English: I will, thank you. I don't know whether Joel listened to the constitutional debate yesterday, where we heard about legislation from the Roman empire, about Hywel Dda, about Iorwerth and other examples in history. But I want to start by turning to history to show that it's possible to get to grips with major social challenges, by improving the quality of life of people by decreasing working hours. Consider the growth in our national sports - football, cricket, rugby - or our seaside towns, their growth, or the spa towns, expanding people's horizons with train travel and the social development up to the 1930s, when the weekend as we know it today was introduced. These benefits came as a result of the campaign to decrease working hours at that time. Today, of course, it's other crises that face our society, none greater than the climate crisis. Regardless of the list that Gareth set out, it's the climate crisis that faces our planet - that's the major challenge, and this campaign to decrease working hours could play a part in the solution. How? Well, assessments show that shifting to a four-day working week without the loss of pay can decrease the carbon footprint of the United Kingdom by 127 million tonnes a year by 2025, which is a decrease of over 21 per cent in our carbon emissions. Earlier this year, Platfform released a report on the environmental benefits of a shorter working week, which demonstrated a decrease in the use of electricity because employees were working away from the intensive use of electricity in the centralised offices. Joel referred to Utah - nobody says that this will be perfect; there will be issues that arise, and that's why we refer to a pilot - but in Utah the experiments there led to energy savings, significant savings. Last year, Autonomy published a report that reviewed data from energy usage in households in the United Kingdom during working days as compared to weekends. The report came to the conclusion that a three-day weekend would decrease carbon emissions by 117,000 tonnes a week. Now, the past year has been exceptional in several ways, but we've seen working patterns stabilising, with roads becoming busier and heavy traffic during peak hours, once again. Three quarters of the workforce in our rural areas are dependent on transport or travel to work in a private car. The car dominates towns and villages, with almost 70 per cent using this form of transport, so it stands to reason that a shorter working week would have an impact on this, too. Work by the University of Reading demonstrates that shorter weeks lead to fewer journeys in private cars. They estimate that over half a billion miles fewer would be travelled every week, which of course means fewer emissions and fewer travel costs. This report by the University of Reading goes further, and suggests that good causes such as charities that need volunteers would benefit, as Sioned mentioned earlier, and that family well-being would benefit, because people say that they would spend more time at home with their families. A four-day working week would release more time - [ Interruption.] Of course.
Welsh: Mi wnaf, diolch. Dwi ddim yn gwybod os ddaru Joel wrando ar y ddadl gyfansoddiadol ddoe, lle clywsom ni am ddeddfwriaeth o'r ymerodraeth Rufeinig, am Hywel Dda, am Iorwerth, ac enghreifftiau eraill mewn hanes. Ond rydw innau am ddechrau trwy droi at hanes er mwyn dangos bod posib mynd i'r afael â heriau mawr cymdeithasol, gan wella safon byw pobl drwy leihau oriau gwaith. Ystyriwch dwf ein chwaraeon cenedlaethol ni - pêl-droed, rygbi, criced - neu ystyriwch dwf ein trefi glan môr, a threfi sba, neu ehangu gorwelion pobl efo theithiau trên a'r holl rinweddau cymdeithasol a gafwyd o ganol y bedwaredd ganrif ar bymtheg i'r 1930au, pan gyflwynwyd y penwythnos fel rydyn ni'n ei adnabod heddiw. Daeth y buddiannau yma, i raddau helaeth, yn sgil yr ymgyrch i leihau oriau gwaith pobl yn y cyfnod hwnnw. Heddiw, wrth gwrs, argyfyngau eraill sy'n wynebu ein cymdeithas ni, dim mwy na'r argyfwng newid hinsawdd. Beth bynnag am y rhestr ddaru Gareth ddweud ynghynt, yr argyfwng newid hinsawdd ydy'r un mawr sydd yn wynebu ein planed ni heddiw. Unwaith eto, gallai'r ymgyrch yma i leihau oriau gwaith chwarae rhan bwysig yn y datrysiad. Sut, felly? Wel, mae asesiadau'n dangos bod sifftio i wythnos waith o bedwar diwrnod heb golli tâl yn medru lleihau ôl troed carbon y Deyrnas Gyfunol o 127 miliwn tunnell y flwyddyn erbyn 2025, sydd yn gwymp o dros 21 y cant yn ein hallyriadau carbon ni. Yn gynharach eleni, rhyddhaodd Platfform adroddiad ar fuddion amgylcheddol wythnos waith llai, a ddangosodd gwymp sylweddol yn y defnydd o drydan oherwydd bod gweithwyr yn gweithio i ffwrdd o'r unedau mawr sydd â pheiriannau defnydd dwys sydd i'w gweld yn ein swyddfeydd ar hyd a lled y wlad. Eto, ddaru Joel gyfeirio at Utah - a does neb yn dweud y bydd hyn yn berffaith; mae yna broblemau yn mynd i fod, a dyna pam ein bod ni'n cyfeirio at beilot - ond yn Utah ddaru'r arbrawf yna arwain at arbedion ynni sylweddol. Y flwyddyn ddiwethaf, cyhoeddodd Autonomy adroddiad a oedd yn adolygu data o'r defnydd ynni mewn aelwydydd yn y Deyrnas Gyfunol yn ystod dyddiau gwaith o'u cymharu â phenwythnosau. Fe ddaeth yr adroddiad i'r casgliad y byddai penwythnos tri diwrnod yn lleihau allyriadau carbon o 117,000 tunnell yr wythnos. Rŵan, mae'r flwyddyn ddiwethaf wedi bod yn eithriadol mewn sawl ffordd, ond rydyn ni'n gweld patrymau gwaith pobl yn ailsefydlogi, efo ffyrdd yn cychwyn prysuro a thraffig trwm yn ystod yr oriau brig, unwaith eto. Mae tri chwarter y gweithlu yn ein hardaloedd gwledig yn ddibynnol ar deithio i'r gwaith mewn cerbyd preifat. Y car sydd hefyd yn tra-arglwyddiaethu yn y trefi a dinasoedd, efo bron 70 y cant yn defnyddio'r math yma o drafnidiaeth. Mae'n sefyll i reswm y byddai wythnos waith llai o hyd yn cael effaith ar hyn. Mae gwaith gan Brifysgol Reading yn dangos bod wythnosau byrrach yn arwain at lai o siwrneiau mewn cerbydau preifat. Maen nhw'n amcangyfrif y byddai dros hanner biliwn o filltiroedd yn llai yn cael eu teithio bob wythnos, sydd wrth gwrs yn golygu llai o allyriadau a llai o gostau teithio. Mae'r adroddiad yma gan Brifysgol Reading yn mynd ymhellach, ac yn awgrymu y byddai achosion da fel elusennau sydd angen gwirfoddolwyr yn elwa, fel ddaru Sioned gyfeirio at ynghynt, ac y byddai lles ac iechyd teuluol ar eu hennill wrth i bobl ddweud y byddent yn treulio mwy o amser gartref. Byddai wythnos waith o bedwar diwrnod yn rhyddhau mwy o amser - [ Torri ar draws.] Wrth gwrs.