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ENEOS横浜製造所
ENEOS横浜製造所(エネオスよこはませいぞうしょ)は、神奈川県横浜市神奈川区にあるENEOSの工場である。
新日本石油精製時代の2008年(平成20年)4月に横浜製油所から横浜製造所へ改称した。
製油所から調達した原料を使用し、潤滑油などの石油製品や試験製品を生産している。また、炭素繊維・燃料電池の開発、一般事業者が電力会社(東京電力)に電力を供給するIPP事業の拠点でもある。
所在地 - 横浜市神奈川区子安通3丁目390
敷地は運河や道路によって第1工場から第4工場と第6工場の5つに分断されている。
敷地面積 - 440,000 m2
従業員数 - 114人(2015年3月31日現在)
原油処理能力 - 0バレル/日
1922年(大正11年)1月21日 - 小倉石油店が横浜に原油貯油所を開設。
1925年(大正14年)4月10日 - 小倉石油店が小倉石油株式会社に改組。
1929年(昭和4年)12月 - 小倉石油横浜製油所として操業開始。
1941年(昭和16年)6月1日 - 小倉石油と日本石油が合併、日本石油横浜製油所が発足。
1945年(昭和20年)2月19日 - 太平洋戦争による空襲で被災。ただし被害は軽微。
1946年(昭和21年)11月30日 - GHQの指令により、石油精製を停止。
1950年(昭和25年)1月25日 - 操業再開、第2常圧蒸留装置稼動開始。原油処理能力は9,000バレル/日。
1951年(昭和26年)10月1日 - 日本石油精製設立に伴い、同社横浜製油所となる。
1952年(昭和27年)4月15日 - 第3常圧蒸留装置稼動開始、原油処理能力を18,700バレル/日に増強。
1954年(昭和29年)9月15日 - 原油処理能力を24,000バレル/日に増強。
1954年(昭和29年)12月27日 - 日本初、世界でも2番目となる流動接触分解装置が稼動開始。
1956年(昭和31年)4月2日 - 第4常圧蒸留装置稼動開始、原油処理能力を46,000バレル/日に増強。
1960年(昭和35年)10月1日 - 原油処理能力を51,000バレル/日に増強。
1961年(昭和36年)4月16日 - 第2常圧蒸留装置休止、原油処理能力を42,000バレル/日に削減。
1961年(昭和36年)5月8日 - 第5常圧蒸留装置稼動開始、原油処理能力を70,000バレル/日に増強。
1983年(昭和58年)9月30日 - 第3常圧蒸留装置廃棄、原油処理能力を55,000バレル/日に削減。
1986年(昭和61年)9月10日 - 第4常圧蒸留装置廃棄、原油処理能力を28,000バレル/日に削減。
1987年(昭和62年)7月27日 - 第5常圧蒸留装置休止により、原油処理を停止。
1997年(平成9年)7月 - 日本石油精製が日石三菱石油精製に社名変更。
2000年(平成12年)6月 - IPP事業開始。
2002年(平成14年)4月1日 - 日石三菱精製が新日本石油精製に社名変更、同社の横浜製油所となる。
2006年(平成18年)7月11日 - 潤滑油・グリース製造装置を増設、新日本石油加工東京工場から製造移管。
2008年(平成20年)4月1日 - 横浜製造所に改称。
2010年(平成22年)7月1日 - JX日鉱日石エネルギー発足により、同社の横浜製造所となる。
2016年(平成28年)1月1日 - JX日鉱日石エネルギーがJXエネルギーに商号変更。
2017年(平成29年)4月1日 - JXエネルギーがJXTGエネルギーに商号変更。
2020年(令和2年)6月25日 - JXTGエネルギーがENEOSに商号変更。
神戸市バス松原営業所
以前は日野自動車製(車体は西日本車体工業製)で統一されていた関係で、車両番号は日野自動車製に割り当てられる700-999を使用している。1995年に神戸市バスで初めて、UDトラックス(旧:日産ディーゼル)製の天然ガスバスが1台(714号車で、こちらも車体は西日本車体工業)導入されたが、これは1998年に中央営業所と垂水営業所で神戸市バス初のノンステップバスが導入されるまでは唯一の日産ディーゼル製であり、ツーステップバスとしては最初で最後の導入となった。2022年7月現在、大型ノンステップバスは日野自動車製、いすゞ自動車製、三菱ふそうトラック・バス製、UDトラックス(旧:日産ディーゼル)製の4メーカーがそろっているが、ワンステップバスについては、日産ディーゼル製の車両が在籍していない。中型車についてはいすゞ・エルガミオと日野・レインボーの2車種が在籍している。
牛ノ谷峠
牛ノ谷峠(うしのやとうげ)は、福井県あわら市と石川県加賀市の県境にある標高80mの峠。
国道8号上にある。近くに北陸本線牛ノ谷駅がある。
公平
公平(こうへい、impartiality)は、公に平らなこと、すなわち一定の集団において、偏らないということである。
人間には、「先に手を出したもの勝ち」とか、偏り、えこひいき、仲間外れなどがつきものである。公平とは、義務履行の結果として、平らに報じるとの概念である。
集団において「公平」を目指し、公平に物事を進めるためには、その集団における個の軽重に拠らない。従って、個人の利益を優先したり、個人の主観で判断することは避けなければならず、このため公平無私という概念も存在する。ちなみに、「この上なく公平であること」を意味する「至公至平」という言葉が存在するが、めったに使われない。その一方、集団や個人において、公平の否定形である不公平の概念も使用される。
東洋においての平等は、差別・不正・独占などを排し、履行しない者に対しても優遇せず、義務に準拠しない者に対しても偏りなく分け合う概念を表す場合が多い。
「公に平等」という意味の公平であるが、実際には「平等」とは異なるものと言える。例えば、3個のリンゴを3人で分けるとき、1人1個ずつなら平等かというと、リンゴの大小や味などの要素があり、厳密には異なる。大きさについては、歳の順で年少からあるいは年長から大きいものをとっていくなどという決め方も考えられるが、味のほうは外見ではわからないので、結果が平等とは限らない。また、カステラを3等分する場合、もし金尺とノギスを使って厳密に測って3等分しようとしても、真ん中と端では異なる。そもそも、物差しがあってもふつうは目測で3等分することになる。厳密に3等分されることは期待できないので、おおよそ3等分だろうというところを切り、切らなかった人から好きなところを取っていくなどのやり方をしたり、あるいはじゃんけんで決めたりする。「私はカステラが嫌いだから2人で半分ずつにしてくれ」と1人が言う場合もあるだろう。いずれも、少なくともその場にいる3人が納得していれば、「平等よりは公平がふさわしい」場合と言える。
しかし、現実に「公平」という概念が適用されるのは、具体的卑近な事例だけではない。社会学の分野では、例えば「公平判断は、当該社会における社会的資源や生活機会を所与としたときに、評価者が正しいと考える配分原理をもとに生じるであろう仮想的配分を基準にして、現実の配分状況(の認知)がどれだけ逸脱しているか、という評価である」といった定義がなされることがある。(1)人間の社会的資源や生活機会はリンゴやカステラの分配にとどまるものではないことは自明であろうが、(2)評価者が正しいと考える原理に基づく配分結果と現実の配分状況との異なり具合を評価するということは、「公平かどうか」の判断が評価者によって異なる、すなわち評価者の主観(依拠する原理)次第で「公平な結果」が異なってくることを示唆している。(3)そして、人間の社会的資源や生活機会には抽象的な存在(物ではなく事柄)も多数含まれ、その配分自体が評価することの困難な場合も、少なくない。(4)したがって、人によって「公平」が異なることが十分に考えられる。
その場合、客観的巨視的な「公平」とは別に、分配に参加する人々の「公平感」を失わないような分配方法を重視することがある。人によって異なる「正しいと感じることのできる配分原理」にどうやってあてはまる分配方法にするのか、他に分配対象者がいても「自分の一人取りが正しい」という人もいるかもしれず、運営が困難な局面も出てくることになる。
公平感については、社会全体における資源(人々の欲求の対象)や(その利用)機会の分布、あるいはその配分原理の正当性を、どう感じ、解釈するかとかかわるものとも言え、社会全体の中で特定の人が得ている資源や機会に対して抱く「満足感」と対比される概念であると言うことができる。
一方、個人的主観をも含む「公平」とは異なる、客観的巨視的、あるいは一般的な、「公平」も議論されている。応用数理学における「公平分割理論」などがそれに該当する。
公平性を担保する一つの条件として、同一条件同一処遇が挙げられる。1つの条件に対し対応する「処遇」が2つある場合、数学的に写像ではなく、不公平が生じる前提となる。
例えば同一条件で5時間働いた人物に対し、最初から「1万円払う」「無報酬とする」という2つの処遇が示されている場合である。
また、1963年発表された『Equity Theory』の中で、J.S.アダムズは人々が「投入に対する報酬の比」が「すべて一定であると感じること」を「equity」(衡平 = 公平)としており、この場合、「参加者の交換率の平等」が「公平」の本質であるということもできる。
このような処遇が示されている場合、同一学年に対する処遇は常に一定であり、この意味では公平である。しかし、果物の種類や個数の設定は平等とは言いがたく、また果物である以上それぞれのばらつきも考慮しなくてはならない。特に学年別の部屋ではない場合、「公平な処遇とは感じづらい例」と言える。
神戸市バス垂水営業所
神戸市バス垂水営業所(こうべしバスたるみえいぎょうしょ)は、兵庫県神戸市垂水区にある、神戸市バスの営業所である。最寄バス停は垂水警察署前当初は「垂水車庫前」だったが垂水警察署が移転したことに伴い改称された。である。
配置車両に表示されている営業車を表す記号は山陽バス垂水営業所と同じく「垂」である。
主として垂水区を通る路線を担当している。また、垂水営業所担当のほとんどの路線で山陽バスとの共同運行となっている。
運行は中央営業所・石屋川営業所と同じく神戸市交通局の直営で行っている。
垂水営業所は、垂水区内のバス路線を担当する営業所として、1976年に「垂水運輸事務所」として誕生した。その際、元々この地区の路線を担当していた「玉津運輸事務所」が、操車場に格下げの上で垂水運輸事務所の支所となった。
垂水営業所の担当する路線では、1982年に変更されるまで、「前乗り後降り」方式の乗降方法を採用していた。この為、同営業場に配置されていたバスの仕様は、他の営業所の車両とは異なり、車体側面の方向幕が前扉の直後に設置されていた。但し玉津操車場の担当路線は、早い時期に「後乗り前降り」方式に変更された為、方向幕が後部扉の前に設置されるなど、垂水営業所の管理下でありながら、仕様は異なっていた。
垂水営業所が「後乗り前降り」方式に変更されてからは、車体仕様も他の営業所と同じ様になっている。
2014年12月1日より「つり銭方式」から「両替方式」に変更された。
2020年11月1日、共同運行する山陽バス垂水営業所内に清水が丘営業所が分離開設された。それに伴い一部の担当路線(後述)を移管した。
全路線が山陽バスと共同運行している。また、59系統以外は清水が丘営業所(山陽バスへ業務委託)との共同管轄で、55系統は西神営業所も共同管轄している。
市バス普通区全線定期券と4000円市バス昼間専用カードでは乗車できない。
48系統 : 垂水駅 - 星陵高校前 - 舞子高校前 - 学園都市駅前(171系統と共同路線。山陽バスが全便担当)
50系統: 朝霧駅前 - 明舞北センター - 大門橋 - 学園都市駅前
51系統: 舞子駅前 - 学園正門前 - 県商前 - 舞子高校前 - 学園都市駅前(2017年4月1日から全区間において山陽バスと共同運行)
52系統: 舞子駅前 - 西岡橋 - 明舞北センター - 朝霧駅前
53系統: 舞子駅前 - 西岡橋 - 舞子高校前 - 学園都市駅前
53系統: 舞子駅前 - 西岡橋 - 舞子高校前(舞子高校前回転地始発)
直53系統: 舞子駅前 → 神戸国際大学附属高校 (市バス垂水2便、山陽バスが2便のみ)
山陽バスでは「学系統」と称されている。
54系統: 舞子駅前 - 西岡橋 - 多聞団地センター - 学園都市駅前
直54系統: 舞子駅 → 大門橋 →(直通)→ 本多聞2丁目 → 学園都市駅 (市バス垂水3便、山陽バスが2便のみ)
直54系統: 本多聞3丁目 → (直通) → 大門橋 → 舞子駅前 (市バスのみの運行)
55系統: 朝霧駅前 - 明舞北センター - 神陵台(山陽バスは伊川谷高校前まで)
56系統: 学園都市駅前 - 学園緑が丘(2011年4月1日から学園都市 - 学園緑が丘 - 小束山手 - 学園都市の循環路線で運行)
59系統: 垂水駅 - 細道下 - 学園正門前 - 舞子駅前
161系統: 学園都市駅前 - 小束台 - 舞多聞西5 - 舞多聞口 - 学園都市駅前
58系統: 朝霧駅 - 神陵台 - 伊川谷高校前 - 伊川谷駅前
2006年4月に西神営業所に移管。
15系統: 名谷駅前 - 北須磨高校前 - 桃山台 - 青山台(朝に桃山台始発便がある)
開通時から2012年3月31日まで担当していた。落合営業所との共同管轄を経て、現在は落合営業所が単独で担当。
57系統: 垂水東口 - 王居殿3丁目 - 青山台 - 塩屋大谷 - 垂水東中学校前 - 王居殿3丁目 - 垂水東口(循環路線)(2014年4月1日から山陽バスと共同運行)
121系統: 学園都市駅前 - 掖済会病院前 - 大門橋 - 西部障害者センター(2017年4月1日から山陽バスと共同運行)
171系統: 垂水駅 - 星陵高校前 - 掖済会病院前 - 学園都市駅前(48系統と共同路線。神戸市バスが全便担当)
開通時から2020年10月31日まで担当。2020年11月1日分離開設の清水が丘営業所の担当に変更。
以前は日野自動車製で統一されていた関係で、垂水営業所所属の車両の車両番号は日野自動車製に割り当てられる700-999を使用している。現在は、日野自動車製、いすゞ自動車製、UDトラックス(旧:日産ディーゼル)製の3メーカーがそろっている。
かつて当営業所において、カーテンをなくし、代わりに茶色系のスモークガラスを採用したツーステップバス(日野・ブルーリボン)が試験的に1台導入された。スモークガラスにおいては、1999年式のノンステップバスから緑系のものが本格採用されたが、のちに青系が導入された。そのあと2011年に当営業所と中央営業所に1台ずつ、いすゞ・エルガで黒系の濃いものが試験導入され、2012年の途中に導入された車両から本採用されている
ポール・ダノ
Paul Dano
ポール・ダノ(Paul Dano, ˈ、本名: Paul Franklin Dano, 1984年6月19日 - )は、アメリカ合衆国の俳優。
ニューヨーク生まれ。サラという名前の妹がいる。子供のころにコネチカット州ウィルトンに移り、そこで育つ。高校卒業後は再びニューヨークへ渡り、演劇を専攻した。
10歳の頃にスカウトされて、12歳の時にブロードウェイ・デビュー。ジョージ・C・スコット、チャールズ・ダーニングらそうそうたるメンバーとの共演舞台だった。17歳の時にブライアン・コックスと共演した『L.I.E.』で映画デビュー。2005年にはガエル・ガルシア・ベルナル主演の『キング 罪の王』やアカデミー賞受賞俳優ダニエル・デイ=ルイス主演の『The Ballad of Jack and Rose』へ出演。若くして多くのベテラン俳優たちと共演して、引けを取らない演技を披露。2006年公開の『リトル・ミス・サンシャイン』の根暗な一家の長男役や、2007年公開でダニエル・デイ=ルイスと再共演を果たした『ゼア・ウィル・ビー・ブラッド』のポール/イーライ役で注目を集め、後者の作品では英国アカデミー賞 助演男優賞にノミネートされた。
出演作品では共演者に恵まれており、ダニエル・デイ=ルイス、マイケル・ケイン、ブラッド・ピット、アラン・アーキン、ブルース・ウィリス、トム・クルーズ、ハリソン・フォード、ロバート・デ・ニーロなど名高い俳優たちとの共演作品が多い。舞台ではイーサン・ホークが演出家デビューしたオフ・ブロードウェイ作品にも出演した。今後控える作品にも注目が集まる若手俳優の一人である。
Mookというバンドで、ギターを担当している。
2007年より女優のゾーイ・カザンと交際している。2012年にカザンが脚本を手がけた『ルビー・スパークス』において、劇中でも恋人同士を演じている。カザンとの間には2018年8月に女児が生まれている。
メモリレベルの並列性
メモリレベルの並列性(メモリレベルのへいれつせい、英: Memory level parallelism, MLP)はコンピュータアーキテクチャにおける用語で、
複数のメモリ操作、特にキャッシュミスを同時に遅延させられる能力を指す。
MLP は ILP、すなわち命令レベルの並列性の一形態と考えることもできる。しかし、ILP は しばしばスーパースケーラ、すなわち複数の命令を同時に実行できる能力と混同される。たとえば、インテルの Pentium Pro は 5-way のスーパースケーラであり、あるサイクルに 5 つの異なるマイクロ命令の実行を開始できるが、最大 20 の異なる load マイクロ命令に対して 4 つの異なるキャッシュミスを扱うことが可能である。
一つのマシンがスーパースケーラでなくとも高い MLP を持つことはありうる。
フレッド・サベージ
Fred Savage
フレッド・サベージ(Fred Savage、1976年7月9日 - )は、アメリカ合衆国・イリノイ州出身の元子役、俳優、声優、映画監督。
1976年、イリノイ州のグレンコールに生まれたサベージは、早い頃からコマーシャルなどに出演し始めて演技のキャリアを積み、4歳で映画デビュー。特に日本、アメリカで知られ始めたのは人情ドラマ『素晴らしき日々』のケビン・アーノルド役。アメリカでは1988年-1993年まで放送され人気を博し、日本でもNHKで1992年から放送され、今も尚多くのファンを誇っている。
スタンフォード大学を卒業して、最近では2004年に結婚したジェニファー・リン・ストーンとの間に男児を儲けている。ちなみに同じくNHKで放映された『ボーイ・ミーツ・ワールド』に出演していたベン・サヴェージは実の弟にあたり、同ドラマにはゲスト出演している。また同作品の2エピソードも監督した。
俳優業だけに留まらず、多くのテレビドラマなどを監督し、2007年にはキューバ・グッディング・Jr主演の『チャーリーと18人のキッズ in ブートキャンプ』で映画監督デビュー。それ以降はディレクターとしての腕も認められ、2007年にはディズニー・チャンネルの『22世紀ファミリー フィルにおまかせ』の9エピソードを監督し、全米監督協会の監督賞にもノミネートされた。
カヤー州
カヤー州(—しゅう)はミャンマーの行政区画である。
1988年以前の名称は「カレンニー州」であった。カレンニー族の強制移住や弾圧および民族浄化活動を行なっている政府軍と民主カレン仏教徒軍に対して、独立を目指しているカレンニー軍との間で銃撃戦が頻繁に起こっている。
ミャンマーの東部に位置し、シャン州、カレン州、タイ王国メーホンソーン県に接する。
ボーレク県(Bawlakhe District)
ロイコー県(Loikaw District)
神戸市バス有野営業所
神戸市バス有野営業所(こうべしバスありのえいぎょうしょ)は、兵庫県神戸市北区に存在した神戸市バスの営業所である。最寄バス停は「有馬中学校前」であった。配置車両に表示されている営業者を表す記号は「有」であった。
主として北区を通る路線を担当しており、2004年4月以降は運行をすべて他事業者に委託していた。
2013年5月1日より、当営業所の担当する路線は全て民間事業者に移譲された。60・62・63・67系統については阪急バス(山口営業所)、68・69系統(神姫バスと共同運行している路線)については神姫バス(三田営業所)へと移譲され、いずれも移譲以降はスルッとKANSAIカードなど磁気カードの使用が不可となった。
2004年4月1日 - 有野操車場が中央営業所から独立し、有野営業所となる。
2004年4月1日 - 神戸交通振興に業務を委託する。
2011年4月1日 - 業務委託契約期間満了に伴う再検討の結果、委託先を神戸交通振興から阪急バスへ変更。
2013年5月1日 - 閉所。
62:有馬中学校前 - 五社駅前 - 岡場駅前 - 藤原台北町2丁目
2009年4月、五社駅前を起点として有野台地区を循環する63系統の派生として誕生した。この路線の開業によって、有野台の南側地区から岡場駅へのアクセスが改善された。
62系統は1998年から谷上駅から神戸北町までの路線として存在していたが、1995年頃に運行が休止され、この路線が阪急バスの路線となった後に同一の区間で同一の系統番号で2020年6月1日に復活した。但し日の峰経由は朝の1便のみで、昼は松ヶ枝経由となっている。
昼間のみ運行されている。本数は1日6本。
全線が均一区内にあるため、大人200円。小児100円。
63:五社駅前→有野台会館→有野公園前→五社駅前
63号系統は、北区の神戸電鉄三田線五社駅を起点にして、有野台団地を循環する路線である。
63号系統は一番初めに北区有野地区に設けられた路線である。当時は他に接続する路線がなく、完全に離れ小島状態であった。設定当初は布引営業所(現在の中央営業所)担当であり、63号系統専用に操車場が設けられた。
平日・土曜・休日とも、ラッシュ時は毎時3〜4本、日中は最大1時間毎に運行している。なお、最終便は有野台八丁目止まりである。
全線が均一区内にあるため、大人200円。小児100円。
岡場駅前 - 藤原台中町4丁目 - 藤原台南町4丁目 - 地域福祉センター前 - 岡場駅前
67系統は、北区の神戸電鉄三田線岡場駅前を起点として、藤原台南町地区を循環する路線である。
1991年12月に開業。当時は復路で地域福祉センター前を経由していなかった。長らく路線変更などは行われなかったが、2010年4月に藤原台中町7丁目間の復路で地域福祉センター前を経由する経路変更が行われた。
阪神大震災後の一時期は、定期観光バス用の車両も使われていた。
平日朝ラッシュ時は毎時3〜4本、日中および休日は毎時2本が運行されている。
全線が均一区内にあるため、大人200円。小児100円。
68:岡場駅前 - 京地1丁目 - 北神星和台
68:岡場駅前 - 京地1丁目 - 北神星和台 - 鹿の子台小学校前 - 神鉄道場駅前
68系統は、岡場駅から北神星和台、神鉄道場駅を結ぶ路線である。神姫バスとの共同運行路線だが、神戸市バスは岡場駅 - 北神星和台間のみを運行している。
1991年の開業当初は岡場駅と北神星和台を結ぶ路線だったが、1995年に神鉄道場駅まで延長された。
対キロ区間制・整理券方式。
69:岡場駅前 - フルーツパーク
69:岡場駅前 - フルーツパーク - イオンモール神戸北 - 神戸三田プレミアム・アウトレット
69:有馬温泉→岡場駅前→フルーツパーク→イオンモール神戸北→神戸三田プレミアム・アウトレット
69:フルーツパーク→岡場駅前→有馬温泉
69系統は、岡場駅からフルーツパークを結ぶ路線である。イオンモール神戸北、神戸三田プレミアム・アウトレットへ足を伸ばす系統もある。神姫バスとの共同運行路線。神戸市バスは岡場駅 - フルーツパーク間のみを運行している。
1993年4月30日:岡場駅前 - フルーツパーク間で開業。
2004年4月1日:神姫バスのみ、有馬温泉発着便の運行を開始。
2006年**月**日:神姫バスのみ、イオン神戸北ショッピングセンター、神戸三田プレミアム・アウトレットへ延伸。
2007年9月22日:「イオン神戸北ショッピングセンター」停留所が「イオンモール神戸北」に改称。
岡場駅前 - 藤原台北町5丁目間は均一区内。それ以外は対キロ区間制・整理券方式。
以前はいすゞ自動車製で統一されていた関係で、有野営業所所属の車両の車両番号はいすゞ自動車製に割り当てられる300〜599を使用していた。廃止時点では、日野自動車製、いすゞ自動車製、三菱ふそうトラック・バス製の3メーカーが配置されていた。
めがひらスキー場
めがひらスキー場(めがひらスキーじょう)は、広島県廿日市市吉和にあるスキー場である。
女鹿平温泉に併設されており、公式ウェブサイトなどでは女鹿平温泉めがひらスキー場(めがひらおんせんめがひらスキーじょう)と表記される場合がある。
コースは8コースが設置されている。
センターコース2300トップ(上級・中級者向け)
センターコース2300ボトム(中級・初級者向け)
チャレンジコース(上級向け)
ダウンヒルコース(上級・中級者向け)
林間コース(初級者向け)
スカイコース(中級者向け)
リフトは5本が設置されている。
ロッジ観山荘(休憩所併設)
女鹿平温泉クヴェーレ吉和(日帰り入浴が可能)
駐車場:1300台(無料・24時間利用可能)
営業時間:8:00 - 17:00
かつてはナイター営業を行っていたが、現在は取り止めている。
コロナ禍に伴い、2020年度(令和2年度)のシーズンから定休日を設定した(当初は毎週水曜日)。
E2A 中国自動車道 吉和ICより約3分。
ツアーバス(公式サイトのも参照)
広島駅(新幹線口)発着
博多駅発着(昼行、小倉東IC・山口大学経由)
天神発着(夜行、博多駅・小倉東IC経由)
中村幸四郎
中村 幸四郎(なかむら こうしろう、1901年6月6日 - 1986年9月28日)は、日本の数学者(数学基礎論・数学史)。大阪大学名誉教授、関西学院大学名誉教授、兵庫医科大学名誉教授、文学博士。従四位勲三等旭日中綬章。
トポロジーを日本に最初に導入し、「位相幾何学」と翻訳した。また、エウクレイデスの『幾何原本』を「原論」と訳した。東京文理科大学で下村寅太郎と数学史の研究を始め、大阪大学で原亨吉と研究を進めた。
数学の参考書では、数研出版から『チャート式 基礎からの基礎解析』、『チャート式 基礎からの代数・幾何』、『チャート式 基礎からの微分・積分』などを著している。
1901年 東京に生れる。
1926年 東京帝国大学理学部数学科を卒業。
東京高等師範学校の講師を務める。
1929年6月-1932年3月 ドイツとスイスに留学。チューリッヒ工科大学のハインツ・ホップに学ぶ。
1961年   関西学院大学理学部教授
1986年 宝塚で没する。
幾何学基礎論、共立社書店〈輓近高等数学講座.第26巻〉、1934年(昭和9年)
位相幾何学概論、共立社〈輓近高等数学講座.第32巻〉、1936年(昭和11年)
幾何学基礎論、共立出版、1947年(昭和22年)
数学史、新興出版社・啓林館〈中学校数学科教材研究叢書;14〉、1962年(昭和37年)
数学史、新興出版社・啓林館〈小学校算数科教材研究叢書;14〉、1962年(昭和37年)
ユークリッド——原論の背景——、玉川大学出版部〈玉川選書〉、1978年(昭和53年)
近世数学の歴史——微積分の形成をめぐって——、日本評論社、1980年(昭和55年)
数学史——形成の立場から——、共立出版〈共立全書;236〉、1981年(昭和56年)
岩波講座数学.第1、岩波書店、岩波書店(編)、1932年(昭和7年)- 1935年(昭和10年)
岩波講座数学.第6、岩波書店、岩波書店(編)、1932年(昭和7年)- 1935年(昭和10年)
岩波講座数学.第9、岩波書店、岩波書店(編)、1933年(昭和8年)- 1935年(昭和10年)
新輯教育数学講座.第3、共立社、1933年(昭和13年)- 1933年(昭和18年)
現代自然科学講座.第2巻、朝永振一郎・伏見康治(共編)、弘文堂、1951年(昭和26年)
解析1標準問題集.上巻、中村幸四郎・中谷太郎・国枝タク治、3訂版第2版、数学研究社〈標準問題叢書〉、1953年(昭和28年)
解析1標準問題集.下巻、中村幸四郎・中谷太郎・国枝タク治、3訂版第3版、数学研究社〈標準問題叢書〉、1953年(昭和28年)
解析2標準問題集.上巻、中村幸四郎・中谷太郎・国枝タク治、3訂版第3版、数学研究社〈標準問題叢書〉、1953年(昭和28年)
解析2標準問題集.下巻、中村幸四郎・中谷太郎・国枝タク治、3訂版第3版、数学研究社〈標準問題叢書〉、1953年(昭和28年)
基礎数学講座、秋月康夫(等編)、共立出版、1955年(昭和30年)- 1956年(昭和31年)
基礎数学講座、秋月康夫(等編)、共立出版、1958年(昭和33年)- 1959年(昭和34年)
数学(基礎課程)上巻、坪光松二・中村幸四郎(共編)、学術図書出版社、1959年(昭和34年)
数学教育の発展、佐藤良一郎先生塩野直道先生記念誌出版編集委員会(編)、大日本図書、1963年(昭和38年)
科学随筆全集.続 第3、吉田洋一・緒方富雄・坪井忠二(共編)、学生社、1968年(昭和43年)
数学と人生、小倉金之助・中村幸四郎(著)、学生社〈科学随筆文庫;13〉、1977年(昭和52年)
数学史対話、中村幸四郎・佐々木力(共著)、弘文堂、1987年(昭和62年)。ISBN 4-335-75005-6
ヒルベルト『幾何学基礎論』弘文堂書房〈科学古典叢書〉、1933年(昭和18年)
ヒルベルト『幾何学基礎論』清水弘文堂書房、1969年(昭和44年)
A.アーボー『古代の数学』河出書房新社〈SMSG新数学双書;11〉、1971年(昭和46年)
I.L.ハイベルグ(編)『ユークリッド原論』中村幸四郎・寺阪英孝・伊東俊太郎・池田美恵(共訳)、共立出版、1971年(昭和46年)。ISBN 4-320-01072-8
A.K.サボー『数学のあけぼの——ギリシアの数学と哲学の源流を探る——』伊東俊太郎・中村幸四郎・村田全(共訳)、東京図書、1976年(昭和51年)
アルパッド・サボー『ギリシア数学の始原』玉川大学出版部、1978年(昭和53年)
I.L.ハイベルグ(編)『ユークリッド原論——縮刷版——』中村幸四郎・寺阪英孝・伊東俊太郎・池田美恵(共訳)、共立出版、1996年(平成8年)。ISBN 4-320-01513-4
ヒルベルト『幾何学基礎論』筑摩書房〈ちくま学芸文庫〉、2005年(平成17年)。ISBN 4-480-08953-5
I.L.ハイベルグ(編)『ユークリッド原論——追補版——』中村幸四郎・寺阪英孝・伊東俊太郎・池田美恵(共訳)、共立出版、2011年(平成23年)。ISBN 978-4-320-01965-2
神戸市バス西神営業所
神戸市バス西神営業所(こうべしえいバスせいしんえいぎょうしょ)は、兵庫県神戸市西区にある、神戸市バスの営業所である。配置車両に表示されている営業者を表す記号は神姫バス西神営業所、阪急バス西宮営業所と同じく「西」である。
主として西区を通る路線を担当している。また、運行はすべて神姫バスに委託している。
西神営業所の前身となる「西神操車場」は、1987年に神戸市営地下鉄西神・山手線が西神中央駅まで延伸開業され、同駅を中心として神戸市西区のバス路線を整備するのに合わせて、それまで神戸市バス垂水営業所の出張所であった「玉津操車場」が移転して出来たものである。その後、利用者数の増加や路線数の増設により、垂水営業所の出張所から独立し、「西神営業所」となった。
「玉津操車場」は、神戸市営バス松原運輸事務所の出張所として1964年に開設され、一時期「玉津運輸事務所」となったものの、神戸市営バス垂水運輸事務所の開設に伴い、操車場となったものである。垂水区西部(のちの西区地域)を中心に、明石市にも乗り入れており、明石駅や大久保駅
を起終点とする系統を数多く持っていた。
西神営業所になってからも明石市への乗り入れは続いていたが、2005年に路線変更が行われ、乗り入れは廃止された。その後は、西神中央駅を中心とした路線に整理されている。
2006年4月1日より、同営業所は神姫バスに業務を委託された。
令和4年4月1日改正により、学園都市駅・舞子駅乗り入れ系統から外れ、55系統のみが垂水営業所、清水が丘営業所と共管となった。(58系統は西神営業所単独)
21:西神中央駅前 - 美賀多台3丁目 - かすがプラザ - 西体育館
21:かすがプラザ→美賀多台3丁目→西神中央駅前(朝ラッシュ時のみ)
西神5号線を経由する、春日台4丁目までは神姫バス・43・92が同じ経路を走行しているが、朝夕ラッシュを中心に利用客が多い、かすがプラザ始発便の設定がある。節スタブ
西神中央駅前 - 美賀多台2丁目 - 美賀多台3丁目 - 美賀多台4丁目 - 春日台2丁目 - 春日台3丁目 - かすがプラザ - 春日台4丁目 - 春日台6丁目 - 西体育館口 - 西体育館
日中は平日土日問わず1時間に1本の運転となっている。
22:西神中央駅前 - 美賀多台7丁目 - 春日台小学校 - かすがプラザ - 西体育館
22:西神中央駅前→美賀多台7丁目→春日台小学校→かすがプラザ(夕ラッシュ以降のみ)
22:かすがプラザ→春日台小学校→美賀多台7丁目→西神中央駅前(朝ラッシュ時のみ)
22循:西神中央駅前→美賀多台7丁目→春日台小学校→かすがプラザ→樫野台→竹の台→西神中央駅前
朝夕ラッシュ時は西体育館行きが大半を占めるが、日中は春日台から、樫野台を経由し、西神中央駅に戻る循環系統になる。かすがプラザ始発、終着便の設定もある
平日土日とも上記合わせて1時間に3本(20分間隔)の運行となっている。節スタブ
西神中央駅前 - 美賀多台公園 - 美賀多台7丁目 - みかたプラザ - 美賀多台5丁目 - 春日台公園 - 春日台小学校 - かすがプラザ - 春日台4丁目 - 春日台6丁目 - 西体育館口 - 西体育館
西神中央駅前 ~ 西神工業会館 ~ 高塚台2丁目 ~ 興亜池公園 ~ 西神工業会館 ~ 西神中央駅前
朝夕ラッシュ時のみ運行で、朝は工業団地・夕方は食品団地先行の循環路線となっている。節スタブ
西神中央駅前~西神工業会館~狩場台5丁目~西神戸医療センター~西神中央駅
循環路線であるが、日中はすべて狩場台5丁目~西神戸医療センター~西神中央駅の区間便のみの運行となっており、西神中央~西神工業会館~高塚台4丁目間は狩場台方面が6時~8時(平日ダイヤは9時)、西神中央方面が17時以降のみの運行となっている
2018年4月より神姫バス西神営業所が共同運行を開始した。
先述のとおり西神中央駅~西神戸医療センター~狩場台5丁目間の運行がほとんどであり、この区間は日中は20分間隔である。
28:西神中央駅前 - 竹の台 - 樫野台 - 西体育館
28:西神中央駅前→竹の台→樫野台→春日台4丁目(夕ラッシュ以降)
28:春日台4丁目→樫野台→竹の台→西神中央駅前(朝ラッシュ時のみ)
28循:西神中央駅前→竹の台→樫野台→かすがプラザ→春日台小学校→美賀多台7丁目→西神中央駅前
昼間時は樫野台から、春日台を経由し、西神中央駅に戻る循環系統が2本、西体育館行きが1本となる、春日台4丁目始発、終着便の設定もある。
西神中央駅前 - 竹の台5丁目 - 西神中学校 - 竹の台公園 - 樫野台6丁目 - 樫野台3丁目 - 樫野台小学校 - 樫野台2丁目 - 春日台4丁目 - 春日台6丁目 - 西体育館口 - 西体育館
平日土日とも上記合わせて1時間に3本(20分間隔)の運行となっている。実質22系統の反転ルートを走行する。
46 : 西神南駅前 → 井吹台東町1丁目 → 井吹台東町6丁目 → ハイテクパーク → 井吹台東町5丁目 → 井吹台東町1丁目 → 西神南駅前 (午後3時まで)
46 : 西神南駅前 → 井吹台東町1丁目 → 井吹台東町5丁目 → ハイテクパーク → 井吹台東町6丁目 → 井吹台東町1丁目 → 西神南駅前 (午後3時以降)
46 : 西神南駅前 → 井吹台東町1丁目 → 井吹台東町6丁目 → 井吹台東町5丁目 → 井吹台東町1丁目 → 西神南駅前 (土休日日中)
47:西神南駅-井吹西公園-西神南駅
直:西神南駅 - (直行) - 明生支援学校
西神南駅前から竹谷公園→井吹西フレア→井吹台西町3を経由し西神南駅前へ戻る片循環運行である
西神南駅前→竹谷公園→井吹台谷口公園→井吹台西町4丁目→井吹台西町5丁目→井吹台西公園→井吹台西町6丁目→井吹西フレア→井吹台西町3丁目→井吹台西町1丁目→西神南駅前
日中・19時以降は30分間隔であり朝・夕ラッシュ時は1時間に3本運転している
55系統の路線を伊川谷駅まで延長した路線であり、2005年以降は西神営業所の管轄路線で唯一の対区間制運賃となっている。
1~2時間におおむね1本程度の運行。
12系統神姫バス大久保営業所
旧・13系統神姫バス明石営業所
14系統神姫バス明石営業所
旧・20系統神姫バス西神営業所
旧・57系統神姫バス明石営業所
以前は日野自動車製で統一されていた関係で、西神営業所所属の車両の車両番号は日野自動車製に割り当てられる700-999を使用している。前面の方向幕は、垂水営業所と同様に系統番号と行き先が一体になっているものを使用している。2005年に西神営業所の管轄範囲の縮小により、落合営業所や松原営業所に転属した車両は、前面幕を系統番号と行き先を別々にする改造が行われているが、枠自体はそのままで、分割しているところに桟を入れただけなので幕がややずれて見えた。なお、この改造を受けた車両は廃車やLEDへの交換によって消滅している。現在は、日野自動車製、いすゞ自動車製、三菱ふそうトラック・バス製、UDトラックス(旧:日産ディーゼル)製の4メーカーがそろっている。
神戸市営バスでは初めてブルーリボンシティハイブリッドバスが3台入っている。
2021年4月のダイヤ改正より、当営業所に在籍していたワンステップバスが全車転出され、現在はノンステップバスのみの在籍となっている。bus-stub
昨日達…
昨日達…
『昨日達…』(イエスタデイズ)は、シンガーソングライターさだまさしの1981年11月18日発表の初のオリジナル・ベスト・アルバムである。
1980年12月に発売された『さだまさし ヒット・コレクション』以来のベスト・アルバムで、フリーフライト移籍後初のベスト・アルバムのリリースであった。
「不良少女白書」以外はすべてシングル盤A面曲で構成されている。ただしA面曲のうち「線香花火」「雨やどり」「桃花源」「親父の一番長い日」の4曲はオミットされ、また両A面規格シングルの「天までとどけ/惜春」および「道化師のソネット/HAPPY BIRTHDAY」の2種に関しては双方とも事実上A面格の楽曲が選ばれている。すでにアルバムに収録済みの作品に関しては「吸殻の風景」、「案山子」の2曲。「檸檬」はシングル盤用にリメイクされたもので、アルバム『私花集』のものとは異なる。なお、本アルバムにはオリジナル曲として先にダ・カーポの榊原まさとしに提供した「不良少女白書」が新たにレコーディングされている。
楽曲解説はすべて新たに書き下ろされ、仕事の関係者から寄せられた多数のコメントが掲載されている。ジャケットはデビュー・アルバムの『帰去来』をパロディ化したものである。タスキ裏の広告は通常最新盤から順に記載されるが、ワーナー・パイオニア時代のアルバムが広告されている。
道化師のソネット
1980年2月25日にリリースされた。片面の「HAPPY BIRTHDAY」とは両A面規格であった。映画『翔べイカロスの翼』の主題曲。
編曲:渡辺俊幸
案山子
1977年11月25日にリリースされた。B面は「Sunday Park」。 1978年3月25日発売のアルバム『私花集』にも収録されていた。アルバム既収録であるが、さだ自身の好みで収録された。
編曲:渡辺俊幸
天までとどけ
1979年1月1日にリリースされた。片面の「惜春」とは両A面規格であった。フジテレビのドラマ『時よ燃えて!』の主題曲。
編曲:渡辺俊幸
檸檬
1978年8月10日にリリースされた。B面は「加速度」。この曲はアルバム『私花集』に既に収録されていたが、シングル盤リリースに際しリメイクされている。アルバムのものとアレンジが異なり、また歌詩が1か所変更されている。
編曲:渡辺俊幸
防人の詩
1980年7月10日にリリースされた。B面は「とてもちいさなまち」。映画『二百三高地』の主題歌。ただし映画に使われたものとは別テイクであり、映画の方は山本直純によって編曲されたテイクであった。
編曲:渡辺俊幸
不良少女白書
オリジナルは1981年5月1日に榊原まさとし(ダ・カーポの男性)がシングル・リリースした。TBSのテレビドラマ『2年B組仙八先生』の挿入曲であった。セルフ・カヴァーである。オリジナルはニ短調であったが、セルフ・カヴァーに際しては長二度上のホ短調に移調し、アレンジも変更している。
編曲:渡辺俊幸
関白宣言
1979年7月10日にリリースされた。さだのシングルとしては最大のヒット作。B面は「なつかしい海 - My Little Shore -」。のち同名の映画が制作された。
編曲:さだまさし・福田郁次郎、弦編曲:藤田大士(ふじた・ひろし)
吸殻の風景
1977年7月10日にリリースされた。B面は「もうひとつの雨やどり」。1977年7月25日発売のアルバム『風見鶏』にも収録されていた。アルバム既収録であるが、唯一アップ・テンポという理由で収録された。
編曲:渡辺俊幸
驛舎(えき)
1981年2月25日にリリースされた。B面は「APRIL FOOL」。
編曲:服部克久
生生流転
1981年9月25日にリリースされた。B面は「むかし子供達は」。映画『長江』主題曲。当アルバムのリリース時では最新シングル曲であった。
編曲:さだまさし、弦編曲:服部克久
全曲、作詩・作曲:さだまさし
Crimson (相川七瀬のアルバム)
『crimson』(クリムゾン)は1998年7月8日にcutting edgeからリリースされた相川七瀬、3枚目アルバム。規格品番はCTCR-18008。
「Bad Girls」「彼女と私の事情」「Nostalgia」3曲の表題曲を収録。オリコン週間チャートで1位を獲得、70万枚超のヒット。当時の女性ソロアーティストでデビュー・アルバムから3作連続初登場1位獲得の快挙を成し遂げた。crimsonは「深紅」の意。ファースト・アルバム『Red』を更に濃厚にした事を表している。
作詞・作曲・編曲:織田哲郎(特記以外)
○○○○? (4:50)
日産自動車・プリンス店『日産プリンス』CMタイアップ曲(第3弾)。ベスト・アルバム『ID』にも収録。
Nostalgia (4:44)
作詞:相川七瀬・織田哲郎
10thシングル。シングルと若干異なるバージョンで収録。
さよならを聴かせて (4:51)
作詞:相川七瀬 作曲:上邑博・織田哲郎
8thシングル「Bad Girls」のカップリング。
眠れない夜 (4:06)
作詞:相川七瀬
NHK総合テレビジョン「ポップジャム」エンディングテーマ。
Night Wave (1:42)
Instrumental。前後の曲と繋がっている。
Bad Girls (4:39)
作詞:相川七瀬・織田哲郎
8thシングル。
日産自動車・プリンス店『日産プリンス』CMタイアップ曲(第2弾)。
TBS系列『COUNT DOWN TV』オープニングテーマ。
fragile (5:23)
この曲から10曲目まで繋がっている。
Velvet moon (4:38)
作詞:相川七瀬・織田哲郎 作曲:ホリエアキラ 編曲:ホリエアキラ・織田哲郎
たまんない瞬間 (3:56)
作詞:相川七瀬・織田哲郎 編曲:ホリエアキラ・織田哲郎
内容はかなり過激であるが、表記の歌詞と異なっている箇所がある。
(歌詞)ワインになんて興味がないよ➡(ボーカル)ワインなんてどうでもいいよ
彼女と私の事情 (5:01)
作詞:相川七瀬・織田哲郎
9thシングル。
優しいうた (6:22)
作詞:相川七瀬 編曲:織田哲郎・武内基朗
マクセル「マクセルMD」CMソング(本人出演)。
織田哲郎 - ギター、ベース、キーボード
ホリエアキラ - キーボード
YUKI(JUDY AND MARY) - コーラス
吉村由美(PUFFY) - コーラス
フロントライン フュエル・オブ・ウォー
フロントラインズ: フュエル・オブ・ウォー Frontlines: Fuel of War
『フロントライン フュエル・オブ・ウォー』(Frontlines: Fuel of War 略称:FFoW)は、枯渇した石油資源をめぐって2024年に起きた近未来の戦争をテーマに描いたファーストパーソン・シューティングゲーム。
ゲームには現在、現役で使用されている物や開発段階の物を元にデザインされた戦闘機や戦車など約60種類の兵器車両や武器が登場する。中には2003年以降のイラク戦争で米軍が初めて投入したロボット型の無人兵器をイメージさせるようなドローン兵器も存在する。オンラインのマルチプレイではこれらの兵器を使用した多人数(Windows版:最大64人、Xbox 360版:最大50人)での対戦が可能。
今作はKaos Studioが最初にリリースしたゲームであり、開発チームがバトルフィールド1942の大型MOD『DesertCombat』の制作に関わっている事、バトルフィールド2の拡張パックの開発にアドバイザーとして関わっていた事、同作の有料MODを開発していた事などからバトルフィールドシリーズの影響が随所で見受けられる。
そう遠くない未来、中東地域の石油資源が枯渇し、「終わらぬ危機」と呼ばれる時代が到来する。
資源の枯渇により各国の軍隊は衰退し、それを補うためロシアや中国、アジアの国々を中心とする東側(レッドスター同盟)と、アメリカやEU諸国を中心とする西側(連合軍)の2大勢力に分断されることとなった(日本は連合軍側である。そして韓国、オーストラリアも連合国側と思われる。)。
主な産油地帯はカスピ海のみという状況になってしまい、連合軍とレッドスターが付近に大規模な兵力を展開し一触即発の膠着状態となった。
その後レッドスターによる連合軍石油採掘プラントの強襲を狼煙に両者の戦いは電撃的に幕を上げ、「戦争の燃料」(フュエル・オブ・ウォー)が眠る中央アジアで激しい攻防戦を繰り広げることとなる。
このようにして第三次世界大戦とも呼べる大戦が勃発し、広範囲にわたって様々な戦闘が行われているが、勝利するためにひとつだけ明らかなルールが存在する。それは敵軍を撃退し、「最前線」つまり"フロントライン"を敵陣後方に押し出すことだ。
憐 Ren
『憐 Ren』(れん)は、 角川スニーカー文庫から発行された水口敬文(イラスト:シギサワカヤ)による日本のライトノベル。全4巻。
第9回スニーカー大賞奨励賞受賞作。応募時のタイトルは『彼女の運命譚』。
退院した鳴瀬玲人は、久しぶりに来た教室で見知らぬ少女・朝槻憐を見つける。転校生かと思うが、他のクラスメイトは前からいると言う。彼女の謎に触れようとした時に傍にいた関係者に異変が起きるなど、不可解に思っていた玲人は教室で憐と二人だけになった時、不気味な違和感を確信する。彼女は、「時の意志」という巨大なものに関係する存在であった……。
自殺をもいとわぬネガティブな少女と、どうしようもなく前向きな少年が織り成す希望の物語。
朝槻 憐(あさつき れん) (岡本玲)
本編の主人公及び、ヒロイン。金髪(地毛)をもつ美人。運動神経が異常なほど優れている。本当は約500年の未来で、ストリートチルドレンをしていたが、ある事をきっかけに現代に来た。「予言」通りの人生を歩むことに嫌悪を感じ、性格を猫かぶってみたり玲人を脅したりなどなんとかして人生を変えようとするが……。
鳴瀬 玲人(なるせ あきひと) (馬場徹)
憐と不可解な出会いをした、主人公の少年。気楽的性格でいわゆるバカ。バスケットボールをこよなく愛している。
本来は記憶を操作させられるところであったが、肺炎のために病院で入院していたため、クラスで一人だけ操作をされなかった。
憐 Ren
2008年7月26日、渋谷Q-AXシネマのレイトショー枠で公開。
岡本玲の初主演映画。
脚本:尾上史高
監督:堀禎一
企画:井戸剛/岩瀬貞行
制作・配給:ベドラム
朝槻憐:岡本玲
鳴瀬玲人:馬場徹
七緒修司:中山麻聖
上原朋香:鈴木かすみ
江の森仁美:齊藤夢愛
和久井和彦:千葉恵佑
草島五朗:Lee.
朝槻里子:宮下順子
マリ:金子りえ
生徒:水口敬文(原作者)
『空色のミライ』:食い逃げリーダー
南蟹谷村
南蟹谷村(みなみかんだむら)は、かつて富山県西礪波郡に存在した村。1955年4月1日をもって福光町に編入し消滅。現在は南砺市北西部に位置する南蟹谷地区で、全域が山間地で占められている。
現在の南砺市北西部に位置する。
国道304号や石川県道・富山県道27号金沢井波線が通う、金沢市と南砺市を結ぶ交通の要衝となっている。
温泉施設ぬく森の郷(小又)、福光湯谷温泉栄楽荘(湯谷)、高窪温泉(高窪)がある。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により砂子谷、人母(ひとぼ)、高窪、新保、能美、土山(どやま)、小又(おまた)、湯谷、蔵原の9箇村が合併し礪波郡南蟹谷村が成立。
1896年(明治29年)3月29日 - 郡制施行により西礪波郡に属す。
1955年(昭和30年)4月1日 - 福光町に編入。
港区立六本木中学校
港区立六本木中学校 Roppongi Junior High School
港区立六本木中学校(みなとくりつ ろっぽんぎちゅうがっこう)は、東京都港区六本木六丁目に位置する区立中学校。1998年4月に、港区立城南中学校と、港区立三河台中学校が統合する形で創立された。
1998年に開校。現校舎は2000年に竣工した港区では初の、全国的にも珍しい教科教室型校舎である。実技科目以外でも教科ごとに教室移動をする仕組みであり、始業・終業時のチャイムは鳴らされない。この為、生徒は時間を意識して行動する事が求められている。しかし4代目校長の意向により、教科教室型、ノーチャイム制は廃止された。
授業では習熟度別授業や少人数授業を行い、学力並びに進学実績の向上を目指している。また大手進学塾と提携して土曜特別講座として補習授業を実施している。港区内の学校選択制に於いては人気校の一つとして位置付けられている。近隣各校と同様に中学校入学時から越境通学する生徒の割合も高い。
旧城南中学校跡の現校地(旧麻布区麻布日ヶ窪町)には府立第三高女(現在の都立駒場高校)が在った。
毎月第三金曜の早朝にはボランティア活動として、生徒・教職員・保護者による地域清掃が行われている。元々は旧三河台中学校が行っていた活動であり、現校舎に移転してからは学校周辺や麻布十番商店街入口付近を中心に行っている。
1998年(平成10年)4月1日 - 港区立城南中学校と港区立三河台中学校を統合し、三河台中学校の校舎を利用して、港区立六本木中学校として開校。
2000年(平成12年)2月28日 - 旧城南中学校跡地に建築された新校舎に移転。
2001年(平成13年)11月9日 - 港区教育委員会研究奨励校研究発表。
2006年(平成18年)11月7日 - 港区教育委員会研究奨励校研究発表。
2010年(平成22年)11月11日 - 港区教育委員会研究奨励校研究発表。
2014年(平成26年)11月18日 - 東京都教育委員会人権教育推進校研究発表。
2018年(平成30年)4月1日 - 日本語学級を新設。
人権尊重の精神を基調とし、グローバル化する社会の中で、知識基盤社会に主体的に対応できる知性と感性に富み、健康で人間性や国際感覚豊かな六本木中学校の生徒を育てる。
「自主 - 自分で考え、判断し、行動できる人」
「勤勉 - 何事にも真面目で一生懸命取り組む人」
「共生 - 互いの違いを認め、助け合って生きることのできる人」
1998年に校旗と共に制定される。作詞は西田修一、作曲は團伊玖磨。
前述の通り各教科毎の教室に分かれている。各教室前にはフリースペースと呼ばれる部分があり、調べ学習での発表等に利用されている。給食は六本木ホール・多目的ホールに集合して行われている(六本木ホールでは集会や講演会等が行われる)。屋上には太陽光発電装置があり、本校の電源の一部として使用されている。
標準服として定められているのは男女共に上着は紺のブレザー、白のポロシャツである。制服の指定はしていないが、平成23年度より、ベストとセーターの指定ができた。開校当初は標準服が定められておらず、暫定的に私服登校が認められていた。
東京メトロ日比谷線・都営地下鉄大江戸線 六本木駅徒歩5分
東京メトロ南北線 麻布十番駅徒歩10分
東京メトロ千代田線 乃木坂駅徒歩12分
白須敏朗(旧城南中、1966年卒、農林水産事務次官)
中谷明彦(旧城南中、1973年卒、レーシングドライバー)
中山千彰(旧城南中、1977年卒、TVプロデューサー)
亀井順一郎(旧城南中、1987年卒、ミュージシャン、作家)
玉元晃(旧三河台中、1977年卒、フィンガー5)
玉元妙子(旧三河台中、1978年卒、フィンガー5)
山下昌子(旧三河台中、1978年卒、通訳・翻訳者)
中村亘利(旧三河台中、1985年卒、ミュージシャン)
輝-Akira-(旧三河台中、1996年卒、タレント、アーティスト)
長尾豪二郎(旧三河台中、1989年卒、俳優)
マリエ(2003年卒、ファッションモデル)
落合陽一(2003年卒、メディアアーティスト、タレント)
沖田五郎(旧城南中、1969年卒、三浦友和演ずる西部警察の登場人物)
カレン州
カレン州(カレンしゅう、ကရင်ပြည်နယ်)はミャンマーの行政区画である。
カレン州 (Karen State) は旧称で、現在の州名はカイン州 (Kayin State) である。ビルマがミャンマーと改名されたのと同じ1989年に改名された。
州都はパアン。
現在のカレン州を形成する地域は、11世紀中頃のパガン王朝の成立以来、歴代のビルマの王国の版図に含まれていた。13世紀から16世紀にかけて、領域のほとんどが下ビルマのペグー王朝に属していた一方で、北部は上ビルマのシャン族が建国したアヴァ王朝の属国だったビルマ族のタウングー王朝に属していた。16世紀から19世紀にかけて、上ビルマと下ビルマがともにタウングー王朝に統一されるとカレン州全域が属領となり、タウングー王朝が衰亡するとコンバウン王朝に属していた。第一次英緬戦争 (1824-1826)の後、サルウィン川以南のカレン州の1/3の領域が大英帝国の支配下に入り、残りの領域も1852年の第二次英緬戦争以後、植民地化された。
英国植民地時代の末期 (1945年 - 1948年) にかけてカレン族指導部は、イギリス領インド帝国ビルマ州内の今日のカレン州・モン州の大半・タニンダーリ地方域をカバーする分離州を主張した。彼らは1947年ビルマ憲法の為の基礎であった1947年2月のパンロン協定への署名を拒否し、1947年4月の独立前選挙を拒否した。 それにも拘らず、憲法はカレン州を認めた。もっともカレン族指導部がイギリスからの分離を希望した領土より少ない面積だったが。憲法は10年後のビルマ連邦からの独立権も保障した。(パンロン協定はシャン族とカチン族に州を与えるものである;実際、署名をしたチン族には州が与えられなかった。) カレン指導部の多数派であるカレン民族同盟(KNU)はこれに満足せず、完全な独立を要求した。1949年、KNUは、今日まで続いている武力闘争を開始した。 KNUは1月31日を「Inseinの戦い」で地下活動に入った日を記す「革命日」として祝っている。
その時以来、州のほぼ全域が戦場となっている。民間人は戦争を矛盾と受け取っている。今日、KNUは世界で最も長く行われているレジスタンスを組織している。1989年、ミャンマー軍事政権は、州の英語名をカレン州からカイン州へ変更した。
2010年総選挙の際にはカレン州から3政党が立った。その選挙の結果、カレン人民党(KPP)が6席、パロン・サウォ民主党(PSDP)が9席、カレン州民主発展党(KSDDP)が2席を獲得した。
ミャンマー南部に位置し、マンダレー地方域、シャン州、カヤー州、バゴー地方域、モン州、タイ王国(メーホンソーン県、ターク県)に接する。
タイ メーホンソーン県
タイ ターク県
タイ カーンチャナブリー県
カレン州は3県、7郡区に分かれ、4092集落、1市、9町が位置する。
ミャワディ 国境を流れるムーイ川にかかる橋を越えると、タイ王国・ターク県のメーソート郡へ入国出来る。
パヤトンズー タイ王国のカーンチャナブリー県・サンクラブリー郡との国境地帯のスリー・パゴダ・パスと接しており、旧泰緬鉄道が通っていた。