京王バス府中営業所
府61:府中駅 → 府中市役所 → 競馬場前 → 是政 → 稲城市立病院
府61:稲城市立病院 → 南多摩駅 → 是政 → 競馬場前 → 府中市役所 → 府中駅
府61は、京王バスでは唯一是政橋を渡る系統である。是政駅前には乗り入れず、駅付近の府中街道沿いにある「是政」停留所から多摩川を越えて稲城市へ乗り入れる。稲城市立病院行は「南多摩駅」停留所には停車せず、「是政」停留所発車後終点まで停車しない。
2008年までは平日・土休日問わず日中のみ毎時1本のみ運行されていたが、その後のダイヤ改正で平日3本のみに減便。さらに2018年4月16日のダイヤ改正で平日1日1本のみとなった。
府75:東府中駅 - 浅間町三丁目 - 貫井坂下 - 武蔵小金井駅南口
府75:浅間町三丁目 → 貫井坂下 → 武蔵小金井駅南口(出庫便)
府75:東府中駅 → 人見街道入口 → 若松町三丁目 → 浅間町三丁目(入庫便)
府75:東府中駅 - 浅間町三丁目 - 貫井トンネル下(出入庫便)
武蔵小金井駅と東府中駅を、新小金井街道経由で結ぶ路線。
2011年4月1日、武蔵小金井駅南口の工事完了とバスロータリー完成に合わせ、北口発着から南口発着に変更。
2018年4月16日のダイヤ改正で、小金井営業所へ移管されていた府75系統が再移管され、府中営業所の担当となった。その後、2022年2月16日に一部便が小金井支所に移管され、小金井支所との共同運行となっている。
小金井営業所時代は入出庫便として貫井トンネル下発着が各1本あったが、再移管により浅間町三丁目発着に変更された。その後、2022年12月1日のダイヤ改正で貫井トンネル下発着の出入庫便が復活した。
府01:府中駅 → (直行) → 府中営業所
府01:府中営業所 → 市民球場前 → 寿町一丁目 → 府中駅
府中駅発着路線の出入庫系統で、路線図には掲載されていない。府中営業所行きのみ直行便として運行される。
かつては府中営業所行きも途中停留所に停車していたが、利用者が少ないため営業所への直行便となり、誤乗車防止のため行先表示に「府中営業所(直行)」と表示するようになった。入庫便に関しては北府中駅南と副名称がついている。
下りは9時台から一時間に2 - 3本間隔で運行され、上りは随時運行される。
以下の3市のコミュニティバスを運行受託している。路線の詳細や車両などについては、各コミュニティバスの記事を参照のこと。
小金井市コミュニティバス「CoCoバス」
国分寺市コミュニティバス「ぶんバス」
府中市コミュニティバス「ちゅうバス」
小金井羽田線:羽田空港 - 調布駅 - 武蔵小金井駅南口(調布営業所と共管、東京空港交通羽田運行事業所と共同運行)
国分寺羽田線:羽田空港 - 府中駅 - 国分寺駅南口 - 西国分寺駅東(同上)
調布成田線:成田空港 - 調布駅 - 府中駅 - 西国分寺駅東(同上)
西国分寺駅周辺再開発事業により設置された「西国分寺駅東側交通広場」には、従来からWILLER EXPRESSの高速バスが発着していたが、京王バスの「西国分寺駅東」バス停留所が新設され、2018年10月1日、より羽田空港連絡バスの乗り入れが開始された。なお同年12月1日からはぶんバス 北町ルートが「西国分寺駅東」停留所発着に変更されている。
2019年7月12日より、調布成田線の往復8便(一部は若葉台駅・稲城駅発着)のうち、京王担当便の一部便が西国分寺駅東・府中駅発着となった。成田空港行きの8103便・8111便、成田空港発の8106便・8114便が西国分寺駅東・府中駅発着に変更。:
富士五湖線・富士山五合目線:バスタ新宿 - 中央道日野 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 (- (無停車) - 富士山五合目)(永福町営業所・南大沢営業所と共管、富士急行→富士急バス・フジエクスプレスと共同運行)
武31:武蔵小金井駅北口 → 京王ストア(先回り) → 中大付属高校(中大循環) → 武蔵小金井駅北口
武31:武蔵小金井駅北口 → 中大付属高校(中大循環) → 京王ストア(後回り) → 本町二丁目 → 武蔵小金井駅北口
武31:(朝のみ/本数少)プール前 → 中大付属高校(中大循環) → 京王ストア(後回り) → 本町2 → 武蔵小金井駅北口
武31:(夜間のみ/本数少)武蔵小金井駅北口 → 京王ストア → 中大付属高校(止まり)
京王バス小金井・小金井営業所(現 京王電鉄バス小金井営業所)へ移管された2020-09-02。京王電鉄バス小金井営業所#中大循環線
武41:武蔵小金井駅北口 - 学芸大正門 - 本多五丁目 - 喜平橋 - 小平団地(深夜バスあり)
京王バス小金井・小金井営業所(現 京王電鉄バス小金井営業所)へ移管された2020-09-02。京王電鉄バス小金井営業所#下之原線
武51:武蔵小金井駅南口 - 前原町 - 貫井南町一丁目 - 東京経済大学前 - 武蔵小金井駅南口
2018年4月16日付ダイヤ改正で、京王バス小金井・小金井営業所(現 京王電鉄バス小金井営業所)へ移管。京王電鉄バス小金井営業所#西之久保循環線
武02:本町五丁目 - 武蔵小金井駅北口 - 関野橋 - 東小金井駅
東01:東小金井駅 - 法政大学 - 関野橋 - 東小金井駅(関野橋循環)
2018年4月16日付ダイヤ改正で、京王バス小金井・小金井営業所(現 京王電鉄バス小金井営業所)へ移管。京王電鉄バス小金井営業所#関野橋線
境81:武蔵小金井駅南口 - 新小金井駅 - 武蔵境駅南口
2018年4月16日付ダイヤ改正で、京王バス小金井・小金井営業所(現 京王電鉄バス小金井営業所)へ移管。京王電鉄バス小金井営業所#井口線
中02:中河原駅 - 四谷新道 - 稲荷神社 - 四谷六丁目 - 都営泉二丁目
中03:中河原駅 - NEC正門 - 四谷六丁目 - 都営泉二丁目
桜08:聖蹟桜ヶ丘駅 ← 中河原駅 ← 四谷新道 ← 稲荷神社 ← 四谷六丁目 ← 都営泉二丁目
2018年4月16日のダイヤ改正で、京王電鉄バス桜ヶ丘営業所へ再移管(現在は京王バス桜ヶ丘営業所が担当)。京王電鉄バス桜ヶ丘営業所#四谷線
国18:国立駅 - 桐朋学園 - 谷保駅 - 谷保天神 - 府中西高校入口 - 日新町二丁目 - 稲荷神社 - 府中四谷橋北 - 一の宮ストア - 聖蹟桜ヶ丘駅
桜19:聖蹟桜ヶ丘駅 - 一の宮ストア - 府中四谷橋北 - デュオヒルズ前 - 三屋 - 都営泉二丁目
2018年4月16日のダイヤ改正で、京王電鉄バス桜ヶ丘営業所へ再移管(桜19は府中営業所時代に新設されたので移管)。なお、現在は京王バス桜ヶ丘営業所が担当している。京王電鉄バス桜ヶ丘営業所#府中四谷橋線
西府01:西府駅 - 総合医療センター - 西国分寺駅
2018年4月16日のダイヤ改正で、京王電鉄バス桜ヶ丘営業所へ再移管(現在は京王バス桜ヶ丘営業所が担当)。京王電鉄バス桜ヶ丘営業所#西府線
武91:武蔵小金井駅南口 - 前原坂 - 多磨霊園裏門 - 試験場正門 - 調布駅北口
武93:武蔵小金井駅南口 → 貫井南町一丁目 → 試験場正門 → 調布駅北口(平日夜間、調布駅方向2本のみ)
2020年11月16日のダイヤ改正で、調布営業所へ移管。京王バス調布営業所#大沢線
府31:府中駅 - 東府中駅 - 白糸台一丁目 - 武蔵野台駅南口 - 車返団地 - 押立町三丁目 - 競艇場前駅南口
1997年、府中市役所が旧京王帝都電鉄にミニバス(日野・リエッセ)2台を寄贈の上で設定された、コミュニティバス的性格の強い路線。府中駅 - 車返団地止まりの区間便も存在した。
2008年3月25日、ちゅうバス押立町・朝日町循環に再編の上で廃止。ちゅうバス#押立町・朝日町循環新設
立61:立川駅北口 - 日野橋交差点 - 矢川駅
立62:立川駅北口 - 日野橋交差点 - 矢川駅入口 - 谷保天神 - 西府橋 - 府中駅
東京都営との共同運行だった302系統(新宿駅 - 八王子駅)の廃止に伴う代替として、1972年5月1日付で新設。2006年1月29日限りで廃止。都営バス八王子支所#立73系統
府32:府中駅前 - 東府中駅前 - 浅間町三丁目 - 貫井坂下 - 武蔵小金井駅北口
2009年3月19日、府75に統合されて廃止。
府75:武蔵小金井駅北口 - 貫井坂下 - 浅間町三丁目 - 東府中駅
府75・武91は、2011年4月1日の武蔵小金井駅南口ロータリーの完成により、武蔵小金井駅南口発着に変更された。系統番号は存続。
武72:武蔵小金井駅北口 - 一本木 - 府中駅
武74:武蔵小金井駅北口 - 学園通郵便局 - 府中駅
武72・武74は、2009年3月19日、武蔵小金井駅南口バス乗り場の駅直結化により、武71・武73に統合されて廃止。武72・武74は、府中駅発10時27分 - 14時27分と、武蔵小金井駅発11時 - 15時のみ運行していた。
武61:武蔵小金井駅南口 - 前原町 - 浅間町 - 明星学苑 - 国分寺駅南口
武91:多磨霊園裏門 - 試験場正門 - 調布駅北口
武91の出入庫便。武91の調布営業所への移管に伴い、2020年11月15日限りで廃止。
武91:武蔵小金井駅北口 - 前原坂 - 試験場正門 - 調布駅北口
府75・武91は、2011年4月1日の武蔵小金井駅南口ロータリーの完成により、武蔵小金井駅南口発着に変更された。系統番号は存続。
武92:武蔵小金井駅北口 - 貫井南町一丁目 - 試験場正門 - 調布駅北口
武92は2009年3月19日、武蔵小金井駅南口バス乗り場の駅直結化により、武93と差し替える形で廃止。
武56:武蔵小金井駅南口 → 貫井南町一丁目 → 多磨霊園裏門 → 前原坂 → 武蔵小金井駅南口(貫井南町一丁目循環)
武56:武蔵小金井駅南口 → 貫井南町一丁目
武56は、夜間のみ運行されていたが、2020年11月15日限りで廃止。
武82:武蔵小金井駅北口 - 貫井坂下 - 試験場正門 - 多磨町
武83:武蔵小金井駅北口 - 貫井坂下 - 試験場正門 - 多磨町 - 多磨霊園駅
武82・武83は、2011年4月1日の武蔵小金井駅南口ロータリーの完成により、発着場所が変更されたため廃止。
武51:新町二丁目北 → 貫井南町一丁目 → 貫井南町四丁目 → 武蔵小金井駅南口
武51の出庫便。京王バス小金井への移管に伴い2018年4月15日限りで廃止。平日早朝2本、土休日早朝1本のみの運行であった。これにより、新町二丁目北 - 貫井南町一丁目間はバスの運行が無くなった。
府51:府中駅 - 東京競馬場 - 健康センター
府61:府中駅 - 是政 - 稲城団地
東11:東小金井駅 - 関野橋
武01:武蔵小金井駅北口 - 東小金井駅
武01:関野橋 - 武蔵小金井駅北口 - 本町二丁目
寺81:国分寺駅南口 - 泉町交差点 - 国分寺市役所
寺82:国分寺駅南口 - 泉町交差点 - 国立駅
寺84:国分寺駅南口 - 泉町交差点 - 府中病院 - 国立駅
寺83系統の総合医療センターから先、国立(東芝)線と同じルートで国立駅まで運転されていた路線。総合医療センター構内への乗り入れ開始に伴い再編が行われ廃止された。
寺86:国分寺駅南口 - 喜平橋 - 小平団地
寺86は2020年12月23日、国分寺駅北口交通広場開放に伴い、国分寺駅北口発着に変更された。
国12:国立駅 - 谷保駅(立川バス国立営業所と共同運行)
国立駅 - 国立市役所
国立駅 - 国立市役所入口 - 国立プール
国17系統および府中四谷橋線の区間便。立川バス主導で共同運行が行われていた。現在は立川バスが単独で運行する。立川バス上水営業所#国立駅 - 一橋大学 - 矢川駅線
府41:府中駅 → 美好町 → 本宿小学校 → 西原町一丁目 → 第七小学校 → 美好町 → 府中駅
府41:府中駅 → 美好町 → 本宿小学校 → 西原町一丁目 → 第七小学校 → 富士見公園
府45:府中駅 → 美好町 → 本宿小学校 → 西原町一丁目 → 第七小学校 → 本宿小学校 → 東芝南門 → インテリジェントパーク → 府中駅
明治大学付属明治高等学校・中学校の通学用スクールバスを受託しており、学校と調布駅南口・矢野口駅南口、飛田給駅北口、三鷹駅北口を結んでいる。調布営業所との共管。専用の特定車として、明大明治専用カラーの日産ディーゼル・スペースランナーRAワンステップ車が在籍する。
いすゞ自動車・日野自動車・三菱ふそう・日産ディーゼル(現:UDトラックス)の国産4メーカーの車両が在籍する。
かつては府中営業所ではいすゞ車を導入していた。1994年まではいすゞ・キュービックを毎年導入しており、車体はアイ・ケイ・コーチ製のいすゞ純正ボディ、富士重工製の5E・7Eで導入され、いすゞNAVi5搭載の機械式AT車、長尺3扉車も在籍していた。
1995年より全社的にバリアフリー推進のため、中型長尺車の日産ディーゼル・JP(車椅子スロープ付きワンステップバス)の大量導入が開始され、府中営業所にも配置された。車体は西日本車体工業製、富士重工製で導入されたが、府中営業所では富士重工8Eで導入開始している。1999年から2005年までは、中型長尺ノンステップバスが毎年継続して導入された。
大型ノンステップバスは、1998年に日産ディーゼル・UAが導入されたがしばらく中止し、2006年にブルーリボンII、2007年にはスペースランナーRA(尿素SCRシステム搭載車)、2012年にはエアロスターが導入された。2014年以降いすゞ車の配置が復活し、エルガハイブリッドも導入されている。基幹路線である国分寺線(寺91)では、混雑対策としてラッシュ型(座席削減型)ノンステップバスを多く投入している。
小型車では、1996年、1997年に日産ディーゼル・RNが導入されたが、2009年より導入された中型車の日野・レインボーIIに代替され、すでに除籍されている。また1998年に府中市から2台寄贈され、府31系統で使用された日野・リエッセのトップドア車(ミニバスカラー)が在籍していたが、2008年の府31廃止とちゅうバス朝日町・押立町ルートへの再編とともに、ちゅうバス専用のリエッセに代替され除籍された。また2003年には三菱ふそう・エアロミディMEのCNG車が1台導入されたが、永福町営業所へ転属後に除籍されている。
府中営業所管内では、2003年にCoCoバス・ぶんバス・ちゅうバスとコミュニティバスが相次いで開業し、専用小型車としてリエッセが大量導入された。コミュニティバス用のリエッセはCNG車の比率が高かったが、府中営業所には永福町営業所のようなエコ・ステーションの設置がなく、車庫内に専用CNG充填設備を持たないため、近隣の府中街道沿いのミツウロコ府中オートガススタンドでCNG燃料の充填を行っていた。2012年よりポンチョ(2代目ロングボディ)の導入が開始され、CoCoバスでは2015年、ちゅうバス・ぶんバスでは2019年にリエッセCNG車が代替された。永福町営業所ではすでにCNG車は全廃しているため、これにより京王バスグループ全体でもCNG車が消滅した。その後、ディーゼル車のリエッセも2021年に全廃した。
2021年5月、府中営業所の日産ディーゼル・UAのB40527と日野・レインボーのB21031が乗務員不足のため、近隣の桜ヶ丘営業所に貸出された。その後、同月末に返却されている。