English: That is a view, Llywydd, shared by Robbie Moore, the Conservative MP for Keighley since 2019, who said that as a result of the announcement, his constituents had been completely short-changed. The announcement as far as the north of England is concerned, Llywydd, not only strips money away from that part of England, far away from London, as Alun Davies said, but it strips powers away from them as well. We are very used to this way of the current Conservative Government behaving. Andy Burnham said: 'Not only did we lose out on infrastructure, we got silenced as well' and that the only formal structure in the British mechanism of Government that allows the north to come together with one voice has now been removed. Here in Wales we do go on doing things very differently, Llywydd. I'm very glad to see that there will be a new service on the Ebbw Vale line from Monday 13 December, an hourly service between Crosskeys and Newport, and the £70 million that the Welsh Government was able to provide to Blaenau Gwent County Borough Council will mean that the physical infrastructure will be put in place to make sure that those additional rail services run between Ebbw Vale and Newport as well. Despite the cuts to people in the north of England announced last week, Llywydd, there is still a commitment of £98 billion to an England-only project, a shameless refusal by the Conservative Government in London to provide any consequential to us in Wales, a nonsensical claim that a hub in Crewe - [ Interruption.] I made the mistake, Llywydd, of pausing for a moment in case the Member was saying something sensible. I should have known better, and I'll remember that next time. Listen to this, Llywydd; listen to it again: £98 billion - billion - being spent in England and not a penny in a consequential for Wales, and a nonsensical - a nonsensical - claim by his colleagues that a hub at Crewe and a hub in the midlands is somehow being put together for the benefit of Wales. Members here will be familiar with these figures, because we've had to remind our colleagues there of them before: 40 per cent of the rail network in England is electrified, 25 per cent of the network in Scotland is electrified, and as a result of the actions of that Member's Government, 2 per cent of it is electrified in Wales. And as a result of this week's decisions, that figure in England will go up to 75 per cent - 75 per cent for England and 2 per cent for Wales. That's what you get with a Conservative Government.
Welsh: Mae hwnna'n safbwynt, Llywydd, sy'n cael ei rannu gan Robbie Moore, AS Ceidwadol Keighley ers 2019, a ddywedodd fod ei etholwyr, o ganlyniad i'r cyhoeddiad, wedi eu twyllo yn llwyr. Mae'r cyhoeddiad cyn belled ag y mae gogledd Lloegr yn y cwestiwn, Llywydd, nid yn unig yn cymryd arian oddi wrth y rhan honno o Loegr, ymhell i ffwrdd o Lundain, fel y dywedodd Alun Davies, ond mae'n cymryd pwerau oddi wrthyn nhw hefyd. Rydym ni wedi hen arfer â'r math hwn o ymddygiad gan y Llywodraeth Geidwadol bresennol. Dywedodd Andy Burnham: 'Yn ogystal â cholli allan ar seilwaith, cawsom ein tawelu hefyd' a bod yr unig strwythur ffurfiol ym mecanwaith Llywodraeth Prydain sy'n caniatáu i'r gogledd ddod ynghyd ag un llais bellach wedi ei ddiddymu. Yma yng Nghymru, rydym ni'n parhau i wneud pethau yn wahanol iawn, Llywydd. Rwy'n falch iawn o weld y bydd gwasanaeth newydd ar reilffordd Glynebwy o ddydd Llun 13 Rhagfyr, gwasanaeth bob awr rhwng Crosskeys a Chasnewydd, a bydd y £70 miliwn y llwyddodd Llywodraeth Cymru i'w ddarparu i Gyngor Bwrdeistref Sirol Blaenau Gwent yn golygu y bydd y seilwaith ffisegol yn cael ei roi ar waith i wneud yn siŵr bod y gwasanaethau rheilffordd ychwanegol hynny yn rhedeg rhwng Glynebwy a Chasnewydd hefyd. Er gwaethaf y toriadau i bobl yng ngogledd Lloegr a gyhoeddwyd yr wythnos diwethaf, Llywydd, ceir ymrwymiad o hyd o £98 biliwn i brosiect Lloegr yn unig, gwrthodiad digywilydd gan y Llywodraeth Geidwadol yn Llundain i ddarparu unrhyw arian canlyniadol i ni yng Nghymru, honiad hurt bod canolfan yn Crewe - [ Torri ar draws.] Fe wnes i'r camgymeriad, Llywydd, o oedi am eiliad rhag ofn bod yr Aelod yn dweud rhywbeth synhwyrol. Dylwn i fod wedi gwybod yn well, a byddaf i'n cofio hynny y tro nesaf. Gwrandewch ar hyn, Llywydd; gwrandewch arno eto: £98 biliwn - biliwn - yn cael ei wario yn Lloegr a dim un geiniog o arian canlyniadol i Gymru, a honiad hurt - hurt - gan ei gyd-Aelodau bod canolfan yn Crewe a chanolfan yng nghanolbarth Lloegr rywsut yn cael eu creu er budd Cymru. Bydd yr Aelodau yma yn gyfarwydd â'r ffigurau hyn, oherwydd bu'n rhaid i ni atgoffa ein cyd-Aelodau yno ohonyn nhw o'r blaen: mae 40 y cant o'r rhwydwaith rheilffyrdd yn Lloegr wedi ei drydaneiddio, mae 25 y cant o'r rhwydwaith yn yr Alban wedi ei drydaneiddio, ac o ganlyniad i weithredoedd Llywodraeth yr Aelod hwnnw, mae 2 y cant ohono wedi ei drydaneiddio yng Nghymru. Ac o ganlyniad i benderfyniadau'r wythnos hon, bydd y ffigur hwnnw yn Lloegr yn codi i 75 y cant - 75 y cant i Loegr a 2 y cant i Gymru. Dyna'r hyn yr ydych chi'n ei gael gyda Llywodraeth Geidwadol.