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メール広告
電子メールマーケティング (でんしメールマーケティング、英: email marketing)は、電子メールを使用して、特定のグループの人々に広告メッセージを送信する行為である。狭義には昔からメール広告といわれていたものである。一方、広義には、潜在的または現在の顧客に送信されるすべての電子メールは、電子メールマーケティングと見なすことができる。電子メールで広告を送信する行為に加えて、ビジネスの提案を行ったり、販売を行う、寄付を募る、といったことも含まれる。 電子メールマーケティング戦略は通常、「顧客ロイヤリティ向上」、「信頼度向上」、「ブランド認知度向上」の3つの主要な目的のうちの1つ以上を達成するために構築される。この用語は現在または以前の顧客との商売上の関係を強化し、顧客ロイヤリティ向上とリピーター増加を行い、新規顧客の獲得、既存顧客からの追加注文、そして広告の共有を行うために電子メールメッセージを送信することの意味で使われることが多い。
電子メールマーケティングは、21世紀の技術的成長とともに急速に進化してきた。それ以前は、まだ大部分の顧客が電子メールに成れていなかったため、電子メールを使ったマーケティングも効果が薄かった。 1978年、 Digital Equipment Corporation (DEC)のGary Thuerkは、ARPANETを介して、約400の潜在的なクライアントに最初の大量の電子メールを送信したという。彼は、これがDEC製品で1300万ドル相当の売上をもたらしたと主張し、大量の電子メールによるマーケティングの可能性を強調した。
しかし、電子メールマーケティングが直接通信の効果的な手段として発展するにつれて、1990年代に、ユーザーはますますそれを「スパム」と呼び始め、フィルターとブロックプログラムを使用して電子メールからコンテンツをブロックし始めました。電子メールを介してメッセージを効果的に伝達するために、マーケターは、自動フィルターやスパム除去ソフトウェアによって切り取られることなく、コンテンツをエンドユーザーにプッシュする方法を開発する必要があった。
歴史的に、マーケティングキャンペーンの効果を測定することは、ターゲット市場を適切に定義することができないため困難であった。電子メールマーケティングにより、マーケターはユーザーからのフィードバックをリアルタイムで確認し、キャンペーンが市場浸透を達成するのにどれほど効果的であるかを監視し、コミュニケーションチャネルの範囲を明らかにすることができる。そのため、電子メールマーケティングには、マーケターが投資収益率を特定し、効率を測定および改善できるという利点がある。
電子メールマーケティングは、さまざまな種類の電子メールを通じて実行される。
トランザクションメールは、顧客が会社とのやり取りで発生する情報伝達に付随して送信される。トランザクションメッセージの主目的は「受信者が合意済みの商取引を促進、完了、確認」することである。例としては、パスワードリセットの電子メール、購入・注文の確認の電子メール、注文ステータスの電子メール、再注文の電子メール、電子メールの領収書などが挙げられる。
ただし、トランザクションメールは開封率が高いため(電子メールニュースレターの36.6%に対して51.3%)、受信者との電子メールを通じての関係性を広げる良い機会となる。たとえば質問に回答してもらう、製品やサービスのクロスセルまたはアップセルするなどが考えられる。
電子メールニュースレターソフトウェアベンダーの多くは、トランザクション電子メール機能をサポートしており。企業はトランザクション電子メールの本文に広告メッセージを含めることができる。ターゲットを絞ったパーソナライズされたトランザクション電子メールメッセージの提供や、特定のマーケティングキャンペーン(顧客紹介プログラムなど)の実行など、特殊なトランザクション電子メールマーケティングサービスを提供するソフトウェアベンダーもある。
ダイレクトメールは、広告メッセージ(特別オファーや製品カタログなど)を伝えるためだけにメールを送信する手法である。
電子メールの配信元や配信先リストは自社で所有し配信する場合 (オウンドメディア)と、広告会社を配信元として広告主が所有する配信先リストに配信する場合 (ペイドメディア)がある。
従来の郵送によるダイレクトメールと比較して、電子メールマーケティングには、長所と短所の両方がある。
電子メールマーケティングは、いくつかの理由で企業で広く取り入れられている。
電子メールマーケティングは、従来の郵送によるダイレクトメールよりも大幅に安価で高速である 。
大量の電子メールを送信することから得られる受信者の反応を分析することで、受信者の行動に関する情報を統計的に収集できる。この情報は、企業や組織が消費者心理を理解して利用するのに役立つ 。
アメリカのインターネットユーザーの場合、ほぼ半数は、営業日にメールチェックと送受信を行う。現地時間の午前1時から午前5時の間に配信されるメールは、他の時間に送信されるメールよりもオープン率とクリック率で優れているという研究がある。
2016年半ばの時点で、電子メールをターゲットに正しく配信できるかどうかは依然としてマーケターの課題となっている。レポートによると、合法的な電子メールサーバの平均配信率は米国で73%だった。 6%がスパムとしてフィルタリングされ、22%が不達となった。他国ではオーストラリアが90%、カナダが89%、英国が88%、フランスが84%、ドイツが80%、ブラジルが79%となっており、米国の配信率は他国より低かった。
消費者は1日あたり平均約90通の電子メールを受信するといわれており、メッセージが紛れてしまう可能性がある。
電子メールマーケティングを検討している企業は、使われる手法が日本の特定電子メールの送信の適正化等に関する法律やインターネットサービスプロバイダの利用規定などを順守していることを確認する必要がある。
オプトイン電子メール広告 (パーミッション・マーケティングとも呼ばれる)は、広告の受信者がそれを受信することに同意した電子メールによる広告である。
パーミッション・マーケティングの一般的な例は、広告会社から顧客に送信されるニュースレターやメールマガジンである。このようなニュースレターでは、今後のイベントやキャンペーン、新製品などを顧客に通知する。 この種類の広告では、顧客にニュースレターを送信するために、企業は顧客の商品購入時にニュースレターの購読を希望するかどうかを尋ねる仕組みを使うこともある。
データベースに保存されているオプトインされた連絡先情報の基盤により、マーケターはオートレスポンダーを使用して販促資料を自動的に送信できる。これはドリップマーケティングと呼ばれる。また、プロモーションを特定の市場セグメントに分けることもできる。
== 法的要件 ==
日本においては特定電子メールの送信の適正化等に関する法律の2008年(平成20年)改正により、特定電子メールに該当するメールに関してオプトアウト方式の配信は原則として認められなくなり、いくつかの要件を満たしていないオプトアウト方式の該当メールを営利団体や個人事業者が配信すると刑が科される場合がある。
文化体育観光部
文化体育観光部(ぶんかたいいくかんこうぶ、ko、英語:Ministry of Culture, Sports and Tourism)略称文体部(ぶんたいぶ、ko)とは、大韓民国の国家行政機関。文化体育観光部の長を文化体育観光部長官と称し、国務委員が任命される。日本の、文化庁、観光庁、スポーツ庁に当たる。
1948年11月4日 - 公報処が新設される(1室4局。秘書室、公報局、出版局、統計局、放送局)。
1956年2月9日 - 公報処廃止。大統領直属の公報室設置(3局。公報局、宣伝局、放送管理局)。
1961年6月22日 - 公報部新設(4局。調査局、公報局、文化宣伝局、放送管理局)。
1968年7月24日 - 文化公報部に名称変更。
1989年12月30日 - 文化部と公報処に分離。
1993年3月6日 - 文化体育部に名称変更。
1998年2月28日 - 文化観光部に名称変更。
2008年2月29日 - 国政広報処を吸収し、文化体育観光部に改編。
文化・芸術・映像・広告・出版・刊行物・体育・観光に関する事務と、国政に対する広報及び政府発表に関する事務を管掌する。
2019年5月7日現在。
長官政策補佐官(2名)
地方博物館(慶州、光州、全州、大邱、扶余、公州、晋州、清州、金海、済州、春川、羅州、益山)
ミゲル・アンヘル・マルティネス
ミゲル・マルチネス
ミゲル・アンヘル・マルティネス(Miguel Angel Martinez, 1989年7月19日 - )は、パラグアイ出身のサッカー選手。ポジションはディフェンダー。
登録名は、ミゲル・マルチネス。
2005年 - 2006年 PAR セロ・ポルテーニョ
2007年 PAR 日系ベルマーレ
2008年 JPN ガイナーレ鳥取
省エネルギー住宅
省エネルギー住宅(しょうエネルギーじゅうたく、Low-energy house)とは、従来の住宅よりも断熱、気密、防露、夏の日射遮蔽、換気が優れた住宅。
各国には以下のような国家省エネ基準が存在する。
House Energy Rating - オーストラリア
Home energy rating - 米国
EnerGuide - カナダ
National Home Energy Rating - イギリス
ドイツでは、Niedrigenergiehaus基準では、部屋1平方メートルあたりの暖房コストが年間7リットル以下(50 kWh/m²a または 15,850 Btu/ft²/yr)とされる。また、ドイツにおけるパッシブハウス基準は高度省エネルギー基準とされ、暖房コストは 15 kWh/m²a 以下、または 4,755 Btu/ft²/yr 以下を満たす必要があり、これは欧州他国でも取り入れようとしている。
スイスでは、MINERGIE基準は42 kWh/m²a 以下、または or 13,300 Btu/ft²/yr 以下、Minergie-P基準はパッシブハウス基準と同等とされる。
複数の基準が存在する。
昭和55年基準 - 旧省エネルギー基準
平成4年基準 - 新省エネルギー基準
平成11年基準 - 次世代省エネルギー基準
平成21年基準 - トップランナー基準
冷暖房・給湯機器・窓・サッシなど
運転の効率化(マンションの場合BEMSなどを含む。)
さらに近年では、地球環境・周辺環境・住宅環境まで視野に入れた環境共生住宅という考え方も登場している。
根津利三郎
根津 利三郎(ねづ りさぶろう、1948年1月4日 - )は、香川県出身の元通産官僚。
1970年代から引き続いた、知識集約化・省資源化に労働者福祉基準と環境基準を加えた「産業構造ビジョン」1980年 の執筆に関わった。
またIT、科学技術の視点から産業政策の成否を著書にて論じている。日本の場合、強力な電子機器産業があるにも拘らず、それがIT革命に結実していかなかった。例えば、ISDNや光ファイバー網によるネットワーク計画が陳腐化・頓挫したのは、それらを生み出したNTTの過剰設備・過剰研究開発による「技術先行」に原因があるとし、技術開発が先行することでユーザーの利便を満足するような効率的経営ができないNTTのガバナンスの仕組みの問題点を取り上げている。
1966年 都立日比谷高校卒業
1970年 東京大学経済学部卒業後、通商産業省入省
1975年 ハーバード大学経営大学院修了
1988年 産業政策局国際企業課長
1990年 基礎産業局鉄鋼業務課長
1993年 通商政策局審議官(通商交渉担当)
1995年 OECD科学技術産業局長
2001年 富士通総研 常務理事
2001年 経済産業研究所理事、富士通総研経済研究所常務理事
2004年 富士通総研専務取締役
2018年 瑞宝中綬章受章
『雇用改革』島田晴雄 + 根津利三郎(東洋経済新報社、2007年)
『IT戦国時代』(中央公論社、2002年)
『日本のモノづくり52の論点』共著(日本プラントメンテナンス協会編、2002年)
旧 通産省入省同期には、原田義昭、林良造(東大公共政策院教授、経済産業政策局長)、岡本巌(JBIC理事、資源エネルギー庁長官)、坂井宏(日本商品先物取引協会副会長、大臣官房付(国土庁長官官房審議官〉)、中村利雄(愛知万博事務総長、中小企業庁長官)、井田敏(NEC執行役員常務、元九州通商産業局長)など。
オルガ・カプラノワ
オルガ・カプラノワ
オルガ・カプラノワ(Ольга Сергеевна Капранова、Olga Kapranova、ロシア・モスクワ生まれ。1987年12月6日 - )は、ロシアの元新体操選手。所属はガス・プロム(Gazprom)。身長:172.0 cm。ニックネーム:オーリャ。
7歳から新体操を始め、一時代を築いたアテネオリンピックの新体操女王アリーナ・カバエワの後継者として、2005年の世界新体操選手権大会で個人総合1位となり鮮烈なデビューを果たす。カバエワに負けない柔軟性の高さとそれに伴う高難度の技を演技に多く取り入れ、高得点をマークしている。同じくガス・プロム所属のベラ・セシナとロシアの王座を守っていたが、2006年は成績に波があり、復活したカバエワやセシナに後れを取ることもあった。ディフェンディング・チャンピオンとして臨んだ2007年の世界新体操選手権大会ではミスが響き、ウクライナのアンナ・ベッソノワ・ベラ・セシナに敗れ、個人総合3位となる。
2008年の北京オリンピックでは、クラブのミスが響き、同僚のエフゲニア・カナエワ、ベラルーシのインナ・ジュコワ、ウクライナのアンナ・ベッソノワにやぶれ4位に終わり、メダルを逃す。
2005年、世界新体操選手権大会 個人総合1位、種目別:ロープ・ボール・クラブ1位
2005年、イオンカップ シニア個人総合1位
2006年、ワールドカップシリーズ(イルクーツク)個人ボール優勝・個人クラブ優勝
2007年、世界新体操選手権大会 個人総合3位、種目別:フープ・クラブ1位
2008年、北京オリンピック 個人総合4位
喜多見重勝
喜多見 重勝(きたみ しげかつ)は、江戸時代の旗本・茶人。
喜多見氏は、桓武平氏の平将常を祖とする秩父氏の庶流・武蔵江戸氏23代当主・喜多見勝忠が、江戸に入府した徳川家康の旗本となり、武蔵国喜多見村500石を安堵された際、喜多見氏に改姓したことから始まる。
喜多見勝忠の三男として武蔵に誕生。父の死後、家督は兄・重恒が継いだため、重勝は遺領のうち1,000石を受け継ぎ、のちに1,500石を知行する。
寛永15年(1638年)5月8日、歩行頭であった重勝は小納戸・野々山兼綱や書院番・山崎正信と共に目付に任じられる。その後、大坂目代等の要職を歴任した。天和3年(1683年)12月21日に隠居、家督を養子・重治に譲った。
貞享2年(1685年)9月15日、死去。享年82。
義兄の佐久間将監(宗可流の祖)に茶の湯を学び、皆伝を受けた。のちに父・勝忠と親しかった小堀遠州にも師事し、両流派の茶の湯を学んだ重勝は、茶人としての技量を高く評価され、喜多見流を創設するに至った。世田谷区成城3丁目のお茶屋坂は、彼の茶室があったことに由来し名づけられた。
白い道
ハイ・ファイ・セット(初版) 北原ミレイ(リメイク版)
「白い道」(しろいみち)は、NHKの歌番組『みんなのうた』で放送された日本の楽曲。ヴィヴァルディ作曲「ヴァイオリン協奏曲 ヘ短調 『冬』 RV.297」の第2楽章に海野洋司が日本語の歌詞を附した。
初回放送時はハイ・ファイ・セットの歌だが、1983年のリメイクでは北原ミレイが歌った。
ヴィヴァルディの原曲には雨の日に暖炉の前で安らぐという内容のソネットがついているが、「白い道」の歌詞はこれと異なる独自のものである。
北国に住む語り手が、3年前に別れた母親(転居とも死別とも解釈しうる)に対して語りかける。語り手はかつて母親と二人で歩いた道を独りで歩みつつ、母親とともに歌った懐かしい歌を思い出す。
映像は2パターン存在する。1975年版と1985年版の実写映像は豪雪の中を歩く子供たちなどが映し出されている。1983年版は中島潔の絵を用いている。近年では1983年版のものが再放送される事が多い。1975年版は長らく再放送されず、映像・音声共に現存していないとされていたため「みんなのうた発掘プロジェクト」の対象だった。しかし1985年版と同じ映像だったことが後に判明し、視聴者から寄せられた音声と組み合わせて2014年12月13日と2015年1月17日に「みんなのうたリクエスト」で約39年ぶりに再放送された。なお映像は両脇にサイドパネルを添え、歌手名や歌詞のテロップはニュープリントとなった。
日本音楽教育センターから発売された『みんなのうたDVD12巻セット』(DVD-BOX)には1983年版が収録されている。
2018年現在、JASRACに於いては作品コード 039-9818-5 白い道/内国作品/出典:PO(出版者作品届)として登録。
作詞:海野洋司、作曲:Antonio Lucio Vivaldi(PD)、編曲:石川皓也。出版者はNHK出版として登録されている。
ベラ・セシナ
ベラ・セシナ
ベラ・セシナ(Вера Валерьевна Сесина、英:Vera Sessina、1986年2月23日 - )は、ロシアの元新体操選手。
一時代を築いたアテネオリンピックの新体操女王アリーナ・カバエワの後継者として、柔軟性の高さとそれに伴う高難度の技を演技に多く取り入れ、高得点をマークし、同じくガス・プロム所属のオルガ・カプラノワ・ウクライナのアンナ・ベッソノワとしのぎを削っている。
2007年の世界新体操選手権大会では僅差でウクライナのアンナ・ベッソノワに敗れ、個人総合2位となり長年続いたロシアの王座を手放した。2009年7月25日引退。
2005年、イオンカップ シニア個人総合2位
2005年、世界新体操選手権大会 種目別:リボン1位
2006年、ヨーロッパ選手権 個人総合1位
2006年、イオンカップ シニア個人総合3位
2007年、モスクワグランプリ 個人総合2位
2007年、世界新体操選手権大会 個人総合2位、種目別:ロープ・リボン1位
農林畜産食品部
農林畜産食品部(のうりんちくさんしょくひんぶ)は、大韓民国の国家行政機関である。日本の農林水産省に相当する。農林畜産食品部の長を農林畜産食品部長官と称し、国務委員が任命される。
1948年 - 農林部が新設される。
1973年3月3日 - 山林庁を内務部へ移管し、農水産部に改編される。
1987年1月1日 - 山林庁を内務部から移管し、農林水産部に名称変更。
1996年8月 - 海洋水産部が分離発足され、農林部に改編される。
2008年2月29日 - 海洋水産部の水産業機能を統合して、農林水産食品部に改編。
2013年3月23日 - 水産業機能を海洋水産部に移管して、農林畜産食品部に改編。
農産・畜産、食糧・農地・水利、食品産業振興、農村開発及び農産物の流通に関する事務を担当する。
長官政策補佐官(2名)
地域本部(仁川空港、嶺南、中部、ソウル、湖南、済州)
パトリック・ガロワ
パトリック・ガロワ Patrick Gallois
パトリック・ガロワ(Patrick Gallois, 1956年4月17日 - )は、フランスのフルート奏者、指揮者。
フランス北部のリール近郊リンゼルの生まれ。パリ音楽院でランパルらに学び、リール・フィルハーモニー管弦楽団の首席奏者を経て、1977年に21歳でフランス国立管弦楽団の首席フルート奏者となった。
1984年にこのポストを辞してからは、ソリストとして各地のオーケストラと共演し、マゼール、バーンスタイン、小澤征爾、ブーレーズ、ベーム、ヨッフム、チェリビダッケらと共演を重ねた。また室内楽にも取り組んでいる。
近年は吹き振りも含めて指揮者としての活動も多い。バロックから現代音楽までレパートリーは広く、ドイツ・グラモフォンやナクソスなどに多くの録音がある。
クロワ・デ・ブーケ
クロワ=デ=ブーケ
クロワ=デ=ブーケ(ハイチ語: Kwadèbouke, 仏: Croix-des-Bouquets)は、ハイチ共和国西県のコミーン。中心市街は首都ポルトープランスの北東およそ12.9kmに位置する。
クロワ・デ・ブーケは、ポルトープランス首都圏の北東のクルドサックと呼ばれる低地にあり、マメ、トウモロコシ、サツマイモなどが栽培される。北西から南東へと細長く、北は中央県ソドー、東にトマゾー、ガンチエ、フォンヴェレット、南に南東県ベランス、西にカバレ、シテ・ソレイユ、タバー、ペチョンヴィル、ケンスコフと接する。ハイチは、歴史と宗教(キリスト教、ブードゥー教)を背景に独自の文化を織り成すことで世界的に有名である。クロワ・デ・ブーケは廃金属加工の木槌と鑿の音の響く街である。
2021年4月11日 - カトリックの神父5人、修道女2人、一般人3人が誘拐される事件が発生。後に4人は解放されたが6人は行方不明となった
産業通商資源部
産業通商資源部(さんぎょうつうしょうしげんぶ、Ministry of Trade, Industry and Energy (South Korea)、MOTIE)は、 大韓民国の国家行政機関。産業通商資源部の長を産業通商資源部長官と称し、国務委員が任命される。日本の経済産業省に相当する。
1948年11月4日 - 商工部が設置される。
1977年12月16日 - 動力資源部が設置される。
1993年3月6日 - 商工部と動力資源部を統合して、商工資源部が発足。
1996年2月9日 - 商工資源部を通商産業部に名称変更。
1998年2月28日 - 通商産業部を産業資源部に名称変更。
2008年2月29日 - 科学技術部及び情報通信部の一部機能を統合して、知識経済部に改編。
2013年3月23日 - 外交通商部から通商機能を編入して産業通商資源部に改編
2017年7月26日 - 中小企業庁が中小ベンチャー企業部に昇格。
商業・貿易・工業、外国人投資、産業技術研究開発政策、エネルギー・地下資源に関する事務を管掌する。
通商交渉本部は、2018年に「新通商戦略」を策定。今後の輸出市場の多角化、環太平洋パートナーシップ協定への参加、デジタル通商戦略などを通じ、2022年までに年間輸出額で日本を上回る7900億ドル規模に拡大させる内容。
2019年5月1日現在。
長官政策補佐官(3名)
新再生エネルギー政策団(2020年2月28日まで存続予定)
東アジア自由貿易協定推進企画団(団長は自由貿易協定交渉官が兼任/2020年7月10日まで存続予定)
新通商秩序戦略室(2020年3月31まで存続予定)
自由貿易地域管理院(馬山、群山、大仏、東海、栗村、金堤、蔚山)
鉱山安全事務所(東部、中部、西部、南部)
国鉄レ6000形貨車
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国鉄レ6000形貨車(こくてつレ6000がたかしゃ)は、1946年(昭和21年)から1947年(昭和22年)にかけて製造された日本国有鉄道(国鉄)の貨車(冷蔵車)である。本項目では本形式から一部が編入されたレ16000形についても説明する。
戦前から製造されていたレ5000形は、第二次世界大戦による製作中断を経て、1946年(昭和21年)に再び増備された。本形式はこれに引き続き製造されたもので、レ5000形とは車軸が違うのみである。レ5000形が12トン長軸を採用していたのに対して、レ6000形は戦時中に材料削減のために開発された12トン短軸を採用している。車番はレ6000 - レ6387となっている。
日本車輌製造・新潟鐵工所・近畿車輛・帝國車輛工業・川崎車輌の5社で388両が新製された。
製造会社と車番の関係は次のとおりである。
日本車輌製造支店 70両 (レ6000 - レ6069)
新潟鐵工所 65両 (レ6070 - レ6134)
日本車輌製造 80両 (レ6135 - レ6214)
近畿車輛 55両 (レ6215 - レ6269)
帝國車輛工業 38両 (レ6270 - レ6307)
川崎車輌 80両 (レ6308 - レ6387)
無氷槽式を識別する記番号として記号は、「レオム」と標記された。「オム」とは、「大型」の「無氷槽式」の意味である。この標記は、1953年(昭和28年)5月28日通報により大きさを表す「オ」が廃止され又「ム」は、「ナ」に変更され(「レム」とまぎらわしいため)「レナ」と改正された。
全長7,880mm、全幅2,675mm、全高3,620mm、荷重12tで、断熱材は戦後の資材難の時期にあたったため粗悪な代用断熱材が使用され、車両によって違っている。使用されたものはフェルトと日本紙の組み合わせ、杉皮の繊維を固めたもの、国産のコルクなど雑多なもので、この頃から車体の隅に断熱材の種類が表記されるようになった。
1958年(昭和33年)から1959年(昭和34年)に掛けて全ての車両が整備改造された。この時に断熱材は全てアルセルボードに交換されている。二段リンクへの改造は短軸採用のために遅れて、1967年(昭和42年)になってようやく実施された。この時に一部の車両は改造不適格とみなされて、ヨンサントオ(昭和43年10月ダイヤ改正)を前に1968年(昭和43年)2月に一旦全車両が65km/h制限扱いとされ、記号ロレとされた。そして8月に二段リンク改造済み車は65km/h制限を示すロの記号を除去した。一方、一段リンクの残存車は車番に10000を加算してレ16000形に編入されることになった。ただし実際には二段リンク未改造車両の多くはこの時に廃車され、実際にレ16000形に編入されたのはレ16168、レ16169、レ16184の3両のみであった。黄帯を巻き、○にロの表記を付けて北海道内封じ込め車として運用されたが、1970年(昭和45年)に廃車された。
二段リンク改造されたレ6000形は、レ5000形と同様に輸送量の減少により余剰となり、より新しい保冷性のよい車両が優先されて、1971年(昭和46年)から1973年(昭和48年)にかけて廃車となった。ただし書類上は2両が1983年(昭和57年)まで在籍していた。
EKV MOSFET Model
EKV Mosfet Model はMOS電界効果トランジスタの特性を表現する 数学的モデルで、回路シミュレーションや アナログ回路 設計で利用されることを目的としたものである。
このモデルは C. C. Enz、F. Krummenacher、E. A. Vittoz (彼等3名の頭文字をとってEKVとした)らが1980年代に行った仕事の集大成として1995年頃に開発されたものである。 MOSFETの特性を電圧の2乗特性で表現する 2乗モデル (Quadratic Model)とは異なり、EKV ModelはMOSFETが閾値領域(例:Vbulk=Vsource の条件でかつ Vgate-source < VThresholdの時)での動作も正確に表現できる。加えて、サブマイクロン CMOS IC 設計で取り扱う多くの特別な効果も正確に表現している。
六安市
六安市(ろくあん-し、りくあん-し)は中華人民共和国安徽省に位置する地級市。六安瓜片(緑茶)の産地である。
安徽省中部の西寄りに位置し、阜陽市、淮南市、合肥市、安慶市、河南省、湖北省に接する。河南省・湖北省との省境には大別山脈がそびえる。
紀元前121年(元狩2年)、前漢により六安国が設置された。
1999年9月に地級市の六安市が設立。
3市轄区・4県を管轄する。
市轄区:
県:
1949年10月1日 - 中華人民共和国皖北行署区六安専区が成立。六安県・舒城県・霍山県・金寨県・霍邱県・寿県が発足。(6県)
1952年3月28日 - 巣湖専区肥西県を編入。(7県)
1952年5月9日 (7県)
霍邱県の一部が河南省潢川専区淮浜弁事処・固始県に分割編入。
河南省潢川専区固始県の一部が霍邱県に編入。
1952年8月7日 - 安徽省の成立により、安徽省六安専区となる。
1953年10月17日 - 六安県の一部が寿県に編入。(7県)
1954年3月 - 寿県の一部が淮南市九竜崗区に編入。(7県)
1954年9月 - 肥西県の一部が寿県に編入。(7県)
1954年10月 - 肥西県の一部が寿県に編入。(7県)
1955年3月 - 肥西県の一部が合肥市郊区に編入。(7県)
1955年7月3日 (7県)
肥西県の一部(河南郷・汪圩郷・豊楽鎮・黄城郷・城圩郷・太平郷・五星郷・黄西郷・袁店郷・界河郷の各一部)が舒城県に編入。
舒城県の一部(合圩郷・謝河郷・長郢郷の各一部)が肥西県に編入。
1955年12月20日 - 肥西県の一部が合肥市郊区に編入。(7県)
1956年1月9日 (7県)
六安県の一部が金寨県に編入。
舒城県の一部が六安県に編入。
1956年1月 - 安慶専区岳西県の一部が霍山県に編入。(7県)
1956年3月 - 肥西県の一部が合肥市郊区に編入。(7県)
1956年5月 - 六安県の一部が分立し、六安鎮が発足。(7県1鎮)
1956年11月26日 (7県1鎮)
蚌埠専区定遠県の一部が寿県に編入。
肥西県の一部が合肥市郊区に編入。
1958年2月 - 肥西県の一部が合肥市郊区に編入。(7県1鎮)
1958年7月12日 (7県1鎮)
蕪湖専区廬江県を編入。
肥西県が合肥市に編入。
1958年12月4日 (7県1鎮)
寿県が分割され、寿県・安豊県が発足。
寿県が淮南市に編入。
1959年3月22日 - 霍邱県の一部が安豊県に編入。(7県1鎮)
1961年4月7日 - 合肥市肥西県を編入。(8県1鎮)
1961年12月4日 - 淮南市寿県を編入。(9県1鎮)
1961年12月15日 - 安豊県が寿県・霍邱県に分割編入。(8県1鎮)
1963年7月13日 - 合肥市西市区の一部が肥西県に編入。(8県1鎮)
1964年9月 - 肥西県の一部が合肥市西市区に編入。(8県1鎮)
1964年10月31日 - 寿県・肥西県の各一部が滁県専区定遠県・肥東県の各一部と合併し、合肥市長豊県となる。(8県1鎮)
1965年5月21日 - 廬江県が巣湖専区に編入。(7県1鎮)
1969年12月1日 - 六安鎮が六安県に編入。(7県)
1971年3月29日 - 六安専区が六安地区に改称。(7県)
1978年5月20日 - 肥西県の一部が合肥市郊区に編入。(7県)
1978年9月23日 - 六安県の一部が分立し、六安市が発足。(1市7県)
1983年10月8日 - 肥西県が合肥市に編入。(1市6県)
1984年3月23日 - 金寨県の一部が湖北省黄岡地区羅田県に編入。(1市6県)
1992年11月20日 - 六安市・六安県が合併し、六安市が発足。(1市5県)
1999年9月2日 - 六安地区が地級市の六安市に昇格。
1999年9月2日 - 六安地区が地級市の六安市に昇格。(2区5県)
六安市が分割され、金安区・裕安区が発足。
2015年10月13日 - 霍邱県の一部が分立し、葉集区が発足。(3区5県)
2015年12月3日 - 寿県が淮南市に編入。(3区4県)
2016年3月30日 - 霍邱県の一部が葉集区に編入。(3区4県)
ラファエラ (小惑星)
ラファエラ (708 Raphaela) は小惑星帯の小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で、ヨーゼフ・ヘルフリッヒによって発見された。
ニース天文台を建設したラファエル・フォン・ビショフスハイムに因んで名付けられた。
中部鋼鈑
中部鋼鈑株式会社(ちゅうぶこうはん、Chubu Steel Plate Co., Ltd.)は、愛知県名古屋市中川区小碓通に本社を置く電気炉メーカー。
主に厚鋼板の製造を行っている。日本で唯一、厚鋼板製造を専業としている電気炉メーカーである。
1950年(昭和25年)
2月 - 設立。
5月 - 東海地区唯一の鋼板圧延工場として操業開始。
1952年(昭和27年)1月 - 愛知県名古屋市中区から愛知県名古屋市熱田区(熱田工場)に本社を移転。
1956年(昭和31年)6月 - 5トン電気炉2基設置し、製鋼-圧延一貫体制確立。
1958年(昭和33年)5月 - 本社を愛知県名古屋市中川区(中川工場)に移転。
1961年(昭和36年)10月 - 名古屋証券取引所第2部に上場。
1967年(昭和42年)10月 - 明徳産業株式会社を設立し、設備保全業務を移管。
1972年(昭和47年)10月 - 中鋼企業株式会社を設立し、ゴルフ練習場を開設。
1974年(昭和49年)9月 - 名証1部に指定。
1991年(平成3年)
1月 - 産業廃棄物処分業の許可を受け、同年2月より医療廃棄物処理事業開始。
10月 - シーケー商事株式会社を設立し、商事業務を開始。
1994年(平成6年)4月 - シーケークリーンアド株式会社を設立し、広告制作業務を開始、業務用厨房向グリスフィルターレンタル事業を同社へ移管。
1997年(平成9年)
4月 - シーケー物流株式会社を設立し、危険品倉庫業務を開始。
8月 - 株式会社マメックスを設立し、冷凍豆腐の製造販売事業を開始。
2005年(平成17年)12月 - ゴルフ練習場を閉鎖し、中鋼企業株式会社の営業を休止。
2007年(平成19年)
1月 - 新日本製鐵株式会社と戦略的提携を行なう。
2月 - 株式会社マメックスを譲渡。
2010年(平成22年)
1月 - 中鋼企業株式会社を解散。
3月 - 医療産業廃棄物の処理事業撤退。
5月 - 縞鋼板の受注・販売から撤退。
2013年(平成25年)11月 - 太陽光発電の開始 。
2019年(平成31年)2月 - 愛知ブランド企業の認定を受ける。
2022年(令和4年)12月 - 東京証券取引所プライム市場へ上場。
本社・工場:愛知県名古屋市中川区小碓通五丁目1番地
東京営業所:東京都中央区日本橋二丁目3番4号・日本橋プラザビル13階
大阪営業所:大阪府大阪市西区江戸堀一丁目9番1号・肥後橋センタービル7階
優秀な社員を兵庫県尼崎市の産業技術短期大学(1962年(昭和37年)一般社団法人日本鉄鋼連盟が設立)に派遣して、人材育成を行っている。具体的には、「製造現場における知識創造と人材の多機能育成政策・綿密な能力開発策のひとつとして、企業内選抜を経て中堅技術者への昇進に結びつく産業技術短期大学への派遣を行う政策の実行」であり、このような人材育成形態(教育訓練形態)を「オフ・ザ・ジョブ・トレーニング・OFF - JT」という。
賀茂村 (静岡県)
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賀茂村(かもむら)は、静岡県の伊豆半島西岸に位置した村である。旧那賀郡。
山: 大野山(615m), 笠蓋山(703m)
河川: 宇久須川
江戸時代末期 - 安良里村・宇久須村が存在
1889年4月1日 - 市町村制施行、安良里村・宇久須村が那賀郡宇久須村となる(那賀郡は1896年4月1日に賀茂郡へ統合。)
1896年5月14日 - 宇久須村の一部が分立し、安良里村となる
1956年9月30日 - 安良里村と宇久須村が合併、賀茂村となる
1973年(昭和48年)1月 - 村章を制定する。
2005年4月1日 - (旧)西伊豆町と賀茂村が合併、(現)西伊豆町となる。
村木 -
1973年1月に制定され、「カ」を変形させ、どっしりと大地に居座る姿を造形化したもの。太陽をシンポライズし、円形を観光業へと向かう道を歩む村の姿を表したもの。
また、色は橙色が指定されている。
地色は明るい青色であり、紋章は橙色が指定されている。また、紋章の周囲は白色で縁取りをしている。
有希
有希(ゆうき、ゆき)は日本の女性名。
有希 -  - シンガーソングライター・アキバ系アイドル七海有希の2011年までの旧芸名。
カワサキ・ザンザス
カワサキ・ザンザス(XANTHUS)は1992年から1995年にかけて製造されていた川崎重工業のオートバイ。名前の由来はギリシャ神話に登場するアキレスの愛馬の一頭から。
ザンザスは1969年に同社が発売したマッハの4ストローク版を目指して開発され、4ストマッハの異名を持つ。エンジンは同社のレーサーレプリカであるZXR400のものをベースに、カムプロフィールを変更するとともに、エキゾーストパイプの1と4、2と3を連結して排気効率を中低速域でのトルクを重視したセッティングとなっている。そのため、0-100km/hでは5秒を下回り0-400では12秒台と同クラスの他車種よりも数段加速に優れる。NK-STレースを意識して開発された車種であったが、アルミダイヤモンドフレームが規定に抵触するためか、ネイキッドクラスとしてレースに出場することはできなかった。
デザインはフォークマウントされたデュアルバルブの角形2灯ヘッドライトや独特のフレームレイアウトなど斬新で他社の同クラスモデルと比べても奇抜なデザインをしている。販売当初はネイキッドブームではあったが奇抜なデザインとチューン次第でレーサーレプリカ並の速さを持っていたため異端児のような扱いをされた。1995年には販売台数2605台と奮わずD4モデルを最後に生産終了となった。
欧州で人気のネイキッドのジャンルの中の一つであるストリートファイターの特徴であるモノサスペンション、横長デュアルヘッドライト、ダウンドラフトキャブレター、レーサーレプリカ並の性能などと酷似する点があるためストリートファイターの元祖とも言えるオートバイである。
失念
失念(しつねん)は、仏教が教える煩悩のひとつ。
物忘れ・気づきを失った心であり、仏法の理論や仏法の言葉を忘れたりすること。また、心を散乱させてしまうこと。
失念は『大乗百法明門論』2021年6月によれば随煩悩位に分類され、そのうち大随煩悩である。
木下謙次郎
木下 謙次郎(きのした けんじろう、明治2年2月28日(1869年4月9日) - 昭和22年(1947年)3月28日)は、日本の明治から昭和初期にかけての政治家。貴族院議員、衆議院議員、関東長官。美食家としても知られ、著書『美味求真』は、食通の原典として今日も名高い。
1869年(明治2年)に大分県宇佐郡安心院町木裳(現在の宇佐市)に生まれる。1892年(明治25年)東京法学院(現中央大学)卒業。政治家を志し、貴族院議員、衆議院議員として当選9回。この間、所属政党は、国民党、立憲同志会・憲政会、立憲政友会、政友本党などにめまぐるしく移り変わり、政界の策士と呼ばれた。また、関東州の民政を統括する関東庁の長官である関東長官を1927年(昭和2年)12月17日から1929年(昭和4年)8月17日まで務めている。1946年(昭和21年)7月8日、貴族院勅選議員に任じられ、交友倶楽部に所属して死去するまで在任した。
1925年(大正14年)1月に啓成社から『美味求真』を発行。この書は日本初の食を主題にした随筆であるとされ、3月までに50版を重ねるベストセラーとなった。また、昭和初期にかけては、『続美味求真』(1937年)、『続々美味求真』(1940年)の2冊の続編も刊行された。北里柴三郎は『美味求真』に序を寄せ、木下が政界に身を投じたのは一大損失であると嘆じている。
昭和22年3月28日没。行年78。墓所は港区南青山の玉窓寺。正面「木下氏之墓」。
元衆議院議員、元大分県知事の木下郁は甥。元大分市長、元衆議院議員の木下敬之助は弟の孫にあたる。
ガブリエル・タルド
ガブリエル・タルド、ないし、ジャン=ガブリエル・タルドなどとして言及される、ジャン=ガブリエル・ド・タルド(Jean‐Gabriel de Tarde、1843年3月12日 - 1904年5月13日)は、フランスの社会学者、社会心理学者。
ドルドーニュ県サルラ(現・サルラ=ラ=カネダ)生まれ。地方貴族の子として少年時代をすごし、最初エコール・ポリテクニックで数学を学ぼうとするも眼病を患いかなわず、トゥールーズ大学、パリ大学で法律を学ぶこととなった。しかしそれぞれ眼病を再発させ大学を中退し、故郷で独学を続けた。このとき、クールノーに多大な影響を受けた。その後、早世した父と同じく裁判官の道を選び、1867年にサルラ裁判所に奉職。1880年頃から、リボーの創刊した『哲学雑誌』に論文を投稿するようになる。犯罪は遺伝的なものであると考えるイタリアのロンブローゾの犯罪学に対し関心をもって研究し、犯罪は伝播や伝染といった観点から模倣的な事実であるという視点で厳しい批判も行っている。その後、社会的な影響関係を重視した独自の研究を進め、犯罪学の著作『比較犯罪学』(1886)『模倣の法則』(1890)などを刊行し、その後も、裁判官の勤務のかたわら多くの著作や論文を発表した。1894年には司法省統計局長に就任し、母の死去もともないパリへ移住する。1895年、パリ社会学会会長、レジョン・ドヌール勲章を受ける。1900年、コレージュ・ド・フランスの近代哲学教授に就任する。1904年、パリにて逝去。
1890年に『模倣の法則――社会学的研究』を発表し、社会学を一般に受容させた人物の一人である。後に社会学の父と称されることとなるデュルケムに対して、分業が道徳的な事実であるか否か、犯罪が正常であるか否か、社会が実在するのか否か(社会実在論)といった多岐にわたる論点をめぐって論争を繰り広げた。
1901年には『世論と群集』を刊行。ル・ボンの群集心理学を批判し、直接対面的な関係によって結合する群集に対して、メディアを介した遠隔作用によって結合する公衆概念を提示した。
1960年代以降、ドゥルーズによって肯定的に引用されていることから哲学者からも注目されるようになる(『千のプラトー』では「ガブリエル・タルドへのオマージュ」を書いている)。1999年以降、フランスではアリエズを中心にドゥルーズの弟子や友人たちがタルド著作集を刊行されている(現在も刊行中)。なかでもネグリの弟子でもあるラッツァラートは、タルドの「窓のある」モナド論(ネオ・モナドロジー)と『経済心理学』を資本主義分析に応用し、注目されている。
また、ブルーノ・ラトゥールは自身のANT理論が社会学をタルドの系統にあるとして1999年以降、多くの著作で引用している。
1886, La criminalité comparée, Paris: Félix Alcan.
1890, La philosophie pénale, Lion-Paris: A.Storck et G.Masson.
1890, Les lois de l'imitation: Etude sociologique, Paris: Félix Alcan. (池田祥英・村澤真保呂訳『模倣の法則』河出書房新社, 2007年)
1893, Les transformations du droit: Etude sociologique, Paris: Félix Alcan.
1895, La logique sociale, Paris: Félix Alcan.
1896, Fragment d'histoire future, Paris: V. Giard et E. brière. (田辺寿利訳『未来史の断片』不及社, 1924年)
1897, L'opposition universelle: Essai d'une théorie des contraires, Paris: Félix Alcan.
1898, Etudes de psychologie sociale, Paris: V. Giard et E. brière.
1898, Les lois sociales: Esquisse d'une sociologie, Paris: Félix Alcan. (小林珍雄訳『社会法則』創元社, 1943年)
1901, L'opinion et la foule, Paris: Félix Alcan. (稲葉三千男訳『世論と群集』未來社, 1964年,新版)
1902, Psychologie économique, Paris: Félix Alcan.
木下敬之助
木下 敬之助(きのした けいのすけ、1944年(昭和19年)1月15日 - )は、日本の政治家。元大分市長、元衆議院議員。
1944年1月15日、大分県大分市で、政治家木下哲の長男として生まれる。1967年(昭和42年)、慶應義塾大学経済学部経営学科卒。
1979年(昭和54年)10月7日投票の第35回衆議院議員総選挙において大分1区(定数4)に民社党から出馬して初当選。以後、4期にわたり衆議院議員を務めるが、1990年(平成2年)2月18日投票の第39回衆議院議員総選挙では次点に敗れた。
その後、自民党などの支援を受け、1991年(平成3年)に大分市長に当選。2003年(平成15年)に引退するまで3期12年にわたって大分市長を務めた。この間、2002 FIFAワールドカップを招致する等の業績を残した。
元衆議院議員、大分県知事の木下郁は伯父(父の兄)。『美味求真』でも知られる元衆議院議員、関東長官の木下謙次郎は祖父の兄にあたる。
なごり雪 (映画)
『なごり雪』(なごりゆき)は、2002年9月28日に公開された大林宣彦監督の日本映画作品。伊勢正三作詞・作曲の楽曲「なごり雪」をモチーフとする。映画の原案も伊勢正三による。
大林宣彦監督により大分三部作として構想された中の第一作。旧友の妻が交通事故で危篤状態にあるとの呼び寄せで、50歳を迎えた男が28年ぶりに故郷・臼杵市に帰郷する。津久見市出身の伊勢正三の『なごり雪』をモチーフに、淡い青春の想い出を描く。
臼杵の古い街並みが残る二王座でのうすき竹宵や、臼杵磨崖仏での石仏火祭りなど、臼杵各地で撮影が行われたほか、大分市や旧・宇目町(現・佐伯市)でもロケが行われている。
映画内の登場人物のセリフとして、楽曲『なごり雪』の歌詞をそのまま使うという、実験的な試みがなされている。
映画会社大映が手がけた最後の制作・配給作品となった。(2002年10月に角川書店へ新旧分離方式で事業譲渡し、角川大映映画(現・KADOKAWA)に承継)
DVDソフト版では、冒頭にテレビのアスペクト比の調整を促すデモンストレーションが収録されている。
梶村祐作 - 三浦友和
祐作・過去 - 細山田隆人
水田健一郎 - ベンガル
水田・過去 - 反田孝幸
雪子 - 須藤温子
菅井とし子 - 宝生舞
槙弘美 - 日高真弓
杉田良一 - 田中幸太朗
新谷由梨絵 - 斎藤梨沙
水田夏帆 - 長澤まさみ
弘美の父 - 小野恒芳
弘美の母 - 大谷孝子
弘美の弟 - 広瀬大亮
テニス部員 - 山本佳奈
テニス部員 - 山本梨香
テニス部員 - 赤嶺徳幸
テニス部員 - 荒瀬貴子
弘美の愛犬 - 峰岸マック
雪子・三歳 - 東明里
雪子・現在 - 安東衣世
看護婦 - 前田麻子
医師 - 小形雄二
水田の母 - 津島恵子(特別出演)
梶村道子 - 左時枝
監督:大林宣彦
プロデューサー:大林恭子、山崎輝道、福田勝
原案:伊勢正三「なごり雪」
主題歌:「なごり雪」伊勢正三自身が歌っている。
脚本:南柱根、大林宣彦
撮影:加藤雄大
美術:竹内公一
衣装:千代田圭介
編集:大林宣彦、内田純子
音楽:山下康介、學草太郎
撮影協力:大分県、臼杵市、臼杵市商工会議所、竹田市、宇目町、野津町 ほか
JR九州日豊本線上臼杵駅 - 劇中の臼杵駅の外観
JR九州日豊本線重岡駅 - 劇中の臼杵駅のホーム
臼杵磨崖仏 - 石仏火祭りの会場
大分県立大分雄城台高等学校 - 劇中の臼杵風成高校
小林里穂
小林 里穂(こばやし りほ、1972年4月7日 - )は、日本のAV女優。
東京都出身。身長156cm、スリーサイズはB80、55、H84。
デビュー作は『ハイスクール乙女熟』。
AVアイドル的な売り出し方だったので活動初期はソフトな作品が多い。
AV活動後期には緊縛等のSM系の作品にも出演している。
AVを引退してからは長くストリップの踊り子として活躍していた。
2008年3月に『復活!!初セル初本番!! 小林里穂』(MOODYZ)でAVに16年ぶりに復帰。
ヘリオス航空
ヘリオス航空 Helios Airways
ヘリオス航空(Helios Airways)は1998年から2006年まで地中海にあるキプロスと欧州各地を結ぶ低価格航空路をチャーター機で運航していた航空会社。
ヘリオス航空は1998年9月23日、キプロスの最初の独立系民間航空会社として創業された。2000年5月15日にイギリスのロンドン・ガトウィック空港にその最初のチャーター便を運航した。その後リースしたボーイング737を使用し、欧州各地にチャーター便を運航した。
しかし、2005年8月にギリシャで墜落事故を起こし搭乗者全員が犠牲になった(ヘリオス航空522便墜落事故)ため経営が悪化した。そのため、ヘリオス航空は2006年3月14日にアルファ・ジェットに営業を譲渡し事業から撤退すると発表した。しかしアルファ・ジェットも2006年10月30日に90日間の営業停止を発表。それに対しキプロス政府は追徴課税を、リース会社もすぐにリース債務を支払うように要求したため、2006年10月31日にキプロス政府によって預金口座が凍結され、翌日には事業停止に追い込まれた。なお、同航空会社のチャーター便運航権はイギリス・エクセル航空に買収された。
ボーイング737-300 3機
情報通信部
情報通信部(じょうほうつうしんぶ)は、 1994年12月から2008年2月まで存在した大韓民国の国家行政機関。情報通信部の長を情報通信部長官と称し、国務委員が任命される。
情報化政策の企画及び総合調整、超高速通信網の構築及び情報保護、情報通信産業の育成と人材養成及び技術開発支援、電気通信事業の育成と電波及び放送に関する政策の企画・管理、郵便及び郵便局における金融事業に関する政策の企画・推進等の業務を遂行する。
1948年11月4日に発足した逓信部が母体。情報通信政策を一元的に行う為、商工資源部にあった情報機器部門と科学技術処にあったソフトウェア部門を切り離して逓信部に統合し、1994年12月23日に情報通信部を創設。2008年2月29日に廃止となり、所管事務は行政安全部、文化体育観光部、知識経済部に移管された。
代弁人(広報管理官兼任)
ソウル逓信庁(ソウル特別市、仁川広域市、京畿道)
釜山逓信庁(釜山広域市、蔚山広域市、慶尚南道)
忠清逓信庁(大田広域市、忠清北道、忠清南道)
全北逓信庁(全羅北道)
全南逓信庁(光州広域市、全羅南道)
慶北逓信庁(大邱広域市、慶尚北道)
江原逓信庁(江原道)
済州逓信庁(済州特別自治道)
山本強
山本 強(やまもと つよし、1953年12月16日 - )は、北海道大学大学院情報科学研究科教授。北海道大学情報基盤センター長。株式会社メディカルイメージラボ取締役。
北海道夕張郡長沼町で生まれた。
1976年北海道大学工学部電子工学科卒業。1978年北海道大学大学院工学研究科修士課程修了、富士通入社。北海道大学工学部講師、北海道大学工学部助教授、北海道大学大型計算機センター助教授、北海道大学大型計算機センター教授などを経て、2004年北海道大学大学院情報科学研究科教授。2005年北海道大学情報基盤センター長。2012年北海道大学産学連携本部副本部長。
CQ出版社の雑誌「Interface」のコラム「移り気な情報工学」を執筆。
総務省電子政府推進員も務める。
札幌市のコミュニティFM局である三角山放送局にて番組「山本強 サイバー塾」を担当している。
1986年 北海道大学 工学博士 学位論文は 「超音波ホログラフィ映像法へのデジタル信号処理の応用に関する研究」。
『The 3 Dimensional Computer Graphics -パソコンによる3次元CGの実際』(CQ出版, 1983年)
『移り気な人の情報工学』(CQ出版, 1997年)
国鉄レキ1形貨車
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国鉄レキ1形貨車形(こくてつレキ1がたかしゃ)は、1948年(昭和23年)に250両が新製された日本国有鉄道(国鉄)の冷蔵車である。
本形式から改造されたレサ900形についても記述する。
日本の冷蔵車はそれまで全て二軸車で荷重は12 tまでのものが使われていた。これは日本の輸送単位の小ささを反映したものである。これに対してGHQは一気に大型化した車両を製作するように指示した。国鉄は輸送の実態に合わないと反対したもののGHQに押し切られ、やむなく製作することになった。この当時は鉄道事業については全て連合軍総司令部(GHQ)の指示と許可に支配されており、車両の新製計画についても例外ではなかったためである。1948年(昭和23年)だけで250両(レキ1 - レキ250)が日本車輌製造・川崎車輌・汽車製造・新潟鐵工所・帝國車輛工業で製造された。
レ6000形の構造を基本にして車体を延長した設計となっている。全長14,700 mm、全幅2,800 mm、全高3,710 mm、荷重25 tとその当時の国鉄有蓋貨車としては最大の大きさである。扉を前後に2つもち、車内中間に間仕切りを設けて異なる荷主の貨物を同時に積載できるように考慮されていた。断熱材は戦後製作したレ5000形やレ6000形と同様に入手困難であったため代用品が用いられたが、レ6000形の実績を参考に改良が加えられて国産のコルク板とテックス板が採用されている。車内は腐食防止のために初めてステンレス板となり塗装が省略された。台車は将来の高速化を考慮してTR24形を採用している。
国鉄の反対を押し切ってGHQが製作させたレキ1形であるが、国鉄の予想通り日本の輸送実態には適合せず、利用率は低迷した。このため冷蔵車以外の用途に使う、目的外使用が盛んに行われた。荷物車・郵便車が不足していた折にこれらの代用とされ、また運送業者の小口混載貨物にも使用された。特に後者は運賃計算上の最低トン数を改正してまで利用を促進している。さらに末期には新興から北関東方面への小麦輸送にも用いられた。
こうした事情から、早期に他の形式への改造が行われた。改造されずに残ったレキ1形は、1966年(昭和41年)に廃車となっている。
1960年(昭和35年)、1961年(昭和36年)の両年に合計100両がワキ1形に改造された。本形式のうち特に状態不良なものを改造種車とし、台車とブレーキ部品だけ再利用して、台枠以上の車体は新製している。郡山工場で改造し、ワキ300 - ワキ399となった。
1962年(昭和37年)、チキ2700形への改造が行われた。本形式のうち台枠の状態が良好なものを改造種車とし、台枠、台車、ブレーキ装置等を再利用している。郡山工場の改造で、90両がチキ2700 - チキ2789となった。
1964年(昭和39年)、在日米軍向けの機械式冷凍機付き冷蔵車としてレサ900形へ4両(レサ900 - レサ903)が大宮工場で改造された。これはレ5000形レ5003で試験した結果を受けたもので、レ7000形を改造してレ9000形としたのと同様、米軍提供のアメリカサーモキング社製車両用冷凍機UWD-62形を搭載した。車体の一端に機器室を設けてディーゼルエンジンと冷凍機を搭載し、燃料タンクは床下に設置している。断熱材はガラス綿に更新した。冷気は天井ダクトを通じて送られるようになっていた。荷重は機器室を設置したために減少し、25 tから23 tに減少している。
1964年(昭和39年)4月7日に国鉄・米軍共催の引き渡し式が行われ、輸送に就いた。当初は東高島駅、後には横浜港駅を常備駅とし、三沢、千歳、門司埠頭、博多港、佐世保、雑餉隈、竹下信号所(岩国)など全国の米軍基地所在駅へ発送が行われた。しかし在日米軍の縮小もあり、1973年(昭和48年)には全車廃車となった。
このほか、5000形コンテナが製造された際、高速走行が可能なことから、コンテナ車への改造も検討されたが、コストの面から見送られた。
二リン
二リン(にりん、Diphosphorus)は、リンによる二原子分子である。二リンは同じ窒素族の窒素分子の三重結合と違ってπ結合のエネルギーが高く不安定なため、リンは正四面体構造(P4)の方を取りやすい。したがって二リンは反応性がとても高く、その結合解離エネルギー(117 kcal/mol or 490 kJ/mol) は窒素分子の約半分である。
伝統的に二リンは白リンを1100Kまで加熱して作られるが、2006年に、より低温で合成する新しい方法が開発された。これは、ニトレンの形のアジ化物を除去する方法である。二リンの前駆体はリン化ニオブとクロロイミノホスファンで構成される。
この化合物を1,3-シクロヘキサジエン中で50℃に加熱すると二リンは、二重のディールス・アルダー反応による生成物とニオブイミド化合物を与える。