English: What we have asked for is a genuinely independent review of the proposal and the statistics that underpin it. The modelling system used wasn't designed for this the sort of thing. Many of the additional patients that apparently could be reached have already been addressed by enhancements to the Cardiff base. Remember the recent reports on the service, highlighting the need to enhance the Caernarfon service? Taking it away will never be an enhancement. Even with one of the helicopters having night-flying abilities, which we would all welcome, remember that means shifting one of the Caernarfon/Welshpool helicopters to an afternoon shift, meaning you'd have an enormous geographical area served by just one helicopter much of the time, and, in that scenario, the more densely populated areas of the north-east again are likely to be a big draw on resources. These aren't just my fears; they're the fears of air ambulance operators, who point to the much increased flying time to some communities, and of doctors and paramedics. And let me finish with one last very important point: the air ambulance is a very, very powerful recruitment tool. Take away their Caernarfon base for example, and there goes that very valuable carrot to attract new emergency medicine doctors to Ysbyty Gwynedd, for example. So, let's step away from the brink here, let's have proper engagement, let's really review what this proposal means independently and so avoid risking the amazing and well-merited goodwill and support shown to the Welsh air ambulance by the public in all parts of Wales.
Welsh: Yr hyn rydym wedi gofyn amdano yw adolygiad gwirioneddol annibynnol o'r cynnig a'r ystadegau sy'n sail iddo. Nid oedd y system fodelu a ddefnyddiwyd wedi'i chynllunio ar gyfer y math hwn o beth. Eisoes mae llawer o'r cleifion ychwanegol y mae'n debyg y gellid eu cyrraedd wedi cael sylw drwy welliannau i ganolfan Caerdydd. A ydych yn cofio'r adroddiadau diweddar ar y gwasanaeth yn tynnu sylw at yr angen i wella gwasanaeth Caernarfon? Ni fydd ei ddileu byth yn welliant. Hyd yn oed gydag un o'r hofrenyddion â gallu i hedfan yn y nos, rhywbeth y byddem i gyd yn ei groesawu, cofiwch fod hynny'n golygu symud un o hofrenyddion Caernarfon/y Trallwng i shifft prynhawn, sy'n golygu y byddai gennych ardal ddaearyddol enfawr yn cael ei gwasanaethu gan un hofrennydd yn unig am lawer o amser, ac yn y senario honno, mae ardaloedd mwy poblog y gogledd-ddwyrain unwaith eto yn debygol o bwyso'n drwm ar adnoddau. Nid fy ofnau i yn unig yw'r rhain, ond ofnau gweithredwyr yr ambiwlans awyr, sy'n nodi'r amser hedfan llawer hirach i rai cymunedau, ac ofnau meddygon a pharafeddygon. A gadewch imi orffen gydag un pwynt pwysig iawn: mae'r ambiwlans awyr yn arf recriwtio pwerus tu hwnt. Os cewch wared ar eu canolfan yng Nghaernarfon er enghraifft, mae'r abwyd gwerthfawr iawn hwnnw i ddenu meddygon meddygaeth frys newydd i Ysbyty Gwynedd, er enghraifft, yn diflannu. Felly, gadewch inni gamu'n ôl o'r dibyn yma, gadewch inni ymgysylltu'n iawn, gadewch inni adolygu'r hyn y mae'r cynnig hwn yn ei olygu yn annibynnol, ac osgoi peryglu'r ewyllys da a'r gefnogaeth anhygoel a haeddiannol a ddangoswyd i ambiwlans awyr Cymru gan y cyhoedd ym mhob rhan o Gymru.