東京ベイシティ交通
東京ベイシティ交通株式会社(とうきょうベイシティこうつう、Tokyo Bay City Koutsu Co., Ltd. :TBCK)は、千葉県の浦安市、市川市に路線を持つバス事業者である。 本社、営業所、車庫は浦安市千鳥。京成電鉄連結子会社であり、京成グループの企業の一つである。京成カード加盟店。
京成電鉄の連結子会社(持株比率65%)であるが、同時に東京ディズニーリゾートを経営するオリエンタルランドの持分法適用会社(同35%)であり、また同社の完全子会社として設立(後述)された経緯から京成トランジットバス同様、他の京成バスグループの事業者とは経営支配面が若干異なる。
1976年(昭和51年)11月12日:株式会社オリエンタルランドの100%出資にてオリエンタルランド交通株式会社として設立。
1977年(昭和52年)4月1日:旧・1系統(浦安駅入口 - 舞浜車庫(現:舞浜三丁目)間)を開通し、一般乗合旅客自動車運送事業営業開始。
1987年(昭和62年)9月16日:一般貸切旅客自動車運送事業営業開始。
1988年(昭和63年)12月1日:JR京葉線の南船橋 - 新木場間開通により、浦安駅入口、舞浜駅、新浦安駅の3ヶ所をターミナルとした抜本的な路線改変を実施。
1989年(平成元年)8月1日:京成電鉄の資本参加により、商号を東京ベイシティ交通に変更。
1996年(平成8年)4月4日:浦安ターミナルを廃止浦安ターミナルのあった場所には市営駐輪場と舞浜コーポレーションが管理する駐車場があり、当時を示すものは何も残っていない。35。
2001年(平成13年)7月27日:浦安市舞浜より浦安市千鳥へ事業所移転。
2002年(平成14年)4月1日:千鳥営業所にCNG充填所「浦安エコ・ステーション」を設置。
2002年(平成14年)4月29日:浦安市より運行委託された、浦安市コミュニティバス「おさんぽバス市民病院線」の運行開始。
2008年(平成20年)3月8日:PASMO導入。(Suicaも利用可能、おさんぽバス・高速バス除く)
2008年(平成20年)10月1日:停留所「オリエンタルランド本社前」を「シルク・ドゥ・ソレイユ シアター」に改称。
2010年(平成22年)3月31日:この日をもってバス共通カードの販売終了。
2010年(平成22年)7月31日:この日をもってバス共通カードの利用終了。
2012年(平成24年)1月1日:停留所「シルク・ドゥ・ソレイユ シアター」を「オリエンタルランド本社前」に改称。
2017年(平成29年)3月27日:創立40周年を記念してオリエンタルランド交通時代のカラーリングを復刻した路線バス3台が運行開始、運行に先立ち3月25日には事前応募制のバス撮影会を開催。
2017年(平成29年)12月31日:浦安エコ・ステーションの営業を終了。
2020年(令和2年)12月10日:一般路線バスの一日乗車券「ぶらやすきっぷ」の発売開始。
2021年(令和3年)
4月30日:PASMO・Suicaでのバス利用特典サービスの終了。
10月1日:無料Wi-Fiサービス 『BayCity Bus Free Wi-Fi』の廃止。
詳細な路線は、東京ベイシティ交通の公式ページなどを参照。
基本的に従量制によるゾーン運賃制度を適用している。運賃は前払いのため乗車時に行き先を自己申告して支払う。
主要停留所(主な経由地)のみ表示、太字停留所は起終点便が有る停留所、斜体停留所は異なる経由便がある停留所。
系統紹介に書いてある時間は2022年11月26日現在の時間であるため今後のダイヤ改正で変わる可能性がある。
新浦安駅から入船、浦安高校前、北栄を経由して浦安駅・当代島を周回し、再度北栄、浦安高校前、入船を経由して新浦安駅に至る。日中は当代島から東京ベイ医療センターを経由する。小型車両での運転。
また、毎日最終の新浦安駅21時台は終点に到着後6系統で千鳥車庫行として運転するため浦安駅入口を終点とするバスが運行されている。
新浦安駅 → 入船五丁目 → 浦安高校前 → 消防本部前 → 北栄中央 → 浦安駅東口 → 当代島( → 東京ベイ医療センター) → 北栄二丁目 → 消防本部前 → 浦安高校前 → 入船五丁目 → 新浦安駅
新浦安駅 → 入船五丁目 → 浦安高校前 → 消防本部前 → 北栄中央 → 浦安駅東口 → 浦安駅入口
浦安駅入口 → 当代島 → 北栄二丁目 → 消防本部前 → 浦安高校前 → 入船五丁目 → 新浦安駅
2018年(平成30年)4月7日:系統1・浦安高校線に代わり運行開始。
2022年(令和4年)11月26日:毎朝6時台に1本のみあった浦安駅入口→浦安駅→北栄方面→新浦安駅行が廃止。また浦安駅バス停が京成トランジットバス専用になるのに伴い浦安駅バス停は廃止になったので浦安駅東口→浦安駅入口に変更。
浦安駅からやなぎ通りを通り、新浦安駅を経由して若潮通りを進み、舞浜駅に至る。約10分 - 20分間隔での運行。
早朝・夜には千鳥車庫に出入庫する便もある。
浦安駅入口 - 神明裏 - 消防本部前 - 新浦安駅北口 - 順天堂病院前 - 弁天第二 - 運動公園前 - オリエンタルランド本社前 - 舞浜駅
浦安駅入口 - 神明裏 - 消防本部前 - 新浦安駅北口 - 順天堂病院前 - 弁天第二 - 運動公園前 - 千鳥車庫
•以前は浦安駅入口 → 新浦安駅北口(平日朝の数本のみ)、新浦安駅から若潮通りを通って舞浜駅に行く区間便があった。
浦安駅・新浦安駅から望海の街・明海エリアを経由して総合公園に至る。現在日中は1時間当たり、新浦安駅〜総合公園間は平日に5本・土休日に4本程度運行されている。また、浦安駅入口行は1時間に1本程度運行されている。
以前は11番系統と同様に新浦安温泉・日の出南まで運行されていた。また、新浦安駅と日の出南の間は日中10分間隔での運行だったが、浦安駅までの直通は30分間隔で運行していた(土休日は60分間隔)。
また一部(主に夜間帯)に途中の明海三丁目発着のバスがある(新浦安駅発着バスのみ)。
浦安駅入口 - 神明裏 - 消防本部前 - 海楽 - 新浦安駅 - 入船中央エステート - 明海大学前 - 海風の街 - 夢海の街 - 望海の街 - 明海六丁目 - 明海南小学校 - 三井ガーデンホテル - 了徳寺大学 - ベイサイドホテルエリア - 総合公園
2007年(平成19年)3月16日:明海六丁目から了徳寺大学へ延伸。
2009年(平成21年)1月16日:明海五丁目から日の出南へ延伸。
2009年(平成21年)3月28日:一部の便が総合公園まで延長運転。
2011年(平成23年)11月1日:ダイヤ改正を実施し、総合公園止まりに変更。これにより、日の出南・新浦安温泉行は11番系統のみとなった。
浦安駅から市役所入口郵便局前、順天堂病院前、若潮通りを経由して舞浜駅、東京ディズニーランドに至る。日中は約20分 - 30分間隔での運行。
ただし東京ディズニーランドバスターミナル行は午前中、ランド発は夜の数本のみ。そのため基本は舞浜駅 - 浦安駅入口で運転される。
早朝・夜には千鳥車庫に出入庫する便もある。
浦安駅入口 - フラワー通り - 南小入口 - 市役所入口郵便局前 - 順天堂病院前 - 弁天第二 - 運動公園 - オリエンタルランド本社前 - 舞浜駅 - 東京ディズニーランド
浦安駅入口 - フラワー通り - 南小入口 - 市役所入口郵便局前 - NTT浦安前 - 順天堂病院前 - 弁天第二 - 運動公園 - 千鳥車庫
浦安駅から東海大浦安高校前を経由して新浦安駅に至る。日中は約15 - 30分間隔での毎時2 - 4本程度の運行。この路線で浦安駅入口 - 新浦安駅を乗車すると、現金190円(IC186円)だが、他の路線にて同区間を乗車すると、現金150円(IC147円)である。
通常は中型車・小型車での運行だが、朝に数本ある東海大浦安高校前発新浦安駅北口行きと8時台の浦安駅入口発新浦安駅行1本だけ、大型車での運行が存在する。また、車両点検により小型車の運転になる場合もある。(ただし、小型車での運用が出来たため現在は事前発表無し。)
以前は平日早朝の一部の便で浦安駅入口発、後乗り後払い方式の東海大浦安高校前行き(終着場所は6系統の東海大浦安高校前を使用)が存在した。主に東海大浦安中学・高校生徒が利用する便と思われるが、途中停留所で乗降可能(但し前途記述で後乗り後払い方式)。
また平日夜に新浦安駅を通らず、さくら通りから若潮通りを通って直接千鳥車庫へ入庫する浦安駅入口→東野地区→NTT浦安前行が運転される。
浦安駅入口付近の経路が往復で異なることや、新浦安駅 - 浦安駅入口は遠回りなので乗車時には注意が必要である。
浦安駅入口 → フラワー通り → 南小入口 → 清滝弁財天 → 堀江中学校前 → 東海大浦安高校前 → 東野中央 → NTT浦安前 → 新浦安駅北口 → 新浦安駅
浦安駅入口 ← 神明裏 ← 豊受神社 ← 清滝弁財天 ← 堀江中学校前 ← 東海大浦安高校前 ← 東野中央 ← NTT浦安前 ← 新浦安駅北口 ← 新浦安駅
2009年(平成21年)3月28日:東野二丁目経由に経路変更(朝夜1本除き)。以前は東海大浦安高校前からリブレ京成(現在の富岡三丁目)、サンコーポを通り新浦安駅に行く便だった。
2015年(平成27年)までは平日朝8時台に東海大浦安高校前から富岡三丁目、若潮通りを通り新浦安駅北口へ行く便があった。
2022年(令和4年)1月29日:新浦安駅 - 東野中央の区間便を新設。新浦安駅 - 東海大浦安高校前の区間便も増設され、夕方 - 夜にかけて新浦安駅 - 東野地区の便が1時間に4本(およそ10分 - 20分間隔)に増発。一方、新浦安駅 - 堀江地区 - 浦安駅入口は1時間に2本(およそ30分間隔)に減便。また、増発に伴い一部小型車にて運転を開始した。
11月26日より1系統の出庫を兼ねるため、小型車(日野・ポンチョ)の運行となる便があったが、新浦安駅に回送する運用に変更となり早朝の舞浜三丁目→富岡3丁目→浦安駅入口が廃止。これにより富岡3丁目バス停はマイタウンダイレクトバス専用に、また1月の改正で東野中央・東海大浦安高校前 - 浦安駅入口が減便されたが混雑が悪化したため一部の東野中央・東海大浦安高校前発着を浦安駅入口に変更。
浦安駅から市役所前、東海大浦安高校前を経由して舞浜駅に至る。基本的に大型車での運行だが、夜の浦安駅入口発千鳥車庫行きは、1本だけ1系統浦安駅入口行からの入庫便のため、小型車での運行となる。
早朝・深夜には千鳥車庫に出入庫する便もある。
朝に東海大浦安高校生のために浦安駅・舞浜駅の両方から東海大浦安高校止まりの区間便がある。(夕方には東海大浦安高校前 → 舞浜駅の区間便もある。)
浦安駅入口 - 神明裏 - 猫実 - 消防本部前 - 市役所前 - 東野プール - 東海大浦安高校入口 - 東海大浦安高校前 - 弁天橋 - 見明川 - 運動公園 - オリエンタルランド本社前 - 舞浜駅
浦安駅入口 - 神明裏 - 猫実 - 消防本部前 - 市役所前 - 東野プール - 東海大浦安高校入口 - 東海大浦安高校前 - 弁天橋 - 見明川 - 運動公園 - 千鳥車庫
浦安駅から順天堂病院、若潮通りを東京ディズニーシー、舞浜駅を経由して、東京ディズニーランドに至る。現在土休日のみかつ浦安駅入口発は8時30分の1本のみ。また、舞浜駅発も19・20時台に1本ずつのみ運行されている。
浦安駅入口行は東京ディズニーランド発ではなく舞浜駅発として運転される。
浦安駅入口 - フラワー通り - 南小入口 - 市役所入口郵便局前 - 順天堂病院前 - 弁天第二 - 運動公園 - 東京ディズニーシー - オリエンタルランド本社前 - 舞浜駅 - 東京ディズニーランド
2009年(平成21年)3月28日:浦安駅入口発が消滅し、東京ディズニーランド発のみの運行。
2016年(平成28年)までに浦安駅発の運行が復活している。
以前は舞浜駅止まりの区間便があった。
浦安駅から清滝弁財天を経由して舞浜駅に至る。この路線で浦安駅入口 - 舞浜駅を乗車した場合、運賃が190円(IC186円)となる。(他路線の場合は240円(IC238円))。
また堀江六丁目から堀江東、東野経由で東海大浦安高校入口に行くルートも存在する。舞浜駅発は夕方以降、東海大浦安高校入口発は朝のみの運行。
浦安駅入口 - フラワー通り - 南小入口 - 清滝弁財天 - 堀江中学校前 - 京成ローズタウン - 舞浜駅
堀江六丁目 - 清滝弁財天 - 堀江中学校前 - 富士見五丁目 - 京成ローズタウン - 舞浜駅 (朝夕のみ)
富士見三丁目 → 富士見五丁目 → 京成ローズタウン → 舞浜駅の(朝のみ)
東海大浦安高校入口 - 東野プール - 堀江東 - 清滝弁財天 - 堀江中学校前 - 京成ローズタウン - 舞浜駅
東海大浦安高校入口 ← 東野プール ← 堀江東 ← 清滝弁財天 ← 堀江中学校前 ← 京成ローズタウン ← 舞浜駅(深夜バス)
浦安駅入口 → フラワー通り → 南小入口 → 清滝弁財天 → 堀江中学校前 → 京成ローズタウン(深夜バス)
2009年(平成21年)3月28日:舞浜駅 - 東海大浦安高校入口の路線を新設。
2021年(令和3年)4月3日:ダイヤ改正で朝 - 日中に増発した一方、夕方 - 夜間帯は減便。深夜バス最終便の時刻繰り上げ。
2021年(令和3年)10月18日:浦安駅から京成ローズタウン行の深夜バスを新設。
新浦安駅から高洲、鉄鋼団地を経由し、みなと南に至る。150円(IC147円)、みなと第一以遠は170円(IC166円)。
鉄鋼団地への利用者を目的に運転されているため、朝・夕方のみの運行となっている。
新浦安駅 - 明海交差点 - 東京学館前 - 順天堂大学入口 - 高洲四丁目 - 鉄鋼団地入口 - みなと南
2009年(平成21年)3月28日:高洲三丁目経由に経路変更し、鉄鋼団地内へ延伸。
2019年(平成31年)4月1日:「高洲保育園入口」が「順天堂大学入口」に名称変更。
2021年(令和3年)2月1日:「みなと第一」が「アライプロバンス」に名称変更。
新浦安駅からシンボルロードを直進してベイサイドホテルエリアに至る。日中は15分 - 20分間隔での運行(浦安駅入口発着便は日中1時間間隔)で、当初はシンボルロード行きであったが、後に日の出南まで延伸された。
浦安駅入口 - 神明裏 - 消防本部前 - 海楽 - 新浦安駅 - 入船中央エステート - 明海大学前 - 海風の街 - ベイモール - ベイパーク - ベイサイドホテルエリア - 総合公園 - 新浦安温泉 - 日の出南
新浦安駅 → 明海大学前 → 海風の街 → ベイモール → ベイパーク → 了徳寺大学 → 三井ガーデンホテル → 望海の街(深夜バス)
高洲海浜公園 → 了徳寺大学 → 明海六丁目 → ベイパーク → 海風の街 → 新浦安駅
2009年(平成21年)3月28日:一部の便が総合公園・新浦安温泉・日の出南まで延伸。浦安駅入口発着便および深夜バス(新浦安駅発 )を新設。
2022年(令和4年)1月29日:高洲海浜公園 → 了徳寺大学 → 日の出エリア → 新浦安駅を新設(午前中のみ)。
浦安駅から東京ディズニーシー、ディズニーホテルを経由して舞浜駅に至る。以前は1時間に1本あったものの、現在は土休日に浦安駅入口発9時00分、舞浜駅発15時27分発のみ。
浦安駅入口 - フラワー通り - 南小入口 - 市役所入口郵便局前 - 順天堂病院前 - 弁天第二 - 運動公園 - 東京ディズニーシー -シェラトンホテル・ホテルオークラ - ヒルトンホテル・グランドニッコー - 東京ベイ舞浜ホテル - 舞浜駅
2019年(令和元年)10月1日:「サンルートホテル・舞浜ホテル」が「東京ベイ舞浜ホテル」に名称変更。
2020年(令和2年)5月1日:「ヒルトンホテル・舞浜ホテルクラブリゾート」が「ヒルトンホテル・グランドニッコー」に名称変更。
新浦安駅から弁天、富岡を経由して舞浜駅に至る路線。
新浦安駅 - 新浦安駅北口 - 順天堂病院前 - サンコーポ東口 - 中央公園 - 見明川小学校前 - 運動公園 - オリエンタルランド本社前 - 舞浜駅
新浦安駅 - 新浦安駅北口 - 順天堂病院前 - サンコーポ東口 - 中央公園 - 見明川小学校前 - 運動公園 - 千鳥車庫
2006年(平成18年)11月18日:運行開始。
2021年(令和3年)4月3日:ダイヤ改正で日中1時間に1本に減便。
新浦安駅から潮音の街、高洲海浜公園に至る。日中は約15分 - 30分間隔での運行。全区間150円(IC147円)。
新浦安駅 - 明海交差点 - 東京学館前 - 高洲 - 高洲中央公園 - 潮音の街 - 高洲海浜公園
2009年(平成21年)3月28日:全ての便を高洲海浜公園まで延伸。
新浦安駅から海風の街・日航浦安を経由して日の出七丁目・ベイシティ浦安に至る。日中は20分間隔での運行。ただし、土休日の日中は一部30分から60分間隔になるので、その間は17系統のベイシティ浦安行を利用するように促進している。全区間150円(IC147円)。
新浦安駅 - 明海大学前 - 海風の街 - ベイシティ浦安 - 日の出中学校 - 日航浦安 - 日の出南小学校 - 日の出西 - 日の出七丁目
2018年(平成30年)9月29日:日の出南小学校(日航浦安方面)を新設。
新浦安駅から明海大学前・日の出東を経由して日の出七丁目に至る。日中は20分間隔での運行。全区間150円(IC147円)。
新浦安駅 - 明海大学前 - 日の出保育園入口 - 東京電力 - 日の出小学校 - 日の出東
新浦安駅 → 明海大学前 → 日の出保育園入口 → 東京電力 → 日の出小学校 → 日の出東 → 日航浦安 → 日の出中学校 → ベイシティ浦安
2009年(平成21年)3月28日:深夜バスを新設。
2018年(平成30年)9月29日:日の出六丁目バス停を新設。
浦安駅から新浦安駅、海風の街、潮音の街を経由して高洲海浜公園に至る。平日の日中は浦安駅入口発で約1時間おきの運行。平日の日中・夜、土休日に新浦安駅発着便が存在する。
浦安駅入口 - 神明裏 - 消防本部前 - 海楽 - 新浦安駅 - 明海大学前 - 海風の街 - 夢海の街 - 高洲橋 - 高洲中央公園 - 潮音の街 - 高洲海浜公園
新浦安駅 - 明海大学前 - 海風の街 - 夢海の街 - 高洲橋 - 高洲中央公園 - 潮音の街 - 高洲四丁目 - 順天堂大学入口 - 高洲北小学校(深夜バス)
2009年(平成21年)3月28日:「浦安南高校・特養ホーム」から「高洲海浜公園」まで延伸および一部の便を浦安駅入口まで延伸。
新浦安駅から東京学館を経由して浦安南高校・特養ホームを経て高洲海浜公園に至る。全区間150円。
新浦安駅 - 明海交差点 - 東京学館前 - 順天堂大学入口 - 高洲四丁目 - 浦安南高校・特養ホーム - 高洲海浜公園
2009年(平成21年)3月28日:「浦安南高校・特養ホーム」から「高洲海浜公園」まで延伸。
2019年(平成31年)4月1日:「高洲保育園入口」が「順天堂大学入口」に名称変更。
舞浜駅から千鳥車庫に至る出入庫系統。全区間150円(IC147円)。舞浜駅方面は急行運転のため運動公園を通過する。
舞浜駅 - オリエンタルランド本社前 - 運動公園 - 千鳥車庫 - 千鳥北 - 千鳥東 - 車庫裏 - 千鳥車庫
舞浜駅 → オリエンタルランド本社前 → 運動公園 → 千鳥車庫 → 千鳥北 → 千鳥中央 → クリーンセンター → 浦安斎場 → 千鳥西 → クリーンセンター → 千鳥中央 → 千鳥北 → 千鳥車庫 → オリエンタルランド本社前 → 舞浜駅
2009年(平成21年)3月28日:千鳥循環とクリーンセンターを新設。
新浦安駅から千鳥車庫に至る。2022年1月現在新浦安駅発は平日10時56分発(千鳥北 - 車庫裏通過)・土休日9時13分、20時31分発のみ。千鳥車庫発は何本か存在する。
新浦安駅 - 新浦安駅北口 - 順天堂病院前 - 弁天第二 - 運動公園 - 千鳥車庫 - 千鳥北 - 千鳥東 - 車庫裏 - 千鳥車庫
2009年(平成21年)3月28日:運行開始。
舞浜駅から新浦安駅、望海の街を経由して総合公園に至る。2022年1月現在舞浜駅発平日12時40分発・土休日11時55分発、総合公園発平日11時55分発のみの運行である。
他系統の便がまだ運行するため、終車を示す赤枠は出さない。
舞浜駅 - オリエンタルランド本社前 - 運動公園 - 弁天第二 - 順天堂病院前 - 新浦安駅北口 - 新浦安駅 - 明海大学前 - 海風の街 - 夢海の街 - 望海の街 - 明海南小学校 - 了徳寺大学 - ベイサイドホテル - 総合公園
2009年(平成21年)3月28日:運行開始。
新浦安駅から順天堂病院前 → サンコーポ東口 → 中央公園 → 東海大浦安高校前を経由して富士見方面に向かう循環線である。
富士見五丁目で右折し、堀江橋・見明川に沿って走行し弁天橋交差点(左カーブ)で左折、市役所通りを経て東海大浦安高校前(6番系統側高校正門前)の先で右折し、新浦安駅に戻る。
特異点として、東海大浦安高校前停留所を☆往路5番系統側(ヤオコー・アクロスプラザ前) → 富士見三・五丁目 → 堀江橋 → 見明川歩道橋 → 弁天橋 → 東野三丁目 → ★復路東海大浦安高校前(6番系統側高校正門前) → 東海大浦安高校前(5番系統側ヤオコー・アクロスプラザ前)と3回通る所である。復路の東海大浦安高校前での車内放送でも、「東海大浦安高校前(6番系統側)の次は、この先交差点を右折し東海大浦安高校正門前(5番系統側)にも停車します。」という放送が流れる。
当初は新浦安駅基準日中9時から17時にかけて毎時1本(15時台のみ2本)運転されていたが、2021年4月3日ダイヤ改正より、新浦安駅基準6時台 - 17時台に運行時間が拡大され、日中時間帯も増便された。
車両は小型車で運行するため、雨天時は混雑することがある。全区間150円(IC147円)。
高洲海浜公園から潮音の街、総合公園、舞浜駅まで至る路線。
舞浜駅発は基本は夕方・夜のみだが午前中に1本だけ高洲海浜公園行きがある。
舞浜駅行は高洲海浜公園発は毎日午前中の2.3本。総合公園発平日7時台・土休日8時台に舞浜駅行がある。
舞浜駅 - 見明川住宅 - 順天堂大学浦安キャンパス - 高洲四丁目 - 高洲七丁目 - 潮音の街 - 高洲海浜公園
舞浜駅 - 見明川住宅 - 順天堂大学浦安キャンパス - 高洲四丁目 - 潮音の街北 - 海園の街 - シンボルロード・パークシティ - ベイサイドホテルエリア - 総合公園
2009年(平成21年)3月28日:高洲海浜公園に延伸。また、舞浜駅発の便を新設。
2010年(平成22年)11月1日:全便各停化。総合公園に延伸。
浦安駅から舞浜駅までを結ぶ路線。車両は小型車で運行されている。6系統・14系統・おさんぽバス舞浜線を合わせたようなルートである。
経路
浦安駅入口 - 消防本部前 - 市役所前 - 東海大浦安高校前 - 弁天中央 - 舞浜小学校 - 舞浜駅
2018年(平成30年)4月7日:運行開始。
新浦安駅から元イトーヨーカ堂南交差点(現在は名前なし)を右折し、海園の街を経由して高洲海浜公園に向かう。高洲海浜公園発毎日朝2本。新浦安駅発は全日夜2本のみ運転。本数は少ないが、ある程度の利用者はいる。
新浦安駅 - 明海大学前 - 海風の街 - 日の出公民館 - 明海4丁目 - 海園の街 - 潮音の街北 - 潮音の街 - 高洲海浜公園
東京ディズニーシー・舞浜駅から、浦安市内を横断して市川市の南行徳駅に至る路線である。
経路(全停留所を記載しています。)
東京ディズニーシー - オリエンタルランド本社前 - 舞浜駅 - 京成ローズタウン - 富士見五丁目 - 富士見三丁目 - 堀江中学校前 - 清滝弁財天 - 堀江六丁目 - 堀江一丁目 - 豊受神社 - 猫実川 - 北部小入口 - やなぎ公園 - 南行徳三丁目 - 南行徳駅
2009年(平成21年)3月28日:運行開始。
2010年(平成22年)11月:豊受神社 - 南行徳駅を新設。舞浜駅 - 堀江一丁目で行っていた急行運転を廃止。
2021年(令和3年)4月3日:堀江六丁目 → 富士見三・五丁目 → 京成ローズタウン → 舞浜駅 → オリエンタルランド本社前 → 東京ディズニーシーへの区間便を運行開始。
新浦安駅と明海二丁目地区(QUWON新浦安)を結ぶ路線。急行運転のため、全ての便が入船中央エステート・明海大学前・夢海の街は通過している。
経路(全停留所を記載しています。)
新浦安駅 → 海風の街 → 明海小学校 → クオン新浦安 → 新浦安駅
2018年(平成30年)9月29日:運行開始。
2022年(令和4年)1月29日:ダイヤ改正で日中の便が消滅し、朝夕のみの運行となる。
羽田空港から東京ディズニーリゾート、舞浜地区ホテルに至る。京成バス、京浜急行バス、東京空港交通と共同運行している。
経路(下り便停車順)
第3ターミナルは一部の便のみ停車する。また、羽田空港行は便により停車するホテルが異なる。
羽田空港発8時台から10時台の便は、TDL・TDSのみ停車(ホテルエリアには乗り入れない)。
一方、TDL・TDS休園日もバスは運行するが、ホテルエリアのみの停車となる。
成田空港から東京ディズニーリゾート、ディズニーホテルに至る(上記羽田空港線と同停留所に停車)。東京空港交通、千葉交通、リムジンパッセンジャーサービスと共同運行している。
羽田空港から新浦安地区に至る。東京空港交通と共同運行している。
羽田空港国際線ターミナル - 羽田空港第2ターミナル - 羽田空港第1ターミナル - 新浦安駅 - 日の出公民館 - ベイサイドホテルエリア - 三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ - 潮音の街
各ホテルには直接乗り入れず、ホテル前道路のバス停を利用。
かつて浦安ブライトンホテル、オリエンタルホテル東京ベイ、ホテルエミオン東京ベイに停車していたが、現在は廃止となっている。
成田空港から新浦安地区ホテルに至る。東京空港交通、千葉交通と共同運行している。
成田空港第3ターミナル - 成田空港第2ターミナル - 成田空港第1ターミナル - 東京ディズニーランド - 東京ディズニーシー - 新浦安駅 - 東京ベイ東急ホテル - 東京ディズニーセレブレーションホテル:ディスカバー(旧パームテラスホテル) - 東京ディズニーセレブレーションホテル:ウィッシュ(旧ファウンテンテラスホテル) - 三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ
羽田空港線とは異なり、各ホテルでは直接玄関前に乗り入れる。
かつてオリエンタルホテル東京ベイに停車していたが、現在は廃止となっている。
秋葉原駅から東京駅、東京ディズニーリゾートを経由して新浦安地区に至る。京成バス、JRバス関東と共同運行している。マイタウンダイレクトバスではこの路線に限り、東京駅の乗車場所は八重洲南口JR高速バスターミナル5番乗り場、降車場所は日本橋口である。
秋葉原駅 → 東京駅八重洲南口 → 東京ディズニーシー → 東京ディズニーランド(東京駅16時以前発)※2017年10月1日から一部の便が東京駅始発となった。
秋葉原駅 → 東京駅八重洲南口 → 富岡三丁目 → 高洲四丁目 → 高洲七丁目 → 潮音の街北 → 海園の街 → 明海四丁目 → シンボルロード・パークシティ → ベイモール → ベイパーク → アールフォーラム → 日の出七丁目(東京駅17時以降発)
※2017年10月1日から一部の便が東京駅始発となった。
秋葉原駅 → 東京駅八重洲南口 → 東京ディズニーシー → 東京ディズニーランド → 弁天第二 → 高洲四丁目 → 高洲七丁目 → 潮音の街北 → 海園の街 → 明海四丁目 → シンボルロード・パークシティ → ベイモール → ベイパーク → 日の出南小 → アールフォーラム → 日の出七丁目(土休日のみ)