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大公
大公(たいこう)は、称号の一つ。ヨーロッパの称号のうち公、公爵と訳されるものよりさらに上の称号を訳すのに使われる。大公と訳される称号には、「grand duke」などいくつかある(以下、原義を示すのに便宜上原則として英語を用いる)。
grand duke は、王(king)の下、公(duke)の上に位置する。王族の王以外のものや、分家の長が称することが多い。grand duke が元首となる国は大公国(grand duchy)。大公爵と訳すこともある。
歴史上の grand duke には、以下の例が挙げられる。
このうち現存するものは、ルクセンブルク大公国のルクセンブルク大公のみである。
ヴェリーキー・クニャージはモスクワ大公などの称号である。もとはキエフ大公にのみ用いられた。諸公(князь)の上に立つ者という位置づけである。
この場合の「公・大公」は当時の現地語で「князь(クニャージ)」といい、英語ではprince、日本語では「公」と訳されているが、これは翻訳当時の都合であり、本来はむしろ「王」に相当するものであった。
キエフ・ルーシ時代には、すべての公の上に立つキエフ大公により派遣される一族によって各公国は治められていた。
その後、ロシア帝国時代にはツァーリ・皇帝の下に置かれる爵位のひとつとして「大公」の称号が用いられた。従って、この両者はキエフ・ルーシ時代のものとはまったく性格の異なるものであるといえる。
英語ではgrand princeが直訳であるが、grand dukeと訳すことが多い。
なお、「大公国」という名称は必ずしも正式のものではない。
Erzherzog(英語:archduke)は、オーストリアのハプスブルク家の成員が使う称号である。オーストリア大公のほか、オーストリア=エステ大公と称する例もある。オーストリア公ルドルフ4世が自称したことに始まり、16世紀以後はハプスブルク家の全ての男子の成員が使用(女性形はErzherzogin)するようになった。
前ハプスブルク家当主の元オーストリア皇太子オットー・フォン・ハプスブルク、およびその息子で現当主のカール・ハプスブルク=ロートリンゲンも Erzherzog を称する。
本来は、君主や諸侯一般を指す語であり、称号として用いられるときには「大公」と訳される場合がある。
フランス語圏・英語圏の prince は、フランス語の duc、英語の duke の上位の爵位として用いられる場合があり、その場合には、「公」とも訳される一方で「大公」とも訳される。たとえばモナコの君主(prince)は「大公」とも訳される。プリンス・オブ・ウェールズも「ウェールズ大公」と訳すことがある。
初期中世のドイツやフランスにおける(ラテン語の)dux(英duke、仏duc、独Herzog)に「大公」という訳を当てることもある。この時代の dux は後世と違い、主として各部族の長という意味合いを持っていた(部族大公制)。
しかし、権力のあり方としてはともかく、称号としては後の爵位としての dux の起源であり、実際に承継されている例もある。例えば初期中世のバイエルン大公(バイエルン人の部族長)やロートリンゲン大公(ロートリンゲン地方のフランク人の部族長)は、後世ではバイエルンやロートリンゲン(ロレーヌ)の領主の称号となり、近世の文脈であれば「バイエルン公」や「ロートリンゲン公(ロレーヌ公)」と訳されるのが通常である。
本来の言語ではこのような名称による区別を行ってはおらず、あくまで日本において研究者により訳語が統一されていないということに過ぎない。また、研究者によっては初期中世に限定せずに用いることもあり、また「太公」の訳語を用いる者もいる(ただし、この語は漢語では別の意味を有する)。この意味で用いられる「大公」については公を参照。
「偉大な公」の意味で「大公」を用いることがある(ユーグ大公、シュテファン大公など)。偉大な王という意味の「大王」、偉大な皇帝という意味の「大帝」と同義であり、例えば英語なら、この場合の大公も、大王も大帝もひっくるめて「The Great」と呼ばれており、区別されない。日本語訳の際に公か王か皇帝かで区別されるのである。
公営住宅法
公営住宅法(こうえいじゅうたくほう)は、1951年(昭和26年)6月4日制定、7月1日施行された日本の法律である。国及び地方公共団体が協力して、健康で文化的な生活を営むに足りる住宅を建設し、これを住宅に困窮する低額所得者に対して低廉な家賃で賃貸することにより、国民生活の安定と社会福祉の増進に寄与することを目的とする。
日本国憲法第25条で保障された生存権を、「衣食住」の「住」を供給することにより具体的に実現することを目的とし、公営住宅整備の根拠となる法律である。
第一章 総則(第1条 - 第4条)
第二章 公営住宅の整備(第5条 - 第14条)
第三章 公営住宅の管理(第15条 - 第34条)
第四章 公営住宅建替事業(第35条 - 第43条)
第五章 補則(第44条 - 第54条)
鈴木奈穂子
鈴木 奈穂子
鈴木 奈穂子(すずき なおこ、1982年1月29日 - )は、NHKのアナウンサー。神奈川県横浜市出身。
法政大学女子高等学校、法政大学社会学部卒業後、2004年入局。
中学生時代は吹奏楽部に所属しトランペットを担当していた。高校時代にはバトントワラー部に所属し、横浜みなと祭国際仮装行列やオレンジ祭などでは部長を務めた。
大学時代にアナウンサーを志望し、法政大学自主マスコミ講座に第15期生として参加。日テレ学院とテレビ朝日アスクに通っていた。日本テレビの東京箱根間往復大学駅伝競走中継の中で、久保田直子(立教大学、後にテレビ朝日アナウンサー)とともに駅伝グッズ紹介コーナーのモデルとして出演している。また就職試験ではTBSを受験したことを、竹内香苗(当時TBSアナウンサー)との対談で明らかにしている。
入局後、四国の2都市の放送局に2年ずつ勤務し、いずれの地域でも地上デジタル放送推進大使を務めた。特に“デジタル・マドンナ"の愛称がある松山では、図らずも東京で担当番組の後継者となった上條倫子(2007年入局)が就任するまで1年半以上、松山・高松・岡山3局の大使を掛け持ちした。
2008年度からの『首都圏ネットワーク』担当時にはその後の2分間番宣番組も受け持ち、“7時28分の恋人"の半井小絵気象予報士と同様に、“7時56分の女"“8時43分の女"と局内で呼ばれていたこともある。
2010年度の改編に伴う異動で、島津有理子が有働由美子の後任としてアメリカ総局(ニューヨーク支局)へ異動することとなったため、島津が担当していた『NHKニュースおはよう日本』と東京の地デジ大使を引き継いだ。地デジ大使は松山時代に務めて以来2年ぶりに復帰し、2011年7月24日の地上デジタル放送移行まで務めた。アナログ放送の最終アナウンス(宮城県・岩手県・福島県除く)も鈴木が行った。
2012年11月22日、法政大学在学中に知り合ったTBSのディレクターと婚姻した。
2018年10月16日から11月2日まで、体調不良のため『NHKニュース7』を休養(代役は池田伸子、久保田祐佳、井上あさひが担当)。2019年3月いっぱいで、出産のため『ニュース7』を降板。5月18日、第1子となる女児を出産した
2021年3月29日、産休・育休から約2年ぶりに復帰し、退職した近江友里恵の後任として『あさイチ』の司会に就任した。
趣味は舞台鑑賞、。
特技はバトン、口笛
好きな食べ物は肉、寿司、餃子、カレーライス、アイスクリーム。朝のルーティンはヨーグルトメーカーで作る自家製甘酒とコーヒー。コーヒーは水筒に入れて毎日会社にも持参している。
好きな人物は。音楽では安室奈美恵、のファン。
NHKアナウンサーの大嶋貴志、TBSアナウンサーの蓮見孝之とは法政大学の同学年、自主マスコミ講座でアナウンサーを目指した仲間である。
☆印は現在出演(担当)中。
おはようかがわ(高松局時代)
情報ワイド いきいき香川・ニュースアップ コーナー担当 ほか(同上)
いよかんワイド メインキャスター(松山局時代、2006年4月 - 2008年3月21日)
お元気ですか日本列島 ぐるっとニュース四国担当(同上)
※上の2つはいずれも仙波紀子と隔週交替で担当した。
首都圏ネットワーク キャスター(2008・2009年度)
NHKニュースおはよう日本 平日5時台メインキャスター(小郷知子の代役)
ニュースウオッチ9 リポーター(安部みちこの代役)
NHKニュースおはよう日本(キャスター:6:30〜7:45)祝日を除く月曜 - 金曜 (2010年3月 - 2015年3月27日)
おはよう日本・関東甲信越(キャスター:7:45〜8:00)祝日を除く月曜 - 金曜 (2010年3月 - 2015年3月27日)
ニュースウオッチ9(キャスター:2015年3月30日 - 2017年3月31日)
NHKニュース7 メインキャスター (祝日を除く月曜〜金曜)(2017年4月3日 - 2019年3月29日)
東京都議会議員選挙開票速報 (2017年7月2日)
2006 FIFAワールドカップデイリーハイライト(2006年)※堀尾正明と担当。
バンクーバーオリンピックベストセレクション(ダイジェスト番組、2010年2月14日 - 2月28日【大会期間中】)
※工藤三郎、ベッキーと担当。
ロンドンオリンピック(現地キャスター、2012年)
※メダルを獲得した選手へのインタビューや、閉会式の実況も担当したが、後者においては登場したミュージシャンの演奏中に延々としゃべり続けていたことなどが視聴者から批判された。
ふれあい紀行 山里ににぎわい再び 香川県塩江町(BShi、2004年12月9日)
着信御礼!ケータイ大喜利(2006年4月)
おーい、ニッポン 私の・好きな・愛媛県 リポーター(2007年12月2日)
これこそ!わが町 元気魂(2008年1月2日)
NHKミニミニ映像大賞 グランプリ決定!!
第6回 明日のエコではまにあわない(2008年12月14日)
第7回(2009年12月12日)
もうすぐ8時プレマップ、週末プレマップ(2008年度)
もうすぐ9時プレマップ、週末プレマップ(2009年度)
ディープ ピープル(番組たまごで放送、2009年5月28日)
ザ・コーチ 人生ノ教科書(番組たまごで放送、2009年10月12日)
録っておき再放送 (2009年11月)※首藤奈知子と共に番組告知
デジタルQ(2代目地上デジタル放送推進大使、2010年4月4日 - 2011年7月24日)
全国一斉地デジ化テスト(NHK総合・Eテレ・全民放127局で放送 2010年7月24日)
まちかど情報室スペシャル2010(2010年12月29日)
2010年12月31日 - 2011年1月1日/東京スカイツリーからの中継リポーター
2011年12月31日 - 2012年1月1日/森本健成と共に司会進行
2012年12月31日 - 2013年1月1日/阿部渉と共に司会進行(大崎八幡宮より中継)
NHKスペシャル(ナレーション)
ワイルドライフ (BSプレミアム、不定期) - ナレーション
「証言ドキュメント 永田町 権力の漂流」(2011年12月25日)
地上アナログ放送終了のお知らせ(2011年7月24日11時59分 - 12時0分)
知ってる!?デジタル ナレーション
東京スカイツリー受信確認テスト(総合、Eテレ、東京民放キー5局。2012年12月22日 - 2013年5月28日)
NHK映像ファイル あの人に会いたい ナレーション(2015年4月4日 - 2017年4月1日)
オドモTV(Eテレ)(「オドモニュース」のニュースキャスター)
ゼロからわかる皇室&元号スペシャル(2018年4月30日)
あさイチ(2021年3月30日 - ) - メイン司会☆
I LOVE みんなのどうぶつ園(日本テレビ、2022年2月19日) - 日本テレビ「I LOVE みんなのどうぶつ園」とNHK「家族になろうよ」の共同プロジェクトで出演。
NHKスペシャル つながれ!チエノワ #子育てのもやもや解消(司会:2022年5月29日)
ジェネシス計画 (スタートレック)
ジェネシス計画とは、『スタートレック』の劇場作品に登場する架空の計画。
カーク提督の元恋人キャロル・マーカス博士の研究チーム(彼女とカークの息子ディヴィッドを含む)によって進められていた、物質を分解し再構築することで不毛の惑星を生命に適した環境へと変える事が出来るテラフォーミング装置の一種、ジェネシス装置の開発プロジェクトである。
しかし、既存の有人惑星に対して使用すれば、惑星を丸ごと滅ぼす大量破壊兵器に転用できることから、カークに復讐をもくろむカーンによってジェネシス装置は奪われてしまう。カーンは強奪した宇宙船USSリライアントを率いてカークのエンタープライズに戦いを挑むが、カークの挑発に乗ってムタラ星雲のガス雲の嵐と静電気放電の稲妻の中に誘い込まれ、返り討ちにされてしまう。カーンは最後の手段としてジェネシス装置を自爆モードで起動させる。ムタラ星雲およびリライアントは原子レベルで分解され、新しい惑星ジェネシスが誕生した。
しかし、ジェネシス装置は不安定な元素を用いた不完全なものであった。それによって生み出された惑星ジェネシスもまた不安定で不完全であり、ジェネシスは急激な地殻変動を起こし、惑星そのものが急激に劣化して崩壊した。また、マーカス博士ら研究チームは、ジェネシス計画の報告を傍受し、連邦の旗を掲げた肥沃な新惑星が大量生産されることを恐れたクリンゴン帝国のクルーグ艦長率いるバード・オブ・プレイに攻撃され、多数の死傷者を出した。
以後、ジェネシス計画は後発作品に登場していない。
綿引紳郎
綿引 紳郎(わたひき しんろう、1915年3月12日-2017年5月2日)は、日本の法学者。元国士舘大学長。元学校法人国士舘理事長。
1915年3月12日、京都府生まれ。
松江高等学校、東京大学法学部卒業。1940年司法試験合格。
司法修習研修後、1972年7月宮崎地家裁判所長、1974年東京高裁判事、1981年福岡高等裁判所長官などを歴任。
1984年学校法人国士舘理事長、国士舘大学・同短期大学学長に就任。その後は第一東京弁護士会所属の弁護士となった。
『犯罪者予防更生法解説』(大学書房、1949年)
『監獄法概論(逐条解説と改正の諸問題)』(有信堂、1950年)
『図解刑法(総・各論 実務と司法試験受験必携)』(高文社、1954年)
『監獄法概論(逐条解説と改正の諸問題)』(共著、有信堂、1955年)
ボストン (競走馬)
ボストン(Boston、1833年 - 1850年)はアメリカ合衆国の競走馬・種牡馬。45戦して40勝の戦績を残したアメリカ初期の名馬であり、死の105年後の1955年にはアメリカ殿堂馬に選ばれている。これは殿堂馬の中でも1814年生まれのアメリカンエクリプスに次いで時代が古い。レキシントンの父としても知られる。
1833年リッチモンドで生まれる。その後1835年に生産者であるウィッカムがナザニエルと行ったカードゲームに負け、その負け分800ドルの返済に代わりボストンを譲ったという。ボストンという名前もボストンではなくカードゲームの名前より名付けられたとされている。
このあとジョン・ベルチャーのもとで訓練を受けることになったボストンだが、あまりに凶暴な気性のため調教師は非常に手を焼いた。一時は去勢も検討されたほどで、跳んだりはねたりして騎手を振り落とそうとしたり、レースに出れば自分から止まり、はてはほかの馬に噛みつく有様だった。しかしその後アーサー・テイラーのもとに移ると連勝を重ね、3歳から10歳時に引退するまでの8年間に40もの勝利を積み重ねた。
その後は種牡馬としてケンタッキー州などで供用されたが、晩年も凶暴な気性は直らず、さらには若いころの傷がもとで失明してしまい1850年に死亡した。その年に生まれたレキシントンと、そのライバル・ルコント、1846年生まれのレッドアイなどの産駒を送り出し、1841年から1843年までの3年間アメリカリーディングサイアーを獲得している。
マレー半島
マレー半島(マレーはんとう、Malay Peninsula、マライ半島とも)は、インドシナ半島から南側に伸びるアジア大陸の東南端に位置する半島である。南北に細長く、アジア大陸の最南端箇所を有する。マレー半島の南西沖に、マラッカ海峡で隔て、スマトラ島が位置する。半島の東方にはボルネオ島(カリマンタン島)がある。半島の最も狭い部分はクラ地峡である。
もとはスンダ列島とともに大スンダ大陸を形成しており、その頃からの生物では、島嶼部からマレー半島にかけて生息しているような例が多い。
マレー半島は南北に細長い半島であり、北緯10度のクラ地峡から、北緯1度のタンジュン・ピアイまで、約1,100 kmの長さを持つ。面積は約18万 km2。最高峰はマレーシア中央部のタハン山で、標高2,187 m。
2015年現在、以下の国々によって領有されている。
北西部はミャンマーの一部。
中央部と北東部はタイの一部。
南部の大部分はマレーシアで、この地域は「西マレーシア」あるいは「半島マレーシア」(Semenanjung Malaysia)と呼ばれている。
南端はマレーシアのタンジュン・ピアイである。ジョホール海峡の対岸にシンガポールがある。
太平洋戦争にて同半島に侵入した日本軍が55日で進撃、攻略したマレー作戦の舞台である。
マレー半島横断石油パイプライン - マラッカ海峡を通過せず、石油や天然ガスの安定供給をめざす。マレーシアが、同国北西部ケダ州から北東部クランタン州までの全長312キロメートルの石油パイプラインと、2つの製油所を建設する計画。2007年8月着工予定。なお、マレー半島最短横断ルートはタイの領土(クラ地峡)である。ほかに、中東からミャンマーを南下するパイプラインの計画もある。
キャシー・フリーマン
キャシー・フリーマン
キャシー・フリーマン(Cathy Freeman 1973年2月16日 - )は、オーストラリア・クイーンズランド州出身の女性の元陸上競技選手。400mを専門としていた。オーストラリア先住民アボリジニで、バハイ教を信仰している。
フリーマンは400mで1997年と1999年の2つの世界選手権を制し、アトランタオリンピックではフランスのM・J・ペレクに次いでフィニッシュし、銀メダルを獲得した。
2000年9月25日、フリーマンはシドニーオリンピックの400mで金メダルを獲得し、そのメダルはオーストラリアで100番目の金メダルとされた。また、フリーマンは開会式では聖火をともしている。同一大会で聖火をともし、金メダルを獲得したのは五輪史上フリーマンだけである。この活躍を評価され、2001年5月に第2回「ローレウス・スポーツ賞」の「最優秀女子選手賞」(Sportswoman of the Year)を受賞した。
金メダルを獲得した後のトラック一周の際にフリーマンはアボリジニの旗とオーストラリアの国旗の2つに身を包んだが、これが当時のオーストラリアで議論を呼んだ(通例トラック一周は、自分の所属する国の旗を持つものであるため)。
2003年7月15日、現役引退を発表した。
イエスの方舟事件
イエスの方舟事件(イエスのはこぶねじけん)とは、日本で1979年 - 1980年に発生した信仰集団「イエスの方舟」がマスコミによってバッシングされた事件である。
イエスの方舟とは、主宰者の千石剛賢(せんごく たけよし、1923年7月12日 - 2001年12月11日)が開催していた聖書勉強会が母体となった集団である。千石は、1923年(大正12年)に兵庫県加西市の富裕な農家に生まれ、1943年(昭和18年)、20歳で海軍に入隊。終戦後は自営業である刃物工場の経営に失敗し、てきや、レストラン支配人など職を転々としながら教会に通い始める。常に何かに飢え、何かに怒っていた。20代は喧嘩に明け暮れる毎日だった。自分自身の気の短い性格に、いつかは傷害事件を起こしたりして最後は死刑になるのではないかとおびえていた。夫人と再婚後の1952年、大阪で聖書研究会に参加する。1960年にはその研究会会員10名とで東京都国分寺市に移動して「極東キリスト集会」を主宰し共同生活に入る。これが「イエスの方舟」の起源である。
1975年頃、会の名称を「イエスの方舟」と改めた。またこの頃から、家庭には居場所がないと感じていた信者が千石の活動に共感し、家庭を捨てて共同生活を始めるようになる。信者の多くは若い独身女性だったが、男性や既婚女性も含まれていた。その後、千石の体調が悪化したことと満足な布教活動ができなくなったことを理由に、1978年から千石は信者26人と共に全国を転々としはじめる。
信者の家族は捜索願を出すとともに、マスコミにも千石を告発し、協力を依頼した。まずこれに反応したのが、婦人公論誌である。1980年に「千石イエスよ、わが娘を返せ」というタイトルで家族の手記を掲載し、千石を邪教の主宰者と糾弾した。次いで、産経新聞も反イエスの方舟キャンペーンを張り、そのほか多くのマスコミも、「千石ハーレム」「現代の神隠し」といった表現で同調する報道が続いた。1980年2月21日の衆議院予算委員会で民社党衆議院議員神田厚が「狂信的」団体として取り上げた。これに対して、当時の国家公安委員長であった後藤田正晴の発言によって警察が本格的に動き始め、イエスの方舟はカルト教団として、全国的に知られることになる。このころイエスの方舟の娘たちからマスコミに手紙が届いている。が、ほとんどのマスコミは千石が無理やり書かせたものだとして、無視した。このような世論の中でもサンデー毎日誌のみはイエスの方舟を偏りなく評価し、冷静な報道を続けた。当時の編集長である鳥井守幸がその中心人物であった。便箋20枚に書かれた手紙の行間に漂っている真面目さ、一途さに、これまでの方舟のイメージが根底から覆るかもしれないと背筋にぞっとする戦慄を覚えたという。他のマスコミからは「方舟の宣伝誌」などと批判されたが、姿勢に変化はなかった。
1980年6月17日、イエスの方舟たちはサンデー毎日の水面下での招きにより飛行機で上京する。羽田に降り立った娘たちを見たとき、鳥井は彼女らがあまりに普通のお嬢さんであることに驚いた。6月18日に千石は密かに熱海の出版社(製本会社)の社員寮に一時移動し、サンデー毎日記者と対面した。サンデー毎日は千石を匿うとともに、高木一を弁護士として依頼し、「千石イエス独占会見記」を掲載した。他のマスコミは一斉に反発した。事態はマスコミ戦争に発展した。こうしたなかの7月2日、千石に逮捕状が出る。名誉毀損、暴力行為などの容疑で5人に対して全国に指名手配がなされた。ところが、このことが新聞報道された7月3日午後6時50分、千石は持病の心臓病から狭心症を発症し緊急入院して、娘たちがマスコミの前に姿を現し会見を行った。このとき乱れたセックスがあったのではないかとの記者の質問に対し、娘らは「夫婦という関係以外では、(性的関係は)全くありません」と毅然と答えた。また、捜索願が出されている娘たちに関しては、親元へ帰された。実際に身柄を拘束されたのは韓国籍の1人で、外国人登録法違反で罰金8000円で釈放された。千石は半月後に出頭した。彼への取調べは、任意調査にとどまり、書類送検されたものの翌年、容疑事実は無いとして不起訴処分の決定が下された。
千石は出頭したが、逮捕もされることはなく、会の実態が世間に知られるようになるにつれて、マスコミ報道は沈静化していった。千石は「おっちゃん」と呼ばれて慕われ、1980年12月に福岡市博多区中洲に移って「シオンの娘」というクラブを経営する。飲酒や同伴は全くなく、客はみな平等をモットーとしていた。
1993年、古賀市に「イエスの方舟会堂」を建設。2001年12月11日、福岡市の病院で千石が死去。1923。
「シオンの娘」は千石の死後も信者により運営されたが、建物の老朽化により2019年12月30日に閉店する。翌2020年春に東区香椎に移転し開店した。
イエスの方舟に対するマスコミ報道は、『婦人公論』がバッシングの口火を切り、産経新聞が「邪教」キャンペーンを繰り広げ、それに対して『サンデー毎日』が「魔女狩り」として反論した構図である。山口昌男は、マスコミ報道が「聖なる怪物」型の神話に則っており、「奇異なるものを見て、自らの存在感を内から外から脅かす力が何であるかを知り、あわよくば、この怪物が退治されるのを見ることによって安堵の胸を撫で下ろしたいという見世物に対する読者の期待を満たした」と分析している。
なお、イエスの方舟に対する異常なバッシングとその反省から、マスコミはオウム真理教が問題を起こした際に批判を躊躇するようになり、結果として被害を拡大させるに至ったとも言われる。反対にサンデー毎日は、元信者の発言を掲載するなど、オウム真理教に関しては当初から批判的報道を行った。
シュガー&スパイス 風味絶佳
シュガー&スパイス 〜風味絶佳〜
『シュガー&スパイス 〜風味絶佳〜』(シュガー アンド スパイス ふうみぜっか)は、2006年9月16日に全国東宝系で公開された恋愛映画である。
原作は山田詠美の短編集『風味絶佳』(文藝春秋刊、2005年の第41回谷崎潤一郎賞受賞作)収録の「風味絶佳」。オアシスが主題歌「LYLA」を提供した。
東京都福生のガソリンスタンドで働く18歳の男と、そこに現れた少女が繰り広げるラブストーリー。
『誰も知らない』でカンヌ国際映画祭の最優秀主演男優賞を獲得し一躍注目を集めた柳楽優弥と沢尻エリカの共演が話題となった。
MTV STUDENT VOICE AWARDS 2006 の最優秀ティーン映画賞を受賞した。
ロケにはジョンソン・タウンが使われている。
山下 志郎
演 - 柳楽優弥
渡辺 乃里子
演 - 沢尻エリカ
演 - 大泉洋
演 - チェン・ボーリン
演 - 木村了
演 - 濱田岳
演 - 岩佐真悠子
演 - サエコ
演 - 佐藤二朗
演 - 板倉俊之
山下 情
演 - 光石研
山下 夏子
演 - 奥貫薫
演 - 金田明夫
演 - 高岡蒼甫
演 - 夏木マリ
蒼井優がクレジットされているが、役柄についてはDVDのコメンタリーで明らかにされている。
『もうひとつのシュガー&スパイス』のタイトルで、青春★ENERGY枠内で放送された。
2006年8月30日から9月20日まで1話完結型放送。2006年9月20日の第4話は学校風ラジオ番組SCHOOL OF LOCK!が舞台。
井上 美波:戸田恵梨香
沢井 由隆:郭智博
内田 絵里:高瀬友規奈
由隆の元彼女:鶴田倫美
遠距離・社会人カップル編
中山 まどか(東京ウォーカー編集部員):関めぐみ
今井 聡:黄川田将也
内藤正人:岡田将生
浅井 美香(タワーレコードアルバイト):金子さやか
杉浦 悠太(スパイス男):細田よしひこ
矢口 智之(シュガー男):眞島秀和
吉沢 琢磨(エフエム東京「SCHOOL OF LOCK!」アシスタントディレクター):田中圭
石井 明日香(エフエム東京社内カフェ店員):松本莉緒
小山 成司:星野源
木崎 由美:有村実樹
やましげ校長:山崎樹範
やしろ教頭:家城啓之(カリカ)
すっちゃん(教育実習生)
原作:山田詠美
企画:大多亮
脚本:渡辺千穂、阿相クミコ(「バイト先での三角関係編」)
主題歌:Oasis「Lyla」
プロデュース:鹿内植、三竿玲子
演出:松山博昭
制作:フジテレビジョンドラマ制作センター
三重県道750号阿児磯部鳥羽線
三重県道750号阿児磯部鳥羽線(みえけんどう750ごう あごいそべとばせん)は、三重県志摩市を起点に三重県鳥羽市に至る一般県道である。志摩半島東部の海岸線を結ぶ重要な道路であったが、地形の制約から拡幅が困難で2009年現在でも狭小区間が残っている。沿線一帯の陸の孤島状態を解消したのは1976年(昭和51年)に全線開通したパールロードであった。
起点:志摩市阿児町国府字平野1850番地先
終点:鳥羽市鳥羽四丁目2368番8地先(安楽島大橋北交差点)
総延長:34.0319 km(2020年4月1日現在)
実延長:26.1134 km(2020年4月1日現在)
橋梁:18本(総延長:265.6 m)
三重県道61号磯部大王線:起点 - 志摩市磯部町迫間(三交バスセンター前交差点)
三重県道16号南勢磯部線:志摩市磯部町迫間(三交バスセンター前交差点) - 志摩市磯部町的矢(的矢郵便局前)
三重県道47号鳥羽磯部線:志摩市磯部町的矢(的矢郵便局前) - 鳥羽市畔蛸町(畔蛸口バス停付近)
二級河川・加茂川河口に架かり、鳥羽市大明東町・大明西町と同市鳥羽四丁目を結ぶ橋梁。1974年(昭和49年)11月架橋。3径間連続非合成鈑桁橋で、橋長120m、幅員20m。
1959年(昭和34年)1月25日 - 三重県道425号的矢大王線、三重県道727号国府磯部線を路線認定。
1968年(昭和43年)12月3日 - 三重県道750号畔蛸浦村鳥羽港線を路線認定。
1994年(平成6年)4月1日 - 「三重県道750号阿児磯部鳥羽線」を路線認定、道路区域を決定。
三重県道425号的矢大王線、三重県道727号国府磯部線、三重県道750号畔蛸浦村鳥羽港線を廃止。
2021年(令和3年)4月1日 - 志摩市阿児町国府から志摩市磯部町的矢までの区間の道路区域を変更。これにより志摩市内の全区間が他の県道路線との重複区間となる。
同時に県道船を廃止、志摩市が継承。
三重県道61号磯部大王線:志摩市磯部町迫間(三交バスセンター前交差点)
三重県道16号南勢磯部線:志摩市磯部町迫間(三交バスセンター前交差点)
三重県道47号鳥羽磯部線:志摩市磯部町的矢(的矢郵便局前)、鳥羽市畔蛸町(畔蛸口バス停付近)
三重県道128号鳥羽阿児線(パールロード):鳥羽市浦村町(麻生の浦大橋)
国道167号:終点
沿線には、難読地名が多数存在する。
阿児町国府(あごちょうこう)
畔蛸町(あだこちょう)
相差町(おうさつちょう)
国崎町(くざきちょう)
石鏡町(いじかちょう)
安楽島町(あらしまちょう)
大明東町(おあきひがしまち)
大明西町(おあきにしまち)
ホテル&リゾーツ伊勢志摩
旧・鳥羽市立国崎小学校
旧・鳥羽市立鏡浦中学校
的矢湾の志摩市磯部町三ヶ所と同市磯部町的矢の間は道路が存在せず、無料の渡船が就航し、地元では「県道船」と呼ばれ親しまれた。この航路は三重県が志摩市へ委託していたが、2021年(令和3年)3月末で県道船は廃止となり、4月から志摩市運航船として引き継がれた。
旅客船により的矢湾内の三ヶ所、的矢、渡鹿野島を結び、営業キロは22kmであった。(厳密には県道船は三ヶ所 - 的矢間のみで、渡鹿野島へ向かう航路は志摩市の運航であった。運航上は県道船区間と志摩市運航区間で一体化していた。)
日本では1872年(明治5年)に学制が発布され初等教育が開始された。翌年の1873年(明治6年)9月に的矢湾沿岸の的矢村(現在の志摩市磯部町的矢)に的矢学校が設置され、1887年(明治20年)に的矢湾内の渡鹿野島と的矢湾対岸の三ヶ所地区に分教場が作られた。1892年(明治25年)に三ヶ所分教場は独立し、的矢学校は甲賀村の志摩高等小学校の分校となった。渡鹿野島分教場は1899年(明治32年)に1-2年生のみの通学となり、3年生以上は的矢へ通学することになり、1908年(明治41年)に廃止され、全学年が的矢へ通学することとなった。三ヶ所地区では三ヶ所尋常小学校となったのち、1908年(明治41年)に的矢小学校と合併し、三ヶ所地区でも船での通学が必須となった。
そのため地元住民による通学のための人力での渡船の運航が1921年(大正10年)より開始された。1946年(昭和22年)に動力船の「まとや丸」が導入された。的矢小学校への通学の渡船が1959年(昭和34年)に県道として認定、「県道船」と呼ばれるようになった。まとや丸は1981年(昭和56年)に新造船に交代し、2006年8月時点では1997年(平成9年)就航の5代目「まとや丸」が使用されていた。
2005年(平成17年)度の的矢地区の海岸高潮対策工事に伴い、的矢の船着場が東と西の2箇所に分かれていたが、船着場付近の工事が完了し、2005年(平成17年)9月1日より元の船着場に復旧した。2009年(平成21年)時点で、県道船は三重県ではこの路線のみとなっており、日本国内では全部で13箇所あった。
2018年(平成30年)度に、2020年(令和2年)度末での県道船の廃止が決定し、市民らは県道船の継続と渡鹿野島への海上交通の利便性確保を市に求めた。これを対して志摩市当局は県道船の代替手段を検討すると発表し、2021年(令和3年)4月1日より市運航船として継承した。ただし運航日は月・水・金曜の週3日(年末年始運休)、1日の運航便数は3便に減便した。
1998年(平成12年)に就航した5代目「まとや丸」は、200馬力級の三菱製V8インタークーラー・ディーゼルターボエンジンを搭載しており、県道船の規模としては高知県の県営渡船(長浜-種崎)・福井県に次ぎ日本で3番目であった。まとや丸には自動車やオートバイなどは載せることができない。船室の中央部が通路で、前後に9列の座席が並んでいた。操舵席が最前列右側にあり、他の席は2人掛けであった。定員は船内35名・デッキ10名であるため、団体の観光客には対応できない場合があった。
まとや丸が整備などで運航できない場合は、三重県が民間船を手配し運航することになっていた。専任の船員は船長1名であり、1959年(昭和34年)の県道船就航以来、親子2代で継承してきた。週40時間労働に対応するため月-金曜日の週5日勤務で、土日曜日は基本的に民間船と民間船の船長により運航していた。
毎日6便の定期便のほか、待機時間中に船着場で待っている客が目視できた場合には随時運航が行われた。随時運航の開始後、乗船待ちの意思表示のために竿の先に布を揚げる方法が選ばれたが、被視認性が悪いなどの理由で2002年(平成14年)に回転灯による合図に変更された。しかし故障が多く、停電時に合図ができないため、回転灯は半年ほどで廃止され、国際法で定められた赤い板を水平にして待ち、乗る前に垂直に戻す方法に変更された。合図板を横にしておかないと、定時運航中でも寄港しなかった。
2006年頃は定期運航の6便を含め、毎日約30便を運航し、三ヶ所地区と渡鹿野島の小中学生を中心に、年間約5万人を運んでいた。的矢にある個人医院へ通院する利用者もいた。2015年(平成27年)度には1日の運航便数は20便、年間の運航便数は7,335便、年間利用者数は5,983人に減少した。同年度の通学利用者は三ヶ所が3人、渡鹿野が2人であった。
三重県道44号宮妻峡線
三重県道44号宮妻峡線(みえけんどう44ごう みやづまきょうせん)は、三重県四日市市日永から宮妻峡を結ぶ県道(主要地方道)である。
陸上距離:14,867 m
起点:四日市市水沢町(すいざわちょう)
終点:四日市市日永5(日永五南交差点、国道1号・三重県道629号宮東日永線交点)
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道宮妻峡線が宮妻峡線として主要地方道に指定される。
三重県道115号鈴鹿宮妻峡線(四日市市水沢町 地内)
三重県道630号川島貝家線(四日市市八王子町 - 四日市市波木町)
三重県道8号四日市鈴鹿環状線(四日市市八王子町 - 四日市市波木町)
三重県道11号四日市関線(三重県道115号鈴鹿宮妻峡線重複)(四日市市水沢町)
国道306号(四日市市水沢町)
三重県道140号四日市菰野大安線(四日市市西山町)
三重県道634号小林鹿間線(四日市市小林町)
三重県道630号川島貝家線(四日市市八王子町)
三重県道8号四日市鈴鹿環状線(四日市市八王子町)
三重県道8号四日市鈴鹿環状線(三重県道630号川島貝家線 重複)・三重県道140号四日市菰野大安線(四日市市波木町)
国道1号・三重県道629号宮東日永線(終点)
執行官法
執行官法(しっこうかんほう、昭和41年7月1日法律第111号)は、日本の法律の一つ。執行官の職務とその事務処理の手続などを定めている。
1890年(明治23年) - 裁判所構成法を制定。ドイツ法を参考に、現在の執行官に相当する機関については、第9条に、「区裁判所ニ執達吏ヲ置ク」と定められた。実際の事務については、執達吏規則(明治23年7月25日法律第51号)、手数料については、執達吏手数料規則(明治23年7月25日法律第52号)によることになった。
1947年(昭和22年) - 裁判所法を制定。フランス法を参考に、執行吏が置かれる。実際の運用は、裁判所法施行令(昭和22年5月3日政令第24号)第19条第9号により「執達吏」を「執行吏」に読み替えて、執達吏規則及び執達吏手数料規則によった。
1966年(昭和41年) - 執行官法を制定。
執行官法が制定されるまでは、執務場所を設け(役場制)、債権者が任意に執行吏を選択でき(自由選択制)、執行後は手数料を貰う(手数料制)形態であったが、執行吏の職務執行において、一に徴収の優秀な執行吏に依頼が集中し、特定の執行吏が過労ないし過酷な状態となる。二に債権者が常に同じ執行吏に依頼する事により癒着的になる(不公正)。三に執行に際して手続きの流れが分かりにくい(不明朗)などの問題があったため、執行官法では手数料制のみを残して、地方裁判所の庁舎内で執務するものとし(裁判所法62条)、同一裁判所に属する事務の分配は裁判所が決定するもの(執行官法2条2項)と定めた。
誘電正接
誘電正接(ゆうでんせいせつ、dissipation factorあるいはLoss tangent)とは、誘電体内での電気エネルギー損失の度合いを表す数値である。
その定義から「タンジェント・デルタ」、あるいは略して「タンデルタ」「タンデル」と呼ぶこともある。
コンデンサ内での電気エネルギー損失の度合いを表す数値として用いられることが多い。コイルにおいて対応する現象として銅損および鉄損がある。
理想的なコンデンサの場合、外部から与えられた電荷を損失無く蓄え、そして損失無く放出することが出来る(図1)。
しかし実際のコンデンサでは、電極の抵抗成分や電極間の漏れ電流、誘電体の構成分子の熱振動による抵抗(誘電損)などが存在し、電荷をやりとりする際にエネルギー損失が生じる。
この損失は高周波交流を加えたときに顕著となる。
実際のコンデンサを等価回路で示すと、理想コンデンサ \rm{C} と並列に寄生抵抗 \rm{R_p} が存在していることになる(図2)。
理想コンデンサに流れる電流を \rm{I_c}、寄生抵抗に流れる電流(エネルギー損失)を \rm{I_r} とした場合、
と定義される。これを誘電正接と呼び、\deltaを損失角と呼ぶ。
また \frac{I_r}{I_c} は複素誘電率の実数部と虚数部の比でもある。
コンデンサにおいては、誘電正接の数値は小さければ小さいほど良く、高周波特性を大きく決定付ける。
具体的数値としては、良好なもので0.002 - 0.02(周波数1GHzにおいて)の範囲を取る。
誘電正接を左右する要素としては、
等が挙げられる。
この中でも誘電正接の値は周波数と湿度に大きく依存する。
LCRメータで直接、あるいはブリッジ回路を使って測定する。学校での実験実習の場合は後者が多い。複数の周波数において、それぞれの誘電正接を求めるのが一般的である。動作させる周波数が固定の場合はその限りではない。
五島朋幸
五島 朋幸(ごとう ともゆき、1965年 - )は、日本の歯科医。ラジオパーソナリティー。作家。
1965年(昭和40年)広島県安芸郡府中町生まれ。1984年(昭和59年)広島県立安芸府中高等学校卒業。1985年(昭和60年)日本歯科大学歯学部入学。1997年(平成9年)から訪問歯科診療に取り組む。2003年(平成15年)よりラジオ番組「ドクターごとうの熱血訪問クリニック」のパーソナリティー。大学時代は財団法人和敬塾で過ごす。
ふれあい歯科ごとう代表。博士(歯学)。日本歯科大学歯学部非常勤講師、日本歯科大学東京短期大学歯科衛生士科非常勤講師、慶應義塾大学大学院非常勤講師。
和書  監修。
和書   小山珠美との共著。
その他、「誤嚥性肺炎予防のための口腔ケアと腸管免疫の重要性」(オーラルケア)、「在宅医療・介護基本手技マニュアル｣(永井書店)(分担執筆)、「誤嚥を防ぐケアとリハビリテーション」(日本看護協会出版会)(分担執筆)、「がんの在宅医療」(中外医学社)(分担執筆)、「はじめよう在宅医療21」(医学書院)(分担執筆)、「生と死の意味を求めて」(一橋出版)(分担執筆)、「高齢者の疾病と栄養改善へのストラテジー」(第一出版)(分担執筆)などがある。
希志真理子
希志真理子(きし まりこ、1972年3月21日 - )は、日本の元AV女優。
出身地:東京都。身長:164cm、スリーサイズ:B88(Dカップ-70) W58 H89。趣味:テニス、料理。
1990年 - KUKIから「求愛宣言」でAVデビュー。一旦引退するが1996年に復活。
中田エミリー
中田 エミリー
中田 エミリー(なかた エミリー、1979年11月21日 - )は、セント・フォース所属のフリーアナウンサー、元新潟総合テレビ(NST)のアナウンサー。
アメリカ人の父と韓国人の母を持つハーフ。アメリカ国籍の持ち主であるが、幼少期のほとんどを新潟県新潟市で過ごした。新潟県立国際情報高等学校、白百合女子大学文学部発達心理学科卒業。身長167cm。
かつては地方局のアナウンサーでありながら『めざましテレビ』でNSTリポーターを務めていたこともあり、全国区での知名度は意外と高い。
新潟からの中継においては、フジテレビアナウンサーの伊藤利尋と強烈キャラコンビを組んでいた(どちらもボケとツッコミができる)。なお、このコンビは『めざまし』地方中継ロケの名物の1つだった。
伊藤曰く、顔が大きい。2006年、体操キャラバンで新潟を訪れた皆藤愛子と共演した際、皆藤より前に立っていたところを「エミリー、顔大きいね」、「遠近法が愛ちゃんと逆だよ」等と、スタジオの伊藤にいじられた。しかしその皆藤曰く、「エミリーは太陽のような人」。
入社2年目の2004年7月25日、『27時間テレビ全国一斉期末テスト』に参加し、NST代表としてフジテレビに出張。357点で17位、一般(FNS各局代表の30名中)では下位となったが、全体(プロ含め34名)ではギリギリ上位入りを果たした。
アナウンサーになったきっかけは、高校2年生の時に1996年アトランタオリンピックを現地で観戦した際、世界中から集まったリポーターやアナウンサーたちがその興奮や感動を各地に発信している姿を見たとき、「これがやりたい!」と思い、また身震いするようなスポーツの感動をどのようにして、どんな言葉で伝えているのだろうと思ったため。
朝からたこ焼きを食べていてタコ焼きみたいな顔のため、「たこ焼きお化け」というあだ名がついた。
自宅ではジェミニンという名のオス犬を飼っている。
同じフリーアナウンサーである木竜亜希子とは、彼女が中田と同じNSTのアナウンサーをしていた時に親友になり、木竜本人が同局を退社してからもその後も親密な関係は続き、木竜がテレビ信州に移籍してから1年後に中田と再会した時は、その模様を木竜がテレビ信州の「あきこ日和」(2007年6月26日・恋のバカンス)に掲載し、木竜が2008年7月21日に結婚した時は、今度は反対に中田がNSTホームページの「アナウンサー日記」の同年7月29日付で彼女に対してお祝いのメッセージを書いた。
祖父は在日韓国人である。
2010年3月31日を以ってNSTを退職。以降はフリーとして活動している。後述のとおり、フリーになってからも主に新潟県でアナウンサー活動をしている。
お笑い芸人の横澤夏子がフジテレビ『超ハマる!爆笑キャラパレード』(『ネタパレ』の前身)で演じる「田中エミリー」のモデルといわれている(9月10日放送分で明らかに)。
2019年11月23日放送の『スマイルスタジアムNST』での出演を最後に産休に入り、2020年1月10日、第1子男児を出産。翌日放送の同番組内にて、「3708gの元気な男の子を産んできました!」とメッセージを寄せた。
情報ライブ ミヤネ屋(読売テレビ) - リポーター(2014年1月31日 - 現在は担当していない)
スマイルスタジアムNST(新潟総合テレビ、2010年4月 - )
中田エミリーのとりあえず生で!(BSNラジオ、2016年4月 - 2019年9月 )
めざましテレビ(フジテレビ)中継コーナー
アミーゴ伊藤のはらぺこウマイレージ - 火曜担当、隔週出演。伊藤利尋と共演。
家族でつなげ!めざマシーン - 火曜担当、隔週出演。倉田大誠と共演。
くらたびごはん - 火曜担当、隔週出演。倉田と共演。
サンキューにっぽん - 水曜・木曜・金曜担当。
めざまし体操キャラバン(2006年)
ノンストップ!(フジテレビ) - 「いいものプレミアム」プレゼンター(2011年4月11日 - 降板時期不明)
2012年3月までは『知りたがり!』内で放送
林家三平のおきらく旅(BSJapanext)
NSTスーパーニュース(2010年3月まで)
スマイルスタジアムNST(2008年3月まで出演。その後、2010年4月に復帰)
めざましテレビ公認 わがまま!気まま!旅気分「ふれあい・ぬくもり佐渡紀行」
NST制作。BSフジで2006年11月18日放送。廣川明美と共演。
小島慶子 キラ☆キラ(TBSラジオ、2011年10月7日 - 2012年3月30日) - 「キラ☆キラ ぎゅぎゅっと新潟」コーナー担当
初回は中田ではなく泉田裕彦新潟県知事(当時)が出演した。
小島慶子の病気欠席の際、小島の代理としてメインパーソナリティを務めたことがある。このときの司会ぶりが『爆笑問題の日曜サンデー』のTBSラジオ珍プレー好プレー大賞にノミネートされた。
お台場Lip's(2002年 - 2003年)
三重県道629号宮東日永線
三重県道629号宮東日永線(みえけんどう629ごう みやひがしひながせん)は、三重県四日市市を通る一般県道。
全区間、片側1車線の道路。交通量も多く、JR・伊勢鉄道の踏切があるため、結構渋滞し易い道路である。
陸上距離:2,065m(約2km)
起点:四日市市宮東町 - 交差点名無し=三重県道6号四日市楠鈴鹿線交点
終点:四日市市日永5 - 日永五南交差点=国道1号・三重県道44号宮妻峡線交点
イオンタウン四日市泊(旧・パワーシティ四日市)
木子
木子(きご)は、ユリの一部などで茎の下部の節のえき芽が肥大してできる小鱗茎。母球である球根よりもかなり小さいが球根と同じように地中に植えると発芽する。木子を掘り出して移植すると母球は元の地中に残るため、自生地で盗掘などにより減少した群落を比較的短期間で再生できる。反面、木子による増殖は無性生殖によるものなので親株と遺伝的にまったく同じものばかりになってしまい、病気などにより急激に群落が減少してしまう危険性をはらんでいる。このため自生地での群落再生に用いる場合など自然に近い状態で増殖させる場合は、種子による実生による増殖を併用した方がいい場合もある。
花が咲くほどに生長するまでの期間は植物の種類によって異なる。ユリで3年程度。
苅田港駅
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苅田港駅(かんだこうえき)は、かつて福岡県京都郡苅田町殿川1丁目1番に所在していた日本貨物鉄道日豊本線貨物支線(通称・苅田港線)の駅である。
2005年1月末の貨物列車運行休止までは、コンテナホームが1面と荷役線が1本、側線があった。また駅の北側に向かって日立金属九州工場への専用線が伸び、この専用線にもコンテナ車が入線していた。
1980年代までは、ホーム北側に南北2.5kmほどのヤード、20本ほどの営業仕分け線を持つ小規模な操車場があり、ここから九州電力苅田発電所や麻生セメント苅田工場、宇部興産苅田セメント工場、太平洋セメント(旧・日本セメント)苅田サービスステーション(既に閉鎖)など5社の専用線や、苅田港の石炭埠頭へ向かう桟橋線2本(内1本が国鉄、もう1本は福岡県営)や公共臨港線4本(すべて福岡県営)が分岐していた。
1944年(昭和19年)9月1日:苅田港駅(かりたこうえき)として開業。
1945年(昭和20年)5月10日:苅田港駅廃止、苅田港事務所(かりたこうじむしょ)開業。
1949年(昭和24年)6月1日:苅田港事務所廃止、苅田港駅(かりたこうえき)開業。苅田港線の起点を行橋駅から小波瀬駅に変更。
1959年(昭和34年)10月1日:「かんだこうえき」に呼称変更。
1964年(昭和39年)7月14日:中てこ扱い所新設。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。
1989年(平成元年)7月9日:勾金駅発・当駅行きの日本セメント向けセメント輸送がこの日限りで終了。
この年の10月1日に勾金駅が属する田川線がJR九州から平成筑豊鉄道へ転換されたことに伴い、セメント輸送をトラック輸送へ切り替えたことによる。これにより当駅では一時貨物取扱がなくなった。
1990年(平成2年)10月1日:浜小倉駅の貨物業務を一部移管、コンテナの取扱を開始。
コンテナ基地のある浜小倉駅の輸送量が急増したことに伴い、保管基地として活用するために貨物取扱を再開。この日復活開業式が行われ、以後浜小倉-当駅間1日1往復の貨物列車が設定された。
またこの再開には、自動車部品を主体に苅田町内の臨海工業地区と大分県北部の貨物取扱も見込まれていた。
しかし、2002年(平成14年)3月23日に北九州貨物ターミナル駅が開業、これにより順次浜小倉駅と当駅の機能が北九州貨物ターミナル駅に集約された。
2005年(平成17年)1月末:貨物列車の運行がなくなる。翌2月1日より事実上の営業休止。
2012年(平成24年)3月31日:構内でのコンテナ取扱中止。
2016年(平成28年)10月1日:苅田港線の廃線により廃駅となり、線路も全て撤去された。
苅田港線(小波瀬西工大前 - 苅田港間)は日本では珍しい存在である連査閉塞装置を使用していた。また、小波瀬西工大前駅で機回しができないため、小倉駅方面行きの列車は前照灯を備えた車掌車(国鉄ヨ8000形貨車ヨ38000)を連結、車掌車を先頭にして当駅を発車していた。
苅田港線は列車の運行がなくなっているが、運行終了後も九州運輸局に事業休止届けが出されず、踏切の一時停止義務が残っていた。踏切は生活道路のみならず、国道10号上にも存在することから渋滞の発生や追突事故の懸念(地元住民は列車がないことを知っているため一時停止をしないことがある)があり、沿線住民や地元企業等から苅田町を通じ、休止届出の要望が強く出されていた。そのためJR貨物は2008年11月ようやく事業休止届けを提出、2009年3月5日から21日にかけて踏切の撤去工事を行った。
列車の運行がなくなった後も、苅田港駅構内の一部信号機が赤信号のまま点灯していたが、2011年5月中旬に消灯した。
日本貨物鉄道(JR貨物)
日豊本線(苅田港線)
小波瀬西工大前駅 - 苅田港駅
虚時間
虚時間(きょじかん、imaginary time)は、虚の時間、つまり、単位時間の虚数(純虚数)倍で表される時間である。
で表される。ここでは、時間と空間は対称ではない。しかし、虚時間を \tau = it と置くと、
となり、虚時間(の c 倍)と空間との間に対称性が成立する。このため、特殊相対性理論を虚時間を使って記述すると、数学的取り扱いが容易になる。たとえば、ミンコフスキー時空は4次元ユークリッド空間となり、ローレンツ変換は回転となる。
量子統計力学においては、虚時間は逆温度と融合する。すなわち
\Theta:=\frac{t}{\hbar}-i\frac{1}{k_\mathrm{B}T}.
ここで kB はボルツマン定数、hbar は換算プランク定数である。この観点からは、エネルギーの逆数の次元を持つ複素パラメータが現象として現れる際にその実部が時間に、虚部が温度に分かれると考えることが自然となる。
ジェローム・ヤング
ジェローム・ヤング
ジェローム・ヤング(Jerome Young, 1976年8月14日 - )は、アメリカ合衆国の陸上競技選手で短距離を専門としている。
1995年、高3のジェロームは400mで45秒01のコネチカット州記録をマークした。又、彼は1998年に世界記録を破った4x400mリレーのメンバー(マイケル・ジョンソン、アントニオ・ペティグルー、タイワリー・ワシントン)の一人でもあった。
2000年シドニーオリンピックでは4x400mリレーで金メダルを獲得したものの、のちにドーピング違反が発覚し剥奪された。
400m 44秒09(1998年)。
1997年世界陸上(アテネ)
4x400mリレー 金メダル
2000年シドニーオリンピック(シドニー)
4x400mリレー 金メダル (ドーピング違反により剥奪)
2001年世界陸上(エドモントン)
4x400mリレー 金メダル
2001年世界室内陸上選手権(リスボン)
4x400mリレー 銀メダル
2003年世界陸上(パリ)
400mリレー 金メダル
4x400mリレー 金メダル
2003年世界室内陸上選手権(バーミンガム)
4x400mリレー 金メダル
2007年の日本公開映画
2007年の日本公開映画(2007ねんのにほんこうかいえいが)では、2007年(平成19年)1月1日から同年12月31日までに日本で商業公開された映画の一覧を記載。作品名の右の丸括弧内は製作国を示す。
記載の凡例については年度別日本公開映画#凡例を参照
三坂八郎林道
三坂八郎林道(みさかはちろうりんどう)とは、島根県益田市匹見町と広島県廿日市市吉和を結ぶ林道である。
起点:島根県益田市匹見町紙祖(島根県道42号吉賀匹見線交点)
終点:広島県廿日市市吉和(八郎橋)(国道488号交点)
トンネル:三坂八郎トンネル(延長350m)
全線1車線 - 舗装済
同じ区間を結ぶ路線として国道488号があるが、2011年4月28日から島根県側で落石により通年通行止が続いており、廿日市市吉和側には国道186号、国道191号、島根県道307号波佐匹見線へ迂回する様に島根県が看板を設置している。島根県公式の「道路規制情報」のウェブサイトでもこのルートを推奨しているが、その通りに迂回すると廿日市市吉和から島根県益田市匹見まで70Km以上の迂回を強いられる(国道488号から三坂八郎林道、島根県道42号吉賀匹見線を迂回すると30Km程度)。
このため地元のドライバーはこの三坂八郎林道を実質の迂回路とし使用している。道幅は国道488号より広く、カーブミラーやガードレールなど設置されているが、手入れが行き届いておらず安全施設として機能していない箇所も多い。落石や倒木も多く、県境の三坂八郎トンネルは標高1,020mと国道488号島根・広島県境三坂峠よりも高い場所を通っており、春先や晩秋から初冬にかけて積雪、凍結する事がある。また接続する国道488号が冬季閉鎖になるため冬期の通り抜けは不可である。(当路線も冬期は除雪はしていない)
携帯電話は各社とも全て圏外であり起点の益田市匹見町紙祖付近、もしくは終点側の廿日市市吉和の国道186号交点付近までは繋がらない。
1980年、島根県側の三坂谷林道と広島県側の八郎川林道を結ぶ三坂八郎トンネルが開通、三坂八郎林道となる。
三坂八郎トンネルの島根県側には、大神ヶ嶽(だいじんがだけ)の鳥居があり、大神ヶ岳(だいじんがたき)及び立岩山への登山口である。また登山道の途中に山葵天狗社と大神ヶ岳山頂付近に三坂大明神が祀られている。
山葵天狗社では毎年6月に山葵天狗社祭が行われている。
ジクロロベンゼン
ジクロロベンゼン (dichlorobenzene) とは、ベンゼンが持つ水素のうち2個が塩素に置き換わった化合物の総称。分子式は C6H4Cl2。以下の3種類の構造異性体がある。
1,2-ジクロロベンゼン(o-ジクロロベンゼン)
1,3-ジクロロベンゼン(m-ジクロロベンゼン)
1,4-ジクロロベンゼン(p-ジクロロベンゼン)