tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
御坊南インターチェンジ
御坊南インターチェンジ(ごぼうみなみインターチェンジ)は、和歌山県御坊市熊野(いや)にある、阪和自動車道のインターチェンジである。白浜方面のみ出入り可能なハーフICであり、大阪方面への出入りは湯浅御坊道路の御坊ICを利用する。上り線(大阪方面)からは、日高町や日高川町・由良町などへの最寄ICとなっている。
E42 阪和自動車道(31番)
2003年12月14日 : 阪和自動車道御坊IC-みなべIC開通と同時に開設。
入口レーン(みなべ・南紀田辺方面への流入)
出口レーン(南紀田辺・みなべ方面からの流出)
当料金所の一般レーンは係員が常駐し入口レーンは通行券は手渡発券が行われており出口レーンは料金収受が行われている。
E42 阪和自動車道
(30)御坊IC - (31)御坊南IC - (32)印南IC
御坊インターチェンジ
御坊インターチェンジ(ごぼうインターチェンジ)は、和歌山県御坊市野口にある、湯浅御坊道路のインターチェンジである。大阪方面のみ出入り可能なハーフICであり、白浜・新宮方面への出入りは阪和自動車道の御坊南ICを利用する。これより大阪方面は湯浅御坊道路、白浜方面は阪和自動車道となる。
E42 湯浅御坊道路(30番)
1996年3月30日 : 湯浅御坊道路広川IC-当IC開通と同時に開設。
レーン数:2
ETC専用:1
ETC・一般:1
レーン数:2
ETC専用:1
一般:2(中央の1レーンは常時閉鎖されている。)
当料金所は無人型自動精算機やETCレーンのトラブル対応のため事務室にて遠隔モニター監視されている。
E42 湯浅御坊道路・阪和自動車道
(29)川辺IC - (30)御坊IC - (31)御坊南IC
金澤崇文
金澤 崇文
金澤 崇文(かなざわ たかふみ、1981年4月25日 - )は、茨城県出身でサッカー選手である。ポジションはDF。
2004年 ヴァンフォーレ甲府
2005年 水戸ホーリーホック
2005年 - 2009年 グルージャ盛岡  *2005年はレンタル移籍
Jリーグ初出場 - 2004年4月29日 J2第8節 モンテディオ山形戦
アストンマーティン・DP212/DP214/DP215
アストンマーティンDP212/DP214/DP215は、アストンマーティン・ラゴンダが1962年および1963年に製造したレース用ワークスカーであり、DP212/DP214/DP215は、プロジェクト・ナンバーでもある。
ベースはDB4GT、DB4GTザガートであるが、シャシ・ボディともにほとんど別物に進化している。DP212は1962年のル・マン24時間レースに、DP214およびDP215は1963年のル・マン24時間レースにそれぞれ出場したが、すべてリタイアを喫した。後に、DP215はアストンマーティン・V8用のエンジンを開発するにあたり、テストベッドとして使用された。
`DP212/214/215'の`DP'は、`ディヴェロプメント・プロジェクト'の略字であり、当時のアストンマーティンのオーナーであるデビット・ブラウンの頭文字から取られた`DB'の名称とは関係がない。ボディ・デザインはアストンマーティン・DBR1と同じくテッド・カッティングによるものである。
DP212は1962年のル・マン24時間レースに11号車として出場したアストンマーティンの車両である。アストンマーティン・DB4GTの直列6気筒3,749ccエンジンのシリンダー内径をφ96mmに拡大して3,996ccとし、9.5:1の圧縮比から345hpを出力したエンジンを搭載した。5速トランスミッションとド・ディオン式のリアサスペンションを備え、DB4GTザガートのボディを空力的に洗練して架装し、車重は1,050kgであった。シャシ番号はDB212/1。好成績を期待され、ドライバーにグラハム・ヒルとリッチー・ギンサーを起用し、レース開始直後は多くのプロトタイプフェラーリを従えて当分の間総合1位を保ち、ジェネレーター修理で5位まで後退し、それを取り戻そうとグラハム・ヒルが飛ばして3位まで順位を上げたがこの無理がたたってエンジンバルブを損傷し7時間後にリタイアした。車体が重いことに加えテールのリフトが酷い等、エアロダイナミクスにも問題があったとのことである。
前年の反省をもとに、1963年のル・マン24時間レースには全く新しい3台のマシンが準備された。DP212の空力リフトの悪癖を抑えるため、空力的に見直したカムテールとスポイラーを備え、全体的に長く低くなり、フレームも軽量化された。エンジンはDB4GT用エンジン内径を1mm拡大しφ93mmとした3,749ccで314hp。エンジンを通常より25cm後方に搭載し、リアサスペンションも半独立懸架のド・ディオン・アクスルから、ウィシュボーン+コイルの独立懸架に進化した。車重は7号車が1,104kg、8号車が1,000kg。シャシ番号は7号車が0194、8号車が0195。ドライバーは7号車がブルース・マクラーレン/イネス・アイルランド(Innes Ireland )組、8号車がウィリアム・キンバリー(William Kimberley )/ジョー・シュレッサー組。
1963年のル・マン24時間レースにGTカテゴリーから2台が出場した。しかし6時間経過後にの7号車のエンジンがユノディエールの出口付近で文字通り爆発、炎上してリタイアを喫し、この事故はジャガーに乗るロイ・サルヴァドーリやオトモビル・ルネ・ボネに乗るジャン=ピエール・マンゾンの事故の原因となり、さらにはルノー・アルピーヌに乗るクリスチアン・ハインス(Christian Heins )の死亡事故の原因となった。8号車は11時間経過後に総合3位を走行中エンジントラブルでリタイアとなった。
DP215は、DP212と同様の3,995ccのドライサンプ345hpエンジンを搭載し、5速トランスミッションをファイナル・ドライブと一体化したトランスアクスルを採用した。サスペンションはDP214と同様に前後ともダブルウィッシュボーン+コイルの独立懸架である。外装もDP214と同様であった。シャシ番号はDP215、車両重量は1,125kg。1963年のル・マン24時間レースに18号車としてフィル・ヒル/ルシアン・ビアンキのドライブで出場し、期待通りに速い車でユーノディエールのストレートで記録した198.6mph(319.6km/h)の最高速度は、ル・マン24時間レース史上初めて300km/hの壁を破り、かつ現在に至るまでフロントエンジンカーとしてはル・マン24時間レースにおける最高速度記録である。しかし4時間経過後37位で走行中にトランスミッショントラブルでリタイアとなった。わずか1台だけしか作られず、アストンマーティンのワークス活動中止により後継車も生まれなかったDP215は、ル・マン24時間レース以外に一戦のみ出場したレイムスでのレースでもル・マン24時間レース同様にトランスミッショントラブルによりリタイアで終わっている。
レースキャリアを終えた後のDP215は、アストンマーティンの新規開発V型8気筒エンジンのテストベッドとして活用される予定だったが、高速での事故により廃車となった。その後レストアされ現在に至るが、エンジンは当時のオリジナルエンジンではなく、同じ1963年のインディ500用に作られたドライサンプ4.2リットルエンジンを搭載しているとのことである。オリジナルのDP215エンジンは、唯一現存しているDP214に搭載されている。
川辺インターチェンジ (和歌山県)
川辺インターチェンジ(かわべインターチェンジ)は、和歌山県日高郡日高川町(旧・川辺町)中津川にある、湯浅御坊道路のインターチェンジである。
E42 湯浅御坊道路(29番)
川辺町が合併して日高川町となったため、このICの名称も「道成寺IC」と改名する計画があるが進捗していない。
和歌山方面のみのハーフICである当ICのフルインター化を推進する動きがあり、早期実現を目指すために「川辺フルインターチェンジ建設促進協議会」が2007年(平成19年)6月11日に発足した。そして、湯浅御坊道路の4車線化が事業化されるのに伴い当ICのフルインター化も行われることになり、2021年(令和3年)12月18日に供用開始された。
1996年(平成8年)3月30日 : 湯浅御坊道路広川IC - 御坊IC開通と同時に開設。
2021年(令和3年)12月18日 : 田辺(御坊)方面出入口が供用開始。
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
E42 湯浅御坊道路
(28-1)広川南IC - (29)川辺IC - (30)御坊IC
シュナイダーCA1
シュナイダーCA1(Char Schneider CA1)はフランス最初の戦車で、第一次世界大戦で使用された。フランスで主要な兵器製造企業の1つであったシュナイダー社により生産された。
アメリカのホルト社(現在のキャタピラー社)のデモンストレーションを見学したフランス陸軍大佐J.E.エスティエンヌは後にフランス最初の戦車になる装甲戦闘車両を発案した。彼は自らのアイディアを当時のフランス陸軍総司令官ジョッフル陸軍大将に手紙で送り、1915年12月に面会して生産の了解を取り付けた。設計はエスティエンヌとシュナイダー社のウージューヌ・ブリエの共同設計で、1916年2月25日に製造が開始され、同年9月に最初の1輌が完成した。
本車やサン・シャモン突撃戦車の指揮・支援用に設計されたルノー FT-17 軽戦車が好成績だったこともあり、当初1,500輛を構想された生産計画は放棄され、第一次世界大戦の終戦を待たずに生産を終了した。1918年8月までにプロトタイプを含め400輛が生産された。うち20輛はイタリアに売却される予定であったが、引き渡されたのは1〜2輛にとどまる。
足回りにホルト社のトラクターをそのまま流用したシャーシに、11mmの装甲板で構成された船型の戦闘室を搭載し、車体前部にはワイヤーカッターを装備した。尾部には超壕用のソリが取り付けられている。乗り降りは後部に設けられた観音開きの扉から行った。
内部はエンジンと屋根に挟まれた高さ90cmほどの空間が戦闘室になっており、換気不足と冷却不良から居住性は悪く、射撃統制に支障を来すほどだった。シュナイダー社製のエンジンも出力不足で信頼性も低かった。
車体前面の右側面に砲郭式(ケースメイト式)にシュナイダー社製の短砲身9.5口径の75 mm榴弾砲を装備したが、これは指向角度が限定されたうえ、射程も600mあまりだった。車体側面左右の半球型の銃座には8 mm ホチキス重機関銃を1挺ずつ装備した。
装甲はドイツ軍歩兵が小銃/機関銃に用いた鋼鉄弾芯入りの徹甲弾「SmK弾」に耐えられず、40mmの隙間を開けた上で5mmの増加装甲が追加された。
1916年8月にはフランス最初の機甲部隊が発足し、9月30日に陸軍准将に昇進したエスティエンヌは突撃砲兵隊の指揮官に任命された。
シュナイダーCA1の初陣は1917年4月16日のシェマン・デ・ダームの戦闘(fr)だった。この戦いに132輛が投入され、57輛が撃破された。
1922年に6輛がスペインに売却され、ルノーFTと共に戦車部隊を構成しモロッコで行われた第三次リーフ戦争で1923年から1926年まで戦闘任務についた。これらのうち生き残った4輛は1936年からのスペイン内戦に人民戦線政府側で参加した。
現在はフランスのソミュール戦車博物館に一輛が実働状態で展示されている。
75 mm 砲を廃し、上面に47 mm 砲を装備した旋回砲塔を搭載した。1917年に試作車が1輌生産された。
車体前面に機関銃2挺を増設し、車体後部を延長した。50輌が発注されたものの生産は行われなかった。
有田インターチェンジ
有田インターチェンジ(ありだインターチェンジ)は、和歌山県有田郡有田川町天満にある阪和自動車道のインターチェンジである。
和歌山方面のみ出入り可能なハーフインターチェンジである。みなべ・白浜方面への出入りは湯浅御坊道路の有田南ICを利用する。田辺市龍神村・本宮町、新宮市、那智勝浦町北部へは、当インターより国道424号等を経由するのが最短ルートである。
2007年11月3日に、吉備インターチェンジ(きびインターチェンジ)から有田インターチェンジに改称された。このインターチェンジ名変更には二階俊博衆議院議員が関与している。
2009年11月20日・12月18日に、阪和自動車道海南IC-有田IC間の4車線化工事および和歌山県道22号吉備金屋線のバイパス工事により、有田IC出入口ルートが変更された。国道42号からの出入口は従来のままである。また、2010年7月7日に海南IC-有田IC間の下り線(田辺・白浜方面)が新設道路に切り替わり、有田ICの出口も新設の出口に切り替わった。
E42 阪和自動車道(25番)
1984年(昭和59年)3月28日 : 海南湯浅道路海南IC-吉備IC開通に伴い吉備インターチェンジとして開設。
1994年(平成6年)7月11日 : 湯浅御坊道路吉備IC-広川IC間開通。
2005年(平成17年)4月1日 : 海南湯浅道路を阪和自動車道に編入、同区間は阪和自動車道の一部区間となる。
2007年(平成19年)11月3日 : 名称を有田インターチェンジに改称。
2009年(平成21年)
11月20日 : 新出口の供用を開始。天満出入口・明王寺出口を閉鎖。
12月18日 : 和歌山県道22号吉備金屋線のバイパスに接続する新しい入口を供用開始。明王寺入口を閉鎖。
2010年(平成22年)7月7日 : 海南IC-当IC間の下り線(田辺・白浜方面)を新設道路に切り替え、新出口の使用開始。
藤並駅(JR西日本紀勢本線)
入口レーン(和歌山・大阪方面への流入)
一般(通行券自動発券方式)/ETC兼用レーン1箇所
出口レーン(和歌山・大阪方面からの流出)
E42 阪和自動車道・湯浅御坊道路
(24)下津IC  - (25)有田IC - (26)有田南IC
有田南インターチェンジ
有田南インターチェンジ(ありだみなみインターチェンジ)は、和歌山県有田郡有田川町天満にある湯浅御坊道路のインターチェンジである。白浜方面のみ出入り可能なハーフICである。大阪方面への出入りは阪和自動車道の有田ICを利用する。現在、4車線化工事が進行中であり、IC付近で路肩規制などの工事が行われている。また、2019年~2020年にかけて、4車線化工事に伴う流入ランプの切替工事が行われた関係でICが約4ヵ月間閉鎖されていた。閉鎖時は広川ICまで迂回する必要があった。
2007年11月3日に、名称が吉備南インターチェンジ(きびみなみインターチェンジ)から有田南インターチェンジに改称された。このインターチェンジ名変更には二階俊博衆議院議員が関与している。
E42 湯浅御坊道路(26番)
1994年(平成6年)12月21日:吉備南インターチェンジとして供用開始。
2007年(平成19年)11月3日:名称を有田南インターチェンジに改称。
2019年(令和元年)12月2日:有田南IC(白浜方面流入ランプ)の閉鎖が開始される。
2020年(令和2年)3月1日:有田南IC(白浜方面流入ランプ)の閉鎖が解除される。
藤並駅(JR西日本紀勢本線)
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
E42 湯浅御坊道路
(25)有田IC - (26)有田南IC - 吉備湯浅PA - (27)湯浅IC
湯浅インターチェンジ
湯浅インターチェンジ(ゆあさインターチェンジ)は、和歌山県有田郡湯浅町山田にある湯浅御坊道路のインターチェンジである。和歌山方面のみ出入り可能なハーフICである。みなべ・白浜方面への出入りは湯浅御坊道路の有田南IC、もしくは広川ICを利用する。
E42 湯浅御坊道路(27番)
1994年7月11日 : 湯浅御坊道路吉備IC(現在は有田IC)-広川IC開通と同時に開設。
レーン数:1
ETC・一般:1
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
E42 湯浅御坊道路
(26)有田南IC - 吉備湯浅PA - (27)湯浅IC - (28)広川IC
こんぴら2
こんぴら2は、かつて加藤汽船が所有しジャンボフェリーが運航していたフェリー。
神戸港・新港フェリーターミナル(兵庫県神戸市)と高松東港(香川県高松市)を結ぶ航路に就航している。2003年まで加藤汽船が運航していたが、現在は僚船「りつりん2」とともにジャンボフェリー株式会社が運航している。林兼船渠の976番船として1989年に竣工し、先代の双胴船「こんぴら」に代わって神戸 - 高松航路に就いた。就航時の神戸港の発着場は東神戸フェリーセンターであったが、1999年3月より新港フェリーターミナル(新港第三突堤)になった。2000年に一部改造を受けている。
2018年7月12日高松港6時34分発神戸行の同フェリーが高松港出港直後に配電盤故障により航行不能となった。
2022年7月18日坂手港7時20分発神戸行きの同フェリーが8時40分ごろ姫路沖で事故を起こした。その後30分遅れで神戸港に到着した。
2022年10月22日にこんぴら2の後継船となる新造船あおいが就航。同時にりつりん2がプレミア席設置工事に伴うドック入りのため、本船とあおいの2隻体勢で運航。
2022年12月6日神戸発13時30分が最終運航の予定だったが、りつりん2の工事の遅れにより引退が12月17日に延期された。
2022年12月17日、神戸港11時20分発小豆島経由高松行きを最後に引退。航海回数52,537回・航海距離約655万km(地球約163.7周分)・主機エンジン稼働時間は国内最長の約212,800時間を記録した。
引退後は海外に売却され、モンゴル船籍となる。ジャンボフェリー側には「客室改装などを行い、東南アジアで活躍予定」であると伝えられていたが、 2023年2月20日、バングラデシュのチッタゴンの船舶解体場にビーチングし、現地で解体される。
和室 - 3階、カーペット敷大部屋、電源コンセント付、女性専用ルームあり
洋室 - 2階、ソファーシートおよびリクライニングシート(うどん県シート)、全席電源コンセント付、女性専用ルームあり
個室 - 1階、シングルルーム、夜行便のみ利用可能、電源コンセント付
チャイルドルーム - 3階
ドライバーズルーム(和室) - 3階
ヤノベケンジ「トらやん船長」像
スカイラウンジ(カーペット和室)
ショップ・うどんコーナー
浴室・サウナ(男性用のみ)
シャワー室(女性用のみ)
江村林香
江村林香(えむら りか 本名・中山理加(なかやま りか)、1968年2月25日 - )は埼玉県出身の実業家。エアトランセ社長。
1988年、東洋大学短期大学卒業後、キャブステーションという小さな会社に就職、1996年に26歳で取締役に就任、その後、音楽家派遣事業会社、バス・タクシー手配会社、ハイヤー会社を設立した。
2000年に東京ドームを借り切ってグラウンドで結婚式をあげた。
2004年8月にそれまでのすべての役職を辞めてエアァシェンペクス(エアトランセの前身)を新社名エアトランセとして引き継ぎ日本初の女性航空会社社長となり、エアトランセは2005年3月、函館空港-帯広空港間の定期便を就航し同年8月には新千歳空港経由便の運航も開始した。宣伝用ポスターに夫婦そろって登場したこともあった。
娘の中山そら・愛海は家庭教師事業「ハイカテ」を起業しそれぞれ社長・副社長を担当している。
1968年 - 埼玉県大宮市(現:さいたま市)で生まれる。
1988年 - 東洋大学短期大学を卒業。
1988年 - キャブステーションを設立。
2000年 - エルパを設立。
2002年 - ヒューマンビークルを設立。また、起業塾「にわとりの頭の学校」を設立。
2005年8月 - エアトランセ社長就任。
まずは小さな世界で1番になる かんき出版 2006年
広川インターチェンジ (和歌山県)
広川インターチェンジ(ひろがわインターチェンジ)は、和歌山県有田郡広川町井関にある湯浅御坊道路のインターチェンジである。川辺ICのフルインター化まで、湯浅御坊道路で唯一のフルICであった。和歌山方面に乗る車線と、白浜方面から降りる車線は平面交差している。上り線(大阪方面)は次の湯浅ICがハーフICで降りることができないため、湯浅町中心部への最寄ICとなっている。
E42 湯浅御坊道路(28番)
1994年7月11日:湯浅御坊道路吉備IC-広川IC開通と同時に開設。(和歌山方面)
1996年3月30日:湯浅御坊道路広川IC-御坊IC開通と同時にみなべ・白浜方面への通行が可能となる。
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
レーン数:2
ETC専用:1
一般:1
E42 湯浅御坊道路
(27)湯浅IC - (28)広川IC - (28-1)広川南IC
シーザー武志
シーザー武志(シーザーたけし、1955年8月17日 - )は、日本のキックボクサー、シュートボクサー。山口県長門市出身。初代SB世界スーパーミドル級王者。
シュートボクシングの創始者。2019年現在、シュートボクシング協会会長、シーザージム会長。多数のヤクザ映画等に出演し、異色派の俳優としても活動している。
母子家庭で育ち、少年期は喧嘩に明け暮れ、不良としてその名を轟かさせた。
更生のため16歳からキックボクシングを始めると、「キックボクシングの方が喧嘩より面白い」と感じるようになり大阪の西尾ジムから1972年にプロデビュー。沢村忠の再来と呼ばれ、日本キックボクシング協会ウェルター級王座を獲得。その後、派閥争いに揺れるキック界を離れて新たな道を模索するようになり、同様にプロレス界から離れ新たな格闘技を模索してタイガー・ジムを設立した同郷の佐山聡と知り合う。佐山の紹介でカール・ゴッチと出会い、前田日明らUWFのメンバーに本格的なキックの指導を行って1984年のUWF旗揚げに貢献した。これらの経験はシーザー自身にも影響を与え、立ち技格闘技であるキックボクシングに投げ技と極め技の要素を取り入れ、新たな格闘技の確立を志すに至った。
UWFが注目されるのに伴いシーザーにも関心が集まり始め、1985年9月に自身が理想とする立ち技総合格闘技のシュートボクシングを創設、翌1986年には初代日本ホーク級(スーパーミドル級)王座を獲得し、1988年には初代世界ホーク級(スーパーミドル級)王座を獲得した。
これら一連のムーブメントを受けて創刊された格闘技通信などでシュートボクシングが記事として取り上げられ、シーザー自身は世界各国の支部設立と、統括組織のワールドシュートボクシング協会の設立に奔走。以降、新生UWF、リングス、パンクラス等とも積極的に交流を続けながら、シュートボクシングの大会『S-cup』を定期的に開催。立ち技格闘技、総合格闘技界と人脈を築き、2004年12月に設立されたNPO法人格闘メディカル協会に参加している。
2015年8月22日「SHOOT BOXING 30th ANNIVERSARY“CAESAR TIME!"」にて、アンディ・サワーを相手に、還暦記念スペシャルエキシビションマッチを行った。
鉄拳(松竹、1990年11月23日公開、監督:阪本順治)
王手(1991年11月25日公開、監督:阪本順治)
ありふれた愛に関する調査(1992年、監督:榎戸耕史)
新宿黒社会 チャイナ・マフィア戦争(1995年、監督:三池崇史)
KAMIKAZE TAXI(1995年、監督:原田眞人)
極道戦国志 不動(1996年、監督:三池崇史)
岸和田少年愚連隊 血煙り純情篇(1997年、監督:三池崇史)
渇きの街(1997年、監督:榎戸耕史)
日本抗争列島 牙の如く(2001年、監督:伊藤秀裕)
大阪最強伝説 喧嘩の花道(1996年)
新・第三の極道(1996年) - 藤堂組服部組筆頭若頭補佐 狭間組組長 狭間菊次
フルメタル極道(1997年)
新・湘南爆走族 荒くれKNIGHT 3(1999年) - 駒井
ケンカ包丁 義(2000年) - 西沢(料亭「北陸路」花板)
ケンカ包丁 義2(2000年) - 西沢(フランス料理店 料理人、元 料亭「北陸路」花板)
極悪 人間魚雷ブルース(2001年) - 鮫島一家若頭代行 セキグチ組組長
KYOTO BLACK 黒のサムライ(2015年) - 村田興産グループ会長 村田武
シーザー(テイチク)
SIDE A-1「ロンリー・ソルジャー」
SIDE A-2「ザッツ・シュート」
SIDE B-1「シーザーのテーマ」
SIDE B-2「シュートボクシングのテーマ」(インストゥルメンタル)
絆 - 良い人生は情によって育まれる(2005年8月、ネコパブリッシング)ISBN 9784777051175
シーザー流 ビジネスの闘い方(2015年3月1日、文芸社)ISBN 9784286157375
シーザー武志メモリアル(2015年10月20日、クエスト)ISBN 9784863086357
坂口親宏
坂口 親宏(さかぐち ちかひろ、1960年8月28日 - )は、日本の政治家。元和歌山県橋本市議会議員。元アナウンサー。
和歌山県橋本市出身。橋本市立橋本小学校、橋本市立橋本中央中学校、和歌山県立橋本高等学校卒業。1983年京都外国語大学卒業。テレビ和歌山社員アナウンサーとして地元県内のローカルニュース、高校野球などのスポーツ中継等に21年に渡って携わる。退社後は大阪市のプロダクション「パートナーズ・プロ」に属し、活動を続けた。奈良テレビの契約キャスターとしてNEWSライン、ドラマティックナイン、びわ湖放送の週刊県政プラスワン、テレビ和歌山でもニュースライフラインわかやまのキャスターを務めた。2008年から2009年には、ぱしふぃっくびぃなすのクルーズディレクターを務めた。
2012年8月から衆議院議員阪口直人の公設第一秘書を務めていたが、阪口が日本維新の会に移籍した後辞職。同年12月16日投開票の第46回衆議院議員総選挙に和歌山2区から民主党公認で出馬したが、落選した。
その後、現職市議会議員の県議会選挙鞍替え出馬に伴う2014年3月執行の橋本市議会議員補欠選挙に出馬、トップ当選を果たした。2015年4月、再選。
橋本市議を2期務めた後、2019年4月に行われた市議選には立候補せず、引退。
ビバホールチェロコンクール
ビバホールチェロコンクールは、1994年より2年に1度開催される日本のチェロコンクールである。兵庫県養父市の養父公民館内のビバホールにて開催される。
当初は「全日本ビバホールチェロコンクール」という名称であったが、本コンクールが日本国内だけでなく、世界的にも有名になってきたこともあり、2004年の第6回大会より現在の名称に変更された。
ビバホールチェロコンクール実行委員会、養父市、養父市教育委員会が主催し、兵庫県、NHK神戸放送局、サンテレビジョン、朝日新聞豊岡支局、神戸新聞社、毎日新聞豊岡支局、読売新聞豊岡支局、産経新聞社、日本チェロ協会が後援する。日本における最初のチェロ単独コンクールである。
『MUSIC FARM』の理念のもと、音楽文化の創造と発展、向上をめざし、多くの未知の才能ある若い演奏家たちが集い、広く世界に開かれたコンクールとなることを願うとともに、将来性豊かな芸術を持ったチェロ奏者を発掘、育成することを目的として開催されている
コンクールの企画・運営等をはじめ、スタッフは約100名の地域ボランティアにより開催されている。
出場者は各ボランティアの家にホームステイをすることができる。
参加条件は15歳以上35歳以下の者。国籍は問わない。
二回にわたる予選を行い、本選出場者を決定する。予選、本選ともに公開である。
本選の第1位、第2位、第3位にはそれぞれ賞金70万円、35万円、20万円が贈られ、それ以下6位までそれぞれ10万円が贈られる。また審査委員会が推挙した者に「特別賞(井上賞)」が、聴衆者による投票によって選ばれた演奏者に「聴衆賞」が贈られる。
ビバホールチェロコンクール開催の翌年には、第1位受賞者のチェロリサイタル公演が養父市と東京都で開催される。
第1回〜第3回までは、養父市での公演は行われず、東京のみで開催された。
マーク (プロレス)
マーク(mark)とは、プロレスを真剣勝負(リアル)であると認識し、物語(ストーリー)も実際のものであると認識するファン層を示すプロレスにおける隠語である。
ケーフェイの存在を認識していないファンは、マークとされる。
対義語はスマート(smart)。
かつてのプロレスはボクシングのような「勝敗を争う競技」であるか否かがぼかされており、どの地域でもプロレスと格闘技の混同は多少見られた。日本でもプロレスが定着した1950年代にはすでにこの手の議論が行われていた。
幼年者に多いとされるが、成人のマークも存在する。
しかし、日本では以下の理由により、その勢力は急速に低下している。
ミスター高橋の著書「流血の魔術 最強の演技」(講談社)、金子達仁が高田延彦へのインタビューを元に執筆した「泣き虫」(幻冬舎)の中で、アングルの存在が明言されたこと。なお、同様の暴露は門茂男、佐山聡、梶原一騎、ユセフ・トルコが以前に行っていた。
株式の上場による経営の透明性確保の都合や、労災関係の裁判で、台本の存在を明かしているWWEや、WWEを参考にしたハッスルのプロレスが浸透したこと。
K-1やPRIDEの興行により、プロレスとは大きく異なる試合内容がリアルなものと認知されたこと。近年では、マークの多くはこれらの総合格闘技系興行に流れたという見方がある。
大仁田厚・中牧昭二とセッド・ジニアス間の民事訴訟などにより、司法の場でプロレスにおける打ち合わせの存在が認定されたこと。
また、プロレス会場における日米の感情表現の違いから、アメリカ人にはマークが多いと日本では言われている。
しかし、1990年代前半にUsenetのRec.Sport.Pro-Wrestlingでは、プロレスの試合には打ち合わせ済みの決着(predetermined outcome)が19世紀から存在したことをFAQに明記していたのに対し、同時期の日本では同様の話題に関するフレームが多発しており、一概にアメリカ人にマークが多いとは断定できない。
日本では一部のプロレスのみをリアルと認識しているマークが多い。
例えば、現在のアメリカン・プロレスはリアルではないが、日本のプロレスは別物と考えるマークなどである。
これは、マーク向け専門誌が、力道山、ジャイアント馬場らが修行した1950年代、1960年代のアメリカン・プロレスを持ち上げる一方で、日本との関係が薄くなった1980年代以降のアメリカン・プロレスを堕落したものとして紹介した影響である。
プロレスに対して偏った認識を持つマークの存在は、しばしばファン同士の誹謗・中傷の原因となっている。
ストロングスタイルを標榜したかつての新日本プロレスはマーク層の取り込みに極めて積極的であった。
そのため、1980年代にはストーリー上の悪役が嫌がらせを受けたり、ファンが公演内容への不満から会場へ放火を試みるなどの事件を起こしたほどであった。
しかし、近年の新日本では時勢の変化もあってマーク層のファンは大きく減少しており、こういったファンにアピールする要素もあまりなくなってきている。
また、1980年代以降に登場したUWF系団体はノックアウト、ギブアップによる完全決着を売物にしたプロレスを行い、マーク層の支持を得ることに成功した。
これは、当時の老舗団体がプロレスラーの格に配慮し、両者リングアウト、乱入などの不透明決着を乱発したことが原因で、プロレスの仕組みを理解しきれないマークがフラストレーションを感じていたためである。
UWF系団体の完全決着を重視するスタイルは、老舗団体であった新日本プロレス、全日本プロレスにも影響を与えた。
イェニシェ
イェニシェ(Jenische、Yenish、Yéniche)は、ヨーロッパの移動型民族。
同じく、ヨーロッパの移動型民族であるロマ(ジプシー)の起源が北インドであることがわかっているのに対し、イェニシェの起源はまだ解明されていない。彼らは西ヨーロッパの広い地域に住んでいるが、大半はドイツ、オーストリア、スイス、あるいはフランスの一部に住んでいる。特に、ドイツに住むものはライン地方に集中している。
イェニシェは、ロマとは別の民族であり、別の固有の言語を持つが、時に混同され、かつては「白ジプシー(weiße Zigeuner)」と呼ばれていたこともあった。この名はイェニシェがロマに比べて肌の色が明るいことに由来する。実際、イェニシェの多くが就いていた職に、はさみ研ぎ師、籠職人、奇術師が挙げられるなど、社会集団の中での役割がロマと類似点する点が多い。
イェニシェの独自の言語はイェニッシュと呼ばれ、ローベルト・ユッテは16世紀初めに出版されたイェニッシュ語彙集『リベル・ヴァガトールム』を元に言語史的に分析した。その結果、イェニシェは50パーセントがドイツ語、20パーセントがヘブライ語(イディッシュ語ではない)、他オランダ語からの派生が見られるが、ジプシーの言語は含まれていないと結論した。
イェニッシュは中世ドイツのならず者の間で秘密の会話をするための隠語としても使われ、フランス語のアルゴ(Argot)、英語のキャント(cant)に相当する。18世紀の終わりごろまで本来のイェニッシュから派生した、ならず者独自のスラングが増えつづけた。また、イェニッシュで作られた歌や詩も多く残されており、今日でも民謡として親しまれている。
臣道連盟
臣道連盟(しんどうれんめい)とは、ブラジル在住の日本人移民間で、太平洋戦争での日本敗戦を信じない者(「勝ち組」)の間に形成された国粋団体。正しくは臣道聯盟と書く。
1941年の太平洋戦争開戦に伴い、日本とブラジルは断交。駐在公館が次々に閉鎖し、大使を始め日本政府外交団が第三国のヨーロッパに退避する中で、日本人移民は取り残された。日本人が多く住むサンパウロ州では、戦時特別取締令により、国歌の演奏、天皇の肖像の掲載が禁止された。街頭における日本語の使用も禁止され、ポルトガル語の使用を強要された。このため、公の集会はほとんど開けなかった。唯一の情報源でもあった日本語で書かれた新聞、雑誌の配布も禁止されたことで、9割の日本人移民者は完全に情報から遮断された。当時、ポルトガル語の一般新聞を読める日系移民は少数であった。戦争終結までの4年間で、移民者が入手できた情報は短波放送だけだったが、このような高性能ラジオは輸入品で高価な上に性能も悪く、聞いてもほとんど推測の域を出ないことも多かった。
ヴァルガス大統領の推し進めた国粋主義色の強いブラジル政府の厳しい同化政策、戦時中敵性国人として受けた規制と圧迫に耐えてきた移民にとっては、敗戦は日本人としての生きる道の喪失を意味していた。このため、情報が遮断されている中で、次第に日本勝利を信じるようになっていく。
臣道連盟の創立日には諸説あるが、日本の敗色が濃く、ブラジルで戦勝デマが頻発しだした1945年7月頃とみられる。当時奥地では、日本人移民を狙った偽ニュース売り、偽土地売り、偽円売りなどの詐欺行為が横行した。臣道連盟本部はサンパウロ市のジャバクアラ区に置かれ、サンパウロ州内陸の小都市、農村部に50を越える支部を作った。会員は家長のみ3万、家族を入れると12万にもなったと称していた。彼らは、日系人移民に対して忠君愛国の思想を鼓舞すると同時に、各種のデマを飛ばした。当時国交のなかった日本への帰国運動、既に連合国に再奪取されたシンガポールへの再移住運動を指導し(どちらも実行不可能であった)、大政翼賛会を模範とした構造を持ち、諸団体を統合してテロ行動を指揮していた。
戦時中、異常な高値を呼んだハッカと生糸はアメリカを助ける軍需品であるとのデマを飛ばした。ハッカは航空機のエンジンの冷却材であり、生糸はパラシュートの材料にされると吹聴した。大西洋におけるUボートの出現でこれらの物資の国際相場が暴騰し、日系移民の中には巨額の利益を得るものもいた。これを利敵産業とみなし、退役日本軍人、あるいは軍籍を詐称する人々を中心にこれを生産する日本人は国賊というデマを飛ばし、ハッカ畑の焼き討ちや養蚕小屋の破壊活動などの犯罪を犯した。1945年の終戦後には祖国の敗戦を信じない者が8割から9割もいて、各地に「勝ち組」団体が発生。敗戦を唱える『認識派』を攻撃し、23人を暗殺し、147人の負傷者を出すに至った。事態を重く見たブラジル政治治安警察(DOPS、ブラジルの特高)は約3万件の嫌疑をかけ、臣道連盟幹部を次々に検挙した。最終的に381人の人々に30年の刑を科し、アンシエッタ島の刑務所に収監した。しかし大部分は規則をよく守る模範囚であったため、数年をまたずして釈放されている。そのたびに再組織化がはかられたが、1946年末ごろまでには中央の組織は壊滅した。この当時には、多くの日本人は感情面はともかく、事実を知るようになっていた。
この事件はブラジルの日本移民社会においては1970年代初期に至っても一部ではタブーであり、移民一世の間で封印されてきた。日系人社会がある程度の落ち着きを取り戻したのは十年を経た後であり、新たな戦後移民を迎えた1960年頃になってからのことである。この「臣道連盟」を中心とする勝ち組と負け組の争いは尾を引き、地方によっては長くしこりを残した。
また、勝ち組一世の子供の世代の認識が問題にされることもある。すなわち、幼年期に親たちが主張していた勝ち組思想や、それに基づいた人物評を聞かされて育った者の中には、認識派を排除するようなことはないものの、事実を誤認しているケースが見られる。彼らの一部は、現今言われている移民史に異を唱えることがある。その際の論拠は「親が言っていたことと違う」というものである。このような話は、当時都市部と隔絶されていた奥地で聞かれた。
また、「勝ち組」と「負け組」の戦いは、階級的な対立、抗争の意味があったという見方がある。認識派の「負け組」は、事実認識と新しい時代への対応に成功し、ブラジルで社会的に高い地位についている人が多く(例えば全国に多数の支店を持つ銀行のオーナー、暗殺された)、一方、「勝ち組」の人々はそれに失敗して、階層の低い地位にあった人々がいた。
他方、日系移民の一部には日本人のほとんどいない他の州に地域に居住した人々、また非日系人と結婚して日系社会から出た人々もおり、日本人でありながら日本語を話すことがない彼らは事件に無関係であった。臣道連盟事件は日系移民の集中していた地域(日系コロニアと呼ばれる)、例えばサンパウロ州、パラナ州では重要事件であったが、ブラジル全土の日本人を巻き込んだというわけではない。
未来工業
未来工業株式会社(みらいこうぎょう、MIRAI INDUSTRY CO.,LTD.)は、電気設備資材・給排水設備およびガス設備資材の製造販売を行う会社。
2006年9月21日をもって純粋持株会社であった未来株式会社を吸収合併し、未来グループ各社を統括する事業持株会社となった。
1965年(昭和40年)8月17日 - 岐阜県大垣市にて会社設立。
1985年(昭和65年)7月 - 岐阜県安八郡輪之内町に移転。
1991年(平成3年)11月 - 名古屋証券取引所市場第二部へ上場。
2003年(平成15年)3月 - 持株会社制への移行に伴い、未来株式会社の完全子会社となる。それに伴い上場を廃止し、入れ替わる形で未来株式会社が名証2部へ上場
2006年(平成18年)9月21日 - 純粋持株会社体制廃止。未来株式会社を吸収合併(同社は解散・上場廃止)し、事業持株会社としてグループ会社の親会社となる。名証2部に上場。
2009年(平成21年)1月 - 神保電器株式会社が岐阜神保電器株式会社を吸収合併。
2016年(平成28年)11月 - 垂井工場が完成し、養老工場を移転。
2018年(平成30年)12月 - 名古屋証券取引所市場第一部へ市場変更。同時に東京証券取引所市場第一部へ上場
本社 - 岐阜県安八郡輪之内町
支店 - 仙台、新潟、東京、名古屋、大阪、中四国、福岡
営業所 - 札幌、旭川、盛岡、仙台、郡山、新潟、松本、北陸、水戸、さいたま、東京、千葉、横浜、静岡、名古屋東、名古屋、大垣、大阪、神戸、高松、松山、広島、福岡、大分、長崎、熊本、鹿児島、沖縄
工場 - 札幌、山形、茨城第1~第3、大垣、養老、垂井、熊本第1・第2
未来精工株式会社 - 樹脂金型、自動機の設計製作などを手がける
株式会社ミライコミュニケーションネットワーク - インターネットサービスプロバイダ、レンタルサーバサービス、各種ネットワークコンサルティングなどが主な事業内容である
株式会社アミックスコム - 有線テレビジョン放送法による有線テレビジョン放送事業、電気通信事業法による電気通信事業、自治体各種業務委託を事業内容としている
創業者・山田昭男 が打ち出した「1日の就業時間は7時間15分」、「残業ゼロ」、「年間休日140日」といった独自の経営方針で知られ、各種メディアでホワイト企業として注目されている。
1997年 - 織部賞の知事賞を受賞。
2011年5月 - 第1回「日本で一番大切にしたい会社」大賞受賞
2015年1月 - 第1回ホワイト企業大賞受賞
2016年10月 - 緑化優良工場等経済産業大臣表彰受賞
大翔山
大翔山(だいしょうやま)
大翔山直樹 - 1990年代に活躍した大相撲の元幕内力士、第11代追手風親方。
大翔山豪志 - 大相撲の元力士、追手風部屋所属の大翔大豪志ののちの四股名。
揚北衆
揚北衆(あがきたしゅう)は、鎌倉時代から戦国時代にかけて越後北部に割拠した国人豪族のこと。揚北とは阿賀野川(揚河)北岸地域のことであり、阿賀北衆ともいう。
出自に応じて、小泉庄(現在の村上市一帯)を所領とした秩父党、奥山庄(現在の胎内市一帯)を所領とした三浦党、加地庄(現在の新発田市一帯)を所領とした佐々木党、白河庄(現在の阿賀野市一帯)を所領とした大見党に分類される。阿賀北地域では、鎌倉時代に武蔵の秩父氏、相模の三浦氏、近江の佐々木氏、伊豆の大見氏らの豪族が荘園の地頭として越後に入国し、それぞれの所領を治めていた。時代がたつにつれて、彼らの末裔は地域支配を強化し、各領地の地名を苗字とする国人に成長していき、揚北衆と呼ばれるようになった。具体的に秩父氏は本庄氏(宗家)、色部氏、鮎川氏、三浦氏は中条氏(宗家)、黒川氏、佐々木氏は加地氏(宗家)、新発田氏、竹俣氏、五十公野氏、大見氏は安田氏(宗家)、水原氏、下条氏に分かれた。垂水氏は相模の河村氏が国衙領であった荒川保(現在の関川村一帯)の地頭に任命されて越後に入国し、室町時代に垂水氏を称するようになったとされ、大川氏については詳細は不明だが、土豪出身であると考えられる。
揚北衆は鎌倉時代からこの地を治めてきたという意識からか独立性が強く、南北朝時代以降越後を支配するようになった守護の上杉氏や守護代の長尾氏とはしばしば対立し、室町時代から戦国時代中期における越後の政情の不安定要因の一つとなった。上杉定実の養子縁組問題(天文の乱)からこれを支持する中条藤資とこれに反対する本庄房長・色部勝長・鮎川清長の連合軍が争って揚北衆は分裂、独立性は衰退する。やがて、長尾氏が戦国大名化する過程で、その家臣団として組み込まれていった。しかし上杉家臣団の中でも独特の存在感と強大な軍事力を誇り、軍役帳などから上杉軍の全兵力の約3割を占めていたとされる。特に第四次川中島の戦いでの揚北衆の活躍はめざましく、色部勝長・安田長秀・中条藤資・垂水源二郎(荒川長実)の4名は上杉謙信から血染めの感状を賜っている。
また、長尾氏(上杉氏)に降った後も本庄繁長や新発田重家・五十公野信宗のように主家と対峙する一族もあり、本庄氏は帰参を許されたが、新発田氏・五十公野氏は滅ぼされた。多くの一族は主家の移封(会津→米沢)に従って土地を離れ、米沢藩に仕えた。中でも本庄氏、色部氏、中条氏、竹俣氏は藩内の家格で最上位の侍組分領家に属して家老などの重職を出し、藩の中枢を担った。垂水氏は江戸時代前期に本多政重の家臣となって加賀藩に仕えた。
なお、室町時代から白河庄(阿賀野市)を所領とした山浦氏(山浦景国など:笹岡城)と千坂氏(千坂景親など:鉢盛城)については、山浦氏は越後守護上杉家庶流であり、千坂氏は元は犬懸上杉家の家臣団筆頭(一説では犬懸上杉家庶流)で、越後に来てからは越後守護上杉家の四家老家の一つとして長尾氏と同格の家柄であったため、揚北衆には含まれない。
大川氏(村上市:藤懸城)
本庄氏(村上市:本庄城、猿沢城)
鮎川氏(村上市:大葉沢城)
色部氏(村上市、粟島浦村、関川村:平林城)
垂水氏(関川村:垂水城)戦国期は色部氏配下。
垂水左衛門尉 - 源二郎(荒川長実) - 源太左衛門 - -左衛門
中条氏(胎内市:鳥坂城、江上館)
黒川氏(胎内市:黒川城)
黒川清実 - 実氏 - 為実(本庄繁長の娘婿)
新津氏(新潟市:新津城)
加地氏(新発田市:加地城)
新発田氏(新発田市:新発田城)
新発田綱貞 - 長敦=重家(長敦弟)
竹俣氏(新発田市川東地区:竹俣城)
五十公野氏(新発田市五十公野地区:五十公野城)
大見安田氏(阿賀野市:安田城)
安田実秀 - 長秀 - 有重=堅親(河田元親三男)
水原氏(阿賀野市:水原城)
水原政家 - 隆家 - 実家 - 満家=親憲(大関親信の子)
下条氏(阿賀野市:下条城)
下条実親=忠親(河田元親次男)
中条氏
中条氏は、日本の氏族の一つ。
中条氏 (横山党)
中条氏(ちゅうじょうし)は、武蔵七党横山党の一族。
源義朝の郎党として活躍した中条家長を祖とする。源頼朝の挙兵に参加し、鎌倉幕府の成立に他の武蔵七党の諸氏と共に尽力。横山党の嫡流である横山氏が和田合戦で滅びた後も幕府内で評定衆を務め、尾張の守護を長く務めるなど勢力を保った。
三河国にも所領を持ったことで、同じく三河に所領を有する足利氏と縁が生まれ、南北朝時代には足利氏の北朝に味方し、室町時代には奉公衆に取り立てられた。3代将軍足利義満などに仕えたことで出羽、信濃などに勢力を広げたが、6代将軍足利義教の時代には義教の不興を買い失脚するなど衰退していった。
中条氏の所領の一つに三河国加茂郡高橋庄がある。鈴木氏・三宅氏を被官とし勢力を保っていたものの、明応2年(1493年)10月の井田野の戦いで中条秀章が松平親忠に敗北し、以後の中条氏は攻勢に転じる力を失った。戦国時代には駿河、遠江、三河国を領する今川義元やその傘下の松平元康にたびたび侵攻され勢力を弱め、最後は桶狭間の戦いで義元を討ち三河へ勢力を広げようとした尾張織田信長の侵攻で一戦も交えず退散する。三河の中条氏は消滅した。
中条流剣術でも知られる。
また、。
和賀氏:(陸奥国和賀郡主)和賀一族鬼柳氏の『鬼柳文書』では、祖は鎌倉御家人中条義勝(法橋成尋)の次男成季であると記される。おなじく小野姓中条氏流の多田氏の支流説もある。
小田島氏:(出羽国村山郡小田島荘)鎌倉時代現在の山形県東根市および河北町を治めたが、南北朝時代には南朝に属して領地を召し上げられ 、正平11年(1356年)奪還に成功する。しかし同年出羽に着任した北朝斯波兼頼により領地の大部分を奪われ、最上川西岸に閉塞を余儀なくされた。その地で湿地帯を開拓して谷地城を築くが、永禄・元亀(1558年~1573年)年間に断絶し、谷地城には白鳥氏が入った。
中条氏 (三浦党)
中条氏(なかじょうし)は、桓武平氏越後和田氏の一族。越後揚北衆三浦党の一派。
治承・寿永の乱(源平合戦)において功績を挙げた和田義茂が奥山荘地頭となったのが、越後和田氏の始まりであり、和田合戦で和田氏のほとんどが没落した後も、幕府方として活動した和田重茂(高井重茂)の子孫が残り、その重茂の子孫も宝治合戦において三浦氏に味方しやはり没落するが、重茂の子である時茂が生き抜き、その子孫が越後国奥山荘に土着した。
和田茂明の代に、分割相続の結果、茂明の子孫は中条氏と名乗った。中条氏は越後和田氏の嫡流であるが、同族の黒川氏とは領土問題などをめぐり争いが絶えず、越後における内乱の際にはしばしば敵味方に分かれ対立した。
南北朝時代には北朝方として蔵王堂に本陣を構え、1352年(正平7年)には南朝方の風間信昭らに攻撃されている。享徳3年(1454年)にこの地の領主中条房資が子孫に書き残した11か条によると、房資の曾祖父・茂資(もろすけ)が南北朝時代の観応の擾乱の頃に鳥坂城を築いた。
戦国時代に登場した中条藤資は長尾為景に仕え、為景の没後は長尾晴景と対立するが、晴景の弟である景虎(上杉謙信)が国主となるとそれに仕え家臣筆頭として活躍した。藤資の後まもなく男子が絶えたが、娘婿で吉江氏の景泰が中条氏を継いだ。景泰は魚津城の戦いで戦死する。子孫は引き続き上杉氏に仕え、上杉氏が陸奥会津や出羽米沢藩に転封されるとこれに従う。江戸時代の略系図については米沢藩#分領家(14戸)を参照。墓所は米沢の浄土宗極楽寺。また、この寺には伴淳三郎の墓もある。
中条氏(なかじょうし)は、常陸源氏の嫡流佐竹氏の第7代当主佐竹行義の庶子の中条貞宗(大塚義治)を祖とする家系とする。
中条家(ちゅうじょうけ)は、江戸時代の旗本の一族。参議樋口信孝の次男樋口信慶が中条を称したことより始まる。
実線は実子、点線(縦)は養子。
実線は実子、点線(縦)は養子、点線(横)は婚姻関係。
藤原北家長良流・中条家系図
実線は実子、点線(縦)は養子、点線(横)は婚姻関係。
ベイジョー人
ベイジョー人(英語:Bajoran)はアメリカのSFテレビドラマ/映画『スタートレック』シリーズに登場する架空のヒューマノイド型異星人。
劇中世界の舞台となる銀河系アルファ宇宙域の辺境にある、ベイジョー星系7号星に住む人々。星間国家の一つカーデシア連合に長らく強制的に統治されていた。身体的な外見は基本的に人間と同じように見えるが鼻に皺がある。文化的な外見として、右耳に信仰を表す装飾イヤリングを付けている。
聖なる神殿(ベイジョー・ワームホール)に住む預言者を信仰しており実際にも心が繋がっている。宗教組織として、最高指導者のカイ(Kai)を頂点に高級聖職者であるヴェデク(Vedek)が議会を構成している。強い信仰心に裏打ちされた精神的に強い民族であり、それぞれが預言者からもたらされた預言書や発光体からの啓示の解釈に努めている為、議論好きな種族でもある。
彼らにとって預言者は神であり、ワームホール異星人ということを強く否定しており、またそう表現されることを非常に嫌う。
まれに預言者の敵であるパー・レイスを信仰する者もいる。
農耕民族であり、主要な貿易品も農作物である。
ベイジョーの酒にスプリングワイン、お菓子にはジャムジャスティックがある。
ベイジョー星は美しい自然が残されており、古代からの創造的文化と調和して発展してきたが、カーデシアの占領によって衰退し近代的な建物が少なくなり、農地も荒廃してしまった。
ベイジョーの1日は地球時間で言う26時間なので、「丸2日間」を表すために「52時間」という表現を使うことがある。
妊娠期間は人間の半分ほどで、妊娠の際は地球人のつわりのような吐き気等ではなく代わりにくしゃみが頻発する。
ベイジョー人の姓名は姓・名の順に表記する。
しかし、カーデシア占領時代には他の星に合わせて名・姓の順で名乗る者もいた。
カーデシア占領前まではデジャーラと呼ばれる厳しいカースト制度が敷かれていた。
デジャーラは生まれた家によって就ける仕事が決められている制度である。
しかし、カーデシア占領時代には誰もが兵士として戦えるようにする必要があったので廃止された。
占領が終わっても(例外的な一時期を除いて)復活することはなかった。
解放後は臨時政府議会が統治している。惑星連邦への加盟を目指し連邦から支援を受ける。
しかし、政府･軍部･宗教界の中には連邦への加盟に反対する有力者も多く、政治はたびたび混乱した。
精神的指導者であるカイが首相に匹敵する権力を持つとされ、カイと首相を同一人物が兼任することもある。
年代は地球の西暦を基準とする。
(24世紀から)1万年前、発光体(預言者の涙)がもたらされる。預言者に対する宗教が勃興する。
1571年、ソーラーセイル宇宙船でベイジョー星系内を航行する。
2328年、カーデシアの侵略を受け、統治される。
2369年、カーデシアの占領から脱する。惑星連邦に支援を受ける。
2371年、カーデシアと平和協定を結ぶ。
2373年、惑星連邦への加盟をベンジャミン・シスコの提言により延期する。ドミニオンと不可侵条約を締結。ドミニオン戦争に関して中立となる。
2374年、ディープ・スペース・ナインがドミニオン・カーデシア同盟による再占領を受けるが、ベイジョーは不可侵協定のお陰でカーデシアの侵略から免れる。惑星連邦の宇宙艦隊とクリンゴン帝国の艦隊がDS9をドミニオン・カーデシア同盟から奪回して、再び惑星連邦と協力関係に戻る。
2375年、ドミニオン戦争が終結し、惑星連邦への加盟を再申請する。
オパカ・スラン (カイ(~2369年)、ガンマ宇宙域に立ち去る)
ウィン・アダミ (ヴェデク(~2371年)、カイ(2371年~))
バライル・アントス (ヴェデク)
シャカール・アドン (レジスタンスのリーダー、解放後は政府首相)
美濃岡洋子
美濃岡 洋子
美濃岡 洋子(みのおか ようこ、1978年9月29日 - )は、ウェザーマップ所属の気象予報士。
大阪府茨木市出身。血液型はB型。既婚。
関西大学社会学部卒。趣味はスポーツ観戦、不動産ウォッチ、イタリア料理(作るほう)、大掃除。
宅地建物取引士の資格も持つ。
気象予報士になる前は、オスカープロモーションに所属しモデル活動をしており、TBC(東京ビューティーセンター)のイメージモデルに抜擢されたこともある。
その後セント・フォースを経て、現在のウェザーマップに移籍。
同い年の放送作家・勝木友香とはモデル時代からの親友で、『ロンブー龍』(日本テレビ)等のバラエティ番組で共演したこともある。
これまでの経歴には岡田みはるとの共通性がある。かつて共にモデルとしてオスカープロモーションに所属し、その後両者共に気象予報士への転身を経て、ウェザーマップで再び同じ事務所所属となった。
同じ事務所の元井美貴とユニット「フラ・ニーニャ」に参加したことがある。
大のパンダ好きで、公式ブログのみならず番組公式サイトでも、また話題によっては番組出演中でも、各地の動物園へパンダを見に頻繁に通っている事やパンダに対する造詣をコメントする事がある。
バゲット(日本テレビ)(月・火曜日、2018年10月-)
デイリープラネット(日テレNEWS24(CS)、金・土曜日、2013年4月5日 - )
臨時でnews zero(日本テレビ)等他番組で解説することもある。
大沢悠里のゆうゆうワイド (TBSラジオ、金曜日)
久米宏 ラジオなんですけど (TBSラジオ、土曜日)
豊田綾乃 プレシャスサンデー (TBSラジオ、日曜日)
安住紳一郎の日曜天国 (TBSラジオ、日曜日)
森本毅郎・スタンバイ! (TBSラジオ、金曜日、2013年3月8日 - )
生島ヒロシのおはよう定食&一直線 (TBSラジオ、金曜日 )
大沢悠里のゆうゆうワイド (TBSラジオ、木・金曜日)
赤江珠緒 たまむすび (TBSラジオ、木曜日 )
JNN1200 (TBSニュースバード)
TOKYOモーニングサプリ(TOKYO MX)
e-天気.net各番組(CSスカパー!・CATV・Yahoo!動画など、2011年6月30日まで)
きょうのパーフェクト天気(火・木曜日)
あすのパーフェクト天気(火・木曜日)
午後の天気ゴコロ(木曜日)
That's 天気予報(木・金曜日)
NEWS MARKET 11、速ホゥ!(テレビ東京) - 内藤聡子の休みの時に担当。
大グータンヌーボ 恋する女たち勢ぞろい&初ドラマSP!!(フジテレビ系列) - 女優として出演。
買物大図鑑(TBS)
TOKYO MX NEWS(東京メトロポリタンテレビジョン(TOKYO MX)、2009年4月 - 9月29日。月・火曜日 18:00〜18:30)
TXNニュース(テレビ東京系、土曜・日曜→日曜 17:20〜17:30)
CRISIS 公安機動捜査隊特捜班(フジテレビ系列) -女性キャスター役
ガルフ諸島
ガルフ諸島(英:Gulf Islands)は、カナダブリティッシュコロンビア州太平洋沿岸地域の本土とバンクーバー島を隔てるジョージア海峡に点在する島々の総称である。一部、国立公園にも指定されている。
また、同名のハウラキガルフ諸島が、ニュージーランドのオークランド海岸に存在する。
ガルフ諸島という名称は、かつてジョージア海峡をジョージア湾(訳注:Gulfは英語で「湾」の意味)と誤って名づけられたことに由来する。
ガルフ諸島は普通サザンガルフ諸島とノーザンガルフ諸島の2つのグループに分けられ、バンクーバー島のナナイモと本土側のフレーザー川河口部を結ぶ線が南北のガルフ諸島の境界線となっている。
サザンガルフ諸島は、アメリカ合衆国のサンファン諸島とともに一つの群島を形成している。
以下、サザンガルフ諸島に数多く存在する島のうち、主な島を紹介する。
ガルフ諸島国立公園は、2003年にその独特な生態系を保護するため、パークス・カナダにより指定された。生態学的に多様な植物や海洋生物が生息し、主なものに捻じ曲がったギャリーオーク、優雅に咲く野生のユリ群、ケルプの密集地帯、そして巨大シャチが一帯に生息している。
上記のノーザンガルフ諸島の島々は、ガルフ諸島の一部として考えられることもあるが、ジョージア海峡に位置していない為、厳密には単独でディスカバリー諸島を形成しているとも言える。
英語版より翻訳