techiaith/cofnodycynulliad_en-cy huggingface dataset:
English: If I could also mention the criticism made on the recommendations rejected, and to make it entirely clear that the reason that we have rejected these recommendations is because we believe that the way that we operate at the moment deals with what's covered within those recommendations? For example, I believe that there is a misunderstanding here about the nature of the changes to the curriculum that the education Minister is leading on at the moment. We are not in the - and I'm old enough to have been involved with the national curriculum back in the 1980s, and I'm very pleased to see that concept disappearing from our public discourse. That is why we have rejected the recommendation on 120 minutes of physical education in schools. Because what we want to see happening is the kind of thing that I had the pleasure of seeing in Llansanffraid Glan Conwy in the county of Conwy, where I live, relatively recently, namely the way in which pupils take part in the daily mile on the school grounds, and that was done without any kind of enforcement, but it was just good practice that had developed within that school, and that happened on a daily basis. Estyn, as has been emphasised by us several times, continue to review their methods of inspection to support the new curriculum, and that will mean looking at the way in which the quality of teaching can be looked at in all areas of learning experience, including this area.
Welsh: Gaf fi sôn hefyd am yr hyn sydd wedi cael ei ddweud yn feirniadol ynglŷn â'r argymhellion sydd wedi cael eu gwrthod, a'i gwneud hi'n hollol glir mai'r rheswm ein bod ni wedi gwrthod nifer o'r argymhellion yma ydy am ein bod ni yn credu bod y ffordd rydym ni'n gweithredu ar hyn o bryd yn delio â'r hyn sydd yn yr argymhellion? Er enghraifft, dwi'n meddwl bod yna gamddealltwriaeth yn y fan hyn ynglŷn â natur y newidiadau cwricwlwm y mae'r Gweinidog Addysg yn eu harwain ar hyn o bryd. Dydyn ni ddim yn maes - a dwi'n ddigon hen i fod wedi bod yn ymwneud â'r cwricwlwm cenedlaethol yn ôl yn y 1980au, a dwi'n falch iawn o weld y cysyniad yna yn diflannu o'n disgẃrs ni. Dyna pam ein bod ni wedi gwrthod yr argymhelliad ynglŷn â 120 o funudau o addysg gorfforol. Oherwydd beth rydym ni am ei weld yn digwydd ydy annog y math o beth y ces i'r pleser o'i weld yn Llansanffraid Glan Conwy yn sir Conwy, lle dwi'n byw, yn gymharol ddiweddar, sef y modd yr oedd y disgyblion yn cymryd rhan yn y filltir ddyddiol mewn cae neu ran o gaeau'r ysgol, a hynny yn cael ei wneud heb unrhyw fath o orfodaeth, ond yn cael ei wneud gan fod yr arfer da yna wedi'i ddatblygu o fewn yr ysgol a bod hynny'n digwydd yn ddyddiol. Mae Estyn, fel sydd wedi cael ei bwysleisio gennym ni sawl gwaith, yn parhau i adolygu eu dulliau o arolygu i gefnogi'r cwricwlwm newydd ac mae hynny'n mynd i olygu ystyried y modd y gellir edrych ar ansawdd addysgu yn yr holl feysydd dysgu a phrofiad, gan gynnwys yn y maes penodol yma.
English: Thank you very much. I, too, am a fan of the daily mile. The children at the school that my children attended, Ysgol Henblas in Llangristiolus, do that and it brought them a great deal of benefit. But in wanting to see 120 minutes being given to physical activity, I'm perfectly happy for that to include the daily mile. I don't mean formal physical education lessons necessarily. The important thing is to ensure that that time is allocated somehow, and to empower Estyn to demand that it happens by putting it on a statutory basis.
Welsh: Diolch yn fawr iawn i chi. Dwi innau hefyd yn ffan mawr o'r filltir ddyddiol. Roedd yr ysgol roedd fy mhlant i yn mynd iddi, Ysgol Henblas yn Llangristiolus, yn gwneud hynny ac roedd yn dod â budd mawr i'r plant. Wrth fy mod am weld 120 munud yn cael ei roi i weithgarwch gorfforol, dwi'n berffaith hapus i hynny gynnwys y filltir ddyddiol. Dydw i ddim yn golygu yn angenrheidiol gwersi addysg gorfforol ffurfiol. Y pwynt ydy bod yn rhaid sicrhau bod yr amser yna yn cael ei neilltuo rhywsut, a grymuso Estyn i fynnu ei fod yn digwydd drwy ei wneud yn statudol.
English: Thank you very much, Llywydd, and I'm pleased to respond. Thank you to everyone for their contributions.
Welsh: Diolch yn fawr, Llywydd, a dwi'n falch i ymateb. Diolch i bawb am eu cyfraniadau.
English: - that very powerful evidence that we received. That was one of the main focuses of our evidence, was to hear Ray Williams telling us what he thought should happen, from his gym in Holyhead. Yes, and also agree, as we as a committee agreed, that the committee drew up a wonderful report, but that the Government's response was so, so disappointing. And that is the response out there, because it is asking you to step up to the plate. We heard about Slovenia, a nation similar in size to Wales, 1 million fewer people in fact, independent of course, but clearly able to think creatively about these issues, and also coming to a decision that 180 minutes a week was required. And of course, they do prioritise physical activity. It is extremely important.
Welsh: - y dystiolaeth bwerus yna y gwnaethom ni gael. Dyna oedd un o'r prif rannau o'n tystiolaeth ni i gyd, oedd clywed Ray Williams yn traddodi ei feirniadaeth ar beth ddylai fod yn digwydd, o'i gampfa yng Nghaergybi. Ie, ac hefyd yn cytuno, fel rydym ni fel pwyllgor yn cytuno, fe wnaeth y pwyllgor adroddiad bendigedig, ond bod ymateb y Llywodraeth mor, mor siomedig. A dyna ydy'r ymateb allan yn fanna, achos mae'n gofyn camu yn sylweddol i fyny i'r plât. Fe wnaethom ni glywed hanes Slofenia, gwlad yr un faint â Chymru, 1 miliwn yn llai o bobl na Chymru, annibynnol wrth gwrs, ond yn amlwg yn gallu meddwl yn greadigol ynglŷn â'r pethau yma, a hefyd yn dyfarnu bod angen 180 o funudau bob wythnos. Ac wrth gwrs, maen nhw yn blaenoriaethu gweithgarwch corfforol. Mae o'n hynod, hynod bwysig.
English: I'm grateful for Jenny Rathbone's emphasis on those fundamental and co-ordination skills that you learn at a very early age when you can do things - kicking, catching, co-ordination skills at a very early age. You get confident in doing that from a very early age, certainly before seven. If you can't seem to manage it, you then think, 'Oh, this physical activity lark is not for me.' It is fundamentally important. The current foundation phase is not tackling that issue.
Welsh: Rwy'n ddiolchgar am bwyslais Jenny Rathbone ar y sgiliau sylfaenol a chydsymud hynny a ddysgwch yn ifanc iawn pan allwch wneud pethau - cicio, dal, sgiliau cydsymud ar oedran ifanc iawn. Fe fyddwch yn meithrin hyder wrth wneud hynny o oedran cynnar iawn, yn sicr cyn eich bod yn saith oed. Os nad ydych yn llwyddo i'w wneud, rydych yn meddwl, 'O, nid yw gweithgarwch corfforol yn rhywbeth i mi.' Mae'n sylfaenol bwysig. Nid yw'r cyfnod sylfaen presennol yn mynd i'r afael â hyn.
English: The clock has turned red. So, just to conclude, thank you to everyone for their contributions to this report. Thank you to all the witnesses, the clerks, the researchers and so on, to the Members for your contributions today, but there is a significant challenge remaining for the Government to step up to the plate here -
Welsh: Mae wedi mynd yn goch arna i, dwi'n sylweddoli. Felly, i gloriannu, diolch i bawb am gyfrannu i'r adroddiad gwerthfawr yma. Diolch i'r holl dystion, i'r clercod a'r ymchwilwyr ac ati, i chi Aelodau am gyfrannu heddiw, ond mae yna her sylweddol yn dal i aros i Lywodraeth i gamu fyny i fan hyn -
English: The proposal is to note the committee report. Does any Member object? The motion is therefore agreed in accordance with Standing Order 12.36.
Welsh: Y cwestiwn yw: a ddylid nodi adroddiad y pwyllgor? A oes unrhyw Aelod yn gwrthwynebu? Felly derbynnir y cynnig yn unol â Rheol Sefydlog 12.36.
English: I have selected five amendments to the motion, and if amendment 1 is agreed, amendment 2 will be deselected. I call on the Minister for Economy and Transport to formally move amendment 1, tabled in the name of Rebecca Evans.
Welsh: Rwyf wedi dewis pum gwelliant i'r cynnig, ac os derbynnir gwelliant 1, caiff gwelliant 2 ei ddad-ddethol. Dwi'n galw ar Weinidog yr Economi a Thrafnidiaeth i gynnig yn ffurfiol welliant 1 a gyflwynwyd yn enw Rebecca Evans.
English: No. Formally.
Welsh: Na. Yn ffurfiol.
English: No, sorry. Formally.
Welsh: Na, mae'n ddrwg gennyf. Yn ffurfiol.
English: It was your own amendment. [ Laughter.]
Welsh: Eich gwelliant chi oedd hwn. [ Chwerthin.]
English: Thank you. I did, previously, promote at least wanting to see further consideration of the blue route. Having read the report, having gone along that route with Professor Stuart Cole, having spoken to more people in Newport and elsewhere about it, I am persuaded by many of the points that the inspector says, and I would like to put that on the record.
Welsh: Diolch. Cyn hynny, fe hyrwyddais o leiaf yr awydd i weld y llwybr glas yn cael ei ystyried ymhellach. Wedi darllen yr adroddiad, ar ôl mynd ar hyd y llwybr hwnnw gyda'r Athro Stuart Cole, a siarad â mwy o bobl yng Nghasnewydd ac mewn mannau eraill am y peth, caf fy narbwyllo gan lawer o'r pwyntiau y mae'r arolygydd yn eu dweud, a hoffwn gofnodi hynny.
English: I'm very grateful to the Member, actually, because I think it is right that Members take time to digest what the inspector said about those alternatives because, quite clearly, the blue route should not be given any further consideration. And Members, if they read the report, and I do hope they will read the report, will retrieve any support that they've given to date for that particular solution. [ Interruption.] Yes, of course.
Welsh: Rwy'n ddiolchgar iawn i'r Aelod, a dweud y gwir, oherwydd credaf ei bod yn briodol i'r Aelodau dreulio amser yn ystyried yr hyn a ddywedodd yr arolygydd am y dewisiadau amgen hynny, oherwydd mae'n gwbl amlwg na ddylid ystyried y llwybr glas ymhellach. Ac os yw'r Aelodau'n darllen yr adroddiad, ac rwy'n gobeithio y byddant yn darllen yr adroddiad, byddant yn ailfeddwl am unrhyw gefnogaeth a roddwyd ganddynt hyd yma i'r ateb penodol hwnnw. [ Torri ar draws.] Cewch, wrth gwrs.
English: Could we also put on the record that there is no mention in our motion of supporting a blue route? I've long been of the opinion that there might have been something based around the blue route, but not the blue route itself, perhaps that would be worthy of investigation. To me, that still stands in terms of strengthening and building resilience into the road network. Not the blue route as -
Welsh: A gawn ni gofnodi hefyd nad oes unrhyw sôn yn ein cynnig ynghylch cefnogi llwybr glas? Rwyf wedi credu ers talwm y gallai fod rhywbeth wedi'i seilio ar y llwybr glas, ond nid ar y llwybr glas ei hun, efallai y byddai'n werth ymchwilio i hynny. I mi, mae hwnnw'n dal i sefyll o ran cryfhau a datblygu cydnerthedd y rhwydwaith ffyrdd. Nid y llwybr glas fel -
English: Thank you very much, Deputy Presiding Officer, and thank you to those who have participated.
Welsh: Diolch yn fawr iawn, Dirprwy Lywydd, a diolch i bawb sydd wedi cymryd rhan.
English: Thanks to everybody who's taken part in the debate this afternoon. I've sensed real frustration this afternoon and, in fact, over the past week or so, and I share much of that frustration. I've heard frustration from a local Member that the pulling of the black route leaves an unresolved issue for her community. We've heard frustration about money wasted, about time wasted, indecision and lack of leadership. I certainly share that frustration. But whilst, yes, we can at this point - and it's more than that - look back, in a way, and ask how and why we ended up in this situation, we have to move forward now. I think this afternoon has been an opportunity - and there will be more, including a debate in Government time in a fortnight - for us to start thinking creatively about ways to address the issue. [ Interruption.] Yes, certainly.
Welsh: Diolch i bawb sydd wedi cymryd rhan yn y ddadl y prynhawn yma. Rwyf wedi synhwyro gwir rwystredigaeth y prynhawn yma ac yn wir, dros yr wythnos neu ddwy ddiwethaf, ac rwy'n rhannu llawer o'r rhwystredigaeth honno. Rwyf wedi clywed rhwystredigaeth gan Aelod lleol fod cael gwared ar y llwybr du yn gadael problem heb ei datrys i'w chymuned. Rydym wedi clywed rhwystredigaeth ynghylch arian a wastraffwyd, am amser a wastraffwyd, diffyg penderfyniad a diffyg arweinyddiaeth. Yn sicr rwy'n rhannu'r rhwystredigaeth honno. Ond ar y pwynt hwn - ac mae'n fwy na hynny - er y gallwn edrych yn ôl, mewn ffordd, a gofyn sut a pham rydym yn y sefyllfa hon, rhaid inni symud ymlaen yn awr. Credaf fod y prynhawn yma wedi bod yn gyfle - a bydd rhagor, gan gynnwys dadl yn amser y Llywodraeth ymhen pythefnos - inni ddechrau meddwl yn greadigol am ffyrdd o fynd i'r afael â'r mater. [ Torri ar draws.] Gwnaf, yn sicr.
English: Just very briefly, with those opportunities to look at innovative ways that we could release capacity on that very important M4 corridor, one way is to shift the massive growth that we now have in package transport up and down the country, coming from Bristol, Avon, but also west Wales as well. So, innovation such as the rail operations group, with their proposals to actually refurbish carriages, put 100 mph trains - not the old-fashioned, heavy industrial freight - and actually bringing on palleted goods onto vehicles and shifting them across the country. Things like that we should be pioneering in Wales.
Welsh: Yn fyr iawn, gyda'r cyfleoedd hynny i edrych ar ffyrdd arloesol y gallem ryddhau capasiti ar goridor pwysig yr M4, un ffordd yw symud y cynnydd enfawr sydd gennym bellach mewn trafnidiaeth pecynnau i fyny ac i lawr y wlad, yn dod o Fryste, Avon, ond gorllewin Cymru yn ogystal. Felly, mae datblygiadau arloesol megis y grŵp gweithrediadau rheilffyrdd, gyda'u cynigion i adnewyddu cerbydau, wedi rhoi trenau 100 mya - nid y cerbydau nwyddau diwydiannol trwm hen ffasiwn - a gosod nwyddau ar baledau ar gerbydau a'u symud ar draws y wlad. Dylem fod yn arloesi gyda phethau felly yng Nghymru.
English: Thank you for the intervention. I shall be launching a leak inquiry immediately after this debate to find out who passed my speech on to you - [ Laughter.] - because I was also going to be talking about that as an innovation, because it certainly is an innovation. We heard suggestions about moving light freight onto heavier freight road vehicles. That's a way of doing it. Another potentially more exciting way is exactly that - moving roll cage sized packages onto passenger-type trains that can be offloaded and loaded in stations, on platforms in our town and city centres. So, there are innovations, and a lot of the answers to what Wales will look like in 2050 aren't inventions that haven't yet been made - we already have the technology, we already have the innovations in place. [ Interruption.] Yes, certainly.
Welsh: Diolch am yr ymyriad. Byddaf yn lansio ymchwiliad i'r datgeliad answyddogol yn syth ar ôl y ddadl hon i ddarganfod pwy roddodd fy araith i chi - [ C hwerthin.] - oherwydd roeddwn innau hefyd yn mynd i siarad am hynny fel cam arloesol, oherwydd y mae'n sicr yn arloesol. Clywsom awgrymiadau ynglŷn â symud llwythi o nwyddau ysgafn ar gerbydau trymach ar gyfer cludo nwyddau. Mae honno'n ffordd o'i wneud. Ffordd arall bosibl, sy'n fwy cyffrous, yw gwneud yn union hynny - symud pecynnau maint cewyll rholio ar drenau teithwyr y gellir eu dadlwytho a'u llwytho mewn gorsafoedd, ar blatfformau yng nghanol ein trefi a'n dinasoedd. Felly, mae yna ddatblygiadau arloesol, ac mae llawer o'r atebion i'r hyn fydd Cymru yn 2050 yn ddyfeisiau sydd eisoes wedi'u creu - mae'r dechnoleg gennym eisoes, mae'r syniadau arloesol gennym eisoes ar waith. [ Torri ar draws.] Yn sicr.
English: And talking about innovations, I know that you're very interested in the electric car revolution, and the electric car revolution and autonomous vehicles give an opportunity for getting more capacity out of our motorway network, because cars that can communicate with each other via computer actually don't need such great stopping distances. So, there are all sorts of things happening with the road network as well and cars in the future that would alleviate some of the congestion problems in Wales.
Welsh: A sôn am ddatblygiadau arloesol, gwn fod gennych ddiddordeb mawr yn y chwyldro ceir trydan, ac mae'r chwyldro ceir trydan a cherbydau awtonomaidd yn rhoi cyfle i gael mwy o gapasiti ar ein rhwydwaith traffyrdd gan nad oes angen cymaint o bellter stopio ar geir sy'n gallu cyfathrebu â'i gilydd drwy gyfrifiadur. Felly, mae pob math o bethau'n digwydd gyda'r rhwydwaith ffyrdd yn ogystal â cheir yn y dyfodol a fyddai'n lliniaru rhai o'r problemau gyda thagfeydd yng Nghymru.
English: Indeed, this is very much a speech by committee and I'm glad that everybody's on the same page in terms of looking at all these innovations and solutions that are already out there.
Welsh: Yn wir, mae hon yn araith gan bwyllgor i raddau helaeth iawn, ac rwy'n falch fod pawb yn cytuno mewn perthynas ag edrych ar yr holl ddatblygiadau ac atebion arloesol sydd eisoes ar gael.
English: What about car sharing?
Welsh: Beth am rannu ceir?
English: Can I just take this opportunity to say - and I know the Member will be keen for me to reiterate this point - that not all of the money that was allocated to the black route is available for a road-based solution or for interventions purely on the M4? Because, of course, one of the reasons why the First Minister decided to not grant the orders was because it would have drawn capital from other social infrastructure. So, I think it's just important that we recognise that all of that money that would have gone into the M4 relief road would have led to fewer hospitals being built, fewer houses being built. And so it's important that we take forward that social infrastructure alongside any investment in the road.
Welsh: A gaf fi fanteisio ar y cyfle hwn i ddweud - a gwn y bydd yr Aelod yn awyddus i mi ailadrodd y pwynt hwn - nad yw'r holl arian a ddyrannwyd i'r llwybr du ar gael ar gyfer ateb yn seiliedig ar ffyrdd nac ar gyfer ymyriadau ar yr M4 yn unig? Oherwydd, wrth gwrs, un o'r rhesymau pam y penderfynodd y Prif Weinidog beidio â chytuno i'r gorchmynion oedd oherwydd y byddai wedi tynnu cyfalaf oddi wrth seilwaith cymdeithasol arall. Felly, rwy'n credu ei bod yn bwysig ein bod yn cydnabod y byddai'r holl arian a fyddai wedi mynd tuag at ffordd liniaru'r M4 wedi arwain at adeiladu llai o ysbytai, adeiladu llai o dai. Ac felly mae'n bwysig ein bod yn bwrw ymlaen â'r seilwaith cymdeithasol ochr yn ochr ag unrhyw fuddsoddiad yn y ffordd.
English: Yes, and it's a fair point to make, but we also have to be aware and remember that we were willing to consider spending a significant amount of money on a single scheme, otherwise it would have been killed dead a long, long time ago. We have to now be brave and look at ways that we can use, again, significant investment in looking at the issues in the south-east of Wales plus more wide strategic planning Wales-wide. I think most points have already been made, so I'll wrap up by saying that, you know, the clock really is ticking now and it's time to be creative. I think we should be looking now to be creative in delivering for Newport and the south-east of Wales, but I genuinely believe that, by providing a response to an issue in Newport and the area, that city can be a pathfinder, a groundbreaker, if you like, for the whole of Wales, and it'll be the people of Newport and the south-east of Wales who will perhaps benefit first from a new drive that has been allowed by the cancelling of the black route towards a new way of providing transport and a new way of thinking about transport and how we get around this country of ours. Thank you.
Welsh: Ie, ac mae'n bwynt teg i'w wneud, ond rhaid inni fod yn ymwybodol hefyd a chofio ein bod wedi bod yn barod i ystyried gwario swm sylweddol o arian ar un cynllun, neu fel arall byddai wedi cael ei ddiystyru amser maith yn ôl. Rhaid inni fod yn ddewr yn awr ac edrych ar ffyrdd y gallwn ddefnyddio buddsoddiad sylweddol unwaith eto wrth edrych ar y problemau yn ne-ddwyrain Cymru yn ogystal â chynllunio strategol ehangach ledled Cymru. Rwy'n meddwl bod y rhan fwyaf o'r pwyntiau wedi eu gwneud yn barod, felly rwyf am orffen drwy ddweud, wyddoch chi, fod y cloc yn tician yn awr ac mae'n bryd bod yn greadigol. Credaf y dylem fod yn edrych ar fod yn greadigol yn awr wrth ddarparu ar gyfer Casnewydd a de-ddwyrain Cymru, ond rwy'n credu o ddifrif, drwy ddarparu ymateb i broblem yng Nghasnewydd a'r cyffiniau, y gall y ddinas honno fraenaru'r tir, torri tir newydd os mynnwch, i Gymru gyfan, a phobl Casnewydd a de-ddwyrain Cymru fydd yn elwa'n gyntaf o bosibl o ymgyrch newydd a ganiatawyd drwy ganslo'r llwybr du tuag at ffordd newydd o ddarparu trafnidiaeth a ffordd newydd o feddwl am drafnidiaeth a sut y teithiwn o amgylch ein gwlad. Diolch.
English: Thank you very much. The proposal is to agree the motion without the amendments. Does any Member object? [ Objection.] Therefore, we will defer voting under this item until voting time.
Welsh: Diolch yn fawr iawn. Y cynnig yw derbyn y cynnig heb y gwelliannau. A oes unrhyw Aelod yn gwrthwynebu? [ Gwrthwynebiad.] Felly gohiriwn y pleidleisio o dan yr eitem hon tan y cyfnod pleidleisio.
English: Item 7 on our agenda this afternoon is the Welsh Conservatives debate on reducing plastic waste, and I call on Andrew R.T. Davies to move the motion.
Welsh: Eitem 7 ar ein hagenda y prynhawn yma yw dadl y Ceidwadwyr Cymreig ar leihau gwastraff plastig, a galwaf ar Andrew R.T. Davies i wneud y cynnig.
English: I have selected the three amendments to the motion. I call on the Deputy Minister for Housing and Local Government to move formally amendment 1, tabled in the name of Rebecca Evans.
Welsh: Rwyf wedi dethol y tri gwelliant i'r cynnig. Galwaf ar y Dirprwy Weinidog Tai a Llywodraeth Leol i gynnig gwelliant 1 a gyflwynwyd yn enw Rebecca Evans yn ffurfiol.
English: I welcome that announcement that that money will be targeted at making a more robust recycling regime here in Wales, and I appreciate you're going to circulate information to Members. Will that information contain the details of what you're likely to achieve by the time you've spent that money? Because actually seeing that waste appear in Malaysia and other third countries is something that really is sapping the confidence of people making that conversion over to recycling.
Welsh: Rwy'n croesawu'r cyhoeddiad y caiff yr arian hwnnw ei dargedu i wneud cyfundrefn ailgylchu gadarnach yma yng Nghymru, ac rwy'n sylweddoli eich bod am ddosbarthu gwybodaeth i'r Aelodau. A fydd y wybodaeth honno'n cynnwys manylion yr hyn rydych yn debygol o'i gyflawni erbyn i chi wario'r arian hwnnw? Oherwydd mae gweld y gwastraff hwnnw ym Malaysia a thrydydd gwledydd eraill yn rhywbeth sy'n tanseilio hyder pobl rhag newid i ailgylchu.
English: Thank you. The proposal is to agree the motion without amendment. Does any Member object? [ Objection.] Therefore, we defer voting under this item until voting time.
Welsh: Diolch. Y cynnig yw derbyn y cynnig heb ei ddiwygio. A oes unrhyw Aelod yn gwrthwynebu? [ Gwrthwynebiad.] Felly, gohiriwn y bleidlais o dan yr eitem hon tan y cyfnod pleidleisio.
English: Item 8 on the agenda is voting time. Unless three Members wish for the bell to be rung, I intend to proceed to the vote. No. Right, okay. The first vote this afternoon, then, is on the motions that were grouped together for voting, on motions to elect Members to the committees. It requires a two thirds majority of Members voting to vote for this to pass. So, I now call for a vote on those motions. Open the vote. Close the vote. For the motions 12, no abstentions, none against. Therefore, the motions are agreed.
Welsh: Eitem 8 ar yr agenda yw'r cyfnod pleidleisio. Oni bai fod tri Aelod yn dymuno i mi ganu'r gloch, rwy'n bwriadu symud ymlaen at y bleidlais. Nac oes. Iawn. Mae'r bleidlais gyntaf y prynhawn yma felly ar y cynigion a gafodd eu grwpio gyda'i gilydd ar gyfer pleidleisio, ar gynigion i ethol Aelodau i'r pwyllgorau. Mae angen i fwyafrif o ddwy ran o dair o'r Aelodau bleidleisio o blaid er mwyn i hyn gael ei dderbyn. Felly, galwaf yn awr am bleidlais ar y cynigion hynny. Agor y bleidlais. Cau'r bleidlais. O blaid 12, neb yn ymatal, neb yn erbyn. Felly, derbyniwyd y cynigion.