tet550/jawiki_sentences huggingface dataset:
クロスバースイッチ
クロスバースイッチは、縦方向に並行した複数の通信路と横方向の同様な通信路の交点にスイッチを設け、これらのスイッチ群を制御することで、対向する通信路との専有経路を動的に構築する構造である。クロスバー電話交換機で金属棒が交差している状況から「クロスバー」スイッチと呼ばれるようになった。
このスイッチは、主に以下のような機器で使用されている。
マルチプロセッシングでのプロセッサ間通信(Inter Processor Communication)に使われるスイッチ
クロスバー交換機は、電話網においてクロスバースイッチを用いる自動電話交換機である。電話通信に携わる者を中心に「クロスバ交換機」とも表記された。
1926年にスウェーデンでエリクソン製のものが世界で初めて使用開始された。1938年にアメリカ合衆国のベルシステムによって完成された1XB(1号クロスバー交換機)が都市ブルックリンで実用化された。これが当時のアメリカ電気学会 (AIEE) 誌で発表されると日本の技術者も注目し始めた。
日本では1955年に日本電信電話公社(電電公社)が群馬県の高崎局、安中局、倉賀野局においてアメリカ合衆国のケロッグ社 (Kellogg Switchboard and Supply Company) 製7号クロスバー交換機を試験的に導入し、運用を開始した。特に日本ではステップ・バイ・ステップ交換機が普及していたことから、この既存設備からの移行が容易なクロスバー交換機を開発する必要があった。1953年より逓信省電気通信研究所と日本電気が日本国内での製品化に向けて共同開発を進め、1956年に栃木県の三和局へ導入された第二種クロスバー自動交換機(後のC2形)を始めに、改良と並行して他の電話局にも順次導入された。
市内系だけでなく市外系(中継交換)でも使われた。1995年3月24日、宮崎県の木城交換所で最後の運用を停止し、制御部にコンピュータを用いた電子交換機に置き換えられた。
ステップ・バイ・ステップ交換機と比較して、クロスバースイッチは交点がダイヤルパルスに縛られることもなく接点数を増やすことができ、摺動部分も無いことから次のことが可能となった。
伝送路の有効利用で、市外通話ダイヤル自動即時化が可能となった。
通話料金の広域時分制が可能となった。
制御回路の配線を変更することで、付加機能の変更が可能である。
電話機側のダイヤルの高速化が可能となり、日本ではそれまでの10pps(パルス毎秒)のものから、20ppsの物が採用された。ただし、10ppsの電話機も従来通り接続できる。
プッシュ交換化(DTMF対応)が可能となった。
制御方式は布線論理(ワイヤードロジック)であり、全ての動作ロジックはハードウェアで決定されている。ダイヤルパルス・DTMFなどの電話番号情報のアナログ信号を一時的に記憶し、共通制御回路で通話路制御などを行っている。
料金・サービスなどの変更の際、全ての交換機の配線変更が必要で、非常に時間と手間とがかかるものであった。
日本では日本電信電話公社がクロスバー交換機の仕様を標準化し、複数の電機メーカーが部品単位で製造していた。形式はC1からC4が加入者線交換機(端局相当)、C5からC8が中継線交換機(集中局相当)、C9は特番受付用で、その中でも接続方式によって分かれている。これらは1960年代にかけて高密度化、低廉化、建設や運用の容易化、プッシュ式ダイヤルなどの新サービスへの対応のため改良が続けられた。
初期のクロスバー交換機は導入費用がステップ・バイ・ステップ交換機に劣っていたため、1965年にC400形が開発されるまで、加入者数が多い都市圏への導入は進まなかった。
1963年12月から電電公社と電機メーカー4社が共同開発したC400形クロスバー交換機は、優れた経済性から市内電話交換機の完成形とされ、1966年3月に西大森局で使用開始、その後は標準形として全国的に導入された。
宛名書き
宛名書き(あてながき)とは、ハガキや封筒に送り先の住所氏名等を記述する行為のこと。
宛名のコンピュータ印字が高効率な手段として取り入れられる反面、手書きによる宛名書きは人間的な温もりを伝える手段としてこだわりをもって使用される。結婚式への招待状、法人企業が発送する挨拶状などには毛筆による手書き宛名書きが採用されることが多い。
ダイレクトメールの送り先住所氏名を手書きで封筒に記入するのが名目の内職商法。
受託者は、委託業者との契約にあたって、業務手数料・保証料などとして数万円程度の負担を求められる。その後、名簿を渡され、その名簿に記載された住所氏名を手作業で封筒の表書きとして転記する。報酬は、そのダイレクトメールの受取人が実際にそのダイレクトメールをもとに商品を購入した実績により、支払われるものとされる。
実際のダイレクトメールは現在ほぼすべてコンピュータ処理されており、宛名書きといえども手作業の介在する余地はほとんどない。家庭向け年賀状処理ソフトの隆盛を見れば、これは容易に理解できよう。個人情報の取り扱いの観点からも、重要な顧客名簿を外部に出すことになる宛名書き内職の存在意義そのものがない。また、報酬額支払い計算の基礎となる商品購入者数を受託者が知る術は無く、報酬支払が無いか極めて低い額であっても、明確な根拠をもって委託業者側の不当性を追及することが困難な状況となっている。
本項の宛名書き内職は、特定商取引法にいう業務提供誘引販売取引であり、法定書面の受領日から20日間のクーリングオフが認められる。被害防止のためには早期にクーリングオフを行うのが肝要といえよう。
エッジワース
エッジワース(Edgeworth)は、英語圏の姓。アイルランドやアイルランド系の人物に見られる。
フランシス・イシドロ・エッジワース - アイルランド出身のイギリスの経済学者。
ケネス・エッジワース - アイルランドの天文学者。エッジワース・カイパーベルト、エッジワース・カイパーベルト天体を予測した。
リチャード・エッジワース (Richard Edgeworth) - 馬車の緩衝装置の発明者。
エッジワース (小惑星) - 小惑星帯の小惑星。ケネス・エッジワースにちなむ。
ブチハイエナ
ブチハイエナ(斑鬣犬、学名: Crocuta crocuta)は、哺乳綱ネコ目(食肉目)ハイエナ科ブチハイエナ属に分類される食肉類。本種のみでブチハイエナ属を構成する。
アフリカ大陸(サハラ砂漠、コンゴ盆地、アフリカ大陸最南部を除く)
更新世後期にはユーラシア大陸にも分布していた。
体長95-165センチメートル。尾長25-36センチメートル。体高70-90センチメートル。体重40-86キログラムとハイエナ科最大種。オスよりもメスの方が大型になる。全身は短い体毛で粗く被われる。尾の先端には房状の体毛が伸長する。毛衣は黄褐色で、濃褐色や黒の不規則な斑紋が入る。
小臼歯は頑丈で、顎の力が強いことも相まって獲物の骨も噛み砕くことができる。
乳頭の数は2(まれに4)。
ハイエナというと腐肉を漁ったり、他の動物の獲物を横取りするイメージが強いが、ブチハイエナは俊足と並外れた体力を併せ持つ優秀なハンターで、その食べ物の6割以上は自分たちで捕らえた獲物である。
草原などに生息する。夜行性。単独かペアで生活する個体群(セレンゲティ、トランスバール)もあれば、何十頭からなる群れ(クラン)を形成し複数のクランを渡り歩いたり新しくクランを作ったりする個体群(ンゴロンゴロ)もいる。他個体と遭遇すると頭部と尾が互い違いになるように並び片足を上げて、性器の臭いをかいだり舐めたりする。よく鳴き声をあげ、12種類の鳴き声を使い分けていると考えられている。英名laughingは「笑い」の意で、その鳴き声のうち1つが笑い声のように聞こえることに由来する。
食性は動物食で、主に体重20キログラム以上の哺乳類を食べるが鳥類、爬虫類、魚類、昆虫、動物の死骸なども食べる。主に狩りを行って獲物を食べるが、他の動物が倒した獲物も奪う。倒した獲物の一部を後で食べたり、水中や泥中に貯蔵するために運搬することもある。
繁殖形態は胎生。妊娠期間は約110日。1回に1-4頭の幼獣を産む。同じクランのメスが同じ巣穴で子育てを行う。巣穴の中にはオスの成獣も含む捕食者を避けるために、細い通路がある。授乳期間は最高18か月。野生下の寿命は33年だが、飼育下では40年以上生きた個体もいる。
アフリカの神話では、ブチハイエナと他のハイエナ科の動物を分けて考えているかどうか不明であるが、一般にブチハイエナは野蛮で危険な動物と考えられている。しかし、一方で、強靭な体力などから、神聖視されることもあるなど、多面性を持って語られる。
西アフリカ、特にイスラム教の影響の強い地域では、ブチハイエナは不道徳の象徴として描かれ、イスラム教を冒涜する動物と考えられている。一方で、東アフリカの部族の中には、太陽を生み出した動物としてブチハイエナが登場する神話を持つものがいる。
エチオピアの世界遺産の町でもあるハラールではハイエナへの餌付けの伝統が観光事業にもなっており、ハイエナに餌付けをする通称「ハイエナ・マン」がいる。
ブチハイエナは、毛皮が美しくないため、一般的なスポーツハンティングの獲物としては人気がない。しかし、マラウイやタンザニアでは、生殖器、鼻、尾が、伝統的な薬として用いられるため、需要がある。そのため、狩猟の対象となっている。
ブチハイエナは、その印象や外見などから、動物園では不人気であり、結果として飼育している動物園は少なく、また展示している動物園でも高価な設備はイヌ科の動物に優先して与えられ、ブチハイエナは比較的、劣悪な環境下で育てられることが少なくない。繁殖に熱心な動物園も少なく、そのために動物園のブチハイエナは、継続して子孫を得ることが難しい状態にある。
19世紀、ブチハイエナはサーカスの見世物としてヨーロッパで飼われるようになった。アルフレート・ブレームは、著書の中で「ブチハイエナはシマハイエナより飼育が難しい」と記している。ブチハイエナは、時に凶暴になり、暴れることがある。
なお、日本ではブチハイエナを含むハイエナ科全般が、特定動物に指定されている。そのため、飼育には特別な許可が必要となる。
雌の個体は陰核が陰茎状に肥大している。膣と尿道が陰核を貫通して合流しており、排尿や交尾時の膣、出産時の産道を兼ねる。勃起も可能。さらに陰唇が癒着しており、陰嚢状となった袋をもつ(内部には脂肪の塊が入っている)。このため雄の外性器と区別しづらい。
発達した肛門腺が女性器と見間違えられ、永らく両性具有と信じられてきた。古代ローマの博物学者プリニウスは博物誌にて、ハイエナは交尾をしなくても出産できると記した。
胎内において高いアンドロゲン濃度が維持されるために起こる現象とわかっている。
こうした形状が出産を困難にし、正常な出生率は極めて低い。第一子の60%は死産、もしくはまもなく死亡し、母親も20%の確率で命を落とす。
ヤンニョム
ヤンニョム(양념 / 약념)は、朝鮮料理における合わせ調味料の総称。フライドチキンなどに下味をつける他、焼肉、キムチ、チゲ、ナムルなどにも使用される。
材料は、コチュジャン、テンジャン(韓国味噌)、カンジャン(韓国醤油)のほか、唐辛子の粉、ごま油、すり胡麻、砂糖、ニンニク、ショウガなど、いくつかの材料を組み合わせて作られる。また、ナシなどの果物を使用することもある。
「薬念」という名称は、食が薬になるという薬食同源・医食同源の思想に基づいている。また、「薬」は本来「ヤク」(yak)という発音になるがパッチムの鼻音化(ㄱ(k)にㄴ(n)が続く)によってㅇ(ng)で発音されるため「ヤンニョム」と発音される。
パーカーズバーグ (ウェストバージニア州)
パーカーズバーグ(Parkersburg)は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州北西部に位置する都市。州都チャールストンの北125kmに位置する。同州ウッド郡の郡庁所在地で、人口は3万1492人(2010年国勢調査)。チャールストン、ハンティントンに次ぐ州第3の都市である。市はオハイオ川に面している。
パーカーズバーグはアメリカ合衆国財務省の国債局が事務所を置いている街である。同局の本部はワシントンD.C.にあるが、ほとんどの職員はパーカーズバーグの事務所に勤務している。
パーカーズバーグの歴史は1700年代にさかのぼることができる。入植地が建設された当時はニューポートという地名であった。独立戦争後、戦争の功労者であったアレクサンダー・パーカー(Alexander Parker)にこの一帯の土地が与えられた。その後しばらくはパーカーとニューポートの都市計画者たちとの間で地名をめぐる衝突があったが、1809年に決着し、翌1810年にはパーカーズバーグという名に改められた。1820年にはバージニア州議会がパーカーズバーグを州の正式な町として認めた。1860年にはパーカーズバーグは市に昇格した。その3年後にバージニア州から分離独立する形でウェストバージニア州が成立すると、パーカーズバーグはそのままウェストバージニア州の市となった。
19世紀後半のパーカーズバーグは交通の要衝であった。同市はスタントン・パーカーズバーグ・ターンパイクとノースウェスタン・ターンパイク(現国道50号線)の終点となっていた。前者はバージニア州スタントンへ、後者はウィンチェスターへとそれぞれ通じていた。1857年にはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の支線がパーカーズバーグに開通した。南北戦争中、パーカーズバーグは交通と医療の拠点であった。南北戦争後は石油・天然ガスブームの中で、交通の拠点として20世紀中盤に至るまで発展を続けた。しかし、20世紀後半に入ると全米の多くの都市同様パーカーズバーグは衰退し、1960年に人口44,797人を数えたのをピークに人口減少が続いている。
パーカーズバーグは39(39.266175, -81.542139)に位置している。アメリカ合衆国統計局によると、パーカーズバーグは総面積31.6km²(12.2mi²)である。そのうち30.6km²(11.8mi²)が陸地で1.0km²(0.4mi²)が水域である。総面積の3.19%が水域となっている。
パーカーズバーグはオハイオ川に面している。上流のホイーリングや下流のハンティントン同様、小規模なダウンタウンが川沿いのわずかな平地に形成されている。市の約3km下流にはブレンナーハセット島(Blennerhassett Island)という中州が位置している。この中州は州立歴史公園になっている。市からこの中州へは20分毎にフェリーの便がある。
州間高速道路I-77は市の東を南北に走っており、一番近い出口からダウンタウンまでは約6km離れている。州都チャールストンへは南へ約125kmである。
以下は2000年の国勢調査における人口統計データである。
基礎データ
人口: 33,099人
世帯数: 14,467世帯
家族数: 8,767家族
人口密度: 1,081.2人/km²(2,800.5人/mi²)
住居数: 16,100軒
住居密度: 525.9軒/km²(1,362.2軒/mi²)
人種別人口構成
白人: 96.36%
アフリカン・アメリカン: 1.75%
ネイティブ・アメリカン: 0.42%
アジア人: 0.20%
太平洋諸島系: 0.05%
その他の人種: 0.21%
混血: 1.00%
ヒスパニック・ラテン系: 0.81%
年齢別人口構成
18歳未満: 21.2%
18-24歳: 9.1%
25-44歳: 27.1%
45-64歳: 23.7%
65歳以上: 18.9%
年齢の中央値: 40歳
性比(女性100人あたり男性の人口)
総人口: 87.6
18歳以上: 83.9
世帯と家族(対世帯数)
18歳未満の子供がいる: 25.0%
結婚・同居している夫婦: 43.2%
未婚・離婚・死別女性が世帯主: 13.5%
非家族世帯: 39.4%
単身世帯: 34.0%
65歳以上の老人1人暮らし: 15.1%
世帯: 2.23人
家族: 2.83人
タンザナイト
タンザナイト (Tanzanite) は青 - 青紫色を有する多色性の宝石で、灰簾石(黝簾石、ゾイサイト、緑簾石グループ)の変種。ゾイサイトの中でも、内部にバナジウムを含むものをタンザナイトと称する。
比重:3.35
屈折率:1.688 - 1.70
モース硬度:6 - 7
1967年、東アフリカのタンザニアのアルーシャ地区メレラニ鉱山で、ルビーを探していたマニュエル・ト・スーザーは、それまで採掘されていた不透明のピンク色や緑色とは全く別種の青色のゾイサイトを発見した。これをアメリカ合衆国の宝石商ティファニーが見いだし、宝石として知らしめ、1980年代にはアメリカを中心に人気を呼ぶ石となった。近年2021-12の人気を受けて類似石や精巧な合成品も多く出回っており、取引や鑑定に際しては注意を要する。
「タンザニアの石」を意味するタンザナイトは、その名が示すとおり、キリマンジャロの夕暮れ時の空を映し出したような美しい青紫色をしている。多色性という特徴を持っており、見る角度によって青色や紫色が強くなる宝石である。同時に青と紫、紫と赤を有することもある。また自然光の下では透明感に満ちた美しい群青色に、夜のライトや白熱灯の下では高貴な紫色に、蛍光灯の下では青色に輝く変化も見られる(ただしアレキサンドライトほど劇的ではないため、変色性があるとは言わない)。この特長により、ブルーサファイアとの鑑別が容易である。以前はタンザナイトがブルーサファイアに似ていたこともあり、多色性が少なく、青味が強いもののほうが高い評価を受けていたこともあった。しかし、タンザナイトはサファイアとは全く違った観点から評価を下すものという動きに変化し、現在では多色性の強いものほど高い評価を得ている。色に関しては濃い紫、濃い青が出るものほど財産的価値は上昇し、反対に色が薄くなればなるほど価値は下がる。タンザナイトの原石そのものはインクルージョンが多い。青色の透明色を出すためには、原石を加熱加工する。
タンザナイトはモース硬度が低く、宝石の中でもかなり傷がつきやすい部類に入る。しかも、へき開(劈開)性という衝撃に対してもろい性質も持つため、扱いに注意しないと割れてしまったり、欠けてしまうこともある。超音波洗浄器は禁忌である。
一般的に、タンザニア付近で採掘されたゾイサイトを特にタンザナイトと呼称している。近年2021-12、タンザニア以外の産地のブルーゾイサイトをタンザナイトとしていることがあるが、これが適切であるか否かは判断が分かれている。
2020年、タンザニアの小規模鉱山の労働者によって採掘された原石(9.2 kgと5.8 kg)が、同国の鉱山省に売却された。それまでの最も大きな原石は3.3 kgであり、記録を更新した。売却額は240万ポンド。
新鑑真
新鑑真(XIN JIAN ZHEN、しんがんじん)は、中日国際輪渡有限公司が運航する中国籍のフェリー。
神戸港・神戸ポートターミナル(兵庫県神戸市)、大阪南港・国際フェリーターミナル(大阪府大阪市)と上海港(中国)を結ぶ国際定期フェリーである。中国船らしく船内には麻雀室を備えている。船名の由来は、失明や遣唐使の難破など度重なる苦難を乗り越えて来日を果たした唐代の中国僧・鑑真。
先代の鑑真の代船として尾道造船で建造され、1994年に就航した。先代の鑑真は有村産業が運航していた飛龍を改名したもので、本船は航路初の新造船となった。
2004年1月、通算1,000航海を達成した。
20フィートコンテナ250本のシャーシを積載可能で、冷凍コンテナコンセントも80本分が装備されている。ルーズカーゴの積載、その他の車両航送も行っているが、自家用車は積載できない。
運航会社 - 中日国際輪渡有限公司(上海市東大名路908号金岸大廈18楼)
総代理店 - 日中国際フェリー株式会社(〒550-0013 大阪市西区新町1丁目8番6号)
船内では、日本円、人民元での支払いが可能である。(自動販売機、コインロッカーなどは日本円のみ対応)船内使用分に限り、米ドル、ユーロの日本円への両替を受け付けている。クレジットカードは利用できない。
客室
貴賓室(洋室)2名×2室
特別室(洋室)2名×8室、ソファ、テレビ、シャワー、トイレ付
一等(洋室)4名×12室
二等(洋室8名×30室・和室15-16名×3室)
施設
エントランス・ホール - A - C甲板の三層吹き抜け
レストラン(122席)
日本側の発着は便(週)ごとに大阪港と神戸港を交互に発着している。(以前は上海→大阪→回航→神戸→上海と上海→神戸→回航→大阪→上海を交互に行う三角運行だった)
臨時に運航日や寄港地が変更(臨時に他港に寄港)する事がある。また、以前は月に一度、横浜港(大さん橋)までの運航が行われていた。
神戸:神戸ポートターミナル - ポートライナー ポートターミナル駅より徒歩1分
大阪:大阪南港 - 大阪市営地下鉄 コスモスクエア駅より徒歩20分。または市バスに乗り換え「国際フェリー前」下車、徒歩5分。
上海:上海フェリー乗り場 - 上海市東大名路800号
熱電変換素子
熱電変換素子(ねつでんへんかんそし、Thermoelectric conversion element)とは、熱と電力を変換する素子。熱電素子の一種である。2種類の異なる金属または半導体を接合して、両端に温度差を生じさせると起電力が生じるゼーベック効果を利用する。大きな電位差を得るためにp型半導体、n型半導体を組み合わせて使用される。
熱電変換素子は、多数の素子を板状、または円筒状に組み合わせた熱電モジュールとして使用される。
熱電変換素子材料としては、
常温から500Kまで・・・ビスマス・テルル系(Bi-Te系)
常温から800Kまでは鉛・テルル系(Pb-Te系)
常温から1000Kまではシリコン・ゲルマニウム系(Si-Ge系)
が使用されている。
熱電変換素子を利用した熱電発電は地上用発電、人工衛星用の電源として利用されている。
熱電変換材料の評価方法に性能指数Z(K^{-1})、もしくは性能指数に絶対温度を掛けた無次元性能指数ZTがある。性能指数、無次元性能指数には以下の算出方法により算出され、実用化されるにはZT>1が必須条件となる。
Z= S^2 \sigma \over \kappa
S :ゼーベック係数
\sigma :電気伝導率
\kappa :熱伝導率
ZT= S^2 \sigma T \over \kappa
T:絶対温度
ロック・フィールド
株式会社ロック・フィールド
株式会社ロック・フィールド(ROCK FIELD CO.,LTD.)は、兵庫県神戸市東灘区に本社を置く、惣菜の製造ならびに販売をおこなう会社である。
1972年(昭和47年)6月8日 - 資本金300万円で設立。
大丸神戸店へ1号店を出店。
1980年 - 神戸ファクトリー開設。関東地区へ進出。
1989年 - 「神戸コロッケ」元町店開店。
1991年 - 大阪証券取引所新二部上場。静岡ファクトリー開設。
1992年 - - ハウスブランド「RF1」創設。
1994年 - 「そうざいや地球健康家族」1号店を出店。
1996年 - 大阪証券取引所第二部上場。
1998年 - 「三日坊主」1号店を出店。
1999年 - ISO 14001を3ファクトリーで認証取得。「サラダバッグ」1号店出店。
2000年 - 東京証券取引所・大阪証券取引所市場第一部上場。静岡ファクトリーパーク竣工。
2001年 - 「融合」1号店出店。路面店として「RF1岡本店」出店。
2003年 - 玉川SPSファクトリー竣工。
2004年 - 神戸ヘッドオフィス・神戸ファクトリー竣工。「サラダバッグ」を「ベジテリア」に業態変更。
2月 - 神戸市建築文化賞受賞。
3月 - デザイン・エクセレント・カンパニー賞受賞。~2005 Honor Awards~ Merit Awards 受賞。
9月 - 「いとはん」1号店を出店。
2010年 - 「グリーン・グルメ」1号店を出店。
2011年2月一杯で、ブランド「そうざいや地球健康家族」が終了。
静岡県磐田市にあり、主にサラダやフライ類を製造する。1991年に第1期、2000年に第2期工事が完成。2009年からは第3期分が部分稼働を開始している。安藤忠雄が工場として初めて設計を担当し、一部の電力を100kwの風車3基による風力発電でまかなうエコファクトリーとして知られている。主に排水浄化用電力を賄い、排水は敷地内のビオトープに使用されている。開設当時に、敷地内に従業員の人数分の次郎柿の木を植えるなどの取り組みから、2007年に緑化優良工場関東経済産業局長賞を受賞した。同工場には従業員の保育施設「風車の丘保育室」も存在し、子供達に「食べる」と「教育」を掛け合わせた「食育」を柱にした保育活動もおこなわれている。
2004年に、神戸市東灘区魚崎浜町に開設。旧そごう物流センターを取得し、減築して再利用している。静岡ファクトリー同様、安藤忠雄が設計を担当、「元気の木保育室」を設けている。
漫画専門店
漫画専門店(まんがせんもんてん)とは、漫画の販売を専門とする書店を指す。
ただ漫画の単行本や雑誌を主として販売しているだけでなく、漫画やアニメの熱心なファンに評価されるような作品を大きく扱う、流行に敏感でこれを先取りしようとして品揃えを行う、といったような専門知識を活かした経営が行われる点に特徴がある。
また、漫画ファンに好まれるものであれば、漫画以外で趣味性が強いジャンルの書籍・製品についても積極的に取り扱われることがある。こういったジャンルとしては、同人誌・コンピュータゲーム・テーブルトークRPG・トレーディングカードゲーム、映画・SF・アニメのDVD/BDなどが見られる。
日本における漫画専門店としては「まんがの森(現存せず)」「わんだーらんど」「COMIC ZIN」などがある。また、広義にはアニメ・ゲーム・声優関係グッズを専門に扱う店舗も含めることがあり、「アニメイト」「らしんばん」「メロンブックス」「K-BOOKS」「とらのあな」などがこれにあたる。
トラクスタン級駆逐艦
トラクスタン級駆逐艦(Truxtun-class destroyers)は、アメリカ海軍の駆逐艦の艦級。
1898年度計画で建造された400トン型駆逐艦16隻のうち、メリーランド製鋼所の設計によるものとして、1902年に3隻が竣工した。基本構成はハーラン&ホリングスウォース社のハル級と同様で、船首楼型船首部をタートルバック状としており、機関配置を反映して煙突は2群に分離している。ただし煙突が若干低いという相違点がある。
第一次世界大戦では商船団の護衛に従事した。大戦後、3隻そろって1919年に除籍され、商船に改装された。
トラクスタン (USS Truxtun, DD-14)
由来の人物は、アメリカ独立戦争から擬似戦争まで私掠船を統率したトーマス・トラクスタン代将。
メリーランド鉄工所スパローズポイント造船所にて1899年11月13日起工・1901年8月15日進水・1902年9月11日就役、1919年7月18日退役後民間貨物船として再就役。
ホイップル (USS Whipple, DD-15)
由来の人物は、独立戦争でハンナ号を率い、大陸海軍初勝利となるガスピー号撃破を達成したエイブラハム・ホイップル船長。
メリーランド鉄工所スパローズポイント造船所にて1899年11月13日起工・1901年8月15日進水・1903年2月17日就役、1919年7月7日退役後売却。
ウォーデン (USS Worden, DD-16)
由来の人物は、米墨戦争と南北戦争に士官として参戦し、戦後の軍政を担ったジョン・L・ウォーデン少将。
メリーランド鉄工所スパローズポイント造船所にて1899年11月13日起工・1901年8月15日進水・1903年3月17日就役、1919年7月13日退役後売却。
ジョン・ロー
ジョン・ロー(John Law de Lauriston, 1671年4月21日 - 1729年5月21日)は、スコットランド出身の経済思想家、実業家、財政家である。真手形主義 や稀少価値論 を提唱した嚆矢とされる。後年にはコルベールやテュルゴー、ネッケルらが就いた財務総監に就任し、フランス(ブルボン朝、ルイ16世)初の紙幣を発行するに至った。
ホープ商会と同様にアムステルダムで金融キャリアを積んだ。
ローはスコットランドの首都であったエジンバラ近郊で、金細工師・銀行家のウィリアム・ローとその妻ジャネットの第5子として出生した。1683年暮れ、12歳の時に、父親がパリで客死すると、かなりの遺産を遺した。14歳になるとファミリービジネスに加わり、銀行業を学んだ。1688年に、銀行業を放って、ロンドンに上京し、お金を湯水のように使い、賭博に手を出した。しかし、幸運が味方したのか、まもなく財産を築いた。世間からいかさま師との評判が立ったほどだった。1694年4月9日、エリザベス・ヴィリアースという貴族の娘をめぐってエドワード・ウィルソンと決闘して殺してしまい、投獄され、同年4月22日に絞首刑判決を受ける。1695年早々に友人の手引きで王座裁判所の監獄を脱獄し、指名手配される。アムステルダムへ逃れてからは、銀行家としての道を歩むことになり、パリ、ジェノヴァ、ヴェネツィアなどに赴き、ヨーロッパ各国の経済システムを注意深く観察し、経済思想家としても新しい自分の思想を持った。ローは行く先々でその地の支配者に思想に沿った新銀行設立の建白書を提出するが拒否される。アムステルダム時代にジェームズ2世の息子ジェームズ・フランシス・エドワード・ステュアートと知り合いになる。1705年にスコットランドに戻った後、フランスに渡る。ルイ15世の摂政であったオルレアン公爵フィリップ2世と懇意であったために、比較的に宮廷では早く出世した。ローは通貨の信用性を初めて強調し、重金主義の批判者としてフランスのジャン=バティスト・コルベール以来の経済政策を批判した。
ジョン・ローの貨幣理論は、先古典派経済学の時代の重商主義が全盛を迎えたフランス経済にパラドックスともいえる理論を提示した。王立銀行券の問題は、確かに全国土の貨幣制度を紙幣にする試みであり、ある種、夢想家と思われても仕方がない所業であった。18世紀に入り、彼は独自の先駆的な貨幣理論を持ち歩いたが、いずれにしても失敗に終わっている。もっとも、ローの持つ貨幣理論には現実的な側面があった。それは兌換貨幣がもつ貨幣価値の保存において、貨幣鋳造に関連する不確実性によって多大な損失を被る可能性がある。このときリスクにバランスを保つということを考えた。
ローは、自らの貨幣理論を遂行するに当たって、金融政策のセオリーを採用している。すなわち、対外経常収支に関する禁止事項を作成し、「平価切下げ」などの貨幣のハードルを高くする政策を採る。そして銀行の仲介業務を通じた信用を確保し、紙幣が物価を保証するというものである。だが、彼は大衆を良く理解しており、貨幣理論の持つ特徴である労働価値、安定性、無限時間といった性質を熟知し、「国家の利益のロジック」を用いて自らの政策を説明している。
フランス政府の公債整理計画は、パニックを利用した計画性のある貨幣政策であるが、1926年の時(ルール問題に関連するフランス国内のインフレーション)のように、その一貫性がしばしば仇になった。ローは、金銀正貨が経済力を示す世界において、国内の影響を考えながら、「アンチジョンロー」を順化させる方針を採ったのである。一般銀行の王立銀行への組み入れはその第一歩であった。しかし、結局、ジョン・ローはバブル経済という事態には対応できなかったのである。
ローはフランス領ルイジアナのミシシッピ開発の成功を担保とした不換紙幣の発行を主唱した。これがミシシッピ計画である。当時のフランスは極度の財政赤字であり、ローの提案する旨い話に乗ってしまい、ローに多大な権限を与えてしまう。ローの具体的な功績は管理通貨制度を実行し、フランスを金属貨幣経済から紙幣経済に移行させた点である。1716年5月2日、「バンク・ジェネラール」(Banque générale, 一般銀行、総合銀行)を設立し、これは1718年12月に、ルイ15世の認証を受け、フランス初の中央銀行である「バンク・ロワイヤル」(Banque royale, フランス王立銀行)に発展し、ローは同行総裁に就任する。1717年4月10日には同行の銀行券での納税を可能とし、紙幣の使用はフランス中に広まっていく。さらに、1717年9月6日に、「西方会社」を資本金1億リーブルで設立し、これは1719年5月に、東インド会社や中国会社など諸会社を統合継承し、フランスの海外貿易特権を一手に握る「インド会社」、通称「ミシシッピ会社」に改組され、ローは同社総裁に就任する。1718年にはミシシッピ川河口にニューオーリンズが建設される。しかし宣伝とは裏腹に、ミシシッピ開発は上手くいっていなかった(が、フランス国民は知らなかった)。当時、フランス国債は、既に信用を失っており、市場価格は額面価格を大きく下回っていた。ローは国債を額面価格でミシシッピ会社の株式に転換できるようにした。人々は争って(政府に償還義務のある)国債を(政府に償還義務の無い)株式に交換し、ローの銀行は大量の紙幣を刷って株式の配当の支払いに充てた。ミシシッピ計画は、フランス王室を巨額の債務から解放し、ルイ14世が生み出した多大な財政赤字の解消に寄与した。ミシシッピ会社株は、ミシシッピ開発が生み出す実際の価値以上の値を付けるバブルとなった。株価は一株500リーブルから10,000リーブルへと20倍に膨れ上がった。1720年5月までに、紙幣に換金可能な株と紙幣を合わせた通貨供給量は、リーブル換算で以前の4倍となり、フランス経済は空前の好景気に沸いた。1720年1月5日にローはフランスの財務総監に任命される。しかし、同年5月に取り付け騒ぎが起こると支払い能力以上の現金が引き出され、ミシシッピ会社株は暴落、バブルは崩壊し、ミシシッピ計画は破綻した。ローは同年5月29日、財務総監を辞任、同年12月20日、フランス国外へ逃亡し、イギリス(過去の殺人については赦免された)に4年間いた後、最期はヴェネツィアで亡くなった。計画の破綻はフランス大革命の遠因を作り出すこととなった。
ローの時代に間接税の徴収はミシシッピ会社が行っていた。解体されてから再び徴税請負制に戻された。1726年に国王が総請負人と契約し、年間8千万リーブル期間6年の徴税権を与えた。総請負人は株式会社をつくって国王への前貸し金800万リーブルを手形発行で調達した。前貸し金は短期公債の例にもれず累積していった。1750年の契約では徴税額8千万リーブルに対して前貸しは2000万リーブルに、1756年の契約では徴税額1.1億リーブルに対して6千万リーブルに、1768年では徴税1.32億に対し前貸し9200万となった。利幅のすさまじい原因は財政の苦しさの他、請負会社の暴力性にもあった。武装した会社は貴族やブルジョワの家宅捜査を自由に行い、脱税者を投獄する権限もあったという。この会社は革命で解体されるまで、税収の4割以上を徴収した。
木津川飛行場
木津川飛行場(きづがわひこうじょう)は大阪府大阪市大正区にあった飛行場。大阪飛行場とも呼ばれた。
日本の民間航空は設置費用の安い水上機用の飛行場の整備が先行して行われ、陸上機は軍の施設を借りて運用されていた。しかし郵便や貨物の需要の高まりを受け陸上の民間飛行場が必要となり、逓信省航空局が建設地に選定したのが木津川河口の湿地帯である。飛行場は1929年(昭和4年)に供用開始し、日本航空輸送が東京(立川陸軍飛行場)、福岡(大刀洗陸軍飛行場)便を開設した。
1938年(昭和13年)には720mの滑走路を備え、年間発着回数8,800回、年間旅客1万人を数えるなど国内最大規模の航空拠点となったが、1939年の大阪第二飛行場(伊丹)の開港にともない閉鎖された。閉鎖の理由として地盤が軟弱なこと、周辺が工業地帯となり、煙突などの障害物が増えたことが挙げられている。
木津川河口の水域では1923年(大正12年)ごろから水上機の離着水が行われており、徳島、高松、松山、別府便などが運航されていた。このため、木津川飛行場にも水上機用の設備があった。
木津川飛行場は逓信省航空局が開設した最初の飛行場で、続いて東京(羽田飛行場)と福岡(雁ノ巣飛行場)にも建設された。
現在の船町に存在した。規模は約39万平方メートル。現在は新木津川大橋のたもとの石碑だけが往時を語る。
福岡(当初は入船町飛行場、のちに名島水上飛行場)
スチュワーデスの元祖は、当初は「エアガール」と言い、着物を着ていた。当飛行場発の高松行きが第一号である。
廃港後もしばらく格納庫などは残り、暁部隊が駐屯するなどしていたが、空襲で全て灰燼に帰した。
愛知啓成高等学校
愛知啓成高等学校(あいちけいせいこうとうがっこう)は、愛知県稲沢市西町一丁目に位置する私立高等学校。設置者は学校法人愛知真和学園。
アカデミア(普通進学)コース(男女共学)
グローバルコース(男女共学)
サミッティアコース(特進コース・男女共学)
1927年(昭和2年) - 稲沢高等女学校開校。
1948年(昭和23年) - 学制改革に伴い稲沢女子高等学校設置。
2001年(平成13年) - 男女共学化、愛知啓成高等学校へ名称変更。
2006年(平成18年) - 野球部が創部5年で第78回選抜高等学校野球大会に出場。
2006年(平成18年) - 創立80周年記念式典。
2016年(平成28年) - 創立90周年記念式典。
4月:入学式、花まつり、オリエンテーション合宿(1年)
5月:PTA総会、サミッティア修学旅行
6月:遠足、校祖忌
7月:芸術鑑賞会、ボランティア清掃(3年)、
8月:七夕祭、夏季休暇
9月:敬老会、校内弁論大会、サミッティア以外修学旅行
10月:体育大会、合唱コンクール
11月:文化祭、文理説明会(1年)
12月:校祖忌、テーブルマナー講習会(1年)、冬期休暇
1月:謝恩講
2月:卒業謝恩会(3年)
3月:卒業式、テーブルマナー講習会(1年)、系統別進路説明会
硬式テニス部(女子)
サッカー部(女子)
硬式テニス部(男子)
ソフトボール部(男子)
チアリーディング部(女子)
ESS(英会話)部
ダンス同好会(女子)
学生の語学力向上や国際文化への理解を深めるために、留学や語学研修、外国人留学生の受け入れが積極的に行われている。
ロータリークラブ主催の長期受け入れなどが行われている。
森越祐人:元プロ野球選手(埼玉西武ライオンズ)
佐藤正尭:元プロ野球選手(北海道日本ハムファイターズ)
近藤光子:元Jリーガー
名鉄名古屋本線 国府宮駅より徒歩で約20分、自転車で約10分。
稲沢市コミュニティバス「西町」停留所または「稲沢市民センター北」停留所より徒歩で約2分。
あっぱれコイズミ
あっぱれコイズミ(1979年7月13日(1979歳) - )は、日本のお笑い芸人。本名は、小泉 信。旧芸名は、アッハー小泉。神奈川県川崎市出身。吉本興業東京本社(東京吉本)所属。東京NSC4期生。武相高等学校卒業。血液型O型。よしもとタイ住みます芸人。
仲の良い先輩芸人はトータルテンボス・次長課長の井上聡・永井佑一郎などがいる。トータルテンボスがネタ作りなどの際に招集するチームトータルの「いる役」である。
大村朋宏(トータルテンボス)に｢携帯のメモリー200件を全部歴史上の人物に変えられる。｣というイタズラを仕掛けられたことがある。
NSCの同期である堤下敦(インパルス)は高校の2年先輩である。
ピン芸人としての活動の他、役者・作家・イラストレーターとして活動しており、最近では映像作家も務める等、幅広い活躍を見せている。
猫を愛している。
主な活動はライブ・よしもとオンライン・ネットTVのひかり荘・ポッドキャスト・CSTV・他事務所の芝居など。ネタライブ以外では主に先輩のライブに多く出演し、いじられまくる。2009年11月にアッハー小泉からあっぱれコイズミに改名した。命名者は放送作家の鈴木おさむである。
白井鉄也(チーモンチョーチュウ)など芸人役20人で結成された芸人バンド・糞バンドのメインボーカルでもある。
2010年5月14日、「電波少年2010~人はツブヤキだけで生きていけるか? インサンフランシスコ~｣がスタート、間寛平に会いに行く為に出雲阿国と共にサンフランシスコを無一文で放浪し、16日に寛平と対面しゴール。
革命×テレビでドイツ・オーバーハウゼンに行き、占いタコパウルのレポートをした。
よしもと下克上で不祥事を起こし「あっぱれ嘘つき」に改名させられたが、免除条件である体重90キログラムを達成し「あっぱれコイズミ」に戻った。
お笑い芸人によるプロレスごっこ団体「西口ドア」では、2014年に“山本小鉄のおい"小泉小鉄としてレフェリーデビュー。
JAPANEXPOTHAILAND2016inみちのくプロレスでリングアナウンサーデビューし、以後SawasdeeCupAsiaPro-WrestlingSummitやRENAが参戦したバンコク格闘技祭りなどリングアナウンサーとしても活動中。
現在住みますアジア芸人としてタイ在住。2016年からバンコクの女性向けフリーペーパーArche+でコラム「あっぱれコイズミのスーアイ節」を連載中。
わらいのじかん(テレビ朝日)
ロンドンハーツ(テレビ朝日)
品庄内閣(TBS)
明日があるさ(日本テレビ)
進ぬ!電波少年(日本テレビ)
ヨシモト∞(ヨシモトファンダンゴTV)
ワイ!ワイ!ワイ!(ヨシモトファンダンゴTV)
CH01(サムライTV)
生でGONG!X2(サムライTV)
よしもとオンライン(yahoo!動画)
クチコミ戦隊つぶやくんジャー(日本テレビ)
電波少年2010(日本テレビ)
最先端IT情報SHOW 革命×テレビ(TBS)
芸人報道(日本テレビ)
緊急特番!間寛平アースマラソン激走766日…地球一周4万キロ!大ゴール生放送SP!(日本テレビ)
プロ格向上委員会(仮)(サムライTV)
トータルテンボスのGIRIGIRIアウト!しばらくおまちください(NOTTV)
ぶっこみ(テレビ静岡)
有田のヤラシイ…(TBS)
kidnapping(GMM25)レギュラー出演中
世界で勝手にお節介inタイ(TBS)
ニッポン元気計画! 眠れるスター目覚ましバラエティ“ハックツベリー"(テレビ東京)
めざましテレビ(フジテレビ)
にじいろジーン(関西テレビ)
本能Z(CBCテレビ)
いろはに千鳥(テレビ埼玉)
世界くらべてみたら(TBS)
バツウケテイナー(サンテレビ)
ブラザー・オブ・ザ・イヤー (タイ映画) : カイワ役
ガッチャガッチャ(文化放送)
SCHOOL NINE (JFN)
よしもと下克上(TBSラジオ)
チーモンチョーチュウのるんるんラジオ(アール・エフ・ラジオ日本)
森三中の三ツ森レストラン(エフエム東京)
トータルテンボスのぬきさしならナイト!(東北放送)
J-Channel(FM93.75MHz)お笑いBKK・レギュラーメインDJとして出演中
J-Channel(FM93.75MHz)Evening kiss・街角レポートコーナーレポーター(レギュラーとして出演中)
USTREAM(ビデオ・パック・ニッポン)『新日本プロレス公式BD・DVDチャンネル』2014年7月30日(司会)
Youtube スシボーイズ
J-Debitカード
ゼブラボールペン「スラリ」
トータルテンボス漫才ライブ「アフロの森のおふざけモンキー」
トータルテンボスコントライブ「ブロッコリー畑のお調子モンキー」
インパルス単独ライブ「村雨~むらさめ~」
トータルテンボス漫才ライブ「漫遊記」
トータルテンボス漫才ライブ「BANZAI TOUR」
トータルテンボス漫才ライブ「わらおう」
「笑かしたる!」新宿シアターモリエール
「あっぱれコイズミのショー2013」小倉あるあるYY劇場
「あっぱれコイズミのショー2014」JR九州ホール
あさり☆
あさり☆
あさり☆(あさり)は女性声優。主にアダルトゲームに出演している。
特にビジュアルアーツ製作または販売のものへの出演が多い。貝類好きらしく、それが名前の由来と本人がブログ内で明かしている。
2003年以降、名前に☆または★がつくようになったが、これも本人曰く「何事にも勝てるように」加えたのだという。☆が正しく、★は表記ミスと思われる。
ロリータ系の声の声優だったが、アダルトゲームでは多くの場合ロリータ・キャラクターはサブヒロイン扱いだったため、端役に甘んじることが多かった。それが幼い外見の双子姉妹をフィーチャーしたはじめてのおるすばんでメインヒロインの一人、観月しおりに抜擢され大ブレイク。これ以降、「しおりタン」が彼女の代名詞ともなった。その後もマイペースで出演を重ねている。
2010年8月、ボーカルユニット「cassis」として、ビジュアルアーツ傘下の音楽レーベルvoixよりデビューを果たす。
また、関西出身であることから、ラジオなどでは関西弁を混ぜて話す。
LOVE・デスティネーション(椹木 咲麗子)
LOあんぐる!!(蒼院 桃華)
僕だけの少女 〜狂おしいほど君が好き〜(成瀬 鈴)
フラグへし折り男(間宮 メイ)
聖戦姫ヴァルキュア・シスターズ(桜井 朝日/ヴァルキュア・フレア)
シオンの血族(五十嵐 京香)
ド田舎ちゃんねる5 〜こちら鈴音学園放送部〜(笹野 希美子 / つくね)
クドわふたー(有月 初)
姫剣士エステル〜孕ませ王2〜(ロコ)
サマヨイ淫夢校舎(浦部 宇美)
オレの妹のエロさが有頂天でとどまる事を知らない(戸上 怜)
学校のヤラシイ怪談 〜こんな恥ずかしい除霊させないで!〜(牧瀬 麻衣)
痴漢専用車両2(椎名 美優)
鬼うた。 〜鬼が来たりて、甘えさせろとのたもうた。〜(2009年 - 2010年、美作 小春) - 2作品
ANGEL MAGISTER(ミコト=イブルバーニア)
ないしょ思春期 〜ヒミツに恋する妹たち〜 (永見 悠子)※ はむはむソフト小手川 公子(通称ハム子)
孕ませ王 (ロコ)
イカレタ教室 〜こんなのが当り前の授業風景!?〜 (羽田 遥)
聖炎天使エレアノール (リズリット・ルーダー)
仕舞妻 〜姉妹妻3〜 (野々宮 桃子)
痴漢専用車両 (星崎 美久)
うちの妹のばあい純愛版 (小柳 美穂)
孕女 〜俺はこの学園で復讐を成し遂げる〜 (横川 聖/横川 梓)
妹に!スク水着せたら脱がさないっ! (間宮 すくる)※ はむはむソフト小手川 公子(通称ハム子)
美味しい棒が2本 〜優柔不断3P これどっちの子供!? アドベンチャー〜(陽本 光奈)
魔法少女マナ (向坂 繭)
淫妖蟲 蝕〜凌触島退魔録〜 (月白 桜花、月白 菊花)
彼女たちの流儀 (白銀 朱音)
姉妹丼 〜汁だくで〜 (真絢)
ドキドキ母娘レッスン 〜教えて♪Hなお勉強〜 (熊谷 亜里抄)
ネコっかわいがり! 〜クレインイヌネコ病院診療中〜 (ウミ/ナミ)
ぐろぶら 〜Grow up Bride〜 (typeA)
めいどさん☆すぴりっつ! 〜わたしの中にいるあなた〜 (リーチェ・ベッセン)
魔法使いのタマゴ (ミウ)
はじめてのおてつだい (観月 しおり)
妹婚っ (草野 月海)
種をつける男 (姫)
メタモルファンタジーSP (シオリ/ハルノ/レポーター)
あなたと見た桜 〜姉妹妻〜 (森尾 結花)
妄想念波通信 (田中 眞子)
おしかけプリンセス (吾妻 はじめ)
ななみとこのみのおしえてA・B・C (観月 しおり)
まいにち好きして (谷川 帆南)
オレ様ティーチャー 〜復讐教師のwebカウンセリング〜 (立花 あいり)
ムギュ~っと!!ペットめいど (ハナ)
One and Only (浅井 満帆子/村郷 すなお)
なりきりプリンセス 〜女になったボクを見て!〜 (姫宮 エリカ)
まじかるLOVEレッスン (高見 五十鈴)
I-DOLL (遊佐 千鶴)
家族奴隷化計画 (中臣 小知花)
DarkAges-朝の来ない場所- (ミント)
はじめてのおいしゃさん (観月 しおり)
はじめてのおるすばん (観月 しおり)
裏稼業 (来栖 舞)
メタモルファンタジー (シオリ/ハルノ/レポーター)
純潔狩人 (メリー)
注射器2 (結崎 ひなた)
ススキノハラの約束 (草壁 早智花/パトリシア)
恋愛CHU! 〜彼女の秘密はオトコのコ?〜 (ライム・リーガン)
さよならを教えて 〜comment te dire adieu〜 (田町 まひる)
飼育中 〜全寮制メス奴隷の学舎〜 (京本 藍)
とびっきりRUIN (続木 くるみ)
白濁姫 (ベルゼ)
凌辱同窓会 (早坂 くるみ)
発情カルテ (芳川 みちる)
アトリエ (桜小路 真美)
シンクロナイズ・ドリーム (芦原 翔子)
絶望2000〜青い果実の散花〜 (ワーグ/柚葉)
家元 (南条 もなか)
持ち物検査 (小野田 みはる)
まゆ (まゆ)
はじめてのおるすばん〜どらまCD〜 (観月 しおり)CD2018年
2x3=みんなで銭湯 (観月 しおり)CD*ダウンロードハム通 (無料ダウンロードゲーム, はむはむソフト) (小手川 公子(ハム子))2007年
萌ドラCD School Heart's (18禁ドラマCD, mana)(相川 鈴音)2007年
2x3=かわいさ∞(観月 しおり)Webラジオ
きゅあらじ Webラジオ
自動車アセスメント (日本)
自動車アセスメント(じどうしゃアセスメント)は、日本で実施されている自動車の安全性の評価。アメリカで実施されているNCAPの日本版であることから、JNCAPとも呼ばれる。
1995年以降の毎年度、日本で市販されている自動車の安全性を評価して結果を公表している。アメリカで実施されているNCAPを参考としてユーザーの安全な車選びの補助と安全な車の普及促進を目的として開始された。開始当時は自動車事故対策センターが実施の主体で、その後組織が自動車事故対策機構(NASVA)に組み換えられた。テスト車両の調達方法は公平を期するため職員が身分を隠し一般ユーザーとしてカーディーラーから購入して調達している。
評価結果をまとめたパンフレットをNASVA支所、国土交通省運輸支局、及び、検査登録事務所等で配布しているが、ユーザーが入手しやすいとは言い難い。
乗員保護性能評価(100点満点)、歩行者保護性能評価(100点満点)及びシートベルトリマインダー評価(8点満点)の合計208点満点で5段階評価を行う。
フルラップ前面衝突試験、オフセット前面衝突試験、側面衝突試験、後面衝突頚部保護性能試験を行う。
歩行者頭部保護性能試験、歩行者脚部保護性能試験を行う。
乗員がシートベルトを装着していない時に、運転者等に知らせる装置(パッセンジャーシートベルトリマインダー:PSBR)の装備状況を確認し、装置の作動要件の確認を行う。
衝突被害軽減ブレーキと車線逸脱防止支援システムの性能評価を行う。衝突被害軽減ブレーキで最高32点満点、車線逸脱防止支援システムで最高8点満点で、合計40点満点となる。合計点数が2点以上の車は「ASV」、合計点数が12点以上の車は「ASV+」として認定される。
衝突被害軽減ブレーキの試験は、試験車を10~60km/hで模擬車両(ターゲット)に後方から接近させ、被害軽減ブレーキの作動試験する。ターゲットが止まった状態での試験と、20km/h で走行している場合の2種類があり、警報またはブレーキの作動により衝突を回避した場合、あるいは衝突した場合でも、衝突前にどのくらい速度が低下していたかに応じて得点が与えられる。
車線逸脱防止支援システムの試験は、試験車を60km/hまたは70km/hで走らせ、道路の白線からはみ出したときに、警報を発するか試験し、警報を開始した速度が低い方が高い得点が与えられる。
試験はメーカからの委託試験依頼により実施される場合がある。
よって、必ずしも代表的グレードが選定されているとは限らない。
また、試験条件は、オイル、ガソリン、工具などを搭載した状態+200kgという条件で試験される。
つまり、定員乗車した車両総重量ではない。
よって、定員乗車した状態では、試験結果とは異なる事が予想される。
特に、乗車定員の多い車種では注意が必要である。
ユーザーがチャイルドシートを取り付ける際、確実に取り付けられるように配慮されているかなどを判定する。
年度単位で、評価結果が公表される。
1) 自動車事故対策機構が試験車種を決定。
試験する車種は、日本で発売されていて販売台数が多い(予想も含む)モデルの中で、過去に評価されていないモデルを主体に選ばれる。この時、カーメーカーが希望した場合には、メーカーの費用負担で試験するモデルを追加することができる。
2) 評価試験
3) 公表
試験結果を手順に従って評価した結果を公表する。モデルチェンジ等でユーザーが入手不可能となったモデルは、公表が中止される。
1995年度 自動車アセスメント開始
評価項目は、フルラップ前面衝突試験とブレーキ性能試験。フルラップ前面衝突試験は4段階評価、ブレーキ性能試験は停止距離で評価されて、公表された。8社のメーカーから、排気量1,500ccクラスの小型乗用車が1モデルずつ選ばれた。
1996年度 フルラップ前面衝突試験の評価が6段階に変更。前年度の評価も6段階(AAA~D)に変更されて公表された。
1999年度 側面衝突試験が項目に追加。評価は5段階(A~E)で公表。
2000年度 オフセット前面衝突試験が項目に追加。衝突安全性能試験の評価方法が変更されると共に、★の数の6段階で公表。
2003年度 歩行者頭部保護性能試験が項目に追加。評価は5段階で公表される。
2014年度 予防安全性能アセスメントが開始される。
2007年:トヨタ・エスティマ
2008年:スバル・インプレッサ
2009年:トヨタ・アルファード、トヨタ・ヴェルファイア(これら2車種は姉妹車関係で同時受賞)
2010年:スバル・レガシィ
2011年:該当車なし(日産・エルグランドが衝突安全性能試験の結果が最も評価が高かったものの、歩行者頭部保護性能試験の結果が4だったため)
アンドリュー・ベイヤー
アンドリュー・ベイヤー (Andrew Beyer) はアメリカ合衆国の競馬評論家。ハーバード大学卒業。スピード指数の一種であるベイヤー指数 (Beyer Speed Figure) を考案したことで知られている。
1960年代後半から競馬記者としての活動を開始。1970年代に競走馬の走破タイムなどをもとにしたベイヤー指数を考案。1992年からはアメリカで最大のシェアを占める競馬新聞のデイリーレーシングフォームにその指数が掲載されている。スピード指数を用いる予想方法は日本にも多大な影響を与えており独自の指数も多数発表されている。また競馬に関するコラムニストとしての一面も持ち合わせておりワシントン・ポストでコラムを執筆しているほか、著書は日本でも訳されて出版されている。
勝ち馬を探せ!! (1990年・ISBN 4-89595-011-5)山本尊 訳
ウイニング・ホースプレイヤー (1992年・ISBN 4-426-54710-5)山本尊 訳
勝ち馬を探せ! 改訂保存版 (1994年・ISBN 4-89595-083-2)山本尊 訳
競馬探究の先端モード (1995年・ISBN 4-426-55003-3)山本尊 訳
マイオールドケンタッキーホーム (2000年・ISBN 4-426-76006-2)山本尊 訳
アメリカ競馬戦略9つの頂点 (2005年・ISBN 4-426-76302-9)複数名との共著、平尾圭吾 訳
※題名・出版年・ISBNは日本版のもの
水利組合
水利組合(すいりくみあい)とは、明治時代に農業用の灌漑や水害防止等の事業を行う目的で、全国各地に設立された組合。1949年に一部組合が改組され、農業利水関係は土地改良区へ移行した。現在残っている水利組合は、水害予防のための組合であり、多くの場合ボランティア的に地域の水利秩序の維持に取り組んでいる。現存している小規模なものを「水路組合」と呼ぶ場合もある。
明治時代に農業用の灌漑や水害防止等の事業を行う目的で、全国各地に設立された組合。農業利水関係のうち比較的規模の大きいものは、土地改良法に基づく土地改良区(愛称:水土里ねっと)へ移行し、現存するものは、稲作を行っている数人~数十人程度の農家にて構成される小規模な組合となっている。
しかし、その多くも耕作者の高齢化・後継者不足による耕作放棄地の増大、住宅・工業団地等への農地転換などにより水路下流域を中心に利用が減少し、構成員も減少している。
住宅や工場、事業所などを新設する際、下水道未整備地域で、排水を農業用水路へ排出する際には組合の承認が必要となる。