ヴィースバーデン
ヴィースバーデンにおけるユダヤ教の歴史はローマ時代にまで遡る。18世紀になるまでヴィースバーデンのユダヤ人たちはヴェーエン(現在のタウヌスシュタイン市内)のユダヤ人墓地に埋葬された。1750年からヴィースバーデンにもユダヤ人墓地が造られた。都市の発展に伴ってユダヤ人の人口も増加した。1869年ユダヤ教組織はミヒェルスベルクにムーア様式のシナゴーグを完成させた。1878年にオーソドックスな古イスラエル主義教団が結成された。フリードリヒ通りにもシナゴーグが建設され、周辺の衛星集落にも 3箇所のシナゴーグが設けられた。1938年11月夜の排斥運動(水晶の夜)により、すべてのシナゴーグが冒瀆され、破壊された。ミヒェルスベルクの廃墟は 1939年に完全に取り壊された。現在は、記念プレートが設置され、通りにかつてのシナゴーグの平面図が描かれた「追憶の記念公園」となっている。1933年以前に棲んでいた 3,000人のユダヤ人のうち半数が亡命し、ホロコーストから逃れることができた。残ったユダヤ人はすべてこの町から追放され、あるいは絶滅収容所へ移送された。こうした歴史を風化させないためにシュラハトホーフランペ記念碑(直訳すると「処刑場への坂道」)が設けられている。第二次世界大戦後、1946年12月にはすでに新しい教団が組織された。この教団は古イスラム主義教団の土地を使うことができた。ユダヤ教の新しい礼拝施設はフリードリヒ通り沿いの安全な裏庭に造られた。東欧からの移住者によってこの教団は成長し、現在 700人以上の信者を擁している。市内には合わせて 7箇所のユダヤ人墓地があるが、現在使われているのは、プラッター通りのユダヤ人墓地だけである。
2010年現在、63,737人のヴィースバーデン市民 (23.3 %) がローマ=カトリック教会、76,923人 (28.1 %) が福音主義教会の信者である。29,940人 (11.0 %) がムスリムで、残りの 37.6 % はその他の宗教の信者または無宗教者である。1987年のムスリム人口は 9,793人 (3.9 %) であり、したがってイスラム教が最も信者を増やした宗教であった。カトリックとプロテスタントを合わせた比率は、1970年 84 %、1987年 75 %、2005年 55 %、2009年 52 %と、数十年の間に低下し続けているが、なおわずかながら多数を占めている。同時にキリスト教信者にも多様性が表れており、ロシア正教およびギリシア正教組織が 10,700人の潜在的な信者を擁している。
州都ヴィースバーデンの行政構造は、ヘッセン州の市町村法と1963年3月24日制定された基本条例(2013年現在、2006年7月12日改正版が最新版である)とによっている。これに従い、市民の直接選挙で選出された 81人の議員によって構成される市議会が自治体運営の最高機関として存在している。実務組織であるマギストラート(本項では執務委員会と訳す)は市の実務町政を行う組織で、13人の名誉職委員と 6人までの専任委員で構成され、上級市長が代表者、市長がその代行者を務める。基本条例は市の 26の市区を規定している。ヴィースバーデン=アルトを形成する 5つの市区の境界も条例で規定されている。また、市民によって選出される地区委員会の規模についても規定されている。外国人委員会は 31人の委員で構成される。
何世紀もの間、ヴィースバーデンのトップはシュルタイスと都市裁判所の審判人がその地位にあった。2人のビュルガーマイスターが本来の自治体運営組織の補佐にあたった。15世紀以降ビュルガーマイスターはしばしば市の代表者として記録されるようになったが、その後シュルタイスによって廃止された。1775年、都市裁判所はナッサウ侯カール・ヴィルヘルムによってシュタットラートの尊称を授けられたが、これは後の州警察にあたる。
シュタットフェアオードネーテンヴェアザムルングがヴィースバーデンの市議会である(直訳すると「都市運営会議」)。81議席の議員は、5年毎に市民の比例代表制の直接普通選挙で選出される。2021年の市議会選挙結果に基づく議席配分は以下の通り。
1945年 - 1946年: ゲオルク・クリュッケ (FDP)
1946年 - 1953年: ハンス・ハインリヒ・レドルハンマー (CDU)
1954年 - 1960年: エーリヒ・ミクス (FDP)
1960年 - 1968年: ゲオルク・ブーフ (SPD)
1968年 - 1980年: ルーディ・シュミット (SPD)
1980年 - 1982年: ゲオルク=ベルント・オーシャツ (CDU)
1982年 - 1985年: ハンス=ヨアヒム・イェンチュ (CDU)
1985年 - 1997年: アヒム・エクナー (SPD)
1997年 - 2007年: ヒルデブラント・ディール (CDU)
2007年 - 2013年: ヘルムート・ミュラー (CDU)
2013年 - 2019年 : スヴェン・ゲーリヒ (SPD)
2019年 - : ゲルト=ウーヴェ・メンデ (SPD)
ヴィースバーデンは、以下の都市と姉妹都市になっている。
AUT クラーゲンフルト・アム・ヴェルターゼー(オーストリア、ケルンテン州)1930年
CHE モントルー(スイス、ヴォー州)1953年
GER ベルリン=フリードリヒスハイン=クロイツベルク(ドイツ、ベルリン)2001年、ベルリン=クロイツベルクとは1964年から姉妹都市となっている。
BEL ヘント(ベルギー、オースト=フランデレン州)1969年
FRA フォンデット(フランス、アンドル=エ=ロワール県)1975年(ナウロート市区の姉妹都市)
SVN リュブリャナ(スロヴェニア)1977年
ISR クファ・サバ(イスラエル、グッシュ・ダン)1981年
ESP ドノスティア=サン・セバスティアン(スペイン、バスク州)1981年
POL ヴロツワフ(ポーランド、ドルヌィ・シロンスク県)1987年
UK ターンブリッジ・ウェルス(イギリス、ケント)1989年
GER ゲルリッツ(ドイツ、ザクセン州)1990年
NIC オコタル(ニカラグア、ヌエバ・セゴビア県)1990年
TUR ファティ(トルコ、イスタンブール)2012年9月18日
ヴィースバーデンとクラーゲンフルト・アム・ヴェルターゼーとの姉妹都市協定は世界で最も古い姉妹都市協定の一つである。
また、ヴィースバーデンは1953年から、カルロヴィ・ヴァリからの被追放者に対する協力関係を結んでいる。
ヴィースバーデンの紋章は(旗も同様であるが)、青地に3つの金のユリが上に2つ、下に1つ描かれている。紋章学では「フルール・ド・リス」と呼ばれるこの意匠は、16世紀に市の印章に現れ、フランスにその起源を持つ。現在の紋章は 1906年に公式に確定された。
ヴィースバーデンには、手工業者から大コンツェルンまで約 12,000社の企業が本社を置いている。 IHKヴィースバーデンは隣接するラインガウ=タウヌス郡やホーホハイム・アム・マインの企業でもある。ヴィースバーデンの2008年の1人あたり国民総生産額は 77,499ユーロで、ヘッセン州ではフランクフルト・アム・マインに次いで 2位、ドイツ全体でもトップクラスの数値であった。また2013年の、ドイツ平均を100とするヴィースバーデンの購買力インデックスは、113.5であった。これは 23,415ユーロに相当し、ドイツの大都市ではトップ 10、ヘッセン州の大都市ではフランクフルト(24,310ユーロ)に次いで第2位であった 。ドイツの大都市で最高位のミュンヘンは約 28,247ユーロであった。最も購買力の高い市区はゾンネンベルクの 32,317ユーロであった。
2011年現在、本市にはおよそ 174,000人分の職場がある。このうち約 122,000人が社会保健支払い義務のある被雇用者である。ヴィースバーデンには多くの通勤者が通ってきている。2011年の通勤者バランス(市内に通勤してくる人数から市外へ通勤しに出る人数を引いたもの)は、およそ +28,000人であった。通勤者の多くはラインガウ=タウヌス郡、マインツ、マインツ=ビンゲン郡などヴィースバーデン直近の地域から通っている。州都であるこの街では、就業者の多くがサービス業に従事しており、製造業就業者は 16 % にとどまっている。農林業はほとんどみられない。2013年7月時点の失業率は 7.6 % である。
ヴィースバーデンは高濃度のミネラルを含んだ多くの温泉を有することで知られている。この温泉は多様な温泉治療に利用されている。適用症は、まずリウマチ性疾患や呼吸器系臓器のカタルである。
市内には水温 46℃から 66℃の源泉が 14ある。1日あたり 200万リットルという湧出量はドイツの温泉地では2番目の豊富な湯量である(1位はアーヘンの 350万リットル/日)。ローマ時代にはすでにこの街で温泉が営まれていた。現在も、たとえばコッホブルンネン (66 ℃) のように一般に近づくことが可能な源泉がある。この源泉は、ここだけで 1日に約 50万リットルを湧出する最も水量の多い源泉である。ローマ=アイルランド風のカイザー=フリードリヒ=テルメはアドラー泉(64 ℃、167リットル/日)から湯を引いている。アウカムタール浴場も同様である。この他にホテル法で規定された民営の温泉(バーデハウス・ローゼ、シュヴァルツァー・ボック、ゴルデネス・ロス、ベーレン、ナッサウアー・ホーフ)がある。コッホブルンネンの他に公共の飲水泉がある。たとえばベッケブルンネン(49℃、65リットル/分)やヴィースバーデンの15番目の源泉ファウルブルンネン(14 - 17℃、27リットル/分)である。後者の名称は硫黄特有の臭いに由来する(faul = 腐った)が、水温が低いために温泉と称することはできない。
ヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテ、フョードル・ドストエフスキー、リヒャルト・ワーグナー、ヨハネス・ブラームス、アレクセイ・フォン・ヤウレンスキーといった著名人が、温泉やカジノを利用するためにヴィースバーデンに逗留した。
第一次世界大戦後、ヴィースバーデンは世界的な温泉地としての名声を失い、それまでのアミューズメント重視から、療養としての温泉経営への転換がなされた。現在、ヴィースバーデンには数多くの温泉治療のクリニックがある。一般医学の病院から美容のための民間クリニックまで全部で 18施設を数える。最も有名なのは、ドイチェ・クニリーク・フュア・ディアグノスティクである。この病院は、1970年4月2日に新温泉街の近くに開設された。新温泉街は、市立のアウカムタール浴場の周辺に集まっており、源泉地区から長い導管を使って温泉の湯を引いている。ここには大きな温泉クリニックや数多くの専門クリニックがある。
中世の市壁内にあたるヴィースバーデンの旧市街では、温泉、鉱泉の豊かさに反して、良質な飲料水が不足していた。市内の多くの泉からは、温かく、塩分の高い水しか湧出しなかった。飲料水は市の野原から導管を使って供給された。城館広場のマルクトブルンネンは、1564年/66年に建設された。この泉には野原の水源(メローネンベルクのハイリゲンボルン)から水を通すために木の幹をくりぬいた水道管が使われていた。しかし、腐食しやすいこの水道管の維持費は、市民の経済的な許容限度を超えていた。このため、管理が行き届かず、泉が涸れていない時期でもその水質は望ましいものではなかった。三十年戦争で荒廃した後、マルクトブルンネンが再び修復されるまでに何世紀もの時間を要した。マルクトブルンネンは結局 1753年に、現在知られている姿に、市民によって再建された。相変わらず木製の、従って頻繁に修理が必要な水道管が 300シュー (872.1 m) にわたって使われていた。
1810年にミヒェルバッハ精錬所製の鋳鉄の水道管が敷設された。そのための資金は市の財政から 15年の分割払いで支出された。都市の拡大に伴う水需要の増加に対して新たに 9つの泉を設けるため、1821年にキッセルボルンから水道を建設する提案がなされた。キッセルボルンの森林地区は、その数年後に築かれる狩の城館プラッテ城の下方、420 m の高さにあり、市内までの水道管の長さは約 6 km に及んだ。追加の泉が造られ、水が引かれたが、特に降水量の少ない年には、飛躍的に発展を続けるこの街の水需要を満足させることはできなかった。
最終的には1875年から1910年にタウヌス山地の地下水脈がある珪岩層に4本の、全長 11.5 km の深い坑道風の横穴が穿たれた(ミュンツベルク坑、シュレファースコプフ坑、クロイツ坑、ケラースコプフ坑)。これらの横穴は、水質の高い安全な飲料水を提供している。この水道は合わせて1日最大 22,000 m3 の水を供給している。
これと並行して新たな水源探索が行われ、シールシュタイン近郊のライン川沿いで水源が発見された。いくつもの建設段階を経て、1901年からここにシールシュタイン給水場が設けられた。1961年からは、ライン川の水から飲料水を精製するライン川水再生工場が設立された。流れの中央に設置した 2本の潜管から水を採取し、何段階もの下処理を施した後、地下水脈にこれを送り込む。6週間かけて地下水路を通り、飲料水に供しうる水質となった水を 180 m 南に位置する取水井から再び採取する。これを30箇所の飲用泉に供給する。シールシュタイン給水場は、ヴィースバーデンの上水需要のおよそ半分にあたる 1日 40,000 m3 を供給できる処理能力を持つ。
上水供給の 3つめの軸は、アインハウゼン近郊のイェーガースブルガー・ヴァルト給水場とヘッシシェス・リートとを全長 55 km の配水管で結んだことである。ここから最大 20,000 m3 の水が供給される。
ヴィースバーデンの上水供給は、現在、ヘッセンヴァッサー GmbH & Co. KG. が運営している。
ヴィースバーデンの市域南部を連邦アウトバーン A66号線が、ラインガウからフランクフルト・アム・マイン方面に東西に走っている。このアウトバーンから、シールシュタイン・ジャンクションでアウトバーン A643号線がマインツ方面に、マインツァー通りインターチェンジで A671号線がホーホハイム・アム・マイン方面に分岐する。市の東部には A3号線が通っている。このアウトバーンは、ヴィースバーデン・ジャンクション経由でケルンやフランクフルト空港に通じている。この他、連邦道 B54、B262、B263、B417、B455号線が市内を通っている。
2013年2月1日から、隣接するマインツ市と共同の環境ゾーンが設けられた。これは州を跨ぐ最初の環境ゾーンであり、ヘッセン州ではフランクフルトに次いで 2番目の例である。
ヴィースバーデン中央駅は1906年に市の中心部の南側に開業した。それまでのルートヴィヒス駅、ライン駅、タウヌス駅は中央駅に統合された。ヴィースバーデン市の市区にはこの他に 10駅が営業している。ヴィースバーデンはライン=マインSバーン網につながっている。中央駅はフランクフルト・アム・マイン / オッフェンバッハ・アム・マイン / ハーナウ方面からのSバーン、S1、S8、S9号線の終着駅となっている。この他、リューデスハイム経由コブレンツ行きのライン川右岸線 - ナッサウ・ライン鉄道や、エルベンハイム、イクシュタット、アウリンゲン/メーデンバッハといた市区を通ってニーデルンハウゼン (タウヌス)でリムブルク・アン・デア・ラーン行きに接続するレントヒェス鉄道もヴィースバーデンから運行している。
2002年にケルン-ライン=マイン高速線が完成して以降は、同路線経由で直接ケルンへ向かうICEが1日あたり数本設定されている。その他にも当駅始発ドレスデン行きICEが運行されているほか、フランクフルト空港遠距離駅やマインツ中央駅を経由して、他のICE網にアクセスすることができる。
ESWE交通会社mbHおよびその子会社のWiBusが公共旅客交通を運営している。また一部業務を行なっているマインツ交通会社(とその子会社)も地域交通の担い手となっている。バスレーンはヴィースバーデンの発明である。バスレーンはこの街から世界中に広がっていった。ヴィースバーデンは 1929年に市中心部の交通機関を路面電車からバスに置き換えたドイツで最初の都市であり、世界で最初の大都市であった。路面電車は 1955年に最終的に廃止された。ヴィースバーデンは路面電車もUバーンもないドイツで2番めに大きな街(ミュンスターに次ぐ)である。
1988年、バス路線網を補完するものとして、ヴィースバーデン市電をバート・シュヴァルバッハまで結ぶ案が提出され、賛否両論が起こった。このプロジェクトは 2001年に凍結され、2011年以後再び議論の対象となっている。
2012年11月16日、フランクフルト・ルントシャウは、SPDの試案に基づき、路面電車を新設することで1日あたり20本のバスを削減できる可能性があるという報告を掲載した。将来の路面電車としては、クラーレンタール/コールエックから中央駅を経由してハーゼンガルテン通りに至るヴィースバーデンを横断するルートが考えられている。交通局長のジークフリート・メリッケ (SPD) は、専門家の意見を聞いた後の2012年夏以降、この路面電車案を多角的見地から意義深いものであると確信した。バスや車による交通量が多い予定路線上の道路から1日あたり20本の路線バスが削減できる上、専門家の推計によれば勤務日には1日あたり8,000人の通勤者が車をおいて新しい路面電車で通勤するようになるというのである。将来的な人口増加に伴う通勤ラッシュの激化に対応するため、必要な措置であると考えられた。緑の党のクルティアーネ・ヘンニンガーは、市電を導入することによりヴィースバーデン市民の移動が加速し、利便性が増すと主張した。バスシステムでは最大年間5,000万人までが輸送の限界である。一方、同じ緑の党の同僚であるクラウス=ペーター・グローセは、このプロジェクトについては別の面から疑問があり、さらに精査が必要だとしている。
ヴィースバーデンにはこの他に、ケーブルカーのネロベルク登山鉄道がある。
ヴィースバーデンおよびマインツ市内のすべての路線は、ライン=マイン交通連盟 (RMV) の統一料金が適用される。これに接続する路線やライン近郊近距離交通連盟内ではヴィースバーデンまでの料金表が転用されている。
ヴィースバーデンは、航空交通の要衝であるフランクフルト空港から約 25 km 離れている。エルベンハイム市区には軍用飛行場であるエルベンハイム飛行場がある。本市近郊には国際航空路のビーコンWBDがある。
ヴィースバーデンは連邦水路であるライン川とマイン川に面している。シールシュタイン市区にはシールシュタイン港があり、ビープリヒには岸壁だけがある。夏の半年間は様々な旅客船会社の船が行き交う。グスタフスブルクとの間のマイン川には、ヨーロッパで最も利用船舶数の多い堰であるコストハイム堰がある。マインツ河口近くの分流によって本土から隔てられたマールアウエにあったかつてのフロースハーフェン(筏港)は1960年代まで筏(木材)の陸揚げ港として使われていたが、泥土が堆積し、埋まってしまっている。現在ここには水上警察の巡視艇のためのフロートハウスや数隻の個人所有のボートがある。
目玉となる観光資源はないものの、温泉療養都市、会議都市、州都といった機能と結びついた観光業は、看過できない経済因子の一つである。2011年の宿泊客は、のべ102万5,000泊に達した(2013年は、109万3,000泊)。他の都市と比較すると、ベルリンが約 2,000万泊、フランクフルト・アム・マインが 600万泊、ブレーメンが 180万泊、ハイデルベルクが 102万泊である。ゲスト 1人あたりのヴィースバーデンの滞在日数は 2.0日である。
市内には 78軒のホテルやペンションがあり、合わせて 6,890人分のベッドが用意されている。エルゼッサー広場のユースホステルはドイツ最大のもので、220ベッドである。さらにキャンプ場が 3つあり、年間6,400人のゲストが 11,800泊している。
ラインガウアー・リースリング・ルートは、フレールスハイム=ヴィッカーからホーホハイム・アム・マインを経由して市域南部のラインガウを通ってロルヒハウゼンに至る。ヴィースバーデン=ビープリヒからボンに至る新しい遊歩道ラインシュタイクは、ライン川中流域右岸の山に接している。ヴィースバーデンはベーダー街道(温泉街道)の起点である。この観光街道はバート・シュヴァルバッハやシュランゲンバートを経由してラーン川沿いのバート・エムスに至る。
ライン川およびマイン川の堤防沿いにヘッセン自転車道 R3号線(リューデスハイム・アム・ライン - タン (レーン))、マイン自転車道、ライン右岸のライン自転車道が整備されている。ライン自転車道にはヴィースバーデン=ビープリヒから市の中心街に向かう分岐路もあるが、標識などの整備は不完全である。ヘッセン自転車道 R6号線(バート・アーロルゼン(ディーメルシュタット) - ローゼンガルテン(ラムペルトハイム))は市の東部をかすめて、マインツ=コストハイムでマイン川を渡る。
夏の半年間、日曜日や祝日には、ナッサウ観光鉄道は1983年に廃止されたアール鉄道を利用してバート・シュヴァルバッハ - ホーエンシュタイン間で保存鉄道を運行しており、行楽客やハイキング客をタウヌス山地に運んでいる。利用できる駅は、ヴィースバーデン=ドッツハイム駅から、シュセーハウス駅、アイゼルネ・ハント駅、ハーン=ヴェーエン駅、ブライデンシュタット駅、バート・シュヴァルバッハ駅、ブライトハルト駅、ホーエンシュタイン駅である。しかし、設備の不備により、2009年から定期的な運行は休止されている。
ライン=マイン工業文化ルートは、タールゾーレ(ネロベルクとザルツバッハタールとの間の工業史)やフルスルート(シールシュタインとマインツ=コストハイムとの間の工業史)と含む。
ドイツ木組みの家街道は、本市の西部を通り、ホーフハイムからエルトヴィレを経由してイトシュタインやリムブルク・アン・デア・ラーンへと伸びている。
書籍『ハリウッド・アム・コッホブルンネン』(1995年)には、ヴィースバーデンの映画、テレビ史が記述されている。それによれば、ドイツ映画のパイオニアであるゲオルク・デンゲルがヴィースバーデン=ビープリヒで制作した1919年の無声映画 "Das Schloss des Schreckens"(直訳すると「驚きの城」または「恐怖の城」)が、映画都市としてのヴィースバーデンの歴史の起源となった。
数多くのメディア企業がヴィースバーデンに本社を置いている、または置いていた。たとえば、この街は、「ウンター・デン・アイヒェン」の所在地であった。ここは、第二次世界大戦後、AFIFA(UFAの子会社)の制作現場であった。そのフィルムスタジオでは多くのドイツ戦後映画が制作された。第2ドイツテレビは1964年にここに放送局を置き、1984年まで存続していた。タウヌスフィルムGmbHは、2010年までこの場所で数多くのテレビ番組を制作し、現在はABC & タウヌスフィルム・コピーヴェルクGmbHという形で活動している。ここにはいくつかのメディア会社のほか、ライン・マイン単科大学の、デザイン情報メディア学科を含む「メディアキャンパス」があり、コミュニケーションデザイン、インナーアーキテクチャー、メディア経済学、メディア情報学といった課程が設けられている。また、2002年からは非商業系ローカル放送局ラジオ・ラインヴェレもある。
ヴィースバーデンは映画関連組織の本部所在地としても地域を超えて重要である。シュピッツェンオルガニゼツィオーン・デア・フィルムヴィルトシャフト(SPIO、直訳すると「映画業界の先端組織」)、フライヴィリーゲ・ゼウプストコントロッレ・デア・フィルムヴァルトシャフト(FSK、直訳すると「映画協会の自主規制機関」)やフィルムベヴェルトゥングスシュテッラ(FBW、直訳すると「映画評価協会」)がヴィースバーデンにある。ドイツの映画遺産の大部分を管理しているフリードリヒ=ヴィルヘルム=ムルナウ協会やドイツ・フィルムインスティテュートのアーカイブなどを育成・維持管理している。
この街では中欧・東欧映画のゴー・イースト映画祭が毎年開催されている。主な上演会場は祝祭映画館カリガリやクレメンティーネ邸である。この催しは、2001年にドイツ・フィルムインスティテュートによって創設された。
ヘッセン放送は、ヴィースバーデンの州議会の議事堂内にテレビおよびラジオのスタジオを有している。また、すぐ近くにはテレビ政治雑誌「デ・ファクト」の編集部がある。民営のラジオ放送局ヒット・ラジオFFHは、州議会から遠くない場所でローカルスタジオを運営している。
市内放送局TV-ヴィースバーデンは、2007年2月20日からヴィースバーデンのローカルプログラムを放送している。
この他、市内には数多くの出版社(ドイチャー・ゲノッセンシャフツ・フェアラーク、フェアラーク Dr. Th, ゲプラー、VS フェアラーク・フュア・ゾツィアルヴィッセンシャフテン、ブライトコプフ・ウント・ヘルテル、ヴィーヴェーク+トイプナー・フェアラーク)がある。
日刊紙「ヴィースバーデナー・クリール」と「ヴィースバーデナー・タークブラット」がヴィースバーデンで刊行されている。
ヴィースバーデンには、専門単科大学のライン=マイン単科大学がある。この大学は、1971年にガイゼンハイム、イトシュタイン、リュッセルスハイムの工業学校とヴィースバーデン工業技術大学が統合されて成立し、ヘッセン州の専門単科大学となったものである。この大学の全学生数約 1万人のうち、約 5,900人がヴィースバーデン・キャンパスで学んでいる。
かつてこの大学のメインキャンパス内にあった管理学専門単科大学は、2011年1月1日以降「ヘッセン州立政治学・管理学単科大学」(HfPV) と呼ばれ、ヴィースバーデン=コールエックのシェーンベルク通り100番地に本部を構えている。
エストリヒ=ヴィンケルとヴィースバーデンとにキャンパスを持つヨーロピアン・ビジネス・スクール (EBS) は、2010年に 2つめの学部(EBS ロースクール)を開講し、EBS経済・法律大学と改名した。EBSには約 18,000人が在籍している。2011年9月にロースクールの教育体制を採用することで、EBS経済・法律大学はヘッセン州の学術・芸術大臣から総合大学の認可を得た。これにより州都ヴィースバーデンは、総合大学都市となった。EBS経済・法律大学は、学術審議会の制度上の認定を受けている。こうした学術上の品質認定は非州立大学に対して与えられる。それは教育や研究の業績が認定を受けるに値する学術レベルにあることを示すものである。私立単科大学の事務局は2010年まではシールシュタイン地区にあった。法学部(ロースクール)と大学運営部門は今後、ヴィースバーデン=ミッテのゲリヒト通り2番地の新しい建物に移転する予定である。それまではヴィースバーデン中央駅近くのいわゆるアトリウムハウスに入居する。この建物は10年以上空き家となっており、ヴィースバーデン市が 850万ユーロで獲得し、改修を行なっていた。経済学部(ビジネススクール)は、エーリヒ=ヴィンケルに引き続き存続している。
フレゼニウス単科大学は、1995年にヴィースバーデンからイトシュタインに移転した。Dr.ホルスト=シュミット=クリニークは、ヨハネス・グーテンベルク大学マインツの学術研修病院となっている市立病院である。
ヴィースバーデンには州立から私立まで合わせて 100校以上の学校が存在する。基礎課程学校 40校の他、職業教育学校 23校、ギムナジウム 12校、実家学校 7校、本課程学校 7校、特別学校 9校、総合学校 5校がある。
特殊なのは、ヘッセンコレーク・ヴィースバーデンで、一般の大学入学資格(アビトゥーア)取得の成人教育を行なっている。
成人教育としてはさらに、ヴィースバーデン市民大学の履修コースや、ヴィースバーデン、ラインガウ、ウンタータウヌスに学舎を有し、ロンカリ=ハウスに本部を置くカトリックの成人教育課程がある。