techiaith/cofnodycynulliad_en-cy huggingface dataset:
English: I will provide information in writing to Members on the stages at which all of the projects that we're now taking forward are currently at. Certainly, with St Mellons, the creation of a significant park-and-ride facility will reduce congestion into Cardiff city centre, but it will also ensure that businesses can continue to grow, against a fiercely competitive environment just across the border. We know that, between congestion on the M4 and the existence of tolls at the Severn bridge, there are significant factors working against our interests in driving economic growth. We wish to remove both of those. I'm pleased that political parties in London have now recognised the need to remove the Severn bridge tolls. It's now essential that we resolve the congestion problems on the M4. But that won't just be delivered via an M4 relief road - it does require considerable investment in the infrastructure that will enable people to take public transport and indeed participate in active travel into and around the city centre.
Welsh: Byddaf yn darparu gwybodaeth ysgrifenedig i'r Aelodau ynglŷn â chynnydd y camau ar bob un o'r prosiectau sydd ar waith gennym ar hyn o bryd. Yn sicr, gyda Llaneirwg, bydd creu cyfleuster parcio a theithio sylweddol yn lleihau tagfeydd i mewn i ganol dinas Caerdydd, ond bydd hefyd yn sicrhau y gall busnesau barhau i dyfu, mewn amgylchedd cystadleuol iawn dros y ffin. Gwyddom, rhwng tagfeydd ar yr M4 a bodolaeth tollau ar bont Hafren, fod ffactorau arwyddocaol yn gweithio yn erbyn ein buddiannau wrth hybu twf economaidd. Rydym yn dymuno cael gwared ar y ddau fater hwnnw. Rwy'n falch fod y pleidiau gwleidyddol yn Llundain bellach wedi cydnabod yr angen i gael gwared ar dollau pont Hafren. Mae'n hanfodol bellach ein bod yn datrys problemau tagfeydd yr M4. Ond ni fydd hynny'n digwydd drwy ffordd liniaru'r M4 yn unig - mae angen cryn fuddsoddiad yn y seilwaith a fydd yn galluogi pobl i ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, ac yn wir, i ymgymryd â theithio llesol i mewn i ganol y ddinas ac o'i amgylch.
English: To date, the Superfast Cymru project has invested over £48.6 million in providing 171,498 homes and businesses in Mid and West Wales with access to superfast broadband connectivity, delivering average speeds of over 73 Mbps.
Welsh: Hyd yn hyn, mae prosiect Cyflymu Cymru wedi buddsoddi dros £48.6 miliwn yn darparu mynediad i 171,498 o gartrefi a busnesau yng Nghanolbarth a Gorllewin Cymru at gysylltedd band eang cyflym iawn, gan ddarparu cyflymder cyfartalog o dros 73 Mbps.
English: I thank the Minister for that and I acknowledge the role that she's played in rolling out this programme and improving the accessibility to broadband throughout Mid and West Wales, but she will be aware that we've still got quite a way to go. I spend quite a lot of time in the car traversing the region and we go in and out of signal so it's very, very difficult to do any business by e-mail for any great length of time, and I still have constituents who complain that they're being messed about by the providers who are installing the service - like one from Llansadwrn in Carmarthenshire, who writes to say that he's had his date of installation of superfast broadband revised back. The first installation date was summer 2016, then revised to March 2017, then to July 2017. Another one, who says that it's always 'two months away' whenever she's given the date and then that's revised to a further two months away. So, I wonder if the Minister can give any hope to my constituents who are writing to me in these terms that there will be some significant further improvement soon.
Welsh: Diolch i'r Gweinidog am hynny, ac rwy'n cydnabod y rhan y mae hi wedi'i chwarae yn cyflwyno'r rhaglen hon a gwella mynediad at fand eang ledled Canolbarth a Gorllewin Cymru, ond fe fydd yn gwybod bod llawer gennym i'w wneud eto. Rwy'n treulio cryn dipyn o amser yn y car yn croesi'r rhanbarth ac rydym yn colli signal ar brydiau felly mae'n anodd iawn gwneud unrhyw fusnes dros e-bost am unrhyw hyd o amser, ac mae gennyf etholwyr sy'n dal i gwyno eu bod yn cael eu trin yn wael gan y darparwyr sy'n gosod y gwasanaeth - fel un o Lansadwrn yn Sir Gaerfyrddin, sy'n ysgrifennu i ddweud bod ei ddyddiad ar gyfer gosod band eang cyflym iawn wedi cael ei ohirio. Y dyddiad gosod cyntaf oedd haf 2016, a gohiriwyd hynny tan fis Mawrth 2017 ac yna tan fis Gorffennaf 2017. Mae un arall yn dweud bod y dyddiad bob amser 'ddau fis i ffwrdd', pryd bynnag y caiff y dyddiad, ac mae hwnnw wedyn yn newid i ddau fis arall i ffwrdd. Felly, tybed a all y Gweinidog roi unrhyw obaith i fy etholwyr sy'n ysgrifennu ataf ynglŷn â hyn y ceir gwelliant pellach o sylwedd cyn bo hir.
English: Minister, I've got two letters from you here, one dated March and one dated April. The one in March says that officials have spoken with BT colleagues who have confirmed the roll-out of superfast broadband will take place in June, but then a month later, on the very same property, you write again to me saying, since the update, information has now changed and it's no longer available and unfortunately this particular property is going to be too far from the cabinet. Now, the issue here, of course, I hope you will agree, is completely unacceptable because this particular property in this area had an opportunity to take part in another technology solution, and on your advice in March they turned the other solution down and said, 'No, that's fine, because we've got superfast broadband coming in June - we don't need it, sorry', and then only a month later to get yours - . Then it was too late, of course, to take part in the other technology solution. Do you agree that this is absolutely unacceptable? What are you going to do to make sure people get accurate information in the first place?
Welsh: Weinidog, mae gennyf ddau lythyr oddi wrthych yma, un sy'n ddyddiedig ym mis Mawrth ac un sy'n ddyddiedig ym mis Ebrill. Mae'r un ym mis Mawrth yn dweud bod swyddogion wedi siarad â chydweithwyr o BT sydd wedi cadarnhau y bydd y broses o gyflwyno band eang cyflym iawn yn mynd rhagddi ym mis Mehefin, ond wedyn, fis yn ddiweddarach, mewn perthynas â'r un eiddo, ysgrifenasoch ataf eto i ddweud, ers y diweddariad, fod y wybodaeth bellach wedi newid, ac nad yw ar gael bellach ac yn anffodus, bydd yr eiddo penodol hwn yn rhy bell oddi wrth y cabinet. Nawr, mae hyn, wrth gwrs, a gobeithiaf y byddwch yn cytuno, yn gwbl annerbyniol, gan fod yr eiddo penodol hwn yn yr ardal hon wedi cael cyfle i gymryd rhan mewn ateb technolegol arall, ac ar eich cyngor ym mis Mawrth, gwrthodasant yr ateb arall gan ddweud, 'Na, mae'n iawn, gan y byddwn yn cael band eang cyflym iawn yn dod ym mis Mehefin - nid oes ei angen arnom, mae'n flin gennym', ac yna, gwta fis yn ddiweddarach, i gael eich - . Roedd yn rhy hwyr erbyn hynny, wrth gwrs, i fwrw iddi gyda'r ateb technolegol arall. A ydych yn cytuno bod hyn yn gwbl annerbyniol? Beth a wnewch i sicrhau bod pobl yn cael y wybodaeth gywir yn y lle cyntaf?
English: Yes, I accept the frustration of that. The letters do also say, of course, that dates are always subject to change, depending on engineering works and so on. We do try to give the most accurate information, and I absolutely acknowledge the frustration for those caught in a situation that changes in that way. So, we work very hard to make sure that information is accurate and the number of instances has declined very seriously, but I absolutely acknowledge the frustration of people who are caught up in that, and I'm very happy to work with you on an individual basis to make sure that those individuals do get the best solution.
Welsh: Ydw, rwy'n derbyn bod hynny'n rhwystredig. Dywed y llythyrau hefyd, wrth gwrs, fod y dyddiadau bob amser yn agored i newid, yn dibynnu ar waith peirianyddol ac yn y blaen. Rydym yn ceisio rhoi'r wybodaeth gywiraf, ac rwy'n llwyr gydnabod rhwystredigaeth y rhai sydd wedi'u dal mewn sefyllfa sy'n newid yn y ffordd honno. Felly, rydym yn gweithio'n galed iawn i wneud yn siŵr fod y wybodaeth yn gywir, ac mae nifer yr achosion wedi gostwng yn sylweddol iawn, ond rwy'n llwyr gydnabod rhwystredigaeth pobl sydd wedi'u dal yn y sefyllfa honno, ac rwy'n fwy na pharod i weithio gyda chi ar sail unigol er mwyn sicrhau bod yr unigolion hynny'n cael yr atebion gorau.
English: In general, a lower value for sterling would be expected to help support exports by reducing the prices of exported goods in overseas markets. However, export levels are affected by a wide range of factors. Irrespective of the currency position, the Welsh Government engages vigorously in a range of programmes to promote Welsh exports and these efforts will be redoubled as the UK leaves the European Union.
Welsh: Yn gyffredinol, byddai disgwyl i werth is am sterling gefnogi allforion drwy ostwng prisiau nwyddau a allforir mewn marchnadoedd tramor. Fodd bynnag, mae ystod eang o ffactorau'n effeithio ar lefelau allforio. Waeth beth fo'r sefyllfa o ran arian treigl, mae Llywodraeth Cymru'n ymwneud yn frwd ag ystod o raglenni i hybu allforion o Gymru, a bydd yr ymdrechion hyn yn cael eu hailddyblu wrth i'r DU adael yr Undeb Ewropeaidd.
English: I thank the Cabinet Secretary for that answer. I'd be very interested to hear what specifically 'redoubling' actually means. I think it's fair to say that when negotiations begin between the UK and the EU on our withdrawal from the European Union there might be market volatility, there might be further currency fluctuations as every angle of the negotiations is analysed, and the potential for leaks. When I asked the Welsh Government what specific support was being provided for the agriculture sector in terms of mitigating currency fluctuations, the response was that currency fluctuations were beyond the control of the Welsh Government, which was a very helpful answer. The Irish Government has established a €150 million agriculture cash flow support loan scheme, making funds available to farmers at low cost to help address impact of currency and exchange rate volatility. I wonder if the Welsh Government might consider an equivalent scheme in this country to support exporters more broadly for potential volatility in the financial and currency markets.
Welsh: Diolch i Ysgrifennydd y Cabinet am ei ateb. Rwy'n awyddus iawn i glywed beth yn benodol y mae 'ailddyblu' yn ei olygu mewn gwirionedd. Credaf ei bod yn deg dweud, pan fydd y trafodaethau'n cychwyn rhwng y DU a'r UE ynglŷn â'n hymadawiad â'r Undeb Ewropeaidd, y gallai hynny arwain at ansefydlogrwydd yn y farchnad, efallai y bydd rhagor o amrywiadau mewn arian treigl wrth i bob agwedd ar y trafodaethau gael eu dadansoddi, a'r posibilrwydd y caiff gwybodaeth ei rhyddhau'n answyddogol. Pan ofynnais i Lywodraeth Cymru pa gymorth penodol oedd yn cael ei ddarparu ar gyfer y sector amaethyddol o ran lliniaru amrywiadau mewn arian treigl, yr ymateb oedd bod amrywiadau mewn arian treigl y tu hwnt i reolaeth Llywodraeth Cymru, a oedd yn ateb defnyddiol iawn. Mae Llywodraeth Iwerddon wedi sefydlu cynllun cymorth benthyciadau gwerth €150 miliwn ar gyfer llif arian amaethyddol, gan sicrhau bod arian ar gael i ffermwyr ar gost isel i helpu i fynd i'r afael ag effaith ansefydlogrwydd arian treigl a chyfraddau cyfnewid. Tybed a fyddai Llywodraeth Cymru yn ystyried cynllun cyfatebol yn y wlad hon er mwyn cefnogi allforwyr yn fwy cyffredinol mewn perthynas ag ansefydlogrwydd posibl yn y marchnadoedd arian ac arian treigl.
English: Devaluation means that exports are cheaper in the purchasing currency, but the cost of imports increases in pounds. The pound has fallen from $1.5 from last June to between $1.2 and $1.3, a 14 to 20 per cent reduction. And whilst the cost of imports increases, supported exports are going to increase the cost of exports to be reliant on bringing in raw materials from abroad and producing goods to be exported. It also brings inflation into our economy, which has gone up by a factor of 9 since last year. Does the Minister share my concern that Welsh exporters can get affected by the increased cost of the raw materials coming in, at the same time as they've already set fixed prices for their goods going out, and they're getting squeezed by that, and does the Cabinet Secretary also agree that what we need is some form of currency stability, so that people know exactly where they are? We've had the devaluation - we now need to stay there. We can't keep on having our currency bouncing around - everybody suffers.
Welsh: Mae dibrisiant yn golygu bod allforion yn rhatach mewn arian treigl sy'n prynu, ond mae cost mewnforion yn cynyddu mewn punnoedd. Mae'r bunt wedi gostwng o $1.5 fis Mehefin diwethaf i rhwng $1.2 a $1.3, gostyngiad o 14 i 20 y cant. Ac wrth i gost mewnforion gynyddu, bydd allforion a gefnogir yn cynyddu cost allforion i fod yn ddibynnol ar ddod â deunyddiau crai yma o dramor a chynhyrchu nwyddau i'w hallforio. Mae hefyd yn cyflwyno chwyddiant i'n heconomi, sydd wedi cynyddu naw gwaith ers y llynedd. A yw'r Gweinidog yn rhannu fy mhryder y gall allforwyr o Gymru gael eu heffeithio gan y cynnydd yng nghost y deunyddiau crai a ddaw i mewn, a hwythau eisoes wedi gosod prisiau sefydlog am eu nwyddau i'w hallforio, a'u bod yn dioddef o ganlyniad i hynny, ac a yw Ysgrifennydd y Cabinet hefyd yn cytuno mai'r hyn sydd ei angen arnom yw rhyw fath o sefydlogrwydd o ran arian treigl, er mwyn i bobl fod yn ymwybodol o'u sefyllfa? Rydym wedi cael y dibrisiant - mae angen i ni aros yno yn awr. Ni allwn barhau i gael ein harian treigl yn neidio i fyny ac i lawr - mae pawb yn dioddef.
English: We've not had a strong and stable exchange rate in recent months - it's something that the business community and our economy most certainly need. Depreciation of sterling since the referendum result has been a double-edged sword, in terms of what it has delivered for some exporters in Wales. As Mike Hedges suggests, one effect is to push up the cost of imports, and this adversely affects exporters both directly, as it increases the cost of imported inputs, but also indirectly, as it increases prices across the whole economy, and therefore affects even domestically sourced inputs. Now, I'm keen to make sure that we examine supply chain opportunities for, in particular, key manufacturing sub-sectors, where there are opportunities across Wales to grow small companies, and indeed to start up new companies. I can think of a number of opportunities in the automotive sector, where currently, considerable numbers of parts for cars produced in the UK are actually sourced from outside the UK, whereas as we leave the EU, it may well be possible to grow businesses within Wales that can act as supply chain manufacturers of goods for the automotive sector. For that reason, a summit is being convened that will bring together the likes of Bentley, Toyota, Vauxhall, Ford and Jaguar Land Rover to ensure that we examine fully and scrutinise the opportunities for a stronger supply chain in the automotive sector.
Welsh: Nid ydym wedi cael cyfradd gyfnewid gadarn a sefydlog dros y misoedd diwethaf - yn sicr, mae'n rhywbeth sydd ei angen ar y gymuned fusnes a'n heconomi. Mae dibrisiant sterling ers canlyniad y refferendwm wedi bod yn gleddyf deufin o ran yr hyn y mae wedi ei olygu i rai allforwyr yng Nghymru. Fel yr awgryma Mike Hedges, un effaith yw cynyddu cost mewnforion, ac mae hyn yn effeithio'n andwyol ar allforwyr yn uniongyrchol, gan ei fod yn cynyddu cost mewnbwn a fewnforiwyd, ond hefyd yn anuniongyrchol, gan ei fod yn cynyddu prisiau ar draws yr economi gyfan, ac felly'n effeithio ar ffynonellau mewnbwn domestig, hyd yn oed. Nawr, rwy'n awyddus i sicrhau ein bod yn edrych ar gyfleoedd cadwyn gyflenwi, yn arbennig, ar gyfer is-sectorau gweithgynhyrchu allweddol, lle mae cyfleoedd ledled Cymru i dyfu cwmnïau bach, ac yn wir, i ddechrau cwmnïau newydd. Gallaf feddwl am nifer o gyfleoedd yn y sector modurol, lle mae nifer sylweddol o rannau ceir a gynhyrchwyd yn y DU yn dod o'r tu allan i'r DU ar hyn o bryd mewn gwirionedd, ond wrth i ni adael yr UE, efallai y gellid tyfu busnesau yng Nghymru a all weithredu fel gweithgynhyrchwyr cadwyn gyflenwi mewn perthynas â nwyddau ar gyfer y sector modurol. Am y rheswm hwnnw, cynhelir uwchgynhadledd i ddod â chwmnïau fel Bentley, Toyota, Vauxhall, Ford a Jaguar Land Rover ynghyd er mwyn sicrhau ein bod yn archwilio'n llawn ac yn craffu ar y cyfleoedd i greu cadwyn gyflenwi gryfach yn y sector modurol.
English: Small businesses play an important role in the Welsh economy and we continue to provide support for entrepreneurs and small and medium-sized enterprises to sustain and grow in Wales through the dedicated Business Wales service and, indeed, through infrastructure investment in our infrastructure.
Welsh: Mae busnesau bach yn rhan bwysig o economi Cymru, ac rydym yn parhau i ddarparu cefnogaeth i entrepreneuriaid a busnesau bach a chanolig eu maint ddal ati a thyfu yng Nghymru drwy wasanaeth pwrpasol Busnes Cymru, ac yn wir, drwy fuddsoddi yn ein seilwaith.
English: Wrexham council spends some £200 million per annum on procuring goods and services through public procurement. Less than a quarter of that, as is far too common across Wales, is with companies within the county, and around half is issued to companies in England. That's a loss of some £100 million per annum to the Welsh economy. Now, there are potatoes for school dinners coming from Rochdale, although there is a potato distributing company in the town. There is bread for school lunches coming from Liverpool, although companies such as Village Bakery are more than able to provide that produce. So, with new councils being formed across Wales over the next few weeks, what's your message to Welsh councils in terms of improving the very disappointing record that we have at the moment in terms of public procurement in Wales?
Welsh: Mae cyngor Wrecsam yn gwario rhyw £200 miliwn y flwyddyn ar gaffael gwasanaethau a nwyddau trwy gaffael cyhoeddus, ond mae llai na chwarter hwnnw, fel sydd yn rhy gyffredin ar draws Cymru, gyda chwmnïau o fewn y sir, a llai na hanner, neu tua hanner, yn mynd i fusnesau yn Lloegr. Nawr, mae hynny'n golled o ryw £100 miliwn y flwyddyn i economi Cymru. Mae yna datws ar gyfer cinio ysgol yn dod o Rochdale, er bod yna gwmni dosbarthu tatws yn y dref. Mae yna fara ar gyfer ciniawau ysgol yn dod o Lerpwl, er wrth gwrs bod cwmnïau fel Village Bakery yn fwy nag abl i ddarparu y cynnyrch yna. Felly, gyda chynghorau newydd yn cael eu ffurfio ar draws Cymru dros yr wythnosau yma, beth yw'ch neges chi i gynghorau Cymru ynglŷn â gwella y record siomedig iawn sydd gennym ni ar hyn o bryd o safbwynt caffael cyhoeddus yng Nghymru?
English: I think it's very important that councils scope out opportunities for the business community in their respective areas to ensure that businesses are registered on the Sell2Wales database. At the moment, it's got something in the region of 34,000 registered suppliers. It's essential that we go on building the database, and that local authority economic development units and procurement units work closely with business organisations - with Business Wales in particular - in disseminating information about the opportunities that are there at the moment, and which could emerge in the coming months. I think there's a huge opportunity with the work that will take place on a regional footing in local government to better scope out and better disseminate the information that is required by businesses to win important procurement projects and to be part of a growing area of the economy in Wales.
Welsh: Credaf ei bod yn bwysig iawn fod cynghorau'n cwmpasu cyfleoedd i'r gymuned fusnes yn eu hardaloedd er mwyn sicrhau y cofrestrir busnesau ar gronfa ddata GwerthwchiGymru. Ar hyn o bryd, mae'n cynnwys oddeutu 34,000 o gyflenwyr cofrestredig. Mae'n hanfodol ein bod yn parhau i adeiladu'r gronfa ddata, a bod unedau datblygu economaidd ac unedau caffael yr awdurdodau lleol yn gweithio'n agos gyda sefydliadau busnes - yn enwedig gyda Busnes Cymru - i ledaenu gwybodaeth ynglŷn â'r cyfleoedd sydd ar gael ar hyn o bryd, ac a allai ddod ar gael dros y misoedd nesaf. Credaf fod cyfle enfawr, gyda'r gwaith a fydd yn mynd rhagddo ar sail ranbarthol mewn llywodraeth leol, i wella'r gwaith o gwmpasu ac o ledaenu'r wybodaeth sydd ei hangen ar fusnesau i ennill prosiectau caffael pwysig ac i gael eu cynnwys yn rhan o faes sy'n tyfu yn economi Cymru.
English: Yes. Our tourism strategy, 'Partnership for Growth', sets out our priorities for each of the years leading to the turn of this decade to grow the tourism industry across Wales; to invest in the industry; and to ensure that, as a partnership, we go on enjoying world-class developments and events that are attracting many, many millions of people every year.
Welsh: Gwnaf. Mae ein strategaeth dwristiaeth, 'Partneriaeth ar gyfer Twf', yn nodi ein blaenoriaethau ar gyfer pob un o'r blynyddoedd hyd at ddiwedd y degawd er mwyn tyfu'r diwydiant twristiaeth ledled Cymru; i fuddsoddi yn y diwydiant; ac i sicrhau ein bod ni, fel partneriaeth, yn parhau i fwynhau datblygiadau o'r radd flaenaf a digwyddiadau sy'n denu miliynau ar filiynau o bobl bob blwyddyn.
English: Thank you, Cabinet Secretary. Of course, the tourism industry in Wales brings in over £6.2 billion to our economy, 13 per cent compared to just 8 per cent in England, 10 per cent in Scotland and only 4 per cent in Northern Ireland, a direct contribution of £2.7 billion that equates to 6 per cent of our GDP. That's predicted to grow to 7 per cent by 2020 and that accounts, of course, for 14 per cent in terms of employment. It is clear that as a Government you should be valuing, encouraging and supporting this much-valued industry. But much of it, of course, is achieved, by those working in the private sector with much personal investment and a lot of hard work. Given the huge burden now facing many small tourism operators - and I do know of hoteliers in Llandudno who are facing now recent increases of over 83 per cent - how are you working as a Government to look once again at the business rates multiplier in order to prevent our businesses, in effect, from going backwards and perhaps going out of business?
Welsh: Diolch, Ysgrifennydd y Cabinet. Wrth gwrs, daw'r diwydiant twristiaeth yng Nghymru â dros £6.2 biliwn i'n heconomi, 13 y cant o gymharu ag 8 y cant yn unig yn Lloegr, 10 y cant yn yr Alban a 4 y cant yn unig yng Ngogledd Iwerddon, cyfraniad uniongyrchol o £2.7 biliwn sy'n cyfateb i 6 y cant o'n cynnyrch domestig gros. Rhagwelir y bydd y ffigur hwnnw'n cynyddu i 7 y cant erbyn 2020, ac mae hynny, wrth gwrs, yn 14 y cant o ran cyflogaeth. Mae'n amlwg y dylech chi, fel Llywodraeth, fod yn gwerthfawrogi, yn annog ac yn cefnogi'r diwydiant gwerthfawr hwn. Ond mae llawer ohono, wrth gwrs, yn cael ei gyflawni gan y rhai sy'n gweithio yn y sector preifat gyda llawer o fuddsoddiad personol a llawer o waith caled. O ystyried y baich enfawr sydd bellach yn wynebu llawer o weithredwyr twristiaeth bach - a gwn am westywyr yn Llandudno sy'n wynebu codiadau diweddar o dros 83 cant - sut rydych chi'n gweithio fel Llywodraeth i edrych, unwaith eto, ar y lluosydd ardrethi busnes er mwyn atal ein busnesau, i bob pwrpas, rhag tuag at yn ôl, a mynd i'r wal o bosibl?
English: Yes. Rural Wales has specific opportunities and challenges, which have been brought into sharpened focus as a result of Brexit. We must look at the contribution of all the levers at our disposal, across all ministerial portfolios, which have a part to play in shaping and also influencing an agenda of prosperity for all.
Welsh: Gwnaf. Mae gan Gymru wledig gyfleoedd a heriau penodol, a gafodd sylw mwy amlwg yn ddiweddar o ganlyniad i Brexit. Mae'n rhaid inni edrych ar gyfraniad pob ysgogiad sydd ar gael inni, ar draws pob portffolio gweinidogol, ac sydd â rhan i'w chwarae'n llunio ac yn dylanwadu ar agenda o ffyniant i bawb.