English: I can tell Members, as I said in my contribution to Russell George, that we have spoken to TVR, Aston Martin Lagonda, Jaguar Land Rover and other stakeholders. As far as TVR is concerned, the plans are still there to build the car with the launch this autumn and to build it in Blaenau Gwent. We are working incredibly closely, not just with TVR, but with the supply chain to ensure that we get maximum benefit from that new product, which will be proudly built in Blaenau Gwent. We will continue to support TVR, Aston Martin, Toyota, Ford and all other parts of the Welsh automotive sector. I think it's foolish to believe that you could approve a project without undergoing thorough due diligence, which is what the Member has repeatedly called on Welsh Government to do since last summer. I think it's foolish, because it's only through the process of due diligence that we were able to then go to ONS and Her Majesty's Treasury and be able to assess the risk in the way that it's weighted and the likelihood of it being on balance. In terms of the note that he mentions concerning Aviva, and the way that there appears to be, at the moment, no showstoppers, well, the whole point of due diligence is that you strip away all of what appears to be the case and you actually get to the facts and then the facts are scrutinised accordingly. I know that the Member has been tweeting quite busily today about the legal charges. I can say that Welsh Government is not liable for costs incurred by any of the other parties in developing the project and we are not anticipating any claims for costs being made. My officials have held weekly meetings with the Heads of the Valleys Development Company - weekly meetings - to ensure that every opportunity is given to make this project workable. I do think that whilst this has been a test for Welsh Government, of course, this has also been a test for this institution. And it's important that each and every Member scrutinises every proposal that crosses a desk, and I think it's absolutely essential, moving forward, that Members do just that.
Welsh: Gallaf ddweud wrth yr Aelodau, fel y dywedais yn fy nghyfraniad wrth Russell George, ein bod wedi siarad â TVR, Aston Martin Lagonda, Jaguar Land Rover a rhanddeiliaid eraill. Cyn belled ag y bo TVR yn y cwestiwn, mae cynlluniau yn dal i fod yno i adeiladu'r cerbyd gyda lansiad yn yr hydref eleni, a'i adeiladu ym Mlaenau Gwent. Rydym yn gweithio'n hynod o agos, nid yn unig â TVR, ond â'r gadwyn gyflenwi i sicrhau ein bod yn cael y budd mwyaf o'r cynnyrch newydd hwnnw, a fydd yn cael ei adeiladu gyda balchder ym Mlaenau Gwent. Byddwn yn parhau i gefnogi TVR, Aston Martin, Toyota, Ford a phob rhan arall o'r sector modurol yng Nghymru. Rwy'n credu ei bod yn wirion ystyried y gallech gymeradwyo prosiect heb gael diwydrwydd dyladwy trylwyr, sef yr hyn y mae'r Aelod wedi galw dro ar ôl tro ar Lywodraeth Cymru i'w wneud ers yr haf llynedd. Rwy'n credu ei bod yn wirion, oherwydd mai dim ond drwy'r broses diwydrwydd dyladwy yr oeddem ni'n gallu mynd at SYG a Thrysorlys Ei Mawrhydi ac yn gallu asesu'r risg yn ôl y ffordd y mae'n cael ei bwysoli a'r tebygolrwydd ei fod â chydbwysedd iddo. O ran y nodyn y sonia amdano sy'n ymwneud ag Aviva, a'r ffordd nad oedd yn ymddangos, ar hyn o bryd, bod unrhyw rwystrau i'r sioe, wel, holl ddiben diwydrwydd dyladwy yw eich bod yn diosg yr holl bethau sy'n ymddangosiadol wir a dod mewn gwirionedd at y ffeithiau ac yna caiff y ffeithiau eu harchwilio yn unol â hynny. Gwn fod yr Aelod wedi bod yn brysur iawn yn trydar heddiw am y cyhuddiadau cyfreithiol. Gallaf ddweud nad yw Llywodraeth Cymru yn atebol am y costau a fu ar unrhyw un o'r partïon eraill wrth ddatblygu'r prosiect ac nid ydym yn rhagweld unrhyw hawliadau am gostau yn cael eu gwneud. Mae fy swyddogion i wedi cynnal cyfarfodydd wythnosol gyda Chwmni Datblygu Blaenau'r Cymoedd - cyfarfodydd wythnosol - i sicrhau bod pob cyfle wedi ei roi i wneud y prosiect hwn yn ymarferol. Rwy'n credu, er bod hyn wedi bod yn brawf ar Lywodraeth Cymru, wrth gwrs, mae hefyd wedi bod yn brawf ar y sefydliad hwn. Ac mae'n bwysig bod pob Aelod yn craffu ar bob cynnig sy'n cael ei roi ar ddesg. Ac rwy'n credu ei bod yn hollol hanfodol, wrth symud ymlaen, fod yr Aelodau yn gwneud hynny.