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福岡運輸支局
福岡運輸支局(ふくおかうんゆしきょく)は国土交通省の47都道府県にある運輸支局のひとつ。陸運部門と海事部門は所在地のみならず管轄区域も全く異なり、実質的に別の事務所であるとも言える。傘下に複数の出先機関を持つ。
本庁舎で交付される自動車のナンバープレートは「福岡」ナンバーになる。1964年の「福岡」「北九州」分割以前は福岡県全域を対象に「福」ナンバーを交付していた(「福」は旧字体であった)。
所在地:福岡県福岡市東区千早三丁目10-40
管轄区域:福岡市・春日市・大野城市・太宰府市・筑紫野市・宗像市・糸島市・古賀市・福津市・那珂川市・糟屋郡
所在地:福岡県北九州市門司区西海岸1丁目3番10号 門司港湾合同庁舎6F
管轄区域:北九州市(門司区、小倉北区及び小倉南区)、行橋市、豊前市、飯塚市、田川市、嘉麻市、京都郡、築上郡、田川郡、嘉穂郡
陸運部門管轄区域(福岡市など)の海事関係事務は九州運輸局本局庁舎で行う。
交付される自動車のナンバープレートは「北九州」ナンバーとなる。
所在地:福岡県北九州市小倉南区新曽根4-1
管轄区域:北九州市、行橋市、豊前市、中間市、遠賀郡、京都郡、築上郡
交付される自動車のナンバープレートは「筑豊」ナンバーとなる。
所在地:福岡県飯塚市仁保23-39
管轄区域:直方市、飯塚市、田川市、嘉麻市、宮若市、鞍手郡、嘉穂郡、田川郡
交付される自動車のナンバープレートは「久留米」ナンバーとなる。
所在地:福岡県久留米市上津町2203-290
管轄区域:久留米市、大牟田市、柳川市、朝倉市、八女市、筑後市、大川市、小郡市、みやま市、朝倉郡、うきは市、三井郡、三潴郡、八女郡
所在地:福岡県北九州市若松区本町1丁目14番12号 若松港湾合同庁舎
管轄区域:北九州市(若松区、戸畑区、八幡東区、八幡西区)、直方市、中間市、宮若市、遠賀郡、鞍手郡
佐賀運輸支局
佐賀運輸支局(さがうんゆしきょく)は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。
陸運部門を担当する本庁舎と、海事部門を担当する唐津庁舎がある。いずれも佐賀県全県を管轄区域とする。
ここで交付されるナンバープレートは「佐賀」ナンバーになる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「佐」ナンバーであった。
本庁舎:佐賀県佐賀市若楠2丁目7-8
唐津庁舎:佐賀県唐津市二タ子3丁目216-6 唐津港湾合同庁舎
百済書記
『百済書記』(くだらしょき、ペクチェソギ)は、チョン・ソンヒョクが2002年に発表した小説。日本の天皇は朝鮮人の子孫であるという《正しい歴史認識》を下敷きに愛子内親王と韓国人青年の恋愛を描いたもので、反日小説に分類される。
当時浪人生であった作者が2001年当時の天皇の発言(桓武天皇の生母高野新笠が百済の武寧王の子孫であったとされていることに関するもの)に触発され、「50冊もの」資料を読んで書き上げた(参考文献一覧がないため、どのような資料を読んだのかは不明)という作品。
内容もさることながら明らかに事実と異なる描写があまりにも多く(後述)、もし日本で出版されればトンデモ本としての扱いを受けるのは間違いなさそうな作品である。また、作者がこの本に《正しい歴史認識》を受け入れ、占領時代の行為について謝罪するよう求める手紙を添えて駐韓日本大使に贈ったことが韓国の新聞で報道された(大使がそれを読んだかどうかは不明)。
この小説はフィクションであり、登場人物は架空の存在であって実在する同名の人物とは無関係である。
幼い頃から日本と韓国との間に微妙な関係があるらしいことは気づいていたが、具体的なことは何も教えられずに育った。成人した後にハーバード大学へ留学、ミンヒョクと運命の出会いをする。終章では第128代天皇に即位し、《正しい歴史認識》に基づいて《東アジア諸国との友好》のために様々な《改革》を進める。
イングリッシュネーム(留学先での通称)は「ジャクリーン」。
愛子が日本の皇女とは知らないまま彼女と恋に落ちる。実は彼も百済王家の末裔であり、それらのことを知ってからは《正しい歴史認識》を明らかにするために活動する。終章では韓国史上最年少の大統領となり、日本や北朝鮮との関係改善に成功する。
イングリッシュネームは「ジェームス」。
愛子の祖父、第125代天皇。幼少の頃、父と共に朝鮮半島を訪れ、ミンヒョクの曾祖父に会ったことがある。
愛子の父、皇太子。明仁の崩御により第126代天皇に即位するが、愛子に皇位を継がせようとした事などが原因で弑逆される。
愛子の母、皇太子妃。
徳仁の弟。第127代天皇に即位するが、のち愛子に譲位。
明仁の弟。田中と結託して徳仁を暗殺し、自ら即位しようとするが、愛子や文仁らに陰謀を暴かれ、田中に弑逆される。
東條英機の養子で前外務大臣。軍国主義復活を目論む極右。陰謀が失敗すると常陸宮を弑逆し、その場で切腹する。
日本の学界が《正しい歴史認識》を受け入れないことに心を痛める良心的学者。
元国連難民高等弁務官。雅子とは旧知の仲で、幼い愛子に様々な国のことを教える。
ミンヒョクの父の従兄弟。日帝がミンヒョクの曾祖父(彼にとっては祖父)から奪ったという古文書『百済書記(書紀ではない)』を取り返すため、ミンヒョクを連れて日本へ渡る。
日本の政治体制が明らかに日本国憲法で規定されたものとは異なる(天皇の意思が政策に直接反映される)点については前書きにも書かれているように判っていてやったことであるらしい。また《正しい歴史認識》の真偽に関してはここでは論じない。
しかしそれらを除いても、事実と異なる点が多数存在する。以下に例を挙げる。
愛子内親王の1歳の誕生日に、テーブルの上に並んだ幾つかの贈り物からどれか一つを選ばせる(韓国では伝統的な風習だが、現実の皇室では行わない)。
秋篠宮家の内親王の名前がミツコとナリコ。
学習院が存在せず、愛子内親王は皇太子妃や家庭教師について教育を受ける。
愛子内親王の成人式が靖国神社で行われる。しかも宮廷音楽として三味線が演奏される。
ハーバード大学に愛子内親王以外の日本人留学生がいない。(そもそも、皇族のほとんどはアメリカではなくイギリスに留学する。)
昭和天皇が戦前に朝鮮半島を訪れていた。
グギンが東海道新幹線の車中で、この鉄道は強制連行された韓国人によって作られたとミンヒョクに教える(新幹線は言うまでもなく戦後の開通であるし、東海道本線も全線開通は日韓併合より前)。
秋篠宮より常陸宮のほうが年長のため、皇位継承権が上とされている。
手湿疹
手湿疹(てしっしん、hand eczema, hand dermatitis)は、手にできる湿疹の総称で原因は様々である。水仕事やキーボードなど刺激性が原因となることは多く、冬のバリア機能の低下、金属アレルギー、原因不明など。症状は皮膚が乾燥したり、硬くなったり、水膨れができるなどに分かれる。
原因により個別となるが、一般に水、洗剤、薬品、食品、アレルギー原因物質など原因に触れる機会を減らし、接触の際に手袋を用いる。こまめに保湿剤を使う(グリセリンやワセリンまたその他の原料、尿素やヘパリン類似物質配合など)。冬に発生するものは暖かい手袋を使用する。ステロイド外用薬は良くならない場合に漫然と使用しない。
発症機序から以下4種に大きく分かれる。
手湿疹の約7割の人々では、物理的(水仕事・キーボード)、化学的な刺激(有機溶剤)が皮膚を傷害している。
アレルギー性接触皮膚炎 - 金属、樹脂、ゴム、農薬、機械油、植物。
アトピー型手湿疹 - 原因不明の場合
種類から以下のように分かれる。
手のひら(や足底)で、皮膚が厚く固くなり亀裂がある。原因不明、中年以降の男性に多い。
乾燥し、特に利き手の指紋がなくなり、亀裂も起こることがある。バリア機能の低下と、物理的・科学的な刺激で、女性の水仕事や、キーボードの使用による。
貨幣状手湿疹(貨幣状湿疹)
手の甲に、円形の湿疹ができ痒く、アレルギーやアトピー型で起こる。
再発性水疱型(汗疱型)手湿疹
水ぶくれが多発し、原因不明か金属アレルギー。
乾燥・亀裂型手湿疹
水ぶくれはなく冬に悪化するものでバリア機能の低下が原因にある。
石鹸や、特に頻繁に水に触れる人で手の皮膚炎が起こる。石鹸、洗剤、シャンプー、家庭用洗浄薬品、水や食べ物は手を保護している油分を除去するため、頻繁な接触による皮膚が損傷していく。食品に触れることも皮膚炎をおこしうる。
香水、皮へのアレルギーがあれば、これらへの接触が原因となる。
アレルギーに対してはアレルギー検査が行われる。
白癬では、顕微鏡で感染した菌糸が見られ、片手に多い。(例えば、足の白癬ではステロイドの使用で悪化する)。疥癬では顕微鏡で感染した虫が見られる。乾癬や掌蹠膿疱症。
アレルギーであれば、アレルギーの原因への接触を避ける。
保湿剤・バリア用のクリームでは、米国での54名でのランダム化比較試験 (RCT) では、日に4回以上使用し、4週間後どちらも有効だったがクリーム(グリセリン含有)より、油性ハンドローション(鉱油・ワセリン含有)の方が有効であった。5%尿素入り保湿剤では、ランダム化のない試験で、手湿疹でもアトピー性皮膚炎の人でも病変のない期間が大幅に伸びた。保湿剤の効果は長くないので、日に何度も塗布する必要がある。ワセリンに対してアレルギーを起こすことはほとんどない。
日本では比較対照のない臨床試験を実施しており証拠の質は低いが、主に皮脂がなかったり進行性指掌角皮症に対して有効だとされている。もっとも証拠からは質の低い意見として、外用後ラップをしたり手袋をすることを2週間以上続けるとされている(ガイドラインではヘパリン類似物質を例に挙げている)。夜、保湿剤を塗布した後、布の手袋をすることで寝具に保湿剤が付着することを避けることができる。
ステロイド外用薬は、複数のRCTにて中等症から重症の手湿疹に追加の効果をもたらしていないため、アレルギー性やアトピー性の手湿疹に推奨されるとするが、漫然とは使わず治らない場合は原因をよく探す。ステロイドが過剰に使用されると皮膚を薄くするため、推奨された使用法を守り、皮膚炎が治まったら使用をやめる。全米皮膚炎学会の推奨では、ステロイド外用薬離脱を避けるため2-4週間以上は使用すべきではない。長期にわたる場合、オランダのガイドラインではステロイドではなくタクロリムス(免疫抑制剤)が推奨されているが、日本では保険適応はないため推奨度が低く選択肢のひとつとされる。抗ヒスタミン薬は炎症をおさえないが、痒みに対しては有効なため補助となる。
日本では未承認だが、重度の湿疹ではステロイドの内服薬やアリトレチノイン(ビタミンA誘導体)が用いられることがあり、ステロイドでは副作用の懸念のため長期間は使用できず、アリトレチノインでは催奇性のため妊婦には使用できない。アリトレチノインは、ステロイドに反応しない重症で慢性の手湿疹では治療選択肢である。ドイツ皮膚科学会の2015年のガイドラインは、第一選択はステロイド外用薬で必要な場合にのみ、監督下で6週間を超えないようにし、重症で慢性の場合に第二選択はアリトレチノインとしている。
紫外線を用いたPUVA療法は有効である。
システマティックレビューでは、内服のアリトレチノインやアシトレチンが慢性の手湿疹に有効であり、特に角化型に対してで、副作用による中止も多かった。アリトレチノインは15件の臨床試験をメタアナリシスし、有効率として約半分の人々で手湿疹を回復させている。
角質増加型の皮膚炎では、尿素やサリチル酸の入った角質溶解作用のあるものが使える。
加味逍遥散で炎症を抑えつつ四物湯で血虚を治すという漢方も奏功することがある。
寒い時期には暖かい手袋をする。水仕事には保護手袋をしてもよいが、ゴム製手袋などではさらに下に絹手袋をし二重にするなどを行う。
手を洗う時は、ぬるま湯や石鹸の代用品を使い、石鹸は手が汚れている時にだけ控えめに使う。髪を洗う時、またヘア用品を使う際に、使い捨て手袋を使うことができる。洗濯機や食洗器を使ったり、洗剤、洗浄薬品を使う時は手袋をする。食材も同じく素手で調理しない。手袋の素材でいえば、ポリ塩化ビニルはアレルギーを起こしにくい。
千葉市立高浜第三小学校
千葉市立高浜第三小学校(ちばしりつ たかはまだいさんしょうがっこう)は、千葉県千葉市美浜区にあった公立小学校。2012年(平成24年)3月に、千葉市立高浜第二小学校と当校を統合して千葉市立高浜海浜小学校を新設することとなり閉校した。新設された千葉市立高浜海浜小学校の校舎は当校の元校舎を改修して使用している。
〒261-0003 千葉市美浜区高浜四丁目8番2号
大阪運輸支局
大阪運輸支局(おおさかうんゆしきょく)は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。近畿運輸局管内。海事部門は小型船舶操縦免許証の受付等は行うが、原則として近畿運輸局の直轄区域となっている。
管内に2つの出先機関を持つ。
大阪運輸支局 - 大阪府寝屋川市高宮栄町12-1
京阪本線「寝屋川市駅」より、京阪バス「電通大寝屋川キャンパス」下車すぐ
なにわ自動車検査登録事務所 - 大阪府大阪市住之江区南港東3丁目1-14
ニュートラム「南港口駅」下車徒歩10分
和泉自動車検査登録事務所 - 大阪府和泉市上代町官有地
西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線「鳳駅」または、泉北高速鉄道「光明池駅」より、南海バス「自動車検査場前」下車すぐ
大阪運輸支局 - 大阪府北部(池田市・箕面市・豊中市・吹田市・摂津市・茨木市・高槻市・守口市・門真市・寝屋川市・枚方市・交野市・四條畷市・大東市・東大阪市・八尾市・豊能郡・三島郡)
ナンバープレートは「大阪」ナンバーが交付される。
なにわ自動車検査登録事務所 - 大阪市
ナンバープレートは「なにわ」ナンバーが交付される。
和泉自動車検査登録事務所 - 大阪府南部(柏原市・松原市・藤井寺市・羽曳野市・富田林市・河内長野市・大阪狭山市・堺市・高石市・泉大津市・和泉市・岸和田市・貝塚市・泉佐野市・泉南市・阪南市・南河内郡・泉北郡・泉南郡)
ナンバープレートは「和泉」ナンバーおよび「堺」ナンバー(ご当地ナンバー、堺市)が交付される。
現在、課制からスタッフ制となっており各部門には首席運輸企画専門官(検査・整備部門のみ首席陸運技術専門官)が配置されている。
総務・企画部門
検査・整備部門
1949年 - 運輸省大阪陸運事務所として発足。「大」ナンバーの交付開始。
1964年 - 交付されるナンバーが「大」から「大阪」「泉」に変更となる。
1983年 - 大阪市に大阪陸運事務所なにわ支所を開設、「なにわ」ナンバーの交付開始。
1988年 - 和泉支所で交付されるナンバーが「泉」から「和泉」に変更となる(総排気量360cc超550cc以下の軽自動車用中型番号標を除く。同番号標については当初から「和泉」のフル表記であった)。
2007年 - 和泉自動車検査登録事務所でご当地ナンバー「堺」の交付開始。
「大阪」ナンバー
当初は大阪府全域に「大」ナンバーが交付されていた。
「なにわ」ナンバー交付開始以前は、大阪市東淀川区・淀川区(1974年に東淀川区から分区)・西淀川区・此花区・福島区・大淀区・北区・都島区・旭区・鶴見区(1974年に城東区から分区)・城東区・東区・東成区・生野区・天王寺区・南区・西区・港区にも「大阪」ナンバーが交付されていた。
「なにわ」ナンバー
大阪市を管轄区域とするが「大阪」が使えないため、大阪市域の古称・別称である「なにわ」が採用されている。平仮名表記となった理由は定かではないが、「なにわ」の漢字表記が複数存在することから、それを回避して平仮名表記になったと思われる。なお、「なにわ」ナンバーは全国で二例目の平仮名ナンバーである。
平仮名ナンバーは他に、「いわき」ナンバー(福島運輸支局いわき自動車検査登録事務所管内)、「とちぎ」ナンバー(栃木運輸支局佐野自動車検査登録事務所管内)、「つくば」ナンバー(茨城運輸支局土浦自動車検査登録事務所管内のうち、つくば市などのご当地ナンバー)がある。
「和泉」ナンバー(「泉」ナンバー)
「なにわ」ナンバー交付開始以前は、大阪市大正区・浪速区・西成区・住之江区(1974年に住吉区から分区)・住吉区・阿倍野区・東住吉区・平野区(1974年に東住吉区から分区)にも「泉」ナンバーが交付されていた。
「泉」ナンバーは地名一文字表記の原則である頭文字を使用していない珍しいナンバーだった。和歌山陸運事務所(現・和歌山運輸支局)が既に「和」ナンバーを交付していたためで、通常なら当初からフル表記となる。
信濃町 (新宿区)
信濃町(しなのまち)は、東京都新宿区の町名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施地域。郵便番号は160-0016。
町域にはJR総武線(各駅停車)の信濃町駅があり、外苑東通りを境界として西側には慶應義塾大学病院や慶應義塾大学信濃町キャンパス(医学部キャンパス)といった慶應義塾の医療施設があり、東側には創価学会本部や関連施設が所在することで知られる。
新宿区の南部に位置する。町域北部は、須賀町と一部左門町に接し、東部から南東部にかけては、南元町に接する。東部の一部は、若葉三丁目に接している。南部は、JR中央線の線路などを境に、霞ヶ丘町に繋がり、西部は大京町に繋がる。
町域中央を外苑東通りが縦貫している。幹線道路沿いは、各種ビルが立ち並ぶが、道路から離れると、北部は住宅地になっている。
宗教事情や政界事情を語る際、創価学会のことを本部がある所在地である「信濃町」という隠語で表現することがある(政界に関しては公明党を指す。政界隠語として各党の本部を所在地で表すことはよくある)。
「信濃町商店振興会」加盟店のステッカーは創価学会のシンボルである三色旗と同じく赤、黄、青の三色である。また、町内ではこの三色をワンポイントとして用いた商店等の看板が随所に見られる。
地名の由来は、当地に江戸時代の幕臣・永井尚政(信濃守)の屋敷があったことによる。
1873年(明治6年)外苑東通りを境に四谷東信濃町と千駄ヶ谷西信濃町ができる。
1879年(明治12年)千駄ヶ谷西信濃町は千駄ヶ谷村に編入され、同村の字となる。
1889年(明治22年)旧千駄ヶ谷西信濃町が四谷区に再編入される。
1891年(明治24年)四谷区千駄ヶ谷村字西信濃町と字火薬庫前をもって四谷西信濃町ができる。
1911年(明治44年)「四谷」の冠称廃止。
1920年(大正9年)慶應義塾大学病院開院。初代病院長は北里柴三郎。
1943年(昭和18年)東信濃町と西信濃町が合併し、信濃町となる。
1953年(昭和28年)11月13日 - 元駐日イタリア大使館駐在武官邸を購入し、創価学会本部が信濃町に移転。
2013年(平成25年)11月 - 創価学会の新しい本部施設として建設された「総本部」の中心施設が完成し、「広宣流布大誓堂(こうせんるふ・だいせいどう)」と命名される。なお、「総本部」の名称は、信濃町全域にある創価学会の施設の総称として位置づけられた。
1889年(明治22年) - : 東京府東京市四谷区
1943年(昭和18年) - : 東京都四谷区
2019年(令和元年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
旧・西信濃町地区
慶應稲荷大明神(慶應義塾大学医学部・東校舎の東側に鎮座)
創価学会世界聖教会館(東京電力病院跡地に建設・聖教新聞社新本社屋)
旧・東信濃町地区
創価学会本部(ほか関連諸施設も所在)
鉄道庁 (韓国)
鉄道庁(てつどうちょう、Korean National Railroad、略称:KNR)は、大韓民国にかつて存在した建設交通部所属の国家行政機関。長らく国有鉄道の運営全般に携わっていたが、国の上下分離方針によって2004年1月1日付けで営業部門のみの組織となり、2005年1月1日付けで公社化された。
1963年9月1日 - 交通部鉄道局から分離して発足。交通部の外庁となる。
1994年12月 - 建設部と交通部の統合により建設交通部の外庁となる。
2004年1月1日 - 上下分離に伴い、鉄道施設の建設・管理・研究開発部門を新設の韓国鉄道施設公団(現:国家鉄道公団)へ移管。鉄道営業部門のみとなる。
2004年4月1日 - 韓国高速鉄道(KTX)が開業。
2005年1月1日 - 韓国鉄道公社発足にともない廃止。
鉄道車両管理団(高陽高速、釜山高速、ソウル、大田、釜山)
地域本部(ソウル、釜山、大田、順天、栄州)
(2004年3月20日現在)
晴のちカミナリ
晴のちカミナリ(はれのちカミナリ)はNHKで1989年4月12日~8月2日に放送されたテレビドラマ。原作は2代目林家正楽の「正蔵師匠と私」。
昭和30年頃の東京・浅草。名落語家の竜蔵の弟子・竜治はハンサムで才能もある、真打昇進間近の二つ目。彼は恩人の未亡人で子持ちだが美しい舞姫・胡蝶と密かに愛し合うようになる。結核を患い働けなくなった胡蝶の為、噺家としての修行をも省みず必死で金を工面する竜治。しかし胡蝶は竜治を愛していればこそ彼と別れなければならないと、黙って竜治の前から姿を消す。自暴自棄の竜治はささいな不祥事で落語界から破門されるが、竜蔵の計らいでとある温泉町で働いていた胡蝶と再会、周囲の祝福を受け結ばれる。が、病身に無理を重ねていた胡蝶は直後に倒れ、あっけなく逝ってしまう。破門を解かれた竜治は、噺家として大成することを誰より願っていた胡蝶の思いを胸に、落語界に戻る…
竜治の悲恋物語に、落語の才能はないが後に名紙切りとなった弟弟子・小竜の成長物語を交えて描かれる人情ドラマ。
一柳亭竜治 - 渡辺謙
一柳亭小竜 - 石橋保
一柳亭竜蔵 - 杉浦直樹
茜 - 藤田朋子
正義 - 野々村真
胡蝶 - 黒木瞳
翔子 - 美保純
茉莉 - 千石規子
小野みゆき(第1話)
西尾徳(第1話)
小野武彦(第2話)
3代目三遊亭圓歌(第2話)
4代目柳家小せん(第2話)
8代目古今亭志ん馬(第2話)
久保晶(第2・8話)
根上彩(第2・4・6・7話)
大塚周夫(第3・4・8・9話)
キラー・カーン(第4話)
加藤治(第4話)
須永慶(第6話)
チャック・ウィルソン(第7話)
伊佐山ひろ子(第9~11話)
「ワンダラー 天衣無縫」(柳ジョージ)
脚本 - 高橋正圀
音楽 - 渡辺俊幸
演奏 - コンセール・レニエ
風俗考証 - 加太こうじ
落語指導 - 春風亭一朝
和菓子指導 - 新見幸一
題字 - 藤沢昌子
医事考証 - 行天良雄
方言指導 - 田村元治、明石良
考証協力 - 天野孝子
資料提供 - 落語協会
演出 - 岡本憙侑、西村与志木、古川仁、榎戸崇泰
花が散る時 蝶が飛ぶ
京都運輸支局
京都運輸支局(きょうとうんゆしきょく)は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。近畿運輸局管内。
陸運部門と海事部門が別々の場所に設けられているほか、陸運部門はさらに自動車検査場が別に設けられている。
京都運輸支局本庁舎 - 京都府京都市伏見区竹田向代町37
近鉄京都線「上鳥羽口駅」から徒歩4分、または京都市営地下鉄烏丸線「くいな橋駅」から徒歩5分。
西隣の京都拘置所と北隣の京阪バス洛南営業所との間。
京都南自動車検査場 - 京都府久世郡久御山町大字田井小字東荒見27-2
京阪本線「淀駅」および近鉄京都線「大久保駅」から京都京阪バス 宇治淀線『下津屋口』下車徒歩5分
京都運輸支局舞鶴庁舎 - 京都府舞鶴市下福井901 舞鶴港湾合同庁舎2階
西日本旅客鉄道(JR西日本)舞鶴線「西舞鶴駅」から徒歩30分。
陸運部門 - 京都府全域。ここで交付されるナンバープレートは「京都」ナンバーになる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「京」ナンバーであった。
海事部門 - 京都府日本海側全域。
メイクアップ (企業)
株式会社メイクアップは、東京都港区南青山に本社を置く、ミニカー(スケールモデル)の製造メーカー。
1978年に設立。 当初はトラクションエンジンの模型の輸入を手掛けていた。しかし、市場そのものが小さく苦労した。その後、ミニカーの取り扱いに軸足を移した。自社ブランド『MAKE UP LSJ』(メイクアップ ルックスマートジャパン)を展開している。1/43スケールのハンドビルド・モデルカーを製作している。
2002年にイタリアのMR Collection社と共同でLookSmartというブランドを立ち上げ、2005年には、ブランド名をEIDOLON(アイドロン)に変更。また、LookSmartをあくまでも1つのブランドとしているMR Collectionと違い、全社挙げての主力製品と捉えている。
ホワイトメタル製組み立てキットのスーペリアモデルスというシリーズも展開され、公式サイトでは開発時の苦労話を見ることが出来る。
ニッケルの電鋳でボディを作るという精密感の再現では優れるが生産性の低さにより他では手掛けない手法を採る事も厭わない。
これまで国内の業者が扱っていなかった製品を取り扱っている。
また、国内のスクラッチビルダーの育成にも力を入れており精密工作技術を駆使した1台100万円以上するような模型も取り扱っている。
神栖駅
神栖駅(かみすえき)は、茨城県神栖市東深芝にある鹿島臨海鉄道鹿島臨港線の貨物駅である。
地上駅であり、コンテナホーム1面1線のほか、仕分線・留置線・車両基地(神栖車両区)などが構内にある。駅の事務所は構内の東側(道路側)に設置されている。また、1978年(昭和53年)から1983年(昭和58年)まで旅客営業を行っていた名残で、構内西側(和田山緑地側)に旅客ホームが残っている。
車両基地が構内にある関係で、貨物列車だけではなく旅客列車用の気動車も乗り入れている。また、駅構内で鉄道車両の解体作業を請け負っており、解体予定のJRの電車や貨車が当駅まで輸送されることがある。
鹿島臨海通運(鹿島臨海鉄道グループ)・全国農業協同組合連合会(全農)・昭和産業の専用線がそれぞれ駅に接続していたが、いずれもすでに廃止されている。なお、鹿島臨海通運専用線は日本通運と日本陸運産業(現在の日陸)、全農専用線はJA東日本くみあい飼料なども利用者となっていた。
12ftコンテナ、20ft大型コンテナ、20ftISO規格海上コンテナを取り扱う。
産業廃棄物の取扱許可を得ている。
1970年(昭和45年)7月21日:貨物駅として開業。
1973年(昭和48年)1月4日:全農専用線を新設。
1974年(昭和49年)2月:昭和産業専用線を新設。
1978年(昭和53年)7月25日:旅客営業開始。
1983年(昭和58年)12月1日:旅客営業廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:コンテナ貨物の取扱いを開始。
1993年(平成5年)5月1日:20ftコンテナの取扱いを開始。
1997年(平成9年)11月5日:20ft海上コンテナの取扱いを開始。
2005年(平成17年)10月16日:大洗鹿島線開業20周年記念イベントとして、この日限定で鹿島サッカースタジアム - 神栖間の旅客営業を行う。
2007年(平成19年)10月20日:鹿島サッカースタジアム駅 - 当駅間で臨時旅客列車を運行。当駅での乗降は不可能であったが、記念入場券が発行される。臨時旅客列車運行の詳細は鹿島臨港線も参照。
2009年(平成21年)4月20日:構内において、貨物列車の作業中に衝突事故が発生、誘導員と運転士が軽傷。
知手駅
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知手駅(しってえき)は、茨城県神栖市東和田にあった鹿島臨海鉄道鹿島臨港線の貨物駅である。
1970年(昭和45年)7月21日:開業。旭電化工業専用線を新設。
1971年(昭和46年)7月20日:クラレ専用線を新設。
1975年(昭和50年)1月:旭硝子専用線を新設。
2010年(平成22年)1月から2月頃:側線を撤去。
2018年(平成30年)3月17日:廃止。
地上駅で、臨時の車扱貨物の取扱駅であり、神栖駅と奥野谷浜駅を結ぶ貨物列車が運転停車を行った。
かつては、駅周辺に工場がある旭硝子(現・AGC)や鹿島ケミカル、旭電化工業(現・ADEKA)、クラレ、鐘淵化学工業(現・カネカ)の専用線がそれぞれ駅から分岐していたが、これらはすべて廃止されている。このうち旭硝子専用線が最後まで使用され、液化塩素の発送があった。
かつての旅客営業運行では、鹿島港南駅が閉塞の境となっていなかったことから、車庫のある神栖駅からここまで旅客車両を出庫回送した上で折り返していた。
婦警候補生物語
『婦警候補生物語』(ふけいこうほせいものがたり)は、1985年1月14日から3月25日まで、NTVの月曜スター劇場の枠で放送されたテレビドラマである。全11回。
ひとりの婦警(女性警察官)候補生の警察学校における成長物語。伊藤麻衣子と石立鉄男の初共演作品であり、「石立ドラマ」で一時代を築いた石立がシリアスな役柄に初挑戦した作品でもある。石立はユニオン映画製作の連続ドラマは生前最後の出演となった。
国広富之、加納竜など当時の人気俳優が脇を固め武田久美子、嶋大輔など当時の若手も出演した。財前直見はこの作品がデビュー作である。
この作品を最後に、1971年7月から13年9ヶ月続いた月曜スター劇場枠は廃枠となった。2022年現在、同局のこの枠で連続ドラマが放送されたことはない。
2021年現在、動画配信サイトの配信は行われていないが2013年には石立の生誕70周年を記念して全11話を収録したDVD3枚組が発売元:株式会社ベストフィールド、販売元:株式会社TCエンターテイメントでリリースされた。また、日テレプラスでは、2021年5月20日より毎週金曜12:00から2話まとめて放送されたほか同年9月6日からも毎週月曜から金曜の4:00から1話づつ再放送された。さらに、2022年1月7日より毎週金曜14:00から2話まとめて再放送されることが決まった。
和泉恵子 - 伊藤麻衣子(現・いとうまい子)
鹿児島出身の18歳。父も警察官だったが殉職。その後を継いで警察官になるために警察学校へ入校。ドジを踏んだり失敗ばかりだが、持ち前の負けん気が原動力。
石川元彦(警部)- 石立鉄男
36歳。警察学校の上司。頑固で口うるさく厳しく、生徒たちを甘やかさないように指導する。根は良い人物である。
矢吹真司(警部補)- 国広富之
30歳。警察学校の教官。かつては警視庁捜査一課の刑事だった。射撃の名手で、生徒たちの憧れの的。
南 真知子(警部補) - 田島令子
山野しげ子(巡査部長)- 佐々木すみ江
57歳。警察学校の上司。厳しい考え方を持っているが、恵子たち生徒を一人前の警察官にしたいという熱意は人一倍なことから、指導ぶりは熱心である。
林田豊(巡査部長) - 加納竜
金沢(巡査部長)- 新井康弘
井田(巡査部長)- 三波豊和
緑川陽子(候補生)- 財前直見
18歳。恵子とは寮で同室。なぜか恵子と激しく対立する。交際範囲が広い。
森下秀美(候補生) - 飯干恵子(現・飯星景子)
夏木素子 - 山口いづみ
30歳。警視庁捜査一課の現職刑事で、恵子たちが在籍する警察学校のOG。努力で自らの地位を築く。授業参観に立ち会い、そこで恵子の素質に着目する。
和泉照江 - 結城美栄子
「見えない翼」(作詞:売野雅勇 作曲:鈴木キサブロー 編曲:馬飼野康二 歌:伊藤麻衣子)
プロデューサー - 大久保豊(日本テレビ)、小泉英二(ユニオン映画)、中尾孝道(ユニオン映画)
脚本 - 麻田かず穂、竹山洋、田村多津夫
音楽 - 馬飼野康二
撮影 - 森隆吉
照明 - 田島武志
美術 - 松井敏行
録音 - 酒匂芳郎
編集 - 鍋島惇
助監督 - 藤田保行
整音 - 小峰信雄
選曲 - 山本逸美(映広音響)
効果 - 伊藤末吉、伊藤進一(東洋音響)
製作担当 - 加納譲治
音楽協力 - 日本テレビ音楽
擬斗 - 車邦秀
ナレーター - 太田淑子
現像 - 東洋現像所
撮影協力 - にっかつ撮影所
協力 - 東洋事務器工業
監督 - 小山幹夫、江崎実生、松島稔
製作 - 日本テレビ、ユニオン映画
中川瞳
中川 瞳(なかがわ ひとみ、1985年12月24日 - )は日本のAV女優。
身長:168cm
サイズ:B:88cm(Dカップ) W:60cm H:88cm
趣味:お菓子作り
特技:バレーボール
東京都出身。2004年10月にトータル・メディア・エージェンシー(TMA)専属女優としてAVデビュー。2005年6月に『セル初×ギリモザ エロい女のガチンコFUCK』でエスワンよりセルデビュー。
奥野谷浜駅
奥野谷浜駅(おくのやはまえき)は、茨城県神栖市東和田にある鹿島臨海鉄道鹿島臨港線の貨物駅である。
専用線発着コンテナ貨物・専用線発着車扱貨物の取扱駅となっている。
地上駅で、三菱ケミカル鹿島事業所、ENEOSマテリアル鹿島工場(旧・JSR鹿島工場)への専用線が分岐している。神栖 - 奥野谷浜間には、平日午前不定期にJSR向けのコンテナ列車が運行されている。
かつては信越化学工業鹿島工場、鹿島石油鹿島製油所、武田薬品工業鹿島工場への専用線もあった。武田薬品工業専用線では、速星駅からタンク車で濃硝酸が輸送されていたが2008年3月限りで廃止された。信越化学工業専用線ではポリ塩化ビニルを、鹿島石油専用線では石油などを取り扱っていた。三菱化学専用線には液化酸化エチレンの荷役設備が設置され、塩浜駅へ液化酸化エチレンが発送されていたが2011年3月限りで廃止された。(東日本大震災により3月11日発送をもって事実上終了)
ENEOSマテリアル(旧JSR)鹿島工場
1970年(昭和45年)7月21日 - 開業。
1978年(昭和53年)5月25日 - 成田空港向けジェット燃料輸送開始。
1983年(昭和58年)8月6日 - ジェット燃料輸送終了。
2001年(平成13年)1月14日 - 三菱化学の酸化エチレン輸送開始。
2008年(平成20年)3月15日 - 武田薬品工業向けの濃硝酸輸送が廃止。
2011年(平成23年)3月31日 - 三菱化学の酸化エチレン輸送終了。(3月11日発送分で事実上終了)
神栖駅 - 知手駅 - 奥野谷浜駅
沖縄・自衛官爆死事件
沖縄・自衛官爆死事件(おきなわ・じえいかんばくしじけん)は2003年8月31日に沖縄県沖縄市の資材置き場で53歳の男性自衛官一人が爆発による負傷で失血死、後に同自衛官が趣味などで収集していたと見られる多量の武器・弾薬が住宅地のアパート2部屋から発見された一連の事件。
15時50分頃、沖縄市内の調理師で廃品回収業の男性の所有する資材置き場で、男性の知人である航空自衛隊那覇基地の整備補給群車両器材隊に所属する空曹長53歳(非番中)がワゴン車から荷物を下ろしている際に爆発が発生、火傷と負傷により死亡した。
この爆発事故ではその場に同自衛官のほかに資材置き場所有者のほかトラック運転手(27歳)が居合わせたが特に負傷は無かった。しかし問題の爆発した荷物以外にビニール袋に入った米軍のものと思われる「訓練用40mm擲弾」などがワゴン車助手席から発見されるなどしたため、翌9月1日に県警が火薬類取締法違反容疑で被疑者死亡のまま同自衛官宅の捜索を行ったところ、米軍の訓練弾・ロケット弾の尾翼・模造とみられるライフル銃・薬莢ベルト・導火線点火具といった軍用品の類を押収した。
9月3日には同自衛官宅から信管の付いた対戦車ロケット弾2発やM16軍用ライフルなどが押収された。同自衛官は自宅アパートの一室に大量の武器弾薬を隠し持っていたため、一時はアパート住民を退避させてロケット弾の回収作業が行われる事態となった。同日読売オンラインの記事によると武器庫のようだったという。
9月4日には同自衛官が市内の別所に倉庫として借りていたもう一つのアパートが捜索されたが、ここからも対戦車ロケット弾ランチャーや米軍の旧装備であるM1カービン、実弾多数が発見され、同事件で発見された実弾総数は660発を超えた。
9月6日には米空軍爆発物処理隊の協力で、66ミリ対戦車りゅう弾2発・他2発の計4発が処理されている。この処理にあたっては、沖縄県警が周囲100mの住民約550人を避難させた。
同事件ではこの他、防弾チョッキや手投げ発煙筒などが後日押収されており、県警では10月15日に被疑者死亡のまま火薬類取締法違反容疑で書類送検を行った。なお同事件で押収された違法な武器弾薬は以下のとおり。
なお同事件では同自衛官と私的な取引のあった軍用品店経営者宅ら24箇所が家宅捜索され、2名が銃刀法違反で現行犯逮捕された。県警側では大規模な武器流出ルートを調べるため、これ以外の軍用品店経営者ら20名ほどが事情聴取を受けたが、同自衛官との取引は否定している。
この事件では、マニア筋に不発弾の類が高値で売れることなどが原因とみられている。爆死した自衛官と資材置き場所有者・トラック運転手は「フリーマーケットで知り合った」としており、同自衛官死亡時には現金60万円のほか米ドル紙幣を所有しており、読売オンラインは2003年9月7日付にて米軍払い下げ品などを扱う業者の声として「小遣い稼ぎに軍用品を売る米兵は少なくない。マニアにとって沖縄は天国」という内容を掲載しているなど、マニア向け密売ルートの存在も示唆されている。
なお同自衛官爆死事件をうけ那覇基地では勤務する隊員約3000名に対して聞き取り調査が行われたが、過去にも同自衛官が暴発による負傷をしていたり、上官から「危険な物を収集しません」とする誓約書を書かされたことがあると当人が話していたとする情報も寄せられているという。
こういった不正な武器弾薬の持ち出しは時折問題とされるが、本事件の2か月前(2003年6月30日)には静岡県裾野市で、宅配便荷物に入れられてインターネットオークション経由でマニア間で売買されていた砲弾に混じっていた不発弾が爆発、アルバイト宅配便従業員が全治3週間の怪我をする事件が発生した。この不発弾は、陸上自衛隊東富士演習場から近所に住むマニアが不正に持ち出したものとされるが、類似の事例は過去にも発生している(→不発弾)。
無邪気な関係
『無邪気な関係』(むじゃきなかんけい)は、1984年1月6日から同年3月30日までTBS系列の「金曜ドラマ」枠で放送されたテレビドラマ。
受験シーズンを迎えて重たいムードが漂う、予備校に通う大学浪人生の家庭と、それを取り巻く現代の若者たちの生き方を描いた社会派+青春群像劇。当時の社会問題となっていた愛人バンク(夕暮れ族)を題材にしたことも、話題となった。
結城恒夫:鶴見辰吾
東京郊外の新興住宅地に住む、浪人1年目の予備校生。予備校生受験準備もあってイライラしている。
我孫子サトミ:石原真理子
短大を中退して愛人バンクで働いていた。子持ち。
結城正志:佐藤慶
恒夫の父親。一流企業の中間管理職で札幌に単身赴任している。
結城敦子:久我美子
恒夫の母。女性相談所の所長。
結城きえ:荒木道子
結城ともみ:成清加奈子
恒夫の妹。父親が住む札幌に行きたがっている。
吉井友也:古尾谷雅人
受験生グッズを扱う「ブラックペッパー」を経営している。
加納祐子:原田美枝子
友也と一緒に「ブラックペッパー」の経営に関わっている。
大作:内藤剛志
洋介:三上博史
ゆりの恋人。
藤田昌江:室井滋
クラブホステス。ホテルの一室で殺害される。
遠山ゆり:戸川純
麦田ひろし:利重剛
恒夫の目の前で飛び降り自殺をする。
「星空のディスタンス」ALFEE(F-LABEL)
脚本:小山内美江子
演出:井下靖央、生野慈朗、竹之下寛次
プロデューサー:竹之下寛次
音楽:中村暢之
製作:TBS
X-30 (宇宙船)
X-30は、アメリカ航空宇宙局で構想された宇宙航空機(スペースプレーン)。National Aero-Space Plane(国家航空宇宙機)の頭文字をとってNASPと呼ばれる。また、発表段階にはオリエント・エクスプレスという名称も追加されたことがある。構想のみで、実機はない。
冷戦の一戦略として戦略防衛構想(SDI) を推進したレーガン政権は、1986年、NASPと呼ばれる宇宙航空機の開発を発表した。これは、国防高等研究局(DARPA)が1982年から検討していたものであった。大気圏外をマッハ25で飛行する極超音速旅客機である。謳い文句として、極東とアメリカ合衆国本土を2時間で結ぶことを謳ったためにオリエント・エクスプレスとも称された。1990年代末の就役が目標とされ、X-30はこの計画の研究機と位置づけられた。初飛行の予定は1992年とされた。
開発費の負担はアメリカ航空宇宙局とアメリカ国防総省が負担した。1987年にはジェネラル・ダイナミクス、ロックウェル・インターナショナル、マクドネル・ダグラスの三社が選考に残ったが、その間にも予定は遅れ、目標が2000年以降までずらされた。
開発時期を遅らせても、年間必要経費が100億から200億ドル必要となるなど、開発費が高騰し、1994年、アメリカ議会はこの計画の予算を否決した。これにより開発は中止となった。X-30の開発にあたっては、スクラムジェットエンジンなどの新しいエンジンや高熱に耐えうる新型素材などが必要であり、それらの開発に成功しなかったことが、中止の一因である。なお、スペースプレーンの研究自体は継続されている。
現在残っているX-30と称する想像図は多くの種類がある。このことから、X-30は実際に構想どまりで、初期設計段階にも進んでいなかったと考えられる。以下に、代表的なX-30の概要を示す。
ジェネラル・ダイナミクス
扁平なリフティングボディに小さな主翼と垂直尾翼を持つ。機体下部に突き出すように箱型のスクラムジェットエンジンを備える。モックアップが作られた。
マクドネル・ダグラス
とがった機首のほかはジェネラル・ダイナミクスに酷似している。マクダネル・ダグラスではこのほか、貨物機型の構想も持っていた。
上記2社に対して、胴体が円筒、低翼のデルタウィングである。また、単垂直尾翼を持つ。発表当初は、大統領を意識したと思われるエアフォースワンの塗装であった。
出典:『Xの時代』p57
全長:43.05 m
全幅:10.38 m
翼面積:126.3 m2
エンジン:スクラムジェットエンジン × 6(マクダネル・ダグラス案)
最大速度:マッハ25
乗員:2名
道の駅十三湖高原
道の駅十三湖高原(みちのえき じゅうさんここうげん)は、青森県五所川原市にある国道339号の道の駅である。愛称はトーサムグリーンパーク。
津軽自動車道五所川原北ICから国道339号五所川原バイパス・五所川原広域農道(こめ米ロード)経由で約28 km・約40分、津軽国定公園の一角、広い放牧場の高台にある。
周辺にしじみ貝の産地となっている十三湖があり、売店では活しじみをはじめ、しじみの加工食品が販売されている。
物産館に隣接して展望台があり、秀峰岩木山をはじめ360度の景観が一望できた他、2階より全長136 mのゴムローラー滑り台を無料で楽しむことができたが、2022(令和4)年5月31日に強風により展望台の一部が破損、危険な状態となったため以後は滑り台周辺を含め閉鎖されている。
普通車:38台
大型車:5台
身障者用駐車場:2台
男:大 4器(2器)、小 7器(4器)
女:8器(5器)
身障者用:2器(1器)
※()は、24時間利用可能
公衆電話:2台
公衆FAX:1台
交流促進センター「物産館・トーサムプラザ」(9:00 - 18:00、冬期: - 17:00)
レストラン「わらび」(10:00 - 18:00)
公衆無線LAN(FREESPOT)
株式会社トーサム(指定管理者)
国道339号 - 登録路線
ハロルド・C・ショーンバーグ
ハロルド・チャールズ・ショーンバーグ( Harold Charles Schonberg 1915年11月29日 – 2003年7月26日)はアメリカの音楽評論家でジャーナリスト。主に『ニューヨーク・タイムズ』で活躍。1971年、音楽評論家として初のピューリッツァー賞(批評部門)の受賞者となる。音楽に関して多数の著書を残した他、チェスについても一冊の著書がある。
ニューヨーク市に生まれ育ち、1937年にニューヨーク市立大学ブルックリン校を卒業した後、ニューヨーク大学大学院に学ぶ。1939年、American Music Lover magazine(のちAmerican Record Guideと改名)のレコード批評家となる。
1950年、『ニューヨーク・タイムズ』に参加。10年後、同紙の音楽批評欄の主筆となる。日曜版ではオペラやクラシック音楽に関するデイリーレビューや長文記事を執筆。質量ともに比重が増大しつつあった音楽記事を蔭で支え、同紙の音楽批評を一流の水準に引き上げた。1980年に音楽批評欄の主筆を辞してからは同紙の文化欄の特派員となった。
音楽評論家として非常に影響力の大きな存在で、新聞や雑誌への寄稿の他に13冊の著書を刊行。その大半は音楽に関する内容であり、1963年の『ピアノ音楽の巨匠たち』では彼の専門であるピアニストたちを、1970年の『大作曲家の生涯』(1981年と1997年に改訂版が発行された)ではモンテヴェルディから現代に至る主要な作曲家たちの生涯をたどっている。
レナード・バーンスタインが1958年から1969年にかけてニューヨーク・フィルハーモニックの音楽監督を務めたときには、バーンスタインの仕事を辛辣に批判した。(ちょうどバーンスタインがCBSの『ヤング・ピープルズ・コンサート』で茶の間の人気を博した時期のことである。)ショーンバーグは指揮台の上での大げさな身振りによるこれ見よがしのパフォーマンスを遠まわしに批判し、楽曲の構造を聴衆や(おそらく当の楽曲が指揮されることを知り尽くしていたと思われるところの)音楽批評家たちに対してあまりにあからさまに明示するような指揮の仕方を歯に衣着せず糾弾した。
とりわけ、バーンスタインがグレン・グールドと共にブラームスのピアノ協奏曲第1番を演奏する際に、グールドの解釈に反対しつつも作品自体は名曲だからと指揮を引き受けた時のショーンバーグの批評は有名である。ショーンバーグによると、バーンスタインはグールドの解釈に賛成できないなら演奏会から手を引くか自分の解釈をグールドに押し付けるかどちらかにすべきだった。ショーンバーグはバーンスタインを「音楽のピーター・パン」と呼んで揶揄した。(ショーンバーグは1970年の著書『偉大な指揮者たち』におけるバーンスタインの項目でこの言葉を引用したが、それを言ったのがそもそも自分だったことは陰険にも認めなかった。)彼はバーンスタインを宿敵のように見なしていたとも言われている。
しかしながら、バーンスタインがニューヨークフィルを去ってからは、彼に対するショーンバーグの態度は軟化した。著書The Glorious Onesの中ではバーンスタインの指揮を褒め称えている。
ショーンバーグはまた熱烈かつ老練なチェスプレイヤーでもあり、1972年にはアイスランドのレイキャヴィクでボリス・スパスキーとボビー・フィッシャーの世界選手権試合を取材した。音楽以外のテーマを扱った唯一の著書はGrandmasters of Chessである。さらにニューゲイト・カレンダー(Newgate Callendar)という変名を使い、ニューヨーク・タイムズでミステリー小説や恐怖小説の批評を書いたこともある。
1980年後半にはウラジーミル・ホロヴィッツの回想録の準備を手伝ったことを明らかにしたが、結局この件は頓挫した。伝えられるところによれば、頓挫の理由はホロヴィッツの「選択的な記憶」(過去の歪曲)や同性愛者だったホロヴィッツの性生活に関係していたという。
ショーンバーグは明知と洞察に拠って執筆活動をおこなった。その柱となるものは彼個人のユニークな考え方であり、中立的な立場で発言することはほとんどなかった。彼が書いたことは時に読者から見て承服しがたい場合もあったが、それでも興味をそそり、刺激的でありつづけた。
2003年7月26日にニューヨーク市で死去。87歳。翌日のニューヨーク・タイムズに載った訃報の中で、アラン・コージンは「音楽評論家としてショーンバーグは、批評的評価やジャーナリストとしての徹底性の基準を確立した」と追悼した。
『ピアノ音楽の巨匠たち』(中河原理、矢島繁良訳)1978年、現代芸術社
『大作曲家の生涯』上、中、下(亀井旭、玉木裕訳)1978年~1981年、共同通信社
『偉大な指揮者たち 指揮の歴史と系譜』(中村洪介訳)1980年、音楽之友社
『ショーンバーグ 音楽批評』(野水瑞穂訳)1984年、みすず書房
藤原成通
藤原 成通(ふじわら の なりみち)は、平安時代後期の公卿・歌人。藤原北家中御門流、権大納言・藤原宗通の四男。官位は正二位・大納言。蹴鞠・今様・笛・乗馬・早業・和歌の達人として知られ、特に蹴鞠においては後世まで「蹴聖」と呼ばれて、長く蹴鞠の手本とされた。人柄も優美で明朗、誰からも好かれ、白河上皇の取り巻きの中でもずば抜けた人物だったと言われる。
成通の家系は、曽祖父・頼宗、祖父・俊家いずれも右大臣にまで昇進したが、父が白河法皇の側近でありながら大臣に至ることなく50歳で没したために、摂関家や村上源氏に押される形で衰退の一途を辿っていた。
8歳で叙爵して10歳の時に鳥羽天皇即位に併せて侍従に任じられる。白河法皇の寵臣であり、弁が立ち、諸道にも優れていたが、失言も多かったらしく(『古事談』)、大治4年(1129年)に白河法皇が成通を公卿に推挙した際も鳥羽上皇の反対で実現しなかった。また、当時の参議要件の一つとされていた蔵人頭に就任できなかった事も出世を遅らせる原因となった。天承3年(1131年)に参議となり、康治2年(1143年)に正二位、保元元年(1156年)には大納言に昇ったものの、出世の望みは薄いとして平治元年(1159年)に出家してしまう。だが、皮肉にも直後から同族の昇進が相次ぎ、大臣任命が相次ぐ事になった。
笛・和歌・漢詩・今様・馬等諸道に精通したが、特に彼の名を後世に知らしめているのは蹴鞠であり、「蹴聖」と賞賛された。「台盤に乗って鞠を蹴ったが音一つしなかった」「侍の肩の上に乗って鞠を蹴ったが当の侍はそれに気付かなかった」「成通が蹴る鞠は雲に届いた」「清水の舞台の欄干を蹴鞠をしながら一往復した」など様々な伝説が伝えられている。彼の日記『成通卿口伝日記』には、彼が蹴鞠の上達のためにいかに努力してきたかが綴られている。また、今様では、後白河天皇と並ぶ達人としても知られており、『十訓抄』には薬師如来に今様を奉納して他人の病を治したという説話が伝えられている。また、寂超や西行が在俗時代に上司として仕えており、特に西行とはその縁から生涯にわたって親交が篤く共に和歌に親しんだ事でも知られている。和歌は『金葉和歌集』・『千載和歌集』等の勅撰和歌集に23首採録されており、歌集に『成通集』がある。
寂超作と推定されている『今鏡』では人間味溢れる教養人として好意的に描かれており、身の軽さから「追っ手の男たちを尻目に軽々と築地を飛び越え女の元へ通う」話なども記され、大臣になれずに出家してしまった事を非常に惜しまれている。
『成通卿口伝日記』によると、成通は蹴鞠庭に立つこと7000日、うち2000日は連日蹴り続けた。1000日休まず蹴鞠をする千日行を達成した日、蹴鞠仲間を集めて祭式を行なった。庭に二つの棚を用意し、ひとつには毬を300個あまり、もうひとつの棚には御幣などの飾りを置いた。毬を蹴り、地面に落ちることのない技を見せたのち、御幣を取って毬に捧げて礼拝し、その後祝宴を開いた。
その夜、成通が日記を書こうと墨をすっていると、棚から毬が転がり落ちて成通の前で止まった。よく見ると顔は人間、手足体は猿の童子3人が毬を抱えて立っていた。驚いた成通が問いただすと、自分たちは毬の精であり、千日行のお祝いと祭式の供え物のお礼に現れたと言い、それぞれに前髪をかき上げ、額に金色の文字で書かれた各名「春楊花(しゅんようか)」「夏安林(げあんりん)」「秋園(しゅうえん)」を見せた。
その毬の精たちによると、人が蹴鞠をしているときは毬に憑き、しなくなると柳の林に戻ると言い、「人々が蹴鞠を愛好する時代は国も栄え、よい人が政治をし、福がもたらされ、寿命も長く、病気もない。また、人の心はたえず思い乱れるものだが、蹴鞠の愛好者は庭に立てば毬のことだけ考えるので心が軽くなり、輪廻転生にもよい影響を及ぼす縁が生まれ、功徳も進む」と説いた。さらに、蹴鞠のとき名前を呼べばいつでも参上して奉仕するが、木を伝って参るので木のない庭毬は好まないこと、こういう者がいることを心がけてくれれば守護することを告げ、再び消えてしまった。
父:藤原宗通
母:藤原顕季の娘
妻:藤原敦兼の娘(1108 - 1120)
妻:藤原基隆の娘
養子・猶子
猶子:藤原泰通 - 実は藤原為通の子
養子:藤原有通 - 実は源行宗の子
愛知県道202号守山西線
愛知県道202号守山西線(あいちけんどう202ごう もりやまにしせん)は、愛知県名古屋市守山区松坂町から同市西区堀越町に至る一般県道である。三階橋から新名西橋の間は矢田川および庄内川の堤防上を走る。また、名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン)が小幡緑地駅から川村駅にかけて道路上を通っている。
起点:愛知県名古屋市守山区松坂町
終点:愛知県名古屋市西区堀越町
1959年(昭和34年)12月15日 認定
木曽街道(名古屋市北区)
上街道(名古屋市北区)
旧国道41号(名古屋市北区)
天満通(名古屋市守山区)
松川橋線(名古屋市守山区)
名古屋市(守山区 - 北区 - 西区)
名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン) 白沢渓谷駅
名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン) 川村駅
青空にちんどん
青空にちんどん(あおぞらにちんどん)はNHKで1994年5月9日~6月9日に放送されたテレビドラマ。原作は林幸治郎・赤江真理子の「ちんどん屋です。」。全20話。
岡野亜未→星山亜未
演 - 工藤夕貴
演 - 伊原剛志
亜未の恋人→夫
演 - 広岡善四郎
演 - 都京助
演 - 川内澄恵
演 - 芝本正
演 - 尾崎磨基
演 - 杉山こうへい
演 - 朝丘雪路
演 - 西村晃
「大阪宣伝社」の社長。
亜未の師匠。
演 - ミヤコ蝶々
勘十郎の妻。
演 - 松本留美
演 - 花紀京、鶴見辰吾、大森嘉之、立河宜子、河原崎長一郎
脚本 - 東多江子
音楽 - 谷川賢作
演奏 - 新音楽協会
主題歌 - モダンチョキチョキズ「愛のモールス信号」
ちんどん指導 - 林幸次郎
方言指導 - 鳴尾よね子、路井恵美子
制作統括 - 布施実
美術 - 藤井俊樹、加藤隆弘
技術 - 鈴木文夫、粉野実
音響効果 - 片岡健、高橋一郎
記録・編集 - 光永美紀
撮影 - 森本祐二
照明 - 松村豊
音声 - 三沢英治
映像技術 - 井上幸浩
演出 - 宮崎純、太田光俊、加藤拓