English: I hear what the First Minister says in response, but on climate change, the future generations commissioner has observed that 'The steps the government are taking at the moment do not appear to match the declaration of a climate emergency.' Some taxpayers may welcome that in view of the amount of money you've put into Cardiff Airport; if Cardiff Airport expands to take flights that Bristol bans, perhaps Welsh Government may, at some point, see a return on its money. And if those flights don't go from Bristol, surely it's a case of people who would otherwise have gone to Bristol, including from the west of England and beyond, who may instead travel to Cardiff, with the carbon dioxide emissions that implies, to use flights that we could accommodate at Cardiff. You also pledged grants of £18.8 million to Aston Martin to build gas-guzzling SUVs near the airport at St Athan. You even celebrated the announcement of 4,000 petrol DBXs a year by pretending to be James Bond in a video. How does that square with your climate change priorities? Meanwhile, you've announced £140 million of capital climate change funding, yet you've no plans to switch the suggested £1 billion annual revenue funding you would need to meet your climate change targets. Indeed, the draft budget provides for bus subsidy to be cut next year in real terms. First Minister, as effective action is so expensive, will you continue to prioritise words over action on climate change?
Welsh: Clywaf yr hyn y mae'r Prif Weinidog yn ei ddweud mewn ymateb, ond o ran y newid yn yr hinsawdd, mae comisiynydd cenedlaethau'r dyfodol wedi dweud Nid yw'n ymddangos bod y camau y mae'r Llywodraeth yn eu cymryd ar hyn o bryd yn cyfateb i ddatganiad o argyfwng hinsawdd. Efallai y bydd rhai trethdalwyr yn croesawu hynny o ystyried faint o arian yr ydych chi wedi ei roi i faes awyr Caerdydd; os bydd maes awyr Caerdydd yn ehangu i dderbyn teithiau awyr y mae Bryste yn eu gwahardd, efallai y gall Llywodraeth Cymru, ar ryw adeg, weld enillion o'i harian. Ac os nad yw'r teithiau awyr hynny'n mynd o Fryste, siawns nad yw'n fater o bobl a fyddai fel arall wedi mynd i Fryste, gan gynnwys o orllewin Lloegr a thu hwnt, a allai deithio i Gaerdydd yn lle hynny, gyda'r allyriadau carbon deuocsid y mae hynny'n ei awgrymu, i ddefnyddio teithiau awyr y gallem ni eu cynnig yng Nghaerdydd. Rydych chi hefyd wedi addo grantiau o £18.8 miliwn i Aston Martin i adeiladu SUVs sy'n defnyddio llawer o betrol ger y maes awyr yn Sain Tathan. Fe wnaethoch hyd yn oed ddathlu'r cyhoeddiad o 4,000 o DBXs petrol y flwyddyn, drwy esgus bod yn James Bond mewn fideo. Sut mae hynny'n cyd-fynd â'ch blaenoriaethau o ran y newid yn yr hinsawdd? Yn y cyfamser, rydych chi wedi cyhoeddi £140 miliwn o gyllid cyfalaf ar gyfer y newid yn yr hinsawdd, ac eto nid oes gennych chi unrhyw gynlluniau i newid yr £1 biliwn o gyllid refeniw blynyddol a awgrymir y byddai ei angen arnoch i fodloni eich targedau newid hinsawdd. Yn wir, mae'r gyllideb ddrafft yn darparu ar gyfer torri cymhorthdal bysiau y flwyddyn nesaf mewn termau real. Prif Weinidog, gan fod gweithredu effeithiol mor ddrud, a wnewch chi barhau i flaenoriaethu geiriau dros weithredu o ran y newid yn yr hinsawdd?