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2008年のロードレース世界選手権
2008年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第60回大会となる。
ダンロップがMotoGPクラスから撤退し、タイヤはミシュランとブリヂストンの2社供給となった。特に、バレンティーノ・ロッシがブリヂストンへのスイッチを熱望し、MotoGPの主催者側までもを動かしブリヂストンに圧力をかけてきたため、ブリヂストンは「ヤマハとホンダのワークスにはタイヤ供給しない」としていた方針を覆し、ロッシへのタイヤ供給を行うこととなった。ただ同じヤマハのホルヘ・ロレンソはミシュランを使用するため、ロッシとロレンソは同じチームながらピットを完全に2つに分け、スタッフ間の情報交換も禁止するなど、ブリヂストンが求めた情報漏洩対策に従わなければならなかった。
開幕戦のカタールGPは選手権史上初のナイトレースとなった。ルーキーのロレンソがポールポジションを獲得したが、レースを制したのはドゥカティのケーシー・ストーナーだった。第2戦スペインGPではストーナーがマシントラブルに苦しんで11位に沈み、ダニ・ペドロサがシーズン初勝利を遂げた。第3戦ポルトガルGPではポールポジションからスタートしたロレンソがMotoGPクラス初勝利を果たす。
週末を通して雨となった第4戦中国GPではロッシがシーズン初勝利。続くフランスGP、イタリアGPも制して3連勝を遂げた。対してストーナーも第8戦イギリスGPからダッチTT、ドイツGPと3連勝を果たす。3戦ともポールポジションからスタートし、ファステストラップも記録する完全な勝利だった。 シリーズチャンピオンはこの2人によって争われることになった。
迎えた第11戦、ラグナ・セカでおこなわれたアメリカGPはシーズンの大きなターニングポイントとなった。レース前の時点でのチャンピオン争いはストーナーが20ポイント差でロッシを追いかける状態となっていた。決勝ではポールポジションからスタートしたストーナーを1周目にロッシがオーバーテイクする。レース中2人は激しいバトルを繰り広げるが24周目の最終コーナーでグラベルにつかまったストーナーは転倒し、その後復帰したもののロッシに大きく差を開けられて2位に終わる。ストーナーは続くチェコGP、サンマリノGPでも転倒、一方のロッシはラグナセカから5連勝を果たすことになる。
第14戦インディアナポリスGPは、インディアナ州に到達したハリケーン・アイクの影響で低温・風雨の中での決勝となった。ロッシと元チャンピオンのニッキー・ヘイデンの優勝争いとなったが、風が強くなったためレースは規定周回の2/3ほどを経た時点で、ロッシがリードを保ったまま終了となった。
2週間後の第15戦日本GP、ロッシは自身6回目の最高峰クラスチャンピオンを、自らの優勝で確定させた。第17戦マレーシアGPでもロッシは優勝、シーズン9勝を果たした。一方のストーナーは地元オーストラリアGPと最終戦バレンシアGPに勝利し、シーズン6勝を記録した。
開幕戦ではルーキーのマティア・パシーニがデビュー戦優勝の快挙を遂げた。またシーズン序盤はKTMを駆るミカ・カリオが4戦中2勝・3位2回と強さを見せた。しかしその後は7戦連続表彰台に立ったマルコ・シモンチェリが猛追する。当初シモンチェリにはカスタマー仕様のジレラ・RSW250LE(同じピアジオ傘下のアプリリアのマシンと同一のもの)が与えられていたが、活躍が認められて実質ワークスライダーに昇格、シーズン途中から最新のRSA250を駆ることになった。
一方のKTMのカリオは、シモンチェリらピアジオ勢のマシンの速さに歯が立たずチャンピオン争いから脱落。代わってアプリリアのアルバロ・バウティスタが第7戦カタルニアGPから10戦連続で表彰台に立つ活躍を見せるが、コンスタントに勝利を重ねるシモンチェリには追いつけず、残り2戦となったマレーシアGPで表彰台に立ったシモンチェリが初のシリーズチャンピオンに輝いた。
前年度に上位の成績を収めた多くのライダーが250ccクラスにステップアップする中、チャンピオンのガボール・タルマクシは125ccクラスに残留することになった。シーズン開幕前、タルマクシのライバルとしてはブラッドリー・スミス、シモーネ・コルシ、マイク・ディ・メッリオらが挙げられた。
タルマクシは新しいマシンの信頼性に問題を抱え、序盤戦でつまづく。一方コルシが開幕6戦で3勝する活躍を見せ、チャンピオン争いに名乗りを上げた。しかしディ・メッリオは第12戦でリタイヤするまで全戦完走、3勝を挙げる抜群の安定度でリードを奪い、第15戦オーストラリアGPで4勝目を収めてシリーズチャンピオンに輝く。
最終戦ではシリーズ2位を賭けたバトルが展開されたが、タルマクシとステファン・ブラドルがリタイヤする中、シーズン4勝目を収めたコルシがシリーズ2位を獲得した。
2008年シーズンは、8人もの勝者を生むことになった。タルマクシ、コルシ、ディ・メッリオ、セルヒオ・ガデア、そして初優勝を遂げたのがアンドレア・イアンノーネ、ブラドル、ニコラス・テロル、スコット・レディングの4名だった。レディングは15歳と170日での初優勝となり、マルコ・メランドリの持っていた史上最年少優勝記録を更新した。
またマシン面ではピアジオグループ(アプリリア、デルビ、ジレラ)がシーズンを席巻し、KTMのマルク・マルケスがイギリスGPで3位に入ったのを除いて、全ての表彰台を独占することになった。
2008年のグランプリカレンダーは2007年7月に発表された。後に、オーストラリアGPの開催予定日がAFLグランドファイナルと重なっていたのを理由として、日本GPとの開催順を入れ替えることになった。他にもポルトガルGPとバレンシアGPの開催週が変更になっている。
‡ = ナイトレース
インディアナポリスGPのMotoGPクラス決勝はハリケーン・アイクの影響のため、当初予定の約3分の2の距離、20周でレースを終了することになった(規定周回数は満たしているのでフルポイントが与えられる)。
インディアナポリスGPの250ccクラス決勝は同じくハリケーンの影響で開催中止になった。(ハリケーンを警戒した主催者がMotoGPのレースを前倒しで開催し、250ccクラスが後回しになった形だったが、風雨が強まり開催できなくなった。)
上位15名のライダーにポイントが与えられる。ポイントの授与はレースを完走することが条件となる。
背景が水色のライダーはルーキー・オブ・ザ・イヤーへの挑戦資格を持つ。
背景が水色のラウンドではウェットレースが宣言された。
凡例
ボールド体はポールポジション、イタリック体はファステストラップを記録。
凡例
ボールド体はポールポジション、イタリック体はファステストラップを記録。
凡例
ボールド体はポールポジション、イタリック体はファステストラップを記録。
それぞれのGPで、各マニュファクチャラーのバイクを駆るライダーのうち最上位の者のポイントのみがマニュファクチャラーズ・ポイントに加算される。
ヴルシェツ
ヴルシェツ(Вършѐц、Varshets)はブルガリア北西部の町、およびそれを中心とした基礎自治体。モンタナ州に属する。バルカン山脈西部の北側の斜面、ボトゥニャ川(Ботуня / Botunya)の渓谷の中にある温泉町である。ヴァルシェツ、バルシェツなどとも表記される。
ヴルシェツは、山地の温厚な気候と美しい景色、広大で保存状態の良い自然公園、そして温泉療養の地として、ブルガリア北部ではもっとも古く、有名なリゾート地のひとつである。町は観光客を受け入れる設備が整えられている。町には2つの温泉センター、ひとつの総合病院、多くのレスト・ハウス、ホテル、民宿などがある。ヴルシェツにはまた、画廊、市博物館、聖ゲオルギウスに奉げられた正教会の聖堂がある。
紀元前2世紀のトラキア人の少年の青銅像が町の近くで見つかっており、ヴルシェツの象徴となっている。現代の町は、古代ローマ時代、ビザンティン時代の町メデカ(Medeca)に起源を持っており、紀元前6世紀にはすでに存在していたことが確認されている。ヴルシェツに町があったことは、16世紀の文献にも確認できる。ヴルシェツで初の公立の温泉場は1910年に築かれ、ダミャン・イヴァノフ(Дамяан Иванов / Damyan Ivanov)によって運営されていた。イヴァノフは、オーストリア=ハンガリー帝国で学んだ温泉学者であった。新しい温泉場は1930年に築かれ、1934年には庭園が整備された。1950年、ヴルシェツは、国家リゾート地に指定された。
南極大陸のサウス・シェトランド諸島、スミス島(Smith Island)にあるヴルシェツ鞍部(Varshets Saddle)は、ヴルシェツにちなんで命名された。
ヴルシェツ基礎自治体(Община Вършец)には、その中心であるヴルシェツをはじめ、以下の町村(集落)が存在している。
Вършец
楢原健三
楢原 健三(ならはら けんぞう、1907年6月30日 - 1999年8月14日)は、洋画家、日本芸術院会員。
孫 - ナレーター、作曲家 ならはらゆうじ
東京市赤坂区生まれ。東京美術学校で藤島武二に師事。1930年在学中に「数寄屋橋風景」で帝展に初入選。戦後は示現会の創立に参加、理事長を務めた。1958年日展会員。1981年日本芸術院賞受賞、1988年日本芸術院会員。1993年には勲三等瑞宝章受章。
油絵の制作 海を描く 海のある風景画技法 美術出版社 1978(新技法シリーズ)
楢原健三画集 ビジョン企画出版社 1995
熊本市交通局50形電車 (2代)
熊本市交通局50形電車(くまもとしこうつうきょく50がたでんしゃ)はかつて在籍した熊本市交通局(熊本市電)の路面電車用電動貨車である。
熊本市交通局が従来保有していた貨車・散水車の全廃後、本格的な花電車が運行されることはなかったが、1978年(昭和53年)に火の国まつりの開催時期が変更されたことを契機として、本格的な花電車を走らせるために既存の旅客車両を改造したのが本形式である。
種車となったのは1950年(昭和25年)に広瀬車輌で製造された1050形(旧150形)1051 - 1053である。貨車に改造されたのは51が1983年(昭和58年)、52・53が1979年(昭和54年)で、番号は旧番号の下二桁から取っている。
車体は前面の運転台下部を残して完全に撤去された床板のみで、中央扉にあったステップは外板と共に埋められた。前面は下部中央に旅客車両よりやや小さめの前照灯を備え、尾灯は左側に赤色一灯型を備えるが、元々が落成(ツーマン)時代がそのスタイルで、ワンマン改造時に昭和30年代から昭和50年代のバスに取付られていたウインカー及びテールライトを前面下部の左右に取り付けられ、尾灯が赤色、制動灯が橙色に区別されたが、花電車へ改装する際に落成時の左側に赤色一灯に戻された。
パンタグラフは改造時に旧型車両と同様、田崎橋・上熊本寄りに移設し、向きも同じ方向となっていた。
運転台は完全なオープンエアータイプとなっているが、実際の運用時には花電車としての装飾が行われるため、屋根のみ設置された状態で運行していた。
また排障器は、51と53が現在の旧型車両の殆どが同じタイプの物を取付ているのに対し、52は1080形1085と同じ楕円形のものを装備していた。
直並列抵抗式を採用している。モータは東洋電機製造が製造した38kWのものを2基使用している。
台車は扶桑金属製のKS40J形板ばね台車である。
製造年:1950年(昭和25年)(1050形)・貨車改造 :1983年(昭和58年)(51)・1979年(昭和54年)(52･53)
全長×全幅×全高:12,800mm×2,277mm×3,805mm
自重:16.0t(花電車装飾時)
出力:38kW×2基
駆動方式:吊掛方式(SS-50)
制御方式:直並列抵抗式(東洋電機製造・DB1-K4)
制動装置:エアーブレーキ・PV-3型(日本エアーブレーキ株式会社→ナブコ→現・ナブテスコ)
51は1998年(平成10年)に廃車され、晩年は52・53 が残存し、花電車として夏期期間のみ使用され、それ以外は大江車庫から後に上熊本電車車両基地て保管されていた。(写真参照)
長らく毎年スポンサー別に2両体制であったが、2009年(平成21年)より複数のスポンサーが合同化され、53号1両のみの走行になり、装飾も従来より簡素化され2012年(平成24年)より節電などの理由で運行されなかった。
2015年(平成27年)11月ごろ、老朽化により2両とも廃車となり、上熊本車庫にて解体された。
尾崎富士雄
尾崎 富士雄
尾崎 富士雄(おざき ふじお、1961年10月7日 - )は、日本の元プロボクサーである。青森県八戸市出身。帝拳ボクシングジム所属。階級はウェルター級。ニックネームは和製デュラン。
八戸工業大学第一高等学校時代にインターハイライトウェルター級準優勝、1980年5月19日、デビュー戦で奥秋照雄と対戦し、1RKO勝ちを収めた。
東日本ジュニアウェルター級新人王を獲得するが、全日本新人王決定戦では西日本の赤井英和に3RKO負けを喫した。
1982年8月6日、成田城健が持つ日本ライト級王座に挑戦し、判定で奪取。
1983年6月3日、シャイアン山本に判定で敗れ王座陥落するも、9月2日の再戦で判定で奪還。しかし、12月2日、友成光に7RKO負けを喫し、再び陥落。
階級をウェルター級に上げ、1985年6月6日、串木野純也を判定で下し日本王座獲得。2度防衛後、1986年2月6日、田端信之に判定で敗れ王座陥落。しかし6月5日の再戦で5RKOにより王座奪還。2度目の防衛戦はチャンピオン・カーニバル、日本タイトル挑戦権獲得トーナメント優勝者の友成光相手にKO防衛し王座返上。
1988年2月5日、アメリカ合衆国ニュージャージー州アトランティックシティでマーロン・スターリングが持つWBA世界王座に挑戦。尾崎は終盤に主導権を奪い、最終回にスターリングをロープに詰めて連打を叩き込むと、ダメージを負った王者がマウスピースを吐き出す場面もあった。当時の「ニューヨーク・タイムズ」には、王者が尾崎より優れていることは明らかだったものの、軽いパンチを当てるだけで単なるジムワークのように戦う王者に試合の間じゅうブーイングが起こり、8回と9回の間のインターバルにはプロモーターが王者を怒鳴りつけ、ユナニマス・デシジョンで勝った王者のパフォーマンスにプロモーターと4,925人の観客の多くが当惑したと記述されている。
1988年7月7日、フランシスコ・フェラーを判定で退け、OPBF東洋太平洋王座獲得。2度防衛後返上。
1989年12月10日、後楽園ホールにてマーク・ブリーランドが持つWBA世界王座に、世界1位の指名挑戦者として再挑戦。3R終盤にブリーランドの左アッパーにより古傷の右瞼をカットして大流血、これが響いて4R35秒TKO負け。この試合を最後に現役引退、現在は美容室経営者の夫人の故郷・福岡県でサラリーマン生活を送っている。
31戦25勝(16KO)6敗
「BEHIND THE RAIN」(ハーブ・アルパート)
小笠原仁 (キックボクサー)
小笠原 仁(おがさわら ひとし)は、日本の男性キックボクサー。元ラジャダムナン・スタジアムジュニアミドル級王者。新日本キックボクシング協会・伊原道場に所属していた。
強烈な右ストレートを武器にKOの山を築いた。ラジャダムナン・スタジアムジュニアミドル級王者となり、今後が期待されたものの、突如、試合に出場しなくなり、実質的に引退状態となっている。
現在、都内で柔道整復師として整骨院で従事している。
國學院大學キックボクシング部出身。
全日本学生キックボクシング連盟・ウェルター級王者を獲得。
????年 - プロに転向。
2000年12月3日、デンスッキー・ハマーチャイウィラー(5位:タイ)との王座決定戦で1R1:14 KO勝ち。
2001年7月28日、チャオリワット・ジョッキージム(1位:タイ)と対戦し判定0-3(47-49, 48-49, 48-49)負け(防衛失敗)。
タンジュン・プングリ桟橋
タンジュン・プングリ桟橋(Kompleks Jeti Penumpang & marina Awam Tanjung Pengelih)とは、マレーシアのジョホール州タンジュン・プングリにある国際旅客船桟橋である。
ジョホール・バルの東南、コタティンギ郡プングラン行政村に位置し、ジョホール海峡入口の岬にある。シンガポールのチャンギ・ビレッジへの旅客船が就航している。
旅客船と言っても個人経営のBumboatと呼ばれる12人乗りの非常に小さな船である。
また、マリーナが併設されている。
地上3階建てのターミナル・ビルがある。国際船が発着するとはいっても、免税店はおろか売店すらない。
チェックイン・カウンター、待合コーナー、ジョホール州観光案内所
出入国審査場、待合室
桟橋 (制限区域内)
当桟橋から出航する便に時刻表はなく、船の定員の乗客が集まると随時出航する。
定員分の運賃を支払えば、定員に満たなくとも出航してくれる。
個人経営の小型船。 - 7時00分~16時00分の間就航。所要約50分。
チェックイン・カウンターにパスポートを提出する。
乗客が12名揃うまでカウンター前の待合コーナーで待つ。
乗客が12名揃うと出発の案内がありパスポートが返却される。
船頭の誘導で出国審査を受けた後、桟橋から乗船する。
船内で船頭に運賃を支払う。(乗船券などは無い。)
船頭からシンガポールの入出国カードが配られる。
もし前の出航から長時間経過している場合で乗客が12名揃わない場合、集まっている乗客で12名分の運賃の均等割りでの出航の相談を持ちかけられる場合がある。この場合、待っている乗客全員の合意があれば、定員以下でも出航する。
スンガイ・ルンギッ (Sungai Renggit)まで、約 18 Km 。
常時、タクシーが客待ちしている。
マレーシア海軍タンジュン・プングリ基地 (新兵トレーニング・センター)
笑顔が好きだから
『笑顔が好きだから』(えがおがすきだから)は、1994年2月5日に発売された沢田聖子のシングル。
テレビアニメ『赤ずきんチャチャ』の第1期(第1話 - 第31話)エンディングテーマ。『チャチャ』のテーマである「愛・勇気・希望」をキーワードに書き下ろしたもの。
アルバム『Fork Songs』にはアコースティックバージョンが収録されている。オリジナルバージョンを初収録したアルバムは『チャチャ』のサウンドトラック・アルバム『赤ずきんチャチャ 聖・まじかるレビューVOL.1』(1994年4月21日発売)で、沢田のアルバムには『History』(1998年8月26日発売、日本クラウン)で初収録となった。
ジャケットには当時所属していたキングレコードのクリスタルバード(女性ポップス中心のレーベル)とスターチャイルドの2レーベルのロゴが併記されていた。
『赤ずきんチャチャ』のタイアップ終了後はTBS系の地域情報番組『笑顔がいちばん!』の番組テーマ曲として起用された。
(全作詞・作曲:沢田聖子、編曲:戸塚修)
笑顔が好きだから
夢を忘れない
笑顔が好きだから(オリジナル・カラオケ)
キーボード:戸塚修
ビュット・ショーモン駅
ビュット・ショーモン駅 (ビュット・ショーモンえき、仏:Buttes Chaumont)は、フランス・パリの19区にあるメトロ7bis線 (地下鉄) の駅。
ビュット・ショーモン駅は、パリの地下鉄メトロ7bis線の駅。パリ北東部にある19区の南部に位置しており、ビュット・ショーモン公園の南側にある。
1912年2月13日、7号線の駅として開業したが、1967年12月3日、7bis線の誕生に伴い、7bis線の駅に変更された。
ビュット・ショーモン公園 (Parc des Buttes Chaumont)
■7bis線
ボリヴァル駅 (Bolivar) - ビュット・ショーモン駅 - ボザリ駅 (Botzaris)
グンディ科
グンディ科(グンディか、Ctenodactylidae)は、齧歯目に含まれる科。本科のみでCtenodactylomorphi下目を構成する。
最大種はアトラスグンディで体長21センチメートル、尾長2.4 - 2.6センチメートル、体重280 - 300グラム。最小種はセネガルグンディで体長17 - 18センチメートル、尾長2.8 - 3.2センチメートル、体重178 - 195グラム。尾は短く、グンディ属は房状だが他属では扇状。
門歯前面にはエナメル質がない。耳介は扁平で動かすことができないが、どの方向からの音も察知しつつ岩の隙間に入りやすくなると考えられている。肋骨を平たくして狭い隙間にも入り込むことができる。四肢は短い。後肢の第1・第2趾には剛毛が並び、これを使い体毛を整える。指趾には鋭い爪が生え、岩場での活動に適している。
砂漠にある岩場に生息する。薄明時に日光浴を行い体温を上げ、採食後にも日光浴を行い消化を促進する。日中は岩の隙間などで休む。食物が少ない時は長距離を移動することもあり、その際は採食と日陰への避難を繰り返す。
食性は植物食で、植物の茎、葉、花、果実、種子などを食べる。水分は食物から摂取し、水分が不足すると薄明時に食物と一緒に朝露を摂取したり一時しのぎに尿を濃縮する。
寄生虫トキソプラズマの種小名gondiiは、1908年にアトラスグンディの脾臓から原虫が分離されたことに由来する。
グンディはアフリカ大陸北部での呼称に由来。アラビア語でجندي(ジュンディー、エジプト首都地域発音はグンディー)は「兵士(soldier)、兵、兵卒」の意味で、それをGundiと表記したものが由来。ベルベル語で「ネズミ」を意味するgerdi, gerdaが由来だという説もある。
北アフリカでは食料として狩りの対象とされていた。
日本では、2022年3月現在、埼玉県こども動物自然公園と同園から一部個体が移った神戸どうぶつ王国(神戸市中央区)のみで飼育されている。埼玉県こども動物自然公園では、2019年9月に新設の「ecoハウチュー」と名付けられたネズミ類が展示されている展示館で見ることができる。ドイツのデュッセルドルフ水族動物園から提供され、ヨーロッパ以外での飼育展示は埼玉県こども動物自然公園が初めてとなる。2020年8月には双子が繁殖した。
国際一般名
国際一般名とは、世界保健機関(WHO)が定める、医薬品の非独占的・一般的名称である。1つの化学物質を含む薬品は、数多くの商品名で販売されているため、商品名を用いていると、その有効成分が何であるか混乱を招くことが多い。そこで1つの物質に1つの標準的名称を与えるINNの使用により、医薬品に関するコミュニケーションが円滑になる。世界保健機関(WHO)は、英語・ラテン語・フランス語・ロシア語・スペイン語でINNを発行してきた。さらに、現在はアラビア語・中国語など、他言語のINNも発行している。
化学の分野で使用されるIUPAC名は、それ自体が分子構造を説明する機能も備えた一元的に決定できる名称ながら、特に複雑な化合物では長い名称になりがちで、一般的な使用には適さないため、INNのような一般名が策定されてきた。日本では、厚生労働省の医薬品名称調査会が医薬品一般的名称(JAN、Japanese Accepted Name)を定めている。なお、INNとJANは一部異なるものの、両者の調和が取り組まれている。
ここでは、世界的に用いられている解熱鎮痛薬の1つであるアセトアミノフェンについて、INNと各国の一般名などを対照して示す。
風雲 (駆逐艦)
ダバオ湾を警戒中の駆逐艦響と秋霜は、駆逐艦浜風を通じて救援要請を受けた。直ちに出動する。各艦は朝雲と共に救助活動に従事した。乗員のうち136名は秋霜に移乗してダバオへ向かったが、他の者は全員戦死した。風雲座乗中の第10駆逐隊司令赤沢次寿雄大佐も戦死した(少将に進級)。
夕雲型駆逐艦、
帝国駆逐艦籍から除籍された。
吉田正義 中佐:1942年1月20日 - 1942年3月28日
吉田正義 中佐:1942年3月28日 - 1943年9月14日
橋本金松 少佐/中佐:1943年9月14日 - 1944年6月15日
イ・シヨン
이 시연
イ・シヨン
イ・シヨン(이 시연、1980年7月24日 - )は、韓国の女優、モデル。
1999年に「アンチ・ミスコリア大会」参加。イ・デハク名義でモデルとして芸能界デビュー。モデル時代には女性用衣類を身につけてショーに出演したこともあった。その後、俳優に転身し、2001年に映画『マイ・ボス マイ・ヒーロー』、2002年に『セックス・イズ・ゼロ』に出演。女々しい男性の役をコメディ調で演じた。2007年に性別適合手術を受けた。戸籍上の性別も女性に変え、名前をイ・シヨンとした。
福井勇 (画家)
福井 勇(ふくい いさむ、1908年(明治41年)7月17日 - 1988年(昭和63年)9月14日)は日本の画家。京都府綾部市生まれ。
1928年(昭和3年)京都府師範学校卒。1930年(昭和5年)京都市工芸専修学校素描科を特修。坪井一男、関西美術院で都鳥英喜、黒田重太郎に師事。京都市内の小中学校の教員を務める傍ら、制作を行う。
全関西展、二科展、京都市美術展他に数々入選。第1回、第10回京展出品の<柿><静物>は京都市美術館に、第1回行動美術春季展出品の<裏愛宕><冬景色柿>は司法省に買い上げられる。行動美術協会の結成に参加、会員となる。
1945年(昭和20年)頃より亀岡市曽我部町穴太にて制作を続ける。1947年(昭和22年)第3回日本美術展覧会委員として文部省より委嘱される。また、1950年(昭和25年)第1回大阪市主催関西総合美術展、1963年(昭和38年)第15回京展において審査員を務める。
1967年(昭和42年)関西美術院理事となる。
京都精華短期大学の美術科新設に際し伊谷賢蔵と協力、1968年(昭和43年)同校の教授に就任した。後京都精華大学理事長、関西美術院理事長となる。1983年(昭和58年)、京都府文化功労賞を授与される。
1988年(昭和63年)、鬱血性心不全のため死去。
孫に、社会学者で明治学院大学社会学部教授の石原俊がいる。
花渓区
花渓区(かけい-く)は中華人民共和国貴州省貴陽市に位置する市轄区。
下部に9街道、4鎮、1郷、5民族郷を管轄する。
貴筑街道、陽光街道、清渓街道、渓北街道、黄河路街道、平橋街道、小孟街道、金筑街道、党武街道
青岩鎮、石板鎮、麦坪鎮、燕楼鎮
孟関ミャオ族プイ族郷、湖潮ミャオ族プイ族郷、高坡ミャオ族郷、黔陶プイ族ミャオ族郷、馬鈴プイ族ミャオ族郷
(昆明方面)- 湖潮駅 - 石板哨駅 - 花坡駅 - 貴陽西駅 -(区外通過)- 改貌駅 - 長沖溝駅 -(上海方面)
- 珠江路駅 - 長江路駅 - 清水江路駅 - 小孟工業園駅
S01 貴陽南環高速道路
S89 花安高速道路
浦田正夫
浦田 正夫(うらた まさお、1910年5月1日 - 1997年11月30日)は、日本画家、日本芸術院会員。
熊本県山鹿市生まれ。浦田家は祖父から続く画家の家系で、伯父に高橋廣湖がいる。松岡映丘らに師事。東京美術学校日本画科卒。1973年日展文部大臣賞受賞、1978年日本芸術院賞受賞、1988年芸術院会員。1993年、勲三等瑞宝章受章。
代表作に「蔓(かずら)」、「松」など。北関東や東北の自然を描いた。
烏当区
烏当区(うとう-く)は中華人民共和国貴州省貴陽市に位置する市轄区。
下部に5街道、6鎮、2民族郷を管轄する。
観渓路街道、新光路街道、新創路街道、竜広路街道、高新路街道
東風鎮、水田鎮、羊昌鎮、下壩鎮、新場鎮、百宜鎮
新堡プイ族郷、偏坡プイ族郷
西馬音内
西馬音内(にしもない)は秋田県雄勝郡羽後町の大字。郵便番号は012-1131。
羽後町の政治、経済、文化の中心であり、日本3大盆踊りとも称される西馬音内の盆踊が毎年夏に開催される。以前は羽後交通雄勝線の西馬音内駅が設置されていたが、現在は廃線となり、最寄のJR駅は奥羽本線の湯沢駅である。湯沢駅からは西に約10キロメートルの位置にある。西馬音内の盆踊の音頭にも登場するあやこみち(綾小路)、二万石橋が観光地として挙げられる。
馬音川(西馬音内川)
現在の西馬音内の中心部は江戸時代には西馬音内前郷村と呼ばれていた場所で、西馬音内川(馬音川)に沿った上流に西馬音内堀廻村があった。堀廻村には一帯を江戸時代直前まで支配していた小野寺氏の居城である西馬音内城があった。堀廻村は西馬音内川が山間地から流出する際の扇状地を形成する際の扇のカナメの位置に相当する、いわゆる麓(ふもと)集落と呼ばれる形態であり、前郷村は谷が山から出た口に、山方の人々や里方の人々の取引のための市場を中心にできた、いわゆる谷口集落と呼ばれる形態に相当する。前郷村は、交通の要衝である上に付近の商業の中心であったと考えられる。戦国時代、小野寺氏の治世が安定したものであったため、他の地に比べて治安がよく、西馬音内の盆踊りのような芸術性が高く豊かな文化を生み出す素地となった。西馬音内前郷村は、明治時代に大戸村、床舞村、田沢村、鹿内村とともにできた西馬音内町の中心となり、西馬音内堀廻村は飯沢村とともに元西馬音内村(通称元西)となった。また、昭和30年4月1日をもって、両町村を含む近隣7町村が合併し、羽後町となっている。羽後町の人口は現在は2万人を下回っている。
西馬音内の由来はアイヌ語であるらしいが、多くの説があり定説はない。アイヌ語のナイ (nay) は川を意味するとされ、北海道をはじめとする広範の地名にみられる言葉である。古代には「にしまおんない」であったとの説がある。また「おんない」は扇状地のような地形をさすことばで、渓谷が開ける地形をさすとする説もある。秋田県内には「毛馬内」(けまない)等の地名があり、すべて地形的には合致するといわれている。北海道の資料によると、西馬音内の漢字をニㇱ(nis)は雲、モㇺ(mom)は流れる、ナイ(nay)は川(沢)とあり、「雲が流れる川(沢)」という意味が推測される。該当する川は以前は馬音川(ばおんがわ)と呼んでいた現在の西馬音内川かその上流か。馬音はモム(mom)の当て字か。似ている地名毛馬内で検証すると、同資料を見るとケ(ke)は油とあり、「油が流れる川」とも推量される。毛馬内は小坂川をさすらしく、小坂川の上流には小坂鉱山がある。
蕎麦 「冷がけそば」が有名。主な町内のそば屋は、弥助そば屋、小太郎そば屋、松屋、など。大阪で修業を積んだ職人が文政元(1818)年、西馬音内に店を開いたのが始まりとされ、つなぎにフノリを使い、こしが強いのが特徴。
そば饅頭 みなとや、木村屋
橋場饅頭 万寿堂、その他
若返り饅頭 泉栄堂
若返り かつてあった地酒の銘柄。現在は若返り饅頭などとして名が残っている。
地場産品 米(あきたこまち、など)、各種野菜、スイカ、メロン、味噌(赤味噌)、漬物(丸茄子、胡瓜、芭蕉菜、大根、菊、など)、ハタハタ寿司、山菜(蕨、ゼンマイ、タラの芽、ウド、ヒメタケ、フキ、他)、キノコ(舞茸、なめこ、しいたけ、その他)、牛肉(羽後牛)、豆腐
藍と端縫いまつり 毎年8月第1日曜日、西馬音内町内全域
西馬音内の盆踊 毎年8月16〜18日、本町通りにて
小松の獅子舞わし 毎年9月第1金、土、日曜日の3日間、西馬音内町内全域
小松地区の獅子が西馬音内のほとんどの家を訪ね、獅子により厄払いや祝い等を祈願し、後述の御嶽神社祭典のお知らせも兼ねて練り歩く行事。
獅子頭、獅子尾、笛、太鼓、御初穂持ちの5人が基本体系で、小松地区の住人が勤めるのが基本である。
近代化や高齢化に伴い移動車の運転手もいる。
伝統を習知している家庭では祭壇を祭り、お米を盛り金銭などを祝い封筒や半紙にくるみ獅子に捧げる。
獅子は玄関先等で舞い、住民の頭や衣服、タオルや手ぬぐい等をかじる仕草で厄除けし柱などをかじる仕草で火災などから家屋を守るとされている。
子供の頭をかじり、子供を病気や災難から守るとされ、当然子供は大泣きをしてしまうのが恒例である。
その後、住民がお酒等でもてなし祭り役を労う姿が見られる。
御嶽神社祭典 毎年9月第三日曜日(宵宮、花火大会は前日)
西馬音内朝市 通年毎月末尾に2,5,8のつく日、かがり火広場にて
西馬音内の盆踊は西馬音内を全国的に有名にしている一大イベントで、国指定重要無形民俗文化財である。日本の三大盆踊りに数えられるとともに毛馬内、一日市の各盆踊りとともに秋田県の三大盆踊りを成す。
西馬音内盆踊り会館 2005年開館。盆踊りの活動拠点・観光交流拠点、羽後町立図書館併設
羽後町コミュニティセンター - 通称コミセン。
羽後町立羽後中学校 - 校歌の作詞は作家の井上靖、作曲は音楽家の芥川也寸志。
秋田県立羽後高等学校 - 卒業生に演歌歌手岩本公水。
湯沢警察署羽後交番 - 運転免許証の更新申請も受付している。秋田県内に4か所ある「免許更新申請ができる交番」(幹部交番を除く)のひとつ。
西馬音内盆踊りと懐石料理の宿「櫻山(おうざん)」
宝泉寺 - 曹洞宗の仏教寺院
佐藤信淵の墓、石碑
川原田荘庭園(現在は「櫻山」)
佐藤信季(江戸時代の農政学者)
佐藤信淵(江戸時代の政経学者)
金易二郎(将棋棋士)
小坂太郎(詩人)
藤原審爾(小説家、ゆかりの部屋が「櫻山」にある)
阿佐田哲也(色川武大)(小説家、川原田荘に仕事部屋があった)
井上靖(作家、羽後中学校校歌作曲)
芥川也寸志(音楽家、羽後中学校校歌作曲)
岩本公水(歌手)
城之内早苗(歌手、「西馬音内盆唄」を唄う)
教大駅 (大邱広域市)
教大駅(キョデえき)は、大韓民国大邱広域市南区にある大邱都市鉄道公社1号線の駅である。駅番号は()。
相対式ホーム2面2線の地下駅。
大邱教育大学校 - 駅名の由来。
1997年11月26日 - 開業
嶺大病院駅 () - 教大駅 () - 明徳駅 ()
白雲区 (貴陽市)
白雲区(はくうん-く)は中華人民共和国貴州省貴陽市に位置する市轄区。
下部に5街道、3鎮、2民族郷を管轄する。
泉湖街道、大山洞街道、雲城街道、龔家寨街道、都拉営街道
艶山紅鎮、麦架鎮、沙文鎮
都拉プイ族郷、牛場プイ族郷
S82 黔大高速道路
加倉井和夫
加倉井 和夫(かくらい かずお、1919年9月11日 - 1995年9月24日)は、日本画家。日本芸術院会員。俳人・建築家の加倉井秋を(加倉井昭夫)は兄。
神奈川県横浜市に生まれる。1938年、茨城県立太田中学校(現在の茨城県立太田第一高等学校)卒業。1944年、東京美術学校日本画科卒業。山口蓬春に師事。第8回日展(1952年)から第13回日展(1957年)まで入選を重ねる。1981年、「青苑」で日本芸術院賞受賞。1989年、日本芸術院会員。1990年、日展常務理事。1992年、勲三等瑞宝章受章。1995年春、ニューヨークで「私の映像 - 加倉井和夫展」を開催。
同年9月24日、急性心不全のため横浜市内の病院で死去。多磨霊園に眠る。
『加倉井和夫画集』(京都書院、1982年)
『加倉井和夫画集』(ビジョン企画出版社、1992年)
徳島海軍航空隊
徳島海軍航空隊(とくしまかいぐんこうくうたい)は、日本海軍の部隊の一つ。戦闘機専修搭乗員の教育を推進するため、実用機練習を推進した。しかし決戦体制に移行した昭和20年3月以降は、特攻実施部隊となって沖縄戦に参加した。
開戦直後からの南方侵攻作戦は順調に推移し、戦線の拡大にともなって航空隊の増設が急がれた。そこで昭和16年に完成した徳島県板野郡松茂村の徳島飛行場に練成航空隊を開き、戦闘機の実用機訓練隊として徳島空を開隊した。しかし昭和19年に入ると、偵察専修生の初歩訓練部隊に改変され、やがて低速の白菊による特攻作戦に従事するようになる。白菊隊は高知海軍航空隊との連合隊で、沖縄戦後期に特攻作戦を実施した。
昭和17年4月1日 開隊、練習連合航空総隊第十二連合航空隊隷下。
土浦海軍航空隊より予科練丙飛第6期30名入隊、第23期飛行練習生として訓練開始。
昭和17年11月3日 土浦空より予科練甲飛10期150名入隊、飛練32期生として訓練開始。
昭和18年11月1日 飛練32期生第一陣卒業。
昭和19年2月 偵察専修生の訓練開始。
昭和20年3月1日 作戦実施部隊に改編、第十航空艦隊指揮下に入る。
夜間特攻訓練を開始。
昭和20年4月1日 第三航空艦隊第十二航空戦隊に転籍。
昭和20年5月5日 白菊全機を特攻機に指定、特攻訓練開始。
昭和20年5月22日 特攻隊、鹿屋飛行場に進出。
昭和20年5月24日 「菊水七号作戦」発動。高知海軍航空隊と共同で白菊20機出撃。揚陸艦・輸送駆逐艦各1撃破、8機未帰還。
昭和20年5月25日 「菊水七号作戦」続行。高知空と共同で出撃したが、天候不良で断念。10機未帰還。
昭和20年5月27日 「菊水八号作戦」発動。白菊20機出撃。駆逐艦ドレクスラー撃沈。
昭和20年6月25日 「神風特攻隊徳島第五白菊隊」出撃。戦果なし。
昭和20年6月26日 鹿屋飛行場白菊隊、全機出撃。戦果なし。
6月の段階で白菊隊は全滅し、徳島の本隊も稼動機は払底しており、以後は航空隊としての活動は皆無に近い。
連合軍の接収を経て、民間と海上自衛隊が共用飛行場として活用されている。同じく海軍の小松島海軍航空隊跡地を活用する小松島航空基地は徳島基地より7年後の昭和40年に設置した。小松島の部隊が哨戒ヘリコプターを主とした実戦部隊であるのに対し、徳島の部隊は当初S2F-1による対潜哨戒部隊であったのが、1973年より第202教育航空隊を主力とした教育部隊に代わり、離着陸訓練が頻繁に行われる。このため、民間航空機の就役数は四国最低にもかかわらず、トータルの離着陸回数は四国随一となっており、訓練の激しさをうかがわせる。にもかかわらず、平成17年には50万時間無事故記録を達成し、更新を続けている。
九六式艦上戦闘機…戦闘専修生練習隊時代の練習機。
白菊…偵察専修生練習隊時代の練習機および特攻機。
小西成三 大佐:昭和17年4月1日-
不明:昭和17年12月10日-
高橋農夫吉 大佐:昭和18年7月15日-
川元徳太郎:昭和18年10月1日-戦後解隊
白井利明
白井 利明(しらい としあき、1956年 - )は日本の発達心理学者。大阪教育大学学校教育講座教授。専門は発達心理学(青年心理学)。
愛知県出身。1979年、愛知教育大学教育学部心理学科卒業。1984年、東北大学大学院教育学研究科博士課程後期中退。教育学博士、学校心理士。1984年から大阪教育大学、同大助教授を経て、2001年から現職。
『時間的展望の生涯発達心理学』(1997年、勁草書房)
『生活指導の心理学』(1999年、勁草書房)
『“希望"の心理学―時間的展望をどうもつか』(2001年、講談社現代新書)
『図解 よくわかる学級づくりの心理学 (ネットワーク双書)』(2001年、学事出版)
『大人へのなりかた―青年心理学の視点から』(2003年、新日本出版)
『よくわかる青年心理学 (やわらかアカデミズム・わかるシリーズ) 』(2006年、ミネルヴァ書房)
『社会への出かた』(2014年、新日本出版)
『心理学からのメッセージ』(1994年、勁草書房)
『青年心理学事典』(2000年、福村出版)
『やさしい青年心理学』(2002年、有斐閣アルマ)
『迷走する若者のアイデンティティ―フリーター、パラサイト・シングル、ニート、ひきこもり (シリーズこころとからだの処方箋)』(2005年、ゆまに書房)
『時間的展望研究ガイドブック』(2007年、ナカニシヤ出版)
『よくわかる卒論の書き方(やわらかアカデミズム・わかるシリーズ)』(2008年、ミネルヴァ書房)
小河区
小河区(しょうか-く)は中華人民共和国貴州省貴陽市に位置していた市轄区。国家級経済技術開発区である貴陽経済技術開発区と同一行政区であった。2000年に設立されたが、2012年に花渓区と合併した。
下部に5街道を管轄していた。
黄河街道、平橋街道、長江街道、三江街道、金竹街道
清鎮市
清鎮市(せいちん-し)は中華人民共和国貴州省貴陽市に位置する県級市。
1687年(康熙26年)に威清・鎮区二衛に清鎮県が設置される。1992年に県級市に昇格し現在に至る。
下部に3街道、6鎮、3民族郷を管轄する。
青竜山街道、浜湖街道、巣鳳街道
紅楓湖鎮、站街鎮、衛城鎮、新店鎮、暗流鎮、犁倭鎮
麦格ミャオ族プイ族郷、王荘プイ族ミャオ族郷、流長ミャオ族郷
(成都方面)- 清鎮西駅 -(貴陽方面)
S82 黔大高速道路
汝自身を知れ
汝自身を知れ(なんじじしんをしれ、γνῶθι σεαυτόν (グノーティ・セアウトン) 或は γνῶθι σαυτόν (グノーティ・サウトン)、Know thyself 或は Know yourself)は、デルポイのアポロン神殿の入口に刻まれた古代ギリシアの格言である。これについてはパウサニアスの『ギリシア案内記』10.24.1 に記されている。プラトンの『プロタゴラス』の中でソクラテスは、七賢人がデルポイのアポロン神殿に集まって「汝自身を知れ」と「度を越すなかれ」という碑文を奉納したと語っているが、この話の真偽は不明である。
古代ギリシアの賢人の中でこの格言の作者と言われたことがあるのは少なくとも以下の6人である。
スパルタのキロン (Chilon I 63, 25)
デルポイの最初の巫女と言われる神話的詩人ペーモノエーの言葉とする文献もある。また、ローマの詩人ユウェナリスは、中庸や自己認識についての議論においてこの格言を引用し、天からの (de caelo) 教訓であると述べている(『諷刺詩』11.27)。
自分自身を理解するということは結局のところ他者をも理解するということであるから、この「汝自身を知れ」という格言は人間の行為・道徳・思考を理解するという理念を表すものと拡大解釈されることがある。しかし、古代ギリシアの哲学者は、決して人間の精神や思考を完全に理解することはできないと考えており、ゆえに自身を完全に知るなどということは考えられなかった。よって、この格言は人間の理解という大きな理想を語ったものではなく、普段の生活を送る中で自分が立ち向かうところの人間的性質の諸相を知るということ、たとえば、自身の習慣・道徳・気質を自覚し、自分がどれだけ怒りを抑制できるかを把握する、といったようなことを指しているものである。
神殿の入口に刻まれていた本来の意味は、「入口前までは人間世界だが、この入口を通った先は神域である」、という警告であり、神殿に入るにあたって心身を正しなさい、という意味であった。
また、この格言には神秘主義的な解釈もある。その場合、「汝自身」というのは「己の分をわきまえぬ自惚れ屋」を意味しているのではなく、自己の中の自我、つまり「我あり」という意識を意味している。
この格言はラテン語では普通 "nosce te ipsum" という。映画マトリックスシリーズでオラクルのドアの上の飾り額にラテン語の「汝自身を知れ」が書かれているが、ここでは "temet nosce" という標準的でない訳が使われている。
八紘之基柱
八紘之基柱(あめつちのもとはしら)は、宮崎県宮崎市の平和台公園に位置する塔。現在の名称は「平和の塔」。また正面に彫られた「八紘一宇」の4文字から「八紘一宇の塔」ともいう。
1940年の神武天皇即位紀元(皇紀)2600年を祝うにあたり、国は紀元二千六百年奉祝事業として宮崎神宮の拡大整備事業を行うことになった。
そして宮崎県当局も「紀元二千六百年宮崎県奉祝会」を立ち上げ、県を挙げて奉祝することになった。当時の知事相川勝六(奉祝会会長も兼任)は、「八紘一宇の精神を体現した日本一の塔」を作る事を提案し、実行に移すことになった。
相川知事は大阪毎日新聞・東京日日新聞(いずれも毎日新聞の前身)に頼み、この塔を設計する彫刻家を公募した。そして名乗りを上げたのが日名子実三である。日名子は「報酬は一文もいらぬから是非自分にやらせて下さい」と申し出て、相川知事も日名子の熱心さと彫刻家としての名声から、この申し出を了承することになった。相川知事は条件として、「何ヶ月間か宮崎県内を巡り、その風物に触れて構想を練ってほしい」と注文を出し、日名子もこれを受け入れた。そして宮崎神宮に参拝した際に、日名子は御幣を見てインスピレーションを感じ取って、これに盾を組み合わせたデザインにしたという。
場所について、相川知事は当初神武天皇縁の地である「皇宮屋(こぐや)」を考えていたが、県の幹部より皇宮屋の北部の台地を勧められ、実際に現地を訪れた結果、この地に建造することになった。
1939年(昭和14年)3月、日名子は模型を完成させ、相川知事の了解を得た。5月20日から工事開始。県内から動員された学徒を中心とする、延べ約6万人の労働により翌1940年(昭和15年)11月25日に完成し、高松宮宣仁親王を迎えて落成式典が行われた。
戦後の1946年(昭和21年)にGHQの命により、「八紘一宇」の碑文と武人の象徴であった荒御魂(あらみたま)像が撤去された。塔内部の奉安庫に収納されていた秩父宮雍仁親王の揮毫「八紘一宇」も撤去・処分の対象となったが、宮崎県職員によって密かに運び出され、宮崎神宮の倉庫内に隠された。
1957年(昭和32年)、「平和の塔」に改称。一時はロッククライミングの練習場代わりに使われるほど荒廃した。
1962年(昭和37年)に荒御魂像が、1965年(昭和40年)に「八紘一宇」の文字が復元された。
1964年(昭和39年)9月10日には、東京オリンピックの聖火リレーのスタート地点となった。「世界平和を謳うオリンピックの精神と『八紘一宇』は同義」との意見が広がるにつれ、平和のシンボルとして県民に親しまれるようになる。
正面には「八紘一宇」の文字(秩父宮雍仁親王筆)が刻まれ、四方に武人である「荒御魂(あらみたま)」、商工人である「和御魂(にぎみたま)」、農耕人である「幸御魂(さちみたま)」、漁人である「奇御魂(くしみたま)」の信楽焼の四神像が配置されている。
塔内部は空洞になっており、「厳室」と呼ばれている。厳室入口の青銅製の扉には、神武天皇が美々津から出航する場面が彫られている。厳室内には、塔に彫られた「八紘一宇」文字の元となった秩父宮の真筆が安置されている。また日名子の作品である8個のレリーフ(大国主命国土奉還、天孫降臨、鵜戸の産屋、橿原の御即位式、明治大帝御東遷、紀元二千六百年興亜の大業、太平洋半球、大西洋半球)が架けられている。ただしこれらのレリーフは石膏でできており、劣化しやすいため、厳室内は原則非公開となっている。
高さは、36.4m。1,789個の切石(縦45センチ・横60センチ・幅15センチ)が礎石として使われている。日本兵士は中国軍との戦闘の中、中国名勝の石を奪い、日本へ送った。
八紘之基柱について(日名子実三謹記)
※漢字は常用漢字に改めた。
八紘之基柱は、紀元二千六百年に方り、宮崎県奉祝会は、八紘一宇の御精神を、悠久に、一代建造物として、具現し奉り、皇民精神修養根本道場たらしむべく、畏くも秩父宮殿下の、御染筆を賜り、官幣大社宮崎神宮の北方二粁、神武天皇御東征御軍議の聖蹟地八紘台(高さ五十米の丘)上に、東は霊地檍ヶ原を隔てゝ黒潮躍る太平洋を、西には、霊峯高千穂を指呼の間に望み、南は大淀の流れの千載に清きを眼下に見下し、我等が遠祖の眠る十七基の古墳群にかこまれて、二千六百坪の大広場を控へて立つ百二十尺の皇土の基柱であります。
基柱建立の議起りて、其設計及彫刻制作の一切を、実三に托せられて満二ヶ年、一億同胞の援助のもとに、工成り、紀元二千六百年十一月二十五日、畏くも秩父宮殿下御使の御派遣ありて、竣工式を挙行、つづいて高松宮殿下の御台臨を賜り、高貴の御姿を、基柱正面露台上に仰ぎ拝するの光栄に浴し、聖柱の意義を、一層重からしめました。
基柱の基底部、玉垣をめぐらしたる十五間四面の礎石は、内地の津々浦々より、又皇軍第一線の各部隊より、遠くは南米及独乙の在留邦人より、各々由緒ある各地の石材の献納を受けたもの二千個を以て築き上げ主柱部鉄筋コンクリート建日向石舗装の耐震保久の構成とし、其形状は神籬に想を得て、書紀にある天皇盾を立て、雄叫びをなされ給ひし故事により、盾の形を組み合せて、之を幣帛の形になぞらへ、正面に御染筆「八紘一宇」の四文字を謹刻し奉り、四周に、荒魂、和魂、奇魂、幸魂の陶製四魂像(高サ一丈五尺)を配してあります。
基柱頂上部は、二間四面、基底部は、八間四面、正面の神武天皇御東征美々津出航の大軍船隊の浮彫のある大銅扉を拝すると厳室となつて居まして、奥まりたる正面、校倉風の奉安庫に御染筆を納め奉り四周の壁には 一、大国主命国土奉還 二、天孫降臨 三、鵜戸の産屋 四、橿原の御即位式 五、明治大帝御東遷 六、紀元二千六百年興亜の大業(五尺×十一尺、二面、五尺×五尺、四面)の大壁画彫刻をめぐらしてあります。
修文県
修文県(しゅうぶん-けん)は中華人民共和国貴州省貴陽市に位置する県。
県人民政府の所在地は竜場街道(王陽明の竜場の大悟で有名)。
下部に5街道、6鎮、1民族郷を管轄する。
竜場街道、陽明洞街道、扎佐街道、景陽街道、久長街道
六広鎮、六屯鎮、六桶鎮、灑坪鎮、谷堡鎮、小箐鎮
S30 江黔高速道路
息烽県
息烽県(そくほう-けん)は中華人民共和国貴州省貴陽市に位置する県。
下部に1街道、9鎮、1民族郷を管轄する。
永靖鎮、温泉鎮、九荘鎮、小寨壩鎮、西山鎮、養竜司鎮、石硐鎮、鹿窩鎮、流長鎮
S30 江黔高速道路
大公園駅 (大邱広域市)
大公園駅(テゴンウォンえき)は、大韓民国大邱広域市寿城区にある大邱都市鉄道公社2号線の駅である。駅番号は()。
相対式ホーム2面2線の地下駅。
大邱スタジアム‐サッカーKリーグ大邱FCの本拠地。2002年サッカー日韓W杯の会場だった。(2002年当時の呼称は大邱ワールドカップ競技場)約1.7kmも離れているため、大邱FCの試合が開催される日は、この駅からスタジアムまでの無料シャトルバスが運行される。
大邱サムスン・ライオンズ・パーク - 駅のすぐ南東側、5番出入口前の野球場。2016年よりサムスン・ライオンズの本拠地として利用されている。
2005年10月18日 - 開業。
蓮湖駅 () - 大公園駅 () - 孤山駅()
.mp
.mp
.mpは国別コードトップレベルドメイン(ccTLD)の一つで、アメリカ合衆国の保護領・北マリアナ諸島に割り当てられている。このドメイン上の北マリアナ諸島に関するサイトは、.gov.mpの下の政府機関サイトと、.org.mp及び.co.mp以下の少数のサイト程度しかない。2008年のdotMP coming summer 2008で、次のような宣言がなされた。
it's all about you
it's about identity
it's about ownership
it's about communication
it's about community
it's about relationships
it's about privacy
it's about people
it's about life
it's about sharing
ICANN WHOISは、nic.mpとget.mpに2つの公式登録サイトを置いている。
Chi.mpサイトは現在β版の段階であり、βコードを持つものは無料で.mpドメインを持つことができる。
欧州の歌
独:An die Freude 英:Ode to Joy
欧州の歌(おうしゅうのうた)は、欧州評議会がヨーロッパ全体を象徴するものとして採択した楽曲。欧州連合、欧州評議会ともに「歓喜の歌」を欧州の歌としている。欧州の歌は1823年にルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの交響曲第9番の最終楽章をもとに作られている。
この楽曲は賛歌であり、ヨーロッパ言語ではそのように表現されている(例えば英語: Anthem of Europe、European Anthem、フランス語: L'hymne européen、L'hymne de l'Europeなど)。
「歓喜に寄せて」(An die Freude) は、元は1785年にフリードリヒ・シラーがフリーメイソンの儀式のために書いた詩である。しかしその後シラーの友人が詩に曲をつけると瞬く間に酒宴の曲としてもてはやされるようになった。シラーの晩年、「歓喜に寄せて」は俗物的であるとしてさげずまれ、書かれた当時は「品がないもの」の典型例としてこき下ろされた。シラーの死後、「歓喜に寄せて」はルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの交響曲第9番の合唱部に使われた。
1971年に欧州評議会の議員会議は、1955年にリヒャルト・N. "栄次郎" クーデンホーフ=カレルギー伯爵が提言していた意見を取り上げ、ベートーヴェンの交響曲第9番から「歓喜の歌」への序曲を欧州の歌として採択するよう提案することを決定した。これを受けて閣僚委員会は1972年1月19日、ストラスブールにおいてルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの交響曲第9番第4楽章「歓喜の歌」の前奏部分を欧州の歌とすることを公式に発表した。クーデンホーフ=カレルギー伯爵は政敵のアドルフ・ヒトラー(ワグネリアン)が率いるナチスが躍進(ナチ党の権力掌握)し始めた1929年、既に「歓喜の歌」を欧州の讃歌として構想していた。第二次世界大戦中、淑女を守る紳士の理想を説く著書『自由と人生』(1937年)など、言論を用いてヒトラーと戦った伯爵は1972年7月27日に死去(自殺)し、翌日ヨーロッパではデヴィッド・ボウイがモット・ザ・フープルに提供したグラムロック時代の讃歌(ゲイの讃歌)「すべての若き野郎ども」がリリース日を迎え、この頃デヴィッド・ボウイは各地の公演でベートーヴェン「歓喜の歌」をオープニング曲にした。
指揮者ヘルベルト・フォン・カラヤンはピアノ独奏、吹奏楽、交響楽にそれぞれ編曲するよう依頼され、公式録音の演奏を指揮した。カラヤンは楽譜にこの曲に対する自らの思いを書き表しており、とくにテンポについては知られるところである。ベートーヴェンは二分音符 = 80 としたのに対して、カラヤンは四分音符 = 120 としたのである。
欧州の歌は1972年のヨーロッパ・デーにおいて大々的に告知された。1985年、欧州連合(当時は欧州共同体)の加盟国首脳は欧州の歌を共同体の歌とすることを採択した。この採択は加盟国の国歌と置き換えるものではなく、域内の多様性における統一を共有する価値観を称えるということが目的であった。欧州の歌は自由、平和、結束という統合されたヨーロッパの理想を表すものである。
欧州憲法条約が発効していれば、欧州の歌は欧州旗などとともに欧州連合のシンボルとして基本条約上の正式な欧州連合の歌となるはずであったが、条約の批准が断念され、その代替となるリスボン条約ではシンボルについての規定が省かれている。ただしリスボン条約には宣言書が添付されており、そこには16の加盟国が公式に欧州連合のシンボルを認証することがうたわれている。これに対して欧州議会は公式の場など、欧州の歌を使用する機会を増やしていくことを決めている。2008年10月、欧州議会は選挙直後や本会議の開会において欧州の歌を演奏する議院規程を改定した。
歓喜の歌は欧州評議会と欧州連合の歌であり、ほかのヨーロッパのシンボルとともにヨーロッパ全体を表すものとして演奏することが働きかけられている。
欧州の歌はヨーロッパ・デーや条約調印などの公式の場などにおいて演奏される。欧州議会は演奏の機会を増やそうと模索しており、議長ハンス=ゲルト・ペテリングはイスラエルに訪問したさいに歓迎曲として演奏されて感動し、ヨーロッパにおいてももっと演奏されるべきだと話している。
2008年にはコソボが独立を宣言したさいに、欧州の歌を正式な独自のものを定めるまでの国歌として演奏し、セルビアからのコソボ独立に果たした欧州連合の役割に敬意を表した。
欧州連合では多くの言語が使われているため、欧州の歌は楽器だけで演奏されており、ベートーベンがメロディをつけたシラーのドイツ語の詩は欧州の歌の正式な歌詞とされていない。しかしながら曲が演奏されるさいには、このドイツ語の詩はコーラスで、あるいは一般の人びとが曲にあわせて歌われることがある。例えば2004年の欧州連合拡大時にドイツ・ポーランド国境において、式典を見物していた人が曲にあわせてドイツ語の歌詞を歌っていた。
その一方で原作やベートーヴェンが使用した詩をさまざまな言語に翻訳して欧州の歌の歌詞に使おうとする試みがなされた。近年ではオーストリアの作曲家ペーター・ローラントがかつて多くのヨーロッパ諸国でリングワ・フランカとして使われたラテン語に翻訳したものを欧州の歌の歌詞とすることを提案した。ローラントは2004年2月にウィーンで行われていた会合において、その歌詞を当時の欧州委員会委員長ロマーノ・プローディに手渡した。歌詞つきの欧州の歌は欧州連合の公式の場以外ではうたわれている。ラテン語の歌詞で歌われた事例としてはウィーン合唱団がア・カペラで歌ったものがある。
Freude, schöner Götterfunken,
Tochter aus Elysium!
Wir betreten feuertrunken,
Himmlische, Dein Heiligtum.
Deine Zauber binden wieder,
Was die Mode streng geteilt,
Alle Menschen werden Brüder,
Wo Dein sanfter Flügel weilt.