tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
荒川雄太
荒川 雄太
荒川 雄太(あらかわ ゆうた、1987年10月14日 - )は、東京都大田区出身の元プロ野球選手(捕手)。右投右打。現在は埼玉西武ライオンズの三軍バッテリーコーチ兼ブルペン捕手を務めている。
東京都大田区出身。中学時代にアジアAA選手権大会に日本代表として出場。その後日大高へ進学し、高校通算26本塁打を記録した。
2005年の高校生ドラフト会議で福岡ソフトバンクホークスより1巡目指名を受け入団。同年オフにFA権を行使しシアトル・マリナーズへ移籍した城島健司の後継者として期待され、入団当時は「ポスト城島」と称された。
2008年のファーム日本選手権では、適時打とスクイズで2打点をあげる活躍を見せ、守備でも先発のルーキー岩嵜翔を好リードで1失点完投へと導き、優秀選手賞を受賞した。
2009年シーズンはファームで40試合に出場するも打率.179と打撃面で課題を残し、2010年は怪我のため22試合の出場に留まり、打率も前年と同じく.179と低迷、同年10月1日に戦力外通告を受けた。
その後、11月10日に開催された2010年度12球団合同トライアウト(第1回)に参加し、打撃面では無安打に終わったもののリード面を評価され、11月11日に埼玉西武ライオンズが荒川を獲得することが公式発表され、12月6日に入団会見が行われた。この戦力外通告から西武との契約までの模様は2010年12月29日放送『プロ野球戦力外通告・クビを宣告された男達』において一部始終が放送された。
移籍後は一度も一軍に昇格することなく、2012年11月1日に現役引退を発表、2013年よりブルペン捕手としてチームに残留することが決定した。
2023年より三軍バッテリーコーチに就任。引き続き、ブルペン捕手も兼任する。
22(2006年 - 2010年)
63(2011年 - 2012年)
93(2013年 - 2019年)
103(2020年 - 2022年)
98(2023年 - )
佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線
佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線(さがけんどう・ふくおかけんどう14ごう とすあさくらせん)は、佐賀県鳥栖市から福岡県朝倉市に至る県道(主要地方道)である。
佐賀県側の距離は短く、福岡県の区間が大半を占める。三井郡大刀洗町から朝倉市にかけての一部区間や朝倉市の三連水車付近では狭小区間があるが、全体的に2車線の整備された道路である。
商工団地北入口交差点 - 福岡県小郡市福童間は2018年(平成30年)8月に事業化された九州自動車道小郡鳥栖南SICへのアクセス道路として味坂SIC(仮称)工区が事業化された。
起点:佐賀県鳥栖市曽根崎町(曽根崎交差点、国道3号交点、佐賀県道246号鳥栖停車場曽根崎線終点)
終点:福岡県朝倉市山田(恵蘇宿交差点、国道386号交点、福岡県道511号吉井恵蘇宿線終点、福岡県道588号甘木吉井線上)
総延長:23 km
整理番号「14」は1975年(昭和50年)3月31日までは現在の国道385号に相当する「福岡那珂川神埼線」(福岡市博多区 - 神埼市)が主要地方道として指定されていた。
1982年(昭和57年)4月1日 - 建設省(現・国土交通省)が主要地方道に指定。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、主要県道鳥栖朝倉線が鳥栖朝倉線として主要地方道に再指定される。
2018年(平成30年) - 味坂SIC(仮称)工区事業化。
2019年(平成31年)3月29日 - 福岡県告示第263号により、旧道の県道指定が解除され、一部は福岡県道88号久留米小郡線の単独区間となる。
国道322号(福岡県三井郡大刀洗町大字鵜木・鵜木交差点 - 三井郡大刀洗町大字上高橋)
福岡県道584号八重亀菅野来春線(福岡県三井郡大刀洗町大字三川 地内)
福岡県道33号甘木田主丸線(福岡県朝倉市片延 - 朝倉市中)
福岡県道511号吉井恵蘇宿線・福岡県道588号甘木吉井線(福岡県朝倉市山田 地内)
SDIF (ソニー)
SDIF (Sony Digital Interface Format) とは、デジタルオーディオの伝送規格の一つでソニーの社内規格である。規格はSDIF-1,SDIF-2,SDIF-3の3種類があり、SDIF-2はAES/EBU規格、S/PDIF規格が普及する以前の業務用音響機器ではデファクトスタンダードであった。
SDIF-1はもっとも初期の規格であるが資料に乏しく関係者からはパラレルインターフェースであったという証言を得ているがフォーマットの内容など詳しい内容は不明である。
2chのデジタルオーディオ信号をL,R,Wordclockの3本のBNCケーブルで伝送する。マルチトラックレコーダーにおいてはD-SUB50ピンにて24chの差動信号とBNCケーブルのWordclockの組み合わせで伝送する。
2chのシステムにおいては特性インピーダンス75Ωの伝送路である。入出力レベルは元来はTTLレベルである。
マルチチャンネルの差動入出力に関してはRS-422フォーマットに準じた差動ラインドライバ、レシーバによって構成される。
PCM-10、PCM-100、DAE-1000、DAE-1100、DAE-3000、PCM-1600、PCM-1610、PCM-1630
PCM-3324、PCM-3324A、PCM-3348、PCM-9000、PCM-3402、PCM-7010F
SDIF-2のハードウェアを元にDSD信号を伝送できるようにプロトコルを変更したもの。
伝送はBNCケーブル、Clock専用ケーブルが不要となり、ch数分のBNCケーブルのみで伝送可能である。
エコミュージアム
エコミュージアム(Ecomuseum)とは、エコシステム(生態学)とミュージアム(博物館)とをつなぎ合わせた造語で、ある一定の地域において、住民の参加によって、その地域で受け継がれてきた自然や文化、生活様式を含めた環境を、総体として永続的な(持続可能な)方法で研究・保存・展示・活用していくという考え方、またその実践である。
エコミュージアムは、展示資料の現地保存、住民が参加しての運営などにより、地域を見直し、その発展を目指すことに特徴がある。エコミュージアムは博物館として明確な形態があるわけではなく、さまざまなタイプのものが存在しうる。
発祥はフランスであることから、元々はフランス語の「エコミュゼ」であり、「エコミュージアム」というのはその英訳である。
エコミュージアムは、1960年代後半に国際博物館会議(ICOM)の初代ディレクターであったリヴィエール(G.H.Rivière)がその概念を提唱し推進に尽力したものである。「エコミュージアム」という用語そのものはユグ・ド・ヴァリーン(Hugues de Varine)により考案された「エコミュゼ」(écomusée)の英訳であり、1971年の第9回国際博物館会議の席上で公に発表された。その後、世界各地に紹介され、地域に応じた展開をとげている。
リヴィエールの提唱した概念によれば、地域の人びとが自らの地域社会を探究し未来を創造するための家たる博物館であり、「地域社会の人々の生活と、その自然環境・社会環境の発達過程を史的に探究し、自然遺産および文化遺産を現地において保存し、育成し、展示することをつうじて、当該地域社会の発展に寄与することを目的とする新しい理念を持った博物館である」。(日本にエコミュージアムを紹介した新井重三の後掲書に紹介されている)
コア・サテライト・ディスカバリートレイル
エコミュージアムの構成要素は、地域の紹介所の機能を果たす拠点施設「コア」、現地で保存された展示対象たる「サテライト」、コアとサテライトあるいはサテライト相互をつなぎ、地域の魅力再発見へと導く「ディスカバリー・トレイル」(発見の小径)などからなる。これらで「つなぎ」、構成される地域全体が資源となる。(このモデルは、エコミュージアムの基本的な定義とは関係ないが、日本では多くの試行例が採用しているモデルとなっている)
これによると、つまり、これまでの神社仏閣・名勝・景勝地などの既存の有名観光資源を広範囲に移動しつつ駆け足で「巡る」タイプの「観光」ではなく、広い意味での新しい「旅」のフィールドとなる。
従来型の博物館(ミュージアム)は、次の特徴を持っている。
対象~高度な文化
場所~建物を新たに建築し、収集・収蔵品を建物・施設内に「取り込む」
主体~学芸員という専門家の管理のもとで、保存･展示
利用~一般大衆による受動的利用
であり、要するに(エコミュージアムとの対比をあえて強調していえば)高度な文化を扱う学芸員という専門家が主で利用者が従という関係で、文化を閉じ込めるものであるといえる。
これに対して、エコミュージアムには、専門家のもの、特殊な文化を扱うという考え方はない。
対象~その地域の生活そのもの(現在は存在しないものの、記憶として残る文化遺産・ソフトも含む)
場所~フィールドを活用し、その地で保存。集めたり移したりするための箱物を新たに必要としない(移す場合はなるべく現状保全)点在しているものを「つなぐ」ことに意義がある。
主体~住民・地域外住民。学芸員という専門家が主役ではなく、地域住民が主役
利用~住民・地域外住民が訪れ、活用する。
つまり、エコミュージアムは、その地の現在の生活や文化がどんな経緯でつくられてきたかということを住人自身が知り、また、他の土地の人たちにそれを見せることによって理解し、再確認する。そして、正しく受け継いでいくことに意義がある。
こうした一連の営みによって地域の活性化を図り、産業の発展をめざすことがエコミュージアムの目的であり、実践であるといえる。
ただ、たとえ一地域の産業活動であっても、その大半は商取引を通じてグローバル経済に組み込まれてしまい、事業として成り立たせていくことが第一の課題であり、他地域からの資金・利潤の獲得により産業の発展にまでつなげていくことは実際にはなかなか難しい。
エコミュージアムの取り組みが盛んなのは、中山間地域・田園地域である。
これらの地域にあるのは、民家、棚田、果樹園、背後の雑木林・竹林、小川、せせらぎ、水車・水車小屋、鎮守の森、そして山中に点在していた炭焼き小屋などである。いずれも、生活の手段たるものが大半であり、本来は相互の関連や周辺環境との関わりの中で存在してきたものであるが、これまでの博物館のあり方では、文脈を保ったままの収集は困難であった。こうした日常の生活の要素やその利用といった「場面」「シーン」を丸ごと見せるのが、エコミュージアムの考え方である。
丸ごと見せることで、地域住民がエコミュージアム活動に関わる契機となり、来訪者にとっても地域住民にとっても、生きた形での生活文化の学習が可能となる。
エコミュージアムは、日本においては、1995年頃新井重三等によって紹介された。なお、新井重三は翻訳する場合は「生活・環境博物館」とすべきとしている。
その後、「エコ」「ミュージアム」という語感のよさもあり、地域づくり計画・構想等において盛んに紹介されたが、コンセプトが未消化のまま言葉が先行したきらいは否めない。
しかしながら、直接エコミュージアムの理念にもとづき計画・設置されたものとは言いがたいが、その思想は、地域づくりに適用されている。例えば、山形県朝日町では「まちは大きな博物館」「まち全体が博物館、町民すべてが学芸員」をキーワードとし、町行政の地域づくり計画の中に位置づけたことで知られる。
また、地域の生活や文化を担っている人の活動を見せることによって、保存・継承しようという施設は各地にみられるようになってきた。たとえば、愛知県豊田市足助町の「三州足助屋敷」や群馬県みなかみ町須川の「たくみの里」などはその一例といえよう。「手仕事」が静かに注目されているのも一つの現われと言えよう。
このように、エコミュージアムという言葉を用いるかどうかは別にして、「地域全体が博物館」というまちづくりのコンセプトは全国各地で見られる。
エコミュージアムが紹介された以前から保存・活用の活動が全国で進んでいる町並みなども、生活しつつ保存するという考え方に立てば、その一つともいえる。その意味では、エコミュージアムという用語は使わないにしても、考え方としては日本においても浸透しつつあるといえよう。
地域全体が博物館という考えから発展したフィールド・ミュージアム等の考え方にも、エコ・生態系重視の考え方は相当に弱まるが、特定の地点に集中させるのではなく、「巡ってゆく」「現地であることを大切にする」等の思想は部分的ではあるが、受け継がれている。
Quaero
Quaero(クエロ、Latin:for I seekの意味)は、2005年4月からフランス及びドイツ政府が中心となって開発されている検索エンジンである。2013年12月31日で開発終了。プロフェッショナルおよび一般のパブリックアプリケーション(検索エンジンなど)向けのマルチメディアおよび多言語のインデックス作成および管理ツールの開発を目的としたヨーロッパの研究開発プログラム  。欧州委員会は、2008年3月11日にフランスから付与された援助を承認。
このプログラムはOSEOによってサポートされこれはドイツの複数のパートナーが参加したフランスのプロジェクト。コンソーシアムはThomson SAが主導。 コンソーシアムに関与した他の企業は、 フランステレコム 、 エクサリード 、   、Jouve、 Grass Valley GmbH  、 Vecsys 、Vocapia Research、 LTU Technologies 、およびSynapseDéveloppement 国立コンピューター科学制御 研究所 、 研究所の 科学技術 研究所 、 IRCAM 、 RWTHアーヘン 、 カールスルーエ大学、トゥールーズ情報科学研究所クリップIMAG、 Institut Mines-Télécom 、 Institut national de la recherche agronomique フランス国立視聴覚研究所、 フランス国立図書館 、LIPN、  および装備総局などのような公共機関や多くの公的研究機関も参加。
AIIプレスリリースによると、主な対象アプリケーションは、マルチメディアドキュメントの制作、ポストプロダクション、管理、配布のための専門的なソリューション、視聴覚アーカイブやデジタルライブラリなどの文化遺産へのアクセスの促進など3つの広範なクラスに分類できた。
Quaeroは2005年4月にシラクとゲアハルト・シュレーダーがフランスとドイツの閣僚会議中 で発表された。2005年8月、ジャック・シラクは、こうしたプログラムに資金を提供するために設立された新しい機関、 Agence de l'innovation industrielle (AII)の発足時に、2006年1月に新年の演説で公表。2006年4月にAIIによって選択された最初のプログラムの一部であったが2006年12月、ドイツ新政府は Theseus Program名の下で、ナレッジマネジメントとセマンティックウェブを対象としてわずかな変更プログラム資金の一部を充てることを発表。 Quaeroは2008年3月に欧州委員会の承認を受け   フランス政府からの99百万ユーロは、プログラムの開発に向けられた 。
Quaeroは、 Googleだけでなく、 Yahoo 、MicrosoftのBing 、 Ask.comなどの他の商用検索エンジンに対するヨーロッパの競争相手としてもよく説明されていた。
そしてテキストベースの検索エンジンを目的としたものではなく、主にマルチメディア検索を目的としていた。 検索エンジンは、視聴覚文書の認識、転記、索引付けおよび自動翻訳の手法を使用し、複数の言語で動作し、また画像の自動認識とインデックス付けを行う計画もあった。
The Economistの記事よれば、Quaeroはユーザーがキーワードのグループだけでなく、「クエリイメージ」を使用して検索できるようにしたという。「画像マイニング」として知られるこのプロセスでは、形状と色を認識するソフトウェアを使用して、クエリ画像に類似した画像を含む静止画像とビデオクリップを検索および取得していた。 (ソフトウェアはLTU Technologiesによって提供された。 )
フランスは画像検索を研究していたが、ドイツはコンテンツをテキストに変換し、プロジェクトから撤退する前に他の言語に翻訳することを目的として、音声クリップとサウンドメディアの検索を進める予定であった。 これにより、上記の「クエリイメージ」のパラダイムに従って「クエリサウンドクリップのクエリ」も可能になるとした。
フランスの風刺的な新聞Le Canardenchaînéは、プロジェクトの背後にある資金はMicrosoftとGoogle双方の指摘があり(by カナール・アンシェネ) 検索専門家オートノミー( フィナンシャルタイムズ )は、この計画を「見当違いで不必要なナショナリズムの露骨なケース」と呼んだ。 主な問題は、Quaeroの稼動時には、検索エンジン市場はメディアとデバイスの機能においてQuaeroよりも何世代も先にあったからで、シラクは、インターネットの世界的な進歩よりもフランスの誇りを守ることに関心があると主張する者もいるとおりである。
IEEEスペクトラムで執筆しているNick Tredennickは、「Googleに資金を提供している、精力的な起業家が関与するプロジェクトで真っ向から対決するのは愚かだろうとコメントしています。 複数政府のコラボレーションで同じことを試みることは、説明を超えています。」
The Economist印刷版によれば、2007年1月6日(pp。5)、ドイツ側が「コストについて不平を言い、独自の縮小された検索エンジンを生産することを示した」ので、Quaeroは「廃棄された」と報道。
2006年12月18日、 Hartmut Schauerte  経済労働省内の国務長官はポツダムでのITサミットでドイツのコンソーシアムがTheseus Programと呼ばれる検索プロジェクトをまとめたと発表。これは  Quaeroとは異なるもの。
不一致の主な原因は検索エンジンの形式であり、ドイツのエンジニアはテキストベースの検索エンジンを好み、フランスのエンジニアはマルチメディア検索エンジンを好んだというが、多くのドイツのエンジニアは、自分たちの理想に基づいたプロジェクトではなく、反Googleプロジェクトになりすぎていると考えていたことにも言及。
プロジェクトは2013年12月31日に終了した。
岡山県道232号鹿忍片岡神崎線
岡山県道232号鹿忍片岡神崎線(おかやまけんどう232ごう かしのかたおかかんざきせん)は岡山県瀬戸内市と岡山市東区を結ぶ一般県道である。
起点:岡山県瀬戸内市牛窓町鹿忍・鹿忍交差点(岡山県道28号岡山牛窓線交点)
終点:岡山県岡山市東区神崎町・千町川筋交差点(岡山県道28号岡山牛窓線・岡山県道231号神崎邑久線交点)
総延長:約14.5km
岡山市(東区)
岡山県道28号岡山牛窓線(瀬戸内市牛窓町鹿忍・鹿忍交差点)
岡山県道233号宝伝久々井南水門線(岡山市東区宝伝)
岡山県道234号東片岡宿毛線(岡山市東区東片岡)
岡山県道233号宝伝久々井南水門線(岡山市東区南水門町)
岡山県道28号岡山牛窓線・岡山県道231号神崎邑久線(岡山市東区神崎町・千町川筋交差点)
クロアチア海軍
クロアチア海軍(Hrvatska Ratna Mornarica;略称HRM)は、クロアチア共和国軍の海軍組織。
クロアチア海軍教育・訓練司令部
直轄部隊:
2011年6月現在。『Jane's Fighting Ships 2011-2012』より。
過去に就役した艦艇については「クロアチア海軍艦艇一覧」を参照。
R-2級×2
Krakj級×2隻
(RTOP11 Kralj Petar Kresimir IV) - 1992年
(RTOP12 Kralj Dmitar Zvonimir) - 2001年
旧・芬ヘルシンキ級×2隻
(RTOP41 Vukovar) - 2008年再就役
(RTOP42 Dubrovnik) - 2008年再就役
Končar級×1
(RTOP21 Sibenik) - 1991年
戦車揚陸艇(LCT)
Cetina級×2隻
(DBM81 Cetina) - 1993年
(DBV82 Krka) - 1995年
車両兵員揚陸艇(LCVP)
21型×3隻
DJB103-104、107
22型×1隻
MPMB型×1隻
(LM51 Korcula) - 2007年
(Krajica Mora) - 2009年進水
各型×2隻
BRM-81、83
PDS-713
BMT1型×5隻
BMT1-5
各型×2隻
Učka、Jadranka
機動海岸ロケット発射機×3基
海岸砲×21門
沿岸レーダー×14基
岡山県道233号宝伝久々井南水門線
岡山県道233号宝伝久々井南水門線(おかやまけんどう233ごう ほうでんくぐいみなみすいもんせん)は岡山県岡山市東区内を通る一般県道である。
起点:岡山県岡山市東区宝伝(岡山県道232号鹿忍片岡神崎線交点)
終点:岡山県岡山市東区南水門町(岡山県道232号鹿忍片岡神崎線交点)
総延長:約5.4km
岡山市(東区)
岡山県道232号鹿忍片岡神崎線(岡山市東区宝伝)
岡山県道232号鹿忍片岡神崎線(岡山市東区南水門町)
福岡玉屋
#fff
株式会社福岡玉屋(ふくおかたまや)は、かつて福岡県福岡市博多区中洲で営業していた日本の百貨店。
長崎県佐世保市で1920年(大正9年)に百貨店を開業させた田中丸一族は、1925年(大正14年)に、福岡市中洲に福岡市で初となる百貨店をオープンさせた。。
しかし、昭和40年代以降、博多駅の移転や西日本鉄道などによる天神地区の商業開発などで中洲地区の商業地盤が徐々に低下。売上げの落ち込みは止まらず、店舗も老朽化した。現在の博多リバレインイニミニマニモにあたる下川端地区の再開発で、福岡市から核テナントしての入居を要請されるも、社内で議論は二転三転し、結局要請を断った。また、西鉄福岡駅地区再開発計画でも核テナントの要請を断っている。
売り上げの落ち込みは止まらず、経営の維持が困難となり、1999年(平成11年)7月15日に閉店、百貨店としての70年あまりの歴史に幕を下ろした。この日は、博多祇園山笠の「追い山」の日にあたり、地元の中洲流が博多祝い歌と博多手一本で長年の地域への貢献に感謝を表した。
その後建物の解体までには数年を要したが、外資系企業などを中心としたプロジェクトグループにより新たなビルが建設され、2006年、新たな商業施設「ゲイツ」がオープンした。
1806年(文化3年) - 肥前国小城郡牛津村(現・佐賀県小城市牛津町牛津)西町で初代田中丸善蔵が荒物店「田中丸商店」を開業。
1918年(大正7年)10月30日 - 佐世保玉屋の前身が「株式会社田中丸呉服店」に改組。
1925年(大正14年)9月29日 - 福岡市東中洲町に「株式会社玉屋呉服店」を設立。
福岡市初の百貨店として開業。九州では佐世保玉屋に次ぐものだった。
1941年(昭和16年)2月 - 「株式会社福岡玉屋」へ改称。
1942年(昭和17年) - 香港店開業。
1962年(昭和37年)8月 - 玉屋リネン・サービス設立。
1967年(昭和42年)9月 - サニクリーン九州設立。
1972年(昭和47年)9月 - 玉屋友の会設立。
1974年(昭和49年)3月 - ローズサービス設立。
1979年(昭和54年)5月 - 博多地所設立。
1986年(昭和61年)4月 - フレッシュ玉屋設立。
1988年(昭和63年)2月 - タック設立。
1989年(平成元年)2月 - 九州知多家設立。
玉屋食品 - 1965年(昭和40年)9月設立、本社福岡市、資本金1000万円、持株比率65%、飲食業。
玉屋リネンサービス - 1962年(昭和37年)8月設立、本社福岡市、資本金4000万円、持株比率100%、クリーニング業。
玉屋友の会 - 1972年(昭和47年)9月設立、本社福岡市、資本金200万円、持株比率100%、友の会。
フレッシュ玉屋 - 1986年(昭和61年)4月設立、本社福岡市、資本金3000万円、持株比率100%、物品販売業。
昭和室内装備 - 1943年(昭和18年)6月設立、本社福岡市、資本金1500万円、持株比率81%、家具製造業。
サニクリーン九州 - 1967年(昭和42年)9月設立、本社福岡市、資本金1億円、持株比率50%、清掃具レンタル業。
ローズサービス - 1974年(昭和49年)3月設立、本社福岡市、資本金5500万円、持株比率100%、清掃具洗濯業。
博多地所 - 1979年(昭和54年)5月設立、本社福岡市、資本金3000万円、持株比率35%、不動産賃貸業。
タック - 1988年(昭和63年)2月設立、本社福岡市、資本金3000万円、持株比率47%、広告・店装業。
九州知多家 - 1989年(平成元年)2月設立、本社福岡市、資本金4000万円、持株比率100%、飲食業。
小津安二郎が監督した映画『お早よう』では、最寄駅(東京郊外の新興住宅街が舞台)からの通勤帰途に、笠智衆や東野英治郎らが立ち寄る赤ちょうちん街の屋外広告の一つとして、同店名見出し看板が使用された。
白峰宮
白峰宮(しろみねぐう)は、香川県坂出市に鎮座する神社で、明治維新以前は崇徳天皇社であった。明ノ宮(あかりのみや)とも呼ばれる。旧社格は県社。さぬき十五社第九番。
保元の乱(1156年)の敗北により崇徳上皇は讃岐国へ配流され、同年旧暦8月10日に讃岐に上陸し最初の約3年間を林田の雲井御所で過ごした後、長寛2年(1164年)旧暦8月26日に崩御するまでの約6年間を鼓岳の御堂に幽閉されていたと云われ、その鼓岳は当地であるとの説がある。なお、当地ではなく府中鼓ヶ丘木ノ丸御殿(現在の鼓岡神社の場所)で過ごしたとも云われている。そして、上皇の玉体を荼毘にふすまでの間、当地の後方にある 清水に浸しておいたところ毎夜、上皇の御所があったとされる所から神光が輝いたといわれる。二条天皇の宣旨を受け、崩御したその年のうちに御所の跡に上皇の鎮魂のため崇徳天皇社が造営された。その後、寛元2年(1244年)後嵯峨天皇により再建、荘園が施入され、その際、摩尼珠院を別当寺とした。
天正年間に兵火により焼失したが、その後、再建され、江戸時代には崇徳天皇社野沢井宮・崇徳天皇明の宮などと呼ばれ、金華山妙成就寺摩尼珠院と一体の存在として四国八十八箇所の七十九番札所となっており、崇徳天皇社は「天皇さん」と呼ばれ、摩尼珠院は「天皇寺」と称するようになった。
それから時代は下り幕末の動乱を憂いた孝明天皇は崇徳上皇の御霊を京都に戻し鎮魂することを提案したが、慶応2年(1866年)旧暦12月25日に実現しないまま崩御した。慶応3年旧暦1月9日に意志を継いだ明治天皇が践祚(せんそ)、上皇の命日の慶応4年旧暦8月26日讃岐に勅使が派遣され、翌日旧暦27日に京都御所で即位式が行われ、旧暦9月6日に上皇の御霊が京都の白峯宮に到着し、翌日その御霊を明治天皇が参拝した。なお、さらに翌日の旧暦8日に慶応から明治に改元されている。
当宮から崇徳上皇の御霊が京都へと戻った後、崇徳天皇社は白峰宮となり、天照大神と金山御神体カナヤマビメとカナヤマビコを祀る神社となり、神社の境内にある寺院は廃寺か移転という神仏分離令の方針で摩尼珠院は廃寺とされ摩尼珠院院主は当宮の初代神官になった。なお、明治20年に筆頭末寺の高照院が摩尼珠院の跡に移転し、天皇寺として札所を引き継ぎ、白峰宮の三ツ鳥居(三輪鳥居)から社殿に向かう参道の両脇に天皇寺高照院の境内がある。
三ツ鳥居:「崇徳天皇」の扁額。享保19年(1734年)衆力合成惣氏子中と柱に刻まれている。
本殿・拝殿
境内社 幸神社
境内社 天満宮(祠)
御神木の楠木:樹齢約500年とみられるクスノキが境内に聳え、神木として崇められている。「香川の保存木」にも指定されている。
八十蘇場の清水:境内より約200m背後の境外にある。 崇徳上皇の伝説の他にも、伝説を残す湧水。
10月第1日曜日は、例大祭が行われている。参加山車:江尻太鼓台、庄太鼓台、別宮太鼓台、醍醐北太鼓台、原獅子台
予讃線八十場駅から南へ800m。
岡山県道234号東片岡宿毛線
岡山県道234号東片岡宿毛線(おかやまけんどう234ごう ひがしかたおかしゅくもせん)は岡山県岡山市東区内を通る一般県道である。
起点:岡山県岡山市東区東片岡(岡山県道232号鹿忍片岡神崎線交点)
終点:岡山県岡山市東区宿毛(しゅくも)(岡山県道28号岡山牛窓線交点)
総延長:約2.2km
岡山市(東区)
岡山県道232号鹿忍片岡神崎線(岡山市東区東片岡)
岡山県道235号橋詰千手線(岡山市東区東幸崎)
岡山県道28号岡山牛窓線(岡山市東区宿毛)
ブルガリア内務省国家国境警察庁
ブルガリア国家国境警察庁(ブルガリアこっかこっきょうけいさつちょう、Национална служба "Гранична полиция"、略称:НСГП)は、ブルガリア共和国の国境警備隊、沿岸警備隊を管掌する機関。内務省に所属する。通称、国境警察(グラニチナ・ポリツィヤ)ともいう。
共産政権時代は、国境軍(Гранични войски)という軍事組織であったが、1997年、警察組織に改編された。
岡本順治
岡本 順治(おかもと じゅんじ、1954年9月29日 - )は、日本の言語学者。専門は、ドイツ語学・認知意味論・言語理論。学習院大学文学部ドイツ語圏文化学科教授。学位は、文学修士(上智大学)。
1977年獨協大学外国語学部ドイツ語学科卒業、1983年上智大学大学院外国語学研究科言語学専攻博士後期課程満期退学。1995年から1996年まで筑波大学現代語・現代文化学系講師、96年より助教授。1998年より東京都立大学 (1949-2011)人文学部助教授、都立大の廃止に際し首大非就任者の会に参加。現在、学習院大学文学部ドイツ語圏文化学科教授。
『ドイツ語文法へのプロローグ』郁文堂 2004
『解説がくわしいドイツ語入門』白水社 2014
『独検対策2級ドイツ語問題集』岡本時子共編著 白水社 1997
『独検対策2級問題集』岡本時子共編著 白水社 2001
『独検対策準1級問題集』岡本時子共編著 白水社 2008
『独検対策2級新問題集』岡本時子共編著 白水社 2011
『講座ドイツ言語学 第1巻 ドイツ語の文法論』吉田光演共編 ひつじ書房 2013
『独検対策準1級・1級問題集』岡本時子共編著 白水社 2016
イアン・ボストリッジ『シューベルトの「冬の旅」』岡本時子共訳 アルテスパブリッシング 2017
静岡県道345号裾野停車場線
静岡県道345号裾野停車場線(しずおかけんどう345ごう すそのていしゃじょうせん)は、静岡県裾野市にある道路(県道)である。
起点:静岡県裾野市平松 御殿場線 裾野駅前
終点:同市佐野 静岡県道394号沼津小山線交点(通称:佐野二本松)
静岡県道21号三島裾野線 裾野駅前
静岡県道394号沼津小山線 佐野二本松
民主主義科学者協会法律部会
民主主義科学者協会法律部会(みんしゅしゅぎかがくしゃきょうかいほうりつぶかい)は法学者有志による協会(学会・研究会。通称、民科法律部会)。
すべての分野における法学研究者の研究上の連絡、協力を促進して民主主義法学の発展をはかることを目的とする法学者によって構成される。
1946年創立の民主主義科学者協会(民科)を母体とする。民科の中で唯一活動を続けている全国部会である。2022年時点で会員数は約518人。
1946年1月12日、創立総会宣言。1950年代後半、民科が活動停止。1957年10月20日、規約を制定し学会として活動するようになる。1973年、年刊機関誌『法の科学』創刊。
民主主義科学者協会法律部会編『法社会学の諸問題』北隆館、1950年再刊、国書刊行会、1977年
『在日朝鮮人の「帰国協定」打切りをめぐる法的問題の研究』民主主義科学者協会法律部会、1967年
民主主義科学者協会法律部会編『沖縄協定:その批判的検討』日本評論社、1971年
民主主義科学者協会法律部会編『だれのための「司法改革」か:「司法制度改革審議会中間報告」の批判的検討』、『法の科学』第30特別増刊号、日本評論社、2001年
民主主義科学者協会法律部会編『「司法改革」の総決算:憲法の理念に基づく真の司法改革をめざして』、『法の科学』第36号(特別増刊号)、日本評論社、2006年
民主主義科学者協会法律部会編『改憲・改革と法:自由・平等・民主主義が支える国家・社会をめざして』、『法律時報』増刊、日本評論社、2008年
民主主義科学者協会法律部会編『安保改定50年:軍事同盟のない世界へ』日本評論社、2010年
学校法人希望学園
学校法人希望学園(がっこうほうじんきぼうがくえん)は、日本の学校法人。
北海道札幌市豊平区月寒西1条9丁目10-15
札幌第一高等学校(札幌市豊平区):1958年開校
北嶺高等学校(札幌市清田区):1989年開校
北嶺中学校(札幌市清田区):1985年開校
釧路第一高等学校(釧路市):1978年閉校
法人は、札幌第一高等学校と北嶺中学校・高等学校の関係を兄弟校と位置付けている。
過去には、釧路市愛国に釧路第一高等学校も存在していたが、度重なる労使紛争により昭和53年に閉校している。
4代目理事長の岩澤靖は札幌大学の創設にも関わっているが、学校法人希望学園と学校法人札幌大学の間には特に関係はない。
7代目理事長の加清準は加清純子の実兄、戸田城聖の甥。
杉野正
杉野 正(すぎの ただし、1958年5月25日 - )は、日本の実業家。T&Sコンサルティング株式会社代表取締役。
代表取締役社長をしていた頃のしなの鉄道を急速に経営黒字化させたことでヘッドハンティングされ、埼玉高速鉄道代表取締役社長を務めた。
神奈川県川崎市多摩区出身。武相高等学校、神奈川大学経済学部卒業後、ユニ・チャームに入社。その後エイチ・アイ・エス在籍時の2002年6月、澤田秀雄が田中康夫からしなの鉄道の再建を依頼されたため、澤田の後押しでしなの鉄道社長に就任。不利な契約の解消、コスト削減、増収・「儲ける」事を意識付ける厳しい社員教育を行い、2年間でしなの鉄道を黒字経営にした。
その活動が一部マスメディアで報道されると、当時巨額の赤字を抱えていた埼玉高速鉄道の再建のため埼玉県から招かれ同社社長に就任した。
営業職に長く就いており、埼玉高速鉄道時代に自ら記念乗車カードの発売を行うなどの営業活動を行った。利益追求的かつトップセールス型の公共交通機関経営の様子は一部マスメディアで好意的に取り上げられる。自身を「プロのサラリーマン」と自称する。また、日経スペシャル ガイアの夜明け(第137回、2004年11月30日放送)「しがらみを断ち切れ 〜赤字第3セクター再建への道〜」で埼玉高速鉄道が特集された時、杉野自身が「鉄道界又は信州のカルロス・ゴーン」として紹介された。
埼玉高速鉄道の社長職を2006年11月16日付けの取締役会で退任し、2007年4月の統一地方選挙神奈川県知事選挙に立候補したものの、現職の松沢成文に大差をつけられ落選。自由民主党神奈川県支部連合会の推薦を得ていたが、自由民主党本部からの推薦や支援はなかった。
選挙終了後の2007年5月、アルテサロンホールディングス傘下の美容室フランチャイズ運営企業・スタイルデザイナーの代表取締役社長に就任。平行して
2008年1月には創業家から経営再建を託される形でシャトレーゼの社長に就任したが、僅か半年後の6月創業家との経営方針の不一致により同社社長を退任した。2011年、同じくアルテサロンホールディングス傘下の美容室運営企業・アッシュの代表取締役会長に就任。
2013年、ツカダ・グローバルホールディング傘下のブライダル事業企業、アクア・グラツィエの専務取締役に就任。
2017年に独立し、コンサルティングを営むT&Sコンサルティング株式会社を設立した。
『俺が黒字にしてみせる!』 かんき出版、2003年、ISBN 4761261331
下井草
下井草(しもいぐさ)は、東京都杉並区の地名。現行行政地名は下井草一丁目から五丁目。住居表示実施済み区域である。郵便番号は167-0022。
杉並区の北部に位置する。北を西武新宿線、西を環八通り、南を早稲田通り、東を中杉通りに囲まれた、東西に細長くやや東南方向に広がった四角形の北東部を切り欠いた形状の範囲にあたる。おおむね東南部を一丁目として、東から西へ二丁目から五丁目が並ぶ。北辺を走る西武新宿線を境として北は井草に隣接し、西は環八通りを境として上井草に、南は早稲田通りを境として清水・本天沼、東南部では中杉通りを境として阿佐谷北に、それぞれ隣接する(いずれも同区)。北東部の「切り欠き」は中野区白鷺の一部である。地内東南部を西南から東北へ流れる妙正寺川は、一丁目と二丁目の境界となっている。地域の西部にはかつて妙正寺川支流の井草川が流れていたが、現在は暗渠化されている。主に住宅地として利用されている。 荻窪警察署の管轄内にあたる。
江戸時代の多摩郡下井草村の流れを汲む地名である。下井草村は、江戸時代初期に井草村が上井草・下井草に分かれることで成立した。
ただし、江戸時代の「下井草村」の範囲は、現在の「下井草」の範囲とは異なっており、より広い範囲を指した。現在の下井草の大部分(二丁目から五丁目)に加え、清水、井草、上井草の東部(一丁目から二丁目)が、かつての下井草村である。現在の下井草一丁目は、江戸時代の天沼村の一部であった。
1889年の町村制施行により、上井草村・下井草村・上荻窪村・下荻窪村が合併し、東多摩郡井荻村となった(東多摩郡は1896年に豊多摩郡になる)。「井荻」は井草の井と荻窪の荻とを組み合わせたもので、現在の井荻駅に名を残している。また、天沼村は杉並村に編入された。
1924年に杉並村、1926年に井荻村が、それぞれ町制を施行し、杉並町・井荻町となる。
1927年には川越鉄道村山線(現・西武新宿線)が開通し、下井草駅・井荻駅が開業する。
1932年、豊多摩郡杉並町・井荻町は東京市に編入され、杉並区の一部となる。1963年、住居表示の実施により、従前の下井草町に向井町他の一部を合わせた区域を現行の下井草一丁目から五丁目とする。
下井草一丁目 - 向井町、(旧)天沼三丁目
下井草二丁目 - 向井町、下井草町
下井草三丁目 - 向井町、下井草町
下井草四丁目 - 向井町、下井草町、中瀬町
下井草五丁目 - 神戸町、住吉町
2017年(平成29年)12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
当地域内には西武新宿線下井草駅(二丁目)と井荻駅(五丁目)がある。最寄駅は、地域東部では阿佐ケ谷駅・鷺ノ宮駅、地域中部では下井草駅、地域西部では井荻駅となる。
東京都道311号環状八号線(環八通り)
関東バス・西武バスの路線バス
地域内に関東バス阿佐谷営業所(早稲田通り沿線)が設けられている。
ボーイスカウト日本連盟(スカウト会館)
静岡県道160号千本城内線
静岡県道160号千本城内線(しずおかけんどう160ごう せんぼんじょうないせん)は、静岡県沼津市を通る一般県道である。千本浜、千本松原が近い。
陸上距離:0.9km
起点:沼津市本字千本(千本公園入口)
終点:沼津市本字魚町(静岡県道139号原木沼津線・静岡県道159号沼津港線交点)
高山紀齋
高山 紀齋(たかやま きさい、嘉永3年12月12日(1851年1月13日) - 昭和8年(1933年2月5日))は明治時代の歯科医。東京歯科大学の前身高山歯科医学院を設立した。
備前岡山藩(現・岡山県岡山市)出身。幼名は彌太郎。岡山藩家老日置家の家臣・高山紀次の長男。母は清子。叔父の磯田軍次兵衛由道(鴨方藩士・藩主傅役)に素読を授けられ儒教を学ぶ。1868年から翌年にかけて戊辰戦争に従軍。神戸事件では備前藩兵の一員であった。
1870年上京して慶應義塾に入塾し英学を修めると、1872年にアメリカに渡り歯科医学を学んだ。1878年に帰国した後、東京市京橋区銀座(現・東京都中央区銀座)に高山歯科診療所を開業した。1890年、東京市芝区伊皿子坂上(現・東京都港区三田4丁目)に高山歯科医学院を設立。当時黎明期にあった日本の歯科医学教育の体制作りに尽力した。また、歯科界のヨコの結束作りにも尽力、すでに歯科医として開業していた伊沢道盛、小幡英之助とともに日本歯科医会を設立、その初代会長に就任した。1899年高山歯科医学院の経営を血脇守之助に譲ったあとは歯科教育の現場から手をひき、臨床医として診療活動いそしんだ。時には召されて皇族、政治家の診療にも当たったという。1933年2月5日、82歳で死去。戒名は高岳院悟道紀齋居士。正六位、勲五等。
父・高山紀次 - 岡山藩士
叔父・磯田由道 - 岡山藩士。藩主の教育係主任。子孫に磯田道史がいる。
妻・あい - 森山茂の長女。あいは鳩山和夫とも縁談話があり、どちらに嫁ぐが話題となった。父方叔母の夫に五代友厚。
弟・瓜生源太郎 - 歯科医
甥・瓜生春太郎 - 歯科医
路線価
路線価(ろせんか)は、市街地的形態を形成する地域の路線(不特定多数が通行する道路)に面する宅地の、1m2当たりの評価額のこと。課税価格を計算する基準となるものであり、相続税や贈与税の基となる相続税路線価と、固定資産税や都市計画税・不動産取得税・登録免許税の基となる固定資産税路線価がある。単に「路線価」と言った場合、相続税路線価を指すことが多い。
相続税路線価は、土地取引の指標となる公示地価(地価公示価格)の8割程度の価格となっており、国税局長によって定められている。国税庁によって例年7月に1月1日時点の価格が公表されている。2011年11月1日、国税庁は、東日本大震災を反映した調整率を発表した。
固定資産税路線価は、公示地価の7割を目途とする価格であり、市町村長(東京都区部の場合は東京都知事)によって定められている。1月1日時点の価格であり、その価格は原則として3年に1回の基準年度に見直される。市町村長(及び東京都知事)は原則として毎年3月31日までに固定資産の価格(固定資産税評価額)等を決定し、その決定後に遅滞なく路線価を公表することとなっている。
最高路線価は、ある地域の路線価のうち最も評価額が高かったものを指す。
国税庁が毎年発表している各都道府県庁所在都市の(相続税路線価による)最高路線価の変遷、および、政令指定都市のそれらを以下に記載する。東京都の場合は、都庁所在地の新宿区に限らず、特別区部の範囲である。
各年1月1日時点。
太字は特別区部および政令指定都市
三大都市圏に所在する都市は背景が黄色。
単位は「万円/m2」
塚原二四三
塚原 二四三 (つかはら にしぞう、1887年(明治20年)4月3日 - 1966年(昭和41年)3月6日)は、日本の海軍軍人。海兵36期・海大18期。最終階級は海軍大将。日本海軍で最後に大将に昇進した二人の軍人の一人。
1887年4月3日、福井県で父・塚原開太郎と母・たけの五男として生まれる。
本籍は山梨県中巨摩郡三恵村(現南アルプス市)である 。甲府中学を経て、1908年(明治41年)11月21日に海軍兵学校36期を20位の成績で卒業、少尉候補生となり、練習航海に出発。同期に有栖川宮栽仁王少尉・沢本頼雄大将・南雲忠一大将がいる。
1910年1月15日、海軍少尉に任官。12月、砲術学校普通科学生を拝命。
1911年4月、水雷学校普通科学生を拝命。
1911年(明治44年)8月、「敷島」乗組。12月1日、海軍中尉に昇進。
1912年12月、佐世保海兵団付。
1913年5月、「夕立」乗組。
1914年3月、「阿蘇」乗組。
1914年(大正3年)12月1日、海軍大尉に昇進し、海軍大学校乙種学生を拝命。
1915年12月、「海風」乗組。
1916年4月28日、「最上」航海長に就任。1916年12月1日、「関東」航海長に就任。
1917年8月9日、「千歳」航海長に就任。
1918年12月1日、海軍大学校甲種学生を拝命(18期)。
1920年11月26日、卒業。1920年(大正9年)12月1日、海軍少佐に昇進し、第二艦隊参謀に就任。
1921年(大正10年)2月25日、横須賀海軍航空隊附。以後は航空職域で務める。4月、軍務局付。7月6日に臨時航空術講習部員となる。
1922年12月、軍令部第一班第二課参謀に就任。
1924年(大正13年)12月1日、海軍中佐。
1926年(大正15年)1月15日に鳳翔副長に就任。
1927年(昭和2年)4月5日、航空本部教育部員に就任。12月1日、航空本部総務部員に就任。
1929年(昭和4年)11月30日、海軍大佐に昇進し、軽巡洋艦「大井」艦長に就任。
1931年(昭和6年)12月9日、ジュネーヴ会議全権随員を務める。
1932年(昭和7年)11月28日、航空廠総務部長に就任。
1933年(昭和8年)10月20日、赤城艦長に就任。1934年(昭和9年)11月1日、航空本部総務部長に就任。
1935年(昭和10年)11月15日、海軍少将に昇進。
1937年(昭和12年)12月1日、第二航空戦隊司令官に就任。日華事変に参加。12月15日、第二連合航空隊司令官に就任。艦載機からなる現地派遣部隊の指揮を務めた。1938年(昭和13年)12月15日、陸上攻撃機からなる第1連合航空隊司令官に就任。当面の目標であった南京・漢口の攻略が完了した一方、相次ぐ爆撃で機体を消耗していたために、塚原が実際に爆撃の指揮を取ることも少なく内地で再編することになった。
1939年(昭和14年)10月3日、再編した第1連合航空隊を漢口で出迎えた塚原ら航空隊首脳部は、中国軍の奇襲爆撃を受けた(漢口空襲)。この爆撃によって塚原は左腕切断の重傷を負い、翌年4月まで療養生活を送った。療養中の1939年(昭和14年)11月15日に中将へ昇進した。1940年(昭和15年)4月15日、鎮海要港部司令官に就任。
1941年(昭和16年)9月10日、第十一航空艦隊司令長官に就任。12月、太平洋戦争勃発。開戦時は、フィリピン・マレー攻略の航空支援、マレー沖海戦に参加した。1942年1月下旬から第11航空艦隊はラバウルに進出を開始し、ソロモン海域を中心に活動した。1942年(昭和17年)10月、塚原はマラリアに罹患したため、後任を草鹿任一中将に託し、内地に帰還することになった。
1942年12月1日、航空本部長に就任。
1944年(昭和19年)3月1日、兼軍令部次長 兼軍事参議官。陸軍の参謀本部に倣って軍令部の次長が2人に増員されたことに伴い、塚原は軍令部次長を航空本部長と兼任した。もう一人の次長は伊藤整一中将が務めた。しかし、次長の経験は伊藤が長いにもかかわらず、塚原が兵学校の先輩にあたることから混乱もあった。また、東条政権崩壊のために参謀本部・軍令部の次長2人制度そのものが崩壊した。1944年(昭和19年)7月29日、航空本部長 兼軍事参議官。
1944年(昭和19年)9月15日、横須賀鎮守府司令長官に就任。1945年(昭和20年)5月1日、軍事参議官に就任。
1945年5月15日、大将に親任される。大日本帝国海軍に於ける最後の大将親任となった。
米内光政海軍大臣はかねてより、豊田副武大将を軍令部総長に、小沢治三郎中将を連合艦隊司令長官に据えた状態で、終戦を実現することを望んでいた。末期の連合艦隊司令長官は、支那方面艦隊・海上護衛総隊・各鎮守府・各警備府をすべて指揮する「海軍総隊」の司令長官を兼ねていた。しかし、海軍では「後任者が先任者を指揮することはできない」と定められていた(軍令承行令)。兵学校37期の小沢を海軍総司令長官に任じるには、1期先輩である塚原・横須賀鎮守府司令長官と沢本頼雄・呉鎮守府司令長官が大きな障害であった。塚原と沢本は説得を受け入れ、軍事参議官に身を引いた。
1945年8月、終戦。10月15日、予備役編入。
1966年3月6日、病没。妻は壽美恵(旧姓・輿石)。
1908年(明治41年)11月21日 - 海軍兵学校卒業(36期)。
1910年(明治43年)1月15日 - 任海軍少尉。
1911年(明治44年)12月1日 - 任海軍中尉。
1914年(大正3年)12月1日 - 任海軍大尉。海大乙種学生。
1915年(大正4年)5月26日 - 海大専修学生。
1916年(大正5年)4月28日 - 「最上」航海長。
12月1日 - 工作艦「関東」航海長。
1917年(大正6年)8月9日 - 巡洋艦「千歳」航海長。
1918年(大正7年)12月1日 - 海大甲種学生。
1920年(大正9年)12月1日 - 任海軍少佐。
1924年(大正13年)12月1日 - 任海軍中佐。
1926年(大正15年)1月15日 - 航空母艦「鳳翔」副長。
1929年(昭和4年)11月30日 - 任海軍大佐。軽巡洋艦「大井」艦長。
1931年(昭和6年)12月9日 - ジュネーヴ会議全権随員。
1933年(昭和8年)10月20日 - 航空母艦「赤城」艦長。
1935年(昭和10年)11月15日 - 任海軍少将。
1937年(昭和12年)12月1日 - 第二航空戦隊司令官
12月15日 - 第二連合航空隊司令官
1938年(昭和13年)12月15日 - 第一連合航空隊司令官
1939年(昭和14年)11月15日 - 任海軍中将。
1940年(昭和15年)4月15日 - 鎮海要港部司令官
1941年(昭和16年)9月10日 - 第十一航空艦隊司令長官。
1942年(昭和17年)12月1日 - 航空本部長(~1944年9月14日)。
1944年(昭和19年)3月1日 - 航空本部長 兼 軍令部次長 兼 軍事参議官。
7月29日 - 航空本部長 兼 軍事参議官。
9月15日 - 横須賀鎮守府司令長官。
1945年(昭和20年)5月1日 - 軍事参議官。
5月15日 - 任海軍大将。
10月15日 - 予備役編入。
ベタ記事
ベタ記事(ベタきじ)とは、新聞などの紙面下部に並べられた記事の俗称である。
主要でない(たとえば地域の事故や芸能関連など)報道や記事などを載せる。活字が敷き詰められているところから「ベタ」と呼ばれる。編集局内では○面○段と数字を入れて細かく記事を指定することもある。
基本的に1段程度で構成されているものが多い。はじめはベタ記事扱いされていても、後になってから大事件の前触れであったことが判明する場合もある。
銚子高等学校
銚子高等学校(ちょうしこうとうがっこう)は、日本の公立高等学校。
千葉県立銚子高等学校 - 千葉県銚子市にある県立高等学校。
銚子市立銚子高等学校 - 千葉県銚子市にある市立高等学校。
TSR (オートバイ)
TSR(ティーエスアール)は、日本のオートバイレーシングチームである。現在の名称はテクニカルスポーツレーシング(Technical Sports Racing)の頭文字からきている。
運営母体は三重県鈴鹿市のホンダワールド株式会社で、オートバイショップの店舗名とレーシングチームの名称に『TSR』を使用している。
レース活動以外でも公道車両販売部門により、マフラーやバックステップなどオートバイのカスタマイズパーツの販売、公道用車両の販売、各種整備などを手掛けている。
1980年代から1990年代にかけてテクニカルスポーツのチーム名で、ホンダ系の有力プライベーターとして全日本ロードレース選手権、鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦。1991年には上田昇とともにロードレース世界選手権125cccクラスに参戦。以降、坂田和人や辻村猛といった日本人の若手ライダーを起用しながら2002年まで参戦を続けた。
オリジナルフレームのGPマシンを製作し、ロードレース250ccクラスのチームに供給したり、2006年の鈴鹿8耐で総合優勝するなど、日本を代表するレーシングチームのひとつであり、ハルク・プロと並ぶホンダ系サテライトチームの雄である。
2010年よりMotoGPのMoto2クラスにおいてフレームビルダーとしてJiRチームにフレームを供給し(ビルダーとしての登録名はモトビとなっている)、アレックス・デ・アンジェリスが勝利を挙げている。また日本グランプリには自社でスポット参戦している。2012年からはMoto3クラスのテクノマグCIPチームに所属ライダーの藤井謙汰と共に参加し、Technomag-CIP-TSR としてレーサーを提供する。
2016年からレース活動の主軸をFIM世界耐久選手権へ置く。2017-2018シーズンはルマン24時間耐久ロードレース、オッシャースレーベン8時間耐久で優勝し、ランキングトップで迎えた鈴鹿8時間耐久ロードレースで5位入賞し、参戦3シーズン目にして選手権総合優勝を成し遂げた。
なお、1980年代から1990年代にかけて同じくホンダ系プライベートチームの雄として活躍し、岡田忠之や青木宣篤らを輩出したテクニカルスポーツ関東(TS関東)と、宇川徹や柳川明、加藤大治郎らを輩出したテクニカルスポーツ九州(TS九州)という2つのレーシングチームがあるが、前者は筑波サーキットを本拠地とするワールド筑波が、後者は高武富久美率いるTeam高武が母体であり、三者の間に直接の資本関係はない(ただしワールド筑波創設者の橋本勲は、TSRの前身となったワールドモーター創設メンバーのひとりである)。
メインスポンサーは一貫してクラッチメーカーのF.C.C.が務めている。鮮やかなブルーに白地の同社ロゴを配したマシンカラーリングは「F.C.C.ブルー」と呼ばれ、ホンダのスポーツバイクのカスタムペイントとして人気がある。
世界耐久選手権では、2017 - 2018年シーズンからフランスのホンダ現地法人「Honda France」とタッグを組み、『F.C.C. TSR Honda France』として参戦している。チームカラーはフランスの国旗、青白赤の3色を使用している。しかしチーム国籍は日本であり、メディアでも日本チームとして扱われている。
以前は名古屋のFMラジオ局・ZIP-FMが1995年から2007年まで鈴鹿8耐のみスポットスポンサーとして加わっていた。当時のナンバーはZIP-FMの周波数から#778であった。
AC90M(CBR900RR特別仕様)
AC110M(CBR1100XX特別仕様)
AC6(Moto2マシン・通称はTSR6)
TSR2(Moto2マシン・2012年モデル)
TSR3(Moto3マシン)
※過去に所属したライダーを含む
八字法訣
八字法訣(はちじほうけつ)は、中国武術の伝統拳である太極拳としての楊式太極拳の楊班侯(永年楊氏二世)の作と伝わる理論書の九種の中のひとつ。楊班侯から牛連元。牛連元から呉孟侠に伝わる。八字法訣は、十三字行功訣の追加説明といわれる。
八字法訣   楊班侯 伝
三換二捋一擠按、搭手遇掤莫譲先。
柔裏有剛攻不破、剛中無柔不為堅。
避人攻守要採挒、力在驚弾走螺旋。
逞勢進取貼身肘、肩胯膝打靠為先。
信士
信士(しんじ)とは、仏教の戒名(法号)に用いられる称号で、地位や性格を表す位号の1つである。女性の場合は信女(しんにょ)とされる。
位号の中では大居士、居士に準ずるものであり、江戸時代には大名が院殿号・大居士号、上級武士が院号・居士号、下級武士が軒号(庵号・斎号)・信士号、庶民が善男号を贈られることが多かったが、寺によっては下級武士や庶民にも一貫して居士号を贈る例もあり絶対的な条件ではない。但し、何もかも自由というわけではなく当時の幕藩体制では度々、下級身分の者への上位戒名の付与を禁ずる布令が出されており、一定の統制が敷かれていた。現在も院号・居士号が一般的な戒名になってきたとはいえ、信士号も依然顕在である。
ボリショイサーカス
ボリショイサーカスは、ロシアのサーカスが日本等で公演する際に名乗る一種の「ブランド名」である。「ボリショイ」(большой / bol'shoyi)とはロシア語で「大きい、大変な」という形容詞で、「ボリショイサーカス」とはすなわち「大サーカス」という意味である。そもそもロシアには幾つものサーカスがあり、それぞれ由緒ある名前をもっているのだが、海外ではその知名度が低いため「ボリショイサーカス」という分かりやすく凄そうな名前を名乗る(当該サーカス団の意向とは関係なく、現地興行主が勝手にそのような名前を付けて宣伝することもあった)慣習ができたとされる。のちにその慣習が本国に「逆輸入」される形で、ロシア国内でも既存のサーカス団の中から「ボリショイ」を冠する団も現れている。
現在、ロシアでは次の「ボリショイサーカス」を見ることができる。なお、前述した経緯によって出現する「ボリショイサーカス」と、以下の各団との間はいっさい関係ない。
ボリショイ・モスクワ国立サーカス(Большой Московский государственный цирк)
ボリショイ・サンクトペテルブルク国立サーカス(Большой Санкт-Петербургский государственный цирк)