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大阪市立生野小学校
大阪市立生野小学校(おおさかしりつ いくのしょうがっこう)は、大阪府大阪市生野区にあった公立小学校。2022年3月に閉校し、周辺の小中学校計5校との統合で大阪市立義務教育学校生野未来学園へと再編された。
明治時代初期に当時の東成郡舎利寺村(町村制施行で生野村)に設置された小学校・第五大区一小区六番小学校(舎利寺小学校)を起源としている。当初は東成郡舎利寺村153番地(現在の生野区舎利寺1丁目)・舎利寺境内に校舎を設置していたが、1898年に現在地(当時・生野村林寺1番地)に移転している。
開校当初は舎利寺小学校と称していたが、1892年に生野尋常小学校と称するようになった。1911年には高等科を併設している。
1907年には大阪府天王寺師範学校(大阪教育大学の前身)附属小学校の機能を併せ持つようになった。しかし12年後の1919年には、附属小学校機能を廃止している。
高等科は1928年、地域の高等科を集約した高等科単独の高等小学校・鶴橋高等小学校へ移管されることになり廃止された。
1920年代後半から1930年代前半(昭和時代初期)には地域の児童数増加により周辺地域で新設校が次々と設置されたため、従来の校区の一部を鶴橋第五(のちの勝山、1928年設置)、生野第二(のちの東桃谷、1930年設置)、生野第三(のちの林寺、1934年設置)の各尋常小学校の校区へと変更している。
1941年の国民学校令により、大阪市生野国民学校と称した。太平洋戦争の戦局悪化により、1944年以降大阪市の国民学校では学童疎開を実施することになった。縁故に頼らない児童は学校単位での集団疎開に参加することになっていた。疎開先の府県は各行政区ごとに割り当てられ、生野区の国民学校には奈良県方面が指定された。生野国民学校では奈良市および添上郡大安寺村(現在は奈良市に編入)・櫟本町(現在の天理市)への疎開を実施している。
1945年6月15日の第四次大阪大空襲では、校舎を半焼する被害を受けた。
終戦後の学制改革に伴い、1947年に大阪市立生野小学校となった。また新制小学校発足と同時の1947年4月1日付で、従来の校区を分離して大阪市立田島小学校が開校している。さらに1951年には大阪市立舎利寺小学校を分離している。
2016年には生野区役所が「生野区西部地域学校再編整備計画」を打ち出した。生野区のうち区西部地域において、小規模校化している地域の小学校と中学校を再編して、各小学校と中学校を「一小一中」で対応させる形で小中連携教育を実施する構想を策定した。
大阪市立生野中学校と同中学校区の4小学校(林寺小学校、生野小学校、舎利寺小学校、西生野小学校)については、5校を統合する形で、従来の生野中学校と西生野小学校の敷地を使用して、2022年度に「大阪市立義務教育学校生野未来学園」を設置することになった。このことに伴い、生野小学校は2022年3月に閉校した。
1877年6月 - 第五大区一小区六番小学校として創立。
1879年3月 - 公立舎利寺小学校に改称。
1892年 - 東成郡生野尋常小学校に改称。
1898年5月 - 現在地に移転。
1907年10月 - 大阪府天王寺師範学校附属小学校第二部の機能を併設。
1911年4月 - 高等科を併設。東成郡生野尋常高等小学校と改称。
1919年 - 大阪府天王寺師範学校附属小学校第二部を廃止。
1925年4月1日 - 生野村が大阪市に編入されたことに伴い、大阪市生野尋常高等小学校と改称。
1928年2月 - 高等科を新設の鶴橋高等小学校へ移管。大阪市生野尋常小学校と改称。
1928年4月 - 大阪市鶴橋第五尋常小学校開校に伴い校区縮小。
1930年 - 大阪市生野第二尋常小学校開校に伴い校区縮小。また従来の校区の一部を鶴橋第五校の校区へ編入。
1934年3月 - 大阪市生野第三尋常小学校を分離。
1941年4月1日 - 国民学校令により生野国民学校に改称。
1944年 - 学童疎開を実施。
1945年6月 - 大阪大空襲で校舎全焼。
1947年4月1日 - 学制改革により大阪市立生野小学校に改称。また同日大阪市立田島小学校を分離。
1951年4月1日 - 大阪市立舎利寺小学校を分離。
1974年4月 - 養護学級を開設。
2022年3月 - 閉校
大阪市生野区 生野東1丁目-3丁目のそれぞれ一部、生野東4丁目の全域、舎利寺2丁目・3丁目のそれぞれ一部。
卒業生は大阪市立生野中学校に進学していた。
大阪環状線 寺田町駅 北東へ約1.5km
関西本線(大和路線) 東部市場前駅 北へ約1.5km。
大阪シティバス 舎利寺バス停。
しんかい
しんかいは海上保安庁が保有していた有人潜水調査艇。日本で初めて建造された本格的な有人深海調査艇である。
1969年、川崎重工業で建造された。建造に当たっては、旧日本海軍の潜水艦建造技術も参考にされたという。実用最高深度は600メートルである。
1970年に海上保安庁に引き渡され、本格的な稼働を開始した。本船は所属は海上保安庁であったが、実際の運用に当たっては科学技術庁(当時)が調整する形で各研究機関が共同利用するという方式を取っていた。この点は海洋研究開発機構で保有・運用を行う形の後継機「しんかい2000」・「しんかい6500」とは異なる。このため「しんかい」は海上保安庁が保有した唯一の潜水艇となっている。運用は母船の「乙女丸」に搭載され(乙女丸は民間からの傭船)、調査地点で着水・潜航する方式であった。
本船は日本近海で海底地形地質調査、漁場調査、荒天状態での海面下海象(海流、水温、塩分濃度、地場)などの海洋調査に従事し、多くの成果を上げた。しかし、本船と母船の「乙女丸」がともに老朽化したため、1977年1月に廃船となった。これに加え、日本の領海が3海里から12海里に広がってより調査範囲を広げる必要が出てきたため、後継機として「しんかい2000」が開発されることになり、「しんかい」が退役して4年後の1981年に就役している。
退役後は長らく広島県呉市の海上保安大学校に保存展示されてきたが、2005年に同じ呉市にオープンした呉市海事歴史科学館(大和ミュージアム)に隣接する敷地(屋外)に移され、保存展示されている。
全長:16.52メートル
幅:5.53メートル
深さ:5メートル
喫水:4メートル
排水量:90.88トン
最大潜行深度:600メートル
水中最大 2.24ノット、実用 1.5ノット
水上最大 2.35ノット
水中最大速力にて 4.6 時間
水中実用速力にて 10 時間
曳航速度:5ノット
乗員数:4 名
空気清浄能力:48 時間
小松左京原作の『日本沈没』(1973年公開の映画版)に登場する潜水艇「わだつみ」は、当時日本で唯一の深海調査艇だった本船をモデルとしている。ただし、「わだつみ」の潜航深度は1万メートル(設計上は10万メートル)と設定されている。
パスカル・デュサパン
パスカル・デュサパン(Pascal Dusapin, 1955年5月29日 - )はフランスの現代音楽の作曲家。
ナンシー出身。美術・科学・芸術学・美学をソルボンヌ大学で学ぶ。フランコ・ドナトーニの指導を受けたのち、1970年代中葉よりヤニス・クセナキスの講習会に出席した。この時期に「線的」な作曲技法を極めた。
1981年から1983年までローマに留学。1993年から1994年までリヨン国立管弦楽団のコンポーザー・イン・レジデンスに選任される。1979年にエルヴェ・デュガルダン賞を、1993年に芸術アカデミー賞、1994年にSACEM賞交響楽部門等を受賞。東京音楽大学の招きでマスタークラスを開催してもいる。
コレージュ・ドゥ・フランスの開講講義を行った音楽家の2人のうちの1人であり、トロンボーンとオーケストラのための協奏曲「Watt」でインターナショナル・ロストラム・オブ・コンポーザーズを受賞した。
初期の作風は、フランコ・ドナトーニからの啓示により数十音からなる長大な音列を用いた切れ味の強いエクリチュールを用いていた。このために旋律楽器とは特に相性がよくバス・クラリネットのための「ITOU」の名人芸はアルマン・アンステルの初演で披露され、一大センセーションを巻き起こした。Ivanka Stoianovaから学閥と無縁の一匹狼と称され、後年のヤニス・クセナキスから弟子であることを認められた。
その後、「ロミオとジュリエット」、「メディアマテリアル」などの舞台作品を仕上げたころから調性や既存のクリシェへの依存が顕著となった。次第に一つの旋律線が特定の和音列を想起させて、その過程がオーケストラの複数の楽器で確保されながら作品が進行する一種のジェネレーティッド・システムと呼べるものに結実した。最初は、協奏曲作品でソロに歌わせた後にオーケストラで援護する様式ではあったが、それも大オーケストラ内の楽器のなかからソロを抽出する方法に変わる。ピアノなどの鍵盤楽器の作曲は本人にとって最も苦手とするジャンルであったが、俊英イアン・ペイスの協力により「七つの練習曲」、「ア・クィア」などの力作が生まれた。これらの作品から、明確に中心音の周辺を装飾する書法が「半音」単位で展開される。
セリー的な跳躍はもはや見られない。本人はこれを、「チェロがオーケストラになることと、オーケストラがチェロになることの間を絶え間なく行ったり来たりする」と説明している。
作品は、Edition Modern、Salabertから出版されている。
アメリカの現代音楽アンサンブルアンサンブル・ソスペソが行った個展にジャズへの言及が見られる。
1977 : Lauréat de la Fondation de la vocation
1979 : Prix Hervé Dugardin (SACEM)
1992 : Chevalier des Arts et des Lettres
1993 : Prix de l'Académie des Beaux-Arts et Prix du Syndicat de la Critique
1994 : Prix Symphonique de la SACEM
1995 : Grand Prix national de musique du Ministère de la Culture
1998 : Victoire de la musique attribuée pour le disque gravé avec l'Orchestre national de Lyon
1998 : Grand Prix de la Ville de Paris
2002 : Victoire de la musique comme « Compositeur de l'année »
2005 : Prix de composition musicale Cino Del Duca de l'Académie des Beaux-Arts
2005 : Commandeur des Arts et des Lettres
2007 : ダン・デイヴィッド賞
大阪市立御幸森小学校
大阪市立御幸森小学校(おおさかしりつ みゆきもり しょうがっこう)は、大阪府大阪市生野区にあった公立小学校。
1924年に開校した。2010年代になると地域の児童数減少に伴って生野区西部全体での学校再編構想が持ち上がり、2021年3月に大阪市立中川小学校と統合する形で閉校した。統合先の後身校は、中川小学校の敷地を継承して設置された大阪市立大池小学校となっている。
生野コリアタウンを校区に含み、在日韓国・朝鮮人をはじめとした朝鮮半島にルーツを持つ児童が3分の2を占めていた。
1924年に東成郡鶴橋第一尋常小学校(現在の大阪市立鶴橋小学校)および東成郡鶴橋第二尋常小学校(現在の大阪市立北鶴橋小学校)の校区を再編する形で、東成郡鶴橋第四尋常小学校として当時の東成郡鶴橋町大字猪飼野に開校した。翌1925年に鶴橋町が大阪市に編入されたことに伴い、大阪市鶴橋第四尋常小学校へと改称している。
1941年には国民学校令の施行により、大阪市御幸森国民学校に改称した。大阪市では国民学校への改編の際、従来「地域名+創立順の番号」で校名をつけていた地域・学校についてはそれを廃止し、地名などを取り入れた校名へと一斉に改称することにした。これに伴い御幸森の校名が採用されている。
太平洋戦争の戦局悪化により、1944年以降学童集団疎開が実施されることになった。生野区の学校では奈良県が疎開先に割り当てられ、御幸森国民学校は奈良市・猿沢池近くの宿舎7ヶ所に疎開することになった。3・4年生は奈良市鼓阪国民学校(現在の奈良市立鼓阪小学校)、5・6年生は奈良市飛鳥国民学校(現在の奈良市立飛鳥小学校)で学習した。
1945年2月には疎開先の宿舎が火災に遭い、4年生の男子児童2人が死亡している。同年1月、徳島県に疎開していた大阪市南恩加島国民学校(大正区。現在の大阪市立南恩加島小学校)で、疎開先の宿舎の火災で児童16人が死亡したことから、大阪市が各学校に注意を呼びかけていた矢先の火災だった。
また1945年6月15日の第四次大阪大空襲により、校舎を全焼する被害を受けている。1947年の学制改革により、大阪市立御幸森小学校に改称した。
2016年には生野区役所が「生野区西部地域学校再編整備計画」を打ち出した。生野区のうち区西部地域において、小規模校化している地域の小学校と中学校を再編して、各小学校と中学校を「一小一中」で対応させる形で小中連携教育を実施する構想を策定した。このことに伴い、中学校区単位での学校再編が持ち上がった。
御幸森小学校については、進学先の大阪市立大池中学校校区内の各小学校との再編が持ち上がった、2021年には、御幸森・中川の両小学校を統合する形で、従来の中川小学校敷地に大阪市立大池小学校を開設した。これに伴い御幸森小学校は2021年3月31日付で閉校となっている。
1924年 - 東成郡鶴橋第四尋常小学校として開校。
1925年4月1日 - 鶴橋町が大阪市に編入されたことに伴い、大阪市鶴橋第四尋常高等小学校に改称。
1941年 - 国民学校令により、大阪市御幸森国民学校に改称。
1944年 - 奈良県奈良市へ集団疎開。
1945年2月 - 疎開先の宿舎火災、4年生の男子児童2人が死亡。
1945年6月15日 - 大阪大空襲により校舎全焼。
1947年4月1日 - 学制改革により、大阪市立御幸森小学校に改称。
1989年 - 外国籍児童を対象にした民族学級を開設。
2021年 - 中川小学校との統合に伴い閉校。
学校跡地については、校舎・校地を残した上で、防災や地域コミュニティの拠点となる形での地域の街づくりの核として活用することとなった。生野区役所は2021年12月、跡地の活用計画案をまとめ、公表した。準備期間を経て、2022年10月には、多文化共生・社会教育・障がい者支援・開業支援・子育て支援・防災拠点など多分野の地域活動の拠点施設「いくのコーライブズパーク」がオープンすることになった。
大阪市生野区 鶴橋4丁目、鶴橋5丁目(一部)、桃谷4丁目-5丁目、勝山北4丁目(一部)、勝山北5丁目。
勝山北4丁目の一部と勝山北5丁目の一部については、大阪市立舎利寺小学校との調整区域になっていた。
卒業生は大阪市立大池中学校に進学していた。
大阪環状線 桃谷駅 東へ約1.2km。
大阪環状線、近鉄大阪線・奈良線、地下鉄千日前線 鶴橋駅 南東へ約1.5km。
大阪シティバス 中川2丁目バス停。
デイヴィッド・ヘンショウ
デイヴィッド・ヘンショウ(David Henshaw, 1791年4月2日 - 1852年11月11日)は、アメリカ合衆国の政治家。1843年から1844年まで、第14代アメリカ合衆国海軍長官を務めた。
1791年、デイヴィッド・ヘンショウはマサチューセッツ州レスターにおいて、大陸軍連隊長デイヴィッド・ヘンショウ (David Henshaw, 1744-1808) とその妻メアリー・サージェント (Mary Sargent, 1755-1831) の息子として生まれた。ヘンショウはボストンの薬剤師の下で見習いとなった後、科学を勉強し、また複数の言語を学習し、1814年に薬局を開業した。ヘンショウは薬剤師として成功を収め、獲得した財をもとに金融や交通の分野にも参入した。
1820年代、ヘンショウは関心を政治の世界へと移し、民主党に入党した。ヘンショウは1826年にマサチューセッツ州上院議員に選任され、その後1828年には連邦議会の下院議員選挙にも出馬したが敗北した。1829年、ヘンショウはアンドリュー・ジャクソン大統領からボストンの税関長に任命された。ヘンショウはその後10年近くにわたって同職を務めたが、1837年恐慌[:en]が発生するとヘンショウはその職を追われた。ジャクソン大統領はヘンショウの留任の根回しをしたが、結局1838年に税関長を退いた。また同時期にヘンショウの事業も破綻したが、間もなくマサチューセッツ州民主党の設立者の1人として、また同党におけるボストン出身者による派閥の長として、政治的地位を回復した。
1841年、ヘンショウはジョン・タイラー政権の閣内対立に際し、タイラー大統領の支持に回った。タイラー大統領はヘンショウの支持に報いるため、1843年7月に海軍長官のポストを与えた。このとき連邦議会は休会中であったため、タイラー大統領は休会任命によってヘンショウを海軍長官に任命した。同年12月、第28回合衆国議会が開会し、ヘンショウの海軍長官就任についての審議がなされた。だが上院はヘンショウを海軍長官として承認することを拒否したため、ヘンショウは翌1844年2月に海軍長官を退いた。
ヘンショウは海軍長官として、造船問題への対応、重要な遠洋航海を指揮する上官の選任、海軍造船所における物資の備蓄、海軍兵学校の設立などを行った。
海軍長官退任後、ヘンショウはマサチューセッツ州へと帰郷し、民主党のリーダーとなった。そして1852年、ヘンショウはマサチューセッツ州レスターにおいて死去した。ヘンショウは生涯独身であり、子供はいなかった。
ヘンショウの死後、その功績が称えられ、アメリカ海軍において駆逐艦ヘンショウにその名が付けられた。
ヤマハコーポレートサービス
株式会社ヤマハコーポレートサービスはヤマハ株式会社のグループ会社でグループ向けシェアードサービス事業、総合人材サービス事業、トラベルサービス事業、メディアプロダクション事業及び保険サービス事業の中核会社。
1997年(平成9年)10月 株式会社ヤマハビジネスサポート設立
2011年(平成23年)4月 ヤマハ保険サービス株式会社、株式会社ヤマハメディアワークスを合併
2020年(令和2年)1月 社名を株式会社ヤマハコーポレートサービスに変更
2020年(令和2年)10月 株式会社ヤマハトラベルサービスを合併
クアラ・ルンプール・タワー
クアラ・ルンプール・タワー (マレー語表記:Menara Kuala Lumpur、英語表記:Kuala Lumpur Tower) は、マレーシアの首都クアラルンプールにある通信塔。現地ではKLタワーと呼ばれることが多い。通信塔としては世界第4位の高さ (421m) で、東南アジアでは最も高い。地上276mに展望台があり、エレベーターで上ることができる。展望台から目の前に見えるペトロナスツインタワーとともに、クアラルンプールのランドマークとなっている。なお、KLタワーは標高94mの丘、ブキッ・ナナスの頂上に建てられているため、452mのペトロナスツインタワーより実際には高く見える。
1991年に着工し、1994年にマハティール・ビン・モハマド元首相が式典で最上部のアンテナを立てて、421mの塔ができあがった。内装工事も含めて1996年5月に完成し、7月23日から一般公開が開始された。
「タワーテラス」と呼ばれる噴水広場がある。周辺は森林保護区であるため、とても静かである。
1階 - 展望台
専用のイヤホンが無料で借りられ、日本語、英語など自国語でのガイドを聴きながら、展望台内を一周できる。展望台の壁には世界の通信塔が高さ順に紹介されており、東京タワーも並んでいる。なお、展望台の下は緊急時の避難場所になっている。
2階 - 回転レストラン
ビュッフェ形式でのランチ、ディナーが楽しめる。
3階 - メガビュー・バンケットデッキ(宴会場)
4階~6階 - 放送関連施設
PROMISED LAND 〜約束の地
PROMISED LAND 〜約束の地
『PROMISED LAND 〜約束の地』(プロミスド・ランド やくそくのち)は、1982年11月21日に発売された、浜田省吾の8枚目のアルバム。
英語表記は『THE GATE OF THE PROMISED LAND』(ザ・ゲート・オブ・ザ・プロミスド・ランド)。
本作は『Home Bound』(1980年)と『愛の世代の前に』(1981年)から続く3部作の完結作で、「マイホームタウン」や「僕と彼女と週末に」に象徴される社会派(所謂プロテストソング)としての色合いが濃い作品となっており、『FLAMMABLE』と書かれた核弾頭の前に佇む浜田の姿が示すように、反核の思想が強く表現されている。「約束の地」というタイトルは地球を意味している。
浜田がホリプロ在籍時代に発表した最後のアルバムで、浜田本人が「父親の棺の中に入れたアルバム」と語るほどの自信作であった。アルバム発表時には観念的になりすぎたことを危惧していたが、時が経って冷静に聴くようになってからは自分でも評価できるようになったという1996年にアルバム『青空の扉 〜THE DOOR FOR THE BLUE SKY〜』を発表するまでは、「キャリアの中で頂点に立つアルバム」だと語っていた。。
本作から浜田のアルバムはCD盤も発売されている。1999年にリマスタリングされ再発された。その際、ジャケット写真が縮小され、それによって生まれた上下の空白部分にオリジナル盤にはなかったタイトルの表記が追加されている。
当時、来日公演中だったブルース・スプリングスティーンが、プロモーターにドライブに連れられた際、車の中にあったこのアルバムを聴いて「声がいい」と語ったという。
1996年時点での累計売上は484,483枚(アナログ盤・CD・カセットを合わせた総計)。
11曲目「僕と彼女と週末に」には、語り部分がある。
浜田は公害時代を過ごした子どもの頃、川に魚が浮かぶのを見たのに加えて、新聞で魚が打ち上げられた記事を読んだ。それらのイメージに重ねて「恋人たちが土曜日にドライブに行って、何気なく真っ黒な海で泳いで、次の日帰ってみると吐き気がしたシーン」を歌おうと思った。このシーンはメロディに乗せるには長すぎたが、そのシーンを省きたくなかったため、語りとして反映させることになった。この恋人同士は架空の人物像であり、浜田は「このふたりの恋人たちというのは、ひょっとしたら次の日から入院して何年かして発癌して死んじゃうかも知れないんだけど、そういう、あるワン・シーン」と解説する。また語りの中で、J・D・サリンジャーについて言及されている。
2010年発売のベスト・アルバム『The Best of Shogo Hamada vol.3 The Last Weekend』収録曲のリメイク・ヴァージョンでは台詞の一部が変わったが、大まかなストーリー自体は変わっていない。
OCEAN BEAUTY
インストルメンタル曲。メロディーがソビエト連邦国歌に似ているが、これは意図的なものではなく偶然で、浜田はアルバムリリース後にこのことを知り驚いたという。
マイホームタウン
本アルバムでは、前曲の最後の部分に本曲の冒頭のドラムソロが重なる形で始まる。「希望ヶ丘ニュータウン」を舞台にしたメッセージ・ソング。
パーキング・メーターに気をつけろ!
「マイホームタウン」の歌詞に出てくるワンシーン(女性がナイフで襲われる場面)を切り取って、さらに拡大して歌われている。
ロマンスブルー
恋に落ちたら
「マイホームタウン」のB面曲。
愛しい人へ
DJお願い!
RCCの「ミュージック・スクランブル」というラジオ音楽番組のメインテーマ曲が元歌。この番組のDJだった一松真佐子アナウンサーをイメージしている。
バックシート・ラブ
さよならスウィート・ホーム
7〜9の3曲はひとつのストーリーとして繋がっている。高校生のカップルが付き合い始めて、やがて結婚するも擦れ違い別れていく様子を描いている。
凱旋門
2019年に、ファンクラブコンサート『Welcome back to The 80's Part-1 ALL FOR RUN』と連動したメモリアルシングルとしてリメイクされた上でシングルカットされた。
僕と彼女と週末に僕と彼女と週末に
間奏に「OCEAN BEAUTY」のメロディが使われている。週末にドライブに出かけたある男女をモチーフにした語りが入る。2010年のベストアルバム『The Best of Shogo Hamada vol.3 The Last Weekend』のリード曲としてリメイクされ、そのベストアルバムと同時発売の映像作品は『僕と彼女と週末に』と題され1988年8月20日に浜名湖畔渚園で行われたライブ「A PLACE IN THE SUN」のバージョンを収録。
2011年4月スタートのコンサートツアー「ON THE ROAD 2011  "The Last Weekend"」の副題「The Last Weekend」は楽曲「僕と彼女と週末に」から付けられた。2011年のON THE ROADツアーは2011年3月11日に起きた東日本大震災の復興支援を含むツアーで、浜田はツアーについて「3月11日をもって、ON THE ROAD 2011は特別なものになりました」と言い、ツアーで「僕と彼女と週末に」を歌っている。このツアーを報じた読売新聞によると「僕と彼女と週末に」は反原発のメッセージがあると解釈されている。
Drums:菊地丈夫
Bass:岡沢茂
Guitars:水谷公生 and 町支寛二
Keyboards:佐藤準 and 中西康晴
Percussion:石井宏太郎
Strings:New Chamber Strings
Horn Session:Jake H. Concepcion, 村岡建, 新井英治, 岸義和 and 中沢健次
Chorus:町支寛二 and 浜田省吾
小網橋
小網橋(こあみばし)は、かつて岐阜県各務原市川島小網町と愛知県江南市宮田神明町の木曽川南派川に架かっていた市道の橋である。上路式ゲルバー橋。別名:思いやり橋。
供用:1963年(昭和38年)5月
廃止:2006年(平成18年)11月5日
延長:280m
幅員:3m(実質2m)
重量制限:4.5t
以前は、小網の渡し(別名:神明渡し)渡船があったが、木曽川の洪水により欠航となることがあった。
1921年(大正10年)頃、木製の仮橋が架けられる。1930年(昭和5年)7月1日、正式な小網橋が完成する。しかし、木製の橋で、長さ9.5m、幅2mしかなく、木曽川のわずかな洪水によって、何度か流された、その都度復旧させていた。1952年(昭和27年)3月1日に長さ約200m、幅2mの木製の橋が完成する。
1960年(昭和35年)頃、建設省の木曽川河川改修工事のため、木製の小網橋の撤去が必要となり、架け替えが計画された。しかし計画では幅2mの狭い橋であった。将来の自動車社会の到来を危惧した岐阜県羽島郡川島町(現在の各務原市)が予算を捻出し、幅3mの橋として建設されることとなる。また、橋の中央部に長さ10m、幅5.5mの待避所もつくられることとなる。
1963年(昭和38年)5月、開通。
2006年(平成18年)11月5日、下流側に隣接して、神明小網橋(通称:思いやり橋)が開通し、同日小網橋は廃止。2007年(平成19年)3月26日に撤去完了。
前述のとおり、小網橋は中央に待避所があるとはいえ自動車1台分の幅しかなく、優先順位をめぐるトラブルが絶えなかった。口喧嘩、取っ組み合いもあり、警察沙汰もあったという。そのため、いつの日からか、“けんか橋"という汚名がつけられていた。
このことに心を痛めた地元川島町の小学生を中心に、譲り合いを呼びかける看板を設置した。この看板の効果かトラブルは激減し、“思いやり橋"と呼ばれるようになった。
この事柄から、2003年(平成15年)、公共広告機構(現在のACジャパン)が思いやりをテーマとした広告を製作。中部地方限定で広告された。
隣接してかけられる神明小網橋の通称を募集したところ、この小網橋のいきさつより、“思いやり橋"に決定した。
この経緯もあり、地元からは小網橋をそのままの姿、または何らかの形で残して欲しいという声があがった。しかし、治水上の問題(堤防の高さより低い、一部川幅より狭いなど)があり、そのままの姿の保存は断念される。そこで、神明小網橋の各務原市側、江南市側に小網橋の歴史やおもいやり橋の名前の由来等を記した記念碑、公園を設置し、小網橋の一部を保存している。
有川秀之
有川 秀之(ありかわ ひでゆき、1960年5月15日 - )は元陸上競技選手(短距離)。スポーツ指導者(短距離)。筑波大学大学院体育研究科修了、埼玉大学教育学部教授。
1984年5月20日に西部競技場で行われた開設記念大会の100m走で10秒38を出し、電気計時での学生記録を作った。
1985年に60m走で6秒69の日本最高記録を出した。
日本インカレの短距離走でチャンピオンとなっている。
1983年 筑波大学体育専門学群卒業
1985年 筑波大学大学院体育研究科修了、体育学修士
1985年 福岡県教育庁指導第一部
1991年 埼玉大学教養部講師
1992年 埼玉大学教養部助教授
1995年 埼玉大学教育学部助教授
2004年 埼玉大学教育学部教授
2014年 埼玉大学教育学部附属小学校校長
第4回アジア陸上(1981)(東京)400Mリレー優勝(1走)
第9回アジア大会(1982)(ニューデリー)100M出場(準決勝)
第12回ユニバーシアード(1983)(エドモントン)100M出場(二次予選)
第12回ユニバーシアード(1983)(エドモントン)400Mリレー7位(2走)
第13回ユニバーシアード(1985)(神戸)100M出場(準決勝)
第13回ユニバーシアード(1985)(神戸)400Mリレー6位(3走)
第6回アジア陸上(1985)(ジャカルタ)400Mリレー5位(2走)
第10回アジア大会(1986)(ソウル)400Mリレー準優勝(1走)
日本陸上競技選手権大会400mリレー優勝(1980,1981)
日本陸上競技選手権大会100m準優勝(1981,1982,1984,1986)
国民体育大会400mリレー優勝(1981)
日本学生陸上競技対校選手権大会100m優勝(1981,1982)
日本学生陸上競技対校選手権大会400mリレー優勝(1981,1982)
「子どもの走力の発達」, 子どもと発育発達 12(1), 8-15, 2014
「スプリント学会誌の第2期目10年について」, スプリント研究 21(-), 29-32, 2012
「110mハードル走におけるアプローチ区間の踏切準備動作について」(秋山祐介・有川秀之), 埼玉体育スポーツ科学 4, 12-21, 2008
「理想の走りを目指したこれまでの取り組みについて」(太田涼・有川秀之・石田智子), 陸上競技研究 2007(4), 51-58, 2007
「ハードル走における4区間のハードリング重心変化に関する事例的研究」(秋山祐介・有川秀之・柳谷登志雄), 埼玉体育スポーツ科学 3, 21-28, 2007
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 17, 55-59, 2007
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 16, 101-105, 2006
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 15, 132-136, 2005
「アテネオリンピック4×100mリレーの軌跡」, スプリント研究 15, 4-10, 2005
「発育との関係からみた女子の疾走能力の変化 -小学6年時と中学1年時との比較」(有川秀之・太田涼), 埼玉体育スポーツ科学 1, 8-15, 2005
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 14, 137-142, 2004
「短距離走における疾走速度、ピッチ、ストライドの加齢変化 12歳から85歳までの100mレースを対象に」(太田涼・有川秀之), スプリント研究 14, 76-89, 2004
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 13, 69-72, 2003
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 12, 104-111, 2002
「中高齢者の疾走能力 -マスターズ100mレースから」(太田涼・有川秀之), スプリント研究 12, 54-64, 2002
「科学的研究成果とコーチング」, 日本体育学会大会号 (53), 57, 2002
「中学女子の疾走能力の特徴 -100m走から」(太田涼・有川秀之), 運動とスポーツの科学 8(1), 79-85, 2002
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 11, 50-55, 2001
「短距離走の疾走動作改善過程に関する実践的研究  -運動学的考察の観点から」(太田涼・有川秀之), 体育學研究 46(1), 61-75, 2001
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 10, 45-50, 2000
「事例研究 日本女子一流スプリンターの100mレースにおける記録とピッチとの関係に関する事例的研究」(太田涼・有川秀之), トレーニング科学 12(1), 37-50, 2000
「スプリントに関する文献情報」, スプリント研究 (9), 81-87, 1999
「女子スプリントトレーニングの一考察 -石田智子(埼玉大学)の成長過程から」(太田涼・有川秀之), スプリント研究 (9), 25-36, 1999
「英国のジュニア選手の育成と選手発掘について -Richard J Fisher教授の講演を踏まえて」(伊藤宏・岸栄二・有川秀之・岡野進・竹田憲司), スプリント研究 (9), 47-56, 1999
「身長発育からみた疾走能力の発達」(太田涼・有川秀之), 運動とスポーツの科学 5(1), 21-27, 1999
「日英の中学校期の陸上競技の学習過程の比較」(伊藤宏・有川秀之・阿保雅行), 日本体育学会大会号 (49), 637, 1998
「日本女子一流選手の100mレース分析 -世界女子一流選手(マリオン.ジョーンズ)との比較」(太田涼・有川秀之), 運動とスポーツの科学 4(1), 15-21, 1998
「園児・児童と母親の味嗜好の関係」(有川秀之・成末回天雄・萩原由紀子・高橋久美子・毛塚晴久・東出江里子), 日本体育学会大会号 (45), 593, 1994
「誘発筋電位法を用いた下肢筋群の筋線維組成の検討  -運動器」(宮下節・有川秀之・松村浩貴・松本直幸・張宣正・中野昌直・西村千尋・早川洋子), 体力科學 39(6), 666, 1990
「誘発筋電位法を用いた下肢筋群の筋線維組成の検討  -生物科学Ⅱ」(宮下節・有川秀之・松村浩貴・松本直幸・張宜正), 体力科學 38(6), 414, 1989
ウジェーヌ・ジグー
250pxPortal クラシック音楽ウジェーヌ・ジグー(Eugène Gigout, 1844年3月23日 ナンシー - 1925年12月9日 パリ)はフランスのオルガニスト・作曲家。
パリ9区にある音楽学校 École Niedermeyer de Paris に通った。サン=サーンスに学ぶ。パリ8区の聖オギュスタン教会のオルガン奏者を62年ものあいだ務める。教師としても著名で、作曲家としてかなりの量を残している。即興演奏に秀でており、自身の音楽学校を経営していた。姪と結婚したレオン・ボエルマンもやはり優れたオルガニストであった。
《ロ短調のトッカータ》は代表作の一つで、しばしばオルガン演奏会のアンコールに取り上げられている。
ミスター・ムーンライト
ミスター・ムーンライト
「ミスター・ムーンライト」(Mister Moonlight、Mr. Moonlight)は、ロイ・リー・ジョンソンによって作詞作曲された楽曲である。1962年にピアノ・レッドによって録音され、シングル盤『ドクター・フィールグッド』のB面曲として発売された。後にビートルズやホリーズらによってカバー・バージョンが発表されている。
「ミスター・ムーンライト」は、アトランタのバンド、ドクター・フィールグッド&ジ・インターズによる録音が初出となる。ブルース・ピアニストのピアノ・レッドは、ドクター・フィールグッド(Dr. Feelgood)「ドクター・フィールグッド」は、ヘロインもしくは薬物を違法に処方する医者を意味する俗語。という名義を使用してバンドを率いた。
本作はオーケー・レコードからシングル盤『ドクター・フィールグッド』のB面曲として発売された。その後、イギリスでもコロムビア・レコードから発売された。
ミスター・ムーンライト
ビートルズによるカバー・バージョンは、イギリスでは1964年にパーロフォンから発売されたアルバム『ビートルズ・フォー・セール』、アメリカでは同年にキャピトル・レコードから発売されたアルバム『Beatles '65』に収録された。リード・ボーカルはジョン・レノンで、ポール・マッカートニーとジョージ・ハリスンがハーモニー・ボーカルを歌った。
ビートルズは、デビュー前のライブで「ミスター・ムーンライト」を演奏していた。ビートルズがレパートリーに加えた時期について見解が分かれており、音楽学者のウォルター・エヴェレット (音楽学者)は「1961年後半もしくは1962年初頭」と見ている。ビートルズの歴史家であるマーク・ルイソンは、ビートルズが本作が収録されたレコードを発見したのが「1962年半ば」で、1962年8月のセットリストには本作が含まれているが、それ以前の1961年春や1962年2月1日の公演のセットリストに含まれていないと述べている。ニール・アスピノールは、「『ミスター・ムーンライト』は、観客に緊張感がただよった瞬間があるから素晴らしかった。曲が発表されると、だれもがジョンがあの「MISTER! Moonlight」っていう声で始めなければいけないことを知っていたんだ。前奏はなくて、彼は何もないところから正しく演奏しなければいけなかった」と回想している。ライブではたびたびオープニング・ナンバーとして演奏されていた。
ビートルズは、1964年8月14日のセッションで初めて「ミスター・ムーンライト」のレコーディングを行った同日には「アイム・ア・ルーザー」と「リーヴ・マイ・キトゥン・アローン」のレコーディングも行われた。。同日のセッションでは4テイク録音された。この時点ではハモンドオルガンとパーカッションは含まれておらず、レノンとハリスンのギターの演奏が主体となっていた。1964年のイギリスツアーの休暇中である10月18日に、再びレコーディングが行われた。テイク7でマッカートニーのハモンドオルガンが追加され、テイク8が「最高」であると見なされた。
レコーディングには4トラック・レコーダーが使用され、トラック1にはリンゴ・スターのパーカッション"percussion"とマッカートニーのベース、トラック2にはハリスンのアフリカンドラムとマッカートニーのハモンドオルガン、トラック3にはレノンのボーカルとマッカートニーとハリスンのハーモニー・ボーカル、トラック4にはカントリー・ジェントルマンで演奏したパートが録音された。プロデューサーのジョージ・マーティンとエンジニアのノーマン・スミスは、10月27日にテイク4と8を使用してモノラル・ミックスを作成。その後、11月4日にマイク・ストーン (音楽プロデューサー)を加えた3人でステレオ・ミックスを作成。
「ミスター・ムーンライト」は、1964年12月4日にイギリスで発売された『ビートルズ・フォー・セール』と、1964年12月15日にアメリカで発売された『Beatles '65』に収録された。アメリカの全国チャートでは最高位68位を記録した。日本では「ホワット・ユー・アー・ドゥーイング」をB面に収録したシングル盤としても発売され、1966年の日本武道館公演のドキュメンタリー番組で使用された。
1977年に発売された非公式ライブ・アルバム『デビュー! ビートルズ・ライヴ'62』には、1962年12月のスター・クラブ公演でのライブ音源が収録されている。1995年に発売された『ザ・ビートルズ・アンソロジー1』には、テイク1と4を組み合わせた音源が収録された。
エヴェレットは、著書『The Beatles as Musicians』の中で、本作について「ビートルズで最も人気のない楽曲の1つ」と書いている。マーク・ルイソンは「ほとんどの人が、後にLP『ビートルズ・フォー・セール』となるものの中で最も嫌っている曲」とし、「あとから考えると、『リーヴ・マイ・キトゥン・アローン』のほうがアルバムに収録するのにふさわしかったかもしれない」と付け加えている。エヴェレットは、この2曲を比較して「8月14日に試された2曲のカバーは、1つはレノンが最も刺激を受けたカバーであり、もう1つはそうではないものだった。残念ながら、前者にあたる『リーヴ・マイ・キトゥン・アローン』は、ビートルズの活動期に発売されることはなかった…」と書いている。
エヴェレットは、「レノンの「きたない太い声」によるア・カペラのオープニングについて「期待できる」とする一方で、その音色はすぐに形容しがたいほど陰気なものへと変わってしまうと評している。音楽評論家のイアン・マクドナルド (音楽評論家)は、本作について「大ざっぱな準カリプソ」と説明し、「この曲はジョークで録音されたものではないか」という考えを示している。
※出典(特記を除く)
ジョン・レノン - リード・ボーカル、アコースティック・ギター(リズムギター)
リンゴ・スター - コンガ"percussion"
マージービーツ - 1963年に発売されたシングル盤『アイ・シンク・オブ・ユー』のB面に収録。
ホリーズ - 1964年に発売されたアルバム『ステイ・ウィズ・ザ・ホリーズ』に収録。
笑福亭鶴光 - 1977年5月に発売されたシングル盤『スイタラ・タンゴ』のB面に収録(曲名「Mr.ツルコー」)。
つんく♂ - 2000年に発売されたアルバム『A HARD DAY'S NIGHT つんくが完コピーやっちゃったヤァ!ヤァ!ヤァ! Vol.1』に収録。
ダン・サーテイン - 2011年に発売されたアルバム『Legacy of Hospitality』に収録。
ファイル:陣立.jpg
岩国歴史博物館所蔵､川中島合戦図屏風の武田信玄本陣備と福岡市博物館所蔵､関ヶ原合戦図屏風の徳川家康本陣備を投稿者自身が模式図化したもの(後者は中央の酒井左衛門尉備を除外)
STAND UP TO THE VICTORY
STAND UP TO THE VICTORY
『STAND UP TO THE VICTORY』(スタンド・アップ・トゥ・ザ・ヴィクトリー)は川添智久のミニアルバム。1993年7月21日、キングレコードより発売された。
テレビ朝日系アニメ『機動戦士Vガンダム』オープニングテーマとして起用された「STAND UP TO THE VICTORY 〜トゥ・ザ・ヴィクトリー〜」のアルバム・バージョンを含む川添ソロ唯一のミニ・アルバム。その経緯から同アニメのステッカーを付属している。なお、神長弘一はサウンドプロデュースと編曲を共同で行ったのみで、ギター演奏は別のミュージシャンが行ったためしていない。
CDジャーナルは「週刊少年ジャンプを土曜日に早売りスタンドで買ってしまう人向け」と評した。
全曲 作曲:川添智久
My Name is ANMONITE
作詞:みかみ麗緒・川添智久 編曲:川添智久・神長弘一
STAND UP TO THE VICTORY 〜トゥ・ザ・ヴィクトリー〜(album ver.)
作詞:井萩隣・みかみ麗緒 編曲:川添智久・神長弘一・月光恵亮
赤いバラを君だけに
作詞:みかみ麗緒・川添智久 編曲:川添智久・神長弘一
YOUNG BLOOD
作詞:みかみ麗緒・川添智久 編曲:川添智久・神長弘一
CRAZY NIGHT, CRAZY LOVE
作詞:みかみ麗緒 編曲:川添智久・神長弘一
KNOCK OUT 〜昨日へ 僕の偽りを〜
作詞:みかみ麗緒・川添智久 編曲:川添智久・神長弘一
為山五朗 - ギター(#ALL)
平川達也 - ギター(#3)
宮崎よしお - ギター(#ALL)
横関敦 - ギター(#4)
青山純 - ドラム(#2, 3, 6)
小柳昌法 - ドラム(#1, 4)
前野知常 - キーボード(#ALL)
田村直美 - コーラス(#2)
小野寺明敏 - コーラス(#1, 3, 4, 6)
坂井紀雄 - コーラス(#5)
ドチザメ
ドチザメ(奴智鮫、学名: Triakis scyllium)は、ドチザメ科に分類されるサメ。
大韓民国、中華人民共和国、朝鮮民主主義人民共和国、日本、ロシア(ウラジオストク周辺および千島列島南部)
比較的水深の浅いところを好み、岩礁域や藻場にも現れる。海底近くを泳ぎ、遊泳力は強くない。しばしば海底で休んでいる姿が見られる。河口など比較的低塩分の環境にも耐える。
最大全長は150cm。体型は細長い流線型。吻はやや長く扁平で丸い。背側の体色は黒色から灰色で、オリーブや褐色がかることもある。体側に複数の暗色横帯や斑模様が見えることもある。腹側は白色。背鰭はやや後方に位置し、尾鰭は上葉が長く伸びて面積が広い。頭部には短い2本の鼻弁を備え、口の周りには唇のような皺がある。
小魚や甲殻類、その他の底生生物を捕食する。ほとんど単独で行動し、群れることはないが、山形県飛島では5月から7月にかけて多くのドチザメが集まる。
胎生。胎盤を形成しない卵黄依存型。産仔数は10-24尾。伊豆半島近海では雄は全長93-103cm、5-6歳、雌は106-117cm、6-7歳で成熟する。出生時の全長は18-20cm。寿命は雄15年、雌18年。
2016年には、富山県の魚津水族館の雌しかいなかった水槽内で幼魚が2匹生まれるという珍事が起きた(2009年と2013年に続き3度目)。このことから、単性生殖を行う可能性が示唆されている。
性格は穏便で、積極的に人を襲うことはないが、噛む力(咬合力)は、それなりに強いので注意を要する。
多くの生息地で食用とされるが、日本の一部地域では食用としないこともある。一方で日本でも南日本の一部地域では「モダマ」などと呼称し、食用とされることもある。水族館で展示されたりスキューバダイビングで観察されることもあり、後者の一例として山形県の飛島では本種を観察できるダイビングスポットがある。
本種の分布域は漁業が盛んで大韓民国・中華人民共和国・日本のEEZ内でのエイ・サメ類の漁獲量および台湾のEEZ内でのサメ類の漁獲量が、資源量枯渇に伴い1950年代と比較して激減していることから、本種の生息数も減少していると考えられている。刺し網漁・トロール漁・延縄漁などによっても混獲される。日本では日本海側の岩礁では本種に対する漁業圧が低くなると考えられていたが、近年はこうした環境でも延縄漁が行われている。
日本では食用に漁獲されることはなく、各地で他の魚類に混じって混獲される程度である。食用にすることは可能であり、淡白な白身で癖がなく美味だという。
北海道拓殖鉄道補助に関する法律
北海道拓殖鉄道補助ニ関スル法律(ほっかいどうてつどうほじょにかんするほうりつ)とは、北海道の拓殖促進に効果を認められた地方鉄道と軌道に対し、北海道庁が北海道拓殖費より補助を行って経営を助けることを定めた日本の法律。
1920年(大正9年)8月7日に公布され、北海道内の多くの地方鉄道や私鉄が補助の対象となった。1953年(昭和28年)8月5日の地方鉄道軌道整備法公布により廃止された。
北海道の拓殖促進に効果があると認められた地方鉄道と軌道に対して補助金を支給して経営を助け、道路や国有鉄道の補助的役割を持たせようとするものである。
当時、鉄道院では軽便鉄道補助法の後身である地方鉄道補助法に基づいて、年間の益金が建設費の5%に満たない私設鉄道に対して不足額を補給していた。北海道拓殖鉄道補助」ではこれに加えて更に2%を北海道拓殖費より支給して最大で7%を補助することとし、さらに私設鉄道だけでなく軌道に対しても同様に最大7%の補助を行うこととした。また、本法に基づく補助の年限は、5年間とした(時限立法)。
本法に基づく勅令として、北海道ニ於テ経営スル地方鉄道及軌道ノ補助ニ関スル件(大正11年4月10日勅令第197号)が制定され、1922年(大正11年)4月10日に公布された。同勅令附則の規定によって、本法施行の日を含む営業年度分から施行された。また、同勅令を施行するために、北海道拓殖促進ノ為必要アリト認ムル地方鉄道及軌道ノ補助施行ニ関スル件(大正11年4月10日内務省令第8号)も制定され、同勅令と同日に公布された。
本法は、1920年(大正9年)8月以後の営業年度に遡って施行されることになったが、この間に行われた地方鉄道補助法改正(益金を合わせ最大7%とする)に合わせ、私設鉄道に対しては最大7%および損失に対して最大1%を拓殖費より支給、軌道に対しては益金が建設費の8%に満たない場合に、その不足額を支給することになった。年限についても1924年(大正13年)に10年間に延長した。
1927年(昭和2年)より始まる第二期北海道拓殖計画では、私設鉄道・軌道共、補助率を最大8%に増加した上で、欠損金がある場合はその1%を補助し、本法に基づく補助の年限を15年間に延長するなど手厚いものとなった。
さらに、1937年(昭和12年)には、本法に基づく補助の年限を延長し、政府は必要があると認めるときはさらに5年以内に限り期間を延長することができることとした。本改正規定に基づき新設された条項は、1941年(昭和16年)に、「5年以内」から「10年以内」へとさらに改正された。
本法律が適用された私設鉄道・軌道は、公布当初は苫小牧軽便鉄道、美唄鉄道、定山渓鉄道、寿都鉄道の4鉄道に過ぎなかったが、開拓の進展に伴って建設された北海道鉄道、日高拓殖鉄道、十勝鉄道、河西鉄道、釧路臨港鉄道、夕張鉄道、渡島海岸鉄道、洞爺湖電気鉄道、胆振鉄道、北海道拓殖鉄道、留萠鉄道、北見鉄道、天塩鉄道、胆振縦貫鉄道、士別軌道、早来軌道、沙流軌道、軽石軌道、旭川電気軌道、江当軌道、大沼電鉄、根室拓殖鉄道、余市臨港軌道が補助を受けた。
一方で、都市近郊路線である札幌軌道や札幌温泉電気軌道、事業規模の極めて小さい湧別軌道などは拓殖促進に該当しないとして補助の対象とならなかった。
なお、1953年(昭和28年)8月5日公布の鉄道軌道整備法により、この法律は地方鉄道補助法と共に廃止された。
北海道拓殖鉄道補助ニ関スル法律(大正9年8月6日 法律第五十六号)
ジルベール・アミ
ジルベール・アミ
Portal クラシック音楽
ジルベール・アミ(Gilbert Amy, 1936年8月29日 パリ - )はフランスの作曲家・指揮者。
1954年にパリ国立高等音楽院に入学し、オリヴィエ・メシアンとダリユス・ミヨーに作曲を、イヴォンヌ・ロリオにピアノを師事。最初の作品《 Œil de fumée 》は1955年にさかのぼる。1957年にピエール・ブーレーズと出会い、その監修のもとで《ピアノ・ソナタ》を書き上げる。翌年ブーレーズからの委嘱作品《躍動 Mouvements 》を完成させ、ダルムシュタットにおいてドメーヌ・ミュジカルにより上演された。
1958年から1961年までダルムシュタット現代音楽講習会でカールハインツ・シュトックハウゼンの講座を履修。1962年にジャン=ルイ・バローに指名されてパリ・オデオン座の座付き音楽監督に就任。同時に、ヨーロッパとアルゼンチンで指揮活動に取り組む。1967年から1973年まで、ピエール・ブーレーズの後任としてドメーヌ・ミュジカルを監督。1973年から1975年までフランス放送協会の音楽顧問を務め、1976年から1981年までフランス放送新フィルハーモニー管弦楽団の音楽監督に就任した。1984年にピエール・コシュローの後任としてリヨン国立高等音楽院の院長に着任し、それからも作曲を続けた。作曲家としての才能によって数々の賞を受けている。
現在は、本業の作曲活動よりも、アンリ・ルモワンヌ社から発売されたサミュエル・アドラーの管弦楽法の補筆を2011年に行ったことで知られている存在である。(Editeur : Henry Lemoine,  979-0230982122 B0054UKJAM)
1972 Grand Prix musical de la SACEM
1979 Grand Prix national de la musique,
1983 Grand Prix de la Sacem
1986 Grand Prix Musical de la Ville de Paris
1987 Prix du Disque de l'Académie Charles-Cros
1988 Prix de la Critique Musicale pour la Missa cum jubilo
2004 Prix Cino del Duca pour l'ensemble de son œuvre.
東海中学校
東海中学校(とうかいちゅうがっこう、とうみちゅうがっこう)は、日本の中学校。
私立東海中学校・高等学校(学校法人東海学園が設置・運営)
延岡市立東海中学校(「とうみ」読み)
半導体リレー
半導体リレー(はんどうたいリレー、solid-state relay, 略称:SSR)は、継電器(リレー)と同じ機能を半導体によって作った電気・電子素子である。半導体リレーには、photo-coupled SSR、transformer-coupled SSR、hybrid SSR という種類がある。
従来、コイルと可動接点によって作られているリレーは、コイルに誘導起電力が発生するためにバイパス回路を設けなければならない、コイルを含む磁気回路にはヒステリシス性により入力されてから出力が発生するまでに遅延が生じる、接点は機械式であるので限られた寿命がある、接点にアークが発生してノイズが生じることがあるなど、非常に欠点の多い素子である。半導体リレーはこれらの問題を解決する。半導体回路のヒステリシス性はコイルに比べて格段に小さい。また、誘導起電力が発生しないために入力回路が簡易になる、接点が存在しないためにノイズ対策が不要になるといった、多くのメリットがある。
通常のリレーと比べて高価である。半導体素子はオン抵抗や順方向電圧降下があり、負荷電流が増えるにつれて発熱が無視できなくなる。5A程度の負荷電流では発熱量がせいぜい10W程度のため、簡易な放熱で問題は生じない。しかし、電動機やヒータの開閉用途では50Aや100Aという電流値のために無視できず、強制風冷や大型ヒートシンクが必要となり、半導体リレーのメリットは少なくなる。この欠点を改良した製品に、ノンアーク接触器がある。
投入時:まず半導体リレーで負荷に通電開始する。次に半導体リレーと並列に接続された電磁接触器を投入する。
遮断時:電磁接触器を開放後、ゼロクロス点で半導体リレーを遮断。
ほぼ無負荷での開閉と同じ状態で電磁接触器を使用するために格段に寿命が伸ばせ、発熱もほんの数秒分考慮すればよいため、大幅に小型化が図れる。ただし、比較的長寿命であるが、熱や振動の影響から素子の急激な劣化による故障があり得るため、通常のリレーが開閉回数により劣化して交換時期の目安がつくのに対し、寿命の見極めが難しい。
出力が交流をオン・オフする場合において、出力電圧が0Vになった時に切り替えを行う物である。出力電圧がない時に切り替わるためスパイクノイズが出ず、制御対象の機器の負荷を緩和する作用がある。
入力回路と出力制御回路をフォトカプラで絶縁した物である。入力電圧がTTLレベルと低く、かつ出力回路が高電圧の機器にもっぱら使われる。
従来の接点式リレーは十分な電圧を接点にかけないと接点の絶縁膜を破ることができず、機能しなくなることがある。半導体リレーではそもそも接点が存在しないため、低い電圧のオン・オフを問題なく行える。