ウイングベイ小樽
ウイングベイ小樽(ウイングベイおたる、WING BAY OTARU)は、北海道小樽市にある複合商業施設(ショッピングセンター)。
小樽築港駅の貨物ヤード跡地の土地区画整理事業「小樽築港駅周辺地区土地区画整理事業」に伴う再開発により、マイカル(当時)が建設した大型商業施設「マイカル小樽」として開業した。
小樽市は、1985年(昭和60年)策定の『小樽港港湾計画』において小樽築港駅周辺地区の土地利用の見直しを決定し、ウォーターフロント開発に民間活力を導入する計画を立てた。
1990年(平成2年)に小樽市がマイカルグループと再開発について協議し、翌1991年にマイカルグループが北海道旅客鉄道(JR北海道)などから出資を受けてから出資を受けて株式会社小樽ベイシティ開発を設立。会社設立後に国鉄清算事業団から18.3haの土地を取得した。再開発地区の基盤整備は小樽市による土地区画整理事業「小樽築港駅周辺地区土地区画整理事業」(ふるさとの顔づくりモデル土地区画整理事業)として1994年(平成6年)に区域が決定し、1996年(平成8年)から事業を着工した。
複合商業施設は1997年(平成9年)に着工し、1999年(平成11年)に日本国内最大級(当時)となる大型複合商業施設「マイカル小樽」として開業した。
当施設は「マリンロード」で小樽築港駅と直結し、さらにホテル「グランドパーク小樽」(旧・ヒルトン小樽)と直結している。
2001年(平成13年)、マイカルの経営破綻に連鎖して小樽ベイシティ開発も民事再生法を申請した。同年10月に民事再生手続開始の決定を受けた。負債総額は約492億円であった。
2003年(平成15年)に施設名を「ウイングベイ小樽」と改称して再スタートした。しかし多額の固定資産税滞納が続いたことから、2003年9月に小樽市はウイングベイ小樽の土地を差押えた。また同年には、市がマイカル小樽と合わせて誘致したホテル「ヒルトン小樽」も経営破綻し民事再生法を申請している。
ポスフール(旧:マイカル北海道)は日本政策投資銀行が持っていた債権133億円を譲受し、旧・マイカル北海道が持っていた61億円を合わせた別除権の付いた債権約194億円を所有した。小樽ベイシティ開発の民事再生計画案では、認可決定確定後1年以内かつ一般再生債権に対する支払前に別除権協定を締結するとしていたものの、予定時期までに協定を締結できず、2005年(平成17年)に民事再生手続は協定未定のまま終結された。
2007年(平成19年)8月10日、小樽ベイシティ開発は債権を減免するため、ポスフール(現:イオン北海道)に対する特定調停の申立てを札幌地方裁判所に起こし、この特定調停により小樽市は同年9月に差押えをいったん解除した。翌2008年(平成20年)、別除権付債権の取扱いについて評価額など約29億円を一括弁済することで中間合意していた。しかし、経営再建のスポンサーに名乗り出ていた北武グループとの交渉が難航したため、弁済期限の延長を申し入れていた。
その後、北武グループは経営再建から撤退し、イオン北海道など他の債権者との合意に至らなかったため、2009年(平成21年)に特定調停は取り下げられた。これによりイオン北海道は21億円の赤字となり、その後に2回目の特定調停が成立した後、2012年(平成24年)10月からはイオン北海道がイオン小樽店の賃料を支払わない措置などを取った。
2017年(平成29年)2月10日、小樽市は特定調停の申立てにより解除していたウイングベイ小樽の土地を再び差押えた。同年には企業再生ファンド(プライベート・エクイティ・ファンド)のルネッサンスキャピタルがイオン北海道が保有する債権を買い取って小樽ベイシティ開発のスポンサーとなり、債務圧縮を目的とする2度目の民事再生法適用を申請した(負債総額は約280億円)。今後は、ルネッサンスキャピタルによって再建を進める。
「ウイングベイ小樽」は事実上の破綻状態で営業を継続しており、商業施設の売上も1999年(平成11年)開業時の320億円から、2006年(平成18年)には180億円まで減少した。そのためテナントの撤退が相次いで空きフロアが増加し、4階両サイドのフロアは空で「改装中」となっており、デッドモール化する懸念もある。差押えをされても店舗の営業は続けられるが、市が差押えた不動産を公売にかけて売却し、滞納した固定資産税に充てることも可能となる。
1985年(昭和60年) - 小樽市が『小樽港港湾計画』を策定、小樽築港駅周辺地区再開発を決定。
1990年(平成2年) - 小樽市が、再開発を担う民間事業者としてマイカルグループと協議。
1991年(平成3年)11月11日 - マイカルグループがJR北海道などから出資を受け、株式会社小樽ベイシティ開発を設立。
1999年(平成11年)3月11日 - マイカル運営の「マイカル小樽」として開業。
2001年(平成13年) - マイカルの民事再生法申請に連鎖して、小樽ベイシティ開発も民事再生法申請。
2003年(平成15年)3月21日 - マイカル小樽が「ウイングベイ小樽」に改称。
2017年(平成29年)
ルネッサンスキャピタルがイオン北海道保有の債権買取。
12月7日 - 小樽ベイシティ開発が2度目の民事再生法申請。
株式会社 小樽ベイシティ開発
小樽ベイシティ開発(おたるベイシティかいはつ)は、北海道小樽市に本社を置く日本の企業。マイカル小樽の開発にあたり、マイカルグループが北海道旅客鉄道(JR北海道)などの出資によって設立した。商業施設「ウイングベイ小樽」の管理運営を事業内容とする。
ホテルのグランドパーク小樽、核店舗のイオン小樽店・イオンシネマ小樽と120の専門店で構成される。
ウイングベイ小樽の出店テナント全店の一覧詳細情報は「専門店」「」を、営業時間の詳細は公式サイト「」を参照。
1階 スーパービバホーム(ホームセンター)
2階 SE-B ファッション・雑貨、フードコート
ハニーズ(レディス)
ヴィレッジヴァンガード(雑貨・書籍)
無印良品(雑貨・衣料)
【フードコート内】
魚一丁(海鮮・寿司)
小樽なると屋(若鶏半身揚げ)
モスバーガー(ハンバーガー)
3階 SE-B ファッション
しまむら(ファミリー)
セカンドストリート(リユース)
ナムコあそびパーク(アミューズメント)
4階 閉鎖(フロアマップでは「改装中」)
1階 スーパービバホーム(ホームセンター)
2階 小樽アウトレットタウンWALL
ABCマート(靴)
AOKI(メンズ・レディス・フォーマル)
3階 ニトリ(家具・インテリア)
4階 イオンシネマ小樽(シネコン)
1階 小樽アウトレットタウンWALL、ホテルグランドパーク小樽ロビー・フロント
ドコモショップ、auショップ、ソフトバンクショップ(携帯ショップ)
2階 センタープラザ、ホテルグランドパーク小樽レストラン・バー・ラウンジ・パティセリー
ライトオン(ファミリー・カジュアル)
3階 センタープラザ
ダイソー(100円ショップ)
4階 スポーツ&スパリゾート小樽ソプラティコ
5階~18階 ホテルグランドパーク小樽 客室
1階 レストラン街「ネイチャープラザ」
サーティワンアイスクリーム(アイス)
2階
ハイカラ横町(飲食街)
喜久屋書店(書籍)
ナムコ(アミューズメント)
3階
Aiba小樽 / J-PLACE小樽(場外馬券発売所 )
ドリームランド イカロスの城(キッズランド)
4階
オタルボウル(ボウリング)
1階 食の街・飲食街
メガネのプリンス(メガネ)
マクドナルド(ファストフード)
チャンスセンター(宝くじ)
2階 婦人の街
コムサイズム(ファミリー)
アスビーファム(靴)
キャンドゥ(100円ショップ)
3階 子供の街
ヤマダ電機 テックランド(家電)
カーブス(フィットネス)
4階 閉鎖(フロアマップでは「改装中」)
※テナント情報は2022年6月時点
イオン小樽の出店テナント全店の一覧詳細情報は公式サイト「」を、営業時間およびATMを設置している金融機関の詳細はを参照。
小樽ビブレ(1番街、2002年8月閉店)
石原プロワールド・西部警察(2001年2月10日閉鎖)
観光名所小樽よしもと(2004年7月閉鎖)
小樽超魔術館(2006年1月閉鎖) 小樽よしもとの後継テナントであった。
メガアウトレットおたる(1番街4階、2005~2006年8月)
スウィートデコレーション小樽店(2番街3階、2008年閉鎖)
ベスト電器(2000年~2010年8月閉鎖)
レストラン街「海のルネッサンス」
フライツァイト小樽→コナミスポーツクラブ小樽(3番街4階、現在はスポーツ&スパリゾート小樽ソプラティコ)
大観覧車「レインボークルーザー」(2000年~2011年)
ビックツリー(2000~2007年)- 日高産トドマツによる道内最大級のビッグツリー。クリスマス時期にイルミネーション点灯をしていた。
ダイナレックス - 全長174mの吹き抜け型ジェットコースターがあった。
小樽港マリーナ、JR北海道 小樽築港駅そば、国道5号線 日本海オロロンライン沿いに位置している。
北海道旅客鉄道(JR北海道)小樽築港駅直結(マリンロード利用、徒歩約1分)
「ウイングベイ小樽」「グランドパーク小樽」「ぱるて築港」「小樽港マリーナ」バス停降車すぐ
「小樽築港駅」バス停徒歩3分(マリンロード利用)
JR北海道 小樽築港駅(函館本線・山線)
小樽市消防本部 小樽市消防署