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プラシノ藻
プラシノ藻(プラシノそう、学名:)は、緑藻植物門に含まれる単細胞の微細藻類である。海水・淡水域ともに広く分布する。およそ20属100種が含まれる。原始的な形態の緑色植物をまとめた多系統群であり、最古の化石は14億年前のものと言われている。
全てのプラシノ藻は生活環を通して単細胞性である。細胞は小型で、直径数μmのものから、1μm未満のいわゆるピコプランクトンに分類される種もある。細胞の形状は球形、ソラマメ型、四角錐型など変化に富む。
細胞内に1個の葉緑体を持ち、光合成を行ってエネルギーを得る独立栄養生物である。葉緑体内にはピレノイドが発達し、周辺には貯蔵物質としてα1,4-グルカン(デンプン)が蓄積される。光合成色素はクロロフィル a/b であり、他に数種のカロテノイドを持つ。カロテノイド組成は属および種間でも異なっており、組成の違いに伴い細胞の見た目の色も異なる。報告されているカロテノイドはα、β-カロテン、ルテイン、ビオラキサンチン、ネオキサンチン、アンテラキサンチン、ゼアキサンチン、プラシノキサンチン、シフォナキサンチンおよびそれらの誘導体である。カロテノイドの組成はプラシノ藻綱の内部分類形質でもある。
細胞核、ゴルジ体、眼点などは細胞内に1つずつ存在する。ミトコンドリアは数個が分散する。細胞壁はない。ゴルジ体では鱗片(後述)が作られ、細胞表面に配置される。光感知に関わる赤色の眼点を葉緑体の内側に持つが、 など1部の種はこれを欠く。
プラシノ藻の鞭毛は細胞前端の陥入部 (flagellar pit) から生じる。本数は属によって異なるが、持たないものから8本以上まで様々である。ピラミモナス属  やハロスファエラ属  では属内でも種によって鞭毛の本数に違いがある。、en など多鞭毛の種では、さらに鞭毛の本数が倍加した細胞が生じることもある。一方プラシノコッカス属  やオストレオコッカス属  の細胞は球形に近く、鞭毛を持たない。
鞭毛の長さはプテロスペルマ属  などでは細胞径の4-5倍と長く、テトラセルミス属  やピラミモナス属では短い。これらの属では全ての鞭毛は等長であるが、ネフロセルミス属  やマントニエラ属  では不等長である。いずれの鞭毛も先端は丸く鈍頭で終止し、クラミドモナスに代表される(狭義の)緑藻のように先細りは見られない。鞭毛の表面には細胞表面と同様に鱗片があり、属によって様々な形状のものが見られる。鱗片は複数種が多層構造を為している場合もある。鞭毛根系を含む鞭毛装置は多様であり、プラシノ藻内で属を区別する形態形質にもなっている。
プラシノ藻の細胞表面および鞭毛表面は有機質の鱗片に覆われている。鱗片はゴルジ体で形成され、エキソサイトーシスにより鞭毛装置近傍から細胞外に排出される。細胞表面の鱗片は最大4層、鞭毛では3層であり、属や種によって層の構成や鱗片の形状が異なる。鱗片の形状はクモの巣型(マミエラ目の細胞表面および鞭毛表面)、カブトガニ型(マミエラ目およびピラミモナス目の鞭毛表面)、ダイヤモンド型(マミエラ目以外の細胞表面および鞭毛表面)、棒状(シュードスコウルフィエルディア目の鞭毛表面)、十字型や星型(同細胞表面)など様々である。棒状の鞭毛鱗片はマスチゴネマと呼ばれる場合もあるが、ストラメノパイルのような管状マスチゴネマとは異なりあくまで鱗片であり、鞭毛打の推進力を逆転するような働きはない。いずれも種を区別し得る形態形質であるが、電子顕微鏡を用いなければ形状を判別することはできない。
主な増殖法は無性生殖で、単純な二分裂による。プテロスペルマ属やパキスファエラ属  では二分裂の他に、ファイコーマ (phycoma) と呼ばれる大型の不動細胞が形成され、内部で多数の遊走細胞が作られて放出される場合もある。有性生殖に関する知見は少なく、ネフロセルミス属(N. olivacea など)で同形配偶による接合例が少数報告されているのみである。
マミエラ目に含まれるオストレオコッカス属のプラシノ藻、Ostreococcus tauri ではゲノムプロジェクトが行われ、2006年に米国科学アカデミー紀要に成果が報告された。O. tauri は細胞の直径が1μm程度と最小クラスの真核生物であるが、ゲノムサイズも 12.56Mb(染色体数14、核ゲノムのみ)と非常に小さい。これは報告されている自由生活性の真核生物のゲノムの中では最小である。
アジピン酸ジイソノニル
アジピン酸ジイソノニル(アジピンさんジイソノニル、Diisononyl adipate、略号:DINA)は、化学式C4H8(COOC9H19)2の有機化合物である。
アジピン酸とイソノナノールのエステルで、ポリ塩化ビニルやゴムに低温柔軟性を付与する可塑剤として食品用ラップフィルムを始めとするフィルムやレザーに使用されている。
国内ではアジピン酸エステルの中で最も生産量が多い。
七ヶ岳
七ヶ岳(ななつがたけ、ななつがだけ)は、福島県南会津郡南会津町中央部にある標高1,635.8mの山。一等三角点「七ツケ岳」設置。
日本三百名山、東北百名山、新・うつくしま百名山、会津百名山に選定されている。
福島県南西部に位置する南会津町の中央に位置する。山稜の南西端に山頂を擁し、山頂から北東に約3kmにわたって痩せた稜線と、その南東面は比高約200mの断崖が続く。地質は、新第三紀の砂岩、凝灰岩類を基盤岩として、第四紀初め頃に噴出、堆積したデイサイト質溶結凝灰岩から成っている。この溶結凝灰岩層は、北西方向約10km先にある駒止湿原のある駒止高原まで達する。
山中はブナの原生林が残り、山頂付近はハクサンシャクナゲ、ベニサラサドウダン、ムラサキヤシオツツジが茂る。
古くは七森岳(ななつがもりだけ)、荒倉山(あらくらやま)とも呼ばれた。稜線に7つの峰が連なることから七ヶ岳(ななつがたけ)といわれた。山に棲む鬼伝説があり住民から怖がられた。江戸時代の文化年間に編纂された『新編会津風土記』では、「七森嶽 一名荒倉山、俗七嶽ト云 ・・七峯相並ヒ東西ニ連ナル、故ニコノ名アリ、西ノ第一峯最高ク一番嶽ト称ス・・コノ山ニママ大石ヲ転シ大木ヲ踣(たお)スカコトキ奇異ノ音ヲキキ、或ハアヤシキサマニテ馬ニ乗リ麓ヲ過ルモノヲ見ルコトアリト云、山鬼ノ所為ナリトテ土人怖アヘリ」とある。
高度経済成長期には一部農林業地として木材の伐採が行われた。
羽塩登山口からのコースは2019年の台風による豪雨災害の影響により入山規制が行われている。
会津鉄道七ヶ岳登山口駅または国道121号に沿う山ノ原集落から広域基幹林道七ヶ岳線で羽塩登山口へ。羽塩登山口から山頂まで約2時間20分である。
黒森沢登山口から護摩滝まで約1時間15分、護摩滝から山頂まで約1時間15分である。
下岳登山コース、古内登山コース
下岳登山口から山頂まで約2時間30分である。古内登山口からのコースと途中で合流する。
たかつえ登山口から会津高原たかつえスキー場のゲレンデ沿いに登る。たかつえ登山口から山頂まで約2時間30分。
オランピアード駅
オランピアード駅 (オランピアードえき、仏:Olympiades) は、フランス・パリの13区にあるメトロ14号線(地下鉄)の駅。
== 概要 ==
オランピアード駅は、パリの地下鉄メトロ14号線のターミナル駅。パリ南部の13区南部にあり、トルビアック通りとナシオナル通りの交差点付近に位置している。
2007年6月26日、14号線の駅として開業した。駅名は、付近にある高層住宅団地オランピアードにちなんで名付けられた。
オランピアード (レゾランピアード、Les Olympiades)- 13区南部に位置する高層住宅団地。
ジャンヌ・ダルク広場 (Place Jeanne d'Arc)
ナシオナル広場 (Place Nationale)
ノートル=ダム=ド=ラ=ガール教会 (Église Notre-Dame-de-la-Gare)
■14号線
ビブリオテーク・フランソワ・ミッテラン駅 (Bibliothèque François Mitterrand) - オランピアード駅
等級 (鉄道車両)
等級(とうきゅう)とは、鉄道車両において運賃・料金の段階を表す。支払う金額によって、乗客はより多くの快適さを得る。
そこに含まれるのは、例えばよりよい座席(布張り、革、クロスシートなど)、足元の余裕(個別の席の間隔)、個室あるいはより大きい空間をもつ車両、暖房や冷房が効いた車両、携帯電話中継装置、静寂ソーン、電源コンセント、テーブル、日除けカーテンまたはブラインド、などがある。鉄道駅の特別の待合室など旅行の前や、列車内での通常以上のサービス(無料の飲物、食事あるいは新聞)も含まれる。本来、列車運行の正確さやルート、鉄道駅とルートの状態などは等級に無関係であるが、運転速度と乗り心地は関係する場合がある。
列車の種別により(例えばICEと普通列車を比較した場合)車両等級ごとの運賃/料金、快適さとサービスはかなり変動する。1等の車両はそれぞれの乗客により多くの専有床面積を提供するため、2等の車両より旅客の収容力は少なくなる。さらに1等の車両がしばしば乗客の需要より多く割り当てられるため、特に混雑する時期には、比較的すいた車両を利用できる。
かつての日本においては、旅客列車の車両に鉄道省や日本国有鉄道(国鉄)が定めた等級制があった。私鉄でも事業者により同様の制度があった。時期により以下の二つに分類される。
1872年(明治5年)の鉄道開業の際に、客車は3等級とされ、上等・中等・下等に区分したが、1897年(明治30年)11月に一等・二等・三等へ変わった。「下等」の名称が乗客の感情を害するためであったと報じられている。一部の地方私鉄では「並等」の呼称を採用していた。また、客車には等級ごとに帯色の塗りわけがあり1940年(昭和15年)までは一等=白、二等=青、三等=赤であった。これは誤乗防止のために1896年(明治29年)に関西鉄道が採用したアイデアで、激しい競争関係にあった官鉄も1897年(明治30年)に上記と同時に実施した。また、車体に表記される用途記号は、一等車は「イ」、二等車は「ロ」、三等車は「ハ」となっている。
後に登場した寝台車については、一等寝台車は「イネ」、二等寝台車は「ロネ」、三等寝台車は「ハネ」となっている。運賃体系は、座席の一等・二等・三等に準じたが、車種としては別扱いである。しかし、一等寝台は利用不振のため1955年(昭和30年)に廃止され、二等寝台に格下げされた。詳細はA寝台#戦後の展開を参照。
1960年(昭和35年)6月1日、東海道本線の特急「つばめ」・「はと」の電車化に伴い、定期列車での一等展望車の使用が終了した。これを受けて7月1日に一等・二等のみの二等級制に移行、旧二等車と、わずかに残った旧一等展望車および外国人客向け旧一等車(一等車#戦後参照)は統合されて新しい二等級制の一等車、そして旧三等車は二等車となった。用途記号は一等車が「ロ」、二等車が「ハ」となった。
等級制では、運賃も、急行料金(特急料金・普通急行料金・準急料金)も等級別に異なる体系を持っていた。
また、乗車券の色も等級別に異なっており、国鉄では客車の帯の色から一等は「白切符」(実際には黄色)、二等は「青切符」、三等は「赤切符」と呼ばれていた。
国鉄およびその前身の運賃・料金の変遷は次のとおり。ただし改訂時の数字であり、必ずしも以後も次の改訂まで同じであったということを意味するものではない。
1918年(大正7年)7月16日改訂 : 二等運賃は三等の1.75倍、一等運賃は三等の2.75倍。(改訂前は二等は三等の1.5倍、一等は三等の2.5倍)。
1920年(大正9年)2月1日改訂 : 二等運賃は三等の2倍、一等は三等の3倍。(以後1942年まで同様)。
1950年(昭和25年)4月1日改訂以前 : 二等は三等の3倍。
1960年(昭和35年)以前 : 三等級制最後の時代は、三等運賃・料金を基準とすると、二等運賃・料金はその2倍、一等運賃は三等の4倍、一等特急料金は三等の3倍であったが、ただし当時は一、二等運賃・料金には通行税2割が課せられていたので、それぞれ以上の2割増しになった。
1960年(昭和35年)以後2等級制の時代:当初は、二等運賃・料金を基準とすると、一等運賃はその2倍に通行税2割が加算されたが、1961年(昭和36年)4月6日の運賃改訂の際、二等の2倍でその中に通行税2割が含まれるように改められた。一方、特急・急行料金は2倍の他に通行税2割が加算されていた。1962年(昭和37年)4月から通行税が1割となると、1等運賃はその分2倍より安くなり(2等の6分の11)、特急・急行料金は2倍の他に通行税1割が加算される形になった。
1969年(昭和44年)5月10日、国鉄はモノクラス制に移行した。それまでの一等車はグリーン車、二等車は普通車となる。
それまでは等級に応じて分かれていた運賃、特急・急行料金などは、大手私鉄と同様に一本化され、グリーン車を利用する場合は普通車と同額の運賃にグリーン料金を追加した金額を払うこととなった。また、寝台車についても、1等寝台をA寝台、2等寝台をB寝台とし、それぞれ利用する寝台に相当する寝台券を運賃、列車種別によっては特急・急行料金等に加算する形で支払うようになった。
なお、モノクラス制が定着してからは、鉄道関係の雑誌・書籍等で「グリーン車を連結しない昼行特急」「A寝台を連結しない夜行特急」について「モノクラス」と呼ぶ例も存在する。
ここでは、日本の国鉄における三等級制時代からモノクラス制時代までの車両区分の変遷および等級を示す車両塗色帯(いわゆる等級帯)の塗色をまとめる。なお、日本国有鉄道(国鉄)の後継となるJRグループも採用している。また、私鉄でも表記についてはこれに倣う場合もある。
ヨーロッパ諸国では通常、2つの等級(「1等」と「2等」)がある。
イギリスでの2等は、「スタンダード・クラス」と呼ばれる。3等は、1950年代にヨーロッパの大部分の国で廃止された。
大部分のヨーロッパの鉄道事業者では、列車の1等を黄色で示すことが慣例で、通常黄色の帯がドアや窓の上に設けられる。1等は1車両全体である場合もあり、車両の一部分だけで他の部分が2等である場合もある。2等の部分は、通常「2+2」座席(通路の両側に2つずつの座席を設置)であり、1等では「2+1」である。イギリスとフランスでは、一部の短距離近郊列車で、1等に2+2、2等に2+3の座席を用いる。
地下鉄や近郊列車、各駅停車は、しばしば2等だけで編成される。1等のみの列車は1980年代までよく見られたが(TEEを参照)、現在は稀である。
鹿児島市立鴨池小学校
Kamoike Elementary School.JPG
鹿児島市立鴨池小学校(かごしましりつ かもいけしょうがっこう)は、鹿児島県鹿児島市真砂本町にある公立小学校。1950年(昭和25年)に開校。
校名は『鴨池』だが、鴨池にはない。
鹿児島市の中央部にある小学校であり、旧鹿児島空港跡地や鹿児島航空基地跡地に造成された新興住宅街の南端に位置している。また、2007年現在で568名が在籍している。
1950年(昭和25年) - 中郡小学校から分離し開校
1957年(昭和32年) - 南小学校を分離
1979年(昭和54年)4月1日 - 鴨池小学校敷地内に鹿児島県立武岡台養護学校が仮設置される。
1980年(昭和55年)3月31日 - 武岡台養護学校が小野町に移転。
以下の生徒数遷移表は公式ウェブサイトにある記述の一部より作成した。
凡例
田中西二郎
田中 西二郎(たなか せいじろう、1907年11月28日 - 1979年1月15日)は、日本の翻訳家。
東京生まれ。東京商科大学卒。1930年中央公論社入社。文芸家協会、華北綜合調査研究所、一橋大学経済研究所などに勤務。文芸評論を志し「知識階級の文学論」、「鴎外と露伴」(『群像』1954年5月号)、「露伴に帰れ」(『群像』1954年8月号)などを発表。
また、英米文学の翻訳家としてハーマン・メルヴィル『白鯨』、グレアム・グリーン『情事の終り』など多くの翻訳を残した。初期の筆名は佐木狷介。白木茂、中村能三らと大久保康雄の元で下訳を担当し翻訳工場と呼ばれた。
『情事の終り』は映画化の際の邦題だが、田中はあえて『愛の終り』と訳し、そのまま文庫化されたが、その後改題した。
1961年、東京創元社の｢世界名作推理小説大系｣のために訳した『郵便配達は二度ベルを鳴らす』について、東京創元社がその年に倒産したため、田中はこの翻訳を新潮社に持ち込み1963年同書は新潮文庫の一冊として刊行。そのため、その後のしばらくの間、再建された東京創元社の翻訳の仕事は田中に依頼されなくなった。
『白鯨』(メルヴィル、三笠書房) 1950、のち新潮文庫
『青春』(ジョゼフ・コンラッド、新潮文庫) 1951
『嵐が丘』(エミリ・ブロンテ、三笠書房) 1951、のち新潮文庫
『印度への道』(E・M・フォースター、新潮文庫) 1952
『アメリカ開拓物語』(フレッチャー,ドリッグス、東洋経済新報社)1953
『ジィキル博士とハイド氏』(スティヴンスン、河出文庫)1954
『黒猫』(ポウ、河出文庫) 1954
『アンクル・トムス・ケビン』(ストウ夫人、創元社、世界少年少女文学全集7) 1955
『秘密の階段』(カロリン・キーン、秋元書房)1956
『マルタの鷹』(ダシール・ハメット、新潮社、探偵小説文庫)  1956
『血の収穫』(ダシール・ハメット、東京創元社) 1956、のち創元推理文庫、のち嶋中書店、嶋中文庫
『ブライト島の乙女』(メイベル・ロビンスン、秋元書房) 1957
『人魚とビスケット』(J・M・スコット、東京創元社、世界大ロマン全集)1957
『放浪児キム』(キップリング、東京創元社、世界少年少女文学全集) 1958
『ガールフレンド』(ベティ・カヴァナ、秋元書房) 1958
『ゴルゴダの七』(アントニー・バウチャー、東京創元社、世界推理小説全集) 1958
『エジプト十字架の秘密』(エラリー・クイーン、新潮文庫) 1958
『死者の誘い』(The Return、ウォルター・デ・ラ・メア、東京創元社) 1958、のち創元推理文庫
『小説の諸相』(フォスター、新潮文庫) 1958
『冒険はわが宿命』(ドッド・オズボーン、東京創元社、世界大ロマン全集63) 1959
『育ちざかり』(ベティ・カヴァナ、秋元書房) 1959
『棺のない死体』(クレイトン・ロースン、創元社) 1959、のち創元推理文庫
『ロシア共産主義の歴史と意味』(ベルジヤーエフ、新谷敬三郎共訳、白水社、ベルジヤーエフ著作集) 1960
『もの思う頃』(ジェサミン・ウエスト、秋元書房)1960
『高校同級生』(ビヴァリ・クリアリイ、秋元書房) 1960
『わが読書』(ヘンリー・ミラー、新潮社) 1960
『帽子収集狂事件』(ディクスン・カー、創元推理文庫) 1960
『ブラウン神父物語』(チェスタートン、中央公論社、世界推理名作全集)1961、のち嶋中文庫
『郵便配達は二度ベルを鳴らす』(ジェイムズ・M・ケイン、東京創元社、世界名作推理小説大系19) 1961、のち新潮文庫
『フレンチ警部最大の事件』(F・W・クロフツ、新潮文庫) 1962
『ハワイ』(ジェイムズ・ミッチナー、時事通信社) 1962
『バスカーヴィルの犬』(アーサー・コナン・ドイル、中央公論社) 1963
『マーニイ』(ウインストン・グレアム、早川書房、世界ミステリシリーズ) 1963
『赤毛組合』(ドイル、中央公論社、世界推理小説名作選) 1963
『ジェイン・エァー』(シャーロット・ブロンテ、集英社、世界の名作) 1964
『武装せる予言者 トロッキー』(アイザック・ドイッチャー、橋本福夫, 山西英一共訳、新潮社)1964、のち新評論
『武力なき予言者 トロツキー』(アイザック・ドイッチャー、橋本福夫, 山西英一共訳、新潮社)1964、のち新評論
『武器よさらば』(アーネスト・ヘミングウェイ、集英社、世界文学全集)1966
『宝島』(スティーヴンソン、旺文社文庫) 1969
『ビグ・サーとヒエロニムス・ボッシュのオレンジ』(ヘンリー・ミラー、新潮社、ヘンリー・ミラー全集13)1971、のち文遊社 2015
『ヘンリー・ミラー』(キングスリー・ウィッドマー、筒井正明共訳、北星堂書店) 1971
『スタイルズの怪事件』(アガサ・クリスチィ、創元推理文庫) 1976
『チョールフォント荘の恐怖』(クロフツ、創元推理文庫) 1977
『1876』(ゴア・ヴィダール、早川書房) 1978
『ニッケル・マウンテン』(ジョン・ガードナー、早川書房、ハヤカワ・リテラチャー) 1979
『アーロン・バアの英雄的生涯』(ゴア・ヴィダール、早川書房) 1981
『愛の終り』(グレアム・グリーン、新潮社) 1952、のち新潮文庫、その後『情事の終り』に改題
『内部の男』(グレアム・グリーン、新潮社、現代イギリス文学叢書)1954
『地図のない旅』(グレアム・グリイン、新潮社) 1954
『おとなしいアメリカ人』(グレアム・グリーン、早川書房) 1956、のちハヤカワepi文庫グレアム・グリーン・セレクション
『ハバナの男』(グレアム・グリーン、早川書房、グレアム・グリーン選集13) 1959
『燃えつきた人間』(グレアム・グリーン、早川書房) 1961
『コンゴ・ヴェトナム日記』(グレアム・グリーン、早川書房、グレアム・グリーン選集15)1965
『喜劇役者』(グレアム・グリーン、早川書房)1967
『旦那さまを拝借 性生活喜劇十二篇』(グレアム・グリーン、山口午良共訳、早川書房) 1971
『グレアム・グリーン自伝』(グレアム・グリーン、早川書房) 1974
『門番の飼猫』(E・S・ガードナー、早川書房、世界探偵小説全集) 1955、のち文庫
『どもりの主教』(E・S・ガードナー早川書房、世界探偵小説全集)  1956
『駈け出した死体』(E・S・ガードナー、早川書房、世界探偵小説全集) 1957、のちハヤカワ・ミステリ文庫
『ビロードの爪』(ガードナー、中央公論社、世界推理名作全集10)1960、のち嶋中文庫
『おめかけはやめられない』(A・A・フェア、早川書房、世界ミステリシリーズ) 1962
『ラムベスのライザ』(サマセット・モーム、新潮社、サマセット・モーム全集01) 1955
『手紙 / 園遊会まで 短篇集 第2』(サマセット・モーム、新潮社、サマセット・モーム全集16) 1955
『魔術師』(サマセット・モーム、新潮社、サマセット・モーム全集29) 1958、のち国書刊行会、世界幻想文学大系、のちちくま文庫
『ジゴロとジゴレット 短篇集 第7』(サマセット・モーム、新潮社、サマセット・モーム全集30) 1958
『作家の立場から』(サマセット・モーム、新潮社、サマセット・モーム随想集)  1962
『モーム短篇集 第13』(サマセット・モーム、新潮文庫) 1963
『モーム短篇集 第14』(サマセット・モーム、新潮文庫) 1963
リトアニア共和国自由運動
リトアニア共和国自由運動(Lietuvos Respublikos Liberalų sąjūdis、略称: LRLS)は、リトアニアの中道右派保守自由主義政党。リベラル・ムーブメントとも訳される。
設立は2006年。党首はエウゲニユス・ゲントヴィラス (Eugenijus Gentvilas) 。欧州自由民主改革党や欧州自由民主同盟にも参加している。党のテーマカラーはオレンジ。
2005年に自由中道連合党首のアルトゥーラス・ズオカスに汚職疑惑が持ち上がり、同党内の反ズオカス派メンバーが離党。彼らによって2006年に設立された。
2008年のリトアニア議会選挙が党にとって初めての選挙となった。得票率5.7%で、議会全141議席中11議席を獲得した。その後、祖国同盟や国民復興党との連立政権に参加している。自由運動が政権を担うのはもちろん初めてのことである。
チタノセンジカルボニル
Cp2Ti(CO)2.png
チタノセンジカルボニル (titanocene dicarbonyl) は、化学式が Ti(η5-C5H5)2(CO)2、または省略して TiCp2(CO)2 と表される有機金属化合物である。栗色の固体で、空気に対して敏感であり、脂肪族炭化水素および芳香族炭化水素に溶ける。スルホキシドの脱酸素、芳香族アルデヒドの還元的カップリング、アルデヒドの還元に用いられる。
TiCp2(CO)2 は、一酸化炭素雰囲気下で二塩化チタノセンをマグネシウムで還元することにより得られる。
Ti(C5H5)2Cl2\ + Mg\ + 2CO -> Ti(C5H5)2(CO)2\ + MgCl2
TiCp2(CO)2 と TiCp2Cl2 は四面体形で、ジルコニウムとハフニウム化合物に関連する。
ナサニエル・ベンチリー
ナサニエル・ベンチリー(Nathaniel Benchley, 1915年11月13日 - 1981年12月14日)は、アメリカ合衆国の作家。
父は作家・ユーモリスト・俳優のロバート・ベンチリー。息子は、『ジョーズ』で知られる作家のピーター・ベンチリー。
マサチューセッツ州ニュートンに生まれる。ハーバード大学卒業。
1939年に「ニューヨーク・ヘラルド・トリビューン」に入社。第二次大戦後には「ニューズウィーク」に入社するが、1947年に退社。
作家となり、一般文学や児童文学、そして父親のロバート・ベンチリーや親しい友人だったハンフリー・ボガート等の伝記を書いた。
『親父と息子』 A Firm Word or Two 早川書房 1967年
『ボギー』 Humphrey Bogart 晶文社 1980年10月
『かわうそのオスカーくん』旺文社 1977年12月
『カヌーはまんいん』文化出版局 1978年12月
『世界のメルヘン8 アメリカ童話2 魔法のそり』講談社 1981年1月
『いたずらスニップいねむりダンカン』あかね書房 1984年5月
リンク・バブカ
リンク・バブカ
リンク・バブカ(Richard ("Rink") Aldrich Babka、1936年9月23日 - 2022年1月15日)は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。1960年代に活躍した男子の円盤投の選手で、1960年ローマオリンピックの銀メダリストである。ワイオミング州シャイアン出身。
バブカの両親はチェコスロバキアのボヘミア地方の出身である。バブカは、ワイオミング州出身であるが12歳のときに家族とともに、カリフォルニア州のサンフランシスコ郊外のパロアルトに移住。パロアルト・ハイスクール時代は、アメリカンフットボール、バスケットボール、野球そして陸上競技で学校のスターであった。1954年にハイスクールを卒業後、自宅近くのメンロカレッジに進学。ここでの活躍ぶりに目が留まり、複数のスポーツでの勧誘を受け南カリフォルニア大学(USC)へ進学する。USCではひざをけがしたことからアメリカンフットボールとバスケットボールをあきらめざるを得なかったが、円盤投の選手として世界のトップ選手へと成長していった。
バブカは、ローマオリンピック直前の1960年8月12日に、ポーランドのエドムンド・ピオントコフスキの世界記録59m91に並ぶ世界タイ記録を樹立。オリンピックの決勝では、バブカは1投目に58m02を投げトップに立ったが、5投目に同じアメリカのアル・オーターが59m18を投げ逆転。このまま競技は終了し、バブカは銀メダルを獲得した。
ローマオリンピックの後もバブカは世界のトップ選手であり続けたが、再びオリンピックに出場することはできず、1969年に現役を引退した。一方で、金メダルを獲得したオーターは、1968年メキシコシティーオリンピックまで、オリンピック4連勝を果たしている。
年齢のとなえ方に関する法律
年齢のとなえ方に関する法律(ねんれいのとなえかたにかんするほうりつ、昭和24年法律第96号)は、日本の法律である。年齢の数え方について、それまでの数え年から満年齢に変更するために制定された。所管は法務省である。1949年5月24日公布、1950年1月1日施行。
本法の制定理由には、終戦直後の時代背景があった。以下、当時の国会議事から制定理由を4点挙げる。
「若返る」ことで日本人の気持ちを明るくさせる効果
従来の「数え年」から「満年齢」に変更することは、一種の日本人たちの若返り法になる。当時の日本では税金その他の生活についても何となく暗い気持ちになっていたところ、せめて年齢だけでも若返るというようなことは、明るい気持ちがするものである。予算を伴わないで国民の気持ちが明るくなるということは、政治上で大事な点である。
「数え年」の場合、特に12月生まれの者はすぐに2歳に勘定されてしまう。それが嫁入り等に大きな関係を持つため、しばしば正確な届出をしないということが当時現実に行われていた。生れた時から正直にやって行く、合理的にやっていく、国民生活の態度を最初からそういう形にすることは、これからの日本にとって非常に大事である。
「数え年」では諸外国の慣行や国際的統計とも合致せず、国際的文化交流その他国際生活に支障を来すことになる。
配給量のカロリー計算は満年齢を基準としているが、実際の配給は便宜上「数え年」で行われていた。
(昭和24年5月13日衆議院文部委員会における山本有三参議院議員(提案者)の趣旨説明から)
このうち、当時切実だった理由は4の「配給」の問題であった。実際、例えば12月に子供が生まれ翌年2月に「2歳だ」という理由でキャラメルが配給されることなどはよくあった。当然のことながら、生後2か月の乳児にキャラメルを支給しても無意味である。また、「満年齢」では50代であるのに「数え年」では60代という理由で配給量を減らされるなどの問題も起きていた。
鄭謙
鄭 謙(てい けん)は中華民国の政治家、軍人。北京政府、奉天派で事務方をつとめた人物である。字は鳴之。
日本に留学し、法政大学を卒業した。その後、雲貴総督署参事、憲政籌備処参事、安徽国税庁籌備処坐弁、皖北税務局局長を歴任した。
1917年(民国6年)6月、黒竜江督署秘書長に就任する。同年11月、同省政務庁庁長に異動した。1920年(民国9年)、北京政府陸軍部参事に任命される。1922年(民国11年)、奉天派の張作霖の下で東三省保安司令部秘書長となった。
1925年(民国14年)2月、江蘇省省長に任命され、8月に一時的に江蘇督弁を兼任した。まもなく、楊宇霆が江蘇督弁となり、鄭謙は省長専任となっている。直隷派の孫伝芳に楊が敗北すると、同年12月に鄭も辞任に追い込まれた。
1926年(民国15年)、顔恵慶内閣で内務総長に任命されたが、実際には就任しなかった。まもなく、安国軍司令部秘書長に任命されている。張作霖爆殺後に張学良が後継した後も、1928年(民国17年)7月に東北保安司令部秘書長を引き続きつとめている。
1929年(民国18年)1月28日、瀋陽で病没。享年54。
知多鋼業
知多鋼業株式会社(ちたこうぎょう、Chita Kogyo Co.,Ltd.)は、愛知県春日井市前並町2丁目12番地4に本社を置く独立系ばねメーカーである。
各種線ばね、薄板ばね、パイプ成形加工品など自動車、オートバイ用部品が主力だが、産業用機械や歯科医療品分野にも進出している。名古屋証券取引所メイン市場単独上場銘柄である。
1946年(昭和21年)11月 - 「知多鋼業所」として創業。
1956年(昭和31年)3月10日 - 「知多鋼業株式会社」を設立。
1960年(昭和35年)10月 - 名古屋市西区において、知多鋼業所を継承して知多鋼業株式会社を設立。線ばね、薄板ばね、ボルト、ナット、自動車金具の製造販売を開始。
1967年(昭和42年)2月 - 愛知県春日井市前並町に春日井工場を開設。各種線ばね、パイプ成形加工品及び切削加工品などの製造を行う。
1969年(昭和44年) - 本社を愛知県海部郡甚目寺町(現・あま市)に移転。
1973年(昭和48年)5月 - 愛知県海部郡飛島村に知多ゴム工業株式会社を設立(現・連結子会社)
1978年(昭和53年)8月 - 名古屋市中区に知多鋼材株式会社を設立(後に中村区に移転)(現・連結子会社)。
1979年(昭和54年)8月 - 日本証券業協会に店頭登録。
1981年(昭和56年)10月 - 名古屋証券取引所市場第二部に株式を上場。
1982年(昭和57年)8月 - 春日井市神屋町に神屋工場を開設。精密小物ばねの増産を開始。
1987年(昭和62年)3月 - 神屋工場に第二工場を増設。パイプ成形加工品の増産を開始。
1991年(平成3年)7月 - 愛知県海部郡甚目寺町(現・あま市)に本社事務所を新設。
1992年(平成4年)4月 - 本社工場にバレル研磨工場を増設。
1993年(平成5年)11月 - 神屋工場に第三工場を増設。中物ばねの増産を開始。医療用具の製造許可を取得。
1994年(平成6年)3月 - 石川県小松市に小松営業所を開設。
1994年(平成6年)9月 - 春日井工場に製品倉庫を増設。
1996年(平成8年)2月 - タイ王国において合弁会社Siam Chita Co.,Ltd.を設立。
1996年(平成8年)9月 - TPM優秀賞第一類を受賞。
1999年(平成11年)5月 - 岐阜県各務原市各務東町に各務原工場(現・各務原東工場)を開設。線ばねの増産を開始。
1999年(平成11年)6月 - 春日井工場線ばね部門で「ISO9001」の認証取得。
2000年(平成12年)6月 - 本社工場、各務原工場(現・各務原東工場)で「ISO9001」の拡大認証取得。
2001年(平成13年)6月 - 神屋工場線ばね部門で「ISO9001」の拡大認証取得。
2001年(平成13年)8月 - 各務原工場(現・各務原東工場)に第二工場を増設。薄板ばねの増産と防振ゴムの製造を開始。
2002年(平成14年)5月 - 「ISO14001」の認証取得。
2003年(平成15年)5月 - 米国ケンタッキー州において子会社US Chita Co.,Ltd.を設立(現・連結子会社)。
2003年(平成15年)6月 - 春日井工場パイプ部門、各務原工場(現・各務原東工場)第二工場で「ISO9001」の拡大認証取得。
2004年(平成16年)6月 - 知多ゴム工業株式会社で「ISO9001」の拡大認証取得。
2007年(平成19年)1月   - 岐阜県各務原市各務東町に各務原西工場を開設。(本社工場及び春日井工場のパイプ部門を移管)
2008年(平成20年)8月 - インドネシア共和国において子会社PT.CHITA INDONESIAを設立(現・連結子会社)。
2009年(平成21年)2月 - 愛知県春日井市前並町2丁目12番地4に本社を移転。
2013年(平成25年)1月 - チェコ共和国において合弁会社KYB CHITA Manufacturing Europe s.r.o を設立。
2015年(平成27年)4月 - 中華人民共和国において子会社 知多弾簧工業(鎮江)有限公司を設立(現・連結子会社)。
2019年(令和元年)5月 - 「JIS9100」の認証取得。(本社・春日井工場)
本社(愛知県春日井市)
春日井工場(愛知県春日井市)
二輪・四輪車用の線ばねを生産
神屋工場(愛知県春日井市)
線ばね、パイプ成形加工品を生産
各務原西工場(岐阜県各務原市)
薄板ばね、パイプ成形加工品を生産
各務原東工場(岐阜県各務原市)
線ばね、防振ゴムを生産
小松営業所(石川県小松市)
知多ゴム工業株式会社(愛知県海部郡)
知多鋼材株式会社(愛知県名古屋市)
株式会社各務工業(岐阜県関市)
Siam Chita Co.,Ltd.(タイ)
US Chita Co.,Ltd.(アメリカ)
PT.CHITA INDONESIA(インドネシア)
KYB CHITA Manufacturing Europe s.r.o.(チェコ)
知多弾簧工業(鎮江)有限公司(中国)
ケーシー・デラクア
ケーシー・デラクア
ケーシー・デラクア(Casey Dellacqua, 1985年2月11日 - )は、オーストラリア・パース出身の女子プロテニス選手。2011年の全仏オープン混合ダブルスで、スコット・リプスキーとペアを組んで優勝した。4大大会女子ダブルスの準優勝も7回ある。身長165cm、体重66kgの左利きプレイヤー。WTAツアーでダブルス7勝を挙げた。自己最高ランキングはシングルス26位、ダブルス3位。
デラクアは7歳からテニスを始め、2003年全豪オープンジュニア女子ダブルスで優勝した。2003年から2007年までは、全豪オープンで地元選手としての主催者推薦を受けながらも1回戦敗退が続き、2006年の全豪1回戦で第1シードのリンゼイ・ダベンポートに当たったこともある。2007年全仏オープンで、彼女は初めて全豪以外の4大大会に初出場し、同年の全米オープンで1回戦を突破した。この大会では2回戦で第2シードのマリア・シャラポワに敗退している。この後ジャパン・オープンにも出場し、サニア・ミルザとの2回戦まで進んだ。
デラクアは2008年、シングルス・ダブルスともに目覚ましい躍進を遂げた。全豪オープンでは、2回戦で第15シードのパティ・シュナイダー、3回戦で第18シードのアメリ・モレスモに勝ち、2人のシード選手を連破して初の4回戦進出を果たした。4回戦では第3シードのエレナ・ヤンコビッチに 6-7, 1-6 で敗退する。全仏オープンでもシングルス3回戦に進み、女子ダブルスでフランチェスカ・スキアボーネと組んで決勝に勝ち進む。デラクアとスキアボーネは、3回戦で第3シードのレネ・スタブス&クベタ・ペシュケ組、準々決勝で第6シードのビクトリア・アザレンカ&シャハー・ピアー組、準決勝で全豪女子ダブルス優勝者のアリョーナ・ボンダレンコ&カテリナ・ボンダレンコ組を連破した。デラクアは女子ツアーで初の決勝進出を、グランドスラム大会の女子ダブルスで決めたのである。決勝戦ではスペインペアのビルヒニア・ルアノ・パスクアル&アナベル・メディナ・ガリゲス組に 6-2, 5-7, 4-6 の逆転で敗れ、デラクアとスキアボーネは4大大会優勝のチャンスを逃した。
全仏オープン終了後、デラクアはナタリー・ドシーとペアを組み、ウィンブルドンでも女子ダブルス準決勝に進出した。ウィンブルドンでは、デラクアとドシーはビーナスとセリーナのウィリアムズ姉妹組に 3-6, 3-6 のストレートで完敗した。同大会のシングルスでもニコル・バイディソバとの3回戦まで進出する。この後北京五輪のオーストラリア代表選手に選ばれ、オリンピックにも初出場を果たす。オリンピックでは、シングルスは2回戦でベラルーシ代表のビクトリア・アザレンカに敗れ、アリシア・モリクと組んだダブルスでは1回戦でイタリア代表のスキアボーネ&フラビア・ペンネッタ組に当たってしまった。五輪後の全米オープンでは振るわず、シングルス・ダブルスとも1回戦敗退に終わる。それから東レ パン・パシフィック・オープン・テニストーナメントで2年連続の来日をし、全仏オープン以来となったスキアボーネとのダブルスでは準決勝まで進んだが、シングルスの予選2回戦で、当年度から12年ぶりに現役復帰したクルム伊達公子に 6-3, 3-6, 3-6 で敗れてしまう。シーズン後半は両肩の故障に悩み、東レを最後に彼女の当年度のツアー出場が終わった。
2009年1月、メディバンク国際の女子ダブルスでドシーと組んで準優勝。全豪オープンの女子ダブルスではスキアボーネとペアを組み、この準決勝でもウィリアムズ姉妹組に 0-6, 2-6 で完敗した。
2011年全仏オープン混合ダブルスでは、スコット・リプスキーと組んでノーシードから決勝に進出。第1シードで前年優勝のネナド・ジモニッチ&カタリナ・スレボトニク組に 7–6(6), 4–6, [10–7] で勝利して初優勝を果たした。
2012年7月のロンドン五輪で2度目のオリンピックに出場した。サマンサ・ストーサーと組んだダブルスに出場したが1回戦でスペインのヌリア・リャゴステラ・ビベス&マリア・ホセ・マルティネス・サンチェス組に 1-6, 1-6 で敗れた。
2013年全豪オープンではアシュリー・バーティと組み主催者推薦での出場から決勝に進出。決勝では第1シードのサラ・エラニ&ロベルタ・ビンチ組に 2-6, 6-3, 2-6 で敗れ準優勝となった。2月のPTTパタヤ・オープンではクルム伊達公子と組み決勝に進出し、アクグル・アマンムラドワ&アレクサンドラ・パノワ組を 6–3, 6–2 で破りツアー初優勝を果たした。ウィンブルドンと全米オープンでも決勝で敗れ4大大会4度目の準優勝となった。全米オープン後のインタビューで、自身が同性愛者であることと、8月にはパートナーとの間に男の子が誕生したことを公表した。
2014年全豪オープンでは、1回戦でベラ・ズボナレワ、2回戦で第18シードのキルステン・フリプケンス、3回戦で鄭潔を破り6年ぶりの4回戦進出を果たした。4回戦では第30シードのウージニー・ブシャールに 7-6(5), 2-6, 0-6 で敗退した。全米オープンでも4回戦に進出した。2014年9月29日付のランキングで自己最高の29位となりトップ30入りを果たしている。
シングルスの出場は2016年3月が最後になり、ダブルスに絞って出場した。2017年全仏オープンでアシュリー・バーティと組んで決勝に進出した。決勝ではベサニー・マテック=サンズ&ルーシー・サファロバ組に 2–6, 1–6 で敗れ4大大会7度目の準優勝となった。
デラクアは2018年に現役を引退した。
ロサンゼルス郡都市圏交通局L線
L Line
ロサンゼルス郡都市圏交通局L線(L Line)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレールである。ロサンゼルス郡都市圏交通局が運営する。ラインカラーは「ゴールド」。
2003年にゴールドライン(Gold Line)として開業。軌間は1435mmで、架線集電方式で走っている。2009年11月15日には、新たにユニオン・ステーションから東に約10キロ延長し、リトル・トーキョー、ピコ、マリアッチ・プラザ、ソト、インディアナ、マラビーラ、イーストLAシビック・センター、アトランティックの8駅が開業した。2016年3月5日にはアズサまでの延伸が完成した。さらに東側のモントクレア方面への延伸工事の完成を2024年までに目指している。2020年に旧称からL線へ改称された。
開業以来、日本車輌製P865/P2020形(1989-1994年製)、シーメンス製P2000形(1995-1999年製)、そしてアンサルドブレーダ(現・日立レールイタリア)製P2550形(2001-2005年製)の3型式で使用されてきた。年々延伸工事が進むにつれて車両不足が慢性したことにより、シーメンスP2000形とアンサルドブレーダP2550形を導入したが、当時のアンサルドブレーダ社側で納期遅延が度重なり、郡都市圏局側がこれ以上P2550形の導入をしない事を表明した。老朽化が進行した日本車輌P865形の引退とP2550形の代りに新車導入を余儀なくされた郡都市圏局側では、他の米都市(特にダラス市)で近畿車輛LRVを導入したのを見たことによりロサンゼルスでも近畿車輛LRVの製造・導入に踏み切った。それが近畿車輛P3010形である。P3010形では、当初からカリフォルニア州パームデール市に近車の連結会社であるKSインターナショナルINC工場を建設して同車を製造する計画だったが初期の2014年で諸事情によりパームデール市から待ったをかけられたことにより、車体鋼体を日本の徳庵工場で組み立てられてアメリカで最終組み立てをした方式が2年ほど続いた。2017年、KSインターナショナルINCパームデール工場が完成したことで組み立て艤装から全て同工場で行われるようになった。なお、このP3010形は2019年現在でも製造されている。結果同車の導入が進んだことで、LA初の日本製電車だったP865形は2018年9月をもって引退。1ユニットだけが動態保存のため鉄道公園へ輸送されている。
フィルム・カルチャー
『フィルム・カルチャー』(Film Culture)は、1954年、ジョナス・メカス(Jonas Mekas)とアドルファス・メカス(Adolfas Mekas)の兄弟によって創刊されたアメリカ合衆国の映画雑誌。実験映画に関する評論で知られ、映画史家ゴードン・ヒチンズは『フィルム・カルチャー』創刊の主たる目的として「作家主義の推進と保護」を挙げている。
代表的な映画評論家にアンドリュー・サリス(Andrew Sarris)、マニー・ファーバー(Manny Farber)、パーカー・タイラー(Parker Tyler)、ルドルフ・アルンハイム(Rudolf Arnheim)、スタン・ブラッケージ(Stan Brakhage)などがいる。
『フィルム・カルチャー』の記事はFilm Culture ReaderとしてCooper Square Press社より発刊される。
モバプリパ
モバプリパは、セイコーエプソン、エプソン販売、サミーネットワークスが提供していた、携帯電話でダウンロードした各種コンテンツを紙にプリントアウトするサービスである。
NTTドコモ、au、ソフトバンクモバイル、パソコンから利用できた。
2007年7月5日にモバプリという名称で、au公式サイトからのみ利用できるサービスとして開始。
2008年11月12日から、サービス名をモバプリパとし、NTTドコモやソフトバンクモバイルの携帯電話端末、パソコンからも商品の購入やパソコンを使ってのプリントアウトサービスを利用できるようになった。(赤外線通信機能はau端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種のみ)
2009年11月30日にサービスを終了。
「モバプリパ」携帯電話専用サイトからコンテンツ(印刷用データ)を購入(ダウンロード)する。
携帯端末の赤外線通信機能から対応プリンタに転送する。(au端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種のみ)
プリンタ側でデータの受信が完了すると印刷が開始される。
赤外線送受信のログを携帯電話を通じてサーバに保存しておくことで、誰が、いつダウンロードしプリントアウトしたかが管理できるため、著作権の保護につながる。
au端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種
(W31SA|W31SA / SA II、W31S、W22SA、W21SおよびW41T以前のBluetoothのみを搭載した非赤外線通信対応機種などを除く)
NTT docomo
ほぼ全てのFOMA機種(数字4桁機種、900iシリーズを除く)
ほぼ全てのSoftBank 3G機種(ディズニー・モバイル扱いの端末含む)
セイコーエプソン製プリンター・カラリオシリーズ
レシピ、塗り絵、ブロマイド、グラビア、(昔の)新聞、イラスト、キャラクター、パズル、映画など
モバプリ対応プリンターを持っていない利用者でも、無料でプリントが利用できる「モバプリステーション」という体験サービス(プリントアウトできる枚数は制限がある)を、KDDIデザイニングスタジオ(原宿)、エプソンスクエア東京(新宿)、サミーネットワークス本社(青山)の3カ所に設置された。
渡良瀬大橋
渡良瀬大橋(わたらせおおはし)は群馬県館林市下早川田町に所在する渡良瀬川および矢場川に架かる橋である。上り線の一部が栃木県佐野市船津川町域に掛かる。
1934年(昭和9年)10月30日開通。それまでは主に上流に架かる高橋に迂回していた。橋の下流には東武佐野線も通っている。徒歩、自転車、自動車いずれも通ることができる。橋長546.6、幅員5.5m、主径間60 mの2連のブレースドリブタイドアーチ橋と、28連の鋼鈑桁橋であった。
大型車の交通量増加と老朽化に伴い、1975年(昭和50年)架け替えに着手され、1981年(昭和56年)に下流側に隣接して新橋(2車線、現在の上り線)を建設した。橋長551.5 m、幅員9.75 m(車道7.25m、歩道2.5 m)、主径間60.6 m。旧橋は順次通行制限を行い、歩行者専用橋として使用され続けたのち、1996年に旧橋を解体して架け替えを行い(2車線、現在の下り線。橋長551.8 m、幅員11.0 m(車道7.5 m、歩道3.5 m)、主径間60.6 m。)、2000年(平成12年)に上下線片側2車線(完成4車線)での供用開始された。
渡良瀬大橋から下流は約10 kmもの区間、新開橋まで一般道の橋は架けられていない。
新明陸橋 - 矢場川水門 - 渡良瀬大橋 - 渡良瀬川橋梁 - 渡良瀬川に合流
国際地質科学連合
国際地質科学連合(こくさいちしつかがかくれんごう、英語:International Union of Geological Sciences、略称:IUGS)は、地質学の分野における国際協力を目的として設立された非政府科学機関(非政府組織)である。
国際地球観測年の成功を受けて、1961年の3月に設立された。現在、117か国の団体により組織されており、国際科学会議の参加メンバーでもある。特に世界的に重要度の高い地質学の問題についての研究を中心に奨励、促進しており、その他にも地球科学における国際的かつ学際的な連携をサポートしている。
国際地質科学連合の事務局は現在、ノルウェーのトロンハイムにあるノルウェー地質調査所 (Norwegian Geological Survey; NGU) におかれている。
2005年12月22日、国際連合により設定された国際惑星地球年(International Year of Planet Earth、2008年)における活動に貢献している。また、4年ごとに開催される万国地質学会議の後援もしている。国際連合教育科学文化機関の主催する地質科学国際研究計画(International Geoscience Programme)とジオパークネットワークにおける共同パートナーでもある。
成立60年の記念として、第一回の100カ所のIUGS地質遺産(The First 100 IUGS Geological Heritage Sites)が選定された。
国際地質科学連合の出版物の発行、配布は、ロンドン地質学会が監督しており、4年ごとに発行される雑誌 Episodes の製作、配布は、中華人民共和国国土資源部が担当している。
藤田二郎
2022年11月22日 (火) 11:53 (UTC)
藤田二郎は日本のグラフィックデザイナー。
CDジャケットデザインをしている。
このほか、ロゴマーク、アパレルブランドとのコラボレート、広告、アートディレクションなどを行っている。
扉 (アルバム)
『扉』(とびら)は、エレファントカシマシの14枚目のオリジナル・アルバム。
前作より8ヶ月ぶりの新作は熊谷昭を共同プロデューサーに迎えた。
本作制作過程の約3ヶ月に密着した是枝裕和によるドキュメンタリー映画「扉の向こう」が発表されCD EXTRAに映画劇場予告編映像を収録。
全作詞・作曲:宮本浩次
全編曲:エレファントカシマシ
歴史 (5:01)
化ケモノ青年 (5:24)
32ndシングル。
地元の朝 (8:33)
生きている証 (4:29)
32ndシングルのカップリング曲。
一万回目の旅のはじまり (4:32)
ディンドン (4:40)
必ずつかまえろ (4:46)
星くずの中のジパング (5:38)
イージー (5:50)
傷だらけの夜明け (4:44)
パワー・イン・ザ・ワールド (4:55)
福井県道150号青郷停車場線
一般県道(福井県道)
福井県道150号青郷停車場線(ふくいけんどう150ごう あおのごうていしゃじょうせん)は福井県大飯郡高浜町青地内にある一般県道である。
青郷駅と国道27号とを結ぶ路線である。福井県において最も西にある停車場線である。
他の国道や県道などと重複しておらず、総延長・実延長ともに100mである。起点付近のみ片側1車線が確保されており、他の区間はセンターラインのない2車線程度の道路が集落内を走っている。朝夕は通学、通勤の歩行者が道路中央にまではみ出して歩いていることが多く非常に混雑することが多い。車両の混雑以上に歩行者の混雑が目立つ道路である。
起点:福井県大飯郡高浜町青(=JR小浜線青郷駅前)
終点:福井県大飯郡高浜町青(=国道27号交点)
国道27号(大飯郡高浜町青・青郷駅口交差点:終点)
フリア (ギニア)
フリア(Fria)はギニア西部のボケ州のフリア県の県都。
2014年の人口は61,691人。
町の経済としてはボーキサイト鉱山があり、ACG Fria社が操業している。
アフリカにおけるアルミニウム産業としては古いほうに属し、1960年代から本格開発が開始された。
年280万tのボーキサイトを算出し、年60万トンのアルミナを生産している。このボーキサイトやアルミナは鉄道でコナクリ港へと輸送され、国外へと輸出される。
2006年にはルサールの資本協力により、精錬能力を向上させる計画が調印されている。
于蔭霖
于 蔭霖(う いんりん、Yu Yinlin、1838年 - 1904年)は、清末の官僚。字は次棠または樾亭。吉林ベドゥネ庁(伯都訥庁、現在の吉林省長春市楡樹市)出身。
1859年に進士になり、1862年に翰林院編修となった。1878年、イリ地方をめぐって朝廷は崇厚(チュンホウ)を派遣してロシアとの協議にあたらせたが、崇厚は翌1879年にロシアに大幅に譲歩したリヴァディア条約を締結した。于蔭霖は張之洞・黄体芳・張佩綸と連名で、崇厚を処分するように上奏した。朝廷はこれを受け、リヴァディア条約の承認の拒否と崇厚の問責を決定した。
1882年、湖北省荊宜施道となった。この年は秋雨で河川が氾濫し、多くの田畑が被害を受けたが、于蔭霖は糧米を放出して被災者の救済に当たる一方、農民を組織して堤防の修築にあたらせた。また于蔭霖は学問を重視し、荊州書院を創設して、著名な学者を山長に招き、人材の育成に努めた。
1885年に広東按察使となり、翌年に雲南布政使となったが、母の死のために赴任しなかった。1890年には台湾布政使となった。1894年、日清戦争が勃発すると、2万人の兵を集めて黒竜江将軍イクタンガ(依克唐阿)を補佐した。1895年、雲南布政使となり、1899年には安徽布政使となったが、赴任前に湖北巡撫に昇進した。翌年、河南巡撫に異動。1900年、義和団の乱で北京は外国軍に占領され、ドイツ・フランスは南下の機をうかがっていたが、于蔭霖は河北のキリスト教徒殺害犯を処刑し、教案を解決してつけ入る隙を与えなかった。
清廉な官僚として知られ、汚職には厳正に対処した。
晩年は南陽に寓居した。
サイバーネット
『サイバーネット』(原題: Hackers)は、1995年に公開されたアメリカ合衆国の映画。監督はイアン・ソフトリー。出演はジョニー・リー・ミラー、アンジェリーナ・ジョリーがつとめた。
日本では劇場未公開だが、WOWOWでプレミア放送された。
森尚子が東京のハッカー役で出演している。
11歳の天才ハッカー、デイドは、ウォール街のコンピュータをクラッシュさせ、FBIのブラック・リストに挙げられた。18歳になった彼のまわりには、コンピュータを自由自在に操る連中が集まり、高校生活をエンジョイしていた。ある日仲間がハッカー・キングと呼ばれるプレーグにはめられ、犯罪の片棒を担がされてしまう。デイドらは、サイバーネットを使って、世界中のネット仲間を集め、反撃に転じる。ネットワーク上での、激しいバトルが始まった。
主人公のゼロ・クールことデイド・マーフィーは ロバート・T・モリスが基になっている 。
学校の場面は Stuyvesant High Schoolと、マンハッタン南部にあるトライベッカ周辺で撮影された。
この映画ではThe MentorことLoyd Blankenshipが書いたハッカー・マニフェストが用いられている。なお、このマニフェストは1986年9月25日に刊行されたPhrack7号ファイル3に掲載された。この映画の中では、キャラクターがPhrackではなく、2600に掲載されたマニフェストを読んでいる。また、登場人物の一人であるエマヌエル・ゴールドスタイン ("Cereal Killer") の名前は,  2600 の編集者の一人であるEric Corleyの変名から取った。(なお、コーリー本人は ジョージ・オーウェルの1984年からとったとしている)。コーリーはスタッフにハッカー文化について教えたが本編中の正確性を批判される結果となった。
Macintoshの起動メッセージは、ファントム・フリークがケイトの新しいラップトップをパーティーで見たときに発した "Yo...this is 'insanely great,' it's got a 28.8 bps [sic] modem!" として用いられている。この映画には当時開発中だった ワイプアウトのプロトタイプを用いたレーシングゲームや、 Hack the Planetという名の 海賊テレビ放送が登場した。
デイドが文学の授業で習った、 アレン・ギンズバーグの『吠える』の引用を書く場面がある。
イアン・ソフトリー
イアン・ソフトリー Iain Softley
イアン・ソフトリー(Iain Softley、1958年11月30日 - )は、イングランドのロンドン出身の映画監督。
ケンブリッジ大学のクィーンズ・カレッジ卒。『バック・ビート』では監督以外に脚本を担当した。『スケルトン・キー』ではプロデューサーを担当している。