techiaith/cofnodycynulliad_en-cy huggingface dataset:
English: The principle of accountability in politics is an important one, of course, and it's clearer in some situations than others these days. Too often, over the past two years, we have seen politicians not only making promises when they're not in a situation to achieve those or fulfil those promises - I'm talking about Brexit, by the way, if you're not sure - but we also see Ministers, and First or Prime Ministers indeed, making decisions that are going to have far-reaching consequences for those that they're accountable to before stepping aside, without facing the results of their decisions, without having to justify the decisions, and without being accountable for those decisions. That's an important principle that, in a very different context, is visible here, especially when we're talking about such a major decision, especially when it's a decision that is being taken so close to the end of the period of one First Minister in office, and the beginning of the period of the next First Minister. And I'm looking forward to Adam Price taking his place in the frontbenches over there.
Welsh: Mae'r egwyddor o atebolrwydd mewn gwleidyddiaeth, wrth gwrs, yn un pwysig, ac mae e'n amlycach mewn rhai sefyllfaoedd na'i gilydd y dyddiau yma. Yn rhy aml o lawer dros y ddwy flynedd ddiwethaf rydym ni wedi gweld gwleidyddion nid yn unig yn gwneud addewidion pan nad ydyn nhw mewn sefyllfa i wireddu'r addewidion hynny - ac rydw i'n sôn am Brexit, gyda llaw, rhag ofn bod rhywun ddim yn siŵr - ond rydym ni hefyd yn gweld, wrth gwrs, Gweinidogion a Phrif Weinidogion yn gwneud penderfyniadau sy'n mynd i gael effaith pellgyrhaeddol ar y rhai maen nhw'n atebol iddyn nhw cyn wedyn camu o'r neilltu, heb wynebu canlyniadau eu penderfyniad, heb orfod cyfiawnhau eu penderfyniad, a heb fod yn atebol am y penderfyniadau hynny, ac mae hwnnw'n egwyddor pwysig sydd - mewn cyd-destun gwahanol iawn yn fan hyn, wrth gwrs - yn y fantol fan hyn, yn enwedig pan ydym ni'n sôn am benderfyniad mor, mor fawr, ac yn enwedig pan fod yna benderfyniad sy'n cael ei gymryd mor, mor agos at ddiwedd cyfnod un Prif Weinidog a chychwyn cyfnod Prif Weinidog newydd, ac rydw i'n edrych ymlaen yn fawr iawn i Adam Price fod yn cymryd ei sedd yn y rheng flaen yn fan yna.
English: We've heard, of course, about the scale of the decision to be taken: the single largest investment decision that this Government, or any Government since the dawn of devolution, has taken. But, of course, if that decision is made by the current First Minister, then it won't be him that'll be in a position to be held to account for it or to have to justify it and its wide-ranging consequences. Of course, it won't be the present First Minister who will be held accountable when the building starts and when the unique protected landscape of the Gwent levels is damaged, the ancient woodland, the nationally designated nature conservation sites. It won't be the present First Minister who will be held to account when future generations face the adverse effects resulting from the increased carbon emissions, making it, of course, more difficult for the Government to meet its own emission reduction targets. It won't be the present First Minister's capital budget that will be limited, or whose entire borrowing powers will have been used. It's not the present First Minister who will have to explain to communities in other parts of Wales, consequently, why they won't get the fair share of capital investment that they were hoping for. Now, all of that will fall, of course, on the next First Minister. And who knows? The next First Minister may well have different priorities. Instead of spending the £1.4 billion on 14 miles of tarmac, he or she may decide to use that money to realise phases 2 and 3 of the metro -
Welsh: Rydym wedi clywed, wrth gwrs, am faint y penderfyniad sydd angen ei wneud: y penderfyniad mwyaf o ran buddsoddi a wnaed gan y Llywodraeth hon, neu unrhyw Lywodraeth ers datganoli. Ond wrth gwrs, pe bai'r Prif Weinidog presennol yn gwneud y penderfyniad hwnnw, nid ef a fyddai mewn sefyllfa i fod yn atebol amdano, neu orfod ei gyfiawnhau ynghyd â'i ganlyniadau pellgyrhaeddol. Wrth gwrs, nid y Prif Weinidog presennol a wneir yn atebol pan fydd y gwaith adeiladu'n cychwyn a phan fydd tirwedd unigryw a gwarchodedig gwastadeddau Gwent yn cael ei difrodi, y coetir hynafol, y safleoedd cadwraeth natur sydd wedi'u dynodi'n genedlaethol. Nid y Prif Weinidog presennol a fydd yn atebol pan fydd cenedlaethau'r dyfodol yn wynebu'r effeithiau andwyol o ganlyniad i allyriadau carbon uwch, a fydd, wrth gwrs, yn ei gwneud hi'n anos i'r Llywodraeth gyrraedd ei thargedau ei hun ar gyfer lleihau allyriadau. Nid cyllideb gyfalaf y Prif Weinidog presennol a fydd yn cael ei chyfyngu, ac nid ei bwerau benthyca ef a fydd wedi cael eu defnyddio'n gyfan gwbl. Nid y Prif Weinidog presennol a fydd yn gorfod egluro i gymunedau mewn rhannau eraill o Gymru yn sgil hynny pam na fyddant yn cael y gyfran deg o fuddsoddiad cyfalaf roeddent yn gobeithio'i chael. Nawr, bydd hyn oll yn disgyn ar ysgwyddau'r Prif Weinidog nesaf wrth gwrs. A phwy a ŵyr? Efallai'n wir y bydd gan y Prif Weinidog nesaf flaenoriaethau gwahanol. Yn hytrach na gwario'r £1.4 biliwn ar 14 milltir o darmac, efallai y bydd ef neu hi yn penderfynu defnyddio'r arian hwnnw i wireddu camau 2 a 3 o'r cynllun metro -
English: Yes, okay, very briefly.
Welsh: Gwnaf, o'r gorau, yn fyr iawn.
English: Why do you think it's only going to cost £1.4 billion?
Welsh: Pam y credwch mai dim ond £1.4 biliwn y bydd yn ei gostio?
English: Wow. I don't, and I'm glad that you reminded me of that. [ Laughter. ] Look at what else we could achieve if it transpires to be much higher than that. We could build the Swansea bay tidal lagoon, and I know there'd be one person here who'd be supportive of that; we could bring all homes in Wales up to a required energy efficiency standard; we could electrify 175 miles of train lines in Wales. Now, these are the projects that, according to the future generations commissioner, could be built using the money for the M4, and I commend the future generations commissioner's report, 'Transport fit for Future Generations', which raises fundamental questions. It highlights that there are limitations to the modelling undertaken by the Welsh Government. The black route would exacerbate many of the societal and environmental challenges facing Wales, and the black route is weak on the criteria set out in the well-being of future generations Act. Now, as far as I'm concerned, the black route is incompatible with the well-being of future generations Act. We were told that the Act is world leading, and I'm happy to believe that, but it's only world-leading legislation when it leads to world-leading change, and this is very much business as usual. For me, it's a litmus test as to whether the Government takes seriously its duties under the well-being of future generations Act, and I very much hope that the decision will be left to the incoming First Minister.
Welsh: Waw. Nid wyf yn credu hynny, ac rwy'n falch eich bod wedi fy atgoffa o hynny. [ Chwerthin. ] Edrychwch ar beth arall y gallem ei gyflawni pe bai'n digwydd costio llawer mwy na hynny. Gallem adeiladu morlyn llanw bae Abertawe, a gwn y byddai un unigolyn yma a fyddai'n cefnogi hynny; gallem sicrhau bod pob cartref yng Nghymru yn cyrraedd safon ofynnol o ran effeithlonrwydd ynni; gallem drydaneiddio 175 milltir o reilffyrdd yng Nghymru. Nawr, yn ôl comisiynydd cenedlaethau'r dyfodol, dyma'r prosiectau y gellid eu datblygu gan ddefnyddio'r arian ar gyfer yr M4, a chymeradwyaf adroddiad comisiynydd cenedlaethau'r dyfodol, 'Trafnidiaeth Addas ar gyfer Cenedlaethau'r Dyfodol', sy'n codi cwestiynau allweddol. Mae'n nodi cyfyngiadau'r gwaith modelu a gwblhawyd gan Lywodraeth Cymru. Byddai'r llwybr du yn gwaethygu llawer o'r heriau cymdeithasol ac amgylcheddol sy'n wynebu Cymru, ac mae'r llwybr du yn wan iawn o ran y meini prawf a nodir yn Neddf llesiant cenedlaethau'r dyfodol. Nawr, o'm rhan i, mae'r llwybr du yn anghydnaws â Deddf llesiant cenedlaethau'r dyfodol. Dywedwyd wrthym fod y Ddeddf yn flaengar, ac rwy'n fwy na pharod i gredu hynny, ond ni fydd ond yn ddeddfwriaeth flaengar pan fydd yn arwain at newid blaengar, ac nid yw hwn yn fawr o newid. I mi, mae'n brawf litmws sy'n dangos a yw'r Llywodraeth o ddifrif ynglŷn â'i dyletswyddau o dan Ddeddf llesiant cenedlaethau'r dyfodol, ac rwy'n mawr obeithio mai'r Prif Weinidog newydd fydd yn gwneud y penderfyniad.
English: I've only got a few additional comments to add to the very thorough explanations given by my colleague Lee Waters. I'll be supporting the motion today, because it makes absolute sense and the decision will be taken in the early part of next year. But, I think, in addition, there are obviously environmental issues, and there are issues of affordability. But for me, when we come to take that decision, it's really going to be about what sort of Wales we want: what is our vision for the future? Do we want to invest as a society, for a generation, all our capital resources in cars, lorries, congestion and pollution, or do we really want to invest -
Welsh: Ychydig o sylwadau ychwanegol yn unig sydd gennyf i'w hychwanegu at yr esboniadau trylwyr iawn a roddodd fy nghyd-Aelod Lee Waters. Byddaf yn cefnogi'r cynnig heddiw, oherwydd mae'n gwneud synnwyr llwyr a bydd y penderfyniad yn cael ei wneud yn gynnar y flwyddyn nesaf. Ond rwy'n meddwl hefyd fod yna faterion amgylcheddol yn codi, yn amlwg, a materion fforddiadwyedd yn ogystal. Ond i mi, pan ddaw'n bryd gwneud y penderfyniad hwnnw, mae'n mynd i ymwneud mewn gwirionedd â pha fath o Gymru rydym ei heisiau: beth yw ein gweledigaeth ar gyfer y dyfodol? Fel cymdeithas, a ydym eisiau buddsoddi ein holl adnoddau cyfalaf am genhedlaeth mewn ceir, lorïau, tagfeydd a llygredd, neu a ydym mewn gwirionedd eisiau buddsoddi -
English: Can I come in there?
Welsh: A gaf fi ymyrryd?
English: Yes, certainly.
Welsh: Cewch, yn sicr.
English: I just wonder, given the number of Labour Members for whom their vision of Wales does not include building an M4 relief road, why did you put that in your manifesto.
Welsh: O ystyried nifer yr Aelodau Llafur nad yw eu gweledigaeth o Gymru yn cynnwys adeiladu ffordd liniaru'r M4, tybed pam y rhoesoch hynny yn eich maniffesto.
English: We had a manifesto that was not to build a particular route, but was to build a route that would deal with the congestion issue. We also have in our manifesto a whole series of commitments in terms of the metro and integrated transport, and my friend Lee Waters also makes a very valid point in terms of the affordability issue of something that started off at several hundred million to something that now has massively increased. I think it is perfectly right that we do have to have a solution in terms of Newport, and we have to look very closely at what that is. I think my view is that building a 12-mile stretch of motorway at this particular cost is not actually a solution to anything in the long term. I mean, the fact of the matter is that you don't deal with obesity by buying a bigger pair of trousers [ Laughter.]. We have to start looking at realistic alternatives. The most important thing, I think, is how committed to an integrated public transport system - . And I think that is where the debate is going to come. It's going to be about vision, it's going to be about our belief in and reinforcement of the future generations Act and of our environmental legislation. So, when we come to this matter early next year, it's going to be about our vision, it's going to be about the sort of society we want and it's also going to be about a modern future transport system, and whether that is the priority that we really want to invest in, or do we want to look at the old solutions - to throw money at it and actually achieve no solution whatsoever?
Welsh: Cawsom faniffesto nad oedd yn cynnwys adeiladu llwybr penodol, ond adeiladu llwybr a fyddai'n mynd i'r afael â phroblem tagfeydd. Yn ein maniffesto hefyd, mae gennym gyfres gyfan o ymrwymiadau mewn perthynas â'r metro a thrafnidiaeth integredig, ac mae fy nghyfaill Lee Waters hefyd yn gwneud pwynt dilys iawn ynglŷn â fforddiadwyedd rhywbeth a oedd yn sawl can miliwn ar y cychwyn i rywbeth sydd bellach wedi codi'n aruthrol yn ei bris. Credaf ei bod yn berffaith iawn fod yn rhaid inni gael ateb mewn perthynas â Chasnewydd, ac mae'n rhaid inni edrych yn ofalus iawn ar beth yw'r ateb hwnnw. Credaf mai fy marn i yw nad yw adeiladu darn 12 milltir o draffordd ar y gost hon yn ateb i unrhyw beth yn hirdymor mewn gwirionedd. Hynny yw, y ffaith amdani yw nad ydych yn ymdrin â gordewdra drwy brynu trowsus mwy o faint. [ C hwerthin.] Rhaid inni ddechrau edrych ar ddewisiadau amgen realistig. Y peth pwysicaf yn fy marn i yw pa mor ymrwymedig i system drafnidiaeth gyhoeddus integredig - . A dyna lle y daw'r ddadl rwy'n credu. Mae'n mynd i ymwneud â gweledigaeth, mae'n mynd i ymwneud ag i ba raddau rydym yn credu yn Neddf cenedlaethau'r dyfodol a'n deddfwriaeth amgylcheddol, a'n hatgyfnerthiad ohonynt. Felly, pan ddown at y mater hwn yn gynnar y flwyddyn nesaf, mae'n mynd i ymwneud â'n gweledigaeth, mae'n mynd i ymwneud â'r math o gymdeithas a ddymunwn ac mae hefyd yn mynd i ymwneud â system drafnidiaeth fodern yn y dyfodol, ac ai dyna'r flaenoriaeth rydym am fuddsoddi ynddi mewn gwirionedd, neu a ydym am edrych ar yr hen atebion - taflu arian ato heb gyflawni unrhyw ateb o gwbl mewn gwirionedd?
English: Will the leader of the house give way?
Welsh: A wnaiff arweinydd y tŷ ildio?
English: Given the length of this report and the complexity of the issue, while of course he needs legal advice and he needs other people who will advise and read the report, wouldn't it make sense for the First Minister to have the report now and to have more time and opportunity to read it, to properly give consideration over a necessary period to what decision he then makes?
Welsh: O ystyried hyd yr adroddiad hwn a chymhlethdod y mater, er ei fod angen cyngor cyfreithiol wrth gwrs a phobl eraill a fydd yn cynghori ac yn darllen yr adroddiad, oni fyddai'n gwneud synnwyr i'r Prif Weinidog gael yr adroddiad yn awr a chael mwy o amser a chyfle i'w ddarllen, er mwyn rhoi ystyriaeth briodol dros gyfnod angenrheidiol o amser i ba benderfyniad bynnag y bydd yn ei wneud wedyn?
English: No, our advice is that it should come with the advice together, so that the First Minister can regard it as a whole, and clearly this isn't something that's going to take a few hours to read. It will take an appropriate length of time for him to be able to go through that - whatever that length of time is. So, Llywydd, you can see that the time for that decision is running out. But nevertheless, if this First Minister is able to do that, then we think he should do that. If he's not able to do it, then he's not able to do it and it will of course go across to the next First Minister, whoever she or he is.
Welsh: Na, ein cyngor ni yw y dylai ddod gyda'r cyngor, gyda'i gilydd, fel y gall y Prif Weinidog ei ystyried yn ei gyfanrwydd, ac yn amlwg mae'n rhywbeth sy'n mynd i gymryd mwy nag ychydig oriau i'w ddarllen. Bydd yn cymryd cyfnod priodol o amser iddo allu mynd drwyddo - pa hyd bynnag fydd yr amser hwnnw. Felly, Lywydd, gallwch weld bod yr amser ar gyfer y penderfyniad hwnnw'n brin. Ond serch hynny, os yw'r Prif Weinidog hwn yn gallu gwneud hynny, yna credwn y dylai wneud hynny. Os nad yw'n gallu gwneud hynny, ni fydd yn gallu ei wneud a bydd wrth gwrs yn mynd drosodd i'r Prif Weinidog nesaf, pwy bynnag fydd honno neu hwnnw.
English: Obviously, there is - . And I'm grateful for the information to date that the leader of the house has put on the record, but given that there is a leadership contest going on at the moment in Labour, and this has been a topic for discussion, the current First Minister has been very careful not to prejudice himself, and I don't think any one of the candidates has prejudiced themselves deliberately, but in the cut and thrust of that discussion, they've expressed opinions. Has the Welsh Government sought advice as to whether the incoming First Minister, if this decision isn't taken, would be able to take that decision, given the debate that's gone on in the current leadership campaign?
Welsh: Yn amlwg, ceir - . Ac rwy'n ddiolchgar am y wybodaeth y mae arweinydd y tŷ wedi ei roi ar y cofnod hyd yn hyn, ond o ystyried y ras am yr arweinyddiaeth sy'n digwydd ar hyn o bryd yn y Blaid Lafur, a bod hwn wedi bod yn bwnc trafod, mae'r Prif Weinidog presennol wedi bod yn ofalus iawn i beidio â dangos tuedd, ac nid wyf yn credu bod unrhyw un o'r ymgeiswyr wedi dangos tuedd yn fwriadol, ond yn ystod y drafodaeth honno, maent wedi mynegi safbwyntiau. A yw Llywodraeth Cymru wedi ceisio cyngor ynglŷn ag a fyddai'r Prif Weinidog newydd, os nad yw'r penderfyniad hwn yn cael ei wneud, yn gallu gwneud y penderfyniad hwnnw, o ystyried y ddadl sydd wedi bod yn mynd rhagddi yn ystod y ras am yr arweinyddiaeth?
English: Thank you for taking the intervention. In terms of defining active farmers, are we talking about the people who currently own land but it's actually farmed actively by the tenants?
Welsh: Diolch i chi am gymryd yr ymyriad. O ran diffinio ffermwyr gweithredol, a ydym yn sôn am y bobl sy'n berchen tir ar hyn o bryd, ond ei fod yn cael ei ffermio'n weithredol gan y tenantiaid mewn gwirionedd?
English: I have selected the two amendments to the motion, and I call on the Cabinet Secretary for Energy, Planning and Rural Affairs to formally move amendment 1, tabled in the name of Julie James.
Welsh: Rwyf wedi dethol y ddau welliant i'r cynnig, a galwaf ar Ysgrifennydd y Cabinet dros Ynni, Cynllunio a Materion Gwledig i gynnig yn ffurfiol welliant 1, a gyflwynwyd yn enw Julie James.
English: I call on Andrew R.T. Davies to move amendment 2, tabled in the name of Darren Millar. Andrew R.T. Davies.
Welsh: Galwaf ar Andrew R.T. Davies i gynnig gwelliant 2, a gyflwynwyd yn enw Darren Millar. Andrew R.T. Davies.
English: I will conclude just by referring to and thanking Helen Mary Jones for her contribution. She's quite right in saying that we need a stable network of family farms in order to deliver the economic, environmental, social, cultural and linguistic outputs that we all want to see, but we therefore need an element of basic payment in order to maintain that stability, and I would urge everyone here today to support the Plaid Cymru motion.
Welsh: Mi wnaf i gloi jest drwy gyfeirio at a diolch i Helen Mary Jones am ei chyfraniad hi. Mae'n berffaith iawn i ddweud bod angen rhwydwaith sefydlog o ffermydd teuluol er mwyn delifro'r canlyniadau economaidd, amgylcheddol, cymdeithasol, diwylliannol, ieithyddol rŷm ni i gyd eisiau eu gweld, ond mae angen, felly, elfen o daliad sylfaenol er mwyn cynnal y sefydlogrwydd hynny, ac mi fuaswn i'n gofyn i bob un fan hyn heddiw i gefnogi cynnig Plaid Cymru.
English: The proposal is to agree the motion without amendment. Does any Member object? [ Objection. ] I will defer voting under this item until voting time.
Welsh: Y cwestiwn yw: a ddylid derbyn y cynnig heb ei ddiwygio? A oes unrhyw Aelod yn gwrthwynebu? [ Gwrthwynebiad. ] Gohiriaf y bleidlais, felly, tan y cyfnod pleidleisio.
English: And that brings us to voting time, and unless three Members wish for the bell to be rung, I will move immediately to the vote. And that vote is on the Plaid Cymru debate on direct farm payments. I call for a vote on the motion unamended tabled in the name of Rhun ap Iorwerth. Open the vote. Close the vote. In favour 21, one abstention, 27 against, and, therefore, the motion is not agreed.
Welsh: Dyma ni'n cyrraedd y cyfnod pleidleisio, oni bai bod tri Aelod eisiau i fi ganu'r gloch. Rydw i'n symud i'r bleidlais, a'r bleidlais honno ar ddadl Plaid Cymru ar y taliadau uniongyrchol ar gyfer ffermwyr. Rydw i'n galw am bleidlais ar y cynnig heb ei ddiwygio a gyflwynwyd yn enw Rhun ap Iorwerth. Agor y bleidlais. Cau'r bleidlais. O blaid 21, un yn ymatal, 27 yn erbyn, ac felly, gwrthodwyd y cynnig.
English: Amendment 1, therefore. I call for a vote on amendment 1 tabled in the name of Julie James. Open the vote. Close the vote. In favour 28, no abstentions, 21 against. Therefore, amendment 1 is agreed.
Welsh: Gwelliant 1, felly. Galwaf am bleidlais ar welliant 1 a gyflwynwyd yn enw Julie James. Agor y bleidlais. Cau'r bleidlais. O blaid 28, neb yn ymatal, 21 yn erbyn. Derbyniwyd gwelliant 1.
English: Amendment 2. I call for a vote on amendment 2 tabled in the name of Darren Millar. Open the vote. Close the vote. In favour 42, one abstention, six against. Amendment 2 is agreed.
Welsh: Gwelliant 2. Galwaf am bleidlais ar welliant 2 a gyflwynwyd yn enw Darren Millar. Agor y bleidlais. Cau'r bleidlais. O blaid 42, un yn ymatal, chwech yn erbyn. Derbyniwyd gwelliant 2.
English: Now, a vote on the motion as amended.
Welsh: Pleidlais nawr, felly, ar y cynnig fel y'i diwygiwyd.
English: Open the vote. Close the vote. In favour 28, no abstentions, 21 against. And, therefore, the motion as amended is agreed.
Welsh: Agor y bleidlais. Cau'r bleidlais. O blaid 28, neb yn ymatal, 21 yn erbyn. Ac felly, derbyniwyd y cynnig wedi'i ddiwygio.
English: Which brings us to our final item of business, the short debate. If those who are leaving could do so swiftly and quietly, we will move on to the short debate on Swansea parkway: the next steps for the Swansea bay city region, and I call Suzy Davies.
Welsh: Sy'n dod â ni at yr eitem olaf o fusnes, sef y ddadl fer. Os gall pawb adael yn dawel ac yn frysiog, fe wnawn ni symud ymlaen i'r ddadl fer ar barcffordd Abertawe: y camau nesaf ar gyfer dinas ranbarth bae Abertawe i'w gynnig gan Suzy Davies.
English: Assembly Members: Hear, hear.
Welsh: Aelodau'r Cynulliad: Clywch, clywch.
English: Thank you, acting Presiding Officer. Can I thank Suzy Davies for bringing forward this short debate today, and also thank Mike Hedges for his contribution to an important matter for many people in the Swansea bay area? I have no doubt that the vision is clear and the partners want to work together to deliver the Swansea bay city region, with the city deal that is associated so closely with it.
Welsh: Diolch, Lywydd dros dro. A gaf fi ddiolch i Suzy Davies am gyflwyno'r ddadl fer hon heddiw, a diolch hefyd i Mike Hedges am ei gyfraniad i fater pwysig i lawer o bobl yn ardal bae Abertawe? Nid oes gennyf unrhyw amheuaeth fod y weledigaeth yn glir ac mae'r partneriaid am weithio gyda'i gilydd i gyflawni dinas-ranbarth bae Abertawe, gyda'r fargen ddinesig sydd wedi'i chysylltu mor agos ag ef.
English: Thank you. So, that brings today's proceedings to a close.
Welsh: Diolch. Felly, daw hynny â thrafodion heddiw i ben.
English: Welcome, everyone, to the Economy, Infrastructure and Skills Committee.
Welsh: Croeso, pawb, i'r Pwyllgor yr Economi, Seilwaith a Sgiliau.
English: Good morning to you all, and welcome to the latest meeting of the Health, Social Care and Sport Committee here at the National Assembly for Wales. Under item 1, may I welcome my fellow members of this committee? We have received apologies from Lynne Neagle this morning, and we understand that Dawn Bowden will arrive later. May I further explain that this meeting is bilingual? The headphones can be used for simultaneous translation from Welsh to English on channel 1, or for amplification on channel 2. In the event of a fire alarm, we should follow the directions from the ushers, because we're not expecting a drill this morning.
Welsh: Bore da i chi i gyd, a chroeso i gyfarfod diweddaraf y Pwyllgor Iechyd, Gofal Cymdeithasol a Chwaraeon yma yng Nghynulliad Cenedlaethol Cymru. O dan eitem 1, a allaf i estyn croeso i'm cyd-aelodau o'r pwyllgor yma? Rydym ni wedi derbyn ymddiheuriadau oddi wrth Lynne Neagle y bore yma, ac rydym ni ar ddeall y bydd Dawn Bowden yn cyrraedd yn hwyr. A allaf i'n bellach egluro bod y cyfarfod yma'n ddwyieithog? Gellir defnyddio clustffonau i glywed y cyfieithu ar y pryd o'r Gymraeg i'r Saesneg ar sianel 1, neu i glywed cyfraniadau yn yr iaith wreiddiol yn well ar sianel 2. Os bydd yna larwm tân yn canu, dylid dilyn cyfarwyddiadau'r tywyswyr, achos nid ydym yn disgwyl ymarfer y bore yma.