ウィチタ (重巡洋艦)
午後遅く、ウィチタは重巡ニューオーリンズ(USS New Orleans, CA-32)、軽巡サンタフェ(USS Santa Fe, CL-60)、モービル(USS Mobile, CL-63)および駆逐艦群とともにローレンス・T・デュボース少将に率いられ北上を続けていた。その時、レキシントンの艦載機がサンタフェ近くを飛行し、「近くに空母が放置されている」と報告。16時25分、ウィチタは目当ての空母・千代田を発見し、ニューオーリンズとともに砲撃を開始。サンタフェ、モービルもそろって16時42分ごろまで砲撃し、千代田は一方的に撃たれ続けた後、もうもうたる煙と火炎を発しながら16時55分に沈没していった。レイテ沖海戦でアメリカ海軍は日本艦隊を叩きのめし、空前の勝利を収めた。小沢中将は千代田救援のために艦艇を派遣していたが、そのうちの1隻である駆逐艦・初月は、空母エセックス(USS Essex, CV-9)の夜間戦闘機によって発見されていた。ウィチタ、ニューオーリンズなどデュボース少将の艦隊は夜間戦闘機に誘導され、18時40分ごろに初月を発見し交戦を開始した。初月は単艦よく上手く立ち回ったが、やがて重巡洋艦からの砲弾が命中していった。ウィチタも19時10分ごろから射撃を開始。それでも、20時56分ごろに初月を撃沈するまで約2時間も費やされ、ウィチタではの最中に砲弾の断片で乗組員1名が負傷した。
レイテ沖海戦が終わると、ウィチタは再び第38.1任務群に加わわった。10月30日、サマール島東方洋上を行動していた第38.1任務群は神風特別攻撃隊葉桜隊の攻撃を受け、空母フランクリン(USS Franklin, CV-13)とベロー・ウッド(USS Belleau Wood, CVL-24)にそれぞれ1機命中して撃破したが、それ以外の攻撃はウィチタ他の対空砲火で阻止した。10月31日にウルシー環礁に針路を向け、11月2日に帰投した。ウィチタは11月中旬に再び第38任務部隊に加わってフィリピン攻撃のために出撃する予定だったが、補給の後にエンジン部が激しく振動する異常が見られ、調査の結果シャフトが折損してプロペラにもダメージがあることが分かり、高速航行は無理と判断されたウィチタは18日に部隊から外され、20日にウルシーに帰投した。第6巡洋戦隊司令官チャールズ・ターナー・ジョイ少将は旗艦をウィチタから重巡サンフランシスコ(USS San Francisco, CA-38)に変更。ウィチタは回航前最後の検査で3番シャフトの破損が確認され、2軸運転により11月27日にウルシーを出港。エニウェトクと真珠湾を経由し、12月9日にサンペドロに到着した。6日後、ウィチタはロサンゼルスにあるターミナル島の海軍工廠に1945年2月8日まで入渠した。
ウィチタは修理後2月28日に出港し、3月6日に真珠湾に到着した。5日後、ウィチタは真珠湾を出撃し、3月11日にエニウェトクで給油を行った後、3月20日にウルシーに到着した。翌日、ウィチタは第54任務部隊に加わって、第二次世界大戦最後の戦いである沖縄戦に参加した。3月25日、ウィチタは第54.2.3任務群とともに掃海作業を支援。0932、見張りが潜望鏡を発見し、やがて魚雷が発射された。ウィチタは右方向に転舵して魚雷を回避した。また、軽巡セントルイス(USS St. Louis, CL-49)も魚雷の航跡を発見するが、命中することはなかった。この潜水艦は呂49で、護衛部隊は爆雷攻撃を行ったが、沈めることはできなかった。午後に入り、ウィチタは沖縄の日本軍施設に対して艦砲射撃を16時30分まで行った。3月27日の夜明けごろから日本機の反撃が始まったが、ウィチタはそのうちの1機を撃墜した。午後には再び砲撃を行い、さらには艦載機に爆弾2発を搭載して攻撃に参加させた。周辺海域が掃海された後、ウィチタの砲撃は28日にも行われた。翌日、ウィチタは補給のため確保したばかりの慶良間諸島に入ったが、その際、ウィチタが「慶良間列島に最初に入ったアメリカ艦船である」と無電で教えられた。補給を終えると、ウィチタは水中爆破班の支援のため出動した。30日、31日と砲撃を行った後、ウィチタは迫ってきた輸送船団を護衛するため外洋に出た。
4月1日、この日は復活祭の日曜日だった。上陸部隊は沖縄の海岸を目指して殺到し、ウィチタは沖縄の南岸にある防御施設に対して、8インチ砲から40ミリ機関砲まであらゆる砲を使用して砲撃を行った。正午までには弾薬を使い切ったウィチタは、補給を行ったうえ砲撃を続行した。2日にも砲撃を行ったウィチタは、3日には慶良間で燃料と弾薬を補給した。ウィチタは伊江島近海に向かい、伊江島近海での掃海作業を支援した。4日夜には伊江島の日本軍防御施設に対して砲撃を行い、5日には重巡タスカルーサ、戦艦メリーランド(USS Maryland, BB-46)、アーカンソー(USS Arkansas, BB-33)とともに第51.19任務群を構成して津堅島を砲撃する予定だったが、空襲により中止された。その夜、ウィチタは海岸砲台から反撃されている戦艦ネバダを助け、海岸砲台に砲弾を浴びせた。4月6日には沖縄の東海岸沿いに施設、乗り物および港湾施設がないか偵察を行った。その時、1機の零戦が雲間から出現し、ウィチタの艦尾めがけて突入してきた。ウィチタは一瞬たじろいだものの反撃し、零戦はウィチタの艦橋をかすめて撃墜され、粉々になって海中に墜落。ウィチタに被害はなかった。7日、ウィチタは中城湾に入り、至近距離の敵と対決し沈黙させた。続く2日間、ウィチタは海岸砲台、トーチカを破壊する砲撃を行い、4月10日に慶良間に戻って補給を行った。翌日に砲撃任務に戻ったウィチタは、いまだ残る日本の海岸砲台およびトーチカを破壊するため、4度の砲撃を行った。ウィチタの艦載機はカモフラージュされた陣地や洞窟、弾薬貯蔵庫および特攻艇・震洋の発進基地を発見してはウィチタに砲撃を要請した。この間に、ウィチタは2度被弾した。4月27日には喫水線下に被弾して燃料庫を損傷し、4月29日から30日にかけて慶良間で修理された。5月12日には空襲を受け対空砲火を打ち上げていたが、味方の5インチ砲弾が誤射によりウィチタのカタパルトに命中し、その破片により12名の乗組員が負傷。うち1名の傷は深く、その夜に亡くなった。
ウィチタは補給のために一度レイテ島に下がった後、6月18日に沖縄近海に戻った。沖縄戦終結後のウィチタは、沖縄西方の東シナ海で作業を行う掃海艇の警戒にあたった。8月15日に戦争が終わった時も、ウィチタは沖縄にいた。
ウィチタは第二次世界大戦の戦功で13の従軍星章を与えられた。
ウィチタはその後間もなく日本占領部隊に加わり、中城湾を出航して9月10日に長崎に到着、翌日第55.7任務群へ配属される。長崎での停泊中にウィチタは日本軍により長期間拘束されていた戦時捕虜およそ10,000名を乗艦させ、本国に送還した。ウィチタは25日に佐世保に到着し、4日間停泊した後29日に長崎に戻る。その後再び佐世保に向かい、停泊中の10月9日から11日の間に台風に遭遇する。ウィチタは台風による損害を被ることはなかった。ウィチタは佐世保での停泊している間、日本軍の無条件降伏に従い港湾施設及び船舶を検査した。その後11月5日に本国へ帰還する兵士の輸送命令を受ける。ウィチタは東京湾で燃料補給を行った後、サンフランシスコに向かい1945年11月24日に到着した。
2日後にメア・アイランド海軍造船所の乾ドック入りし、補修とマジック・カーペット作戦 (アメリカ合衆国)のための改修が行われた。12月1日に補修は完了し6日にハワイに向けて出航、12日に真珠湾に到着し、その後マリアナ諸島に向かう。サイパン島で帰還兵を乗艦させ、1946年1月12日にサンフランシスコに到着した。サンフランシスコを1月27日に出航すると、2月5日から9日にかけてパナマ運河を通過し14日にフィラデルフィアに到着する。その後第16艦隊に配属され、ウィチタは1946年7月15日に予備役となる。1947年2月3日にウィチタは退役し、フィラデルフィアで保管された。その後1959年3月1日に除籍され、同年の8月14日にユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイ社にスクラップとして売却された。