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機能主義 (国際関係)
機能主義(きのうしゅぎ、functionalism)は国際関係論の理論枠組みの一。国際機能主義(こくさいきのうしゅぎ、international functionalism)と言うこともある。第二次世界大戦前から存在するリベラリズムの中では古典的な考え方で、ある特定の問題領域で国家間協力を強力に推進することにより国際平和を確実なものにする、という理論である。著名な学者としてはデイヴィッド・ミトラニーがおり、彼のこの提言は後の国連専門機関発足につながっている。
機能主義の基本的な立場としては、「国益に絡む政治的なこと(論争的なこと=特に軍事・外交)と非政治的なこと(非論争的なこと=技術的・経済的なこと)の区別は可能」と考え、政治的な領域での協力ができなくても、非政治的な領域における関係を育成・発展させていくことで国家間の協力を制度化していき、国際平和の基礎を確立していくものである。
また、国家主権を制約して超国家的組織の創造は非現実的であるとする立場をとる。19世紀後半に国際電信連合や一般郵便連合といった技術的な国際機関が設置されたことが、この理論の発展を促したといえる。ただし、機能主義は、日米や米欧の経済摩擦の政治問題化に見られたような政治と非政治との二分法が通用しなくなったことにより、次の新機能主義においてエルンスト・B・ハースにより批判的に継承された。
ハーンドン郡
ハーンドン郡(ハーンドンぐん)はタイ北部・チエンマイ県の郡(アムプー)である。
ハーンドンとは「密林の端」という意味である。
もともと、ハーンドン郡はクウェーン・メーターチャーンと呼ばれ、ムアンチエンマイ郡の管轄下にあった。その後、1932年ハーンドン郡(アムプー)と改称された。1938年、分郡(キンアムプー)へと降格した。その後、1947年再び郡へ昇格した。
郡はピン川の支流が形成した盆地にある。郡の主な河川はピン川、ターチャーン川である。
交通は国道108号線が南北に通っており北にチエンマイ、南にメーサリエン方面と通じる。
郡の主な産業は農業であり、主な産物はコメ、ダイズ、ロンガンなどである。
郡は11のタムボンに分かれ、さらにその下位に113の村(ムーバーン)がある。自治体(テーサバーン)があり、以下のようになっている。
テーサバーンタムボン・ノーントーンパッタナー・・・タムボン・ノーントーンの一部
また、郡内には10のタムボン行政体(オンカーンボーリハーンスワンタムボン)がある。
タムボン・ハーンドン・・・ตำบลหางดง
タムボン・ノーンケーオ・・・ตำบลหนองแก๋ว
タムボン・ハーンケーオ・・・ตำบลหารแก้ว
タムボン・ノーントーン・・・ตำบลหนองตอง
タムボン・クンドン・・・ตำบลขุนคง
タムボン・ソップメーカー・・・ตำบลสบแม่ข่า
タムボン・バーンウェーン・・・ตำบลบ้านแหวน
タムボン・サンパックワーン・・・ตำบลสันผักหวาน
タムボン・ノーンクワーイ・・・ตำบลหนองควาย
タムボン・バーンポン・・・ตำบลบ้านปง
タムボン・ナムプレー・・・ตำบลน้ำแพร่
ミリアン・サムソン
ミリアン・サムソン
ミリアン・サムソン(Myriane Samson, 1988年9月9日 - )は、カナダの女性元フィギュアスケート選手(女子シングル)。2004年カナダジュニア選手権優勝。
J = ジュニア
{F.SkatersCompetitionResults|2010|
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{F.SkatersCompetitionResults(IceDance)
|予選
|2004|
2005|
{F.SkatersCompetitionResults|2003|
Nucleus RTOS
Nucleus RTOS
Nucleus RTOS(ニュークリアス アールティーオーエス) は、米国のソフトウェア企業、メンター・グラフィックスの組み込みシステム部門が各種CPUプラットフォーム向けに開発したリアルタイムオペレーティングシステム (RTOS) とツール群である。組み込み用ミドルウェアを含む組み込みソリューションの一部となっている。
開発は Windows または Linux が動作するホストマシンで行われるのが一般的である。各種対象CPUアーキテクチャ上で動作するようクロスコンパイルでき、EDGE SimTest 経由で実際の基板やシミュレータを使ってテストする。
Nucleus RTOS は、家電機器、セットトップボックス、携帯電話、その他の携帯機器などの組み込み向けに設計されている。コードとデータを含めて、最低13KBで動作可能である。このメモリ使用量の少なさが重要な長所となっている。
リアルタイム・カーネル
C++およびPOSIXインタフェース
クローズドソース(ただし、購入すればソースコードを入手でき、完全にクローズドなOSよりもデバッグが容易である)
USB 2.0 ホスト
Function スタックおよび On-The-Go (OTG) スタック
マルチメディア転送(とPictBridge)
60以上のネットワークドライバとプロトコルを用意(TCP/IP スタック、IPv6、IEEE 802.11 など)。
暗号化、ハッシュ、署名といったアルゴリズム、および鍵交換プロトコル。
メンター・グラフィックスは、世界中の1000以上の企業にこのソフトウェアを提供している。以下に挙げたものは Nucleus を使った製品のごく一部である。
ハネウェルは航空分野における Critical Terrain Awareness Technology に Nucleus RTOS を使っている。
IVL Technologies の On-key Karaoke Handheld Player は Nucleus PLUS カーネルを使っている。
Logitech Pocket Video(ポータブルデジタルビデオカメラ)
SKテレコムは韓国初のCDMA技術の商用化にあたって Nucleus RTOS を使用した。
NECアメリカの携帯電話 535M
ASC の Multi-Service Family
テキサス・インスツルメンツも組み込み機器の一部に Nucleus を使っている。
Telephonics は米空軍の C-130 アビオニクス近代化プログラムで Nucleus を使った。また、767 Tanker プログラムでの航空通信システムにも使っている。
Garmin の航空用GPS CNX80
モトローラ、サムスン、LG、シーメンス、NEC の携帯電話
Intellon HomePlug AV
Crestron Electronics の制御システムプロセッサ
BSS Audio の Soundweb London シリーズ
Creative Zen シリーズの後期モデル
Appleの iPhone で使われている Infineon S-Gold2 ベースバンドチップ
Metrotech i5000 Utility Locating System
Microsoft Windows CE - Nucleus RTOSと組み合わせて利用されることもある。
ITRON - ITRONはあくまでも仕様にすぎず、Nucleus RTOSにμITRON仕様準拠のAPIを実装した「Nucleus μiPLUS」が利用されることも多く、両者は単純な競合関係とは言いがたい。
ディーン・ホールズワース
ディーン・ホールズワース
ディーン・クリストファー・ホールズワース(Dean Christopher Holdsworth, 1968年1月8日)は、イングランド、ロンドン、ウォルサムストー出身の元サッカー選手、監督。現役時代のポジションはフォワード。
1986-1989 ワトフォードFC
1988 カーライル・ユナイテッドFC(ローン移籍)
1988 ポート・ヴェイルFC(ローン移籍)
1988 スウォンジー・シティAFC(ローン移籍)
1988 ブレントフォードFC(ローン移籍)
1988-1992 ブレントフォードFC
1992-1997 ウィンブルドンFC
1997-2003 ボルトン・ワンダラーズFC
2002 コヴェントリー・シティFC(ローン移籍)
2003 コヴェントリー・シティFC
2003 ラシュデン・アンド・ダイアモンズFC
2003-2004 ウィンブルドンFC
2004-2005 ハヴェント・アンド・ウォーターローヴィルFC
2005 ダービー・カウンティFC
2006 ウェイマスFC
2006-2007 ヘイブリッジ・スウィフツFC
2007 ケンブリッジ・ユナイテッドFC
2007 ニューポート・カウンティAFC
2007-2008 レッドブリッジFC
2007-2008 レッドブリッジFC
2008-2011 ニューポート・カウンティAFC
2011-2013 オールダーショット・タウンFC
1994 イングランドB代表
ヴィリィ・ラングカイト
ヴィリィ・ラングカイト(Willy Langkeit、1907年6月2日‐1969年10月27日)は、ドイツの軍人。第二次世界大戦中はドイツ陸軍の軍人として戦い、戦後は西ドイツの連邦国境警備隊(BGS)に所属した。最終階級は少将(陸軍)、准将(BGS)。
ラングカイトは、ケーニヒスベルクのトロイブルク近郊のシュッヒテン村で、1907年6月2日に生まれた。1924年、ヴェルサイユ条約で兵力10万人に制限されたヴァイマル共和国軍へ入隊し、ケーニヒスベルクの第1自動車隊に配属される。部隊内で軍務に精勤すると共に昇進試験を受けて将校となり、小隊長勤務をえた後、1938年シュバインフルト第36戦車連隊の中隊長に任命されたが、この時の階級は、大尉であった。
1939年、ラングカイトはポーランド侵攻で戦功により二級鉄十字章を受章、翌1940年のフランス侵攻では、フランス軍防御線ウェイガン線突破で戦功を挙げ、第一級鉄十字章を受章する。
1941年のソ連への奇襲攻撃「バルバロッサ作戦」に同戦車連隊の中隊長として参加したが、8月21日、第2大隊長のシュミーラウァー中佐が重傷を負ったため大隊長代理となり、1942年1月1日には少佐に昇進し、正式に大隊長となる。1942年5月、デオドール・クレッチマー大佐の推挙により異例の人事として35歳で少佐に昇進、第36戦車連隊長に任じられる。同年、スターリングラードで連隊の所属する第14装甲師団が赤軍に包囲され翌1943年に全滅するが、同年1月19日、スターリングラードスキエ飛行場周辺で戦い、負傷により飛行機で包囲を脱出する。尚、1942年12月9日にラングカイトは騎士鉄十字章を受章している。その後、中佐に昇進したラングカイトは、フランスで再編された同師団で、第36戦車連の再編と訓練に励み、10月1日戦列へ復帰し、1944年3月中旬まで同連隊を指揮し赤軍と戦った。この期間、柏葉付騎士鉄十字章を受章した。
1944年3月、オットー・ブージング大佐の後任としてグロースドイッチュランド戦車連隊長となり、ルーマニア戦線から東プロイセン攻勢まで同連隊を率いた。1945年、グロースドイッチュランドの予備旅団の編成にあたったが、同年1月末、戦闘団を編成し東部戦線へ向かい、テオドーア・ブッセ大将率いる第9軍に配属される。戦闘団は後に、クーアマルク装甲擲弾兵師団と銘名され、オーデル川防衛線で戦い善戦する。これを評価したブッセは、陸軍総司令部へ少将の昇進を上申し、1945年4月20日、ラングカイトは少将に任じられた。
4月30日、戦車戦の回数が75回に達したため、金色戦車戦闘章を授与される。5月7日、ナチス・ドイツ降伏の前日、ラングカイトはアメリカ軍に投降し、捕虜となった。
数年の捕虜生活の後、1951年6月、西ドイツの連邦国境警備隊に奉職した。その後、国境警備隊准将で退役し、1969年10月27日に亡くなった。
87式地雷散布装置
87式地雷散布装置(はちななしきじらいさんぷそうち)は、陸上自衛隊の装備する地雷散布装置である。
航空散布装置であり、UH-1などの汎用ヘリコプターの機外側面に装着し使用する。低空を航過しつつ装置内に装填された対戦車地雷を散布し、地雷原の構成を行う。散布容器の外部形状は丸みを帯びた方形であり、2個1組でヘリ機体の左右に搭載される。1個の散布容器には87式ヘリコプター散布対戦車地雷18個が収納されており、左右の装置で計36個の地雷が装填できる。地雷は筒状の放出器に入れられ、散布容器の側面から収容される。散布時は容器下部の穴より投下する。
かつては、87式ヘリコプター散布対人地雷も運用できたが、こちらは対人地雷の使用、貯蔵、生産及び移譲の禁止並びに廃棄に関する条約の批准に伴い、2003年までに廃棄している。
散布容器全長:2,610mm
散布容器全幅:470mm
散布容器全高:570mm
全備重量:700kg
搭載地雷数:計36個
アムラプラ
アムラプラ(Amlapura、アンラプラとも表記される)は、インドネシアのバリ州、カランガスム県の県庁所在地。カランガスム王国の都があり、カランガスムと呼ばれていたが、1963年にアグン山が噴火し被害が出たのを機にアラマプラと改名した。
カランガスム王国は早くにオランダに帰順した為に、街や文化を破壊されることはなく、古い文化の上にオランダと王宮文化が融合した町である。町は小さいがバリ島東部の商業や交通の要衝となっている。バスやベモのターミナルがある。
ゴールデン・ドリーム
ゴールデン・ドリーム
ゴールデン・ドリーム(Golden Dream)は、リキュールをベースとするカクテルであり、ショートドリンクに分類される。
ガリアーノのバニラ、トリプルセック(ホワイト・キュラソー)とオレンジジュースによるオレンジ風味の甘酸っぱさの効いた甘口カクテルであり、ナイト・キャップとしてもよく飲まれる。
1970年代に知られるようになったカクテルで、アメリカ合衆国フロリダ州マイアミにある「the Old King Bar」のバーテンダーRaimundo Alvarezが考案し、女優ジョーン・クロフォードに捧げたものといわれる。
1950年代にカリフォルニア州のルロイ・シャロンが創作したという説もある。
トリプルセック - 20ml
オレンジジュース - 20ml
生クリーム - 10ml
材料をシェイクしカクテル・グラスに注ぐ。
Envisat
Envisat(Environmental Satellite エンビサット)は、欧州宇宙機関(ESA: European Space Agency)が2002年3月1日にアリアン5(Ariane 5)で打ち上げ、高度790キロメートルの太陽同期軌道に投入された地球観測衛星である。Envisatの質量は8,211キログラムで、ヨーロッパの人工衛星としては最大である。10種類の観測センサ(ASAR、MERIS、AATSR、RA-2、MWR、DORIS、GOMOS、MIPAS、SCIAMACHY、LRR)が搭載されている。2012年4月8日に通信が途絶し、そのまま運用は断念された。
Envisatの観測目的はヨーロッパのリモートセンシングミッションを継続するとともに、環境の研究を改善するための追加観測パラメータを得ることである。大気化学、オゾン減少、海洋生物学、海の温度と色、波高、湿度、洪水、農業、樹木分布、自然災害、デジタル標高モデリング、洋上交通、大気汚染のモデル化、地図作成、雪と氷の研究といった様々な研究に使われる。Envisatは世界で最も複雑な地球観測衛星であり、10個の観測機器を搭載している。1991年以降のERS衛星の観測データと組み合わせ、過去20年間の精密な気候変動データの測定を行った。Envisatの設計寿命は5年間であり、その寿命は大幅に超過していた。本ミッションは、GMES (Global Monitoring for Environment and Security)プログラムのSentinel衛星シリーズで置き換えられる予定であり、Sentinel 1 は2013年に打上げられ、Envisatのレーダ観測業務を引き継ぐ予定である。
Envisatに問題が起きてユーザの観測要求が継続できない場合は、カナダ宇宙庁との緊急時の合意により、レーダーサットを使って観測を継続することになっていた。
10年間にわたって運用されてきたEnvisatは2014年まで運用が延長されることになっていたが、2012年4月8日に通信が途絶し、復旧しないまま同年5月9日にミッション終了が宣告された。復旧のための調査の一環として、フランスのPleiades衛星による光学撮影と、ドイツの地上局レーダによる衛星の外観撮影が行われたが、外観上の異常は見つからなかった。
Envisatは9個の地球観測機器を搭載しており、10個目の装置DORISは誘導制御用のデータを提供する。このうちいくつかの機器は、欧州宇宙機関のERS-1とERS-2ミッション、およびその他の衛星で搭載した機器の改良型である。
ASAR (Advanced Synthetic Aperture Radar)は、Cバンドで運用されており、サブミリの精度で表面における高さの変動を識別することができる。5種類の観測モードがあり、分解能はモードによって30メートル - 1キロメートルである。
MERIS (MEdium Resolution Imaging Spectrometer) は、地表面および大気からの太陽光スペクトルを光学領域(390 - 1,040nm)を15バンドで観測することができる。分解能は300メートル - 1,200メートルであり、1,450キロメートルの観測幅でデータを取得することができる。
AATSR (Advanced Along Track Scanning Radiometer) は、光学領域の放射計であり、海面温度を測定することができる。分解能は1キロメートルであり、500キロメートルの観測幅でデータを取得することができる。なお、海面温度の測定精度は0.3ケルビン以下である。
RA-2 (Radar Altimeter 2)は、レーダ高度計であり、海洋地形の計測や、海氷の観測、マッピングを目的とする。KuバンドとSバンドで運用されている。
MWR (Microwave Radiometer)は、大気中の水蒸気や雲水量を計測してレーダ高度計の信号の補正を行うことを目的とする。
DORIS (Doppler Orbitography and Radiopositioning Integrated by Satellite)は、10センチメートル以内の位置精度で衛星の軌道を設定するためのシステムである。
GOMOS (Global Ozone Monitoring by Occultation of Stars)は、オゾンなど大気中の微量気体分子の垂直分布測定を目的とする。
MIPAS (Michelson Interferometer for Passive Atmospheric Sounding)は、フーリエ変換分光計であり、高分解能のガス放出分光計測を目的とする。
SCIAMACHY (SCanning Imaging Absorption spectroMeter for Atmospheric CHartographY) は、大気測定用スペクトロメータであり、大気に関する情報を得ることができる。
西殿塚古墳
西殿塚古墳(にしとのづかこふん)は、奈良県天理市中山町にある古墳。形状は前方後円墳。大和古墳群(中山支群)を構成する古墳の1つ。
実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁により「衾田陵(ふすまだのみささぎ)」として第26代継体天皇皇后の手白香皇女の陵に治定されている。
3世紀後半(古墳時代前期前半)頃の築造と推定され、古墳時代最初期の箸墓古墳に後続する大王墓とする説で知られる。
奈良盆地東縁の丘陵上に築造された巨大前方後円墳である。東側には隣接して東殿塚古墳があり、2基は大和古墳群のうちでは最高所にあって盆地全域を眺望する。現在までに墳丘を良好に遺存する。現在は宮内庁治定の皇后陵として同庁の管理下にあるが、これまでに1989年度(平成元年度)に宮内庁書陵部による墳丘外表調査が実施されたほか、1992-1994年度(平成4-6年度)に天理市教育委員会による墳丘周辺部の調査、2012年度(平成24年度)に学会立ち入り調査などが実施されている。
墳形は前方後円形で前方部を南方に向けるが、東西方向の傾斜地(高位は東側)に直角に築造されているため左右非対称形をとる。墳丘は後円部で東側3段築成・西側4段築成、前方部で東側1段築成・西側2段築成。墳丘長は約230メートルを測るが、これは大和古墳群では最大規模になる。墳丘外表には葺石が認められるほか、特殊器台形土器・特殊器台形埴輪・特殊壺形埴輪(以上墳丘部)、有段口縁の円筒埴輪などの初期埴輪(墳丘周辺部)等が検出されている。埋葬施設は明らかでないが、墳丘上では後円部・前方部それぞれに方形壇(方丘)が認められている。
この西殿塚古墳は、古墳時代前期前半の3世紀後半頃の築造と推定される。箸墓古墳(桜井市箸中)に後続するヤマト王権の大王墓と目され、隣接する東殿塚古墳とでは西殿塚古墳を先とする連続的な築造とされる。被葬者は明らかでないが、現在は宮内庁により手白香皇女(第26代継体天皇皇后)の陵に治定される。ただし築造年代は手白香皇女の6世紀頃という想定年代に合わないため、真の手白香皇女陵については西山塚古墳(天理市萱生町)とする説が有力視され、代わって本古墳の真の被葬者については卑弥呼(箸墓古墳被葬者か)後継者の台与とする説などが挙げられている。
1876年(明治9年)、手白香皇女の陵に治定。
1889年(明治22年)、陵墓として修営。
1986年度(昭和61年度)、第1次調査。
1989年度(平成元年度)、墳丘外表調査(宮内庁書陵部)。
1992-1994年度(平成4-6年度)、第2-4次調査(天理市教育委員会)。
2012年(平成24年)
4月9日、航空3次元測量(奈良県立橿原考古学研究所・アジア航測)。
8月、盗掘事件(遺構破壊は無し)とその原状復旧に伴う調査(宮内庁書陵部)。
2013年(平成25年)2月20日、考古・歴史学15学会代表による立ち入り調査。
墳丘の規模は次の通り。
墳丘長:約230メートル(文献によっては234メートル、220メートル、219メートル)
後円部 - 東側で3段築成、西側で4段築成。
直径:約140メートル
高さ:約16メートル(東側)
前方部 - 東側で1段築成、西側で2段築成。
幅:約130メートル
高さ:約12メートル(東側)
方形壇(方丘) - 1段築成。
後円部:東西25.15メートル、南北26.54メートル、高さ3.00メートル
前方部:東西12.92メートル、南北 14.43メートル、高さ1.87メートル
墳丘長を219メートルとする説の場合には、全国第24位の規模に位置づけられる。
墳丘の段築テラスは後円部・前方部を直結せず、後円部・前方部の段の違いはくびれ部で解消される。また、墳丘西側には西殿塚古墳特有の幅広の平坦面(エプロン)が最下段として成形されている。墳丘東側には陸橋状施設が後円部中央・前方部南側の2ヶ所に設けられており、いずれも隣接する東殿塚古墳に接続する。
『日本書紀』に基づく関係系図
西殿塚古墳の実際の被葬者は明らかでないが、宮内庁では第26代継体天皇皇后の手白香皇女(たしらかのひめみこ、手白髪郎女/手白髪命)の陵に治定している。手白香皇女の陵について、『日本書紀』・『古事記』に記載はないが、『延喜式』諸陵寮では遠墓の「衾田墓」として記載され、大和国山辺郡の所在で、兆域は東西2町・南北2町、守戸は無く山辺道勾岡上陵(崇神天皇陵)の陵戸が兼守するとする。その後、中世には陵の所在に関する所伝は喪失。1876年(明治9年)に教部省によって西殿塚古墳が陵所と定められ、1889年(明治22年)に修営がなされている。
以上の一方、手白香皇女の真陵に関しては、西殿塚古墳ではなく西山塚古墳(天理市萱生町)に比定する説が有力視されている。この説は、西殿塚古墳の築造年代が前述のように3世紀後半頃とされる一方、西山塚古墳の年代が6世紀頃と手白香皇女の想定年代と合致する点を根拠とする。一方で西殿塚古墳の真の被葬者については、卑弥呼の墓とされる箸墓古墳(桜井市箸中)に後続することから台与(壹與/臺與)とする説、崇神天皇とする説などが挙げられている。
神戸市立白川台中学校
神戸市立白川台中学校(こうべしりつ しらかわだいちゅうがっこう)は、兵庫県神戸市須磨区にある公立中学校。
通称、「白中」と呼ばれている。
「共に生きる力」を育もう
授業を大切にしよう。
規律ある生活をしよう。
思いやる心とたくましい体をつくろう。
当校の校歌の作詞者は、玉木格、作曲者は、作曲家の市川都志春である。
正副委員 男女1名ずつ
文化委員 男女1名ずつ
美化委員 男女1名ずつ
生活委員 男女1名ずつ
保健委員 男女1名ずつ
図書委員 男女1名ずつ
体育委員 男女1名ずつ
生徒会長 1名
副会長 1名
書記 2名
各委員会・委員長
冬服はブレザー、スラックス、カッターシャツ、ネクタイである。
夏服はポロシャツ、スラックスである。
冬服はブレザー、ブラウス、プリーツスカートかスラックスである。
夏服は、ポロシャツ、スカートである。
市バス70系統 白川台センター前下車西へ約400m
市バス83系統 白川台中学校前下車すぐ
ロシア教育・科学省
ロシア連邦教育・科学省(ロシアれんぽうきょういく・かがくしょう、ロシア語)は、かつて存在したロシア連邦の中央官庁のひとつ。教育行政、科学技術及び技術革新に関する政策分野、ならびにロシアにおける全国・連邦レベルでの科学・先端技術の開発、科学分野における公的な調査研究、知的財産に関するセンター的役割、青少年教育、ケア、保護、学生の社会的保護、問題など青少年問題に関する分野なども担当していた。
2018年5月15日にロシア教育省とロシア科学・高等教育省に分割された。新内閣で教育分野と科学分野を担当する副首相はタチアナ・ゴリコワ、教育相はオリガ・ワシリエワ、科学・高等教育相はミハイル・コチュコフ。
カーナティック (戦列艦・初代)
カーナティック(HMS Carnatic)は1783年1月21日にデットフォードで進水したクラジュー級74門3等戦列艦。
ケリー・ハヴェル
Kelly Havel
ケリー・ハヴェル(Kelly Havel、1978年1月2日 - )は、ノルウェー出身のアダルトモデル。
ノルウェーで生まれたが、両親の出身地であるチェコで育てられた(チェコ出身とするデータベースもある)。18歳になるとポルノスターになる事を夢見てアメリカ合衆国に渡った。
1998年6月号の米国版ペントハウス誌においてペントハウスペットに選出された。後に男女のハードコアグラビアにも登場し、何本かのポルノ映画にも出演してオナニーやレズビアンのシーンを演じた。
ハヴェルはPetra Havlasova、Kelly O'Scarlett等とクレジットされていることもある。
The Complete Sarah Haden Bondage Anthology (2002年) (V)
Naked and Struggling (2002年) (V)
Private Casting X 33: Victoria (2001年) (V) (Victoria)
House of Legs 8: RH&T's, ASAP (2000年) (V) (Victoria)
House of Legs 9: MagniPHique (2000年) (V) (Victoria)
Private Casting X 15: Anita's First Time (1999年) (V) (Victoria)
America's 10 Most Wanted 4 (1998年) (V)
Bad Habits (1998年) (V) (Victoria)
Delirious (1998年)
Femalien II (1998年) (Petra Havlasova)
Obsession in High Heels (1998年) (V)
Pick-Up Lines 32 (1998年) (V)
Pink Hotel on Butt Row (1998年) (V)
Wild (1998年) (V)
グロロ
グロロまたはグロロー (Grolleau) は、フランスのロワール地方、とくにアンジュ地方で多く栽培されている赤ワイン用ぶどう品種(黒ぶどう)である。品種名はフランス語のgrolle(からす)からで、果皮の色が濃い紺色で、からすの羽の色に似ているからである。
本来は赤ワイン用の品種であるが、これで作った赤ワインはえぐみや酸味が強く、いわゆる刺激性強い香味で、その割にはこくのあるワインにならないため、現在はもっぱらロゼワインに作られている。大量生産され、フランスのロゼワインとしては最もポピュラーで、かつ安価なロゼ・ダンジュは、この品種を中心に作られている。
同じ発音でgroslot, grosleauなどとつづられることもあり、別名もかなり多い。
ロシア教育省
ロシア教育省(ロシアきょういくしょう、Министерство просвещения Российской Федерации)、Ministry of Education)はロシア連邦政府の中で、幼児教育、初等教育、中等教育を担当する。
2018年5月に、それまでのロシア教育・科学省がこのロシア教育省とロシア科学・高等教育省に分かれた。一番長官はオリガ・ヴァシリェヴァ(Ольга Васильева)でした。2020年1月21日から、長官はセルゲイ・クラフツォフ(Сергей Кравцов)である。本部は、モスクワ中央行政区トゥヴェルスコイ(トゥヴェルスカヤ通り9番)にある。
旧、ロシア教育・科学省
塩谷朝業
塩谷 朝業(しおのや ともなり)は、平安時代末期から鎌倉時代初期にかけての武士・御家人・歌人。宇都宮成綱の子。母は平忠正の長子の新院蔵人長盛(新院は崇徳天皇の事)の娘。実父と養父の名を取って朝業と名乗る。下野宇都宮氏の生まれだが、当代の清和源氏流塩谷氏当主朝義に子が無かったことから、朝義の娘婿となり塩谷氏の名跡を継ぐ。系図では、子に塩谷親朝、笠間時朝、26歳で出家して親鸞の弟子となった塩谷朝貞(賢快・肥前法師)、三人の男子の間に一人ずつ娘(第二子、第四子)がいる。
宇都宮氏宗家4代当主宇都宮成綱と平忠正の孫娘を父母に持つ。塩原地方の統治基盤のてこ入れとして、後継者の無い塩谷朝義の養子として塩谷氏を継ぐ。
承安4年(1174年)1月24日 (旧暦)に生まれ、建久3年(1192年)に父・業綱が夭逝、2年後の建久5年(1194年)5月には祖父・朝綱が下野守野呂行房より公田横領を訴えられ、同年7月には朝業も連座の咎で周防国国府へと配流される。この時、朝綱は土佐国、兄・頼綱は豊後国へ流されている。源頼朝の働きかけがあったか、早いうちに赦免され帰国する。なお一説に実際には周防国には行かなかったとされる。
朝業がいつ塩谷氏の養子となりその名跡を継いだかは不詳であるが、朝業の領地の一つであった下伊佐野の箒根神社の由緒沿革によれば、建久2年(1191年)に下伊佐野一帯が朝業の領地となり、免地高二石二斗を寄進されたとあり、この頃か、少なくともこの時以前には、家督を継いでいたものと考えられている。
こうして朝業は塩谷郡における宇都宮氏族の防衛基盤を構築する傍ら、建仁3年(1203年)に第3代将軍となった源実朝に仕えて歌詠みの相手となる。吾妻鏡によると、建暦2年2月1日(1212年3月12日)に実朝が梅の花を一枝折って送り人知らずで朝業に届けさせると、朝業は直ぐに実朝の仕業と解し「嬉しさも匂いも袖に余りける、我が為折れる梅の初花」と一首詠んで追奉したとある。朝業と実朝は身分を越えて親しい間柄となり、建保7年1月27日(1219年2月20日)に実朝が公暁に暗殺されると、塩谷に戻り出家して信生と号し隠遁した。その後半生は歌人として『信生法師日記』を著すなど、兄・頼綱入道蓮生法師と共に宇都宮歌壇を創成し、また高僧法然を畏敬してその弟子の証空に師事し、文人・宗教人として京で暮らした。元仁2年(1225年)4月には善行寺詣の途中で、前年の伊賀氏事件で信濃国に配流された旧知の伊賀光宗を姥捨山の麓にあるという配所に訪ね、和歌を詠み交わしている。
嘉禄3年(1227年)に発生した嘉禄の法難の際には、延暦寺の僧兵から法然の遺骸を守るために、信生(朝業)と兄の蓮生(頼綱)の他、法阿(東胤頼)、道弁(渋谷七郎)などの出家者や六波羅探題の武士団らと共に、東山の法然廟所から二尊院までの遺骸移送の護衛にあたった。
1174年(承安4年1月24日) - 宇都宮業綱の次男として朝業(幼名竹千代)誕生。
1192年(建久3年) - 2月24日、父・業綱が夭逝(37歳)する。
1194年 6月17日(建久5年5月20日 (旧暦)) – 下野国国司の野呂行房から祖父朝綱が公田掠領(百余町)したと訴えられ、周防国に配流となる。 [吾妻鏡]
1199年(正治元年) - この頃から川崎城の築城を開始する。
1204年(建仁3年) - 源実朝が第3代将軍となり、これに仕えて歌詠みの相手となる。
1204年(建仁4年) - この頃までに川崎城が竣工し、居城を川崎城に移す。
1212年3月12日(建暦2年2月1日) - 実朝が梅一枝を持参させた返歌として「嬉しさも匂いも袖に余りける、我が為折れる梅の初花」と詠む。 [吾妻鏡]
1213年10月12日(建暦3年8月20日) - 和田合戦で将軍御所が焼失したため、新御所を建てて移転が行われた。京からの使者を新御所に迎えるための行列の御後の一人として参列する。 [吾妻鏡]
1214年9月9日(建保2年7月27日) - 鎌倉大倉の大慈寺新御堂で供養があり、随兵の一人として実朝に付き従う。 [吾妻鏡]  (同年頃、妻死す。)
1218年7月27日(建保6年6月27日) - 実朝右大将就任の拝賀のため、鶴岡八幡宮に参ずる行列に衛尉の一人として追従する。 [吾妻鏡]
1219年2月20日(建保7年1月27日) - 実朝右大臣就任の拝賀のため、鶴岡八幡宮に参ずる行列に参列する。実朝、阿闍梨公暁に襲われて落命する。 [吾妻鏡]
1220年(承久2年2月) - 法然の後継者証空上人の教導により出家し、信生法師を名乗る。
1225年(嘉禄元年) - 2月10日、修行のため、東海道を下る。2月29日、鎌倉到着。3月4日、北条政子の許しを得て持仏堂にて実朝の念仏供養。
1226年(嘉禄2年) - 妻十三回忌。この頃、川崎城に帰る。
1248年(宝治2年10月7日) - 京都にて客死。火葬される。享年75。
アルコ センチュリー・シリーズ
センチュリー・シリーズ(Century Series)とは、アメリカ合衆国の機関車製造会社、アルコが1963年から製造開始した電気式ディーゼル機関車である。
アメリカでは、1950年代末までに蒸気機関車のディーゼル化がほぼ終了しており、次に機関車製造会社がすべきことは、初期に納入したディーゼル機関車を、次なるディーゼル機関車に置き換えることを鉄道会社に勧めることであった。
その際に重要なことは、新型の機関車がいかに前の型よりも優れているかということであった。アルコをはじめとした各社は、3両で旧型の機関車5両に匹敵するほどにエンジン出力を増大し、必要な機関車の両数を削減するという販売手法に訴えた。当時、列車の編成はより重量を増しており、ひとつの列車に何両もの機関車を連結することは、機関車の故障による立ち往生の可能性も高めていた。一列車に必要な機関車の量数を削減することは、保守の面からでも有用であった。
アルコの第一世代の機関車は、GM-EMDのものほどの成功を収めなかった。安価に販売にしていたにもかかわらず、GM-EMDの貨物用機関車・Fシリーズや旅客用機関車・Eシリーズあるいはロード・スイッチャーのようにはいかなかった。信頼性の低さだけが販売不振の原因ではなかったが、アルコはそれを解決することが将来の成功につながると考えた。そして、信頼性の向上を狙ってセンチュリー・シリーズが開発された。
まず、従来使用されていた251型ディーゼルエンジンに改良が加えられた。このエンジンはボア9インチ(228.6mm)、ストローク10.5インチ(266.7mm)、すなわち1気筒あたり10.94リットルのエンジンで、6気筒(65.64L)、12気筒(131.29L)、16気筒(175.05L)に組み合わされて使用されていたもので、信頼性を向上し、内部のストレスを減少させた。
車体の機器室は、外装を密閉して内部を与圧する方式となり、外気はフィルターを通してエンジンのコンパートメントに入り、そこから台車駆動用モーターの冷却に使用された。また、別のダクトが発電機のコンパートメントに通じ、発電機と整流器を冷却した。そこを通過した空気はエンジンルームに入って与圧し、外気や外部からの塵芥の進入を防ぎ、その後、外部に排出された。
形式名の3桁の数字は、百位が動軸数を、十位・一位がエンジン出力を馬力で表したときの千位・百位を表している。
当初は以下の3タイプの車両が用意されていた。
C420 - 4動軸、2000馬力、131両
C424 - 4動軸、2400馬力、190両
C628 - 6動軸、2750馬力、186両
のちに、下記のラインナップが追加された。
C425 - 4動軸、2500馬力、91両
C430 - 4動軸、3000馬力、16両
C415 - スイッチャー、4動軸、1500馬力、26両
C630 - 6動軸、3000馬力、77両
C636 - 6動軸、3600馬力、34両
C855 - 8動軸、5500馬力、Aユニット2両、Bユニット1両
DH643 - 6動軸、3400馬力、3両。液体式の試作車
アルコが機関車製造から撤退した1969年以降は、これらの機関車の製造はカナダのモントリオール・ロコモティブ・ワークス(MLW)に引き継がれ、新たな形式も加えながらしばらくの間、製造を続けた。
サン・ドミンゴ (戦列艦)
サン・ドミンゴ(HMS San Domingo)は1809年3月3日にウリッジ工廠で進水したクラジュー級74門3等戦列艦。
ブレイク (戦列艦・初代)
ブレイク(HMS Blake)は1808年8月23日にデットフォード工廠で進水したクラジュー級74門3等戦列艦。
はじめロベルト
はじめロベルト(Hajime Robert、1985年7月30日 - )は、東京都出身のタレント。アミューズモデルス→アミューズに所属していた。
日本、ドイツ、ベトナムのクオーター。
趣味は、水泳、スノーボード、音楽鑑賞、テニス。2002年に札幌市民芸術祭で合唱コンクールKiller Queenを受賞。
2005年から芸能生活を始めて、2007年に、TBSの大好き!五つ子GO3!!に出演し、CM出演などにも参加していた。
大好き!五つ子GO3!!(2007年7月 - 8月、TBS)- 佐伯秀人 役
ワルボロ(東宝映画)
ボンベイ (戦列艦・初代)
ボンベイ(HMS Bombay)は1808年3月28日にデットフォード工廠で進水したクラジュー級74門3等戦列艦。
パールライス
パールライスとは、JAグループが集荷・仕入れ・精米・卸売・販売している米のブランド名もしくはそれを取り扱っている組織または企業を指す。かつては「シルバーライス」の名称で販売され、「♪ふんわりふっくら おいしいごはん シルバーライス」のフレーズにてCMを行っていた。
JAグループでは、「パールちゃん」というキャラクターを用いてパールライスの普及に努めており、イオンやセブン&アイなど日本各地の量販店・小売店で幅広く販売されている。
かつてはテレビコマーシャルも放送され、1993年に金井克子の「他人の関係」がCMソングに起用された。
2022年現在、こめつぶ丸というキャラクターを用いてお米の普及促進を行なっている。
大別して2つの形態がある。1つは、「全国農業協同組合連合会○○県本部 米穀部 パールライス課」というように、JAの都道府県本部や経済農業協同組合連合会の中の1組織という形態。もう1つは、「株式会社パールライス○○」というふうに、JAグループでありながらも1つの独立した企業として活動しているという形態である。かつては各都道府県の経済連から株式会社として独立させるという流れが主流であったが、現在では各県のパールライスが再び全農等に吸収されたり、各県パールライス同士での統合が進められている。
2019年10月、全農パールライスは全農福岡県本部の直販部(パールライス事業)とパールライス大分経済連を統合･吸収合併。2022年4月には岡山パールライスを吸収合併し、同年12月1日にはJAパールライン福島を吸収合併するなど「一社化」を加速させている。
なお、株式会社として独立している場合であっても、株式の大部分をJAが保持しているほか、JAの都道府県本部や経済連からの出向職員が企業の構成員の中の一定の割合を占めているため、いわゆる他の大多数の株式会社とは異なった特殊な形態を持つ企業という特色がある。
アブーキア (戦列艦・2代)
アブーキア(HMS Aboukir)は1807年11月18日にフリンズベリーで進水したクラジュー級74門3等戦列艦。
上意下達
上意下達(じょういかたつ)とは、組織や団体において、上位・上層の命令や言辞を下位・下層へと伝えて、意思の疎通を図る方法である。トップダウン (英:top-down) ともいう。対義語は下意上達(ボトムアップ)である。
上意下達は、「(一)上位者が発給する文書によって行われる場合と、(ニ)上位者の直接的な言葉によって行われる場合、(三)更に仲介者を媒介として行われる場合」などがある。特に近代以前の社会では、上意下達を直接的に行わないことで、「その上位者の至高性・秘密性を保つために、文書や仲介者を介する上意下達が広く行われる傾向」にあった。文書や仲介者の発言は、上位者の発言と同一の意味をもつと考えられ、文書の発給者及び発言の仲介者は、その出自、身分や制度上の地位にかかわらず、必然的に高い次元の権力を保持するようになった。
近代の軍隊の指揮系統は上意下達を基本としている。
日本の公文書においては、古くから符・牒などが用いられていた。しかし、後に複雑な手続を避けるようになり、下文や奉書などを作成して伝達する方式が用いられた。また、申次(奏者)と呼ばれる連絡役を置いて、上位者と下位者の介在させることも行われた。
近世では、豊臣秀吉が朱印状をもって諸大名への意思伝達の表明手段として、その具体的な内容を直接に記さず、石田三成で代表される奉行人の名前を記して(具体的には「猶石田治部少輔可申候也」と記して「朱印状の添付」がされ、指名された奉行人による奉書(この場合では、石田三成が該当する)により、具体的な内容が伝えられる方式が採られた(五奉行)。また全国平定の以前では、従属している大名を「取次」として未だに臣従していない大名との連絡役に当たらせ(例えば、徳川家康を取次として北条氏と交渉を行い、毛利輝元を取次として九州諸大名との交渉を行った)、全国平定後から、それを奉行人にと一元化した。奉行人は、単なる命令伝達者として存在するのではなく、「(一)大名が中央の意向を理解しつつ、その方針に忠実な行動を取るように監視・指導することや、(ニ)反対に政治的・軍事的困難に陥った大名を手助けして、中央に対する取り成しを行うこと」も重大な任務であった。
豊臣政権に代わった徳川家康の徳川幕府では、これまでの方針を徹底させ、将軍による朱印状・黒印状・御内書では、形式的な文言の記述に留められ、具体的な内容の全てを老中(年寄)作成の奉書で介するようになった。また老中は、豊臣政権における奉行人の職掌継承者であり、「大名の御用(将軍からの命令)・訴訟(将軍への申請)」などの全てを老中に通す形式で行われた。この方針は、後世になるほど徹底され、知行宛行や私的な贈物、謝礼などの例外を除いて、全てを老中の奉書をもって『上意』とした。もっとも老中の権限拡大により、老中自体の地位が高まって政治的な主体となる頃には、将軍と老中そのものに対する仲介者が必要となったが、側用人・御側御用取次を新たに設置して連絡者にあたらせた。しかし、国政の重要事項に関しては、依然として老中が直接取次の職務を担っており、その可否についてを側用人・御側御用取次が、「自身による取次が適切か否か」という判断のもとに決められていた傾向にある(老中には、その己に対して取次の役割における是非を判断する権限がなかった)。加えて側用人・御側御用取次には、「元から将軍の意向を代理する者」との役割があったため、老中が彼らに厚礼を表する意味で遠慮することも多かった。
一方、大名や御目見得以上の旗本には、「将軍へ直接に拝謁して言葉を賜ることが許されており、将軍から直接に言葉を受けることもあったが、それが必要最低限の内容だった」ことは、徳川家治による発言の控えとして作成された『御意之振』(徳川記念財団所蔵)から判明している。もっとも、それらは公式の場においてのことであり、私的な場において将軍が発言することとは別とされている。
ヒューズ・エア・ウエスト706便空中衝突事故
1.ヒューズ・エア・ウエスト706便 2.アメリカ海兵隊機
ヒューズ・エア・ウエスト706便空中衝突事故(Hughes Airwest Flight 706)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州で発生した民間航空機と戦闘機が空中衝突した航空事故である。
1971年6月6日、ヒューズ・エア・ウエスト706便はロサンゼルス国際空港を現地時間の午後6時02分に離陸した。この便はソルトレイクシティを経由してシアトルを最終目的地とするフライトプランであった。この便はDC-9-31(機体記号:N9345)で運航されており、乗員5人と乗客44人が搭乗していた。
一方のアメリカ海兵隊所属のF-4B ファントムII戦闘機(シリアルナンバー:151458)は、ネバダ州リノ近郊のファロン基地を午後5時16分に離陸した。こちらには乗員2人が搭乗していた。また、カリフォルニアのエルトロ海兵隊基地に向けて有視界飛行していた。
DC-9が巡航高度33,000フィートにむけて離陸上昇中であった午後6時11分に、15,150フィートで2機は空中衝突した。2機はほぼ直角で衝突しており、F-4Bの垂直尾翼がDC-9の操縦席の左下方を突き破り、右翼が客室を切り裂いてしまった。空中衝突した地点はロサンゼルスのダウンタウンから北東30km離れたサン・ガブリエル山脈上空であった。DC-9はフィッシュキャニオンに激突して大破・炎上したため生存者がいなかった。また、F-4Bのパイロットはキャノピーが外れず機体と運命をともにしたが、同乗していたレーダー迎撃士官はパラシュートで脱出することに成功し、ただ1人の生存者であった。
事故を調査したNTSBは当初、両機の外部監視と回避操作の怠慢が事故原因ではないかと推論した。
しかし、「旅客機側が外部監視を怠っていた」というNTSBの推論に対して、この706便に乗務していた機長を知る客室乗務員は「彼(機長)はとても用心深い性格で、(外部監視を怠っていたという結果に対して)ニアミス事故の危険性を身を以て理解していた彼らしくなく、ありえない」として否定的な意見を証言した(『メーデー!:航空機事故の真実と真相』において放映された)。実際に、機長自身もこの事故以前に他機とのニアミスに遭遇し、それ以来、副操縦士や同僚たちに周囲の監視を怠らないよう注意を喚起していたためである。
NTSBは最終報告書で、旅客機側は戦闘機を視認できず、たとえ視認したとしても回避操作が時間的に難しかったと結論づけた。これは、相対速度が1,200km/hという高速で接近していたためであった。加えて、当時のDC-9のコックピットの窓枠が太かったことにより、たとえ706便のパイロットたちが周囲を確認していても、接近中のF-4Bが窓枠に隠れてしまい、発見が遅れてしまったことが事故調査で判明している。
NTSBと軍は、アメリカの航空管制には軍と民間の連携システムが存在しないことが事故の原因だとする結論に至り、個別に報告書が作成された。
海兵隊機が民間航空路の位置を知らず、航空管制センターから進入許可を受けないまま空域内に侵入していたこと、F-4Bに装着されていたトランスポンダーが故障していたうえに、酸素供給システムのトラブルのためにF-4Bは通常よりも低い高度を飛行していたこと、そのうえ機上対空レーダーはパイロットの要求で地形探知モードになっており、周辺を飛行する航空機を探知しにくい状態であった。そして、管制レーダーが小型かつ音速で飛行するF-4Bを捉えられなかった上に、管制官も有視界飛行のF-4Bが管制空域に存在していることを認識していなかった。このように連携システムの不備から生じた様々な不幸な要因が事故に直結することになった。
事故の直前にレーダー迎撃士官はパイロットに旅客機がレーダーに写っていると叫んだが、F-4Bは左にロールしており、そのまま衝突した。一方のDC-9のパイロットたちもF-4Bの存在に気付いておらず、たとえ発見しても回避動作を行なうには手遅れだったと指摘されている。
事故を機に飛行管制規則が改正され、すべての軍用機がレーダー管制を受け、民間航空ゾーンの飛行規制が通知されることとなった。
ヒューズ・エア・ウエストは、1976年に実質的なオーナーだったハワード・ヒューズが亡くなり、1980年にリパブリック航空に売却される形で消滅した。
ハワイガラス
ハワイガラス(布哇烏、Corvus hawaiiensis)は、鳥綱スズメ目カラス科カラス属に分類される鳥類。
全長46センチメートル。体に対して頭部が小型なため、相対的に嘴が大型で太く見える。全身の羽衣は濃褐色で、翼の先端は褐色みを帯びる。
山地の森林に生息し、湿性林を好む。
食性は雑食で、果実を好む。
農作物を食害する害鳥とみなされることもあった。
開発による生息地の破壊、害鳥としての駆除などにより生息数は減少した。2002年以降に野生個体の発見例がなく、野生下では絶滅したと考えられている。1993年に7羽の雛が採集され、このうち5羽が放鳥された。1993-1999年に40羽以上の孵化に成功し27羽が放鳥されたものの、放鳥された個体のうち21羽が死亡し残る6羽は再び飼育下に戻された。
ロン・クレメンツ
ロン・クレメンツ(Ron Clements、1953年4月25日 - )は、アイオワ州スーシティ出身のウォルト・ディズニー・カンパニーに所属している脚本家・共同監督・共同制作・プロデューサーである。かつては同会社でアニメーターとしても活躍していた時期もある。
2002年の『トレジャー・プラネット』以降は2004年にウォルト・ディズニー・カンパニーをジョン・マスカーと揃って退社していたので、ディズニー作品に携っていなかったが職場に復帰を果たし『美女と野獣 -スペシャル・リミテッド・エディション-』に新しく収録された『人間に戻りたい(Human Again)』でメガホンを取っている。
2003年にウォルト・ディズニーがCGアニメーションを主体とする制作方針から、ジョン・マスカーらと一時スタジオを去る。
最新作には2009年公開の『プリンセスと魔法のキス』に共同監督・共同制作・脚本家として携っている。共同監督・共同制作・脚本家として携っている作品には仲の良いジョン・マスカーが共同監督・共同制作・脚本家として参加していることが多い。
Treasures Untold: The Making of Disney's 'The Little Mermaid' (2006)
The 100 Greatest Family Films (2005)
From Walt's Table: A Tribute to Disney's Nine Old Men (2005)
Diamond in the Rough: The Making of Aladdin (2004)
Disney's Animation Magic: Treasure Planet (2003)
Passing the Baton (2003)
Disney's Animation Magic: Beauty and the Beast (2002)
Celebrating Dumbo (2001)
The Making of 'Hercules' (2000)
The Circle of Life: The Making of Disney's Masterpiece 'The Lion King' (1998)
The Making of 'Aladdin': A Whole New World (1992)
徳島県道276号勝浦羽ノ浦線
徳島県道276号勝浦羽ノ浦線(とくしまけんどう276ごうかつうらはのうらせん)は、徳島県勝浦郡勝浦町から阿南市までを結ぶ県道である。勝浦町内・小松島市内は徳島県道22号と重複している。単独部分は全線2車線が確保されている。
距離:7.765km(平成22年徳島県道路現況調書)
起点:徳島県勝浦郡勝浦町(徳島県道16号徳島上那賀線交点)
終点:徳島県阿南市羽ノ浦町(徳島県道130号大林津乃峰線交点)
1959年1月31日 - 徳島県道153号本沼江羽ノ浦線として認定。
1972年3月10日 - 現路線番号・路線名で認定。
チュニジアの国章
チュニジアの国章(チュニジアのこくしょう、Coat of arms of Tunisia)には、船、剣を持ったライオン、天秤が描かれている。国章の中央、船のすぐ下にはアラビア語でチュニジアのモットー「自由、秩序、公正」が記されている。チュニジアの国旗中央のシンボルの赤い三日月と星が、盾の上に描かれている。
1956年の独立でチュニジア王国の紋章が定められ、1957年の王制廃止後も使用されたが、1963年に変更された。さらに1989年に現在の国章に変えられている。
パールライス宮城
株式会社パールライス宮城(パールライスみやぎ)は、宮城県黒川郡大和町にある米穀卸販売業を主体とする企業。
宮城県産米の全農玉の主力精米工場であると同時に、県内最大の米卸業者、東北地方最大級の米卸業者でもある。
過去に東京都内に直営店舗を2店舗展開していた(みやぎ米ふるさと館日本橋店・神田店)。
楽天Koboスタジアム宮城およびユアテックスタジアム、宮城スタジアムにおいて、試合開催時に臨時店舗を開設している。
2009年3月より仙台市宮城野区扇町において炊飯事業を展開している。2014年12月に同区日の出町の新工場へ移転。
2015年より楽天市場に出店、その他頒布会等の通販事業を展開している。
1995年7月17日 - 宮城県経済農業協同組合連合会(現:全国農業協同組合連合会宮城県本部)の食糧販売部門と精米会社の宮城くみあい精米株式会社が合併し、「株式会社パールライス宮城」設立。
2004年12月16日 - ISO9001認証を取得。
2006年 - 本社を宮城県仙台市青葉区上杉から現在地へ移転。同時に精米工場も現在地へ移転統合。
2011年3月11日に発生した東日本大震災および4月7日に発生した大規模余震により、本社兼精米工場が壊滅的な被害を受けたが、同年6月には精米機能が復旧している。
本社兼精米工場が東北自動車道大和インターチェンジのすぐ西側に立地しており、また2009年現在周辺に高層建築物が存在しないため(本社は2階建て・実質4階建て)、比較的目立つ建物である。