成田市
現在の成田市は1954年に新設合併で誕生したものである。それ以前の成田町については当該項目を参照。
変遷の年表
変遷表
1954年の市制施行当時の人口は4万4724人であった。その後、成田空港関連の雇用創出により人口は増加を続け、2005年には10万人を突破した。2006年に下総町、大栄町を併合し12万人を超えた。2015年の国勢調査で13万1190人を記録して以降は横ばいとなっている。
総数 [単位: 人]
各年10月1日現在(2005年までは旧・下総町及び大栄町の人口を含まず。)
平成27年国勢調査より前回調査からの人口増減をみると、1.75%増の131,190人であり、増減率は千葉県下54市町村中10位、60行政区域中13位。12211
15-19代 小泉一成 (こいずみ かずなり) - 2007年(平成19年)1月22日 - 現職。
歴代市長
初代 石原貞三 (いしはら ていぞう) - 1954年(昭和29年)4月27日 - 1956年9月24日
2 - 5代 藤倉武男 (ふじくら たけお) - 1956年(昭和31年)11月10日 - 1971年4月30日
6 - 11代 長谷川録太郎 (はせがわ ろくたろう) - 1971年(昭和46年)5月30日 - 1995年5月29日
12・13代 小川国彦 (おがわ くにひこ) - 1995年(平成7年)5月30日 - 2003年3月24日
14代 小林攻 (こばやし おさむ) - 2003年(平成15年)4月28日 - 2006年12月4日 (2006年12月2日、収賄容疑で逮捕。2007年9月14日、千葉地裁にて懲役2年、追徴金1200万円の実刑判決)
東京圏の都市問題解決を図るため、業務機能をはじめとする諸機能の適正配置の受け皿として地域の広域中心都市となるべき都市が業務核都市に指定された。千葉県では、千葉市を中心とする区域、木更津市を中心とする区域、成田市を中心とする区域及び千葉ニュータウンの中央部・東部の区域、柏市を中心とする4つの区域が業務核都市として位置付けられている。
県は、多極分散型国土形成促進法に基づく、成田・千葉ニュータウン業務核都市基本構想を策定し2004年3月23日主務大臣(国土交通省、総務省、経済産業省、厚生労働省)の承認を得て、同年4月6日県報に告示した。今後は、本基本構想に基づき、成田地域(成田市、富里市(一部))と千葉ニュータウンの中央部・東部の地域(印西市(一部)、白井市(一部))を一体の業務核都市として国、県、地元市町村等と連携を図りながら、積極的に育成整備を推進していくことになる。
千葉県では、1983年6月に「千葉新産業三角構想」を策定した。これは県内陸部への先端技術産業導入推進による工業構造の高度化と均衡のとれた地域構造の実現を目指すものとして推進されてきた。
その後、1994年に「ちば新産業ビジョン」を策定し、県内の国際産業母都市化を目指し一定の成果を収めてきたが、国際化の進展・人口減少社会への移行等の課題に対応し、新たな県の産業振興の戦略・指針として「千葉新産業振興戦略」2006年6月に策定した。
千葉新産業三角構想 - 千葉県では、「幕張新都心構想」、「かずさアカデミアパーク構想」、「成田国際空港都市構想」の3つ構想を軸とした。成田市が含まれる、成田国際空港都市構想では、空港が持つ国際物流機能を生かしつつ
これらを基本に、国際交流拠点として高次の都市機能を備えた国際空港都市の形成をめざすとされている。現在、「成田国際物流複合基地」の事業が進められている。また、近隣の臨空工業団地では、現在100を越える企業が立地し、拠点性が高まっている。
千葉新産業振興戦略
千葉県では、7地域の潜在力・可能性戦略として、東葛地域、京葉臨海地域、かずさ地域、千葉地域、長生・山武地域、安房周辺地域、成田周辺地域を核として産業振興をはかるとしている。成田市が含まれる成田周辺地域では、物流産業の集積と首都圏の食糧生産供給の効率化の推進として空港関連産業・国際物流・新ロジスティック産業が集積するほか、首都圏の食料供給基地としての役割を担うとされている。具体的な政策として、物流施設立地促進のためのインフラ整備・規制緩和、効率的な物流システムの構築が進められている。
歳入のうち市税が全体の55.3%を占める。その中でも固定資産税の比重が高く、固定資産税全体の64.4%にも及び、成田国際空港や関連機関の法人などからの税収が多い事が起因しており増加傾向にある。しかし、住民税は景気低迷とその対策として実施された大規模な特別減税や恒久的減税の影響が大きく、評価替え及び大規模償却資産に対する県課税が発生した事に伴い減少している。また、市税全体の推移を見ると平成10年に落ち込み、以後微増傾向にあったが、平成14年度以降減少傾向である。
財政力指数
地方公共団体の基盤の強弱を示す財政力指数は、平成23年度1.35である。この数値が大きいほど財政力が大きく、「1」以上の場合極めて健全な財政とされ、地方交付税は交付されない。
経常収支比率
経常収支比率は、収入に対し人件費や扶助費など毎年出て行くお金の割合を表した物で、その平均値は80%とされている。成田市は平成16年度78.3%となっており、県内平均は80%を大きく超える91.4%となっている。年々増加する社会福祉費や生活保護費などにより上昇傾向にある。
ラスパイレス指数
全国市町村職員の給与水準を示すラスパイレス指数(国を100としたもの)では、平成24年度111.8と全国で12位の高さとなっている。また県内では、君津市(113.7)、香取郡神崎町(112.7)、市川市(112.4)、鎌ケ谷市(112.0)に次ぐ5位である。
市職員数は1178人(平成25年4月1日現在 市長、副市長及び教育長を除く。)
会計管理者 - 会計室
企画政策部 - 企画政策課(成田ブランド推進室・大学誘致推進室)・秘書課・広報課(国際交流室)・人事課
総務部 - 総務課・行政管理課・管財課・契約検査課(工事検査室)・危機管理課
財政部 - 財政課・市民税課・資産税課・納税課(債権回収対策室)
空港部 - 地域振興課・空港対策課
市民生活部 - 市民課・保険年金課・市民協働課(市民相談室)・交通防犯課・下総支所・大栄支所
環境部 - 環境計画課・環境対策課・クリーン推進課・環境衛生課
福祉部 - 社会福祉課・高齢者福祉課・障がい者福祉課・介護保険課
健康こども部 - 子育て支援課・保育課・健康増進課
経済部 - 観光プロモーション課・商工課・農政課・卸売市場
土木部 - 土木課・道路管理課・建築住宅課・下水道課
都市部 - 都市計画課・市街地整備課(再開発事業室)・公園緑地課・街路課
水道事業 - 水道部 - 業務課・公務課
議会 - 事務局
監査委員 - 事務局
農業委員会 - 事務局
選挙管理委員会 - 事務局
教育委員会 - 教育長
教育総務部 - 教育総務課・学校施設課・学務課・教育指導課・学校給食センター・大栄幼稚園・小学校・中学校
生涯学習部 - 生涯学習課・生涯スポーツ課・公民館・図書館
消防 - 消防長
消防本部 - 消防総務課・予防課・警防課・指揮指令課
署 - 成田消防署・赤坂消防署・三里塚消防署・大栄消防署
役所220px
成田市役所(本庁舎)成田市花崎町760番地
成田市下総支所(旧下総町役場)成田市猿山1080番地
成田市大栄支所 成田市松子413番地1
警察
成田警察署(管内は、成田市・富里市並びに印旛郡栄町の一部<安食地区>)
成田国際空港警察署(管内は、成田国際空港供用区域)
消防
消防団(12分団97ヶ部)
成田国際空港株式会社 - 空港における大規模災害に備えた空港内専用消防署。
裁判所
当市には裁判所は所在しない。近隣の佐倉市にある、千葉地方裁判所佐倉支部、千葉家庭裁判所佐倉支部、佐倉簡易裁判所を利用する。
治安・事故
成田市の治安状況は成田空港の影響もあり、平成14年度の刑法犯認知件数4,042件を記録し、平成15年より治安悪化の煽りを受けて成田防犯連合会が組織され、犯罪の予防警戒、自主防犯活動、青少年非行防止及び健全育成のための活動などが行われている。また、成田市交通防犯課では防犯パトロールカー(白黒塗装)で市内を巡回し防犯を呼びかけるアナウンスを流すなどし、現在は認知件数は減少傾向にある。
市内で起こった主な事件・事故・自然災害
交通事故件数・成田市内の交通事故発生状況(平成24年)※平成21年より高速道路上で発生した事故を含む。
空港関連機関
国の規制緩和によりご当地ナンバーが認められ、2006年(平成18年)10月10日から「成田」ナンバーが導入された。対象地域は成田市、富里市、山武市、香取郡神崎町・多古町、山武郡芝山町・横芝光町である。なお旧ナンバーは「千葉」。当初、小林攻市長(当時)はローマ字での「NARITA」ナンバーの創設を要望したものの、「地域名は漢字二文字」という原則により2005年7月29日「成田」ナンバーと決定した。排気量125cc以下の二輪車についてはローマ字「NARITA」の併記が認められ、2006年3月27日の新市発足と同時に交付された。
市議会議員定数は30名。市議会議長は上田信博、副議長は海保茂喜となっている。(平成24年1月現在)
会派構成
議会の組織
議会運営委員会の他、常任委員会が4つ、特別委員会が設置されている。
選挙区:成田市選挙区
定数:2名
任期:2019年(令和元年)5月15日〜2023年(令和5年)5月14日
衆議院
千葉県第10区:成田市、銚子市、香取市、旭市、匝瑳市、香取郡、山武郡横芝光町(旧匝瑳郡光町域)
任期:2017年(平成29年)10月22日 - 2021年(令和3年)10月21日(「第48回衆議院議員総選挙」参照)
参議院
第一次産業
公設の地方卸売市場である成田市公設地方卸売市場(成田市場)がある。国家戦略特別区域に含まれることが決定したことから、市場内で検疫・通関などの輸出手続きをワンストップ化し迅速化を図るなど、国際物流拠点としての機能強化の実証試験も行われている。
かつては農業が盛んであり、近郊農業の中心地の一つであったが、1960年代以降農業従事者は減少している。
産業別人口(農業のみ平成27年千葉県農業基本調査、そのほかは2000年国勢調査)
農業 2,731人
漁業 10人
林業 2人
合計 2,743人
組合
成田市農業協同組合(本所)
第二次産業
製造基地としては、成田空港周辺の工業団地群があり、成田市には3つの工業団地と1つの物流団地がある。これらの工場は成田空港と密接に関連している。製造品出荷額では千葉県内第17位である(平成18年度)。
製造業 4,921人 (9.81%)
建設業 3,013人 (6.00%)
鉱業 21人 (0.04%)
合計 7,955人 (15.85%)
従業者4人以上の事業所(製造業)
第三次産業
成田市で最も多いのが、三次産業への従事者であり、成田空港関連事業の大半がこれに含まれる。
サービス業 14,639人 (29.17%)
卸売・小売業・飲食業 11,567人 (23.04%)
運輸・通信業 8,029人 (15.99%)
公務 3,394人 (6.76%)
金融・保険業 1,128人 (2.25%)
不動産業 463人 (0.92%)
電気・ガス・熱供給・水道業 272人 (0.54%)
39,492人 (78.67%)
明治期の文明開化の煽りを受けた頃、成田には煉瓦焼成に向いた粘土が身近に有り、成田には煉瓦建築が建並び、嘗ては、成田山に向かう表参道の仲町坂道も煉瓦舗装されていた。大正の関東大震災以降、煉瓦の弱点である耐震性が露呈し衰退していったが、現在でもその面影を市内で見る事が出来る。また、香取郡高岡村高田(現・成田市高岡)の粘土で作られた煉瓦は銚子市に建つ「犬吠埼灯台」建設の際、実に19万3千枚が使われた。約130年を経た現在でも建ち続ける灯台は、高度な設計と良質な煉瓦でこそ成しえた技である。
下総鬼瓦
かつては工芸品の下総鬼瓦も重要な産業の一つだったが、今では千葉県下唯一の鬼瓦工場がこの町に残るのみとなり、千葉県の伝統的工芸品に指定されている。
220px北総地域の商業は成田市を中心として成田商圏が形成されている。千葉県の平成18年度消費者購買動向調査(1968年度から3 - 5年ごとに実施、前回調査は平成13年)では、成田市の人口122,776人に対し、商圏地域市町村数9市7町2村。商圏人口892,487人。消費吸引人口272,359人。消費吸引人口率221.8%となっており、千葉県内で最高消費吸引人口率となっている。また周辺の市町村にもその効果が波及し、大型店舗の立地も進みその拠点性を高めている。一方で、競争の激化などからオリンピック成田店が撤退するなどしている。なお、平成18年にジャスコ成田店が撤退したが、平成27年にイオンタウン成田富里がほぼ同じ場所にオープンした。
成田国際空港の商業施設売上高は1246億円(2018年3月期)に達する。流通関係者の間で成田国際空港は「売上高日本一のショッピングセンター(SC)」として知られている。ショッピングセンター業態(テナント集積)として1000億円以上を売るのは成田国際空港だけであり、ららぽーとTOKYO-BAY(三井不動産)、ラゾーナ川崎プラザ(同)などの有力ショッピングセンターを抑えて頭一つ抜けた規模になる。
※合併による行政人口が増加したため、結果として前回調査時より低下している。
主な商業施設(店舗面積が10,000平方メートル以上の店舗もしくは記事化している店舗)
イオンモール成田(ウイング土屋)
ユアエルム成田店(公津の杜)
ボンベルタ百貨店(成田ニュータウン)
イオンタウン成田富里(成田市中心部・富里市日吉倉)
市内の主な工場・事務所
千葉銀行 - 成田支店(成田空港出張所)、成田西支店、成田空港支店
京葉銀行 - 成田支店、成田西支店、成田空港第二出張所
千葉興業銀行 - 成田支店、成田西支店
みずほ銀行 - 成田支店
三菱UFJ銀行 - 成田空港支店(成田国際空港出張所、成田空港第2ビル出張所、成田国際空港第三出張所、成田国際空港第二出張所)
りそな銀行 - 成田支店(成田空港出張所、成田空港第2出張所)
三井住友銀行 - 成田空港第1旅客ターミナルビル出張所、成田空港第2旅客ターミナルビル出張所、※成田出張所(※所在地は隣接する富里市日吉台)
佐原信用金庫 - 成田支店、下総支店、大栄支店
千葉信用金庫 - 成田支店、赤坂支店、三里塚支店
中央労働金庫 - 成田支店
成田空港の貨物取扱量は約224万トンで世界第3位(2006年:ICAO)と世界有数であり、成田市や近隣市町村(芝山町・多古町・横芝光町)には多くの物流基地が進出している。現在、千葉県の成田国際空港都市構想の一環として成田国際物流複合基地の整備が進行している。ここ数年の貨物取扱量はほぼ横ばい状態が続いている。
市内の主な物流拠点
主に成田空港利用者や、航空会社クルー向けのホテルが多い。成田駅周辺には、成田山への観光客を主要客としてきた旅館やホテルなどが多いが、成田空港にも程近いため、外国人観光客の宿泊客も増加傾向にある。
アートホテル成田(旧成田ビューホテル)
ANAクラウンプラザホテル成田 - 1989年(平成元年)6月16日に「成田全日空ホテル」として開業し、2007年(平成19年)12月17日に名称変更。
ホテルマイステイズプレミア成田 - 1985年(昭和60年)7月1日に「成田東急イン」として開業し、1993年(平成5年)10月13日に「ホテル成田東急」、2002年(平成14年)4月1日に「成田エクセルホテル東急」に名称変更。2018年(平成30年)2月1日に現名称に変更。
成田東武ホテルエアポート - 「ホリディ・イン成田」として地元の地権者が設立したものを東武鉄道が営業権を継承して1987年(昭和62年)9月1日に「ホリディ・イン東武成田」として開業。
成田エアポートレストハウス(成田空港内)
スカイハートホテル(旧成田ホテルスカイコート成田)
マロウドインターナショナルホテル成田 - 1995年(平成7年)5月6日開業。
ヒルトン成田(イシン・ホテルズ・グループ)
JR・京成成田駅周辺
インターナショナルガーデンホテル成田(イシン・ホテルズ・グループ)
成田U-シティホテル
ホテルウェルコ成田(旧メルキュールホテル成田)
コンフォートホテル成田(チョイスホテルズインターナショナルチェーン)
リッチモンドホテル成田 - 2009年(平成19年)6月1日に開業。
外国人登録者数は約2,400人であるが、海外からの観光客や空港関係者も多く、市内の街中では様々な言語が飛び交う。また、市内の外国人登録数は年々増加傾向にある。
外国人登録数:総数2,448人(平成17年12月末)内訳:(単位:人)
CHN 咸陽市(中華人民共和国陝西省)
1988年9月14日に友好都市の締結をした。姉妹都市といわないのは、「姉」「妹」という上下関係が連想されるためである。
USA サンブルーノ市(アメリカ合衆国カリフォルニア州)
1990年(平成2年)10月6日に姉妹都市(友好都市)となる。もともとは、成田ロータリークラブとサンブルーノ・ロータリークラブが姉妹クラブとなっていたことに由来する。
KOR 仁川広域市中区(大韓民国)
1998年(平成10年)9月21日に「友好交流推進協議合意書」を調印し友好都市となる。これ以前より、行政・スポーツの分野での交流が盛んであった。
KOR 井邑市(大韓民国全羅北道)
2002年(平成14年)1月29日に「友好交流推進協議合意書」を調印し友好都市となる。ホームステイなどの交流がある。
DEN ネストベズ市(デンマーク王国ストアストロムス県)
2003年(平成15年)3月14日に「友好交流合意書」に調印し友好都市となる。成田市の福祉関係職員を研修のためにネストベズ市へ派遣し、福祉行政を中心に交流を進めてきた。
NZL フォクストン(ニュージーランド)
1995年(平成7年)1月31日旧下総町との間に姉妹都市提携を締結。1992年より下総中生徒を親善大使として派遣するなど交流がある。
ROC 桃園市(中華民国(台湾))
2016年(平成28年)9月20日に友好都市の締結。また、同時に成田国際空港も台湾桃園国際空港との姉妹空港覚書を締結した。
成田市は大まかに成田山新勝寺の門前町(成田地区)、ニュータウン地区、空港地区(遠山地区)、農村地区、工業団地地区に分かれる。市内の地域区分は、市制施行以前の町村区分と平成の合併以前の町で地域区分されている。
成田駅(JR東日本)および京成成田駅(京成電鉄)から成田山新勝寺にかけての地区。成田市の旧市街地にあたる地域で、地元では町中(まちなか)と呼ばれている。昔ながらの成田の住民が多い。週末や祝日は、成田山新勝寺の参拝客で賑わっている。大きな参道としては、表参道、新参道、電車道がある。
このうち、最も大きい参道が表参道であり、京成、JR成田駅から成田山新勝寺までの約1キロメートルの道の両脇に成田名物の羊羹、地酒、鉄砲漬、川魚の佃煮、鰻屋、土産物屋や、登録有形文化財に登録されている大野屋旅館など約150店舗程の店が並ぶ。人の往来も激しく道幅が狭い為、車道は二輪車・軽車両を除く片側一方通行となっている。2004年(平成16年)には表参道の電線地中化工事が終わり、商店のセットバックによる歩道幅の拡張やファザードの改築など、景観に配慮した街作りが行われている。また、2005年(平成17年)9月30日、表参道の一部でもある、成田市上町地区(約300メートル)が、国土交通省の平成17年度都市景観大賞「美しいまちなみ優秀賞」を受賞している。
新参道は、成田山新勝寺から国道51号線に掛けての参道であり、成田山交通安全祈祷殿や成田山新勝寺の参拝客用駐車場があり、マイカーで成田山新勝寺に訪れる参拝客用の参道となっている。また電車道は成田山新勝寺から京成成田駅方面に掛けての参道であり、かつて千葉県内初の電気軌道「成宗電気軌道」(1910-1944) が路面電車を運営していた路線の名残である。現在でも明治時代に造られた赤煉瓦のトンネルなど、かつての面影が残っている。
これらの地区はJR成田線と京成本線に挟まれるような形になっており、他の地区から孤立した市街地になっている。
成田駅(JR東日本)の西側に広がるのが成田ニュータウン地区である。当初、主に成田空港や空港関連企業で働く従業員向けに計画されたが、現在では成田から東京都心、千葉市をはじめとする千葉県北西部へ通勤する住民も多い。門前町と比較して、新しく成田市に引っ越してきた住民が多いのが特徴である。又、成田市の人口のうちで最も大きな割合を占める。現在では公共施設も移転しており、成田警察署・成田税務署・郵便局・総合運動場・ハローワーク・図書館・保健所・急病診療所等が成田ニュータウン地区に位置している。
面積117.3ヘクタール、計画人口11,740人。
1986年から「成田市公津東土地区画整理組合」によって京成電鉄本線の新駅を中心に全体として複合的な都市開発を目指し区画整理された地区。1994年4月1日に京成電鉄・公津の杜駅を新設。その後、駅前商業エリアにユアエルム成田店が1999年12月にオープンした。人と人、人と街の「交流」を目指した「人間にやさしい街づくり」をテーマに、千葉県下有数のグレードの高い街づくりに取り組んでいる。また、旧建設省から「ふるさとの顔づくりモデル土地区画整理事業」に指定されており、千葉県内では京成成田駅東口土地区画整理事業が最初で公津の杜は、この事業が2番目の指定となっている。
美郷台(郷部)
面積60.2ヘクタール、計画人口6,020人。
1980年から「成田第一土地区画整理組合」によって区画整理された地区。成田第一と言うのは成田市で最初の組合施行による土地区画整理事業だった為。現在では中心通りに商業施設が並ぶ新興住宅街。法務局はこの地区内に移転した。
国道408号と根木名川にはさまれた面積37ヘクタールの商業地域であり商圏は茨城南部までおよぶ。商業地域であるため計画人口は僅か180人に留まる。農業地区と旧市街地との境界地に位置し、大型ショッピングセンターをはじめ映画館・飲食店・各種店舗が存在する。もとは、成田空港の旧資材輸送基地として提供され、その後ジェット燃料暫定輸送の燃料中継基地として活用された。その後、新東京国際空港公団所有地を含めた11ヘクタールとその周辺の水田を造成してできた地区。接道の国道408号線を東へ向かうと成田空港に至り、ウイング土屋と成田ニュータウンの間に美郷台が位置する。また、同地区には、京成成田空港線の新駅「土屋駅(仮称)」用の駅前広場用地が用意されており、新駅設置に向けて署名活動や国や県、運行主体となる京成電鉄に要望(陳情)などを行っているが、未だ計画では何も触れられていないのが現状である。市では、近隣ショッピングセンターに車を駐車し、駅から電車で通勤する「パーク・アンド・ライド」構想をしている。
成田駅(JR東日本)西口から約2.5キロメートル、成田ニュータウンに隣接した面積37.6ヘクタールの住宅地。「成田市公津西土地区画整理組合」によって2001年から区画整理された地区。四季折々緑豊かな公園が整備され、商業施設や医療施設を誘致を行うなど魅力ある街作りに対して2011年に国土交通大臣より「まちづくり功労者国土交通大臣表彰」を受賞した。
京成成田駅(京成電鉄)構内から成田市役所奥方に見える住宅地は、富里市日吉台。こちらも成田空港周辺ニュータウンという事では性格を同じくする。
現在の成田市の顔とも言える地区。空港通り、新空港道を挟んでホテルの高層ビル群が建ち並び、空港を囲むように、空港関連企業、物流団地、貸し駐車場、病院、公園などが位置する。一つの街を形成していると言っても過言では無い。成田空港と空港関連企業の従業員数を合わせると、約46,000人もの雇用を生み出しているほか、空港周辺道路などのインフラも整備された。またメディアへの露出が高く、この地区が登場するドラマが放映されるたびに、新しい観光スポットが生まれる状況である。未だに一部周辺住民の反発は根強いものの、ニュータウン地区と並んで拡大が続いている。
上記3つの地区を囲むように存在している地区。三里塚闘争で一躍全国区になった三里塚もこの地区である。成田市の農業人口は1950年代から徐々に減っており、現在では昭和中期の 1/3 程度になっている。全国的な農業離れの他、ニュータウン地区と空港地区の拡大も大きな要因となっている。かつては首都圏の近郊農業の一翼を担っており、京成電鉄では行商専用列車を仕立てていたが、1998年からは朝の電車1本のうち1両だけが行商人専用に当てられているのみとなり、2013年に行商列車は廃止された。
離農された農地はゴルフ場などに転換されているが、無人化した農地へのゴミや産業廃棄物の不法投棄が問題になっている。市環境対策課の職員や、地区の監視員、警備会社などによる不法投棄パトロールや、移動式監視カメラなどで不法投棄・不法残土投棄などの警戒を強めている。
成田市には野毛平工業団地、豊住工業団地、大栄工業団地の3つの工業団地がある。また、物流団地である成田新産業パークがある。地域格差の是正と空港の騒音下利用計画の一環として造成された。また、機械工業中心とした非公害型企業のみという珍しい工業団地でもある。成田空港を介して輸出入される製品を取り扱っている。従業員はほとんどが地元雇用者であり、こうした工業団地群は成田空港周辺市町村に多く見られる。
下記の地域を除く旧成田市全域 286
下記の地域 282
木の根 24、36、92
駒井野 2071、2112、2121、2131、2159、2162
三里塚 御料牧場1番地1、2
東三里塚 101番地1
古込 1-1、93、124、133、141、151、154、164
旧下総町全域 289
旧大栄町全域 287
うなりくん - 平成時代のゆるキャラの一つ。成田市のマスコットキャラクター。成田市特別観光大使。
成田富里いずみ清掃工場(焼却場)
ガス化溶融炉シャフト式の清掃工場、2012年10月より稼働。処理能力は212トン(106トン/日×2炉)。富里市との共同出資により建設された。余熱利用施設や屋外多目的広場などが整備される予定。
1998年完成。カン・ビン、不燃性粗大ゴミや可燃物は混在した軟質性粗大ゴミから、資源を効率的に回収する施設。
成田クリーンパーク(最終処分場)
1988年完成。上記の施設から排出された不燃物を埋め立てる施設。当初、2011年程度まで埋め立てが可能と予測されていたが、成田空港B滑走路北側延伸工事によって2007年3月をもって埋め立てを終了した。
上下水道
成田市は、3つの水道が供給されている。
成田ニュータウン地区:千葉県営水道
成田国際空港:千葉県営水道(専用水道)
下総・大栄地区:成田市営簡易水道
その他の地区:成田市営水道
成田市営水道は市内15ヵ所に設置された井戸水と、利根川の表流水の2つを水源としており、井戸水と表流水を混合し供給している。また、同じ市内でも供給元の違いにより水道料金に格差が生じている。成田市の上水道普及率は82.8%(平成23年度末)である。千葉県の上水道普及率は94.7%(平成23年度末)であり、近隣の富里市83.1%、栄町91.1%、酒々井町92.2%、多古町98.1%(いずれも平成23年度末)を下回り、普及率は低いといえる。成田市の下水道普及率は73.8%(平成24年度末)である。千葉県の下水道普及率70.7%(平成24年度末)を上回っている。しかし、旧下総町、大栄町の下水道が未着手であり、市町合併以前の普及率82.6%(平成16年度末)から大幅に普及率が低下した。
成田市の汚水は印旛沼流域下水道を流れ、印旛沼流域の15市町村(成田国際空港)の汚水と共に花見川終末処理場と花見川第二終末処理場に集積・処理し、東京湾につながる河川に放流されている。また、成田市の雨水はそれぞれの地区の自然流下により、雨水幹線通り、根木名川、小橋川、江川及びその他河川へ自然放流されている。