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オイリュトミー
オイリュトミー(Eurythmie)とは、ドイツの神秘思想家、教育家であるルドルフ・シュタイナーによって新しく創造された運動を主体とする芸術である。ある種の舞踊ないし総合芸術、パフォーミング・アーツであるとも言われる。ギリシア語のευ(eu:美しい)、ρυθμός(rythmos:リズム)から名付けられた。まれに、英語読みの「ユーリズミー(Eurythmy)」と呼ばれることもある。また、名称が似通っているリトミックとは直接の関連は無いが、音楽に合わせた身体の動きや即興演奏など共通事項が数多くあるので大人のリトミックともいうことができる。
意識と身体のギャップを埋め、言葉または音楽の力を全身の動きに変換し、内臓(ミクロコスモス)を動かすエネルギー、惑星(マクロコスモス)を動かすエネルギーを関連付ける。
また、言葉または音楽の持つエネルギーを身体表現によって具象化する。
子音や母音には、一つずつ動きが定められており、子音の動きと母音の動きを組み合わせることで、言語を立体的に表現することを可能としている。
オイリュトミーは運動であるが、英語ではplayを使わずdo-する、行うと表現する。ダンスにも見えるが、厳密には「オイリュトミーを踊る」という表現は適切でないとされている。
オイリュトミーの専門家をオイリュトミストという。日本人初のオイリュトミストとされているのが、ミュンヘンオイリュトミー学校で学んだ上松恵津子である。
ほかに舞踏家の笠井叡がドイツでオイリュトミーを学んだ。彼の次男・笠井禮示も同じくオイリュトミストとして活動を展開している、2010年現在日本には70名ほどのオイリュトミストがいるとされている。
ただし、免許皆伝になるためにはゲーテアヌムでの最終発表の卒業試験が必須である。
オイリュトミーのもっとも基礎的なものとして位置づけられているのは教育オイリュトミーである。
教育オイリュトミーはスイスのドルナッハにあるルドルフ・シュタイナーが創設した大学であるゲーテアヌム精神科学自由大学(通称:ゲーテアヌム)の芸術部門にて学ぶ事ができる。以下、ゲーテアヌムのオイリュトミスト養成課程の凡例を示す。
本科は4−5年間学び、それからさらに3年学ぶことでステージオイリュトミストになることができる。
本科を卒業したものだけが次の段階に進め、芸術オイリュトミストになりたいものはその専門コースでさらに3年学ぶ。
治療オイリュトミストになりたいものはその専門コースでさらに2年学ぶ。
シュタイナー教育を実践している幼稚園、小学校、中学校、高等学校において、専科の科目として行われている。日本国内においては、シュタイナー学園初等部・中等部や、いずみの学校初等部・中等部をはじめとするいわゆるシュタイナー学校において実践されている。
芸術オイリュトミーは、オイリュトミストがソロ、あるいは集団で行うものである。スイスのドルナッハ、ドイツのシュトゥットガルト、オランダのハーグ、イギリスのロンドンなどには、大規模なオイリュトミストのグループが存在する。
通常は、音楽を伴うオイリュトミーと言葉を伴うオイリュトミーは分けて行われるが、稀に、音楽と言葉を融合した形である声楽曲によるオイリュトミーも行われる。
治療オイリュトミストになるとアントロポゾフィーの医師とともに治療にあたる。かならず医師の診断のもとに患者にオイリュトミーの処方箋が出され、それにもとづきセラピストとともに患者はオイリュトミーを動く。
愁雨
愁雨(うれいあめ)
「愁雨」(うれいあめ)は、1980年4月25日発売の大塚博堂の9枚目のシングル。
B面「花びらは風に」は、フジテレビ系ドラマ、西武スペシャル『女が職場を去る日』の主題歌に採用された。
A面 愁雨(うれいあめ) (作詞:るい 作曲:大塚博堂 編曲:井上鑑)
B面 花びらは風に (作詞:辻井喬 作曲:井原宏泰 編曲:クニ河内)
吉本興業東海支社
吉本興業東海支社(よしもとこうぎょうとうかいししゃ)とは、吉本興業が名古屋市中区に構える事務所。1988年10月に「吉本興業名古屋事務所(よしもとこうぎょうなごやじむしょ)」として開設され、1993年に吉本広小路小劇場を開館、同時に吉本総合芸能学院(NSC)の名古屋校も開校された(東京校より2年早い)。同校は2005年に閉校するも、2019年4月から再開された。2007年9月30日まで吉本興業東海支社であったが、同年10月1日に吉本興業(旧法人)の持株会社化に伴い、新設子会社(よしもとクリエイティブ・エージェンシー東海支社)に移行、2019年6月に親会社の吉本興業(旧法人)が社名変更(吉本興業ホールディングス)したのに伴い、吉本興業東海支社に名称変更。略称は、かつては名古屋吉本(なごやよしもと)で、2005年夏頃からは吉本東海(よしもととうかい)となっていたが、その後再び名古屋よしもと(「よしもと」は漢字からひらがなへ変更)に戻されている。
事務所は中区栄5-1-32にある「久屋ワイエスビル」の6階に所在。過去に直営の専用劇場(広小路小劇場→栄3丁目劇場と変遷)があったが、2005年7月に閉館した。2015年9月以降は大須演芸場の定席(毎月1 - 10日)において、所属芸人を原則毎日1組ずつ客演という形で供給している。
また、吉本の地方事務所の中ではタカアンドトシを輩出した札幌吉本、博多華丸・大吉やパンクブーブーを輩出した福岡吉本と比べると地味な存在であり、「広島吉本と友達でありライバル」などと揶揄されることがある。ここから東京吉本に移籍した芸人としてはブロードキャスト!!やボルサリーノなどが挙げられる。
その一方で、東京進出後に他事務所に移籍した芸人からその後全国区へ出世した者が多数いるという現象も発生している。
名古屋吉本においても、baseよしもとや5upよしもとのシステムに近い所属芸人のランク分けシステムが存在した。ただし名古屋の場合は開設されたばかりで芸人の数も少なかったため、このシステムはNSC在学中の「芸人の卵」たち(100組ほど)も対象となっていた。毎週行われるオーディション形式のライブでの観客と審査員による投票で次回開催時のランクが決められるようになっていたが、ランク数もネタ時間の長短で区分されるAリーグとBリーグ(共に5組ほど、ネタ時間はAリーグが約7〜10分、Bリーグが約3〜5分)の2つのみと少なかった。なお名古屋NSCでは授業の中で自作のネタを講師に提出し、一定の評価を受けた者は毎週行われるゴングショー形式のオーディションライブに出場して、そこで優秀な成績を挙げた者がこのシステムに参加できるようになっていた(参考:元名古屋NSC在学生のサイト)。
余談であるが、現在スピードワゴンとして活動している井戸田潤と小沢一敬の両名は名古屋NSC及び名古屋吉本在籍時は別々のコンビで活動していたが、このシステムで共にAリーグの常連で、小沢のコンビ「バツイチ」は毎回優勝、井戸田のコンビ「マグニチュード」は毎回2位だったというエピソードがある。
タックイン(沢信之、三根孝彦)
オレンジ(田中哲也)
アンダーポイント(増野豊、本美大)
双六人間(ユーチン、石川ひろし)
おばけ(山口泰弘、ヒラモトアイナ)
紅点(鷹森、ヨコオ)
「あなたの街に住みますプロジェクト」による中部地方各県を担当する芸人。名古屋吉本の管轄下にある。
小鈴木:愛知県
カツラギ(石井肇、石井彰):三重県
飯めしあがれこにお:福井県
今井田中(現・ねこらんぷ)
8マンタウン(現 ブッダマリア)
江戸川キャデラック(畔柳のみ名古屋吉本出身)
マニッシュガーリー(広田陽のみ)
テンテン(いわしてんぐ、カレーナポリタン神田)
大迷惑(もり田、たかみ)
サムタイムズ(増田繁樹、井上彩輝のみ)
俺たちに明日はない(安田孟のみ)
扇(竹内智也のみ)
ステ味ドロップ(めぐっぺ)
(元・お〜い33!!、シンポジウム)
ボビー(コンビ「BS1」などで活動。現在は名古屋でタレント活動する他ダンススタジオの代表を務める)
スピードワゴン(現・ホリプロコム 名古屋吉本時代は別々のコンビで活動)
浜村凡平(元浜口浜村、現・マセキ芸能社)
chu×3チューブ(現・トップ・カラー)
山浦ひさし(現・フリー コンビ「SABOTEN」などで活動。現在はタレント・リポーター・ラジオパーソナリティ)
ザブングル(現・ワタナベエンターテインメント 名古屋吉本時代は別々のコンビで活動)
スギちゃん(現・サンミュージック 名古屋吉本時代は「フランクフルト」「霊血サンデー」というコンビで活動)
ゲッターズ飯田(名古屋吉本を経て別事務所でゲッターズというコンビで活動、解散後はフリー)
松本りんす(だーりんず)(現・SMA NEET Project) 第8期生
777(石川)(SMA NEET Projectトブ電波。というコンビで活動後、解散)
テンテン(神田)(現・SMA NEET Projectカレーナポリタンというコンビで活動)
ステ味ドロップ(ろぱ仔)(現・サンミュージックで下町ミュンスターというコンビで活動)
柳家花いち(お〜い33!!)(現・落語協会、柳家花緑門下)
ガロイン(現・フリー 名古屋吉本時代は別々のコンビで活動)
山口トンボ(けんだま)(現・放送作家)
森下ゆうじ(笑炎)(現・放送作家)
新野ひろし(ボビーとコンビ「BS1」として活動)
今津・高木(今津昌之、高木和貴)
他人行儀(荻巣修平 現在、放送作家・小説家「おぎすシグレ」として活動、北川裕希)
レ・モンジュ(原田近洋、鈴木陽一)
つつみ(加藤友宏、沢田健一)
うもお(柴田諭、伊藤宏)
へぷしょん(岸原徳保、織田智晴)
勝俣・杉野(勝俣圭介、杉野誠)
アリバイ(道坂純一、尾崎正広)
"る"(木野瀬史和、吉田貴人)
笑炎(薬師寺陽一・森下ゆうじ 現在、放送作家として活動)
佐藤あんまき(コンビ「けんだま」で活動。相方は山口トンボ)
星野竜也(コンビ「SABOTEN」で活躍。相方は山浦堅(前述の山浦ひさし))
メロある(あーすら、あやか)
ステレオ太陽族(鳥居鶏、清水水まんじゅう)
わをん(倉本カズキ、小林周平)
ミスリップカンパニー(丸山陽介、小林周平)
アッパー&カット(杉山裕太、杉山恭平)
トラッシュスター(伊藤政臣、中山真希)
アデライザ・オブ・ルーヴァン
アデライザ・オブ・ルーヴァン
アデライザ・オブ・ルーヴァン(Aderiza of Louvain, 1103年 - 1151年4月23日)は、ノルマン朝のイングランド王ヘンリー1世の2度目の王妃。ブラバント公ゴドフロワ1世・ド・ルーヴァンの娘で、カール大帝の子孫である。
1121年にヘンリー1世と結婚した。先妻マティルダ・オブ・スコットランドとの間の唯一の男子ウィリアムの没後、跡継ぎとなる男子を持たない王は若い王妃が男子を産むことを期待したが、王妃は懐妊しなかった。
王の没後、イングランド南部のアランデル伯の所領に引退した。しかし間もなく、アランデル伯ウィリアム・ド・アルビーニーと再婚した。
グッドバイ (スパイス・ガールズの曲)
「グッドバイ」(Goodbye)は、イギリスの女性歌手グループ、スパイス・ガールズの9枚目のシングル(アメリカでは7枚目にあたる)。また、1998年5月にメンバーのジェリが脱退して4人になってから初めてリリースしたシングルでもある。
作詞はスパイス・ガールズの代表曲をほとんど担当しているリチャード・スタッナードとマット・ロウ、そしてスパイス・ガールズのメンバーである。歌詞はジェリの脱退前に書かれたものだが、ソロに専念したいとグループを去った彼女への賞賛の意を込められているように読める。彼女たちの3枚目のアルバム『フォーエヴァー』に収録されている。
4人のスパイス・ガールズが別々のリムジンに乗っているところから始まる。白い狼が駆け回り、ある城に着くと4人で腕を組んで中に入っていく。中にはいくつもの男女のカップルが凍った状態で動かないでいる。そのカップルたちがだんだんと溶けていき、最後には元通りの生活に戻っていってビデオは終わる。また、このときにはメンバーのヴィクトリアとメラニーBのお腹の中に赤ちゃんがいるように見える。
この曲はスパイス・ガールズ最後のアメリカでリリースされたシングルである。ビルボードチャートにも最高11位までにとどまり、スパイス・ガールズの人気もこの頃から衰えてきた。UKでは1週間だけチャート1位をマークし、彼女達の8度目のチャート1位ソングとなった。しかし、カナダでは絶大な人気を誇った。同国のチャートでは16週間1位をマークし、1990年代に発売されたシングルで3番目の売り上げ記録を残し、1999年に最もよく売れたシングルとなった。ジェリの脱退を機にスパイス・ガールズは解散するであろうと予想していたメディアは、その予想を覆される結果となった。しかし、事実はスパイス・ガールズの時代も終わりに近づいていた。
世界中でのトータルの売り上げ 250万枚
Never Could Say Good-bye
Never Could Say Good-bye
「Never Could Say Good-bye」(ネヴァー・クード・セイ・グッバイ)は、大塚博堂の死後1981年6月16日発売のシングルである。追悼盤LP『大塚博堂・FOREVER』(同年8月25日発売)にB面の「映画館」ともども収録されている。
表題曲と「映画館」は共に、スタジオ録音(仮録音)が済んでいたが本格的に録音されなかった曲で、博堂の死後に遺作として発売されることになった。
A面 Never Could Say Good-bye (作詞・作曲:大塚博堂 編曲:あかのたちお)
B面 映画館 (作詞:藤公之介 作曲:大塚博堂 編曲:あかのたちお)
香港のポーラ・チョイ(徐小鳳)が、カバーしている。漢題は「星星問」「謝幕」。
リンデンリリー
リンデンリリーは日本の競走馬、繁殖牝馬。おもな勝鞍に1991年のエリザベス女王杯、ローズステークス。
1987年、向別牧場は繁殖牝馬ラドンナリリー(1981年の東京3歳優駿牝馬優勝馬)を種牡馬ミルジョージと交配させた。当時の馬産地には「脚の長いミルジョージ産駒は走る」という評価があり、ラドンナリリーは脚の長い仔を産む傾向があったため、脚の長いミルジョージ産駒の誕生を狙ってのことであった。
中央競馬で競走生活を送る。デビュー当時の評価は低く、1990年12月のデビュー戦では9番人気であった。リンデンリリーはこのレースを低人気を覆して優勝。翌1991年1月のKBS京都紅梅賞(現在の紅梅ステークス)でも9番人気でありながら1位入線を果たした。しかし直線で斜行し他馬の進路を妨害したと裁定され、13着に降着する処分を受けてしまう。さらにレース後、生まれつき状態の良くなかった左前脚を骨折していることが判明。春の牝馬クラシック断念を余儀なくされた。中央競馬ではこの年から降着制度が導入されたばかりで、このときの降着は関西における適用第1号で、加えて1位入線馬に対する中央競馬史上初の適用となってしまった。
その後リンデンリリーは7月の小倉競馬場で骨折から復帰。脚への負担を軽くするためにダートの500万下条件戦に2度出走したが4着・2着と勝ち切れず、陣営は賞金を加算するために中2週で芝の500万下条件戦に出走し、優勝。続いて出馬投票で除外になることを覚悟の上で出走に踏み切ったエリザベス女王杯トライアルのローズステークスも優勝。重賞初制覇を達成した。
エリザベス女王杯では、桜花賞馬シスタートウショウが屈腱炎で出走を回避し、オークス馬イソノルーブルの調整が順調でなかったこともあり、1番人気に支持された。レースでは前半は9番手からレースを進め、直線で一気に加速。2着馬に2馬身差をつけ優勝した。この勝利はリンデンリリーばかりでなく騎乗した岡潤一郎にとっても、管理調教師の野元昭にとっても初めてのGI制覇となった。しかしゴール後すぐに岡はリンデンリリーから下馬。診断の結果、右前脚浅屈腱不全断裂を発症し競走能力を喪失していることが判明した。なお負傷はレース中、最後の直線を走行していた時点で既に発症していたものと推測されている。
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。
診察結果を受けてリンデンリリーは競走馬を引退し、繁殖牝馬となった。繁殖牝馬としては長らく目立つ活躍馬を送り出すことができなかったが、2000年に生まれた7番仔ヤマカツリリーが2003年のフィリーズレビューを優勝するなどの活躍を見せた。また2017年には初仔リンデンジョオーの孫にあたるコマノインパルスが京成杯を、2022年には同じくリンデンジョオーの子孫であるメイドイットマムが東京2歳優駿牝馬を制している。
2008年5月5日、繋養先である北海道勇払郡厚真町の阿部栄乃進牧場で死亡した。
有松インターチェンジ
有松インターチェンジ(ありまつインターチェンジ)とは、愛知県名古屋市緑区にある国道23号(名四国道)のインターチェンジ、および名古屋第二環状自動車道(名二環)のインターチェンジである。
名古屋市緑区の南端に位置し、大府市とも隣接する。名古屋第二環状自動車道(名二環)の有松ICとは離れている。
名古屋市営バス 有松町口無池停留所
大府市ふれあいバス 口無大池停留所
国道23号(名四国道)
国道1号(東海道)を挟んで、南側に名古屋南JCT方面への入口と同方面からの出口が、北側に上社JCT方面への入口と同方面からの出口が設けられている。外回りでは、名二環から一般道への最後の出口である(当インターチェンジを過ぎると、伊勢湾岸自動車道豊明IC、大府IC又は名古屋高速3号大高線呼続出入口まで降りられず、別料金がかかる)。
インターチェンジは地盤面よりも低い位置に敷設されているため、掘割構造部内に料金所を設けている。
2011年(平成23年)3月20日 : 名古屋南JCT - 高針JCT間開通に伴い供用開始
2023年(令和5年)4月18日 : 第一料金所(名古屋南JCT方面入口)がETC専用になる
有松・鳴海絞会館(有松町並み保存地区)
国道302号(名古屋環状2号線)
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある。
レーン数:2
ETC専用:1
ETC / サポート:1
レーン数:2
ETC専用:1
ETC / 一般:1
C2 名古屋第二環状自動車道(名二環)
(5)名古屋南JCT - (1)有松IC - (2)鳴海IC
間章
間 章(あいだ あきら、Aquirax Aida、1946年8月18日 - 1978年12月12日)は、音楽評論家。新潟県生まれ。立教大学中退。1969年よりフリー・ジャズを中心とした音楽批評活動を展開し、イベントやレコードのプロデュース活動を行った。1978年12月12日、脳出血により死去。享年32。
1946年 新潟県新潟市礎町に生まれる。
1965年 私立新潟明訓高等学校卒業。立教大学文学部仏文科入学。在学中はバタイユ、セリーヌ、シオラン、カフカ、アントナン・アルトー、クロソウスキー、ブレヒト、ブランショ、ロートレアモンに魅せられる。
1969年 立教大学中退。『ジャズ』誌に初のジャズ批評を発表。
1970年 コンサート《解体的交感》をプロデュース。出演は阿部薫、高柳昌行。初のレコード・プロデュースとなる。
1972年 ブリジット・フォンテーヌ『ラジオのように』にて初のライナーノーツを手がける。新潟市体育館で新潟現代音楽祭《自由空間》をプロデュース。この模様はNHK総合テレビジョンでドキュメンタリーとして放映される。
1974年 渡仏、スティーブ・レイシー、デレク・ベイリーとの対話。
1975年 企画集団「半夏舎」を設立。スティーブ・レイシー招聘。阿部薫のソロコンサート《なしくずしの死》をプロデュース。
1977年 ミルフォード・グレイブス招聘。
1978年 デレク・ベイリー招聘。『ロックマガジン』誌にロック批評の連載を開始。同年12月12日東京・渋谷で、脳出血により32歳で死去。
1982年 イザラ書房より、著作集『時代の未明から来るべきものへ』を刊行。
『時代の未明から来るべきものへ』イザラ書房、1982年。 のち復刊『時代の未明から来たるべきものへ 間章著作集Ⅰ』月曜社、2013年。
『非時と廃墟そして鏡 間章ライナーノーツ[1972-1979]』深夜叢書社、1988年。(ライナーノーツを纏めたもの。)
『この旅には終わりはない ジャズ・エッセイ』柏書房、1992年。(ジャズに関するエッセイ集。解説は辻邦生。)
『僕はランチにでかける ロック・エッセイ』柏書房、1992年。(ロックに関するエッセイ集。解説は村上龍。)
『〈なしくずしの死〉への覚書と断片 間章著作集Ⅱ』月曜社、2013年。
『さらに冬へ旅立つために 間章著作集Ⅲ』月曜社、2014年。
ウラジミール・シモスコ、バリー・テッパーマン『エリック・ドルフィー』晶文社、1975年。ISBN 4794951787
中上健次、村上龍、坂本龍一、五木寛之、山下洋輔他と共著 『阿部薫1949-1978』文遊社、2001年。ISBN 4892570362
『間章クロニクル』リンディホップスタジオ編、愛育社、2006年。ISBN 4750002887
ドミトリー・トゥルスノフ
ドミトリー・トゥルスノフ
ドミトリー・イーガリヴィッチ・トゥルスノフ(ru, Дми́трий И́горевич Турсу́нов, 1982年12月12日 - )は、ロシア・モスクワ出身の男子プロテニス選手。これまでにATPツアーでシングルス7勝、ダブルス6勝を挙げている。自己最高ランキングはシングルス20位、ダブルス36位。身長185cm、体重82kg。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。
トゥルスノフは科学技師であった父親の手ほどきでテニスを始め、12歳半の時にロシアを離れてアメリカに引っ越した。2000年にプロ入りしたが、トゥルスノフはATPツアーの下部ツアーのATPチャレンジャーツアーでの下積み期間が長く、2003年の全米オープンで4大大会デビューを果たしている。初出場の4大大会で、トゥルスノフは1回戦で元世界ランキング1位のグスタボ・クエルテンを破り、グザビエ・マリスとの3回戦まで進出した。2004年はウィンブルドンで3回戦に進み、1回戦で同じロシアのマラト・サフィンを破ったが、3回戦でカルロス・モヤに敗れている。
ドミトリー・トゥルスノフは2005年からツアー大会で成績を伸ばし、2005年ウィンブルドンの2回戦で地元イギリスのティム・ヘンマンを3-6, 6-2, 3-6, 6-3, 8-6で破る勝利を挙げた。トゥルスノフ自身は4回戦でセバスチャン・グロジャンに敗退する。この後男子テニス国別対抗戦・デビスカップロシア代表選手にも初選出され、9月23日-25日に「ワールドグループ」準決勝の対クロアチア戦に出場した。
2006年は全仏オープン3回戦・ウィンブルドン4回戦・全米オープン3回戦進出の後、9月末にキングフィッシャー航空テニス・オープン決勝でトマーシュ・ベルディハを破り、ATPツアー大会でシングルス初優勝を果たす。12月1日-3日にかけて、デビスカップ決勝の対アルゼンチン戦がロシアの首都モスクワにあるオリンピック・スタジアムで開かれ、トゥルスノフはマラト・サフィンとペアを組んで第3試合のダブルス戦に出場し、アルゼンチン代表のナルバンディアン/カレリ組を破って、デビスカップロシア代表の4年ぶり2度目のデ杯優勝に貢献した。
2007年全豪オープンでは第21シードで出場したが、3回戦で第13シードのトマーシュ・ベルディハに敗れた。その後の4大大会ではシングルス3回戦止まりが続いているが、男子ツアーではシングルス・ダブルスともにタイトルを増やしている。2008年全仏オープン男子ダブルスでは、同じロシアのイーゴリ・クニツィンと組んだベスト4進出がある。8月の北京五輪で、トゥルスノフはシングルス・ダブルスともにスイス代表のロジャー・フェデラーと顔を合わせた。シングルスは1回戦で4-6, 2-6のストレート負けに終わり、ミハイル・ユージニーと組んだ男子ダブルスも2回戦でフェデラーとスタニスラス・ワウリンカの組に4-6, 3-6で敗れた。
2012年のロンドン五輪で2度目のオリンピックに出場した。シングルス1回戦でフェリシアーノ・ロペスに7-6(5), 2-6, 7-9で敗れた。
※: 2005年全仏の不戦敗は通算成績に含まない
鳥海国定公園
鳥海国定公園(ちょうかいこくていこうえん)は、秋田県と山形県の境界に位置する鳥海山を中心とした国定公園。指定区域は鳥海山のほか、象潟、庄内砂丘と庄内海岸林が続く海岸部一帯、そして飛島を含む。1963年(昭和38年)7月24日指定。
成層火山、奥羽地方有数の名峰(日本百名山)。ブナ林が発達し、高山植物の宝庫。また、山麓には無数の渓谷があり、深山幽谷の相を呈する。
鳥海山から北西に位置する景勝地(天然記念物)。かつては松島と肩を並べる多島美の潟湖であったが、1804年の地震により隆起。後の農地整備によって趣が著しく変わった。しかし、現在も100以上の島が老松と共に水田の中に残されており、独特の景観を残す。とりわけ、田植えの頃、田んぼに水を湛えた時期が一番の見頃であり、往年の景観を髣髴させる。
総延長約35km、最大幅3.2kmで面積は55.44平方kmの日本有数の砂丘。人と砂の戦いの末に形作られた、クロマツの生い茂る庄内海岸林と呼ばれる砂防林がある。
飛島(山形県酒田市)
ウミネコの繁殖地(天然記念物)で知られる孤島。他にも独特の植生、日本海の荒波によって浸食された奇岩、海崖など見所が多い。
早池峰国定公園
早池峰国定公園(はやちねこくていこうえん)は、岩手県中央部にそびえる早池峰山の自然を保護するために設けられた国定公園。早池峰山とその周辺の薬師岳、鶏頭山が含まれる。1982年(昭和57年)6月10日指定。
早池峰山は山体が蛇紋岩質のため、他では見られない固有の植物種が育つ環境にあり、全国有数の高山植物の宝庫として登山家などに広く知られている。詳しくは早池峰山を始め、各項目を参照。
クリード (企業)
株式会社クリードは、不動産投資・不動産運用事業を行う日本の株式会社である。不動産ファンドブームの象徴的存在。
2012年以降は、東南アジアでの不動産開発事業を主な事業領域としている。
1996年6月 - 設立。
2001年2月 - 大阪証券取引所ヘラクレス市場に上場。
2004年4月 - 東京証券取引所2部に上場。
2005年5月 - 同証券取引所1部に上場。
2006年3月15日 - 子会社であるクリード・リート・アドバイザーズ株式会社傘下のクリード・オフィス投資法人(不動産投資信託)が東証J-REIT市場に上場
2007年2月 - 子会社のクリード・ホテル・マネジメントを通じてホテル「CANDEO HOTELS(カンデオホテルズ)」の運営を開始。第1号店を岩手県北上市にオープン。
2008年12月 - クリード・リート・アドバイザーズ(クリード・オフィス投資法人)をいちごアセットトラストへ売却。
2009年1月9日 - 東京地方裁判所民事第8部に会社更生法適用を申請し倒産。負債総額は約650億円(2008年10月31日時点)。平成15年の改正会社更生法で導入されたDIP型会社更生手続の適用第一号となる。
2009年6月 - カンデオ・ホスピタリティ・マネジメント(クリード・ホテル・マネジメント)と不動産所有会社の溜池管財をホテル事業のスポンサーとなったフィーノホテルズ(価値開発子会社)へ売却
2009年7月 - 処分連動型弁済を柱とする更生計画案を東京地裁へ提出
2009年8月31日 - 更生手続認可決定
2011年1月12日 - 更生手続終結決定
2012年 - マレーシア、カンボジアで事業開始
2013年 - バングラデシュで事業開始
2014年 - ベトナムで事業開始
2015年 - シンガポール本社を開設
2017年 - ラオス、インドネシアで事業開始
2018年 - タイで事業開始
吹上東出入口
吹上東出入口(ふきあげひがしでいりぐち)は、愛知県名古屋市千種区にある名古屋高速道路2号東山線のインターチェンジ。
吹上西出入口と共有してフルインターチェンジを形成している。そのため道路マップや名古屋高速道路の公式サイト上では吹上東・西出入口と表記されている。
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
1988年(昭和63年)4月26日 - 吹上出入口として開通。
2001年(平成13年)6月11日 - 「吹上東出入口」に改称。
都心環状線を迂回する際に、ETC無線通行車に限り、吹上東出口で出て、吹上東入口に15分以内で乗り継いだ場合、新たに料金は発生しない仕組みをとっている。この迂回をすることによって5号万場線から3号大高線に走行する際には走行距離を約1.9キロ短縮し、1号楠線から万場線に走行する際には走行距離を約0.9キロ短縮できる。
イオンタウン千種 花田公園
(201,211)白川出入口 - 丸田町JCT - (202,212)吹上東出入口/(203,213)吹上西出入口 - (204,214)春岡出入口
ヨススダルソ島
ヨススダルソ島(ヨススダルソとう、Pulau Yos Sudarso)は、インドネシアのパプア州に属する島。ドラク島(Pulau Dolak)、キマム島(Pulau Kimaam)、コレポム島(Korepom)とも呼ばれる。植民地時代はフレデリクヘンドリク島(Frederik Hendrik Island)と呼ばれていた。ニューギニア島の南西に位置し、アラフラ海に突き出した半島のように見えるが、狭い海峡で隔てられている。面積は11,742km2。中心都市はキマム(Kimaam)。
ヨススダルソ島の名前は、イリアン解放戦で戦死し国家的英雄となったヨス・スダルソの名前にちなむ。
熊本運輸支局
熊本運輸支局(くまもとうんゆしきょく)は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。
陸運部門を担当する本庁舎と、海事部門を担当する三角庁舎がある。いずれも熊本県全県を管轄区域とする。
ここで交付されるナンバープレートは「熊本」ナンバーになる。2018年からはくまモンが描かれた地方版図柄入りナンバーを交付している。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「熊」ナンバーであった。
本庁舎:熊本県熊本市東区東町4-14-35
三角庁舎:熊本県宇城市三角町三角浦1160-20 三角港湾合同庁舎
構造湖
構造湖(こうぞうこ、tectonic lake)とは、湖の成立原因による分類の1つで、地殻に何らかの原因で力が加わった結果発生した、断層の活動によって形成された湖である。このため、断層湖(だんそうこ)とも呼ばれる。
構造湖は地殻変動によって、地面が陥没して、そこに水が溜まって形成された湖である。他の成因の湖とは異なり、しばしば、その成因の地殻変動が長期間にわたって継続しているため、湖ができた時期が古く、その後も地面が陥没し続けてきたため、流入河川などから流入する土砂などの堆積によって埋まらずに、長期間にわたって存在してきた湖が目立つ。例えば、琵琶湖は次第に埋まって浅くなってきた場所も見られる一方で、断層の活動によって、ある程度の水深を保っている場所も存在する。地球上に現存する湖の中で「古代湖」と呼ばれる湖を成因によって分類すると、それは構造湖である場合が多い。
そして、やはり地面が陥没を続けてきたために、代表的な構造湖として知られる、バイカル湖やタンガニーカ湖のように、非常に水深の深い湖も存在する。
なお、これ以外に代表的な構造湖としては、ネス湖、チチカカ湖が挙げられる。参考までに、日本列島では、諏訪湖や青木湖などが構造湖に該当する。これらの例を見れば明らかなように、構造湖だから必ず大規模であるとは言えない。同様に、構造湖だから必ず水深が深いとも言えない。
氷河湖(氷食湖)
かつて氷河が侵食して形成された窪地に、その後の温暖化によって氷河が消えて残された湖である。五大湖のような大規模な湖も存在する。
火山噴火後の火口に水が溜まってできた湖である。
火山噴火後にカルデラが形成され、そこに水が溜まってできた湖である。通常は、火口湖より規模が大きい。水深が深い場合もある。
大規模な地滑りや、火山噴火に伴う山体崩壊などによって、河川が堰き止められてできた湖である。要するに、天然のダム湖である。
河川の流路が自然に変化した結果、残された湖である。河川が蛇行している場所で見られる三日月湖が代表例である。
かつては海であった場所が、地面の一部が隆起したなどの要因で海から切り離された湖である。例えば、浜名湖が該当する。
潟湖(ラグーン)
潮流などによって砂が運ばれ、砂洲や沿岸洲が伸びた結果、これに海の一部が閉じ込められてできた湖である。例えば、サロマ湖が該当する。
ケネディクス
ケネディクス株式会社は、不動産ファンドを運営する日本の株式会社。
元々は米国不動産会社ケネディ・ウィルソン・インクの子会社として発足した。国内最大の独立系不動産ファンド会社。受託資産残高(AUM)1.4兆円。設立当初は主に米国での不動産オークションの仕組みを日本企業や金融機関に紹介していた。1998年頃から、米国の投資家から担保不動産のデューデリジェンス業務を受託、続いて米国系の投資家と組み、不動産・債権への投資を開始。現在は米国西海岸で10物件に500億円を投資済みで、豪州、中国、東欧、英独でも体制構築を推進、09年度から収益寄与が目標。コーポレートミッションは「不易流行」「和魂世才」「信則人任」。
2020年11月、三井住友ファイナンス&リースがケネディクスをTOBして子会社化することを発表。2021年3月、ケネディクスは上場廃止となった。
1995年(平成7年)4月 ケネディ・ウィルソン・ジャパン設立。
1997年(平成9年)10月 債権投資マネジメント事業を開始。
1998年(平成10年)8月 本社を東京都港区西新橋一丁目6番15号に移転。
1998年(平成10年)9月 米国機関投資家に債権投資支援。
1999年(平成11年)2月 川崎市にあるデータセンタービル投資への支援。本案件の資金調達において、国内最初の不動産ノンリコースローンをアレンジ。アセットマネジメント事業へ本格参入。
2002年(平成14年)1月 本社を東京都港区新橋二丁目2番9号に移転。
2002年(平成14年)2月 大阪証券取引所ヘラクレスに上場。
2003年(平成15年)8月 三井物産株式会社と業務提携契約を締結し、同社に対する第三者割当増資を実施。
2003年(平成15年)12月 東京証券取引所2部に上場。
2004年(平成16年)12月 同証券取引所1部に上場。
2005年(平成17年)5月 現社名に変更。日本ロジスティクスファンド投資法人が東京証券取引所に上場。
2005年(平成17年)7月 ケネディクス不動産投資法人(現 ケネディクス・オフィス投資法人)が東京証券取引所に上場。
2007年(平成19年)4月 豪州市場にチャレンジャー・ケネディクス・ジャパントラストを上場(2010年に非上場化)。
2012年(平成24年)4月 ケネディクス・レジデンシャル投資法人(現 ケネディクス・レジデンシャル・ネクスト投資法人)が東京証券取引所に上場。
2015年(平成27年)2月 ケネディクス商業リート投資法人が東京証券取引所に上場。
2021年(令和3年)1月 三井住友ファイナンス&リースの孫会社であるSMFLみらいパートナーズインベストメント2号株式会社が、株式公開買付けにより62.35%の株式を取得。同社の子会社となる。
2021年(令和3年)3月 東京証券取引所1部上場廃止。株式併合により株主がSMFLみらいパートナーズインベストメント2号株式会社及び ARA Real Estate Investors 30 Limited のみとなる。
ケネディクス不動産投資顧問株式会社 - REITの資産運用会社
ケネディクス・オフィス投資法人、ケネディクス・レジデンシャル・ネクスト投資法人、ケネディクス商業リート投資法人、ケネディクス・プライベート投資法人の運用
ケネディクス・インベストメント・パートナーズ株式会社 - 私募ファンドの資産運用会社
ビットリアルティ株式会社 - 投資型クラウドファンディングの運営
ケネディクス・プロパティ・デザイン株式会社 - プロパティマネジメント業務、サービスアパートメント、サービスオフィス、ホテルの運営等
ケネディクス・エンジニアリング株式会社 - 工事管理業務
鹿児島運輸支局
鹿児島運輸支局(かごしまうんゆしきょく)は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。
海事部門を担当する本庁舎と、陸運部門を担当する谷山港庁舎があり、陸運部門については離島での利便性を確保するため奄美自動車検査登録事務所が設けられている。
なお、奄美自動車検査登録事務所は2014年9月30日までは大島自動車検査登録事務所の名称であったが、同年11月17日からの「奄美」ナンバー(ご当地ナンバー)の交付開始に伴い、同年10月1日から現在の名称に改められた。
本庁舎:鹿児島県鹿児島市浜町2-5-1 鹿児島港湾合同庁舎
谷山港庁舎:鹿児島県鹿児島市谷山港2-4-1
奄美自動車検査登録事務所:鹿児島県奄美市名瀬和光町12-1
谷山港庁舎:奄美自動車検査登録事務所管轄区域を除く鹿児島県全域
ここで交付されるナンバープレートは「鹿児島」ナンバーとなる。
奄美自動車検査登録事務所:鹿児島県奄美群島(奄美市、大島郡)
ここで交付されるナンバープレートは「奄美」ナンバー(ご当地ナンバー)となる。
2014年9月30日までは名称が「大島自動車検査登録事務所」だったが、同年10月1日付で名称変更した。また、10月16日までは「鹿児島」ナンバーを交付していたが、翌17日のご当地ナンバー交付開始の際「管轄全区域が奄美ナンバー対象区域」となった為、当検査登録事務所での「鹿児島ナンバー」の交付は終了した。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「鹿」ナンバーであった。
本庁舎:鹿児島県全域
栗駒国定公園
栗駒国定公園(くりこまこくていこうえん)は岩手県、宮城県、秋田県、山形県にまたがる国定公園。総面積は77,122ha。
奥羽山脈のほぼ中央に位置する。栗駒山を中心とした栗駒地域と焼石岳を中心とした焼石団地の2地域で構成される。
焼石岳、栗駒山(須川岳)のほか、大噴湯で知られる小安峡、世界谷地原生花園、神室山、鬼首および鳴子峡などから成る。一帯にはくりこま高原温泉郷を始め、夏油温泉、秋ノ宮温泉郷、須川温泉、鳴子温泉郷(鳴子、東鳴子、中山平、鬼首)など温泉が豊富に湧出する。鳴子温泉郷一帯は東北有数の保養地として発展しており、利用者が多い。
前身は東北4県が設置した県立自然公園である。岩手県の須川・焼石自然公園、宮城県の栗駒山県立自然公園、玉造温泉郷県立自然公園、秋田県の栗駒県立自然公園、山形県の神室加無山県立自然公園で、これらを統合して加無山を除いたものが栗駒国定公園となった。加無山は加無山県立自然公園とされた。
1968年(昭和43年)7月22日:国定公園の指定
1992年(平成4年):再検討(岩手、宮城、秋田)
2021年(令和3年):一次点検(岩手県地域)
焼石岳を主峰に牛形山、駒ヶ岳、経塚山、三界山など1,300m前後の峰が連なる。山麓地帯はブナを主とする広葉樹林が発達し、焼石岳を中心に高山植物群落や湿生植物群落がみられ、草本帯には多くの北方系植物がみられる。
南東部は焼石岳火山地等が胆沢川や尿前川によって開析された峡谷地形となり、周辺はブナを主とする広葉樹林となっている。
栗駒山を主峰とし、高松岳、虎毛山、神室山などが連なる。山腹は磐井川、成瀬川、役内川、迫川などによって深く開折される。栗駒山を中心とする地域は、全般的に極相に近い植生を示し、標高500-1,000m付近まではブナを主とする広葉樹林が発達しており、針葉樹はきわめて少ない。低木帯は、標高1,100m付近のミヤマナラ等の亜高山落葉広葉低木群落に始まり、草本帯と交錯しながらハイマツ等の低木林に移行し、ほとんど頂上に及んでいる。高山植物帯は、1,400m付近の雪田植物群落から頂上部にかけてみられる。「世界谷地」の湿原は多くの高山植物がみられ、学術的にも貴重である。
本火山群の周辺には、温泉が数多く見られ、須川温泉付近と皆瀬川渓流沿いの各所では火山活動の末期的現象としての噴気・噴湯、川原毛地区では噴気現象や硫黄の堆積がみられる。
南部には荒雄岳を中央火口岳として、須金岳、軍沢岳、大鏑山、禿岳、小柴山、大柴山、花渕山等を外輪山とする鬼首カルデラがある。
地質学的にも貴重なものが多く、夏油温泉の石灰華(特別天然記念物)、鮞状珪石および噴泉塔(天然記念物)、鬼首の雌釜および雄釜間歇温泉(特別天然記念物)などが同公園内にある。
宮崎運輸支局
宮崎運輸支局(みやざきうんゆしきょく)は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。九州運輸局管内。
九州運輸局管内の運輸支局で唯一、同一庁舎で陸運関係・海事関係の業務を扱っている。
宮崎県宮崎市大字本郷北方字鵜戸尾2735-3
JR日豊本線南宮崎駅から徒歩25分、加納駅から徒歩15分
宮崎交通バス「運輸支局入口」から徒歩10分
陸運・海事関係とも宮崎県全域。ここで交付されるナンバープレートは「宮崎」ナンバーになる。
大分運輸支局
大分運輸支局(おおいたうんゆしきょく)は、国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。大分県全域を管轄区域とする。
ここで交付されるナンバープレートは「大分」ナンバーになる。
〒870-0906 大分県大分市大州浜1-1-45
新日鉄・三佐(鶴崎)行 運輸支局前停留所下車
大洲運動公園行 大空団地前停留所下車
長崎運輸支局
長崎運輸支局(ながさきうんゆしきょく)は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。
海事部門を担当する本庁舎と、陸運部門を担当する東長崎庁舎がある。佐世保市に出先機関である佐世保自動車検査登録事務所(陸運部門、「佐世保ナンバーを交付)・佐世保海事事務所(海事部門)を置くほか、陸運部門については離島での利便性を確保するため厳原自動車検査登録事務所が設けられている(東長崎庁舎および厳原自動車検査登録事務所のいずれも「長崎」ナンバーを交付)。
本庁舎:長崎県長崎市松が枝町7-29 長崎港湾合同庁舎
東長崎庁舎:長崎県長崎市中里町1368
ここで交付される自動車のナンバープレートはいずれも「長崎」ナンバーになる。
佐世保自動車検査登録事務所:長崎県佐世保市沖新町5-5
ここで交付される自動車のナンバープレートは「佐世保」になる。
佐世保海事事務所:長崎県佐世保市干尽町4-1 佐世保港湾合同庁舎
厳原自動車検査登録事務所:長崎県対馬市厳原町久田645-8
ここで交付される自動車のナンバープレートは「長崎」になる。
本所(東長崎庁舎):長崎県本土南部及び五島列島(長崎市・島原市・諫早市・大村市・雲仙市・五島市・南島原市・南松浦郡・西彼杵郡)
佐世保自動車検査登録事務所:長崎県本土北部(佐世保市・平戸市・松浦市・西海市・東彼杵郡・北松浦郡)
厳原自動車検査登録事務所:長崎県島しょ部(対馬市・壱岐市)
本所:長崎県南部(長崎市、島原市、諫早市、大村市、五島市、南島原市、雲仙市、南松浦郡、西彼杵郡、東彼杵郡)
佐世保海事事務所:長崎県北部(佐世保市、平戸市、松浦市、西海市、北松浦郡)
高知運輸支局
高知運輸支局(こうちうんゆしきょく)は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。
本庁舎(海事部門)
高知県高知市桟橋通五丁目4番55号 高知港湾合同庁舎
大津庁舎(陸運部門)
高知県全域である。
ここで交付されるナンバープレートは「高知」ナンバーになる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「高」ナンバーであった。
おばりよん
おばりよんは、新潟県三条市に伝わる妖怪の一種。大正時代の新潟の民俗誌『越後三条南郷談』には「ばりよん」の名で記載があり、他にも「おんぶおばけ」「うばりよん」「おぼさりてい」とも言われる。
夜、藪の中を歩いていると、いきなり「おばりよん」と叫びながら背中におぶさってくる。そしてその体の小ささに似合わずどんどん重くなっていき、簡単に離れなくなるとされる。『越後三条南郷談』では、「ばりよん」が夜の通行人の背中に飛び乗り、相手の頭を齧るとされ、そのために夜道を歩く際には金鉢をかぶると安全ともいわれた。「ばりよん」は「負われたい」を意味する方言。
昔話として語られていることもある。ある者が化物の現れるという場所に出かけたところ、「ばろんばろん」と声がするので「負(ば)れたかったら負れろ」と言うと、重たい何者かが背に乗り、仕方なく背負ったまま帰宅すると、それが大量の金になっていたという話である。似たものでは、「おぶさりたい」と夜泣きしているものを背負って帰ると、黄金に変わっているというものもある。
恐怖心を示さない豪胆な者が富を得るという意味では、赤子を抱いた者が剛力を授かる「産女」の話や、天草諸島で武士姿の者との力比べに勝つと大金を得るという怪異「金ん主(かねんぬし)」との共通点も指摘されている。
この「おばりよん」の昔話のように、「取っつくか引っつくか」「おぼさりたい、だかさりたい」「ばろんばろん」などの得体の知れない声に対し、それを恐れない豪胆な者や善人が「取っつくなら取っつけ、引っつくなら引っつけ」「おぼさりたからおぼされ、だかさりたからだかされ」「負(ば)れたかったら負れろ」などと返すことで富を得るという話は、新潟以外にも日本全国各地に見られ、昔話研究において「取っ付く引っ付く」という類型に分類されている。
本来は「取っつくなら取っつけ」と言った者に対して、何か化物が現れるのではなく、単に小判がたくさん飛んできて体に貼りつくという話であり、「おばりよん」のような妖怪や化物がその者に背負われて後に金に変るという話は、この類型から大きく変化したものと考えられている。富を得るエピソードが完全に欠如して、単に妖怪が人間に害をなす話や、そうした妖怪を狐狸の仕業として人間が退治するという話に変化していることも多く、特定の屋敷、峠、坂道など特定の場所にこうした妖怪が出没するとして、伝説と化している地方も少なからずある。
新潟の南蒲原郡では、おばりよんは「バロウギツネバロウギツネ」というキツネだといい、人間に化けて「バロウバロウ(負われよう、の意)」と鳴くものといわれ、これを退治したという昔話もある。大阪府南河内郡の伝承にある化け狸「負われ坂」を、おばりよんの一種とする説もある。徳島県の怪石「オッパショ石」も、おばりよんと同一視されていることもある。
また、備後国の比婆郡地方(現・広島県庄原市)では「おいがかり」といって、歩いている人の背後に覆いかかってくる妖怪が伝わっているが、これもおばりよんの一種と考えられている。
岡山運輸支局
岡山運輸支局(おかやまうんゆしきょく)は、国土交通省の46県にある中国運輸局管内の運輸支局のひとつ。陸運部門と海事部門で所在地が異なる。傘下に1箇所の海事事務所を置く。
本庁舎は鉄筋2階建て延べ1840m2、1階は登録や検査の窓口、2階は輸送監査部門などがある。
隣接する岡山県自動車会館には、岡山県自動車整備振興会、岡山県備前県民局税務部分室、岡山県バス協会、岡山県レンタカー協会など12団体が入居している。
敷地内には、自動車技術総合機構中国検査部岡山事務所の自動車検査場(地上1階地下1階延べ2395m2)がある。
ここで交付されるナンバープレートは「岡山」ナンバーと、2006年10月から一部地域にはご当地ナンバーとして「倉敷」ナンバーが交付される。なお、1988年(昭和63年)以前に交付されていたナンバープレートは｢岡｣ナンバーであった。
所在地:岡山県岡山市北区富吉5301-5
管轄区域:岡山県全域
「倉敷」ナンバー対象地域:倉敷市、笠岡市、井原市、浅口市、浅口郡里庄町、小田郡矢掛町)
所在地:岡山県玉野市宇野1-8-2 玉野港湾合同庁舎
管轄区域:岡山県(水島海事事務所の管轄区域を除く)
所在地:岡山県倉敷市水島福崎町2-15 水島港湾合同庁舎
管轄区域:岡山県西部(倉敷市、笠岡市、井原市、総社市、都窪郡、浅口郡、小田郡)
岡山運輸支局は1964年、現在の岡山市藤原(現在の中区)に岡山陸運局として開設。
2015年5月7日、施設の老朽化などに伴って同市北区富吉の岡山リサーチパーク内の新庁舎に移転。用地取得を含め、新庁舎と検査場の建設費は約21億円、大型マルチテスタが中四国地方で初めて導入された。
2003年には建設が決まり、土地取得も済ませていたが、国が「緊急を要さない」との理由で2010~12年度は建設費の予算要求を認められず、13年度に予算が成立し着工したという経緯がある。
愛媛運輸支局
愛媛運輸支局(えひめうんゆしきょく)は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。
本庁舎(陸運部門および愛媛県中部の海事部門担当)
今治海事事務所(愛媛県東部の海事部門担当)
宇和島海事事務所(愛媛県西部の海事部門担当)
愛媛県宇和島市住吉町3丁目1番3号 宇和島港湾合同庁舎2階
愛媛県全域を管轄としている。ここで交付されるナンバープレート「愛媛」ナンバーになる。
香川運輸支局
香川運輸支局(かがわうんゆしきょく)は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。
自動車登録の受付などを担当する陸運部門のみが存在し、海事部門は四国運輸局本局(朝日町庁舎)海上安全環境部の直轄区域となる。
香川県高松市鬼無町佐藤20-1
香川県全域である。
ここで交付されるナンバープレートは、「香川」ナンバーになる。2020年5月11日からご当地ナンバーとして「高松」ナンバー(高松市)が交付開始。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「香」ナンバーであった。
徳島運輸支局
徳島運輸支局(とくしまうんゆしきょく)は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。
本庁舎(海事部門)
応神町庁舎(陸運部門)
徳島県徳島市応神町応神産業団地1-1
徳島県全域である。
ここで交付されるナンバープレートは「徳島」ナンバーになる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは｢徳｣ナンバーであった。
南三陸金華山国定公園
Minamisanriku-Kinkazan Quasi-National Park
南三陸金華山国定公園(みなみさんりくきんかさんこくていこうえん)は、三陸海岸南部、宮城県に位置していた国定公園であった。名の通り、三陸海岸の南部と金華山を中心とする海岸公園であった(三陸復興国立公園との境界線は気仙沼市で、旧・本吉郡本吉町(現・気仙沼市)以南の海岸が同国定公園となっていた)。1979年(昭和54年)3月30日指定。2015年3月31日、三陸復興国立公園への編入に伴い、国定公園としての指定は解除された。
金華山はこの国定公園最大のハイライトであり、花崗岩質からなる断崖が差し迫る。黄金山神社が鎮座した聖域でもある為、社叢(神社の境内にある保護林)には天然のブナ林、モミ林が残されている。またニホンジカを神鹿として扱った歴史があり、自然動物の宝庫にもなっている。その一方で、増えすぎたシカによる食害も深刻となっている。
南三陸海岸一帯は複雑な入江が連続し、海水浴場も多い。また、椿島、八景島など暖地性の植物群落(天然記念物)が見られる。
なお、日本三景で知られる松島はこの公園の西側に位置するが、県立自然公園止まりであり、国定公園区域には含まれなかった(日本三景の他の景勝地は全て上級公園に含まれる・なお日本三景すべてが特別名勝には指定されている)が、将来的に三陸復興国立公園に編入することが検討されている。
E-まちタウン
e-まちタウン株式会社
e-まちタウン株式会社(イーまちタウン、英称: e-machitown Co., Ltd.)は、インターネットメディア広告企業。旧社名は、株式会社クレイフィッシュ。
1995年10月に、松島庸らを中心に、株式会社クレイフィッシュとして設立された。中小企業が自社のサーバーを持たずに電子メールなどを使えるようにするホスティング事業Hitmailを手がけ、未開拓だった中小企業市場で先行した。(現)
2000年3月に、東証マザーズと米店頭株式市場(NASDAQ)での日米同時上場を成し遂げた。これは日本企業としては初である。しかし、その後のITバブルの崩壊により、市場での評価は株価と共に急落。さらに、経営陣が営業部門として提携していた光通信と対立。融資の担保として差し入れた社長個人保有のクレイ株式1000株が行方不明となったことが判明し、経営混乱の責任を取って2001年5月18日に社長が辞任するなどした。
2006年2月に、e-まちタウン株式会社へ商号変更。
e-まちタウン株式会社の事業の一つに、社名にもなっている地域情報ポータルサイト「e-まちタウン」の運営がある。
日本国内の都道府県や市区部(一部の市や東京23区の各区など)に対応するタウンが構成されている。それぞれのタウンの運営は、e-まちタウン直営で行っている場合と、そのタウンの地元企業が行う場合がある。2010年1月1日時点、315のタウンがあるが、それぞれが別々のドメインを取得しているのも大きな特徴である。
SEO対策のために「e-まちタウン」にディレクトリー登録を行うと、Google から不正なリンクとみなされてサイト検索における「品質に関するガイドライン」に違反するケースがある。違反と見なされると、Google からサイトに対して手動による対策を適用され、検索結果から削除されるか検索順位が大きく下がる。
運営会社は主に「MyPage」と呼ばれるタウン内の企業・店舗PRサイトの募集やサイト作成などを行っている。ポータルサイトとしては、全国最大規模を誇るが運営会社の入っていないタウンでは企業PRがほとんど入っておらず、マクドナルドやダイソーなど全国規模で展開されている店舗の紹介などにとどまっている。
「住民」や「マチシリ博士」、「タウンマスター」と呼ばれるタウンユーザーは、「まちログ」として自由にブログ、タウン内の店舗や企業に口コミ(みんなの声・口コミ)などを入れることが可能。住民同士の交流も、掲示板やサークルなどを利用して行われている。掲示板はペットの譲渡目的で利用されるケースが多い。活発に利用されているタウンとしては、e-まちタウン初となる豊島区タウンのほか、新宿区タウン、板橋区タウン、仙台タウン、神戸タウン、甲府タウン、富山タウンなどがある。
e-まちタウン株式会社は地域情報サイト「e-まちタウン」の運営のほか、レンタルサーバー事業、その他インターネット関連商材の販売を行っており、連結子会社にはモバイルインターネット広告に特化したメディアREP「ファイブエニー」と広告代理店の「ファーストチャージ」、宿泊施設予約サイトの「ベストリザーブ」、モバイルリサーチの「ORIMO」などがある。
携帯電話用にも対応ページが用意されているが、2009年3月の時点でアクセス障害が起こりやすく閲覧が困難な状況にあった。2010年11月11日、サイトtopリニューアルされアクセス障害については、起こっていない。2010年11月19日、サイトの各地域のtopページに写真を投稿できるようになった。
2011年7月 - Shareeeにe-まちタウンのIDでログインができるようになった。
2011年11月 - Androidアプリを公開。
2011年12月 - iPhone,iPad用のアプリを公開。
2015年8月17日 - 不正アクセス発生のため、サービスを停止。
2015年11月30日 - 「e-まちタウン」サイトのサービス終了を決定。
1995年 - 株式会社クレイフィッシュ設立。
1999年 - 光通信の子会社となる。
2000年3月8日 - NASDAQ National Marketに米国預託株式(ADS)を登録。
2000年3月10日 - 東京証券取引所マザーズに上場。
2001年5月18日 - 創業者の松島庸が社長を辞任。
2003年11月24日 - NASDAQ National MarketのADSを登録廃止。
2006年2月 - 商号を「e-まちタウン株式会社」へ変更。
2007年12月14日 - 株式会社ベストリザーブの株式を株式会社ライブドアホールディングス(現・LDH)から譲受け、子会社化。
2009年8月 - 株式会社エステートソリューションを子会社化。
2010年4月 - 株式会社GOLUCKを子会社化。
2011年2月 - SBMグルメソリューションズ株式会社を子会社化。
2012年3月 - 株式会社ビューティーホールディングスを子会社化。
2012年12月26日 - 東証マザーズより上場廃止。
2013年1月1日 - 株式交換により株式会社光通信の完全子会社となる。
株式会社ファーストチャージ - モバイルを中心としたインターネット広告代理店事業
株式会社ファイブエニー - モバイルを中心としたメディアレップ事業
SBMグルメソリューションズ株式会社 - 飲食業界向けソリューション事業
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