techiaith/cofnodycynulliad_en-cy huggingface dataset:
English: Can I thank Rhianon Passmore for the questions that she has offered, and also for the determination that she's shown in terms of delivering a reopened Cwmcarn forest drive? I think that would contribute to the place-building objectives of the local authority, and indeed the Member herself - . I'm keen that I and my colleague in Government Dafydd Elis-Thomas take forward, if possible, the proposals to reopen the forest drive, potentially through an investment aligned with the Year of Discovery in 2019. In terms of steel, no matter how much money we throw at the steel sector, unless it can be globally competitive, ultimately, at some point, it will fail. Therefore, our investment in the future has to be aligned to those calls to action to decarbonise and therefore to become more energy efficient. Investment in research and development brings new products to market sooner and products are facing shorter lifespans: the cycle of a product is shortening by the day. Therefore, our investment in the sector, as with many other sectors, has to be based on making it more competitive and futureproofing it from competition around the world.
Welsh: A gaf i ddiolch i Rhianon Passmore am y cwestiynau a ofynnodd, a hefyd am y penderfyniad a ddangoswyd ganddi i ailagor y llwybr i geir drwy goedwig Cwmcarn? Credaf y byddai hynny'n cyfrannu at amcanion yr awdurdod lleol i feithrin mangreoedd, ac yn wir yr Aelod ei hun - . Rwy'n awyddus i'm cyd-Weinidog yn y Llywodraeth Dafydd Elis-Thomas a minnau fwrw ymlaen â'r cynigion, os oes modd, i ailagor y llwybr i geir drwy'r goedwig, o bosibl drwy gyfrwng buddsoddiad i gyd-fynd â Blwyddyn Darganfod yn 2019. O ran dur, ni waeth faint o arian yr ydym yn ei daflu at y sector dur, oni bai y gall fod yn gystadleuol drwy'r byd, yn y pen draw, ar ryw adeg, bydd yn methu. Gan hynny, bydd yn rhaid i'n buddsoddiad i'r dyfodol fod yn gyson â'r galwadau hynny i gymryd camau i ddatgarboneiddio, ac felly ddefnyddio ynni'n fwy effeithlon. Mae buddsoddiad mewn ymchwil a datblygu yn dod â chynhyrchion newydd i'r farchnad yn gynt ac mae cynhyrchion yn wynebu oes fyrrach: mae oes cynnyrch yn byrhau fesul diwrnod. Felly, bydd yn rhaid i'n buddsoddiad yn y sector, fel yn achos llawer o sectorau eraill, fod yn seiliedig ar ei gwneud yn fwy cystadleuol a'i diogelu i'r dyfodol rhag cystadleuaeth ledled y byd.
English: Thank you very much. Thank you, Cabinet Secretary.
Welsh: Diolch yn fawr iawn. Diolch ichi, Ysgrifennydd y Cabinet.
English: Item 4 on the agenda is a statement by the Cabinet Secretary for Local Government and Public Services on working together for safer communities, and I call on the Cabinet Secretary, Alun Davies, to make the statement.
Welsh: Eitem 4 ar yr agenda yw datganiad gan Ysgrifennydd y Cabinet dros Lywodraeth Leol a Gwasanaethau Cyhoeddus am weithio gyda'n gilydd i greu cymunedau mwy diogel, ac rwy'n galw ar Ysgrifennydd y Cabinet, Alun Davies, i wneud y datganiad.
English: Thank you very much, Deputy Presiding Officer. Next year marks the twentieth anniversary of the Crime and Disorder Act 1998 that puts statutory partnership working at the heart of efforts to address community safety issues.
Welsh: Diolch yn fawr iawn, Dirprwy Lywydd. Bydd y flwyddyn nesaf yn nodi ugain mlynedd ers Deddf Trosedd ac Anhrefn 1998 sy'n rhoi partneriaeth statudol ar waith wrth wraidd yr ymdrechion i fynd i'r afael â materion diogelwch cymunedol.
English: We now move on to a statement by the Cabinet Secretary for Economy and Transport on connecting Wales, a strategic approach to transport, and I call on the Cabinet Secretary for Economy and Transport to make the statement. Ken Skates.
Welsh: Symudwn yn awr at ddatganiad gan Ysgrifennydd y Cabinet dros yr Economi a Thrafnidiaeth ar gysylltu Cymru, ymagwedd strategol at drafnidiaeth, ac rwy'n galw ar Ysgrifennydd y Cabinet dros yr Economi a Thrafnidiaeth i wneud y datganiad. Ken Skates.
English: You're very good. You get a star for learning very quickly. [ Laughter.] Cabinet Secretary.
Welsh: Rydych chi'n dda iawn. Cewch chi seren am ddysgu'n gyflym iawn. [ Chwerthin.] Ysgrifennydd y Cabinet.
English: Few Members in this Chamber describe hearing my statements as a great pleasure, but I'm pleased that that is the way they are received by Adam Price. I would say that I find it bizarre that he's suggesting that there should be less scrutiny of the work that I and my officials do. I think the update today provides a valuable opportunity to scrutinise an important document and important policy position. Actually, saying that this doesn't matter is nothing more than an insult to those young people from Whizz-Kidz who brought forward an important petition regarding this very significant piece of work. There are people the length and breadth of Wales who often lack a voice, but nonetheless require strong representation. Disabled people require Government to operate in a way that gives them more connective opportunities. I think it's absolutely right that I bring forward this policy statement today. Whilst, yes, there are indications of the work that is to come, I can also give a guarantee to the Member that there will be further opportunities to scrutinise me on the national transport finance plan, on the strategy, on WelTAG 17, and on the vision for the metro in the north-east of Wales. With regard to the connectivity of Wales north-south, west-east, I don't know why the Member and his colleagues are often het up on one or the other of these taking priority. It's absolutely essential that we better connect Wales west to east, east to west, north to south, south to north and diagonally in between.
Welsh: Ychydig iawn o Aelodau yn y Siambr hon sy'n disgrifio clywed fy natganiadau fel pleser mawr, ond rwy'n falch mai dyna sut y mae Adam Price yn ymateb iddyn nhw. Byddwn i'n dweud fy mod yn ei gweld yn rhyfeddol ei fod yn awgrymu y dylai fod llai o graffu ar fy ngwaith i a gwaith fy swyddogion. Rwy'n meddwl bod y diweddariad heddiw'n rhoi cyfle gwerthfawr i graffu ar ddogfen bwysig a safbwynt polisi pwysig. A dweud y gwir, mae dweud nad yw hyn yn bwysig yn sarhad llwyr i'r bobl ifanc hynny o Whizz-Kidz sydd wedi cyflwyno deiseb bwysig ynghylch y darn sylweddol hwn o waith. Mae yna bobl ar hyd a lled Cymru, sydd yn aml heb lais, ond serch hynny mae angen cynrychiolaeth gref arnynt. Mae ar bobl anabl angen i'r Llywodraeth weithredu mewn ffordd sy'n rhoi mwy o gyfleoedd cysylltiol iddynt. Rwy'n meddwl ei bod yn gwbl briodol fy mod yn cyflwyno'r datganiad polisi hwn heddiw. Er bod, oes, arwyddion o'r gwaith sydd i ddod, gallaf hefyd roi sicrwydd i'r Aelod y bydd rhagor o gyfleoedd i graffu arnaf i ar y cynllun cyllid trafnidiaeth cenedlaethol, ar y strategaeth, ar WelTAG 17, ac ar y weledigaeth ar gyfer y metro yn y gogledd-ddwyrain. O ran cysylltiadau gogledd-de, gorllewin-dwyrain yng Nghymru, dwi ddim yn gwybod pam mae'r Aelod a'i gydweithwyr yn aml yn cynhyrfu ynglŷn â blaenoriaethu un neu'r llall o'r rhain. Mae'n gwbl hanfodol ein bod yn cysylltu Cymru yn well o'r gorllewin i'r dwyrain, o'r dwyrain i'r gorllewin, o'r gogledd i'r de, o'r de i'r gogledd ac yn lletraws hefyd.
English: Can I thank the Member for his comments generally about how we need to change attitudes and behaviours about how people move around Wales? I think, in terms of changing attitudes about how we move around Wales, we need to ensure that the quality of rail services improves so that people's attitudes towards rail services shift. We also need to ensure that people's attitudes to active travel change by making sure that it's safer to use bikes and to walk from A to B. The Member has been passionate about reopening the station at Llangefni, and indeed the line to Amlwch, and it's something that I am supportive of also. We're trying to put stations in Wales in pole position for attracting UK Government investment, but, with regard to this specific example, I'd be happy to meet with the Member to discuss progress, if it is being made, because I think it has massive potential in the short term, perhaps, as a heritage line, but in the longer term as a wholescale passenger line. I think there is also exciting potential in improving links between the main line and Anglesey Airport.
Welsh: A gaf i ddiolch i'r Aelod am ei sylwadau yn gyffredinol am sut y mae angen inni newid agweddau ac ymddygiad o ran sut y mae pobl yn symud o gwmpas Cymru? Rwy'n meddwl, o ran newid agweddau ynghylch sut yr ydym ni'n symud o gwmpas Cymru, bod angen inni sicrhau bod ansawdd gwasanaethau rheilffyrdd yn gwella fel bod agweddau pobl tuag at wasanaethau rheilffordd yn newid. Mae angen inni hefyd sicrhau bod agweddau pobl at deithio llesol yn newid drwy wneud yn siŵr ei bod yn fwy diogel i ddefnyddio beiciau a cherdded o A i B. Mae'r Aelod wedi bod yn angerddol am ailagor yr orsaf yn Llangefni, ac yn wir y llinell i Amlwch, ac mae'n rhywbeth yr wyf i'n ei gefnogi hefyd. Rydym yn ceisio sicrhau bod gorsafoedd yng Nghymru mewn sefyllfa i ddenu buddsoddiad gan Lywodraeth y DU, ond, o ran yr enghraifft benodol hon, byddwn yn hapus i gyfarfod â'r Aelod i drafod cynnydd, os yw'n digwydd, oherwydd rwy'n meddwl bod ganddo botensial enfawr yn y tymor byr tymor, efallai, fel rheilffordd treftadaeth, ond yn fwy hirdymor fel rheilffordd lawn i deithwyr. Rwy'n meddwl hefyd bod potensial cyffrous i wella cysylltiadau rhwng y brif reilffordd a Maes Awyr Ynys Môn.
English: Cabinet Secretary, when you do the same thing, you expect the same results, and, as my friend Dawn Bowden has just mentioned, when you allow shopping developments on road-based developments, you're going to get more traffic. I note from your statement that the Welsh Government is anticipating a 150 per cent increase in demand in transport over the next 17 years or so. Are you considering how we stop demand, how we reduce demand, how we manage demand, rather than simply continuing the habits of the past, of this predict-and-provide model, where we model future growth and then try and build capacity to meet it? Because that isn't working and it's not consistent with the principles of the environment Act or the future generations Act and we need to reset our transport policy for those solutions, not keep trying the approaches of the past.
Welsh: Ysgrifennydd y Cabinet, pan eich bod yn gwneud yr un peth, rydych yn disgwyl yr un canlyniadau, ac, fel y mae fy ffrind Dawn Bowden newydd ei grybwyll, pan fyddwch chi'n caniatáu datblygiadau siopa ar ddatblygiadau ar y ffordd, byddwch yn gweld mwy o draffig. Sylwaf o'ch datganiad fod Llywodraeth Cymru yn rhagweld cynnydd o 150 y cant yn y galw o ran trafnidiaeth yn ystod y 17 mlynedd nesaf fwy neu lai. A ydych chi'n ystyried sut yr ydym am atal galw, mae sut yr ydym yn lleihau galw, sut yr ydym yn rheoli galw, yn hytrach na pharhau ag arferion y gorffennol, y model rhagweld a darparu hwn, pan ein bod yn modelu twf yn y dyfodol ac wedyn yn ceisio adeiladu gallu i'w gyrraedd? Oherwydd nid yw hynny'n gweithio ac nid yw'n gyson ag egwyddorion Deddf yr Amgylchedd na Deddf Cenedlaethau'r Dyfodol ac mae angen i ni ailfeddwl ein polisi trafnidiaeth ar gyfer yr atebion hynny, yn hytrach na cheisio cadw dulliau'r gorffennol.
English: I do take the point from the Member that relying on a traditional predict-and-provide model does not always deliver the desired outcomes that we would wish to see in our communities. However, in all probability, as I said earlier to Jenny Rathbone, the development and the roll-out of autonomous vehicles and the reduced ownership but increased usage of vehicles could well lead to increased demand, therefore, for road space on a more regular basis. It is essential that we use an evidence base but, equally, that we do what we can to shift behaviours and attitudes towards transport. That can be a longer term objective, but it's nonetheless one that we are keen to pursue. It's one that we are keen to pursue from the earliest age, which is why I said earlier that we are changing the framework for road safety in Wales to encourage more young people, from the age of three upwards, to view active travel as the most desirable form of travel. I think the sort of behavioural change that is required in order to reduce the use and the dependence on private vehicles is something that we should instill at the earliest age. Almost like the change in attitudes towards recycling, I do believe that changing attitudes towards active travel can be shaped and can be inspired by younger people. That's certainly something that I'm determined to do.
Welsh: Rwyf yn derbyn y pwynt gan yr Aelod nad yw dibynnu ar fodel rhagweld a darparu traddodiadol bob tro yn darparu'r canlyniadau a ddymunir yr hoffem eu gweld yn ein cymunedau. Fodd bynnag, yn ôl pob tebyg, fel y dywedais i'n gynharach wrth Jenny Rathbone, gallai datblygu a chyflwyno cerbydau awtonomaidd a lleihau perchnogaeth ond cynyddu'r defnydd o gerbydau arwain yn wir at gynnydd yn y galw, ac felly am fwy o le ar y ffordd yn fwy rheolaidd. Mae'n hanfodol ein bod yn defnyddio tystiolaeth, ond, yn yr un modd, ein bod yn gwneud yr hyn y gallwn i newid ymddygiad ac agweddau tuag at drafnidiaeth. Gall hynny fod yn amcan tymor hwy, ond serch hynny, yn un yr ydym yn awyddus i fynd ar ei drywydd. Mae'n un yr ydym yn awyddus i fynd ar ei drywydd o'r oedran cynharaf, a dyna pam y dywedais yn gynharach ein bod yn newid y fframwaith ar gyfer diogelwch ar y ffyrdd yng Nghymru i annog mwy o bobl ifanc, o dair oed i fyny, i ystyried teithio llesol fel y ffurf fwyaf dymunol o deithio. Rwy'n credu bod y math o newid ymddygiad sydd ei angen er mwyn lleihau'r defnydd o gerbydau preifat a'r ddibyniaeth arnyn nhw yn rhywbeth y dylem ei sefydlu ar yr oedran cynharaf. Bron fel y newid mewn agweddau tuag at ailgylchu, rwyf yn credu y gall newid agweddau tuag at deithio llesol gael ei lunio a'i ysbrydoli gan bobl iau. Mae hynny'n sicr yn rhywbeth yr wyf i'n benderfynol o'i wneud.
English: The next item is the Regulated Services (Service Providers and Responsible Individuals) (Wales) Regulations 2017, and I call on the Minister for Children and Social Care to move the motion - Huw Irranca-Davies.
Welsh: Yr eitem nesaf, felly, yw'r Rheoliadau Gwasanaethau Rheoleiddiedig (Darparwyr Gwasanaethau ac Unigolion Cyfrifol) (Cymru) 2017, ac rydw i'n galw ar y Gweinidog Plant a Gofal Cymdeithasol i wneud y cynnig - Huw Irranca-Davies.
English: I don't think we've got time.
Welsh: Nid wyf yn credu bod amser gennym.
English: - all of your points. Well, thank you very much for those contributions. I'll write to clarify what's happened as a result of the 2014 Act in terms of the issuing of codes. Thank you.
Welsh: - pob un o'ch pwyntiau. Wel, diolch yn fawr iawn am y cyfraniadau hynny. Byddaf yn ysgrifennu i egluro'r hyn sydd wedi digwydd o ganlyniad i Ddeddf 2014 o ran cyhoeddi codau. Diolch.
English: We come now to the debate on the Equality and Human Rights Commission annual review 2016-2017. I call on the leader of the house to move the motion - Julie James.
Welsh: Dyma ni'n dod, felly, i'r ddadl ar adolygiad blynyddol y Comisiwn Cydraddoldeb a Hawliau Dynol ar gyfer 2016-17. Rwy'n galw ar arweinydd y tŷ i wneud y cynnig - Julie James.
English: I call on Mark Isherwood to move amendments 2, 3 and 4, tabled in the name of Paul Davies. Mark Isherwood.
Welsh: Galwaf ar Mark Isherwood i gynnig gwelliannau 2, 3 a 4, a gyflwynwyd yn enw Paul Davies. Mark Isherwood.
English: Thanks to the Wales Committee of the Equality and Human Rights Commission for their annual review. I think it would be fair to say that many of us in UKIP don't quite share the same enthusiasm for so-called human rights as people in other parties.
Welsh: Diolch i Bwyllgor Cymru o'r Comisiwn Cydraddoldeb a Hawliau Dynol am eu hadolygiad blynyddol. Rwy'n credu ei bod hi'n deg dweud nad oes llawer ohonom ni yn UKIP yn rhannu yr un brwdfrydedd dros hawliau dynol, fel y'u gelwir nhw, â phobl mewn pleidiau eraill.
English: Beautifully put.
Welsh: Dyna ddweud hyfryd.
English: That's true.
Welsh: Mae hynny'n wir.
English: Yes. We are specifically concerned that the increasing focus on the rights of minorities will ultimately impact negatively on the rights of the majority population. Now, we have to make a distinction here between - [ Interruption.] No, I'm not taking any interventions -
Welsh: Ydy. Rydym yn pryderu'n benodol y bydd y pwyslais cynyddol ar hawliau lleiafrifoedd yn y pen draw yn cael effaith negyddol ar hawliau'r boblogaeth fwyafrifol. Nawr, mae'n rhaid inni wahaniaethu yma rhwng - [ torri ar draws.] Na, nid wyf yn mynd i dderbyn unrhyw ymyriadau -
English: I have no time.
Welsh: Nid oes gennyf amser.
English: You've got plenty of time.
Welsh: Mae gennych chi ddigon o amser.
English: Thank you for the offer, Joyce, but there is no time. Now, we have to make a distinction here between the very genuine and meaningful rights that we enjoy here in the United Kingdom that have evolved over 1,000 years and more, and the very narrowly focused minority rights stuff that we get told, today, signifies human rights. We have a functioning democracy here in the UK. We have basic freedoms, and these things have existed in effect for a long time - regardless of whether or not they are specifically written down. Obviously, we don't have a written constitution, but we have a bill of rights, among other things. You can trace these rights back to the Magna Carta in 1215, but they go back even before that to Alfred the Great, who was, to some extent, the English lawgiver. These rights are nothing to do with the European Court of Justice or the European Court of Human Rights, or with any other international organisation. They are rights that evolved here in the United Kingdom, and we won't lose these rights with Brexit. They also don't have anything to do with Amnesty International or Liberty or any other group that is fixated on minority rights. What we have to understand, in terms of minority rights, is that minorities are members of society. Therefore they -
Welsh: Diolch am y cynnig, Joyce, ond nid oes amser. Nawr, mae'n rhaid inni wahaniaethu yma rhwng yr hawliau gwirioneddol ac ystyrlon iawn sydd gennym ni yma yn y Deyrnas Unedig sydd wedi esblygu dros 1,000 o flynyddoedd a mwy, a'r peth hawliau lleiafrifoedd cyfyng iawn yma y dywedir wrthym ni, heddiw, sy'n gyfystyr â hawliau dynol. Mae gennym ddemocratiaeth sy'n gweithio yma yn y DU. Mae gennym ryddfreiniau sylfaenol, ac mae'r pethau hyn wedi bodoli mewn gwirionedd ers amser maith - ni waeth a ydyn nhw'n ysgrifenedig ai peidio. Yn amlwg, nid oes gennym gyfansoddiad ysgrifenedig, ond mae gennym Fesur Hawliau, ymhlith pethau eraill. Gallwch olrhain yr hawliau hyn yn ôl i'r Magna Carta ym 1215, ond maen nhw'n mynd yn ôl hyd yn oed cyn hynny i Alfred Fawr, a roddodd gyfraith i Loegr, i ryw raddau. Nid oes gan yr hawliau hyn unrhyw beth i'w wneud â Llys Cyfiawnder Ewrop neu Lys Hawliau Dynol Ewrop, nac ag unrhyw sefydliad rhyngwladol arall. Maen nhw'n hawliau a esblygodd yma yn y Deyrnas Unedig, ac ni fyddwn yn colli'r hawliau hyn gyda Brexit. Hefyd nid oes a wnelo nhw ddim ag Amnest Rhyngwladol na Liberty nac unrhyw grŵp arall sydd ag obsesiwn ynglŷn â hawliau lleiafrifoedd. Yr hyn sy'n rhaid inni ei ddeall, o ran hawliau lleiafrifoedd, yw bod lleiafrifoedd yn aelodau o gymdeithas. Felly maen nhw -
English: And therefore they have rights.
Welsh: Ac felly mae ganddyn nhw hawliau.
English: Last week, I attended the Women's Equality Network Wales's AGM. You might expect, and it was the case, that many of these issues were on their agenda. In discussing equality and human rights, inevitably you end up talking about Brexit. So, I am really encouraged that the Equality and Human Rights Commission is providing advice to the Welsh Government advisory group on Brexit and also, we've heard, to Members through their committees. Brexit is fundamental to the conversation because, when we leave the EU, we will leave the charter of fundamental rights. That means rights not covered by the UK Human Rights Act 1998, like various workers' rights, and rules around discrimination could be scrapped, and we want and need to understand that. The UK Government has, of course, promised to protect them under the great repeal Bill. Sounds great, but I'm a sceptic that a Conservative Party that opposed many of those rights and freedoms in the first place will defend them to the hilt once the ink is dry on the divorce papers. And even -
Welsh: Yr wythnos diwethaf, roeddwn i yng nghyfarfod cyffredinol blynyddol Rhwydwaith Cydraddoldeb Menywod Cymru. Gallech ddisgwyl y byddai llawer o'r materion hyn ar eu hagenda, ac roedd hynny'n wir. Wrth drafod cydraddoldeb a hawliau dynol, yn anochel mae'r sgwrs yn troi at Brexit. Felly, mae'n galonogol iawn bod y Comisiwn Cydraddoldeb a Hawliau Dynol yn rhoi cyngor i Grŵp Ymgynghorol Brexit Llywodraeth Cymru a hefyd, fel y clywsom ni, i Aelodau drwy eu pwyllgorau. Mae Brexit yn sylfaenol i'r sgwrs oherwydd, pan fyddwn yn gadael yr UE, byddwn yn gadael y siarter hawliau sylfaenol. Mae hynny'n golygu hawliau nad ydyn nhw wedi eu cynnwys yn Neddf Hawliau Dynol 1998 y DU, fel hawliau gweithwyr amrywiol, a gellid diddymu rheolau sy'n ymwneud â gwahaniaethu, ar rydym eisiau deall ac mae angen inni ddeall hynny. Mae Llywodraeth y DU, wrth gwrs, wedi addo eu hamddiffyn o dan y Bil Diddymu Mawr. Mae'n swnio'n ardderchog, ond rwy'n amau a fydd Plaid Geidwadol a wrthwynebodd lawer o'r hawliau a'r rhyddfreiniau yn y lle cyntaf yn eu hamddiffyn hyd yr eithaf unwaith i'r inc sychu ar y papurau ysgaru. A hyd yn oed -
English: In a minute. And, even where rights are protected, I worry there will be moves to downgrade rights in Britain post Brexit. For example, EU law says that compensation for victims of sex discrimination mustn't be capped, but Conservative MPs have openly said that they want to limit those payments, and that has already happened with unfair dismissal, which is not protected by EU law.
Welsh: Mewn munud. Ac, hyd yn oed os diogelir hawliau, rwy'n poeni y bydd cynlluniau i israddio hawliau ym Mhrydain ar ôl Brexit. Er enghraifft, mae cyfraith yr UE yn dweud na ddylid gosod terfyn ar iawndal i bobl sy'n dioddef gwahaniaethu ar sail rhyw. Ond mae Aelodau Seneddol Ceidwadol wedi dweud ar goedd eu bod nhw eisiau cyfyngu ar y taliadau hynny, ac mae hynny eisoes wedi digwydd gyda diswyddo annheg, nad yw wedi ei amddiffyn gan gyfraith yr UE.
English: Thank you. Does she recall that the Labour Government, under Tony Blair, also opposed the charter, and only accepted it finally on the basis that it wouldn't be legally binding and would have all the legal potency of The Beano, according to the then Minister for Europe?
Welsh: Diolch. A yw hi'n cofio bod Llywodraeth Lafur, o dan Tony Blair, hefyd wedi gwrthwynebu'r Siarter, ac y gwnaethon nhw ei dderbyn yn y pen draw dim ond ar y sail na ellid ei orfodi yn ôl y gyfraith, ac na fyddai ganddo fwy o rym cyfreithiol na'r Beano, yn ôl y Gweinidog Ewrop ar y pryd?
English: I call on the leader of the house to reply to the debate - Julie James.
Welsh: Galwaf ar arweinydd y tŷ i ymateb i'r ddadl - Julie James.
English: Do you recognise that the points that I made - and I'm not going to talk about another place - had they been implemented or were they to be implemented, it would actually save money for secondary services because they are preventative interventionist proposals as opposed to additional costs in dealing with symptoms?
Welsh: A ydych chi'n cydnabod bod y pwyntiau a wnes i - ac nid wyf yn mynd i sôn am le arall - pe baen nhw wedi cael eu gweithredu, y byddai hynny mewn gwirionedd yn arbed arian ar gyfer gwasanaethau eilaidd oherwydd maen nhw'n gynigion ymyraethol ataliol yn hytrach na chostau ychwanegol wrth ymdrin â symptomau?
English: The proposal is to agree amendment 1. Does any Member object? [ Objection. ] I will defer voting under this item until voting time.
Welsh: Y cwestiwn yw: a ddylid derbyn gwelliant 1? A oes unrhyw Aelod yn gwrthwynebu? [ Gwrthwynebiad. ] Gohiriaf y bleidlais, felly, tan y cyfnod pleidleisio.