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造士館
造士館(ぞうしかん)は、鹿児島藩(薩摩藩)が江戸時代後期に設立した藩校。
薩摩藩には早くから藩校を作る計画があったが、予算不足などの理由で長らく放置されていた。8代藩主・島津重豪はこのような実状に危惧を抱き、安永2年(1773年)、鹿児島城二ノ丸御門前に約3400坪の敷地を確保し、儒教の聖堂である「宣成殿」、講堂・学寮・文庫などを建設した。これが「造士館」の始まりである。初代館長には重豪気に入りの学者であった山本正誼が任命された。モデルになったのは江戸幕府の湯島聖堂、昌平坂学問所である。隣接する4139坪の敷地には弓道場・剣道や柔術などの道場が設けられ、こちらは初め「稽古所」、翌年「演武館」と命名された。剣術及び居合の師範に東郷実昉や大山角四郎貞政、田中喜助、和田源太兵衛助員、木藤太郎右衛門、鈴木弥藤次が選ばれた。また、槍術師範には天心鏡智流の梅田九左衛門がなった。
安永3年(1774年)、重豪は漢方を学習する「医学院」を増設する。同8年(1779年)には吉野村(現鹿児島市吉野町)に「吉野薬園」を建設。同年、鹿児島城の東南に「明時館」を建設し、天文学を研究させ、天文館の由来となった。
後述するように儒教に基づいた教育が行われていたが、次第に藩政の対立が儒教の教派の対立となって現れるようになり、文化4年には近思録党を「偽実学党」として非難した山本正誼が教授を免職される事態となり、造士館は大混乱に陥った。その後、緊縮財政の影響もあり、造士館での教育は停滞した。
嘉永4年(1851年)、11代藩主となった島津斉彬は停滞していた造士館の改革に乗り出した。従来の儒教と武芸教育にくわえて西洋の実学を学習の中心においたのである。教育方針は「修身・斉家・治国・平天下の道理を究め、日本国の本義を明らかにし、国威を海外に発揚すること」(安政4年(1857年)告諭)であった。緊迫する情勢に備えて、現実に対応できる素養のある人材の育成を急いだのである。桜島に造船所、仙巌園に西洋科学技術研究所及び製作所として集成館を建設、火薬、ガラス、塩酸などの試作を行い、電信線を開通させ、大砲・軍艦の建造など多大の成果を上げた。
斉彬の死後、一時衰えたが、島津久光が藩政の実権を握ると、教育内容の充実が再開され、万延元年(1860年)には中国語研究のための「達士館」、元治元年(1864年)には西洋式軍学や技術を専門に学ぶ「開成所」が設けられ、大勢の軍事技術者や英学者の養成に貢献した。開成所には造士館で優秀だった者が入学させられ、教師には石川確太郎、ジョン万次郎、前島密、上野景範らが名を連ねた。森有礼、長澤鼎ら薩摩藩英国留学生の多くはこの開成所洋学校の中から選ばれた。
明治4年(1871年) - 本学校と改名。
本学校は、県による教育行政を担い、小学・郷校の一段上に位置し、和・漢・洋の3学を教える中等程度の学校となった。在籍生は「中業生」と呼ばれた。小学卒の入学資格者が少なく、西郷隆盛による私学校の隆盛とは逆に募集困難で、明治8年(1875年)頃の在籍数は20名程度だった。
明治8年(1875年)5月 - 変則中学に組織改編。
県庁に第五課(学務課)が設置され、本学校の教育行政部門が移管したもの。主幹は貴島平八。小学卒業生数の低迷により、正則中学の設立は困難であった。変則であれば、小学卒でなくともここで小学教育を履修できた。
明治9年(1876年)8月28日 - 准中学校と英語学校に分離・改組。
文部省規定による組織改編。これにより変則中学の下級生は、付属小及び市立山下小に転校。「准中学」はドイツ語やフランス語を、「英語学校」は英語教育を中心とした課程であった。2校は、西南戦争により廃校となった。
現在、藩政時代の造士館が使用していた建物は全く残っていないが、鹿児島市磯地区の「異人館」「集成館」は、公立鹿児島学校が開校時に使用した。また、「異人館」は明治17年に鹿児島城址に移築され、後述の中学造士館や七高造士館が本館として使用したが、1936年に磯地区へ再度移築された。
入学は8歳。21~22歳で卒業することになっていた。基本的に儒教に基づく教育が行われ、藩士子弟の育成を目指していた。所定の日課割りによって和学、漢学、書道の三科を学び、演武館で武芸を鍛錬した。教科書には『孝経』、四書五経その他和漢の史書が基本として使用されており、これらを素読、講義、温習の方法で学習した。
天保13年(1842年)、『孝経』『四書集注』『五経』などの儒教テキストを出版したが、それは山崎闇斎流の返り点が打たれた物であった。藩校の大半が儒教の中でも朱子学を奉じており、造士館でも同様であったが、特に闇斎派朱子学の教育を徹底させていたことが窺える。これは明治維新後、鹿児島県が最も廃仏毀釈の厳しかった県となったことなどに影響を落としていると考えられる。
大久保利通 - 初代内務卿
松方正義 - 第4代及び第6代内閣総理大臣
山本権兵衛 - 海軍大将、第16・第22代内閣総理大臣
森有礼 - 第1次伊藤、黒田各内閣の文部大臣
川村純義 - 海軍大将
大山巌 - 陸軍大臣、元帥陸軍大将従一位大勲位功一級公爵(なお、曾祖父の大山宗之丞は側用人の仕事の関係で出入りしていた。)
東郷平八郎 - 元帥海軍大将従一位大勲位功一級侯爵
川路利良 - 警察官僚(警視庁初代大警視、日本警察の父)
重野安繹 - 漢学者、歴史家。『皇朝世鑑』著者。『大日本編年史』編纂。造士館講師出身。
伊地知正治 - 幕末~明治初期の軍学者。戊辰戦争時に新政府側で貢献。西南戦争後に下野、帰郷。造士館講師出身。
藤島武二 - 画家。第1回文化勲章受章者。
Possession/My All For You
Possession/My All For You
Possession/My All For You(ポゼション/マイ オール フォー ユー)は、JYONGRIのデビューシングル。
「Possession」と「My All For You」のアレンジを加えることにより、バリエーション豊かでより楽しめるようにとのアイデアからトラックの追加が行われ、最終的に2曲計9トラック収録となった。
「Possession」のリミックス･ヴァージョンである「Re-Possessed」は、イギリスのヒットチャート誌において、デビューする前である12月16日付のMUSIC WEEKクラブ・チャートに、初登場で22位にランクインした。
「Possession」、「My All For You」の2曲とも日本テレビ系列番組のエンディングテーマに起用されている。
2010年現在、全シングル中で最大のヒット。
Possession
速いテンポの曲により、歌詞のテーマである激しい恋愛情緒がより強調されている。
タイトルの「Possession」は「所有」「占有」などの意味。歌詞中の「You are my possession」「I'm your possession」は、お互いを所有する束縛的な恋愛を表現している。
サビの「情熱」は「愛情」の意。
プロモーションビデオでは、前方に傾斜させてセッティングできるオーダーメイドのスタンドにセットされたFantom-X6を演奏しながら歌っている。
My All For You
TVスポットで大量オンエアされた「Possession」に対し、こちらは有線やラジオ等でオンエアされることが多かった。
全作詞･作曲: JYONGRI
Possession
編曲: Jeeve/本田優一郎
My All For You
編曲: 村山晋一郎/本田優一郎
Possession (English Version)
Possession (Chris Paul Club Remix)
remixed by Chris Paul
Re-Possessed (Possession-Chris Paul Dub Mix)
remixed by Chris Paul
Possession -Instrumental-
My All For You -Instrumental-
Possession (Vocal Track)
My All For You (Vocal Track)
タイアップ一覧を参照。
マグネ・フルホルメン
マグネ・フルホルメン(Magne Furuholmen、1962年11月1日 - )は、ノルウェーのオスロ出身のミュージシャン、ビジュアル・アーティスト。バンドa-haのキーボーディスト/ギタリスト。愛称のマグス(Mags)や、ソロ名義のマグネf (magne f)でも知られる。
1984年のデビュー以来のa-haのメンバーとして、主にキーボード・ギターを担当。デビュー当初は、ポール・ワークター=サヴォイと共作することが多かったが、2002年以降はアルバム収録の過半数を単独もしくはモートン・ハルケットとの共作で手がけている。
1994年以降、a-haの活動と並行して、同じノルウェーのKjetil Bjerkestrandと組んだユニットTimbersoundとして、ノルウェーの映画やドラマのサウンドトラックを手がけている。
2004年以降はmagne f名義でソロアルバムをリリースしている。
2008年にコールドプレイのガイ・ベリーマン、ミューのヨーナス、a-haのマグネ・フルホルメン、プロデューサーのマーティン・テレフェによるサイド・プロジェクト｢Apparatjik｣(アッパラッチク)に参加、2枚のアルバムを発表している。
2016年9月、ビートルズに憧れる青年たちを描いたノルウェーの青春映画『イエスタデイ』(原題:Beatles)のサウンドトラックを担当、Apparatjik名義での"Come Together"のカバーも収録されている。
(Timbersound)
Ti Kniver i Hjertet (1994)
Hotel Oslo (1997)
Hermetic (1998)
Dragonfly (2001)
Ti Kniver i Hjertet (1994)
In the Hands of Fools (1996)
We'll Never Speak Again (1997)
Wash Her Off Your Hands (1998)
(magne f)
Past Perfect Future Tense (2004)
A Dot of Black in the Blue of Your Bliss (2008)
Past Perfect Future Tense (2004)
Kryptonite (2005)
2cU Shine (2005)
All The Time (2005)
音楽活動と並行して、油彩画・版画・彫刻・ステンドグラス・陶器など様々な媒体を用いた作品制作を行っている。1989年に初の個展を開いたのを皮切りに、ノルウェー国内のみならず、ロンドン・エディンバラ・パリ・北京などで個展を開いた。ノルウェー国内でのビジュアル・アーティストとしての評価は高く、ノルウェー郵政省発行の切手のデザインや、ベルゲン再開発地区の大火記念モニュメントなども手がけている。
柴本優澄美
柴本 優澄美(しばもと ゆずみ、1995年9月13日 -)は、女優。劇団四季所属。
今日われ生きてあり(2005年)地頭所洋子役
フェストオペラ (2007年 イクスピアリ) - 少女 (真嶋優とのダブルキャスト)
コーラスライン (ビッキー)
王子とこじき(女性アンサンブル)
王様の耳はロバの耳(ナタネ)
エビータ (女性アンサンブル)
キャッツ(シラバブ)
バケモノの子(楓)
西遊記(2006年、フジテレビ)第3話 - 幼少時の三蔵法師 役
愛と死をみつめて (2006年、テレビ朝日) - 幼少時の大島みち子 役
がきんちょ〜リターン・キッズ〜(2006年、TBS)第5話 - オーディション受験者 役
牙狼<GARO>スペシャル 白夜の魔獣(2006年、ファミリー劇場) - 山刀鈴 役
牙狼外伝 桃幻の笛(2013年、東北新社)- 鈴 役
ネスレ キットカット(2005年)
認定NPO法人 きぼうのいえ
認定NPO法人 きぼうのいえ(Hope House)は、東京都台東区にあるホームレスのためのホスピス。特定非営利活動法人山谷・すみだリバーサイド支援機構が開設している。
山谷・すみだリバーサイド支援機構は、2009年11月26日に特定非営利活動法人きぼうのいえに名称変更をし、2018年10月1日に東京都より認定NPO法人として認定された。
日雇い労働者の町と呼ばれる、通称「山谷」地域に、ホームレス・路上生活者のために設立された。現在は、路上生活者のみでなく、末期ガン等に侵された余命に限りある方の終の棲家として機能している。
2001年4月、 山谷・すみだリバーサイド支援機構 創設
2002年4月、緊急一時保護施設「なかよしハウス」(全11室11床)開設
2002年10月、「きぼうのいえ」(全21室21床)開設
2006年、山谷・すみだリバーサイド支援機構が特定非営利活動法人の認証を受ける
2009年11月、法人名を「特定非営利活動法人きぼうのいえ」に変更
2015年3月、「なかよしハウス」運営を終了
2018年10月、認定NPO法人の認証を受ける
床数:全21室21床
敷地面積:110.32m
延床面積:433.36 m2
東京都台東区清川2丁目29-12
カトリーヌ・アルレー
カトリーヌ・アルレー(Catherine Arley, 1924年12月15日 - )は、フランスの小説家、推理作家。ベストセラーとなった、残酷な性格の女性を主人公とする『わらの女』などで知られる。本名はピエレット・ペルノ(Pierrette Pernot)。
生年月日については1924年から1935年まで諸説ある。幼少時から両親とともに中国をはじめ東洋各国、アメリカで暮らす。高校を卒業した後、パリ国立演劇院に入学。幾つかのフランス映画製作に参加するが結婚を期に女優を引退した。また、その後別居している。
1953年に処女作"Tu vas mourir!"(『死の匂い』)を発表して作家となった。この処女作は、高い評価を得た。1956年に発表した『わらの女』(La femme de paille)は、それまで推理小説においてタブーとされていた完全犯罪の成立を描く衝撃的な結末が話題となり、1957年に英語訳され、続いて『リーダーズ・ダイジェスト』誌の紹介で26カ国語に訳され、世界的ベストセラーとなる。続いてアメリカでテレビドラマ化もされた。
心理的サスペンスに重点を置いた作風を特徴とする。犯罪に手を染めていく、または陰謀によって追い詰められていく登場人物の恐怖心理をサディスティックなまでに克明に描き、結末では破滅へと導かれるダークな後味の作風が多い。また、いわゆる「悪女」が登場する作品が多く、「悪女描きのアルレー」としばしば称される。
日本の資料においては、アフリカを舞台としてナチの財宝をめぐる異色作『剣に生き、剣に斃れ』(1968)で国際サスペンス大賞を受賞したとされていたがこれは誤りで、実際の受賞作は『死者の入江』(1959)である。
翻訳されたものが日本の2時間ドラマで脚本に多数使用されている。1983年に来日した際に自身の作成のコラージュ作品を持参し、そのうち1点が日本語版『呪われた女』のカバーに使われている。
趣味は、料理、旅行、散歩と人間観察。
作家としての新作は1990年の『狼の時刻』以降途絶えていたが、邦訳の版元である東京創元社との間には、1995年の阪神・淡路大震災の際にアルレーから関係者の安否を気遣う手紙が寄せられるなど90年代まで交流が続いていた。しかしその後は交流が途絶え、日本では『わらの女』一作のみはつねに増版が続いたものの他の著作の大半は絶版となり、フランス本国でもまた忘れられた作家となっていった。アルレーの現状が確認されたのは2013年のことだった。フランスの作家ニコラ・ペルジュがアルレーと連絡を取ろうと試みたところ、介護士の女性から「マダムは、アルツハイマーが進んで、もう何もおわかりになりません。もう何もお答えすることはできないのです」との回答を得た。
国際サスペンス小説大賞 Prix international du suspense
『死者の入江』 (1968年受賞)
フランス・サスペンス小説大賞 Prix du suspense français
『三つの顔』 (1979年受賞)
フランス犯罪小説大賞 Prix du roman d'aventures
『理想的な容疑者』 (1981年受賞)
ライカ同盟
ライカ同盟(ライカどうめい)とは
赤瀬川原平が尾辻克彦名義で執筆した私小説。およびその短編を含む作品集。
赤瀬川原平、高梨豊、秋山祐徳太子の3人によって結成された、ライカを中心としたメカニカルカメラを愛する集団。
中古カメラの愛好、収集者として名高い著者が、中古カメラ中毒という病気に見立てて、感染初期からの病状を記し闘病記風に記したエッセイ、私小説。天体観測小説3編も収録されている。
講談社版 (1994年9月) ISBN 978-4062072151 尾辻克彦名義
筑摩書房版(ちくま文庫) (1999年6月) ISBN 978-4480034816 赤瀬川原平名義
ライカ同盟は赤瀬川原平、高梨豊、秋山祐徳太子の3人によって結成された同盟。ライカ製カメラを持って、いろいろな町で写真を撮影するという活動を行なう。
ライカ同盟NAGOYA大写撃! 風媒社 (1996年6月) ISBN 978-4833130882
ライカ同盟パリ開放 アルファベータ (2001年7月) ISBN 978-4871984737
ライカ同盟東京涸井戸鏡(カレイドスコープ) アルファベータ (2004年04月) ISBN 978-4871985307
もともとライカ同盟が3名の定員を設けていたため、入りたくても許されなかったライカファンの田中長徳、坂崎幸之助(THE ALFEE)らが人数制限のないユーザクラブとして結成した集団。真のライカ同盟とは特に確執などはない。
偽ライカ同盟入門 原書房 (2005年3月) ISBN 978-4562037643
自立支援
自立支援(じりつしえん)は、対人援助における対象者の自立に向けた支援をいう。
介護福祉の分野においては対象者のADL(日常生活動作)の自立に向けた支援などを指して用いられることが多いが、身体的な自立に限らず精神面での自立を支援することや、対象者の主体性や意向を尊重することも自立支援に含まれる。
2001年にWHOが従来のICIDH(国際障害分類)からICF(国際生活機能分類)に発展させたことにより、自立支援についての考え方が変わった。以前は被援助者の障害を克服することを自立支援とした。以後は以前に加え被援助者の持っている力にも注目して支援することを自立支援と言う。特に、被援助者自身が実現しようとする暮らしの様を目標像として自ら主体的に取り組めるようサポートする立場が自立支援を行う者に期待されている(ケアマネジメントなど)。
ホームレス、障害者、一人親家庭、生活保護受給世帯、つまり社会的弱者に対する支援の分野においては、「就労促進」と置き換えることができる。近年、厚生労働省界隈の流行している。2000年にホームレス支援事業が検討され(法律は2002年のホームレスの自立の支援等に関する特別措置法)、2002年に児童扶養手当法と母子及び寡婦福祉法の改正があり、2005年に生活保護受給者等就労支援事業、2006年に障害者自立支援法が制定される。2013年には、障害者自立支援法が改正され、障害者総合支援法が施行となった。
障害者自立支援法については一部の障害者が応益負担は「障害者の生存権(日本国憲法第25条1項)を侵害している」として違憲訴訟が起こされたが、各地方裁判所において訴訟は終結している。
千里ニュータウンFM放送
千里ニュータウンFM放送株式会社(せんりニュータウンエフエムほうそう)は、大阪府豊中市に本社が、吹田市に送信所がある千里ニュータウン地域のコミュニティFM放送局である。愛称は「FM千里」。
2006年12月05日 - 総務省近畿総合通信局から予備免許を受け、翌2007年4月1日に本放送を開始。なお豊中市では1992年の「千里30年まつり」に、イベント放送局「せんりエフエム」(76.5MHz 10W)が設置されていたことがある。
2008年10月04日 - SimulRadioに参加、インターネットでの放送を開始。
2010年04月01日 - 千里ライフサイエンスセンタービルに本社を移転。同日同ビル2階に設置されたサテライトスタジオからの生放送を開始。
2019年04月01日 - ネット配信をJCBAインターネットサイマルラジオへ移転。
また、毎日放送千里丘放送センター跡地の住宅地「ミリカ・ヒルズ」にサテライトスタジオ「ミリカラジオステーション」を設けていたが、その後撤退し(撤退時期不明)、2019年3月に共用スペースに改修された。
自社制作番組以外の時間は、ミュージックバードの番組を放送。
開局年の11月24日、関西のコミュニティ放送では初となるJリーグ実況生中継として、J1リーグ「ガンバ大阪 VS ヴィッセル神戸」生中継を実施。
大阪市北区の芸能事務所MC企画が運営しており、同社の新人養成部門「CHK 中央放送研究会」とも連動して、所属アナウンサーおよび新人が自社制作番組に多数出演している。
主な受信可能地域 - 豊中市、吹田市、箕面市、茨木市
金曜のみ「FM SENRI NEWS by yomiuri」というサウンドロゴと共にBGMがスタートし、パーソナリティまたは担当アナウンサーによって読まれる。その他の曜日のニュースはBGMはない。
すべての曜日で「weather information」というサウンドロゴと共に爽やかなBGMがスタートし、パーソナリティまたは担当アナウンサーによって読まれる。
現在FM千里では交通情報は行っていない。
「FM SENRI EVENT INFORMATION」というサウンドロゴで始まりパーソナリティーによって豊中・吹田市内のイベント情報が伝えられる。
COUNTDOWN RADIO SHOW(2007年7月~2011年3月)
FM千里独自の音楽ランキングをカウントダウン形式で紹介する番組。DJは東哲平(BLUE SPLASH所属)番組冒頭で聴取者のラジオネームを読み上げる出席簿が存在し、番組演出にも力を入れている音楽番組である。また、ゲストも中ノ森BANDや少年ナイフなどのメジャーな人気バンドから、FiveStonesやWitcherySKANKなど地元で人気のあるアーティストが出演した。2011年3月に終了。
徳島平野
2019-03
徳島平野(とくしまへいや)は、徳島県北部にひろがる平野である。一級河川・吉野川によって形成された沖積平野であり、河口の三角州に徳島市が位置する。当平野を挟んで阿讃山脈(北側)と四国山地(南側)が対峙しており、北は徳島自動車道及び高松自動車道、南は国道192号、東は紀伊水道に囲まれている。
徳島平野では農業が盛んであり、収穫された農産物は京阪神を中心に出荷される。関西地方における徳島産農産物の市場占有率は極めて高く、その性質は関東地方の北関東と相通ずるものがある。徳島県もの中で自県のことを「関西の台所」と表現しているほどである。
徳島平野では、吉野川の氾濫を防ぐべく治水がこれまで積極的に行われてきた。このため、下水道の整備が後回しにされる傾向が強く、徳島県の下水道普及率は全国ワースト1位となっている。
グロースターの仕たて屋
『グロースターの仕たて屋』(グロースターのしたてや、The Tailor of Gloucester、1903)は、ビアトリクス・ポター作のピーターラビットの絵本である。
グロースターの町に貧しい仕立て屋が暮らしていた。
裁ち屑はねずみ用の服を作るのがせいぜいという苦しい生活だったが、クリスマス前のある日(火曜日と思われる)、仕立て屋は市長が土曜日のクリスマスに行う婚礼のための上着の注文を受ける。
布の裁断を終えて家に帰った仕立て屋は、家の切り盛りをしている猫のシンプキンに最後の金で食料と、ボタンホールをかがるためのあな糸を買ってくるように言う。シンプキンが帰ってくるまでに仕立て屋はシンプキンが捕まえて食器の下に閉じ込めておいたねずみを逃がしてしまう。怒ったシンプキンは買ってきたあな糸を隠す。仕立て屋はショックの余り3日間にわたって病気で寝込んでしまう。
クリスマス・イブの深夜、シンプキンは仕立て屋の仕事場に行く。すると、中ではねずみ達が仕立て屋の代わりに上着を縫っていた。クリスマスの朝、目覚めた何も知らない仕立て屋はあな糸と反省したシンプキンを見る。急いで仕事場に行った仕立て屋が見たものは、ボタンホール一つを残して(あな糸が足りなかった)見事に出来上がっていた上着だった。その後もこの仕立て屋は素晴らしい上着を作り続けた。
鶴見川サイクリングコース
鶴見川サイクリングコース(つるみがわサイクリングコース)は、神奈川県横浜市都筑区川向町にあった、第三京浜高速道路橋の下から横浜市青葉区鉄町の常磐橋まで鶴見川の左岸に沿う全長11.8kmのサイクリングコース。鶴見川青少年サイクリングコースとも呼ばれていたが、2015年3月末に廃止された。
当初は下流の鷹野大橋付近(港北区日吉)を起点としていたが、河岸改修などにより亀甲橋(港北区新羽町)、現在地へと区間が短縮された。かつては自転車を貸与するサービスセンターが数箇所設けられていた。
途中一般道路の歩道と同様の形態になっている区間もあるが、概ね独立して設置されている。一部を除く全線で、直交する一般道路に対し橋の下をくぐるアンダーパスの形で立体交差が用意されている。散歩・ジョギング・サイクリングなどで使用されるほか、日常の通勤・通学の経路として使用している者も多い。
== 交差する主な道路 ==
鴨池橋(鴨池人道橋) - 右岸にある横浜線鴨居駅との間に架けられた自転車通行可の人道橋で、人通りが多い。
国道246号 - 起点から9km。東名高速道路横浜青葉インターチェンジ付近。
内藤善弘
内藤 善弘(ないとう よしひろ、1964年10月24日 - )は、奈良県大和高田市出身の作家、会社社長。兵庫県宝塚市に在住。
奈良県立高田高等学校、関西学院大学を卒業し生命保険会社に入社。1995年に損害保険会社に転職、1998年に保険代理店として独立(5年後に廃業)。2001年にはITコンサルティング会社を設立。
関根太朗
関根 太朗
関根 太朗(せきね たろう、1980年9月11日 - )は、NHKのアナウンサー。
千葉県松戸市出身。松戸市立上本郷小学校、早稲田中学校・高等学校を経て、早稲田大学政治経済学部を卒業後、2004年(平成16年)に入局。
主に地域報道、朗読、リポーター、地域情報番組のナレーションを担当している。
近年は目が悪いため眼鏡を着けている。
マイあさ!(平日 リーダー、2022年4月4日 -)
NHKラジオ第1ラジオニュース(平日 午前11時 2022年4月4日 ‐)
らじるラボ内のニュースも担当(午前10:30)
沖縄県のニュース・中継・リポート
おもろてれぐすく (2006年4月 - 2007年3月)
旧盆特集・沖縄の歌と踊りスペシャル「島めぐり唄めぐり」 (2008年8月15日 沖縄局のみ。転勤直前に収録)
鳥取県のニュース・中継・リポート
イブニング信州(不定期)
長野県のニュース・中継・リポート
ほっとニュース北海道(不定期・瀬田宙大のキャスター代行)
さわやか自然百景(ナレーション・2018年7月15日、2019年3月17日、4月7日、5月26日、8月11日、2020年2月2日)
旬感☆ゴトーチ!「タイムスリップ!北海道開拓の村〜北海道 札幌市〜」(2019年3月12日)
うまいッ!「ミズダコ~北海道・稚内~」(2019年8月12日)
2019年10月の令和元年東日本台風(台風19号)では、長野放送局に応援で派遣され、災害情報を中心にローカルニュースを担当した。
アイデア対決・全国高等専門学校ロボットコンテスト2019「北海道地区大会」(実況・2019年11月17日)
ニュース845福岡(2020年9月23日・応援派遣)
はっけんラジオ(2020年9月23日)
ラジオニュース(九州沖縄)(R1・FM)の泊まり勤務担当(2020年9月24日 - 25日・応援派遣)
イブニング長崎(不定期)
長崎県のニュース・中継・リポート
ムルク
ムルクは、マヤ文明で使われていたツォルキン(暦)の第9番目の日。キチェ語でToj。病気、痛み、苦痛、自然への(罰としての)贈物の象徴。罪に起因する苦しみを象徴する。すべてを与えてくれる創造主に奉納と祈願を捧げるのに適した日とされ、正義、愛、意思伝達、集合のお返しと釣合いを意味する。
硫黄島〜戦場の郵便配達〜
硫黄島〜戦場の郵便配達〜(いおうじま せんじょうのゆうびんはいたつ)は2006年12月9日の午後9時から11時9分までフジテレビ系列で放送された、硫黄島の戦いを主題にドラマとドキュメンタリー映像を組み合わせて製作された番組である。
本作のドラマ部分では、アメリカ軍が迫る硫黄島に向け、決死の覚悟で輸送任務を行う根本正良海軍少尉と市丸利之助海軍少将(ともに実在の人物)との交流を、ドキュメンタリー部分では市丸少将の遺族や硫黄島から生還した兵士の証言を中心に製作されている。
この作品のために実物大の一式陸上攻撃機が再現され、TVドラマとしては初めて撮影クルーが硫黄島にある海軍地下司令部壕に入った。
根本正良:伊藤淳史-海軍航空隊少尉(1920年6月29日-2002年8月29日)
上野重郎:伊崎充則-根本正良の同期生
市丸スエ子:手塚理美-市丸利之助の妻
市丸晴子:伊藤沙莉-市丸家の長女、本人出演
市丸俊子:中西夢乃-市丸家の二女、志村姓にて本人出演
市丸美恵子:山内菜々-市丸家の三女、本人出演
市丸鳳一郎:興野眞廣-市丸家の長男
赤田邦雄:鈴木浩介-海軍少佐
松本巌:勝村政信-海軍上等兵曹→(元)海軍上等兵曹
斎藤健:森廉-野戦郵便局員
中村公一:阿南健治-野戦郵便局員
村上治重:半海一晃-海軍大尉(通信参謀)
寺島政男:温水洋一-中年兵
大曲覚:本人出演-海軍整備隊
淺野汜子:本人出演
池田道子:本人出演
小島いと:本人出演-硫黄島で夫を亡くした
大越春則:本人出演-海軍特別年少兵
打越早苗:本人出演-松本巌の長女
佐藤義男:福井博章-根本機・偵察員、本人出演
橘光男:山根和馬-根本機・主操縦士
田畑一男:高橋努-根本機・副操縦士
山田巌:小野賢章-根本機・電信員
企画:成田一樹、立松嗣章
脚本:末谷真澄、山村一間
演出:田島大輔、大川卓弥
音楽:福島祐子
エンディングテーマ:河口恭吾「愛~hikari~」
美術協力:中田商店
ロケ協力:ロケ応援団!富士宮、小山町フィルムコミッション、常総フィルムコミッション、東京海洋大学、木更津市 ほか
技術協力:アップサイド
美術協力:フジアール
スタジオ:府中多摩スタジオ
編集・MA:バウムレーベン、スタジオヴェルト
プロデュース:成田一樹、中津留誠、西田治彦
製作協力:FCC、ジン・ネット
製作著作:フジテレビジョン
なお、劇中では一式陸上攻撃機を「戦闘機」と呼んでいるが、実際には攻撃機という部類に属する。
詳しくは一式陸上攻撃機及び攻撃機#種類を参照。
玉置一弥
玉置 一弥
玉置 一弥(たまき かずや、1944年(昭和19年)7月8日 ‐ )は、日本の政治家。民主党所属。
参議院議員(1期)、衆議院議員(8期)を歴任した。
衆議院議員や民社党国会対策委員長を務めた玉置一徳は父。
京都府相楽郡加茂町(現・木津川市)生まれ。奈良県立奈良高等学校、同志社大学法学部卒業。大学卒業後、日産自動車に入社。
1979年、当時民社党国会対策委員長を務めていた父・玉置一徳衆議院議員が議員在職のまま死去したために実施された衆議院旧京都2区補欠選挙に出馬し、初当選した。その後5期連続で当選するが、1990年の第39回衆議院議員総選挙で落選。1993年の第40回衆議院議員総選挙でも再び落選した。1994年、民社党の解党に伴い新進党結党に参加。その後新党友愛を経て、民主党に合流する。
1996年の第41回衆議院議員総選挙では小選挙区比例代表並立制の導入に伴い、京都6区から出馬し6年ぶりに国政に復帰。2000年の第42回衆議院議員総選挙では、選挙区で自由民主党の菱田嘉明に敗れたが、重複立候補していた比例近畿ブロックで復活し、7選。2003年の第43回衆議院議員総選挙では、京都6区を山井和則に譲り、京都1区に国替えして出馬。選挙区では自民党の伊吹文明に敗れたが、再度比例近畿ブロックで復活し、8選。2005年の第44回衆議院議員総選挙では再び京都1区から出馬するも、選挙区で伊吹に敗れ、比例復活もならず落選した。落選後は創憲会議事務局長を務めた。
2007年の第21回参議院議員通常選挙に民主党公認で比例区から出馬したが、落選(選挙時点では次点から5番目の25位)。自身より上位であった大石尚子・広野允士・はたともこの各氏が在職議員の死去や衆議院転出によって相次いで繰り上げ当選しており、2012年1月4日、山本孝史の死去に伴い繰り上げ当選していた大石尚子が議員在職のまま死去したため、1月17日に繰上補充の選挙会が開かれ、比例名簿次々点の玉置が参議院議員に繰り上げ当選した。
2013年の第23回参議院議員通常選挙には出馬せず、任期が満了した同年7月28日をもって退任した。
現在は、議員在任中より取り組んでいた、少子高齢社会に際し懸念される医師、看護師不足を睨み外国人看護師の育成を目指したNPO国際看護師育成会理事長を務めている。
非喫煙者や未成年者を受動喫煙から守る法律の制定に反対。その理由として「健康には自ら気をつけ、マナーを守りまわりに迷惑にならないようにすることが最も大切」と述べている。
剣山スーパー林道
剣山スーパー林道(つるぎさんスーパーりんどう)は、徳島県勝浦郡上勝町から同県那賀郡那賀町に至る87.7kmの日本最長の林道である。
西日本第二の霊峰剣山を擁する剣山国定公園を抜け、紅葉の美しさで西日本一といわれる高の瀬峡(徳島県観光百選1位)など魅力ある大自然にあふれている。長いダートコースを目当てに全国から二輪車が集まる。
正式名称:特定森林地域開発林道剣山線
延長:87.7km
幅員:4.6m
総工費:124億円
起点:勝浦郡上勝町大字福原(徳島県道16号徳島上那賀線交点)
終点:那賀郡那賀町木頭北川(国道195号交点)
全線開通(1985年度末)まで:森林開発公団
全線開通後:各市町村(上勝町、神山町、美馬市、那賀町)
坂州木頭川(槍戸川)
1972年 - 着工
1985年 - 完成
勝浦郡上勝町 - 名西郡神山町 - 那賀郡那賀町 - 美馬市 - 那賀郡那賀町
徳島県道16号徳島上那賀線(上勝町)
徳島県道253号山川海南線(那賀町)
国道195号(那賀町)
青木重矩 (豊臣家臣)
青木重矩 / 青木一董
青木 重矩(あおき しげのり)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての人物。豊臣秀吉の叔父。青木紀伊守の父。諱は一董(かずただ)ともいう。通称は勘兵衛で、青木勘兵衛としても知られる。官位は右衛門佐。
美濃国大野郡揖斐庄の住人。
『青木系図』では、青木氏を藤原北家利仁流として作り、父は重任(勘七郎)で、重矩は近縁の同族であろう青木以豊という人物の養子となったと書かれている。
また同系図では、この重任と青木一重(秀吉の七手組組頭の1人)の祖父の重藤(重直の父)は兄弟で、重矩と重直は従兄弟の同族として書かれているが、青木一重は江戸時代に大名となって系譜の異なる丹治氏を祖先とする系図を作ったので、別系統の系図もある。
重矩は、関兼貞(兼員)の三女、つまり大政所の妹を娶ったことで、秀吉の叔父となり、豊臣家の一門衆に列した。
禄高、所領などについては不明であるが、武将として特に活躍したという記述もない。
後藤田圭博
後藤田 圭博(ごとうだ よしひろ、1938年〈昭和13年〉 - 2009年〈平成21年〉4月9日)は日本の医師。 医療法人社団東山会前理事長。
内務官僚出身で警察庁長官や官房長官などを歴任した後藤田正晴は叔父。次男は衆議院議員の後藤田正純、その夫人は女優の水野真紀。
1938年(昭和13年)、医師・医学博士で東山村村長・徳島県議会議員を歴任した後藤田耕平の子として徳島県吉野川市に生まれる。
1963年(昭和38年)、東京大学医学部卒業。
1982年(昭和57年)、調布東山病院を開設した。1989年(平成元年)、医療法人社団東山会理事長に就任した。
2009年(平成21年)4月9日、心不全のため、70歳で死去した。5月13日、病院葬が青山葬儀所で執り行われた。
父:後藤田耕平
長男:後藤田卓志 - 日本大学医学部教授
長女:小川聡子 - 医療法人社団東山会理事長
次男:後藤田正純
青木俊矩
青木 俊矩(あおき としのり)は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将、大名。豊臣家の家臣。越前国金剛院城主。
父は青木一矩(紀伊守)というが、『青木系図』では一矩の弟の半右衛門矩貞の子で、一矩の甥であったが養子になったという異説が書かれている。
豊臣秀吉の従甥にあたり、馬廻衆として仕えた。天正20年(1592年)の文禄の役でも、馬廻衆の一人として肥前名護屋城に在番し、佐藤隠岐守の組に属していた。
慶長3年(1598年)の秀吉の死に際して、遺物長光の刀を受領した。慶長4年(1599年)、豊臣秀頼に伺候し、同年2月に(父の旧領であった)越前金剛院城主とされ、2万石に加増された。
慶長5年(1600年)の関ヶ原の戦いでは父と共に西軍につき、北国口を守るが、戦うことなく終戦となる。戦後、前田利長の家禄存続の口添えを受けたが許されず、改易されて失領し、加賀前田家に預けられた。
慶長13年(1608年)5月6日、金沢にて病死した。
父:青木一矩 または青木矩貞
室:不詳
女子:宮内卿局 - 木村重茲室
男子:青木久矩
次男:青木泰矩 - 前田利長の家臣
三男:青木昌矩 - 荘左衛門、三男で嫡男となるが、多病により馬に乗れず、隠棲。結城秀康に召されて、屋敷を与えられ、酒造業に転ず。平吹屋の祖
青木久矩
青木 久矩(あおき ひさのり)は、江戸時代初期の武将。豊臣氏の家臣。青木俊矩の長男。
慶長5年(1600年)の関ヶ原の戦いで父・俊矩で除封で浪人。。
慶長19年(1614年)、大坂の陣では豊臣方として大坂城に入城し、戦功があった。。翌年の大坂夏の陣での若江の戦いで戦死した。
弟の泰矩は加賀藩前田利長に仕えた。末弟の昌矩が嫡男として青木家を継いだが、病弱のため隠棲し、結城秀康に召されて屋敷を与えられたことで、「平吹屋」という屋号で酒の醸造業に転じ、以後、子孫は大正年間中頃までこれを家業として続けた。
道の駅東浦ターミナルパーク
道の駅東浦ターミナルパーク(みちのえき ひがしうらターミナルパーク、Higashiura Terminal Park)は、兵庫県淡路市にある国道28号の道の駅である。
東浦物産館やガーデニングセンター、東浦バスターミナル等の施設がある。名称はバスターミナルに由来する。
普通車:350台
大型車:10台
身障者用駐車場:2台
男:大・小:14
女:12
身障者用:2
公衆電話:2
情報・観光コーナー(9:00 - 18:30)
飲食店(当分の間休業中)
レストラン(当分の間休業中)
岩屋 - 7km
本四海峡バスと西日本JRバスの社員が配置されており、乗車券を発行している。また、当所にはマルスが設置され、全国のJR乗車券・指定券が購入出来たが、2013年3月31日限りで取り扱いが終了した。2013年7月1日よりエディ号 (東京 - 徳島線)の乗車券を発売開始した(東京 - 東浦IC・志知間のみ)が、2021年3月16日以降休止路線となったため、発売を取りやめている。また、パークアンドライド用駐車場が上記の駐車場とは別に有料で用意されている。淡路交通は2019年10月のダイヤ改正で東浦BTに乗り入れる路線(舞子津名線・津名港以北の縦貫線)が廃止されたため、それ以降東浦BTに停車するバスは本四海峡バスと西日本JRバスのみとなった。
Taiji All Stars
Taiji All Stars
Taiji All Stars(タイジ・オール・スターズ)は、日本のフィーチャリング・ユニット。
「いい女が歌う曲を最高の曲に仕上げること」をコンセプトに掲げた、THEATRE BROOKやthe SunPauloのフロントマン・佐藤タイジのソロユニット。
色々なアーティストをプロデュースする機会が増えてきた佐藤に対し、スタッフが「自分が歌わない楽曲を1枚にまとめたアルバムを作ってみたらどうか」と提案したのが始まり。当初は「ロックミュージシャンと女たち」というイメージで進めようとしていたが、参加してくれたシンガーたちのテイストとずれないように1曲ごとに丁寧に曲を作って演奏した結果、メロウなソウル、アーシーなロック、アッパーなトランス、骨太なファンク・ロックなど、ゲストの多方向ぶりにあわせてバラエティーに富んだ仕上がりになった。
2006年8月19日、RISING ROCK FESTIVAL 2006 in EZO出演で始動。
2006年11月29日、第一弾としてbirdとSAKURAをフィーチャーしたダブルリード・シングル「君が笑う方へ feat. bird/Star Navigation feat. SAKURA」をリリースしてCDデビュー。
2007年1月31日、フィーチャリング・ヴォーカルにhitomiと松雪泰子を迎えた 2ndシングル「天国の歌 feat. hitomi/Blessing Soul feat. Yasuko Matsuyuki」をリリース。
2007年2月21日、SAKURA、bird、UA、松雪泰子、hitomi、LO-RI FINE(COLDFEET)、Leyona、そしてMAI(Magnolia)と、まったく個性の異なる8人の女性ヴォーカリストを迎えて制作された1stフル・アルバム『FEMME FATALE』をリリース。
林左馬衞
林 左馬衞(はやし さまえ、1932年(昭和7年) - 2004年(平成14年))は、日本の文化史学者、茶道史研究家。新潟市生まれ、満州国出身、本名は林 惠一。慶應義塾大学文学部中国文学科、同大学院文学研究科に学び、文学部副手を経て宮内庁書陵部研究職。1978年(昭和53年)から8年間は国立民族学博物館の共同研究員を兼ねる。
『茶経』安居香山共著、明徳出版社<中国古典新書>、1974年。
『茶道の文明史』勁草書房、1985年。
『茶道史の散歩道』淡交社、1985年。ISBN 4-473-00913-0
『最後の将軍 徳川慶喜』河出書房新社<河出文庫>、1997年。ISBN 4-309-47335-0
東京都交通局2000形電車
東京都交通局2000形電車(とうきょうとこうつうきょく2000がたでんしゃ)は、東京都交通局が保有していた路面電車の一形式である。1943年(昭和18年)から製造された木造の2000形と、1951年(昭和26年)から製造された鋼製の2000形がある。本記事では双方について記述する。
東京都交通局2000形(木造)
1943年(昭和18年)3月に早稲田車庫で発生した火災により損傷した木造の3000形の一部を復旧・改造したもので、1943年から1946年(昭和21年)までに14両が誕生した。
改造に際し、台枠の延長・乗降口の拡張・丸屋根化などの改修が行われたが、戦時中の資材不足で改造工事は思うように進まず、1945年(昭和20年)までに8両が竣工したが、戦災で4両が失われ、1946年(昭和21年)に6両が竣工し10両が出揃ったところで改造は打ち切られた。
その後、戦災廃車となった車両の車番穴埋めや、1951年(昭和26年)登場の鋼製2000形入線等に伴って数回に渡り改番が実施されると共に、10両全車が台車に改造を受け狭軌の杉並線に転じた。
1954年(昭和29年)に2両が鋼製2000形に改造。残りの8両も1958年(昭和33年)から翌年にかけて順次2500形(2501 - 2508)へと改造され、木造2000形は消滅した。
東京都交通局2000形(鋼製)
1,067mm軌間の杉並線用に、1951年(昭和26年)から1955年(昭和30年)にかけて製造された12m級の中型低床ボギー車である。木造車を鋼体化したものと新製車があり、2001 - 2024の24両が製造された。
車体長や全体的なデザインは、同時期に量産されていた3000形と基本的に同一であるが、全幅は41mmほど狭く車体の前後も絞られている。
1963年(昭和38年)の杉並線廃止後は、秋田市交通局や仙台市交通局への譲渡の話もあったが、結局大栄車輌で1,372mm軌間用に改造され、広尾営業所などで1969年(昭和44年)まで使用された。その際2013~2016は台車を交換している。
1951年(昭和26年)に、西武鉄道引継車の200形・250形、杉並線で使用されていた木造3000形、木造4000形の鋼体化改造車として日本車輌で製造された。台車は種車のD-10Nである。
車体は3000形の1951年製と同様に、側面窓の幅が従来より拡大され、窓数が9個になっている。
1952年(昭和27年)に日本鉄道自動車で製造された木造3000形の鋼体化改造車で、外観、台車などは2001 - 2010と同一である。
1953年(昭和28年)にナニワ工機で製造された。完全新製で、前面の方向幕が大型化され、側面の床下にスカートが付けられ、台車もD-16Nに変更された。
1954年(昭和29年)に日本鉄道自動車で製造された木造2000形の鋼体化改造車である。2013 - 2015と同様の大型方向幕と側面スカートを持つ。側面の窓数が8個に変更され、側面窓枠と乗降扉が金属製になったが、台車は種車のD-10Nを使用した。
1955年(昭和30年)にナニワ工機と東洋工機で製造された完全新製車である。7000形の予算7両分を転用して、7000形に近い仕様で製造された。
窓や乗降扉の配置は2016 - 2017と同一だが、窓がアルミサッシになり、乗降扉は7000形同様に下半もガラス入のものが使用された。前面も、運転台のある中央の窓がHゴム支持となり、わずかに角度を持たせるなど、7000形の要素を取り入れたものとなっている。外板はスカートが一体化され、窓上下の帯もなくなり、塗装色も7000形と同じ緑色の濃淡2色とされた。台車は軸受がコロ軸受に変更されたD-16NAを使用する。
登場時は1067mm軌間の杉並線(14系統・新宿駅前~荻窪駅前)専用の車両だった。1963年(昭和38年)12月に杉並線が廃止された後は、2500形とともに1,372mm軌間用に改造されたが、1965年9月まで休車状態で保管された。復活後は三田営業所(3系統)・目黒営業所(5系統)・広尾営業所(7・8・33・34系統)・早稲田営業所(15・39系統)で運用された。路線縮小に伴い廃車、譲渡が行われたが、1969年10月の広尾営業所と7・33・34系統廃止により全車が廃車となった。
2011の車体が大田区の小学校に保存されたが、老朽化が進行し、手に負えない程荒廃した為1998年頃に撤去された。
2012は品川区の東品川公園に保存され、公園内にあるプールの更衣室として利用されていたが荒廃し、1990年に撤去された。
2000形の最終製造グループにあたる2018 - 2022・2024の6両が、1969年(昭和44年)8月に長崎電気軌道に譲渡され700形(701 - 706)となった。入線にあたり、九州車輌で台車を1435mm軌間用に改造したほか、ワンマン運転対応化工事、車体塗装変更などが実施された。長崎ではワンマン運転可能な車両として重宝された一方で、在来車と比べて車体幅が狭いことから混雑時には乗客の移動がしづらく不評で、1982年(昭和57年)の1200形登場以降は日中の運用が減少した。
701(元2018)は1985年(昭和60年)に長崎電気軌道開業70周年記念として都電時代の塗装に復元され、他車が廃車された後も動態保存車として車籍を有していた。冷房装置が搭載されていないため定期運用に就くことはないが、イベント時などに臨時列車として営業運行されていた。定期運用に就く他の車両とともに長崎スマートカードに対応していた。
701以外の5両は1990年代に順次廃車されたが、台車など一部の部品が同社の1700形に流用されている。
台車を交換することなく1067mm、1372mm、1435mmの3種類の軌間の軌道上を走った珍しい車両である。
しかし、動態保存の維持管理が困難になったため2019年(平成31年)3月31日をもって営業運転を終了したが、同年4月1日時点で除籍はなされていない。
同時に引退した150形や1050形は譲渡・保存が決定したが、当形式は車体にアスベストが含まれていることを理由に、譲渡せずに解体処分とする旨が発表された。
また、この他に702が、廃車後に大村市内の保育園に保存されていたが、閉園により解体されている。
東京都交通局2500形電車
東京都交通局2500形電車(とうきょうとこうつうきょく2500がたでんしゃ)は、1958年(昭和33年)に登場した東京都交通局の路面電車車両である。
1,067 mm軌間の杉並線用として、杉並線に残存していた木造の旧2000形の改造名義で製造された12 m級の中型低床ボギー車である。前年まで製造されていた8000形と同様、軽量化と耐用年数を抑えて製造コストを削減する設計だが、この方針をさらに徹底してバス車体の工法を採用した。2501 - 2508の8両が製造され、これにより都電に最後まで残っていた木造車が全廃された。
杉並線廃止後は、2000形と同様1,372 mm軌間に改造され、早稲田営業所で1968年(昭和43年)まで使用された。
車体は全面的にバス車体の工法と部品を使用したもので、そのことは、側面の窓が上段Hゴム固定窓・下段上昇式の窓(いわゆる「バス窓」)に良く現れている。その他、外板は重ね合せのリベット留めであったことなど、この時代のバス車体と同一の特徴を持っている。ベンチレーターや前後のバンパーにもバス用の部品を使用している。
主要寸法は2000形とほぼ同一で、車体の前後が絞られているのも同じだが、自重は3 tほど軽量化されている。また、杉並線用としてははじめて前中扉の配置を採用した。
前面は2000形の最終グループと同様に、中央窓がHゴム固定の3枚窓だが、窓より上が後方に傾斜しているのは、同時代のバスにも見られたデザインである。
台車は種車のD-10Nの枕ばねをエリゴばねに改造したものを使用した。集電装置は7000形の最終グループと同様にZパンタを採用している。他の形式がすぐにビューゲルに交換されたのに対して、2500形では改軌後までZパンタが使用されていた。速度制御は直接式で、性能も従来通りであり、特に目新しい点はない。
1958年(昭和33年)に東京都交通局の芝浦工場で製造された。この2両は軽量化のため側面に2本の補強リブ付きの鋼板を使用していた。
1959年(昭和34年)に富士重工で6両が追加製造された。局工場製との違いは、側面の補強リブがなくなり、外板の継目が増えた程度である。
製造時は1,067 mm軌間の杉並線(14系統・新宿駅前 - 荻窪駅前)専用車であった。1963年(昭和38年)12月の杉並線廃止後は、2000形と同様1,372 mm軌間に改造されたが、1964年(昭和39年)4月まで休車状態で荒川営業所で保管されていた。
復活後は、そのまま荒川営業所の所属で27・32系統(現、荒川線)に使用された。この時代にZパンタはビューゲルに交換されている。その後事故で廃車となった2503を除く7両が早稲田営業所に転属し、15系統(高田馬場駅前 - 茅場町)で運用され、1968年9月の早稲田営業所と15・39系統の廃止により全車が廃車となった。
2500形が登場した時代、建造費の低減と軽量化を目的として路面電車車両やレールバスでバス車体の工法を採用する車両が製造された。
地方のローカル私鉄向けにレールバスを開発した。車体は完全にバス車体の工法と部品を使用している。製造は下記の3両のみに終わったが、1982年(昭和57年)に第三セクター向けのLE-Carとして復活した。
羽幌炭礦鉄道 キハ11
2500形と同じ、1959年に製造された私鉄向けレールバスの最初の車両である。国鉄のレールバス同様、収容力が小さすぎたためキハ22の導入により1966年(昭和41年)には廃車となった。
南部縦貫鉄道 キハ101・102
南部縦貫鉄道開業に際して1962年(昭和37年)に製造され、1997年(平成9年)の鉄道休止まで主力車として使用された。
呉市交通局・伊予鉄道市内線向けに、バス車体の工法を取入れた軽量車体の路面電車を製造した。外板がリベット止めであること、側面板に補強リブ入りの薄鋼板を使用していることなども同じで、前面の形状も都電2500形と似ているが、窓周りの構造などは鉄道車両らしいものになっている。
呉市交通局1000形 1001 - 1003
1959年(昭和34年)に製造された。呉市電廃止に先立つ1967年(昭和42年)春に伊予鉄道松山市内線へ譲渡され、1968年(昭和43年)1月よりモハ50形1001 - 1003として就役した。制御器の改造や冷房化などが行われ、最後まで残った1001は2004年(平成16年)まで使用された。
伊予鉄道モハ50形 62 - 64
1960年(昭和35年)に製造されたもので、呉市電1000形の同系車である。台車も1000形のナニワ工機NK-21を改良したNK-21Aで外観上は前照灯・標識灯位置、それに車掌台部側窓以外ほぼ同一である。冷房改造され長く使用されたが、超低床車2100形の増備により2005年(平成17年)までに廃車となった。
呉市交通局2000形 2001 - 2003
1961年(昭和36年)に製造された1000形の増備車である。ワンマン化に伴うサービス低下の補償策として、汽車会社が開発したエコノミカル・トラックに類似の1自由度系空気ばね台車であるNK-52を装着する。呉市電廃止後は2両が仙台市電に譲渡(モハ2000形)され、1976年(昭和51年)の同市電廃止まで使用された。
伊予鉄道モハ50形 65 - 69
1962年(昭和37年)に製造された増備車で、運転台側乗降扉が2枚引戸から1枚引戸に、車掌台側窓が呉市1000形と同様の引き違い窓に、そして車内の座席配置が変更された以外は台車を含め共通設計である。このグループも冷房改造されているが、モハ2100形の増備により廃車が進行している。
伊予鉄道市内線では、その後1964年(昭和39年)と1965年(昭和40年)に帝国車輌製の70 - 78を追加しているが、この9両は同様のデザインながら従来の鉄道車両工法に戻り、溶接組み立て・補強リブなし外板となった。
東京市電気局乙1形電車
東京市電気局乙1形電車(とうきょうしでんききょくおつ1がたでんしゃ)は、1941年(昭和16年)に登場した東京市電気局(後の東京都交通局)の路面電車専用の電動貨車。
1941年に東京市電気局が製造した無蓋貨車。「乙」は「電動無蓋貨車」を意味する。乙10形に使用されていたと推定されるジョンバット台車を利用して、芝浦工場で2輌製造された。後に台車はブリル21-E形に変更された。戦後、乙1は三田車庫に、乙2は荒川車庫に配備されたが、乙1は余り使用されぬまま1967年(昭和42年)に廃車となった。一方、乙2は荒川線で保線作業に使用されていたが1971年(昭和46年)3月20日に廃車となった。
荷重:5t
積載容量:15m3
全長:7,650mm
全幅:1,980mm
全高:3,453mm
主電動機出力:18.7kW
乙2が、東京都文京区の神明都電車庫跡公園に6063号と共に保存されている。保存時に車体を新造しているが、劣化が進行したため、2021年(令和3年)から2023年(令和5年)に予定されている公園の再整備の際に、6063号と共に補修を行うこととなっている。
荒川車庫・荒川車両検修所内で使用されている構内作業車に『乙3』という車番が付けられている。6000形などに準じた黄色地に赤帯の塗装が施されており、車庫内のイベント公開時に見ることが出来る。
東京市電気局乙10形電車
東京市電気局乙10形電車(とうきょうしでんききょくおつ10がたでんしゃ)は、1925年(大正14年)に登場した東京市電気局(現在の東京都交通局)の路面電車専用の電動貨車。
1925年に東京市電気局が関東大震災からの復興作業用に製造した電動無蓋貨車。片運転台の単車で、2両1組で運用された。全部で40編成80両が製造され、震災で損壊した軌道の修復工事や瓦礫の運搬などに使用され、1928年(昭和3年)に全車廃車となった。後に一部のものが乙1形や乙100形に改造された。
最大長さ(連結時)13,530mm最大幅1,943mm最大高さ3,200mm。積載重量10トン。大正12年3月10日認可。
東京市電気局乙100形電車
東京市電気局乙100形電車(とうきょうしでんききょくおつ100がたでんしゃ)は、1941年(昭和16年)に登場した東京市電気局(後の東京都交通局)の路面電車専用の電動貨車。
1941年に乙10形の台車及び電装品等を流用し、両運転台の車体を新造。全部で8両が製造されたが、うち4両が戦災によって焼失した。戦時中の燃料不足によりトラック輸送が打撃を受けるなか、輸送事業に従事していたが、戦後は花電車用ぐらいでしか使用されず、1953年(昭和28年)に全車廃車となった。