English: Thank you. If I could turn to some of the specifics and our national health service, the NHS is a key priority for the people of Wales and Welsh Conservatives believe that it should be our key priority too. We are, of course, still playing catch up because of the lack of real-terms budget protection over a number of years, but we are where we are. The 'Prosperity for All' document states that the Welsh Government will ensure that organisations delivering health and care services will pool their budgets. So, has the current budget accounted for delivery of this aim? I'd be grateful if you could tell us if the organisations that have been involved have been fully informed of how they are intended to implement this. Whilst I welcome the ongoing commitment that the Welsh Government has announced to a new treatment fund, we still don't believe that makes up for the lack of a cancer treatment fund, which we have long called for in Wales. At the same time, we know that, across the border, the UK Government has recently announced 2,000 additional nurses, consultants, and therapists for child and adolescent services, and is introducing waiting-time standards for mental health services. Can the people of Wales expect the same level of investment, and how much of the £40 million promised in the budget will allow for such changes in Wales as well, and, crucially, will this be suitably ring fenced? It's well known that health boards across Wales are carrying some eye-watering levels of debt. There doesn't seem to be any real light at the end of the tunnel when it comes to effectively managing this debt. How confident are you, Cabinet Secretary, that the health board deficits, such as the £49 million at Hywel Dda Local Health Board - I could go on - will receive the money that they need through the health budget and that we won't see spiralling debt in future? Just turning to transport and infrastructure, the Cabinet Secretary has outlined the tightness of budget and you've said about how you intend to use capital funding borrowing powers. There clearly is a shortness of cash there, but we hope that you'll be able to meet those aims. And, if I could turn to the M4, it is interesting that it's not that long ago that I remember Plaid Cymru saying that the Welsh Government's commitment to the black route as its favourite option would be a deal breaker in terms of any future support for a budget. That's probably more of a question for Plaid than it is for you, Cabinet Secretary, but, that said - and I'm sure you will say that this is currently a matter for the public inquiry - there clearly isn't deep support for a new motorway, a key plank of the Government's transport policy, underlying this deal, so is this really a sound basis on which to proceed, and has this deal been stress tested? To close, Llywydd, and, on a positive note, I welcome the ongoing commitment to a development bank. Welsh Conservatives have long supported the restructuring of Finance Wales, and I hope that this delivers the dividends that we all want it to do. In conclusion, I look forward to working with the other members of the Finance Committee and with yourself to fully scrutinise this draft budget over the weeks and months ahead. And I hope that, at the end of it, Wales will have a draft budget and a finalised budget that will truly deliver for the needs of the people of Wales.
Welsh: Diolch. Os caf i droi at rai o'r manylion a'n gwasanaeth iechyd gwladol, mae'r GIG yn flaenoriaeth allweddol i bobl Cymru ac mae'r Ceidwadwyr Cymreig yn credu y dylai fod yn flaenoriaeth allweddol i ninnau. Wrth gwrs, rydym yn dal i ddal i fyny oherwydd diffyg amddiffyniad i'r gyllideb mewn termau real dros nifer o flynyddoedd, ond dyma lle'r ydym ni. Mae'r ddogfen 'Ffyniant i Bawb' yn nodi y bydd Llywodraeth Cymru yn sicrhau y bydd sefydliadau sy'n darparu gwasanaethau iechyd a gofal yn cronni eu cyllidebau. Felly, a yw'r gyllideb gyfredol wedi rhoi cyfrif am gyflawni'r nod hwn? Byddwn yn ddiolchgar pe gallech ddweud wrthym a yw'r sefydliadau dan sylw wedi cael gwybod yn llawn sut y bwriedir iddynt roi hyn ar waith. Er fy mod yn croesawu'r ymrwymiad parhaus y mae Llywodraeth Cymru wedi ei gyhoeddi i gronfa driniaeth newydd, nid ydym yn credu o hyd bod hynny'n gwneud iawn am ddiffyg cronfa trin canser, rhywbeth yr ydym wedi galw amdani ers amser maith yng Nghymru. Ar yr un pryd, rydym yn gwybod bod Llywodraeth y DU yn ddiweddar wedi cyhoeddi 2,000 o nyrsys, ymgynghorwyr a therapyddion ychwanegol ar gyfer gwasanaethau i blant a'r glasoed, a'u bod yn cyflwyno safonau amser aros ar gyfer gwasanaethau iechyd meddwl. A all pobl Cymru ddisgwyl yr un lefel o fuddsoddiad, a faint o'r £40 miliwn a addawyd yn y gyllideb a fydd yn caniatáu ar gyfer newidiadau o'r fath yng Nghymru hefyd, ac, yn hollbwysig, a fydd hyn wedi'i glustnodi'n briodol? Mae'n hysbys bod gan fyrddau iechyd ledled Cymru ddyledion mawr iawn. Nid yw'n ymddangos bod unrhyw olau go iawn ym mhen draw'r twnnel o ran rheoli'r ddyled hon yn effeithiol. Pa mor hyderus ydych chi, Ysgrifennydd y Cabinet, y gall dyledion y byrddau iechyd, fel y £49 miliwn ym Mwrdd Iechyd Lleol Hywel Dda - gallwn i fynd ymlaen - gael yr arian sydd ei angen arnynt drwy'r gyllideb iechyd ac na fyddwn yn gweld dyledion yn cynyddu yn y dyfodol? I droi at drafnidiaeth a seilwaith, mae Ysgrifennydd y Cabinet wedi amlinellu pa mor dynn yw'r gyllideb ac rydych chi wedi dweud sut rydych chi'n bwriadu defnyddio pwerau benthyca cyllid cyfalaf. Mae'n amlwg bod arian parod yn brin, ond gobeithio y byddwch yn gallu bodloni'r nodau hynny. Ac, os caf i droi at yr M4, mae'n ddiddorol fy mod yn cofio, nid yn hir iawn yn ôl, Plaid Cymru yn dweud y byddai ymrwymiad Llywodraeth Cymru i'r llwybr du, sef eu hoff opsiwn, yn golygu na fyddent yn gallu dod i gytundeb o ran unrhyw gefnogaeth i gyllideb yn y dyfodol. Mae'n siŵr bod hwnnw'n fwy o gwestiwn i Plaid nag i chi, Ysgrifennydd y Cabinet, ond, wedi dweud hynny - ac rwy'n siŵr y gwnewch ddweud mai mater i'r ymchwiliad cyhoeddus yw hwn ar hyn o bryd - mae'n amlwg nad oes cefnogaeth ddofn i draffordd newydd, un o brif bwyntiau polisi trafnidiaeth y Llywodraeth, y tu ôl i'r fargen hon, felly a yw hyn wir yn sail gadarn i fwrw ymlaen arni, ac a yw'r cytundeb hwn wedi'i brofi o dan straen? I gloi, Llywydd, ac, ar nodyn cadarnhaol, rwy'n croesawu'r ymrwymiad parhaus i fanc datblygu. Mae'r Ceidwadwyr Cymreig wedi cefnogi'r gwaith o ailstrwythuro Cyllid Cymru ers amser maith, ac rwy'n gobeithio y bydd yn talu ar ei ganfed fel yr hoffem i gyd iddo wneud. I gloi, edrychaf ymlaen at weithio gydag aelodau eraill y Pwyllgor Cyllid a gyda chi eich hun i graffu'n llawn ar y gyllideb ddrafft hon dros yr wythnosau a'r misoedd nesaf. Ac rwy'n gobeithio y bydd gan Gymru, erbyn y diwedd, gyllideb ddrafft a chyllideb derfynol a fydd wir yn cyflawni ar gyfer anghenion pobl Cymru.