ザンスカール帝国の機動兵器
ザンスカール帝国の機動兵器(ザンスカールていこくのきどうへいき)は、テレビアニメ『機動戦士Vガンダム』や漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』などの「ガンダムシリーズ」に登場する架空の国家ザンスカール帝国に所属する架空の兵器モビルスーツ(MS)およびモビルアーマー(MA)などについて述べる。表記は五十音順。
アビゴル ABIGOR
ベスパの開発した宇宙用可変試作MS。MS形態とMA形態に変形可能であり、ザンスカール帝国独自の「デュアルタイプ」というカテゴリに入る。同時代のMSと比較して遥かに大型となる20mを超えた体躯によってMS形態時は白兵戦でパワーを発揮し、MA形態時には手足を収納し重心を固定する事で宇宙を高速機動する。元々は新素材のテストを兼ねて開発された機体である上、機体サイズから胸部装甲も強化されており、コックピット周りの防御力も高い。
完成直後には調整不足から「ろくな性能も出ない」と酷評されるが、再調整後にはVガンダムを圧倒する性能を発揮する。後にガルグイユの原型機となっている。
ビーム・サイス
MS形態時に使用。刃の部分がビームで形成される鎌状武器。
ビーム・カタール
MS形態時に使用。刃の部分がビームで形成されるジャマダハル状の武器。なお、1/144プラモデルの説明書はじめ、一部設定資料ではビーム・サイスとビーム・カタールの名称が相互に取り違えられているものがある。
ビーム・キャノン
頭頂部に装備され、MA形態での主武装となる。劇中ではMA形態時に砲口からビーム・シールドを形成していた。
ビーム・カッター
腕部および背面部に装備され、MA形態での近接武装となる。またカッター状のビームを射出することも可能。
ビーム・ネット発生器
敵機の行動を制限できる兵装。
漫画版で、ビーム・サイスの代わりに装備する大型ビームサーベル。本装備で、1振りで2度の斬撃を行う「疾風二連斬り」、サーベルの刃を飛ばす「烈光飛翔斬」の技を使用する。
宇宙に上がったウッソ・エヴィンが初遭遇した敵機。パイロットは「人食い虎」の異名を持つゴッドワルド・ハイン。この時は機体不調で遭難していたが、ウッソの助けにより機体ともども原隊へ復帰する。
その後、カイラスギリー撤退戦で敗残兵の捜索を行っていたところにリガ・ミリティアと遭遇し、ウッソのVガンダムと交戦する。本来の性能を発揮し、機動力を生かした戦法でウッソを追い詰めるが撃墜されている。
漫画版では、疾風二連斬り、烈光飛翔斬を駆使するなどしてウッソのVガンダムをメインカメラを破壊するまで追い詰めるが、極限状態で覚醒したウッソに逆転負けを喫する。
ガルグイユ GALGUYU
ベスパが開発した試作型水陸両用MS。水中を高速移動できるMA形態に変形可能。アビゴルを元に開発したため、変形システムがアビゴルとほぼ共通である。ザンスカール帝国はコロニー国家であり海洋を有しないことから、水中でのテストをほとんど行わないまま実戦投入したため、浸水などのトラブルが発生した。また、水中では威力の減衰するビーム兵器を多く採用しながらも、地上戦能力は高くない。
武装・装備
ビーム・ガン
腕部内蔵式ビームガンとも記述される。
機首に装備。水中における対艦戦や対MS戦において使用されるが、地上での活動時は排除される。
左腕に装備。射出可能な有線式兵装。
背部大型ミサイルとも記述される。
第16話に登場し、宇宙へ上がろうとするリガ・ミリティアの艦隊を攻撃し数隻の随伴艦を撃破している。試験不足のまま実戦投入されたため水中用MSとしては不十分な面も多く、ドゥカー・イクの搭乗機はコクピットに浸水を起こしている。
ギガシィ GWIGSY
コロニー内警備用の小型MSで、周囲施設の被害を拡大しないよう火力は抑えられている。。
漫画『機動戦士ガンダムF90 ファステストフォーミュラ』の関連企画「月刊モビルマシーン」によれば、ランデッガー重工が開発した警護用プチMSのベストセラーとされる。
『Vガンダム』第24-28話および第31話に登場。ザンスカール本国に潜入したウッソのVガンダムやアメリアに空襲をかけに来たシュラク隊を迎撃するも一方的に倒される。マケドニアでも政府軍所属の機体が空襲をかけたカテジナのゲドラフの迎撃に出ているが、こちらでも相手になっていない。31話においてはザンスカール帝国の秘密警察が持ち込んだ機体が月面ネオ・カタルヘナ近郊でV2コアファイターと交戦するも、バルカン砲で撃破される。
ゲドラフ GEDLAV
ベスパが開発した汎用量産型MS。アインラッドの使用を前提にして同時代のMSと比較してもひと回り小型機となっている。開発系譜図ではゴッゾーラの発展型に位置する。両腕に装備したビーム・シールドを同時に展開することで、アインラッドの弱点である両側面への攻撃をガードする事が可能となっている。また、アニメーション作中においては単機での大気圏突入に耐えている。また、作中ではゲドラフ側からワイヤーでアインラッドを振り回し、ヨーヨーの要領で打撃兵器としても運用する姿も見せた。ただし、アインラッドに防御面を含めた多くを依存するMSであるため、本体性能は従来機を若干上回る程度でしかなく、アインラッドを失った際は機動力や防御力が低下する。
ザンスカール本国空襲後に撤退していたリガ・ミリティアの追跡にあたっていたルペ・シノ隊の戦力としてルペやカテジナ・ルースらが搭乗。リーンホースの所在を秘匿していたマケドニアに対して空襲をかけ、政府軍所属のヘビーガンやギガシィを圧倒している。アジス機はマケドニアから脱出したウッソのコアファイターを追い詰めるが、V2ガンダムに乗り換えたウッソによりV1コアファイターを利用した戦法で撃破される。その後もリーンホース隊の追撃を続け、月面での戦闘ではカテジナがウッソ・エヴィンの母親であるミューラ・ミゲルを拉致している。ルペ・シノ、カテジナ、ゴズ・バールの搭乗する機体は地球浄化作戦に際した戦闘にてドッゴーラの直掩を行い、大気圏突入時にはカテジナ機がリーンホースへ奇襲をかけ、そのままV2ガンダムとともに大気圏に突入をかけたものの落下時の損傷が激しく、着水後に放棄されている。
その後も地球浄化作戦やエンジェル・ハイロゥ攻防戦にいたるまでベスパの量産機として登場を続けている。
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、フォント・ボーがパイロットがいなくなった機体に搭乗し、シーブック・アノー搭乗のクロスボーン・ガンダム ゴーストと共にビブロンスと交戦している。続編の「機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST」では本機がベースとなった改造機のチャッペが出ている。
ゲンガオゾ GENGAOZO
ベスパが開発したサイコミュ搭載型試作MS。コンティオの発展型に位置する"注"。エンジェル・ハイロゥにおける最終決戦に向けてゴトラタンやリグ・コンティオと共に、スーパーサイコ研究所にて開発された機体。ザンネックを失ったファラ・グリフォンが操縦する。
鈴を標本としたサイコミュを搭載しており、常にパイロットの士気を高める事が出来る。バック・エンジン・ユニットとの連携を得意とする。
ビーム・ライフル
本機専用のライフル。マルチプル・ビーム・ランチャーを持つ事から出力は通常機レベルとなる。
ビーム・メイス(ビーム・サーベル)
伸縮自在のビーム・サーベル。サーベルとしての機能の他、基部を伸ばして先端にビームで複数の棘が付いた玉を形成させたメイスとして使用することが可能。また、アイドリング時はビームが球状となり、その状態でも使用可能。
バック・エンジン・ユニット
MS本体から分離し独立稼働が可能な大型のスラスターユニット。ドッキング・クローによる本体との結合時は機動性を増強し、その推力によって機体を大気圏内飛行させる。分離時には、サイコミュ制御式の遠隔兵器としてオールレンジ攻撃が可能。後述のマルチプル・ビーム・ランチャーをヒンジとしてウイングを展開し独立飛行する。その際のゲンガオゾ本体は、肩部や機体後部スカートのスラスターによって行動する。
それまでサイコミュによるオールレンジ攻撃兵器はファンネルや本体分離型の有線式によるものが一般的であったが、本機はこのバック・エンジン・ユニットにサイコミュ・システムを搭載することで、新たなオールレンジ攻撃を可能とした"注"。分離状態での稼働時間も非常に長く、劇中ウッソに「エネルギー・パックは無尽蔵なの!?」と驚愕されている。
マルチプル・ビーム・ランチャー
バック・エンジン・ユニット上に3連装ビーム砲が5基連結した武装。
収束・拡散と多目的な用途が可能。5基同時発射以外にも、5基それぞれパイロットの任意のタイミングで個別に発射することもでき、単機で大火力の波状オールレンジ攻撃を可能としている。サイコミュによる制御を示唆する資料も見られる。
『Vガンダム』第44話よりザンネックを失ったファラの乗機として登場。近衛師団のカリンガのホワイトアーク隊への復讐を背後から支援し、キスハール機から脱出したシャクティ・カリンを確保する。その後のエンジェル・ハイロゥ空域での戦闘では、タシロの反乱を成功させるため周辺空域を制圧、ウッソのV2バスターと交戦。バック・エンジン・ユニットを駆使したオールレンジ攻撃でバスター装備を破壊し追い詰める。しかし戦闘に割って入ったマーベットを攻撃しようとした際に2つの命を感じ取ったことで一瞬の動揺が生まれ、その隙にウッソのV2ガンダムにより撃破され爆散する。
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』では、キゾ中将支配下のマリア・シティを包囲するザンスカール本国の部隊の機体として2機登場している。
機体デザインを担当した石垣純哉によると、デザインされた当初は「風神」をモチーフにした「ゴクアック」という名のMSで、「雷神」をモチーフにした「ザンコック」(後のザンネックの元となったMS)と同時に登場する予定であったとのこと。しかし「バック・エンジン・ユニットに(太鼓状の)マルチプル・ビーム・ランチャーを設けた結果、こちらが雷神のようになってしまった」とも語っている。
ゴッゾーラ GODZORLA
地球降下作戦に際して判明した地上用MSの問題点の抽出と改善法を確認するべく、ベスパが開発した諸技術を地上でテストするために製作した試作MS。ラゲーン基地駐留軍の試験中隊においてシャッコーやメッメドーザとともに配備された。
ベスパ製MSで一般的に採用されている複合複眼式マルチセンサーではなく、地上での対ゲリラ戦を想定した高精度の対物・対人センサーを搭載しているのが特徴。これは全方位タイプセンサーと呼ばれるもので、複合複眼式センサーの素子一つあたりをさらに小型化し、ユニットにかかる負担を軽減したものである。人間の目では見えているが認識していないことで脳に対する情報への負荷を軽減しており、その機能をセンサーとして再現することを目的として開発したもので、この機体はいわば頭部全体を「目」とした構造となっている。複合複眼式センサーでは光学的な「視差」を利用して距離を計測しているために左右に独立したセンサーとなっているが、このタイプでは収集できる情報単位量が増加したため、左右に独立する必要性がなくなり単体のセンサーとなった。これにあわせて単体のセンサー群で収集した情報から演算するためのソフトウェアの評価もこの機体で行われた。
しかしこの機体の主な開発目的は重力下における稼動試験であり、特に効率化したトリニティタイプのビームローターの有効性テストであり、スラスターも出力が強化されたものが搭載された。兵装面はゾロより強化されたがそれほどの火力はなく、シャッコーより運動性と索敵能力が優れていたにもかかわらず量産化されなかった。
ビーム・ライフル
ガルグイユを除いたベスパ製試作機共通のタイプ。後にゾリディアで制式採用される。
ビーム・ガン兼用ビームサーベル
胸部に内装された火器。ビームキャノンとする資料もある。使用時には前面にスライドして射撃体制をとる。本体内蔵火器のため、射角に制限があり精度が劣るのが難点とされる。近接戦闘時には取り外してビーム・サーベルとして展開することが可能。
ベスパのビームサーベルは全機種に適合するよう製造されており、ビームガン兼用の大型と収納性のための小型化に大別される。
効率化・省電力化の観点から、発振口を従来の4つから3つにしてエネルギー効率の改善を図った試作タイプ。後に発生器の出力を向上させた発展型がドムットリアに採用された。
マルチ・ランチャー
大腿部に9基ずつ設置された対地・対空用を主として想定された装備。口径さえ合えばあらゆる弾頭が使用可能。
『Vガンダム』第5話に登場。仲間を失い、自身も撃墜され負傷したパイロットであるガリー・タンが、出撃を制止されていたにもかかわらず復讐のために組み立てが完了したばかりの本機を独断で持ち出し、リガ・ミリティアの秘密工場を急襲する。新型センサーを駆使してリガ・ミリティアの秘密工場を見つけ出し、空襲して甚大な被害を与える。しかしVガンダムと交戦後相討ちとなり機体は両断され、ガリーは捕虜となっている。なお劇中では胸部ビーム・ガンを装着したままの状態で3本目のビーム・サーベルを使用している。
ゴトラタン GOTTRATAN
専用ジェネレーターを内蔵する大型メガ・ビーム・キャノンの運用を前提として開発された試作MS。ザンネックの機能を発展させた"注"後継機に位置し、カテジナ・ルースが専属パイロットを務める。
エンジェル・ハイロゥにおける最終決戦に向けてリグ・コンティオやゲンガオゾと共に、スーパーサイコ研究所にて開発された。スーパーサイコ研究所で建造された本機はサイコミュを搭載するが、ビットやファンネルのような遠隔攻撃端末はなく、機体管制にサイコミュ能力のほとんどが充てられている。戦闘の際はパイロットに幽体離脱にも似た第二の自分を錯覚させる。
キャノンユニット搭載による重量増を補うため、機体各所にはスラスターを備え、さらにはキャノン・ユニットにもスラスターを備える事で高い機動性を発揮する。宇宙用の機体であるが、重力下での運用も可能であり、完全型のミノフスキー・フライト・ユニットをキャノン・ユニットに装備する予定も存在したとされる。一方で機体に内蔵された兵装は接近戦用のものがほとんどであり、接近戦の際はその妨げにならないようキャノンの砲身が背部へ折り畳まれる。
当機体と並んでベスパ最強クラスのMSであるリグ・コンティオとは型式番号が連番となっており、2機によるコンビネーション(リグ・コンティオが前衛、ゴトラタンが後衛)を想定して開発されたともされている。
武装・装備
メガ・ビーム・キャノン
長距離・対艦用のキャノン・ユニット。ザンネックの超長距離狙撃砲(ザンネック・キャノン)の運用性を高めたもので、射程こそ及ばないものの火力はほぼ同等。さらにジェネレーターを内蔵していることからチャージに1秒もかからない利点があるなど、様々な取り回しの良さが評価されたと言われる。
非使用時は背部に折り畳まれており、使用の際は1秒未満での即時展開が可能。その際はモーメント・バランスと照準の調整のため砲身にまで内蔵されたアポジモーターが作動する。ビーム砲の砲門は2門備えており、V2ガンダムのメガ・ビーム・ライフルに匹敵する威力を持つ。
また、ユニット展開時は肩部にマイクロ・ミサイル・ポッドも配置され、敵機接近時には牽制に用いられる。
なおユニットはパイロットの判断で切り離しも可能。
ビーム・ライフル
対艦用のメガ・ビーム・キャノンを備えていることから、取り回しの良いショートレンジ用のライフルを携行する。
ビーム・トンファー
腕部に装備。非使用時は格納されているが、使用時に展開する。ビーム・サーベルに比べて取り回しに優れる。ビーム・シールドも展開可能。
頭部ビーム・カッター
頭頂部に装備。前面に展開する事も可能なビーム・サーベルで、敵に予想外の一撃を与える。
『Vガンダム』第49話から第51話にかけて登場。アドラステアのパイロットのカテジナに与えられる。メガ・ビーム・キャノン砲で連邦およびリガ・ミリティア艦隊に大打撃を与えた他、MS戦ではカテジナの鬼気迫る戦い振りも相まってシュラク隊のフラニー、ミリエラ、ユカ、コニーやオデロを撃墜するなど多大な戦果を上げる。エンジェル・ハイロゥでウッソのV2ガンダムと死闘を繰り広げ追い詰め、最後はエンジェル・ハイロゥ内部で待ち伏せしてメガ・ビーム・キャノンを放つも、V2ガンダムが発生させた最大出力の「光の翼」に弾き飛ばされる。その後の行方は不明。
ザンスパイン ZAN SPINE
ゲーム『SDガンダム GGENERATION-F』に登場するオリジナルMSのひとつ。ザンスカール帝国のタシロ派が月の巨大企業から奪取したミノフスキー・ドライブの技術を元に開発した高性能MS。開発はタシロ・ヴァゴ大佐の密命によって行われ、ザンスカールのほか、フォーミュラシリーズに携わった元サナリィのスタッフも関わり、リガ・ミリティアの最新鋭MSよりも高性能となった。パイロットにはファラ・グリフォンが予定されており、タシロはこの機体を内部抗争における自陣営のフラグシップ機として運用する目算を立てていたものの、完成を見たのは彼の戦死後であった。また、パイロットとして予定されていたファラも戦死したため、機体はザンスカール本国に遺されたままとなり表舞台に出る事はなかった。
『SDガンダム GGENERATION SEED』では、スペシャルアタックの際に目の中の縦線が消えてザンスカール系統の猫目からガンダムタイプの顔に変化する演出があったが、『SDガンダム GGENERATION SPIRITS』以降は省略された。
ビーム・ライフル
専用のライフル。
ビーム・シールド
両肩に装備され、発生面を調整することで機体全体を覆うことも可能。
ビーム・ストリングス
両肘の射出装置に内蔵され、射出時には装置が前にせり出す。従来型よりも小型化されている。
ベル・ビット
異なった形状の物が2つずつ重なって両肩に装備されている。鈴の音によって相手に幻覚を見せる事もできる。
ミノフスキー・ドライブ・ユニット
背中のミノフスキー・ドライブ・ユニットはV2ガンダムのものとは異なり、左右に展開する事が可能。また、取り外してビームファンとして運用する事も可能となっている。その際には腰部後方に装備された第3のミノフスキー・ドライブ・ユニットをメインスラスターとして使用する"注"。
デザインは片桐圭一郎が担当した。
ザンネック ZANNECK
「ミニ・ビッグ・キャノン」の異名を持つ"注"、サイコミュ搭載超重攻撃モビルスーツ。ザンスカール帝国のニュータイプ研究機関であるスーパーサイコ研究所が開発した、ウルトラハイエンド機の一機種に数えられる。
鈴を媒介としたサイコミュ・センサーを搭載しており、パイロットのファラ・グリフォンの知覚を拡大。周辺宙域に展開する敵パイロットの脳波--ファラは“気"とも表現する--を感知する"注"事で、ミノフスキー粒子散布環境下における長距離索敵を行う。本機は静止衛星軌道上から地表を攻撃できるほどの超長距離砲撃能力を有しているだけでなく、専用のサブ・フライト・システムとの連携によって大型MSでありながら優れた機動性を発揮し、戦術級の火力を柔軟に運用できた。
機体構成としては、両肩にザンネック・キャノンのための粒子加速器を備え、頭部パーツはその特殊性からスペシャルメイドとなっている。
武装・装備
ザンネック・キャノン
ザンネックの主砲であるビーム・ランチャー。20mの大型砲ゆえにキャノンと呼称される。両肩のメガ粒子加速器によって成層圏から地表を狙い撃てるほどの超長距離射撃が可能。Eパックを備え、非使用時は折り畳まれる。
両肩に備えたザンネック・キャノンのための加速器で、使用の際はビームに見えるメガ粒子が回転する。尚、内部には射角の変更が可能な小型ビーム砲が複数設けられており、キャノン非稼働時には死角から接近する敵機を迎撃する。更に対ビーム・バリアとしての機能も持っており、後述の専用SFSザンネック・ベースと組み合わせて用いることで、全周囲の対ビーム防御を可能とする。ゲーム作品では『機動戦士ガンダム ガンダムVS.ガンダム NEXT』において、ザンネックの機体を包む球状バリアとして再現された。
非使用時は背部に折り畳まれる。
胸部ミサイル・ランチャー
胸部下側の左右に内蔵した、2基の7連装ミサイル・ランチャー。射角が機体前方に限定されるが、多数の弾頭を発射可能。近接防御用の兵装だったとみられ、機体前方に弾幕を展開することで敵機をけん制する用途などに用いられる。
ビーム・サーベル
劇中では未使用。
ザンネック・ベース
ザンネック・キャノン発射時の機動性低下を補うために用意された円盤型の、大気圏内外両用フライトシステム。単独での大気圏再突入、離脱が可能という破格の高性能を誇っており、これによってザンネックは高々度を長時間飛行し、機体を成層圏から地上へ降下させ、また成層圏へ上昇させることが可能となっている。低高度からの狙撃を防ぐため底面にはビーム・シールド発生器を備え、ミサイル・ランチャーも装備される。
更には「断じる事は出来ない」と前置きしたうえで、この装備がサイコミュによって制御されていると推察した資料も見られる。
第40話「超高空攻撃の下」より登場。宇宙世紀ではモビルスーツ登場以前から“不可能"とされているミノフスキー粒子下における高精度長距離射撃によって、成層圏からラゲーン基地に停泊するリーンホースJr.を一方的に攻撃、多くの被害を与えている。
漫画版『Vガンダム』では大量のMSの首を切断し、ビーム・サイズのような武器に団子状に串刺ししている。
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』には『Vガンダム』とは別個の、同型機が登場。テストパイロット搭乗の上で、キゾ中将が支配するマリア・シティ殲滅戦に1機が試験投入され、ローズマリー・ラズベリーが駆るVガンダム・ヘキサ (リア・シュラク隊仕様)を衛星軌道からの一射で撃破している。更にそのまま拠点攻撃を敢行するが、「サーカス」所属機バイラリナとの超長距離狙撃戦の末に撃破される。
本漫画内では、頭部が上述の「ファラ専用」と同型のままで、テストパイロットも鈴型サイコミュ補助具を着用していない。加えてマリア・シティに居合わせたニュータイプ/サイキッカーとも“鈴の音"の干渉波を感知していないなど、ザンネック最大の武器であるサイコミュ・センサー稼働について言及されない。上述のヘキサへの直撃もやはり、「偶然」と分析されている。
機体デザインを担当した石垣純哉によるとデザインされた当初の構想では、雷神をモチーフにした「ザンコック」という名のMSであり、風神をモチーフにした「ゴクアック」と対になる予定であった(こちらは後にゲンガオゾに発展した)。書籍『ニュータイプ100%コレクション Vガンダム vol.2』に掲載されているラフ画集には、ザンネックの案のひとつとなった機体「ザンコック」が描かれている。
シャイターン SHY-TARN
ベスパが開発した拠点防衛用MS。戦略的に、首都防衛の必要が想定されたために開発された機体である。
開発系譜図ではゴッゾーラの武装強化型に位置するが、機体の外観にゴッゾーラの名残はなく重い鎧を着込んだようなデザインとなっている。頭部のイメージセンサーも一般的なザンスカール製MSのような複合複眼式マルチセンサーではなく、一体型・非開閉式のセンサーを搭載している。基本的に迎撃を目的としているために、内蔵ビーム砲だけで8門という重武装が施されている。機体サイズはこの時代としては大型の部類に入り、これは運動性によって敵機と近接戦闘を行うことを目的としておらず、航続距離を犠牲にしているためである。一方でスラスターやアポジモーターによって高い機動力は誇る。移動砲台として機能し、破格の防御力と戦艦に匹敵する火力を持つ"注"。あくまで拠点防衛用の機体であるため長距離の戦闘には向かず、学徒練成に使用されたためその性能は発揮できなかった。
武装・装備
ビーム・キャノン
「ショルダービームキャノン」と「足部ビームキャノン」をそれぞれ二基ずつ装備する。
ビーム・ガン
「胸部ビームガン」と「脚部ビームガン」をそれぞれ二基ずつ装備。ビームキャノンと合わせて大小8基のビーム砲によって死角のない攻撃が可能で、全放射による対空防御攻撃の際は複数の敵機を同時に撃破可能とする。
ビーム・シールド
腕部に装備。
ビーム・ライフル
銃剣型ビームサーベルを搭載したもの。
学徒兵であるニコライとパトリックが搭乗し、ザンスカール本国付近の哨戒にあたっていたが、本国アメリアコロニーに潜入しようとしていたウッソらと遭遇し交戦状態となる。素人同然の操縦では太刀打ちできず、機体の特性を生かすことなくVガンダムに拿捕され、機体を放棄させられる。その後、劇中では登場していない。
漫画版『Vガンダム』では「ギギム」という名で登場。ギンザエフ大尉の乗機として、アニメ版の機体設定とは正反対の関節技などの格闘戦を行い、ウッソのVガンダムと技の応酬の末に敗北する。
劇中未登場。『NEWモビルスーツバリエーション・ハンドブック第2集』が初出。儀礼用として外見的な威容を高めており、肩部のビーム・キャノンがそれぞれ2門に増やされ、胸部ビーム・ガンもロングバレルのものに換装されている。手持ち武器にはコロニー内での戦闘を考慮し、敵MSのエンジンを破壊しないためにロング・スピア・アックス(ハルバード)が選ばれ、その威容もあいまって女王の謁見式などの儀式に好んで用いられたとされる。そのため機体各所にエングレービングが施されていた。
ジャバコ JABACO
近接格闘戦闘を重視して開発された汎用量産型MS。コンティオの設計思想を踏襲しており、コクピットの配置などに共通性が見られる。三つのセンサーと側頭部に伸びるアンテナから、探知・索敵能力はかなり高いとされる。地球クリーン作戦での運用も想定されていたためアインラッドとの連携も可能であるが、整備が完了したのは停戦協定締結後である。また、宇宙での運用も可能であるが、生産数は多くない。脚部側面にはハードポイントが設置されており、オプション兵装の運用も想定されていた。
武装・装備
両腕に装備。円柱状の下腕部内に巻き取られるように格納されている。これによる編隊攻撃で敵機の捕獲も可能。
ビーム・シールド
肘部に装備。基部は本機独自の円盤状で、ヒート・ロッドの格納装置と一体になっている。
ビーム・ライフル
ビーム・シールドとヒート・ロッドの兼ね合いから、ビーム・ライフルは干渉しないよう独自の機構の物が与えられた。
『Vガンダム』第37話より登場。ヨーロッパ近郊でドゥカー・イク率いるリシテア級「エム」が停戦協定を無視してホワイトアーク隊に攻撃を仕掛けた際、イク自ら乗り込みツインラッドに搭乗して出撃する。ホワイトアークを追い詰めるも、友軍機が撃破されたことで艦へ帰還し、イクは指揮に移っている。第38話にも登場しているが、その後の状況は不明。第50話ではモトラッド艦隊所属機がアドラステアに特攻をかけるリーンホースJr.を阻止するため、ブリッジをつぶしたものの阻止には失敗する。
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』には特殊能力育成部隊「ゴールデン・エッグス」所属機として、全身金色の機体が登場している。
漫画『機動戦士Vガンダム外伝・脱出計画編』および『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』に登場。
ジオン公国軍のMS「ジオング」の機体コンセプトを参考に、U.C.0150年代の技術で発展・再現した機体。ジオングと同様に脚部はなく、頭部と胸部・腕部・下半身と分離してのオールレンジ攻撃が可能(下腕部のみの分離も可能)。腕部のビーム砲は4連のビーム・サーベルとしても使用できる。
漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム ゴースト』に登場。型番未収得のテスト機で、ブルッケングと同様アインラッドを固定装備したMS。外観は長い尻尾と双頭が特徴。尻尾の先端は近接戦用クローとなっており、背部のソケットに接続することでアインラッド形態に変形する。双頭はセンサーではなくビーム砲の砲塔で、本来の頭部は双頭の間に胴体と一体化している。アインラッドの直径を抑えたことにより、本体がサイドに大きくはみ出たが、シールドによる防御ではなく、フレキシブルに稼動するビーム砲による攻性防御を行なっている。