tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
戀愛的力量
戀愛的力量 The Power of Love Songs
戀愛的力量(ピン音:Liàn Ài De Lì Liáng)は、2003年11月25日に発売された、梁静茹(フィッシュ・リョン)のベストアルバム。
デビューアルバム『一夜長大』から5作目のアルバム『美麗人生』までに収録された歌から15曲と、日本のロックバンドTHE BOOMの『島唄』をカヴァーした『不想睡』をはじめとする5曲の新曲が収録されたCD2枚組のベストアルバムである。
2004年5月19日には『The Power of Love Songs』のタイトルで日本版が発売され、本作品以降『崇拜』(日本版アルバム名は『J'Adore』)まで、梁静茹のアルバムは日本版が作られるようになった。
台湾ではCD版以外にMV集としてDVD版が2004年1月16日に、VCD版が4月2日に発売されている。
Fly Away - 新曲
作詞:陳沒+張天成、作曲:藍奕邦
聽不到 (聞こえない) - 新曲
作詞:五月天阿信、作曲:五月天阿信
Tiffany - 新曲
作詞:方文山、作曲:張佳添
愛是... (愛は...) - 新曲
作詞:葛大為、作曲:陳韋翎
一夜長大 (一夜の成長)
作詞:李宗盛、作曲:許華強
勇氣 (勇気)
作詞:瑞業、作曲:光良
無條件為你 (無条件)
改編詞:張天成、作曲:Lee,Sang-Ho
分手快樂(獨唱版) (お別れおめでとう)
作詞:姚若龍、作曲:郭文賢
我喜歡 (すき)
作詞:潘協慶、 作曲:潘協慶
為我好 (私のために)
作詞:小寒、作曲:黄韻仁
不想睡 (眠りたくない) - 新曲
改編詞:陳沒、作曲:宮沢和史
THE BOOM『島唄』のカヴァー
如果有一天 (いつの日か)
作詞:易齊、作曲:郭文賢
彩虹 (虹)
作詞:五月天阿信、作曲:五月天阿信+梁伯君
愛你不是兩三天 (ずっと好きだった)
作詞:潘協慶+葛大為、作曲:潘協慶
最想環遊的世界 (一番回ってみたい世界)
作詞:姚若龍、 作曲:郭文賢
對不起我愛你 (愛してごめんね)
作詞:潘協慶+李宗盛、作曲:潘協慶
只能抱著你 (抱き合っていたい) -
作詞:瑞業、作曲:光良
光良(マイケル・ウォン)とのデュエット
第三者
作詞:李宗盛、作曲:黄韻仁
昨天 (昨日)
作詞:管啓源、作曲:陳小霞
明天的微笑 (明日の微笑み)
作詞:姚謙、作曲:潘協慶
Fly Away
サンティアゴ・デ・チレ大学
サンティアゴ・デ・チレ大学
サンティアゴ・デ・チレ大学(Universidad de Santiago de Chile)は、チリの首都サンティアゴ・エスタシオン・セントラル区に所在する国立大学である。
スペイン語圏南アメリカで唯一大学レベル日本語専攻の存在する大学である。
1849年 - 大統領マヌエル・ブルネスの政府でEscuela de Artes y Oficiosという名で設立。スペイン語の「芸術と工芸学校」に当たり専修学校で、最初に四つの学問(鍛冶、力学、製錬、木工)があった。
1947年 - 大統領ガブリエル・ゴンサレス・ビデラの政府で南北の他の専修学校と併合し、Universidad Técnica del Estadoに改称。
1952年 - 最初の基本法が制定され、法的、行政や学術より大学としての動作が発効。初の学長がオクタビオ・ラソ・バレンスエラ。
1981年 - アウグスト・ピノチェトの政府での高等教育の改革の結果から、現在の名に改称。
1985年 - 大学のプラネタリウムが発足。
工学部(Facultad de Ingeniería)
経営・経済学部(Facultad de Administración y Economía)
化学・生物部(Facultad de Química y Biología)
医学部(Facultad de Ciencias Médicas)
科学部(Facultad de Ciencia)
人文学部(Facultad de Humanidades)
技術学部(Facultad Tecnológica)
建築学学校(Escuela de Arquitectura)
心理学学校(Escuela de Psicología)
マスメディア学学校(Escuela de Periodismo)
産婦人科・育児学学校(Escuela de Obstetricia y Puericultura)
芸術・科学の学士号プログラム(Bachillerato)
高知市民図書館
高知市民図書館(こうちしみんとしょかん、英:Kochi Municipal Library)は、本館が高知県高知市本町五丁目1番30号にあった図書館。2015年(平成27年)12月28日に、旧本館は閉館した。
2018年(平成30年)7月24日より、高知県立図書館との共同運営により「オーテピア高知図書館」(オーテピアこうちとしょかん)として改装リニューアルした。
市民図書館 旧本館
1949年9月設立。本町五丁目1番30号にあり、本館(1967年10月竣工)と新館(1991年7月竣工)からなるが、2015年12月に閉鎖された。2016年5月以降に解体された。
1階 こども室(246.0m2)、新聞コーナー(24.8m2)、移動図書館・配送室(45.6m2)
2階 成人室(562.9m2)、視聴覚ライブラリー(138.5m2)、点字図書館(112.5m2)
3階 視聴覚ホール(75.6m2)、事務室、調査室、研究室、装備室など
※書庫は5層建て
1951年4月開設。主として周辺地域の住民に図書を提供するために、2台の移動図書館と配本車1台を配備し、77のステーションや学校を月1回巡回するとともに、90の配本所・幼稚園・保育所にも月1回図書や紙芝居を届けるなど年間17万冊を貸出している。
1970年4月に、市民図書館本館の独立した一機能として開設。視聴覚資料及び機材を収集・整理・保存して、市民の教養、調査、研究、レクリェーション等のために提供している。また、視聴覚・映像資料センターとしての活動を行っている。
地域図書館(分館)・地域図書室(分室)
地域図書館や地域図書室は市民の日常的な読書要求に直接答えるとともに、地域の文化活動の拠点・コミュニティのセンターとして設置された。これらの地域図書館・図書室は、図書館システムのオンライン化により、サービス網での大きな役割を果たしている。窓口業務については地元の運営委員会に業務委託をしている。
分館(6箇所)
分室(15箇所)
1967年11月に、高知点字図書館を併設。いまでこそ公共図書館も障害者サービスを積極的に行うようになっているが、高知点字図書館設立された1967年当時の図書館界には、まだこうした考え方が広がらず一般的なものとなっていなかった。公共図書館に点字図書館を併設し、その一体的運営により視覚障碍者サービスを積極的に展開していく取り組みは先進的なものだった。
1981年1月、高知市教育研究会理科部会の「標本に名前をつける会」や「小・中学生の科学展」などの蓄積のうえに、21世紀を担う子どもたちが自然を豊かにとらえるための科学学習の基地として、全国的にもユニークな子ども科学図書館が開設された。昆虫標本や各種標本、実験設備などを整備し、学校教育の一環として、また親子学習の広場や子どもたちの科学研究活動の場として活用されている。
運営については「高知市子ども科学図書館運営委員会」に委託し、事業の企画・推進など、子どもたちや市民の要望にこたえている。また、資料充実や運営推進のため、専門家の指導を受けている。
1949年(昭和24年)9月 - 市議会の蔵書を母体に市民図書館誕生
1950年(昭和25年)4月 - 移動図書館の前身として貸出文庫を開設
1951年(昭和26年)4月 - 移動図書館(図書館バス)を開設
1953年(昭和28年)7月 - 出版事業を始める
1957年(昭和32年)6月 - 旭市民図書館(分館)を開設
1961年(昭和36年)6月 - 潮江市民図書館(分館)を開設
1963年(昭和38年)7月 - 長浜市民図書館(分館)を開設
1964年(昭和39年)10月 - 江ノ口市民図書館(分館)を開設
1967年(昭和42年)12月 - 図書館本館を新築、点字図書館を併設
1971年(昭和46年)7月 - 下知市民図書館(分館)を開設
1980年(昭和55年)4月 - 新築された木村会館内に旭分館移転
1981年(昭和56年)1月 - 潮江分館新築移転、こども科学図書館を併設
1982年(昭和57年)
3月 - 年間貸出冊数100万冊を超える
4月 - 長浜分館、新築の長浜文化センター内へ移転
1989年(平成元年)6月 - みませ分室を開設、5分館・12分室体制へ
1991年(平成3年)7月 - 市民図書館本館に新館落成、エレベータ設置
1997年(平成9年)3月 - 図書館情報システム本館と5分館で稼働
1999年(平成11年)4月 - 図書館情報システム分室を含め全稼働
2004年(平成16年)7月 - 浦戸ふれあいセンターに図書室開設(分室)
2005年(平成17年)
4月 - 鏡図書室(分室)を開設
5月 - 土佐山図書室(分室)を開設
2008年(平成20年)3月 - 春野市民図書館(分館)を開設
2009年(平成21年)6月 - 江ノ口分館、現位置で新築された江ノ口コミュニティセンター内に移転
2015年(平成27年)12月28日 - 移転のため市民図書館本館が閉鎖となり、仮設図書館の開館まで3か月間の臨時休館に入った。最後の開館日となる12月27日には閉館式が行われた。
2016年(平成28年)
4月 - 旧高知市立追手前小学校の西側跡地に仮設図書館が開館
5月以降 - 市民図書館本館の解体
2018年(平成30年)7月24日 - 旧高知市立追手前小学校の跡地(高知市追手筋二丁目1番1号)に建設された複合施設「オーテピア」内に、高知市民図書館本館と高知県立図書館の共同運営による「オーテピア高知図書館」が開館。都道府県立図書館と市立図書館の合築は日本初。
『高知県人名事典』 1970年(昭和45年)
池田真澄著『土佐の仏像』 1979年(昭和54年)
『高知県歴史辞典』 1980年(昭和55年)
宮地美彦著『土佐方言集』 2008年(平成20年)
本館 火~金 9:30~19:00/土・日 9:30~17:00
地域図書館 火~金 10:00~18:00/土・日 10:00~17:00
地域図書室 火~金 13:00~17:00/土 10:00~17:00/日 10:00~13:00
子ども科学図書館 水・木 13:00~17:00/土・日 10:00~17:00
月曜日、毎月20日、5月4日、蔵書点検期間(3月中およそ5日間)
年末・年始(12月28日から翌年1月4日まで)
国民の祝日(月曜日と祝日が重なる場合は、火曜日も休館日となる)
クイーン・エリザベス (客船)
クイーン・エリザベス
クイーン・エリザベス(RMS Queen Elizabeth)は、キュナード・ラインの航路客船。1940年の就航当時は世界最大の客船で、その後56年間その座を保持した。
1930年代にジョン・ブラウン・アンド・カンパニー造船所で建造され、当時のイギリス王妃エリザベス(ジョージ6世の妃)1952年、長女・エリザベスの即位により王太后になった。にちなんで命名された。第二次世界大戦に伴い徴用船として最初の航海を行い、戦後に北大西洋横断航路に就航して1968年まで運航された。
ロイヤルメールを運ぶ契約を結んだ船で(Royal Mail Ship)、RMSを冠する。
1930年代にスコットランドのクライドバンクのジョン・ブラウン・アンド・カンパニー造船所で建造され、イギリス王妃エリザベス(ジョージ6世の妃)にちなんで命名された。1938年9月27日に進水した後に徴用され、1940年3月3日に就航した。当時は世界最大の客船であった。
1939年9月に勃発した第二次世界大戦中、「クイーン・エリザベス」と「クイーン・メリー」はイギリス海軍に徴用されてカナダやオーストラリアなどのイギリス連邦諸国やシンガポールなどの植民地へ兵員を輸送した。高速性を活用することで、護送船団なしでも潜水艦の脅威を回避した。大戦中の輸送人員は75万人以上、航海距離は50万マイル(90万キロメートル余り)にも及んだ。船長はジョン・タウンリー(John Townley)、アーネスト・フォール(Ernest Fall)、C・ゴードン・イリンズワース(C. Gordon Illinsworth)、C・M・フォード(C. M. Ford)とジェイムズ・ビゼット(James Bisset)が務めた。
クイーン・エリザベスは当初、まだ戦火に覆われていないオーストラリアからイギリスの植民地が点在するアジアとアフリカの間で運航されたものの、1941年12月の日本とイギリス、オーストラリアの間の開戦と、その後の日本軍に対する敗北とそれに伴うアジア方面の制海権喪失、シンガポールを含むマレー半島や香港などの植民地の喪失を受けて、1942年以後はアメリカとヨーロッパの間の北大西洋のみで運航された。
1945年8月の第二次世界大戦の終結に伴い、軍役から戻ったクイーン・エリザベスは、ジョン・ブラウン(John Brown)造船所で内外装を大幅に改修され、ようやく旅客船として北大西洋航路に投入された。「クイーン・エリザベス」は「クイーン・メリー」とともに、サウサンプトンからシェルブールを経由しニューヨークまでの路線を、20年以上にわたって運航された。
しかし1950年代に入ると、ダグラス DC-6やロッキード コンステレーションなどの大型旅客機が大西洋横断路線に就航した。さらに1958年には、大型ジェット旅客機のボーイング707が就航し、ロンドン - ニューヨーク間を6時間程度で結ぶとともに、運賃も低下した。1960年代に入ると、「クイーン・エリザベス」をはじめとする北大西洋航路定期船の乗客は急激に減り、採算性は低下した。
2隻の“クイーン"を維持するための燃料費・人件費は、キュナード社にとって重荷になった。キュナードは両方の船を1969年に退役させ、初代より小型で経済的な「クイーン・エリザベス2」(QE2)を使用した。
退役後、アメリカのフィラデルフィアの実業家に売却されたが、資金難のため1970年に香港の海運王董浩雲の経営する東方海外貨櫃航運公司に転売された。香港の造船所で洋上大学への改造が行われていたが、1972年1月9日に原因不明の火災を起こし、消火活動の影響により転覆した。当時、円谷エンタープライズが寄航誘致を行い、日本でのクルーズが計画されてポスター等も完成していたが、上記事情により中止された。その残骸は2年あまりビクトリア・ハーバーに放置されていたが、『007/黄金銃を持つ男』のロケが行われた後、1974年から1975年にかけて解体された。
なお2010年には、クイーン・エリザベス2の後継となる3代目「クイーン・エリザベス」が就航した。
三義トンネル
三義トンネル(さんぎトンネル)は、台湾の台湾鉄路管理局台中線(山線)の三義駅(苗栗県三義郷) - 泰安駅(台中市后里区)間にある鉄道トンネルである。当トンネルは全長7,728メートルと台中線で最長であり、台湾では3番目に長い山岳トンネルであり、1998年に完成した。
当トンネルは台中線(山線)の複線化工事にて、后里 - 三義間15キロメートルの単線で急勾配区間を改善するために建設された。トンネル北口は三義駅南側にあり、南口は鯉魚潭橋に隣接している。当トンネルは台湾鉄路管理局の電化区間標準仕様によって建設されており、列車は時速130キロメートルで通過する事ができる。
前田三郎
前田 三郎
前田 三郎(まえだ さぶろう、1952年5月30日 - )は、山口県豊浦郡豊浦町出身の元プロ野球選手。ポジションは捕手、外野手。
下関商業高校から1970年ドラフト会議で広島東洋カープから4位指名を受け入団。
1972年に捕手から外野手へ転向し、1974年に引退した。
初出場:1972年10月12日、対読売ジャイアンツ24回戦(後楽園球場)、9回裏に山本浩司に代わり中堅手で出場
30 (1971年 - 1974年)
守岡茂樹
守岡 茂樹
守岡 茂樹(もりおか しげき、1953年3月5日 - )は、岡山県出身の元プロ野球選手。ポジションは外野手。
岡山東商では1970年、3年生の時に四番打者、右翼手として夏の甲子園に出場した。2回戦で滝川高に敗退。1年後輩のチームメートに遊撃手の岡義朗、控え投手のケネス・ハワード・ライトがいる。
1970年ドラフト会議で広島東洋カープから7位指名を受け入団。1971年にはジュニアオールスターに出場。1974年7月末には右翼手、一番打者に抜擢され、同年は23試合に先発出場、打率.317を記録する。1975年の阪急ブレーブスとの日本シリーズでは2試合に出場。第2戦では6回に代打として起用され、山田久志から二塁打を放つ。1976年も主に代打として69試合に出場するが、その後は出場機会が減り1979年限りで引退した。
小柄で長打力はないものの、確実な打撃には定評があり、代打や控え外野手として起用された。
41 (1971年 - 1979年)
仙頭武央
仙頭 武央(せんとう たけなか/たけてる、1864年10月3日(元治元年9月3日) - 1919年(大正8年)12月11日)は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。幼名、外太郎。
1864年(元治元年)、土佐国安芸郡穴内村(現在の安芸市)に生まれた。父、武英は旧藩時代の安芸町寄役。申議学舎で船本楠吉に学び、1883年(明治16年)10月、海軍兵学校(10期)を卒業し海軍少尉補となる。1886年(明治19年)4月、海軍少尉任官。
日清戦争には「千代田」分隊長として出征。1896年(明治29年)7月、「鎮遠」砲術長となり、「平遠」副長を経て、1897年(明治30年)12月、海軍少佐に昇進し「浅間」回航委員に発令されイギリスに出張。「浅間」砲術長を経て、1898年(明治31年)10月、海軍中佐に進級。
1898年12月、造兵監督官に就任し、「須磨」「浪速」「八雲」の各副長、海兵砲術教官、兼海兵監事長、呉鎮守府艤装委員などを歴任し、1903年(明治36年)10月、「対馬」艦長に着任。コルサコフ海戦や日本海海戦に参加した。1905年(明治38年)1月、海軍大佐に昇進。同年8月、「浪速」艦長に就任し、以後、「春日」「八雲」「周防」「鈴谷」(兼)の各艦長を勤める。1908年(明治41年)5月、横須賀海兵団長となり、兼海軍砲術学校長、呉海兵団長を歴任。
1910年(明治43年)12月、海軍少将に進級し鎮海防備隊司令官兼臨時建築部支部長に就任。以後、呉予備艦隊司令官、呉鎮守府艦隊司令官を歴任。1913年(大正2年)12月に待命。1914年(大正3年)12月1日、海軍中将に進むと同時に予備役編入となった。1919年(大正8年)12月11日没。
｢明治37年3月1日 - 明治37年12月1日 軍艦対馬現状報告｣(ref:C10100486400)
｢軍艦対馬戦時日誌(7)｣(ref:C09050403000)
『高知県人名事典』高知市民図書館、1970年。
外山操編『陸海軍将官人事総覧 海軍篇』芙蓉書房出版、1981年。
福川秀樹『日本海軍将官辞典』芙蓉書房出版、2000年。
海軍歴史保存会編『日本海軍史』第9巻、発売:第一法規出版、1995年。
鉄の肺
鉄の肺(てつのはい、Iron Lung)は、人工呼吸器の一種である。
患者の首から下を気密タンクに入れ、タンク内を間歇的に陰圧にする。タンク内を陰圧(-7 〜 -15 水柱センチメートル)にすると、患者の胸郭が広げられて吸気がおこる。平圧に戻すと胸郭の弾性によって肺がしぼんで呼気がおこる。これを繰り返す。
1928年、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストンのハーバード大学公衆衛生スクール(Harvard School of Public Health)のフィリップ・ドリンカー、ルイス・A・ショーらが、ポリオによる呼吸不全を治療するために実用化した。
1950年代までは広範に用いられていたが、装置が大がかりで高価なこと、頭部以外の全身をタンクが覆うために患者のケアが難しいこと、陽圧換気による人工呼吸器が普及したことなどもあり、現在ではあまり使われていない。診療報酬点数表には掲載されており、令和元年は1日につき260点算定できる。
アメリカで1930年から50年代にかけてポリオが流行した際、鉄の肺は非常に高価で、当時の金額で2千ドル以上もした。この価格の半分はフィリップ・ドリンカーとルイス・A・ショーの特許料であり、T型フォードが1台390ドルで買えた時代に、特許料だけで新車2台分以上も取られていた。あまりに高価で要数が揃わなかったことから、各地のエンジニアや木工職人がボランティアで鉄の肺と同等の装置を製作した。これらはベニヤ板などの木材が多用されていたことから「木の肺(wooden lung)」と呼ばれた。
最初の一号機は1937年8月26日にカナダのトロント小児病院にポリオに感染して入院していた4歳の子供の為にJoseph.H.W.Bower医師が自作した物だと言われている。トロント小児病院で作られた木の肺はセイント・ルカ病院の理事だったマックスウエル・ケネディ・レイノルズが主導して五大湖周辺の仲間に呼びかけて1937年9月後半ごろから3週間足らずで五大湖周辺の23箇所の病院に海賊版製品が配られた。
この木の肺の資料はオールレッドラインを使ったテレックスによってオーストラリアのアデレード大学に送られ受け取ったエドワード・トーマス・ボス博士が主導してオーストラリアでも量産が行われ、イギリスではボス博士の弟のドナルド・ボスがナフィールド卿の援助を受けてモーリス自動車の工場で量産された。フィリップ・ドリンカーとルイス・A・ショーは海賊版に対して訴訟を乱発したが使用していたジョン・ヘブン・エマーソン医師との裁判で特許無効の判決が出て特許権が消滅している。この敗訴により鉄の肺を生産していたコリンズ社は主力商品を失い後に倒産した。その後、木の肺は特許が存在しなくなった為に世界中で合法的に量産されるようになり、高価な鉄の肺は木の肺によって置き換えられた。
北上市コミュニティバス
北上市コミュニティバス(きたかみしコミュニティバス)は、岩手県北上市がかつて運行していたコミュニティバスである。
2019年4月から「北上市拠点間交通」へ統合され、「おに丸号」の愛称が付けられた。
2001年(平成13年)8月1日、定期バス路線のない地区を市街地と結ぶために北上市コミュニティバスとして「飯豊線」「小鳥崎線」「立花線」の3路線で試験運行を開始し、岩手県交通が運行にあたった。料金は市街地内や地区内が100円、地区と市街地をまたぐと200円であった。「小鳥崎線」は年度末に終了となり、翌年度から「黒沢尻東線」の試験運行も始まった。2003年(平成15年)9月時点では「黒沢尻東線」も廃止となっており、「飯豊線」「立花線」「二子線」の3路線での運行となっていた。
2004年(平成16年)4月から本格運行となり、「二子線」を更木まで、「立花線」を黒岩までそれぞれ延長して「飯豊線」「二子更木線」「立花黒岩線」の3路線での運行となった。また、岩手県交通の「事業の管理と受委託」実施に伴い早池峰バスによる運行を開始した。
2007年(平成19年)4月に早池峰バスが岩手県交通との「事業の管理と受委託」を解消した。
2009年(平成21年)4月2日、県立中部病院(県立北上病院・県立花巻厚生病院を統合・移転)の開院に伴い、路線を「飯豊立花黒岩線」と「飯豊二子更木線」に再編し、運賃体系を変更した。
2011年(平成23年)4月1日に運行内容を一部改訂し、路線を「飯豊立花黒岩線」と「二子更木線」に再編した。
2018年(平成30年)4月2日、岩手県交通のバス路線「岩黒線」の廃止に伴い、北上市拠点間交通「稲瀬線」の運行を開始した。
2019年(平成31年)4月1日、北上市コミュニティバスと北上市拠点間交通「稲瀬線」を総称して「北上市拠点間交通」とし、愛称を「おに丸号」とした。合わせて「立花岩崎線」の運行も開始した。それに伴い「飯豊立花黒岩線」の東地域ゾーンを立花地区・生協団地には経由しない経路に変更し、「飯豊黒岩線」と改称した。
経路中に「西地域ゾーン」・「市街地ゾーン」・「東地域ゾーン」とあるが、これは後述の乗車運賃のゾーンエリアに関係する。
運行委託 : 岩手県交通北上営業所
月曜・木曜のみ運行
「西地域ゾーン」 : 飯下公民館前 - 江釣子ショッピングセンター - 「市街地ゾーン」 : 北上消防署前 - 黒沢尻二丁目 - 「東地域ゾーン」舟橋 - 小川屋敷
運行委託 : 岩手県交通北上営業所
火曜・金曜のみ運行
「西地域ゾーン」 : 県立中部病院 - 江釣子ショッピングセンター - 「市街地ゾーン」 : 北上消防署前 - 細越住宅 - 「東地域ゾーン」 : 山岸 - 下村
運行委託 : 都タクシー
月曜・水曜・金曜のみ運行
「市街地ゾーン」 : まちなかターミナル - イオンタウン北上 - 「東地域ゾーン」 : JAさくら支店前 - 稲瀬地区交流センター
運行委託 : 東日本交通北上営業所
月曜・水曜・木曜のみ運行
「西地域ゾーン」 : 岩崎地区交流センター - 江釣子ショッピングセンター - 「市街地ゾーン」 : 北上消防署前 - イオンタウン北上 - 「東地域ゾーン」 : JAさくら支店前 - 中才公民館前
2019年3月31日 - 専用車両がお披露目された。
「飯豊黒岩線」・「二子更木線」については岩手県交通が所有する小型バスを使用。
「立花岩崎線」は専用の白ナンバーの10人乗りワゴン車を使用。
「稲瀬線」はジャンボタクシー車両を使用。
運賃の算定方法は、先述の運行路線にあるゾーンが関係しており、西地域ゾーン内・東地域ゾーン内のみを利用した場合は100円、市街地ゾーン内のみを利用した場合は150円、2つのゾーンにまたがる場合は200円、3つのゾーンにまたがる場合は300円となっている。
このうち、小学生、身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳を提示した人、身体障害者手帳(1級)・療育手帳(A)を提示した人の介助者、運転経歴証明書を提示した人は半額、幼児は同乗する保護者1人につき2人まで無料となる。
以前は岩手県北バスの発行するバスカードでも利用できたが、2010年3月末をもって共通乗車の取り扱いが終了となり、利用できなくなった。
ハビエル・エルナン・ガルシア
ハビエル・エルナン・ガルシア
ハビエル・エルナン・ガルシア(Javier Hernán García, 1987年1月29日 - )は、アルゼンチン・ブエノスアイレス出身のサッカー選手。ラシン・クラブ所属。ポジションはGK。
2008年8月24日のCAラヌース戦でデビューし、2008前期リーグは正ゴールキーパーを務めた。
2007年にはU-20アルゼンチン代表に選出された。試合出場こそなかったが、FIFA U-20ワールドカップの優勝メンバーとなった。
2007-2012 ARG ボカ・ジュニアーズ
2011-2012 →ARG CAティグレ (Loan)
2012-2017 ARG CAティグレ
2017- ARG ラシン・クラブ
ボカ・ジュニアーズ
プリメーラ・ディビシオン : アペルトゥーラ2008
レコパ・スダメリカーナ : 2008
U-20アルゼンチン代表
FIFA U-20ワールドカップ : 2007
ハビエル・ガルシア
ハビエル・ガルシア(Javier García)
ハビエル・ガルシア・カルロス(1970年-) - スペインのサッカー指導者。オロンピアコス・ヴォロスFC監督。
ルイス・ハビエル・ガルシア・サンス(1978年-) - スペインのサッカー選手。ルイス・ガルシア。リヴァプールFCなどに所属した。
フランシスコ・ハビエル・ガルシア・フェルナンデス(1987年-) - スペインのサッカー選手。ハビ・ガルシア。マンチェスター・シティFC所属。
ハビエル・ガルシア・ポルティージョ(1982年-) - スペインのサッカー選手。ハビエル・ポルティージョ。
ハビエル・エルナン・ガルシア(1987年-) - アルゼンチンのサッカー選手。ボカ・ジュニアーズ所属。
ハビエル・ガルシア・ガデア - スペインの水球選手。
ハビエル・ガルシア・チコ - スペインの陸上競技選手。
中島徳至
中島 徳至(なかしま とくし、1967年1月1日 - )は、日本の実業家(男性)。岐阜県下呂市出身。Global Mobility Service代表取締役社長。東京理科大学大学院総合科学技術経営研究科修了(MOT取得)。
1994年に「ゼロスポーツ」を設立。
1998年から電気自動車の開発を開始し、2000年には当時国内最高速(277.6km/h)を記録した電気自動車を開発。
2011年にはゼロスポーツの全事業譲渡を自らが行い、事業譲渡先である渦潮電機(現・BEMAC)にて電気自動車の事業化を主導した。同時期にADB(アジア開発銀行)が電動トライシクル10万台の導入計画の発表を受け、コンソーシアムリーダーに任命され、初めてフィリピンに訪れた。
2011年、フィリピンマカティ市にBEET Philippine inc.(渦潮電機100%出資)を設立し、初代CEO兼代表取締役社長に就任。
2015年、シリーズAラウンドで約3億円を調達
2016年,DOE(エネルギー省)の政府入札で日系企業として初の3000台の受注。トーマツベンチャーサポート(TVS、東京・千代田)と野村證券主催のにて最優秀賞を受賞。
2017年、シリーズBラウンドで約7億円を調達。Mobility, IoT, FinTechを始めとする各業界を代表する事業会社複数社が資本参加し、事業展開を加速。にてGMSが最優秀賞を受賞。自動車業界の概念を覆すプロダクト・サービスを決定するにて。
2018年,。シリーズCラウンドで約11億円を調達。Mobility, IoT, FinTech業界の国内未上場ベンチャー企業で最多となる東証一部上場事業会社10社以上が資本参加。Forbes JAPAN「日本の起業家ランキング2019」にてBEST10に選出
2019年2月、日経ビジネス「世界を動かす日本人50」に選出。JAPAN VENTURE AWARDS 2019にて中小企業庁長官賞受賞。
2019年6月、Forbes JAPAN「日本のインパクト・アントレプレナー35」に選出。9月、シリーズDラウンドでデンソーをリードインベスターとし、約17億円の資金調達を第三者割当増資により完了。10月、グッドデザイン金賞(経済産業大臣賞)を受賞。11月、Forbes JAPAN「日本の起業家BEST10 2020」に選出。
2020年2月、第8回技術経営・イノベーション大賞にて選考委員特別賞を受賞。内閣府 第2回 日本オープンイノベーション大賞にて経済産業大臣賞を受賞。
2020年:6月、DNPとの東南アジアにおける物流配送マッチングサービスが「MaaS アワード 2020」にて優秀賞を受賞。10月、第8回プラチナ大賞にて経済産業大臣賞(大賞)を受賞。11月、Forbes JAPAN「日本の起業家BEST10 2021」に3年連続で選出。
2021年:3月、特許庁 第2回IP BASE AWARDにて奨励賞を受賞。
2022年:3月、アプラスと共同で推進した外国人向け新型マイカーローンが「JFIA2022」でコラボレーション賞を受賞。
2017年10月 国際交通安全学会 IATSS Review Vol.42, No.2掲載「技術と社会と新ビジネスモデル~必然性ある社会課題解決を実現する、IoTサービスの在り方とは~」
2018年2月 IATSS Resarch Vol.42 Issue2 P.61-66 Creating credit by making use of mobility with FinTech and IoT
日本ベンチャー学会/「ベンチャー企業と地域社会の共振スパイラルの創出」
日本ベンチャー学会/「世界の貧困層17億人を救うSDGs経営」
グローバルビジネス学会/「ベンチャービジネスを活用した地域創生エコシステムの創出」
長屋重名
長屋 重名(ながや しげな、1844年 - 1915年1月30日)は、幕末の土佐藩士、明治期の陸軍軍人。石高は五人扶持切符13石、馬廻。最終階級は陸軍大佐。通称、孫四朗、諱は重忠、のちに重名。海田と号す。
1844年(弘化元年)に生まれた。城西中須賀で住まい。国沢才助の三男で長屋助五郎の養子となる。文久元年3月4日(1861年4月13日)夜、井口事件にあたって名を認められた。戊辰戦争では、1868年(明治元年)2010年11月折衛第七番小隊長として北越戦争に参戦し、さらに各地を転戦、功をあげる。1871年(明治4年)2010年11月、御親兵に編入、上京し小隊司令に。まもなく陸軍大尉に任官。
1874年(明治7年)9月、名古屋鎮台参謀長に就任し、兼名古屋衛戍司令官、仙台鎮台参謀長を歴任。1879年(明治12年)3月、歩兵大佐に昇進。1881年(明治14年)1月に休職し、1883年(明治16年)6月、予備役編入となった。
退官後、鉄網珊瑚の号で画筆をし風俗戯画に長じた。また刀剣鑑定長じ鍔を研究して一家を成した。1915年(大正4年)1月30日没。
『肥後金工録』 1902年(明治35年)
『山内百一史録』
『高知県人名事典』高知市民図書館、1970年。
外山操編『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981年。
プリンス・オブ・ウェールズ (空母)
プリンス・オブ・ウェールズ
プリンス・オブ・ウェールズ(Prince of Wales;R09)は、イギリス海軍の航空母艦。クイーン・エリザベス級航空母艦の2番艦であり同じ艦名として戦列艦「プリンス・オブ・ウェールズ」から数えて8代目になる。
本艦は、姉妹艦「クイーン・エリザベス」と並び、イギリス海軍史上最大の軍艦になる予定である。36機のF-35B統合打撃戦闘機と12機のヘリコプターを搭載する能力を備える。
船体は4つのセクションがポーツマス、ロサイス、バーロー・イン・ファーネス、クライドでBAEシステムズとVT グループによって建造される。最終組み立てを行うロサイスの1号乾ドックでは、「クイーン・エリザベス」と「プリンス・オブ・ウェールズ」のために改修工事が行われた。
2007年7月25日、国防大臣デズ・ブラウンは、38億ポンドで2隻を発注した。このニュースは政治家、労働組合に歓迎された。両艦ともポーツマス海軍基地を拠点とする予定である。この時点の計画では空母はスキージャンプ式飛行甲板を備え、艦載ヘリコプターのほかF-35のV/STOL型であるF-35Bであった。
2008年12月11日、ジョン・ハットン国防大臣は、2隻の就航が当初予定の2014年と2016年よりも1年か2年遅れると発表した。
2010年10月25日、戦略防衛・安全保障見直し2010に伴い、イギリス海軍はクイーン・エリザベス級航空母艦2隻の同時現役運用を断念すると発表した。
運用される航空母艦を1隻にすることで、高騰するF-35のコスト76億ポンドを削減でき、「プリンス・オブ・ウェールズ」を、2018年に退役する揚陸ヘリ空母「オーシャン」の代替艦ともすることで、さらに6億ポンドの削減になると見積もられている。同時に本艦の搭載機がSTOVL機のF-35BからCTOL型のF-35Cに変更された。これに合わせて発艦方法がスキージャンプ方式から電磁式航空機発艦システム(EMALS,電磁式カタパルト)に変更され、対応する改修が行われた後2019年にCTOL空母として就役することになっていた。
2010年11月25日には、英『ガーディアン』電子版が、「プリンス・オブ・ウェールズ」がインド海軍に売却される可能性があると報じたがこれは実現していない。
2012年5月10日、F-35Cの実戦配備もまた2023年まで遅れる見込みのため、イギリス政府は本艦艦載機を再度F-35Bへ変更すると発表した。またフィリップ・ハモンド国防大臣は、STOVL型のF-35Bに変更されることにより、CTOL機向けの電磁式カタパルトやアレスティング・ワイヤーを装備しないことを示唆している。
2015年の戦略防衛・安全保障見直し2015では2隻ともが人員を充足されイギリス海軍に就役し、常時最低1隻を運用可能とする方針が示された。
2017年9月8日に進水式が行われ、12月21日に建造ドッグより出渠した。
2019年9月19日に試験航海に出航。12月10日にポーツマス海軍基地にて就役した。式典にはチャールズ皇太子とカミラ妃が出席した。
巴州区
巴州区(はしゅう-く)は中華人民共和国四川省巴中市に位置する市轄区。
巴州区は四川省北東部、大巴山南麓に位置する。四川省東部における交通の要衝であり、各種物資の集散地として地域経済の中核を担う。
91年(永元3年)、後漢は宕渠県北部に漢昌県を新設した。505年(正始2年)、北魏は漢昌県治に大谷郡を設置、514年(延昌3年)には大谷郡北部に巴州を設置し清末まで沿襲された。
1913年(民国2年)、州制廃止に伴い巴県と改称された。中華民国成立後は達県地区の管轄とされたが、1993年7月5日に巴中地区が新設された際に県級市の巴中市と改編された。2000年12月28日、巴中地区が地級市の巴中市に改編された際、県級市の巴中市は巴州区とされ現在に至る。
街道:東城街道、西城街道、回風街道、江北街道、宕梁街道、玉堂街道
鎮:大茅坪鎮、清江鎮、興文鎮、水寧寺鎮、化成鎮、曽口鎮、梁永鎮、三江鎮、鼎山鎮、大羅鎮、棗林鎮、平梁鎮、光輝鎮、寺嶺鎮、梓桐廟鎮、鳳渓鎮
郷:花渓郷、大和郷、白廟郷、関渡郷、凌雲郷、金碑郷、羊鳳郷、竜背郷
広巴線(巴中駅)
クイーン・エリザベス (客船・3代)
クイーン・エリザベス(MS Queen Elizabeth)は、キュナード社のヴィスタ級のクルーズ客船である。
イタリアのフィンカンティエリ社のモンファルコーネ造船所で建造され、2010年に竣工された。姉妹船のクイーン・ヴィクトリアに比べ、公室アレンジの違いなどにより90,400総tとヴィクトリアより400総tほど大きい。キュナード社がカーニバル・コーポレーションの子会社となった関係で、クイーン・ヴィクトリアの他にホランド・アメリカ・ラインに2隻、コスタ・クルーズに2隻の準姉妹船が就役あるいは建造中である。2092人を収容でき、全長は294mでキュナード社が建造した船舶の中ではクイーン・メリー2、初代クイーン・エリザベス、クイーン・メリーに次いで4番目に長く、クイーン・ヴィクトリアと同じ全長である。内装は初代クイーンエリザベスの就航した1930年代のアール・デコを基調としている。デッキは12層で客室は全部で1029室あり、そのうちの838室は海側の客室(オーシャンビュー)である。
エンジンはキャタピラ社の子会社のMak製で4基のMak 12 M 43 Cと2基のMAK 8 M 43 Cが搭載され、出力は64MWである。最高速力は23.7kt、航海速力22ktの計画であり、先代・先々代のような高速のオーシャン・ライナーとしての機能は有していない。クイーン・エリザベスの就航により、キュナード社はクイーン・エリザベス2の引退以来、再び3隻のクイーンが就航する。船名にクイーン・エリザベスの名を用いることは女王の許可を得た。
船名(艦名)のクイーン・エリザベスにまつわる状況は1940年から1948年の状況に似ている。
キュナード社の初代クイーン・エリザベスと戦艦クイーン・エリザベスが同時に現役であった。
2017年に空母クイーン・エリザベスが就役しており同様の状況にある。
川中島ダービー
川中島ダービー(かわなかじまダービー、別名平成の川中島合戦)は、かつて戦国時代において甲斐国・武田信玄と越後国・上杉謙信が信濃国で行なわれた川中島の戦いになぞらえ、日本プロサッカーリーグ(Jリーグ)・ヴァンフォーレ甲府とアルビレックス新潟が対戦する試合のことを指す。
甲府と新潟の対戦は新潟が旧JFLに参入した1998年から実施されているが、試合会場が互いのホームグラウンドであったため、川中島を意識するようなことは皆無であった。しかし2003年に甲府側が長野県側からサポーターを獲得しようとサンプロ アルウィン(当時:松本平広域公園総合球技場)で試合を行なうことになり、「甲斐と越後が信濃で対戦する」という川中島の合戦とほぼ同じ環境が整ったこと、また甲府側が｢平成の川中島合戦｣と銘打って大々的にPRをしたことからこの名前が使われるようになった。
試合前には武田(甲府)方と上杉(新潟)方に分かれて甲冑を着た武将が戦うなど様々なイベントが行なわれている。また松本平広域公園総合球技場での試合は基本的に甲府側の主催試合であったが、新潟側もデンカビッグスワンスタジアムで川中島合戦を意識したPRを行なっている。
なお、サンプロ アルウィンでの対戦は2003年と2006年のみである。2007年以降は同一ディビジョンであっても甲府のホームゲームは山梨中銀スタジアムで行われ、サンプロ アルウィンでの試合は行なわれなかった。
※新潟市陸上競技場はホームグラウンド登録されているが、現在トップチームでの試合では使用されていない。
royalblue:10勝15分21敗
:21勝15分10敗
royalblue:1勝1敗
:1勝1敗
royalblue:9勝15分20敗 :20勝15分9敗
2003年に松本市をホームタウンとする山雅サッカークラブがJリーグを目指すことになり、2004年に「特定非営利活動法人アルウィンスポーツプロジェクト」が設立され、翌2005年に松本山雅FCに改称。2010年に株式会社松本山雅が運営母体となりJリーグ準加盟が承認され、2012年より晴れてJリーグ参入を果たしている。2012年に松本山雅は甲府と同一カテゴリとなり、「甲信ダービー」という新たなダービーマッチが誕生している。
なお、川中島はアルウィンのある松本市ではなく長野市にあるが、長野市にはJリーグの定める規格のスタジアム(競技場)が存在していなかった。しかし、2015年、川中島から近い位置にある南長野運動公園総合球技場が改修され、Jリーグ規格のスタジアムとなった。同市には、J3に参加しているAC長野パルセイロが存在しており、南長野運動公園総合球技場はパルセイロのホームスタジアムとなるため、長野市での開催は困難である(同様の理由で松本平広域公園総合球技場の試合も松本山雅FCがホームグラウンドとしているため開催は困難である)。
南江県
南江県(なんこう-けん)は中華人民共和国四川省巴中市に位置する県。
南江は四川昌北部、米倉山南麓に位置し、東は通江県、南は巴州区、西は旺蒼県、北は陝西省漢中市南鄭区と接する。
南北朝時代の525年(普通6年)、南朝梁により敬水郡の下に難江県が設置された。1516年(正徳11年)、明朝により南江県と改称された。
鎮:南江鎮、沙河鎮、楽壩鎮、長赤鎮、正直鎮、大河鎮、光霧山鎮、東楡鎮、下両鎮、趕場鎮、楊壩鎮、天池鎮、関壩鎮、紅光鎮、元潭鎮、赤渓鎮、八廟鎮、双流鎮、坪河鎮、高塔鎮、鳳儀鎮、興馬鎮、関門鎮
郷:燕山郷、団結郷、傅家郷、紅四郷、侯家郷、双桂郷、朱公郷、黒潭郷、和平郷、高橋郷、平崗郷、仁和郷、石灘郷、北極郷、関路郷、関田郷、紅岩郷、橋亭郷、貴民郷、沙壩郷、柳湾郷、匯灘郷、上両郷、寨坡郷、流壩郷
広巴線(楽壩駅 - 下両駅)
福岡県道766号橋本辻町線
福岡県道766号橋本辻町線(ふくおかけんどう766ごう はしもとつじまちせん)は、福岡県柳川市を通る一般県道である。
有明海沿岸の柳川市橋本町から北へ向かい、柳川市の鍛冶屋町に至る。有明海の干拓地と柳川城跡の城下町地区を結ぶ路線。
柳川市下宮永町から辻町交差点までの旧道沿いに市役所、裁判所、銀行、学校などが並ぶ。現道にも消防署、郵便局、学校などがある。市街地区間は路線バスとして、現道を西鉄バス、旧道を堀川バスが通っている。
起点:福岡県柳川市橋本町
終点:福岡県柳川市鍛冶屋町(福岡県道702号柳川城島線交点、福岡県道770号枝光今古賀線バイパス上)
福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線(柳川市大浜町 地内)
福岡県道770号枝光今古賀線バイパス(柳川市城南町・城南町交差点 - 柳川市鍛冶屋町、鍛冶屋町交差点(終点))
平昌県
平昌県(へいしょう-けん)は中華人民共和国四川省巴中市に位置する県。
街道:同州街道、金宝街道、江口街道
鎮:響灘鎮、西興鎮、仏楼鎮、白衣鎮、涵水鎮、岳家鎮、蘭草鎮、駟馬鎮、元山鎮、雲台鎮、邱家鎮、筆山鎮、鎮竜鎮、得勝鎮、霊山鎮、土興鎮、望京鎮、竜崗鎮、板廟鎮、泥竜鎮、青雲鎮、大寨鎮、土埡鎮、澌岸鎮、粉壁鎮、三十二梁鎮、江家口鎮、岩口鎮
通江県
通江県(つうこう-けん)は中華人民共和国四川省巴中市に位置する県。
街道:壁州街道
鎮:諾江鎮、民勝鎮、火炬鎮、広納鎮、鉄仏鎮、麻石鎮、至誠鎮、洪口鎮、沙渓鎮、瓦室鎮、永安鎮、鉄渓鎮、涪陽鎮、諾水河鎮、毛浴鎮、泥渓鎮、両河口鎮、板橋口鎮、新場鎮、楊柏鎮、三渓鎮、春在鎮、竜鳳場鎮、空山鎮、唱歌鎮、陳河鎮、青峪鎮、興隆鎮、煙渓鎮、長坪鎮
郷:松渓郷、勝利郷
楽至県
楽至県(らくし-けん)は中華人民共和国四川省資陽市に位置する県。
街道:天池街道、南塔街道
鎮:石仏鎮、回瀾鎮、石湍鎮、童家鎮、宝林鎮、大仏鎮、良安鎮、金順鎮、中和場鎮、労動鎮、中天鎮、仏星鎮、蟠竜鎮、東山鎮、通旅鎮、高寺鎮、竜門鎮、盛池鎮
郷:双河場郷
陳毅 - 中華人民共和国の軍人・政治家。建国後に元帥、国務院副総理、外交部長などを歴任。
安岳県
安岳県(あんがく-けん)は中華人民共和国四川省資陽市に位置する県。
安岳県は四川省東部に位置する。県域は丘陵地帯により主に構成されている。
秦代は巴郡、蜀郡の、漢代以降は資中県、牛鞞県、墊江県、徳陽県の管轄地域とされた。南北朝時代には南朝梁により普慈郡が設置された。575年(建徳4年)、北周はこの地に普州を設置すると同時に安岳県を新設している。
967年(乾徳5年)、宋代は安岳県と普康鎮と改編、太平興国年間ごりに普康県が一時期設置されたが、1072年(熙寧5年)に再び普康鎮とされた。元末明初の動乱期に明玉珍により大夏国が宣告されると再び安岳県が設置されている。
1662年(康熙元年)、安岳県は遂寧県に編入、更に1677年(康熙16年)に遂寧県は楽至県に編入されたが1729年(雍正7年)に再び安康県が設置され潼川直隷州(1734年に潼川府に昇格)の管轄とされた。
1912年(民国元年)、府州制の廃止と道制に施行に伴い安岳県は嘉陵道の管轄とされたが、まもなく道制は廃止され四川省直轄とされた。1949年10月の中華人民共和国成立直後は川北行署区遂寧専区の管轄とされたが、1958年に遂寧専区の廃止に伴い内江専区(1968年に内江地区と改称)に移管、1998年2月に資陽市、簡陽県、楽至県、安岳県に資陽地区が新設されるとそれに移管、2000年に地級市としての資陽市が成立しその管轄県となり現在に至る。
街道:岳城街道、石橋街道
鎮:岳陽鎮、鴛大鎮、通賢鎮、竜台鎮、姚市鎮、林鳳鎮、毛家鎮、永清鎮、永順鎮、石羊鎮、両板橋鎮、護竜鎮、李家鎮、元壩鎮、興隆鎮、天林鎮、鎮子鎮、文化鎮、周礼鎮、馴竜鎮、華厳鎮、臥仏鎮、長河源鎮、忠義鎮、護建鎮、南薰鎮、思賢鎮、清流鎮、協和鎮、朝陽鎮、乾竜鎮、大平鎮
郷:来鳳郷、天馬郷、雲峰郷、岳新郷、東勝郷、高升郷、横廟郷、白塔寺郷、双竜街郷、合義郷、千仏郷、拱橋郷
安岳は中国における豚肉、レモンの主要な生産地である。また工業方面では食品加工、養蚕、医薬、軽機械工業、自動車部品、建材等を中心に発展している。
雁江区
雁江区(がんこう-く)は中華人民共和国四川省資陽市に位置する市轄区。
前135年(建元6年)、漢朝により資中県が設置される。560年(武成2年)、北周は資陽県を設置、当初は管轄範囲が広大であったが、その後内江県、資中県、威遠県、楽至県、安岳県、栄県が次々に分置され現在の行政区画が確定した。1993年1月には県級市に昇格、2000年11月に資陽地区が地級市の資陽市に昇格した際、県級市の資陽市は市轄区の雁江区と改編された。
街道:蓮花街道、三賢祠街道、資渓街道、獅子山街道、宝蓮街道
鎮:雁江鎮、松濤鎮、宝台鎮、臨江鎮、保和鎮、老君鎮、中和鎮、丹山鎮、小院鎮、堪嘉鎮、伍隍鎮、石嶺鎮、東峰鎮、南津鎮、豊裕鎮、迎接鎮、祥符鎮
成渝線(墨池壩駅)
簡陽市
簡陽市(かんよう-し)は中華人民共和国四川省成都市に位置する県級市。
漢代に牛鞞県が設置され、555年、西魏により陽安県と改称した。603年(仁寿3年)に簡州が設置され、陽安県、平泉県、金水県の3県を管轄したが、1373年(洪武6年)に簡州は簡県に降格した。1513年(正徳8年)に再び簡州に昇格し、資陽県(1727年に資州に昇格)を管轄した。
1913年(民国2年)、州制廃止に伴い簡陽県が設置され、1994年に県級市に改編された。1998年6月、内江市から資陽地区(2000年から資陽市)に移管され、2016年5月資陽市から成都市に移管され現在に至る。
16街道、21鎮を管轄する。
街道:射洪壩街道、簡城街道、新市街道、東渓街道、平泉街道、石橋街道、赤水街道、石盤街道、養馬街道、賈家街道、丹景街道、福田街道、玉成街道、三岔街道、草池街道、石板凳街道
鎮:楊家鎮、禾豊鎮、雲竜鎮、三星鎮、鎮金鎮、石鐘鎮、施家鎮、三合鎮、平武鎮、踏水鎮、江源鎮、湧泉鎮、芦葭鎮、青竜鎮、高明鎮、武廟鎮、壮渓鎮、宏縁鎮、雷家鎮、海螺鎮、董家埂鎮
成安渝高速道路(建設中)
エンブリヨ
『エンブリヨ』(Embryo)は、1976年に製作されたアメリカ合衆国のSF映画。104分、カラー。著作権標記欠落によりパブリックドメインとなった。
冒頭に医学博士チャールズ・ブリックマン3世により、「この映画は根拠のない絵空事のSF物語ではない。子宮外で胎児を育てる際に実際に応用する医療技術を元にしてるからである。今日明日にも起こりえる現実の物語なのだ。」との前説字幕がつく。
深夜、雨の中を車で帰宅中の医学者ポール・ホリストンは、飛び出してきた犬を車で撥ねてしまう。急いで傷ついたその犬を自宅に連れて帰ったポールは、自宅の実験室で彼の亡き妻ニコールの妹のマーサ・ダグラスと共に治療するが、その甲斐も空しく犬は死亡。だが犬の腹の中には3匹の胎児がいる事が分かり、なんとか胎児だけでも救おうと考え、ポールの息子のゴードンと彼の身重の妻ヘレンに輸血用血液や薬を持ってくるよう連絡し、ゴードン夫婦が頼まれた物を届けて家路に着いた後、ポールは母犬が完全に死ぬ前に胎児を十分成長させようと、へその緒が付いたまま摘出した胎児を人工子宮の容器の中に移植し、やがて、1匹だけが奇跡的に一命を取り留める。早速、ポールはニコールと共同で開発していた成長ホルモン剤を投与した。数時間後、立派な子犬にまで成長した胎児を保育器に移し、調査したところ全く異常はなく、ポールは子犬に試薬の投与を続行し、胎児だった子犬は3日足らずで生後6週間にまで成長。試薬を投与している間、成長は加速し、投与を止めると成長は正常の速度に戻り、更に細胞に異常はない事も確認されるがポールは他に副作用がないか確認出来るまで公表を控える事にし、母親だった犬と同じサイズにまで成長した子犬を「胎児は全部死に母親だけが生き延びた」と偽って、周囲には普通の飼い犬を装って、経過を観察し始める。
犬は驚異的に高い知性を持ち、自分で餌を準備し皿の後片付けまでこなしていた。同時にこの犬は凶暴性を持ち合わせており、無論ポールがそれに気付くはずはなく、この実験に自信を持ち、人間の胎児の実験準備にとりかかろうと彼の友人のジムに頼んで絶対にジムが院長を務める病院に迷惑はかけないという条件で流産寸前の胎児を提供してくれるよう頼み込む。数日後、ジムより自殺未遂の女性の妊娠4ヶ月目の胎児があるとの連絡が入ったポールは、マーサにも内緒で胎児を手に入れ、実験を開始する。実験4日目、人工子宮の容器の中で、胎児は赤ん坊の産ぶ声を上げた。
赤ん坊に何ら異常は確認されなかったためポールはこの実験結果を医師会に公表する事を決意。だが、成長ホルモン剤の投与を止めても、赤ん坊の成長はこれだけにとまらなかった。1日で1年分、2日で2年分と、急速な成長が続く。ついに4週間半ばにして成人女性となったところで成長は止まったが、今度は細胞が急速に老化を始め、代謝拮抗剤を投与するも効果は3時間しか持続せず、ほぼ劇薬としか言えない薬剤を投与した結果、ようやく老化を抑制し通常レベルに安定させる事に成功した。
ポールは彼女にヴィクトリア・スペンサーと名付け、マーサが旅行に出かけている間に様々な教育を施し始める。彼女の理解力、記憶力は抜群だが、道徳的なものが理解できない。ある日、自らの出生の秘密を知ったヴィクトリアが、「私、人間じゃないのネ」と呟いているのを聞いたポールは返す言葉もなかった。
やがて、パーティに出席したりするヴィクトリアは、ある夜、男女関係を知るためにポールを求め、そして愛を知る。だが、ポールの寝ている間に彼女は腹痛に襲われる。彼女は自分の細胞の老化が再び始まった事を知ると、抑制剤を打ってその場をしのぐ。翌日、彼女は腹痛の原因を詳しく知るため、パーティで知ったコリアの会社を訪れる。そこで、妊娠5~6カ月の未出産胎児から抽出した脳下垂体液が唯一の解毒剤であることが判明し、ヴィクトリアは茫然とその場を去る。一方、彼女の存在に疑問を持ち出したマーサが、寝ているところヴィクトリアによって殺されたことを皮切りに、ヴィクトリアによる胎児狩りが始まる。最初、彼女は金で買った売春婦から胎児摘出に失敗したヴィクトリアは、ヘレンを捕らえ、妊娠5カ月のヘレンの胎児を摘出し、胎児を人工子宮に移した。ところが、ヴィクトリアは実験に失敗して老け込んだところを、自宅に戻ってきたポールとゴードンと鉢合わせる。ヴィクトリアは格闘の末にゴードンを殺したものの、彼がぶつかった衝撃で人工子宮が壊れてしまった事でせっかく手に入れた胎児を失った絶望と愛に目覚めたヴィクトリアは車で逃げた。そして、実験に失敗し、愛する家族を彼女に奪われた事から殺す決心をしたポールが後を追う。
カー・チェイスの末、車内で加速度的に老化していくヴィクトリアは運転を誤り、車は横転して爆発炎上。ポールは醜い老婆へと変わり果てたヴィクトリアを水辺で発見し、彼女を殺そうとする。駆け付けた警官に止められ、救急隊員はヴィクトリアからポールの子を妊娠している事を告げられ、警官達の前で、ヴィクトリアは1人の赤ん坊を残し、死んでいった。
監督:ラルフ・ネルソン
製作総指揮:サンディ・ハワード
製作:アーノルド・H・オルゴリーニ、アニタ・ドーハン
脚本:ジャック・J・トマス、アニタ・ドーハン
原案:ジャック・J・トマス
撮影:フレッド・コーネカンプ
音楽:ジル・メレ
配給:ジョイパックフィルム配給
ノベライズ:『エンブリヨ』(著:ルイ・シャルボノー、番町書房イフ・ノベルズ)
※括弧内は日本語吹き替え
ポール・ホリストン - ロック・ハドソン(井上孝雄)
ヴィクトリア・スペンサー - バーバラ・カレラ(二木てるみ)
マーサ・ダグラス - ダイアン・ラッド
ヘレン・ホリストン - アンヌ・シェディーン(弥永和子)
ゴードン・ホリストン - ジョン・エリック(野島昭生)
ジム・ウィンストン - ジャック・コルヴィン
コリア - ヴィンセント・バゲッタ(若本規夫)
フランク・ライリー - ロディ・マクドウォール
日本語吹替 - 初放送 1979年7月26日 テレビ東京 『木曜洋画劇場』 ※DVD収録
旦椋神社
旦椋神社(あさくらじんじゃ)は、京都府にある神社の名。
旦椋神社 (宇治市) - 京都府宇治市大久保町鎮座
旦椋神社 (城陽市) - 京都府城陽市観音堂鎮座
デフォルトソート:あさくらしんしや