English: We, of course, welcome any progress with the work of developing low-carbon homes, and we welcome the statement, certainly. But we see it as part of the attempt to build 20,000 affordable homes, and it would be good to have a statement in the near future about how that strategy is coming forward in its entirety, as it were. We've been talking about ending the right to buy, but hand in hand with that we have to be building new homes in Wales in order to respond to the crisis that is facing us. This is a statement that gives information on the plans that have been funded from the innovative homes fund. We hear that 22 schemes out of the 35 bids are to be funded, and that there will be 276 new homes built. I look forward to seeing the full list of successful schemes on the internet. As you said, by the end of this week, that will be available. You mention in your statement four of these schemes: the homes as power stations project, the modular homes scheme for older people and homes using local timber. You might be interested in the report of the climate change committee that I was a member of until very recently, which emphasises that we need to move urgently to growing much more timber in Wales for future homes as well as for climate change reasons. I have a particular interest in the fourth scheme. It doesn't sound like something very interesting or exciting - making homes from recycled containers - but I'm very willing to be enlightened on that, and it would be interesting to see how appropriate those homes will be for the needs of our modern families. I have a few questions. Of those 22 successful schemes, are they going to lead to schemes in all corners of Wales? It would be good to see how those 22 schemes are distributed on the map, as it were, because it's important to experiment in various locations that have different challenges, including those rural areas, of course, where, perhaps, the uptake of homes of this kind isn't, on the first sight, going to be that attractive. But we do need to work with those challenges in those rural areas, as well as in more urban areas. You talk about 276 low-carbon homes - that's excellent - out of a target of 20,000 affordable homes. Do you think that this is a sufficiently high percentage? That is, how many pilots are needed? These are all pilot schemes. But there are many lessons to be learnt from other countries in this area, and the technology isn't that new; a lot of trialling has already been done. So, could the percentage not have been a little bit more ambitious? You commit £19 million for these 22 schemes this year, which is £9 million more than was intended. I would like to know how much funding will be in the pot for the next year, and where did that additional £9 million come from within the budget. What will happen after this test period? How will you be moving on to ensure a significantly higher supply of low-carbon homes in Wales once this test period comes to an end? What's the long-term plan here? What are the targets and what's the vision for the destination here? Finally, have you considered using the land transaction tax - the stamp duty - to encourage the construction of low-carbon housing? Thank you.
Welsh: Rydym ni, wrth gwrs, yn croesawu unrhyw gynnydd yn y gwaith o ddatblygu tai carbon isel, ac yn croesawu'r datganiad, felly, yn sicr. Ond, rydym yn ei weld o, wrth gwrs, fel rhan o'r ymdrech i godi 20,000 o dai fforddiadwy, ac mi fyddai'n dda cael datganiad yn y dyfodol agos ar sut y mae'r strategaeth honno yn dod yn ei blaen, yn ei chyfanrwydd, fel petai. Rydym ni wedi bod yn sôn llawer am ddiddymu'r hawl i brynu, ond law yn llaw efo hynny, mae'n rhaid inni fod yn codi tai newydd yng Nghymru er mwyn ateb yr argyfwng sydd yn ein hwynebu ni yn y wlad. Mae hwn yn ddatganiad sy'n rhoi gwybodaeth am y cynlluniau sydd wedi cael eu hariannu o'r gronfa tai arloesol. Rydym yn cael gwybod bod 22 cynllun allan o'r 35 cynllun a gyflwynwyd am gael eu hariannu, ac y bydd yna 276 o dai newydd yn cael eu hadeiladu. Rwy'n edrych ymlaen at weld y rhestr gyflawn o'r cynlluniau llwyddiannus ar y we, ac fel rydych yn ei ddweud, erbyn diwedd yr wythnos, bydd honno ar gael. Rydych yn sôn yn eich datganiad am bedwar o'r cynlluniau yma: tai yn creu incwm wrth gynhyrchu ynni; y prosiect tai modwlar ar gyfer pobl hŷn; a thai yn defnyddio coed lleol. Efallai y bydd gennych chi ddiddordeb yn adroddiad y pwyllgor newid hinsawdd, yr oeddwn i'n aelod ohono fo tan yn ddiweddar, sy'n pwysleisio bod angen symud ar fyrder i dyfu llawer mwy o goed yng Nghymru ar gyfer tai'r dyfodol, yn ogystal ag am resymau newid hinsawdd uniongyrchol. Mae gen i ddiddordeb arbennig hefyd yn y pedwerydd cynllun. Nid yw'n swnio'n rhywbeth cyffrous iawn - gwneud tai allan o 'containers' wedi cael eu hailgylchu - ond rwy'n barod iawn i gael fy ngoleuo ar hynny, a bydd yn ddiddorol iawn gweld pa mor addas y byddan nhw ar gyfer anghenion teuluoedd cyfoes. Ychydig o gwestiynau: a ydy'r 22 cynllun llwyddiannus yn mynd i greu cynlluniau tai ym mhob cwr o Gymru? Byddai'n dda gweld sut y mae'r 22 cynllun yma yn edrych ar y map, mewn ffordd. Mae'n bwysig arbrofi mewn lleoliadau amrywiol sydd efo gwahanol heriau, gan gynnwys yr ardaloedd gwledig, wrth gwrs, lle efallai nad ydy'r 'uptake' o dai o'r math yma ddim ar yr olwg gyntaf yn mynd i fod mor ddeniadol â hynny. Ond mae angen gweithio trwy'r heriau yna yn yr ardaloedd gwledig yn ogystal ag yn yr ardaloedd mwy trefol. Rydych chi'n sôn am 276 o dai carbon isel - gwych - allan o darged o 20,000 o dai fforddiadwy. A ydych chi'n meddwl bod hyn yn ganran ddigon uchel? Hynny yw, faint o beilota sydd ei angen? Cynlluniau peilot ydy hyn. Ond mae yna lawer iawn o wersi i'w dysgu gan wledydd eraill yn y maes yma, ac nid ydy'r dechnoleg mor hollol newydd â hynny; mae lot o dreialu wedi digwydd yn barod. Felly, oni allai'r ganran fod wedi bod ychydig bach yn fwy uchelgeisiol? Rydych chi'n ymrwymo £19 miliwn ar gyfer y 22 gynllun yma eleni, sydd yn £9 miliwn yn fwy nag a fwriadwyd. Buaswn i'n licio gwybod faint o arian a fydd yn y pot ar gyfer y flwyddyn nesaf, felly, ac o ble y daeth y £9 miliwn ychwanegol oddi mewn i'r gyllideb. Wedyn, beth fydd yn digwydd ar ôl y cyfnod yma o arbrofi? Sut y byddwch chi'n symud ymlaen i sicrhau cyflenwad sylweddol fwy o dai carbon isel yng Nghymru, unwaith y bo'r cyfnod arbrofol yma yn dod i ben? Beth ydy'r cynllun tymor hir? Beth ydy'r targedau? Beth ydy'r weledigaeth ar gyfer pen draw'r daith? Ac yn olaf, a ydych chi wedi ystyried defnyddio treth trafodion tir, sef y 'stamp duty', i annog tai carbon isel? Diolch.