English: Thank you, Minister, for your statement today. This is such an important issue, especially when we all know the harm that air pollution causes. Like so many of the Valleys communities, my area is one where air was contaminated by heavy industry with the iconic Phurnacite smokeless fuel plant closing 30 years ago, but the legacy that that's left, particularly with respiratory conditions in the community, are still very much ongoing. I've just got two questions for you today. The first is also around the 50 mph zones. There's one, as you will know, at Pontypridd and Upper Boat, which is just outside of my constituency, and I'd concur with the comments that you made there. I travel through that zone virtually every day and I feel like I'm the only one who's travelling at 50 mph, and there are definitely no signs there to explain why it is a 50 mph zone. I do think that local people would actually be much more supportive if they knew the reason for that, to the extent that I've actually had representations from constituents who live just north of that zone in my constituency, at Cilfynydd, who have asked me why the zone can't be extended to cover their area as well. They do know that that is about air quality emissions and they're particularly concerned because Pontypridd High School sits right next to the A470 there and there's a proposal to co-locate Cilfynydd Primary School onto the same site. I've had very strong representation from people there who would welcome the extension of the 50 mph zone to cover and protect the children in that area. So, I wonder what your thoughts are in regard to that. And my final question is just to note the social justice angle here as well, which you alluded to in your statement. We know that deprivation, health inequalities and air pollution are so very closely linked, so I wonder what discussions you've been having with other ministerial colleagues about how we can tackle that.
Welsh: Diolch, Gweinidog, am eich datganiad heddiw. Mae hwn yn fater mor bwysig, yn enwedig a ninnau i gyd yn gwybod am y niwed y mae llygredd aer yn ei achosi. Fel cynifer o gymunedau'r Cymoedd, mae fy ardal i yn un lle y cafodd aer ei lygru gan ddiwydiant trwm gyda'r gwaith tanwydd di-fwg Phurnacite eiconig yn cau 30 mlynedd yn ôl, ond mae etifeddiaeth hynny, yn enwedig o ran cyflyrau anadlol yn y gymuned, yn parhau i fod yn fater parhaus yn wir. Mae gennyf i ddau gwestiwn i chi heddiw. Mae'r cyntaf hefyd yn ymwneud â pharthau 50 milltir yr awr. Mae un, fel y gwyddoch chi, ym Mhontypridd a Glan-bad, sydd ychydig y tu allan i'm hetholaeth i, ac fe fyddwn i'n cytuno â'r sylwadau a wnaethoch chi nawr. Rwyf i'n teithio drwy'r parth hwnnw bron bob dydd ac rwy'n teimlo mai fi yw'r unig un sy'n teithio ar 50 milltir yr awr, ac yn sicr nid oes unrhyw arwyddion yno i egluro pam mae'n barth 50 milltir yr awr. Rwyf i yn credu y byddai pobl leol mewn gwirionedd yn llawer mwy cefnogol pe bydden nhw'n gwybod y rheswm am hynny, i'r graddau fy mod i mewn gwirionedd wedi cael sylwadau gan etholwyr sy'n byw rywfaint i'r gogledd o'r parth hwnnw yn fy etholaeth i, yng Nghilfynydd, sydd wedi gofyn i mi pam na ellir ymestyn y parth i gwmpasu eu hardal nhw hefyd. Maen nhw yn gwybod fod a wnelo hyn ag allyriadau ac ansawdd aer ac maen nhw'n arbennig o ofidus oherwydd bod ysgol uwchradd Pontypridd yn sefyll yn union wrth ymyl yr A470 yn y fan honno ac mae cynnig i gydleoli Ysgol Gynradd Cilfynydd ar yr un safle. Rwyf i wedi cael sylwadau cryf iawn gan bobl yn y fan honno a fyddai'n croesawu ymestyn y parth 50 milltir yr awr i gynnwys ac amddiffyn plant yn yr ardal honno. Felly, rwy'n meddwl tybed beth yw eich barn chi ynglŷn â hynny. A'r cwestiwn olaf sydd gennyf i yw nodi'r agwedd gyfiawnder cymdeithasol yn hyn hefyd, y gwnaethoch chi gyfeirio ati yn eich datganiad. Rydym ni'n gwybod bod cysylltiad agos iawn rhwng amddifadedd, anghydraddoldebau iechyd a llygredd aer, felly tybed pa drafodaethau yr ydych chi wedi eu cael gyda chyd-Weinidogion eraill ynghylch sut y gallwn ni fynd i'r afael â hynny.