LIUX ANIMAL: Innovación en vehículos ecológicos
Published: 2024-05-09 09:34:49

“En el ámbito de la innovación, algunas ideas que finalmente tienen todo el sentido parecen una locura al principio”, afirma **Antonio Espinosa**, **CEO de Liux**. Así comenzó la aventura del **LIUX ANIMAL**, un **prototipo diseñado** para desafiar las normas establecidas. El **[ANIMAL](https://www.madridiario.es/liux-animal-historia-innovacion-radical)** representa la conceptualización de un vehículo ecológico, fabricado con **materiales sostenibles**: lino y **resinas naturales**. Pero, ¿cómo surgió esta idea y, lo más importante, cómo la llevaron a cabo?

La selección del **lino como material principal** no fue accidental. En una industria dominada por el acero y los plásticos, fue un reto significativo, añade el **CEO de Liux**, **Antonio Espinosa**. Pero, ¿podrían realmente construir el chasis de un coche con un **material natural, ligero y respetuoso** con el medio ambiente?

Los moldes, tradicionalmente fabricados en acero, se convirtieron en elementos cruciales del concepto. En **[LIUX ](https://www.xataka.com/movilidad/liux-startup-espanola-cree-tener-coche-electrico-perfecto-para-europa-hemos-hablado-su-ceo)optaron por la **impresión 3D,** una tecnología que les permitió crear formas complejas y detalladas sin las limitaciones de los métodos tradicionales. Esto no solo aceleró el proceso de producción, sino que también les permitió experimentar con la geometría y la funcionalidad utilizando métodos mucho más **sostenibles**.

**Liux trasciende la sostenibilidad**

Después de reflexionar profundamente sobre lo que significa la sostenibilidad, en **LIUX **comprendimos que un componente esencial era la modularidad, asegura **Antonio Espinosa**, **CEO de Liux**. Además, ¿es lógico soldar una **batería **a un coche cuando constantemente surgen nuevas tecnologías de baterías más sostenibles y eficientes? ¿Y si se avería o queda obsoleta? ¿Y qué ocurre con esa batería cuando el coche llega al final de su vida útil? Estas fueron preguntas que se plantearon para desarrollar este prototipo.

Sin duda, era necesario crear **baterías extraíbles** para actualizar el coche y facilitar su **reciclaje **o **reutilización**. Las baterías modulares extraíbles no solo son una **ventaja operativa**, sino la base de su filosofía. “Debemos pensar y diseñar los productos para evitar su obsolescencia y garantizar su **reciclabilidad**”, afirma **Antonio Espinosa**.

En solo 9 meses, diseñaron y desarrollaron el prototipo totalmente **funcional **desde cero. Chasis, sistema de propulsión, **batería modular**, diseño interior y exterior, software… “Cada detalle, cada curva del **[LIUX Animal](https://www.elconfidencial.com/motor/electricos/2022-11-12/liux-animal-startup-bio-fibra-lino-electrico-sostenible_3521907/)**, refleja no solo tecnología e innovación, sino también una gran pasión por lo que hacemos”, explica Antonio Espinosa. Fue un proceso de 9 meses y una valiosa lección de vida y de ingeniería para nosotros. “**LIUX **es una prueba de cómo, con pasión (y mucho esfuerzo), podemos, modestamente, mejorar las cosas”, añade.

“Con el **[LIUX Animal](https://www.youtube.com/watch?v=xam6rsphct4)**, no solo hemos creado un prototipo, sino una plataforma de experimentación, una historia de esfuerzo y tenacidad. Estamos presenciando un relato extraordinario que muestra cómo iniciar algo realmente excepcional en un mundo que necesita más que simples vehículos: necesita soluciones que inspiren, que cuestionen y que lideren el cambio hacia un futuro más sostenible”, concluye el **CEO de Liux**, **Antonio Espinosa**. Este es solo el inicio de nuestra historia, pero también es una invitación para todos a formar parte de ella.