English: Well, I think, in terms of your first question, as far as the Welsh Government's concerned, we're only too delighted to celebrate National Apprenticeship Week, considering we as a Welsh Labour Government have committed to developing 100,000 apprenticeships, even at this tough time. That is about us choosing priorities that we know will have the kind of impact that you describe so well, Mark Isherwood, in terms of the opportunities for young people. In fact, it was very good to hear, I think on Monday morning, on 'Good Morning Wales' a young person who had successfully entered an apprenticeship rather than going to university, which was an option, or she hadn't been appropriate, in British Gas. But we also know, in terms of the opportunities for the apprenticeship scheme that we developed, of course, it has been backed by European funding, and a disappointment for us is that we don't know, in terms of the future, how we can use that all-important European funding in terms of skills to take this forward. But the 100,000 apprenticeships that we are funding will make a huge difference. In terms of moving north Wales forward, well, yes, I'm sure that you would welcome the fact that the Cabinet Secretary for economy and transport did acknowledge, applaud and welcome the very good cross-local authority partnership working in north Wales. North Wales, of course, features very highly in terms of investment. So, do you want me again to remind you, Mark Isherwood - I'm very happy to do so - for example, of the works on the A55, improving safety and resilience, carried out during the winter when traffic flows are at their lowest, completing all planned daytime work on the A55 before Easter. Clearly, that's going to be very important in terms of impact with Conwy council. Caernarfon to Bontnewydd bypass public inquiry date - the Cabinet Secretary has agreed to hold a public local enquiry for the A487 Caernarfon to Bontnewydd bypass, and we're finalising details. A third Menai crossing - I think you mentioned that, as only one example. A clear, long-term commitment to a third Menai crossing, and we are looking at possible solutions to the existing Britannia bridge, because this is crucial in terms of access to Wylfa Newydd. The Deeside corridor consultation [Interruption.] I will continue, as you asked me the question - consultation on the Deeside corridor project, beginning on 13 March, lasting 12 weeks. And looking at those all-important issues around Queensferry and Northop, that's going to represent investment of over £200 million, and, of course, as far as rail is concerned, north Wales will benefit as a result and as we take forward the Wales and borders rail services and metro consultations in north and south Wales. So, you know, you welcomed the bus summit; this was just one aspect of where north Wales is featuring so strongly with the Cabinet Secretary for the economy and transport.
Welsh: Wel, credaf, o ran eich cwestiwn cyntaf, o safbwynt Llywodraeth Cymru, byddwn ond yn rhy falch i ddathlu Wythnos Genedlaethol Prentisiaethau, gan ystyried ein bod ni yn Llywodraeth Lafur Cymru wedi ymrwymo i ddatblygu 100,000 o brentisiaethau, hyd yn oed ar yr adeg anodd hon. Mae hyn yn ymwneud â dewis blaenoriaethau y gwyddom eu bod nhw yn cael y math o effaith a ddisgrifiwch mor dda, Mark Isherwood, o ran cyfleoedd i bobl ifanc. Yn wir, roedd yn dda iawn cael clywed, fore Llun rwy'n credu ar 'Good Morning Wales' am unigolyn ifanc a oedd wedi llwyddo i dderbyn prentisiaeth gyda Nwy Prydain, yn hytrach na mynd i brifysgol, a oedd yn opsiwn, neu nid oedd wedi bod yn gymwys. Ond rydym yn gwybod hefyd, o ran y cyfleoedd ar gyfer y cynllun prentisiaethau a ddatblygwyd gennym ni, wrth gwrs, mae wedi cael ei gefnogi gan arian o Ewrop, a siom i ni yw nad ydym yn gwybod sut y byddwn yn gallu defnyddio cyllid hollbwysig o Ewrop o ran sgiliau i symud hyn yn ei flaen yn y dyfodol. Ond bydd y 100,000 o brentisiaethau yr ydym yn eu cyllido yn gwneud gwahaniaeth enfawr. O ran symud y gogledd ymlaen, wel, ie, rwy'n siwr y byddech yn croesawu'r ffaith bod Ysgrifennydd y Cabinet dros yr economi a thrafnidiaeth wedi cydnabod, cymeradwyo a chroesawu'r cydweithio da iawn mewn partneriaeth ar draws yr awdurdod lleol yn y gogledd. Mae'r gogledd, wrth gwrs, wedi cael buddsoddiadau hael iawn. Felly, a ydych am i mi eich atgoffa chi eto, Mark Isherwood - rwy'n hapus iawn i wneud hynny - er enghraifft, am y gwaith ar yr A55, sy'n gwella diogelwch a gwydnwch, a gynhaliwyd yn ystod y gaeaf pan fydd llif y traffig ar ei isaf, gan gwblhau'r holl waith ar yr A55 a oedd i'w wneud yng ngolau dydd cyn y Pasg. Mae'n amlwg fod hynny'n mynd i fod yn bwysig iawn o ran yr effaith yng ngolwg cyngor Conwy. Dyddiad ymchwiliad cyhoeddus i ffordd osgoi Caernarfon i Bontnewydd - mae Ysgrifennydd y Cabinet wedi cytuno i gynnal ymchwiliad lleol cyhoeddus ar gyfer y ffordd osgoi A487 Caernarfon i Bontnewydd, ac rydym wrthi'n cwblhau'r manylion. Trydedd pont dros y Fenai - credaf eich bod wedi crybwyll hynny, fel un enghraifft yn unig. Ymrwymiad hirdymor eglur i drydedd pont dros y Fenai. Ac rydym yn ystyried addasiadau posibl i'r bont Britannia bresennol, gan fod hyn yn hanfodol o ran mynediad i Wylfa Newydd. Mae'r ymgynghoriad ynglŷn â choridor Glannau Dyfrdwy [Torri ar draws.] Rwy'n mynd yn fy mlaen, gan eich bod wedi gofyn y cwestiwn i mi - mae'r ymgynghoriad ar brosiect coridor Glannau Dyfrdwy yn dechrau ar 13 Mawrth ac yn para 12 wythnos. Ac wrth edrych ar y materion hollbwysig hynny ynghylch y Fferi Isaf a Llaneurgain, mae hynny'n mynd i gynrychioli buddsoddiad o dros £200 miliwn, ac, wrth gwrs, o safbwynt y rheilffyrdd, bydd y gogledd yn elwa o ganlyniad i hynny ac wrth i ni fwrw ymlaen â gwasanaethau rheilffyrdd Cymru a'r gororau ac ymgynghoriadau ynglŷn â metro yn y gogledd a'r de. Felly, welwch chi, roeddech yn croesawu'r uwchgynhadledd bysiau; un agwedd yn unig oedd hynny ar bwysigrwydd y gogledd yng ngolwg Ysgrifennydd y Cabinet dros yr economi a thrafnidiaeth.