グランツーリスモ7
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『グランツーリスモ7』(GRAN TURISMO 7、GT7)は、ソニー・インタラクティブエンタテインメントから2022年3月4日に発売されたレースゲーム。グランツーリスモシリーズのひとつ。25年間続いたシリーズの集大成といえるもので、グランツーリスモモードがワールドマップ(キャンペーンモード)として復活した。
PlayStation 5における初めてのグランツーリスモである。公式サイトでは、グラフィックからゲームシステムに至るまでの全てが刷新された作品になると伝えられている。特に下記の5点が従来と異なる特徴である。
驚異のグラフィック:4K、HDRをサポートするレイトレーシング,最大120FPSのフレームレート。
高速のローディング:SSDによるロード時間なしの場面切り替え。
アダプティブトリガー:車種ごとの繊細なコントロール。
ハプティックフィードバック:車種ごとのタイヤ感覚の再現。
対応ヘッドフォンでのTempest 3Dオーディオ技術:対応ヘッドフォンで付近の車を正確に把握可能。
これらをPS5の性能を活かした製品で当初はPS5版のみが発表されていたが、後日にPlayStation 4版の発売も正式発表された。同一タイトルが異なる世代のゲーム機で発売されるのはグランツーリスモシリーズでは今回が初めてとなる。
また、発売直前にはGT SPORTで4万5000時間にも及ぶ深層強化学習によりタイムトライアル・レースにおいて数多いプレイヤーを打ち負かしたAI『GT Sophy』が発表され、時期は未定ながらもゲーム内への実装が予定されている。
希望小売価格はPS5版が8,690円、PS4版が7,590円。いずれも2022年3月4日発売。
ソフトウェア発売時点では未だPS5が供給不足状態であり、PS4向け『グランツーリスモ7』(パッケージ版/ダウンロード版)を購入したユーザーは、PS5向けソフトウェア『グランツーリスモ7』(ダウンロード版)を1100円で購入できる。ただし、以下の様々な制限がある。
PS4向けパッケージ版ユーザーは、PS5向けソフトウェア(ダウンロード版)をダウンロード、及びプレイするにはその都度PS4版ディスクをPS5本体に挿入する必要がある。
PS4向けパッケージ版ユーザーでも、ディスクを使用しないPS5デジタル・エディションを購入した場合はPS5向けダウンロード版を1100円(税込)で購入することはできない。
ソフトウェアのPS5アップグレードにはPlayStation Networkのアカウントが必要である。
PS5向けダウンロード版を購入すると、PS4向けダウンロード版を入手することができるが、PS5向けパッケージ版を購入した場合は、PS4向けダウンロード版は入手できない。
希望小売価格は 10,890円。発売日は2022年3月4日。スタンダードエディションの内容に加え、3カ―パック、追加ゲーム内クレジット、トヨタ・GRヤリス 国・地域限定リバリー、PSNアバターパック、デジタルサウンドトラック『The Music of Gran Turismo 7』が特典として用意されている。パッケージ版のみシリーズ25周年を記念したスリーブによる『グランツーリスモ7』特装パッケージにソフトを収納できる金属ケース「スチールブック」が同梱される。
MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT Stealth Model
ポルシェ 917 LIVING LEGEND
トヨタ スープラ GT500 '97 (Castrol TOM'S)
本作の舞台となるマップ。リゾートをモチーフに制作されている。後述の『ミュージックラリー』のみを除いて基本的にはこのマップを介することになる。
本作から新たに追加された要素。メニューブックを受け取り、そこに書かれた30種類以上のクエストをクリアしていくことで、『グランツーリスモ7』のさまざまな機能を少しずつ体験し、理解できる。メニューブックをクリアするごとに、メニューブックに関係するクルマの文化や背景を聞ける。その車の開発者が登場することもある。
プレイヤーの拠点となるパビリオン。乗車中のクルマのセッティングを調整できるほか、『クルマ図鑑』でクルマの収集状況を確認することができる。
2001年以降に製造されたクルマを購入できるディーラー。今作よりブレンボおよびBBSのブースが追加された。
1970〜2010年代に製造されたクルマが並ぶ中古車ディーラー。ラインナップは全プレイヤーで共有される。日によって、クルマの台数やラインナップが変化する。
2000年以前に製造されたクルマのうち、歴史的価値の高いクラシックカーやレースカーを販売するディーラー。クラシックカー向け保険企業ハガティ (保険)とパートナーシップを締結しており、価格は同社の価格査定ツールを基準に設定される。
性能向上のための改造パーツを販売するショップ。コレクターズレベルに応じて高性能なパーツが解放されていく。
AIとレースを行うメインパビリオン。通常のレースに加えて、タイムアタックやドリフトトライアル、『SPORT』から引き続き登場するサーキットエクスペリエンス等をプレイ可能。サーキットはカフェの進行状況により順次解放されていく。 また今作では実際にFIAグランツーリスモワールドチャンピオンシップに出場している選手がキャラクターとして登場する。オフライン時にもプレイ可能だが、選択可能なクルマに大きく制限がかかる。
基礎から応用まで、さまざまな課題に挑戦しながらドライビング技術を習得する。ワールドサーキット同様、FIAグランツーリスモワールドチャンピオンシップ出場選手が登場し、各ステージごとに課題の説明もしてくれる。
通常のレースとは異なるスタイルのミニゲームに挑戦する。コレクターズレベルを上げるごとにステージが解放され、各ステージには8つのミッションが存在する。
『SPORT』から引き続き登場。カメラマッピングを施した実写写真を背景に車の写真が撮れる。前作にあったロケーションの殆どは引き継がれ、GTSPORTで収録されていなかったロケーションも新たに追加されている。
リプレイやリバリーエディターで製作したデザインを共有することができる。
ホイールの交換や、クルマのワイドボディ化、ロールケージやエアロパーツの装着などのドレスアップが楽しめるほか、エンジンオイルの交換や、洗車などもできる。
また前作から引き続き搭載されたリバリーエディターではユーザーインターフェースを改良・実用性とアクセシビリティが向上し、クルマに施されたカラーリングやステッカーなどのリバリー(外装デザイン)を自在に変更・編集ができる。本作で復活。
ルームを作って全世界のプレイヤーと走行可能な『ロビー』と画面を2分割して対戦を行う『2プレイヤー対戦』の2つのモードが存在する。 後述のスポーツと異なりこちらではレーティングは変化しない。
『SPORT』より引き続き登場するEスポーツ向けオンライン対戦モード。 3種が同時に開催され定期的でレース内容が変更される「デイリーレース」と、FIA公認の大会「ネイションズカップ」(国別対抗)「マニュファクチャラーシリーズ」(メーカー対抗)が開催される。 プレイヤーはドライビングスキル(戦績)とレースマナーをそれぞれドライバーレーティング(DR)とスポーツマンシップレーティング(SR)で格付けされ、レースの際にはDR・SRが近い者同士がランダムでマッチングされる。 今作からの変更点として、リーグ戦エントリー時のレーティングに応じ、GT1からGT3までの3つのリーグに分けられるようになった。
今作から初登場となるミニゲーム。オフライン時にもプレイ可能。再生されている曲のテンポによって減り方が変わる時間内にどれだけの距離を走れるかというもの。こちらもアップデートでステージ追加も予定されている。初回起動時には必ずプレイすることになる。
ディープフォレスト・レースウェイ
グランバレー・ハイウェイ1
ノーザンアイル・スピードウェイ
ブルームーン・ベイ・スピードウェイ
レイク・マジョーレ・サーキット
サン・クロワ・サーキット
アルザス・ビレッジ
サルディーニャ・ロードトラック
サルディーニャ・ウインドミルズ
フィッシャーマンズ・ランチ
コロラド・スプリングス
ブロードビーン・レースウェイ
スペシャルステージ・ルートX
460種類以上の車種が利用可能で、グランツーリスモSPORTで収録された車種以外にも新たな車種が追加された。なお、発売時点ではフィッティパルディ・モータースのみグランツーリスモSPORTから続投していない。
アバルト(イタリア)
アルファロメオ(イタリア)
アルピーヌ(フランス)
アストンマーティン(イギリス)
アウディ(ドイツ)
BAC(イギリス)
BMW(ドイツ)
ブガッティ(フランス)
シャパラル(アメリカ合衆国)
シボレー(アメリカ合衆国)
ジェネシス (ヒョンデ)(大韓民国)
シトロエン(フランス)
ダイハツ(日本)
デ・トマソ(イタリア)
ダッジ(アメリカ合衆国)
フェラーリ(イタリア)
フィアット(イタリア)
フォード(アメリカ合衆国)
グランツーリスモ(PDI・オリジナル)
ホンダ(日本)
ヒョンデ(大韓民国)
インフィニティ(アメリカ合衆国)
ジャガー(イギリス)
KTM(オーストリア)
ランボルギーニ(イタリア)
ランチア(イタリア)
レクサス(日本)
マセラティ(イタリア)
マツダ(日本)
マクラーレン(イギリス)
メルセデス・ベンツ(ドイツ)
ミニ (BMW)(ドイツ)
三菱自動車工業(日本)
日産自動車(日本)
パガーニ・アウトモビリ(イタリア)
パワーハウスアミューズ(日本)
プジョー(フランス)
ポンティアック(アメリカ合衆国)
プリマス(アメリカ合衆国)
ポルシェ(ドイツ)
ラディカル・スポーツカーズ(イギリス)
RE雨宮(日本)
ルノー(フランス)
ルノー・スポール(フランス)
RUFオートモービル(ドイツ)
シェルビー・アメリカン(アメリカ合衆国)
スバル(日本)
スズキ(日本)
トヨタ自動車(日本)
テスラモーターズ(アメリカ合衆国)
TVR(イギリス)
フォルクスワーゲン(ドイツ)
ザガート(イタリア)col-end
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