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あいち健康プラザ
あいち健康プラザ(あいちけんこうプラザ)は、愛知県知多郡東浦町にある健康をテーマとした愛知県立の複合施設である。正式名称は「あいち健康の森健康科学総合センター」。
1998年(平成10年)にオープンした複合施設で、あいち健康の森の健康ゾーンに立地する。当館は、健康開発館、健康科学館、健康情報館、健康宿泊館で構成されており、1998年(平成10年)度の第6回愛知まちなみ建築賞を受賞している。
管理・運営は開業から指定管理者の公益財団法人愛知県健康づくり振興事業団が単独で行っていたが、2011年(平成23年)度より施設の管理運営と広報および営業活動をトヨタエンタプライズと愛知県健康づくり振興事業団の共同体が行なっている。また、健康づくりのソフト部門に関しては従来通り愛知県健康づくり振興事業団が行う。
屋内スポーツ施設となっており、アスレチックルームやフィットネスルーム、温水プール、ヘルスチェックルーム、ジョギングコースなどを備える。
このほかにも健康状態の検査が行える検査室やクッキングルーム、リラクセーションルームがある。
体の働きに関する展示や健康に関する展示が行われているほか健康学習室がありパソコン健康教室や講座、イベントなども行われる。
このほかにもヘルスサイエンスシアターや健康プラザショップがある。
情報ライブラリーとなっており保健・医療・福祉に関する情報の閲覧ができる。
1,000人収容できる大ホール「プラザホール」や会議室のほか客室や天然温泉を利用した浴室、レストランなどがある宿泊施設である。
2011年(平成23年)3月8日、健康宿泊館専用の公式ホームページが開設。同年4月1日からの宿泊に向けてインターネット予約を開始。指定管理者は株式会社トヨタエンタプライズ。
新型コロナウイルス感染症流行による医療崩壊を防ぐため、無症状感染者向けの一時生活施設として使用される。同施設は周りに人家がなく、まとまった部屋数が確保できるために選ばれた。4月9日から順次受け入れを行っている。。開設は愛知県医師会の求めに応じたもので、利用者は重症化リスクのないとされる軽症者および回復者のうちPCR検査で陽性反応の者に限られる。愛知県病院協会などが医師や看護師を派遣し、利用者の健康観察を担当する。利用者の動線は4階以上のフロアに限られ、5階から10階までの計63部屋の客室が使用される。11階の展望スペースは体操などをするための開放スペースとし、食事などは施設が準備する。
JR東海道本線・武豊線「大府駅」より知多バス「あいち健康プラザ」で下車、徒歩で約12分。
知多半島道路 大府東海ICから約10分。
ユーラシア (犬種)
ユーラシア(英:Eurasia)とは、ドイツ原産の犬種である。犬種名は作出に用いられた犬種がヨーロッパ州とアジア州、ロシアをまたいでユーラシア大陸が原産地であることにちなんでつけられた。旧称はウルフ・チャウ(英:Wolf-Chow)。
1960年代にドイツで作出された。始めは同国原産の牧羊犬種、ジャーマン・ウルフスピッツと中国原産のチャウチャウを掛け合わせ、そのミックス犬をもとに選択繁殖を行って作り出された犬種で、2種の犬種名からとってウルフ・チャウと呼ばれていた。このウルフ・チャウの犬質を向上させるためにロシア原産のサモエドの血を導入し、さらに改良を加えた末に完成したのがこのユーラシアである。なお、サモエドの血の導入は犬質の向上だけでなく、人懐こく優しい性格を加えるのに大いに役立った。完成後すぐにその性格の良さからドイツ国内で知名度が上昇し、完成度の高さから早くも1973年にはFCIに公認された。
なお、ユーラシアの本来の使役は愛玩犬(ファミリードッグ)であるが、専門家によってはそり犬などとして分類されている場合もある。しかし、実際にはほとんどそり犬として使われることは無く、なぜこのような分類がされたかはよく分かっていない。
ふわふわのロングコートを持つスピッツタイプの犬種である。足は太く、目つきは優しい。チャウチャウの血を引いているため、青舌の個体も多く存在する。体高45~56cm、体重20~32kgの中型犬で、性格はとても優しく、人懐こくてさびしがり屋である。そのため、主人を変えたり、一人での留守番が多いと強いストレスを受けてしまう。しかし、子供と遊ぶ事が好きなため、子供の遊び相手として最適である。毛色はフォーンやウルフなどで、マズルや耳の黒いブラック・マスクをもつ。
『犬のカタログ2004』(学研)中島眞理 監督･写真
『日本と世界の愛犬図鑑2007』(辰巳出版)佐草一優監修
『デズモンド・モリスの犬種事典』(誠文堂新光社)デズモンド・モリス著書、福山英也、大木卓訳 誠文堂新光社、2007年
『日本と世界の愛犬図鑑2009』(辰巳出版)藤原尚太郎編･著
にちなん (海洋観測艦)
にちなん(JS Nichinan, AGS-5105)は、海上自衛隊の海洋観測艦。艦名は日南(景勝地)に由来する。建造費は約328億円。
対潜戦のパッシブ戦化に伴って、海上作戦の効率的な遂行には海洋環境資料の収集が求められるようになり、海底地形・底質や潮流・海流、地磁気、水質(水温・塩分など)や海上気象などを相互に関連付けて、精密に測定する必要が生じた。このことから、海上自衛隊では昭和42年度計画で「あかし」を建造、1969年にはその運用部隊として海洋業務隊を新編して、海洋環境情報活動に着手した。その後、昭和50年代にふたみ型(51/58AGS)2隻と「すま」(54AGS)を整備して、4隻体制での海洋観測を実施してきた。
本艦は、このうち、1990年代後半の除籍が予定されていた42AGSの代替艦として計画され、中期防衛力整備計画に基づき、平成8年度計画で建造が認可された。
設計面では2,000トン型海洋観測艦「わかさ」(58AGS)の性能向上型とされており、船型も同じ長船首楼型とされているが、排水量にして1,000トン以上大型化している。外見上特徴的な艦首のバウ・シーブも同様である。造波抵抗の低減および艦底部の水中音響機器との干渉(気泡による音響障害など)防止のため、艦首部をU型フレーム、艦尾部をV型フレーム形状としたバルバス・バウ付の船型が採用された。なお、バルバス・バウの採用は海洋観測艦としては初めてであった。
観測舷は右舷とされており、各種機器の揚降の便や波浪の影響を考慮して、艦尾甲板を観測作業甲板としている。機器の海中への投入・揚収のため、艦尾にはAフレーム・クレーン、観測作業甲板左舷中部には中折式クレーンを設けているほか、艦首側での作業に備えて、こちらにも02甲板レベルに伸縮式クレーンが設置されている。中折式クレーンをはじめとする観測作業甲板の各種設備の集中監視・遠隔制御のため、01甲板後部には後部管制室が設置されている。また観測作業甲板の直下には機材庫が設けられており、リフトによって連絡している。
減揺装置としては、01甲板中部の両舷にわたって、U字管方式の減揺タンク(ART)が設置されている。護衛艦で標準的なフィンスタビライザーはある程度の行き足がなければ効果がないが、海洋観測艦は任務の性格上から漂泊して観測を行う機会が多いことから、低速時でも効果を発揮できる減揺タンク方式が選ばれたものである。なお、このARTシステムは、自動的に動揺を予測して減揺するスタビロエースというタイプとされている。
なお、女性自衛官の乗組みが考慮されており、女性用居住区として、02甲板の士官室付近に士官寝室(2名分)が、第1甲板中部に科員居住区(8名分)が配置されている。また本艦では、自衛艦として初の試みとして、艦長室のデザインを民間のデザイナーに発注しており、非常に優れたものとなっている。
機関区画は、機械室および推進電動機室の2区画に分け、操縦室兼応急指揮所は第2甲板上に設けられている。水中放射雑音低減のため、主機にはディーゼル・エレクトリック方式を採用している。発電機として三菱重工業S16Uディーゼル発電機2基と三菱S8Uディーゼル発電機1基を備えており、推進電動機2基によって可変ピッチ・プロペラを駆動する。なお、これらの発電機は、推進発電機と艦内サービスへの給電を兼務しており、統合電気推進方式となる。
水中放射雑音低減のため、主機関・主発電機は二重防振支持化されているほか、船体部等の補機も従来艦と同様に防振ゴム・防振管継手による防振支持を行い、艦底部の船体外板に制振材が施工されている。可変ピッチ・プロペラも大直径の5翼ハイスキュード・プロペラとし、軸回転数も低回転化されている。軸傾斜を極力抑えるため、推進電動機自体の高さを低く抑えるとともに、可能な限り舷側に配置した。また、風や潮流がある場合の低速時運動性能の向上のため、艦首に2基(推力各9トン)、艦尾に1基(推力12トン)のサイドスラスターを備えている。
一般海洋観測のため、水温記録装置、超音波ドップラー多層流速計、係留式自記流向流速計(AICM-2F)、艦上気象観測装置、マイクロ波式波高計などを装備している。また海中音響観測のため、ブイ吊下式音波伝播測定装置(WQM-10B)、沈底式音波伝播測定装置(EMB)、海底反射損失測定装置(BLMS)などを装備している。音響観測機器の敷設関連装置は艦の前半部にまとめられており、艦首には大型のシーブとガントリークレーンが設けられている。
海洋測量装置としては、艦橋下方の艦底に設置されたシービーム2112型マルチビーム音響測深機をはじめとして、採泥器やプロトン磁力計(磁気共鳴型磁気センサ)等を装備している。
これらの観測データおよび採取標本の処理・分析のため、03甲板レベルの艦橋後方に第1観測室を、また第1甲板後部に第2観測室を設けている。このうち、第1観測室には、収集したデータに時刻・位置などのメタデータを付加したうえで、陸上での後処理が容易なように正確に編集・記録できる観測データ統合処理装置が装備されている。
搭載艇としては、11メートル作業艇を煙突両脇の船楼甲板上のダビットに搭載しているが、このうち左舷側の艇は浅海用音響測深装置や曳航式サイドスキャン・ソナーなどを装備した観測作業艇とされている。
またこのほか、ケーブル補修などの海中作業のため、有索式の無人潜水装置(ROV)を備えている。普段は船楼甲板と連続した甲板室上に搭載されており、揚降は艦尾のAフレーム・クレーンによって行われる。アメリカ製で、空中重量約5.5トン、全長約2.9メートル、幅約1.8メートル、高さ約2.4メートルで、作業装置としてはマニピュレータ2基、ウォータージェット掘削装置等を装備している。耐圧深度1,000メートル、作業深度400メートルとされている。
「にちなん」は、平成8年度計画海洋観測艦5105号艦として、三菱重工業下関造船所で1997年8月7日に起工され、1998年6月11日に進水、1999年3月24日に就役し、海洋業務群に直轄艦として編入され、横須賀に配備された。
2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による東日本大震災に対し、災害派遣のため横須賀から緊急出港する。
2013年11月30日午後2時頃、津軽海峡で無人潜水装置(ROV:Remotely operated vehicle)のケーブルが切れて行方不明となり掃海艦等で9日間捜索したが発見に至らず、海洋データの収集への影響が懸念される事態となった。海自はこの件についての報告を、新聞報道があった2014年1月29日まで怠っており、小野寺五典防衛大臣は対応を批判している。
2015年12月1日、海洋業務群が海洋業務・対潜支援群に改編され、同群隷下に新編された第1海洋観測隊に編入された。
2016年7月20日午前2時45分頃、鹿児島県の奄美大島の東、約30キロ付近を航行中に27歳の男性の海士長が当直交代後に行方がわからなくなった。海士長が海に転落した可能性があるとみて、航空機や船で捜索を行ったが、7月27日午後8時に捜索を打ち切った。
すま (海洋観測艦)
すま(ローマ字:JS Suma, AGS-5103)は、海上自衛隊が運用していた海洋観測艦。
艦名の「すま」は兵庫県須磨区の名勝地「須磨」に由来し、旧海軍の防護巡洋艦「須磨」、砲艦「須磨」、米海軍から供与された特務艇「すま」(ASR-431)に続き本艦で4代目。
対潜戦のパッシブ戦化に伴って、海上作戦の効率的な遂行には海洋環境資料の収集が求められるようになり、海底地形・底質や潮流・海流、地磁気、水質(水温・塩分など)や海上気象などを相互に関連付けて、精密に測定する必要が生じた。このことから、海上自衛隊では昭和42年度計画で「あかし」を建造、1969年にはその運用部隊として海洋業務隊を新編して、海洋環境情報活動に着手した。
しかし同艦1隻では十分な情報収集体制の構築は困難であったことから、1974年よりかさど型掃海艇(30MSC)5隻を順次に海洋観測艇に改造し、海洋観測任務に充当した。これらの艇は建造から20年近く年数が経ち、艇体も過小であるため観測器材の大型化に対応できないため、より大型化した代替艦が求められた。これにより中期業務見積もりに基づく昭和54年度計画で建造されたのが本艦である。当初は複数艦の建造が計画されたが、これは実現しなかった。
設計面では、「あかし」(42AGS)と同様の商船構造・長船首楼型とされている。また右舷側が観測甲板とされていることから、こちら側の船首楼は短くなっており、艦尾甲板と面一の作業甲板が遊歩甲板様に煙突直下まで続いているのも同様である。一方、本務の海洋観測の他、音響観測の音源艦としての機能も備えているため、音響観測の能力は強化されている。また計画年度にして3年先行する2,050トン型海洋観測艦「ふたみ」(51AGS)と同様に、減揺タンクを備えている。装備器材が多い割には船型が小型すぎて、余裕が少ない艦ともされている。なお任務の性格上、長期の航海が要求されるので、居住性向上のため内装を充実しており、自衛艦としては例の少ない舷窓が設けられた。
主機関としては、当時の補助艦艇で一般的に用いられていた直列6気筒の富士ディーゼル6L27.5XFディーゼルエンジン(単機出力1,500馬力)が2基搭載された。また観測時の艦位保持および静粛性が求められる低速航行時に使用する補助推進器として、艦首部に隠顕式のアジマススラスターを備えている。
「すま」は、中期業務見積もりに基づく昭和54年度計画海洋観測艦5103号艦として、日立造船舞鶴工場で1980年(昭和55年)9月24日に起工され、翌1981年(昭和56年)9月1日に進水、1982年(昭和57年)1月18日に公試開始、同年3月30日に就役し、海洋業務群に編入され横須賀に配備された。
2011年(平成23年)3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震に対する災害派遣に従事した。
2015年(平成27年)6月26日に除籍された。就役から退役まで一貫して海洋業務群(横須賀)の直轄艦として運用され、33年間の艦歴において海洋観測124回、防衛省技術研究本部協力8回、試験協力19回、教務協力11回、災害派遣2回、総航海時間数72,659時間、総航程は地球約32周分にあたる692,940海里(1,283,324.9キロ)に及んだ。
エルンスト・ツィナー (天体物理学者)
エルンスト・ツィナー(Ernst Zinner, 1937年1月30日 - 2015年7月30日)は、オーストリアに生まれアメリカ合衆国で活躍した天体物理学者である。
オーストリアのシュタイアーで生まれた。ウィーン工科大学で学んだ後、アメリカのワシントン大学に進んだ。1972年に博士号をとり、ワシントン大学地球惑星研究所の研究教授となった。隕石や惑星間塵の研究を行った。1997年に全米科学アカデミーからJ・ローレンス・スミス・メダル、国際隕石学会からレオナード・メダルを受賞した。
群書治要
『群書治要』(ぐんしょちよう)は、中国・唐代初期に、治世のための参考書として編まれた書籍である。太宗の奉勅撰。50巻。
春秋戦国時代より晋代に及ぶ67種の典籍から、治世の上で参考にすべき文言を抜き書きして、各典籍ごとに配列する体裁をとっている。引用書の中には散逸して完本で現存していないものも含まれるため、その資料的価値は高い。また、現存典籍であっても、現行本との異同を見る意味で重要である。
中国では早くに散逸してしまったが、日本に入ったものが金沢文庫に伝存していた(巻4、13、20を欠く)。現在、その本は、宮内庁書陵部に所蔵されている。元和2年(1616年)に、古活字本(駿河版)を用いて徳川家康が板行した。また、天明中(1781年 - 1789年)の尾張藩、弘化中(1844年 - 1848年)の紀州藩が、それぞれ駿河版に活字を補して板行している。1989年には金沢文庫本が影印出版された。
和書(全7冊)
中国では、清代に日本で印刷された本が伝わり、阮元が入手して嘉慶帝に進上している。現存しない書籍を多数収録していることを阮元は高く評価し、明らかに唐初の書物であると判断している。また、1990年代に日本の皇室関係者経由で写本を手に入れた習仲勲が研究を命じて『群書治要考訳』が刊行されている。
『連筠簃叢書』本 - 清・道光年間、楊尚文編。
『四部叢刊』本 - 1922年。(天明七年刊尾張本の影印)
※上記、2種とも、日本版本を底本としている。
オイノマオス
オイノマオス(Οἰνόμαος, el)は、ギリシア神話の人物である。エーリス地方のピーサの王で、アレースと河神アーソーポスの娘ハルピンナ、あるいはアトラースの娘アステロペー、あるいはアトラースの娘アステリエーとの子。あるいはアルクシオンの子。オイノマオスはアトラースの娘ステロペー、あるいはアクリシオスの娘エウアレーテーとの間にヒッポダメイアをもうけた。またデュスポンテウス、レウキッポスという子供もいた。
オイノマオスはたいへんな愛馬家で、父アレースから授かった馬を持っていた。ハルピンナ市の創建者で、母の名にちなんで名づけた。また娘ヒッポダメイアの求婚者を戦車競走で負かして殺害したことで有名で、ソポクレスとエウリピデスが悲劇作品を書いたが散逸した。
オイノマオスが求婚者を殺害したのは、ヒッポダメイアと結婚した者に殺されるという神託があったためとも、娘に恋していたためともいわれ、一説にはヒッポダメイアを穢したともいわれる。このためオイノマオスは求婚者たちにヒッポダメイアを戦車に乗せてコリントス地峡まで逃げることができれば結婚を許すが、もし途中で追いつかれたら殺すという条件を出した。しかしオイノマオスはアレースから授かった馬と武具を持っていたので、求婚者を先に走らせ、自分はゼウスに犠牲を捧げた後に出発しても追いつくことができ、槍で求婚者を殺し、首を切り落として館に打ちつけた。あるいは屋根に葺いた。
後にペロプスが求婚したとき、ヒッポダメイアはペロプスに恋し、御者のミュルティロスにペロプスの味方をするよう頼んだ。そこでミュルティロスは戦車の車輪から楔を外した。このためオイノマオスがペロプスを追跡すると車輪が壊れ、手綱が絡まって引きずられて死んだ。あるいはペロプスに殺された。そのときオイノマオスはミュルティロスの裏切りに気づきペロプスに殺されるように呪った。そのためミュルティロスはペロプスに殺され、ペロプスの子孫を呪った。。一説にペロプスはオイノマオスに勝つためにミュルティロスを殺したので、オイノマオスは敗北し、自殺したともいう。オイノマオスに殺された者は12人とも、13人とも、あるいは15人ともいわれる。
ヘロドトスはエーリス地方ではなぜかラバ(馬とロバの混血)が生まれず、エーリス人によればある呪いが原因であり、そのためエーリス人は牝馬を国外に連れ出してロバと交配させた後に、エーリスに連れ帰ると述べており、パウサニアスも同様の話を語っている。プルタルコスによれば呪いの原因はオイノマオスで、オイノマオスはたいへんな愛馬家だったので、牝馬がロバの子を産むのを好まず、ラバを生ませようとする者を呪った。このためエーリス人は呪いを避けるために牝馬を国外に連れ出してロバと番わせるという。なお、一説によるとオイノマオスは死後、タラクシッポスになったといわれる。
ゆのせ徹朗
ゆのせ 徹朗(ゆのせ てつろう、11月24日 - )は、福井県を拠点に活動するローカルタレント、実業家。有限会社「企画ゆのせ商店」代表取締役。石川県鹿島町出身。
福井放送 (FBC) の番組を主な活動の場としており、1997年から2006年まで同局の『夕方いちばんプラス1』に夕刊マンとして出演していた。また、2007年からの『おじゃまっテレ』出演時にはゆ〜かん7(セブン)を名乗っていた。
2009年には『午後はとことんワイド』木曜パーソナリティの阿部真由美からの依頼により、彼女とFBCオリジナルコンビニ弁当2品を考案した。これらは、同年6月30日から7月13日まで北陸3県のサークルKサンクス各店で販売された。
タレント活動をする傍ら、北陸地方で行われるイベントの企画・運営や映像制作も手がける。県内各地での講演も行っており、その際には本名の湯瀬 徹朗(読み同じ)で参加することがある。
福井ナイトスポット(福井テレビ)
夕方いちばんプラス1(福井放送) - 「夕刊ひろい読み」担当、駅前中継リポーター(月曜 - 木曜)
おじゃまっテレ(福井放送) - 「ゆ〜かん7のこれっておいくら?」「ゆ〜かん7の王様の耳」リポーター
お子様ランチコンテスト(福井放送)
なまDE一発(FBCラジオ)
午後はとことんワイド(FBCラジオ) - 前述のコンビニ弁当企画により、2009年5月から阿部真由美担当の「あべちゃんの笑顔に会いたい木曜日」にゲスト出演していた。また同年7月には弁当宣伝のため、加藤直也担当の「直也のやる気満タン!月曜日」にも出演した。
どぉ〜ンと土曜日(FBCラジオ) - 「教えて町のでんきやさん」担当
ノディ
ノディ(Noddy)は、イギリスの作家イーニッド・ブライトンの児童文学に登場するキャラクター。原作は1949年から1963年のあいだに出版された。このキャラクターを元にしたテレビアニメシリーズは1955年以来2016年3月2日 (水) 09:20 (UTC)に至るまで続いており、イギリスのテレビ放送の歴史の中でも最も長い放送記録を持っている。
ノディは、おもちゃの国にあるHouse-for-One の中にすんでいる木でできた男の子の人形である。原作シリーズの第1作に当たる本には、きこりによって木から彫りだされたが、きこりが木でライオンも作ったのを見て、ノディが怖い思いで逃げてきた、という生い立ちが描かれている。
服も家も金もないまま森の中をさまよっていたノディは、ビッグイヤーというブラウニーに出会う。
ビッグイヤーはノディがおもちゃだとわかり、おもちゃの国へ連れて行き、服一式と自分で建てられる家を買って与えた。
ノディ本人はおもちゃの国の住人であることを幸せに思っていたが、この時点ではまだ正式におもちゃの国の住人ではなく、さまざまな試験や検査を受けてかつ、一体の人形をライオンから救ったことが判事に伝えられたことで、おもちゃの国の住人として認められた。
また、この後に起きた事件を解決した後、ノディは数冊の本と車を手に入れた。
ノディは自分の持っている赤と黄色のタクシーに乗っておもちゃの国を走り回るのが好きである。ノディはタクシーのクラクションと、自身のかぶっている三角形の帽子についている鈴を鳴らすことで、客に自分の居場所を知らせる。また、朝に飲む牛乳といった小さなアイテムを交換してくれることもある。
ノディ自身は親切だが、自身の誤解によるトラブルや他人からのいたずらの被害にあうことが多い。
世界の構造に関する知識については無知なところもあり、それが誤解や混乱につながることもある。その例として、第1作でノディがビッグイヤーとともに家を建てるとき、雨を防ごうと、まず最初に屋根を作ったことが挙げられる。これは、屋根に支えが必要であることと重力についての知識が、ノディの頭の中になかったことから起こった。
シリーズが進むにつれてノディは賢くなっていくが、純粋さと茶目っ気が失われることはない。
『おもちゃの国のノディ』では三田ゆう子が声を当て、『NODDY』では、白石涼子が声を当てた。また、『ノディ おもちゃの国のめいたんてい』では金田アキが声を当てた。
ビッグイヤー(Big-Ears)
北川米彦(おもちゃの国のノディ)/(NODDY)/かぬか光明(ノディ おもちゃの国のめいたんてい)
ブラウニー。ノディの親友。商売がうまくいかないときや困ったことがあったときに相談する。
『ノディ おもちゃの国のめいたんてい』の北米版ではスクイークス(Mr. Squeaks)と呼ばれており、日本語版ではそれに準拠している。
プロッドさん(Mr Plod)
沢木郁也(おもちゃの国のノディ)/中村浩太郎 (NODDY)
おもちゃの国の警察官。ノディとしばしばトラブルを起こす。トラブルの原因はノディがおもちゃの国について無知なところによるものもあるが、プロッドの人違いによることもある。しかし、ノディとは仲が良い。
よく自転車を盗まれるが呼び笛を吹いて"Halt, in the name of Plod!!"と声をかけた後、犯人を捕まえる。
矢島晶子 (おもちゃの国のノディ)/(NODDY)
ノディの友人。心優しく皆に愛される、明るい毛色のクマ。たいていは名のついたボンネットをかぶり、スカートをはいている。
ノディがバンピーをびっくりさせると慌て、泣き出すこともある。
バンピー・ドッグ(Bumpy Dog )
テシーのペット。元気な犬で、走り回ってはぶつかるのでバンピーと呼ばれた。
タビー・ベア一家(Tubby Bear)
ノディの隣に住むクマの一家。丸々と太った明るい毛色の熊。夫妻はノディのことを実の息子のように思っており、困った時は助けてくれる。
夫妻には息子がいて、タビーという名前だが、紛らわしいのでMaster Tubby Bearとされている。
Master Tubby Bear
タビー・ベア夫妻の息子。いたずら好きで、ルールを守らない・無礼な言動や悪いことをするトラブルメーカー。ノディが注意こともあるが、効果はない。
親にあれこれ言われるのにうんざりして海まで家出したことがある。この際ノディとバンピーもついてきていた。しばらくして親が恋しくなり、謝罪の言葉を述べて家に戻った。
スライとゴボー(Sly and Gobbo)
いたずら好きのゴブリン。ノディによくいたずらする。
星光明(NODDY)
森永千才(ノディ おもちゃの国のめいたんてい)
浅井晴美(ノディ おもちゃの国のめいたんてい)
生天目仁美(ノディ おもちゃの国のめいたんてい)
虎島貴明(ノディ おもちゃの国のめいたんてい)
丸中康司(ノディ おもちゃの国のめいたんてい)
武隈史子(ノディ おもちゃの国のめいたんてい)
原題はNoddy in Toyland。人形劇である本作は、イギリスでは1991年から1994年まで放送された。日本での放送はNHK教育が行い、ナレーションは梅津秀行が務めた。
BSフジとキッズステーションで放送されていた子供向け番組『ネポスこどもCLUB』内で放送された。前述の「おもちゃの国のノディ」とは異なりコンピュータグラフィックで制作された。
CSディズニージュニアで放送している子供向け番組。「NODDY」同様、CGで制作された。おもちゃの国での様々な謎や事件をノディが解決する。
西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車
西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車(せいのうてつどうDD40がたディーゼルきかんしゃ)は、西濃鉄道市橋線で運用されているディーゼル機関車である。2022年現在、1両(DD403)が在籍する。
過去にDD401,DD402も在籍していたが、どちらとも廃車、解体されており、後者は2022年5月に解体された。
西濃鉄道が自社発注したセンターキャブのディーゼル機関車で、三菱重工業製である。DD40形は、自重40tのディーゼル機関車という意味である。
3両 (DD401-403) が導入されているが、DD401と他の2両 (402・403) とでは大きく異なり、動力伝達方式は、DD401は機械式(ロッド)であり、402・403は液体式である。
1964年(昭和39年)に導入された、西濃鉄道で最初のディーゼル機関車である。動力伝達方式が機械式(ロッド)になったのは、入換え作業を主体にするためと、現場の意見(空転対策など)を参考にしたためという。
DD401により従来の蒸気機関車2100形の1両 (2105) が廃車になるが、蒸気機関車の全廃は1966年(昭和41年)のDD102形の導入によってである。
1991年(平成3年)3月31日、DE10形1両 (501) の導入により廃車となった。解体され現存しない。
全長:11,250mm
全幅:2,580mm
全高:3,885mm
自重:40.0t
機関:三菱DE25L形ディーゼル機関(230PS/1400rpm)2基(4サイクル水冷直列予備燃焼式)
軸配置:B-B
動力伝達方式:機械式(ロッド)
変速機:三菱 機械式(4段切換)
DD402・403は同型機であり、DD402は1969年(昭和44年)、DD403は1972年(昭和47年)に導入された。動力伝達方式は液体式となり、出力も520PSと向上している。
現在はDD403が現役、DD402はエンジントラブルの影響により、2022年5月に廃車、解体された。
全長:11,000mm
全幅:2,650mm
全高:3,750mm
自重:40.0t
機関:三菱12DH20LT形ディーゼル機関(520PS/1800rpm)1基(V型12気筒ターボ付)
軸配置:B-B
動力伝達方式:液体式
変速機:新潟鐵工所 DB138形
パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜
『パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜』(パープルタウン ユー・オウタ・ノウ・バイ・ナウ)は、1980年7月21日に発売された八神純子の9枚目のシングルである。
八神は1980年4月から54日間、アメリカのロサンゼルスへ留学し一般人家庭にホームステイしたが、このアメリカ滞在の体験をもとにして制作し、ニューヨークの街並みをパワフルに歌い上げた楽曲である。同年の日本航空・JALPAK「I LOVE NEWYORK キャンペーン」のCMソングに起用され、オリコン最高位2位、累計60万枚のセールスを記録する大ヒットとなった。
また、TBSテレビ『ザ・ベストテン』では、1980年9月4日に第9位で初登場、その後10月9日・10月16日と、2週連続で同番組唯一の第1位を獲得した。その後11月27日の第6位まで13週間連続でランクインした。
この曲は、前半はレイ・ケネディの「You Oughta Know By Now」(邦題:ロンリー・ガイ)のアレンジとメロディーラインの一部をベースに作曲され、後半サビの部分は八神のオリジナルという構成であった。しかし当初は『パープルタウン』の題名で発売され、さらに初回プレス盤にはケネディの名がクレジットされていなかったため、発売直後に「盗作ではないか」と騒ぎになった。これに対して発売元のディスコメイトレコードは、ケネディから楽曲使用の許可を取っていることと、原曲の権利関係が複雑な上にCM音源を急遽レコード化したことで手違いが生じたという事情を説明した。再プレス盤からはタイトルに原題「You Oughta Know By Now」が併記され、ケネディら3人が追加でクレジットされたことで和解した。こうして疑惑も晴れ、八神はこの曲で同年の『第31回NHK紅白歌合戦』に初出場を飾った。
また翌1981年には、鳥取県倉吉市のショッピングセンター「パープルタウン」のテーマソングとして採用されている。
八神にとってこの際のアメリカ滞在は人生を変える大きな契機となり、1983年にはプロデューサーにブルックス・アーサーを迎え、全曲英語のアルバム『I WANNA MAKE A HIT WIT-CHOO (恋のスマッシュヒット) 』をアメリカで制作・発表する。しかし自らの英語での表現に限界を感じたことから、さらに英語を学ぶべくアメリカ移住の夢を持つようになる。1986年にはイギリス人の音楽プロデューサー、ジョン・スタンレー (John Stanley)と結婚してハワイで挙式し、同年秋に渡米してカリフォルニア州シミバレーのウッドランチに居を構えた。結婚・出産後はロサンゼルスに活動の拠点を移し、1990年代には日本での音楽活動はコンサートのたびに来日する形をとっていた。この曲は八神の人生の転機を象徴する記念碑的な歌となった。
全作詞:三浦徳子
パープルタウン〜You Oughta Know By Now〜(4分8秒)
作曲:八神純子・Ray Kennedy・Jack Conrad・David Foster、編曲:大村雅朗
漂流(3分52秒)
作曲:八神純子、編曲:戸塚修
パープルタウン 〜You Oughta Know By Now〜
かとうれいこ(1991年、ビデオ『魅て!ライヴスペシャル』収録)
松本孝弘 featuring 竹井詩織里(2003年、アルバム『THE HIT PARADE』収録)
ジェニファー(2014年、アルバム『COVER 80's』収録)
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ
フランツ・クサーヴァー・シュヴァルツ(Franz Xaver Schwarz、1875年11月27日 - 1947年12月2日)は、ドイツの軍人、政治家。国家社会主義ドイツ労働者党財政全国指導者。同党の古参党員として党財政に大きな役割を果たした。陸軍の最終階級は中尉。また親衛隊の名誉指導者でもあり、親衛隊での最終階級は親衛隊上級大将。
1875年、バイエルン王国ギュンツブルクのパン屋に8人兄弟の第7子として生まれる。職業訓練学校で高校レベルの教育を受け、1895年にバイエルン陸軍歩兵連隊に入隊。1899年に軍曹で除隊し、8月26日にベルタ・ブリューワーと結婚する。
1900年から1925年にかけてミュンヘン市議会で勤務し、ギュンツブルク地方裁判所の勤務を経て公証人として働く。第一次世界大戦では歩兵少尉として従軍するが、深刻な胃痛により軍務を遂行出来ないと判断され、1916年初頭に中尉で退役し、戦後は民族主義団体ドイツ民族防衛同盟及び郷土軍 (ドイツ義勇軍)に加入する。
1922年に国家社会主義ドイツ労働者党に入党し、1923年のミュンヘン一揆にも参加した。ナチ党が活動を禁止された後は、1924年に結成されたナチ党の偽装政党大ドイツ民族共同体に参加し、会計係を務める。
1925年2月27日、ナチ党の再結成に参加(党員番号6)し、財政全国指導者に任命され、党出納局に配属される。これ以降、シュヴァルツはナチス・ドイツ崩壊までの20年間に渡り党財政の管理を担当した。また、アドルフ・ヒトラーの『我が闘争』出版のための資金集めにも尽力した他、1930年4月から5月にかけて、新しい党本部を探し、褐色館の購入交渉を担当した。
1931年12月18日、突撃隊中将に任命され、1932年6月13日には親衛隊に入隊した(隊員番号38,500)。1933年3月ドイツ国会選挙にフランケン地方から出馬して国会議員となり、7月1日に親衛隊大将となる。また、10月からはドイツ法律アカデミーのメンバーとなり、1944年まで務めた。11月9日には突撃隊大将に昇進した。
1938年5月2日、ヒトラーは党金庫を開ける際にはシュヴァルツの同意が必要とする旨を指示した。シュヴァルツは党財政の他に党員番号の管理も担当し、党員番号を通し番号制に改革した。これにより党員が死亡・離党した際には古い党員番号は欠番となり、党員番号は1945年には850万代まで肥大していった。シュヴァルツは党財政の強化に努め、1945年までの間に約10億ライヒスマルクの資産を集めた。ヒトラーは1935年11月27日のシュヴァルツ60歳の誕生日に出席し、彼の党財政に果たした役割を評価した。
一方、シュヴァルツは党内の政治闘争には関わらず、資金管理などの党活動のサポートに専念した。ヨーゼフ・ゲッベルスはシュヴァルツについて、1926年4月9日の日記の中で「必要のない男だ」と書いたが、1944年11月には「最も信用の出来る男であり、立派な党員だ」と書いている。
1942年4月20日には親衛隊上級大将に昇進。この階級はシュヴァルツを含めて4人にしか授与されておらず(他の3人はヨーゼフ・ディートリヒ、パウル・ハウサー、クルト・ダリューゲ)、名誉指導者では唯一叙された。1944年6月5日、連合国によるミュンヘン空爆の際の行動を評価され、戦功十字章を授与される。第二次世界大戦末期には国民突撃隊の大隊指揮官を務めた。
ドイツ敗戦後はアメリカ軍によって逮捕され、他の党幹部や軍幹部と共にモンドルフ=レ=バンのアシュカン収容所に収容された。アメリカ軍はナチ党の資金の行方を聞き出すため、シュヴァルツを8月にレーゲンスブルク近郊の収容所に移して尋問を開始するが、党の会計帳簿やシュヴァルツの日記は空襲で褐色館と共に焼失していたため、アメリカ軍はナチ党の資金の行方をつかむことは出来なかった。
シュヴァルツは1947年12月2日に第一次大戦以来患っていた胃痛が原因で死去し、死後の1948年9月に、ミュンヘンの非ナチ化裁判で戦争犯罪者に指定された。
森中守義
森中 守義(もりなか もりよし、1919年10月24日 - 1997年10月1日)は、日本の政治家。衆議院議員(3期)、参議院議員(3期)。永年在職議員表彰。
1938年、熊本逓信講習所普通科卒業。卒業後は逓信省に入省し、郵政事務官となる。戦後、労働運動に身を投じ、全逓中央執行委員、同熊本地区執行委員長、熊本県総評議長などを務める。1956年、第4回参議院議員通常選挙において熊本県選挙区から日本社会党公認で立候補し、初当選。1962年2月、参議院オリンピック東京大会準備促進特別委員長に就任。同年7月の第6回参議院議員通常選挙と11月に行われた補欠選挙に立候補したが、落選。1963年2月、熊本市長選挙に立候補したが落選。1965年の第7回参議院議員通常選挙で返り咲く。1967年、参議院逓信委員長に就任。1977年7月、第11回参議院議員通常選挙と同年11月の補欠選挙に立候補したが、落選。1979年、衆議院熊本1区に鞍替え出馬して第35回衆議院議員総選挙で初当選。1981年、衆議院石炭対策特別委員長に就任。1986年の第38回衆議院議員総選挙は不出馬。同年7月25日、永年在職議員表彰を受ける。1989年11月3日、勲一等瑞宝章受章。1997年10月1日死去。10月1日付で従三位を叙位。同年10月17日、特旨を以て位記を追賜される。
新東京国際空港(現・成田国際空港)の一坪共有地の名義人の1人であった。
畑田勲(全労済熊本県本部専務理事)
『燃ゆる石―日本のエネルギー問題・衆院石特委員長席から』日本コマーシャル出版、1982年。
衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院･参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
朝日新聞選挙本部編『朝日選挙大観』朝日新聞社、1997年。
『官報』1986年7月29日 本紙 17837 国会事項
『官報』1989年11月4日 号外 155 叙位・叙勲
『官報』1997年10月30日 本紙 2253 叙位・叙勲
日本 参議院公害対策及び環境保全特別委員長
JPN 参議院逓信委員長
JPN 衆議院石炭対策特別委員長
葬送
葬送(そうそう)とは、死者と最後の別れをし、火葬場、墓地に送り出すこと。またそのための儀式。古くは野辺送りとも称した。送葬。
その方法は地方ごとの民俗儀礼と密接に関連しているため千差万別であるが、会葬者が行列を組み(これを葬列と称す)遺骸を搬送するというやり方は多くの文化に共通する。
会葬者たちが棺を担ぐことも多いが、西欧諸国では近代から霊柩馬車(Hearse)も普及していた。インドのヒンドゥー教徒は棺を用いず、布にくるんだ遺骸を台に乗せて運ぶ。日本では担ぎ棒のついた棺を肩に担いで運ぶことが多かった。棺は神輿のような飾り付けをしており、これがそのまま自動車に飾り付けられた結果、おなじみの霊柩車となった。
現代においては、モータリゼーションの発展により交通事情も変化したため、昔ながらの葬列により棺を運ぶことはほとんど行われなくなった。日本では葬送の儀式が簡略化され、棺を担ぐのは葬儀会場の近くに待機した霊柩車までであり、会葬者は用意されたマイクロバスや各自の自動車等で霊柩車とは別に火葬場へ向かう。しかし、世界的に見れば自動車により葬送が消滅しているわけではなく、霊柩車と会葬者たちが車列を組んで「自動車葬列」により葬送することもある。東南アジアでは棺や会葬者を輸送するためのきらびやかに飾りつけられたトラックが普及している。
国葬のような大規模葬儀では、現在も儀礼的な葬送のパレードが行われることがある。
葬列には十字架・ろうそく・イコンなど宗教上や民俗上のシンボルを捧げ持った人々が付き従う。日本では、位牌・天蓋・旗・供物などを捧げ持つのが伝統であった。現在でも葬送の際には近親者が位牌と遺影を捧げ持って棺を先導する慣習が残っている。
西欧では黒いローブを着けた人々が無言で葬列を組むため非常に暗く重苦しい印象があるが、ギリシャ正教では盛んに聖歌を歌いながら葬送を行う。また、東南アジアでは、楽隊がにぎやかに鐘や太鼓を打ち鳴らしながら葬送を行う。これは魔を払うためとも説明される。
他人の葬列に出会うことはしばしば縁起が悪い事とされるが、イスラム圏では逆に棺を担ぐことが死者への供養とされるため、行きずりの人々がかわるがわる棺を担ぐという光景が見られる。
葬送を始めることを「出棺」といい、この際、玄関ではなく縁側から棺を出したり、縁側で棺を3回まわしてから運ぶなどの特異な風習もある。
学校法人龍馬学園
学校法人龍馬学園(がっこうほうじんりょうまがくえん)とは、高知県高知市北本町1丁目12番6号に本部を置く学校法人。
1986年4月 - 高知情報ビジネス専門学校開校(個人立)
1989年4月 - 学校法人龍馬学園設立
1989年4月 - 高知情報ビジネス専門学校の設置者変更(学校法人立)
1992年4月 - 国際デザインカレッジ開校
1996年4月 - 医業福祉専門学校開校
2003年4月 - 国際デザインカレッジを国際デザイン・ビューティカレッジに、医業福祉専門学校を龍馬ふくし専門学校に校名変更
2006年4月 - 龍馬ふくし専門学校を龍馬看護ふくし専門学校に校名変更
2007年10月- 生涯学習健康センター(キラヴィ)設立
2016年4月 - 高知情報ビジネス専門学校を高知情報ビジネス&フード専門学校に校名変更
生涯学習健康センター(キラヴィ)
桜井幼稚園、芸術学園幼稚園運営
ブックオフ(高知駅店、瀬戸店、土佐道路店、高須店、桟橋店、高知インター店、買取センター)
フリークス、スーパーフリークス、アップガレージ、キッズアイランド、喫茶ラセーヌ、ブックオフカフェ等運営
高知公務員学院、高知高等学院、LEC高知知寄町校、人材派遣アールスタッフ、24時間ホームヘルプサービスりょうま運営
モンゴモ
モンゴモ(Mongomo)は赤道ギニア・リオ・ムニ地方、ウェレンザス県の都市。人口5,791人(2001年)
モンゴモはウェレンザス県の県都であり、赤道ギニアの初代大統領フランシスコ・マシアス・ンゲマ(Francisco Macías Nguema)及び現大統領テオドロ・オビアン・ンゲマ・ンバソゴの出身地でもある。そのためこれらの大統領の係累は「モンゴモの一族(clan de Mongomo)」と呼ばれ、この氏族が権力を握っている。
モンゴモホテル-コスエテ地区(Kos Ete)に所在。
デポルティボ・モンゴモ(Deportivo Mongomo)が赤道ギニアプレミアリーグ(Equatoguinean Premier League)で活動中である。
華興会
華興会(かこうかい)は、清末に黄興が中心となり組織された革命組織の一つ。活動方針は「清朝の打倒」と「民主および自由国家の建設」であった。
1903年、黄興は運動員の身分で日本より清国に帰国、革命の準備に向けた活動に従事した。黄興は上海で『蘇報』編集長であった章士釗などの新派人士と知り合い、長沙明徳学堂校長の胡元倓の招待を受け、武昌を経て長沙に戻った。黄興は明徳学堂時代に「東文講習所」日本語学校教師に着任、鄒容の『革命軍』、陳天華の『猛回頭』、『警世鐘』などの革命活動家の書籍を大量に翻訳した。これらの活動は、革命団体の連絡と宣伝に大きな功績を残し、後に華興会が成立する基礎が築かれた。
これらの活動は保守派の反発を招き、明徳学堂の董事長であった龍璋等の活動中止の要請を受けた黄興は、革命活動に一命を捧げることとし、明徳学堂教師を辞して学校に革命運動の責任が及ばないようにした。そして、資金調達のために自身の実家である黄興故居を売却している。これに対し、実家に住んでいた異母は、一切の不平を言うことなく、黄興の行為を支持し、親戚とともに転居している。
1903年11月4日、黄興は30歳の誕生日を祝うことを名目に、章士釗、彭淵恂、劉揆一、宋教仁、周震鱗、徐仏蘇、胡瑛、翁鞏、秦毓鎏など、12人を長沙保甲局巷の彭淵恂自宅に招き、革命団体設立の協議を行った。会議では、鉱業開発を名目とする華興公司を設立し、入会者には株券を発行、この株券を会員証とし「同心捕満、当面算清(中国語で「捕滅満清」の意味)」を合言葉に、華興会が成立した。会長には黄興が、副会長には宋教仁、劉揆一が選出され、一省より各省へ革命を拡大する戦略方針と満族の駆逐と中華復活が確認された。
華興会には帰国した留学生や国内各学堂の知識階級を中心に500余名が参加した。会員は湖南や上海を始め、東京などに同仇会、黄漢会、愛国協会、新華会、十人会などの分会が設置され、当時、中国おける最も影響力を有する反清組織であった。
また、黄興は湖南哥老会リーダーの馬福益に対し、武装蜂起協力を説得、武装蜂起時に人員と輸送用の馬の提供を求めた。十分な参加者が集まったことで、黄興は計画を前倒して長沙で武装蜂起の決行を決定、瀏陽、醴陵、衡陽、常徳、岳陽、宝慶などで革命軍を組織し、長沙に侵攻する計画であり、華興会は黄興を主師に、劉揆一、馬福益をそれぞれ正副総指揮に選出、決起は1904年(光緒30年)旧暦10月10日の西太后の誕生日と史、祝賀に終結した湖南省官人への爆弾攻撃を決起の合図とした。
しかし、10月に武装蜂起の情報が清朝側に漏洩、24日には出動した清兵が華興会機関を捜索し、游徳勝、蕭貴生が拿捕された。黄興たちは黄吉亭の庇護を受けて長沙を脱出し、上海に移動。その後、日本に逃亡している。馬福益は広西に逃れたが、翌年に湘西洪江に戻り、黄興との連絡役を果たし、洪江で再び武装蜂起組織の準備を行った。1905年(光緒31年)春、馬福益は萍郷駅で清兵に逮捕され、長沙で処刑されている。
黄興は1904年11月末に東京に到着し、再び革命活動を展開した。12月には100余名の留学生とともに、革命同志会を組織している。1905年に中国に帰国し、武装革命を計画したが、失敗して再度、日本に逃亡している。また、孫文も同年7月19日に東京を訪問し、黄興と会談している。会談の結果7月30日に中国革命同盟会準備委員会が開催され、華興会と興中会は合併し、中国革命同盟会が成立した。華興会の主要メンバーは、中国革命同盟会でも中心的な役割を果たすこととなった。
山腰泰博
山腰 泰博
山腰 泰博(やまこし やすひろ、1985年9月16日 - )は、東京都出身のサッカー選手。関東サッカーリーグ2部・tonan前橋所属。ポジションはフォワード(FW)。
2008年 - 2011年 JPN FC町田ゼルビア
2012年 SIN アルビレックス新潟シンガポール
2014年 - 2022年 JPN tonan前橋
帝京高校での同期に日本代表経験のある関口訓充がいる。
JFA公認B級コーチ取得済み。2021年時点でtonan前橋でのプレーの傍ら、前橋市立前橋高等学校サッカー部の部長兼コーチを務めている。
Lo-Fi
Lo-Fi(ローファイ、Low-Fidelity、またはLo-Fi musicとも)とは、音楽のレコーディングの際の録音状態、録音技巧の一つで、極端に高音質なものではない録音環境を志向する価値観。転じて、そうした要素を持った音楽自体を表す言葉。対義語は Hi-Fi。
Low-Fidelity の略を起源とするが、日本独自の略語ではなく、英語圏でも同様に Lo-Fi として扱われる正式な音楽用語である。Hi-Fi の場合は再生環境についても言及されることが多く、基本的に再生環境は高音質であるほどいいと考えられるが、Lo-Fi の場合は再生環境について特段の要求はされない事が多い。
当初、Lo-Fi という言葉は「録音環境が悪い」といった意味合いを持つ蔑称的なスラングとして扱われており、好意的に扱われてはいなかった。そもそも当時の録音環境はメジャーとインディーでそれほどの差が見られず、アンダーグラウンドの音楽シーンで、ロックやジャズの実験的な音楽家を中心に一つの表現方法として注目されていた程度だった。
しかし、1980年代に入って録音技術が格段の進歩を遂げるにつれ、メジャーシーンのダンスミュージック、ニューウェーブロック、ヘヴィメタルなどには、エコーやエフェクトがかかり、オーバーダブが顕著な、極端なHi-Fiサウンドが主流となった。それまでのポピュラー音楽は「現場の音をいかに正確に録音・パッケージングすることができるか」ということに焦点が当てられていたが、技術はそれを飛び越え、むしろ「実際にはアンプやスピーカーからそのような音は鳴らないが、いかにそれを越えたキャッチーな録音ができるか」ということに重点が置かれていった。アメリカを中心としたアンダーグラウンドシーンやインディー・ロックのミュージシャン達は、こうした現実感のないサウンドによる豪華主義・商業主義に反発し、その流れの中でLo-Fiサウンドは見直されていくこととなった。
Lo-Fi を好むミュージシャンとしては、ペイヴメント、ガイディド・バイ・ヴォイセズなどがいる。
これらの流れは、アメリカのロックシーンにおける、ヘヴィメタルなどに反発する流れであるオルタナティヴ・ロックやインディー・ロックの中で重要視される価値観となった。特にノイズロックやグランジなどにおいて、 Lo-Fi は音楽性の生命線となり、これらのジャンルを中心としてペイヴメント、ソニック・ユース、ベックなど、一部のグループはLo-Fi志向を重視しつつもメジャーで一定のセールスを上げる作品を発表した。また、ダイナソーJrと決別したルー・バーロウを中心に結成されたセバドーやビート・ハプニングなどもローファイの隆盛に大きく貢献した。
母体となるオルタナティヴ・ロックが次第に形骸化する呼称になっていったのと同様、1990年代後期になると、Lo-Fiも以前ほどの求心力はなくなった。しかし、そもそもの起源であるアンダーグラウンド、インディーミュージックシーンにおいては、依然として重視される価値観としての力を保ち続けている。
GRAVITY (TRFのアルバム)
『GRAVITY』(グラビティ)は、2009年2月11日にリリースされたTRFの10枚目のアルバム。
オリジナル・アルバムとしては前作『Lif-e-Motions』から約3年ぶり。
「CD+DVD」と「CDのみ」のアルバムの違いは、ジャケット写真と色(CD+DVDは青、CDのみはピンク)。
このアルバムをmu-moショップで購入した方に、期間限定で「Where to begin [MUZIK CHANNEL MIX]」が収録されたDisc(AVCS-12790)が予約特典としてついた。
lights and any more
アニメ『湾岸ミッドナイト』主題歌
元々は配信限定シングルだった。
iNNOVATiON
29thシングル。
Uncontrollable
do you wanna dance?
CLOSURE
31stシングルのカップリング曲。
トステム住研グループアイフルホーム TVCMソング
Fake and Fate
virtual sea
Live Your Days
30thシングル。PVの最後はCHIHARUの誕生日を、他のメンバーや関係者達が祝う映像となっている。
one love -Sun on the moon-
29thシングルのカップリング曲。
Charge my life
Broken Flower
Memorial Snow
31stシングル。
Uncontrollable [Music Clip]
アルバムの3曲目に収録されている楽曲のPV。
Uncontrollable [Music Clip -DANCERS' ANTHEM multi angle version-]
上のPVのダンサーズ・アンセムバージョン。ダンスのみ収録(ボーカル、DJはカット)。
TRF GRAVITY VISUALIZE-MEGAMIX 1992-2009 mixed by DJ KOO
過去の楽曲、PV、リミックス音源を用いたノンストップミックス。
BOY MEETS GIRL
iNNOVATiON
masquerade
Where to Begin
Unite! the Night!
Overnight Sensation 〜時代はあなたに委ねてる〜
OPEN YOUR MIND
寒い夜だから…
LEGEND OF WIND
CRAZY GONNA CRAZY
BRAND NEW TOMORROW
Survival dAnce 〜no no cry more〜
EZ DO DANCE
We are all BLOOMIN
ブローカーズティップ
ブローカーズティップ(Brokers Tip、1930年 - 1953年)は、アメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1933年のケンタッキーダービー優勝馬だが、それ以外の勝鞍がひとつもないというめずらしい戦績を持つ。これは歴代のケンタッキーダービー馬の中で唯一のものである。
20世紀初頭アメリカのオーナーブリーダーであった、エドワード・ライリー・ブラッドリーの生産した競走馬の一頭である。デビューは2歳からだったが、2歳時は4戦して1勝も挙げられず、最高順位は2着が1回、ステークス競走ではシンシナティトロフィーで3着に入ったのが最高であった。
未勝利のままで出走した1933年のケンタッキーダービーにおいて、ブローカーズティップは後方から徐々に順位を上げてゆく競馬をし、最後の直線に向いた時点で先頭のヘッドプレイとアタマ差にまで持ち込んだ。この最後の直線において最初に「手を出した」のは、ブローカーズティップ鞍上のドン・ミードの側で、迫ってくるブローカーズティップを内ラチへと閉じ込めようとしてきたヘッドプレイ鞍上のハーブ・フィッシャーを、自身の手で押し返そうとした。一方のフィッシャーもミードの手に掴みかかり、両者とも鞭を振るうことも忘れて相手と掴み合いのままゴール線を越えた。
パトロールフィルムや写真判定などのなかった当時、これらの反則的行為はどれも咎められることはなかった。一方でどちらが優勝したかも判別し難く、最後には審判の審議によって決定され、結果ブローカーズティップは2着ヘッドプレイをハナ差凌いで同競走を制覇したこととなった。フィッシャーはこの結果に納得がいかず、亡くなるまで自分が本当の勝者であったと主張し続けていた。この決着は「ファイティング・フィニッシュ (Fighting Finish) 」とも呼ばれ、ウォーレス・ロウリーの撮影した決勝線手前の写真とともに、ケンタッキーダービー史上に残る競走となった。のちの2006年にアメリカ合衆国の大手競馬専門誌ブラッド・ホースにおいて、競馬史の決定的瞬間を集めた『Horse Racing's Top 100 Moments』という企画が発表され、この「ファイティング・フィニッシュ」はその44位に位置付けられた。
ケンタッキーダービーの次に出走したプリークネスステークスで故障したため3歳シーズンで引退し、その後は種牡馬入りしている。代表産駒に1938年生まれのマーケットワイズがおり、同馬はウッドメモリアルステークスやサバーバンハンデキャップなどで勝ちを挙げており、父とは違って53戦19勝の堅実な成績を残した。ほかのピーターパン系と同様に父系子孫はすでに残っていないが、1970年代までは続いていた。なお、引退後も6歳時に復帰しているが、5戦していずれも着外に終わっている。
ブローカーズティップは1953年に死亡した。後年、ブローカーズティップの遺骸が埋葬された場所が土地開発の対象とされたため、チャーチルダウンズ競馬場のケンタッキーダービー博物館内にその墓地が移設された。
※当時はグレード制未導入。
1932年(2歳) 4戦0勝 600ドル
3着 - シンシナティトロフィー
1933年(3歳) 5戦1勝 49,000ドル
1着 - ケンタッキーダービー
1936年(6歳) 5戦0勝 0ドル
遠州佐倉駅
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遠州佐倉駅(えんしゅうさくらえき)は、かつての静岡県小笠郡浜岡町(現御前崎市)にあった、静岡鉄道駿遠線の駅である。
現在遠州佐倉駅舎は民家の物置として使われている。
跡地に医院が建っており、道路を挟んだ向かい側には佐倉郵便局がある。