東海道新幹線
「のぞみ」が最大10本設定可能な時間帯を下りの一部時間のみから、上りおよび日中の広い時間帯へ拡大。
東京新大阪間の「ひかり」をN700化することで後続の「のぞみ」の東京 - 新大阪間の所要時間を約3分短縮。
以下に示す時刻・運転区間などは昼間時間帯の平均的なパターンで、早朝・深夜は若干異なる。
●:停車、▲:この駅のうち0 - 2駅に停車、→:通過、◆:臨時列車または臨時延長(臨時列車は時間帯によっては定期列車となる場合がある)
(N) :全列車N700系
※(N):N700系の場合あり
。2015年3月14日ダイヤ改正から2017年3月3日までのダイヤパターンである。
この改正での大きな特徴は以下の通りである。
早朝・深夜の「のぞみ」8本、日中時間帯の上下毎時1本の「のぞみ」29本の計37本の最高速度を三島駅 - 新大阪駅間の一部区間で285 km/hに引き上げ、所要時間を3分短縮。
早朝・深夜の「のぞみ」4本を東京駅 - 新大阪駅間において最速2時間22分で運行。
以下に示す時刻・運転区間などは昼間時間帯の平均的なパターンで、早朝・深夜は若干異なる。
●:停車、▲:この駅のうち0 - 2駅に停車、→:通過、◆:臨時列車または臨時延長(臨時列車は時間帯によっては定期列車となる場合がある)
(N) :全列車N700系
※(N):N700系の場合あり
※56分:2016年3月26日ダイヤ改正より、東京下り毎時20分発「のぞみ」が運行されない場合、N700系を使用した一部列車が53分着となる。
。2017年3月4日ダイヤ改正から2018年3月16日までのダイヤパターンである。
この改正での大きな特徴は以下の通りである。
すべての定期「のぞみ」「ひかり」をN700系に統一したことにより、「のぞみ」28本、「ひかり」23本が東京駅 - 新大阪駅間において3分短縮。
早朝の「のぞみ」2本を東京駅 - 新大阪駅間において3分短縮。
以下に示す時刻・運転区間などは昼間時間帯の平均的なパターンで、早朝・深夜は若干異なる。
●:停車、▲:この駅のうち0 - 2駅に停車、→:通過、◆:臨時列車または臨時延長(臨時列車は時間帯によっては定期列車となる場合がある)
(N) :全列車N700系(これ以外の全ての列車でN700系が使用される場合がある)。
※56分:東京下り毎時20分発「のぞみ」が運行されない場合、N700系を使用した一部列車が53分着となる。
。2018年3月17日ダイヤ改正から2019年3月15日までのダイヤパターンである。
この改正での大きな特徴は以下の通りである。
285 km/h運転を行う列車を増やし、一部の「のぞみ」の所要時間を短縮。
土休日朝に名古屋始発の東京行き臨時「のぞみ」を1本新設。
以下に示す時刻・運転区間などは昼間時間帯の平均的なパターンで、早朝・深夜は若干異なる。
●:停車、▲:この駅のうち0 - 2駅に停車、→:通過、◆:臨時列車または臨時延長(臨時列車は時間帯によっては定期列車となる場合がある)。
(N) :全列車N700系(これ以外のすべての列車でN700系が使用される場合がある)。
※:朝夕など( )内の駅まで(から)の運行となる場合がある。
※(N) :N700系(700系が使用される場合あり)。
※56分:東京下り毎時20分発「のぞみ」が運行されない場合、N700系を使用した一部列車が53分着となる。
10-2-3ダイヤ。2019年3月16日ダイヤ改正から2020年3月13日までのダイヤパターンである。
この改正での大きな特徴は以下の通りである。
285 km/h運転を行う列車を増やし、一部の「のぞみ」の所要時間を短縮。
早朝に新大阪発の臨時「のぞみ」を新設。
以下に示す時刻・運転区間などは昼間時間帯の平均的なパターンで、早朝・深夜は若干異なる。
●:停車、▲:この駅のうち0 - 2駅に停車、→:通過、◆:臨時列車または臨時延長(臨時列車は時間帯によっては定期列車となる場合がある)。
(N) :全列車N700系(これ以外のすべての列車でN700系が使用される場合がある)。
※:朝夕など( )内の駅まで(から)の運行となる場合がある。
12-2-3ダイヤ。2020年3月14日ダイヤ改正から2023年3月17日までのダイヤパターンである。
この改正での大きな特徴は以下の通りである。
全列車が最高速度285 km/hのN700Aタイプに統一。
早朝・深夜を除き、「のぞみ」の1時間あたり片道最大運転本数が12本へと2本増加。いわゆる、「のぞみ12本ダイヤ」。
東京駅 - 新大阪駅間の所要時間を最大7分短縮し、すべての「のぞみ」が2時間30分以内で運転。最短所要時間も、2時間22分から2時間21分へと1分短縮。
需要の多い時間帯に、山陽新幹線直通「のぞみ」の1時間あたり片道最大運転本数が6本へと1本増加(東京駅基準で上り着11時台のみ例外的に7本)。
早朝・深夜を中心に臨時「のぞみ」が増加。
以下に示す時刻・運転区間などは昼間時間帯の平均的なパターンで、早朝・深夜は若干異なる。
●:停車、▲:この駅のうち0 - 2駅に停車、→:通過、◆:臨時列車または臨時延長(臨時列車は時間帯によっては定期列車となる場合がある)。
※:朝夕など( )内の駅まで(から)の運行となる場合がある。
ひかり(全列車東京駅 - 新大阪駅間運転)
東京駅 - 新大阪駅間:1 - 28号
こだま
東京駅 - 新大阪駅間:101 - 124号
東京駅 - 名古屋駅間:201・204号
東京駅 - 静岡駅間:202・203号(定期)・372号(臨時、静岡発)
静岡駅 - 新大阪駅間:206・207号
名古屋駅 - 新大阪駅間:205・208号
※以降は臨時列車
ひかり
東京駅 - 新大阪駅間:1 - 50号、※301 - 312・331・332号
8・9号は休日運休、42・43号は土曜・休日運休
東京駅 - 名古屋駅間:61・62号
こだま
東京駅 - 新大阪駅間:101 - 142号、※191 - 195・351 - 356・382・391 - 394・422号
391 - 394号は団体輸送優先
東京駅 - 京都駅間:※424号(上りのみ)
東京駅 - 名古屋駅間:201 - 208号、※361・362号
東京駅 - 静岡駅間:221 - 224号
東京駅 - 熱海駅間:※241 - 246・483号
静岡駅 - 新大阪駅間:291 - 294号
名古屋駅 - 新大阪駅間:271・272号
下記は定期列車のみ。
ひかり
東京駅 - 岡山駅間:山陽新幹線(新大阪駅 - 岡山駅間)の停車駅で分類
ノンストップ:1 - 8号
新神戸駅・姫路駅停車:23 - 44号
全駅停車:51 - 78号
東京駅 - 新大阪駅間:301 - 345号
こだま
東京駅 - 新大阪駅間:101 - 186号
東京駅 - 名古屋駅間:201 - 204号
東京駅 - 静岡駅間:221 - 224・226号
東京駅 - 三島駅間:231 - 233号
三島駅 - 新大阪駅間:262・263号
静岡駅 - 岡山駅間:261・264号
名古屋駅 - 岡山駅間:271・272号
新大阪駅 - 岡山駅間:281 - 284号
臨時列車はひかり・こだまともに400番台(一部は500番台)。
ただし、東京駅 - 名古屋駅間のこだまは211 - 220号(219号は新大阪行き)、東京駅 - 三島駅間のこだまは241 - 250号。
のぞみ
東京駅 - 博多駅間:1 - 29号(2号・29号のみ東京駅 - 広島駅間)
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は301 - 306号(305号のみ東京駅 - 名古屋駅間)、臨時列車は308号
ひかり
東京駅 - 博多駅間:定期列車は30 - 57号、臨時列車は64・66 - 77・79号
名古屋駅 - 博多駅間:59 - 63号
東京駅 - 広島駅間:80 - 96号
東京駅 - 岡山駅間:100 - 127号(126・127号のみ東京駅 - 姫路駅間)
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は200 - 281・283号、臨時列車は310 - 337・339号
東京駅 - 名古屋駅間:350 - 353号
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:400号台
静岡駅 - 岡山駅間:492・493号
名古屋駅 - 広島駅間:494号
静岡駅 - 新大阪駅間:495号
三島駅 - 新大阪駅間:490・497号
東京駅 - 三島駅・静岡駅・浜松駅間:510 - 524・526号
のぞみ
東京 - 博多間 : 1 - 29号(2号・29号のみ東京 - 広島間)
東京 - 新大阪間 : 40 - 69・71号
東京 - 名古屋間 : 73号(土休日運休 東名間を94分で結ぶ同区間の歴代最速列車)
ひかり
東京駅 - 博多駅間:定期(一部臨時)列車は100 - 129号、臨時列車は189 - 199号
東京駅 - 広島駅間:130 - 144号
東京駅 - 岡山駅間:150 - 175・177号(150・177号のみ東京駅 - 姫路駅間)
名古屋駅 - 博多駅間:180 - 185号(181・182号のみ名古屋駅 - 広島駅間)
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は200 - 273・275号、臨時列車は300・302 - 337・339号
東京駅 - 名古屋駅間:340 - 343号
こだま
東京駅 - 新大阪駅間:400 - 430号台(東京駅 - 名古屋駅間不定期列車を含む)
東京駅 - 名古屋駅間:440 - 480号台(東京駅 - 静岡駅・浜松駅間を除く)
東京駅 - 浜松駅間:440・444・483・487号
東京駅 - 静岡駅間:442・446・489号
三島駅 - 新大阪駅間:490・495号
静岡駅 - 岡山駅間:491・492号
静岡駅 - 新大阪駅間:493号
東京駅 - 三島駅間:520 - 528号
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は100 - 160号台・臨時列車は170 - 250号台
東京駅 - 岡山駅間:70号台(一部100号台)
東京駅 - 広島駅間:40 - 60号台(一部70号台)
東京駅 - 博多駅間:定期列車は1 - 33号・臨時列車は34号と80 - 90号台
名古屋駅 - 博多駅間:名古屋発は39号、博多発は38号
ひかり
東京駅 - 新大阪駅間:260 - 290号台
東京駅 - 岡山駅間:300 - 320号台
名古屋駅 - 博多駅間:330号台
こだま
東京駅 - 新大阪駅間:400 - 430号台
東京駅 - 名古屋駅間:440 - 480号台
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:490号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間:530号台
東京駅 - 三島駅間:600号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は100 - 160号台
東京駅 - 広島駅間:60 - 90号台
東京駅 - 博多駅間:定期列車は1 - 52号
名古屋駅 - 博多駅間:名古屋発は59号、博多発は54, 56号
ひかり
東京駅 - 新大阪駅間:400 - 430号台
東京駅 - 岡山駅間:360 - 380号台
新横浜駅 - 博多駅間:390号台
こだま
東京駅 - 新大阪駅間:530 - 580号台
東京駅 - 新大阪駅間:530 - 550号台
東京駅 - 名古屋駅間:560 - 580号台
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:590号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間:600号台
東京駅 - 三島駅間:700号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は100 - 160号台・臨時列車は200 - 330号台
東京駅 - 岡山・広島駅間:60 - 90号台(87号・62号は東京 - 姫路間、早朝の60号は西明石発東京行き)
東京駅 - 博多駅間:定期列車は1 - 50号台前半
名古屋駅 - 博多駅間:50号台後半(名古屋発は57号、博多発は56, 58号)
ひかり
東京駅 - 新大阪駅間:400 - 430号台
東京駅 - 岡山駅間:360 - 380号台
新横浜駅 - 博多駅間:390号台
こだま
東京駅 - 新大阪駅間:530 - 580号台
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:590号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間:600号台
東京駅 - 三島駅間:700号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は200 - 280号台(ただし下りは271号まで)・臨時列車は300 - 430号台で列車番号に9000台が冠される
東京駅 - 岡山駅・広島駅間:100 - 138, 140号(133号・102号は東京駅 - 姫路駅間、100号は西明石駅→東京駅間)
東京駅 - 博多駅間:定期列車は1 - 56, 58号・臨時列車は150 - 190号台で列車番号に6000台および7000台が冠される
品川駅・名古屋駅 - 博多駅間:80・90号台(早朝の品川発博多行きは99号・名古屋発は95・97号、博多発は96・98号)
名古屋駅 - 東京駅間:290号台(早朝の名古屋発東京行きは298号)
ひかり
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:500 - 532・533・534号
東京駅 - 岡山駅間:460 - 480号台(462号は三原駅→東京駅間、487号は東京駅→姫路駅間)
新横浜駅・名古屋駅 - 広島駅・博多駅間:490号台(493号は新横浜駅→広島駅間、491・495号は名古屋→広島駅間、490号は広島駅→名古屋駅)
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:630 - 687号
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:690号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間: 700 - 710号台
東京駅 - 三島駅間:800 - 810号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間:定期列車は200 - 280号台(ただし下りは271号まで)・臨時列車は300 - 430号台で列車番号に9000台が冠される
東京駅 - 岡山駅・広島駅間:100 - 130・132号(125号・102号は東京駅 - 姫路駅間、100号は西明石駅→東京駅間)
東京駅 - 博多駅間:定期列車は1 - 70号台・臨時列車は150 - 190号台で列車番号に6000台および7000台が冠される
品川駅・名古屋駅 - 博多駅間:80・90号台(早朝の品川発博多行きは99号・名古屋発は95・97号、博多発は96・98号)
名古屋駅 - 東京駅間:290号台(早朝の名古屋発東京行きは298号)
ひかり
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:500 - 532・533・534号
東京駅 - 岡山駅間:460 - 480号台(462号は三原駅→東京駅間、487号は東京駅→姫路駅間)
新横浜駅・名古屋駅 - 広島駅・博多駅間:490号台(493号は新横浜駅→広島駅間、491・495号は名古屋→広島駅間、490号は博多駅→名古屋駅)
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:630 - 687号
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:690号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間: 700 - 710号台
東京駅 - 三島駅間:800 - 810号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間
定期列車は200 - 260号台
臨時列車は290 - 420号台で列車番号に9000台が冠される
東京駅 - 岡山駅・広島駅間:100 - 134・136号(131号・102号は東京 - 姫路間、早朝の100号は西明石発東京行き)
東京駅 - 博多駅間
定期列車は1 - 62・64号
臨時列車は150 - 190号台で列車番号に6000台および7000台が冠される
品川駅・名古屋駅 - 博多駅間:80・90号台(早朝の品川発博多行きは99号・名古屋発博多行きは95・97号、夜の博多発名古屋行きは96・98号)
名古屋駅 - 東京駅間:290号台(早朝の名古屋発東京行きは298号)
ひかり
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:500 - 536・537 - 538号
東京駅 - 岡山駅間:460 - 480号台(ただし下りは483号まで)
新横浜駅・名古屋駅 - 広島駅・博多駅間:490号台(490号は広島駅発名古屋駅行き、491号は名古屋発広島行き、493号は新横浜発広島行き、495号は名古屋発広島行き)
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:630 - 687号
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:690号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間: 700 - 710号台
東京駅 - 三島駅間:800 - 810号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間
定期列車は200 - 265号
臨時列車は290 - 420号台で列車番号に9000台が冠される
東京駅 - 岡山駅・広島駅間:100 - 136・138・140号台(135号・102号は東京 - 姫路間、早朝の100号は西明石発東京行き)
東京駅 - 博多駅間
定期列車は1 - 60・62・64号(下り列車は1 - 50号台)
臨時列車は150 - 190号台で列車番号に6000台および7000台が冠される
品川駅・名古屋駅 - 博多駅間:80・90号台(早朝の品川発博多行きは99号・名古屋発博多行きは95・97号、夜の博多発名古屋行きは96・98号)
名古屋駅 - 東京駅間:290号台(早朝の名古屋発東京行きは298号)
ひかり
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:500 - 530号台
東京駅 - 岡山駅間:460 - 480号台
新横浜駅・名古屋駅 - 広島駅・博多駅間:下り用の490号台(491号は名古屋発博多行き、493号は新横浜発広島行き、495号は名古屋発広島行き)
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:630 - 687号
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:690号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間: 700 - 710号台
東京駅 - 三島駅間:800 - 810号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間
定期列車は200 - 265号
臨時列車は290 - 420号台で列車番号に9000台が冠される
東京駅 - 岡山駅・広島駅間:100 - 134・135 - 136・138・140号台(135号・102号は東京 - 姫路間、140号台も早朝の100号も東京行きで、100号は西明石発)
東京駅 - 博多駅間
定期列車は1 - 60・62・64号(下り列車は1 - 50号台)
臨時列車は150 - 190号台で列車番号に6000台および7000台が冠される
品川駅・名古屋駅 - 博多駅間:80・90号台(早朝の品川発博多行きは99号・名古屋発博多行きは95・97号、夜の博多発名古屋行きは96・98号)
名古屋駅 - 東京駅間:280号台(早朝の名古屋発東京行きは288号)
ひかり
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:500 - 530号台
東京駅 - 岡山駅間:460 - 480号台
新横浜駅・名古屋駅 - 広島駅・博多駅間:下り用の490号台(491号は名古屋発博多行き、493号は新横浜発広島行き、495号は名古屋発広島行き)
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:630 - 687号
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:690号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間: 700 - 710号台
東京駅 - 三島駅間:800 - 810号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間
定期列車は200 - 265号
臨時列車は280 - 290 - 430号台で列車番号に9000台が冠される
東京駅 - 姫路駅・岡山駅・広島駅間:100 - 134・135 - 136・138号(135号・102号は東京駅 - 姫路駅間、早朝の100号は西明石発東京行き)
東京駅 - 博多駅間
定期列車は1 - 60・62・64号(下り列車は1 - 50号台)
臨時列車は150 - 190号台で列車番号に6100台および7100台が冠される
品川駅・名古屋駅 - 博多駅間:90号台後半(早朝の品川発博多行きは99号・名古屋発博多行きは95号・97号、夜の博多発名古屋行きは96号・98号)
名古屋駅 - 東京駅間:90号台前半(早朝の名古屋発東京行きは90号〈臨時列車〉・92号)
ひかり
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:500 - 530号台
東京駅 - 岡山駅間:460 - 480号台(460号・481号は東京駅 - 広島駅間)
新横浜駅・名古屋駅 - 広島駅・博多駅間:下り用の490号台(491号は名古屋発博多行き、493号は新横浜発広島行き、495号は名古屋発広島行き)
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:630 - 687号
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:690号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間: 700 - 710号台
東京駅 - 三島駅間:800 - 810号台
のぞみ
東京駅 - 新大阪駅間
定期列車は200 - 265号
臨時列車は270 - 490号台で列車番号に9000台が冠される
東京駅 - 姫路駅・岡山駅・広島駅間:81・83・85・87 - 100・103 - 104・106 - 110・112・114・116・118号(115号・82号は東京駅 - 姫路駅間、早朝の80号は西明石発東京行き)
東京駅 - 博多駅間
東京駅 - 名古屋・博多駅間:1 - 74号
名古屋駅 - 東京駅間:東京駅 - 博多駅間の定期列車を除いた61 - 74号(早朝の名古屋発72号東京行きは定期列車でも、それ以外は臨時列車)
定期列車は1 - 60・62・64号(下り列車は1 - 50号台)
臨時列車は120 - 190号台で列車番号に6100台および7100台が冠される
品川駅・名古屋駅 - 博多駅間:70号台後半(早朝の品川発博多行きは79号・名古屋発博多行きは75号・77号、夜の博多発名古屋行きは76号・78号)
名古屋駅 - 東京駅間:70号台前半(早朝の名古屋発東京行きは70号〈臨時列車〉・72号)
東京駅・品川駅・名古屋駅 - 名古屋駅・岡山駅・広島駅・博多駅間:1 - 190号台
ひかり
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:630 - 660号台(早朝の名古屋発東京行きは630号・632号、夜の東京発名古屋行きは667号・669号)
東京駅 - 岡山駅・広島駅間:500 - 522号(500号は広島発東京行き)
新横浜駅・名古屋駅 - 広島駅・博多駅間:下り用の530号台(531号は名古屋発博多行き、533号は新横浜発広島行き、535号は名古屋発広島行き)
こだま
東京駅 - 名古屋駅・新大阪駅間:700 - 757号
三島駅・静岡駅・名古屋駅 - 新大阪駅間:760号台
東京駅 - 静岡駅・浜松駅間: 800 - 820号台
東京駅 - 三島駅間:804・808 - 809・811 - 814・820号
列車番号は定期列車が基本的に号数+A、季節臨時列車が3000+号数+A、予定臨時列車および設定臨時列車が6000+号数+A・7000+号数+A・9000+号数+Aである。
東京 - 新大阪間の臨時「のぞみ」に割り当てられている号数のうち、320号以降は九州新幹線内完結列車(新下関駅発着列車を含む)と重複している。また、「こだま」の810号台も博多南線内完結列車と重複している。ただし九州新幹線内完結列車の列車番号には「5000+号数+A」、博多南線区間列車には「2000+号数+A」がそれぞれ与えられているため、列車番号の重複はない。