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レンフェ594系気動車
レンフェ594系気動車(れんふぇ594けいきどうしゃ、Serie 594 de Renfe)は、TRD(Tren Regional Diésel、ディーゼル地域列車)という愛称を持つ、スペインの国有鉄道・レンフェの気動車である。
電化されていない地方路線の輸送改善・高速化のために導入された。
車両の基本的な設計および性能はスカンディヤ社(ABB Scandia後にアドトランツによって吸収され、のちにアドトランツはボンバルディア・トランスポーテーションに吸収された。)が開発製造し、デンマーク国鉄が導入したIC3を基本としている。
導入に際しては、TRDと呼ばれるローカル路線輸送用として、アセア・ブラウン・ボベリ・スカンディヤ社を吸収したアドトランツのライセンスを受けたスペインの鉄道車両メーカー・CAFにより製造された。
1980年代にレンフェが導入した、古い592系やレンフェ593系気動車と比較して、最高速度160 km/hへの走行性能の向上や現代的な内装などの新しい機能が付加されている。なお、デンマーク国鉄やイスラエル鉄道などに導入された兄弟形式の編成と異なり、連接台車装備の3両固定編成ではなく、中間の付随車を除いたボギー台車装備の2両単位の編成を構成する点も特徴。
1次車の基本番台(594-000 - 016)16編成が1997年に、2次車の100番台(594-101 - 107)7編成が2001年にそれぞれ導入されている。2次車は1次車と異なり、CAFが開発したSIBI tiltと呼ばれる強制車体傾斜システムを装備している。このシステムは、あらかじめ曲線区間に入る前に曲線を予測し、曲線区間で車体傾斜装置を作動させて通過することが可能である。
最大で5編成、10両まで併結しての制御が可能となっているほか、併結時は兄弟形式と同様、収納可能な運転台と大きな前面幌が活用され、広い貫通路が現れる。
基本番台より1編成(594-003)が後に100番台(594-108)に改造・編入されたほか、同じく基本番台より2編成(594-009・016)がCAF製の軌間可変車軸を装備する改造を受け、200番台(594-201・202)に改番。この2編成は現在、サラゴサ=デリシアス駅・ハカ間で運用されており、サラゴサ・ウエスカ間の高速新線(標準軌)とウエスカ・ハカ間の在来線(広軌)を直通する。
以上の改造により、現在は基本番台が13編成、車体傾斜車両である100番台が8編成、軌間可変車両である200番台が2編成の合計23編成が運用されている。
2007年より23編成全てにおいて機器更新が行われ、故障発生を防ぐために機器やコンプレッサーの交換および配置換えが開始。また、2008年からは複数の編成に対し、車体前面や車内の更新が行われた。
橘康仁
橘 康仁(たちばな やすひと、1975年12月14日 - )は、日本のプロデューサー。プロデュース会社「」代表。
1975年生まれ。ドラマプロデューサー。東京大学卒業後、有線ブロードネットワークス(現USEN)を経て、2004年にTBS系の制作会社ドリマックス・テレビジョン(現TBSスパークル)入社。2017年、後にNetflixで配信される『全裸監督』を企画し独立。
「Nemeton」を立ち上げる。以後、ドラマだけでなく舞台やドキュメンタリー、ゲームなどに領域を広げて制作。
主なプロデュース作品は、『全裸監督』シーズン1(Netflix 2019年8月)、『マリオ〜AIのゆくえ〜』(NHK 2018年)、『ムッシュ!』(CBC 2013)『ふたつのスピカ』(NHK 2009)他。
・独立以後は「たちばな やすひと」とひらがな表記を併用している。
・2017年4月に離婚し、バツイチである。
・「ストーリーラボ」というnoteのサークルを運営し、シナリオ講座も開催している。
・2021年11月1日に単著『「物語」の見つけ方 ー夢中になれる人生を描く思考法』を出版
1988年、愛知県師勝町立西小学校(現・北名古屋市立師勝西小学校)卒業
1991年、愛知県私立滝中学校卒業
1994年、愛知県私立滝高校卒業
2001年、東京大学理学部卒業(地学科地理課程)
2001年4月、株式会社有線ブロードネットワークスに入社
2004年7月、株式会社ドリマックス・テレビジョンに入社
2018年6月、株式会社ドリマックス・テレビジョンを退社、独立
2018年12月、合同会社Nemetonを設立
2021年 2月
2020年7月15日 (YouTube)
2021年11月15日 TOKYO FM
2010年5月〜 ダイガク.TV主催 映像ワークショップ「Movie Factory」講師
審査員 2014年、2016年、2017年
2014年 12月〜 『P』企画 http://www.produce-party.com/
2020年4月〜
2009年5月23日 日経プラス1『発想を高める方法』(日本経済新聞)
2020年5月19日 (日興フロッギー)
2020年6月25日 (東洋経済オンライン)
2021年11月20日 (東洋経済オンライン)
2021年11月27日 (東洋経済オンライン)
2021年12月25日 (東洋経済オンライン)
2022年1月30日 (東洋経済オンライン)
2022年1月30日 (東洋経済オンライン)
2022年1月30日 (東洋経済オンライン)
2022年2月14日 (YouTube「本要約チャンネル」)
2022年7月18日 ｢(東洋経済オンライン)
2022年11月26日 (東洋経済オンライン)
淮海戦役
淮海戦役(わいかいせんえき)は、国共内戦中の1948年11月6日から1949年1月10日にかけて発生した中華民国国軍と中国共産党の中国人民解放軍による戦闘である。遼瀋戦役(遼西会戦)および平津戦役(平津会戦)とともに国共内戦における「三大戦役」の一つ。なお、中華民国側では徐蚌会戦と呼ばれている。
この戦闘の結果、杜聿明・劉峙らの国軍は、劉伯承・鄧小平・粟裕らが指揮する人民解放軍の華東野戦軍(のちの第3野戦軍)、中原野戦軍(のちの第2野戦軍)に敗北し、長江以北の広大な地域が解放され、長江渡河作戦が可能となった。
1948年8月、華東野戦軍は済南戦役で勝利を収めると、粟裕司令官代理は共産党中央軍事委員会に対し、この勝利に乗じて淮陰、淮安、宝応、高郵、海州、連雲港の国軍を撃破しようという戦闘の実行を上申した。また、その名称を淮海戦役と名付けた。
この上申は徐州を奪取するための準備として直ちに認められたが、共産党側はもともと比較的小規模な戦闘を予定していた。華東野戦軍の主力は山東省済南以南と、山東省臨沂、江蘇省宿遷地区でしばらく戦力を蓄え、国軍の戦力に迫っていっていた。
その頃、中華民国の蔣介石総統は、長江・淮河一帯を固めて南京を守るため、津浦線と隴海線という2本の鉄道を利用して、徐州を中心に5兵団と3つの綏靖区部隊から成る80万人を配置した。対して共産党中央軍事委員会は、華東野戦軍、中原野戦軍および華東軍区の部隊から成る60万人あまりを東は海州から西は商丘まで、北は臨城から南は淮河までの広い範囲に展開させて戦いを行うことを決定した。
淮海戦役は、3つの段階に分けることができる。
1948年11月6日夜、共産党の華東野戦軍が淮海戦役の火蓋を切った。この時、国軍本部はもともと、連雲港に駐屯していた李延年の部隊と、新安鎮の黄百韜の部隊、曹八集の李弥の部隊をそれぞれ逐次撤退させて、徐州の東の郊外に配置するつもりであった。しかし、李弥部隊は黄百韜部隊の撤退を待たずに徐州に戻ってしまい、黄百韜部隊は李延年部隊が大運河を渡りきるのを待たざるを得なくなり、3日間足止めすることとなった。
11月8日、共産党地下党員の何基灃と張克侠は、第59軍と第77軍の2万3,000人とともに共産党軍に合流した。さらに黄百韜の第7兵団の側翼全てを暴露したうえ、李弥部隊の前倒し撤退についても伝えた。また、解放軍を使って第7兵団の退路を速やかに遮断した。これにより第7兵団は大運河を渡るために3個師団を犠牲にしなくてはならなかった。結局第7兵団は7個師団が残ったものの、前方の徐州からの攻撃に加えて後方から解放軍の追撃もあり、11月11日までに徐州東方の碾荘地区で両者に取り囲まれてしまった。
この時、徐州南方の戦況としては、宿県の防衛にあたっていた孫元良の部隊が徐州に撤退し、同じく宿県で戦っていた劉汝明の部隊も南に向かって退却していた。共産党の中原野戦軍はスムーズに宿県を占領し、徐州の守備隊が蚌埠に撤退する退路を絶っていた。
そのため蔣介石は華中の黄維と蚌埠の李延年、劉汝明の各部隊に対して北に向かって進軍し、宿県を奪い返すよう命じた。さらに、徐州の邱清泉と李弥の各部隊に対しては、東進して黄百韜の部隊の救出にあたるよう命じた。しかし、邱清泉は黄百韜との間における積年の恨みが強く、さらに共産党から逆に包囲されることを恐れたこともあって、黄百韜の第7兵団を包囲から解放するために部隊を投じることをすぐにはしたがらなかった。結局、11月22日になって第7兵団の10万人は解放軍によって全滅に追い込まれ、黄百韜は自ら命を絶った(一説には、包囲網を突破しようとした際に、共産党軍の銃撃に遭って死亡したとも言われている)。また、蚌埠の李延年と劉汝明の部隊は共産党軍に真っ先に攻撃されることを恐れたため北進を先延ばしにしたため、華中の黄維を孤立させてしまい、かえって国軍にとって極めて不利な情勢を作り上げてしまっていた。
11月23日、人民解放軍の中原野戦軍は、南方から増援に来ていた黄維の第12兵団を宿県の南西にある双堆集地区で包囲した。この時、淮海戦役の戦況は南京政府にとってきわめて不利な状況であった。黄百韜の部隊が殲滅され、徐州から蚌埠に向かう退路も宿県が占領されていて切断されていた。さらに華中から増援に来た黄維の第12兵団も包囲され、全滅の危機にあった。
このような状況に至り、国軍本部も徐州にいた邱清泉、李弥、孫元良の3部隊に対し、徐州を放棄して江南に撤退するよう命令せざるをえなくなった。11月28日、国軍の徐州攻撃総司令だった劉峙は徐州を離れた。さらに、11月30日には副総司令の杜聿明の指揮により30万人の徐州守備部隊が徐州を放棄して南西に撤退した。しかし、蔣介石からの命令によって途中から部隊の向かう先が変わった。徐州から南東に出撃して黄維の部隊の救出にあたるというものであった。邱清泉と李弥の部隊は兵を南東に向けたが、結果として道中で華東野戦軍に包囲されてしまう。
12月6日、国軍の第16兵団は、足並みの乱れから誤って包囲網突破を試みて部隊の大半を失った。同日、共産党軍は黄維の第12兵団に対して攻撃を開始し、12月15日までに12万人の損失を与えた。司令の黄維は生け捕られ、副指令の胡璉は重傷を負いながらも戦車で包囲網を突破することができた。国民革命軍の34個師団が失われ、邱清泉と李弥の部隊の22個師団も包囲されたことにより、国民党側の敗色は濃厚となった。共産党側は20日間の休息を得ると共に、その間に杜聿明に対して投降を呼びかけたが拒否された。
1949年1月6日、共産党軍は包囲していた杜聿明の部隊に対して総攻撃を開始した。攻撃によって第13兵団の大半が失われ、残った者たちは第2兵団の下へ敗走した。しかし第2兵団も、攻撃により第2兵団司令官の邱清泉が自殺したほか、杜聿明が捕虜となり、李弥も捕らえられたが後に脱走に成功している。蚌埠にいた李延年と劉汝明の部隊が淮河から長江にかけての地区を放棄し、長江南岸に撤退したことにより、淮海戦役は終結した。
歴史学者の杜維運は、「国共内戦の戦いは、実際には三大戦役しかないと言われているが、三大戦役も実際には一大戦役しかない」と述べている。前後の遼瀋戦役と平津戦役は、明らかに解放軍側に地の利と人数での優位性があったためである。
淮海戦役で勝利を収めた共産党軍は、長江以北の華東地域と中原の広い地域を影響下に置くことができるようになった。これにより、当時中華民国の政治的中心地であった南京や経済的中心地であった上海は、共産党軍の直接的脅威のもとにおかれた。また、淮海戦役を通じて蔣介石の黄埔軍系の損失が大半を占め、政府内における蔣介石の地位を揺るがすこととなった。李宗仁や白崇禧といった新広西派はこの機に乗じて蔣介石を攻撃し、翌年には蔣介石が引退に追い込まれることとなった。経験のある主力部隊の損失は、その後の戦闘における国民党軍の戦力低下を招き、地方で徴用された者と再編された小軍閥が多くを占めるようになったことから、反攻することができずに、共産党軍の長江渡河と、長江以南の平和的解放を許すこととなった。
弘道館戦争
弘道館戦争(こうどうかんせんそう)は、明治元年10月1日(1868年11月14日)に水戸城三の丸内にあった水戸藩藩校・弘道館において行われた、水戸藩内の保守派(諸生党)と改革派(天狗党)の戦い。
天狗党の乱鎮圧後、水戸藩は市川三左衛門ら諸生党が実権を掌握した。しかし、戊辰戦争の勃発に伴って形勢は逆転する。朝廷から諸生党に対する追討令が出され、本圀寺党や天狗党の残党など改革派が続々と帰藩する。
諸生党は藩地を脱して会津へ向かい、会津藩や桑名藩と合流して会津戦争・北越戦争など東北方面での新政府軍との戦闘に参加する。9月22日(11月6日)に会津藩が降伏すると、市川ら諸生党は他の敗軍と合流して、参戦のため防備が手薄になっていると思われた水戸を目指した。一行は500人とも1,000人とも伝えられる。途中の片府田・佐良土で大田原藩や黒羽藩の兵と交戦しながら、9月29日(11月13日)には水戸城下に到達した。
諸生党軍の接近を知った改革派の家老・山野辺義芸らは周辺の兵力を水戸城に集結して防備を固めていたため、諸生党一行は入城することが出来ず、三の丸にあった弘道館を占拠した。弘道館の責任者(教授頭
取代理)であった青山延寿は弘道館に駆けつけようとしたが諸生党に阻まれた。10月1日(11月14日)、改革派は弘道館への攻撃を開始、激しい銃撃戦となった。改革派側は、87名もの戦死者を出すも戦闘を有利に展開する。諸生党は戦死者約90名ほか多くの負傷者を出して、翌10月2日(11月15日)夜に水戸を脱出した。この戦闘で、弘道館は正門、正庁、至善堂を残して焼失。城内の建物のみならず、多くの貴重な蔵書も焼失した。今なお、弘道館の正門や正庁玄関には当時の弾痕が残っている。
その後、改革派は新政府軍とともに敗走する諸生党を追撃した。諸生党は多くの脱落者を出しながら敗走を続け、10月6日(11月19日)の下総八日市場の戦い(松山戦争)で壊滅した。
シェール川
シェール川 (シェールがわ、Cher) は、フランス中央部を流れる川で、ロワール川の支流である。長さは396kmである。水源は中央高地のクルーズ県、クロック北西である。トゥール西方のヴィランドリーでロワール川と合流する。
川はシェール県の語源となった。
1940年に起きた洪水により、川の上に建っているシュノンソー城が被害を受けた。
辻村哲夫
辻村 哲夫(つじむら てつお、1944年2月3日 - )は、元文部官僚。文部科学省初等中等教育局長、東京国立近代美術館館長、独立行政法人国立美術館理事長を歴任した。
愛知県出身。1967年名古屋大学教育学部卒業。同年文部省入省。初等中等教育局中学校課長、高等学校課長、官房総務課長、初等中等局審議官、総務審議官、初等中等教育局長等を歴任。
1967年 - 名古屋大学教育学部卒業
1967年 - 文部省入省
1996年 - 初等中等教育局長
1999年 - 東京国立近代美術館館長
2001年 - 独立行政法人国立美術館理事長
2005年 - 京都国立近代美術館館長
現在 近大姫路大学 教育学部長
Seventh Heaven (Kalafinaのアルバム)
Seventh Heaven
『Seventh Heaven』(セブンス・ヘブン)は、Kalafinaの1枚目のオリジナルアルバム。2009年3月4日にSME Recordsから発売された。
劇場版アニメ『空の境界』全七章の主題歌を収録している。初回限定盤(SECL-763)・通常盤(SECL-765)の2種リリースで、期間限定盤にはライブ映像を収録したDVDや「oblivious」、「君が光に変えて行く」、「傷跡」、「ARIA」のライブバージョンおよび『空の境界』原作者の奈須きのこによる、主題歌7曲についての寄稿、豪華ブックレットが収録されている。
特典の付属する4枚目のシングル『Lacrimosa』と同時発売で、同シングルとの同時購入特典も用意された。なお、期間限定盤は2009年4月末までの特殊パッケージ仕様となっている。
(全作詞・作曲・編曲:梶浦由記)
=== 通常盤・期間限定盤共通 (CD) ===
overture [1:35]
「seventh heaven」の一部音源が使用されている。
oblivious [4:22]
『空の境界 第一章 俯瞰風景』主題歌。
love come down [4:44]
夏の林檎 [4:03]
fairytale [5:13]
作詞:梶浦由記・奈須きのこ
『空の境界 第六章 忘却録音』主題歌。
ARIA [5:24]
『空の境界 第四章 伽藍の洞』主題歌。
また風が強くなった [4:57]
傷跡 [4:40]
『空の境界 第三章 痛覚残留』主題歌。
serenato [4:53]
音楽 [5:38]
明日の景色 [5:25]
sprinter [5:05]
『空の境界 第五章 矛盾螺旋』主題歌。
君が光に変えて行く [4:43]
『空の境界 第二章 殺人考察(前)』主題歌。
seventh heaven [6:12]
『空の境界 第七章 殺人考察(後)』主題歌。
表題曲。タイアップの前半に当たる「君が光に変えて行く」の続編を意識した歌詞になっている。また曲の一部に「Re/oblivious」収録の「finale」と類似した部分がある。
=== 期間限定盤 (DVD) ===
oblivious(LIVE)
君が光に変えて行く(LIVE)
傷跡(LIVE)
ARIA(LIVE)
sprinter(VIDEO CLIP)
fairytale(VIDEO CLIP)
seventh heaven(VIDEO CLIP)
バリウムの同位体
バリウムの同位体のうち、天然には7種類の安定同位体が存在する。これまで33種類の放射性同位体が知られているが、そのほとんどの半減期は短く、数百ミリ秒から数分である。例外は133Baで、10.51年の半減期を持つ。標準原子量は137.327(7)である。
114Baはクラスタ崩壊する最も軽い同位体である。0.038%が12Cを放出する。
天地大乱
『天地大乱』(韓国名:十二之天2)は、韓国Gigassoftが開発したRealm vs Realmを主体とするMMORPGである。
日本国内でオンラインゲームのサービスを提供するパブリッシャー「WeMade Online」を通じて提供される。
プレイヤーは、自分の操作するキャラクターを作成し、ゲーム内に存在する3勢力のいずれかに所属し、仮想空間の中で繰り広げられる勢力間戦争(Realm vs Realm)に参加し、経験値や名声を得ることで成長してゆく。
Lacrimosa
『Lacrimosa』(ラクリモーサ)は、Kalafinaの4作目のシングル。2009年3月4日にSME Recordsから発売された。
MBS・TBS系テレビアニメ『黒執事』のエンディングテーマを収録している。特典の付属する初回生産限定盤も同時発売された。また、1枚目のアルバム『Seventh Heaven』も同日に発売された。同時購入特典があった。
劇場アニメ『空の境界』関連曲以外の楽曲をKalafinaがリリースするのは初めてだった。これはKalafinaが当初、『空の境界』主題歌プロジェクトとして結成されたことによる。そのため、このシングルは「第二期」という位置付けをなされている。
それまで『sprinter/ARIA』以降では、前作の表題曲のインストゥルメンタルを収録していたが、本作は「Lacrimosa」のインストゥルメンタルが収録されたため、前作「fairytale」のインストゥルメンタルのみ存在しないことになった。
Lacrimosa (4:14)
作詞/作曲/編曲:梶浦由記
テレビアニメ『黒執事』エンディングテーマ(第14話〜第24話)
Gloria (3:45)
作詞/作曲/編曲:梶浦由記
Lacrimosa 〜Instrumental〜
表題曲「Lacrimosa」のインストルメンタル。表題曲のインストルメンタルを同一シングルに収録するのは初めて。
通常版と同時に以下の仕様・特典を含む初回生産限定盤(SECL-733 - SECL-744)が発売された。
アニメ『黒執事』イラストのワイドキャップ
Yes-man
Yes-man
Yes-man(イエスマン)は、かつてトゥインクル・コーポレーションで活動していた日本のお笑いコンビ。2019年9月7日解散。
越田 裕(こしだ ゆう、ボケ担当)
1975年7月1日生まれ、神奈川県相模原市出身。
身長180cm、体重75kg、血液型A型。
早稲田大学理工学部卒業。
野球が好き(主に高校野球)。
CoCoの元大ファンで、写真集に名前が掲載されているほど。
村山 武蔵(むらやま むさし、ツッコミ担当)
1976年1月15日生まれ、神奈川県相模原市出身。
身長172cm、体重65kg、血液型A型。
立教大学経済学部卒業。
テレビドラマが好き。
趣味は、テニスと株。
クレジットカード会社に勤務しながら芸人活動をしていた。
小学校が一緒で(当時は喋ったことがまだなかった)、中学では同じ塾に通う仲。越田が大学を卒業後、就職するもすぐ仕事を辞めたところを村山が誘い、コンビ結成。太田プロ主催のお笑いセミナーを経て(第14期生)、2004年から本格的に活動開始。2006年にトゥインクル・コーポレーション所属となる。コンビ名の由来は、名前の終わりに「ん」が付き、マイナスイメージな印象なのが良いという理由から。ネタはコント。
2019年9月7日の事務所ライブをもって、15年間の活動に終止符を打つ事を発表した。
エレキコミックが2006年の年末特番に出演した際、「トゥインクル・コーポレーションにはどんな芸人がいる?」と聞かれて先ず名前を出したのが、Yes-manだった。
爆笑オンエアバトルの伊勢原市での2回目の挑戦時(2008年7月17日放送分)、101KBという稀な低KBを記録してしまったが(番組の地方収録の最低KB)、その日に越田が泊まった部屋の番号が、偶然にも101号室であった。
爆笑オンエアバトル(NHK総合)戦績0勝2敗 最高185KB
爆笑トライアウト(NHK総合)
会場審査は9位(325TP)、視聴者投票は10位(301票)。
エンタの天使(日本テレビ)(2009年2月4日)
キャッチコピーは"「NO」とは言えない男たち"
トゥインクルのニコジョッキー (2012年7月4日開始 月1、ニコジョッキー)
おはスタ(テレビ東京) - 越田のみ、2014年2月4日『ひなこ姫を起こせ!』に出演
カオポイント/Yes-man第一回合同公演 「DH」 (2007年3月12日-13日、中野スタジオあくとれ)
Yes-man 1st Presentation 「HyBrid Pants」 (2008年1月12日-13日、シアターシャイン)
Yes-man 2nd Presentation 「へっぽこロンちゃん」 (2009年4月18日-19日、シアターD)
Yes-man 3rd Presentation 「コソドロTeacher」 (2010年6月12日-13日、しもきた空間リバティ)
メーヌ川
メーヌ川(メーヌがわ、Maine)は、フランス中央部メーヌ=エ=ロワール県を流れる川であり、ロワール川の支流である。長さは12kmである。アンジェの北部で、マイエンヌ川とサルト川が合流し形成され、アンジェの南西部でロワール川に合流する。
ディアボーン (ミシガン州)
Dearborn, Michigan
ディアボーン(Dearborn)は、アメリカ合衆国ミシガン州南東部、ウェイン郡に位置する都市。デトロイトの西に隣接する。人口は98,153人(2010年国勢調査)。
ディアボーンはヘンリー・フォードを生んだ地であり、またフォード・モーターが本社を置く地でもある。ディアボーンにあるフォードのリバー・ルージュ工場は、初期にはフォード・モデルTを、また1960年代にはフォード・マスタングを生産していた。全盛期には、この工場は120,000人の従業員を抱えていた。
この地に最初のヨーロッパ人入植地が設けられたのは1786年のことであった。ディアボーンの村は1836年に設立された。村の名は独立戦争における将軍で、第3代大統領トーマス・ジェファーソンの下で第5代陸軍長官を務めたヘンリー・ディアボーンにちなんでつけられた。1929年には、デトロイトへの吸収合併を避けたフォードソンとの合併が成立し、現在の市域が確立された。当時の2つの町の間には未開発の地域が多く、現在でも部分的に開発が進まないままで残っている。
古くは一面の農地だったこの一帯の土地を購入したヘンリー・フォードは、この地にフェア・レーンという自らの邸宅やフォード・モーターの本社を建てた。1925年には、全米最初の近代空港の1つであるフォード空港が設置され、シカゴとの間の便が就航した。このフォード空港は、1947年にデトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港が開港するまで使用された。その後、この空港はフォードの試験場に転用された。
ディアボーンは42に位置している。デトロイトの西に隣接しており、ダウンタウンからは西へ約10kmに位置する。アメリカ合衆国統計局によると、ディアボーン市は総面積63.3km²(24.5mi²)である。そのうち63.1km²(24.4mi²)が陸地で0.2km²(0.1mi²)が水域である。総面積の0.37%が水域となっている。
市内にはルージュ川が流れている。ヘンリー・フォードの屋敷の敷地内では、ルージュ川には人工の滝が設けられ水力発電がなされていた。ルージュ川の3本の支流はディアボーンで合流する。ルージュ川はリバー・ルージュ工場の近くでは船舶の航行のために人工的に川幅を広げられ、運河として整備されている。
ディアボーンを含むデトロイト都市圏の玄関口となっている空港はデトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港(IATA: DTW)である。6本の滑走路を有する全米有数の大空港であり、またデルタ航空(旧ノースウェスト航空)のハブでもある同空港には、全米のみならず、太平洋路線や大西洋路線を含む国際線も多数発着する。
デトロイト都市圏をカバーする高速道路網はディアボーンも通っている。市の南東には州間高速道路I-94が通っている。また、市の西側には高速道路規格となっているミシガン州道39号線が南北に走っている。
アムトラックのディアボーン駅にはシカゴとデトロイト北郊のポンティアックを結ぶ中距離列車、ウォルバリン号が停車する。シカゴ方面にはアナーバーやカラマズーを、ポンティアック方面にはデトロイトのダウンタウンを通る。ウォルバリン号はシカゴからグランドラピッズへ向かうペレ・マーケット号、ポートヒューロンへ向かうブルー・ウォーター号とあわせて、ミシガン線(Michigan Services)と呼ばれる3本の中距離列車のうちの1つである。
ディアボーンにはミシガン大学ディアボーン校がキャンパスを置いている。同校はアナーバーの本校やフリント校とあわせて、ミシガン大学システムを形成する3つの州立大学のうちの1つである。同校は約8,000人の学生を抱えている。
ディアボーンのK-12課程は西に隣接するディアボーンハイツ市の一部も含めて、ディアボーン公立学区の運営下にある公立学校によって支えられている。同学区は3校の主要な高等学校を含む34校の公立学校を抱えている。
ディアボーンは歴史的にアイルランド系、ドイツ系、およびポーランド系の住民が多く住んでいる。彼らは19世紀中盤から20世紀初頭にかけてこの地に移入してきた移民の子孫である。またディアボーンには、アルメニア系の住民も多い。彼らの多くは、オスマン帝国が崩壊したときに渡米してきた難民とその子孫である。一方、黒人人口率が総人口の約8割に達する東隣のデトロイトとは異なり、アフリカ系の住民は少ない。
そして、現代のディアボーンにはアラブ系住民の巨大なコミュニティができている。ディアボーンにおけるアラブ系アメリカ人の人口は、全米でもニューヨークに次ぐ大きさで、ディアボーンの30倍以上の人口を有するロサンゼルスよりも多い。ディアボーンにおけるアラブ系住民は約30,000人を数え、総人口の33.4%に達する。また、アラビア語を第一言語とする住民は総人口の29.3%を占める。最初のアラブ系住民は1900年代中盤、ディアボーンの自動車工場で働く労働者として移入してきたレバノン系のキリスト教徒であった。やがてイラク系、イエメン系、パレスチナ系などのイスラム教徒が移入してきた。ディアボーンには北米最大のモスク、イスラミック・センター・オブ・アメリカが立地している。2005年1月には、このディアボーンの地に国立アラブ・アメリカン博物館が開館した。同館はアラブ系アメリカ人の歴史や文化を紹介する博物館としては世界初のもので、スミソニアン協会とも提携している。アラブ系の住民は主に市の東側に住んでいるが、近年では西側にもその居住地区が広がってきている。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
基礎データ
人口: 97,775人
世帯数: 36,770世帯
家族数: 23,863家族
人口密度: 1,549.7人/km²(4,013.2人/mi²)
住居数: 38,981軒
住居密度: 617.8軒/km²(1,600.0軒/mi²)
人種別人口構成
白人: 86.86%
アフリカン・アメリカン: 1.28%
ネイティブ・アメリカン: 0.26%
アジア人: 1.47%
太平洋諸島系: 0.01%
その他の人種: 0.73%
混血: 9.38%
ヒスパニック・ラテン系: 3.00%
年齢別人口構成
18歳未満: 27.8%
18-24歳: 8.3%
25-44歳: 29.2%
45-64歳: 19.1%
65歳以上: 15.6%
年齢の中央値: 34歳
性比(女性100人あたり男性の人口)
総人口: 99.0
18歳以上: 96.5
世帯と家族(対世帯数)
18歳未満の子供がいる: 31.3%
結婚・同居している夫婦: 51.0%
未婚・離婚・死別女性が世帯主: 9.4%
非家族世帯: 35.1%
単身世帯: 30.9%
65歳以上の老人1人暮らし: 14.7%
世帯: 2.65人
家族: 3.42人
収入と家計
世帯: 44,560米ドル
家族: 53,060米ドル
男性: 45,114米ドル
女性: 33,872米ドル
人口1人あたり収入: 21,488米ドル
対人口: 16.1%
対家族数: 12.2%
18歳未満: 24.4%
65歳以上: 7.6%
ディアボーンはレバノンのカナと姉妹都市提携を結んでいる。
クローステル・ツェーヴェン協定
クローステル・ツェーヴェン協定(Konvention von Kloster Zeven)もしくはクロスター・セヴン協定(Convention of Kloster-Zeven)とは、七年戦争中の1757年9月8日 (~9月10日) にイギリスとフランスのあいだで結ばれた休戦協定である。とはいってもこれは前線の軍司令官同士で取り決めただけで両国ともに政府が承認しなかったため、同年末には消滅していた。調印がツェーヴェンの廃修道院で行われたためこの名がある (クローステルは修道院の意)。
七年戦争開戦後、カンバーランド公率いるイギリスと北ドイツ諸侯の連合軍はデストレのフランス軍に対して劣勢であり、ずるずると後退を続けた。ハステンベックの戦いにも敗れてついにはハノーファー防衛もできなくなった連合軍は、デストレと交代したリシュリュー公爵に追い詰められてデンマーク領との境まで後退し、もはや逃げ場もなくなった。
このような場合に備えてジョージ2世は、ピットなどの大臣たちには秘密で、カンバーランド公にフランスと交渉してもよいという内諾を与えておいた。一方リシュリューのほうもプロイセンに対して戦力を振り向けるためザクセンに軍勢を派遣せねばならず、交渉に積極的であった。デンマークの仲介をもとに交渉が行われ、休戦が合意された。
この協定で連合軍は解体されることになり、イギリスと帝国諸侯は大陸での戦争から離脱し、兵士たちはそれぞれの国へ帰還できるが、ハノーファーはフランスの保障占領下におかれた。リシュリューは北ドイツに冬営のための拠点を確保できて満足したが、敵軍の武装解除も兵士の捕虜化も行わなかったから、本国からこの協定を認められなかった。リシュリューは冬季休暇で一時帰還する、という名目で本国に帰ったが、再びドイツに派遣されることはなかった。
一方イギリスでもこの協定は認められるものではなかった。政府は同盟国であるプロイセンの抗議を受け、また自らも大陸の戦いから離脱する気はなかったからである。ピットから問い詰められたジョージ2世は、こんな内容の協定を結ぶ許しは与えていないと強弁してカンバーランドを召還した。宮殿に参内したカンバーランドの顔を見るとジョージ2世は、「おお、我が息子だ。余を破滅させ、自分の顔に泥を塗った」と言って、あとは言葉を交わそうともしなかった。カンバーランドは司令官の職を辞して軍を引退した。
その後、フランスはせめて武装解除だけでもさせようと協定の再交渉を持ちかけたが、その前にロスバッハの戦いが起こってフランス軍はプロイセン軍に大敗したから、イギリスは俄然強気となり、交渉をはねつけて分散冬営中だったフランス軍を襲ってハノーファーから駆逐した。そして改めてドイツ諸侯軍を集合させて連合軍を組むと、終戦までフランス軍と戦った。
ヴィエンヌ川
ヴィエンヌ川 (ヴィエンヌがわ、Vienne) は、フランス南西部を流れる川であり、ロワール川の支流である。多くの水力発電用のダムが敷設されている。
オート=ヴィエンヌ県とヴィエンヌ県の名前の由来になっている。
水源はペイルルヴァード近郊のミユヴァシュ高地。リモージュなどを流れ、カンド=サン=マルタンでロワール川に合流する。
ユシ・ヴァイカネン
ユシ・ヴァイカネン (ユッシ・ヴェイッカネン) Jussi Veikkanen
ユシ・ヴァイカネン(ユッシ・ヴェイッカネンJussi Veikkanen、1981年3月29日 - )は、フィンランド、リーヒマキ出身の自転車競技(ロードレース)選手。
シクロクロス・ジュニア部門の国内選手権優勝。
シクロクロス・ジュニア部門の国内選手権連覇。
国内選手権・個人ロードレース優勝。
2005年、フランセーズ・デ・ジュー(現 FDJ・ビッグマット)に移籍。
国内選手権・個人ロードレース優勝。
国内選手権・個人ロードレース優勝。
ジロ・デ・イタリア初出場(総合70位)
ラ・トロピカル・アミサ・ボンゴ 初代総合優勝者
国内選手権・個人ロードレース優勝。
ツール・ド・フランス初出場。第2~第5ステージにおいて、山岳賞部門で首位。
国内選手権・個人ロードレース優勝。
2011年、オメガファーマ・ロットに移籍。
2012年、FDJ・ビッグマットに移籍。
ツアー・ダウンアンダー 総合10位
2015年シーズンをもって現役を引退した。
2018年よりグルパマ・FDJのアシスタントディレクターに就任した。
明石則実
明石 則実
明石 則実(あかし のりざね)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・大名。黒田孝高の従弟。
播磨国明石出身。織田氏の家臣・羽柴秀吉が播磨国に入国して姫路城主になった際、従兄の黒田孝高を通じて秀吉に属したとされる。天正10年(1582年)9月25日、明石郡内で1,000石を加増される。
天正11年(1583年)4月の賤ヶ岳の戦いに参加。天正12年(1584年)、小牧・長久手の戦いに参加。天正13年(1585年)3月の紀州征伐では紀伊国太田城攻めで功があり1万石となる。ついで四国征伐にも参加。同年、但馬国豊岡城(城崎城)主となり(その前は枝吉城主)、2万2,000石を領し、左近将監に叙任された。天正15年(1587年)の九州平定では兵800を率いる。翌年の聚楽第行幸では関白となった豊臣秀吉の牛車に供奉している。小田原征伐では秀吉の馬廻として従軍する。
文禄元年(1592年)の文禄の役にも兵800を率いて朝鮮へ渡海し、大邱など釜山から漢城に向かう慶尚道内の要路の防衛を担当するなどしている。
文禄4年(1595年)8月、秀次事件に連座し、改易。小早川隆景に預けられた。のち、切腹させられたという。
パノラマライナーサザンクロス
パノラマライナーサザンクロス (Panorama Liner Southern Cross) は、日本国有鉄道(国鉄)が1987年(昭和62年)3月に改造製作し、同年4月の国鉄分割民営化後は九州旅客鉄道(JR九州)が1994年(平成6年)まで保有していた欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。
国鉄門司鉄道管理局(門鉄局)では、1972年(昭和47年)よりスロ62形・スロフ62形客車を改造した和式客車であるスロ81形・スロフ81形客車の6両編成を運用しており、1980年(昭和55年)には初めて12系客車を改造種車とした和式客車(各車に九州の海にちなんだ愛称がつけられたことから、通称「海編成」と呼ばれた)を登場させていた。さらに、1983年(昭和58年)にはスロ81形・スロフ81形を12系客車改造の和式客車(各車に九州の山にちなんだ愛称がつけられたことから、通称「山編成」と呼ばれた)に置き換えている。
しかし、旅行形態の多様化により、観光バスでは2階建てバスに代表されるようにデラックス志向が高まっていたため、これまでの和式客車では対応できなくなりつつあった。このため、幅広い層の利用者がくつろぎながら旅行を楽しむことが可能で、会議など多目的な用途にも活用できるゴージャスな車両を目指して開発された車両である。折りしも国鉄分割民営化の時期であり、新しく登場させる車両はJR九州の目玉商品として計画されることになった。
いずれの車両も12系客車から改造されており、両端の車両はスロフ12形700番台、中間の車両はオロ12形700番台である。改造は和式客車の改造実績のある小倉工場が担当した。括弧内に旧車号を記す。
1号車:スロフ12 705(スハフ12 78、パノラマラウンジカー)
2号車:オロ12 711(オハ12 292)
3号車:オロ12 712(オハ12 293)
4号車:オロ12 713(オハ12 294)
5号車:オロ12 714(オハ12 295)
6号車:スロフ12 706(スハフ12 85、パノラマカー)
全車両がグリーン車扱いである。なお、中間で分割した3両のみでも運用可能とした。
九州のイメージを盛り込み、ゴージャスで斬新なデザインとした。客室はゆったりとくつろげる豪華なホテルの雰囲気が味わえることを目標とした。
車体色は「九州の熱い情熱と燃える太陽」を表現するため、ベースカラーをメタリックレッドとし、スマートさを表現するために白と銀色の帯を巻いた。メタリック塗装を採用したのは、ジョイフルトレインとしては初めてである。
全車両とも、側面の窓を2段窓(上段下降・下段上昇式)から固定窓(はめ殺し)に変更した。
1号車が該当する。
スハフ12形の乗務員室側連結面を編成内側に向け、便所・洗面所を撤去した上で車端部から5.55メートル分を台枠を残して切断し、展望室の構体を接合した。展望室は高さを車両限界いっぱいまで天井高さを上げたため、展望室直後にAU77形集中式冷房装置を設置した。展望室は床の高さを350ミリメートル高くし、回転式の座席を7脚設置した。7脚のうち3脚は座面幅が広い仕様となっている。カラー調光装置を導入し、さまざまな雰囲気の演出を可能にした。また、展望室床下には温風暖房装置を設置している。
客室部分はラウンジとなっており、ソファとテーブルを設けた。テーブル内にはビデオモニターが内蔵されている。ラウンジの連結面寄りにはステージが設置されているが、ステージ背面にはマジックミラーを使用し、カラオケの際にはフェニックスの動画が映し出されるという特殊舞台装置を設けている。舞台効果を高めるため、展望室のカラー調光装置とも連動している。また、オーディオの集中制御装置を設置し、全ての車両にステージの模様を各車両に配信可能とした。オーディオ回路は3両のみでも使用可能な回路構成とした。
本車両のモケット色は紫色系のものを使用している。
2号車から5号車までが該当する。
客室片側に560ミリ幅の通路を確保し、座席部分は床の高さを150ミリ高くした上で、1人がけと2人がけの座席を1342ミリのシートピッチで千鳥式の配置とした。座席は45度刻みで360度回転が可能なリクライニングシートとなっており、リクライニング傾斜角度は60度と大きく確保し、簡易寝台としても利用可能となっている。
奇数号車の座席のモケットは紫色系、偶数号車では赤色系のモケットを使用した。
6号車が該当する。
展望室部分はパノラマラウンジカーと、客室部分は中間車と同様の構造になっている。
本車両のモケット色は赤色系のものを使用している。
名古屋鉄道が保有・運行していたパノラマカーの愛称で知られる車両については、名鉄7000系電車を参照。
大分運転所に所属していたED76 78とDE10 1131が専用機として指定され、客車と同様にメタリックレッドのベースカラーに白と銀色の帯を巻いた塗装デザインとなった。
1986年(昭和61年)9月27日に改造の種車となる車両(熊本客貨車区配置)が小倉工場に入場し、同年10月1日から改造工事が開始された。改造工事は1987年(昭和62年)3月20日に終了し、門司港運転区に配置され、福岡や長崎など各地で試乗会が催された。団体扱いの列車では同年4月1日の「九州一周の旅」から運用を開始した。
九州内のみならず、本州や四国にも乗り入れたが、JR九州では1994年(平成6年)にジョイフルトレインの全廃を決定したため、同年3月限りで運用を終了し、同月24日付で廃車となった。
客車の廃車後、専用機関車のED76 78は1994年内に廃車となった。DE10 1131は一般色に戻され引き続き使用されたが、2001年(平成13年)3月に廃車となった。
ヴァージニア・アプガー
ヴァージニア・アプガー (Virginia Apgar)
ヴァージニア・アプガー(Virginia Apgar, 1909年6月7日 - 1974年8月7日)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ウェストフィールド出身の、小児科学および麻酔専攻の女医・女性医学者・麻酔科医である。また、新生児の出産の際にアプガー指数を導入したことによる乳幼児死亡率の低下で世界に貢献した。
1929年 - マウント・ホリヨーク大学卒業。
1933年 - コロンビア大学医科大学院を4番の成績で卒業。
1935年 - コロンビア大学の教職員に採用され、麻酔学と小児科を専門とした。
1949年 - 同校初の女性正教授に就任、兼務として提携病院のひとつであるスロアーン産婦人科 (Sloane Hospital for Women) で臨床研究を行った。
1959年 - ジョンズ・ホプキンス大学で公衆衛生学の修士号を取得した。
毎年、周産期学の分野で米国小児科学会よりヴァージニア・アプガー賞 (Virginia Apgar Award) が贈られている。
生涯独身のまま、1974年8月7日にコロンビア・プレスビテリアン医療センターにて死去。65歳。
1994年に、肖像が合衆国の20セント普通郵便切手( Great Americans series)に採用された。
音楽一家の3人兄妹の末っ子として生まれる。頻繁に家族でセッションを行う家庭で、彼女はバイオリンを担当し、他の兄弟はピアノとオルガンを演奏した。成人になっても、事あるごとにカルテットに参加し、バイオリンと共に旅行に出かけた。友達には楽器作りを勧められ、ともにバイオリンやチェロなどを自作した。他にも趣味として、フライフィッシング、ゴルフ、切手収集、それから特に園芸を嗜んだ。ニューヨークのジョージ・ワシントン・ブリッジの下を飛ぶ夢を叶えるため、飛行機操縦の訓練にも参加していた。
父親は保険屋の重役であったが、アマチュア発明家と天文学者も兼ねていて、彼女に科学への興味を持たせた。
彼女の兄は、結核で早逝していて、もう一人の兄も持病を持っていたことが、医学に興味を持たせる切っ掛けであった。
彼女は一度も結婚することなく、65歳で肝硬変により死去した。
60種以上の科学論文を発表。
カメレオン・コード
カメレオン・コードとは非接触型の画像解析技術の1つであり、一般にはカラーバーコードと呼ばれる。
日本初のカラーバーコードとされ、東京都新宿区のベンチャー企業の株式会社シフトがソリューション開発に活用している。
黒い下地に、水色・紫・黄・緑・赤・青・オレンジの最大8色を基本構成とした二次元の色配列で構成されている。読み取りはパソコン･ウェブカメラを使用し、コードの出力もプリンタを使い、いずれも市販の機器だけで行える。そのため、専用の機器を必要とするICタグと比べてコストが場合によっては約50分の1に抑えることができるという。
カメラにコードをかざすと電波を使わないため、ICタグなどと違い、同じチャンネルを使うリーダが付近にあることで生じる電波干渉が起こらず、複数のカラーコードを画像に収めて一括認識が可能となっている(カメラの撮影範囲内にある20個のカメレオンコードなら1秒以下で認識する)。認識能力が精密で、カメラの焦点さえあえば2メートル程離れたところからでも認識する。また、QRコードの場合カメラに画像全体の80%が含まれていなければ認識しないが、カメレオン･コードは動画認識の場合、画像全体の2%、静止画像の場合、画像全体の0.15%程度の大きさでコードが含まれていれば認証が可能であるという(190万画素で撮影の場合)。
これまでに塾や学校などの生徒入退室システム、図書館の蔵書管理システム、駐車場の入出庫認証システム、資産(在庫)管理システム、子供向け遊戯施設の入場者管理システムなど幅広く利用されている。また、電磁波を発生しないため医療機関や精密機器を扱う分野への応用が期待されている。
クリスティアン・ファンベルガー
クリスティアン・ファンベルガー(Christian Pfannberger、1979年12月9日 - )は、オーストリア、ユーデンブルク出身の自転車競技(ロードレース)選手。
1999年、世界軍隊選手権・ロードレース優勝。2001年に国内選手権・U-23個人ロードを制覇し、2002年にプロ転向。もっとも、長らく所属チームは、コンチネンタルプロチームなどの地域チームだったため、UCIプロツアー対象レースなどのメジャーレースに出場する機会はほとんどなかった。この間の主たる実績は2006年のオーストリア一周総合3位、2007年の国内選手権・エリートロードレース優勝など。
2008年に、コンチネンタルプロチームである、バルロ・ワールドに移籍。アムステルゴールドレース6位、フレッシュ・ワロンヌ9位、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ5位という形で、春のクラシックレース戦線で健闘。その後、2年連続の国内選手権・ロード制覇、世界選手権・個人ロード8位などの実績を挙げた。
前年の一連の実績が認められ、2009年シーズンは、大型補強を行ったことで話題を集めることになった、カチューシャに移籍することが決定。自身初となる、メジャーチームでの活動となる。
Ed'Sysems ZVVZに所属していた2004年、ドーピング陽性反応により、同年6月27日から2006年6月26日までの2年間、出場停止処分を受けた。2009年5月6日、所属するカチューシャより、同年3月19日に自宅で行われた検査において陽性の疑いが持たれたとして出場禁止が言い渡された。
アンドル川
アンドル川 (アンドルがわ、Indre) は、フランス中部を流れる川であり、ロワール川の支流である。水源はシェール県のプレヴランジュ近郊。アヴォワーヌの北方、シノンの原子力発電所付近でロワール川に合流する。
アンドル県とアンドル=エ=ロワール県の語源である。
大澤徹訓
大澤 徹訓(おおさわ あきのり、1962年7月22日 - )は、日本の作曲家。
愛知県名古屋市出身。名古屋市立菊里高等学校音楽科を経て東京芸術大学音楽学部作曲科を卒業し、同大学大学院音楽研究科作曲専攻修了。1986年(昭和61年)の第55回日本音楽コンクール作曲部門(管弦楽曲)第2位入賞。
作曲を黛敏郎・松本民之助、ピアノを金澤桂子(希伊子)・藤井博子・安藤あをみ・小津恒子、ソルフェージュを松本日之春・アンリエット・ピュイグ=ロジェ、伴奏法を小林仁にそれぞれ師事。
現在、武蔵野音楽大学講師。宇宙作家クラブ会員。
インジャン古河
インジャン古河(インジャンこが)、1970年9月20日- )は、日本のAV監督。 本名:古閑慎太郎。
V&Rプランニング時代は『ザーメン死亡遊戯』『ラブボイン』などをリリース、2001年に退社した。
その後、オフィスペナルティを設立。
2005年、松嶋クロスとアダルトビデオメーカー「古松映像」(こまつえいぞう)を設立し、その後、「CROSS」を設立した。
2005年、2006年のMOODYZ感謝祭では、松嶋クロスとともにCAMPAKEXというバンドで参加した。
2007年6月9日、新宿LOFT/PLUS ONEで行われた松嶋クロスとのトークショーにおいて、AV監督引退を突如発表したが、2008年6月19日、CROSSより『淫乱フルスペック汁だく変態ハード着エロ 浜崎りお』をリリース。
斗山
株式会社斗山(とさん・ドゥサン・トゥサン、Doosan)は、韓国の重工業を中心とした企業グループである。日本語での読み方で正式名称は「とさん」である。
1896年に漢城の商業地区(現在の鍾路4街)で、繊維貿易商だった朴承稷(パク・スンジク)が朝鮮でも最初期の近代的商店を開いたことが始まりであり、韓国の財閥(チェボル)の中でも古い歴史を持つ。朴承稷商店は、当初は日本人や朝鮮商人との共同事業による繊維品の輸出入や販売が主だったが、1915年には「朴家粉」というブランドの化粧品製造を開始し、更に江原道で『鏡月』のブランド名にて韓国焼酎の醸造に進出。日本統治時代は壽屋の朝鮮法人に委託販売が行われていた縁のため、日本での鏡月の販売元は壽屋の後身のサントリーが行っている。朴承稷商店は株式会社化し、1933年にはキリンビールが朝鮮に設立した昭和麦酒に資本参加した。戦後は昭和麦酒の経営を引き継ぎ1952年にオリエンタル・ブルワリー(OBビール)を設立。朴承稷商店は「斗山商会」と改名し、OBビールを中心とする財閥「OBグループ」を形成し、1960年代には建築、機械、食品と手を広げ巨大化した。
1978年にOBグループから斗山グループに改名し、アジア通貨危機の後は2001年に韓国重工業(現斗山重工業)を、2003年に高麗産業開発(現斗山建設)を、2005年に大宇総合機械(現斗山インフラコア)を買収するなど、重工業や建築業の拡充を進めた。一方でかつての中核事業だった焼酎やビール醸造の部門を売却するなどリストラクチャリングを行なう。OBビールは1998年9月にベルギーのビール会社インターブリュー(のちインベブを経て現ABI)に売却された。鏡月や清酒清河(청하)を含む酒類事業は2009年1月に韓国ロッテに売却された。それ以降、鏡月の日本での販売元はサントリーのままだが、輸入業者は斗山ジャパンからロッテ酒類ジャパンに切り替わっている。
特に、発電所設備や淡水化プラント事業、ボイラー事業などが有名である。加圧水型原子炉の製造技術を保持する。
特に建設機械、重機械、特殊輸送機、工作機械、製造装置、産業車両、エンジン等を製造する企業である。2007年には中期目標を発表し、2020年には世界1位のキャタピラー、世界2位コマツに次ぐ世界3位の建設機械メーカーになると発表した。韓国国内では現代重工業の建設機械がライバルである。
日本国内でのリリースは、2011年から子会社である株式会社ボブキャット(Bobcat)(米ボブキャット・カンパニー)のチャンネルを通じ販売・アフターサポートを行なっている。
2020年の斗山グループ経営危機の際には、売却の検討対象となった。
建設ゼネコン会社である。プラント設備建設、工場建設、処理工場建設、ビル建設、橋梁建設、空港建設、高速道路建設、港湾建設など様々な建設を請け負う。ウィーブ(We've)というマンションのブランドを2001年に設立した。斗山ウィーブ(マンション)のほか、斗山ウィーブセンチウム(オフィステル)、斗山ウィーブ・ザ・ゼニス(超高層高級マンション(海南台斗山ウィーブ・ザ・ゼニス))などのブランドを展開している。
発電設備、プラント設備などのサービス、技術、製品などを提供している会社である。設備の運営に必要なエンジニアリングサービスなど提供する。売上高のうち大多数をエンジニアリングサービス事業から上げている。
発電所に使う大型エンジンや船舶用の大型エンジンなどを製造している。
斗山シュコダパワー (Doosan Skoda Power) - 2009年に買収。タービン基幹技術を保有する。
Doosan Fuel Cell
Doosan Logistics Solutions
オリコム (Oricom) - 広告会社
Hancomm - 広告会社
斗山キューベクス (Doosan Cuvex)
斗山ベアーズ (Doosan Bears) - 野球チーム
斗山タワー (Doosan Tower)
斗山ジャパン - 日本法人
株式会社ボブキャット - 日本で斗山製の建設機械を販売
蠱毒
蠱毒(こどく)は、古代中国において用いられた呪術を言う。動物を使うもので、中国華南の少数民族の間で受け継がれている。蠱道(こどう)、蠱術(こじゅつ)、巫蠱(ふこ)などともいう。
犬を使用した呪術である犬神、猫を使用した呪術である猫鬼などと並ぶ、動物を使った呪術の一種である。代表的な術式として『医学綱目』巻25の記載では「ヘビ、ムカデ、ゲジ、カエルなどの百虫を同じ容器で飼育し、互いに共食いさせ、勝ち残ったものが神霊となるためこれを祀る。この毒を採取して飲食物に混ぜ、人に害を加えたり、思い通りに福を得たり、富貴を図ったりする。人がこの毒に当たると、症状はさまざまであるが「一定期間のうちにその人は大抵死ぬ」と記載されている。
古代中国において、広く用いられていたとされる。どのくらい昔から用いられていたかは定かではないが、白川静など、古代における呪術の重要性を主張する漢字学者は、殷・周時代の甲骨文字から蠱毒の痕跡を読み取っている「畜蠱」(蠱の作り方)についての最も早い記録は、『隋書』地理志にある「五月五日に百種の虫を集め、大きなものは蛇、小さなものは虱と、併せて器の中に置き、互いに喰らわせ、最後の一種に残ったものを留める。蛇であれば蛇蠱、虱であれば虱蠱である。これを行って人を殺す」といったものである。
中国の法令では、蠱毒を作って人を殺した場合あるいは殺そうとした場合、これらを教唆した場合には死刑にあたる旨の規定があり、『唐律疏議』巻18では絞首刑、『大明律』巻19、『大清律例』巻30では斬首刑となっている。
日本では、厭魅(えんみ)と並んで「蠱毒厭魅」として恐れられ、養老律令の中の「賊盗律」に記載があるように、厳しく禁止されていた。実際に処罰された例としては、769年に県犬養姉女らが不破内親王の命で蠱毒を行った罪によって流罪となったこと(神護景雲2年条)、772年に井上内親王が蠱毒の罪によって廃されたこと(宝亀3年条)などが『続日本紀』に記されている。平安時代以降も、たびたび詔を出して禁止されている。
瑪蝗蠱(ばこうこ)
泥鰍蠱(でいしゅうこ)
蝦蟇蠱(がまこ)
蛇蠱(だこ)
石蠱(せきこ)
癲蠱(てんこ)
三屍蠱(さんしこ)
平時継
平 時継(たいら の ときつぐ)は、鎌倉時代中期の公卿。桓武平氏高棟流、参議・平有親の子。官位は正二位・権大納言。
建長4年(1252年)に蔵人頭となり、治部卿・宮内卿などを歴任後、建長7年(1255年)に参議となる。正嘉元年(1257年)に正三位に叙され、文永3年(1266年)に正二位に叙され、文永6年(1269年)に権中納言となるが同年中に辞任。
亀山天皇への譲位後、不遇であった後深草天皇に仕えた数少ない側近であり、弘安10年(1287年)の伏見天皇の即位に伴う後深草上皇院政開始によって一躍院近臣の筆頭として院執権、伝奏、評定衆を歴任、正応2年(1289年)には彼の家系では異例の権大納言に昇進した。翌年2月11日、辞任して出家する。
父:平有親
母:不詳
正室:修理大夫高階経雅の娘
男子:平忠世
男子:平経親 - 子に時経・経泰
女子:土御門定実の室(土御門親定の生母)