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福生45スタジオ
福生45スタジオ(ふっさ・フォーティファイブ・スタジオ レコードではFUSSA 45 STUDIOと記されている)は、ミュージシャンの大瀧詠一が東京都西多摩郡瑞穂町にある自宅を改造して作ったプライベートレコーディングスタジオ。
名前の由来は、7インチレコードシングル(EP盤)の回転数から取られている。また「福生」はすぐ隣の町である
福生市にちなんだもの。
1975年の自身のレコードレーベルであるナイアガラ・レーベルスタート時には既に作られており、同レーベルから第一号としてデビューしたシュガー・ベイブのアルバム『SONGS』のクレジットにもレコーディングスタジオの一つとして記されている。しかし、レコーディングスタジオとして使われたのは1970年代だけであり、1978年にナイアガラが一旦活動を休止した際にレコーディング機材を売却したため、消滅。1980年代以後のレコーディングは外部のスタジオだけでレコーディングされたものである。
だが2004年末頃に大瀧がマスタリング器材を個人購入したことから、スタジオが復活。新生「福生45スタジオ」を、2005年3月21日発売の『NIAGARA MOON 30th Anniversary Edition』を皮切りに次々に30周年を迎えるかつて同スタジオで録音されていたナイアガラのアルバムのマスタリング・スタジオとして活用し、「笛吹銅次」(大瀧のレコーディングエンジニア時の別名)名義のマスタリングでリマスターされて再発売されることとなった。
かつてラジオ関東(現:アールエフラジオ日本)で放送し、カルト的人気を誇った大瀧によるラジオ番組『ゴーゴーナイアガラ』の収録もここで行われていた。
冬季コモンウェルスゲームズ
冬季コモンウェルスゲームズ(とうきコモンウェルスゲームズ、Commonwealth Winter Games)は1962年にスイス・サンモリッツで開かれたコモンウェルスゲームズ冬季大会。2010年にも開催が予定されていた。
1962年大会は、オーストラリア・パースで開かれた夏季大会に付帯したイベントとして扱われた。
1930年の第1回コモンウェルスゲームズ開催80周年を記念して、2010年10月に38年ぶりとなる冬季大会の開催を表明。また、2010年はイギリス連邦のカナダで行われるバンクーバーオリンピックの開催から、参加国が少なくなると予想された。
開催地となるインドのカシミール(グルマーグ)は、過去にインド全国冬季大会の開催地になっていた。ちなみに、その年は夏季コモンウェルスゲームズが同じくインドのデリーで開催された。
しかし、2010年大会は諸事情により開催に至らなかった。
富平駅
富平駅(プピョンえき)は大韓民国仁川広域市富平区富平洞 (仁川広域市)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)と仁川交通公社の駅。カトリック大仁川聖母病院という副駅名がある。
京仁線(首都圏電鉄1号線) - 駅番号は「152」
仁川1号線 - 駅番号は「I120」
1899年9月18日 - 京仁線の駅が開業。
1974年8月15日 - 首都圏電鉄1号線が開業。京仁線は首都圏電鉄1号線の一部となる。
1月29日 - 九老駅から当駅までの区間が複々線化。同時に急行電車の運行を開始し、停車駅となる。
10月6日 - 仁川広域市地下鉄公社(当時)1号線の駅が開業。
2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
2009年10月6日 - 仁川広域市地下鉄公社が仁川メトロに改称。
2011年12月28日 - 仁川メトロは仁川交通公社に吸収統合され、仁川1号線は仁川交通公社の駅となる。
2017年7月7日 - 京仁線特急の運行を開始。
島式ホーム2面4線の地上駅。保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。当駅と隣の白雲駅との間にY字型の引き上げ線があり、当駅を起終点とする列車が折り返しなどに使用している。
駅舎は富平駅舎(株)が運営する民間資本の駅舎(富平駅舎ショッピングモール)であり、富平地下商店街とも接続している。
Q490474 Bupyeong A04.JPG
相対式ホーム2面2線の地下駅。保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。
案内上ののりば番号は設定されていない。
Q490474 Bupyeong A02.JPG
近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
京仁線(首都圏電鉄1号線)
松内駅 (150) - 富平駅 (152) - 朱安駅 (156)
松内駅 (150) - 富平駅 (152) - 銅岩駅 (154)
富開駅 (151) - 富平駅 (152) - 白雲駅 (153)
富平市場駅 (I119) - 富平駅 (I120) - 東樹駅 (I121)
義王市
義王市(ウィワンし)は、大韓民国京畿道の東南部にある都市である。鉄道博物館がある。2007年2月までの漢字表記は儀旺市であった。
1895年 - 広州牧を広州郡に変更。
1914年 - 広州郡義谷面・王倫面が合併し、水原郡儀旺面となる。
1936年 - 儀旺面が日荊面と合併し、水原郡日旺面となる。
1949年 - 水原郡の改称に伴い、華城郡日旺面となる。
1963年1月1日 - 始興郡に編入。日旺面の一部が儀旺面に名称変更。
1980年12月1日 - 儀旺面が儀旺邑に昇格。
1989年1月1日 - 始興郡儀旺邑が儀旺市に昇格。
1994年 - 安養市東安区の一部を編入。
2007年2月20日 - 漢字表記を儀旺市から義王市に改称。
2013年2月2日 - 水原市勧善区・長安区の各一部を編入。
専門大学
韓国交通大学校 義王キャンパス
国内
国外
USA アーカンソー州ノースリトルロック
JPN 千葉県君津市
南部貨物基地線(貨物線)
義王駅 - 五峯駅
鶴儀ジャンクション - 清渓料金所
田村直弘
田村 直弘
田村 直弘(たむら なおひろ、1978年7月3日 - )は、日本の元プロサッカー選手、サッカー指導者。ポジションはミッドフィルダー。現在は桃山学院大学体育会サッカー部コーチおよびSt.Andrew's FC監督。
徳島商業高校時代、1996年度の全国高校サッカー選手権にて準決勝まで進む。桃山学院大学では1999年に関西学生サッカー春季リーグ得点王(8得点)を獲得。
大学在学中の2000年7月にガンバ大阪に加入。2002年7月よりサガン鳥栖に期限付き移籍。2002年7月10日のJ2リーグ第17節・ヴァンフォーレ甲府戦で公式戦初出場。2003年より鳥栖に完全移籍し、同年限りで契約満了。2004年はJFLの愛媛FCに移籍。同シーズンで現役を引退した。
現役引退後は、2005年6月に同年よりJリーグに参入した地元・徳島ヴォルティスのマネージャーに就任、2007年まで同職を務める。徳島には2012年まで在籍し、徳島ヴォルティス・セカンドやアカデミーの指導者を歴任。
2013年より母校の桃山学院大学のコーチに就任。2016年からは関西サッカーリーグに参加する同部の社会人チームであるSt.Andrew's FCの監督も兼任する。
1991年 - 1993年 城西中学校
1994年 - 1996年 徳島商業高校
1997年 - 2000年6月 桃山学院大学
2000年6月 - 2002年 ガンバ大阪
2002年7月-同年末 サガン鳥栖(期限付き移籍)
2003年 サガン鳥栖
2004年 愛媛FC
2007年 - 2008年 徳島ヴォルティス・セカンド:コーチ
2009年 U-13
2010年 - 2012年 ジュニアユース:監督
2013年 - 現在 コーチ
2016年 - 現在 St.Andrew's FC:監督
2017年 - 現在 セレッソ大阪:サッカースクールコーチ
アレクサンダー郡
アレクサンダー郡 (Alexander County) は、アメリカ合衆国内の郡の名称。
コモンウェルスユースゲームズ
コモンウェルスユースゲームズ(英語:Commonwealth Youth Games)はコモンウェルスゲームズのユース版で、18歳以下を対象とした総合競技大会である。発足当初はコモンウェルスゲームズの中間年に開催されたが、2011年の第4回大会からはコモンウェルスゲームズの翌年に行われていたが、2017年の第6回大会からはコモンウェルスゲームズの前年に開催される。
第1回大会 2000年8月10日 - 8月14日 エディンバラ(スコットランド)
第2回大会 2004年11月30日 - 12月3日 ベンディゴ(オーストラリア)
第3回大会 2008年10月12日 - 10月18日 プネー(インド)
第4回大会 2011年9月7日 - 9月14日 ダグラス(マン島)
第5回大会 2015年9月5日  - 9月11日 アピア(サモア)
第6回大会 2017年7月19日  - 7月23日  カストリーズ(セントルシア)
第7回大会 2023年 ポート・オブ・スペイン(トリニダード・トバゴ)
富開駅
富開駅(プゲえき)は大韓民国仁川広域市富平区富開洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅。駅番号は「151」。
1996年3月25日 - 韓国鉄道の駅として開業。
2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
島式ホーム2面4線の地上駅。
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
京仁線(首都圏電鉄1号線)
特急・急行
通過
松内駅 (150) - 富開駅 (151) - 富平駅 (152)
略最低低潮面
略最低低潮面(ほぼさいていていちょうめん、Nearly Lowest Low-water Level、N.L.L.W.L)とは、これより低くはならないと想定されるおよその潮位面である。厳密な定義があるが大まかに言って、大潮の中でもかなり干満の差が大きいときの、干潮の潮位面である。
起潮力の大きい主要4分潮の振幅(平均からの最大変移)の合計を、観測により決定した平均水面から減じた潮位である。
この表の振幅は、剛体地球のものである。実際の潮位の振幅は、大まかにはこれに比例するが、緯度や地形や経年変化により、実際の比率はさまざまである。
海図に示される水深はこの略最低低潮面を基準面としている。また、領海や排他的経済水域は潮位が略最低低潮面にあるときの水陸の境界、すなわち低潮線(low-water line; 国連海洋法条約第5条)を基線とする。略最低低潮面は各地の験潮所の観測データをもとに決定される。
略最低低潮面に対して、満潮時などにこれより高くならないと想定される潮位を「略最高高潮面(ほぼさいこうこうちょうめん)」と呼び、地形図上の海岸線はこの略最高高潮面における水涯線で規定するほか、橋桁や送電線など水面上の構造物の最低の高さを示す際の基準面としても用いられる。地形図においてこの中間に属する領域は、干潟または隠顕岩として表示される。日本の2万5千分の1地形図で描画される隠顕岩は、「満潮時に海面下、干潮時に海面上にあり、地形図上で1.5mm×1.5mm以上になるもの」と「地形図上では1.5mm×1.5mmを下回るが、好目標となるもの」と規定されている。
松内駅
松内駅(ソンネえき)は大韓民国京畿道富川市松内1洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅。駅番号は150。
1974年8月15日 - 韓国国鉄京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅として開業。
2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
2017年7月7日 - 京仁線特急の運行を開始。
島式ホーム2面4線の地上駅で橋上駅舎を有しているが、北口は高低差のため高架駅のように見える。
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
京仁線(首都圏電鉄1号線)
特急・急行
富川駅 (148) - 松内駅 (150) - 富平駅 (152)
中洞駅 (149) - 松内駅 (150) - 富開駅 (151)
GET WILD DECADE RUN
GET WILD DECADE RUN
「GET WILD DECADE RUN」(ゲット・ワイルド・ディケイド・ラン)は、TM NETWORKの29枚目のシングル。
TM NETWORKが再始動するにあたり「『日本語による日本の曲』という巨大なマーケットが出来上がったときに、たまたま『Get Wild』が幾つかのアレンジ・リミックスを経て、時代を切り抜けてこれた。やはり『Get Wild』をまた今の音でやるのが、変化がわかりやすい」という小室の提案で「Get Wild」のリメイクとなった。
アレンジが大幅に変更され、Aメロのキーが1オクターブ低くなり、歌詞が小室により追加・変更され、曲の雰囲気も大幅に変更されており「DECADE RUN」だけでも何種類か別ヴァージョンがある。宇都宮隆は「音を聴いた瞬間『これは新曲だ』と思った位、原曲とはトライの仕方からリズムの取り方全てが違っていた」と語っている。
「DECADE RUN」をさらにリミックスした「112 CLUB MIX」が制作された。
ヴェルディ川崎 1st STAGE サポートソングとして起用され、実質的な再活動後の1曲目となる新曲。元々、木根尚登にヴェルディ川崎からサポートソングの依頼が来ていたが、これをTM NETWORKでやってはどうかという木根の提案により、TM NETWORKとしてのリリースとなった。当時長らくプロデューサーに徹していた小室は「中々バンドマン視点でのアイディアが湧かず、詰んでいた」状態で制作したという。
ミュージック・ビデオ用に、最後のサビ以外はインストゥルメンタルにされたミックスも用意されており、アルバム『キヲクトキロク』には「DECADE RUN」のラフミックスの「99 Version」が収録されている。
1999年7月22日に、SMEJ Associated RecordsのレーベルであるTRUE KiSS DiSCから発売された。
アナログ盤も発売され、CDには未収録の「GET WILD DECADE RUN」のインストゥルメンタル・バージョンが収録されている。その代わり、CDには収録されていた「IT'S GONNA BE ALRIGHT」のインストゥルメンタル・ヴァージョンはこちらには未収録となっている。2012年にリリースされた『ORIGINAL SINGLE BACK TRACKS 1984-1999』には、アナログ盤限定であった「DECADE RUN」のインストゥルメンタル・ヴァージョンが初CD化されている。
Produced, Performed : 小室哲哉
DJ : DRAGON
Guitar : 木村建
Mixed : 小室哲哉
Art Direction, Design : たけだゆか & MATT THAME
Photography : 山内順仁
GET WILD DECADE RUN
キヲクトキロク ('99 Version)
ALL the “Get Wild" ALBUM(オリジナルと112 CLUB MIXを収録)
TM NETWORK ORIGINAL SINGLE BACK TRACKS 1984-1999 (INSTRUMENTAL)
IT'S GONNA BE ALRIGHT
キヲクトキロク (TK Vocoder Version)
TM NETWORK ORIGINAL SINGLE BACK TRACKS 1984-1999 (INSTRUMENTAL)
あんぽ柿
あんぽ柿(あんぽがき)は、渋柿を硫黄で燻蒸した干し柿である。ドライフルーツの一種。
福島県伊達市梁川町五十沢(いさざわ:旧伊達郡五十沢村)で大正年間に開発された。
渋柿を硫黄で燻蒸して乾燥させる独特の製法で作られる。単に干しただけの干し柿は、乾燥して黒く堅くなり、さらに時間が経過すると糖分の粉を白く吹く(ころ柿など)。これに対してあんぽ柿は、半分生のようなジューシーな感触で、羊羹のように柔らかいのが特徴。硫黄は乾燥中に揮発するため毒性はない。カリウム、ビタミンなどの栄養素を豊富に含んでいる。
原料には主に、蜂屋柿(はちやがき)や平核無(ひらたねなし)などの渋柿を使用する。蜂屋柿は大粒で柔らかく、平核無は小粒で甘みが強いのが特徴である。
発祥の地である福島県伊達市、伊達郡近隣のあんぽ柿は、総合農協であるふくしま未来農業協同組合(JAふくしま未来)と、専門農協である伊達果実農業協同組合(略称「だてか」)によって、主に出荷されている。ただし、近年のインターネットの普及により、インターネットを使って消費者への直接販売を行う農家や零細組合も急増している。
JA全農福島が扱ったあんぽ柿は、2010年度で1231トン。福島第一原子力発電所事故直後の2011年度は、県庁による自粛要請で18トンに激減したが、2018年度は930トンまで回復。途絶えていた輸出も、2020年1月から試験的に再開された。
11月~2月があんぽ柿の生産、出荷の最盛期となるため、あんぽ柿を生産する農家では降雪する冬期であっても農閑期とはならない。あんぽ柿のおかげで、東北地方の他の地方の農村と比べると、生産地の伊達市・伊達郡などでは冬期に都会に出て土木業などに携わる出稼ぎ労働者が少ない。また、長期保存が可能なため、一般の野菜や果樹などの農産物に比べると値崩れしにくく、農家としては貴重な安定収入となっている。
柔らかく、そのまま食べる。
乾燥した涼しい風通しの良い場所につるしたり、冷蔵庫で保存すれば3ヶ月~半年以上保存できるが、長期にわたって保存した場合には、次第に乾燥が進み、ころ柿のようにだんだん堅くなる。時間が経過して堅く乾燥したあんぽ柿はスライスしてサラダや一夜漬けに混ぜたり、細かく刻んでヨーグルトに和えたり、様々な食べ方が可能。柔らかい状態で長期保存するには冷凍保存する。保存温度は15度以下が望ましい。
菓子や漬け物を作る際、甘みをとるために砂糖に加えて練り込むと、自然な甘さの良い香りで仕上がる。
宝暦年間(1751年~1763年)、五十沢(いさざわ)の七右衛門がどこからか蜂屋柿を五十沢に持ち込んだのが、五十沢の柿栽培の始まりと伝えられている。そのため、江戸時代の五十沢では蜂屋柿を「七右衛門柿」と呼んだ。蜂屋柿の皮を剥いて連(れん:柿を干すための縄)に下げて天日で乾燥した干し柿を、江戸時代には天干し柿(あまぼしがき)と呼んでいたため、これが「あんぽ柿」という名称の由来と推察されている。当初は一般的な干し柿と同じように黒ずんだ色で、これは現在のあんぽ柿と区別して「黒あんぽ」と呼ぶ。 なお、五十沢は柿の栽培と干し柿作りに特に適した気候で、五十沢で栽培すると他の地方よりも遙かに甘みが増すことが大正末期の品評会の記録に残る。福島盆地の北端の南斜面に位置するために日照量が多い、内陸性盆地型気候で寒暖差が激しい、西日本のように台風の被害を受けることが少ない、土質などの複合要因が、五十沢が柿栽培に適している原因と考えられる。
大正年間の中頃、五十沢村の隣村である大枝村出身の佐藤福蔵が米国カリフォルニア州に行ったときに、干しぶどうの乾燥に硫黄燻蒸を行っていることを知り 、これを兄の佐藤京蔵に伝えた。京蔵は干しぶどうの硫黄燻蒸をあんぽ柿に応用すべく研究を進めたが完成せず、その後、五十沢の鈴木清吉、曳地長平、岡崎幸三郎、飯沼庄三郎、曳地宗三郎、佐藤太郎右衛門、宍戸与惣次、岡崎文太郎、岡崎広七、小野良蔵らが中心となって黒あんぽの改良研究を進め、試行錯誤の末に1922年(大正11年)に現在の硫黄燻蒸あんぽ柿の原型が完成した。翌1923年(大正12年)11月3日にあんぽ柿出荷組合を創立し、あんぽ柿の出荷を始めた。
1929年(昭和4年)に五十沢小学校農業教師として赴任した佐藤昌一(まさいち)の指導もあり、五十沢全域に広がった。あんぽ柿出荷組合は当初五十沢農協に引き継がれたが、その後の農協合併によって、梁川農協、伊達みらい農協へと引き継がれたため、その過程で「五十沢のあんぽ柿」という登録商標は失われた。
昭和40年代に五十沢が全国の農業団体の視察を受け入れたため製法が全国に伝わり、現在では全国各地の主に山間部で作られている。
2018年5月25日に「伊達のあんぽ柿」が地域団体商標に登録された。
あんぽ柿誕生の背景には、日本の生糸市場の衰退がある。幕末から明治期の福島盆地一帯(特に現在の伊達市、福島市飯野地区と川俣町となる東域)は全国有数の養蚕地帯であった。五十沢の農家も養蚕で潤い、小規模ながら製糸工場などの施設もあった。しかし、生糸相場の変動の幅の大きさが問題であった。相場の変動によって、大もうけすることもあれば、破産する農家もあったのである。さらに、大正期に入って生糸市場の斜陽化の兆しが見え始めた。そこで、五十沢の有力者たちは養蚕に代わる新しい農産物の模索を始め、その結果、あんぽ柿が誕生した。後にリンゴや桃の栽培にも力を入れて、現在の果樹中心の農業の基礎を打ち立てた。
中洞駅 (京畿道)
中洞駅(チュンドンえき)は大韓民国京畿道富川市松内洞 (富川市)にある、韓国鉄道公社(KORAIIL)京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅である。駅番号は149。
1987年12月31日 - 開業。
2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
島式ホーム2面4線の地上駅。
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
1980年代末から政府主導で開発された中洞新都市の玄関口。城南市の盆唐新都市や高陽市の一山新都市と同時期に開発されたが、両ニュータウンより規模は小さい。
京仁線(首都圏電鉄1号線)
特急・急行
通過
富川駅 (148) - 中洞駅 (149) - 松内駅 (150)
富川駅 (京畿道)
富川駅(プチョンえき)は大韓民国京畿道富川市深谷本洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅。駅番号は148。
富川大入口という副駅名がある。
1899年9月18日 - 素砂駅として開業。
1973年7月1日 - 富川郡の市昇格とともに富川駅に改称。
1974年7月30日 - 駅舎新築竣工。
1974年8月15日 - 首都圏電鉄1号線が開業。
1980年8月10日 - 金浦線廃線。
1982年1月1日 - 水素貨物の取り扱いを取り止め
2010年12月30日 – 貨物の取り扱いを取り止め
2017年7月7日 - 京仁線特急の運行を開始。
島式ホーム2面4線の地上駅。
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
富川駅舎 ショッピングモール
京仁線(首都圏電鉄1号線)
九老駅 (141) - 富川駅 (148) - 松内駅 (150)
駅谷駅 (146) - 富川駅 (148) - 松内駅 (150)
素砂駅 (147) - 富川駅 (148) - 中洞駅 (149)
フリブール州
フリブール州(フリブールしゅう、Canton de Fribourg、標準Kanton Freiburg、スイスアレマン語: Kantoo Frybùrg)は、スイスのカントン(州)。
州都はフリブール。人口は30万7461人(2015年12月)。7つの郡に分かれている。
ドイツ語圏とフランス語圏にまたがる州である。日本ではドイツ語名に基づきフライブルク州と呼ばれることもあるが、フランス語名に基づきフリブール州と呼ばれることが多い。
フリブール州はスイスの西に位置している。
西:ヌーシャテル湖
西、南:ヴォー州
東:ベルン州
フリブール州は以下の7つの郡 (仏:District、独:Bezirk) に分かれている。
北海道札幌平岡高等学校
北海道札幌平岡高等学校(ほっかいどうさっぽろひらおかこうとうがっこう、Hokkaido Sapporo Hiraoka High School)は、北海道札幌市清田区にある公立(道立)の高等学校である。全日制普通科。
1987年 - 開校
2009年 - フィールド制導入
秋元貴秀 - 俳優
ルツェルン州
ルツェルン州(ルツェルンしゅう、Kanton Luzern、Canton of Lucerne)は、スイスのカントン(州)。人口は39万8762人(2015年12月)、州都はルツェルン。5つの行政区に分かれている。ドイツ語圏。
ルツェルン州はスイスのほぼ中央に位置している。
南西:ベルン州
北東:アールガウ州
東:シュヴィーツ州,ツーク州
南:オプヴァルデン準州,ニトヴァルデン準州
ルツェルン州は以下の5つの行政区 (Amt) に分かれている。
サクセス15
『サクセス15』 (-フィフティーン) は社会評論社から発行されている高校進学情報誌である。
2006年5月15日創刊。
書店で販売されている定期刊行物としては、唯一の高校進学情報誌(2006年9月現在)
高校進学を志す中学生を中心に、その保護者、教育関係者らを主な読者層としている。
奇数月15日発行(2006年9月現在)
2007年4月より毎月15日発行 (2007年7月現在)
高校進学サポート&指導機関として、長年の伝統とナンバーワンの実績を誇る早稲田アカデミー・進学情報部門の完全バックアップを受け、その情報を編集部側が独自の切り口で分析、報道している。
内容・企画としては、受験生やその保護者をターゲットとした受験等の一般情報から、学校紹介(学校の魅力、説明会情報)、模試情報(首都圏各模擬試験機関による)、合格のための勉強法、入試分析等を取り扱っている。
姉妹誌に中学受験情報誌のサクセス12がある。
アッペンツェル・アウサーローデン準州
アッペンツェル・アウサーローデン準州 (アッペンツェル・アウサーローデンじゅんしゅう、Appenzell Ausserrhoden) は、スイスのカントン(州)。人口は5万4543人(2015年12月)。州都はヘリザウ。行政区はなく、20の基礎自治体に分かれている。
アッペンツェル・アウサーローデン準州はスイスの北東に位置している。
1597年にそれまでのカントンアッペンツェルからプロテスタントカントンとして分離成立した。
素砂駅
素砂駅(ソサえき)は大韓民国京畿道富川市素砂本洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線と素砂元時運営西海線の駅である。駅番号は京仁線が147、西海線がS16。両線ともにソウル神大という副駅名がある。
1997年4月30日 - 京仁線開業。
2011年4月22日 - 素砂元時線着工。
2015年12月22日 - 大谷素砂線着工。
2018年6月16日 - 首都圏電鉄西海線開業。
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、外側2線のみ使用する。外側2線側には保安装置としてフルスクリーンタイプのホームドアを装備する。外側2線は急行電車の通過線であり、柵とロープで仕切られ閉鎖されている。
出入口は南側に1・2番出口、北側に3番出口が設けられている。
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、終着駅である。
のりばの番号は存在しない。
近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
なお、西海線の2018年は開業日の6月16日から12月31日までの198日間を基準にしたものである。
特急・急行
通過
駅谷駅 (146) - 素砂駅 (147) - 富川駅 (148)
素砂駅 (S16) - ソセウル駅 (S17)
アッペンツェル・インナーローデン準州
アッペンツェル・インナーローデン準州(アッペンツェル・インナーローデンじゅんしゅう、Appenzell Innerrhoden)は、スイスのカントン(州)。フランス語ではアッペンゼル=ローザンテリュー(Appenzell Rhodes-Intérieures)という。人口は1万5974人(2015年12月)。州都はアッペンツェル。基礎自治体はなく、その代わりに6の行政区からなる。
スイスでもっとも人口の少ないカントンである。州の問題に対して、州民総会 Landsgemeinde による直接民主制を現在も採用している2つのカントンのうちのひとつ(もう一つはグラールス州)。1991年の連邦裁判決まで、女性参政権は認められていなかった。
アッペンツェル・インナーローデン準州はスイスの北東に位置している。
1597年にそれまでのカントンアッペンツェルからカントンアッペンツェルアウターローデンがプロテスタントカントンとして分離した際に、残りの部分がカトリックカントンのカントンアッペンツェルインナーローデンとなった。
アッペンツェル・インナーローテン準州に基礎自治体は設置されておらず、その代わりに以下の6つの行政区 (Bezirk) がその機能を果たしている。
グローバル教育出版
グローバル教育出版 (-きょういくしゅっぱん) は日本の出版社。中学受験案内『合格アプローチ』、高校進学情報誌『サクセス15』などの雑誌を発行しているほか、各種書籍の発刊、教育関連アドバイザー、ホールセール事業などを取り扱っている。
設立:2001年3月
所在地:東京都千代田区内神田2-4-2 グローバルビル
ウーリ州
ウーリ州(Kanton Uri )は、スイスのカントン(州)。人口は3万5973人(2015年12月)、州都はアルトドルフ。行政区はなく、20の自治体に分かれている。ドイツ語圏。1291年、今のスイス連邦の元となる永久盟約を結んだ州の一つ。
ウーリ州はスイスの中央よりやや東に位置している。
南東:グラウビュンデン州
南:ティチーノ州
南西:ヴァレー州
西:ベルン州,オプヴァルデン準州,ニトヴァルデン準州
北:シュヴィーツ州
北東:グラールス州
駅谷駅
駅谷駅(ヨッコクえき)は大韓民国京畿道富川市駅谷洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅。駅番号は「146」。カトリック大という副駅名がある。
名誉駅長として猫のタヘンイ(다행이)がいる。.
1967年5月1日 - 臨時乗降所として営業開始。
1974年8月15日 - 首都圏電鉄1号線が開通し、停車駅となる。配置簡易駅に昇格。
2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
島式ホーム2面4線の地上駅。
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
京仁線(首都圏電鉄1号線)
通過
開峰駅 (143) - 駅谷駅 (146) - 富川駅 (148)
温水駅 (145) - 駅谷駅 (146) - 素砂駅 (147)
デーヴ (映画)
『デーヴ』(原題: Dave)は、1993年公開のアメリカ映画。コメディ映画。監督はアイヴァン・ライトマン、主演ケヴィン・クライン。配給ワーナー・ブラザース。
脚本のゲイリー・ロスはアカデミー脚本賞(1993年)に、ケヴィン・クラインはゴールデングローブ賞 主演男優賞(ミュージカル・コメディ部門)(1993年)に、それぞれノミネートされた。
ホワイトハウスを舞台に、平凡な男性(ケヴィン・クライン)が脳卒中で再起不能となった大統領の影武者にされて国を引っ張るドタバタ振りと、孤独なファーストレディ(シガニー・ウィーバー)との大人のロマンスを絡め、名も無き男によりアメリカの良心は守られるという映画の定番をコメディタッチで描いている。
偽の大統領への忠誠心を巡って揺れる護衛官役のヴィング・レイムス、悪人から善人へと徐々に戻っていく大統領報道官役のケヴィン・ダン、友人であるデーヴの頼みを断りきれず、連邦政府予算の組み替えにも協力させられる田舎町の会計士役でチャールズ・グローディン、国民への奉仕を忘れない高潔な副大統領役のベン・キングズレーなどが脇をがっちり固め、大統領首席補佐官役のフランク・ランジェラが憎々しげな悪役を演じている。テレビ番組の司会者、政界の重鎮、映画スターも本人役で出演しているオマケもある。
ボルティモアでパートタイムの職業斡旋所を経営するデーヴ・コーヴィックが、ビル・ミッチェル大統領の影武者として雇われた。
当初は警護が万全ではない場面だけの起用だったが、大統領の急病によりその権力を狙う側近によって傀儡として祭り上げられる。
しかし、大統領として過ごすうちに、自身の良心に従い行動するようになっていくのであった。
ソフト版:VHS・DVD・Blu-ray収録。
その他:藤生聖子、植村達雄、小関一、伊藤和晃、渡辺美佐、亀井芳子
テレビ朝日版:初回放送1997年11月23日『日曜洋画劇場』
その他:小山武宏、久保田民絵、藤生聖子、伊藤和晃、中庸助、寺内よりえ、伊井篤史、北川勝博、松谷彼哉、内田聡明、北村弘一、塚田正昭、永迫舞、増田ゆき、木附久美子、児玉孝子、黒田弥生、奥島和美
グラールス州
グラールス州 (グラールスしゅう、Kanton Glarus) は、スイスのカントン(州)。人口は4万0000人(2015年12月)。州都はグラールス。ドイツ語圏。
州は25の自治体に分かれている(中間の行政区はない)。州の問題について、直接民主制を採る2つのカントンのうちのひとつである(もう一つはアッペンツェル・インナーローデン準州)。州議会は置かれず、州民集会landsgemeinde(ランツゲマインデ)によって州の重要事項が決められる。
グラールス州はスイスの中央よりやや東、深い谷に位置している。
南:グラウビュンデン州
南西:ウーリ州
西:シュヴィーツ州
北,東:ザンクト・ガレン州
合格アプローチ
『合格アプローチ』(ごうかくアプローチ)は、グローバル教育出版から発行されている中学受験情報誌である。
2001年6月15日創刊。
受験生を抱える保護者、教育関係者らを主な読者層としている。
中学受験指導機関として長年の伝統を持つ四谷大塚入試情報センターの完全バックアップを受け、その情報を編集部側が独自の切り口で分析、報道している。
内容・企画としては、受験生を持つ保護者をターゲットとした受験等の一般情報から、学校紹介(学校の魅力、説明会情報)、模試情報(首都圏各模擬試験機関による)、合格のための勉強法、入試分析等。
また、雑誌自体は四谷大塚のサポートを受けているが、他の受験情報誌と異なり、四谷大塚に利するような情報の展開をしていないのも特徴としてあげられる。
学校の情報も校長インタビューを軸に、一校について深く掘り下げている。
口湖郷
口湖郷(コウフー/こうこ-きょう)は台湾雲林県の郷。
== 歴史 ==
マーズ・クライメイト・オービター
マーズ・クライメイト・オービター(Mars Climate Orbiter)は、マーズ・ポーラー・ランダーと共にマーズ・サーベイヤー'98で開発された2つの火星探査機のひとつである。マーズ・サーベイヤー'98オービターより改称された。
これらの2つの探査機は、火星の、気象、気候と、大気中の水と二酸化炭素の量を観測することにより、火星の揮発性物質(volatile)の蓄積、振舞い、大気内での役割を調べ、長期的で間欠的な気候の変化の痕跡について調査するはずだった。
しかし、マーズ・クライメイト・オービターは、航行上のミスにより、予定されていた火星の上空140-150 kmの軌道ではなく、高度57kmの軌道に乗ってしまったために、探査機は、低高度での大気による抵抗と圧力により搭載機材が故障し、通信不可能になった。調査委員会によるとこの原因は、地上局でのとある計算がポンド重・秒(ヤード・ポンド法)の単位で行われていたが、それをニュートン・秒(メートル法)による単位を予期していた探査機の航行担当のチームに単位変換をせずに報告したためである。探査機は、2つの単位システムの間を変換するようにはできていなかった。
マーズ・クライメイト・オービターはデルタ7425ロケットにより、フロリダ州ケープカナベラル空軍基地の第17コンプレックスのAパッドより、1998年、12月11日の18:45:51(UT)(13:45:51 アメリカ東部標準時)に打ち上げられた。最初に地球軌道を航行した後、デルタIIロケットの第3ステージエンジンが、探査機を火星への惑星間軌道に乗せた。打ち上げの15日後、ヒドラジン・スラスターにより最大規模の軌道接続操縦(Trajectory Connection Maneuver; TCM)をした。この後、火星への航行中に、1999年の、3月4日、6月25日、9月15日にもヒドラジン・スラスターによるTCMが行われた。
探査機は、1999年の9月23日、09:01 UST(5:01 EST)に火星に到達し、軌道進入のために16分13秒の間、主エンジンを燃焼させた。その後、探査機は、09:06 UT ERT(Earth Received Time、地球で受信された時のUST時間。電波信号は火星から地球に到達するのに10分55秒かかる。)に火星の裏側に隠れ、主エンジンの燃焼が終わって10分後の、09:27 UT ERTに再び姿を現し、地球との電波交信を再開するはずだった。しかし、探査機との交信が再開することはなく、探査機からの信号は完全に途絶えてしまった。調査委員会の報告によるとこの失敗の原因は、探査機のあるデータがメートル法で報告されるはずが、ヤード・ポンド法によって報告されていたという、航行上のミスによるものと判明した。これにより、探査機は、軌道進入の際に、予定されていた火星の140-150 km上空の軌道ではなく、57 km上空の軌道に進入した。探査機は大気の圧力と抵抗により完全に破壊されたか、あるいは火星から飛び出て、太陽を周回しながら宇宙空間を漂っているかのどちらかであろうと調査委員会では推測している。
マーズ・クライメイト・オービター(以下MCOと略す)は、角モーメント非飽和化法(Angular Moment Desaturation:AMD)という方法で、スラスター(軌道・姿勢修正用の小型ロケットエンジン)を噴射し、リアクション・ホイールを線形(非飽和)の動作領域に保っていた。
AMDを実施した時、関連する探査機のデータは地球の地上局へ送信され、地上で処理されてAMDファイルと呼ばれるファイルに保存されていた。ジェット推進研究所のMCO航行・運行チームは、AMDファイルから取り出したデータを元に、スラスターを噴射した時に探査機にかかる力を計算していた。このような計算は、探査機の軌道を正確に把握するために欠かせないことだった。スラスターを噴射した際の速度変化(デルタV)は、噴射時間と、個々のスラスターの性能をモデルするインパルス・ビット(衝撃量)に基づいて計算されていた。
スラスター動作の計算は、MCOでは冗長性を考慮して探査機上と地上支援局の2箇所で別々に行わるようになっていた。MCOに搭載されたソフトウェアは、スラスターによる速度変化を正しく計算し、地上局へ送信していた。一方で、地上局のソフトウェアは、元々は以前にマーズ・グローバル・サーベイヤー (MGS) 計画のために書かれたものだった。MGSでは、速度変化の計算は地上局のみが行い、機上計算は行わなかった。MCOの地上局は、この古いソフトウェアの制約のため、探査機から送信されてきた速度変化のデータを無視し、AMDファイルに基づいて地上で再計算した速度変化値のみを使用していた。
MCOはMGSとは異なるスラスターを使用していたため、計画の準備段階で、地上局ソフトウェアの計算式を書き換える必要があった。その際に、ポンド重・秒からニュートン・秒への単位変換が、計算式に埋没し、見逃されてしまった。このため地上局が計算したインパルス・ビットは、実際より4.45倍大きな値だった(1ポンド重 = 4.45ニュートン)。探査機から送られたAMDファイルを元に、地上局の間違った計算式で処理されたインパルス・ビットは、スラスター噴射が探査機の軌道に与える影響をそれだけ小さく見積もっていた。その結果、地上局は、探査機が火星に接近する軌道を見誤り、探査機を予定より低い高度で火星大気に突入させる結果を招いた。
この単位の混同の影響は、さらに2つの要因により拡大された。
AMDデータの流れを最初から最後まで通した試験をしなかった。
AMDに基づいて計算された結果とは別に、計算やチェックをしなかった。
これらは以前の探査機では実施されていたが、MCOでは予算削減のために省略されていた。
アフタヌーンシーズン増刊
『アフタヌーンシーズン増刊』(アフタヌーンシーズンぞうかん)は、かつて講談社が発行していた漫画雑誌。
『月刊アフタヌーン』の増刊号として創刊され、1987年9月から1988年末までの全8号と、1999年から2002年まで全14号の、二つの時期において発行された。なお、後続の増刊誌として2008年創刊の『good!アフタヌーン』がある。
本誌アフタヌーンで連載を持つ作家の読み切り作品の他、「アフタヌーン四季賞」出身の新人による連載や、四季賞入賞作品などが掲載された。
2002年の休刊に際しては、『蟲師』、『もっけ』、『ラブやん』、『ななはん』、『SHADOW SKILL』など、一部の連載作品が本誌『アフタヌーン』へと移籍した。
温水駅
温水駅(オンスえき)は大韓民国ソウル特別市九老区水宮洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)とソウル交通公社の駅。
1号線(京仁線) - 駅番号は145
7号線 - 駅番号は750
1988年1月20日 - 韓国国鉄(当時)京仁線の駅が開業。
1999年1月29日 - 京仁線の駅舎が現在の駅舎に移転。
2000年2月29日 - ソウル特別市都市鉄道公社(当時)7号線の駅が開業。
1月1日 - 韓国国鉄の上下分離とともに公社化され、京仁線は韓国鉄道公社の駅になる。
3月2日 - 7号線・温水~富平区庁間10.2kmが着工。
2012年10月27日 - 7号線が富平区庁駅まで延伸開業し、途中駅となった。
2017年5月31日 - ソウル特別市都市鉄道公社とソウルメトロが統合され、7号線はソウル交通公社の駅となる。
〕
島式ホーム2面4線の地上駅で橋上駅舎を有する。緩行線ホームのみフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホーム両端に7号線との連絡階段がある。ホーム梧柳洞寄りに改札口方面への階段がある。
改札口は2ヶ所あり、化粧室は改札外に1ヶ所ある。出入口は1番・3番・7番・8番の合計4ヶ所ある。
島式ホーム2面3線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホーム両端に京仁線との連絡階段がある。ホーム中程に改札口方面への階段及びエレベータがある。
改札口は2ヶ所あり、化粧室は改札外に1ヶ所ある。出入口は2番・4番から6番の合計4ヶ所ある。
2番線と3番線は線路共用である。
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
1号線(京仁線)
特急・急行
通過
梧柳洞駅 (144) - 温水駅 (145) - 駅谷駅 (146)
天旺駅 (749) - 温水駅 (750) - カチウル駅 (751)
徳島県道240号西麻植下浦線
徳島県道240号西麻植下浦線(とくしまけんどう240ごう にしおえしもうらせん)は、徳島県吉野川市から名西郡石井町へ至る一般県道である。通称は飯尾(いのお)街道だが、下浦街道、森山街道などとも呼ばれることがある。
国道192号の南に平行して東西に約10km伸びている。
1.5車線で信号がほとんどないことから国道192号の抜け道として利用する車が多いものの、
家屋が路沿いに並び見通しが悪く、道路近くに上浦小学校、森山小学校、飯尾敷地小学校、石井町立浦庄小学校などの教育機関があり、交通死亡事故も発生しているため通行に注意が必要である。
距離:8.758km(平成22年徳島県道路現況調書)
起点:徳島県吉野川市鴨島町西麻植(交差点=国道192号交点)
終点:徳島県名西郡石井町浦庄字下浦(交差点=国道192号交点)
1959年1月31日 - 徳島県道138号西麻植下浦線として認定。
1972年3月10日 - 現在の路線番号で再認定。
吉野川市 - 名西郡石井町
国道192号(吉野川市・石井町、石井町側は国道318号重複)
徳島県道238号川島西麻植停車場線(吉野川市)
徳島県道242号鴨島植桜線(吉野川市)
徳島県道31号鴨島神山線(吉野川市)
安城市 (京畿道)
安城市(アンソンし)は、大韓民国京畿道の南部にある市である。
近世(朝鮮王朝時代)には鍮器の製造をはじめとする商工業で栄えた。朝鮮語で「おあつらえ向き」を意味する慣用句「안성맞춤(アンソンマッチュム)」は、この町の鍮器生産に由来すると説明される(#アンソンマッチュム)。
東部は車嶺山脈に連なる山地となっており、忠清北道との境界に位置する南部の瑞雲山(547m)が最高峰である。安城川が市内に源を発して西に流れている。
西に平沢市、北に龍仁市、東に利川市、東南に忠清北道鎮川郡、西南に忠清南道天安市に隣接する。
古代には奈兮忽(ネヘホル)と呼ばれ、百済・高句麗・新羅がせめぎあう土地であった。6世紀半ば、百済の威徳王と高句麗の陽原王が争った熊川城を安城付近に比定する説もある。新羅時代には白城郡が置かれて漢州に属した。高麗時代の940年に安城郡が置かれ、1018年には水州の属県となった。
朝鮮王朝時代のはじめに安城郡が置かれて忠清道に属したが、1413年には京畿道に編入された。また、現在市域に含まれている西北部の陽城は陽城県、東部の竹山は竹山都護府であった。安城は近世には商工業の中心として栄え、鍮器の生産でその名を知られた。また、男寺党などの民衆芸能の拠点のひとつとなった。
近代の地方制度改革により都護府・郡・県などの呼称が郡に統一されて安城郡・陽城郡・竹山郡の3郡が編成され、1914年には陽城・竹山の両郡が安城郡に併合された。京釜線などの主要な鉄道交通網から外れたこともあり、伝統的な安城の真鍮産業は近代になって衰えている。1937年に中心部の安城面が邑に昇格した。
1998年4月1日、安城郡が安城市に昇格した。
757年 - 白城郡が置かれる。
940年 - 安城郡が置かれる。
1895年旧暦閏5月1日 - 公州府安城郡となる(二十三府制)
1896年8月4日 - 京畿道安城郡となる。(十三道制)
1914年4月1日 - 郡面併合により、安城郡・陽城郡・竹山郡の一部が合併し、安城郡が発足。安城郡に12面が成立。
邑内面・宝蓋面・金光面・瑞雲面・薇陽面・大徳面・陽城面・孔道面・元谷面・竹一面・竹二面・竹三面
1915年6月1日(12面)
竹一面が一竹面に改称。
竹二面が二竹面に改称。
竹三面が三竹面に改称。
1915年(日付不明) - 龍仁郡古三面の一部が陽城面に編入。(12面)
1931年4月1日 - 邑内面が安城面に改称。(12面)
1937年7月1日 - 安城面が安城邑に昇格。(1邑11面)
1963年1月1日 - 龍仁郡古三面を編入。(1邑12面)
1983年2月15日 - 元谷面の龍耳里・竹栢里・青龍里・月谷里、孔道面の素沙里が平沢郡平沢邑に編入。(1邑12面)
1987年1月1日(1邑12面)
宝蓋面陽福里の一部(福巨・新基・東新谷)が金光面に編入。
三竹面南楓里・東平里・加峴里が宝蓋面に編入。加峴里が北加峴里に改称。
1992年9月30日 - 二竹面が竹山面に改称。(1邑12面)
1997年6月6日 - 宝蓋面加士里・加峴里の全域および大徳面乾芝里・茅山里・蘇峴里の各一部が安城邑に編入。(1邑12面)
1998年4月1日 - 安城郡が安城市に昇格。(12面3行政洞)
安城邑が3つの洞に分割。
金光面農村里・玄水里が安城1洞に編入。
瑞雲面中里が安城2洞に編入。
1999年8月30日 - 金光面内隅里が玄水洞に編入。
2003年7月31日 - 金光面内隅里・開山里の一部を宝蓋面・発化洞に編入。
2001年6月1日 - 孔道面が孔道邑に昇格。(1邑11面3行政洞)
2006年10月12日 - 瑞雲面陽村里西陽村が西陽村と南陽村に分割。
2007年9月 - 世界ソフトテニス選手権を開催。
都農複合形態市であり、洞が置かれた安城1洞、安城2洞、安城3洞と孔道邑の都市部、面が置かれた農村部が並存する。3行政洞(33法定洞)1邑11面からなる。
大学校
専門大学
郡域の西端に京釜高速道路、東端に統営-大田・中部高速道路がそれぞれ南北に走っている。
安城サービスエリア(釜山方向のみ) - 安城ジャンクション - 安城サービスエリア(ソウル方向のみ)
安城ジャンクション - 西安城インターチェンジ
かつては天安駅と長湖院駅(現・利川市長湖院邑)を結ぶ安城線が走っていたが、1944年に安城駅以東が廃止、1989年には全線が廃止され、以降市内に鉄道路線はない。
ミリネ聖地(1991年完成。韓国で最初の司祭金大建が安置されており、韓国カトリックの聖地とされている。)
安城マッチュム博物館(鍮器専門の博物館)
安城マッチュムランド(市が運営する文化施設。安城男寺党常設公演が行われる他、工芸文化センターなどがある)
安城ファームランド(韓国最大級の畜産体験型牧場。ドラマ『馬医』のロケ地でもある)
聴流斎樹木文学館 - 宝蓋面東新里682-5
なお、韓国で発売されているインスタントラーメンに「安城湯麺」という商品があるが、発売元(農心)の工場が安城市にあることと「アンソンマッチュム」のイメージを重ねたためであり、安城市自体が特に麺類を名物としているということはない。
アンソンマッチュム(안성맞춤)は直訳すると「安城合わせ」「安城あつらえ」となるが、これはkoの慣用句のひとつで「おあつらえ向き」「打ってつけ」と訳される。
かつて安城で精度の高い真鍮製品(安城鍮器)が生産されており、安城の職人に注文すると注文どおりの器がつくられたことから、あるいは器と蓋を合わせると隙間なく合わさったことから、「安城鍮器のようにぴったり合う」としてこのような表現ができたと、一般的な辞書では説明されている。
安城市は「アンソンマッチュムの都市・安城」をスローガンとしており、「アンソンマッチュム」を冠した文化施設や農産物によって産業振興を図っている。
韓国国内
2005年4月29日 - 姉妹結縁締結
韓国国外
China 遼中区(中華人民共和国遼寧省瀋陽市)
交流先を模索中、京畿道の姉妹都市である遼寧省から推薦を受ける
1996年10月23日 - 友好交流協力合意書締結
1997年10月22日 - 姉妹結縁締結
Taiwan 永和区(台湾・新北市)
1998年2月7日 - 友好交流合意書交換
2000年2月11日 - 姉妹結縁締結
Russia ベロゴルスク市(ロシア連邦アムール州)
韓京大学およびネヘホル営農総合法人とベロゴルスク市との交流を経て、ベロゴルスク市から提起
2003年5月29日 - 友好交流合意書交換
洪思翊 - 日本の軍人、1889年安城出身。
ザンクト・ガレン州
ザンクト・ガレン州(ザンクト・ガレンしゅう、標準ドイツ語:Kanton St. Gallen、アレマン語:Kantoo Sanggale(カントー・ザンガレ))は、スイスのカントン(州)。人口は49万9065人(2015年12月)。州都はザンクト・ガレン。8つの行政区に分かれている。
イタリア語ではカントン・サン・ガッロ(Canton San Gallo)、フランス語ではカントン・ド・サン・ガル(Canton de Saint-Gall)、英語ではカントン・オブ・セント・ガレン(Canton of St. Gallen)という。
ザンクト・ガレン修道院を中心に発展した地域で、修道院付属の教会や、古写本や象牙細工で有名な図書館などのバロック建築がある。繊維やチョコレート製造、機械工業が盛ん。特産品に刺繍がある。
スイスの北東に位置する。ボーデン湖とチューリヒ湖の間、ドイツ国境近く。
北:ボーデン湖(対岸はドイツ・バーデン=ヴュルテンベルク州,バイエルン州の州境)
東:ライン川(対岸はオーストリア・フォアアールベルク州,リヒテンシュタイン)
西:チューリッヒ州,トゥールガウ州
南:グラウビュンデン州,グラールス州,シュヴィーツ州
ザンクト・ガレン州は以下の8つの行政区 (Wahlkreis) に分かれている。
ジェフェルソン・ヴィエイラ・ダ・クルス
ジェフェルソン・ヴィエイラ・ダ・クルス(Jefferson Vieira Da Cruz、1981年7月3日 - )は、ブラジル出身の元サッカー選手。ポジションは、FW。
2008年シーズンは、ジーコが創設したクラブとしても知られているCFZに所属していた。
BRA グレミオイタオカーラ
ITA ウディネーゼ
1999年 - 2001年 BRA CRフラメンゴ
2002年 BRA バングーAC
2003年 JPN サガン鳥栖
2004年 - 2005年6月 JPN 横浜FC
2006年 BRA Francisco Beltrao
2006年 BRA Juventus Jaragua
2006年9月 - 2007年 JPN ファジアーノ岡山FC
2008年 BRA CFZ
2008年 - 2009年 MEX Cruz Azul Hidalgo
2009年 - 2010年 FIN トルニオン・パロ47
2010年 - 2011年 BRA Juventus Jaragua
2012年 BRA Quissama Futebol Clube
2012年 - 2013年 FIN トルニオン・パロ47
2013年 BRA AAポルトゥゲーザ
シャフハウゼン州
シャフハウゼン州(シャフハウゼンしゅう、Kanton Schafuuse, 標準Kanton Schaffhausen)は、スイスのカントン(州)。人口は7万9800人(2015年12月)、州都はシャフハウゼン。26の基礎自治体に分かれている。
シャフハウゼン州はスイスの北東部に位置している。
北・東・西:ドイツのフライブルク、ドナウエシンゲン、トゥットリンゲンなどの国境
南:トゥールガウ州、チューリッヒ州
選挙は義務投票制。
シュヴィーツ州
シュヴィーツ州(シュヴィーツしゅう、Kanton Schwyz、kanˈtoːn ʃviːt͡s、Canton de Schwytz、Canton Svitto、Chantun Sviz)は、スイス連邦を構成するカントン(州)の一つ。人口は15万4093人(2015年12月)、州都はシュヴィーツ。6つの行政区に分かれている。
"Schwyz" (シュヴィーツ)は古代ドイツ語では、スイスの語源と同じく「酪農場」を意味する語が訛ったものとされる。1291年、今のスイス連邦の元となる原初同盟を結んだ州の一つで、州名はのちの「スイス」(ドイツ語:Schweiz 、フランス語:Suisse 、イタリア語:Svizzera 、ロマンシュ語:Svizra)という国名の由来となった。
シュヴィーツ州はスイスの中央よりやや北東に位置している。
北東:ザンクト・ガレン州
南:ウーリ州
東:グラールス州
西:ツーク州,ルツェルン州
北:チューリッヒ州,チューリッヒ湖
シュヴィーツ州は以下の6つの行政区 (Bezirk ベツァーク、郡) に分かれている。
ツーク州
ツーク州(ツークしゅう、Kanton Zug)は、スイスのカントン(州)。人口は12万2134人(2015年12月)、州都はツーク。11の自治体に分かれている。ドイツ語圏。
ツーク州はスイスの中央やや北よりに位置している。
西:ルツェルン州,アールガウ州
北:チューリヒ州
南西:シュヴィーツ州
水林郷
水林郷(シュイリン/すいりん-きょう)は台湾雲林県の郷。
水林郷は嘉南平原の西北部、雲林県の南西端に位置している。地勢は全域で平坦であり、東は北港鎮と、北は四湖郷と、西は口湖郷と、南は北港渓を隔てて嘉義県六脚郷、東石郷と接している。
水林郷の旧称は「水燦林」、「水漆林」と称されていた。伝承によれば漢人による開拓が行なわれた時代、水林は海岸に位置し、「水燦林」という水生植物が群生していたことから命名された。1920年、日本政府により「水林」と改称され現在に至っている。
珪質鞭毛藻
珪質鞭毛藻(けいしつべんもうそう、Silicoflagellates) 類は、珪酸質の内骨格を持つ藻類や原生動物をまとめた人為分類群である。白亜紀前期の出現以降、現在に至るまで形態の変化が小さく、全ての種が基環(basal ring)と呼ばれる構造を基本とした骨格を持っている。珪質鞭毛藻は微化石として新生代層から頻繁に出現し、多くの化石属を含む。現生のものは不等毛植物門ディクチオカ藻綱に属するものと、ケルコゾアのエブリア類とに分かれる。
トゥールガウ州
トゥールガウ州(トゥールガウしゅう、Kanton Thurgau ˈtuːɐ̯ga͜ʊ])は、スイスのカントン(州)。人口は26万7429人(2015年12月)。州都はフラウエンフェルト。5つの行政区に分かれている。ドイツ語圏。
トゥールガウ州はスイスの北東に位置している。
北東:ボーデン湖(対岸はドイツ,オーストリア)
北西:ライン川(対岸はドイツ)
西:チューリッヒ州、シャフハウゼン州
南:ザンクト・ガレン州
トゥールガウ州は以下の5つの行政区 (Bezirk) に分かれている。