English: So, what can we do? Is there a case for changing legislation to ensure that more roads are adopted? Can we seek to establish a national, regional or local funding mechanism that would allow local authorities to adopt roads? What about innovative funding solutions - interest-free loans to residents who want to adopt roads, payable over a long term, perhaps? Is there room to introduce legislation that would allow land adjacent to these roads to be sold, with the funds used to bring roads up to adoption standards? Are there additional duties that could be placed on local authorities to be more proactive in getting to grips with this issue? Can we develop a long-term plan, over a number of years, to decrease the number of roads yet to be adopted? I believe that it is vital that we get to grips with these problems facing taxpayers and residents in a number of our communities. Those residents deserve support, not indifference. The motion today calls on the Welsh Government to establish a taskforce, including local authorities, the legal profession, developers and other stakeholders, including those people who can count how many of these roads aren't adopted in our nation, with the intention of developing improvements to the processes for purchasing houses and adopting roads. I am confident that, through collaboration, the Assembly can show clear leadership on this issue and develop a programme that will decrease the number of unadopted roads here in Wales. We must develop a better system, a system that's simpler and a system that is fairer. Thank you.
Welsh: Felly, beth allwn ni ei wneud? A oes lle i newid deddfwriaeth i sicrhau bod mwy o ffyrdd yn cael eu mabwysiadu? A allwn ni edrych i sefydlu mecanweithiau cyllidol cenedlaethol, rhanbarthol neu leol a fyddai'n caniatáu i awdurdodau lleol fabwysiadu ffyrdd? Beth am atebion ariannol arloesol - benthyciadau llog am ddim i breswylwyr sydd am fabwysiadu ffyrdd, sy'n daladwy dros y tymor hir, efallai? A oes lle i gyflwyno deddfwriaeth a fyddai'n caniatáu i dir gerllaw'r ffyrdd yma gael ei werthu, gyda'r arian yn cael ei ddefnyddio i ddod â'r ffyrdd hyn nôl at safonau mabwysiadu? A oes dyletswyddau ychwanegol y gellir eu rhoi ar awdurdodau lleol i fod yn rhagweithiol wrth fynd i'r afael â'r mater yma? A allwn ni ddatblygu cynllun hirdymor, dros nifer o flynyddoedd, i leihau a dileu nifer y ffyrdd sydd eto heb eu mabwysiadu? Rydw i'n credu ei bod hi'n hollbwysig ein bod ni'n mynd i'r afael â'r broblem yma, un sy'n wynebu trethdalwyr a thrigolion mewn nifer o'n cymunedau ni. Mae'r trigolion hynny yn haeddu cefnogaeth, nid difaterwch. Mae'r cynnig heddiw yn gofyn i Lywodraeth Cymru sefydlu tasglu, i gynnwys awdurdodau lleol, y proffesiwn cyfreithiol, datblygwyr a rhanddeiliaid allweddol eraill, yn cynnwys y bobl sy'n gallu cyfri faint o'r ffyrdd yma sydd heb eu mabwysiadu yn ein gwlad, gyda'r bwriad o ddatblygu gwelliannau i'r broses prynu tai a mabwysiadu ffyrdd. Rwy'n ffyddiog, trwy gyd-weithio, y gall y Cynulliad yma ddangos arweiniad clir ar y mater a datblygu rhaglen a fydd yn lleihau nifer y ffyrdd sydd heb eu mabwysiadu yma yng Nghymru. Mae rhaid i ni ddatblygu system sy'n well, system sydd yn symlach, a system sydd yn decach. Diolch yn fawr.