The new franchising model will replace the current de-regulated system by enabling public, private or third sector operators to bid for packages of local bus services.
Bydd y model masnachfreinio newydd yn cymryd lle'r hen drefn heb ei rheoleiddio er mwyn i weithredwyr cyhoeddus, preifat neu drydydd sector allu gwneud cais am becynnau o wasanaethau bysiau lleol.