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森敦
森 敦 (もり あつし)
森 敦(もり あつし、1912年(明治45年)1月22日 - 1989年(平成元年)7月29日)は、日本の小説家。
長崎市(当時の銀屋町)出身。幼少期は朝鮮・京城府(今のソウル)で暮らし、京城中学校に学ぶ。1931年(昭和6年)に旧制第一高等学校に入学するも翌年退学。この頃、菊池寛に見出される。横光利一に師事し、その推薦により1934年(昭和9年)、22歳で東京日日新聞・大阪毎日新聞に『酩酊舟 [よいどれぶね] 』を連載、事実上の処女作となる。同年、太宰治、檀一雄、中原中也、中村地平らと文芸同人誌『青い花』の創刊に参加したが、作品の発表には至らず、奈良・東大寺の瑜伽山(ゆかやま)に住む。1941年(昭和16年)5月、横光利一夫妻の媒酌で前田暘 [よう] と結婚。
1945年(昭和20年)頃から妻の故郷である山形県酒田市に住み、以後同県庄内地方を転々とする。1951年(昭和26年)8月下旬、鶴岡市にある真言宗の古刹・龍覚寺の住職の勧めで翌年春まで湯殿山注連寺に滞在する。尾鷲(三重)、弥彦(新潟)、大山(鶴岡)などを転々とした後、1966年(昭和41年)以降は東京都内に居を構える。印刷会社に勤務の傍ら、同人誌『ポリタイア』に「天上の眺め」その他の短編を発表。『季刊芸術』第26号(1973年7月)に発表した中編「月山」で、1974年に第70回芥川龍之介賞受賞。62歳での受賞は、2013年に黒田夏子が75歳で受賞するまで39年にわたって最高齢受賞記録であった。
他に『鳥海山』、『意味の変容』、第40回野間文芸賞受賞の長編『われ逝くもののごとく』などがある。なお、『意味の変容』は、『群像』に連載されていたものを再編し筑摩書房から出版されたもので、同じ時期に『群像』に連載を持っていた柄谷行人の強い要望によって出版が実現した。柄谷は、日本文学史上類例をみない奇跡的な私小説であり、その評価は非常に高いと言う(ちくま文庫の解説には岩井克人、浅田彰、中上健次等も賛辞を寄せている)。数学者の森毅は、理系的センスを褒めた。また『森敦全集』第2巻(筑摩書房)には先駆稿を含め搭載されている。山形県旧朝日村の名誉村民(現鶴岡市名誉市民)。
森富子ははじめ文学の弟子で、のち養女となり森夫妻の面倒を見た。職業作家としてのデビューはたいへんに遅かったが、手広い交友関係を持ち、また評価者も多かった。殊に小島信夫とは1949年ころからの知り合いであり、作家でシンガーソングライターの新井満は森によって見出された。小島の大長編『別れる理由』は、作中に森敦が登場することによって完結し、その後『群像』で小島と森は対談を連載した。小島の証言によれば、ありし日の文学同人らから「モリトン」と呼ばれていたという。
1912年、長崎市銀屋町に生まれる(本籍は熊本県天草)。
1932年、旧制一高を依願退学。
1934年、「酩酊船」(よいどれふね)を「東京日日新聞」「大阪毎日新聞」に連載して文壇に登場。
1934年、「青い花」(文芸同人誌)に参加。1935年より、奈良市、松本市を放浪。
1941年、横光利一夫妻の媒酌により前田暘 [よう] と結婚。
1945年、この頃より酒田市、弥彦村、吹浦村、山形県庄内地方、尾鷲市などを放浪する。
1951年、8月下旬から翌年春まで真言宗の古刹:湯殿山注連寺に滞在。
1974年、『月山』で第70回芥川賞(昭和48年下半期)を受賞。
1987年、『われ逝くもののごとく』で第40回野間文芸賞を受賞。
1989年7月29日、新宿区市谷の自宅で意識を失い、東京女子医科大学病院へ搬送されたが、午後5時43分に腹部大動脈瘤破裂による急性心不全のため死去(享年77歳)。戒名は雲月院敦誉正覚文哲居士。旧朝日村名誉村民(現:鶴岡市名誉市民)となる。
『月山』(河出書房新社、1974年)、新版再刊
『鳥海山』(河出書房新社、1974年)→「月山・鳥海山」(文春文庫、1979年、改版2017年)
『文壇意外史』(朝日新聞社、1974年)→「星霜移り人は去る わが青春放浪」(角川文庫、1979年)
『私家版 聊齋志異』(潮出版社、1979年)→(小学館、2018年)
『わが青春 わが放浪』(福武書店、1982年)→(福武文庫、1986年)→(小学館、2017年)
『わが風土記』(福武書店、1982年)
『意味の変容』(筑摩書房、1984年)→(ちくま文庫、1991年)→「意味の変容・マンダラ紀行」(講談社文芸文庫、2012年)
『月山抄』(河出書房新社、1985年)
『マンダラ紀行』(筑摩書房、1986年)→(ちくま文庫、1989年)
『われ逝くもののごとく』(講談社、1987年)→(講談社文芸文庫、1991年)
『十二夜 月山注連寺にて』(実業之日本社、1987年)
『われもまた おくのほそ道』(日本放送出版協会、1988年)→(講談社文芸文庫、1999年)
『浄土』(講談社、1989年)→(講談社文芸文庫、1996年)、短篇集
『わが人生の旅 上 天の遊び』『― 下 百里を行く者』(弘済出版社、1990年)
『天に送る手紙』(小学館、1990年)→(小学館ライブラリー、1996年)
『酩酊船 森敦初期作品集』(筑摩書房、1990年)→(講談社文芸文庫、2008年)
『森敦全集』全8巻、別巻1(筑摩書房、1993-1995年)
1-6は作品、7・8はエッセイ、別巻は書簡・書誌・年譜
『浦島太郎の人間探検記』(青春出版社、1975年)
『森敦のおかっぱ愛情学 どう愛し、どう生きるか 』(主婦と生活社、1975年)
『一即一切、一切即一 『われ逝くもののごとく』をめぐって』(法蔵館、1988年)
小島信夫『対談・文学と人生』(講談社文芸文庫、2006年)
尾崎紅葉『金色夜叉』現代語訳『明治の古典』学習研究社、1982年
ドナルド・T・ローデン『友の憂いに吾は泣く 旧制高等学校物語』監訳(上下、講談社、1983年)
洪思重『韓国人の美意識』監訳(三修社、1984年)
森敦先生文学記念碑建立並びに記念文集刊行実行委員会「森敦と月山」(東北出版企画、1981年)
井上謙『森敦あれから十年』(文泉堂出版、1984年)
新井満『森敦 月に還った人』(文藝春秋、1992年)
井上謙『森敦論』(笠間書院、1997年)
森富子『森敦との対話』(集英社、2004年)
森富子『森敦との時間』(綜合社、2012年)
二ノ宮一雄『いのちの場所』(日本随筆家協会、2008年)ISBN 978-4-88933-334-3
キックダウン
キックダウン(Kickdown)は、ATを搭載した自動車でアクセルペダルを大きくあるいは急激に踏み込んだ場合に、より低速なギアに切り替わる機構。さらにはその現象や意図した操作を指す場合もある。
操作を言う場合は、本来自動であるトランスミッションを運転者が手動で操作する手法のひとつを指す。
運転者が意図して行なう状況に、追越などでの急加速や高速道路での合流などがある。しかし意図してキックダウンを多用すると燃費の悪化を招き、動力伝達系統(駆動系)にも負担をかける欠点もある。
なお、自動車以外にも鉄道車両のうち、気動車でもキックダウンの機能が搭載されていることもある。
ATを開発するにあたり、MT操作におけるシフトアップとシフトダウンを自動化する必要があった。シフトアップについては車速とエンジン回転数の相関から運転状況に合わせた自動シフトアップが実現できたが、シフトダウンについては状況が異なった。車速が低下したことに伴うシフトダウンと、急加速を行うためのシフトダウンを判別する必要があったからである。車速低下に呼応するシフトダウンのタイミングは、シフトアップと同じく車速とエンジン回転数の相関から求めることができたが、急加速のためのシフトダウンは運転者の意思を検出することが必要であった。
広く普及したトルコン併用ATでは、緩加速時の駆動力増加はトルコンが担い、有段トランスミッションをシフトダウンさせる必要がない。しかし急加速時にはトルコンで増幅された駆動力だけでは不足するため、シフトダウンが必要となる。そこで、運転者の急加速意思を検出する媒体としてアクセルペダルが着目された。ガソリンエンジンを搭載する自動車の場合、トルコン併用ATの登場当初は、エンジンへの燃料供給装置がキャブレターのみであった。アクセルペダルによって開閉されるキャブレターのスロットルバルブはインテークマニホールド内部の負圧を変化させるため、それを大気圧と比較することで間接的にアクセルペダルの開度を検出することができた。トルコン併用ATのシフト制御は油圧で行われるため、同じ圧力であるインテークマニホールド負圧を制御回路に組み入れることは容易であった。登場初期にはアクセルペダルに直接スイッチを設け、電気的に急加速意思を検出しようとしたものもあったが運転状況に合わせ柔軟に反応できず、また、トランスミッションの制御に新たに電気部品(ソレノイド)を要することもあり、インテークマニホールドの負圧変化を検出する方法に駆逐された。
現代の自動車では自動車排出ガス規制をクリアする技術として燃料噴射装置が広く普及した。キャブレターに替えて燃料噴射装置を採用する車両はECUを搭載しており、燃料噴射制御の基礎情報としてスロットル開度を必要とし、スロットル開度センサー(ロータリーエンコーダー)を装備している。燃費低減やドライバビリティ向上の観点からATでも電子制御化が進み、トランスミッション制御回路側でも急加速意思の検出にスロットル開度センサーの出力信号を利用するようになった。近年の自動車のなかにはECUにATの制御を統合した車種も見られ、この場合キックダウンのタイミング判断はECUが行い、シフトダウン信号がECUからトランスミッションへ発せられる。インテークマニホールド負圧変化はスロットルバルブ作動より遅れて現れるが、スロットル開度センサーはアクセルペダルの動きを直接検出するため、電子制御化されたことで意図したキックダウンの車両反応速度が大きく向上した。
電子制御化されたことで、より少ないアクセルペダル開度・より緩やかなペダル踏み込みでも緻密にキックダウンが制御されるようになった。トランスミッションが多段化されたことも合わせて、意図しないキックダウンの発生頻度はAT登場初期に比して多くなっており、さらに意図しないキックダウンは運転者が気づかない場合があるほどに繊細な制御が行われている。
初期のアクセルペダルにスイッチを設けたものは概ねペダル全開付近でスイッチが作動し、意図したキックダウンではアクセルペダルを深く踏み込む必要があった。またインテークマニホールド負圧変化を検出する機構では、急激な負圧変化を起こすためにアクセルペダルを素早く踏み込む必要があった。これらの操作がペダルを「蹴る(kick=キック)」と表され、その結果シフト「ダウン(down)」を得ることから「キックダウン」と造語された。
普及を見せているCVT搭載車においても、有段式ATに運転感覚を合わせるため、キックダウンと同様の変速スケジュールがプログラムされており、厳密には有段ギアをシフトダウンするわけではないが「キックダウン」と呼称される。なお、副変速機付のCVTでは文字通りの「キックダウン」が発生する。
岡本祐佳
岡本 祐佳
岡本 祐佳(おかもと ゆうか、12月16日-)は、日本のラジオDJ。愛知県名古屋市出身、血液型O型。祐は正しくは示へんに右。
少女期より地元である名古屋でモデルとして活動。その後、1989年にCBCラジオにて番組を担当。HR/HM好きだったため、そのファッションで局内を出入りしていたところ、1991年一夜だけオンエアとなったヘヴィメタル評論家である和田誠の担当する深夜番組のアシスタントを探していたプロデューサーの目にとまり、アシスタントを担当することに。その後、モデルクラブに所属しエフエム愛知でDJデビューを果たした。途中、1994年から約2年に渡りカナダ・バンクーバーで語学留学の傍ら、当地の日本語放送局CHMBの番組制作にも携わっていた。
1996年の帰国後にFM802のオーディションに合格し同局DJに(2006年9月まで出演)、2年後の1998年には地元である名古屋ZIP-FMのミュージック・ナビゲーター(同局におけるDJの呼称)になり、2010年春までナビゲーターをつとめた後、ニューヨークで音楽やビジネスの勉強し帰国後は関東でキャリアを再スタート。
空前のK-POPブーム前にスタートしたFM yokohamaの番組『K-POP Now』では、2PM独占来日インタビューの他、Brown eyed girls,4minite,U-kiss,sm★sh等多くのアーティストインタビューを手がける。
DJキャリアとともに、ファッションショーのプロデューサーとしても活動し、神戸、名古屋ではキャスティングからBGM、演出までつとめる。
司会者としては、名古屋ミッドランドスクエアVIPパーティ、ルイヴィトン名古屋店のリニューアルオープン等、名古屋のセレブイベントの他、日経新聞おとなのバンドコンテストといった音楽イベントまで幅広い分野に至る。
モデル時代に培ったキャリアやOL(コンピューターインストラクター)時代に学んだ作法などを生かし、ブラッシュアップ(トレーニング)講師としても活躍し、ウォーキングやビジュアル(表情)面を担当。2009年より、本格的にイメージコンサルタントの勉強をはじめ、局アナや企業社員ブラッシュアップ研修講師、講演会講師などとして活動。
2016年、NHKなどの局アナを経てフリーアナウンサーとなった寺園春菜とCocoStyleというブラッシュアップ事業をスタートさせた。岡本祐佳はウォーキングとメンタルブラッシュアップを担当。日本三大七夕のひとつである安城七夕まつりをPRするミス七夕、親善大使のブラッシュアップを1997年より担当している。
2017年春、ラグジュアリーブランドが集結した名古屋を代表する駅前の商業施設、ミッドランドスクエア10周年記念イベントやメディア対象パーティ司会を務める。
2017年10月から、一緒にブラッシュアップ事業を展開しているフリーアナウンサーの寺園春菜の産休代打として地元愛知のトヨタグループが株主のピッチFM  朝枠を担当。関東にて地上波TV、BS、CSでのナレーション仕事をメインにして、久しぶりのラジオ生放送となる。
2018年よりサンミュージックアカデミーにて講師を担当。
多数につき、主なものを挙げる。
WEEKEND A-GO-GO
SUNDAY MUSIC MARKET
FLOWER AFTERNOON 他多数
TOKIO CALLING
ZIP DANCE HITS 20
AFTERNOON MUSE(月曜 - 木曜 13:00 - 17:00、岡本の担当は月・火曜)
MOVE ON SATURDAY(土曜 7:00 - 13:00)
NATURALLY(日曜 7:00 - 13:00)    他多数
K-POP Now (月曜-木曜 11:30~12:00)[放送中] 他多数
P-WARS
P-WARS
『P-WARS』(ピーウォーズ)は、テレビ愛知ほかで放送されたパチンコ番組。製作局のテレビ愛知では2006年7月4日から2007年6月26日まで放送。
同火曜深夜枠で長らく放送され続けてきた前番組『芸能人パチンコバトル P・リーグ』に続くパチンコエンターテインメント番組の第2弾である。パチンコ帝国軍の帝王・西川のりおが送り込む帝国軍騎士団とそれに立ち向かうパチンコ騎士という設定の下、それぞれの代表者1人が愛知県内で営業するパチンコホールを舞台に対戦を繰り広げた。制限時間内で大当たりを出した回数を競うことがこの番組の基本構成となっていた。
西川のりお - オープニングのみに登場。
Weekly Recommend
Weekly Recommend
Weekly Recommend(ウィークリーリコメンド)は、ミュージックバード for コミュニティFMで放送されている番組。当番組を聴取するには、ネットを行うコミュニティ放送局又はJCBAインターネットサイマルラジオなどのサイマル放送から聴取する必要がある。
ミュージックバードが薦める音楽が毎週1曲紹介される(いわゆるヘヴィー・ローテーション)。月曜日の最初の放送分で新しい曲に変わり、日曜日の最終の放送分まで同じ曲が放送される。
なお、『防災・防犯インフォメーション』同様、コミュニティ放送局によっては、市町村のお知らせなどの別のミニ番組への差し替えや、コミュニティ放送局の自主制作番組の放送に伴って一部の時間枠が放送されないことがある。
2022年4月現在のタイムテーブルを元に作成。全曜日で放送される時間枠もあるが、大半は平日(月曜日から金曜日)又は週末(土曜日・日曜日)のみの放送となる。
なお、2021年7月から一部の時間枠で変更となり、平日のみだった5:55からの放送を週末にも、週末のみだった14:55からの放送を平日にもそれぞれ拡大され、23:55からの放送はFM世田谷制作の『ここは夜のどこか』の放送開始に伴い、週末のみの放送となった。2022年4月からは7:55からの放送を土曜日も行うこととなり、全曜日放送となった。2023年4月からは『ここは夜のどこか』の放送終了に伴い、平日23:55からの放送を再開し、全曜日放送となった。
05:55 - 06:00
06:55 - 07:00(平日のみ)
07:55 - 08:00
08:55 - 09:00(週末のみ)
11:55 - 12:00(週末のみ)
13:55 - 14:00(週末のみ)
14:55 - 15:00
16:25 - 16:30(平日のみ)
16:55 - 17:00(週末のみ)
17:55 - 18:00
19:55 - 20:00(週末のみ)
20:55 - 21:00
22:55 - 23:00(週末のみ)
23:55 - 24:00
イキケ
イキケ (Iquique, iˈkike) は、チリ北部のタラパカ州の州都である。
イキケ付近には、紀元前7000年以前からヒトが居住していたと判明している。この地が西洋人によって発見されたのは16世紀である。その後、スペインの植民地時代を経て、19世紀末にはペルーが領有していた。19世紀末におけるイキケの主要産業は、アタカマ砂漠で産出したチリ硝石に関連した産業であった。この硝石をめぐり、チリとペルー・ボリビアの間で1879年に太平洋戦争が勃発し、イキケの海戦も起きた。戦争の結果、イキケはチリ領として確定し、ペルー人はペルー領へ移動した。
ただ、その後も平穏とはゆかず、1907年には、鉱山労働者と警察が衝突し、大規模な流血の事態も発生した。さらに、天然のチリ硝石の生産は、ハーバー・ボッシュ法の普及が進んだ結果、1930年代をピークに衰退していった。そして1960年代には、イキケから40 kmほど離れた場所に有った工場群はゴーストタウンと化した。しかし2005年に、これら廃工場群は世界遺産(ハンバーストーンとサンタ・ラウラの硝石工場群)として登録された結果、イキケは工場群を訪れる観光客の出発地として注目された。
イキケは太平洋に面しており、東にアンデス山脈を望む風光明媚な都市である。プレート境界に近いため比較的地震の多い地域でもあり、イキケ地震などでも知られる。
ディエゴ・アラセナ国際空港が48km南に立地している。
イキケ港はチリに2つある自由貿易港の一つである。
イキケ駅はかつて鉄道の拠点駅だったが、現在は閉鎖されている。
沖合いを流れるフンボルト海流の影響を強く受けた気候であり、低緯度の割には夏でも冷涼である。また中緯度高圧帯の影響で、降雨量も非常に少ない砂漠気候でもある。
イキケを本拠地とするサッカークラブにはデポルテス・イキケが挙げられ、1980年と2010年にコパ・チリで優勝した経験を有する。
CRO ザダル、クロアチア
BOL オルーロ、ボリビア
UAE アブダビ、アラブ首長国連邦
USA マイアミ、アメリカ合衆国
ISR アシュケロン、イスラエル
ITA オッピド・ルカーノ、イタリア
CHN 台州、中国
PAR アスンシオン、パラグアイ
PER アレキパ、ペルー
PER タクナ、ペルー
エドソン・プッチ - サッカー選手
アントニオ・プリエート - 俳優
ジョージ・ロブレド - サッカー選手
シーザー (競走馬)
シーザーとは日本の競走馬である。第2回宝塚記念を制したことと、「ジリ脚シーザー」という渾名を持つことで知られる。
同期には同じ馬主が所有した二冠馬・コダマ(皐月賞・東京優駿・宝塚記念)を筆頭に、キタノオーザ(菊花賞)・タカマガハラ(天皇賞(秋))・ホマレボシ(有馬記念)・オンスロート(天皇賞(春)・有馬記念)らがおり、「最強世代の一つ」と述べる向きも少なくない。
なお、当項目内の馬齢は当時の表記(数え年)とする。
1959年12月6日に清田十一鞍上でデビューしたシーザーであったが、3着敗退。年末に出走した2走目も6着敗退に終わり、このシーズンは1勝もできずに終わった。
翌1960年、3戦目から管理調教師である伊藤勝吉の息子・伊藤修司に乗り替わり初勝利。その後は、5月14日の70万円下(東京競馬場)を勝って2勝目を挙げ、同年の東京優駿 への出走権を得る。東京優駿では、大外の26番枠ながらも直線に入って鋭く伸び、2着のヤマニンモアーとは首差の3着と健闘。その後、菊花賞(京都競馬場)4着などを経て、デビュー戦および2戦目に騎乗した清田十一に乗り替わった。同年12月25日に行われた朝日チャレンジカップ(阪神競馬場)においてキユーピツト以下に快勝し、初の重賞勝ちを果たす。
翌1961年、中京記念(中京競馬場)で重賞2勝目を挙げるが、その後、当時の関西馬としてはめずらしい、八大競走以外の関東地区で開催される重賞競走に出走するため遠征し、2戦とも2着という結果を残して帰厩。4月15日に厩舎のある京都のオープンを勝ち、4月29日の天皇賞(京都)では単勝1番人気に推された。しかし、直線入り口では射程圏内に入れながらも、その後勝ったヤマニンモアーに引き離され、3馬身差の2着と完敗した。その後、鳴尾記念・阪急杯(いずれも阪神)を連勝して迎えた第2回の宝塚記念(阪神)は、出走取消が2頭出たことからわずか4頭立てとなったが、1番人気に推されたシーザーは逃げるヘリオスを直線で交わすと、連覇を狙うホマレーヒロの猛追を受けながらもこれを退け、重賞3連勝を果たした。
西の古馬ナンバーワンという称号を引っさげ、秋シーズンは天皇賞(東京)・有馬記念(中山競馬場)を目標に東上。タカマガハラ・ホマレボシ・オンスロートの関東馬3頭とともに「四強」と謳われ、上記2レースを含めて4つの重賞に出走するも、いずれも4着に終った。
翌1962年、当馬はそのまま関東に残り、同年開幕レースとなる1月3日の金盃(中山)に出走したがオンスロートの、続く1月21日のアメリカジョッキークラブカップ(中山)ではタカマガハラの、さらに2月21日の京王杯スプリングハンデキャップ(東京)では伏兵のトリシンの前にいずれも2着と惜敗し、後述する「ジリ脚シーザー」という渾名が一層、現実味を帯びるようになる。
しかし、3月4日の目黒記念では、タカマガハラ・メジロオーらを退け、待望の関東地区での重賞勝ちを果たした。その後、厩舎に戻り4月8日のスワンステークス(京都)を勝って、4月29日の天皇賞(京都)へと挑んだ。前年の有馬記念を勝ったホマレボシは引退し、タカマガハラは前年の秋の天皇賞をすでに勝っていることから当時の規定で出走権利がなかったこともあり、オンスロートとの一騎討ちとなったが、直線に入ってジリジリとオンスロートに引き離され、2馬身でまたしても2着に終った。
その後4戦したあと、11月27日の天皇賞(東京)に出走。上記3強の出走はなく、悲願の盾取りの絶好のチャンスとなり、1番人気にも支持されたが、直線でまったく伸びきれず、勝った牝馬のクリヒデに3馬身近く離されて5着に敗れ、結果、同年の有馬記念に出走することなく厩舎に戻った。その後、年末の阪神大賞典5着(阪神)・迎春賞3着(京都)の結果を残し、シーザーは引退した。
引退後は種牡馬となったが、産駒に恵まれず廃用となった。その後は帯広畜産大学で乗馬部の競技用馬として過ごしていたが1978年夏の段階で既に行方が分からなくなっていた。
シーザーは、宝塚記念以外にも朝日チャレンジカップ・中京記念・阪急杯・鳴尾記念・目黒記念(春)・スワンステークスと数多くのタイトルを獲得した、ハクリヨウ(おもな重賞勝ち鞍:菊花賞・天皇賞(春))の代表産駒として知られている。しかし、負けても6着に敗れた新馬戦以外は掲示板にのっている(5着以内に入る)ように大負けはしないが、天皇賞(春)2着2回など決め手不足(いわゆるジリ脚)で取りこぼしが多く、それゆえローマの英雄ジュリアス・シーザーにちなんで「ジリ脚シーザー」と呼ばれることとなった。
ラモン・モレル
ラモン・モレル
ラモン・ラファエル・モレル(Ramon Rafael Morel, 1974年8月15日 - )は、ドミニカ共和国ビラゴンザレス出身の元プロ野球選手(投手)。
1991年にピッツバーグ・パイレーツと契約。1995年7月6日の対フィラデルフィア・フィリーズ戦(スリー・リバース・スタジアム)でメジャーデビューを果たす。1997年シーズン途中にシカゴ・カブスに移籍。
2002年シーズン途中に、台湾・中華職業棒球大聯盟(CPBL)の興農ブルズに入団。登録名は、「世介勇」。150km/h台の速球を武器にクローザーとして活躍。
2003年、4勝2敗23セーブでセーブ王に輝く。同年オフ、阪神タイガースの監督を辞任しシニアディレクターに就任した星野仙一のルートで阪神に入団した。
2004年、「カーブ、スライダー、チェンジアップを駆使し、どの球種でもストライクが取れる」と評価され、開幕二軍も同僚のジェロッド・リガンの故障もあって一軍登板を果たしたが、いまいち本領を発揮できなかった。同年オフに、横浜ベイスターズのタイロン・ウッズが契約交渉が決裂し退団し、阪神もウッズ争奪戦に参戦した際、ウッズとモレルの代理人が一緒だった為、この年不振だったモレルの処遇が保留され、もしウッズが阪神入りすればモレルの残留が確実視されていたが、ウッズが中日ドラゴンズに入団した為にモレルは解雇となってしまった。
2006年6月10日、La Newベアーズに入団し、台湾球界に復帰。登録名は、前述のものとは違い「魔銳」。2006年のアジアシリーズで訪日し、11月10日の対北海道日本ハムファイターズ戦で先発のケニー・レイボーンの後を受け、2年ぶりに日本のマウンドを踏んだが打ち込まれ、敗戦投手となってしまった。
2007年、前年とは打って変わり、打ち込まれる場面が増え、防御率9.45と結果を残せず、4月29日に退団。同年限りで現役引退。
各年の太字はリーグ最高
最多セーブ(2003年)
台湾シリーズ優秀選手(2006年)
初登板:2004年4月11日、対中日ドラゴンズ3回戦(阪神甲子園球場)、6回表に2番手で救援登板、2回無失点
初奪三振:2004年4月14日、対広島東洋カープ2回戦(阪神甲子園球場)、6回表に新井貴浩から空振り三振
初セーブ:2004年6月16日、対ヤクルトスワローズ12回戦(大阪ドーム)、9回表1死に5番手で救援登板・完了、1回2/3を無失点
55 (1995年 - 1997年途中)
33 (1997年途中 - 同年終了)
41 (2002年 - 2003年)
59 (2004年)
53 (2006年 - 2007年)
ブイドラモン
ブイドラモンはデジタルモンスターシリーズに登場する架空の生命体・デジタルモンスターの一種。
『Vジャンプ』に連載された『デジモンアドベンチャーVテイマー01』のために新規に制作されたデジモン。ゆえに『Vジャンプ』の「V」からブイドラモンと名付けられたらしい。当初は全身が毛に覆われたデザインだったが、それでは「デジモン」らしく見えないという理由で現在のようなデザインとなった。そのころの名残りで「イヌと間違われることが多い」という設定が存在する。当初は謎の多い珍種デジモンとして扱われていたが、ブイモンとエクスブイモンが作られるにあたって、エクスブイモンの派生形という設定が付けられた。
人気のあるデジモンだがアニメでは登場したことがなく、ゲーム作品などでは隠しキャラ扱いになっていることが多い。アルフォースブイドラモンは『デジモンセイバーズ』に登場している。
ワンダースワンのゲームに登場して以降究極体はゴッドドラモンとして定着していたが、『Vテイマー01』にアルフォースブイドラモンが究極体として出てからはそちらが主流となった。
古代種の中でも特に珍しい種族で、成熟期の中では最高クラスのパワーを持ち、感情が昂ぶった時には完全体以上のパワーを発揮する。
世代/成熟期
タイプ/幻竜型
属性/ワクチン
必殺技/ブイブレスアロー
得意技/マグナムパンチ、ハンマーパンチ、カッターシュート
勢力/ウィンドガーディアンズ
必殺技はV字型の光線を放つ「ブイブレスアロー」。
黒色。カードダス・Bo-552に登場。
完全体すら凌駕するパワーを持つ、金色のブイドラモン。ワンダースワンシリーズにてご褒美としてもらえる。ブイモンが運命のデジメンタルで進化した姿。
完全体すら凌駕するパワーを持つ、赤色のブイドラモン。上記と同様の入手法でゲットできる。
ブイドラモンが真の力に目覚めた姿。通常種を遥かに上回るパワーを有する。
ブイドラモンが進化し、飛行能力を得た完全体。
登場初期の最終進化形態として登場した究極体。
ブイドラモン系デジモンの最終進化形態。超高速を誇りブルーデジゾイドの鎧で身を包むロイヤルナイツの一人。
必殺技/ブイブレスアローMAX
『デジモンアドベンチャーVテイマー01』に登場する個体。作中ではゲーム機にプログラムされていない種類のデジモンで、彼を育て上げた実力を認められ、ホーリーエンジェモンにフォルダ大陸に召喚されたテイマー・八神太一と共にデーモン討伐の旅をした。名前は「00」を読み替えたもので、太一の「1」とあわせて勝率「100」%になるという意味合いを持つが、ほとんどの場面でゼロと呼ばれている。実際の戦績では「エテモンキー」以外には最終的に勝利を収めている。感情の高ぶりによるデータの書き換えで戦闘能力を一時的に引き上げるオーバーライトによって爆発的な強さを発揮するが、タイチの頭上数センチをピンポイントで打ち抜くなど、精密な攻撃も出来る。
ブイドラモン→エアロブイドラモン→アルフォースブイドラモン→アルフォースブイドラモン超究極体(フューチャーモード)へと進化した。
幼年期2と成長期時の姿は明言されていない。
エムラミノル
エムラ ミノル(1981年10月12日 - )は広島県福山市出身のシンガーソングライターである。2004年ZAIN RECORDSよりデビューするがその後はインディーズで活動。
恋花火(2004年6月30日)
恋花火-instrumental-
夏デモ(2006年)ミニアルバム
生歌(2007年)ミニアルバム
歩いていこう、君といつまでも
オムニバス「NEO GENERATION VOL.1」
5.恋花火
ラ・ヴィレット公園
ラ・ヴィレット公園
ラ・ヴィレット公園(仏:Parc de la Villette)は、パリにある公園。19区の東側の端にあってセーヌ=サン=ドニ県パンタン市に接する。
パリ市内で最も大きな公園であり、ペール・ラシェーズ墓地に次いで2番目に大きな緑地帯でもある。敷地のうち33ヘクタールは緑地であり、テュイルリー公園(25.5ヘクタール)、ビュット・ショーモン公園 (25 ha)、リュクサンブール公園 (23 ha)よりも大きい。
55ヘクタールの敷地は、ナポレオン3世によって1867年に造られ、1974年まで稼働していた、かつてのラ・ヴィレット食肉処理場(屠殺場)跡である。
ミッテラン政権下において行われたパリの再生計画「グラン・プロジェ」の一環として、ラ・ヴィレット公園のプロジェクトは始まった。1982年に国際コンペティションが行われ、471件の提案が寄せられた。その中から9つのプランが1等として選出され、実施案としてランドスケープアーキテクトで建築家でもあるベルナール・チュミの案が選ばれた。
チュミはポストモダン世代だが、空間の機能や意味に対する自律性を主張する建築家であり、ジャック・デリダと構想について議論している。
チュミのデザインは、グリッド状に配置されたフォリーによる点、プロムナードによる線、芝生や緑地による面といった抽象的要素を、別々のレイヤーとして構成し重ね合わせることで自ずと公園が浮かび上がるというダイアグラム的な手法で、そのコンセプトは都市のオープンスペースデザインを広大にしたものだった。実施案にはならなかったが、レム・コールハース率いるOMAの提示したプランも本質的にダイアグラムの手法であり、構造をレイヤーに分解するデザインの記述方法は、その後のランドスケープデザインに大きな影響を与えた。
ラ・ヴィレット公園は1989年に竣工したが、チュミのデザインは利用者の行動を歩く、走るといった単純な利用法でしか想定していなかったため、パリ市民の憩いの場としての評価は芳しいものばかりではなかった。
この公園の重要な特性は、南北の眺望が決して断ち切られないことである。
ウルク運河(en)が公園のほぼ中央を東西に横断しており、2つの橋によって、南北両地区が接続されている。2008年以降、夏期には、両橋の中間に浮橋が渡され、障がい者、自転車、人の通過を容易にしている。この公園とアルスナル港との間には、サン・マルタン運河経由の観光船がある。
公園内には、視覚的なアクセントとして等間隔に赤いフォリーが配置されている。多目的ホールであるラ・グラン・オールは、かつてのラ・ヴィレット食肉処理場の構造体を再現したコンセプトになっている。公園内には他にも子供向けの屋外遊具や、「竹の庭」「水の庭」といったテーマ別の庭園がある。
北側の「科学と商工業の都市」と呼ばれるエリアには、シテ科学産業博物館があり、その前に作られた巨大な球形の視聴覚ホールラ・ジェオードが公園全体のランドマークとなっている。南側の「音楽都市」と呼ばれるエリアには、パリ国立高等コンセルヴァトワールなどの音楽芸術の教育施設や、コンサートホールが立ち並んでいる。
ラ ヴィレット パークは、毎日午前 6:00 a.m. 時から午前 1:00 a.m. 時まで営業しています。
茨木市立郡山小学校
茨木市立郡山小学校(いばらきしりつ こおりやま しょうがっこう)は、大阪府茨木市にある公立小学校。
1971年10月1日 - 開校
1973年7月18日 - 校歌・校旗制定、プール竣工式
1974年9月13日 - 体育館竣工式
2001年10月17日 - 大時計設置
大阪府茨木市 新郡山1丁目・2丁目、井口台
卒業生は基本的に茨木市立豊川中学校に進学する。
東海道本線(JR京都線)茨木駅より阪急バス郡山団地行き乗車、終点下車徒歩2分
浅井盛政
浅井 盛政(あざい もりまさ)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武士。
浅井氏庶家である貞政の子として誕生。父と共に浅井久政・長政父子に仕えるが、浅井氏滅亡後は織田氏の追撃を逃れ藤堂高虎の客将となる。しかし、藤堂氏家中の序列に不満を持つようになり、子・吉政と共に出奔。
その後は、吉政と共に豊臣秀吉に仕えた。
交通巡視員
交通巡視員(こうつうじゅんしいん)とは、日本の警察において警察官とともに道路交通に関する取締りや指導、交通整理などを行う警察職員である。現在では、廃止され警察官に統合された都道府県もある。
道路交通法第114条の4に定められた、警察職員である。警察の試験で採用され、制服のデザインも警察官(交通課員。ホイッスルを繋いだ白の飾緒を右肩に嵌めている)に準じているが、職務権限が及ぶのは交通関係の範囲に限られる(後述)。また警察官のような階級は無く、警察官の階級章と類似したデザインの「交通巡視員章」を制服の左胸に着用する。
刑事訴訟法上の司法警察職員では無く、職務上の必要性も無いので、警察官のように拳銃、警棒、手錠の携帯は認められていない。ただし、警察手帳と同型の身分証票は貸与されており、これの携帯義務はある。
法制度上は男女とも存在するが、実際に現在も採用試験を行っている警察本部では対象は女性のみの場合がほとんどである。
先述の通り、警察官に統合し、事実上の職種の廃止を行った警察本部も多い。
基本的に、職務上の法的執行力を持つのは交通整理、歩行者・自転車への指導および駐停車違反関連への反則告知だけである。捜査権を付与された司法警察職員ではないため、刑事捜査など強制的執行は職務としては行わない。違反者が抵抗した場合は警察官が執行に当たる事となる。
交通整理(道路交通法第6条)
交差点または横断歩道における手信号等による交通整理。警察官と同様に、信号機と異なる表示をした場合には交通巡視員の手信号等が優先する。
それ以外の渋滞や危険発生等の際の措置命令職権は持たない。
児童又は幼児が小学校、幼稚園、幼保連携型認定こども園その他の教育又は保育のための施設に通うため道路を通行している場合、および高齢の歩行者、身体の障害のある歩行者その他の歩行者でその通行に支障のあるものが道路を横断し、又は横断しようとしている場合における誘導、合図その他適当な措置
歩行者の通行方法違反への是正指示(対面通行、歩道等通行、横断方法違反、横断禁止違反)
自転車の通行方法違反への是正指示(交差点における自転車の通行方法違反)
列挙した違反に限り、歩行者、自転車とも法的拘束力を持つ。指示に従わない場合、罰則付違法行為となる。ただし実際に検挙するのは警察官である。
道路交通法(第九節の二「違法停車及び違法駐車に対する措置」)に基づく違法駐停車車両または運転者への措置命令、車両の移動、駐停車違反反則告知、放置違反金告知
その他、道路における交通の安全と円滑に係るその他の指導
(交通巡視員)
第百十四条の四 都道府県警察に、歩行者又は自転車の通行の安全の確保、停車又は駐車の規制の励行及び道路における交通の安全と円滑に係るその他の指導に関する事務を行わせるため、交通巡視員を置く。
2 交通巡視員は、前項に規定する事務のほか、自動車の保管場所の確保等に関する法律 の規定による自動車の保管場所の確保の励行に関する事務を行うものとする。
3 交通巡視員は、警察法 (昭和二十九年法律第百六十二号)第五十五条第一項 に規定する職員(警察官を除く。)で政令で定める要件を備えるもののうちから、警察本部長が命ずる。
4 都道府県は、政令で定める基準に従い条例で定めるところにより、交通巡視員に対し、その職務遂行上必要な被服を支給し、及び装備品を貸与するものとする。
無線局免許証票
無線局免許証票(むせんきょくめんきょしょうひょう)は、かつて総務省令電波法施行規則に規定する移動する無線局に無線局免許状とともに発給されたものである。
前身は、1960年(昭和35年)に制度化されたもので、1961年(昭和36年)から27Mc帯を使用する簡易無線局(市民ラジオ、現在は免許不要局、免許を要しない無線局#第2号参照)に「簡易無線局の証」が発給された。これは、1967年(昭和42年)に廃止された。
1970年(昭和45年)に、陸上移動局と携帯局は、常置場所に備え付ける免許状とは別に、送信装置のある場所に郵政大臣が告示した証票を備え付けることとされた。大きさはいわゆる名刺大である。各種の事業で無線機を車載または携帯して利用することが普及し始めたが、無線局免許状はその大きさから掲示その他の取扱いが不便なものであり、一方で不法無線局も問題になりつつあった。この対策として証票が復活した形となった。
が想定されていた。
以降、証票を発給する無線局は増えていった。
1991年(平成3年)には、小形化されシール状になった
。技術の進歩により携帯機などには従来の証票でも大きすぎるものとなり、前年には特定小電力無線局が法制化されて免許不要局も増加し、対外的に免許の存在を示すものという意義が低下した。そこで、もっぱら免許の有効期限を管理するためのものに特化したこととなった。
2018年(平成30年)2月末日に、無線局データベースの充実により「免許を有していること」が確認できる
として廃止された。3月以降は、免許の有効期限まで従前のままとすることができ、備付けを継続することできる。
電波法施行規則第38条第3項に、下記の無線局は送信装置のある場所に備え付けなければならないと規定していた。
2009年(平成21年)7月1日より
移動する実験試験局(宇宙物体に開設するものを除く。)
移動するアマチュア局(アマチュア衛星に開設するものを除く。)
移動する簡易無線局(パーソナル無線を除く。)
ただし、
ラジオゾンデ(気象援助局)及びラジオ・ブイ(無線標定移動局)
は除く。
無線機の筐体に貼付することができた。
総務省告示によっていた。
電波法施行規則により、同一日に有効期間が満了する無線局
縦13mm×横15mmの長方形で、「R」の字(Radioより)を図案化した枠内に上から順に「無線局」「免許証票」「総務省」と記載。地色は免許の有効期限によって異なり、平成8年5月31日または平成9年11月30日の場合は緑色、平成10年5月31日または平成11年11月30日の場合は青色、以降、赤色、灰色、黄色、紫色となり、その次は、緑色、青色…と順番に繰り返された。文字は黒色。ただし、陸上を移動する地球局であって停止中にのみ運用を行う電気通信業務用のものに発給されたもので、再免許を受けた場合は継続して使用できた。
証票をシールとすること、地色以外の色についての規定はなかった。
1960年(昭和35年)- 郵政大臣が告示した証票を発給したときは指定の場所に貼付するものとされた。
1961年(昭和36年)- 27Mc帯の市民ラジオに「簡易無線局の証」が発給された。大きさは縦2.5cm、横1.5cm。無線設備の外から見えるところに貼付するものとされた。
1967年(昭和42年)- 簡易無線局の証は廃止された。
1970年(昭和45年)- 陸上移動局と携帯局は送信装置のある場所に郵政大臣が告示した証票を備え付けることとなった。
大きさは縦54mm、横90㎜。様式は、
発給者は郵政省。免許が効力を失ったときは、無線局免許状と同様に1ヶ月以内に返納することとされた。
1973年(昭和48年)- 移動する簡易無線局が発給の対象
になった。この内、市民ラジオの様式は、
と様式が2種類となった。
以後、発給の対象となる無線局は増加し、
1982年(昭和57年)- 様式が
に一本化された。この時の対象
は船上通信局、陸上移動局、携帯局、無線標定移動局(ラジオ・ブイの無線局を除く。)、移動する実験局(宇宙物体に開設するものを除く。)、移動する簡易無線局(パーソナル無線を除く。)、移動する気象援助局であった。また、車載の場合はダッシュボード上に置き外部から見やすく掲示することが義務とされた。
1984年(昭和59年)- 自動車公衆無線電話通信、沿岸無線電話通信、コードレス電話通信を行う公衆通信業務用の無線局に発給されるものの様式は、
となり再免許されたときには返納の義務が無くなり、施行日の3月21日に発給されているものは、新様式によるものとみなされた。その他の無線局に発給するものは従前のままであり、様式が2種類となった。
公衆通信業務(翌年の電気通信事業法施行後は電気通信業務)用のものから有効期限の表示が削除されたことになる。
1991年(平成3年)- 証票の様式が大きく変更された
。
1992年(平成4年)- 人工衛星に開設するもの以外の移動するアマチュア局が対象
となり様式が新規制定され3種類となった。
1994年(平成6年)
平成6年郵政省告示第76号が制定された。廃止時までの様式はこの告示による。
電気通信業務を行うことを目的として開設する陸上移動局、携帯局、携帯移動地球局及びVSAT地球局は対象外となった。
2001年(平成13年)- 中央省庁再編に伴い表示の「郵政省」が「総務省」となった。
2007年(平成19年)- パーソナル無線以外の移動する簡易無線用の様式が、アマチュア局用と同様の様式になった。
2009年(平成21年)- アルゴスシステムの実験試験局は対象外となった。
2018年(平成30年)- 2月28日廃止、免許の有効期限までは貼付したままにできる。
第二磐梯吾妻道路
第二磐梯吾妻道路(だいにばんだいあづまどうろ)は、かつて福島県にあった有料道路である。通称、磐梯吾妻レークライン(ばんだいあづまレークライン)ともよばれる。福島県道路公社が管理する一般有料道路であったが、2013年に恒久無料開放された。福島県道70号福島吾妻裏磐梯線の一部である。無料開放後も磐梯吾妻レークラインの名称は通称として使われている。
福島県耶麻郡猪苗代町大字若宮字吾妻山から北塩原村大字檜原字剣ケ峯に至る延長13.1 kmの道路である。料金徴収期間の満了に伴い、2013年(平成25年)7月25日から恒久的に無料開放された。
「レークライン」の名の通り、1888年の磐梯山噴火によってできた磐梯三湖とよばれる小野川湖南岸から秋元湖との間を通っての北岸抜けて、檜原湖へと至る道路である。途中の中津川渓谷に駐車場付の「中津川渓谷レストハウス」があるほか、小野川・秋元・檜原の3つの湖を一望できる「三湖パラダイス」などの展望スポットがある。
冬季閉鎖は、11月上旬から4月中旬まであり、この間は通行することは出来ない。緩やかなカーブが続く道路で、走りやすいドライブコースとして人気がある。紅葉シーズン中は、道路わきに駐車する自動車や歩行者も多く、通行に注意が必要となる。
磐梯の湖沼群が眺められるのは、展望所「三湖パラダイス」と涼風峠の2カ所にある。周囲は広葉樹の森林に囲まれ、例年10月中旬から11月上旬の中津川渓谷は紅葉の名所で知られる。
路線名 : 福島県道70号福島吾妻裏磐梯線
延長 : 13.1 km
供用開始年月日 : 1972年(昭和47年)10月20日
最終償還年度 : 2013年(平成25年)7月24日
中津川橋 : 中津川渓谷に架かる橋。
普通車 : 930円
大型車 (I) : 1,470円
大型車 (II) : 3,350円
軽自動車等 : 630円
軽車両等 : 90円
U2ROCKET
U2ROCKET(ユーツーロケット)は、TM NETWORKのツアーバックダンサー出身のパフォーマンスユニット。
TM NETWORKのツアーでバックダンサーとして参加後、1989年ユニット結成。
ダンサー以外にコントなどで活動。単独ライブ、舞台への客演、TV番組などにも進出。
ユニット名の『U2』は宇都宮隆に由来。
解散後石山は、元ザ・ニュースペーパーのメンバー福島雄茂、若林幸樹とCOLORSを結成し『こたえてちょーだい』などに出演。
お笑い春の祭典 世紀末GOMGショー(TBS)
でたらめ天使(フジテレビ)
冗談画報2(フジテレビ、1990年5月28日)
eZ a GO! GO!(テレビ東京、司会)
新しい波(フジテレビ、1992年10月9日)
GAHAHAキング 爆笑王決定戦(テレビ朝日、2週勝ち抜き)
涼果りん
涼果 りん(すずか りん、1984年9月9日 - )は、日本の元AV女優。ファッションモデルのようなルックスと均整の取れたプロポーションを持っていた。
身長:161cm
サイズ:B 90cm(Fカップ)、W 59cm、H 86cm
趣味・特技:水泳・テニス
東京都出身。
2003年12月 - 『ショコラ 涼果りん』でh.m.p専属女優としてAVデビュー。
2005年3月 - 『セル初×ギリモザ ギリギリモザイク』でエスワンよりセルデビュー。
黒い太陽 第1 - 4話(2006年7月28日 - 8月18日、テレビ朝日)
特命係長 只野仁(3rdシーズン) 第25話(2007年2月2日、テレビ朝日)
汚れた下着
「汚れた下着」(よごれたしたぎ)は、中村中のメジャーデビューシングル。
2006年6月28日(中村の21歳の誕生日)にリリースされた。CDとCD+DVDの2形態が同時リリースされている。
CDジャケットのタイトル字は中村直筆のものである。オリコン初登場155位と初動売上は振るわなかったものの、シングル「友達の詩」のヒットにより作品が再注目され、オリコンチャート圏外から200位以内に再浮上するという現象を生み出した。
PVは中村本人が1人6役で出演している。役の内訳は、バンドのボーカル・ギター・ベース・ピアノ・ドラムの各担当と清掃人。
テレビ東京『音時間』on-time recommend
浮気をしている男性の視点から歌詞が書かれている。これは、本人が全国大会出場を果たした「TEENS' MUSIC FESTIVAL 2004」で知り合ったある男性が浮気男であったことを皮肉った歌であるということを、2006年10月4日にオンエアされた『中村中のオールナイトニッポン』において明かしている。
デビューへの意気込みを歌った楽曲。自分を奮い立たせるために歌詞を書いた挑戦的な曲であるという。
汚れた下着 [Music Clip] … Dir. 川村ケンスケ
ヨハネス・シュタインホフ
ヨハネス・シュタインホフ
ヨハネス・シュタインホフ(Johannes Steinhoff、1913年9月15日-1994年2月21日)は、ドイツの軍人。第二次世界大戦では敵機178機を撃墜し、ドイツ空軍のエース・パイロットの1人に数えられた。戦後はブランク機関の一員として再軍備に携わり、ドイツ連邦軍が設置されると再建された空軍の士官となった。
優れたリーダーとして、アメリカ・イギリスでも評価されている。1971年‐1974年、北大西洋条約機構(NATO)軍事委員会委員長を務めた。
ボッテンドルフ(現テューリンゲン州)に、製粉業者の息子として生まれる。ロースレーベンの学校を卒業後、イェーナ大学で言語・哲学を学び教師を志すが、経済的理由から中退。21歳でドイツ帝国海軍に入り操縦士としての訓練を受ける。1936年に新設のドイツ空軍に移籍し、第26戦闘航空団に配属される。バトル・オブ・ブリテンで中隊長となり、それ以降戦線の拡大とともにロシア戦線でⅡ/JG52飛行司令官として戦った。
1945年1月、ヘルマン・ゲーリングに戦闘機隊総監の職を追われたアドルフ・ガーランドのために、シュタインホフやギュンター・リュッツオウ大佐ら飛行団長はゲーリングを弾劾した。それによって認められた1945年3月ガーランドの精鋭部隊第44戦闘団に参加した。第44戦闘団(JV-44)はメッサーシュミット Me262を集中配備された。Me262に搭乗したシュタインホフは「ついに我々は、それまで殆ど太刀打ちできなかった爆撃機の編隊とただ戦うだけでなく、その粉砕さえ可能な手段を手に入れたのだ!」(当時、対爆撃機に非常に高い効果を発揮するR4Mロケット弾が登場し、速度に優れるMe262に搭載された)と感じた。
しかし、時既に遅くまもなくドイツは降伏。出撃900回、うち空戦200回以上、撃墜178機。一方で被撃墜も10回以上ある。終戦直前の1945年4月18日、Me262での離陸時に乗機のエンジン不調及び主脚タイヤのパンクが原因で事故を起こして全身大火傷の重傷を負い、病院に搬送されてそのまま終戦を迎えた。顔に出来た火傷の痕は生涯残った。
1945年から1947年まで、断続的に病院で火傷の治療を受け続けた。退院後は陶工の修業を受け、1950年には広告会社に入社。しかし西ドイツが再軍備に備えてブランク機関(国防省の準備機関)を設置すると、退社してブランク機関の一員となった。欧州防衛共同体の交渉に相談役として参加。1954年からは空軍再建の責任者となった。
1955年11月、西ドイツの再軍備と共に大佐としてドイツ連邦軍に加入。1956年3月までアメリカで飛行訓練を受け、帰国後准将に昇進。国防省第6局計画部(のちの空軍参謀部)長となる。空軍参謀次長を務めたのち、ワシントンD.C.の北大西洋条約機構軍事委員会で西ドイツ代表委員となる。1962年、少将に昇進。1963年、アウリッヒの第4航空師団長。1965年、中将に昇進し中欧連合空軍参謀長及び副司令官。スターファイター疑獄のさなか、1966年に空軍総監に就任。制服組として国防省や政治家との調整に腐心した。1970年、NATO軍事委員会委員長に選出され、翌年就任。大将に昇進し、3年間同職を務めた。
1974年に退役しドルニエ社の監査役となる。1977年代表監査役に就任し、1983年まで務めた。ボン南郊ヴァッハトベルクで死去した。
航空戦での特別の戦果を讃える名誉杯 - 1941年8月18日受章
騎士鉄十字章 - 第52戦闘航空団(JG52)第II飛行隊中隊長、中尉として1941年8月30日受章
柏葉付 - JG52第II飛行隊飛行隊長、大尉として1942年9月2日に受章。115人目の受章者。
剣付 - 第77戦闘航空団司令、中佐として1944年7月28日に受章。82人目の受章者。
ドイツ連邦共和国功労勲章大功労十字星大綬章 - 1972年7月4日受章
USA レジオン・オブ・メリット勲章 - 1970年受章
FRA レジオンドヌール勲章コマンドゥール - 1972年3月受章
彼の名前はドイツ空軍第73戦闘航空団(Jagdgeschwader 73:JG73、1993年6月1日付けで第35戦闘爆撃航空団:Jagdbombergeschwader 35より組織改編され、任務も戦術攻撃から防空へ変更)が1997年以降継承した。またかつてドイツ国防軍第2空戦学校だったベルリン・ガトウの兵舎は、1994年10月に「シュタインホフ将軍兵舎」と改称された。
日本全国ラーメン選手権
『日本全国ラーメン選手権』(にっぽんぜんこくラーメンせんしゅけん)は、CS放送のTBSチャンネルで2006年2月から不定期で放送されている番組。
TBSのアナウンサーが日本全国各地の隠れたラーメンの名店を紹介していく番組。
日本全国ラーメン選手権はシリーズもので、個々のタイトルは、「○○(アナウンサーの名前)の日本全国ラーメン選手権 ~○○(地名)編~」である。
1編は15分であり、30分枠なら2編、60分枠なら4編放送される。
札幌編 - 小林麻耶(2006年2月)
函館編 - 青木裕子
東京編 - 斎藤哲也(2006年2月)
神奈川編 - 高野貴裕(2006年2月)
飛騨高山編 - 山田愛里
大阪編 - 新井麻希(2006年2月)
和歌山編 - 新井麻希(2006年2月)
北九州編 - 蓮見孝之
福岡編 - 青木裕子(2006年2月)
久留米編 - 岡村仁美
熊本編 - 久保田智子
鹿児島編 - 川田亜子
植物新品種保護国際同盟
植物新品種保護国際同盟(しょくぶつしんひんしゅほごこくさいどうめい、英:International Union for the Protection of New Varieties of Plants、仏:Union internationale pour la protection des obtentions végétales、略称:UPOV)は、植物の新品種の保護に関する国際条約に基づき設立された国際機関である。本部はスイスのジュネーヴにあり、庁舎を世界知的所有権機関(WIPO)と共用している。また、UPOVの事務局長も、WIPOの事務局長が兼任している。