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冬の嵐
冬の嵐(ふゆのあらし、winter storm)とは、冬季に強い低気圧などによってもたらされる、大雪、地吹雪、低温などの荒天(嵐)のこと。熱帯を除く地球上の多くの地域で見られる。
寒帯、冷帯(亜寒帯)、温帯、高緯度の乾燥帯では、地域により冬の長さは違うが、冬特有の嵐が訪れることがある。また、熱帯でもまれに冬特有の嵐が訪れる。
冬の嵐の特徴は、大量にあるいは長期間雪を降らせたり、霙や冷たい雨、雨氷などを降らせたりすること、風が強くなり、海では高波、海岸の低地では高潮、積雪のある地域では地吹雪がみられること、気温が低い上、強風や雪などにより体感温度が非常に低いことなどが挙げられる。
冬は、上空の高い高度や大陸・極地付近に冷たい乾燥した空気が存在する一方で、海は熱をもち陸地の地表付近は日光で暖められるためこれらの地域には暖かい空気、特に海などでは暖かく湿った空気が存在する。こういった性質の異なる空気が接近・衝突すると、雲が発生して雨を降らせ、気流の循環が発生して、やがて低気圧が発生し発達していく。低気圧は前線を伴い、前線付近では雨雪や風が強い。
冬になると、嵐が訪れる回数や強さが増す地域が多い。冬に嵐が多い理由は、大気の中で空気の温度差が大きいこと、ジェット気流などの低気圧を動かす大気循環が早く風が強いことなどが挙げられる。
冬になると、メキシコ湾や北アメリカで低気圧が盛んに発生し、それが大西洋を北東に移動しながら発達、やがてヨーロッパに到達して弱まるという気象パターンが多く発生する。低気圧の常襲地域となるカナダの大西洋岸、大西洋北部、グリーンランド、アイスランド、北欧などでは、低気圧によって頻繁に嵐に見舞われる。また、その他の地域でも低気圧の進路しだいで嵐となる。低気圧の常襲により、アイスランド付近は冬の間ずっと気圧が低い状態となるため、アイスランド低気圧と呼ばれている。これはこの地域の冬の嵐の強さを示す指標の1つであり、北大西洋振動(NAO)の基準気圧の1つでもある。また、ドイツとオランダ周辺諸国の冬の嵐はオルカーン(Orkan)と呼ばれ、地域によっては雷雪を伴い、多くの被害をもたらすことが多い。
冬になると、中国大陸や日本海、東シナ海付近で低気圧が盛んに発生し、それが日本、千島列島、アリューシャン列島付近を通過しながら発達、やがてアラスカに到達して弱まるという気象パターンが多発する。これらの地域では、頻繁に嵐に見舞われることになる。低気圧が急発達する日本付近でも、周期的に低気圧が通過してしばしば強い嵐に見舞われる。低気圧の常襲により、アリューシャン列島付近は冬の間ずっと気圧が低い状態となるため、アリューシャン低気圧と呼ばれている。
以下に、有名な冬の嵐、顕著な災害をもたらした冬の嵐を挙げる。
Grote Mandrenke - 1362年1月、北西ヨーロッパ。
North Sea Flood of 1953 - 1953年1月、北西ヨーロッパ。
North Sea flood of 1962 - 1962年1月、ドイツ。
Burns' Day storm - 1990年1月、北西ヨーロッパ。
Storm of the Century (1993) - 1993年3月、カナダ・アメリカ・キューバなど。
Kyrill (storm) - 2007年1月、ヨーロッパ各国。
Vepr
Vepr(ヴェープル)とは、ウクライナで製造されるブルパップ方式アサルトライフルである。
“Vepr"は、ウクライナ語で猪を意味する単語である。
2003年頃に設計されたアサルトライフルである。2003年8月28日に発表された。2004年10月9日までに10個が製造された。
当初、ウクライナ防衛大臣によってヴェープルは2010年よりウクライナ軍に採用予定とされていた2022年3月。
しかし、2004年に発生したオレンジ革命の結果誕生した親欧米派のヴィクトル・ユシチェンコ政権によるNATOおよびEUへの接近政策の一環として、2009年より5.56mm NATO弾、9x19mmパラベラム弾、およびに独自に追加した5.45x39mm弾を使用するイスラエルIWI社原案のタボール、ネゲヴ、ガリル・スナイパー・モデルのライセンス生産をRPCフォート社にて開始した。こちらのタボールを採用する動きも生じ、ヴェープルが採用されるかは不透明な状況が続いていた。
ウクライナではその後も、オレンジ革命の時に敗北した親ロシア派のヴィクトル・ヤヌコーヴィチが2010年ウクライナ大統領選挙で当選し、さらに2014年ウクライナ騒乱によってヤヌコーヴィチが失脚し親米政権が再度樹立するなど、親米と親ロシアの間を揺れ動いた。その影響もあってかヴェープルとタボールのどちらが採用されるという発表もされなかった。2014年3月の時点では、ウクライナ軍でヴェープルが運用されている情報は確認できなかった。
その後、改良版のMalyukがウクライナ軍に採用された。
開発が発表された当初の広告では「AK-74を大幅に改修した次世代モデル」としていたが、実際はウクライナ軍が採用していたAK-74を直接ブルパップ方式とした設計であり、外観はAK-74の面影を残している。
使用弾薬は5.45x39mm弾で、AK-74向け30発マガジンを流用する。全長702 mm、バレル長415 mm、重量は3.45 kg(マガジン非装弾時)。フルオート時の連射速度は600 - 650発/分となっている。AK-74を踏襲した設計であるため、スペックは殆ど変わっていない。
作動方式もAK-74そのままで、ガス･オペレーション/ロングストローク･ピストンヘッド/ロテイティングボルト･システム(長ガス･ピストン方式)である。
クロティルダ (フランク王妃)
クロティルダ(ClotildaもしくはClotild, 475年 - 544/45年)は、ブルグント王国の王キルペリク2世の娘で、フランク王クローヴィス1世の妃。クロヴィス1世のキリスト教への改宗に尽力したこと、および後半生における救貧院や感化院といった社会奉仕で知られる。ローマ・カトリック教会における聖人であり、記念日は6月3日(フランスでは6月4日)。
ブルグント王グンディオクが473年に没すると、王子グンドバト、ゴデギセル、キルペリク2世の3人は、父親の遺領を分割相続して統治した。グンドバトは現在のウィーン、ゴデギセルはジュネーヴ、キルペリクはリヨンを支配したらしい。
トゥールのグレゴリウスによると、キルペリクはグンドバトによって暗殺され、后カレタナは溺死させられ、2人の姫のうちクロナは修道院に送られ、クロティルダは流刑に処せられたという。ただし、この風聞は、後世の作り話だったらしい。リヨンで発見されたブルグント王妃の墓は506年没と伝えており、これはカレタナの墓である可能性がきわめて高いからである。
493年にクロヴィス1世と結婚。クロヴィス1世はガリア北部を制圧したばかりであった。クロティルダはカトリック信仰による教育を受けたので、496年に夫が異教を棄ててカトリック信仰を受け入れるまで、安らぐことがなかった。クロヴィス1世とともにパリに聖使徒教会を建立するが、これは後に聖ジュヌヴィエーヴ教会として知られるようになった。511年にクロヴィス1世が崩御すると、トゥールの聖マルタン大修道院に隠棲した。
夫との間にはクロドメール、キルデベルト、クロタールの3人の息子と、娘クロティルダをもうけていた。夫には結婚前にもうけた長子テウデリクがおり、511年の分割相続でクロティルダ所生の息子たちも夫の遺領の一部を与えられたものの、領土のかなりの部分は長子で既に成人していたテウデリクに渡っている。
523年に息子たちを焚き付けて、グンドバトの息子(クロティルダにとっては従兄弟)である聖王ジギスムントと対決させ、ブルグント戦争を引き起こした。翌年クロティルダは、息子クロドメールの遺児たちの権利を守ろうと試みるも空しく、わが子たちの不和を防ごうとする努力も不首尾に終わった。544年か545年に他界し、聖使徒教会(サント=ジュヌヴィエーヴ修道院)の亡夫の傍らに葬られた。
Category:5世紀の女性
コドルニウ
コドルニウ(Codorníu kuðurˈniw: カタルーニャ語発音はクドゥルニウ)は、スペイン・カタルーニャ州に拠点を置くカバ(スパークリングワイン)の生産者。世界最大規模のワイナリー・グループである。コドーニュ、コドルニュと表記されることもある。
1551年にスペイン帝国・カタルーニャ地方で設立された。スパークリングワインの生産者としては世界最古であり、年間約8,500万本を製造するフレシネ社に次いで世界第2位の生産量を持つ。年間約6,000万本のワインを製造しており、世界100カ国以上に輸出している。
コドルニウ家のワイン製造の歴史は16世紀半ばまで遡ることができる。1551年にジャウマ・コドルニウによってコドルニウ社が創業され、ブドウ栽培とスティル・ワインの醸造を行っていた。当時の文献によれば、コドルニウ家はワイン製造に関連したいくつかの機械や器具を持っていた。1659年にはアナ・コドルニウがミケル・ラベントスと結婚し、ともにワイン製造で長い歴史を持つコドルニウ家とラベントス家が結ばれた。約200年を経た1872年には、ラベントス家のホセ・ラベントスがフランス・シャンパーニュ地方のシャンパン同様のトラディショナル方式を用いて、スペインで初めてスパークリングワインを製造し、1885年に商品化を行った。1894年のアントウェルペン国際博覧会では、コドルニウ社のワインがスペイン産ワインとして初めて金賞を受賞している。1897年にはスペイン王妃マリア・クリスティーナによって、スパークリングワインとして初めてスペイン王室御用達となった。
1895年から1915年の間には、マヌエル・ラベントスによってサン・サドゥルニ・ダノイアにコドルニウ家のワインセラーが建てられた。カタルーニャ人建築家のジュゼップ・プッチ・イ・カダファルクが建物の設計を担当している。当時のコドルニウ家は約10,000本/年のスパークリングワインを生産しており、ワインセラーの構造はとても堂々としたものだった。当時としては珍しく、コドルニウ家のワイナリーは道路や鉄道線から少し離れた距離にあった。マヌエル・ラベントスはブドウ畑とワイナリーの距離の近さがワインの品質向上の鍵だと悟り、一家のワイナリーがブドウ畑の近くにあるべきだと主張した。
今日でもコドルニウ社はブドウ栽培からワイン醸造までのすべての工程を自社で行っている。1975年以降にはスパークリングワインだけでなくスティルワインの製造にも注力している。アメリカ合衆国のカリフォルニア大学デービス校と共同で、系列ワイナリーであるライマット社のブドウ畑を整備し、最新設備を導入してブドウ栽培や醸造技術の改革などを行っている。1983年にはシャルドネ種を用いたカバを初めて商品化し、2000年にはピノ・ノワール種を用いたカバを初めて商品化し、2010年にはブラン・ド・ノワールのカバを初めて商品化した。自社畑の総面積は約3,500ヘクタールにもおよび、自社および創業者一族が所有している畑のみからブドウを調達している。
サン・サドゥルニ・ダノイアにあるコドルニウ社のワイナリー(ボデガ)は、アントニ・ガウディと同時代にカタルーニャ地方で活動した建築家のジュゼップ・プッチ・イ・カダファルクによって設計された。スペインのモデルニズモ様式を代表する建築物であり、近代的な設備と最新の装備を有している。1976年、このワイナリーはフアン・カルロス1世によって国定文化財に指定された。
コドルニウ社はサン・サドゥルニ・ダノイアにあるワイナリーを含め、スペイン国内に7棟、アメリカ合衆国・カリフォルニア州に1棟、アルゼンチンに1棟、計9棟のワイナリーを所有している。
カバ・クラシコ・ブリュット(カバ)
カバ・ジャウマ(カバ)
カバ・セレクシオン・ラベントス(カバ)
リオハ・ビーニャ・ポマル・ビルバイナス(赤)
コルテルス・デル・セグレ・テンプラニーリョ・ライマット(赤)
出典 : 斎藤研一『世界のワイン生産者400』美術出版社, 2014年, p.72
TOKYO FM トラフィック
TOKYO FM トラフィック(トウキョウエフエム・トラフィック)は、TOKYO FMで放送されていた道路の渋滞情報、時間、また状況によって鉄道や航空機、フェリーの運行情報を放送する交通情報。2013年1月14日よりTOKYO FM トラフィックレポートに改題。
2008年9月までのTOKYO FM トラフィックリポートが、2008年10月1日のCI導入でステーションジングルが一新されたのを期にこの番組に改題された。2013年1月14日よりTOKYO FM トラフィックレポートに改題している。
TOKYO FM トラフィックでは、「TOKYO FM (ゴールデンウィーク・夏休み・年末・お正月)トラフィック」に変わる期間がある。その時は提供スポンサーが付く場合がある。
2009年10月から、土曜と日曜は「ドライバーズ・インフォ」のタイトルで放送。2009年9月までは一部の時間を除き、TOKYO FM NEWSを放送した後に抱き合わせて放送していたが、10月から改題されている。前半に交通情報(時間帯によっては天気予報も放送する)を、後半にニュースを放送する。交通情報は交通情報センターから届いている渋滞データを読み上げるのみで、スタジオ呼び出しはしない。
ミニ番組の間に交通情報が放送される場合「ドライバーズ・インフォ」のタイトルは使用されない。
2010年以降は金曜の夕方以降にも放送されるようになっている。
2014年現在、土日の日中帯は天気予報ののちに情報センターから交通情報、ついてニュースかスポーツニュースを読み上げる。夜間帯はニュースと交通情報を入れ替えて交通情報を最後にアナウンサーが読む。
金曜21時台前半まではTOKYO FMブランニューソングを放送し、曲の後半で交通情報をアナウンサーが読み上げる。21時台後半以降はTOKYO FM NEWSに沿って放送される。
金曜20:55まで、土曜18:55まで:古賀涼子→柴田幸子→中村亜裕美(TOKYO FMアナウンサー)
金曜21:55以降:須藤悟または今井広海
土曜18:55以降:原つとむ(フリーアナウンサー)
日曜17:55まで:大沢陽子(2012年11月まで)→渡名喜織恵(2012年12月から2020年9月まで担当)
また、16:55からの「HIGHWAY★SOUL FOOD」の進行も行い、ソウルフード・ハンター(レポーター)である川瀬良子への呼び掛けも行う。
日曜18:55以降:鈴木晶久(フリーアナウンサー)
2008年10月~2010年3月
(通常のパターン) - ニュースのBGMの後にピアノの音に乗せて、男声で「TOKYO FM TRAFFIC」とコメント、「Point, Love~♪」と歌ってからトラフィック用のBGMに入る。
(NEWSと抱き合わせ&ドライバーズ・インフォ1) - ニュースと抱き合わさった場合は「TOKYO FM TRAFFIC (♪Point Love)」をカットすることが多かった。また、初期のドライバーズ・インフォも同様。
(ドライバーズ・インフォ2) - 「TOKYO FM 80.Love」の女声がささやくような声となっていたほか、BGMはTOKYO FM NEWSのものを使用している。
2010年4月~ - BGMはそのまま。
- 現行の「TOKYO FM, TOKYO FM,80.Love~♪」のジングルの後に交通情報用のBGMに入る。土曜・日曜の「ドライバーズ・インフォ」ではTOKYO FM NEWSのBGMが使用されているが、朝の時間帯のみ異なるBGMが使用されている。
2012年10月現在。月~木104回、金曜32回、土曜21回、日曜22回。
2010年3月まで平日の5時台から6時台前半に放送していた交通情報は、TOKYO FM トラフィックのジングルを使わず、放送進行中のBGMを下げて割り込む形で放送していた。4月以降も「Future Hits」「ブランニュー・ソング」に抱き合わされている場合も同様。これは、もともと「SATURDAY ON THE WAY」をネットしている時代に行っていた手法である。
以下は2013年4月現在のものである。
<>内は番組名。
7:51はホンダカーズ東京中央提供<クロノス>
17:56(金16:55)は呉工業提供<Skyrocket Company(月~木)、ドライバーズ・インフォ(金曜)>
メヨメサラ
メヨメサラ(Meyomessala)は、カメルーンの南部にある都市。南部州ジャ・ロボ県(Dja-et-Lobo)に属する。人口4万7000人。
2003年、大分県中津江村(現・日田市)と友好親善協定を結んでいる。
2002年のサッカー・ワールドカップに際してカメルーン代表が中津江村をキャンプ地とし、日本ではカメルーンと中津江村が大きな注目を集めたのが縁となっている。メヨメサラ市が友好協定の相手方になったのは、本市出身であるカメルーンのポール・ビヤ大統領が推薦したことによる。
当時の中津江村長・坂本休が名誉市民に選ばれており、学校建設などの支援も行われている。
Japan 日田市(日本・大分県) - 旧中津江村との友好親善協定を継承。
ポール・ビヤ - 大統領、1933年 Mvomeka'a (en)出身。
クロティルダ (西ゴート王妃)
クロティルダまたはクロティルド(Clotilda, Clotildeまたはラテン語でChrodechildis, 500年頃? - 531年)は、フランク王国の王女で、西ゴート王アマラリックの王妃。
フランク王クローヴィス1世と王妃クロティルダとの間の娘。526年に西ゴート王アマラリックに娶られるも、クロティルダはカトリックを、アマラリックと西ゴート族はアリウス派を信仰していた。このためアリウス派への改宗を拒み、信仰のためなら処刑されてもかまわないと身内にこぼしていたという。
これが引きがねとなり、531年に兄キルデベルト1世と夫アマラリックの間で戦争となる。アマラリックが敗北し、クロティルダはフランク軍とともに帰国することになったが、道中で急死し、パリに埋葬された。没年齢は30歳前後。
一盃森
一盃森(いっぱいもり)は、福島県福島市森合にある山である。標高113.7メートル。
森合の住宅地の真ん中に聳え立ち、福島市のシンボル、信夫山の西側に位置する。しのぶ山に伝わる民話に登場し、大男が信夫山を作る際に零れ落ちた土で出来たと伝えられる。
頂上には愛宕神社、中腹には長次郎狐(信夫の三狐のひとつ)の社が祀られているほか、正眼寺が位置し、霊園が広がる。麓には福島市立森合小学校、福島県立福島工業高等学校などの学校が隣接する。また、周辺の字名となっている。
吉岡鉱山
吉岡鉱山(吹屋鉱山)
吉岡鉱山(よしおかこうざん、吉岡銅山(よしおかどうざん)、吹屋鉱山(ふきやこうざん)、吹屋銅山(ふきやどうざん)とも)は、岡山県川上郡成羽町吹屋(現:高梁市成羽町)に存在した鉱山。主に銅を産した。1972年(昭和47年)閉山。本坑は、高梁市成羽町坂本に所在した坂本抗であり、この他にも複数の支山を持っていた。過去には、石塔鉱山(せきとうこうざん)、関東鉱山(せきとうこうざん)と称された時代もあった。
2007年(平成19年)には、経済産業省より近代化産業遺産に認定された。
807年(大同2年)に開坑したとの伝承が残る。この他にも、南北朝時代末期(1400年頃)の開坑という説も存在する。また、開坑当初は銀山として稼働していたが、室町時代に銅山へと変更されたという説がある。戦国時代には、尼子氏と毛利氏の間で争奪戦となったとされ、江戸時代初期には、成羽藩の支配下となった。その後、江戸時代のほとんどの期間が天領に指定され、江戸幕府の直轄地として、代官の支配下にあった。この時代、採掘された鉱石は、現在の高梁市成羽町下原に所在する総門まで馬で運ばれ、そこから高瀬舟を用いて成羽川、高梁川を通って、現在の倉敷市玉島の玉島港へと出荷された。玉島港からは瀬戸内海を通って、大阪の銅役所へと運搬されたという。
天領の時代に泉屋の泉屋吉右衛門が経営権を取得した。泉屋が経営するようになってから吉岡鉱山は更なる隆盛を見せ、吹屋の人口は1,000人ほどにまでになったが、泉屋は伊予国で新たに発見された別子銅山の経営へと注力するようになり、20年ほどで吉岡鉱山の経営からは撤退している。その後は、地元の銅山師が経営を担っていた。1873年(明治6年)に、三菱商会後に三菱合資会社となり、その後には鉱山部門が独立して三菱鉱業株式会社(現:三菱マテリアル株式会社)となった。が経営権を取得した。三菱により取得された後は、周辺の小規模な鉱山を合併して規模を拡大していった。三菱は、削岩機やダイナマイトを導入して採掘作業を近代化していった。この近代化の中で、三菱は自社発電所の建設も行っているが、1903年(明治36年)に竣工した笠神発電所は、岡山県下初の水力発電所であった。この他にも軌道やインクラインも整備しているが、その内吉岡銅山専用軌道は岡山県下2例目の馬車軌道であった。この他に、精錬のために日本初の洋式溶鉱炉の導入も行っている。なお吉岡鉱山は、三菱が手掛けた初の金属鉱山であり、後の三菱による全国各地の鉱山開発の規範となったとされる。1900年代の吉岡鉱山は、岡山県下最大の銅山であるだけでなく、都窪郡中庄村(現:倉敷市中庄・黒崎)に所在した帯江鉱山かつては、吉岡鉱山を経営する三菱合資会社が所有していたが、開発に失敗。買収からわずか4年で経営を断念し、1891年(明治24年)に岡山市の坂本金弥に売却。売却後、坂本の主導で開発・経営に成功し、大きく規模を拡大していた。と共に日本国内でも5本の指に入るとされる程の国内屈指の規模を誇る銅山でもあったただし、帯江鉱山の栄華は長続きすることは無く、1910年代に入ると採算性が大きく悪化。坂本から藤田組へと経営権が移った後、1919年(大正8年)には操業を停止。その後本格的に再開される事無く閉山している。。明治時代から大正時代にかけての吉岡鉱山は、1,300人程度の従業員を抱える鉱山であり、この時期においては吉岡鉱山は日本三大鉱山(銅山)の一つであったともされる。
1931年(昭和6年)に三菱が経営から撤退し1932年(昭和7年)ともされる。、閉山した。三菱が撤退したのは、第一次世界大戦後の不況ちなみに、1916年(大正5年)にピークを迎えた銅価格は、第一次世界大戦が終息に向かうにつれて暴落し、1919年(大正8年)には、ピーク時の半値にまで落ちている。と、それに続く世界恐慌によるものとされる。第二次世界大戦後、鉱山が再開されるが1972年(昭和47年)に再び閉山した。
鉱山の主産物以外にも、鉱業副産物の緑礬や弁柄が多く産され、商人に多くの財をもたらしている。これらの財を成した商人たちによって、江戸時代から明治時代にかけて吹屋の町並みが形成された。
閉山後、鉱山施設のほとんどは解体撤去されており、跡地も自然へと戻っているが、それでも坑道、選鉱場及び製錬所、沈殿槽、大煙突に続いていた半地下式の煙道等の遺構が残っている箇所がある。この内、高梁市成羽町中野に残る笹畝坑道は、吉岡鉱山の支山として江戸時代から大正時代まで採掘が行われていた坑道であるが、その内300m程度が観光用坑道として一般公開されている。なお笹畝坑道は、地下で本坑であった坂本抗と繋がっている。この他にも三菱の象徴であるスリーダイヤの刻印が残る山神社跡神社自体は廃されており、御神体は高草八幡神社へと遷された。も遺っている。
タウポ・モータースポーツ・パーク
NZL ブルース・マクラーレン・モータースポート・パーク
ブルース・マクラーレン・モータースポーツ・パーク(Bruce McLaren Motorsport Park、旧名:タウポ・モータースポート・パーク)は、ニュージーランド・タウポにあるサーキット。MIT Development Ltdによって所有、運営されている。
2006年にドラッグレースのNHRAドラッグストリップも開催できる長さ830m、幅17mのストレートを有したサーキットとして1300NZドルの費用で完成した。当時の名称はタウポ・モータースポート・パーク(Taupo Motorsport Park)。
A1グランプリの2007年1月21日の2006-07A1グランプリシーズン、2008年1月20日の2007-08A1グランプリシーズンを開催していた。また2009年1月15日に2008-09A1グランプリシーズンを開催した。
タウポ・レーストラック・プロジェクトは設計の高品質が認められてコンサルティング・エンジニア・ニュージーランド協会(Association of Consulting Engineers New Zealand)からシルバー・アワードを受けている。
2015年11月26日、元F1ドライバーのブルース・マクラーレンへのオマージュとしてブルース・マクラーレン・モータースポート・パークへの改名を発表した。
花になれ
「花になれ」(はなになれ)は、flumpoolのメジャーデビュー配信限定シングル。
2008年10月1日に、Mora・MUSICOおよび着うたフルにて配信開始(着うたは9月20日より配信開始)。
配信限定シングルによってアーティストをメジャーデビューさせるというのは、ユニバーサルミュージックのe-SUM RECORDSレーベルやコロムビアミュージックエンタテインメントのRobin WORKSレーベルなど、複数のレーベルで2006年頃から既に行われてきた手法であるが、アミューズにとってもKDDIとの合弁会社として音楽配信優先のレーベルであるA-Sketchレーベルを新設した。本作はflumpoolにとってメジャーデビュー作であり、同時にA-Sketchレーベルからの第1弾作品でもある。
同曲はflumpoolにとって初の楽曲提供作品となる。歌詞はボーカルの山村隆太曰く、「(曲を聴いた)みんなの背中を押せる力を持つ歌詞」とコメントしている。
タイアップ起用の経緯としては、メジャーデビュー前の8月下旬に、au KDDI『LISMO』のキャンペーンソングとして起用されることが決定し、9月20日より同キャンペーンの「PAINT IT MUSIC!」のCMキャンペーンソングとして放送が開始された。『LISMO』キャンペーンがメジャーデビュー前の新人アーティストを抜擢するのは2006年1月のキャンペーン開始以来初めてのことである。なお、楽曲自体は『LISMO』のウェブサイトをはじめ、スペースシャワーTV等の各種放送マスメディアで9月1日より公開されたが、それ以前に8月27日にトライアルシングルという名目でインディーズより発表した限定シングル「labo」の3曲目(クレジットはなく隠しトラック扱いとなっている)に「花になれ teaser」としてアウトロの一部が収録されていた。
本作は、10月1日の配信開始日からわずか1週間でダウンロード数が総計100万ユニット(LISMO無料キャンペーン配信で約70万ユニット、有料配信で約30万ユニット)を記録し、携帯音楽コンテンツ配信サイト『レコード会社直営♪』(現『レコチョク』)の10月第4週目の週間ダウンロード数トータルランキングで1位を記録した。CD未発売のアーティストが同ランキングで1位を記録するのは初めてのことである。ダウンロード数は、配信開始から1ヵ月後には150万ユニットを突破している。
本作のキャンペーンとして、10月17日にテレビ朝日系音楽番組『ミュージックステーション』へ「Young Guns」のコーナー枠アーティストとして初出演し、同時に初めて全国ネット音楽番組へ出演した。12月26日には『ミュージックステーションスーパーライブ2008』へ出演し、同曲を歌唱した。
なお、配信開始の10月1日からは、TSUTAYAにおいて11月30日までの期間限定で、「花になれ 〜TSUTAYA CDレンタルショートバージョン〜」の無料レンタルサービスが開始された。また、同曲をモチーフとして制作された短編映画『エスケイプ』(永田琴監督、水沢エレナ・桜庭ななみ出演)も、『LISMO』のウェブサイト上で期間限定で無料配信された。
花になれ 作詞・作曲・編曲:百田留衣
au KDDI『LISMO』「PAINT IT MUSIC!」CMキャンペーンソング
スペースシャワーTV2008年9月度POWER PUSH選出曲
携帯電話専用コンテンツゲーム『リズミカル リスモ!』コラボレーションソング(東京ゲームショウ2008出展作品)
ボフダン・フメリニツキー (映画)
『ボフダン・フメリニツキー』(ロシア語:Богдан Хмельницкий、バフダーン・フメリニーツキイ)は、1941年のソビエト連邦の歴史映画である。
ウクライナの国民的英雄、ウクライナ・コサックの頭領、ボフダン・フメリニツキーを主人公にしている。テーマは、ウクライナ・ポーランド戦争、いわゆるフメリニツキーの乱(1648年 - 1657年)である。1939年のソ連・ナチス・ドイツによるポーランド分割の直後に作られた。
反ポーランド主義・反カトリック主義を主張するとともに、ウクライナ・ロシアの永久同盟を正当化するソ連の典型的なプロパガンダ映画の一つとされている。
日本では未公開。
(youtube、パブリックドメイン 1941年)
水原川
水原川(みずはらがわ)は、福島県福島市、二本松市を流れる河川であり、一級水系阿武隈川の一次支流である。
福島市南部、松川町水原の黒森山近くを水源とし、途中東八川、境川、駒寄川、払川などと合流して、福島市松川町沼袋と同市飯野町明治、二本松市の境で阿武隈川に合流する。福島市松川地区の中心部(福島市松川町)を流れ、山間部の上流域では福島県道52号土湯温泉線に沿う。境川と合流して以降、概ね福島市(旧信夫郡)と二本松市(旧安達郡)の境をなす。国道4号付近では福島市内を流れることになるが、ここは福島市松川町沼袋と同市松川町下川崎(旧安達郡から編入)の境目となる。福島市南部で最大規模の白鳥の飛来地としても知られており、家族連れやカメラマンで賑わう。もともとは松川と呼ばれており、松川町の町名の由来である。
境川 - 信夫郡と安達郡の郡境を成す。
松川橋(福島県道39号川俣安達線)
下田橋(福島県道39号川俣安達線)
下藤内橋(福島市道139号下川崎沼袋線)
御前橋(福島市道20377号戸ノ内下ノ原山線)
松陵橋(国道4号福島南バイパス)
観音堂橋(福島県道147号松川渋川線)
冠木橋(福島市道20405号前原寺山前線)
土合橋(福島市道135号下中島仏明内線)
土合前橋(福島市道20738号土合前線)
桜内橋(福島市道20779号中桜内堂ノ前線)
松川橋(福島県道114号福島安達線)
天明橋(福島市道20929号中町下中島線 奥州街道)
松川橋 - すぐ南に離接し水原川旧河道に架かる。福島市内で現存する最古の現役道路橋。
木戸内橋(福島市道20473号宿地町西町線)
竹ノ内橋(福島市道20474号赤貝森中島線)
熊ノ田橋(福島市道51号南沢小池線)
水原川橋(東北自動車道)
関根橋(福島市道137号関根障子線)
赤沼橋(福島市道20503号宮田弁天山線)
諏訪田橋(福島市道20510号宮田南沢線)
熊野橋(福島市道20513号上台前町田線)
そぞろ橋(福島市道50号屋敷田南沢線)
鹿島橋(福島市道20515号極楽中屋敷線)
極楽橋(福島市道20517号三石極楽内線)
与治内橋(福島市道20561号菅谷与治内線)
狼ヶ森橋(福島市道20525号狼ケ森笹平線)
久保橋(福島市道20336号芳原久保線)
鍛冶屋橋(福島市道140号下田金山線)
名目津橋(福島県道39号川俣安達線)
払川橋(国道4号福島南バイパス)
田子屋橋(福島県道147号松川渋川線)
(福島県道114号福島安達線)
信夫橋(福島市道20441号下中島信夫台線)
中田橋(福島市道20446号信夫台線)
境川橋(福島市道20442号古天神宿地町線)
宿地橋(福島市道20473号宿地町西町線)
クマガイソウ群生地 - 藤入川流域にある全国でも珍しい群生地。
タカアザミ
タカアザミ(高薊、学名 Cirsium pendulum)はキク科アザミ属の越年草。
茎の高さは1-3mになり、茎は太く直径1cmを超える。茎葉は長楕円形で、羽状に深裂し、茎の上部にいくにしたがって小形になる。葉の質は柔らかく、葉の基部は茎を抱かない。花期には根生葉は枯れて残っていない。
花期は8-10月で、分枝した茎の先に、下向きに径2.5-3.5cmほどの淡紫色の頭花を多数つける。頭花は筒状花のみで構成されており、花の色は紫色である。
総苞は卵形で、総苞片の外片の先端が少し反り返る。
アザミ属は、分布域が比較的広いものと極端に狭い地域固有種がある。タカアザミの分布域は広く、日本では北海道、長野県以北の本州に、アジアでは朝鮮、中国東北部、ウスリー、ダフリア地方に分布し、堤防や野原に自生する。
ピーウィーの大冒険
『ピーウィーの大冒険』(ピーウィーのだいぼうけん、Pee-wee's Big Adventure)は、1985年に公開されたアメリカ映画である。
本作は子供番組で人気を博したポール・ルーベンス演じるキャラクター「ピーウィー・ハーマン」の初主演映画である。もともと演劇集団ザ・グラウンドリングスに所属していたルーベンスは、何か強烈なキャラクターはないかという悩みからこのキャラクターを思いついた。舞台・テレビに出演するや否や、子供からの絶大な人気を博し、番組ホストとしてのポジションに君臨した。また、ティム・バートンも本作で長編映画監督のデビューを飾っている。脚本にはルーベンスをはじめ、当時同じくザ・グラウンドリングスに所属していたコメディアンのフィル・ハートマンらも参加している。低予算で製作された本作だが、本国アメリカではヒットを記録した。現在はカルト映画として紹介されることもある。
とある郊外の一軒家に住むピーウィー・ハーマン(ポール・ルーベンス)は、大切にしている赤い自転車が大のお気に入り。ある日、マジック・グッズを買いに町へ出たピーウィーは何者かに自転車を盗まれてしまう。あまりのショックに取り乱したピーウィーは、自転車を探すべく独自に調査をし始める。調査の一環で訪れたインチキ占い師(エリカ・ヨーン)から「アラモ」へ向かえと告げられたのを鵜呑みにし、ピーウィーはテキサスのアラモ伝道所を目指す。そんなピーウィーに道中で様々な騒動が巻き起こる。
※括弧内は日本語吹替
ピーウィー・ハーマン - ポール・ルーベンス(島田敏)
ドティ - エリザベス・デイリー(安達忍)
フランシス・バクストン - マーク・ホルトン(安西正弘)
シモーヌ - ダイアン・サリンジャー(小宮和枝)
ミッキー - ジャド・オーメン(朝戸鉄也)
執事 - プロフェッサー・タナカ(荒川太朗)
ラージマージ - アリス・ナン
ティナ - ジャン・フックス
記者 - フィル・ハートマン
ケヴィン・モートン - ジェイソン・ハーヴェイ(神代知衣)
ジェームズ・ブローリン(江原正士)
モーガン・フェアチャイルド(伊倉一恵)
ミルトン・バール(クレジットなし)(村松康雄)
監督:ティム・バートン
製作:ロバート・シャピロ、リチャード・ギルバート・エイブラムソン
製作総指揮:ウィリアム・E・マッキューン
脚本:フィル・ハートマン、ポール・ルーベンス、マイケル・ヴァーホル
音楽:ダニー・エルフマン
撮影:ヴィクター・J・ケンパー
編集:ビリー・ウェバー
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは46件のレビューで支持率は87%、平均点は7.90/10となった。Metacriticでは14件のレビューを基に加重平均値が47/100となった。
本作を監督する前に、ティム・バートンはウォルト・ディズニーでアニメーターとして働いており、ディズニーの出資で短編映画『フランケンウィニー』を製作した。子供向けではないと、当時お蔵入りになってしまうが、業界内では評判を呼び、この作品を見たプロデューサーとポール・ルーベンスから監督を打診された。
音楽を手掛けたダニー・エルフマンも、この作品で商業用の映画音楽家としてデビューしている。もともとこの作品の音楽を手掛けることになったきっかけは、バートンがエルフマンがボーカルとして活動していたカルトロックバンドの「オインゴボインゴ」のファンであったことが縁で実現した。その後はバートン作品のほとんどの音楽をエルフマンが手掛けている。
バートンがアニメーター出身という理由もあり、アニメーションやストップモーション・アニメーションが技法として所々に使われている。ちなみにピーウィーがスタジオ内を奔走する場面では、ジェームズ・ブローリンやモーガン・フェアチャイルドが客演しており、ゴジラとキングギドラも登場する。しかしゴジラを無断で登場させたことで、配給元のワーナー・ブラザースはゴジラの著作権を有する東宝から訴えられた。
自転車を盗まれたピーウィーがそれを探しに旅に出るという物語の本作だが、ジャマイカ映画『ロッカーズ』から着想を得たという見方もされている。
キノデスムス
キノデスムス (Cynodesmus ) は、新生代中新世前期の約2,400万年前 - 2,000万年前の北アメリカ大陸に生息したネコ目(食肉目)・イヌ科・ヘスペロキオン亜科に属する絶滅した属の一つ。
体長1メートルほど。吻部はやや短いものの、体格はコヨーテなどに似る。体幹は長くほっそりとしており、尾も長かった。しかし現生のイヌなどとは異なり、前後の脚に五本の趾を持っていた。イヌなどでは走行により適化した結果、これらのうち後肢の親指は退化して失われており、前肢の親指も短縮して地面に付かなくなっている。こうした事から、おそらく他のイヌ亜科のものに比べて走行はやや苦手であったと推定される。当時はそれほど草原が発達していなかったため、森の中などで小動物を捕食していたと思われる。鉤爪はある程度まで引き込めることも可能であったとの説もあり、獲物を待ち伏せで狩ることもおこなったとされる。また、腐肉食も行った可能性がある。
北アメリカ大陸の平原及び森林地帯に生息。
ノーベル平和賞コンサート
ノーベル平和賞コンサート(Nobel Peace Prize Concert)は毎年12月11日にノルウェーの首都オスロのオスロ・スペクトラムで行われるノーベル平和賞記念祝賀コンサート。
1994年に第1回コンサートが開催されて以来、毎年ノーベル平和賞の受賞者と7000名の観衆の下開催されている。また、記念コンサートの演奏はノルウェー放送管弦楽団、テレビ中継はNRKで中継するほか、世界100カ国以上で放送される。
ジュール＝ウジェーヌ・ルヌヴー
ジュール・ウジェーヌ・ルヌヴー(Jules Eugène Lenepveu, 1819年12月12日 - 1898年10月16日)は、フランスの画家。歴史画や宗教画を得意とした。
本名はジュール・ウジェーヌ・ルヌヴー・ブサロック・ド・ラ・フォン(Jules Eugène Lenepveu Boussaroque de Lafont )。アンジェの美術学校でジャン・ミシェル・メルシエ(Jean-Michel Mercier)に、その後パリでパリ国立高等美術学校エコール・デ・ボザールに入学し、フランソワ=エドゥアール・ピコに師事した。ローマ大賞を受賞してローマに留学し、学業を終えた。
巨大なカンバスに描かれた歴史的風景で名を揚げ、とりわけパリ・オペラ座の天井画(1869年~1871年。マルク・シャガールが作品で摸倣した)や、アンジェの劇場の天井画が名高い。1873年から1878年まで在ローマ・フランス・アカデミーの校長に就任した。没後2年めの1900年、プティ・パレ美術館の中庭にルヌヴーの記念碑が設置され、アンジェの歩行者専用街路にルヌヴーの名がつけられた。
1862年にレジオンドヌール勲章(シュヴァリエ)を受勲し、1876年にレジオンドヌール勲章(オフィシエ)を受勲した。
祓川 (福島市)
祓川(はらいがわ)は、福島県福島市を流れる河川で、一級水系阿武隈川水系松川の支流である。
福島市森合地区周辺の湧水等を水源とし、JR奥羽本線に沿って東へ向かい、信夫山南側の山裾に沿って流れ北東側の麓、市内山居にて松川に注ぐ。御山町付近までの流路は、市街地を流れるコンクリート三面張の水路状の小河川となっている。更に下流の信夫山周辺の流域では、並行する都市計画道路太平寺岡部線(祓川通り)の整備事業に伴い、「祓川水環境創造事業」が行われた。これは祓川の流水の一部を祓川浄化施設により簡易滅菌し、歩道に造られた人工河川に流しせせらぎを整備することで、都市に潤いを与え良好な水辺空間を形成することを目的としたものである。従来の河川はオープンシールド工法で建設されたボックスカルバートによる暗渠を通水させている。1991年度より事業が始まり、2003年度に福島県文化センター付近から松川合流点にかけての河川工事が完了し、付近住民や通行人の憩いの場として利用されている。
かつての松川の流路で、松川の戦いの舞台であったとされる
。また、信夫山の山岳信仰が盛んだった頃は、修験者はこの川で身を清めていたと言われている。昭和初期までは福島競馬場内を貫流し、高野河原下付近にて阿武隈川に合流していたが、昭和恐慌に伴う失業対策事業で現在の流路に改修された。
福島県文化センター・福島県歴史資料館
福島市音楽堂・古関裕而記念館
八反田川
八反田川(はったんだがわ)
八反田川 (福島県) - 福島県福島市を流れる川で、阿武隈川水系の一級河川。福島市大笹生上川原・折戸を上流端とし、舟戸で阿武隈川に合流する。大笹生ダムがある。
八反田川 (茨城県・栃木県) - 茨城県・栃木県を流れる川で、那珂川水系の一級河川。
八反田川 (石川県) - 石川県河北郡津幡町を流れる川で、大野川水系の準用河川。
八反田川 (愛知県) - 愛知県知多郡美浜町を流れる川。大川水系。
八反田川 (京都府) - 京都府京丹後市を流れる川で、竹野川水系の準用河川。
八反田川 (島根県) - 島根県大田市を流れる川。江の川水系。
マルシャル
マルシャル
アントニー・マルシャル - フランスのサッカー選手。
アンドレ・マルシャル - フランスのオルガニスト。
ヴィルヘルム・マルシャル - ドイツの軍人。
新井麻衣
新井 麻衣
新井 麻衣(あらい まい、1988年11月2日 - )は、千葉県市原市出身の女子プロゴルファーである。福井工業大学附属福井高等学校卒業。スタンレー電気所属。身長163cm、体重60kg。
7歳でゴルフを始めた。小学校6年生の頃に父の転勤で福井県に転居し、福井高等学校に進学した。
アマチュアとして2007年スタンレーレディスで初日69をマークして首位(最終成績は7位)。
ベストスコアは2009年ダイキンオーキッド2日目の67。
2003年 中部ジュニアゴルフ選手権 優勝
2004年 東海クィーンズ 優勝
2004年 北陸女子アマチュア選手権 優勝
2005年 中部高等学校選手権 優勝
2005年 中国ジュニアオープン 優勝
2007年 中部女子アマチュアゴルフ選手権 優勝
スキャンプ (原子力潜水艦)
スキャンプ (USS Scamp, SSN-588) は、アメリカ海軍の潜水艦。スキップジャック級原子力潜水艦の一隻。艦名はハタの一種スキャンプ・グルーパーに因む。その名を持つ艦としてはガトー級潜水艦66番艦(SS-277)以来2隻目。
スキャンプは1959年1月23日にカリフォルニア州ヴァレーホのメア・アイランド海軍造船所で起工した。1960年10月8日にホリングスワース夫人(スキャンプ (USS Scamp, SS-277) 艦長ジョン・C・ホリングスワース中佐の未亡人)によって命名、進水し、1961年6月5日に艦長W・N・ディートゼン中佐の指揮下就役する。
スキャンプは就役後の4ヶ月間を艦隊と共にワシントン州ブレマートン、カリフォルニア州サンディエゴ、真珠湾において公試および訓練演習に費やした。その後ヴァレーホに帰還し、メア・アイランド海軍造船所で整調後の信頼性試験を受ける。最終公試を終えてメア・アイランドを出航し、サンディエゴ海域での作戦活動に入る。1962年4月に西太平洋配備となり、サンディエゴには7月に帰還した。その後9月まで沿岸で活動し、拡張訓練巡航に出航する。サンディエゴに帰還すると再び沿岸での活動に入り、1963年2月にメア・アイランド海軍造船所の乾ドックに入渠した。作業は3月に完了し、4月に再び西太平洋配備となる。極東でスキャンプは拡張高度訓練を行い、その中には沖縄での活動も含まれた。1963年10月にサンディエゴ湾に入港し、1964年6月までサンディエゴ海域での活動に従事する。その後再び西へ向かい、高度即応訓練を行う。スキャンプは1964年9月にサンディエゴに帰還した。
スキャンプは広範囲改修のため1965年1月にメア・アイランド海軍造船所に入渠した。SUBSAFE 改修およびオーバーホール後の1966年6月にスキャンプはメア・アイランドを出航し、サンディエゴ海域での訓練巡航を再開した。11月、ピュージェット・サウンドの北方に向かい、1ヶ月の作戦活動後12月にサンディエゴに帰還する。1967年の前半はサンディエゴ沖での活動に従事し、6月28日にサンディエゴを出航、西太平洋において第7艦隊と合流した。極東でスキャンプは、ベトナムの海岸沿いに艦隊作戦活動に参加し、1967年12月28日にサンディエゴに帰還した。
スキャンプは1968年1月から5月までサンディエゴ沿岸で作戦活動に従事した。5月11日に真珠湾に到着し、拡張訓練巡航を行う。5月19日にサンディエゴに帰還、6月15日まで留まり、その後サンフランシスコに向かいメア・アイランド海軍造船所で3週間の有効性試験が行われた。7月16日にサンディエゴに戻り、年末まで様々な演習および訓練巡航を行った。
スキャンプは1969年を通してアメリカ本土での任務に従事した。訓練巡航と港での停泊を繰り返し、3月初めにサンディエゴ海域でオーバーホール前の試験を行う。演習への参加とオーバーホール前の準備を続け、11月1日にピュージェット・サウンド海軍造船所に入渠した。その間、ブレマートンが新たな母港となる。オーバーホールは1970年を通して行われ、1971年1月に完了した。
ピュージェット・サウンドでオーバーホール後の海上公試を行い、1971年2月12日に再びサンディエゴが母港と指定される。しかしながら、真珠湾への巡航の後4月16日にようやくサンディエゴに入港した。スキャンプは8月2日から13日まで真珠湾に停泊し、その後スービック海軍基地に向かい8月30日に到着した。スキャンプは10月8日と9日を除く1971年の大半を第7艦隊と共に極東水域およびベトナム沿岸で活動した。
スキャンプは1972年2月2日にサンディエゴへ帰還するが、東南アジアでの緊張が高まると、5月に再び第7艦隊配備となる。同年の夏の大半を南シナ海で過ごし、8月1日にサンディエゴに帰還した。到着後2ヶ月間の休養が与えられ、続いてピュージェット・サウンド海軍造船所で1ヶ月間の信頼性試験を行う。11月28日にピュージェット・サウンドを出航し、兵装システムの試験を行った後12月11日にサンディエゴに帰還し、その年の残りを過ごす。
スキャンプはサンディエゴの沖合で活動し、1973年3月29日に西太平洋での配備に向けて出航する。4月5日から10日まで真珠湾に停泊し、続いて横須賀に向かう。4月23日に日本に到着し、9月1日まで第7艦隊と共に作戦活動に従事、その後グアムから真珠湾に向かった。9月10日から15日まで真珠湾に停泊し、9月21日にサンディエゴに到着した。11月1日まで維持調整期間となり、その後はサンディエゴ沿岸での活動を再開した。
スキャンプは1988年4月28日に退役、同日除籍された。船体は原子力艦再利用プログラムに従ってワシントン州ブレマートンで1990年に解体が始められ、1994年9月9日に解体が完了した。
スキャンプはベトナム戦争の戦功で3個の従軍星章を受章した。
アラスカ県
アラスカ県(アラスカけん、Department of Alaska)は、アメリカ合衆国による1867年のアラスカ購入から1884年のアラスカ地区創設までのアラスカの政府に与えられた呼称である。アラスカ県の時代は、アメリカ陸軍(1877年まで)、アメリカ合衆国財務省(1877年から1879年まで)、アメリカ海軍(1879年から1884年まで)とさまざまな管轄の下になっていたが、後にアラスカ地区となり、アラスカ準州からアラスカ州と変遷した。
国務長官ウィリアム・スワードの教唆で、合衆国上院は1867年4月9日に720万ドル(2005年時点でインフレを考慮すると約9,075万ドル相当)でロシア帝国からロシア領アメリカを購入することを承認した。アメリカ国旗が同年10月18日(現在「アラスカの日」となっている)に掲げられた。所有権の変更と時を同じくして、当時の日付変更線が西に移動され、さらにアラスカはユリウス暦からグレゴリオ暦に改められた。そのため、1867年10月6日金曜日の次の日は1867年10月18日金曜日となった。日付変更線の移動によって2日続けて金曜日が来たことになる。
1867年10月18日の朝、USSオシピーがロシアの理事アレクセイ・ペストチョーロフとアメリカの理事ローウェル・H・ルソー将軍とを載せてシトカに到着した。その午後、250名のアメリカ兵、80名のロシア兵、ロシア・アメリカ会社の支配人ドミトリー・マクストフとその妻、および地元住民の集団が知事公舎(「バラノフ・キャッスルヒル」と呼ばれるようになったもの)前の国旗掲揚台に集合し、ロシア国旗が降ろされアメリカ合衆国国旗が掲揚されるのを見つめた。
それぞれの国旗のために2門の祝砲が撃たれ、それぞれの理事が短い挨拶をした。おそらくは指示を間違えたのだろうが、ロシア兵はその国旗を千切ってしまい、続いてそれを落とした。旗は漂い流れ、ロシア守備兵の捧げられた銃剣の一部に引っ掛かった。マクストフの妻はその光景を見て気絶したと言われている。
伝説によれば、アラスカの最初のアメリカ側管理人はポーランド人移民のヴワミエシュ・クシジャノフスキだったということである。しかし、「アンカレッジ・デイリーニューズ」ではこの主張を支持あるいは反証する決定的な情報を見つけることはできない。アラスカの買収は「スワードの愚行」あるいは「スワードの冷蔵庫」と言われ、当時の合衆国では評判が良くなかった。しかし後に金が発見されたことで、この買収が賢明だったことが分かった。アラスカは毎年3月の最終月曜日をスワードの日と呼んで購入を祝っている。
アメリカ合衆国がアラスカを購入したとき、広大な地域はまだ探検隊が入ったことのない土地だった。1865年、ウエスタンユニオンがアラスカからベーリング海峡を抜けてアジアを結ぶ電信線を敷設することを決めた。ウエスタンユニオン測量隊に参加したロバート・ケニコットはその隊員を伴って、ユーコン川の岸にあるヌラトに達した。ケニコットは翌年死に、ウィリアム・H・ドールが科学的事項を担当した。ウエスタンユニオン遠征隊はこの地域の最初の科学的な調査を行い、ユーコン川の全域の地図が作られた。同しく1866年、大西洋海底通信線の敷設に成功し、アラスカ陸路の計画は中断された。ドールは何度もアラスカに戻り、地形的な記録と命名を行った。
ロシア・アメリカ会社の権益を継承したアラスカ商業会社(ACC)も1890年代のアラスカ探検に寄与し、内陸の多くの川沿いに交易所を設けた。罠猟師や交易業者の小さな隊が内陸に入り、連邦政府はこの地域にほとんど投資をしなかったが、軍の士官達が時として独自に探検を行った。フレデリック・シュワトカ中尉とその一隊は4ヶ月の旅でカナダのリンドマン湖からユーコン川を下り、ベーリング海の河口近くにあるセントマイケルまで達した。1885年、ヘンリー・T・アレン中尉と他の4人はアラスカ湾を発ち、カッパー川を辿って山脈を横切り、タナナ川を下ってユーコン川に出、続いて陸路をカウンティ川とコユクク川まで進んだ。アレンはコユクク川を遡り、続いてユーコン川を下って戻り、海岸のウナラキートまで進み、最後にセントミカエルに行くことで、アラスカ内陸の1,500マイル (2400 km)を走破した。
ブリマミド
Burimamide-2D-skeletal.png
ブリマミド(burimamide)とはヒスタミンH2受容体およびヒスタミンH3受容体のアンタゴニストである。初めて開発されたH2ブロッカーである。
生理的なpHではほとんどヒスタミンH2受容体アンタゴニストとして作用しないが、ヒスタミンH3受容体との親和性はヒスタミンH2受容体との親和性と比較して100倍以上である。ブリマミドはチオ尿素誘導体である。
ブリマミドは経口での効果が低かったため、改良して効力を10倍にしたメチアミドが開発されたが、副作用の問題があったため最終的にシメチジンが実用化されることとなる。
ベビス・メンドサ
ベビス・メンドサ
ベビス・メンドサ(Beibis Mendoza、男性、1974年6月20日 - )は、コロンビアのプロボクサー。元WBA世界ライトフライ級王者。
1996年のアトランタオリンピックのボクシングライトフライ級に、コロンビア代表として出場した。結果は次の通りだった。
Dominic Figliomeni(カナダ)に勝利:12-1
銅メダルを獲得したOleg Kiryukhin(ウクライナ)に敗北:6-18
1996年にプロに転向し、2000年8月12日に空位のWBA世界ライトフライ級王座をロセンド・アルバレスと争って獲得した。偶然のローブローを受け反則勝ちとなったが、この試合を裁いたレフェリーのミッチ・ハルパーンは、試合の8日後に猟銃自殺した。
2001年3月3日、アルバレスと再戦し、1-2の判定負けで王座から陥落した。
2003年3月31日、アルバレスとのラバーマッチに挑むも、0-2の判定負けで王座奪回に失敗した。
2003年11月15日、韓国の崔堯森とWBA世界ライトフライ級暫定王座決定戦で対戦し、3-0の判定で王座に返り咲いた。
2004年10月2日、アルバレスとの4度目の対戦は王座統一戦となる予定であったが、アルバレスが前日計量をパスできず王座を剥奪され為メンドサが勝てば正規王者となっていたのだが、1-2(112-116、112-116、114-114)の判定負けを喫し正規王座認定に失敗し暫定王座に据え置きとなった。
2005年4月29日、アルバレスの王座剥奪に伴うWBA世界ライトフライ級王座決定戦でロベルト・バスケスと対戦し、10回2分3秒KO負けを喫し正規王座獲得に失敗、暫定王座からも陥落した。
常陸藤沢駅
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常陸藤沢駅(ひたちふじさわえき)は、かつて茨城県新治郡新治村(現・土浦市)にあった筑波鉄道筑波線の駅(廃駅)である。筑波線廃止に伴い1987年(昭和62年)に廃止された。
1918年(大正7年)4月17日:開業
1970年(昭和45年)10月:駅業務を委託化。
1981年(昭和56年)8月12日:貨物営業廃止(これ以前から既に貨車の到着、発送は無い状態だった)。
1987年(昭和62年)4月1日:廃止
駅の跡地は茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線(つくば霞ヶ浦りんりんロード)の休憩所となっている。また、駅廃止後も周辺の小字は「駅前」である。
対向式ホーム2面2線の地上駅。駅本屋は上りホーム(土浦方面)上にあり、両面のホームをつなぐ構内踏切は筑波方にあった。
ウォルフ黒点相対数
ウォルフ黒点相対数 (ウォルフこくてんそうたいすう、Wolf number) または国際月平均黒点数、相対黒点数、ウォルフ数は、太陽表面に存在する黒点と黒点群の総量を計測、数値化したものである。
黒点数の数量化の方法を最初に考案したのは、スイス、チューリヒの天文学者ルドルフ・ウォルフで1849年のことだった。この数に対して彼の名前、または活動地の名前が付けられることになった。
彼が提唱した、太陽黒点の組み合わせと組織的分類は、観測の際に見いだされる、小さな差異を埋め合わせるのに役立っている。
この数は、300年間に渡る太陽研究者の結果を収集作表(チューリッヒ分類)することによって求められた。その結果、太陽活動が周期性、約9.5~11年毎に(註:国際天文連合黒点眼視観測中央局の最近の300年間分のデータを高速フーリエ変換によって解析した結果から、平均10.4883年周期に)極大が訪れていることが判明した。 この周期については1843年にハインリッヒ・シュワーベが初めて記述している。
相対黒点数は、下記の式によって求められる。(日々の太陽活動指標によって修正される。)
R = k(10g + s) \,\!
Rは、求めるべき相対黒点数を意味する。 s は、個々の黒点の数、g は、黒点群の数で、kは、観測地点や計測方法によって変化する係数で、ウォルフの観測機器である口径 7.5cm ×64 の望遠鏡で目測(投影面の観察)での識別能を  k = 1 とするものである(観測係数/補正値という名前でも知られている)。
SIDC, RWC Belgium, World Data Center for the Sunspot Index, Royal Observatory of Belgium, 'year(s)-of-data'.
and  by month since 1749 CE