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グロリア魔法瓶製作所
株式会社グロリア魔法瓶製作所(グロリアまほびんせいさくしょ)は、大阪府羽曳野市に本社を置く魔法瓶・調理器具の製造販売をおこなう企業である。1938年創業。
魔法瓶を中心に、ランチジャー、ステンレスクーラー、フライパン等の調理器具の製造をおこなっている。
同社の魔法瓶は1960年代から1970年代にかけて盛んに販売され、比較的安価でかつ品質も高かったことからその多数が今日まで使用されており、近年ではその当時生産された魔法瓶がレトロ趣味も手伝って、一部のオークションなどで人気を呼んでいる。
かつては同業の象印マホービンやタイガー魔法瓶に倣い、動物を商標に使った「犬マークマホービン」のブランドで知られ、十田敬三の歌うCMソングも盛んにテレビなどで放送されたりしていた。
2018年現在、公式ホームページの会社概要では、本社以外の事業所が賃貸マンションの経営と土地賃貸のみとなっているため、商品の製造は外部の業者に委託している模様である。
1938年:寺本商店として大阪市東成区にて創業
1949年:業界初となる輪島塗ケースお櫃を開発
1951年:株式会社に改組。株式会社 グロリア魔法瓶製作所に社名を改める
1962年:八尾工場を新設し本社・工場とも移転
1964年:業界初となるランチジャーの開発に成功
歌って当ててハイ何点(毎日放送制作・NET系)
ダイビングクイズ(毎日放送制作・NET系)
※上記枠の後番組。若井はんじ・けんじ司会(初期は千葉信男)で放映されたクイズ番組。開始当初は当社が冠協賛し「グロリア・ホームゲーム」(前者の番組は『グロリアホームクイズ』)として放映された。なおはんじ・けんじは、同社のランチジャーのCMにも出演していた。
スター誕生!(日本テレビ系)
※1972年4月 - 1974年3月にかけて提供スポンサーとして参加。挑戦者全員に同社の製品が参加賞としてプレゼントされた。
歌謡ハラハラサンデー(NET→テレビ朝日)
※提供クレジットは「犬マークマホービン」名義。
李家正文
李家 正文(りのいえ まさふみ、1909年7月17日- 1998年7月4日)は、歴史学者。朝日新聞社東京本社日本古典全書編集長。
山口県出身。少輔五郎の長男として生まれる。1933年、國學院大學国文科卒。広島女学院専門学校の講師を務めた後、朝日新聞社に入社して映画局長、出版局長、朝日学生新聞社社長などを歴任した。便所の歴史の研究で知られたがほかに広く日本・東アジア史に関する著書多数がある。宗教は曹洞宗。
『厠(加波夜)考』六文館 1932 『こと典百科叢書 第26巻』大空社 2012
『降る話』一誠社 1934
『純文学概論 純文学の意欲と美』建設社 1937
『厠史話』六興出版社 1949
『らくがき史』実業之日本社 1950
『厠風土記』東和社 1953
『らくがき昭和史』河出書房 1956
『くすりの花みち 随筆』淡交新社 1958
『なないろの筆』法政大学出版局 1958
『厠まんだら』雪華社 1961
『古代厠攷』相模書房 1961
『随想の旅・京都』岩野俊夫撮影 実業之日本社 1961
『外国人による日本列島の発見』人物往来社 1962
『たてもの曼陀羅』人物往来社 1962
『らくがき文化史 国宝からトイレまで』講談社 ミリオン・ブックス 1962
『歴史のふるさと奈良』人物往来社 1962
『水の生活史』雪華社 1963
『正倉院随想』鹿島研究所出版会 1965
『トイレット博士』秋田書店 サンデー新書 1965
『筆談墨史』朝日新聞社 1965 増補改訂 学芸書林 1973
『建築工具史話』相模書房 1967
『離婚 その歴史とエピソード』文理書院ドリーム出版 1967
『書芸閑話』朝日新聞社 1970
『書の風土記』木耳社 1971
『泰西中国トイレット文化考』雪華社 1973
『書の詩』木耳社 1974
『書芸探求』木耳社 1975
『トイレット天国』住宅新報社 1976
『探しあてた二千年前のルーツ 私を導いた白い李の花』徳間書店 1980
『黄檗三傑慧極道明禅師伝』大蔵出版 1981
『随筆李花抄』桜楓社 1981
『名筆の詩』木耳社 1981
『遺物が語る古代史』木耳社 1982
『古典の扉をひらく』雪華社 1982
『シルクロードの夢と現実 正倉院随想』鹿島出版会 1982
『トイレットで語ろう 李家正文対談集』相模書房 1982
『文学と歴史の間』桜楓社 1982
『住まいと厠』鹿島出版会 1983
『黄金文化史考 古代生活史散抄』桜楓社 1984
『水と薬と書と』論創社 1984
『水車史考』雪華社 1985
『韓国の文化誌 歴史と人と生活と』泰流社 1986
『孔子の復活 孔子をめぐる虚構と真実』冨山房 1986
『天平の客、ペルシア人の謎 李密翳と景教碑』東方書店 1986
『女たちの中国 古代を彩る史話』東方書店 1987
『古代東アジアに溯る』泰流社 1987
『糞尿と生活文化』泰流社 1987
『文学と伝承の間』永田書房 1987
『異国思想の伝来と日本の宗教』泰流社 1988
『米はどこから来たか』木耳社 1988
『「魏志倭人伝」の虚構と真実』泰流社 1989
『中国古代史を散歩する』泰流社 1989
『中国古代の諸民族』木耳社 1989
『東アジア史の謎』泰流社 1989
『糞尿と生活文化 21世紀のスカトロジー』泰流社 1989
『書道史随想』芸術新聞社 1990
『草根木皮の博物誌 歴史が語る生薬の神秘』泰流社 1990
『怪奇伝承集 史実と伝説の間』泰流社 1991
『真珠と珊瑚』冨山房 1991
『大嘗祭の謎を探る』木耳社 1992
『史伝開眼 東アジアのカーテンを開く』泰流社 1993
『伊都内親王と阿保親王 平安遷都は不安続きで始まった』泰流社 1995
『少年朝日年鑑 1949年版』編 朝日新聞社 1949
『象 少年少女のために』板橋倫行共著 目黑出版社 1949
『筆墨の詩』中村宏共著 木耳社 1979
『幕末維新名士書簡集 李家文書』編 木耳社 1981
テウデリク4世 (フランク王)
テウデリク4世(Theuderic IV、またはTheuderich, Theoderic, Theodoric, 711年/712年頃 - 737年)は、メロヴィング朝の13代目の国王(在位:721年 - 737年)。フランス語名でティエリーとも呼ばれる。
ダゴベルト3世の息子で、721年にキルペリク2世が死去した後、宮宰カール・マルテルにより王位につけられた。しかし、カール・マルテルに実権を握られ、名ばかりの王であった。737年にテウデリクは死去したが、743年にキルペリク2世の息子キルデリク3世が宮宰カールマンとピピン3世の兄弟により王に擁立されるまでフランク王位は空位のままで、宮宰による統治が行われた。
次代国王でメロヴィング朝最後の国王キルデリク3世は一説に息子とも言われているが、キルデリク3世の生年は714年頃もしくは717年頃と目され、テウデリク4世の生年は711年もしくは712年とされている。つまり、2人の年齢差は3〜6歳となり、父子関係を肯定できる年齢差としては有り得ず、甚だ疑問が残る。キルデリク3世もキルペリク2世の息子とされているが推測に過ぎず、メロヴィング王家の一族の者であることは確かだが、血統不詳という説もある。もっとも、639年以降に在位したメロヴィング朝の王の中にはクローヴィス3世やクロタール4世のようにメロヴィング王家の血を引いているのかどうか疑われている者、またはメロヴィング王家の血統に属してはいても具体的な系譜関係が不明な者がいることは事実である。
イオンモール香椎浜
イオンモール香椎浜(イオンモールかしいはま)は、福岡県福岡市東区にあるイオン九州のショッピングセンターである。イオンと親密な関係にある不動産投資信託日本リテールファンド投資法人が当初より土地建物を所有し、ジャスコ香椎浜店(現・イオン香椎浜店)を核に約120の専門店が並ぶ。2003年11月29日に開店した。
2011年11月21日、SCの名称をイオン香椎浜ショッピングセンターから現在の名称に変更した。
また、このイオン香推浜は、ジャスコ香推浜時代に『火曜日はなんかちょっと嬉しい』という、イオングループで開催している『火曜市』のCMの舞台でもあった。(CM内では『新鮮 嬉しい 火曜市』というようなセリフとなっている。)
出店全店舗一覧は公式サイト「」を参照。
※直線距離の近い順
但し、千早駅からの交通網はない。香椎駅・香椎宮前駅からはバスが出ている。
「イオンモール香椎浜」停留所
天神(郵便局前18のりば)から:行先番号23B・27B・28Bなど
香椎・下原方面より:行先番号22・23B・29など
青葉台・みどりヶ丘方面より:行先番号27B・28Bなど
「香椎浜中央」停留所
城浜団地より:行先番号22・22N・29・29Nなど
貝塚方面より:行先番号22・29
二重関節
関節過可動性(かんせつかかどうせい), 又は 二重関節(にじゅうかんせつ)とは、可動域が先天的に通常のヒトより広い関節のことをいう。そのように通常の限界を超えて関節の可動域の広い人を「二重関節の持ち主」といい、確率的には20人に1人程度と言われる。「親指が手の甲につく」というのも二重関節の一種。
関節の可動域が大きいため身体が非常に柔軟であり、180°開脚などの「普通の人が必死に訓練してやっと出来るようになる動き」が最初から何の苦もなく可能であり、更に訓練を重ねれば通常人には到底不可能なポーズをとることすら可能になる。新体操の選手や雑技団の人はこの体質であることが絶対条件、バレエダンサーやフィギュアスケート選手などでも必須ではないが圧倒的に有利な身体条件となる。
一方で、本来ヒトの身体では動くはずのない範囲までどこまでも関節が動いてしまう場合もあり、骨と骨がぶつかったり、脊椎を傷めたりするなどの故障を起こしやすいという欠点もある。
現在世界で活躍し、二重関節として知られているバレリーナには、上野水香、シルヴィ・ギエム、アリーナ・ソーモワ、ナタリア・オシポワなどがいる。
実在の生物やロボットを模した可動フィギュアにおいて、モチーフが持つ可動域を実現するために、回転軸が2つあるパーツを1つの関節に対して用いることがあり、このパーツを二重関節という。
アルブレヒト1世 (マイセン辺境伯)
アルブレヒト1世(Albrecht I., 1158年 - 1195年6月24日)は、マイセン辺境伯(在位:1190年 - 1195年)。傲岸伯(または尊大伯、der Stolze)とあだ名される。マイセン辺境伯オットー(裕福伯)とブランデンブルク辺境伯アルブレヒト1世の娘ヘートヴィヒの長男。ディートリヒの兄。
父はアルブレヒトを差し置いて弟のディートリヒを後継者に据えようと考えていた為、アルブレヒトは1188年、武力によって父親を捕縛した。神聖ローマ皇帝フリードリヒ1世の命令により父を解放するが、これにより相続権の承認を得て、1190年の父の死後マイセン辺境伯に就いた。
フリードリヒ1世の息子ハインリヒ6世に従ってイタリアへ向かったが、すぐに急ぎ戻っている。これは、パレスチナから帰還するディートリヒから自分の領土を守るためであった。ディートリヒは、舅に当たるテューリンゲン方伯ヘルマン1世の支援を受けて辺境領を要求してきたのである。レフェニンゲンの近くで戦闘となり、敗れたアルブレヒト1世は修道士に変装して、苦労の末にライプツィヒへ逃れ、帰還した。
1195年6月24日、フライベルクからマイセンへ向かう途中のクルンメンヘンナースドルフで亡くなった。毒殺されたと推測されている。遺体はアルトツェラ修道院教会に安置された。
1186年にアウシヒ(現チェコのウースチー・ナド・ラベム)でゾフィー・フォン・ベーメン(1195年没、ボヘミア公ベドジフの娘)と結婚したが、子が無く、マイセン辺境伯領はディートリヒが継いだ。
鷲の翼
鷲の翼(わしのつばさ、On Eagles' Wings)はオレゴンカトリック出版から発売されているキリスト教の歌曲。作曲者はマイケル・ジョンカス(Michael Joncas,牧師兼作曲家)。元はミサ用であるが米国で同時多発テロの哀悼として流されることがある。イザヤ書第40章31節をモチーフとしている。
ユネスコ村駅
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ユネスコ村駅(ユネスコむらえき)は、埼玉県所沢市上山口に存在した西武鉄道山口線の駅。
軽便規格当時の山口線「おとぎ電車」の終着駅である。ユネスコ村の西側入口付近、金乗院(山口観音)境内の北側に所在し、狭山線狭山湖駅(現・西武球場前駅)とは数百メートル離れて立地していた。
駅構造は相対式2面2線で、駅舎はホームの東側にあった。駅舎はヨーロッパ風の外観を有する建物で、食堂「ユネスコ食堂」なども設けられてユネスコ村の玄関口となっていた。遊園地前駅と同様に遊戯施設(遊覧鉄道)としての雰囲気が色濃く残る駅であった。
山口線の新交通システム転換に際して、1985年(昭和60年)4月に廃止となった。
なお、新交通システム転換後の山口線の終着駅は西武球場前に移転・統合された。「おとぎ電車」は西武ライオンズ球場(現・西武ドーム)の南端から西方にかけて大きく迂回する経路を辿ってユネスコ村(西武球場前駅の北西)に至っていたが、現在線は同球場の東端より北上して西武球場前駅構内の南東に至り、狭山線ホームと並行して設置された山口線ホームに到着する経路となっている。
1950年(昭和25年)8月に多摩湖ホテル前(後の遊園地西)- 上堰堤間で運行を開始した西武園遊園地(当時)の遊戯施設「おとぎ線」は、1951年(昭和26年)9月のユネスコ村開園に合わせ、西武園遊園地・ユネスコ村の両施設を結ぶ路線として整備するため、上堰堤 - ユネスコ村間をユネスコ村開園と同日の9月16日に延伸開業した。延伸に際して当駅は新たな終着駅として開業したが、従来の終着駅であった上堰堤駅は信号場に格下げされ、「山口信号所」と改称されている。
1952年(昭和27年)7月に「おとぎ線」は地方鉄道法に基く地方鉄道へ転換され、「山口線」と改称されたことに伴って、当駅も単なる遊戯施設の乗車場から鉄道路線の駅(停車場)に昇格した。
山口線の施設更新・新交通システム転換に先立つ1984年(昭和59年)5月13日をもって「おとぎ電車」としての山口線は運行を終了し、当駅も営業休止扱いとなった。翌1985年(昭和60年)4月25日に新交通システム路線として山口線が運行を再開したことに伴い、同日付で「おとぎ電車」の遊園地前 - ユネスコ村間は廃止となり、当駅も廃駅となった。
1951年(昭和26年)9月16日 - 西武園遊園地の遊戯施設「おとぎ線」の路線延伸により開業。
1952年(昭和27年)7月15日 - 「おとぎ線」の地方鉄道転換ならびに「山口線」への改称に伴い停車場に昇格。山口線の駅となる。
1984年(昭和59年)5月14日 - 新交通システム転換工事のため休止。
1985年(昭和60年)4月25日 - 新交通システム転換に伴い休止のまま廃止。
■山口線(軽便鉄道時代)
遊園地前駅 - (中峯信号所)- (山口信号所) - ユネスコ村駅
敷地がユネスコ村の園内であったこともあり、廃止後も駅舎および付帯する設備は資料館として存置された。構内に軽便規格当時の山口線で運用された5形蒸気機関車が31形客車8両とともに静態保存され、駅舎内には各種記念品などが展示されたほか、かつて池袋線などで運用された旧型電車「赤電」の一形式である551系電車クモハ559の前頭部のみのカットモデルも展示保存された。
しかし、1990年(平成2年)11月に園内再開発のためユネスコ村は一旦営業を休止し、これら保存物は旧駅舎を含め全て撤去され、跡地には回転式展望台「UFO」が新設された。その後ユネスコ村はゆり園を除いて2006年(平成18年)9月末をもって閉園(営業休止)となり、それに伴って「UFO」も撤去された。ユネスコ村の営業再開や再開発に関しては未定であることから、現状の同地は荒れるに任せた状態となっている。
一方で駅手前までの廃線跡はよく残されており、現在でも山口観音敷地内の墓地から同寺の千体観音堂入口前を通り、レストラン「ブルーベリー」裏手より雑木林の中の細い砂利道となって続いていることが確認可能である。特に山口観音西側の部分については遊歩道として案内板も立てられている。
三坑駅
三坑駅(さんこうえき)は、台湾基隆市仁愛区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車のみが停車する。
2003年5月9日 - 台鉄捷運化計画により開業。
島式ホーム1面2線の高架駅。
相良頼徳
相良 頼徳(さがら よりのり)は、肥後国人吉藩の第12代藩主。
安永3年(1774年)5月16日、第11代藩主・相良長寛の長男(庶長子)として生まれる。はじめ世子は嫡子(正室の子で次男)の義休と決まっていたが、義休は寛政4年(1792年)9月25日に江戸にて乱心し、樅木九郎兵衛を斬り殺害したため(樅木は事件の二日後に死去)、寛政5年(1793年)1月28日に廃嫡され(系図には病のためと記されている)、代わって頼徳が世子に指名された。寛政6年(1794年)12月16日に従五位下、志摩守に叙任する。享和2年(1802年)2月5日、父の隠居により家督を継ぐ。
藩政においては、藩財政再建を目指して田代政典を家老に登用し、文化4年(1807年)に五人組制度の再建、文化8年(1811年)には検地による年貢増収、そのほかにも新田開発、専売などを行なった。
文政元年(1818年)10月6日、長男・頼之に家督を譲って隠居し、安政3年(1856年)10月1日に死去した。享年83。
父母
相良長寛(父)
浜崎名美恵 ー 観智院、側室(母)
正室
於津、銉 ー 松平頼謙の次女
子女
相良頼之(長男)
相良頼直(三男)生母は於津(正室)
於雅 ー 竹中重英室
於益 ー 相良頼為室
学校法人白鷗大学
学校法人白鷗大学(がっこうほうじんはくおうだいがく)は日本の学校法人。
1951年(昭和26年)学校法人足利学園として創立
1952年(昭和27年)足利学園高等学校設置
1961年(昭和36年)足利学園中学校創設設置
1974年(昭和49年)白鷗女子短期大学設置
1986年(昭和61年)白鷗大学設置、伴い白鷗女子短期大学を白鷗大学女子短期大学部に名称変更
1990年(平成 2年)法人名を学校法人白鷗大学に改称
相良頼之
相良 頼之(さがら よりゆき)は、肥後国人吉藩の第13代藩主。
寛政10年(1798年)10月15日、第12代藩主・相良頼徳の長男として生まれる。母が頼徳の侍女であったため、文化5年(1808年)6月15日に頼徳正室の養子となり、文化6年(1809年)2月5日に世子に指名された。文化11年(1814年)に従五位下、近江守に叙任する。文政元年(1818年)10月6日、父の隠居により家督を継ぐ。
文政7年(1824年)5月13日、名を頼重から頼之と改め、壱岐守に転任する。父の時代から改革を行なっていた田代政典の改革が引き続いて行なわれた。天保10年(1839年)7月17日、長男・長福に家督を譲って隠居し、嘉永3年(1850年)5月10日に死去した。享年53。
父母
相良頼徳(父)
正室
於賀 ー 亀井矩賢の娘
側室
於福 ー 浦崎
子女
相良長福(長男)生母は浦崎(側室)
池田章政(次男)生母は慶寿院(側室)
相良頼基(四男)生母は慶寿院(側室)
於保 ー 米良則忠室後に宮原健之助室
於英 ー 相良中務室
アークシステムワークス
アークシステムワークス株式会社(ARC SYSTEM WORKS CO.,LTD.)は、日本のゲームソフトウェア制作会社。
家庭用ゲームソフト・アーケードゲームの企画、制作、販売を行っている。関連会社として「エープラス株式会社」が存在する。
セガのエンジニアだった木戸岡稔が同社を退職後、1988年1月から家庭用ゲームソフトの受託開発を開始し、同年5月に株式会社アークを設立。1991年に現社名に変更した。
1995年のPlayStation参入を機に自社販売を行うようになり、2000年には『GUILTY GEAR X』でアーケード市場にも参入した。
『ギルティギアシリーズ』を始めとするアニメーションの様な華麗なグラフィックを売りとする2D対戦格闘ゲームの開発を得意とする。同時に格闘ゲームに関するイベントなども主宰する。
『GUILTY GEAR Xrd -SIGN-』では3DCGを駆使した、構図的に2Dセルルック調に見せるアニメーション技術で注目を集めており、他社発売のゲームタイトルでこれらの技術を採用したものもある。
ダウンロードゲームに関しては木戸岡の直轄のもと、新人研修を兼ねて多様多種なジャンルを手がけている。
旧テクノスジャパンが開発・販売していた『くにおくんシリーズ』や『ダブルドラゴンシリーズ』の後継作を開発・販売していた会社の一つであったが、2015年6月にこれら旧テクノスジャパン関連の無体財産権を譲受している。
旧ワークジャムが開発・発売をしていた『探偵 神宮寺三郎シリーズ』についても同様に2016年12月に旧ワークジャム関係の無体財産権を譲受している。
ニコニコチャンネル、およびTwitch、Youtubeにチャンネルを開設しており、定期的に「あーくなま」のタイトルでゲーム紹介やイベント、制作している格闘ゲームの社内大会を配信している。
2016年には韓国ソウルにアジア支店を設立した。
移植作を除く主なパッケージソフトを列記。
NAX MUSIC PLAYER -PlayStation Vita用の音楽ソフト。2012年12月5日配信開始。
キューブクリエイター3D ニンテンドー3DS用のゲームソフト。2015年7月15日配信開始。
ガチャレーシング ニンテンドー3DS用のゲームソフト。2014年7月2日配信開始。
ブライアン・バンクス
ブライアン・バンクス
ブライアン・グレン・バンクス(Brian Glen Banks , 1970年9月28日 - )は、アメリカ合衆国アリゾナ州出身の元プロ野球選手(内野手、外野手、捕手)。
1993年のMLBドラフト2巡目でミルウォーキー・ブルワーズに指名され契約。1996年にメジャー初昇格。1999年には自己最多の105試合に出場。
2000年4月下旬に福岡ダイエーホークスに入団。開幕直後のダイエーは、前年全試合に出場している正捕手の城島健司が指の骨折で戦線を離脱。正捕手不在のダイエーはベテランの坊西浩嗣、ルーキーの的場直樹のほか、一塁手にコンバートされていた主砲の吉永幸一郎が5年ぶりにマスクを被り、更に本来内野手で捕手経験が一切ない林孝哉までブルペンで投手の球を受けるという、まさに捕手の非常事態となっていた。
また開幕4番を務めたメルビン・ニエベスが不振で、更に4月中旬より夫人の出産で一時帰国することになった。球団は、様々なポジションが守れる上にスイッチヒッターであり、ちょうどメジャーの開幕ロースターから漏れていたバンクスの獲得を急遽決めたが、これは緊急避難的な要素が強く、首脳陣は一応捕手経験があり、前年には当時ブルワーズに在籍していた野茂英雄とバッテリーを組んでおり日本人投手の球を受けた経験のあるバンクスに捕手を守らせるケースも想定して獲得している。推定年俸は格安の2,000万円だった。
しかし、蓋を開けてみれば長打どころかヒットすらまともに出ない打撃で、5月上旬に再来日したニエベスの代役にならず、入れ替わりで二軍降格。7月にニエベスが二軍降格処分となったことから再び一軍に昇格したが、やはり全くと言っていいほど結果が出せず、再び降格。シーズン終了前に戦力外通告を受け、日本シリーズの出場メンバーにも登録されず、解雇となった。一塁や三塁でのスタメン起用はあったが、捕手出場は一度もなかった(二軍では捕手として出場していた)。守備や走塁は無難にこなしており、守備固めや代走で出場したこともあるが、ホークスの福岡移転後、一軍の試合に出場して一軍での本塁打0に終わった最初の外国人野手になってしまった。
その後、2002年にフロリダ・マーリンズでメジャー復帰。2003年にはチームがワールドシリーズを制したが、バンクス自身はシリーズのロースター入りはならなかった。同年限りで現役を引退。
初出場:2000年5月6日、対大阪近鉄バファローズ7回戦(大阪ドーム)、6回表に林孝哉の代打で出場
初先発出場:2000年5月7日、対大阪近鉄バファローズ8回戦(大阪ドーム)、5番・三塁手として先発出場
初安打・初打点:同上、3回表に高村祐から右翼へ適時二塁打
23 (1996年 - 1999年)
47 (2000年)
22 (2002年 - 2003年)
イオン若松ショッピングセンター
イオン若松ショッピングセンター(イオンわかまつショッピングセンター)は、福岡県北九州市若松区に立地するイオン九州株式会社運営のショッピングセンターである。イオン(旧・ジャスコ)が核テナントとなるショッピングセンターは、北九州市内で初出店となる。
1919年(大正8年)に建設された、日本初の厚板ガラス製造工場であった日本板硝子若松工場(1977年工場操業停止)跡地を1989年(平成元年)5月にグリーンプラザ開発株式会社が日本板硝子より購入し、土地区画整理事業により道路整備等をした後、2000年(平成12年)に大規模小売店舗立地法に基づき「(仮称)ジャスコ二島ショッピングセンター」として届出。2001年(平成13年)12月着工、2002年(平成14年)10月26日に開店した。
その後、2006年(平成18年)6月9日に増床オープン、2014年(平成26年)に一度リニューアルが行われ、2022年(令和4年)3月3日に8年ぶりとなる全館リニューアルオープンを迎えた。
核テナントであるイオン若松店、2022年3月のリニューアルにより新たにオープンしたホームワイド若松店やイオンバイク若松店のほか、64(金融機関のATMを含む)の専門店テナントが出店している。
出店テナント全店の一覧・詳細情報は公式サイト「」を、営業時間は公式サイト「」を参照。★印は2022年3月のリニューアルで新規出店したテナント。
THREEPPY(生活雑貨)
井筒屋 二島ショップ(百貨店サテライト)
サーティワンアイスクリーム(アイスクリーム)
スターバックスコーヒー(カフェ)
庄屋(飲食)
ソフトバンク&ワイモバイル(携帯・通信)
カーブス(健康体操教室)
トライプラス+/学研教室(学習塾)
英会話 NOVA(英会話)
ラフィネ(リラクゼーション)
チャンスセンター(宝くじ)
北九州市営バス 二島案内所
Honeys(レディス)
ABC-MART(シューズ)
OWNDAYS(メガネ)
武田メガネ(メガネ)
ヴィレッジヴァンガード(書籍・雑貨)
くまざわ書店(書店)
タワーレコード(CD・DVD)
スポーツオーソリティ アウトドアステージ(スポーツ用品店)★
ゴールドジム(スポーツジム)★ ※4月オープン予定
モーリーファンタジー(アミューズメント)
TOYS SPOT PALO(カプセルトイ専門店)★
夢や(駄菓子)
ロッテリア(ハンバーガー)
モスバーガー(ハンバーガー)
保険見直し本舗(保険代理店)
Seria(均一ショップ)
八堵駅
八堵駅(はっとえき)は台湾基隆市暖暖区にある、台湾鉄路管理局(台鉄)の駅。
縦貫線と宜蘭線が乗り入れる二等駅で、平渓線直通の列車以外は東部幹線の全部の列車が縦貫線台北方面に直通する。瑞芳経由の平渓線へは当駅発着が週末中心に多く存在している。自強号などの各級列車の停車駅ではあるが、対号列車については一部に限られている。清代に八堵火車碼頭が設置されたが、現在の七堵駅に位置していた。
1899年7月20日 - 八堵仮乗降場として開業。
1919年5月5日 - 宜蘭線八堵~瑞芳間の開業に伴い、分岐駅となった。
1947年3月11日 - 八堵駅事件が発生。駅長以下駅員17名が死亡・失踪。
2007年1月21日 - 二等駅に降格。
相対式・島式ホーム3面4線の地上駅で島式ホーム1面2線(3番ホーム)が縦貫線用、相対式ホーム2面2線(1・2番ホーム)が宜蘭線用である。1番ホームは駅舎と隣接している。
年別利用客数推移は以下のとおり。
八堵駅 - 暖暖駅
相良長福
相良 長福(さがら ながとみ)は、肥後国人吉藩の第14代藩主。
文政7年(1824年)閏8月19日、第13代藩主・相良頼之の長男として生まれる。文政11年(1828年)2月5日、長福と名乗る。天保9年(1838年)12月16日、従四位下遠江守に叙任する。天保10年7月17日、父の隠居により家督を継いだ。
この頃、藩では祖父頼徳の時代からの家老である田代政典によって、藩財政再建を中心とした藩政改革が行なわれていた。田代の改革は一時的には財政再建を成したが、その一方で農民が苦しみ、また知行を削減された藩士の間でも改革に対する不満が高まっていた。
このような中で天保12年(1841年)2月、改革の一環として豊後より椎茸栽培を導入し、座(特権商人制度)を設けたことにより、作物への課税や椎茸山への入山禁止などに不満を抱いた藩内一円の農民約1万人が、特権商人宅などに打ちこわしを行なった。この事件により、政典は引責自害し、座が廃止されることで事件は収拾した。ところが天保13年(1842年)、一揆を煽動したとして門葉(相良一族)の相良頼直(左仲)も切腹となった。これは、改革をめぐっての家老派と門葉派による対立があったものとされている(茸山騒動)。
その後も天災が相次いで藩財政は苦しく、また長福は軍備の近代化を目指して洋式軍制への改革を推進したが、これが皮肉にも後の丑歳騒動につながった。安政2年(1855年)7月12日、江戸からの帰国途中に発病し、まもなく帰国して病死した。享年32。
長男の頼紹が幼少のため、弟の頼基が養子となって跡を継いだ。
父母
相良頼之(父)
於福、浦崎 ー 側室(母)
正室、継室
大村純高の娘(正室)
操姫 ー 奥平昌高の娘(継室)
側室
子女
相良頼紹(長男)生母は横山氏(側室)
養子
相良頼基 ー 実弟
七堵駅
七堵駅(しちとえき)は、台湾基隆市七堵区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。松山駅に代わる西部幹線各列車の出発駅となっている。一部を除き全ての階級の列車が停まる駅であるが、区間快車も2017年7月の改正を機に現時点で東部幹線からの台北・樹林方面の1本だけ停まらなくなったりなど、東部幹線の列車中心にかなり停車が不規則になっている。西部幹線においては当駅ならびに基隆発着の列車はほぼ全部停車。
樹林駅が対号列車で東部幹線の縦貫のための発着駅に多く使われるされるように、当駅は西部幹線の対号列車の発着駅に多く使われている。これは各対号列車が台北駅を始め、板橋駅、松山駅、南港駅といった各ターミナル駅のどこからでも利用できるよう配慮するためである。樹林駅が西部幹線の対号列車で停車するケースが少ないが、当駅も同様に東部幹線の対号列車においては当駅の停車は少なめになっている。また西部幹線中心の列車は当駅とともに隣接の新北市汐止区に位置する汐止駅にも大方は停車する。
1891年10月20日 - 八堵火車碼頭として開業。
1897年8月11日 - 「七堵駅」へ改称。
1979年6月 - 電化完了。
2007年1月21日 - 前站旧駅舎廃止、新駅舎使用開始。
2005年8月3日 - 七堵調車場供用。
2008年5月15日 - ダイヤ改正により、松山駅に代わり西部幹線各列車の出発駅となる。
2010年7月28日 - 前站側旧駅舎が基隆市文化局の歴史建築に指定。
島式ホーム4面9線の盛土上の半高架駅。
過去のホームは北行列車の停車する前站と南行列車が停車する後站に分類される、現在停車しているのは、後駅である。
広大な七堵調車場構内に位置するため駅内の死角が多く、台湾の交差点でよくみられる歩行者信号「小緑人」の派生版が設置され、アニメーション表示で列車の発着状況の案内を行い利便性を高めている。
↓台北・高雄方面
〕
Oh!FM
『Oh!FM』(オー!エフエム)は、日本ソフトバンク(現・SBクリエイティブ)より発行された、富士通のパソコン・FMシリーズ向けのパソコン雑誌。本項では、後継誌の『Oh!FM TOWNS』(オー!エフエムタウンズ)、『FMVファミリー』についても解説する。
1982年12月 - 冬号より季刊誌として創刊(創刊号の発行日は1983年1月1日)。
1983年6月 - 第3号より隔月刊化。
1984年3月 - 4月号より月刊化。本号より採用されたロゴは「O」の文字が二重丸であったため、『◎h!FM』と表記されることもある。
1991年9月 - 10月号より、当時富士通の主力パソコンだったFM TOWNSにちなみ、誌名を『Oh!FM TOWNS』に改題。号数は『Oh!FM』のものを継承。本号より採用されたロゴは「FM TOWNS」の部分がパソコンのFM TOWNSのそれと同じ「FM」を小さく書く表記であったため、『Oh!FMTOWNS』と表記されることもある。
1996年1月 - 2月号を最後に休刊。富士通が自社のパソコンの主力をDOS/V機のFMVシリーズに移行したことなどから、先に休刊した『Oh!X』(最終号は1995年12月号)の後を追うように休刊となった。
1996年4月24日 - 後継誌として、FMVシリーズ専門誌『FMVファミリー』が隔月刊誌として創刊(当初はムック扱い)。号数は『Oh!FM』『Oh!FM TOWNS』のものを継承せず、改めて第1号とした。編集部のスタッフの大半はこちらに移行。
1997年 - 『FMVファミリー』月刊化。
2000年3月24日 - 『FMVファミリー』5月号を最後に月刊誌としての発行を終了。
2000年6月 - 『FMVファミリー』2000年夏号 がムックとして刊行。
2000年10月 - 『FMVファミリー』2000年秋号 がムックとして刊行。
1994年10月号(表記上は「10・11月合併号」)のアンケート集計結果によると、読者の平均年齢は26.1歳。年齢層のピークは18歳で、20代〜30代と厚みが続く。
1994年5月号(表記上は「5・6月合併号」)のアンケート集計結果によると、FM TOWNS発売以前からの読者は10数%に留まり、『Oh!FM TOWNS』改題後からの読者が60%以上を占めた。
ソフト&ハードの解析記事や、ゲーム、音楽、グラフィック、各種ユーティリティ、改造、新製品や周辺機器の紹介など、数多くのFMシリーズ関連の記事が掲載された。
谷山浩子の気絶すんぜん☆なのらー(1986年7月号〜1996年2月号)
連載エッセイ。谷山はもともと同誌の読者で、一読者として読者投稿コーナーにハガキを出したことがきっかけでスタートした。
きょうふの水曜日(1987年7月号〜1990年8月号)
ジョークソフトコーナー。1985年9月号/1986年8月号の「夏休み特集」で掲載された、ジョーク記事・ジョークプログラムの流れを引き継いだ連載記事。
お気楽♪BASIC(1991年10月号〜1993年8月号)
F-BASIC386入門ガイド。連載終了後に書籍化もされた(『FM TOWNSお手軽プログラミング入門 お気楽♪BASIC』永倉一之、ソフトバンク、1993年、ISBN 4-89052-452-5)。
数多くの独自拡張BASICの記事が掲載され、これら拡張BASIC上でないと動作しない投稿プログラム(主に音楽系)も多数掲載された。
F-BASIC V3.0 Levelγ/ε/χ(1987年12月号、1988年3月号、1988年7月号)
漢字ROMカードを搭載したFM-7等の200ライン機で日本語文字列処理機能を実現させた。LevelχについてはLevelεに虫つくろいを行うとレベルが変更される形になっている。
PLAY@/HGPLAY/WHGPLAY/EDPLAY(1986年2月号、1987年10月号、1988年5月号、1989年6月号〜7月号)
本来内蔵PSG音源にしか対応しないF-BASIC V3.0のPLAY文をFM音源カードなどの拡張カードに対応させた。F-BASIC V3.3のPLAY文とほぼ等価(LFO機能が若干異なっていた)の機能を実装したPLAY@、ディチューン機能などの細かい表現やSSGによるPCM機能などを追加したHGPLAY、FM音源カードを更に追加してFM音源6音SSG6音の演奏を可能にした(ただし負荷の関係からSSGによるPCM機能は外された)WHGPLAY、これらに加えMIDIにも対応したEDPLAYが存在した。
以下のゲームソフトが誕生した。
リングの上は大さわぎ(1984年11月号)
プロレスゲーム。
GUTCHANBANK(ぐっちゃんばんく)(1985年6月号)
アクションゲーム。
寿司麻雀(1985年9月号)
麻雀漫画『ぎゅわんぶらあ自己中心派』(片山まさゆき)に登場する創作麻雀をゲーム化したもの。
少年マイクのひとり旅(1986年1月号)
FM77AV専用のアクションゲーム。
しゃべるんどすえ(1990年4月号)
SSGの実際の出力を測定し、3Chのアッテネータを併用することによって、従来の手法よりも高音質なPCM再生を試みるプログラム。
新作ソフトウェア紹介記事では、フロッピーディスクの2Dや2DD、2HDの「2」を省略する表記法が慣例的に使われていた。例えば「3.5″HD」は「3.5インチハードディスク」ではなく「3.5インチ2HDフロッピーディスク」を意味する(他にも5インチ2HD→5HD・5″HD、3.5インチ2D→3.5D・3.5″Dなどの例がある)。富士通FMシリーズでは専ら両面ディスクのみが使われてきたためである。
月号の後に(○○号)と書かれているのは、当時の雑誌の付録に関する規定からムック扱いとなった号である。
太っ腹No.1(1989年8月号)
日本の雑誌として初めてCD-ROMを付録にすることを試みたが、当時はCDを定期刊行誌の付録として添付することは許可されておらず、そのため通常の音楽CDと同様のCDケースに入った形で付録として添付する予定だったものの、取次業者に取り扱いを拒否される事態となった。結局本誌には付録CD-ROMの引換券を封入し、購入者は大手書店や一部のパソコンショップで引き換えてもらう形態を取らざるを得なかった(定期購読者には直接送付された)。なお、一部のパソコンショップでは引換券の代わりに既にCD-ROMが付属していたケースもある。
天晴CD Vol.1 飛龍の巻(1994年11月号(秋の特別号))
天晴CD Vol.2 鳳凰の巻(1995年8月号)
『FMVファミリー』になってからは、毎号CD-ROMの付録が付いた。
太っ腹FD平成1号(1991年10月号(新装刊No.1号))
太っ腹FD平成2号(1992年4月号(春の特別号))
太っ腹FD平成3号(1992年8月号(夏の特別号))
太っ腹FD平成4号(1992年12月号(冬の特別号))
太っ腹FD平成5号(1993年3月号(春の特別号))
太っ腹FD平成6号(1993年8月号(夏の特別号))
太っ腹FD平成7号(1993年11月号(秋の特別号))
太っ腹FD平成8号(1994年3月号(春の特別号))
太っ腹FD平成9号(1994年6月号(初夏の特別号))
太っ腹FD平成10号(1995年3月号)
FILES Oh!FM(1983年11月)
『Oh!FM』の1~3号を再編集したもの。
FMショートプログラム集(1985年)
桃介橋
桃介橋(ももすけばし)は、長野県木曽郡南木曽町読書(よみかき)にある木曽川に架けられた橋。橋の名は橋の建築主である大同電力社長福澤桃介に因む。桃の橋とも称される。
1922年(大正11年)に完成した木橋である。1978年(昭和53年)には破損・老朽化のため使用取りやめとなり、廃橋の町議会決議を受けるに至った。しかし撤去のための費用がなかったために実際に廃橋とはならず、1993年(平成5年)に南木曽町のふるさと創生事業「大正ロマンを偲ぶ桃介記念公園整備事業」の一環として復元され、再び渡河の用に供されるようになった。
意匠的・技術的に優秀と認められ、読書発電所施設の一部として日本国の重要文化財に指定されている。2007年には、近代化産業遺産の一部として公表された。
4径間の吊橋であり、橋桁を鉛直方向に吊るとともに、水平方向にも地面からワイヤーで支えた吊り状構造になっている。橋桁トラスは木造で橋長は247.762 mと、木造吊橋としては日本でも有数の長さである。3基の橋脚のうち中央の橋脚には河川敷に下りる石階段が設けられ、川に親しめる工夫がなされると同時に橋脚の安定が図られている。「桃介橋保存・活用検討特別委員会」のメンバーであった当時名古屋大学在籍の馬場俊介は、論文「桃介橋の修復事業の検証 〜 力学的安全性照査の重要性」(1994年(平成6年))において、「本来は堅牢な構造とすべき中央橋脚が逆に最も脆弱な構造となっていることが、桃介橋の復元計画において最も難しい問題を提起した」との趣旨でこの点に触れている。
復元事業実施に当たっては「桃介橋保存・活用検討特別委員会」において、「安全性の保持」を必須要件とした上で「将来にわたり実施可能な維持・管理」と「文化財としての保存」の2つの要件のバランスをどのような形で取るかに注意が向けられた。これにより、必ずしも大正期当初の建設時に用いられた材料や構造に固執することなく柔軟に変更を加えつつも、強度不足の問題を人数制限により回避するなどの運用面からの方策があわせて取られている。
架橋当初は発電所建設資材の運搬を目的としていたことから、橋中央にはトロッコのレールが引かれていた。復元に際しても文化財としての価値を残すという観点から、その痕跡を残すように配慮されている。
橋長 - 247.762 m
幅員 - 2.728 m
中央2径間:104.442 m、104.496 m
左岸側1径間:23.950 m
右岸側1径間:14.874 m
トラス高 - 2.333 m
鉄筋コンクリート部:13.300 m,
練石基礎部(中央):14.326 m
桃介橋は、大同電力により、読書発電所建設資材の運搬路として架けられた。
橋の建築主で、当時大同電力の社長でもあった福澤桃介(1868年 - 1938年)にはこの橋を「桃介橋」と名付けたい意向があったものの、周囲に反対されたためやむなく「桃之橋」とした。「桃介橋」が正式に橋の名称とされたのは、1993年(平成5年)の復元時からである。
1921年(大正10年) - 建設開始。
1922年(大正11年) - 完成。
1950年(昭和25年) - 読書村(現在の南木曽町)に寄贈され、村道となる。
1978年(昭和53年) - 増水による耐風索破断のため、通行止めとなる。
1993年(平成5年) - 近代化遺産として復元され、通行可能となる。
1994年(平成6年) - 5月、土木学会田中賞作品賞を受賞。12月、近代化遺産「読書発電所施設」の一部として日本国の重要文化財に指定される。
2007年(平成19年) - 11月、近代化産業遺産「近畿の経済や中部のモノづくりを支えた中部山岳地域の電源開発の歩みを物語る近代化産業遺産群」の一部として公表される。
2012年(平成24年) - 従来の水銀灯に替わるLEDを用いた夜間ライトアップ開始。
東海旅客鉄道(JR東海)中央本線 南木曽駅より徒歩で約10分。
国道19号・長野県道264号南木曽停車場線沿線。
樅の木は残った (NHK大河ドラマ)
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五堵駅
五堵駅(ごとえき)は、台湾新北市汐止区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。
1902年6月1日 - 開業。
1906年6月30日 - 旅客営業休止。
1913年9月21日 - 旅客営業再開。
1966年1月1日 - 二等駅に昇格。
1990年3月1日 - 三等駅に降格。
2002年6月1日 - 簡易駅に降格、汐止駅の管理駅となる。
2004年5月 - 旧駅舎撤去。
2006年4月9日 - 高架線及び新駅舎供用開始。
島式ホーム1面2線の高架駅。
年別利用客数推移は以下のとおり。
汐止駅
汐止駅(シーズィーえき)は、台湾新北市汐止区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。ターミナル駅となる七堵駅とともに西部幹線中心に大方の各階級の列車が停車するものの、東部幹線の対号列車は大半が通過し、区間快車も一部のみの停車となるため、かなり両極端な停車となっている。
1891年10月20日 - 水返脚火車碼頭として開業。
1920年10月1日 - 汐止駅と改称。
2006年4月9日 - 高架線、新駅舎供用開始。
島式ホームの2面4線の高架駅。
→(側線)
□(島式ホーム)
→(本線)
←(本線)
□(島式ホーム)
←(側線)
年別利用客数推移は以下のとおり。
年別利用客数推移は以下のとおり。
大同路(台5甲線;車站建築緊鄰此側)
新台五路(台5線)
YouBike(新北市公共自転車):汐止車站、汐止区綜合運動場站、汐止公園站
停留所は《汐止》、《汐止後火車站》、《汐止後車站》に分かれている。
台北市市区公車と新北市公車の路線が乗り入れる。
住民向けの無料バス(新北市新巴士を参照)
全台鉄路商務総局(劉銘伝鉄道)
基隆台北線(廃止)
八堵火車碼頭 - 水返脚火車碼頭 - (南港乗降場) - 錫口火車碼頭
太平洋電気通信協議会
太平洋電気通信協議会(たいへいようでんきつうしんきょうぎかい、PTC:  Pacific Telecommunications Council)は、環太平洋の情報通信について、国際機関等の枠にとらわれずに自由に討論する場として設立された民間組織。本部はアメリカのハワイ州。
ユーアンドケイ
ユーアンドケイ (U&K) は、愛知県名古屋市緑区に本社を置く、日本のアダルトビデオメーカーである。
1997年(平成9年)に会社設立。『女子校生れず先輩と私』、『ヴァージンレズシリーズ』などのレズものの映像ソフトをリリース。
2010年(平成22年)4月より自社商品の流通をアウトビジョン(北都)に委託している。
代表的なシリーズ以下の通り。
『あぶない女子校生シリーズ』
『誘惑レズミセスシリーズ』
『女子校生れず先輩と私シリーズ』
『ヴァージンレズシリーズ』
有限会社イデアワークス(商品販売卸会社)
有限会社フリーウェア(商品販売委託会社)
南港駅
南港駅(なんこうえき)は、台湾台北市南港区にある、台湾鉄路管理局・台湾高速鉄道・台北捷運の駅。
台湾鉄路管理局からは縦貫線(西部幹線・東部幹線)、台北捷運からは板南線、台湾高速鉄道の合計3路線が当駅に乗り入れる。2026年には北宜直線鉄道が乗り入れる予定。
台鉄駅については、2016年7月1日に台湾高速鉄道が台北駅から当駅まで延伸したが、延伸直後でもまだ区間車とごく一部の莒光号しか停まっていなかった状況があったため、とても開通後に二等駅から一等駅に昇格したレベルの停車ではなかった。しかし、徐々に停車本数が増やされて利便性が多少向上されてきており、今もまだ対号列車の自強号、莒光号はいくらかの通過はあるものの、区間快車以下の非対号列車においては全てが停車するまでの改善はされてきており、台北駅、板橋駅、松山駅との台北・新北市内のターミナルの分散化がされつつある。
当駅の停車の大幅増加により、列車によっては最速達の普悠瑪号・太魯閣号も南港、松山、台北の3駅連続停車も多く存在し、当駅の停車とは逆に松山は通過の対号列車も中には存在する。
台北捷運では駅番号を導入しており、板南線に「BL22」が振り分けられている。
1899年7月20日 - 縦貫線開業。
1966年1月1日 - 二等駅に昇格。
1986年7月21日 - 華山駅廃止に伴い貨物業務が移管される。
1987年7月15日 - 一等駅に昇格。
2001年6月1日 - 地下化事業に伴い貨物業務を停止、二等駅に降格。
2002年12月15日 - 地下化及び3路線接続工事のため臨時駅舎を開設。
9月21日 - 地下化工事完了と地下駅舎の供用開始。
12月25日 - 台北捷運南港線が同駅へ延伸開業し、始発駅となる。
2011年2月27日 - 台北捷運板南線同駅 - 南港展覧館駅間延伸開業に伴い途中駅となる。
1月28日 - 台湾高速鉄道の駅舎が竣工し、試運転が行われる。
5月12日 - 台鉄駅が一等駅に再昇格
7月1日 - 台湾高速鉄道当駅開業および台北駅から延伸開業。合わせて高速バスの当駅延伸乗り入れや捷運南港線の終電繰り下げも実施された。
10月16日 - 台鉄が対号列車の多くを停車させるダイヤ改正。
2017年4月27日 - 台鉄が当駅での自強号の停車本数を上下計21本から同197本に、発着する全列車は週1,436本に増発。
地下駅。台湾鉄路管理局のホームは地下3階にあり、島式ホーム3面6線と単式ホーム1面1線を有する。2面4線を縦貫線が使用しており、1面2線は北宜直線鉄道用としてホームが確保されている。残りの単式1面1線は保線車両留置用。
台湾高速鉄道のホームは地下1階にあり、島式ホーム3面6線を有する。
改札口は台湾鉄路管理局・台湾高速鉄道共に地下2階にある。
島式ホーム1面2線を有する地下駅で、ホームドア(ハーフハイトタイプ)が設置されている。台湾の国民的絵本作家幾米(ジミー・リャオ)によるパブリックアートがホームとコンコースに施されている。
出口1、2は南側、出口1A、2Aは北側にある。出口2はエレベーター付き。
出口1:忠孝東路七段
出口2:国家文官学院
出口1A:台鉄南港車站、南港路、環球購物中心南港店
出口2A:台鉄南港車站、南港路、環球購物中心南港店
2015年度の台湾鉄路管理局の1日平均乗降人員は14,814人であり、台湾鉄路管理局中23位。
2016年11月の資料によると台北捷運の1日平均乗降人員は約31,107人であり、台北捷運中52位。
2017年6月の高鉄の資料によると、開業1年弱で台北駅の利用客数の約10%に相当する旅客が当駅を利用している。全体の乗客数は増えたものの台北駅の利用者数は微減にとどまっており、当初展望していた25%前後のシェアには至っていない。
南港ソフトウェアパーク(南港軟体園区)
北部流行音楽中心(建設中)
潤泰南港駅ビル(A、B1-3、C1-2棟)
CITYLINK(1~8F)
必勝客(ピザハット)CITYLINK南港店
ホテルコートヤード・バイ・マリオット台北 (B棟7-30F)
喜楽時代影城南港店(11-14F)
環球購物中心南港店(A1棟1-2F、B1-2F)
南港転運站西站(C棟)
YouBike(台北市公共自転車)
南港駅(忠孝東路)
南港駅(興華路)
2017年4月18日、南港転運站のうち南港転運站西站が開業し、国道客運の7路線が発着することになった。
停留所名は《南港車站》、《捷運南港站》、《南港行政中心》
■台湾高速鉄道
南港駅 - 台北駅
南港展覧館駅 (BL23) - 南港駅 (BL22) - 昆陽駅 (BL21)