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パーントーン郡
パーントーン郡(パーントーンぐん)はタイ中部・チョンブリー県にある郡(アムプー)である。
パーントーンはプラーン・トーンの訛りである。プラーン(猟師)・トーンとはパーントーンを建設した人物の名前である。
1767年のアユタヤ陥落の後ここに人が集まり町ができた。この街はタムボン・ノーンホンにあった。
同じ頃、猟師トーン(プラーン・トーン)が一族郎党を引き連れやってき、狩猟で生計を立てるようになった。トーンはタークシン王の元スパイとしても働きタイ独立の功績を挙げた。その後、トーンはワット・プラーントーンという寺院を猟師として動物を殺した罪の償いのため建てた。その後トーンとその一族が移り住み町として発展した。
ラーマ5世(チュラーロンコーン)の治世にここに郡(アムプー)が設置されタータクート郡 (อำเภอท่าตะกูด) と呼ばれたが、後に改名されパーントーン郡となった。
バーンパコン川の支流である、パーントーン川の形成した平地にある。
主な産業は農業、工業、商業である。
郡は11のタムボンに分かれ、さらにその下位に76の村(ムーバーン)がある。自治体(テーサバーン)があり以下のようになっている。
テーサバーンタムボン・パーントーン・・・タムボン・パーントーンの一部
また郡内には11のタムボン行政体(オンカーンボーリハーンスワンタムボン)がある。
タムボン・パーントーン・・・ตำบลพานทอง
タムボン・バーンカオ・・・ตำบลบ้านเก่า
タムボン・ノーンタムルン・・・ตำบลหนองตำลึง
タムボン・ナープラドゥー・・・ตำบลหน้าประดู่
タムボン・マープポーン・・・ตำบลมาบโป่ง
タムボン・バーンナーン・・・ตำบลบางนาง
タムボン・ノーンカカ・・・ตำบลหนองกะขะ
タムボン・コローイ・・・ตำบลเกาะลอย
タムボン・ノーンホン・・・ตำบลหนองหงษ์
タムボン・バーンハック・・・ตำบลบางหัก
タムボン・コークキーノーン・・・ตำบลโคกขี้หนอน
Rocket! ぼくらを月につれてって 新・月世界旅行
Rocket! ぼくらを月につれてって 新・月世界旅行
パス エリ
『Rocket! ぼくらを月につれてって 新・月世界旅行』(ロケット ぼくらをつきにつれてって しんげっせかいりょこう)は、日本のアニメーション。2008年にサイエンスチャンネルで放送された。1回15分、全5回。
アニメ本編と「エリとパスのRocket!プラス」(宇宙に関係する科学や技術の豆知識を紹介するコーナー)で構成される。
本放送は土曜17時00分 - 17時15分、再放送は翌週土曜16時00分 - 16時15分。
本作のモチーフはジュール・ヴェルヌの代表作のひとつ「月世界旅行」である。また、フィリアス・フォッグ、アウーダ、パスパルトゥは、同じくヴェルヌの「八十日間世界一周」の登場人物。原作ではフォッグの執事だったパスパルトゥが、本作では少年の設定に変更され、主人公に据えられている。もう一人の主人公マトガワ・エリの姓は的川泰宣から。
発端は、ライターの幕田けいたが堀範行に提案した「ヴェルヌ作品の登場人物を使って現代日本の科学技術を紹介する」という企画。ちょうどサイエンスチャンネルでアニメ番組の募集があったため、堀が「月世界旅行」の要素を加えて応募したところ、本作が採択され、2007年7月から制作が開始された。堀は全話の脚本を担当。監督の松澤建一は、本作が監督デビュー。
堀範行は、低予算だったにもかかわらず質の高い作品に仕上げることができた理由として、
アニメーション制作を担当したトランス・アーツがほぼすべての業務を社内で賄える総合力を持っていたこと
を挙げている。
初音ミクが主題歌に使用された最初のアニメ番組でもある。
1882年のロンドン。少年パスパルトゥは、探検家フォッグとその妻のアウーダとともに飛行船に乗って世界探検に出発した。しかし旅の途中、突如発生した嵐に巻き込まれ、2080年の日本にタイムスリップしてしまう。少女エリに助けられたものの、飛行船が壊れてしまったため、エリと一緒にロケットで月に向かうことにする。
声 - 酒井智加
マトガワ・エリ
声 - 並木のり子
フィリアス・フォッグ
声 - 竹内幸輔
声 - 並木のり子
声 - 下崎紘史
声 - 渡辺一茂
声 - 伊藤美穂
声 - 伊藤美穂
声 - 武川陽介
監督・絵コンテ・演出 - 松澤建一
脚本 - 堀範行
監修 - 岩田勉(有人宇宙システム)
ストーリー原案 - 幕田けいた
キャラクターデザイン・総作画監督 - 成川多加志
3DCG監督・メカデザイン - コレサワシゲユキ、デジタルノイズ
美術監督 - 石渡俊和
色彩設計 - 本柳有美
編集 - デジタルスタジオ・ジャパン
音響 - 阿波良和(スリーエススタジオ)
音楽 - 小林地香子(スワラプロダクション)
音響効果 - 川田清貴(スワラプロダクション)
協力 - JAXA、清水建設株式会社、日本ジュール・ヴェルヌ研究会
アニメーションプロデューサー - 菅野和人
プロデューサー - 石原孝一郎(科学技術振興機構)、阿部信彦(科学技術振興機構)、佐久間修
アニメーション制作 - トランス・アーツ、今成英司
制作 - 千代田ラフト
製作・著作 - 科学技術振興機構
オープニングテーマ「RADICAL INNOVATION」
作詞・作曲・アレンジ - STUD-G / 歌 - 並木のり子 / コーラス協力 - 初音ミク
クロード・レイモンド・ウィッカード
クロード・レイモンド・ウィッカード(Claude Raymond Wickard, 1893年2月28日 - 1967年4月29日)は、アメリカ合衆国の政治家。フランクリン・ルーズベルト政権で1940年から1945年までアメリカ合衆国農務長官を務めた。
1893年2月28日、クロード・レイモンド・ウィッカードはインディアナ州キャロル郡のカムデン近郊において誕生した。ウィッカードは1915年にパデュー大学を卒業し、農学の学士号を取得した。ウィッカードは在学中、畜産を専攻した。大学卒業後、ウィッカードは家族と農場経営を行った。ウィッカードの農場は成功を収め、1927年に農業誌プレイリー・ファーマーで「インディアナの農場主マスター」に選ばれた。
1932年、ウィッカードはインディアナ州上院議員に選出され、1933年まで1期のみ務めた。続いてウィッカードは1933年から1937年まで、州農業調整局の穀物課および養豚課において課長補佐を務めた。1937年から1940年までは、州農業調整局で中北部担当部の部長を務めた。
1940年3月、ウィッカードはフランクリン・ルーズベルト政権で農務次官に任ぜられた。ウィッカードはニューディール政策で実施された農業計画について分析を行い、精度の高い推計を行った。ウィッカードは1940年のトウモロコシ生産量の予測を行い、後の公式値に極めて近い値を算出した。1940年9月、農務長官ヘンリー・ウォレスが副大統領指名を受けて辞任すると、ウィッカードは後任の農務長官として任命を受けた。ウィッカードは「ウォレス前長官の政策路線を継承するつもりだ」と述べた。ウィッカードは第二次世界大戦中、戦時食糧公社を指揮した。ウィッカードは農業生産力の向上を愛国心と絡めて勧奨し、「食糧こそが勝利をもたらし、平和を描き出す」とのスローガンを掲げた。
1945年6月、ウィッカードは農務長官を辞任した。ウィッカードは農村電化公社長官となり、1953年まで務めた。1956年、ウィッカードは連邦上院議員の民主党候補となったが、共和党の現職候補ホーマー・ケイプハートに敗れた。
1967年4月29日、ウィッカードは自動車事故により死去した。ウィッカードはインディアナ州デルファイ南方の国道421号と州道18号の交差点において、一時停止標識を無視した。ウィッカードの乗用車は砕石を搭載したトラックと衝突した。ウィッカードの遺体はインディアナ州フローラのメイプルローン墓地に埋葬された。
岐阜市立長森北小学校
岐阜市立長森北小学校(ぎふしりつ ながもりきたしょうがっこう)は、岐阜県岐阜市野一色3丁目にある市立小学校。
県道205号線(『おがせ街道』)に隣接している。校名の通称は「長森北(ながもりきた)」「北小(きたしょう)」。
1873年(明治6年)5月 - 聞校学校と汎愛学校が開校。聞校学校の校区は北一色村、野一色村、岩戸村、前一色村であり、香厳寺が仮校舎。汎愛学校は水海道村、左兵衛新田、岩地村が校区であり、正蔵寺が仮校舎であった。
1874年(明治7年) - 汎愛学校が民家を仮校舎とする。
1875年(明治8年) -
聞校学校が吉野神社の隣接地に校舎を新築し、移転。
野一色村に一色学校が開校。
1876年(明治9年) - 一色学校が聞校学校に統合される。
1879年(明治12年)9月 - 汎愛学校が校舎を新築し移転。
1886年(明治19年) - 聞校学校が北一色尋常小学校、汎愛学校が水海道尋常小学校に改称する。
1897年(明治30年)
4月1日 - 岩戸村、北一色村、野一色村、左兵衛新田、水海道村、岩地村、前一色村が合併し、北長森村が発足。
12月9日 - 北一色尋常小学校と水海道尋常小学校が合併し、北長森尋常小学校となる。校舎は北一色尋常小学校の校舎を使用。
1902年(明治35年) - 裁縫学校を併設。
1903年(明治36年) - 現在地に校舎を新築し移転。高等科を設置し、北長森尋常高等小学校に改称する。
1906年(明治39年)5月31日 - 裁縫学校を廃止し、裁縫補習学校を併設。
1912年(大正元年)9月23日 - 暴風雨により校舎が倒壊。
1913年(大正2年) - 校舎を再建。
1918年(大正7年) - 校舎を新築(木造2階建)する。
1919年(大正8年) - 校舎(南舎)を新築(木造2階建)する。
1926年(大正15年) - 青年訓練所を併設。
1940年(昭和15年)7月1日 - 北長森村が岐阜市に編入され、岐阜市立長森北尋常高等小学校に改称する。
1941年(昭和16年)4月1日 - 北長森国民学校に改称する。
1947年(昭和22年)4月1日 - 岐阜市立長森北小学校に改称する。
1951年(昭和26年)1月 - 講堂が完成する。
1952年(昭和27年)8月 - プールが完成する。
1955年(昭和30年)12月 - 校舎を増築する。
1969年(昭和44年)2月 - 新校舎(北舎・鉄筋コンクリート造3階建)が完成。
1973年(昭和48年) - 新校舎(中舎・鉄筋コンクリート造3階建)、及び体育館が完成。
1974年(昭和49年)
4月1日 - 岐阜市立長森西小学校を分離する。長森西小学校の校舎未完成のため、長森北小学校の校舎の一部を使用。
9月2日 - 長森西小学校の校舎が完成し、長森西小学校の児童は長森西小学校校舎に移る。
1975年(昭和50年)7月 - 新プールが完成する。
1982年(昭和57年)4月1日 - 岐阜市立長森東小学校を分離する。
1996年(平成8年)6月 - 現在のプールが完成。
明・静・動
あかるい子・かしこい子・たくましい子
6年:修学旅行 - 行き先は京都・奈良
5年:野外研修 - 行き先は岐阜ファミリーパーク
前一色1 - 3丁目、長森本町1・2丁目、野一色1 - 8丁目、長森岩戸(一部)
岐阜市立長森中学校(進学先中学校)
岐阜聖徳学園大線(JR岐阜駅バスターミナルからは、水海道(B53)・富田学園前(B52)行)・尾崎団地線(JR岐阜駅バスターミナルからは、諏訪山団地(B58)行)などで「岐阜県総合医療センター口」バス停より徒歩約3分。
- 旧公式サイト
伊藤ゆき
伊藤ゆき(いとうゆき 本名、伊藤友紀(いとうゆき))は、日本のラジオパーソナリティ、ナレーター、声優、ディレクター、プロデューサーである。
伊藤ゆき(YUKKY)とも表記される。愛称、YUKKY(ユッキー)。
東京都稲城市の病院で生まれ3歳まで立川市で過ごす。その後、神奈川県秦野市鶴巻から秦野市内。
新体操、水泳、バレーボール、ゲートボール、柔道、を習っていた。
幼い頃いじめに遭ったことがきっかけでラジオを聴くようになる。(Instagramより)
10代はファンク、ロックバンドでジャズベースを弾きスタジオミュージシャンを目指し活動していたが体を痛めベーシストの夢を諦める。
バンドボーカルやテレビ、映画のエキストラ、CM出演等を経て、TBSテレビ 兼高かおる世界の旅 の音声、東京FM JET STREAM 、ウッチャンナンチャン、とんねるず、また、アーティスト、ミュージシャンから演歌歌手、女優に至るまで幅広いビッグネームも多く名を連ねた番組ラジオ関東 電撃わいどウルトラ放送局、横浜探偵団とれたてマンゴスチン等の番組を手掛けてきたプロデューサーの目に留まり、ラジオ日本 横浜探偵団、ラジオ日本小田原放送局ラジオウエスト ラジカルランドで2000年11月2つの番組同時デビュー。
2002年、ラジオ日本  ROCK RUSH RADIOメインパーソナリティーとして放送開始。
2010年、ラジオ日本小田原放送局ラジオウエスト ラジカルランドは YUKKYのラジカルランド に変更。
特技は悪意に満ちたモノマネ。何でもない原稿をカム(ラジオ日本パーソナリティプロフィールより)。
父親は長野県南佐久郡川上村出身。日産のテストドライバー 。
親戚はJAXA宇宙飛行士、油井亀美也。2015年7月23日誕生日当日、国際宇宙ステーションに向けて飛び立った。
2000年デビュー当初は古口友紀で出演。後に本名の伊藤友紀、いとうゆき、2003年伊藤ゆきに変更。
脚が悪く現在は杖を使用(本人のInstagramより)
ROCK RUSH RADIO(ラジオ日本)パーソナリティ
横浜探偵団(ラジオ日本)2000年~2001年 パーソナリティ古口友紀として
ラジカルランド(ラジオ日本小田原放送局RADIO WEST)2000年~2012年 パーソナリティ
YUKKYのラジカルランド(ラジオ日本小田原放送局RADIO WEST)2012年~2018年 パーソナリティ
ビートきよしのオレのもんだせ!イセザキモール(ラジオ日本)2012年~2013年 アシスタント
冠二郎特別番組(ラジオ日本)ナレーション
三沢あけみ特別番組(ラジオ日本)司会進行
BAY QUARTER CLUB(ラジオ日本) オープニングナレーション
参議院議員選挙(日テレ、全国(NHK)TV、ラジオスポット)
総務省(デンパ君)声優
花キューピット(ナレーション・CMソング)(FMヨコハマ)
NTTドコモ(docomoラジオCM)
神奈川県トラック協会(ニッポン放送、FMヨコハマ)
神奈川県トラック協会(ラジオ日本 甲子園を目指して)
横浜ワールドポーターズオープニングCM(FMヨコハマ)
他、(日テレアックスオン)、(NHK)、ラジオドラマ、CM、声優、ナレーション、番組公開録音司会など。
馬凱
馬 凱(ば がい)は中華人民共和国の政治家。第18期中国共産党中央政治局委員、中華人民共和国国務院副総理。
上海市出身。両親とも八路軍幹部。1960年代後半から1970年代には北京で中学教師などを務める。1982年に中国人民大学政治経済学部卒業後、北京市で経済計画、物価などの業務を担当。1995年以降、国家経済計画委員会副主任、国務院副秘書長などを歴任。
2003年、第10期全人代第1回会議で国家発展改革委員会主任に、2008年3月第11期全人代第1回会議で国務委員、国務院秘書長に任命された。同4月、国家行政学院院長就任。2008年3月第11期全人代第1回会議で国務委員、国務院秘書長に任命された
第16・17・18期中央委員。2012年、第18回党大会にあたり、中国共産党中央政治局委員に選ばれる。2013年3月、第12期全人代第1回会議で国務院副総理に任命された。2014年6月、習近平政権の掲げる製造業振興策(中国製造2025)を担う「国家製造強国建設領導小組」組長に選ばれた。
萩原宏香
萩原 宏香
萩原 宏香(はぎわら ひろか 1966年3月18日 - )は、日本の元タレント。旧芸名は萩原 祥加(読みは同じ)。
ホリ・エージェンシーに所属していたが現在の消息は不明。
東京都出身。玉川学園女子短期大学卒業。弟がいる。
1986年、第11回ホリプロタレントスカウトキャラバンに出場し、そこでスカウトされて芸能界入り。1989年にレポーターとして出演していた「サンデープロジェクト」では、夏の中継では赤いハイレグの水着でレポーターをこなし、初代キャスターの島田紳助から「萩原」と呼ばれていた。その後多くの番組に出演していた。
サンデープロジェクト(テレビ朝日系)
海江田万里のパワフルサタデー(ABC・テレビ朝日系)
キャッチアップ(TBS系)
パジャマパーティー(日本テレビ)
ザ・スポーツ竜談(朝日放送)
新婚物語(日本テレビ系) - 月江 役
さすらい刑事旅情編3(テレビ朝日系)
萩原祥加写真集Monsoon(鯨井康雄撮影・近代映画社刊)
もういちどの…愛(LOVE) (パワースポーツ)
坂戸市立坂戸中学校
坂戸市立坂戸中学校(さかどしりつ さかどちゅうがっこう)は、埼玉県坂戸市千代田にある公立中学校。略称は坂中(さかちゅう)。
市役所に近く、隣には山村国際高等学校がある。
1947年(昭和22年) - 坂戸小学校裏校舎7室(6教室)を借用し、開校・授業開始
1953年(昭和28年) - 現在の地(旧飛行場跡地)に木造新校舎完成
10月25日 - 落成式(開校記念日)
1957年(昭和32年) - 県PTA連合会より、PTA表彰を受ける。
1965年(昭和40年) - 給食室竣工。給食開始。
1971年(昭和46年) - 体育館竣工
1972年(昭和47年) - プール新設
1976年(昭和51年) - 市制施行に伴い、坂戸市立坂戸中学校に校名変更
1977年(昭和52年) - 新校舎落成式挙行
1984年(昭和59年) - 制服をブレザーに改定
1989年(平成元年) - コンピュータ室設置
1991年(平成3年) - 武道場竣工
1996年(平成8年) - 校舎外壁塗装工事完了、開校50周年記念式典挙行
日の出町、本町、仲町、元町、三光町(1番<※8号・9号を除く>・2番・3番6号~9号)、中富町(1番9号~14号)、薬師町、清水町、鎌倉町、山田町、大字坂戸(市道第3253号線を境に西側)、大字片柳新田、八幡1 - 2丁目、千代田1丁目(2番・3番・24番2号)、関間1 - 4丁目
新井栄聡 (サッカー選手)
奥田啓人(男性声優)
佐藤充(元中日ドラゴンズ等投手)
初芝清(元千葉ロッテマリーンズ選手、野球解説者)
石川清(埼玉県坂戸市長)
エリザベス級戦列艦
エリザベス級戦列艦 (Elizabeth class ships of the line) は、トーマス・スレード設計のイギリス海軍の74門3等戦列艦。
クサントス
Image:Theatre and tomb.jpg
クサントス (リュキア語: Arñna, Ξάνθος, Ksanthos) は古代リュキアの都市である。現在のトルコ南部で地中海に面するアンタルヤ県にあり、早い時代の文献では、クサントスの言葉自体が、リュキア全体を意味していた。1988年に、ユネスコの世界遺産に、レトーンとともに登録された。
クサントスは、ギリシャ人がつけた古代リュキアの都市の名前である。ヒッタイトやかつてのルウィ語の名前では、Arinnaであった。共和政ローマ時代に入り、この町は、クサントゥスと呼ばれるようになったが、これはギリシャ語の末尾「-os」が全てラテン語の末尾に見られる「-us」に変化したからである。クサントスは、リュキアの文化と商業の中心地であり、のちに、ペルシャ、マケドニア、ギリシャ、ローマがこの土地を征服、占領した。
クサントスは、古代ギリシャ及びローマ人の人々が多くの記述を残していることで知られる。ストラボンは、クサントスがリュキアにおける最大の都市であると記した。ヘロドトスやアッピアノスはともに、紀元前540年ごろのハカーマニシュ朝征服劇を描いている。ヘロドトスの叙述に従うと、ペルシャの軍隊は、クサントスの北部の平野でリュキアの軍隊と衝突し、撃破したとされる。その衝突ののちに、リュキアの軍隊は、クサントスへ撤退し、ペルシャの将軍ハパルグスの包囲を受けた。リュキアの人々は、クサントスのアクロポリスを破壊し、自らの妻子や奴隷を殺し、その上で、優勢に立つペルシャ軍に挑んだ。しかし、戦闘の間に、クサントスに不在にしていた80人の女性を除き、当時のクサントスの人々は死亡した。以上がヘロドトスによるペルシャのクサントス攻略戦の内容である。
ペルシャの占領の間、紀元前520年ごろには、クサントスには地方自治が展開され、独自の硬貨が鋳造されるようになった。紀元前516年ごろには、クサントスは、ダレイオス1世が実施したサトラピーの1つに組み込まれた。リュキアは、ペルシア戦争の際に、ギリシャ側に転じた。考古学的調査に基づくと、おおよそ紀元前475年から470年の間に、破壊された。この破壊は、アテネ人のキモンの手によるのか、それとも、ペルシャの手によるのかの議論ある。現状では、ギリシャ側、ペルシャ側のいずれにもこの破壊に関して、文献が残っていないため、知ることはできないが、学者の中には、このころの破壊に関しては、偶発的な自然災害のためと考えている。
紀元前5世紀の最後の10年で、クサントスは、近隣のテルメソスを征服した。
アレクサンドロス3世の征服活動に関しての記録は歴史家によって、大きく異なる。例えば、2世紀のローマ時代に活躍したギリシャ人歴史家アッリアノスは、征服活動は平和的に行われたと叙述しているのに対し、アッピアノスは、アレクサンドロスの征服によって、クサントスは略奪を受けたと叙述している。アレクサンドロスが死亡した後、クサントスは、アレクサンドロスの後継者たちの間で支配権は争われた。ディオドロス はクサントスは、アンティゴノスからプトレマイオス1世の手に支配は移ったと記録している。アッピアノス、カッシウス・ディオ、プルタルコスのそれぞれの記録によると、 紀元前42年、ブルータスの手によって、再度、クサントスは破壊されたとされる。しかし、アッピアノスの記録に基づくと、マルクス・アントニウスによって、再建された。ローマ時代の遺構として、アンフィテアトルムが残っている。
考古学的調査によって、クサントスでは、リュキア語とギリシャ語の文書が数多く発見された。いくつかの文書は、2言語で記述されており、リュキア語の解読に大いに有用である。
クサントスの代名詞のようなハーピーの墓は、箱形をしており、イギリス人考古学者チャールズ・フェローズが発掘、発見した。彼が、発掘したものは大英博物館に収められている。ハーピーは、ギリシャ神話に出てくる上半身が女性で下半身が鳥の形をしている。5世紀に創られたと推定されるオリジナルは大英博物館にある。
ラロトンガ航空
ラロトンガ航空(Air Rarotonga)は、ニュージーランド自治領のクック諸島ラロトンガ島を本拠地としている航空会社である。ラロトンガ国際空港をベースにクック諸島内を結ぶ国内線を運航している。
ラロトンガ航空は1978年2月に1機のセスナ 337で設立され、7月に運航を開始。1991年にはニュージーランド航空とクック諸島政府の合弁会社であったクック諸島航空を買収した。
ラロトンガ航空は3名の個人投資家によって所有されている。
ラロトンガ島のラロトンガ国際空港をハブ空港として、各島への航空便を運航している。
国際線は、エアタヒチとのコードシェア便により、パペーテのファアア国際空港までの運航が提供されている。
ラロトンガ航空の機材は以下の航空機で構成される(2008年)
エンブラエル EMB 110 2機
サーブ 340 1機
セスナ 172 1機
ナワル
ナワル(ナワール、nahual)とは、メソアメリカ地域において伝承される鳥獣に変身する能力を持つとされた妖術師や魔女(シャーマン)あるいは変身後の姿を指す。
ナワルはナワトル語のnaualliに語源を持ち、同地域の先住民の信仰に由来した考えである。彼らの神はトナル(トナール・tonal)と呼ばれる精霊を宿しており、その力によって本来の姿とは別の姿である「もうひとりの自我」である動物やその他自然界の力(稲妻など)に変身出来ると考えられていた。例えば、テスカトリポカ神は自己の妖術を用いてトナルの力を呼び起こしてジャガーに変身出来るとされていた。
また、トナルは人間が生まれた時から「陰の精霊」としてそれぞれの魂を構成しており、神と近い地位にあるシャーマンのような人々は睡眠中の夢などを媒介としてその力を使って鳥獣に変身すると考えられていた。オルメカ文明の遺跡からは跪いた男性がジャガーへの変身途中の姿を描いたものなど、様々な鳥獣への変身途中の過程を描いた石彫りの「変身像」が発掘されている。
ナワルとされた人々が実際に変身するか否かは別として、スペイン植民地時代においてもナワルは先住民居住地域においてカリスマ的・エリート的な要素を持った指導者として活躍していた。そのことは当時のキリスト教宣教師にも認識されており、彼らの中にはナワルが悪魔(先住民が信じる神)と契約して動物などに変身すると信じている者もあった(エルナンド・ルイス・デ・アラルコンら)。折りしも、ヨーロッパにて魔女狩りに伴ってその一種とされた狼憑きの探索が盛んであった時期と重なっていた。
トナル(トナール・tonal)とは、しばしばナワルと対となる存在として扱われているが、実際にはナワルではない一般の人々にも精霊として付随している。人の魂を表とすれば、トナルは陰の存在であると考えられている。トナルは誕生直後に発見され、そのきっかけはトナルとゆかりのある動物との接触によるものが多いとされる。
トナルという語はナワトル語のtonalliを語源とするが、この言葉には魂という意味の他に太陽や(カレンダー)の日などの意味も含んでいる。トナルはトナルポワリと結びついているとされ、各日に対応するトナルがあるとされている。従って、誕生日に属するトナルに由来して個人名を付ける慣習が存在した。
ウアイ(uay)はマヤ語に由来する言葉で、マヤ文明におけるナワルと同義とされているが、オルメカ文明やメキシコ高原方面におけるナワルの要素にトナルにおける魂や精霊の要素も含んでいる。これは人間とウアイを「共通する本質」と捉えてナワル・トワルよりも接近した関係にあると解しているからであるとされている(デイヴィッド・ステュアート、スティーヴン・ハウストンら)。
マヤの王侯貴族には個々に動物や自然物のウアイが付いていると考えられていた。マヤの象形文字では、王を意味するアハウ(ahau)は様式化された人の顔をもって描かれているが、ウアイのそれはアハウの顔半分がジャガーの毛皮で覆いつくされたものとなっている。
タデウシュ・タンスキ
タデウシュ・タンスキ(Tadeusz Tański、1892年3月11日 - 1941年3月23日)は、ポーランド人の自動車技術者で、ポーランド初の量産車CWS T-1を含む自動車の設計を手掛けた。ホロコースト犠牲者である。
ポーランド航空界の先駆者でもあったチェスワフ・タンスキの息子として、ロシア帝国支配下(現在のルブリン県)のヤヌヴ・ポドラスキ村に生まれた。第一次世界大戦勃発前にパリへ渡り、パリ高等電気工学校で工学(特に航空機エンジン)を修めた。戦時中、彼は各種軍用航空機用エンジンの設計・開発を手掛けたほか、L.ボルドン社(L.Bordon)で装甲車両についても学んだ。その後、アームストロング・ホイットワースでも技術者として働いた。
1919年、タンスキはポーランドに帰国し、軍事省の自動車部門に勤務。ポーランド・ソビエト戦争中の1920年には、フォードT型の車台を使い、ポーランド初の国産装甲車であるフォードFT-Bを作り上げた。フォードFT-Bは16~17両が作られ、全てが実戦に投入された。
第一次大戦後、タンスキはポーランドの軍需産業に残り、CWS(Centralne Warsztaty Samochodowe, 中央自動車製作所)の技術者として働いた、1922年タンスキはここで、ポーランド初の量産乗用車であるCWS T-1の設計と、その生産監督を行った。その後も1930年代後半にかけて、彼はポーランドで最も著名な自動車、トラック、軍用トラクターの設計者であった。
1939年のドイツ軍ポーランド侵攻後も、ドイツ占領下のポーランドに残った。1940年7月3日、ドイツによるポーランド指導層・知識階級を対象としたAB行動時に逮捕され、アウシュヴィッツ収容所に送られた。1941年3月23日に同収容所で殺害された。
ピョートル大帝湾
ピョートル大帝湾(ピョートルたいていわん;ロシア語: Залив Петра Великогоザリーフ・ピトラー・ヴィリーカヴァ)は、日本海最大の湾。日本海の北西部、ロシア沿海地方の南部に位置する。湾の奥行きは80km、入口の幅は200kmほどで、中央のムラヴィヨフ半島とルースキー島などの島々が湾を東西(東のウスリー湾および西のアムール湾)に分けている。極東ロシアの港湾都市ウラジオストクはムラヴィヨフ半島の先端のアムール湾側(西側)にある。湾に注ぐ最大の河川は、中華人民共和国の黒竜江省から流れる綏芬河で、アムール湾の奥に河口と三角州がある。
湾内部には小さい入り江や半島が入り組み、海岸線の延長は1,500kmにおよぶ。代表的な入り江にはウラジオストク市内の金角湾(Золотой Рог)およびジオミード湾(Диомид)をはじめ、北朝鮮国境に近いポシェト湾、ナホトカ市のあるナホトカ湾、ストレロク湾、ヴォストーク湾などがある。湾内の島は、リムスキー=コルサコフ諸島、イェフゲニー諸島など。最大の島ルースキー島はウラジオストク市街の沖にあり、東ボスポラス海峡で本土側と分かたれている。この海峡にはルースキー島連絡橋が建設されている。
湾のうち630平方kmほどは極東海洋国家保護区に指定されており、2003年にウラジオストク南側のボリショイ・ペリス島などの11の島の岬、半島、湾、入り江、ラグーンおよび一帯の針葉樹林と落葉樹林と周辺の海域はユネスコの生物圏保護区に指定された。島々にニホンジカ、シベリアノロジカ、キツネ、タヌキ、ネズミが生息しているほか、ウサギコウモリ、オオアブラコウモリなどのコウモリ、モンゴルヒキガエル、ニホンアマガエルなどのカエル、ヒバカリ、サラサナメラなどのヘビおよびゴマフアザラシも見られる。
湾内には砂浜や夏の別荘、キャンプ場などが多く、特にシャモラ湾は海浜リゾートとして人気が高い。また年に1回ピョートル大帝湾カップというレガッタも開催されるなどレジャーが盛ん。一方で軍港として古くから重要であり、海洋汚染の問題も抱える。
湾の南にあるウラジオストクは不凍港であるが、湾の北部一帯は冬季(12月から翌年3月頃)、薄い海氷に覆われる。
ロシア連邦政府は、通常の領海(海岸など領海基線から12海里)を超えて、湾全体を国際法上の内水とする「歴史的湾」と主張している。アメリカ合衆国はこれを認めておらず、それを示す「航行の自由作戦」の一環として、2018年12月5日に駆逐艦を接近させた。
洗浦郡
洗浦郡(セポぐん)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道に属する郡。
太白山脈の西に位置する。東には淮陽郡、西に板橋郡が、南には平康郡と金化郡、北には高山郡と法洞郡がある。
1邑・1労働者区・24里を管轄する。
1952年12月 - 郡面里統廃合により、江原道平康郡洗浦面・楡津面、淮陽郡蘭谷面の一部、安辺郡新高山面の一部地域をもって、洗浦郡を設置。洗浦郡に以下の邑・里が成立。(1邑19里)
洗浦邑・栢山里・西下里・薬水里・城坪里・北坪里・遠南里・城山里・中坪里・後坪里・内坪里・泉岐里・大門里・楡淵里・上述里・金坪里・県里・新坪里・三防里・新生里
1953年 - 金坪里が板橋郡に編入。(1邑18里)
1954年 (1邑19里)
洗浦邑・新生里の各一部が合併し、大谷里が発足。
上述里の一部が北坪里に編入。
城山里の一部が遠南里に編入。
薬水里の一部が城坪里に編入。
1958年 - 淮陽郡楡邑里・梧鳳里・貴洛里を編入。(1邑22里)
1961年 - 平康郡梨木里、法洞郡新洞里を編入。(1邑24里)
1967年 - 楡淵里の一部が上述里に編入。(1邑24里)
2001年1月27日 (1邑1労働者区24里)
新坪里・県里・楡邑里・貴洛里・梧鳳里が淮陽郡に編入。
平康郡福満里・墻村労働者区・鼎洞里・松浦里・箕山里・中三里を編入。
この郡を江原線が通じており、また平壌からの鉄道も分岐する。
箕山青年駅 - 後坪青年駅 - 西下駅 - 薬水駅 - 白山青年駅 - 新生駅 - 洗浦青年駅
ダイジェット工業
ダイジェット工業株式会社(DIJET INDUSTRIAL CO.,LTD. 定款上の商号: ダイジヱット工業株式会社 登記社名: ダイジヱツト工業株式会社)は、金型加工用工具・超硬エンドミル・ドリル・チップを製造販売する企業。本社を大阪市平野区に置く。
タングステン原料の取り扱いからスタートし、戦後、超硬工具の製造に着手。
1938年(昭和13年)10月 - 小林鉱業の内地事業所として創業。
1950年(昭和25年)12月 - 百年工業株式会社として資本金200万円にて発足。
1954年(昭和29年)6月 - 現社名であるダイジェット工業に商号変更。
1955年(昭和30年)1月 - 資本金を1,000万円に増資。
1962年(昭和37年)6月 - 大阪証券取引所市場第二部に上場。
1963年(昭和38年)11月 - 本社新社屋、および技術研究所を新築。
1970年(昭和45年)4月 - 名古屋証券取引所市場第二部上場。
1971年(昭和46年)
1月 - 新合金工場完成、短納期体制を確立。
3月 - 世界初のチタンカーバイド系サーメットSUZを開発。
5月 - 米国カイザーインダストリアル・コーポレーションと技術、並びに販売提携。フューチャーミル(FUTURMILL)社のスローアウェイカッタを国産化し、市販開始。
1972年(昭和47年)7月 - 世界初のナイトライド系強靭サーメットNITを開発。
1973年(昭和48年)11月 - 工業標準化実施優良工場として、通商産業大臣賞を受賞。
1974年(昭和49年)9月 - 日本の超硬工具メーカとして初めてアメリカに製造技術を輸出、世界進出を果たす。
1976年(昭和51年)
5月 - 渦巻刃形による切削工具の開発に関する技術提携を締結。
9月 - 渦巻刃形理論採用の超硬ボールエンドミル『ダイジェット-ホソイミル』を発売。
1977年(昭和52年)10月 - 『ダイジェット-ホソイミル』が第12回機械振興協会賞を受賞。
1978年(昭和53年)8月 - 『ダイジェット-ホソイドリル』を発売する。
1979年(昭和54年)
3月 - cBN焼結体の開発に成功。
7月 - ゼネラル・エレクトリック(GE)とフューチャーミルカッタについて、技術及び販売提携を締結。カイザーとの提携を解消しその契約を全面継承する。
1980年(昭和55年)
9月 - 技術研究所完成。
10月 - 世界の超硬工具のトップメーカー、米国ケナメタル社と提携を締結。
12月 - 新鋭のコーティングプラントを完成。
1981年(昭和56年)4月 - ダイヤモンド焼結体を開発、"JDA"として商品化。 TiN-TaC系複合サーメット"NAT(ナット)"を開発。
1983年(昭和58年)10月 - 米国子会社DIJET INC.を設立、米国市場への拡販を開始。
1985年(昭和60年)
3月 - 富田林工場を建設、原料工程の合理化および超硬チップ増産の基盤を強化。
11月 - 名古屋工場を建設、名古屋営業所内の工場を移設増強。
12月 - 東京証券取引所市場第二部に上場。
1986年(昭和61年)10月 - 高強度ジルコニア系セラミックス"CZ100"を開発、圧延ロールとして商品化、発売開始。
1989年(平成元年)9月 - 東京、大阪、名古屋、各証券取引所市場第一部に上場。
1991年(平成3年)
4月 - 英国駐在員事務所を、ヨーロッパ支店に昇格。
7月 - 東京工場を閉鎖、つくば工場に移転。
1992年(平成4年)
5月 - 三重工場を開設。
10月 - 深穴加工用『シグマドリル』、超ハイレーキカッタ『フェザーミル』を発売。
12月 - 米国フォード社の品質認定証「FordQ1」を取得。
1993年(平成5年)10月 - 米国子会社DIJET INC.が、フォード社の品質認定証「FordQ101」を取得
1994年(平成6年)10月 - 鋼加工用強力ドリル『S-Cutドリル』を発売。
1995年(平成7年)1月 - 1994年度超硬工具協会技術功績賞受賞。
1996年(平成8年)
2月 - タイ・バンコクに駐在員事務所を開設。
3月 - 三重合金工場が操業開始。
1997年(平成9年)12月 - ISO9001の認証取得。
1998年(平成10年)
2月 - 強度サーメット"CX75"を開発。
5月 - 熊本営業支所を開設。
1999年(平成11年)
5月 - 日本、中部、西日本の地区別特約店会を発足。
9月 - 精度ボールエンドミル『ミラーボール』を発売。
2000年(平成12年)9月 - ダイヤ一体焼結型の『ビームドリル』を発売。
2001年(平成13年)5月 - ISO14001の認証を取得。
2002年(平成14年)
1月 - 『ミラーボール』が平成13年度超硬工具協会技術功績賞を受賞。
10月 - 中国、上海市に上海駐在員事務所を開設。 ダイヤ一体焼結型の『ビームエンドミル』を発売。
11月- イタリア、ベニス近郊のパドバにイタリアオフィスを開設。
2003年(平成15年)1月 - 『ビームドリル』が平成14年度超硬工具協会技術功績賞を受賞。
2004年(平成16年)1月 - 『TA-S cutドリル』が平成15年度超硬工具協会技術功績賞を受賞。
2005年(平成17年)
1月 - 『ファイナルドリル』が平成16年度超硬工具協会技術功績賞を受賞。
12月 - 三重原料工場が竣工・稼動。
2006年(平成18年)1月 - 『ビームエンドミル』が平成17年度超硬工具協会技術功績賞を受賞。
2016年(平成28年)10月 - DIJET GmbHを設立。
本社:大阪市平野区
支店:東京・名古屋・大阪
営業所・オフィス:仙台・南関東・北関東・名古屋・富山・大阪・広島
海外拠点:上海・バンコク・広東・ムンバイ・DIJET Incorporated・DIJET GmbH
工場・事業所:本社・富田林・三重
吏部
吏部(りぶ)は六部の一。文官の任免・評定・異動などの人事を担当した。
後漢のときに吏曹が設置され、尚書常侍曹と改められた。魏晋南北朝時代より吏部と称され、隋唐五代十国では尚書省のもとで六部の首位に置かれた。
長官として尚書 (官)(吏部尚書)が、次官として侍郎(吏部侍郎)が2人置かれた。隋唐期には吏部の下に吏部司・司封司・司勲司・考功司の4司が置かれ、各曹の長にはそれぞれ判官である郎中と員外郎が据えられた。
唐の初期には科挙を主管したが、玄宗の開元24年(736年)からは礼部が主管した。唐の中期に至り尚書省の権限が他の機関に侵されるようになると、吏部の役人の任免権も低下していった。司列、天官、文部と改称されたこともあるが、やがて吏部に戻された。
日本の律令制においては、式部省の唐名。
東池袋大勝軒
東池袋大勝軒(ひがしいけぶくろたいしょうけん)は東京都豊島区東池袋にあるラーメン店。「つけ麺の生みの親」と呼ばれた山岸一雄が2007年まで店主を務めていた。
やや濁った醤油味の力強く甘辛い濃厚なスープと、普通盛りでも260グラム太い自家製麺の麺が特徴。創業以来、ずっと都内の行列店であり続けた。
弟子として育て、東池袋大勝軒から暖簾分けした店は100店を超える。
1961年(昭和36年)中野大勝軒の暖簾分け店として、東池袋で開業
1990年(平成2年) 雑誌「dancyu」にレシピを公開
2007年(平成19年)3月20日 再開発計画により閉店
2008年(平成20年)1月5日 創業店から100m先に東池袋店が復活。2代目店主として飯野敏彦が就任。
『湯気のむこうの伝説—ラーメン偉人伝』 垣東充生著、新宿書房、2000年 ISBN 978-4880082677 (211-233ページ『第9話・山岸一雄』より。)
Web Services Interoperability
Web Services Interoperability(WS-I)は、Webサービス仕様の相互運用を促進することを目的として2002年に結成された業界団体(コンソーシアム)。
創立メンバー(IBM、マイクロソフト、BEAシステムズ、SAP、オラクル、富士通、ヒューレット・パッカード、インテル)と2者の選抜メンバー(現在はサン・マイクロシステムズと webMethods)からなる運営委員会によって運営されていた。
2011年からはOSAISのWS-Iメンバーセクションとして活動。2017年12月に活動を終了した。
成果物としては、プロファイル、そのプロファイルを使ったサンプルアプリケーション、プロファイル準拠状況を確認するためのテストツール、がある。
WS-I によれば、プロファイルとは、
一連のWebサービス仕様であり、相互運用可能なWebサービスを実装可能とするために、どのように仕様を使うかを示した相互運用と実装のガイドラインを備えたもの。
である。以下のようなプロファイルがある。
WS-I Basic Security Profile
Simple Soap Binding Profile
WS-I は2004年に2つのテストツールを発行した。
SOAPメッセージをインターセプトするモニターと、そのためにテスト中に使われるHTTPヘッダ。この機能は、中間者の原理を使うことで保証される。
Webサービスの生成物について、プロファイル準拠状況を分析するよう設計されたアナライザ。プロファイルは Test Assertion Document (*.TAD) ファイルで選択される。分析対象としては以下のものがある。
Webサービス記述ファイル。WSDLファイルなど。
Webサービス検索サービス。UDDIエントリなど。
テストセッションで交換され、テストツールによって収集されるメッセージと対応するエンベロープ。
これらのテストツールは完全な認証ツールとして設計されたものではない。テストツールにバンドルされているユーザーガイド (WS-I Testing Tools version 1.1 User Guide) に記述されているように、プロファイル準拠のインジケータとしてのみ利用できる。
問: テストツールはWebサービスがプロファイルに準拠していることを保証できますか?
答: ツールはテスト中にWebサービスが生成するものの準拠状況を確認できるだけです。それはWebサービスの定義 (WSDL) であったり、実行時のWebサービスの振る舞いの観測結果だったりします。Webサービスのあらゆる振る舞いをテストすることは、そのWebサービスのアプリケーションレベルの詳細を理解している必要があるため、非常に困難です。このため、WS-I テスティング・ワーキンググループでは認証規準を提供しません。
従ってこのテストツールは、Webサービスの生成物に基づいた、選択されたプロファイルへの準拠のインジケータとなります。そして、同じプロファイルに準拠することをテストしたビジネスパートナーとの相互運用性のインジケータにもなります。
WS-I は認証機関ではないので、各ベンダーは独自にプロファイル準拠であることを主張できる。ただし、各ベンダーは準拠を主張する前にテストツールを使うことを要求される。
2003年のインタビューで、WS-Iのスポークスマンは、各社は不誠実に準拠を主張することも可能だが、それぞれ誠実に行動することを期待しているとして、次のように述べた。
「我々はブランドが市場主導で形成されることを期待している。我々は誰も嘘の主張をしていると言われる最初の企業になりたくないと思っているだろうと考えている」
兵部
兵部(へいぶ、満洲語:coohai jurgan)は、中国中世から近世の役所で、六部の一。国防を担当し、長官を尚書 (官)(兵部尚書)、次官を侍郎(兵部侍郎)という。尚書は正三品で1名、侍郎は2名。
朝鮮、ベトナムでも同名の官庁があったほか、日本の律令でも兵部省が設けられた。
兵部は隋の時代に設置され、唐に継承された。属曹に兵部、職方(しょくほう)、駕部(がぶ)、庫部(こぶ)の4司を設けてそれぞれに判官である郎中(ろうじゅう)と員外郎(いんがいろう)を置き、武官の人事・兵器・軍政などを管掌した。
その後も兵部の設置を踏襲したが、王朝により権限は異なっていた。宋、遼、金、元では軍政を担当しなかった。明ではその権限は重かったが、清では武官の選抜と処分・兵器・兵站を担当するだけで兵権に干渉できなかった。
清の光緒32年(基督教暦1906年)、光緒新政で陸軍部(olhon jugūn i coohai jurgan)と改められ、後に海軍部も設置され、兵部の名称は廃せられた。
名工建設
名工建設株式会社(めいこうけんせつ、MEIKO CONSTRUCTION CO.,LTD.) は、名古屋市中村区名駅に本店を置く日本の建設会社。ゼネコンと呼ばれる。名古屋証券取引所メイン市場単独上場銘柄である。
建築部門、土木部門のほかに軌道部門があり、東海旅客鉄道(JR東海)の新幹線や在来線のメンテナンスや敷設工事を行っている。名古屋中央郵便局名古屋駅前分室の再開発(JPタワー名古屋)に伴い、郵便局会社と隣接地を所有する名古屋鉄道、名工建設で共同開発することとなった。それに伴い、名古屋支店を清須市に移転したが、本店(事務部門)は引き続きJRセントラルタワーズ内に置いている。
本店 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 JRセントラルタワーズ34階
名古屋支店 愛知県清須市枇杷島駅前東1丁目1番1号
東京支店 東京都台東区台東3丁目28番8号 名工建設東京ビル
静岡支店 静岡市駿河区南町6番1号
甲府支店 山梨県甲府市南口町6番15号
大阪支店 大阪市淀川区 宮原4丁目1番6号 アクロス新大阪8階
北陸支店 石川県金沢市広岡1丁目5番23号
当初は第二次世界大戦中の鉄道省の輸送力確保のため、同省の要請により名古屋鉄道局管内の指定請負人127社が集り鉄道工事専門会社として設立。
1941年(昭和16年)6月28日 - 名鐵工業株式会社として設立(資本金100万円)。
1949年(昭和24年)9月 - 建設業法により建設大臣登録(イ)第25号の登録を完了。
1956年(昭和31年)2月 - 商号を名工建設株式会社に変更。
1961年(昭和36年)8月 - 事業目的に不動産の売買及び賃貸を追加。
1964年(昭和39年)7月 - 事業目的に工事用資材の製造販売を追加。
1969年(昭和44年)4月 - 東京営業所を東京支店に改称。
1970年(昭和45年)4月 - 長野支店を開設。
1973年(昭和48年)9月 - 建設業法の改正に伴い、建設大臣許可(特-48)第1768号を受ける。
1979年(昭和54年)11月 - 宅地建物取引業法による宅地建物取引業者として建設大臣免許 (1) 第3787号を受ける。
1982年(昭和57年)
1月12日 - 名古屋証券取引所市場第二部に株式を上場。
9月 - 大阪営業所を大阪支店に改称。
1987年(昭和62年)8月 - 決算期を5月31日から3月31日に変更。
1990年(平成2年)11月 - 金沢支店を北陸支店に名称変更。
1991年(平成3年)4月 - 敦賀支店を北陸支店に統合し敦賀営業所とする。
1993年(平成5年)4月 - 東京、静岡、甲府、長野の4支店を管轄する関東支社を開設。
1996年(平成8年)4月 - 子会社である金沢駅西開発株式会社及び中部建物株式会社を吸収合併。
1998年(平成10年)
6月 - 4支店を管轄する関東支社を廃止。
8月 - 株式会社大軌(現・連結子会社)を設立。
2001年(平成13年)6月 - 株式会社ビルメン(現・連結子会社)の株式を取得。
2003年(平成15年)
4月 - 長野支店を廃止。
9月 - 東京の拠点となる名工建設東京ビルが東京都台東区に完成。
2009年(平成21年)
11月 - 株式会社静軌建設(現・連結子会社)を設立。
12月 - 名古屋支店を愛知県清須市に移転。
2011年(平成23年)12月 - 中部土地調査株式会社(現・連結子会社)を連結子会社化。
2012年(平成24年)
3月 - 名工商事株式会社(現・連結子会社)を完全子会社化。
4月 - 名古屋支店を本店へ統合し、名古屋施工本部とする。
9月 - 中部土地調査株式会社(現・連結子会社)を完全子会社化。
日本国際博覧会会場施設(愛知万博) 他
栄町 (福島市)
栄町(さかえまち)は、福島県福島市の町名。丁番を持たない単独町名である。2017年(平成29年)6月30日現在の人口は305人。郵便番号は960-8031
市の本庁所管にあたる中央地域に属し、福島駅東口の駅前繁華街を占める。南北方向に長く伸びる福島駅構内を西口を含むほぼすべてを町域としている。市内における商業ビルが特に集中する区域のひとつであり、福島県内を総括する企業支社や支部などが多く所在する。北で曽根田町、東で置賜町・本町、南東で早稲町、南で五月町、西で太田町、北西で三河南町・三河北町に隣接する。 上町に所在する福島警察署及び天神町に所在する福島消防署の管轄にあたる。
1897年に字名変更が行われ、西裡通四丁目、鈴木堂、早稲田の一部、下公事田の一部、陣場裏の一部、下谷地の一部と旧曾根田村広町の一部、六反田の一部を再編し設置された。1964年に栄町に西町と福島駅敷地内の小字を取り込み住居表示を実施し現在に至る。現在の栄町2番と3番は共に全域が旧西町に該当する。江戸期以前の福島城下町時代は「西裡」と呼ばれる奥州街道西方の裏町に過ぎなかったが、明治期の日本鉄道福島停車場が設けられて以降は、駅前の町として成長する。
町名の由来は現在の福島駅(福島停車場)が建設され、東に隣接する本町の奥州街道から停車場までを東西に繋ぐ道路を整備した際に、道路愛称名を「町が栄えるように“栄通り"にしたらどうか」という初代福島町長の鐸木三郎兵衛が助言したことが元になり、栄通り沿いの町という意味で後に「栄町」と命名された。
1897年(明治30年)- 信夫郡福島町の町名となる。
1907年(明治40年)- 福島市の町名となる。
1959年(昭和34年)- 磐梯吾妻スカイラインの開通を機に福島駅前の再開発が進み、繁華街エリアの一角を担うようになる。
1964年(昭和39年)- 住居表示が施行される。
1973年(昭和48年)- 中合百貨店が大町から移転。
1982年(昭和57年)- 東北新幹線開業に併せ、駅前東口の再開発が進んだ。
2020年(令和2年)8月31日 - 中合百貨店福島店が閉店。
2020年(令和2年)12月 - 中合福島店跡に福島市街なか交流館が期間限定で開館(1階にスーパーいちい街なか店が出店)。
2022年(令和4年)2月28日 - 福島市街なか交流館が閉館(スーパーいちい街なか店が閉店)。
2017年(平成29年)6月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
JR東日本 福島駅(■東北新幹線■山形新幹線■東北本線■奥羽本線(山形線))
阿武隈急行 福島駅(■阿武隈急行線)
福島交通 福島駅(■飯坂線)
JRバス 福島駅東口
福島交通 福島駅東口 / 西町 / あづま陸橋
NHK福島放送局 - 敷地西半が町域内にあたる。
福島市 子供の夢を育む施設 こむこむ館 - 敷地西半が町域内にあたる。
復興庁 福島復興局
日本年金機構 福島事務センター
森林整備センター 福島水源林整備事務所
福島中央テレビ 福島支社
ふくしまFM 福島スタジオ
産経新聞 福島支局
富士通 福島支社
アステラス製薬 福島営業所
大樹生命保険 福島統括営業部
自動車事故対策機構 福島支店
三井住友海上火災保険 福島支店
大和証券 福島支店
全国健康保険協会 福島支部
エスパル 福島店
ビバリウムガイド
『ビバリウムガイド』は、株式会社エムピージェーが発行する季刊の爬虫類・両生類の飼育情報誌。略称は『ビバガ』。
1997年5月25日に『月刊アクアライフ』の5月号別冊という形で創刊(77号からは独立)。当初のコピーは「爬虫・両生類からサソリ・タランチュラまで」というものだった。創刊時は年2回(5月、11月)発行。1999年5月発行のNo.5号より季刊化(年4回:1月、4月、7月、10月発行。独立後は2月、5月、8月、11月発行。)された。
創刊号より現在に至るまで、誌面の作成はライターの冨水明を中心として行われている。誌面に掲載されている文章・写真の多くは、冨水によって執筆・撮影されている。
日本国産の爬虫類・両生類、ワニ、毒蛇、CITESI類に属する種類、特定外来生物の飼育情報・広告は、海外取材イベントなどの例外を除いて、原則として掲載しない方針をとっている。
南郷コミュニティ交通
南郷コミュニティ交通(なんごうコミュニティこうつう)とは、青森県八戸市の南郷(旧:三戸郡南郷村)で運行する廃止代替バス(『南郷コミュニティバス』)・廃止代替型乗合タクシー(『南郷コミュニティタクシー』)の通称である。
南郷村内ではこれまで南部バスによって長年運行されてきたが、2005年の八戸市への合併後以降、利用客の減少などによる採算性の悪化が見込まれることなどから、同年9月30日の運行をもって市からの補助金の大幅な削減を目的に、市ノ沢連絡線(島守経由)の砂篭~南郷区役所前間及び市内から二ツ家を経由して村内へ向かう路線のうちの枝線区間が廃止されたことから、同地域における交通確保を目的として、翌10月1日からは市が三八五交通に委託して『南郷コミュニティバス』の運行を開始した。ところが、運行開始以降も利用率が低迷していたことから、その後に運行方法などを見直し、2007年1月4日からはコミュニティバスとコミュニティタクシーに再編され、現在に至っている。
運行委託:三八五交通
この路線では誰でも利用が可能である。
運賃は、中学生以上:100円、小学生:50円、6歳未満の未就学児童は無料となる。
また、『道の駅』バス停にて、八戸市中心部方面及び軽米方面からの南部バスと接続する。
なお、各路線とも曜日毎によって異なっており、毎週日曜・祝日と第1・3・5土曜及び年末年始期間(12月29日~翌年1月3日の間)は全便運休となる。
ここでは主要停留所のみ掲載する。なお全停留所については#外部リンクを参照のこと。
毎週月曜・水曜・金曜のみ運行。
下頃巻沢1 - 高山神社入口 - 沢代 - 島守支所前 - 荒谷 - 虚空蔵前 - 診療所 - 区役所前 - 道の駅
毎週月曜・水曜・金曜のみ運行。
道の駅 - 泉清水 - 中野 - 道の駅 - 泥障作 - 診療所 - たちばな接骨院( - 区役所前 - 道の駅)
毎週月曜・水曜・金曜のみ運行。
道の駅 - 鮫ノ口 - 大森1 - 世増団地中央 - 七枚田 - 大渡集会所前 - 市野沢 - 道の駅( - 診療所 - 市野沢 - 道の駅)
毎週火曜・木曜及び第2・4土曜のみ運行。
土折 - 田代新田 - 東台団地 - 島守十文字 - 虚空蔵前 - 診療所 - 道の駅
毎週火曜・木曜及び第2・4土曜のみ運行。
(行き)人形森入口 → 大平1 → 中野 → 下洗 → 診療所 → 道の駅
(帰り)南六クリニック → 診療所 → 道の駅 → 下洗 → 中野 → 大平1 → 人形森入口 → 道の駅
毎週火曜・木曜及び第2・4土曜のみ運行。
道の駅 - 虚空蔵前 - 島守十文字 - 古里公民館前 - 滝の平 - 姉市沢 - 下相野 - 島守十文字 - 虚空蔵前 - 診療所 - 道の駅
運行委託:日の出タクシー
(※:予約受付業務は三八五交通が受託)
利用者宅から「道の駅」または「島守十文字」との間を結ぶ乗合タクシーである。
なお本路線では南郷区内在住の方で、事前登録制の相乗利用となっている。利用前に電話で利用者登録をし、登録後は乗車予約・乗車券の購入が必要となる。なお、利用料は300円/1人となっている。