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ガーゴ・コーチニョ
ガーゴ・コーチニョ(Carlos Viegas Gago Coutinho 、1869年2月17日 - 1959年2月18日)はポルトガルの軍人である。パイロットであり、1922年リスボンからリオデジャネイロまでの南大西洋横断飛行の航法士を務めた。
1915年から1918年までサントメ・プリンシペ近辺の測量任務を統率しており、この任務中に赤道がロラス島を横切っていることを発見した。この成果は『1915年から1918年のサントメ島における測量任務の報告』(Relatório da Missão Geodésica da Ilha de São Tomé 1915-1918 )で発表されるとともに1919年の地図に反映された。このことはポルトガルの植民地における、実用的な測地学における最初に達成された事業だと考えられている。
1919年のアメリカ海軍のカーチスNC4飛行艇による22日間のニューヨーク・リスボン間の大西洋横断飛行の後、ポルトガル海軍は南大西洋横断飛行を企画した。イギリス製のフェアリーIII水上機の改造機で1922年3月30日サカドゥラ・カブラルとともにリスボンを出発した。カナリア諸島までの1,400kmを8時間半で飛び、4月4日には1,550kmを10時間かけて飛び、カボヴェルデ島に到着した。4月18日に2,500km先のフェルナンド・デ・ノローニャを目指したが、燃料不足でサンペドロ岩礁に不時着水し、機体も大破した。5月10日から替わりのフェアリー機で飛行を継続し、6月5日にブラジル本土に到着し、6月17日に最終目的地のリオデジャネイロに到着した。7,500kmを80日間で飛行した。
その功績から1926年にポルトガル海軍大学の校長に任命され、1939年まで軍人として務めた。没後、1978年から発行されていた20エスクード紙幣に肖像が印刷されていた。
『わが心のキティホーク』木村秀政著
井上順孝
井上 順孝(いのうえ のぶたか、1948年 - )は、日本の歴史学者・宗教学者。国際宗教研究所宗教情報リサーチセンター長。宗教文化教育センター長。國學院大學名誉教授。専門は宗教社会学。学位は、宗教学博士(國學院大學)。新宗教や教派神道の研究に従事し、日本宗教学会の会長を務めた。
鹿児島県出身。鹿児島県立川内高等学校を経て、東京大学文学部卒業。同大学大学院人文科学研究科博士課程中退。1974年、東京大学文学部助手となる。1982年、國學院大學日本文化研究所講師に就任。その傍ら、近代の宗教運動の比較研究などに携わった。1986年に助教授、1992年に教授へ昇任。同年、「教派神道の形成」で國學院大學より宗教学博士の学位を取得。2002年、國學院大學神道文化学部教授。2006年、國學院大學日本文化研究所所長。宗教情報リサーチセンター長。2018年、國學院大學客員教授・名誉教授。2019年、アメリカ芸術科学アカデミー会員。
1987年 - 神道宗教学会奨励賞
『海を渡った日本宗教 移民社会の内と外』(弘文堂、1985年)
『教派神道の形成』(弘文堂、1991年)
『新宗教の解読』(筑摩書房〈ちくまライブラリー〉、1992年。ちくま学芸文庫、1996年)
『若者と現代宗教―失われた座標軸』(ちくま新書、1999年)
『図解雑学 宗教』(ナツメ社、2001年・2011年)
『宗教の歴史地図―現代世界を読み解く新たな視点』(青春出版社、2001年)
『宗教社会学のすすめ』(丸善ライブラリー、2002年)
『神道入門―日本人にとって神とは何か』(平凡社新書、2006年)
『宗教社会学がよ~くわかる本 現代を知るためのビジュアル入門書 ポケット図解』(秀和システム、2007年)
『人はなぜ「新宗教」に魅かれるのか?』 (三笠書房、2009年)
『本当にわかる宗教学 フシギなくらい見えてくる!』(日本実業出版社、2011年)
『日本型政教関係の誕生』(第一書房、1987年)、阪本是丸と共著
『新宗教研究調査ハンドブック』(雄山閣、1981年)、孝本貢らと共著
『情報時代のオウム真理教』 責任編集:宗教情報リサーチセンター編 (春秋社 2011年)
『新宗教事典〈本文篇〉』(弘文堂、1990年)孝本貢らとの共編著
『ファンダメンタリズムとは何か―世俗主義への挑戦』(新曜社、1994年)、大塚和夫との共編
『神道事典』(弘文堂、1994年)共編著
『現代日本の宗教社会学』(世界思想社、1994年)
『オウム真理教とは何か―現代社会に問いかけるもの』(朝日新聞社、1995年)、武田道生・北畠清泰との共編
『新宗教教団・人物事典』(弘文堂、1996年)孝本貢らとの共編著
『宗教学を学ぶ』(有斐閣、1996年)、月本昭男・星野英紀らとの共編著
『グローバル化と民族文化』(新書館、1997年)
『世界の宗教101物語』(新書館、1997年)
『教育のなかの宗教』(新書館、1998年)
『神道―日本生まれの宗教システム』(新曜社、1998年)
『IT時代の宗教を考える』(法藏館、2003年)
『現代宗教事典』(弘文堂、2005年)
『図解雑学 神道』(ナツメ社、2006年)
『近代日本の宗教家101』(新書館、2007年)。編著で執筆者に鈴木範久、對馬路人、村田充八など18名
『映画で学ぶ現代宗教』 弘文堂 2009年
解説『45分でわかる!神道――日本人の原点を知る』(マガジンハウス、2011年)
R・ロバートソン 『宗教の社会学』(吉原和男らと共訳、川島書店、1983年)
ポール・ラビノー 『異文化の理解』(岩波書店、1980年)
ナンシー・K・ストーカー 『出口王仁三郎 帝国の時代のカリスマ』(監訳、原書房、2009年)
クリストファー・パートリッジ『現代世界宗教事典 新宗教、セクト、代替スピリチュアリティ』(監訳、悠書館、2009年)
山口輝臣
山口 輝臣(やまぐち てるおみ、1970年2月 - )は、日本の歴史学者。東京大学教授。専門は日本近代政教関係史。神奈川県横浜市出身。
1988年3月 神奈川県立希望ケ丘高等学校
1992年3月 東京大学文学部卒業
1998年3月 東京大学大学院人文社会系研究科博士課程修了
1998年3月「明治国家と「宗教」」で文学博士
1998年4月 高知大学人文学部講師
2000年 高知大学人文学部助教授
2001年4月 九州大学人文科学研究院准教授
2016年4月 東京大学大学院総合文化研究科准教授
『明治国家と宗教』(東京大学出版会、1999年)
『明治神宮の出現』(歴史文化ライブラリー、吉川弘文館、2005年)
『島地黙雷――「政教分離」をもたらした僧侶』(日本史リブレット、山川出版社、2013年)
『日記に読む近代日本3 大正』(吉川弘文館、2012年)
『戦後史のなかの「国家神道」』(史学会シンポジウム叢書、山川出版社、2018年)
『はじめての明治史――東大駒場連続講義』(ちくまプリマー新書、筑摩書房、2018年)
(三谷博)『19世紀日本の歴史―明治維新を考える』(放送大学教材、日本放送出版協会、2000年)
(小倉慈司)『天皇の歴史 09―天皇と宗教』(講談社、2011年/講談社学術文庫、2018年)
(小林和幸編)『明治史講義 テーマ篇』(ちくま新書、2018年)
(小林和幸編)『明治史研究の最前線』(筑摩選書、2020年)
(福家崇洋編)『思想史講義 大正篇』(ちくま新書、2022年)。全4巻
(福家崇洋編)『思想史講義 明治篇Ⅰ』(ちくま新書、2022年)
(福家崇洋編)『思想史講義 戦前昭和篇』(ちくま新書、2022年)
(福家崇洋編)『思想史講義 明治篇Ⅱ』(ちくま新書、2023年)
茨城県道295号小木津停車場線
茨城県道295号小木津停車場線(いばらきけんどう295ごう おぎつていしゃじょうせん)は、茨城県日立市にあるJR常磐線小木津駅と茨城県道10号日立いわき線を結ぶ茨城県の県道である。
小木津駅が県道日立いわき線の近くにあるため路線の全長は56メートル足らずと短いが、県道標識は設置されてある。
なお、駅の東側と国道6号を結ぶアクセス道路は「ゆりの木通り」と呼ばれる日立市道である。
起点:茨城県日立市小木津町(小木津駅西側)
終点:茨城県日立市小木津町(茨城県道10号日立いわき線交点)
重用延長:なし
未供用延長:なし
実延長:56 m
自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。:なし
1959年(昭和34年)10月14日、新たな県道として日立市小木津町の小木津停車場を起点とし、一級国道六号線(旧道国道6号、現在は県道日立いわき線に降格)交点を終点とする区間を本路線とする県道小木津停車場線として茨城県が県道路線認定した。1995年(平成7年)に整理番号295となり現在に至る。
1910年(明治43年)3月18日:小木津駅開業
1923年(大正12年)4月1日:現在の路線の前身である小木津停車場小木津線が路線認定される。
1959年(昭和34年)10月14日:
現在の路線が路線認定される(図面対象番号268)。
道路の区域は、日立市小木津町の小木津停車場から日立市小木津町の一級国道六号線交点までと決定された。
1995年(平成7年)3月30日:整理番号324から現在の番号(整理番号295)に変更される。
茨城県道10号日立いわき線(日立市日高町1丁目)
パラオの大統領
パラオの大統領(パラオのだいとうりょう、president of the Republic of Palau)は、パラオ共和国の元首たる大統領である。
任期は4年。
国民の直接選挙によって選出される。
61式大型雪上車
61式大型雪上車(ろくひとしきおおがたせつじょうしゃ)は、陸上自衛隊が装備していた雪上車である。「61式6t雪上車」とも呼称される。
保安隊における国産雪上車の開発は1952年から始まった。元々、冬季の降雪地でしか使用できない雪上車は、部隊において通常のトラックとの二重運用が必須であり、管理運用の煩雑を避けるためにも1系列のみ採用することが想定されていた。しかし、中型雪上車(後の60式3t雪上車)は開発の段階で当初目標とされていた105mm砲の牽引が様々な理由から不可能と判断されていたため、その時点で代わって105mm砲を牽引する車両が求められることとなった。
中型雪上車の開発はまず車両を作ってから運用を行い性能を確認しつつ仕様を固めていくという方針で行われたが、新たな大型雪上車の開発に当たっては最初から陸上自衛隊が運用方針を固めて防衛庁技術研究所への性能要求を行った。陸幕は運用方法として「積雪路上を人員10名または弾薬1tを積載し、105mm砲または1トンカーゴ橇の牽引ができて、陣地進入が可能であること」を示し、具体的な性能として以下を要求した。
全備重量5t、積載状態の接地圧0.1kg/cm2。
2.5tの105mm砲を牽引荷重として1砲班員(11名)の乗車、または1tの弾薬を標準積載重量として、新雪で14度以上の登坂と30km/hの最高速度を出せるようにする。
行動距離150km、夏でも道路を走れるようにする。
自衛隊で使用される車両との部品互換性を高める。
大型雪上車は1955年からA型大型雪上車の名称で開発が始まったが、中型雪上車の技術を転用し新規に開発する部分を極力減らそうとした方針が仇となり、1958年まで実施された試験において性能不足や破損などの問題が相次いだ。そのため、1957年からはB型雪上車として全く新しい大型雪上車の開発が始まっていた。
1961年、試験を踏まえてB型雪上車に改良を施したものが61式大型雪上車として制式採用された。61式は前年に試験用として調達された4両に加えて以後91両、合計95両が調達され、1979年に78式雪上車へと更新された。
全長:5,340mm
全幅:2,500mm
全高:2,200mm
重量:6,500kg
最大積載量:1,280kg(人員なら11名)
乗員:2名
最高速度:35km/h
登坂能力:約tanθ25%
エンジン名:水冷4サイクル6気筒ディーゼル
出力:155ps/2,600rpm
製作:小松製作所、大原鉄工所
アンデッド・ナイト
アンデッド・ナイトは、日本のテーブルトークRPGソード・ワールドRPGに登場するアンデッドモンスター。リプレイ作品、ソード・ワールドRPGリプレイ第3部にて初登場を果たし、以後後続の小説作品、リプレイで度々取り上げられた。
中身のない錆付いた甲冑の中に赤い目が光っているという姿をしており、両手に持った大剣と精神力を奪い取る効果を持った視線で敵を攻撃する。これらの攻撃によって死亡した者はワイトとなってアンデッド・ナイトの僕となる。同じ特殊能力を持つワイトより遥かに強力であり、閉鎖空間や孤立した場所で登場した場合、極めて恐ろしい存在である。
「亡者の村に潜む闇」後編にてファラリスの高司祭とともに登場した。活動開始は前編最初からであり、前編の段階ですでにその存在は明示されている。
なお、この事件で誕生したモケケピロピロとはこのアンデッド・ナイトを指すと言う説が一部に存在する。
かつてなく凄惨、悲惨なリプレイシナリオとなったこの一件で知名度を上げ、ソードワールド独自のアンデッドとしての地位を固めたか、のちにソード・ワールドRPGシアター第一回「帰ってきたドラゴン」にて古代王国人が変化したアンデッド・ナイトが登場。新ソードワールドRPGリプレイ、同NEXTにおいては「新しいモンスターを登場させず、すでにあるモンスターをデータ改良して使う」ことの一例として数度にわたり使われている(強化ワイト、劣化アンデッド・ナイト)。
またアンデッド・ナイトになるための古代語魔法の呪文についても読者間でさかんに議論され、「アンデッド・ナイト」という同名の古代語魔法を製作した読者も現われて、「死霊魔術の奥義=バンパイアになる呪文」というこれまでの認識を覆す役割も果たしつつある。
讃岐永直
讃岐 永直(さぬき の ながなお)は、平安時代前期の貴族・明法家。姓は公のち朝臣。讃岐権介・讃岐浄直の子。官位は従五位下・大判事。
讃岐氏(讃岐公)は景行天皇の子神櫛王の後裔で讃岐国造家の嫡流子孫。平安時代初期までは讃岐国寒川郡の郡司を務めていたが、平城朝以降に永直の祖父・広直および父・浄直と続いて明法博士に任ぜられた。
祖父や父に続いて永直も明法家の道を歩み、幼い頃から大学寮で学び律令を好んで読んだ。非常に聡明で、一度聞いたことは暗誦してしまったという。
嵯峨朝の弘仁6年(815年)明法得業生兼但馬権博士に任ぜられると、数年後に明法試に及第する。淳和朝の天長7年(830年)明法博士に任ぜられると、左/右少史・勘解由判官も務めた。
仁明朝初頭の承和元年(834年)外従五位下・大判事に叙任。承和3年(836年)に弟の右少史・讃岐永成や従兄弟の讃岐当世らと共に公姓から朝臣姓に改姓する。仁明朝では大判事を務める一方で、勘解由次官・出雲權介・阿波権掾などを兼ね、承和13年(846年)に発生した善愷訴訟事件の裁断にあたっては、明法道の権威として中心的な役割を果たした。
だが、嘉祥元年(848年)に親族である和気斉之の犯罪(大不敬)に連座して土佐国(または佐渡国)への流罪となった。2年後の嘉祥3年(850年)仁明天皇が重態に陥る中で行われた恩赦により帰京を許されて、仁寿3年(853年)本位(外従五位下)に復し、再び明法博士・大判事を歴任、清和朝の貞観元年(859年)には77歳で内位の従五位下に叙せられた。
貞観4年(862年)8月に卒去。享年80。最終官位は従五位下守大判事兼行明法博士。
致仕後も特に許されて自宅で律令を講義する事が許されたこと、判決の要諦を究めて司法に関する官職に就く者から目標とされたこと、朝廷が遣唐使に託して唐の明法家に充てた質問書の中身を事前に閲覧させたところ、全ての質問に対して正しい回答を出したために、質問書の件が中止になった事などが伝えられている。『令集解』に大量に引用されている書物・『讃記』(実物は散逸)の著者であり、『令義解』の編者の一人ともされる。
『六国史』による。
弘仁年間:奉試及第
天長7年(830年) 正月:明法博士。夏:右少史、明法博士如故
時期不詳:左少史
天長8年(831年) 日付不詳:兼勘解由判官
時期不詳:正六位上
承和元年(834年) 正月7日:外従五位下。日付不詳:大判事。日付不詳:兼勘解由次官
承和3年(836年) 3月19日:公姓から朝臣姓に改姓、改本居隷右京職
時期不詳:兼出雲權介
承和8年(841年) 2月6日:兼阿波権掾
嘉祥元年(848年) 12月30日:配流土佐国または佐渡国(連座和気斉之事)
嘉祥3年(850年) 3月18日:帰京
仁寿3年(853年) 5月13日:復本位(外従五位下)
斉衡2年(855年) 2月15日:明法博士
斉衡3年(856年) 12月14日:大判事、明法博士如故
貞観元年(859年) 11月19日:従五位下(内位)
貞観4年(862年) 8月:卒去(従五位下守大判事兼行明法博士)
父:讃岐浄直
母:不詳
長男:和気時人
男子:和気永雄
女子:時康親王(後の光孝天皇)更衣
千本松大橋
千本松大橋(せんぼんまつおおはし)は、大阪府道5号大阪港八尾線の大阪市大正区南恩加島3丁目 - 大阪市西成区南津守2丁目間の木津川に架かるループ橋である。
大阪市の管理で、1973年(昭和48年)に架設された。両端部の2階式螺旋状坂路(720度ループ)を含めて道路長は1228 mあり、橋の形状をメガネに見立てることから、地元ではめがね橋の愛称で呼ばれる。「千本松大橋」の名称は、江戸時代にこの地の木津川堤防に沿って多くの松が植えられていたことに由来している。
車道と歩道があり、自動車・歩行者ともに通行可能。橋を通るバスも存在する(詳細は大阪シティバスを参照)。
木津川の両岸には工業地帯や造船所が広がり、大型船が頻繁に航行していた。そのため、船の運航に考慮して通常の橋が架橋できなかった。
かつて自動車は上流の橋まで大きく迂回しなければならず、特に大正区南部の住民には交通面での不便を生じさせていた。交通の便を改善する目的で、桁下の高さを高くとったループ橋・千本松大橋が建設された。
しかし、橋が完成した同年、第一次オイルショックやそれに伴う著しい景気の悪化などの影響により、両岸にあった大型船を建造する造船所は一気に衰退したうえ、その他の工場でも規模を縮小したため、橋の完成と同時に航路高が33 mも必要とする大型船の航行はなくなってしまっていた。
この地には従来から木津川を渡る千本松渡船場があり、大正区 - 西成区間相互での歩行者や自転車の移動に利用されてきた。渡船を管理・運営する大阪市は千本松大橋の開設に伴い、当初は千本松渡船場を廃止する計画だった。
しかし、「橋ができても、高さ36 m(ビル12階の高さに相当する)、総延長1.2 kmの橋の渡橋には、歩行者や自転車にとっては所要時間・体力面ともに大変になる」などとして、渡船場の存続を求める住民の声が高まった。住民の声を反映して大阪市は当初の渡船場廃止計画を撤回し、千本松渡船場は現在に至るまで存続されている。
大阪シティバス 千本松橋西詰・南津守二丁目・南津守
60式3t雪上車
60式3t雪上車(ろくまるしきさんトンせつじょうしゃ)は、かつて陸上自衛隊が保有していた雪上車である。中雪と通称された。主に積雪地の部隊が、雪上における人員の輸送・哨戒に使用した。
1950年(昭和25年)に設置された警察予備隊では、アメリカから供与されたM29C輸送車を雪上車として採用していたが、やがて日本の雪の性状に適した車両が求められるようになった。当時、民生用での雪上車開発が一定のレベルまで成熟し、また警察予備隊から保安隊への改組に伴い保安庁技術研究所が設置されたことで雪上車開発の機運が高まっていた。新型雪上車の開発にあたって保安隊は情報収集を図り、1953年(昭和28年)2月にはその一環として高田駐屯地業務隊および小松製作所と大原鉄工所によりM29Cと国産車両2種(SM5ふぶき、KC20-1スノージープ)の比較試験が実施された。
早急な部隊配備が求められていたため、技術研究所ではとにかく雪上車を作り上げ、実際に運用試験を行って問題点を洗い出し、順次改善を行っていくという方針を定めた。また、部隊からの要求やM29Cの運用を踏まえた開発目標として、斜度14度以上の坂道を含む積雪上を105mm砲を牽引して走行ができること、単車での最高速度が45 km/hで、泥濘・湿地の行動が容易で、無雪地・夏の普通道路の走行もできること、耐久性と強度が十分で、整備性もよく、他の車両との部品の互換性があることといった事項が定められた。これに従って2種類の試作車、すなわち輸送や偵察、連絡、105mm砲の牽引を目的とするウェポン車、クレーンとウィンチを搭載した雪上レッカー車が設計された。保安庁は大原鉄工所と契約を結び、1953年(昭和28年)7月にはウェポン車(53式OII型ウェポン雪上車)、11月には雪上レッカー車(53式OII型雪上レッカー車)を完成させた。試作車を用いた各種試験は同年12月から1954年(昭和29年)3月にかけて実施された。
その後、53式に対して走行装置の強化などを施した改造車両を用いて再度試験が行われた。1955年(昭和30年)2月、53式改造車両をさらに改良した54式3t雪上車の製造と配備が行われた。大原がウィンチ付き雪上車、小松がウィンチ無し雪上車の設計を担当した。54式の試験は同年3月末まで行われた。1955年(昭和30年)、54式の試験結果を踏まえた55式3t雪上車が設計された。53式と54式の主な目的は技術的な実験だったが、55式ではさらに中隊単位での配備と冬季演習を実施し、部隊あたりに必要な雪上車の具体的な数量を定めることも求められた。この時点で目標の1つだった105mm砲の牽引は断念され、代わりに75mm砲の牽引が求められた。1956年(昭和31年)1月末から2月初頭にかけて55式の試験が行われたが、この中でいくつかの問題が浮上した。特に深刻だったのは、53式および54式では報告されていなかった騒音と振動である。この振動によって、ねじの脱落、溶接の剥離、リベットの折損、電装品の焼損や欠損が誘発した。以後、この問題の原因究明と解決には5年を費やすこととなる。
1959年(昭和34年)、共振防止などを含む55式への改良が完成し、1960年(昭和35年)に60式3t雪上車として制式採用された。1961年(昭和36年)から配備が始まり、1977年(昭和52年)までに409両が生産された。また、1958年(昭和33年)にはレーダーサイトの輸送および緊急管理用として、60式とおよそ同等の機能を有する58式3t雪上車が64両調達されている。この58式は60式の制式採用までの繋ぎと位置づけられていた。
全長:4,070mm
全幅:1,980mm
全高:2,050mm
重量:3,770kg
最大積載量:900kg(人員なら10名)
乗員:2名
最高速度:36km/h
登坂能力:約tanθ25%
エンジン名:水冷4サイクル6気筒ガソリン
出力:105ps/3,400rpm
製作:小松製作所、大原鉄工所
枚岡公園
枚岡公園(ひらおかこうえん)は、大阪府東大阪市にある大阪府営の都市公園(風致公園)である。
生駒山系の枚岡山・額田山の2つの尾根の山麓に広がり、中央部を豊浦渓谷が横切っている。面積は約43.8ヘクタール。
1938年に開設された。1958年に金剛生駒国定公園が指定された際、枚岡公園の全地域も金剛生駒国定公園に指定された。
枚岡展望台・額田展望台の2つの展望台やハイキングコース、オリエンテーリングのパーマネントコースなどが整備されている。
生駒山へ登山する際の登山ルートのひとつともなっている。
また、梅や桜・紅葉の名所としても有名。枚岡公園の梅林は「大阪みどりの百選」に指定されている。
その後、ウメ輪紋ウイルスに感染したことを理由に、2016年の開花を最後として、梅の木は全て伐採された。梅林の再生には4年以上かかると府は推測している。枚岡神社はツイッターの公式アカウントで、このウイルスの感染力が強いため、梅林から枝や実を持ち帰らないよう呼び掛けている。
かわい果南
かわい 果南
かわい果南(かわい かなん、1983年8月30日 - )は、日本のAV女優。ピースプロモーション所属。
出身地:東京都、血液型:O型 、身長:158cm 、スリーサイズ:B 86(D)cm W 56cm H 83cm。
武田秀章
武田 秀章
武田 秀章(たけだ ひであき)は、日本の歴史学者・宗教学者。専門は神道、皇室祭祀、近代日本政教関係史。
学位は博士(神道学)(國學院大學・論文博士・1997年)。國學院大學神道文化学部教授。
スライファー (小惑星)
スライファー (1766 Slipher) は小惑星帯に位置する小惑星。1962年9月7日、インディアナ小惑星計画 (Indiana Asteroid Program) によりゲーテ・リンク天文台で発見された。
アメリカ合衆国の天文学者、ヴェスト・スライファー (Vesto Melvin Slipher) とアール・スライファー (Earl Charles Slipher) 兄弟に因んで命名された。
73式けん引車
73式けん引車(ななさんしきけんいんしゃ)は、日本の砲けん引車。陸上自衛隊の野戦特科部隊が、重砲のけん引や弾薬、人員の輸送を行うための車両である。
陸上自衛隊創設時にアメリカ軍より供与された米国製砲牽引車の更新用として開発、装備された車両で、砲の牽引、人員と弾薬の輸送の他に排土装置(ドーザーブレード)を装着してある程度までの規模の砲兵陣地を構築する作業を行うことも可能である。外見及び運用性能は25tけん引車 M8を意識したものであるが、M8が全幅約3.4m・車重25tと当時の日本の平均的な道路条件ではやや大型過ぎる傾向があったのに対して、73式けん引車は全体的に小型軽量化する事でより日本固有の道路事情下での運用性を高めたものとなっている。
なお、陸上自衛隊では米国から供与された砲牽引車を高射特科部隊でも大口径高射砲の牽引に使用していたが、73式けん引車の制式化当時には高射特科では既に高射砲を装備していなかったため、当車は野戦特科部隊以外には装備されていない。
1969年から1979年まで日立製作所で78両が生産された。
155mmカノン砲M2、203mmりゅう弾砲M2 の牽引に使用され、特科群や特科教導隊第5中隊等に配備された。
現在、生産・配備された全ての車両が退役済みである。一部の車両は所定の改修作業を受けて87式砲側弾薬車開発・生産にあたっての試験車両となり、砲側弾薬車(B)として再就役している。
車体部分の設計を流用して92式地雷原処理車や87式砲側弾薬車など、多くの派生型が開発されている。
全長:6,130mm
全幅:2,990mm
全高:2,730mm
重量:19,800kg
最大積載量:1,280kg
乗員:2+10名
最高速度:45km/h(牽引時)
登坂能力:約tanθ25%
回転半径:信地旋回
ウィンチ牽引能力:16t
武装:12.7mm重機関銃M2
エンジン:水冷2サイクル6気筒ディーゼル(三菱6ZF)
出力:450ps/2,200rpm
製作:日立製作所
施設作業車 - 伸縮式ショベルアームやドーザーブレードを装備し、障害物の除去や陣地構築ができる。ショベルアームはコンピューター制御による自律作業も可能であり、事前に定められた手順に従って自動的に作業が行える。
大津市立青山中学校
大津市立青山中学校(おおつしりつ あおやまちゅうがっこう)は、滋賀県大津市に所在する公立中学校。
飛島グリーンヒル内に設けられた公立中学校。なお、1999年(平成11年)以降、大津市内に新規開校された公立中学校はない(※2022年4月時点)。
1998年(平成10年)4月1日 - 大津市立田上中学校より分離し、開校。
青嶋陽子作詞・校歌選定委員会補作/嵐野英彦作曲
JR琵琶湖線(東海道本線)南草津駅から近江鉄道バスまたは帝産湖南交通で青山七丁目停留所下車、徒歩2分。
おおのこうすけ(漫画家)
垣根拓也(サッカー選手)
高岸宏行(お笑い芸人、ティモンディ)
高田勇
高田 勇(たかた いさむ、1931年 - 2012年9月23日)は、日本のフランス文学者。明治大学名誉教授。専攻はフランス・ルネサンスの文学で、関連する著書・訳書を多数上梓したほか、フランス語教育に関する著書なども手がけた。2010年瑞宝中綬章受章。
明治大学文学部卒業、同大学院文学研究科修士課程修了。1955年明大助手、講師、助教授、教授、2002年定年退任。1986年『ロンサール詩集』で日本翻訳文化賞受賞。日本ロンサール学会会長(~2012年)。1996年ランス・シャンパーニュ=アルデンヌ大学名誉博士。1997年フランス政府芸術文化勲章オフィシエ章。2010年瑞宝中綬章。
2012年9月23日、食道がんのため横浜市内の病院で死去。81歳没。
ソランジュ内藤共著 『初級フランス語20課』 第三書房、1969年。
内海利朗、林田遼右共著 『フランス語12カ月』大学書林、1970年。
ピエール・デレウゼ共著『フランス語に親しもう』駿河台出版社、1980年。
ピエール・デレウゼ共著『ぼくのフランス便り』朝日出版社、1987年。
『ノストラダムスとルネサンス』 樺山紘一,村上陽一郎共編 岩波書店 2000.2
V=L・ソーニエ『中世フランス文学』武島栄三(神沢栄三)共訳、白水社・文庫クセジュ、1958年。
ペイヤール『マジェランの世界一周』 筑摩書房、1963年。
セム・ドレスデン 『ルネサンス精神史』 平凡社〈世界大学選書〉1970年。
ジャン・ルーセ 『フランスバロック期の文学』斎藤磯雄、伊東廣太、小川茂久、神沢栄三、斎藤正直、渋沢孝輔共訳、筑摩叢書、1971年。
アンリ・フォション『西欧の芸術.1-ロマネスク』 (神沢栄三他共訳)、<上・下、SD選書>鹿島出版会、1976-78年。
アンリ・フォション『西欧の芸術.2-ゴシック』 (神沢栄三他共訳)、<上・下、SD選書>鹿島出版会、1976-79年。
ジャン・セズネック『神々は死なず:ルネサンス芸術における異教神』 美術出版社、1977年。
サンゴール『ネグリチュードとヒューマニズム』(共訳)岩波書店、1979年。
イヴォンヌ・ベランジェ『プレイヤード派の詩人たち』伊藤進共訳、白水社〈文庫クセジュ〉、1981年。
ポール・ジャンドロ 『マヤ文明』 白水社 1981.9 文庫クセジュ。
ジャン=シャルル・ド・フォンブリュヌ『新釈ノストラダムス』半村良監修、講談社、1982年。
セム・ドレスデン 『ルネサンス精神史』 平凡社、1983年(1970年版の再版)。
『ロンサール詩集』 青土社、1985年。
F・L・アトリーほか『神話の系譜学』加藤光也ほか共訳、平凡社、1987年。
イヴォンヌ・ベランジェ 『モンテーニュ精神のための祝祭』白水社、1993年。
フランセス・A・イェイツ『十六世紀フランスのアカデミー』平凡社、1996年。
『ノストラダムス予言集』P.ブランダムール校訂 伊藤進共編訳、岩波書店、1999年。
徳島県立板野高等学校
徳島県立板野高等学校(とくしまけんりつ いたのこうとうがっこう)は、徳島県板野郡板野町川端字関ノ本に所在する公立の高等学校。
第二学区総定員の2%以内で、第一、第三学区および香川県(自宅通学に限る)からの入学を認めている
1906年 - 板野郡立蚕業学校設立。
同年10月18日 - 第1回入学式開催。
1913年 - 板野郡立農蚕学校と改称。実科女学校を付設。
1923年 - 県立に移管し、徳島県立板西農蚕学校、同校敷設実業女学校と改称。
1925年 - 実業女学校が独立し、徳島県立板西高等実業女学校となる。
1947年 - 女学校を徳島県立板西高等女学校と改称。
1948年 - 女学校を徳島県立板西高等学校、農蚕学校を徳島県立板西農業高等学校と改称。農業高校に定時制中心校(農業科、家庭科)、松島分校(農業科、家庭科、別科)発足。
1949年 - 両校を統合し、徳島県立板野高等学校(普通科、農業科、農村家庭科)となる。定時制北灘分校(家庭科)発足。
1956年 - 定時制北灘分校廃校。定時制中心校、松島分校募集停止。松島分校を上板教室と改称。
1960年 - 上板教室を上板分校と改称。
1970年 - 上板分校廃校。畜産科設置。
1982年 - 農業科、家政科、畜産科の募集停止。
2004年 - 単位制導入。
2006年 - 10月18日、創立100周年記念式典が挙行される。
1948年(昭和23年)、松島町、一条町、御所村、高志村、大山村の5町村による学校組合会の組合立として、「徳島県立板西農業高等学校・松島分校」が設立された。定時制過程のみであり、農業科、家庭科、別科が置かれた。当初は松島町の松島小学校校舎の一部と近所の農家を借りて授業を行なっていたが、1950年松島町の旧農林省高知種場松島分場跡の3000坪余りの土地に、分校の新校舎が建てられ移転した。
1956年5町村の組合は解散し、県の管理下に置かれた。定時制課程の松島分校は募集停止となり、板野高校の「上板教室」と改称され、全日制課程の畜産科と家庭科が置かれた。1960年「上板分校」と改称、1970年3月31日上板分校は廃止され、本校に吸収統合された。
耕不尽(耕せども尽きず)
秀湊忠司 - 大相撲力士(最高位・前頭17枚目)…中退、板西農蚕学校時代に在学
もう夜なのか
もう夜なのか(もうよるなのか)は、かつてKBCラジオでナイターオフ期に放送されていた夜のワイド番組である。略称は「モーヨル」。2006年10月2日放送開始、2008年3月放送終了。
2006年度 - 月~金曜日19:00~21:00
2007年度 - 火~金曜日19:00~21:00
メインパーソナリティ(2007年度)
馬場阿紀子(火曜・水曜)
加藤恭子(KBCアナウンサー、木曜)
影平晶(KBCアナウンサー、金曜)
なお、2006年度は全日に渡り影平が担当した。
レギュラーパーソナリティ(2007年度)
若菜嘉晴(野球評論家、火~木曜)
藤原満(KBC野球解説者、金曜)
この他、日によってはKBCのスポーツアナウンサーが出演する。
薮野祐三(九州大学大学院法学研究院教授、2006年度火曜レギュラー)
タイトルは錦野旦の「もう恋なのか」をモチーフにしている。
主に「団塊の世代」と呼ばれる層をターゲットとしている。2003年度から同じくナイターオフ期限定の番組として放送されていた『夜はこれから!AM派宣言』の後番組にあたり、前番組と同じく、その日のニュースやホークス情報がメインとなっている。
影平アナがこの番組スタート前お昼の時間に本をテーマにした『本の気持ちです。』の担当だった影響か、本の紹介・話題をする事が多い。(この辺も団塊の世代を意識した構成かと思われる。)
番組ラストでは、毎日の月の満ち欠けの話題の後「心のフレーズ」として、『人生のささやかな真理 ~5歳から95歳まで350人が学んだこと~』の本の中から毎日1つの格言を取り上げ番組が終わる。
山田昌久
山田 昌久(やまだ まさひさ、1953年 - )は、日本の考古学者。東京都立大学名誉教授。神奈川大学非常勤講師。
神奈川県横須賀市出身及び在住。明治大学文学部卒。明治大学大学院文学研究科博士前期課程修了。
筑波大学助手、京都大学・東京学芸大学・静岡大学・明治大学講師を経て、東京都立大学 (1949-2011)助教授となる。東京都の大学再編により、首都大学東京都市教養学部歴史学・考古学研究室准教授となる。同教授、東京都立大学大学院人文科学研究科客員教授を経て、東京都立大学名誉教授。
木質・植物質資料を中心とした考古学・生活技術史、また実験考古学など。
竹下節子
竹下節子(たけした せつこ、1951年 - )は、パリ在住の文化史家、評論家。
1974年東京大学教養学部教養学科フランス分科卒業、76年同大学院比較文学比較文化専攻修士課程修了。同博士課程、パリ大学博士課程を経て高等研究所に学ぶ。カトリックやエゾテリスムの歴史を専攻。最初の著作『パリのマリア』は、友人の中沢新一の勧めによって書かれた。
宗教思想史や神秘思想史に造詣が深く、そうした領域の著書を多数著している。また、室内楽アンサンブルのグループを主宰するなど、多様な文化活動を行うほか、比較文化の視点からの評論などもものしている。
ドン・ボスコ社出版の月刊『カトリック生活』に「カトリック・サプリ」を連載。
『パリのマリア ― ヨーロッパは奇跡を愛する』筑摩書房、1994
『ヨーロッパの死者の書』ちくま新書、1995
『聖女伝 ― 自己を癒す力』筑摩書房、1995
『奇跡の泉ルルドヘ』NTT出版、1996
『バロックの聖女 ― 聖性と魔性のゆらぎ』工作舎、1996、ISBN 978-4-87502-268-8
『ジャンヌ・ダルク ― 超異端の聖女』講談社現代新書、1997 講談社学術文庫、2020
『聖母マリア ―〈異端〉から〈女王〉へ』講談社選書メチエ、1998
『ローマ法王 ― 二千年二六五代の系譜』ちくま新書、1998; 中公文庫、2005; 『ローマ法王』角川ソフィア文庫、2019
『聖者の宇宙』青土社、1998; 中公文庫、2010
『ノストラダムスの生涯』朝日新聞社、1998
『さよならノストラダムス』文藝春秋、1999
『カルトか宗教か』文春新書、1999
『テロリズムの彼方へ、我らを導くものは何か』文春ネスコ、2001
『からくり人形の夢 ― 人間・機械・近代ヨーロッパ』岩波書店、2001
『不思議の国サウジアラビア ― パラドクス・パラダイス』文春新書、2001
『キリスト教(知の教科書)』講談社選書メチエ、2002
『バロック音楽はなぜ癒すのか ― 現代によみがえる心身音楽』音楽之友社、2003
『聖女の条件 ― 万能の聖母マリアと不可能の聖女リタ』中央公論新社、2004
『大人のためのスピリチュアル「超」入門』中央公論新社、2005
『レオナルド・ダ・ヴィンチ伝説の虚実 ― 創られた物語と西洋思想の系譜』中央公論新社、2006
『アメリカに「NO」と言える国』文春新書 2006
『「弱い父」ヨセフ ― キリスト教における父権と父性』講談社選書メチエ、2007
『無神論 ― 二千年の混沌と相克を超えて』中公叢書、2010
『陰謀論にダマされるな!』ベスト新書、2010
『キリスト教の真実 ― 西洋近代をもたらした宗教思想』ちくま新書、2012
『人生を活性化する25錠(カトリック・サプリ1)』ドン・ボスコ社、2012
『戦士ジャンヌ・ダルクの炎上と復活』白水社、2013 『ジャンヌ・ダルク ― 超異端の聖女』講談社(講談社学術文庫)2019
『ユダ ― 烙印された負の符号の心性史』中央公論新社、2014
『生き方をインスパイアする25の話(カトリック・サプリ2)』ドン・ボスコ社、2014
『フリーメイスン ― もうひとつの近代史』講談社選書メチエ、2015
『キリスト教の謎 ― 奇跡を数字から読み解く』中央公論新社、2016
『人生に希望の種を蒔く25の話(カトリック・サプリ3)』ドン・ボスコ社、2016
『ナポレオンと神』青土社、2016
『キリスト教は「宗教」ではない ― 自由・平等・博愛の起源と普遍化への系譜』中央公論新社(中公新書ラクレ)2017
『神と金と革命がつくった世界史 ― キリスト教と共産主義の危険な関係』中央公論新社、2018
『日々の生活に気づきをもたらす25の話(カトリック・サプリ4)』ドン・ボスコ社、2018
『渡り鳥の見たキリスト教 ― キリスト教の比較社会論』フリープレス、2019
『超死生観』フリープレス、2019
『女のキリスト教史 「もう一つのフェミニズム」の系譜』ちくま新書、2019
『新しい未来を生きるあなたへの25のメッセージ』ドン・ボスコ新書. カトリック・サプリ ドン・ボスコ社, 2021.2
『疫病の精神史: ユダヤ・キリスト教の穢れと救い』ちくま新書, 2021/6
カトゥリン・エティヴァン、キャロル・モンマルシェ、アン=マリー・ストル『聖ヴィンセンシオ・ア・パウロ』ドン・ボスコ社、2000
マリー=ジュヌヴィエーヴ・ルー、エリザベット・シャルピー『聖カタリナ・ラブレ』ドン・ボスコ社、2001
ジュヌビエーブ・ルー、エリザベス・シャルピー『聖ルイーズ・ド・マリヤック』ドン・ボスコ社、2002
ディディエ・ヴァン・コヴラルト『聖骸布の仔』中央公論新社、2006
クリスチャン・デュコック『自由人イエス ― もう一つのキリスト論』ドン・ボスコ社、2009
マイテ・ロッシュ(著・絵)『マリアのおはなし』ドン・ボスコ社、2013(児童書)
弘文洞跡
弘文洞跡(こうぶんどうあと)は、千葉県夷隅郡大多喜町にある、夕木川(養老川水系の支流)を川廻しした際に造られた隧道の跡である。
弘文洞跡は養老川水系の支流である夕木川(別名・蕪来川)と養老川本流の合流地点の大多喜町小田代および葛藤にあり、養老渓谷においての観光名所となっている。
共栄橋(葛藤駐車場)付近から養老川沿いに設けられた1.2キロメートルの中瀬遊歩道が整備されており、遊歩道沿いに位置する。
弘文洞は、明治初期頃に耕地を開拓するため、養老川水系の支流である夕木川(別名・蕪来川)蕪来川を川廻し(河川曲流短絡工事)し、河川の直線化を行った際に造られた隧道(トンネル)である。以前は隧道の上部がつながって道が通っていて(古い地形図などで確認できる)、景勝地や釣りの名所として紹介されていたが、1979年(昭和54年)5月24日の未明に突如上部が崩落し、現在の姿となった今も独特の風景を作り出している。
弘文天皇と十市皇女にゆかりの深い高塚や筒森神社の傍を流れ本流にそそぐ合流点にあることから「弘文洞」と命名されたとされている。
小湊鉄道線 養老渓谷駅、小湊バスにて「弘文洞入口」下車、中瀬遊歩道沿い
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)市原鶴舞インターチェンジ(最寄りインターチェンジ)
駐車場有(葛藤駐車場)
湯上谷竑志
湯上谷 宏
湯上谷 竑志(ゆがみだに ひろし、本名:湯上谷 宏(読み同じ)、1966年5月3日 - )は、富山県黒部市出身の元プロ野球選手(内野手、外野手)。愛称はガメ、ガメやん。
星稜高では甲子園に4回など全国大会に7回出場。1年生の1982年第64回全国選手権は控え選手、2回戦(初戦)で早稲田実業高の荒木大輔に抑えられ大敗。2年生から遊撃手のレギュラーとなる。1983年第55回選抜では、1回戦で井上真二らのいた熊本工業高を降すが、2回戦で横浜商業高の三浦将明に完封を喫する。
秋の明治神宮大会では初戦をエース川場の好投で鳥取商業高に圧勝し、2回戦の京都商業高戦で湯上谷が先発し、9回裏10-4とリードした場面で四球連発となり、川場が緊急登板したものの結局逆転負けを喫した。京都商業高は同大会で準優勝となった。
翌1984年第56回選抜も1回戦で佐世保実業高のエース吉田直喜に完封負け。同年第66回全国選手権でも1回戦で別府商業高に9回サヨナラ負け。1年下のチームメートに三塁手の鈴木望がいた。
1984年のプロ野球ドラフト会議で南海ホークスから2位指名を受け入団。
1985年から一軍初出場を果たし、その後も出場機会を増やしていた。
1988年の秋季キャンプ中に右脛骨を骨折。
1989年は一軍不出場に終わった。
1990年からは二塁手のレギュラーとして3年連続で全試合出場を果たす。
1994年から登録名を「湯上谷 竑志」としたが、この頃から小久保裕紀と井口資仁の台頭や浜名千広の二塁コンバートで内野陣の再編が進み、出場機会が減少。
2000年に現役を引退する。引退を決めたのは同年の日本シリーズの後である。日本シリーズ第5戦で怪我をした小久保裕紀に代わり第6戦で三塁手を守っていたが、巨人の清原和博が打った三ゴロを一塁手の遥か上にいく悪送球をしたことから、自分のプレーができなくなったと引退会見で理由を語った。
現役引退後はフロント入りし、営業を担当。一時福岡ドーム企画営業部に出向し、「元ダイエー・湯上谷がプランニングした観戦ツアー」なるパッケージツアーが企画・販売されたこともあった。
2005年から2007年までソフトバンク育成担当コーチ。
2008年は再びフロントに戻り、野球振興部課長代理を経て、企画室ディレクターを務めた。
2009年からはソフトバンク一軍内野守備走塁コーチ補佐に就任。
2010年は一軍内野守備走塁コーチ。
2011年は二軍内野守備走塁コーチを務めた。
2012年からは西戸崎合宿所の寮長を務める。
2013年11月7日に退団。コーチや寮長としても、本名ではなく現役後期からの登録名であった「湯上谷 竑志」の名義を使用していた。
2014年にはアメリカ・サンディエゴへ語学留学することが報じられた。その後、2016年時点では九州総合スポーツカレッジで健康管理士として学生の指導にあたっている。
2019年に福岡のローカル番組に出演した際にはセラピストとして活動していると告白していた(2017年9月より「りらくる」に勤務)。
2020年より九州三菱自動車硬式野球部の守備走塁コーチに就任。ここでは本名の「湯上谷 宏」の名で活動。
背番号は入団時14、1988年は7、1989年以降は6。俊足を生かした広い守備範囲が特徴で、内外野どのポジションでもこなせるユーティリティプレイヤーだった(二塁668試合、遊撃258試合、三塁233試合、一塁5試合、外野54試合)。入団後数年はスイッチヒッターだった。
1990年頃から藤本博史・小川史・森脇浩司との4人(4人とも名前読みが『ひろし』)で内野を守ることがたびたびあった。
1987年オフには「来季から湯上谷、立浪のフレッシュ二遊間で売り出す」と球団を挙げて公言するなど、南海球団は当時PL学園高校の主将であった立浪和義の獲得と湯上谷・立浪の若手コンビによる二遊間形成を目論んでいたが、結局、立浪は同年のドラフトで中日ドラゴンズが獲得し、この構想は幻に終わった。
各年度の太字はリーグ最高
南海(南海ホークス)は、1989年にダイエー(福岡ダイエーホークス)に球団名を変更
初出場・初先発出場:1985年8月21日、対阪急ブレーブス19回戦(阪急西宮球場)、9番・遊撃手として先発出場
初打席・初安打:同上、3回表に今井雄太郎から
初打点:1985年8月24日、対日本ハムファイターズ16回戦(後楽園球場)、8回表に田中幸雄から
初本塁打:1985年9月16日、対日本ハムファイターズ20回戦(後楽園球場)、1回表に河野博文からソロ
1000試合出場:1996年8月4日、対千葉ロッテマリーンズ19回戦(福岡ドーム)、9番・三塁手として先発出場 ※史上334人目
14(1985年 - 1987年)
7(1988年)
6(1989年 - 2000年)
91(2005年)
97(2006年 - 2007年)
84(2009年 - 2011年)
湯上谷 宏(ゆがみだに ひろし、1985年 - 1993年)
湯上谷 竑志(ゆがみだに ひろし、1994年 - 2000年)
『鷹の爪』(クラウンレコード) - 香川伸行・吉田博之・畠山準・加藤伸一と合唱。
二木謙一
二木 謙一(ふたき けんいち、 1940年12月5日 -  )は、日本の歴史学者。國學院大學名誉教授。専門は日本中世史(戦国史)。有職故実研究の第一人者として知られる。また、数々の大河ドラマの考証を手がけたことでも有名。文学博士。文化勲章受章者である医学者二木謙三は祖父に当たる。東京都出身。
1963年國學院大學文学部史学科卒業。1968年國學院大學大学院日本史学専攻博士課程修了。國學院大學文学部助手、同大学日本文化研究所研究員を経て、2004年まで、國學院大學文学部教授。この間、1995年の春田宣学長任期満了に伴って学長候補に上がるが、次点にとどまり上田賢治が就任。その後、父二木友吉が病気療養のため豊島岡女子学園中学校・高等学校校長を退職するにあたり、2003年より同校長に就任。國學院大學では特任教授となり、2007年、校長職専念のため國學院大學を退職、同大学名誉教授。2013年度には竹鼻志乃に校長職を譲り、同校理事長。
1985年、『中世武家儀礼の研究』でサントリー学芸賞を受賞。
2005年度、テレビにおける時代劇表現の向上を図るなど放送文化の向上に貢献して放送文化賞を受賞。
『年表戦国史』(新人物往来社、1978年)
『合戦の舞台裏』(新人物往来社、1979年)
『合戦の文化史』(改題、講談社学術文庫、2007年6月)ISBN 9784061598232
『日本史こぼれ話:楽しみながら日本史に強くなる!』(日本文芸社、1980年)
『関ケ原合戦:戦国のいちばん長い日』(中央公論社(中公新書)、1982年/中公文庫、2021年)
『戦国リーダーの頭脳と計略』(産業能率大学出版部、1983年)
『大坂の陣:証言・史上最大の攻防戦』(中公新書、1983年)
『中世武家儀礼の研究』(吉川弘文館、1985年)
『同盟と裏切りの条件』(新人物往来社、1985年)
『一冊まるごと武田信玄の本』(ロングセラーズ、1987年)
『長篠の戦い 織田・徳川鉄砲隊対武田騎馬軍団の死闘』(学習研究社、1989年)
『慶長大名物語:日出藩主木下延俊の一年』(角川書店(角川選書)、1990年)
『合戦の舞台ウラ : おどろき日本史』(三笠書房(知的生きかた文庫)、1991年10月)ISBN 4837904769
『戦国武将の手紙を読む:乱世に生きた武将の鮮烈な心状』(角川書店(角川選書)、1991年)
『戦国武将の手紙』(改題・加筆修正、角川学芸出版(角川ソフィア文庫、2013年5月)ISBN 9784044092061
『織田信長の秘密:神になろうとした男』(ベストセラーズ(ワニ文庫)、1991年)
『信長・秀吉・家康に学ぶ成功哲学』(三笠書房(知的生きかた文庫)、1993年)
『徳川家康』(筑摩書房(ちくま新書)、1998年)
『中世武家の作法』(吉川弘文館(日本歴史叢書)、1999年)
『長篠の戦い : 戦史ドキュメント』(学習研究社(学研M文庫)、2000年9月)ISBN 4059010022
『誰かに話したくなる日本史こぼれ話200:楽しみながら日本史に強くなる』(日本文芸社、2001年)
『武家儀礼格式の研究』(吉川弘文館、2003年)
『時代劇と風俗考証:やさしい有職故実入門』(吉川弘文館、2005年)
『秀吉の接待 : 毛利輝元上洛日記を読み解く』(学研新書、2008年2月)ISBN 9784054034686
『武道』(東京堂出版(日本史小百科)、1994年)
『明智光秀のすべて』(新人物往来社、1994年)
『戦国織豊期の社会と儀礼』(吉川弘文館、2006年)
『名将言行録 : 経営戦略』(吾郷慶一共著、桑田忠親・亀岡大郎共編、秋田書店(サンデー新書)、1969年)
『戦国武将の肖像画』(須藤茂樹共著、新人物往来社、2011年1月)ISBN 9784404039637
『天下人の夢 : 信長・秀吉・家康』(津本陽共著、実業之日本社、2014年3月)ISBN 9784408110561
『豊臣秀吉事典』(杉山博・渡辺武・小和田哲男共編、新人物往来社、2007年6月)ISBN 9784404034687
『前田家三代の女性たち : 國學院大學石川県文化講演会の記録』(國學院大學石川県文化講演会実行委員会編、北国新聞社、2000年6月)ISBN 4833011050
『戦国城と合戦 : 知れば知るほど』(実業之日本社、2001年5月)ISBN 4408394734
『城が見た合戦史 : 天下統一の野望をかけた城をめぐる攻防』(青春出版社(プレイブックス・インテリジェンス)、2002年11月)ISBN 4413040430
『宮本武蔵の時代 : 歴史・文化ガイド』(日本放送出版協会(NHKシリーズ)、2002年12月) ISBN 4149104794
『藩と城下町の事典 : 国別』(工藤寛正編、東京堂出版、2004年9月)ISBN 4490106513
『木下延俊慶長日記:慶長十八年日次記』(荘美知子共校訂、新人物往来社、1990年)ISBN 4404017170
『明智軍記』(校注、新人物往来社、1995年)ISBN 4404021836
関わった大河ドラマ。
花の乱 (1994年)
秀吉(1996年)
毛利元就(1997年)
葵 徳川三代 (2000年)
北条時宗 (2001年)
利家とまつ〜加賀百万石物語〜 (2002年)
武蔵 MUSASHI(2003年)
義経(2005年)
功名が辻(2006年)
風林火山(2007年)
天地人(2009年)
江〜姫たちの戦国〜 (2011年)
平清盛 (2012年)
軍師官兵衛 (2014年)
ニコン・トリンブル
株式会社ニコン・トリンブル
株式会社ニコン・トリンブル(英称:Nikon-Trimble Co., Ltd.)は、株式会社ニコンと米国トリンブル (企業)との合弁企業であり、大手測量機器メーカーのひとつである。株式会社ニコンの持分法適用会社として、ニコングループの測量機器部門を担当している。
GNSS/GPS受信機
マシンコントロール・カイダンスシステム
航空測量/モバイルデータ計測システム
PDA/タブレットコンピュータ
1500
1500(千五百、せんごひゃく)は自然数、また整数において、1499の次で1501の前の数である。
1500は合成数であり、約数は1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 50, 60, 75, 100, 125, 150, 250, 300, 375, 500, 750, 1500である。
約数の和は4368。
324番目のハーシャッド数である。1つ前は1494、次は1503。
6を基とする28番目のハーシャッド数である。1つ前は1410、次は2004。
1500 = 102 + 112 + 122 + 132 + 142 + 152 + 162 + 172
8連続自然数の平方和とみたとき10番目の数である。1つ前は1292、次は1724。(A276026)
n = 1500 のとき n と n − 1 を並べた数を作ると素数になる。n と n − 1 を並べた数が素数になる135番目の数である。1つ前は1482、次は1504。(A054211)
1500 = 402 − 100
n = 40 のときの n2 − 100 の値とみたとき1つ前は1421、次は1581。(A120071)
約数の和が1500になる数は2個ある。(998, 1499) 約数の和2個で表される93番目の数である。1つ前は1484、次は1572。
各位の和が6になる49番目の数である。1つ前は1410、次は2004。
各位の和が完全数になる49番目の数である。1つ前は1410、次は1999。(A217747)
1500メートル競走は陸上競技種目の一つである。
SIMPLE1500シリーズは1500円のゲームソフトシリーズ。
多くの小型自動車の排気量に用いられる。
麻雀で、親の最低の点数は大半のルールで1500点である。
1500系(曖昧さ回避のページ)- 鉄道車両の形式など。
60式自走81mm迫撃砲
60式自走81mm迫撃砲(ろくまるしきじそう81ミリはくげきほう)は、陸上自衛隊が運用していた60式装甲車をベースに開発された自走迫撃砲である。
60式装甲車の試作型の一つであるSU-II型を改設計し、後部車体内に81mm迫撃砲を搭載したものである。製作は三菱重工業と小松製作所。同様に60式装甲車がベースとなっている60式自走107mm迫撃砲とは車体後部の形状が異なっていることと、車体前面左側に7.62mm機関銃のマウントがあることで識別できる。
通常の迫撃砲射撃時は車体後部上面および後部ドアを開き車上から射撃を行うが、必要に応じて迫撃砲本体を降ろして野外でも射撃できる。車外射撃用に通常の迫撃砲で用いる底板と二脚も用意されており、これらは普段は車体前面に積載されていた。
また、車体前面にある7.62mm機関銃マウントには、普段は機関銃本体は搭載されず、必要に応じて追加搭載する、とされていた。
「試製56式自走81mm迫撃砲(SV)」の仮名称で開発が進められ、1次試作車では60式装甲車の小松製試作型であるSU-Iの車体を流用し、車体前面の7.62mm機関銃マウントを撤去したものを用いており、迫撃砲の台座より支柱を車外に展開して安定性と射撃精度を増す機構が備えられていたが、2次試作車ではベースとなる車体は三菱製のSU-II型に変更され、支柱による安定機構は廃止されている。
安定機構は廃されたものの、重量のある装甲車の車体にマウントされているために通常の迫撃砲よりも射撃精度が高く、試験では高い射撃性能を示した。
陸上自衛隊の装備としてはいち早く火砲の機械化を行った先進的な装備であり、有用性の高い装備として陸自機甲部隊の一翼を担っていた。しかし、高価なために生産数は少なく、18両が北部方面隊麾下の延べ4個の普通科連隊に配備されたに留まった。
1990年代後半に入り、老朽化のために後継の96式自走120mm迫撃砲に更新、もしくは部隊の装備から外されて全車が退役した。
第3普通科連隊 ※1992年頃に81mm迫撃砲 L16導入に伴い廃止
第23普通科連隊 ※部隊廃止により装備車両は増勢された第11普通科連隊に移籍
第24普通科連隊 ※西部方面隊に配置移動した際に装備車両は第3普通科連隊に移籍
第7偵察隊 ※1992年頃に81mm迫撃砲 L16導入に伴い廃止