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西光寺 (竹田市)
西光寺(さいこうじ)は、大分県竹田市大字会々にある浄土宗西山派の寺院である。山号は天嶽山(てんがくさん)。本尊は阿弥陀如来。
文禄3年(1594年)に播州三木(現在の兵庫県三木市)から転封された岡藩初代藩主中川秀成が、その翌年の文禄4年(1595年)に三木西光寺の恵明上人(めみょうしょうにん)を迎えて、中川家の菩提寺として代官町に建立した寺院である(ただし、秀成の死後に、碧雲寺が菩提寺とされた。)。現在地には、延宝7年(1679年)に移転した。
安政5年(1858年)に再建された現在の本堂には、銃眼状の小窓が残っている。小窓は二層入母屋造の本堂の正面に6つ、背面に2つ、側面に8つずつあり、藩主の菩提寺であったこの寺院が軍事的な役割を果たしていたことを窺わせる。寺院の堂宇が銃眼を備えている例は、全国的に見ても珍しい。
鐘楼は、棟札から元禄4年(1691年)建立とされる大分県内で最古の鐘楼である。鐘楼に吊るされた梵鐘には、慶長14年(1609年)5月27日鋳造の銘がある。
西光寺は、平成12年(2000年)3月24日に西光寺境内として大分県の史跡に指定されている。また、本堂、山門、鐘楼は、竹田市の有形文化財にも指定されている。
竹田藩
竹田藩は、但馬国を領した藩。藩庁は竹田城(兵庫県朝来市和田山町竹田)。
千燈岳
千燈岳(せんどうだけ、せんとうだけ)は、大分県国東市にある山。千灯岳とも表記する。標高605.8m。
大分県北東部にある国東半島の東部に位置する山で、山容は整った三角錐形をしている。1962年(昭和37年)11月3日に選定された大分百景に選ばれている。
千燈岳の名は、六郷満山の中心的寺院のひとつで、この山の中腹にあった千燈寺に由来している。千燈寺という寺号は、仁聞が寺近くの五辻岩屋で修行をしていると、東北海の龍王がその徳に感じて千の燈を献じたことから名付けられたとされる。現在、千燈寺は山麓に移転しているが、千燈岳の中腹には旧千燈寺跡が残っている。旧千燈寺跡は一時は荒廃していたが、近年、旧千燈寺跡を含む千燈岳及び不動山一帯が六郷満山ふれあい森林公園として整備されている。
南北に長い山頂からは、北に姫島、周防灘、南に両子山、文珠山などの国東半島の山々を望むことができる。
走水峠
走水峠(はしりみずとうげ)は、大分県豊後高田市一畑と同県国東市安岐町明治の間にある標高502mの峠である。
大分県北東部の国東半島のほぼ中央に位置し、豊後高田市と国東市を結ぶ大分県道29号豊後高田国東線が通る。この県道は、国東半島西部と東部を最短距離で結ぶ生活道であり、周辺に六郷満山の仏教文化を伝える旧跡が点在する観光上も重要な路線であるが、走水峠は、両子山南側の急峻な斜面に位置するため、急カーブが連続し、幅員が狭小な難所として知られていた。
峠に設けられた展望台からは、近くに並石岩峰(なめしがんぽう)の奇景を望み、また、遠くに周防灘、由布岳、鶴見岳などを眺望できる。走水峠は、並石岩峰とともに、1962年(昭和37年)11月3日に選定された大分百景に「走水峠・並石の景」として選ばれている。また、瀬戸内海国立公園にも含まれている。
1994年(平成6年)から2003年(平成15年)にかけて行われた改良工事のため、県道29号は幅員、カーブともに改善された。走水峠の区間には2002年(平成14年)に走水トンネル(延長568.0m)が開通しており、峠を通る道は旧道となっている。旧道の最高地点は標高480mである。
大阪市立梅香小学校
大阪市立梅香小学校(おおさかしりつ ばいかしょうがっこう)は、大阪市此花区にある公立の小学校。
新旧学制をはさみ、周辺の学校と何度か統廃合している。現在へ直接つながるルーツは、都市部へ人口が集中した高度成長期に、児童数約2600人の超マンモス校だった四貫島小学校から独立したことに始まるが、程なく本校も同様の超マンモス校となり、春日出小学校を分離することとなった。現在は児童が減少し、児童数200人前後となっている。
1925年に大阪市梅香尋常小学校として開校した。しかし地域が戦災被害を受けたため、終戦直後の1946年、大阪市朝日国民学校および大阪市中春日出国民学校とともに、大阪市春日出国民学校へ統合されて休校となった。
さらに翌1947年の学制改革により、統合先の春日出国民学校は校舎を新制大阪市立此花第一中学校(現在の大阪市立春日出中学校)へと校舎を譲ることになったため、大阪市立四貫島小学校へ統合されて廃校となった。
現在の校区にあたる地域は大阪市立四貫島小学校の校区に編入された形になった。また休校中の梅香小学校敷地を使用し、1950年に大阪市立梅香中学校が開校している(梅香中学校はのちに移転した)。
地域の復興により、1954年に大阪市立四貫島小学校梅香分校として学校を再開した。翌1955年に大阪市立梅香小学校として独立校となった。
1925年9月1日 - 大阪市梅香尋常小学校として開校。
1941年4月1日 - 国民学校令により大阪市梅香国民学校となる。
1942年4月1日 - 従来の校区の一部を、新設の大阪市朝日国民学校校区に分離。
1946年3月31日 - 戦災により休校し、春日出国民学校に統合。
1954年4月1日 - 大阪市立四貫島小学校梅香分校として再開。
1955年4月1日 - 大阪市立梅香小学校として、大阪市立四貫島小学校から独立。
1959年6月10日 - この時点で49学級。児童数は2615人。
1961年4月1日 - 梅香小学校春日出分校を大阪市立春日出小学校として分離。2-4年生児童が転出。
2007年5月 - この時点で9学級。児童数は216人。
大阪市此花区 梅香1-3丁目、春日出南1丁目2番-5番
卒業生は基本的に大阪市立春日出中学校に進学する。
阪神なんば線 千鳥橋駅 南西へ約500m
大阪シティバス 春日出中1丁目バス停 東へ約100m
本田博 - 工学者・規制科学者・エコノミスト
九条幸経
九条 幸経(くじょう ゆきつね)は、江戸時代後期の公卿。実父は鷹司政通。号は平等信院。正二位、権大納言。東山天皇の男系五世子孫である。
文政6年(1823年)に鷹司政通の三男として生まれ、九条尚忠の養子となる。文政6年(1835年)10月4日、叙従三位。
安政6年(1859年)、37歳で死去。尚忠の長男九条道孝が養嗣子となって跡を継いだ。
妻は姫路藩主酒井忠学の次女・酒井肫子(あつこ、初名は銉)。
尚忠の長男である九条道孝のほか、尚忠の猶子であった日栄(伏見宮邦家親王第10王女)を養子としている。
父:鷹司政通
母:家女房
養父:九条尚忠
妻:酒井肫子 - 姫路藩主酒井忠学の次女
九条道孝 - 養父尚忠の長男、表向きは幸経の長男。
日栄 - 伏見宮邦家親王の王女
係累縁者が多数に上るため、東山天皇以降の歴代天皇および関連する男系男子の人物を記載した。そのため、母方の系図は省略している。
高祖父の閑院宮直仁親王は、東山天皇の第六皇子として生まれ、閑院宮家を興した。
曾祖父の鷹司輔平は、閑院宮直仁親王の第四王子として生まれ、鷹司基輝の養子となり、鷹司家を継承した。
天保5年(1834年) - 従五位下
天保10年(1839年) - 踏歌外弁
長崎機関区
長崎機関区(ながさききかんく)は、長崎県長崎市尾上町の長崎駅に隣接し、長崎本線・佐世保線・大村線・松浦線(現・松浦鉄道西九州線)等で運用される機関車及び気動車が配置されていた日本国有鉄道の機関区である。
本稿では長崎客貨車区と統合後の長崎運転所(ながさきうんてんじょ)についても記述する。
1897年(明治30年)7月22日 - 九州鉄道長崎機関庫として開設(現 浦上駅構内)。
1905年(明治38年)4月5日 - 浦上機関庫に名称変更。
1907年(明治40年)7月1日 - 国有化により官設鉄道に移管。
1935年(昭和10年)12月25日 - 浦上機関庫が手狭となり、長崎駅隣接地に長崎機関庫を新設して浦上機関庫の機能を移転。
1936年(昭和11年)9月1日 - 組織改正により長崎機関区に名称変更。
1945年(昭和20年)8月9日 - 原爆投下により被災。
機関区職員の死者19名、重軽傷者67名。慰霊碑が当区の後身である長崎運輸センター構内にある。
1964年(昭和39年)3月31日 - 蒸気機関車の配置がなくなり、気動車のみ配置となる。入換用蒸気機関車は早岐機関区に所属替え。
1987年(昭和62年)3月1日 - 長崎客貨車区と統合され、長崎運転所となる。
1999年(平成11年)6月1日 - 長崎鉄道事業部発足に伴い、同部の長崎運輸センターとなる。
3300形 -(在籍1931年)
3400形 -(在籍1933年)
5700形 -(在籍1931年)
8620形 -(在籍1957年-1963年)
9600形 -(在籍1931年-1947年)
B50形 -(在籍1937年-1949年)
C50形 -(在籍1935年-1939年、1951年-1955年)
C51形 -(在籍1943年-1961年)
C57形 -(在籍1961年)
C58形 -(在籍1939年-1941年)
D50形 -(在籍1951年-1959年)
D51形 -(在籍1949年-1963年)
「国鉄動力車配置表』1931年より1965年までの1945年を除く隔年分から『世界の鉄道』1967年、朝日新聞社
キハ40形・47形
キハ183系(1000番台) - 組織変更直前の1999年3月から特急シーボルトで運用された。
14系 - 「さくら」等の東京発着の寝台特急列車で運用された。
マニ50形 - 救援車代用として配置されていた。
旅客車:「門サキ」 - 門司鉄道管理局管轄を表す「門」と、所轄駅である長崎の鉄道電略「サキ」を併用。
機関車:「長」(機関区時代)「崎」 - 所轄区である長崎という固有名詞の一部「長」又は「崎」を使用。
アクサダイレクト生命保険
アクサダイレクト生命保険株式会社(アクサダイレクトせいめいほけん、英称:AXA Direct Life Insurance Co., Ltd.)は、世界最大級の保険・資産運用グループであるアクサグループのインターネット専業生命保険会社である。
前身はアクサジャパンホールディング、SBIホールディングス、ソフトバンク(現・ソフトバンクグループ)の3社が出資して生まれたSBIアクサ生命保険であったが、2010年2月に事業戦略の方針に差異が生じたことから、SBIホールディングスがアクサジャパンホールディングに株式を譲渡する形で合弁事業を解消。同年5月12日に社名をネクスティア生命保険へ変更し、2013年5月14日にはアクサダイレクト生命保険へ社名を変更。
グループ会社であるアクサ損害保険とは相互で保険代理店委託契約が締結されており、同社の一部の損害保険の商品も扱っている(当社が保険募集代理店となり、保険契約締結の媒介を行う)。
7月26日 - SBIホールディングス株式会社とアクサジャパンホールディング株式会社が、合弁で生命保険会社を設立することで基本合意。
10月11日 - SBIホールディングス株式会社とアクサジャパンホールディング株式会社が、合弁契約を締結。
10月13日 - SBIホールディングス株式会社、アクサジャパンホールディング株式会社、ソフトバンク株式会社(現・ソフトバンクグループ株式会社)の3社の出資で、SBI生保設立準備株式会社設立。
3月19日 - SBIアクサ生命保険株式会社に商号変更。
4月2日 - 金融庁から生命保険業免許を取得。
4月7日 - 営業開始。当初はインターネット完結型の死亡保険「カチッと定期」と医療保険「カチッと医療(現:アクサダイレクトの定期医療)」を扱っていた。
6月 - 生命保険募集代理店チャネルでの販売を開始。
3月13日 - 「カチッと収入保障」のペットネームで収入保障保険の販売を開始。
7月27日 - 保険見直し本舗の保険相談ブースを通じた店頭での販売を開始。
2月16日 - SBIホールディングス株式会社が、保有する株式55%すべてをアクサジャパンホールディング株式会社に譲渡して、合弁事業を解消。
5月12日 - ネクスティア生命保険株式会社に商号変更。
7月21日 - 「カチッとがん保険(現:アクサダイレクトのがん定期)」・「カチッと終身がん(現:アクサダイレクトのがん終身)」のペットネームでがん保険の販売を開始。
12月10日 - グループ会社のアクサ損害保険株式会社との間で損害保険代理店委託契約が締結され、当社が保険募集代理店として「アクサダイレクト総合自動車保険」の取り扱いを開始。
2月1日 - グループ会社のアクサ損害保険株式会社との間で生命保険代理店委託契約が締結され、同社が運営する「アクサダイレクト」のWebサイトにて当社の生命保険商品の取り扱いを開始。
8月1日 - 当社が保険募集代理店として、「アクサダイレクトのペット保険」の取り扱いを開始。
2012年7月 - アクサジャパンホールディング株式会社の100%子会社となる。
5月14日 - アクサダイレクト生命保険株式会社に商号変更。
10月16日 - 「カチッと終身保険(現:アクサダイレクトの終身保険)」のペットネームで低解約返戻金型終身保険の販売を開始。
3月19日 - 定期保険「カチッと保険」を無解約返戻金型の「カチッと定期2(現:アクサダイレクトの定期保険2)」へ改定。
10月1日 - 親会社の合併・商号変更に伴い、アクサ生命保険株式会社の100%子会社となる。
11月19日 - 収入保障保険「カチッと収入保障」を無解約返戻金型の「カチッと収入保障2(現:アクサダイレクトの収入保障2)」へ改定。
9月15日 - 保険の商品名(ペットネーム)をSBIアクサ生命保険から使用してきた「カチッと○○」から「アクサダイレクトの○○」へ変更。
9月16日 - 「アクサダイレクトの終身医療」のペットネームで終身医療保険(無解約返戻金型)の販売を開始。
2016年9月14日 - 「アクサダイレクトのはいりやすい定期」のペットネームで生命保険初となる引受基準緩和型定期保険(無解約返戻金型)の販売を開始。
2018年9月12日 - 「アクサダイレクトの働けないときの安心」のペットネームで就業不能保険(無解約返戻金型)の販売を開始。
4月2日 - 同年4月1日にアクサ生命保険株式会社が設立した持株会社アクサ・ホールディングス・ジャパン株式会社の100%子会社となる。
9月11日 - 「アクサダイレクトのはいりやすい医療」のペットネームで引受基準緩和型終身医療保険(無解約返戻金型)の販売を開始。
2020年12月2日 - 当社が新規開発した終身医療保険(無解約返戻金型)Aを「アクサダイレクトのONEメディカル」のペットネームでアクサ生命保険の代理店チャネルにて販売を開始。
2021年6月30日 - 本社を千代田区から港区白金のNBFプラチナタワーへ移転。親会社のアクサ・ホールディングスジャパンやグループ会社のアクサ生命保険と本社機能を統合する(一部の業務は5月31日付で新拠点地での業務を開始)。
申し込み手続き(保障プランの作成から申込まで)が全てインターネット上で可能な生命保険を専門に扱っており、加入後の変更手続きや解約もインターネット上で可能である。インターネットに加え、電話でのサポートも行われているほか、一部の保険商品は代理店や銀行窓口を通じて取り扱われており、対面相談も可能である。
このようなIT化による業務フローと、スタッフの人数を増やさずに5倍の件数を処理しているという点が評価され、2011年1月13日に米国のコンサルティング企業、(オリバーワイマングループカンパニー)が主催する「Celent Model Insurer Asia Award 2011」において、「Celent Model Insurer Asia 2011」を受賞。セレント社のアワードにおいて、日本の生命保険会社の受賞は同社が初めて。
必要なものに絞った保障内容としているため、取り扱うのは死亡保険、医療保険、がん保険、就業不能保険の4つのみとしている(就業不能保険以外の保険商品は保障期間や内容などによりいくつかのタイプが設定されており、定期保険と終身医療保険には引受基準緩和型も用意されている)。
Live News イット!(フジテレビ系、2019年4月-)(隔日提供)
スッキリ(日本テレビ、2019年10月-)(隔日提供)
有吉の壁(日本テレビ、2020年4月-)(後半ナショナルスポンサー)
土曜プレミアム(フジテレビ、2018年10月-)
千鳥の鬼レンチャン(フジテレビ系、2022年4月-)
芸能人が本気で考えた!ドッキリGP(フジテレビ系、2022年4月-)
- ネクスティア生命保険(株) 2011年1月13日
- ネクスティア生命保険(株) 2011年5月2日
カネソウ
カネソウ株式会社(KANESO Co., LTD.)は、マンホール蓋、溝蓋、排水金具等の金属金具の建材を製造・販売する総合建築建材メーカーである。名古屋証券取引所メイン市場単独上場銘柄である。
本社 - 三重県三重郡朝日町大字縄生81番地
朝日工場 - 三重県三重郡朝日町大字縄生81番地
東京支店 - 東京都港区新橋六丁目9番5号
大阪営業所 - 大阪府大阪市西区西本町一丁目3番10号 信濃橋富士ビル10F
仙台営業所 - 宮城県仙台市青葉区大町一丁目1番8号 第3青葉ビル9F
福岡営業所 - 福岡県福岡市博多区博多駅前四丁目8番15号 博多鳳城ビル6F
1922年 - 桑名市大字桑名344番地にて創業。
1950年 - 有限会社小林鋳造所として設立。
1971年 - 本社・工場を三重県三重郡川越町に移転。
1979年 - カネソウ株式会社に組織変更。
1982年 - 東京営業所を開設。
1988年 - 日本工業規格表示許可工場 JIS G 5502 球状黒鉛鋳鉄品 に認定される。
1991年 - 資本金を3億2,000万円とする。
1993年 - 大阪営業所を開設。
1994年 - 下水道用資器材製造工場に認定される。
1996年 - 品質保証システムの国際規格ISO9001の認証を取得。
1997年 - 名古屋証券取引所第2部に株式を上場。
1997年 - 資本金を18億2,000万円とする。
1997年 - 環境管理システムの国際規格ISO14001の認証を取得。
1997年 - 仙台営業所を開設。
1998年 - 福岡営業所を開設。
1999年 - 100%出資、資本金1,000万円にてマイウエア株式会社を設立。
2006年 - 新JISマーク表示制度に基づき、JIS表示の認証を取得。
2012年 - 創業90周年を迎える。
戸矢哲朗
戸矢 哲朗(とや てつろう、1972年8月4日 - 2001年6月20日)は、日本の官僚。政治学者。経済産業研究所客員研究員。
日本の政治、制度変化を分析した論文を記すも大蔵省復職後、白血病のため28歳で死去。遺作となった論文「金融ビッグバンの政治経済学」が2003年出版された。妻は戸矢理衣奈。
1972年8月4日 誕生。
1995年3月 東京大学法学部卒業
1995年4月 大蔵省大臣官房文書課
1997年7月 スタンフォード大学留学(~2000年7月)
2000年6月 スタンフォード大学Ph.D.取得
2000年7月 大蔵省大臣官房文書課審査第一係長
2001年6月 経済産業研究所客員研究員(兼務)。
2001年6月20日 白血病のため死去
"THE POLITICAL ECONOMY OF THE JAPANESE FINANCIAL BIG BANG: INSTITUTIONAL  CHANGE IN FINANCE AND PUBLIC POLICY MAKING" (スタンフォード大学学位論文、2000年5月)
金融ビッグバンの政治経済学 ISBN 978-4492393994
山形市総合スポーツセンター
山形市総合スポーツセンター(やまがたしそうごうスポーツセンター)は、山形県山形市にあるスポーツ施設である。
市内在住者からはスポセン、また山形市落合町にあることから落合などの略称でも呼ばれる。
第31回BCS賞受賞。
山形市スポーツ振興審議会の答申を受け、1992年開催のべにばな国体における競技会場と霞城公園内の体育施設の移転の必要性から、山形市が総事業費約170億8900万円を投じ、第一、第二体育館・武道場・合宿所、付属施設等からなる総合スポーツセンターを市北部の山形自動車道山形北ICからほど近い落合町に整備。1989年4月1日に開館した。県内・市内の各種大会が実施されるほか、練習会場として、また大規模文化イベント等にも活用される。
スポーツセンターの設計に関しては、地元と中央の設計事務所JVによる指名コンペが実施され、地域の風土に合ったひとつの象徴的造形空間としての施設づくりが要求された。要求に沿って選出された本間利雄設計事務所・日建設計JVは、スポーツセンターの空間づくりの範を山形に数多く現存する蔵座敷や土蔵に求めた。また後世へ伝える媒体となることを意図し、施設のボリュームに応じた蔵風の大屋根の連なり、あるいは重なりが背景の山並みに呼応するように配置した。外観は多層民家造りをモチーフとし、山形美術館や東北芸術工科大学と共通する。これらの建物も本施設と同様に本間利雄設計事務所が設計を手掛けた。
スポーツセンターは大規模災害時における避難所としても想定されており、東日本大震災の際には地震直後から2011年6月末まで避難所として開放され、福島県からを主体とする最大で約1100名の避難者を受け入れた。
第1体育館:アリーナ面積2,200m2(55m×40m)
第2体育館:アリーナ面積986m2(29m×34m)
弓道場:15m×9.5m
体力測定室:15m×14.5m
トレーニングジム:20m×9m
軽運動場:19m×10m
屋内プール:25m×15m 7コース
スケート場:1周400m
テニスコート:砂入り人工芝16面
屋外プール:競泳プール50m×25m9コース(日本水泳連盟公認)、流水プール1周約130m巾6m、幼児プール円形(直径10m)
多用途広場:3,000m2
野球場(後述)
霞城公園内に所在した市営球場が、老朽化や公園の再整備促進のため、総合スポーツセンター南側に事業費約58億5千万円を費やし新築された。この新野球場の命名権を山形市に本店を置くきらやか銀行が取得し、愛称がきらやかスタジアムと決まった新球場が2017年9月15日に開場した。同スタジアムでは2018年7月10日に東北楽天ゴールデンイーグルス対オリックス・バファローズ戦が開催され、東北楽天が山形県で開催する試合において初勝利を果たした。
両翼100m、中堅122m、収容人員12,272人、内野クレー舗装、外野人工芝、スコアボード8色LED、照明塔6基。
センタービル前(山形駅前)から「県立病院行き」乗車 - 「総合スポーツセンター前」下車(約15分)
奥羽本線(山形線)・仙山線「羽前千歳駅」より徒歩10分。
Sl (UNIX)
slはUnix系オペレーティングシステム (OS) のコマンドの一つ。コンソール画面をアスキーアートで描かれた蒸気機関車 (SL) が走り抜ける。
Unix系OSにおいて、ls は最もよく使われるコマンドであるが、lsコマンドを実行しようとしてslとミスタイプすることがしばしばある。そのような場合、コンピュータは「sl」という存在しないコマンドを求めてシステムを全検索してしまい、70年代から80年代当時の処理能力の遅いコンピュータではそれにしばらく時間がかかり、作業が中断してしまうことがあった。そこでそれを防ぐため、「sl」と言う名のダミーのプログラムを用意することがあった。
このslも、そういったダミープログラムの一つであるといえるが、ミスタイプによってロスする時間(現代においては殆ど一瞬である)よりも、SLが走り抜けるのを待っている時間のほうが長いなど、ジョークプログラムとしての性格が強い。
Ctrl+Cでも停止できず、延々とSLが走っている姿を見させられるため、嫌がらせに近いと評価する者もいるが、後述の改造版slの作者である豊田は、学生時代本ソフトのマニュアルにおいて「高度に発展した、キータイプ矯正を目的とするアニメーションプログラムである」と主張している。
UNIXに慣れたソフトウェア開発者達が、GCOS上のディレクトリリスティング・コマンド dir の別名として ls を定義して利用していたが、当時の端末が半二重だった上にコマンド入力のたびにシェルがディスクをスキャンし直して遅いため、コマンド名を sl と打ち間違えるたびにこの開発者のうちの一人である畠山明は苛々してキーボードを鳴らしていた。
この音がうるさいため畠山のタイピングを矯正する目的で GCOS 上で小野哲男により開発されたのが最初の sl の実装である。
やがて小野と同じ会社に所属していた鏡沼和友が、UNIX 上で動作し VT100 のエスケープシーケンスに依存するバージョンを awk で実装した。
さらに同じ会社に所属していた歌代和正が、端末に依存しない C言語版を実装し、これを1987年にニュースグループのfj.sourcesに投稿したことで世に広まった。以来、「作者不明」として流布し、さまざまな改変バージョンが製作された。現在Linuxなど各種Unix系OSのディストリビューション用として公式に採用されているものは、1993年当時東京工業大学の学生であった豊田正史(現・東京大学生産技術研究所教授)によって、より派手に改造されたバージョンである。
豊田のバージョンは1990年代後半から2000年代前半においてはPlamo Linux 2.1などの多くのメジャーなディストリビューションにも搭載され、多くのファンを獲得したが、2000年代におけるKDEやGNOMEなどに代表されるUnix系OSのGUIデスクトップ環境のめざましい発展と、その結果として起こったCUI環境における冗長プログラムの軽視の風潮を受け、2000年代後半以降は同じくCUI環境における冗長プログラムであるfortune(金言名句を表示するコマンド)などと共に、コマンドライン環境を使いこなせない者にとっては「既に過去のソフトとなってしまっている」という声もある2017年8月8日 (火) 04:26 (UTC)。しかし、現在でもDebianなどいくつかのUnix系フリーOSにおいては標準のパッケージとして含まれている。
ジョークプログラムとしてslコマンドを愛好する人々も存在する。Firefoxのアドオンの一つであるVimperator上にも、Firefoxの機能をフルに使ったド派手な演出を設けたslが実装されている。
尚、2013年5月5日に豊田本人によってソースコードがGitHubに設置された。
これらはlsでよく使われるオプションを真似たものである。lsにおいて、<tt>-l</tt>はファイルの詳細を表示する、<tt>-a</tt>はファイル名が.で始まる隠しファイルを表示する、<tt>-F</tt>はファイルの性質を表示に付加するオプションである。
平岡裕治
平岡 裕治
平岡 裕治(ひらおか ゆうじ、1939年(昭和14年)11月 - )は、日本の航空自衛官である。鹿児島県出身。第24代航空幕僚長。
1964年(昭和39年)3月:防衛大学校卒業(第8期)、航空自衛隊に入隊
1983年(昭和58年)
7月1日:1等空佐
8月1日:航空自衛隊第3補給処企画課長
1985年(昭和60年)8月1日:航空幕僚監部防衛部防衛課業務計画班長
1987年(昭和62年)3月16日:第3航空団基地業務群司令
1988年(昭和63年)3月16日:航空幕僚監部監理部総務課広報室長
1989年(平成元年)
3月16日:航空幕僚監部監理部総務課長
6月30日:空将補に昇任
1991年(平成03年)3月20日:航空自衛隊補給本部幹事
1992年(平成04年)6月16日:第1航空団司令兼浜松基地司令
1993年(平成05年)7月1日:統合幕僚会議事務局第1幕僚室長
1994年(平成06年)7月1日:空将に昇任、南西航空混成団司令
1997年(平成09年)12月8日:第24代 航空幕僚長に就任
1999年(平成11年)7月9日:退官
レジオン・オブ・メリット・オフィサー - 1995年(平成7年)10月18日
レジオン・オブ・メリット・コマンダー - 1999年(平成11年)2月16日
瑞宝重光章 - 2012年(平成24年)4月29日
航空システム通信隊
航空システム通信隊 Air Communications and System Wing
航空システム通信隊(こうくうシステムつうしんたい、英称:Air Communications and System Wing、略称:ACSW)とは、航空自衛隊市ヶ谷基地に所在する防衛大臣直轄部隊の一つである。かつての名称は中央航空通信群。
航空幕僚監部及び同基地内に所在する部隊等のための通信組織の構成・維持・運営及び航空自衛隊の指揮通信中枢として航空自衛隊の基地・分屯基地の通信運営に関する統制を担っている。他の基地・分屯基地には基地業務群内に陸上自衛隊の基地通信部隊に相当する部隊が編成されているのに対し、当隊は基地業務群の任務の一つである通信運営に特化した部隊という点で大きな違いがある。また、同地に所在する陸上自衛隊・海上自衛隊の指揮通信中枢であるシステム通信団・システム通信隊群、更に共同の部隊である自衛隊サイバー防衛隊とも連携している。
1955年(昭和30年)1月17日: 航空幕僚監部通信所として発足
1958年(昭和33年)5月23日: 中央通信隊に改編
1961年(昭和36年)7月15日: 中央航空通信群に改編
2000年(平成12年)5月8日: 航空システム通信隊に改編
特記ないものは航空自衛隊市ヶ谷基地内に所在している。
送信所小隊(千葉県柏市)
保全監査群(陸自通信保全監査隊相当の任務)
システム監査隊(陸自サイバー防護隊相当の任務)
第1移動通信隊(熊谷基地)
第2移動通信隊(春日基地)
第3移動通信隊(千歳基地)
第4移動通信隊(車力分屯基地)
第5移動通信隊(那覇基地)
片岡良一
片岡 良一(かたおか よしかず、1897年1月5日 - 1957年3月25日)は、日本の日本文学者。日本の近代文学をアカデミズムで論じた初期の人物である。法政大学教授・北京師範大学教授を歴任。
神奈川県藤沢町生まれ。東京帝国大学国文学科卒。1926年刊行の『井原西鶴』で注目され、1929年『現代文学諸相の概観』で近代文学を論じて自我史観を示し、近代文学研究の基礎を据えたとされる。旧制東京府立高等学校の教員時代の教え子に小田切秀雄がいる。小田切に自宅を会合の場として提供したとして辞任。1934年法政大学教授、1941年北京師範大学教授、1946年再度法政大学教授となる。著作集全11巻がある。
子の片岡懋(つとむ、1922年ー2001年)も日本近代文学者、駒澤大学教授、孫の片岡哲(1948年- )も明治文学研究者、東京工業大学教授。
明治時代までの日本の近代文学史研究は、現役の文芸評論家や作家による現代文芸評論に近い性質のものであり、専門研究者による実証主義的な文学史研究は大正時代末ごろから始まったばかりであった。
片岡は、大正年間までに培われた実証的な成果に基づき、代表的な近代文学者やその作品、流派や思潮について専門的な研究を行った。1929年4月、『国語と国文学』に 「現代文学諸相の概観」を発表。同誌は東大国文科研究室が編集しており、片岡の研究は同号の「現代文学考察」特集とともに、東大系国文学で学術的な近代文学研究が行われる端緒となった。小田切秀雄は片岡・湯地孝(同特集号に「現代文学序説」が掲載)の発表以降、近代文学史研究は新たな段階に入ったと評価している。その他、片岡と同時期の研究者としては塩田良平などが知られている。
片岡の文学史叙述は近代的自我を重視したものであり、その後の日本近代文学研究の源流の一つとみなされている。
『井原西鶴』至文堂(国文学研究叢書)1926
『現代作家論叢』三笠書房 1934
『西鶴研究』山口剛共著 新潮文庫 1936
『近代日本の作家と作品』岩波書店 1934
『近世前期の文学』日本放送出版協会(ラヂオ新書)1940
『西鶴論稿』万里閣 1940
『近代日本文学の展望』中央公論社 1941
『現代文学の基準』大地書房 1948
『近代作家論叢 新現実派の人々』思索社 1949
『有島武郎と夏目漱石』学友社 1949
『近代日本文学教室』ジープ社 1950
『近代派文学の輪廓』白楊社 1950
『上方の町人文学』日本放送出版協会(ラジオ新書)1950
『近代文学の読み方』毎日新聞社(毎日少年ライブラリー)1952
『近代日本文学手帖』創芸社 1953
『夏目漱石の作品』厚文社 1955
『近代日本の小説』法政大学出版局(教養新書)1956
『自然主義研究』筑摩書房 1957
『日本浪漫主義文学研究』法政大学出版局 1958
『片岡良一著作集』全11巻 中央公論社 1979-80
『西鶴置土産』岩波文庫 1937
『西鶴文反古』岩波文庫 1940
バクトリア・マルギアナ複合
バクトリア・マルギアナ複合(バクトリア・マルギアナふくごう;Bactria-Margiana Archaeological Complex:略称BMAC)とは、青銅器時代の紀元前2000年前後に、現在のトルクメニスタン、ウズベキスタン、タジキスタン、アフガニスタン北部のアムダリヤ(オクサス)川上流部などに栄えた一連の先史文化を指す考古学用語である。
インダス文明とほぼ同時代に高度の都市文化を発展させたことから。発見は比較的新しく、研究途上にある。メソポタミアの文明やエラム文明、インダス文明など他の文化との関係、特にアーリア人のインド・イランでの勃興に関連しても注目されている。
バクトリア(アフガニスタン北部)、マルギアナ(トルクメニスタン)はいずれも遺跡が集中する地域のギリシア語名である。乾燥地帯であるが、川とオアシスを利用して古くから農業が行われた。バクトリア、マルギアナは現在のメルヴを中心とし、アケメネス朝ペルシア以降栄えた。
BMACは、ソ連の考古学者ヴィクトル・サリアニディが発掘調査に基づき1976年に命名した。これは西側ではあまり知られなかったが、ソ連崩壊後1990年代に世界的に知られるようになった。代表的な都市遺跡としてはナマズガ・テペやアルティンデペがある。住民は灌漑により小麦・大麦などの栽培を行っていた。都市や城塞の遺構のほかに、優れた金属器や、土器、宝石類、石の印章など様々な遺物が知られる。印章に見られる図柄はイラン南東部から出土した陶器や銀器によく似ている。ゴヌール・テペ(ゴヌール・テペ)からはエラム文字と見られる銘文を彫った陶片が見つかっている。これらの遺跡の上下限年代は、放射性炭素年代測定によって紀元前2200年から1500年頃という数字が提示されている。この発展と没落の過程はまだよくわかっていない。
BMACの遺物はこの地域だけでなくイラン東部、ペルシャ湾岸、バルチスタン、インダス川流域(ハラッパーなど)の広い範囲で見出されている。中心地はむしろアフガニスタン南部からバルチスタンにあったとする学者もいるが、今のところ同地方から本格的な規模の同文化に属する遺跡は一切発見されていない。
イラク、イランやインダス地方とは盛んな交流が行われ交易圏を形成していたが、別の独立した文明という説と、メソポタミアやエラム文明からの移住地として始まったという説がある。東側では、土器などに関してガンダーラ墓葬文化(GGC:スワート(Swat)文化ともいう)との深い関係が考えられている。
また同時期の北側では中央アジアの広い範囲に遊牧民のアンドロノヴォ文化が栄えており、これとの接触もあったようである。サリアニディはBMAC文化の起源についてアナトリアなどに由来する説を称えているが、イランのエラム文明に由来するとする説やイラクからインダス一帯の交易権圏の下で独自に発達したとする説、他にほぼ同時期のタリム盆地の先史文化と結び付ける説もある。
この時代は、アーリア人(インド・イラン語派の言語を用いる人々)がインドやイランで勃興する直前の時期に当たり、BMACはこれとの関係でも注目されている。アンドロノヴォ文化を原アーリア文化とする説があるが、この文化はインド・イランの考古学的文化と関連づけるのが難しい。またアンドロノヴォ文化が原アーリア文化であれば、これがBMACを滅亡させたと想像されるが、BMACは馬の牧畜と戦車を使用する文化により滅亡した形跡はあるものの、この文化は南から北へ拡大しておりBMACより北方に位置する地方の同文化の最も早い痕跡は紀元前1100年頃のものである。またサリアニディ自身はBMAC=原アーリア説を主張し、大量の灰あるいはケシや麻黄が発見された宮殿の部屋をアーリア人の拝火儀式、ソーマ(ハオマ)儀式の証拠であるとするが、BMACは農耕文化であって馬に関係した遺物は極めて乏しく、BMACを原アーリア人と関連づけるのは困難である。またジェームズ・パトリック・マロリーはヴェーダにおける砦の記述と発掘された城塞とを結び付け、アンドロノヴォ文化がBMACと同化してアーリア文化になったと主張するが、BMACとこれを滅亡させたと見られる文化は短期間かつ断絶的に入れ替わっている。
インド・イラン語派には印欧祖語やドラヴィダ語と異なる基層言語があるとの考えもあり、それがBMACの言語(単一ではなかったかもしれないが)ではないかと考える人もいる。現在ガンダーラ地方の近く(カシミール)に残っているブルシャスキー語も関係があるかもしれない。
栃木市立東陽中学校
栃木市立東陽中学校(とちぎしりつ とうようちゅうがっこう)は、栃木県栃木市大宮町にある公立中学校。
栃木市内では最も新しく生徒数が多い中学校。青色にホワイトのラインが入ったジャージを採用している。左胸に校章有り。
栃木市の東部にあった栃木市立大宮中学校と栃木市立国府中学校とが統合され、1969年に設立された。1970年に本校舎が完成するまで、旧2校の校舎を大宮分教室と国府分教室として利用していた。
1969年4月1日 - 栃木市立大宮中学校と栃木市立国府中学校を統合し、栃木市立東陽中学校を設立する。
2月4日 - 校章並びに校旗制定する。
4月20日 - 新校舎本館完成、両分教室より移動する。
12月7日 - 校歌制定(勝承夫作詞、平井康三郎作曲)
1971年7月25日 - プール完成する。
1988年11月16日 - 東陽ケ丘完成する。
1994年2月18日 - 栃木県中学校体育連盟より総合準優勝校として表彰される。
1995年11月22日 - 栃木県知事より栃木県農業試験場100周年記念において品種改良研究協力校として、表彰される。
1998年12月1日 - TBS「学校へ行こう!」の収録が行われる。
2008年12月19日 - 創立40周年を記念し、校旗を変更。
明日に夢を持って生きていこう(陽心)という教育目標を掲げている。
旧大宮村および国府村域に相当する栃木市立大宮南小学校、大宮北小学校、国府南小学校、国府北小学校の学区が東陽中学校の学区となっている。
平柳町2-3丁目
今泉町1-2丁目
東武鉄道日光線 新栃木駅より約3.0km(徒歩約45分)
東武鉄道宇都宮線 野州平川駅より約3.0km(徒歩約45分)
東武鉄道東武宇都宮線 野州大塚駅より約2.5km(徒歩約40分)
武井択也(サッカー選手・松本山雅FC所属)
澤村拓一(プロ野球選手・読売ジャイアンツ→千葉ロッテマリーンズ所属)
東陽中学校
東陽中学校(とうようちゅうがっこう)は、日本の公立中学校。
鳳来町立東陽中学校 - 1972年に閉校
国鉄2800形蒸気機関車
2800形は、かつて日本国有鉄道の前身たる鉄道院・鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。
スイスのスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス (SLM) から輸入された、車軸配置2-6-0 (1C) 、2気筒単式の飽和式タンク機関車である。元は、奈良鉄道が1897年(明治30年)に3両(製造番号1041 - 1043)、1899年(明治32年)に4両(製造番号1183 - 1186)を輸入したもので、同社では6 - 12と称したが、1905年(明治38年)の関西鉄道への営業譲渡による編入を経て、1907年(明治40年)に国有化された。本形式は、関西鉄道では98形「三笠」 (98 - 104) と称し、国有化後、1909年(明治42年)に制定された、鉄道院の車両形式称号規程では2800形 (2800 - 2806) と改められた。
日本に輸入されたSLM製の蒸気機関車は、本形式を含めて4形式16両のみで、希少な存在である。また、車軸配置2-6-0のタンク機関車というのも日本では例が少なく、本形式の他に旧九州鉄道の2820形、旧阪鶴鉄道の2850形があるのみである。
本形式の形態は、概ねドイツの流儀に則っているが、さらに簡素な印象である。ボイラーは先輪の上部まで延ばされた長いもので、先輪の後ろに置かれたシリンダと煙突の位置は大きくずれている。歩み板は、前端梁から後端梁まで一直線に通されている。また、前面煙室扉のヒンジが中央の煙室ハンドルまで斜めとされ、ちょうど三角形を描いた形となっている。
全長 : 9,011mm
全高 : 3,480mm
軌間 : 1,067mm
車軸配置 : 2-6-0 (1C)
動輪直径 : 1,219mm
シリンダー(直径×行程) : 381mm×559mm
ボイラー圧力 : 10.0kg/cm2
火格子面積 : 1.11m2
全伝熱面積 : 71.4m2
煙管蒸発伝熱面積 : 64.5m2
火室蒸発伝熱面積 : 6.9m2
ボイラー水容量 : 2.2m3
小煙管(直径×長サ×数) : 45mm×3,277mm×41本
機関車運転整備重量 : 36.69t
機関車空車重量 : 29.30t
機関車動輪上重量(運転整備時) : 30.99t
機関車動輪軸重(最大・第2動輪上) : 10.58t
水タンク容量 : 4.1m3
燃料積載量 : 1.24t
シリンダ引張力 : 7,190kg
ブレーキ装置 : 手ブレーキ、蒸気ブレーキ
本形式の使用成績は優秀で、半数以上が太平洋戦争後まで使用された。国有化後は、福知山や姫路、亀山などに分散されたが、1926年(大正15年)に高知に集められ、土讃線が全通する1935年(昭和10年)まで、2120形とともに主力として使用された。その際に、側水槽の容量を増大して、既設水槽の上部に継ぎ足している。
国有鉄道からの除籍は、1937年(昭和12年)から始まり、2800,2805が播丹鉄道に払下げられて同社の18, 19となった。両機は1943年(昭和18年)の戦時買収により再び国有鉄道籍となったが、1949年(昭和24年)までに廃車となった。翌1938年(昭和13年)には2802が三井鉱山三池鉱業所に払い下げられて19に改称された。同機は太平洋戦争後間もなく廃車解体された。
国有鉄道に残ったものは、新見や建設局に転用された。
村木鴻二
村木 鴻二
村木 鴻二(むらき こうじ、1940年(昭和15年)1月29日 - )は、日本の航空自衛官である。山口県出身。第23代航空幕僚長。現在は千葉県在住。
満洲チチハルに生まれる。父は陸軍軍人の村木八郎(陸士45期)であり、 爆撃機のパイロットとしてノモンハン事件に従軍していた。その後、東京を経て山口県萩市に移り、小学校4年生まで過ごす。終戦後、父が航空自衛隊に入隊したことから東京の高校へ転校し、父と同じパイロットを目指し1958年(昭和33年)4月に防衛大学校に入学する。学生時代はバスケットボールに夢中になり、4年生の時には神奈川県のリーグで最優秀選手に選ばれている。
防大卒業後は航空自衛隊に入隊し、幹部候補生学校卒業後は念願通り、操縦課程に進む。最初の部隊勤務は第4航空団第7飛行隊でF-86Fを操縦。その後、F-104に機種転換し、第2航空団第201飛行隊に配属される。1973年(昭和48年)3月から初の中央での勤務となる空幕での勤務を経て、1975年(昭和50年)11月、 F-4に機種転換し、第2航空団第302飛行隊に配属された。
1976年(昭和51年)9月6日に発生したミグ25事件では302飛行隊飛行班の先任幹部として事件に対処する。その後は空幕で主に防衛畑を歩み五六中業時には防衛班長としてE-2C部隊の新設やナイキJの後継としてパトリオットミサイルの導入、基地防空部隊の新設などの業務に関わった。防衛課長としては航空自衛隊骨幹部隊改編(M改編)に向けた業務や FSX(次期支援戦闘機)問題に関する日米共同開発決定に関わる。また、空幕人事教育部長時代は航空自衛隊の魅力化施策である「翼計画21」(WING21)、空幕副長時代には航空自衛隊の次の10年間の精強化を目指す「NEXT10年」プロジェクト(N-10)に取り組み、1996年(平成8年)3月、第23代航空幕僚長に就任する。空幕長在任中には日米の関係強化や日韓ホットラインの運用開始等に尽力し、1997年(平成9年)12月に退官した。
1962年(昭和37年)3月:防衛大学校卒業(第6期・航空工学専攻)、航空自衛隊に入隊(第30期一般幹部候補生)
1963年(昭和38年)2月:飛行教育集団司令部付(操縦課程)
1965年(昭和40年)7月:第4航空団第7飛行隊(松島基地)に配属
1968年(昭和43年)
2月:第4航空団(F-104機種転換課程入校)
5月:第2航空団第201飛行隊
1971年(昭和46年)10月:第2航空団第201飛行隊飛行班長
1972年(昭和47年)6月:米空軍大学指揮幕僚課程研修
1973年(昭和48年)
3月:航空幕僚監部防衛部防衛課防衛班勤務
7月:3等空佐に昇任
1975年(昭和50年)11月:第2航空団(F-4機種転換課程入校)
1977年(昭和52年)
3月:第2航空団第302飛行隊飛行班長
7月:2等空佐に昇任
1978年(昭和53年)3月:航空自衛隊幹部学校学校教官
1979年(昭和54年)8月1日:第7航空団第301飛行隊長
1981年(昭和56年)
7月:1等空佐に昇任
9月:防衛研修所入所(第29期一般課程)
1982年(昭和57年)
7月12日:航空幕僚監部防衛部防衛課防衛班勤務
12月21日:航空幕僚監部防衛部防衛課防衛班長
1985年(昭和60年)
1月16日:第5航空団付(F-15転換課程)
3月16日:第5航空団飛行群司令
1986年(昭和61年)3月17日:航空幕僚監部防衛部防衛課長
1987年(昭和62年)7月7日:空将補に昇任
1988年(昭和63年)1月22日:第8航空団司令 兼築城基地司令
1990年(平成02年)7月9日:航空幕僚監部人事教育部長
1992年(平成04年)6月16日:空将に昇任、南西航空混成団司令
1996年(平成08年)3月25日:第23代 航空幕僚長
1997年(平成09年)12月8日:退官
2012年(平成24年)11月3日:秋の叙勲にて瑞宝重光章を受章
レジオン・オブ・メリット・コマンダー - 1997年(平成9年)4月21日
大東製機
大東製機株式会社(だいとうせいき)は、かつて存在した日本の工作機械メーカーである。
当初は大東紡織から子会社として独立し、自動織機などを製造していた。一時期オートバイの製造を行っていたこともある(下記)。やがて工作機械の製造が事業の中心となり、2004年にTHKの傘下となってからは織機事業から撤退し、2009年7月1日に株式会社ベルデックスとの事業統合で『THKインテックス株式会社』となった。
1953年よりオートバイの製造に着手し、BMWのデッドコピー製品であるDSK A-25 などを製造した。当時の日本のオートバイ産業は萌芽期の乱立状態にあり、多くのメーカーが海外製品の模倣から出発したが、同社の模倣は徹底したもので、ねじ一本までBMWと同じ寸法だった。これに気づいたBMWは、ドイツ本社の技術者を大東製機に派遣し、製造工程の視察を行った。しかしBMWは調査後、意外なことに大東製機に日本国内だけの販売を条件に製造を許可したという。
DSKは社名の略称であり、同社のオートバイはデンスケの愛称で親しまれ、他社の同クラスの製品と比較しても高価であったに関わらず、売れ行きは好調だった。しかし1957年に工場を全焼したためオートバイの生産を停止し事業から撤退する。その後、販売ディーラーにより部品調達の協力を得て、DSK自動車工業を再興したが、長く続かなかった。
DSK A-25(R-25のコピー)
全長:2,090mm
全幅:720mm
全高:940mm
ホイルベース:1,370
車重:130kg
エンジン:250ccOHV単気筒68 X 68
出力:13PH/5,200rpm
トルク:1.75kg-m/4,000rpm
DSK A-50(R-51のコピー)
全長:2,140mm
全幅:790mm
全高:965mm
ホイルベース:1,410
車重:190kg
エンジン:496cc水平対向OHV2気筒68 X 68
出力:25PH/5,800rpm
トルク:3.7kg-m/4,500rpm
DSK AB-25(R-26 のコピー)
メーカー発表では、最高速度140Km/h。月産70 - 80台を誇っていた。
岩田工業 BIM
ダイハツ ツバサ G120
陸王 陸王F
大東精機 (鋼材加工機メーカー)
大東精機株式会社(だいとうせいき、英称:DAITO SEIKI CO., LTD.)は、兵庫県尼崎市に本社を置く機械メーカー。鋼材用帯鋸盤、形鋼用孔明機ほか形鋼加工機一式、形鋼加工システムの製造販売、帯鋸刃の製造販売を行っている。
形鋼加工機(バンドソー、ドリルマシン)は、日本の流通業界において高シェアを占める。
代理店を通じた販売網で全国展開。アメリカ、アジア太平洋地域をはじめ海外にも進出。
1959年(昭和34年) - 兵庫県尼崎市築地にて創業。/鋼材用バンドソーマシンを開発。
1967年(昭和42年) - 大阪市西淀川区佃に本社工場を建設。
1971年(昭和46年) - 形鋼バンドソーマシンを開発。
1973年(昭和48年) - 社長・千田豊死去。専務・杉本忠博が社長に就任。
1975年(昭和50年) - 形鋼ドリルマシンを開発。
1981年(昭和56年) - 鋼材用NCバンドソーマシンを開発。
1982年(昭和57年) - 兵庫県尼崎市東初島町に本社工場を建設。
1983年(昭和58年) - 形鋼加工ラインシステムを開発。
1987年(昭和62年) - 形鋼用NCドリルマシンを開発。
1991年(平成3年) - 兵庫県尼崎市南初島にコスモ工場を建設。
1995年(平成7年) - 米国イリノイ州シカゴにDAITO U.S.A.,INC.を設立。
1996年(平成8年) - 形鋼用孔あけ切断複合機(ドリル・丸鋸)を開発。
1997年(平成9年) - H形鋼スケーラ(H形鋼研削機)を開発。
1999年(平成11年) - 形鋼用CNCバンドソーマシンを開発。
2000年(平成12年) - H形鋼用3方向丸鋸盤を開発。
2001年(平成13年) - 形鋼用超硬ドリルマシンを開発。
2003年(平成15年) - 難削材用CNCバンドソーマシンを開発。
2004年(平成16年) - 形鋼加工全自動ライン「DASP」を開発。
2007年(平成19年) - 形鋼用プラズマ切断機を開発。
2009年(平成21年) - 創立50周年。杉本真一が社長に就任。/H形鋼開先加工機を開発。
2010年(平成22年) - 形鋼用孔あけ切断複合機(ドリル・バンドソー)を開発。
2011年(平成23年) - コラム用開先加工機を開発。
2015年(平成27年) - 短材コラム用開先加工機を開発。
2018年(平成30年) - 形鋼用孔あけプラズマ切断複合機(ドリル・コーピングマシン)を開発。
2020年(令和2年) - 2020年健康経営優良法人の認定を取得。
2021年(令和3年) - 静岡営業所を開設。
Hスケーラ(H形鋼研削機)
開先加工機(H形鋼・コラム鋼)
コーピングマシン(プラズマ切断機)
形鋼用孔あけバンドソー切断複合機(ドリル・バンドソー)
形鋼用孔あけプラズマ切断複合機(ドリル・コーピングマシン)
DASP(形鋼加工全自動ラインシステム)
小笠原秀春
小笠原 秀春(おがさわら ひではる 1973年12月17日 - )は、1990年代後半に活躍した日本のタレント。東京都出身。身長170cm。血液型はB型。
高校生時代に天才・たけしの元気が出るテレビ!!のコーナー「高校生制服対抗ダンス甲子園」に、 学年違いの田中傑幸、永田雅規らと「れいかんやまかんとんちんかん」のメンバーとして出場し、第2回大会で準優勝を飾る。
のちに田辺エージェンシーに所属。
1997年3月31日から第10代いいとも青年隊「With T」のメンバーとして『笑っていいとも!』(フジテレビ)にレギュラー出演。以後、2000年3月31日までの3年間に、歴代いいとも青年隊最多記録となる771回出演を果たした。
いいとも青年隊卒業後はまもなく芸能界からも引退している。
スピアフィッシュ (魚雷)
スピアフィッシュ(Spearfish、制式分類7525)は、BAEシステムズ・アンダーウォーター・システムズ社(BAE Systems Underwater Systems)が開発した誘導魚雷。イギリス海軍の潜水艦において運用されている。有線誘導と音響誘導を備える。対潜水艦戦と対水上艦戦の両方に対応できる能力を有する。Spearfishとは魚のカジキマグロ(フウライカジキ)の意味である。
大型の音響誘導魚雷であり、対潜および対水上艦用に運用されている。開発の動機が2004年に退役した信頼性が低かったタイガーフィッシュ魚雷を置き換える事であり、深深度性能および高速性能の向上したアルファ型原子力潜水艦のようなソビエト潜水艦に対抗するために冷戦後期の1980年代に開発された。1983年よりマルコーニ・アンダーウォーター・システム(Marconi Underwater Systems、現・BAEシステムズ)にて本格開発が開始された。生産開始は1988年であり、2003年まで生産が続けられた。1992年よりイギリス海軍で運用されているが、生産数は明らかにされていない。
機関はオットー燃料IIと酸化剤としてヒドロキシルアンモニウムパークロレートを使用するハミルトン・サンダーストランド 21TP04 ガスタービンを用いた開サイクルであり、ポンプジェット駆動である。最大速力は最短射程では80ktにも達するが、長射程では55ktを用いる。弾頭は潜水艦の二重船殻を撃破するために成形炸薬弾頭となっている。
攻撃中の自動標的認識能力を持つ。敵味方を識別し、デコイを見破る目的でマイクロプロセッサーを搭載する。魚雷は強力な弾頭を持ち着発信管(潜水艦の船殻を破壊)または近接信管(船底で爆発時)を持つ。
1988年から生産が本格化し2003年に完了した。
全長:7m
直径:533mm(21in)
重量:1,850kg
弾頭重量:300kg
射程:54km(低速時)、23km(高速時)
誘導方式:音響誘導(有線誘導可)
オクサス文明
Redirectバクトリア・マルギアナ複合