taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
dalam usaha untuk mengalihkan kondisi ini, pada bulan maret 2005 pemerintah negara bagian minas gerais dengan dukungan dari agensi dari pemerintah federal memutuskan untuk membatasi operasi pampulha hanya untuk menampung pesawat dengan kapasitas hingga 50 penumpang.
dalam bulan-bulan setelahnya, sebagian besar operasi terpaksa dipindahkan ke confins dan badnara memperoleh momentum.
pada saat itu, 130 penerbangan dipindahkan dari pampulha menuju confins, meningkatkan lairan penumpang tahunan dari 350.000 hingga sekitar 3 juta penumpang pada tahun tersebut.
masalah yang berkaitan dengan jarak antara confins dan pusat kota belo horizonte bisa dikurangi dengan proyek saat ini seperti peningkatan jalan raya yang menghubungkan pusat kota dengan bandara (jalan raya mg-10), bagian dari proyek yang lebih besar yang disebut linha verde (), yang akan mengurangi waktu tempuh menuju bandara.
proyek lain yang disebut "bandara industri" sedang dalam pengerjaan.
dalam proyek ini pemerintah akan mengurangi pajak bagi pebisnis yang membuka poerasi mereka di dekat bandara.
pada 26 april 2011 dipastikan bahwa dalam usaha untuk mempercepat pekerjaan peningkatan dan renovasi yang dibutuhkan, perisahaan swasta akan memperoleh konsesi untuk mengeksplorasi beberapa bandara infraero dan diantaranya, pada tahap kedua, confins.
rencana tersebut dipastikan pada 31 mei 2011 dan ditambahkan bahwa infraero akan tetap memegang 49% saham dari badnara yang diprivatisasi dan negosiasi tersebut diharapkan selesai pada paruh pertama tahun 2012.
pada 31 agustus 2009, infraero umembuka sebuah rencana investasi snilai brl342,3 juta (usd180,3 juta; rp 1,6 trilyun) untuk meningkatkan bandar udara internasional tancredo neves dengan fokusuntuk persiapan piala dunia fifa 2014 yang akan diadakan di brasil, dengan belo horizonte menjadi salah satu kota penyelenggaraan.
investasi ini akan didistribusikan sebagai berikut:
bandar udara ashgabat , juga disebut sebagai bandar udara ashkhabad, merupakan satu-satunya bandar udara internasional di turkmenistan, terletak sekitar 10 km (6 mil) baratlaut ibu kota ashgabat (ashkhabad).
bandar udara ini, dengan menara atc dan landaran sepanjang 12,000 kaki (12l-30r), dibuka pada tahun 1994 dan diberi nama saparmyrat niyazov, presiden turkmenistan pertama.
bandar udara ini didirikan pada tahun 1931 dan tahun 2005 mengalami rekonstruksi besar-besaran sehingga menjadi bandar udara yang memenuhi standar internasional.
bandara ini menagani 834,299 penumpang dan 2,587 metrik ton kargo pada tahun 2006.
selama tahun 2007, lalulintas penerbangan meningkat 40 persent menjadi 1,170,919 penumpang.
bandar udara internasional augusto c. sandino () adalah bandar udara utama yang berada di kota managua, nikaragua.
diresmikan sebagai bandar udara las mercedes pada tahun 1968 bandara ini kemudian diganti namanya menjadi bandar udara internasional augusto c. sandino pada masa rezim sardinista pada dekade 1980an dan pada taun 2001 namanya diganti lagi menjadi bandar udara internasional managua oleh arnoldo alemán.
namanya diganti lagi pada bulan februari 2007 dengan nama yang dipakai saat ini oleh presiden daniel ortega untuk menghormati pahlawan nasional, augusto césar sandino.
landasan pacu dari bandara ini memiliki panjang 2.442 meter, dan berada pada ketinggian 59 meter.
dengan 1,1 juta penumpang setiap tahun, bandar udara internasional augusto c. sandino menjadi bandara kelima tersibuk di amerika tengah dalam hal lalu lintas penumpang.
bandara ini juga menjadi kota fokus bagi maskapai penerbangan panama copa airlines dan maskapai penerbangan nasional dari nikaragua, (nica), yang beroperasi di bawah merek dari grupo taca.
pada tanggal 22 januari 1942, pemerintah nikaragua dan pan american airways menandatangani kontrak untuk membangun sebuah bandara yang bernama bandar udara las mercedes.
setelah konstruksinya selesai, bandara ini diresmikan pada 4 juli 1968 oleh anastasio somoza debayle.
las mercedes dirancang agar bisa menangani pesawat boeing 707.
pada awal dekade 1970an, las mercedes dikembangkan untuk memenuhi standard yang lebih modern, dengan empat inspektorat kesehatan, delapan kantor imigrasi, dan sepuluh inspektur bea cukai.
bandara ini secara penuh dilengkapi oleh air conditioner, musik latar belakang, pengeras suara, dan sabuk konveyer untuk penanganan bagasi.
bandara ini juga memiliki sebuah restoran di lantai atas dimana pengunjung dan pelancong dapat melihat pergerakan pesawat.
pengembangan bandara ini membuatnya mampu menangani tiga pesawat dalam satu waktu, dan pada tahun 1975, pan am dan iberia, lanica airlines, maskapai penerbangan nicaragua nersama dengan maskapai lokal lain yang lebih kecil, terbang menuju las mercedes.
ketika sandinista mengambil alih kekuasaan, bandara ini dganti namanya menjadi augusto césar sandino, seorang pemimpin perang gerilya sandinista.
sayangnya pemerintah sandinistas tidak melakukan perawatan terhadap bandara, dan akhirnya mulai rusak, hingga bandra ini dikembangkan dan dirancang ulang pada tahun 1996, dan pada saat itu, bersama dengan hal lain, dua garbarata dipasang.
bandara ini diganti namanya menjadi "bandar udara internasional managua" pada tahun 2001 dan diganti lagi namanya pada tahun 2007 dengan namanya saat ini oleh presiden daniel ortega.
keamanan menjadi fokus utama di bandara managua dan banyak perangkat keamanan ditempatkan di berbagai tempat di dalam bandara.
kurang lebih ada 360 orang yang bekerja di bandara, di mana semua memiliki kontribusi untuk membuat lingkungan bandara yang bersih, ramah, simpatik, dan aman.
fasilitas yang diberikan oleh bandar udara internasional augusto c. sandino meliputi meja informasi wisatawan, bank restoran, bar, kantor pos, toko cenderamata, toko bebas bea, ruang tunggu, dan lain-lain.
ada lima macam peruntukan untuk lounge vip yang ada:normal, korporat, afiliasi kartu kredit, anak-anak, dan bayi.
biaya layanannya tergantung pada opsi yang dipilih.
fasilitas yang dapat dinikmati di lounge vip meliputi pemeriksaan bagasi dan dokumen oleh bea cukai dan imigrasi maskapai, layanan bar, makanan ringan, dll. pajak keberangkatan dari penerbangan internasional diikutkan dalam biaya tiket dengan nilai sebesar as$ 35,00.
penumpang yang hanya berhenti di bandara untuk transit kurang dari 8 jam dan anak-anak di bawah 2 tahun tidak dikenakan biaya tersebut.
penumpang yang tiba di bandara diharuskan membayar pajak intur (nicaraguan tourism institute) sebanyak as$ 10.00.
warga negara dari negara ca-4 tidah perlu membayar biaya tersebut.
negara ca-4 meliputi nikaragua, guatemala, honduras dan el salvador.
bandar udara internasional toncontín memiliki 4 gerbang (2 di terminal baru), 2 pengklaiman bagasi, 120 slot parkir, kantor pos, bank, penukaran mata uang, restoran, beberapa lounge maskapai, toko bebas pajak, layanan sewa mobil dan ruangan p3k.
terminal lama sedang direnovasi, dan akan digunakan untuk penerbangan domestik.
terminal baru sekarang digunakan untuk penerbangan internasional.
asal nama "toncontín" tidak diketahui.
bandar udara ini telah menerima berbagai kritik untuk menjadi bandar udara paling berbahaya di dunia peringkat kedua menurut most extreme airport, salah satu program dari history channel karena letaknya dekat pegunungan dan untuk beberapa tahun pernah dipindahkan ke bandar udara soto cano di comayagua, sekarang merupakan pangkalan udara.
toncontín telah diperbaiki oleh cat (airport corporation of tegucigalpa) dan oleh interairports, sebuah perusahaan yang disewa oleh pemerintah honduras untuk mengelola empat bandara di negara itu.
di luar negeri nama ini terutama dipakai untuk merujuk kepada belanda secara keseluruhan karena memang ini wilayah terpenting belanda.
di belanda sendiri nama ini juga dipakai oleh biro pariwisata belanda karena memang nama ini yang lebih dikenal para wisatawan asing.
daerah ini diminati karena pemandangan alam yang memiliki keunikan dan keeksotisan tersendiri bagi mereka yang mengunjungi.
selebran adalah uskup atau pastor yang memimpin suatu perayaan liturgi dalam gereja katolik roma.
perayaan ini dapat berupa perayaan ekaristi atau perayaan lain yang diikuti dengan perayaan ekaristi.
suatu perayaan liturgi juga dapat dipimpin oleh lebih dari satu orang uskup atau pastor.
sifat demikian disebut perayaan konselebrasi.
pemimpin perayaan konselebrasi disebut selebran utama dan uskup atau pastor lain disebut konselebran.
misa konselebrasi biasanya selalu terjadi pada misa:
gas alam cair, yang dikenal dengan istilah liquefied natural gas (lng).
atau dibaca elenji adalah gas alam yang telah diproses untuk menghilangkan pengotor (impuritas) dan hidrokarbon fraksi berat dan kemudian dikondensasi menjadi cairan pada tekan atmosfer dengan mendinginkannya sekitar -160° celcius.
elenji yang berasal dari alam, berbeda dengan elpiji (lpg) yang berasal dari olahan petroleum.
elenji ditransportasi menggunakan kendaraan yang dirancang khusus dan ditaruh dalam tangki yang juga dirancang khusus.
elenji memiliki isi sekitar 1/640 dari gas alam pada suhu dan tekanan standar, membuatnya lebih hemat untuk ditransportasi jarak jauh di mana jalur pipa tidak ada.
ketika memindahkan gas alam dengan jalur pipa tidak memungkinkan atau tidak ekonomis, dia dapat ditransportasi oleh kendaraan elenji, di mana kebanyakan jenis tangki adalah membran atau "moss".
kondisi yang dibutuhkan untuk memadatkan gas alam bergantung dari komposisi dari gas itu sendiri, pasar yang akan menerima serta proses yang digunakan, namun umumnya menggunakan suhu sekitar 120 hingga -170 derajat celsius (methana murni menjadi cair pada suhu -161.6 c) dengan tekanan antara 101 hingga 6000 [kilopascal|kpa]] (14.7 and 870 lbf/in²).gas alam bertakanan tinggi yang telah didapat kemudian diturunkan tekanannya untuk penyimpanan dan pengiriman.
elenji berasal dari gas alam yang merupakan campuran dari beberapa gas yang bereda sehingg tidak memililiki nilai panas yang spesifik.nilai panasnya bergantung pada sumber gas yang digunakan dan proses yang digunakan untuk mencairkan bentuk gasnya.
nilai panas tertinggi elenji berkisar sekitar 24mj/l pada suhu -164 derajat celsius dan nilai terendahnya 21ml/l.
pada 1964 inggris dan prancis adalah pembeli lng dalam perdagangan lng pertama dunia dari aljazair, sebagai saksi dari era baru energi.
karena kebanyakan pabrik lng terletak di wilayah "terpencil" yang tidak memiliki jalur pipa, biaya perawatan dan transportasi lng sangat besar sehingga pengembangannya melambat pada setengah abad terakhir.
pembangunan pabrik lng menghabiskan biaya as$1-3 miliar, biaya terminal penerimaan as$0,5-1 miliar, dan pengangkut lng as$0,2-0,3 miliar.
dibandingkan dengan minyak mentah, pasar gas alam kecil namun matang.
pengembangan komersial lng adalah sebuah gaya yang disebut rantai niai, yang berarti pensuplai lng awalnya memastikan pembeli bawah dan kemudian menandatanganni kontrak 20-25 tahun dengan isi perjanjian yang ketat dan struktur penghargaan gas.
perdagangan lng sebagian besar dilakukan berdasarkan kontrak jangka panjang 20 tahun atau lebih.
meskipun demikian, saat ini juga telah terdapat kontrak jangka menengah 3 sampai 10 tahun.
pada tahun 2004, volume kontrak jangka menengah dan panjang ini mencapai 138.79 mt, di mana asia memiliki porsi yang cukup signifikan dalam kontrak tersebut.
sebagian kecil lng diperdagangkan pada pasar spot.
pada tahun 2003, volume lng yang diperdagangkan di pasar spot mencapai 14,8 bcm (10,8 mt).
meskipun baru mencapai 8,7% dari perdagangan total lng, dengan besarnya ekspansi kapasitas produksi dan penggunaan yang lebih efektif dari kapasitas tersebut, sangat dimungkinkan bahwa perdagangan spot lng akan meningkat pesat.
penentuan harga lng berbeda setiap wilayah.
di asia, harga umumnya dikaitkan dengan jcc ("japan crude oil"), yang mana adalah harga "cost, insurance, freight" (cif) rata-rata minyak mentah jepang.
di eropa, harga impor lng biasanya dikaitkan dengan produk perminyakan dan harga minyak mentah brent.
di eropa, harga lng juga bersaing dengan harga gas pipa.
di amerika serikat, harga lebih ditentukan oleh penawaran dan permintaan berdasarkan perdagangan gas alam pada berbagai hub seperti "henry hub" (titik yang terdapat di lousiana di mana 17 pipa gas bertemu, sehingga menciptakan titik referensi kompetitif) ditambah faktor perbedaan geografi.
<br style="clear:both;">
klimatologi atau ilmu iklim (berasal dari bahasa yunani kuno , "klima", "tempat, wilayah, zona"; dan , "-logia" "ilmu") adalah studi mengenai iklim, secara ilmiah didefinisikan sebagai kondisi cuaca yang dirata-ratakan selama periode waktu yang panjang.
bidang studi ini dikategorikan sebagai cabang dari sains atmosfer dan subbidang geografi fisik, yang merupakan salah satu dari sains bumi.
klimatologi juga mencakup aspek oseanografi dan biogeokimia.
pengetahuan dasar dari iklim bisa digunakan dalam peramalan cuaca menggunakan metode analogi dalam kasus enso, osilasi madden-julian, osilasi atlantik utara, dan sebagainya.
model iklim juga digunakan untuk mempelajari dinamika cuaca dan sistem iklim untuk memproyeksikan iklim pada masa depan.
peneliti iklim terdahulu seperti edmund halley, mempublikasikan peta mengenai pergerakan angin pada tahun 1686 setelah perjalanannya ke belahan bumi bagian selatan.
benjamin franklin (1706-1790) pertama kali memetakan jalur arus teluk ("gulf stream") untuk digunakan sebagai metode pengiriman pos dari amerika serikat ke eropa.
francis galton (1822-1911) mengemukakan istilah "antisiklon".
helmut landsberg (1906-1985) mengembangkan penggunaan analisis statistik di klimatologi yang memicu perkembangan drastis klimatologi menjadi sains fisik.
klimatologi dilakukan dengan berbagai cara.
paleoklimatologi memproyeksikan ulang iklim pada masa lalu dengan memeriksa catatan seperti inti es dan cincin pertumbuhan pohon (dendroklimatologi).
paleotempestologi menggunakan catatan yang sama untuk menentukan frekuensi badai dalam jangka waktu ribuan tahun lamanya.
studi kontemporer iklim melibatkan data meterologi yang diakumulasikan dalam jangka waktu beberapa tahun, seperti data curah hujan, temperatur, dan komposisi atmosfer.
pengetahuan atmsfer dan dinamikanya juga dikumpulkan dalam permodelan, seperti permodelan statistika atau permodelan matematika, yang mengintegrasikan berbagai pengamatan dan menguji kecocokannya.
permodelan digunakan untuk memahami iklim pada masa lalu, iklim sekarang, dan iklim pada masa depan.
klimatologi historis adalah studi iklim sebagai faktr yang mempengaruhi perkembangan sejarah manusia dan fokus hanya pada kurun waktu ratusan atau puluhan ribu tahun saja.
penelitian tentang iklim cukup sulit dilakukan karena melibatkan area yang sangat luas, jangka waktu yang sangat lama, dan proses yang kompleks.
karena merupakan hasil perata-rataan parameter cuaca dalam kurun waktu yang sangat panjang, iklim bisa dijelaskan dengan persamaan difrensial.
persamaan ini terhubung secara non-linear sehingga perkiraan solusi bisa didapatkan dengan menggunakan metode numerik untuk membuat model iklim.
iklim sering kali dimodelkan sebagai proses stokastik, namun secara umum diterima sebagai perkiraan terhadap proses iklim yang terlalu kompleks untuk dianalisis.
ilmuwan menggunakan pola iklim berdasarkan beberapa pola iklim (dikenal sebagai mode variabilitas) dalam usaha mereka mengkarakterisasi dan memahami berbagai mekanisme iklim yang memuncak dalam cuaca sehari-hari.
pola iklim umumnya dirancang secara sederhana sebagai dua objek yang saling melengkapi dalam kurun waktu tersebut, yang berosilasi seperti fenomena el nino yang lalu diikuti la nina, lalu kembali ke el nino.
yang paling umum dibahas adalah el nino osilasi selatan, namun fenomena iklim lainnya seperti osilasi madden-julian (mjo), osilasi atlantik utara (nao), mode cincin utara ("northern annular mode" (nam)) atau osilasi arktik (ao), indeks pasifik utara, osilasi dekade pasifik (pdo), osilasi pasifik interdekade (ipo)
el nino adalah fenomena atmosfer-lautan global.
sebagai karakter dari samudra pasifik, el nino dan la nina adalah fluktuasi temperatur yang penting di perairan permukaan di daerah tropis sekitar samudra pasifik.
nama el nino diambil dari bahasa spanyol, yang berarti "anak kecil laki-laki", menunjuk pada yesus kecil karena fenomena ini diamati sekitar natal.
la nina berarti "anak kecil perempuan".
efek mereka pada iklim subtropis dan tropis cukup besar.
osilasi selatan mencerminkan fluktuasi bulanan atau musiman dari perbedaan tekanan udara antara tahiti dan pulau darwin.
el nin terakhir diamati pada september 2006 dan berakhir awal 2007.
siklus ini terjadi setiap dua hingga tujuh tahun, dengan el nino berlangsung selama 9 bulan hingga dua tahun, meski tidak semua wilayah terpengaruh.
negara yang terpengaruh enso kebanyakan adalah negara berkembang yang menaruh kehidupan mereka pada sektor pertanian dan perikanan sebagai sumber suplai makanan, tenaga kerja, dan perekonomian utama negaranya.
dan kedua sektor tersebut terpengaruh enso, positif maupun negatif.
sungai barito atau sungai dusun adalah nama sungai yang berhulu di,pegunungan schwaner di provinsi kalimantan tengah, memasuki kota marabahan, sungai ini bertemu dengan muara sungai negara di provinsi kalimantan selatan, indonesia, sekitar 900 km di timur laut ibu kota jakarta.
alirannya yang menuju ke hilir sungai disebut sungai banjar atau sungai banjarmasin atau sungai banjar besar (groote rivier bandjer), walaupun nama ini sudah jarang digunakan.
nama barito diambil berdasarkan nama "tanah barito" atau onder afdeeling barito atau kabupaten barito yang dahulu beribu kota di kota muara teweh yang secara administrasi termasuk wilayah provinsi kalimantan tengah, tetapi sering dipakai untuk menamakan seluruh daerah aliran sungai ini hingga ke muaranya pada laut jawa di provinsi kalimantan selatan yang dinamakan muara banjar atau kuala banjar.
sungai barito adalah sungai yang terbesar dan terpanjang di kalimantan selatan.
hulu sungai barito berada di pegunungan schwaner, membujur dari wilayah kalimantan tengah di bagian utara pulau kalimantan hingga bermuara di laut jawa, sepanjang kurang lebih 1.000 kilometer.
lebar sungai barito rata-rata antara 650 hingga 800 meter dengan kedalaman rata-rata 8 meter.
lebar sungai pada bagian muara yang berbentuk corong mencapai 1.000 meter, sehingga sungai barito merupakan sungai terlebar di indonesia.
bagian terpanjang dari sungai barito mulai dari hulu sungai terletak di wilayah kalimantan tengah, sedangkan sisanya sampai ke muara sungai berada di wilayah kalimantan selatan.
kalimantan selatan termasuk ke dalam wilayah kepulauan bercirikan sejumlah besar sistem sungai yang mengalir dari daerah pedalaman ke lautan.
menurut hall, keadaan seperti itu merupakan sebuah keistimewaan yang membawa pengaruh signifikan terhadap perkembangan sosial dan ekonomi daerah bersangkutan.
dari waktu ke waktu orang bermukim di antara berbagai sistem sungai itu, sehingga terjadi konsentrasi penduduk di daerah delta yang luas di mulut sungai.
begitu pentingnya arti jaringan sungai, sehingga para penguasa wilayah selalu berusaha untuk mengontrol seluruh jaringan sungai yang ada di dalam wilayah kekuasaan mereka untuk mengimplementasikan hegemoni politik mereka.
meskipun demikian, tidak mudah untuk melakukan kontrol ekonomi secara langsung terhadap penduduk yang bermukim di hulu sungai dan para pendatang di pantai.
oleh karena itu biasanya penguasa wilayah mengandalkan kekuatan fisik maupun pembentukan aliansi untuk menguasai daerah pedalaman.
berdasarkan beberapa naskah hikayat banjar dan naskah kuno lainnya diketahui sungai ini dahulu disebut juga sungai banjar khususnya yang berada di hilir dekat kampung banjar-masih (sekarang kuin utara, banjarmasin) sampai ke hulu pada kota marabahan, sebab di kota ini sungai tersebut bercabang dua anak sungai yaitu sungai barito/sungai dusun dan sungai negara/sungai bahan.
wilayah daerah aliran sungai negara/sungai bahan inilah yang oleh kesultanan banjar dinamakan wilayah hulu sungai atau banjar hulu sungai yang terdiri atas dua kawasan pemukiman banjar batang banyu/banjar lembah dan banjar pahuluan/banjar darat.
sedangkan daerah aliran sungai di hulu kota marabahan sering dinamakan daerah barito/tanah dusun atau pada masa pemerintahan kolonial hindia belanda merupakan "onder afdeeling barito" atau pada masa orde lama merupakan kabupaten barito yang beribu kota di muara teweh.
wilayah barito ini dalam kitab negarakertagama disebutkan sebagai salah satu daerah taklukan kerajaan majapahit yang berada di pulau tanjung negara di samping daerah tetangganya yaitu sungai tabalong (sungai negara).
diduga pada zaman dahulu kala kedua anak sungai tersebut masih terpisah karena bagian hilir sungai besar ini belum terbentuk tetapi karena aliran endapan lumpur ke arah muara menyebabkan kedua anak sungai itu akhirnya menyatu dalam transportasi dan nilai ekonomi daerah aliran sungai.
sejalan dengan pendapat hall, penduduk kalimantan selatan pada abad xix pada umumnya memang terkonsentrasi di mulu-mulut sungai atau di wilayah pertemuan dua sungai.
sungai merupakan bagian tak terpisahkan dari kehidupan sehari-hari penduduk di wilayah ini.
sebagian besar sungai di kalimantan selatan dapat dilayari.
salah satu sungai terpanjang dan terbesar adalah sungai barito (disebut juga sungai dusun) yang menjadi tempat bermuaranya beberapa sungai utama di kalimanatan selatan, seperti sungai martapura dan sungai negara.
sungai-sungai tersebut beserta seluruh anak sungainya merupakan jaringan prasarana perhubungan dan pengangkutan yang sangat penting bagi penduduk karena masing-masing sungai mengalir melalui ibu kota-ibu kota kabupaten yang ada di kalimantan selatan.
kota banjarmasin dan martapura dilalui oleh sungai martapura, rantau dilalui oleh sungai tapin, kandangan dilalui oleh sungai amandit, barabai dilalui oleh sungai tabalong, sungai balangan dan sungai negara, tanjung dilalui oleh sungai tabalong sejak zaman dahulu jaringan sungai merupakan prasarana transportasi yang mendukung aktivitas ekonomi maupun sosial penduduk kalimantan selatan.
lebih dari itu, jaringan sungai telah menjadi urat nadi perekonomian penduduk karena sebagian besar aktivitas ekonomi mereka dilakukan melalui dan di atas sungai.
hubungan antar daerah-daerah di wilayah pedalaman kalimantan selatan dengan ibu kota dan pelabuhan banjarmasin terutama juga dilakukan lewat sungai, sehingga sungai menjadi andalan bagi kelancaran distribusi barang maupun orang dari wilayah hulu ke wilayah hilir dan sebaliknya.
berbagai jenis hasil hutan, hasil tambang, dan hasil bumi yang melimpah di daerah pedalaman kalimantan selatan seperti kayu, karet, getah perca, rotan, damar, jelutung, lilin, batubara, emas, lada, sarang burung, bahan anyaman, ikan kering/asin, dendeng rusa, buah-buahan, dan lain-lain diangkut ke tempat-tempat pengumpulan atau pelabuhan melalui jaringan sungai yang ada.
sebaliknya berbagai barang kebutuhan sehari-hari penduduk kalimantan selatan seperti beras, gula, garam, tepung, jagung, minyak kelapa, tembakau, gambir, gerabah dan alat-alat rumah tangga, kawat tembaga, serta bahan pakaian (kain lena) dan sebagainya juga diangkut dari pelabuhan banjarmasin ke berbagai daerah di wilayah pedalaman melalui jaringan sungai tersebut.
sungai barito di kalimantan selatan mempunyai dua anak sungai penting yaitu sungai martapura dan sungai negara.
dua anak sungai barito ini selanjutnya mempunyai berbagai cabang sungai yang semuanya dapat dilayari sehingga membentuk sebuah jaringan transportasi sungai yang padat karena menghubungkan daerah-daerah di pedalaman dengan kota pelabuhan.
sungai martapura memiliki tiga cabang sungai, yaitu sungai alalak, sungai riam kiwa (kiri), dan sungai riam kanan.
sementara itu sungai nagara memiliki banyak cabang sungai, di antaranya yang terpenting adalah sungai amandit, sungai tapin (sungai margasari), sungai berabai, sungai balangan, sungai batang alai, sungai tabalong, dan sungai tabalong kiwa (kiri).
sungai amandit mempunyai dua cabang sungai, yaitu sungai bangkan dan sungai kalumpang, sedangkan sungai tapin mempunyai empat cabang yaitu sungai muning, sungai tatakan, sungai halat, dan sungai gadung.
sungai-sungai seperti disebutkan di atas sebagian besar berfungsi sebagai prasarana lalu lintas orang dan barang.
sungai barito dapat dilayari oleh kapal danperahu besar sampai sejauh kurang lebih 700 kilometer ke arah hulu, sungai martapura sampai sejauh 45 kilometer, sungai negara sejauh 125 kilometer, sungai tabalong sejauh 42 kilometer, dan sungai balangan sampai sejauh 40 kilometer.
sungai-sungai lainnya dapat dilayari dengan berbagai jenis perahu kecil.
untuk memperpendek jarak antara daerah satu dan lainnya di wilayah kalimantan selatan juga banyak dibangun terusan atau kanal yang dalam bahasa setempat disebut antasan atau anjir.
antasan dibangun terutama untuk memperpendek jarak dengan cara menghubungkan dua saluran air, sungai atau danau yang sudah ada sebelumnya.
agak berbeda dengan antasan, pembuatan anjir pada awalnya berkaitan dengan kepentingan bidang pertanian, yaitu untuk memperlancar irigasi.
namun dalam perkembangannya anjir juga dimanfaatkan sebagaimana antasan, yaitu sebagai jalan pintas yang menghubungkan dua buah sungai.
lebar antasan dan anjir pada umumnya antara 20 sampai 35 meter dengan kedalaman air sekitar tiga meter.
dengan kedalaman kurang dari lima meter maka antasan dan anjir memang hanya dapat dilalui kapal atau perahu berukuran sedang dan kecil.
kecuali antasan dan anjir, penduduk di pedalaman kalimantan kadang juga membuat handil, yaitu semacam kanal yang dibuat untuk menghubungkan daerah produsen tanaman perdagangan dengan sungai yang dapat dilayari.
wilayah kabupten-kabupaten yang sekarang termasuk dalam bagian kalimantan tengah di sepanjang sungai barito ini, dahulu termasuk dalam onder afdeeling barito (bagian dari afdeeling kapuas barito), sekarang sudah berkembang menjadi 4 kabupaten di kalteng yaitu barito selatan, barito utara, barito timur dan murung raya.
wilayah ini sekarang sedang berjuang untuk membentuk provinsi barito raya, di mana gerakan ini berakar dari pemikiran para penduduk di sepanjang das barito dalam bidang sosial politik, untuk meminta perhatian yang lebih serta untuk mendapatkan pembagian yang lebih berimbang dan pemberian akses-akses ekonomi atas kekayaan sumber daya alam yang dimiliki oleh daerah-daerah yang berada di sepanjang das barito.
namun seiring waktu berjalan, ternyata ada banyak pro dan kontra sehubungan dengan pemekaran ini.
karena bagaimanapun juga, catatan sejarah menunjukkan bahwa daerah barito merupakan bagian integral dari daerah dayak besar.
dan, salah satu tokoh sejarah dari barito gmtps (gerakan mandau talawang pantjasila), christian simbar a.k.a "uria mapas", merupakan salah satu tokoh yang paling berjasa dalam pembentukan kalimantan tengah, bahkan pada mulanya ibu kota kalimantan tengah direncanakan terletak di muara teweh di hulu sungai barito.
ketika perang banjar berlangsung, setelah pangeran hidayatulah ditangkap belanda dan dibuang ke cianjur, pusat perlawanan dipindahkan pangeran antasari sebagai pemimpin tertinggi kerajaan banjar ke hulu sungai barito, yaitu di sekitar muara teweh dan puruk cahu.
selain pangeran antasari, tersebut juga beberapa pejuang lainnya seperti sultan muhammad seman, panembahan muda (pangeran muhammad said), dan ratu zaleha.
tokoh pejuang dalam perlawanan masyarakat barito yang lain adalah panglima wangkang, tumenggung surapati, panglima batur dan haji matalib.
sungai ini mengalir di wilayah tenggara pulau kalimantan yang beriklim hutan hujan tropis (kode: "af" menurut klasifikasi iklim köppen-geiger).
suhu rata-rata setahun sekitar 24 °c. bulan terpanas adalah oktober, dengan suhu rata-rata 26 °c, and terdingin januari, sekitar 20 °c. curah hujan rata-rata tahunan adalah 2735 mm.
bulan dengan curah hujan tertinggi adalah desember, dengan rata-rata 437 mm, dan yang terendah september, rata-rata 62 mm.
sekarang ini, standar vdsl menggunakan 4 band frekuensi berbeda, dua untuk arah naik (dari pelanggan ke perusahaan telkom) dan dua untuk arah bawah.
teknik modulasi standar adalah qam atau dmt yang tidak kompatibel, tetapi memiliki performa yang serupa.
teknologi yang paling banyak digunakan adalah dmt (teknologi ini juga digunakan dalam modem kabel).
tahun baru hijriah
timur dekat kuno merujuk kepada sebuah peradaban awal di dalam daerah timur tengah modern saat sekarang.
terdiri dari mesopotamia (iraq dan timurlaut syria), mesir kuno, iran kuno (elam, media, parthia dan persia), armenia, anatolia (turki) dan levant (syria, lebanon, israel, palestine, jordan, cyprus, dan kreta).
israel kuno merupakan bagian dari daerah yang sering disebut dengan timur tengah yang membentang dari laut tengah di sebelah barat sampai pegunungan zagros di sebelah timur; dari kaukasus (satu kawasan yang terletak antara laut hitam dan laut kaspia) di sebelah utara sampai laut merah, padang gurun arab dan teluk persia di sebelah selatan.
bangsa israel menempati daerah yang kecil jika dibandingkan dengan negara-negara di sekitarnya.
namun meskipun kecil, israel merupakan daerah yang sangat strategis, karena daerah kecil ini merupakan jembatan yang menghubungkan tiga benua: asia, afrika dan eropa.
jalan-jalan utama yang menghubungkan tiga benua ini melewati israel.
oleh karena israel merupakan daerah yang sangat strategis, maka negara-negara besar di sekitar israel berusaha untuk menguasai daerah ini, karena dengan dikuasainya daerah ini, maka negara bersangkutan akan menguasai baik jalur perdagangan maupun politik dunia.
timur dekat kuno merupakan daerah besar yang terdiri dari tiga daerah penting, yaitu mesopotamia, suriah-palestina dan mesir, yang membentang membentuk bulan sabit.
oleh karena sangat kaya dengan air dan juga merupakan daerah pertanian yang sangat subur, maka sering juga disebut dengan “bulan sabit yang subur”.
daerah ini dikelilingi oleh benteng-benteng alam, yaitu pegunungan-pegunungan yang tinggi di sebelah utara dan padang gurun yang sangat luas di sebelah selatan; dan meskipun demikian, daerah ini merupakan dataran yang sangat subur dan kaya akan air.
kata “mesopotamia” berasal dari bahasa yunani yang berarti “antara dua sungai”, yang mana antara sungai efrat dan tigris.
daerah ini meliputi: membentang dari pantai teluk persia membentang ke arah barat laut, membentang sepanjang sungai efrat dan tigris (perbandingan: meliputi irak, sebagian kecil dari iran, suriah dan lebanon).
mesopotamia merupakan daerah yang bermedan keras: mesopotamia kuno sering kali mengalami banjir namun juga kekeringan.
tanahnya juga mudah berubah dari tanah padang gurun ke tanah berlumpur.
meskipun demikian mesopotamia menjanjikan kepada penduduk yang menempatinya untuk hidup dengan baik, terutama di mesopotamia selatan, di mana air sungai efrat di salurkan ke kanal-kanal, dan dari situlah tercipta daerah pertanian yang sangat subur, dan dari daerah pertanian ini tumbuh daerah-daerah perdagangan yang sangat penting.
para ahli arkheologi berpendapat, bahwa pada zaman neolitikum (sekitar 7000 sm) telah ada usaha pertanian dan peternakan di daerah sebelah utara tigris.
pada sekitar 3100 sm bangsa sumer menciptakan tulisan untuk pertama kali, yaitu huruf atau tulisan paku.
penduduk yang bermukim di daerah ini juga berubah-ubah dan banyak terjadi pergantian kekuasaan.
semula bermukim di daerah ini bangsa sumer di mesopotamia selatan.
kemudian sekitar 3300 sm datang bangsa akadia ke daerah ini dan bermukim bersama-sama dengan bangsa sumer di mesopotamia selatan.
lalu sekitar 2000 sm datang bangsa amori ke daerah ini.
mereka membentuk daerah-daerah kekuasaan baru, yaitu di daerah selatan mereka membangun babilon (babel) yang terletak di sungai efrat, dan di daerah utara mereka membangun asyur dan niniwe yang terletak di sungai tigris.
bangsa babilonia dan bangsa asyur merupakan bangsa-bangsa yang terkuat di mesopotamia, dan kedua bangsa inilah yang memiliki peranan penting dalam sejarah israel.
keadaan geografis negeri mesir hampir sama dengan mesopotamia, bahwa daerah ini menjanjikan kepada penduduknya hidup dengan baik.
namun yang membedakan antara kedua daerah ini adalah, jika proses munculnya peradaban di babilonia (dari zaman batu sampai munculnya peradaban) berjalan dengan lamban, proses peradaban di mesir (dari neolithikum sampai munculnya budaya kekotaan) sangat cepat.
sangat mungkin hal ini disebabkan karena keberadaan sungai nil.
oleh karena itulah herodot menyebut negeri mesir dengan “berkat dari sungai nil” (herodot 2:5).
sungai nil mempunyai peran yang sangat penting bagi munculnya peradaban di daerah ini.
panjang sungai nil + 6670 km yang bermuara di laut tengah.
daerah di samping sungai nil sangat hijau, sedangkan tak jauh dari daerah hijau ini terdapat pemandangan yang sangat kontras, yaitu padang gurun yang sangat gersang.
sehingga pada zaman kuno orang-orang mesir hidup di daerah tepian sungai nil, dan biasanya tidak lebih jauh dari 15 km dari sungai nil.
mereka hidup bercocok-tanam di tepian sungai nil yang subur.
dengan gambaran ini kita melihat, bahwa tanpa sungai nil, maka daerah ini menjadi daerah yang mati.
tetapi karena sungai nil, maka daerah ini menjadi daerah yang tersubur di daerah timur tengah.
secara geografis penduduk yang tinggal di tepian sungai ini dapat dipisahkan menjadi dua bagian, yang masing-masing mempunyai ciri yang berbeda, yaitu daerah mesir-atas yang terletak di sebelah selatan dan daerah mesir-bawah yang terletak di sebelah utara.
terdapat suatu perbedaan yang sangat tajam antara kedua daerah ini.
penduduk di daerah mesir-atas biasanya menekuni dalam bidang peternakan, yaitu banyak dari antara mereka yang beternak kerbau.
mereka mempunyai sifat yang propinsial dan konserfatif.
berbeda dengan penduduk di daerah ini, penduduk mesir-bawah biasanya menekuni dalam bidang pertanian dan perdagangan.
mereka mempunyai sifat yang lebih terbuka dan internasional.
suatu tugas yang sangat berat bagi para firaun untuk mempersatukan kedua daerah yang sangat berbeda ini.
memfis adalah tempat yang sangat strategis bagi para firaun untuk mempersatukan kedua daerah ini, sehingga keberadaan kota memfis mempunyai peran yang sangat penting pada zaman mesir kuno.
wilayah suriah-palestina membentang dari sungai efrat di sebelah utara ke arah selatan melalui kawasan pantai laut tengah sampai padang gurun sinai.
keadaan geografis daerah suriah-palestina sangat berbeda dengan mesopotamia dan mesir.
di mesopotamia dan mesir terdapat sungai-sungai besar, yaitu efrat dan tigris di mesopotamia dan nil di mesir, yang memungkinkan munculnya peradaban besar di mesopotamia dan mesir.
namun wilayah suriah-palestina tidak mempunyai sungai-sungai besar.
suriah-palestina hanya memiliki dua sungai kecil saja, yaitu yordan dan orontes, yang tidak dapat memungkinkan munculnya peradaban besar seperti mesopotamia dan mesir.tetapi tanah yg cukup subur memungkinkan untuk bercocok-tanam.di wilayah ini tumbuh beberapa kerajaan semisal israel.pada mulanya daerah ini hanya menjadi jembatan yang menghubungkan antara dua peradaban besar (mesopotamia dan mesir).
terdapat jalan yang terkenal yang menghubungkan mesopotamia dan mesir yang membentang melalui suriah-palestina.
jalan tersebut sering disebut dengan via maris.
daerah ini menjadi penting ketika bangsa-bangsa besar melihat daerah ‘jembatan’ ini sangat strategis bagi kepentingan ekonomis, politis dan militeris, sehingga daerah ini menjadi rebutan bagi bangsa-bangsa besar.
lihat bagan:
sebuah komposisi pertama atau disebut juga redaktor yahwis-elohis (rye = redaktor ye), diperkirakan terjadi pada sekitar tahun 722 sm, merupakan sebuah komposisi dari beberapa cerita yang awal-mulanya beredar dalam tradisi oral di wilayah kerajaan israel selatan (tradisi yahwis, lihat juga artikel "yahwist" dalam wiki english disingkat “tradisi y”) dan di wilayah kerajaan israel utara (tradisi elohis, lihat juga artikel "elohist" dalam wiki english disingkat “tradisi e”).
komposisi ini, yang oleh wellhausen disebut dengan “jehowistisches geschichtswerk” (“karya sejarah yehowistis”) atau lebih tepat disebut “karya sejarah yerusalem” (disingkat “yg”, yang berasal dari “jerusalemer geschichtswerk”), merupakan sebuah kompromi pertama yang menyatukan dua tradisi yang saling berlawanan (tradisi israel selatan [y] dan tradisi israel utara [e]).
pada sekitar tahun 520 sm muncul teks yang berasal dari tradisi keimaman (atau disingkat “tradisi p”) yang merupakan refleksi dari sebuah reformasi teologis yang dilakukan oleh para imam pada waktu zaman pembuangan.
terdapat dua teks yang berasal dari tradisi ini, yaitu “teks dasar p” atau disingkat pg (priesterliche grundschrift) yang digunakan untuk mengkomposisi tetrateukh dan “kitab hukum kesucian” (im 17 – 26).
oleh redaktor p (rp) pada sekitar tahun 450 sm yang hidup pada zaman setelah pembuangan di yerusalem, kedua teks dari tradisi keimaman tersebut digunakan untuk mengkomposisi tetrateukh.
kedua teks tersebut digabungkan bersama dengan “karya sejarah yerusalem” dari rye, sehingga muncul kompromi kedua.
dari kompromi tersebut muncul tetrateukh (kejadian - bilangan).
kitab nabi-nabi awal (; ) adalah kelompok empat kitab setelah pentateukh dalam kanon ibrani, yaitu kitab yosua, kitab hakim-hakim, kitab samuel dan kitab raja-raja.
dalam alkitab kristen bagian perjanjian lama, kedua kitab terakhir masing-masing dibagi lagi menjadi dua, menjadi kitab 1 samuel, kitab 2 samuel, kitab 1 raja-raja, kitab 2 raja-raja.
kitab-kitab yang tergolong "nabi-nabi awal" ini memuat catatan sejarah yang dimulai segera setelah kematian musa, setelah penetapan penerusnya yaitu yosua bin nun, yang memimpin bangsa israel masuk ke tanah kanaan (atau "tanah perjanjian"), dan berakhir sampai pelepasan raja terakhir kerajaan yehuda yang masih hidup, yaitu yoyakhin dari penjara dalam pembuangan ke babel.
kitab yosua ("yehoshua" יהושע) memuat sejarah bangsa israel setelah matinya musa dan selama hidup yosua.
setelah musa meninggal, maka yosua yang telah diangkat menjadi penggantinya, menerima perintah allah untuk menyeberangi sungai yordan.
dalam menjalankan perintah ini, yosua mengeluarkan instruksi khusus kepada para pemimpin umat israel mengenai tatacara penyeberangan; serta mengingatkan orang-orang dari suku ruben, suku gad dan setengah suku manasye untuk memenuhi sumpah mereka, membantu saudara-saudara dari suku lain untuk merebut tanah milik mereka.
semacam kesimpulan dari kitab ini muncul pada 1 raja-raja 1-2, mengenai salomo yang menjalankan pembalasan terakhir atas orang-orang yang dianggap oleh daud telah melakukan hal-hal baik atau buruk terhadapnya, dan bagian ini memiliki ciri narasi yang mirip dengan kitab samuel.
meskipun hal-hal yang dicatat dalam kitab-kitab samuel juga terdapat dalam kitab tawarikh, nyata bahwa bagian yang memuat kisah berkaitan dengan batsyeba dihilangkan dari catatan yang seharusnya berada kira-kira pada .
kitab raja-raja ("melakhim" מלכים) memuat kisah raja-raja dari kerajaan israel kuno, yang kemudian pecah menjadi kerajaan israel utara dan kerajaan yehuda.
berisi tawarikh ("annal") kehidupan bangsa israel sejak salomo naik tahta, sampai dihancurkannya kerajaan yehuda oleh raja nebukadnezar ii dari kerajaan babel.
karya sejarah deuteronomis merupakan sebutan yang diberikan oleh pakar kritik alkitab bagi kitab-kitab hukum setelah tetrateukh, yaitu kitab ulangan, kitab yosua, kitab hakim-hakim, 1 dan2 samuel serta 1 dan2 raja-raja.
menurut pendapat beberapa pakar, kitab-kitab tersebut diduga disusun pada sekitar tahun 400 sm,
tetrateukh sebagai hasil komposisi yang dilakukan oleh redaktor p kembali diredaksi, dan ke dalamnya disisipkan "kitab perjanjian" ().
tetrateukh kemudian diperluas dengan ditambahkannya beberapa kitab, yaitu dari kitab ulangan sampai kitab 2 raja-raja.
hasil peredaksian yang dilakukan oleh para redaktor dtr tersebut adalah eneateukh yang merupakan karya sejarah yang sangat besar yang disebut dengan "karya sejarah deuteronomistis" (dtrg).
sejak saat itulah proses kanonisasi kitab kejadian – kitab 2 raja-raja telah selesai.
belakangan, kitab eneateukh kembali dipecah menjadi dua bagian besar, yaitu taurat/pentateukh (kitab kejadian – kitab ulangan) dan kitab nabi-nabi awal (kitab yosua – kitab 2 raja-raja ).
pada kenyataannya, orang yahudi percaya bahwa kitab-kitab pentateukh sudah lengkap pada zaman yosua yaitu saat bangsa israel memasuki tanah kanaan setelah keluar dari mesir pada abad ke-15 sm.
ketika bait suci pertama didirikan, pentateukh ditempatkan secara khusus di dalam tabut perjanjian di dalam ruang mahakudus.
salinan kitab ini dibawa ke dalam pembuangan ke babel dan dibawa kembali ke tanah israel oleh ezra pada abad ke-6 sm.
hal ini didukung oleh catatan sejarah kuno yahudi, antara lain [[talmud]], maupun para sejarawan, misalnya [[flavius yosefus]] (37-100 m).
setelah terpilih menjadi putri indonesia 2002, melanie putria memulai banyak kegiatan, di antaranya kegiatan sosial untuk anak dan para penderita hiv/aids.
melanie juga mengunjungi candi borobudur di jawa tengah bersama-sama dengan miss universe oxana fedorova.
melanie dan oxana juga bertemu dengan presiden indonesia megawati soekarnoputri di istana negara.
melanie menikah dengan angga puradiredja yang merupakan vokalis group musik maliq & d'essentials, mereka dianugerahi seorang anak bernama sheemar rahman purwadireja yang lahir pada 28 januari 2011.
sumber:
julius rosenwald (12 agustus 1862 - 6 januari 1932) adalah seorang pengusaha garmen, produsen, eksekutif bisnis, dan filantropis amerika serikat.
ia dikenal sebagai pemilik-sebagian dan pemimpin dari sears, roebuck and company, dan untuk rosenwald fund yang mendonasikan jutaan untuk mendukung pendidikan amerika afrika di pertengahan pertama abad ke-20.
selain sebagai pendiri dan penyumbang dana, rosenwald pernah menjabat direktur museum ilmu pengetahuan dan industri di chicago dari tahun 1927 hingga 1932.
uang sejumlah lima juta dolar as pernah disumbangkannya kepada museum.
arwana asia ("scleropages formosus"), atau siluk merah adalah salah satu spesies ikan air tawar dari asia tenggara.
ikan ini memiliki badan yang panjang; sirip dubur terletak jauh di belakang badan.
arwana asia umumnya memiliki warna keperak-perakan.
arwana asia juga disebut "ikan naga" karena sering dihubung-hubungkan dengan naga dari mitologi tionghoa.
arwana asia terdaftar dalam daftar spesies langka yang berstatus "terancam punah" oleh iucn tahun 2004 .
jumlah spesies ini yang menurun dikarenakan seringnya diperdagangkan karena nilainya yang tinggi sebagai ikan akuarium, terutama oleh masyarakat asia.
pengikut feng shui dapat membayar harga yang mahal untuk seekor ikan ini.
arwana adalah ikan bertulang air tawar dari keluarga "osteoglossidae", juga dikenal sebagai "bonytongues".
arwana sebenarnya termasuk jenis ikan purba yang hingga kini belum punah.
banyak nama yang melekat padanya, diantaranya ikan siluk, ikan kayangan, ikan kalikasi, dan ikan kelasa.
ikan siluk atau arwana ("scleropages formosus"), merupakan ikan yang tergolong satwa langka indonesia dengan habitat asli kalimantan dan papua.
ikan arwana memiliki berbagai nama lokal seperti: ikan naga, barramundi, saratoga, pla tapad, kelesa, siluk, kayangan, peyang, tangkeleso, aruwana/arowana.
ikan yang cukup langka ini memiliki habitat sebagai tempat hidupnya yaitu pada tepian sungai yang ditumbuhi pepohonan seperti pohon engkana, putat, rasau, dan entangis di mana pohon-pohon tersebut memiliki akar di dasar sungai dengan batang pohon di dalam air, tetapi daun-daunnya rimbun ke atas.
di habitat seperti inilah ikan-ikan arwana berada, berkembang biak dan bersembunyi.
ikan siluk/ arwana ("scleropages formosus") termasuk "surface feeder" dengan pakan alami berupa mikrokrustasea, insekta, ikan kecil, krustasea, dan sedikit material tumbuhan.
secara "morfologis" (ciri-ciri fisik), badan dan kepala arwana agak padat.
tubuhnya pipih dan punggungnya datar, hampir lurus dari mulut hingga sirip punggung.
garis lateral atau gurat sisi yang terletak di samping kiri dan kanan tubuh arwana panjangnya antara 20–24 cm.
bentuk mulutnya mengarah keatas dan mempunyai sepasang sungut pada bibir bawah.
ukuran mulutnya lebar dan rahangnya cukup kukuh.
giginya berjumlah 15-17.
bagian insangnya dilengkapi dengan penutup insang.
letak sirip punggungnya berdekatan dengan pangkal sirip ekor ("caudal").
sirip anusnya lebih panjang daripada sirip punggung ("dorsal"), hampir mencapai sirip perut ("ventral").
panjang arwana dewasa sangat variatif, antara 30–80 cm.
bentuk badannya gepeng dan bersisik besar meliuk-liuk indah saat berenang di akuarium.
ditambah tumbuhnya dua sungut di ujung bibir bawah membuat ikan ini mirip liong atau naga.
karena itu, tidak mengherankan jika sebagian masyarakat menyebutnya dengan kimliong atau ikan naga emas.
layaknya naga, arwana juga dianggap sebagai simbol keberhasilan, keperkasaan, dan kejayaan.
5.
satria, h.e.s.,
kartamihardja, r.p.,
prahoro, a., rahman, a.a.,
sentosa.,
dan sukandi, u. 2013.
pendekatan ekosistem untuk pengelolaan populasi ikan arwana irian (scleropages jardinii) di sungai kumbe, merauke, papua.
laporan teknis pengembangan dan penelitian.
balai penelitian pemulihan dan konservasi sumberdaya ikan.
purwakarta.
halaman 48
biomolekul merupakan senyawa-senyawa organik sederhana pembentuk organisme hidup dan bersifat khas sebagai produk aktivitas biologis.
biomolekul dapat dipandang sebagai turunan hidrokarbon, yaitu senyawa karbon dan hidrogen yang mempunyai kerangka dasar yang tersusun dari atom karbon, yang disatukan oleh ikatan kovalen.
kerangka dasar hidrokarbon bersifat sangat stabil, karena ikatan tunggal dan ganda karbon-karbon menggunakan pasangan elektron bersama-sama secara merata.
biomolekul bersifat polifungsionil, mengandung dua atau lebih jenis gugus fungsi yang berbeda.
pada molekul tersebut, tiap gugus fungsi mempunyai sifat dan reaksi kimia sendiri-sendiri.
berat molekul (bm) protein berkisar antara 5000 sampai lebih dari 1 juta; berat molekul berbagai jenis asam nukleat berkisar sampai beberapa miliar, karbohidrat (polisakarida) dapat memiliki berat molekul sampai jutaan.
molekul lipid jauh lebih kecil (bm 750 sampai 1500).
tetapi karena lipid umumnya terbentuk dari ribuan molekul sehingga membentuk struktur berukuran besar yang berfungsi seperti sistem makromolekuler, struktrur lipid juga dapat dianggap sebagai makromolekul.
gašparovič mengikuti pendidikan di fakultas hukum universitas comenius di bratislava, yang merupakan universitas pusat di slowakia, dari 1959 hingga 1964.
kemudian ia bekerja di kantor jaksa distrik di distrik martin (1965-1966), dan menjadi jaksa di kantor jaksa daerah bratislava (1966-1968).
pada 1968, ia bergabung dengan partai komunis slowakia untuk mendukung gerakan reformasi pimpinan alexander dubček, tetapi kemudian meninggalkan partai sehubungan dengan invasi pakta warsawa ke cekoslowakia pada agustus 1968.
pada 1964, gašparovič menikah dengan silvia beníková dan dikaruniai dua anak.
dalam kehidupan pribadinya, ia menyukai olahraga balap motor dan hoki es.
ia menjadi salah satu pemimpin klub hoki slovan chzjd (kini hc slovan bratislava).
ia juga wakil presiden komisi internasional uni hoki es cekoslowakia dan wakil presiden olahraga tim hoki unit slovan bratislava.
presiden slowakia adalah kepala negara slowakia.
presiden dipilih langsung oleh rakyat untuk masa jabatan lima tahun dan dapat dipilih kembali maksimum dua periode.
kebanyakan kekuasaannya bersifat seremonial dan memiliki kekuasaan terbatas dan tidak memikiki kebijaksanaan secara mutlak.
kediaman resmi presiden adalah grassalkovich istana di bratislava.
jabatan dibentuk melalui konstitusi slowakia pada tanggal 1 januari 1993 ketika secara permanen slowakia berpisah dari cekoslowakia dan menjadi independen.
namun, jabatan itu kosong sampai 2 maret 1993 ketika presiden pertama michal kovac dipilih oleh dewan nasional republik slowakia.
namun, pada tahun 1998, karena situasi politik, maka dewan nasional tidak mampu memilih presiden baru.
selama setengah tahun jabatan itu kosong.
konstitusipun diubah, sehingga presiden akan dipilih secara nasional untuk masa jabatan lima tahun.
pemilihan presiden yang diadakan adalah tahun 1999, 2004, dan 2009.
untuk dapat menjadi presiden, seorang kandidat harus mendapat 50% suara.
jika tidak berhasil memperoleh suara minimal pada putaran pertama, maka akan diadakan pemilihan ulang.
lutung berbadan langsing dan berekor panjang.
warna bulu (rambut) tubuhnya berlainan tergantung spesiesnya, dari hitam dan kelabu, hingga kuning emas.
jika dibandingkan dengan kakinya, tangan lutung terbilang pendek, dengan telapak yang tidak berbulu.
ukuran lutung berkisar antara 40-80 cm, dengan berat 5-15 kg; pejantan berbadan lebih besar daripada betinanya.
tonjolan di atas matanya membedakan lutung dari saudara dekatnya, surili.