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青森県道165号上野十和田線
青森県道165号上野十和田線(あおもりけんどう165ごう うわのとわだせん)は、青森県上北郡東北町から十和田市に至る一般県道である。
上北郡東北町上北南の青い森鉄道線上北町駅近郊の青森県道211号折茂上北町停車場線交点から南西へ分岐し、十和田市大沢田の青森県道22号三沢七戸線交点付近で東北新幹線がトンネルで交差する。十和田市一本木沢の青森県道10号三沢十和田線に合流する。
起点 : 上北郡東北町大字上野(青森県道211号折茂上北町停車場線交点)
終点 : 十和田市(青森県道10号三沢十和田線交点)
1961年(昭和36年)2月10日 - 県道に認定される。
青森県道22号三沢七戸線 : 十和田市大沢田地内
青森県道211号折茂上北町停車場線(=青森県道219号水喰上北町停車場線重複)(上北郡東北町上北南、起点)
青森県道22号三沢七戸線(十和田市大沢田地内)
青森県道169号立崎洞内線(十和田市立崎)
国道4号十和田バイパス(十和田市三本木)
青森県道10号三沢十和田線(十和田市三本木、終点)
JA十和田おいらせ 上北支店
十和田観光電鉄工業高校前駅跡(廃駅)
プロテストソング
プロテストソング(Protest Song)とは、政治的抗議のメッセージを含む歌(楽曲)の総称である。
プロテスト・ソングはアメリカでは、ウディ・ガスリーやピート・シーガーらの影響を受けたフォーク歌手たちによって盛んに歌われるようになり、フォークソングの主要な一部門となった。
1960年代には公民権運動や反戦運動と結びつき、ボブ・ディラン、ジョーン・バエズやピーター・ポール&マリーらによって多くのヒット曲が生まれた。1960年代後半にはフォーク歌手からロック歌手、ソウル歌手へと広がり、メッセージ性の強い歌が数多く発表された。
1960年代末から1970年代前半にかけて、スティーヴィー・ワンダー、マーヴィン・ゲイ、ジョン・レノン、ニール・ヤングらが多くのプロテストソングを発表した。その後も幅広いジャンルにおいて、様々なプロテストソングが歌われている。プロテストソングは時として、政府の圧力や言論統制、スポンサーの圧力のターゲットとなり、放送自粛曲となる。アメリカでは湾岸戦争・イラク戦争・アメリカ同時多発テロ事件などで、このような憂慮すべき現象が見られた。
。
戦争、ホロコースト、軍拡(反戦歌も参照)
政治体制、政治家による不正・腐敗
新自由主義、リバタリアニズム
愛国心の強制(右翼・極右思想)
同性愛差別、LGBT差別、性差別、女性差別
鎖国、国境封鎖
御用メディア・御用学者
環境破壊、エコロジー否定
原子力発電、原発推進
いじめ(学校、会社)
我が祖国 (ウディ・ガスリーの曲) - ウディ・ガスリー(1944年)
ブラック・アンド・ホワイト - ピート・シーガー
アイゼンハワー・ブルース - J.B.ルノア
アラバマ・ブルース - J.B.ルノア
トレイン・トゥ・アウシュヴィッツ - トム・パクストン
グッドマン、シャウナ、アンド・チェイニー - トム・パクストン
天使のハンマー - ピーター・ポール&マリー(1962年)
イン・ザ・ヒート・オブ・ザ・サマー - フィル・オクス(1965年)
自由の鐘 (曲) - ボブ・ディラン(1964年)
しがない歩兵 - ボブ・ディラン(1964年)
時代は変る - ボブ・ディラン(1964年)
ア・チェンジ・イズ・ゴナ・カム - サム・クック(1964年)
ソサエティーズ・チャイルド - ジャニス・イアン(1966年)
フォー・ホワット・イッツ・ワース - バッファロー・スプリングフィールド(1967年)
ウィアー・ア・ウィナー - インプレッションズ(1967年)
リスペクト - アレサ・フランクリン(1967年)
セイ・イット・ラウド・アイム・ブラック・アンド・アイム・プラウド - ジェームス・ブラウン(1968年)
自由への讃歌 - ラスカルズ(1968年)
ウィ・キャン・ビー・トゥゲザー - ジェファーソン・エアプレイン(1969年)
ヴォランティアーズ - ジェファーソン・エアプレイン(1969年)
サムシング・イン・ジ・エアー - サンダークラップ・ニューマン(1969年)
ビッグ・イエロー・タクシー - ジョニ・ミッチェル(1970年)
トゥ・ビー・ヤング、ギフテッド・アンド・ブラック - ニーナ・シモン(1970年)
サザン・マン - ニール・ヤング(1970年)
労働階級の英雄 - ジョン・レノン(1970年)
マーシー・マーシー・ミー - マーヴィン・ゲイ(1971年)
インナー・シティ・ブルース - マーヴィン・ゲイ(1971年)
アイルランドに平和を - ポール・マッカートニー&ウイングス(1972年)
血まみれの日曜日 - ジョン・レノン&オノ・ヨーコ(1972年)
イミグレーション・マン - クロスビー&ナッシュ(1972年)
アラバマ - ニール・ヤング(1972年)
ブラック・アンド・ホワイト - スリー・ドッグ・ナイト(1972年)
イフ・ユーアー・レディ - ザ・ステイプル・シンガーズ(1973年)
アイ・ショット・ザ・シェリフ - ボブ・マーリー&ザ・ウェイラーズ(1973年)
汚れた街 - スティーヴィー・ワンダー(1973年)
悪夢 - スティーヴィー・ワンダー(1974年)
仲間よ目をさませ! - ウォー(1975年)
ジョニー・ウォズ - ボブ・マーリー&ザ・ウェイラーズ(1976年)
ゴッド・セイヴ・ザ・クイーン - セックス・ピストルズ(1977年)
ロンドン・コーリング - ザ・クラッシュ(1979年)
ゴーイング・アンダーグラウンド - ザ・ジャム(1980年)
オールド・マン・ダウン・ザ・ロード - ジョン・フォガティ(1985年)
オール・シー・ウォンツ・ドゥ・イズ・ダンス - ドン・ヘンリー(1985年)
エンド・オブ・ジ・イノセンス -  ドン・ヘンリー(1989年)
シャウト・トゥ・ザ・トップ - スタイル・カウンシル(1984年)
世界のアーティスト
ブルース・ホーンスビー&レインジ
日本のアーティスト
沙鹿駅
沙鹿駅(さろくえき)は、台湾台中市沙鹿区にある、台湾鉄路管理局海岸線の駅。海岸線では数少ない二等駅の一つであり、海線経由の全列車が停車する駅であり、同じ台中市に位置する大甲駅とともに海線の主要駅である。
1920年12月25日 - 開業。
1997年1月1日 - 二等駅に昇格。
島式ホーム2面4線を有す橋上駅。
年別利用客数推移は以下のとおり。
海岸線(海線)
清水駅 (台中市)
清水駅(せいすいえき/きよみずえき)は、台湾台中市清水区にある、台湾鉄路管理局海岸線の駅。莒光号、区間快車、区間車が停車する三等駅。
1920年12月25日 - 開業。
1922年10月11日 - 本駅以北から竹南まで延伸され海岸線が全通、中間駅となる
1935年4月21日 - 新竹・台中地震で駅舎倒壊。
1936年5月 - 現駅舎落成。
2001年 - 台湾歴史建築百景に選出(第14位)。
2004年4月13日 - 旧台中県の文化資産(歴史建築)に登録。
島式ホーム2面4線を有す地上駅。
年別利用客数推移は以下のとおり。
海岸線(海線)
青森県道169号立崎洞内線
青森県道169号立崎洞内線(あおもりけんどう169ごう たちざきほらないせん)は、青森県十和田市を通る一般県道である。
十和田市立崎字立崎で青森県道165号上野十和田線から分岐し、十和田市洞内字長根で国道4号に合流する。
起点:十和田市大字立崎
終点:十和田市大字洞内
1961年(昭和36年)2月10日 - 県道に認定される。
青森県道165号上野十和田線(十和田市大字立崎、起点)
国道4号(十和田市大字洞内、終点)
台中港駅
台中港駅(たいちゅうこうえき)は、台湾台中市清水区にある、台湾鉄路管理局海岸線と台中港線の駅。二等駅ながら区間車のみが停車。
1922年10月11日 - 甲南駅として開業。
1976年10月31日 - 台中港への貨物支線が港務局から台鉄管轄となり、台中港線となる。
1985年1月1日 - 台中港と改称、元台中港駅は台中港駅貨運辦公室(台中港駅貨物運輸事務所)と改称。
1987年3月12日 - 新駅舎供用。
単式・島式ホーム2面3線を有する地上駅。
台中港 - 駅名の由来。(駅から10km以上は離れている)
当駅から貨物線の台中港線が分岐する。
※台中捷運藍線に予定されている台中港駅とは場所が異なる予定。
海岸線(海線)
台中港駅 - 台中港駅貨運弁公室
青森県道168号切田五戸線
青森県道168号切田五戸線(あおもりけんどう168ごう きりたごのへせん)は、青森県十和田市から三戸郡五戸町に至る一般県道である。
十和田市切田字下切田の奥入瀬川右岸で青森県道45号十和田三戸線から分岐し、五戸町字上新井田で国道4号に合流する。
起点:十和田市大字切田
終点:三戸郡五戸町
1961年(昭和36年)2月10日 - 県道に認定される。
青森県道145号戸来十和田線 十和田市米田字北野 - 十和田市滝沢字道ノ北
青森県道45号十和田三戸線(十和田市大字切田、起点)
青森県道145号戸来十和田線(十和田市大字米田字高谷)
青森県道145号戸来十和田線(十和田市大字滝沢字道ノ北)
国道4号(三戸郡五戸町上新井田、終点)
抗火石
抗火石(こうかせき、こうがせき)とは水孔石、剛化石、コーガ石とも呼ばれる流紋岩の一種。
軽石の一種である抗火石 はスポンジ状の構造を持つガラス質であり、鋸や斧で容易に切断できるもので、レンガ大の大きさから10cm×20cm×3cmの大きさに加工できるものを主に指す。
また、抗火石の名称を用いるものは伊豆諸島の新島、式根島、神津島、伊豆半島の天城山で産出されるものだけである。新島での推定埋蔵量は約10億トン。渋谷駅に設置されている「モヤイ像」は新島産の抗火石で作られている。
外見は灰白色で多孔質であり流理組織が著しい。また、新島産は石英の粒が付いており、天城産は玄武岩質のものが付着している。
抗火石の気孔は通常、5mmから0.5mmのものが多いが、中には数十cmに至るものも存在する。ただし、気孔が大きなものは製品としては使用し辛い。
抗火石はその軽量性、耐火性、断熱性、耐酸性から多くの用途に使用されている。
建築用石材
新島では普通に見られることができ、新島内の住宅ではいずれかの箇所に抗火石が使用されている。
外装用タイル
煙突の煙道内張り
焼却炉用資材
耐火モルタルの細骨材
観賞用庭石
その特性を利用し、過去には抗火石で作られた船(石造船)も存在した。
明治時代は人力による露天掘りが行なわれており、新島、向山地区の向山では頂上より水平に掘り進んでいた事が推測されている。また、採掘が進むにつれて表土部が現れるようになるとその採掘箇所は放棄され、新たに採掘箇所を求めたために向山地区は過去の採掘箇所で覆われるようになった。そのため、近代の採掘は過去の採掘箇所よりもさらに2段、3段下った箇所で採掘作業を行なっている。
また、天城山でもほぼ同様の作業が行なわれているが、良質な抗火石が少ないためか2段、3段と下がった箇所で採掘するのではなく、別の箇所へ移動している。
日本における 抗火石は明治時代には新島においてすでに自家用として採掘が行なわれていた。その後、1924年(大正13年)ごろより工業用としての採掘が開始され肥料を製造するための窯などに使用されていたとされる。
第二次世界大戦中は採掘が中断したが、その後は建築材料としての使用が増加している。初期においては式根島、神津島、新島、天城山などで採掘されていたが現在は新島、天城山で採掘されるのみで、日本以外ではイタリアのリーパリ島のみが採掘地である。
青森県道212号米田六戸線
青森県道212号米田六戸線(あおもりけんどう212ごう まいたろくのへせん)は、青森県十和田市から上北郡六戸町に至る一般県道である。
十和田市米田字盲沼で国道4号から北東方向へ分岐し、奥入瀬川を渡ったとに東方向へ進路を変え、旧国道45号であった奥入瀬川左岸(北岸)を進み、上北郡六戸町犬落瀬の青森県道20号八戸三沢線交点に至る。
総延長 : 8.558 km
起点 : 十和田市大字米田
終点 : 上北郡六戸町
1961年(昭和36年)2月10日 - 青森県道に認定される。
国道4号(起点)
青森県道213号柳町下田停車場線(上北郡六戸町柳町・県道213号起点)
青森県道20号八戸三沢線(=青森県道113号五戸六戸線重複)(上北郡六戸町大字犬落瀬、終点)
ヤマコー
株式会社ヤマコーは、山形県山形市に本社を置く、同県内陸部を地盤とするユトリアグループの中核企業である。旧称は山形交通。
1943年(昭和18年)10月1日、戦時体制下の陸運統制によって、山形県の地方私鉄会社であった三山電気鉄道・尾花沢鉄道・高畠鉄道とバス会社であった山形交通自動車商会・今村自動車の5社が合併。さらに置賜、村山、最上の個人運輸事業者を吸収し、山形交通として発足した。存続会社は三山電気鉄道。戦後1948年(昭和23年)には、山形市 - 上山町(現:上山市)間にトレーラーバスの運行を開始し、加えて、山形市 - 米沢市 - 長井町(現:長井市)では急行バスの運行も始めた。
高度経済成長期には県内においても観光ルートの整備が進み、それに沿って白布温泉まで定期バスの運行を始めたほか、蔵王エコーラインが開通した際には刈田岳までバスの運行を開始した。1972年(昭和47年)6月には、県都における路線バス運行の拠点として建設していたバスターミナルである山交ビルが山形駅前通り沿いに開業した。しばらくは鉄道とバスを併営する運輸業者であったが、1974年(昭和49年)までに鉄道線は全廃した。また、モータリゼーションの進展によって県内陸地方全域に展開していた路線バス網も、乗客の減少に歯止めがかからず、多くの路線が廃止あるいは自治体バスへの転換が図られた。
1960年代後半から経営の多角化に乗り出し、1975年(昭和50年)4月には不二家との合弁で山交フッドサービス(現:不二家東北)を設立。さらに1984年(昭和59年)には富士ゼロックス(現:富士フイルムビジネスイノベーション)からの呼びかけに応じ山形OA機器(現:富士フイルムBI山形)を設立するなど、多くの関連会社を設立した。また山形新聞・山形交通グループ(グループ連合会長服部敬雄)を形成し、グループ内の主軸の1社として県内において大きな影響力を行使していた。
1993年(平成5年)にCIを導入の上で、バス車体に描かれているロゴマーク「ユトリア」を制定した。「ユトリア」とは「ユートピア」と「ゆとり」の造語で、ゆとり社会をひらくグループの方向性を表すとしている。以後、グループ企業群はユトリアグループと総称される。
1997年(平成9年)10月1日に山形交通が観光レジャー事業を強化することを目的に、グループ企業であった山交興業、山交観光、山交ランド、山交商事、東京バス観光などを合併し、同年12月、社名を山形交通からヤマコーに変更した。またバス事業は山交バスとして分離し、独立採算を徹底させる方策を執った。このほかパチンコホール会社の設立を一時模索したが、それを断念した上でアサヒビールなどからの出資を得てヤマコーアサヒビール園を設立した。
2000年代に入り、蔵王温泉スキー場の利用客減少による索道事業等の不振、不況の長期化、さらに会計基準の変更に伴う退職給付債務の表面化や土地の含み損に対する減損会計の適用、加えて利益剰余金の減少によって貸借対照表も痛んだため、ヤマコーは時代の変遷に対応するため抜本的な経営改革に入った。こうした中、天元台高原スキー場の運営会社である天元台の清算を決断した一方で、上山市が資本参加撤退の意向を示した蔵王坊平高原のスキー場である蔵王坊平ライザワールドスキー場などを運営する第三セクター「蔵王エコーランド」の株式を、すべて同市から取得し、ヤマコーの関連会社であるヤマコーリゾートと合併させた。また2000年(平成12年)にオープンした天童市のわくわくランド内の物販施設「ゆとりプラザ」の撤退など、事業の選択と集中を断行した。
2011年(平成23年)4月には高齢化社会の到来を踏まえ、ヤマコーを母体として社会福祉法人ユトリア会を設立。同会が山形市内で高齢者施設を運営しているほか、2017年4月、東根市に保育園と特別養護老人ホームを開設した。
1943年(昭和18年)10月1日 - 三山電気鉄道を存続会社として、高畠鉄道・尾花沢鉄道・山形交通自動車商会・今村自動車を戦時統合により合併し、山形交通株式会社発足。
1970年(昭和45年)9月10日 - 尾花沢線(旧尾花沢鉄道)を廃止。
1974年(昭和49年)11月18日 - 三山線(旧三山電気鉄道)・高畠線(旧高畠鉄道)を廃止、鉄道事業から撤退。
1993年(平成5年)10月 - ユトリアのCIロゴ導入。
1997年(平成9年)10月1日 - バス事業を山交バスに分社、企業グループ名を「ユトリアグループ」とし、株式会社ヤマコーに社名変更。
1999年(平成11年)4月 - リナワールド事業部を「リナワールド」、旅行事業部の一部を「山交観光」に再分社した上で子会社化。
2004年(平成16年)4月 - 旅行事業部を山交観光に統合。
2014年(平成26年)10月 - 索道事業を蔵王観光開発に承継。
不動産事業部 - 主に県内におけるマンション・商業ビル・駐車場賃貸および不動産用地の開発、テナントの誘致。
コミュニティ事業部 - 山交ビル(山形市・バスターミナル併設)の管理。
商事事業部 - 業務用食品等の卸・小売。
山交バス - 乗合・貸切バス、自動車整備。
- タクシー、貸切バス。
蔵王観光開発 - 索道。
蔵王ゴルフ - 蔵王カントリークラブの運営。
- 旅行代理店。
山交保険サービス - 保険代理業。
- 索道・飲食・物販。月山スキー場の運営。
蔵王ライザワールド -  旅館・索道。蔵王坊平ライザワールドスキー場の運営。
ヤマコーリゾート山の季 -
リナワールド - 遊園地。 1969年6月15日、山交ランドとして上山市金瓶の国道13号線沿いに開業。1990年4月22日、全面改装の上、リナワールドに改称。
富士フイルムBI山形 - 富士フイルムビジネスイノベーションの特約店。
ユトリアケアセンターかすみ - ヤマコーが所有していた山形駅前のテナントビルを取り壊し、高齢者向け施設を建設。
山交興業 - 1961年(昭和36年)設立。淵源は酒販、不動産業。山交ビル、ファーストフード店、ボウリング場の運営、さらにダイエーと提携を結びスーパーマーケットである「ヤマコーストア」を運営。元木店(山形市)、新庄店(新庄市)、尾花沢店(尾花沢市)、長井店(長井市)、高畠店(高畠町)を擁した。後年にスーパー部門が分社され、山交ダイエー を経て、東北スーパーマーケットダイエーとなり清算。過去に存在した北海道地区・東北地区のダイエーの店舗
ヤマコーアサヒビール園 - 1997年8月1日、山形市鉄砲町の旧山交本社敷地内に山形店をオープン。さらに蔵王店も開設したが、消費不況や狂牛病の影響から客足が遠のき、2002年(平成14年)春までに両店は閉園、会社は清算した。山形店跡地にはベガスベガス鉄砲町店が立地。
山交ホーム - 住宅・不動産販売。清算。
不二家東北 - 1975年(昭和50年)4月、不二家との合弁で山形・宮城・岩手・秋田・青森地区におけるエリアフランチャイザーである山交フッドサービスとして設立。不二家洋菓子の製造卸、山交ビル、ヤマコー長井店等において不二家レストランを出店。その後ユトリア不二家への商号変更を経て合弁解消、不二家100 %出資の子会社となり現社名へ。
第七十八国立銀行
第七十八国立銀行(だいしちじゅうはちこくりつぎんこう)は、明治期に大分県中津町(現中津市)で設立された銀行。
1878年(明治11年)10月に中津町で、中津藩士族を中心に設立、初代頭取は山口広江。1888年(明治21年)8月八王子銀行(神奈川県南多摩郡八王子町(現東京都八王子市))に買収され、本店を中津から八王子に移転、中津にあった本店は中津支店になる(その後中津支店は第二十三国立銀行に統合)。1898年(明治31年)10月、営業満期国立銀行処分法に基づき、私立銀行八王子第七十八銀行に改称。1909年(明治42年)1月22日、任意解散。
1878年(明治11年)10月19日:大分県中津町で設立
1878年(明治11年)11月20日:開業
1888年(明治21年)8月:八王子銀行に買収され、本店を八王子に移転
1890年(明治23年):中津支店が第二十三国立銀行に統合される
1898年(明治31年)10月:八王子第七十八銀行に改称
1909年(明治42年)1月22日:任意解散
青森県道213号柳町下田停車場線
青森県道213号柳町下田停車場線(あおもりけんどう213ごう やなぎまちしもだていしゃじょうせん)は、青森県上北郡六戸町から上北郡おいらせ町に至る一般県道である。
上北郡六戸町柳町で青森県道212号米田六戸線から分岐し奥入瀬川に沿って下流(東)方向へ進む。東北新幹線と立体交差し、青い森鉄道 青い森鉄道線と交差したあとで進路を北へ変えて下田駅に至る。
総延長 : 10.754 km
起点 : 上北郡六戸町大字柳町(県道212号交点)
終点 : 下田停車場(下田駅、県道119号交点)
1961年(昭和36年)2月10日 - 県道に認定される。
青森県道113号五戸六戸線(上北郡六戸町上吉田・地内)
青森県道212号米田六戸線(起点)
青森県道113号五戸六戸線(上北郡六戸町上吉田)
青森県道119号五戸下田停車場線(=青森県道140号下田停車場線・青森県道141号市川下田停車場線重複)(上北郡おいらせ町境田、終点)
青森県道211号折茂上北町停車場線
青森県道211号折茂上北町停車場線(あおもりけんどう211ごう おりもかみきたちょうていしゃじょうせん)は、青森県上北郡東北町から六戸町に至る一般県道である。
六戸町折茂字折茂新田で国道45号から北へ分岐し、廃線になった十和田観光電鉄線と交差したあと東北新幹線のトンネル区間の地上部分を通って交差する。東北町大浦で上北自動車道 上北ICに接続したあとに青い森鉄道 青い森鉄道線および青森県道8号八戸野辺地線と並行しながら上北町駅に至る。
総延長 : 17.610 km
起点 : 上北郡六戸町大字折茂(国道45号)
終点 : 上北停車場(上北町駅)
1961年(昭和36年)2月10日 - 青森県道に認定される
青森県道22号三沢七戸線 : 六戸町犬落瀬 - 東北町大浦
青森県道219号水喰上北町停車場線(上北郡東北町上北南 - 終点)
青森県道121号七戸上北町停車場線(上北郡東北町上北南 - 終点)
国道45号(上北郡六戸町大字折茂、起点)
青森県道10号三沢十和田線(上北郡六戸町犬落瀬)
青森県道22号三沢七戸線(上北郡六戸町犬落瀬)
青森県道22号三沢七戸線(上北郡東北町大浦南)
E4A 上北自動車道(上北道路・上北天間林道路)上北IC(上北郡東北町大浦南)
青森県道219号水喰上北町停車場線(上北郡東北町上北南)
青森県道165号上野十和田線(上北郡東北町上北南)
青森県道121号七戸上北町停車場線(上北郡東北町上北南)
十和田観光電鉄七百駅(廃駅)
道の駅朝日
道の駅朝日(みちのえき あさひ)は、新潟県村上市猿沢にある国道7号の道の駅である。愛称は、まほろば。
日本海東北自動車道の本線上にも案内標識が設けられている。
1986年(昭和61年)4月、朝日村の「村おこし事業」の中核として、物産会館、食堂、資料館を備えた施設「みどりの里」が村の直営によりオープンした。物産会館では木工品や山菜などを中心に村内産品が販売され、資料館は奥三面ダムの水没集落から移築された茅葺き民家の建物内で生活民具などの有料展示を行う形でスタートした(#またぎの家参照)。
その後ふるさと創生事業を活用して掘削された「まほろば温泉」もオープン。1998年(平成10年)にはまほろば温泉から湯を引いた温水プール「朝日きれい館」がオープンした。
物産会館の整備には林野庁の新林業構造改善事業が、食堂と資料館の整備には自治省の地域総合整備事業がそれぞれ活用された。
2011年4月には「朝日まほろば夢農園」がオープンした。
2018年現在、日本海東北自動車道の延伸を見据えた施設拡充計画が進められている。
駐車場263台、トイレ、情報コーナーのほか、朝日みどりの里物産会館、朝日みどりの里食堂、朝日まほろばふれあいセンター(日帰り温泉施設)、朝日きれい館、休養宿泊施設などがある。
日本海東北自動車道 朝日まほろばICからすぐ
新潟交通観光バス 「猿沢上町」バス停(旧出羽街道沿い)から徒歩約5分
朝日みどりの里には1985年に奥三面ダムの建設で集団移転した三面集落から明治時代の古民家が移築され「またぎの家」として一般開放されていた。しかし、2021年3月28日未明に「またぎの家」が全焼する火災が発生した。なお、他施設に大きな被害はなかったため道の駅の営業は継続されている。
木更津警察署
木更津警察署(きさらづけいさつしょ)は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。第7方面の代表警察署。署長は警視。また署内には自動車警ら隊木更津分駐隊が設置されている。
木更津警察署庁舎
竣工年 : 2008年
延床面積 : 5,400m2
構造/規模 : RC造、地上5階
木更津警察署車庫棟
竣工年 : 2008年
延べ床面積 : 1,250m2
構造/規模 : S造、地上2階
1873年(明治6年):木更津村仲町の寺院の一室を借用して木更津警察署が発足
1970年(昭和45年):上総警察署を統合
1970年(昭和45年)3月30日 : RC3階建ての庁舎が完成
1982年(昭和57年)3月 : RC3階建ての庁舎別館が完成
1993年(平成5年):君津警察署の開設に伴い君津市全域が管轄区域から外れる
2008年(平成20年)9月12日:新庁舎、車庫棟落成。潮見2-1-2より現在地に移転。
旧木更津警察署の老朽化、狭隘に伴い、木更津市役所駐車場西側への鉄筋コンクリート造5階(本庁)建て、鉄骨造2階建(車庫棟)の建て替え工事が実施され、2008年9月12日に落成式が行われた。建て替えに伴い、県内の警察署に数カ所しかない男女別の留置場を整備し、車庫棟2階には、野田警察署に続き県内で2カ所目となる射撃場が設置された。
旧庁舎は、築38年が経過し関東大震災級(震度6、震度7クラス)の地震で倒壊の危険がある建物と認定され、ランク別では最低のランクVに位置づけられていた。その他にもランクVに指定されている県内の警察署は、千葉中央警察署(昭和48年3月築)、鴨川警察署(昭和48年10月築)などがあり、千葉県としては順次建て替え、又は耐震補強を検討している。
市原警察署
市原警察署(いちはらけいさつしょ)は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。第6方面の代表警察署。署長は警視。
市原警察署庁舎
竣工年 : 1988年
延床面積 : 3,347m²
構造/規模 : RC造、地上4階
市原警察署南総幹部交番庁舎
竣工年 : 1971年
延床面積 : 282m²
構造/規模 : RC造、地上2階
1877年(明治10年) - 千葉警察署の八幡・鶴舞の両分署として発足
1954年(昭和29年)7月1日 - 新警察法施行により千葉県警察が発足。千葉県八幡警察署となる。
1955年(昭和30年)3月31日 - 千葉県市原警察署に改称
1970年(昭和45年) - 南総警察署と統合
メクネス
メクネス(مكناس, maknās maknaːs マクナース; Meknès メクネス)は、モロッコ王国の首都ラバトから東に130km、フェズの西60kmに位置する都市。2004年時点の人口は53万6232人。
城壁に囲まれた都市で、1675年から1728年までアラウィー朝の首都が置かれた。北部には、聖地ムーレイ・イドリスや古代ローマ遺跡で世界遺産に登録されているヴォルビリスの古代遺跡がある。
2010年2月19日、市内に存在する18世紀に建築されたモスクのミナレット(塔)が崩壊。金曜礼拝のために訪れていた信者が下敷きとなり死者40人、負傷者75人を出す惨事となった。
FRA ニーム (フランス ラングドック=ルシヨン地域圏 ガール県) - 2005年
Image:Bab_Mansour.jpg
勝浦警察署
勝浦警察署(かつうらけいさつしょ)は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。
2005年まで夷隅郡夷隅町も管轄していたが、大原町・岬町との合併でいすみ市になったことにより、いすみ警察署に管轄が変更された。
1877年(明治10年)2月:大多喜警察署勝浦分署として発足
1926年(大正15年):勝浦警察署となる
1970年(昭和45年):大多喜警察署を統合し、大多喜幹部交番を設置
2013年(平成25年)3月11日:現庁舎に移転
勝浦警察署庁舎
所在地 : 千葉県勝浦市沢倉515-6
竣工年 : 2013年
延床面積 : 2,846m2
構造/規模 : RC造一部S造、地上4階
延床面積 : 723m2
構造/規模 : RC造、地上1階
かつては旧国道128号沿いの夷隅健康福祉センター(夷隅保健所)の正面にあったが、2013年に老朽化や津波対策として市役所に隣接する市営テニスコート跡地に移転した。旧庁舎の跡地は、出水市営駐車場となっている。
勝浦警察署大多喜幹部交番庁舎
所在地 : 千葉県夷隅郡大多喜町猿稲147
竣工年 : 1971年
延床面積 : 228m2
構造/規模 : RC造、地上2階
勝浦駅前交番(勝浦市墨名)
植野駐在所(勝浦市植野)
興津駐在所(勝浦市興津)
松野駐在所(勝浦市松野)
守谷駐在所(勝浦市守谷)
大多喜幹部交番(大多喜町猿稲)
老川駐在所(大多喜町小田代)
西畑駐在所(大多喜町市川)
総元駐在所(大多喜町大戸)
青森県道129号関ケ平五代線
青森県道129号関ケ平五代線(あおもりけんどう129ごう せきがたいごだいせん)は、青森県弘前市を通る一般県道である。
弘前市藍内字関ケ平の山間部から路線が始まり、ほぼ北上して弘前市悪戸で青森県道28号岩崎西目屋弘前線と約200mほど重複して岩木川を渡ると、 弘前市賀田で青森県道3号弘前岳鰺ケ沢線・青森県道35号五所川原岩木線交点に至り、弘前市五代まで県道3号に重複して路線が終わる。
起点:弘前市大字藍内字関ケ平
終点:弘前市大字五代(青森県道3号弘前岳鰺ケ沢線上)
1983年(昭和58年)1月11日 - 県道に認定される。
青森県道28号岩崎西目屋弘前線(弘前市大字悪戸・地内)
青森県道3号弘前岳鰺ケ沢線(弘前市大字賀田 - 弘前市大字五代・終点)
青森県道204号相馬常盤野線(弘前市大字相馬)
青森県道28号岩崎西目屋弘前線(弘前市大字悪戸)
青森県道3号弘前岳鰺ケ沢線・青森県道35号五所川原岩木線(弘前市大字賀田)
青森県道3号弘前岳鰺ケ沢線(弘前市大字五代、終点)
星と森のロマントピアそうま(そうまロマントピアスキー場)
イオンタウン弘前樋の口(マックスバリュ樋の口店)
食性
食性(しょくせい、feeding behaviours、food habit)とは、動物の食物に関する性質のことである。動物は個体維持のために食物を食べるが、その種類や様式(食べ方)は、動物の種類によって異なり、非常に多様である。
phagy :英語版
食物網(食物連鎖) / 生態ピラミッド / ニッチ(生態的地位)
いすみ警察署
いすみ警察署(いすみけいさつしょ)は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。千葉県いすみ市大原8312番地4にある。
いすみ警察署庁舎
竣工年 : 1983年
延床面積 : 1,560m²
構造/規模 : RC造、地上4階
1877年(明治10年):大多喜警察署中魚落郷分署として発足
1951年(昭和26年):大原地区警察署と改称
1954年(昭和29年):大原警察署と改称
2005年(平成17年):いすみ警察署に改称
コーデュロイ (バンド)
コーデュロイ Corduroy
コーデュロイ (Corduroy) は、イギリスのアシッドジャズ・バンドである。1990年代に興ったアシッドジャズ・ムーヴメントではマザー・アース等とともに一世を風靡した4人組の音楽グループである。日本ではトラットリアからリリースしており、1995年にはコーネリアスやカヒミ・カリィらとともにP'PARCOのCMに出演していた。
2017年4月のライブでメンバーが再集結し、2018年にアルバム『リターン・オブ・ザ・ファブリック・フォー』を発表、現在に至る。
ベン・アディソン (Ben Addison) - ドラム、ボーカル
スコット・アディソン (Scott Addison) - キーボード、ボーカル
サイモン・ネルソン・スミス (Simon Nelson-Smith) - ギター
リチャード・サール (Richard Searle) - ベース
== ディスコグラフィ ==
『ダッド・マン・キャット』 - Dad Man Cat (1992年)
『ハイ・ハヴォック』 - High Havoc (1993年)
『アウト・オブ・ヒア』 - Out of Here (1994年)
『ニュー・ユー!』 - The New You! (1997年)
『クリック!』 - Clik! (1999年)
『リターン・オブ・ザ・ファブリック・フォー』 - Return of the Fabric Four (2018年)
『クアトロ - ライヴ・イン・ジャパン 1994』 - Quattro - Live in Japan 1994 (2001年)
London England Live  (2014年)
Mini!: The Best of Corduroy (1998年)
『ベスト・オブ・ジ・アシッド・ジャズ・イヤーズ』 - The Best Of The Acid Jazz Years (1999年)
『ロンドン、イングランド』 - London, England (2001年)
『ザ・ファブリック・フォー』 - The Fabric Four: The Best of Corduroy (2002年)
Something in My Eye: The Best of Corduroy (2004年)
Winky Wagon - Best Of The Psy-Fi Years (2019年)
Rare Stock : Rarities From The Corduroy Vaults (2019年) ※レア・トラック集
『クロスファイア EP』 - Crossfire EP (1993年)
"Something in My Eye" (1993年)
"The Frighteners" (1993年)
"Motorhead" (1993年)
"Mini" (1994年)
"The Joker is Wild" (1997年)
"Moshi Moshi" (1999年)
"Thing For Love" (1999年)
喰の道場
喰の道場(しょくのどうじょう)は、海老名市内の商店会の有志により2004年9月に設立された、商店街活性化の取り組みのひとつ、社会実験型集合店舗である。運営はまちづくりを考える商店会の経営者10人によって結成された「株式会社これでもかっ」。当初より10年間の期間付きで開始された試みで、予定通り2014年8月を以って閉館している。
個人飲食店舗を持ちたいと志すものの、飲食店経営の経験の暖簾わけなど経営資源を十分持てなかった人々からの異業種参入者の取り込みや店舗経営の習得、育成を兼ねた商業施設である。将来的に商店街への出店をめざし、商店会の活性化を担う役割をも視野に入れていた。また2002年にビナウォークが開業したことで、駅前の人の流れを周辺まで引き込む狙いもある。NHK総合テレビ「ビジネス未来人」の第56回(2006年10月13日放送分)において当施設が取り上げられている。
道場では3年間の修行を積んだのちに卒業となる。10年間で60人の出店者が参加、そのうち10人が実際に卒業証書を手に独立を果たした。当施設は2014年8月末で閉館となったが、その後については建物を残し改装した上で新たな飲食店として生まれ変わっている(同年12月にはかつて当施設に出店し周辺で独立営業していた「旬海鮮割烹 さしみや」改め「眞方(まがた)」や、同じく当施設に出店していた「魚料理 とらさんキッチン」改め「旬魚旬菜 魚とら」、さらに同市内で営業していた「酒房 丸順」の3店舗が当施設跡建物内に移転・リニューアルオープン)。
以下は2014年8月の閉館時に存在した店舗である。
酒屋 三河屋
登別ブランド料理 湯鬼神(ゆきじん)
まぐろや 雄司(ゆうじ)
魚料理 とらさんキッチン
朝鮮料理「青唐辛子」
イタリア料理とワインの店 Legami (レガーミ)
沖縄料理「琉球'S」
インドネシア料理&串焼き カフェ エナック
やきとり 蓮(れん)
炭火焼き鳥 創玄
串揚げ・天ぷら バンビ
江戸前寿司 すしの山川
味の駅 ぽっぽ屋
インド料理 シルクロード
タイ料理 Suree (スリー)
旬海鮮割烹 さしみや(現・眞方)
沖縄料理 琉球'S
韓国料理 青唐辛子
魚料理 とらさんキッチン(現・旬魚旬菜 魚とら)
神奈川県海老名市中央1-14-26(海老名駅東口の北東側)
ミッドナイトステージ館
ミッドナイトステージ館( -かん)は、NHK衛星第2テレビジョン(BS2)が毎週土曜日0時45分から放送した演劇・舞台芸術の番組である。2007年3月までは毎週月曜日0時55分から放送された。2011年3月31日にBS2の閉局とともに、放送が終了した。これを引き継いだNHK BSプレミアムでは、毎月原則第1日曜日深夜にかかる月曜日0時台から5時まで「プレミアムステージ」を放送している
最近の小劇場演劇の作品を中心に放送した。冒頭にフリーアナウンサー田中奈緒子による解説があり、時に作品の演出家や俳優がゲストに呼ばれることもあった。
2010年の3月までは、月のうち2回は「約30分の対談」と「舞台のビデオ放送」というフォーマットでシリーズ番組が放送された。
2009年4月11日から2010年3月13日まで放送された。毎回「演劇のいま」を担う人物をゲストに呼び、演劇ジャーナリストの山口宏子(朝日新聞論説委員)による対談(30分)と、ゲストの関わった舞台のビデオ放送で構成される演劇番組であった。
2007年4月7日から2009年3月14日まで放送された。NHKが保存している昭和の時代の舞台中継を放送した。作品の見所と解説を演劇評論家の渡辺保が行い、聞き手は劇作家・女優の高泉淳子であった。
2002年4月8日から2007年3月12日まで放送された。舞台中継とその作品に関係する演出家や俳優へのインタビューで構成された。司会は、劇作家・横内謙介と俳優・植本潤のペアと、歌人で演劇評論家・林あまりと劇作家・鈴木裕美のペアが交互に担当した。
これら以前にも「新世紀演劇パレード」「20世紀演劇カーテンコール」「80年代演劇大全集-小さな劇場の大きな冒険」などの番組が放送された。
茂原警察署
茂原警察署(もばらけいさつしょ)は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。
茂原警察署庁舎
竣工年 : 1971年
延床面積 : 1,296m²
構造/規模 : RC造、地上4階
茂原警察署別館
竣工年 : 1986年
延床面積 : 638m²
構造/規模 : RC造、地上3階
茂原警察署一宮幹部交番庁舎
竣工年 : 1970年
延床面積 : 282m²
構造/規模 : RC造、地上2階
住民参画
住民参画(じゅうみんさんかく、Public Involvement, PI)とは、情報公開、住民の意見聴取といった従来の「住民参加」にとどまらず、多様な住民意見を反映し、住民の視点を生かした政策を行うために、地域政策の計画立案、意思決定において、行政と住民との意見交換、合意形成を行うことである。
市民参加、住民参加が伴う街づくりの各分野で使われるようになってきているが、パブリックインボルブメントの元々は、道路行政における計画策定に際して、市民に広く意見を求め、市民の意志を確認するための調査を行い、かつ計画策定のプロセスを市民と共有する仕組みであった。
住民の合意に基づいて地域計画が作られるため、計画の推進に際しては、住民の協働、理解が得られやすくなる。
他方、実際に住民参画が行われる際には、一般的に合意形成までに多くの時間、経費、労力が必要になるとされる。また、住民に参画の経験の少ない場合、住民の発言が行われず形骸化してしまうこともある。
自治体等では住民意見の調整などのルール作りが進められている。
住民参画は地域性が重視される。「OO市市民参画」と言う場合、基本的には、ある一定の地域的な範囲を持つため、住民参画と同様の意味を持つ。
しかし、市民の語義は多義的で、地域性があいまいである。どの範囲の参画を求めるか(非住民の参加など)については個々のケースによる。
安彦千恵
安彦 千恵(あびこ ちえ)は、名古屋生まれのヴァイオリン奏者。
4歳からヴァイオリンを始める。東京芸術大学音楽学部卒業。1994年、岩城宏之指揮オーケストラ・アンサンブル金沢と協演。景山誠治、アーロン・クロズニック、清水高師に師事。
第5回モーツァルト国際コンクールでフェリックス・ウンガー賞。
第60回日本音楽コンクールで第2位、黒柳賞。
第10回ヴィエニアフスキ国際ヴァイオリン・コンクールで第2位、バッハ最優秀演奏者賞、モーツァルト最優秀演奏者賞などの6つの副賞。
安宅賞受賞。
エリザベート王妃国際音楽コンクールで第6位。
「エリザベート・コンクールの日本」(1995年、日本クラウン)サン=サーンス「ヴァイオリン協奏曲第3番」
東金警察署
東金警察署(とうがねけいさつしょ)は、千葉県警察が管轄する警察署の一つである。署長は警視。
署内には、刑事部機動捜査隊東金方面機動捜査班及び東金方面機動鑑識班が置かれている。
東金警察署庁舎
竣工年 : 1999年
延床面積 : 2,714m²
構造/規模 : RC造、地上3階
1878年(明治11年):開署
1999年(平成11年)3月:現在地に移転新築
増穂交番(旧飯塚駐在所:2007年4月1日より交番再編により交番となった)
永田警察官連絡所(旧永田駐在所:平成19年4月1日より、交番再編により管轄を大網駅前交番に移管・統合)
ポイチョ!
ポイチョ!
『ポイチョ!』(ポイチョ)は、瀬戸内海放送と愛媛朝日テレビの2局で深夜枠に放送されていた瀬戸内海放送制作の深夜バラエティである。制作局の瀬戸内放送では、2006年1月6日から2007年12月28日まで放送された。
MCは人気お笑いコンビおぎやはぎと愛媛県出身のグラビアアイドル愛川ゆず季。また、前番組『ばちこい!』から引き続きBachicco!もレギュラー出演した。レギュラー陣が中四国に転がる面白ポイントを探してまわる番組として放送された。2007年4月28日の放送では、深夜の時間帯としては異例の11.6%を記録した。
エイベックス&イーストが制作協力、制作著作は瀬戸内海放送が所有した。
2007年12月28日の放送をもって終了した。後番組は、テレビ朝日制作のクイズバラエティ『爆笑問題の検索ちゃん』となり、長らく放送されていたKSB瀬戸内海放送制作の深夜バラエティ枠は、しばらく作られなかったが、2016年7月1日より、毎月第1金曜深夜に『キテます。BONSAI』を放送する。KSB瀬戸内海放送制作の深夜バラエティ枠は9年ぶりに制作された。
Bachicco!
YOGGY(EAST END)
谷本安衣(「高給アルバイトニュース」に出演)
タックル中尾(「高給アルバイトニュース」に出演)
iLLCHANTi(イルチャンティー)
我こそナンパ王だという中国四国地方の男(勇者)が、おぎやはぎがモニタリングする中、新宿や原宿などの街へ出て、東京の女の子をナンパする。
コーナーはCGやテロップ、音楽がドラゴンクエストのパッケージになっていて女性に遭遇すると戦闘モードになる。
番組開始時のメイン企画だったが、番組後期には放送されなかった。
MC陣がオモシロ商品やオモシロ企画を持ち寄り、番組公式ショップの設立を検討するコーナー。
大抵がロクでも無い商品が提案され、しばしば笑いで終わる。
実現したものとしては、岡山県のメイド喫茶とのコラボで行われた「Bachicco!一日メイド喫茶」イベントや、地鶏焼鳥店「串えもん」とのコラボで生まれた「おぎゆずバーガー」などがあった。
岡山・香川・愛媛出身で東京でがんばっている人の悩みを、その道のエキスパートが解決するコーナー。
しばしば相談人やエキスパートからとんでもない要求が出された。
いわゆる3流タレントやヴォーカリストなどが出演した。
ある一定のテーマに従ってBachicco!が精一杯の演技でMC陣に語りかける。
審査は、おぎやはぎの2人と愛川ゆず季。
前番組『ばちこい!』の「スイートウィスパー」が前身。
岡山・香川・愛媛のオモシロスポットを回ったり、地元の自称No.1芸人を呼びその技能を見極める
審査は、おぎやはぎの2人と愛川ゆず季にBachicco!も加わる。
地元の名所や、ウクレレ芸人やちくわ笛奏者、ヲタ芸師等が認定された。
MC3人がメガネをかけて(うち2人は常用であるが)毎回フレッシュなアイドルと共にその"御眼鏡にかなった"東京のスポットを巡るコーナー。
ポイチョ!が地域住民や番組に何らかの関わりがある人と直接電話をつないでいろんなリクエストに応えるコーナー。
実際にはMCの座(主にゆず季のポジション)を奪おうとするリクエストなど無茶な要望が多かった。
番組制作部に任命されたスタッフが、忘年会の資金を稼ぐため、中四国にアルバイトに出かける。
取り上げられるアルバイトは高給と思われる職業で、その職業のノウハウなどが、クイズとして出題され、
モニタリングしているMCが答える。スナック、漁師、とび職などにチャレンジした。
Bachicco!のライブやイベントのレポートや本番組撮影時の裏映像などが放送された。
また、Bachicco!の活動状況を伝えるため、番組1回分の時間を費やしたスペシャル編成で放送されることもあった。
ライブスペシャル(ライブハウスや学園祭も)
イベントスペシャル(一日店員など)
トヨタカローラ香川(2007年2月 - 3月)※これが縁でBachiccoメインのミニ番組『オレンジドライブ』が2007年10月から放送された。
KSB瀬戸内海放送 毎週金曜深夜24:15 - 24:45(再放送 毎週月曜深夜25:40 - 26:10)
eat愛媛朝日テレビ 毎週土曜深夜25:30 - 26:00 (2007年10月 - )
構成:酒井健作、沢田タケシ、小林昌弘
技術:Zeta(ゼータ)
編集・MA:ヌーベルバーグ
AP:安西誠治、今井真木子、妹尾圭介
ディレクター:双津大地郎、柴田琢朗
プロデューサー・演出:柴田裕正
プロデューサー:鶴川信一郎、川合紳二郎
制作:イーストライツ
キャロット鶴川(プロデューサー)
ジャスティー圭介(AP)
安西(AP)
セイラ・オオヌキ(AD)
ブライト・クルシマ(AD)
青森県道128号松木平撫牛子停車場線
青森県道128号松木平撫牛子停車場線(あおもりけんどう128ごう まつきたいないじょうしていしゃじょうせん)は、青森県弘前市を通る一般県道である。
弘前市松木平の弘南鉄道大鰐線松木平駅の南にある青森県道127号石川土手町線交点から北へ進み、すぐに大鰐線と交差する。弘前市門外4丁目でJR奥羽本線と交差し、弘前市小比内3丁目で弘南線と交差してさらにおおむね北方向へ進む。弘前市豊田から弘前市大字高田まで青森県道109号弘前平賀線および国道102号と重複する。この重複区間では国道7号弘前バイパスと交差している。
弘前市高田3丁目で国道102号から分岐・北上し、青森県道268号弘前田舎館黒石線と分岐後に北西へ進路を変えてJR東日本撫牛子駅の南西200 mで再び奥羽本線と交差してすぐに青森県道260号石川百田線の交点に至る。
起点から国道7号弘前バイパス交点(運動公園入口交差点)までは、右左折を繰り返したり蛇行した未改良の路線形状になっている。
青森県例規集による路線データは以下の通り。
起点 : 弘前市大字松木平(青森県道127号石川土手町線交点)
終点 : 撫牛子停車場(青森県道260号石川百田線交点)
1961年(昭和36年)2月10日 - 県道に認定される。
青森県道109号弘前平賀線 : 弘前市豊田3丁目 - 弘前市高田5丁目
国道102号 : 弘前市大字高田5丁目 - 弘前市大字高田3丁目
青森県道268号弘前田舎館黒石線 : 弘前市境関1丁目 - 弘前市境関亥ノ宮
青森県道127号石川土手町線(弘前市大字松木平、起点)
青森県道260号石川百田線(弘前市門外4丁目)40
青森県道109号弘前平賀線(弘前市豊田3丁目)40
国道7号弘前バイパス・国道102号(弘前市大字高田5丁目・運動公園入口交差点)40
国道102号(弘前市大字高田3丁目)40
青森県道268号弘前田舎館黒石線(弘前市境関1丁目)40
青森県道268号弘前田舎館黒石線(弘前市境関亥ノ宮)40
青森県道260号石川百田線(終点)
ドン・キホーテ弘前店
ケーズデンキ 弘前本店
ICT国際競争力懇談会
ICT国際競争力懇談会は情報通信技術(Information and Communication Technology)の日本の国際競争力の強化への提言を目的とする菅義偉総務大臣直轄の懇談会。事務局は総務省情報通信政策局総合政策課に置かれる。2006年10月6日に総務省が設置を発表した。2006年10月19日に第1回会合を開き、2007年4月を目途に報告書をまとめる予定。
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携帯電話の高度化・多様化も世界的には進展している。
しかし、ネットワーク機器の世界的シェアは決して高い方ではなく、海外での事業展開、標準化・知的財産権の獲得、人材育成等に大きな課題を抱えている。
次世代ネットワークや放送のデジタル化への取組が進む日本が、積極的な国際展開等を通じたイノベーションの創出により、国際競争力の向上を図ること。
情報通信分野における国際競争力強化について、基本的な戦略の方向性を検討すること。
懇談会本体は包括的な議題を検討し、具体的な内容は複数のワーキング・グループを設置して検討する。
根幹的な検討内容は以下の通り。
現状の分析(主な問題点・課題)
国際競争力の向上を念頭においた将来のあるべき姿・方向性
今後採るべき具体的方策(「基本戦略」の検討)
(五十音順)
荒川亨 株式会社ACCESS代表取締役社長兼最高経営責任者
伊丹敬之 一橋大学大学院商学研究科教授
伊東晋 東京理科大学理工学部教授
内田恒二 キヤノン株式会社代表取締役社長
大坪文雄 パナソニック株式会社代表取締役社長
岡素之 住友商事株式会社代表取締役社長
小川善美 株式会社インデックス代表取締役社長
小野寺正 KDDI株式会社代表取締役社長兼会長
折田正樹 財団法人国際通信経済研究所顧問(元駐英大使)
黒川博昭 富士通株式会社代表取締役社長
國領二郎 慶應義塾大学総合政策学部教授
後藤滋樹 早稲田大学理工学部教授
小林栄三 伊藤忠商事株式会社代表取締役社長
齊藤忠夫 東京大学名誉教授
榊原定征 日本経済団体連合会情報通信委員会共同委員長(東レ株式会社代表取締役社長)
滝久雄 株式会社ぐるなび取締役会長
中鉢良治 ソニー株式会社 取締役 代表執行役 社長 兼 エレクトロニクスCEO
土居範久 中央大学理工学部教授
長尾真 独立行政法人情報通信研究機構理事長
中村維夫 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ代表取締役社長
西田厚聰 情報通信ネットワーク産業協会会長(株式会社東芝代表執行役社長)
橋本元一 日本放送協会会長
広瀬道貞 社団法人日本民間放送連盟会長(株式会社テレビ朝日代表取締役会長)
古川一夫 株式会社日立製作所代表執行役執行役社長
村上輝康 株式会社野村総合研究所理事長
矢野薫 日本電気株式会社代表取締役執行役員社長
和田紀夫 日本電信電話株式会社代表取締役社長
渡辺捷昭 トヨタ自動車株式会社取締役社長
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フレスタ (JR九州)
フレスタ(FRIESTA)は、かつて存在した九州旅客鉄道(JR九州)系列の駅ビル型複合商業施設である。
2014年10月14日に、フレスタSASEBOを除く11施設がえきマチ1丁目に名称変更。同年11月1日にはフレスタSASEBOもえきマチ1丁目佐世保になり、フレスタという名称は消滅した。
同系列の複合商業施設には「アミュプラザ」などがあるが、フレスタはアミュプラザよりも小規模なものが多かった。JR九州の子会社であるJR九州ビルマネジメント株式会社が経営していた。
所在地別とする。
- フレスタ筑前新宮として、2003年5月28日にショッピング・サービスゾーンが開業。同8月9日、全面開業。
フレスタ香椎(福岡県福岡市東区) - 1996年3月16日開業
フレスタ千早(福岡県福岡市東区) - 2006年9月15日全面開業。
フレスタよしづか(福岡県福岡市博多区) - 2005年2月21日開業。
フレスタ南福岡(福岡県福岡市博多区) - 1999年7月30日開業。
フレスタ門司(福岡県北九州市門司区) - 2004年3月30日 I期、2005年9月2日 II期開業。
フレスタゆくはし(福岡県行橋市) - 2003年10月10日開業。
フレスタくるめ(福岡県久留米市) - 2011年3月11日開業。
フレスタ大分(大分県大分市) - 1995年11月30日開業。駅高架化及び駅周辺の再開発に伴ない2012年3月に閉鎖。改築された駅ビル等に2015年4月16日にアミュプラザおおいたが全面開業。
フレスタSASEBO(長崎県佐世保市) - 2002年11月1日開業。2006年3月1日、フレスタSASEBO Jr.開業。
フレスタ熊本(熊本県熊本市西区) - 1991年4月6日開業。2011年3月12日、西館開業。白川口と新幹線口に別々に存在する。
フレスタ水前寺(熊本県熊本市中央区) - 2003年3月6日開業。
宮崎フレスタ(宮崎県宮崎市) - 1993年10月1日開業。
フレスタかごしま(鹿児島県鹿児島市) - 1996年6月19日開業。2010年2月18日、リニューアルオープン。ここは珍しくアミュプラザ鹿児島と共存。フレスタのほうがいわゆる“エキナカ"である。
アイット＝ベン＝ハドゥの集落
Image:Kasbahs in Aït Benhaddou.JPG
アイット・ベン・ハドゥ (آيت بن حدو ar)は、モロッコ王国の都市ワルザザート近郊の集落。ユネスコ世界遺産に登録されている(ID444)。
隊商交易の中継地として栄えたこの地にはカスバと呼ばれる邸宅が数多く建築され、中でも特に有力であったハドゥ一族が築いたのがアイット・ベン・ハドゥの集落である。孤立した集落であるがゆえに、盗賊などの掠奪から身を守るため、城砦に匹敵する構造になっている。敵の侵入を防ぐため、集落への入口はひとつしかなく、通路は入り組んでおり、1階は窓がなく換気口のみである。また、外壁には銃眼が施されている。集落の最上階には篭城に備えて食料庫がある。
アトラス山脈の麓にあり、ワルザザートとマラケシュを結ぶ街道にある。映画『ソドムとゴモラ』『アラビアのロレンス』『グラディエーター』のロケ地としても有名な場所で、年間を通して多くの観光客が訪れる地となっている。現在も居住している住人が数家族いるが、ほとんどの住民は対岸の住居に移住している。なお、ワルザザート周辺には、アイト・ベン・ハドゥのような「カスバ」が点在している。また、近郊のワルザザートには、ハリウッドの映画撮影所があり、撮影後残されたセットを見学することができる。
Hot Buttered Love
2012-3
Hot Buttered Love(ホットバタードラブ)は日本のバンド。
森下滋(P)とハセガワタカオ(Vo)を中心としたメンバー構成。
森下とハセガワは鳥取県立米子東高等学校の同級生。それぞれの音楽活動を経て東京で12年ぶりに再会後、
2006年Hot Buttered Loveを結成。
現在は活動休止。
森下滋(もりしたしげる)
綾戸智絵グループのバンドリーダーを経てピアニスト・作曲家・編曲家・プロデューサーとして様々なアーティストと共演。韓国・アジア・NYでも活動するなど、ワールドワイドな活動を展開中。
ハセガワ タカオ(1975 - )本名・長谷川 崇夫(はせがわ たかお)。鳥取県西伯郡岸本町(現伯耆町)出身。
2001年、バンドP.I.MONSTERでソニー・ミュージックエンタテインメント 、アミューズより「Shout!」でメジャーデビュー。シングル6枚、アルバム1枚をリリース後2005年解散。しばらくの充電期間をおいて、ソロ活動開始。
柿澤龍介 Ds.(from トルネード竜巻)
田中邦和 SAX.(from sembello) 等