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海洋政策
海洋政策(かいようせいさく、英:Ocean Policy)は、海洋に関する公共政策領域の総称。
1994年に国連海洋法条約が発効し、これにより領海幅の拡大、直線基線の採用などにより沿岸国の内水・領海が拡大し、さらにその外側の海域に海洋資源等に沿岸国の主権的権利・管轄権を認める排他的経済水域・大陸棚の制度を設けるとともに海洋環境の保護を各国の義務とした。
国連海洋法条約を受けて、各国は拡大した管轄海域についての管理、資源の開発・利用、環境の保護・保全に本格的に取り組むこととなった。
日本では、2007年(平成19年)に海洋基本法が制定され、内閣総理大臣を長とする総合海洋政策本部を中心に海洋政策を統括する政府機構が整備され、海洋政策担当大臣も設置された。また、政府の海洋の総合管理の下に、縦割り行政の批判のあった海洋に関する各個別政策の連携・調整を進め、海洋立国に向けた体制を整えるなど、海洋政策に対する取り組みが推進されている(海洋国家も参照)。
民間においても、近年では財団法人海洋政策研究財団など海洋政策をテーマとする海洋政策シンクタンクや水交社など、様々な企業、法人による海洋政策への取り組みが推進されている他、大学などにおいては、2009年(平成21年)4月、東京大学公共政策大学院が海洋アライアンス、東京海洋大学では海洋科学部海洋政策文化学科や海洋科学技術研究科に海洋管理政策専攻を設置するなど海洋教育の推進も盛んとなっている。
2012年5月18日には、国土交通省から「」が公開された。
アメリカ合衆国では2010年7月に省庁間海洋タスク・フォースの最終報告が公表され、国家海洋会議(National Ocean Council / NOC)が設置された。国家海洋会議は海洋政策委員会から引き上げられた機関で、海洋、沿岸及び五大湖の管理に対する国家政策の実施について大統領に進言するための機関である。正委員と副委員で構成される。
中国では2009年12月に全国人民代表大会常務委員会において海島保護法が採択され2010年3月から施行された。この法律の採択は急激な経済成長に伴い、1990年代から島及び周辺海域の開発が進み、生態システムの破壊や島の消失が大きな問題となったことが背景にある。遼寧省では総島数の18%(48島)、河北省では総島数の46%(60島)、福建省では総島数の6%(83島)など多くの島々が周辺海域の開発により失われたといわれている。
海島保護法により、砂場での建築、施設物の設置、砂採掘、埋立て、生物・非生物の標本採集などが制限されている。特に無人島については資源開発、生産、建設、旅行を原則として全面的に禁止し国務院の許可を必要としている。
はねる!レンタル少女
『はねる!レンタル少女』(はねる!レンタルしょうじょ)は、しいなみなみによる日本の4コマ漫画作品。
『まんがライフMOMO』(竹書房)にて2007年1月号、および6月号から8月号までゲスト掲載された後、11月号より連載され、2010年4月号で最終回を迎えた。単行本は、同社のバンブー・コミックス MOMO SELECTIONより全2巻が刊行されている。
レンタルショップ「笑う兎亭」では、お客様のお望みの、様々な擬人化したレンタル商品を貸し出しています。
レンタルショップ「笑う兎亭」の看板娘。アクマっ娘のコスチュームで、主に接客を担当。
最終回で、お兄ちゃまの作り出した人造人間であることが判明した。どれだけ時間が経っても成長しないのは、そのためである。
レンタルショップ「笑う兎亭」の主人(オーナー)。主に商品開発・製造を担当。
しいなみなみ 『はねる!レンタル少女』 竹書房〈バンブー・コミックス MOMO SELECTION〉
2008年12月27日発売 ISBN 978-4-8124-7022-0
2010年3月27日発売 ISBN 978-4-8124-7249-1
コンビネーション (芸能プロダクション)
株式会社 コンビネーション
株式会社 コンビネーションは、日本の声優事務所。
2009年1月19日、三ツ矢雄二と日髙のり子により設立される。グループ会社として、ブリングアップがある。
榊原良子(フリー)
仲尾あづさ(フリー)
ハマノカズゾウ(音響監督、フリー)
三ツ矢雄二(現所属:ミツヤプロジェクト)
ルワン・スウィチャーンペート
ルワン・スウィチャーンペート(หลวงสุวิชานแพทย์)はタイ王国の占星術師。タイ王国海軍少将。バンコクのエーラーワンの祠を設置に携わる。
サムットサコーン県生まれ。幼名は、アンという。バンコクの転入し、高校卒業。シリラート病院で医学を学ぶ。その後、出家し、ルワン・プー・トー師のもとでヴィパッサナー瞑想修行を行う。還俗して、海軍軍医として任務に就いた。軍の中で頭角を現し、少将まで出世した。軍務についていた間にもヴィパッサナー瞑想研究を続け、ルワン・ポーイー、ルワン・ポーソット、ルワン・ポージョン、ルワン・ポーパーンなどに師事した。後年スウィチャーンペートは研究を基にして吉兆、家相を見、厄払いなどの儀礼を執り行うようになったが、謝金を受け取らず、敬意を表して送られる花、蝋燭、線香のみを受け取ったといわれている。1956年のエーラーワンの祠建設の際には、多くの助言を行った。
尹愔
尹 愔(いん いん、? - 741年(開元29年))は、唐代玄宗時期に仕えた道士。本貫は秦州上邽県。四門助教の尹守貞の子。
博学であり、老子の学問に通じていた。若い頃に道士となり、玄宗が道教を好んだために推薦され、気にいられた。諫議大夫、集賢院学士兼修国史に任じられたが、固辞した。道士の服のまま、職務につくことが認められ、集賢・史館図書に任じられた。
『新唐書』巻二百 列伝第百二十五 儒学下 趙冬曦伝
ヴァレーニキ
ヴァレーニキ(ウクライナ語:вареники / 英語:varenyky;意訳:「茹でもの」)は、欧亜の遊牧民に由来するウクライナの伝統料理の一つ。ダンプリングの一種であり、日本では餃子に例えられることもある。
日本語ではヴァレニキ、ワレニキ、ヴァレーヌィクなどの表記がある。
ヴァレーニキは半月の形を持ち、小麦粉に水を加えて薄くのばしてつくった皮で、じゃが芋・キャベツ・肉・茸・豆類・チーズ類・キノコ・芥子の実・桜桃や苺などの果物で作った具を包み、5分ほど茹でる。スメタナ、油、焼き玉葱などで調味される。現代ではサワークリームを付けて食べるのが一般的とされる。
ヴァレーニキはボルシチとならんでウクライナの代表的料理である。ロシア料理のペリメニとの類似性を持ち、ウクライナでは両方が食べられているという。ウクライナを長く支配してきたポーランド、リトアニア、ロシアにも普及している。
ヴァレーニキはウクライナの民話・民謡にも登場しており、ウクライナ出身のニコライ・ゴーゴリの作品でもこの料理が出る場面が多い。
2006年には、ウクライナのチェルカースィにヴァレーニキの石像が建てられた。
ジャック×ダクスター イタチで悪いか!!
『ジャック×ダクスター イタチで悪いか!!』(ジャックンダクスター イタチでわるいか!!)は、村瀬範行による日本の漫画作品。『別冊コロコロコミック』(小学館)にて、2002年2月号から2003年2月号まで連載された。
2001年12月20日にソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されたアクションゲーム『ジャック×ダクスター 旧世界の遺産』のコミカライズ版。
登場キャラクターはゲーム内のものと共通しており、大筋のストーリーもゲームのものに準じているが、各キャラクターにはゲーム本編とは異なる独自の個性が設定されており、本編とは一味違うギャグ色の強い作品になっている。
発表時期が2002年頃であり、単行本も存在しないため、現在この作品を読むのは困難。
2009年の『ジャック×ダクスター 〜エルフとイタチの大冒険〜』発売に伴い『月刊コロコロコミック』11月号にジャック×ダクスター特集が組まれた際、『エルフとイタチの大冒険』の設定をベースとした村瀬範行による4コマ漫画が同時に掲載された。キャラクター設定は『イタチで悪いか!!』のそれに準拠しており、“4コマ"のみではあるが一時的な復活を果たした。
物語の主人公で、耳の長いエルフの少年。ゲームと異なりセリフをしゃべる。やや天然気味にボケることがあるが、ここ一番では真面目に役目を果たす。
イタチになってしまったジャックの親友。ゲームとほぼ同じ性格。ジャックに振り回されたり、敵の罠にはまったり、何かと苦労することが多い。
ジャックとダクスターの師匠のような存在。この世界の4賢者の1人で「緑の賢者」と呼ばれる。生命を司るエネルギー「緑のエコ」の知識に富んでいる。
ジャックとダクスターの幼馴染でセイジィの娘。機械の扱いが得意でメカニックの天才と言われている。
ゴル・アケロン
闇のエネルギー「ダークエコ」を研究している闇の眷者。ダクスターを元に戻す方法を知っている数少ない人物だが、世界をダークエコで染めようと企んでいる。
京都衛生専門学校
京都衛生専門学校(きょうとえいせいせんもんがっこう)とは、京都府京都市南区にかつて存在した栄養学・調理の専修学校。設置者は学校法人京都衛生学園。
1979年 - 京都駅南に社団法人京都市食品衛生協会を母体とした調理師養成施設、京都食品衛生専門学校を設立。
2004年 - 鍼灸師養成施設を開設。
2009年4月 - 39億円の負債を抱え、同校の土地・建物が競売にかけられて明け渡しを求められ、京都地裁により強制執行が行われる。
2009年7月 - 競売問題に絡み、元学生や入学予定者らが、同校を運営する学校法人京都衛生学園などを相手取り、損害賠償請求訴訟を京都地裁に提起。
小幡政人
2023年4月5日 (水) 23:43 (UTC)
小幡 政人(おばた まさと、1945年4月1日 - )は日本の元運輸・国土交通官僚。国土交通事務次官、鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事長を務めた。茨城県土浦市出身。
1945年(昭和20年)4月1日、茨城県土浦市で生まれる。
土浦市立荒川沖小学校、土浦市立土浦第三中学校、茨城県立土浦第一高等学校を経て、東京大学法学部を卒業。
1968年(昭和43年)に運輸省(当時)に入省(船員局)。以後自動車交通局総務課長、大臣官房人事課長、内閣官房内閣参事官兼総理府内閣総理大臣官房人事課長、鉄道局長、大臣官房長を歴任し、2001年(平成13年)には国土交通事務次官に就任。
その後、2002年(平成14年)に国土交通省退官。翌年、日本鉄道建設公団副総裁に就任し、さらに2004年(平成16年)、鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事長に就任。
2008年(平成20年)、鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事長を退任後、航空保安無線システム協会顧問に就任。
2009年(平成21年)には茨城県知事選挙に立候補したが、第2位で落選。日本海事センター会長(代表理事)に就任。
2015年(平成28年)、春の叙勲で瑞宝重光章受章
2023年(令和5年)、民間企業の社長人事に介入
ゴーイングスズカ
ゴーイングスズカは日本の競走馬。おもな勝ち鞍に1998年の目黒記念、2000年の福島記念。
特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ
1996年3月23日、阪神競馬場での4歳未出走戦でデビューし、2着。初勝利までに約半年を要し、10月新潟競馬場での未勝利戦を勝つと、500万下クラスを3戦で通過。900万下クラスを5戦、1500万下クラスを2戦で通過ののち目黒記念に出走するが9着。その後休養に入り、休養中に1600万下クラスに降級。1998年4月に復帰して3戦で1600万下クラスからオープンクラスに再昇級し、目黒記念でタイキエルドラドを破って重賞初制覇。続く宝塚記念でも10番人気ながら僚馬サイレンススズカの4着に入る。1999年はステイヤーズステークス3着を記録するなどして挑んだ有馬記念で果敢に逃げて6着、フジテレビ実況の堺正幸アナウンサーは「ゴーイングスズカが強引に行きました。」と伝えた。また2000年3月にはドバイシーマクラシックに遠征するも2年近く未勝利であったが、10月の福島民報杯で目黒記念以来の勝利を挙げ、カブトヤマ記念2着を経て出走の福島記念で重賞2勝目を挙げた。その後の8戦は2年近くの長期休養も挟んで未勝利に終わり、2003年5月の東京競馬場リニューアル記念13着が最後のレースとなった。
引退後の2003年から、故郷の新井牧場にて引退名馬繋養展示事業の助成対象馬として繋養された。馬主の永井が新井牧場を訪れた際には、懐かしげに同馬の様子を見つめていったという。
2019年12月に助成対象でなくなるも、引き続き同地で繋養され、2021年4月27日、老衰のため死亡した。28歳没。
以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.com、Racing Postに基づく。
Draw:枠番、Horse No.:馬番
母の半姉トキファイターの産駒にフラワーカップ優勝馬のタイムフェアレディがいる。
マーベラスタイマー
マーベラスタイマー(Marvelous Timer、1994年4月24日 - 2020年6月4日)は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に1999年のアルゼンチン共和国杯、2000年の日経新春杯。
1997年1月7日に中山競馬場でデビュー。デビュー前よりクラシック級の馬と評されながら故障や気性難から出世は遅れ、5歳秋まで条件馬として過ごす。
その5歳秋に2階級格上挑戦のGIIを5着、1999年には昇級初戦の日経新春杯を4着と好走し本格化の兆しを見せるも、同年4月自己条件の準オープンにて圧倒的支持を受けながら13着大敗。この後暫く不振が続くが鞍上のテコ入れや放牧休養を経て復調、11月にアルゼンチン共和国杯を制し重賞初制覇を遂げる。
更に2000年初戦の日経新春杯を優勝し重賞2勝目を獲得、春シーズンに備え一息入れるため休養に入る。しかし昨夏より使い詰めで溜まった疲労の回復が遅れ、天皇賞・春や宝塚記念には間に合わず春シーズンは全休となる。同年秋に復帰し5戦するも入着までには及ばずGI出走の無いまま2001年4月に現役引退となった。
引退後は福島県の大瀧馬事苑にて余生を過ごした。福島競馬場でエキシビションとして行われていた相馬野馬追の甲冑競馬にも参加した。2020年6月4日に死亡。
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。
半姉に1994年中京記念勝ちのシマノヤマヒメ(父・コリムスキー)、半弟に2000年新潟ジャンプステークス勝ちのチアズニューパワー(父・ダンシングブレーヴ)。また、近親に1992年阪神3歳牝馬ステークス勝ちのスエヒロジョウオーがいる。
パク・スファン
パク・スファン(朴 秀恒、1983年10月11日 - )は、韓国の俳優、歌手である。身長184cm、体重75kg。血液型B型。
趣味:水上スキー、スノーボード、映画・演劇鑑賞
特技:野球、アクロバット、棒術
2008年10月10日   熊本県合志市市長 表敬訪問
2009年2月      韓国で歌手デビュー
2009年2月21~22日 公式ファンミーティング in Seoul
2009年04月     1stミニアルバム 愛してるじゃないか(サランハジャナ)発売
2009年4月11日   熊本県合志市にて日本でのデビューコンサート
2009年5月     コリアジュニアスターアワーズ 新人賞 受賞
2009年7月4日    パクスファンディナーショー inロマネスクリゾート菊南
2009年09月     韓国芸能人野球オールスター戦参加
2009年11月27日  2YJ 1st Concert in kumamoto 『和』
2010年3月 日韓共同ドキュメント映画出演『弁護士・布施辰治』
2010年3月 2010年『忠清道訪問』の年広報大使任命
2010年4月 コンサートin福岡『和』ZEPP fukuoka
2010年5月 コンサートin鹿児島
2010年5月 コンサートin大分
2010年5月 大阪デビュー
2010年6月 コンサートin熊本
2010年7月 2010ファンミーティングin熊本
2011年10月 センイルファンミin熊本(熊本市国際交流会館)
== テレビドラマ ==
弁護士・布施辰治
ワールドカップ、KTF(携帯会社、三星キャノックス、ビバルディーパーク
== CD ==
The 1st Story...
The story 1.
== 受賞歴 ==
2009 コリアジュニアスターアワーズ新人賞受賞
楊謹華
楊謹華 シェリル・ヤン
楊謹華(シェリル・ヤン、1977年12月12日 - )は台湾の女優。
身長:170cm
体重:50kg
血液型:A型
星座:射手座
出身:台湾(国籍:中華民国)
2001年10月 『山田太郎ものがたり〜貧窮貴公子〜(貧窮貴公子)』 - 有美 役
2002年1月 『部屋においでよ(來我家吧〜Come to My place〜)』 - 美津子(小美)役
2002年6月 『聖夏0度C』 - 惠君 役
2003年1月 『我的秘密花園』 - 成恩恩 役
2003年4月 『幸福方程式』
2003年6月 『ラヴトレイン〜心動列車(心動列車—喔!對面的)』 - シンディ (Cindy) 役
2003年8月 『ラヴ・ディクショナリー(熟女慾望日記)』 - アパン(阿潘)役
2004年1月 『雪天使-Snow Angel-(雪天使)』 - エレン(Elaine)役
2004年4月 『我的秘密花園II』 - 成恩恩 役
2005年7月 『我只在乎你』 - 宛秋 役
2005年12月 『八星報喜』 - 凱瑟琳 役
2006年8月 『ザ・ホスピタル(白色巨塔〜The Hospital〜)』 - マー・イーフェン(馬懿芬)役
2006年8月 『恋愛女王』 - 張景涵 役
2006年8月 『ANGEL LOVERS〜天使の恋人たち〜(天使情人)』 - Vivian 役
2007年3月 『面具 (MASK)』 - 蘇美幸 役
2008年8月 『牽牛花開的日子』 - 榮蓮蓮 役
2009年1月 『敗犬女王』 - シュアン(單無雙)役
2010年7月 『鍾無艶』 - 鍾無艶 役
2010年 『新・イヴのすべて 〜愛とキャリアを賭けた女神たち〜(愛上女主播)』 - ジェンナン(夏正男)役
2012年 『私たち恋しませんか?(原來愛・就是甜蜜)』 - ティエン・ルーミー(田如蜜)役
2013年 『逆転!赤ずきん(大紅帽與小野狼)』 - ウー・ジャンメイ(呉長鎂)役
2013年 『女王的誕生』 - 唐美寶 役
2014年 『媽咪的男朋友』 - 厲曉玫 役
2016年 『滾石愛情故事-新不了情』 - 阿敏 役
2017年 『閲讀時光2』 - 徐錦文 役
2017年 『深夜食堂 中国版』
2017年 『年下のオトコ(我的男孩)』 - コー・メイシュアン(柯美雙)役
2019年 『我是顧家男』 - 徐雙雙 役
2019年 『鏡子森林』 - 高明 役
2021年 『華燈初上 -夜を生きる女たち-(華燈初上)』
2002年『愛情靈藥』 - 特別出演-日本人女性1 役
2002年『台北晩九朝五』 - EVA 役
2004年『終極西門』 - GUCCI 役
2007年『奇妙的旅程』 - 斉麗 役
2008年『一八九五』 - 黄賢妹 役
2013年『瑪徳2號』 - 芳芳 役
2014年『活路:妒忌私家偵探社』 - 杜紀苓 役
劉徳華 -(孤星涙)
劉徳華 -(冰雨)
劉徳華 -(別説愛情苦)
劉徳華 -(男孩女孩)
彭佳慧 -(回味)
汪佩蓉 -(放手)
張信哲 -(從開始到現在)
順子 -(我心動了)、(and the music there…)
周杰倫 -(爸 我回來了)
鄭中基+陳慧琳 -(製造浪漫)
2022年 東方幻想武俠MMO 新劍俠世界3
モンゴルの国章
モンゴル国の国章(モンゴルこくのこくしょう、Монгол улсын төрийн сүлд, Mongol ulsyn töriin süld)は、社会主義体制が終わり国号が「モンゴル人民共和国」から「モンゴル国」に改められた1992年に制定された。
国章には仏教やモンゴル民族の伝統のシンボルが組み込まれている。まず国章の外側を囲む円形に描かれた文様は「tumen nusan」と呼ばれるもので、終わりがない文様は永遠の象徴でもある。その中は青色の地があり、モンゴルの人々が崇拝してきた大空を象徴している。青地の上の方には三つの宝石(chandmani)がある。これは仏教でいう三宝を表し、モンゴルの民話では願いを聞き入れるものでもある。これは過去・現在・未来の三つをも象徴している。
青地の中央には「ソヨンボ」が組み合わされた馬が描かれている。ソヨンボはかつてモンゴルで使われた文字(ソヨンボ文字)の名で、モンゴルを象徴するシンボルでもありモンゴルの国旗にも描かれている。ソヨンボには次のような意味がある。
火: 火は富と成功の象徴である。炎の三つの舌は、過去・現在・未来を意味する。
太陽と月: 父なる天(テングリ)に対する崇拝の象徴。モンゴル人の起源を意味する。
二つの三角: 三角形は矢じりや槍の先を表す。下に向いているのは、内外の敵を倒すことを意味する。
二つの横棒: 水平な横棒は円よりも安定した形である。横棒はモンゴルの人々が、上にある時も下にある時も正直さと正義を持つことを表す。
二匹の魚: 魚が円を描いているのは、太極を意味し、陰陽の調和を表す。社会主義の時代はこの部分の意味は「魚は目を閉じないことから、警戒を欠かさないことを象徴する」と改められていた。
二本の縦棒: 縦棒は砦の壁を意味する。これは統一と強さを表し、「二人の友情は石の壁よりも強い」というモンゴルのことわざにも基づく
ソヨンボは風の中を走る馬と組み合わされている。この風の馬は「ヒーモリ」(хийморь, Khiimori)という。モンゴルの言葉でヒーは「気」、モリは「馬」を意味し、ヒーモリは幸運や魂のことも指す。この馬は、モンゴルの独立、主権、魂の象徴である。
紋章の下の方には緑色の山並みがあり、中央には法輪が描かれている。山並みから法輪には、青色のハダク(khadag、チベットではカタ)というスカーフが描かれている。法輪は崇敬の象徴であり、ハダクはモンゴルやチベットでは親しい人や尊敬する人に渡すためのものである。紋章の下には白い蓮の花がある。
1960年から1992年までモンゴル人民共和国が採用していた国章は、現在の国章と同じような形であるが、中に描かれる物は異なっている。全体として、社会主義のシンボルが仏教のシンボルの代わりに採用されている。「風の馬」のかわりに、馬に乗った人物が描かれている。背景では、白い雪をかぶった山から太陽が昇っている。紋章の下には、法輪ではなく産業を象徴する歯車が描かれ、紋章の周りは農業を意味する麦の穂が描かれ、紋章の上方には赤い星が輝き、その中にソヨンボ(ただし社会主義にあうように修正されたもの)があしらわれている。紋章の下には、歯車の前に赤と青(国旗の色)の帯が描かれ、モンゴル人民共和国(Бүгд Найрамдах Монгол Ард Улс)の略称である「БНМАУ」の文字が書かれている。
1960年以前は、国章には社会主義的シンボルは赤い星などを除きほとんど描かれていなかった。馬に乗った人物は投げ縄用の長い棒を持ち、紋章の両側には牛やヤギなど四種類の家畜の頭が描かれていた。紋章の下の赤いリボンには国名の略称である「БНМАУ」の文字が描かれているが、1940年から1949年までの国章ではキリル文字ではなく伝統的なモンゴル文字で国名が書かれていた。
スコット・マシュー
スコット・マシュー
スコット・マシュー(Scott Matthew)は、オーストラリア・クイーンズランド州出身の歌手、作詞家。ゲイであることをカミングアウトしているオープンリー・ゲイアーティストであり、現在はニューヨーク・ブルックリンに拠点を置き活動をしている。叙情的で心を揺さぶるような歌声が特徴で、バラードを得意とする。
オーストラリア・クイーンズランドに生まれ、いくつかのバンドで活動後、大学を途中で放り出してシドニーへ移り住み、パンク・ロックバンドNicotineを結成。
バンドと並行して行っていたアコースティックのソロステージで、バラードに情熱を抱くようになる。
1997年、新たな道を求め、友人と共にニューヨークのブルックリンへ向かう。
2002年、ニューヨークで元モリッシーのバックバンドのドラマー、スペンサー・コブリンとElva Snowを結成しEPをリリース。
このアルバムから“Hold Me"“Could Ya"の2曲が、それぞれ映画のサウンドトラックに採用された。
この頃、菅野よう子に見出されTVアニメ『攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX』や『劇場版 カウボーイ・ビバップ 天国の扉』のサウンドトラックにヴォーカリストとして参加。
さらに2006年、映画『ヘドウィグ・アンド・アングリーインチ』で一躍脚光を浴びたジョン・キャメロン・ミッチェル監督作品『ショートバス』への楽曲提供と出演を果たし注目を集めた。
この中の“In the End"は同作品のテーマソングに採用されている。
2011年頃からポルトガルの人気バンド、マドレデウスの元キーボード担当で作曲家のロドリゴ・レアンとコラボレーションするようになり、2016年には共作でアルバムをリリースした。
Scott Matthew (2008年)
There Is An Ocean That Divides And With My Longing I Can Charge It With A Voltage Thats So Violent To Cross It Could Mean Death (2009年)
Gallantry's Favorite Son (2011年)
Unlearned (カバーアルバム) (2013年)
This Here Defeat (2015年)
Ode to Others (2018年)
ADORNED (2020年)
Rx's Prescription Cocktail Mixers (feat. Eric D. Clark) (2008年)
Silent Nights (Duet with SIA) (2008年)
To Love Is to Live/To Receive Is to Give (ツアー限定盤) (2011年)
Best of Scott Matthew (ヨーロッパ盤) (2011年)
Life Is Long (2016年)
Elva Snow (2005年) ※2010年に新曲2曲を加え再発盤がリリースされている
For Dick (2008)
Silent Nights (2008)
I Wanna Dance With Somebody (2013)
Abandoned (2017年)
ブースト計
ブースト計(ブーストけい、Boost-meter、Boost-gauge、過給圧計)は、過給機付きの内燃機関において過給圧力を指示する計器、測定器である。
指針式のブースト計の場合、多くはブースト計の負圧指針範囲がそのまま負圧計の機能を兼ねているものが多い。
以下では特に、自動車とオートバイのブースト計に関して記述する。
過給機付きエンジンにとって過給圧力は、過給機の作動状態を知るために必要である。
このようなエンジンを持つ車両では、過給圧力を適切に把握しないまま走行を続けると、過剰な過給圧による燃費の低下を招いたり、ウェイストゲートバルブの故障など過給圧制御系統に異常が発生した場合、過給圧力が過剰に掛かることにより最悪の場合はエンジンや過給機が破損する恐れがある。
走行中の過給圧力の急激な変化は、過給機の重大な故障を示す物でもあり、操縦者がどのスロットル開度で過給圧が掛かり始めるのか、あるいはどの数値以上過給圧が掛かるとウェイストゲートバルブが作動して過剰な過給圧が抜けるのかを把握する意味でも、多くの過給機付きエンジン搭載車両にブースト計が何らかのかたちで搭載されている。
一方で、軽自動車などの低価格車両の中にはブースト計というかたちではなく、過給圧表示灯というかたちで装備されているものも存在する。この場合には操縦者は計器からは「過給が掛かっているか否か」しかわからない。
計器としての単位はkgf/cm2である。北米ではpsiを用いることもあるが、純正装着のブースト計の文字盤には0.5kgf/cm2刻み程度の大まかな表記しか行われていない場合が多い。ブースト計は過給器が無い自然吸気の車でも取り付け可能であるが、その場合、正圧になることは絶対になく、負圧で逆の動作をするようになっている。(ターボ車にバキューム計を取り付けする逆パターンも同様)
ブースト計の歴史は、過給機の登場とともに始まった。
自然吸気エンジンにおいても、すでに負圧計が取り付けられていたものが存在していたが、ブースト計は過給機付きエンジンの吸気システムにおいて過給圧が正常に掛かり、ウェイストゲートバルブが正常に作動するかを把握するバロメーターという意味で、自然吸気エンジンにおける負圧計よりも重要な計器でもあった。
自動車においては1970年代の第一次オイルショックや米国のマスキー法の施行により、市場からの排ガス浄化性能に対する要望が高まり、燃料装置に電子制御式燃料噴射装置が採用され始めたことで、過給機付きエンジンを量産車に搭載するための道筋が開けていった。
市販車両での過給機付きエンジンは1970年代の終わり頃に登場し、ブースト計は本来の「過給機付きエンジンの動作が正常か否かを判定する機能」以外に、「過給圧の変化が視覚的にドライバーにアピールできる」といった販売上の側面からも純正採用が急速に進んでいった。
また、チューニングの過程においてターボチャージャーの交換や、ウェイストゲートバルブの強化、ブーストコントローラーによる過給圧の変更などに伴い、最大過給圧を正しく調整する意味でも必須の計器となっていった。
しかし、ブースト計は車両に関わる法規でも必須とはされておらず、ブースト計を排除したり、故障により動作しなくても整備不良とはならず、車検にも影響はない。
現在使用されているブースト計は、大きく分けて機械式と電気式に分類される。両者の大きな違いは、メーター本体が吸気圧力や過給圧を機械的に読み取るか、圧力センサーやエアフロメーターを介して電気的に読み取るかである。
機械式ブースト計は、表示部の付いたブースト計本体内に、インテークマニホールドからのバキュームホースを直接引き込んで過給圧を計測して表示する形式である。
バキュームラインを引き廻す必要がある事から配管の設置に手間が掛かるが、電気式メーターに比較して安価であることや、万が一配管が外れた場合の危険性が水温計や油温計に比べて低いことから、社外品のブースト計の多くが今日でもこの方式を採用している。
電気式ブースト計はインテークマニホールド内に備えられた圧力センサーによって過給圧を測定し、電気式メーターに過給圧力を表示する方式である。車種によってはエンジンコントロールユニットやエアフロメーターの測定値から過給圧を計算して表示するものもある。
現在の車両に純正で備え付けられているブースト計の多くはこの形式である。
社外品の後付けメーターにおいては、車両のエンジンコントロールユニットから配線を分岐させて読み取るタイプのものが存在するが、機械式ブースト計と比較して対応車種の範囲が狭くなるデメリットもある。
デジタルブーストメーターは、ブースト計の表示部分によるバリエーションの1つである。メーターのデジタル化は、1970年代にスピードメーターを初めとするほとんどの計器で始まったが、スピードメーターなどで採用された7セグメント表示器を使用した数値表示方式は、タコメーター同様にブースト計には向いていなかった。
過給圧は短時間に大きく数値が変化するために読み取りが困難で、またブースト圧は上昇中であるのか、下降中であるのかといった情報がドライバーには重要であるが、その判定がセグメント表示では困難であったためである。このためデジタルブースト計にはLEDをバー状やグラフ状に並べて順番に点灯させ、バーが伸び縮みして表示されるバーグラフ式が採用された。しかし、デジタルタコメーターと同様な欠点として、バーグラフ式では良好な視認性を確保するのに比較的大きなメーター面積が必要なこと、視認性では針式よりも勝る部分はなかったこと、そしてなによりも『目新しさ』以外の実用上のメリットがなかったことから主流にはならなかった。
過給圧表示灯は、電気式ブースト計のバリエーションのひとつである。
インテークマニホールド内の吸気圧力が負圧を超えて正圧になるとタービンのランプが点灯し、操縦者に過給が掛かっていることを知らせる。
ドライバーは過給圧が具体的に何kgf/cm2掛かっているのか数値的に知ることは不可能であるが、過給機が正常に作動しているか否かをおおよそ判定することは可能である。
主に軽自動車などの廉価な車両や、過給機付きエンジンの中でも構造上ウェイストゲートバルブが存在せず、最大過給圧を特に把握する必然性に乏しいスーパーチャージャー付きエンジンにこうした過給圧表示灯が採用されている。例としてスズキ・アルトワークス(初代 CC系~2代目 CM/CP/CN系前期)に標準装備されていた。
モータースポーツ競技においては、過給圧の変化は過給機付きエンジンの出力の変化を知る重要な要素となる。
また、車両の改造度合いによって最大過給圧が大幅に変化しうるため、現在のウェイストゲートバルブがターボチャージャーの容量に対して適切であるか否かを知る意味でも、正確なブースト計が必須となっている。
そのため、社外品の後付けブースト計はそのほとんどが純正ブースト計よりも細かい数値(0.1kgf/cm2単位など)で表示を行う。
純正でブースト計が備え付けられている車両においても、純正ブースト計の測定限界値以上のブースト圧を掛ける場合などにおいては、社外ブースト計の設置には大きな意義があるとされる。
原油価格の高騰化に伴って、経済走行を心がける操縦者が増えてきたが、定速走行する場合にも必要以上にブースト圧を掛けて燃費を悪化させないように、ブースト計の負圧測定によってできるだけ正圧を掛けないようにアクセルを操作するのに使用される。
ソウルメイト
ソウルメイト (soulmate, soul mate) は、soul(魂)とmate(伴侶、仲間)を組み合わせた英語の造語で、魂の伴侶のこと。一般的には、共通の価値観や好みといった深い親和性のある相手、気性の合った人、初対面でも直感的に懐かしさを感じる人、ロマンチックな結びつきのある相手、運命の伴侶、特別な恋人、相思相愛の相手、互いに深い精神的な繋がりを感じる大切な人、深い縁を持つ人などを意味する。
転生説を信じる人が、過去世から何らかの縁があると考える相手、または同じ魂のグループ(類魂)に属すると考える相手をソウルメイトと呼ぶこともある。何らかの縁があるため、偶然(シンクロニシティ)に何度も出くわしたりすることもあると言われる。片割れまたは同じグループの魂は、ツインフレイム(Twin flames)またはツインソウル(twin souls)と呼ばれる。英語のソウルメイト、ツンソウル、ツンフレイムは互いに深く慕う存在を指す同義語として扱われ混同されることもあるが、別の概念であるという意見もある。
ソウルメイトのアイデアは、古代ギリシャの哲学者プラトンによる、かつて両性具有の球形の人間があったが、引き裂かれ男と女になったという球体人間論に由来すると考えられている。
ソウルメイトという言葉は、近世イギリスのロマン派詩人・批評家・哲学者のサミュエル・テイラー・コールリッジ(1772年 - 1834年)が若い女性への手紙で最初に使ったといわれている。To be happy in Married Life . . . In order not to be miserable, you must have a Soul-mate as well as a House or a Yoke-mate."
「結婚生活の中で幸福になるには(中略)不幸にならないためには、家族や配偶者のような『ソウルメイト』を持たなければなりません。」という彼の言葉は、彼自身の不幸な結婚生活から生まれたと考えられている。コールリッジは結婚生活が破綻した後、親交のあった詩人ワーズワースの義妹セアラに報われない恋を捧げた。ただし、はっきりした理由は不明であるが、1980年代までこの言葉は普及しなかった。おそらく、カール・グスタフ・ユングの The Archetypes and the Collective Unconscious(元型と集合的無意識、1980年版)で、人間がどこか高次の世界に持つ存在としてソウルメイトに言及されたためか、もしくはニューエイジ運動で発展したか、ロマンティック・コメディによって広まったという見解もある。
近代神智学では、人類はもともと両性具有の霊的な存在であったが、霊的に退化し物質的・性別のある存在に堕したと考えており、近代神智学に影響を受けた心霊治療家のエドガー・ケイシーは、全ての人は繰り返す転生の中で片割れを探しており、霊的成長・霊的進化を達成しカルマという負債を全て解消すれば、ソウルメイトと融合し根源に還るとしている。
アメリカのニューエイジの旗手といわれる女優シャーリー・マクレーンが自著の中で幾度となくソウルメイトについて語ったことで、女性読者の間で「ソウルメイトに出会いたい」という思いが高まっていったという。マクレーンの著作『アウト・オン・ア・リム』では、ソウルメイトとは、ビッグバンの時に互いに属するペアとして作られた存在で、その電磁波数は全く同一である、と説明されている。
近代の西洋諸国の結婚観では、大勢の人々が幸せのために、自分のソウルメイトを探しており、運命の相手と恋愛結婚することを目指す(ロマンチック・ラブ)。20歳から29歳の独身を対象としたアメリカの調査では、94%がソウルメイトを信じており、特別な人・ソウルメイトがここではないどこかで自分を待っていると考えている。ヨーロッパの若年層にも同様の傾向がある。ソウルメイトは、完全だと感じられる誰か、とはいっても完璧な人間ではなく、その人にとって完全だと感じられる人で、社会的身分・外観・学歴・収入などは考慮されない。ソウルメイト同士の人生観は同じであり、同じように考え同じものを望み必要とし、同じものを不必要と考えるため、争うこともないという。ソウルメイトの概念は非常に個人主義的である。キリスト教の影響のある概念である。
運命的な恋は西洋文学やメルヘンなどのフィクションでよくある主題である。現在ではソウルメイトの概念は、ハリウッド作品などにより広められている。
心理学者や識者の中には、ソウルメイトはフィクション、非現実的存在であり、ソウルメイトの観念が恋人への過剰に高い期待を形成しており、そのため恋人関係・人間関係に支障が出たり、悲惨な生活をする人が多くみられると警鐘を鳴らす人もいる。ロマンチックラブ・イデオロギーの一種であり、特別な魂のきずなであるソウルメイトの概念が、親しい人との間に育まれてきた魂のこもった絆を無視させる可能性があるという意見もある。
近代心霊主義の影響を受けた前世療法で使われる用語である。津城寛文は、前世療法でこの言葉が強調される場合、恋人探しのワークショップや街角の占いに近づきがちであると述べている。世俗的な転生説では、ソウルメイト(理想の伴侶、運命の伴侶)との出会いが目指されるが、そこでの転生は、閉じた関係性の中で繰り返させる男女関係の交錯である。ソウルメイトとの出会いを目指す転生観では、スピリティズムに代表される近代心霊主義での転生による負債の償いや、公正で平和な社会の実現といった社会的倫理や、近代神智学でも見られる魂の進化や能力開発といった内面的倫理もほとんど見られない。前世療法の開拓者ブライアン・L・ワイスも、Only Love is Real: A Story of Soulmates Reunited (1996年、邦訳『ソウルメイト 魂の伴侶―傷ついた人生をいやす生まれ変わりの旅』1996年)で、運命の相手との出会いを目指す転生論を主題とした。精神世界の本を数多く翻訳してきた山川紘矢・亜希子夫妻は、ワイスがこの本を出版した理由は、ソウルメイトというロマンチックな物語が、輪廻転生や前世を人々に理解してもらうことに役立つと考えたためであると述べている。山川夫妻は、この本の流行で、「ソウルメイトと出会いたい」「ソウルメイトと結婚したい」という女性がたくさん出てきたと述べている。また山川夫妻は、ソウルメイトであるか否かに固執したり目の前の人をおろそかにする人もあるが、霊的に進化したときにソウルメイトの存在に気づきやすくなるため、まず目の前の人を大切にすべきであると述べている。
スピリチュアルな世界では、人間には霊的なレベル、魂のレベルの高低があるとされることがあり、ソウルメイトと出会うために霊的成長、「魂のレベル」を上げる必要があるということがしばしば言われる。霊的に進化する方法については、善行、修行、秘教的知識の習得など様々な意見がある。
また、ソウルメイト観念を拡大して、この言葉であらゆる人間関係を包括する「魂の交流」が論じられることもあり、人間関係を「魂」
に焦点を当てて解釈し、人間関係とは魂がその運命を全うする場であるとする論者もいる。ソウルメイト観念を拡大した人間関係の解釈は、興味の中心を「空想と想像に移行」させ、結果的に関心が「魂それ自体」に集中し、「運命は私に何を求めているのだろう?」という反省が呼び起こされる。津城は、こういった理解は大衆的な心理学とは異なっていると指摘している。
バスケタン
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バスケタン(Basketane)は、化学式C10H12で表される環式有機化合物の一種。分子構造がバスケットに似ていることから命名された。
1966年、独立して正宗悟と、DaubenおよびWhalenにより合成された。
ベイルル
ベイルル(በይሉል、Beilul)は、エリトリア南東部・デブバウィ・ケイバハリ地方南部の町で、海岸線を持つ。南デンカリア地区の行政府所在地であるデブバウィ・ケイバハリ地方の州都・アッサブから41.5キロメートル離れている。国道P-6号線はマッサワからベイルルを経由してアッサブに至っている。ベイルルは他にもBäylul, Bailul, Beylul, Beyelul, Beilil, Bēylul等と綴られる。北緯13度15分52秒、東経42度20分03秒。標高11メートル。人口14,055人(2005年推計)。先史時代の遺跡が発見されている。
アーマド・アジュテビ
アーマド・アジュテビ(Ahmad Ajtebi、1981年12月27日 - )は、アラブ首長国連邦・ドバイを拠点に騎乗する騎手である。元競駝の騎手でもある。出生地はドバイ。姓はアジテビと表記される場合もある。また、アフマド・アジュテビと表記される場合もある。香港における名前の中文表記は「阿提比」。
競駝(ラクダレース)の調教師をしていた父の影響により6歳から14歳まで競駝の騎手として活躍していた。
2003年、ムハンマド・ビン=ラーシド・アール=マクトゥームの進言によりサラブレッドの騎手となることを決意し、その後はアイルランドやオーストラリアで見習騎手として騎乗していた。
2004年 / 2005年シーズンからはドバイで騎乗を開始し、ドバイの競馬のシーズンオフとなる夏場は南アフリカのマイケル・デ・コック厩舎を拠点に騎乗していた。
2006年 / 2007年シーズンの夏場からはニューマーケット競馬場を拠点とし、ブライアン・スマート厩舎やクライヴ・ブリテン厩舎の管理馬を中心に騎乗していた。
2008年 / 2009年シーズンからは当シーズンより開業したムバーラク・ビン・シャフヤー厩舎の管理馬を中心に騎乗し、2009年のドバイミーティングではドバイデューティーフリーとドバイシーマクラシックを制する活躍を残した。
グラディアトラス(2009年ドバイデューティーフリー)
イースタンアンセム(2009年ドバイシーマクラシック)
既婚者で子どもが4人いる。
LE ROI SOLEIL
LE ROI SOLEIL
『LE ROI SOLEIL』(ロワ・ソレイユ)は、日本の歌手カヒミ・カリィの4枚目のミニアルバムである。1996年6月26日発売。発売元はポリスターのTrattoria。トラットリア・メニュー99。パリ移住前最後の作品。
LE ROI SOLEIL (5:23)
作詞:モーマス、作曲・編曲:小山田圭吾
TAKE IT EASY MY BROTHER CHARLIE (3:40)
作詞・作曲:アストラッド・ジルベルト/デビッド・ジョーダン、編曲:小山田圭吾
ジョルジ・ベンジョールのカバー。
MA LANGUE AU CHAT (4:12)
作詞・作曲:カテリーヌ、編曲:バートランド・バーガラット
SON OF A GUN (3:30)
作詞・作曲:ユージン・ケリー/フランシス・ミッキー、編曲:小山田圭吾
ヴァセリンズのカバー。小山田圭吾とデュエット。
若草の頃 ~A FANTASTIC MOMENT (DEMO VERSION) (3:11)
作詞:カヒミ・カリィ、作曲・編曲:小山田圭吾
1995年に発表したミニ・アルバム「LEUR L'EXISTENCE~「彼ら」の存在」収録「若草の頃」のデモ・ヴァージョン。小山田圭吾とデュエット。
ハミングがきこえる (3:27)
作詞:さくらももこ、作曲・編曲:小山田圭吾
アニメ「ちびまる子ちゃん」第4期オープニングテーマ。
ゆきねえの名古屋なごやか喫茶
『ゆきねえの名古屋なごやか喫茶』(ゆきねえのなごやなごやかきっさ)は、NHK名古屋放送局が2009年から2014年3月まで全国向けに制作・放送していたラジオトーク番組。
この番組の“ルーツ"となったのは、沖縄局が2007年度から放送している『沖縄熱中倶楽部』である。本土復帰35周年を記念し沖縄を全国に発信しようという目的で制作されたが、好評だったことから2008年度も継続され、これに加えて札幌局が北海道洞爺湖サミット開催を記念して『もぎたて!北海道』を、また仙台局が『ぬくだまりの宿 みちのく亭』を、それぞれ全国番組として制作した。これらに続く第3弾として、福岡局制作の『博多屋台 こまっちゃん』とともに、始められることとなった。(2011・12年度はこれに松山局発の「つぶや句575」も加わっていたが、2013年から松山発は祝日を中心とした不定期となった)
名古屋市に限らず、愛知県の喫茶店は、モーニングセットの豪華さで知られている。そうした名古屋の喫茶店が舞台として設定されている。その女主人に地元出身のタレント“ゆきねえ"こと兵藤ゆきが起用され、名古屋局の男性アナウンサーが交替で店員を務める。来店客は名古屋出身者、または名古屋ゆかりの他地域出身人物で、名古屋についてのいろんなトークを展開する。番組の中盤に今回放送の店員役を務めるアナウンサーが当店挽きたてのコーヒーを入れるという演出(実際はナレーションのみ挿入でコーヒーを入れる音は毎回同じ)がある。
2014年4月から新番組「ミュージック・イン・ブック」(参照)を編成するのに伴い、水曜日に放送した地方局制作全国ネット番組を終了するのに伴い2014年3月19日の放送分を持って終了となった。
ラジオ第1 第3水曜 21:30 - 21:55(2009年度は5週おきに1回放送)
2011年3月16日放送予定分は東日本大震災の特別編成があったため休止となった。この分は4月13日に延期され、4月20日と2週連続で放送された。これは本来第2週に放送される「みちのく亭」を製作する仙台局が震災報道に専念し、この都合上「みちのく亭」を中止したことによる。
また同9月21日、11月16日に放送される予定の回も、前者は台風15号の関東直撃のニュースを伝えた関係上、後者は2011年の日本シリーズ・中日ドラゴンズ対福岡ソフトバンクホークスの試合が延長となったため延期(9月分は中止、代替なし。11月分<この日はサタ★テンに出演した歌手のメッセージとミニライブの特集・後編>は10月19日の前編再放送と併せて12月18日の16時台・とっておきラジオで再構成して放送)となった。
喫茶店主:兵藤ゆき
店員:名古屋局アナウンサー(交替出演)
ウェイトレス:菜月(名古屋のローカルタレント。2011年10月と11月(11月は前述のとおり12月に放送延期)に兵藤が欠席したのに伴い担当)
来店客:毎回のテーマに沿ったゲスト
負圧計
負圧計(ふあつけい、vacuum-meter、vacuum-gauge、バキューム計)は計測器の1種であり、大気圧より低い圧力を圧力差として測る装置である。真空計の別名であり、差圧計とも呼ばれる。
本項目では内燃機関の吸気圧力を計る負圧計について記述する。他の一般的な圧力測定に関しては末尾の関連項目を参照。
自動車やオートバイなどの内燃機関を搭載する車両や、バキューム車などの負圧を特に利用する機器に装備され、操作者が現在の吸気圧力を把握するのに用いられる。ここでは、自動車、オートバイの負圧計に関して記述する。
内燃機関にとっては吸気圧力は、内燃機関の作動状態を知る為の要素の1つである。
自然吸気式のエンジンにおいては、負圧状態から正圧までの測定を行うことができ、同じ回転数でも正圧に近くなるほど、エンジンに多大な負荷が掛かっていることを示している。過給器付きエンジンにおいては、ブースト計が負圧計の機能を兼ねている。
計器としての単位はkgf/cm2であるが、純正装着の負圧計の文字盤には0.5kgf/cm2刻み程度の大まかな表記しか行われていない場合が多い。日本国内では他にkPaやcm/Hgが用いられることが多く、北米ではpsiやINS/Hg、barを用いることもある。
負圧計は内燃機関の登場以前から既に存在していたが、自動車の内燃機関においては近年まで純正採用されることは少なかった。
これは自然吸気エンジンの負圧計が、過給器付きエンジンにおけるブースト計と比較して、吸気システムの正常な動作状態を把握するという意味で、インテークマニホールドの負圧を常時正確に測定し続ける必然性が低かったことが一因である。旧来よりエコランに専念したい一部のドライバーの間では、エンジンの負荷状態を正確に知る意味で負圧計を取り付ける者が存在したが、自然吸気エンジンの保守に際して必ずしも必要な装備では無かった。
しかし、2010年代以降の現在では近年の原油価格の高騰化に伴って経済走行を心がけるドライバーが増えてきたため、自動車メーカーの間で負圧計の新たな利用法が模索され始めた。本来、吸気圧力を表示する文字盤に燃費数値を記載することで、ドライバーが視覚的に現在の燃費を知ることが出来るよう、燃費測定計という形で、負圧計が積極的に用いられることがある。
一方で、トランスミッションにCVTが標準装備された一部の軽乗用車、および普通乗用車などの車両の中には負圧計というかたちではなく、「ECO」(エコラン)モードインジケーター(負圧表示灯)というかたちで装備されているものも存在する。この場合には操縦者は計器からは「経済走行域で走っているか否か」しかわからない。
負圧計には様々な単位が用いられるが、負圧計は大気圧を0として計測を行う物が多いので、特に注記の無い限りは文字盤の数値は全てマイナス値となる。また、燃費走行を目的とした負圧計の中には、燃費の向上に適した走行を行う為のグラフ表記が、数値表記とは別に文字盤にカラーバーや文字で表記されている事もある。
現在使用されている負圧計は、大きく分けて機械式と電気式に分類される。両者の大きな違いは、メーター本体が吸気圧力を機械的に読み取るか、圧力センサーやエアフロメーターを介して電気的に読み取るかである。
機械式負圧計は、表示部と一体となった測定器内にインテークマニホールドからのバキュームホースを直接引き込んで吸気圧力を表示する形式である。
メーターまで直接バキュームラインを引く必要があることから配管の設置に手間が掛かるが、電気式メーターに比較して安価であることや、万が一配管が外れた場合の危険性が水温計や油温計に比べて低いことから、社外品の負圧計の多くが今日でもこの方式を採用している。
電気式負圧計はインテークマニホールド内に備えられた圧力センサーによって吸気圧力を測定し、電気式メーターに吸気圧力を表示する方式である。車種によってはエンジンコントロールユニットやエアフロメーターの測定値から吸気圧力を計算して表示するものもある。
現在の車両に純正で備え付けられている負圧計、又は燃費測定計の多くはこの形式である。
開発区駅
2022年10月23日 (日) 01:58 (UTC)
開発区駅(かいはつく-えき)は中華人民共和国遼寧省大連市金州区に位置する大連地下鉄3号線の駅である。
大連経済技術開発区の中心に位置する。
2003年5月1日 - 本線開業。
2008年12月28日 - 支線開業。
金馬路駅(本線直通) - 開発区駅 - 通世泰駅
星貞吉
星 貞吉(ほし ていきち、文政4年(1821年) - 明治31年(1898年)5月10日)は日本の武術家。拳法師と呼ばれる。東北において柳生心眼流の中興之祖または近代之祖とされている。
柳生心眼流の発祥地である宮城県での伝承は、幕末から明治にかけて活躍した星貞吉によって、登米市迫町新田を中心としてその大きな礎が形作られた。星貞吉の伝承は、当身拳法を中心とした体系であり、その独特な形を現在まで見ることができる。
星貞吉は、相沢忠之進、千葉義祐、佐竹森之助、加藤権蔵、加藤善兵衛、高橋義輔などに学び、流儀を継いだ。資料等に見られる星貞吉の門人としては、星清右衛門、高橋彦吉などを初めとして、多くの門弟の名が記されている。
現在、東北に伝わる系統としては、大きく分けて星清右衛門(星彦十郎)・高橋彦吉の2系統があるといえる。
星清右衛門の子、星彦十郎は、新田に柳心館を設立して宗家制度を採り第17代宗家を称した。同氏の代表的な門人として、星清作、星親之助、高橋誠一、星彦五郎、星国雄、佐藤初治、佐々木荘平、高橋寿、佐藤長蔵、などが挙げられている。尚、星彦十郎の系統を継ぐ宗家に関しては派閥により意見の異同がある。柳心館を継ぐ派閥は代々星家が宗家を継承しており、現在柳生心眼流甲冑術・甲冑柔術として県無形文化財の指定を受けている。 他方、一子相伝を受けたとして第14代宗家を名乗った星国雄(星彦十郎の四男)の派閥は、現在その孫、星裕文が二代目星国雄として継承している。一ノ関において柳生心眼流兵法総本部として独自の組織を形成している。
高橋彦吉の流れは特に宗家を置かず、代々、相伝を受けた者それぞれが個別の道場を持ち次代へと受け継いでいる。
この他にも多くの伝系者が星貞吉に連なる流儀を伝えている。