English: I think we all have to acknowledge that reforming the transport infrastructure in Wales is a very considerable task, but I think we all agree that we do have to have a fundamental shift in our transport usage, especially the need to encourage the public away from the use of the private car. It is a little bit unfortunate that your statement included a hint that you would be considering a charging system for private cars, because after all, it's the UK Government, the Treasury, that will be losing the revenue as we transfer from carbon-using vehicles to electric vehicles. So, can I suggest that, before any charges are introduced, we make sure that we have a first-class public transport system in place in Wales, and that public transport infrastructure is affordable, even for the most economically disadvantaged in our society? I don't want to be negative in any way about this, but I think we all have to acknowledge that, whatever public transport system is in place, there will still be many thousands, particularly in our rural communities, who will not have any other alternative but to use cars to get to work. So, any charging system that you might have will have to take that into account. I'm sure, actually, reading your statement, Deputy Minister, we welcome the considerable efforts that you'll be making to consult with the general public, and I think that it's fundamental that we bring the general public along with us on this journey. There has to be both the carrot and the stick if we're going to achieve exactly what we want to achieve here. And I think that, across the Chamber, we all accept that we cannot go on in the way that we have over the last decades, because we all suffer from the traffic jams, et cetera, that are happening, and that's a huge economic cost to Wales as well. So, can I ask, in your consultation with the general public, that we can have your assurance that you will take their suggestions and ideas into account, even if they don't accord with the Government aspirations?
Welsh: Credaf fod yn rhaid i bob un ohonom ni gydnabod bod diwygio'r seilwaith trafnidiaeth yng Nghymru yn dasg sylweddol iawn, ond credaf ein bod ni i gyd yn cytuno bod yn rhaid inni gael newid sylfaenol yn ein defnydd o drafnidiaeth, yn enwedig yr angen i annog y cyhoedd i ddefnyddio llai ar eu ceir eu hunain. Mae braidd yn anffodus bod eich datganiad yn cynnwys awgrym y byddech yn ystyried system i godi tâl ar gyfer ceir preifat, oherwydd wedi'r cyfan, Llywodraeth y DU, y Trysorlys, fydd yn colli'r refeniw wrth inni drosglwyddo o gerbydau sy'n defnyddio carbon i gerbydau trydan. Felly, a gaf i awgrymu, cyn cyflwyno unrhyw daliadau, ein bod yn sicrhau bod gennym ni system drafnidiaeth gyhoeddus o'r radd flaenaf yng Nghymru, a bod seilwaith trafnidiaeth gyhoeddus yn fforddiadwy, hyd yn oed i'r rhai mwyaf difreintiedig yn economaidd yn ein cymdeithas? Nid wyf eisiau bod yn negyddol mewn unrhyw ffordd ynghylch hyn, ond credaf fod yn rhaid i bob un ohonom ni gydnabod, pa system drafnidiaeth gyhoeddus bynnag sydd ar waith, y bydd miloedd lawer o hyd, yn enwedig yn ein cymunedau gwledig, heb unrhyw ddewis arall ond defnyddio ceir i gyrraedd y gwaith. Felly, bydd yn rhaid i unrhyw system godi tâl a allai fod gennych chi, ystyried hynny. Rwy'n siŵr, mewn gwirionedd, wrth ddarllen eich datganiad, Dirprwy Weinidog, ein bod yn croesawu'r ymdrechion sylweddol y byddwch yn eu gwneud i ymgynghori â'r cyhoedd, a chredaf ei bod yn hanfodol ein bod yn sicrhau cefnogaeth y cyhoedd i'r fenter hon. Mae'n rhaid cael yr abwyd a'r ffon os ydym ni'n mynd i gyflawni yn union yr hyn y mae arnom ni eisiau ei gyflawni yma. A chredaf ein bod ni i gyd, ar draws y Siambr, yn derbyn na allwn ni barhau yn y ffordd y buom ni dros y degawdau diwethaf, oherwydd rydym i gyd yn dioddef o'r tagfeydd traffig, ac ati, sy'n digwydd, ac mae hynny'n gost economaidd enfawr i Gymru hefyd. Felly, a gaf i ofyn, yn eich ymgynghoriad â'r cyhoedd, y gallwn ni gael sicrwydd gennych chi y byddwch yn ystyried eu hawgrymiadau a'u syniadau, hyd yn oed os nad ydyn nhw'n cyd-fynd â dyheadau'r Llywodraeth?