English: Thank you, Minister. I was pleased to hear you saying about the weekend, because it's one thing to talk about international bands coming here to Wales, but when our national team is playing in our capital city, I would hope that we could have public transport so that everyone in Wales could come to support their national team, if they chose to do just that. I think there's also a point about connections not just in terms of people from the north coming to south Wales, but people from south Wales need to be able to go to the north, so we have more events there, and that will pose challenges, if we have major events happening in places such as Wrexham, and so on, that people can travel there. That does mean having public transport that does respond to these kinds of major events. What concerns me most is these stories about overcrowded, late-running trains, or those that don't run at all, when there aren't major events, and also, how do we get not to London, but to the Valleys and areas of Cardiff via public transport. We know that there are new developments in the capital, such as the new arena in the Bay, which will have a capacity of 15,000. We know about all of the housing developments in the north of the capital, and so on. And we know that traffic is in gridlock at the moment. I think about the major challenges that are facing us - the metro isn't going to solve all of those either. So, how are we going to ensure that we now get people out of their cars - if they have cars, and can afford to use them - so that they use public, affordable transport, so that we, as you have already said in your response to the first question today - ? How are we going to tackle the climate crisis if there are so many barriers facing us, preventing people from using public transport?
Welsh: Diolch, Weinidog. Roeddwn i'n falch o'ch clywed chi'n dweud fan yna o ran y pwynt am y penwythnos, oherwydd mae'n un peth pan ydyn ni'n sôn am fandiau rhyngwladol yn dod yma i Gymru, ond pan fydd ein tîm cenedlaethol ni yn chwarae yn ein prifddinas, mi fyddwn i'n gobeithio y byddem ni'n gallu cael y drafnidiaeth gyhoeddus fel bod pawb yng Nghymru yn gallu dod i gefnogi eu tîm cenedlaethol os ydyn nhw'n dewis gwneud hynny. Dwi'n meddwl bod yna bwynt hefyd o ran y cysylltiadau, nid dim ond o ran pobl o'r gogledd yn dod i'r de, ond mae'n rhaid i bobl o'r de allu mynd i'r gogledd, a'n bod ni'n cael mwy o ddigwyddiadau, a bydd hynny yn rhoi heriau, wedyn, os oes gennym ni ddigwyddiadau mawr yn digwydd mewn llefydd fel Wrecsam, ac ati, bod pobl yn gallu teithio yna. Ac mae hynny'n golygu cael trafnidiaeth gyhoeddus sydd yn ymwybodol o ddigwyddiadau mawr fel hyn. Yr hyn sy'n fy mhryderu i fwyaf ydy'r straeon am drenau gorlawn, hwyr, neu sydd ddim yn rhedeg o gwbl, pan nad oes yna ddigwyddiadau mawr, a hefyd sut rydyn ni'n cael nid i Lundain ac ati ar ôl y cyngherddau mawr yma, ond i gymoedd y de ac ardaloedd o Gaerdydd drwy drafnidiaeth gyhoeddus. Rydyn ni'n gwybod rŵan bod yna ddatblygiadau newydd yn y brifddinas, fel yr arena newydd yn y Bae, a fydd â chapasiti o 15,000. Rydyn ni'n gwybod am yr holl ddatblygiadau o ran tai sydd yng ngogledd y ddinas, ac ati. Ac rydyn ni'n gwybod bod gridlock llwyr o ran traffig ar y funud. Wedyn, dwi'n meddwl am yr heriau mawr sydd gennym ni - dydy'r metro ddim am ddatrys hynny chwaith. Felly, sut ydym ni'n mynd i sicrhau ein bod ni rŵan yn cael pobl allan o'u ceir - os oes ganddyn nhw geir ac yn gallu fforddio defnyddio'r rheini - i ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus fforddiadwy, fel ein bod ni, fel rydych chi wedi cyfeirio ato yn eich ymateb i'r cwestiwn cyntaf heddiw hefyd - ? Sut ydyn ni'n mynd i daclo'r argyfwng hinsawdd os oes yna gymaint o rwystrau ar y funud yn stopio pobl rhag defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus?