激走戦隊カーレンジャー
第1話に登場。ガイナモの手によって変貌した地球の消防車で、車体前方からのビームと梯子が武器。カーレンジャー5人のオートパニッシャーの一斉射撃を受けて倒された。
ボーゾックの構成員が使用する車両で、飛行も可能。様々な種類がある。
デザインは阿部統が担当した。
バリランダー"出典"
サイを模した形状の暴走車。角部分からビームを撃つ。量産化もされている。
アンコウを模した形状の暴走車。YYゴンザの専用車として登場し、後に量産化もされた。
ワンパーが使用するバイク。
ゾンネットの専用暴走車。
BBドンパ専用のバイク。
ボーゾックレディースを指揮するLLオネネ専用の暴走自転車。
バキバキルガー+
エレキンタの専用バイクで、電流を放つ。エレキンタが巨大化した際には電流を放つ棍棒となり、彼が倒されると共に破壊された。
バキバキルガー-
バキバキ伝説を制覇したゼルモダのバイクをエレキンタが強化した物で、こちらも電流を放つ。エレキンタが巨大化した際には電流を放つ棍棒となり、彼が倒されると共に破壊された。
ZZゼリの専用暴走車。
第44話に登場。カーレンジャーとの戦いで故障したバリランダーとバリアクバーが修理中の際、エグゾスがボーゾックにレンタカーとして貸し出した1997年型ニューモデルの暴走車。エンジンから放つ破壊光弾が武器。
MMシューリスキーが搭乗し、菜摘から伝説のスパナを奪った彼によって改造される。改造後は装備に後部の排気口から猛烈な勢いで排気ガスを噴出する「猛烈排気ガス」と後部のバズーカ砲、さらに後部から放つ回転ノコギリや後部のミサイル砲が加わった。驚異的な力でペガサスサンダーとドラゴンクルーザーに大ダメージを与え、カーレンジャーを圧倒するが、ドラゴンクルーザーを修理して駆けつけたイエローレーサーのナビックブラスターで破壊された。
ボーゾックの構成員が使用する巨大車両で、こちらも様々な種類がある。ゾクレンジャーが使用したこともある。
ミニチュアはデザインを含めて特撮監督の佛田洋が制作した。巨大感を出すために細かいディテールにすることで重々しくしている。
ネコを模した形状のバリッカー。
サソリを模した形状のバリッカー。
ウシを模した形状のバリッカー。
ゾウを模した形状のバリッカー。
ブタを模した形状のバリッカー。
第29話から第31話に登場。リッチリッチハイカー教授が自身の手持ち資金と横取りしたガイナモの秘密定期預金を使って製造した怪獣型巨大ロボットで、教授が自ら操縦する。自動操縦も可能で、ブースターキャノンをも物ともしない防御力を持つ。武器は口や目からのビームと敵を絡め取って電流を放つ尻尾。初戦ではRVロボを機能停止にまで追い込みバリバリアンへと持ち帰るが、再戦時には新たに登場したVRVマシンに翻弄され、ガスタンクの爆発に巻き込まれてバリバリアンまで吹っ飛ばされる。
その後改造ブレーキングへと強化され、目からのビームや打撃技に使う尻尾に加え、頭部に装備したブーメランキングスラッガーと、胸部の砲台が新たに装備された。VRVマスターを人質に取り戦闘を優位に進めるも、変形を果たしたVRVファイターに追い詰められ、最後はVRVロボのビクトリーツイスターによってリッチリッチハイカー教授もろとも倒された。
デザインモチーフは自動車部品。当初より改造を前提にデザインされた。
浦沢は後年のインタビューで、「ブレーキング」を絶妙なネーミングであったというが、キャラクターそのものは覚えていないと述べている。
エグゾスが毎月一回宇宙中の悪に配っている雑誌『宇宙ランド』の付録である巨大な組み立て式ロボットで、グラッチが組み立てた。製造法はペーパークラフトそのもの。
第37話・第38話に登場。『宇宙ランド』12月号の組み立て付録。
ゼルモダが搭乗し、内蔵された加速装置により驚異的なスピードを誇る。斧と胸部のビーム砲、角からの電撃が武器で、必殺技は斧で敵を叩き切る「ノリシロン暴走斬り」。
初戦でサイレンダーをワッパガンでグルグル巻きにしたあげく、連戦連勝で気が緩んだカーレンジャーが操縦するVRVロボをあと一歩のところまで追い詰めるが、グラッチが右腕の割りピンを付け忘れたために右腕が取れてしまい撤退。その後右腕を修理してPPチープリの援護に駆けつけるが、VRVロボの手でPPチープリの若返りパックを顔に浴び、組み立て前の付録の形の状態に戻った後爆発してしまった。
デザインは急遽変更となったため、髙寺のラフデザインを基にデザインされた。
第46話に登場。エグゾスがボーゾックに与えたノリシロン-12の強化型で、ガイナモ・ゼルモダ・グラッチの3人が操縦する。斧と口から放つ強風ファイナルタイフーン、強力なドロップキックファイナルキック、目から放つ衝撃波ファイナルフラッシュ、二丁のランチャーから放つ破壊光線ファイナルツイスターが武器。
VRVロボと激戦を繰り広げ、ファイナルツイスターが当たる寸前にVRVファイターに分離され、翻弄される。VRVロボに再合体した直後の隙を狙うが、空中からのビクトリーツイスターで倒された。
『激走戦隊カーレンジャーVSオーレンジャー』に登場。宇宙ランド増刊号の付録である巨大ロボット。詳細は激走戦隊カーレンジャーVSオーレンジャーを参照。
スカイギギューン一部書籍では「スカイギュギューン」と表記している。
第41話・第43話に登場。エグゾスがボーゾックに授けた「陸・海・空の覇者」と呼ばれる三体のロボットの一体で、鳥型。コクピットにゾンネッカーが合体し、ゾンネットが操縦する。
武器は目からの破壊光線と口からの破壊光弾で、飛行能力を持つ。ゾンネッカーが合体した状態でコクピットの赤いボタンを押すと、ダップを騙すための偽の新聞がばら撒かれる。
エグゾスによる自動操縦が可能で、自動操縦状態でVRVロボと戦い、マリンザブーンがダップを連れ去るための時間稼ぎをした後、撤退。その後、ランドズズーンに遠隔操縦されて再参戦。クルマジックパワーが戻ったRVロボが装備したVバズーカで倒された。
3体のモチーフは髙寺からの指示によるもので、武器なども細かく注文されていた。
第41話から第43話に登場。「陸・海・空の覇者」の一体で、サメ型。コクピットにバリアクバーが合体し、グラッチが操縦する。
武器は左腕のドリルと右腕から発射する魚雷、ブーメランとして使う頭部のヒレと右手に持った錨で、水中活動が可能。ダップをバリバリアンに連れ去った。その後、再び地球に襲来。VRVロボをエネルギー切れ寸前に追い込むが、サイレンダーの乱入により逃がしてしまう。RVロボが参戦するも、これもエネルギー切れ寸前に追い込む。だが、残ったエネルギーを使ったRVロボのプラグネードスパークでグラッチが吹き飛ばされ機能停止し、同時にバリアクバーは故障となった。その後、サイレンダーに回収されたがランドズズーンに遠隔操縦されて再参戦。クルマジックパワーが戻ったVRVロボのVバルカンで倒された。
第41話・第43話に登場。「陸・海・空の覇者」の一体で、ライオン型。コクピットにバリランダーが合体し、ガイナモが操縦する。
武器は両腕の鉤爪。顔の側面からコントロール装置を出し、スカイギギューンとマリンザブーンのコクピットに取り付けて遠隔操縦する。胸部からの光線で相手を引き寄せ、胸部に磔にする。これでダップを捕らえ、クルマジックパワーを悪の力・アクマジックパワーに変換する機能で他の2体と共にパワーアップする。3体でアクマジックパワーを溜めて放つ合体技・必殺ビームを使う。
カーレンジャーの必死の説得により、ダップがカーレンジャーとの友情を回復させたことでアクマジックパワーが暴走。クルマジックパワーが戻ったRVロボとVRVロボの連携技・RVソードツイスターカッターを受けて破壊され、同時にバリランダーも故障。捕えられていたダップは爆発寸前に脱出に成功した。
劇中には未登場のまま終わった、終盤ごろに登場予定だったボーゾックの巨大ロボット。
名前やデザインも『マジンガーZ』にそっくりで、放映時の雑誌などで登場が予告されていた。ガイナモを演じた大竹宏によれば、ノリにのった大竹が「ジャンジャジャーン」と『マジンガーZ』のキャラクター・ボスのセリフをアドリブで披露したと撮影の打ち上げパーティでの挨拶で語ったため、バリンガーZのことを知らされていなかった東映幹部に存在がばれてしまい、永井豪とダイナミック企画からクレームが来るのではないかとの懸念が生じ、急遽撮りなおしとなったという。
その後、コクピットのセットはノリシロン-最終に流用された。
車型の星座から授けられるカーレンジャーの力の源。正義と夢と友情を愛する者に常人の数百倍の体力を与える。
カーレンジャーのクルマジックパワーはダップを介して与えられており、ダップと5人の間に心の溝が生じると変身できなくなる。
カーレンジャーの5人が戦士になる前から勤めている自動車会社。実際には町工場レベルであり、自動車の修理や雑用が主になっている。ダップが初めて地球に降り立った際、クルマジックパワーによってカーレンジャー基地とそこに繋がる扉が作られた。物語終盤にて、ボーゾックが基地内部に仕掛けた爆弾で社屋ごと爆破されてしまうが、カーレンジャーとダップはVRVマスターが極秘に作っておいた非常用の地下室で命拾いした。最終決戦後には修復された。
ハザード星に伝わるクルマジックパワーの源となる星座で、それぞれ赤、青、緑、黄、桃の5色のカラーでかつ、レンジャービークルを象った形状をしており、地球でペガサスの社員だった5人が考えていたそれぞれの夢の車のデザインとも一致していた。ここからクルマジックパワーを貰い受けることによってハザード星人はクルマジックパワーを発揮できる他、カーレンジャーに変身と戦う能力を与え、レンジャービークルとVRVマシンといった巨大メカ類にも力を吹き込むことができる。
地球時間の1997年1月24日第46話の本放送日に当たる。の午後1時に、星座を酔わせる酒の星座によって星座を護る力が弱った際、エグゾスの体内へと封印されクルマジックパワーも失われてしまったが、カーレンジャーの乗り込んだバリバリアンの特攻によって星座は解放され、クルマジックパワーは取り戻された。
メインライターの浦沢義雄は、自分好みのテイストとして設定し、細かい理屈は考えていないと述べている。
ダップとVRVマスターの故郷の星。
クルマジックパワーによって平和な文明を築き、宇宙を守る5つの車型星座によって守護されていたが、占い師スゾグエ(エグゾス)の運勢口車にのせられたボーゾックによって、ダップは母と同胞たちだけでなく、母星までも花火にされて失ってしまう。
シグナルマンの故郷である土星に似た輪のある惑星で、宇宙の治安を守る宇宙警察の本拠地でもある。ここの警察官たちは宇宙交通ルールを持って宇宙暴走族に対処していた。
物語中盤では星の周囲に悪性の排気ガスが蒔かれ、これを吸ったポリス星の住人は喘息に陥って作中では「喉が痛くなるよう洗脳された」とされている。運動会が中止されてしまった他、カーレンジャーに濡れ衣を着せたエグゾスの讒言による噂を真に受けたシグナルマンを狂暴化させ、悪に染まらせたこともあった。後にカーレンジャーによって特効薬として大量のサイダー(ゲップにより排気ガスを体外に排出させる)を送られたことで、ポリス星の住人は回復し、シグナルマンも正気に戻ったことで排気ガス事件は解決した。
ゾンネットとラジエッタの故郷の星。ゾンネットは元々はこの星の王女バニティミラーだったが、婚約者を捜して強引に跡を継がせようとする両親に嫌気がさし、自分に合ったいい男を捜す意味でボーゾックに入った。名の由来は「ファンベルト」から。
後にこの星もエグゾスの宇宙征服の暴威に巻き込まれてしまい、星が荒らされていることがラジエッタの弁で語られ、ゾンネットは妹の説得を受ける形で、星を救うためにボーゾックを離脱して母星に戻ることとなる。
宇宙中で配布されるスポーツ新聞で、ボーゾックも購読している。略称「宙スポ」。
地球のその手の新聞と同じく、大仰な記述や、胡散臭い触れ込みが多く、ダップからも「ガセネタが多い」とあまり信用されていない一方でカーレンジャー5人と喧嘩状態になり、父への思いが強くなったダップが、宙スポ記事(エグゾスの策略)での書き込みが気になって罠に嵌り、捕まってしまったこともある。。
また、ボーゾックはこれ以外にも地球のスポーツ新聞も取っており、そちらではカーレンジャーの活躍や、ボーゾックのマヌケぶりをバカにするような記事が書かれている。
ボーゾックが読んでいる漫画雑誌。
ボーゾックの百科事典で、様々な暴走用語などが記述されている。
エグゾスが発刊し、全宇宙の悪者に毎月配布している巨大雑誌で、ノリシロン-12などの悪の装備が付録として同梱されている。徳間書店より刊行され、本作品の掲載誌のひとつでもあった『テレビランド』のパロディこの年を最後にテレビランドは休刊となり、特撮番組のパロディネタに使われることで終わらせることが出来たという。『宇宙船』(1997年)2012年4月で、同誌1996年12月号には綴じ込み付録として、同名の企画コーナーも掲載された。
土門直樹役の増島愛浩と八神洋子役の来栖あつこは本作がデビュー作となった。上杉実役には実際に大阪府出身の福田佳弘を起用。陣内恭介役の岸祐二は本作品以降もシリーズ作品に様々な役で出演している。
岸が髙寺から聞いたところによると、コメディの素質がある岸と福田が先に決定し、残りの3人はバランスを取りながら決めていったという。本作品では、変身前は戦わないという方針であったため、メインキャストに本格的なアクション指導はなく、初期の撮影では従来の作品のような早朝のロケ出発もなかったという。後半には素面でのアクションも増えていったが、岸はストーリーでも戦うことに対する自覚が芽生えたことを描くために必要なことであったと述べている。
年間を通してナレーターが存在しない本作品では、複数話にまたがるエピソードの完結編や次回予告の際には、役者自らの声で説明が行われる。また、次回予告の終わりには毎回交通標語がその回の予告担当者によって読み上げられる。
ボーゾックのヒロインであるゾンネットには元AV女優である七瀬理香(旧名・水谷リカ)が起用されたが、このキャスティング傾向について東映のチーフプロデューサーを務めた髙寺成紀は、自身が少年時代に見た『恐竜100万年』などに登場するナイス系の女性や、大学生活を経て入社するまでの数年間に見た『超電子バイオマン』『電撃戦隊チェンジマン』『超新星フラッシュマン』の影響と述べている。敵組織の幹部クラスにいわゆるセクシー系の女優を起用する傾向は、髙寺が携わった後続の戦隊作品においても踏襲されることとなる。
声優面では、ボーゾック側のレギュラーである総長ガイナモの声には悪役のボスやガキ大将の役柄を得意とする大竹宏を、また副長ゼルモダと発明家グラッチの声にはギャグキャラの役柄が多い津久井教生と長嶝高士を起用。また加藤精三、飯塚昭三、渡部猛、関智一、肝付兼太などゲスト出演の面々も含め、前作同様若手やベテランを多く織り交ぜたキャスティングとなっている。
陣内恭介 / レッドレーサー:岸祐二
土門直樹 / ブルーレーサー:増島愛浩
上杉実 / グリーンレーサー:福田佳弘
志乃原菜摘 / イエローレーサー:本橋由香
八神洋子 / ピンクレーサー:来栖あつこ
天馬総一郎:エド山口(2 - 4,9,11,19,22,28)
天馬良江第15話では「社長の奥さん」と表記。:岩崎良美(3,4,15,28)
天馬市太郎:寺岡龍治(3 - 5,11,13,15,18,19,22 - 28,30,32,36,47,48)
ゾンネット:七瀬理香(1 - 19,21 - 25,28 - 45,47,48)
ラジエッタ:濱松恵(25)、須藤実咲(34,45,46,48)
芋長主人:南州太郎(5,7,15,38)
八百屋:高月忠(8)
シグナルマン:大塚芳忠(12 - 17,20,22,24,26 - 28,35 - 38,42 - 44,46 - 48)
VRVマスター:小林清志(29 - 32,43,47,48)
シグエ:長沢美樹(28,35,36,44,48)
シグタロウ"noname":沢田雄希(28)→池上央将第35・36話のクレジットでは「池上将央」と表記。(35,36,44,48)
ガイナモ:大竹宏(1 - 25,27 - 48)
ゼルモダ:津久井教生(1 - 25,27 - 48)
グラッチ:長嶝高士(1 - 19,21 - 25,27 - 48)
ダップ:まるたまり(1 - 30,33 - 43,46 - 48)
リッチハイカー / リッチリッチハイカー:田中信夫(16 - 25,28 - 31)
宇宙ゴキブリ / ゴキちゃん:桜井敏治(5,7,15,22,41,47,48)
暴走皇帝エグゾス第35・36話のクレジットでは「謎の支配者」と表記。:小林修(35 - 48)
スカウトマン:岸博之 (7)
バスの運転手:岡本美登 (11)
スカウトマン:高原智秀 (11)
恵美:大塚露那 (18、30)
恵美の父:栗原敏 (18)
少女時代の菜摘第44話のクレジットでは「菜摘の少女時代」と表記。:瀬長奈津実 (18、44)
織姫:奥野忍 (20)
彦星:入江真行 (20)
音頭を歌うお姉さん:朝川ひろこ (23)
カレン王女:広橋佳以 (23)
おばあさん"noname":山本緑 (26)
焼肉屋主人:泉福之助 (32)
お天気お姉さん:若杉麻里亜 (33)
弁当屋:木村修 (35)
芋長の奥さん:喜多道枝 (38)
イモタク:滝智行 (38)
少年時代の直樹:飯塚恭平 (39)
直樹の母:松尾晶代 (39)
修理工のお爺ちゃん:林孝一 (44)
横山一敏によれば、本作品は従来よりも変身前後のシンクロが要求されたため、変身前の俳優陣との打ち合わせが密に行われ、変身後の芝居も多かったと述べている。
レッドレーサー"出典"、総長ガイナモ:横山一敏
ブルーレーサー"出典"、宇宙ゴロツキ:竹内康博
グリーンレーサー:大藤直樹
イエローレーサー:大林勝
ピンクレーサー、レスキューファイター、サイレンダー、JJジェットン:中川素州
ダップ:田辺智恵
シグナルマン"出典":O-BITOH
VRVマスター:森山貴文
副長ゼルモダ、暴走皇帝エグゾス、ノリシロン-12、怪人:福沢博文
発明家グラッチ:森美昭
宇宙ゴキブリ・ゴキちゃん、リッチハイカー教授 / リッチリッチハイカー教授、ボーゾック怪人XXミレーノ(第27話)、PPチープリ(第38話)、ワンパー:伊藤慎第19話までのクレジットでは「伊藤真」と表記。
シグエ:飯干隆子
前作から営業に専念した鈴木武幸に替わり、本作品からは当時若手の髙寺成紀がメインプロデューサーに就任。これにより、脚本や監督などの編成は意図的に前作『オーレンジャー』とは違う人員で固められることが多くなった。
脚本面では、戦隊初参加となる浦沢義雄がメインライターを務めることになり、戦隊シリーズで浦沢がメインライターを担当した作品はこれが唯一である。髙寺は、浦沢の起用を一旦は躊躇したものの、企画者104の葛西おとの後押しにより決定したと述べている。他の脚本担当には、荒川稔久や本作品を最後に東映ヒーローから離れた曽田博久が名を連ねている。荒川は、浦沢の脚本はふざけているようにみえて深い真実を内包しているのに対し、自身の脚本は深みもないまま楽しみすぎてしまったと述懐している荒川が後にメインライターを務めた『非公認戦隊アキバレンジャー』では、このときの反省が活かされているという。。
演出面では、パイロット作品を東映作品最後の担当となった小林義明が演出し、3話以降は浦沢との付き合いの長い坂本太郎を始め、渡辺勝也、田﨑竜太の3人が中心となりローテーションを組んだ。特に渡辺は最多となる17作品を演出。シグナルマン登場編、2度に亘る新ロボ登場編、地方ロケ編、そして最終話に至るまで本シリーズの要となる作品を全て手掛けている。またその後の戦隊シリーズの演出陣の主力となった竹本昇も、本作品の第44話にて監督デビューを果たしている。
劇中音楽は本作品が東映作品初登板であり、その後も平成仮面ライダーシリーズなど東映特撮に多数携わることの多い佐橋俊彦が担当した。佐橋は、初回録音時に60から70曲を用意せねばならず録音に作曲が間に合わず、その後もアイデアを使い果たしてしまい試行錯誤するなどの苦心があったことを後年のインタビューで述べている。髙寺からの要望はいずれもハイテンポで勢いやスピードを強調していたため、佐橋はディープ・パープルの曲調にオーケストラやシンセサイザーを加えたイメージとしている。
キャラクターデザインは『特捜ロボ ジャンパーソン』などで東映特撮にも関わった経験を持つ野崎明と、前作より続投の阿部統が担当。また次作『メガレンジャー』にて本格的に参加となった下条美治も、ダップ関連のデザインという形で本作品に携わっている。
原作:八手三郎
連載:テレビマガジン、てれびくん、テレビランド(最終回直前に休刊)
プロデューサー:梶淳、岩本太郎、太田賢司(テレビ朝日)、髙寺成紀(東映)、矢田晃一(東映エージエンシー)
脚本:浦沢義雄、曽田博久、荒川稔久
監督:小林義明、坂本太郎、渡辺勝也、田﨑竜太、松井昇、竹本昇
音楽:佐橋俊彦
撮影:いのくままさお
照明:竹田勝三、吉岡伝吉、高橋道夫
美術:山下宏
録音:石川孝
編集:伊吹勝雄、成島一城
計測:黒須健雄
操演:船越幹雄
記録:安倍伸子
選曲:宮葉勝行
音響効果:大泉音映
装飾:高谷昌毅、塩満義幸(装美社)
装置:東映美術センター、福居勉(紀和美建)
美粧:若村和代(サン・メイク)
衣裳:笠井智恵子(東京衣裳新社)
企画協力:企画者104
キャラクターデザイン:野崎明、阿部統、下条美治
資料担当:葛西おと
視覚効果:沖満(映画工房→日本映像クリエイティブ)
デジタル合成:大谷喜朋
CG:東映アニメーション研究所
造型:レインボー造型企画、前沢範
技術協力:東通
現像:東映化学 ファイン・ネガ・ビデオシステム
広報:奥村彰浩、鈴木かおり(テレビ朝日)
撮影協力:新東京テクノ、三貴プリパレーション
カースタント:タケシレーシング
車両協力:スズキ株式会社、BMW
ミニチュア:アルファ企画、東陽モデル、ミューロン
イラスト:野口竜、薄永俊之、スタジオメルファン、ARZスタジオ
助監督:田﨑竜太、竹本昇、中沢祥次郎、深作健太
進行主任:小迫進、谷口正洋
制作デスク:岩永恭一郎
制作担当:藤田佳紀
アクション監督:山岡淳二･J・ムラカミ(ジャパンアクションクラブ)、新堀和男(レッドアクションクラブ)
操演:鈴木昶、尾上克郎
撮影:高橋政千
照明:保坂芳美
美術:木植健次
特撮監督:佛田洋
制作:テレビ朝日第41話エンディングより、1996年秋に制定されたネットワークシンボルが付加。、東映、東映エージエンシー
本作品より木村英俊に代って本地大輔ディレクターがスーパー戦隊シリーズを担当するのに伴い、音楽展開においてもそれまでとは大きな変化が見られるようになった。その最たるものが、主題歌を含めた合計32曲もの歌曲と、それらほぼ全て(4曲はシングル未発売)の先行シングルカット化である。これに伴い主題歌もOPとEDが別売仕様となり、各カップリングには挿入歌が収録されるようになった。
また、それまで「ヒット曲集」としてリリースされていた前出の歌曲のアルバムも「ソングコレクション」に、「音楽集」は「ミュージックコレクション」へと改題され、それぞれ3枚がリリースされた。これらの他にも、純然たる企画ものとして「激走戦隊カーレンジャー★Merry Xmas!From Carranger ソングコレクション」が発売されている。ここではシングル発売された「Merry Xmas! from カーレンジャー」曲自体の音源はシングルや「ソングコレクション」に収録されたものと同じだが、間奏にセリフが被せられている。の他、佐橋俊彦編曲による「ジングルベル・フルアクセルヴァージョン」が事実上の新曲であり、他に日本コロムビア学芸部製作のクリスマスソング用カラオケを流用したものが8曲収録された。歌唱は全て岸祐二ら出演者たちによるもので、スーパーアクションサウンドのように恭介たちの掛け合いセリフも収録されている(実が子供のころの思い出を語る際に「仮面ライダーV3の変身ベルトが…」と発言するなど、かなりテンションの高いやり取りが聴ける)。同様の企画CDはセーラームーンでも行われた。
コロちゃんパックではレギュラーメンバーがラジオのDJ形式で曲紹介やミニドラマを展開する『げきそうドキドキ放送局』が製作され、こちらも3タイトルに渡ってリリースされている。
主題歌の歌手にはシリーズ初参加の高山成孝が起用され、挿入歌の歌手には前作『オーレンジャー』の主題歌・挿入歌を歌唱した速水けんたろうや『仮面ライダーBLACK』のエンディング曲を歌唱した坂井紀雄、メタルヒーローシリーズの『ブルースワット』やウルトラシリーズの主題歌・挿入歌を歌唱した前田達也などが起用された。
前期オープニングテーマ「激走戦隊カーレンジャー」(第1 - 13話)
作詞:森雪之丞 / 作曲・編曲:小路隆 / 歌:高山成孝
実際の作風とは異なり、ギャグ面はほとんどない純粋なヒーローソングである。最終回ではEDとして使用された。
フルサイズ版は2番で終了し、演奏時間は2分41秒とシリーズ最短のOP曲となっている。
後期オープニングテーマ「激走戦隊カーレンジャー 〜フルアクセルヴァージョン〜」(第14 - 48話)
作詞:森雪之丞 / 作曲:小路隆 / 編曲:奥慶一 / 歌:高山成孝
第14話よりオープニング曲が別アレンジバージョンとなり、シリーズで初めてオープニング曲が変更された次々作『星獣戦隊ギンガマン』から『ガオレンジャー』までは、総集編のみ別ヴァージョンが使用され、『特命戦隊ゴーバスターズ』では後期より全く別のオープニング曲が使用されている。。この変更に関してプロデューサーの髙寺は、「シンセの軽快さに、生ブラスの豪快さやゴージャスさもプラスした方がいい」との思いから変更したと語っている。
原曲は2番で終了するが、こちらは2番のサビの後にもう1回サビが存在し、演奏時間が延長されている。
本作品から『未来戦隊タイムレンジャー』まではOP曲の英語バージョンも製作された。
エンディングテーマ「天国サンバ」(第1 - 47話)
作詞:森雪之丞 / 作曲・編曲:小路隆 / 歌:高山成孝
OPとは異なり、本作品の特徴であるギャグ面がふんだんに取り込まれた楽曲で、歌詞は完全に敵サイドからのものとなっている。作中ではグラッチと小さくなったMMモグーが口ずさんでいた。
第48話(最終回)では本編内でインストゥルメンタル版が使用された。
映像も敵サイドが中心で、カーレンジャーは変身後の姿のみ登場。
「くる! クルマジックパワー!」(第21話)
作詞:荒川稔久 / 作曲・編曲:亀山耕一郎 / 歌:速水けんたろう
第21話ではインストゥルメンタル版と併用され、第26・32話ではインストゥルメンタル版のみが使用された。
「青春サーキット」(第11・18・44話)
作詞:洲崎千恵子 / 作曲・編曲:出口雅生 / 歌:朝川ひろこ
『百獣戦隊ガオレンジャーVSスーパー戦隊』では、歴代の女戦士(ファイブマンのファイブピンク以降)を紹介する際の挿入歌として使用されている。
「心のままに」
作詞:洲崎千恵子 / 作曲:出口雅生 / 編曲:亀山耕一郎 / 歌:渕上祥人
劇中使用は無かったが、歌詞が最終回の台詞に引用された。
「激走合体!! RVロボ」(第6・7・9・12・40話)
作詞:森雪之丞 / 作曲・編曲:小路隆 / 歌:高山成孝
第5・10・11・16・18・23・24・25話およびVSオーレンジャーではインストゥルメンタル版が使用された。
「俺達はカーレンジャー」(第8・19話)
作詞:森雪之丞 / 作曲・編曲:小路隆 / 歌:高山成孝
第9話ではインストゥルメンタル版が使用された。
「白バイ野郎シグナルマン」(第12・13・17・22話)
作詞:小泉卓 / 作曲・編曲:佐橋俊彦 / 歌:高尾直樹
第12話ではAパートで歌唱版、Bパートでインストゥルメンタル版がそれぞれ使用された。
第13話ではカラオケ版と併用され、第27・28・44話ではインストゥルメンタル版のみが使用された。