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ゴールデン・ゲート (旅客列車)
ゴールデン・ゲート (Golden Gate)は、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 (Atchison, Topeka and Santa Fe Railway)により運行された旅客列車のひとつ。
軽量の流線形列車には、列車番号60~63が付与され、サンウォーキン渓谷を経由してカリフォルニア州 リッチモンド (Richmond, California)とロサンゼルス (Los Angeles)を結んだ。サンフランシスコ (San Francisco)とリッチモンド、ベーカーズフィールド (Bakersfield)とロサンゼルス間は同社のバスが連絡した。
オークランド (Oakland)、ロサンゼルス間を直通したサザン・パシフィック鉄道 (Southern Pacific Railroad)のサンホーキン・デイライト(San Joaquin Daylight)と競争関係にあったが、1963年4月に運行を停止した。現在、アムトラック(Amtrak)のサンウォーキン(San Joaquins)がほぼ同じルートを走行している。
1936年:オークランド・ベイブリッジ開通
1938年:ゴールデン・ゲート(Golden Gate)運行開始
1949年:60､61列車に寝台車を連結
1957年:62､63列車に郵便車を連結
1958年:列車後部への展望車連結廃止
1968年:ゴールデン・ゲート(Golden Gate)運行停止
ゼートイフェル (特殊潜航艇)
ゼートイフェル(Seeteufel)は第二次世界大戦中にドイツ海軍が計画した特殊潜航艇。試作のみで量産はされなかった。
ドイツ海軍は1944年始めからモルヒと同様の任務に就く潜航艇の計画を進めていた。その後、この計画は履帯によって陸上走行が可能な水陸両用潜航艇の計画へ進化し、同年3月にはドーバー海峡での使用を主目的とする「ゾンダー・ファールツォイク(特殊な乗り物)」という16t型の潜航艇が計画された。その後、この計画を発展させて35t型の潜航艇の試作が計画された。これが「ゼートイフェル(アンコウ)」である。
ゼートイフェルは単殻式の潜航艇で、イギリスのX艇の影響を強く受けている。機関は水上・陸上用としてガソリン機関、水中用としてモーターを装備しているが、水上航行時にモーターの充電が可能であったかは不明である。履帯は艇体下部に装備されており、クラッチの切り替えによってスクリューとの切り替えが可能であった。この履帯によってゼートイフェルは理論上は陸上のみではなく海底での走行も可能であったが、機関の出力が小さく、実際は陸上走行のみに使用されたという。
開発はカール・ボルグワード社によって行われ、1944年夏頃に試作艇が完成した。試験では当時実戦に用いられていた潜航艇にあった魚雷発射時に軽くなった艇体が海面上に飛び出すという欠点がない点、魚雷発射時の安定性が優れている点などが評価された。しかし、35tの艇体を陸上で走行させるには80馬力のガソリン機関はあまりにも非力であり、履帯の幅が十分でなかったことも相まって、地上での走行には問題ありとの判断が下された。
これを受けて同年10月に履帯の幅を広げ、問題のあったガソリン機関をディーゼル機関に変更した改良型3隻の試作が計画されたが、結局試作されずにゼートイフェルの開発は打ち切りとなった。
重量:35t
全長:14.2m
全幅:2.8m
機関:水上・陸上用ガソリン機関(80馬力)
水中用電動モーター(25馬力)
速力:8ノット(水中)
最大潜航深度:20m
武装:魚雷2本
乗員:2名
1855年にヴィルヘルム・バウアーも同名の潜水艇(人力推進であった)を作っている。
楽園のトリル
『楽園のトリル』(エデンのトリル)は、藤田麻貴による日本の少女漫画作品。『月刊プリンセス』(秋田書店)にて連載された。単行本は全8巻(プリンセスコミックス)。
自他ともに「不幸体質」と認める鹿谷律は、高校入学を機に不幸体質脱出を目指すが、ある日、超問題児・篁映里を踏んでしまう。ストレスから解放されるために寮に入った律は、そのせいでさらなる受難を被ることになる。
鹿谷 律(かのや りつ)
皇稜学園普通科1年。16歳。
自他ともに認める不幸体質で、お嬢様育ちの母親や双子の弟の面倒を見ていたせいで胃潰瘍になり、両親の転勤を機に寮にはいることを決める。しかし女子寮(月花寮)が空いていなく、特別寮(天宮館)に入ることとなり、同時に音楽科声楽専攻に転科。天宮館では「ペア制度」がとられていて、ペアは篁映里となった。
鈴に歌わないでと言われたことや母の音楽嫌いが原因で人の前では歌えなくなった。
篁 映里(たかむら えいり)
皇稜学園音楽科ピアノ専攻2年。ペアは鹿谷律。
コンクールでも入賞するほどの天才だが、授業をサボったり、女の子をとっかえひっかえしたりする、問題児である。律の以前にペアを組んだものもいたが、いずれも1日と持たなかった。この原因を奈良は、「映里クンの視界に入らなかったから」と説明している。
昔箱に閉じ込められ、その際声を出したら悪いことが起こると言われたため、その言葉が嘘だと解かっても暫く声が出なかったことがある。以来、暗所閉所恐怖症になり、夜は電気をつけて寝ている。
昔なついていた人に自作の曲を盗まれ腐ってしまった。
奈良 秀嗣(なら ひでつぐ)
皇稜学園普通科3年で、天宮館の寮長。ペアは小野啓太。
親が篁の会社の秘書室で働いているため、一番映里と年が近いため映里の世話役になった。映里の悪行を寮長権限で揉み消していたが、それも自分の卒業までであるため、彼を管理できる人間を探していたところ、律に出会う。
小野啓太(おのけいた)
皇稜学園情報科2年。ペアは奈良秀嗣。
鹿谷 大樹(かのや ひろき)
律の義弟。律が好き。空手の有段者。
鈴(りん)
律の双子の妹。両親の離婚後ピアニストの父親に引き取られる。律に歌の才能があることがうらやましかった。
鹿谷 芙美(かのや ふみ)
旧姓八十島。八十島産業の社長令嬢だったものの、周囲の反対を押し切り律達の父親と結婚。離婚後、情緒不安定な時期があったものの、実家に頼ることなく再婚までの6年間律を育ててきた。音楽が嫌い。
伊勢(いせ)
皇稜の先生で皇稜の卒業生。在学時は天宮館にいた。専攻はピアノだったが1年の後期から声楽へ。当時天狗になっていた状態で、ペアの人への暴言を悔やんでいる。理事長曰く、見かけはペテン師ぽく、会議にはあまり出ず、職務質問されることもあるらしいが良い先生らしい。
篁 円慈(たかむら えんじ)
映里の次兄。事務所の人間が飼っている蛙がリッツという名前で、なぜか律りことを思い出すらしく、律のことを「かえるのりっちゃん」と呼んでいる。律にその蛙の画像を添付したメールを送ることもしばしば。
映里の作った曲をアレンジして完成させている。
篁 宗千(たかむら むねゆき)
映里の長兄。篁家の次期当主として幼い頃から帝王学を学ぶ。円慈曰く、話すと心が折れる。超現実主義で、我が道をいく映里と話がかみ合わないことも。兄弟から2人も音楽の道を進むことをよく思っていない。
文屋(ふみや)
宗千の秘書。
理事長と知り合いで律の様子を聞いていた。
普通科・音楽科・情報科があるが、基本的にはそれぞれ専門の棟に分かれているため、アンテナが低ければ他の科のことはまるで分からない。通学困難者のために寮が完備されていて、男子寮(日輪寮)・女子寮(月花寮)・特別寮(天宮館)の3つがある。
「やんごとなき血筋の方々」が「凡人に見下ろされるのは我慢がならない」と言ったために山の頂上に造られており、映里に教えられるまでエレベータの存在を知らなかった律は長い階段を毎日上り下りしていた。プライベートを重視する造りになっていて、自室でほとんどのことは済ませられる。シェフがいるが自炊は可能である。ペア同士は同室。メイドがいる。選ばれた生徒しか入れないとされているが、女子寮がいっぱいのため律はここに入ることとなった。
八代郵便局 (熊本県)
八代郵便局(やつしろゆうびんきょく)は熊本県八代市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒866-8799 熊本県八代市本町2-3-34
ゆうちょ銀行八代店(熊本支店八代出張所):取扱店番号710020
1872年8月4日(明治5年7月1日) - 八代郵便取扱所として開設。
1873年(明治6年) - 八代郵便役所となる。
1875年(明治8年)1月1日 - 八代郵便局(四等)となる。
1876年(明治9年)4月1日 - 為替取扱を開始。
1879年(明治12年) - 貯金取扱を開始。
1891年(明治24年)6月16日 - 八代郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い八代郵便局となる。
1950年(昭和25年) - 八代駅との間の郵便物受渡が専用自動車化。専用自動車郵便線路「八代局駅線」が開設される。
1956年(昭和31年)10月11日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1973年(昭和48年)3月 - 局舎新築落成。
1992年(平成4年)8月3日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2006年(平成18年)9月24日 - 千丁郵便局から集配業務を移管。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業八代支店、ゆうちょ銀行八代店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業八代支店を八代郵便局に統合。
2020年5月令和2(2020)年6月  1日~
特産・晩白柚、熊本県のゆるキャラ「くまモン」、八代市のゆるキャラ「とまピン」
図柄は先代と同様。局名表記は「八代」。
昭和25(1950)年3月5日~平成9(1997)年4月16日
平成9(1997)年4月17日~令和2(2020)年5月17日
【変形印】名所・松井家茶室松浜軒、ハナショウブ、特産・晩白柚
令和2(2020)年5月18日~令和2(2020)年5月22日
特産・晩白柚、熊本県のゆるキャラ「くまモン」、八代市のゆるキャラ「とまピン」
当局の局名表記は漢字で「八代」であるところ、平仮名で「やつしろ」と表記されていた。この為、短期間で使用を中止した。
マックスバリュ八代店(旧・八代サティ)
JR鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道線 八代駅から徒歩約31分
産交バス 八代宮前停留所、もしくは本町三丁目停留所下車
九州自動車道 八代ICから西へ約7.5km、南九州自動車道(八代日奈久道路) 八代南ICから北へ約5.5km
駐車場あり:19台
ショーボー
ショーボー(Sho→Boh)は、海王社が発行していた女子小学生タレント限定のジュニアアイドル専門雑誌(DVD付きムック)。
『チューボー(Chu→Boh)』の姉妹雑誌として2005年12月に創刊された。2014年8月発行のvol.29を最後に事実上休刊状態にある。
創刊当初は2月・6月・10月の年3回刊だったが、2011年8月のvol.23より年2回刊となった。
定価(税別)は、vol.1からVol.3が1900円、vol.4からVol.22が1600円、vol.23からVol.27が1800円、vol.28とvol.29は1900円となっている。
姉妹雑誌に、女子中学生限定の『チューボー』(Chu→Boh)、および女子高生限定の『コーボー』(Koh→Boh)がある。
ジュニアアイドル系グラビア雑誌としては、辰巳出版の『purepure(ピュアピュア)』(2000年創刊、2010年休刊)が競合誌となるが、『purepure』がU-15(15歳以下)であるのに対し、『Sho→Boh』は被写体が誌名どおり女子小学生に特化している点と、各号に付属DVDがある点が特徴である。
相川聖奈 - 『Chu→Boh』移籍
石川楓子 - 『Chu→Boh』移籍
木村葉月 - 『Chu→Boh』移籍
小池里奈 - 『Chu→Boh』移籍
葉月あい - 『Chu→Boh』移籍
真野しずく - 『Chu→Boh』移籍 →『Koh→Boh』移籍
森下真衣 - 『Chu→Boh』移籍 →『Koh→Boh』移籍
山中ゆき - 『Chu→Boh』移籍
イカルチドリ
イカルチドリ(桑鳲千鳥、Charadrius placidus)は、チドリ目チドリ科チドリ属に分類される鳥類。
インド北部、カンボジア、タイ、大韓民国、中華人民共和国、台湾、朝鮮民主主義人民共和国、日本、ネパール、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、モンゴル人民共和国、ラオス、ロシア南西部
夏季に中華人民共和国北部、ウスリー、朝鮮半島などで繁殖し、冬季になると中華人民共和国南部や東南アジアへ南下し越冬する。
日本には亜種イカルチドリが本州、四国、九州で繁殖している。北日本では、夏季に繁殖のため飛来(夏鳥)し、冬季には温暖な地域に移動する。南西諸島では冬季に越冬のため飛来(冬鳥)する。その他の地域では、周年生息(留鳥)する。なお、夏季に北海道でも繁殖している可能性がある。
全長19-21cm。翼開長45cm。和名のイカルは古語で「大きい、厳めしい」の意。尾羽は長く、静止時には翼よりも尾羽の先端が後方にある。頭頂部と背面は灰褐色、腹面は白い羽毛で覆われる。眼の周囲の羽毛は黄色。嘴から眼を通り側頭部へ続く筋模様(過眼線)が入る。額に斑紋が入り、過眼線と交わる。喉から後頸にかけての羽毛は白く、細い首輪状の斑紋が入る。
嘴は細長く、英名(long-billed=嘴が長い)の由来になっている。後肢は比較的長く、色彩は黄色。
夏羽は頭部や頸部に入る斑紋が黒い。冬羽は頭部や頸部に入る斑紋が暗褐色で、夏羽と比べやや淡くなる。
河川、湖沼などの周囲に生息する。河川の中流域から上流域で多く見られ、海岸や干潟で観察されることは稀ある。冬季には小規模な群れを形成する。
食性は動物食で、昆虫類、節足動物、ミミズなどを食べる。水辺を徘徊して獲物を探し、捕食してはまた徘徊するということを繰り返す。
繁殖形態は卵生。繁殖期には縄張りを形成する。主に河川の中流域にある河原や中州といった礫地に窪みを掘り小石や枯草を敷いた巣に、日本では3-7月に1回に3-4個の卵を産む。雌雄とも抱卵し、抱卵期間は約27日。雛は孵化後まもなく巣から離れ、親の後を追って歩き出す。親は巣に外敵が近づくと翼を広げて身を屈め傷ついた振り(擬傷)をして巣から離れ、外敵の注意を巣から反らす。雛はその間じっとして動かず、保護色により周囲の小石と見分けることが難しくなる。
水俣郵便局
水俣郵便局(みなまたゆうびんきょく)は熊本県水俣市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒867-8799 熊本県水俣市浜町2-1-1
1872年8月4日(明治5年7月1日) - 水俣郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 水俣郵便局(五等)となる。
1882年(明治15年)2月16日 - 為替・貯金取扱を開始。
1893年(明治26年)2月1日 - 水俣郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い水俣郵便局となる。
1951年(昭和26年)12月23日 - 水俣市大字江添から同市大字浜へ移転。
1956年(昭和31年)10月11日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1996年(平成8年)7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2006年(平成18年)9月24日 - 津奈木郵便局から「869-56xx」区域の集配業務を移管。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業水俣支店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業水俣支店を水俣郵便局に統合。
2015年(平成27年)2月1日 - 釣橋郵便局から「867-01xx」「867-02xx」区域の集配業務を移管。
水俣市内全域、葦北郡津奈木町内全域の集配業務
ゆうちょ銀行ATM(管轄はゆうちょ銀行熊本支店)
肥薩おれんじ鉄道線 水俣駅から徒歩約13分
みなくるバス 信用金庫前停留所下車
駐車場あり:30台
鬼怒テクノ通り
鬼怒テクノ通り(きぬテクノどおり)は栃木県真岡市から宇都宮市に至る国道408号のバイパスである。
真岡南バイパス、真岡バイパス、真岡北バイパス、真岡宇都宮バイパスで構成される。
地域高規格道路の「常総・宇都宮東部連絡道路」を構成する路線のひとつ。一部の区間を除き、自転車を含む軽車両・ミニカー・小型特殊自動車・125cc以下の小型自動二輪車は本線の通行を禁止され、自動車専用道路とほぼ同等の規制である(ただし、真岡南バイパスの区間はこの規制の対象外である)。これらの車両および歩行者は並行する側道を通行しなければならない。また、真岡南バイパスの区間を除き、交差点が立体化された4車線の高架道路となっており、自動車専用道路に近い構造を採る一般道路となっている。
2012年(平成24年)3月14日の正午より真岡市下篭谷の井頭公園南陸橋南 - 同市亀山の亀山和田橋南までの区間の最高速度を80 km/hに引き上げたが、これは有料道路以外の道路としては全国的にも珍しく、高規格幹線道路以外の道路としては従来の70 km/hを上回る全国で2例目の措置である(1例目は同県内の国道119号宇都宮北道路。)。併せて、高速道路と同様に荒天時等の規制速度変更に対応するため、80 km/h規制標識には電光方式が採用されている。ただし、(実質的に自動車専用道路とほぼ同等の規制・構造となっているものの)あくまで一般道路であるため、案内標識は緑色ではなく青色である。
交通渋滞が慢性化していた国道408号の渋滞緩和と安全で快適な交通の確保を目的に建設された。また、清原工業団地や真岡工業団地から北関東自動車道真岡ICを通じた物流の効率化が期待される。清原工業団地交差点から北は清原中央通り、さらには宇都宮高根沢バイパスに直結する構造となっている。2023年現在、国道123号と交差する清原工業団地交差点は立体化工事が進められている。
起点:栃木県真岡市寺内
終点:栃木県宇都宮市氷室町
距離:14.1 km
車線:4車線
1996年(平成8年)度 : 真岡バイパス事業着手。
2001年(平成13年)度 : 真岡北バイパス事業着手。
2003年(平成15年)度 : 真岡宇都宮バイパス事業着手。
2005年(平成17年)11月18日 : 真岡バイパス(2.1 km)暫定開通。
2008年(平成20年)
2月23日 : 真岡北バイパス南側区間(1.8 km)暫定開通。
3月15日 : 北関東自動車道 真岡IC開通。
2009年(平成21年)11月30日 : 真岡北バイパス北側区間(1.9 km)開通。
2012年(平成24年)3月14日:真岡バイパス、真岡北バイパスの最高速度を80km/hに引き上げ。
2013年(平成25年)
8月11日 : 真岡宇都宮バイパス(5.2 km)暫定2車線で開通(一部区間で副道を利用した暫定開通)。
12月21日 : 真岡宇都宮バイパスの清南大地高架橋が完成し、同バイパス全線開通。
2014年(平成26年)度 : 最後の未開通区間となる真岡南バイパス事業着手。
2020年(令和2年)2月28日 : 真岡宇都宮バイパス4車線化。同時に真岡宇都宮バイパス(一部区間を除く)の最高速度を80km/hに引き上げ。
2021年(令和3年)3月20日 : 真岡南バイパス(3.1 km)暫定2車線で開通により鬼怒テクノ通りが全線開通。
2023年(令和5年)2月9日 : 真岡南バイパスの一部区間 (2.1 km) が4車線化。
自動車専用道路とほぼ同等の規制で運用されている区間は、真岡I.C南交差点付近から清原工業団地交差点までとなっている。
国道294号八木岡バイパス(真岡市寺内)
栃木県道316号真岡筑西線(真岡市寺内)
栃木県道47号真岡上三川線(真岡市長田、真岡I.C南交差点)
E50 北関東自動車道 真岡IC(真岡市西高間木)
栃木県道193号雀宮真岡線(真岡市亀山)
栃木県道46号宇都宮真岡線(真岡市赤曽)
国道121号・栃木県道276号井頭公園線(真岡市下篭谷)
宇都宮市道みずほの通り(宇都宮市氷室町)
国道123号(宇都宮市氷室町、清原工業団地交差点)
立山カルデラ
立山カルデラ(たてやまカルデラ)は、富山県南東部の立山に含まれる立山火山の一部である。
2007年に、富山県では魚津埋没林と共に、日本の地質百選に選定された。
北に天狗山・国見岳、東に龍王岳・獅子岳、南に鷲岳・鳶山を外輪山とする西開きのカルデラである。カルデラの広さは、東西およそ6.5 km、南北およそ5.0 km。立山火山の崩壊と侵食によってできた。
以前、立山カルデラは約10万年前の称名滝火砕流を噴出する噴火によって形成された陥没カルデラであると考えられていたが、現在では侵食カルデラであると考えられている。そのため、地質調査所主任研究官の中野俊など、カルデラとは呼びたくないと言明する研究者もいる。なお、カルデラ内には、泥鰌池や多枝原池、刈込池などといった小さな湖沼(主に堰止湖)も点在し、一部の湖沼では、過去に放流されたニジマスやフナなどが定着し、自然繁殖を繰り返している。
また、カルデラ内には、かつて立山からザラ峠、針ノ木峠を経て大町へ抜ける立山新道と呼ばれた古道があり、古道上には立山温泉と呼ばれる温泉旅館が存在した。温泉旅館は、江戸時代には立山信仰の登山者、明治時代以降は北アルプス目当ての登山者や砂防ダム建設の作業員などで賑わいを見せていたが、度重なる水害などにより荒廃し1971年に廃湯となっている。
約22万年前に立山西斜面の火山活動が始まる。その後、立山カルデラが生成し、侵食が進むにつれ弥陀ヶ原と五色ヶ原を分割する格好となった。
1858年4月9日に発生した飛越地震により鳶山崩れが併発した。これにより、かつての大鳶山と小鳶山は完全に崩壊し、立山カルデラに大量の土砂が流れ込んだ。カルデラ内では立山温泉の温泉客と従業員が土石流により死亡。常願寺川上流部では天然ダムが発生。金沢藩と富山藩により警戒避難対策が講じられたが、4月23日(旧暦3月10日)、6月8日(同4月26日)の2度にわたり決壊、3万石以上に相当する田地が土砂に埋まり、死者・流失家屋も多数。下流の平野部に大きな被害をもたらした。また、カルデラ内からザラ峠を抜けて北アルプスにアクセスする登山ルート(古道)がなくなった。
その後も度重なる災害が発生し、最近では1969年の豪雨により一部の箇所が大規模に崩落。後にカルデラ内の立山温泉(前述)がルート寸断により廃止に追い込まれた経緯がある。
2016年、カルデラ内を地熱発電の適地として有望視していた富山県企業局が中心となり、立山温泉地域地熱資源活用協議会を発足。2017年度に旧立山温泉付近で掘削調査が実施される予定。
飛越地震の後、土砂流出災害が度重なったため、富山県は1906年(明治39年)、国庫補助を受けて白岩砂防堰堤より上流の砂防工事に着手した。しかし、この白岩砂防ダムも、1919年(大正8年)、1922年(大正11年)と続けて破壊されてしまった。そのため、富山県だけで本事業を行うのが困難となり、1926年(大正15年)、国直轄の事業に変更となった。
その後、1931年(昭和6年)に千寿ヶ原~白岩間の砂防工事用トロッコ軌道(国土交通省立山砂防工事専用軌道)が開通し、資材輸送ルートが完成。1937年(昭和12年)には日本一の貯砂量をもつ本宮砂防ダム(国の登録有形文化財に登録)が完成。1939年(昭和14年)には10年の歳月をかけた白岩堰堤(国の重要文化財指定)が完成。7基の副ダムの複合体としてのダムとして、高さ63 m、落差108 mの規模は、ともに日本一の高さである。本砂防事業内だけで2つの日本一を有している稀な事業となっている。その他、カルデラ内外に数多くの砂防ダムを築き、富山平野への土砂流出を防いでいる。
この砂防事業に対し、幸田文は著書『崩れ』 に感銘した旨を書いている。カルデラ内には『崩れ』の文学碑も建てられている。
現在でも、流出すれば富山平野が1 - 2メートルは埋没してしまうといわれるほどの大量の土砂(約2億 m3、黒部ダムの総貯水量約2億トンとほぼ同じ量)が立山カルデラに残っている。そのため、流出防止のため大規模な砂防工事が、白岩砂防ダム含め今日においても毎年約50億円の予算をかけ行われている。ただし、冬期は20メートルほど積雪があるので、雪害を防ぐために工事は4月~10月しか行うことができない。11月~4月の間は工事を中止し、現地工事事務所の建物のほとんどと砂防工事用トロッコの橋脚を撤去している。
その工期は無期限と現在では考えられている。原因は、火山灰が大量に堆積し生成された土砂の地質のため、砂防ダムを建設しても「土砂の上にコンクリートのダムを造っている」ような大自然から考えると脆弱なものであり、完全に流出防止させることはその土砂の堆積量からも不可能とされているためである(強固な岩盤地質はカルデラ周辺部に露出した柱状節理があるが、カルデラ内では分厚い堆積物の下にあり、ないに等しい)。工事中および休止中でも立山カルデラの様子は24時間態勢でカルデラ内各所に設置された監視カメラで監視されており、不意の事態の場合には、山道を使っての避難やヘリコプターによる避難の態勢が取られている。10 km以上離れた立山駅周辺においても、カルデラ砂防博物館屋上からヘリコプターで避難できるようになっている。そのため、立山カルデラの砂防工事は世界的にも有名になっている。
2007年、富山県は「立山・黒部~防災大国日本のモデル-信仰・砂防・発電-~」をテーマに、世界文化遺産登録に向けて提案を行い、「暫定一覧表候補の文化遺産(カテゴリーⅡ)」に位置づけられた。
富山県立山町には立山カルデラ砂防博物館があり、立山カルデラや周辺の砂防工事の歴史・展示紹介、見学会の受付(郵送・インターネットによる事前の応募と抽選による)を行っている。見学会では工事用トロッコやバスからカルデラの様子を見ることができる。
なお、それ以外の手段(上記「カルデラ内からザラ峠を抜けて北アルプスにアクセスする登山ルート(廃道)」、「工事関係者のみ通行許可された林道」、「常願寺川沿いの砂防工事用トロッコ軌道以外のルート」など)では、道がないことや廃道、通行禁止の立て看板、ゲート、連絡所の設置などにより立山カルデラ内は国土交通省及び富山県により関係者以外の車輌乗り入れ・立ち入りは禁止されている。
北越軍談
『北越軍談』(ほくえつ ぐんだん)は、江戸時代の軍学書。元禄10年(1697年)に成立。著者は『関東古戦録』を著した槇島昭武でのちに「駒谷散人」と号し、近江膳所藩本多家の浪人とされる。
近世には戦国期の軍事・合戦への関心が強まり、多くの軍学者が出現し、『甲陽軍鑑』をはじめとする軍学書が成立するが、『甲陽軍鑑』が甲斐武田氏に関する軍学書であるのに対し、『北越軍談』は越後国上杉氏に関する軍学書で、謙信・景勝期に関する事績や上杉家臣団に関する豊富な記述を含む。
寛永20年(1643年)洛東隠士雲庵の序文が添えられるが、著者は紀州徳川家に仕えた宇佐美定祐であると考えられている。近世には写本・刊本など諸本が流布し、宝永8年(1711年)には大阪高麗橋の野村長兵衛胃が同系統の諸本を校合し刊行する。
上杉氏の記述だけでなく、戦国期に北信地域を巡り川中島の戦いを繰り広げた甲斐国武田氏に関する記述も豊富。川中島の戦いにおける武田信玄と上杉謙信の一騎討ち伝承などを記し、謙信の伝説的軍師である宇佐美定行(駿河守)の活躍を豊富に記すなど、『甲陽軍鑑』と同様に文書上からは確認されない事象や年紀の誤りなどを含む。
『北越軍談』は定祐の創始した越後流軍学の教本として用いられ、『武門要鑑抄』を教本とする要門流などの庶流も分出した。また、近世には川中島の戦いが合戦図屏風として盛んに製作されているが、和歌山県立博物館所蔵の「川中島合戦図屏風」(江戸前期、六曲一双)は『北越軍談』の記述に基づいた合戦の様相が描かれ宇佐美定行の活躍が強調されていることが指摘されている。2017年7月
矢風 (標的艦)
矢風(やかぜ)は、日本海軍の標的艦。竣工時は峯風型駆逐艦の6番艦。戦後解体。艦名は矢が飛んでいるときに生じる風のこと。
峯風型駆逐艦として1920年(大正9年)7月19日三菱長崎造船所で竣工。横須賀鎮守府籍。1931年(昭和6年)に所属の第2駆逐隊は第一航空戦隊(鳳翔、加賀)に編入され、翌年の第一次上海事変に参加する。1937年(昭和12年)以降は駆逐艦籍のまま兵装の一部を撤去し「摂津」の無線操縦艦として用いられた。
1940年(昭和15年)10月11日、横浜港沖で行われた紀元二千六百年特別観艦式に摂津とともに参加。矢風は第一列の末尾に、摂津は第二列に配置された。
太平洋戦争が始まり標的艦が「摂津」1艦では足らなくなった。また元戦艦の「摂津」は18ノットと低速で運動能力も低かったため「矢風」も爆撃標的艦に改装することとなった。改装内容は兵装を全廃して、上部構造物を金網で覆う等の対爆弾防御を施した。速力は24ノット発揮できたが、元が駆逐艦のため1kg演習弾に耐える程度の簡単な防御しか施せなかった。このときの改造では無線操縦装置はそのまま残されたが、これは1944年10月に撤去された。
1942年(昭和17年)3月から5月にかけて改造し、7月20日に特務艦に編入され標的艦に類別される。
「矢風」は8月31日から9月27日までルオットで第四空襲部隊の雷撃訓練に協力した。次はタロアで一空の爆撃訓練に協力することになっていたが、機動部隊よりその爆撃訓練への協力要請があったようで、10月2日にトラックに着き、機動部隊の爆撃訓練に協力した。それが終わると「矢風」は10月9日にトラックを離れて10月13日にタロアに着き、翌日から10月23日まで一空の爆撃訓練に協力した。
1943年(昭和18年)3月6日、船団護衛中カビエン南方で第34号哨戒艇と衝突して艦首を失ったため、4月12日から5月22日にかけて呉海軍工廠で修理を行った際に簡易型艦首とした。一方、第34号哨戒艇はこの事故で船体が分断され、前部が沈没、後部が大破し、曳船の曳航でトラックに入港した。修理中の6月1日、古賀峯一連合艦隊長官より第一基地航空部隊(第十一航空艦隊)編入と7月のマーシャル方面部隊訓練、8月ラバウル方面部隊訓練に従事するよう下令される。
6月艦長となった櫻庭は、「矢風」には砲が搭載されていなかったことから潜水艦対策として木造の偽砲を作らせ、全甲板と後甲板に配置した。
「矢風」は6月10日に呉を出発し、途中まで「摩耶丸」「あきつ丸」「凌水丸」を護衛したのち、6月18日にルオットに到着。以後、サイパンやギルバート方面で訓練に従事した。
8月13日、サイパンを出港し輸送船「五洲丸」を護衛してサイパン入港。8月31日、サイパン出港。途中で輸送船「富士山丸」、「東亜丸」、給油艦「鶴見」、駆逐艦「玉波」と合流し9月2日にトラック到着。同地で機動部隊の訓練標的を務めた。9月12日、訓練中に「翔鶴」の戦闘機1機が「矢風」の前檣に衝突し搭乗員が死亡するという事故が発生した。9月20日、機動部隊に編入。10月18日、輸送船「東亜丸」を護衛してエニウェトクへ向け出港。10月21日、エニウェトク到着。10月30日、トラックに戻った。同日、機動部隊から除かれ連合艦隊附属となり、油槽船「寶洋丸」と「玄洋丸」のトラックからシンガポールまでの護衛が命じられた。11月5日、トラック出港。
1月6日、船団はアメリカ潜水艦「ハダック」の襲撃を受けた。砲撃を受けていたさなかに「矢風」は12ノットで「玄洋丸」の右舷後部に衝突し、艦首が折れ曲がった。続いて「宝洋丸」が被雷し、「矢風」でも雷跡を認めたが、それは「矢風」の艦底を通過した。「矢風」は爆雷攻撃を行うとともに「宝洋丸」乗員を収容。その後、現場に到着した軽巡洋艦「長良」に「宝洋丸」乗員を移し、輸送船「金城丸」に伴われてトラックへと向かった。11月7日トラック到着。同地で修理を行った。
1944年2月7日、トラック発の船団を護衛して内地へ向かい、2月27日に呉に入港した。その後は北海道方面など内地で爆撃訓練に従事した。
1945年(昭和20年)7月18日 横須賀港小海に係留中に敵艦載機の攻撃を受ける(横須賀空襲)。隣の艦が直撃弾を受けた際に爆風や破片により損傷し、すぐに修理されたがそのまま終戦を迎えた。9月15日除籍。
戦後は長浦湾に係留されていたが浸水により着底。1948年(昭和23年)7月から9月にかけて解体された。
※脚注無き限り『艦長たちの軍艦史』224-225頁による。
(心得)山田松次郎 少佐:1920年3月1日 - 1920年6月19日
(兼・心得)山田松次郎 少佐:1920年6月19日 -
(心得)山田松次郎 少佐:1920年6月19日 - 1920年12月1日
(心得)植松練磨 少佐:1920年12月1日 - 1921年12月1日
植松練磨 中佐:1921年12月1日 - 1922年12月1日
(心得)石川哲四郎 少佐:1922年12月1日 - 1923年12月1日
石川哲四郎 中佐:1923年12月1日 - 1924年2月5日
(心得)保村禎一 少佐:1924年2月5日 - 1924年12月1日
若木元次 少佐:1924年12月1日 - 1925年12月1日
鈴木清 中佐:1925年12月1日 - 1926年10月15日
難波正 少佐:1926年10月15日 - 1927年12月1日
古瀬倉蔵 少佐:1927年12月 1日 - 1929年11月30日 *1929年4月10日より予備艦。
田原吉興 少佐:1929年11月30日 - 1931年10月31日
牟田口格郎 少佐:1931年10月31日 - 1934年11月1日
吉田義行 少佐:1934年11月1日 - 1935年12月11日 *1935年7月18日より予備艦
白石長義 少佐:1935年12月11日 - 1936年6月15日
亀山峯五郎 中佐:1936年6月15日 - 1937年3月1日
高尾儀六 中佐:1937年3月1日 - 1937年11月15日
(兼)海東啓六 少佐/中佐:1937年11月15日 - 1937年12月1日 (本職:攝津副長)
久保田智 中佐:1937年12月1日 - 1938年4月15日
白石長義 少佐/中佐:1938年4月15日 - 1938年11月25日
藤田勇 少佐:1938年11月25日 - 1939年11月15日
(兼)大河原肇 少佐:1939年11月15日 - 1939年12月1日 (本職:敷波駆逐艦長)
岩上次一 少佐:1939年12月1日 - 1940年1月25日
菅原六郎 少佐:1940年1月25日 - 1940年11月15日
高塚實 少佐:1940年11月15日 - 1941年7月25日
橋本正雄 少佐:1941年7月25日 -
土橋豪實 中佐:1942年6月27日 -
青野重郎 大尉/少佐:1942年7月10日 - 特務艦長 1942年7月20日 - 1943年6月7日
櫻庭久右衛門 少佐:1943年6月7日 -
自見仁一 少佐:1943年12月15日 - 1944年7月15日
石森重郎 大尉/少佐:就任年月日不明 - 1945年6月15日
丹羽正行 大尉:1945年6月15日 -
五人廻し
五人廻し(ごにんまわし)は、落語の演目の一つ。
関東の遊廓には「廻し」という制度がある。一人の遊女が一夜に複数の客の相手をするのであるが、遊女の嫌な客になると長時間待たされたり、ひどいのにはちょっとしか顔を見せない「三日月振り」や、全く顔を見せない「空床」「しょいなげ」、来てもすぐ寝る「居振り」などがあるので、客はたまらない。しばしばもめ事が起こってしまう。
そんな客の苦情を一手に引き受けるのは、「若い者」「妓夫太郎」(ぎゅうたろう)と呼ばれる男性従業員である。吉原のある遊廓、遊びは終わって、客と遊女が床にはいる大引け(午前2時ごろ)も過ぎたころ、若い者は、客たちからお目当ての遊女が来ないと文句を言われて四苦八苦である。
一人目の客からはさんざん毒づかれて、吉原の由来まで聞かされた揚句、「ぐすぐすしてやがると、頭から塩かけてかじっちゃうぞっ!!」と一喝される。
「少々御待ちを願います。ええ、喜瀬川さんえ」と汗だくになって遊女を探しているが、二人目の客に「ちょいと廊下ご通行の君」と呼ばれる。今度は薄気味悪い通人で、ねちねちと責められ、「君の体を花魁の名代として拙に貸し給え。」と迫られ、焼け火箸を背中に押しつけられそうになる。
ほうほうの態で逃げ出すと、三人目の客に捕まる。権柄づくの役人で「小遣!給仕!」と呼ばれ、さんざん文句を並べて「この勘定書きに、娼妓揚げ代とあるがね。オイ、こら何じゃ。相手が来んのに揚げ代が払えるか。法律違反じゃよ。」と責められる。
「へえ。お待ちくださいまし。」と逃げだせば、四人目の客が「若けえ衆さあん。若へえ衆さあん。ちょっくらコケコ!」と呼んでいる。「鶏だね。どうも。・・・へい。何でげす。杢さんじゃありませんか。」見れば馴染みの田舎客である。
だが、この田舎客も前の三人と同じ苦情を並べたて「ホントにホントにハア。ホントにイヤになりんこ。とろんこ。とんたらハア。トコトンヤレ、トロスク、トントコｵ。ｵウワアイ!」と意味不明の叫びをあげて若い者を呆れさせる。
そんな騒ぎをよそに遊女の喜瀬川はお大尽と遊んでいるが、若い者の知らせにお大尽の方が気にして「おい。花魁。どうも困ったことじゃな。ワシが揚げ代を他の四人に渡してやるちゅうに、帰ってもらうべえ。」「じゃあ、わちきにもお金をくんなまし。」「お前に銭こ渡してどうする。ほれ。」「ありがと。じゃ、このお金を主さんに上げますから、四人と一緒に帰ってくんなまし。」
廓噺の代表的な演目である。明治末期~大正時代にかけて、名人と呼ばれた初代柳家小せんが、今日の演出を完成した。六代目三遊亭圓生、五代目古今亭志ん生も小せんから教えてもらっている。なお、圓生は、サゲが地味すぎるとの理由で田舎客の叫び声のあと「お馴染みの『五人廻し』でございます。」の終わり型を採り、サゲの五人目の代わりに押入れに入って「てえへんだ。おれの女がいねえ。天井裏をさがすんだ。」と大騒ぎする客を入れて五人にしている。
噺自体は古く、「七人廻し」の演出もあった。歌舞伎にも取り入れられ、澤村宗十郎の家の芸である『高賀十種』の一つにある『百人町浮名読売』(1852年初演)に「五人廻しの場」として噺がそのまま演じられる。
客一人一人の描写は難しく、一人目の立て板に水の能弁。二人目の絡みつくようなねちこさ。三人目の漢語交りの可笑しさ。四人目の訛りの技巧などを使い分けねばならない。その上に、今は存在しない廓の雰囲気を観客に伝えねばならず、かなりの技量が求められる。
1940年(昭和15年)9月20日 - 警視庁は卑俗的で低級であるとして、五人廻しを含む53演目を上演禁止とした(禁演落語)。
アンキーセース
アンキーセース(Ἀγχίσης, el)は、ギリシア神話の人物である。ラテン語ではアンキーセス。長母音を省略してアンキセスとも表記される。
トロイア王イーロスの娘テミステーとアッサラコスの子カピュスの子。一説にアッサラコスの子、またカピュスの子でラーオコオーンと兄弟とも言われる。愛と美の女神アプロディーテーに愛されたことで知られ、アイネイアース、リュロスをもうけた。またヒッポダメイアという娘もいた。
神話によれば、ゼウスはアプロディーテーが神々を人間と結びつけていたので、アプロディーテーがいい気になって自慢したりしないように、アプロディーテーにアンキーセースへの恋を吹き込んだという。
アプロディーテーはイーデー山で暮らすアンキーセースを見て恋の虜になった。そこでアプロディーテーはキュプロスに帰って身なりを整え、再びアンキーセースを訪ねた。アンキーセースはアプロディーテーを見て、あまりの美しさに女神ではないかと疑った。しかしアプロディーテーは神の姿を隠し、プリュギア王オトレウスの娘であると偽り、ヘルメース神がアンキーセースの妻とするために自分をさらって連れて来たと言った。アンキーセースは愛欲に逆らえず、アプロディーテーと一夜をともにした。
翌朝、アプロディーテーは神の姿に戻り、アンキーセースを起したが、目覚めたアンキーセースはその姿を見てすっかりおびえてしまった。彼は女神と交わった男は精を失うと信じていたので、精を失った身体で生き続けることがないよう懇願した。アプロディーテーはアンキーセースをなだめ、彼の子を身ごもったこと、その子を5年間ニュムペーに育てさせた後に連れてくること、そしてアプロディーテーに子供を生ませたことをみだりに話すと怒ったゼウスが雷を投げつけるだろうことを伝えて去っていった。
しかしアンキーセースは酒に酔ってアプロディーテーに愛されたことを話してしまったので、ゼウスの雷に撃たれ、仕事のできない身体になってしまった。また一説にハチに目を刺されて失明したという。
後にトロイア戦争でイーリオス城が陥落したさい、アンキーセースはアイネイアースに従わず、脱出せずに城内に残ろうとした。しかし雷鳴とともに天に流星が現れ、逃げるべき方向を示したとき、ついに諦めて、アイネイアースに背負われて脱出した。その後トロイアを出航してイタリアを目指し、シチリア島で死んだという。
九ヶ錦坦平
九ヶ錦 坦平
九ヶ錦 坦平(くがにしき たんぺい、1913年5月15日 - 1976年11月1日)は、東京府東京市(現:東京都台東区)出身の元大相撲力士。本名は細山 幸次郎(ほそやま こうじろう)。
1913年5月15日に東京府東京市(現:東京都台東区)で生まれる。次第に力士を志すようになると、当時大関だった豊國福馬を頼って井筒部屋へ入門、1930年5月場所において初土俵を踏んだ。豊國が現役引退後に九重部屋を創立させると一緒に移籍し、幕下昇進後の1933年限りで師匠・九重(豊國)が廃業すると朝日山部屋へ再移籍した。四股名は豊國が当初名乗っていた「陸錦(くがにしき)」としたが、読み間違えられることを懸念し、途中から「九ヶ錦」に改めた。
番付に名前が記載されるまで2年を要し、十両昇進は1938年5月場所と決して早くなかった。その原因の一つに受け身相撲があり、受け身かつ半身になることが多く、それが中堅どころで終始する一因ともなった。それでも1940年5月場所において新入幕を果たすと、それから約8年もの長きに渡って幕内力士として活躍した。現在なら8年以上に渡って幕内を維持し続ける力士は多数存在するものの、当時は第二次世界大戦による食料難もあって5年以上維持する力士は三役以上または横綱ぐらいしかおらず、平幕力士では非常に稀だった。
1949年1月場所を最後に現役引退し、年寄・北陣から桐山、片男波と変更の後、1957年5月場所を最後に廃業した。
通算成績:170勝188敗2分 勝率.475
幕内成績:86勝118敗2分 勝率.422
現役在位:32場所
幕内在位:16場所
序二段優勝:1回(1932年10月場所)
金星:1個(照國1個)
細山 幸次郎(ほそやま こうじろう):1930年5月場所-1932年5月場所
豊泉 幸一郎(とよいずみ# こういちろう):1932年10月場所-1935年1月場所
陸錦 坦平(くがにしき たんぺい):1935年5月場所-1939年1月場所
九ヶ錦 坦平(くがにしき たんぺい):1939年5月場所-1943年5月場所
九ヶ錦 幸次郎(くがにしき こうじろう):1944年1月場所-1947年11月場所
九ヶ錦 坦平(くがにしき たんぺい):1948年5月場所-1949年1月場所
埼玉県道152号加須幸手線バイパス
埼玉県道152号加須幸手線バイパス(さいたまけんどう152ごう かぞさってせんバイパス)は、埼玉県久喜市から、埼玉県幸手市の国道4号に至る、埼玉県道152号加須幸手線のバイパス道路である。
都市計画では、久喜市から加須市鳩山町・大桑を抜け、東北自動車道加須インターチェンジの東側に位置する国道125号との加須流通団地交差点まで延伸される予定である。
大桑小脇から加須流通団地交差点までの約1 kmと、加須市鳩山町付近の1 km弱は市道として供用済みである。こちらも4車線(一部暫定2車線)となっている。
2010年(平成22年)8月29日には、久喜市八甫地内での1 kmが開通した。
現在、久喜市 - 幸手市間はこちらのバイパスが現道になっており、加須市内の区間が開通すれば、国道125号から埼玉県道371号下吉羽幸手線や埼葛広域農道を経由して、加須市から吉川市の県東部の南北が一本の幹線道路として結ばれ、渋滞の頻発する国道4号や国道16号を経由せずに野田市方面へ向かうことができるようになる。
起点:埼玉県久喜市八甫 八甫交差点
終点:埼玉県幸手市内国府間 権現堂桜堤交差点
延長:5,920 m(供用区間3,634 m)
幅員:22 m
車線:4車線(開通区間)
埼玉県道3号さいたま栗橋線(八甫交差点、起点)
JR東北本線(宇都宮線)(八甫跨線橋)
埼玉県道316号阿佐間幸手線(松石交差点)
東武日光線(高須賀跨線橋)
国道4号・埼玉県道371号下吉羽幸手線(権現堂桜堤交差点、終点)
明法肝要鈔
明法肝要鈔(みょうぼうかんようしょう)は、平安時代後期に書かれた法律書。久安4年(1146年)以後に僧乗恵によって書かれたとされているが、著者制作年代の詳細は不明。
『法曹類林』などの先行の法律書から内容をそのまま抜き出して集成した書とされ、讃岐永直・惟宗直本・中原明兼・小野有隣など平安時代の著名な明法家の学説・明法勘文・勘状などがそのまま引用されている。また、戸婚律や闘訟律の逸文なども引用されている点でも重要である。
名目鈔
『名目鈔』(みょうもくしょう)は、室町時代中期に左大臣洞院実熈によって書かれた有職故実書。
自序によれば、禁中における事物の名目(名称)の故実読みを後世に伝えるために撰述したという。恒例諸公事・同臨時・私儀・諸公事言説・禁中所々名・人体・院中・雑物・衣服・喪服・車具・文書の12の篇目に分類して約600語を採録し、その読み方を片仮名で傍書するとともに簡単な解説を付している。ただし、篇目の中には中身を欠くものがあり、未完に終わったとされている。
全1冊の自筆本が東山御文庫蔵書として現存する他、同文庫・宮内庁書陵部・陽明文庫・尊経閣文庫・大東急記念文庫などに室町時代の写本が残されている。また、江戸時代に速水房常によって書かれた注釈書『禁中方名目鈔校註』がある。
中区域
中区域(チュンくいき)は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市にある行政区域の一つ。金日成広場や平壌駅が所在する平壌の都心部であり、党・政府機関や各種の文教施設、外国人宿泊施設が集まっている。また、この一帯は平壌の旧市街にあたり、万寿台や大同門など歴史的景勝地や史跡も残る。
大同江が東から西へ向きを変える地点の右岸にある。北から南に牡丹峰区域・普通江区域・平川区域と境を接する。大同江の対岸は大同江区域・東大院区域・船橋区域である。
区域の北部には金日成広場、南部には平壌駅がある。
22洞を管轄する。
敬臨洞(キョンニムドン)
慶上洞(キョンサンドン)
橋口洞(キョグドン)
大同門洞(テドンムンドン)
東城洞(トンソンドン)
東岸洞(トンアンドン)
東興洞(トンフンドン)
蓮花一洞(リョナイルトン)
蓮花二洞(リョナイドン)
柳城洞(リュソンドン)
万寿洞(マンスドン)
普通門洞(ポトンムンドン)
西門洞(ソムンドン)
西蒼洞(ソチャンドン)
駅前洞(ヨクチョンドン)
烏灘洞(オタンドン)
外城洞(ウェソンドン)
鐘路洞(チョンノドン)
中城洞(チュンソンドン)
蒼光洞(チャングァンドン)
解放山洞(ヘバンサンドン)
瓊楼洞(キョンルドン)
1946年9月 - 平安南道平壌市が平壌直轄市に昇格するとともに、中区を設置。中区に以下の里がある。(28里)
駅前里・橋口里・柳城里・烏灘里・外城里・蓮花里・東興里・西城一里・西城二里・西城三里・西城四里・西城五里・新陽里・新岩里・中城里・敬臨里・南門里・西門里・鐘路里・倉田里・沙倉里・薛需里・営門里・慶上里・綾羅里・羊角里・井平里・平川里
1948年7月 (22里)
橋口里・柳城里・烏灘里・蓮花里・駅前里・東興里・羊角里・平川里・井平里・外城里が中区から分離され、南区となる。
西区大駝嶺一里・大駝嶺二里・大駝嶺三里を編入。
慶上里の一部が分立し、文殊里が発足。
1952年12月 - 郡面里統廃合により、中区が中区域に改称。(22里)
1955年2月 - 都市部の里を洞に改編。(27洞)
新岩里・西城二里の各一部が合併し、蒼光洞が発足。
西城一里・西城四里の各一部が合併し、普通門洞が発足。
西城一里の残部・西城四里の残部・西城五里の一部が合併し、西城洞が発足。
新岩里の一部・西城二里の残部が合併し、西蒼洞が発足。
西城五里が東城洞に改称。
大駝嶺一里が分割され、弥勒洞・窟院洞・赤窟洞・西将洞が発足。
大駝嶺二里が分割され、大駝嶺洞・普通江洞・石岩洞が発足。
大駝嶺三里が分割され、書斎洞・鳳岫洞・宮ゴル洞が発足。
薛需里が鐘路洞・営門洞・倉田洞に分割編入。
綾羅里・文殊里が慶上洞に編入。
西城三里が南区域井平里の一部と合併し、南区域北城洞となる。
南区域堂上一里の一部が分立し、新西洞が発足。
1957年 - 蒼光洞の一部が分立し、解放山洞が発足。(28洞)
1959年9月 (25洞)
鳳岫洞・宮ゴル洞が新設の万景台区域に編入。
沙倉洞が慶上洞に編入。
1960年10月 (12洞)
弥勒洞の一部が西城区域下堂洞の一部と合併し、西城区域南橋洞となる。
大駝嶺洞・普通江洞・西将洞・石岩洞・書斎洞・赤窟洞・弥勒洞・窟院洞が新設の普通江区域に編入。
西蒼洞・東城洞・蒼光洞・新西洞・西城洞が外城区域に編入。
営門洞が万寿洞に改称。
1965年 - 慶上洞・敬臨洞の各一部が合併し、大同門洞が発足。(13洞)
1972年 - 倉田洞が万寿洞に編入。(12洞)
1979年12月 (24洞)
外城区域柳城洞・東興洞・西蒼洞・蒼光洞・東城洞・橋口洞・西城洞・外城洞・蓮花一洞・蓮花二洞・駅前洞・東岸洞・烏灘洞を編入。
南門洞が中城洞に編入。
1981年 - 新陽洞・新岩洞・西城洞の地域が蒼光洞・普通門洞・西門洞に分割編入。(21洞)
1995年 - 橋口洞の一部が東岸洞に編入。(21洞)
2021年 - 瓊楼洞が発足。(22洞)
1948年7月 - 平壌直轄市中区橋口里・柳城里・烏灘里・蓮花里・駅前里・東興里・羊角里・平川里・井平里・外城里、西区堂上一里・堂上二里、平安南道大同郡古平面の一部区域をもって、南区を設置。 (15里)
1952年12月 - 郡面里統廃合により、南区が南区域に改称。(13里)
上端里・下端里が中端里に編入。
1955年2月 - 都市部の里を洞に改編。(15洞1里)
羊角里が柳城洞に編入。
井平里・平川里の各一部が合併し、鳳池洞が発足。
堂上二里の一部が分割され、船内洞・堂上洞が発足。
堂上一里の一部・堂上二里の残部が合併し、運河洞が発足。
井平里の一部が中区域西城三里と合併し、北城洞が発足。
堂上一里の残部が分割され、土城洞・新西洞が発足。
新西洞が中区域に編入。
1957年 - 鳳池洞の一部が分立し、干城洞が発足。(16洞1里)
1959年9月 - 南区域が外城区域に改称。(14洞1里)
堂上洞・船内洞が新設の万景台区域に編入。
1960年10月 (12洞)
土城洞・北城洞・干城洞・鳳池洞・平川洞・井平洞が新設の平川区域に編入。
運河洞が新設の普通江区域に編入。
中端里が楽浪区域に編入。
中区域西蒼洞・東城洞・蒼光洞・新西洞・西城洞を編入。
1967年 (14洞)
蓮花洞が分割され、蓮花一洞・蓮花二洞が発足。
橋口洞・駅前洞の各一部が合併し、東岸洞が発足。
1972年 - 新西洞が西城洞・東城洞に分割編入。(13洞)
1979年12月 - 外城区域廃止。
柳城洞・東興洞・西蒼洞・蒼光洞・東城洞・橋口洞・西城洞・外城洞・蓮花一洞・蓮花二洞・駅前洞・東岸洞・烏灘洞が中区域に編入。
万寿台(最高人民会議の議事堂である万寿台議事堂の所在地)
SEKスタジオ(朝鮮4・26児童映画撮影所)
若葉市之丞
若葉 市之丞(わかば いちのじょう、1984年8月9日 - )は、日本の俳優。本名、最上 瞬介(もがみ しゅんすけ)。大衆演劇の若葉五兄弟(チビ玉三兄弟)の次男として知られる。
身長:173cm
体重:64kg
血液型:B型
5人兄妹(4男1女)の次男。
1989年12月に初舞台を踏む。
兄・若葉紫
弟・若葉竜也
弟・若葉克実
妹・若葉美花子
「蝉しぐれ」(2003年、NHK)
蜷川幸雄演出「身毒丸」
蜷川幸雄演出「草迷宮」
富松城
画像:富松城1.jpg
富松城(とまつじょう)は、兵庫県尼崎市にあった日本の城。現在でも土塁、水堀の遺構が確認できる。
富松城は、伊丹城、大物城、越水城の中間地点にあり、境界防衛や連絡の城として攻防の要となり、たびたび戦火に見舞われている。長期にわたってここを本拠地とした城主はなく、戦乱のたびに入れ代わった戦歴がある。
富松城の規模は、それまで東西80m、南北100mの小規模な城と思われていたが、平成6年(1994年)の発掘調査で東西に150m、南北200mの館城で、周囲に土塁、二重の水堀がめぐらされている中規模の城であったことが推定された。また、昭和38年(1963年)の道路工事に伴う発掘調査からは、矢倉台の土台らしき遺構が発見された。
長享元年(1487年)11月の「年貢算用状」に富松城の初見が見受けられる。平安時代にはこの地は富松荘と呼ばれた荘園であった。この時代から薬師寺氏が管理しており、築城も薬師寺氏の可能性が高いと思われる。
最初の戦火は永正16年(1519年)の越水城の合戦で、細川高国軍は瓦林正頼を援護するために富松城に陣をひいたが、その後正頼が越水城を開城したため、細川澄元方の武将が入城した。
次の戦いは享禄3年(1530年)で、大永7年(1527年)の桂川原の戦いで敗れた高国は、浦上村宗の力を借りて摂津に侵攻。この際に細川晴元派として富松城を防衛していたのは薬師寺国勢であった。享禄3年9月21日、高国軍は神呪寺城から朝駆けで攻撃したが、晴元派の救援があり一旦兵を引いた。しかし同年10月19日、再び攻め込み薬師寺軍を伊丹城に敗走させ、富松城を高国軍の本陣とした。薬師寺氏は代々高国派であったが、例外的に薬師寺国勢は高国に敵対していた。しかしこの敗走により再び高国派に寝返った。この後大物崩れで高国が自害し、薬師寺氏も勢力を失うことになる。
主が居なくなった富松城が次に歴史に姿を現すのが、天文10年(1541年)である。一庫城の戦いで2ヶ月間包囲していた三好長慶軍は、木沢長政軍が大軍で攻めてきたためいったん越水城に兵を引いたが、逆に木沢軍は越水城を包囲し、後詰の軍を富松城に配置した。木沢軍は越水城へ攻撃を開始、西宮に放火して回った。これに対し三好軍は阿波に援軍を求め、同年10月2日に反撃を開始、包囲軍を撃退し富松城も落城させた。
その後富松城は三好長慶派に占拠されていた。三好政長と長慶との争いの中で、政長軍は越水城と中嶋城の長慶軍を分断を目的として天文18年(1549年)5月1日に富松城を攻撃するものの、落城させることはできずに退却した。その後江口の戦いで政長は戦死、長慶方が勝利した。長慶は最後まで抵抗していた伊丹城を落とすため、天文19年(1549年)1月11日に富松城に入城したが、結局同年3月28日に和議が成立した。
富松城が廃城となった時期は明確でない。三好長慶時代には越水城の支城になり、織田信長の摂津進攻により越水城を放棄するまでは三好方の武将が詰めていたと思われる。『細川家記』によると、「牧丞大夫・新五父子、先祖は橘姓、薬師寺次郎左衛門公義末流、摂津国河辺郡富松の城主・富松与一郎元亮の男で、同郡牧村(現伊丹市荒牧ヵ)に住して牧を名乗り、青竜寺より仕える」とあり、信長の摂津進攻より降りて、城主の子が長岡藤孝(細川幽斎)に仕えたようである。城は天正年間(1573年 - 1592年)までは存続したと思われるが(『立花志橋』)、その後の経過については不明である。
三好長慶時代『細川両家記』や『足利季世記』によると、「西富松城」「東富松城」という記述が見受けられる。このことにより二カ所一城、現在の富松城と同規模の城がもう一つあったのではないかという説もある。
東富松城
兵庫県尼崎市武庫之荘東2丁目付近(水堀、土塁の遺構が残っているのは東富松城)
西富松城
兵庫県尼崎市富松町2丁目付近(現富松神社境内地)
阪急神戸本線武庫之荘駅 - 阪神バス尼崎市内線43番・43-2番・48番・48-2番/伊丹立花線 「富松城跡」停留所
水経
水経(すいけい)は、中国の水系に関する地理書。『四庫全書』には史部地理類の中に収められている。
全国の主要な河川と水流について137条に分けて簡潔に記載している。その文字数はわずか約一万余字で簡略であり、統一性を欠いている。水道の来歴および地区の地理状況についても事細かに記されておらず、具体性も欠いている。
撰者と成立年代については定説がなく、議論がある。『隋書』経籍志では晋の郭璞による注としているが、『旧唐書』経籍志では郭璞による撰としており、郭璞を作者とみなしている。ただし『新唐書』芸文志では漢の桑欽による撰としており、『通志』芸文略では撰者を桑欽、注者を郭璞としている。宋代以降は桑欽の手によるものという見解が大勢を占めるようになった。
後に北魏の酈道元が『水経』を元に『水経注』を編纂した。