English: I recognise there are different views in this area. I'm very clear that, from my own point of view and the Government's point of view, future nuclear developments are part of the future energy mix, together with the significant opportunities we have around Wales, including of course off our coast as well as onshore, in energy generation. There is a challenge about baseload, but we're also interested in what the future of battery storage technology will mean, to make even better use of our renewable sources of power. And of course, you've heard me and the Minister for Climate Change talk on many occasions not just about decarbonising the way that we produce and use energy but the economic opportunities that come with it and how far up the value chain we can get the Welsh supply chain, which is one of the things I am most concerned about and interested in, and that point about the wider economic benefit with the skills that would be required. Rolls-Royce are someone who have a current and proven technology, and part of their offer is that they say that that means they could generate energy quickly and more rapidly than larger nuclear developments. There are others who are interested in the field, and this is the exercise that Cwmni Egino are undertaking, to understand the different technologies that are available, rather than simply setting on one of those technology solutions. And of course, the size and the scale of any energy development will make a difference to how quickly it's deployed and also decision making. And we also need to see clarity from the UK Government on the future funding model for large nuclear projects. It's one of the undeniable fall-outs from the churn, to be as polite as I can, in Ministers: it means we haven't got a settled position. We do need that for the future of development in this area. So, it's a balance in our future energy mix and, of course, when it comes to new nuclear of any size and scale, it must make sense that sites that have already housed nuclear facilities are the preferred options. And we also, of course, not just have communities that are broadly used to them but also the opportunity to re-engage wider supply chains and people who want to work in the industry. So, I remain optimistic about the potential, and I look for clarity at a UK level, and we will certainly do our part to make sure that we see the economic benefit as well as a reduction in carbon in the way that power is produced.
Welsh: Rwy'n cydnabod bod safbwyntiau gwahanol i'w cael yn y maes hwn. Rwy'n glir iawn, o'm safbwynt i a safbwynt y Llywodraeth, fod datblygiadau niwclear yn rhan o'r cymysgedd ynni ar gyfer y dyfodol, ynghyd â'r cyfleoedd sylweddol sydd gennym ledled Cymru ar gyfer cynhyrchu ynni, gan gynnwys ar y môr yn ogystal ag ar y tir wrth gwrs. Mae yna her ynghylch y cyflenwad sylfaen o ynni, ond mae gennym ddiddordeb hefyd yn yr hyn y bydd dyfodol technoleg storio ynni mewn batris yn ei olygu, i wneud defnydd gwell fyth o'n ffynonellau ynni adnewyddadwy. Ac wrth gwrs, rydych wedi fy nghlywed i a'r Gweinidog Newid Hinsawdd yn siarad droeon nid yn unig am ddatgarboneiddio'r ffordd rydym yn cynhyrchu ac yn defnyddio ynni ond am y cyfleoedd economaidd a ddaw yn sgil hynny a pha mor bell i fyny'r gadwyn gwerth y gallwn gael cadwyn gyflenwi Cymru, sy'n un o'r pethau y mae gennyf fwyaf o ddiddordeb ynddynt, a'r pwynt am y budd economaidd ehangach gyda'r sgiliau y byddai eu hangen. Mae Rolls-Royce yn rhywun sy'n meddu ar dechnoleg gyfredol brofedig, a rhan o'u cynnig yw eu bod yn dweud bod hynny'n golygu y gallent gynhyrchu ynni'n gyflym ac yn fwy sydyn na datblygiadau niwclear mwy o faint. Mae eraill â diddordeb yn y maes, a dyma'r ymarfer y mae Cwmni Egino yn ei gynnal, i ddeall y gwahanol dechnolegau sydd ar gael, yn hytrach na bodloni ar un o'r datrysiadau technolegol hynny yn unig. Ac wrth gwrs, bydd maint a graddfa unrhyw ddatblygiad ynni yn gwneud gwahaniaeth i ba mor gyflym y caiff ei ddefnyddio a hefyd o ran gwneud penderfyniadau. Ac mae angen i ni weld eglurder gan Lywodraeth y DU hefyd ynghylch y model ariannu yn y dyfodol ar gyfer prosiectau niwclear mawr. Mae'n un o anfanteision diymwad y newid cyson, i fod mor gwrtais ag y gallaf, mewn Gweinidogion: mae'n golygu nad oes gennym safbwynt sefydlog. Mae angen hynny arnom ar gyfer dyfodol datblygu yn y maes hwn. Felly, mae'n ymwneud â chydbwysedd yn ein cymysgedd ynni yn y dyfodol, ac wrth gwrs, o ran datblygiadau niwclear newydd o unrhyw faint, mae'n rhaid ei bod yn gwneud synnwyr mai safleoedd sydd eisoes wedi bod yn gyfleusterau niwclear yw'r opsiynau a ffefrir. Ac nid yn unig fod gennym gymunedau sydd wedi arfer â hwy i raddau, ond mae gennym gyfle hefyd i ailgysylltu â chadwyni cyflenwi ehangach a phobl sy'n dymuno gweithio yn y diwydiant. Felly, rwy'n parhau i fod yn optimistaidd ynglŷn â'r potensial, ac rwy'n edrych am eglurder ar lefel y DU, a byddwn yn sicr yn chwarae ein rhan i sicrhau ein bod yn gweld y budd economaidd yn ogystal â gostyngiad mewn carbon yn y ffordd y caiff yr ynni hwnnw ei gynhyrchu.