English: Well, I thought I was in some agreement with the Member on this, and in particular, the Caerphilly LDP and going and ripping that up and looking to start again, and some of the proposals for building on Caerphilly mountain and how those would be dependent on car use and the need to link up with what was happening in the Cardiff LDP. I thought that was all sensible and I thought that there was a degree of agreement between us within that. But certainly, in the numbers in Caerphilly, the building has been less than these big increases we've seen in Torfaen and Newport, which I wanted to emphasise. And I think they relate to the ending of the Severn tolls. We will see economic growth because the Severn tolls have gone, but also, the house building, in turn, is helping to drive that economic growth. You're going to say, 'Oh, but there was more housing equity', but actually, that's really important. If the value of people's houses goes up, one of the things that leads to is substantially more business formation and business growth. And, when I look at the levels of new business formation or entrepreneurship in south-east Wales and compare that to what I saw before in south-east England, I don't believe that there is a difference in the entrepreneurialism of the individuals or even necessarily that much in the skills that people bring to those businesses. The big difference is the availability of housing equity, and we have some good stuff from the Wales Development Bank, but overall, private sector banks find it very difficult to lend to small, upstart businesses where they don't have security. Yet, if the directors are in a position to give a personal guarantee of housing equity, then there is a lot more business lending, which drives a lot more economic growth through small businesses, and that's something I think we should welcome and support that house building and what it's doing for the overall economy, driven by south-east Wales. Let's encourage it.
Welsh: Wel, roeddwn yn meddwl fy mod yn cytuno i ryw raddau gyda'r Aelod ar hyn, ac yn benodol, cynllun datblygu lleol Caerffili a rhwygo hwnnw a cheisio dechrau eto, a rhai o'r cynigion ar gyfer adeiladu ar fynydd Caerffili a sut y byddai'r rheini'n ddibynnol ar y defnydd o gar a'r angen i gysylltu â'r hyn a oedd yn digwydd yng nghynllun datblygu lleol Caerdydd. Roeddwn yn meddwl bod hynny i gyd yn synhwyrol ac roeddwn yn meddwl ein bod yn cytuno ar hynny i ryw raddau. Ond yn sicr, o ran y niferoedd yng Nghaerffili, mae'r adeiladu wedi bod yn llai na'r cynnydd mawr a welsom yn Nhorfaen a Chasnewydd, ac roeddwn yn awyddus i bwysleisio hynny. Ac rwy'n credu eu bod yn ymwneud â rhoi diwedd ar dollau Hafren. Byddwn yn gweld twf economaidd oherwydd bod tollau'r Hafren wedi mynd, ond yn ei dro, mae adeiladu tai hefyd yn helpu i sbarduno'r twf economaidd hwnnw. Rydych yn mynd i ddweud, 'O, ond roedd mwy o ecwiti tai', ond mewn gwirionedd, mae hynny'n wirioneddol bwysig. Os yw gwerth tai pobl yn codi, un o'r pethau y mae hynny'n arwain ato yw creu cryn dipyn yn fwy o fusnesau a thwf busnesau. A phan edrychaf ar y lefelau o fusnesau newydd sy'n cael eu ffurfio neu entrepreneuriaeth yn ne-ddwyrain Cymru a chymharu hynny â'r hyn a welais yn flaenorol yn ne-ddwyrain Lloegr, nid wyf yn credu bod gwahaniaeth o ran entrepreneuriaeth yr unigolion na chymaint â hynny hyd yn oed yn y sgiliau y mae pobl yn eu dwyn i'r busnesau hynny o reidrwydd. Y gwahaniaeth mawr yw argaeledd ecwiti tai, ac mae gennym bethau da gan Fanc Datblygu Cymru, ond yn gyffredinol, mae banciau sector preifat yn ei chael hi'n anodd iawn rhoi benthyg i fusnesau bach sy'n dechrau pan nad oes ganddynt warantau. Eto, os yw'r cyfarwyddwyr mewn sefyllfa i roi gwarant bersonol o ecwiti tai, ceir llawer mwy o fenthyca i fusnesau, sy'n gyrru llawer mwy o dwf economaidd drwy fusnesau bach, ac mae hynny'n rhywbeth y credaf y dylem ei groesawu a chefnogi'r adeiladu hwnnw a'r hyn y mae'n ei wneud i'r economi yn gyffredinol, wedi ei yrru gan dde-ddwyrain Cymru. Gadewch i ni ei annog.