taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
dipercayai bahwa ditemukan bahasa-bahasa penduduk pribumi australia yang jumlahnya mendekati 400 bahasa ketika orang-orang eropa melakukan hubungan dengan penduduk setempat untuk pertama kalinya.
sebagian besar bahasa-bahasa tersebut sudah banyak yang lenyap dan juga semakin menggenting, sehingga hanya didapati sebanyak lima belas bahasa yang masih dipertuturkan semua golongan usia dari suku bangsa asli australia yang bersangkutan.
sebanyak 50.000 penduduk asli australia (0,25%) yang menjadikan sejumlah bahasa penduduk asli di australia yang masih hidup sebagai perantara perhubungan yang utama bagi mereka.
bahasa isyarat australia disebut sebagai auslan yang menjadi perantara perhubungan yang utama dan juga terdahulukan oleh para tuna rungu yang kira-kira mencapai 10.000 orang.
sampai sejauh ini, bahasa asing yang paling banyak dipertuturkan di australia adalah bahasa tionghoa baku yang jumlahnya tercatat sebanyak 715.000 orang pada tahun 2016.
dijumpai sebanyak dua bahasa yang dituturkan di kepulauan selat torres yang termasuk pada sepanjang cakupan daerah australia dan ditinggali para penghuni berketurunan melanesia yang bertutur dalam bahasa kepulauan selat torres barat (atau bahasa kalaw lagaw ya) dan bahasa kepulauan selat torres timur (atau bahasa miriam).
bahasa kepulauan selat torres timur tergolong ke dalam bahasa-bahasa papua, sedangkan bahasa kepulauan selat torres barat termasuk bahasa pribumi di australia.
di negara australia, terdapat dua jenis bahasa inggris kacukan yang turut dituturkan di australia sejak pertama kalinya hubungan antara penduduk pribumi australia dan bangsa eropa, baik secara lisan maupun tulisan, di antaranya adalah bahasa kriol australia dan bahasa selat torres kacukan.
penutur-penutur bahasa kriol berada di wilayah utara australia serta para penutur bahasa selat torres kacukan hidup di daerah queensland.
bahasa broome pearling lugger merupakan sejenis bahasa berpola sederhana yang dipilih sebagai bahasa pergaulan bagi orang-orang yang berasal dari aneka ragam rumpun bangsa seperti rumpun bangsa melayu, jepang, vietnam, orang kepulauan selat torres dan penduduk pribumi australia, biasanya bahasa tersebut dapat langsung dijumpai pada kapal-kapal pemburu permata murni.
kira-kira sekitar tahun 2001, angka perseratus warga negara australia yang hanya berbahasa inggris di tempat tinggal mereka masing-masing telah mulai menunjukkan penurunan.
hasil pencacahan jiwa di australia yang dikeluarkan secara resmi pada tahun 2001 menyatakan bahwa bahasa inggrislah satu-satunya perantara tutur di tempat tinggal mereka masing-masing, berkisar sampai angka 80%.
angka tersebut lambat laun terus berkurang menjadi hampir sebanyak 79% saja pada tahun 2006 lalu tak lebih pula dari angka tersebut pada hasil pencacahan jiwa di tahun 2011, yaitu sekitar 76,8% saja.
hal demikian tampak semakin menjadi-jadi dengan angka perseratus sebanyak 72,7% saja menurut hasil pencacahan jiwa di tahun 2016; penjelasan tadi memang memaknakan tengah terjadinya kecenderungan yang semakin tidak memihak para penutur bahasa inggris sebagai bahasa pertama mereka sejak lahir.
bahasa-bahasa selain bahasa inggris yang paling kentara dituturkan di australia adalah sebagai berikut:
michael te-pei chang (lahir new jersey, 22 february 1972) adalah mantan petenis profesional berkebangsaan amerika serikat yang menjuarai grand slam french open diusia 17 tahun.
chang mengawali kariernya professional diusia 15 tahun.
kedua orangtuanya berasal dari taiwan, asia.
ia menjuarai 34 kejuaraan tennis tunggal putra dan 3 kali runner-up kejuaraan tennis utama.
chang dikenal sebagai petenis yang memiliki keuletan dalam bertahan dan kecepatan.
ia mencapai peringkat kedua pada peringkat tenis dunia ditahun 1996 yang merupakan prestasi terbaik dalam kariernya.
pada tahun 2008, michael chang pemegang rekor juara termuda french open/grand slam dilantik sebagai anggota international tennis hall of fame.
stasiun lysaker (: "lysaker stasjon"
) adalah sebuah stasiun kereta api yang terletak di drammenbanen dan askerbanen yang berlokasi di lysaker di bærum, norwegia.
berjarak sekitar dari stasiun oslo pusat, lysaker melayani gabungan dari kereta ekspress, regional, kereta komuter oslo, dan juga kereta cepat bandara yang dioperasikan oleh norges statsbaner.
stasiun ini berada di atas tanah dan dilengkapi dengan dua peron pulau dan empat sepur.
lysaker adalah satu dari dua stasiun asli drammenbanen yang terletak di kota bærum, dibuka pada 7 oktober 1872.
bangunan stasiun asli, dirancang oleh georg andreas bull, terbakar pada tahun 1914 dan digantikan bangunan stasiun baru yang dirancang oleh adalbert kielland.
pada tahun-tahun berikutnya tampilan jalur ganda dan di atas tanah diperkenalkan.
stasiun ini kemudian dibongkar pada tahun 1987 untuk memberi ruang pada stasiun yang dirancang oleh arne henriksen.
umumnya stasiun ini hanya melayani kereta komuter, dan diberi nama lysaker/fornebu dari tahun 1990 ke 2000 karena kedekatannya dengan bandar udara oslo, fornebu.
stasiun dibangun kembali pada tahun 2006 hingga 2009 yang dikembangkan dari dua menjadi empat jalur.
stasiun ini terhubung dengan askerbanen pada tahun 2011.
proposal untuk jalur kereta api antara oslo dan drammen dimulai tahun 1864 dan perencanaan dimulai dua tahun berkutnya.
hal ini melibatkan penentuan lokasi stasiun.
meskipun pilihan untuk menempatkan satu stasiun di pusat kota di sandvika tidak mendapat pertentangan, tidak ada kesepakatan antara pemilihan stasiun di østre stabekk dan lysaker.
tempat kedua dipilih karena kedekatannya dengan oslofjord dan lokasinya yang dekat dengan air terjun.
bangunan stasiun bull terbakar habis pada tahun 1914 dan digantikan dua trahun berikutnya dengan bangunan baru.
pada waktu itu diputuskan bahwa jalur yang melewati lysaker akan ditingkatkan dan lysaker menjadi stasiun pertama di jalur tersebut yang dirancang sebagai stasiun layang.
jalur terletak di jalur layang dengan sebuah peron pulau dengan stasun di sebelahnya, sebagai stasiun pertama di norwegia yang dirancang untuk jalur ganda.
bangunan stasiun baru dirancang dengan gaya barok dan dirancang oleh adalbert kielland dari nsb arkitektkontor.
satu tahun berikutnya jembatan kayu di atas lysakerelven digantikan dengan jembatan batu.
jalur dari sandvika menuju oslo mengalami perbakan besar pada tahun 1917 hingga 1922.
mulai tahun 27 februari 1917 sebuah jalur persilangan dibangun di lysaker dan lalu lintas sepur standard diberikan di jalur utara.
berikutnya jalur selartan dibangun, dan digunakan oleh kereta sepur semput.
teteapi kedua jalur memiliki sepur ganda.
operasional sepur standard penuh dimulai pada 9 februari 1920, meskipun sistem sepur ganda tidak dihilangkan hingga tahun 1922.
traksi listrik dimulai pada 30 agustus 1922.
sistem pengaman dipasang pada 29 juli 1924.
mulai tahun 1922 waktu antara diperkenalkan pada kereta antara sandvika dan stasiun oslo barat.
selama perang dunia ii stasiun lysaker mengalami lima kali misi sabotase yang dilakukan oleh gerakan perlawanan norwegia, yang menggunakan setangki bahan bakar, terpasang atau tidak di gerbong, untuk diledakkan.
sabotase tersebut terjadi pada 16 desember 1944 dan 9, 10, 12 dan 13 januari 1945.
pada 13 januari, sebuah truk tangki juga diserang.
terdapat tiga serangan lain di lysaker pada tahun 1944 dan 1945, dua di antaranya dilakukan di bengkel dan pabrik.
sabotase jembatan lysaker juga terjadi tepat di sebelah stasiun.
perbaikan penuh stasiun dilakukan pada tahun 1987.
insentif utamanya adalah administrasi jalan raya norwegia yang menginginkan bangunan stasiun dibongkar untuk memberi ruang persimpangan baru menuju jar.
karena itu, bangunan stasiun kielland dihancurkan pada tahun 1987.
bangunan stasiun baru, dirancang oleh nsb arkitektkontor dan arne henriksen, dibangun dengan bahan utama kaca dan beton dengan pintu masuk besar dominan yang memperlihatkan tangganya.
di peron pulau terdapat tempat pembelian tiket yang dibangun dari baja dan kaca.
peron diteduhi atap dari kayu laminasi dan triplek yang disangga oleh baja perkerasan.
atap mengikuti bentuk peron yang melengkung dan dilengkapi dengan atap pelana..
stasiun lysaker merupakan stasiun kereta api terdekat dengan bandar udara oslo, fornebu.
mulai 27 mei 1990, scandinavian airlines system dan norges statsbaner memulai kerjasama untuk memberikan penghubung lebih mudah utuk kereta api dan maskapai penerbangan.
proyek ini membuat stasiun diubah namanya menjadi lysaker/fornebu dan terdapat bus khusus antara stasiun dan terminal bandara.
nsb mengubah jadwal mereka sehingga seluruh kereta intercity express dan jarak jauh pada drammenbanen akan berhenti di lysaker.
stasiun lysaker menerima kendali lalu lintas terpusat pada 3 desember 1992 dan setelah itu hanya memiliki awak untuk penjualan tiket.
kereta cepat bandara mulai berhenti di stasiun lysaker pada 8 oktober 1998, pada hari yang sama saat bandar udara oslo, fornebu ditutup.
nama lysaker/fornebu tetap digunakan hingga 9 januari 2000.
pada waktu tersebut lalu lintas menuju lysaker sangat besar, meskipun tanpa bandara, sehingga nsb terus melanjutkan perhentian kereta cepat di lysaker.
proposal peningkatan drammenbanen untuk bisa menampung lebih banyak kereta dimulai pada tahun 1991.
hasilnya adalah askerbanen, yang dibangun dalam dua tahap antara 2005 dan 2011.
salah satu bagian yang dibangun, terdiri dari terowongan bærum yang akan memungkinkan kereta berjalan langsung dari lysaker ke sandvika, membuat stasiun lysaker mendapat perbaikan penuh.
perbaikan termasuk juga pembongkaran banguna stasiun lama dan pembangunan stasiun baru dengan dua peron pulau.
snøhetta memenangkan kompetisi untuk rancangan stasiun.
perbaikan ini memberikan beberapa keuntungan: waktu tempuk perjalanan lebih pendek 7 menit menuju oslo dengan ketepatan waktu lebih tinggi, kereta yang sebelumnya harus melewati stasiun skøyen bisa langsung menuju ke lysaker dan kapasitas yang meningkat hampir dua kali lipat memungkinkan tambahan 11 kereta setiap jamnya.
rencana zonasi untuk stasiun disetujui pada tahun 1998 dan permintaan untuk aksesibilitas difabel dimulai pada tahun 2003, membuat perbedaan antara rencana tersebut dan peron yang melengkung.
ini juga menjadi tantangan bagi kereta class 70, karena memberikan jarak yang cukup lebar.
permasalahan berpusat pada jembatan vollsveien, apakah itu cagar budaya atau bukan, apakah itu bisa dibongkar atau tidak untuk membuat peron lurus.
menteri transportasi dan komunikasi torild skogsholm menyatakan bahwa dia menyalahkan direktur administrasi rel nasional, steinar killi.
penggantinya, liv signe navarsete, mengumumkan pada juli 2006 akan melanjutkan pembangunan mengikuti peron yang miring, meskipun ada beberapa perubahan kecil yang perlu dilakukan.
pada akhir tahun 1970an ada rencana untuk membangun jalur cabang dari drammenbanen ke bandara oslo, fornebu.
awalnya rencana dimulai dengan percabangan sekitar 300 meters (980 ft) di sebelah timur lysaker dan akan melewati bagian bawah stasiun lysaker.
jalur tersebut akan berlanjut ke bandara, tanpa berhenti di lysaker.
rencana tersebut diubah dan lebih dipilih kendaraan ulang alik.
pada tahun 2007 ruter mengubah pandangan mereka dan lebih memilih mengoperasikan light rail menuju fornebu.
administrasi rel memutuskan untuk menghilangkan aula untuk kendaraan ulang alik dari perencanaan stasiun lysaker.
karena pembatalan tersebut terjadi setelah pembangunan stasiun dimulai, administrasi rel nasional meminta kota untuk mengganti kerugian senilai nok 31 juta.
pekerjaan meliputi jalur sepanjang 1,2 kilometer (0,75 mi).
pembangunan dimulai pada februari 2006 dengan perluasan jembatan granfoss, untuk memperpanjangnya dan membangun satu jalur paralel baru yang memungkinkan adanya empat jalur.
mulai bulan mei pekerjaan dimulai pada peron yang baru, yang selesai pada februari 2007 dan seluruh lalu lintas berpindah ke jalur dan peron baru.
peron lama kemudian dibongkar, dan peron baru yang kedua dibangun, dan selesai pada tahun 2009.
pekerjaan ini membutuhkan 766.000 jam kerja, dan menghabiskan biaya senilai nok 1,2 milyar.
stasiun dapat digunakan pada 22 agustus 2009, meskipun peresmian stasiun baru dilakukan pada 1 september 2009.
terowongan bærum dibuka pada 26 agustus 2011.
supaya lebih banyak kereta bisa berakhir di lysaker, sebuah tempat untuk langsir kereta diperlukan.
stasiun høvik dipilih dan menerima tiga jalur baru.
dengan penyelesaian ini pada 14 desember 2014 hampir semua kereta yang sebelumnya mengakhiri perjalanan di skøyen diperpanjang hingga lysaker.
stasiun lysaker terletak di drammenbanen, 7 kilometer (4,3 mi) dari stasiun oslo pusat pada ketinggian 7,5 m di atas permukaan laut.
lysaker merupakan stasiun melayang dengan dua peron pulau dan empat jalur.
ke arah timur stasiun terdapat jembatan di atas lysakerelven sebelum keempat jalur bergabung menjadi dua.
di bagian barat drammenbanen terpisah, dengan dua jalur menjadi askerbanen dan melewati terowongan bærum.
stasiun tidak memiliki pegawai, tapi dilengkapi dengan mesin tiket, sebuah ruang tunggu, kios, dan taksi.
terdapat ruang parkir di gedung parkir terdekat.
terminal bus terbagi menjadi dua bagian, satu untuk bus lokal dan satu untuk bus regional.
di kedua bagian terdapat enam peron.
namun karena keberadaan jalan raya eropa e18, stasiun hanya bisa melayani bus dari e18 yang mengarah ke barat, sedang bus yang mengarah ke timur dilayani di perhentian lain di seberang jalan raya.
kepemilikan dan operasional terminal dilakukan oleh akershus kollektivterminaler.
lysaker didominasi kompeks perkantoran dan lebih dari 90% perjalanan berkaitan dengan pekerjaan.
pada tahun 2009 terdapat sekitar 25 ribu pekerjaan dalam radius 800 meters (2.600 ft) dari stasiun dan wilayah tersebut merupakan salah satu dengan pertumbuhan perkantoran terbesar di oslo raya.
lysaker masih merupakan stasiun yang melayani fornebu, melalui bus ulang alik, di mana terdapat 12 ribu pekerjaan lainnya.
norges statsbaner melayani stasiun lysaker dengan kereta komuter oslo dan juga kereta regional.
ada sekitar lima kereta cepat setiap hari dari sørlandsbanen yang berhenti di lysaker.
stasiun ini juga dilayani kereta regional r10 dari drammenbanen dan dovrebanen.
terdapat lima kereta setiap jam yang mengarah ke asker melalui askerbanen, termasuk l12, l13 dan l14.
l12 ke arah barat menuju kongsberg sedang ke arah timur menuju gardermobanen, hovedbanen dan kongsvingerbanen.
l1, sebuah layanan pada hovedbanen dan drammenbanen berrjalan setiap 30 menit.
layanan jam sibuk l2x, melayani østfoldbanen, juga berhenti di lysaker.
kereta cepat bandara bejalan setiap 20 menit menuju bandar udara oslo, gardermoen.
ruter menggunakan stasiun lysaker sebagai terminal bus utama bagi lysaker.
stasiun lysaker berada pada zona tarif 1 dan dilayani oleh rute bus 23, 24, 28, 31, 31e, 36e, 130, 140, 150, 160, 250, dsb. terdapat sekitar 1.400 bus berhenti di lysaker setiap hari.
feri ruter b11 menuju nesoddtangen berjalan dari sebuah dermaga di dekat stasiun.
tujuh danau rila (, atau "sedemte rilski ezera") merupakan sekumpulan danau glasial yang terletak di gunung rila barat laut di bulgaria.
danau-danau ini merupakan sekumpulan danau yang paling sering dikunjungi di bulgaria.
danau ini terletak di ketinggian yang berkisar antara 2.100 dan 2.500 meter di atas permukaan laut.
setiap danau dinamakan dari bentuk atau ciri-cirinya.
danau ketinggian tertinggi dijuluki "salzata" ("air mata") karena airnya sangat jernih sehingga dasarnya dapat terlihat.
danau tertinggi kedua dinamakan "okoto" ("mata") karena bentuk ovalnya yang hampir sempurna.
okoto juga merupakan danau "cirque" yang paling dalam di bulgaria, dengan kedalaman 37,5 meter. "
babreka" ("ginjal") merupakan danau dengan tebing danau paling curam dibandingkan dengan danau-danau lainnya.
danau terbesar di kawasan ini adalah "bliznaka" (kembar). "
trilistnika " ("trifoil") mempunyai bentuk yang tidak teratur dan tebing yang rendah.
danau paling cetek adalah "ribnoto ezero" (danau ikan) dan danau paling rendah ialah "dolnoto ezero" ("danau rendah"); di situ air yang mengalir dari danau lain berkumpul untuk membentuk sungai dzherman.
penghargaan brian (bahasa italia: "premio brian" ) adalah sebuah trofi yang dianugerahi dari tahun 2006 untuk “sebuah film yang menyoroti dan menjunjung nilai-nilai rasionalitas, penghormatan kepada ham, demokrasi, pluralisme, promosi individualitas, kebebasan hati nurani, berekspresi dan riset, prinsip kesempatan setara di lembaga-lembaga masyarakat untuk seluruh warga negara, tanpa memandang jenis kelamin, orientasi seksual, agama atau filsafat” yang dipersembahkan saat festival film internasional venesia.
skandal pelecehan seksual di keuskupan agung boston adalah bagian dari serangkaian kasus pelecehan seksual gereja katolik di amerika serikat yang merebak di gereja katolik roma amerika serikat.
pada awal 2002, "the" "boston globe" menerbitkan hasil-hasil dari sebuah penyelidikan yang berujung pada penindakan lima imam katolik roma dan laporan pelecehan seksual oleh rohaniwan katolik tersebut menjadi sorotan nasional.
sorotan "globe" mendurung korban lain untuk memajukan tuduhan pelecehan, menghasilkan sejumlah gugatan hukum dan kasus kriminal lainnya.
boba fett adalah sebuah karakter fiksi dalam waralaba "star wars".
dalam konteks trilogi asli, ia tampil dalam "the empire strikes back" dan "return of the jedi" sebagai pemeran kecil yang ditugaskan oleh darth vader dan jabba the hutt, dan membuat penampilan kecil lainnya dalam versi-versi sanduran dari film asli.
dalam trilogi prekuel, "" mengisahkan asal usulnya sebagai klon tak diinginkan dari pemburu tebusan jango fett yang dibesarkan sebagai putranya; jalan cerita boba dari film tersebut secara langsung berlanjut dalam episode-episode tertentu dari .
vada pav, dengan ejaan alternatif vada pao, wada pav, atau wada pao, adalah hidangan cepat saji ala vegetarian tradisional dari salah satu negara bagian di india yaitu maharashtra.
hidangan ini terdiri dari kentang tumbuk yang dicetak pipih seperti patty burger lalu digoreng, yang kemudian dimasukkan ke dalam potongan roti bulat ("pav") yang hampir memenuhi setengah belahan roti tersebut.
biasanya hidangan ini dilengkapi dengan satu atau lebih chutney (saus buah) dan sepotong cabai hijau.
ini berasal dari makanan jalanan murah di mumbai, tetapi sekarang disajikan di kedai makanan dan restoran di seluruh india.
ini juga disebut burger bombay sesuai dengan asal-usulnya dan kemiripannya dalam bentuk fisik dengan burger.
kentang rebus ditumbuk, dihaluskan, dan dicampur dengan rempah-rempah, biasanya dengan cabe hijau, bawang putih, asafoetida, kunyit, dan biji mustard.
adonan kentang tersebut kemudian dicetak bulat pipih dan dilapisi dengan adonan tepung gram lalu digoreng.
patty kentang goreng yang dihasilkan disajikan dalam irisan roti bulat, dilengkapi oleh satu atau lebih chutney dan cabai hijau goreng.
teori yang paling umum dari asal muasal vada pav adalah bahwa ia ditemukan dahulu di pusat-jantung mumbai tengah, yang kemudian dikenal sebagai "bombay".
camilan kaya karbohidrat disajikan untuk para pekerja pabrik yang kemudian dikenal sebagai girangaon.
kombinasi pangsit kentang (batata vada) ditempatkan di dalam sebuah pav cepat menjadi populer di girangaon dan kemudian sekitar mumbai.
meskipun etnosentrisme di maharashtra, vada pav diklaim menjadi bagian dari budaya marathis meskipun konsep sandwich (mengisi kentang dalam irisan roti) berasal dari budaya barat.
salah satu kios paling awal yang menjual vada pav konon adalah "khidki vada pav" yang terletak di kalyan.
ini dimulai pada akhir tahun 1960-an oleh keluarga vaze, yang biasa membagikan vada pav dari sebuah "khidki" (kata marathi untuk "jendela") dari rumah mereka yang menghadap ke jalan.
ngc 44 adalah sistem bintang biner (keduanya tipe f4) yang terletak di konstelasi andromeda.
objek ini pertama kali dicatat oleh john herschel pada november 22, tahun 1827.
dia mencatat "tidak terlihat kecuali di tengah malam yang sangat cerah" dan bahwa itu "sangat samar, sangat kecil".
republik rhein () diproklamirkan di kota aachen (aix-la-chapelle) pada bulan oktober 1923 selama pendudukan ruhr oleh pasukan prancis dan belgia (januari 19231925).
republik ini terdiri dari tiga kawasan, yaitu kawasan utara, selatan dan ruhr.
ibu kota masing-masing kawasan terletak di aachen, koblenz dan essen.
setelah kekalahan jerman dalam perang dunia i, sekutu mewajibkan jerman untuk membayar pampasan perang dalam jumlah yang besar.
pemerintah jerman kesulitan dalam memenuhi kewajiban ini dan pembayarannya pun menunggak.
akibatnya, pada tanggal 8 maret 1921, pasukan prancis dan belgia menduduki kota duisburg dan düsseldorf.
pada tanggal 9 januari 1923, komisi reparasi menyatakan bahwa jerman dengan sengaja telah menunda pembayaran, dan dua hari kemudian pasukan prancis dan belgia menduduki kawasan ruhr yang merupakan wilayah industri terkaya di rheinland.
pada tahun yang sama, terjadi hiperinflasi dan kemelaratan ekonomi.
maka dari itu, di kota koblenz pada tanggal 15 agustus 1923 (yang pernah menjadi ibu kota provinsi rhein pada masa kekuasan prusia), berdirilah "pergerakan rhein bersatu" ("") yang menyatukan beberapa kelompok separatis yang sebelumnya sudah ada.
tujuannya adalah untuk memisahkan rheinland dari prusia dan mendirikan republik rheinland yang dilindungi oleh prancis.
festival film internasional venesia tahunan ke-72 diadakan dari 2 sampai 12 september 2015.
alfonso cuarón menjabat sebagai presiden juri untuk kompetisi utama.
versi restorasi film federico fellini "amarcord" ditampilkan di festival tersebut.
film venezuela "from afar" karya lorenzo vigas memenangkan penghargaan golden lion.
ngc 46, juga kadang-kadang disebut sebagai pgc 5067596, adalah sebuah bintang tipe f8 yang terletak sekitar 962 ± 281 tahun cahaya dari sistem tata surya di konstelasi pisces.
ditemukan pertama kali pada 22 oktober 1852 oleh irlandia astronom edward joshua cooper, yang salah diidentifikasi sebagai nebula.
hms "dreadnought" adalah sebuah kapal tempur yang dibangun untuk angkatan laut britania raya yang telah merevolusikan peperangan di laut pada awal abad ke-20.
nama kapal ini berasal dari kata dalam bahasa inggris yang sudah tidak digunakan lagi, ""dreadnought"", yang berarti "orang yang tidak memiliki rasa takut".
penugasan "dreadnought" pada tahun 1906 merupakan kemajuan dalam teknologi laut sehingga nama kapal ini menjadi nama jenis kapal yang serupa dengan kapal ini, yaitu "dreadnought".
kapal-kapal perang yang menjadi usang akibat kapal ini disebut kapal "pra-dreadnought".
walaupun dirancang sebagai kapal tempur, satu-satunya kiprah kapal ini adalah dalam menubruk dan menenggelamkan kapal selam jerman sm u-29.
selama perang dunia i, kapal hms "dreadnought" tidak turut serta dalam pertempuran jutlandia pada tahun 1916 dan juga pertempuran-pertempuran laut lainnya.
pada mei 1916, kapal ini ditugaskan untuk mempertahankan pesisir di selat inggris dan baru bergabung lagi dengan armada besar pada tahun 1918.
kapal ini dijadikan cadangan pada tahun 1919 dan akhirnya dijual untuk dibongkar dua tahun kemudian.
rick grimes adalah sebuah karakter fiksi dan protagonis dalam serial buku komik "the walking dead" dan serial televisi bernama sama, yang diperankan oleh andrew lincoln.
dibuat oleh penulis robert kirkman dan seniman tony moore, karakter tersebut membuat debutnya dalam "the walking dead" #1 pada 2003.
rick grimes adalah seorang deputi sherif sebuah kota kecil yang memiliki seorang putra, carl, dan seorang istri, lori.
ia terbangun dari koma setelah mendapatkan luka tembak yang mengancam hidupnya dan menyadari bahwa dunia diserang oleh para mayat hidup, yang mereka sebut ""walker"".
nasionalisme rheinland pertama kali muncul setelah rheinland diserahkan kepada prusia seusai peperangan era napoleon dan juga semasa revolusi 1848.
pada tahun 1848–1849, kelompok separatis rhein bertempur melawan pasukan prusia, tetapi pemberontakan ini dapat dipadamkan.
nasionalisme rheinland lalu muncul sebagai gerakan anti-prusia pada akhir abad ke-19 yang menginginkan pemisahan rheinland dari prusia.
seusai perang dunia i dan bubarnya kekaisaran jerman pada tahun 1918, nasionalisme dan separatisme rhein muncul lagi.
partai tengah jerman mengusulkan kompromi yang menjadikan jerman sebagai sebuah federasi dengan "republik rhein-westfalen" sebagai negara bagian untuk mengakhiri kekuasaan prusia.
pada tahun 1919, kelompok separatis rhein yang didukung oleh prancis mendeklarasikan pendirian republik rhein, tetapi republik ini lalu dibubarkan oleh pemerintahan pusat jerman pada akhir tahun tersebut.
pada tahun 1923, lagi-lagi dengan bantuan prancis dan di tengah peristiwa pendudukan ruhr oleh prancis dan belgia untuk menagih pembayaran pampasan perang yang tertunda, kelompok separatis rhein berhasil mendirikan republik rhein.
konrad adenauer yang kelak akan menjadi kanselir jerman barat pernah menjadi seorang penganut gagasan nasionalisme rhein pada periode 1923-1924.
namun, kerusuhan dan penolakan oleh amerika serikat dan britania raya memicu pembubaran republik rhein pada tahun 1924.
kemudian, pada masa jerman nazi, kelompok nasionalis rhein ditindas.
kelompok separatis rhein kembali mendapatkan dukungan dari prancis pada tahun 1945, tetapi tidak berhasil menggapai kemerdekaan.
pada masa reorganisasi negara bagian jerman seusai perang dunia ii, rheinland dibagi menjadi negara bagian nordrhein-westfalen, rheinland-pfalz dan saarland, sementara distrik eksklaf wetzlar menjadi bagian dari hessen.
sementara itu, distrik eupen-malmedy telah menjadi wilayah belgia semenjak tahun 1925.
pada tahun 1990-an, muncul gerakan otonomisme rhein yang menginginkan otonomi yang lebih besar untuk rheinland sebagai tanggapan terhadap penyatuan jerman barat dengan jerman timur.
hal ini diakibatkan oleh keluh kesah dari wilayah rheinland selatan yang tidak sekaya wilayah lainnya, tetapi pemerintahan jerman pada saat itu malah lebih berfokus pada kebangkitan ekonomi jerman timur.
[[kategori:pemeran korea selatan]]
eupen-malmedy atau eupen-malmédy adalah wilayah dengan mayoritas penduduk berbahasa jerman yang terletak di ujung timur belgia.
wilayah ini terdiri dari tiga kanton di sekitar kota eupen, malmedy, dan sankt vith, yang mencakup wilayah seluas 730 km.
di wilayah belgia lainnya, kawasan ini sering kali diberi julukan kanton-kanton timur (, ).
eupen-malmedy menjadi wilayah belgia seusai perang dunia i. kawasan ini sebelumnya merupakan bagian dari prusia dan kekaisaran jerman, tetapi kemudian diberikan kepada belgia berdasarkan ketentuan perjanjian versailles.
wilayah ini secara resmi dianeksasi setelah pengadaan referendum yang kontroversial pada tahun 1920 dan menjadi bagian dari provinsi liège pada tahun 1925.
pada masa perang dunia ii, wilayah ini direbut kembali oleh jerman nazi, tetapi seusai perang wilayah ini dikembalikan kepada belgia pada tahun 1945.
kini wilayah ini merupakan bagian dari komunitas berbahasa jerman di belgia yang merupakan salah satu dari tiga komunitas federal di negara tersebut.
pemilihan umum gubernur sumatra utara 2013 dilaksanakan pada tanggal 7 maret 2013 untuk menentukan gubernur dan wakil gubernur periode 2013–2018.
pilkada ini berhasil dimenangkan oleh gatot pujo nugroho yang sebelumnya menjabat sebagai wakil gubernur sumatra utara dan juga sebagai pelaksana tugas gubernur sumatra utara setelah gubernur sebelumnya, syamsul arifin, diberhentikan akibat kasus korupsi.
domestik
rhadi ben abdesselam (lahir 28 februari 1929 - 4 oktober 2000) adalah mantan atlet lari jarak jauh (maraton) dunia berkebangsaan maroko yang meraih medali perak di olimpiade roma 1960.
ditahun yang sama atlet yang dilahirkan di ksar es souk, maroko mengukir namanya sebagai atlet afrika pertama yang menjuarai " international 'cross country championship".
vaerlose adalah kota yang terletak di kota fureso di barat laut pinggiran kopenhagen, denmark.
pada tahun 2014, kota ini memiliki populasi sebesar 13,083.
terletak di sisi barat dari jalan tol hilleried, antara danau farum di utara dan danau søndersø di selatan, hal ini dikelilingi oleh hutan di tiga sisi.
vaerlose modern muncul sekitar stasiun vaerlose di tahun 1950-an.
pusat desa kirke vaerlose, terletak tiga kilometer ke barat.
dua komunitas sekarang telah hampir bergabung.
kirke vaerlose disebutkan pada 1321-23 sebagai "vetherløsa maklæ".
arti dari nama ini tidak jelas, tetapi mungkin merupakan nama lama untuk danau søndersø.
akhiran "-løse" berarti "daerah yang digunakan untuk merumput di tempat terbuka" ("græsgang saya lysning").
kata "maklæ" ("magle") berarti freat ("toko").
dengan pembukaan jalur kereta slangerup di tahun 1906, lille vaerlose ("vaerlose kecil"), desa yang lebih kecil tiga kilometer ke timur, memperoleh lokasi yang lebih menguntungkan.
lingkungan sekitarnya dipugar dengan rumah-rumah musim panas pada tahun 1940-an.
dsb mengambil alih jalur kereta slangerup pada tahun 1945, menjadikan farum sebagai pemberhentian kereta terakhir pada tahun 1943.
pertumbuhan yang cepat dari pinggiran kota kopenhagen pada tahun 1950-an dan 1960-an juga dipengaruhi lille vaerlose, dan populasi berlipat lima kali antara tahun 1950 dan 1970.
vaerlose adalah pusat kota kecil dengan gedung-gedung apartemen dan pusat ritel disekitar stasiun vaerlose.
balai kota fureso ini terletak tepat di sebelah utara stasiun.
kota ini terdiri dari satu keluarga terlepas rumah dan perumahan bertingkat.
kirke vaerlose dan vaerlose sekarang telah hampir bergabung dengan pendirian distrik bisnis di pinggiran barat dari vaerlose.
olivia hye adalah singel keduabelas dari proyek pra-debut girl grup loona.
album ini dirilis secara digital pada 30 maret oleh blockberry creative dan vlending co.,
ltd.
dan secara fisik pada 2 apri 2018 oleh windmill entertainment.
ini memperkenalkan anggota keduabelas dan terakhir dari loona, olivia hye dan menandakan akhir dari konsep singel solo pra-debut.
singel ini terdiri dari dua lagu, solo berjudul "egoist" featuring jinsoul dan duet bersama go won berjudul "rosy" featuring heejin.
alifonso iv, disebut yang baik (juga "lembut" atau ramah, ) (2 juli 1299 – 24 januari 1336) merupakan seorang raja aragon dan comte barcelona (sebagai alifonso iii) dari tahun 1327 sampai kematiannya.
pemerintahannya melihat penggabungan county urgell, kadipaten athena, dan kadipaten neopatria ke takhta aragon.
alifonso lahir di napoli, putra kedua chaime ii dan blanche dari anjou.
pada tahun 1314, berusia 14 tahun, ia menikahi teresa d'entença y cabrera, pewaris urgell, yang usianya sama dengannya.
pamanda kakek teresa, ermengol x urgell meninggal tanpa anak di la llitera; sebelum kematiannya, dia setuju untuk menjadikan alifonso ahli warisnya, dengan syarat alifonso menikahi teresa, yang merupakan kerabat terdekatnya.
alifonso pada saat ini hanya putra kedua (dan bukan pewaris) raja aragon.
dia dan ayahandanya dengan senang hati menyetujui kondisi ermengol, dan alifonso menikahi teresa pada tahun 1314 di katedral lerida.
mempelai laki-laki remaja itu dianggap sangat liberal dalam pengeluaran selama pernikahan, bahwa para penasihat setempat memberlakukan pembatasan pada berapa banyak yang dapat dibelanjakannya.
alifonso dan teresa menjadi orang tua dari tujuh anak.
ayahanda alifonso dan istri pertama teresa meninggal dalam beberapa hari satu sama lain pada tahun 1327.
teresa meninggal saat melahirkan pada tanggal 20 oktober 1327, dan chaime ii meninggal pada tanggal 2 november 1327, dimana alifonso menjadi raja.
pada tahun 1329, ia memulai perang panjang dengan republik genova.
kota sassari ahd sebelumnya menyerah kepada alifonso pada tahun 1323, tetapi memberontak tiga kali lagi; kepemilikannya diperebutkan oleh genova, yang menyebabkan perang berkepanjangan.
pada bulan februari 1329, alifonso menikahi leonor dari kastila (1308-1359), saudari raja alfonso xi dari kastilia.
leonor telah dinikahkan secara singkat dengan kakanda alifonso, chaime sang biarawan.
pernikahan itu, yang ditolak oleh chaime, telah dibatalkan pada tahun 1319-20.
leonor kemudian pensiun ke biara (meskipun dia tidak pernah mengambil cadar) dan tetap tidak menikah.
pada bulan desember tahun yang sama, pasangan itu bersukacita untuk menjadi orang tua seorang putra, fernando, yang diikuti lima tahun kemudian oleh putra lain, juan.
leonor dengan sungguh-sungguh berusaha untuk memajukan kepentingan putra-putranya sendiri daripada anak-anak tirinya, "infante" pero, yang merupakan pewaris takhta.
dia meyakinkan suaminya untuk memberikan wilayah yang sangat besar dan signifikan kepada putranya.
pada tanggal 28 desember 1329, alifonso memberikan putra barunya, fernando markisat tortosa dan kota-kota albarracín, orihuela, callosa, guardamar, alicante, monforte, elda, la mola, novelda dan aspe.
putra leonor yang lebih muda, juan, yang lahir lima tahun kemudian, juga diberikan beberapa gelar bangsawan ketika dia masih balita: elche, biel dan bolsa semuanya dianugerahkan kepadanya.
wilayah-wilayah ini akan dikendalikan oleh leonor, yang juga telah menerima kota huesca dan beberapa desa dan istana lain milik takhta aragon pada saat pernikahannya.
bukan ini saja.
sementara semua hibah di atas telah dibuat dari antara kepemilikan takhta aragon, raja juga berusaha untuk memberikan wilayah yang terletak di dalam kerajaan valencia pada balita fernando, tetapi ia dicegah dari melakukannya.
ketika raja memberi fernando kota-kota xátiva, alzira, sagunto, morella, burriana dan castellón de la plana, semua terletak di kerajaan valencia, para warga setempat memprotes, dan untuk alasan ini raja memutuskan untuk mencabut hak paten ini.
pemberian tanah ini mengurangi warisan warisan kerajaan dan terutama mempengaruhi infante pero, putra alifonso oleh istri pertamanya, yang bagaimanapun terlalu muda untuk membuat protes yang signifikan.
namun, masalah itu meresahkan istana, menciptakan iklim kebencian dan membagi kaum bangsawan menjadi dua kubu.
oleh teresa d'entença:
oleh leonor dari kastilia:
shiran, disebut juga dengan karaca, adalah sebuah kota dan distrik provinsi gümüşhane di laut hitam wilayah turki.
ini adalah salah satu titik perjalanan antara anatolia timur dan laut hitam di daerah turki, dalam arti berangkat dari erzincan melalui jalan barat menuju zigana pass (jalur kunci antara dua wilayah geografis) memiliki pemberhentian kota terakhir di shiran.
menurut sensus 2010, penduduk distrik ini sekitar 17,600 jiwa dengan 8,207 jiwanya hidup di kota shiran.
distrik ini meliputi area seluas , dan kota ini terletak pada ketinggian .
banyak desa utara dari kota ini adalah rumah bagi populasi minoritas dari orang yunani pontos sampai tahun 1922.
pertukaran penduduk antara yunani dan turki, yang merupakan bagian selatan pinggiran dari pertumbuhan dari masyarakat tersebut.
beberapa di antara penduduk saat ini mulai melacak asal usul mereka ke yunani yang telah memeluk islam sampai akhir akhir abad ke-19, seperti yang ditunjukkan oleh sensus penduduk ottoman dan mengubah nama-nama desa (contohnya, saat ini desa "evren" sebelumnya disebut "sefker").
arnaud jean-georges beltrame (18 april 1973 – 24 maret 2018) adalah letnan kolonel gendarmerie nasional prancis dan wakil komandan gendarmerie daerah aude.
ia dibunuh oleh seorang teroris di trèbes setelah menukarkan dirinya dengan seorang sandera.
presiden prancis emmanuel macron mengatakan bahwa beltrame patut mendapat "penghormatan dan penghargaan dari seluruh bangsa prancis."
beltrame bergabung dengan satuan pasukan khusus gendarmerie (gign) pada tahun 2003.
ia diterjunkan di irak tahun 2005 dan mendapat gelar kehormatan militer atas masa dinasnya di sana.
ia kemudian bergabung dengan garda republik, bagian dari gendarmerie nasional yang bertugas mengamankan lembaga pemerintahan prancis.
ia ditempatkan di istana élysée pada tahun 2006 sampai 2010, lalu bergabung dengan satuan gendarmerie di prancis barat daya pada agustus 2017.
pangkat beltrame dinaikkan menjadi kolonel secara anumerta.
sekitar pukul 11:00 tanggal 24 maret 2018, seorang teroris yang mengaku setia kepada isis menyerang sebuah supermarket di trèbes menggunakan senjata api, belati, dan tiga bom rakitan.
ia menembak mati dua orang dan menyandera sisanya.
polisi merundingkan pembebasan sandera.
beltrame menawarkan untuk menukarkan dirinya dengan sandera terakhir, seorang perempuan.
beltrame menyalakan telepon genggamnya dan meletakkannya di meja supaya polisi di luar bisa mendengar aktivitas di dalam.
setelah buntu selama tiga jam, pelaku menusuk dan menembak beltrame.
pasukan gign langsung menyerbu supermarket pada pukul 14:40 dan menembak mati pelaku.
otopsi mengungkapkan bahwa beltrame meninggal akibat luka tusuk ke leher.
beltrame dibesarkan di keluarga tanpa agama.
pada usia 33 tahun, ia menjadi penganut katolik roma dan menerima sakramen komuni pertama dan penguatan pada tahun 2008.
pada tahun 2015, ia ziarah ke basilica of sainte-anne d'auray.
di sana, "ia meminta bunda maria membantunya menemukan pasangan hidup."
tidak lama kemudian, "ia berteman dengan marielle yang sangat taat beragama dan tertutup."
sebelum serangan teroris di trèbes, beltrame berziarah ke compostela.
ia menikahi kekasihnya di kantor catatan sipil pada agustus 2016, tetapi mereka merencanakan pernikahan di gereja pada juni 2018 di basilique des saints nazaire et celse.
beltrame juga merupakan anggota freemasonry dan mendapat penghargaan publik dari loji besar freemason.
ia tertarik dengan sejarah prancis dan akar kristennya.
presiden prancis emmanuel macron mengumumkan bahwa penghormatan terakhir untuk beltrame secara nasional akan diselenggarakan di les invalides pada tanggal 28 maret 2018.
gérard collomb, menteri dalam negeri, memuji keberanian dan kepahlawanan beltrame.
bendera prancis dan panji gendarmerie dan majelis nasional diturunkan setengah tiang.
ciri khas dari pendidih yarrow adalah pendidih tiga drum: dua bank tabung air lurus tersebut diatur dalam bentuk segitiga baris dengan satu tungku di antara mereka.
satu drum uap dipasang di bagian atas di antara mereka, dengan drum air yang lebih kecil di dasar masing-masing bank.
untuk sirkulasi, baik ke atas dan ke bawah, terjadi dalam tabung yang sama dengan bank.
kegunaan khas pendidih yarrow adalah penggunaan tabung lurus dan juga sirkulasi di kedua arah berlangsung sepenuhnya di dalam tabung bank, bukannya menggunakan penurun eksternal.
festival film internasional toronto tahunan ke-40 diadakan dari 10 sampai 20 september 2015.
pada 28 juli 2015, arus film pertama yang ditayangkan di festival tersebut diumumkan. "
demolition" yang disutradarai oleh jean-marc vallée dan dibintangi oleh jake gyllenhaal dan naomi watts menjadi film malam pembuka; "mr.
right" karya paco cabezas menjadi film malam penutup.
pembelian mengacu pada bisnis atau organisasi yang berusaha memperoleh barang atau jasa untuk mencapai tujuannya.
meskipun ada beberapa organisasi yang berusaha menetapkan standar dalam proses pembelian, proses dapat sangat bervariasi antara organisasi.
biasanya kata "pembelian" tidak digunakan secara bergantian dengan kata "pengadaan", karena pengadaan biasanya mencakup pengiriman, kualitas pemasok, dan transportasi dan logistik selain pembelian.
puncak burung nasar secara tradisi merupakan salah satu dari beberapa tempat yang sering dikunjungi oleh buddha dan persamuannya, baik untuk latihan dan retret.
lokasinya sering disebutkan dalam naskah agama buddha dalam kanon pāli buddhisme theravada dan dalam sutra-sutra mahayana sebagai tempat di mana buddha memberikan khotbah-khotbah tertentu.
di antara khotbah-khotbah tersebut adalah sutra hati, sutra lotus, dan sutra śūraṅgama samādhi serta banyak sutra-sutra prajnaparamita.
pada tanggal 23 maret 2018, terjadi serangkaian serangan teroris islam di kota carcassonne dan trèbes di prancis selatan.
redouane lakdim, seorang warga prancis-maroko berusia 25 tahun (lahir 11 april 1992 di taza, maroko), menembak dua orang di sebuah mobil di carcassonne (satu orang tewas) dan membajaknya.
ia melepaskan tembakan ke empat polisi (satu polisi luka parah).
lakdim pergi ke trèbes, kemudian menyerang supermarket super u, menewaskan dua warga sipil, melukai lainnya, dan menyandera sedikitnya satu orang.
ia sumpah setia kepada negara islam dan menuntut pembebasan salah abdeslam, satu-satunya tersangka serangan paris november 2015 yang masih hidup.
seorang gendarme senior, letkol arnaud beltrame, bersedia menukarkan dirinya dengan seorang sandera.
setelah buntu selama tiga jam, lakdim menembak dan menusuk beltrame.
pasukan gign langsung menyerbu supermarket dan menembak mati lakdim.
lakdim disebut sebagai "prajurit negara islam" oleh amaq news agency.
presiden prancis mencap serangan ini sebagai tindakan terorisme islam.
lima orang tewas dalam serangan ini, termasuk pelaku, sedangkan lima belas lainnya luka-luka.
menjelang pukul 10:00 (09:00 utc) tanggal 23 maret 2018, redouane lakdim, bersenjatakan pistol, menghentikan sebuah mobil di pinggiran kota carcassonne.
ia menembak dua orang di dalamnya (penumpangnya tewas dan sopirnya luka parah), lalu membajak mobil tersebut.
ia tampaknya menunggu di luar barak militer, kemudian memutuskan mencari barak polisi.
ia menyerang empat polisi yang sedang berlari kecil ke barak dengan menabrak sekaligus menembak mereka.
satu polisi tertembak; ia mengalami patah tulang dan cedera paru-paru.
lakdim kemudian mengendarai mobil tersebut ke trèbes.
sekitar pukul 11:00, lakdim memasuki supermarket super u di trèbes sambil membawa pistol, belati, dan tiga bom rakitan.
saat itu terdapat lima puluh orang di dalam supermarket.
ia meneriakkan ""allahu akbar"", menyatakan bahwa ia adalah prajurit negara islam, dan mengaku bersedia "mati demi suriah".
ia menembak mati dua orang—karyawan supermarket dan pelanggan—dan menyandera sisanya.
ia memerintahkan semua orang tiarap.
sebagian besar sandera melarikan diri, sedangkan sisanya bersembunyi di ruang pendingin.
ratusan polisi dan gendarmerie segera tiba, menutup jalanan, dan mengevakuasi orang-orang di sekitar.
mereka melihat lakdim menyandera beberapa orang, termasuk perempuan yang dijadikan tameng hidup.
pasukan gign berkumpul di dekat supermarket.
menteri dalam negeri gérard collomb juga datang ke lokasi.
lakdim menuntut pembebasan salah abdeslam, tersangka utama serangan paris november 2015.
ia sempat keluar supermarket dan mengancam akan "meledakkan semuanya".
polisi membawa ibu dan dua adik lakdim untuk merundingkan pembebasan sandera, tetapi tidak berhasil.
arnaud beltrame, seorang letnan kolonel gendarmerie nasional berusia 44 tahun, menawarkan agar ia ditukar dengan sandera terakhir, karyawan perempuan, dan lakdim setuju.
beltrame menyalakan telepon genggamnya dan meletakkannya di meja supaya polisi bisa mendengar aktivitas di dalam.
setelah buntu selama tiga jam, lakdim menusuk dan menembak beltrame.
suara tembakan terdengar melalui telepon.
pasukan gign langsung menyerbu supermarket pukul 14:40 dan terlibat baku tembak dengan pelaku.
dua menit kemudian, pelaku tewas.
dua anggota gign terluka.
tidak lama kemudian, anjing polisi memasuki gedung dan ambulans beserta helikopter tiba di lapangan parkir.
menteri dalam negeri dan pihak lainnya memuji kepahlawanan beltrame.
beltrame meninggal dunia di rumah sakit akibat luka yang dialaminya.
otopsi menemukan bahwa beltrame meninggal akibat luka tusuk mematikan di tenggorokan.
pelaku diidentifikasi bernama redouane lakdim, seorang pria prancis-maroko berusia 25 tahun yang lahir di maroko.
ia tinggal di carcassonne bersama orang tua dan adiknya dan rajin beribadah di masjid carcassonne.
sebelumnya, ia ditangkap dua kali atas kejahatan kecil dan sempat dipenjara selama satu bulan pada tahun 2016.
lakdim sangat aktif di jejaring sosial salafis.
namanya dimasukkan ke daftar pantau ekstremis islamis oleh pemerintah prancis pada tahun 2014.
gerak-geriknya diawasi karena "radikalisme dan kedekatannya dengan aliran salafis", tetapi ia tidak menunjukkan tanda-tanda merencanakan serangan.
setelah ia tewas di trèbes, polisi memeriksa rumahnya dan rumah teman dan kerabatnya.
polisi juga mewawancarai tetangga-tetangganya; salah seorang di antaranya menggambarkan lakdim sebagai "pemuda yang baik".
menteri dalam negeri gérard collomb percaya bahwa ia bertindak sendirian.
polisi menemukan catatan tentang negara islam di rumahnya yang tampaknya merupakan surat terakhir.
pemerintahan kota sawahlunto merupakan bagian dari sistem penyelenggaraan pemerintahan daerah di indonesia, yang menganut sistem desentralisasi, tugas pembantuan, dan dekonsentrasi dalam mengatur dan mengurus sendiri urusan pemerintahan menurut asas otonomi dan menjalankan otonomi seluas-luasnya serta tugas pembantuan di kota sawahlunto.
pertengahan abad ke-19, sawahlunto hanyalah sebuah desa kecil dan terpencil, yang berlokasi ditengah-tengah hutan belantara, dengan jumlah penduduk ± 500 orang.
sebagian besar penduduknya bertanam padi dan berladang di tanah dan lahan yang sebahagian besar permukaan tanahnya tidak cocok untuk lahan pertanian sehingga sawahlunto dianggap sebagai daerah yang tidak potensial.
setelah ditemukannya batubara di sawahlunto oleh geolog belanda ir.
w.h.de greve tahun 1867, maka sawahlunto menjadi pusat perhatian belanda.
pada tanggal 1 desember 1888 ditetapkan keputusan tentang batas–batas ibu kota afdeling yang ada di sumatra barat.
penentuan ibu kota afdeling itu sudah barang tentu berkaitan erat dengan daerah-daerah yang berada diwilayah itu.
oleh karena itu pada tanggal 1 desember 1888 dapat dikatakan bahwa sawahlunto mulai diakui keberadaannya dalam administrasi pemerintahan hindia belanda sebagai bagian dari wilayah afdealing tanah datar pada masa itu .
batubara mengantarkan sawahlunto sebagai catatan penting pemerintah hindia belanda pembukaan tambang batubara sawahlunto tahun 1891 merupakan asset terpenting bagi pemerintahan kolonial belanda, karena tingginya permintaan dunia akan batu bara sebagai sumber energi di abad penemuan mesin uap di eropa barat.
apalagi cadangan deposit batubara sawahlunto diperkirakan mencapai angka 205 juta ton.
cadangan batu bara itu tersebar diantaranya daerah perambahan, sikalang, sungai durian, sigaluik, padang sibusuk, lurah gadang, dan tanjung ampalu .
usaha penambangan ini mencapai puncak kejayaannya pada tahun 1920-1921, pada waktu itu jumlah pekerja mencapai ribuan orang, selain itu ada hampir seratus orang belanda atau indo yang menjadi pimpinan perusahaan, ahli dan staf kunci lainnya.
sejumlah pekerja itu menimbulkan terjadinya konsentrasi penduduk, karena selain membawa keluarga juga mengundang pendatang.
sehingga terciptalah kegiatan perekonomian yang berkaitan dengan usaha pelayanan seperti tukang cuci, tukang cukur, pelayanan kesehatan, pemilik dan pekerja warung, penjual barang keperluan keluarga dan sebagainya.
terlebih lagi pihak perusahaan tambang mencoba memberikan pelayanan yang sebaiknya agar pekerjanya betah tinggal di kota yang relatif terisolasi pada waktu itu, dengan menyelenggarakan hiburan, fasilitas pendidikan, rumah sakit yang memadai, bahkan pasar malam yang dilaksanakan secara rutin.
ditambah dengan keberadaan orang belanda dengan fasilitasnya yang eklusif, menjadikan sawahlunto menjadi alasan yang kuat untuk menetapkan sawahlunto menjadi kota yang mempunyai administrasi sendiri atau hak desentralisasi dengan status gementee berdasarkan stadsblaad van nederlansch indie pada tahun 1918.
penyelenggaraan kota dilakukan oleh stadesgemeenteraad (dprd) dan burgemeester (wali kota) .
pada zaman kemerdekaan pemerintah gemeente itu diatur oleh peraturan residen sumatra barat nomor 20 dan 21 tahun 1946 tentang pemerintahan nagari dan kelembagaan daerah.
pada tanggal 10 maret 1949 diadakan rapat dengan hasilnya pusat pemerintahan afdealing solok yang dahulunya berada di sawahlunto di bagi menjadi kabupaten/sawahlunto sijunjung dan kabupaten solok.
maka pemerintah stad gemeente sawahlunto dirangkap oleh bupati sawahlunto/sijunjung.
kemudian berdasarkan undang-undang nomor 18 tahun 1965 status sawahlunto berubah menjadi daerah tingkat ii yang berdiri sendiri dengan sebutan kotamadya sawahlunto dengan wali kota pertama achmad noerdin, sh terhitung mulai 11 juni 1965 melalui surat keputusan menteri dalam negeri nomor up.
15/2/13-227 tanggal 8 maret 1965 .
seiring perkembangan wilayah dan kependudukan di kotamadya sawahlunto dikeluarkan peraturan pemerintah nomor 44 tahun 1990 tentang perubahan batas wilayah kotamadya daerah tingkat ii sawahlunto, kabupaten daerah tingkat ii sawahlunto/sijunjung dan kabupaten daerah tingkat ii solok, dimana batas wilayah kotamadya dati ii sawahlunto diperluas meliputi seluruh wilayah kecamatan talawi kabupaten dati sawahlunto/sijunjung yang terdiri dari 17 desa, sebagian wilayah kecamatan sawahlunto kabupaten daerah tingkat ii sawahlunto/sijunjung terdiri dari 11 desa dan sebagaian wilayah kecamatan x koto diatas kabupaten daerah tingkat ii solok terdiri dari 11 desa .