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ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍
ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国
ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍(ボスニア・ヘルツェゴビナきょうわこくぐん、ボスニア語・クロアチア語・セルビア語:Armija Republike Bosne i Hercegovine; ARBiH)は、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争勃発後の1992年に創設されたボスニア・ヘルツェゴビナの国軍。1995年のデイトン合意による紛争終結後は、ARBiHはボスニア・ヘルツェゴビナ連邦軍に再編された。2005年、スルプスカ共和国軍(VRS)とボスニア・ヘルツェゴビナ連邦軍は統合され、ボスニア・ヘルツェゴビナ軍となった。
ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍は、1992年4月15日、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争のさなかに創設された。ARBiHが創設されるまでの間は、数多くの準軍事組織や民間防衛団体が防衛にあたっていた。ARBiH結成前は、愛国同盟(PL)やボスニア・ヘルツェゴビナ共和国領土防衛軍(TORBiH)が公式の軍となり、また「緑ベレー帽」や「コクチョウ」などの部隊が設けられた。このほかに非正規の戦力として、犯罪組織や警察、元ユーゴスラビア人民軍の兵士などがあった。
ボスニア・ヘルツェゴビナの正規軍は劣悪な状況下で創設され、武器の供給はきわめて限られていた。戦車や他の重火器などが致命的に欠如していた。ARBiHの最初の司令官はセフェル・ハリロヴィッチであった。
1992年、ボスニア・ヘルツェゴビナの70%はユーゴスラビア人民軍(JNA)の支配下にあった。セルビア人の武装勢力であるスルプスカ共和国軍(VRS)はユーゴスラビア人民軍の撤退後、その人員や兵器の多くを引き継ぎ、ボスニア・ヘルツェゴビナ領内で圧倒的優位にたった。首都のサラエヴォは包囲下に置かれた。ARBiHは軽武装のみでサラエヴォ防衛にあたった。サラエヴォの町と、サラエヴォを守る軍団は完全に周囲をセルビア人勢力に包囲され、補給は不可能か、あるいは困難な状態が続いた。
1993年、セルビア人勢力との間に大きな前線の変化はなかった。かわって、この年はクロアチア人勢力との戦闘が激化した。中央ボスニアやヘルツェゴビナ地方、特にモスタル周辺地域ではクロアチア人勢力との間で激しい戦闘が行われた。一方で重武装のセルビア人勢力の圧迫を受けながら、他方ではクロアチア人の武装勢力・クロアチア防衛評議会(HVO)は、それまでのセルビア人との戦いから転じてボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍の支配地域への進攻をはじめた。セルビア大統領のスロボダン・ミロシェヴィッチとクロアチア大統領のフラニョ・トゥジマンとの間で行われたカラジョルジェヴォ会談では、ボスニア・ヘルツェゴビナを両国が分割支配する計画について話し合われた。この計画でクロアチア人のものとされた地域がボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍の支配下にあったことから、クロアチア防衛評議会はこれを占領して計画を実現しようとした。クロアチア防衛評議会はクロアチア本国からの莫大な支援と、セルビア人勢力からの物資供給を受け、ヘルツェゴビナや中央ボスニア地方でボシュニャク人の市民を攻撃し、ボシュニャク人に対する民族浄化を進めた(ラシュヴァ渓谷の民族浄化など)。ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍は貧弱な装備のまま、クロアチア人・セルビア人の勢力に対する二正面作戦を余儀なくされ、全方面で前線の後退を許すこととなった。このとき、地理的な位置関係によって、ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍はクロアチア人とセルビア人によって完全に包囲されていた。武器や食糧を輸入する術もなかった。このときのボスニアを救ったのは、武器製造に転用された、巨大な製鉄・重工業の産業地帯であった。クロアチア人勢力とボスニア政府との戦闘は、アメリカ合衆国の調停によるワシントン合意が成立するまで続いた。この時点を境に、クロアチア人勢力とボスニア政府との戦いは停止し、両者は共同してセルビア人勢力との戦いに向かうことになる。
ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍とクロアチア防衛評議会の合同により、かつてのユーゴスラビア人民軍を引き継ぎ圧倒的に装備の面で勝るスルプスカ共和国軍に立ち向かう体制が整えられた。
ボスニア政府支配地域の飛地となっていたスレブレニツァやジェパがセルビア人勢力の手に落ちると、スレブレニツァの虐殺などの凄惨な民族浄化が行われた。1995年はまた、ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍とクロアチア防衛評議会による攻勢に、後にNATOが加わった。クロアチアからはクロアチア共和国軍が投入され、ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍やクロアチア防衛評議会とともに、セルビア人勢力に対する一連の攻勢「稲妻作戦」、「'95夏作戦」、「嵐作戦」、「ミストラル作戦」などが行われた。ボスニア・ヘルツェゴビナ共和国軍はさらにサナ作戦、'95ウナ作戦と続いた。ボスニア政府とクロアチア人勢力による一連の攻勢によって、西部ボスニアの大部分を制圧し、セルビア人勢力の事実上の首都であるバニャ・ルカに迫った。これによってデイトン和平合意が達成され、流血は終わりを迎えた。
1995年8月から12月にかけて、セルビア人勢力は攻撃を受け、大きく後退した。クロアチア人が多数を占める西部ボスニアや西部ヘルツェゴビナからはセルビア人勢力は一掃された。第二次マルカレ虐殺に続いて、NATOによる介入が始まり、スルプスカ共和国軍のインフラストラクチャーを破壊した。紛争はデイトン和平合意によって終結した。
ARBiHは軍団に別れ、それぞれ別の領域の防衛に当たっていた。1993年、ほとんどの旅団は山岳部隊に改名された。これは、重火器の欠如により、歩兵部隊と機甲部隊とを区別する理由が無かったことによる。加えて、ボスニア・ヘルツェゴビナの地形は、機甲・機械化戦力よりも軽武装の山岳戦力に向いている。
H&K MP5A3 - 鹵獲・密輸品。主に憲兵が使用。
ツァスタバ M80 - 鹵獲品。
グロスフス MG42 - 第二次世界大戦時のものを使用。
ツァスタバ M53 - ユーゴスラビア人民軍からの鹵獲品。
ブローニング M2 - 鹵獲品。
DShK38 - 鹵獲・密輸品。
NSV - 鹵獲品。
HJ-8 - 1993年-1995年にかけてISIから給与された。
D-30J 122mm榴弾砲 - 鹵獲品。
M-84 - 3両。鹵獲品。
T-55 - 156両
T-34 - 46両
AMX-30B2 - 55両
M60A3 パットン - 56両
PT-76 - 12両。この内、少なくとも2両は鹵獲品。
BVP M-80 - 160両
AMX-10P - 67両
BRDM-2 - 60両
AMX-10RC - 20両
BOV-2 - 100両
BOV-VP - 25両。スルプスカ共和国軍からの鹵獲品。
BTR-50 - 26両
M113A2 - 100両
2S1 グヴォズジーカ - 10両
M36ジャクソン - 120両
BOV-3 - 65両
ZSU-57-2 - 10両
M53/59プラガ - 5両
M-63 プラメン-A - 170両
M-63 プラメン-R - 25両
M-77 オガンジ - 22両
M-87 オルカン - 3両
Mi-8 - 8機
Mi-17 - 5機
Mi-24 - 5機
SA 341 - 2機(ユーゴスラビア人民軍からの鹵獲)
Lola Utva 75 - 3機
MiG-21 - 5機(1991年以降は不稼働)
WS023T
WS023T WILLCOM LU
WS023Tは東芝が開発し、ウィルコムが販売するPHS方式端末である。ペットネームは、WILLCOM LU。
ウィルコムとしては初の縦方向スライド式音声端末である。背面パネル全体が電池蓋で、つなぎ目がないデザインとなっている。同梱のW-SIMは発売当初はRX420ALで、後にW-OAM TypeG対応のRX430ALに変更された。Webのウィルコム公式ストアなどではジャケット単体販売もされていた。
待ち受けアプリの「ウィルコムガジェット」にも対応しニュースやmixiの更新情報などを待ち受け画面に表示できる。東芝のソフトバンクモバイル向け機種にプリセットされ好評を博しているオリジナルキャラクター「くーまん」に該当する物としてこの機種オリジナルのキャラクター「ぐみねこ」がプリセットされている。
取扱説明書が電子化されており、同梱されているCD-ROMに専用ユーティリティとともに説明書が収録されている。印刷物は簡単な説明のみが記載されているクイックマニュアルと各種チラシのみとなる。
これまでのW-SIM音声端末同様パソコンに繋いでのデータ通信は非対応となっている。
UIと機能は、WILLCOM 9を踏襲している。WEBブラウザはNetFront3.4を採用。タブ表示やRSSリーダーにも対応している。国際ローミングは台湾、タイ、ベトナムに対応。
前機種であるWX320Tと比較するとデータフォルダの容量増加、カメラの画素数アップ、液晶の反応速度や輝度アップなど細かい点での改良が施されている。WILLCOM 9を踏襲しているため、ポケベル入力、オフィスビューアー、ハンズフリー通話、メールやJavaアプリのmicroSDへの保存などが無くなっている。
2008年10月28日 発表
2008年12月4日 ホワイトとピンクが発売
2008年12月11日 ブラックが発売
2008年12月17日 メール機能の不具合を発表。更新用ソフトウエアを配布。端末からの利用が可能。
スローン・グレートウォール
スローン・グレートウォール (英 Sloan Great Wall) は、銀河が構成する巨大ウォールの一つである。グレートウォール (CfA2 Great Wall) は同様の一つの巨大ウォール(銀河フィラメント)であり、スローン・グレートウォールとは別物である。
スローン・グレートウォールは、スローン・デジタル・スカイサーベイ (SDSS)のデータに基づいてプリンストン大学の J. Richard Gott III と Mario Jurić およびその共同研究者達によって発見され、2003年10月23日に発表された。 ウォールの大きさは全長13億8000万光年(423Mpc)であり、地球から見かけの距離が10.2億光年、実際の距離は10.6億光年の位置にある。 現在のところ知られている最大級の宇宙の大規模構造であり、ヘルクレス座・かんむり座グレートウォール(全長100億光年)、U1.27(全長40億光年)、U1.28(全長20億光年)に次いで4番目に大きい。
スローン・グレートウォールは、1989年にハーバード大学のマーガレット・ゲラーとジョン・ハクラらによって発見された、それまでの最大の宇宙構造であるグレートウォール (CfA2 Great Wall) と比較して3倍近く大きい。
スローン・グレートウォールは、SIMBADにおいては、ハイパークラスター SCl 126 として登録されている 。
ヤジド・マンスーリ
ヤジド・マンスーリ
ヤジド・マンスーリ(يزيد منصوري、ラテン文字表記: Yazid Mansouri、1978年2月25日 - )は、フランス・アルデンヌ県・ルヴァン(en)出身の元アルジェリア代表サッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー。
フランスのアマチュアクラブ、タンクーSCでキャリアをスタート。1995年、17歳で当時1部に在籍していたル・アーヴルACの下部組織に移籍、オリンピック・マルセイユ戦でプロデビューを果たした。2000年には2部に降格して2シーズンを過ごしたが、2002年に1部へと復帰。2003年にはコヴェントリー・シティFCに初の国外移籍を果たした。コヴェントリーでは移籍当初からコンスタントに出場機会を得るも、クラブの意に反してシーズン途中でのアフリカネイションズカップへの参加を強行すると、以降の全ての試合に出場することはなくクラブを去った。その後リーグ・ドゥのLBシャトールーで2シーズンプレーした後、FCロリアンに移籍し再びリーグ・アンに活躍の場を移した。2010年からカタールで1年半プレーした後、ルーツであるアルジェリアのCSコスタンティーヌへと移籍した。
2001年10月6日のフランス代表戦でアルジェリア代表デビューを果たした。アフリカネイションズカップ2002、アフリカネイションズカップ2004に出場。21試合目になる2004年6月5日アンゴラ代表戦で初めてキャプテンマークを巻くと2005年6月19日ジンバブエ代表戦からは中心選手としてキャプテンマークを巻き続けた。主将として望んだ2010年の南アフリカW杯は怪我や体調不良のため欠場に終わった。W杯終了後、代表からの引退を表明した。
FRA ル・アーヴルAC 1997-2003
ENG コヴェントリー・シティFC 2003-2004
FRA LBシャトールー 2004-2006
FRA FCロリアン 2006-2010
QAT アル・スィーリーヤSC 2010-2011
ALG CSコンスタンティーヌ (en) 2012-2013
アルジェリア代表- 出場大会
明堂和也
明堂 和也
明堂 和也(みょうどう かずや、1986年4月4日 - )は、富山県出身の元プロサッカー選手。ポジションはミッドフィールダーとフォワード。
富山第一高校を卒業後、J1・アルビレックス新潟の下部組織である北信越フットボールリーグのJAPANサッカーカレッジに加入。
2006年は同じく新潟の下部組織であるシンガポールリーグのアルビレックス新潟シンガポールに移籍したが、2007年にJAPANサッカーカレッジに復帰。2008年には背番号11番を背負い、14試合に出場し8得点を挙げ活躍した。
2009年、アルビレックス新潟のトップチームに入団。この年に新潟に入団した大卒選手は、東口順昭・三門雄大がいる。新潟には2010年まで在籍し、2011年はタイのプレミアリーグに所属するパタヤ・ユナイテッドに完全移籍するも、8月に同クラブを退団。
2012年、地元のカターレ富山に完全移籍。同年限りでの現役引退を表明し、2013年よりカターレ富山の普及育成コーチを勤めている。
2010年シーズンJ1第25節C大阪戦。72分に明堂の放ったシュートがゴールネットを揺らした。このゴールは一時は明堂のゴールかと思われ、会場の電光掲示板にもそのように表示されたが、実はゴールに入る直前にボールが大島秀夫の足に当たっていたため、記録上は大島の得点となった。
2002年 - 2004年 富山第一高校
2005年 JPN JAPANサッカーカレッジ
2006年 SIN アルビレックス新潟シンガポール
2007年 - 2008年 JPN JAPANサッカーカレッジ
2009年 - 2010年 JPN アルビレックス新潟
2011年 - 2011年8月 THA パタヤ・ユナイテッド
2012年 JPN カターレ富山
2013年 - カターレ富山 普及育成コーチ
サーブ・92
サーブ・92はスウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門(現サーブ・オートモービル)が1949年から1956年まで製造した、同社最初の市販乗用車である。2サイクルエンジン・前輪駆動方式、そしてシクステン・セゾンによる、航空機設計技術を駆使した極めて空力的な車体デザインを特徴とした。 92の基本設計はその後も発展型の93・96へと受け継がれ、96が生産中止となる1980年まで続いた。
エンジンはDKWに範を取った水冷2サイクル2気筒764ccで、横置きにレイアウトされて25馬力を発揮、車体の空力特性にも助けられ最高速度は105km/hに達した。アクセルOFF時のエンジンオイル燃焼・潤滑不足に対処するためフリーホイール機構が備わっていた。マニュアルトランスミッションは3速で、ローギアはノンシンクロであった。サスペンションはトーションバー式の四輪独立懸架が採用された。
初期の92は全て濃いグリーンに塗られていたが、これは第二次世界大戦向けに生産した戦闘機用の塗料が余っていたためであったと言われている。
最初のプロトタイプ「92001」は1946年に完成、続いて「92002」が1947年に試作され、生産は1949年12月12日にようやく開始された。生産立ち上がりはスローで、1950年末までには700台しか生産されなかったが、後述のラリーでの活躍などから次第に需要が高まり、1955年には初めてイギリスにも輸出されるなど販路も拡大した。
1951年型では計器類が米国製からドイツのVDO製に変更された。1953年には92Bに発展した。リアウインドーが拡大され、トランクスペースも拡大されてリッドが設けられた。塗色も緑以外にグレー・ブルーグレー・黒が追加された。1954年にはソレックス製の新しいキャブレターと点火コイルによって最高出力が28馬力となり、ヘッドライトが米国製からドイツのヘラー製となった。更に、マルーンの車体色やキャンバストップも選択可能となった。1955年には四角いテールライトが四角に改められ、電気式燃料ポンプとモスグリーンの新塗色が与えられた。
後継モデルのサーブ・93は1955年12月に発表されたが、92は1956年の終わり頃まで、新たにグレーグリーンとベージュ色も追加されて並行生産された。92の生産台数は20,128台であった。
発売2週間後、サーブのヘッドエンジニアのロルフ・メルデは92でスウェディッシュ・ラリーに出場し、クラス2位の成績を挙げた。1952年のラリー・モンテカルロではグレタ・モランデルが35馬力にチューンされた92で'Coupe des Dames(女性ドライバー賞)' を獲得した。
1950年代、外車輸入規制が一時的に緩んだ時期に数台が日本へも輸入された。自動車評論家の五十嵐平達は1950年代末にその一台を中古で入手し、しばらく愛用した。なお、五十嵐が車両選定を助言したトヨタ博物館にも一台が収蔵されている。
龍野公園
龍野公園(たつのこうえん)は兵庫県たつの市にある総合公園。
龍野城跡がある鶏籠山(218m)南西麓および的場山(394m)南麓一帯に広がる面積約16.0haの公園で、西播丘陵県立自然公園に属する。春は桜、秋は紅葉の名所として広く知られる。
龍野公園は、西播丘陵県立自然公園内に位置し、龍野公園動物園や聚遠亭、紅葉谷、子供の広場、紅葉谷こども広場、五月の台広場、童謡の小径、哲学の小径、文学の小径、童謡の小径、グラウンド、赤とんぼの碑などの施設、遊歩道が整備されている。禁止事項として、火気及び花火の使用・ゴルフ練習・野球、サッカーなどの球技(グラウンドゴルフを除く)・犬の放し飼い、ラジコンなどの使用・その他、他人の迷惑となる行為。
的場山の裾野、たつの市役所から北西に直線距離で約1キロメートルにあり、標高はグランドで56メートル、白鷺山公園展望台で110メートルある。東側には揖保川が南北に流れる。2キロメートル南方向には山陽自動車道、龍野インターチェンジが近い。
1952年(昭和27年)2月19日 - 計画決定
1955年(昭和30年)4月1日 - 供用開始日
1986年(昭和61年)9月 - 白鷺山公園を統合し区域を拡大
聚遠亭 - 浮堂(聚遠亭)、楽庵、御涼所と庭園がある。紅葉の名所。
ムクロジ - 兵庫県指定郷土記念物
文学の小径 - 3000本の桜並木の道
紅葉谷 - 鶏籠山の麓と両見坂を結ぶ谷道で、麓の入口が当公園内にある。晩秋には紅葉のトンネルとなる。頂上の両見坂から近畿自然歩道に接続する。
〒679-4170 兵庫県たつの市龍野町中霞城~北龍野
姫新線 本竜野駅 徒歩25分
山陽自動車道、龍野インターチェンジから約3キロメートル、10分
白鷺山公園 - 哲学の道、童謡の小径
ビハインド・ザ・マスク (フリートウッド・マックのアルバム)
ビハインド・ザ・マスク(Behind the Mask)は、ロックバンドのフリートウッド・マックが1990年に発表したアルバムである。ギタリストのリンジー・バッキンガムが脱退して最初のアルバムである。彼の代わりにリック・ビトーとビリー・バーネットが加入した。2人ともギタープレイヤー、歌手、ソングライターであった。フリートウッド・マックは6人組のバンドとなり、4人の歌手・ソングライターがいる状況になった。アルバムは前作の『タンゴ・イン・ザ・ナイト』ほどの成功を収めず、大ヒットシングルも生まれなかった。(セイヴ・ミーもスカイズ・ザ・リミットもある程度のエアプレイはされていた)しかしながら、アメリカの外においてチャート上位に食い込むことに成功し、イギリスにおいては1位を獲得した。
アルバムのカバーは有名なカメラマンのデイヴ・ゴートンが作成した。彼は、バンドがアルバムカバーの表面に出ることを望まず、フリートウッドはバンドを象徴するシンボルを作ると主張していたと回想する。それが頭にあり、アルバムカバーは非常に興味深く、予言された寓話となっている。ニックスは一人離れて立ち、残りのバンドは彼女の後側にいる。
スカイズ・ザ・リミット - "Skies the Limit" (Christine McVie, Eddy Quintela) – 3:45
ラヴ・イズ・デンジャラス - "Love Is Dangerous" (Stevie Nicks, Rick Vito) – 3:18
イン・ザ・バック・オブ・マイ・マインド - "In the Back of My Mind" (Billy Burnette, Malloy) – 7:02
ドゥ・ユー・ノウ - "Do You Know" (C.McVie, Burnette) – 4:19
セイヴ・ミー - "Save Me" (C.McVie, Quintela) – 4:15
アフェアーズ・オブ・ザ・ハート - "Affairs of the Heart" (Nicks) – 4:22
サン・ゴーズ・ダウン - "When the Sun Goes Down" (Burnette, Vito) – 3:18
ビハインド・ザ・マスク - "Behind the Mask" (McVie) – 4:18
スタンド・オン・ザ・ロック - "Stand on the Rock" (Vito) – 3:59
ハード・フィーリングス - "Hard Feelings" (Burnette, Silbar) – 4:54
フリーダム - "Freedom" (Nicks, Mike Campbell) – 4:12
カムズ・トゥー・ラヴ - "When It Comes to Love" (Burnette, Simon Climie, Morgan) – 4:08
セカンド・タイム - "The Second Time" (Nicks, Vito) – 2:31
ビリー・バーネット - ギター、ボーカル
リック・ビトー - ギター、ボーカル
クリスティン・マクヴィー - キーボード、シンセサイザー、ボーカル
アサンテ - 「フリーダム」でのパーカッション
スティーヴン・クロウズ - シンセサイザー、キーボード
プロデューサー: Greg Ladanyi and Fleetwood Mac
エンジニア: Greg Ladanyi, Bob Levy, Dennis Mays
アシスタント・エンジニア: Craig Porteils, Duane Seykora, Brett Swain, Paula Wolak
写真: Dave Gorton
ミキシング: Greg Ladanyi
マスタリング: スティーブン・マーカソン
プログラミング: Stephen Croes, Dan Garfield
アート・ディレクション: Jeri Heiden
森といのちの響き〜お伊勢さんとモアイの島〜
『森といのちの響き〜お伊勢さんとモアイの島』(もりといのちのひびき おいせさんとモアイのしま)は、2008年12月7日 16:05 - 17:20 (JST) にフジテレビ系列局で放送された東海テレビ製作のドキュメンタリー番組。東海テレビ開局50周年記念番組。
この番組の放送後、製作局の東海テレビは2009年3月末よりこの番組の一部映像を流用した『お伊勢さんの森 〜伊勢神宮の四季〜』と『モアイの島 〜イースター島の悲劇〜』というフィラー映像を流すようになった。
養老孟司(東京大学名誉教授)
宮脇昭(横浜国立大学名誉教授)
ナビゲーター - 内藤剛志
ナレーター(森の声) - 長澤まさみ
ナレーター(語り) - 生野文治
ディレクター - 伏原健之
プロデューサー - 中根康邦
製作著作 - 東海テレビ放送
Lost Color People
Lost Color People ロストカラーピープル
Lost Color People(ロストカラーピープル)は、山梨県出身の日本のバンド。
小野英明 -  ボーカル
向山秀人 - ベース
望月紀夫 - ギター
輿水淳 - キーボード
秋山周一 - ドラムス
大山益弘 - VJ
Paul O'Hare - サウンドエフェクト
前田拓永 - ホーン
1999年結成。ライブバンドとして、またアーティストのサポートバンドとして活躍。英詞、和詞、インストを織り交ぜ、ロック、ソウル、ファンク、ジャズなど様々なジャンルを吸収したミクスチャーバンド。ライブではVJがフィーチャーされている。
2005年、自身の音楽活動の他に自主レーベル「..:: LCP RECORDS ::..」を設立しアーティストの発掘、リリースを開始。
2007年にフランスのテレビ「Nolife」で放映されたライブビデオが話題となり、2008年7月、パリのJapan Expo 2008に雅-miyavi-、Ra:IN、Machine、SCANDAL、AciD FLavoRらとともに招待された。
フランスではJapan Expoのステージの他に公共ラジオ「ラジオ・フランス」のPOP専門チャンネル「Le Mouv`」にゲスト出演、アコースティックライブも生放送される。ヨーロッパで先行発売されたライブ・アルバムを2008年11月に日本国内発売。
初恋セクスアリス
『初恋セクスアリス』(はつこいセクスアリス)は、矢野有花・著、桐野霞・イラストによる日本のライトノベル。富士見ミステリー文庫(富士見書房)より発行。
母の入院の為、曾祖母の暮らす見月島で夏休みを過ごすことになった有紗。そこで出会ったのは有紗のはとこで、自分を邪魔者扱いする陽也と、東大生の天才にして心優しい性格の行彦。陽也に嫌悪感を抱く一方で、行彦に惹かれる有紗。しかし、行彦と調査に訪れた祠で有紗は10年前の悪夢を思い出し、そのために避けられない選択をしなければならなくなる。
香住 有紗(かすみ ありさ)
高校1年生の少女。母の入院のため、曾祖母の暮らす見月島へとやって来た。
高久 陽也(たかひさ はるや)
有紗のはとこ。高校3年生でサッカー部所属。U-17サッカー日本代表に選出される実力を持つが左腕の負傷で帰郷していた。
斎王寺 行彦(さいおうじ ゆきひこ)
陽也の幼馴染。東大医学部在籍で、文学賞受賞者。民族学マニアの一面を持つ。
大津市立瀬田中学校
大津市立瀬田中学校(おおつしりつ せたちゅうがっこう)は、滋賀県大津市大江七丁目(瀬田地区)にある公立中学校。
1947年(昭和22年)4月 - 栗太郡瀬田町瀬田大江133に、瀬田町立瀬田中学校として開校。
1948年(昭和23年)9月 - 瀬田町上田上村下田上村大石村組合立栗南中学校と改称。西校舎が神領460に竣工。
1949年(昭和24年)9月 - 瀬田町大石村組合立栗南中学校と改称。
1951年(昭和26年)7月 - 瀬田町大石村組合立瀬田中学校と改称。
1955年(昭和30年)4月 - 瀬田町大石村組合立瀬田第一中学校と改称。
1955年(昭和30年)9月 - 瀬田町立瀬田中学校と改称。
1967年(昭和42年)4月 - 栗太郡瀬田町が大津市へ編入されたのに伴い、大津市立瀬田中学校と改称。
1975年(昭和50年)12月 - 新校舎が瀬田大江町777に竣工。神領町から移転。
1976年(昭和51年)1月 - 新校舎移転新築記念式典を挙行。式典が行なわれた1月13日を開校記念日に制定。新校歌制定。
1978年(昭和53年) - 男子バスケットボール部が全国中学校バスケットボール大会にて準々決勝進出。
1981年(昭和56年) - 吹奏楽部が全日本吹奏楽コンクールにて銀賞を受賞。
1983年(昭和58年)4月 - 大津市立瀬田北中学校を分離。
以下2校の小学校区。
JR東海道本線 瀬田駅から南へ1.1km(但し学校までの経路はかなり複雑)
瀬田駅から近江鉄道バス 瀬田中学校前バス停にて下車
大津市立瀬田東小学校
大津市立瀬田東小学校(おおつしりつ せたひがししょうがっこう)は、滋賀県大津市一里山二丁目(瀬田地区)にある公立小学校。
1980年(昭和55年) - 大津市立瀬田小学校から分離し、開校。
1995年(平成7年) - 滋賀医科大学附属病院内に院内学級「ひまわり」を開設。
2009年(平成20年)-30周年になる。
一里山1丁目~6丁目、栗林町、瀬田南大萱町、月輪1丁目~5丁目、瀬田月輪町、大萱1丁目(一部)、大江4丁目(19番12~26号)
卒業生は基本的に大津市立瀬田北中学校に進学する。
JR東海道本線 瀬田駅から南へ600m
瀬田駅から帝産湖南交通・近江鉄道バス 一里山バス停にて下車
リトアニア鉄道
リトアニア鉄道(Lietuvos geležinkeliai、略称: LTG)はリトアニア国有の鉄道会社である。1860年に最初の路線が開通し、今の会社は1919年に開業している。本社はヴィリニュス。
リトアニア鉄道はリトアニア国内に総延長1877.2kmの路線網をもち、旅客輸送および貨物輸送を行っている。路線網のほとんどは広軌であるが、Rail Balticaによってポーランドとの国境からカウナスまでの区間に標準軌が敷設されている(一部、広軌との四線軌条を含む。この標準軌のネットワークは、今後ラトビア、エストニアへと続く計画である)また、カウナスからヴィリニュスおよびベラルーシとの国境の区間、およびその近郊の計122kmが電化されている。
179kmの狭軌のネットワークも持っていたが、2001年にアウクシュタイティヤ狭軌鉄道社(略称: ASG)に分離され、そのうち68 kmは現在、観光列車が運行されている。
2006年のリトアニア鉄道の乗客数は620万人で貨物輸送量は5000万トン。主要な貨物は石油である。
1851年、ロシア帝国政府はサンクトペテルブルクからワルシャワ間に鉄道を敷設することを決めた。路線はサンクトペテルブルクからダウガフピルス、ヴィリニュス、カウナス、ヴィルバリスといった都市を通りワルシャワへと続き、1858年に建設を開始、1860年に完了した。
第一次世界大戦が開戦すると、1915年にドイツ軍がリトアニアを占領。リトアニアの鉄道網はドイツ軍の食料と武器輸送に利用された。終戦後の1918年2月16日にリトアニアが独立を宣言。1919年7月4日、ドイツ政府は鉄道資産をリトアニア政府に譲渡することで合意した。
その後リトアニア鉄道はより細かな鉄道網を作り上げていった。1923年にクライペダ地方(メーメルラント)がリトアニアに編入され、クライペダ港がリトアニア鉄道システムの一部に組み込まれた。1940年にソビエト連邦がリトアニアを占領すると、鉄道事業は再編された。またリトアニアと他の国との間で結ばれた協定はすべて破棄された。1941年、ナチ・ドイツがリトアニアを占領すると、鉄道網は広軌から標準軌へと変更された。しかしソ連が再びリトアニアを支配するようになった1944年には再び広軌に戻されている。ソ連時代、バルト三国における鉄道事業はすべてラトビアのリガで運営されていた。
1991年、バルト三国が独立すると、鉄道事業は再びそれぞれの会社に分割された。
2020年7月、リトアニア鉄道創立101周年の記念として、新しいロゴを発表。合わせて、略称を「LG」から「LTG」に変更することが発表された。
貨物用機関車:171輌
旅客用機関車:17輌
入換機:89輌
気動車:58輌
電車:17輌
広軌(1520mm)
クジェイ - クレティンガ:127km
ナウヨイ・ヴィルネ - ヴィリニュス - カウナス:113km
ナウヨイ・ヴィルネ - ケナ - 国境(→ミンスク):27km
ヴィリニュス - シャルチニンカイ - 国境:45km
(ヴィリニュス - )ナウヨイ・ヴィルネ - トゥルマンタス - 国境(→サンクトペテルブルク):139km(サンクトペテルブルク・ワルシャワ鉄道)
(ヴィリニュス - )レントヴァリス - マルツィンコニース(→かつてはベラルーシ方面に接続していたが休止中):107km (サンクトペテルブルク・ワルシャワ鉄道)
セニエイ・トラカイ - トラカイ:9km
カウナス - キーバルタイ - 国境(→カリーニングラード):94km
カズルー・ルーダ - アリートゥス:103km
パレモナス - ガイジューナイ:25km
リンカイチェイ - シャペレイ - 国境:156km
シャウレイ - ヨニシュキス - 国境(→リガ):60km
クジェイ - マジェイケイ:63km
クレティンガ - スクオダス - 国境:48km
ラドヴィリシュキス - パゲゲイ:143km
クレティンガ - クライペダ - パゲゲイ - 国境:115km
シュヴェンチョネレイ - ウテナ:59km
リムカイ - ドラウギーステ駅:3km
カイシェドリース - ラドヴィリシュキス - クジェイ:161km
標準軌(1435mm)
カウナス - モツカヴァ - 国境:120km
LVA ラトビア - 接続あり
BLR ベラルーシ - 接続あり
RUS ロシア(カリーニングラード) - 接続あり
POL ポーランド - 接続あり
月亭八斗
・きり たん
月亭 八斗(つきてい はっと)またはきり亭 たん方(きりてい たんぽう、1980年8月9日 - )は、落語家。本名∶畠山 敬之。血液型はA型。身長は178cm。よしもと秋田県住みます芸人。出囃子は『クックロビン音頭』。
兵庫県芦屋市出身。芦屋市立朝日ヶ丘小学校、芦屋市立山手中学校卒業、兵庫県立芦屋南高等学校時代は水球部の主将で県4位(当時県には水球部が4校しかなかった)。18歳で就職し、10年間サラリーマン生活をするが2008年8月20日、月亭八方に入門。噺家への道を志したのは『ひどくひどく落ち込んだ時に、落語家と落語に出会い前向きに生きられるようになれ、自分もそんな存在になりたい』と思ったから。
初舞台は、2009年5月31日。アークカルチャーでの第10回月亭会で、演目は『色事根問』。
名前の由来は、兄弟子たちである遊方の『UFO』、八天(当時、現:7代目月亭文都)の『天』、八光の『光』と同じように、天文や宇宙に関係する壮大なスケールの名前を、という師匠の思いから北斗七星の『斗』をとって八斗となる。
2015年4月より三代目兵庫県住みます芸人に就任。2019年4月より四代目秋田県住みます芸人に就任し、高座名も八方の命名による「きり亭 たん方」に改めた。
桂文福命名のキャッチフレーズは『ハッ!と驚くタメゴロウ』。女優の加藤夏希がつけたキャッチフレーズは『光なう氏』。
得意ネタは『動物園』、3代目桂春団治直伝の『代書』など。
よしもとの先輩・シルクの大ファンでラジオよしもと むっちゃ元気!(ラジオ大阪)内で募集していた『Silclub』の会員番号は3番。その会員証(10番以内はゴールドカード)は常に持ち歩いている。素人時代には『螺旋階段ミルク(非常階段シルクのパロディ)』というペンネームで色々なラジオ番組に投稿し、様々なノベルティグッズを集めるのを趣味としていた。
KinKi Kidsの堂本光一とは、幼稚園、小学校、中学校が同じ(光一が2学年上)。芦屋市立山手中学校ではジャルジャル福徳の3学年上の先輩にもあたる。
修行時代から服装や髪型がすこし派手。それは『名前だけでも覚えてもらって〜の前に、服装だけでも~』という気持ちから。素人時代はもっと派手な格好をしていた。
現在は比較的落ち着いた地味な格好で黒髪。本人はやっぱり落語家ですからと言うが、実際は頭髪が薄くなってきたのをごまかす為とも話す。
高血圧症を患っている。
ウォルグリーン
ウォルグリーン・カンパニー
ウォルグリーン・カンパニー(Walgreen Company)は、「ウォルグリーン」(Walgreens - アポストロフィなしでsが付く)の名称で営業しているアメリカ合衆国の薬局チェーンである。メールオーダーサービス、薬剤給付管理事業(PBM)、そしてスペシャルティ薬局の運営を手掛ける。2014年12月31日以降、持株会社ウォルグリーン・ブーツ・アライアンスの子会社の位置付けにある。
ウォルグリーンはアメリカを代表する薬局チェーンの1つで、全米50州とワシントンD.C.、プエルトリコ、グアム、米領バージン諸島で8173店舗を展開している。また、職場健康センター、在宅医療施設、スペシャルティ薬局、そしてメールオーダーサービスも運営。子会社のテイク・ケア・ヘルス・システム(Take Care Health Systems)は、220の診療所(クリニック)をウォルグリーン店内で営業している。
ウォルグリーンはCVS/ファーマシーと並び、アメリカ最大の薬局チェーンの1つである。同社によると、1日当り500万人の顧客を持ち、2007年会計年度には5億8,300万の処方箋を調合し、2010年までに7000店まで拡大する見込みである。
ウォルグリーンは1901年にイリノイ州シカゴで設立され、以来全米に展開している。本社はイリノイ州ディアフィールド。
典型的なウォルグリーンの店舗は、1万1000平方フィート(1000平方メートル)の売場面積を含めて1万4500平方フィート(1350平方メートル)である。2万5000アイテムを販売し、通常1店舗当り約25人から30人のスタッフを擁している。年間売り上げは1店舗あたり平均850万米ドル。ほとんどの店舗には薬局、現像所、化粧品カウンター、そして一般商品エリアがある。
大都市では広めのレイアウトも含め、ほとんどの店が同じような外観とデザインです。新しい建物は、古い店舗よりもモダンなデザインになっている。店内には通常、化粧品売り場があり、繁盛店にはビューティーコンサルタントがいる。どの店にも写真売り場があり、レジの後ろか、店の別の場所にある。写真売り場の隣にはセルフサービスのキオスクがあり、顧客が写真や写真グッズをプリントできるようになっている。すべての店に薬局があり、通常は店の裏にあり、人々は処方薬を受け取ったり、プソイドエフェドリンを含むいくつかの医薬品を購入したりすることができる。
エルロン (エストニアの鉄道)
エルロン(Elron)は、タリンと周辺のハリュ県で通勤電車を運行するエストニアの鉄道会社である。国有企業であり、2013年10月にエレクトリラウッテー(Elektriraudtee、エストニア語で電気鉄道を意味する)から改称された。
かつてはタリン都市圏の近郊輸送のみを担い、長距離列車はEdelaraudteeによって運行されていたが、2014年1月1日に両者は統合されて現在ではエストニア全土の鉄道輸送を担っている。
なお、ロシア方面への国際列車はGO Railによって運営されている。
王懐慶
王 懐慶(おう かいけい)は清末民初の軍人。清朝では北洋系、中華民国では北京政府、直隷派に属した。字は懋宣または懋軒。
最初は牧童であったが、後に天津武備学堂第2期を卒業する。1892年(光緒22年)より聶士成の下に配属され、哨官となった。1900年(光緒26年)7月、義和団の乱で聶が戦死した際に、王懐慶は危険を冒して聶の遺体を回収し、霊柩に納めて聶の故郷である安徽省に送り届けた。この行動を袁世凱に評価され、その部下として登用されている。
1905年(光緒31年)、北洋常備軍騎兵第2協協統となる。1907年(光緒33年)、東三省督署軍務処会弁兼奉天中路統領に任命された。1909年(宣統元年)には、淮軍統領となり、さらに通永鎮総兵に異動した。1911年(宣統3年)、新軍第20鎮の王金銘・施従雲らが灤州起義を起こすと、王懐慶はこれに参加しながらも中途で清軍に寝返っている。
1912年(民国元年)1月、王懐慶は灤州都督に推挙された。同年3月には、天津鎮総兵兼密雲鎮守使、6月には薊渝鎮守使、多倫鎮守使をつとめた。1914年(民国3年)9月、冀南鎮守使となる。1915年(民国4年)5月、管外火器営事務と清理京城官戸処督弁も兼任した。同年12月、皇帝に即位した袁世凱から二等男に封じられている。
袁世凱死後の1916年(民国5年)6月、大名鎮守使に異動し、以後は直隷派の一員となる。1918年(民国7年)2月、幇弁直隷軍務に、翌年5月、歩兵統領兼陸軍第13師師長に任命される。1920年(民国9年)7月の安直戦争では、京畿衛戍司令をつとめ、1922年(民国11年)4月の第1次奉直戦争でも奉天派の背後を脅かして直隷派の勝利に貢献した。これにより同年5月、熱河都統に任命されたが、王は引き続き京畿衛戍司令をつとめる(そのため、同省幇弁の米振標が都統を代理した)。
1924年(民国13年)の第2次奉直戦争では、王懐慶は討逆軍第2軍総司令や西北辺防督弁を呉佩孚から委ねられた。しかし、王は奉天派の軍に敗北し、下野に追い込まれた。1926年(民国15年)4月、呉が復権して奉天派の張作霖と合作したため、王も北京警衛司令(衛戍司令の改組)に返り咲いた。しかし、やはり奉天派から圧迫され、同年11月に辞任に追い込まれた。
以後、軍政から引退した王懐慶は、天津に寓居する。日中戦争(抗日戦争)時に日本軍が華北を支配した際には、王は京漢路治安軍総司令に任命された。しかし王は、実際にはこの任命に応じていない。1953年、天津で病没。享年78。
スタニスラヴ・メドベデンコ
スタニスラヴ・メドベデンコ
スタニスラフ・メドベデンコ(Stanislav Medvedenko,Станіслав Медведенко、1979年4月4日 - )は、ウクライナのプロバスケットボール選手。ソビエト連邦ウクライナキーウ州カラピシ(Karapyshi)出身。ポジションはパワーフォワード。208cm、114.8kg。
18歳でウクライナ国内リーグでプロデビュー。
2000年にドラフト外でロサンゼルス・レイカーズに入団し、2000-01シーズンと2001-02シーズンといきなり2年連続のNBA王者を経験。
2005年には、ウクライナ代表として2005ユーロバスケットに出場。
ブルガリア国鉄
ブルガリア国鉄(ブルガリアこくてつ、Български държавни железници、ラテン文字転記例 Balgarski darzhavni zheleznitsi、略称БДЖ / BDZ)は、ブルガリアの国有鉄道会社であり、同国最大の鉄道輸送事業者で、1885年に設立された。本社をブルガリアの首都ソフィアに置いている。
ブルガリアで最初の鉄道である、ルセ - ヴァルナ間223 キロメートルは、イギリスの会社によって1865年に建設された。この会社の出資者にはイギリスの有名な政治家、ウィリアム・グラッドストンもいる。1866年11月7日に営業を開始した。
このイギリスの会社は権利をモーリス・ヒルシュ男爵 (Maurice de Hirsch、ビショフスハイム家と姻戚関係)に譲渡し、最終的にブルガリアの政府によって1888年に買収された。1870年から1874年に掛けて、南ブルガリアにヒルシュ男爵が所有する鉄道路線は合計で309.6 キロメートルあった。これらの路線は1909年に国有化された。
全てブルガリアの技術者によって設計され建設されたブルガリアで最初の鉄道路線は、ツァリブロドとソフィア、ヴァカレルを結び、ソフィアでは中央駅に接続して、1888年8月1日に開業した。
ブルガリア国民会議(ブルガリアの国会)によって1886年に可決された法律により、政府はブルガリアの鉄道網の建設と運用に関する全ての権利と責任を担うことになり、またこの法律によりブルガリア国鉄が設立された。
2017年、蒸気機関車による観光列車の運行を開始。ブルガリア国鉄の赤字は、2億4,000万ユーロに達しており、観光客の誘致などによる経営改善の一環としてのもの。
クオータ制 (イギリス海軍)
クオータ制(Quota System、別名: The Quod)は、1795年にウィリアム・ピット首相(小ピット)によって導入されたイギリス海軍の兵員補充のための割り当て制度。
ウィリアム・ピットは1795年、イギリス国内の各州ごとに、その人口と港の数によって人数を割り当て(quota)、海軍への兵員の供給を義務づけた。例えばロンドンは5,704人の割り当て人数(quotamen)があったのに対し、ヨークシャー州は1,081人だった。
各州にとって割当を満たすことは困難であった。そこで未経験の志願者(大部分は船に乗ったことの無い陸上生活者)に高額の報奨金を提示したりしたため、自らの志願に当たってその数分の一の報奨金しか貰っていない(強制徴募された場合は全く貰っていない)一般の(経験のある)水兵を憤慨させる結果となった。また各州はしばしば、有罪となった犯罪者に罰を受けさせる代わりに艦船に送り込むことをしたため、艦内の雰囲気を悪化させ、さらには「監獄熱」の別名で知られる発疹チフスを持ち込ませることさえあった。
イギリスは1815年のナポレオン戦争の終了にともない、強制徴募とともにクオータ制も中止した。艦隊の多くの軍艦が廃船にされたため、解雇された水兵の数は残った船に乗り込ませる人員の需要を満たして余りあった。
大木操
大木 操(おおき みさお、1891年10月19日 - 1981年8月13日)は、日本の官僚、政治家。日中戦争期から太平洋戦争末期までの戦時期において衆議院書記官長を務めた。その退任後は、貴族院議員となり、また、東京都副知事を務めた。
東京に生まれ、東京府立第四中学校、旧制第一高等学校を経て、東京帝国大学法科大学独法科卒業。高等文官試験行政科に合格し、1918年4月5日、会計検査院に採用され、会計検査院書記に任ぜられる。1919年6月28日、副検査官に任ぜられ、海軍省担当として検査事務に当たる。検査先では、当時の財部彪佐世保鎮守府司令長官に水上飛行機に乗せられたり、鈴木貫太郎佐世保工廠長と盃を交わしながら「海軍魂」の説教を受けたりした。
1923年2月8日、兼ねて会計検査院書記官に任ぜられる。かねてから衆議院事務局への転任を志していたが、同年8月、第7代衆議院書記官長である寺田栄が貴族院議員に勅選され、中村藤兵衛書記官が書記官長に任ぜられたことに伴い、衆議院書記官ポストに空席ができたことを知り、会計検査院の先輩である中村書記官長に自らの転任方を懇請した。中村書記官長の尽力もあり、その直後9月12日、関東大震災の対策のために人手が必要として衆議院書記官に任ぜられ、念願の衆議院事務局に転じる(衆議院書記官兼副検査官)。同年12月の臨時議会(第47回帝国議会)では、山本権兵衛首相の下で提出された帝都復興予算に対する野党政友会の大幅修正案を、会計検査院の経験を生かしながら仕上げている。
1925年9月12日、兼ねて営繕管財局書記官に任ぜられる。1932年2月2日、副検査官及び営繕管財局書記官の兼官を免ぜられる。
1932年、ドイツ国会制度調査研究のためベルリンに滞在中、総選挙で大勝したナチスのゲーリングが議長を務めるドイツ議会において、ヒンデンブルク大統領からの議会解散命令を無視してパーペン内閣に対する不信任案の採決が行われた本会議(9月12日)を傍聴している。
1932年12月21日、兼ねて行政裁判所評定官に任ぜられる。1934年4月13日、勅任官をもって待遇せられる。
1936年、二・二六事件の際には、総選挙直後で正副議長が選任されておらず、また、書記官長不在の中、首席書記官として仮議事堂に現れた反乱軍将校の応対に当たる。議事堂の借用を求められたが、これに対して「議事堂借用のようなことは議会閉会中であっても各党の了承を得なければならない慣例であり、殊に総選挙直後で正副議長が未選任のときであっては尚更のことである」旨を説明して、将校を引き上げさせている。
1938年4月2日、貴族院議員に勅選された田口弼一の後をうけ、第10代の衆議院書記官長に任ぜられ、戦時下の議会において衆議院の事務方の長としてその任に当たる。1940年、斎藤隆夫が反軍演説を行った際には、当時の小山松寿議長が速記録から演説の大量削除を行うのを食い止めようとするものの、果たせなかった。後に、この小山議長の判断は、「妄断」であり、「私はこの時職を賭して戦うべきであった」と語っている。また、同年、大政翼賛会が発足した際には、その事務局参与という役割が割り当てられたが、帝国議会の番頭役という立場上、これを辞退し、のちに公職追放の対象となることを免れた。1945年5月には書記官長官舎が焼夷弾の直撃を受け焼失したため、2か月間議事堂内で生活することを余儀なくされる。
戦争終結後の同年8月、陸軍から戦時中における衆議院の秘密会速記録を全部焼却するよう求められたが、これを峻拒し、後々まで秘密会速記録は引き継がれた。
1945年10月5日、当時の島田俊雄衆議院議長の強い推薦により貴族院議員に勅選せられ、同月11日、7年6か月に及んだ衆議院書記官長の任を免ぜられ、23年間勤めた衆議院を去る。貴族院議員としては、無所属倶楽部に属す。帝国憲法改正案の審議に際して、日本国憲法第59条3項(法律案の両院協議会)の規定を挿入する修正にかかわった。また、国会法案の審議に際しては、特別委員として、参議院から法律案に係る両院協議会を請求することを可能とする等の修正にかかわった。1947年5月2日、貴族院廃止に伴い同議員を退任した。
1947年、第1回参議院議員通常選挙に全国区から立候補するものの、110位(定数100)、62,747票で落選する。また、新憲法の施行により貴族院議員の地位を失うが、同年6月から1950年まで東京都副知事を務め、安井誠一郎知事のもと、予算・人事の担当としてGHQや都議会・労働組合との調整に当たる。全国選挙管理委員会委員も務めた。
引退後、1969年には終戦時の日記を公刊。1980年に10年かけて執筆した回想録を出版し、翌1981年に没した。
『大木日記―終戦時の帝国議会―』朝日新聞社、1969年。
『激動の衆議院秘話―舞台裏の生き証人は語る―』第一法規、1980年。
ポーランド国鉄
ポーランド国鉄(ポーランドこくてつ、Polskie Koleje Państwowe SA、略称: PKP SA)は、ポーランドの共同資本による鉄道会社である。従業員数は3,555名(2004年)。
かつてのポーランド国鉄(PKP)は、2001年に複数の会社に分割された。PKP SA はそのときに誕生した会社の一つで、PKP グループの中でも中核をなしており、グループ内すべての会社の株式を 100 % 保有しているため、グループ全体の経営を担っている。
ポーランドの鉄道網は総延長23,429kmにのぼり、政府がそれを所有、PKP SAが運営する上下分離方式が取られている。
1970年代には、首都ワルシャワとポーランド南部のカトヴィツェ・クラクフ方面とを結ぶ高速新線である「中央幹線」(C.M.K.:Centralna Magistrala Kolejowa)が開通している。これはヨーロッパの高速新線としては、極めて早い時期に開業したものである。高速新線ではあるが、長らく最高速度は160km/hであり、UIC(世界鉄道連合)が定義する「高速鉄道」の範疇には含まれていなかった。2014年12月14日にペンドリーノにより、クラクフおよびカトヴィツェからワルシャワを経てグダニスクおよびグディニャへ向かうExpress Intercity Premiumの運行が開始された。この列車に最高速度は200km/hであり、名実共に「高速新線」として扱われるようになった。
高見健人
高見 健人(たかみ けんと、1982年1月12日 - )は、日本の俳優、タレント。東京都出身。所属事務所は浅井企画。A型、180cm、59kg。早稲田大学教育学部在学中(4年生、2008年4月より復学)。以前はお笑いコンビを結成し活動していた(人物の項を参照)。
高校時代はバレー部に所属。
大の競馬好きであり、ブログ上で勝敗予想を度々公開している。
2004年秋、大学4年生のときに早稲田大学を中退。その後、2008年4月に同大学4年次生に復学。
新春かくし芸大会(放送年月日不明、フジテレビ)
ド短期ツメコミ教育!豪腕!コーチング!!(2007年6月18日、テレビ東京)※「ぐらでぃうす」として
スマックガール(2008年月日不明、BSフジ)
超最先端エンタメ情報番組 TOKYOブレイクする〜!(2008年11月16日、日本BS放送)
平成教育学院☆放課後(2008年10月、BSフジ)
熱血!平成教育学院(2008年12月7日、2009年4月12日、フジテレビ)
クレーマー(2008年夏、金子大志監督)
ダッパー・ダン
Portal ディズニー
ダッパー・ダン(The Dapper Dan)は、世界のディズニーパークで公演されているショー。
ディズニーランド(ディズニーランド・リゾート)
マジック・キングダム(ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート)
ディズニーランド・パーク(ディズニーランド・パリ)
香港ディズニーランド(香港ディズニーランド・リゾート)
オールドスタイルの理髪店の服装をした男性4人組が、カルテットとして歌声を奏でる路上パフォーマンス。メインストリートUSAで一日に数回公演されている。ディズニーランドで1959年に開始されて以降、マジック・キングダム、ディズニーランド・パリ、香港ディズニーランドではパークの開園と同時に開始された。しかしディズニーランド・パリ、香港ディズニーランドでは現在は公演が行われていない。
1959年に公演が開始された。
パーク開園と同時の1971年に公演が開始された。メインストリートの路上だけでなく、パーク内にある実際の理髪店に訪れて公演を行うこともある。
パーク開園と同時の1992年に公演が開始された。かつてはメインストリートUSAにある「ダッパー・ダンの理髪店」と呼ばれる店舗で公演を行っていたが、1995年に終了している。ただし店舗は現在も継続している。
パーク開園と同時の2005年にメインストリートUSAの路上パフォーマンスとして実施されていたが、2008年に終了した。
四方利明
四方 利明(しかた としあき、1972年 - )は日本の教育学者。立命館大学経済学部准教授。専攻は教育社会学。
1972年 - 大阪府泉南市に生まれる。
1990年 - 大阪府立岸和田高等学校卒業
1991年 - 大阪予備校卒業
1995年 - 立命館大学法学部政治・行政専攻卒業
2001年 - 大阪大学大学院人間科学研究科教育学博士課程退学
2001年 - 立命館大学経済学部助教授
2007年 - 立命館大学経済学部准教授
イヴァン・イリイチの学校化論の研究
「教育問題」の戦後史
「新しい」学校建築に関する研究
学校施設の複合化に関する研究(2004-2006、基盤研究(C))
地域社会における学校の統廃合と複合化に関する研究(2007-2009、基盤研究(C))
== 著書 ==
『学校建築の諸相』阿吽社,2012年
『学校の建築と教育: 学校化・教育改革・境界人』阿吽社,2018年
(教育解放研究会) 『学校のモノ語り』 東方出版,2000年
(教育解放研究会+「学校の境界」研究会) 『学校のモノと境界』 NAN工房,2001年
(中島勝住) 『学校の境界』 阿吽社,2003年
(小山静子・菅井凰展・山口和宏) 『戦後公教育の成立―京都における中等教育』世織書房,2005年
(吉村和真・福間良明) 『「はだしのゲン」がいた風景』梓出版社,2006年