ・ポルスファスおよびイヴリン・ポルスファス夫妻の間に生まれた。幼少期に両親が離婚。母親はプロシア系のファミリーネームをポルファス (Polfuss) と簡略化したが、レス・ポールは法的に名前を変更することはなかった。彼は後にレス・ポールという芸名を使用することとなり、それ以前は「Red Hot Red」や「Rhubarb Red」という芸名を使用していた。
ポールは8歳のときに初めて音楽に関心を持ち、ハーモニカの演奏を始める。ピアノを習った後、ギターに転向した。この時に、ポールはギターを演奏しながらハンズフリーでハーモニカを演奏するために首かけ式のハーモニカホルダーを発明。今日に至るまでポールの設計図を用いて製造が行なわれている。
13歳の頃に、カントリー・ミュージックのセミプロ・ギタリストとして演奏活動を行っていた。17歳の時にルーブ・トロンソンのテキサス・カウボーイズと共に活動し、間もなく高校を落第する。彼はミズーリ州セントルイスのラジオ局 KMOX のバンド、ウォルバートンズ・レディオ・バンドに加入した。
サニー・ジョー&ルバーブレッド(当時のレス・ポールのステージ名)のコンビを1930年代初期に結成。シカゴ中心に人気を得る。1933年に解散。
この頃昼はルバーブ・レッドとしてラジオショーなどに出演、夜は本名でジャズグループに参加していた。
1936年、ジム・アトキンスとアーニー・ニュートンとトリオを組み初めてのレコードをリリース。
1941年、レス・ポールは新しいエレキギター「ログ(角材の意味)」をエピフォンの工房を借りて作成した。このギターは4x4の角材の両端にサウンドホールを持ったボディ材を留め、ネックを角材に取り付けたもので、今で言うセンターブロックを持ったギターである。ソリッドボディのエレキギターの原型とも言える代物である。他にもヘッドのないアルミニウムボディの「ヘッドレスワンダー」を開発している。
1946年、ログのアイディアをギブソン社に持ち込んだが一蹴される。この頃自宅に録音スタジオを建設し様々な発明をする。レコードのカッティングマシーンを自作したり、多重録音を可能にしたり、アナログディレイマシンの原型などである。これらの施設は当時最先端の技術を擁していた。
1948年、世界初のオーバーダビングレコーディングで作られた「Lover/Brazil」をリリース。1月26日に交通事故であわや右腕を切断かという大怪我を負うが、1年のリハビリ生活の後奇跡的に復帰(リハビリ中にもリード・パートを除いた全てをレコーディングしリリースするという離れ業を見せている)。
1949年、12月、メリー・フォードと3度目の結婚をする。Les Paul & Mary Ford At HomeというTVショーは7年も続いた。
1951年、メリー・フォードとのデュオ「How High the Moon」が全米1位を獲得。
1952年、ギブソン社初のソリッドギターレスポールが発売される。アンペックスからレスが開発した世界初の8トラック・テープレコーダーが発売される。
1953年、「Vaya Con Dios」が世界的にヒット。9週連続でチャートトップを記録する。しかし50年代半ばからロックン・ロールが爆発的に普及し徐々に人気を失う。
経営が悪化し、低迷していたエピフォンの救済をギブソンのテッド・マッカーティ社長に提言。これを受け、1957年にギブソンによりエピフォンは買収された。
1962年、ギブソン社との契約が切れる。人気の低迷と共にメリー・フォードとの仲も上手くいかなくなりやがて離婚する。
1970年、友人の悪戯により耳の鼓膜が破れ、治療に3年を要する。
1974年、現役復帰。
1976年、チェット・アトキンスと作成したアルバム『チェスター・アンド・レスター』で1977年グラミー賞を受賞。
1980年代半ばから90年代まで、ニューヨークのファット・チューズデイというクラブでトリオを率いて毎週演奏した。
2005年、6月9日に90歳を迎えたレスを祝しレス・ポール&フレンズ名義のアルバム『レス・ポール・トリビュート』が作成される。参加メンバーは、エリック・クラプトン、ジェフ・ベック、ジョー・ペリー、ビリー・ギボンズ、ピーター・フランプトン、スティーヴ・ルカサー、キース・リチャーズ、スティング、リッチー・サンボラ、リック・デリンジャー等々。
2007年、レスポールの経歴を描くドキュメンタリー映画「レス・ポールの伝説」が2007年7月11日に公開される。(米) (日本での公開は、2008年8月23日)
2009年8月12日、肺炎によりニューヨークの病院にて94歳で死去。
1995年から、死去した2009年まで、毎週月曜日に、ニューヨーク市マンハッタンのイリジウム・ジャズ・クラブにて「レス・ポールナイト」と称したライブを行っていた。このイベントでは、ポール・マッカートニー、ディッキー・ベッツ、キース・リチャーズ、ラリー・カールトン、ジョージ・ベンソン、スラッシュ、ブライアン・メイ、スティーヴ・ルカサーなど、多くの有名アーティストが飛び入り参加して、レスと競演した。また普段のステージでも自身のバンドに若手のミュージシャンやダンサーなどを招き発表の場を与えるなどしていた。イベントの盛況ぶりは最後まで衰えることなく、ライブ後の店内にはレスにサインを求める人々の列がいつもあった。
2003年に放送されたNHKBSの番組『世紀を刻んだ歌「オーバー・ザ・レインボウ」』の中で、レスはこの曲を演奏し、最初にこの曲を歌ったジュディ・ガーランドの思い出を語っている。
レス・ポールが晩年使用していたギターはギブソン社のレス・ポール・レコーディングである。
今までに5度グラミー賞を受賞しているほか、1988年には、後世のロックアーティストに影響を与えた人物に贈られる、ロックの殿堂のアーリー・インフルエンス部門に殿堂入りしている。また、前述の8トラック・テープレコーダーやギブソン・レスポールの功労により、ミュージシャンとして唯一「発明家の殿堂(National Inventors Hall of Fame)」入りを果たしている。
2011年6月9日、レス・ポール生誕96周年を記念して、Googleのホームページのロゴが特別バージョンとなった()。
SFテレビドラマ/映画シリーズの『スタートレック』に登場するクリンゴン語では、ギターを意味する単語は、彼の名をもじり、"leSpal"という。
モンロー/ノイマン効果
モンロー/ノイマン効果(モンロー・ノイマンこうか)とは、火薬の爆発に関する現象。薄い金属の内張り(ライナー)を付けてスリバチ状(凹型の円錐状空洞)に成形した炸薬を爆発させると、爆発の衝撃波が円錐中心軸に向かって集中し、中心軸に沿って方向を変え、スリバチの上方に向かって超高速の金属の噴流が作られる現象である。噴流が当たる目標物には深い穿孔がうがたれる。モンロー効果とノイマン効果を合わせてこのように呼ばれる。
これは成型炸薬と呼ばれ、成形炸薬弾などには、その特性を用いた弾薬が使われている。
モンロー効果(Munroe effect)とは、アメリカの科学者、チャールズ・E・モンローが1888年(諸説あり)に発見した漏斗のような円錐形のくぼみ(shaped charge、またはhollow charge)を持つ爆薬を後方(円錐の頂点がある方向)から起爆すると、反対側の前方(くぼみが密着していた装甲板)に強い穿孔力が生じる現象。成形炸薬効果(shaped charge effect)などとも呼ばれる。
火薬が後方から起爆されると、爆発は後方から前方に向かって進行する。爆発が円錐状のくぼみの頂点に達し、さらに前方に向かって進行すると、発生した衝撃波は前方の空洞にドーナツ状に広がり、円錐の中心軸で互いにぶつかって方向を変え、前方に噴出する。
通常、火薬の爆発による衝撃波は周囲に球形に広がり、目標に対して使用できる衝撃波は爆発で生じたものの一部に過ぎないが、モンロー効果を利用することで、衝撃波の力を一部に集中して利用できる。
モンロー効果による影響を決める因子は以下の通りである。
d - 爆薬柱の直径
l - 爆薬柱の長さ(4d以上あることが理想)
s - スタンドオフ(ジェットが十分に成長するためにはある程度の距離を取る必要がある、あまり離れすぎるとジェットの長が増加する反面、密度が低下するので 1dから3d が理想である。
α - 円錐形のくぼみの角度。30度から45度が良い
ノイマン効果(Neumann effect)とは、ドイツの科学者、エゴン・ノイマン(Egon Neumann)が1910年に発見した、モンローの円錐形のくぼみに金属板で内張り(くぼみと同じ形の金属の円錐をはめ込むこと)をすると穿孔力がさらに強くなる現象。
爆轟が進行して金属の内張りに達すると、爆轟波によりライナーは動的超高圧に晒されユゴニオ弾性限界を超える圧力に達すると固体の金属でも可塑流動性を持つようになり、液体に近似した挙動を示すようになる。これにより、融着体と呼ばれる金属塊となって前方へ超音速で飛び出していく(これをメタルジェットと呼ぶ)。
一般に、高温高圧で金属が蒸発して金属蒸気が飛び出すと言う誤解があるが、5000 m/sを超える速度では爆発熱が金属材料に伝わるだけの時間がないため金属は高温にはならない。メタルジェットは「高温の金属ガス」でも「高圧の金属ガス」でもない。メタルジェットは冷間で超音速で挙動する可塑性を持つ固体金属である。
メタルジェットが形成されるためには爆薬からライナーへ伝わる衝撃波の伝播速度が金属中の音速を超えている必要があるため(金属中の音速は、3000 m/s から 4000 m/sになる)、爆速が5000 m/s以下の爆薬ではメタルジェットが形成されず、効果が無い。
一般に火薬の爆発によって生じるガスの平均分子量は小さく、高速であっても持てるエネルギー量は少ない。ノイマン効果を利用すると重たい金属粒子が超音速で吹きつけてくるため、火薬のみの場合に比べて目標表面に与えるエネルギー量が多くなる。また融着体の衝突による運動エネルギーも利用できる。
穿孔の深さPは以下の式で求められる。
P = L\sqrt\frac{p_j}{p}
L = ジェットの長さ (cm)
pj = ジェットの密度 (g/cm3)
ジェットの金属は冷間であるため、蒸気密度ではなく、ライナーの金属の密度にほぼ等しいと見て良い
p = 目標物の密度 (g/cm3)
金属板の内張りをライナーと呼び、材質によって貫通力が大きく異なる。基本的に高密度な物質ほど貫通力が高くなる傾向がある。一般的に軍用品の場合には、低コストな量産品では深絞りプレス銅板が用いられ、高性能なミサイルなどはタンタル合金を用いる。
爆薬 - RDX
直径 - 20mm
長さ - 80mm
ライナー厚 - 1mm
スタンドオフ - 40mm
モンロー効果とノイマン効果は同時に利用されることが多いため混同されがちである。またモンローの業績を評価し、ノイマンの発見はその改良に過ぎないと見る向きは、単にモンロー効果とだけ呼ぶ。
日本では名前の読みにも揺らぎが多く、マンロー効果、ムンロー効果の語も見られる。Monroe effectのスペルミスも多く見かける。
爆発反応装甲
爆発反応装甲(ばくはつはんのうそうこう、Explosive Reactive Armour , ERA)は、戦車などの補助装甲に使用される、反応装甲(Reactive Armour)の一種。
金属製の箱の底に薄いシート状の爆薬が設置された構造になっており、被弾時に砲弾や成形炸薬弾がもたらす圧力に反応して、爆薬が起爆して表面側の金属板を高速で吹き飛ばし、側面から弾頭に衝突することでメタルジェットの形成を阻害し、戦車本来の装甲の内部への貫徹を妨ぐ。この構造上、戦車の傾斜装甲などに対して30°程度の角度で着弾した際にもっとも効果を発揮し、垂直に当たった場合にはほぼ効果を得られない。
爆発反応装甲のコンセプトを考案したのは、ドイツ人研究者マンフレート・ヘルト博士で、ドイツにおいて1970年に特許を取得した。最初に実用化したのはイスラエルであった。1973年の第四次中東戦争にて、エジプト軍の使用したソ連製対戦車ミサイルにより甚大な被害を受けたイスラエル機甲部隊は、その後開発の始まった国産戦車メルカバにスペースドアーマーなどの対策を盛り込むと共に、マガフやショットなど既に運用中の戦車における対策として「ブレイザー」と呼ばれる爆発反応装甲モジュールの開発を進めた。爆発反応装甲の理論や実験での効果は既に示されていたものの、実用化には様々な条件(小口径弾の命中や隣接したモジュールの作動で誘爆しない事、軽量安価である事など)が必要とされ、開発は難航した。ようやく1982年のレバノンへの軍事行動(ガリラヤの平和作戦)において実戦使用され、シリア軍やPLOの対戦車ミサイルやRPG-7に対する有効性が実証された。その後シリアを通じて捕獲サンプルを入手したソ連や、技術提供を受けたアメリカ合衆国でも同様の物が実用化された。
爆発反応装甲はその構造上、成形炸薬弾を2つ取り付けたタンデム弾頭やAPFSDSに対しては効果を期待できないとされている。実戦でも、ロシア・ウクライナ危機においては、タンデム弾頭を採用した「ジャベリン」がT-90をはじめとしたロシア軍の戦車に甚大な損害を与えたことが報道されている。この対策として、ロシア連邦の「コンタークト5」やウクライナの「ニージュ」など新世代のものは、1層目を感度の低いHEAT用、2層目を感度の高いAPFSDS用とすることでこれを解決している。
爆発反応装甲はその構造上、作動時には大量の爆風や金属破片を周囲に撒き散らし、随伴する味方歩兵を殺傷するという非常に好ましくない特性を持ち、また、守るべき車両の装甲にも強いプレッシャーを与える(これらは事実と異なるという解説もある)。現代では旧東側諸国の装備するT-55/T-64/T-72/T-80/T-90などに多く装備され、他にもアメリカ合衆国のM48/M60系列、フランスのAMX-30といった、戦後第2世代戦車の近代改修用として追加されている。一方で本家イスラエルでは、ガリラヤの平和作戦以降はAPFSDSなどの運動エネルギー弾にも有効なスペースドアーマーや複合装甲に主眼が移っており、あまり使用されなくなっている。
ブレイザー(Blazer、1979年)
ドィナ72(Dyna-72)
ドィナS(Dyna-S)
エラヴァ1(ERAWA-1)
エラヴァ2(ERAWA-2)
SSR/
コンタークト1(Контакт-1;Kontakt-1、K-1、4S20、1983年):第1世代。
コンタークト1改良型(ソ連):第1世代+。
コンタークト5(Контакт-5;Kontakt-5、K-5、4S22、1987年):第2世代。
コンタークト5改良型:第2世代+。
レリークト(Реликт;Relikt):コンタークト5の改良型。
カークトゥス(Кактус;Kaktus):第3世代。
マラヒート (爆発反応装甲)(Малахит;Malakhit)
ニージュ(Ніж;Nizh、ウクライナ)コンタークト5の改良型。第2世代+あるいは第3世代。
デゥーペレト(Дуплет)
FY-5(反応-5)第2世代。
聖教新聞社
聖教新聞社(せいきょうしんぶんしゃ)は、宗教法人創価学会の出版部門である。創価学会の機関紙である『聖教新聞』の発行などを手がけている。聖教新聞社は第三文明社とは違い株式会社などの法人格を取得しておらず、創価学会から独立していない。
コーポレート・メッセージは「言葉と、生きていく。SEIKYO SHIMBUN」。
1951年(昭和26年) - 創価学会によって『聖教新聞』が創刊される。
1959年(昭和34年) - 『聖教グラフ』(後の『グラフSGI』)が創刊される。
1965年(昭和40年) - 池田大作会長(当時)の意向で『聖教新聞』が日刊化される。
1970年(昭和45年) - 聖教新聞社の本社ビルが落成する(当時の本社の住所は、東京都新宿区信濃町18番地だった)。
2004年(平成16年) - ISO 14001取得
2010年(平成22年) - 『世界が愛した絵本』が一社提供を開始。
2017年(平成29年) - 初代社屋(東京都新宿区信濃町18番地)が老朽化してきたため、新社屋の建設を発表。
2019年(令和元年) - 本社機能が東京都新宿区信濃町7番地の旧・東京電力病院跡地に建設された「創価学会世界聖教会館」に移転する。
聖教新聞(日刊)
創価新報(月刊、青年部向け) - 1983年(昭和58年)から2019年(令和元年)までは月2回刊の発行体制だった。
少年少女きぼう新聞(月刊、少年少女部向け)- 1969年から2012年までは「小学生文化新聞」(月2回刊)
未来ジャーナル(月刊、中等部・高等部向け)- 1969年から2012年までは「中学生文化新聞」(月2回刊)
大白蓮華(月刊)
グラフSGI(月刊。2019年1月から休刊中)
World Seikyo(年2回刊行)
ヴント
ヴント (Wundt) は、ドイツ語圏に見られる姓である。
ヴィルヘルム・ヴント - ドイツの心理学者。実験心理学の始祖。
マックス・ヴント - ドイツの哲学者・文献学者。カント研究に業績。ヴィルヘルムの息子。
満洲文字
満洲文字(満州文字、まんしゅうもじ、ᠮᠠᠨᠵᡠ ᡥᡝᡵᡤᡝᠨ 、転写:manju hergen)は、満洲語を表記するために制定された文字。
母音字6個と子音字19個で表記される表音文字。縦書き専用の文字で、行は左から右に進む。各文字は、語頭・語中・語尾により異なった字形を持つ。
なお、ヌルハチが独自文字の制定を命ずる以前に存在した金時代に創られた女真文字は、漢字に類似する点が多く、文字によって音節が1つ~複数個ある。満洲文字はアラム文字、ソグド文字、ウイグル文字、モンゴル文字から派生したアルファベットの一種で、女真文字とは別物である。
明代、建州女真(建州女直とも)を統一していたヌルハチ(努爾哈赤)がエルデニ(ᡝᡵᡩᡝ᠋ᠨᡳ ᠪᠠᡴ᠋ᠰᡳ, erdeni baksi, 額爾徳尼)とカガイ(ᡬᠠᡬᠠᡳ ᠵᠠᡵᡤᡡᠴᡳ, g'ag'ai jargūci, 噶蓋)に命じて、1599年(万暦27年)にモンゴル文字の表記を応用して「無圏点字」を制定したとされる。しかし、無圏点字はモンゴル文字の体系をそのまま使用していたために、モンゴル語とは音韻の異なる満洲語を表記するには問題が多かった。
1632年(天聡6年)、ヌルハチの子ホンタイジ(皇太極)が部下のダハイ(達海)に命じて文字表記の改良を指示した。ダハイは従来の表記に加えて文字の横に点や丸(圏点)を添えて、満洲語の一音が一文字で表記できるよう改良した。ダハイにより改良されたこれを有圏点字と呼ぶ。
清代に満洲文字は「清文」または「国書」と呼ばれ、モンゴル文字、漢文と共に三体と呼ばれた。三体は公用文字として公文書には必ず用いられたが、実生活には北京では清代の中葉から漢字で書かれた文献が優位になっていた。このため、西太后らは満洲文字をほとんど理解できなかった一方、漢文は理解できたという。その一方で漢字圏以外の清の支配地、即ちモンゴルや新疆、チベットで通用する共通文字は清崩壊まで満洲文字であった。
また民間の漢人は満洲語と満洲文字の習得は禁止されていた。漢人で満洲語と満洲文字を学ぶことを許され、中央政治に参加できたのは科挙合格者の状元と榜眼のみであった。満洲文字と漢文が併記された公文書の場合、内容が満洲文字の文章の方が漢文の文章よりも詳細に記述してあることが多く、清朝初期の記録は満洲文字でしか残っていないため清朝史研究の上では重要な文字である。
現在はほとんど使用されていないが、清の乾隆帝の時代に国境警備のため中国東北部から現在の新疆ウイグル自治区チャプチャル・シベ自治県周辺に移住を命じられたシベ族(錫伯族)が、満洲文字を改良したシベ文字をシベ語の表記に今も使用している。1980年代当初には、行政機関から商店にいたるまで、看板には漢字とシベ文字が併記されていたことが確認されている。住民はシベ文字を読むことはもちろん、日常語としてその言葉を話していた。
また、あまり一般的には使用されていないが、エヴェンキ語や、ダウール語の発音を表記するためにも満洲文字は使用される。
ビデオ信号記録装置
ビデオ信号記録装置(ビデオしんごうきろくそうち)、ビデオレコーダ(video recorder)は映像信号(ビデオ信号)を記録するための装置である。
山田みほ
やまだ みほ
山田 みほ(やまだ みほ、1973年11月11日  - )は、日本の女性声優。神奈川県横浜市出身。クレイジーボックス所属。旧芸名・本名:山田美穂(読みは同じ)。
勝田声優学院第10期、日本ナレーション演技研究所卒業。以前はアーツビジョンに所属していた。
2008年4月1日、事務所移籍と同時に改名。
免許・資格はペン字1級、書道2段、電卓1級、秘書検定2級、簿記2級、普通自動車免許。
趣味は読書、真夜中のお散歩。
太字はメインキャラクター。
リボンの騎士(1999年、王妃)
APPLESEED(2004年、ニケ)
浦安鉄筋家族(菊池あかねの母)
おるちゅばんエビちゅ(ご主人ちゃま)
人形草紙あやつり左近 シリーズ(橘薫子)
人形草紙あやつり左近 オリジナル・ドラマ・アルバム I 〜異聞 夢話悲恋幻想奇譚〜
人形草紙あやつり左近 オリジナル・ドラマ・アルバム II 〜外伝 怨恋振袖業火地獄〜
クイズなないろDREAMS 虹色町の奇跡 ドラマアルバム(咲良絵美)
サウンド・ストーリー グランディーク 完全版(フォルティーナ)
三千世界の鴉を殺し(ロザリンド・バーガー)
少年濡れやすく恋成りがたし 2(涼風のどか)
神魂合体ゴーダンナー!! ドラマCD(エカテリーナ)
ストリートファイターZERO3 ドラマアルバム(神月かりん)
Sneaker CD Collection されど罪人は竜と踊る/禁じられた数字(ツザン・グラル・デュガソン)
7SEEDS(甘茶藤子)
「怪異事件ファイル」
「呪われた都市伝説」
BLCD その声が僕を動かす(坂本涼子)
フラワー・オブ・ライフ(花園さくら)
魔神英雄伝ワタル外伝 CDシネマ3 ピュアピュアヒミコ 第三巻(ニュース・キャスター)
ミカるんX ドラマCD 01・02(能見靜)
青い目撃者(ジョイ)
エステラ・ウォーレンの知られたくない私のヒ・ミ・ツ -ヴァージン・ラプソディ-(ジーナ〈エステラ・ウォーレン〉)
追いつめられて(スーザン〈ショーン・ヤング〉)※DVD版
ガーディアン 陰・獣・教・室(ラリッサ・モーガン〈ジャネット・トレイシー・ケイザー〉)
撃鉄2 -クリティカル・リミット-(スチュアート〈タマラ・デイヴィス〉)
恋のトリセツ 別れ編(リタ)
最高の人生の見つけ方 ※ソフト版
サタデー・ナイト・フィーバー(アネット)※ソフト版
サボテン・ブラザース(カルメン〈パトリス・マルティネス〉)※ソフト版
ジェニファーズ・ボディ(ジェニファー・チェック〈ミーガン・フォックス〉)
スクリーム3(サラ・ダーリング)
センター・オブ・ジ・アース ワールド・エンド(クリスティン〈ジェニファー・ドロジ〉)
ダイアリー(アンナ)
007 ドクター・ノオ(シルビア)※DVD新録版
デモンズ2002(ステファニー)
年上の女(年上の女)
トルネード 地球崩壊のサイン(エファ・キール)※テレビ朝日版
ニュースの天才(ケイトリン・アヴィー〈クロエ・セヴィニー〉)
バッドタイム(シルヴィア〈エヴァ・ロンゴリア〉)
バトルランナー(エイミー)※DVD版
ボクらのママに近づくな!(スザンヌ〈ニア・ロング〉)
ボクらのママに近づくな!2(スザンヌ〈ニア・ロング〉)
ホワイトアウト(キャリー〈ケイト・ベッキンセイル〉)
Mr.&Mrs. スミス(ジェーン・スミス〈アンジェリーナ・ジョリー〉)※日本テレビ版
夜のメイド(ルアナ)
ラストマン・スタンディング(フェリーナ)※ソフト版
レイクビュー・テラス 危険な隣人(リサ・マットソン〈ケリー・ワシントン〉)
シーズンIX #20(ローゼンマン)
シーズンXIII #23(ヒラリー・ミルバウアー〈ステファニー・チルダーズ〉)
エド 〜人生のスプリット〜(ボニー・ヘーン)
怪〜もののけ〜(アニー)
ケネディ家の人びと(マリリン・モンロー)
新・上海グランド(方艶芸)
NIKITA / ニキータ(クリスティーナ皇太子妃〈ベアトリス・ローゼン〉)
ビバリーヒルズ青春白書(ジャネット)
ベイウォッチ(ニーリー)
名探偵モンク(トーク番組の司会) #39
愉快なシーバー家(ジル、女の子)
ワンダヴィジョン(ドッティ・ジョーンズ)
ゴジラ ザ・シリーズ(モニク・デュプレ)
ジャスティス・リーグ(アマゾネス)
トムとジェリー ショー(トゥードルス、動物病院の先生)
ヘラクレス(メガラ、アフロディーテ、ヘカテ 他)
超力戦隊オーレンジャー(1995年、マルチーワ姫 / 皇妃マルチーワの声)
星獣戦隊ギンガマン(1998年、魔人族メルダメルダの声)
救急戦隊ゴーゴーファイブ(1999年、大魔女グランディーヌの声)
救急戦隊ゴーゴーファイブ(2000年、破壊神ジルフィーザII / 破壊神サラマンデスドラゴンの声)
救急戦隊ゴーゴーファイブVSギンガマン(2000年、大魔女グランディーヌの声)
むちゃぶり!(無茶鰤子の声)
ナースのお仕事3(手紙の声)
ロンブー龍(亮モードコーナー ナレーション)
NHK教育 NHK高校講座 教育セミナー 『世界くらしの旅』
NHK教育 NHK高校講座 世界史(ナレーション)
ズバリ言うわよ!(表年表ナレーション)
大御所ジャパン(大塚芳忠とともにナレーションを担当)
教科書にのせたい!(ナレーション)
発見!なるほどレストラン 日本のおいしいごはんを作ろう!(大塚芳忠とともにナレーションを担当)
アスク講談社 小学校教材CD-ROM 国語、算数 ナレーション
日産自動車 ティーノ テレビCM
ブルボン アルフォート テレビCM
小学館 新刊コミックス情報 書店店内向け放送
神がかりハプニング!プラチナ映像アワード
《RELAX》『アンダー・ザ・ホワイト・ローズ』(セシリー)
《RELAX》『D・N・P』(スーザン・スペンサー)
鯱のゆめ『緑のスケッチ』