神姫バス西脇営業所
神姫バス西脇営業所(しんきバス にしわきえいぎょうしょ)は、かつて西脇市にあった神姫バスの営業所の一つ。
所属車両に付される略号は「脇」。最寄りの停留所名は「西脇市役所(西脇営業所)」である。
現在の事業所名である「神姫グリーンバス西脇営業所」についても、本稿で扱う。
西脇市や加東市社地区を中心とした路線を管轄する。
市内の生活路線の他に、東は大阪駅、西はアスティアかさい、南は三宮駅・ポートアイランド、北は関西記念墓園(丹波市)に至る都市間路線も運行している。
その代表例である中国ハイウェイバス・西脇線は、2003年に西日本JRバスとの共同運行を始めるまで当営業所が独自に運行していた。
西脇市内の拠点である『西脇バスターミナル』は、1990年に廃止された鍛冶屋線・西脇駅の跡地にある。1993年頃まで、のりばは三宮バスターミナルのような駐車場タイプであったが、再開発に伴い1996年からは一般的なロータリー型となった。
2012年10月1日より西脇市・多可町地域路線が神姫グリーンバス西脇営業所に移管された。
社車庫は神姫グリーンバスが管理受託していたが2019年10月1日より直営となった。
2022年6月1日、神姫グリーンバス併設の神姫バス西脇営業所が廃止となり、社車庫に新たに神姫バス社営業所が設置された。
西脇営業所 - 兵庫県西脇市下戸田270−58
社車庫(現在の社営業所) - 兵庫県加東市社777-21
天神車庫 - 兵庫県加東市天神193
西脇バスターミナル - 兵庫県西脇市西脇991
西脇営業所の担当していた路線には、系統番号が設けられていない。番号がある路線は他の営業所が担当しているもの(共同運行も含む)だが、西脇市・加東市内に発着するため、便宜上ここでも扱う。
中国ハイウェイバス・西脇線/社線/北条線(北条線は西日本JRバスと共同運行。西脇線は津山営業所・西日本JRバスとの共同運行。但し、西脇営業所 - 滝野社インター、社(車庫前) - 滝野社インター、アスティアかさい - 加西インター間はクローズドドアシステム採用)
USJ - 大阪駅  - 新大阪駅 - 宝塚インター - 西宮北インター - 吉川インター - 高速東条 - 滝野社インター - 野村 - 西脇 - 神姫グリーンバス西脇営業所
大阪駅 - 新大阪駅 - 宝塚インター - 西宮北インター - 吉川インター - 高速東条 - 滝野社インター - 県総合庁舎前 - 社営業所
大阪駅 - 新大阪駅 - 宝塚インター - 西宮北インター - 吉川インター - 高速東条 - 滝野社インター - 加西インター - アスティアかさい
大阪ベイサイドライン(神戸営業所・三木営業所・三田営業所との共同運行)
兵庫県神戸市中央区の三宮駅から阪神高速32号新神戸トンネルを経由し、途中三木市、小野市、加東市を抜け、同県西脇市の神姫グリーンバス西脇営業所へ向う路線である。
社営業所 - 西脇 - 神姫グリーンバス西脇営業所の区間便のみ三木営業所、社営業所と共同運行を行なっている。
三宮 - 新神戸駅 -(阪神高速32号新神戸トンネル)-御坂 - 志染公民館前 - 上の丸 - 福有橋 - 三木営業所 - 市場 - 小野本町一丁目 - 敷地 - 社(車庫前) - 野村 - 西脇 - 神姫グリーンバス西脇営業所
1948年(昭和23年)6月1日:明石 - 西脇営業所間(神姫バス)運行開始。
1963年(昭和38年)2月1日:明石 - 西脇営業所間(山陽バス)運行開始。
1969年(昭和44年)5月1日:三ノ宮 - 西脇営業所間(神姫バス)運行開始。
1971年(昭和46年)7月1日:明石 - 西脇営業所(山陽バス便)が廃止。
1995年(平成7年):阪神淡路大震災の影響で、三ノ宮乗り入れが出来なくなり、復旧まで西脇 - 西神中央駅間で運行。
1999年(平成11年)9月6日:御坂・新神戸トンネル経由のルート開設。
これに伴い西脇営業所 - 三ノ宮は以下の3ルートとなる
玉津IC・第二神明・阪神高速経由
第二神明・阪神高速・新神戸トンネル有料道路・新神戸駅経由
御坂・新神戸トンネル有料道路・新神戸駅経由
2001年(平成13年):明石 - 西脇営業所(神姫バス便)も廃止。
2004年(平成16年)4月1日:全便が御坂・新神戸トンネル有料道路・新神戸駅経由に統一される。
2006年(平成18年)2月16日:一部便を神戸空港へ延長。
2009年(平成21年)10月1日:神戸空港発着便が廃止となる。
2014年(平成26年)7月1日:
西脇方面行の全便が新神戸駅停車になる。
平日2往復、土休日1往復を社営業所発着に変更。社営業所 - 西脇営業所間の区間便が設定される。
平日19往復、土休日19往復(社営業所発着は除く)に減便。
2019年(平成31年)4月1日:
平日上り4本下り3本、土休日1往復を社営業所発着に変更。
土休日18往復に減便。
高丘 - 三宮線の経路変更に伴い、三宮 - 玉津インター前間の利用が可能となる。同区間は2004年の当路線廃止以降15年ぶりとなる。(2020年4月1日の経路変更により再び玉津インター前に停車しなくなる。)
2019年(令和元年)10月1日:
「社営業所」が「社(車庫前)」に改称。
平日6往復、土休日上り3本下り4本を社(車庫前)発着に変更。
2020年(令和2年)4月1日:
平日8往復、土休日上り6本下り5本を社営業所発着(このうち平日下り1本は産団協前・押部谷駅前経由)で運行。また平日上り1本は三木営業所始発となる。
「小野市役所前」が「小野商工会議所前」に改称。
2021年(令和3年)10月1日:
「西脇営業所」が「西脇市役所(西脇営業所)」に改称。
2022年(令和4年)6月1日:
西脇営業所廃止、社営業所設置に伴い「社(車庫前)」を「社営業所」に改称。
[快速] 三宮 -(阪神高速32号新神戸トンネル・阪神高速7号北神戸線)- 産団協前 - 木幡 - 栄駅前 - 押部谷駅前 - 三木中町 - 福有橋 - 三木営業所 - 市場 - 小野本町一丁目 - 敷地 - 社営業所
終点:社営業所で滝野社インター経由西脇市役所(西脇営業所)行きに接続
恵比須快速線(三木営業所との共同運行)
三宮 -(阪神高速32号新神戸トンネル・阪神高速7号北神戸線)- 栄駅前 - 押部谷駅前 - 緑が丘駅 - 中自由が丘 - 恵比須駅
三田特急線(三田営業所・神戸営業所との共同運行)
三宮 - 新神戸駅 -(阪神高速32号新神戸トンネル・阪神高速7号北神戸線・六甲北有料道路)- フラワータウンセンター - えるむプラザ前 - センチュリープラザ前 - ゆりのき台4丁目 - 関西学院前 - 学園7丁目
三宮 -(新神戸駅)-(阪神高速32号新神戸トンネル・阪神高速7号北神戸線・六甲北有料道路)- 関西学院大学
三宮 - 新神戸駅 -(阪神高速32号新神戸トンネル・阪神高速7号北神戸線・六甲北有料道路)- 吉尾インター - (六甲北有料道路)- イオンモール神戸北 - 鹿の子台西口 - 市立図書館前 - 三田駅
新大阪 - 三田線(三田営業所・津山営業所・姫路営業所・阪神バスとの共同運行)
新大阪駅北口 - 大阪梅田(ハービス大阪) -(阪神高速11号池田線・中国自動車道)- フラワータウンセンター - えるむプラザ前 - ゆりのき台4丁目 - 関西学院大学
新大阪駅北口 - 大阪梅田(ハービス大阪) -(阪神高速11号池田線・中国自動車道・山陽自動車道・)- イオンモール神戸北 - 関西学院大学
新大阪駅北口 - 大阪梅田(ハービス大阪)- 大阪伊丹空港 - (箕面有料道路・新名神高速道路・中国自動車道)- フラワータウンセンター - えるむプラザ前 - ゆりのき台4丁目 - 関西学院大学
新大阪駅北口 - 千里ニュータウン -(箕面有料道路・新名神高速道路・山陽自動車道・六甲北有料道路)- イオンモール神戸北 - 関西学院大学
新大阪駅北口 - 千里ニュータウン -(箕面有料道路・新名神高速道路・中国自動車道・舞鶴若狭自動車道・北近畿豊岡自動車道)- 関西記念墓園
ポートアイランド線(神戸営業所・西神営業所との共同運行)
三宮(神戸阪急前) - みなとじま駅前 - 神戸インキュベーションオフィス - MOL(一部は中央市民病院経由)
三宮(神戸阪急前) - みなとじま駅前 - 青少年科学館前
ポーアイキャンパス線(神戸営業所・三木営業所・三田営業所・明石営業所・大久保出張所・西神営業所との共同運行)
三宮(神戸阪急前) - ポーアイキャンパス
西脇市役所(西脇営業所) - 西脇 - 三草 - 社営業所
天神 - 松沢 - 古川 - 電鉄小野駅
7系統(三田営業所との共同運行)
イオンモール神戸北 - 市野瀬 - 吉川庁舎前 - みなぎ台 - 渡瀬
8系統(三田営業所との共同運行)
三田駅 - 馬渡 - みなぎ台
2021年8月1日から馬渡〜みなぎ台延伸に伴い当営業所も担当している
三田駅 - 市野瀬 - 渡瀬
三田駅 - 市野瀬 - 渡瀬 - 天神 - 社高校前 - 社営業所 - 社町駅
みなぎ台 - 渡瀬 - 天神 - 社高校前 - 社営業所
渡瀬 - 天神 - 社高校前 - 社営業所
14系統(北条営業所との共同運行)
嬉野台生涯教育センター - 兵庫教育大学前 - 社高校前 - 社営業所 - 社町駅
18系統 (三田営業所との共同運行)
三田駅 - フラワータウンセンター - みなぎ台
19系統 (三田営業所との共同運行)
三田駅 -(中国自動車道) - みなぎ台
36系統(三木営業所との共同運行)
明石駅 - (→らぽす前) - 硯町 -  玉津曙 -  平野八幡神社前(旧神戸西高校前) - 田井北口 - 三木営業所 - 市場 -  小野 - 社営業所
67系統 (三田営業所との共同運行)
三田駅 - 市立図書館前(三田市) - イオンモール神戸北 - 神戸三田プレミアム•アウトレット
急行70系統 (三田営業所との共同運行)
三田駅 - 市立図書館前 - フラワータウンセンター - 関西学院大学
西脇市駅 - 播州成田山前 - 西田 - 曽我井 - 高岸北 - 多可高校口
西脇市駅 - 西脇 - (西脇病院) - (日野) - 曽我井(中安田)- 多可町役場前 - 鍛冶屋 - 多可高校口 - 丹治 - 鳥羽上(とりまかみ) - 杉原紙の里 - 山寄上
鍛冶屋線の廃止代替バスに相当する。西脇市駅⇔鳥羽上や鳥羽上⇔山寄上などの区間便もある。
西脇市駅 - 西脇高校北 - 西脇 - 市原駅記念館 - 曽我井 - 高岸北 - 多可高校口 - 加美農協前 - 丹治 - 鳥羽上
鍛冶屋 - 多可町役場 - 中安田 - 本黒田駅前
多可高校口 - 天田 - 多可町役場 - 中安田 - 本黒田駅前
鍛冶屋 - 日赤病院 - 多可町役場 - 中安田 - 東安田公民館 - 本黒田駅前
多可高校口 - 日赤病院 - 多可町役場 - 中安田 - 東安田公民館 - 本黒田駅前
西脇市役所(西脇営業所) - (西脇病院) - 西脇 - 野村 - 西脇市駅 - 西脇高校南(平野町) - 明楽寺 - 花の宮 - 大屋
大和 - 八千代小学校前 - 糀屋西 - 中央公園前 - 多可高校口
八千代プラザ - 八千代小学校前 - 多可町役場 - 日赤病院 - 多可高校口
八千代プラザ - 八千代小学校前 - 多可町役場 - 日赤病院 - 鍛冶屋
西脇市役所(西脇営業所) - 西脇 - 野村 - 滝野 - 社営業所 - 社高校前
社営業所 - 滝野社インター - 滝野 - 野村 - 西脇 - 西脇市役所(西脇営業所)
西脇市役所(西脇営業所)行きの平日1本のみ担当
めぐリン(西脇市コミュニティバス。神姫グリーンバス西脇営業所が担当)
おりひめ号(同上)
のぎくバス(多可町のコミュニティバス。神姫グリーンバス西脇営業所が担当)
らんらんバス(小野市のコミュニティバス。社営業所に所属し、夜間滞泊は社営業所および神姫観光小野支店で行われている)
一般路線向けは三菱ふそう製が主体で、エアロスター等が使用されている。高速線の中国ハイウェイバスと西脇急行線向けには三菱ふそう・エアロエースやエアロバス、日野・セレガが用いられている。後者にはかつてワンロマ車も充当されていた。