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都市ボーイズ
2021-02
都市ボーイズ(としボーイズ)は、放送作家の岸本誠と早瀬康広からなる怪奇ユニット。
2人は放送作家養成所の同期として出会う。卒業後は一旦別の道に進むが関係はもち続けており、オカルトをしようと2015年5月14日に「都市ボーイズ」を結成。ユニット名は2人がコントユニット「シティボーイズ」のファンであったことと、都市伝説を扱うユニットということで命名された。
主にオカルト関連のメディア出演やトークイベントのほか、YouTubeやポッドキャストを利用した配信活動を行っている。
かつては山口敏太郎タートルカンパニーに所属していたが、2022年1月27日配信分のYouTube動画で退所したことが発表された。
岸本 誠 (きしもと まこと) 1984
東京都歌舞伎町出身。好きな都市伝説ジャンルは陰謀論。
早瀬 康広 (はやせ やすひろ) 1988
岡山県津山市出身。好きな都市伝説ジャンルは心霊。稲川淳二の怪談グランプリ2017・2019優勝。既婚。呪物コレクター。
緊急検証!2016年度版超新約黙示録~第3回紅白オカルト合戦~(2015年12月31日、ファミリー劇場) - 早瀬のみ
稲川淳二の怪談グランプリ2017(2017年8月6日、関西テレビ) - 早瀬のみ
緊急検証!2018年度版超新約黙示録〜第5回紅白オカルト合戦〜(2017年12月9日、ファミリー劇場) - 早瀬のみ
稲川淳二の怪談グランプリ2019〜下剋上バトル!歴代チャンピオンVS令和怪談師〜(2019年8月15日、関西テレビ) - 早瀬のみ
緊急検証!恐家vs怪村〜闘凶2020〜(2020年12月26日、ファミリー劇場)
都市ボーイズPresents 都市伝説の素(2020年、Amazon Prime Video)
ほんトカナ!?ケンドーコバヤシの絶対に観ないほうがいいテレビ!(2021年6月2日、Amazon Prime Video) - 早瀬のみ
緊急検証! 怪山百物語〜激論・朝まで山奇譚サミット〜(2021年10月16日、ファミリー劇場CLUB) - 早瀬のみ
樹怪談(2021年6月19日、ファミリー劇場CLUB) - 早瀬のみ
学級怪(2021年11月20日、ファミリー劇場CLUB) - 早瀬のみ
シザーチンP(2018年) - 早瀬のみ(本人役)
緊急検証! THE MOVIE ネッシーvsノストラダムスvsユリ・ゲラー(2019年) - 早瀬のみ(本人役)
『岡山の怖い話―人形峠で我が子は嗤う』はやせやすひろと寺井広樹の共著(2018年9月25日、TOブックス) ISBN 4864727252
『怖い村の話』監修(2021年5月18日、宝島社) ISBN 4299016785
『超・怖い村の話』監修(2022年2月16日、宝島社) ISBN 4299026802
宮野真菜
宮野 真菜
宮野 真菜(みやの まな、1998年〈平成10年〉4月7日 - )は、日本のタレント・モデル・レースクイーンである。所属事務所はプラチナムプロダクション。
鹿児島県出身。妹はタレントの宮野陽名。
小学1年から8年間クラシックバレエを習う、中学時代から地元でモデル活動を始め、高校時代はブライダルモデルをこなした。
高校卒業後は東京の短大に進学し、卒業後はアパレルの店員を務めた。
2017年に妹がミスセブンティーンのグランプリを獲得。それでも芸能界の憧れはずっと続け、負けないために2019年にプラチナムプロダクション主催の『シブスタ2019 Supported by FiNC』を応募、約2000人の中からファイナリスト13人の最終審査に立ち、結果はグランプリ。特別賞のFLASH賞・モデルプレス賞を合わせて3冠獲得。プラチナムと契約を結びタレント活動を本格化する。
2020年、アップガレージが運営しているSUPER GTのチーム「TEAM UPGAREGE」のイメージガール『UP GARAGE HONEYS』(アップガレージ・ハニーズ)の初代メンバーとして五十嵐希と共にレースクイーン活動を開始。翌2021年も五十嵐と共にHONEYSを継続する他、『K-1 GIRLS』としてK-1のラウンドガール(2021 - 2022年度)も務めている。
2022年1月16日、プラチナム所属者としては野田桃加(2018年度)以来4年ぶりとなる『SUBARU BRZ GT GALS “BREEZE"』のメンバーに選出。これに伴い、HONEYSはプラチナムの後輩に当たる渡辺弓華が後任となった。
趣味は外国映画観賞。
腕の長さがチャームポイント。
K-1 GIRLSでのキャッチコピーは「クールと天然のハイブリッド」。
オールスター感謝祭(TBS・2020年10月3日/2021年3月27日/2021年10月9日) - 「赤坂5丁目ミニマラソン」のアシスタントを担当
LOVE or DREAM presented by GirlsAward(ミクチャ・2020年)
新聞記者 第6話(2022年1月13日配信、Netflix)
山形屋プレタポルテ(2014年 - 2017年出演)
ブライダルハウス六本木 フロアショー(2014年 - 2017年出演)
城山観光ホテル ビアガーデンエンタメショー(2015年 - 2016年出演)
チャールズ・ロードン＝ヘイスティングズ (第11代ラウドン伯爵)
第11代ラウドン伯爵チャールズ・エドワード・ロードン=ヘイスティングズ(Charles Edward Rawdon-Hastings, 11th Earl of Loudoun、出生名チャールズ・エドワード・アブニー=ヘイスティングズ(Charles Edward Abney-Hastings)、1855年1月5日 – 1920年5月17日)は、イギリスの貴族。
チャールズ・フレデリック・クリフトン(1822年6月17日 – 1895年7月2日、1859年に姓をアブニー=ヘイスティングズに改め、1880年にドニントン男爵に叙爵)と第10代ラウドン女伯爵イーディス・ロードン=ヘイスティングズ(1833年12月10日 – 1874年1月23日)の息子として、1855年1月5日に生まれ、6月20日にグローヴナー・チャペルで洗礼を受けた。
1874年1月23日に母が死去すると、ラウドン伯爵、ボトリー男爵、ド・モリンズ男爵、ヘイスティングズ男爵位を継承、1876年5月8日にヘイスティングズ男爵として貴族院議員に就任、1880年5月20日にボトリー男爵として貴族院議員に就任した。
1874年6月23日、レスター・タウン・ライフルズの大尉に任命された。1879年2月26日にレスターシャー・ヨーマンリーの定員外少尉(2nd Lieutenant (Supernumerary))に任命され、1883年3月28日にヨーマンリーから辞任した。
1883年時点で(父との合算で)エアシャーに18,638エーカーの、レスターシャーに10,174エーカーの、ダービーシャーに2,750エーカーの、ウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーに1,348エーカーの土地(年収39,977ポンドに相当)を所有する大地主であり、ロワラン城、ラウドン城、ウィレスリー、ドニントン・ホールなど多くの邸宅を擁した。
1887年4月8日、ヴィクトリア女王の認可状を得て、父とともに姓を「ロードン=ヘイスティングズ」(Rawdon-Hastings)に改めた。1895年7月24日に父が死去すると、ドニントン男爵位を継承した。
1920年5月17日に死去、ラウドン伯爵位は弟ポーリン・フランシス・カスバート(Paulyn Francis Cuthbert、1856年10月21日 – 1907年10月19日)の娘イーディス・アブニー=ヘイスティングズ (第12代ラウドン女伯爵)が、ドニントン男爵位は弟ギルバート・セオフィラス・クリフトンが継承し、ボトリー男爵位、ハンガーフォード男爵位、ド・モリンズ男爵位、ヘイスティングズ男爵位は弟ポーリン・フランシス・カスバートの娘3名(イーディス・モード、エリザベス・フィリップス (セント・デイヴィッズ子爵夫人)、フローラ・アン)の間で停止状態になった。3人は1920年12月17日に貴族院の議決により4男爵位と(ノッキンの)ストレンジ男爵位、スタンリー男爵位の共同相続人に認定された。その後、これらの爵位の停止状態の一部が1921年2月23日に解消され、イーディス・モードがボトリー男爵、ヘイスティングズ男爵、スタンリー男爵を、エリザベス・フランシスがハンガーフォード男爵、ド・モリンズ男爵、ストレンジ男爵を継承した。
1880年2月4日、アリス・メアリー・エリザベス・フィッツアラン=ハワード(Alice Mary Elizabeth Fitzalan-Howard、1856年6月20日 – 1915年5月10日、エドワード・フィッツアラン=ハワード (初代グロソップのハワード男爵)の娘)と結婚したが、2人の間に子供はいなかった。
コンヤーズ男爵
コンヤーズ男爵(コンヤーズだんしゃく、Baron Conyers)は、イングランド貴族の男爵位。1509年に創設され、2021年現在は4度目の停止状態になっている。
1509年3月17日にウィリアム・コンヤーズ (初代コンヤーズ男爵)(1468–1524)が議会召集令状を受ける形で創設された。以降息子クリストファー(?–1538)、孫ジョン・コンヤーズ (第3代コンヤーズ男爵)(c. 1524–1557)へと継承されたが、3代男爵ジョンが死去すると、その娘3人の間で優劣をつけられず、爵位は停止状態になった。
3代男爵の次女エリザベス(?–1572)の息子コンヤーズ・ダーシー (第7代ダーシー・ド・ネイス男爵)(1570–1653)は1641年に請願を出し、それが受け入れられた結果、コンヤーズは同年8月12日の特許状により継承権を「男系子孫」(the heirs male of his body)に限定する形でコンヤーズ男爵の継承を認められた。系譜学者ジョン・ホレス・ラウンドが1903年に調査したところによると、1644年7月に3代男爵の三女キャサリン(Katherine)の孫娘アン(Anne)が死去したことで、停止状態が法律上でも解消されたが、コンヤーズ・ダーシーがそのように主張しなかったため、コンヤーズ男爵の継承状態が複雑化する原因になった。コンヤーズ男爵の継承者以降男系子孫による継承が4代続き、1778年に4代男爵の来孫ロバート(1718–1778)が死去すると、その娘アメリア(1754–1784)が法律上コンヤーズ男爵位を継承した。ただし、アメリア自身はコンヤーズ男爵の継承権を知らず、その存命中にコンヤーズ男爵の称号を用いたことはなかった。アメリアの死後は息子ジョージ・ウィリアム・フレデリック・オズボーン(1775–1838)が爵位を継承し、1798年4月27日の貴族院裁定によりジョージは第10代コンヤーズ男爵として承認された。アメリアによる継承は1641年の特許状での継承権規定に違反するが、1798年の調査では1641年の特許状が見つからず、また停止状態が法律上1644年に解消されたこともあってジョージによる爵位継承が認められたという。その後、貴族院特権委員会は1903年の裁定で1641年の特許状が停止状態の解消のみを定め、継承権を男系子孫に限定する条項を無効とした。
10代男爵の息子である11代男爵フランシス・ジョージ・ゴドルフィン・ダーシー=オズボーン(1798–1859)は息子がおらず、妹シャーロット・メアリー・アン・ジョージアナ(1801–1836)の息子サックヴィル・ジョージ・レーン=フォックス(1827–1888)が12代男爵となった。12代男爵は息子に先立たれたため、コンヤーズ男爵位は娘2人の間で停止状態になった。
1892年6月8日、12代男爵の長女マーシア・ペラム (ヤーバラ伯爵夫人)(1863–1926)が13代女男爵として継承する形でコンヤーズ男爵位の停止状態が解消された。13代女男爵の息子にあたる14代男爵サックヴィル・ペラム (第5代ヤーバラ伯爵)の死後、コンヤーズ男爵位は娘2人の間で停止状態になり、2012年に次女(ジューン)・ウェンディ・ペラム((June) Wendy Pelham、1924年 – 2012年)が死去すると、長女ダイアナ・ミラー (第15代コンヤーズ男爵)(1920–2013)が継承する形で解消された。2013年にダイアナ・メアリーが死去すると、コンヤーズ男爵位はその娘2人の間で停止状態になった。
初代コンヤーズ男爵ウィリアム・コンヤーズ (初代コンヤーズ男爵)(1468年 – 1524年)
第2代コンヤーズ男爵クリストファー・コンヤーズ(1538年没)
第3代コンヤーズ男爵ジョン・コンヤーズ (第3代コンヤーズ男爵)(1524年ごろ – 1557年)
1557年に停止、1641年に解消
第7代ダーシー・ド・ネイス男爵・第4代コンヤーズ男爵コンヤーズ・ダーシー (第7代ダーシー・ド・ネイス男爵)(1570年 – 1653年)
初代ホルダーネス伯爵・第8代ダーシー・ド・ネイス男爵・第5代コンヤーズ男爵コンヤーズ・ダーシー (初代ホルダーネス伯爵)(1599年 – 1689年)
第2代ホルダーネス伯爵・第9代ダーシー・ド・ネイス男爵・第6代コンヤーズ男爵コンヤーズ・ダーシー (第2代ホルダーネス伯爵)(1622年 – 1692年)
コンヤーズ卿ジョン・ダーシー(1659年 – 1689年)
第3代ホルダーネス伯爵・第10代ダーシー・ド・ネイス男爵・第7代コンヤーズ男爵ロバート・ダーシー(1681年 – 1721年)
第4代ホルダーネス伯爵・第11代ダーシー・ド・ネイス男爵・第8代コンヤーズ男爵ロバート・ダーシー(1718年 – 1778年)
第12代ダーシー・ド・ネイス女男爵・第9代コンヤーズ女男爵アメリア・オズボーン(1754年 – 1784年)
第6代リーズ公爵・第13代ダーシー・ド・ネイス男爵・第10代コンヤーズ男爵ジョージ・ウィリアム・フレデリック・オズボーン(1775年 – 1838年)
第7代リーズ公爵・第14代ダーシー・ド・ネイス男爵・第11代コンヤーズ男爵フランシス・ジョージ・ゴドルフィン・ダーシー=オズボーン(1798年 – 1859年)
第15代ダーシー・ド・ネイス男爵・第12代コンヤーズ男爵サックヴィル・ジョージ・レーン=フォックス(1827年 – 1888年)
サックヴィル・フィッツロイ・ヘンリー・レーン=フォックス閣下(1861年 – 1879年)
1888年に停止、1892年に解消
第13代コンヤーズ女男爵・第7代フォーコンバーグ女男爵マーシア・ペラム (ヤーバラ伯爵夫人)(1863年 – 1926年)
第5代ヤーバラ伯爵・第14代コンヤーズ男爵・第8代フォーコンバーグ男爵サックヴィル・ペラム (第5代ヤーバラ伯爵)(1888年 – 1948年)
1948年に停止、2012年に解消
第11代メルトラ女伯爵・第15代コンヤーズ女男爵・第9代フォーコンバーグ女男爵ダイアナ・ミラー (第15代コンヤーズ男爵)(1920年 – 2013年)
ウィリアム・ピーター (第11代ピーター男爵)
第11代ピーター男爵ウィリアム・ヘンリー・フランシス・ピーター(William Henry Francis Petre, 11th Baron Petre GBR、1793年1月22日 – 1850年7月3日)は、イングランド貴族。
第10代ピーター男爵ロバート・エドワード・ピーターと妻メアリー・ブリジット(Mary Bridget、旧姓ハワード(Howard)、1767年9月29日 – 1843年5月30日、ヘンリー・ハワードの娘、第12代ノーフォーク公爵バーナード・ハワードの妹)の息子として、1793年1月22日に生まれた。1809年3月29日に父が死去すると、ピーター男爵位を継承した。
1817年6月3日、王立協会フェローに選出された。
1829年ローマ・カトリック信徒救済法が可決された後、貴族院議員に就任し、1832年改革法を支持した。
1850年7月3日にメリルボーンのマンスフィールド・ストリート(Mansfield Street)3号で死去、ブレントウッド (エセックス)のカトリック教会に埋葬されたが、後にソーンドン・ホールに移された。長男ウィリアム・バーナードが爵位を継承した。
1815年6月2日、フランシス・シャーロット・ベディングフェルド(Frances Charlotte Bedingfeld、1796年4月19日 – 1822年1月29日、第5代準男爵サー・リチャード・ベディングフェルドの娘)と結婚、2男2女をもうけた。
ウィリアム・バーナード(1817年12月20日 – 1884年7月4日) - 第12代ピーター男爵
メアリー・アグネス(Mary Agnes、1886年8月22日没) - 1838年10月29日、ジェームズ・アレクサンダー・ダグラス(James Alexander Douglas、1862年6月11日没)と結婚
ヘンリー・ウィリアム・ピーター(1820年1月23日 – 1889年12月3日) - 1742年6月6日、メアリー・アン・イリナ・ワームズリー(Mary Ann Eleanor Walmesley、1885年9月3日没、リチャード・ワームズリーの娘)と結婚、子供あり。1886年7月12日、サラ・ホーム(Sara Holme、1928年4月11日没、ジュリアン・ホーン・ホームの未亡人、スティーブン・ジョセフ・カントウェルの娘)と再婚
シャーロット・エリザベス(1903年10月31日没) - 1849年5月23日、チャールズ・エドワード・ピーター(Charles Edward Petre、1899年6月13日没、チャールズ・バーニー・ピーターの息子。11代ピーター男爵の弟の息子にあたる)と結婚、子供あり
1823年4月14日、エマ・アグネス・ハワード(Emma Agnes Howard、1803年11月5日 – 1861年2月10日、ヘンリー・ハワードの娘)と再婚、4男1女をもうけた。
フレデリック・チャールズ・エドマンド(1824年12月22日 – 1906年7月18日) - 1847年7月29日、ジョージアナ・マスグレイヴ(Georgiana Musgrave、1868年4月11日没、第9代準男爵サー・クリストファー・ジョン・マスグレイヴの娘)と結婚、子供あり
アグネス・ルイーザ・キャサリン(1826年1月29日 – 1891年5月25日) - 1845年9月30日、第8代チャッドリーのクリフォード男爵チャールズ・ヒュー・クリフォードと結婚、子供あり
アーサー・チャールズ・オーガスタス(Arthur Charles Augustus、1827年3月29日 – 1882年11月4日) - 1855年7月4日、キャサリン・ハワード(Katherine Howard、1831年ごろ – 1882年12月27日、第4代ウィックロー伯爵ウィリアム・ハワードの娘)と結婚、子供あり
エドマンド・ジョージ(1829年6月23日 – 1889年9月1日) - 1851年6月3日、メアリー・アン・カー(Mary Anne Kerr、1895年8月4日没、ロレーン・M・カーの娘)と結婚、子供あり
アルバート・ヘンリー(1832年3月15日 – 1917年4月5日) - 1883年4月3日、キャサリン・エルジー・クラーク(Katherine Elsie Clark、1930年11月14日没、ウィリアム・ロビンソン・クラークの娘)と結婚、子供あり
ジョン・ドーネイ (初代ダウン子爵)
初代ダウン子爵ジョン・ドーネイ(John Dawnay, 1st Viscount Downe、1625年1月25日洗礼 – 1695年10月1日)は、イングランド王国の政治家、アイルランド貴族。トーリー党に所属し、1660年から1690年までイングランド庶民院議員を務めた。
ジョン・ドーネイ(John Dawnay、1594年ごろ – 1630年3月15日)と妻エリザベス(Elizabeth、旧姓ハットン(Hutton、リチャード・ハットン (裁判官)の娘)の息子として生まれ、1625年1月25日にフートン・パッグネルで洗礼を受けた。1641年にグレイ法曹院、ついでケンブリッジ大学ジーザス・カレッジに入学した。1644年に兄クリストファーとその息子トマスが相次いで死去すると、その遺産を継承した。
イングランド内戦には参加せず、1647年から1657年3月までウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーの治安判事を務めた後、1657年8月に再び治安判事に復帰するなどイングランド王政復古まで国政には関わらず、ヨークシャーでの官職を務めた。
1660年3月、無投票で仮議会におけるヨークシャー選挙区の代表に選出された。仮議会でコート派(宮廷派)として行動したとされ、同年6月2日に騎士爵に叙され、8月ごろにウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャー副統監の1人に就任、1677年まで務めた。
ドーネイはポンテフラクト選挙区で多くの市民借地権を所有しており、同選挙区における最大勢力だったが、1660年の総選挙ではポンテフラクトから出馬せず、自身がヨークシャーで当確になるとジョン・ヒューリーと第4代準男爵サー・ジョージ・サヴィルへの支持を表明した。1661年イングランド総選挙でヨークシャー選挙区から退いてポンテフラクト選挙区から出馬し、再選を果たした。1661年から1679年までの騎士党議会では合計で69の委員会の委員に選ばれたが、クラレンドン法典への関わりはなかった。1677年までに野党に転じた。
1679年3月イングランド総選挙で再選した後、人身保護議会で第一次王位排除法案に賛成票を投じた。1679年10月イングランド総選挙でも再選したが、友人の初代ハリファックス伯爵(サヴィルが1679年7月に叙爵)の影響を受けて王位排除法案議会でコート派に転じた。さらにハリファックス伯爵の尽力により1681年2月19日にアイルランド貴族であるダウン子爵に叙された。
1685年イングランド総選挙を経て選出された忠誠議会では野党に属し、審査法とカトリック刑罰法の廃止に反対した。1689年仮議会では5月29日に休暇を取り、以降2度と議会に戻らなかった。1690年イングランド総選挙に出馬せず、議員を退任した。
1695年9月12日、アイルランド貴族院より1か月内に登院する命令が下されたが、期限の前である1695年10月1日にヨークシャーで死去、9日にスナスで埋葬された。息子ヘンリーが爵位を継承した。
1645年8月4日、エリザベス・メルトン(Elizabeth Melton、1663年2月21日埋葬、サー・ジョン・メルトンの娘)と結婚、5男3女をもうけた。
1663年5月14日、ドロシー・ジョンソン(Dorothy Johnson、1633年ごろ – 1709年5月28日埋葬、ウィリアム・ジョンソンの娘)と再婚、2男1女をもうけた。
ヘンリー(1664年6月7日洗礼 – 1741年5月21日埋葬) - 第2代ダウン子爵
シルキュイ・ポー＝アルノ
FRA シルキュイ・ポー=アルノ
シルキュイ・ポー=アルノ (Circuit Pau-Arnos)は、フランス・ポーにあるサーキット。ポー・グランプリが開催されるポー市街地コース(Circuit de Pau-Ville)と混同されるが、別のサーキットである。
1986年にオープンした、全長3030mの四輪・二輪用コースである。近くには長さ900mのカートコースもある。以来走行会、試乗会、草レース、ドライビングスクールなどが開催されている。
ラップレコード(1'10.87)は、ポー・グランプリに先立つF3テスト中に2005年にギド・ヴァン・デル・ガルデが記録した。テスラ・モデルSのレーシングシリーズ、エレクトリックGTは、同コースにてテストを実施し、短いムービークリップを作成した。
越族
Redirect キン族
避難安全検証法
避難安全検証法(ひなんあんぜんけんしょうほう)は、建物の在館者が火災発生時に安全に避難できることを計算により証明することで、建築基準法で定められた制限に対して一部を適用除外とする規定である。
平成12年6月の法改正により、従来の仕様規定であるルートAに加え、性能規定であるルートB及びルートCによる制限の適用除外が可能となった。
従来のルートAによる仕様規定では実態にそぐわない過剰設計となる傾向があったため性能による規定を行う手法が取り入れられた。
ルートBには当該階における検証を行う階避難安全検証、建物全体の検証を行う全館避難安全検証の2種類がありそれぞれ計算方法が国土交通省告示で定められている。
階避難安全検証法と全館避難安全検証法では適用除外となる制限が異なる。
ルートCは、計算については告示で定められた手法を採用するルートBと異なり、独自の検証や予測手法など高度な専門知識を用いて性能評価委員会の評定の取得及び国土交通大臣の申請及び認可を得る手法である。そのため、検証期間が長くなるがデザインや設計における自由度を最も得られるというメリットがある。この規定を用いることで大空間を有する大型商業施設や工場、倉庫などは排煙設備の規定の除去や防煙区画規制の緩和によりコストの低減やプランニングの自由度が上がる一方、集合住宅やホテルでは得られるメリットが少ない傾向にある。また、病院や児童福祉施設には避難安全検証法の適用が不可である。
119条 廊下の幅
120条 直通階段までの歩行距離
123条3項1号  特別避難階段の構造 付室の設置
123条3項2号  特別避難階段の構造 排煙設備の設置
123条3項12号  特別避難階段の構造 付室などの面積
123条3項10号  防火設備
124条1項2号  物品販売業を営む店舗における避難階段等の幅 階段への出口幅
126条の2  排煙設備の設置
126条の3  排煙設備の設置
128条の5  特殊建築物の内装
全館避難安全検証法(階避難安全検証法による適用除外項目も含む)
112条5項  11階以上の100㎡区画
112条9項  竪穴区画
112条9項  異種用途区画
123条1項1号  避難階段の構造 耐火構造の壁
123条1項6号  避難階段の構造 防火設備
123条2項2号  屋外避難階段の構造 防火設備
123条3項3号  耐火構造の壁
124条1項1号  避難階段等の幅
125条1項  屋外への出口までの歩行距離
125条3項  物品販売業を営む店舗における屋外への出口幅
富山市2000年体育館
富山市2000年体育館 Toyama City 2000 Gymnasium
富山市2000年体育館(とやましにせんねんたいいくかん、Toyama City 2000 Gymnasium)は、富山県富山市天正寺に所在する体育館である。2000年とやま国体秋季大会の会場(バスケットボール成年男子)および富山市東部の生涯スポーツ施設として2000年4月22日に竣工。
鉄筋コンクリート造一部鉄骨2階建て、延床面積約2,500m2
アリーナ(延床面積 1,269m2、バスケットボールコート2面がとれる)
駐車場(48台)
更衣室・シャワー室
多目的トイレ(おむつ交換台有)
地鉄バス(富山駅)金経由立山町行、天正寺停留場より徒歩 5分
PCCカー (アレゲニー郡港湾局)
PCCカー (アレゲニー郡港湾局)
この項目では、アメリカやカナダなど世界各地に導入された高性能路面電車車両であるPCCカーのうち、ペンシルバニア州ピッツバーグに路面電車(ライトレール)の路線網を有するアレゲニー郡港湾局(Port Authority of Allegheny County)がかつて所有していた車両について解説する。同事業者の路面電車部門の前身であるピッツバーグ鉄道によって1936年から営業運転に投入され、以降600両以上という大量導入が実施された他、1999年に引退するまで60年以上に渡って現役を維持し続けていた事で知られている。
PCCカーは、急速に進むモータリーゼーションへ対抗するため、北米各地の路面電車事業者や鉄道車両メーカーなどが共同で開発した、弾性車輪や直角カルダン駆動方式、流線型の車体などの最新技術が多数導入された高性能路面電車車両である。1964年までピッツバーグ市内に路面電車網を有していたピッツバーグ鉄道もPCCカーの開発に参加した事業者の1つであり、1930年代時点で存在していた68の系統全てを近代化するべく大量導入の実施を決定した。
最初に導入された車両は「100」という車両番号が付けられ、1936年8月から営業運転に投入された。これは同時期にPCCカーが導入されたニューヨークのブルックリン・アンド・クイーンズ交通よりも早く、ピッツバーグはPCCカーが営業運転に投入された最初の都市となった。これ以降、同鉄道には1949年まで継続してPCCカーが導入され、それまで使用されていた旧型電車を置き換えた。
大半の車両は「戦前型(Pre-war)」とも呼ばれる側面1枚窓の車体形状だったが、最終増備車となった1949年製の100両(1700 - 1799)は上段にHゴムで固定された立席窓(バス窓)が側扉として設置されていた。その中で、1945年に製造された1600は従来圧縮空気が用いられていたドラムブレーキや自動ドアの開閉、ワイパーの可動を電気式に変更した「オール・エレクトリック(All-Electric)」と呼ばれる方式の試作車として製造され、この構造は以降製造されるPCCカーの標準仕様となった。また、一部車両については台車の変更や交換を実施した上でピッツバーグ鉄道の郊外路線であるワシントン線(Washington Lines)やシャルルロワ (ペンシルバニア州)線(Charleroi Lines)で使用された。製造メーカーは全車ともセントルイス・カー・カンパニーであった。
ピッツバーグ鉄道に導入されたPCCカーの数は合計666両にも及び、トロント市電の765両(カナダ:トロント)、シカゴ・サーフェス・ラインの683両(アメリカ合衆国:シカゴ)に次ぐ3番目に多い導入数を記録した。ただしトロント市電導入分には他都市からの譲渡車両も含まれており、新造車両数に限ればシカゴ・サーフェス・ラインに次ぐ2番目の多さとなる。以下、導入年と車両番号を記す。
1949年に全車両の製造が完了し、全666両が揃ったPCCカーであったが、その3年後となる1952年以降ピッツバーグ鉄道の路線網はバスに置き換えられる形で縮小を始め、多くの系統の最終列車にPCCカーが使用される事となった。1964年にピッツバーグ鉄道を始めとしたピッツバーグの公共交通が公営化されアレゲニー郡港湾局に運営権が移管されて以降も路線縮小の流れは続いた。その結果1961年に試作車の100が廃車・解体されたのを皮切りにPCCカーの廃車が急速に進み、1972年時点で残存していた車両は95両にまで減少した。またこれらの車両についても増収を目的に広告電車への塗装変更が進んだ。
一方、同事業者では1971年に2両のPCCカーへ前面形状の変更や塗装変更を伴うリニューアル工事を実施し、1972年7月26日から営業運転に投入した。また、これとは別に1981年からは最終増備車(1947年製)を対象とした大規模なリニューアル工事が実施され、制御装置や制動装置などの主要機器が刷新された他、車内も照明の交換を始めとした改良工事が行われた。また集電装置も試作車を除いてポールからシングルアーム式パンタグラフに変更され、一部車両は霜取り用として車体前方にもパンタグラフが増設された。計画では45両が更新対象だったが実際は予算の関係で12両のみが対象となり、これらの車両は車両番号が4000番台(4001 - 4012)に改められた。加えて、車内照明など一部の更新が行われなかった車両も4両存在しており、これらは元の番号(1700番台)を維持していた。以上のリニューアル工事は、アレゲニー郡港湾局の自局工場で行われた。
アレゲニー郡港湾局で最後まで使用されていたPCCカーは、この1980年代に更新工事を受けた車両であった。当時同事業者では路面電車網のライトレール化(ピッツバーグ・ライトレール)を進めており、市内中心部の路線の地下化などの工事を経て1985年に大部分がライトレールとして再開業しが、一部区間はその後も従来の路面電車規格のまま残存した。これらの区間ではライトレール用の大型車両の導入が困難であった事が、PCCカーの使用が継続した要因である。
だが、それ以降もPCCカー使用区間のライトレール化や路線自体の廃止によりPCCカーの運用範囲は縮小し、最後まで使用されていた47D ドレイク線 (アレゲニー郡港湾局)が廃止された1999年9月4日をもって、ピッツバーグ市内のPCCカーの歴史は幕を下ろした。使用期間は63年にも及び、世界で最も長期間に渡ってPCCカーが営業運転に使用された事例となった。
廃車後は多くの車両が各地の博物館へ譲渡されており、1953年のワシントン線の最終列車に使用された1711や1999年のPCCカーのさよなら運転に使用された4004(両者共にペンシルバニア路面電車博物館で保存)、シーショアー路面電車博物館の収蔵車両の中で初のPCCカーとなった1440など動態保存が実施されている車両も多数存在する。また、サンフランシスコの保存路面電車系統であるサンフランシスコ市営鉄道Fラインでは、南東ペンシルベニア交通局(フィラデルフィア)から譲渡され動態保存が行われているPCCカーのうち1両(1062)がピッツバーグ鉄道の塗装を纏っている。
Kenneth C. Springirth
シーシュポス: The Myth
『シーシュポス: The Myth』(原題:시지프스: the myth)は、2021年2月17日から4月8日まで大韓民国のJTBCで放送されたテレビドラマである。JTBC10周年特別ドラマ。日本では、Netflixにて配信された。
ハン・テスル:チョ・スンウ
2020年の韓国に住む天才エンジニア。正体を隠し生きている存在を明かそうとする。
カン・ソヘ:パク・シネ
テスルのために遠くて危険な道をさかのぼってきた未来の韓国に住む救援者。
エディ・キム:テ・インホ
テスルの親友。「クォンタム・アンド・タイム」の共同創業者。
Yu Von Goess
Yu Von Goess
Yu Von Goess(ユー・ヴォン・ゴエス、1991年5月23日 - )は、東京都出身のDJ、音楽プロデューサーである。本名は、磯川 悠(いそかわ ゆう)、英語表記では、Yu Isokawa。Multiflave株式会社の代表取締役社長 を務める。
12年間、パリ(フランス)で生活し、ヨーロッパでDJとしての知恵とテクニックを磨き、2009年に帰国。
2009年夏、日本最年少のクラブDJとして活動を本格化。
2009年秋、LEX TOKYO(旧六本木NEWLEX Edo)のレギュラーDJに就任し、世界中のスターに対して出演する。その中には、ジョニー・デップ、パリス・ヒルトンや赤西仁。
2010年春、エイコンのマネジャーよりスカウトを受け、音楽プロデューサーとしての楽曲提供を依頼される。
2011年2月、ブラック・アイド・ピーズの『This Time(Dirty Bit)』をリミックスして80万ダウンロードを突破。
2009年、ファーストシングル『Digital Tokio(Original Mix)』を発表。
2011年、セカンドシングル『Waiting(Original Mix)』を発表。
2012年、サードシングル『My Feelings With You(Original Mix)』を発表。
2012年、Yu Von Goess, アヴィーチー & Lola - Thank You Baby(Original Mix)未発表。
ブラック・アイド・ピーズ - This Time(Dirty Bit)(Yu Von Goess Bootleg)
デヴィッド・ゲッタ & アヴィーチー - Sunshine(Yu Von Goess Remix)
フロー・ライダー - Whistle(Yu Von Goess Remix)
シングル曲『My Feelings With You(Original Mix)』は、2012年6月に渋谷 club axxcisで開催された"Bikini Line"イベントのCMテーマソングとして使われた。それによって、渋谷スクランブル交差点の大型ビジョンで放映された。
日本語よりフランス語の方が得意。
芸道一代男 (映画)
『芸道一代男』(げいどういちだいおとこ)は、1941年に公開された溝口健二監督の日本映画。
川口松太郎の同名小説が原作。
溝口健二の『残菊物語』(1939年)、『浪花女』(1940年)に続く「芸道三部作」の三作目。
初代 中村鴈治郎(1860-1935)の追悼記念として製作された。
初代 中村鴈治郎役を次男の初代 中村扇雀(後の二代目 中村鴈治郎)が演じ、娘の中村芳子も出演した。
演出 - 溝口健二
脚色 - 依田義賢
原作 - 川口松太郎 小説『芸道一代男』
撮影 - 杉山公平
音楽 - 伊藤宣二
美術監督 - 水谷浩
録音 - 杉山政明
時代考証 - 甲斐荘楠音
歌舞伎考証 - 六代目 嵐徳三郎
以下の出演者名と役名はallcinemaに従った。
中村芳子 - おなみ
林成年 - 小坊主了念
高田浩吉 - 実川延三
梅村蓉子 - お妙
原駒子 - お由
松浦築枝 - おふさ
河津清三郎 - 守田勘弥
菅井一郎 - 座主・三栄
田中春男 - 古着屋
富本民平 - 中村翫蔵
山路義人 - 扇屋の親類
尾上多見太郎 - 扇屋の親類
石原須磨男 - 噂する人
大川六郎 - 噂する人
岡田和子 - 扇屋の女中
1941年度 第18回キネマ旬報賞
日本映画ベスト・テン4位 『芸道一代男』(溝口健二監督)
さいたまディレーブ
さいたまディレーブ Saitama DRaVe
さいたまディレーブ(Saitama DRaVe)は、埼玉県さいたま市を本拠地とする自転車ロードレースのプロチームである。株式会社オリエンタルスポーツが運営している。
埼玉県が自転車保有率日本一であること、 それにツール・ド・フランスさいたまクリテリウムがきっかけとなり地域密着型のプロロードレースチームとして発足された。
競技チームはUCIコンチネンタルチーム(アジア)に属し、ジャパンサイクルリーグに属している。チーム名は埼玉県に残る竜伝承に由来するドラゴン(Dragon)のDと、フランス語で「夢」を意味するレーブ(Rave)の造語。
2023年シーズンより、レース活動については那須ブラーゼンと統合したさいたま那須サンブレイブにて行うと公表。双方の運営会社は統合せず、自転車安全教室などの地域貢献活動では、引き続きさいたまディレーブとして従来のジャージ着用となる。
9月2日 - チーム結成
新たに発足されるジャパンサイクルリーグに参戦。
監督 - 長沼隆行
ゼネラルマネージャー - 長沼隆行
TIMES〜未来からのSOS〜
『TIMES〜未来からのSOS〜』(タイムズ〜みらいからのエスオーエス〜、韓国語:타임즈 )は、2021年2月20日から3月28日まで、OCNで放送された韓国のテレビドラマである。日本では、Mnet、BS-TBSで放送される。
5年前の記者イ・ジンウ(イ・ソジン)と電話でつながったソ・ジョンイン(イ・ジュヨン)が父ソ・ギテ(キム・ヨンチョル)大統領の死を止めるために危険な真実と向き合うタイムワープ政治ミステリードラマ。
イ・ジンウ:イ・ソジン
真実を追う2015年の記者。
ソ・ジョンイン:イ・ジュヨン
真実を知った2020年の情熱的な記者。
ソ・ギテ:キム・ヨンチョル
ジョンインの父親。真実を背負った大統領。
キム・ヨンジュ:ムン・ジョンヒ
ギテをサポートする国会議員。次期大統領候補。
日本ではMnetで2021年7月から全12回。
BS-TBSで2022年7月から(時間の都合で全16回)放送される。
コミット (バージョン管理)
バージョン管理システムでは、コミット (英: commit)はソースコードへの最新の変更をリポジトリに送信する操作であり、変更はリポジトリの履歴に保持される。データ管理のコミットとは異なり、バージョン管理システムのコミットはリポジトリに無期限に保持される。他のユーザーがリポジトリからupdateまたはcheckoutを行うと、コミットされた最新バージョンを取得する。指定すれば昔のバージョンを取得することも可能であり、バージョン管理システムを使用すると、一度コミットしても以前のバージョンに簡単にロールバックできる。Visual SourceSafeではチェックインと呼ぶ。他のユーザがコミットしたことによって、万が一自分が更新した箇所と同じ箇所で衝突が起きて、他のユーザが苦労して更新した情報が上書き消去されてしまうことを避けるため、コミットする前にアップデート(Visual SourceSafeではリフレッシュと呼ぶ)を実行して、自分の作業領域を最新状態に保つことが推奨されている。
コマンドラインでgitの変更をコミットするには、gitがインストールされていると仮定して、次のコマンドを実行する。
git commit -m 'commit message'
これは、現在のディレクトリ内のファイルが次のようにステージングされていることも前提としている。
git add .
上記のコマンドは、gitcommit用にステージングされる作業ディレクトリ内のすべてのファイルを追加する。コミットが適用された後、最後のステップとして、指定されたソフトウェアリポジトリ(以下の名前の場合はorigin )へのコミットをブランチmasterにプッシュする。
git push origin master
また、ステージングされていないすべてのファイルを追加し、同時にコミットするためのショートカットは次のとおりである。
git commit -a -m 'commit message'
コマンドラインでMercurialの変更をコミットするには、 hgがインストールされていると仮定して、次のコマンドを実行する。
hg commit --message 'Commit Message'
これは、現在のディレクトリ内のファイルが次のようにステージングされていることを前提としている。
hg add
上記のコマンドは、Mercurialコミット用にステージングされる作業ディレクトリ内のすべてのファイルを追加する。コミットが適用された後、最後のステップとして、コミットを指定されたソフトウェアリポジトリのdefaultブランチにプッシュする。
hg push
コミット (データ管理)
コミット (英: commit)は、計算機科学とデータ管理では、一連の暫定的な内容更新を恒久的なものとしてトランザクションの終了をマークし、確定する行為。コミットの記録は、コミットログと呼ばれる。コミットすると動詞的に使われることもある。
SQLのCOMMITステートメントは、関係データベース管理システム(RDBMS)内のトランザクションを終了し、すべての変更を他のユーザー向けに反映する。一般的な形式として、 BEGIN WORKステートメント、1つ以上のSQLステートメント、そしてCOMMITステートメントを発行する。また、 ROLLBACKステートメントで、BEGIN WORKが発行されてからのすべての作業を元に戻すこともできる。 COMMITステートメントは、使用中の可能性のある既存のセーブポイントも解放する。
トランザクションに関しては、コミットの反対語はロールバックで、トランザクションの暫定的な変更を破棄することである。
飯塚小玕斎
飯塚 小玕斎(いいづか しょうかんさい、1919年5月6日 - 2004年9月4日)は、日本の竹工芸家。東京市本郷区生まれ。本名は成年。1942年、東京美術学校油画科を卒業。同じく竹工芸家の飯塚琅玕斎の次男であり、彼に師事。1982年、竹工芸で人間国宝 (重要無形文化財保持者) となった。
1942年:東京美術学校油絵科卒業
1947年:父・飯塚琅玕斎に師事
1953年:北斗賞
1954年:特選
1960年:菊華賞
1974年:第21回日本伝統工芸展文部大臣賞
1975年:第22回日本伝統工芸展朝日新聞社賞
1982年:重要無形文化財「竹工芸」保持者に認定
1984年:紫綬褒章
1989年:勲四等旭日小綬章
マット・ボンズ
マット・ボンズ
マット・ボンズ(Matt Bonds, 1995年11月6日 - )は、アメリカ合衆国のプロバスケットボール選手。メリーランド州出身。ポジションはパワーフォワード。B.LEAGUE・長崎ヴェルカに所属している。
大学卒業後デンマークやフランスでそれぞれ一年ずつプレイしたのち、2019-20シーズン、B3の佐賀バルーナーズへ加入したが、2019年10月11日の金沢戦で全治6か月の重傷を負い、5試合の出場にとどまる。
2020-21シーズンは、B2に昇格した佐賀で追加契約選手として8試合出場したが、登録予定外国人選手が揃ったことで2020年10月契約満了。同年11月B1の川崎ブレイブサンダースとの契約締結が発表された。
翌年1月川崎との契約を解除しB2の西宮ストークスに移籍、37試合に出場し平均得点19.5の成績を残したが、5月に退団。
2021年6月、2021-22シーズンより設立初年度のB3・長崎ヴェルカへの加入が発表された。チームの外国人選手で唯一シーズン全試合で先発出場し、スチール率でリーグ3位になるなど活躍し、その年の年間MVPを受賞した。
セントマイケルズ大学(2013年~2017年)
Hørsholm 79ers(2017年~2018年)
SO Maritime Boulogne(2018年~2019年)
佐賀バルーナーズ(2019年~2020年10月)
川崎ブレイブサンダース(2020年11月~2021年1月)
西宮ストークス(2021年1月~5月)
長崎ヴェルカ(2021年~)
エスコンジャパンリート投資法人
エスコンジャパンリート投資法人(-とうしほうじん)は、東京都港区に本部を置く投資法人。東証上場(J-REIT)。
日本エスコンがスポンサーのJ-REITであり、資産運用会社は日本エスコン100%出資の「株式会社エスコンアセットマネジメント」である。また、日本エスコンの大株主である中部電力及び中電不動産がサポート会社である。
投資対象は、「暮らし密着型商業施設」を80%以上、ホテル・住宅・物流施設等を20%以下としており、底地と土地建物を半分ずつとしているのも特徴的である。地域は75%以上を近畿圏、首都圏、中京圏及び福岡圏(福岡県)の「四大都市圏」としている。
2016年8月に設立、2017年12月に3物件を取得して私募リートとして運用を開始し、2019年2月に上場を果たした。
借入金は、J-REITは一般的に無担保が多いのに対し、本投資法人は有担保となっていたが、2022年1月14日に既存借入金の担保権が解除され、以後借入は無担保となっている。
2022年7月15日、資産運用会社のエスコンアセットマネジメントが金融庁から金融商品取引法に基づく行政処分を受けた。
2016年8月26日 - 本投資法人の設立
2016年9月29日 - 投信法第187条に基づく登録(登録番号 関東財務局長 第124号)
2019年2月13日 - 東京証券取引所に上場
2020年12月24日現在で、物件数28物件、取得価格合計519億円である。
飛鳥寺西方遺跡
飛鳥寺西方遺跡(あすかでらせいほういせき)は奈良県高市郡明日香村にある、飛鳥時代の宮殿関連施設と考えられる遺跡である。
『日本書紀』には「飛鳥寺の西」「大槻の樹の下」など記される場所があり、神聖視されていた槻(ケヤキ)を中心とした広場(以下、槻木の広場(つきのきのひろば)"注釈")があったと考えられる。槻木の広場は乙巳の変発端の蹴鞠会と直後に群臣に協力を求める「樹下の誓約」や、壬申の乱に関わる舞台となった他、辺境の民への饗宴の場として用いられた。その槻木の広場の有力地が飛鳥寺西方遺跡である。飛鳥時代の宮殿は少数の官衙が付属するが集まる空間が無く、この場所が当時の広場として使用されていたとする。
飛鳥寺西方遺跡は飛鳥寺の西門跡から飛鳥川に至る東西約170m、南北約220m程度の範囲にある遺跡である。2008年(平成20年)度から10年間行われた発掘調査により石敷の広場が確認されたが、槻の場所を明確にできる物証は発見できていない。なお発掘調査後は埋め戻されているため遺跡を現地で目にすることはできない。
1956年(昭和31年)に飛鳥寺にて発掘調査が行われ、八脚門の西門も発見された。西門は南門よりも規模が大きいことが判明し、その理由として槻木の広場との関係が推定された。それ以降奈良文化財研究所と橿原考古学研究所が西門付近で断続的に発掘調査を行い、飛鳥寺西大壁と並行する石組溝、掘立柱壁、土管暗渠と石敷などが発見された。2008年(平成20年)から明日香村教育委員会が10か年に及ぶ範囲確認調査を行い、7世紀前期の飛鳥時代から平安時代中期に至る遺構が確認された。遺構は3期に分けられると考えられ、『日本書紀』の記載と合わせると以下のように変遷したと考えられる。
7世紀前期には計画的な遺構は確認できず空地であったと考えられる。この頃の遺構として飛鳥寺西大壁に沿って西10m程の位置で掘立柱壁と土管暗渠などが確認された。掘立柱壁は南北120m以上が確認されたが、性格は明らかではない。土管暗渠は南北185mに及ぶが導水先は不明である。『日本書紀』には乙巳の変に先立つ皇極3年(644年)に蹴鞠をする中大兄皇子と中臣鎌足が出会う場面として「飛鳥寺の槻の下」が現れる。飛鳥寺の伽藍内に槻があるとは考えにくく、槻木の広場を指すと考えられる。またこの記述について説話的な要素が多く史実性を疑問視する説もあるが、飛鳥寺付近に槻があることに仮託した記述であることは間違いないとされる。続いて孝徳天皇が即位し「大槻樹の下」で誓盟する皇極4年(645年)の記述で現れる"注釈"。天皇らが天神地祇に誓盟する場所であることや、後の天武9年(680年)に「槻の枝が折れて落ちた」ことが記録されていることから、槻が朝廷にとって特別視されていたと考えられる。
7世紀中期から後半の遺構として飛鳥寺西門から70mの位置に掘立柱建物2棟が確認された。柱は時を経たずに抜き取られており、仮設の建物であったと考えられる。『日本書紀』には天武元年(672年)の壬申の乱で大海人皇子を捕らえるために集められた近江朝側の軍勢が、大伴吹負らの謀で内応する舞台として「飛鳥寺西の槻の下」が現れる。また近隣の石神東地区からは鉄鏃が出土し、壬申の乱の記述で現れる小墾田兵庫の可能性が指摘されており、槻木の広場の仮設建造物と合わせて近江朝廷の軍事関連施設であったという説がある。
7世紀後半以降に遺跡全体に石敷、砂利敷が整備された。これは飛鳥寺西門が整備された時期と一致するとされる。飛鳥寺西門付近が特に丁寧に敷かれており広場の中心部と考えられる。石敷きは西に向かって下がっていき、部分的に段がつけられている。西側には饗宴に使われたと考えられる掘立柱建物が確認されたが、西際は飛鳥川の氾濫によって削られて明らかではない。『日本書紀』には天武6年(677年)以降に5回にわたって辺境の民を饗応する場所として現れる。1例として、南九州(現在の鹿児島県にあたる薩摩半島・大隅半島)の住民「隼人」が、確実な史実として初めて登場する史料とされる天武11年(682年)7月3日条で、大隅・阿多の隼人達が方物(地方の産物)を持って来朝し、相撲をとり、同月27日に「飛鳥寺の西」で饗応と禄を受けた記事などが知られる。今泉隆雄は斉明期に須弥山像を有する石神遺跡で行われていた辺境の民への服属儀礼が、近江遷都を挟んで天武期には槻木の広場で行われるようになったとしている。
槻木の広場は宮殿が藤原京に遷った直後の持統9年(695年)を最後に記述が無くなり役割を終えたと思われる。今泉は服属儀礼が大宝律令により規定され、呪術的な要素が排除され藤原宮の朝堂院で行われるようになったとしている。発掘調査によると広場はその後も適切に管理されたようで、平安時代中頃に祭祀に用いられたと思われる土器が出土している。また『延暦僧録』の中臣鎌足伝逸文にある槻に三位の神階を授けられたとする記載や、『今昔物語集』巻11の「槻の木を切り倒そうとした者が祟りで死ぬ」説話から、神が宿る槻であると神聖視されていたと考えられる
前述のように槻の所在は明らかになっていないが、以下に絞られたとされる。
2012年(平成24年)の調査で発見された砂利敷の欠落で、6mほどの規模で飛鳥寺西門の西正面41.5mの位置にある。遺構の四方に樹根状に欠落が伸びており、人為的に掘られたものではないとされる。近くには井戸の跡と思われる円形の欠落もあった。『古事記』などの神話世界では聖樹のそばには泉や井戸が対になって存在するとされる。また周辺では祭祀に用いられたと思われる遺物も確認された。ただし、欠損部から樹根の痕跡などは検出されず、井戸も作られた時期が不明で確証は得られなかった。
入鹿の首塚と言われる五輪塔は飛鳥寺西門から西へ23mほどの位置にある。五輪塔は鎌倉末期から南北朝時代に築かれたと考えられるが、詳細は不明である。最古の史料は1751年(寛延4年/宝暦元年)の『飛鳥古跡考』に蘇我入鹿大臣石塔と記されてもので、現在に至るまで蘇我入鹿の関連遺跡とされてきた。現在は史跡飛鳥寺跡の飛び地で周囲に板石を敷き詰めるなど整備がされているが、地中の調査は行われていない。この五輪塔を槻の供養の為に建立したとする説がある。
サンケイリアルエステート投資法人
サンケイリアルエステート投資法人(-とうしほうじん)は、東京都千代田区に本部を置く投資法人。東証上場(J-REIT)。
サンケイビルがスポンサーで、資産運用会社はサンケイビル100%子会社の「株式会社サンケイビル・アセットマネジメント」である。
投資対象は、オフィスを80%以上で、地域は東京圏、大阪市及び名古屋市を70%以上としている。
2018年11月19日 - 本投資法人の設立
2018年12月17日 - 投信法第189条に基づく登録(登録番号 関東財務局長 第140号)
2019年3月12日 - 東京証券取引所に上場
2020年10月15日現在で、保有物件数12物件、取得価格715億円である。
東京サンケイビル(一部)
ブリーゼタワー(一部)
新和 (三郷市)
新和(しんわ)は、埼玉県三郷市の町名。現行行政地名は新和一丁目から五丁目。郵便番号は341-0034。
埼玉県の東部地域で、三郷市東部の三郷中央駅から南東に少し離れた位置にある。江戸川堤防の外側は大字岩野木となっており、千葉県とは直接境界を接していない。地区の中央部には東西に三郷放水路や第二大場川が開削され、南北は分断されている。また、南北には大場川が流れる。西端には三郷放水路の建設により分断された第二大場川のかつての下流部である下第二大場川が南北に流れる。地内は住宅地と工場などが混在する。下第二大場川付近には水田などの農地も見られる。
複数の大字から成立した。瑞祥地名である。
1978年(昭和53年)2月21日 - 地番変更の実施に伴ない、大字八町堀、大字市助、大字横堀、大字大膳、大字壱本木、大字長沼、大字長戸呂、大字寄巻の各一部から新和一丁目〜五丁目が成立。
地内に鉄道は敷設されていない。最寄り駅はつくばエクスプレス三郷中央駅となる。
三郷浄水場取水所、沈砂池
桜花保育園 三郷園