聖蹟桜ヶ丘
聖蹟桜ヶ丘(せいせきさくらがおか)は、東京都多摩市北部に位置する聖蹟桜ヶ丘駅の周辺地域。駅が所在する関戸、桜ヶ丘住宅地がある桜ヶ丘、旧多摩聖蹟記念館がある連光寺などの地域を指す。聖蹟桜ヶ丘という町名は存在しない。
略して平仮名で「せいせき」と書くことがある。「聖蹟桜ヶ丘地域」「聖蹟桜ヶ丘周辺」ともいう。東京都都市整備局により「地域の拠点地区」とされている。京王電鉄本社をはじめ京王グループ各社の本社が集積し、京王聖蹟桜ヶ丘ショッピングセンターが立地するなど、京王グループの重要拠点である。
聖蹟桜ヶ丘は東京都都市整備局の都市開発諸制度活用方針で「地域の拠点地区」に格付けされている。すなわち「鉄道乗車人員の多い駅周辺等で、生活に必要な都市機能が集積している地域」である。拠点地区としての聖蹟桜ヶ丘の範囲は地図上で明確に定められている。多摩川と川崎街道の間の聖蹟桜ヶ丘駅前、および駅周辺の川崎街道やさくら通りの沿道がこれに当たる。2019年3月改定より前は「聖蹟桜ヶ丘駅周辺地区」と呼ばれていた。
聖蹟桜ヶ丘駅のある場所は丘でなく多摩川沿いの低地で、町名は関戸一丁目である。関戸は鎌倉時代の関所に由来する地名であり、駅名も初め関戸駅と名づけられた。1937年に聖蹟桜ヶ丘駅へ改称された。聖蹟桜ヶ丘駅から南東に離れた連光寺に明治天皇の聖蹟があり、行幸を記念して多摩聖蹟記念館が作られ、また桜の名所でもあったからである。こうした歴史的経緯からいうと連光寺の高台が聖蹟桜ヶ丘ということになる。連光寺の高台には、都立桜ヶ丘公園、桜ヶ丘カントリークラブなどがある。そこに行く人は連光寺と言わずに聖蹟桜ヶ丘と言う。
連光寺とは別の高台が宅地開発されて「桜ヶ丘住宅地」と名づけられ、そのまま桜ヶ丘という町名になった。しばしばテレビや映画の撮影などに使われている。アニメ映画「耳をすませば」では、地球屋のある高台の住宅地のモデルになった。「この桜ヶ丘こそ聖蹟桜ヶ丘だ」と思う人もいるし、逆に「この桜ヶ丘は聖蹟でない桜ヶ丘で、本当の聖蹟桜ヶ丘は桜ヶ丘でない」と、ややこしい話をする人もいる。
多摩市役所が紹介する案内板「聖蹟桜ヶ丘散策マップ」は聖蹟桜ヶ丘駅西口に立つ。アニメ映画「耳をすませば」のモデル地を中心に案内する地図であり、散策コースは駅前を出発し、さくら通りを南下し、いろは坂の桜公園を経て階段を登り、金毘羅神社に寄って桜ヶ丘ロータリーに至る。連光寺などには散策しない。マップのチラシ版にはスタンプを押すことができる。せいせき京王ストア2階エレベータ前の「聖蹟桜ヶ丘駅前スタンプ」、さくら通りファミリーマートの「いろは坂スタンプ」、洋菓子店ノアの「ロータリースタンプ」である。このチラシは多摩市役所の公式サイトからもダウンロードできる。
聖蹟桜ヶ丘活性化事業は多摩市経済観光課が2015年度より取り組んでいる。「聖蹟桜ヶ丘地区」または「聖蹟桜ヶ丘駅周辺地域」の賑わいを創出するという事業である。この事業では、花火の上がるイベントに事業費を補助している。イベント会場は聖蹟桜ヶ丘駅西北の多摩川沿いの一ノ宮公園である。また多摩市は聖蹟桜ヶ丘活性化事業で日本アニメーションと連携している。公式観光ガイドマップで同社を「多摩市(聖蹟桜ヶ丘)にある日本アニメーション」と紹介しており、同社の所在地を聖蹟桜ヶ丘の内としている。同社の本社スタジオは、聖蹟桜ヶ丘駅から西南に徒歩15分の多摩市和田に所在する。
多摩市経済観光課の聖蹟桜ヶ丘活性化事業とは別に、多摩市健康推進課が「多摩市ウォーキングマップ聖蹟桜ヶ丘コース」を発行している。これによると、聖蹟桜ヶ丘の範囲は、多摩川の河川敷を北辺として、北西に一ノ宮公園、北東に関戸3丁目の交通公園があり、南は南東に関戸6丁目の原峰公園、南西に和田公園が位置する。
以上、多摩市役所のいう聖蹟桜ヶ丘は、東京都の定める地域の拠点地区としての聖蹟桜ヶ丘の範囲を越え、そこを拠点とする関戸・桜ヶ丘・一ノ宮・東寺方・和田といった地域全体に及んでいるように見える。ただし連光寺地域を含まない点に特徴がある。
多摩市役所は「聖蹟桜ヶ丘周辺」という言う方もする。多摩市経済観光課の聖蹟桜ヶ丘活性化事業では「聖蹟桜ヶ丘周辺まち歩き」と題して音声ガイドやスタンプラリーを企画した。現行の「聖蹟桜ヶ丘周辺まち歩きMAP」は耳をすませばのモデル地や旧鎌倉街道沿いの史跡を巡るものである。このマップも連光寺地域をカバーしない。一方、多摩市役所の公式サイトでダウンロードできる散策ガイド「聖蹟桜ヶ丘周辺まちあるき」は関戸・一ノ宮・連光寺の3コースあり、連光寺地域をカバーしている。逆に桜ヶ丘地域が丸ごと抜けている。
多摩市役所は「聖蹟桜ヶ丘駅周辺」という言い方もする。多摩市は「聖蹟桜ヶ丘駅周辺ガイドマップ」を2種類発行している(#せいせきスポット参照)。2018年多摩市作成の「聖蹟桜ヶ丘PR動画『せいせき桜ヶ丘STORY』」は、ラスカル(着ぐるみ)が聖蹟桜ヶ丘駅周辺を訪れて聖蹟桜ヶ丘駅周辺の魅力をPRする動画である。
多摩商工会議所は「聖蹟桜ヶ丘地区」という言い方をしている。多摩商工会議所によると、聖蹟桜ヶ丘地区には以下の企業が本社を置いている。
京王電鉄本社 - 関戸1丁目9-1。ただし登記上の本店は新宿区新宿3-1-24にある。
京王アートマン本社 - 関戸2丁目40-1 京王聖蹟桜ヶ丘東口ビル4階。生活雑貨の販売店を経営する。
京王ストア本社 - 関戸1丁目7-4。生活に密着したスーパーマーケットチェーンを展開する。
京王自動車本社 - 関戸2丁目37-3 さくらゲート4階5階。京王タクシーを経営する。
トヨタ西東京カローラ本社 - 関戸4丁目8-3。トヨタ車の全車種を取扱う。
聖蹟桜ヶ丘地区には以下の商業施設があるとされる。
京王聖蹟桜ヶ丘SC - 駅前商業施設。聖蹟桜ヶ丘駅直結、関戸1丁目10-1、愛称「せいせき」。駅やバスターミナルと一体化している。以下の5つの施設がある。
A館 - 駅の南側、地上8階。京王ストア、京王アートマンほか。関戸1丁目11-1。
B館 - 駅の北側、地上9階。京王百貨店ほか。京王百貨店は京王聖蹟桜ヶ丘ショッピングセンターの核テナントの一つである。
C館 -B館の北側、地上3階まで。せいせき立体駐車場(5層)付属。 関戸1丁目7-5。
クラウン街・高架下 - 住所は駅下のクラウン街が関戸1丁目10-10、東側高架下が同2丁目41-1、西側高架下が一ノ宮2丁目11-32など様々。
さくらゲート - 別館。1階2階に店舗。4階5階は京王自動車本社。関戸2丁目37-3。
聖蹟桜ヶ丘オーパ - 駅南再開発地区。関戸4丁目72。店舗は地上6階、地下1階。ニトリなどが入居する。イオンモール100%子会社OPAの店舗である。オーパはヴィータ聖蹟桜ヶ丘の主要テナントであるが、多摩市役所はこのビル全体をOPAビルと呼称し、OPAビル内ヴィータ・コミューネ7階に聖蹟桜ヶ丘駅出張所を設けている。またヴィータ・コミューネ7階8階に関戸公民館を設けている。
ザ・スクエア - 駅前商業施設。関戸1丁目1-5、聖蹟桜ヶ丘駅西口より徒歩1分。店舗は地上2階、地下1階。西松屋などが入居する。多摩商工会議所もここにある。2階に多摩市立関戸図書館がある。
以上、多摩商工会議所のいう聖蹟桜ヶ丘地区にあるとされる施設は、全て関戸1丁目・2丁目・4丁目にある。すなわち関戸地域のうち大栗川よりも北側で、かつ鎌倉街道よりも西側の地域にある。日本アニメーション本社スタジオがある場所(多摩市和田21)は聖蹟桜ヶ丘地区とは別の「その他の地区」とされる。
聖蹟桜ヶ丘の駅勢圏については、多摩市都市計画マスタープランが大まかな目安を示している。同プランは多摩市を8つの地域に分け、それぞれについて駅勢圏に言及している。聖蹟桜ヶ丘の駅勢圏に関わるのは第1地域から第4地域までである。以下、聖蹟桜ヶ丘の駅勢圏にかかる地域について概要を示す。
第1地域(一ノ宮、関戸1~4丁目、東寺方1丁目)には聖蹟桜ヶ丘駅があり、全域が聖蹟桜ヶ丘の駅勢圏である。駅周辺のほか幹線道路の沿道などの商業地を含み、住宅を中心とした地域として発展してきている。人口密度は市内最高である。高齢化の程度は市平均と比べ低い。駅周辺は、大規模な商業ビルや業務ビルが核となり、周辺区域だけでなく多摩市北部全体にとって広域拠点として機能し、また交通結節点としても多摩市の玄関口としても機能している。商業・業務ビルの周辺には商店街もあって賑わっている。一部では路上駐車や放置自転車などの問題が生じている。鎌倉街道、川崎街道、野猿街道といった幹線道路が通っており自動車交通の利便性が高い。ただし鎌倉街道、特に関戸橋付近などでは交通渋滞の発生がみられる。計画的な市街地開発事業が行われた地区が比較的多く、良好な住環境をもった住宅地が形成されている。面整備が実施されなかった市街地においては、住宅が密集し、狭隘道路が多い。地域の北側境界を多摩川が流れている。多摩川公園・一ノ宮公園といった河川敷公園や多摩川サイクリングロードなども整備されている。地域の南側境界には大栗川が流れ、地域の東端部付近で多摩川に合流している。地域の西側は日野市に隣接し、まとまった規模の生産緑地が比較的多く残り、都市緑地として機能している。地域東部に関戸公園が整備されている。歴史文化資源は小野神社の木造随身倚像や小山家の阿弥陀三尊来迎板碑などがある。
第2地域(連光寺、馬引沢、聖ヶ丘)は地域北部が聖蹟桜ヶ丘の駅勢圏である。地域北部は多摩市東部の丘陵地とその周辺の住宅地を中心としている。人口密度は市平均より低い。高齢化の程度は市平均より低い。地域の北西部など面整備が実施されなかった市街地においては、住宅敷地が不整形であったり、狭隘道路が多かったりする。幹線道路は地域の北部を川崎街道が横断している。河川は乞田川が地域の西側境界を流れ、北西部で大栗川に合流している。地域の東側は概ね緑豊かな丘陵地帯となっており、都立桜ヶ丘公園などが整備されている。米軍多摩サービス補助施設(ゴルフ場)については返還運動を推進している。生産緑地が点在し、都市緑地として機能している。歴史文化資源は都立桜ヶ丘公園内の旧多摩聖蹟記念館や赤坂駒飼場古戦場などがある。第3地域(桜ヶ丘、関戸5~6丁目、貝取、乞田)も地域北部が聖蹟桜ヶ丘の駅勢圏である。市の中央部やや北側、民間による大規模住宅地開発が行われた丘陵地を中心とする地域である。人口密度は市内平均と比べ低い。高齢化は市内で最も進行している。民間事業者が一戸建て住宅地の大規模開発を実施した地域であり、地区計画の指定により細かな街づくりのルールを制定している。都市基盤が整備された良好な住環境をもった低層住宅地が形成されている。地域の東側に鎌倉街道が通り、広域的な幹線道路となっている。地域の北側境界を大栗川が、東側境界を乞田川が流れている。原峰公園などが整備されているほか、多摩東寺方緑地保全地域、霞ヶ関緑地保全地区など、まとまった樹林地もみられる。原峰公園の周辺には相当規模の生産緑地が点在し、都市緑地としての機能している。歴史文化資源は熊野神社の霞ノ関南木戸柵跡や関戸古戦場などがある。
第4地域(東寺方、和田、落川、百草、愛宕、乞田)は地域北東部のみが聖蹟桜ヶ丘の駅勢圏である。大部分は他の駅勢圏であるので、本項では地域概要を省略する。
聖蹟桜ヶ丘の地名は、天皇の行幸した土地を意味する聖蹟と、江戸時代からの向ノ岡を中心とした桜の名所とに由来する。
多摩市は古くから桜の名所で、連光寺の向ノ岡には多くの桜の木が植えられていた。江戸時代後期になると老木になったので、幕末の万延5年(1860)に連光寺村の名主・富澤政恕が村民と共に桜の木を約350本植えて復興した。やがて桜の木が成長し、向ノ岡の桜林として有名になった。その後大正から昭和初期にかけてこの附近で草競馬が催され桜馬場と呼ばれるようになった。現在の向ノ岡桜橋(川越街道にかかる陸橋)附近に桜楽軒という茶屋が設けられていた。戦前には桜の季節に都市部からの花見客で賑わった。
この間、明治天皇は1881年2月に初めて連光寺村へ行幸し、それ以来4回にわたって同地を訪れて兎狩や鮎漁などを観て楽しんだ。1882年5月、連光寺村を中心とする境域が「御遊猟場」として指定され、翌年7月に「連光寺村御猟場」という名称が正式に定められた。連光寺村御猟場の運営は富澤政恕に任された。連光寺村御猟場が1917年に廃止された後は、富澤政恕の子・政賢らが明治天皇の御遺蹟(聖蹟)保存運動を行った。
大正ごろから三多摩各地で観光開発が進む中で、連光寺でも聖蹟を核として向ノ岡一帯を名所として開発する構想が具体化していった。玉南鉄道(現京王電鉄)が向ノ岡の桜馬場一帯の丘陵地を借り受けて、ここを桜ヶ丘と名づけて大規模な遊園地として開発する計画が明らかになった。こうした動きの一環として、田中光顕らが中心となって多摩聖蹟記念館を明治天皇の顕彰館として建設した。これは当地を多摩御陵と並ぶ聖蹟と位置づけようとしたものであった。記念館周辺に桜の木を植えて風致を整え、記念館を中心として向ノ岡一帯の観光開発を進めた。地元も観光地化に力を入れ、百草園や高幡不動と聖徳記念館を結ぶ多摩丘陵にハイキングコース「多摩遊覧道路」を計画した。向ノ岡は1930年版「京王電車沿線名所図会」にも大きく描かれ、京王電軌の力の入れようが伺える。京王電軌も地元も聖蹟を中心に観光開発を進めることが地域の発展に繋がると考えた。こうした背景のもと1937年5月に京王線の関戸駅を聖蹟桜ヶ丘駅に改称し、聖蹟桜ヶ丘という新しい地名が誕生した。
一ノ宮の小野神社は武蔵国開拓の祖神・天下春命(あめしのしたはるのみこと)を主神とする。武州六大明神の一つとされた由緒がある。境内には東京都指定有形文化財の木造随身倚像2体を所蔵する。霞ノ関南木戸跡は建暦3年(1213年)鎌倉街道に設置された関所の南木戸の柵の跡である。鎌倉防衛の軍事的要所であったと考えられている。熊野神社境内参道に平行する16か所の丸柱跡が、発掘調査で確認され、丸木で再現された。1961年に東京都の史跡に指定された。天守台は桜ヶ丘住宅地附近一番の高台である。鎌倉時代から物見台としての役割をもち関戸城跡とされている。関戸古戦場は太平記に描かれる関戸合戦の伝承地である。元弘3年(1333年)、敗走する鎌倉幕府軍を追って多摩川を越えた新田義貞軍が激しい掃討戦を行った。合戦伝承地には地蔵尊がまつられ、「関戸古戦場跡」の標柱が建てられている。付近には合戦で討死した横溝八郎・安保入道・無名戦士の墓がある。
明治天皇は1881年2月に初めて連光寺村(現・多摩市内)へ行幸した。八王子周辺で遊猟した後、急に連光寺村に立ち寄ることになったのである。このとき対応したのが、連光寺村の名主や県会議員をつとめた富澤政恕(まさひろ)と、その長男の政賢(まさよし)であった。前夜からの雪がはれ、明治天皇は愛馬の金華山号に騎乗してやってきた。富澤邸で昼食をとり、向ノ岡の桜の樹に愛馬を繋ぎ、大松山(現桜ヶ丘公園)などの山々を徒歩で巡って兎狩りを観覧した。当時20歳余りの青年であった富澤政賢が案内役を務めた。網で捕らえられた兎は御所で放し飼いされた。
明治天皇は4度にわたってこの地へ行幸し、兎狩や鮎漁を観るなどして楽しんだ。1882年5月、連光寺村を中心に御遊猟場を指定し、1883年7月に「連光寺村御猟場」という正式名称を定めた。富澤政恕らは、連光寺村御猟場の運営を命じられ、御猟場内の見回りや動物の生息状況の調査などを行い、天皇の行幸や皇族の行啓に備えた。
明治天皇崩御後の1914年、富澤家は御遺蹟保存会を発足させた。1917年に連光寺村御猟場が廃止された後は、政恕の長男・富澤政賢らが明治天皇の御遺蹟保存運動に取り組んだ。連光寺村御猟場の跡地を自然公園とする計画などを進めた。この運動に元宮内大臣の田中光顕が加わることになる。きっかけは1927年2月の国民新聞に売地広告が載ったことだった。明治天皇行幸の地、京王線関戸駅(現聖蹟桜ヶ丘駅)付近の丘地約3万坪を売り出すという広告であった。田中光顕の秘書はこれを見て広告主の児玉四郎と面会し、売地が格別な聖蹟であることを確認した。本当の売り主が宮川半助という地主であることも分かった。この年の暮れ、田中光顕は当地に明治天皇聖蹟の記念館を建設することに決めた。その背景には京王電気軌道(現京王電鉄)の資金援助・協力を得て聖蹟を中心とする観光開発構想があった。多摩御陵への参拝者を視野に入れ多摩一帯を東京郊外の観光地として開発する目論見であった。
当地の明治天皇聖蹟は新興マスメディアに乗って宣伝された。1928年、写真週刊誌アサヒグラフ1月25日号に当地の明治天皇御遺蹟を紹介する記事が載った。2月19日、富澤政賢はラジオ放送で明治天皇の行幸について講演した。富澤政賢は多摩村の名望家で村長であった。4月8日、田中光顕は前年秋の約束を履行して、多摩村連光寺を来訪して聖蹟をくまなく巡った。かつて幕末維新の時代、田中光顕は倒幕運動に命を懸けたが、倒幕派浪士を斬った新選組の幹部は多摩の出身だった。富澤政賢の父は天然理心流で近藤勇と兄弟弟子であり、新選組と深い交流をもっていた。幕末の京都に上洛したときも壬生の新選組を訪ねて近藤勇と語らったことを日記に記していた。さらに土地の売り主の宮川半助は近藤勇の孫であった。宮川は金に困って土地を売り出したのだが、田中光顕から聖蹟保存の話を聞いて、3万坪の土地のうち半分を寄付することにした。宮川家としては「かつて勤皇の志士を斬った罪亡ぼし」の気持ちもあったという。当時は子母澤寛の新選組始末記が出版されたり、かつて新選組を預かった会津藩主松平容保の孫娘が秩父宮妃に決まったりと、新選組関係が見直された時でもあった。
田中光顕は、明治天皇が当地で詠んだ御製を探して宮中の御歌所長に調査を依頼した。すると、明治17年(1885年)5月連光寺兎猟の際に詠まれた御製「春ふかき 山の林に きこゆなり けふをまちけむ 鶯の聲」が見つかった。この御製は宮中に秘蔵された御全集にあるものの、公表された明治天皇御集に収録されていない貴重な歌であった。この御製を田中光顕が謹書して、1928年6月に聖蹟奉頌連光会より発行した『連光聖蹟録』に掲げた。同書は児玉四郎が編纂したもので、同書を発行した聖蹟奉頌連光会は、単に連光会ともいい、田中光顕を名誉会長として、彼が当地を訪れた日に遡って創設された形をとる団体であった。会の目的は、多摩村連光寺における天皇行幸と皇太后行啓について「聖蹟を永遠に保存し、その洪大なる余光・余声の跡をあまねく国民に周知せしめ、もって聖徳の奉頌・尊皇心の涵養に資せんことを期す」とされた。所在地は多摩村でなく代々幡町(現渋谷区)笹塚であった。富澤政賢らが田中光顕の協力を得て聖蹟奉頒連光会を設立したともいわれる。
1928年6月『連光聖蹟録』発行時点で聖蹟を記念するものとして次のものがあった。富澤政賢の居宅である富澤邸は明治天皇の行在所となったところであった。向ノ岡の御駒桜(みこまざくら)は、明治天皇が行幸のたびに乗馬を繋いだ桜木であった。侍従藤波言忠が命名した。行幸橋(みゆきばし)が関戸から連光寺へ府道を行く途中に架っていた。1881年の行幸の後、当時の神奈川県令沖守固が命名した(行幸当時当地は神奈川県管下であった)。橋自体は行幸当時のものではなく、1925年に架けられた新しい橋であった。ほか明治天皇御野立所の碑が大松山(現桜ヶ丘公園)に立っていた。
地域のさらなる聖蹟化が進められた。明治天皇の騎馬像を制作し、これを安置する記念館を大松山(現桜ヶ丘公園)に建設することになった。関係者で建設委員会を結成した。田中光顕、富澤政賢、宮川半助、児玉四郎のほか、京王電軌から井上篤太郎、渡辺孝が委員会に加わった。京王電軌は新施設の建設による乗客増加を見込んでいた。同年8月、関根要太郎の率いる関根建築事務所が設計を手掛けることになった。関根建築事務所が提出した計画案ははかなりスケールの大きいものだった。東西の尾根に列柱の回廊を置き、建物北側に噴水を設け、山の斜面に巨大な階段を持つという計画案であった。
同年の11月18日、御製碑を大松山に建立した。明治天皇の御製1首と昭憲皇太后御歌2首を、田中光顕が4尺・8尺の大白紙に謹書して、これを高さ8尺・幅15尺の小豆島産薄紅色花崗岩に彫り付けた歌碑であった。
同年の12月、記念館とは別に、対鴎荘という古屋敷の寄贈を受け、翌1929年の5月にこれを当地の向ノ岡へ移築した。この対鴎荘は、もと太政大臣三条実美別邸で、隅田川西岸に建っていた。明治の初め征韓論政変の心労で病気になってここで療養していた三条実美を明治天皇が見舞いに訪れ、早く病を治して復帰するようにと諭したという由緒をもっていた。移築先の向ノ岡は明治天皇が行幸のたびに乗馬を繋いだ場所であった。移築は田中光顕が富澤らの協力を得て実現した。
記念館は1929年10月12日に起工した。初め建設資金を寄付で賄う予定であったが、世界恐慌により全く金が集まらなかった。そこで当初計画案より規模を縮小し、楕円形の本館だけを予算10万円で建設することにして、京王電軌が建設資金を立て替えた。騎馬像は渡辺長男が田中光顕の依頼を受けて制作した。明治天皇が初めて当地を訪れた30歳の時の姿をモチーフにして、記念館の開館にあわせて作られた。記念館は翌1930年の6月26日に竣工した。関根要太郎と蔵田周忠が設計した近代式鉄筋コンクリート造りの円形大殿堂であった。建物は完成したが、建設に関与した業者に支払いできず、三菱財閥総帥の岩崎小弥太から資金援助を受けてようやく支払いを済ませたという。こうして多摩聖蹟記念館は同年11月9日に開館式を挙げた。明治天皇の行幸を記念する施設であった。京王電軌が記念館の工事に多額の援助をしたのは、当時の日帰りハイキング・史蹟巡りブームにのり、京王線を利用して多摩御陵・高尾山・聖蹟記念館を巡るコースを考えてのことだった。
1930年11月9日、多摩聖蹟記念館の開館式と同日、連光会は多摩聖蹟記念会へ改称した。多摩聖蹟記念会は財団法人として、対鴎荘をも管理し、これを一般に公開した。対鴎荘の建物は多摩聖蹟記念会の所有であるが、その敷地は村社の春日神社の所有名義になっていた。
1933年、対鴎荘が「明治天皇行在所対鴎荘及旧阯」の一部として国の史蹟に指定された。隅田川沿いの旧阯とセットでの指定であった。同時に富澤家住宅が「明治天皇連光寺御小休所」として国の史蹟に指定された。富澤家住宅の建物は慶長5年(1610)の上棟建築とされた。1881年2月、1882年2月、および1884年3月の各行幸で御小休所にあてられた。史蹟指定当時は旧状をよく保存していた。1935年には富沢家住宅の敷地に石柱を建設した。対鴎荘と富沢家住宅はそれぞれ文部省史蹟調査報告書『明治天皇聖蹟』に掲載された。
京王電軌は1937年に当地付近の関戸駅を多摩聖蹟桜ヶ丘駅へ改称した。聖蹟記念館を中心に遊園地化する思惑であった。しかし、田中光顕は聖蹟記念館を精神修養の道場にしようと考えていた。意見が対立した京王電軌は手を引いた。1939年、田中光顕が95歳で没した。多摩聖蹟記念館は、運営に苦労するが、戦時中には精神の発揚・修養のための施設として多くの人々が訪れた。
この間の1940年、すなわち皇紀2600年の仲秋に「明治天皇御野立所」の碑を建立した。碑文によると、ここは明治天皇の行幸のとき仮小屋を建て昼食所に充てた聖蹟であり、「大松山御昼餐所」と称するという。「大松山御野立所」とも称する。石碑は多摩聖蹟記念館構内の入口付近に立つ。
1930年に大松山(現桜ヶ丘公園)の聖蹟記念館ができたころ、金比羅山(現桜ヶ丘住宅地)で健康的遊楽地「紫城」計画が持ち上がった。この計画はやがて精神面を重視した「太子堂」に変わり、軍国主義化とともに「奉仕会道場」へ推移した。いろは坂の階段下に掘抜き井戸を設けてポンプで揚水する水道設備(現多摩市営水道)が整備された。山上に練成用の潔斎(みそぎ)場も設置されて大学教授が指導していた。宿泊施設も整備された。奉仕会は本部を飯田橋に置く全国組織であったが、道場はここだけであった。理事長は陸軍皇道派の重鎮・荒木貞夫大将であった。陸海軍将官や大学教授や民間有力者が関係していて時々来場していた。
太平洋戦争末期、当地の山々には防空部隊が駐留し防空陣地が布設された。帝都東京を空襲から守るためだった。また、立川付近の航空基地や、連光寺周辺の火工廠(現米軍レクリエーション施設)を防衛するためでもあった。
金比羅山の奉仕会の道場は軍部に接収され、防空部隊が駐留した。奉仕会が整備していた水道付き宿泊施設は防空隊員の居住に転用された。1945年に入ると防空陣地が布設されて立入禁止になった。ここに陣取ったのは照空部隊と通信隊であった。寺峰付近にレーダーや照空灯を据え、浄水場付近で総合指揮と電気通信を行っていたようである。立入禁止であったので詳細は不明であるが、戦後掩蔽壕陣地の跡が多数見られた。
当地では連光寺の相談山にも防空陣地が布陣された。連光寺の山上には高射砲隊と照空隊が陣取った。レーダーで敵機の位置を察知して、離れた複数の照空灯で敵機を捕捉照射して、別の場所の高射砲が砲撃したのである。
東京空襲時には当地の上空が爆撃機の通路であった。マリアナから伊豆半島と富士山を目標に飛来した大型爆撃機B29の編隊は、当地の上空付近で向きを東に変えて帝都に向かった。逆に東の房総半島から侵入した編隊は当地上空を通って帰還していった。波状的に飛来する編隊と帰還する編隊がと上空で交差するのが見えた。B29の編隊は照空灯に照射されながら、高射砲弾の届かない高空を往来した。住民は無念と憎悪の目で見上げるしかなかった。
米軍空母艦載機は通常昼間に波状的に飛来した。低空を多摩川に沿って侵入し、関戸橋の付近で上昇して立川方面へ攻撃に向かった。低空飛行であったので、連光寺の山上から眺めれば敵機の背面が見えたと言う。
連光寺も爆撃された。爆弾数十発が山林に落下したが被害は殆ど無かった。防空陣地や火工廠は無事であった。米軍が火工廠の存在を知らないはずはないが、丘陵の山間の樹林の中に分散して潜む工場や倉庫の発見は容易でなかった。
戦後占領下1948年、対鴎荘と富澤家住宅は全国の明治天皇聖蹟とともに国の史跡指定を解除された。対鴎荘は、風雅な料亭になったが、やがて老朽化して閉店した。次第に荒れ果て幽霊屋敷のようになった。1988年、バブル経済のさなか土地開発のため取り壊された。対鴎荘のあった高台には大規模マンションが建設され、高台の一角に公園が整備された。公園は対鴎荘にちなんで「対鴎台公園」と命名された。園内に「明治天皇行幸所対鴎荘」の石柱が立っている。最寄りのバス停は「対鴎荘前」のままである。対鴎荘の復元模型が作られて旧多摩聖蹟記念館に所蔵されている。
もう一つの指定聖蹟であった富澤家住宅は、1990年5月に多摩市へ寄贈された。多摩市はこれを多摩中央公園に復元後移築した。完全な復元は困難であり、屋根の茅葺を銅板葺に替えるなど一部変更した。2020年現在、富澤家住宅は多摩市の文化財「旧富澤家」として保護公開されている。当地の跡地には石柱だけが保存されている。このほか行幸橋(みゆきばし)は1970年に架け替えられている。御野立所の碑は桜ヶ丘公園の内外にいくつか残っているという。