tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
提督の決断III
『提督の決断III』(ていとくのけつだんスリー)は、1996年に光栄(現・コーエー)から発売された海戦シミュレーションゲーム。第二次世界大戦を題材にした「WWIIゲームシリーズ」の第4作、「提督の決断シリーズ」の第3作。
1人または、2人でプレイする(プレイステーション版では1人プレイのみ)。2人プレイは、RS-232Cケーブルまたは、モデムを用いた通信対戦で行う。
移動画面では擬似リアルタイム制を導入、戦闘画面は『提督の決断』同様HEX戦だが、空中、水上、海中と言った高度の概念が加わった。また、制海権(制空権)の概念が導入され、それが奪われた海域では基地への補給が遅れるなどの要素が盛り込まれた。
また、今作では潜航していない状態のもの(浮上中および潜望鏡深度)に限られるが、潜水艦に対する航空攻撃が行えるため、対潜戦における航空戦力(空母、基地航空隊)の重要性が前作に比べて大きく増している。
国家関係では、年を追うごとに国民が疲弊して次第に工業力(国民生産力)が低下していき、0となった時点でその国は相手勢力に降伏するため、国民生産力の弱い同盟国には外交で援助を行う必要があったり、工業力が艦船の建造期間に影響をおよぼしたり、航空機の製造可能数が上下したりといった要素がある。また、各同盟国には「母港」が設定されており、同盟関係で且つ母港を手中に収めている場合、外交で援助を行うと喪失した同盟国の艦艇が再度建造されたりする。日米以外ではオランダ、イギリス、オーストラリア、ドイツ(パワーアップキットの追加シナリオのみ)、ソ連の艦船が登場する。
前作では原則としてNPC扱いであった陸軍がプレイヤーの操作可能な戦力として位置づけられており、陸軍機(多くは雷装ができないが、戦闘爆撃機としての性格が強い戦闘機も存在する)や戦車の配備や運用が前作以上に重要になっている。また、基地司令として陸軍の将軍も多数登場する(水雷や潜水など、海軍特有のパラメータは持たない)が、前作や第一作のように陸軍が政治的に海軍の方針の足を引っ張る要素は無くなっており(提督や将軍に「性格」の隠しパラメータがあり、陸路で隣接している拠点に対してどの程度の積極性と戦力で攻撃に向かうか、程度しかプレイヤーを悩ませる要素が存在しない)、陸軍は純粋に海軍を補助する手駒としての扱いとなっている。また、本作での戦車は飽くまでも歩兵に同行する支援兵器扱いであるため、優秀な性能の戦車を非常に多く配備していても、歩兵が先に全滅してしまうと無力化してしまうなど扱いが難しい面がある。そのためかPS版では戦車は登場しない。
音楽はボブ佐久間が担当した。
このゲームのいわゆる攻略本であるハンドブックは通常のゲームの攻略法の記載が大部分である。
だが、続刊に当たるマスターブック、兵器ファイルではかつての軍人の体験談、実際の戦場での苦悩、先住民の話などが掲載されている。
本ゲームにはパワーアップキットが発売されており、これを導入すると新シナリオの追加などが行え、そのほかゲーム開始当初より艦船や航空機の性能を無制限に向上させることができ、また、VT信管やレーダーなどの新兵器の使用も可能である。
システムの改善点としては、補給点がつながっていれば隣接基地同士の直接の輸送ができるようになっている。
その他歴史イベントも多数追加されている。
オリジナル(無印搭載シナリオ) - 「日米開戦」のみキャンペーンシナリオ、他はショートシナリオ。ショートシナリオの場合は、作戦が成功すると架空の新聞記事が出た上でゲームを続行するか否かを決めることができ、続行するとキャンペーンシナリオに移行できる。オリジナルシナリオの場合は全てに於いて、日米どちらを選んでも音声ナレーション付きのオープニングムービーが入る。
史実ではハワイ近海の真珠湾を奇襲するが、ゲーム内での勝利条件は何故か南方戦線となっている。
架空シナリオ(PK追加シナリオ) - すべてキャンペーンシナリオ
艦隊が全て未編成。
技術レベルが最高値で、最初から全ての兵器を利用可能になっている。
ドイツ軍がアフリカ戦線で勝利し、インドを占領している。
第一次世界大戦後に日英同盟が継続しており、日英対米独の対決になる。
対米宣戦布告と同時に、ソ連が日本に宣戦布告する。
史実とは反対に真珠湾攻撃に失敗し、投入した6隻の空母の内、ミッドウェー海戦の様に4隻を失い、南雲忠一提督が死亡した状態でスタート。
日本がミッドウェー海戦に勝利し、開戦前の予定通りに建艦計画が進行。大和型戦艦の3番艦が竣工し、4番艦(信濃と111号艦。ゲーム中では予定艦名の一つ「紀伊」となっている)の竣工も目前に迫っている。
追加シナリオ(PK追加シナリオ) - すべてショートシナリオ
光栄のPC-98版最後の作品である。HDD専用。不正コピー対策としてIIと同様なマニュアルプロテクトが導入されていたが、ハード側のプロテクトは廃止された。マルチウィンドウ方式が採用され、インストール時に各種拡張グラフィックボードに対応となり標準の640x400ドットよりも大きな画面でのプレイが可能となっている。
フランス領インドシナ(指導者ホー・チ・ミン)は、枢軸国扱いになっている。
PS版With パワーアップキットは電撃PlayStationソフトレビューでは70、65の135点。レビュアーはシナリオが増えたことや辞典機能と言った追加要素、歴史のパラレルワールドが楽しめて前作をプレイした人向けだと賞賛、一方で取り方はプレイヤー次第だが作戦中はただ見ているだけ、ロード時間が長いなど環境面で改善がない、価格がもう少し手頃だったらよかったとした。
本作は日本国内だけでなく中国の天津市にある光栄の子会社「天津光栄軟件有限公司(当時社名)」で中国語版の下請け開発が行われていた。開発を命じられた同社の中国人社員4名は、民族的感情を理由に作業のボイコットを行った。当時は橋本龍太郎首相の靖国神社参拝や右翼団体の尖閣諸島での灯台建設が中国国内で「日本の軍国主義復活」として問題となっていたこともあり、現地のマスコミでは本作が「旧日本軍の兵器や戦犯として処刑された東條英機が登場する」「ゲーム内では日本軍が勝つ可能性がある」として大きく取り上げられた。
中国には、外国から委託されたソフトは製造前に内容を地方当局に届け出なければならないという規則が存在するが、本作の開発は当局の許可を取っておらず、1996年7月5日より天津市は調査を開始。7月9日に光栄側は違反を認め、中国人への配慮に欠けたとの謝罪文書を提出した。同年12月6日には、天津光栄軟件有限公司は「日本の軍国主義を美化する」ソフトを無許可で製造したとして電子出版物管理規定違反で、天津市から罰金約48万元(当時は1元≒13円)の罰金刑を科すと共に、ソフト制作で得た収入1万1,500元を没収した。日本経済新聞の記事ではこの中国当局による処罰は「日本に対する見せしめの狙いもあるのではないか」との見解が示されている。
提督の決断IV
1943年8月、連合軍は防備の厚いコロンバンガラ島を素通りしてベララベラ島へ上陸した。日本軍はまず孤立したコロンバンガラ島からの撤収を行い、ブーゲンビル島の防衛に転用した。一方、ベララベラ島に残された部隊は食糧や物資の輸送を断たれ、次第に島の北西部へと追い詰められていく。10月6日、ベララベラ部隊の撤収を目指して、第三水雷戦隊がラバウルを出港した。哨戒機を出していた連合軍は日本軍南下の動きを知り、迎撃の構えを見せていた。
戦闘年月: 1944年6月第3週
戦闘国:(攻撃)大日本帝国
(防衛)アメリカ合衆国
戦闘海域: アメリカ合衆国・マリアナ沖
勝利条件: 大日本帝国………全敵輸送船撃沈
アメリカ合衆国…全敵正規空母(大鳳、翔鶴、瑞鶴、隼鷹、飛鷹)撃沈
1944年、アメリカ軍の作戦速度は増しギルバード、マーシャル両諸島などを次々と占領していった。絶対国防圏の懐深くにあるマリアナ諸島が米軍に押さえられると、日本本土爆撃の可能性は高くなる。日本軍はマリアナを死守すべく、総力投入を決意する。小沢長官は航続距離で勝る飛行機を用いて、敵の攻撃機が届かない地点から攻撃するアウトレンジ戦法を考案した。日本機動部隊はマリアナ沖へと向かったが、その戦法を実行できるほど技量を持つ搭乗員は、もはや日本軍にはほとんどいなかった。
戦闘年月: 1944年10月第4週
戦闘国:(攻撃)大日本帝国
(防衛)アメリカ合衆国
戦闘海域: アメリカ合衆国・レイテ沖
勝利条件: 大日本帝国………全敵輸送船撃沈
アメリカ合衆国…味方輸送船防衛
1944年10月、日本軍航空戦力の撃滅を図った連合軍は台湾・フィリピンの日本軍基地を空襲した。迎撃した日本軍は、空母19隻を撃沈・大破させた大勝利と判断したが、実際は巡洋艦二隻の大破に過ぎず、空母三隻を失った日本側の被害はより甚大であった。10月17日、連合軍がレイテ湾に上陸すると、日本軍も「捷」一号作戦を発動して迎撃態勢をとる。もはや正面決戦できるほどの戦力がない日本軍は、空母をオトリにしながら敵輸送船の撃滅を目指そうとする。
戦闘年月: 1945年4月第1週
戦闘国:(攻撃)大日本帝国
(防衛)アメリカ合衆国
戦闘海域: アメリカ合衆国・沖縄沖
勝利条件: 大日本帝国………全敵飛行場破壊
アメリカ合衆国…敵戦艦「大和」撃沈
1945年4月1日、米軍が沖縄上陸を開始した。3月に硫黄島が陥落した時点で、日本軍は米軍の本土侵略を覚悟していた。ついに日本軍は「菊水作戦」を発動する。残存する戦艦大和以下の水上部隊で占領された沖縄飛行場の壊滅と周辺の空母撃退を企図したのである。だが航空支援のない艦隊の運命はもはや誰の目にも明らかだった。4月6日、伊藤整一中将指揮のもと大和は一千機の敵機が待ち受ける沖縄に向け、山口県徳山湾を出航した。
補足:(日本側でプレイした場合、)最高難易度。戦艦大和で沖縄の制海権を確保する。
日独最終決戦(※1)
戦闘年月: 1945年12月第4週
戦闘国:(攻撃)大日本帝国
(防衛)ドイツ第三帝国
戦闘海域: ドイツ第三帝国・アラビア海
勝利条件: 大日本帝国………敵艦の全滅
ドイツ第三帝国…敵艦の全滅
アメリカ・イギリスが相次いで降伏し、第二次世界大戦はようやく終わりを告げた。だが、戦勝国である日本とドイツは中東の石油資源を巡って対立。両国の関係は次第に悪化する。日本は主力艦隊をアラビア海に派遣し、対するドイツもH型艦船を中心とした大艦隊で迎え撃つ準備を整えていた。大規模海戦の火蓋は、アラビア海で再び切られようとしていた。
補足: IFシナリオ。第二次世界大戦は枢軸国の勝利に終わるが、日本とドイツはアラビアの石油資源を巡り対立、決戦に至る。戦艦大和と戦艦長門を基幹とした日本連合艦隊とH級戦艦を主力としたドイツ帝国艦隊の最終決戦。
ドイツ海軍最後の日(※4)(ドイツのみプレイ可能で領地は1つしかなく、侵攻され敗北すれば即ゲームオーバーと高難易度のシナリオ)
超技術大国アメリカ(※4)(日本のみプレイ可能で、シナリオは群狼作戦と同様だが、アメリカ軍の技術がオールMAXとすべての新兵器を所有している)
クリフトン・スプレイグ
カレル・ドールマン(厳密にはオランダ海軍)
土倉役
土倉役(どそうやく)とは、倉役(くらやく)とも呼ばれ、中世において京都の土倉に対して行われた課税。特に室町幕府財政において主要な財源の1つであった。
鎌倉時代から徴収が行われたと推定されており、特に京都の土倉は延暦寺及びその傘下であった祇園社の支配を受けていたため、両者からの徴税を度々受けた他、朝廷からも臨時徴税を受けた。その徴税の頻繁ぶりは建武式目では土倉の保護について1条を置いているほどであった。
室町幕府が京都の支配権を確立するにつれて朝廷の徴収代理から、財政基盤の弱かった幕府独自の土倉への課税を行うようになり、明徳4年(1393年)には「洛中辺土散在土倉并酒屋役条々」という5ヶ条からなる法令を出した。これによって延暦寺などの有力権門の権益は否定され、朝廷などによる課税も最低限に制限された。土倉役は土倉が抑えている質物の員数に応じて徴収されたと考えられている。その代わりに酒屋と土倉が年間6,000貫を幕府に納める代わりに原則的にはその他の課税を免除した。当初は幕府が直接徴収していたものの、後には有力土倉を納銭方に任じて数十軒単位ごとに土倉役を徴収させ、後には一種の請負制へと変化していった。更に特定の納銭方に土倉役や酒屋役などの収入を一時的に預けてそこから財政的な支出をさせるという公方御倉の指定も行われるようになった。だが、土倉役を巡る延暦寺との対立は引き続き、その後も延暦寺などが勝手に徴収を行い、幕府が禁令を出すという事態の繰り返しが100年近く経た文明年間にも繰り返されている。更に土一揆によって徳政令が出された場合には、幕府は土倉役の徴収を停止しなければならず、幕府に欠く事の出来ない財政収入でありながら不安定さとも隣り合わせていた。その収入額は明確ではないが、一説には当時の記録より嘉吉年間に月額200貫文が幕府に納付されていたと推定されている。
土倉役については通説では酒屋役と同じ商業税と解されるが、明治時代の萩野由之の『日本財政史』(1889年)や池辺義象の『日本法制史』(1912年)はこれらを棟別銭と同じく建物としての土倉に掛けた臨時税であると解説している(彼らは室町時代には商業税は成立していないと解した)。これについて、土倉を質屋の前身と捉えた横井時冬の『日本商業史』(1898年)の見解が大元を辿ると新井白石の『読史余論』における『応仁記』の誤解釈に由来するもので近代歴史学において検証されたものではない、とする見解を出している酒匂由紀子は萩野や池辺の土倉役に対する見解も再検討されるべきと提言している。
野部優美
野部 優美
野部 優美(のべ まさみ、1967年3月9日 - )は、日本の漫画家。福島県いわき市出身。
スポーツを題材にした漫画を執筆しているが、野部自身もまた柔道や空手の心得がある、頑健な肉体の持ち主である。代表作は『空手婆娑羅伝 銀二』、『真・餓狼伝』。
20歳で漫画家デビュー。講談社第20回「ちばてつや賞」 ヤング部門優秀新人賞を受賞する(作品名『プロ』)も、程なく諸事情により、漫画の執筆を断念し、故郷のいわき市へ帰郷する。34歳のときに『ノー・サレンダー』で再デビュー。漫画の執筆活動を再開する。
永寧 (范玉)
永寧(えいねい)は、ベトナム属明期に、海陽近辺で叛した范玉が建てた私年号。1417年 - 1420年?。
ゲームバランス
ゲームバランスは、ゲームの解説として使用される用語のひとつ。ゲームの難易度と快適さについてのバランスを指す。
ゲームバランスは、ゲームを成立させるために取られた均衡(バランス)を総称したもので、特にコンピュータゲームやテーブルゲームの難易度についてのバランスを指す。バランスをとるためにキャラクターやアイテムの性能を上げることを「バフ(buff)」、その逆を「ナーフ(nerf)」と呼ぶ。
ゲームバランスにはさまざまな要素が関わっているが、主要なものとして難易度と快適さのバランスがある。ゲームが易し過ぎたり、逆に難し過ぎたりする場合にはゲームバランスは良いとは言えない。評論家の荻上チキは、「操作的快楽」「攻略的快楽」「上達的快楽」の3つをゲーム性と呼び、これらのゲーム性を効果的にプレイヤーに与えるように設計されたゲームのことを「ゲームバランスが高い」と評価するのだと述べている。
ゲームバランスはコンピュータゲームを面白くするために欠かせない。ゲームシステムが一定のゲーム性を持つものであれば、あとはゲームバランスがそのゲームの楽しさを決める、とも言える。しかし、「楽しさや面白さとは何か」ということを判断するのは難しいため、ゲームバランスという言葉は、しばしば曖昧に使用されている。
香港の経済
香港の経済は1997年の返還後も一国二制度により、中国本土と別個の制度の下にある。独自の通貨(香港ドル)、関税制度、法制度を持っている。今日ではロンドンやニューヨークと並ぶ世界三大金融センターのひとつと評価されており、世界経済における確固たる地位を確立している。
香港は元々、小さな漁港であった。しかし、イギリスは香港が天然の良港であることに目をつけ、中国から割譲した。これをきっかけとして、香港は中国および東南アジアにおける中継貿易拠点として発展した。香港ではイギリスを中心とする貿易会社が活躍したが、その買弁として活動する中国人商人もいた。また、中国からは福建省や広東省から移民する者も多く、その中心は東南アジアに向かい、やはり買弁として現地経済に大きな影響力を持つようになる。香港はこうした移民の中継地でもあり、華僑経済の中心地とも呼ばれた。
第二次世界大戦が終わると中国本土では国共内戦が勃発し、1949年には中国共産党が勝利し、北京において中華人民共和国の成立を宣言し、経済の計画化を進めた。戦乱や共産化を避けるため、香港には中国大陸本土からの移民が押し寄せた。その中には、安い労働力となる難民のほか、上海など戦前の中国を支えた大都市の資本家も含まれていた。また、ちょうど上海の繊維産業は設備更新期にあたり、欧米などから新しい製造設備を輸入するところであった。こうした事情が重なり、戦後は繊維産業や(後に発達する)プラスティック加工などの軽工業が発展した。香港経済は中継貿易から加工貿易へとシフトしたのである。
1970年代からは、香港政庁が新界の住宅団地開発や地下鉄建設などインフラ建設を開始し(詳細は積極的不介入を参照)し、香港経済は急速な発展を遂げる。そして、1970年代後半になると労働コストの上昇や工業用地不足などの問題にも直面し始めた。
新幹会
新幹会(シンガンフェ、しんかんかい)とは、1927年に朝鮮で結成された抗日独立運動団体。1931年に解散した。
1920年代の朝鮮では、民族主義者の間で「妥協派」と「非妥協派」の分裂がみられるようになっていた。前者は朝鮮総督府の統治下で自治の実現を目指そうとするものであり、後者はあくまで総督府を否定して独立を達成しようとするものであった。後者に属する安在鴻らは、同じく総督府との一切の妥協を望まない社会主義勢力との連携を模索するようになった。社会主義側でも非妥協的な姿勢をみせる民族主義者との連携が「正友会宣言」などで主張され、1927年に両勢力が結びつき新幹会が発足した。会長には、朝鮮日報社長の李商在が就任した。闘争的な綱領を掲げた新幹会は、元山における労働運動を支援したり、光州学生事件をめぐり調査団を派遣するなど積極的な活動を見せたが、日本による弾圧を受けた上、民族主義者と社会主義者の見解の相違を乗り越えられなかったことなどで、その活動は行き詰まっていった。そのため、1931年に解散を決議してその運動を終えることになった。
稲妻がタトラの上を走り去り
斯:Nad Tatrou sa blýska
「稲妻がタトラの上を走り去り」(スロバキア語: Nad Tatrou sa blýska)は、スロバキアの国歌である。
ハンガリー王国の支配下にあって、ブラチスラヴァの福音ルーテル会館では、スロバキア民族運動の中心的立場にあった知識人活動家、リュドヴィート・シュトゥール(Ľudovít Štúr)のもとで若い学生たちが学んでいた。ハンガリー当局によってシュトゥールがその職を追われると、1844年、学生たちはレボチャ(Levoča)に向けて抗議の行進を行なった。
この抗議運動の中で「稲妻がタトラの上を走り去り」は誕生した。ヤンコ・マトゥーシュカ(Janko Matúška)がスロバキアとポーランド国境にそびえるタトラ山脈を題材に作詞、メロディーはスロバキア民謡の「彼女は小さな井戸を掘った」(Kopala studienku) から採られた。この曲は1848年から1849年にかけてのスロバキア解放運動に参加した義勇兵らの間で人気を博し、1851年に出版された。
1918年のオーストリア・ハンガリー帝国崩壊を受けてチェコスロバキア共和国が成立、1920年に第1節がチェコスロバキアの国歌の一部となった。これはチェコの国歌である「我が家何処や」の第1節に続けて歌われた。1993年、スロバキアが平和裏にチェコとの連邦関係を解消、独立すると、最初の2節が国歌として定められた。
<poem>
Nad Tatrou sa blýska
Hromy divo bijú,
Zastavme ich bratia,
Veď sa ony stratia
Slováci ožijú.
To Slovensko naše
Posiaľ tvrdo spalo
Ale blesky hromu
Vzbudzujú ho k tomu
Aby sa prebralo.
</poem>
<poem>
いざ之を鎮めん、兄弟よ
</poem>
ミシェル・ヴォヴェル
ミシェル・ヴォヴェル(Michel Vovelle、1933年2月6日 - 2018年10月6日)は、フランスの歴史家。社会史・「心性史」の観点からフランス革命を分析し、革命期における「理性の祭典」などを通じて集団的な心性を考察した。
1933年2月6日、フランスのガラルドン(ユール・エ・ロワール県)で生まれた。1953年にサン=クルーの高等師範学校に入学し、1956年に歴史学の教員資格(アグレガシオン)を取得した。1971年にリヨン第二大学に「バロック的敬虔と非キリスト教化:啓蒙の世紀プロヴァンスにおける死への態度」と題する国家博士論文を提出した。エクス・プロヴァンス第一大学で近世史教授を務めたのち、1981年以降、パリ第一大学フランス革命史教授に着任し、アルベール・ソブールの後任として1993年までフランス革命史研究所の所長を務めた。フランス革命200周年記念行事に際しては、その組織委員長をつとめている。1987年、1989年には来日して講演を行った。1992年に岩波書店から翻訳書として『フランス革命の心性』、人文書院から『フランス革命と教会』が刊行された。
2018年10月6日に死去。85歳没。
『フランス革命の心性』 立川孝一・奥村真理子・槇原茂・渡部望訳、岩波書店、1992年
『フランス革命と教会』 谷川稔訳、人文書院、1992年
『死の歴史 死はどのように受け入れられてきたのか』ミシェル・ヴォヴェル解説、池上俊一監修、富樫瓔子訳、創元社「知の再発見」双書、1996年。図版本
『革命詩人デゾルグの錯乱 フランス革命における一ブルジョワの上昇と転落』 立川孝一・印出忠夫訳、法政大学出版局・叢書ウニベルシタス、2004年
『死とは何か 1300年から現代まで』 立川孝一訳、藤原書店(上下)、2019年
麻生包囲網
麻生包囲網(あそうほういもう)は、2007年自由民主党総裁選挙において、自由民主党総裁に立候補した麻生太郎に対し、自由民主党の8派閥が福田康夫を擁立して対抗した政治運動のこと。
2007年9月12日、安倍晋三が首相辞任を表明。これを受けて、党執行部は後継総裁選挙を「14日告示-19日両院議員総会」で行うことを告知した。これは9月25日に予定されていた首相の国連演説を考慮した日程であったが、これには期間が短すぎるとして自民党総務会で異論が続出。最終的に選挙日程も当初より4日延長し、「18日公示 - 23日両院議員総会」となった。
また、安倍が属する町村派でも安倍内閣で安倍の辞任劇に対して幹事長として安倍の体調を知っていたにもかかわらずこのような事態になった麻生に対しては、安倍を晒し者にしたという感情の反発が強く、9月13日に同派閥に属する福田康夫を総裁候補として擁立し、安倍・麻生体制で冷遇されていた山崎派、古賀派、谷垣派の支持を取り入れることに成功した。その後、伊吹派、高村派、二階派も福田支持の流れに乗った。
麻生が有力な自民党後継者候補であったことから、麻生が幹事長として自由民主党総裁選挙を取り仕切ることに自民党内部で反発が起こり、郵政民営化法案に反対して自民党を離党した平沼赳夫の復党を積極的に進めていた麻生と対立していた小泉チルドレンは、小泉純一郎の擁立を画策し、反麻生の態度を示した。
その結果、麻生派(16人) 対 8派閥(304人)という議員勢力で圧倒的大差となり、麻生に厳しい情勢となった。
麻生包囲網の下地は、安倍退陣・総裁選の幕開けよりも前からできていたとも言える。
2007年の参院選で自民党敗北が濃厚になってきた時点で、青木幹雄・森喜朗・中川秀直の3人には安倍をおろし、福田を擁立してこの難局を乗り切ろうとする構想が出来上がっていた(安倍おろし)。しかし、安倍の盟友である麻生(当時は外相)が首相の続投を勧めたために、この構想は頓挫し、青木や森の思惑は麻生によって封じられてしまう。
一方、安倍政権下で非主流派であった山崎拓・古賀誠・加藤紘一ら(いわゆる新YKK)は参院選の惨敗や内閣改造後も連発した閣僚の不祥事を受け、安倍と共に麻生の連帯責任論を唱え、同じく非主流派の谷垣禎一や、安倍とは路線の異なる福田康夫の擁立を模索していた。
また、古賀は小泉純一郎との政争に敗れて政界引退していた野中広務に連絡し、派閥間の調整を依頼した。上京した野中はTBSの時事放談で麻生クーデター説を引用して麻生を酷評し、福田支持を表明した。
安倍の首相辞任後、福田擁立で党内をまとめたい青木=森ライン(町村派=津島派連合)と、新YKK(非主流派連合)の思惑が一致し、この2つの勢力を核として麻生包囲網が成立するのである。最大派閥・町村派の事実上のオーナーであった森は自派閥から3人連続して総理総裁を輩出していることから、派閥会合で町村派議員が積極的に後継総理を擁立する言動を自粛させ、他派からの町村派への反発に配慮した。包囲網形成のイニシアティヴは、あくまで新YKKの側にもたせた。こうして彼らの顔を立てつつ、一気に福田優勢の動きを作り出したのである。
ただし、安倍晋三の盟友である中川昭一や菅義偉、鳩山邦夫らは派閥よりも自らの思想信条が近い麻生を支持し、総裁の推薦人となった。
福田は圧倒的な派閥の支援を背後に、自由民主党の総裁に選出された。しかし、総裁選では麻生候補は下馬評を覆し、197票を獲得すると言う予想以上の善戦を見せた。これはこの派閥領袖主導の福田擁立に反発する議員が多かったことや、用意された原稿で演説していた福田に対して、麻生が小泉純一郎のように持論を展開しての演説で好感を持たれたことが効果に出たとされる。谷垣派と二階派は福田支持で固まったが、その他の派閥は麻生へ相当数票が流れた結果に終わった。
福田首相は麻生に入閣を求めたが、麻生は辞退し無役に退き、次期総裁選への決意を示した。
(カッコ内は当選回数)
麻生派:14名
中馬弘毅(9)、麻生太郎(9)、森英介(6)、鈴木恒夫(6)、山口俊一(6)、岩屋毅(4)、松本純(3)、桜井郁三(3)、井上信治(2)、薗浦健太郎(1)、武藤容治(1)、赤間二郎(1)、鈴木馨祐(1)、遠藤宣彦(1)
町村派:2名
稲田朋美(1)、岡部英明(1)
津島派:7名
鳩山邦夫(10)、久間章生(9)、斉藤斗志二(7)、三原朝彦(5)、山口泰明(4)、戸井田徹(2)、馬渡龍治(1)
古賀派:6名
丹羽雄哉(10)、鈴木俊一(6)、今井宏(4)、菅義偉(4)、竹本直一(4)、葉梨康弘(2)
伊吹派:5名
中川昭一(8)、西川京子(3)、吉田六左ェ門(3)、鍵田忠兵衛(1)、永岡桂子(1)
山崎派:6名
甘利明(8)、石原伸晃(6)、原田義昭(5)、武田良太(2)、山際大志郎(2)、亀井善太郎(1)
高村派:4名
大島理森(8)、赤城徳彦(6)、江渡聡徳(3)、河本三郎(3)
谷垣派:0名
二階G:0名
無派閥:14名
保利耕輔(10)、島村宜伸(9)、古屋圭司(6)、浜田靖一(5)、小此木八郎(5)・渡辺喜美(4)、今村雅弘(4)、水野賢一(4)、梶山弘志(3)、山中燁子(2)、江藤拓(2)、遠藤宣彦(1)、坂井学(1)、杉村太蔵(1)
麻生G:4名
鴻池祥肇(2)、浅野勝人(3)、塚田一郎(1)、長谷川大紋(1)
町村派:1名
西田昌司(1)
伊吹派:1名
椎名一保(2)
新5人組 - 「反麻生・福田総裁」への流れを決定づけたとされる(「5人組」については五人組 (森喜朗首相擁立会合)を参照)
森喜朗、青木幹雄、中川秀直、野中広務、福田康夫 - 週刊新潮による「新5人組」
森喜朗、青木幹雄、中川秀直、古賀誠、山崎拓 - 夕刊フジによる「新5人組」
2008年9月1日夜に福田首相が退陣表明を受け、翌9月2日には麻生幹事長がトップを切って立候補を表明した。前回の総裁選で福田首相を擁立したメンバーのうち、古賀誠、山崎拓、加藤紘一の新YKKは協議を行い対抗馬を擁立する予定だったが対抗馬が乱立した上、古賀、山崎が麻生支持を表明したことで包囲網は機能せず、加藤は福田首相擁立に動いた責任から、「今回の総裁選で特定の候補を応援しない」と公言した。
ナショナル交通
ナショナル交通(ナショナルこうつう)は、愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目に本社を置いていた、つばめグループに属するタクシー会社である。なお、ナショナルのロゴがパナソニックがかつて使用していたナショ文字による「ナショナル」ロゴと似ているが、同社とのつながりは人的、資本ともに一切ない。また、同グループが展開する介護事業を行う5社のうちの1社でもある。2010年10月1日にあんしんネットあいちと合併した。(なお、同社の本店はナショナル交通本社営業所となっている。)
本社営業所 : 愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10番7号35
新瑞営業所 : 愛知県名古屋市瑞穂区松園町1丁目30番地35
中川区の一部(残りはあんしんネット21の担当)
港区の一部(木場町、竜宮町、東築地町以外の堀川以東はあんしんネットなごやも担当。その他はあんしんネット21も一部担当)
南区の一部(残りはあんしんネットなごやの担当)
つばめ自動車#つばめタクシーグループを参照。
金融整理管財人
金融整理管財人(きんゆうせいりかんざいにん)とは、預金保険法第5章に定められた機関であり、金融機関が破綻した際、一定の要件のもと金融庁(一部の金融機関についてはさらに他の省も)により選任され、破綻した金融機関(被管理金融機関)の旧経営陣に代わって業務の執行並びに財産の管理及び処分を行う者をいう。弁護士や預金保険機構が選任される。
金融機能の再生のための緊急措置に関する法律(以下金融再生法という)第4章により2001年3月31日までの時限措置として導入されたが、2000年改正の預金保険法において恒久的な措置とされるに至った。
財産管理や受け皿探しの一方、経営責任の追及も重要な責務である。ただし刑事手続に関しては、強制捜査の権限はなく、捜査協力や刑事告発などを行うにとどまる。
内閣総理大臣および各主務大臣は、以下のいずれかの場合には、金融機関に対し、金融整理管財人による業務及び財産の管理を命ずる処分(以下「管理を命ずる処分」という。)をすることができる(預金保険法74条1項)。
1.金融機関がその財産をもって債務を完済することができないと認める場合
2.次の2-1または2-2のいずれかの場合で、かつ下記一または二のいずれかに該当すると認めるとき
2-1.金融機関がその業務若しくは財産の状況に照らし預金等の払戻しを停止するおそれがあると認める場合
2-2金融機関が預金等の払戻しを停止した場合
一 当該金融機関の業務の運営が著しく不適切であること。
二 当該金融機関について、合併等が行われることなく、その業務の全部の廃止又は解散が行われる場合には、当該金融機関が業務を行っている地域又は分野における資金の円滑な需給及び利用者の利便に大きな支障が生ずるおそれがあること。
被管理金融機関の財産の管理及び処分する権利は金融整理管財人に専属し、この点は再生手続・更生手続における管財人や破産手続における破産管財人と同じだが、金融整理管財人による管理を命ずる処分は司法手続ではなく行政手続であり法的性質は異なる。
例えば、会社更生手続における管財人は、更生会社に代わって事業の経営ならびに財産の管理および処分をする権限を有し、訴訟では自らが当事者となる(法定訴訟担当)。民事再生法の再生手続における管財人や、破産手続における破産管財人も同様である。
一方、金融整理管財人は、被管理金融機関の代表者として業務の執行ならびに財産の管理および処分を行う権利を有するが(預金保険法77条1項、金融再生法11条1項)、訴訟で当事者となるのは被管理金融機関である(金融再生法における金融再生管財人に関し、最判平成15年6月12日民集第57巻6号640頁)。
札幌交通機械
札幌交通機械株式会社(さっぽろこうつうきかい)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)及び札幌市交通局(地下鉄及び市電)の車輌整備を行う、JR北海道の関連会社。
1952年、国鉄関連の設備工事、廃車解体及び私鉄蒸気機関車・貨物車の修繕を施工することで国鉄OBが主体となって前身となる「苗穂工業株式会社」を設立。1958年には札幌市電の車輌新製や改造工事を共同企業体札幌綜合鉄工共同組合の形で受注することで官公庁業務にも進出を果たす。
その後、1969年には当時の国鉄の後援により、主要車輌メーカーの出資を得て、当時の苗穂工業を母体として新たに現社名である札幌交通機械として設立された。
発足後は旧国鉄(現在のJR北海道)の車輌整備をはじめ、1971年に開業した地下鉄南北線、1976年に開業した地下鉄東西線、1988年に開業した地下鉄東豊線の車輌検査を、車輌メーカーである川崎重工業から相次いで受注。その他にも蒸気機関車(C11 171号)復元工事、札幌市電向けササラ電車、百合が原公園内を運行する「リリートレイン」、特急列車のミニチュア車輌の製作など車輌の製造はもとより、「JRタワー」や「ホテル日航ノースランド帯広」などの施設の空調設備、旭川運転所の機械設備新設なども手がけている。
所在地:北海道札幌市東区北7条東17丁目
所在地:北海道札幌市南区真駒内東町2丁目1-1
所在地:北海道札幌市厚別区大谷地東6丁目1-1
所在地:北海道札幌市西区二十四軒1条4丁目1-2
所在地:北海道旭川市4条通17丁目右10号
所在地:北海道釧路市白金町13-25
所在地:北海道函館市港町1丁目1-1 JR五稜郭車両所内
所在地:北海道帯広市西20条南1丁目8-5
1952年(昭和27年)9月 - 国鉄OBが主体で苗穂工業株式会社を設立(資本金50万円)
1958年(昭和33年)6月 - 札幌市交通局の路面電車新設、改造工事を受注し、官公庁業務に参入
1967年(昭和42年)2月 - 建設業許可登録、北海道知事認可取得
1967年(昭和42年)4月 - 札幌市交通局車両関係工事一括受注
1969年(昭和44年)2月 - 資本金を1,500万円に増資
1969年(昭和44年)
国鉄の後援により、三菱電機、日立製作所、川崎重工業、日本車輌製造等、本州大手鉄道車輌メーカーなどの出資を得て、当時の苗穂工業株式会社を母体とし、商業登記を「札幌交通機械株式会社」として設立。(資本金1,500万円)
その後、旭川、釧路、函館、室蘭に営業所及び出張所を開設する。
1971年(昭和46年)
札幌市に道内初の地下鉄(地下鉄南北線)が開業し、車両メーカー(川崎重工業)から年検査を受注。その後開通した地下鉄東西線、地下鉄東豊線の車輌検査も受注。
2003年(平成15年)2月 - 北海道旅客鉄道(JR北海道)の子会社化
2016年(平成28年)11月 - 新社屋竣工、本社移転(札幌市東区北7条東17丁目)
2016年(平成28年)12月 - 北海道ジェイ・アール・サイバネット株式会社を吸収合併
2017年(平成29年)3月 - 室蘭支店廃止
2018年(平成30年)4月 - 札幌工営株式会社を吸収合併
タイキトレジャー
タイキトレジャー(欧字名:Taiki Treasure、1996年4月25日
- )は、日本の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に2000年の函館スプリントステークス。
1999年1月にデビューし、初戦で初勝利を挙げ、その後は重賞で2度3着となるなどの成績だった。
2000年、函館スプリントステークスでダイタクヤマトやメジロダーリングなどを破り重賞初制覇を成し遂げるが、これが唯一の重賞勝利となった。その後は芝の短距離の重賞やGIを中心に好走した。
2004年2月に日本中央競馬会 (JRA) の競走馬登録を抹消され引退となった。
2004年春から青森県五戸町のミウラファームで種牡馬入りし、初年度は19頭に種付けを行った。その後産まれた産駒は6頭が血統登録された。
2007年9月19日に産駒のダイヤシャンデリヤが勝利し、産駒の初勝利を挙げた。
2009年以降は種付けが行われず、2010年9月1日付で用途変更、種牡馬を引退した。この後も引き続きミウラファームにとどまり、功労馬として余生を送っている。2010年11月からは引退名馬繋養展示事業の助成対象馬となった。
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。
半兄にタイキエルドラド、従姉妹にシンコウラブリイ、ハッピーパスなどがおり、近親馬に活躍馬が多い。
マイソールサウンド
マイソールサウンド(欧字名:My Sole Sound、1999年4月8日 - )は、日本の競走馬、誘導馬。主な勝ち鞍に2002年の中日新聞杯、2003年の京都記念、2004年の京都金杯、マイラーズカップ、2005年の阪神大賞典。
2001年11月24日に中京競馬場の新馬戦でデビュー。5番人気であったが見事に勝利を挙げた。しかし2勝目までに半年を要し、翌2002年の皐月賞や日本ダービーに出走することは叶わなかった。その後、条件戦を連勝し秋には重賞初挑戦となる神戸新聞杯に出走したが12着と大敗。結局クラシック競走には出走できなかったものの、格上挑戦となった年末の中日新聞杯で重賞初制覇を達成した。
翌2003年初戦の日経新春杯は9着だったが、次走の京都記念で重賞2勝目を挙げる。その後、大阪杯4着、金鯱賞6着を経て初めてのGIとなる宝塚記念に出走。果敢に逃げたものの16着と大敗した。秋にはマイルチャンピオンシップにも挑戦したが11着、連覇を狙った中日新聞杯も4着に終わる。
2004年は年明けの京都金杯で重賞3勝目を挙げると、中山記念4着を挟んでマイラーズカップで重賞4勝目。しかしGI戦線では苦戦が続き、安田記念は15着、天皇賞(秋)も15着、マイルチャンピオンシップ13着と2桁着順の繰り返しであった。
2005年、日経新春杯7着、京都記念4着の後、阪神大賞典に出走。3000m級の長距離レースは初めてであったが見事に勝利、重賞5勝目となった。しかし天皇賞(春)は8着に終わる。この頃から、それまでのマイル路線から中長距離路線に移行し、秋にはジャパンカップや有馬記念にも出走したが見せ場は作れなかった。
2006年頃からは明らかに成績が下降線を辿り、函館記念や札幌記念等のGII・GIIIレベルのレースでも大敗を続けるようになってしまう。この年には生涯唯一となるダート戦のジャパンカップダートにも出走したがやはり15着と大敗した。
2007年も現役を続け、天皇賞(春)や宝塚記念に出走したが復活の勝利を挙げることはできなかった。同年9月、右前脚に故障を発生し2007年9月20日付でJRA競走馬登録を抹消された。
重賞5勝馬ながら、母の父がサンデーサイレンスということで配合が限られることも影響し、亡きタマモクロスの後継種牡馬とはなれなかった。
引退後、重賞を2勝した思い出の地である京都競馬場で乗用馬となった後、2008年より誘導馬としてデビューし、2014年9月末頃まで活動していた。
現役時代は47戦したが、単勝1番人気に支持されたことは一度も無かった。
京都金杯と阪神大賞典は父タマモクロスとの親子制覇である。ただしタマモクロスが勝利した時代の京都金杯(金杯〈西〉)は2000mでの施行であった。
重賞は5勝しているが、GI戦線では全くと言っていいほど実績を残せなかった。当馬はJRAのGIレースに11回出走しているが、2005年の天皇賞・春の8着が最高着順で、ほかは全て二桁着順である。
全弟のマイハッピークロスが当馬の引退直後のレースで勝利し、兄に花を添えた。その後は兄同様、京都競馬場の誘導馬になった。
サンデーサイレンスをブルードメアサイアーに持つ競走馬としては初めてJRA重賞を制覇した。
日興通信
日興通信株式会社(にっこうつうしん:Nikko Telecommunications Co., Ltd.)は東京都世田谷区に本社を置くシステムインテグレーター(独立系)。NECディーラーとしても知られる。
創業時は旧電電公社及び一般企業向け電話通信工事を主要事業としていたが、その後、事業分野を拡大し、通信・ネットワークシステム、映像・メディアシステム、JA向け業務システム等のシステムインテグレーターとして事業を行っている。
1947年6月 - 日興電気工業株式会社を創業
1950年   - NEC指定協力工場認定取得及び販売代理店契約締結
1960年4月 - 日興電気工業株式会社から分離独立し、日興通信株式会社設立
1978年2月 - 特定建設業(特-52)第6070号(電気通信工事業)の許可を受ける
1980年2月 - 米国ソフテックマイクロシステムズ社とソフトウェアライセンス契約締結
1983年5月 - 米国カリフォルニア州に海外法人PASCOT.INC設立
1985年2月 - ニッコウソフトウェア株式会社を設立
1987年12月 - 北海道日興通信株式会社設立
1989年5月 - 本社を東京都港区芝2丁目バンザイビルに移転
1990年8月 - 台湾台北市に霓克電脳股分有限公司設立
1993年10月 - 本社を東京都品川区東品川P'S東品川ビルに移転
2003年3月 - 本社を東京都世田谷区桜丘一丁目に移転
通信・ネットワーク - ネットワーク構築、ネットワーク監視、SPAMメール対策等
映像・メディア - デジタルサイネージ、オンエアシステム、リアルタイム3DCG
JAソリューション - Web簿記システム、JA総合情報システム、金利表示システム
業務ソリューション - 葬祭管理システム、茶業トータルシステム、金利表示システム、コールセンターシステム
電子掲示板 - NIXUS VISION HD
ストリーミングプロダクト - Streamnix C
ストリームプロダクト - DV Mixer
複合情報告知システム - d.caster
Contents.Lab - Webデザイン、Webホスティング、プリンティングサービス
ネットワークソリューション - Web会議システム、OnePointWall
JAソリューション - Web簿記システム、JA総合情報システム、金利表示システム
折込広告業システム - 折広くん
建設業見積システム - 見積当番
授業支援統合ソフトウェア - キッズゼミ
電気通信工事業(特19)第16673号
総務省 電気通信事業者 届出番号:A-11-3668
経済産業省システムインテグレータ認可 関2011001
ファスリエフ
ファスリエフ(Fasliyev)は、アメリカで生まれ、現役時代はヨーロッパで走った競走馬で、引退後は種牡馬となった馬である。
1999年4月にデビューを勝利し、その後1勝し、コヴェントリーステークス、フェニックスステークス、モルニ賞を制し無敗で5連勝したが、モルニ賞の2ヵ月後に繋骨を骨折し引退した。当年のカルティエ賞最優秀2歳牡馬を受賞、国際レーティングで世界最高となる125ポンドを獲得した。
2000年よりアイルランド・クールモアスタッドで種牡馬入りした。その後ファーストクロップ(初年度産駒)が34頭勝ち上がり、エンドスウィープの持つ世界記録に並んだ。しかし、その後の産駒の成績は尻すぼみとなった。
2007年秋に日本に輸入され優駿スタリオンステーションで繋養されることになり、シンジケート価格は総額5億2800万円(1株880万円×60株)となっている。12月21日にシンジケートメンバーを集めてお披露目会が行われた。
2008年春から日本で供用される。
2013年7月9日、横隔膜ヘルニアにより死亡。
※2006年終了時点。
キャリーオンケーティー/Carry On Katie(2003年チェヴァリーパークステークス)
ガイヤクイン(花吹雪賞)
ニシノファスリエフ(土佐春花賞、黒潮皐月賞)
イセノラヴィソン(船橋記念)
アピア(優駿スプリント、船橋記念2回、習志野きらっとスプリント)
エゴイスト(ハーベストカップ2回、OROターフスプリント)
マイタイザン(兵庫若駒賞、西日本ダービー、摂津盃、新春賞、兵庫大賞典)
タイセイブラスト(栗駒賞)
キャプテンキング(羽田盃、ゴールドカップ、フジノウェーブ記念2回、ブリリアントカップ)
マジックカーペット(菊水賞、園田ジュニアカップ)
ハクユウロゼ(カペラ賞)
スウェット族
スウェット族(スウェットぞく)とは、上下同色のスウェット素材の衣料をセットアップで着こなすファッションを指す。あるいは、スウェット衣料で街を徘徊する人を指すファッションに関するスラングでもある。
スウェット族という名称が誕生した時期は2000年代前期と考えられる。スウェット衣料は特にヒップホップ系ファッションにおいてよく用いられており、B系でも裏原系でもスウェット衣料が一世を風靡していた。しかし、同時にこれらのファッションがいわゆる「バッドボーイファッション」に位置付けされる傾向もあり、あるいは前述のB系・裏原系ファッションの様に同じスウェット素材を用いた衣料であってもデザイン性の高い刺繍やプリントを施してあるのに対し、不良少年少女が好んだスウェット衣料は無地及びそれに準ずるものを上下で着用していた。
スウェット素材を用いた衣料は伸縮・吸汗・防寒という機能性の面では十分なものであり、その為日本では作業着や寝間着などによく用いられている服装であった。日本では寝間着のまま外出する行為や、そのファッション性について批判の対象となっていた為「服装の乱れ」についてしばしば物議を醸すことも多々あった。
スウェット族登場以前に日本の少年少女が深夜徘徊をする際のファッションとして流行したのが「パジャマ」であった。当時はヤンキーブームであり、あるいはトレンディドラマなどでパジャマ姿で外出するシーンが見受けられるなどの影響から、少年少女達が好んでパジャマを着用した。また、ミッキーマウス、ドナルドダックなどのキャラクターグッズとしてパジャマが登場するなどパジャマにも高いファッション性が求められるようになったことがパジャマでの外出が多くなったことに繋がったともいえる。
ヤンキー系ファッションからギャル男に変移する過程の中で「チーマー」というものが登場した。このチーマーはファッションがヤンキーと比較して一画していた為に、ヤンキーファッションが次第に淘汰されるようになってくる。一般的なファッションもバブル期までのモードやトラッドからストリートファッションに変移していく過程であったことも加味し、チーマーからカラーギャングなどが派生し、アメリカのヒップホップ系ファッションをイメージしたものが登場していった。この変化に影響され、ヤンキー系ファッションでもスポーツ用品メーカーのジャージが特に好んで着用されるようになった。この当時のジャージは一般的に知られているジャージー素材のものではなく、ナイロンやポリエステル製の平織りで薄い生地だった為、その摩擦音が大変目立つものであった(※:正式には「ウインドブレーカー」である)。したがって、その擬音から由来して、当時これらの服装をする人を「シャカシャカジャージ軍団」「シャカシャカ族」などと呼ばれていた。好まれたブランドとしてはイタリアのKappaや、当時は創業してまだ間もなかったFUBUなどが挙げられる。
2000年代に入って、ウィンドブレーカーからスウェットに変移していく。特にB系ファッションが圧倒的な流行を示すようになり、それにしたがって男子の間ではスウェットが標準的な外出用の衣料となった。ただし、この時期の女子の間ではヤンキーが減っておりそのほとんどがギャルに転化したことで女子の深夜徘徊ファッションは一般的なギャル服、あるいは甚平であった。
2004年にギャル系女子の間で着ぐるみを着用する「キグルミン」というスタイルのファッションが流行した。この着ぐるみはピカチュウやケロロ軍曹などのキャラクターの柔らかい素材の着ぐるみで、下着以外はこれだけを身に纏って街を徘徊した。この着ぐるみは当初は部屋着として考えられたものであったが、渋谷を中心に着ぐるみで外出するギャルが登場したことから、全国で同様のファッションをする女性が登場した。また、着ぐるみが109系のファッションビル以外にドン・キホーテなどの若者が好むディスカウントストアに商品を置かれたことも相まって、非常に流行した。しかし、都心部から次第に廃れていき、一部の地区を除いて2004年にこの流行はなくなった。ただし、この現象は女子が部屋着とも寝間着とも取れないようなファッションで外出したり深夜徘徊することに抵抗を薄れさせるには非常に効果が高かったと言える。
キグルミンの流行が廃れた後、2004年ないし2005年頃よりギャルやそれに準ずる女性がスウェット衣料の上下セットアップで街を徘徊することが多く見受けられるようになる。特にPLAYBOYとUNIQLOのブランドのスウェットがこれらの女子に好まれ、PLAYBOYに関しては当時109に入っていたファッションブランドとしてPLAYBOYがあった為、同ブランドのスウェットが爆発的に売れた。また、このスウェット衣料は着ぐるみブームの後にドン・キホーテで販売された。色は無地のグレーや黒、紺が人気が高かった。
その後、スウェット族は2006年頃まで大流行したものの、再びジャージー素材のセットアップが流行しはじめる。以前のジャージ流行と根本的に違うのが、その傾向が女性に集中している点であり、男性も一部ではジャージ族が見受けられるものの女性のそれと比較すると圧倒的に数が少数であった。
2007年頃から現在にかけて女子高生・女子中学生を発端に流行し始める。主にPUMAとアディダス、ナイキなどのスポーツメーカーのジャージが流行し、特に紺地にピンクのラインが入っているものが好まれる傾向にある。また、限定的にPUMAのジャージを着用する女性のことを「プージャ族」と呼ばれ、これに健康サンダルが定番のファッションとなっている。
NTTデータクリエイション
エヌ・ティ・ティ・データ・クリエイション株式会社
エヌ・ティ・ティ・データ・クリエイション株式会社は、かつて日本にあったシステムインテグレーターである。SI専業事業者NTTデータの子会社であった。
1990年 会社設立(東京都港区西新橋)。航空管制関連システムへ参画。人材派遣事業を開始。
1991年本社所在地を東京都港区芝(芝Aビル)へ移転。
1993年自動車登録関連システムへ参画。
1996年地方公共団体のシステム開発へ参画。
1997年本社所在地を東京都港区港南(Wビル)へ移転。
1998年労働保険関連システムへ参画。
2003年本社所在地を東京都千代田区丸の内(岸本ビルヂング)へ移転。
2008年10月1日 NTTデータクリエイション、NTTデータソリューション、NTTデータテクノロジ、NTTデータシステムサービスのNTTデータ公共分野グループ会社4社が統合し、NTTデータアイとなる。存続会社はNTTデータクリエイション。
石川県道102号根上寺井線
石川県道102号根上寺井線(いしかわけんどう102ごう ねあがりてらいせん)は、石川県能美市内を結ぶ一般県道(石川県道)である。
起点:石川県能美市大成町リ82番2地先(=大成中央交差点・石川県道25号金沢美川小松線、石川県道119号寺井停車場線交点)
終点:石川県能美市寺井町へ67番1地先(=寺井北交差点・石川県道4号小松鶴来線交点)
能美市根上地区の中心部と同市寺井地区とを東西に結ぶ。更に起点では、石川県道119号寺井停車場線と、終点では、石川県道4号小松鶴来線と接続しており、JR北陸本線能美根上駅から、能美市内の根上、寺井、辰口地区、および白山市鶴来地区を東西に結ぶ路線の一部となっている。
起点の能美市大成町にある大成中央交差点から同市五間堂町の国道8号(国道305号と重複)金沢西バイパス・五間堂ICまでは、福岡町および中庄町などの集落中心部を横断している。両側2車線(片側1車線)の幅員で、片側に歩道が設置されている。また同区間(2,307m)の車道部には、地下水による融雪装置が設置されている。当県道の南側には旧北陸鉄道能美線の線路跡に整備された市道が並行している。
能美市五間堂町の五間堂ICから終点にかけては、寺井地区の集落内を横断しており、前述の区間の幅員が6.5mから6.7mであったのに対し、当区間の幅員は5.5mと狭くなる。五間堂町地内ではクランク状のルートとなっている。終点(寺井北交差点側)から五間堂ICへ向かう際は、かつて根上方面に向かって延びていたルートが金沢西バイパスによって寸断され、五間堂ICから先へは直進および右折できないため、根上方面へ進む案内標識が立てられているものの、逆方向の五間堂ICから終点へ向かう際は、当県道を標す案内標識やそれに類する看板などは立てられていない。道路地図などで当県道を意識しないと、当該地点を直進して能美市道に入り、寺井鉄工団地を経て石川県道157号松任寺井線および石川県道4号小松鶴来線の交点である三道山交差点に至ることとなる。なお、五間堂町から寺井町の間にも地下水を水源とする融雪装置が1,352m設置されている。
1960年(昭和35年)10月15日:路線認定。
石川県道119号寺井停車場線、石川県道25号金沢美川小松線(能美市大成町・大成中央交差点:起点)
石川県道170号西二口長田線(同市西二口町)
国道8号(国道305号と重複)(同市五間堂町・五間堂IC)
石川県道169号粟生小松線(同市寺井町・北町交差点)
石川県道4号小松鶴来線(同市寺井町・寺井北交差点:終点)
根上総合文化会館(タント)