tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
ビーニ・マン
ビーニ・マン Beenie Man
ビーニ・マン(Beenie Man、本名:アンソニー・モーゼス・デービス(Anthony Moses Davis)、1973年8月22日 - )は、ジャマイカのレゲエDJ、歌手。ニックネームは「Doctor(ドクター)」、「King of Dancehall(キング・オブ・ダンスホール)」。
キングストンのウォーターハウス地区で生まれた。5歳のころ、音楽業界にいた叔父の薦めでDJを開始する。ビーニマンとは、パトワ(ジャマイカ訛りの英語)で「小さい人」を意味する。7歳のときテイスティー社主催のタレントコンテストで優勝し、翌年ヘンリー・"ジョンジョ"・ロウズのヴォルケイノ・レーベルより「Too Fancy」でデビュー。
10歳でバニー・リーのプロデュースで初アルバムを出している。その後約10年の下積み期間を経て、1993年頃宿敵バウンティ・キラーとのクラッシュをきっかけに注目を浴びる。そのクラッシュのためにレコーディングした曲がパトリック・ロバーツのレーベル「ショッキング・ヴァイブス」を中心に次々にヒットしていった。因みに当時のショッキング・ヴァイブス・クルーの中心メンバーはビーニ・マン、タント・メトロ、スナガ・プス、シルバー・キャットであった。
翌1994年には年間最優秀男性DJ賞を受賞。同時期にラスタに改宗。
2000年、メジャー初アルバムである『アート・アンド・ライフ』は第43回グラミー賞において最優秀レゲエ・アルバム賞を受賞した。
その後も順調にキャリアを積み、ワイクリフ・ジョン、ジャネット・ジャクソン、マイアらと共演している。2007年の横浜レゲエ祭など1990年代後半から度々来日公演を行っている。
2006年8月にジャマイカ人女性アーティスト、ディ・エンジェルと結婚し一児をもうけるも翌2007年7月に離婚。同年10月にはジャマイカの税務署から脱税を指摘され、60万ドルの追徴課税を受けるなど近年はスキャンダルに悩まされている。
『ダンスホール・クイーン』(Dancehall Queen)など映画のサウンドトラック制作も手がけている。
The Invincible Beany Man - The 10 Year Old D.J. Wonder (1987年)
Cool Cool Rider (1992年)
Dis Unu Fi Hear (1994年)
Defend It (1994年)
『ブレスド』 - Blessed (1995年)
Beenie Man Meets Mad Cobra (1995年)
Maestro (1996年)
Many Moods Of Moses (1997年)
Y2K (1999年)
Ruff N Tuff (1999年)
The Doctor (1999年)
『アート・アンド・ライフ』 - Art and Life (2000年)
Youth Quake (2001年)
The Magnificent (2002年)
『トロピカル・ストーム』 - Tropical Storm (2002年)
『バック・トゥ・ベイシックス』 - Back To Basics (2004年)
『コンセプト・オブ・ライフ』 - Concept Of Life (2006年)
『アンディスピューテッド』 - Undisputed (2006年)
All the Best (1995年)
Wild Wild (1999年)
Best of Beenie Man (2000年)
The Very Best of Beenie Man: Gold (2002年)
『ザ・ベスト・オブ・ビーニ・マン〜キングストン・トゥ・キング・オブ・ザ・ダンスホール』 - Kingston to King of the Dancehall: A Collection of Dancehall Favorites (2005年)
Hundred Dollar Bag (2006年)
Monsters Of Dancehall (2007年)
林忠明
林 忠明(はやし ただあき 1920年1月2日 - 2017年8月29日)は、神奈川県秦野市出身の元卓球選手。
12歳のときに卓球を始めた。1940年に汎太平洋卓球大会の日本代表に選ばれて国際試合に出場したが太平洋戦争の勃発で歩兵部隊の幹部として満州や南方戦線を転戦した。
復員後、1946年に全日本軟式で優勝、1950年には全日本卓球選手権のシングルスで優勝、日本初参加となった1952年にインドのボンベイで行われた世界卓球選手権で藤井則和とのペアで男子ダブルス優勝している。このとき渡航費用として40万円がかかったが半分の20万円は自己負担したという。
晩年は荒川区で卓球用品の会社を経営していた。
2017年8月29日逝去。
1948年 全日本卓球選手権 男子ダブルス 優勝
1950年 全日本卓球選手権 男子シングルス 優勝
1952年 世界卓球選手権 男子ダブルス 優勝
カット打ちの名手であった。
岐阜県道167号金原上西郷線
岐阜県道167号金原上西郷線(ぎふけんどう167ごう きんばらかみさいごうせん)とは、岐阜県本巣市と岐阜県岐阜市を結ぶ一般県道である。clear
岐阜県本巣市金原の国道157号交点が起点。起点から岐阜市雛倉までは岐阜県道79号関本巣線と重複している。岐阜市雛倉からは板屋川(木曽川水系伊自良川支流)に沿って、本巣市との境付近をほぼ一直線に南に向かう。岐阜市上西郷9丁目の上西郷犬塚交差点(岐阜県道78号岐阜大野線交点)が終点。
起点:岐阜県本巣市金原(国道157号交点)
終点:岐阜県岐阜市上西郷9丁目 上西郷犬塚交差点(岐阜県道78号岐阜大野線交点)
岐阜県道79号関本巣線(本巣市金原 - 岐阜市雛倉)
国道157号(本巣市金原)
岐阜県道79号関本巣線(岐阜市雛倉)
岐阜県道78号岐阜大野線(岐阜市上西郷9丁目 上西郷犬塚交差点)
イオン徳力店
イオン徳力店(イオンとくりきてん)は、福岡県北九州市に存在したイオングループの一企業であるイオン九州が運営していたGMS(総合スーパー)。
店舗構造:地上3階、駐車場(1階店舗前、屋上)
1979年10月23日に「ニチイ徳力店」として開業。1979年10月に変更されたニチイの2代目ロゴマークを最初に店舗サインに使用した店舗である。
運営はマイカル九州が行っていたが、2007年8月21日よりマイカル九州を吸収合併したイオン九州が運営している。
2010年10月にイオングループが既存の「サティ」並びに「ジャスコ」の店舗ブランド名を順次「イオン」に統一することを発表し、イオン九州では2011年3月1日に同社が運営する「サティ」・「ジャスコ」のほとんどの店舗を一斉に「イオン」へ名称変更することを発表しており、当店は「徳力サティ」から「イオン徳力店」に名称変更した。
2017年2月1日に、店舗の老朽化などを理由に、同年8月31日をもって閉店することが発表された。九州内でイオンに転換した旧サティ店舗が閉店するのは(2016年に移転したイオン姶良店を除き)当店が初となる。
2017年8月31日19時を以て、ニチイ時代から通算37年間の営業を終えた。
建物は解体され、跡地はサンリブが借地して屋上駐車場付きの平屋の建物(2棟、延べ面積5,706m²、店舗面積3,713m²)を建設し、2019年に食品スーパー「マルショク新守恒店」を開業している。テナントとしてダイソー・ココカラファインが出店している。
近接するコナミスポーツクラブ徳力は、もともと旧マイカル系列のスイミングクラブ「ピープル」として開業。その後「XAX」(エグザス)、経営譲渡を経て現名称となった。なお、こちらはイオン徳力店閉店後も営業を継続する。
北九州モノレール守恒駅 徒歩5分
西鉄バス北九州権現堂バス停 徒歩1分
Sun-3
Sun-3 は、1985年にサン・マイクロシステムズが製造・発売した、UNIX ワークステーションとサーバシリーズの名称である。
Sun-3 は、旧モデルの Sun-2 と同じく VMEバス ベースのシステムであったが、モトローラ MC68020 マイクロプロセッサ 、MC68881 浮動小数点コプロセッサ(Sun 3/50 ではオプション)とサン・マイクロシステムズ独自の MMU を組み合わせていた。
Sun-3 システムは SunOS バージョン 3.0 から 4.1.1_U1 までサポートされた。
形式は、およそ年代順に並べています。
(最大 RAM 容量は、サードパーティのメモリボードを使用するとより拡張できる場合がある。)
SPARCstation 1 の出荷と同じ 1989年に、サン・マイクロシステムズは 3 つの新しい Sun-3 のモデル、3/80, 3/470, 3/480 を出荷した。
これらは以前の Sun-3 とは異なり、モトローラ MC68030 プロセッサ、68882 浮動小数点コプロセッサと、 68030 の統合 MMU を使用していた。
これらの 68030 ベースのアーキテクチャは Sun-3x と呼ばれた。
Sun 3400 CPU ボードにアップグレードした Sun 3/260 は、 Sun 3/460 として知られている。
名古屋鉄道デキ100形電気機関車
(旧)名古屋鉄道デキ100形電気機関車名鉄デキ100形電気機関車
名古屋鉄道デキ100形電気機関車(なごやてつどうデキ100がたでんききかんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)の前身である初代名古屋鉄道が新製した直流用電気機関車。4両(101~104)が存在した。
名古屋電車製作所で新製された直流600V用凸字形電気機関車である。それまで名鉄(初代)は、電動貨車で貨物牽引、電車で貨車を牽引などといった運用を行っていたが、国鉄(鉄道省)へ貨車継走する貨物が増加していたため、機関車を製造。その車両がデキ100形である。1924年(大正13年)に2両(デキ101・102)が、1926年(大正15年)に2両 (デキ103・104)が製造され、製造年により寸法や台車、主電動機が異なる。車体の中央にある扉は荷物用のドアであり、電動貨車的な使われ方もされていたが、1500V用に改造された際、荷物室に抵抗器、コンプレッサーなどを設置したため、荷物運搬は行われなくなった。
101・102は1965年(昭和40年)、103は1966年(昭和41年)、104は1967年(昭和42年)に廃車。台車は3730系に流用された。
名古屋鉄道車両史』上巻  アルファベータブックス
南条信光
南条信光(なんじょう のぶみつ、? - 元和5年(1619年)4月)は安土桃山時代の武将。父は南条信正、幼名・元(源)四郎、通称・與兵衛。
伯耆国の有力国人・南条氏の重臣・南条信正の子として生まれる。天正4年(1576年)8月、毛利氏に人質として差し出され、同じく南条家家臣の中村氏の子息と共に安芸国新庄の地に滞在した。天正7年(1579年)の南条氏離反後、吉川元春によって殺害されかけたが、南条方に捕らえられていた山田重直の妻子との間で人質交換が成立、帰郷することが許された。天正8年(1580年)、同年12月に死去した叔父の南条宗信から「與兵衛」の名を受け継ぎ、毛利氏との合戦中は、千代姫と幼い南条元忠を護り通し、天正12年(1584年)、その恩賞として河村郡竹田谷一帯が与えられた。同郡恩地村に居館を構えた信光は「竹田殿」と呼ばれたことが伝えられている。慶長5年(1600年)、関ヶ原の戦いで西軍に属した南条氏は改易され、信光も所領を没収されたが、信光の一党は姓を「伊之上」(いのがみ)と改め、恩地村に土着帰農した。元和5年(1619年)4月没。戒名は決心宗玄大居士。
佐藤利香
佐藤 利香(さとう りか1971年11月12日- )は宮城県仙台市出身の卓球選手。京浜女子商業高等学校(現在の白鵬女子高等学校)時代の1988年全日本卓球選手権女子シングルス決勝戦で星野美香を破り優勝した。これは2017年の平野美宇の16歳9か月で抜かれるまでの女子シングルス史上最年少記録(17歳1ヶ月)である。また、その後1991年には2度目の優勝(所属は武田薬品湘南)を果たしている。その後和歌山銀行に所属、現在は明徳義塾中学校・高等学校の女子監督として指導にあたっている。
オリンピックには2度出場したが1992年のバルセロナオリンピックでは陳子荷、1996年のアトランタオリンピックでは喬紅に敗れ予選リーグで敗退している。
2006年の世界卓球選手権ブレーメン大会、2007年の世界卓球選手権ザグレブ大会ではテレビ東京による放送の実況中継を担当した。
また日本代表のコーチも務めたことがある。
1988年 インターハイ卓球競技女子シングルス優勝
1988年 全日本卓球選手権 女子シングルス優勝(史上最年少)
1991年 全日本卓球選手権 女子シングルス優勝女子ダブルス優勝
1994年 全日本卓球選手権 女子ダブルス優勝
細江駅
#ccc
細江駅(ほそええき)は、かつての静岡県榛原郡榛原町(現・牧之原市)にあった、静岡鉄道駿遠線の駅である。
細江駅の跡は工務店の前の道が少し広がっているような形で残っている。しずてつジャストラインには当時の駅名と同じ細江というバス停があり、駅があった名残となっている(位置は異なる)。
根松駅 - 細江駅 - 静波駅
五十口径三年式二〇糎砲
五十口径三年式二十糎砲(50こうけいさんねんしき20せんちほう)は日本海軍の中口径艦砲。大正から昭和期の重巡洋艦等に搭載される。
この砲はワシントン軍縮条約後に竣工した古鷹型重巡洋艦に初めて搭載された。古鷹型は5,500トン型軽巡洋艦をさらに大型化した偵察巡洋艦であり、砲も14cm砲から20cm砲に強化された。これに続く青葉型、妙高型にもこの砲が搭載され、大正から昭和にかけての日本重巡洋艦の標準主砲となった。
また当時の航空母艦は敵水上部隊との交戦も考えられていた。そのため空母「赤城」「加賀」はこの20cm砲を条約制限いっぱいの10門搭載していた。
妙高型重巡洋艦までの主砲は正20cm(200mm=7.9インチ)口径だったが、列強各国の重巡洋艦は条約制限いっぱいの正8インチ(=203.2mm)砲を搭載していた。たった3.2mmの差ではあるが、日本海軍の20cm徹甲弾の場合では重量で16kg(約14%)近くも差があり、破壊力も正8インチ砲のほうが大きかった。このため高雄型重巡洋艦からは他国と同じ口径203.2mm(=8インチ)砲を搭載した。これを2号20cm砲(正式呼称は五十口径三年式二号二十糎砲)と呼んで、それまでの20cm砲と区別した。対して旧来の20cm砲は便宜上1号20cm砲と呼ばれることが多い。この2号20cm砲はその後、主砲換装後の最上型、利根型重巡洋艦にも搭載された。また、それまで1号20cm砲を搭載していた重巡洋艦各艦も、近代化改装の際に2号20cm砲へと換装した。ただし改装時に2号20cm砲の砲身が足らず、交換ではなく砲身をボーリングして径を広げて使用した例もある。
ロンドン海軍軍縮条約により補助艦にも制限が課されたため、日本海軍は個艦の更なる強化を考え、アメリカ海軍の55口径砲に対抗して、それまでの50口径より長砲身化した55口径砲の製作を1930年(昭和5年)に決定、高雄型重巡洋艦4隻と「羽黒」の主砲換装が計画された。
交換用の砲身や内筒約60門の製造が予定され、1931年(昭和6年)には試作砲1門が完成し、試験結果も良好であった。しかし1933年(昭和8年)に計画は中止となる。理由は明らかでない。なお、55口径への長砲身化を秘匿するため、名称は仮称五十口径三号二十糎砲とされている。
古鷹型重巡洋艦に搭載された砲室形式の単装砲。重量軽減のために砲弾は一旦1段下の甲板に揚げて、そこから改めて砲尾へ揚弾する形式だった。砲身への装填も人力装填で、これらにより旋回部重量は砲室1基で57.5トンに抑えられた。しかしこれでは人力を介する作業が多く、発射速度を維持することが難しかった。そのため古鷹型は改装に際して後述する砲塔形式のE2型連装砲に換装された。
A型単装砲の装甲は前盾25mm、天井19mmで弾片防御程度であり、これも重量低減のためであって対20cm砲防御は最初から諦められていた。
また本砲から復座機に圧縮空気が初めて用いられた。それまでの砲は水圧またはバネによって復座していたが、本砲で使用に問題がなかったため、戦艦の主砲もこれ以降は圧縮空気式の復座機に改められた。
空母「赤城」「加賀」には円錐台架に載せた(1号20cm)A1型単装砲架が舷側に搭載された。
空母「赤城」「加賀」に搭載されていた砲塔。前述の通り敵艦と遭遇した場合の砲撃戦を想定しており、竣工時には中部飛行甲板の前端左右に1基ずつ搭載された。仰角は70度で一応対空射撃もできるように考慮されていた。一方装甲は25mmNVNC鋼板で断片防御程度であった。以降の連装砲塔も装甲は全て25mmNVNC鋼板である。
「赤城」「加賀」のいずれの砲塔も三段式甲板を全通甲板に改めた際撤去されたが、この砲塔が後にタイのトンブリ級海防戦艦に流用されたという説がある。
青葉型重巡洋艦に搭載。砲弾は揚弾筒によって弾薬庫から直接砲尾に揚弾し、装填も機械式(仰角5度固定)となり発射速度の維持が可能となった。
竣工時の揚薬筒はせり上げ式だったが、装薬が火薬庫まで繋がっている形だったため防御上に問題があった。そこで1937年(昭和12年)の近代化改装の際に釣瓶式に改められた。
砲塔の形状は次のD型と似ているが砲の周囲に防熱板が装着されていない。竣工時は1号20cm砲だったが近代化改装の際に内筒を削り、2号20cm砲にしたと言われる。
妙高型重巡洋艦に搭載。先のC型砲塔と形状は似ているが、装填機構が改良されている。外見上は砲塔周囲に防熱板が追加され、直射日光による砲塔内部の温度上昇を抑える役割をしている。
また出入り口が砲塔後部になった(A型、C型は側面。B型はD型同様後部)。竣工時の揚薬筒はC型同様せり上げ式だったが後に釣瓶式に変更された。
妙高型各艦は第一次近代化改装の際に砲の内筒を交換して口径203.2mmの2号20cm砲とした。
高雄型重巡洋艦に初めて搭載された砲塔。E型の最大の特徴は仰角を70度まで上げて対空射撃を可能とした点である。揚弾筒も対空弾用に1本追加された。ただ装填角度が従来と同じ固定5度なので対空射撃の時は発射速度が大きく落ち、また射撃指揮装置も対空戦闘を考慮しておらず、完全な両用砲とは言えなかった。
高雄型のうち「摩耶」1隻のみは仰角を55度に抑えたE1型砲塔が搭載された。実際の対空戦闘では水平線近くの雷撃機を射撃する機会が多いことが判ったため仰角が抑えられた。またE型の俯仰機構はラック・ピニオンによる方式だったが、これはギアを介する機構のため、ギアの遊びによって命中精度への悪影響があった。それを低減するためE1型からは油圧による俯仰機構を採用した。外見はE型と変わらない。
E2型は改装後の古鷹型重巡洋艦に搭載された。仰角はE1型と同じ55度で、外見もE型、E1型とほとんど変わらない。砲身は妙高型から降ろした1号20cm砲の内筒を削り、2号20cm砲として再利用したと言われる。
E3型は利根型重巡洋艦に搭載された。利根型の1,3,4番砲のリングサポートの形状が上に行くほどすぼまった円錐台形の形をしているのが特徴である。これは新造工事の途中で15.5cm砲から2号20cm砲に主砲が変更されたのが原因で、15.5cm砲より20cm砲の方がローラーパス径が小さいためである。外形は先のE型砲とほとんど変わらない。利根型の2番、4番砲には8メートル測距儀が新たに搭載された(従来は6メートル測距儀)。
主砲換装後に搭載された最上型重巡洋艦の20cm砲は利根型に搭載されたE3型と外見上はほとんど変わらない。ただしローラーパス径が違うため最上型砲塔として分類される場合が多い。砲搭上の測距儀は利根型と同じ8メートル型を搭載した。ちなみに操作人員は砲台長以下23名だった。
タイ海軍のトンブリ級海防戦艦の主砲。外観はD型連装砲に酷似している。
砲塔の基礎となる部分。艦艇搭載の砲塔の下には装甲を施された円筒形(利根型では円錐台形)の構造物が下部の弾薬庫まで続いていて、砲塔旋回部を支えている。これをリングサポートと言う。その内部は旋回部と一体となって旋回する揚弾筒と揚薬筒が設置され、弾薬庫から砲尾まで直接砲弾薬を運搬する。砲塔類似の形式(ここでのA型砲に相当)にもリングサポートがあるが、弾薬庫まで直接繋がってはいない。
砲塔(砲室)がスムーズに旋回するようにリングサポート最上部の円周上には多数のローラーが設置される。これをローラーパスといい、スラストローラーベアリングの一種である。砲塔旋回部はその上に置かれているだけとなる。
近永町
近永町(ちかながちょう)は、1955年(昭和30年)まで愛媛県北宇和郡にあった町。現在の鬼北町の中心部に当たる。
昭和の合併で広見町,さらに平成の合併で鬼北町となり、現在に至っている。
現在の鬼北町の中部。鬼北盆地のほぼ中央に当たる。町の南西部、高月山に源を発し成川にて東に向きを変えた奈良川が町域を東流し、三間村から流れ込む三間川との間に街が開けている。西部は水分峠や泉が森 (755m) を境に宇和島市に接する。三間川は広見川と合流しさらに四万十川と合流するが、宇和島港に流れ込む須賀川の源流は当町内に発する。
古名。
藩政期
宇和島藩領。川原淵組成妙郷に属す。
明暦3年 - 伊予吉田藩領となる
寛文2年 - 宇和島藩領に戻る。
明治以降
1889年(明治22年)12月15日 - 町村制・市制施行時に、奈良(なら)、北川(きたがわ)、芝(しば)、中野川(なかのかわ)、近永(ちかなが)、永野市(ながのいち)の6箇村の合併により旭村となる。
1941年(昭和16年)11月10日 - 町制施行、改称して近永町となる。
1955年(昭和30年)3月31日 - 好藤村・愛治村・泉村・三島村との1町4村の合併により広見町となる。
<pre>
(町村制実施以前の村) (明治期)         (昭和の合併) (平成の合併)
奈良 ━━━━┓
北川 ━━━━┫
芝村 ━━━━┫        昭和16年11月10日 昭和30年3月31日
中野川━━━━┫           町制       合併
近永 ━━━━╋━━━旭村━━━━━━近永町━━━┓
永野市━━━━┛                 ┣━広見町━━┳━━━┓
好藤村━━━━━━━━━━━┫      ┃   ┃
愛治村━━━━━━━━━━━┫      ┃   ┃
泉村━━━━━━━━━━━━┫      ┃   ┃平成17年1月1日
三島村━━━━━━━━━━━┛      ┃   ┃合併(新設合併)
┃   ┣━ 鬼北町
┃   ┃
あ┃   ┃
┃   ┃
三間町━━┻━い ┃
日吉村━━━━━━┛
あ – 昭和33年8月1日大字是延を三間町へ境界変更
い – 平成17年8月1日宇和島市と合併
(注記)好藤村以下の合併前、及び日吉村の合併以前の系譜はそれぞれの記事を参照。
</pre>
町制施行時に、旭村時代の旧大字を継承し6大字からなる。広見町となってからも続き、鬼北町になってからも続き現在に至る。(例 鬼北町大字奈良)
近永には代官所が置かれていたなど、藩政期から鬼北地域の中心で、近代になっても鬼北地域を商勢圏とする街であった。
大字奈良に置かれていた。
桂作蔵:1932年7月 - 1941年11月
桂作蔵:1941年11月 - 1945年
米、麦、大豆、トウモロコシ、茶などを産する。養蚕も営まれている。
宇和島線(現在の予土線)近永駅
中華航空006便急降下事故
中華航空 006便
中華航空006便急降下事故(ちゅうかこうくう006びんきゅうこうかじこ、中国語:中華航空006號班機事故、英語:China Airlines Flight 006)は、1985年2月19日に中華民国(台湾)の航空会社であるチャイナエアライン(当時は中華航空)の旅客機が太平洋上で急降下した航空事故(重大インシデント)である。なお、英語をそのまま和訳して「チャイナエアライン006便事故」とも言う。
使用機材:ボーイング747-SP-09型、機体記号:N4522V(アメリカ合衆国籍のリース機、1982年製造)
コールサイン:ダイナスティ 006
予定フライトプラン:台北・中正国際空港(現在の台湾桃園国際空港)16時40分(台北現地時間)発 → アメリカ・カリフォルニア州ロサンゼルス国際空港13時25分(太平洋標準時、PST)到着予定(日本時間17時40分発→20日5時25分着、所要時間11時間)
乗員 23名
コックピットクルー 8名(交代要員を含む)
離陸から10時間後、006便は通常の巡航高度41,000フィート(およそ12,500メートル)を航行していた。この時点でサンフランシスコの北西部まで300海里(およそ550キロメートル)の太平洋上を飛行していた。飛行していた空域は雲が立ちこめ、乱気流により対気速度が絶えず変化していた(なお、この高度では許容される最大速度と最小速度の差はわずか30ノットであり、もし最大速度を超過すると機体が損傷する危険があり、最小速度を割ると失速する危険があった)。
当時は自動操縦装置によりマッハ0.85で巡航するようにセットされていたが、途中、第4エンジンの出力低下が発生した。まもなくエンジンはフレームアウト(停止)し、これによりエンジンの推力バランスが崩れ、右に傾きだした。なおも自動操縦で飛行を続けたが、機体の傾斜が大きくなったため手動操縦で修正しようと自動操縦を解除した。この際、速度がマッハ0.75までに減速していたことに気づいていなかったため、直後に機体が失速し、きりもみ状になって垂直降下した。
006便は毎分15,000フィートの猛烈な降下率で落下した。急降下により機体は最大5Gの負荷にさらされ、空中で転覆したかのような姿勢となった。水平安定板が損傷し、尾部からAPUも脱落するなど空中分解する寸前のダメージを受けていた。さらにエンジンへの空気流量が減少したことにより3つのエンジンの出力が低下したことで姿勢の回復が困難となった。しかし11,000フィート(3,400メートル)にあった雲層を突破した時に扉が空中で飛散したため着陸装置が降りて、その空気抵抗によって機体を減速させる効果をえられた。また006便の機長が元軍用機パイロットであったため、この5Gの負荷の中で操縦できたことも幸いであった。さらに雲を抜けたことで海面を視認でき、急降下で失われていた操縦乗務員の視覚感覚を取り戻すことが出来た。そのため006便は9,600フィート(2,900メートル)で水平飛行に回復することが出来た。結局2分半で30,000フィートも降下しており、あと40秒で海面に激突するところであった。
006便は、最寄のサンフランシスコ国際空港へ緊急着陸を要請し、途中27,000フィートまで上昇したが、その後は異変が発生することなくおよそ1時間後に着陸した。この事故では機体に大きな損傷があったほか、重傷2名、軽傷50名を出したが、墜落寸前の事故から奇跡的に全員が生還した。
一連の急降下のきっかけとなった第4エンジンの推力低下は航空機関士の排気バルブの設定ミスが原因であった。また、操縦士らはエンジン停止による機体の傾きは自動操縦によって修正されると考えていたが、自動操縦装置はエルロンと昇降舵のみを制御し、方向舵の制御は行わないため傾きを修正できなかった。補助翼だけでは機体の傾きを抑えることはできず、どんどん傾斜していくとともに昇降舵は高度を維持しようとしていたためどんどん対気速度が落ちていった。この間、操縦士らは第4エンジンの推力低下の原因特定に注力していたため、機体の傾斜と速度低下に気づいていなかった。傾斜を修正しようと自動操縦を解除した結果、それまで補助翼と昇降舵で維持されていた姿勢制御が解除されたため急激に右に傾き、失速状態に陥り急降下した。さらに雲中で水平線を確認できなかったこと、それにより空間識失調に陥ったこと、異常な傾斜を人工水平儀の故障と誤認したことが重なり、姿勢の回復に時間がかかった。また、操縦士らが長時間の操縦で過労気味であったことが判断を遅らせた要因であったとされた。
名岐鉄道デキ50形電気機関車
名岐鉄道デキ50形電気機関車名鉄デキ50形電気機関車 名鉄デキ30形電気機関車
名岐鉄道デキ50形電気機関車(めいぎてつどうデキ50がたでんききかんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)の前身事業者の一つである名岐鉄道が保有した木造電気機関車である。
本項では名鉄時代に本形式から改造されたデキ30形電気機関車についても詳述する。
名古屋電気鉄道から郊外路線(郡部線)を継承した旧・名古屋鉄道(後の名岐鉄道)には、郊外線開業時に投入した500形(後のデシ500形)4輪単車が多数在籍していたが、ボギー台車搭載の大型車両が増備されたことで余剰となり、他事業者への譲渡や改造による用途変更が行われるようになった。デキ50形(デキ51-53)もその一環としてデシ500形を種車に構内入換用の電気機関車とした車両で、デシ511、デシ526、デシ529の3両が1931年(昭和6年)11月もしくは1935年(昭和10年)12月に改造された"注釈"。
車体はデシ500形の木造ダブルルーフ車体をそのまま使用し、側窓は中央部の2枚を残して塞いでいる。デシ500形の制動方式は手ブレーキだったが、車内に電気空気圧縮機を載せて空気制動化された。台車はデシ500形のマウンテン・ギブソン (MG) 製ラジアル台車(単台車)から日本車輌製C-12台車(ボギー台車)に換装。主電動機はデシ500形と同じ英国ブリティッシュ・ウェスティングハウス・エレクトリック (BWH) 製EC221(50 馬力)だが、搭載数を2基から4基に増強した。
デキ50形は3両とも構内入換機として運用されたが、1940年代に入ると太平洋戦争激化による資材不足や軍需輸送に対応するため、デキ50形のC-12台車を自社製造車両に転用する必要が生じた。結果、1942年(昭和17年)にデキ52の台車がサ2170形2171に、1944年(昭和19年)にデキ53の台車がデキ850形851に転用され、デキ52・53の2両には元のラジアル台車を取り付け単車化、デキ30形(デキ31・32)に改められた。デキ30形は主電動機数も4基から2基に減っており、より小型のデキ1形よりも出力が小さかった。
戦後、デキ50形1両およびデキ30形2両は各地の駅や工場の入換機として使用され、1960年(昭和35年)8月に廃車となった。廃車直前の配置はデキ51が鳴海工場所属(今村駅構内入換、愛知紡績専用線)、デキ31が喜多山工場所属(小幡駅構内入換)、デキ32が新川工場所属(西笠松駅構内入換)であった。
志布志
志布志(しぶし)は、日本の鹿児島県の地名。
志布志市 - 鹿児島県の市。
志布志町 - 鹿児島県曽於郡にあった町。2006年に有明町・松山町と合併し、上記の志布志市の一部となった。
志布志町志布志 - 鹿児島県志布志市の大字。旧志布志町の大字「志布志」の区域と同一である。
志布志湾 - 鹿児島県の大隅半島東岸に面した湾。
萩原章
萩原 章(はぎわら あきら、1913年5月14日 - )は、日本の映画監督、脚本家である。
1913年(大正2年)5月14日、大阪市西区(現在の同区堀江あたり)に生まれる。のちの映画監督の萩原遼は3歳上の兄である。
当時日本の租借地だった遼東半島先端部の都市大連に日本が建てた旧制大連市立実業学校を卒業後、兄のいる京都に入り、1938年(昭和13年)、日活京都撮影所時代劇部に入社した。撮影助手として宮川一夫に師事したが、兄のいる東宝映画京都撮影所に移籍して助監督に転向する。同年8月に公開された、並木鏡太郎監督の『長曽禰虎徹』のサード助監督にその名が見える。1940年代になり、戦時下になると製作本数も激減し、監督昇進のチャンスもないまま、同社の東京撮影所(現在の東宝スタジオ)へ異動し、助監督をつづけた。衣笠貞之助、熊谷久虎、島津保次郎、今井正らに師事した。
第二次世界大戦後は、東宝の反組合派の新東宝に参加、佐伯清、中川信夫の助監督をする。その後1950年(昭和25年)、京都の高村正次の「新光映画」で、中川信夫監督の『当り矢金八捕物帖 千里の虎』の脚本を佐伯清と共同で執筆した。翌1951年(昭和26年)のおなじく高村の「宝プロダクション」の設立に参加、ひきつづき中川監督の『又四郎行状記 鬼姫しぐれ』にチーフ助監督としてつき、山手樹一郎の小説を原作として脚本を執筆した。同年4月には、戦前の新興キネマの監督だった吉田信三が「豊田栄」名義で山手の小説を原作として脚本を執筆した『神変美女峠』で、萩原は38歳を目前にして、やっと監督としてデビューした。
早晩宝プロは崩壊し、1954年(昭和29年)から「日米映画」で、『神州天馬侠』全4作を撮るが、その後は文化映画に転向している。
1938年 助監督
『長曽禰虎徹』 : 監督並木鏡太郎、原作岡本綺堂、脚色鏡二郎、撮影河崎喜久三、音楽深井史郎、主演丸山定夫、高堂国典、進藤英太郎
1950年 脚本
『当り矢金八捕物帖 千里の虎』 : 製作高村正次、監督中川信夫、共同脚本佐伯清、撮影河崎喜久三、音楽高橋半、出演嵐寛寿郎、宮城千賀子、徳川夢声、上田吉二郎、沢村国太郎、左卜全、香川良介 ※東京映画配給配給
『又四郎行状記 鬼姫しぐれ』 : 脚本・助監督 製作高村将嗣、監督中川信夫、原作山手樹一郎、撮影河崎喜久三、音楽高橋半、出演嵐寛寿郎、花井蘭子、宮城千賀子、徳川夢声、高堂国典、伊藤雄之助、進藤英太郎、香川良介 ※新東宝提携
『神変美女峠』 : 監督 原作山手樹一郎、脚本豊田栄、撮影藤井春美、出演黒川弥太郎、相馬千恵子、宮城千賀子、大友柳太郎 ※新東宝提携、監督デビュー作
『神変美女峠 解決篇 又四郎笠』 : 監督・脚本 原作山手樹一郎、共同脚本豊田栄、撮影藤井春美、出演黒川弥太郎、市川春代、花井蘭子、大友柳太郎 ※新東宝提携
『十六文からす堂 千人悲願』 : 監督 原作山手樹一郎、脚本木下藤吉、撮影平野好美、出演黒川弥太郎、市川春代、横山エンタツ、久保幸江、大友柳太郎
1952年 監督
『青空浪人』 : 原作山手樹一郎、脚本木下藤吉、撮影河崎喜久三、出演黒川弥太郎、浜田百合子、関千恵子、川喜多小六 ※新東宝提携
1954年 監督
『悲恋まむろ川』 : 脚本村山俊郎、脚本木下藤吉、撮影河崎喜久三、出演大谷友右衛門、美雪節子、花井蘭子、天知茂、阿部寿美子
1954年 監督
『神州天馬侠 第一部 武田伊奈丸』 : 脚本丸谷剛、原作吉川英治、撮影岡崎宏三、音楽松本伸、出演藤間城太郎
1955年 監督
『神州天馬侠 第二部 幻術百鬼』
『神州天馬侠 第三部 火ごま水ごま』
『神州天馬侠 第四部 天動地変』
宝プロダクション (高村正次)
白河 (洛外)
白河(しらかわ、白川)は、かつて京都洛外、山城国愛宕郡に属していた白川流域を指す名称。本来は白川の南側地域のみを指していたが、後に北側地域も含むようになり南側を「南白河/下白河」北側を「北白河」・と称した(『山城名勝志』)。現在では京都市左京区に属するが、南白河は岡崎・北白河は北白川に分割されている。
白河は、白川流域のうち、現在の左京区岡崎を中心として、北は北白川・東は東山・南は岡崎もしくは粟田口・西は鴨川に囲まれた地域とされている 。白川が形成した扇状地には縄文時代の住居跡が遺されるなど、有史以前から人間が居住していたと考えられている。
平安遷都直後の白河は鳥辺野などとともに葬送地であった。また、粟田口は逢坂関への入口であり、平安京から近江国を経て東国に至る道の起点として重要視された。また、白川上流の東山を越える山中越もこれを補完する経路として重要視された。
ところが、藤原良房が白河に別業(別荘)である白河殿を造営して以後、別業・寺院の建立が相次いだ。藤原道長は白河殿でしばしば観桜の宴(花見)などの四季の行事を行い、庶流にあたる藤原済時や藤原公任も白河に別業を設けたとされている。白河殿は藤原師実の代に時の白河天皇に献上される。白河天皇により、師実実兄の覚円を別当とした法勝寺が造営された。その後、歴代天皇・皇后によって建てられた5つの寺院とともに「六勝寺」と呼ばれた。在位の天皇・女院の御願寺は全て白河に建立されていたのも特徴的である。また、白河天皇は退位後の寛治4年(1090年)頃に旧の覚円の僧房を御所(白河泉殿)とし、続いて永久3年(1115年)に白河泉殿を改築して白河南殿を造営、更に元永元年(1118年)にはその隣接地に白河北殿を新造して2つの御所を行き来しながら院政を行った。白河が事実上の政治の中心となったため、本来は平安京の外であった白河が「京白河」と称された。だが、治承・寿永の乱(源平合戦)で交通の要所であった白河の地は荒廃し、窮民によって御所や寺院が荒らされていく様子が『玉葉』などに記されている。
鎌倉時代に入ると、白河の中心部は「岡崎」と称されるようになり、後鳥羽上皇が承元2年(1208年)に白河に御所を造営した際に「岡崎御所」と称されて(『百錬抄』)以後、岡崎という呼称も用いられるようになる。この時代には岡崎(白河)の住宅地化が進み、元来白河に含まれていなかった白川の北側もその地域的範疇に含めるようになる。また南禅寺も創建された。南北朝時代の法勝寺の火災も近くの民家火災によるとされている(『太平記』)。
室町時代には南白河においては、「岡崎」の呼称が定着し、「白河」という地名は白川の北側の「北白川」を指すようになっていく。だが、応仁の乱では岡崎が戦場となり、北白川も目前の東山に北白川城が築かれて度々攻防戦が行われるなど(北白川の戦い)、戦国時代の影響を確実に受けている。その一方で、北白川では水車による精米作業や「白川女」による花の行商などの活動で知られるようになる。
江戸時代には、北白川のみをもって「白川村」を構成し、明治以後も愛宕郡白川村に引き継がれていく。一方、岡崎は早くも明治21年(1888年)に京都市上京区(当時)に編入されて京都市の一部として市制確立を迎えている。明治29年(1896年)には平安神宮が創建されるなど、京都市中心部との一体化が進んだ。明治30年(1897年)に白川村内に京都帝国大学理学部が設置されると、北白川もまた学生街としての要素を帯び始めていく。大正7年(1918年)に白川村は京都市上京区に編入された。昭和4年(1929年)の京都市の区の再編に伴い、岡崎、北白川は左京区に属するようになった。
京都に旅行へ行ったと嘘をつく人が、この白河(白川)の地について聞かれ川のことだと思い、夜に船で通ったのでよく知らないと答え、嘘がばれたという逸話から、熟睡して前後を知らないことを白河夜船(しらかわよぶね・しらかわよふね、白川夜船とも)という。かつては、見たことがないものをさも見たことがあるかのように知ったかぶって言うことの意味にも用いられた。川柳「白河を夜舟で渡る高いびき」に由来する。
この故事を題名にして、吉本ばななが小説『白河夜船』(1989年)を発表している。2015年には映画が制作された。
山泉和子
山泉 和子(やまいずみ かずこ、1935年1月17日 - )(現姓名・伊藤和子)は、大阪府生まれの卓球選手。日本卓球界の黄金期を支えた女子選手の一人で、2010年にはその功績を称えられ世界卓球殿堂入りを果たした。
孫の池田和正(明治大学出身)も卓球選手。
疎開で愛媛県北宇和郡津島町(現宇和島市)に移住。1946年に卓球を始めた。愛媛県立津島高等学校を経て大阪樟蔭女子大学へ進学。大学卒業後は東洋レーヨンに入社した。世界卓球選手権に6回出場し、1959年に女子ダブルスで優勝、1963年に混合ダブルスで優勝、女子団体では3度優勝している。
1960年の全日本卓球選手権では女子シングルス、ダブルス、混合ダブルスで優勝、女子選手として初の三冠王となった。
また、2002年には全日本卓球選手権で、当時前人未到であった100勝を達成し、2010年には長年に亘る功績を讃えられ国際卓球連盟より世界卓球殿堂入りを認められた。現在は母校である大阪樟蔭女子大学と日本卓球リーグ実業団連盟加盟のエクセディで監督を務めている。大会には出場していないが「生涯現役」として今なお練習を続けている。
1956年 世界卓球選手権 女子シングルスベスト32、女子ダブルスベスト16、混合ダブルスベスト16
1957年 全日本卓球選手権 女子シングルス・女子ダブルス優勝
1958年 アジア競技大会 女子シングルス2位、女子ダブルス優勝、混合ダブルス2位、女子団体優勝
1959年 世界卓球選手権 女子シングルスベスト32、女子ダブルス優勝、混合ダブルスベスト16、女子団体優勝
1959年 全日本卓球選手権 混合ダブルス優勝
1960年 アジア選手権 女子シングルス・女子ダブルス・女子団体優勝、混合ダブルス2位、
1960年 全日本卓球選手権 女子シングルス・女子ダブルス・混合ダブルス優勝(3冠)
1961年 世界卓球選手権 女子シングルスベスト32、女子ダブルスベスト8、混合ダブルスベスト16、女子団体優勝
1961年 全日本卓球選手権 混合ダブルス優勝
1962年 アジア競技大会 女子シングルス2位、女子ダブルス3位、混合ダブルス2位、女子団体優勝
1963年 世界卓球選手権 混合ダブルス優勝、女子団体優勝
1963年 アジア選手権 混合ダブルス・女子団体優勝
1969年 世界卓球選手権 女子シングルスベスト16、女子ダブルスベスト16、混合ダブルスベスト8
1971年 世界卓球選手権 女子シングルスベスト32、女子ダブルスベスト16、混合ダブルスベスト32
1972年 全日本社会人卓球選手権 女子シングルス優勝
1975年 全日本社会人卓球選手権 女子シングルス優勝
1996年 世界ベテラン卓球選手権大会 60代の部 女子シングルス・女子ダブルス優勝
2002年 全日本卓球選手権 女子シングルス通算100勝を達成。
『卓球入門』伊藤和子・伊藤博之共著 梧桐書院 1977年
『スポーツ人名事典 増補改訂版』日外アソシエーツ株式会社 1995年
丸山城 (伊賀国)
ファイル:Maruyamojo02.jpg
丸山城(まるやまじょう)は、三重県伊賀市枅川(ひじきがわ)周辺にあった日本の城。
丸山城は伊賀盆地の中央に位置し、標高180-210mの独立した丘陵に築かれた。城名については、城山が丸い形をしていたことから名づけられている。周辺の水田との比高は20-60mで、丸山の最高所213mに天守台を設け、丘陵全体に大小の曲輪を配置し、当地域では最大規模になる。伊賀国の中世城郭は単郭方形構造の中心に居館を持つのを基本形式にしているが、本城は軍事施設としての大規模な城郭で、比自岐川、木津川が堀として機能を果たし、天然の要害でもあった。また比自岐川の対岸には、滝川三郎兵衛城、嵯峨尾主馬城と呼ばれる小規模城郭が認められる。
伊賀国で国司の北畠具教が隠居城として1575年(天正3年)に築城を決め、同地域の土豪を説得、翌1576年(天正4年)正月より人夫衆を動員し作事を行ったが、織田信長と不和になり三瀬館に引き上げた。
北畠氏の養子となっていた織田信長の次男・北畠信意(織田信雄)は、伊勢国を掌握すると伊賀国の領国化を狙っていたが、1578年(天正6年)2月、伊賀国の郷士下山甲斐が北畠信雄を訪れ、伊賀国への手引きを申し出た。北畠信雄は同年3月家臣滝川雄利に丸山城の修築を命じた。
これを知った伊賀国郷士衆は驚き、丸山城の西にある天童山に密偵を送り、築城の様子をうかがった。この時の様子が、｢丸山城指図 山城也、此山根置周取廻六百九十六間、山下地形よ里山までの高サ三十間有南方を正面とす 麓より二の丸へ越登道九折にして六十九間 山下整地広さ南北四十四間 東西二十五間 右整地之内に三層の殿主あり天守台六間四方台の高さ三間四方石垣なり｣(『伊賀旧考』)
とあり、3層の天守や天守台は石垣で固められ、また二の丸への登城道は9回折れているなど、規模壮大な城であったと記されている。
これに驚いた伊賀郷士11名が集まり、完成までに攻撃することを決めた。丸山城周辺の神戸、上林、比土、才良、郡村、沖、市部、猪田、依那具、四十九、比自岐衆が集結し、同年10月25日に攻撃を開始した。不意を突かれた滝川雄利軍や人夫衆は混乱し、昼過ぎには伊勢国に敗走した。
翌天正7年(1579年)9月16日、北畠信意は8000兵を率いて伊賀国に3方から侵攻したが、伊賀郷士衆は各地で抗戦し北畠信雄軍を伊勢国に敗走させた。第一次天正伊賀の乱と呼ばれている。
敗戦の報を知った織田信長は激怒した。天正9年(1581年)9月3日、再び北畠信意を総大将に5万兵で伊賀国に侵攻、同月6日より戦闘が開始され、各地で進撃し同月11日にはほぼ伊賀国を制圧した。同年10月9日には織田信長自身が伊賀国に視察に訪れている。第二次天正伊賀の乱と呼ばれている。織田信長は阿拝郡、伊賀郡、名張郡を滝川雄利に、山田郡を織田信兼にそれぞれ与えた。
廃城は不明である。1578年(天正6年)の丸山城の戦いで廃城になったという説もあるが、「残る遺構から判断して築城半ばに廃城になった城とは到底考えられない」としていたり、平定の後、信雄比城を滝川三郎兵衛尉雄親に給ふ、其後、雄親当国の諸士と累月戦ひ、国中悉く平きしかば信雄其考を感じ雄親を以て当国の守護とす(『諸国廃城考』)と記されていたりする。滝川三郎兵衛尉雄親とは滝川雄利の別名で、丸山城は滝川雄利に与え伊賀国の守護としたとある。これらの考察により、「伊賀の乱後伊賀守護となった三郎兵衛によって、本格的な築城が行われたと考えるのが妥当である」とし、丸山城の戦い後も存続していた可能性を示唆している。丸山城に滝川雄利が居城し続けたとした場合、織田信雄と豊臣秀吉の対立が進んだ1584年(天正12年)に滝川雄利が伊勢国松ヶ島城の城主として入城していることから、この時に放棄されたと考えられている。
丸山城は、後世の開墾等で改変を受けた箇所が若干あるものの、三重県でも非常に保存状態の良い中世城郭である。丸山の最高所に位置する天守台周辺が本丸と考えられ、ここから派生する西、南、北の尾根と丘陵斜面などの地形を利用し、大小の平坦地を設けた城郭となっている。本丸周辺は防御がかなり意識された縄張りとなっているが、本丸周辺外では単調な縄張りとなっている。
本丸(主郭)は東西幅最大で約60m、南北幅最大で約70mの不整形な平坦地となっており、西部分に高さ約4mの天守台を築いている。本丸周辺のには高低差約4mの帯曲輪が巡り、特に南側では2段からなる帯曲輪があり防御性を高めている。本丸の明瞭な虎口は東側で、その周辺には2条の土塁と横堀によって防御された武者隠しがあり、侵入経路を所々屈折させ横矢が効くようにされている特徴がある。これは本丸から西方向には曲輪がなく、防備が弱い谷から登ってくる敵に備えている。このように築城形式は安土桃山時代の城郭にその特徴を見ることができる。また本丸から北側にも虎口があり、その先には堀切と土橋からなる馬出し状の16m×26mからなる曲輪に出て、更に北側には8mの高低差をつけ小曲輪に繋がっている。
天守台は上端部が12m四方が築かれている。天守台の南と北には一段低い方形の張り出しが認められ、付櫓台を添えて複合天守が推定される。天守台斜面には、栗石が認められ周辺に大きな石も散在しており、当初は石垣を築いていたと思われている。『三重県の城』によると「以前は周囲に野面積みの石垣があったが伊賀鉄道の架設の際に持ち運ばれたと伝える」としている。
本丸から南側の尾根上に鞍部を利用した曲輪を設けている他、先端部の西と東に高低差がある平坦地を築いている。また西側の尾根の最先端には現在「丸山簡易水道排水池」があり、西の丸と呼ばれている。本丸と西の丸中間地点には、土塁や腰曲輪を持つ曲輪があり、重要な建物があったと想像されている。この周辺には2つの櫓台があり、特に北側の櫓台は円墳を利用したと思われている。
伊賀鉄道 伊賀線 丸山駅
徒歩 約20分
MIYAZAKI経済ナビ
MIYAZAKI経済ナビ(みやざきけいざいナビ)は、UMKテレビ宮崎の経済情報番組。2007年4月7日から2012年3月24日まで毎週土曜日の23:15(JST)から15分間放送していた。(翌日曜日の5:45(JST)再放送)
2007年4月7日に開始。宮崎県の企業が今何を取り組んでいるのか、また宮崎県の企業が持っている最新の技術とは、宮崎県で今何のトレンドが流行しているかをルポルタージュやトップへのインタビューを通して検証していく。
2007年3月までUMKは土曜23時の番組として日本テレビの『恋のから騒ぎ』を放送していたが、フジテレビの『土曜プレミアム』の放送が23:10まで拡大したため、『恋のから騒ぎ』を遅れネットとした(2010年3月まで。同年4月からは日本テレビでの放送枠が金曜23:30に移ったため同時ネットを再開)。しかし、23:30からの番組(2007年4月当時は『ナイナイサイズ!』。その後『世界!弾丸トラベラー』)はそのまま同時ネットされるため、23:10から20分枠が空くこととなった。このため23:10からの5分間を天気予報とし、残りの15分が当番組の枠として充てられることとなった。
2009年10月からは、23:10からの番組が『THE PARTNER』に変わっている。(現在は終了。)
また同じく9月からは、日本のトップ企業の中枢で活躍する宮崎県出身者へのロングインタビューを月2回放送中。聞き手は、延岡市出身である作家の谷克二。
2010年4月よりハイビジョン放送。それに伴い放送時間を5分延長し23:10から(同時間の天気予報は終了)にした。
2010年10月より、スカパー!ほかで視聴可能なホームドラマチャンネルでも放送されており、同チャンネルでは「インターローカルアワー」の内包番組として放送されていた。そのため、テロップには「この番組は宮崎地区で○月○○日に放送されたものです」が画面上に表示されていた。また、番組ホームページでも過去5回分の動画を見ることが出来た。
同じく10月より再び放送時間が15分に戻った。
2012年3月24日、全236回、5年間の放送に幕を閉じた。同時にホームドラマチャンネルの放送も2012年4月13日に終了した。
2007年4月 - 2010年3月 23:15 - 23:30
2010年4月 - 2010年9月 23:10 - 23:30
2010年10月 - 2012年3月 23:15 - 23:30
2010年10月 - 金曜26:15 - 26:35
2010年11月 - 2012年4月 金曜26:20 - 26:35
南出雅之(UMKアナウンサー)
門坂流
志茂田景樹 「復活の盟約」徳間書店 TOKUMA NOVELS 1981年刊 02931522885229
結城昌治 「始末屋卯三郎暗闇草紙」徳間文庫 1981年刊 01935671885229 BA41463874
団鬼六 「果たし合い」 幻冬舎アウトロー文庫 1997年刊 ISBN 4-87728-482-6
東郷隆 「人造記」文春文庫 1993年刊 ISBN 4-16-746108-0
京谷秀夫 「一九六一年冬「風流夢譚」事件」平凡社 1996年刊 ISBN 4-582-76158-5
竹内敏晴 「ことばとからだの戦後史」ちくま学芸文庫 1997年間 ISBN 4-480-08327-8
竹内敏晴 「教師のためのからだとことば考」ちくま学芸文庫 1999年間 ISBN 4-480-08459-2
福島章 「精神鑑定とは何か」講談社BLUE BACKS 1995年刊 ISBN 4-06-257075-0
福島章 「彼女はなぜ人を殺したか」講談社文庫 2002年刊 ISBN 4-06-256587-0
櫻木健古 「水の強さに学ぶ勝つ極意」ワニ文庫 1987年刊 ISBN 4-584-30099-2
H・ヘッセ 「車輪の下に」秋山六郎兵衛訳 角川文庫 1988年刊 ISBN 4-04-207904-0
H・ヘッセ 「車輪の下に」秋山六郎兵衛訳 角川文庫 1991年刊 ISBN 4-04-207904-0
編者・イージーライダー誌 訳者・小林宏明・真崎義博「あるチョッパーの死」二見書房 1981年刊 ISBN 978-4-576-00143-2
エルコレ・パッティ「青春の影-ジョバンニーノ」大久保昭男訳 角川文庫 1978年刊 ISBN 978-4-04-225204-7
マシュー・パール 「ポー・シャドウ(上)」 鈴木恵訳 新潮文庫 2007年刊 ISBN 978-4-10-216353-5
マシュー・パール 「ポー・シャドウ(下)」 鈴木恵訳 新潮文庫 2007年刊 ISBN 978-4-10-216354-2
ジェリー・ボイル 「究明」 佐久間俊訳 講談社文庫 2000年刊 ISBN 4-06-264858-X
ジェフリー・ディーヴァー 「死の教訓(上)」 講談社文庫 2002年刊 ISBN 4-06-273400-1
ジェフリー・ディーヴァー 「死の教訓(下)」 講談社文庫 2002年刊 ISBN 4-06-273420-6
作者不詳「エロティックな七分間」竹内太郎訳 富士見ロマン文庫 1977年刊 ISBN 978-4-8291-2001-9
ロバート・シェルドン「身替わりプッシー」江藤潔訳 富士見ロマン文庫 1984年刊 0197−900902−7440(0)
ジョナサン・ブラック「ホワイトハウスの女主人」中村康治訳 富士見ロマン文庫 1984年刊 ISBN 4-8291-2087-8
ブルース・ツィマーマン「霧に濡れた橋」安倍昭至訳 ハヤカワ文庫 1993年刊 ISBN 4-15-100062-3
J・H・ブレナン「アドベンチャー・ゲーム 悪魔族の叛乱」南山宏訳 二見書房 1987年刊 ISBN 4-576-87048-3