東京タワー
この問題は、2000年代初頭から既に想定されていたが、2003年(平成15年)12月1日の地上デジタル放送開始には間に合わなかった。しかしその頃から、東京タワーに代わる新しい電波塔の建設が検討され始め、同年12月17日に東京タワーの電波障害を解消するためにNHKと民放キー局で構成する「在京6社新タワー推進プロジェクト」が発足。候補地については東京23区および近隣の数都市が名乗りを挙げて協議を重ねた結果、2006年に新塔の建設予定地が墨田区押上にある東武鉄道の貨物操車場跡地に決まりここに新塔「東京スカイツリー」(以前は仮に「第2東京タワー」や「新東京タワー」「すみだタワー」などと呼んでいた)を建設することとなった。2008年7月14日に着工し地上デジタル放送への全面移行後の2012年2月29日に完成、同年5月22日に開業した。高さは634mで電波塔としては世界一を更新し地上350m地点に展望デッキ(第1展望台・フロア340-350)、450m地点に展望回廊(第2展望台・フロア445-450・最高地点451.2m)を設置する。建設費400億円。総事業費は約650億円。本放送は2013年5月31日9時に開始された(東京タワーからの送信所切替)。
一方、東京タワーを管理する日本電波塔は、2007年(平成19年)9月21日、放送局各局のデジタルテレビ完全移行後に、塔頂部にある現在のアナログテレビ用スーパーターンスタイルアンテナを撤去し、その場所へデジタルテレビ用アンテナを設置することで、アンテナ位置を80 - 100m上方に移動する方針を主軸とした、東京スカイツリーへの対抗案(東京タワーイノベーション計画)を打ち出し各テレビ局に打診した。80m改修案の場合、タワーの高さは変わらず、費用は約40億円で済むと言われ、各局の放送設備もそのまま流用できるなど、東京スカイツリーの建設に比べると圧倒的にコストを低く抑えられた。なお、材質には軽量の炭素繊維などを用いた場合、大掛かりな補強工事の費用は必要なく、改装費用はさらに減額することが可能であった。
2010年(平成22年)9月27日、日本電波塔はNHKおよび民放テレビキー局5社との間でテレビ送信(NHKはFMも含む)の東京スカイツリーへの移行後、災害時などで東京スカイツリーから電波が送れない場合の予備電波塔として、東京タワーを利用する契約を結んだ。
発信される電波は、関東平野一円の半径100km圏を範疇とする。
テレビ・FMとも基本的には関東平野一帯。それ以外の地域は近隣中継局やケーブルテレビなどで受信する。TOKYO MX(東京スカイツリーへ移転)は受信できる範囲が限られていた。
そのほかは受信感度が劣るものの、山梨県・長野県・新潟県・宮城県・福島県・静岡県中東部のそれぞれ一部地域でも受信ができる。
災害などによって、東京スカイツリーから放送電波を送信できない場合に備え、冗長性担保のため東京タワーを災害時の予備の電波塔としてバックアップする契約が、2010年(平成22年)9月27日に、日本電波塔株式会社とNHK・在京キー局5社との間で結ばれた。なお、NHKは地上デジタルテレビのほかFM放送も含まれている。
建設当初からのアナログテレビ放送送信所(送信機室)はタワービルの5階にある。ただし5階は各放送局の送信設備などが置かれた機械室となっているため関係者以外は立入禁止であり、保安上や安全上(感電事故等防止)の面からも一般人の見学はできない。
なお、1997年3月10日にフジテレビで放送された『FNNスーパータイム』でフジテレビの河田町からお台場への電波の引っ越しのニュースを放送した時や2008年9月にフジテレビONE(当時:フジテレビ739)で放送された『ばら・す』では、フジテレビのアナログテレビ送信設備の一部が放送されたほか、2011年3月にNHK総合・NHK BS2で放送された『ブラタモリ』(第2シリーズ)ではNHK教育テレビのアナログテレビ送信設備の一部が放送されている。また、2011年7月24日深夜(25日未明)にテレビ朝日で放送された『ANN NEWS&SPORTS』や同年7月25日朝にNHK総合で放送された『NHKニュースおはよう日本』でも技術職員によるアナログ放送の完全停波作業のニュースが伝えられた際、それぞれのアナログテレビ送信設備の一部が放送されている(NHKは総合テレビの設備)。さらに、2013年5月31日9時に行われた地上デジタル放送の東京スカイツリーへの送信所完全移転の際には、関東ローカルニュースにて、東京タワーからの電波を止める瞬間の模様を放送した際に各局のデジタル送信所の一部が放送された。
送信機は2層を使って設置されており上階にNHKのテレビジョン放送2波分、放送大学と地上デジタル音声放送の実用化試験放送用(後1者は廃局済)、下階に民放テレビジョン放送5局分、それぞれの送信機を設置。なお、TOKYO MXは単独設置(アナログ送信機と共用)であった(移転済)。送信機は共通仕様に基づき設計された固体化水冷式で最大出力10kWが得られる。
地上デジタル放送送信設備室はフットタウンと大展望台を結ぶ階段からでないと入ることができない。なお、前述のとおり放送大学以外の局については2013年5月31日9時以降、予備送信所となっている。
特別展望台とアナログ放送用アンテナ部分の中間、高さ260 - 280mのところに直径13m・高さ12mの円筒形のアンテナを設置した。これは「3素子型2L双ループアンテナ5段15面4系統」といわれるもので、ループ型アンテナを構成するエレメントを10段30面に配置している。そして赤に塗装された上5段分から3波、白に塗られた下5段分から4波が送信される。このアンテナは前述の通り、当初は親局として使用されていたが放送大学以外の局に関しては2013年5月31日9時以降は東京スカイツリーからの送信が不可能になったときの予備アンテナとなっている。放送大学もBSデジタル放送に一本化するため、2018年9月をもって地上波での放送を終了しており、同年10月以降は東京タワーを親局として運用している地上デジタル放送は無い。
地上デジタル音声放送用のアンテナは特別展望台の直下、高さ約245mのところにプレートパラボラアンテナが設置されている(2011年3月31日の全局廃局に伴い、同年6月にアンテナ撤去)。これらの設備追加により塔は420tも重量が増加したとの案内が行われていた。2001年、タワーへのアンテナおよび送信機室の設置に伴って構造安全性が再検討され2003年から2005年春にかけて塔の構造材に鋼板による補強と塔脚一本につきコンクリート杭(アースドリル工法・直径3m、深さ約18.5mの基礎杭)が2本ずつ増設された。
2003年の運用開始当初はアナログテレビの混信を避けるため出力の抑制・指向性が掛けられていたが、アナアナ変換による対策がこの地域で完了した2005年までに無指向性・所定の出力となった。
アナログ放送のアンテナは塔頂部からNHK総合と教育(STアンテナ6段にて二重給電)、テレビ朝日、フジテレビ、TBSと日本テレビ(併設)、テレビ東京と放送大学(併設。ただし、放送大学のUHF送信アンテナはスキュー配列)(以上広域放送、NHK教育のみ全国放送)の順で塔頂部からH.27(地上27番目の鉄骨の水平材、桁)までのゲイン塔に設置されていた。ただし、TOKYO MXは開設が放送大学より後なのと県域放送(東京都のみでの放送)のため一段低い場所にあった。保守、管理をしていたのは電気興業。設計は同社の鈴田豊次(当時25歳)ら新米ばかりの若いチームだった。アンテナは送信波長の関係から太くできないため、直径17cmのステンレス丸棒を溶接したものを使用していた。ここから送信された電波は160km離れた栃木県那須湯本まで届いた。
地上アナログテレビジョン放送の終了に伴い2011年7月25日0時に送信を終了し、地上アナログ放送用アンテナは2012年7月までに撤去された。
これらの放送局のアンテナは頂上部のTOKYO FM、特別展望台直下のNHK-FM(予備送信所)、interfmの順に設置されている。
特別展望台直下のアンテナは、NHK-FM・TOKYO FM・J-WAVEの3局が、1つのアンテナを共用していたがNHK-FMとJ-WAVEについては東京スカイツリーに送信設備を移転、TOKYO FMも後述の通り頂上部に移している。NHK-FMは引き続き予備送信所として残るが、J-WAVEは本社のある六本木ヒルズ森タワー屋上の予備送信所を継続利用するため使用されていない。以前はNHK-FMとInterFMの中間に放送大学のアンテナが設置されていたが、前述のテレビ放送同様BSデジタル放送への一本化のため2018年9月をもって地上波での放送を終了している。
2013年2月11日より、TOKYO FMのアンテナが、NHK東京のアナログテレビのあったタワー頂上部に新設された。当初の計画では2012年1月に、従来のNHKアナログテレビのアンテナを転用して送信する予定だったが、前述の東日本大震災によるアンテナ破損があったため、旧アンテナを撤去して新設することとなった。
InterFMでは開局時期が遅いこともあり、当初は地上150mの大展望台の直上という低い位置、ラジオNIKKEIの中継アンテナと同じ場所にあった。その後、首都圏の高層建築物の増加に伴って受信環境が悪化していたことから、アンテナを従来より高くした上で、かつ同じ周波数では混信が発生するため、同時に送信周波数76.1MHzを変更することとなった。2015年6月24日に総務省から変更許可を受け、同月26日より試験放送を開始、30日18時より本放送を開始した。10月31日まで移行期間として新旧周波数でサイマル放送を行い、11月1日より送信周波数を89.7MHzに一本化した。
この他、以前は大展望台の直下にAMラジオのニッポン放送のラジオ中継用のアンテナがあった。
一般視聴者向けの放送アンテナ以外に、テレビ局は素材を遠方の取材先から演奏所に送るためのマイクロ波による中継システムを持つ。この塔には、送られて来たマイクロ波を受信するアンテナが、FM用送信アンテナ群の直下から大展望台にかけて設置され、遠隔操作で取材地方向に向けることができる。また、タワー自体による死角ができるので、対向する2個所1組で運用。これらのアンテナで受信した電波は、映像専用の回線を通じて各放送局の演奏所に送られる。
キー局が共同取材で素材を融通し合う場合があるが、アナログ放送時代は「タワー分岐」と呼ばれる作業により、送信所への中継回線の予備回線を利用して各局に映像素材を配信できるようになっていた。デジタル放送開始後は、ネクシオンが提供する映像伝送サービス「ネクシオンHD分岐」に移行した。
なお、光ファイバーによる大容量の伝送回線網が日本全国をカバーしたため、放送局相互用マイクロ波回線(NTT中継回線)は廃止された。
アナログVHFから移行した以下の7局は2003年12月1日から本放送を行ってきたが、2013年5月31日9時を以って東京スカイツリーに主送信所を移転したことに伴い東京スカイツリーから送信できなくなった場合の予備送信所に移行した。
2012年4月23日の放送開始から主送信所を東京スカイツリーに移したため、東京スカイツリーから送信できなくなった場合の予備送信所に移行した。
廃止日:2013年5月12日(東京スカイツリーへの移転のため)、2018年10月30日(BSデジタル放送移行のため)
廃止日:2011年7月24日(放送法による一斉免許失効のため)
廃止日:2011年3月31日(実用化試験放送終了のため)
廃止日:2012年4月23日(東京スカイツリーへの移転のため、J-WAVE)、2015年10月31日(下記周波数の運用終了のため、InterFM)、2018年10月30日(BSデジタル放送移行のため、放送大学)
廃止日:2020年3月31日(運用終了のため)
日本国外の建造物については東京タワーの高さを超える主要建造物のみ掲載。
凌雲閣 - 1890年完成、1923年に関東大震災で崩壊、解体・約52m
原町無線塔 - 1921年完成、1981年撤去・200m
千住火力発電所(お化け煙突) - 1926年完成、1963年操業停止し解体・83.82m
エンパイア・ステート・ビルディング - 1931年完成・443.2m
名古屋テレビ塔 - 1954年完成・180m
通天閣 - 1956年完成・100m
別府タワー - 1957年完成・100m
さっぽろテレビ塔 - 1957年完成・147.2m
東京タワー - 1958年完成・333m
KVLY-TV塔 - 1963年完成・628.8m
霞が関ビルディング - 1968年完成・147m
ワルシャワラジオ塔 - 1973年完成、1991年崩落・646m
ワールドトレードセンター - 1974年完成、2001年米同時多発テロ事件により崩落・417m
横浜ランドマークタワー - 1993年完成・296.33m
明石海峡大橋 - 1998年完成・298.3m
台北101 - 2004年完成・509.2m
ブルジュ・ハリーファ - 2010年完成・828.9m(世界一)
東京スカイツリー - 2012年完成・634m
あべのハルカス - 2014年完成・300m
1963年4月15日に東京タワーを使用した社名として「東京タワー観光バス」が設立された。同社は1969年10月2日に国際興業に買収され、1972年4月1日に合併された。
東京タワーは開業当初から観光施設としての性質を持ちミニチュア(タワー模型)やプラモデル、ペナント、絵葉書などのおみやげ品が用意されていたが近年上記の『Tokyo Tower』や『東京タワー 〜オカンとボクと、時々、オトン〜』、『ALWAYS 三丁目の夕日』などで別の意味で注目されるようになり一般の店舗での関連商品が登場した。
重厚長大・昭和のビッグプロジェクトシリーズ 偉大なる建設 東京タワーの建設記録(DVD) - 2007年7月25日、ジェネオン エンタテインメントから発売された竹中工務店の記録映像。基礎を作り上げてゆくところから観ることができる。33分。オールカラー。
東京タワー2007 - 2007年6月に発売されたセガトイズの東京タワー1/500模型で高さ66.6cm、LEDによりライトアップを再現する機構を持つが航空障害灯やエレベータの明かりは再現されていない。定価1万3330円。同年11月には限定クリスタルバージョンを発売。設計は同社社員の加藤武彦。実物は想像以上にとがった形のため、地上からタワーを見上げる場合の見え方とはズレがあり、すそを広げた形に設計し直している。製品をタワー建設に携わった鳶職人の桐生五郎に見せたところ、目を細めて「姿の美しいものは良いものだ」とため息を漏らした。
東京タワー物語 - 2008年4月にタカラトミーから発売された1/2000のクローズドボックスフィギュアで、1958年建設時など様々な東京タワーの形態を再現。レアアイテムにはLED内蔵の発光機構を備えたものもある。
都営浅草線・ 大江戸線大門駅から徒歩10分
JR山手線・ 京浜東北線、 東京モノレール羽田空港線浜松町駅から徒歩15分
東京タワー(東京タワー敷地内、徒歩0分)
〈浜95〉品川駅港南口(浜松町駅前経由)
〈橋86〉目黒駅前(天現寺橋経由)
スカイホップバス(六本木・東京タワーコース)
スカイホップバス(お台場コース)
WILLER EXPRESS(高速バス)
東京・川崎・横浜・千葉・山梨 - 大阪・京都・神戸・滋賀・和歌山・姫路線(一部)
東京・千葉 → 仙台・福島線(一部、東京発のみ)
東京・千葉 → 長岡・新潟線(一部、東京発のみ)
高速バス「アクシー号」亀田病院(木更津金田バスターミナル・袖ケ浦バスターミナル・安房鴨川駅経由)
<JR竹芝 水素シャトルバス> 東京駅丸の内南口(東京ステーションホテル前)※無料
東京タワー(道路沿い、徒歩1分)
都営バス、東急バス
〈浜95〉品川駅港南口(浜松町駅前経由)(都営)
〈東98〉東京駅丸の内南口/等々力操車所前(白金高輪駅・目黒駅前経由)(東急)
虎ノ門五丁目(桜田通り、徒歩3分)
〈渋88〉新橋駅前(虎ノ門経由)/渋谷駅前(六本木駅前経由)
〈橋86〉新橋駅前(御成門経由)/目黒駅前(天現寺橋経由)
東麻布一丁目(東京タワー下)、東京タワー入口
ちぃばす(港区コミュニティバス)
〈麻布ルート〉港区役所・六本木けやき坂・広尾駅・麻布十番駅循環
東京タワーパーキングセンター(50台、最初の60分580円、以後30分200円)
2003年度(初代) - 鮎河ナオミ
2004年度 - 杉浦美帆
2005、2006年度 - 小林さくら
2007年度 - 遥香
2008年度 - 折井あゆみ(元AKB48)
2009、2010年度 - 梅田彩佳(元NMB48)
2011年度 - 小林香菜(元AKB48)
2011年度までの「イメージガール」に代わる新しいキャンペーンキャラクターとして2012年度より「東京タワーアンバサダー」を制定。
2012年度(初代) - 吉松育美(同年度ミス・インターナショナル日本代表。同年10月世界大会グランプリ)
2013年度 - Mei
2014、2015年度(東京タワー観光大使) - 金ケ江悦子(ビューティーディレクター、インストラクター)
東京タワー presents DIAMOND VEIL(TOKYO FM)
InterFM クラブ333(展望台)生放送(月1 - 2回程度日中)
いずれも、東京タワーイメージガール・アンバサダーがパーソナリティーを担当。