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国鉄トラ70000形貨車
国鉄トラ70000形貨車(こくてつトラ70000がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1967年(昭和42年)から製作した 17 t 積の貨車(無蓋車)である。
1940年代 - 1960年代に製作されたトラ6000形・トラ30000形などの長尺物対応半鋼製無蓋車(通称「長トラ」)を淘汰する目的で開発され、1967年(昭和42年)から1969年(昭和44年)までに5,100両(トラ70000 - トラ75099)が製作された。国鉄が開発・製作した二軸無蓋車の最終形式で、同様に旧型車の淘汰目的で開発された短尺(コトラ)系のトラ55000形とともに大量に製作され、各地で汎用的に使用された。国鉄末期には鉄道貨物輸送の相対的な比重低下・車扱貨物輸送の縮小、コンテナ輸送の進展などから在籍数は漸減していき、1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には特定運用に限定使用する少数の車両のみJR各社に承継された。
日本貨物鉄道(JR貨物)の所属車は2003年(平成15年)までに全車が廃車され、その後も旅客会社に承継されたイベント車両や事業用目的の車両が残存していたが、2018年(平成30年)までにJR各社からは全廃となった。
車体は全鋼製で、基本寸法はトラ30000形と同一である。また、車体幅は社線への乗り入れを考慮して、旧車両限界を適用している。
妻面やあおり戸にはプレス鋼板が用いられているが、床面にはポイントやカーブなどを通過する際に積荷が転動するのを防ぐ目的で幅方向に4か所木材が埋め込まれている。この埋木と台枠が干渉するため中梁がトラ55000形の物より細いものになっている。そのため埋木が無い部分と隙間ができるのでその個所にはプレス鋼板製の受けが入っている。
積載荷重は 17 t で、積載品目による荷重の制限はない。
懸架装置に二段リンク式を採用して 75 km/h での営業走行を可能とし、1968年(昭和43年)10月1日施行の白紙ダイヤ改正(通称:ヨンサントオ)で予定された貨物列車の運転速度向上に対応した。ブレーキ装置は自動空気ブレーキのほか足踏みテコ式の留置ブレーキを側面の両側中央部に備える。
1967年(昭和42年)から1968年(昭和43年)にかけて4,650両(トラ70000 - トラ74649)が汽車製造(一部鉄道車輌とのグループ製作)、日立製作所、東急車輛製造(協三工業とのグループ製作)、日本車輌製造(輸送機工業とのグループ製作)、三菱重工業(舞鶴重工業とのグループ製作)で製作された。
1969年(昭和44年)に450両(トラ74650 - トラ75099)が 東急車輛製造(協三工業とのグループ製作)、日立製作所で製作された。車体の外観は前期形と変わらないが、床の埋木の配置が長手方向2列に変更されている。この変更により台枠との干渉が無くなったため、中梁のサイズが前期形より大きいものに変更されている。
同時期に製作されたトラ45000形・トラ55000形などとともに、経年の進んだ木製無蓋車を淘汰しつつ、砂利・木材など濡損の懸念のない物資の輸送用として汎用的に使用された。一部には「あおり戸」を撤去して緊締装置を取り付け、コンテナの短距離輸送に用いた車両も存在した。貨物輸送体系の大規模な再構築がなされ、大量の貨車が淘汰された1984年2月の国鉄ダイヤ改正においても本形式は使用停止されず、継続して運用された。
1987年の国鉄分割民営化では、残存車を日本貨物鉄道(JR貨物)が承継したほか、イベント用の改造車や事業用として、東海旅客鉄道(JR東海)以外の旅客会社5社にも少数が承継された。JR貨物においても、コンテナ輸送の進展や荷主の輸送手段転換・輸送需要自体の消滅などにより本形式の使用機会は減少しており、特殊品目輸送用として少数が継続使用されるにとどまった。
JR貨物で本形式を用いた最後の運用事例は、横浜本牧駅(神奈川県)から渋川駅(群馬県)への工業塩輸送である。これは専用の FRP製容器を本形式に4個積載する方式で、本運用に使用する車両は側面に「塩積専用」の標記を付して区別した。本形式の老朽化と運転速度向上の要請から、30ft無蓋コンテナ UM30S 形 によるコンテナ車での輸送に切り替えられ、本形式での運用は2003年(平成15年)に終了している。同年度中に残存全車が除籍され、本形式のJR貨物所属車は消滅した。
2017年(平成29年)4月1日時点で、トロッコ列車用として改造された車両や事業用車としては九州旅客鉄道に3両が在籍するのみであり3両とも保留車であった。この3両も2018年2月から3月にかけて廃車され、JR各社においては全廃となった。このほか、除籍後に保線用の資材運搬車両として転用された車両も一部に存在する。改造の詳細については後述する。
1996年(平成8年)に3両(トラ73130, トラ73772, トラ74142)を譲受後、名古屋鉄道トラ70形(トラ71- トラ73)となる。2003年(平成15年)3月31日に廃車となった。
トラ71422 - 北海道旅客鉄道 「くしろ湿原ノロッコ号」「オホーツク流氷ノロッコ号」 → 「サロベツトロッコ号」に使用。2012年廃車。
トラ72792、トラ74319、トラ74858 - 九州旅客鉄道「アドベンチャー号」 → 「TORO-Q」(大分鉄道事業部大分車両センター所属で保留車となっていたが、2018年2月から3月にかけて廃車。)
トラ70942、トラ73938 - 島原鉄道に譲渡、トラ701、トラ702と改番、「島鉄ハッピートレイン」に使用 → 平成筑豊鉄道に譲渡、門司港レトロ観光線でトラ701・702として使用。
トラ73825、トラ74135 - 南阿蘇鉄道に譲渡、トラ70001、トラ70002と改番、「ゆうすげ号」に使用。
グードゥラ (小惑星)
グードゥラ (799 Gudula) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者カール・ラインムートがハイデルベルクで発見した。
ドイツ系の女性名から名付けられた。
Real Virtuality
Real Virtualityは、Bohemia Interactive Studio (BIS) 社が開発したゲームエンジンである。
当初はPoseidonと呼ばれており、現在でも内部的なコードネームとして時々そう呼ばれるという。1997年に作られたPoseidonのエンジンデモ、「Dawn of Flashpoint」は現在でも公開されている。
グラフィック・物理学・スクリプティング・ユーザインタフェースなどを担うゲームエンジンであり、Bohemia Interactive Studio社が開発した作品の殆どに採用されている。大きく分けて三つの世代がある。
DirectX 7に最適化されている。内蔵スクリプティング言語のコマンド数は350程度である。
Operation Flashpoint: Cold War Crisis (2001年)
Operation Flashpoint: Resistance (2002年)
ArmA: Cold War Assault (2011年)
VBS1 (2002年)
DirectX 9.0c (Shader Model 2.0) に最適化され、HDRレンダリングに対応した。また、リアルタイムデータストリーミングやサテライトテクスチャに対応している。新たに400程度のスクリプティングコマンドが追加された。
Operation Flashpoint: Elite (2005年)
ArmA: Armed Assault (2006年)
VBS2 (2007年)
Micro AI機能の追加に伴い、マルチコアCPUに対応する。また、動的会話システムが内蔵される。DirectX 9.0c (Shader Model 3.0) に最適化され、視差マッピングや半球ライティングに対応する。スクリプティングコマンドも新たに複数が追加される。
ARMA 2 (2009年)
ARMA 2: Operation Arrowhead (2010年)
Take On Helicopter(2011年)
Iron Front: Liberation 1944 (2012年)
VBS2 v2.0 (2012年)
DayZ (ゲーム)(2013年)
ARMA 3 (2013年)
安斗煕
安 斗煕(アン・ドゥヒ、1917年3月24日 - 1996年10月23日)は、大韓民国の軍人で特務機関員。号は曜山、山南。本貫は順興安氏。
朝鮮独立運動家の金九を射殺した暗殺者として韓国では有名である。裁判では終身刑を受けるが、李承晩大統領によって減刑されて1年も満たずに韓国陸軍に復帰して朝鮮戦争に従軍した。後に日本でも工作活動をしていたことで知られるが、李承晩の失脚後は迫害を受けた。引退後、金九を信奉する朴琦緖の手によって自宅で撲殺された。
日本領朝鮮の平安北道龍川郡出身。高等商業学校卒業。明治大学法学科3年中退。光復後に帰郷するも、1947年に脱北し西北青年会に入会。韓国陸軍士官学校8期生。
1949年6月26日に韓国陸軍砲兵少尉であった安斗煕は、朝鮮独立運動指導者の金九を暗殺した。金九の暗殺は公式には安斗煕の単独犯であるとされているが、大規模な陰謀の実行犯の1人に過ぎないとも考えられている。現在でも背後関係の真相は不明で陰謀の存在を示す直接的な証拠は見つかっていない。
安斗煕は終身刑に処せられたが、韓国初代大統領に就任した李承晩により懲役15年に減刑された。安斗煕は裁判では単独犯であることを主張した。
1950年に朝鮮戦争が勃発すると刑務所から釈放されて韓国陸軍の将校に復帰、獄中にいたのは拘置期間も含めて1年未満だった。1953年、記録上では陸軍中佐として退役したが、その後も韓国軍の特務機関員(韓国の工作員)として活動した。1959年、新潟日赤センター爆破未遂事件では、「姜斗煕」という偽名を使って日本に密入国して北韓送還阻止を計画していたことがわかっている。
1960年、四月革命で安の庇護者であった李承晩が失脚すると、金九暗殺真相究明委員会が発足して追及の手を伸ばしてきたために、以降は何度も偽名を変えて隠れて暮らしたが度々、路上で暴行を受けた。1961年4月18日に同委員会の幹事であった金龍煕に捕まって警察に突き出されたが、すでに一度裁かれている件を受理せず時効を理由に釈放された。さらに1965年には白凡読書会長の郭泰榮の襲撃を受けて首を刺され、瀕死の重傷を負った。以後は安英俊という偽名で潜伏生活を続け、生活に困窮し1980年代からは隠れるのを諦めていたが1987年にも暴行を受けた。
1992年4月13日、証言録を出版したがその中で「金九の暗殺は李承晩政権の国家安全保障の長官を務めた金昌龍の命令であった」と述べ、金九のライバルだった李承晩の関与を示唆した。
1996年10月23日、高齢となった安斗煕は金九の熱烈な信奉者であった朴琦緖によって撲殺された。
2001年、韓国の国史編纂委員会は公開された1949年のアメリカ合衆国軍事資料から安斗煕はアメリカ軍のスパイでもあり、反共テロ団体の白衣社の構成員であったことを発見したと発表した 。
韓国では安重根や尹奉吉、金載圭に並ぶ知名度を誇る最も有名な暗殺者の1人ではあるものの、李承晩のエージェントだった印象が強く李政権退陣後の不遇に繋がっている。
クレスマニア (小惑星)
クレスマニア (800 Kressmannia) は小惑星帯の小惑星である。S型小惑星に分類され、フローラ族の軌道を回っている。
ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。ケーニッヒシュトゥール天文台の建設に尽力した A. クレスマンにちなんで命名された。
オボイ
オボイ(満州語ᠣᠪᠣᡞ、ラテン文字転写:Oboi、漢字:鰲拝、1610年頃 - 1669年)は、清初の重臣・武人。オーバイとも。満洲鑲黄旗の出身。姓はグワルギャ(瓜爾佳)氏(Gūwalgiya hala)。伯父は太祖ヌルハチの腹心として活躍したフュンドン(fiongdon、費英東)。子はナムフ(納穆福)。
太宗ホンタイジの時代から対明戦争で軍功を挙げる。1643年に太宗死去に伴い、後継をめぐって長男の粛親王ホーゲと太宗の弟の睿親王ドルゴンを推す勢力が牽制し合ったが、オボイはソニンとともに正黄旗・鑲黄旗の兵を背景として、ホーゲの弟である6歳のフリン(順治帝)の擁立に尽力した。順治帝が即位し、摂政としてドルゴンが補佐する体制が確立した。
1644年、李自成によって明が滅亡すると、明清境界にあった山海関の守将の呉三桂が投降した。これを受け、ドルゴン率いる皇帝直属軍が入関、南下して李自成軍を撃破した。オボイは英親王アジゲの軍に従い、李自成・張献忠の軍を破り、遵義・茂州などを落とした。順治帝は北京に入城し、中華皇帝として中国本土の支配を開始するが、実際にはドルゴンが権勢を極め、1648年には皇父摂政王と称されるなど、独裁体制を築いていった。しかし1650年にドルゴンは狩猟中に急死し、以後は順治帝が親政を行った。オボイはそれまでの軍功から議政大臣に任命され、二等公を授けられ、後に領侍衛内大臣・少傅兼太子太傅となるなど、順治帝の腹心として地位を高めた。
順治18年(1661年)、順治帝は天然痘により24歳で急死した。8歳の玄燁(康熙帝)が即位し、遺詔によりソニン、オボイ、スクサハ、エビルンの4人が輔政大臣に任ぜられ、幼い康熙帝を補佐することになった。幼い頃ドルゴンの権勢に圧倒されていた順治帝が、自らの後継者康熙帝に同様の苦難を受けることのないように、権力を分散させ4人を牽制させたものと見られる。しかし、4人の輔政大臣は互いの利権を巡って相争うことになる。特にオボイとスクサハは折り合いが悪く、老年のソニンがかろうじて2人を抑えた。
康熙6年(1667年)にソニンが死去すると、オボイの勢力が他を圧倒するようになる。身の危険を感じたスクサハは「先帝の陵墓を守って余生を送りたい」と官を辞そうとするが、オボイは逆に24箇条もの罪状を讒言し、スクサハの一族を処刑に追い込んだ。残るエビルンはオボイに追従し、一等公に昇格したオボイの専制が確立され、順治帝の遺詔は意味を失うこととなった。
しかし、少年皇帝康熙帝はオボイの専横を憎み、ひそかに親政を企てるようになる。康熙帝は年少の側近と日々ブフ(モンゴル相撲)に興じて、表向き政治に無関心を装うことでオボイの油断を誘った。康熙8年5月3日(1669年6月1日)、皇帝たちのブフを視察に訪れたオボイは、突然取り押さえられ、逮捕された。同月26日、30箇条に及ぶ罪状を宣告され、オボイは一族郎党もろとも死罪となったが、康熙帝はかつての軍功に鑑みてオボイのみ終身刑とした。こうして権臣オボイを失脚させた康熙帝は皇帝親政を開始し、61年の治世で清朝の黄金期を築くことになる。一方、オボイは釈放されることなく、同年のうちに獄死した。
康熙52年(1713年)、かつての功績によってオボイの罪は許された。雍正帝が即位すると再び一等公を追贈され、超武公の称号を贈られるが、乾隆帝の時代になると改めて一等男に落とされ、オボイの子孫は世襲を許された。
『清史稿』巻255 列伝36
高井戸宿
高井戸宿(たかいどしゅく)は、かつて甲州街道にあった上高井戸宿および下高井戸宿の合宿。現在の杉並区高井戸にあった。
通行大名が少なく、脇本陣は置かれなかった。当初は甲州街道の一番目の宿場であったが、後に内藤新宿が設置され、次第に素通りするものが多くなった。
周辺住民は農業を主としており、一宿で継ぎ立てを勤められず、月初から15日までを下高井戸宿、16日から月末までを上高井戸宿が勤める合宿としていた。
助郷村は、久我山村、和泉村、松庵村、田端村(1751年(宝暦元年)-1767年(明和4年))、成宗村(1751年(宝暦元年)-1767年(明和4年)、久我山村代助郷)。
日本橋から4里。宗源寺(下高井戸4-2-3)の西隣の「富よし」に本陣が置かれた。本陣前が高札場、本陣向かい側の少し日本橋寄りが問屋(細淵家)跡となる。
日本橋から4里12町40間。上高井戸一丁目信号(環八通りとの交点)の北東角にあった並木氏の「武蔵屋」に本陣が置かれた。問屋は篠弥惣治。
1602年(慶長7年) - 高井戸宿が設けられる。
1604年(慶長9年) - 上・下高井戸宿に分けられる。
1673年(延宝元年) - 1680年(延宝8年)ころ - 旅籠が24軒存在。
1698年(元禄11年) - 内藤新宿が設置され、高井戸宿は甲州街道の第二番目の宿場となる。
1781年(天明元年) - 1789年(寛政元年)ころ - 旅籠が6軒存在。
1839年(天保10年) - 下高井戸宿の本陣は、すでになかった。
1843年(天保14年)ころ - 旅籠は、上高井戸宿で2軒、下高井戸宿で3軒。
1872年(明治5年)2010年11月 - 駅制業務は、明治政府が管掌し、半強制的に新たな陸運会社が置かれ、旧高井戸宿では旧宿場役人を中心に「高井戸駅陸運会社」を設立する。
内藤新宿 - 高井戸宿(下高井戸宿 - 上高井戸宿) - 国領宿-布田宿-上布田宿-下石原宿-上石原宿(布田五宿)
ヘルヴェルティア (小惑星)
ヘルヴェルティア (801 Helwerthia) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
C型小惑星に分類され、エウノミア族と同様の軌道を回るが、構成が異なるために、エウノミア族には分類されない。
発見者の母親であるエリス・ヘルヴェルス=ヴォルフにちなんで命名された。
アルフレッド・スローン
アルフレッド・プリチャード・スローン・ジュニア(lang-en-shortAlfred Pritchard Sloan Jr. 1875年5月23日 - 1966年2月17日)は、ゼネラルモーターズ(GM)で長年社長を務め、ゼネラルモーターズを全米のみならず世界最大級の製造業企業へと成長させた人物。社会貢献にも熱心であった。
スローンはアメリカ合衆国のコネチカット州ニューヘイブンで生まれ、電気工学を学びマサチューセッツ工科大学(MIT)を1892年に卒業した。
彼は1899年にニードルベアリング・ボールベアリングを製造するハイアット・ローラー・ベアリング社(Hyatt Roller Bearing)の社長となった。20世紀初頭にはフォード・モーターも短期間ハイアット社のベアリングを使用していた。1916年、ハイアット社はユナイテッド・モーターズ社(United Motors Corporation)と合併し、さらに最終的にGMの一部となった。スローンは同社副社長になり、1923年には社長、1937年には取締役会会長となっている。
スローンは、大量生産方式の洗練、利益率を上げる会計手法の導入、モデルチェンジなどのマーケティング手法の導入などによりGMを拡大させ、他社の経営にも大きな影響を与えた。
スローン当時のGMは、投資収益率(return on investment, ROI)などの財政指標を用いて多様な部門を経営したことで知られた。これらの指標は会計担当重役のドナルドソン・ブラウン(Donaldson Brown)によりGMに導入されたが、ブラウンはGM副社長ジョン・J・ラスコブ(John J. Raskob)の支持を受けており、ラスコブ自身もGMの43%を所有するデュポン社のピエール・S・デュポン(Pierre du Pont)によりデュポンからGMに送り込まれていた。こうした会計手法は利益率向上に大きく貢献し、アメリカ企業経営にも大きく影響したが、一方でリーン生産方式の導入の障害となったこと、労働者をコスト削減の協力者と見ずにコストを消費する存在としか見なかったことに対する批判もある。
スローンは、既存車種を毎年モデルチェンジするマーケティング手法を確立した人物でもある。モデルチェンジによって消費者の手許にある車は直ぐ時代遅れになり、買い替え需要を催促し新車が売れ続ける仕組みを作った(計画的陳腐化)。
GMでは、低価格帯から高価格帯に向かってシボレー・ポンティアック・オールズモビル・ビュイック・キャデラックといったブランドの階層が設けられ、商品指向も微妙に変えられており、消費者のあらゆる希望を満たすフルラインナップ体制が整えられた。またGM大衆車のオーナーがより豪華な車種に乗り換えようと思った時も、他の高級車メーカーへ顧客を逃すことなく再度GMのブランドから選んでもらうことができた。
一連の手法は『スローン主義』として経営学のケーススタディで最重要視される一方、バッジエンジニアリングによる類似車種の乱立、陳腐化したコンポーネントの永年にわたる使い回しなどの弊害も産み、スローンの名を取った"Sloaning" が「うんざりする」という意味の形容動詞として批判的に用いられる事さえあった。
1920年代の初め、ライバルで全米一の自動車会社だったフォードはこうしたGM流の手法を拒み、モデルTの単一車種量産と低廉化に固執したため、多様で毎年モデルチェンジする車種を売るGMがフォードを突き放して1930年代には自動車業界の頂点に立ち、以後長年全米一のメーカーとして君臨した。スローンの時期、GMは世界一大規模で世界有数の利益を誇る製造業企業であった。
スローンの時期、全米の路面電車業者は鉄路を廃止し、相次ぎバスに転換した。こうした転換をゼネラルモーターズ、ファイアストン、スタンダード・オイル・オブ・カリフォルニア、マックトラックなど自動車関連企業が売り上げを伸ばすために仕組んだものと考える陰謀論もあった(アメリカ路面電車スキャンダル)。また1930年代には、長年労働組合との敵対を続けていたGMは、新たに組織された組合との抗争に直面した。スローンは表面上は暴力的手段を使わず、組合内部に内通者を送るなどして対抗したが、1936年には大規模な座り込みストライキを起こされている。
1934年にはフィランソロピー(慈善活動)のための非営利組織「アルフレッド・P・スローン財団」を設立した。また1931年には世界最初の大学における経営幹部教育プログラムである「スローン・フェローズ」(スローン研究員)をMITに設立するのを支援している。1952年にはスローン財団は「理想的な経営者」を教育するため、MITの新たな大学院「MITスクール・オブ・インダストリアル・マネジメント」の開設を支援した。このスクールは1957年、スローンの功績を記念し「MITスローン・スクール・オブ・マネジメント」(Sloan School of Management)と改名され、アメリカ屈指のビジネススクールになっている。
1957年にはスタンフォード大学経営大学院(Stanford Graduate School of Business)でもスローン研究員制度の創設を支援し、1976年には経営科学の修士号を得るためのスタンフォード・スローン修士プログラム(Stanford Sloan Master's Program)となった。
古い歴史を持つニューヨーク癌病院も、現在はスローン財団およびチャールズ・ケタリング(GMの技術者・重役)の多額の貢献を記念し、メモリアル・スローン=ケタリング癌センター(Memorial Sloan-Kettering Cancer Center)という名になっている。1951年にはニューヨーク百年協会(The Hundred Year Association of New York)から、ニューヨークへの傑出した貢献をたたえられ金メダルを贈られた。
スローンは、ロックフェラーセンターの30ロックフェラー・プラザ・ビル(現在のコムキャスト・ビルディング)にオフィスを構えていた。1956年4月2日にGM会長の座を退き、1966年に90歳で死去した。
彼の著書「GMとともに」(My Years with General Motors) は、第二次大戦でのGMの戦略描写が大きく欠落している以外はかなり細かくGMの成立から巨大化までを記録しており、経営哲学書としても知られている。
恵比寿神社 (渋谷区)
恵比寿神社(えびすじんじゃ)は東京都渋谷区恵比寿西、JR恵比寿駅の西約60mの市街地に鎮座する神社である。旧社名を天津神社(あまつじんじゃ)といい、戦後の区画整理で駅前から遷座させた際、現在の社名に改称された。
旧天津神社の資料が乏しく、縁起については不明である。当時の御祭神は国常立神、豊雲野神、角杙神、意富斗能地神、伊邪那岐命、伊邪那美命の六柱。大六天(だいろくてん)、大六様(だいろくさま)、と呼ばれ、親しまれていたと伝えられている。
創建年は不明である(景行天皇の御代という説に従えば111年〜113年となる)。
昭和34年(1959年)区画整理で遷座させた際、町名あるいはヱビスビールにあやかって兵庫県の西宮神社から事代主命(恵比寿神)を勧請してこれを合祀し、恵比寿神社に改名された。
家内安全、無病息災、五穀豊穣に御利益がある。
東京メトロ日比谷線「恵比寿駅」より徒歩約2分
渋谷区にはもうひとつ恵比寿ガーデンプレイス内(サッポロビール本社ビル横)にも小さな恵比寿神の社がみられる。これは明治26年(1893年)、サッポロビール株式会社の前身である「日本麦酒醸造会社」が同じく兵庫県の西宮神社から事代主命を勧請して工場内に創建された企業所有の神社である。 恵比寿ガーデンプレイスのオープンにともない、平成6年(1994年)より一般公開されている。
エピャクサ (小惑星)
エピャクサ (802 Epyaxa) は小惑星帯の小惑星である。S型小惑星に分類され、フローラ族の軌道を回っている。
ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
キリキアの王シエンネシスの王妃にちなんで命名された。
ピッカ (小惑星)
ピッカ (803 Picka) は小惑星帯の小惑星である。オーストリアの天文学者ヨハン・パリサがウィーンで発見した。
チェコの内科医フレデリック・ピックにちなんで命名された。
朴琦緖
朴 琦緖(ぼく きしょ、パク・キソ、1948年12月9日 - )は、韓国の犯罪者。過去に金九を暗殺したという理由で元軍人の安斗煕を撲殺した。熱烈な金九信奉者で、市民運動家として白凡記念事業会関連活動をしている。
富川市の市内バス運転手。
1996年10月23日、1949年に起きた金九暗殺事件の実行犯であった安斗煕を正義棒で死ぬまで殴り続けて殺害した。安の妻は隣の部屋で縛られていたが、無事だった。安斗煕は当時79歳の老齢で43年前に公職から退いて偽名を用いて暮らしていたが、度重なる迫害を経てすでにその偽名を使うのもやめていたため、安の所在は周知の事実だった。朴はカトリック教徒で、殺害後は我に返るとまず神父に告解しその神父に連れられて警察に出頭した。
朴は殺害した動機を、同じく安斗煕の処罰に不満を持っていた作家の權重熙の著書『歴史の審判には時効がない』を読んで感化されたことを挙げ、孔子の論語の一節を引用して殺人を弁明した。また事件前に神父に「安斗煕を自分の手で殺したい」と告白したが、「それが実現したら歴史的なことだ」と言われて勇気づけられたと、後に語っている。
裁判では殺人罪で有罪になるが、1審で懲役7年の求刑で5年の宣告、2審では懲役5年の求刑に3年の宣告で確定した。わずか懲役3年の刑を受けただけだったが、1998年、金大中政権が発足すると三・一運動の記念日に大統領から特別赦免を受けて残りの刑期が消滅した。殺人犯であるにも関わらず、1年6ヶ月の服役で釈放された。しかし服役した期間は安斗煕よりも長かった。
2004年10月、親日著作裁判に出廷した金完燮を暴行して負傷させているが、この時は逮捕すらされなかった。
現在、朴はタクシー運転手であるが、韓国においては「安斗熙処断者」として英雄扱いで、「議員」「先生」「義士」などの敬称で呼ばれ、度々、メディアにも登場する。朴に暴行を受けて被害者になった金完燮は、次は「金完燮処断者」として歴史に名を残そうとしているようだと皮肉を述べた。
スペクトラム S-40 フリーダム
スペクトラム S-40 フリーダムは、開発中の超軽量ジェット機(VLJ)に分類されるビジネスジェットである。
2006年、フロリダ州オーランドでのNBAA会合にて、スペクトラム・エアロノーティカル社から2番目のVLJとなるS-40が発表された。S-40は競合するリアジェット 60, ホーカー 800とサイテーションXLSの中で客室が最も広い。最大離陸重量は10,000 lb以下でS-33と同様にVLJとして分類される。
スペクトラム S-40 フリーダムは新しい中型の超軽量ジェット機で設計、生産はスペクトラム・エアロノーティカル社が革新的な炭素-エポキシ生産工程を用いることで従来の同規模のアルミ合金製の機体の1/3の重量で生産できる。
航空機は高度45,000 ftを巡航するように設計されている。速度は最大435 ノット (マッハ 0.76)で航続距離は最大2,030 nm (3,750 km)で従来の同規模のアルミ合金製のビジネス機に比べて燃料消費は約半分である。
S-40 フリーダムは連邦航空局と合同航空当局の型式証明を2010年に取得すると推定される。中型のスペクトラム フリーダム S-40はスペクトラム社にとって最新の航空機である。幾つかの独特の炭素繊維-エポキシ生産技術により、S-40はS-33の概念を拡大し客室の大きさは他社の同規模の機体よりも広い。スペクトラム社はGEホンダのHF120エンジンのローンチカスタマー2社の内の1社である。小売価格は620万ドルである。(2006年の時点)
S-40は6席あり、立ち上がれる客室、計器飛行に対応していて時速430マイルで2,200 マイルの航続距離を実現した。エンジンの配置は他の多くの機体よりも離れているのでS-30とS-40の客室内は静かで気圧は10 PSIに与圧されている。
乗員:1名
乗客:7-9人
全長:16.4 m
全幅:13.9 m
全高:3.6 m
最大離陸重量:4,336 kg
機内高さ: 6 ft 0 in (1.8 m)
機内幅: 6 ft 0 in (1.8 m)
機内長さ (客室仕切りからPB迄): 16 ft 0 in (4.9 m)
機内長さ (計; PBからPB迄): 21 ft 2 in (6.45 m)
エンジン:GE ホンダ HF120
エンジンの種類:ターボファン
エンジン数:双発
推力:1,700 lbf(7.43 kN)
最大速度:497 mph, 806 km/h
航続距離:2,513 mi, 4,074 km
巡航高度:13,725 m
速度あたりの燃料消費(nm/lbs. of fuel): 0.81 nm
エンジンのオーバーホール間隔: 5,000 時間
FL450迄の時間 (MTOW): 20分未満
高文謙
高 文謙(こう ぶんけん、ピン音:gāo wén qiān 、1953年 - )は、北京生まれ。アメリカ在住のフリーライター、中国共産党史研究家で「周恩来伝」で著名。
母傅秀は、元の名を林錦雙といい、清の高官林則徐の5世の孫である。高文謙は4人兄弟姉妹の一人で、現在、文青、文宜、文謙、文實の兄弟全員が中国国外で生活している。両親は文化大革命で迫害を被り、父の高天輝は、出獄後の1976年12月に肺癌で死去、母親は統合失調症となった。
高文謙は中国人民解放軍に入り、1980年に除隊して中国共産党中央文献研究室に勤務(室務委員)、周恩来生涯研究小組長を務める。中国共産党による書籍『周恩来年譜』、『周恩来傳』、『毛沢東傳』などの編纂に参画する。1989年、六四天安門事件で学生運動に賛同した疑いで取調べを受ける。(同門で胡耀邦の秘書をしていた高勇、劉崇文も共に取調べを受けている。)1989年には妻子と共にアメリカに渡り、コロンビア大学東アジア研究所(2003年11月11日)、ハーバード大学フェアバンク研究センターJohn K. Fairbank(2004年3月25日)で訪問研究する。ニューヨーク市クイーンズ区在住。
『晩年周恩来』 ニューヨーク明鏡出版社、2003年4月初版、ISBN 1-932138-07-2
『周恩来秘録』(上・下)、上村幸治訳、文藝春秋、2007年/文春文庫、2010年
『周恩来在“文化大革命"期間艱苦而輝煌的最後歲月』 人民日報、1986年1月。
『周恩来最後的日子』 台湾傳記文学V.58 No.3、1991年3月出版。
『晩年周恩来』以外は、2006年1月に出版された『人民心中的胡耀邦』記念文集に収められている。
山田義昭
山田 義昭(やまだ よしあき、1949年1月1日 - )は、日本のテロ組織である日本赤軍の元メンバー。
富山県東礪波郡平村(現・南砺市)生まれ。
高校卒業後、アルバイトをしながら早稲田予備校に通っていたが、大学受験に失敗し、板橋区の精密機械メーカーで勤務。
1973年6月、パリに行った際に日本赤軍入りする。1974年にはシンガポール事件に参加。7月26日、パリ・オルリー空港で、偽造旅券4通と偽ドル所持のためにフランスの警察に逮捕される。勾留されている間はフルヤと偽名を名乗った。その供述から、西ドイツ・デュッセルドルフの日本総合商社支店長を身代金目的で誘拐する計画が発覚した。このままだと山田の自供により、当局に組織全容を解明されると考えた日本赤軍はハーグ事件を起こし、山田は超法規的措置で釈放され逃亡する。
1986年2月、「体力的にやっていけなくなった」と警視庁に出頭し逮捕される。シンガポール事件やクアラルンプール事件に関与が疑われていたが、これらの事件では起訴されず、偽造旅券を持ってフランスに入国した偽造有印公文書偽造罪で起訴され、懲役1年4ヶ月が確定した。
現在は刑期を満了して出所しているが、警視庁公安部の視察下に置かれており、重信房子、和光晴生らの公判に検察側の証人として出廷している。
ゲイル・ハロルド
ゲイル・ハロルド(Gale Harold、本名:
Gale Morgan Harold III、1969年7月10日 - )は、アメリカ合衆国の俳優。ディケーター(ジョージア州)出身。2000-2005年にアメリカ合衆国とカナダで放送されたテレビドラマ『クィア・アズ・フォーク』および『失踪-Vanished』への出演でよくで知られる。2008年5月から『デスパレートな妻たち』にゲスト出演。その後、『CSI:ニューヨーク』にゲスト出演し、犯人役を演じた。『Hellcats』(原題)、『シークレット・サークル』(日本ではAXNで2012年09月3日から放送された)と続けて出演するが、どちらもワンシーズンのみの放送となった。
エンジニアの父、不動産屋勤務の母親の3人兄弟の2番目としてジョージア州ディケーターで生まれる。ハロルドの両親は敬虔なペンテコステ派の信者で、厳しくしつけられたが、15歳の時に離教した。
アトランタのロベット校を卒業後、ワシントンD.C.のアメリカン大学にサッカー奨学生として進学。リベラル・アーツを専攻するも、一年半後、監督との軋轢もありカリフォルニア州サンフランシスコに移り、サンフランシスコ・アート・インスティテュートで写真を学ぶ。
俳優業を始める前は、建設作業員やドゥカティで技術者として働いたりと様々な職業に就いていた。
1997年、ロサンゼルスに移り、演劇の勉強をはじめる。28歳の時に A Noise Within に受け入れられる。
2000年にShowtimeのゲイを描いたドラマ『クィア・アズ・フォーク』(2000-2005)のブライアン・キニー役としてレギュラー出演。その後、『失踪-Vanished』のグラハム・ケルトン捜査官役で主演。
『LAW & ORDER:性犯罪特捜班』や『グレイズ・アナトミー 恋の解剖学』にゲスト出演。2008年の9月からは『デスパレートな妻たち』に出演している。
『デスパレートな妻たち』に出演中の2008年10月14日、自らバイクを運転中に事故を起こし入院、重体と伝えられたが、回復後番組に復帰した。事故後のインタビューでは自分のキャラクターが死んでしまうのではないかと思い、一切『デスパレートな妻たち』は視聴しなかったと答えている。
KICK OFF (おニャン子クラブのアルバム)
『KICK OFF』(キック・オフ)はおニャン子クラブ初のスタジオ・アルバム。1985年9月21日発売。発売元はキャニオン・レコード。
デビュー・シングル「セーラー服を脱がさないで」(1985.7.5)を含む、初のオリジナル・アルバム。1985年の年間アルバムヒットチャートでは第41位にランクされた。また、100位以内に計30週ランクされ、同グループのオリジナルアルバム中、最高のロングセラーを記録した。
収録曲の半分(5曲)のメインボーカルは、「セーラー服を脱がさないで」でメインボーカルを担当した4人(新田恵利・中島美春・福永恵規・内海和子)が担当(1曲、この4人に2人追加した6人編成の楽曲、それ以外の5曲にもこの4人のいずれかがメインボーカルで参加)。アートワークを含めアルバム全体が、この4人を前面に押し出した構成である。
ジャケット写真は、胸元に会員番号数字が付いたラガーシャツをそれぞれが着衣している。予約特典として、このラガーシャツのポスターが店頭で進呈された。
全作詞:秋元康
いじわるねDarlin
作曲:松尾清憲 編曲:山川恵津子
ボーカル:中島美春・名越美香・永田ルリ子・樹原亜紀・富川春美・城之内早苗・高井麻巳子・立見里歌
真赤な自転車
作曲:高橋研 編曲:佐藤準
フロントボーカル:新田恵利・中島美春・福永恵規・内海和子
シーッ!愛はお静かに…
作曲・編曲:山川恵津子
ボーカル:内海和子・高井麻巳子・河合その子・岩井由紀子
セーラー服を脱がさないで
作曲・編曲:佐藤準
フロントボーカル:新田恵利・中島美春・福永恵規・内海和子
夏のクリスマス
作曲:高橋研 編曲:佐藤準
ボーカル:新田恵利・中島美春・福永恵規・内海和子・名越美香・高井麻巳子
愛の倫理社会
作曲・編曲:山川恵津子
ボーカル:福永恵規・内海和子
早すぎる世代
作曲・編曲:佐藤準
フロントボーカル:新田恵利・中島美春・福永恵規・内海和子
FENを聴かせて
作曲:松尾清憲 編曲:山川恵津子
ボーカル:新田恵利・中島美春
LIKE A CHERRY BOY
作曲:後藤次利 編曲:佐藤準
フロントボーカル:新田恵利・中島美春・福永恵規・内海和子
放課後に落ち込んだ少女
作曲・編曲:佐藤準
フロントボーカル:福永恵規・内海和子
ダイワワイルドボア
ダイワワイルドボア(欧字名:Daiwa Wild Boar、2005年2月21日 - )は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2008年のセントライト記念。
2007年11月25日の第5回東京競馬最終日第2競走の新馬戦で、安藤勝己騎乗でデビューし2番人気に押されたが結果は8着だった。翌2008年1月19日、第1回中山競馬5日目第5競走の3歳未勝利戦で、後藤浩輝の騎乗により3戦目にして初勝利を挙げる。続く東京競馬場での新緑賞(3歳500万下条件)で、北村宏司が騎乗して2勝目を挙げる。その後、東京優駿競走トライアルのプリンシパルステークスに挑んだが7着と敗れ、東京優駿出走はできなかった。夏は新潟競馬で特別戦を2度使われたが、いずれも3着という結果であった。
秋になり、中山競馬場でのセントライト記念に北村宏司が再び騎乗して出走。9番人気と低い評価であったが、第1コーナーで2頭が落馬競走中止するという波乱の展開の中、最後の直線、残り2ハロンで松岡正海騎乗の人気のマイネルチャールズが先頭に立ち、そのままゴールインする瞬間を捉えて半馬身差し切り、重賞初制覇を飾ると共に、菊花賞への優先出走権を得た。続く菊花賞では中団でレースを進めるが、直線で伸びあぐねて8着に敗れた。続くジャパンカップでは16着と大敗した。
明け4歳緒戦は2009年1月4日の中山金杯だったが、人気通りの8着に敗れた。続く日経賞では中団からレースを進めるが、直線で伸びあぐねて5着に終わった。続くオープン特別・メトロポリタンステークスでは2番人気に推されたが、またもや直線で伸びあぐねて6着に敗れた。続く目黒記念では道中後方からレースを進めたが、不良馬場がこたえて14着と大敗した。休養を挟み、9月27日のオールカマーに出走したが11着と大敗した。続くアンドロメダステークスでは見せ場なく12着と惨敗した。続くステイヤーズステークスでは中団追走も伸び切れず6着に敗れた。
5歳となった2010年の初戦は前年同様中山金杯に出走したが、終始後方のまま10着と大敗した。続くアメリカジョッキークラブカップでも9着に敗れた。続くダイヤモンドステークスでは中団追走も伸び切れず13着、日経賞では6着、メトロポリタンステークスでは7着に終わった。その後休養から復帰することなく、地方競馬への移籍を前提とした形で、翌2011年2月10日付でJRAの登録を抹消。同年3月に大井の立花伸厩舎に移籍する。だが1度も走ることのないまま、2012年10月1日付けで登録を抹消された。
引退後は、栃木県小山市の小山乗馬クラブで乗馬となった。
伯父に、1991年の凱旋門賞優勝馬スワーヴダンサーがいる。
イスパニア (小惑星)
イスパニア (804 Hispania) は小惑星帯の小惑星である。スペインの天文学者ホセ・コマス・ソラがバルセロナのファブラ天文台で発見した。
スペイン人により初めて小惑星が発見されたことを記念して、スペインのラテン語名にちなんで命名された。
ホルムーティア (小惑星)
ホルムーティア (805 Hormuthia) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
近日点ではカークウッドの空隙のすぐそばまで達する楕円軌道を公転する。
ドイツの天文学者アウグスト・コプフの妻であるホルムス・コプフにちなんで命名された。
2006年2月に茨城県で掩蔽が観測された。
四谷丸太
四谷丸太(よつやまるた)、または高井戸丸太(たかいどまるた)とは、江戸時代から大正まで、四谷大木戸以西の農地で生産していた杉丸太のブランド名。
1657年(明暦3年)の明暦の大火以降、四谷のにある全勝寺の境内にあった杉林の若木の皮を剥ぎ、船用の四谷丸太として出し、これにちなみ当地は「舟町」と呼ばれた。その後の需要を見越して四谷大木戸より西、朱引の外となる高井戸周辺の平坦地で杉の植林がはじまり、甲州みちを通って江戸・東京市中流通したとされる。
植林はここで産する杉丸太の特徴として、材は真っ直ぐ、円柱状で住宅の「化粧げた」として珍重された。弾力性があり、節がないため、河舟の舟竿にも重宝された。その間伐材は(あるいは主伐材も)足場丸太としても使われた。江戸後期の文政年間に描かれた『武蔵江戸図会』には「椙(すぎ)の丸太なり。細く長きこと竹の如し。上品にて吉野丸太と同じ」とあり、吉野杉に劣らないほどの品質を誇ったとされる。良材は四谷の銘木問屋が手を加え、床柱などで使う「磨(みがき)丸太」として高値で取引された。
明治の半ばから当地の杉が赤枯れ病に見舞われはじめて生産が衰え、青梅の杉が当地ブランドを名乗って出荷されていた時期があったが、震災や周辺地域の住宅化などのため完全に衰退した。
現在、杉並区立・高井戸丸太緑地(杉並区高井戸西2-17-2)に名を留めている。
Mi-32 (航空機)
Mil Mi-32は、かつて1982年にソビエトで計画された概念的なヘリコプターである。
Mi-32は双発のエンジンで駆動する3基の回転翼を持っていた。これらのエンジンは大型の輸送用のMi-26と同一であった。
独特の3角形の胴体を使用し、より大きく、重いものを運ぶ為に設計された。実際には生産されなかった。
野田謙吾
野田 謙吾
野田 謙吾(のだ けんご、1891年(明治24年)4月22日 - 1961年(昭和36年)11月28日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。
熊本県出身。農業・野田市九郎の四男として生れる。熊本中学校、熊本陸軍地方幼年学校、中央幼年学校を経て、1912年(明治45年)5月、陸軍士官学校(24期)を卒業。同年12月、歩兵少尉に任官し歩兵第55連隊付となる。1914年(大正3年)8月から12月まで青島の戦いに出征。1920年(大正9年)11月、陸軍大学校(第32期)を卒業した。
1921年(大正10年)7月、参謀本部付勤務となり、参謀本部員、陸軍歩兵学校教官、朝鮮軍参謀、歩兵第14連隊大隊長、参謀本部員などを経て、1931年(昭和6年)11月から翌年4月まで、陸大専攻学生として学んだ。1932年(昭和7年)4月、歩兵学校教官となり、陸軍省軍務局課員、欧州出張、陸士教官などを歴任し、1935年(昭和10年)8月、歩兵大佐に昇進し、翌月、歩兵第33連隊長に就任した。1938年(昭和13年)1月、歩兵学校教導連隊長に就任し、1938年(昭和13年)7月、陸軍少将に進級し教育総監部第2部長となった。1939年(昭和14年)10月、人事局長に就任。
1941年(昭和16年)4月、支那派遣軍総参謀副長に就任し中国に出征。同年8月、陸軍中将に進み太平洋戦争を迎えた。1942年(昭和17年)12月、第14師団長に親補され満州チチハルに駐屯。1943年(昭和18年)10月、教育総監部本部長に発令され、1944年(昭和19年)7月から11月まで教育総監代理を務めた。1945年(昭和20年)3月、陸軍機甲本部長を兼務。同年4月、第51軍司令官となり土浦で終戦を迎えた。1945年10月、東北軍管区司令官に発令され、同年12月、予備役に編入。同月から翌年3月まで東北復員監を務めた。
妻 野田京子 田中舘佳橘(陸軍中佐)の娘
二男 野田謙治(陸軍少佐、戦死)
自伝『思出』私家版。
サイ (漢字学)
(サイ)とは、白川静が提唱する漢字の構成要素であり、祝詞を収める箱の形をしめす。
漢字の字源解釈については、説文解字において篆書を部首による体系化、六書への分類が行われていた。「口」は顔の口を示していると考えられていたが、白川静は、その後発掘された甲骨文字、金文資料を吟味することにより、口(くち)と解釈するものではなく、「神に捧げる祝詞を収める箱」と解釈することにより、口部を有する漢字の統一的な字義解釈を行うことができるとし、(サイ)を提唱した。これは、古代中国が宗教的社会であったことと漢字の成り立ちが密接に関係していることを主張したものである。
説文解字の字源解釈は篆書を用いているが、それ以前の文字である甲骨文字や金文が有していた字形を無くしている文字がある。このため、原初の文字と本来の意味から離れた解釈をつけている例が少なからずあり、(サイ)を含む文字系列に対して訂正が必要としている。他にも「阜」が従来小高い丘の形とされていたのを、白川静は神梯の形としている。
なお、サイという発音は「才」「載」などの元字にという部分が含まれていることによる。祝詞が登載されていることから、訓読は「ノリト」である。
白川静によれば、甲骨文字、金文において、(サイ)は「口(くち)」の意味で使用されている明確な例はないという。
また、「曰」は(サイ)の中に祝詞を収めている形という。
以下、(サイ)を含む字形について、説文解字と白川静説いくつかの解釈例を示す。
説文解字 - 夕暮れは暗く、姿が見えないので、口で名を告げることから
白川静説 - 子供が生まれた後、祖先に名前の使用許可を求める儀礼を行う際、祭祀用の肉(夕)とともに祝詞を収めた(サイ)を用いることから
説文解字 - 文字の上部は牛の角であり、牛が人に告げるときはその角で人に触れることから
白川静説 - 文字の上部は木の枝であり、祝詞を収めた(サイ)につけて神に告げ、祈ることから
ツェラスキア (小惑星)
ツェラスキア (807 Ceraskia) は小惑星帯の小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
ソビエト連邦の天文学者ヴィトリド・ツェラスキーにちなんで命名された。
村越としや
村越 としや(むらこし としや、1980年5月22日 - )は、日本の写真家。
福島県須賀川市生まれ。文化服装学院中退。日本写真芸術専門学校卒業。 主な受賞歴に、日本写真協会賞新人賞(2011年)、さがみはら写真新人奨励賞(2015年)。
2009年「TAP」を東京・清澄白河に創設する、展示や出版などの活動を積極的に行う、2015年「TAP」から脱会する。
東京国立近代美術館、サンフランシスコ近代美術館、相模原市、福島県立博物館に作品が収蔵されている。
現在、武蔵野美術大学、日本写真芸術専門学校講師。
「森山・新宿・荒木」展(東京オペラシティアートギャラリー)において、森山大道の助手を務める。
森山大道著『昼の学校 夜の学校』(平凡社)によると、
森山は、展示スペースの一角を「新宿の街角のようなコーナー」にしたいと考え、新宿ゴールデン街のポスターの複写を貼ることを思いついたという。
そこで、「あれはぼくがプランとアイデアを出して、村越君という若い写真家に全部撮ってもらったんです。」(P.216)
とある。森山は、村越を単なるアシスタントではなく、写真家として信頼していることがうかがえる。
複写されたポスターは「森山・新宿・荒木」展の図録に8点掲載されている。(P.166-173)
また、村越自身も「日本カメラ」(2006年10月号)のインタビュー(TEXT;上野修)において、
「僕は、誰かの写真に影響を受けたということはないんですが、森山大道という写真家自身から受けた影響は大きかった。」と、
そして森山を「魅力的」で「写真に対する興味を膨らませてくれた」人であると述べている。
2020年「残渣」murakoshi toshiya factory
2019年「血の針」CASE publishing
2018年「濡れた地面はやがて水たまりに変わる」CASE publishing
2017年「沈黙の中身はすべて言葉だった」CASE publishing
「月に口笛」CASE publishing
2016年「雷鳴が陽炎を断つ」冬青社
2014年｢火の粉は風に舞い上がる｣リブロアルテ/spooky CoCoon factory
2013年「木立を抜けて」タカイシイギャラリー/TAP
2012年「大きな石とオオカミ」plump WorM factory
2011年「土の匂いと」TAP
2010年「雪を見ていた」TAP
2009年「浮雲」TAP
2008年「草をふむ音」蒼穹舎
2006年「あめふり」蒼穹舎
「残渣」@半山ギャラリー
「あめふり」@WALL GALLERY
「Remaining」@shelter people
「The Needle of Blood」@CASE  TOKYO
「血の針」@須賀川市民交流センターtetee
2018年 「あめふりから濡れた地面はやがて水たまりに変わるまで」@CASE  TOKYO 「濡れた地面はやがて水たまりに変わる」@タカイシイギャラリー フォトグラフィ / フィルム
2017年 「月に口笛」@tokyoarts gallery 「沈黙の中身はすべて言葉だった」@CASE TOKYO   「月に口笛」@FIKA cafe . art  「須賀川 大地に眠る記憶」@時さえ忘れて 「須賀川 大地に眠る記憶」@牡丹会館
2016年 「雷鳴が陽炎を断つ」@ギャラリー冬青 「沈黙の中身はすべて言葉だった」@タカイシイギャラリー フォトグラフィ / フィルム
2014年 「村越としや写真展」@TAP 「火の粉は風に舞い上がる」@武蔵野市立吉祥寺美術館 「prayer & bark」@GALLERY 722 「もつれるものをほぐすとき」@TAP 「April-May 2013」@TAP 「January-March 2013」@TAP
2013年  「March 2013」@TAP 「January-February2013 」@TAP 「木立を抜けて」@タカイシイギャラリー フォトグラフィ / フィルム 「大きな石とオオカミ 4」@B GALLERY
2012年  「大きな石とオオカミ 3」@TAP 「Homeland」@count zero 「f伍」@count zero 「大きな石とオオカミ 2」@TAP 「草をふむ音」@福島空港 「f 肆」@TAP 「ここから見える光は?」@TAP
2011年  「f 参」@TAP 「f 弍」@TAP 「f 壱」@nagune 「f 零」@count zero 「土の匂いと」@ギャラリー蒼穹舎 「FUKUSHIMA」@空蓮房 「あの日からずっと」@TAP
2010年 「雪を見ていた」@ギャラリー蒼穹舎 「村越としや写真展 4」@TAP 「村越としや写真展 3」@TAP 「村越としや写真展 2」@TAP 「月までの距離は?」@Plaza Gallery 「村越としや写真展 1」@TAP
2009年 「uncertain」@新宿ニコンサロン
2008年  「ちょっと、海へ」@nagune 「timelessness」@コニカミノルタプラザ
2006年 「あめふり」@PLACE M
2005年 「彼岸花」@PLACE M
2004年 「去るモノの論理」@PLACE M
鍋島直富
鍋島 直富(なべしま なおとみ)は、江戸時代前期の肥前国蓮池藩の世嗣。通称は勝之助。
2代藩主・鍋島直之の次男として誕生。母は鍋島光茂の養女(榊原照清の娘)。
直之の嫡子として育ち、貞享元年(1684年)に徳川綱吉に拝謁する。しかし、家督を相続することなく元禄7年(1694年)に22歳で早世した。
代わって、叔父・直称が嫡子となった。
楊鳳
楊 鳳(よう ほう、Yang Feng、? - 1854年)は、清末の斎教の乱の指導者の一人。またの名は応竜。字は隆喜。
貴州省遵義府桐梓県出身。衙役(役所の雑用係)出身。斎教を利用して群衆を集めていた。1854年、楊鳳・陳寿・李時栄らは「折徴」(実物を銀に換算して徴税)に反対して蜂起した。蜂起軍はみな黄色の頭巾をして「黄兵」と称した。黄兵軍はたちまち桐梓・仁懐を占領し、遵義の大渓里(現在の匯川区山盆鎮)の舒裁縫と合流して、2万人に膨れ上がった。しかし雲貴総督の羅繞典が兵を率いて攻撃をかけたため、黄兵軍は南の帰化・羅斛・麻哈・余慶などに退いた。最後は竜渓の戦いで敗北し、楊鳳は捕らえられて処刑された。
メルクシア (小惑星)
メルクシア (808 Merxia) は小惑星帯の小惑星である。ヴィンチェンツォ・ザッパラは比較的小規模な小惑星族を代表する天体であるとしている。
イタリアの天文学者ルイージ・カルネラがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。カルネラの義理の父アーダルベルト・メルクスにちなんで命名された。
D-27 (エンジン)
D-27(Д-27)は、イーウチェンコ・プロフレース社が1980年代に商業、軍用輸送機向けに開発したプロップファンエンジンである。D-27では、ゼネラル・エレクトリック GE-36UDF プロップファンとは異なり、従来同様のプロペラがエンジン全体の進行方向前方に配置されている(牽引式と呼ばれる)。パワータービンに繋がった減速機が、同軸反転プロップファンブレードに接続して動力を伝達する。それまで予想されたより石油価格が安くなったこと、および客室内の騒音に対する懸念のために、初期に普及が阻害された。
明確ではないが、D-27エンジンのコアは3軸式ターボファンエンジンであるD-36に関係或いは派生したと推定される。
D-27エンジンは中止されたYak-46計画のようなより高効率の旅客機への搭載を目的として開発されAn-70軍用輸送機の動力として選定された。
D-27は将来の派生型エンジンの原型となる事が期待される。
エンジンはイーウチェンコ・プロフレース設計局によって民間と軍用輸送機のために開発された。複数の民間用と軍用の複数の新型エンジンを含む航空製品への高まる需要予測に応じる目的で設計された。最大出力は14000shpである。現在は中型軍用輸送機であるAn-70に搭載して公式試験を進めている。これまでの生産台数は16台である。
D-27は、ターボファンエンジンであるD-36を元に開発された。
D-27エンジンの開発でイーウチェンコ=プログレスは同様にD-27エンジンのコアを基に複数の派生機種の構想を有する。例えば異なる派生型は異なる目的と異なる時期のために予定される。:
AI-127 - Mil Mi-26ヘリコプター用に計画される出力14500 hpのターボシャフト派生型。
AI-727 - 推力帯域が9000kgfから11000 kgfの一連の超高バイパスギヤードターボファンエンジン。
(低騒音高翼弦長ファンを減速ギアによって駆動する事が提案される。)
D-27の2軸式ガス生成機は軸流式の低圧圧縮機、混合流式高圧圧縮機、アニュラ型燃焼器、単段式高圧タービン、および単段式低圧タービンから構成される。そして、SPE Aerosilaで生産されるSV-27同軸反転プロペラがプロペラの過加速を防ぐための推力計を収めた減速用の遊星ギアを介して4段式のタービンに連結される。
小川竜生
小川竜生(おがわ たつお、昭和27年(1952年) - 平成15年(2003年)12月21日)は、大阪生まれの作家、ラジオパーソナリティ。
2003年12月21日、急性心不全のため急死。
代表作に『やくざもの』、『黄金の魂』などがある。