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SOPシステム
SOPシステム(そっぷ-)とは、「メタルギアソリッド4」及び「メタルギアオンライン」に登場する架空の戦場管理システム。SOPは「Sons Of the Patriots(愛国者の息子達)」を表す。
ATセキュリティ社が開発した戦場管理システム。戦場へ介入する機会が増えたPMCによる民間人への暴行などを抑制するために国連決定により導入された。戦場の管理・効率化は様々な恩恵をもたらすため、各国の軍隊や警察機関も採用している。
SOPシステムに登録された兵士は、個体IDが記録されたナノマシンを注入されてID管理される。兵士に注入したナノマシンによる身体の損傷や所持弾数、必要な兵站を行うことで「戦場の霧」を正確に把握。仲間の五感を共有し、周囲の情報を把握して連携を強化。ナノマシンを介して部隊内で短距離バースト通信を使用することで無線的なコミュニケーションが可能で、簡単に優れたチームワークを発揮できるようになる。全ての兵器にIDチップが搭載されており、使用する一般兵器(火器・兵器・車両・航空機など)と所有者のIDを連動させ、一致しなかった場合は兵器が使えなくなる。同時に兵器の鹵獲・交戦規定違反・戦場の非人道的行為・民間人への被害を低下させる。兵士の状態やミクロ・マクロによる戦況の把握が出来るようになり、その情報を本部で全て管理できるよう保証し、指揮官は高精度の作戦が行えるようになった。
このシステムの本質は感情の制御である。注入されたナノマシンが兵士の体内で分泌物を出すことにより、殺人への躊躇や恐怖を抑えて精神を安定状態に保ち、敵を殺害した際に快楽物質を供給することで意図的にコンバットハイを作り出すなどによって、経験の浅い新兵でも歴戦の兵士のような戦果を挙げる可能性を大幅に高めることとなる。
PMCの兵士はナノマシンの注入によるID管理を義務付けられ、システムにリアルタイムで情報を発信している。戦争経済によるPMCの利益増大が起き、「SOPシステムによる戦場浄化」と言うプロパガンダからPMCの統合も次々と行われた。規模拡大したPMCそのものを危惧する意見も各国で数多く上がっていたが、このシステムが足枷となり、PMCがクライアントの意向に背くことや反逆はできなくなった。
システムがウイルスなどによるハッキングされた場合、システムの中枢を抑えられると全ての兵器が使用不能になり、兵士の感情をコントロールされる危険性がある。
SOPシステムとは、戦場の管理を実現して世界中のあらゆる紛争をビジネスとして戦争経済へ変容させるために「愛国者達」の代理AIが生み出したものだった。その愛国者たちの支配体制を打ち崩すべくリキッド・オセロットの仕組んだ「ガンズ・オブ・ザ・パトリオット」によって、愛国者達の代理AIと共にシステムは消滅した。
しかし、システムの管理が停止することで、抑えつけられていた恐怖や後悔などの感情が解き放されてPTSDを発症する「SOP症候群」が問題に挙がることとなった。
UAEオークス
UAEオークス(ユーエーイーオークス、UAE Oaks、أوكس الإمارات)とはドバイレーシングクラブがメイダン競馬場で1900メートルで施行する競馬の国際競走である。
競走馬の出走条件はサラブレッド系3歳牝馬限定(ただしアラブ首長国連邦では馬齢表記を南半球の基準で定めているため、北半球の基準で表記すると北半球産3歳馬ならびに南半球産4歳)である。
従前はメイダン競馬場がオールウェザー馬場を採用していたが、2014年までオールウェザーで行われていた。メイダン競馬場では走路をダートへ改めたため、2015年からはダートコースで行われることになっている。
ドバイワールドカップカーニバルに指定されている。また、ケンタッキーオークス出走ポイント対象競走(ロード・トゥ・ザ・ケンタッキーオークス)として指定されている。
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2001年 - 創設。
2003年 - 創設以降ランフランコ・デットーリとサイード・ビン・スルール厩舎が3連覇を達成。
2006年 - インペリアルアイスが優勝し、UAE調教馬以外の外国馬が初勝利。
2007年 - フォークが優勝し、初の姉妹制覇達成。
2009年 - デヴォティーが優勝し、初の母仔制覇達成。
2011年 - この年からG3に格付け。
※馬齢表記は北半球の基準で表記。
東京オリンピックスタジアム
オリンピックスタジアムは、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会にてメインスタジアムとなる国立競技場の、大会における名称。開閉会式、陸上トラック・フィールド種目、オリンピックサッカー女子決勝戦、パラリンピックマラソンのスタート・フィニッシュの会場である。
2016年夏季オリンピックの招致では中央区晴海に建設を計画していたが、4年後の再招致にあたり国立競技場を建て替えて使用することとなった。
オリンピックスタジアムでは、2021年7月23日の夜にオリンピックの開会式が催される。7月30日からは8月7日まで陸上のトラック・フィールド種目、8日に閉会式となる。パラリンピックは8月24日の開会式から始まり、8月27日から9月4日まで陸上のトラック・フィールド種目、最終日の9月5日朝にマラソン、晩に閉会式が行われる。
以下は、スタジアムでオリンピック競技が実施される2021年7月30日から8月7日のスケジュール。
オリンピックスタジアムは会場計画において、都心のヘリテッジゾーンと臨海の東京ベイゾーンとの「結びクラスター」に位置する晴海地区に新設予定だった。建設地は計画時には都所有の公園や広場であり、近くには中央清掃工場や晴海トリトンスクエアなどがある。建設費は約1000億円を予定。大会終了後は、スタジアムの観客収容規模が10万人から8万人に縮小され、国際陸上競技連盟クラス1陸上競技場となり、陸上やサッカーなどの国際的な大会が開催可能としていた。
神宮外苑地区の国立競技場は改築して、サッカースタジアムにすることも考えていた。
所在地:東京都中央区晴海5丁目
選手村からの距離と時間:1.5 km、3分
完成予定年月日:2015.3.31(新設)
施設概要 構造:鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
階数:地下1階、地上8階
建築面積:90,900 m2 延床面積:196,000 m2
トラック:1周400mトラック9レーン(全天候型ウレタン舗装)
フィールド:107m×68m(天然芝フィールド)
フィールド面積:20,500 m2
フィールド規格:第1種公認陸上競技場(IAAFクラス1認証)
観客収容人数:常設80,000人、仮設20,000人
コンセプト 屋根に太陽光発電パネルが設置され、環境に配慮する計画だった。
外観・内装 外観はスタジアムの外壁には木が植えられて緑化され、東京湾の青色と一体となって、自然と共生するスタジアムを計画していた。内装は、メインの電光掲示板に加え、多くのスクリーンが設置される予定だった。ブルーが基調で、三層の観客席となる予定だった。
2020年大会の国立競技場とは異なり、招致委員会(の安藤忠雄)が作成した基本デザインにて立候補し、もし東京に決定した場合、その後に国際コンペを開くという計画になっていた。
スタジアムが建設される晴海地区には鉄道網が全く通っておらず、最寄り駅は橋を渡ったとなりの地区にある都営地下鉄大江戸線の勝どき駅である。徒歩では傾斜の大きな橋を渡らなければならないため、交通アクセスが不便である。晴海地区は周辺の地区に比べ再開発が遅れていたが、2009年に首都高速晴海線が開通し、自動車でのアクセスは比較的便利になった。しかし、大会関係者や観客のほとんどが鉄道などの公共システムを使うため、鉄道の整備が何よりも重要である。
2007年4月には、三方が海に囲まれる晴海は観客の避難路確保に問題があると日本オリンピック委員会(JOC)が懸念しているらしいということや、ランドスケープコンサルタンツ協会などがメインスタジアムを明治神宮外苑地区にすべきとする案を提言していることが、報じられた。しかし、同4月までに霞ヶ丘地区でのオリンピックスタジアム整備は困難との結論に達し、翌5月に招致委員会理事会に諮り晴海地区に建設する計画とすることを決定し、委員会が発表した
森喜朗の2015年の発言によると、「風があるから公認記録に影響する」「羽田空港の空路のせいで放映用の空撮にも支障がある」との国際オリンピック委員会(IOC)の懸念があったという。
2016年夏季五輪の開催地は2009年10月2日にブラジルのリオデジャネイロへ決まり、東京への招致はならなかった。招致活動の先頭に立っていた東京都知事の石原慎太郎は、続く2020年夏季オリンピックの招致(2013年に東京開催が決定)に前向きな姿勢を見せたものの、最終決定は2011年4月に自身の任期を引き継ぐ次期都知事の意向に委ねる姿勢を示し、東京オリンピックスタジアムの建設構想も一時沈静化した。
なお、2018年大会または2022年大会のFIFAワールドカップ開催を目指す日本には、開催規定の「8万人以上の観客収容能力があるスタジアムが国内に1つあること」という規定を満たすスタジアムが現在日本国内にないため、招致構想では2016年夏季五輪の開催地に東京が選ばれることが前提になっていた。日本サッカー協会の犬飼基昭会長は「東京に決まらなければ、W杯の招致は辞退する」と言っていたほどである。また既に日本での開催が決定している2019年ラグビーワールドカップでも、試合会場の候補地の一つとして名前が挙がっていた。
結果的に五輪招致が失敗に終わると、日本サッカー協会は招致失敗を惜しみながらもFIFAワールドカップの招致活動を継続した(後に2022年大会招致へ一本化)。東京オリンピックスタジアムの代替となる「8万人スタジアム」としては、大阪市の大阪駅北地区の再開発計画で浮上した「大阪エコ・スタジアム」建設が代替案として提起された。2010年12月2日のFIFA理事会で2022年大会はカタール開催が決定し、大阪エコ・スタジアム構想も事実上白紙となった。
2011年4月の都知事選挙で、オリンピック招致への再挑戦を掲げた石原は四選を果たし、同年7月16日に2020年夏季五輪の招致を正式に表明した。メインスタジアムは新設ではなく既存の国立競技場を建て替える方向となった。なお晴海地区には2020年東京オリンピックの選手村が建設された。
国立競技場前には、取材拠点として特設スタジオが設置された。放送局向けの準備室が、団地のように200区画ほどある。そのうち、150区画ほどは、IOCとの契約で巨額の放送権料を支払う米テレビ局・NBCが使用。日本の放送局ではNHKが15区画ほどを使用、民放5局(TBS・日本テレビ・テレビ朝日・テレビ東京・フジテレビ)は1区画を共同で使用している。
ミステリーズ!
『ミステリーズ!』は、東京創元社が刊行していた文芸雑誌である。発売日は偶数月12日。書籍扱い。
2003年6月に創刊。同年までに同社より刊行されていた『創元推理』および『創元推理21』を統合しての後継誌であり、前誌より継続して推理小説を多く連載している。
創刊号から2004年3月発行のvol.4(2004年春号)まで季刊ペースで刊行され、vol.5(2004年6月号)以降は隔月刊となった。
公募新人文学賞のミステリーズ!新人賞の受賞作と選評、創元SF短編賞の選評が掲載された。
vol.105(2021年2月号)で最終号となり、後継誌として総合文芸誌『紙魚の手帖』が2021年10月12日に創刊された。
北村薫『ニッポン硬貨の謎』(vol.1 - vol.10):第6回本格ミステリ大賞受賞
島田荘司『摩天楼の怪人』(vol.3 - vol.11):第6回本格ミステリ大賞候補
朱川湊人『赤々煉恋』(vol.5 - vol.13)
貫井徳郎『愚行録』(vol.9 - vol.13):第135回直木賞候補
大倉崇裕『福家警部補の挨拶』(vol.12 - vol.16)
山本弘『MM9』(vol.12 - vol.20)
芦辺拓『綺想宮殺人事件』(vol.29 - vol.36):第11回本格ミステリ大賞候補
湊かなえ『Nのために』(vol.33 - vol.37)
芦辺拓『スチームオペラ』(vol.43 - vol.51):第13回本格ミステリ大賞候補
大崎梢『ようこそ授賞式の夕べに』(vol.54 - vol.59)
丸の内パークビルディング
丸の内パークビルディング(まるのうちパークビルディング)は、東京都千代田区丸の内二丁目に所在する、三菱地所保有のオフィスビル。
三菱地所は、1998年(平成10年)から東京駅西側の丸の内地区を中心とした再開発に取り組んでおり、2008年(平成20年)までの10年間を「第1ステージ」と位置づけて、丸ノ内ビルヂング(丸ビル)、新丸ノ内ビルヂング(新丸ビル)等を超高層ビルに建て替えてきた。
これに続く2008年から10年にわたる「第2ステージ」の第1弾として、三菱商事ビルヂング・古河ビルヂング・丸ノ内八重洲ビルヂングの跡地を利用して本物件を建設した。容積率は基本の1,300パーセントに加え、東京駅の130%、都市再生特別地区に基づく三菱一号館美術館の文化施設としての100%、地域冷暖房プラントの設置による35%をそれぞれ積み増しての合計1,565%となっている。
地下1階から4階までは商業ゾーンとして、それより上の階はオフィスとして利用され、日本製鉄、三菱商事、森・濱田松本法律事務所などの本社・本部が入居している。
解体された丸ノ内八重洲ビルは日本建築家協会が保存要望書を三菱地所に提出していた1928年(昭和3年)竣工の近代建築であるため、一部がファサード保存され丸の内パークビルディングの外壁として保存・活用された。
敷地内には、1894年(明治27年)に竣工した後、文化庁が重要文化財指定を検討する中、1968年(昭和43年)に三菱地所が抜き打ちに解体したジョサイア・コンドル設計の丸の内最初のオフィスビル「三菱一号館」を復元している。三菱一号館は免震装置を設置した上に230万個の煉瓦を使用し再現され、「三菱一号館美術館」として利用される。また丸の内パークビルディングと三菱一号館美術館の間には「一号館広場」と名づけられた中庭が設けられ、オープンカフェや植え込みが配置されている。
丸の内パークビルディング地下1階から4階、低層棟(アネックス)、三菱一号館、一号館広場からなる商業ゾーンは総称として丸の内ブリックスクエアと名付けられている。
店舗総数 36店舗
店舗面積合計 約6,610平方メートルm2
地下1階 レストランゾーン
1階 ショッピングゾーン
2階 レストランゾーン
3階 レストランゾーン
4階 サービスゾーン(フィットネスクラブ)
美術館、カフェ、ミュージアムショップ
大河原郵便局
大河原郵便局(おおがわらゆうびんきょく)は宮城県柴田郡大河原町にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒989-1299 宮城県柴田郡大河原町字新南35番地1
民営化後は、すべてゆうちょ銀行仙台支店の管轄となった。
フォルテ内出張所(ATMホリデーサービス実施)
1872年8月4日(明治5年7月1日) - 大河原郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 大河原郵便局(五等)となる。
1879年(明治12年) - 為替取扱を開始。
1880年(明治13年) - 貯金取扱を開始。
1897年(明治30年)1月1日 - 大河原郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い大河原郵便局となる。
1951年(昭和26年)4月1日 - 電気通信業務の取扱を、新設の大河原電報電話局に移管。
1956年(昭和31年)9月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1970年(昭和45年)8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
2000年(平成12年)8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2006年(平成18年)10月2日 - 村田郵便局から集配業務を移管。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業大河原支店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業大河原支店を大河原郵便局に統合。
ゆうちょ銀行ATM(振替機能付き・ホリデーサービス実施)
大河原町内全域(〒989-12xx)、村田町内全域(〒989-13xx)の集配業務
JR東北本線 大河原駅から徒歩約14分
東北自動車道 白石ICから東へ、もしくは村田ICから南へそれぞれ約9km
駐車場あり:11台
ヌーノ・エスピーリト・サント
ヌーノ・エルランデル・シモンエス・エスピーリト・サント(Nuno Herlander Simões Espírito Santo (ˈnunu (ɨ)ʃˈpiɾitu ˈsɐ̋tu、1974年1月25日 - )は、サントメ・プリンシペ・サントメ出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。選手時代のポジションはGK。
1996年のアトランタオリンピックに出場した。2008年のUEFA EUROには怪我をしたキムの代わりにポルトガル代表に初招集されたが、出場機会はなかった。
2010年、所属していたFCポルトとの契約更新をせず、現役を引退することを表明。引退後は同時期にポルトを去ったジェズアウド・フェレイラ監督に付いて、マラガCFのGKコーチを経て、2012年5月にリオ・アヴェFCの監督に就任。2013‐14シーズンにはタッサ・デ・ポルトガルとbwinカップの2つのカップ戦で決勝まで進出し 、クラブ史上初のUEFAヨーロッパリーグ出場権を獲得に導いた。
2014年8月4日に、解任されたフアン・アントニオ・ピッツィの後任としてバレンシアCFの監督に就任することが発表された。2015年1月には2018年まで契約を延長した。結局このシーズンはレアル・マドリード相手との試合で1勝1分を収める
など、リーグ戦で4位に入り翌シーズンのUEFAチャンピオンズリーグプレーオフへの出場を決めた。
2015-16シーズンに入ると、CLプレーオフでASモナコを2戦合計4-3で下し本戦出場を決めるも、グループステージ敗退の危機などチームの調子が上がらないことに加えて、リーガ・エスパニョーラでの低空飛行、巨額の移籍金を要したにもかかわらず決定力不足のFWアルバロ・ネグレドを4試合にわたり召集外にする、補強を巡りフランシスコ・ルフェテSDと確執が生じるなどサポーターや選手からの求心力が低下した。13節のセビージャ戦の試合前に、セビージャ戦の試合結果に関わらず辞任する意向であることを表明し、11月30日に退任が正式に発表された。
2017年から4年間はウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCの監督を務めた。
2021年6月30日、トッテナム・ホットスパーFCの監督に就任。しかし、2021-22シーズンのプレミアリーグにおいて開幕3連勝したものの、その後3連敗を喫するなど苦戦が続き、10試合を消化して5勝5敗の8位と低迷したことから、11月1日に解任された。
2022年7月4日、アル・イテハドの監督に就任することが発表された。契約期間は2024年6月30日までとなる。
デポルティーボ・ラ・コルーニャ
コパ・デル・レイ:1回(2001-02)
ポルトガル・リーグ:1回(2002-03、2003-04、2007-08,、2008-09)
ポルトガル・カップ:2回(2002-03、2008-09)
ポルトガル・スーパーカップ:3回(2003、2004、2009)
UEFAカップ:1回(2002-03)
UEFAチャンピオンズリーグ:1回(2003-04)
インターコンチネンタルカップ:1回(2004)
サモラ賞(セグンダ・ディビシオン):1回(1999-2000)
ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC
EFLチャンピオンシップ:1回(2017-18)
プリメーラ・ディビシオン月間最優秀監督:3回(2014年9月、2014年12月、2015年2月)
EFLチャンピオンシップ月間最優秀監督:1回(2017年11月)
プレミアリーグ月間最優秀監督:2回(2018年9月、2020年6月)
ルイ・パトリシオ
ルイ・パトリシオ
ルイ・ペドロ・ドス・サントス・パトリシオ(Rui Pedro dos Santos Patrício, 1988年2月15日 - )は、ポルトガル・レイリア県マラゼス出身のサッカー選手。ASローマ所属。ポルトガル代表。ポジションはゴールキーパー。
幼い頃はストライカーとしてプレーしていた。スポルティングCPの下部組織に入団し、2006年11月19日のCSマリティモ戦 (1-0) でデビューして完封勝利を収めた。この試合ではクラブとポルトガル代表でそれぞれレギュラーだったリカルド・ペレイラの代役としてプレーし、試合終了15分前にはペナルティキックを止めている。2007年夏にはリカルドがスペインのレアル・ベティスに移籍したため、ベテランのティアゴ・フェレイラや新加入のヴラディミル・ストイコヴィッチとポジション争いを繰り広げ、最終的にパトリシオがポジションを掴んだ。11月27日、UEFAチャンピオンズリーグ・グループリーグのマンチェスター・ユナイテッド戦で同大会初出場を果たしたが、1-2で敗れた。2008年夏には同胞のジョゼ・モウリーニョ監督率いるイタリアのインテル・ミラノへの移籍が噂された。2008年のスーペルタッサ・カンディド・デ・オリベイラではFCポルトと対戦し、ルイス・ゴンサレスのPKをセーブする活躍で2連覇に貢献した。2008-09シーズンも変わらずレギュラーとしてプレーした。2009年8月4日、UEFAチャンピオンズリーグ予選のFCトゥウェンテ戦2ndレグは94分の段階で0-1と劣勢であり、1stレグで0-0と引き分けていたため大会からの敗退が濃厚であったが、試合終了間際のコーナーキックの際にゴール前にするすると上がり、ヘディングシュートを放って劇的な決勝点を演出した。2009-10シーズンは30試合すべてにフル出場し、リーグ3位タイの26失点に抑えたが、得点力不足のチームは4位に終わった。
2018年6月18日、ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCと4年契約を締結したことが発表された。背番号はGKとしては珍しい11に決定した。
2021年7月13日、1150万ユーロの移籍金でASローマに移籍し、3年契約を締結した。UEFAヨーロッパカンファレンスリーグ決勝のフェイエノールト戦では好守を連発して優勝に貢献した。
2007年にU-21ポルトガル代表に初招集された。2008年1月29日にはルイス・フェリペ・スコラーリ監督によってポルトガルA代表に初招集され、スイスのチューリッヒで行われたイタリア代表との親善試合 (1-3) に臨んだが、その試合で出場機会は訪れなかった。5月12日にはUEFA EURO 2008に臨む23人のメンバーに選出され、リカルド・ペレイラ、ヌーノに次ぐ第3GKとして大会に参加した。
2010 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選では、終盤のハンガリー戦とプレーオフのボスニア・ヘルツェゴビナ戦でベンチ入りしたが、キム、ベト、ダニエル・フェルナンデスなど先輩達の前にやはり出場機会はなかった。2010 FIFAワールドカップ本大会に向けた代表候補24人に選ばれたが、最終的に本大会に出場する23人を決定する段階で落選し、6人のバックアップメンバーに回った。2010年11月17日、スペインとの親善試合 (4-0) の後半にA代表デビューを果たし、2010 FIFAワールドカップ優勝国相手に無失点に抑えた。2011年に入ると、W杯で正GKを務めたエドゥアルドに代わってゴールを守る機会が増加。UEFA EURO 2012、2014 FIFAワールドカップに出場し、UEFA EURO 2016ではレギュラーとしてポルトガル代表の初優勝に貢献、2018 FIFAワールドカップでも引き続きレギュラーとしてプレーした。
2022 FIFAワールドカップでは、予選終盤にて若手のディオゴ・コスタにポジションを奪われ、第2GKに降格。本大会は控えとして大会に参加した。
U-20ポルトガル代表
2007年 - 2007 FIFA U-20ワールドカップ(ベスト16)
2008年 - UEFA EURO 2008(ベスト8)
2012年 - UEFA EURO 2012(3位)
2014年 - 2014 FIFAワールドカップ(グループリーグ敗退)
2016年 - UEFA EURO 2016(優勝)
2018年 - 2018 FIFAワールドカップ(ベスト16)
2018 - 2019年 - UEFAネーションズリーグ2018-19(優勝)
国際Aマッチ 81試合 0得点(2010年 - )
|-
|2010||1||0
|-
|2011||8||0
|-
|2012||11||0
|-
|2013||9||0
|-
|2014||6||0
|-
|2015||7||0
|-
|2016||14||0
|-
|2017||12||0
|-
|2018||9||0
|-
|2018||4||0
|-
!通算
|81||0
〕
タッサ・デ・ポルトガル:3回 (2006-07, 2007-08, 2014-15)
タッサ・ダ・リーガ: (2017-18)
スーペルタッサ・カンディド・デ・オリベイラ:3回 (2007, 2008, 2015)
UEFAヨーロッパカンファレンスリーグ: (2021-22)
UEFA欧州選手権: (2016)
UEFAネーションズリーグ: (2018-19)
リエジソン・ダ・シウヴァ・ムニス
リエジソン・ダ・シウヴァ・ムニス(Liédson da Silva Muniz、1977年12月17日 - )は、ブラジル・バイーア州出身の元サッカー選手。ポルトガル代表であった。ポジションはフォワード。
バイーア州のカイル (ブラジル)に生まれた。アマチュアクラブでプレーしていた時は週末にサッカーをし、平日はスーパーマーケットで働く生活を送っていたが、22歳の時にコリチーバFCからプロデビューを果たした。その後はリオデジャネイロのCRフラメンゴとサンパウロのコリンチャンスというふたつのビッグクラブでプレーし、それぞれのクラブで個人的な成功を収めた。
2003年夏、移籍金200万ユーロでポルトガル・スーペル・リーガのスポルティングCPに移籍した。2004-05シーズンにはリーグ戦で25得点を挙げてリーグ得点王に輝いた。2005-06シーズンには出場31試合で15得点を挙げ(フル出場は28試合であり、出場時間は2899分であった)、得点ランキングの2位にランクインした。2006-07シーズンは再びリーグ得点王に輝き、チームはタッサ・デ・ポルトガルで優勝した。かつてスポルティングに所属したフェルナンド・ペイロテオ、エクトル・ヤサルデ、マヌエル・ジョゼ・タバレス・フェルナンデス、ルイ・ジョルダン、フェルナンド・ゴメス、ジョルジ・カデテ、アルベルト・アコスタ、マリオ・ジャルデウらに匹敵する偉大なストライカーと認識され、ルイス・フィーゴ、クリスティアーノ・ロナウド、ナニ、リカルド・クアレスマ以来となるクラブの象徴的な選手とみなされた。
2008年10月22日、UEFAチャンピオンズリーググループリーグ・FCシャフタール・ドネツク戦で決勝点を挙げ、同大会でのクラブ最多得点記録に並んだ。11月1日に行われたグループリーグ最終戦のFCバルセロナ戦は2-5と惨敗したが、欧州カップ戦での通算19得点目を決め、クラブ記録を更新した。2009年2月のSLベンフィカとのダービーマッチでは2得点を挙げ、2008-09シーズンは17得点で得点ランキング2位にランクインした。2008年夏と2009年夏にはリーガ・エスパニョーラのセビージャFCへの移籍が噂されたが、いずれも実現していない。
2009年12月から2010年1月にかけて、負傷で1ヶ月間戦線を離れたが、1月18日のCDナシオナル戦 (3-2) で復帰し、途中出場ながら2得点を決めた。3月7日のCFベレネンセス戦 (4-0) では4得点すべてをひとりでたたき出した。10月21日、UEFAヨーロッパリーグのKAAヘント戦 (5-1) では2得点を挙げ、クラブの欧州カップ戦通算200得点目を決めた選手としてクラブ史に名を刻んだ。2011年2月4日のナヴァル戦 (3-3) がスポルティングでの最終戦となり、その試合で2得点を挙げて有終の美を飾った。スポルティングでは公式戦310試合に出場して174得点を挙げ、最多得点記録を保持している。
2011年1月31日、33歳のリエジソンは古巣コリンチャンスと契約を交わした。2012年8月2日、CRフラメンゴと2013年末まで契約を結び、10年ぶりに復帰した。2013年1月にFCポルトにシーズン終了までの期限付き移籍をした。
スポルティングCPで得点王に輝く活躍を見せてもブラジル代表には招集されずにいた。2006年のペドロ・パウレタの引退後、ポルトガル代表は絶対的なストライカー不在に悩まされており、ポルトガル国民はスポルティングで安定した成績を残していたリエジソンのポルトガル代表入りを期待した。本人もポルトガル代表招集に興味を示しており、ポルトガル在住が6年になる2009年7月から国籍取得の申請を行った。ポルトガル国籍の取得が完了すると、2009年8月26日、カルロス・ケイロス監督によってポルトガル代表に初招集され、MFデコ、DFペペらに次ぐ5人目のブラジル出身ポルトガル代表選手となった。
ポルトガル代表の救世主として期待され、2009年9月5日のデンマーク戦でハーフタイムにティアゴ・メンデスと代わって出場して代表デビューし、ナニのコーナーキックから チームを引き分けに導く代表初ゴールを決めた。南アフリカで開催された2010 FIFAワールドカップの出場メンバーにも選出され、グループリーグ初戦のコートジボワール戦 (0-0) では先発出場した。第2戦の北朝鮮戦 (7-0) はウーゴ・アルメイダにポジションを譲ったが、途中出場して大会初得点を挙げた。
カンピオナート・パウリスタ (1) : 2003
タッサ・デ・ポルトガル (2) : 2006-07, 2007-08
スーペルタッサ・カンディド・デ・オリベイラ (2) : 2007, 2008
スーペル・リーガ (1) : 2012-13
コパ・スル=ミナス 得点王 (1) : 2002
スーペル・リーガ得点王 (2) : 2004-05, 2006-07
スーペル・リーガ月間最優秀選手 (5) : 2006年1月、2007年4月、2009年1月、2009年4月、2010年3月
ロベルト・ヒルバート
ロベルト・ヒルバート
ロベルト・ヒルバート(Roberto Hilbert, 1984年10月16日 - )は、西ドイツ・フォルヒハイム出身の元サッカー選手。元ドイツ代表である。現役時代のポジションはDF。
1990年にSpVggヤーン・フォルヒハイムの下部組織に入団し、その後2度に渡って1.FCニュルンベルクに在籍した。2002年、4部の1. SC Feuchtに移籍し、中心選手として活躍した。2003年にレギオナルリーガ(3部)に昇格し、そこで彼は26試合に出場して10得点した。2004年、以前に所属していたSpVggグロイター・フュルトに呼び戻され、ツヴァイテリーガ(2部)でプレーした。2005-06シーズン、彼は34試合に出場して3得点した。
2006年夏、VfBシュトゥットガルトに移籍した。移籍初年度からポジションを掴み、クラブの15シーズンぶりのリーグ優勝に貢献した。主に右サイドミッドフィールダーとして出場するが、しばしば右サイドバックを務める。マリオ・ゴメスの欠場時には、より攻撃的なポジションでプレーしたこともあり、2006-07シーズンはチーム3位の7得点を決めた。
2010年夏、トルコ・スュペルリグのベシクタシュJKへ移籍した。
2013年7月、バイエル・レバークーゼンに移籍し、3年ぶりにブンデスリーガに復帰した。
2017年、SpVggグロイター・フュルトに復帰した。
2019年1月6日、現役引退を発表した。
U-21ドイツ代表としては12試合に出場して3得点を決めている。2007年3月28日、親善試合のデンマーク代表戦でドイツ代表デビューした。
2002-2004 GER 1.SCフォイヒト
2004-2006 GER SpVggグロイター・フュルト
2006-2010 GER VfBシュトゥットガルト
2010-2013 TUR ベシクタシュJK
2013-2017 GER バイエル・レバークーゼン
2017-2019 GER SpVggグロイター・フュルト
ブンデスリーガ : 2006-07
テュルキエ・クパス : 2010-11
オットー・ケルロイター
オットー・ケルロイター
オットー・ケルロイター(Otto Koellreutter, 1883年11月26日 - 1972年2月23日)はドイツの国法学者。
バーデン=ヴュルテンベルク州フライブルクにて出生。ローマ・ラ・サピエンツァ大学、グルノーブル大学、ベルリン大学、フライブルク大学で法学を修め、1905年に司法修習生となる。その後1908年に博士号、1912年には教授資格をフライブルク大学で得た。
第一次世界大戦では西部戦線に赴き、その功により一級鉄十字章を受章。1920年にハレ大学で国法学と行政法の員外教授に、翌年にはイェーナ大学の教授に就任した。1930年のドイツ国会選挙では、当時ドイツ国内で国家社会主義ドイツ労働者党を支持する法学者が少数であった中、同党を支持した。その頃から実務に密着した行政法にも強い関心をもち、1933年にナチス・ドイツ政権が成立すると同政権の国法学会の重鎮となった。1933年から1949年まではミュンヘン大学の教授だった。
1938年から翌年までの東京帝国大学客員教授を退任後ナチス批判者に転じ、1943年に『英独における法と裁判官』を発表してナチスを非難した。フライブルクにて没。
小牛田郵便局
小牛田郵便局(こごたゆうびんきょく)は宮城県遠田郡美里町藤ケ崎町にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
近隣に位置する小牛田駅が鉄道拠点上の要所であったことから、旧普通局かつ旧3桁局だが、民営化にあたっては宮城県内の旧3桁局としては唯一郵便事業の支店が併設されず、郵便事業古川支店が統括する集配センターが併設された(その一方で、平成の大合併における合併市の中心部に位置する旧特定局である佐沼郵便局と築館郵便局には支店が併設された)。
なお、〒987-00xxは、小牛田郵便局の管轄地域の郵便番号だが、〒987-08xxは欠番、〒987-09xxは米川郵便局(登米市)管轄地域の郵便番号である。
1916年(大正5年)
6月21日 - 遠田郡不動堂村に小牛田駅前郵便局(三等)として開局。
11月26日 - 請願により電信取扱を開始。
1921年(大正10年)5月21日 - 電話交換業務を開始。
1945年(昭和20年)2月1日 - 小牛田郵便局から集配業務および電報配達業務を移管。同日、小牛田駅前郵便局は小牛田郵便局に、小牛田郵便局は小牛田町屋敷郵便局に改称。
1949年(昭和24年)6月1日 - 逓信省が郵政省と電気通信省に分割するのに伴って、小牛田郵便局と小牛田電報電話局に分割。
1971年(昭和46年)7月 - 局舎新築落成。
1982年(昭和57年)11月15日 -  陸羽東線を経由する鉄道郵便輸送(小牛田新庄線)が廃止。専用自動車便に変更。
2000年(平成12年)8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年(平成19年)
3月5日 - 古川郵便局を統括センターとする配達センター化。
10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業古川支店小牛田集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業古川支店小牛田集配センターを小牛田郵便局に統合。
2015年(平成27年)3月23日 - 南郷郵便局から「989-42xx」区域の集配業務を移管。
美里町の全域(〒987-00xx、989-42xx)の集配業務
JR東北本線・陸羽東線・石巻線 小牛田駅から徒歩約4分
美里町住民バス 郵便局前停留所下車
東北自動車道 古川ICから南東へ約13km
駐車場あり:11台
オオクワガタ亜属
オオクワガタ亜属(Dorcus亜属)は、オオクワガタ属を分類する7亜属の1つである。
日本に生息するのはオオクワガタの1亜種のみである。
本亜属の特徴としては、オスの大アゴは強く弧を描き、大アゴの中央に大きな内歯(内側のトゲ)一対と、先部に小歯を一対もち、中央の内歯は小型個体であっても明確である。
ノコギリ状の小歯群はない。
オスの頭の横幅が広く、頭楯(とうじゅん)の幅が広い。
メスや小型のオスの上翅(じょうし)に縦のスジがある「種」が多い。
多くの種の成虫は夜行性で、日中は樹洞に潜む。この習性に適するように、黒くて平たい体型を有する種が多い。
成虫は長寿なものが多く、活動開始から2年以上生きる種も知られる。
多くの種では、幼虫が白色腐朽材を餌とすることが知られており、これは本亜属が比較的新しく現れた分類群であることと関係しているとされる。
同属のヒラタクワガタ亜属とは対照的に多くの種はおとなしい性格をしており争いをあまり好まないが、追い詰められると恐ろしいほどの闘争心を発揮することもある。
ミトコンドリアDNAを解析した結果、分岐の順序が明らかとなっている。
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古川郵便局
古川郵便局(ふるかわゆうびんきょく)
福岡県筑後市にある郵便局。局番号は74275。
宮城県大崎市にある郵便局。本記事にて記述。
古川簡易郵便局(ふるかわかんいゆうびんきょく)
北海道函館市にある簡易郵便局。局番号は94715。
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古川郵便局(ふるかわゆうびんきょく)は宮城県大崎市古川駅前大通五丁目にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒989-6199 宮城県大崎市古川駅前大通五丁目3番3号
住所は「古川駅前大通」となっているが、やや駅からは離れて所在する。
民営化後は、すべてゆうちょ銀行仙台支店の管轄となった。
イオン古川店内出張所(ATMホリデーサービス実施)
ロックショッピングタウン古川内出張所(ATMホリデーサービス実施)
1872年(明治5年)旧7月 - 古川郵便取扱所として開設。
1873年(明治6年) - 古川郵便役所となる。
1875年(明治8年)1月1日 - 古川郵便局(四等)となる。同年、為替取扱を開始。
1879年(明治12年) - 貯金取扱を開始。
1889年(明治22年)9月1日 - 古川郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い古川郵便局となる。
1949年(昭和24年)6月1日 - 逓信省が郵政省と電気通信省に分割するのに伴って、古川郵便局と古川電報電話局に分割。
1955年(昭和30年)11月1日 - 敷玉郵便局から集配業務を移管。
1956年(昭和31年)9月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1960年(昭和35年)11月1日 - 西古川駅前郵便局から集配業務を移管。
1982年(昭和57年)3月1日 - 荒谷郵便局から集配業務を移管。
1992年(平成4年)8月3日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業古川支店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業古川支店を古川郵便局に統合。
ゆうちょ銀行ATM(振替機能対応・ホリデーサービス実施)
大崎市内の一部地域(〒989-61xx、-62xx)の集配業務
JR東北新幹線・陸羽東線 古川駅から徒歩約13分
ミヤコーバス 北町一丁目停留所下車
東北自動車道 古川ICから南東へ約3km
駐車場あり:15台
師団通信システム
師団通信システム(しだんつうしんシステム、Division Integrated Communications System, DICS)は、陸上自衛隊の通信システムの一つ。主に師団・旅団の通信大(中)隊に配備される。製作は日本電気。
指揮・統制・情報等の伝達のための野外通信組織を構成するデジタル通信システムである。作戦地域内に複数個のノードを開設し、相互に接続することでスター型の通信網を構成するため、融通性・抗堪性に優れる。
交換装置・伝送装置など複数の器材からなる。
近年の防衛予算の関連から2009年(平成21年)度以降は製品ライフサイクル・コストパフォーマンスを抑えた師団通信システム(改)(略称iDICS)が導入されている。また2012年(平成24年)度より、DICSとAESSの後継として野外通信システムの調達が開始された。
音声・データの中継交換
対障害性(迂回機能)
各装置が自己診断機能を有しており、故障に対し迅速に対処可能
電子交換装置JMTC-T121-B
電子交換装置JMTC-T120-B
電子交換装置JMTC-T111-B
電子交換装置JMTC-T110-B
電子交換装置JMTC-T30-B
手動交換機JSB-T4
多重化装置JUCC-C4
幹線無線搬送装置JMRC-()50-B
局地無線搬送装置JMRC-()60-B
光伝送装置JGVC-V1(V2,V3)
移動加入基地局装置JTTC-T1
移動加入端末装置JVTC-T1
自動電話機JTA-T10
野外電話機JTA-T11
画像端末装置JFX-X4,X5
符号変換装置JPS-T3
回線連接装置JGCC-DN1
基地音声連接装置JGCC-T1
基地データ連接器JMX-T16
多重連接器JMX-T12またはJMX-W4
チャネル連接器JMX-T13またはJMX-W5
通信統制装置JTSQ-Y()
整備支援装置JTEM-Q7-B
日産・NV2500
NV2500コンセプトは、日産自動車が開発したコンセプトカーである。
当初2009年1月の北米国際オートショーに出展する予定だったコンセプトカーであるが、世界金融危機の影響で出展が取りやめとなり、2008年12月4日に発表された。
当時の日産自動車は2010年に北米商用車市場に参入する予定で、それを見越した設計となっている。フルサイズバンであるため、日産自動車の歴代コンセプトカーの中でも最大のサイズを誇る。プラットフォームはF-Alphaプラットフォームを採用し、駆動方式はFRとなる。
エンジンは排気量未公開のV型8気筒エンジンを搭載し、5速ATが組み合わせられる。また、6スポーク20インチアルミホイールとミシュラン製タイヤを装着する。
また、助手席側リアドアはマルチユースドアと名付けられ、内部に工具などを収納することができ、さらにラッゲージルーム側面には跳ね上げ式のハッチが装備され、車内からデスクを引き出して車外で使うことができる。運転席側のドアとリアドアには観音開きが採用された。そして、助手席は後方に移動し、デスクチェアとして機能することができる。さらに、天井にはソーラーパネル付き固定式ガラスルーフを装備し、室内照明などのために発電することができる。
2010年後半に市販版となるNVを発売する予定であったが、生産開始が2011年1月、発売は2011年春となった。
苟安
苟 安(こう あん)は、中国の通俗歴史小説『三国志演義』に登場する架空の人物。
蜀漢の李厳に仕える都尉として、『演義』第100回に登場。前線で戦う諸葛亮のために、永安から兵糧を送り届ける任務に与ったが、苟安は酒に飲み耽って日限を10日も過ぎてしまう。しかも、「敵に兵糧を奪われてはならないと考えた」と言い訳したため、諸葛亮は怒り、これを斬首に処そうとする。しかし楊儀が、「李厳が兵糧を送ってこなくなる」と諌めたため、死刑から罰棒80回に減じられている。
死を免れながらも、苟安は罰を受けたことに恨みを覚え、魏に降ってしまう。司馬懿から成都で諸葛亮を陥れる流言をなすよう命じられ、苟安は成都で宦官たちに諸葛亮が謀反を企んでるとの讒言を触れ回る。その結果、宦官たちの上奏を受けた劉禅までもこれを信じ、諸葛亮を前線から呼び戻す事態となる。諸葛亮は帰国後、事実を知って苟安を捕えようとしたが、すでに魏に逃げ込んだ後であり、宦官たちについて誅殺または追放の処分をとっている。
なお、この後に登場する蜀漢の武将・句安は、苟安と別人であり、この人物は実在する。
ホッパー船
ホッパー船(ホッパーせん、英語:hopper barge)は、艀の一種で通常は自走することができず、岩石・砂・廃棄物などを輸送して海・川・湖などに埋め立てのために流し込むように設計された船である。
ホッパー船には2種類の形があり、傾斜したホッパーを持つものと、箱型のものがある。傾斜したホッパーを持つものは箱型ホッパーのものより高速に移動することができ、埋め立て目的のみならずばら積み貨物の輸送にも用いるように設計されている。
ホッパー船の船首から船尾までの間はいくつかの部分に区切られている。船体の底部には大きなホッパードアがついており、下に開くようになっている。このドアは船が移動している時には、投入する土砂などを運べるように閉じられている。土砂などを投入する場所に着いたらドアが開けられる。
スプリットバージは同じ目的に用いられるが、船底のドアの代わりに船体全体が縦方向に分割される。船は右舷側と左舷側の2つの部分で構成され、双方はほぼ対称な設計になっている。双方は甲板でヒンジ接続され、油圧シリンダーで動作する。船が2つに分割されると、積み荷は急速に投入される。これは、ひっくり返らないようにするために船はとても安定的でなければならないことを意味し、そうでなければ損傷を受けることになる。
ビショップ環
ビショップ・リング (Bishop's ring) は、大きな火山噴火の後に観測される、太陽あるいは月を中心とする白っぽい環であり、環の内側の空は青っぽく、環の外側の空は赤っぽい。環の視半径は約10~20度で、ふつうの光冠やオーレオールの2倍以上もある｡ ビショップの輪(-わ)、ビショップ環(-かん)などとも呼ばれる。
ビショップ・リングの色はあまりはっきりしないもので、特に月の周りに見られる環の場合はかすかであり、ぼんやりとした赤い環だけが見えることが多い｡
これは上空に存在する火山由来のきわめて微細な塵の雲を通過した光が回折されることによって起こる光冠現象の一種である。とくに、火山灰が成層圏まで達すると速く拡散するため、観測される範囲が広くなる。
ビショップ・リングの名前は、1883年のインドネシアのクラカタウ火山の大噴火の際に、ハワイのビショップ (S. E. Bishop) 牧師により初めて観察・記録されたことに由来する。これ以降の大規模な火山噴火でもたびたび観測されており、最近では1991年のピナトゥボ山噴火の際に観測された。
ちなみに、大規模な火山噴火の際は、同様に上空の火山灰の影響によって太陽の光が散乱され、朝焼けや夕焼けが鮮やかで鮮明になる現象が観測される。
方面隊電子交換システム
方面隊電子交換システム(ほうめんたいでんしこうかんシステム、Army Electric Switch System, AESS)は、陸上自衛隊の通信システムの一つ。2001年(平成13年)度から方面隊の通信科部隊(方面通信群)に配備されている。
指揮・統制・情報等の伝達のための野外通信組織を構成するデジタル通信システムである。交換装置・伝送装置など複数の器材からなる。師団通信システム(DICS)に準ずるが、方面隊での運用を前提に開発されたため、移動間における通信機能は有していない。
なお2012年(平成24年)度より、DICSとAESSの後継として野外通信システムの調達が開始されている。
電子交換装置JMTC-T610
電子交換装置JMTC-T300
電子交換装置JMTC-T121-B
電子交換装置JMTC-T120-B
電子交換装置JMTC-T111-B
電子交換装置JMTC-T110-B
電子交換装置JMTC-T30-B
手動交換機JSB-T4
多重化装置JUCC-C4
幹線無線搬送端局装置JMRC-C50-B
幹線無線搬送中継装置JMRC-R50-B
局地無線搬送端局装置JMRC-C60-B
局地無線搬送端局装置JMRC-R60-B
光伝送装置JGVC-V1
光伝送器JGVC-V2,V3
自動電話機JTA-T10
野外電話機JTA-T11
模写伝送装置JFX-X4
符号変換装置JPS-T3
回線連接装置JGCC-DN1
基地音声連接装置JGCC-T1
基地データ連接器JMX-T16
多重連接器JMX-T12またはJMX-W4
チャネル連接器JMX-T13またはJMX-W5
通信統制装置JTSQ-Y2
整備支援装置JTEM-Q7-B
三和郵便局 (京都府)
三和郵便局(みわゆうびんきょく)は、京都府福知山市にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。
住所:〒620-1499 京都府福知山市三和町菟原中886-5
1874年(明治7年)12月16日 - 菟原(うはら)郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 菟原郵便局(五等)となる。
1885年(明治18年)10月1日 - 貯金取扱を開始。
1890年(明治23年)6月30日 - 貯金取扱を廃止。
1896年(明治29年)7月1日 - 為替・貯金取扱を開始。
1959年(昭和34年)3月16日 - 電話交換事務の取扱を細見郵便局に移管。
1983年(昭和58年)8月1日 - 天田郡三和町菟原下から同町菟原中に移転するとともに、三和郵便局に改称。
1983年(昭和58年)10月3日 - 生野郵便局から集配業務の一部を移管。
2007年(平成19年)3月12日 - 丹波大原郵便局から「620-13xx」区域の集配業務を移管。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業福知山支店三和集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業福知山支店三和集配センターを三和郵便局に統合。
「620-13xx」「620-14xx」区域(福知山市の内、旧天田郡三和町域)の集配業務
福知山市営バス園福線 三和郵便局前停留所下車
西日本JRバス 天理教前停留所下車、東へ200m
舞鶴若狭自動車道 福知山ICから南東へ約14km
駐車場あり:3台
豊里郵便局
豊里郵便局(とよさとゆうびんきょく)
北海道網走郡大空町にある郵便局。局番号は99130。
長野県上田市にある郵便局。局番号は11397。
京都府綾部市にある郵便局。局番号は44209。本記事で記述する。
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豊里郵便局(とよさとゆうびんきょく)は、京都府綾部市にある郵便局。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。
住所:〒623-0222 京都府綾部市栗町土居ノ内44-4
かつては集配郵便局であったが、2007年(平成19年)に集配業務を綾部郵便局へ移管し無集配郵便局となった。
1918年(大正7年)7月6日 - 以久田(いくた)郵便局として開局。
1950年(昭和25年)1月16日 - 豊里郵便局に改称。
1969年(昭和44年)4月11日 - 電話交換および和文電報配達業務を綾部電報電話局に移管。
1975年(昭和50年)3月17日 - 綾部市栗町字北ノ前から同市栗町字土井ノ内に移転。
2007年(平成19年)3月19日 - 綾部郵便局へ集配業務を移管、無集配局となる。郵便番号を〒623-0299から〒623-0222に変更。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足。
地方公共団体事務(綾部市バス回数券の販売)
あやべ市民バス(志賀南北線) 栗町停留所下車
舞鶴若狭自動車道 綾部ICから南西へ約4km
駐車場あり:3台
物部郵便局
物部郵便局(ものべゆうびんきょく)
京都府綾部市にある郵便局。本記事で記述する。
栃木県真岡市にある郵便局。取扱局番号は07124。
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物部郵便局(ものべゆうびんきょく)は、京都府綾部市にある郵便局。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。
住所:〒623-0362 京都府綾部市物部町濁渕13
かつては集配郵便局であったが、2007年(平成19年)に集配業務を綾部郵便局へ移管し無集配郵便局となった。
1872年8月4日(明治5年7月1日) - 物部郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 物部郵便局(五等)となる。
1885年(明治18年)7月15日 - 貯金取扱を開始。
1890年(明治23年)12月21日 - 為替取扱を開始。
1976年(昭和51年)1月29日 - 電話の加入および料金に関する簡易な事務を除く電話交換業務を綾部電報電話局に移管。
2007年(平成19年)3月19日 - 綾部郵便局へ集配業務を移管、無集配局となる。郵便番号を〒623-0399から〒623-0362に変更。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足。
地方公共団体事務(綾部市バス回数券の販売)
犀川(由良川支流)
あやべ市民バス(志賀南北線) 物部停留所下車
舞鶴若狭自動車道 綾部ICから北西へ約8km
駐車場あり:5台
山家郵便局
山家郵便局
(やまがゆうびんきょく) - 京都府綾部市にある郵便局。本記事で記述する。
(やまえゆうびんきょく) - 福岡県筑紫野市にある郵便局。局番号は74044。
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山家郵便局(やまがゆうびんきょく)は、京都府綾部市にある郵便局。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。
住所:〒629-1263 京都府綾部市鷹栖町豊後田8
かつては集配郵便局であったが、2007年(平成19年)に集配業務を綾部郵便局へ移管し無集配郵便局となった。
1872年(明治5年)旧7月 - 山家郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 山家郵便局(五等)となる。
1885年(明治18年)8月16日 - 貯金取扱を開始。
1890年(明治23年)12月21日 - 為替取扱を開始。
1969年(昭和44年)4月11日 - 電話交換業務を綾部電報電話局に移管。
1984年(昭和59年)2月1日 - 和文電報配達業務を綾部電報電話局に移管。
1984年(昭和59年)3月12日 - 綾部市東山町から同市鷹栖町に移転。
2007年(平成19年)3月19日 - 綾部郵便局へ集配業務を移管、無集配局となる。郵便番号を〒629-1299から〒629-1263に変更。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足。
地方公共団体事務(綾部市バス回数券の販売)
JR山陰本線 山家駅から由良川を渡って北西へ約600m(徒歩約12分)
あやべ市民バス(上林線) 山家停留所下車
京都縦貫自動車道 京丹波わちICから北西へ約4.5km
駐車場あり:5台
和知郵便局
和知郵便局(わちゆうびんきょく)
京都府船井郡京丹波町にある郵便局。本記事で記述する。
岐阜県加茂郡八百津町にある郵便局。局番号は24284。
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和知郵便局(わちゆうびんきょく)は、京都府船井郡京丹波町本庄にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。
住所:〒629-1199 京都府船井郡京丹波町本庄ノハタ15
1878年(明治11年)1月16日 - 本庄(ほんじょう)郵便局(五等)として開設。
1885年(明治18年)10月1日 - 貯金取扱を開始。
1890年(明治23年)12月21日 - 為替取扱を開始。
1903年(明治36年)10月1日 - 和知郵便局に改称。
1967年(昭和42年)2月15日 - 篠原郵便局から和文電報配達事務を移管。
1973年(昭和48年)6月27日 - 電話の加入および料金に関する簡易な事務を除く電話交換業務を綾部電報電話局から移管。
1994年(平成6年)3月22日 - 局舎を新築。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業園部支店和知集配センターに一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業園部支店和知集配センターを和知郵便局に統合。
地方公共団体事務(京丹波町ごみ処理券の販売、京丹波町し尿処理券の販売、京丹波町ごみ袋の販売)
船井郡京丹波町の内、和知地区(〒629-11xx区域)の集配業務
京丹波町役場和知支所(旧・和知町役場)
JR山陰本線 和知駅から西へ約100メートル(徒歩約3分)
京丹波町営バス、南丹市営バス 和知駅停留所下車
京都縦貫自動車道(丹波綾部道路) 京丹波わちICから東へ約7.5km
駐車場あり:2台