English: Llywydd, can I thank Jenny Rathbone for those questions? I thank her particularly for what she said at the very beginning of her question. It does always worry me that, because in these sessions we concentrate on the fact that things have improved here in Wales, we don't sometimes pause to remember those families for whom coronavirus has been a very direct tragedy. And while the number of people dying from coronavirus in Wales has reduced significantly, there still are, every week, families who face that set of circumstances, and I thank the Member for just reminding us to pause a moment and think of all of that and what that will mean, not just now but for the future for those families too. I'm glad to welcome what she said about the firm from the Cynon Valley manufacturing e-scooters. The legislation for private scooters is not actually devolved and it's the Department for Transport in the United Kingdom who is responsible for licensing and regulating their use. But we have worked with the UK Department for Transport to promote the option of trials here in Wales. It's for local authorities to express an interest in opting into those trials, and we've worked with the DfT to make sure that that is promoted - that possibility - here in Wales. Of course, what Jenny Rathbone says, Llywydd, is right: bicycles are very hard to get hold of, and it's one of the more positive parts of the whole experience that people have become more interested in active travel. We've announced record investment in that here in Wales: £5 million of the £38 million announced recently by my colleague Lee Waters is specifically for safer routes in communities, and that is aimed specifically at routes to schools, and £2 million of the £15.4 million announced for COVID-proof travel has also been specifically set aside for schemes around schools. So, I hope very much that people will retain their interest in more active forms of travel, that schools grasp the opportunity that is there, and that the Welsh Government can play our part by making sure that funding is available and that, through the other actions we take - the Member referred to the actions that we're taking to support the recycling of cycles - we do our bit to make sure that more opportunities come people's way in that way too.
Welsh: Llywydd, a gaf i ddiolch i Jenny Rathbone am y cwestiynau yna? Diolch yn arbennig iddi hi am yr hyn a ddywedodd ar ddechrau ei chwestiwn. Mae bob amser yn fy mhoeni, oherwydd yn y sesiynau hyn rydym yn canolbwyntio ar y ffaith bod pethau wedi gwella yma yng Nghymru, fel nad ydym weithiau'n oedi i gofio'r teuluoedd hynny y mae'r coronafeirws wedi bod yn drasiedi uniongyrchol iawn iddyn nhw. Ac er bod nifer y bobl sy'n marw o'r coronafeirws yng Nghymru wedi lleihau'n sylweddol, mae teuluoedd o hyd, bob wythnos, yn wynebu'r gyfres honno o amgylchiadau, a diolchaf i'r Aelod am ein hatgoffa i oedi eiliad a meddwl am hynny i gyd a beth fydd hynny'n ei olygu, nid yn unig nawr ond ar gyfer dyfodol y teuluoedd hynny hefyd. Rwy'n falch o groesawu'r hyn a ddywedodd am y cwmni o Gwm Cynon sy'n gwneud e-sgwteri. Nid yw'r ddeddfwriaeth ar gyfer sgwteri preifat wedi'i datganoli mewn gwirionedd a'r Adran Drafnidiaeth yn y Deyrnas Unedig sy'n gyfrifol am drwyddedu a rheoleiddio eu defnydd. Ond rydym ni wedi gweithio gydag Adran Drafnidiaeth y DU i hyrwyddo'r posibilrwydd o arbrofi gyda nhw yma yng Nghymru. Mater i awdurdodau lleol yw mynegi diddordeb mewn dewis bod yn rhan o'r arbrofion hynny, a buom yn gweithio gyda'r Adran Drafnidiaeth i sicrhau bod hynny'n cael ei hyrwyddo - y posibilrwydd hwnnw - yma yng Nghymru. Wrth gwrs, mae'r hyn a ddywed Jenny Rathbone, Llywydd, yn gywir: mae beiciau'n anodd iawn cael gafael arnyn nhw, ac mae'n un o'r elfennau mwy cadarnhaol o'r holl brofiad fod pobl wedi meithrin mwy o ddiddordeb mewn teithio llesol. Rydym ni wedi cyhoeddi'r buddsoddiad mwyaf erioed yn hynny o beth yma yng Nghymru: mae £5 miliwn o'r £38 miliwn a gyhoeddwyd yn ddiweddar gan fy nghyd-Aelod Lee Waters yn benodol ar gyfer llwybrau mwy diogel mewn cymunedau, ac mae hynny wedi ei fwriadu'n benodol ar gyfer llwybrau i ysgolion, ac mae £2 filiwn o'r £15.4 miliwn a gyhoeddwyd ar gyfer teithio yn unol â chanllawiau COVID hefyd wedi'i neilltuo'n benodol ar gyfer cynlluniau sy'n canolbwyntio ar ysgolion. Felly, rwy'n gobeithio'n fawr y bydd pobl yn dal i fod â diddordeb mewn dulliau teithio mwy llesol, bod ysgolion yn manteisio ar y cyfle sy'n bodoli, ac y gall Llywodraeth Cymru wneud ein rhan drwy sicrhau bod cyllid ar gael a, thrwy'r pethau eraill y byddwn yn eu gwneud - cyfeiriodd yr Aelod at yr hyn yr ydym ni wedi ei wneud i gefnogi ailgylchu beiciau - ein bod yn gwneud ein rhan i sicrhau bod mwy o gyfleoedd i bobl yn hynny o beth hefyd.