English: 'Our house is on fire.' That's what Greta Thunberg said. We have a climate emergency, and when we have an emergency, just as we've had with COVID, there are things we can carry on with, and there are some things we have to give up. And this is a bit of a schizophrenic motion, if you don't mind me saying. Whilst I agree with some things in it - I agree about increased electrical charging points, and I agree that we need to be looking at our bus infrastructure. We cannot hear from the Conservatives that one week you're supporting biodiversity and wanting to tackle the climate emergency, and then, on the other hand, you want to build more roads. It just does not make sense at all. We have to give up something, and where we need to go is thinking we come out of our vehicles and we do invest in better public transport. Bus speeds are declining faster than any other mode of transportation. Figures from Stagecoach show a 13 per cent decline in bus speed between 1995 and 2015, resulting in the requirement for an additional six buses per service. Electric vehicles are great, and we want that, but they're going to replace fuel vehicles, they're not going to be an addition, and, therefore, we don't need new roads. We have to absolutely invest in electric vehicles. This is what Andrew R.T. Davies said last year in your Conservative conference: 'I passionately believe environmental principles are instinctively Conservative principles, and as advocates of individual responsibility, they go to the very heart of what we believe in.' I implore you, if you really believe in climate change, if you really believe in biodiversity, then building new roads does not fit with that. So, no more new roads in Wales, and I don't want to build new roads, I want to build bridges. I want to build bridges across this Chamber so that we can all work together to really tackle the climate emergency. Thank you. Diolch yn fawr iawn.
Welsh: 'Mae ein tŷ ar dân.' Dyna a ddywedodd Greta Thunberg. Mae gennym argyfwng hinsawdd, a phan fydd gennym argyfwng, yn union fel y gwelsom gyda COVID, mae pethau y gallwn barhau â hwy, ac mae rhai pethau y mae'n rhaid inni roi'r gorau iddynt. Ac mae hwn yn gynnig sgitsoffrenig braidd, os nad oes ots gennych imi ddweud. Er fy mod yn cytuno â rhai pethau ynddo - ynglŷn â mwy o bwyntiau gwefru trydanol, ac rwy'n cytuno bod angen inni edrych ar ein seilwaith bysiau. Ni allwn glywed gan y Ceidwadwyr eich bod yn cefnogi bioamrywiaeth un wythnos ac eisiau mynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd, ac yna, ar y llaw arall, eich bod am adeiladu mwy o ffyrdd. Nid yw'n gwneud synnwyr o gwbl. Rhaid inni roi'r gorau i rywbeth, a lle mae angen inni fynd yw meddwl ein bod yn dod allan o'n cerbydau ac yn buddsoddi mewn gwell trafnidiaeth gyhoeddus. Mae cyflymder bysiau'n gostwng yn gyflymach nag unrhyw fath arall o drafnidiaeth. Mae ffigurau Stagecoach yn dangos gostyngiad o 13 y cant yng nghyflymder bysiau rhwng 1995 a 2015, gan ei gwneud yn ofynnol i gael chwe bws ychwanegol i bob gwasanaeth. Mae cerbydau trydan yn wych, ac rydym am gael hynny, ond maent yn mynd i ddod yn lle cerbydau tanwydd, nid yn ychwanegol atynt, ac felly, nid oes arnom angen ffyrdd newydd. Yn bendant, rhaid inni fuddsoddi mewn cerbydau trydan. Dyma a ddywedodd Andrew R.T. Davies y llynedd yn eich cynhadledd Geidwadol: 'Credaf yn angerddol fod egwyddorion amgylcheddol yn egwyddorion cynhenid Geidwadol, ac fel rhywun sy'n dadlau dros gyfrifoldeb personol, maent yn mynd at wraidd yr hyn rydym yn credu ynddo.' Rwy'n erfyn arnoch, os ydych chi'n credu go iawn mewn newid hinsawdd, os ydych yn credu mewn bioamrywiaeth, nid yw adeiladu ffyrdd newydd yn cydweddu â hynny. Felly, dim mwy o ffyrdd newydd yng Nghymru, ac nid wyf am adeiladu ffyrdd newydd, rwyf am adeiladu pontydd. Rwyf am adeiladu pontydd ar draws y Siambr hon fel y gallwn i gyd weithio gyda'n gilydd i fynd i'r afael o ddifrif â'r argyfwng hinsawdd. Diolch yn fawr iawn.