浦和区
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浦和区(うらわく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つ。埼玉県庁やさいたま市役所などの行政機関が集積する。
埼玉県さいたま市南部に位置する。旧浦和市の中央部北側に相当し、浦和駅一帯はかつて県庁所在地であった旧浦和市の中心市街地にあたる(「浦和地区」も参照)。区域はおおむね旧浦和町と木崎地区に相当するが、これに加えて六辻地区のうち神明の北側3分の2ほどが浦和区に含まれる。
ほぼ全域が大宮台地(北足立台地)浦和大宮支台の上にあり、北端部のみが芝川低地にかかる。その他、区東部の大宮台地の縁に藤右衛門川などの中小河川が入り込んでおり、谷底平野が一部形成されている。
浦和区の世帯数は6万7千世帯強、人口は16万7千人であり、さいたま市内では南区に次ぐ2位。人口密度は1万4千人/km²強と市内の区で最も高く、浦和区単体で見ると、自治体で全国1位の蕨市を超え県内第1位である人口は2022年(令和4年)時点の推計人口、面積は2022年(令和4年)の全国都道府県市区町村面積調による。。
2013年時点の年間収入1000万円以上の世帯が占める割合は15.3%2013年(平成25年)住宅・土地統計調査による。分母からは収入階層不明の世帯を除く。但し、住宅・土地統計調査の表章対象外となる人口1万5千人未満の町村を除くで全国第13位、2010年(平成22年)時点における25歳以上人口のうち大卒・院卒者が占める割合は43.4%で全国第15位分母からは最終卒業学校不明、及び在学者を除く。。
古くは調神社や玉蔵院の門前町として栄え、六斎市が開かれた。また、奈良時代には律令制の政庁がおかれ跡地は氷川神社となった。江戸時代になると中山道浦和宿がおかれ宿場町として発展した。廃藩置県により浦和県の県庁所在地となり、岩槻県、忍県を合併し埼玉県が誕生した後も現在まで県庁所在地となっている。1883年(明治16年)には県内最古の駅の一つとして浦和駅が開業し、1889年(明治22年)の町村制施行により浦和町が誕生した。
1923年(大正12年)に関東大震災が発生すると、直前にすでに耕地整理事業が行われ市街中心部の整備が行われていた当地区では比較的震災の被害が少なかった(浦和町の死者は3人)ことや首都東京近傍でかつ大宮台地(北足立台地)上にあるという立地条件もあって東京府などから人口が流入し、後の都市化の礎となった(浦和区#住宅地としても参照)。人口増加に伴い1934年には市制施行し浦和市となる。また当時「鎌倉文士に浦和画家」と言われたように数多くの文化人が移り住んだことでも知られ、国内屈指の公立進学校である埼玉県立浦和高等学校前身の旧制浦和中学校、埼玉大学前身の埼玉県師範学校(鳳翔閣)や旧制浦和高校、県内最古の女子校である埼玉県立浦和第一女子高等学校、浦和市時代の市立高校2校(浦和市立・浦和市立南)のうちの一つさいたま市立浦和中学校・高等学校など、埼玉県内屈指の高偏差値の教育機関が集積している。
太平洋戦争期には1945年(昭和20年)4月14日には県庁周辺、5月26日には北浦和駅付近が空襲を受け、計17人の死者、740人の罹災者を出した。これは戦争末期の全国主要都市への空襲の一環であり、軍需工場などの存在しない浦和への攻撃は局所的であった。これが現在も戦前とほとんど変わらない区画の街並みとなっている理由である。常盤や岸町など比較的碁盤の目のように区画が整っているのは、戦後復興によるものではなく、戦前の1934年(昭和9年)に耕地整理が行われたためである。1941年(昭和16年)には県全域を管轄する浦和連隊区司令部が置かれ、戦後1946年(昭和21年)6月には埼玉会館別館に進駐軍である埼玉軍政部(第79軍政中隊)が置かれた。
戦後も東京都心への通勤の利便性から人口は増え続け、1945年(昭和20年)に9万3,696人だった市人口が1975年(昭和50年)には33万1,145人に膨れ上がった。東京へ通勤する埼玉都民のベットタウン的性質もより濃くなっていった。人口増による業務増加もあり仲町にあった浦和市役所は狭隘化し、1976年(昭和51年)に常盤の埼玉大学跡に移転した。さらに都市改造の一環として1981年には浦和駅西口に再開発ビル(浦和コルソ)が建設、駅前広場が拡張され、現在も県下最大の売上高を計上している伊勢丹浦和店が開店した。それまでは旧中山道や県庁通り沿いが賑わっており十字屋(1984年閉店)などの百貨店や丸井浦和店(1985年閉店)、西友浦和店(1992年閉店)もあったが、徐々に駅前周辺部に買い物客のにぎわいがシフトしていった。1999年(平成11年)、浦和市役所跡地に浦和ロイヤルパインズホテルが開業。市内初の超高層建築物であった。その後駅周辺にて再開発の機運が高まり、エイペックスタワー浦和(2003年竣工)、コスタ・タワー浦和(2006年竣工)などの超高層ビルが完成した。
2001年(平成13年)に3つの市の合併によりさいたま市が発足、2003年(平成15年)には政令指定都市への移行に伴い市を構成する9区(現在は岩槻区を加え10区)のうちの1つとして浦和区が発足し、現在に至る。埼玉県庁やさいたま市役所の置かれる行政の中枢として機能している。また、近年では浦和駅周辺地区を中心に超高層マンションや商業施設などの再開発や道路整備が進められており、2007年(平成19年)には浦和駅東口に浦和パルコが開店した。また浦和駅西口南地区では27階建ての再開発も計画されており2020年(令和2年)に完成予定である。その上、上野東京ライン開業などにより東京駅や新宿駅への所要時間が25分と利便性が高まったため、マンション開発が活発化している。県庁所在地として繁華街を抱えるが、駅周辺は条例により風俗店などの営業が禁止されている(#住宅地としてを参照)。
区の色は浦和をホームタウンとするJリーグのクラブ・浦和レッドダイヤモンズのチームカラーにちなんだ 赤。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行、浦和宿の範囲をもって浦和町発足。
1934年(昭和9年)2月11日 - 旧浦和市が市制施行。
2001年(平成13年)5月1日 - 浦和市・大宮市・与野市の3市が合併し、さいたま市が発足。
2003年(平成15年)4月1日 - さいたま市が政令指定都市に移行し、浦和区が発足。
詳細は浦和市を参照。
住宅地としての人気は1923年(大正12年)の関東大震災以後に高まる。それに先立つ1916年(大正5年)初頭の國民新聞の紙上において、東京近郊の理想的な住宅地・別荘地を投票により選定する企画が行われ、浦和町は郊外住宅地部門では9等、別荘地部門では8等に入賞し、良好な郊外住宅地として既に認知されていた。具体的な理由も掲載され、東京への近さ、教育環境の充実、下水道整備率の高さなどが挙げられていた。また、鹿島臺(鹿島台・現在の別所沼周辺)の風光明媚さや災害の不安が少ないことも記され、当時はまだ畑も多く宅地開発の余地があった鹿島台が住宅地として注目されていたことが分かる。震災直前には鹿島台に官吏や教員向けの町営住宅を建設しており、また1922年(大正11年)9月には浦和耕地整理事業が着工し、町としても浦和の住宅地・別荘地の期待や住宅不足に対応するため実際に宅地としての開発が本格化していた。
その矢先に大震災が発生し、浦和は東京や横浜からの移住者で一気に3000人以上の人口増加が起こった。当時の人口は1万2000人程度であり、25%の増加率であった。特に前述の鹿島台エリアである別所沼周辺には、画家の移住や画家のアトリエが目立ったため、同じような理由で移住が増えた鎌倉の鎌倉文士という言葉と対になる浦和画家という言葉が生まれた。昭和初期には40人以上の画家が集住し、「さながら絵描き村である」と報道された。アトリエの遺構は消えつつあるが、県展の開催される埼玉県立近代美術館やうらわ美術館など美術に関する施設が多い。
戸建て住宅地建設地の余地が少なくなった近年では駅周辺を中心にマンション開発も相次ぎ、10階建て以上の高層マンションが350棟(2017年時点)と、さいたま市内で最も高層マンションが多い区でもある。
さいたま市内の住宅地公示地価の上位1位から5位までが浦和区内(高砂・岸町・前地・北浦和・常盤)で、高砂においては東京23区内以外では国内で最も住宅地地価が高い。
2016年の「戸建住宅地として人気の高かった市区町村ランキング(首都圏)」では、東京都世田谷区に次ぐ2位となっている。2018年のスーモ「関東版住みたい街ランキング」において10位にランクインした。2019年のスーモ「関東版住みたい街ランキング」において、前年の10位から8位にランクアップした。
浦和区成立後から毎年4月1日の人口。微増が続いており、2003年から2015年の間に約2万人増加している。住民基本台帳人口より(台帳法改正前の2012年以前は台帳人口+外国人登録人口の数値)。市内では南区に次いで人口が多い区である。
浦和区では、大半の地区で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。
浦和区役所管内(87町丁)
北浦和・高砂・常盤・針ヶ谷・前地・本太は、住居表示実施前にはすべて「町」がついた。
市では文教都市や宿場町として長い歴史を持つ区内の文化財や観光スポットなどが一目でわかる「浦和区文化の小径マップ」を地区ごとに作成し、無料で配布している。「中山道浦和宿を歩く」、「北浦和界隈を歩く」、「浦和駅東口から本太界隈を歩く」、「上木崎界隈から見沼を歩く」、「前地・岸町界隈を歩く」、「常盤・仲町界隈を歩く」、「大東から駒場を歩く」の7地区が発行されている。
浦和村・浦和町を経て浦和宿となった浦和の中心部であり、かつては小字として御殿山・上・中・下が存在した。また、中山道浦和宿時代には、北から「上町」、「仲町」、「下町」と呼ばれた。明治7年に岸村が浦和宿に編入され、上町、仲町、下町、岸(旧岸村)はそれぞれ「常盤区」、「仲区」、「高砂区」、「岸区」と称されるようになり、地域内にはこのような町名が存在した。
常盤区(→常盤町→現常盤一丁目 - 十丁目)
本石町は丁目で細分化された。
仲区(→現仲町一丁目 - 四丁目、東仲町)
仲町は丁目で細分化された。
高砂区(→高砂町→現高砂一丁目 - 四丁目、東高砂町)
日出町、本町、鹿島町は丁目で細分化された。
岸区(→現岸町一丁目 - 七丁目、東岸町)
これらの公称町名は昭和初期の地図には確認できるが、現在ではほとんど使われることはない。NTTの電信柱に設置された管理プレートには「林町」、「弥生」、「本町」、「旭町」といった表示があり、電線の名称としては現在も残っているようである。また「日の出通り」という道路名としても旧町名が確認できる。
同様に現存しないが、稲荷丸や鯛ヶ窪といった小字(以下参照)も昭和9年の耕地整理前まで存在した。耕地整理後に現在の整然とした区画が生まれ、現在の町名の原型となる区割りが設定された(常盤町、北浦和町など)。仲町や高砂の西部の住宅街は通称鹿島台と呼ばれた。
岸分宿、尺地、天神面、第六天前、竹之下、塚之越、窪堤、東裏、八田州、芝道通、中道通、中原・中之原、三本木、房ノ妻、一里塚、本太境、御殿尻、中向原、新山道、家頭、西川原、寺屋敷、清ヶ谷、鹿島後、下西向原、大ヶ窪南台、子ノ神、苗木原、下向原、本宿、一ノ窪、寺之下、岸之下、稲荷丸
企業集積拠点としてテクノシティ浦和がある。
埼玉りそな銀行本部(旧埼玉銀行本店)
日産ライトトラック(日産テクノに合併)
浦和区の企業も参照。
浦和警察署 - 上木崎一丁目は浦和西警察署の管轄。
関東信越厚生局指導監査課(朝日生命浦和ビル)
関東農政局さいたま庁舎(消費・安全部 地域第1課)
北関東・信越ブロック本部
大丸浦和パルコ店(2017年7月末に閉店)
浦和 蔦屋書店
須原屋書店(本店・コルソ店)
レッドボルテージ(浦和レッズのオフィシャルショップ)
労働者健康福祉機構 埼玉産業保健推進センター
さいたま市民会館うらわ(旧浦和市民会館)
主な法人本部・支部。
日本産業カウンセラー協会 北関東支部
建設業技術者センター 埼玉県支部
埼玉県トラック協会 浦和支部
日本防災通信協会 埼玉県支部
埼玉県宅地建物取引業協会 本部
大原サッカー場 - 浦和レッズの練習場
(星槎国際高等学校技能連携校)
埼玉大学教育学部附属小学校(国立)
Youth Theatre Japan (YTJ)
宇都宮線・高崎線、 湘南新宿ライン
国道17号(中山道)
国道463号(越谷街道・旧中山道・県庁通り・中山道・埼大通り)
県道1号さいたま川口線(第二産業道路)
県道34号さいたま草加線(県庁通り・日の出通り)
県道35号川口上尾線(産業道路)
埼玉県道40号さいたま東村山線(志木街道)
県道57号さいたま鴻巣線(新六間道路)
県道65号さいたま幸手線(旧中山道・浦高通り)
県道120号上木崎停車場線(西高通り)
県道155号さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道線(荒川サイクリング道路) - 区内は国道463号(埼大通り)と並行し、「自転車が通行可能な歩道」となっている。
県道159号さいたま北袋線(赤山東通り)
県道164号鴻巣桶川さいたま線(旧中山道)
県道213号曲本さいたま線(旧中山道)
田島大牧線 - 区内の一部区間は「日の出通り」と呼ばれる。
町谷本太線(市役所通り・越谷街道)
浦和駅周辺の渋滞を解消するため、環状に4車線道路を整備している(田島大牧線・産業道路・道場三室線・新大宮バイパス)。
浦和橋 - 県道65号さいたま幸手線(旧中山道)
新浦和橋 - 国道463号越谷浦和バイパス・道場三室線
新都心大橋 - 県道159号さいたま北袋線(赤山東通り)
浦和宿二・七市場跡
青山茶舗(国登録有形文化財)
鰻の蒲焼が古くから名物で、満寿屋など創業100年を超える老舗が多い(浦和宿参照)。江戸時代には、練馬大根と並んで浦和大根の産地としても知られた。
浦和うなぎまつり(5月、市役所前で開催)
浦和まつり(7月、浦和駅・南浦和駅周辺で開催)
さいたま市国際ふれあいフェア(浦和パルコ前で開催)
さいたま国際マラソン(11月、北浦和駅周辺・国道463号などで開催)
十二日まち(12月、調神社・旧中山道で開催)
さいたまトリエンナーレ(仲町にさいたまアートステーションを設置)