techiaith/bydtermcymru-tm-en-cy huggingface dataset:
English: Motor vehicles, used both on and off road, are common contributors to complaints made directly to, or encountered by, the police.
Welsh: Mae cerbydau modur, a ddefnyddir ar y ffordd ac oddi arni, yn gyfranwyr cyffredin at gwynion a wneir yn uniongyrchol i'r heddlu neu y mae'r heddlu yn dod ar eu traws.
English: Practical examples include the use of non-compliant exhaust systems fitted to high-powered motorcycles or performance cars, with the intention of creating a louder noise through harsh acceleration.
Welsh: Mae enghreifftiau ymarferol yn cynnwys defnyddio systemau egsôst nad ydynt yn mynd yn groes i ddeddfwriaeth sydd wedi'u gosod ar feiciau modur neu geir perfformiad pŵer uchel, gyda'r bwriad o greu sŵn uwch drwy gyflymu'n gryf.
English: This causes distress and annoyance to communities and other road users whilst being used on public roads.
Welsh: Mae hyn yn peri gofid ac annifyrrwch i gymunedau a defnyddwyr ffyrdd eraill tra byddant yn cael eu defnyddio ar ffyrdd cyhoeddus.
English: Linked to this is an activity often referred to as 'off-roading', which takes place on land other than roads or highways, particularly in rural areas and along footpaths and bridleways, often within national park areas.
Welsh: Yn gysylltiedig â hyn mae gweithgaredd y cyfeirir ato'n aml fel gyrru'n anghyfreithlon oddi ar y ffordd, sy'n digwydd ar dir heblaw ffyrdd neu briffyrdd, yn enwedig mewn ardaloedd gwledig ac ar hyd llwybrau troed a llwybrau ceffylau, yn aml mewn ardaloedd o fewn parciau cenedlaethol.
English: This activity frequently causes significant damage to the environment and involves use of 4x4 type vehicles and scrambler-style motorcycles.
Welsh: Mae'r gweithgaredd hwn yn aml yn achosi cryn niwed i'r amgylchedd ac yn cynnwys defnyddio cerbydau o fath 4x4 a beiciau modur o fath sgrialwyr.
English: 6.8.2 The four Welsh police forces are both reactive and proactive in responding to community concerns in relation to these issues.
Welsh: 6.8.2 Mae'r pedwar heddlu yng Nghymru yn adweithiol ac yn rhagweithiol wrth ymateb i bryderon cymunedau mewn perthynas â'r problemau hyn.
English: Specialist officers from roads policing teams frequently conduct campaigns and operations using both enforcement and education tactics to target those responsible.
Welsh: Mae swyddogion arbenigol o dimau plismona ffyrdd yn aml yn cynnal ymgyrchoedd a gweithrediadau gan ddefnyddio tactegau gorfodi ac addysg i dargedu'r rhai sy'n gyfrifol amdanynt.
English: Legislation utilised is varied and includes various components of the Road Traffic Act 1988
Welsh: Mae'r ddeddfwriaeth a ddefnyddir yn amrywio ac yn cynnwys gwahanol elfennau o Ddeddf Traffig 1988
English: 6.8.3 The police specifically target excessive noise made by motorcycles as part of 'Operation Darwen', a joint operation between the four Welsh police forces and the Wales Road Casualty Reduction Partnership, which runs from early spring until the autumn.
Welsh: 6.8.3 Mae'r heddlu yn targedu sŵn gormodol a wneir gan feiciau modur yn benodol fel rhan o 'Ymgyrch Darwen', sy'n ymgyrch ar y cyd rhwng pedwar heddlu Cymru a Phartneriaeth Lleihau Anafiadau Ffyrdd Cymru, sy'n para o ddechrau'r gwanwyn hyd at yr hydref.
English: The campaign is aimed at reducing the risk of motorcycle-related deaths and serious injuries on the roads.
Welsh: Nod yr ymgyrch yw lleihau'r risg o farwolaethau ac anafiadau difrifol sy'n gysylltiedig â beiciau modur ar y ffyrdd.
English: Officers often come across motorcycles fitted with non-approved after-market exhausts, which are not legally compliant.
Welsh: Yn aml daw swyddogion ar draws beiciau modur y mae egsôsts ôl-farchnad heb eu cymeradwyo wedi'u gosod arnynt, nad ydynt yn cydymffurfio â'r gyfraith.
English: These can be dealt with by either a vehicle defect rectification notice, where a rider has to get the exhaust changed and checked by an MOT garage within 14 days, or a fixed penalty.
Welsh: Gellir ymdrin â'r rhain naill ai drwy gyflwyno hysbysiad unioni diffygion cerbydau, lle mae'n rhaid i'r beiciwr drefnu i'r egsôst gael ei newid a'i archwilio gan garej sy'n cynnal profion MOT o fewn 14 diwrnod, neu drwy osod cosb benodedig.
English: As well as prosecuting offenders, the police seek to educate and encourage riders to take further training to make them safer on the roads.
Welsh: Yn ogystal ag erlyn troseddwyr, mae'r heddlu yn ceisio addysgu ac annog beicwyr i gael hyfforddiant pellach er mwyn eu gwneud yn fwy diogel ar y ffyrdd.
English: 7 Railway noise in Wales
Welsh: 7 Sŵn Rheilffyrdd yng Nghymru
English: 7.1 Overview
Welsh: 7.1 Trosolwg
English: 7.1.1 Railway noise affects relatively few people in their homes compared to road traffic noise.
Welsh: 7.1.1 Mae sŵn rheilffyrdd yn effeithio ar nifer gymharol fach o bobl yn eu cartrefi o gymharu â sŵn traffig ffyrdd.
English: Most homes face onto roads, but only a small proportion face onto railways.
Welsh: Mae'r rhan fwyaf o gartrefi yn wynebu ffyrdd, ond dim ond cyfran fach sy'n wynebu rheilffyrdd.
English: In general, railway noise causes less annoyance than equally loud noise from road or air transport
Welsh: Ar y cyfan, mae sŵn rheilffyrdd yn peri llai o annifyrrwch i bobl na sŵn sydd yr un mor uchel o drafnidiaeth ar y ffordd a thrafnidiaeth awyr
English: Where there may be exposure to railway noise, the planning process, WelTAG and the Noise Insulation (Railways and Other Guided Transport Systems) Regulations 1996
Welsh: Lle y gall fod amlygiad i sŵn rheilffyrdd, mae'r broses gynllunio, WelTAG a Rheoliadau Inswleiddio rhag Sŵn (Rheilffyrdd a Systemau Trafnidiaeth Dywysedig eraill) 1996
English: But high levels of exposure may still occur, owing, for example, to increases in night-time services or blocks of flats being built close to railway depots.
Welsh: Ond gellir cael lefelau uchel o amlygiad o hyd, o ganlyniad, er enghraifft, i gynnydd yn nifer y gwasanaethau nos neu'r blociau o fflatiau sy'n cael eu hadeiladu'n agos at ddepos rheilffyrdd.
English: For further discussion, readers are referred to reports on the subject produced by the International Union of Railways
Welsh: Am drafodaeth bellach, cyfeirir darllenwyr at adroddiadau ar y pwnc a luniwyd gan yr Undeb Rheilffyrdd Rhyngwladol (
English: 7.1.2 Electrification and the increased use of rail grinding have the potential to significantly reduce the noise of individual vehicles on the main lines.
Welsh: 7.1.2 Gallai trydaneiddio a'r defnydd helaethach o waith llifanu rheilffyrdd leihau sŵn cerbydau unigol ar y prif linellau yn sylweddol.
English: On the other hand, the Welsh Government hopes (for environmental, economic and social reasons) and expects to see further significant growth of the railways in Wales.
Welsh: Ar y llaw arall, mae Llywodraeth Cymru yn gobeithio (am resymau amgylcheddol, economaidd a chymdeithasol) ac yn disgwyl gweld twf sylweddol pellach yn y sector rheilffyrdd yng Nghymru.
English: Modal shift away from road and air transport, towards rail, has an important role to play in the holistic transport noise solution, but it is likely to mean more services and longer, faster trains.
Welsh: Mae gan newid moddol i ffwrdd o drafnidiaeth ar y ffordd a thrafnidiaeth awyr, tuag at reilffyrdd, rôl bwysig i'w chwarae o ran yr ateb cyfannol i broblem sŵn trafnidiaeth, ond mae'n debygol o olygu mwy o wasanaethau a threnau hirach, cyflymach.
English: At the same time, demand for housing has led to a greater number of residential properties being built close to existing railways and railway infrastructure.
Welsh: Ar yr un pryd, oherwydd galw am dai, mae nifer gynyddol o eiddo preswyl yn cael ei adeiladu yn agos at reilffyrdd a seilwaith y rheilffyrdd sy'n bodoli eisoes.
English: If the railways are to be seen as a truly sustainable, environmentally friendly mode of transport, responsible bodies cannot be complacent about future railway noise.
Welsh: Er mwyn i'r rheilffyrdd gael eu hystyried yn ddull gwirioneddol gynaliadwy ac ecogyfeillgar o deithio, ni all cyrff cyfrifol fod yn hunanfodlon ynglŷn â sŵn rheilffyrdd yn y dyfodol.
English: 7.1.3 The rail industry is required to respond to noise complaints.
Welsh: 7.1.3 Mae'n ofynnol i'r diwydiant rheilffyrdd ymateb i gwynion ynghylch sŵn.
English: These often occur where the noise has an attention-catching character, for example, train horns, curve squeal and rail joints.
Welsh: Mae'r rhain yn aml yn codi lle mae'r sŵn o fath sy'n dal sylw pobl, er enghraifft, cyrn trenau, gwichiau wrth fynd rownd tro ac uniadau cledrau.
English: The response to complaints requires a different approach to that for responding to noise maps.
Welsh: Mae'r ymateb i gwynion yn gofyn am ddull gweithredu gwahanol i'r un ar gyfer ymateb i fapiau sŵn.
English: There can be a complex relationship between the measureable noise exposure and a complainant's strength of feeling.
Welsh: Gall fod cydberthynas gymhleth rhwng yr amlygiad mesuradwy i sŵn a chryfder teimladau achwynydd.
English: In some situations just hearing a noise, even at low levels, can be enough to generate a complaint, particularly where there is a perception that the cause of the noise is unnecessary or unexpected.
Welsh: Mewn rhai sefyllfaoedd gall clywed sŵn, hyd yn oed ar lefelau isel, fod yn ddigon ynddo'i hun i arwain at gŵyn, yn enwedig os oes canfyddiad bod achos y sŵn yn ddiangen neu'n annisgwyl.
English: Noise complaints require consideration on a case-by-case basis.
Welsh: Mae angen ystyried cwynion ynghylch sŵn fesul achos.
English: Where action is appropriate, the rail industry seeks to follow the principle of best practicable means.
Welsh: Pan fo'n briodol cymryd camau, mae'r diwydiant rheilffyrdd yn ceisio dilyn egwyddor y dull ymarferol gorau.
English: 7.2 Who is responsible?
Welsh: 7.2 Pwy sy'n gyfrifol?
English: 7.2.1 Network Rail is the infrastructure owner and operator of the national rail network.
Welsh: 7.2.1 Network Rail yw perchennog y seilwaith a gweithredwr y rhwydwaith rheilffyrdd cenedlaethol.
English: A number of individual passenger and freight train operating companies provide the train services.
Welsh: Mae sawl cwmni gweithredu trenau cludo teithwyr a nwyddau unigol yn darparu'r gwasanaethau trên.
English: Passenger and freight train companies are represented collectively by the Rail Delivery Group (RDG).
Welsh: Cynrychiolir cwmnïau trenau cludo teithwyr a nwyddau ar y cyd gan y Grŵp Cyflenwi Rheilffyrdd (RDG).
English: Noise issues may be the responsibility of one individual organisation or the joint responsibility of a number of these parties.
Welsh: Gall un sefydliad unigol neu nifer o'r partïon hyn ar y cyd fod yn gyfrifol am broblemau sy'n ymwneud â sŵn.
English: 7.2.2 Network Rail is also a member of the RDG.
Welsh: 7.2.2 Mae Network Rail hefyd yn aelod o'r Grŵp Cyflenwi Rheilffyrdd.
English: Network Rail's responsibilities include line-side maintenance, track quality, infrastructure renewal and maintenance, engineering work, speed restrictions and property issues.
Welsh: Mae cyfrifoldebau Network Rail yn cynnwys gwaith cynnal a chadw wrth ochr y llinell, ansawdd traciau, adnewyddu a chynnal y seilwaith, gwaith peirianyddol, cyfyngiadau ar gyflymder a materion sy'n ymwneud ag eiddo.
English: 7.2.3 The Office of Rail and Road is the independent safety and economic regulator for Great Britain's railways.
Welsh: 7.2.3 Y Swyddfa Rheilffyrdd a Ffyrdd yw rheoleiddiwr diogelwch ac economaidd annibynnol rheilffyrdd Prydain Fawr.
English: Its functions include licensing the companies that operate Great Britain's trains, stations, light maintenance depots and networks.
Welsh: Ymhlith ei swyddogaethau mae trwyddedu'r cwmnïau sy'n gweithredu trenau, gorsafoedd, depos cynnal a chadw ysgafn a rhwydweithiau.
English: 7.2.4 A noise policy working group representing the rail industry in Great Britain was established in response to the first round of noise action plans, to provide a co-ordinating and facilitating role in the development of a cross-industry approach to noise policy and legislation.
Welsh: 7.2.4 Sefydlwyd gweithgor polisi sŵn sy'n cynrychioli'r diwydiant rheilffyrdd ym Mhrydain Fawr mewn ymateb i'r cylch cyntaf o gynlluniau gweithredu ynghylch sŵn, i gyflawni rôl cydgysylltu a hwyluso wrth ddatblygu ymagwedd diwydiant cyfan at bolisi a deddfwriaeth ynglŷn â sŵn.
English: It is guided by the principle that the railways should aim to be the most sustainable mode of transport in relation to noise and its impacts.
Welsh: Mae'n seiliedig ar yr egwyddor y dylai'r rheilffyrdd anelu at sicrhau mai nhw yw'r dull mwyaf cynaliadwy o deithio mewn perthynas â sŵn a'i effeithiau.
English: The secretariat is provided by the Rail Safety and Standards Board (RSSB), a not-for-profit organisation, owned and funded by major stakeholders in the railway industry but independent of any one party.
Welsh: Darperir yr ysgrifenyddiaeth gan y Bwrdd Diogelwch a Safonau Rheilffyrdd (RSSB), sy'n sefydliad nid er elw a berchenogir ac a ariennir gan randdeiliaid mawr yn y diwydiant rheilffyrdd ond sy'n annibynnol ar unrhyw barti unigol.
English: The Welsh Government sits on the group to ensure that the interests of Wales are factored into all its activities.
Welsh: Mae Llywodraeth Cymru yn aelod o'r grŵp er mwyn sicrhau y caiff buddiannau Cymru eu hystyried ym mhob un o'i weithgareddau.
English: 7.3 What the noise maps tell us
Welsh: 7.3 Yr hyn y mae'r mapiau sŵn yn ei ddweud wrthym
English: 7.3.1 There are a number of noise sources associated with the operational railway.
Welsh: 7.3.1 Mae sawl ffynhonnell sŵn sy'n gysylltiedig â'r rheilffordd weithredol.
English: The current noise mapping under the Environmental Noise Directive focuses on pass-by noise (engine/traction and rolling noise) as this is responsible for the highest emissions.
Welsh: Mae'r ymarfer mapio sŵn cyfredol o dan y Gyfarwyddeb Sŵn Amgylcheddol yn canolbwyntio ar sŵn mynd heibio (sŵn injans/tyniant a rholio) gan mai hwn sy'n gyfrifol am y lefelau uchaf o allyriadau.
English: The railway noise maps do not currently include noise from depots, horns or stations or squeal from curves and braking, although they will be required to consider curve squeal in the round of noise mapping due to be carried out in 2022.
Welsh: Ar hyn o bryd nid yw'r mapiau sŵn rheilffyrdd yn cynnwys sŵn o ddepos, cyrn na gorsafoedd na gwichian o droadau a brecio, er y bydd yn ofynnol iddynt ystyried gwichian wrth fynd rownd troadau yn y cylch mapio sŵn y disgwylir iddo gael ei gynnal yn 2022.
English: The noise from these omitted sources is often difficult to model as it requires detailed local knowledge, such as depot operations, or the occurrence may be intermittent and difficult to predict, as is the case with curve squeal.
Welsh: Yn aml mae'n anodd modelu'r sŵn o'r ffynonellau hyn sydd wedi'u hepgor am ei fod yn gofyn am wybodaeth leol fanwl, megis gweithrediadau depos, neu gall fod yn anodd rhagfynegi sŵn o'r fath gan ei fod ond yn codi'n achlysurol, fel gyda gwichian wrth fynd rownd troadau.
English: 7.3.2 More detailed rail traffic data (train type and length) were used to generate the 2012 noise maps, to achieve a greater level of confidence than in the previous 2007 noise maps.
Welsh: 7.3.2 Defnyddiwyd data traffig ffyrdd manylach (math o drên a'i hyd) i lunio mapiau sŵn 2012, er mwyn ennyn mwy o hyder ynddynt nag o gymharu â'r mapiau sŵn blaenorol a luniwyd yn 2007.
English: Furthermore, work commissioned by Network Rail has demonstrated
Welsh: At hynny, mae gwaith a gomisiynwyd gan Network Rail wedi dangos
English: Following the procurement of specialist engineering trains, Network Rail has raised the standard of track maintenance.
Welsh: Ar ôl caffael trenau peirianyddol arbenigol, mae Network Rail wedi codi safon gwaith cynnal a chadw traciau.
English: The network-wide rail grinding regime has realised significant improvements in railhead condition, and indications are that this had achieved a network-wide average 4-dB improvement in 'acoustic track quality' by 2012.
Welsh: Mae'r gyfundrefn llifanu rheilffyrdd a ddefnyddir ledled y rhwydwaith wedi gwella cyflwr pennau rheilffyrdd yn sylweddol ac ymddengys fod hyn wedi sicrhau gwelliant o 4-dB o ran 'ansawdd acwstig traciau' ledled y rhwydwaith erbyn 2012.
English: This improvement was incorporated in the 2012 noise maps.
Welsh: Ymgorfforwyd y gwelliant hwn ym mapiau sŵn 2012.
English: 7.3.3 The estimated numbers of people whose homes are exposed to a range of noise levels from major railways in Wales are shown Tables 7.1 and 7.2 below.
Welsh: 7.3.3 Dangosir niferoedd amcangyfrifedig y bobl y mae eu cartrefi yn agored i ystod o lefelau sŵn o brif reilffyrdd yng Nghymru yn Nhablau 7.1 a 7.2 isod.
English: As the 2017 noise mapping exercise predates full electrification of the Great Western Main Line, the 2012 noise maps have been re-used with an updated residential population model.
Welsh: Gan fod ymarfer mapio 2017 yn rhagflaenu'r rhaglen i drydaneiddio pob rhan o Reilffordd y Great Western, mae mapiau sŵn 2012 wedi'u hailddefnyddio gyda model poblogaeth breswyl wedi'i diweddaru.
English: Table 7.2 Residential population exposure to noise from major railways in Wales using the night-time noise indicator L
Welsh: Tabl 7.2 Amlygiad y boblogaeth breswyl i sŵn o brif reilffyrdd yng Nghymru gan ddefnyddio dangosydd sŵn nos L
English: Through its membership of the British Standards Institution committee on transport
Welsh: Drwy ei haelodaeth o bwyllgor Sefydliad Safonau Prydeinig ar sŵn
English: noise, the Welsh Government will also participate in work to explore options for a new, improved UK railway noise calculation method.
Welsh: trafnidiaeth, bydd Llywodraeth Cymru hefyd yn cymryd rhan mewn gwaith i ystyried opsiynau ar gyfer dull gwell o gyfrifo sŵn rheilffyrdd yn y DU.
English: The Welsh Government will consider what role its new Air Quality Monitoring and Assessment Centre might usefully play in any future noise mapping.
Welsh: Bydd Llywodraeth Cymru yn ystyried pa rôl ddefnyddiol y gallai ei Chanolfan Monitro ac Asesu Ansawdd Aer ei chwarae mewn unrhyw ymarfer sŵn yn y dyfodol.
English: 7.4 Priority areas
Welsh: 7.4 Ardaloedd â blaenoriaeth
English: 7.4.1 The map of railway noise priority areas in Wales (areas where people's homes are exposed to a day-evening-night noise level exceeding 73 dB according to the 2012 noise maps) has been updated in 2018 to take account of any new residential development occurring close to major railways in the last five years.
Welsh: 7.4.1 Mae'r map o fannau â blaenoriaeth o ran sŵn rheilffyrdd yng Nghymru (mannau lle mae cartrefi pobl wedi'u hamlygu i lefel sŵn dydd-hwyr-nos sy'n uwch na 73 dB yn ôl mapiau sŵn 2012) wedi'u diweddaru yn 2018 er mwyn ystyried unrhyw ddatblygiadau preswyl newydd sydd wedi'u cwblhau ger prif reilffyrdd yn ystod y pum mlynedd diwethaf.
English: 7.5.1 Electrification represents the first step towards achieving the Welsh Government's vision for a modernised rail infrastructure across Wales.
Welsh: 7.5.1 Trydaneiddio yw'r cam cyntaf tuag at wireddu gweledigaeth Llywodraeth Cymru ar gyfer seilwaith rheilffyrdd wedi'i moderneiddio ledled Cymru.
English: An electrified rail network is more economical to operate and maintain, thereby delivering value for money to the taxpayer.
Welsh: Mae rhwydwaith rheilffyrdd wedi'i drydaneiddio yn rhatach i'w weithredu a'i gynnal a'i gadw ac, felly, mae'n cynnig gwerth am arian i'r trethdalwr.
English: Passengers will travel in a lower carbon, more sustainable way and experience a quieter, faster journey.
Welsh: Bydd defnyddwyr yn teithio ar drafnidiaeth carbon is mewn ffordd fwy cynaliadwy ac yn profi taith dawelach a chyflymach.
English: Electrification will allow quieter trains to replace diesel trains, including potentially the use of electric locomotives for freight trains.
Welsh: Bydd trydaneiddio yn ei gwneud yn bosibl i drenau diesel gael eu disodli gan drenau tawelach, gan gynnwys y defnydd posibl o locomotifau trydan ar gyfer trenau cludo nwyddau.
English: Electric locomotives are considerably quieter than the equivalent diesel locomotives, and electric freight locomotives would provide a particular benefit at nighttime, as this is when freight movements often occur.
Welsh: Mae locomotifau trydan yn llawer tawelach na'r locomotifau diesel cyfatebol a byddai locomotifau cludo nwyddau trydan o fudd arbennig gyda'r nos am mai dyma'r adeg y mae nwyddau yn aml yn cael eu symud.
English: The latest information from the Welsh Government regarding electrification of the railway network in Wales is available on the Welsh Government website.
Welsh: Mae'r wybodaeth ddiweddaraf gan Lywodraeth Cymru am drydaneiddio'r rhwydwaith rheilffyrdd yng Nghymru ar gael ar wefan Llywodraeth Cymru.
English: 7.6 Services provided by the rail industry
Welsh: 7.6 Gwasanaethau a ddarperir gan y diwydiant rheilffyrdd
English: 7.6.1 Network's Rail website
Welsh: 7.6.1 Mae gwefan Network Rail
English: 7.6.2 Train operating companies often designate 'quiet carriages' on longer trains, particularly on long-distance intercity routes, in recognition of the preference of many passengers for a tranquil travelling environment, free from loud mobile phone conversations and other noisy distractions.
Welsh: 7.6.2 Mae cwmnïau gweithredu trenau yn aml yn dynodi 'cerbydau tawel' ar drenau hirach, yn enwedig ar lwybrau pellter mawr rhwng dinasoedd, er mwyn cydnabod y ffaith bod yn well gan lawer o deithwyr amgylchedd teithio llonydd, lle na cheir unrhyw sgyrsiau ffôn symudol uchel nac unrhyw sŵn arall i dynnu eu sylw.
English: Where budgets for noise mitigation works on the railways are identified by responsible bodies with Great Britain remits, priority areas in Wales will continue to be considered on an equitable basis with equivalent areas in England and Scotland.
Welsh: Lle mae cyllidebau ar gyfer gwaith lliniaru sŵn ar y rheilffyrdd yn cael eu nodi gan gyrff cyfrifol gyda chylchoedd gwaith ym Mhrydain Fawr, bydd mannau â blaenoriaeth yng Nghymru yn parhau i gael eu hystyried ar sail gyfartal â mannau cyfatebol yn Lloegr a'r Alban.
English: Any such proposed interventions will be subject to an assessment of costs and benefits, and evaluation of their effectiveness following implementation.
Welsh: Caiff costau a manteision unrhyw ymyriadau arfaethedig o'r fath eu hasesu a chaiff eu heffeithiolrwydd ei werthuso ar ôl iddynt gael eu rhoi ar waith.
English: The Welsh Government will continue to work with the rail industry through its noise policy working group to explore avenues for further developing railway noise policy in Great Britain over the course of the next five years.
Welsh: Bydd Llywodraeth Cymru yn parhau i weithio gyda'r diwydiant rheilffyrdd drwy ei weithgor polisi sŵn er mwyn ystyried ffyrdd o ddatblygu polisi sŵn rheilffyrdd ym Mhrydain Fawr ymhellach dros y pum mlynedd nesaf.
English: 8 Industrial noise in Wales
Welsh: 8 Sŵn diwydiannol yng Nghymru
English: 8.1 Mapping noise from major industry in agglomerations
Welsh: 8.1 Mapio sŵn o ddiwydiannau mawr mewn crynodrefi
English: 8.1.1 New noise maps for major industry in agglomerations were produced in 2017 to reflect changes to the spatial distribution of industrial sites since the 2012 round of noise mapping.
Welsh: 8.1.1 Lluniwyd mapiau sŵn newydd ar gyfer diwydiannau mawr mewn crynodrefi yn 2017 er mwyn adlewyrchu newidiadau i ddosbarthiad gofodol safleoedd diwydiannol ers cylch mapio sŵn 2012.
English: However, human response to industrial noise is highly dependent on the nature of the sound being heard and on the level of masking by road traffic, and these factors are not reflected in the industrial noise maps, making them of limited practical value to regulators.
Welsh: Fodd bynnag, mae ymateb pobl i sŵn diwydiannol yn dibynnu'n fawr ar natur y sŵn sy'n cael ei glywed ac i ba raddau y mae'n cael ei guddio gan draffig ffyrdd ac nid adlewyrchir y ffactorau hyn yn y mapiau sŵn diwydiannol, sy'n golygu nad ydynt fawr ddim gwerth ymarferol i reoleiddwyr.
English: © Crown Copyright and database right 2018.
Welsh: (h) Hawlfraint y Goron a hawl cronfa ddata 2018.
English: Welsh Government.
Welsh: Llywodraeth Cymru.
English: 8.2 Integrated pollution prevention and control
Welsh: 8.2 Atal a rheoli llygredd mewn ffordd integredig
English: The information in this section has been provided by NRW.
Welsh: Darparwyd y wybodaeth yn yr adran hon gan CNC.