tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
白神岳
白神岳(しらかみだけ)は、青森県西津軽郡深浦町にある標高1,235 mの山。一等三角点の標高は1,231.9 m。世界遺産登録の白神山地にある。日本二百名山の一つである。
山頂付近は偽高山帯で森林限界となっている。山頂からは白神山地核心地域の景色を望める。山頂にはトイレと避難小屋がある。白神山地の最高点は、白神岳の北東約4 kmにある標高1,250 mの向白神岳であるが、登山道はない。白神岳に対して向白神岳は「女嶽」とも表記され、一対として捉えられていたという説もある。
白神岳の山頂は、南北1 kmの馬の背のような稜線の南端にあり、山頂には一等三角点がある。山頂付近には1984年8月に登山家の長谷川恒男が地元の子供たちと登山記念に建てた標柱がある。山頂から南西には二股コースに下る道筋がついている。山頂から北に少し移動し、ウズラ石沢に下る踏み跡を50 mほど下ると水場がある。山頂付近に水場がある山は珍しい。60 mほど北に進むと白神岳避難小屋がある。ここから東側に向白神岳への稜線が続いている。
道をさらに30 mほど進むと、草地の中に大きな講中石があり、その隣に白神大権現の祠がある。この付近の草場は高山植物帯となっている。決して大きな高山植物群落ではないが、わずかばかりの面積の草場に5月から9月まで数多くの高山植物が咲く。この付近の西斜面を下ると種蒔苗代池があり、年中涸れることがない。さらに付近の岩場には人が2・3人入れる風吹穴と呼ばれる穴があり、この岩場を風吹岩という。山頂付近の岩場はここだけである。祠から北に向かう道は一本道で、ヤブが多いが途中で1か所海岸方面への展望がきく場所がある。
1985年、白神岳避難小屋設置準備会による募金活動と行政の補助金計250万円で、山頂に白神岳避難小屋が設置されたされた。小屋の天井には募金者の名前が刻まれている。総ヒバ造り3階建て、収容人数30人で、長谷川恒男のアドバイスも得て建設されている。1997年(平成9年)には青森県が小屋に隣接してトイレを設置した。年に1回ヘリコプターによるくみ取りが行われている。
2005年に修復を施したが、その後内部腐食が進み倒壊の危機にあった。2019年、ふるさと納税制度を活用した「白神岳避難小屋修復プロジェクト」が立ち上がり、寄付および町予算を合わせた3410万円が充てられて老朽化した小屋が立て替えられ、10月15日から利用可能になった。なお、小屋は深浦町岩崎地区の作業場で仮組みが報道公開され、一度仮組みを解体したのち9月25日ヘリコプターで白神岳山頂に搬送された。
2021年、深浦町が募集したネーミングライツ制度により、小屋の新名称が「白神岳大周(だいしゅう)満天避難小屋」となった。命名権を取得したのは大水達也が代表取締役を務める青森県弘前市の弘前倉庫で、大水自身白神岳には何度も登っており、「山の素晴らしさや小屋の重要性を十分承知している」と語っている。命名権料は小屋の大規模修繕に備えて基金として積み立てられる。
白神岳が初めて記録に残されているのは、1645年に弘前藩が江戸幕府に提出した「陸奥国津軽郡之絵図」である。この図では白神岳は「しらかみの嶽」と表記されている。江戸時代の紀行家であった菅江真澄は白神岳を「白上山」や「白髪山」などと表記している。秋田県八峰町からは春の白神岳山頂の雪形が「上」の字に見える頃があり、真澄はこのため「白上山」と呼ばれるのではないかと記している。また、真澄は男鹿の戸賀にある白神大明神で、紀州の「白神という磯浜」と北海道松前の「白神岬」とこの白神嶽をあげ、しらがみの名前の由来について別の考察をしている。また、海の上で進路を失った時に、白神大権現に祈れば白い旗を持った神が現れ、進路を示してくれるという伝説も地元に残っている。
白神岳は地元大間越の人たちが旧暦8月1日に登山を行い祈りをささげてきた信仰の山でもある。深浦町岩崎地区には「白神の嶽と岩木山は姉妹の関係にある。女ぶりのよくない姉が白神の嶽の神となり、下の妹が岩木山の神となったので、岩崎の人々は岩木山を『下の神の山』というようになった」という伝説がある。
津軽地方が東冷風のやませで不作になるときにも、この白神岳が盾になり西側の地区を冷風から防いだ。1993年に津軽平野がやませで記録的な冷害になったのに対して、この地区では平年作程度であった。
昔の白神岳参詣では、山頂近くの水場が御神水として扱われ、汲まれて里人へふるまわれた。夏は水量が少ないこともあるが、涸れたことはない。この水場の水は、屋久島の水とともに広島市の原爆ドームが世界遺産に登録された際の記念式典に献水された。
駐車場→登山口→二股分岐→最後の水場→蟶山分岐→主稜線・大峰分岐→山頂 6.5 km
一般的なコース。1983年の白神岳登山大会の際に岩崎村教育委員会が開設した。蟶(まて)山は白神岳山腹にある841 mの山である。JR五能線白神岳登山口駅から山頂まで徒歩約5時間30分。登山口のバス停および駐車場から約4時間30分。
二股分岐までは、青森ヒバなどの木が茂っている。主稜線はブナが立ち並び「ブナ街道」と呼ばれている。
駐車場→登山口→二股分岐→二度の渡河→急坂を直登→山頂 5.3 km
昔から登られてきた伝統の登山道だが、整備されたのは2003年7月からである。途中で川を二度飛び石で渡ることになる。山頂までの道のりも急で、ロープがいたるところに取り付けられているため、軍手などの装備が必須である。危険なコースであるために蟶山コースが作られた。ただ、距離は短いため、蟶山コースより短時間で登ることが可能。昔は旧暦の8月1日になると遠方や近隣の住民が夜明け前から山登りをする行列で、黒崎地区住民は眠れなかった。最後の渡河から50 mは最大の急登となっており、標高780 m地点には、割れ目があり古銭が置かれている姥石という石がある。昔はこの姥石まで一気に登ることができない場合、白神岳に登る資格がないとして下山させられた。
十二湖・青池→大崩→崩山→大峰岳→主稜線・大峰分岐→山頂
1963年(昭和38年)7月31日に深浦営林署によって開設され、さらに1982年(昭和57年)に岩崎村が観光コースとして整備したコース。しかし、世界遺産核心地域に接していて、刈払いが全く行われておらず、登山道が藪で覆われて道が見えずに滑落の危険があるうえ、登山道上にも植物が繁茂し始めて、事実上廃道状態にある。
点名「白神岳」
緯度 40°30′13.1189"
経度 140°01′07.19452"
標高 1231.88 m
所在地 青森県西津軽郡深浦町大字大間越山無番地91林班い小班
第22空軍 (アメリカ軍)
第22空軍(Twenty-Second Air Force)はアメリカ空軍・空軍予備役軍団(AFRC)に属する航空軍の1つ。司令部はジョージア州ドビンス空軍予備役基地に置かれている。航空機動軍団(AMC)に対応する空軍予備役軍団として、空輸関連予備役部隊の統括を行っている。司令官職は少将をもって充てるポストとされている。
創設は1941年。アメリカ陸軍航空隊の航空輸送部隊として組織された。
第二次世界大戦後は軍事航空輸送サービス(MATS)、ついで軍事空輸コマンド(MAC)の所属となり、輸送任務を遂行した。第22空軍に改称されたのは、MACへの編成替えの際である。
1992年に航空機動軍団所属となったが、1993年に空軍予備役軍団に移管された。
沙孟海
沙孟海(さ もうかい)は、中国近現代の篆刻家・書家。名は文瀚のちに文若と改名。孟海は字で通行名とした。号は沙邨、蘭沙、石荒、決明。
1900年、漢方医の長男として生まれる。
1914年、寧波第4師範学校入学。早いうちから呉昌碩の友人馮君木に就いて中国古典文学などを学ぶ。
1926年、王箇簃の勧めで呉昌碩の門下となる。
1929年、『近三百年的書学』・『印学概論』を発表。国立中山大学預科国文学教授。
1932年、中華民国教育部秘書。
1949年、浙江大学中国文学部教授。
1952年、浙江省文化財管理委員会常務委員。
1963年、浙江省美術学院書道・篆刻専門教授。
1979年、西泠印社社長就任。
1980年、西泠書画院院長。
1981年、浙江省博物館名誉館長。中国書家協会副主席。
1982年、中国書家協会名誉理事兼浙江分会主席。
1989年、中国美術学院終身教授。
ユルゲン・メレマン
ユルゲン・ヴィルヘルム・メレマン(Jürgen Wilhelm Möllemann、1945年7月15日 – 2003年6月5日)は、ドイツ(再統一前は西ドイツ)の政治家。ヘルムート・コール内閣で教育科学相、経済相、副首相を歴任した。
アウクスブルク出身。ライン河下流のノルトライン=ヴェストファーレン州アッペルドルン(現カルカー市と合併)で育つ。1965年アビトゥア(大学入学資格)を取得。兵役でドイツ連邦軍に入営し、空挺部隊に所属、予備役士官になる。兵役を終えた後、1966年ミュンスター教育大学でドイツ文学、歴史学、スポーツ学を学ぶ。1971年に小学校及び中学校の教員資格を取得。1978年にフリック・コンツェルンに勤務。1993年からは自らの貿易コンサルタント会社を経営している。
これに先立ち、1962年にキリスト教民主同盟(CDU)に入党していたが、1969年離党。翌1970年自由民主党(FDP)に入党する。1972年ドイツ連邦議会選挙に地元ノルトライン・ヴェストファーレン州で出馬して初当選し、2000年まで議席を維持。1975年に党のノルトライン=ヴェストファーレン州代表委員の一員となる。1981年、FDP連邦幹事会入り。1982年には州の党副代表。翌1983年には州代表に就任。
1982年10月、連邦政府でのCDU・FDP連立によるヘルムート・コール政権の成立に伴い、FDPの先輩にあたるハンス・ディートリヒ・ゲンシャー外相により外務政務次官に任命される。1987年の連邦議会選挙後、第3次コール政権に教育・研究相として初入閣。続く1990年の連邦議会選挙後に第4次コール政権に経済相として入閣。1992年にゲンシャーが引退すると、その後任として5月18日に連邦副首相に任命された。しかし義理の兄弟のビジネスに経済省の公式封筒や便箋を使わせたとして職権濫用の責めを受け、1993年1月21日に副首相と経済相を辞職した。副首相の地位は同じFDPのクラウス・キンケル外相が引き継いだ。
同じく1993年、入党わずか2年のキンケルがFDP党首に就任すると、党の古参としてキンケルを公然と批判した。しかし党内に同調者が少なく、翌1994年には州の党幹事会が全員辞任してメレマンに辞任を促し、やむを得ず党の州代表を辞任した。しかしそのキンケルも党勢後退の責めを負って翌年党首を退いたため、1996年に州代表に復帰。2000年の州議会選挙では、自身も出馬した彼の選挙戦指揮の下、議席ゼロ状態から得票率9.8%の好成績で議席を回復する成功を収め、高く評価された。この功により2001年5月にはFDP副党首に就任。
その頃イスラエルとパレスチナの紛争が激化して世間の関心が高くなっており、パレスチナへの同情が強いことを見てとったメレマンは、2002年の連邦議会選挙を前にして、イスラエルを非難しドイツ外交を軌道修正させるキャンペーンを張った。自爆テロを行うパレスチナ人への理解を表明するのみならず、「イスラエルはパレスチナ人に対する殲滅戦を行っている。シオニズムのロビイストが正当な議論を封じている」と発言して緑の党を追われたジャマル・カルスリを党に迎え入れる。メレマンはさらに、選挙戦中にイスラエル首相アリエル・シャロンらを批判するリーフレットを配布した。ホロコーストの過去を背負うドイツにとってきわめて微妙な問題での、彼のこうしたナイーブな姿勢は、反セム主義的であるとしてメディアや各党に激しく批判された。この選挙でメレマン自身は連邦議会への復帰を果たしたが、マスコミ受けを狙った派手な選挙活動の割にFDPの票は伸びず、責任を取って副党首を辞任した。
党内でもメレマンの「反セム主義」についての論争が激化して党が割れんばかりになったが、結局党は「メレマンが配ったリーフレットは党の公式見解ではない」と火消しに躍起になった。選挙後になって、選挙戦中にメレマンが配布させたイスラエルを批判するリーフレットが不正な資金で作成されたことが発覚。メレマンに同調する者はほとんどいなくなった。2003年に入ると党はメレマンに対して圧力をかけ除名さえもちらつかせたので、除名という事態を避けたいメレマンは3月に33年間属した党を自ら離党した。
メレマンは落下傘兵として過ごした兵役以来、パラシュート降下を趣味としており、ミュンスター市のクラブ会長もしていた。2003年6月5日、彼はいつものように飛行場に赴き、降下のため飛行機に乗る。いつもは降下中に仲間たちと手をつないで星型のフォーメーションを作るので、仲間たちがそのことを確認すると、彼は「今日は一人で星を作る」と断った。飛行機から飛び降りた彼からやがてパラシュートが外れ、緊急用の予備パラシュートもなぜか開かず、彼は地面に叩きつけられて全身を強く打ち即死した。事故と自殺の両面で捜査されたが、あまりに異様な死に方に謀殺説さえ囁かれた。同年7月9日の検察の発表では、彼の死が「外部者の工作によるものではない」と結論付けられたものの、事故か自殺かは結局明らかにされなかった。2007年には死の直前の彼を撮影したアマチュアカメラマンによるビデオがマスコミに公開されたが、新事実は出てこなかった。
一方彼の死の30分前、連邦議会は彼の議員不逮捕特権を停止する決定を下していた。のちに明らかにされたことだが、彼の経営する会社にはリヒテンシュタインやモナコでのマネーロンダリングを利用した脱税、そして中東(アラブ)諸国との不正な武器取引の疑惑がかけられており、司直の手が伸びようとしていたのである。彼の死により刑事裁判は中止され、のちに彼の会社は倒産した。
私生活では、ミュンスター市議会議員を務めるカローラ夫人との間に二女を、前妻との間に一女をもうけた。政治経歴以外には、1981年から断続的にドイツ・アラブ協会の会長を、また1998年からはサッカークラブ・シャルケ04の監査役を務めていた。
第18空軍 (アメリカ軍)
第18空軍(Eighteenth Air Force)は、アメリカ空軍・航空機動軍団(AMC)の航空軍の1つ。航空機動軍団唯一のメジャーコマンドとして、輸送機および空中給油機などを運用している。司令部はイリノイ州スコット空軍基地に置かれており、約54,000名の人員を擁する。司令官職は中将をもって充てるポストとされている。
1951年にアメリカ空軍・戦術航空軍団内の輸送部隊として設立された。1958年には第12空軍 (アメリカ軍)に吸収され、編成解除されている。
2003年に第18空軍を復帰編成させ、第15空軍および第21空軍を遠征機動任務部隊(EMTF)に縮小し、その傘下に入れた。
15EMTFおよび21EMTFは指揮統制機構であり、派遣された戦力を運用するものとなっている。
第618空中給油機空輸統制センター(618th Tanker Airlift Control Center)
第6航空機動航空団(6th Air Mobility Wing)
第22空中給油航空団(22nd Air Refueling Wing)
第43空輸航空団(43rd Airlift Wing)
第60航空機動航空団(60th Air Mobility Wing)
第62空輸航空団(62nd Airlift Wing)
第89空輸航空団(89th Airlift Wing)
第92空中給油航空団(92nd Air Refueling Wing)
第305航空機動航空団(305th Air Mobility Wing)
第319空中給油航空団(319th Air Refueling Wing)
第375空輸航空団(375th Airlift Wing)
第436空輸航空団(436th Airlift Wing)
第437空輸航空団(437th Airlift Wing)
第19空中給油群(19th Air Refueling Group)
第317空輸群(317th Airlift Group)
第463空輸群(463rd Airlift Group)
第15遠征機動任務部隊 (15th Expeditionary Mobility Task Force)
第615事態即応航空団(615th Contingency Response Wing)
第21遠征機動任務部隊 (21st Expeditionary Mobility Task Force)
第621事態即応航空団(621st Air Mobility Operations Group)
プレハブ建築協会
一般社団法人プレハブ建築協会(ぷれはぶけんちくきょうかい)は、プレハブ建築の健全な普及および発展を図ることで、日本の建築の近代化を推し進め、国民経済の繁栄と国民生活の向上に寄与することを目的とした業界団体。1954年1月31日に設立。協会会長は芳井敬一大和ハウス工業株式会社社長。元建設省、通商産業省(当時)の共管。
技術および需要開発のための事業を行っている団体。
工業化工法の確立、施工技術の研究・調査、そしてこれに伴う各種の試験を行っている。
安全性、居住性・耐久性等が優れ安定した品質の住宅を国民に供給することができるよう、プレハブ住宅の健全な普及・発展を図るために、住宅産業界と関連業界および国民に対する啓蒙を行っている。
協会会員各社が販売する住宅の品質の向上を図るとともに、販売した住宅に対する品質の保証、アフターサービス等について会員各社が準拠しなければならない規準「プレハブ住宅を供給するための自主管理規準」を策定している。
プレハブ住宅の営業担当者を対象に、「住まいづくりのパートナー」として優れた人材を育成するために、「プレハブ住宅コーディネーター資格認定制度」を設けている。
プレハブ住宅の営業担当者で、プレハブ建築協会が行なう講習・試験を受け、審査の結果、資質があると認められる者を「プレハブ住宅コーディネーター」として認定している。
資格の有効期限は5年間。初回の資格更新には講習の受講を義務付けている。
プレハブ住宅コーディネーターが配属されている営業所(展示住宅等)には、認定楯が掲示されている。
資格認定取得者は累計23,987名(2005年3月現在)
大乗起信論
『大乗起信論』(だいじょうきしんろん)再構されたサンスクリット名は Mahāyāna śraddhotpādaśāstra (マハーヤーナ・シュラッドーットパーダ・シャーストラ)。は、大乗仏教に属する論書。二本の漢語本が現存し、著者が馬鳴(アシュヴァゴーシャ)に仮託されているが、中国で真諦周辺の人物に編まれたとされる。
漢語本には冒頭に「馬鳴菩薩造」とあり、馬鳴に仮託されている。かつては、内容から馬鳴と時代が違うため別人の後馬鳴によるとする説もあったが、インド撰述の他の論書に引用されることもなく、チベット語訳も存在しない。そのため、早くから偽論説、中国撰述説が強まり、多くの研究が為された。
543年~549年頃成立の真諦訳とされる漢本1巻と、実叉難陀訳とされる漢本2巻がある。実叉難陀本は真諦本を整理した一種の再編本と考えられる。そのため、本書の内容を扱う場合、専ら真諦訳が用いられる。
本書では、「大乗」(摩訶衍)について「衆生の心がそのまま大乗である」と述べ、「一般平凡な衆生の心に仏性がある」という「如来蔵」思想を説き、「大乗起信」とは、これへの信仰を起こさせるという意味である。本書は大乗仏教に属する論書であるが、本書で言う「大乗」という語は、一般に大乗仏教という場合の「大乗」とは必ずしも内容が同じではない。
本書は全5章構成で、漢訳表記は、因縁分第一、立義分第二、解釈分第三、修行信心分第四、勧修利益分第五となっている。因縁分は「本書述作の動機」、立義分は「大乗という主題の中身と意義」を説く。解釈分はその「詳細な解説」を展開し、修行信心分は「大乗への信仰とその修行」について述べ、勧修利益分は、「修行の勧めと修行の效用」を説く。
本書は、いわゆる般若経などに説かれる自性清浄心と、いわばその発展思想である「如来蔵説」を述べ、これを「本覚」と呼んでいる。阿賴耶識に言及し、唯識説を展開するが、中国や日本の法相宗が主張する唯識説とはやや異なる｡
高崎直道によれば、『起信論』は漢訳『宝性論』に引用される漢訳『勝鬘経』の文章を用いているが、このような文章は、梵文の『宝性論』にも『勝鬘経』にも見られないという。
また、石井公成は、「摩訶衍」という語の用法、および「大乗」と「摩訶衍」の使い分けにおいて 求那跋陀羅訳『勝鬘経』の影響が明確に見られると指摘する。
注釈書は数多くあり、中でも慧遠(浄影寺)による『大乗起信論疏』2巻(浄影疏)と、元暁による『大乗起信論疏』2巻(海東疏)と、法蔵による『大乗起信論義記』3巻は、特に起信の三疏と言われている。
その他には、『大乗起信論義記』を修正した宗密による『大乗起信論疏』4巻(注疏)や、智旭による『大乗起信論裂網疏』6巻、子エイによる『起信論疏筆削記』、『釋摩訶衍論』などがある。
『大正新脩大蔵経 32 論集部』同刊行会編、新装版・大蔵出版
『國譯大藏經 論部5』(國民文庫刊行会、1918年、第一書房(復刻)、1974年)ISBN 978-4-8042-0262-4
『昭和新纂國訳大蔵經 論律部9』 (東方書院、1931年、名著普及會(復刻)、1991年、大法輪閣(オンデマンド版)、2009年)ISBN 978-4-89551-532-0
『國譯一切經 印度撰述部 論集部5』 (大東出版社、1936年、新版校訂1978年)ISBN 978-4-500-00169-9
『新国訳大蔵経 論集部2 仏性論 大乗起信論(旧・新二訳)』(大蔵出版<大蔵経>、2005年)
高崎直道・柏木弘雄校注、ISBN 4-8043-8033-7。真諦訳と実叉難陀訳を収録
望月信亨『大乗起信論講述』(金尾文淵堂、1922年)
『講述 大乗起信論』(冨山房百科文庫、1938年)、上記を改訂
衛藤即應『大蔵経講座12 大乗起信論講義』(東方書院、1932年)
宇井伯寿訳注『大乗起信論』(岩波文庫、1936年、復刊1985年ほか)
『宇井伯寿訳註禅籍集成1 大乗起信論』(岩波書店、復刊1990年)
宇井伯寿・高崎直道訳注『大乗起信論』(岩波文庫、1994年)ISBN 4-00-333081-1。現代語訳と解説を加えた改訂版
平川彰『佛典講座22 大乗起信論』(大蔵出版、1973年、新装版2004年)ISBN 978-4-8043-5450-7
柏木弘雄『大乗とは何か 「大乗起信論」を読む』(春秋社、1991年)ISBN 978-4393132623、現代語訳と詳細な解説。
柏木弘雄『大乗起信論の研究』(春秋社、1981年、新版1991年)、大著
高崎直道『「大乗起信論」を読む』(岩波書店<岩波セミナーブックス35>、1991年)ISBN 4-00-004205-X
『高崎直道著作集 第8巻 大乗起信論・楞伽経』(春秋社、2009年)ISBN 978-4-393-11288-5
第1部『「大乗起信論」を読む』(改訂版)、第2部『「大乗起信論」研究』を収録。
井筒俊彦『東洋哲学覚書 意識の形而上学―『大乗起信論』の哲学』(中央公論社、1993年/中公文庫、2001年)ISBN 4-12-203902-9
池田魯参『現代語訳 大乗起信論 仏教の普遍性を説く』(大蔵出版、1998年)ISBN 978-4804310473
古賀英彦『訳注 大乗起信論』(思文閣出版、2003年)ISBN 978-4784211302
吉津宜英『大乗起信論新釈』(大蔵出版、2014年) ISBN 978-4804330761
竹村牧男『「大乗起信論」を読む』(春秋社、2017年)ISBN 978-4393113417
大竹晋『大乗起信論成立問題の研究 - 『大乗起信論』は漢文仏教文献からのパッチワーク -』(国書刊行会、2017年) ISBN 978-4-336-06187-4
石井公成「書評 大竹晋 『大乗起信論成立問題の研究 - 『大乗起信論』は漢文仏教文献からのパッチワーク』 - 」(『駒澤大学仏教学部研究紀要』76、2018年)
フィアナランツァ州
フィアナランツァ州(フィアナランツァしゅう)は、マダガスカルの州。マダガスカル島の南東部、インド洋に面している。州都はフィアナランツォアである。
北はアンタナナリボ州とトアマシナ州、西と南はトゥリアラ州と接している。
フィアナランツァ州には、ラヌマファナ、南ミドンギ、イサロ、アンドリンギトラの4つの国立公園が存在する。
面積 103,272km2
人口 3,366,291人(2001年)
5. Befotaka
7. Farafangana
19. Midongy-Sud
21. Vangaindrano
23. Vondrozo
2. Ambatofinandrahana
4. Ambositra
6. Fandriana
17. Manandriana
1. Ambalavao
3. Ambohimahasoa
8. Fianarantsoa Rural
9. Fianarantsoa Urban
13. Ikalamavony
10. Iakora District (Iakora)
12. Ihosy District (Ihosy)
15. Ivohibe District (Ivohibe)
11. Ifanadiana
14. Ikongo
16. Manakara-Atsimo
18. Mananjary
20. Nosy Varika
22. Vohipeno
若草学園物語
『若草学園物語』(わかくさがくえんものがたり)は日本テレビ系列で1983年4月8日 - 9月30日に金曜 21:00 - 21:54(金曜劇場)にて放送されたテレビドラマ。
自閉症児を積極的に受け入れ、複式担任制(男女二人の先生が二つの学年のクラスを担任)をはじめ、ユニークなシステムを取り入れた私立小学校が舞台となっている。
『熱中時代』シリーズで天城校長夫妻を演じた船越英二と草笛光子が同作と同一の役柄で出演している。
倉田天(たかし):古尾谷雅人
里見ユリ子:かとうかずこ
天城順三郎(校長):船越英二
天城綾子:草笛光子
陳麗華(栄傑の妻):木内みどり
陳栄傑:ポール牧
亀井:蟹江敬三
鉄男:堀広道
横川(教頭):原田大二郎
猪熊:村田雄浩
猪熊剛太:宍戸錠
峰子:黒木真由美
陳栄子(栄傑の長女):牧口昌代
陳花江(栄傑の次女):陳天璽
伸子:赤座美代子
雨笠雄三(利幸の父):奥村公延
はるか(圭一の母):高林由紀子(第9話)
今牧:小林稔侍(第13話)
敏之:伊藤竜次(第15話)
三恵子:海老名美どり(第18話)
くに(弘也の祖母):武知杜代子(第22話)
堀田:阿藤海(第24話)
脚本:布勢博一、田波靖男、水島総、長野洋、榛沢一道
演出:田中知己、新沢浩、西本淳一、小松伸生
プロデューサー:
音楽:羽田健太郎
主題歌:「見上げるだけの人間のようで｣(作詞:大津あきら 作曲:大野克夫 編曲:チト河内 歌:古尾谷雅人)
選曲:鈴木清司
効果:倉橋静男
製作協力:ユニオン映画
制作著作:日本テレビ
特筆の無い限り全て同時ネット。
日本テレビ(制作局)
土崎街区公園
土崎街区公園(つちざきがいくこうえん)とは、秋田県秋田市土崎港にある都市公園(街区公園)である。かつては土崎公園、土崎児童公園とも呼ばれた。
古くは安東氏の居城湊城があった地とされる。湊城の廃城後、その中心部は土崎神明社となり、現在では隣接して土崎街区公園がある。
湊城の遺構はほとんど残っていないが、園内には湊安東氏の顕彰碑がある。このほかD51 370号機が静態保存されている。
カルシウムリアクター
カルシウムリアクターとは、海棲生物飼育における水質調整器材のひとつである。
ベルリン式水槽などでミドリイシなどの造礁性サンゴ類を飼育する場合、水質上重要なパラメータはカルシウム濃度、或いは炭酸塩濃度KHである。水中のカルシウムイオンが欠乏するとサンゴが成長できなくなる。これを防ぐために塩化カルシウム水溶液を添加する方法もあるが、カルシウムイオンの濃度だけ増やしてもKHつまり炭酸水素イオンの濃度が低下してしまう、濃度の微調節が難しいなどの欠点がある。そこで、天然のカルシウムイオン・炭酸水素イオン供給原理である石灰岩の風化を人工的に模した装置が考案された。これがカルシウムリアクターである。
アラレ石などの炭酸カルシウム結晶(石灰岩)を円筒状の容器に入れ、強力なポンプで容器内の海水を循環させるとともに、二酸化炭素を適宜添加していく。すると二酸化炭素の溶解に伴って以下の反応が進行する。
\rm CaCO_3 + H_2O + CO_2 \longrightarrow Ca(HCO_3)_2
この反応は平衡反応であり、どれほどのカルシウムイオンが生じるかは温度と二酸化炭素分圧によってほぼ決定される。また、炭酸カルシウムの結晶の種類によっても若干の相違が出る。
このようにしてカルシウムイオンと炭酸水素イオンの飽和した海水を少しずつ本水槽に滴下する。同時に本水槽から本装置に同量の飼育水が供給される。これら水の移動には流水の生む陰圧が利用されることが多く、特別な輸送装置は不要である。
多様な商品が考案、市販されているが、基本的な原理は全て以上の通りである。よって自作も可能で、多くのアクアリストがオリジナルのカルシウムリアクターを手作りし活用している。商品によっては驚くほど高価なものもあるが、これはメンテナンス性の良さや高級ポンプを利用することによる反応の効率化、或いは微調整能の良さが付加価値となっている。
なお、市販されている原料用の石灰岩(メディアと呼ぶ)の種類も多く、値段も様々である。一般に最も値段の低いサンゴ砂でも効果はあるが、より風解速度を高めた高純度結晶や、或いは他の必須ミネラル分にも富むことをアピールした商品もある。
KH及びカルシウムイオンは濃度検査キットが市販されており、ホビーレベルではあるが十分な目安となる。
本装置はメンテナンスの都合上、透明容器(多くはアクリル樹脂)で作られることが多いが、装置内の海水は二酸化炭素濃度が極めて高く、光が当たると藻類の繁殖が著しい。原理上、本装置の能力は「単位時間に単位表面積の石灰岩と触れあう総水量」と「添加した二酸化炭素の物質量」によって決定される。藻類が繁殖するなどして石灰岩を目詰まりさせると流量が低下し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがある。また、同様の理由で、風化が進んだ石灰岩自身の崩壊による目詰まりにも注意した方が良い。
メタルダンジョン
メタルダンジョンはパンサーソフトウェアから2002年に発売されたXbox用の迷宮探索型ロールプレイングゲームである。
「リーインフォーサー」と呼ばれるサイボーグ5人のパーティーを作ってローグライクなダンジョンに挑み、最下層で復活しようとしている魔神を倒す。
戦闘はリアルタイムである。
キャラクター作成時に選べる「ベースタイプ」と、専用アイテムが必要な「スペシャルタイプ」がある。
武器を使った攻撃を得意とする戦士系のベースタイプ。
肉弾攻撃を得意とする格闘系のベースタイプ。
呪文を得意とする魔術師系のベースタイプ。
情報の収集/解析を得意として銃での攻撃も行う支援系のベースタイプ。
フェンサーとストライカーの特長を併せ持つスペシャルタイプ。
フェンサーとキャスターの特長を併せ持つスペシャルタイプ。
ストライカーとアナライザーの特長を併せ持つスペシャルタイプ。
キャスターとアナライザーの特長を併せ持つスペシャルタイプ。
ブローダーの上位版のスペシャルタイプ。
キャラクターはサイボーグであるため、レベルアップは身体機能を改造して機能パラメータを上昇させることによって行う。
「強化ユニット」の装着で機能パラメータを上昇させることもできる。
また、呪文の使用には「スペルチップ」の搭載が必要で、キャラクターの重量制限を超えて搭載することはできない。
敵は、魔獣や妖魔を改造した「ウェポニックモンスター」である。
最下層に封印されている魔神もまた、強大な魔力を持つ大妖魔を改造した「ウェポニックモンスター」である。
長野大橋
長野大橋 Nagano-ohashi Bridge
長野大橋(ながのおおはし)は、長野県長野市の犀川に架かる国道18号の橋梁。
長野市南部 - 長野市街地のメインルートの1つである。当時周辺には丹波島橋しかなかった犀川渡河のバイパスであるが、現在2013年4月10日 (水) 00:35 (UTC)ではこの橋もまたボトルネックとなり、下流に「新長野大橋」として五輪大橋有料道路が建設された。
全長:500.3 m
幅員:22 m(4車線+両側歩道)
標高:336 m
構造:連続桁橋
長野市青木島町綱島と川合新田とを結び、長野バイパスと篠ノ井バイパスとを接続している。
市南部 - 市街地間の犀川を越える無料の橋は、長野大橋のほか丹波島橋のみであるため、ボトルネック状態となっている。このため長野市都市計画マスタープランでは、両橋の中間、長野赤十字病院付近の犀川両岸を何らかの形で結ぶ構想も示されている。
橋の南詰の一区画は、橋名に因んで大橋南1丁目・2丁目と町名変更されている(住居表示未施行)。
1969年(昭和44年)11月2日 - 長野大橋開通。長野バイパスと接続される。建設費は約19億円。
1981年(昭和56年)4月4日 - 篠ノ井バイパスが一部開通(翌年全通)。長野大橋を介して、篠ノ井バイパスと長野バイパスが接続される。
1996年(平成8年)12月26日 - 五輪大橋を主体とする五輪大橋有料道路が下流に開通する。
プラエノーメン
プラエノーメン(praenomen)は、古代ローマにおけるローマ市民(奴隷を除く自由民)の男性の個人名。「プラエノーメン」の語義は、英語のファーストネーム(first name)に相当する。なお、女性の名前はみな、所属する氏族名の女性形であった。
家柄のあるローマ市民(自由民)の男性の人名は、次の3~4の名前で構成されることが多かった。
個人名 praenomen + 氏族名 nomen gentile + 家族名 cognomen(+添え名 agnomen)
また、ローマ人の名前は、常に格変化して表された。
プラエノーメンの数はかなり限られており、頭文字だけで通じるものが多かった。このためか、当時は頭文字で記すのが公式な表記であった。
例えば、ガイウス・ユリウス・カエサル(Gaius Julius Caesar)は、主格では「C.IVLIVS CAESAR」と表記された。ガイウス(Gaius)やグナエウス(Gnaeus)などの頭文字が、G ではなくC なのは、C がかつては「g」音であったときの名残りである。
下表に、共和政ローマ末期の代表的なプラエノーメンを示す。
また、日本語の「太郎(一郎)」「次郎」「三郎」に類する生まれ順の名前として、プリムス(Primus)、セクンドゥス(Secundus)、テルティウス(Tertius)、クァルトゥス(Quartus)、クィーントゥス(Quintus)、セクストゥス(Sextus)、セプティムス(Septimus)、オクタウィウス(Octavius)、ノニウス(Nonius)、デキムス(Decimus)が用いられた。ただし、名前と生まれ順が正しく対応していないような場合もあったらしい。
このほかにも、外来語系のサルウィウス(Salvius)、スタティウス(Statius)、ウィブリウス(Viblius)などがある。帝政ローマ時代になって異民族がローマ化するにつれて、プラエノーメンも多様化していったと思われる。
栄喜
栄喜(ヒデキ、本名:今村 栄喜(いまむら ひでき)、1972年1月29日 - )は、日本のミュージシャン、男性歌手。SIAM SHADEのボーカリストで、現在はソロ活動中。東京都・世田谷区出身。身長182cm、体重72kg。血液型はO型。独身。
所属事務所、レーベルは「UNCOMPROMISING ELEMENTS」(以前の所属事務所は、アミューズ)。
2002年 3月10日SIAM SHADE解散。メンバーの中ではイチ早くソロ活動を開始、
9月10日にミニアルバム『Punk Drunker』でデビュー。
2003年 バンドACID結成。
2004年 新生ACID誕生。
2005年 8月3日シングル「時が終わるまでただ…」をリリースして、ソロ活動再開。
同年 9月7日にミニアルバム『時が終わるまでただ…START』をリリース。11月26日に自身のブログにて引退を表記、6日後の12月1日に撤回する。その後、毎月第3水曜日に『月刊HIDEKI』と題し、毎号コミック付(SIAM SHADE解散後からACID結成、再びソロに至るまでをコミック化したもの)という、世界初の企画CDをリリース。しかし、残り3枚のリリース予定を残しながら、8月号を最後に休刊した。
2007年 バンドDETROX結成。同時に、レーベル「UNCOMPROMISING ELEMENTS」を設立。
2012年4月18日にDETROXが無期限活動休止を発表し、その後ソロ活動を再々開。公式サイトを新たにOPENし、
11月28日に約6年ぶりのソロシングル「栄喜e.p.」をリリース。2013年1月30日にソロ初のフルアルバム『栄喜I 〜encouraged〜』をリリース、現在まで活動中。
世田谷区立上祖師谷中学校、世田谷学園高等学校出身。
ベーシストのNATCHIN、ギタリストのDAITAとは中学の時から同級生であり、当時からパンク・ロックやハードロックの影響を受ける。ハイトーンボイスが彼の最大の特長である。
デビュー当時はCHACK(チャック)として、SIAM SHADE解散後以降は未来(HIDEKI)として活動していたが、DETROX結成を機に再び栄喜を名乗るようになった。CHACK→HIDEKI→栄喜→未来→栄喜と改名が非常に多いが、CHACKを除きすべて読みは「ヒデキ」と共通している。
インディーズ時代から助けてもらった先輩バンドのLUNA SEAのボーカリスト・河村隆一をリスペクトしており河村のソロライブにゲストで登場していたり、歌唱法にも影響している。
NATCHINと共にGrace ModE(LUNA SEAのSUGIZOと真矢が過去に在籍していたバンドPINOCCHIOの元ボーカリストtezyaが在籍。)のローディーをやっていたことがある。
左の二の腕に亡くなった愛犬チワワのタトゥーを入れている。右腕には忘れないように「努力」「根性」「気合」「信念」のタトゥーを入れている。
作られた歯が馴染まず思い通り唄えなくなったので、歯科技工士が信じられず、自ら釜を買い、自分の歯を製作してつけている。
フジテレビ「アウト×デラックス」に出演した際、あまりにも異質の変わり者過ぎて、MCの矢部浩之とマツコ・デラックスにパネラー集団入りをしないかと尋ねられるが、「興味ないですねぇ」と即断る。
LOVE&PEACE(2001年9月1日、音楽専科社) ISBN 9784872790801
栄喜 Love&Peace 完全版-complete-(2014年、音楽専科社) 完全受注生産
TOKIO「Crazy Chase」作詞・作曲(1998年4月1日、アルバム『Graffiti』収録)
歌詞カードに於けるクレジット表記は「HIDEKI」名義になっている。
SHOGO(175R)「道標」作曲(2016年2月10日、配信限定シングル)
丹波島橋
丹波島橋 Tanbajima Bridge
丹波島橋(たんばじまばし)は、長野県長野市の犀川に架かる国道117号(国道18号旧道)の橋梁。
橋の下で裾花川が犀川に注いでいる。
全長:547.5 m
幅員:4車線+両側歩道
標高:342 m
構造:連続箱桁橋
長野市若里五丁目と青木島一丁目とを結ぶ。長野市南部(川中島・篠ノ井・松代方面)から長野市街地に至るメインルートであり、多くの利用がある。
市南部と市街地とを結ぶ無料の橋はこのほか長野大橋のみであるため、ボトルネック状態となっている。長野市都市計画マスタープランでは、両橋の中間の長野赤十字病院付近の犀川両岸を何らかの形で結ぶ構想も示されている。
北国街道犀川の渡しの流れを汲む、歴史ある重要な橋である。橋の袂には北国街道内で最も古いという善光寺常夜燈(文政3年建立)が親柱のように鎮座する。現在の橋は4代目に当たる。
室町時代後期 - 現在の丹波島橋より600 mほど上流にあった丹波島の渡しは、4 kmほど上流にあった小市の渡し・1 kmほど下流にあった市村の渡し(綱島の渡し)の補助的な役割を担っていた。
1611年(慶長16年) - 北国街道の整備により、犀川の渡し(丹波島の渡し)が置かれ、市村に代わり主要な渡しとなる。渡しの南(現在の丹波島一丁目付近)に丹波島宿が置かれる。舟渡しであったが、急流であったため両岸から渡された綱に沿って舟を漕いでいたという。
1873年(明治6年) - 丹波島舟橋会社により、46艘の舟を並べた有料舟橋が架けられる。丹波島橋の初代。
1890年(明治23年)9月 - 丹波島宿有志による丹波島架橋会社により、有料の木橋が架けられる。2代目。
1897年(明治30年) - 県に移管し、無料化。
1920年(大正9年) - 旧道路法に基づき、国道10号の橋となる。
1932年(昭和7年)12月16日 - 昭和恐慌に伴う失業対策事業として、鉄橋に架け替えられる(全長540.0 m・幅員12.0 m、ゲルバートラス橋)。3代目。
1952年(昭和27年)12月4日 - 新道路法により、一級国道18号の橋となる。
1986年(昭和61年)12月20日 - 老朽化により、現在の橋に架け替えられる。暫定2車線で開通。4代目。
1987年(昭和62年) - 国道18号篠ノ井バイパスの開通に伴い、国道117号の橋となる。
1993年(平成5年)3月22日 - 4車線化。
北陸方面を除く長野市内発着高速バスのほぼすべてと、川中島・篠ノ井・松代方面への路線バスのほとんどが丹波島橋を通る。丹波島橋とその前後の約5 km の区間にはバス専用レーン(7時〜9時、北行のみ)が整備されており、円滑な通勤輸送に貢献している。
本項では、橋の名を冠した丹波島橋南停留所について述べる。
橋南詰の、国道117号と長野市道(犀川南通り)との交差点を中心に4つののりばを持つ、アルピコ交通(川中島バス)の高速バス・一般路線バスと長野市循環型乗合タクシーの停留所。
停留所名については、地元のアルピコ交通のほか阪急バスが車内放送で「たんばじま・はしみなみ」と読む一方で、京王電鉄バスなどは「たんばじまばし・みなみ」と読んでいる。なお、停留所標識(川中島バス設置)のローマ字標記は「Tanbajima Hashiminami」となっている。
高速バスは、アルピコ交通が関わる高速バスのうちすべてが停車するが、一方長電バスの高速バスはすべて通過する。一般路線バスは、長野駅方面から県庁通りを進んできた15余の系統が、ここで4方向に分かれる。
長野駅方面へ向かうのりばの前には、長野市営丹波島橋南自転車駐車場(160台)が整備されている。
交差点北側(国道117号北行)のりば
高速バス (降車専用)
各系統の長野駅・県庁前ゆき
各系統の長野駅・市役所前ゆき
102 県庁前・市役所前・文化学園前ゆき
103 県庁前・合同庁舎・善光寺大門ゆき
111 中央通り・善光寺大門ゆき
交差点南側(国道117号南行)のりば
高速バス 新宿ゆき
高速バス 京都・大阪ゆき
高速バス 名古屋ゆき
高速バス 飯田ゆき
高速バス 松本ゆき
高速バス 上高地ゆき(夏季)
30 川中島古戦場・松代ゆき
31快 大塚南ゆき
32 運転免許センター・篠ノ井駅ゆき
37 田牧・さいなみ団地ゆき
38 紙屋・大塚南ゆき
W 若里更北線 ビッグハット・日赤方面 (W08)
交差点西側(犀川南通り東行)のりば
33 北原・篠ノ井高田ゆき
33 北原・今井駅ゆき
34 三本柳小学校前ゆき
35 稲里循環
交差点東側(犀川南通り西行)のりば
36 綱島ゆき
乾杯!トークそんぐ
乾杯!トークそんぐ
『乾杯!トークそんぐ』(かんぱい トークそんぐ)は、毎日放送(MBSテレビ)制作の歌謡番組。1989年7月6日から2000年12月21日まで、554回にわたって放送された。MBSが加盟するTBS系列の一部の局でも遅れネット形式で放送した時期があったほか、2018年1月7日から4月1日までは、BS12トゥエルビで毎週日曜日の21:00 - 21:55に再放送を実施していた。
「カラオケのステージが備わった寿司屋に、演歌歌手がぶらりと立ち寄って酒を酌み交わす」という設定で深夜に放送。野村啓司(出演期間中は毎日放送アナウンサー)が一貫して司会を務めたほか、女性の演歌歌手から1名が、「ママ」という役割で進行に加わっていた。初代の「ママ」は西川峰子(現在の仁支川峰子)であったが、1993年4月以降の放送分では中村美律子が「ママ」役を引き継いでいた。
1990年の途中までは大阪府吹田市の毎日放送千里丘放送センター(現存せず)で収録していたが、毎日放送の本社が同年9月1日に現在の社屋(大阪市北区茶屋町)へ移転してからは、この社屋内のスタジオを収録に使っていた。いずれのスタジオにも、前述した設定を踏まえて、寿司屋のカウンター風のセットとカラオケスタジオ風のステージを設置。カウンター風のセットでは、北新地(大阪市北区)の寿司屋から呼び寄せた料理人が、自ら持ち込んだ食材を収録中に調理していた。このセットは野村と「ママ」が座る席の背後に設けられていて、料理人と正対するカウンター席には、「お客様」に扮した数名の女性をテレビカメラに背を向ける格好で座らせていた。また、前番組『春蝶・朝丸(ざこば)のおこしやす!』に続いて白鶴酒造がスポンサーに付いていた関係で、ステージには清酒「白鶴」の酒樽をセットで配置。料理人が調理した料理は、「白鶴」と共に「お客様」と「ゲスト」(演歌・歌謡曲系の歌手)へ振る舞われていた。
「ゲスト」がバンドの生演奏に合わせて、自身はもとより別の歌手の持ち歌もステージで披露することが多く、初回の放送では村田英雄が三波春夫の曲を歌っていた。その一方で、ハガキによる視聴者からの投稿コーナーとして、「思い出に乾杯」を番組の後半に編成。視聴者から寄せられた思い出の楽曲のリクエストハガキから、毎回1通のハガキに綴られたエピソードを野村が情感たっぷりに代読したうえで、リクエスト曲をゲストの歌手に歌わせていた。野村が紹介するエピソードは往々にして深刻で、野村の代読に感極まった「ゲスト」がリクエスト曲を涙ながらに歌うことや、思わず声を詰まらせてしまうことも珍しくなかった。また、1997年10月以降しばらく続いた85分番組時代にはオーディションを勝ち抜いた一般参加者たちが持ち歌を披露する「歌いたがり屋さん」のコーナーを設けていた。このコーナーの出場者は、歌い終えた後に作詞家や作曲家などのゲスト勢から歌の批評を受けていた。
毎日放送では12年5か月にわたって当番組のレギュラー放送を続けたものの、2000年12月21日放送分で終了した。ただし、2004年と2007年には番組タイトルを冠したステージイベントを近畿地方で開催していて、いずれも後日にダイジェスト番組を放送している。
なお、中村が「ママ」を務めた1993年の放送分については、2018年1月9日から同年4月1日までBS12トゥエルビで毎週日曜日に再放送を実施した。毎日放送でも、2023年2月13日未明(12日深夜)の『』で、公私ともに仲の良い吉幾三と山本譲二が揃って「ゲスト」で出演した回から「西川ママ」時代の放送回(吉が初めて出演した1992年9月17日放送分)と「中村ママ」時代の放送回(1995年8月31日)を関西ローカル向けに再放送。改めて放送されたのは「思い出に乾杯」と(別のパートにおける)吉・山本・中村の歌唱シーンで、再放送の合間に挿入されたトークパートには、上泉雄一(1992年に毎日放送へ入社していたアナウンサーでかつての野村の部下)と中村を登場させていた。
野村啓司(出演の時点では毎日放送アナウンサー)
猪俣公章(1989年 - 1992年)
荒木とよひさ(1993年- )
西川峰子(初代ママ役:1989年 - 1993年3月)
中村美律子(2代目ママ役:1993年4月 - )
構成 - 桜井ひろし
演出 - 浜本忠義(JAPS)
プロデューサー - 林貴源(誠一、JAPS)、池田治郎(MBS)、今野秀隆(MBS、元アナウンサー)
制作 - ジャパンオールプロデュースシステム(JAPS)、スタッフ21
製作著作 - 毎日放送
2代目ママ役を務めた中村美律子はこの番組について、「NHK紅白歌合戦に初めて出た直後に声を掛けてもらい、嬉しかった。最初は番組で何を話したか覚えていないほど緊張した」と語った。
坂本冬美は通算27回出演している。坂本はこの番組について、「ほっとする番組というより、お店。演歌番組が少ない中貴重な存在です。毎回楽しみに出ています」と語った。
歴代最多出場は小林幸子の38回。
番組スタート時からのレギュラーだった猪俣公章が逝去した際には、彼の追悼特集を放送した。後任として荒木とよひさなどが出演した。
曲が始まる時のナレーションについて当初は構成作家や作詞家が決めた台詞を読んでいたが、回を追う毎に野村アナ本人が台詞を決めて読むようになった。(ラジオ『ノムラでノムラだ♪ EXトラ!』より)
白鶴酒造の提供で「寿司屋のセットでプロの歌手が酒を酌み交わしながら歌う」という設定が為されていたため、お酒の飲める出演者には、同社から本物のお酒を収録に提供。収録中は出演者の喫煙も容認されていて、出演者が煙草を吹かしながらトークに興じるシーンも実際に放送されている。
読売テレビの番組『たかじんnoばぁ〜』もこの番組と同じようなカラオケ企画を実施していた。『たかじんnoばぁ〜』も同様にスタジオにカラオケセットを設けていて、出演者たちがカラオケで盛り上がると時折「これは乾杯!トークそんぐではありません」と書かれたテロップを表示していた。
小坂町総合博物館郷土館
小坂町総合博物館郷土館(こさかまちそうごうはくぶつかん きょうどかん)は秋田県鹿角郡小坂町にある町立の郷土博物館である。屋外展示では小坂鉄道で使用されていた11号蒸気機関車、貴賓客車およびキハ2101号気動車が保存されていた。(現在はいずれも小坂鉄道レールパークに移設)
開館時間:午前9時 - 午後5時(入館は午後4時30分まで)
休館日:月曜日(祝日の場合はその翌日)および冬期休業期間(12月20日 - 3月10日)
入館料:無料
秋北バス小坂停留所より徒歩3分。
東北自動車道 小坂ICより秋田県道2号大館十和田湖線経由1.2 km
アメリカアフリカ軍
アメリカアフリカ軍 United States Africa Command
アメリカアフリカ軍(アメリカアフリカぐん、英語:United States Africa Command、略称:AFRICOM)は、アメリカ軍における統合軍の一つ。
2007年2月6日に設立がアナウンスされ、2008年9月30日より実働。アメリカ欧州軍とアメリカ中央軍およびアメリカ太平洋軍の分担範囲を調節し、エジプトを除くアフリカ全土を担当範囲とする。司令部所在地は欧州軍と同じドイツ・シュトゥットガルト。アフリカ地域ではジブチに唯一の恒久的な基地を置き、他の国々にも駐留している。
現在のアフリカ軍司令官は、マイケル・ラングレー海兵隊大将である。
アフリカ軍の設立により、紛争多発地域であるアフリカの角地域とスーダン、ケニアは中央軍を離れ、アフリカ軍の管轄下に入ることとなる。
アフリカ米陸軍(USARAF):欧州軍隷下の南欧任務部隊(SETAF)より改編。
アフリカ米海兵隊(MARFORAF):欧州軍隷下の在欧米海兵隊(USMAREUR)より派出。
「アフリカの角」地域統合任務部隊(CJTF-HOA)
在アフリカ特殊作戦軍(USSOCAFRICA):アフリカ軍において特殊作戦を管轄する部隊。
環サハラ統合特殊作戦任務部隊(JSOTF-TS)
札幌・東京フリーきっぷ
札幌・東京フリーきっぷとは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が発売する特別企画乗車券である。2010年12月4日以降使用開始となる「東京往復割引切符」についても併記する。
札幌市内発(6日間有効)がある。価格は29,500円。小児は半額。
発駅からフリー区間内までは、東北新幹線及び、東北本線・津軽海峡線・函館本線・室蘭本線・千歳線経由の特急・急行列車の普通車指定席、または「北斗星」のB寝台車(個室寝台を除く)が利用できる。ただし、途中駅で「北斗星」と新幹線・在来線特急列車を乗り継ぐことはできない。また、急行「はまなす」のB寝台車も利用できない。
経路は東北本線・東北新幹線限定。ただし「北斗星」利用の場合に限り、青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道経由での乗車も可能。
フリー区間内までは途中下車できない。フリー区間内では普通列車の普通車自由席が乗り放題となる。
4月27日〜5月6日、8月11日〜8月20日、12月28日〜1月6日は利用できない。
名称が「東京往復割引切符」に変更となる。
札幌市内発(6日間有効)と函館発(6日間有効)がある。価格は札幌市内発が14,500円、函館発が12,000円。小児は半額。
本きっぷには特急料金は含まれていないため、新幹線・特急・急行列車を利用する場合は特急・急行料金が必要。(札幌から新幹線はやて号・特急利用の際は片道あたり9,100円[通常期]必要。)
寝台列車(北斗星)を利用の場合は、特急料金・寝台料金の他に、青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道の運賃(片道あたり5,330円)が別途必要。
特急・急行・寝台料金別払い方式となったため、グリーン車、急行はまなすのB寝台の利用や、北斗星から新幹線・在来線特急の乗り継ぎは、特急・急行券やグリーン券・寝台券などを購入すると利用可能になった。
フリー区間内までは途中下車できない。フリー区間内では普通列車の普通車自由席が乗り放題となる。
札幌市内発は札幌市内-長万部間は小樽・倶知安経由の函館本線と苫小牧・東室蘭経由の千歳線・室蘭本線のどちらかの経路の利用ができる。
利用制限期間はなく、通年利用できる。
東海道本線:東京駅〜大船駅間
横須賀線:全線
総武本線:東京駅〜佐倉駅間、御茶ノ水駅〜錦糸町駅間
中央本線:神田駅〜代々木駅間、新宿駅〜高尾駅間
東北本線:東京駅〜大宮駅間(尾久駅、埼京線運転区間を含む)
常磐線:日暮里駅〜取手駅間
成田線:佐倉駅〜成田駅間、成田駅〜我孫子駅間
外房線:千葉駅〜蘇我駅間
山手線:全線
根岸線:全線
京葉線:全線
武蔵野線:全線
赤羽線:全線
南武線:全線
鶴見線:全線
横浜線:全線
青梅線:全線
五日市線:全線
八高線:八王子駅〜拝島駅間
東京モノレール羽田線:全線
東京臨海高速鉄道りんかい線:全線
※東北・上越新幹線の東京〜大宮間は新幹線特急券を別途購入することで利用可能。
※東海道新幹線は一切利用できない。
2016年3月16日 - 北海道新幹線開業に伴い、この日をもって、発売終了。
2016年3月21日 - この日をもって、利用終了。これは、同日をもって、津軽海峡線を通る在来線旅客列車の運行が全て終了する為。
キャロライン・ブリス
キャロライン・ブリス(Caroline Bliss、1961年 - )は、イギリスの女優。作曲家アーサー・ブリスの曾孫である。2代目マネーペニー役として知られる。身長168cm。
1982年、アメリカ合衆国製作のテレビドラマ "Charles & Diana: A Royal Love Story" で、レディ・ダイアナ・スペンサー(後のダイアナ妃)を演ずる。
ティモシー・ダルトンが4代目ジェームズ・ボンドを演じた『007 リビング・デイライツ』では、ロイス・マクスウェルの後を継ぎ、ボンドの上司 M(ロバート・ブラウン) の秘書でありボンドに想いを寄せる友人、マネーペニー役となる。歴代で最も若い年齢でマネーペニーを演じた(26歳)。先代のマネーペニーは初代ボンドのショーン・コネリーの年齢に合わせて30代半ばから40代の中年の設定だったが、ボンドが若返るということでマネーペニーもそれに合わせて若い設定になり、彼女に白羽の矢が立った。オーディションでは50~60人の候補がいたという。出番は少ないながらも、両作品とも劇中でストーリーに絡む役を好演。結果的にダルトン同様、2作品のみで降板したものの007シリーズファンからの支持は高く、続投を望む声が多かった。
イギリスのテレビシリーズ "The Paradise Club"には、セミレギュラー出演した。その後もイギリスで活躍している。