taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
setelah kedatangan orang-orang spanyol, inka mulai menyembunyikan mayat para raja dan lebih tertutup dalam penyembahan mereka, seperti yang dinyatakan oleh juan de betanzos.
setelah diperintahkan, polo de ondegardo dan anak buahnya menemukan sebagian besar mumi-mumi raja dan menyita mayat-mayat tersebut beserta barang-barang ritual lainnya seperti huaques, atau patung.
diduga ondegardo mengubur mayat-mayat tersebut di sekitar cusco secara rahasia agar tidak dapat ditemukan dan disembah lagi.
garcilaso de la vega mengunjungi rumah ondegardo dan diperlihatkan sebuah proses pembalseman raja-raja dan tingkat keawetannya: “mayat-mayat itu terpelihara dengan sempurna tanpa kehilangan rambut kepala atau alis ataupun bulu mata.
mereka diberi pakaian seolah-olah mereka masih hidup, dengan "ilantus "(ikat kepala kerajaan) di kepala mereka… tangan mereka disilangkan di dada mereka.”.
mumi-mumi tersebut kemudian dikirim dan diperlihatkan kepada wakil raja kemudian dibawa kembali ke cusco dan diduga dikubur secara diam-diam.
wakil raja menyembunyikan mumi-mumi tersebut di rumah sakit san andres di lima karena dia adalah "donator utama rumah sakit itu".
karena rumah sakit itu hanya diperuntukkan bagi penduduk spanyol, memungkinkan untuk dipamerkan agar dilihat warga, jauh dari penduduk asli
seperti budaya penduduk asli amerika lainnya, masyarakat inka sangat dipengaruhi oleh populasi hewan-hewan lokal, baik sebagai sumber makanan, tekstil, dan transportasi serta landasan agama dan budaya.
banyak mitos dan legenda inka berisi atau hanya memuat tentang hewan atau campuran hewan dan interaksinya dengan dewa, manusia, dan atau lingkungan alam.
suku inka memelihara anjing untuk berburu dan mengais sampah tetapi jarang untuk tujuan religius.
sedangkan orang-orang huanca memiliki alasan yang lebih religius dalam mengkonsumsi daging anjing seperti pada mitologi inka paria caca, dewa mereka, yang digambarkan hanya memakan anjing saja setelah dia mengalahkan dewa lain, huallallo carhuincho, dalam sebuah pertempuran kecil.
di beberapa bagian amerika selatan, huanca disebut sebagai "huanca pemakan anjing".
perilaku memakan anjing ini dipandang rendah di bagian lain kerajaan
ada juga sebuah kota bernama alqollacta, atau "kota anjing", yang berisi patung-patung anjing yang dianggap mewakili jiwa para anjing yang telah mati.
orang-orang sering menyimpan tulang dan meletakkannya di patung-patung tersebut berharap tindakan itu akan memberi mereka tempat yang lebih baik di alam baka.
anjing kadang dipercaya bisa beralih antara dunia hidup dan mati dan juga melihat jiwa orang mati.
selain itu, suku inka percaya bahwa jiwa yang tidak bahagia dapat menjumpai manusia dalam wujud anjing hitam.
orang aymara di bolivia percaya bahwa anjing berkaitan dengan kematian dan hubungan sedarah.
mereka meyakini bahwa mereka yang mati harus menyeberangi lautan ke alam baka dalam telinga, atau di atas hidung seekor anjing hitam.
selain itu, beberapa sumber melaporkan bahwa wanita yang tidur sendiri di malam hari bisa dihamili oleh hantu dan akan melahirkan bayi dengan kaki anjing.
meskipun hanya ada satu spesies beruang di amerika selatan (beruang berkacamata, "tremarctos ornatus"), kisah "the bear's wife and children" adalah cerita yang menonjol di kalangan inca.
orang-orang andes percaya bahwa beruang mewakili kebiasaan seksual pria dan wanita atau gadis-gadis diperingatkan tentang "pemerkosaan beruang".
cerita ini mengisahkan seekor beruang yang menyamar menjadi pria yang menaklukkan seorang gadis dan membawanya ke gua dimana dia memberi makan serta merawat gadis itu.
lalu gadis itu melihat dua orang anak setengah manusia setengah beruang.
dengan bantuan anak-anak tersebut mereka bertiga bisa lolos dari gua dan kembali ke masyarakat.
anak-anak beruang tersebut diberikan kepada pastor kota yang mencoba membunuh mereka berkali kali (dengan menjatuhkan mereka dari bangunan, mengirim mereka ke alam liar, mengirim mereka berperang) namun hanya anak beruang yang paling muda yang terbunuh .
yang lebih tua mengalahkan rintangan tersebut dan dikirim untuk melawan jiwa yang dikutuk, yang kemudian ia lawan dan selamatkan dari kutukan.
jiwa tersebut memberikan harta kekayaan dan tanahnya pada pria beruang tersebut,dan pria beruang yang sekarang dewasa ini meninggalkan manusia sebagai burung merpati putih.
kisah ini bisa diartikan sebagai kisah menyedihkan orang amerika asli terhadap masyarakat hispanik dimana mereka menemukannya, yang menjadi lebih dipercaya karena cerita rakyat ini menjadi lebih menonjol setelah penaklukan spanyol.
selain cerita di atas, manusia setengah beruang bernama ukuku dianggap satu-satunya makhluk yang mampu membawa es dari puncak gunung karena mereka memiliki kecerdasan manusia tapi kekuatan beruang.
badut ukuku bisa dilihat pada perayaan corpus christi di cusco dimana mereka melakukan ziarah ke gletser terdekat dan menghabiskan malam di atas es sebagai ujian kedewasaan.
rubah umumnya tidak memiliki reputasi yang baik di kalangan suku inka atau orang-orang di andes serta dipandang sebagai suatu pertanda.
pengorbanan kepada para dewa termasuk berbagai barang dan hewan, termasuk manusia, namun tidak pernah terlihat adanya rubah.
mitologi inka berisi rujukan mengenai dewa-dewa yang ditipu oleh rubah.
pada suatu pertemuan, dewa cuniraya viracocha marah dengan seekor rubah dan mengatakan "bagimu, bahkan ketika kamu menyelinap menjaga jarak, orang-orang akan membencimu dan mengatakan 'rubah itu adalah pencuri!'.
ketika mereka membunuhmu, mereka akan membuangmu sembarangan, bahkan kulitmu juga”.
dalam narasi lain, rubah tersebut dikatakan mencoba mencuri bulan tetapi bulan memeluk rubah tersebut yang mengakibatkan bintik-bintik di bulan.
pada akhirnya, rubah masih berperan dalam masyarakat andes saat ini dimana lolongan seekor rubah di bulan agustus dianggap sebagai tanda keberuntungan..
sebelum berdirinya kerajaan inka, ada beberapa budaya lain di berbagai wilayah di peru dengan keyakinan mereka masing-masing, termasuk budaya chavín, paracas, moche, dan nazca.
keyakinan pra-inca lain dapat ditemukan dalam manuskrip huarochirí, sebuah naskah dari abad ke-17 yang mencatat mitos, budaya, dan kepercayaan orang-orang di provinsi huarochirí di andes barat.
condor adalah kendaraan pengangkut personel lapis baja beroda 4×4 yang awalnya dirancang oleh perusahaan thyssen-henschel dari jerman dan diproduksi oleh perusahaan henschel wehrtechnik gmbh.<ref name="rheinmetall landsysteme condor wheeled armored personnel carrier / multipurpose vehicle"></ref> purwarupa pertama selesai pada tahun 1978.
condor dirancang sebagai penerus kendaraan ur-416 apc.
peningkatan condor 2 pertama kali dijual pada tahun 2004.
hari ini, condor dianggap sebagai produk warisan dari rheinmetall man kendaraan militer, bagian dari rheinmetall divisi sistem kendaraan.
kendaraan terdekat dengan condor di kelas rmmv saat ini adalah kendaraan survivor r.
alissa white-gluz (lahir 31 juli 1985) adalah vokalis asal kanada, paling dikenal sebagai vokalis dari band swedia beraliran melodic death metal arch enemy, dan mantan vokalis dan pendiri dari band metal kanada, agonis.
gaya vokalnya bisa menggeram (growl) maupun vokal bersih (menyanyi).
meskipun terkait dengan melodic death metal, dia juga muncul sebagai vokalis tamu untuk band power metal dan symphonic metal, termasuk kamelot dan delain, dan telah tampil live dengan nightwish.
suatu akun dapat memiliki saldo normal debit (dr) atau kredit (kr).
saldo normal akun untuk harta dan beban adalah debit, saldo harta dan beban akan bertambah jika terjadi transaksi yang mengakibatkan harta atau beban di posisi debit.
sedangkan saldo normal utang (kewajiban), modal dan pendapatan adalah kredit, saldo utang, modal dan pendapatan akan bertambah jika terjadi transaksi yang mengakibatkan utang, modal dan kewajiban di posisi kredit.
saldo normal dari akun atau rekening sebagaimana disebutkan di atas mulai dari aktiva, kewajiban, modal, pendapatan, beban merupakan suatu ketetapan yang pasti dalam ilmu akuntansi.
maksud dari ketetapan pasti di sini adalah bahwa saldo normal aktiva pasti debit dan saldo normal kewajiban pasti kredit dan sebagainya.
pendudukan jepang di pulau kiska atau pendudukan kekaisaran jepang di pulau kiska adalah sebuah peristiwa pertempuran ketika terjadinya pergerakan ketentaraan di kepulauan aleut dengan dimulainya rentetan tindakan angkatan bersenjata amerika serikat yang disebut sebagai "american theater" ("palagan amerika" dalam bahasa indonesia) dan terjadinya peristiwa perang pasifik di masa perang dunia ke-2 yang berlangsung selama setahun dua bulan, yakni lebih tepatnya dari tanggal 6 juni 1942 hingga 28 juli 1943.
angkatan bersenjata kekaisaran jepang memutuskan mengambil alih kendali kekuasaan pulau kiska dan daerah yang berhampiran dengan pulau attu agar bisa memertahankan wilayah kekuasaannya yang terletak pada rusuk utara itu dari angkatan bersenjata negara lain, khususnya amerika serikat.
terdapat segelintir penduduk amerika serikat yang menghuni pulau kiska, di antaranya yakni para petugas menara pengamatan cuaca yang kira-kira berjumlah sepuluh dan dua belas orang yang harus berkutat dengan pertempuran menghadapi angkatan bersenjata kekaisaran jepang yang jumlahnya 5.400 orang.
angkatan bersenjata kekaisaran jepang menggempur masing-masing menara pengamatan cuaca milik amerika serikat tersebut hingga berujung dengan meregang nyawanya dua orang amerika serikat akibat terbunuh.
delapan orang sisanya dilempar jauh-jauh ke jepang untuk menjadi tawanan perang para prajurit kekaisaran jepang.
gara-gara ancaman jepang yang merugikan, menyulitkan, menyusahkan dan mencelakakan keamanan tanah daratan amerika serikat dengan digempurnya pangkalan laut pearl harbor dan dirampasnya kekuasaan kepulauan aleut dari amerika serikat ke tangan kekaisaran jepang, maka diputuskanlah oleh angkatan bersenjata amerika serikat melakukan pergerakan tentaranya selekas-lekasnya menuju wilayah alaska.
angkatan darat amerika serikat saat itu menyetujui pembangunan tata letak jalan raya alaska pada 6 februari 1942.
lima hari kemudian, pembuatan jalan raya ini turut disepakati dan dimufakati sekaligus oleh pihak rapat besar amerika serikat ("united states congress") dan kepala negara ke-32 amerika serikat, franklin delano roosevelt.
sebagai bentuk sambutan balasan terhadap tindakan jepang yang menghasut itu, maka pihak pasukan udara angkatan darat amerika serikat dan angkatan udara kerajaan kanada seia sekata untuk menjatuhkan bom ke arah pulau kiska.
kapal perang amerika serikat pun beberapa kali melancarkan tembakan dan menggencarkan pengepungan kawasan lingkungan pulau kiska yang merugikan sejumlah kapal perang, kapal pengangkut dan kapal selam milik kekaisaran jepang akibat tenggelam dan kecacatan pada masing-masing kerangka kapal.
pada bulan kelima tahun 1943, tentara amerika serikat mendarat di pulau attu (menandakan mulai berlangsungnya pertempuran attu) dan berhasil memorak-porandakan sebuah tempat kedudukan prajurit milik angkatan bersenjata kekaisaran jepang.
ketika itu pula, angkatan laut kekaisaran jepang mengungsi dari tempat tersebut dalam keadaan selamat pada akhir bulan ketujuh tahun 1943.
mulai saat itulah tidak berlanjutnya lagi kekaisaran jepang menduduki pulau kiska tersebut.
pergerakan angkatan bersenjata amerika serikat dan kekaisaran jepang di kepulauan aleut sudah bisa dipastikan berakhir tertanggal 15 agustus 1943, yaitu ketika mendaratnya kekuatan sekutu tentara amerika serikat dan kanada di kawasan lingkungan kepulauan aleut tanpa mereka sadari pengungsian para tentara kekaisaran jepang dari sana, termasuk pulau kiska.
roti lapis st.
paul atau st.
paul sandwich dapat ditemukan di banyak restoran tionghoa-amerika di st.
louis, missouri, serta kota-kota lain di missouri, termasuk columbia, jefferson city, dan springfield.
roti lapis terdiri dari telur yang dibuat menjadi puyonghai lalu dibentuk seperti patty burger (dibuat dengan tauge dan bawang putih cincang) disajikan dengan irisan acar daun dill, bawang putih, mayones, selada, dan tomat di antara dua potong roti putih.
roti lapis st.
paul juga hadir dalam kombinasi dan spesial yang berbeda, seperti ayam, daging babi, udang, daging sapi, dan varietas lainnya.
salah satu sumber menyatakan bahwa roti lapis st.
paul berasal dari awal 1940-an, ketika restoran-restoran tionghoa menciptakan roti lapis sebagai hidangan unik yang ada dalam bentuk sandwich yang lebih akrab yang bisa menarik selera orang-orang midwest amerika, yang menjadi contoh awal perpaduan masakan.
menurut legenda setempat, roti lapis st.
paul ditemukan oleh steven yuen di ""park chop suey"" di lafayette square, sebuah lingkungan di dekat pusat kota st.
louis; yuen menamai roti lapis itu dengan nama kampung halamannya yaitu di st.
paul, minnesota.
penulis makanan james beard dan evan jones percaya bahwa roti lapis denver atau western diciptakan oleh "banyak koki tionghoa yang memasak untuk kamp pembalakan dan geng kereta api di abad ke-19 dan awal abad ke-20" dan mungkin berasal dari puyonghai.
mereka percaya bahwa roti lapis denver yang paling awal sebenarnya adalah roti lapis st.
paul.
roti lapis st.
paul biasanya hanya tersedia di restoran tionghoa di area metropolitan st.
louis serta beberapa restoran tionghoa-amerika pilihan di daerah terpencil di missouri, pemiliknya biasanya berasal dari st.
louis.
restoran ini juga tersedia di restoran tionghoa-amerika di california dan oregon dengan nama daerah seperti ""egg foo young on bun"", terutama di lung fung di lingkungan kenton, portland, oregon.
junkers ju 87 atau stuka (dari "sturzkampfflugzeug", "dive bomber") adalah pembom tukik dan pesawat serang darat jerman.
dirancang oleh hermann pohlmann, pertama kali terbang pada tahun 1935.
ju 87 membuat debut pertarungan pada tahun 1937 bersama legiun kondor luftwaffe selama perang saudara spanyol dan melayani pasukan blok poros dalam perang dunia ii.
pesawat itu mudah dikenali dengan sayap camar terbalik dan spatted undercarriage tetap.
pada ujung tombak dari kaki gigi utama yang dipasangi sirine meratap "jericho-trompete" (terompet jericho), menjadi simbol propaganda dari kekuatan udara jerman dan kemenangan "blitzkrieg" 1939-1942.
desain stuka mencakup beberapa fitur inovatif, termasuk rem tukik tarik otomatis di bawah kedua sayap untuk memastikan bahwa pesawat pulih dari serangan tukik bahkan jika pilot pingsan dari tinggi g-forces.
stuka dioperasikan dengan cukup sukses untuk dukungan udara dekat dan anti-pengiriman pada pecahnya perang dunia ii.
ia mempelopori serangan udara saat invasi polandia pada bulan september 1939.
stuka penting dalam penaklukan cepat norwegia, belanda, belgia dan prancis pada tahun 1940.
meskipun kokoh, akurat, dan sangat efektif terhadap target darat, stuka rentan terhadap pesawat tempur kontemporer, seperti pengebom tukik lain dalam perang.
selama pertempuran britania kurangnya manuver, kecepatan angin dan persenjataan defensif berarti diperlukan pengawalan penempur berat untuk beroperasi secara efektif.
setelah battle of britain stuka dioperasikan dengan lebih sukses dalam kampanye balkan, teater afrika dan mediterania dan tahap awal dari front timur di mana ia digunakan untuk dukungan darat umum, yang efektif berupa pesawat anti-tank dan peran anti-pengiriman.
setelah luftwaffe kehilangan superioritas udara, stuka menjadi sasaran empuk bagi pesawat tempur musuh di semua lini.
diproduksi sampai tahun 1944 karena kurangnya pengganti yang lebih baik.
pada akhir perang ground-attack versi focke-wulf fw 190 telah menggantikan stuka, tapi stuka tetap dalam pelayanan sampai akhir perang.
desainer utama ju 87, hermann pohlmann, berpendapat bahwa setiap desain pembom menyelam harus sederhana dan kuat.
hal ini menyebabkan banyak inovasi teknis, seperti undercarriage yang ditarik kembali yang dibuang demi salah satu fitur khas stuka, undercarriage tetap dan "spatted".
pohlmann terus melanjutkan mengembangkan dan menambah ide-idenya dan orang-orang dari dipl ing karl plauth (plauth tewas dalam kecelakaan terbang pada bulan november 1927), dan menghasilkan ju a 48 yang menjalani pengujian pada 29 september 1928.
versi militer dari ju a 48 ditunjuk sebagai ju k 47.
setelah nazi berkuasa, desain diberikan prioritas.
meskipun kompetisi awal dari henschel hs 123, reichsluftfahrtministerium (rlm, kementerian penerbangan jerman) beralih ke desain herman pohlmann dari junkers dan co-desainer k 47, karl plauth.
selama uji coba dengan k 47 pada tahun 1932, stabilisator vertikal ganda diperkenalkan untuk memberikan penembak belakang bidang yang lebih baik dari api.
yang utama, dan apa yang menjadi ciri paling khas dari ju 87 adalah sayap camarnya yang berubah ganda.
setelah kematian plauth, pohlmann melanjutkan pengembangan pengebom tukik junkers.
the ju a 48 pendaftaran d-itor, awalnya dilengkapi dengan mesin bmw 132, menghasilkan 450 kw (600 hp).
mesin itu juga dilengkapi dengan rem selam untuk pengujian menyelam.
pesawat ini diberi evaluasi yang baik dan "menunjukkan karakteristik terbang yang sangat baik".
ernst udet langsung menyukai konsep pengeboman selam setelah menerbangkan curtiss f11c goshawk.
ketika walther wever dan robert ritter von greim diundang untuk menonton udet melakukan penerbangan uji coba pada mei 1934 di jüterbog artileri, itu menimbulkan keraguan tentang kemampuan pengebom tukik.
udet mulai menyelam pada 1.000 m (3.300 kaki) dan melepaskan bom 1 kg (2,2 lb) pada 100 m (330 kaki), hampir pulih dan menarik diri dari penyelaman.
kepala kantor komando luftwaffe walther wever, dan menteri luar negeri untuk penerbangan erhard milch, khawatir bahwa saraf dan keterampilan tingkat tinggi seperti itu tidak dapat diharapkan dari "rata-rata pilot" di luftwaffe.
pengembangan berlanjut di junkers. [
3] "kisah cinta yang berkembang" udet dengan pengebom tukik mendorongnya ke garis depan perkembangan penerbangan jerman.
udet pergi sejauh ini untuk menganjurkan bahwa semua pengebom menengah harus memiliki kemampuan menyelam-pemboman, yang pada awalnya mengutuk satu-satunya, strategi pembom berat strategis yang didedikasikan untuk memasuki layanan garis depan jerman selama tahun-tahun perang - lebar sayap 30 meter dia 177a - untuk memiliki desain airframe (karena udet memeriksa rincian desainnya pada bulan november 1937) yang dapat melakukan misi-misi penyelaman selam "sudut menengah", sampai reichsmarschall hermann göring membebaskan he 177a, satu-satunya pembom berat operasional jerman, pada bulan september 1942 dari diberi tugas seperti profil misi yang tidak cocok untuk airfra yang besar.
desain ju 87 telah dimulai pada tahun 1933 sebagai bagian dari sturzbomber-programm.
ju 87 akan didukung oleh mesin rolls-royce kestrel dari inggris.
sepuluh mesin dipesan oleh junkers pada 19 april 1934 seharga £ 20,514, dua shilling dan enam pence.
prototipe ju 87 yang pertama dibangun oleh ab flygindustri [sv] di swedia dan secara diam-diam dibawa ke jerman pada akhir 1934.
itu telah selesai pada april 1935, tetapi, karena kekuatan badan pesawat yang tidak memadai, konstruksi berlangsung hingga oktober 1935.
sebagian besar lengkap ju 87 v1 w.nr.c 4921 (bagian yang kurang penting) berangkat untuk penerbangan perdananya pada 17 september 1935.
pesawat itu kemudian diberi registrasi d-ubyr.
laporan penerbangan, oleh hauptmann willy neuenhofen, menyatakan satu-satunya masalah adalah dengan radiator kecil, yang menyebabkan mesin terlalu panas.
ju 87 v1, didukung oleh mesin cair-cooled rolls-royce kestrel v12 silinder, dan dengan ekor kembar, jatuh pada 24 januari 1936 di kleutsch dekat dresden, membunuh pilot uji kepala junkers, willy neuenhofen, dan insinyurnya, heinrich kreft.
sirip kembar kembar dan kemudi terbukti terlalu lemah; mereka ambruk dan pesawat jatuh setelah memasuki putaran terbalik selama pengujian tekanan dinamis terminal saat menyelam.
kecelakaan itu menyebabkan perubahan pada desain ekor penstabil vertikal tunggal.
untuk menahan kekuatan yang kuat selama menyelam, pelapisan berat dipasang, bersama dengan kurung terpaku pada bingkai dan lebih panjang, ke badan pesawat.
penambahan awal lainnya termasuk pemasangan rem selam hidrolik yang dipasang di bawah tepi depan dan bisa berputar 90 °.
rlm masih belum tertarik pada ju 87 dan tidak terkesan bahwa itu bergantung pada mesin inggris.
pada akhir 1935, junkers menyarankan memasang mesin terbalik db 600 v-12, dengan varian terakhir yang akan dilengkapi dengan jumo 210.
ini diterima oleh rlm sebagai solusi sementara.
pengerjaan ulang desain dimulai pada 1 januari 1936.
penerbangan uji tidak dapat dilakukan selama lebih dari dua bulan karena kurangnya pesawat yang memadai.
kecelakaan 24 januari telah menghancurkan satu mesin.
prototipe kedua juga dilanda masalah desain.
itu stabilisator kembarnya dihapus dan sirip ekor tunggal dipasang karena kekhawatiran atas stabilitas.
karena kekurangan mesin, bukannya db 600, mesin bmw "hornet" dipasang.
semua penundaan ini mengatur pengujian kembali hingga 25 februari 1936.
pada maret 1936, prototipe kedua, v2, akhirnya dipasangkan dengan mesin jumo 210aa, yang setahun kemudian diganti oleh jumo 210 g (w.nr.
19310).
meskipun pengujian berjalan dengan baik, dan pilot, kapten penerbangan hesselbach, memuji kinerjanya, wolfram von richthofen mengatakan kepada perwakilan junkers dan kepala insinyur konstruksi kantor ernst zindel bahwa ju 87 memiliki sedikit peluang untuk menjadi pembom utama luftwaffe, karena itu kurang kuat dalam pendapatnya.
pada 9 juni 1936, rlm memerintahkan penghentian pengembangan demi heinkel he 118, sebuah desain saingan.
udet membatalkan pesanan keesokan harinya, dan pengembangan berlanjut.
pada 27 juli 1936, udet menabrak prototipe he 118, he 118 v1 d-ukym.
pada hari yang sama, charles lindbergh mengunjungi ernst heinkel, sehingga heinkel hanya dapat berkomunikasi dengan udet melalui telepon.
menurut versi cerita ini, heinkel memperingatkan udet tentang kerapuhan baling-balingnya.
udet gagal mempertimbangkan hal ini, jadi dengan menyelam, mesinnya melesat dan baling-balingnya pecah.
segera setelah kejadian ini, udet mengumumkan stuka pemenang kontes pengembangan.
meskipun terpilih, desainnya masih kurang dan sering mengundang kritik dari wolfram von richthofen.
pengujian prototipe v4 (a ju 87 a-0) pada awal 1937 mengungkapkan beberapa masalah.
ju 87 bisa lepas landas dalam 250 m (820 kaki) dan naik ke 1,875 m (6.152 kaki) dalam delapan menit dengan beban bom 250 kg (550 lb), dan kecepatan jelajahnya adalah 250 km / jam (160 mph).
richthofen mendorong untuk mesin yang lebih kuat.
menurut pilot uji, heinkel he 50 memiliki tingkat akselerasi yang lebih baik, dan bisa memanjat jauh dari daerah target jauh lebih cepat, menghindari pertahanan darat dan udara musuh.
richthofen menyatakan bahwa kecepatan maksimum di bawah 350 km / jam (220 mph) tidak dapat diterima karena alasan tersebut.
pilot juga mengeluhkan bahwa instrumen navigasi dan powerplant dicampur bersama, dan tidak mudah dibaca, terutama dalam pertempuran.
meskipun demikian, pilot memuji kualitas penanganan pesawat dan badan pesawat yang kuat.
masalah-masalah ini harus diselesaikan dengan menginstal daimler-benz db 600 engine, tetapi keterlambatan dalam pembangunan memaksa pemasangan mesin v-12 terbalik jumo 210 d. pengujian penerbangan dimulai pada 14 agustus 1936.
pengujian dan kemajuan selanjutnya gagal memenuhi harapan richthofen, meskipun kecepatan mesin ditingkatkan menjadi 280 km / jam (170 mph) di permukaan tanah dan 290 km / jam (180 mph) di 1.250 m (4.100 ft), sambil mempertahankan kemampuan penanganannya yang baik.
prosedur menyelam ju 87
terbang dengan ketinggian 4.600 m (15.100 kaki), pilot menemukan sasarannya melalui jendela pengeboman di lantai kokpit.
pilot memindahkan tuas tukik ke belakang, membatasi "lemparan" dari kolom kontrol.
rem selam diaktifkan secara otomatis, pilot mengatur tab trim, mengurangi throttle dan menutup flap pendingin.
pesawat itu kemudian berguling 180 °, secara otomatis menarik pesawat ke menukik.
tab merah menonjol dari permukaan atas sayap sebagai indikator visual untuk pilot yang, jika terjadi black-out yang dipicu oleh g, sistem pemulihan penyelaman otomatis akan diaktifkan.
stuka menukik di sudut 60-90 °, menahan kecepatan konstan 500-600 km / jam (350-370 mph) karena penyebaran menukik-rem, yang meningkatkan akurasi tujuan ju 87.
ketika pesawat cukup dekat dengan target, lampu pada altimeter kontak datang untuk menunjukkan titik pelepasan bom, biasanya pada ketinggian minimum 450 m (1.480 kaki).
pilot melepaskan bom dan memulai mekanisme penarikan otomatis dengan menekan tombol pada kolom kontrol.
sebuah kruk berbentuk u panjang yang terletak di bawah badan pesawat mengayunkan bom keluar dari jalan baling-baling, dan pesawat secara otomatis memulai penarikan 6g.
begitu hidung berada di atas cakrawala, rem tukik ditarik kembali, throttle dibuka, dan baling-baling dipasang untuk mendaki.
pilot mendapatkan kembali kendali dan melanjutkan penerbangan normal.
penutup pendingin harus dibuka kembali dengan cepat untuk mencegah pemanasan berlebih.
penarikan otomatis tidak disukai oleh semua pilot.
helmut mahlke kemudian mengatakan bahwa dia dan unitnya memutus sistem karena memungkinkan musuh memprediksi pola dan tinggi pemulihan ju 87, membuatnya lebih mudah bagi pertahanan darat untuk menabrak pesawat.
stres fisik pada awak pesawat sangat parah.
manusia yang dikenai lebih dari 5g dalam posisi duduk akan mengalami gangguan penglihatan dalam bentuk kerudung abu-abu yang dikenal oleh pilot stuka sebagai "melihat bintang".
mereka kehilangan penglihatan sambil tetap sadar; setelah lima detik, mereka pingsan.
para pilot ju 87 mengalami gangguan penglihatan sebagian besar selama "pull-up" dari menukik.
eric "winkle" brown rn, seorang pilot uji inggris dan pejabat komandan raf penerbangan no.
1426 (pesawat musuh yang tertangkap penerbangan), menguji ju 87 di rae farnborough.
dia mengatakan tentang stuka, "saya telah menerbangkan banyak pengebom tukik dan itu satu-satunya yang dapat anda selami benar-benar secara vertikal.
kadang-kadang dengan pengebom menukik ... penyelaman maksimum biasanya dalam urutan 60 derajat .. ketika menerbangkan stuka, karena semuanya otomatis, anda benar-benar terbang vertikal ... stuka berada di kelasnya sendiri."
desain dasar (berdasarkan seri b)
ju 87 adalah monoplane penopang logam tunggal bermesin tunggal.
itu memiliki undercarriage tetap dan bisa membawa awak dua orang.
bahan konstruksi utama adalah duralumin, dan penutup eksternal terbuat dari lembaran duralumin.
bagian yang dibutuhkan untuk konstruksi yang kuat, seperti sayap sayap, terbuat dari pantal (paduan aluminium jerman yang mengandung titanium sebagai elemen pengerasan) dan komponennya terbuat dari elektron.
baut dan bagian yang diperlukan untuk mengambil beban berat terbuat dari baja.
ju 87 dilengkapi dengan penetasan yang dapat dilepas dan penutup yang bisa dilepas untuk membantu dan memudahkan perawatan dan perbaikan.
para desainer menghindari pengelasan suku cadang sedapat mungkin, lebih memilih bagian cetakan dan cor sebagai gantinya.
segmen badan pesawat besar yang dipertukarkan sebagai unit lengkap, yang meningkatkan kecepatan perbaikan.
mesin stuka dan sayap
badan pesawat juga dibagi menjadi beberapa bagian untuk memungkinkan transportasi melalui jalan darat atau kereta api.
sayap-sayap itu adalah konstruksi standar sayap ganda junkers.
ini memberi ju keuntungan yang cukup besar pada saat take-off; bahkan pada sudut dangkal, gaya angkat yang besar diciptakan melalui aerofoil, mengurangi take-off dan pendaratan.
sesuai dengan pusat sertifikasi pesawat untuk "grup stres 5", ju 87 telah mencapai persyaratan kekuatan struktural yang dapat diterima untuk pengebom tukik.
ia mampu menahan kecepatan menyelam 600 km / jam (370 mph) dan kecepatan maksimum 340 km / jam (210 mph) dekat permukaan tanah, dan berat terbang 4.300 kg (9.500 lb).
kinerja dalam serangan menyelam ditingkatkan dengan pengenalan rem selam di bawah setiap sayap, yang memungkinkan ju 87 untuk mempertahankan kecepatan konstan dan memungkinkan pilot untuk menstabilkan tujuannya.
ini juga mencegah kru dari penderitaan g kekuatan ekstrim dan akselerasi tinggi selama "tarik-keluar" dari menyelam.
badan pesawat memiliki penampang lonjong dan bertempat, dalam sebagian besar contoh, mesin v-12 terbalik yang didinginkan air junkers jumo 211.
kokpit dilindungi dari mesin oleh firewall di depan bagian tengah sayap di mana tangki bahan bakar berada.
di bagian belakang kokpit, sekat ditutupi oleh penutup kanvas yang dapat dilanggar oleh kru dalam keadaan darurat, memungkinkan mereka untuk melarikan diri ke badan pesawat utama.
kanopi dibagi menjadi dua bagian dan disambung dengan rangka baja las yang kuat.
kanopi itu sendiri terbuat dari plexiglas dan setiap kompartemen memiliki "kerudung geser" sendiri untuk dua anggota awak.
mesin dipasang pada dua frame dukungan utama yang didukung oleh dua tubular struts.
struktur bingkai itu ditriangulasi dan dipancarkan dari badan pesawat.
frame-frame utama dibaut ke bagian atas mesin.
pada gilirannya, frame itu melekat pada firewall dengan sambungan universal.
firewall itu sendiri dibangun dari asbestos mesh dengan lembar dural di kedua sisi.
semua saluran yang lewat harus diatur sehingga tidak ada gas berbahaya yang bisa menembus kokpit.
sistem bahan bakar terdiri dari dua tangki bahan bakar antara spar depan utama (depan) dan belakang (bagian dalam) bagian sayap anhedral dari port dan sayap kanan, masing-masing dengan kapasitas 240 liter (63 us gal).
tank-tank itu juga memiliki batas yang telah ditentukan yang, jika dilewati, akan memperingatkan pilot melalui lampu peringatan merah di kokpit.
bahan bakar disuntikkan melalui pompa dari tangki ke mesin.
jika ini ditutup, itu bisa dipompa secara manual menggunakan pompa tangan di armatur ayam bahan bakar.
powerplant itu didinginkan oleh wadah air aluminium berbentuk cincin berukuran 10 liter (2,6 us gal) yang terletak di antara baling-baling dan mesin.
sebuah wadah lebih lanjut dari 20 liter (5,3 us gal) diposisikan di bawah mesin.
permukaan kontrol dioperasikan dengan cara yang sama seperti pesawat lainnya, dengan pengecualian sistem tarik keluar otomatis yang inovatif.
melepaskan bom memulai penarikan, atau pemulihan otomatis dan pendakian, setelah defleksi rem selam.
pilot dapat menimpa sistem dengan mengerahkan kekuatan yang signifikan pada kolom kontrol dan mengambil kontrol manual.
sayap adalah fitur yang paling tidak biasa.
ini terdiri dari satu bagian tengah dan dua bagian luar dipasang menggunakan empat sambungan universal.
bagian tengah memiliki dihedral negatif yang besar (anhedral) dan permukaan luar dihedral positif.
ini menciptakan camar terbalik, atau "menghidupkan", pola sayap sepanjang tepi terkemuka ju 87.
bentuk sayap meningkatkan visibilitas ground pilot dan juga memungkinkan ketinggian undercarriage yang lebih pendek.
bagian tengah menonjol hanya 3 m (9 kaki 10 inci) di kedua sisi.
batang langit atau surgawi () adalah sistem ordinal china yang pertama kali muncul pada dinasti shang, sekitar.
1250 sm, sebagai nama sepuluh hari dalam seminggu.
karakter ini juga digunakan dalam ritual selama periode dinasti shang sebagai nama anggota keluarga yang mati untuk berkurban sesuai dengan nama hari dalam minggu versi shang.
batang langit digunakan bersamaan dengan kombinasi dengan cabang bumi, mirip seperti siklus dua belas hari, untuk menghasilkan siklus enam puluh hari.
seiring waktu, batang langit kehilangan fungsi aslinya sebagai nama hari dalam seminggu dan penamaan kerabat yang meninggal dunia, dan justru memperoleh banyak kegunaan lain.
kegunaan yang paling menonjol sampai saat ini ialah batang langit digunakan bersama-sama dengan cabang bumi sebagai siklus kalender 60 tahun.
jalaludin rakhmat mendapatkan gelar master komunikasi dari iowa state university dan doktor ilmu politik dari australian national university.
sejak tahun 1978 dia bergabung dengan universitas padjajaran sebagai staf pengajar.
setelah pensiun sebagai dosen, pada tahun 2013 dia memutuskan terjun ke dunia politik dan bergabung dengan pdi-p.
dia memilih partai tersebut karena menurutnya hanya pdi perjuangan yang membela kaum minoritas.
pemilihan umum wali kota bekasi 2018 (selanjutnya disebut pilwalkot bekasi 2018) akan dilanksanakan pada 27 juni 2018, mengikuti jadwal pilkada serentak gelombang ketiga oleh kpu untuk menentukan wali kota dan wakil wali kota bekasi periode 2018–2023.
ini merupakan pemilihan kepada daerah ketiga di bandung yang dilakukan secara langsung menggunakan sistem pencoblosan.
pemilihan umum wali kota cirebon 2018 (selanjutnya disebut pilwalkot cirebon 2018) akan dilaksanakan pada juni 2018, mengikuti jadwal pilkada serentak gelombang ketiga oleh kpu untuk menentukan wali kota dan wakil wali kota cirebon periode 2018–2023.
ini merupakan pemilihan kepada daerah ketiga di cirebon yang dilakukan secara langsung menggunakan sistem pencoblosan.
mitologi maya merupakan bagian dari mitologi mesoamerika, meliputi semua kisah suku maya yang melambangkan kekuatan alam, dewa-dewa, dan para pejuang yang berinteraksi dengan mereka memiliki peranan yang penting.
bagian lain dari tradisi lisan suku maya (seperti dongeng-dongeng hewan dan cerita-cerita budi pekerti) tidak termasuk sebagai bagian dari mitologi, melainkan hanya sebagai legenda dan cerita rakyat.
yucatán juga merupakan suatu wilayah yang penting.
kitab chilam balam memuat petikan-petikan mitologi kuno, serta ditemukannya cuplikan-cuplikan mitologis yang terserak di antara catatan-catatan dan laporan-laporan kolonial spanyol awal, dari pemimpin mereka diego de landa calderón, dan dalam kamus-kamus yang disusun para misionaris terdahulu.
pada abad ke-19 dan ke-20, para ahli antropologi dan pendongeng lokal menuangkan banyak cerita ke atas kertas.
walaupun kebanyakan cerita maya hasil dari proses historis di mana tradisi-tradisi narasi spanyol mempengaruhi yang asli, beberapa kisah jauh ke masa lampau hingga masa pra-spanyol.
kini, pada awal abad ke-21, penyebaran cerita-cerita tradisional tersebut telah memasuki tahap akhir.
untungnya, ini juga merupakan waktu dimana orang-orang maya sendiri mulai untuk menyelamatkan dan memunculkan kisah-kisah berharga oleh orang tua dan kakek-nenek mereka tersebut.
dalam narasi maya, sebab mulanya fenomena alam dan budaya diterangkan dengan tegas, sebagai tujuan moral dalam memaknai ikatan ritual antara umat manusia dan lingkungannya.
dengan cara demikian, seseorang dapat memahami asal mula benda-benda langit (seperti matahari dan bulan, venus, pleiades, bima sakti); lanskap gunung, awan, hujan, guntur dan kilat; hewan liar maupun jinak; warna-warna jagung; penyakit dan tanaman obat; alat-alat pertanian; pemandian uap, dll. berikut rangkuman beberapa tema yang dapat diketahui.
popol vuh menggambarkan penciptaan bumi oleh angin laut dan langit, juga kelanjutannya.
kitab chilam balam dari chumayel menceritakan tentang runtuhnya langit dan air bah, diikuti naiknya langit dan berdirinya lima pohon dunia.. masyarakat lacandon juga mengenal kisah penciptaan dunia bawah.
popol vuh mengurut empat upaya penciptaan: pertama adalah hewan, kemudian tanah liat, kayu, lalu terakhir penciptaan nenek moyang pertama dari adonan jagung.
untuk ini, orang-orang "lacandon "menambahkan penciptaan kelompok kerabat utama serta hewan 'totem' mereka.
penciptaan umat manusia ditutup dalam kisah mesoamerika tentang pembukaan gunung jagung (atau makanan) oleh dewa-dewa halilintar.
mitos kepahlawanan paling tersohor adalah peristiwa kekalahan iblis burung dan para dewa penyakit dan kematian oleh pahlawan kembar, hunahpu dan xbalanque.
cerita yang sama pentingnya adalah kisah serupa tentang seorang pahlawan jagung yang mengalahkan dewa-dewa guntur dan halilintar lalu membuat sebuah perjanjian dengan mereka.
meskipun penyebarannya sekarang hanya terbatas di daerah "gulf coast", berbagai keterangan menunjukkan bahwa mitos ini pernah menjadi bagian dari tradisi lisan suku maya.
fragmen mitologis penting tentang kegagahan para jaguar terpelihara oleh masyarakat tzotzil.
tipe mitologi ini menjelaskan hubungan antara manusia dan hewan buruan serta tanaman.
sang leluhur pahlawan - xbalanque dalam tradisi kekchi - menjelma menjadi burung kolibri untuk merayu putri dewa bumi; istri sang pahlawan akhirnya menjelma menjadi hewan buruan, lebah, ular dan serangga, atau jagung.
jika sang pahlawan mendapatkan sisi atas, ia menjadi matahari, istrinya si bulan.
sebuah versi tzotzil yang moralistik dimana ada seorang pria yang diberi imbalan berupa seorang putri dewa hujan, hanya untuk bercerai dan kehilangan dia lagi.
asal mula matahari dan bulan tidak melulu hasil perkawinan dengan bumi.
dari chiapas dan dataran tinggi guatemala barat muncullah kisah tentang saudara muda dan para saudara tuanya yang iri hati: yang termuda menjadi matahari, ibunya menjadi bulan, dan para saudara tuanya menjelma menjadi babi hutan dan hewan-hewan hutan lainnya.
sebanding dengan mitos kembar popol vuh para saudara tua yang menjelma menjadi monyet, saudara-saudaranya yang lebih muda menjelma menjadi matahari dan bulan.
meskipun sejenis 'buku strip' mungkin pernah ada, ada keraguan bahwa narasi-narasi mitos tersebut sepenuhnya diterjemahkan secara "hieroglif".
tiga kitab maya yang masih ada terutama dari sebuah ritual dan juga (dalam kasus kodeks paris) bersifat historis, serta mengandung beberapa adegan mitos.
akibatnya, lukisan pada dinding kuil, "stelae", serta benda yang dapat digerakkan (terutama yang disebut "'ceramic codex"') digunakan untuk membantu rekonstruksi mitologi maya pra-spanyol.
masalah utama dengan lukisan adalah menentukan mana yang merupakan adegan mitologis, karena mungkin setiap adegan pada prinsipnya mewakili momen dalam urutan ritual, sebuah metafora visual yang berasal dari literatur lisan, sebuah adegan kehidupan biasa, atau peristiwa historis.
bagaimanapun, mitos kembar - meskipun dalam versi yang jauh menyimpang dari popol vuh - sudah beredar saat periode klasik.
dalam beberapa kasus, mitos-mitos kuno suku maya dipelihara oleh orang-orang terdekat; narasi tentang dewa jagung suku maya yang utama, pada tingkat yang lebih rendah, para bacab adalah contohnya.
seiring proses penguraian "hieroglif "berlangsung, tulisan keterangan pendek yang disertakan pada adegan-adegan diharapkan mengembalikan ke aslinya, dan membuat narasi kuno menjadi lebih lengkap.
pada bulan desember 1798, maria beatrice meninggalkan torino dengan orang tuanya dan pamandanya karena revolusi prancis dan perang napoleon.
mereka melarikan diri ke parma, lalu firenze.
mereka akhirnya menetap di sardinia, dominasi terakhir yang dipegang oleh kerajaan sardinia, untuk berlindung.
maria beatrice menghabiskan sebagian besar waktunya di cagliari selama 13 tahun.
pada tanggal 20 juni 1812, maria beatrice menikah dengan pamanda ibundanya, francesco, adipati utama austria-este; pasangan tersebut menerima dispensasi khusus untuk pernikahan mereka dari paus pius vii.
suami maria beatrice menjadi francesco ii, adipati modena, reggio, dan mirandola pada tanggal 14 juli 1814, membuat maria beatrice menjadi adipati modena.
mereka memiliki keturunan sebagai berikut:
pasangan itu meninggalkan sardinia pada tanggal 15 september 1813 ke pulau zakynthos, dan kemudian berlayar ke trieste di lepas pantai timur laut adriatik, akhirnya sampai di wina lewat darat.
pada invasi joachim murat selama seratus hari, mereka melarikan diri dari modena sampai tanggal 15 mei 1815.
awalnya fkep unej masih berstatus sebagai program studi ilmu keperawatan (psik), namun telah berubah status sejak akhir 2017 menjadi fakultas.
fkep unej berdiri sejak tahun 2005 dan merupakan fakultas keperawatan nomor 2 (dua) yang ada di perguruan tinggi negeri di jawa timur.
roti lapis tavern (bahasa inggris: tavern sandwich) atau dikenal juga dengan loosemeat sandwich atau cukup loosemeat adalah roti lapis yang terdiri dari daging cacah (daging yang digiling kasar) tanpa bumbu dalam roti bulat, dipadu dengan tumisan bawang, dan kadang-kadang ditambahkan dengan acar, saus tomat, mustard, dan keju.
roti lapis tavern sekilas terlihat mirip hamburger namun berbeda, di mana perbedaannya daging yang digunakan untuk roti lapis tavern dimasak namun tetap dalam bentuk daging cacah atau gilingan kasar, tidak dibentuk menjadi padat seperti patty pada hamburger.
roti lapis tavern lebih mirip dengan sloppy joe, tanpa saus dasar saus tomat.
carroll dietz dari missoula, montana menciptakan pendahulu roti lapis tavern pada tahun 1920, yang disebut sebagai "hamburger kukus".
pada tahun 1926, fred angell mulai menjual versi roti lapisnya di restoran maid-rite pertama di muscatine, iowa di bawah nama ""loose meat sandwich"".
nama ""tavern"" untuk roti lapis dikreditkan ke david heglin.
heglin menjual roti lapisnya di restoran sioux city, iowa pada tahun 1924.
setelah heglin meninggal, abe kaled membeli bisnis ini pada tahun 1934 dan mengganti nama restoran ye olde tavern setelah roti lapis.
kaled menyempurnakan resep untuk daging sapi, dan roti lapis tavern menyebar ke restoran dan bar di wilayah kota sioux city.
roti lapis ini sekarang terkenal di seluruh amerika serikat midwestern, dan disajikan tidak hanya di perusahaan lokal kecil tapi juga di lokasi restoran waralaba seperti dairy queen dan maid-rite.
wichita, rantai dari "nu way cafe" yang berbasis di kansas menyajikan versi dari roti lapis tavern atau "loosemeat" yang disebut "nu way".
di illinois, sandwich ini juga dikenal sebagai ""loose hamburger sandwich"".
di musim-musim berikutnya dari sitkom amerika roseanne, roseanne conner (roseanne barr) memiliki sebuah restoran bernama ""lanford lunch box"" di kota fiktif lanford, illinois, yang mengkhususkan menyajikan roti lapis tavern.
inspirasi untuk lunch box adalah restoran kehidupan nyata bernama canteen lunch of alley di ottumwa, iowa.
pada tahun 1993, roseanne dan kemudian suaminya tom arnold membuka roseanne dan tom's big food diner (berdasarkan lunch box pada kota fiktif lanford) di eldon, iowa (kurang dari 20 mil di tenggara ottumwa's canteen lunch), juga mengkhususkan diri pada roti lapis tavern.
dalam surat ini, eusebius menjelaskan sistemnya yang cerdik terkait harmoni injil, berupa sejumlah "kanon" (tabel), seluruhnya ada sepuluh), yang membagi empat kitab injil kanonik, dan menjelaskan tujuannya.
eusebius menjelaskan bahwa ammonius dari aleksandria telah membuat sebuah sistem di mana dia menempatkan bagian-bagian dari injil markus, lukas dan yohanes sejajar di samping bagian paralel dalam injil matius.
karena ini mengganggu urutan teks normal injil markus, lukas dan yohanes, eusebius menggunakan sebuah sistem di mana dia menempatkan rujukan teks paralel dalam sepuluh tabel atau 'kanon'.
dengan menggunakan tabel ini, teks paralel dengan mudah bisa dicari, tetapi juga tetap mungkin untuk membaca injil dalam urutan normal. (
jumlah dari bagian-bagian itu: matius 355, mark 236, lukas 342, john 232 – seluruhnya 1165 bagian).
nomor masing-masing "pembagian ammonius" ini ditulis pada margin naskah, dan di bawah angka-angka ini, nomor lain ditulis dengan tinta berwarna.
nomor berwarna tersebut merujuk ke salah satu dari sepuluh kanon eusebius, di mana nomor-nomor rujukan dapat ditemukan pada bagian paralel dalam injil-injil lain.
tradisi ortodoks menyatakan bahwa api suci terjadi setiap tahun pada sehari sebelum paskah ortodoks, di mana sinar biru menyala di makam yesus kristus (biasanya timbul dari selipan marmer yang menutupi batu yang diyakini merupakan tempat di mana jasad yesus ditempatkan untuk pengkebumian) sekarang di makam kudus, yang kemudian membentuk sebuah kolom yang terdiri dari sebuah bentuk api, di mana lilin-lilin menyala, yang kemudian dipakai untuk menerangi lilin-lilin rohaniwan dan para peziarah yang hadir.
api tersebut juga dikatakan secara spontan menerangi penerangan-penerangan lain dan lilin-lilin di sekitaran gereja.
para peziarah dan rohaniwan mengklaim bahwa api suci tak membakar mereka.
roti lapis teh dapat dibuat dengan beberapa bentuk yang berbeda, tetapi harus mudah dibentuk, dan seharusnya bisa dimakan dalam dua atau tiga gigitan.
mungkin bentuknya bisa seperti roti lapis panjang dan sempit, roti lapis setengah segitiga, atau biskuit kecil.
ini mungkin juga dipotong menjadi bentuk dekoratif lainnya dengan pemotong kue.
roti secara tradisional berwarna putih, yang diiris tipis, dan diolesi mentega.
kerak roti dipotong bersih dari roti lapis setelah roti lapis sudah disiapkan tapi sebelum disajikan ke meja makan.
variasi roti modern mungkin termasuk roti gandum, pumpernickel, roti adonan asam atau roti gandum hitam.
roti yang digunakan untuk menyiapkan roti lapis iris kadang disebut roti sandwich.
isiannya harus ringan, dan "mungil" atau "halus" yang sebanding dengan jumlah roti.
bahan olesan mungkin termasuk mentega, keju krim, atau campuran mayones, dan roti lapis ini sering menampilkan sayuran segar seperti lobak, buah zaitun, timun, asparagus, atau selada air.
roti lapis teh mentimun pada khususnya dianggap sebagai roti lapis teh klasik.
bahan roti lapis teh populer lainnya meliputi tomat, keju cengkih, ham dengan mustard, salmon asap, selai buah, kari ayam, pasta ikan, dan salad telur.
sejumlah denominasi kristen menganggap bahwa mereka sendiri mewakili satu gereja benar - gereja yang yesus berikan otoritas-nya dalam amanat agung.
gereja katolik, gereja ortodoks timur, komuni ortodoks oriental dan gereja asiria timur masing-masing menganggap diri mereka sendiri sebagai sebuah dan satu-satunya gereja asli.
klaim "satu gereja benar" berkaitan dengan empat tanda gereja yang disebutkan dalam kredo nikea: "gereja satu, kudus, katolik, dan apostolik".
secara khusus, gereja katolik mengajarkan bahwa yesus hanya menghimpun "satu gereja benar", dan bahwa gereja yesus ini secara khas 'terkandung dalam' gereja katolik.
dari hal ini, gereja katolik meyakini bahwa gereja katolik sendiri merupakan alat dari "sakramen keselamatan universal untuk umat manusia".
gereja tak terlihat atau ketidakterlihatan gereja adalah sebuah konsep teolofi dari sebuah badan "terlihat" dari pemilihan yang hanya diketahui oleh allah, kontras dengan "gereja terlihat"—yang merupakan, badan institusional di bumi yang mengkotbahkan injil dan mengurusi sakramen.
setiap anggota gereja tak terlihat diselamatkan, sementara gereja tak terlihat berisi beberapa orang yang diselamatkan dan orang-orang lainnya yang tak diselamatkan.
menurut pandangan ini, pasal-pasal alkitab seperti , , dan berbicara soal kekhasan ini.
sedevacantisme adalah posisi, yang dipegang oleh umat katolik tradisionalis, bahwa orang yang menduduki tahta suci pada masa sekarang bukanlah sri paus yang sebenarnya karena gereja arus utama dianggap telah terjerumus dalam bidaah modernisme dan bahwa, karena paus yang ada dianggap tidak sah, tahta tersebut dianggap telah lowong sejak kematian paus pius xii in 1958.
juliet capulet () adalah protagonis perempuan dalam tragedi romansa william shakespeare "romeo dan juliet".
juliet adalah putri tunggal dari patriarkh wangsa capulet dan jatuh cinta dengan romeo, seorang anggota wangsa montague (yang merupakan musuh bebuyutan wangsa capulet).
ceritanya memiliki sejarah panjang yang mendahului shakespeare sendiri.
tesis siri adalah anggapan bahwa kardinal giuseppe siri, uskup agung genoa konservatif sejak 1946, terpilih menjadi sri paus dalam konklaf kepausan 1958, mengambil nama "paus gregorius xvii", namun pemilihannya kemudian ditangguhkan.
siri tak mengasosiasikan dirinya sendiri dengan gagasan ini, yang dipegang oleh sebagian kecil umat katolik tradisionalis.
pada 25 oktober 1958, 51 kardinal memasuki konklaf kepausan 1958, yang diadakan untuk memilih penerus paus pius xii.
kardinal giuseppe siri, saat itu berusia 52 tahun, dianggap merupakan kandidat terkuat dalam pemilihan tersebut.
siri saat itu dipandang—dan sepanjang hidupnya—sebagai orang yang terlalu konservatif.
the bishop's wife, yang juga dikenal sebagai cary and the bishop's wife, adalah sebuah film fitur komedi romansa samuel goldwyn dari tahun 1947, yang dibintangi oleh cary grant, loretta young, dan david niven.
film tersebut diadaptasi oleh leonardo bercovici dan robert e. sherwood dari novel tahun 1928 bernama sama karya robert nathan, dan disutradarai oleh henry koster.
streaming audio
minifigur lego, yang umumnya disebut sebagai "mini fig", atau singkatnya "fig", adalah sebuah plastik kecil yang diolah menjadi figurine, beberapa diantaranya berwarna kuning dan warna kulit lainnya, tersedia sebagain bagian dari mainan konstruksi lego, yang diproduksi oleh perusahaan mainan denmark lego group.
produk tersebut pertama kali diproduksi pada 1978, dan meraih kesuksesan besar, dengan diproduksi lebih dari 3.7 miliar, dan produk tersebut tampil dalam berbagai media, yang meliputi film, buku dan permainan video.
produk tersebut biasanya ditemukan dalam set lego, meskipun produk tersebut juga dijual terpisah sebagai gantungan kunci dan magnet.