English: After listening to Luke Fletcher and Joyce Watson, all I can say is that the anti-growth coalition is alive and well in the Senedd Chamber here today. I welcome today's debate because not only does it give me a chance - [ Interruption. ] You can intervene later on, Huw; don't worry. It gives me a chance to say how beneficial free ports will be to the Welsh economy, but I can also tell you how brilliant Port Talbot will be in supporting a Celtic free port, as the Dirprwy Lywydd knows only too well. I hoped - I wrote 'hope' here but that hope is lost now - I hoped that everyone here could see the benefits of an area with tax and customs incentives, not only for the jobs they create, but also the huge investment opportunities they'll bring to the areas that really need it. A free port for Wales will no doubt be a big factor in our economic recovery after COVID-19, and will be a real driver in creating future markets for UK products across the globe. The Welsh economy, under this Welsh Labour Government, has been centred too much around the city of Cardiff, so it's a fantastic chance for us to spread the wealth away from just one corner of our country. It's evident too that a free port can promote regeneration in a surrounding area, and that will deliver for communities that need it the most in Wales, and those disproportionately tend to be our coastal communities. Free ports work. I was really struck by the fact that just a small public investment into free ports is likely to deliver huge economic returns. For example, the two free ports in Scotland were given £52 million in UK Government investment and are set to bring forward £10.8 billion in public and private investment to these areas. That's a two-hundredfold return.
Welsh: Ar ôl gwrando ar Luke Fletcher a Joyce Watson, yr unig beth y gallaf ei ddweud yw bod y gynghrair wrth-dwf yn fyw ac yn iach yn Siambr y Senedd yma heddiw. Rwy'n croesawu'r ddadl heddiw, oherwydd nid yn unig y mae'n rhoi cyfle imi - [ Torri ar draws.] Gallwch wneud ymyriad yn nes ymlaen, Huw; peidiwch â phoeni. Mae'n rhoi cyfle imi ddweud pa mor fuddiol fydd porthladdoedd rhydd i economi Cymru, ond gallaf hefyd ddweud wrthych pa mor wych fydd Port Talbot i gefnogi porthladd rhydd Celtaidd, fel y gŵyr y Dirprwy Lywydd yn iawn. Roeddwn wedi gobeithio - ysgrifennais 'gobeithio' yma ond mae'r gobaith hwnnw wedi'i golli bellach - roeddwn wedi gobeithio y gallai pawb yma weld manteision ardal â chymelliadau treth a thollau, nid yn unig o ran y swyddi y maent yn eu creu, ond hefyd y cyfleoedd buddsoddi enfawr y maent yn eu cyflwyno i'r ardaloedd sydd eu hangen yn fawr. Heb os, bydd porthladd rhydd yng Nghymru yn ffactor mawr yn ein hadferiad economaidd ar ôl COVID-19, ac yn sbardun gwirioneddol i greu marchnadoedd yn y dyfodol ar gyfer cynhyrchion y DU ledled y byd. Mae economi Cymru, o dan Lywodraeth Lafur Cymru, wedi'i chanoli'n ormodol o amgylch dinas Caerdydd, felly mae'n gyfle gwych inni ledaenu'r cyfoeth o un gornel o'n gwlad. Mae'n amlwg hefyd y gall porthladd rhydd hybu adfywiad yn yr ardal gyfagos, a bydd hynny'n cyflawni ar ran y cymunedau sydd angen y cymorth hwnnw fwyaf yng Nghymru, ac yn anghymesur, ein cymunedau arfordirol yw'r rheini'n tueddu i fod. Mae porthladdoedd rhydd yn gweithio. Nodaf y ffaith bod buddsoddiad cyhoeddus bach mewn porthladdoedd rhydd yn debygol o sicrhau enillion economaidd enfawr. Er enghraifft, cafodd y ddau borthladd rhydd yn yr Alban £52 miliwn o fuddsoddiad gan Lywodraeth y DU, a disgwylir iddynt arwain at £10.8 biliwn mewn buddsoddiad cyhoeddus a phreifat yn yr ardaloedd hyn. Dyna elw o ddau can gwaith y buddsoddiad.