片平巧
片平 巧(かたひら たくみ、1965年6月14日 - 2015年5月20日)は、日本のオートレース選手。埼玉県川口市出身。19期、船橋オートレース場所属。
選手登録 1985年6月27日
身長 166.6cm
体重 57.0kg
血液型 A型
趣味 その他の趣味
同期レーサー 岡部聡(山陽)など
通算優勝回数:80回
グレードレース(SG,GI,GII)優勝回数:45回(飯塚将光とともに史上第3位タイ)
全国区レース優勝回数:20回(高橋貢・永井大介に次ぐ史上第3位、SG15回・全国地区対抗戦5回)
SG優勝回数:15回 (高橋貢に次ぐ史上第2位)
GI優勝回数:16回
GII優勝回数:14回(島田信廣とともに史上第3位タイ)
年間最多優勝選手:2回
年間最多勝利選手:1回
最優秀選手賞:3回(うち1回は島田信廣と同時受賞)
日刊三賞・殊勲賞:2回
日本プロスポーツ大賞・功労賞:2回
6月27日、第19期生として船橋オートレース場に登録される。
5月28日、第9回さざんか杯争奪戦(現・GIIさざんかカップ争奪戦、船橋オートレース場)優勝。当時の競走車呼名は「スプリーセン」。競走タイムは3.40。
7月21日、第11回黒潮杯争奪戦(船橋オートレース場)優勝。当時の競走車呼名は「レネン」。競走タイムは3.408。
同年のオートレース表彰選手において、優秀選手賞を受賞。
11月6日、第22回日本選手権オートレース(山陽オートレース場)で、秋田敬吾(5期、山陽オートレース場所属)、進藤敏彦(12期、山陽オートレース場所属)、飯塚将光(9期、船橋オートレース場所属)に次ぎ史上4人目となる完全優勝を飾る。当時の競走車呼名は「クランツ」。競走タイムは3.351。
9月17日、第3回全国地区対抗戦オートレース(山陽オートレース場)A級優勝戦優勝。当時の競走車呼名は「クランツ」。
11月4日、第25回日本選手権オートレース(川口オートレース場)優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.384。
同年のオートレース表彰選手において、特別賞を受賞。
9月7日、第6回全国地区対抗戦オートレース(川口オートレース場)A級優勝戦優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。
11月7日、第26回日本選手権オートレース(浜松オートレース場)で、飯塚将光に次ぎ史上2人目となる連覇を達成。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.376。
同年のオートレース表彰選手において、最優秀選手賞・特別賞を受賞。
島田信廣(11期、船橋オートレース場所属)と共に年間最多優勝を達成。
同年の前期船橋A1となる。
1月31日、第9回スーパースター王座決定戦(川口オートレース場)優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.384。
5月24日、SG第14回オールスターオートレース優勝。当時の競走車呼名は「Jキブロワイト」。競走タイムは3.395。
同年のオートレース表彰選手において、2年連続で最優秀選手賞を受賞。
同年の前期船橋A1となる。
2月13日、SG第9回全日本選抜オートレース(伊勢崎オートレース場)を優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.333。SG3冠達成。
3月6日、SG第10回スーパースター王座決定戦優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.361。
6月12日、SG第15回オールスターオートレース(浜松オートレース場)で、SG3連覇及び史上初のオールスター連覇を達成。当時の競走車呼名は「ファンターズマ」。競走タイムは3.353。
9月25日、GI第8回全国地区対抗戦オートレース(飯塚オートレース場)A級優勝戦優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.386。
同年のオートレース表彰選手において、島田信廣と共に最優秀選手賞をダブル受賞。
1月29日、SG第11回スーパースター王座決定戦優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.335。
7月2日、開場32周年記念GI平成チャンピオンカップ(山陽オートレース場)優勝。
7月16日、SG第1回東西チャンピオンカップ(浜松オートレース場)優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.387。
9月24日、GI第9回全国地区対抗戦オートレース(山陽オートレース場)A級優勝戦優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.363。
同年の前期・後期ともに船橋A1となる。
同年のオートレース表彰選手において、特別賞受賞。
この年、小林啓二(8期、山陽オートレース場所属)、高橋貢(22期、伊勢崎オートレース場所属)と共に年間最多優勝を飾る。
3月4日、SG第12回スーパースター王座決定戦優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.364。
10月14日、GIオート発祥48周年記念オート祭(船橋オートレース場)優勝。
12月17日、SG第2回オートレースグランプリ(川口オートレース場)優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト1」。競走タイムは3.366。史上初のSG6冠グランドスラムを達成。
3月25日、GI開設47周年記念グランプリレース(川口オートレース場)優勝。
9月1日、GI第11回全国地区対抗戦オートレース(船橋オートレース場)A級優勝戦優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト5」。競走タイムは3.365。全国地区対抗戦最多、通算5度目の優勝。
6月14日、開場35周年記念GI第6回平成チャンピオンカップ(山陽オートレース場)優勝。
7月13日、GI第23回黒潮杯争奪戦(船橋オートレース場)優勝。
7月20日、GI第24回キューポラ杯争奪戦(川口オートレース場)。
12月13日、SG第4回オートレースグランプリ(飯塚オートレース場)優勝。当時の競走車呼名は「キブロワイト7」。競走タイムは3.300。
1月31日、SG第15回スーパースター王座決定戦優勝(通算5回目)。競走車「キブロワイト7」、競走タイムは3.325。
2月14日、SG第14回全日本選抜オートレース(山陽オートレース場)優勝。競走車呼名は「キブロワイト7」、競走タイムは3.318。2度目のSG3連覇と共に、当時史上最多のSG15冠を達成。
8月29日、GIダイヤモンドレース(飯塚オートレース場)優勝。
6月19日、プラスミックカップ争奪戦(船橋オートレース場)で三年半ぶりの優勝を飾る。
6月19日、第29回サマーランド杯争奪戦(伊勢崎オートレース場)で完全優勝を達成。
10月3日、スポーツニッポン新聞社杯GII第3回オート名匠戦(川口オートレース場)で、六年ぶりの記念レース優勝を飾る。競走車呼名は「キブロワイト」。競走タイムは3.603。
4月11日、開場44周年記念スポニチ杯GI第15回平成チャンピオンカップ(山陽オートレース場)第10Rで勝利し、史上18人目となる通算1000勝を達成。
10月4日、GII第6回オーバルチャンピオンカップ(飯塚オートレース場)で、三年ぶりの記念レース優勝を飾る。
5月20日、死去。1965。死因は明らかにされていないが、前年の秋頃より病を患っていたという。また、直前の5月10日まで船橋のGI・黒潮杯(2日目まで。3日目以降は欠場)に出場していた。
SG優勝回数:15回(永井大介と並び、高橋貢に次ぐ史上第2位タイ)
SG生涯グランドスラム(現行の5冠に加え、廃止された東西チャンピオンカップも含む6冠。ほかに6冠制覇は高橋貢のみ)
SG単独最重ハンデ(スーパーハンデ)優勝(舗装路):1回(史上唯一)
SG最重ハンデ大外優勝:5回(高橋貢とともに史上最多タイ : 単独最重ハンデ含む)
同一SG4連覇:1回(島田信廣に次ぐ史上2人目、スーパースター王座決定戦:1995年第9回~1998年第12回)
SG3連覇:2回(島田信廣・永井大介とともに史上最多タイ、島田信廣に次ぐ史上2人目)
SG完全優勝:1回(史上4人目:第22回日本選手権)
全日本選抜オートレース '96, '01  2回
スーパースター王座決定戦 '95, '96, '97, '98, '01 5回
オートレースグランプリ '98, '00 2回
東西チャンピオンカップ '97 1回
オールスター・オートレース '95, '96 2回
日本選手権オートレース '90, '93, '94 3回
GI優勝回数:16回
ダイヤモンドレース(飯塚) '94, '01 2回
平成チャンピオンカップ(山陽) '97, '00 2回
黒潮杯争奪戦(船橋) '88, '90, '99, '00 4回
開設記念グランプリレース(川口) '99 1回
全国地区対抗戦(A級) '91, '94, '96, '97, '99 5回
オート発祥記念船橋オート祭(船橋) '98 1回
グランドチャンピオン決定戦(川口) '94 1回
GII優勝回数:14回(島田信廣とともに史上第3位タイ)
オーバルチャンピオンカップ(飯塚) '10 1回
オート名匠戦(川口) '07 1回
日刊スポーツ・キューポラ杯争奪戦(川口) '00 1回
はやて賞争奪戦(伊勢崎) '94, '96, '97 3回
日刊スポーツ・さざんか杯(船橋) '87, '95 2回
ウインターカップ(船橋) '94, '95 2回
スポニチ杯争奪選抜地区対抗戦(山陽) '94 1回
春のスピード王決定戦(浜松) '93 1回
サンケイスポーツ・まがたま杯争奪戦(川口) '92 1回
中日スポーツ杯争奪サマーチャンピオン決定戦(浜松) '88 1回