English: Thank you to Jane for bringing this debate before us today. It's a very important debate for all parts of Wales, but I want to focus in the minute I have on rural Wales and to look specifically at Dwyfor Meirionnydd. I recognise and thank Jane for referring to rural Wales in her contribution. Of course, what we have seen over the last decades is the centralisation of services away from our communities, services moving into cities and towns - in the case of north Wales, moving towards the coast and away from our smaller rural villages. Therefore, people can't access those services. Just think if you're a young person living in somewhere like Trawsfynydd and wanted to travel to play football and there's no 3G pitch available nearby; if you need treatment, and you don't want people to know about that, but you are reliant on private transport, on a friend, or a member of your family to take you to hospital or the clinic. I want to refer specifically to one example to highlight the importance of this. I've been speaking to the charity GISDA; I've referred to them in the past. They're an excellent charity working in the north-west of Wales helping disadvantaged young people. They carried out a consultation with users of that charity, and the main challenge facing those young people was mental health, and the lack of facilities for mental health, and one of the challenges was not being able to reach those facilities. If you live in Harlech or the far end of Llŷn, or Meirionnydd, you have to travel hours to get to Bangor, Colwyn Bay or even further afield. This demonstrates the importance of transport, particularly for young people in our communities. We need to give it the greatest import and to invest in public transport in order to ensure that these people receive the services that they need. So, thank you, Jane, and I hope we will get a positive response from the Deputy Minister.
Welsh: Diolch i Jane am ddod â'r ddadl yma ger ein bron ni heddiw. Mae'n ddadl andros o bwysig i bob rhan o Gymru, mewn gwirionedd, ond dwi eisiau canolbwyntio yn y munud sydd gen i ar Gymru wledig ac edrych yn benodol ar Ddwyfor Meirionnydd. Dwi'n cydnabod ac yn diolch i Jane am gyfeirio at Gymru wledig yn ei chyfraniad. Wrth gwrs, yr hyn rydyn ni wedi'i weld dros y degawdau diwethaf ydy canoli gwasanaethau i ffwrdd o'n cymunedau ni, gwasanaethau yn mynd i'r dinasoedd a'r trefi - yn achos gogledd Cymru, yn mynd ymhellach i'r arfordir, oddi wrth ein pentrefi bach gwledig ni. Felly, mae pobl yn methu â chael mynediad i'r gwasanaethau hynny. Meddyliwch os ydych chi'n berson ifanc yn byw yn rhywle fel Trawsfynydd ac eisiau mynd i chwarae pêl-droed a does dim pitsh 3G yn gyfagos; os ydych chi eisiau cael triniaeth, a ddim eisiau i bobl wybod am hynny, ond mi ydych chi'n ddibynnol ar drafnidiaeth breifat, yn ddibynnol ar gyfaill neu deulu i fynd â chi i'r ysbyty neu'r clinig. Dwi eisiau cyfeirio'n benodol at un enghraifft er mwyn dangos pwysigrwydd hyn. Dwi wedi bod yn siarad efo'r elusen GISDA; dwi wedi cyfeirio at hyn o'r blaen. Mae GISDA yn elusen rhagorol yn y gogledd-orllewin yn helpu pobl ifanc ddifreintiedig. Fe ddaru nhw wneud ymgynghoriad efo defnyddwyr yr elusen, a'r brif her oedd yn wynebu'r bobl ifanc hynny oedd iechyd meddwl, a'r diffyg cyfleusterau a gwasanaethau iechyd meddwl, a'r her o ran y gwasanaethau hynny oedd diffyg gallu i gyrraedd y gwasanaethau. Felly eto, os ydych yn byw yn rhywle fel Harlech neu Meirionnydd neu ym mhen draw Llŷn, rydych chi'n gorfod teithio oriau er mwyn mynd i Fangor neu Fae Colwyn neu ymhellach, hyd yn oed. Felly mae hyn yn dangos pwysigrwydd trafnidiaeth, yn enwedig i'r bobl ifanc yn ein cymunedau ni. Mae angen rhoi'r pwys mwyaf arno fe a rhoi'r buddsoddiad yn ein trafnidiaeth gyhoeddus er mwyn sicrhau bod y bobl yma'n derbyn y gwasanaethau angenrheidiol. Felly, diolch yn fawr iawn, Jane, a gobeithio y byddwn ni'n cael ymateb cadarnhaol gan y Dirprwy Weinidog.