taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
"nikkei" berasal dari istilah dalam bahasa jepang, yang digunakan untuk menyebut bangsa jepang yang beremigrasi dari jepang serta keturunan mereka.
emigrasi mengacu pada pemukim yang permanen, jadi tidak termasuk orang jepang yang sementara berada di luar negeri.
kelompok-kelompok ini secara historis dibedakan dengan istilah "issei" (nikkeijin generasi pertama), "nisei" (nikkeijin generasi kedua), "sansei" (nikkeijin generasi ketiga), dan "yonsei" (nikkeijin generasi keempat).
istilah nikkeijin dapat dianggap berlaku atau tidak berlaku bagi orang-orang jepang yang masih memegang kewarganegaraan jepang.
definisi inklusif melihat emigran jepang yang telah secara signifikan terakulturasi dengan lingkungan baru mereka sebagai "nikkeijin," sementara definisi eksklusif hanya mencakup anak-anak mereka, yang lahir dan dibesarkan di luar jepang (yang mungkin memiliki atau tidak memiliki kewarganegaraan ganda).
penggunaan istilah ini dapat tergantung pada perspektifnya.
sebagai contoh, pemerintah jepang mendefinisikan mereka sesuai dengan kewarganegaraan (asing) mereka dan kemampuan mereka untuk memberikan bukti sebagai garis keturunan jepang hingga generasi ketiga - generasi keempat secara hukum tidak memiliki status hukum di jepang yang berbeda dari warganegara "asing" lainnya.
di sisi lain, amerika serikat atau negara lain di mana nikkeijin telah mengembangkan masyarakat dan identitas mereka sendiri, emigran jepang cenderung dianggap sebagai bagiannya; kewarganegaraan kurang dianggap relevan dan komitmen terhadap masyarakat setempatlah yang menjadi lebih penting.
pada 1640-an, keshogunan tokugawa mengenakan peraturan pembatasan maritim yang melarang warga jepang meninggalkan negerinya, dan melarang kembali bila mereka sudah berada di luar negeri.
kebijakan ini kemudian tidak dicabut selama lebih dari dua ratus tahun.
pembatasan perjalanan mulai berkurang setelah jepang membuka hubungan diplomatik dengan negara-negara barat.
pada tahun 1867, pemerintahan "bakufu" mulai mengeluarkan dokumen perjalanan untuk perjalanan ke luar negeri dan emigrasi.
sebelum tahun 1885, relatif sedikit orang yang beremigrasi dari jepang; sebagian karena pemerintah meiji enggan mengizinkan emigrasi, sebagian karena tidak memiliki kekuatan politik untuk cukup melindungi emigran jepang, ssebagian lagi karena kehadiran orang jepang sebagai buruh kasar di luar negeri akan menghambat kemampuan pemerintah untuk merevisi perjanjian yang tidak adil.
sebuah pengecualian akan kecendrungan ini adalah imigrasi 153 buruh kontrak - tanpa paspor resmi - ke hawaii pada tahun 1868.. sebagian dari kelompok ini tetap tinggal setelah berakhirnya kontrak kerja pertama, mereka kemudian membentuk inti masyarakat "nikkei" di hawaii.
pada 1885, pemerintah meiji mulai beralih kepada program emigrasi yang disponsori secara resmi, untuk mengurangi tekanan kelebihan penduduk dan efek deflasi matsukata di daerah pedesaan.
selama dekade berikutnya, pemerintah terlibat erat dalam seleksi dan instruksi pra-keberangkatan bagi emigran.
pemerintah jepang sangat berkeinginan agar para emigran jepang bersikap baik selama di luar negeri, untuk menunjukkan kepada barat bahwa jepang adalah masyarakat yang bermartabat dan patut dihormati.
pada pertengahan 1890-an, perusahaan imigrasi ("imin-kaisha" 移民会社) yang tidak disponsori oleh pemerintah, mulai mendominasi proses perekrutan emigran; namun ideologi dari pemerintah tetap memengaruhi pola emigrasi.
orang-orang jepang mulai bermigrasi ke amerika serikat dan kanada dalam jumlah yang signifikan sejak terjadinya perubahan politik, budaya, dan sosial yang terjadi karena restorasi meiji tahun 1868. (
lihat jepang-amerika dan jepang-kanada).
khususnya setelah undang-undang pengecualian cina tahun 1882, pengusaha mencari imigran jepang untuk menggantikan imigran cina.
pada 1907, terjadi ""gentlemen's agreement"" antara pemerintah jepang dan amerika serikat mengakhiri imigrasi pekerja jepang (laki-laki), namun tetap mengizinkan imigrasi dari pasangan imigran jepang sudah berada di amerika.
undang-undang imigrasi tahun 1924 melarang semua imigrasi kecuali sedikit sekali orang jepang; dan sampai undang-undang imigrasi tahun 1965 sangat sedikit terjadi imigrasi dari jepang.
adapun imigrasi yang terjadi sebagian besar adalah para pengantin perang.
mayoritas orang jepang yang menetap di hawaii yang sekarang ini mencapai sepertiga dari penduduk negara bagian tersebut, lain-lainnya terdapat di pantai barat amerika serikat (california, idaho, nevada, oregon dan negara bagian washington), serta komunitas penting lainnya juga terdapat di wilayah northeast dan midwest amerika serikat.
diaspora jepang ke amerika serikat dianggap unik karena tidak adanya emigrasi baru yang terjadi di paruh kedua abad ke-20.
dengan adanya pembatasan memasuki amerika serikat, tingkat imigrasi jepang ke amerika latin kemudian mulai meningkat.
imigran jepang (terutama dari prefektur okinawa) tiba dalam jumlah kecil selama awal abad ke-20.
jepang-brasil adalah etnis terbesar masyarakat jepang di luar jepang (berjumlah sekitar 1,5 juta, bandingkan dengan 1,2 juta di amerika serikat), dan são paulo memiliki konsentrasi terbesar orang jepang di luar jepang.
imigran jepang pertama (791 orang, sebagian besar petani) datang ke brasil pada tahun 1908 dengan kapal "kasato maru" dari pelabuhan kobe di jepang, yang pergi ke brasil untuk mencari kondisi hidup yang lebih baik.
banyak di antara mereka yang akhirnya bekerja sebagai buruh di perkebunan kopi.
rafael trujillo dari republik dominika pada tahun 1956, menawarkan kepada ribuan imigran jepang kesempatan untuk berusaha memperbaiki nasib mereka dengan menempati suatu daerah yang dinamakannya "surga karibia."
pelayan untuk lokasi tersebut ternyata tidak menguntungkan para penduduk baru; antara lain karena kurangnya infrastruktur, gagalnya pemerintah jepang menanggapi keluhan mereka, serta tidak stabilnya politik internal republik dominika.
lima dari delapan koloni akhirnya ditinggalkan oleh para imigran, dan pada tahun 1962 hanya 276 dari 1.319 imigran semula yang masih menetap.
orang jepang di britania membentuk kelompok masyarakat jepang terbesar di eropa, dengan lebih dari 100.000 orang hidup di seluruh inggris raya (mayoritas berada di london).
dalam beberapa tahun terakhir, banyak anak muda jepang melakukan migrasi dari jepang ke britania untuk terlibat dalam pementasan budaya dan menjadi seniman yang sukses di london.
terdapat juga sejumlah kecil orang jepang di rusia.
sebagian dari mereka keturunan jepang dari masa ketika kedua negara berbagi wilayah sakhalin dan kepulauan kuril, dan sebagian lagi adalah orang komunis jepang yang memilih menetap di uni soviet; di antaranya adalah mutsuo hakamada, saudara mantan ketua partai komunis jepang satomi hakamada.
sensus rusia tahun 2002 menunjukkan terdapat 835 orang yang mengaku beretnis (atau berkewarganegaraan) jepang.
orang jepang tercatat pertama kali beremigrasi ke wilayah asia lainnya pada awal abad ke-12 yaitu ke filipina.
awal pemukiman jepang antara lain berada di teluk lingayen, manila, di pantai-pantai ilocos, dan di visayas yaitu saat filipina masih berada di bawah kekuasaan kerajaan majapahit dan sriwijaya.
gelombang besar imigran selanjutnya datang pada tahun 1600-an, yaitu ketika kapal segel merah menjalankan perdagangan di asia tenggara, dan kaum pekerja perkebunan dari okinawa, serta ketika banyak pemeluk katolik jepang melarikan diri dari penganiayaan karena agama oleh para shogun.
mereka ini kemudian menetap di filipina, selain di tempat-tempat lainnya.
banyak di antara mereka mengawini perempuan lokal filipina (baik keturunan asli maupun "mestizo" spanyol dan cina), sehingga membentuk komunitas masyarakat jepang-mestizo yang baru.
pada zaman kolonial amerika, jumlah kaum pekerja jepang dari okinawa yang bekerja di perkebunan naik begitu tingginya sehingga pada tahun 1900-an, davao di philippina dikenal dengan sebutan "ko nippon koku" (arti dalam bahasa jepang: "jepang kecil"), lengkap dengan sekolah jepang, kuil shinto, dan misi diplomatik dari jepang.
terdapat pula sebuah restoran populer yang bernama "terowongan jepang", yang bagiannya meliputi suatu terowongan yang benar-benar dibuat oleh orang jepang pada masa perang.
pada tahun 1980-an, karena pertumbuhan ekonomi jepang menyebabkan terjadinya kekurangan pekerja yang bersedia melakukan "pekerjaan tiga k" (bahasa jepang: "kitsui, kitanai, kiken"; artinya: sulit, kotor, berbahaya), departemen tenaga kerja jepang mulai mengeluarkan visa untuk etnis jepang untuk datang ke jepang dan bekerja di pabrik-pabrik.
sebagian besar - diperkirakan sekitar 300.000 - berasal dari brasil, namun ada sejumlah besar pula yang berasal dari peru, dan sejumlah kecil dari argentina dan negara-negara amerika latin lainnya.
mereka berbahasa ibu portugis dan spanyol; sebagian dapat pula berbicara bahasa jepang dan/atau inggris, tetapi banyak juga yang tidak.
saat ini sedang diperdebatkan bahwa nikkeijin yang lahir di jepang dari dua orang tua yang juga benar-benar nikkeijin seharusnya dapat diberikan kewarganegaraan jepang.
ini akan berarti bahwa asas "lex soli" akan berlaku untuk anak-anak dari para nikkeijin.
hal ini adalah peristiwa yang langka terjadi pada masa lalu, namun dalam kasus nikkei brasil peristiwa ini bukanlah hal yang jarang terjadi.
banyak orang jepang yang berpendapat bahwa anak-anak ini yang telah lahir di jepang serta memang beretnis dan berbudaya jepang, seharusnya diberikan kewarganegaraan jepang sejak lahir.
karena ekonomi jepang yang masih dalam keadaan resesi pada tahun 2009, untuk mengurangi pengangguran negara yang melonjak maka pemerintah jepang telah menawarkan imigran yang menganggur dana sebesar ¥ 300.000 untuk kembali ke negara asal mereka.
dana sebesar ¥ 200.000 lainnya juga ditawarkan untuk setiap anggota keluarga tambahan yang bersedia pergi.
| last = esa
stasiun cicalengka (ccl) (aksara sunda baku: , "stasion cicaléngka") merupakan stasiun kereta api kelas i yang terletak di cicalengka kulon, cicalengka, bandung.
stasiun yang terletak pada ketinggian +689 m ini termasuk dalam daerah operasi ii bandung.
stasiun ini berada tak jauh dari jalan raya cicalengka–majalaya.
stasiun ini adalah stasiun terbesar di kabupaten bandung yang masih aktif setelah adanya pemekaran wilayah kota bandung, kota cimahi, dan kabupaten bandung barat.
stasiun ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
stasiun ini cukup ramai karena merupakan stasiun pemberhentian terakhir bagi sebagian besar perjalanan ka lokal bandung raya.
stasiun ini mempunyai keunikan, yakni jika penumpang ka lokal belum turun dari kereta seluruhnya, penumpang yang akan naik tidak diizinkan untuk memasuki peron.
hal ini dimaksudkan agar tidak terjadi penumpukan penumpang di dekat pintu kereta mengingat stasiun ini menjadi stasiun pemberhentian terakhir ka lokal yang penumpang turunnya lebih banyak daripada penumpang naik.
pada tanggal 19 agustus 2013, kaca jendela ruang tunggu, ruang ppka, dan kaca jendela ruang kepala stasiun pecah berantakan karena diamuk massa yang tidak mendapatkan tiket ka lokal bandung raya mnegingat jumlah tiketnya dibatasi.
akibatnya, ka tersebut terlambat sekitar 30 menit dari jadwalnya, 05.15.
polisi memeriksa lima orang saksi yang terkait dalam perusakan tersebut.
stasiun pogajih (pgj) ()—atau stasiun pohgajih—adalah stasiun kereta api kelas iii/kecil yang terletak di pohgajih, selorejo, blitar.
stasiun yang terletak pada ketinggian +205 meter ini termasuk dalam daerah operasi viii surabaya dan merupakan stasiun ka yang lokasinya paling timur dan selatan di kabupaten blitar.
akses menuju stasiun ini cukup mudah karena dihubungkan dengan jalan stasiun sejauh tiga kilometer ke arah selatan jalan raya malang-blitar.
stasiun ini dahulu memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi jalur 1 sudah dibongkar sejak lama dan dijadikan taman kecil sehingga kini tersisa dua jalur saja dengan nomor sepur lurusnya diubah menjadi jalur 1 dan sepur beloknya menjadi jalur 2.
kira-kira lima kilometer sebelah timur stasiun ini terdapat bendungan sutami.
di sebelah bendungan tersebut, terdapat dua terowongan kereta api buatan dalam negeri, yaitu eka bakti karya (kini karangkates i) dan dwi bakti karya (kini karangkates ii), masing-masing sepanjang 750 dan 460 meter.
selain itu, sekitar dua kilometer sebelah timur stasiun ini terdapat jembatan ka lahor yang terletak tepat di perbatasan kabupaten malang-kabupaten blitar.
dahulu ke arah timur stasiun ini, sebelum stasiun sumberpucung, terdapat halte karangkates, tetapi sejak tahun 1969 sudah tidak aktif karena jalur yang melewatinya dialihkan menjadi seperti sekarang ini untuk kepentingan pembangunan bendungan tersebut.
sedangkan ke arah barat, sebelum stasiun kesamben, terdapat stasiun plampangan yang kini juga sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dari stasiun kesamben.
stasiun karangjati (kgt) (hanacaraka: , "sêtasiyun karangjati") merupakan stasiun kereta api yang terletak di mojoagung, karangrayung, grobogan.
stasiun yang terletak pada ketinggian +23 meter ini termasuk dalam daerah operasi iv semarang.
nama stasiun ini berasal dari dusun tempat stasiun ini berada.
awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi sejak jalur ganda beroperasi, jalurnya bertambah menjadi empat dengan jalur 3 sebagai sepur lurus baru dan sistem persinyalan diubah menggunakan jenis elektrik.
lokasi stasiun ini berada di sebelah barat jalan daerah yang menghubungkan godong dengan karangrayung hingga akhirnya ke arah juwangi, boyolali.
stasiun ini merupakan stasiun terdekat dengan pusat kecamatan karangrayung.
stasiun garahan (grn) merupakan stasiun kelas iii/kecil yang terletak di garahan, silo, jember.
stasiun ini termasuk dalam daerah operasi ix jember.
angka ketinggian pada papan nama stasiun versi terbaru tahun 2017 yang dipasang di kedua ujung emplasemen adalah +514 m, sedangkan papan nama di bangunan menggunakan ketinggian +589 m. stasiun ini terletak agak masuk ke dalam dari sebelah kanan jalan raya jember-banyuwangi sebelum memasuki kawasan gunung gumitir.
ke arah banyuwangi, terdapat terowongan garahan sepanjang 113 meter yang dibangun pada tahun 1902.
stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
satu yang khas dari stasiun ini adalah aktivitas transaksi penjualan nasi pecel pincuk yang dilakukan saat ada ka penumpang yang berhenti.
dulu stasiun ini melayani pemberhentian dua kereta api, yaitu pandanwangi dan probowangi, tetapi sejak 1 april 2015, tidak ada kereta api reguler yang berhenti normal di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antarkereta api.
saat ini stasiun ini hanya melayani pemberhentian lori wisata kaliraga yang biasanya beroperasi di akhir pekan dan hari libur nasional.
ion sulfat (iupac bahasa inggris: "sulfate "atau "sulphate") adalah anion poliatomik dengan rumus empiris so.
garam, turunan asam, sulfat peroksida banyak digunakan dalam industri.
sulfat digunakan secara luas dalam kehidupan sehari-hari.
sulfat dapat juga digunakan untuk menyebut garam dari asam sulfat dan beberapa senyawa lain yang terbuat asam tersebut.
ion sulfat merupakan sejenis anion poliatom dengan rumus empiris so dengan massa molekul 96.06 satuan massa atom; ia terdiri dari atom pusat sulfur dikelilingi oleh empat atom oksigen dalam susunan tetrahidron.
ion sulfat bermuatan cas dua negatif dan merupakan basa konjugat ion hidrogen sulfat (bisulfat), hso, yaitu bes konjugat asam sulfat, hso.
terdapat sulfat organik seperti dimetil sulfat yang merupakan senyawa kovalen dengan rumus (cho)so, dan merupakan ester asam sulfat.
kebanyakan sulfat sangat larut dalam air.
kecuali dalam kalsium sulfat, stronsium sulfat dan barium sulfat, yang tak larut.
barium sulfat sangat berguna dalam analisis gravimetri sulfat: penambahan barium klorida pada suatu larutan yang mengandung ion sulfat.
kelihatan endapan putih, yaitu barium sulfat menunjukkan adanya anion sulfat.
ion sulfat bisa menjadi satu ligan menghubungkan mana-mana satu dengan oksigen (monodentat) atau dua oksigen sebagai kelat atau jembatan.
contoh ialah molekul logam netral kompleks ptsop(ch), di mana ion sulfat berperan sebagai ligan bidentat.
ikatan oksigen-logam dalam molekul sulfat kompleks mempunyai ciri kovalen.
stasiun yang terletak di pinggir jalan raya klakah-jember ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 3 sebagai sepur lurus, jalur 1 dan 2 untuk persilangan atau persusulan kereta api, serta jalur 4 dan 5 untuk parkir kereta api barang yang mana dahulu terdapat fasilitas peti kemas yang sekarang sudah tidak beroperasi lagi.
arsitektur bangunan stasiun ini serupa dengan stasiun karawang dan stasiun garut.
jalur kereta api rajawali–cikampek adalah jalur rel yang menghubungkan stasiun rajawali dan stasiun cikampek.
jalur ini melintasi dua provinsi dengan 5 kabupaten/kota, yaitu dki jakarta (kota jakarta pusat dan kota jakarta timur) dengan jawa barat (kota bekasi, kabupaten bekasi dan kabupaten karawang).
jalur ini merupakan salah satu jalur antarkota yang terpadat di indonesia dan sejak 1920-an merupakan jalur ganda ("double track") dan telah dielektrifikasi sejak 1992.
karena meningkatnya frekuensi penggunaan, jalur ini direncanakan untuk dibuat sebagai jalur dwiganda ("double-double tracks"), yang berarti memiliki empat jalur: sepasang untuk kereta api jarak jauh/non-krl dan sepasang untuk kereta api yang melayani stasiun-stasiun.
saat ini perencanaan jalur dwiganda ini akan sampai cikarang.
segmen jakarta-bekasi mulai digunakan tahun 1887, bekasi-kedunggedeh mulai digunakan tahun 1888, kedunggedeh-karawang mulai digunakan tahun 1891 dan karawang-cikampek mulai digunakan tahun 1906; pada mulanya sebagai bagian dari jalur jakarta-cikampek, yang merupakan kelanjutan jalur-jalur kereta api jakarta-bogor yang telah dibuka beberapa tahun sebelumnya.
pada masa penjajahan belanda, jalur-jalur ini berada di bawah pengelolaan staatsspoorwegen westerlijnen (ss-wl) sejak tahun 1898 dan semula dikelola oleh bataviasche oosterspoorweg maatschappij (bos).
jalur ganda di lintas batavia–cikampek sudah diinisiasi sejak tahun 1920-an, bahkan dicatat dalam laporan tahunan ss pada tahun 1920-an.
laporan tahunan ss tahun 1922 sudah mencatat bahwa jalur ganda jatinegara–cikampek, wonokromo–tarik, dan padalarang–cimindi sudah dioperasikan.
di lintas ini sedang dibangun jalur dwiganda, atau disebut juga "quadruple tracks/double-double tracks" untuk segmen manggarai–cikarang.
panjangnya 34 kilometer, menghubungkan stasiun manggarai sampai stasiun cikarang, dan dipakarsai oleh direktorat jenderal perkeretaapian.
proyek ini bertujuan untuk memisahkan jalur utama untuk ka jarak jauh dan jalur krl commuter line sehingga menghilangkan keterlambatan krl commuter line dan juga sekaligus menambah kapasitas penumpang yang semula 850 ribu penumpang menjadi 1,2 juta penumpang per harinya.
proyek ini dimulai sejak tahun 2013 dan diharapkan selesai pada 2019.
proyek ini menggunakan sistem pembiayaan paket,yang dibagi menjadi paket a, paket b1, dan paket b21.
paket a senilai rp2,5 triliun dengan menggunakan sukuk negara, paket b1 senilai 3 triliun berasal dari pinjaman jepang, dan paket b21 sebesar 1 triliun dari apbn.
untuk mempersiapkan proyek ini, beberapa stasiun ada yang direnovasi dengan menambahkan bangunan baru dan ada yang ditambahkan.
hampir seluruh stasiun di jalur ini, kecuali stasiun cipinang dan bekasi lama, telah menggunakan bangunan baru.
selain itu, dibangun dua stasiun khusus krl, yaitu stasiun telaga murni dan stasiun bekasi timur.
stasiun rancaekek (rck) (aksara sunda baku: , "stasion rancaékék") merupakan stasiun kereta api kelas i yang terletak di rancaekek wetan, rancaekek, bandung, tepatnya terletak tak jauh dari jalan raya yang menghubungkan rancaekek-majalaya, dekat dengan perumahan rancaekek kencana dan perumahan griya utama rancaekek.
stasiun yang terletak pada ketinggian +668 meter ini termasuk dalam daerah operasi ii bandung.
stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
semula, konfigurasi jalur kereta api ini memiliki tiga jalur utama.
terdapat satu sepur badug yang mengarah ke gudang.
sepur badug itu menyambung ke jalur 1, namun kini sepur badug itu dinonaktifkan dan rata dengan tanah.
di atas sebagian dari tanah tempat jalur itu kini dibangun toilet dan musala.
dengan bertumbuhnya rancaekek sebagai kawasan perumahan di wilayah pinggiran bandung (perumahan pertama yang diketahui adalah bumi rancekek kencana), maka dibangunlah bangunan baru di sisi selatan stasiun, yang kini menjadi pintu keberangkatan utama.
kini stasiun ini memiliki dua bangunan.
bangunan lama di sisi utara yang merupakan peninggalan ss tetap dipertahankan.
sir charles kuen kao, gbm, kbe, frs, freng () adalah seorang fisikawan dan insinyur elektro hong kong-amerika-britania yang menjadi perintis pengembangan dan penggunaan serat optik dalam telekomunikasi.
pada tahun 1960an, kao membuat berbagai macam metode untuk menggabungkan serat kaca dengan laser untuk mengirim data digital, yang merupakan dasar bagi evolusi internet. "
komunikasi seperti yang kita tahu, termasuk internet, tidak akan ada tanpa serat optik," kata william wulf, presiden national academy of engineering pada tahun 1999.
kao dikenal sebagai "godfather of broadband", "bapak serat optik", dan "bapak komunikasi serat optik", kao dianugerahi nobel fisika pada tahun 2009 karena "pencapaiannya yang luar biasa mengenai transmisi cahaya dalam serat untuk komunikasi optik".
kao memiliki kewarganegaraan britnia raya, dan amerika serikat, serta telah menjadi penduduk tetap di hong kong.
sosok perempuan modern dengan pandangan terbuka?
laila salah satunya.
untuk laila, perempuan berhak memutuskan kehidupannya sendiri dan mengejar kebahagiaan.
sah-sah saja dia menolak dijodohkan dengan teguh, anak angkat pamannya.
pemberontakan terjadi ketika teguh melamarnya.
laila kabur.
pada hari sama, laila bertemu daffa, cowok keren berpendidikan dan punya pola pikir sama dengannya.
tak disangka lagi, daffa ternyata kakak saskia, sahabat laila.
selama ini daffa kuliah di luar negeri.
itu sebabnya laila belum pernah mengenalnya.
sama-sama jatuh cinta pada pandangan pertama!
begitulah kondisi daffa dan laila.
daffa yang tegas dan selalu to the point, langsung melamar laila di hadapan orang tua laila, rasyid dan siti.
rasyid menolak lantaran telanjur berjanji menikahkan laila dengan teguh.
siti yang mendukung laila mafhum bahwa laila dan daffa tak mungkin dipisahkan.
siti-pun bersikeras membujuk suaminya.
ketika rasyid hendak merestui laila dan daffa, terjadi kecelakaan nahas.
rasyid meninggal sebelum memberi restu kepada putrinya.
tak ada yang tahu kecelakaan itu rekayasa teguh.
teguh tak sudi laila menikah dengan pria lain yang penuh gairah.
sementara itu, akbar dan tyas (paman dan bibi laila sekaligus orang tua angkat teguh) berkomplot mengubah surat wasiat rasyid.
dalam surat wasiat palsu itu, rasyid meminta laila menikah dengan teguh.
jika mengingkari, maka harta warisan rasyid jatuh pada akbar sekeluarga.
laila dilema: antara kebahagiannya sendiri atau menyelamatkan ibu dan adik-adiknya dari ketamakan akbar dan tyas.
kehormatan keluarga adalah yang terutama.
laila akhirnya bersumpah melajang seumur hidup dan mengabdikan dirinya pada allah swt .
apakah yang terjadi selanjutnya ?
saksikan, laila hanya di indosiar .
episode 30
polisi datang menemui tyas dan akbar.
mereka segera kabur tetapi malang, polisi sudah ada di semua pintu.
yang belum ditangkap hanyalah teguh.
laila dan keluarganya ingin menonton film baru di bioskop.
ibu gading merestui hubungan gading dan amira.
teguh menculik laila dan andini.
daffa segera ke tempat itu karena laila meneleponnya.
laila menyuruh daffa untuk membawa andini kerumahtanggaan sakit karena tadi di pukul sama teguh.
laila menolak teguh hingga ke lantai dari tingkat satu hingga ke akhir.
laila dan teguh meninggal dunia.
gampong blang baro terletak di antara perbukitan cot mabeureuteh, cot paya lusong, cot jok dan dibatasi oleh sungai yang bermuara ke pante raja.
desa ini berbatasan sebelah utara dengan paru keude, sebelah selatan dengan cubo kayee jatoe, sebelah barat dengan musa baroh, dan sebelah timur dengan lhok puuek.
dan adalah seorang cowok baik hati yang bernasib malang.
sejak ayah dan ibunya meninggal, ia diasuh oleh om dan tante nya yang sama sekali tak menghendakinya.
padahal mereka tinggal di rumah warisan orang tua dan.
om rudi dan tante lili memiliki seorang anak lelaki seusia dan bernama robin yang pemalas, manja dan sama jahatnya dengan kedua ortunya.
alhasil, dirumahnya sendiri dan diperlakukan seperti layaknya seorang pembantu.
tapi dan tak berdaya untuk melawannya.
begitupun di sekolah, dan memendam cintanya pada seorang gadis manis, bernama elsa, yang justru jadi pacar sam.
sam adalah musuh bebuyutan dan, penguasa sekolah yang selalu menganiaya dan berusaha mempermalukan dan.
kebencian sam kepada dan bermula ketika dan terpilih menjadi ketua osis mengalahkan sam sebagai kandidat.
sam lebih sewot lagi ketika tahu bahwa cowok culun itu selalu mendekati elsa.
akhirnya, meski pernah utang nyawa kepada dan, sam tega terus memfitnah dan supaya elsa membencinya.
tapi cinta tulus dan kepada elsa tak pernah luntur, meski ada rosy yang selalu mendekatinya.
cinta rosy bertepuk sebelah tangan, sama halnya dengan cinta dan terhadap elsa.
rosy yang selalu mendekatinya.
cinta rosy bertepuk sebelah tangan, sama halnya dengan cinta dan terhadap elsa.
nasib baik mulai berpihak pada dan, ketika pada suatu malam, antara sadar dan tidak, dan seperti tersihir, seolah dituntun mendatangi sebuah pantai, dan dia mendapatkan sebuah cincin ajaib dari dewi tirta, putri duyung yang tinggal di sebuah laut.
dewi tirta menghadiahkan cincin ajaib itu kepada dan, karena dan memilih hati yang bersih dan tulus.
belakangan dan baru tahu bahwa cincin itu ternyata mengandung kekuatan yang luar biasa.
setiap kali memakai cincin itu dijarinya, dan bisa menghilang dan membalas dendam pada orang-orang yang pernah mengerjainya.
bahkan om rudy, tante lili dan robin sering ketakutan dan menganggap di rumah mereka ada 'hantu pohon mangga' gara-gara ulah dan yang bisa menghilang ketika dan menggunakan cincin itu.
cincin itu sendiri memiliki sejarah.
di dunia lain yang abadi, ada sekelompok mahluk yang dipimpin oleh raja hitam, yang sedang merencanakan untuk merebut cincin itu kembali, karena benda ajaib itu menjadi kunci dari rangkaian yang hilang bagi para mahluk jahat untuk menguasai dunia.
dari bola kristal ajaib, mereka bisa melihat bahwa cincin yang berpuluh-puluh tahun mereka cari-cari itu ternyata jatuh ditangan manusia biasa bernama dan.
raja hitam pun mengutus pangeran kelam yang menyamar jadi teman sekolah dan, untuk diam-diam merebut cincin ajaib itu.
hanok adalah sebutan untuk rumah tradisional korea yang dipakai untuk membedakannya dengan rumah gaya barat.
arsitektur korea memperhitungkan lokasi rumah dari lingkungan sekelilingnya, khususnya mempertimbangkan keadaan geografi dan musim.
struktur interior juga dirancang berdasarkan lokasi rumah.
prinsip yang disebut "baesanimsu" (hangul: 배산임수) secara harfiah mengatur rumah ideal untuk dibangun membelakangi gunung, dan sungai berada di depan rumah.
hanok dibangun menghadap ke timur atau selatan agar cukup mendapat sinar matahari.
rumah tradisional korea dibangun dari bahan-bahan alami seperti kayu, tanah, batu, jerami, genting, dan kertas.
tiang-tiang dan kerangka hanok dibuat dari kayu.
tembok pengisi kerangka rumah dibangun dari bata yang dibuat dari campuran tanah dan rumput.
kertas tradisional korea ("hanji") dipasang di rangka jendela, rangka pintu, dan pelapis dinding.
lantai dibuat dari tanah yang dikeraskan atau batu.
pinggiran atap yang melengkung ke atas disebut "cheoma".
panjang "cheoma" menentukan jumlah sinar matahari yang masuk ke dalam hanok.
berdasarkan perbedaan mencolok di bagian atap, secara garis besar hanok dibagi menjadi dua jenis: "giwajip" (rumah beratap genting) yang dihuni kalangan atas ("yangban") dan "chogajip" (rumah beratap jerami) yang dihuni kalangan petani.
giwajip dibangun memakai genting ("giwa") sehingga biaya pembangunan rumah menjadi mahal dan tidak terjangkau oleh rakyat biasa.
sebaliknya, rakyat biasa tinggal di rumah beratap jerami yang bahan-bahannya mudah didapat.
hanok beratap genting hingga kini masih digunakan sebagai tempat tinggal, sedangkan hanok beratap jerami sudah menjadi bangunan langka.
hanok dilengkapi dengan "ondol" untuk menghangatkan lantai rumah selama musim dingin.
orang korea duduk, makan, dan tidur di lantai yang terus menerus dihangatkan oleh "ondol".
beranda lebar penghubung ruangan satu dengan ruangan lainnya disebut "daecheong" (대청). "
daechong" merupakan ruangan terbuka dengan lantai dari kayu yang dibangun untuk menjaga rumah tetap sejuk di musim panas.
bentuk hanok juga berbeda-beda menurut daerahnya di korea.
di korea bagian utara yang dingin, bangunan hanok disusun menyerupai persegi tertutup (atau aksara hangul: ㅁ) sebagai penahan angin untuk menjaga rumah tetap hangat.
di korea bagian tengah, ruangan-ruangan disusun membentuk huruf l (atau aksara hangul: ㄱ).
di korea bagian selatan, hanok dibangun memanjang menyerupai huruf i agar angin mudah keluar masuk.
bangunan (ruangan) tempat tinggal pria dan wanita dipisahkan sesuai dengan pemikiran konfusius.
hanok terdiri dari bangunan-bangunan (ruangan) yang disebut "haengrangchae", "sarangchae", "anchae", dan "sadang". "
haengrangchae" adalah bangunan untuk tempat tinggal pelayan, berada di dekat pintu masuk. "
sarangchae" adalah bangunan untuk pria atau kepala keluarga, termasuk untuk makan dan tidur, dan berada di bagian depan. "
anchae" adalah bangunan utama sekaligus ruang tidur untuk wanita berikut anak-anak kecil, dan terletak di bagian dalam yang jauh dari pintu masuk.
ruangan untuk altar leluhur disebut "sadang".
halaman di tengah-tengah bangunan rumah disebut "madang", dan bangunan gudang disebut "gwangchae".
selain itu, hanok juga sering memiliki cerobong asap dan pintu gerbang ("munganchae").
menurut undang-undang pemandian umum ("kōshū yokujō-hō") pasal 1, fasilitas pemandian umum boleh menggunakan air panas yang dididihkan sendiri, air bermineral dari mata air panas, air dari onsen, dan lain-lain.
menurut undang-undang lain, pengelola dapat menarik biaya mandi untuk pengguna jasa pemandian umum.
stasiun kertosono (kts) (hanacaraka: , "sêtasiyun kertasana") merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe b yang terletak di banaran, kertosono, nganjuk.
stasiun yang terletak pada ketinggian +43 meter ini termasuk ke dalam daerah operasi vii madiun dan merupakan stasiun yang letaknya paling timur di kabupaten nganjuk.
sekitar tahun 2013-2014, pt kai sempat menerapkan kebijakan bahwa semua ka harus melintas langsung di stasiun ini untuk mensterilkan stasiun dan ka dari pengamen maupun pedagang asongan, bahkan pada saat itu ka rapih dhoho harus memutar lokomotif di stasiun baron ataupun sukomoro dan rute krd kertosono diperpendek hingga stasiun jombang saja.
namun, sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api 1 april 2015 dan keadaan stasiun dipastikan telah benar-benar steril, stasiun ini kembali melayani naik dan turun penumpang, terbukti bahwa rute kedua ka tersebut telah dikembalikan seperti semula.
saat ini, hampir seluruh perjalanan kereta api yang menuju madiun, kediri, maupun surabaya melalui jalur selatan, berhenti di stasiun ini.
stasiun kertosono telah ada bersamaan dengan pembangunan jalur kereta api surabaya–madiun–solo oleh staatsspoorwegen (ss).
stasiun ini dibuka bersamaan dengan pembukaan jalur kereta api sembung–kertosono pada tanggal 25 juni 1881.
pada tanggal 1 oktober tahun yang sama, segmen selanjutnya, kertosono–nganjuk telah selesai.
satu tahun berikutnya, pada tanggal 13 agustus 1882, jalur yang mengarah ke kediri juga sudah selesai.
dahulu, setelah menyeberangi sungai brantas, jalur kereta api bercabang dua: yang sebelah kiri mengarah ke surabaya, sedangkan yang sebelah kanan mengarah ke kediri-blitar-malang.
percabangan itu dikendalikan dari rumah sinyal yang berada persis di timurnya.
seiring perpindahan jenis persinyalan dari mekanik ke elektrik buatan ansaldo sts, rumah sinyal tersebut sudah tidak pernah lagi digunakan.
jalur percabangan memang sengaja dibangun di seberang sungai agar ss tidak mengeluarkan biaya yang terlalu besar karena membangun dua buah jembatan.
percabangan ini dibuat simetris (huruf y) sehingga percabangan tersebut dikenal dengan sebutan "simetri kertosono", meskipun letaknya sudah masuk wilayah kabupaten kediri.
awalnya stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu jalur yang terhubung dengan sub dipo tersebut, tetapi hanya jalur 1-5 yang sering digunakan.
setelah jalur ganda pada segmen lintas jombang-baron resmi dioperasikan per 30 oktober 2019, sepur lurus diubah menjadi jalur 2 dan 3 berturut-turut untuk arah madiun dan arah jombang-surabaya.
wesel "simetri kertosono" kini sudah dibongkar dan digantikan dengan percabangan jalur tunggal yang berada dalam area emplasemen stasiun dengan menggunakan jalur 4 sebagai sepur lurusnya.
jembatan eksisting tersebut sudah dibongkar dan digantikan dengan jembatan jalur ganda kembar yang berukuran lebih besar.
selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama (tipe ansaldo) sudah digantikan dengan yang terbaru produksi pt len industri.
sebagai stasiun besar, stasiun ini dahulu memiliki dua rumah sinyal.
rumah sinyal peninggalan ss di sisi barat terlebih dahulu dibongkar karena terkena dampak pembangunan jalur ganda segmen kertosono–madiun, sedangkan sisi timur (di dekat "simetri kertosono") dibongkar tahun 2018 karena dampak pembangunan segmen jombang–kertosono.
paganisme nordik adalah istilah yang digunakan untuk mendeskripsikan tradisi agama yang lazim di antara kehidupan bangsa jerman di negara-negara nordik tepat sebelum dan selama kristenisasi eropa utara.
paganisme nordik merupakan cabang dari paganisme jerman yang dipraktikkan di tanah yang dihuni bangsa jerman melintasi sebagian besar eropa tengah dan utara di zaman viking.
tekken 6, "the king of iron fist tournament 6" adalah seri terbaru dari game tekken yang dikeluarkan oleh namco.
tekken 6 menyediakan fitur-fitur lebih baik dibandingkan dengan versi tekken yang sebelumnya.
tekken 6 juga diperlengkapi oleh banyak karakter baru setidaknya ada 30 karakter baru yang ditambahkan di game ini.
konsol yang diperlukan untuk memainkan game ini hanyalah konsol ps3, karena memang sejak tekken 1 dibuat sudah ditetapkannya perjanjian antara kedua pihak untuk merilis tekken hanya di konsol playstation, tekken 1 dan tekken 2 tekken 3 dirilis untuk psx dan psone.
tekken tag tournament, tekken 4, dan tekken 5 dirilis di konsol ps2.
versi update tekken 5: dark ressurection dirilis di psp dan ps3.
dan tekken 6 di ps3, psp dan xbox 360.
"fate/stay night" menceritakan tentang beberapa minggu dalam kehidupan emiya shirou, seorang murid sma di fuyuki, jepang, ketika secara tiba-tiba ia terseret dalam pertarungan antar magi, , untuk memperebutkan , sebuah benda sihir yang dipercaya mampu mengabulkan segala keinginan pemiliknya.
kisah emiya shirou dimulai sepuluh tahun yang lalu.
dalam sebuah kebakaran hebat di shinto, satu bagian dari fuyuki, ia kehilangan orang tuanya (selanjutnya akan diketahui bahwasss kebakaran ini terkait dengan perang cawan suci saat itu).
seorang pria bernama emiya kiritsugu menyelamatkan nyawanya, dan mengadopsinya.
pada suatu malam purnama, emiya kiritsugu menceritakan sebuah rahasia, bahwa dirinya adalah seorang magus.
kiritsugu juga bercerita kepada shirou mengenai sebuah impian yang tidak berhasil ia raih, yaitu menjadi seorang .
shirou, yang sangat mengagumi penyelamatnya itu, bertekad meneruskan cita-cita emiya kiritsugu.
ia bersikeras agar kiritsugu mengajarinya .
namun karena shirou tidak mempunyai garis keturunan penyihir, ia tidak berbakat dalam ilmu sihir, dan hampir selalu gagal dalam mempelajari ilmu sihir paling dasar.
suatu hari, setelah membersihkan dojo klub panahan di sekolahnya, tanpa sengaja shirou melihat pertarungan antara dua servant, archer dan lancer.
lancer segera mengejar shirou dan menyerangnya di koridor gedung sekolah.
hampir saja shirou tewas, jika tohsaka rin tidak segera menolongnya dengan menggunakan salah satu permata sihirnya.
shirou yang terselamatkan segera pulang ke rumahnya, hanya untuk diserang sekali lagi oleh lancer.
imral usman () adalah seorang pemain sepak bola indonesia.
saat ini ia bermain untuk persika karawang di ajang indonesia soccer championship b 2016.
imral memiliki nama panggilan "korea".
ia berposisi penyerang dan pernah membela psp padang, psbl bandar lampung, persib bandung, psis semarang, psim yogyakarta, dan bontang fc.
(profesional) ia melakukan debut profesional bersama treviso di serie-c1, pada tahun 2000.
foggia bermain selama tiga musim dengan treviso.
dia sukses membawa treviso promosi ke serie-b pada tahun 2003.
kemudian, foggia akhirnya dapat bermain di kasta nomor satu liga italia saat dia pindah ke serie-a pada musim 2003/2004 untuk memperkuat empoli.
bannu (; ), bana atau bani gul, adalah kota terbesar di distrik bannu, provinsi perbatasan barat laut, pakistan dan merupakan kota persimpangan dan pasar yang penting.
bannu adalah kota yang sangat tua, didirikan pada masa yang sama dengan dera ismail khan dan dera ghazi khan, namun lokasi pusat kota bannu sekarang baru didirikan oleh sir herbert edwardes pada 1848 dan pada awalnya disebut "edwardesabad" dan "dhulipnagar".
kota ini terletak di sudut barat laut distrik, di lembah sungai kurram dan pernah menjadi markas militer britania yang penting, terutama dalam operasi terhadap suku-suku di perbatasan afganistan.
kota ini terletak pada lokasi 33°0' lu dan 70°36' bt, satu mil di sebelah selatan sungai kurram, 79 mil di selatan kohat, dan 89 mil di utara dera ismail khan.
terowongan sasaksaat merupakan terowongan jalur kereta api yang dibangun oleh ss ("staatsspoorwegen") antara tahun 1902-1903.
terowongan dengan nomor bangunan hikmat (bh) 503 ini berada di jalur antara purwakarta dan padalarang di km 143+144 antara stasiun sasaksaat dan stasiun maswati, membelah perbukitan cidepong di kampung sasaksaat desa sumurbandung, kecamatan cipatat, kabupaten bandung barat.
di dalam terowongan sepanjang 949 m ini terdapat 35 sleko terdiri dari 17 kiri dan 18 kanan dari arah stasiun sasaksaat.
terowongan yang terletak di daerah operasi ii bandung ini merupakan terowongan kereta api yang padat lalu lintas.
jalur yang lengkung ketika akan memasuki terowongan baik dari arah stasiun sasaksaat dan stasiun maswati maka jalan relnya diberi rel paksa (gongsol).
banyaknya kereta api yang melintas memerlukan penjagaan khusus di terowongan sehingga di kedua ujung terowongan terdapat gardu jaga untuk pjtw (petugas jaga terowongan).
arsitektur terowongan ini sekilas mirip dengan terowongan mrawan di sidomulyo, silo, jember.
badai flora adalah salah satu siklon tropis atlantik paling mematikan dalam catatan sejarah, dengan total korban mencapai 7000 jiwa.
siklon tropis ketujuh dalam musim siklon tropis atlantik 1963 ini berkembang dalam bentuk gangguan di "intertropical convergence zone" pada 26 september, 1215 km barat daya tanjung verde.
setelah beberapa hari aktivitas lemah, pada 29 september, badai ini dengan cepat mencapai status badai tropis.
flora terus menguat hingga mencapai kategori 3 sebelum bergerak melalui kepulauan windward dan tobago dan mencapai kecepatan angin lestari maksimum ("maximum sustained winds") 230 km/jam di laut karibia.
badai menghantam barat daya haiti dengan intensitas mendekati puncak, berbelok ke barat, dan melanda kuba selama empat hari sebelum berbelok ke timur laut.
flora melewati bahama dan bergerak dipercepat terus ke timur laut menjadi siklon ekstratropis pada 12 oktober 1963.
perekonomian
kecamatan sosor gadong yang berbatasan langsung dengan samudera hindia seperti pulopane, palpitu dan sibintang sebagian penduduknya sebagai pelaut walaupun sebagian lagi jadi petani, untuk daerah sipodang, siantar ca, muara bolak hampir semuanya jadi petani dan umumnya penduduknya punya lahan sawah dan sebagian jadi penyadap karet ( panderes ).
setiap hari selasa hari yang paling ditunggu penduduk sosor gadong umumnya dan sipodang, siantar ca dan muara bolak khususnya karena pada hari itu pasar dibuka.
kecamatan sosor gadong cuma punya satu pasar yang lumayan lengkap yaitu pasar sipodang.
geografis
letak kecamatan sosor gadong yang terdiri dari pegunungan, membuat cuaca didaerah tersebut tidak terlalu panas walaupun samudera hindia tidak terlalu jauh dari pegunungan yang cuma berjarak 2 km dari pemukiman, umumnya penduduk kecamatan sosor gadong etnis batak toba.
yang bermarga pasaribu, limbong, matondang, sihombing, simamora, marbun, situmeang,
datuk perpatih nan sebatang lahir dari pasangan cati bilang pandai dan puti indo jelita.
dia bersaudara dengan datuk ketumanggungan yang satu ibu tetapi lain ayah.
gelar datuk perpatih nan sebatang diabadikan menjadi nama sebuah jalan di kota solok sekarang karena konon tokoh ini sangat berjasa bagi masyarakat solok di bidang pertanian.
gelar ini juga diturunkan oleh kemenakan yang beraliran bodi caniago.
lambda orionis (λ ori / λ orionis) adalah salah satu bintang di rasi orion.
bintang ini merupakan bintang raksasa biru tipe o ("blue giant type o") dan merupakan bagian dari kelompok bintang collinder 69.
bintang ini bermagnitudo 3.39 dan berada pada jarak 1055 tahun cahaya dari bumi.
pada bulan maret 2009, proyek lubuntu dimulai pada launchpad oleh mario behling, termasuk peresmian logo awal.
tujuan proyek lubuntu adalah untuk mendapatkan sokongan dana dari canonical.
proyek ini juga membuat sebuah halaman proyek wiki ubuntu resmi, juga dipimpin behling, yang mencakup daftar aplikasi, paket dan komponen.
minyak dari pohon "abies balsamea" telah disetujui oleh epa sebagai penangkal rodent yang bersifat non-toksik.
akar dari pohon "acacia polyacantha" subspesies "campylacantha" diketahui mengeluarkan senyawa yang mampu mengusir berbagai jenis hewan, dari buaya, ular, hingga tikus.
pengendalian hama secara mekanis dilakukan secara langsung dengan menggunakan tangan maupun dengan bantuan alat dan mesin pertanian, juga memasang pelindung antara tumbuhan hama (misal dengan rumah tanaman dan plastikultura).
gulma bisa dihilangkan dari lahan pertanian dengan pengolahan tanah (pembajakan).
pembajakan mengangkat tanah beserta tumbuhan yang hidup di atasnya lalu membaliknya, sehingga akar tumbuhan akan terekspos udara dan sinar matahari, dan daun gulma tertimbun tanah.
kappa orionis (κ ori / κ orionis / 53 orionis) adalah bintang tercerah keenam di rasi orion.
bintang ini berada pada jarak 720 tahun cahaya dari bumi dan memiliki massa 15-17 kali matahari serta memiliki ukuran yang sama dengan rigel.
bintang ini memiliki suhu 46,000 fahrenheit.
bintang ini bermagnitudo 2.07.
randstad (dsari bahasa belanda yang artinya "kota pinggir") adalah sebuah daerah konurbasi di belanda.
daerah ini erdari dari empat kota terbesar di belanda yaitu (amsterdam, rotterdam, den haag dan utrecht), serta daerah sekitarnya.
daerah ini memiliki penduduk sebesar 7,5 juta jiwa atau hampir setengah dari seluruh penduduk belanda.
daerah ini merupakan salah satu daerah konurbasi terbesar di eropa.
selain keempat kota yang disebut di atas ini, daerah ini juga mencakup amersfoort, almere, delft, dordrecht, gouda, haarlem, hilversum, leiden, dan zoetermeer.
pusat-pusat lainnya termasuk alphen aan den rijn, amstelveen, capelle aan den ijssel, hoofddorp, katwijk, leidschendam, maassluis, nieuwegein, houten, purmerend, rijswijk, schiedam, spijkenisse, vlaardingen, voorburg, zeist dan zaanstad.
nama "randstad" yang berarti 'kota pinggir' konon diciptakan oleh albert plesman, pendiri klm sebelum perang dunia ii.
ia terbang di atas belanda bagian barat dan melihat sebuah daerah hijau yang penuh dengan tanah pertanian dan padang rumput.
di pinggir daerah hijau ini ia melihat daerah perkotaan, oleh karena itu disebutnya daerah ini sebagai 'kota pinggir'.
wilayah tepat randstad tidak diketahui secara pasti karena randstad tidak didefiniskan secara persis.
kota-kota seperti alkmaar (dan sekitarnya), hoorn (dan sekitarnya) dan lelystad tidak selalu ditengarai sebagai bagian dari randstad, meski sumber-sumber lainnya, termasuk "gemeente"-"gemeente" ini sendiri melihat wilayat mereka sebagai bagian dari randstad.
kota-kota terpenting di randstad adalah keempat kota terbesar di belanda, semua kota ini masing-masing memiliki lebih dari 300.000 jiwa penduduk.
selain itu randstad juga memiliki tujuh kota lainnya dengan masing-masing lebih dari 100.000 jiwa penduduk.
di bawah ini tertera senarai kota-kota di randstand yang memiliki penduduk lebih dari 100.000 inwoners, dan disusun menurut jumlah penduduk.
ciri khas randstad ialah juga besarnya jumlah besar "gemeente" perkotaan di pinggir dan di antara kota-kota besar, seperti "gemeente" almere, alphen aan den rijn, amstelveen, barendrecht, beverwijk, de bilt, capelle aan den ijssel, haarlemmermeer, heemstede, hellevoetsluis, hillegom, houten, huizen, leiderdorp, leidschendam-voorburg, lisse, maarssen, maassluis, nieuwegein, papendrecht, pijnacker-nootdorp, soest, spijkenisse, vlaardingen, voorschoten, weesp, woerden, zaandam dan zwijndrecht, yang senantiasa meluas berkas perluasan perumahan vinex.
batas yang tepat dari randstad sulit untuk ditentukan.
"groene hart" atau jantung hijau sebagian besar terdiri dari padang rumput, dan terdesak oleh polusi cahaya dan suara serta perluasan wilayah pemukiman.
daerah ini sebagian besar terdiri dari padang rumput, tetapi ada juga daerah-daerah alamiah, meskipun tidak begitu luas dan lebar seperti veluwe.
contoh signifikan daerah alamiah dalam randstad dan "groene hart" adalah:
jumlah penduduk randstad tergantung pada definisi dan batas, biasanya jumlah penduduk dinyatakan berjumlah antara 6,6 dan 7,6 juta jiwa (jumlah terakhir ini ialah jumlah bersama penduduk empat provinsi randstad).
biasanya jumlahnya dinyatakan 7,1 juta jiwa.
dengan jumlah ini, randstad merupakan salah satu wilayah urban terbesar di eropa.
jika semua daerah perkotaan yang secara ekonomis terkait juga ikut dihitung, seperti kota-kota di noord-brabant, di sekitar kota arnhem dan nijmegen serta daerah werv, maka jumlah penduduk total akan berada di atas 10 juta jiwa.
artikel ini merupakan daftar lengkap film yang pernah dimainkan oleh madonna.
madonna memulai debutnya di dunia perfilman pada tahun 1979 dengan membintangi film berbiaya rendah "a certain sacrifice".
beberapa tahun kemudian setelah kesuksesan album "like a virgin" pada tahun 1985, madonna tampil di film "vision quest" memainkan peran kecil sebagai penyanyi klub yang menyanyikan lagu "crazy for you'.
madonna mulai meraih kesuksesan setelah membintangi film berjudul "desperately seeking susan", yang meraih keuntungan $27 juta di amerika serikat saja.
madonna kemudian tampil di film "shanghai surprise" pada tahun 1986 bersama mantan suaminya, sean penn.
sayangnya, film tersebut gagal dan mendapat sejumlah kritikan yang mengatakan aktingnya kaku.
setelah itu, madonna merilis banyak film dan rata-rata kurang berhasil di pasaran.
film tersukses sepanjang karier akting madonna adalah "evita" pada tahun 1997, yang mengantarkannya meraih penghargaan "aktris terbaik" di golden globe awards.
artikel ini merupakan daftar lengkap buku yang pernah ditulis atau dirilis oleh madonna.
selain dikenal di seluruh dunia sebagai seorang penyanyi, madonna juga merupakan seorang penulis yang telah melahirkan banyak buku.
ia mulai terjun ke dunia sastra sejak merilis buku berjudul "sex".
buku tersebut sukses besar dan laris dalam waktu sekejap.
madonna kemudian merilis buku lain berjudul "the girlie show" yang disertakan bersama cd album live dari tur konsernya yang bertajuk "the girlie tour".
madonna juga telah menulis banyak buku anak-anak.
pada tanggal 15 september 2003, madonna merilis buku anak-anak pertamanya berjudul "the english roses".
buku tersebut seketika laku keras di pasaran dan menjadi buku terlaris dan tercepat penjualannya oleh seorang penulis yang baru pertama kali membuat buku anak-anak.
buku tersebut langsung duduk di peringkat pertama "new york times bestsellers list" dan bertahan di posisi tersebut selama 18 minggu.
buku ini juga menjadi publikasi terhebat dalam sejarah dengan perilisannya yang secara serentak di lebih dari 100 negara dan 30 bahasa pada hari yang sama.
hingga saat ini, buku madonna ini telah tersedia dalam 40 bahasa dan di lebih dari 110 negara di seluruh dunia.