湯沢町
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湯沢町(ゆざわまち)は、新潟県南魚沼郡の町。雪国観光圏を構成する自治体の一つ。
1955年(昭和30年)に湯沢村・神立村・土樽村・三俣村・三国村が合併して発足した。2018年策定のブランドスローガンは「君と一緒に暮らす町」で、観光立町を宣言している。秋田県湯沢市と区別するため越後湯沢(えちごゆざわ)と呼ばれることもある。
新潟県の最南端に位置し、関東への玄関口として三国トンネル(国道17号)、関越自動車道、上越新幹線といった交通インフラが集中している。
鎌倉期より続く温泉地である越後湯沢温泉があり、川端康成の小説『雪国』のモデルとなった。
上信越高原国立公園と魚沼連峰県立自然公園を構成している自治体の一つで、日本百名山の苗場山や谷川岳を中心としてアウトドアレジャーや登山のメッカとなっている。
日本海側気候に属する豪雪地帯で冬には多量の降雪があり、気象条件を生かしてウィンタースポーツを楽しめるスノーリゾートが多く存在する。
戦国時代には関東へ続く三国峠の守りの要衝として荒戸城や浅貝寄居城が築かれた。
近世には三国街道の宿場町として湯沢宿(上宿・下宿)、三俣宿、二居宿、浅貝宿が存在した。
昭和の終わり頃から平成の初期(バブル期前後)にかけて、複数のスキー場の新規開業や、58棟のリゾートマンションの建設があった。その様子を批判して「東京都湯沢町」と題した連載が地元紙で組まれた。この連載は日本新聞協会賞を受賞し、単行本になって発行された。その後、バブル崩壊や平成不況に伴うスキーブームの終焉により、スキー客が減少したことで、リゾートマンションは売りに出されて価格は暴落し、スキー場も閉鎖が相次ぐなど湯沢町の経済や都市計画(まちづくり)に大きな影響を与えた。これらの一連の出来事から、リゾート開発や集落形成の一モデルとしてよく取り上げられる。
1999年以降は毎年夏に苗場で開催されるフジロックフェスティバルが人気を集めている。
2011年(平成23年)に発生した東日本大震災での被害は少なく、町が積極的に被災者の受け入れをしたことが高く評価された。
2020年以降の新型感染症の流行下においては、リモートワーク・ワーケーションの浸透や、行政による補助制度の後押しなどにより、移住者が増えている。
南魚沼産コシヒカリや日本酒(地酒)の産地の一つ。
新潟県の中部最南端に位置し、群馬県・長野県と県境を接する。全域が特別豪雪地帯。
魚沼盆地につながる北側を除いて町の東、南、西のいずれも越後山脈(三国山脈)に連なる2000m級の山々に囲まれている。町の面積の90%以上が山林。
越後山脈から魚沼丘陵に続く山並みで水系が東西に分断されており、東側は第四紀の成層火山である飯士山のすそ野に沿って流れる大源太川と、中央分水嶺から日本海に向かって流れる魚野川の堆積により、全体的には小さな盆地状の地形をしている。西側は概ね山域で、そこを流れる清津川に沿うように集落が点在している。
最低地点は南魚沼市との境界付近の294m、最高地点は佐武流山の2,191.5m。
寒暖の差が大きく気温の年較差、日較差が大きい顕著な大陸性気候である。降雪量が多く、周辺の自治体と同様に特別豪雪地帯に指定されている。湯沢(1991年 - 2020年)
越後山脈(三国山脈・谷川連峰)
清津川・セバト川・浅貝川・二居川・地王堂川・カッサ川・藪川・水無川・外ノ川・砥沢川・呑井沢川・魚野川・松川入川・大源太川・足拍子川・戸沢川・駒形川・ツナギ川・奥添地川・湯ノ沢川・真咫亂詩川
いずれも砂防・治水・利水などを目的としたダム・堰堤による人造湖。
二居湖(二居ダム)・田代湖(カッサダム)・カッサ川ダム・大源太湖(大源太川1号砂防堰堤)
※北から西回りに
昭和から平成にかけて大規模なインフラ工事の多かった湯沢町では埋蔵文化財の発掘調査も盛んに行われた。
有史以前には町内の川久保遺跡や岩原遺跡などを中心に旧石器時代から人が住んでいた様子が確認できる。
縄文時代には上記の遺跡を含むいくつかのムラがあり、県内の他の地域と同様に火焔型土器を使用する文化があったと見られる。
弥生時代に相当する土器の破片が竜岩窟で見つかっている。
町内で顕著な遺構は発見されていないが、群馬県と魚野川沿いの古墳遺跡の類似性からこの頃より往来があったと考えられる
大化の改新以前は北陸道高志国の一部だったと見られる。
701年(大宝元年)の大宝律令制定により国郡里制が敷かれ、現在の南魚沼市、魚沼市、津南町などと併せて魚沼郡(伊乎乃、いおの)と称する(和名抄国郡部)。当初は越中国としたが702年(大宝2年)に越後国に編入(続日本紀第2巻)。
延暦年間に越後守となった坂上田村麻呂が三国峠に越後の弥彦神社・信濃の諏訪明神・上野の赤城明神の三社を祭ったのが三阪神社(御坂三社大明神・三国権現などとも呼称)の起源であると伝えられている。
群馬県側の永井宿の伝承では空海(弘法大師)も巡錫の折に三国峠を訪れたとされる。
927年(延長5年)にまとめられた『延喜式神名帳』の越後国の式内社一覧のうち魚沼神社・伊米神社は同名の神社が町内に存在。
魚沼神社は天平神護年間の創祀と伝わる。
伊米神社は稲作の神として苗場山の山頂にも祀られている。現在にも役行者の信仰が残ることから苗場山の開山は修験者によるものと考えられる。山頂にかつて存在した山小屋「遊仙閣」(2008年取り壊し)は六日町出身の修験者・雲尾東岳によって作られた。
1075年(承保2年) - 越後新発田の高橋半六(高半旅館祖)が関東に向かう途中、湯ノ沢川で温泉を発見(自然湧出毎分約500L)。湯沢の地名の由来となる。
1176年(安元2年) - 戸内山の地すべりにより魚野川が堰き止められ、現在の大字神立付近まで冠水したと伝わる
1200年頃 - 湯沢村の草創と共に村の鎮守として諏訪社が創建。
この頃 - 貝掛温泉が開湯
1333年(元弘3年) - 建武の新政の叙位除目により新田義貞が越後守となり、新田氏の配下の一族が移り住むようになる。
正平年間 - 武蔵野合戦に敗れた南朝方の脇屋義治が戸沢地内に潜伏する。宗良親王の一族「国王丸」が後にこの地で没したとの口伝がある。
1362年(正平17年 / 貞治元年) - 上杉憲顕が関東管領になり、上杉氏の一部が移り住むようになる。
明徳年間 - 薬師堂が創建
応永年間 - 熊野神社が創建
1486年(文明18年)
道興准后が三国峠を越える(『廻国雑記』)
尭恵法印が三国峠を越える(『北国紀行』・三国峠の文献での初出)
1488年(長享2年) - 長享の乱から逃れて万里集九が三国峠を越えて石白(現在の大字神立)を通り上田庄へ向かう(『梅花無尽蔵』)
大永年間 - 瑞祥庵が創建
戦国時代に入ると国衆による統治の時代に入り、一帯を治める上杉氏の家臣団は上田衆と呼ばれた。
この時代の出来事は永正の乱、越後長尾氏、上田長尾家、上杉謙信、御館の乱、上杉景勝も参照。
上杉謙信の関東遠征を特に「越山」と呼ぶ。
大源太川に沿って遡上しシシゴヤノ頭を越えて群馬県みなかみ町に抜ける道が「謙信ゆかりの道」の名で現在も登山道の一部として整備されている。
町内の小坂地内に「謙信手植えの松」として伝わる松があったが雪害等により失われ、現代では三代目の松が地元の有志によって植樹されている。
1560年(永禄3年)5月 - 小田原城を攻めるため上杉謙信が最初の三国峠越え。以降、多数の軍馬を通すため軍道沿いの整備が進む。
1563年(永禄6年) - 『永禄六年北国下り遣足帳』第三紙表に「湯ノサワ」「アサカイ」の文字が見える
1571年(元亀2年) - 浅貝の地に浅貝寄居城が築かれる。
1578年(天正6年) - 上杉謙信の死により御館の乱が勃発。景虎方の北条氏の侵攻に備えるため芝原峠に荒戸城(新戸、あらと、荒砥城)が築かれる。北条氏照・氏邦らによって荒戸城が攻め落とされるが、本格的な冬の到来の前に撤退する。
この頃 - 攻め入ってきた北条氏により泉福寺(後の宝珠庵)が打ち壊される。何者かによって石白古銭が密かに地中に埋められる。
1582年(天正10年) - 織田軍の滝川一益の軍勢が三国峠まで迫るが上杉軍がこれを退ける(『北国太平記』)
1584年(天正12年) - 郡司に命じられた栗林政頼が荒砥に関所を設ける(後の八木沢口留番所)
1598年(慶長3年) - 上杉家の会津移封により堀直寄が坂戸藩2万石として入る。荒戸城廃城。
この頃 - 荒戸城で戦死した城平城主・樋口主水助の甥の清元によって大岳寺が創建。
1600年(慶長5年) - 堀直寄、堀秀治らにより越後一揆(上杉遺民一揆)が鎮定される。
江戸時代には脇往還「三国街道(三国越、三国通り、三国往還とも)」の宿場町として発展していく。
佐渡三道(佐州三路)の一つとして佐渡奉行や新潟奉行、巡見使、関八州取締出役などが通った他、越後で産出する米・鮭・塩・麻・紬・縮(越後上布)や佐渡の金・上田の銀の輸送路として、また長岡藩・村松藩・与板藩(稀に高田藩・新発田藩・村上藩・黒川藩)といった諸大名の参勤交代にも使われようになる。
街道沿いの宿駅には移動のための馬と人足や、宿泊のための本陣や脇本陣が置かれ、旅籠や木賃宿なども軒を連ねた。浅貝、二居、三俣を合わせて三国三宿とも呼ぶ。戊辰戦争で焼かれなかった三俣宿の「池田家」は建物が現存している。
峠越えの立地から、この時代の宿駅機能としては三俣宿が中心であった。関所(番所)もここに置かれた。
なお、河井継之助の三国峠越えは史実ではなく『峠 (小説)』による創作である。
慶長年間 - 堀氏により検地が行われ(堀検地、慶長検地)、街道筋の本格的な普請が始まる。
1609年(慶長14年) - 三国街道が道中奉行の配下となり、宿建が行われた。
1610年(慶長15年) - 越後福嶋騒動により、高田藩(福嶋藩)となる。
1635年(寛永12年) - 武家諸法度(寛永令)により参勤交代が始まる。
1643年(寛永20年) - 郷村法度により郡内の組分けが行われ、湯沢一帯の村は塩沢組となる。湯沢村、神立村、土樽村を合わせて石白郷とも呼ぶ。
1681年(延宝9年) - 越後騒動により、幕府領となる(出雲崎代官所小千谷陣屋預領)。
1683年(天和2年) - 天和検地(元禄検地)が行われる。
1724年(享保9年) - 魚沼郡の7組は会津藩預所となる
1755年(宝暦4年) - 幕府領に戻る
1762年(宝暦12年) - 再び会津藩領になる
1811年(文化8年) - 鈴木牧之が苗場山に登頂。「北越雪譜」「秋山紀行」にその様子を記す。
天保年間 - 天保郷帳が作られる
1861年(文久元年) - 幕府領になる
1868年(慶応4年) - 三国峠が戊辰戦争の戦場となる(三国峠の戦い)。撤退戦により浅貝宿と二居宿は全戸焼失。新政府によって柏崎県(第1次)の一部となる。
統治機関の変遷は南魚沼郡#歴史も参照。
1869年(明治2年) - 越後府(第2次)、水原県を経て柏崎県(第2次)第四大区となる。
1872年(明治5年) - 宿駅制度が廃止され、八木沢口留番所が閉鎖される。
1873年(明治6年) - 柏崎県(第2次)と新潟県(第2次)の合併により現在の新潟県第十三大区小一区となる。
1874年(明治7年) - 二居小学校開校
1875年(明治8年) - 湯沢小学校、三俣小学校、神立小学校、土樽小学校開校
1876年(明治9年) - 東京から開港地新潟に至る道である(旧)三国街道が一等国道に指定される(太政官達第60号)。
1879年(明治12年) - 郡区町村編制法により南魚沼郡発足。
1885年(明治18年) - 清水峠の開削により三国峠が国道から県道へと移る。(清水峠は数年で荒廃)
1889年(明治22年) - 町村制施行に伴い、湯沢村、神立村、土樽村、三俣村、二居村、浅貝村が発足。
1893年(明治26年)以降は、新潟と首都圏の間の交通は碓氷峠経由の信越本線が主軸となり交通量が減少する。
1900年(明治33年) - 浅貝分校開校
1901年(明治34年) - 二居村と浅貝村が合併し三国村が発足。
1913年(大正2年) - 逓信管理局員の本間栄太郎が高田で開かれたスキー術普及会に参加し、技術を持ち帰ったことにより当地にスキーが伝来する。ただちに複数の講習会が開かれるなど広がりを見せる。
1915年(大正4年) - 布場スキー場、岩原スキー場(戦前期)開業。
1918年(大正7年) - 三俣の大雪崩発生。死者158名を出した日本史上最大の雪崩災害。
1919年(大正8年) - 岡村貢、南雲喜之七らの40年に及ぶ鉄道敷設運動が結実し、上越線の建設が帝国議会の決定を受ける。
1920年(大正9年) - 三国峠が府県道「沼田六日町線」に指定される。
7月1日~2日 - 日本山岳会の藤島敏男と森喬が土樽村から仙ノ倉、茂倉岳、一ノ倉岳、谷川岳へ案内人の剣持政吉と登頂。近代登山において初の記録となる。
1923年(大正12年) - 清水トンネル土樽側の工事開始。土樽信号場(現:土樽駅)が置かれる。東京電燈湯沢発電所運転開始。
1925年(大正14年) - 村営電気開業。日本水力電気より供給を受ける。
11月1日 - 上越北線の駅として越後湯沢駅(初代駅舎)開業。
1931年(昭和6年) - 清水トンネル完成により上越線が全線開通。土樽信号場の駅舎完成。越後中里駅開業。
11月1日 - 慈恵医大山岳部が和田喜太郎の協力で慈恵苗場ヒュッテを建設(現在のかぐらスキー場・和田小屋の前身)
1932年(昭和7年)
7月9日 - 西山1号温泉井(温度71度、1分間に270L自然湧出)を掘り当てることに成功。その後、次々と温泉掘削に大きな成果を上げたことで現在の湯沢温泉の基礎が出来上がり、大規模な温泉保養地となっていった。明治期には共同浴場だった温泉宿も内風呂を設けるようになった。
1933年(昭和8年) - 岩原スキー場前仮乗降場が開業。土樽信号場も冬季のスキー客のため仮乗降が始まる。
1934年(昭和9年) - 沼田六日町線が(旧)国道9号の一部として指定され改良工事の計画が始まる。
宝珠庵住職の呼び掛けにより寄進が集まり「大峰百番観音」と巡礼路が作られる。開通式の宴会のため主な芸者が出払っていたことで駒子のモデルとなった松栄が川端康成の元へ呼ばれる。
9月24日 - 桐生高等工業高校(現・群馬大学工学部)山岳部がバッキガ平に仙ノ倉山荘を創建
1935年(昭和10年) -  川端康成の小説『雪国』の発表が始まる(執筆のための川端の滞在は昭和9,10,11年)
9月25日 - 魚沼大水害
10月 - 乾繭場兼劇場(活動写真)だった旭座で火事
1937年(昭和12年) -『雪国』の単行本(旧版)が刊行され、作品のモデル及び執筆の舞台となったことで越後湯沢温泉の知名度は全国的なものとなる。
6月17日〜18日 - 北原白秋、町田嘉章が「湯沢スキーシャンソン」制作取材のため視察に訪れる。白秋は14年初冬にも湯沢を再訪し、いくつかの短歌を作っている。
1939年(昭和14年) - 大源太川第1号砂防堰堤が竣工(日本初のアーチ式砂防堰堤)
1941年(昭和16年)
1月15日 - 国鉄山の家の高波吾策らの働きかけにより 土樽信号場が土樽駅に昇格
1945年(昭和20年) - 雪崩に伴う架線の漏電で越後湯沢駅の駅舎が全焼。再建工事は昭和33年に完成
1946年(昭和21年) - 大陸から復員してきた深田久弥が一年ほど滞在する
1948年(昭和23年) - アイオン台風
4月1日 - 新潟県立六日町高等学校定時制湯沢分校が開校
1952年(昭和27年) - 道路法施行により(旧)国道9号が一級国道17号に指定される
1955年(昭和30年)
3月31日 - 湯沢村・神立村・土樽村・三俣村・三国村が合併して湯沢町が発足(昭和の大合併)
1956年(昭和31年)
3月21日 - 高松宮宣仁親王が神楽峰に登頂
1958年(昭和33年)
12月 - 東京電力清津川発電所竣工
6月15日 - 国道17号三国トンネル開通式。二居トンネル、八木沢トンネル、芝原トンネルと併せて初めて自動車で上越国境の通過が可能となる。
12月 - 町営ロープウェイ営業開始
1961年(昭和36年)
12月 - 苗場国際スキー場開業
1962年(昭和38年)
1月 - 三八豪雪
1966年(昭和41年)
8月20日 - 上越線新清水トンネルが貫通。翌年10月1日には複線化が完了し輸送力が増強する
1969年(昭和44年) - 早稲田大学生物同好会が浅間平に「いなごの小屋」を創建
1973年(昭和48年) - アルペンスキー・ワールドカップが苗場スキー場で国内初開催
1975年(昭和50年) - 大清水トンネル掘削に伴う湯量減少に対して行われていた温泉集中管理事業が完成
1976年(昭和51年) - スキー神社が諏訪神社の旧社殿を移設して布場地内に創建
1977年(昭和52年) - リゾートマンションの第1号「西武ヴィラ苗場」竣工
1978年(昭和53年)
4月1日 - 湯沢分校が全日制の新潟県立湯沢高等学校として独立
7月 - 東京電力奥清津発電所竣工
1980年(昭和55年) - 越後中里駅の駅舎が新築
1981年(昭和56年)
1982年(昭和57年)
11月15日 - 上越新幹線が越後湯沢駅を含む大宮駅 - 新潟駅間で暫定開業し高速交通で新潟や関東と結ばれる
1984年(昭和59年)
2月-3月 - 五九豪雪
11月8日 - 関越自動車道湯沢インターチェンジ - 六日町インターチェンジ間が開通し、新潟市と高速道路で結ばれる
1985年(昭和60年)
3月14日 - 上越新幹線上野駅開業で都心からの所要時間が大幅に短縮
10月2日 - 関越トンネルが完成し関越自動車道が全線開通
1988年(昭和63年)
3月30日 - アルカディア号火災事故
アメリカのユタ州マグナ地区と協定を結び中学生の相互留学による交流を開始した。
1990年(平成2年)
12月20日 - ガーラ湯沢スキー場営業開始
1991年(平成3年)
6月20日 - 上越新幹線東京駅乗入れ開始
この年 - JR SKISKIキャンペーン始まる
10月22日 - 関越トンネル4車線化
12月21日 - 166人乗りの新ロープウェイ営業開始(同期・同型の北志賀竜王ロープウェイと並んで世界最大)
1992年(平成4年)
6月1日 - 東北電力奥清津第二発電所発電開始
1997年(平成9年)
3月22日 - 北越急行ほくほく線開業で首都圏から北陸方面への乗り換え需要が高まる
1998年(平成10年)
9月 - 台風5号による水害
1999年(平成11年)
7月 - フジロック・フェスティバル'99より湯沢町での開催が始まる
2001年(平成13年)
12月 - 苗場ドラゴンドラ開業
2002年(平成14年)
7月5日 - 清津川ダム計画の中止が決定
2004年(平成16年)
10月23日 - 新潟県中越地震発生。被害の少なかった当町も風評被害の影響で客足が減少した
2005年(平成17年)
12月〜翌年2月 - 平成18年豪雪
2007年(平成19年)
7月16日 - 新潟県中越沖地震 観光業界が一体となり新たな観光需要の喚起に取り組んだ
2008年(平成20年)
2月2日〜6日 - 第57回全国高等学校スキー大会開催
2009年(平成21年)
2月17日〜20日 - トキめき新潟国体冬季大会開催
2011年(平成23年)
3月11日 - 東日本大震災発生
3月12日 - 長野県北部地震発生
3月 - 被災者避難受け入れ開始。「赤ちゃん一時避難プロジェクト」受け入れ
7月30日 - 平成23年7月新潟・福島豪雨
2013年(平成25年)
11月 - 道の駅みつまたオープン
2014年(平成26年)
4月1日 - 湯沢学園開校
2015年(平成27年)
3月13日 - 北陸新幹線開業に伴い、北越急行ほくほく線の特急「はくたか」が廃止される(2014年問題)。
2016年(平成28年)
2月 - アルペンスキー・ワールドカップ開催(41年ぶり3度目)
衆議院は新潟県第5区・比例北陸信越ブロック、参議院は新潟県選挙区、新潟県議会は南魚沼市南魚沼郡選挙区。
2012年(平成24年)、財政力の低下により、34年ぶりに地方交付税交付団体に変更される。
定数12。議会事務局、議場は町役場本庁舎の中にある。
副町長を1名置いている。
国土交通省北陸地方整備局 長岡国道事務所 湯沢維持出張所
国土交通省北陸地方整備局 湯沢砂防事務所
林野庁関東森林管理局 中越森林管理署 湯沢事務所
が統括を行っている。
温泉観光地として発展した結果、2000年(平成12年)には全就業人口の81%が第3次産業に従事している一方、第1次産業・第2次産業はその立地が難しい地勢条件などから年々減少している。1982年(昭和57年)の上越新幹線開通と、1985年(昭和60年)関越自動車道全線開通、1997年(平成9年)の北越急行ほくほく線開業など、交通が便利になることによって、当町の就労人口、特に第3次産業就業者が増え続けた。
南魚沼市への通勤率は11.0%(2010年国勢調査)。
魚沼コシヒカリについては、温暖化の影響で標高300 - 400Metre地域の品質向上が注目されている。
第1次産業: 204人
第2次産業: 725人
第3次産業: 4,026人
総務省統計局 / 国勢調査(2005年)
みなみ魚沼農業協同組合湯沢支店が置かれている。農事組合法人は1件。土地改良区は1箇所。
米(魚沼コシヒカリ)
他にソバ、トマト、山菜、野草、タケノコ(ネマガリタケ)、キノコ類など
イワナ、ヤマメ、ニジマス、カジカなどの渓流釣りが主体で  が遊漁券を扱っている他、管理釣り場や養魚場がある。
エンゼル不動産(エンゼルグランディア越後中里、エンゼル観光、だんろの家、苗場酒造)
スマイルリゾート(湯沢中里スノーリゾート)
(五十音順)
HRTニューオータニ(湯沢ニューオータニ、NASPAニューオータニ)
JR東日本新潟シティクリエイト(駅ビルCoCoLo)
東日本高速道路新潟支社(湯沢管理事務所)
電源開発(奥清津発電所、奥清津第二発電所)
東映ホテルチェーン(湯沢東映ホテル)
東京宝株式会社(新潟営業所)
東京電力(湯沢発電所、清津川発電所)
東京発電(土樽発電所)
ネクスコ・エンジニアリング新潟(湯沢道路事務所)
ネクスコ・メンテナンス新潟(湯沢事業所)
プリンスホテル(苗場プリンスホテル)
(五十音順)
合併前の村名を引き継いでいる。
湯沢(ゆざわ)
愛宕(あたご)・一之町(いちのちょう)・駅通(えきどおり)・上熊野(かみくまの)・上中(かみなか)・下熊野(しもくまの)・下中(しもなか)・諏訪(すわ)・滝沢(たきのさわ)・西中(にしなか)・西山(にしやま)・布場(ぬのば)・幅下(はばした)・堀切(ほりきり)・谷地(やち)・湯元(ゆもと)・楽町(らくちょう)・湯沢(ゆざわ)1丁目~5丁目
神立(かんだつ)
石白(いしじろ)・小原(こばら)・栄町(さかえちょう)・芝原(しばはら)・堰場(せきば)・田中(たなか)・戸沢(とざわ)・七谷切(ななたぎり)・原(はら)・原新田(はらしんでん)・平沢(ひらさわ)・宮林(みやばやし)・湯鉄石白(ゆてついしじろ)・湯鉄神立(ゆてつかんだつ)
土樽(つちたる)
旭原(あさひばら)・岩原(いわっぱら)・小坂(こさか)・古野(この)1~2・添名(そえな)・滝ノ又(たきのまた)・土樽(つちたる)・中子(なかご)・中里(なかざと)・西原(にしはら)・萩原(はぎっぱら)・原(はら)・松川(まつかわ)・谷後(やご)
三俣(みつまた)
大島(おおじま)・三俣(みつまた)1~2区・八木沢(やぎさわ)・貝掛(かいかけ)
三国(みくに)
浅貝(あさかい)・二居(ふたい)・苗場別荘地(なえばべっそうち)・苗場ふれあいの郷別荘地(なえばふれあいのさとべっそうち)・白樺平別荘地(しらかばだいらべっそうち)
六日町MAに属し、市外局番は全域で「025」。2002/7/20の市外局番変更以前は0257。
みくに国際学園(運営:国際教育研究会)
湯沢町保健医療センター(運営:地域医療振興協会)
東北電力ネットワーク魚沼電力センターが供給を行う。
豪雪地帯特有の豊富な雪解け水と首都圏に近い立地、ダム建設に適した急峻な地形といった特徴を生かし、水力発電所が複数存在。
奥清津発電所と奥清津第二発電所を合わせた発電量は日本最大級の160万kw。
電源開発株式会社 奥清津発電所
電源開発株式会社 奥清津第二発電所
東京電力リニューアブルパワー株式会社 清津川発電所
東京電力リニューアブルパワー株式会社 湯沢発電所
東京発電株式会社 土樽発電所
東京電力湯沢発電所の水利権問題も参照。
JR東日本 湯沢変電所
JR東日本 新湯沢変電所
JR東日本 越後中里き電区分所
JR東日本 土樽変電所
東北電力ネットワーク 越後湯沢変電所
東北電力ネットワーク 神立変電所
東北電力ネットワーク 越後中里変電所
東北電力ネットワーク 浅貝変電所
南魚沼市消防本部に消防事務を委託している。
鉄道および高速道路は概ね魚野川に沿って敷設されており、いくつかの長距離トンネルで太平洋側と繋がっている。国道17号は町域を結ぶように中央から南西部を通って上越国境の三国トンネルで群馬県側と繋がる。
国道353号の群馬県境部分は不通。
長野県との県境は全て登山道のみ。
越後湯沢駅は上越新幹線をはじめ、上越線、更には北越急行ほくほく線の大半の列車が発着する、新潟県南部のターミナル駅となっている。
新幹線は東京〜新潟間の「とき」の他、東京〜越後湯沢間の「たにがわ」が、それぞれ約1時間間隔で運転される。
土樽スキー場、湯沢中里スキー場(現:湯沢中里スノーリゾート)、岩原スキー場に代表されるように駅前=ゲレンデのイメージ戦略もあり、国鉄の時代からスキー客専用の臨時列車が存在するなど鉄道との結び付きは強い。1982年の上越新幹線開業を経て1987年にJR東日本になってからもその傾向は続き、上越新幹線の保線基地を生かしたガーラ湯沢スキー場直結かつ冬季のみ季節営業のスキー場専用駅であるガーラ湯沢駅が建設された(ガーラ湯沢スキー場は夏季もサマーパークとして営業)。
時を同じくして、JR東日本 SKI SKIキャンペーンの展開により、東京など首都圏から新幹線でスキー場へ(CMの際には東京 - ガーラ湯沢 最短○分と表記)というスタイルも確立された。
東日本旅客鉄道(JR東日本新潟支社)
上越新幹線支線(正式には上越線支線)
越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅
湯沢町内には路線・駅はないが、大部分の快速列車・普通列車が六日町駅 - 越後湯沢駅間を上越線に乗り入れている
特急はくたか廃止後はスノーラビットが「超快速」として運用されている
南越後観光バス(主な運行営業所:湯沢車庫)
湯沢 - 三俣 - 貝掛温泉 - 浅貝 - 西武クリスタル線
<急行>湯沢 - 三俣ステーション - 田代ステーション - 苗場プリンスホテル線(スキー場営業シーズンのみ)
湯沢 - 湯沢学園 - 中里 - 土樽線
湯沢 - 湯沢学園 - 小坂 - 谷後 - 旭原・大源太線
旧小学校 - 湯沢駅 - 湯沢学園線
湯沢 - 清津峡 - 津南 - 森宮野原駅線
湯沢 - 塩沢 - 六日町線
<臨時>清津峡行き直通バス(観光シーズンのみ)
東京 - 新潟線 (越後交通、西武バス、新潟交通)
小田原・品川・池袋 - 苗場線(苗場ホワイトスノーシャトル、西武観光バス、伊豆箱根バス)
スキーシーズン中は主に首都圏方面などから各ゲレンデへの直通バス(ツアーバス)も運行される
関越自動車道(東日本高速道路新潟支社)
北陸地方整備局長岡国道事務所の管内(三国トンネルのみ関東地方整備局高崎河川国道事務所)