ルイス・ハミルトン
ヘルメットカラー・デザインは、マクラーレン時代はセナとよく似たものを使用していた。ヘルメットのメインカラーを黄色にした理由を「パパ(父アンソニー)が見つけやすいように」と答えている。セナの遺族に承諾を取って後ろ側のみセナのデザインにしたヘルメットを使用したこともある。メルセデス移籍後当初は、黄色ベースのヘルメットを引き続き使用していたが、ヘルメットをアライ製からベル製に変えてからは、主に白ベースのヘルメットを使用するようになる。2016年ブラジルグランプリではシーズン中1度のみヘルメットデザインを変更できる権利を行使し、セナ仕様のデザインを施したヘルメットを使用した。しかし雨の決勝ではヘルメットのバイザーから雨が入るトラブルに見舞われ、赤旗中断の際に通常仕様のヘルメットに戻した。このレースでは一度も首位を譲らず優勝し、ブラジル初制覇を達成した。2017年カナダグランプリではセナのポールポジション記録に並んだ。この際に、遺族からセナがロータス時代の1987に着用していたヘルメットをプレゼントされた。2017にはファンからヘルメットのデザインを公募し、その中からセナとのつながりを尊重したデザインを選び、このデザインを施したヘルメットをシーズンの殆どのレースで使用した。採用者にはレプリカのヘルメットがプレゼントされた。2020年以降は黒と紫をベースにしたヘルメットを使用している。
F1参戦当初は父がマネージャーとしてほぼ全てのグランプリに帯同していた。母とは今でも親しい関係にあり、2016年アブダビグランプリや2017年メキシコグランプリには観戦に訪れている。2015年に自身がディスレクシアであることを告白しており、弟のニコラスも脳性麻痺を患っているがいくつかのグランプリではガレージ内で観戦している。ニコラスは2011年4月にはブランズ・ハッチで行われたルノー・クリオ・カップに出場してレーシングドライバーデビューを飾り、2017年に再び復帰を果たしている。自身や弟が障害を持っているためか関心も強いようで、F4レースで下肢切断の大事故を負ったビリー・モンガーを2017年イギリスグランプリに招待した。ブルドッグを2匹飼っており時折パドックに連れてきていた。このうちの一匹「ロスコ―」にはバーニー・エクレストンからパドックパスが進呈されている。なお、ジョン・ワトソンは「F1パドックに犬はふさわしくない」などと批判していた。
2007年10月、フジテレビの情報プレゼンター とくダネ!内のコーナーで、ボディガードと共にクラブハウスから出て来た所をパパラッチに取り囲まれたルイスの映像が放映される。この時、ルイスは顔全体を覆面で隠しており、前が見え辛く、電柱に頭をぶつけてしまっている。
シーズンオフの2007年12月、フランスの高速道路をメルセデス・ベンツ CLKクラスでドライブした際、速度違反で地元警察に検挙された(一部報道は、196km/hで運転していたと報じている)。警察からは1ヶ月間の免停及び罰金を課され、車も没収されたという。
2007年シーズン中盤、ワールドチャンピオン獲得が有望視されてきた頃に、「もし自分がワールドチャンピオンに輝いたら、チャンピオントロフィーは自分のものにしたい」とマスコミに対して発言をした。所属チームのマクラーレンでは、コンストラクターズ・ドライバーズ限らず、チャンピオントロフィー(を含む全てのトロフィー)はチームの所有物として扱うことが以前から規定されている。「ハミルトンもチームの規定を充分承知した上で契約をした」とロン・デニスが発言しており、そのハミルトンの突然の身勝手な言動は物議を醸した。
幼少期からサッカーチームアーセナルFCのファンであり、もしF1ドライバーになれなければサッカーやクリケットをしていたかもしれないと本人は話している。2007年、過剰なメディアへの露出を避けるためイギリスからスイスに移住した。また、現在はモナコやコロラド、ニューヨークなどを含めて複数の家を保持している。同年には、自伝「My story(マイ・ストーリー)」が出版された。2008年には、その改訂版も出版された。2013年には29億円のプライベートジェットを購入した。2017年にこのプライベートジェットの購入に関して脱税疑惑がかけられたが、代理人を通して否定している。
2016年には人気ゲームコール オブ デューティの一作品にゲームの登場人物として出演している。また、2017年にレースゲームグランツーリスモSPORTではマエストロとして登場しており、それ以降のF1ではグランツーリスモシリーズのロゴが付いたメルセデスのキャップを付けてサーキットに登場している。2018年11月にモナコで開催された、FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ワールドファイナルにも自身が登場し、グランツーリスモシリーズプロデューサーの山内一典らとトークをしたり、ワールドファイナル出場選手とのツーショットも行った。
2015からは赤身肉を食べるのをやめ、17年からは鶏肉の摂取をやめて魚類だけを食べるようになった。また、2017年シンガポールグランプリからはヴィーガンとなった。以前から音楽に対する興味を示しており、時折テレビなどでもピアノの生演奏なども行っていた。また、2018年には別名で歌手デビューを果たした。Still I Riseという言葉をしばしば口にしており、これはマヤ・アンジェロウという黒人女性の詩である。
人種差別に対しての抗議運動に対して、2020年5月にアメリカで起きた黒人男性を白人警官が死に至らしめた事件に端を発する世界的に広がった抗議運動を受け、ハミルトンは真っ先にこの運動を支持することを表明。またチームもこの抗議運動を支持していることを示すため、2020年のメルセデスのマシンとドライバーのレーシングスーツは黒色を基調としたカラーリングへ変更された。2020年トスカーナグランプリで優勝した後、表彰式の壇上で同年3月にアメリカで発生したブリオナ・テイラーへの銃撃事件に抗議するスローガンが掛かれたシャツを着用したことがあった。この件は政治利用の可否について議論が行われ、最終的にトスカーナGPの件については(規定で明文化されていなかったこともあり)ハミルトン本人へのお咎めはなかったものの、今後は全てのドライバーに対し、表彰式参加者はレーシングスーツの状態(ツナギを下ろさずに首元までしっかりとスーツに覆われた状態)を維持することが明記され、それ以外の場面でもレース後に行われる取材はチームのユニフォーム以外の着用は認めないということが明記されることとなった。
2022年、F1日本グランプリ出場のために来日した際に、日産・スカイラインGT-Rで東京都内とみられる道路を走行する様子の動画を撮影し自身の公式Instagramに投稿したが、首都高とみられる道路を制限速度を大幅に超過する速度で走行したり、ドーナツターンをしたりする内容だったためネット上で批判が集まった。ハミルトンにこの車両を貸し出したというレンタカー業者も「弊社が許可をした撮影ではない」との声明を出し、ハミルトンの行為はこの業者の規約に反しているおそれがあることが報じられた。
* : 現状の今シーズン順位。
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
‡ : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
決勝順位右上の小数字はスプリント予選・スプリントレースでの順位。
* : 現状の今シーズン順位。
備考元 :
史上最年少ポイントリーダー:22歳96日
初参戦からの連続表彰台:9回(歴代1位)
参戦初年度の優勝:4回(歴代1位タイ)
参戦初年度のPP:6回(歴代1位)
参戦初年度の獲得ポイント : 109(歴代1位)
フル参戦1年目からの毎年勝利記録:15年(歴代1位) - 2007年から2021年
連続入賞記録:48回(歴代1位) - 2018年イギリスGPから2020年バーレーンGP、2018年フランスGPでキミ・ライコネンの27回の記録を更新
連続完走記録:48回(歴代1位) - 2018年イギリスGPから2020年バーレーンGP、2020トスカーナGPでニック・ハイドフェルドの41回を更新
年間表彰台回数 : 17回 (歴代1位タイ) - 2015、2016、2018、2019にミハエル・シューマッハ(2002)、セバスチャン・ベッテル(2011)とタイ記録
年間グランドスラム達成数 : 3回(歴代1位タイ) - 2017にアルベルト・アスカリ、ジム・クラーク、ナイジェル・マンセルとタイ記録を達成
年間全レース完走 : 2017年、2019年に達成(史上10人目)
年間全レース入賞 : 2017年、2019年に達成(史上3人目)
年間獲得ポイント : 413 (歴代1位)- 2019年
通算獲得ポイント : 3778 (歴代1位) - 2016年オーストリアGPでベッテルの記録を更新
F1で勝利したサーキット数 : 29 (歴代1位) - 2016年ブラジルGPでシューマッハの23コースを更新
通算PP回数:103回(歴代1位)- 2017年イタリアGPでシューマッハの68回を更新
通算フロントロー回数 : 158回 (歴代1位) - 2017年アメリカGPでシューマッハの116回を更新
通算ポールトゥーウィン : 58回 (歴代1位) - 2018年スペインGPでシューマッハの40回を更新
通算全周ラップリーダーのレース:22回 (歴代1位) - 2020年イギリスGPでアイルトン・セナの19回を更新
通算表彰台数:165回 (歴代1位) - 2020年スペインGPでシューマッハの155回を更新
通算入賞:229回 (歴代1位) - 2020年トスカーナGPでシューマッハの221回を更新
通算優勝:103回 (歴代1位) - 2020年ポルトガルGPでシューマッハの91回を更新
史上最年少ハットトリック:22歳266日 - 2009年イギリスGPにてベッテルが更新
史上最年少ドライバーズチャンピオン:23歳300日 - 2010年アブダビGPにてベッテルが更新