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紫波郵便局
紫波郵便局(しわゆうびんきょく)は、岩手県紫波郡紫波町にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。
住所:〒028-3399 岩手県紫波郡紫波町日詰西裏68
1872年8月4日(明治5年7月1日) - 郡山(こおりやま)郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 郡山郵便局(五等)となる。
1885年(明治18年) - 貯金取扱を開始。
1886年(明治19年)4月6日 - 為替取扱を開始。
1900年(明治33年)2月21日 - 郡山郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い郡山郵便局となる。
1904年(明治37年)4月1日 - 日詰(ひづめ)郵便局に改称。
1955年(昭和30年)8月1日 - 日詰駅前郵便局から電報配達事務の取扱を移管。
1956年(昭和31年)6月10日 - 紫波郵便局に改称。
1966年(昭和41年)8月28日 - 和文電報配達および電話交換業務を紫波電報電話局に移管。
1988年(昭和63年)3月31日 - 佐比内郵便局の廃止に伴い、取扱業務を承継。
1995年(平成7年) - 現局舎竣工。
1999年(平成11年)4月12日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定、上平沢郵便局(〒028-34)および赤沢郵便局(〒028-35)から集配業務を移管。
2000年(平成12年)8月14日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業紫波支店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業紫波支店を紫波郵便局に統合。
2019年(平成31年)3月4日 - 矢幅郵便局から集配業務を移管。
紫波郡紫波町内全域および紫波郡矢巾町内の一部地域(〒028-33xx、〒028-34xx、〒028-35xx、〒028-36xx)の集配業務
JR東北本線 紫波中央駅(西口)より徒歩約16分
岩手県交通バス 信用金庫前停留所下車、徒歩約5分
東北自動車道 紫波ICから東へ約5km
駐車場あり:16台
八戸銀行
八戸銀行(はちのへぎんこう)は昭和初期に青森県八戸町(現:八戸市)で設立された銀行。青森銀行の前身のひとつ。
1927年(昭和3年)、泉山銀行・八戸商業銀行・階上銀行・五戸銀行の合併により設立された。合併の背景には、大蔵省の強力な合併の働きかけがあったとされる。本店は現在の八戸市三日町に置かれ、資本金は500万円であった。1930年(昭和5年)末には世界恐慌後の不況を受け、1932年(昭和7年)まで休業を余儀無くされ、当時の市長神田重雄らが対応に追われた。その後1943年(昭和18年)10月に当行を含め県内5行が合併し、青森銀行が新たに設立される。
1928年(昭和3年)5月1日:開業
1930年(昭和5年)11月24日:経営状況の悪化により休業
1932年(昭和7年)11月30日:再開業
1943年(昭和18年)10月1日:青森銀行 (明治45年設立)、板柳銀行、八戸銀行、津軽銀行と合併し、青森銀行を新立
第二回天
第二回天(だいにかいてん)は、幕末に箱館政権が所有していた軍艦。元は秋田藩所有の新政府軍艦高雄丸(たかおまる)。
高雄丸は米国でポータクセット級蒸気スクーナー(Pawtuxet class)の2番艦アシュロット(Ashuelot)として建造された。ポータクセット級は南北戦争中に税関監視艇局のカッター(哨戒艦)として6隻が建造されたが、戦争中は船団の護衛と哨戒に従事していた。後に6隻中3隻が日本に売却されている。
アシュロットは秋田藩に購入され高雄丸と改名。新政府軍は田島圭蔵を艦長に命じるが、田島は箱館が旧幕府軍に占領されていることを知らず、明治元年(1868年)10月に寄港し、榎本武揚らの箱館政権に拿捕されてしまう。
箱館政権の手にわたった高雄丸は第二回天と改名され、古川節蔵が艦長に命じられた。箱館政権は主力艦開陽丸を座礁で失ったため、新政府軍の甲鉄を奪取する作戦を立案し、第二回天は回天丸、蟠竜丸と共に参加した。フランス海軍を脱走したウージェーヌ・コラッシュも乗艦していた。
3隻は1869年5月2日(明治2年3月21日)に箱館を出航したが悪天候に遭遇し、第二回天は機関故障、蟠竜丸ははぐれてしまった。結局蟠竜丸は作戦には参加できず、箱館へと戻った。5月6日(3月25日)、回天丸は宮古湾に侵入した。機関故障の第二回天は3ノット以上の速力が出せなかったため、その後を追った。回天丸は甲鉄に接舷し、土方歳三ら斬り込み隊が突入したが作戦は失敗、回天丸は宮古湾を離脱した。丁度そのとき、第二回天が宮古湾に入ってきた。作戦失敗を知った第二回天も脱出を試みたが、新政府艦隊から逃げ切れず、コラッシュの指示により海岸近くに座礁した。第二回天の乗組員は上陸し山に逃れようとしたが、数日後に新政府軍に投降した。
1863年7月8日 アメリカで、「アシュロット(Ashuelot)」として、進水する。
1864年12月 竣工する。
1865年9月 ポートランドで修理する。
1867年5月7日 スターテン・アイランドで入渠する。
1867年6月20日 ニューヨークのJ・C・ Fullerに28,300ドルで売却される。
1868年3月 秋田藩が購入し「高雄」と改名する。
1868年10月27日 北海道箱館で榎本政権が捕獲し、「第二回天」に改名する。
1869年3月 暴風の影響により機関が損傷し、宮古湾で新政府軍の甲鉄等の攻撃により損傷し、後に焼却処分とされた。
なお、アシュロットという名前の米国海軍の軍艦(USS Ashuelot)が同時期に米国アジア艦隊に在籍しており、来日もしているが、本艦とは別である。
河内丸:元5番艦カンカキー(USRC Kankakee)
武蔵艦:元6番艦キワニー(USRC Kewanee)
、米国沿岸警備隊
M. ド・モージュ、アルフレッド ウェット、ウジェーヌ コラッシュ著、市川慎一、榊原直文訳『フランス人の幕末維新』、有隣堂(1996年)、ISBN 978-4896601350
ファウジーヤの叫び
『ファウジーヤの叫び』( - のさけび、英:Do They Hear You When You Cry)は、ファウジーヤ・カシンジャによるノンフィクション小説。レイリ・ミラー・バッシャー共著。
女子割礼(FGM)を逃れ、アメリカに渡った少女の亡命が認められるまでの闘いを描く。
アフリカ、トーゴ共和国・パリメの裕福な家庭で幸せに暮らしていた少女・ファウジーヤ。彼女の人生は、父が亡くなった日から一変する。
勉強をしたかったファウジーヤは、伯母に勝手に取り決められた結婚が嫌でたまらなかった。そして、同時に行われる女性器切除(Female Genital Mutilation)も。
結婚式の噂を聞いた姉の助けを得て、婚姻の儀式から逃げ出したファウジーヤは国外へ逃亡する。トーゴからドイツへ、そしてアメリカへ渡ったファウジーヤは、入国審査で亡命を求める。「割礼が嫌だ」と言えずに「結婚が嫌だった」と言ってしまったファウジーヤは、収容所送りになってしまう。
ファウジーヤの長い戦いの日々が始まる。
コントロール (2007年の映画)
『コントロール』(原題:Control)は、2007年に公開されたイギリス、アメリカの合作映画。ジョイ・ディヴィジョンのボーカル、イアン・カーティスの半生を描いた伝記映画。
本作はイギリスのロックバンド"ニュー・オーダー"の前身"ジョイ・ディヴィジョン"のボーカルで、23歳で自殺したイアン・カーティスの半生を描いた伝記映画である。写真家アントン・コービンの長編監督デビュー作品で、全編モノクロ仕様。
第60回カンヌ国際映画祭カメラ・ドール(特別表彰)、第61回英国アカデミー賞新人賞を始めとする数々の映画賞を受賞した。
イングランド北東部のある田舎町。19歳のイアンは恋人デボラと結婚し家庭を築く。イアンは地元の職業安定所で働きながら、バンド活動も精力的に行っていた。1978年、ロンドンで初めてのライブを行うが、イアンは原因不明の発作を起こす。
サム・ライリー:イアン・カーティス
サマンサ・モートン:デボラ・カーティス
アレクサンドラ・マリア・ララ:アニーク・オノレ
ジョー・アンダーソン:フッキー
ジェームズ・アンソニー・ピアソン:バーナード・サムナー
トビー・ケベル:ロブ・グレットン
クレイグ・パーキンソン:トニー・ウィルソン
ハリー・トレッダウェイ:スティーヴン・モリスン
リチャード・ブレマー:ケヴィン(イアンの父)
監督:アントン・コービン
製作:アントン・コービン、オライアン・ウィリアムズ、トッド・エッカート
製作総指揮:イアン・カニング、コーダ・マーシャル、アキラ・イシイ、リジー・フランク
原作:デボラ・カーティス『タッチング・フロム・ア・ディスタンス イアン・カーティスとジョイ・ディヴィジョン』(蒼氷社刊)
脚本:マット・グリーンハルシュ
撮影:マーティン・ルーエ
プロダクションデザイン:クリス・ループ
衣装デザイン:ジュリアン・デイ
編集:アンドリュー・ヒューム
音楽監修:イアン・ニール
スペシャルサンクス:ニュー・オーダー
2007年10月1日、ワーナー・ブラザースから『Control』のタイトルで発売された。日本盤は2008年3月5日、ワーナーミュージック・ジャパンから『コントロール』のタイトルで発売された。
なお音楽監修に協力したニュー・オーダーは、特別にExit、Hypnosis、Get Outのインストゥルメンタル・トラックを収録している。
ニュー・オーダー : : Exit
ヴェルヴェット・アンダーグラウンド : : What Goes On
ザ・キラーズ : : Shadowplay
バズコックス : : Boredom(ライヴ)
ジョイ・ディヴィジョン : : Dead Souls
スーパーシスター : : She Was Naked
イギー・ポップ : : Sister Midnight
ジョイ・ディヴィジョン : : Love Will Tear Us Apart
セックス・ピストルズ : : Problems(ライヴ)
ニュー・オーダー : : Hypnosis
デヴィッド・ボウイ : : Drive-In Saturday
ジョン・クーパー・クラーク : : Evidently Chickentown
ロキシー・ミュージック : : 2HB
ジョイ・ディヴィジョン : : Transmission(キャスト・ヴァージョン)
クラフトワーク : : Autobahn
ジョイ・ディヴィジョン : : Atmosphere
デヴィッド・ボウイ : : Warszawa
ニュー・オーダー : : Get Out
映画批評サイトのRotten Tomatoesは、111件のレビューに基づき87%の指示を示し、評価の平均を7.4/10としている。また批評家の総意として「この映画は、白黒映像とサム・ライリーとサマンサ・モートンの驚異的なパフォーマンスによる芸術作品であり、ジョイ・ディビジョンに精通していない人でも、映画の美しさに感謝することができる」としている。
批評家のロジャー・エバートは「この映画の功績は、音楽的な伝記と人生の物語を同時に描いたことだ」とし、4つ星満点中3.5つ星の評価を付けた。
英国インディペンデント映画賞で最優秀作品に選ばれ、監督のアントン・コービンが最優秀監督賞と監督デビュー賞を受賞した。また、本作で抜擢されるまで倉庫で働いていたという、主人公カーティスを演じたサム・ライリーは最優秀新人賞を獲得し、ジョイ・ディヴィジョンのマネージャーで、ファクトリー・レコーズの共同経営者でもあったロブ・グレットンを演じたトビー・ケベルが助演男優賞を受賞した。
アラン・ベルナール
アラン・ベルナール
アラン・ベルナール(Alain Bernard、1983年5月1日 - )は、フランスの競泳選手。フランス南部オーバーニュ出身。身長196cm。体重90kg。
ベルナールは、2008年3月21日にオランダのアイントホーフェンで開催された水泳の欧州選手権の男子100m自由形準決勝において、47秒60の世界新記録をマーク。2000年にオランダのピーター・ファン・デン・ホーヘンバンドがマークした47秒84の世界記録を8年ぶりに更新。翌日の22日に行われた決勝でも47秒50と連日の世界新記録を達成し金メダルを獲得。さらに翌日の23日には、50m自由形の準決勝でも21秒50の世界新記録を達成。先月オーストラリアのイーモン・サリバンがマークした21秒56の記録を破り、3日連続の世界新記録を達成。しかし、同27日、オーストラリアのシドニーで行われた水泳のオーストラリア選手権で、サリバンが21秒41をマーク。わずか4日でベルナールの50m自由形の世界記録は破られた。
北京オリンピックの4x100mフリーリレーではフランスのアンカーとして出場。トップで引き継いだが46秒06の史上最速タイムを記録したアメリカのアンカージェイソン・レザクに逆転され銀メダルに終わった。またオーストラリアの第一泳者イーモン・サリバンがベルナールの記録を破る47秒24を出し、世界記録も破られてしまった。100m自由形の準決勝で47秒20の世界記録を出したが、直後サリバンは47秒05をマークし、またも世界記録を更新した。二人の対決が注目された決勝では世界記録の更新はならなかったものの、47秒21でサリバンを抑え金メダルを獲得した。
2009年4月23日、フランス選手権100m自由形で46秒94の世界新記録をマーク。世界で初めて46秒台に到達したが、水着非認可のため公認されなかった。ベルナールは不満を表明している。
なお、ベルナールの(未認可の)世界記録は、同年の世界選手権にてブラジルのセーザル・アウグスト・シエロ・フィーリョ(César Augusto Cielo Filho )が46秒91を泳いだことで更新された。
2010年の世界短水路選手権では4x100mフリーリレー決勝で第一泳者として登場し金メダルを獲得した。
2012年のロンドンオリンピックでは4x100mフリーリレーの予選に出場し母国の金メダル獲得に貢献した。(予選のみ出場の選手もメダルが授与される。)
50 m 自由形: 21秒23
100 m 自由形: 46秒94(フランス記録)
新井宿
新井宿(あらいじゅく)は、埼玉県川口市の大字。郵便番号は333-0826。
川口市の中北部に位置し、埼玉高速鉄道線新井宿駅や首都高速川口線新井宿出入口があるなど、神根地区の交通の中心となっている。
2001年(平成13年)には、埼玉高速鉄道線新井宿駅が開業し、急速にマンションなどの建設が進められ、人口は増加傾向にある。町の南部の大半は市街地であるが、北部には農地が多く残り、飛地が多い。また、北部は県立安行武南自然公園の区域でもある。
北部の飛び地には2018年に赤山歴史自然公園(イイナパーク川口)が開園した。
当地域は大宮台地の上に位置し、安行と並んで花卉等の生産などの林業が盛んである。花卉の町の象徴として川口市立グリーンセンターが存在する。
住宅地の地価は、2015年(平成27年)1月1日の公示地価によれば、新井宿字諏訪山1112番26の地点で13万7000円/m2となっている。
もとは江戸期より存在した足立郡戸田領に属する新井宿村であった。
1871年(明治4年)11月13日 - 第1次府県統合により埼玉県の管轄となる。
1879年(明治12年)3月17日 - 郡区町村編制法により成立した北足立郡に属す。郡役所は浦和宿に設置。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、安行領根岸村・安行領在家村・道合村・神戸村・木曾呂村・石神村・赤山村・西新井宿村・新井宿村・内野村・源左衛門新田・赤芝新田が合併し、神根村が成立する。新井宿村は神根村の大字新井宿となる。
1940年(昭和15年)4月1日 - 神根村、鳩ヶ谷町、芝村、新郷村が川口市に編入合併される。川口市の大字となる。
1941年(昭和16年)4月1日 - 地内に埼玉県川口市立川口中学校(現、埼玉県立川口高等学校)が開校する。
1964年(昭和39年)3月12日 - 地内に国際興業バス鳩ヶ谷営業所が移転する。
1967年(昭和42年)11月1日 - 地内に「グリーンセンター川口市立花木植物園」(現川口市立グリーンセンター)が開園する。
1987年(昭和62年)9月9日 - 地内に首都高速川口線が建設され、開業する。
2001年(平成13年)3月28日 - 地内に埼玉高速鉄道新井宿駅が建設され、開業する。
2014年(平成26年)6月15日 - 地内に所在した国際興業バス鳩ヶ谷営業所が隣の赤山に移転される。なお、跡地は創価学会川口東文化会館およびその関連施設となっている。
2018年(平成30年)4月3日 - 地内に赤山歴史自然公園およびその関連施設である川口市めぐりの森が開業する。
2018年(平成30年)3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区(校区)は以下の通りとなる。
戎光山 多宝院
川口市めぐりの森(市営火葬場)
実恵 (浄土真宗)
実恵(じつえ・實慧、明応5年(1496年)- 天文5年5月4日(1536年5月23日)は、戦国時代の浄土真宗の僧侶。願証寺2世。諱を兼幸。幼名を光智。通称を右衛門督。蓮淳の次男。母は滋野井教国の娘・妙蓮。実淳(顕証寺住持)の弟。正室は勝恵の娘・藤向。子に証恵、延深(恵光寺住持)、証淳(実淳養子、顕証寺住持)などがいる。
父は本願寺8世・蓮如の6男で歴代法主を支えて畿内の門徒を統括した。父が伊勢長島に願証寺を創建したが、拠点を近江光応寺(近松別院)に置いたため、事実上、実恵が初代の住持であった。
永正16年(1519年)、蓮如の子である本願寺9世実如は、嫡男の円如と実弟の蓮淳(円如の舅にあたる)に命じて「一門一家制」を制定した際に、蓮淳の嫡男ではない実恵は一番格下の「一家」に属することになっていた。だが、蓮淳は自らが定めたこの制度に特例を設けて、実恵が次期法主・円如の義兄弟であることを理由に法主の実子の嫡男にしか許されていなかった「一門」を例外的に与えることとなった。
天文元年(1532年)に発生したいわゆる「天文の錯乱」で山科本願寺が焼き払われた際に、実の孫である10世法主証如の後見であった蓮淳は、証如の安否を確認せずに実恵がいた伊勢長島願証寺に逃亡して非難を受けている。その4年後に実恵は41歳で死去、嫡男の証恵が願証寺3世となった。
和多田勝
和多田 勝(わただ まさる、1942年1月20日 - 1994年1月31日)は、上方噺家・エッセイスト・イラストレーター・タレント。芸名は笑福亭小つる(しょうふくてい こつる)。5代目笑福亭松鶴の孫(娘の子)で、6代目松鶴の甥にあたる。
大阪市に生まれ、生家は呉服屋、子供の頃から祖父・5代目松鶴に連れられ寄席通いをした。1947年7月に正式に5代目松鶴に入門し「笑福亭小つる」を名乗り、翌年1月に大阪市今里の双葉館で初舞台を踏む。小唄や寄席踊りで高座を勤め人気者になる。中学校卒業頃まで高座を勤め、大阪市立工芸高等学校を入学と同時にいったん廃業し学業に専念。
高校の美術油絵科を卒業後の1963年、そごう宣伝部に就職し、1970年まで勤める。そごう退社後は本名の「和多田勝」名義でエッセイスト・イラストレーターに転業。落語関係の著書や落語のレコードの挿絵や落語速記本の挿絵などを書いたり、落語・演芸の解説をしたり、テレビやラジオ出演して活躍する。
1983年に秋田實賞を受賞。
1994年1月31日に膵臓癌で死去。
『オチの表情』少年社、1978年※秋田實と共書。
『笑芸人生劇場 花月亭九里丸伝』少年社、1981年
『大阪三六五日事典』少年社、1984年
『なにわ夢先案内』保育社、1990年
『言うて暮しているうちに』 第2版創元社、1993年※7代目竹本住大夫と共書。
『ふらり大阪』東方出版、1995年
『大阪ぬくもり百景』大阪都市協会、1995年※松葉健と共書。
『はんなり大阪 和多田勝イラスト画集』東方出版、1995年
第六三一海軍航空隊
第六三一海軍航空隊(だい631かいぐんこうくうたい)は、日本海軍の部隊の一つ。太平洋戦争末期にパナマ運河爆撃を目指して編制し、実施に至ることなく終戦を迎えた。
マリアナ諸島陥落を機に、長らく構想されていたパナマ運河破壊を実施に移すべく、伊四百型潜水艦と特殊攻撃機晴嵐を組み合わせて運用する部隊として、第一潜水隊と六三一空が編制された。3機の水上機を搭載できる伊四百型潜水艦を母艦とし、晴嵐による奇襲爆撃を試みた。しかし母艦・艦載機とも生産が遅れ、実施する機会を失っていた。第一潜水隊と六三一空は一体運用を図るために、有泉司令はじめ首脳部は兼職となった
1944年 (昭和19年)
12月15日 鹿島水上機基地で開隊。第六艦隊直属。本隊は鹿島で瑞雲を用い練成に従事。首脳部は横須賀海軍航空隊で晴嵐のテストを続行。
12月16日 母艦第一号として伊号第十三潜水艦竣工。
12月30日 伊号第四百潜水艦竣工、第一潜水隊を結成。伊号第四百一潜水艦は1945年1月8日、伊号第十四潜水艦は3月14日竣工。
1945年 (昭和20年)
1月20日 六三一空は呉水上機基地に移転、晴嵐による本格練成開始。
3月5日 屋代島に移転、潜水隊との共同訓練開始。
4月2日 米軍の機雷投下敷設により福山海軍航空隊に移転。
5月下旬 七尾湾への退避決定、舞鶴経由で七尾へ飛行。母艦潜水隊は6月5日七尾着。
1945年6月上旬、パナマ奇襲攻撃案棄却、「嵐作戦(ウルシー環礁奇襲計画)」に着手。
6月20日 「光作戦」発動(ウルシー環礁偵察隊をトラック環礁に搬送する潜水艦輸送作戦)。伊十三・伊十四は晴嵐を揚陸、積荷の彩雲受領のため舞鶴へ出航。
6月22日 嵐作戦完了後の第二次作戦に備え、地上要員をシンガポールに派遣。伊号第三五一潜水艦に便乗し佐世保出航、無事到着。
7月中旬 伊十三は11日、伊十四は17日、大湊を出撃。伊十三は消息不明、伊十四は8月4日トラック着。
7月下旬 「嵐作戦」発動。晴嵐計6機とともに伊四百・伊四百一大湊出撃(日時は航海日誌を処分したため不明)。
8月8日 福山水上機基地に空襲被害。
8月16日 第六艦隊より正式に帰還命令発令。環礁爆撃前日に反転。帰還中に晴嵐は全機海没処分。
8月29日 伊四百・伊四百一ともに米軍により拿捕。有泉司令自決。
8月31日 横須賀に全艦帰港。
一度も作戦を実施することなく、六三一空は終戦とともに解散した。その割りに、壮大な計画に従事しただけあって、福山の本隊だけではなく、トラックやシンガポールにも要員が派遣されており、総員の帰還が完了するまで多くの時間を要した。
晴嵐…嵐作戦の本務機。
彩雲…嵐作戦の事前偵察機。
瑞雲…晴嵐調達までの練習機。
有泉龍之助 大佐:昭和19年12月15日 - 昭和20年8月29日自決。ただし8月31日とする説もある(『陸海軍将官人事総覧 海軍篇』では8月29日、半藤一利著『戦死の遺書』文春文庫1995年では8月31日)。※第一潜水隊司令兼任
愛知県道227号港中川線
愛知県道227号港中川線(あいちけんどう227ごう みなとなかがわせん)は、愛知県名古屋市港区にある名古屋港と同市中川区を結ぶ一般県道である。ほとんどの区間が港区内を通っているほか、他路線との重複区間が長い。
起点:愛知県名古屋市港区港陽(築地口交差点)
終点:愛知県名古屋市中川区富永(国道1号交点)
1959年12月15日:認定
金城ふ頭線(名古屋市港区)
環状線(名古屋市港区)
十一屋線(名古屋市港区・中川区)
両茶橋線(名古屋市港区・中川区)
名古屋市道金城埠頭線(金城ふ頭線)(築地口交差点 - 稲永交差点間で重複)
名古屋市道名古屋環状線(築地口交差点 - 築三町交差点で重複)
国道154号(築地口交差点)
名古屋市道江川線(築地口交差点)
国道23号(名四国道)(十一屋交差点)
愛知県道59号名古屋中環状線(十一屋交差点 - 油屋町2丁目交差点間および明徳橋・日之出橋上で重複)
愛知県道70号名古屋十四山線(東海通)(明徳橋東詰 - 西福田交差点間で重複)
国道302号(名古屋環状2号線)(南陽中学校前交差点)
愛知県道106号鳥ヶ地名古屋線(西福田5丁目交差点)
国道1号(富永西交差点)
ベイシア・カインズモール名古屋みなと店
鬼面山 (安達太良連峰)
鬼面山(きめんざん)は、福島県福島市と同県猪苗代町の境界にあり、安達太良連峰の最北に位置する山。標高は1,482m。
鬼面山は安達太良連峰を成す山の中では最も北に位置する。山頂の北側及び東側が急峻な崖になっている為、遠方からでも目立つ山である。福島県道30号本宮土湯温泉線沿いに位置する野地温泉や新野地温泉が登山口となっており、約1時間30分で山頂に到着し、手軽な登山コースとして多くの登山客が訪れている。又、鬼面山からは隣の箕輪山を経て安達太良山に至る縦走ルートも整備されている。山頂からは福島盆地全域を眺望でき、また、吾妻連峰を始め、蔵王連峰や阿武隈高地等も遠く見渡すことができる。
野地温泉若しくは新野地温泉-(30分)-旧土湯峠-(1時間)-山頂
鬼面山山麓には、登山口となる野地温泉や新野地温泉を始め、鷲倉温泉、赤湯温泉、横向温泉等が位置している。日帰り入浴も可能で、多くの登山客が下山後、これらの温泉で汗を流している。
シバカキ
シバカキは、熊本県玉名郡南関町に伝わる妖怪。
夜、外を歩いているときに路傍から石を投げてくるといわれている。正体について言及した伝承は確認されていないが、単なるほかの人間の悪戯が妖怪と見なされたとの説もある。
また、しばとは短い草、つまり芝のことで芝が生えている場所を指す。そこから「がりがり」と音を立てながら石を投げてくるのでこの名がついた。妖怪漫画家・水木しげるの著書『妖怪大図鑑』では名称が「しばがき」とされているが、初出の資料である柳田國男の『妖怪談義』での表記は「シバカキ」であり、水木の後年の著書『妖鬼化』などでも名称が「しばかき」に統一されている。
キレイだ
『キレイだ』は、w-inds.の12枚目のシングル。2004年6月2日発売。発売元はFLIGHT MASTER。
ベストアルバム『w-inds.〜bestracks〜』の先行シングルにあたる。
作詞・作曲はスキマスイッチ。元々スキマスイッチがライブで披露していた楽曲を、アレンジを変えて歌った作品である。
シングル曲としては、初の日本語タイトル。初回盤・通常盤ともにドキュメンタリーを収録したDVDと同梱の仕様。初回盤にはトレーディングカード封入。なお、w-inds.のCDにDVDが付属するのはこれが初。
後にスキマスイッチのアルバム『空創クリップ』でセルフカバーされた。
キレイだ (作詞・作曲:スキマスイッチ、編曲:日高智)
ブルボン「フルーツガム」CMソング
ふたりがふたりで (作詞:蒼井琉々、作曲:Andy Love/Jos Jorgensen、編曲:Koma2 Kaz)
キレイだ (Instrumental)
ふたりがふたりで (Instrumental)
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武田信重 (安芸武田氏)
武田 信重(たけだ のぶしげ)は、戦国武将の武将。安芸武田氏の一族である。武田信実が逃亡した後に、安芸武田氏の家督を継いで当主になったとする説や、安国寺恵瓊の実父の説がある。
安芸武田氏の当主・武田元繁の子、武田下野守(名は不明。伴繁清とする説もある。)の子であるとされ、当主を継いだ武田信実とは同世代の親族関係にあるとされる。ただし、安芸武田氏の家系図には疑問点も多いとされるため、史実として正確であるとは断定されていない。
武田信実は天文4年(1535年)に武田光和が死去した後(異説あり)に若狭武田氏から養子として迎えられて当主となったが、養子のために家中の統率ができずにいた。天文10年(1541年)の吉田郡山城の戦いで出雲国の尼子詮久が毛利元就に敗れて出雲に撤退すると、尼子と同盟関係にあった武田方の佐東銀山城は孤立無援となり、信実は城を捨てて尼子の援軍であった牛尾義清らと共に出雲に逃亡した。
しかし、城兵300人ほどは一族の信重を擁立してなおも抵抗する。しかし勝敗は既に決しており、毛利元就に攻められて佐東銀山城は落城し、信重は自害した。これにより、安芸武田氏の勢力は滅亡した(佐東銀山城の戦い)。同時期、信重の父とされることもある伴繁清もまた、伴城に籠るも討死している。
銀山城(伴城とする説もある)落城の際、武田信重の遺児が家臣に連れられて安芸国の安国寺(不動院)に逃れた。後に安国寺恵瓊として毛利元就に仕える外交僧となり領地をも得て、戦国の世に名を馳せることになる。
ハンドレページ ヘイスティングス
ハンドレページ ヘイスティングス(Handley Page Hastings)はイギリスのハンドレページ社が開発した、レシプロ4発輸送機である。1946年に初飛行し、第二次世界大戦後のイギリス空軍の主力戦略輸送機として活躍した。
第二次世界大戦中の1943年にハンドレページ社は、アブロ ヨーク輸送機に代わる軍/民間輸送機の開発に着手した。1945年12月に民間旅客機型であるハーミーズが初飛行し、1946年5月には軍用輸送機型であるヘイスティングスが初飛行した。
ヘイスティングスは、全金属製の低翼機でエンジンはブリストル・ハーキュリーズ空冷星型エンジンを4発搭載した。比較的太めの胴体を持ち、兵員の乗降や貨物用の大型ドアが胴体後部の側面に設置されていた。降着装置は尾輪式で、主脚、尾輪とも完全引き込み式であった。1948年に制式採用となり、同年には最初の機体が部隊配備された。
配備後はアブロ ヨークに代わる戦略輸送機として使用され、1940年代末から1950年代にかけてのイギリス空軍の主力輸送機であった。ベルリン封鎖では物資輸送に活躍したほか、イギリス空軍が駐留した地域には必ず本機の姿があるといってもよいほどであった。主な生産型は、最初の生産型で最も生産数の多かったC1と、燃料搭載量や物資搭載量を増加させたC2である。この他気象観測用のMet1や爆撃機乗員の訓練用のT5などの型も少数作られた。1959年頃から後継機と徐々に交替を始め、1967年にはC-130と完全に交替してイギリス空軍からは退役した。イギリス空軍以外ではニュージーランド空軍で4機使用された。
全長: 24.8 m
全幅: 34.5 m
全高: 6.9 m
全装備重量: 34,010 kg
乗員: 5名 兵員50名
発動機: ブリストル ハーキュリーズ101 空冷 1,675 hp ×4
最高速度: 552 km/h
航続距離: 4,590 km
実用上昇限度: 8,140 m
Su-9 (航空機・初代)
Su-9 «K» / Су-9 «К»
Su-9(スホーイ9、スホイ9;ロシア語:Су-9スー・ヂェーヴャチ)又は«K»(«К»カー)は、ソ連のスホーイ設計局で開発された戦闘爆撃機である。同時期により優れたYak-17やMiG-15などの開発が進んだこともあり、量産はされなかった。のちに同じ名称を持つ別の機体(Su-9)が生産されたため、現代では当機については「初めのSu-9」(Су-9 (Первый))と呼ぶことが多い。DoDが割り当てたコードネームはType 8。
初めのSu-9(以後単に「Su-9」と表記)は、それまでSu-2レシプロ軽爆撃機の設計などの実績しかなかったスホーイ設計局にとって初のジェット機となった。第二次世界大戦下に鹵獲されたナチス・ドイツのMe 262に最終的な設計では影響を受け似通っていたが、元々はコピーではなかった。
当初、計画は「偉大なる戦闘機の王様」として知られていたポリカールポフ設計局のニコライ・ポリカールポフと中型爆撃機Yer-2の開発で知られるエルモラーエフ設計局のウラジーミル・エルモラーエフによって始められたが、1944年7月30日にはポリカールポフが胃癌で、12月31日にはエルモラーエフがチフスで相次いで没したことにより、計画は翌1945年3月にエルモラーエフ設計局を吸収したスホーイ設計局によって継承されることとなった。
Su-9は、1946年に初飛行を果たし、1947年8月3日にトゥーシノ飛行場で行われた航空パレードで公開され、三日後に最終飛行試験が開始された。飛行試験では1948年5月25日までに136回の飛行を終えてこれを完了した。最高時速885キロ、高度8,000メートル、44分の飛行時間を記録した。片方のエンジンが作動せずとも、良好な操縦性を維持していた。同機の生産は推薦されたものの、MiG-9やYak-15よりも開発が大幅に遅れたため、ソ連政府はこれを拒否し計画は中止された。また、このときアメリカ合衆国はSu-9の存在を確認し、「Type 8」という識別番号をつけた。番号を付与するという方式は正式名称の明らかにならない敵機であるソ連機を識別するために考案された手段であったが、あまり効率的ではなかったのでのちにいわゆるNATOコードネームに取って代わられた。
2基のRD-10(РД-10)ターボジェットエンジンを搭載していたSu-9だが、スホーイはエンジンをTR-1(ТР-1)に変更した発展型のSu-11 «LK»や、それをさらに改修したSu-13 «TK»などの開発も行ったが、Me 262に似すぎていることからヨシフ・スターリンから嫌われ、どの機体の量産化も認められなかった。加えて、大型後退翼機のSu-15 «P»の墜落、Su-17 «R»の開発失敗を拠り所にソ連中央よりサボタージュを行ったとして批判され、スホーイ設計局は閉鎖が命ぜられた。
Su-9 / Су-9
RD-10エンジンを搭載した試作戦闘爆撃機。設計局名称として«K»(«К»カー)とも呼ばれた。
TP-1エンジンを搭載した発展型。設計局名称として«LK»(«ЛК»エルカー)とも呼ばれた。
前線戦闘機として開発された、Su-11の発展型。TP-1に換え、より強力なRD-500エンジンを搭載した。主翼はSu-11に比べ相対的な厚みを9 %まで減少され、水平尾翼は後退翼となった。設計局名称として«TK»(«ТК»テーカー)とも呼ばれた。
全幅:11.20 m
全長:10.55 m
翼面積:20.20 m2
空虚重量:4,060 kg
通常離陸重量:5,890 kg
発動機:RD-10(РД-10) ターボジェットエンジン ×2
出力:900 kg/s ×2
最高速度:885 km/h
実用航続距離:1,200 km
最大上昇力:5,000 m/min
実用上限限度:12,800 m
乗員:1 名
武装:
37 mm機関砲N-37(Н-37) ×1(弾数40発)、23 mm機関砲NS-23(НС-23) ×2(弾数2 門共通で200発)
250 kg爆弾FAB-250(ФАБ-250) ×2、または500 kg爆弾FAB-500(ФАБ-500) ×1(但し、爆弾搭載に際しては37 mm機関砲は機体から降ろす必要あり)
ライト中央駅
Rheydt Hauptbahnhof
ライト中央駅(ライトちゅうおうえき、Rheydt Hauptbahnhof)はドイツの都市メンヒェングラートバッハにある鉄道駅である。メンヒェングラットバッハはドイツの都市では唯一市内に中央駅が2つある都市である。1970年代にメンヒェングラットバッハ、ライトの2つの都市の合併の結果2つの中央駅が存在する都市となっている。
都市の合併によって他の都市では2つの都市名を駅名に入れ標示しているが、当駅はMönchengladbach-Rheydtとはならずその後も駅名が残っている。当駅は地域列車のみ停車し、長距離列車は停車しない。また、ライン=ルール運輸連合とアーヘン運輸連合へ延びているサービスの南西部の境界にあたる。
薬丸兼成 (新蔵)
薬丸 兼成
薬丸 兼成(やくまる かねしげ)は江戸時代中期の薩摩藩士。剣客。通称は新蔵。諱は兼成。一般には薬丸新蔵として知られる。薬丸兼武の次男。兄の兼義(半左衛門)と同じく薬丸自顕流の達人として剣聖と称された。
文政10年(1827年)7月、初お目見え、天保3年(1832年)、父が屋久島遠島。天保14年(1843年)、兄が大島蔵方目付となり、奄美大島に赴任。任期は2年間であったので、この間兄の代理として指導した。弘化元年(1844年)、兄が任期満了につき帰鹿。嘉永3年(1850年)、死去
薬丸兼武の厳しい指導の下、兄の兼義とともに薬丸流の修行に励んだ。父が流罪となったため家が貧窮し、兄弟はかぼちゃばかり食べて暮らしたため、「かぼちゃ薬丸どん」と呼ばれた。
天保年間の軍制改革により薬丸流は復権したが、後に寺田屋騒動で活躍した鈴木勇右衛門の起請文の宛名が兄の半左衛門と新蔵の連名となっていることから、両名で薬丸流を指導していたようである。
多くの弟子を指南したが兄に先立ち死亡した。
遠野郵便局
遠野郵便局(とおのゆうびんきょく)は、岩手県遠野市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は83002。
住所:〒028-0599 岩手県遠野市中央通り6-10
1872年10月3日(明治5年9月1日) - 遠野郵便取扱所として開設。
1873年(明治6年) - 遠野郵便役所となる。
1875年(明治8年)1月1日 - 遠野郵便局(四等)となる。
1876年(明治9年)2月2日 - 為替取扱を開始。
1879年(明治12年)5月5日 - 貯金取扱を開始。
1891年(明治24年)3月21日 - 遠野郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い遠野郵便局となる。
1952年(昭和27年)2月1日 - 電気通信業務を、新設の遠野電報電話局に移管。
1952年(昭和27年)9月 - 局舎新築落成。
1956年(昭和31年)9月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1960年(昭和35年)11月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
1999年(平成11年) - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業遠野支店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業遠野支店を遠野郵便局に統合。
2017年(平成29年)3月6日 - 岩手上郷郵便局から「028-07xx」区域、附馬牛郵便局から「028-06xx」区域の集配業務を移管。
遠野市内の一部地域「028-05xx」「028-06xx」「028-07xx」の集配業務
JR釜石線 遠野駅より徒歩約6分
岩手県交通 遠野小学校入口停留所下車
駐車場あり:12台
ガイアナの国章
ガイアナの国章(ガイアナのこくしょう)はエリザベス2世によって1966年1月21日に賜与された後、同年2月25日に議会によって承認された。
クレストのアメリンディアンの羽飾りは同国のインディヘナを象徴し、カシーケの冠とも呼ばれている。ヘルメット(王家の記章)の側面の二つのダイアモンドは鉱業を表す。盾のサポーターの二匹のジャガーはつるはしと、サトウキビと、稲穂(ガイアナの糖業と米栽培を象徴している)を握っている。エスカッシャンは国花のVictoria regia のユリと国鳥のツメバケイ(Opisthocomus hoazin)で飾り付けられている。国の標語の、「一つの国民、一つの国家、一つの運命」を盾の下の巻物に見てとれる。
ムアンパッタルン郡
ムアンパッタルン郡(ムアンパッタルンぐん)はタイ南部・パッタルン県の郡(アムプー)。同県の県庁所在地(ムアン)でもある。
パッタルンとは「象の街」という意味である。日本語ではパタルンとも書かれる。
パッタルンは古くシュリーヴィジャヤ王国時代から存在すると言われている。ラーマーティボーディー1世の時代、パッタルンは南部の15の都市と一つとしてナコーンシータンマラート王国の管轄下で管理された。1984年、ラメースワン王はチエンマイを攻め落としパッタルンに捕虜を住まわせたと数種の『アユタヤ王朝年代記』は記している。その後、後期アユタヤ王朝期にパッタルンはターサメット(現在のナコーンシータンマラート県チャウワット郡)に移動したが後に再び現在のムアンパッタルン郡タムボン・クワンマプラーオに移された。アユタヤ王朝時代には、現在の郡庁の近辺にはシーチャナーの街が建設された。この街はパッタルンの属国であった。
1896年現在のパッタルン県を構成する三つの郡、すなわち、クラーンムアン郡、ウドーン郡、タックシン郡ができ、パッタルンはクラーンムアン郡に組み込まれた。1917年郡庁がタムボン・ラムパムにおかれていたためクラーンムアン郡はラムパム郡と名を変えた。その後、1924年に郡庁はタムボン・クーハーサワンに移動した。1938年、郡の名前は県に合わせ、ムアンパッタルン郡と改称した。
郡の東部にはソンクラー湖の南の湖であるタレールワンがある。郡は川が形成した平地にある。郡の主な水源はナートム川、ターケー川、フワモーン川である。
交通はタイ国鉄が通っている。また、国道4号線が西から南に通っており、西にトラン、南にハートヤイ方面と通じている。また国道41号線が北に通っており、トゥンソン方面と通じる。
郡の主な経済は農業や、サラリーマン、工業などである。農業ではコメ、パラゴムノキ、果物などが生産されている。
郡は14のタムボンに分かれ、さらにその下位に144の村(ムーバーン)がある。自治体(テーサバーン)があり以下のようになっている。
テーサバーンムアン・パッタルン・・・タムボン・クーハーサワンの全体およびタムボン・カオチアック、ターミラム、プラーンムー、ラムパム、タムナーン、クワンマプラーオの一部。
また、郡内には13のタムボン行政体(オンカーンボーリハーンスワンタムボン)がある。以下のリストで欠番のタムボンは、分離してシーナカリン郡を形成している郡である。
タムボン・クーハーサワン・・・ตำบลคูหาสวรรค์
タムボン・カオチアック・・・ตำบลเขาเจียก
タムボン・ターミラム・・・ตำบลท่ามิหรำ
タムボン・コークチャガーイ・・・ตำบลโคกชะงาย
タムボン・タートム・・・ตำบลนาท่อม
タムボン・プラーンムー・・・ตำบลปรางหมู่
タムボン・ターケー・・・ตำบลท่าแค
タムボン・ラムパム・・・ตำบลลำปำ
タムボン・タムナーン・・・ตำบลตำนาน
タムボン・クワンマプラーオ・・・ตำบลควนมะพร้าว
タムボン・ロムムアン・・・ตำบลร่มเมือง
タムボン・チャイブリー・・・ตำบลชัยบุรี
タムボン・ナーノート・・・ตำบลนาโหนด
タムボン・パヤーカン・・・ตำบลพญาขัน
今年の夏はモア・ベター
今年の夏はモア・ベター
『今年の夏はモア・ベター』(ことしのなつはモアベター)は、1998年5月21日に森高千里が発表したアルバム。
当時ローソンのCMで共演していた、細野晴臣のプロデュースによる企画アルバム。細野のカバー曲も収録されている。
本作からは所属レーベルであるワンアップ・ミュージックがYJサウンズと合併して社名が変更し、ゼティマからのリリースとなる、それに伴い販売委託先がワーナーミュージック・ジャパンからソニー・ミュージックエンターテインメントとなる。
東京ラッシュ
作詞・作曲・編曲:細野晴臣
夏の海
作詞:森高千里、作曲:高橋諭一、編曲:細野晴臣
森高のアルバム『ROCK ALIVE』収録楽曲のセルフカバー。
Hey! 犬
作詞:森高千里、作曲・編曲:細野晴臣
ア・ビアント
作詞:森高千里、作曲・編曲:コシミハル
風来坊
作詞・作曲・編曲:細野晴臣
はっぴいえんど(細野がボーカルを担当した。)のカバー曲
ビーチ・パーティー(Instrumental)
作曲・編曲:細野晴臣
カリプソの娘
作詞:森高千里、作曲・編曲:細野晴臣
ミラクルライト(Twist Version)
作詞:森高千里、作曲・編曲:細野晴臣
ミラクルウーマン(Vinyl Version)
作詞:森高千里、作曲・編曲:細野晴臣
「ミラクルライト」のカップリング曲。
花巻郵便局
花巻郵便局(はなまきゆうびんきょく)は、岩手県花巻市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は83004。
住所:〒025-8799 岩手県花巻市上町12-4
分室はなし。かつて存在した分室は以下のとおり。
保険分室 - 1950年(昭和25年)に廃止。
吹張分室 - 1961年(昭和36年)に廃止。
民営化後は、ゆうちょ銀行仙台支店の所属となった。
XYZ(ジーズ)花巻店内出張所
1872年8月4日(明治5年7月1日) - 花巻郵便取扱所として開設。
1873年(明治6年) - 花巻郵便役所となる。
1875年(明治8年)1月1日 - 花巻郵便局(四等)となる。
1878年(明治11年) - 為替取扱を開始。
1879年(明治12年)5月5日 - 貯金取扱を開始。
1889年(明治22年)9月1日 - 花巻郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い花巻郵便局となる。
1950年(昭和25年)10月1日 - 保険分室を廃止。
1951年(昭和26年)10月1日 - 稗貫郡花巻町大字黒川口に吹張分室を設置。
1956年(昭和31年)9月1日 - 当局および吹張分室において、電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1961年(昭和36年)5月20日 - 吹張分室における電話通話および和文電報受付業務を廃止。
1961年(昭和36年)6月20日 - 吹張分室を廃止。
1970年(昭和45年)6月21日 - 電話交換業務を花巻電報電話局に移管。
1999年(平成11年) - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業花巻支店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業花巻支店を花巻郵便局に統合。
花巻市内の一部地域(〒025-xxxx)の集配業務
JR東北本線・釜石線 花巻駅(東口)より徒歩約21分
岩手県交通バス 大町停留所下車
東北自動車道 花巻南ICから東へ約3km、釜石自動車道 花巻空港ICから南西へ約4km
国道4号 里川口交差点を西へ折れて約400m
駐車場あり:23台
杉山治夫
杉山 治夫 (すぎやま はるお、1938年 - 2009年? )は、元消費者金融経営者・元実業家。日本百貨通信販売を含む杉山グループ元代表。
23歳で良家の娘と結婚。順風満帆と思われた矢先に、不渡りと事業の失敗で倒産。借金の取立てに来た高利貸しを説得して、その社長秘書に転職した。高知に戻り、半年後には「杉山眼鏡」を設立。再びホテル経営や高利貸しなどの経営に乗り出したが、暴力的な取立てで2ヶ月留置される。3年後には、後に杉山グループの中核となる日本百貨通信販売を設立。従業員90名を有したが、再び不渡手形を出して倒産。
この頃から、その暴力的取立てが社会問題となり、ワイドショーの取材も受ける。取材中にお金をばら撒くなど派手なパフォーマンスで注目を集めた。しかしこのやり取りは打ち合わせでの「演出」とミッキー安川はルポライターとのやり取りで明かしている。また、杉山本人もミッキー安川とは事前にこっそりと打ち合わせをした上でのバトルであったと著書で打ち明けている。
実話ナックルズ2014年3月号の記事によれば服役中にガンが見つかり、獄中死していたとのことである。(死去した時期の詳細に関しては同記事には記載がないため不明)
『ドキュメント新 悪の錬金術 - 世の中・金や金や!』青年書館 1994年 ISBN 978-4791805945(後に再版:1997年 ISBN 978-4791808472)
『実録 悪の錬金術 - 世の中金や金や! 』
『実録 裏金融界の黒い罠 - 借金返せにゃ腎臓を売れ』
渡辺美智雄 - 政治家
カストディアン
カストディアン(英語 : en)は、投資家に代わって有価証券の管理()を行う機関である。受託信託銀行ともいう。特に、国外の有価証券に投資する際、現地で有価証券を管理する金融機関のことを言う。
投資家が国外の有価証券に投資する際に、購入した有価証券を輸送して本国で保管することは、輸送の費用・日数や保険に関する問題や外為法等による規制があり現実的でないため、現地のカストディアンを利用するのが一般的である。日本国外の投資家が日本の有価証券に投資する際は日本の受託信託銀行二行がカストディサービスを提供する。
カストディアンは有価証券の保管業務に付随して、取引の決済、配当金・元利金の受領、議決権の行使、コーポレートアクションの報告などの事務を投資家に代わって行うほか、証券のレンディング(貸付)を行うこともある。寄託と(準)委任の混合契約である委任カストディと、信託契約である信託カストディの2つの類型がある。
日本では、主に日本カストディ銀行と日本マスタートラスト信託銀行に二行がカストディアンサービスを提供している。グローバルにサービスを展開するカストディアンにはステート・ストリート、バンク・オブ・ニューヨーク・メロン、JPモルガン、バンク・オブ・アメリカ、BNPパリバ、ドイツ銀行、香港上海銀行、ゴールドマン・サックス、UBS、ソシエテ・ジェネラル、モルガン・スタンレーなどがある。また、国際証券集中保管機関としてユーロクリアとクリアストリームがある。ここに挙がっていない具体例は英語版を参照されたい。
スリナムの国章
スリナムの国章(スリナムのこくしょう)は独立時の1975年11月25日に採用されている。
標語のJustitia - Pietas – Fides(正義 - 忠誠 - 敬虔な言行)が下部にあり、さらに二人のシールドを運んでいる先住民がいる。盾の左半分は過去、アフリカから奴隷が船で連れられて来たことを象徴している。シールドの右半分にはロイストネが見え、これは正義の人物のシンボルである(「正義の人物はパームのような花であるべきである」)。中央のハート形のダイアモンドは、自然の愛であるとみなされている。ダイアモンドの四角は風の方向を表している。ダイアモンドの中には五角の星がある。この星はスリナムの住人の出身地であるアフリカ、アメリカ、オーストラリア、アジア、ヨーロッパの五大陸を象徴している。
北上郵便局
北上郵便局(きたかみゆうびんきょく)は、岩手県北上市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は83009。
住所:〒024-8799 岩手県北上市大通り3-6-1
民営化後はゆうちょ銀行仙台支店の所属となった。
北上江釣子ショッピングセンター・パル内出張所
1873年(明治6年) - 黒沢尻(くろさわじり)郵便取扱所として開設。
1875年(明治8年)1月1日 - 黒沢尻郵便局(五等)となる。
1882年(明治15年) - 為替・貯金取扱を開始。
1891年(明治24年)11月1日 - 黒沢尻郵便電信局となる。
1903年(明治36年)4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い黒沢尻郵便局となる。
1949年(昭和24年)4月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
1953年(昭和28年)3月 - 局舎新築落成。
1954年(昭和29年)5月16日 - 北上郵便局に改称。
1956年(昭和31年)9月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。
1982年(昭和57年)11月15日 - 北上市大通り一丁目から、同市大通り三丁目に局舎を新築して移転。
1991年(平成3年)10月28日 - 藤根郵便局から集配業務の一部を移管。
1996年(平成8年)7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
2007年(平成19年)3月5日 - 二子郵便局から「024-01xx」区域の集配業務を移管。
2007年(平成19年)10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業北上支店に一部業務を移管。
2012年(平成24年)10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業北上支店を北上郵便局に統合。
2015年(平成27年)3月23日 - 口内郵便局から「024-02xx」区域の集配業務を移管。
2018年(平成30年)3月5日 - 金ヶ崎郵便局から「029-45xx」区域の集配業務を移管。
北上市内の一部地域(〒024-00xx、024-01xx、024-02xx)、胆沢郡金ケ崎町内(〒029-45xx)の集配業務
JR北上駅(西口)より徒歩約10分
岩手県交通バス 北上郵便局前停留所下車
東北自動車道 北上江釣子ICから南東へ約2.5km
駐車場あり:51台
ニコラ・ロシュ
ニコラ・ロシュ(フランス語:Nicolas Roch、1813年1月4日 - 1879年4月24日)は、フランスの死刑執行人(ムッシュ・ド・パリ)。
生涯に300人以上の死刑執行を行った。
義理の息子であるアルフォンス・レオン・ベルジェが死刑執行人助手を勤めていた。
1813年1月4日 - 死刑執行者の家系であるフラン・ロシュの息子として生まれる。
1843年8月12日 - ジュラ県ロン=ル=ソーニエの死刑執行人になる。
1870年11月25日 死刑執行人をフランス全土で1人にする法令が出され、ジャン=フランソワ・ヘイデンレイシュが選ばれる。
1871年1月1日 - ジャン=フランソワ・ヘイデンレイシュの助手に就任。
1871年2月5日 - ジャン=フランソワ・ヘイデンレイシュの病気によりムッシュ・ド・パリ代理になる。
1872年4月5日 - ジャン=フランソワ・ヘイデンレイシュの死によりムッシュ・ド・パリに就任。
1879年4月24日 - 脳卒中で倒れて死亡。
アレクサンダル1世
アレクサンダル1世(Александар I)
阿讃サーキット
JPN 阿讃サーキット
阿讃サーキット(あさんサーキット)は、徳島県三好郡東みよし町にあるサーキット。2009年現在、四国で唯一の日本自動車連盟 (JAF) 公認サーキットである。
2輪4輪共にサーキットライセンスなどは基本的になく、周囲に民家もないので騒音規制も無い。ドレスアップコンテストなどのイベントなどにも使用される。山頂にあるため冬季は積雪で閉鎖されることもある。山頂にあるため天気が変わりやすく、風が強いこともある。
全長約1km、2輪、4輪ともにレース可能で、カーブの多いテクニカルコースが特徴。コースは反時計回り。アップダウンが強く、コーナーもタイトであるためブレーキに過酷なコースである。
ピット、コントロールタワー、ライセンス教習所などが設置されている。自動販売機のほか、軽食の販売が行われる売店がある。給油所は無いが、ドラム缶に入ったハイオクガソリンを必要分購入することは可能である。
徳島自動車道井川池田インターチェンジから30分。ただしサーキットは山頂に位置し、途中の道路は狭い場所が多く難解な場所も多い。また一部通学路や地域住民の生活道路があり通過には配慮が必要。サーキットの前に傾斜の強い坂があり、極端に車高の低い車両は通過できない。2t程度のトラックであれば、サーキット手前まで進入することが出来るが、それ以上の大型車は途中の道が狭いため無理がある。
ビデオマガジン『ベストモータリング』の企画で、同サーキットにおいてイベントの収録があった。その際にもサーキットの所在場所について、出演者の驚きの声が収録されている。
ベルリン動物園駅
ベルリン動物園駅 (ベルリンえき、Bahnhof Berlin Zoologischer Garten、バーンホフ・ベルリン・ツォーロギスヒャー・ガルテン) は駅名の由来にもなっているベルリン動物園の最寄駅である。シャルロッテンブルク=ヴィルマースドルフ区のハルデンベルク広場に面しており、カイザー・ヴィルヘルム記念教会も近く、破壊された尖塔が駅前から見える。地元では略してツォー(zoo、動物園)駅と呼ばれることが多い。
元々は郊外の駅だったが、第二次世界大戦後にベルリンの都心部が東ベルリンに属していたため、西ベルリンのターミナル駅として機能していた。この時代に駅周辺は商業の中心地となった。しかしベルリンの壁崩壊後、この駅の拠点性は低下した。
現在でもベルリン市内の交通拠点として、ベルリン地下鉄やベルリンSバーン、レギオナルバーン、レギオナルエクスプレスなどの鉄道の他、路線バスのターミナルとなっている。中央駅開業後は長距離列車は一部を除いて通過している。地下鉄は U2・U9 が、Sバーンは S3・S5・S7・S9の各系統が乗り入れている。
ベルリン動物園駅はベルリン市街線の駅として1882年2月に開業している。1902年には最初のベルリン地下鉄の路線が開業した(現在ののU2)。1934年から1940年にかけて駅の改修が行われ線路の増設も行われた。1961年8月には U2 の下に新しい地下鉄路線 U9 が開業している。2006年のベルリン中央駅開業までは長距離列車も発着するターミナル駅として機能していた。
DS100コード BZOO
駅コード 0533
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