京都市
下京区:京都駅、烏丸駅・四条駅、京都河原町駅、四条大宮駅
上京区:鞍馬口駅、今出川駅
右京区:西院駅、太秦天神川駅・嵐電天神川駅、帷子ノ辻駅、嵯峨嵐山駅、嵐山駅 (京福電気鉄道)
左京区:出町柳駅、国際会館駅
東山区:三条駅・三条京阪駅、祇園四条駅、七条駅、東福寺駅
西京区:桂駅、洛西口駅、嵐山駅 (阪急)
南区:西大路駅、桂川駅、十条駅
北区:北大路駅、北野白梅町駅
山科区:山科駅・京阪山科駅、御陵駅、椥辻駅
伏見区:中書島駅、丹波橋駅・近鉄丹波橋駅、伏見桃山駅・桃山御陵前駅、竹田駅、醍醐駅
市内の移動は路線バスがメインとなる。観光シーズンになると積み残しが続出する状況のルートもあり、渋滞が悪化して所要時間が読めなくなることから、鉄道各社線との乗り継ぎ利用でそれらのリスクを最小限に抑える利用方法が推奨されている。
京都市交通局(市バス)・京阪グループ・阪急バス・西日本ジェイアールバスなどとの間では、従来より回数券の共通化を行っており、地下鉄割引券込みの物も販売されていた。現在では、ICカード等で市バス・京都バス・地下鉄の乗継割引が行われる。市バス・京都バス(それぞれ一部路線除く)および地下鉄全線が乗り放題の「地下鉄・バス一日(二日)券」が発売されている(他にも市バス・京都バスの均一区間専用の「バス一日券」、市外発の市内各線フリーきっぷ込みの割引きっぷ類などもあり)。
運行地域は、市バスが旧市街地中心で、京阪京都交通は西京区、および西京区・亀岡方面から旧市街地への乗り入れ、京都バスが右京区嵯峨地区と左京区岩倉・鞍馬・大原地区および両方面から旧市街地への乗り入れ、京阪バスが山科区と伏見区醍醐および両方面から旧市街地への乗り入れと比叡山方面、阪急バスが西京区(洛西ニュータウン)、西日本JRバスが旧京北町および北区小野郷・中川地区、右京区梅ケ畑地区から旧市街地への乗り入れとなっているが、一部競合区間が存在する。
この他に、伏見区向島地区を運行する近鉄バス、西京区(桂坂ニュータウン・洛西ニュータウン)を運行するヤサカバス、京都女子大学と京都駅八条口・四条河原町を結ぶプリンセスラインバス、旧京北町を中心に運行する京北ふるさとバス、京都駅とらくなん進都内を巡回する京都らくなんエクスプレス、旧京北町と南丹市を結ぶ南丹市営バス、北大路駅と北区雲ケ畑地区を結ぶ雲ケ畑バスなどがある。
乗車方法は主に後乗り前降り後払いで、運賃は旧市街地周辺は均一制(主に230円)。均一区間外は整理券による区間制となっている。
京都市営バス(京都市交通局)#●※
京都バス#●※
京阪バス#●
京阪京都交通#●(立命館大学(BKC)線を除く)
京都京阪バス●
西日本ジェイアールバス#●
阪急バス#●
ヤサカバス#
近鉄バス●
京北ふるさとバス(きょうと京北ふるさと公社)#
奈良交通●(第二日曜日のみ運行)
高槻市営バス(高槻市交通部)●(1バス停のみ)
#は京都市域バス共通回数券が使用可能なバス
●は交通系ICカード全国相互利用サービスが使用可能なバス
※はトラフィカ京カードが使用可能なバス
京都駅と名古屋駅を結ぶ名神ハイウェイバスや、首都圏などと京都を含む京阪神地区を結ぶ多くの高速路線バス、ツアー形式の貸切バス(ツアーバス)が運行されている。京都市内を発着地とする高速バス路線の多くは京都駅をターミナルとしている。詳しくは京都駅の高速バス欄を参照。
また大阪市内を発着地として名神高速道路を経由するバス路線のうち、京都駅に発着しない路線では、伏見区の深草バスストップ(京都深草)を京都の玄関口と位置づけているものがある。詳しくは当該項目を参照。
駐輪スペースを確保できれば、自転車や原付含む自動二輪の方が柔軟な移動ができる。
近年、地球温暖化防止の観点から見直されたこともあってレンタサイクルが急増しており、宿泊客に対してこれらの便宜をはかる宿泊施設も増加している。また、ベロタクシーの日本発祥の地でもある。
E1 名神高速道路(京都東インターチェンジ - 京都南インターチェンジ)
E89 第二京阪道路(国道1号バイパス)
E9 京都縦貫自動車道(国道478号)
嵐山高雄パークウェイ(民営)
比叡山ドライブウェイ(民営)※一部区間で当市に近接・越境している。
東山ドライブウェイ ※日本道路公団が運営していたが、のちに市に移管され無料化。
稲荷山トンネル ※(阪神高速8号京都線) 阪神高速道路株式会社が運営していたが、延伸反対運動により市に移管され無料化。
第二京阪道路(有料道路の側道)
国道8号(国道1号と重複)
国道478号(大部分は京都縦貫自動車道)
(越境路線のみ記載)
旧市街地では、平安京造成時の都市計画の名残で、東西・南北に通じる街路をもってあたかも碁盤の目状に区切られており、街路はすべて固有の名称がある。
なお、街路名に付される「通り」の送り仮名「り」は付けないのが通例である。
市内の中心部など旧市街地では、街路(通り)の名称が場所を表すために用いられる。また、多くの交差点名が交差する通り名を合成したものとなっており場所を示す地名として通用している。
主に碁盤の目状に区切られた街路を持つ地域では、街路名の交差とその地点からの東西南北を指すことによって位置を示す方法が一般的に用いられる。
先ず当該地が面している街路名を示し、次にその街路と直近で交差する街路名を示したうえ、その交差点から見た当該地の位置を東西南北で示す。北に向かう場合は上ル/上る(あがる)、南へは下ル/下る(さがる)、東西に向かう場合はそれぞれ東入(ひがしいる)、西入(にしいる)と表記する。
交差点と交差点のちょうど中間地点では、どちらの交差点を基準とするかによって二通りの表記が可能である。また、原則では近い方の交差点を基準とするものの、大通りなどの大きな交差点がある場合はそれを優先することもある。
この表記は、公的な住所(所在地)にも含まれる。一例をあげると、京都市役所の所在地は「京都市中京区寺町通御池上ル(公的には「上る」) 上本能寺前町488番地」となり、寺町通に面し御池通から北に向かった地点を「寺町通御池上ル」で表し、その後ろに町名の「上本能寺前町」と番地を示す。なお、この表記方法は1889年(明治22年)の市制施行時から市域であった場所の大部分 において、住民基本台帳や不動産登記などにおける公的な表記として用いられるものである。
一方、公的な表記ではない場合、町名や番地は省略し、街路名と方向のみにより表記することが通例であるが、近年、街路名と方向による伝統的な表記では、インターネットの地図サイトやカーナビゲーションで検索できないという理由で、街路名を含まない町名と番地だけで住所を表記する事例も増えている。
しかし町域が狭く、膨大な数の町名がある京都では、町名と番地だけの表記では直感的な場所の把握が困難である。例えば、「四条河原町」交差点周辺は繁華街として知られているが、町名の「下京区真町」では理解しづらい。
また、同一区内に多数組の同一町名が存在し、町名のみで場所を特定できないことも多い。例えば中京区内に「亀屋町」は5箇所あり、さらには下京区にも2箇所、上京区にも4箇所ある。このような同一町名は中京区内だけでも32組もある。これらは一つの町の飛び地ではなく、関係のないまったく別の町である。ただし、同じ町名でもそれぞれ郵便番号が異なるため、7桁の郵便番号を記載すれば、街路名がなくとも郵便物は配達される。
交差点の名称は、交差する2つの街路名を合成したものが用いられることが多い。どちらの通りを先に呼称しても意味は通じるが、多くの場合どちらかの通りを先に呼ぶものが固有名詞化している。たとえば「四条河原町」と「河原町四条」は同一地点を指すが「四条河原町」と呼ばれ、交差点やバス停の名称も「四条河原町」である。ただし、どちらの通りを先に呼称するかについて定説は無く、道路上の交差点名の表記では「五条大宮」である一方、バス停の名称は「大宮五条」であるなど不一致がみられる例もある。
一方で、街路名を由来としない交差点名も少なくない。一例として、四条通と東大路通の交差点は「祇園」、西大路通と丸太町通の交差点は「円町」、今出川通と東大路通の交差点は「百万遍」と呼称しているが、これは都市計画による新たな街路が敷設された場合に、交差点名として伝統的な地名を採用したものが多い。
伏見港 - かつて存在した、宇治川の河川港である。港湾機能は喪失しているが、法制上は引き続き地方港湾としての港格が残っている。
市内に観光地が散在し、2000年以降は年間4〜5千万人台の観光客が訪れる。2020年(令和2年)の通勤通学目的以外の宿泊客数は531万人、うち外国人宿泊者数は45万人だった。近年は英米の旅行情報誌などで旅行先としての認知が進む。国際会議の開催も日本国内では東京に次いで多く、国際会議観光都市に指定されている。
観光大使の任命などを内容とする京都観光サポーター制度が京都市により実施されている。
京都名誉観光大使:京都にゆかりのある著名人が任命されている。
京都国際観光大使:海外でも活動している京都通などが大使となっている。
京都おもてなし大使:京都の魅力発信に貢献している大使が任命されている。
賀茂別雷神社(上賀茂神社)
賀茂御祖神社(下鴨神社)
大徳寺 - 塔頭寺院に大仙院、高桐院などがある。
東寺(教王護国寺)
南禅寺 - 塔頭寺院に金地院などがある。
西本願寺(龍谷山本願寺)
東本願寺(真宗本廟)
鹿苑寺(金閣寺)
慈照寺(銀閣寺)
妙心寺 - 塔頭寺院に桂春院、春光院、退蔵院などがある。
法観寺(八坂の塔)
永観堂(禅林寺)
京都ハリストス正教会(生神女福音聖堂)
産寧坂(重要伝統的建造物群保存地区)
二条城(元離宮二条城)
日本聖公会 聖アグネス教会(1898年(明治31年)築、京都市指定有形文化財)
平安女学院明治館(1894年(明治27年)築、国登録有形文化財)
伏見の日本酒醸造関連遺産(近代化産業遺産)
八木邸(新選組壬生屯所跡)
相互協力団体として「京都市内博物館施設連絡協議会」があり、市内の博物館・美術館等のうち約200館で組織している。また、比較的大規模で公立の4館が「京都ミュージアムズ・フォー」の名で連携事業を行っている。
五山送り火(大文字の送り火)
74品目を京都市は伝統産業として指定し、そのうち経済産業大臣指定伝統的工芸品と17品目が重複、その他から京の手しごと工芸品を選んでいる。
京房ひも・撚ひも
結納飾・水引工芸
古くは京都が日本の政治・文化の中心となっていて、第二次世界大戦の戦災から免れたことから、国宝の約20%、重要文化財の約14%が京都市内に存在する。
1994年(平成6年)に、近隣の宇治市内と滋賀県大津市内に所在するものを含め、17件の文化財が世界遺産に登録された。
「古都京都の文化財」
京都市少年合唱団 - 当市が運営している。
京都市交響楽団 - 設立当初は当市が運営していたが、のちに財団法人に移管している。
例年行われるイベントには、皇后盃全国都道府県対抗女子駅伝競走大会や全国高等学校駅伝競走大会、京都マラソンなどがあり、ロードレースの陸上競技の人気が比較的高い。日本初の駅伝の記念碑がある。
また、トップアスリートや優秀な指導者などのスポーツ関係者に対して、京都市スポーツ賞や京都スポーツの殿堂による表彰が行われている。殿堂入りの人数では野球やラグビー関係者が多い。
スポーツに関する神社もあり、白峯神宮や下鴨神社の雑太社などが挙げられる。