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ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ
ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ(英 NBL: North British Locomotive)は、イギリススコットランドのグラスゴー(Glasgow)にある3つの会社、シャープ・スチュアート・ニールソン・ダブスが1903年に合併して誕生した、ヨーロッパ最大の機関車製造会社である。主な工場は、アトラス(Atlas)近辺とスプリングバーン(Springburn)中心部のハイド・パーク工場(Hyde Park Works)にあった。合併した会社の新しい本社と設計事務所は、1909年にハイド・パーク工場の道路向かいに完成し、現在ではその場所はノース・グラスゴー大学のメインキャンパスになっている。1918年には連合軍の戦車マークVIII(Mark VIII (tank))の最初の試作車がこの工場で造られているが、休戦協定が締結されたために量産されなかった。スプリングバーンにあった他の2つの鉄道工場は、カレドニア鉄道(Caledonian Railway)のセント・ロレックス鉄道工場(St. Rollox railway works)と、ノース・ブリティッシュ鉄道(North British Railway)のカウレア鉄道工場(Cowlairs railway works)がある。
ノース・ブリティッシュ・ロコモティブは、イギリス本国ばかりでなく、遠くオーストラリア・マレーシア・ニュージーランドなどの英連邦諸国向けの蒸気機関車も製造していた。ニューサウスウェールズ植民地は、ノース・ブリティッシュ・ロコモティブから数多くの機関車を購入しており、ビクトリア州も同様に1951年まで機関車を購入していた。1939年にニュージーランド鉄道(New Zealand Railways Department)向けに40両のJクラス(NZR J class (1939))を製造し、後にそのうちの何両かは石油燃焼のJBクラスやJAクラス(NZR Ja class)に改造された。1951年にはさらに追加の16両のJAクラスを製造したが、この16両はもともとのJクラス同様のアメリカ式流線型ではない。合併以前の3会社と合わせると、ノース・ブリティッシュ・ロコモティブはニュージーランド鉄道のおよそ4分の1の蒸気機関車を供給した。1949年には南アフリカが100両以上の車軸配置2-8-4の機関車を購入し、これは24型となった。このうち何両かはジョージ - クニスナ線(George-Knysna line)で2000年まで観光列車として運行されていた。さらに1953年から1955年にかけて南アフリカは車軸配置4-8-4の25型を購入している。これらの機関車は、稼動中に改造を受けながら、南アフリカにおける商業用蒸気機関車運行の終了となる1992年まで運行された。ノース・ブリティッシュ・ロコモティブはまた、1924年にはフェアリー式機関車も導入している。
ノース・ブリティッシュ・ロコモティブは、国内・国外共に蒸気機関車の設計・製造で大きな成功を収めていたが、ディーゼル機関車のメーカーへの移行には失敗した。1950年代、ドイツのMAN社との間で、ディーゼルエンジンのライセンスを受けて製造する契約を結んだ。1950年代後半にイギリス国鉄に登場した、後にクラス21(British Rail Class 21)、クラス22(British Rail Class 22)、クラス41(British Rail Class 41 (Warship Class))、クラス43(British Rail Class 43 (Warship Class))、クラス251(British Rail Classes 251 and 261)と呼ばれる機関車群は、ドイツで製造したエンジンに比べて著しく信頼性に欠けていたことと、各種の製造上の欠陥のために成功を収めることができなかった。典型的な問題点は、クラス43などのエキゾーストマニホールドに用いられた鉄の材質が悪いために頻繁に故障して、ターボチャージャーを駆動するガスの圧力が下がり、出力が下がってしまうことであった。さらに重要なことは、機関車の運転台が有毒な排気ガスで満たされてしまうということであった。イギリス国鉄は多くのディーゼル機関車を保証期間中の修理のために送り返し、さらに修理後3ヶ月の保証を要求した。
ノース・ブリティッシュ・ロコモティブは、1960年代前半のウェスト・コースト本線(WCML: West Coast Main Line)の電化計画向け25kV交流電気機関車の製造にも関わっている。ゼネラル・エレクトリック・カンパニー(General Electric Company plc、アメリカのゼネラル・エレクトリックではない)は10両の機関車の主契約を受け、ノース・ブリティッシュと機関車の機械部分の設計製造の契約を結んだ。これによって製造されたクラスAL4 E3036 - E3045(後のクラス84(British Rail Class 84 84001 - 84010)は1960年から1961年に掛けて運用に就いた。しかしこの機関車もディーゼル機関車と同様に信頼性が低いため長い間運用から外れることになった。ただしウェスト・コースト本線がグラスゴーまで電化される予算がついたときに、電気機関車新造予算まではつかなかったため、しばらく延命することができた。クラス84は1972年に更新され、運用に戻ったが、最終的に1978年から1980年にかけてクラス87(British Rail Class 87)に置き換えられて運用から退いた。
将来の大量発注を期待してディーゼル機関車と電気機関車を赤字で納入したものの、保証期間中の設計修正要求と技術的な欠陥によって、ノース・ブリティッシュ・ロコモティブは1962年4月19日に破産した。ディーゼル機関車と電気機関車は、信頼性に欠けたため全て比較的短期間で退役した。
現在唯一残存しているノース・ブリティッシュ製本線ディーゼル/電気機関車は、クラス84の84001である。
ニュージーランド鉄道の4-8-2 クラス J、クラスJA、クラスJBの3両は、ニュージーランドのメインライン・スティーム(Mainline Steam)という団体により保存されている。ニュージーランド・パエカカリキ(Paekakariki)のスティーム・インコーポレイテッド(Steam Incorporated)もクラスJを保有し、オークランド郊外のグレンブルック・ビンテージ鉄道(Glenbrook Vintage Railway)もノース・ブリティッシュ製のパシフィック機、ABを保存している。工業用の入換機関車も何両か保存されており、例えばLlanelli & Mynydd Mawr Railwayが27654号を保存している。多くの機関車がオーストラリアで保存されており、ビクトリア鉄道Rクラス4-6-4(Victorian Railways R class)やダブス製の何両かの機関車、西オーストラリアのPmrクラス4-6-2、南オーストラリアのRxクラスなどがある。
2フィート6インチ(762mm)軌間のノース・ブリティッシュ製4-6-2蒸気機関車がイングランドのサリーにあるフィリス・ランプトン・トラスト(Phyllis Rampton Trust)で保存されている。
エールアンテール
エールアンテール Air Inter
エールアンテール(Air Inter)は、かつてフランスに存在した航空会社。
「エールアンテール」はフランス語での発音で、英語では「エアインター」となる。書籍によってこの読み方は異なるが、本項では同じフランスの航空会社であるエールフランスに合わせ、以下「エールアンテール」と表記する。
エールフランス・UTAフランス航空(UTA)・フランス国鉄(SNCF)とフランスの銀行などが出資して、1954年11月12日にLignes Aeriennes Interieures(LAI)として設立された。1958年3月16日上でパリ - ストラスブール間で商業運航を開始したが、当初は自社機材もなく、エールフランス便としての季節運航のみであった。1958年に社名をエールアンテールに改称し、1960年2月23日にはフランス本土とコルシカ島を結ぶ定期便の運航が認められ、徐々にフランス国内線のネットワークを拡大した。1965年には、初のジェット機としてシュド・カラベルを導入している。1974年からは自社発注ジェット機材の導入も開始され、フランス国内線を強化していった。
1990年代初めまでのエールアンテールは、エールフランスやUTA、TATと並び、フランスの4大航空会社の1つとなっており、フランス国内線を運航する航空会社としての基盤を確立していた。しかし、出資者の1つであるSNCFは、1981年より当時世界最速の営業列車であるTGVの運行を開始しており、TGVと併走する国内線については縮小を余儀なくされた。縮小された路線の中には、エールアンテールにおける幹線路線も含まれていた。また、1992年、UTAがエールフランスに吸収合併されたのと同時期に、エールアンテールの株式のほとんどをエールフランスが保有することになった。
1995年にはEU域内での航空自由化により、フランス国内線へEU各国の航空会社が新規参入することも、特段の制限なしに可能となったことから、エールアンテールのフランス国内線基盤が脅かされることになった。このため、社名を「エールアンテール・ヨーロッパ」に改称、フランス国内線だけではなくEU域内の路線展開を進めたが、1997年4月1日をもってエールフランスへ完全に吸収された。
発足後しばらくはエールフランスの中古機材の導入ばかりで、初のジェット機であるシュド・カラベルも例外ではなかった。
同社が初めて自社発注を行なった機材は、1974年5月16日に発注したダッソー メルキュールである。しかし、この旅客機はエールアンテール以外に発注した航空会社は存在せず、原型機を合わせてもわずか12機しか製造されなかった。ただし、エールアンテールにとっては使い勝手のいい機材だったようで、後に原型機も購入の上運用していた。メルキュールは1995年4月29日に退役したが、それまでに延べ36万時間の飛行時間を記録し、およそ44万便で4400万人の乗客を運んだうえで、死亡事故ゼロという実績を残している。
本格的に自社発注機材を運行し始めるのは、1976年に導入したエアバスA300で、以後エアバス社の機材を導入するようになる。特にA319・A320・A330は、エールアンテールがローンチカスタマーとなっている。
My Special Thanks
My Special Thanks
『My Special Thanks』(マイ・スペシャル・サンクス)は、Le Couple初のベストアルバム。1999年9月17日発売。発売元はポニーキャニオン。
1994年のデビュー以来、初めてのベストアルバム。
アルバムタイトルの『My Special Thanks』は、1996年発売のシングルと同じタイトル。
1曲目は、当ベスト発売時点の最新シングル「お帰りなさい」(1999年8月4日)。シングル曲が全部収録されていないかわり、オリジナルアルバムからも選曲されている。
ボーナス・トラックが2曲収録されている(M-15・16)。
アルバム・ジャケットにはふたりのアーティスト写真が使用されていないので、まるで非公認アルバムのような作りになっているが、歌詞カード内にル・クプルからの寄稿文が掲載されているため、公認作品だと思われる。
歌詞カード末ページには、Le Coupleのバイオグラフィーが掲載されている。
お帰りなさい (4:06)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 渡辺等
テレビ東京系ドラマ『田舎で暮らそうよ』主題歌
ひだまりの詩 (4:07)
作詞: 水野幸代、作曲・編曲: 日向敏文
フジテレビ系ドラマ『ひとつ屋根の下2』サウンドトラックより
第48回NHK紅白歌合戦 歌唱曲。1997年のオリコン年間ヒットチャート第3位を獲得。
NHKが2005年に実施した、「スキウタ〜紅白みんなでアンケート〜」では、88位にランクインした。
Sofa (3:39)
作詞: 藤田恵美、作曲: Ulf Turesson、編曲: Tore Johansson
あなたへ (5:10)
作詞: 水野幸代、作曲・編曲: 日向敏文
もう一度 (5:20)
作詞: 井上睦都実、作曲: 中村雅人、編曲: 門倉聡
フジテレビ系『おはよう!ナイスデイ』エンディング・テーマ
逢えてよかった (4:25)
作詞: 水野幸代、作曲・編曲: 日向敏文
TBS系ドラマ愛の劇場『再婚トランプ』主題歌
1998年 赤い羽根共同募金 イメージソング
ふたつの夢 (4:25)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 渡辺等
花王「ニュービース」コマーシャルソング
関西テレビ系『発掘!あるある大事典』エンディング・テーマ
海の底でうたう唄 (3:59)
作詞: 尾崎きよみ、作曲: 関口直人、編曲: 佐橋佳幸
デビュー曲。モコ・ビーバー・オリーブのカヴァー。
シーサー (4:35)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 渡辺等
沖縄の楽器・三線を用いた、子守歌のようなナンバー。
片想いのオレンジ (5:12)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 小西貴雄
縁は異なもの (4:28)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 中西俊博
NHK『課外授業 ようこそ先輩』テーマソング
料理記念日 (3:22)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 佐橋佳幸
NHK「みんなのうた」より
運命の糸 (Another Mix) (3:55)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 佐橋佳幸
My special thanks (4:17)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 門倉聡
カルビー "大地のポテト" コマーシャルソング
海のララバイ (Live Version) (4:01)
作詞: 藤田恵美、作曲: 藤田隆二、編曲: 佐橋佳幸
The Water is wide (1:50)
久保孝之
久保 孝之
久保 孝之(くぼ たかゆき、1973年4月25日 - )は、大阪府出身の元プロ野球選手(内野手)。
上宮高校では主に一塁手を務め、中村豊や薮田安彦、市原圭と同期だった。2学年先輩に元木大介と種田仁が、1学年後輩に黒田博樹がいた。高校通算35本塁打を放っている。
1991年のプロ野球ドラフト会議で福岡ダイエーホークスから9位指名を受け入団。高校同期の市原もダイエーから8位指名を受け入団している。
一軍出場がないまま、1995年限りで現役を引退。
68 (1992年 - 1995年)
ベン・ハッチンソン
ベン・ハッチンソン
ベンジャミン・ロイド・フィリップ・"ベン"・ハッチンソン (Benjamin Lloyd Phillip "Ben" Hutchinson, 1987年11月27日 - )は、イングランド・ノッティンガム出身のサッカー選手。ベイスフォード・ユナイテッドFC所属。ポジションはFW(センターフォワード)。
ミドルズブラFCのユース出身であり、2005年に同クラブでプロデビューを果たす。
2010年1月初旬、スコティッシュ・プレミアリーグのセルティックFCへ移籍することで合意。同月31日に正式契約を交わした。しかしポジションを掴むことはできず、期限付き移籍を繰り返した。2011年7月19日、キルマーノックFCと半年間の契約で加入。
2015年よりNPLのベイスフォード・ユナイテッドFCへ加入した。
百年恋歌
『百年恋歌』(ひゃくねんこいうた、原題:最好的時光、英語題:Three Times)は、2005年に制作された台湾映画である。1966年、1911年、2005年を舞台に、3組の男女の恋愛をスー・チーとチャン・チェンがそれぞれ演じるオムニバス映画。第2部はサイレント形式である。
第1部「恋愛の夢」: 1966年、高雄のビリヤード場にやってきた兵役を控えた青年が、そこで働く秀美(シュウビー)という少女に出会い、恋に落ちる……。
第2部「自由の夢」: 1911年、遊郭に通う革命運動家のチャンと馴染みの芸妓は深い仲になっていたが、チャンは彼女を妾とすることを拒む……。
第3部「青春の夢」: 2005年、歌手のジンとカメラマンのチェンは出会った瞬間から激しく惹かれあうが、2人にはそれぞれ恋人がいた……。
シュウビー(第1部)/芸妓(第2部)/ジン(第3部):スー・チー(舒淇)
青年(第1部)/チャン(第2部)/チェン(第3部):チャン・チェン(張震)
遊郭の女将(第2部):メイ・ファン(梅芳)
ビリヤード場の女主人(第1部)/ジンの母(第3部):リャオ・シュウチェン(廖淑珍)
シュウビーの母(第1部)/女将(第2部):ディ・メイ(狄玫)
春子(第1部)/妹芸妓(第2部)/ブルー(第3部):チェン・シーシャン(陳詩姍)
ビリヤード場の女の子(第1部)/ミッキー(第3部):リー・ペイシュアン(李佩軒)
監督:ホウ・シャオシェン(侯孝賢)
製作:リャオ・チンソン(廖慶松)、ホワン・ウェンイン(黄文英)
脚本:チュー・ティエンウェン(朱天文)
撮影:リー・ピンビン(李屏賓)
美術:ホワン・ウェンイン(黄文英)
アイガルス・カルヴィティス
アイガルス・カルヴィーティス
アイガルス・カルヴィーティス(Aigars Kalvītis、1966年6月27日 - )はラトビアの政治家で元ラトビア首相。第10代首相を務めた。
カルヴィーティスは1992年にラトビア農業大学を卒業し、経済学の学位を取った。卒業後の1992年から1998年まで、いくつかの農業関連事業を経営した。カルヴィーティスは1997年、ラトビア人民党の創設者の一人となり、1998年にラトビア国会の議員に選ばれた。1999年から2000年まで農業大臣、2000年から2002年までは経済大臣を務めた。2002年には国会議員に再選され、人民党の党首となった。
2004年12月2日、カルヴィーティスはラトビアの首相に選ばれた。当初は新時代、緑と農民連合、ラトビア第一党という4つの党と連立政権を組んでいたが、2006年4月に新時代が離脱し、残る3党との少数派連立政権となった。
2006年10月7日の選挙で彼の政権は大勝し、1991年のラトビア独立以降初めて再任された首相となった。この選挙以降、政党「祖国と自由のために」も新たに政権に加わって、与党の議席は59(全100議席中)へと増え、カルヴィーティス率いる人民党は第1党となった。
2007年11月7日、彼が反汚職庁のAleksejs Loskutovsを解任したこと(その後すぐに撤回)への国民の不満に対して、カルヴィティスは12月5日に辞職することを宣言した。彼は12月5日にヴァルディス・ザトレルス大統領と会い、辞職する意思を伝えた。そして12月20日に次の首相イヴァルス・ゴドマニスが決まるまで首相を続けた。
ドゥルシネア姫に心を寄せるドン・キホーテ
『ドゥルシネア姫に心を寄せるドン・キホーテ』(Don Quichotte à Dulcinée)は、モーリス・ラヴェルが1932年から1933年にかけて作曲した、3曲からなるオーケストラ伴奏の連作歌曲。詩はポール・モランによる。この後、ラヴェルは脳疾患のため作曲ができなくなり、これが最後の作品となった。
元はG.W.パプスト監督、フョードル・シャリアピン主演による1933年の映画『ドン・キホーテ』(Don Quixote)の劇中歌として依頼を受けて作曲した。しかし、この映画プロダクションは他にもファリャ、ミヨー、イベールといった作曲家たちにも同時に依頼しており、作曲家たちには知らせずにコンペのような形で使用曲を選んでいた。結局、採用されたのはイベールのものであり、これは映画の中でシャリアピンによって歌われているのを聞くことができる。この件は訴訟問題にまで発展したが、一方で3つの歌曲はコンサート用の作品として発表された。
初演は1934年12月1日、パリのシャトレ座で、マルシャル・ザンゲの独唱、ポール・パレー指揮のコンセール・コロンヌによって行われた。
なお、1934年頃にピアノ伴奏版も作られた。
各曲の演奏時間は順に約2分、約3分、約2分で、計約7分である。
第1曲「空想的な歌」(Chanson romanesque )
第2曲「英雄的な歌(叙事詩風の歌)」(Chanson épique)
第3曲「酒の歌」(Chanson à boire)
卒業 (ZONEの曲)
「卒業」(そつぎょう)は、日本のガールズロックバンド・ZONEのメジャー12作目(通算13作目)のシングル。
前作「僕の手紙」から約4ヶ月ぶり、アルバム『N』からの先行シングル。前年のTAKAYOの脱退を受けて加入したTOMOKA参加後初のシングルでもある。
今作よりレーベルゲートCDを改良したレーベルゲートCD2規格と従来のCD規格の2形態で発売された。
「H・A・N・A・B・I〜君がいた夏〜」以来2作ぶりのノンタイアップシングルとなった。
初回生産仕様の特典として5種類中1種のプロフィールカード型カレンダーが同梱された。また、初回生産仕様でない通常盤でも初回生産仕様とは別絵柄のカレンダーが同梱された。
オリコン初登場5位を獲得。10作連続のトップ10入りを果たした。
卒業 [4:24]
作詞・作曲:町田紀彦 編曲:ha-j
当初はシングルになる予定はなく、『N』の収録曲だったが、メンバーの希望で急遽表題曲として発表されたポップ・ロックテイストの楽曲。
アルバム [4:01]
作詞・作曲:町田紀彦 編曲:石塚知生
卒業 (backing track) [4:24]
作曲:町田紀彦 編曲:ha-j
表題曲のバッキングトラックバージョン。
アルバム (backing track) [3:56]
作曲:町田紀彦 編曲:石塚知生
カップリング曲のバッキングトラックバージョン。
N (#1)
E 〜Complete A side Singles〜 (#1)
ura E 〜Complete B side Melodies〜 (#2)
ZONEトリビュート〜君がくれたもの〜 (Disc2 #1)
伊藤真 (野球)
伊藤 真
伊藤 真(いとう まこと、1969年7月25日 - )は、千葉県市原市出身の元プロ野球選手(投手)。
秀明八千代高校ではエースとして県大会でベスト16に入る。
進学した系列の八千代国際大学(現:秀明大学)は創立直後で野球部がなかったため、草野球チームに入る一方で自ら野球部を創設した。3年春から千葉県大学野球リーグ3部に参加し、秋は3部優勝で4年春は2部昇格するが1季で降格、秋は7勝1敗で3部優勝に貢献。なお大学時代は朝日新聞の新聞奨学生で、千葉市の海浜ニュータウンで配達をしていた。
左腕の軟投派で、1991年のドラフト会議で広島東洋カープに6位指名され入団。「千葉の奪三振王」のふれこみがあった。
プロ3年目の1994年にJrオールスターに出場、ウエスタンリーグで防御率8位となり一軍初登板を果たす。1996年は千葉ロッテマリーンズに移籍し、1A・バイセイリア・オークスに野球留学した。1997年はヤクルトスワローズに在籍したが、いずれも一軍登板は果たせずに現役を引退。
引退後は、スワローズで打撃投手、スコアラーを務めた。
初登板:1994年8月5日、対横浜ベイスターズ17回戦(広島市民球場)、9回表に4番手で救援登板・完了、1回無失点
59 (1992年 - 1995年)
58 (1996年)
67 (1997年)
72 (1998年)
88 (1999年 - 2009年)
111 (2010年)
113 (2011年 - 2012年)
ミレニアム・マンボ
ミレニアム・マンボ
『ミレニアム・マンボ』(原題:千禧曼波、英語題:Millennium Mambo)は、2001年に制作された台湾・フランス合作映画。現代女性の不安定な内面を描く青春映画である。
ビッキーは高校時代から付き合っているハオと同棲していたが、ハオは仕事もしないうえに携帯電話の着信履歴を調べるなど、異常なほど嫉妬深い。嫌気がさしたビッキーは、ホステスの仕事先に客としてやってくる優しいヤクザのガオに惹かれ始める。
ビッキー:スー・チー(舒淇)
ハオ(小豪):トゥアン・ジュンハオ(段鈞豪)
ガオ(捷哥):ガオ・ジェ(高捷)
淳(ジュン):竹内淳
康(コウ):竹内康
ドウズ(豆子):ニョウ・チェンツー(鈕承澤)
マジシャン・ジェンチョン(建中):ディン・ジェンチョン(丁建中)
竹内兄弟の祖母:杉本秀
甲隆閣の女将(声):前田洋子
矢野:矢野素臣
矢野の舎弟:藤田洋
監督:ホウ・シャオシェン(侯孝賢)
製作総指揮:ホワン・ウェンイン(黄文英)、ジル・ジマン
製作:チュー・ティエンウェン(朱天文)、リャオ・チンソン(廖慶松)、エリック・ユーマン
脚本:チュー・ティエンウェン(朱天文)
撮影:リー・ピンビン(李屏賓)
美術:ホワン・ウェンイン(黄文英)
音楽:半野喜弘、リン・チャン(林強)、Fish(フィッシュ)
河内神社 (広島市)
河内神社(こうちじんじゃ)は、広島県広島市佐伯区五日市町上河内にある神社。芸藩通志に記されている神社を合祀した神社で、旧社格は村社。
神社は、広島市佐伯区五日市の河内地区(上河内、下河内、上小深川、下小深川、藤の木、河内南)の中心地にあり、鎮守の森を背負って見晴らしのよい場所に位置する。石段下の境内に社務所が、少し石段を上がったところに社殿がある。
祭神の帯中津日子命(仲哀天皇)、品陀和気命(応神天皇)、息長帯日売命(神功皇后)は八幡三神であり、素盞嗚尊、伊邪那岐命、伊邪那美命、黄泉事解男命、大己貴命、少彦名命、猿田彦命、天鈿女命はそれぞれ日本神話の神 や熊野新宮の神などである。
境内にある桜並木が、春になると咲き誇り、隣接する広島市立河内小学校の入学時などで目にする人も多く、地元の人に人気がある。
河内地区の氏神社(うじがみしゃ)・氏神様(うじがみさま)である。大字旧各村内には、八幡神社(はちまんじんじゃ)(上河内中郷)、佐古神社(さこじんじゃ)(上河内下城)、客人神社(まろうどじんじゃ)(上河内魚切)、日吉神社(下河内 [現・御旅所(おたびしょ)･通称権現さん] )、新宮神社三社(下河内白川、上小深川、下小深川)、大宮神社(上小深川野登呂(のとろ))の8社があり、これらの神社を明治40年(1907年)に合祀・統合し、河内地区の氏神社・産土神社(うぶすなじんじゃ)として「河内神社」として祀られた。
現在の本殿は、合祀した旧佐古神社の境内地に、旧日吉神社の本殿をその当時に移築したものである。(詳細は境内石段の脇の神社合祀の祈念石碑に刻まれている)
それらの神社の中には、延喜年間(901-23)に勧請されたと伝える神社もあり、江戸時代の享保6年(1722年)に八幡宮を再建時の棟札も残る。旧各社はおおよそ中世の頃の創祀と考えられる。河内地区の守護神、鎮守の神として人々から広く崇敬されている。
歳旦祭 - 1月1日
建国記念祭 - 2月11日
境内稲荷神社例祭 - 3月第2日曜日
祈年祭(春の大祭) - 4月第2日曜日
河内忠魂社慰霊祭 - 4月29日
夏祭、夏越の祓い - 7月第1日曜日
献灯祭 - 8月14日
秋祭前夜祭(神楽奉納) - 秋祭前日土曜日
秋祭(例大祭) - 10月第2日曜日
七五三祭 - 11月15日前後
新嘗祭(大祭) - 12月第2日曜日
JR山陽本線 五日市駅北口から、広電バス、藤の木団地線、河内下城バス停下車、正面参道へ。
広島電鉄宮島線 楽々園駅下車、広電バス、楽々園バス停から、湯来・杉並台団地線、河内下城バス停下車、正面参道へ。
国道2号 西広島バイパス五日市方面、皆賀IC出て直進、波出石交差点右折し広島県道41号五日市筒賀線湯来方面、山陽新幹線・山陽自動車道高架をくぐり、河内小学校前信号左折、正面参道へ。
国道443号広島市街方面、広島県道41号五日市筒賀線へ直進、魚切ダム入口・藤の木団地入口を通過し、河内小学校前信号右折、正面参道へ。
ソグン・オ・フィヨーラネ県
Sogn og Fjordane fylke
ソグン・オ・フィヨーラネ県(Sogn og Fjordane ˈsɔŋn ɔ ˈfjuːrɑnə )はノルウェーの県。北から時計回りにムーレ・オ・ロムスダール県、オップラン県、ブスケルー県、ホルダラン県と接している。
ライカンゲル市ハーマンセルが県庁所在地である。
もともとは1662年に創設されたベルゲヌス県であったが、これは1763年に分割され、1919年まではノール・ベルゲヌス(北部ベルゲヌス)県であった。
ソグン・オ・フィヨラーネの名は1919年に付けられたものである。
ソグンはこの県の名前であり、この県最大のフィヨルド、ソグネフィヨルドにちなんだ名前である。フィヨラーネは純粋にはフィヨルドの意味であり、サンフィヨルドと、ノルフィヨルドのことに言及している。
県章は1983年に制定されたものであり、
三つの水色の谷間はソグネフィヨルド、サンフィヨルド、ノルフィヨルドの三つのフィヨルドを表している。
ノルウェー本土で最大の氷河、ヨステダルス氷河がブレヘイメン山地にあり、最も深い湖、ホーニナル湖もこの県にある。
多くの有名な瀧があり、ラムネフォルスフォッセンや、ヨツンヘイム山に位置するヴェティスフォッセンはノルウェーの瀧の中でも規模が大きい。
観光船はこれらの地区の高い山と青々としたフィヨルドの景色を回っている。
人口密度が非常に低く、ソグン・オ・フィヨラーネは水力発電所やアルミニウム加工業もあるものの、農業を主体とした産業が成り立っている。
海岸線では山が迫った格好場所が多く、そこから徐々に山は2000m級に達していく。
高い山と深いフィヨルドのため、降水量が非常に多い。
低気圧が西側から入ってくると特に降水が増え、冬は雪が降り積もる
ユネスコの世界遺産に登録されているウルネスの木造教会がある。
また、サナネとフォレにはソグン・オ・フィヨラーネ大学のキャンパスがある。
県内は伝統的にソグン、サン、ノルの各フィヨルドの流域に分けられる。このうち、ソグネフィヨルドは全長204kmにおよぶ。全ての基礎自治体にニーノシュクの公式な名称が付けられている唯一の県である。
県内には下記の26の基礎自治体がある。
バレストラン (Balestrand)
ブレマンゲル (Bremanger)
グロッペン (Gloppen)
ホルニンダール (Hornindal)
ヘイヤンゲル (Høyanger)
ライカンゲル (Leikanger)
ソグンダール (Sogndal)
ヴィーク (Vik)
田口町 (前橋市)
田口町(たぐちまち)は、群馬県前橋市の地名。郵便番号は371-0048。2013年現在の面積は2.09km2。
国道291号が町の中央を縦貫し、広瀬川が西部を縦貫する、前橋市と渋川市・北群馬郡吉岡町に接する利根川左岸の前橋市北西辺の地域。
町の南西部は低地となっており標高150メートル未満の場所が多いが、北東部は丘陵地帯となっており橘山周辺では標高200メートルを越える。
北は渋川市北橘町下箱田(旧・勢多郡北橘村下箱田)と富士見町米野(旧・勢多郡富士見村米野)に、西は利根川を挟み北群馬郡吉岡町漆原に、南は関根町に、東は富士見町横室(旧・勢多郡富士見村横室)に接する。
江戸時代頃からある地名であり、前橋藩領だった。
1889年(明治22年) - 町村制施行により、上小出村、下小出村、北代田村、下細井村、上細井村、龍造寺村、青柳村、日輪寺村、川端村、荒牧村、川原島新田、関根村、田口村の13か村が合併し、南勢多郡南橘村が成立する。
1896年(明治29年) - 郡統合により、勢多郡に属する。
1954年(昭和29年) - 9月1日に勢多郡南橘村が前橋市に編入され、同市田口町となる。
2017年(平成29年)8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
同町に鉄道駅はない。
関越交通が、前橋駅~渋川駅の間にバス路線を開業させており、町内の国道291号上にバス停が設置されている。
国道17号(本線、上武道路)
ジュディ・ダナウェイ
ジュディ・ダナウェイ Judy Dunaway
ジュディ・ダナウェイ(Judy Dunaway, 1964年 ミシシッピ州 - )は、アメリカ合衆国の作曲家、即席演奏家、コンセプチュアル・アーティスト。主として、ラテックスのバルーン(風船)のための音楽作品で知られている。ダナウェイはバルーンを楽器として扱い、1990年以降、そのための曲を30曲以上作曲し、また即興演奏も行っている。
ニューヨーク州立大学ストーニブルック校では、電子音楽作曲家のDaria Semegenやマルチメディア・アーティストのChrista Ericksonの下で学び、作曲のPh.D.を得た。さらに、コネチカットのウェズリアン大学ではアルヴィン・ルシエ(Alvin Lucier)について勉強し、実験音楽のMA(Master of Arts)(文学修士)を、さらにニューヨーク市立大学ハンター校からも音楽教育のBS(Bachelor of Science)(理学士)を取得した。
ダナウェイのバルーン作品および即興演奏は北米やヨーロッパの会場、フェスティヴァルで披露されている。具体的には、リンカーン・センターの戸外、REDCAT、ソーホー・アート・フェスティヴァル、オルタナティブ・ミュージアム、ニッティング・ファクトリー(Knitting Factory)、パフォーマンス・スペース122(Performance Space 122)、ルーレット、エクスペリメント・インターメディア、サウンドラボ(Soundlab)、ニュー・ミュージアム・オブ・コンテンポラリー・アート、バング・オン・ア・カン(Bang on a Can)・フェスティヴァル、ゲルフ・ジャズ・フェスティヴァル、ベルリンのPodewil、カールスルーエ・アート・アンド・メディア・センターといったところである。また、バルーン・プレイヤーとしては、ジョン・ゾーンやロスコー・ミッチェル(Roscoe Mitchell)の作品で演奏したり、フラックス弦楽四重奏団、パフォーマンス・アーティストのアニー・スプリンクル、ヴィデオ・アーティストのゼヴ・ロビンソン、ヴィジュアル・アーティストのナンシー・デイヴィッドソンとケン・バトラー、パーカッション奏者のジョン・ホーレンベック(John Hollenbeck)、マット・モラン、イルミナチ・ビッグ・バンド、DJ Singe、他大勢とのコラボレーションによる即興演奏を行っている。ダナウェイのバルーン作品には、エレクトロニックおよびマルチメディア作品、サウンド・インスタレーション(Sound installation)の他、弦楽四重奏や合唱、日本の琴といった従来の楽器との共演も含まれる。
ダナウェイは社会運動や文明批評にも関わっていて、最近では、『Sex Workers' Internet Radio Lounge』というセックスワーカー(Sex worker)の人権に関係したオーディオ・アートと運動のための非営利目的の教育的ネット配信を立ち上げた。
Judy Dunaway(1991年、廃盤)アバンギャルド・フォークと自由即興。
Judy Dunaway and the Evan Gallagher Little Band(1993年、AMF/2002年、Lilly Myrtle Music)アート・ロック作品集。
ジョン・ゾーン『コブラ』(1994年、Knitting Factory Works)バルーンによる即興で参加。
New York Guitars(1995年、Composers Recordings, Inc./CRI)コンピレーション。エレクトリック・ギター作品『Fifty 210』。
The Alt.coffee Tapes(Katahdin Recordings)共演はマット・モラン、ジョン・ホーレンベック、他。
Judy Dunaway: Balloon Music(1998年、Composers Recordings, Inc./CRI)共演は刀根康尚(Yasunao Tone)、Dan Evans Farkas。
Shar: Pop Music(2001年、Outer Realm Records)共演はIlja Komarov(ベース)、Trixa Arnold(ドラムス)
Mother of Balloon Music(2006年、Innova Recordings)共演はフラックス弦楽四重奏団、水谷隆子、Damian Catera。
, Winter, 2002, “My Beautiful Balloon, Part II: Orchestration and Playing Techniques for Balloons as Sound Producers," by Judy Dunaway, pp. 40-46.
, Fall, 2001, “My Beautiful Balloon, Part I: A History of the Balloon as a Sound Producer in Experimental Music," by Judy Dunaway, pp. 14-21.
"Getting Physical (New York Guitars: Loren Mazzacane Connors, Didkovsky, Phil Kline, John King, Judy Dunaway; Emergency Broadcast Network)" by Kyle Gann, Village Voice, October 10, 1995 (Vol. XL No. 41, p. 66).
"Pop! Goes the Music," by Kyle Gann, Village Voice, August 8, 1995 (Vol. XL No. 32, p. 67).
鈴木桃子
鈴木 桃子(すずき ももこ、生年未公表、3月14日生)は、東京都出身の女性シンガーである。血液型A型。デビュー時の芸名はMOMOKO。東京パフォーマンスドール5期生の鈴木桃子とは同姓同名の別人。旧姓は北代(きただい)であり、同名義での活動でも知られる。
幼少期は通算8年間ワシントンD.C.とニューヨークで育つ。
1987年、北代桃子名義で『シティーハンター』の挿入歌を歌い、同時に同作の挿入歌の一部作詞も担当した。
1989年MOMOKOとしてワーナーミュージック・ジャパンよりアルバム「How I Wish」でデビュー。
1993年、COSA NOSTRA加入。
2000年末、COSA NOSTRA脱退。
2001年よりソロ活動をスタート。
「With Your Kisses」(2001年11月21日)
「Endless Summer」
『HAPPINESS』(2001年12月19日)Village Records:VRCL-5025
『Makin' Music, Makin' Love』(2004年11月25日)Terrarium Labe:TERCL-1005
「東京モナムール」【英作詞】
Electric Lady Land」【英作詞】
「Funky Friday」【作詞・作曲】
「Darkness&Moonlight」【作曲】
「それなりに」【作詞・作曲】
「HIKARI」【作曲】w/長田定男
『Indigo Blue』【作曲・プロデュース】
T.V.JESUS
「My Super Star」【英作詞】
『Wish〜X'mas gift〜(English version)』【英作詞】
「Picture Show」【英作詞】
「Shining Star」【作詞】
『TABOO featuring momoko suzuki』【作詞・共作曲】
TABOO featuring momoko suzuki/ DABO -Foreplay mix-」【作詞・共作曲】
「I Spy」/Al『Mancsfirld Popp』
Booties」
「Birds of paradise」【英作詞】
「TOKYO DAY・TOKYO NIGHT」
「HIGH ON LOVE」【英作詞】
松田弘&Quiet Love Notes
「静かな日々」【作詞】
「Weekend Magic」【作詞】
Juice=Juice
「Wonderful World」【英作詞】
ピチカート・ファイヴ
「きみみたいにきれいな女の子」
BUST A MOVE 2 Dance Tengoku MIX/Original soundtrack
「ツトムのテーマ“GOT TO BE HAPPY"」
beatmania Club MIX Original Soundtrack
「Walking In The Sun」
「少年マルス」COSA NOSTRA feat.忌野清志郎
DJ HASEBE
『TABOO featuring momoko suzuki』
「TABOO featuring momoko suzuki/DABO -Foreplay mix-」
「Booties」
「Birds of paradise」
松田弘&Quiet Love Notes
「静かな日々」
「Weekend Magic」
from a distance 浜田省吾カバー
「最後のキス」
「ONE FINE MORNING」(アルバム「TALISMAN」収録)
「ブレイクタウン」1996年〜1998年、MTVジャパン
「ミス・ブロードキャスト」1990年〜1992年、NACK5
「日産ビートクルージング」1990年〜1991年、FM802
「J-POP SQUARE」1992年〜1994年、FM富士
「Sound of the N.Y.Underground」1993年〜1995年、NORTH WAVE
「P HAPPY CLUB KIDS」1994年〜1995年、FM横浜
「Across The View」1995年〜1998年、J-WAVE
「ヒルサイド・アヴェニュー」2001年〜、JFN系
「MUSIC CHALLENGER」2002年〜、NACK5
「ポップ・リワインド90's」2013年8月20日〜24日、NHK-FM - ナビゲーター
ヤロスラフ・イェジェク
ヤロスラフ・イェジェク Jaroslav Ježek
ヤロスラフ・イェジェク(Jaroslav Ježek, 発音:[ˈjaroslaf ˈjɛʒɛk], 1906年9月25日 プラハ - 1942年1月1日 ニューヨーク)は、チェコの作曲家。
ほとんど目の見えなかったイェジェクはプラハ音楽院で、ヨセフ・スクとアロイス・ハーバから作曲を学んだ。
イェジェクは劇作家でコメディアンのヤン・ヴェリフ(Jan Werich)ならびにイジー・ヴォスコヴェツ(Jiří Voskovec、またはジョージ・ヴォスコヴェック)と出会って、二人が指導するプラハの解放劇場(Osvobozene Divadlo)のメイン作曲家兼指揮者に就任した。それからの10年間、イェジェクは二人が作るグロテスクで政治的で風刺的な芝居のために、劇付随音楽、歌曲、ダンス、バレエ音楽を作曲した。イェジェクの書いた多くの曲は今なおチェコ共和国で広く親しまれ、中でも『ブガッティ・ステップ』は世界中で演奏されている。
イェジェクは明らかにアメリカのジャズに魅了されていた。1926年から1936年にかけて、もしかしたらそれ以前から、イェジェクは自分のジャズ作品または編曲作品を目玉にしたオーケストラを結成し、指揮した。ビラには「Ježek's Jazz」や「Ježkův swingband」と書かれ、ウルトラフォン(Ultraphon)レーベルのために録音もし、ヨーロッパ・オリジナルのホット・ミュージックを作りだした。『Teď ještě ne』(1930年頃。Ultraphon A10217)、『Rubbish Heap Blues』(1932年頃、Ultraphon A11421)、『Polonaisa』(1931年頃。Ultraphon A10366)などである。このうち『Polonaisa』は、伝統的なポロネーズにウルトラ・モダンなシンフォニック・ジャズの楽器編成、ハーモニー、テクスチャーの衣をかぶせたもので、ポーランドのダンスのリズムがホットなシンコペーションとやすやすと混じり合っている。さらにイェジェクは『タイガー・ラグ』、『ダイナ』、『Chinatown, My Chinatown』といった有名なジャズのスタンダード曲のアレンジもしている。しかし、イェジェクのアルバムは、ナチによる占領と第二次世界大戦のせいでほんの数枚しか生き残らなかった。
ナチ占領のせいで、イェジェク、ヴォスコヴェツ、ヴェリフはチェコスロバキアを脱出し、ニューヨークに亡命した。しかし、1942年、長く病気を患っていたイェジェクは亡命先で亡くなった。
1994年、イェジェクと彼の解放劇場オーケストラ(1929年 - 1938年)を回顧する7枚組CDがチェコのSupraphonから発売された。
ピアノ協奏曲(1927年)
バレエ組曲『Nerves』(1928年)
ピアノと管弦楽のためのファンタジー(1930年)
ヴァイオリンと木管楽器のための協奏曲(1930年)
交響詩(1936年)
木管四重奏のためのセレナード(1929年)
弦楽四重奏曲第1番(1932年)
ヴァイオリンとピアノのためのソナタ(1933年)
弦楽四重奏曲第2番(1941年)
4分音ピアノのための組曲(1927年)
ソナチネ(1928年)
小組曲(1928年)
カプリッチョ(1932年)
練習曲(1933年)
バガテル(1933年)
ラプソディ(1938年)
トッカータ(1939年)
華麗なる円舞曲(1939年)
ピアノ・ソナタ(1941年)
ブガッティ・ステップ(Bugatti-step)
Ze soboty na neděli(1931年)
Pudr a benzin(1931年)
Peníze nebo život(1932年)
Hej rup!(1934年)
Svět patří nám(1937年)
イェジェク [Ježek] はチェコ語で「ハリネズミ」を指す名詞でもある。
Speedpass
Speedpass(スピードパス)とは、エクソンモービルがアメリカ・カナダ・シンガポールに所在するエクソン・エッソ・モービル・XTOエネルギーの各ブランドのセルフ式ガソリンスタンドで導入している非接触型決済サービスである。給油機のリーダーにかざすだけで、すぐに給油を開始できるのが特徴。
日本では、東燃ゼネラル石油(エッソ・モービル・ゼネラル)のセルフ式ガソリンスタンドでの給油と、併設されたコンビニエンスストアなどでの買い物などに使用可能であった。東燃ゼネラル石油を吸収合併したENEOSでは、後継として、EneKeyおよびENEOS nanacoを導入している。
アメリカでは1997年にサービス開始。キーホルダー型のSpeedpass Key Tagのほかに、車の窓に貼るバッテリー式のSpeedpass Car Tag、TIMEXの腕時計に組み込まれたSpeedpass watchなどがある。2003年時点では、系列のガソリンスタンド約7,500ヵ所・マクドナルドなど約440ヵ所で利用することができ、利用者数は約600万人。なおSpeedpassは2019年6月20日にサービス終了。2016年にサービスを開始したスマートフォンアプリ型のSpeedpass+への移行を促している。
シンガポールでは1999年にサービス開始。
日本では2003年からエクソンモービル(EMGマーケティング、JXTGエネルギーを経て、現・ENEOS)が、Expressブランドのガソリンスタンドでサービス開始。また腕時計に組み込んだSpeedpass Watch(G-SHOCK GWS-900-4JR)も販売されていた。EMGマーケティングのJXTGエネルギーへの合併に伴うガソリンスタンド再編により、Speedpassは2019年6月に新規受付・再発行を終了。2019年7月からSpeedpassの後継サービスとして新たにEneKey(エネキー)が導入された。SpeedpassはENEOSのセルフ式ガソリンスタンドのうち一部では利用できないが、EneKeyはENEOSのセルフ式ガソリンスタンドのほぼ全店(ヤマウチなど、独自システムを使用しているSS以外)で利用が可能な上、2022年下旬には一部旧型POS以外のフルサービス店でも利用可能になった。。Speedpass+(QUICPay機能搭載)についても、2019年6月で新規受付・再発行を終了する(発行済のSpeedpass+は2019年7月以降も利用可能)。またSpeedpass+ nanacoの後継として、2019年7月から新たにENEOS nanacoが導入される。EneKeyの導入に伴い、Speedpassのサービスは2020年12月末に終了。
スタンドによってはSpeedpassで決済すると割引となるなどの特典がある。
Speedpassを出すだけで、クレジットカードで支払うことができる。ただし1回につき15,000円未満、1日あたり4回までの決済制限がある。
任意のクレジットカードと紐づけることができるため、新たにクレジットカードを作る必要がない。
キーホルダー型であり、携帯が容易。
無料で発行でき、年会費も無料。
テキサス・インスツルメンツのTIRIS RFIDによって無線通信を行う。
以前はスタンドにて申し込み後に即時発行されるが、約10日後に利用開始の通知ハガキが届くまで利用できなかった(シナジーカードで登録の場合は、発行後すぐに利用可)。後にスタンドに登録アプリを搭載したタブレットが導入され、非シナジーカードであっても即日利用可能となっている。
登録のクレジットカードの有効期限が更新されたら、デスクに電話する必要があった(シナジーカードは除く)が、タブレット導入後は何かしらの理由で紐付けが無効となった場合でも、ほとんどのケースはスタンドにて現在有効なカードへ変更登録する事で即日対応可能となっている。
2012年7月にサービスを開始し、2013年3月から全国展開。アメリカ・カナダのスマートフォンアプリ型のSpeedpass+(2016年サービス開始)とは仕組みが異なる。
2019年6月に新規受付・再発行を終了し、サービスステーションのブランドネームが「ENEOS」に統一される同年7月1日から、新たな非接触決済ツール「EneKey」に移行している。Speedpass と異なりサービス終了時期については発表されていない。
RFIDタグの代わりにFeliCaが使用されているため、QUICPayとnanacoを搭載することができる。
nanacoを使うと、プリペイド式電子マネーとして使用することができる。
QUICPayを使うと、QUICPayに対応する他社のスタンドやコンビニエンスストア・スーパーマーケットなどでも、クレジットカードで支払うことができる。
Shell EasyPayのように「いつもの給油」(デフォルトの油種・数量)を設定できるようになっている(設定は店舗スタッフにより行う)。
Speedpass plus 開始時より登録可能であったクレジットカード
エクソンモービル提携のシナジーカード(JCB・三菱UFJニコス発行)
セブン・カードサービスが発行するクレジットカード
後日、登録可能なクレジットカードに追加されたもの
Yahoo! JAPAN JCBカード(2014年8月1日より追加)
セディナ発行 OM / OMC 表示あるクレジットカード(2015年11月6日より追加)
竹本弘一
竹本 弘一(たけもと こういち、1928年6月1日 - 1993年3月18日)は、映画・テレビドラマ作品の監督・演出家。和歌山県出身。
東映映画撮影所で数々の映画作品に助監督として携わったが、当時の映画業界は斜陽を迎えていたため監督への昇進は叶わず、テレビの世界に活路を求めた。1966年、38歳のときに『悪魔くん』にて監督デビューを果たす。以降主に東映のテレビ作品で辣腕を振るい、『キイハンター』・『プレイガール』・『バーディー大作戦』などの大人向けアクション作品を演出する。他にも『仮面ライダー』・『秘密戦隊ゴレンジャー』など多くのキャラクター作品を演出し、幅広く活躍した。
長年活動を続けた東映を離れた後、大映テレビに移籍する。こちらでも数々の名作「大映ドラマ」を手掛けた。主な代表作に『不良少女とよばれて』・『スタア誕生』・『ヤヌスの鏡』などがある。結果的に1987年の『アリエスの乙女たち』が最後の監督作品となった。
1993年、死去。享年64。
『仮面ライダー』(仮面ライダーシリーズ)と『秘密戦隊ゴレンジャー』(スーパー戦隊シリーズ)という東映が誇る、2大ヒーローシリーズのパイロットを手掛けた人物でもある。
『仮面ライダー』では導入部の第1話・第3話を担当し、怪奇ムード溢れる初期のイメージを決定付けた。予算不足でレール撮影が出来なかった第1話「怪人蜘蛛男」の疾走シーンでは、細かいカットを連続して繋ぐことで斬新奇抜な怪人のアクションを表現してみせた。東映生田スタジオ所長の内田有作は、竹本がパイロットを担当した理由について、当時『キイハンター』の演出で活躍していた竹本を起用することで、東映が本気であることを毎日放送側に示す意図があったと証言している。毎日放送も竹本の手腕を評価し、その後の会議で竹本の再登板を度々要望した。
『ゴレンジャー』を担当した東映プロデューサーの吉川進によると、竹本は陸軍士官学校の卒業生であることから、若い出演者による同作品のミリタリー要素に太い骨を与えていたと述べている。スーパー戦隊シリーズは『ゴレンジャー』以降『太陽戦隊サンバルカン』まで、5作品連続でパイロットを担当した。
前述の戦隊シリーズ5作品に加え、戦隊シリーズ中断期の制作である『透明ドリちゃん』・『スパイダーマン (東映)』でもメイン監督として技量を発揮し、東映のキャラクター作品に力を注いだ。
『電子戦隊デンジマン』にレギュラー出演した小泉あきらの芸名は、竹本及び吉川が命名した。小泉によると撮影現場では、竹本にいつも褒められてばかりでやり易かったという。プロデューサーの吉川によると、竹本はオーディションの面談で小泉に会って一目見たときから小泉を気に入ってしまい、撮影外でも細かく面倒を見ていたという。
『仮面ライダー』に主演した藤岡弘、は竹本について初対面の時に多弁ではなかったが、包容力がある人物という印象を抱いたという。
『仮面ライダー』や『秘密戦隊ゴレンジャー』に参加した監督の田口勝彦は、竹本について「ロケハンが嫌いだった」と証言しており、場所に関わらず自身の絵にできるという自信の現れだったのではないかと推測している。
書籍『秘密戦隊ゴレンジャー大全集』のインタビューにおいて「スパイアクション系より、青春・純情系が好み」と語っていた。また児童番組について「子供に馬鹿にされるような仕事をしてはならない」という旨も語っていた。
演出面ではカット数が多いのが特徴である。これについて竹本は「カット数は、多い方が良い意味で視聴者を騙せる」と述べている。
『キイハンター』『刑事くん』『秘密戦隊ゴレンジャー』などで竹本と組んだ宮内洋の著書2015年12月によると、竹本は士官上がりで「カニ」が大好物であったとのこと。
竹本の逝去後に生前の功績を讃え、竹本監督を送る会が催された。
現代鬼婆考・殺愛
松本清張の突風 危険が匂うその風になぜ人妻は身を任す?
※その他2時間ドラマの監督作品あり。
富田稔
富田 稔(とみた みのる、1981年6月16日 - )は、日本のスタントマン。アクション監督。大阪府出身。株式会社MOAI&Co.代表取締役。
身長171cm、体重65kg、血液型はB型。本名同じ。愛称はトミー。以前はAAC STUNTSに所属していた。大阪市立梅南中学校卒業。
高校時代から器械体操を始め、床運動の選手として活躍。また、同じころからウルトラマンなどのキャラクターショーに出演し、高校卒業後、プロのスタントマンを志して上京。
床運動をベースとした回転技を得意とし、さまざまな作品でスタントマン、スーツアクターとして活躍する一方、いくつかの作品でアクション監督・コーディネイターも務めた。
2013年 - 第1回ジャパンアクションアワードベストスタントマン賞最優秀賞
2015年 - 第3回ジャパンアクションアワードベストスタントマン賞