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諏訪時継
諏訪 時継(すわ ときつぐ、生年不詳 - 建武2年8月19日(1335年9月6日))は、鎌倉時代から南北朝時代の武将。諏訪頼重の子。諏訪頼継(よりつぐ、諏訪大社大祝)、諏訪継宗(高遠氏祖)、諏訪信継(のぶつぐ)の父。
諏訪大社の大祝であったが、父の頼重が北条時行を擁し中先代の乱を起こした際に、子の頼継に大祝職を譲っている。足利尊氏の追討軍に敗れ、父とともに勝長寿院で自刃した。
諏訪氏は存続を許されたものの(同族で室町幕府に降っていた諏訪円忠(『諏方大明神画詞』の著者)の嘆願があったと考えられている)、大祝職を継承した子の頼継は南北朝の争乱が勃発すると足利氏への対抗上、南朝に与するが敗れ没落し、諏訪氏の大祝職と惣領は頼継の弟の信継の系統が引き継いだ。信継の子である直頼も南朝方および観応の擾乱時に南朝に降った足利直義派の武将として尊氏派と抗争したが、やがて信濃国内における南朝勢力の衰退を悟り、同じく諏訪円忠の勧告もあって北朝・室町幕府方へ降った。直頼の嫡子・信有の家系は、戦国時代の頼満、頼重に至る。
また、時継の子の継宗(異説では頼継)は、諏訪氏の有力支族である高遠氏の祖とされる。
High球!いんぷれっしょん
『High球!いんぷれっしょん』(はいきゅういんぷれっしょん)は、真三月司が「月刊少年ガンガン」にて2001年4月号から同年11月号まで連載した漫画作品、全2巻。
著者の初連載作品となる当作品は、バレーボールをテーマとした作品で、実績のない女子バレーボール部が幾多の試練を乗り越え成長していく姿を描く。連載初回で巻頭カラー、特集ページ、さらに一挙2話掲載などの新人としては破格の扱いの連載スタートと、スポーツものでヒット作が出た経験がまだなかったガンガンとしては、かなりの期待をかけていたことがうかがえる。しかし人気は上がらず、わずか8ヶ月、連載9回目で打ち切りとなった。
単行本最終巻である2巻のおまけマンガで、打ち切りでお蔵入りになってしまったキャラクターの紹介がされていた。
岡里 美椰(おかざと みや)
主人公。中学1年の女の子。通称『みゃあ』。反射神経が鋭く、好奇心旺盛である。しかし飽きっぽい性格で、最初はバレー部に入部するのを躊躇った。一人称は『ボク』。
猿渡 俊太(さるわたり しゅんた)
みゃあの幼なじみ。写真撮影が趣味で、みゃあとは犬猿の仲である。
東山 梨香子(ひがしやま りかこ)
スポーツ万能な女の子。クールな性格で、プライドが高い。みゃあをライバル視している。
一橋 真(いちはし まこと)
女子バレーボール部部長。部活動に対しては積極的だが顧問がやる気がなく苦悩な日々が続いている。
高部 麻人(たかべ あさと)
男子バレーボール部部長。文武両道の美少年で、梨香子があこがれている。体育館使用権を巡り男女バレー部で対戦をするがそれが思わぬ事態となってしまう。
竹林(たけばやし)
女子バレーボール部顧問。実績のない女子バレーボール部に対してあまりやる気を見せていない。ある日顧問に無断で体育館を使用して事故が起こったのを切っ掛けに廃部を宣告した。
来須 志貴(くるす しき)
竹林の後を継いで女子バレーボール部顧問となった。教育方針がスパルタな内容だ等と生徒から誤解され過去に在籍した中学の部活を廃部させたと悪い噂が飛び交っていた。しかし本人は生徒と親しくようと努力を怠っていない。
さがしものはなんですか?
見つけた!見えないさがしもの
Mr.モグラー攻略指南!
Mr.モグラー攻略指南 応用編
開幕!体育館争奪戦
ボクが目になるよ!
全開!?本気パワー
開花!?コンビアタック
すてっぷ あっぷ
桜井昌一
桜井 昌一(さくらい しょういち、1933年3月11日 - 2003年4月4日)は、大阪府出身の漫画家、出版社経営者。本名:辰巳義興。別ペンネームに宮新司など。
漫画家の辰巳ヨシヒロは弟。
国民学校2年生頃から漫画に興味を持ち始める。太平洋戦争の激化に伴って大阪市東門町から大阪府箕面へ、次いで豊中市蛍池に疎開。
戦後は『漫画少年』に四コマ漫画を投稿し入選していたが、結核で国立刀根山病院に入院し1950年から1953年まで闘病生活を送る。結核はその後、ストレプトマイシンが認可されたことで完治する。
写真工芸社勤務を経て1955年、日の丸文庫にて長編漫画『やまびこ学校』で漫画家デビューを果たす。
漫画家デビューにあたって既に活躍してた弟・辰巳ヨシヒロと名字が被るため、桜井昌一というペンネームは日の丸文庫の社長山田秀三が強引に名付けた。なお少年時代はオキちゃんとのあだ名で呼ばれていた。
読書家であった桜井はデビュー間もない松本清張やミッキー・スピレインを弟を始めとした漫画家仲間に紹介するなどして、劇画の形成に影響を与える。1959年には辰巳ヨシヒロやさいとう・たかをらと「劇画工房」を結成した。劇画工房解散後、漫画家として行き詰まり、1962年に廃業。編集者に転身し劇画家仲間の佐藤まさあきと2人で出版社「佐藤プロダクション」を設立。佐藤や水木しげる、平田弘史の描き下ろし単行本を手がけた。その後、佐藤から無利子の資金を借り、自らの出版社「東考社」を東京都文京区白山の辰巳ヨシヒロ宅に創業(のち東京都国分寺市を経て、埼玉県毛呂山町に移転)。印刷設備を自宅に揃え、水木しげるの貸本版『悪魔くん』など、200点以上の貸本漫画を刊行した。
貸本業界が崩壊すると「桜井文庫」を創刊し文庫本形式のインディーズ出版を行い、水木しげるや辰巳ヨシヒロなどの作品を多数出版。また、漫画評論も行い、石子順造らが刊行していた評論誌『漫画主義』等に評論を発表した。
1980年代末に病に倒れる。長い闘病生活の後、2003年死去。
水木しげる作品に登場する「サラリーマン山田」のモデルとして知られている。桜井自身も水木の自伝漫画に貸本出版社の編集者としてしばしば登場する。
2010年の連続テレビ小説「ゲゲゲの女房」に登場する戌井慎二(演:梶原善)のモデルも桜井である。梶原は年配のキャラに造形されているが、桜井は水木より10歳以上若かった。
アポカリプト
『アポカリプト』(原題: Apocalypto)は、2006年のアメリカ映画。監督はメル・ギブソン。R-15指定作品。
スペイン人侵略直前のユカタン半島を舞台に、生贄にされそうになった捕虜の脱走と生き残りを掛けた逃走を描く。全編通じて、マヤ語を使った映画となっている。
宣伝の際には「マヤ文明の衰退を描く作品」として宣伝されていたが、マヤ文明自体の衰退は描かれておらず、作品は終始逃走活劇である。
米国では、激しい暴力シーンが続くことからR指定作品となった。
※括弧内は日本語吹き替え
ジャガー - ルディ・ヤングブラッド(高橋広樹)
セブン - ダリア・エルナンデス(甲斐田裕子)
ミドル・アイ - ヘラルド・タラセーナ(東地宏樹)
ゼロ・ウルフ - ラオウル・トルヒーヨ(飯塚昭三)
若い女性 - マイラ・セリヴルオ
ブランテッド - ジョナサン・ブリュワー
フリント・スカイ - モリス・バードイエローヘッド
非英語作品、出演俳優は無名揃い、レイティングがR指定、そして公開前に監督のメル・ギブソンの逮捕とユダヤ人蔑視発言などの騒動も起こったが、それにも関わらず全米で、公開初週の週末(2006年12月8日 - 10日)の興行収入は初登場1位を記録した。前述した監督の不祥事事件がプラスになったのではとも言われている(事件についてはメディアによって連日報道されていた)。しかし、スタートの週末に稼ぎ出した興行収入(約1500万ドル)は監督の前作『パッション』と比べると、低調である。
映画評論家の町山智浩は「この作品のストーリー構成や演出は、コーネル・ワイルド監督が66年に発表した映画『裸のジャングル』(原題: The naked prey)の影響が顕著であり、重要なシーンは完全に盗作と言ってよいほど似通っている」と評論している。
ノミネート:メイクアップ賞
ノミネート:音響編集賞
ノミネート:録音賞
ノミネート:外国語映画賞
ノミネート:外国語映画賞
ノミネート:外国語映画賞
オークランド大学
オークランド大学(オークランドだいがく、University of Auckland、Te Whare Wānanga o Tāmaki Makaurau)は、ニュージーランド北島オークランド市に所在する同国を代表する国立総合大学。ニュージーランド最大の総合大学であり、QS世界大学ランキングでは常に世界上位100校にランクインしている。
1883年5月23日に連邦ニュージーランド大学の構成校として創立し、4名の教員と95人の学生にて開校した。当初は教員と法務官養成を目的とした大学であったが、その後、商学を専攻する学生が増加し、1900年代初頭には化学の領域で名声を得る。
1961年に連邦ニュージーランド大学が解体され、オークランド大学は独立した大学運営をおこなえる大学自治権を取得する。
2004年にオークランド教育大学を吸収した。現在は、世界各地からの留学生(4,283人、2008年)を多く受け入れている。
8学部が存在する。
芸術・芸術工学部
医学・健康学部
キャンパスは6つに分かれている。
2020年にエプソムキャンパスをに閉鎖し、教育学部をシティキャンパスに移転する計画があったが、2023年に延期された。
オークランド大学はQS世界大学ランキングや世界大学学術ランキングでニュージーランドの大学として最上位にランクされている。また、THE世界大学ランキングではオタゴ大学やオークランド工科大学と共にトップ250に選ばれている。
2020年にタイムズ・ハイアー・エデュケーションのTHEインパクトランキングで世界第1位を獲得した。
東京大学、京都大学、東京外国語大学、早稲田大学、慶應義塾大学、広島大学などに交換留学等の制度を持つ。
アナンド・サティアナンド(第19代ニュージーランド総督、元判事)
キャサリン・ティザード(第16代ニュージーランド総督、元オークランド市長)
ヘレン・クラーク(政治家、第37代ニュージーランド首相)
デビッド・ロンギ(政治家、第32代ニュージーランド首相)
ウインストン・ピータース(政治家、ニュージーランド・ファースト党党首)
ウェイン・マップ(政治家)
フィル・ゴフ(政治家)
リチャード・プレブル(政治家)
ロジャー・ダグラス(政治家)
ジム・マックレイ(政治家)
マーレイ・マッカリー(政治家)
モーリス・ウィリアムソン(政治家)
アラン・ボラード(経済学者、第10代ニュージーランド準備銀行総裁)
ヴォーン・ジョーンズ(数学者、フィールズ賞受賞者)
ジョン・フッド(第295代オックスフォード大学学長、元オークランド大学学長)
マイケル・ジョーンズ(元ラグビー選手、ラグビー指導者)
KAT(歌手)
キニマンス塚本ニキ(日本のラジオパーソナリティ、通訳、翻訳者、コーディネーター)
桑田二郎
桑田 二郎 (旧:桑田 次郎)
桑田 二郎(くわた じろう、1935年4月17日 - 2020年7月2日)は、日本の漫画家。大阪府吹田市出身、茨城県鉾田市在住。旧ペンネームは桑田 次郎。絵のシャープな美しさで知られる。代表作は『まぼろし探偵』『月光仮面』『8マン』など。
1935年、大阪府吹田市に生まれる。子供の頃は『のらくろ』(田河水泡)や『タンクタンクロー』(阪本牙城)、『長靴の三銃士』(井元水明)等、「少年倶楽部」や「幼年倶楽部」の漫画を愛読していた。1948年、13歳の時に『奇怪星團』(青雅社)で貸本漫画デビュー(最年少記録)。病気で職を失った父の代わりに家計を助けるも苦しい生活状況で高校進学がかなわず、中学3年生で単身横浜に越し、雑誌の漫画を手がけるようになった。
1957年に『まぼろし探偵』(「少年画報」連載)、1958年、『月光仮面』(「少年倶楽部」連載)がヒット、売れっ子漫画家となる。
1963年より「週刊少年マガジン」(講談社)で平井和正原作の『8マン』の連載が開始され、テレビアニメ化もされるなど大きくヒットする。しかし1965年に自殺用に所持していた拳銃による銃刀法違反で逮捕されたため連載は打ち切りとなる。
1年後には川内康範原作の『黄色い手袋X』(「月刊ぼくら」講談社)のコミカライズで復帰、その後も『ウルトラセブン』(「少年マガジン」)や『豹マン』のコミカライズ、平井和正原作の『デスハンター』などの作品を発表した。
1977年、42歳の厄年を境に少年漫画界から身を引き、精神世界の漫画化を始めた。
般若心経に興味を持っていたことを知った出版コンサルタントのアドバイスで、これをテーマにした本を出したところ、ヒットする。この際にペンネームを次郎から二郎に改めた。
2020年7月2日、老衰のため死去。85歳だった。
少年漫画作品の多くがヒーローものでありSFの比率は高い。最盛期は1960年代であり、そのときの作風は、いわばアクション洋画のような人物・画面展開と抜群のシャープな描線とによる格調ある画風を持って、当時の洋画SFドラマのような雰囲気があった。いささか、劇画と呼ばれる写実画風の先駆け的である。
他の作画のきれいな漫画家の原稿が、印刷物ではわからないがホワイトや切り貼りで描き損じを修正している事が多いのに対し、桑田の原稿は印刷同様の仕上がりだったという。描線の美しさは手塚治虫と双璧と言われていた。病床の手塚に代わって『鉄腕アトム』の代筆を務めたこともある。
『ウルトラセブン』の漫画を執筆した際は、声のみの登場だったミミー星人の姿を描いたり、特撮版では水面下の部分が見えないアイアンロックスの四脚を持つ全体を描いたり、何をしたかったのか不明のまま終わったテペト星人の心情を明確にさせるなどテレビ版で不明だった点を新たに描き加えるなどオリジナル部分も多く、テレビに比べるとややシリアスな内容だった。エレキングは口が大きく開いて鋭い牙が出ていたが、連載途中でデザインが誤りだったと編集部の訂正記事が掲載され、口が閉じたテレビ版に近い姿に変わっている。
1966年の週刊少年キング(全43回)および少年画報(全10回)に連載された「バットマン」は、アメリカで再評価され2008年に" Bat-Manga "としてまとめられている。同時期に放映されていたTVシリーズに登場するジョーカーやペンギンなど有名なヴィランは登場せず、DCコミックス版に原典のあるマイナーなヴィランばかりが登場、エピソードも元になった作品があり、それを翻案した物だった。またバットマン:ブレイブ&ボールド#51でアニメ化もされており、わざわざ作られた日本アニメ風オープニングは、8マンのアニメ版オープニングを意識した構成だった。
絵物語作家・岡友彦に師事。兄弟弟子に一峰大二がいる。桑田は一峰と同い年だが兄弟子にあたる。
岐阜都市圏
岐阜都市圏(ぎふとしけん)は、岐阜県岐阜市を中心とする都市圏である。域内総生産は約2兆8256億円。
一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。
2010年(平成22年)の国勢調査の基準では6市4町で都市圏が構成され、2015年の人口は823,219人である。概ね10%通勤圏であり、詳しくは「都市雇用圏」参照。
都市雇用圏を構成しない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。
1987年3月31日:揖斐郡藤橋村が同郡徳山村を編入。
2003年4月1日:山県郡美山町、高富町、伊自良村が新設合併して山県市となった。
2003年5月1日:本巣郡巣南町、穂積町が新設合併して瑞穂市となった。
2004年2月1日:本巣郡本巣町、真正町、糸貫町、根尾村が新設合併して本巣市となった。
2004年11月1日:各務原市が羽島郡川島町を編入。
2005年1月31日:揖斐郡揖斐川町、谷汲村、久瀬村、春日村、坂内村、藤橋村が新設合併して新たに揖斐川町となった。
2005年4月7日:関市が武儀郡武芸川町、洞戸村、板取村、武儀町、上之保村を編入。
2006年1月1日:岐阜市が羽島郡柳津町を編入。
2006年3月27日:大垣市が安八郡墨俣町、養老郡上石津町を編入。墨俣町は他の大垣市域と接しておらず、「飛地」合併の形となっている。
福島県道6号郡山湖南線
福島県道6号郡山湖南線(ふくしまけんどう6ごう こおりやまこなんせん)は、福島県郡山市内を通る主要地方道に指定された県道である。
郡山市街地では麓山通り(「はやま通り」とも表記、国道49号交点より東)、文化通り・安高通り(国道49号交点より西)と呼ばれる。そこから郊外に向かって三森峠を超え、郡山市街から湖南町への最短ルートとなっている。
麓山通り部分の堂前地区から開成地区にかけては、付近に金透記念館(金透小学校内)や郡山市役所旧庁舎、郡山市開成館など明治時代から昭和初期にかけての古い建物が比較的多く残り、歴史に触れられる通りとして観光案内などで紹介されることも多い。
総延長:26.594km
実延長:26.182km
起点:郡山市中町(福島県道17号郡山停車場線交点 消防署前交差点)
終点:郡山市湖南町三代(国道294号交点)
1954年1月20日 - 建設省告示第16号が公布され、福島県道中地郡山線の一部、御代上戸停車場線の一部、若松白河線の一部が主要地方道郡山御代若松線に指定される。
1964年12月28日 - 建設省告示台3620号が公布され、福島県道郡山三代若松線が主要地方道郡山三代若松線に指定される。
1971年6月26日 - 建設省告示第1069号が公布され、福島県道郡山三代若松線が主要地方道郡山会津若松線に指定される。
1974年11月12日 - 政令第354号が公布され、主要地方道郡山会津若松線の一部が国道294号に指定される。
1976年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、福島県道郡山会津若松線の一部が主要地方道郡山湖南線に指定される。
1976年(昭和51年)11月16日 - 福島県によって県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道郡山湖南線が郡山湖南線として主要地方道に指定される。
2022年(令和4年)3月25日 - 三森バイパス第一工区第二期施工区間の開通により旧道となった郡山市多田野字刎石から字東只子にかけての1,006.9mの区間が、県道指定を外され郡山市道に移管される。
郡山市中町 - 麓山一丁目間は湖南方面への一方通行の区間である。
国道49号(郡山市開成 地内)
休石1号橋(多田野川  逢瀬町多田野) - 全長61m。鋼単純非合成箱桁橋。
逢瀬第1トンネル(逢瀬町多田野) - 全長397m。
休石2号橋(多田野川支流  逢瀬町多田野) - 全長78m。3径間PC連続ラーメン中空床版橋。
逢瀬第2号トンネル(逢瀬町多田野) - 全長149m。
休石3号橋(多田野川  逢瀬町多田野) - 全長174m。3径間PC連続ラーメン箱桁橋。
多田野大橋(多田野川  逢瀬町多田野) - 全長144.5m。3径間鋼連続曲線箱桁橋。
多田野トンネル(逢瀬町多田野)
三森大橋(多田野川  逢瀬町多田野) - 全長187m。
三森トンネル(逢瀬町多田野 - 湖南町舘)
神代橋(中川  湖南町舘 - 湖南町中野)
神代下橋(中川  湖南町中野 - 湖南町舘)
奈良橋(奈良沢川  湖南町舘)
福島県道17号郡山停車場線・福島県道65号小野郡山線(郡山市中町、起点)
内環状線(郡山市鶴見坦)
国道49号 会津若松方面(郡山市開成二丁目 開成二丁目交差点)
国道49号 いわき方面(郡山市開成三丁目 開成三丁目交差点)
福島県道143号仁井田郡山線(郡山市開成五丁目)
国道4号あさか野バイパス(郡山市台新 台新交差点)
コスモス通り(郡山市中野)
福島県道55号郡山矢吹線(郡山市大槻町 上町)
福島県道295号芦ノ口大槻線(郡山市大槻町三角田)
福島県道29号長沼喜久田線(郡山市逢瀬町多田野)
福島県道67号中野須賀川線(郡山市湖南町中野)
福島県道9号猪苗代湖南線(郡山市湖南町中野)
国道294号(郡山市湖南町三代、終点)
郡山市立金透小学校(郡山市堂前町)
如宝寺(郡山市堂前町)
福島県郡山合同庁舎(郡山市麓山一丁目、旧市役所庁舎)
福島地方裁判所郡山支部(郡山市麓山1丁目)
麓山公園(郡山市麓山1丁目)
21世紀記念公園麓山の杜(郡山市麓山1丁目)
郡山市水道局(郡山市豊田町)
こおりやま文学の森資料館・久米正雄記念館(郡山市豊田町)
開成山公園(郡山市開成1丁目)
安積疏水土地改良区事務所(郡山市開成2丁目)
郡山市開成館(郡山市開成3丁目)
福島県立安積高等学校(郡山市開成5丁目)
福島交通大槻車庫(郡山市大槻町三角田)
浄土松公園(郡山市逢瀬町多田野)
郡山市立多田野小学校(郡山市逢瀬町多田野南大界)
郡山市園芸振興センター(郡山市逢瀬町多田野寒風坦)
ふくしま逢瀬ワイナリー(郡山市逢瀬町多田野字郷士郷士)
井戸川温泉(郡山市逢瀬町多田野休石)
休石温泉(郡山市逢瀬町多田野休石)
東光寺・中地大仏(郡山市湖南町中野字堰内)
諏訪頼隆
諏訪 頼隆(すわよりたか)
諏訪刑部大輔頼隆 : 戦国時代の人物。以下本項にて詳述する。
諏訪大隅守頼隆 : 江戸時代の人物。諏訪頼基(よりもと、諏訪忠晴の実子)の養父。江戸時代においては、諏訪氏は諏訪頼忠の子の代から大名家(頼水系)と大祝家(頼広(よりひろ)系)の二系統が存在した。頼隆は大祝家・頼広の孫にあたり、元禄年間に諏訪大社の大祝であった。
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諏訪 頼隆(すわ よりたか、明応8年(1499年)? - 享禄3年4月18日(1530年5月15日))は、戦国時代の人物・諏訪氏当主・諏訪大社大祝。父は諏訪頼満。弟に諏訪満隣、諏訪満隆など、子に諏訪頼俊、諏訪頼重、諏訪頼高がいる。刑部大輔。
父に譲られて諏訪大社大祝(おおほうり)となったが、嫡男の頼重が誕生すると、永正17年(1520年)に大祝を頼重に譲っている。享禄元年(1528年)には諏訪郡と接する甲斐国守護の武田信虎が諏訪へ侵攻し、神戸・堺川合戦(長野県諏訪郡富士見町)においてこれを撃退する。享禄3年(1530年)に死去した。諏訪大社の神事をめぐる神官同士の対立を仲裁した際に先例を曲げたため神罰が下ったといわれているが定かではない。
塩浜機関区
塩浜機関区(しおはまきかんく)は、神奈川県川崎市川崎区の川崎貨物駅構内にある神奈川臨海鉄道の機関車が所属する車両基地である。川崎地区にある浮島線、千鳥線、水江線などの貨物輸送を支えている。
かつては川崎地区の機関士も所属していたが、現在は川崎貨物駅の所属となっている。
「塩機」…塩浜を意味する「塩浜」から構成される。
DD55形ディーゼル機関車とDD60形ディーゼル機関車が配置され、浮島線、千鳥線のほか川崎貨物駅構内での入換にも使用される。
4両が配置されている。
3両が配置されている。
福島県道7号猪苗代塩川線
福島県道7号猪苗代塩川線(ふくしまけんどう7ごう いなわしろしおかわせん)は、福島県耶麻郡猪苗代町と喜多方市塩川町を繋ぐ県道(主要地方道)である。
途中でJR磐越西線と2度交差するが、かつてはその2地点とも踏切だった。しかし交通量の増加に伴い当県道の踏切は全廃され立体交差に切り替えられた。
猪苗代町 - 磐梯町の区間では磐梯山南側の山麓に道が続く。国道115号との交差点を起点にし、猪苗代町の商業地、住宅地の中を通り、農地や集落などが続く猪苗代町西部の翁島地区に至る。翁島地区を過ぎると磐梯町に入る。磐梯町内でも農地や集落などが続く中を通過する。また、磐梯町内では前述の立体交差でJR磐越西線と交差する。加えて、この区間の大部分は東側が高い下り坂になっており、磐梯町の町役場などがある地区に至る。その後、磐梯町大谷地区などを経て喜多方市に至る。
喜多方市内では多くの区間で農地などが広がる中を通過する。また、路線の南側などを日橋川が流れているほか、日橋川の支流、大塩川を渡る。大塩川を渡ると国道121号との終点に至る。
総延長:22.509 km
起点:耶麻郡猪苗代町二丁田(国道115号交点)
終点:喜多方市塩川町東栄町(国道121号交点)
1964年12月28日 - 建設省告示台3620号が公布され、県道猪苗代塩川線が主要地方道猪苗代塩川線に指定される。福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道猪苗代塩川線が猪苗代塩川線として主要地方道に指定される。
福島県道64号会津若松裏磐梯線(耶麻郡磐梯町磐梯山道 地内)
福島県道337号喜多方河東線(耶麻郡磐梯町赤枝 地内)
福島県道69号北山会津若松線(喜多方市塩川町金橋 地内)
全長:37.5m
幅員:6.5(11,0)m
形式:単純PCポステンT桁橋
竣工:1993年
喜多方市塩川町金橋字切立家前に位置し、一級水系阿賀野川水系日橋川より東京電力金川水力発電所へ取水する金川取水路を渡る。旧橋梁の線形不良、幅員狭小、高欄の破損や、冬季のスキー客による渋滞の解消のために1991年度より建設された。総工費は2億1100万円。すぐ上流側には旧狐堰橋が架けられている。上流側の欄干は撤去され、取水施設が増設されており、橋の前後には門扉が設置され関係者以外の進入はできない。橋名の由来は、金川取水路がもともと狐堰用水であったことから。
全長:16.6m
幅員:6.5(12.0)m
形式:単純PCプレテン中空床版橋
竣工:1997年
喜多方市塩川町金橋に位置する。県道拡幅工事に伴い架け替えられた。並行して水管橋が架けられている。
全長:79.6m
最大支間長:25.8m
幅員:9.0m
型式:3径間PCポステンT桁橋
竣工:2018年
喜多方市塩川町窪字三反川原から塩川町字東栄町六丁目に跨り、一級水系阿賀野川水系日橋川支流の大塩川に架かる。東詰すぐのところに河沼郡湯川村浜崎との市町村境がある。旧橋の老朽化による架け替えが行われ、2018年8月10日に供用された。
国道115号(二丁田 起点)
福島県道324号猪苗代スキー場線(北半坂)
福島県道206号翁島停車場磐根線(磐根)
福島県道64号会津若松裏磐梯線 北塩原方面(更科)
福島県道207号磐梯町停車場線(磐梯)
福島県道64号会津若松裏磐梯線 会津若松方面(磐梯字沼田)
福島県道337号喜多方河東線 河東方面(赤枝字石田)
福島県道337号喜多方河東線 喜多方方面(赤枝字石田)
福島県道69号北山会津若松線 会津若松方面(塩川町金橋字渕ノ上)
福島県道69号北山会津若松線 北塩原方面(塩川町金橋字千苅)
国道121号・福島県道209号塩川停車場線(塩川町東栄町五丁目 終点)
大垣都市圏
大垣都市圏(おおがきとしけん)は、岐阜県大垣市を中心とする都市圏である。
一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。
大垣市を中心とする都市雇用圏(10% 通勤圏)の人口は32万3221人(2010年国勢調査基準)。
都市雇用圏(10% 通勤圏)の変遷
大垣市は隣接していない自治体を編入し、「飛地」が2つ存在する。
10% 通勤圏に入っていない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。
2005年1月31日:揖斐郡揖斐川町、谷汲村、久瀬村、春日村、坂内村、藤橋村が新設合併して新たに揖斐川町となった。
2005年3月28日:海津郡の3町(海津町、南濃町、平田町)が新設合併して海津市となった。
2006年3月27日:大垣市が安八郡墨俣町、養老郡上石津町を編入。
わが子・スーパーマン
「わが子・スーパーマン」は、藤子・F・不二雄(発表時は藤子不二雄名義)の読み切り漫画作品。1972年(昭和47年)『ビッグコミック』3月10日号に掲載された。1980年代後半にアメコミで扱われ始めた「ヒーロー活動の問題点」を1970年代初頭にはっきりと描いた作品である。同じテーマを扱った作品に「ウルトラ・スーパー・デラックスマン」、『中年スーパーマン左江内氏』などがある。
夕日台ではこの数日、通り魔事件が続発している。いずれの事件も犯人は子供のように小柄で、怪力を持ち、空中から現れ、テレビのヒーローのような格好をしているという。主人公は犯人に思い当たる節があった。
主人公。通り魔事件が発生する際には、いつも息子であるタダシの姿が見えないことに気付く。ある日、遊びに出掛けたタダシを尾行すると、タダシの姿が消えた場所で、七五三の時に作ったウルトラファイターの衣装を発見する。
主人公の妻でタダシの母親。あまり物事を深く考えない性格。
主人公の息子で小学生。特撮ヒーロー番組「ウルトラファイター」の大ファン。正義感が非常に強いが、あくまでも幼い子供が持つ単純で独善的なものに過ぎない。幼いために現実とテレビ番組の区別がついていない。
タダシの友達。母親が通り魔に襲われる。
通り魔の正体はミュータントではないか、という仮説を冗談として主張する。主人公から「自分の息子がミュータントだとしたらどうするか」と問われると、「所詮は怪物であり、いつかはどこかで社会と対立するのだから殺すしかない」と(本人は冗談のつもりで)主張し、主人公を激怒させる。
毎週木曜日午後6時半より放送されている特撮ヒーロー番組「ウルトラファイター」の主人公。突然変異が生んだスーパーマンという設定。
「ウルトラファイター」の悪役。ウルトラファイターからは「地獄の使者」と呼ばれる。毎回、ラストシーンでウルトラファイターから逃げおおせ、いずこかへと消えるのが定番となっている。
福島県道8号本宮熱海線
福島県道8号本宮熱海線(ふくしまけんどう8ごう もとみやあたみせん)は、福島県本宮市と郡山市熱海町を繋ぐ県道(主要地方道)である。
国道49号に並行している。別名越後街道・会津街道。国道4号および国道49号経由での福島 - 会津間のアクセスにおいて、郡山市街地を避けるバイパスの役割を果たしている。
総延長:15.745 km
実延長:14.136 km
起点:本宮市本宮中條(福島県道28号本宮三春線交点)
終点:郡山市熱海町高玉(国道49号交点)
1964年(昭和39年)12月28日 - 建設省告示第3620号が公布され、福島県道本宮熱海線が主要地方道本宮熱海線に指定され、福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道本宮熱海線が本宮熱海線として主要地方道に指定される。
越後街道(本宮市荒井・会津街道入口交差点 - 郡山市熱海町熱海)
福島県道28号本宮三春線(本宮市本宮中條・起点 - 本宮市本宮兼谷)
福島県道355号須賀川二本松線(本宮市本宮中條・起点 - 本宮市仁井田吹上)
国道4号(本宮市本宮・山田交差点 - 本宮市荒井・会津街道入口交差点)
全長:43.8m
主径間:14.1m
幅員:6.0(7.5)m
形式:3径間単純RCT桁橋
竣工:2015年1月
施工:オリエンタル白石
郡山市熱海町安子島にて一級水系阿武隈川水系五百川を渡る。旧橋梁の拡幅、25トン車対応化、耐震補強を目的とし線形改良に伴い道路橋梁整備事業として建設された。総工費は2億4千万円。
福島県道28号本宮三春線(起点)
福島県道189号本宮停車場線(本宮市本宮中條)
福島県道73号二本松金屋線(本宮市本宮兼谷)
福島県道355号須賀川二本松線(本宮市仁井田吹上)
国道4号 福島方面(本宮市本宮、山田交差点)
国道4号 郡山方面(本宮市荒井青田原、会津街道入口交差点)
福島県道304号大橋五百川停車場線(本宮市荒井字久保田)
福島県道296号荒井郡山線(本宮市荒井甲斐)
福島県道357号岩根日和田線(本宮市岩根)
国道49号熱海バイパス(郡山市熱海町玉川、熱海バイパス陸橋交差点)
福島県道200号磐梯熱海停車場線(郡山市熱海町熱海1丁目)
国道49号熱海バイパス・福島県道24号中の沢熱海線(終点・熱海バイパス中央交差点)
福島県道9号猪苗代湖南線
福島県道9号猪苗代湖南線(ふくしまけんどう9ごう いなわしろこなんせん)は、福島県耶麻郡猪苗代町から郡山市湖南町に至る県道(主要地方道)である。
大半が猪苗代湖畔東岸を通り、遠くには磐梯山を望む。
総延長:22.673km
実延長:12.282km
起点:耶麻郡猪苗代町山潟(国道49号交点)
終点:郡山市湖南町中野(福島県道6号郡山湖南線交点)
全長:16.0m
幅員:6.0(11.0)m
形式:単純PCプレテンT桁橋
竣工:1996年
猪苗代町山潟にて一級水系阿賀野川水系前川の河口部を渡る。R=230の曲線を描くため、床版部は張出施工が用いられた。猪苗代湖に隣接することから化粧板が貼り付けられ、景観に配慮されている。
一部区間で関東広域キー局、NHK総合・東京、NHKEテレ東京が受信できる(一部フルセグ)
1954年1月20日 - 建設省告示第16号が公布され、県道若松白河線の一部、御代上戸停車場線の一部、猪苗代停車場蜂屋敷線の一部、猪苗代停車場線の一部が主要地方道白河猪苗代線に指定される。
1974年11月12日 - 政令第354号が公布され、主要地方道白河猪苗代線の一部が国道294号に追加指定される。
1976年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、県道白河猪苗代線の一部が主要地方道猪苗代湖南線に指定される。
1976年(昭和51年)11月16日 - 福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道猪苗代湖南線が猪苗代湖南線として主要地方道に指定される。
国道49号(耶麻郡猪苗代町山潟・上戸交差点、起点)
福島県道376号湖南湊線(郡山市湖南町舟津)
福島県道6号郡山湖南線(郡山市湖南町中野、終点)
横浜機関区
塩浜機関区横浜派出所(しおはまきかんくよこはまはしゅつじょ)は、神奈川県横浜市中区の横浜本牧駅構内にある、神奈川臨海鉄道の機関車が所属する車両基地である。横浜地区の本牧線の貨物輸送を支えている。
「濱」…横浜を意味する「浜」の旧字体「濱」から構成される。
DD55形ディーゼル機関車とDD60形ディーゼル機関車が合計3機配置され、本牧線のほか横浜本牧駅構内での入換にも使用される。
14号機と17号機の2両が配置されている。
1号機の1両が配置されている。2007年7月に塩浜機関区から転入したが、2019年7月に塩浜機関区に戻っている。
福島県道11号白河石川線
福島県道11号白河石川線(ふくしまけんどう11ごう しらかわいしかわせん)は、福島県白河市と石川郡石川町とを結ぶ県道(主要地方道)である
起点:白河市年貢町(国道294号交点)
終点:石川郡石川町新町(福島県道14号いわき石川線交点)
総延長:23.892km
重用延長:1.168km
実延長:22.724km
1954年1月20日 - 建設省告示第16号が公布され、県道白河石川線の一部が主要地方道白河石川線に指定される。
1954年(昭和29年)11月11日 - 福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道白河石川線が白河石川線として主要地方道に指定される。
国道118号(石川郡石川町猫啼 - 石川郡石川町当町)
福島県道40号飯野三春石川線(石川郡石川町当町 - 石川郡石川町新町)
谷津田橋(谷津田川 白河市)
国道294号(白河市年貢町 起点)
福島県道232号南湖公園線(白河市旭町2丁目)
福島県道139号母畑白河線(白河市中田)
福島県道279号高萩久田野停車場線(白河市板橋大塚)
福島県道44号棚倉矢吹線(福島県道75号塙泉崎線重複)(白河市東深仁井田)
福島県道137号泉崎石川線(石川郡石川町沢井清水窪)
福島県道106号石川矢吹線(石川郡石川町王子平)
国道118号 水戸方面(石川郡石川町猫啼)
国道118号 須賀川方面・福島県道40号飯野三春石川線(石川郡石川町当町、県道40号は終点まで重複)
福島県道274号赤坂西野石川線(石川郡石川町下泉)
福島県道14号いわき石川線・福島県道40号飯野三春石川線 三春方面(終点)
白河市産業プラザ 人材育成センター
福島県立石川支援学校(国道118号重複区間)
猫啼温泉(同上)
福島県道12号原町川俣線
福島県道12号原町川俣線(ふくしまけんどう12ごう はらまちかわまたせん)は、福島県南相馬市と伊達郡川俣町を結ぶ県道(主要地方道)である。
国道114号を介し、県庁所在地の福島市と相双地方の中心都市である南相馬市を結ぶ。
2011年の福島第一原子力発電所事故発生当初、南相馬市の一部と飯舘村全域が計画的避難区域(後に避難指示解除準備区域および居住制限区域に再編)へ指定されていた。かつて20 km圏内に設定されていた警戒区域や年間放射線量が50ミリシーベルトを超える帰還困難区域とは異なり、通行は制限されていなかった。
以前より福島市内と相双地区を最短で結ぶルートであったが、国道114号が原発事故の影響で不通であったため、迂回する車で交通量が増えていた。
起点:南相馬市原町区高見町(国道6号交点)
終点:伊達郡川俣町飯坂(国道349号交点)
総延長: 41.085 km
重用延長:2.005 km
実延長:39.080 km
1954年1月20日 - 建設省告示第16号が公布され、福島県道川俣原町線の一部が主要地方道原町川俣線として指定される。
1954年(昭和29年)11月11日 - 福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道原町川俣線が原町川俣線として主要地方道に指定される。
福島県道31号浪江国見線(相馬郡飯舘村草野車 地内)
国道399号:相馬郡飯舘村臼石 - 相馬郡飯舘村二枚橋
八木沢工区(原町市~飯舘村)
芦原工区(飯舘村)
全長1.3km 幅員10.0m(車道部6.0m)。八木沢峠西側の芦原地区の線形改良の為に2010年度に事業化され、2016年3月30日に開通した。
二枚橋工区(飯舘村)
全長1222.7m。飯舘村市街地西側の二枚橋地区の集落内を通る狭隘区間の南側を迂回する。2022年2月25日に開通した
水境工区(川俣町)
全長1.2km、幅員11.0m(車道部6.5m)。水境峠の線形改良の為に2004年度に事業化され、2013年11月29日に開通した。
全長:230.6m
幅員:10.0m
竣工:1970年
南相馬市原町区中心部、JR原ノ町駅北側にてJR常磐線を渡る。東詰は錦町二丁目、西詰は東町三丁目に位置し、両端とも信号交差点となっている。橋上は上下対向2車線で供用され、両側に自転車通行帯が設置されている。
全長:102.7m
主径間:34.3m
幅員:6.5(11.0)m
形式:3径間鋼連続鈑桁橋
竣工:2001年度
南相馬市原町区深野字風越から大原字清水、字東下田、字中田の境界付近に跨り、二級水系新田川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、下り線側に幅員2.5mの歩道が設置されている。老朽化の激しく幅員が狭隘であった旧橋梁から架け替えられた。桁部には耐候性鋼材が用いられメンテナンスコストの縮減が図られている。総工費は2億8200万円。
国道6号・福島県道263号下渋佐南新田線(起点)
福島県道74号原町海老相馬線(南相馬市原町区大町)
福島県道49号原町浪江線・福島県道120号浪江鹿島線(南相馬市原町区本町)
福島県道34号相馬浪江線(南相馬市原町区北長野)
E6常磐自動車道(南相馬IC)
福島県道267号大芦鹿島線(南相馬市原町区大原)
福島県道31号浪江国見線 浪江町方面・福島県道268号草野大倉鹿島線(相馬郡飯舘村草野車)
福島県道31号浪江国見線 伊達市方面(相馬郡飯舘村草野車)
国道399号 いわき市方面・福島県道315号臼石月舘線(相馬郡飯舘村臼石)
国道399号 伊達市方面(相馬郡飯舘村二枚橋)
国道349号(終点)
南相馬市立総合病院(起点付近)
福島県道13号小野田母神線
福島県道13号小野田母神線(ふくしまけんどう13ごう おのたもがみせん)は、福島県田村郡小野町と郡山市を結ぶ県道(主要地方道)である。
起点:田村郡小野町小野新町(国道349号・福島県道19号船引大越小野線交点)
終点:郡山市田村町田母神(国道49号交点 田母神交差点)
総延長: 10.500 km
実延長:10.500 km
1954年1月20日 - 建設省告示第16号が公布され、福島県道小野新町須賀川線の一部が主要地方道小野新町二瀬線として指定される。
1971年6月26日 - 建設省告示第1069号が公布され、福島県道小野新町二瀬線が主要地方道小野田母神線として指定される。
1972年(昭和47年)6月9日 - 福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道小野田母神線が小野田母神線として主要地方道に指定される。
福島県道19号船引大越小野線・福島県道65号小野郡山線(小野町小野新町字仲町)
福島県道66号小名浜小野線(小野町小野新町字横町)
国道349号(福島県道20号いわき上三坂小野線重複)(小野町小野新町寺下)
福島県道42号矢吹小野線(小野町皮籠石寺脇)
国道49号(郡山市田村町田母神 終点)
大津川 (大阪府)
大津川(おおつがわ)は、大阪府内を流れる河川。大阪府が管理する二級河川である。大阪府下の二級河川の水系としては最大の流域面積を持つ。
本稿では主な支流である槇尾川(まきおがわ)、牛滝川(うしたきがわ)、牛滝川の支流である松尾川(まつおがわ)についても記載する。
槇尾川、牛滝川の2つの支流の合流地点(泉大津市板原町3丁目・泉北郡忠岡町馬瀬3丁目付近)が大津川の名称としての源流となる。泉大津市と忠岡町の市町境界を流れて大阪湾に注ぐ。
大阪府道204号堺阪南線(大津川橋)
紀州街道(楯並橋)
住友ゴム工業泉大津工場(旧オーツタイヤ本社・泉大津工場)
堺泉北港(河口右岸)
阪南港(河口左岸)
主な支流は2つあり、いずれも和泉山脈の山中を源流としている。
槙尾川とも表記。和泉市槇尾山町の槇尾山西麓付近を源流とし、和泉市内を北上し、大津川に合流する。流域にある光明池は本河川に属しているダム湖である。中流域は池田谷(いけだだに)と呼ばれる。
父鬼川 (鍋谷峠付近を源流としている)
阪和自動車道・大阪府道38号富田林泉大津線(泉北1号線)・泉北高速鉄道交点
和泉市民体育館・和泉市立図書館
岸和田市大沢町の和泉葛城山東麓付近を源流とし、岸和田市内を北上し、忠岡町内で松尾川と合流し、大津川に合流する流域面積45.4平方キロメートル、指定延長約17.5kmの河川。中流域は山直谷(やまだいだに)と呼ばれる。
阪和自動車道交点(牛滝川橋・岸和田サービスエリア付近)
国道170号交点(内畑町交差点付近)
JR阪和線交点・松尾川合流点
和泉市春木川町の高塚山西麓付近を源流とし、和泉市内を北上し、忠岡町内で牛滝川に合流する指定延長約12kmの河川。牛滝川合流地点が二大支流合流地点からわずか1kmほどの上流に過ぎず、大津川水系の三大支流のひとつとみなしても遜色ない谷地形を形成している。中流域は松尾谷(まつおだに)と呼ばれる。
1935年(昭和10年)6月30日 - 集中豪雨により槇尾川、牛滝川の堤防が決壊。下流域が泥海化した。
福島県道17号郡山停車場線
福島県道17号郡山停車場線(ふくしまけんどう17ごう こおりやまていしゃじょうせん)は、福島県郡山市から須賀川市に至る県道(主要地方道)である。
通称、駅前大通り(または駅前通り)・昭和通り。郡山駅と国道4号を繋ぐ。郡山駅入口交差点から南側の区間は、国道4号の旧道に当たる。
全長:7.2365 km
起点:郡山市駅前2丁目(郡山駅西口)
終点:須賀川市滑川 国道4号交点(十貫内交差点)
全長:48.1m
主径間:11.5m
幅員:18.1m
形式:4径間PCプレテン桁橋
竣工:1957年3月
郡山市安積荒井本町・南2丁目から安積1丁目に跨り、一級水系阿武隈川水系笹原川を渡る。国道4号の橋梁として建設され、現在は片側2車線で供用されている。
1954年(昭和29年)1月20日 - 建設省告示第16号が公布され、福島県道郡山停車場線が主要地方道郡山停車場線に指定される。
1964年(昭和39年)2月4日 - 国道4号・昭和通りまでの路線延伸に伴い福島県によって県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、郡山駅から大町1丁目、国道4号郡山駅入口交差点に至る県道郡山停車場線が郡山停車場線として主要地方道に指定される。
2016年(平成28年)4月1日 - あさか野バイパスと並行する国道4号の現道区間が国土交通省から福島県へ管理が移管されたことに伴い、大町1丁目の郡山駅入口交差点から南側の区間(須賀川市・十貫内交差点、あさか野バイパス起点まで)が当路線に編入された。なお、県道認定自体は2015年11月24日に行われている。
福島県道355号須賀川二本松線(郡山市大町1丁目)
福島県道142号河内郡山線・福島県道57号郡山大越線(郡山駅入口交差点)
福島県道65号小野郡山線・福島県道6号郡山湖南線(郡山市中町、消防署南交差点)
国道49号(郡山市図景、郡山警察署前交差点)
福島県道109号安積長沼線(郡山市安積町笹川目光池西、安積保養園前交差点)
国道4号(終点・十貫内交差点)
カレープラント
カレープラント(学名: Helichrysum italicum、英語: curry plant)はキク科ムギワラギク属(ヘリクリサム属)に属する多年草の一種である。別名、ハーブ・オブ・グレース、エバーラスティングともよばれる。南ヨーロッパ原産のハーブとして知られ、カレーのような芳香がある。
葉茎からカレーの香りがするためカレープラントと呼ばれる。乾燥させた後も、色や形の変化が無いことから、イモーテル(不滅)、エバーラスティング(永遠)とも呼ばれる。
よく似た名前を持ち同様の香りを放つカレーノキ (Murraya koenigii、標準和名: オオバゲッキツ) はまったくの別種である。
南ヨーロッパの原産といわれる。南ヨーロッパから北アフリカにかけての地中海沿岸に原生。乾燥した岩場や砂地に見られる。
ハーブや観葉植物として広く栽培されている。他地域に移植しても生育するが、湿潤な環境は苦手とする。ムギワラギクよりさらに高温多湿に弱いが、日本でも露地栽培が可能である。
茎は低木といえるほど頑丈な木質で、高さ 60センチメートル (cm) 以上にまで成長することがある。茎とは葉は銀灰色の産毛に覆われている。夏に黄色い花を咲かせる。種子は微細である。
ハーブの一種として知られ、カレーのような香りと強い苦味がある。花、茎、葉が利用され、香料用、食用、薬用、観賞用、園芸用、クラフト用と様々に使われる。花・茎葉を乾燥品にすると、虫除け効果、防臭効果があると言われている。
乾燥に強く、ドライフラワーにしてもほとんど色あせない。そのため、墓への供花として使われる。また、銀灰色の葉茎を楽しむために花壇などに寄せ植えされる。
苦味が強いため食用には適さないが、葉茎を料理の香り付けに利用することがある。カレー粉やカレールーの原料としては用いない。
民間療法として、本種を不滅を意味するイモーテルと呼称し、抽出した精油に薬効を謳うことがある。花を乾燥させて茶の代わりに飲むと、精神安定や疲労回復に役立つことから、軽度の鬱にも使われる。
福島県道19号船引大越小野線
福島県道19号船引大越小野線(ふくしまけんどう19ごう ふねひきおおごえおのせん)は、福島県田村市から田村郡小野町に至る県道(主要地方道)である。
ほぼJR磐越東線に並走している。
総延長: 25.939 km
重用延長:2.941 km
実延長:22.998 km
起点:田村市船引町北鹿又(国道349号交点)
終点:田村郡小野町小野新町(国道349号・福島県道13号小野田母神線交点)
1964年(昭和39年)12月28日 - 建設省告示第3620号が公布され、福島県道小野新町大越船引線が主要地方道船引大越小野線に指定される。
1965年(昭和40年)3月2日 - 福島県によって県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道船引大越小野線が船引大越小野線として主要地方道に指定される。
国道288号(田村市船引町船引 地内)
国道349号(田村市船引町船引 - 田村市船引町今泉台ノ前)
福島県道113号常葉芦沢線(田村市船引町今泉砂田 - 田村市船引町今泉田中)
福島県道36号小野富岡線(田村市滝根町神俣 地内)
福島県道66号小名浜小野線(田村郡小野町小野新町仲町 - 田村郡小野町小野新町横町)
国道349号 船引バイパス(起点・源次郎入口交差点)
福島県道172号船引停車場線(田村市船引町船引)
国道288号(田村市船引町船引・船引駅入口交差点)
国道288号・国道349号(田村市船引町船引舘柄前・舘柄前交差点、ここまで国道288号重複・ここから国道349号重複)
国道349号(田村市船引町今泉台ノ前、台ノ前交差点)
福島県道113号常葉芦沢線(田村市船引町今泉砂田)
福島県道113号常葉芦沢線(田村市船引町今泉田中)
福島県道57号郡山大越線(田村市大越町下大越)
福島県道112号富岡大越線(田村市大越町上大越)
福島県道301号栗出菅谷線(田村市滝根町菅谷)
福島県道381号あぶくま洞都路線(田村市滝根町菅谷)
福島県道36号小野富岡線(田村市滝根町神俣)
福島県道36号小野富岡線(田村市滝根町神俣)
福島県道145号吉間田滝根線(田村市滝根町広瀬町)
福島県道41号小野四倉線(田村郡小野町小野新町七合田)
福島県道65号小野郡山線・福島県道66号小名浜小野線(田村郡小野町小野新町仲町)
福島県道66号小名浜小野線(田村郡小野町小野新町横町)
国道349号(福島県道20号いわき上三坂小野線重複)・福島県道13号小野田母神線(終点)
富田 (青森市)
富田(とみた)は青森市の地名。富田一丁目から富田五丁目までが設置されている。郵便番号038-0004。
青森市市街地西部に位置する。沖館川、新城川、JR津軽線に囲まれている。北で新田、東で沖館、南東で篠田、南で千刈・切島・三内・橋梁上の一点で千刈、南西で石江、北西で油川と接する。沖舘地区の一部として扱われることが多い。
かつては、青森市大字石江字富田であった。富田の西部には、通称「相野」と呼ばれる地区がある。
1998年(平成10年)11月24日 - 青森市の相野地区住居表示の実施に伴い、富田一~五丁目が置かれた。
(旧、フレッシュフードマーケットルミエール 青森富田店)
福島県道21号喜多方会津坂下線
福島県道21号喜多方会津坂下線(ふくしまけんどう21ごう きたかたあいづばんげせん)は、福島県喜多方市から河沼郡会津坂下町に至る県道(主要地方道)である。
起点:喜多方市一丁目(国道459号交点)
終点:河沼郡会津坂下町市中一番甲
総延長: 12.144 km
重用延長:0.059 km
実延長:12.085 km
1964年12月28日 - 建設省告示第3620号が公布され、福島県道喜多方会津坂下線が主要地方道喜多方会津坂下線として指定され、福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道喜多方会津坂下線が喜多方会津坂下線として主要地方道に指定される。
福島県道61号塩川山都線(喜多方市塩川町四奈川 地内)
国道459号(起点)
福島県道210号喜多方停車場線(喜多方市大道田)
福島県道61号塩川山都線(喜多方市塩川町四奈川)
福島県道61号塩川山都線(喜多方市塩川町四奈川)
福島県道127号会津坂下塩川線(河沼郡会津坂下町三谷)
国道49号(緑町交差点)
福島県道22号会津坂下会津高田線(終点)
国指定史跡 亀ヶ森・鎮守森古墳
福島県道20号いわき上三坂小野線
福島県道20号いわき上三坂小野線(ふくしまけんどう20ごう いわきかみみさかおのせん)は、福島県いわき市から田村郡小野町に至る県道(主要地方道)である。
いわき市平から植田にかけては旧国道6号。その後の山間部では入遠野川に沿う。
全長:71.7 km
起点:いわき市平字十五町目 国道399号交点
終点:田村郡小野町小野新町
1964年12月28日 - 建設省告示第3620号が公布され、福島県道勿来小野線が主要地方道勿来小野線として指定される。
1971年6月26日 - 建設省告示第1069号が公布され、福島県道勿来小野線が主要地方道いわき上三坂小野線として指定される。
1972年(昭和47年)6月9日 - 福島県によって県道路線に認定される。
1974年11月12日 - 政令第354号が公布され、一部区間が国道349号に指定され重用区間となる。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道いわき上三坂小野線がいわき上三坂小野線として主要地方道に指定される。
2018年(平成30年)4月1日 - 国道6号常磐バイパスと並行する国道6号現道区間が国土交通省から福島県管理へ移管されるのに伴い、常磐下船尾交差点から北の区間、十五町目交差点までが当路線に降格した。
福島県道66号小名浜小野線(いわき市、一の坪交差点 - 下船尾交差点)
福島県道56号常磐勿来線(いわき市植田町中央 - いわき市植田町本町)
福島県道14号いわき石川線(いわき市遠野町根岸 地内)
福島県道135号三株下市萱小川線(いわき市三和町下市萱)
国道349号(いわき市三和町上三坂 - 田村郡小野町小野新町、終点)
福島県道286号鴇子夏井停車場線(田村郡小野町塩庭 - 田村郡小野町南田原井梨子木平)
尼子橋(いわき市 新川)
全長:74m
幅員:15m
竣工:1994年
いわき市常磐下船尾町字古内から常磐西郷町字銭田に跨り、二級水系藤原川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用されており、上下線両側に歩道が設置されている。
全長:19.7m
幅員:7m
竣工:1956年3月
磐崎橋側道橋(上り側)
全長:20m
幅員:2m
竣工:1977年
岩崎側道橋(下り側)
全長:22.3m
幅員:3.0m
形式:PC単純プレテン中空床版桁橋
竣工:2004年
総工費:6500万円
いわき市常磐西郷町字銭田・小名浜島字八ツ替から常磐岩ケ岡町字沢目に跨り、二級水系藤原川水系岩崎川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用されており、当初は歩道が設置されていなかったが、歩行者、自転車安全性向上のため1977年に下り側、2004年に上り側に側道橋が建設された。
泉トンネル(いわき市)
全長:234.0m
幅員:6.5m(11.75)m
工法:NATM工法(ロングベンチカット工法、機械掘削方式)
竣工:2007年
施工:福浜大一・三崎特定建設工事共同企業体
泉町元谷作から泉町滝尻に至る。1955年3月に当時の国道6号泉隧道として竣工したが、老朽化や増加する交通量に対し歩道が未整備で歩行者の安全性に問題があったため、交通安全施設等整備事業として2004年度より断面積の大きな新しいトンネルへの改修が事業化された。2005年3月25日に起工、2006年10月2日に貫通し2007年10月2日に供用開始された。この工事では日本で初めて、対面通行を維持したまま断面拡大を行う工法が使用され、その実績により平成19年度全建賞を受賞した。
遠野トンネル(いわき市)
全長:1030.0m
幅員:6.0(8.5)m
工法:NATM工法(上部半断面先進ベンチカット工法)
竣工:1997年3月
施工:山本・堀江・鈴木特定建設工事共同企業体
市内遠野町と三和町を隔てる峠を抜ける。1990年度より当トンネルを含む全長2,510mの遠野工区が緊急地方道整備事業として事業化された。1990年11月に着工され、1995年3月22日に貫通、1997年7月28日に開通した。トンネルの総工費は23億4900万円。当トンネルの開通以前は入定林道によって代替が可能であった。2008年(平成20年)から一年間、福島県道49号原町浪江線の原浪トンネルとともに、福島県が管理するトンネルの中で交通量がそれほど多くなく、比較的長いトンネルであると言うことから、照明灯を半減させ道路維持費用を削減する実験が行われた。
いわき市植田町林内 - 同市同町本町1丁目(延長0.3km):冠水の危険のため時間雨量30mmにて通行止め。
国道399号(起点・十五町目交差点)
いわき市道内郷平線(いわき市内郷綴町堀坂)
国道49号(いわき市内郷御厩町2丁目)
福島県道66号小名浜小野線(一の坪交差点 - 下船尾交差点間重複)
福島県道14号いわき石川線(いわき市常磐湯本町)
福島県道48号江名常磐線(いわき市常磐関船町大平、常磐交番前交差点)
福島県道14号いわき石川線 いわき石川バイパス(下船尾交差点)
福島県道15号小名浜四倉線・福島県道240号釜戸小名浜線(いわき市泉町滝尻南坪)
福島県道239号泉岩間植田線(いわき市泉町滝尻泉町)
福島県道10号日立いわき線(いわき市佐糠町東)
福島県道56号常磐勿来線(いわき市植田町中央)
福島県道56号常磐勿来線(いわき市植田町本町)
福島県道10号日立いわき線(いわき市中岡町)
福島県道105号旅人勿来線(いわき市仁井田町辰ノ口)
福島県道14号いわき石川線(いわき市遠野町根岸塚ノ内)
福島県道14号いわき石川線(いわき市遠野町根岸)
福島県道135号三株下市萱小川線(いわき市三和町下市萱)
福島県道135号三株下市萱小川線(いわき市三和町下市萱)
国道349号(いわき市三和町上三坂)
国道49号(いわき市三和町上三坂)
福島県道358号川前停車場上三坂線(いわき市三和町中三坂)
福島県道286号鴇子夏井停車場線(田村郡小野町塩庭)
福島県道286号鴇子夏井停車場線(田村郡小野町南田原井梨子木平)
国道349号上・福島県道13号小野田母神線・福島県道19号船引大越小野線(終点)
いわき市医療センター(旧・磐城総合共立病院)
いわき市役所 内郷支所
JR東日本常磐線・湯本駅
いわき中央警察署 常磐分庁舎