English: Diolch, Llywydd. It's a curious position I find myself in as the Minister responding to this debate. I'm thrilled to be given the opportunity to try and advance this agenda and turn into reality some of the things I've been saying for some time. It's a nice touch that I have Dafydd Elis-Thomas sitting next to me, because it was to Dafydd, when he was the Presiding Officer in October 2007, that I handed the petition that started the process to create the active travel Act. So, I think it's appropriate that he stands beside me at my first outing as Minister to respond to this debate. It is ambitious legislation, and I welcome the motion, and the Government will be supporting it. Ambitious we must be. The legislation itself, we mustn't forget, is ambitious, and it's particularly ambitious because it's trying to create a culture that doesn't exist, and that is difficult, and that will take generations to do. But we must put in place solid foundations. One of the key things it seeks to do is to make walking and cycling, active travel, the normal thing to do for everyday journeys - not just for leisure journeys, not putting Lycra on for sport, but for getting around every day for the majority of journeys that we make. And that requires a different mindset, and it requires a different culture. It does require motorists to be more considerate of people on foot or by bike, and it requires for us all to see that as not an eccentric act. Because, for too long, it's been seen as a slightly odd thing to do, and that kind of oddness then encourages a confrontational mindset on the road, which really isn't helpful and needs to be got rid of. I'd be happy to take interventions through what I have to say this afternoon. I'm entering this agenda in a spirit of cross-party consensus. This is an agenda that has had all-party support since the outset, and it's an agenda that I hope will continue to have all-party support, and there's no reason why it shouldn't do so. The report that Russell George cited earlier was agreed unanimously by the economy committee. I was proud to be part of it. I stand by everything I said in those speeches, and now is the task for us all to work together to achieve that. And an important part of achieving that is challenge. And I think consistent with the cross-party support is challenge from across the Chamber on me as the Minister and us as the Government to deliver on the promises.
Welsh: Diolch, Lywydd. Rwy'n teimlo fy mod mewn sefyllfa ryfedd fel y Gweinidog sy'n ymateb i'r ddadl hon. Rwy'n falch iawn o gael cyfle i geisio hyrwyddo'r agenda hon a gwireddu rhai o'r pethau y bûm yn eu dweud ers peth amser. Mae'n braf fod gennyf Dafydd Elis-Thomas yn eistedd wrth fy ymyl, oherwydd i Dafydd, pan oedd yn Llywydd ym mis Hydref 2007, y cyflwynais y ddeiseb a ddechreuodd y broses o greu'r Ddeddf teithio llesol. Felly, credaf ei bod yn briodol ei fod yn sefyll wrth fy ymyl ar fy ymddangosiad cyntaf fel Gweinidog i ymateb i'r ddadl hon. Mae'n ddeddfwriaeth uchelgeisiol, ac rwy'n croesawu'r cynnig, a bydd y Llywodraeth yn ei gefnogi. Rhaid inni fod yn uchelgeisiol. Rhaid inni beidio ag anghofio bod y ddeddfwriaeth ei hun yn uchelgeisiol, ac mae'n arbennig o uchelgeisiol oherwydd ei bod yn ceisio creu diwylliant nad yw'n bodoli, ac mae hynny'n anodd, a bydd yn cymryd cenedlaethau i'w wneud. Ond rhaid inni osod sylfeini cadarn. Un o'r pethau allweddol y mae'n ceisio ei wneud yw sicrhau mai cerdded a beicio, teithio llesol, yw'r peth arferol i'w wneud ar gyfer teithiau bob dydd - nid yn unig ar gyfer teithiau hamdden, nid gwisgo Lycra ar gyfer chwaraeon, ond er mwyn symud o gwmpas bob dydd ar gyfer y rhan fwyaf o'r teithiau a wnawn. Ac mae hynny'n galw am feddylfryd gwahanol, ac mae'n galw am ddiwylliant gwahanol. Mae'n galw ar fodurwyr i fod yn fwy ystyriol o bobl ar droed neu ar feic, ac mae'n galw ar bawb ohonom i weld nad gweithred egsentrig yw honno. Oherwydd, yn rhy hir, fe'i gwelwyd fel rhywbeth braidd yn od i'w wneud, ac mae'r math hwnnw o odrwydd wedyn yn annog meddylfryd wrthdrawiadol ar y ffordd, ac nid yw hynny'n ddefnyddiol o gwbl a rhaid cael gwared ar feddylfryd o'r fath. Rwy'n fodlon derbyn ymyriadau drwy'r hyn sydd gennyf i'w ddweud y prynhawn yma. Rwy'n dechrau ar yr agenda hon mewn ysbryd o gonsensws trawsbleidiol. Mae hon yn agenda sydd wedi cael cefnogaeth gan bob plaid o'r cychwyn, ac mae'n agenda y gobeithiaf y bydd yn parhau i gael cefnogaeth pob plaid, ac nid oes unrhyw reswm pam na ddylai. Cymeradwywyd yr adroddiad y soniodd Russell George amdano yn gynharach yn unfrydol gan bwyllgor yr economi. Roeddwn yn falch o fod yn rhan ohono. Rwy'n glynu at bopeth a ddywedais yn yr areithiau hynny, ac yn awr y dasg i bawb ohonom yw gweithio gyda'n gilydd i gyflawni hynny. A rhan bwysig o gyflawni hynny yw her. Ac mae her ar draws y Siambr i mi fel Gweinidog a ni fel Llywodraeth i gyflawni'r addewidion yn gyson â'r gefnogaeth drawsbleidiol.