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四元奈生美
四元 奈生美(よつもと なおみ、1978年9月21日 - )は、日本のプロ卓球選手。プロ選手としては中国プロリーグ超級・北京チーム→フリー→東京アート(2007年11月〜)所属。
卓球の地味なイメージを変えたいと、カラフルなユニフォームを着用して試合に出場する。デザイナーやファッションショープロデューサーも勤め、自らのユニフォームのデザインを行うこともある。『ジャンクSPORTS』など数々のテレビ番組に出演している。卓球界のジャンヌ・ダルクと呼ばれる。
東京都立川市出身。卓球は母と姉の影響を受け、小学校1年で始める。1991年、中高一貫の私立武蔵野中学校・高等学校に進学し、6年在籍。中学1年の時に全日本カデット(13歳以下の部)で優勝。
高校卒業後淑徳短期大学に進学し同短大卒業後淑徳大学に編入。2001年4月、大学卒業と時を同じくしてプロに転向。プロ活動時の名前を本名である「直美」から「奈生美」に変更した。その後2003年7月に個人事務所を設立し「有限会社スポーツスタジオ エントリーナオミ」社長兼所属選手となった。実姉がマネージャーを務めている。
2004年4月から中国超級リーグに参戦。北京チームに所属し、北京チームの超級クラスでは外国人初の所属選手となった。この年チームは総合優勝した。
2007年1月18日、全日本選手権に、「“誕生"をイメージした」という左肩を露出したユニフォームで出場。その際着用していたマーガレットの髪飾りについて1回戦終了後に審判委員長から「髪を結ぶためのものではなく、装飾品」と注意を受けた。2回戦はスタイリストに髪型を変えてもらって(髪飾りを外して)出場、4回戦で敗退した。同年9月24日から始まるNHK-BSのシリーズ番組「街道てくてく旅」(第6シリーズ)において、奥州街道と日光街道を歩く旅人に選ばれた。翌2008年3月20日から始まる「街道てくてく旅」(第7、8シリーズ)において、四国八十八か所、北京を歩く旅人に選ばれた。
2009年から、エイベックス・エンタテインメントと自身の活動に関し委託契約を締結、同年3月12日、自身のオフィシャルブログをアメブロにて開設している。
2011年4月8日にビーチバレー選手の井上真弥と結婚。同年11月8日には第一子となる男児を出産し、「大獅(たいし)」と命名。
2011年 パーソナルカラリスト検定2級取得
2016年 LOOKTONE Creative Desing Scool(動画制作&グラフィックデザイン)卒業
2016年 公益財団法人日本体育協会公認スポーツ指導者
2017年 台東デザイナーズビレッジ卒業 (2014年入居)
2017年 佐藤貴美枝ソーイングクラブマスターコース(師範科)卒業
1991年 中学1年 全日本カデット優勝
1992年 中学2年 全日本カデット準優勝
1993年 中学3年 全国中学校大会団体2位
1994年 高校1年 全日本ジュニアベスト8、全日本選手権ダブルス16
1995年 高校2年 東京選手権ジュニア優勝、インターハイダブルス準優勝、スウェーデン・フレンチオープン団体3位、ミックスダブルス3位、シングルスベスト4
1996年 高校3年 インターハイシングルスベスト4
1997年 短大1年 USオープン日本代表U-21準優勝
1998年 短大2年 世界大学日本代表 団体3位 アジア大会日本代表
1999年 大学3年 ウェールズオープン日本代表シングルス3位ダブルス3位、USオープン日本代表U-22優勝
2000年 大学4年 世界大学日本代表団体3位、ジャパンオープン日本代表、平壌オープン日本代表、インカレ優勝(母校を初優勝に導く)、平成12年度全日本卓球選手権大会 女子ダブルス 準優勝(高橋美貴江ペア)
2001年 ユニバーシアード北京大会団体3位、ダブルスベスト8、全日本選手権シングルス9位、混合ダブルス6位
2002年 ジャパン12ベスト8、全日本選手権混合ダブルス7位
2003年 広島オープンダブルス優勝
2004年 中国リーグ超級参戦 北京チーム所属 同リーグ初優勝
2008年 平成19年度全日本卓球選手権大会 混合ダブルス 準優勝(渡辺将人ペア)
「四元奈生美 ビューティーシェイクハンド」(2006年10月25日、GPミュージアムソフト)
「Naomi」(2011年2月25日、イーネット・フロンティア)
ファイナルウイナー―卓球界の革命児、終わりなき挑戦(2008年1月15日、春日出版)ISBN 978-4863210295
四元奈生美の四国遍路に行ってきマッシュ!(2010年3月12日、PHP研究所)ISBN 978-4-569-70887-4
Yotsumoto(2011年1月27日、ワニブックス、撮影:松田忠雄)ISBN 978-4847043505
ベスト電器 決算セール(2007年秋以降)
京都 宇治田原製茶場通販CM (放送時間不定期)
井上誠耕園 緑果オリーブオイル (2014年~)
街道てくてく旅(NHK BS)
日光・奥州街道編(2007年9月24日 - 11月23日)
四国八十八か所を行く 春編(2008年3月20日 - 6月6日)
てくてく北京(2008年6月16日 - 7月4日)
見ごろ食べごろ〜四元奈生美のおしゃべり散歩(TOKYO MX、2008年6月5日から10月30日まで)
関口宏の東京フレンドパークII (TBS、2010年8月30日)
女性アスリート大会ということで、本橋麻里、上野由岐子、千葉真子と共に出演。
サラリーマンNEOSeason5(NHK総合、2010年9月2日)
「テレビサラリーマン体操」のゲストとして出演。
俳句王国(NHK Eテレ、2011年6月6日、6月13日)
メカイカ
メカイカ(Meka'ika)は、エリトリア・デブバウィ・ケイバハリ地方南部の村で、紅海に面した海岸線を持つ。南デンカリア地区の行政府所在地であるデブバウィ・ケイバハリ地方の州都・アッサブから7.4キロメートル離れている。また、村の西側にはアッサブ国際空港がある。 メカイカは他にもMacaca,Maacaca等と綴られる。北緯13度03分29秒、東経42度40分10秒。標高0m。
和歌山県道190号玄子小松原線
和歌山県道190号玄子小松原線(わかやまけんどう190ごう げんごこまつばらせん)は、和歌山県日高郡日高川町と和歌山県御坊市を結ぶ一般県道である。
全線にかけて道が狭く、農地や集落の周辺を通るため、生活道路として地元住民が利用している。また、途中には学校があるため、通学路として学生が利用している。
実延長:7.208km
起点:和歌山県日高郡日高川町大字玄子(=和歌山県道26号御坊美山線・和歌山県道192号玄子和佐線)
終点:和歌山県御坊市湯川町小松原(=和歌山県道185号御坊停車場線)
シモーヌ・ヴェイユ
シモーヌ・ヴェイユ
シモーヌ・ヴェイユ (哲学者)(Simone Weil, 1909年2月3日 - 1943年8月24日): フランスの哲学者。『重力と恩寵』が有名。
シモーヌ・ヴェイユ (政治家)(Simone Veil, 1927年7月13日 - 2017年6月30日): フランスの政治家。同国保健相や欧州議会議長などを歴任。
育成調理師専門学校
育成調理師専門学校(いくせいちょうりしせんもんがっこう)とは、兵庫県尼崎市にある私立専修学校。学校法人育成学園が運営する。
〒660-0862 尼崎市開明町2-30-2
学校法人 育成学園設立
カピオラニ・コミュニティ・カレッジ(ハワイ)と姉妹校提携
シュパイザー・ホテル学校(ドイツ)など海外4校と姉妹校提携
ホテルコンサルトSHCCカレッジズ(スイス)と研修提携
高等課程調理師科3年制設置(技能連携校向陽台高等学校)
セザールリッツ・ホテル学校(スイス)と姉妹校提携
神戸国際調理師専門学校を「神戸国際調理製菓専門学校」に校名変更
神戸国際調理製菓専門学校 [製菓衛生師科] 元町校舎 完成
[調理師科] 調理スペシャリスト本科(2年制)
[製菓衛生師科] 製菓スペシャリスト本科(2年制)
高等課程調理科 定員70名に変更
調理師科(1年制)
高等課程調理科(3年制)
大学入学資格(高等科のみ)
国道P-6号線 (エリトリア)
国道P-6号線(こくどうぴーろくごうせん、P-6)は、エリトリアの第1級国道。
国道P-6号線は、マッサワから紅海沿岸を南下してティヨ、イディ、ベイルルを経由しアッサブに至っている。基本的に海岸部を走るが、イディからゲハレを経由してベイルルに至る区間は南の山側を大きく迂回している。舗装はされていない。
なとりん号
なとりん号(なとりんごう)は、宮城県名取市内を運行するコミュニティバス(市民バス)。名取市内を運行していたミヤコーバスの撤退に伴い、運行を開始した。
2008年(平成20年)4月1日 - 運行開始。
2011年(平成23年)7月19日 - 新規路線「植松入生線」の運行を開始。
2013年(平成25年)4月1日 - ミヤコーバス閖上線廃止に伴い、「閖上線」の運行を開始したほか、路線を再編。
2018年(平成30年)4月1日 - 「東部閖上循環線」の運行を開始。一部路線の経路およびダイヤを変更。
2022年(令和4年)7月23日 - 「閖上線」の一部便が土曜・日曜・祝日に限りアクアイグニス仙台に乗り入れ。
桜交通仙台営業所 - 幹線路線ブロックおよび生活路線ブロック(東部閖上循環線)を担当。
仙南交通 - 生活路線ブロック(東部閖上循環線を除く)を担当。
2020年(令和2年)6月1日現在。
まちなか循環線(右回り、左回り)
名取駅前 - 増田小学校前 - 名取市役所前 - イオンモール名取 - 増田一丁目 - 飯野坂六丁目 - 名取が丘四丁目県営住宅前 - 県立精神医療センター前 - 名取が丘入口 - 増田西公民館前 - 名取駅西口 - 田高南 - 増田六丁目 - 上余田 - 仙台南病院 - 上余田 - 増田六丁目 - 名取駅前
上余田 → 増田六丁目 → 増田小学校入口
旧・上余田線(平日のみ運行)
名取駅西口 - 手倉田くじら保育園前 - 名取が丘入口 - 県立精神医療センター前 - 名取が丘西口( - 愛の杜 - 愛島郷一丁目 - ホームセンタームサシ - 宮城県警察学校前 - 愛島の郷公園入口) - 松崎 - 小豆島 - 愛島小学校前 - グリーンポート愛島
名取駅西口 - 手倉田くじら保育園前 - 名取が丘入口 - 名取が丘四丁目県営住宅前 - 不二が丘小学校前 - 名取が丘西口 - 愛の杜 - 愛の杜一丁目 - 愛島の郷公園入口 - 宮城県警察学校前 - 愛島郷一丁目
名取駅西口 - 仙台高専名取キャンパス前 - 県立がんセンター
名取駅西口 - 増田西公民館前 - 県農業高校前 - 農業園芸研究所 - 高舘 - 高舘小学校前 - 柳生市民センター入口 - 南仙台駅西口
名取駅前 - 増田小学校入口 - 名取市役所北 - 下余田 - 高柳 - 小塚原 - 閖上小中学校前 - アクアイグニス仙台(土曜・日曜・祝日の一部便のみ) - 震災メモリアル公園 - 名取トレイルセンター
名取駅西口 - 仙台高専名取キャンパス前 - 県立がんセンター - 東野田 - 西野田( - ホームセンタームサシ) - 道祖神前( - 実方中将の墓前) - 南沢 - 西上平 - 八幡前 - 北目上原(太字は、県道区間を除いて自由乗降区間)
名取駅西口 - 田高南 - 高舘小学校前 - 熊野堂 - 那智が丘小学校前 - みどり台 - ゆりが丘三丁目 - 余方 - 相互台三丁目
名取駅西口 - 仙台高専名取キャンパス前 - 県立がんセンター - 高舘小学校前 - 熊野堂 - 那智が丘小学校前 - みどり台 - ゆりが丘三丁目 - 余方 - 相互台三丁目
名取駅前 - 増田小学校前 - 名取市役所前 - イオンモール名取 - 増田一丁目 - 飯野坂六丁目 - 館腰小学校前 - 館腰駅前 - 六軒北 - 本郷団地 - 堀内南竹 - 総合南東北病院(太字は自由乗降区間)
下増田線(循環)
名取駅前 → 増田小学校前 → 名取市役所前 → 杜せきのした駅前 → イオンモール名取 → 中江東 → 土手東 → 横手 → 辻北 → 美田園南 → 美田園駅前 → 下増田公民館前 → 美田園七丁目 → イオンモール名取 → 杜せきのした駅前 → 名取市役所前 →増田小学校前 → 名取駅前(太字は自由乗降区間)
美田園下余田線(循環)
名取駅前 - 増田小学校入口 - 名取市役所北 - 中荷北 - 仙台南病院 - 皇檀ヶ原 - 下合畑 - 下北原 - 内海 - まなウェルみやぎ前 - 美田園駅前 - 美田園一丁目 - 美田園七丁目 - 矢畑 - 杜せきのした駅前 - イオンモール名取 - 名取市役所前 - 増田小学校入口 - 名取駅前(太字は自由乗降区間)
名取駅前 - 増田小学校入口 - 名取市役所北 - 下余田 - 高柳 - 太子堂 - 閖上小中学校前 - 震災メモリアル公園 - 小塚原南 - 高柳 - 大曲 - まなウェルみやぎ前 - 美田園駅前 - 美田園一丁目 - 美田園七丁目 - 矢畑 - 杜せきのした駅前 - イオンモール名取 - 名取市役所前 - 増田小学校入口 - 名取駅前
宮農線(幹線路線ブロック):2013年(平成25年)4月1日廃止
(広浦・宮城農高前 - )美田園東 - 美田園駅前 - 美田園西 - イオンモール名取 - 名取市役所前 - 増田小学校前 - 名取駅前
北釜線(幹線路線ブロック):2013年4月1日廃止
(北釜 - 宮城農高入口 - )谷地中前 - 矢畑 - 名取市役所前 - 増田小学校前 - 名取駅前
(北釜 - 宮城農高入口 - )辻北 - 飯塚生活センター前 - 美田園駅前 - 矢畑 - 名取市役所前 - 増田小学校前 - 名取駅前
上余田線:2018年(平成30年)4月1日廃止(まちなか循環線に統合)
上余田 → 増田六丁目 → 増田小学校前
幹線路線ブロック:初乗り150円の距離運賃制(3km以上は50円ずつ上がる )で、最大400円。ただし、まちなか循環線は150円均一。
生活路線ブロック:初乗り150円~400円の6段階による区間運賃制(小学生については路線にかかわらず一律100円)。ただし、下増田線は一律150円。
※ 回数券(幹線・生活共通)・定期券(まちなか循環線・上余田線を除く幹線のみ)も発行されている。
通年(一年を通じて)毎日運行。ただし、お盆期間中や年末・年始等は土日・祝日ダイヤで運行。
北釜線、名取が丘愛島線(名取駅 - 名取が丘 - 愛島小学校前)、高舘線、県立がんセンター線は仙台市営バスとして開業した路線であり、1998年(平成11年)に宮城交通へ移管、2007年(平成19年)にミヤコーバスに再移管されている。
新聞報道によれば、2017年(平成29年)度の利用者数は約40万人で、運行開始当初の2008年(平成20年)度より約22万1000人増加したとのこと。
東武200形電車 (軌道)
東武200形電車(とうぶ200がたでんしゃ)は、かつて東武鉄道に在籍していた路面電車車両。1954年(昭和29年)に日光軌道線向けに新製された連接車である。
1953年(昭和28年)の100形導入により近代化が進められた日光軌道線であったが、多客時の輸送用に残存していた従来車を完全に淘汰し、併せて輸送力増強を図るべく、より収容力の大きな本形式が新製されることとなった。
1954年に201 - 206の6編成本形式は1編成1両の扱いを受け、編成前後の車体が同一の車番を称していた。が宇都宮車輌および汽車製造東京支店で新製された。
湘南型の正面形状など、基本的な構造は100形に準じているが正面窓が左側(車掌台側)の二段上昇窓を含めてHゴム支持とされ、窓上隅にRが付けられているため、印象は若干異なる。、2車体3台車の連接構造とされ、定員が100形の96名から150名へと約1.5倍に増強されたもっとも、自重は15tから26tと約73%増加している。ことが最大の特徴である。連接部分は広幅貫通路とされ、渡り板を段差のない円形の特殊形状としたこともあって、一体感のある車内とされている。
客用扉は1編成当たり片側3か所で、窓配置は1D5D1・3D31d逆側はd13D3・1D5D1。(D:客用扉、d:乗務員扉)と左右非対称設計となっている。また、この関係で隣接して客用扉のない車掌台側には乗務員扉が設けられており、これに続く側窓1枚も構体がこの部分より絞られるなどの構造的な制約から、隣接する3枚の側窓が間柱の幅を80mmで等間隔としていたのに対し、180mmとやや幅広の間柱を置いている。客用扉は100形と同様、運転台寄りの1か所のみが2枚連接構造の引戸で、そのほか2か所は通常の1枚引戸とされ、側面窓枠はいずれも木製の二段窓(上段下降・下段上昇式)である。
車内はロングシート仕様で室内灯は白熱灯、内張りは木製ニス塗り、床はリノリウム張りであった。車体塗装は100形と同一の淡緑地に朱色の帯を巻き、側面窓枠を朱色としたものとされている。
主電動機は補極付きの直流直巻式整流子電動機である東洋電機製造製TDK-532A-C端子電圧300V時1時間定格出力45kW/900rpm。で、歯数比は4.5(63:14)、駆動装置は吊り掛け式である。各電動機の定格出力は100形用のTDK-532Bと同一であるが、連接車となったことから両端の台車に2基ずつ合計4基搭載され、2基ずつ直列接続を行うために巻線の接続を変更して電流量を87Aから166Aに増大し、端子電圧を半分の300Vに設定している。
制御器は日光軌道線初の間接自動制御方式が採用され、東洋電機製造ES-202電動カム軸式制御器運転台の主幹制御器はES-59A。が搭載されている。このES-202は勾配対策として電気制動を持ち、制御段数は力行・制動とも13段、前述の通り主電動機を2基直列に接続電気制動動作時の発生電圧を引き落とすための対策とされている。したものを2群並列接続し、速度制御は直・並列切換と抵抗制御のみで、弱め界磁は行わない。
台車は100形と同系の高力鋳鋼による一体鋳造台車枠を備える住友金属製KS-40J東武鉄道での形式称号は100形用のT-52に対し、T-53-M(電動台車)とT-53-A(中間連接台車)を呼称した。であるが、当時の路面電車用台車としては珍しくブレーキシリンダーが台車枠外側に設置されている両端台車には主電動機が2個内掛で搭載されているため、また中間連接台車は保守管理の都合上、100形のようにブレーキシリンダーを台車枠内側に収めることができなかったためである。なお、100形は1台車あたり主電動機1基搭載で、付随車軸側に空きスペースがあり、ここにブレーキシリンダーを装架している。。それに併せ、ブレーキシリンダーの数も1台車当たり2基に増強されている。
制動装置は電気制動連動のSME-D非常管付直通空気ブレーキで、前述の通り制動力確保のため各台車にブレーキシリンダーを装架しているため、中継弁を併用する。
集電装置は東洋電機製造BC-3ビューゲルを各車体1基ずつ搭載し、原則として2基とも上昇させて使用していた。これは通常のビューゲルと異なり、上部に関節を設けて追従性を改善したものである。
登場後は100形と共に通勤・通学、そして観光輸送の足として運用された。また、本形式は団体輸送などの貸切列車運行の際には、その収容力の大きさを生かして優先的に使用されていた。なお、本形式の運行時には運転手は当初同線の旧型車や100形同様に立って乗務に着いたが、すぐに運転台に事務用の椅子を設置し、座って乗務するよう変更された。これは100形とワイパーの取り付け位置が異なり(100形は正面窓の上部、200形は下部に取り付け)、立って運転すると降雨・降雪時に著しく視界が不良になるためである。車掌は2人乗務し、1人は前寄り車体の車掌台で客扱いを行い、もう1人は後寄り車体の運転台で扉扱いを行う体制であった。
1968年(昭和43年)の日光軌道線廃止に伴って全車が廃車され、車齢14年と経年は低かったものの、100形のように他社へ譲渡されることなく大半の車両が解体処分された。しかし、203のみは民間に引き取られた後、1981年(昭和56年)3月にオープンした東武動物公園にて展示保存されることとなり、車内外を整備したうえで同所に移設された。さらに1989年(平成元年)には、同年5月にオープンした東武博物館に移設され、同所の展示物として現在も静態保存されている現役当時とは前照灯・標識灯の塗り分けが若干異なっている。また、以前は正面左側開閉窓の窓枠が側面窓枠と同じく朱色に塗られていたが、こちらは2007年頃に現役当時と同じ淡緑に塗り直された。。
大和八重子
大和 八重子(やまと やえこ、6月17日 - )は、日本の漫画家。埼玉県出身。血液型はO型。
1998年、まんがカレッジ佳作受賞。
1999年、『週刊少年サンデー超』(小学館)にて、『チェリーズ』でデビュー。
2000年、『週刊少年サンデー』(同)39号より、『タケル道』の短期集中連載を開始。好評につき、48号から新章として正式連載。
渡辺佳孝
渡辺 佳孝
渡辺 佳孝(わたなべ よしたか、1973年4月18日 - )は、宮城県出身のサッカー選手。ポジションはDF、GK。
宮城県工業高校から順天堂大学を経て、1996年ブランメル仙台(現 ベガルタ仙台)へ加入。
2000年にNECトーキンサッカー部へ移籍し、2009年からは監督を務めていた。また、本来はDFであるが、クラブのGK不足からGKも務めた。
クラブの解散に伴い、2012年より塩釜NTFCヴィーゼに加入。
1989年 - 1992年 宮城県工業高校
1992年 - 1996年 順天堂大学
1996年 - 1999年 ブランメル仙台/ベガルタ仙台
2000年 電力ノスタルジアFC
2000年 - 2011年 NECトーキンサッカー部/NEC TOKIN FC
2012年 - 塩釜NTFCヴィーゼ
2009年 - 2011年 NEC TOKIN FC:監督 (選手兼任)
長沼分屯基地
長沼分屯基地(ながぬまぶんとんきち、JASDF Naganuma Sub Base)とは、北海道夕張郡長沼町馬追台に所在し、第11高射隊と第24高射隊が配置されている航空自衛隊千歳基地の分屯基地である。
分屯基地司令は、第11高射隊長が兼務。
北部航空方面隊隷下
(北部高射群) - 地対空誘導弾パトリオットを運用する。
第11高射隊 - PAC-2を配備。
第24高射隊 - PAC-2を配備。
清水みおり
清水 みおり(しみず みおり、1973年 - )は、日本の切り絵作家。日仏現代美術協会会員、豊島区切り絵教室講師。
伝統的な切り絵の技法にパソコンの技術を取り入れた「新しい技法の切り絵作家」として活躍中。
様々なカラーペーパーをインクジェットプリンタで加色し、作品の構成パーツを作成。
構成パーツを重ね合わせ、作品として形成
一度重ね合わせたパーツをイメージスキャナにて読み込み、パソコン上で色彩加工し再度出力、紙片としてパーツを作成
多層アクリルボードに立体的に貼り合わせる、もしくはパネルに何重にも重ね合わせ立体的な作品に仕上げる。
1991年8月 - 二科展デザイン部 - 準入選 - (公募初出品)
1992年–1995年 - デザイン事務所勤務
近畿日本ツーリスト - 南太平洋の旅行パンフレットで初めて切り絵によるイラストを制作。退社後制作活動を始める。
1999年8月 - 二科展デザイン部 - 準入選
1999年9月 - 福井県 - ゆり創作展 - 入選
2002年9月 - 福井県 - ゆり創作展 - 最優秀賞 - 入賞
2002年11月 -  サロンブラン美術協会展(日仏現代美術協会展)入選
2003年1月 -   サロンブラン美術協会 - 準会員となる
2003年6月 -   福井県 - ゆり創作展 - 入選
2003年11月 -  サロンブラン美術協会展 - 入選
2004年1月 - サロンブラン美術協会 - 正会員となる
2004年4月 - サロンブラン美術協会展 - 春季展入選
2004年9月 - ユザワヤ創作展佳作 - 入選
2004年10月 -  福井県福井市 - フェニックスプラザ - タペストリーデザイン公募 佳作 - 入選
2004年11月 - サロンブラン美術協会展 - 入選
2005年4月 -  サロンブラン美術協会展 - 春季展 - 入選
2005年11月 - サロンブラン美術協会展 - 品川区長賞 - 受賞
2006年4月 -  サロンブラン美術協会展 - 春季展 - 入選
2006年11月 - サロンブラン美術協会展 - 入選
2007年4月 -  サロンブラン美術協会展 - 春季展 - 入選
2007年8月 -  サロンブラン美術協会展 - 入選
2008年8月 - サロンブラン美術協会展 - サロンブラン賞 - 受賞
2007年より - 切り絵の個人レッスンを始める。
2007年11月にはNPOファミリーハウスにて切り絵教室(ボランティア)開催
2008年 清水みおりの切り絵を - mioleaf  と命名
名づけ親は - 絵本翻訳家 - みらいなな先生。代表作“葉っぱのフレディ"
2009年3月 - 財団法人 - としま未来文化財団 - 千早地域文化創造館 - にて切り絵教室開催。
2009年4月 - シンガーソングライター - 朝野純(あさのじゅん) のアルバム“Still Waters"のジャケットでコラボレーション。
2009年12月より - 銀座千疋屋 - 2階パーラーにて作品を展示公開。 -
エリトリア・タレーロ
エリトリア・タレーロ(Tallero d'Eritrea,Eritrean Tallero)はイタリア領エリトリアで1890年から1921年まで流通していた通貨。1タレーロは5リラ、1リラは100チェンテシミに両替される。流通中、エリトリア・リラはイタリア・リラと等価だった。
1885年、イタリア当局はリラ紙幣の発行を始めたが、1890年になって50チェンテシミ、1リラ及び2リラ貨幣とともにタレーロ銀貨を導入した。タレーロ銀貨の最終鋳造は1918年であり、1921年にはイタリア通貨の単独流通のためにタレーロは廃止された。
青山俊樹
青山 俊樹(あおやま としき、1944年9月 - )は、日本の官僚。元国土交通事務次官、元水資源機構理事長。
京都大学大学院工学研究科土木工学専攻修了後、建設省に入省。東北地方建設局長、河川局長等を経て、1999年(平成11年)に技監。2002年(平成14年)7月から国土交通事務次官を務め、2003年(平成15年)7月に退官。
退官後は財団法人国土技術研究センター顧問を経て、水資源機構理事長を務めた。
1966年(昭和41年) 国家公務員採用上級甲種試験(土木)合格
1969年(昭和44年)
4月 建設省入省
1977年(昭和52年)9月 建設省中部地方建設局企画部企画課長
1978年(昭和53年)4月 建設省中部地方建設局河川部河川計画課長
1979年(昭和54年)8月 建設省河川局河川計画課長補佐
1982年(昭和57年)6月16日 建設省近畿地方建設局姫路工事事務所長
1985年(昭和60年)4月1日 建設省中部地方建設局河川部河川調査官
1986年(昭和61年)5月 建設省河川局治水課建設専門官
1988年(昭和63年)7月1日 建設省河川局治水課流域治水調整官
1990年(平成2年)4月1日 建設(省)大臣官房技術調査室長
1991年(平成3年)6月1日 建設(省)大臣官房技術調査室長兼大臣官房積算企画室長
1993年(平成5年)1月1日 建設省中部地方建設局企画部長
1994年(平成6年)7月1日 建設省河川局開発課長
1995年(平成7年)11月1日 建設省東北地方建設局長
1998年(平成10年)6月23日 建設省河川局長
1999年(平成11年)7月13日 技監
2001年(平成13年)1月6日 (国土交通省発足に伴い、初代)技監
2002年(平成14年)7月16日 国土交通事務次官
2003年(平成15年)7月18日 退官
2004年(平成16年)4月1日 独立行政法人水資源機構理事長
2011年(平成23年)9月30日 退任
2015年(平成27年)11月3日 瑞宝重光章受章
総力戦 (ルーデンドルフ)
『総力戦』(Der totale Krieg)は、ドイツの軍人エーリヒ・ルーデンドルフによって1935年に著された戦争理論の著作である。
クラウゼヴィッツの『戦争論』(1832年)で展開された理論が時代の変化に対応できずに陳腐化しており、またこれを研究することは混乱を招くものとした。そもそもクラウゼヴィッツが生きた時代での戦争は国民とは別に政府と軍隊だけによって行われるものであり、これは過去のものとなった。戦争の性質を変えたのはフランス革命であったが、19世紀には本質的な暴力性は表面化していなかった。しかし第一次世界大戦で戦争の様相は変化したのであり、国民も戦争に貢献することが求められるようになったのである。こうして戦争の本質が変化したことであり、したがって戦争と政治の関係、特に政治の本質が変化したのである。
クラウゼヴィッツは政治の価値を戦争の価値より重視しており、戦争指導を政治・外交に従属させていた。しかし政治の任務はより拡大したのであることを考えれば、総力的な戦争、総力戦と同様に総力的な政治、総力政治を実施しなければならない。戦争が国民の生死を決める最も重大な緊張であるために、総力政治は平時から国民に闘争の準備を進める。そのために政治は戦争に寄与しなければならない。
さらに総力戦では従来の軍事力の要素であった兵員や兵器だけでなく、非軍事的要素も含まれるようになる。海上封鎖や経済制裁によって物資の補給を阻止する経済的な攻撃や、国民の士気を削ぐためにビラやラジオ放送による心理的な攻撃を与えるため、政治は戦争の要求を満たさなければならない。したがって総力政治は国民士気を維持して共同体の維持を促進する。
総力戦は政治権力の中枢から指導される必要があるために軍部指導部、特に最高司令官の元で一元的に指導されなければならない。最高司令官は総力政治のために軍事的な戦争準備だけでなく、財政、商業、生産、教育を指導する。
李雲
李 雲(り うん)は、中国の小説で四大奇書の一つである『水滸伝』の登場人物。
梁山泊第九十七位の好漢。地察星の生まれ変わり。長身で堂々とした風体をし、髭が赤く瞳が青いという西蕃人のような容姿のため、青眼虎(せいがんこ)という渾名を持つ。沂水県の都頭(警備隊長)で、朱富の槍棒の師匠。三十、五十人で束になっても敵わないという武芸の達人であり、梁山泊では家屋修築の担当を任された。性格は真面目で下戸。
沂水県で都頭の職についていた。ある日、江州で刑場破りを行った賞金首で梁山泊の盗賊である李逵が曹家村で捕まったと連絡を受け、配下を引き連れて李逵の身柄を引き取り、翌朝には、州府へ護送するために出発した。しばらくすると、以前、槍棒を習いに来ていた居酒屋の朱富が、酒と肉を差し入れてきた。兵士たちは大いに飲み食いし、李雲も下戸であるにもかかわらず、あまりに朱富が進めるので酒二口と肉を二切れだけつまんだ。ところが実は朱富は、兄で梁山泊の頭領である朱貴であり、酒と肉には痺れ薬が仕込まれていた。李雲と配下の兵たちはたちまち意識を失い、李雲が我に返ると李逵も朱兄弟も姿を消し、配下の者は全員殺されていた。このままでは知事に会わす顔がないと、李雲は李逵たちを捜索、ほどなくしてこれを見つけ、李逵と朴刀で打ち合うが、勝負がつく前に朱富が割って入った。ここで朱富が誠心誠意詫びるのと、州府に戻ればこの不始末の責任を問われると説かれ、梁山泊の入山を勧められた李雲は、一念発起して朱富たちについて梁山泊に入山する事になった。
梁山泊入山後はなぜか家屋や庁舎の建造・修築といった裏方の責任者に任命される。呼延灼との戦いでは鉤鎌鎗部隊の一隊として出陣したこともあったが、個人の武功を立てる機会はなく、むしろ火薬の買い付けや行方不明者の捜索など裏方の仕事を任されることが多かった。百八星集結後も引き続き家屋建築修繕の総頭領を務める。官軍との戦いでは水夫に変装して潜入し、敵将葉春と王瑾を討つ武功を挙げた。官軍への帰順後は陶宗旺、湯隆らと大型攻城兵器の製作を担当し、城攻めで大いに威力を発揮したが、ここでもその武芸の冴えを見せる場面は無く、最後は方臘との戦いで敵将・王寅を捕らえようとして、彼の持つ名馬・転山飛の馬蹄に踏み殺されるという最期を遂げた。
昭和58年排出ガス規制
昭和58年排出ガス規制(しょうわ58ねんはいしゅつガスきせい)は、1983年(昭和58年)から1988年(昭和63年)にかけて日本国内で販売された直接噴射式のディーゼルエンジンを有する貨物自動車を対象に適用された自動車排出ガス規制である。
直接噴射式ディーゼルエンジンを有する貨物車を対象に、1983年より実施された。本規制の識別記号はP- である。
フォス・ド・イグアス国際空港
フォス・ド・イグアス国際空港 Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu
フォス・ド・イグアス国際空港(フォス・ド・イグアスこくさいくうこう、Aeroporto Internacional de Foz do Iguacu)は、ブラジル連邦共和国のパラナ州フォス・ド・イグアスにある国際空港。世界三大瀑布の一つとして知られるイグアスの滝の最寄の空港のひとつ。
BRAゴル航空(リオデジャネイロ、サンパウロ/グアル)
BRALATAM ブラジル(サンパウロ/コンゴ、サンパウロ/グアル)
BRAアズールブラジル航空(カンピーナス、クリティーバ、フロリアノーポリス、ポルト・アレグレ)
CHLジェットスマート航空(サンティアゴ)
Hyper mix 4
hyper mix 4
『hyper mix 4』(ハイパー・ミックス・フォー)は、日本の音楽グループtrfの4枚目のリミックスアルバムである。1995年6月21日発売。発売元はavex trax。
アルバム「dAnce to positive」の楽曲を中心にリミックス。「SAM thing Nite」はこのアルバムのための新曲。それ以外の曲はDave FordとMick Guzauskiによるリミックス。
Overnight Sensation (Energy SHOW time Mix) remixed by Mick Guzauski (9:01)
作詞・作曲:小室哲哉、編曲:小室哲哉・久保こーじ
BOY MEETS GIRL (Perfect Sunshine Mix) remixed by Dave Ford (7:28)
作詞・作曲・編曲:小室哲哉
CRAZY GONNA CRAZY (Local Angel Mix) remixed by Mick Guzauski (6:41)
作詞・作曲:小室哲哉、編曲:小室哲哉・久保こーじ
Destiny to Love (Real tonight Mix) remixed by Dave Ford (7:52)
作詞・作曲:小室哲哉、編曲:小室哲哉・久保こーじ
masquerade (R and M and PLANT Mix) remixed by Mick Guzauski (7:22)
作詞・作曲:小室哲哉、編曲:小室哲哉・久保こーじ
survival dAnce (95 TUBE Drive Mix) remixed by Dave Ford (7:39)
作詞・作曲・編曲:小室哲哉
FUNKY M (Rock dAnce Mix) remixed by Mick Guzauski (6:56)
作詞・作曲:小室哲哉、編曲:小室哲哉・久保こーじ
Island On Your Mind (99's Sea Side Mix) remixed by Dave Ford (6:17)
作詞・作曲・編曲:小室哲哉
SAM thing Nite (t.komuro's Mix) (4:26)
作曲:小室哲哉、編曲:小室哲哉・久保こーじ
SEE THE SKY (70's Flower Mix) remixed by Mick Guzauski (8:14)
作詞・作曲:小室哲哉、編曲:小室哲哉・久保こーじ
鮑彤
鮑彤(ほう とう、1932年11月5日 - 2022年11月9日)は、中華人民共和国の政治家。1989年の天安門事件で唯一逮捕された党中央委員。
1949年に中国共産党に入党。中国共産党中央華東局で組織部幹部所に配属され、その後中央組織部に転属。1964年には組織部研究室副主任。文化大革命開始後、五七幹校に下放される。
1978年、国家科学技術委員会弁公室、政策研究室副主任を経て、1980年から趙紫陽の秘書となり、国家経済体制改革委員会副主任、党組副書記などを兼任。1987年、第13期1中全会で中央委員に選出され、中央政治体制改革研究室主任。第13回党大会で趙紫陽が発表した社会主義初級段階論を中心とする報告の起草を手がける。また、陳雲を中心として保守派に鄧力群を総書記に担ごうとする動きが見られたため、李鋭と共に鄧小平に書簡で鄧力群が改革開放に反対の立場で、延安時代に李鋭の妻と不義があったことなどを伝え、追い落とした。
保守派は趙紫陽を失脚させるため、知識人除名リストを作成したが、その中に名前があったため趙紫陽はリストから削除させた。
1989年の六四天安門事件では、5月28日に政治局常務委員会議に出席するよう求められ呼び出されたところを逮捕され、泰山刑務所に収監された。1992年1月になって逮捕状が出され、3月に中央委員を解任され、党籍を剥奪された。7月、国家機密漏洩罪および反革命宣伝扇動罪で懲役7年の判決を受けた。実刑を問える罪状はなかったが、鄧小平の一言で懲役刑が決まったという。1996年5月、刑期を終えたものの1年間釈放されなかった。
2022年11月9日、北京で死去。
Eri-TV
Eri-TV(エリ・ティーヴィー、ERi-TV)とは、エリトリア初のテレビ局で、国営放送局である。放送開始は1993年で、カナダの援助チームの助力を得て開設された。本拠地は首都アスマラにある。24時間放送しており、国外在住のエリトリア人の視聴者のため、国外でも広く視聴されている。この放送網の費用はエリトリア政府情報省が負担している。アフリカ放送連合(AUB)に加盟している。
Eri-TV1は、衛星経由で姉妹ラジオ放送局であるDimtsi Hafashを通じて放送される。Eri-TV1は通常ニュース、ミュージック・ビデオ、ドラマ等が放送される。国内及び国外の映画も放送される。Eri-TV1の全ての番組はティグリニャ語・アラビア語・英語・アムハラ語で放送されている。一部の番組についてはソマリ語やオロモ語でも放送されている。
Eri-TV2は国内のみで放送され、主に教育番組を放送している。英語、数学、科学を含む授業が放送されている。
Eri-TV3は、国内外のスポーツ番組を放送している。
TRY ME 〜私を信じて〜
TRY ME 〜私を信じて〜
「TRY ME 〜私を信じて〜」(トライ・ミー わたしをしんじて)は、安室奈美恵 with SUPER MONKEY'Sの楽曲。1995にEASTWORLD/東芝EMIより発売。安室奈美恵のシングルとしては5枚目のシングル、安室奈美恵with SUPER MONKEY'S名義では2枚目のシングルとなっている。
MAX松浦プロデュース、DAVE RODGERSサウンドプロデュースによるユーロビート路線第1弾。
「TRY ME 〜私を信じて〜」はLOLITAの「TRY ME」のカバー。
「MEMORIES 〜明日のために〜」はNORMA SHEFFIELDの「MEMORIES」のカバー。
「MEMORIES 〜明日のために〜 (EXTENDED VERSION)」、「TRY ME 〜私を信じて〜 (B4 ZA BEAT MIX)」が存在し、これらがフルコーラスで聞けるのは現時点ではアナログ盤のみである。なお、1コーラスではあるが、『SUPER EUROBEAT VOL.150』のディスク2に「TRY ME 〜私を信じて〜 (B4 ZA BEAT MIX)」が収録されている(但し、イントロが違うので、厳密には1コーラスとは言え完全ではない)。
「TRY ME 〜私を信じて〜」は、『SUPER EUROBEAT VOL.70』のボーナス・ディスクに別ミックス(明記なし)でフル・コーラス収録されている。
本楽曲の制作時は他の新人アーティストに提供するタイアップ企画で、実際にNTT・ポケットベルとのCMタイアップが決まりかけていたが、そのCMに関わっていた吉江一男の「『CM制作は商品が売れている時はCMのイメージを安易に動かしてはいけない』という暗黙のルールがある。本楽曲はコード進行がマイナーな曲だからメジャーがいい」という判断で久宝留理子の「早くしてよ」に決まる。プロデュースを担当した松浦は「これはもう出せないな」と諦めかけていたが、急遽「あの曲をやらせてほしい」という連絡が入り、ミナミスポーツのCMタイアップ、安室への提供・CM出演が決定した。
オリコンのシングルチャートでは、1995年2月6日付で初登場49位。しかしその後じわじわと上昇し、3月27日付で10位にランクイン。4月17日付で最高位8位まで登りつめ、トップ100以内に25週にも渡ってランクインする大ヒットとなった。松浦は「いざ出したら、バックオーダーが毎日4~5千枚きて、こっちがびっくりした」と語っている。
小室哲哉が安室と出会う前に本楽曲を聞き、「僕が書いたみたいで、この子と縁がありそうだ」と思ったことを語っている。なお、当初から本楽曲が小室プロデュースという誤情報が掲載されることも多かった。
SUPER MONKEY'S及び安室奈美恵としては初のヒット曲であるものの、1997年以降、ライブで披露される機会は少なく、2001年「namie amuro tour 2001 break the rules」と、2012年「namie amuro 5大ドーム TOUR 2012 ~20th Anniversary Best~」において、「太陽のSEASON」とのメドレーで歌われたのみだった。(2001年は映像化の際にもカットされている。)2017年、地元・沖縄にて開催された25周年記念野外ライブ『namie amuro 25th ANNIVERSARY LIVE」において、実に20年ぶりにフルコーラスで披露された。
本作は累計73.3万枚を売り上げた(オリコン調べ)。累計出荷枚数は75万枚。
全作詞:鈴木計見 / 全作曲:HINOKY TEAM / 全編曲:DAVE RODGERS
TRY ME 〜私を信じて〜(3:58)
MEMORIES 〜明日のために〜(4:00)
TRY ME 〜私を信じて〜 (Original Karaoke)(3:58)
MEMORIES 〜明日のために〜 (Original Karaoke)(4:00)
TRY ME 〜私を信じて〜
95'「ミナミ」CMソング
- 五木ひろし『リサイタル~21世紀の喝采がきこえる IN 青山劇場』(1997年6月18日)
美作市立大原小学校
美作市立大原小学校(みまさかしりつ おおはらしょうがっこう)は、岡山県美作市下町にある公立小学校。
2009年4月校舎改築のために旧岡山県立大原高等学校の校舎へ仮移転し、2010年新校舎が完成し、現在地に移転した。
1972年(昭和47年)4月 - 大原町立大原小学校が同町立大野小学校・讃甘小学校・大吉小学校を統合。
1974年(昭和49年)4月 - 校舎落成。開校式を挙行。
2005年(平成17年)3月31日 - 英田郡大原町が周辺4町1村と合併、美作市が発足したのに伴い、美作市立大原小学校と改称。
2008年(平成20年)4月1日 - 校舎改築のため、旧大原高校の校舎へ移転。
2010年(平成22年)4月1日 - 新校舎が完成し旧大原高校の校舎から新校舎へ移転。
2023年(令和5年)4月1日 - 東粟倉小を統合。
校区が広く、児童の約6割がスクールバスで登下校している。スクールバスは2台ある。
古町、江ノ原、下町、中町、小原田、下庄町、宮本、今岡、西町、川上、滝、野形、桂坪、笹岡、赤田、田井、粟野、川戸、沢田、壬生、立石、川東
卒業生は基本的に美作市立大原中学校へ進学する。
武蔵資料館(旧讃甘小学校跡)
智頭急行 宮本武蔵駅から1.3km
八頭町立船岡小学校
八頭町立船岡小学校(3代目)
八頭町立船岡小学校(2代目)
船岡町立船岡小学校(初代)
八頭町立船岡小学校(やずちょうりつ ふなおかしょうがっこう)は、鳥取県八頭郡八頭町坂田にある公立小学校。
船岡小学校(初代)
1873年(明治6年)6月 - 光賢寺の庫裏に船岡小学校が開校
1886年(明治19年) - 船岡尋常小学校と改称。
1908年(明治41年) - 高等科を併設し船岡尋常高等小学校と改称。
1941年(昭和16年)4月1日 - 国民学校令により船岡国民学校と改称。
1947年(昭和22年)4月1日 - 学制改革により船岡村立船岡小学校と改称。
1952年(昭和27年)11月3日 - 八頭郡船岡村が隼村・大伊村を編入、町制施行したのに伴い、船岡町立船岡小学校と改称。
1873年(明治6年)6月 - 多宝寺の庫裏に殿村小学校が開校。
1892年(明治25年) - 済美尋常小学校と改称。
1903年(明治36年) - 高等科を併設し済美尋常高等小学校と改称。
1941年(昭和16年)4月1日 - 国民学校令により済美国民学校と改称。
1947年(昭和22年)4月1日 - 学制改革により大伊村立済美小学校と改称。
1952年(昭和27年)11月3日 - 八頭郡船岡村が隼村・大伊村を編入、町制施行したのに伴い、船岡町立済美小学校と改称。
船岡小学校(2代目)
1962年(昭和37年)4月 - 船岡小学校(初代)と済美小学校と統合し2代目船岡小学校が開校。
2005年(平成17年)3月31日 - 八頭郡船岡町が同郡郡家町・八東町と合併、八頭町が発足したのに伴い、八頭町立船岡小学校と改称。
2017年(平成29年)3月31日 - 閉校。
船岡小学校(3代目)
2017年(平成29年)4月 - 船岡小(2代目)・大江小・隼小が統合し3代目船岡小学校が開校。
卒業生は基本的に八頭町立八頭中学校へ進学する。
八頭町船岡庁舎(旧・船岡町役場)
クローバーバス(大江線) 船岡庁舎前または学校前にて下車
八頭町立隼小学校
八頭町立隼小学校(やずちょうりつ はやぶさしょうがっこう)は、かつて鳥取県八頭郡八頭町見槻中にあった公立小学校。2017年3月に船岡小・大江小と統合し新・船岡小学校発足のため閉校した。
1874年(明治7年) - 福井小学・見槻小学が開校。
1882年(明治15年) - 福井を本校とし見槻小学が分教場となる。
1893年(明治26年) - 福井小学・見槻分教場を廃止し隼尋常小学校が開校、志子部分教場を設置。
1905年(明治38年) - 志子部分教場を廃止。
1908年(明治41年) - 高等科を併設し隼尋常高等小学校と改称。
1941年(昭和16年)4月1日 - 国民学校令により隼国民学校と改称。
1947年(昭和22年)4月1日 - 学制改革により隼村立隼小学校と改称。
1952年(昭和27年)11月3日 - 八頭郡隼村が船岡村に編入され町制施行したのに伴い、船岡町立隼小学校と改称。
2005年(平成17年)3月31日 - 八頭郡船岡町が同郡郡家町・八東町と合併、八頭町が発足したのに伴い、八頭町立隼小学校と改称。
2017年(平成29年)3月31日 - 閉校。
上野、上野上、隼福、隼郡家、見槻中、福井、西谷、見槻、志子部
卒業生は基本的に八頭町立八頭中学校へ進学する。
若桜鉄道 隼駅から南西へ200m
八頭町立八東小学校
八頭町立八東小学校(新)
八頭町立八東小学校(旧)
八頭町立八東小学校(やずちょうりつ はっとうしょうがっこう)は、鳥取県八頭郡八頭町北山にある公立小学校。2017年4月に八東小学校(旧)と安部小学校と丹比小学校を統合し、旧八東中学校校舎にて新しい八東小学校として発足した。
八東小学校(旧)
1873年(明治6年) - 才代学校創立。
1886年(明治19年) - 才代尋常小学校と改称。
1907年(明治40年) - 高等科を併設し才代尋常高等小学校と改称。
1956年(昭和31年)3月15日 - 八頭郡八東村が安部村と合併、八頭村が発足したのに伴い、八頭村立八東小学校と改称。
1959年(昭和34年)5月15日 - 八頭郡八頭村が丹比村と合併、町制施行したのに伴い、八東町立八東小学校と改称。
1960年(昭和35年) - 柿原季節分校新築。
1967年(昭和42年) - 新校舎建築落成。
1970年(昭和45年) - 柿原季節分校廃止。
2005年(平成17年)3月31日 - 八頭郡八東町が同郡郡家町・船岡町と合併、八頭町が発足したのに伴い、八頭町立八東小学校と改称。
2017年(平成29年)3月31日 - 閉校。
八東小学校(新)
2017年(平成29年)4月 - 八東小学校(旧)・安部小学校・丹比小学校が統合し八頭町立八東小学校(新)が開校。
八頭町の内、旧八東町の地域全域
旧八東校区:横田、茂田、才代一、才代二、東一、東二、皆原、岩淵、三浦、柿原、佐崎、奥野、茂谷、清徳、三山口、鍛冶屋、竹市
旧安部校区:小別府、新興寺、桜ヶ丘、安井宿、上日下部、下日下部
卒業生は基本的に八頭町立八頭中学校へ進学する。
本田実(アマチュア天文家)
八頭町立船岡中学校
八頭町立船岡中学校(やずちょうりつ ふなおかちゅうがっこう)は、かつて鳥取県八頭郡八頭町にあった公立中学校。
八頭町教委は2015年度に八頭町内3中学校を廃止統合し現在の八頭町立中央中学校校舎を活用し統合校舎とする方針を決定した。新しい校名は八頭町立八頭中学校。
2019年、旧校舎に奈良県の酒造会社、株式会社北岡本店がリキュール工場を設置。
1947年(昭和22年)4月29日 - 船岡村外二ヶ村組合立船岡中学校開校。
1948年(昭和23年)10月30日  - 新校舎に移転。
1952年(昭和27年)11月3日  - 船岡村、隼・大伊村を編入、町制施行し船岡町が発足に伴い船岡町立船岡中学校と改称。
2005年(平成17年)3月31日 - 八頭郡船岡町が同郡郡家町・八東町と合併、八頭町が発足したのに伴い、八頭町立船岡中学校と改称。
2015年(平成27年)3月31日 - 閉校。
以下の3小学校区。
八頭町船岡庁舎(旧・船岡町役場)
若桜鉄道 因幡船岡駅から南へ700m
クローバーバス(大江線) 学校前にて下車
森下広一(元陸上選手) - 1992年バルセロナオリンピックマラソン銀メダリスト
鳥取砂丘(漫画家)
鳥取市立末恒小学校
鳥取市立末恒小学校(とっとりしりつ すえつねしょうがっこう)は、鳥取県鳥取市伏野にある公立小学校。
1891年(明治24年)9月 - 末恒小学校竣工。
1926年(大正15年)2月 - 校歌制定。
1953年(昭和28年)7月1日 - 市制施行に伴い、鳥取市立末恒小学校に改称。
1974年(昭和49年)12月 - 新校歌発表。
1991年(平成3年)9月 - 創立100周年記念式典。
2004年(平成16年)4月 - 2学期制の実施。
内海中、小沢見、白兎、伏野、三津、美萩野1丁目~5丁目
卒業生は基本的に鳥取市立湖東中学校へ進学する。
JR山陰本線 末恒駅から北へ200m
日ノ丸バス白兎海岸線(路線番号:41・41H・41Z・44・47・47H・59) 末恒駅口より約100m