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中京車体工業
中京車体工業株式会社(ちゅうきょうしゃたいこうぎょう)は、愛知県豊明市阿野町三本木に本社を置く特種用途自動車の設計・製造を手がける架装メーカー。
代表者は、代表取締役会長、森博一、代表取締役社長、森孝義。
福祉バス、幼稚園バス、レントゲン車、検診車、中継車、ラジオカー、広報宣伝車、災害対策支援車、移動図書館車、等の設計・製造を手掛ける。マイクロバス架装・改造を主力とし、ピーク時には年間1500台以上のマイクロバスを手がけた。
2001年(平成13年)3月31日に高知県の春野乳幼児保育園に納入されたクジラバスを製作した。
2010年(平成22年)4月にセレガRマスクのトラックベース福祉車両の車体を製造した(架装は東急テクノシステム)。
三菱ふそうトラック・バス株式会社のマイクロバスローザの架装を主に手がける。但し同社との資本関係はない。
2010年(平成22年)より日野自動車株式会社にも架装メーカーとして登録された。
埼玉県さいたま市岩槻区上野3丁目7−37
1945年(昭和20年) - 愛知県名古屋市瑞穂区堀田通9丁目33番地に合資会社中京自動車工場が設立される。宝グループの創業。
1950年(昭和25年) - 中京自動車工業株式会社に改名。日産・三菱重工と提携し、トラックボディの組み立てを受注。
1956年(昭和31年) - プリンスのピックアップ及びライトバンを改造。
1962年(昭和37年) - プリンスのライトコーチ中型バスを受注、量産開始。
1965年(昭和40年) - プリンスのクリッパー用シャシのWキャブへの改造。
1979年(昭和54年) - 中京自動車工業株式会社から車体製作部門を分離し中京車体工業株式会社を設立。
1997年(平成9年) - 三菱ローザ架装25,000台達成、三菱自動車工業(株)より表彰。
2003年(平成15年)
3月 - 宝グループから独立。
4月 - 本社を愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田237番地に移転。
2017年(平成29年)4月 - (法人番号9180001015632) をM&Aし完全子会社化。
2019年(令和元年)9月 - 春日部自動車販売株式会社(法人番号7030001050893)よりテクノボディ岩槻 の事業譲渡を受け関東に拠点を開設。
2020年(令和2年)
3月 - 資本金を1000万円に減資。
5月 - (東京都八王子市、法人番号5021001017233) をM&Aし完全子会社化。本社を愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田237番地に移転。
8月 - (東京都八王子市、法人番号5010102001799) をM&Aし完全子会社化。
2021年(令和3年)8月 - 名古屋市長よりPCR検体採取車両無償貸与の感謝状授与。
2022年(令和4年)
5月 - 本社を愛知県豊明市阿野町三本木に移転。
8月 - (愛知県豊田市、法人番号7180301019252) をM&Aし完全子会社化。
100%
Apex株式会社100%
100%
ジョニー・ポール・コロマ
ジョニー・ポール・コロマ
ジョニー・ポール・コロマ(Johnny Paul Koroma, 1960年5月9日 - 2003年6月1日)は、西アフリカ・シエラレオネ共和国の軍人及び軍事革命評議会(AFRC)の元議長。最終階級は少佐。
コロマは1960年5月9日シエラレオネ北東のコノ地区でリンバ族として生まれた。コロマは首都フリータウンで育ち、カトリック系の学校に通っていた。1985年に軍に入隊し、1988年にイギリスのサンドハースト王立陸軍士官学校に留学し士官としての訓練を受けた。
1989年シエラレオネに帰国、小隊長、中隊長と昇進を重ねて行った。1994年軍の命令及び参謀本部に入るため、ガーナのテシにある軍の大学に行った他、ナイジェリアとイギリスで軍事訓練を受けた。
しかし、1996年大統領に就任したアフマド・テジャン・カバーは軍冷遇政策を遂行しようとしていたため、コロマ少佐を始めとする軍人は、カバーのその政策に不満を持つようになり、9月軍事クーデターを起こした。このクーデターでコロマ少佐らは逮捕されパデマ・ストリート刑務所に送られた。しかし反カバー派の軍人達(主に革命統一戦線(RUF))が刑務所を襲撃し、コロマ少佐らクーデター容疑の軍人の囚人700人を脱獄させた。1997年5月27日コロマは再び軍事クーデターを起こし、打倒カバー政権をはかった。このクーデターでコロマ少佐はカバー大統領を追放し、国家元首となった。
同盟を結んでいた革命統一戦線(RUF)のアハメド・フォディ・サンコーとは連携関係にあり、コロマがAFRCの議長になった時、副議長にはRUFのサンコーが就いていて、政権はAFRCとRUFが合同で担当していた。そのためシエラレオネはさらに泥沼化した。コロマ議長は数年後の民政移管を宣言したが、カバー大統領の方が合法的で民主的な手段で政権を勝ち取っていたので、国際社会はコロマ議長の軍事クーデター行動を厳しく批判していた。
1998年2月12日西アフリカ諸国経済共同体(ECOMOG)がフリータウンを奪還し、翌年には軍事政権関係者を拘束したため、コロマ政権は崩壊。3月10日カバー大統領が帰国し、コロマから政権を取り戻した。その後、コロマはサンコーと同様に残酷な虐殺をしたと、戦争犯罪の罪で起訴された。起訴されたコロマは同胞リベリア国民愛国戦線のチャールズ・テーラーが支配する隣国リベリアに逃亡した。しかし、2003年6月1日逃亡先のリベリアで口封じのために殺された。
ところが、リベリアで発見された遺体のDNA鑑定からコロマ本人との一致は認められず、逃亡生活を続け最終的に2017年8月10日夜に亡くなり翌日に埋葬されたとも言われている。この場合、1960となる。
カートランド空軍基地
カートランド空軍基地(カートランドくうぐんきち、Kirtland Air Force Base)は、アメリカ空軍の基地。ニューメキシコ州アルバカーキの南東に位置し、アルバカーキ国際空港に隣接している。この軍事施設は、カートランド空軍基地の主要組織である第377基地航空団の本拠地である。基地はアメリカ空軍資材軍団で3番目に大きい軍事施設で、総面積は51,558 エーカー (209 km²)、23,000名以上を雇用している。この内4,200名以上の現役兵、1,000名の空軍州兵、加えて3,200名の臨時予備役兵がいる。
基地横に原子力や核攻撃を展示している国立原子力博物館が所在している。
基地の東側にはサンディア国立研究所の研究施設の建屋が並んでいる。
布施辰徳
布施 辰徳
布施 辰徳(ふせ たつのり、1959年7月9日 - )は、日本のものまねタレント、ラジオパーソナリティー。静岡県伊東市出身。東京都立北豊島工業高等学校卒業。有限会社布施辰徳事務所所属。本名:岡部 常哉。
1983年、静岡けんみんテレビ(現社名・静岡朝日テレビ)の『夢のカラオケグランプリ』で優勝。
1992年、フジテレビ『日本ものまね大賞』で優勝。同年『オールスターものまね王座決定戦』に初出場・初優勝の快挙を成す。コロッケが『ものまね王座決定戦』から降板すると、布施がものまね四天王に加えられた。程無くしてビジーフォーも抜けて事実上の解散となったため、四天王の期間は短い。
2002年、プロゴルファー資格を取得。
2014年、フジテレビ『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度のガチンコバトルスペシャル』で1992年以来の22年ぶり・3回目の優勝を果たした。
身長181cm 足のサイズは28cm。
星座は蟹座で、血液型はA型。
趣味はギター、釣り、スポーツカイト、料理、ゴルフ、ギター、絵。
資格は自動車普通免許証、ジェットスキー1級免許、日本ゴルフツアー機構。
芸名は自身のモノマネ十八番である布施博・原辰徳の両名から。
布施の物まねは徹底した実力主義スタイルで、楽器の演奏も自ら行い、笑いを交えるコロッケや清水アキラとは対照的である。代表的なネタは芸名の由来ともなった布施明と原辰徳。
ものまね王座決定戦(フジテレビ)- 92・'14年優勝、'20年準優勝。
爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル(フジテレビ)
夢のカラオケブランプリ(静岡朝日テレビ)
情報交差点DO(テレビ静岡)
夕食ばんざい(フジテレビ)
玉置宏の笑顔でこんにちは!(ニッポン放送)- モノマネコーナーにレギュラー出演。
パチンコ こだま会館
カラオケ機械 トウセイトッキ
五藤圭子
五藤 圭子
五藤 圭子(ごとう けいこ、1976年10月11日 - )は、日本の女優。広島県出身。血液型はAB型 株式会社vif所属。五人兄妹の末っ子。身長160cm。旧名は、五藤悠有菜、五藤侑々菜。
以前は円谷プロダクション芸能部に所属していた。特撮テレビドラマ『ウルトラマンネクサス』の平木詩織役で知られる。昔はロングヘアーだったが、この役を演じるためショートにしたという。『ネクサス』で共演した田中伸彦とは、今でもメールのやり取りが続けられている。
周りから天然と言われるほど天然な性格。また、手先が器用で、プラモデルなどが得意。役同様、お酒には強い。
2019年7月13日、本人のブログで、結婚して子供がいる事が明らかにした。現時点では専業主婦とコメントしている。
名門エレキ学園! レギュラー
嗚呼!バラ色の珍生!! レギュラー
双子探偵(1997年)
葵 徳川三代(2000年)遊女役
ママまっしぐら!2(2001年)
wec(2002年)ナビゲーター
新・愛の嵐(2002年)
ママまっしぐら!3(2002年)
ウルトラマンコスモス 第59話(2002年)ジェルミナIII通信員 役
ウルトラQ dark fantasy(2004年)早紀 役
ウルトラマンネクサス(2004年 - 2005年)レギュラー 平木詩織 役
ウルトラマンメビウス 第48・49話(2007年)母親 役
ULTRASEVEN X(2007年)過去に出現したヒュプナス 役
ドラマW 結婚詐欺師(2007年、WOWOW)ホステス 役
逃亡弁護士(2010年、フジテレビ)医師 役
チキンハート(2002年)
新・極道渡世の素敵な面々
「きっかけはフジテレビ」(告白編)
ドリマーズ(1998年、演出:郷田ほづみ)
女優様御命令(1999年、演出:郷田ほづみ)ヒロイン
ウルトラマンメビウス(2006年)※Project DMM with ウルトラ防衛隊の一員として
陳海沫
陳 海沫(ちん はいも、1979年2月13日 - )は、中国・上海出身のプロバスケットボール選手である。193cm、80kg。ポジションはスモールフォワード。
上海市南洋模范中学校に在学中の14歳の時にバスケットボールを始める。
北陸高校でのバスケ留学のために来日、後に大東文化大学に進学し、全国大会で活躍。
卒業後は日本クラブバスケットボール連盟の鹿児島教員クラブでプレー。
2004年6月16日付けで日本国籍を取得。
同年、オーエスジーフェニックス(現、三遠ネオフェニックス)に日本人選手として入団。チームの主力として活躍し、オールスターのメンバーにも選ばれている。
2008-2009年シーズンは浜松のエクシパンションドラフトにおけるプロテクトを受け、bjリーグの浜松・東三河フェニックスの一員としてプレーすることが決まった。日本国籍保有ながらbjリーグ初の中国出身選手となる。(チームメイトには中国出身の孫明明も在籍している)
2008-2009年シーズンオフ、大阪エヴェッサに移籍。
2010年オフ、ライジング福岡に移籍。
幸平一家
幸平一家(こうへいいっか)は、東京都板橋区大山金井町に本部を置く博徒系暴力団で、指定暴力団・住吉会の二次団体。
幕末の侠客「江古田幸平(えこだのこうへい)」こと藤沢幸平が結成した。
初代・藤沢幸平の家紋だった「下がり藤」を代紋として使用している。
十代目総長青田富太郎は、住吉会の前身組織である港会会長に襲名した。
山口組も戦闘力に一目置く、住吉会のなかでも武闘派として知られる組織である。
傘下の新宿や東中野などを仕切る堺組、加藤連合会、義勇会などは関東連合や怒羅権のOBの一部を組員に組み入れている。
池袋、上板橋、高田馬場、椎名町、江古田、沼袋、中野、中野新橋、新宿落合、早稲田、雑司ヶ谷、牛込、神楽坂、中井、目白、井草、宇都宮、旧二本木一家の埼玉地域
初代 - 藤沢幸平
二代目 - 矢島熊蔵
三代目 - 寺沢久太郎
四代目 - 浅井藤助
五代目 - 森田音次郎
六代目 - 足立勘助
七代目 - 高山寅吉
八代目 - 佐藤虎吉
九代目 - 本橋政夫
十代目 - 青田富太郎(港会会長)
十一代目 - 清水幸一
十二代目 - 築地久松
十三代目 - 加藤英幸(住吉会代表代理)
総長 - 加藤英幸(住吉会副総裁)
総長代行 - 小坂 聡(新宿落合貸元・加藤連合会会長)
総長舎弟 - 佐藤鉄栄(上板橋貸元・佐藤睦会会長)
理事長 - 藤本政弘(高田馬場貸元・二代目大昇會会長)
幹事長 - 入里林一(早稲田貸元・幸友会会長)
本部長 - 青木健二(雑司ヶ谷貸元・青木会会長)
総長室長 - 金子君生(金子組組長)
事務局長 - 堺 俊二(沼袋貸元・中野新橋貸元・堺組組長)
幹事長補佐 - 金 亨東(東中野貸元・義勇会会長)
幹事長補佐 - 斉藤順平(池袋貸元・貴幸会長)
幹事長補佐 - 大和田孝義(狭山ヶ丘・小手指貸元・大和田会会長)
幹事長補佐 - 土屋和雄(瑞穂・箱根ヶ崎貸元・土屋総業組長)
幹事長補佐 - 藤田義明(牛込貸元・藤田組組長)
幹事長補佐 - 山口和人(江古田貸元・雄心会会長)
幹事長補佐 - 大崎 誠(神楽坂貸元・大崎組組長)
執行部 - 日比康永(入間貸元・日比睦会会長)
執行部 - 安藤 博(目白貸元・安藤組組長)
執行部 - 荒野薫山(入曽・堀兼貸元・荒野会会長)
執行部 - 堀内和男(井草貸元・堀内組組長)
総長付 - 渡辺英司(大昇會中野南責任者、渡辺組組長)
総長付 - 木本在成(中野北責任者・木本組組長)
総長付 - 木村一夫(元加治責任者・木村組組長)
総長付 - 小原康之(武蔵藤沢責任者・小原組組長)
総長付 - 引地章夫(引地組組長)
総長付 - 佐藤浩一(佐藤睦会理事長)
総長付 - 西川就司(小湊興業組長)
組長 - 本田元義(本田組組長)
組長 - 大波 豊(大豊会会長)
組長 - 小林邦夫(小林興業組長)
組長 - 葛城幸男(葛城組組長)
組長 - 長谷川清(長谷川組組長)
組長 - 土屋玉樹(土屋組組長)
組長 - 亀谷一義(亀谷組組長・北海道)
組長 - 土屋祐治郎(土屋組組長・浜松市)
2020年4月2日 - 組員が特殊詐欺に関係した容疑で逮捕されたことから、警視庁により組本部の家宅捜索が行われた(同容疑により、翌3日には住吉会本部事務所にも家宅捜索が行われた)。
宗義成
宗 義成(そう よしなり)は、対馬国府中藩2代藩主。
慶長9年1月15日(1604年2月14日)、初代藩主・宗義智の長男として生まれる。慶長20年(1615年)に父が死去すると、上京して大御所の徳川家康、第2代将軍の徳川秀忠と謁見した上で家督相続を許され、第2代藩主となった。同年4月から始まった大坂夏の陣にも徳川方として参戦し、丹波方面の守備を担当した。
元和3年(1617年)3月、従四位下に叙位される。その後は検地や菩提寺である万松院の創建、朝鮮通信使の待遇簡素化による財政節減、銀山開発などを積極的に行なって藩政の基礎固めに専念した。ところが寛永12年(1635年)、父が李氏朝鮮と己酉約条を結んだときに国書を偽造していたことなどが幕府に露見し、宗氏は改易の危機に立たされた。しかし第3代将軍・徳川家光は朝鮮との仲介役として宗氏を使うことが得策と考え、家光の直裁により家老の柳川調興らが処罰されるにとどまり、宗氏は改易を免れたのである(柳川一件)。
明暦3年10月26日(1657年12月1日)に江戸で死去。享年54。跡を長男の義真が継いだ。
父:宗義智(1568-1615)
母:威徳院 - 河村氏または阿比留氏
正室:福、養玉院 - 日野資勝の娘
長男:宗義真(1639-1702)
側室:横松信直の娘
次男:細川真春
女子:福 - 松平隆綱室
女子:長 - 太田資次継室
女子:松平正信正室
女子:勝 - 三条公富室
横堀村
横堀村(よこぼりむら)は、秋田県仙北郡に置かれていた村。
横手盆地の北部に位置し、村全体がほぼ平らだが東から西にわずかに傾斜している。
1889年 - 町村制施行により横堀村、福田村、板見内村、堀見内村が合併し横堀村が発足。
1955年3月31日 - 高梨村と合併し、仙北村が発足。
小松幾吉(1889年5月12日 - 1893年5月11日)
小松幾吉(二期目)(1893年5月17日 - 1897年5月16日)
小松幾吉(三期目)(1897年5月17日 - 1897年9月27日)
小松幾吉(四期目)(1897年10月30日 - 1901年8月24日)
竹村民吉(1901年10月27日 - 1903年1月7日)
小松喜代治(1903年1月22日 - 1907年1月21日)
小松喜代治(二期目)(1907年1月22日 - 1911年1月19日)
小松喜代治(三期目)(1911年1月20日 - 1915年1月19日)
出原文四郎(1917年5月17日 - 1921年5月16日)
出原文四郎(二期目)(1921年6月21日 - 1925年6月20日)
竹村良助(1925年6月26日 - 1929年4月25日)
出原文太郎(三期目)(1929年6月29日 - 1933年6月28日)
草彅斧吉(1933年7月4日 - 1933年7月17日)
出原文太郎(四期目)(1933年7月24日 - 1937年7月23日)
出原文太郎(五期目)(1937年7月24日 - 1941年7月23日)
伊藤隆三(1941年8月25日 - 1942年8月3日)
出原文太郎(六期目)(1942年8月4日 - 1945年8月26日)
出原良吉(1945年4月1日 - 1946年11月20日)
原龍一(1947年4月5日 - 1951年4月3日)
原龍一(二期目)(1951年4月23日 - 1955年3月30日)
1920年国勢調査 - 3,241人
1925年国勢調査 - 3,402人
1930年国勢調査 - 3,676人
1935年国勢調査 - 3,877人
1940年国勢調査 - 3,919人
1945年国勢調査 - 3,746人
1947年国勢調査 - 4,416人
1950年国勢調査 - 4,543人
1955年廃止時 - 4,580人
1955年国勢調査 - 4,588人
1960年国勢調査 - 4,532人
1965年国勢調査 - 4,178人
1972年の広島東洋カープのユニフォーム
1972年の広島東洋カープのユニフォームは1963年にフルモデルチェンジされた通称Hマーク(※帽子のマークにHマークが採用されていた時代のユニフォーム。ただし、Hマーク自体は2022年現在も球団旗のマークとして使用されている)ユニフォームの最終形デザインで1972年にマイナーチェンジされたものを指す。
翌1973年に初代のCマークユニフォームを採用したためこの年で消滅する。最終形である当該ユニフォームは便宜上短命ユニフォームとして扱った。
ユニフォームはボタン止め式で色はホーム用が白、ビジター用がグレー。帽子、アンダーシャツ、ベルト、ストッキングの色が紺、スパイクが黒のラインなし。1972年のデザインと前年までのデザインの相違点は以下の通り。
帽子のHマークの色がオレンジ色(前年までは白)。
ホーム用のCARP、ビジター用のHIROSHIMAの胸ロゴ、胸・背番号が紺でオレンジの縁取りに変更(前年まではホーム用は紺のみ、ビジター用は紺で白縁取り)。
ビジター用の胸番号を右胸からホーム用と同じ左胸に変更。
この年広島はアメリカアリゾナ州ツーソンで初(現在のところ球団史上唯一)の海外キャンプを実施した。1968年に就任した根本陸夫監督はチームに染み付いたBクラス体質の一掃に心血を注ぎ、就任一年目にはチームを初のAクラス(3位)に浮上させるなど結果を残したが、翌年以降は再びBクラスに低迷。そこでこの年、1969年に最下位からワールド・シリーズを制して初の世界一に輝いた「ミラクル・メッツ」こと大リーグ・ニューヨーク・メッツにあやかって、メッツデザインのユニフォームにマイナーチェンジした。しかし、不慣れな海外キャンプのためか肝心の調整に失敗。開幕から低空飛行を続けて立ち直れないまま最下位でシーズン終了。根本監督は「このキャンプが失敗ならば俺は責任をとって辞める」とキャンプイン前に宣言していたがその言葉通りシーズン途中で休養の後辞任した(※休養後森永勝也コーチが監督代行)。ちなみにこの年広島は日系人(と日本人に準じる扱いの定住外国人)以外では初の外国人選手を獲得しているが、その一人ソイロ・ベルサイエスは「ユニフォームのデザインが20年古い」と文句を言う等、評判も今ひとつだったのか、マイナーチェンジ版はわずか1年で封印された。
広島のHマーク版ユニフォームは1963年のフルモデルチェンジ以降1971年まではホーム用のデザインは上記デザインにマイナーチェンジされるまで一貫していたがビジター用は幾度かマイナーチェンジを繰り返している。マイナーチェンジは以下の通りである。
1963年~1967年 ユニフォームが赤主体から再び紺主体となる。当初はホーム用は胸番号が、ビジター用は袖番号が採用されていた(袖番号は右袖)。
1968年~1971年 ラインが太くなり、左袖にTOYO(オーナー企業東洋工業のローマ字読み)の文字が入る。同時にビジター用の胸番号が復活する(胸番号は右胸)。
名古屋港駅 (JR貨物)
名古屋港駅(なごやみなとえき)は、愛知県名古屋市港区熱田前新田字中川東にある日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。東海道本線貨物支線(通称:JR貨物名古屋港線)の終点。
1907年(明治40年)に名古屋港が開港場の指定を受け、貨物を鉄道輸送するために港に最初に開設された貨物駅である。開業以来港における車扱貨物輸送の拠点の一つとなっていたが、コンテナの登場により車扱貨物輸送は衰退し、当駅の役割も小さくなっていった。現在は名古屋貨物ターミナル駅に駅業務のほとんどを移譲している。
かつて駅構内は現在のガーデンふ頭一帯に広がり、東陽倉庫や現在名古屋港水族館やハーバーガーデンとなっている場所にあった倉庫群へ専用線や構内側線が続き、船舶との提携輸送を行っていた。また駅北側にある東邦理化港工場や東邦ガス港明工場(1998年(平成10年)閉鎖。現在はららぽーと名古屋みなとアクルス)への専用線もあり、貨物輸送を行っていた。
2000年(平成12年)頃までは日産化学工業の荷役線があり、化学薬品輸送タンク車が乗り入れ、タンクローリーを横付けしての荷役作業が行われていた。化学薬品はタンクローリーで駅の中川運河を挟んで対岸にある同社名古屋工場へ輸送されていた。到着する化学薬品は、速星駅発送の希硝酸、神岡鉱山前駅発送の濃硫酸などであった。
名古屋港線でプロ野球観戦者輸送用の旅客列車(名古屋駅 - ナゴヤ球場正門前駅)が運行されていた1987年(昭和62年)から1994年(平成6年)の間は、車両留置場となっていた。
また開業時からしばらく夏季に限り旅客営業を行っていたこともあったが、廃止になった。
1911年(明治44年)
5月1日:開業。当時は貨物駅。
6月28日:旅客営業を開始。
1915年(大正4年)2月24日:旅客営業を廃止。
1928年(昭和3年)1月19日:堀川口駅への路線が開業。当時は現在のガーデンふ頭の東端にあった。
1954年(昭和29年)1月1日:堀川口駅が移転。旧駅を併合し当駅構内扱いとする。
1980年(昭和55年)10月1日:堀川口駅への路線が廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。
当駅は、車扱貨物の取扱駅である。
地上駅で、現在は着発線2本と、ほとんど使用されていない側線が残っているだけである。着発線の西側に隣接して東海旅客鉄道(JR東海)名古屋資材センターがあり、ここからレールが発送されている。このレールを輸送するために、稲沢駅との間に不定期の専用貨物列車がキヤ97系気動車を貨車扱い(DE10形ディーゼル機関車またはDD200形ディーゼル機関車が気動車を牽引する)として運行されている。
現在駅構内は北側のみ残り、線路は金城ふ頭線(名古屋市道金城埠頭線)の跨線橋の下で途切れているが、かつては跨線橋の南側、更には今の名古屋港ガーデン埠頭の敷地やその東側まで広がっていた。跡地の一部は名古屋港シートレインランド、シートレインランド駐車場、アルカンシエル名古屋、名古屋港管理組合の月極駐車場に再利用されている。
日本貨物鉄道(JR貨物)
東海道貨物支線(名古屋港線)
名古屋駅 - (山王信号場) - (八幡信号場) - 名古屋港駅
ワーウィック (楽器メーカー)
ワーウィック (Warwick) は、ドイツの楽器メーカー。主にエレクトリックベースを製造している。
ワーウィック社は、1982年にハンス・ペーター・ヴィルファー (Hans Peter Wilfer) によって設立される。ヴィルファーの父は、1950年代に全盛を極めた大手楽器メーカーのひとつフラマス (Framus) の創業者であった。彼は幼少のころから父の楽器工場で遊んでいたため、楽器に関するあらゆることをそこで学んでいたという。
1982年9月、ヴィルファーが最初に製作したベースは、当時流行っていたヘッドレス・ベースだった。それは、スタインバーガーや、そのコピーモデルのワッシュバーン"Bantam"モデルに酷似しており、公式サイトでもそれらに影響を受けたことが記されている。当初、ネックを安定させるための木材選びに難航し、その結果採用されたのが、現在同社でよく使われている木材のひとつウェンジだった。また、ネックに仕込むトラスロッドを順反りと逆反りの両方向に調整できる2Way方式にしたのもこの時から始まっている。このモデルは、元々のアイデアを提供してくれたセールスマンの名にちなんでノビー・メーデル (Nobby Meidel) と命名された。
1983年にストリーマー・ステージI (Streamer Stage-I) を発表。立体的に削り込まれたボディの形状やピックアップの配置などはスペクター・ベースに似ているものの、同社オリジナルのナット、ブリッジ、ピックアップなどに新しいアイデアを導入していた。
1984年、サム・ベース (Thumb bass) を発表。斬新なデザインのコンパクトボディ、そして、他メーカーではあまり使われることの無い木材ブビンガ、オバンコール、ウェンジなども話題となり、ワーウィックの名が一躍世界に知られることになる。そして、このサムベースは同社の代表モデルと言える存在になっていった。
それ以降、ストリーマー・ステージII (1986年) 、ドルフィン・プロ、ハザード・ベース (1987年) 、コルベット・プロライン (1994年) など、人気モデルを次々と発表。幅広い音楽スタイルの多くのミュージシャンたちに愛用されている。
2002年には、新ブランド"ロックベース" (RockBass) にて、入門者向け廉価版モデルも発売した。
ワーウィック社は、ベースの他に自社ブランドのアンプも製造し、また、ドイツおよびオーストリアでの、ENGLアンプ、ロトサウンド弦、リッケンバッカー、セイモア・ダンカン、ヘリテイジギターの販売代理業も行っている。
なお、ハンスの父アルフレート・アンドレアス・ヴィルファーが運営していた楽器メーカー・フラマス (Framus)は、1975年に倒産したものの、1995年にワーウィックのブランドとして復活をしている。
ワーウィックのベースはトラスロッドカバーの名前が入っている部分に爪などで引っ掛けて取れるカバーがあり、いちいちネジを取らなくてもトラスロッドを調整できるようになっている。また、ベース本体裏のサーキットパネルは通常、ネジで止めてあるが、ワーウィックのベースはスナップオンになっていて工具なしで取り外しができるため、メンテナンスやピックアップの電池交換が容易に出来るようになっている。
2020年よりサドウスキー社のベースモデルのライセンス生産を開始した。
1982年 ノビー・メーデル
1983年 ストリーマー・ステージ I
1984年 サムベース
1986年 ストリーマー・ステージ II
1987年 ドルフィン・プロ I、バザード
1990年 ドルフィン・プロ II
1993年 ストリーマー LX
1994年 コルベット・プロライン
1995年 コルベット・スタンダード、インフィニティ
1999年 ストリーマー・ジャズマン
2003年 バンパイア
2004年 カタナ
2005年 ストライカー
Ryota (ONE OK ROCK)
信人 (UVERworld)
GOT'S (FLOW)
中村正人 (ドリームズ・カム・トゥルー)
YOH (オレンジレンジ)
恩田快人 (ex:JUDY AND MARY)
川添智久 (ex:リンドバーグ)
櫻井哲夫 (ex:カシオペア)
村田隆行 (THE CHOPPERS REVOLUTION)
遠藤一馬 (ex:SIAM SHADE)
アダム・クレイトン (U2)
スチュアート・ゼンダー (ex:ジャミロクワイ)
ジャック・ブルース (クリーム)
ジョン・エントウィッスル (ザ・フー)
ロバート・トゥルージロ (メタリカ)
ポール・グレイ (スリップノット)
シェーン・エンバリー (ナパーム・デス)
サム・リヴァース (リンプ・ビズキット)
ジョン・ノーウッド・フィッシャー (フィッシュボーン)
マイク・アイネズ (アリス・イン・チェインズ)
ジミー・ジェイ (H.E.A.T)
P-Nut (311)
ヘヴィー (ララクライ)
ライアン・マルティニー (マッドヴェイン)
マルコ・ヒエタラ(ナイトウィッシュ)
ヨルン・パウル・テセリン(オブスキュラ、ペスティレンス、サラザール・トリオ)
泰久寺駅
2020年11月22日 (日) 14:55 (UTC)
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泰久寺駅(たいきゅうじえき)は、かつて鳥取県東伯郡関金町泰久寺(現・倉吉市関金町泰久寺) に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)倉吉線の駅(廃駅)である。倉吉線の廃線に伴い、1985年(昭和60年)4月1日に廃駅となった。
1958年(昭和33年)12月20日:倉吉線の関金 - 山守間延伸に伴い、開業。旅客営業のみ。
1985年(昭和60年)4月1日:倉吉線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する無人駅で、地上駅であった。ホームは、気動車2両編成ですらはみ出してしまうほどの短いものだった。
駅舎は待合室程度の質素なもので、改札はなくホームには駅舎を通らずに上がれる構造になっていた。
駅の裏手を鳥取県道45号倉吉江府溝口線が通っている。倉吉線は泰久寺地区を横断するように通っていたものの、駅は同地区から数百メートルほど離れたところに設けられており、駅周辺には林や畑などしかなかった。
神田神社 – 泰久寺632。
泰久寺バス停(鳥取県道45号倉吉江府溝口線沿い)
草幾山城 – 三浦氏、あるいは南条氏・小鴨氏の居城跡
山守駅 – 堀
待合室は撤去されたものの、ホームや駅名標の枠、レールが当時のままに放置されている。当駅と隣の山守駅には、字の部分が透けたアクリル板でできている全国的に珍しい駅名標が存在した(かつて関金資料館で保存、展示されていた)。2014年(平成26年)現在、駅跡にはレプリカの駅名標が設置されている。
倉吉駅より日交バス明高行で42分、「泰久寺」で下車。
宗義真
宗 義真(そう よしざね)は、対馬国府中藩3代藩主。
寛永16年(1639年)11月18日、第2代藩主・宗義成の長男として生まれる。明暦元年(1655年)6月、従四位下、播磨守に叙位・任官される。明暦3年(1657年)に父が死去したため、家督を相続した。このとき、侍従・対馬守に任官する。
藩政においては大浦光友を登用して借財整理、朝鮮貿易の拡大、寛文検地による地方知行制から蔵前知行制への移行と寛文4年(1664年)の均田制の実施とそれによる税制改革、新田開発、対馬銀山の産銀増加、城下町や府中港の整理と拡大、藩校の創設などを行なって藩政の基礎を完全に固めた。こうして対馬府中藩の全盛期を築き上げ、藩の格式は10万石格にまで登りつめた(対馬府中藩の実質石高は1万石程度だが、貿易収支が大きかったことを考慮された)、寛文12年(1671年)、対馬西部の浅茅湾から東部の海岸を接続することで対馬の西岸と東岸を繋ぐ運河となる大船越瀬戸が完成。
しかし急速な改革、特に知行制度改革は家臣団の不満を買うことになり、寛文5年(1665年)2月に大浦光友は死刑となる。元禄5年(1692年)6月27日、次男・義倫に家督を譲って隠居したが、なおも藩政の実権は握り続けた。しかし晩年は義倫の早世、竹島問題における朝鮮との交渉難、さらに朝鮮貿易の収支減退などの悪条件も重なり、対馬府中藩の衰退が始まり、元禄12年(1699年)には財政再建のために家臣の知行借上を行なっている。
義倫の死後は四男・義方を擁立し、自らは元禄15年(1702年)8月7日に死去するまで藩政の実権を握り続けた。享年64。
父:宗義成(1604-1657)
母:福、養玉院 - 日野資勝の娘
正室:栗、阿久里、円照院 - 京極高和の娘
側室:津河、高寿院 - 三浦成友の娘
次男:宗義倫(1671-1694)
四男:宗義方(1684-1718) - 宗義倫の養子
女子:常 - 松平忠敏正室、後に毛利高慶正室
女子:六 - 亀井茲親正室
側室:右門、法性院 - 佐々木氏
七男:宗義誠(1692-1730) - 宗義方の養子
十男:高瀬行方
側室:松岡氏
三男:古川真言
側室:土田氏
女子:日野資成室 - 後に徳大寺公全継室
側室:岩崎氏
側室:野村氏
男子:多田倫寛
女子:家 - 醍醐冬熙室
側室:慈眼院 - 庄司勘左衛門の娘
九男:宗方熈(1696-1760) - 宗義誠の養子
1951年のF1世界選手権
1951年のF1世界選手権(1951ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第2回大会である。1951年5月27日にスイスで開幕し、10月28日にスペインで開催される最終戦まで、全8戦で争われた。タイトルはアルファロメオのファン・マヌエル・ファンジオが獲得した。
前年1950年シーズンから無敗だったアルファロメオがイギリスグランプリにて初めて敗北した。フェラーリは新型4.5リットル自然吸気エンジンを搭載した車両でアルファロメオに挑戦した。アルファロメオは開発の可能性の限界に達しつつあり、シーズン4勝を挙げたものの、一方のフェラーリも3勝を挙げた。BRMはV型16気筒エンジンを搭載した車両で唯一シルバーストン戦にのみ参加した、また、旧式化し速度も遅いタルボはライバル達と勝負にならなかった。
ポイントは1位から5位まで8, 6, 4, 3, 2が与えられた。また、ファステストラップにも1ポイントが与えられた。全8戦の内ベスト4戦がカウントされた。同一車両を複数のドライバーがドライブした場合、ポイントはラップ数の多寡に関わらず平等に分割された。
前年からの大きな変更はなく、4.5リットル非過給または1.5リットル過給のエンジンを使用する。
前述の通り、イギリスグランプリにてアルファロメオが初めて敗北し、フェラーリが初優勝。
シーズン終了後、アルファロメオがF1から撤退。
ルイジ・ファジオーリが、ファンジオとの乗り継ぎがあったもののフランスグランプリにて優勝。53歳での優勝は最高齢記録。
斜体:ファステストラップ (1ポイントが与えられた)
太字:ポールポジション
† 順位は2名以上の同じ車両を使用したドライバーに配分された。
ベスト4戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。
ポケ
ポケ(poke)は、ハワイ料理の一品。実際には英語風にポキと発音されることが多い。白飯の上に載せたものはポキ・ボウル(poke bowl)とも呼ばれる。
ポケとはハワイ語で「切身」を意味する言葉で、現在では魚介類の切身に、塩、醤油、食用油、海藻、香味野菜などを混ぜ込んで調味した料理を指す。ハワイ人には生魚を食べる習慣があり、獲れたての魚を捌き、塩で味付けして海藻などと共に食べるということが昔から行われていたようである。19世紀に刺身の文化を持つ日本からの移民が大量に入植し、また各国から新たな食材や調味料が持ち込まれたことで現在のような形に変化した。類似の料理として、鮭をトマトとタマネギで和えたロミロミサーモンがある。
新鮮な魚介類を一口大に切り、ごま油をまぶす。ワサビ油やククイ(キャンドルナッツ)油を用いる場合もある。
細かく切った海藻、タマネギ、青ねぎなどを混ぜ、よく馴染ませる。
ハワイアン・ソルトや醤油、ワサビ、生姜、唐辛子、ニンニクなどで味付けする。細かく砕いたマカダミアやククイの実、ゴマなどを加えることもある。
サルゲッチュ (アニメ)
サルゲッチュ 〜オンエアー〜
ソニー・コンピュータエンタテインメント
このサルゲッチュ (アニメ)では、以前放送された「レッチュ ゲッチュ サルゲッチュ」、「サルゲッチュ 〜オンエアー〜」と、「サルゲッチュ 〜オンエアー〜 2nd」、またサルゲッチュの映画について説明する。
テレビ東京系列で放送されている人気番組『おはスタ』内で期間限定放送されたアニメ。
1話約45秒のショート、全76話である。
天然ボケな小学4年生。
テレビ東京系列6局ネットで放送されていたバラエティ番組『おはコロシアム』(毎週土曜、8時30分〜9時00分)枠内にて2006年4月8日〜9月30日まで約10分間のミニアニメが26話制作・放送された。ここでは以下"第1期"と呼称する。
番組内に2つのアニメコーナーがあり、本作は番組後半で放送(前半枠は『ロックマンエグゼBEAST+』)。アニメーション制作を担当したXEBEC初の全編3DCGアニメ作品でもある。但し、シリアスな場面など重要な場面、或いはネタとして(特に第二期)2次元静止画、セル画アニメが使用されることもある。
原作のゲーム版の要素を取り入れながらもオリジナルのストーリーを展開する内容である。初期はシリーズの原点である『(初代)サルゲッチュ』的な展開であり、カケル達がピポサルを捕まえてスペクターの悪巧みを阻止すると言う内容が主だった。後期はチャルが実体化したりピポトロンJ達との戦いが行なわれるなど『ミリオンモンキーズ』の要素を包括した展開へと変わって行った。『2』や『3』の要素は殆ど無く、主要人物も基本的に『初代』・『サルバト~レ』・『ミリオンモンキーズ』のシリーズに準じている。しかし、ヒカル・ピポッチ・ウッキーファイブ・ピポトロントリオ・サトル・サヤカ・アキエ・Dr.トモウキは登場しなかった。
なお第1期の各話サブタイトルは、テレビ東京(及び系列局)で過去・現在に放送した番組の名をパロディ化している(詳細は下記参照)。
原案 - ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン
スーパーバイザー - 細谷恵、兼高克志、佐上靖之
監督 - はばらのぶよし
シリーズ構成 - 荒川稔久
アニメーションデザイン - 浅賀和行
3DCGディレクター - 長谷川歩
美術監督 - 渡辺佳人
色彩監修 - 関本美津子
撮影監督 - 広瀬勝利
編集 - 伊藤潤一
音楽 - 酒井陽一
音響監督 - 山田知明
プロデューサー - 服部恵大
アニメーションプロデューサー - 下地志直
アニメーション制作 - 小学館ミュージック&デジタル エンタテイメント、XEBEC
16話からは連続したストーリー、18話〜20話はピポトロンステージ編、23話〜26話はラストバトル編。
26話のみ、OPはカットし、最後にピクニックシーンとともにOPの曲が流れ、最後に「サルゲッチュ 〜オンエアー〜」のロゴを表示した。
第1期と同じく『おはコロシアム』にて2006年10月7日より2007年9月29日まで放送。ここでは以下"第2期"と呼称する。
第2期も第1期と同様、番組後半のアニメコーナーで放送(前半枠は『流星のロックマン』)。
基本的には第1期のスタッフ・メインキャストにより、新しいエピソードが語られる。また、第1期のサブタイトルがテレ東番組名のパロディだったのに対し、第2期では映画のタイトル名をパロディにしている。
初期はピポトロントリオが悪役として登場しながらも、通常通りピポサルを捕まえる内容だったが、『ピポサルレーサー』をモチーフにした長編や、中期からは再びスペクターが悪役に据えられ、ウッキーファイブの登場やゲットヘルの使用(ピポサルを操る)が始まったりと、『サルサル大作戦』の要素も取り入れた展開となった(ピポトロントリオが味方になると言った『サルバト~レ』的要素もある)。終盤は完全にオリジナルの展開となっている。しかし、サトル・サヤカ・アキエはゲストキャラとして登場するが、ヒカル・ピポッチ・Dr.トモウキも登場しない。
第1期に比べるとシリアスな描写や感動的なシーンは少なくなり、脱力系のシュールギャグや子供には厳しいネタ・パロディ、荒唐無稽な演出が増加している。
2007年9月29日をもって終了し、同年10月6日からはアニメ『デュエル・マスターズ』シリーズに交代した。
第1作と共にDVD化や有料配信していない為視聴困難である。
原案 - ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン
スーパーバイザー - 細谷恵、兼高克志、佐上靖之
監督 - 神谷純
シリーズ構成 - 荒川稔久
アニメーションデザイン - 浅賀和行
3DCGディレクター - 長谷川歩
美術監督 - 渡辺佳人
色彩監修 - 伴夏代
撮影監督 - 広瀬勝利
編集 - 伊藤潤一
音楽 - 酒井陽一
音響監督 - 山田知明
プロデューサー - 服部恵大
アニメーションプロデューサー - 下地志直
アニメーション制作 - 小学館ミュージック&デジタル エンタテイメント、XEBEC
おなじみサルゲッチュ!(歌:おはガールキャンディミント)
13話からOPのアニメ及び若干声が変更された。
26話からはOPのアニメが変更された。
暴走人生(歌:ピポトロンブラザーズ)
9話 - 12話(ピポサルレーサー編)、22話 - 25話(人類サル化編)、38話 - 40話(ハカセ救出編)、47話 - 51話(ロボット対決・ジテマキャノン編)は連続したストーリーとなっている。
22話でピポトロンブルーが「『欽ちゃんの仮装大賞』みたいな後ろのメカもなくなっちまってる」と言う台詞を発するが、「ピー」音が入れられ、「…ちゃんの仮装大賞みたいな後ろのメカもなくなっちまってる」となった。
25話、51話ではオープニングを飛ばし、最後に通常のOPを流した。
一応、この枠は子供向けの時間帯であるため、サブタイトルの漢字にフリガナを付加している(簡単なものには付加されていない)。
作中ではハルカのスカートが揺れるシーンがいくつかあり、26話でもナツミのスカートが不自然なほど揺れているシーンがある。しかし、子供向けアニメと言う位置付け故か、彼女らのスカートがめくれてパンツが見えることはない。
2002年の夏に公開されたCGアニメーション映画。
同時上映は『爆転シュート ベイブレード THE MOVIE 激闘!!タカオVS大地』。
相模原市消防局
相模原市消防局(さがみはらししょうぼうきょく)は、神奈川県相模原市の消防部局(消防本部)。管轄区域は相模原市全域。
消防局本部:相模原市中央区中央2-2-15
管内面積:328.83km2
職員定数:713人
消防署4か所、分署15か所、出張所1か所、派出所1か所
主力機械(2018年1月1日現在)
普通消防ポンプ自動車:14
水槽付消防ポンプ自動車:9
はしご付消防自動車:5
高所救助車:1
化学消防自動車:4
救急自動車:22
指揮車:4
救助工作車:5
救助資機材車:3
特別高度工作車:1
特殊災害対応自動車:1
大型除染システム車:1
重機搬送車:1
燃料補給車:1
資機材搬送車:4
災害活動支援車:1
その他:70
1月1日 市立体育館の一部を事務所として、相模原市消防本部を設置する。
4月1日 相模原市消防署を設置し、常備消防業務を開始する。
5月1日 消防本部・消防署庁舎が完成する。
1961年6月1日 南出張所を開設する。
1962年7月1日 橋本機関員派出所を開設する。
1963年7月18日 消防署に救急自動車を配備し、救急業務を開始する。
1964年5月1日 橋本機関員派出所が橋本出張所に昇格する。
8月1日 南出張所で救急業務を開始する。
10月1日 消防本部に課制を導入する。
12月1日 淵野辺出張所を開設する。
1968年12月1日 相陽出張所を開設する。
1969年12月1日 田名出張所を開設する。
1970年10月1日 救急自動車のサイレンを電子音(ピーポーサイレン)に取り替える。
6月1日 市の出先機関である出張所と混同を避けることを目的に、出張所を分署に改称する。
7月1日 消防本部・消防署新庁舎が業務を開始する。
12月1日 麻溝台分署を開設する。
1973年11月18日 田名分署で救急業務を開始する。
1974年2月1日 麻溝台分署で救急業務を開始する。
1975年4月1日 南分署が南消防署に昇格し、2署体制となる。相模原市消防署を相模原消防署に改称する。大沢分署を開設する。
1976年4月1日 東林分署を開設する。
1977年4月1日 大沼分署を開設する。
1978年4月1日 相原分署を開設する。
1979年4月1日 橋本分署で救急業務を開始する。
1981年10月1日 大沼分署で救急業務を開始する。
1982年4月1日 緑が丘分署を開設する。
1985年4月1日 相武台分署を開設する。
1987年10月1日 南消防署新庁舎が業務を開始する。
1989年10月1日 緑が丘分署で救急業務を開始する。
1990年4月1日 消防指令センターを開設し、同年5月14日に落成式が行われる。
6月1日 上溝分署を開設する。
12月1日 麻溝台分署配備の救急自動車が相武台分署へ配置換えになり、相武台分署で救急業務を開始する。
1992年6月1日 上鶴間分署を開設する。
1993年3月15日 初の高規格救急自動車を相模原消防署に配備し、救急救命士が業務を開始する。
1994年4月1日 消防署に課制を導入する。
1995年1月 阪神淡路大震災に応援出場する。
1995年4月1日 淵野辺分署で救急業務を開始する。
1996年5月1日 大沢分署で救急業務を開始する。
1997年4月1日 上鶴間分署で救急業務を開始する。
1998年4月1日 上溝分署で救急業務を開始する。
1999年10月1日 橋本分署が北消防署に昇格し、3署体制となる。
2004年10月 新潟県中越地震に緊急消防援助隊を派遣する。
2004年12月 インドネシア共和国スマトラ島沖地震災害に国際消防救助隊を派遣する。
3月20日 津久井郡津久井町及び相模湖町が相模原市へ編入合併する。
津久井郡4町で設立・運営していた津久井郡広域行政組合が合併前日をもって解散し、相模原市に承継する。
津久井郡広域行政組合消防本部を相模原市消防本部に統合し、津久井郡広域行政組合消防署を津久井消防署に改称し、4署体制となる。
津久井郡城山町および藤野町は相模原市に常備消防事務を委託する。(両町は2007年3月11日に相模原市へ編入合併した。)
10月1日 新磯分署を開設し、相陽分署を廃止する。新磯分署で救急業務を開始する。
12月21日 旧相模原市域と津久井地域の119番通報の受信体制を一本化する。
2007年4月1日 市組織の局制導入に伴い、相模原市消防局に改称する。津久井消防署城山分署を北消防署城山分署に改める。
2008年4月1日 高度救助隊を創設し、相模原消防署に配置する。
2011年2月 ニュージーランドカンタベリー地震(クライストチャーチ)に国際消防救助隊を派遣する。
2011年3月 東北地方太平洋沖地震に伴う東日本大震災に対して宮城県仙台市に緊急消防援助隊を派遣する。
2011年3月25日 政令指定都市移行に伴い高度救助隊を格上げさせる形で特別高度救助隊(愛称:スーパーレスキューはやぶさ)を創設し、相模原消防署に配置する。
4月1日 相原分署で救急業務を開始する。
7月1日 南消防署の特別救助隊を格上げさせる形で高度救助隊を配置する。
2013年4月22日 藤野分署が新築移転する。
2018年4月1日 青根出張所が新築移転し、青根分署に昇格する。青根分署で救急業務を開始する。
本部:消防総務課、予防課、危険物保安課、警防課、救急課、指令課
消防署:警備課、査察指導課
相模原市と旧津久井郡4町との合併協議において、常備消防については下記のとおりとなった。
常備消防組織は合併時に相模原市の制度へ統合。
津久井郡広域行政組合消防本部の本部機能は、相模原市消防本部へ統合。
合併時には津久井地域の消防署所は現状維持とするが、合併後、津久井地域を含めた消防組織を検討。
2006年4月1日より、津久井消防署に警備課及び査察指導課が設置され、指揮隊の設置及び救助隊の強化が図られた。また、2007年4月1日より、津久井消防署城山分署を北消防署城山分署に改めた。
相模原市消防力整備計画(平成22年度~平成31年度)における消防署所の整備方針は以下のとおり。
救急自動車を配置できるよう整備する。
救急自動車を配置できるよう整備する。
南消防署(仮称)麻溝台・相武台分署
麻溝台分署と相武台分署を統合し、新たに分署を配置する。
南消防署(仮称)麻溝分署
新たに分署を配置する。
移転整備する。
津久井消防署(仮称)中野又は串川分署
現在の救急隊派出所から消防隊を増強した分署として、新たに分署を配置する。
移転整備する。
救急自動車を配置できるよう整備のうえ鳥屋分署に改称する。
移転整備のうえ青根分署に改称する。また、救急需要に対応するための処置を講ずる。
救急隊配備状況:相模原・南・北・津久井の4本署、田名・淵野辺・緑が丘・上溝・新磯・大沼・相武台・上鶴間・大沢・相原・城山・藤野・青根の13分署、津久井救急隊派出所(計18隊)【2018年4月1日現在】
天野美穂子
天野 美穂子
天野美穂子(あまの みほこ、1976年2月24日 - )は、関西を中心に活躍するタレント。松竹芸能に所属。血液型AB型。元OL。
水泳、料理、手芸
お花、お話、歌 、秘書士、華道未生流師範
「立原啓裕のからだにきくラジオ(火)」(ラジオ関西)
「らくらぶ。」(KBS京都)
「いのちの現場から7」(毎日放送制作・TBS系全国ネット)
「熱血少女@V」(読売テレビ)
「ワールドコレクション」(毎日放送)
「たべたい」(毎日放送)
「おしえて」(毎日放送)
「板東英二の欲バリ家」(毎日放送)
「WANTED」(毎日放送)
「ASIA BAGUS」 (フジテレビ)
「おめざめ天気」 (関西テレビ)
「チャリティゴルフ」(テレビ大阪)
「ここほれ!ワンワン」(テレビ大阪)
「ナイト満載テレビ」(サンテレビ)
「しが県株式会社」(びわ湖放送)
「ABCミュージック21」(ABCラジオ)2001年10月~2002年9月担当
「TUNE!」(ABCラジオ)
「ホステスNO.1」
「カネボウSOLIDEA MAGIC PANTY」
「アステル関西」
「京都着物文化振興会」
「姫路セントラルパーク」
「ラストリゾート」
「IHクッキングヒーター」
「タキヤ薬局」
「コープこうべ」
「大阪市工業統計調査」
「グンゼインナワァーム」
「give」
「KANSAI1週間」(講談社)
VP「兵庫県」
VP「MR布団圧縮袋」
美利河駅
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美利河駅(ぴりかえき)は、北海道(檜山支庁)瀬棚郡今金町字美利河にあった日本国有鉄道(国鉄)瀬棚線の駅(廃駅)である。電報略号はヒリ。事務管理コードは▲141602。
1929年(昭和4年)12月13日 - 国有鉄道瀬棚線国縫駅 - 花石駅間開通に伴い開業(一般駅)。
1961年(昭和36年)10月1日 - 業務委託化。
1979年(昭和54年)3月10日 - 貨物・荷物取扱い廃止。無人化。
1987年(昭和62年)3月16日 - 瀬棚線の廃線に伴い廃止となる。
開業時の地名(利別村美利河)より。アイヌ語の「ピㇼカペッ(pirka-pet)」(美しい[よい]・川)に由来する。
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側(瀬棚方面に向かって右手側)に存在した。
無人駅となっていた。有人駅時代の駅舎は改築され、函館本線東森駅とほぼ同型の赤い屋根の三角柱型の建物となっていた。駅舎は構内の北側に位置しホームに接していた。
1981年度の1日乗降客数は20人。
国道230号(国縫道路)
美利河ダム - 瀬棚線廃線後に建造された。
ピリカスキー場 - キャンプ場もある。
美利河峠 - 駅から東に約0.9km。
函館バス上三本杉・長万部ターミナル系統「美利河ダム前」停留所。
2000年(平成12年)時点で空地となっている。2010年(平成22年)時点では空地と、一部が道路に転用されており、鉄道関連の遺構は何もない。2011年(平成23年)時点では道路改良工事の資材置き場となっていた。
また、駅の東側には美利河峠を貫通した山瀬トンネルの坑口があり、2000年(平成12年)時点では三角屋根を有する坑門部分が残存していたが、2010年(平成22年)時点では道路改良工事により埋め立てられていた。
国縫方面に進むと、塞がれた山瀬トンネルの近くにトンネル建設工事関連の慰霊碑が存在する。
万字駅
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万字駅(まんじえき)は、北海道空知郡栗沢町万字仲町(現・岩見沢市栗沢町万字仲町)にあった日本国有鉄道(国鉄)万字線の駅(廃駅)である。電報略号はマム。事務管理コードは▲132004。
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北東側(万字炭山方面に向かって左手側)に存在した。地形の関係で駅舎よりかなり低い位置にあった。転轍機を持たない棒線駅となっていた。かつて貨物取扱を行っていた時期には給水タンクやターンテーブルも存在したが、撤去されていた。
無人駅(簡易委託駅)となっていた。有人駅時代の駅舎は改築され、乗車券が駅舎内で発券されていた。駅舎は構内の北東側に位置し、ホーム中央部分からシェルター付きの階段を上った。
当駅の所在する地名より。地名および炭鉱名は万字炭鉱の経営者、朝吹家の家紋の「卍」に由来する。
1981年度の1日乗降客数は16人。
万念寺 - 駅附近。髪の伸びる「お菊人形」が祀られている。
岩見沢市営バス「万字バス待合所」停留所
1914年(大正3年)11月11日 - 国有鉄道万字軽便線志文駅 - 万字炭山駅間開通に伴い開業。一般駅。
1922年(大正11年)9月2日 - 線路名を万字線に改称、同線の駅となる。
1970年(昭和45年)8月17日 - 貨物取扱い廃止。
1978年(昭和53年)4月6日 - 荷物取扱い廃止。駅員無配置駅となる(簡易委託化)。
1979年(昭和54年)3月4日 - 駅舎改築。
1985年(昭和60年)4月1日 - 万字線の廃線に伴い廃止となる。
1999年(平成11年)時点では駅舎が万字仲町簡易郵便局の局舎として再利用されており、旧駅舎からホームへの階段やホームも残存している。駅舎のそばには美流渡駅跡設置と同じ形状の、駅名標をかたどった「万字駅 跡碑」の看板が建立されている。2011年(平成23年)時点でも同様であった。
白神川 (埼玉県)
白神川(はくじんかわ)は、埼玉県さいたま市桜区および中央区を流れる荒川水系の準用河川である。鴨川の支流である。
さいたま市桜区白鍬の北部に源を発し南へ流れる。中央区八王子を流れ、再び白鍬地区に入り西に転じ、桜区神田との境界で鴨川に合流する。白鍬と神田地区を流れることから白神川と呼ばれる。
上流部に調節池がある。全体的にコンクリートに囲まれているため、自然の河川には見えず排水路のようで水路も直線的である。この地区は水田地帯だったため、その水田の排水を集めて流す川であった。現在は住宅地の排水路として機能している。
白鍬橋 - 下流に架かる。
橋は数多くあるが名前の付いた橋は少ない。
かやのき団地や八王子公園・八王子野球場、八王子中学校などがある。