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中正機場捷運
中正機場捷運 (中正国際機場聯外捷運系統)
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中正機場捷運(ちゅうせいきじょうしょううん、正式名称:中正国際機場聯外捷運系統)は1990年代に計画された台北市都心と中正国際空港(現台湾桃園国際空港)を結ぶ空港連絡鉄道路線。その事業者名から「長生線」と通称されることもある。BOT方式で建設、運営される予定で、事業者も決定されたが、2000年の開通予定が困難となり中華民国政府がその権利を回収、国家事業としての整備が決まり、紆余曲折を経て2017年に桃園機場捷運として開業した。以下、桃園市(旧桃園県)と新北市(旧台北県)の地名は2010年の県市合併と直轄市昇格前のものを記載する。
建設・運営:長生国際開発公司(2003年解散)
路線距離:本線約35km、林口支線1.9km
軌間:無(ゴムタイヤ式案内軌条式鉄道)
駅数:17(本線15、支線2)
複線区間:本線は全線複々線
高架区間:(起点と終点、E6駅を除く)全線
電化区間:全線電化
開通予定時期:計画中止(1997年始動、2003年政府が開発運営権を回収)
1979年に中正国際空港が開港して以来、台北市と空港間の公共交通機関は国道客運(高速バス)のみで結ばれていた。空港へ出入りする高速道路は慢性的な渋滞に悩まされ、1990年代に当時の台湾省政府台湾省政府住宅及都市発展処が空港連絡鉄道の整備計画に着手した。
1993年、「新交通捷運公司」が行政院環境保護署に提出した台北松山空港と中正国際空港を結ぶ鉄道路線の環境アセスメント申請書面では松山空港から民生路、台北橋、新北大道を経て現桃園機場捷運とほぼ雁行する経路で中正国際空港に至るものだった。しかし審査は通過せず代替ルートを模索することになった。それが台北駅から三重市の区間で承徳路、民権路を経て松山空港に至るものとなった。
1996年10月30日、政府はBOT方式(民間投資による建設・運営、一定期間後に公有化)による「中正国際機場聯外捷運系統」(ラインカラーは紫)
整備を決定、ならびに民間への投資を公募公告を行った。当時は不動産景気が活況で、沿線の土地開発を誘発することが期待されていた。
当時は5社が開発案申請を提出、1998年5月26日に長生国際開発公司が優先交渉権を得て、7月2日に交通部と調印。着工後5年で開通、30年の経営権を有することになった。
この計画路線は台北捷運西門駅と中正機場を結ぶ全長35km、16駅、ラインカラーは紫で通称「長生線」と言われていた。建設費用800億元、用地買収費用は2,000億元に達し、沿線6市での再開発案や2ヶ所の用地買収を伴う1,200ヘクタールの都市開発案を共有し、本線以外に全長1.9km、3駅の支線も林口郷に設置するものであった。
列車と軌道規格はゴムタイヤ式の案内軌条式鉄道で、本線は全線複々線、1列車は6連で、平均時速40km/h、1列車あたり450人の輸送力を想定していた。
車両製造の担当は三菱重工が予定されていた(#頓挫の項で後述)。西門駅と2000年供用の桃園空港第2ターミナルは建設時にこの路線を通す前提で設計に反映された。
しかし数年で不動産市場が不況に陥り土地開発需要が低下した。政府の投資者審査時は過度に市況を楽観視していたため、長生公司の自己資金の割合が極度に低いまま始動していたことで(不足分は起債と銀行融資)自社での資金調達に苦慮することになる。さらに長生公司の親会社である長億グループが事業の過度な拡大により融資元との債務問題などで資金繰りが悪化していたにもかかわらず、さらなる投資のために銀行団に追加融資を要請していた。反発した中華開発銀行や味全、日本の三菱商事などが出資を引き揚げ自己資本比率が低下した。さらにこの路線の事業を担うはずだった三菱重工も引き揚げたため、銀行団も不安に駆られることになった。長生公司の建設費用の見込みも600億元から2.5倍の1,500億元超にまで膨れ上がったため、用地買収が一部にとどまるなど遅延が不可避となった。
2002年12月31日、長生公司と交通部高速鉄路工程局はこのBOT事業が失敗であるとの認識で一致、用地買収が中途に終わったまま土木工程に着手することなく停滞した同計画を白紙化させることで合意した。長生公司は2003年に法人を解散している。
交通部は優先権交渉の2番手だった中華工程に接触した。中華工程の案では林口以西も中山高速公路に並行し、駅数は少なく、土地開発を伴わないものだった。当時の台北県県長だった蘇貞昌は長生線案を放棄することに難色を示した。既に開発案が進行していた台北県各自治体などの既得権益団体らも同調し、中華工程案は葬られた。
結局政府はBOT方式での建設を断念し、政府予算での事業を推進することとなった。その後の沿革については桃園機場捷運を参照のこと。
桃園機場捷運として計画が再始動した時点で中正機場捷運からの変更点は以下の通り。
台北市側の起点が西門駅から台北車站に変更された。
桃園市(当時は桃園県)側の空港駅を終着駅とする計画は同一規格で桃園捷運の藍線と統合され、高鉄桃園駅と中壢駅まで直通する。
複々線(4線)から複線(2線)に変更。
長生線が様々な要因で建設が遅れ優先権獲得から5年での開業が絶望的になったことで本線とともに林口支線は白紙化、将来の林口地区再開発時に改めて実現可能性調査からやり直すことになった。
駅の設置場所が調整され、台鉄林口線との接続を予定していた「E3鉄路支線駅」は500メートルほど移転(現在の坑口駅に相当)したため、付随する駅周辺開発案も中止となった。
この規格変更に伴う曲線や勾配の通過能力の差を補うため一部経路で調整がなされ、E9(体育園区)駅が地下駅となった。
BOT方式から国家事業になり、別路線だった桃園捷運藍線と直通運転が可能な同一規格の標準軌鉄輪式となり中壢区の高鐵桃園駅まで統合・延伸される。
当時の競合入札事業者が提出した多様な方案は以下の通り。(T=空港ターミナル)
中華工程(運賃180元) 全長37.1km、8駅。台北駅から二重疏洪道、高速公路沿いに五股、林口を経て桃園地区で台4線沿いに桃園空港に至る。林口支線1.9km、3駅を含む。
上慶(運賃198元)
聯捷(運賃220元) 第2T駅、国内線T駅、林口駅、圓山駅、松山機場駅および新設する五股駅、青埔駅、桃園駅。営業最高速度160km/h。
台聯(運賃140元)
林口線改良自体が困難であり、台鐵桃園駅と台北駅(効率面では松山駅や南港駅も)の輸送力増強と台北駅のホーム数増加(その後半数は台湾高速鉄道のホームとなっている)も必須であったことや用地難による。
新荘線各駅に通過線(待避線)増設が必須とされた。
長生公司の事業が停滞していた時期に高速鉄道の開業は時期未定であったこと、台北駅の線路容量の問題で台北からの専用路線建設機運が高まることになる。
また、高鉄開業後に高鉄桃園と空港を結ぶバス路線が運行されているが、台北市の旅客には利用価値が高くなかった。
「台北〜高鉄桃園〜機場捷運」でのアクセスは中南部以外の旅客には台北駅から徒歩で機場捷運に乗り換えることとの差異が大きくない。
和田郁次郎
和田 郁次郎(わだ いくじろう、幼名:山田 徳蔵、弘化4年(1847年)7月12日 - 昭和3年(1928年)11月6日)は、北海道の開拓者として知られる日本の実業家。北海道への集団移住の草分けとなり、現在の北広島市にあたる北海道広島村の創始者となった。
安芸国安芸郡段原村(現在の広島県広島市南区段原)生まれ。慶應3年(1867年)、同郡竹屋村(現在の広島市中区竹屋町)の和田兵内の養子となり郁次郎と改名。家督を相続し家業に励んでいたが、北海道開拓の志を抱き、明治15年(1882年)、資産を投じ有志数人と一村創設地を求めて北海道内各地を探索。この年は農業に適した土地が見つからず帰郷するが翌1883年、単身で渡った第2回探索に於いて札幌郡月寒村(のち豊平村、現在の札幌市豊平区ほか)の野幌原野を選定、輪厚川筋の寒冷かつ巨木が繁り熊の住む原野を拓き新天地開拓を決意した。官許を得てここを「広島開墾」とし翌1884年、広島県人25戸とともに同地へ移住した。
田畑や道路整備、用排水路建設などの開墾に着手するが、この年未曾有の大凶作に遭い、また温暖な瀬戸内の気候に慣れた広島の人達にとって北海道の寒さは想像以上に厳しく、やはり広島から根室に移住した人達数十名が病死するという事件もあり、移住希望者の審査が厳しくなって、この後3年間広島県からの移住は無かった。鉄道もまだなく物資は牛馬を引いて札幌までを往復した。やむなく東北・北陸出身者の移住を受け入れる。稲作の大きな成功などで1888年、広島県からの移住を再開させ以降、毎年数十名、数百名単位で移住を受け入れ開墾から10年後の1893年には、380戸・1200人を超えた。この年集団移住の模範となった「広島開墾」を視察に来た北垣国道北海道長官が「ここを和田村にせよ」と言ったが、郁次郎は謙譲し「皆で開拓したので」とこれを固辞し「広島村」と名付けた。1894年、「広島開墾」は正式に豊平村から独立し広島村となった。和田に先んじて月寒村に入植した大阪出身の中山久蔵が、北海道で稲作を初めて成功させたものの、この頃はまだ道内での稲作は危険視されていたが、和田を中心に広島村は道内一ともいわれた米の収穫を上げ、その道筋を示し開拓を軌道に乗せた。
その後学校や寺院、役場の建設などの町作りに尽力、当地の初代郵便局長、農会理事、1924年から2年間村長など多くの役職に就く。また材木業や鉄道会社の大株主になるなど実業家としても成功し、明治30年前後に刊行された「実業人傑伝」でも全国約400名の人物中にも掲載された。北海道の人物では当時、商業の中心だった函館の事業家以外では唯一の掲載であった。永野重雄も北海道に転勤後すぐに和田に挨拶に行ったともいわれている。こうした功績を讃え1894年、藍綬褒章、1914年には正八位勲八等瑞宝章を授与された。
広島村は昭和43年(1968年)の町制施行による広島町への名称変更を経て、平成8年(1996年)の市制施行で北広島市となった。この時、市制施行に備えた町民アンケートで、広島の名に由来する名称が70%を越えた結果を踏まえ、町議会に於いて満場一致で「北広島市」と決定した。
なお和田は広島村への移住者が増え過ぎた他の理由で、道内の他地域への開拓にも当たったが、その一つが奈井江村厳島(現在の空知管内の奈井江町厳島)である。
和田以外の広島県人の開墾地には、和田を頼って広島村に入った前鼻村七が開墾した現在の札幌市西区西野や、同じ札幌市の手稲区星置、現在の北見市留辺蘂町大和地区などがある。
『研究 郷土史北ひろしま』 「広島村を創立した和田郁次郎の生涯」、大谷義明著、北ひろしま郷土史研究会、1996年7月。
ペキン作戦
ペキン作戦は、第二次世界大戦開戦前夜の1939年8月30日に開始された、ポーランド海軍の駆逐艦3隻をイギリスへ脱出させる作戦である。ドイツとの戦争になった場合、バルト海にいては容易にドイツ軍によって沈められてしまうと思われることからこの作戦が立案された。ドイツ軍によるポーランド侵攻の直前に駆逐艦ブルザ、ブリスカヴィカ、グロムの3隻がポーランドを離れイギリスへ無事に着いた。
3隻の駆逐艦は1939年8月30日の14時15分にポーランドを離れた。バルト海の航海では特に問題はおきず、3隻は31日0時10分にエーレスンド海峡に入った。航行中にドイツの軽巡洋艦ケーニヒスベルクなどと遭遇したが、この時はまだ戦争は始まっておらず、戦闘になるようなことはなかった。15時30分にドイツ機に発見されたため一時的に進路を変え、夜に元の進路に戻った。9月1日12時58分、北海で3隻はイギリス海軍の駆逐艦ワンダラー、ウォレスと出会い、17時37分にエジンバラに着いた。
3隻の駆逐艦は連合国側で第二次世界大戦を戦い、ブルザとブリスカヴィカは戦争を生き残った。
苫小牧郵便局
苫小牧郵便局(とまこまいゆうびんきょく)とは、北海道苫小牧市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒053-8799 北海道苫小牧市若草町4-2-8
1873年(明治6年) - 苫小牧郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 苫小牧郵便局(五等)となる。
1880年(明治13年) - 為替取扱を開始。
1888年(明治21年)7月1日 - 貯金取扱を開始。
1891年(明治24年)6月1日 - 苫小牧郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い苫小牧郵便局となる。
1958年(昭和33年)7月11日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1965年(昭和40年)11月21日 - 苫小牧市本町から、同市旭町に局舎を新築、移転。
1967年(昭和42年)2月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を廃止。
1980年(昭和55年)11月3日 - 苫小牧市旭町三丁目から、同市若草町四丁目に局舎を新築、移転。同日、和文電報受付および電話通話事務の取扱を開始。
1992年(平成4年)8月3日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2006年(平成18年)9月19日 - 錦岡郵便局(〒059-1299→〒059-1263)および沼ノ端郵便局(〒059-1399→〒059-1364)から集配業務を移管。
2007年(平成19年)
6月11日 - 旭川東郵便局から沙流郡日高町のうち、旧・日高町であった区域(〒079-23xx→〒055-23xx)の地域区分局の業務が移管される。
10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業苫小牧支店に一部業務を移管。
11月1日 - 日高集配センター(沙流郡日高町)の統括を、郵便事業富良野支店から苫小牧支店に移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業苫小牧支店を苫小牧郵便局に統合。
地方公共団体事務(苫小牧市バスカードの販売)
郵便番号の上2桁が05の地域(おおむね、北海道胆振総合振興局管内(ただし、豊浦町・洞爺湖町の全域、伊達市大滝区・壮瞥町の各一部地域を除く)・日高振興局管内のほぼ全域)あての郵便物を配達局ごとに区分する業務(地域区分局)
丸山(〒066-0271)を除く苫小牧市内(〒053-00xx、053-08xx、059-12xx、059-13xx)の集配業務
JR室蘭本線・日高本線 苫小牧駅から徒歩約9分
道南バス(旧苫小牧市営バス) 王子総合病院前停留所下車
道央自動車道 苫小牧西ICから東へ約11km、
道央自動車道苫小牧東IC経由、日高自動車道 沼ノ端西ICから南西へ約10.5km
駐車場あり:18台
新幹線鉄道保有機構
新幹線鉄道保有機構(しんかんせんてつどうほゆうきこう)とは、かつて存在した日本の特殊法人。1987年(昭和62年)4月1日設立、1991年(平成3年)10月1日に解散。
1991年(平成3年)10月から1997年(平成9年)までは、日本国政府の鉄道整備関係の補助金の交付、及び新幹線譲渡代金からの特定財源の交付を行うため、鉄道整備基金(てつどうせいびききん)という名称の特殊法人として運営されていた。
1987年の国鉄分割民営化において「新幹線鉄道保有機構法」に基づき、日本国有鉄道が経営していた新幹線鉄道(東北新幹線、上越新幹線、東海道新幹線及び山陽新幹線)に係る旅客鉄道事業を経営する旅客鉄道株式会社の当該事業に係る経営基盤の均衡化を図るとともに、これによりこれらの施設に係る利用者の負担の適正化を図るため、当該新幹線鉄道に係る鉄道施設を一括して保有し、旅客鉄道株式会社(東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道及び西日本旅客鉄道、以下JR本州3社と記す)に貸し付けることを目的として設立された。
1987年から1991年までの間、東北新幹線及び上越新幹線(現在は、東日本旅客鉄道が保有)、東海道新幹線(現在は東海旅客鉄道が保有)、山陽新幹線(現在は西日本旅客鉄道が保有)の鉄道施設を一括して保有していた。なお、当時の鉄道事業法第59条の規定により、第三種鉄道事業者とは見なされなかった。
当初は新幹線鉄道保有機構は30年間存続し、保有していた施設は30年後にJR本州3社へ譲渡される予定であったが、民営化後のJR本州3社の営業実績が予想以上に好調で、株式上場が視野へ入ってきたことで状況は一変する。
1990年(平成2年)に運輸省がJR株式基本問題検討懇談会を発足させ、各種の検討を重ねていったが、その中で東京証券取引所から「新幹線鉄道保有機構が収益の調整弁として恣意的に使われかねず、また30年後の譲渡条件が定まっていないなど、投資家保護上問題がある」として「新幹線は、上場前に各JR会社へ譲渡することが適当」という意見の提示があったことで、新幹線鉄道保有機構の解体は決定的となった。
日本国有鉄道清算事業団が保有していたJR本州3社の株式売却により、当該旅客鉄道株式会社の経営責任の一層の明確化と事業の運営に係る自主性の強化を図るとともに、日本国有鉄道清算事業団の債務の償還等を確実かつ円滑に実施し、もって日本国有鉄道改革法に定める日本国有鉄道の改革の進展を図るためとして「新幹線鉄道に係る鉄道施設の譲渡等に関する法律」の成立に伴い1991年9月27日にJR本州3社と新幹線施設譲渡契約を交わし、保有する施設を譲渡したことにより、1991年10月に解散した。
新幹線施設の譲渡資産総額は9兆1,767億円とされ、各社の配分はJR東日本が3兆1,070億円、JR東海が5兆957億円、JR西日本が9,741億円となっている。残存リース期間26年分のリース料合計8兆1,000億円に対して約1兆円の上積みが行われ、整備新幹線の建設財源となった。
これらの財源および権利義務は鉄道整備基金に継承されたが、1997年に鉄道整備基金と船舶整備公団を統合し運輸施設整備事業団となり、その後日本鉄道建設公団と運輸施設整備事業団を合併した独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構に継承されている。
JR東日本の会長、社長を務めた松田昌士は、「JR東日本の場合、新幹線保有機構のおかげで、会社が発足して不安定な間に、固定的な金額、一定額でずーっと走れたわけです。変動しないというのは非常に経営上やりやすいので、新幹線保有機構は成功だったと思っています。」と述べ、これが松田が委員を務めた道路公団民営化における日本高速道路保有・債務返済機構の構想に繋がった。
一方で、国鉄分割民営化に際しては松田と並んで「国鉄改革三人組」の1人に数えられ、民営化後はJR東海の社長・会長を歴任した葛西敬之は、上述のような経営への介入の可能性や30年後の譲渡条件が未定である点のみならず、鉄道敷地までも(バブル期に高騰した)時価で評価してリース料算定の基準に加えたこと、新幹線の設備が自社保有でないためJR会社側では減価償却費を計上できない一方、保有機構でもリース料は全額が債務返済に充てられるため、新幹線の維持更新投資を借入金に頼らざるを得なくなることなどを挙げ、新幹線保有機構は欠陥制度であったとしている。
また、JR東海初代社長の須田寬は当機構からの請求書を見て「毎年数千億円もの請求書なのにペラ1枚の無味乾燥な請求書だ」という談話が当時の鉄道ジャーナル誌に掲載されている。
石月昭二 - 1987年4月1日 - 1990年3月31日
福田稔 - 1990年4月1日 -
帯広郵便局
帯広郵便局(おびひろゆうびんきょく)は、北海道帯広市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は91003。
住所:〒080-8799 北海道帯広市西三条南8-10
同一施設内に日本郵政・日本郵便・ゆうちょ銀行の郵政3社が同居する、全国でも数少ない郵便局である。
郵政民営化の見直しによる統合後も郵便事業帯広支店が行っていた、郵便番号の上2桁が08の地域(北海道十勝総合振興局・釧路総合振興局・根室振興局各管内のほぼ全域)を受け持つ統括機能は変わっていない。
ゆうちょ銀行帯広店(札幌支店帯広出張所)受持地域は十勝総合振興局・上川総合振興局・留萌振興局および宗谷総合振興局各管内全域:取扱店番号910030
日本郵政北海道郵政健康管理センター帯広分室 持株会社日本郵政の医務施設。受持地域は十勝総合振興局・釧路総合振興局・根室振興局各管内の全域
帯広郵便局分室 (910031、91003A) - 〒080-2598 北海道帯広市西二十一条南1丁目14番地の1に所在。郵便事業帯広ターミナル支店廃止後の跡地に、郵便事業帯広支店分室として設置され、日本郵便発足時に、当局の分室となった。本局は郵便物の地域区分、当分室はゆうパックの地域区分と区分業務をそれぞれ分担していたが、業務集約により平成31年(2019年)3月17日廃止。
1892年(明治25年)11月1日 - 十勝国河西郡帯広村に三等郵便局として開局。
1896年(明治29年)3月1日 - 為替・貯金業務を開始。
1897年(明治30年)10月11日 - 帯広郵便電信局に改称。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い帯広郵便局となる。
1921年(大正10年)2月6日 - 等級を二等郵便局に改定。
1939年(昭和14年)11月2日 - 等級を一等郵便局に改定。
1959年(昭和34年)5月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1962年(昭和37年)12月3日 - 帯広市西二条南八丁目から、同市西三条南八丁目に局舎を新築、移転。
1975年(昭和50年)7月 - 局舎落成。
1991年(平成3年)10月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業帯広支店、ゆうちょ銀行帯広店、かんぽ生命保険帯広支店に一部業務を移管。
2011年(平成23年)7月11日 - 中士幌集配センターの廃止に伴い、郵便事業帯広支店士幌集配センターが同集配センターの業務を承継。
2012年(平成24年)2月13日 - 郵便事業帯広ターミナル支店の廃止にともない、同支店の跡地に郵便事業帯広支店分室を設置。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業帯広支店を帯広郵便局に統合。郵便事業帯広支店分室は帯広郵便局分室に改称。
2014年(平成26年)7月22日 - かんぽ生命保険帯広支店が当局から帯広市西三条南9-2セントラル十勝ビルに移転。
2019年(平成31年)3月17日 - 業務集約により帯広分室を廃止。
店頭販売(グッズ・カタログ)、広告スペース
郵便番号の上2桁が08の地域(北海道十勝総合振興局・釧路総合振興局・根室振興局各管内のほぼ全域)あての郵便物を配達局ごとに区分する業務(地域区分局)
ゆうパック業務は2010年(平成22年)7月、JPエクスプレスの吸収合併に伴い、郵便事業帯広ターミナル支店に大半を業務移管したが、2011年(平成23年)8月28日付で帯広ターミナル支店は廃止となり帯広支店に再統合し帯広分室として利用されていたが2019年3月に業務集約により廃止。
帯広市内の一部地域の集配業務(西部は西帯広郵便局、南部は「大正郵便局」のエリアである。)
帯広手形交換所に加盟。
医療施設ではあるが、主たる業務は受持地域内の社員に対する健康診断等、労働法上の産業医としての業務である。
JR根室本線 帯広駅から徒歩約10分
十勝バス 郵便局前停留所下車
道東自動車道 音更帯広ICから南へ約8km
帯広広尾自動車道 芽室帯広ICから東へ、もしくは帯広川西ICから北へそれぞれ約8km
駐車場あり:8台
内藤信智
内藤 信智(ないとう のぶとも、元文3年(1738年) - 明和4年5月26日(1767年6月22日))は、江戸時代中期の旗本・内藤信庸の養嗣子。別名・幸三郎、頼母。妻は谷衛衝の娘。子に谷衛貞妻、信義。
元文3年(1738年)内藤信朋の子・内藤信邦の次男として生まれる。父・信邦は同年8月11日に夭折したため、内藤信庸が家督を継ぎ、信智はその養子となった。
宝暦6年(1756年)12月7日、将軍徳川家重に御目見する。しかし明和4年(1767年)5月26日、養父・信庸に先立ち死去した。享年30。信庸の遺領は信智の子・信義が継承している。
「寛政譜」には法名、葬地が記されていない。
フォントノワの戦い
フォントノワの戦い(Schlacht von Fontenoy, Bataille de Fontenoy-en-Puisaye)とは、フランク王ルートヴィヒ敬虔王の死を契機として、その息子たちによって841年に争われた戦い。フランク王国の分裂を導いたものと位置づけられる。
既に、敬虔王の生前より、カロリング家では兄弟間の対立が起こっていた。こうした状況下で840年にルートヴィヒ敬虔王が死去したことは、対立を激化させることになった。まずフランク王国の主導権を狙ったのは中フランク王ロタール1世であり、ブルゴーニュに軍を派遣した。これに対抗した東フランク王ルートヴィヒと西フランク王シャルルの間で、841年6月25日より本格的な軍事衝突が起こった。ロタールは、ルートヴィヒが治めるザクセンの反乱を支援したりノルマン人とも連携を模索したが功を奏せず、最終的にはルートヴィヒとシャルルが勝利した。
この戦いにルートヴィヒとシャルルが勝利したことで、フランク王国の分裂は決定的となった。敗れたロタールはブルグント(ブルゴーニュ)のマコンで和平を受け入れ、これを受けて、843年のヴェルダン条約が成立した。一般にヴェルダン条約(とその後に結ばれるメルセン条約)は、現在のドイツ・フランス・イタリアの原形を作ったとされるため、フォントノワの戦いは、ドイツ国家を生むことになった戦いとも理解され、この戦いが最初のヨーロッパ国家間の戦争だとも説明できる。
また、この戦争は10万以上の軍勢で戦った大規模なものともされ、死者は4万人程度ともいわれる。そのため、この争いでフランク王国が疲弊し、ノルマン人の侵攻を容易にしたとも考えられている。
静脈 (アルバム)
『静脈』(じょうみゃく)は、2006年8月23日 に『動脈』と同時にリリースされた、Syrup 16gのベストアルバムである。
前作『Delayedead』から、丸2年あまり、音源リリースが途絶えていたシロップが突如として発表したベストアルバム。過去アルバムからの代表曲、シングルA面はもとより、本アルバム発売当時は廃盤となっていた「Free Throw」や、デビュー以前ハイラインレコーズで販売していたカセット音源、デモトラックなどもリマスタリングで収録し、オールキャリアベストと銘打って『動脈』とともに2枚同時にリリースされた。
2枚ともに心臓をモチーフにしたジャケットデザインで、「動脈」は赤、「静脈」は青いCDケースに収納されている。
Reborn
『delayed』収録
翌日
『Free Throw』収録
I・N・M
『Mouth to Mouse』収録
生活
『COPY』収録
神のカルマ
『coup d'Etat』収録
パープルムカデ (Album mix.)
『Mouth to Mouse』収録
Sonic Disorder
『Free Throw』収録
Inside out
『delayedead』収録
センチメンタル
『delayed』収録
My Song (Album mix.)
『Mouth to Mouse』収録
水色の風
『delayed』収録
ex.人間
『HELL-SEE』収録
明日を落としても
『Free Throw』収録
Your eyes closed
『Mouth to Mouse』収録
向日葵
カセットテープ『Syrup16g02』収録
愛と理非道 (Demo)
『delayed』収録
内藤信義
内藤 信義(ないとう のぶよし)は、村上藩内藤家の分家当主。旗本。米沢藩主上杉重定の四男定興(内藤信政と改名)を養子とした。
天明2年(1782年)3月、18歳で内藤信庸の遺跡を継ぐ。同5年(1785年)12月9日、徳川家治に御目見し、翌6年(1786年)12月2日、中奧の小姓となる。同7年(1787年)、従五位下・豊後守に叙任された。
寛政3年(1791年)9月16日に職を辞している。
リブモント条約
リブモント条約またはリブモン条約(独:Vertrag von Ribemont、仏:Traité de Ribemont)は、880年に西フランク王国のルイ3世と東フランク王国のルートヴィヒ3世の間で締結された条約。これによって、ルートヴィヒ1世の死後から続いていたカロリング家の領土相続争いが収拾した。
879年に西フランク王ルイ2世が死去、ルイ3世とカルロマン2世の二人の息子が継承争いの末、共に王位を継承し、ロートリンゲン(ロレーヌ)地方の西部(旧ロタリンギアの一部)はルイ3世のものとなった。しかし、880年に結ばれたこの条約で、西フランク王国のルイ3世は、ロートリンゲン西部を放棄した。放棄された地域は過去ヴェルダン条約で画定された国境まで及び、この地域が再び東フランク王国に帰属することになった。一方、ルイ2世死去後の混乱に乗じて中フランク王家の姻戚であるボソがキスユラブルグント王国(プロヴァンス王国)を興し独立を果たし、888年にはボソの女婿ルドルフ1世がユーラブルグント王国(旧ロタリンギア王国の一部)の王位に就き独立した。それから半世紀後の933年、ユーラブルグント王ルドルフ2世がブルグントを統一し(両ブルグント王国)、イタリア政策の背景となる複雑な国際関係が生まれた。
880年を有体に書けば、メルセン条約の国境が南北にまっすぐだった部分を、S字クランクのように再画定したのである。結果として、東フランク王国がフランケン地方、ザクセン公国、アルザス・ロートリンゲンにまたがる地域を支配することになった。ロートリンゲンをめぐる両王国の抗争は今後も続いた。しかし、この条約で定められた勢力範囲は、基本的にはオランダ独立戦争まで大きく変更されることはなかった。キスユラブルグント王国は、近代のサルデーニャ王国とリソルジメントを伏線づけていた。
ミゲル・パジャルド
ミゲル・パジャルド
ミゲル・パジャルド・ゴンサレス(Miguel Pallardó González, 1986年9月5日 - )は、スペインのサッカー選手。ポジションはMF(センターハーフ)。
バレンシアCFのカンテラ育ちで、同期にはU-17代表でも共にプレー、後に同時期に日本でプレーするシシーニョがいる。2004-2005シーズンの第36節RCDエスパニョール戦でリーガ・デビューを飾った。怪我人が続出した2006-07シーズンに、監督のキケ・フローレスによりトップチームに登録された。
2007-08シーズンはヘタフェCFに期限付き移籍し、2008年夏にヘタフェCFに完全移籍した。その後、レバンテUDへの期限付き移籍、その後の完全移籍、UDアルメリアへのレンタル移籍を経て2014年8月スコティッシュ・プレミアシップのハート・オブ・ミドロシアンFCに1年契約で移籍した。25試合に出場し、チームの1部昇格に貢献した後、契約を更新したが、1年後の2016年の夏に契約を更新しないことを発表し、フリーになっていた。
2017年、V・ファーレン長崎に加入。2017年2月に行われた2017 V・ファーレン長崎新加入選手発表記者会見でのサプライズ発表となったが、その前の、1月中旬からV・ファーレン長崎の練習に参加していた。シーズン終了後に契約満了により退団。
2004-2007 ESP バレンシアCF・メスタージャ
2005-2008 ESP バレンシアCF
2007-2008 →ESP ヘタフェCF (期限付き移籍)
2008-2011 ESP ヘタフェCF
2008-2011 →ESP レバンテUD (期限付き移籍)
2011-2014 ESP レバンテUD
2013 →ESP UDアルメリア (期限付き移籍)
2014-2016 SCO ハート・オブ・ミドロシアンFC
2017 JPN V・ファーレン長崎
2018- ESP レアル・ムルシア
U-17スペイン代表
U-19スペイン代表
U-21スペイン代表
ダビド・セラヘリア
ダビド・セラヘリア・ルビオ(David Cerrajería Rubio, 1983年8月4日 - )はスペインの元サッカー選手。ポジションはディフェンダー。登録名は「セラ (Cerra) 」。
バレンシアCFのカンテラ(下部組織)出身。ポジションはDFであるが、主にサイドバックとしてプレー。バレンシア時代は、ミゲルや怪我で長期的に戦列を離れていたアシエル・デル・オルノのバックアッパーとして右、左の両サイドでプレーしていた。
ESP アリカンテCF 2003-2005
ESP バレンシアCF・メスタージャ 2005-2006
ESP バレンシアCF 2006-2008
→ESP ポリ・エヒド 2007-2008 (loan)
ESP レバンテUD  2008-2011
ESP コルドバCF 2011-2013
GRE FCプラタニアス 2013-2014
ROU FCチェアラゥル・ピアトラ・ネアムツ 2016
岡田元也
岡田 元也(おかだ もとや、1951年〈昭和26年〉6月17日 - )は、日本の実業家。イオン取締役兼代表執行役会長・イオングループCEO。
イオン創業者で名誉会長の岡田卓也の長男。衆議院議員で外務大臣、副総理、民進党代表(初代)などを務めた岡田克也、東京新聞政治部部長を務めた高田昌也は実弟。
三重県四日市市出身。
呉服店岡田屋を創業した四日市岡田家の家系図では、8代目当主となっている。
また、イオン岡田家の子会社経営者の息子の岡田尚也と長女がいる。
指名委員会等設置会社となったイオンにおいて、代表執行役社長のほか報酬委員と指名委員を兼務し、2020年5月時点では社外取締役の内永ゆか子や大野恒太郎、ピーターチャイルドらと指名委員会を構成していた。
2020年3月に吉田昭夫に社長を譲り、自身は代表執行役会長に就任した。
1975年(昭和50年)3月 早稲田大学商学部卒業(学位:商学士)。
1978年(昭和53年)12月 米国バブソン大学大学院MBA課程修了(学位:経営学修士)。
1979年(昭和54年)3月 ジャスコ株式会社(現:イオン)入社。
1980年(昭和55年)7月 ミニストップ大倉山店 初代店長。
1986年(昭和61年)7月 ジャスコ新茨木店 初代店長。
1987年(昭和62年)10月 21世紀ビジョン・プロジェクトーチームリーダー。
1989年(平成元年)タルボットジャパン株式会社代表取締役社長。
1990年(平成2年)5月 ジャスコ株式会社取締役。
1992年(平成4年)2月 ジャスコ株式会社常務取締役。
1995年(平成7年)5月 ジャスコ株式会社専務取締役。
1997年(平成9年)6月 ジャスコ株式会社の代表取締役社長(第一勧業銀行総会屋利益供与事件の影響で、同行出身の田中賢二前社長が逮捕されたため)。
2000年(平成12年)5月 日本チェーンストア協会会長。
2003年(平成15年)5月 イオン株式会社取締役兼代表執行役社長。
2012年(平成24年)3月 イオン株式会社取締役兼代表執行役社長 グループCEO。
2016年(平成28年)11月 株式会社クスリのアオキホールディングス社外取締役(現任)。
2020年(令和2年)3月 イオン株式会社取締役兼代表執行役会長、取締役会議長(取締役兼代表執行役社長を退任)。
出生地主義
出生地主義(しゅっしょうちしゅぎ、Jus soli)または生地主義(せいちしゅぎ)とは、出生による国籍の取得について、出生した国の国籍が付与される方式のことである。現在、アメリカ合衆国、カナダ等で採用されている。カルヴィン裁判を先例とする。ただし、出生地主義を認めている国の多くは外交特権を有する外交官等の子どもには適用していない。
これに対立する概念として、血統主義(けっとうしゅぎ、Jus sanguinis)がある。
19世紀初頭に国民国家は既に出生地主義(フランス等)と血統主義(当時のドイツ等)で分かれていた。しかし、殆どのヨーロッパの国家は、(フィヒテの「国家」の古典的定義通り)人種や言語によるドイツ式の「客観的国籍」の概念を選択しており、日々の生活でどの国に属するかを決める共和主義者エルネスト・ルナンの「主観的国籍」の概念と対立していた。本質主義者的概念を根拠とする血統主義に対し、出生地主義はこの本質主義に反する概念を根拠とされる。しかし、今日の移民増加により、この二つの相反する権利に関する考え方の境界が不明確になっている。
1961年の無国籍の削減に関する1961年条約の締結国は、自国や自国船籍の船内で出生した無国籍者には国籍を与えることになっている。
子に出生地の国籍を取得させることを目的として妊婦が出生地主義の国で出産する行為は、出産旅行または越境出産と呼ばれている。国によっては国境渡航を観光ビザ名義で済ませる一方で、母国語が通じる妊産婦ケア施設が存在するなど商業化している例もある。出生地主義の国で出産した子を船の錨(アンカー)のようにして、合法ビザを持たない両親までに当該国に住み着くことを「アンカーベイビー」と呼ぶことがある。
かつて、ヨーロッパにおける国籍決定は血統主義のみであった(現在でも中欧、東欧、アジアのほとんどは血統主義)。個人は、家族や部族や民族に属するもので、土地に属するものではないと言う考えである。ローマ法の基本見解もそうであった。
出生地主義はまず部分的にはクレイステネスの改革に採用され、ローマ帝国ではさらにその後、アントニヌス勅令によりローマ市民権が各地域の自由市民に拡大された。
しかしさらにもっと後、南北アメリカ大陸におけるイギリスの植民地が独立する際、フランス革命等により、出生地主義が広まった。19世紀以降社会経済の発展により、南北アメリカや西欧への移民が大量に発生し、ますます多くの国で出生地主義が広まることになった。
生物地理学者ジャレド・ダイアモンドは1850年以降出生地主義が廃止になっていたとすると、アメリカ人の60%、アルゼンチン人の80%、イギリス人とフランス人の25%が現在の国籍を失うことになっていただろうと推計している  。
出生地主義は世界各国のうち20%以下の国で採用されている。先進主要7か国の中では、カナダとアメリカ合衆国が無条件の出生地主義を、すなわち親の国籍および滞在資格(合法・非合法・永住・一時滞在)に関わらず、その国で生まれた子には自動的に国籍を与える方式を採用している。
出生地主義を採用している国の例:
アルゼンチン、カナダ、アメリカ合衆国、ブラジル、アイルランド、グレナダ、ザンビア、タンザニア、パキスタン、バングラデシュ、フィジーなど
日本では、原則として血統主義を採用しているが、国籍法2条1項3号において、「日本で生まれた場合において、父母がともに知れないとき、又は国籍を有しないとき」は、その子を日本国民とすることを規定している。これは、純粋な血統主義を貫くと無国籍の子を生ずる場合があるため、それを防止するために血統主義の補足として出生地主義を採用しているものである。
かつて出生地主義をとっていた国で、近年どちらかの親の国籍が必要な制度に改めている国がある。インドはバングラデシュからの不法移民の増加を受けて2004年12月に変更した。また2018年10月にはアメリカのドナルド・トランプ大統領が出生地主義を廃止する意向を表明しているが、それには同国憲法修正第14条の改正が必要であり、議会の内訳を考えればすぐ実現する可能性は低いとも見られているが、トランプ自身は大統領令をもって廃止が可能と主張している。
ファイル:児島惟謙胸像（関西大学千里山キャンパス）.jpg
(2007年2月24日、投稿者の撮影)
エッチアールシー
株式会社エッチアールシーは、日本のアダルトビデオメーカーである。
日本ビデオ倫理協会(ビデ倫)加盟メーカーである。
レーベルは「Cher(シェール)」「Rouge(ルージュ)」「ZOOM(ズーム)」「Tinkerbell(ティンカーベル)」がある。
設立当初から単体女優物を制作し続け、あいだもも・白石ひとみ・白鳥慶子などの出演作で一時代を築く。
その後長い低迷期から新世紀エヴァンゲリオンのコスプレAV「コスプレ補完計画」で以後のAV界のアニメコスプレ作品の先駆けとなる。
現在は「THE FETISH OF 女子校生黒タイツ」のヒットにより作風をフェチAV路線にシフトしている。
なおトータル・メディア・エージェンシーとホットエンターテイメントの社長はエッチアールシー出身である。
小田なるみ
小田 なるみ
小田 なるみ(おだ なるみ、1974年2月14日 - )は日本の元AV女優。血液型A型。身長167cm。スリーサイズ:B85 W58 H87。趣味:映画鑑賞。茨城県出身。
にっかつのオリジナルアニメビデオ「ダークキャット」PR用アイドルグループ「ぷるるんキャッツ隊」の一員としてデビュー後、AV女優に転身。
Memories in PALAU パラオの思い出 小田なるみ・西田ももこ(1996年6月1日、海王社)撮影:平田友二
URECCO 1994年5月号(ミリオン出版)
写真集系雑誌 LOVE COLLECTION ラブコレクション Vol.4 岡崎美女・秋吉ゆか・山口京子・小田なるみ 他(1994年11月1日、ワニマガジン社)
714
714(七百十四、七一四、ななひゃくじゅうよん)は自然数、また整数において、713の次で715の前の数である。
714は合成数であり、約数は 1, 2, 3, 6, 7, 14, 17, 21, 34, 42, 51, 102, 119, 238, 357, 714 である。
約数の和は1728。
173番目の過剰数である。1つ前は708、次は720。
約数の和が立方数になる10番目の数である。1つ前は690、次は770。
(714, 715) は6番目のルース=アーロン・ペアである。1つ前は(125, 126) 、次は(948, 949)。
714 = 2 × 3 × 7 × 17 、715 = 5 × 11 × 13 。それぞれの素因数の和は 2 + 3 + 7 + 17 = 5 + 11 + 13 となる。
7142 + 1 = 509797 であり、n2 + 1 の形で素数を生む90番目の数である。1つ前は704、次は716。(A005574)
約数の和が714になる数は1個ある。(404) 約数の和1個で表せる131番目の数である。1つ前は710、次は732。
714 = 2 × 3 × 7 × 17
4つの異なる素因数の積で p × q × r × s の形で表せる9番目の数である。1つ前は690、次は770。(A046386)
各位の和が12になる60番目の数である。1つ前は705、次は723。
714 = 42 + 132 + 232 = 52 + 82 + 252 = 52 + 172 + 202 = 82 + 112 + 232 = 82 + 172 + 192 = 132 + 162 + 172
3つの平方数の和6通りで表せる45番目の数である。1つ前は713、次は725。(A025326)
異なる3つの平方数の和6通りで表せる22番目の数である。1つ前は713、次は725。(A025344)
4つの平方数の和36通りで表せる最小の数である。次は750。
4つの平方数の和 n 通りで表せる最小の数である。1つ前の35通りは770、次の37通りは690。(A025416)
714 = 13 + 33 + 73 + 73
4つの正の数の立方数の和で表せる193番目の数である。1つ前は712、次は718。(A003327)
n = 7 のときの n と 2n を並べてできる数である。1つ前は612、次は816。(A019550)
714 = 6! − 6
n = 6 のときの n! − n の値とみたとき1つ前は115、次は5033。(A005095)
714Xは、カナダで開発された免疫力改善製剤。
ベーブ・ルースの生涯本塁打は714本。上記のルース=アーロン・ペアの呼び名の由来は、ルースの本塁打記録をハンク・アーロンが塗り替えたときの2人の本数による。
ノーフォーク(USS Norfolk, SSN-714)は、アメリカ海軍の潜水艦。
ゲプラット(Guépratte, F 714)は、フランス海軍のフリゲート。
714計画(七一四工程)は中国初の有人宇宙船計画。
三田一也
三田 一也(みた かずや、1898年(明治31年)- 没年不明)は日本の元船員、元海軍軍人(予備将校)、元海上保安官。最終階級は、海軍では海軍中佐。海上保安庁では警備救難監(海上保安官の最高位)、海上保安庁次長。日本海事検定協会会長、日本海洋会副会長を歴任。又、戦後、海上自衛隊復活を討議した「Y委員会」の主要メンバー。一貫して再軍備には反対の立場を取った。埼玉県羽生市出身。埼玉県立不動岡中学校(後の埼玉県立不動岡高等学校卒業)。
1922年(大正11年)に東京高等商船学校航海科74期生(後の東京商船大学、現東京海洋大学)を首席で卒業し、御前講義した卒業論文は、東京海洋大学の越中島会館の中に保存されている。
東京高等商船学校卒業後、日本郵船で士官として勤務後、支那事変初期に充員召集、水上機母艦神威内務長などを歴任、中佐として特設砲艦第五信洋丸砲艦長に任ぜられる。同艦が対潜戦闘で沈没、負傷後の療養を経て、軍令部1部12課に配属。海上護衛総隊発足後は、兼同司令部附となり、十川潔部員と共に調査室で、シーレーン防衛の研究と、将来対策に任じた。戦後、海上保安庁に移り海上保安庁警備救難監(海上保安官のトップ)に登りつめる。海上保安庁時代には、再軍備(海上自衛隊)を討議した「Y委員会」のメンバーの一人。Y委員会は、旧海軍軍人が11名中8名という大勢を占め、海上保安庁側は文官たる長官及び次長と海上保安官のトップである警備救難監(三田)のみが参与することとなり、人数的にも海軍再建を目指す旧海軍側が主流となっていた。なお、海上保安庁側の専門家の立場である三田は、海軍再建には終始反対の立場を取った。
後にNHK取材班(ドキュメント太平洋戦争)が平成7年、逗子市の自宅にて三田にインタビューした際にも三田の考え方を示す一つの貴重な証言をしている。
当時海軍少佐として海上護衛戦の作戦を立案する立場にあった三田は、昭和19年秋頃「対海防艦艦長講義資料」として正確に作成した極秘資料で、当時の護衛艦の不足を客観的に分析し、兵站を担っていた商船乗りの被害甚大を示唆する報告書作成し、海上輸送の護衛の必要性を訴えている。しかしながら当時の上司からこれは「士気を損じる」と廃棄処分にされ、口を封じられてしまう。事実を知らされず、無防備な戦に突き進んでいった当時の商船乗りを思い、三田は、『ほんとうのことを言わないで、いわばだまして商船乗りを戦場に送ってしまった。そしてほとんどの艦長は帰ってきませんでした。中には私と商船学校で同級生だった人もいました。そのことを思うと、今でも申し訳のないことをしたと、自責の気持ちがこみ上げてくるんです。』と語っている。
山崎春之
山﨑 春之(やまざき はるゆき、1926年 - 2010年1月13日)は、日本の教育者。学校法人駿河台学園の学園長等を務めた。学校法人駿河台大学名誉総長。
明治中学卒業。
1948年 - 明治大学商学部卒業、国営の輸出入機関である繊維貿易公団に就職。
1952年 - 駿河台学園理事長代行に就任。
1964年 - 山崎寿春の死去に伴い、駿河台学園理事長兼学園長就任。
1968年 - 駿台文庫設立、代表取締役社長に就任。
1985年 - 藍綬褒章受章。
1987年 - 学校法人駿河台学園駿河台大学開学。
1990年 - 学校法人駿河台大学としての設立が認可、理事長兼総長就任。
2006年 - 駿河台学園理事長を退任(学園長は継続)、駿台文庫代表取締役社長を退任。
2007年 - 学校法人駿河台大学名誉総長就任。
2010年1月13日 - 肺癌のため死去。83歳没。
父:山崎寿春 - 元明治大学教授、学校法人駿河台学園創設者。
息子:山崎善久 - 学校法人駿河台大学および学校法人駿台甲府学園前理事長。
父74歳の時に理事長代行を請われ、「利益を追求したり、教育的意義がなくなった時は、すぐやめる」という条件をつけて就任。ビジネスマンとしての経験に基づき経営手腕を発揮し、特に昭和60年頃からの駿台予備学校の全国展開、専門学校の拡充、念願であった大学の開設といった拡大路線を成功させた。
教育界のトップブランド『駿台』(財界研究所、2003年12月)
アグテレク・カルスト
アグテレク・カルスト(ハンガリー語:Aggtelek-karszt)はハンガリー北東部のボルショド・アバウーイ・ゼンプレーン県を中心に拡がるカルスト台地。名は鍾乳洞の入り口がある村、アグテレク(Aggtelek)に由来する。一帯はハンガリーのアグテレク国立公園に指定され、さらに1995年に国境を接するスロヴァキア・カルストとあわせて、「アグテレク・カルストとスロバキア・カルストの洞窟群」としてユネスコ世界遺産に登録されている。
一帯には28種のコウモリ、豊富な種類のチョウやオオヤマネコ、スズメフクロウ、青いナメクジのBielzia、ペドドウナガキリギリス、ヒゲホオジロなどが生息し、洞窟内には約500種の生物が生息している。1979年に一帯はユネスコの生物圏保護区に指定され、2001年にバラドラ洞窟はラムサール条約登録地となった。
アグテレク・カルストは1985年に発見された。カルスト地形は約300万年前に形成したと見られ、洞窟内には7000年以上の人間活動の痕跡がある。
瑞紀志穂
瑞紀 志穂(みずき しほ、1974年12月30日 - )は、日本のAV女優。かつて島津 志穂(しまづ しほ)としてアイドルグループの東京パフォーマンスドールの一員として活動していたが、2007年2月に瑞紀志穂名義で、雑誌グラビアに爆弾告白とともにオールヌードを披露。4月にはAV女優としてデビューした。
ちなみに島津 志穂時代に公称していた生年月日は1972年3月17日。
フラッシュ 2007年3月13日号(2007年2月27日、光文社)爆弾告白 元東京パフォーマンスドール「愛人してました」ヌード!
週刊アサヒ芸能 2007年3月22日特大号(2007年3月15日、徳間書店)スクープ袋とじ 東京パフォーマンスドール・瑞紀志穂が「有名人乱交」裸暴露
ビデオボーイ 2007年6月号(2007年4月27日、ジーオーティー)
人妻出会いのH話 2007年6月号 Vol.31(2007年4月27日、メディア・クライス)表紙
アグテレク
アグテレク(Aggtelek)は、ハンガリー北東部ボルショド・アバウーイ・ゼンプレーン県の村。アッグテレクとも表記する。人口154人(2001年ハンガリー国勢調査)。
スロヴァキアとの国境に位置し、ハンガリー北東部の都市ミシュコルツから、車で1時間弱。
ハンガリーのアグテレク国立公園に位置する。この村にある鍾乳洞を中心に拡がるアグテレク・カルストは、国境をまたいで位置するスロヴァキア・カルストとあわせて、1995年にユネスコの世界遺産に登録されている。
この村から入る鍾乳洞(バラドラ鍾乳洞、Baradla-barlang)は、18世紀以来、観光洞窟として有名で、地下にスロヴァキアとの国境がある。
仙台市立仙台第二工業高等学校
仙台市立仙台第二工業高等学校(せんだいしりつせんだいだいにこうぎょうこうとうがっこう)は、宮城県仙台市宮城野区にかつて存在した、市立の定時制工業高等学校である。全日制の仙台市立仙台工業高等学校と同じ敷地内にあった。
1896年(明治29年)- 仙台市徒弟実業学校(仙台工業学校の前身)が開校
1915年(大正4年) - 仙台工業学校の夜間部として「市立仙台工業補習学校」を併設・開校(事実上の仙台第二工業高等学校の前身)
1948年(昭和23年)- 新制高等学校として仙台工業高等学校(現・仙台市立仙台工業高等学校)が発足
1965年(昭和40年)- 仙台工業高等学校の第二部が独立し、仙台第二工業高等学校となる
2009年(平成21年)- 校名を仙台市立仙台第二工業高等学校に改称
2010年(平成22年)- 仙台市立仙台工業高等学校に再統合される形で廃止。本校の課程は仙台工業高等学校の定時制課程として継承された。
仙台市宮城野区東宮城野3-1
ルドヴィーコ1世 (エトルリア王)
ルドヴィーコ(ルイージ)1世・ディ・ボルボーネ(Ludovico (Luigi) I di Borbone, 1773年8月5日 - 1803年5月27日)は、2代続いたエトルリア王の初代(在位:1801年 - 1803年)。パルマ公フェルディナンドと、神聖ローマ皇帝フランツ1世とマリア・テレジアの娘マリーア・アマーリアの息子である。
1795年8月25日マドリードにて、スペイン王カルロス4世とマリア・ルイサ・デ・パルマ(パルマ公フィリッポの娘)の娘で従妹のマリーア・ルイーザと結婚し、スペイン王子(インファンテ)となった。この結婚により2人の子、カルロ・ルドヴィーコとマリーア・ルイーザ・カルロッタ(Maria Luisa Carlotta, 1802年 - 1857年)が生まれた。
1800年にナポレオン・ボナパルトがパルマ公国を征服した際、トスカーナ大公国を基に1801年3月21日に建てたエトルリア王国をブルボン=パルマ家へ代償として与えたが、この時「リヴォルノ伯」という偽名でフランスをお忍び旅行中であったルドヴィーコはパリで戴冠し、同年4月12日に首都とされたフィレンツェに入った。
あまり健康でなく、てんかんに苦しんでいたとされるルドヴィーコは、1803年に30歳で死去し、息子カルロ・ルドヴィーコが母の摂政の下で王位を継いだ。