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塩郷ダム
塩郷ダム(しおごうダム)は、静岡県榛原郡川根本町(旧・中川根町)塩郷と久野脇地先、一級水系 大井川本川中流部に建設された河川施設である。正式名称は塩郷堰堤(しおごうえんてい)。
塩郷ダムは堤高3.2 mの水力発電用取水ダムである。一般的には「塩郷ダム」と呼ばれているが、河川法上におけるダムの定義である15.0 mに満たないため、堰として扱われる。
大井川水系の水力発電計画において、最下流に建設された川口発電所(認可出力:58,000 kW)へ発電用水を送水するために大井川本流を堰き止めて1958年(昭和33年)に着工され、1961年(昭和36年)に完成した。塩郷ダムで取水された用水は下流の島田市川根町で大井川に合流する笹間川に建設された笹間川ダム湖へ送水され、ダム湖で一旦貯水された後再度トンネルで川口発電所へ送水され、発電される。
下流には東海パルプ(現・特種東海製紙)所有の地名発電所および笹間渡発電所があったが、当ダム建設により運転出来なくなることから、代替施設の赤松発電所(当初最大出力:6,000 kW、現在最大出力:6,310 kW、島田市相賀)が中部電力によって建設され、地名・笹間渡と交換という形がとられた。川口発電所よりも下流にある赤松発電所は大井川用水を用いている。
大井川は1928年(昭和3年)最上流部に田代ダムが建設されたのを皮切りに、塩郷ダム完成まで数多くのダムが建設された。特に戦後は井川ダムなどの大規模な発電専用ダムが建設されたが、大井川の水を余すことなく有効に利用するため、発電所間をトンネルで結んで合理的な水利用を行った。
井川ダムより放流された水は直下流にある奥泉ダムで取水され、大井川ダム湖畔の奥泉発電所(認可出力:92,000 kW)で発電された後放流されるが直ちに大井川ダムで取水され、寸又川ダム(寸又川)へ放流され大井川発電所(認可出力:68,200 kW)で再度発電される。発電された水はトンネルより横沢川第二ダム(横沢川)を経て境川ダム(境川)へ送られ、久野脇発電所(認可出力:32,000 kW)で発電されて今一度放流される。放流された水は今度は塩郷ダムで取水され、トンネルを通じて笹間川ダムへ送水された後、再度トンネルを経て川口発電所に至り、発電された後に放流される。
こうして奥泉ダムより川口発電所に至るまでの区間、大井川の水は毎秒60 - 80トンが取水され各発電所で発電される。この発電所群による常時総出力は106,700 kWと大井川水系の全ての常時出力(227,800 kW)の半分を占め、一大電源開発地帯となった。さらに川口発電所より放流された水は直下にある川口取水口で再度取水され、大井川水管橋を経由して島田市神座で大井川両岸の農地に送水される大井川用水の水源にもなっており、毎秒約40トンの水が島田市・藤枝市・掛川市・袋井市などへ送水される。
塩郷ダムは1960年に完成したが、完成直後から下流の大井川は完全に流水が途絶した。この大井川の「瀬切れ」に対して、川根町・本川根町・中川根町(当時)の住民と静岡県は事業者である中部電力に対して、大井川の正常な流量復活を求めて住民運動を起こした。「大井川水返せ運動」である。
塩郷ダムへは大井川鐵道本線・塩郷駅下車すぐである。車では新東名高速道路・島田金谷インターチェンジ下車後国道473号を川根方面に北上すると到着する。だが国道473号は島田市川根町抜里以北が隘路であるため川根町家山地内で交差する県道63号線に合流して駿遠橋を渡り左岸側を北上したほうが道路事情が良い。塩郷ダム上は車の通行が可能であるが、車両総重量2トン以下車両復員2 m以下に規制されていて乗用車一台の通行がやっとであり注意が必要である。
付近にはくのわき親水公園がある。またダム下流には「塩郷の吊橋」がある。
関西歌舞伎
現在は、松竹による「上方歌舞伎塾」の開催、若手俳優の自主公演「若鮎の会」など大阪京都に根付いた歌舞伎復興が行われている。四代目中村鴈治郎、三代目中村扇雀、六代目片岡愛之助、六代目上村吉彌などの関西歌舞伎ゆかりの名跡が若手により継がれたり、上方演出による『仮名手本忠臣蔵』などの上演も行われ、1997年(平成9年)には大阪松竹座が演劇専門の劇場として落成した。2005年(平成17年)には三代目中村鴈治郎が上方における伝説的名跡の坂田藤十郎を四代目として襲名、近松門左衛門をはじめとする埋もれた狂言の復活上演や従来の狂言における上方式演出の再現などで話題を呼ぶことも多くなった。
当代坂田藤十郎は、「やはり上方歌舞伎というのは、さきほどからいろいろ申し上げましたが、多くの方に演じていただく、見ていただくことがまず第一だと思います。ですからそういうことになるようにいろいろな意味で頑張らないといけませんね。……今度はそれをやるようになるだけの歌舞伎役者をつくっていかなければいけないと思います。じゃ、どうやってつくっていくかと言ったら、まず上方歌舞伎を好きだ、やろうという人間が多くならないといけません。そういう人たちにはいわゆる上方歌舞伎はこういうものであることを理解してもらう、浸透させていくということですね。これがまず一番大事だと思います」と語っている 。
一時期と比べると、関西歌舞伎も公演が増え、上方風の演出と埋もれた作品の紹介のほか人材育成や施設面の充実などかなり復活しており、歌舞伎全体の上演も現在では大阪松竹座・京都南座などで一年のうち数カ月おきに歌舞伎公演が観られるようになっている。
ベーカリー
ベーカリー(Bakery)は、パンやケーキ、ペイストリー、パイなどオーブンで焼いた穀粉ベースの食物を調理し、販売する施設である。店舗の中ではコーヒーや紅茶などの飲み物やスープやサンドイッチなどの軽食を販売したり、イートイン施設を備えたカフェを兼ねたところもある。日本ではパン屋(パンや)と呼ぶことが多い。なお、フランス語あるいはフランスパンを販売している店舗はブーランジュリー(Boulangerie)と呼ぶ。
一部のパン屋では、結婚式や誕生日、記念日やビジネス上のイベントなど特別な日には、シートケーキやレイヤーケーキ、テーラードケーキやウェディングケーキなど様々な種類のケーキを提供するサービスも行っている。また、職人が漂白剤や小麦粉処理剤など使わず、地元で収穫および製粉された小麦粉を用いて焼いたパンを専門としている店舗もある。
多くの食料雑貨店やスーパーマーケットでは、工場から送られてきたパンとケーキを多く取り扱う。一方で、店内で製造した高品質なパンを売るパン専門店を好む消費者もいる。
ラグビーイングランド代表
ラグビーイングランド代表(ラグビーイングランドだいひょう)は、ラグビー・フットボール・ユニオンにより組織される、イングランドのラグビーユニオンのナショナルチームである。エンブレムは薔薇。
1871年にスコットランドと最古のテストマッチが行われ、現在はスコットランド・ウェールズ・アイルランド・フランス・イタリアとともにシックス・ネイションズを形成。北半球における最強国の一つとなっている。
ホームスタジアムはロンドン郊外のトゥイッケナム・スタジアム、練習場はロンドン西部のペニーヒルパークホテルである。
ラグビーワールドカップ1991では、カーリング、ガスコット、アンダーウッドら多彩なバックス陣を擁しながらも、決勝まではSOアンドリューのキックによるアップアンドアンダーに徹し、内外から批判を浴びた。しかしその戦法によって勝ちあがると、トゥイッケナムで行われた決勝では突如としてバックスに回す展開ラグビーを披露したもののオーストラリアに6-12で惜敗し、地元優勝はできなかった。
ラグビーワールドカップ2003念願の北半球で初めての優勝を果たした。決勝の相手は、12年前の決勝で敗れたそのオーストラリアであったが、延長戦までの激戦となった。スタンドオフのジョニー・ウィルキンソンがドロップキックを決め、20-17で相手の地元優勝をも阻止し、12年前の汚名をようやく返上した。
地元開催のラグビーワールドカップ2015は初戦のフィジー戦には勝利したが、ウェールズには敗退、オーストラリアには大敗を喫すなどイングランド、そして開催国として初の予選リーグ敗退という屈辱を受けることとなった。
ラグビーワールドカップ2019では、プール戦を3勝1分の1位で通過(フランス戦のみ台風19号の影響で中止)。準決勝では前回王者のニュージランドを19-7で破り、イングランドとしてはラグビーワールドカップ2007以来となる3大会・12年ぶりの決勝進出を果たした。決勝では南アフリカに12-32で敗れ準優勝に終わった。
なお、A代表は「サクソンズ(Saxons)」の愛称を持つ。チャーチャルカップに参加している。
1987年 - ベスト8
1991年 - 準優勝
1995年 - 4位
1999年 - ベスト8
2003年 - 優勝
2007年 - 準優勝
2011年 - ベスト8
2015年 - プール戦敗退
2019年 - 準優勝
2023年 - 出場権獲得
ヘッドコーチ : ENG スティーブ・ボーズウィック
キャプテン : オーウェン・ファレル
※所属、 キャップ数(Cap)は2023年1月21日現在
ジェレミー・ガスコット
フィル・デグランビル
ロリー・アンダーウッド
ロブ・アンドリュー
ジェイソン・レナード
アンディ・シェリダン
2019年10月26日に行われたラグビーワールドカップ2019準決勝では、ラグビーニュージーランド代表が披露するハカに対してイングランドの選手はV字型に並ぶ行動を見せたが、後日、数人がハーフウェイラインを越えて並んでいたとして罰金処分を科せられた。
必履修教科
必履修教科(ひつりしゅうきょうか)とは、高等学校の学習指導要領においてその教科を履修することが進級・卒業の要件となっているような教科のこと。
高等学校では学習指導要領の規定により、教科毎に科目という小分類が現れ、国語・地理歴史・公民・数学・理科・保健体育・芸術・外国語・家庭・情報のすべての教科から定められた科目を生徒が必履修科目として履修することになっている。
ただし、各教科の中でどの科目を必履修とするかは一定の制限のもと各学校の判断に任されており、多くの学校ではその一部を選択必履修という形で生徒が学習指導要領の制限の範囲内で選べるようにカリキュラムを編成している。
専門教育を主とする学科については、専門教科に関する科目を25単位以上履修させることが求められており、学科によって決まる必履修教科、必履修科目ということになるが、この場合も科目の選択については学校の判断によるものである。
高等学校では単位修得が義務となる「必修得教科」は2007年現在存在しない。学習指導要領には「必履修教科・科目」(ひつりしゅうきょうか・かもく)が規定されているだけである。必履修科目は、ここにある科目を指して用いられる用語である。「必履修教科」は履修、すなわち、学習すること(全日制、定時制においては、一般には、授業に出席すること)のみが求められる。高等学校卒業に必要となるのは、科目について言えば、必履修科目の履修と一定以上の単位の修得である。
ジェット (曲)
「ジェット」(Jet)は、1973年にポール・マッカートニー&ウイングスが発表した楽曲、及び1974年にリリースされた同曲を収録したシングル。アルバム『バンド・オン・ザ・ラン』の2曲目に収録された。またベスト・アルバムでは『ウイングス・グレイテスト・ヒッツ』『オール・ザ・ベスト』『夢の翼〜ヒッツ&ヒストリー〜』『ピュア・マッカートニー〜オール・タイム・ベスト』にも収録されている。
ポールは元々この曲をはじめ、アルバムからシングル・カットするつもりはなかった。ところがアルバムは発売から2週間以上たっても期待に反して売り上げが伸び悩んだ。レコード会社はこの状況を打破するためにはシングル・カットが必要と考え、ポールも仕方なく承諾した。
ウイングスのシングルでは7枚目、『バンド・オン・ザ・ラン』からは第1弾シングルとして1974年1月28日にアメリカで発売されると、2月9日には初登場第69位、3月30日には第7位にまで上昇した。このてこ入れが功を奏し、アルバムは発売から4ヶ月あまりたった4月13日にビルボード誌で第1位を獲得した。年間ランキングは第77位。キャッシュボックス誌では、3月23日付け最高位第5位を獲得し、年間ランキングでは第77位を記録した。一方イギリスでも2月15日に発売されると最高位第7位まで上昇し、アルバムも4月に3週間連続第2位に到達した。日本では「DIATONEポップスベスト10」(FM東京)で1974年の年間洋楽チャート1位となっている。
アルバム収録曲のほとんどは1973年9月にナイジェリアのラゴスでほぼ完成させていたが、この曲はロンドンに戻ってから大部分を録音して完成させた。録音中にテープの磁気体が剥がれるというトラブルのために、シンバルの音が少々弱くなっている。さらに、テープの救出のため、コピーをかけたことによって全体の音がしまって聞こえている。
タイトルは当時マッカートニー夫妻が飼っていた黒いラブラドール・レトリバーの仔犬の名で、歌詞はポールがリンダの父親に会った時の経験が元になっている。
この曲はコンサートで演奏される事が多く(主に序盤のメドレーで)、『ウイングスU.S.A.ライヴ!!(Wings Over America)』では「ロック・ショウ」からのメドレー、『ポール・マッカートニー・ライブ!!(Tripping the Live Fantastic)』では「フィギュア・オヴ・エイト」からのメドレーとなっている。
リンダ・マッカートニー - バッキング・ボーカル、キーボード (#1)、オルガン (#2)
デニー・レイン - リードギター、バッキング・ボーカル
ハウイー・ケイシー - サクソフォーン (#1)
トニー・ヴィスコンティ - オーケストレーション (#1)
ジェリーフィッシュ - ライヴで演奏。EP『Jellyfish Comes Alive』(1991年)に収録され、後にアルバム『ベリーバトゥン』(1990年)の再発CDにもボーナス・トラックとして収録されている。
飯島真理 - アルバム『Good Medicine』(1996年)でカヴァー曲として収録されている。
少年ナイフ - アルバム『Super Group』(2008年)に収録。
ザ・パウンド・イズ・シンキング
ザ・パウンド・イズ・シンキング
ザ・パウンド・イズ・シンキング(The Pound Is Sinking)は、1982年にポール・マッカートニーが発表した楽曲。
アルバム『タッグ・オブ・ウォー』収録。アコースティックギターでデニー・レインが参加している。
ポールが経済問題を取り上げた、珍しい曲。当時は世界同時不況のさなかにあった。歌詞には各国通貨が並び、その中に円も登場する(「絶えず上がっている」とある)。徐々に円が強くなっていった(そして円高不況を経てバブル景気に突入していく)時期の雰囲気が感じられる。
登場する通貨は順に、ポンド、ペソ、リラ、マルク、フラン、ドラクマ、ドル、ルーブル、円(通貨はいずれも当時)。
如意輪寺
如意輪寺(にょいりんじ)は、奈良県吉野郡吉野町吉野山にある浄土宗の寺院。山号は塔尾山(とうのおさん)。本尊は如意輪観音。本堂の背後には、吉野の地で崩御した後醍醐天皇の陵・塔尾陵(とうのおのみささぎ)、世泰親王墓がある。
平安時代の延喜年間(901年 - 922年)に日蔵上人により開かれたと伝わる。南北朝時代、後醍醐天皇が吉野に行宮を定めた際に勅願所とされたが、天皇は還京叶わぬまま崩御して本堂の裏山に葬られた。以来寺運は衰えたが、慶安3年(1650年)文誉鉄牛上人によって本堂が再興され、その際に真言宗から浄土宗に改宗した。
正平2年(1346年)12月、楠木正成の長男・楠木正行が四條畷の戦いに出陣するに際し、一族郎党とともに当寺にある後醍醐天皇陵に詣で、辞世の歌「かへらじとかねて思へば梓弓なき数に入る名をぞとどむる」を詠んだという。正行は当寺本堂の扉に鏃(矢じり)で辞世の句を刻んだとされ、その扉とされるものが今も寺に伝わる。
松尾芭蕉はここに立ち寄った折、「御廟年を経てしのぶは何をしのぶ草」などの句を残している。
金峯山寺、吉水神社などがある吉野山からは谷ひとつ挟んで離れた山の中腹に位置する。
本堂(如意輪堂) - 寄棟造檜皮葺き。
御霊殿 - 南朝歴代天皇の御尊牌が祀られている。
庭園「二河白道の庭」
楠公父子像 - 楠木正成と楠木正行の像
報国殿 - 吉野造りで建てられている。
楠正行公お手植えのモッコク - 樹齢670年。
世泰親王の墓 - 宮内庁の管理下にある。
後醍醐天皇塔尾陵 - 通常は天皇陵は南向きに造られているが、この陵は京都がある方角である北向きに造られている。宮内庁の管理下にある。
厨子入木造蔵王権現立像 - 蔵王権現像は嘉禄2年(1226年)仏師源慶の作。吉野曼荼羅を表した厨子も絵画資料として貴重なもの。厨子は像より1世紀ほど後の延元元年(1336年)の作。像と厨子とは宝物殿内に別個に安置されている。
木造阿弥陀如来立像 - 平安時代前期、9世紀頃にさかのぼる作品である。
楠木正行辞世の扉 - 楠木正行が四條畷の戦いに出陣する時に、「かへらじとかねて思へば梓弓なき数に入る名をぞとどむる」と本堂の扉に辞世の歌を刻んだ、その扉とされている。
以上の文化財は寺内の宝物殿にて公開されている。
29 宝山寺 - 30 如意輪寺 - 31 龍泉寺
近鉄吉野線吉野駅下車。
吉野ロープウェイまたは徒歩(約20分。七曲がりと呼ばれる坂を登る)で山上に上がり、そこから金峯山寺・蔵王堂を経て徒歩約40分ほど。
金峯山寺からは谷ひとつ隔てての場所にあり、中千本から谷を下って当寺に上る散策道がある。この場合、約10分ほど短縮出来る。
または吉野温泉へと通ずる谷の道を行き、行き止まりを左に上がると如意輪寺に出る。(上記の散策道にあたる)。
春のシーズン中には吉野駅から中千本公園口まで臨時バスが運行される。この場合、如意輪寺口にて下車。
ヴァレンフェルス
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ヴァレンフェルス (Wallenfels) は、ドイツ バイエルン州 オーバーフランケン行政管区 クローナハ郡の都市。
ヴァレンフェルスは、フランケンヴァルト自然公園内、ヴィルデン・ローダッハ川沿いに位置する。最も高い地点は、ゴイゼルベルクの708mである。
本市は、公式には23の地区 (Ort) からなる。このうち孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
シュナイト (ヒンテレ)
シュナイト (ミットレル)
シュナイト (フォルデレ)
ヴァレンフェルスの市域は、気候上、中低山地型と大陸型の気候の過渡的な位置にある。温度差は森林高地では和らぐ。
ヴァレンフェルスは、1126年に「Ilowa」として初めて史料に記載されている。「ヴァレンフェルス」の名前は、1248年が初出である。1954年以降、都市となった。
市議会は、市長を含めて17議席である。
紋章の図柄:金地と銀地に左右に二分割されている。左側は、銀色の斜め線がかぶさった赤い爪を持つ黒い獅子、右側は3つの峰を持つ銀の岩山から緑の広葉樹が並んで描かれている。
20px ビンガム(イギリス、ノッティンガム近郊)1984年から
ヴィルデン・ローダッハ川沿いの木材加工用水車、1997年に解体修理され、それ以後再び製材所として運営されている。
城山の礼拝堂、城山には「十字架の道」がある。
スポーツおよびレクリエーション施設は様々なものが提供されている。たとえば、テニスコート、サッカー場、スケートリンク、屋外プール、キャンプ場、フットサル・グランドあるいは標識を備えたマウンテンバイクコースなどがある。
5月から9月までの間に限り、ヴィルデン・ローダッハ川の筏下り
東西方向に連邦道B173が通っている。ドイツ再統一後交通量が増えたため、市内を経由しないバイパスが造られた。
ローレンツ=ギュンター・ケストナー、サッカートレーナー
高築正子
高築 正子
高築 正子(たかつき まさこ、1947年 - )は、1970年代に活躍した女子プロボクサーである。日本ボクシングにおける女性プロ第1号。
埼玉県蕨市出身。
小学生の時は柔道に打ち込んでいたが、日本で初開催された世界バンタム級タイトルマッチをテレビ観戦したのがきっかけでボクシングに興味をもち、17歳のときに高校を中退し、元東洋太平洋スーパーフェザー級チャンピオン勝又行雄が小岩で開いたジムに入門してボクシングの世界に入り、22歳で地元蕨市内にある埼玉中央ボクシングジムのトレーナーとして男子の練習生とスパーリングを繰り返した。
1974年4月18日、後楽園ホールでエキシビションを披露。
1976年8月、当時の協栄ボクシングジム会長金平正紀の紹介で女子プロボクシングが解禁された米国・カリフォルニア州ロサンゼルスに単身で渡りプロライセンスを取得。9月30日、オリンピック・オーデトリアムにて女子プロボクサー第1号のひとりで後に全日本女子プロレスのリングでデビル雅美と異種格闘技戦を戦ったレディー・タイガーことマリアン・トリミアー相手にデビューするも判定負け。全米ウェルター級5位まで上り詰める活躍をし、一躍話題となる。
1978年に帰国し、女子ボクサーとして初めて日本のリングに上がり、キックボクサー相手に試合を行った。全日本女子格闘技連盟(コミッショナー:山口シヅエ)が認定する全日本女子プロボクシング王座も獲得した。
1982年に35歳で引退、通算戦績15戦12勝2敗1分け。
引退後は千葉県流山市で居酒屋を経営した後、ガッツ石松の紹介で栃木県小山市の「」でトレーナーとして5年間指導に当たり、2012年からは地元に戻りスパイダー根本ジムで指導に当たっている。
2010年7月8日、「新感覚ゲーム クエスタ」の「教えて!クエスタさん」に登場。
辻尾真二
辻尾 真二
辻尾 真二(つじお しんじ、1985年12月23日 - )は、大阪府堺市出身の元プロサッカー選手。ポジションはディフェンダー。
実父は実業家の辻尾敏明。
小学校年代は青英学園SCに所属し、一つ上の神山竜一とプレーした。中学年代は庭代FCでプレー。所属クラブは違うものの、同じ小中学校の3年後輩に田中明日菜がいる。
2001年、和歌山県にある高校サッカーの強豪、初芝橋本高等学校に入学する。1年先輩に酒本憲幸・初田真也、1年後輩に山道雅大がいる。2003年高3のときに第82回全国高等学校サッカー選手権大会ベスト8入りしている。
2004年、中央大学に進学。同期に大瀧義史、3年先輩に柴村直弥・太田康介、2年先輩に平松大志・小林優希・田中翔太・天羽良輔、1年先輩に園田拓也、1年後輩に小池悠貴・山形雄介・比嘉隼人、2年後輩に村田翔・小野博信・山田佑介・櫛引祐輔・新井辰也、3年後輩に佐藤謙介・永木亮太がいる。大学4年時には中央大キャプテンを務めた。
大学1年時に大熊清率いるU-19日本代表に選ばれている。ユニバーシアード日本代表には、2005年トルコ・イズミル大会、2007年タイ・バンコク大会の2度選出され、2005年大会は優勝に貢献した。2007年北京五輪出場を目指す、反町康治率いるU-22日本代表に選ばれている。
なお、大学年代まではFWとしてプレーしている。2006年大学3年の時に清水エスパルスに特別指定選手として登録されている。2007年春の清水キャンプで右サイドバックとしての適性を見出された。
2008年、清水エスパルスへ入団。同期入団は、大前元紀・本田拓也・永畑祐樹。プロ入り後、正式にサイドバックにコンバートされた。同シーズン第1節で市川大祐の負傷により交代出場でリーグ戦デビューしている。2008年の天皇杯の鹿島アントラーズ戦ではセンターバックも務めた。2010年末の長谷川健太監督退任に伴う清水の主力大量流出の際もチームに残留した。2011年、アフシン・ゴトビ監督のもと、27試合に出場するなど右サイドバックに定着していた。同年5月22日にはプロ初ゴールを決め、これはJ1リーグ通算15,000ゴール目のメモリアルゴールとなった。
2012年シーズン前のキャンプで怪我 をし復帰まで長引いた。この間、吉田豊にポジションを奪われ、怪我から復帰以降も出場機会が減少 した。
同年7月、サンフレッチェ広島へ期限付き移籍した。広島は、怪我の山岸智および五輪代表に招集されたファン・ソッコが離脱したことに加え、ミハエル・ミキッチも怪我による離脱の可能性が高まったため、サイドの選手層が薄くなっていた状況でのオファーだった。シーズン終了後、広島への期限付き移籍を満了し大分トリニータに完全移籍。
2013年11月28日、契約満了による退団が発表された。
2014年3月、ツエーゲン金沢へ移籍。
2017年、J3のSC相模原へ完全移籍。2018年12月1日、SC相模原は契約期間の満了を発表した。
2019年1月、現役引退とツエーゲン金沢のクラブアンバサダー就任が発表された。
2004年 - 2007年 中央大学サッカー部
2006年 清水エスパルス (特別指定選手)
2008年 - 2012年 JPN 清水エスパルス
2012年7月 - 同年終了 JPN サンフレッチェ広島 (期限付き移籍)
2013年 JPN 大分トリニータ
2014年3月 - 2016年 JPN ツエーゲン金沢
2017年 - 2018年 JPN SC相模原
2004年 U-19日本代表
2005年 U-20日本代表、U-21日本代表、ユニバーシアード日本代表
2006年 U-21日本代表、アジア競技大会日本代表
2007年 U-22日本選抜、ユニバーシアード日本代表
熊谷博子
熊谷博子(くまがい ひろこ、1951年 - )は、日本の映画監督・映像ジャーナリスト。東京都出身。
1975年 - 早稲田大学政経学部を卒業し、日本映像記録センターに入社。
ディレクターとして日本テレビ系列での「知られざる世界」などTVドキュメンタリーを手がける。国境を越えて戦争や麻薬などシビアな社会問題に鋭く切り込む手腕が評価される。
1985年 - フリーの映像ジャーナリストとして独立。TVドキュメンタリーのほか、劇場公開映画作品も手がける。
1989年 - 戦時下アフガニスタンの記録映画「よみがえれカレーズ」(土本典昭と共同監督)を制作。
1995年 - 自らの経験を元に、育児とまちづくりを描いた「」を制作。全国140箇所以上で上映される。
2004年 - 日本の女性映画監督を描いた「映画をつくる女性たち」を制作。
2005年 - 三井三池炭鉱の記録映画「」を制作。東京では100人規模のミニシアター(ポレポレ東中野)での上映ながらムーブオーバーと再上映を繰り返し1館で来場者1万人を超える異例の話題作となる。
2013年 - 『三池を抱きしめる女たち〜戦後最大の炭鉱事故から50年』がNHKのETV特集で放映される。
2014年6月 - 公益法人「放送文化基金賞」のドキュメンタリー部門で、最優秀賞を、『三池を抱きしめる女たち〜戦後最大の炭鉱事故から50年』が受賞。熊谷個人としても、同番組・製作賞を受賞、ダブル受賞となった。
これまでに各TV局で50本以上のドキュメンタリー番組を手がけている。
2019年5月 - ドキュメンタリー映画「作兵衛さんと日本を掘る」を7年がかりで完成させ、ポレポレ東中野ほか全国で劇場公開される。
自身の人生をオーバーラップさせる題材を多く選びながら、イデオロギーや特定のスタンスに偏向することなく作品を制作している。「三池 終わらない炭鉱の物語」は本人は三池炭鉱に何ら直接的なかかわりを持たないながら、それゆえに客観的なスタンスで撮影できたと語る。従来三池闘争を描く際には、第一組合の意見が多く語られがちで「資本=悪」というスタンスが多かった中、第一第二両組合の中心人物に加え三井側の人間にも取材を敢行し、様々な意見の描出に成功している。
1991年に40歳で出産後、子育てと仕事を両立しており「右手にカメラ、左手にこども」をモットーにしている。
「よみがえれカレーズ」(共同監督)(1985年)
「ふれあうまち向島・オッテンゼン物語」(1995年)
「映画をつくる女性たち」(2004年)
「三池 終わらない炭鉱の物語」(2005年)
『三池を抱きしめる女たち〜戦後最大の炭鉱事故から50年』(2013年)
「作兵衛さんと日本を掘る」(2019年)
マサトラン
マサトラン(Mazatlán)は、メキシコの都市、シナロア州に属する太平洋に面した都市である。バハカリフォルニア半島の先端からちょうど南東に当たる位置にある。
マサトランとは、ナワトル語で「鹿の住む地」を意味する。1820年代に都市としての礎が築かれ、19世紀中ごろにドイツから大量の移民が移住し、近くの金や銀の鉱山のために必要な設備を輸入するための商港都市として大いに発展した。1859年から1873年はシナロア州の州都も置かれたことがある。
マサトランの人口は約400,000人(2006年)で、シナロア州第二の都市であるが、メキシコでは最大の商港都市である。また、海岸沿いにはリゾートホテルが立ち並ぶ観光都市でもある。
バハカリフォルニア半島のラパスからカリフォルニア湾をはさんでフェリーが就航している。
United States シアトル(アメリカ合衆国、ワシントン州)
Germany ハム(ドイツ、ノルトライン=ヴェストファーレン州)
Costa Rica プンタレナス(コスタリカ)
サラ・クラーク
Sarah Clarke
サラ・クラーク(Sarah Clarke, 1972年2月16日 - )は、アメリカ合衆国ミズーリ州セントルイス出身の女優。
インディアナ大学で美術とイタリア語を学ぶ。建築写真家として働きながら演技を学び、1999年よりテレビ等に出演するようになる。最も知られている出演作品はニーナ・マイヤーズ役で出たテレビドラマ『24 -TWENTY FOUR-』。他にも『セックス・アンド・ザ・シティ』や『Dr.HOUSE』などの人気テレビドラマにゲスト出演している。
『24 -TWENTY FOUR-』で共演したジョージ・メイソン役のザンダー・バークレーと恋仲になり、2002年9月結婚し、2人の娘をもつ。同僚や夫婦役で"The Maestro(2018)"など何度も共演している。
クージョ (小惑星)
クージョ(英語:1917 Cuyo)は、アモール群の小惑星である。
1968年1月1日にアルゼンチンのEl LeoncitoでC. U. チェスコとA. G. サムエルが発見した。
アルゼンチン中部のメンドーサ州のクージョにあるクージョ国立大学(Universidad Nacional de Cuyo)に因んで命名された。
伊豆国分寺
伊豆国分寺(いずこくぶんじ)は、静岡県三島市にある日蓮宗の寺院。旧称は蓮行寺。山号は最勝山。本尊は釈迦如来。大本山北山本門寺の旧末寺で、現在は興統法縁会所属。
奈良時代に聖武天皇の詔により日本各地に建立された国分寺のうち、伊豆国国分寺の後継寺院にあたる。本項では現寺院とともに、創建当時の史跡である伊豆国分寺跡(塔跡は国の史跡)と伊豆国分尼寺についても解説する。
伊豆国分寺に比定される以前、当寺は古くは「蓮行寺」という名の真言宗の寺院であった。時期は不明ながら、慈眼(慶長14年(1609年没)が日蓮宗に改宗したという。のち当地が伊豆国分寺跡に比定されたことから、昭和38年(1963年)に現在の「伊豆国分寺」と改称した。
昭和31年(1956年)の発掘調査により、寺域は2町4方と推定され、僧坊・講堂・金堂・中門・南門の遺構が確認された。しかしながら、伽藍の詳細は明らかとはなっていない。現在は、塔跡の基壇・礎石8個が現国分寺の境内に遺構として保存され、国の史跡に指定されている。
『延喜式』主税寮の伊豆国正税では、代用の国分寺として「山興寺」の寺名が記載されており、元の国分寺は10世紀には焼亡していたと見られている。
尼寺の所在は明らかではない。『日本三代実録』元慶8年(884年)4月21日条によると、国分尼寺は承和3年(836年)に焼亡し、その後定額寺の某寺が法華寺とされたという。また同条によれば、元慶8年(884年)に新たに建立することを許されたともいう。
僧寺東方に所在する祐泉寺には、裏手に「市ヶ原廃寺」と呼ばれる寺院跡がある。祐泉寺境内には塔礎石が残されており、この廃寺が薬師寺式伽藍配置であったとする説がある。この礎石は三島市の文化財(考古資料)に指定されている。また、祐泉寺の南方に位置する法華寺は国分尼寺の後継と伝えられる。
以上を基に市誌編纂事業では、国分尼寺に塔は設けられた例がないことから市ヶ原廃寺は「定額寺の某寺」でありかつ『日本文徳天皇実録』に定額寺として見える「大興寺」に充てられ、新たに建てられた寺が「法華寺」だとみなされた。ただし市ヶ原廃寺の遺構は明らかとなっていないため、伽藍配置や規模含め問題が残されている。
伊豆国分寺塔跡 - 昭和31年5月15日指定。
所在地
伊豆国分寺:静岡県三島市泉町12-31
祐泉寺(代用国分尼寺か):静岡県三島市大社町5-13 ()
法華寺(国分尼寺後継):静岡県三島市東本町1丁目15-48 ()
ネオプラン・スカイライナー
スカイライナー(Skyliner)は、ドイツのゴットロープ・アウヴェルター(Gottlob Auwärter)社が展開するネオプランブランドの2階建て観光バスである。
1964年、創業者の次男であるコンラート・アウヴェルター(Konrad Auwärter)が発表した2階建て観光バスコンセプト "Do-Bus" を端緒とする。それまでは2階建てバスは大量輸送に向いている車両として、路線バス向けの車両がほとんどであったが、ネオプランは安定性を高めるために低床ボディを実現させるためのステアリング機構を開発、観光バスとして1967年に商品化された。これらはその後のネオプランの観光バスに生かされ、企業イメージの向上に資するものとなった。
2009年モデルは全長12.44mの「スカイライナーC」と全長13.79mの「スカイライナーL」がある。いずれも2階建て・3軸モデルで、エンジンはMAN製の12,412cc直列6気筒コモンレール式ディーゼルターボエンジン D2676(473馬力)を搭載する。なお、全幅が2.55m、全高が4.00mであることから、日本の道路法の規定で特大車扱いとなり、通常の公道走行が困難なことから日本には導入されていない。
なお日本市場に向けて開発された、全長9m仕様の車体に関してはクラブライナーと呼ばれる。
日本では、大阪の中央交通が1979年に輸入したのが最初である。これにより、観光バス会社では他社の輸入も含めて2階建てバスブームが起き、ついには国内バスメーカーも1961年の日野・ビスタコーチ以来、18年ぶりに2階建てバスの開発を行う事態になった。また、多くのバス会社が貸切車の看板車として導入、中小の貸切バス事業者向けには全長9m仕様車も輸入された。なお国産2階建てバスの構造要件策定にあたってはスカイライナーを参考にした。
1981年4月に東京都交通局が台東区の委託を受けて上野広小路 - 浅草雷門間の二階01系統にスカイライナーを導入、続いて1983年には常磐交通がいわき - 郡山 - 会津若松線「スワン号」に導入し、2階建てバスによる路線バス運行の可能性を模索した。
ブームが落ちついた後も、わずかながら観光バスとしての輸入は続いていたが、1997年になってJRバス関東が、室内空間の広さに着目し、夜行高速バス「ドリーム号」用の車両として導入を開始した。独立3列シートのスカイライナーは中央交通とローレル観光バスも導入し、主に都市間夜行ツアーバスとして運用されているが、欧州のバスには見られない独立3列シート仕様を純正シートで実現している点が、日本市場への順応ぶりを示すものとして特筆される。
日の丸自動車興業は東京都交通局から購入したスカイライナー3台をドイツへ里帰りさせて2階部分をオープンバスに改造、2004年9月から「スカイバス東京」に就役している。この車はかつて上野広小路 - 浅草雷門間で活躍していた2代目の車だった。2012年には「アメリカンドリーム」として導入した4台もスカイバスに改造している。
この他、変わったところではアート引越センターが1983年に導入した「ドリームサルーン・ナイス21」が挙げられる。1階を全て荷物スペースとした上で、2階に客室スペースを設けることで、引越しの荷物と居住者を同時に輸送することを可能にした車両となっていた。しかし、バリアフリー対応が困難だったため、現在は代替されている。
ソーダ回収ボイラー
ソーダ回収ボイラー(ソーダかいしゅうボイラー、英語:Recovery boiler)とは、製紙工場特有のボイラーでパルプ製造工程で排出される廃液(黒液)を燃料とするボイラーである。単に回収ボイラーや黒液回収ボイラーとも言われる。近年はバイオマスエネルギーとして注目を浴びている。
パルプ製造法で大半を占めるクラフトパルプ製造工程において原料となる木材(チップ)に薬品(白液:苛性ソーダ等)を加え、蒸解釜を用いて高温高圧下で蒸煮し繊維をとり出し、繊維分はパルプとして洗浄工程・漂白工程を経て紙の原料として抄紙機(ペーパーマシン)に送られる。
一方で原料から繊維以外の物質(リグニンなど)が薬品(白液)中に溶け出し、廃液(黒液)が発生する。ここで発生する黒液は濃度20%程度なのでこのままでは燃料として利用できず、蒸留器(エバポレーター)を用いて70%程度まで濃縮して濃黒液として燃料として利用できるように加工する。
ここで、濃黒液を燃料としてボイラー炉内に噴射し燃焼させる。一方で「黒液」を燃焼させた後に炉の下部に残渣が残る。これを「緑液」(スメルト)といい水溶性である。これに生石灰を加えることにより、「白液」に戻すことが出来、またこれを蒸解工程で再利用することが出来る。このことが「ソーダ回収ボイラー」との名称の由来であり、ここでの薬品回収率は98%以上に達し新しい薬品の補給は少量で済むという利点を持つ。
また構造も燃料系統以外は水管ボイラー同様なので、発生した蒸気による汽力発電で抄紙機や工場の動力に用いる電力を賄い、さらに圧力の下がった蒸気を抄紙機や塗工機の乾燥工程に用いたり、工場によっては冬場の暖房にも使われている。この回収ボイラーによって工場内で使用するほとんどの電力を賄っている工場も多い。
しかしながら、パルプ製造工程における廃液(黒液)を用いることや、原料(チップ)溶解用の薬品回収が目的でもあることから製紙工場など設置する場所が限られている特殊用途のボイラーであることは言うまでも無い。また黒液中のアルカリ分等によって機器の腐食も激しい。
だが、重油などの化石燃料ではなく製造工程で排出される言わば「廃棄物」が燃料となり、その上製造に関わる薬品も回収できるということから環境に対する負担が少なく、また燃料や製造に関わるコストが低く抑えられるということでパルプ製造設備を持つ製紙工場では必ずと言って良いほど設置されている。
ワナゴナ
ワナゴナとはTBSとBS-iで2006年10月から2007年4月まで放送された、深夜放送枠番組。中川翔子・鉄平のテレビ番組。
TBSで日曜(月曜未明)25時20分から、BS-iでは土曜23時30分からそれぞれ放映された。この番組はTBSでは2007年4月1日に、BS-iでは同年4月7日に次番組を控え最終回を迎えた。
それぞれの放送時間は、TBS・25時20分(日曜日・月曜未明)、BS-i・23時30分(土曜日)。
ワナゴナとはWhere do you wanna go to play?(どこ遊びに行く?)の意。
放送ではワナゴナバスに乗り、鉄平と中川の今回のテーマを話している途中にゲスト(クリエイター)がやって来て、再びトークが始まる。
この番組の主旨は、情報発信である。
Shinnosuke(SOUL'd OUT)
炭火ホルモン焼 こぐりの店員
エスモード・ジャポン東京校の講師2人
ペーソス (バンド)
ペーソス(PATHOS)は日本の音楽バンド。
島本・岩田のデュオとして2003年に結成・デビュー。2013年、ボーイズ・バラエティー協会に加入。
島本慶(1952年(昭和27年)6月24日 -)
ボーカル・作詞・ハーモニカ担当。
1952年生まれのいわゆる「しらけ世代」。齢50を過ぎて突然、頭の中に歌が溢れ出し、歌手になることを決意。2003年10月、ペーソスとしてCDデビューを果たす。
風俗ライター「舐達磨親方」名義で好事家の支持を集め、今も新聞や雑誌に記事を書く仕事を続けているが、いつかは道行く人に歌手として握手を求められるようになりたいと願う、元祖・哀愁おやぢ。
末井、岩田とは1975年に島本が編集したミニコミ誌『感電キング』以来の付き合いで、同誌の執筆陣は、後に末井が編集した『ウィークエンドスーパー』『写真時代』へ繋がっている。
米内山尚人(1981年(昭和56年)2月18日 -)
ギター・バンマス担当(2011年 -)。
1981年生のいわゆる「草食系男子」。専門学校卒業後、さまざまな演劇音楽や映像音楽を手がけてきた。夜の酒場で偶然隣り合わせたオヤジ(島本)に、つい『ギターが弾ける』と言ってしまったところ、一緒にやってくれと泣いて頼まれ、断れなくなり、2011年9月より、ペーソス二代目のギタリストとなる。
修行僧のようなひたむきさと静謐さを持つ、若おやぢ。
スマイリー井原(1965年(昭和40年)4月21日 -)
専属司会(2004年 -)。
1965年生のいわゆる「新人類」。勤め先の上司に「会社を辞めてくれ」と真顔で言われる落ちこぼれサラリーマンだったが、唯一の取り柄の話術を買われて、2004年2月からペーソス専属司会者となる。
冷静なツッコミ役を務めるが、実は人見知りで引きこもりの、オタクおやぢ。
末井昭(1948年(昭和23年)6月14日 -)
テナーサックス担当。
1948年生のいわゆる「団塊の世代」。80年代サブカルチャーをリードした『写真時代』や、初のパチンコ攻略誌『パチンコ必勝ガイド』などを世に送り出した名編集者。島本慶とは、編集者とライターとの関係から、友だち、兄弟のようになって、30年以上の付き合い。
2012年10月、自らの手で大きく育て上げた白夜書房を退社。60代半ばにして、「好きなサックス一本で生きていく、ペーソスに全てを捧げる」という無謀な決断をした、痛快バカおやぢ。
※2016年10月23日に「生前退位時々復活宣言」を行い準メンバーに。ライブスケジュールでの出演確認が必要。
近藤哲平(1975年(昭和50年)12月22日 -)
アルバート式クラリネット担当(2017年 -)。
1975年生まれのいわゆる「団塊ジュニア」。米国ニューオーリンズ大学でジャズを学んだ音楽エリートだが、セオリー無視のペーソス楽曲に衝撃を受け、加入を決意。2017年から正式メンバーとなった。
その高い音楽性を、ペーソスに生かせるのか? 表街道からついつい裏道へ潜り込んでしまった、迷走おやぢ。
※ライブスケジュールでの出演確認が必要。
岩田次男(1953年(昭和28年)1月26日 -)
ギター・作曲担当(- 2011年)。
生まれた頃「お富さん」が大流行していて今も耳から離れず、音楽体験の原点となる。
その後上京、マンガ・イラスト、レイアウトなどしつつ50歳を迎える。※ペーソス結成当時の年齢
好きな歌手はジャックス、小沢昭一、オーティス・クレイ。
血糖値が高いから-人生の機微に触れまくる哀愁エッセイ(2008年(平成20年)9月27日初版発行)著/ペーソス[島本慶+岩田次男+スマイリー井原 出版社/バジリコ
にっぽんのペーソス 平成→令和を歌う特殊歌謡バンドの世界/カンゼン
日本サプリメント豆鼓エキスつぶタイプ(日本サプリメント)TVCMソング(2008年 - )
隕石家族(2020年、フジテレビ) - カフェの客 役
アラトゥルク県
アラトゥルク県 伊吾県
アラトゥルク県(アラトゥルク-けん、ウイグル語:ئارا تۈرۈك ناھىيىسى、中国語:伊吾县)は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区クムル市に位置する県。中国語では伊吾県と呼ばれる。
アラトゥルク県は新疆ウイグル自治区の北東部、天山北嶺の東側に位置している。北東にはモンゴルと国境で接し、西はバルクル・カザフ自治県と接し、南は山を隔て伊州区と接している。伊州区市街地まで176キロの距離である。
県の中心であり人民政府の置かれている伊吾鎮は、周囲を岩山に囲まれており、気候が変わりやすいのが特徴である。
アラトゥルク県は漢代の伊吾盧の地にあたり、屯田が行われた。晋代に伊吾県が設置されるが、五胡十六国時代から南北朝時代にかけての間、しばしば伊吾は異民族の襲撃を受けた。
1935年に哈密県から伊吾設治局が分割され、1943年に県に改められた。
総人口は約21.2万人で、その内ウイグル族が47%、漢族27%、カザフ族22%が占めている。その他、回族、チワン族、満州族などの15の民族が居住する。流動人口は高峰シーズンには4万人を超える。、
カルリク山主峰は4888メートル、淖毛湖盆地の最低海抜は260メートル、県の市街地の標高は1700メートル。総面積は19,519平方メートル。県域の東西は215キロメートル、南北は175キロメートル。
3鎮、3郷、1民族郷を管轄:
鎮:アラ・テュリュク鎮(伊吾鎮)、ノム鎮(淖毛湖鎮)、トゥズキョル鎮(塩池鎮)
郷:アダク郷(葦子峡郷)、バイ郷(下馬崖郷)、トゥフル郷(吐葫芦郷)
民族郷:ナリンキル・カザフ族郷(前山哈薩克族郷)
上海軌道交通1号線
上海軌道交通1号線 (南北線)
上海軌道交通1号線(シャンハイきどうこうつう1ごうせん、上海轨道交通1号线、Shanghai Metro Line 1)は、中華人民共和国上海市閔行区の莘荘駅と宝山区の富錦路駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別称は南北線(なんぼくせん、南北线)。
1993年5月28日に徐家匯駅 - 錦江楽園駅間で試運行を実施し、1995年7月1日に上海火車站駅 - 錦江楽園駅間が正式に開通した、上海最初の地下鉄である。中国大陸では北京地下鉄、天津地下鉄に続き第3番目の地下鉄となる。
開業当初より、CR滬昆線のターミナル駅である上海南駅や、上海最大の繁華街、南京路の最寄り駅である人民広場駅、そして滬寧都市間鉄道やCR京滬線と接続する、上海最大のターミナル駅である上海駅(地下鉄:上海駅駅)を直結している。この区間は終日激しく混雑し、上海軌道交通でも屈指のドル箱路線である。
南側延伸区間については1996年12月28日に莘荘駅まで延ばされ、郊外路線の形相も見せるようになる。この延伸により、閔行区では初の地下鉄路線となった。延伸当初は莘荘駅を発着する列車はすべて錦江楽園駅で折り返していたが、1997年7月1日から通し運転を開始した。莘荘駅には2003年11月25日から5号線が接続している。
北側延伸区間については2004年12月28日に上海駅駅から共富新村駅まで延ばされ、特に上海市でも交通の便が非常に悪かった宝山区では初の鉄道路線となった。共富新村駅までの延伸当初は、上海駅駅 - 共富新村駅間の列車本数が12分間隔であり、上海駅駅折り返しの区間電車よりも激しい混雑に見舞われたが、その後2007年12月29日に富錦路駅まで延伸された際に6分間隔となり、利便性が向上している。
路線距離:38.18 km
軌間:1,435 mm
駅数:28駅(起終点駅含む)
複線区間:全線
電化区間:全線(直流 1,500 V)
最高速度:80 km/h
全線所要時間:64分
1990年1月19日:中華人民共和国国務院の許可を得て正式に工事開始。
1993年1月10日:徐家匯駅 - 錦江楽園駅間の建設が完了 (路線を建設、後に付帯設備を建設する。以下同じ)。
1993年5月28日:徐家匯駅 - 錦江楽園駅間で観光試運行開始。
1994年12月12日:上海火車駅 - 錦江楽園駅間で路線建設。
1995年4月10日:上海火車駅 - 錦江楽園駅間で試験営業を開始。
1995年7月1日:上海火車駅 - 錦江楽園駅間が正式に開通。
1997年7月1日:南側延伸区間 錦江楽園駅 - 莘荘駅間が開通。
2004年12月28日:北側延伸区間(第一期) 上海火車駅 - 共富新村駅間が開通。
2007年12月29日:北側延伸区間(第二期) 共富新村駅 - 富錦路駅間が開通。ダイヤ改正を実施。
2014年3月28日:ダイヤ改正を実施。土休日の日中時間帯は全列車が莘荘 - 富錦路間の直通列車に改められる。
2017年4月28日:ダイヤ改正により、金曜日と土曜日の終電を約80分繰り下げる。
2018年4月28日:ダイヤ改正を実施。平日のラッシュ時は全列車が莘荘 - 富錦路間の直通列車に改められる。
将来、南は金山区、北は崇明島までの延伸が計画されている。
莘荘 - 富錦路間の直通列車と莘荘 - 上海駅間の区間列車の2つの運転系統がある。
製造会社:シーメンス、ボンバルディア、アドトランツ
設計最高速度:80 km/h
車両編成:6両編成(制御車+4×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+Tc))
車両:長さ23.54 m、幅3 m
定員:310人
製造会社:シーメンス、ボンバルディア、アドトランツ
設計最高速度:80 km/h
車両編成:6両編成(制御車+4×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+Tc))
車両:長さ23.54 m、幅3 m
定員:310人
製造会社:シーメンス、ボンバルディア、株洲電力機車
設計最高速度:80 km/h
車両編成:8両編成(制御車+6×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+Mp+M+Tc))
中間4両は、プラグドア式の新造車
製造会社:アルストム、南京浦鎮車輛廠
設計最高速度:80 km/h
車両編成:8両編成(制御車+6×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc))
製造会社:中国中車株洲電力機車
設計最高速度:80 km/h
車両編成:8両編成(制御車+6×中間電動車+制御車((Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc) )
車両:長さ23.54 m、幅3 m
定員:310人
回避
回避(かいひ)とは、一般には何らかの義務やトラブル、障害を避けることを言う。
裁判官の場合、自己について除斥事由又は忌避事由が存在すると考える者が、自らその手続に関する職務執行を避けることをいう。
刑事訴訟規則13条1項は、裁判官が忌避事由があると考えるときは、回避しなければならないと規定する。
民事訴訟規則12条は、裁判官は、除斥事由又は忌避事由がある場合には、監督権を有する裁判所の許可を得て、回避することができる旨規定する。
裁判所書記官 - 裁判官の規定を準用(刑事訴訟規則15条1項、民事訴訟規則13条)
警察官は、被疑者、被害者その他事件の関係者と親族その他特別の関係にあるため、その捜査について疑念をいだかれるおそれのあるときは、上司の許可を得て、その捜査を回避しなければならない(犯罪捜査規範14条)。
上海軌道交通2号線
上海軌道交通2号線 (東西線)
上海軌道交通2号線(シャンハイきどうこうつう2ごうせん、上海轨道交通2号线、Shanghai Metro Line 2)は、上海軌道交通の路線。別称は東西線(とうざいせん、东西线)。
2000年に開業。現在の営業距離は63.8 kmで、2013年8月30日までは上海地下鉄で最も長い路線であった。
当初、列車の運行系統は広蘭路駅を境に分割され、徐涇東駅 - 広蘭路駅間は8両編成の列車が、広蘭路駅 - 浦東国際機場駅間は4両編成の列車が運行され、広蘭路駅で乗り換えが必要であった(平日ラッシュ時は8両編成の列車が唐鎮駅まで直通)。また、広蘭路駅から浦東国際機場駅までは開業当初は試験運行の扱いで、ラッシュ時間帯を避けた9時から16時までの運行となっていた。その後2010年7月10日から運行時間帯が6時30分から21時までに、次いで2011年9月1日には6時から22時までに拡大された。
2019年4月19日より運行系統が改められ、朝ラッシュ時を除いて広蘭路駅での系統分断および4両編成の運行がなくなり、8両編成の列車が全線を通し運行するようになった。また、広蘭路 - 浦東国際機場間の運行時間帯も22時30分までに拡大された。
南京路の最寄駅である人民広場駅や、4路線が交わる世紀大道駅、中国高速鉄道との接続駅である虹橋駅駅などの主要駅を直結する他、上海虹橋国際空港と上海浦東国際空港への空港連絡鉄道としての側面もある。このため、当路線は上海軌道交通では屈指のドル箱路線となっており、2013年の大晦日における1日利用者数は約163万人と、上海軌道交通全線で最も多かった。
路線距離:63.8 km
軌間:1,435 mm
駅数:30駅(起終点駅含む)
複線区間:全線
電化区間:全線(直流 1500 V)
最高速度: 80 km/h
地下区間:徐涇東駅 - 龍陽路駅東、張江高科駅西 - 遠東大道駅西
高架区間:遠東大道駅西 - 浦東国際機場駅北
地上区間:龍陽路駅東 - 張江高科駅西、浦東国際機場駅北 - 浦東国際機場駅
1999年9月20日:中山公園駅 - 竜陽路駅間で試験運行を開始し、ラッシュ時を避けて客扱いを開始する。
6月11日:中山公園駅 - 竜陽路駅間16.3 kmが正式に開業する。
12月27日:東延長区間(竜陽路駅 - 張江高科駅間)2.8 kmが開通する。
10月22日:東方路駅が改修工事のため、一時閉鎖される。
12月7日:西延長区間の閔行区北翟路で広範囲にわたる浸水事故が発生する。
6月26日:西延長区間試運転開始。
10月19日:河南中路駅が南京東路駅に、石門一路駅が南京西路駅に名称を変更。
10月28日:東方路駅の改修工事が完了し、世紀大道駅に名称を変更。
12月30日:西延長区間1期工事(淞虹路駅 - 中山公園駅間)6.155 kmが開通し、総延長が25.2 kmとなる。
2009年5月28日:全列車が6両編成から8両編成になる。
2月14日:張江高科駅の地下化工事に伴い、全列車が淞虹路 - 竜陽路間の運転となり、竜陽路 - 張江高科間でバス代行を実施。
2月24日:東延長区間1期工事(張江高科駅 - 広蘭路駅間)が開通。同時に張江高科駅が地下化。
3月16日:西延長区間2期工事(徐涇東駅 - 淞虹路駅間)が開通。
4月8日:東延長区間2期工事(広蘭路駅 - 浦東国際機場駅)30.8 kmが開通し、ラッシュ時を避けて客扱いを開始する。
7月1日:上海虹橋駅の開業に合わせ、虹橋駅駅の使用を開始。
4月25日:ダイヤ改正により、朝ラッシュ時に徐涇東 - 広蘭路間の系統の一部を唐鎮駅まで延長。
8月12日:ダイヤ改正により、夕ラッシュ時に徐涇東 - 広蘭路間の系統の一部を唐鎮駅まで延長。
2017年4月28日:ダイヤ改正により、徐涇東 - 広蘭路間で金曜日と土曜日の終電を70分繰り下げる。
2018年12月28日:ダイヤ改正により、日中時間帯の一部列車で徐涇東 - 浦東国際機場間の直通運転を開始。
4月19日:ダイヤ改正により、朝ラッシュ時を除く広蘭路での系統分断を解消、広蘭路 - 浦東国際機場間で終電を30分繰り下げる。
10月23日:ダイヤ改正により、広蘭路での系統分断を解消。全列車が8両編成になる。
平日朝は、徐涇東 - 広蘭路間、淞虹路 - 浦東国際機場間、広蘭路 - 浦東国際機場間の3パターンで運行される。このうち、広蘭路 - 浦東国際機場間の系統は4両編成、その他は8両編成である。それ以外の時間帯は、徐涇東 - 浦東国際機場間、淞虹路 - 広蘭路間の2パターンが交互に運行され、いずれも8両編成である。
なお、月曜日から木曜日の深夜に、虹橋駅駅発竜陽路行の列車が2本設定されている。一部の駅のみ停車し、淞虹路以降は下車のみの扱いとなる。
停車駅:虹橋駅  - 虹橋2号航站楼 - 淞虹路 - 中山公園 - 静安寺 - 人民広場 - 世紀大道 - 竜陽路
製造会社:シーメンスおよびアドトランツ(現ボンバルディア)
設計時速:80 km/h
車両編成:8両編成(制御車+6×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc))
製造年:2000-2001年
2007年に201-216編成の中間に217-224編成の中間車を組み込んで8両編成化が行われ、同時にAC02aと形式名を改めた。なお、217-224編成の両先頭車は1号線に転属。
製造会社:アルストム
設計時速:80 km/h
車両編成:8両編成(制御車+6×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc))
製造年:2008-2009年
寸法:長さ23.54 m、幅3 m
定員:310人
製造会社:アルストム
設計時速:80 km/h
車両編成:8両編成(制御車+6×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc))
製造年:2008-2009年
寸法:長さ23.54 m、幅3 m
定員:310人
製造会社:中国中車株洲電力機車
設計時速:80 km/h
車両編成:8両編成(制御車+6×中間電動車+制御車(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc))
製造年:2018-2020年
寸法:長さ23.54 m、幅3 m
定員:310人