taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
menurut penjelasan alkitab, tempat tersebut menjadi perbatasan selatan basyan sampai penaklukan kanaan oleh bani israel (yosua 13:26, 30).
setelah penaklukan, tempat tersebut menjadi perbatasan antara makir (timur "setengah suku manasye") dan gilead (kemudian dikenal sebagai gad).
namun, menurut beberapa orang, penaklukan tersebut tak pernah terjadi, dan bani israel adalah bangsa kanaan yang mengalami evolusi budaya secara halus.
oleh sejumlah orang diyakini berada di sekitar magdala, yang diduga sebagai kota asal dari maria magdalena, karena perikop paralel dalam injil matius, , memuat nama "magadan", yang dianggap adalah bentuk varian dari "magdala".
f. c burkitt mengatakan, bahwa nama itu mengandung nama "tiberius", digabungkan dengan namanya yang dulu "amatus".
damaris () adalah nama dari seorang wanita yang disebutkan dalam sebuah ayat tunggal dalam sebagai salah satu orang yang hadir saat paulus dari tarsus berkotbah di athena di depan areopagus athena pada sekitar tahun 55 masehi.
bersama dengan dionisius orang areopagus, ia memeluk kristen setelah mendengar kotbah paulus.
ayat tersebut menyatakan:
karena biasanya wanita tak hadir dalam pertemuan areopagus, damaris biasanya dianggap sebagai "hetaera" (penggoda, pelacur tingkat tinggi); para ahli tafsir modern secara alternatif menyatakan bahwa ia juga merupakan pengikut stoikisme (yang memperbolehkan kaum wanita untuk memasuki kelompok mereka) atau orang asing yang mengunjungi athena.
ia merupakan orang kudus gereja ortodoks yunani, yang diperingati pada 3 oktober bersama dengan dionisius orang areopagus dan dua murid lain dionisius, yang juga menjadi martir.
3 oktober dalam kalender julian, yang dipakai oleh kalendaris lama, sekarang bertepatan dengan 16 oktoer dalam kalender gregorian.
di athena modern, santa damaris juga dipakai sebagai nama jalan raya — odos damareos — yang bersebelahan dengan lapangan profitis ilias, yang merupakan salah satu ruang kota terbuka utama di kawasan pagkrati.
singkatan itu - dari akhir 1950-an - digunakan sebagai merek pesawat dan sebagai bagian dari nama-nama beberapa produsen kedirgantaraan milik negara polandia mengacu pada tradisi pzl tersebut, milik zjednoczenie przemysłu lotniczego i silnikowego pzl - pzl aircraft dan engine industry union.
setelah jatuhnya komunisme di polandia pada tahun 1989, produsen ini menjadi perusahaan terpisah, masih berbagi nama pzl.
dalam kasus pzl-mielec, singkatan berarti państwowe zakłady lotnicze - state aviation works.
gandum adalah sekelompok tanaman serealia dari suku padi-padian yang kaya akan karbohidrat sebagai sumber pangan pengganti beras.
gandum biasanya digunakan untuk pembuatan tepung terigu.
pada umumnya, biji gandum (kernel) berbentuk opal dengan panjang 6–8 mm dan diameter 2–3 mm.
seperti jenis serealia lainnya, gandum memiliki tekstur yang keras.
biji gandum terdiri dari tiga bagian yaitu bagian kulit (bran), bagian endosperma, dan bagian lembaga (germ).
intisari/lembaga gandum merupakan embrio dalam tanaman gandum.
persentase mencapai 2,5-3% dari biji gandum utuh.
warnanya coklat keemasan dan berbentuk serpihan.
namun sayangnya, pada produksi tepung terigu, intisari gandum dihilangkan pada saat proses pemurnian biji gandum.
hal ini dikarenakan kandungan minyak nabati yang tinggi pada intisari gandum sehingga pembuangannya akan mencegah tepung agar tidak mudah teroksidasi, tengik dan awet saat disimpan.
agar bisa dikonsumsi, intisari gandum biasanya tersedia dalam bentuk bubuk kasar yang dapat ditambahkan pada makanan seperti oatmeal, sereal sarapan, mufin, pancake, sebagai taburan dalam yoghurt, atau sebagai bahan baku suplemen untuk kesehatan kulit.
gambar 1.
kernel gandum (sumber: wheat foods council, dengan modifikasi)
dari tabel di atas dapat disimpulkan bahwa intisari gandum tinggi akan serat pangan, protein, vitamin b1, b2, b3, b6, asam folat, magnesium, tembaga, fosfor, seng, mangan dan selenium.
selain itu, bagian ini juga merupakan sumber yang baik bagi vitamin e, zat besi dan asam lemak essensial.
dengan kandungan natrium yang rendah dan tidak mengandung kolesterol semakin memperkuat intisari gandum sebagai bagian yang paling bergizi dari biji gandum.
intisari gandum (dalam 100 gram) memiliki nilai estimasi indeks glikemiks (kemampuan makanan dalam meningkatkan gula darah) yang tergolong rendah yaitu 21.
sementara fullness factor gandum memiliki tingkat mengenyangkan yang tergolong sedang yaitu 2,4 skala 4.
hal ini diduga disebabkan karena serat dapat mempertebal kerapatan dan ketebalan campuran makanan salam saluran pencernaan yang selanjutnya memperlambat lewatnnya makanan pada saluran pencernaan dan menghambat pergerakan enzim.
dengan demikian proses perncernaan menjadi lambat dan respon gula darah juga rendah.
di sisi lain, serat pangan berserat tinggi juga meningkatkan pelebaran lambung yang berkaitan dengan peningkatan rasa kenyang.
sementara serat yang terfermentasi di dalam juga mendorong peningkatan produksi hormon di dalam usus seperti glucagon-like peptide 1 yang berkaitan dengan sinyal lapar kenyang (rimbawan & albiner 2004).
sehingga pangan yang berserat tinggi bisa bersifat slow release energy dan dapat menunda rasa lapar.
intisari gandum mengandung mineral-mineral penting dalam jumlah yang cukup tinggi.
zink mendukung pertumbuhan sel, sistem kekebalan tubuh, kesehatan rambut, kulit dan kuku.
sementara magnesium, fosfor dan kalsium bersama-sama berperan penting dalam menjaga kekuatan tulang dan gigi yang dapat menunjang aktivitas sehari-hari.
mangan berperan sebagai katalisator beberapa enzim dalam metabolisme energi.
zat besi berperan penting dalam peningkatan konsentrasi dengan cara membantu pembentukan sel darah merah yang pada akhirnya akan digunakan sebagai “alat angkut” oksigen dan beberapa sari zat gizi ke otak dan berbagai jaringan yang membutuhkan.
pada tahun 1933 perusahaan ini berganti nama hawker aircraft limited dan mengambil keuntungan dari depresi besar dan posisi keuangan yang kuat untuk membeli gloster aircraft company pada tahun 1934.
tahun berikutnya ia bergabung dengan perusahaan mesin dan otomotif armstrong siddeley dan anak perusahaan, armstrong whitworth aircraft, untuk membentuk hawker siddeley aircraft.
kelompok ini juga mencakup av roe dan company; avro.
glenn l. martin company adalah pesawat amerika dan perusahaan manufaktur kedirgantaraan yang didirikan oleh pelopor penerbangan glenn l. martin.
martin company menghasilkan banyak pesawat yang penting untuk pertahanan amerika serikat dan sekutunya, terutama saat perang dunia ii dan perang dingin.
selain itu, selama tahun 1950-an dan 60-an, perusahaan martin bergerak secara bertahap dari industri pesawat terbang dan masuk ke peluru kendali, eksplorasi ruang angkasa, dan industri perlengkapan ruang angkasa.
glenn l. martin company didirikan oleh glenn luther martin, seorang ilmuwan dirgantara pada tanggal 16 agustus 1912.
martin pun mulai merakit pesawat latih di santa ana, california, lalu pada tahun 1916, martin menerima tawaran penggabungan dari wright company, untuk membentuk wright-martin aircraft company pada bulan september.
perusahaan baru ini tidak berjalan lancar, sehingga glenn martin keluar, dan membentuk lagi glenn l. martin company pada tanggal 10 september 1917.
kali ini, perusahaannya bermarkas di cleveland, ohio (nantinya kantor pusat perusahaan akan dipindah lagi ke baltimore, maryland).
kesuksesan pertama martin datang pada saat perang dunia i dengan pesawat pengebom mb-1, dengan datangnya pesanan besar-besaran dari angkatan darat a.s. pada tanggal 17 januari 1918.
penerusnya, mb-2, juga terbukti sangat sukses, dengan 20 unit pesanan dari jawatan udara angkatan darat a.s. departemen perang a.s. pun mengadakan lelang untuk pengadaan 110 unit mb-2 kembali.
sayangnya, martin kalah dari curtiss (pengadaan 50 unit), l.w.f.
engineering (35 unit), dan aeromarine (25 unit) yang mampu memberikan tawaran lebih rendah daripada martin.
desain mb-2 pun menjadi desain standar untuk semua pesawat pengebom yang dipakai oleh amerika serikat hingga tahun 1930.
selama perang dunia ii, martin berhasil memproduksi beberapa pesawat yang sukses di pasaran, antara lain b-26 marauder, pesawat pengebom a-22 maryland, pbm mariner, dan jrm mars, yang digunakan oleh amerika serikat untuk melakukan berbagai macam tugas tempur.
film "bomber" yang ditayangkan pada tahun 1941 dan menggunakan pabrik baltimore sebagai latar tempatnya, menceritakan berbagai aspek produksi dari b-26 ini.
martin pun menempati peringkat ke-14 di antara perusahaan asal amerika serikat yang lain, dalam hal jumlah kontrak militer yang didapat selama perang dunia ii.
martin pun tercatat berhasil memproduksi 531 unit boeing b-29 superfortress dan 1.585 unit b-26 di pabrik omaha, di dekat offutt field.
di antara sekian banyak b-29 yang berhasil diproduksi oleh martin, dua di antaranya adalah "enola gay" dan "bockscar" yang berhasil menjatuhkan bom atom di hiroshima dan nagasaki, dan akhirnya berhasil memaksa jepang untuk menyerah.
perusahaan ini dibentuk pada tahun 1943 oleh penggabungan vultee aircraft dan consolidated aircraft, dan melanjutkan untuk memproduksi sejumlah pesawat perintis, seperti bomber b-36 convair, dan f-102 delta dagger dan f-106 delta dart.
perusahaan ini juga memproduksi roket atlas pertama, termasuk roket yang digunakan untuk penerbangan orbital perintis berawak dari mercury project.
curtiss-wright corporation adalah sebuah produsen produk diversifikasi dan penyedia layanan untuk berbagai industri, manufaktur terutama kedirgantaraan dan industri energi.
lahir pada tahun 1929 dari konsolidasi curtiss, wright, dan berbagai perusahaan pemasok, pada akhir perang dunia ii itu produsen pesawat terbesar di amerika serikat, memasok pesawat utuh dalam jumlah besar untuk angkatan bersenjata amerika serikat.
curtiss-wright dibentuk pada tanggal 5 juli 1929, sebagai hasil penggabungan dari 12 perusahaan yang berafiliasi dengan curtiss aeroplane and motor company dan wright aeronautical.
curtiss-wright berkantor pusat di buffalo, new york dan dengan nilai us$75 juta (us$1.05 milliar saat ini), curtiss-wright merupakan perusahaan dirgantara terbesar di amerika serikat, pada waktu itu.
berikut ini merupakan perusahaan yang digabung, untuk membentuk curtiss-wright:
curtiss-wright memiliki 3 divisi, yakni curtiss-wright airplane (memproduksi badan pesawat), wright aeronautical corporation (memproduksi mesin pesawat), dan curtiss-wright propeller (memproduksi baling-baling pesawat).
setelah tahun 1929, hampir semua mesin pesawat yang diproduksi oleh perusahaan ini, dinamai "wrights", sedangkan pesawat-pesawat buatannya diberi nama "curtiss", dengan beberapa pengecualian.
selama dekade 1930an, curtiss-wright banyak mendesain dan merakit pesawat untuk keperluan militer, komersial, maupun pribadi.
tetapi pada masa depresi besar, divisi mesin pesawat dan hubungan dekatnya dengan militer amerika serikatlah yang membantu curtiss-wright melalui tahun-tahun sulit ini.
pada tahun 1937, curtiss-wright mengembangkan pesawat tempur p-36, yang akhirnya menjadi pesawat dengan pesanan dari angkatan udara a.s terbanyak.
curtiss-wright juga menjual p-36 ke luar negeri, di mana p-36 nantinya juga digunakan di awal perang dunia ii.
selama perang dunia ii, curtiss-wright tercatat berhasil memproduksi 142.840 unit mesin pesawat, 146.468 unit baling-baling, dan 29.269 unit pesawat.
curtiss-wright juga tercatat mempekerjakan 180.000 orang, dan curtiss-wright pun menjadi perusahaan dengan nilai kontrak militer terbanyak kedua selama perang dunia ii.
total produksi pesawat itu juga termasuk 14.000 unit pesawat tempur p-40, 3.000 unit pesawat angkut c-46 commando, dan juga 7.000 unit pesawat sb2c helldiver.
kesuksesan curtiss-wright paling tampak pada produksi pesawat p-40, yang diproduksi antara tahun 1940 dan 1944 di pabrik utama di buffalo, new york.
selama perang, pabrik kedua kembali dibangun di buffalo, dan dibangun juga pabrik baru di columbus, ohio, st.
louis, missouri; dan louisville, kentucky.
sementara itu, produksi mesin dan baling-baling pesawat dilakukan di pabrik di new jersey, pennsylvania, dan ohio.
pada bulan mei 1942, pemerintah amerika serikat menunjuk pabrik curtiss-wright di louisville, kentucky, untuk memproduksi pesawat kargo c-76 caravan, yang menggunakan kayu sebagai material utamanya.
tetapi, karena beberapa kendala yang ditemui dengan c-76, rencana untuk mengembangkan versi lebih besar dari c-76 pun dibatalkan.
karena itulah, pabrik louisville pun dijadikan tempat produksi c-46 commando, untuk membantu pabrik buffalo.
pada akhirnya, pabrik louisville tercatat mampu memproduksi 438 unit commando.
pada tahun 1941, pabrik curtiss-wright di lockland, ohio memenangkan kontrak produksi mesin pesawat, pesanan dari angkatan udara a.s. para petinggi di pabrik lockland pun bersikeras untuk memproduksi mesin tersebut dengan "kecepatan tinggi", sehingga mengakibatkan sebagian besar mesin tersebut tidak sesuai dengan standar angkatan udara a.s. walaupun begitu, mesin-mesin ini malah lolos inspeksi dan akhirnya tetap dipasang di pesawat-pesawat tempur milik a.s. setelah diinvestigasi, terungkap bahwa petinggi di pabrik lockland telah bersekongkol dengan inspektur angkatan udara, agar mesin-mesin tidak layak ini tetap lolos inspeksi.
penasihat teknis angkatan udara, charles w. bond pun langsung diberhentikan pada tahun 1943 karena kasus ini.
bond lalu menyatakan bahwa ia telah diajak "makan malam dan minum anggur" oleh petinggi di pabrik lockland.
salah satunya, saat semalam sebelum bond memecat empat inspektur angkatan udara yang inspektur lain sebut sebagai "pengacau".
pada tahun 1944, tiga inspektur angkatan udara, yakni letkol.
frank constantine greulich, mayor walter a. ryan, dan mayor william bruckmann pun dituntut atas tuduhan pelalaian tugas, konspirasi, dan pemberian informasi palsu di pengadilan.
tiga orang ini akhirnya didakwa atas pelalaian tugas.
pada tahun 2011, kolumnis huffington post, richard j. eskow, menduga bahwa pamannya, jack temple tewas di perang dunia ii.
kematian temple saat mengawaki pesawat pengebom ini diduga terkait dengan kegagalan mesin, yang disebabkan produksi terburu-buru, dan tetap lolos inspeksi walaupun tidak memenuhi standar.
anderson juga menduga bahwa curtiss-wright "telah menjual mesin bocor ke pemerintah dan menyamarkannya dengan laporan inspeksi palsu".
curtiss-wright gagal melakukan transisi ke produksi pesawat jet, walaupun telah mencobanya beberapa kali.
selama perang, curtiss-wright pun hanya melakukan sedikit riset dan pengembangan pesawat baru, dan justru hanya berkonsentrasi untuk memproduksi pesawat yang telah diproduksi sejak perang dimulai.
kegagalan curtiss-wright untuk melakukan pengembangan dan riset ini pun membuka jalan bagi north american, bell, lockheed, maupun northrop untuk mengajukan desain pesawat baru yang lebih modern dan canggih.
dengan makin cepatnya perkembangan mesin jet, curtiss-wright pun mulai kehilangan beberapa kontrak militer penting, di era setelah perang.
kekalahan terakhir curtiss-wright adalah saat pesawat f-89 scorpion buatan northrop memenangkan kontrak militer a.s, dengan menyingkirkan xf-87 blackhawk buatan curtiss-wright.
setelah kekalahan f-87 ini pada tanggal 10 oktober 1948, curtiss-wright pun resmi menutup divisi dirgantaranya, dan menjual aset-asetnya ke north american aviation.
inipun menandai pengunduran diri curtiss-wright dari dunia dirgantara.
salah satu aksi yang juga dilakukan oleh curtiss-wright, adalah pemisahan unit laboratorium riset penerbangannya, yang didirikan pada 1943, di dekat pabrik buffalo.
laboratorium ini akhirnya diberikan ke cornell university.
cornell pun menamainya "cornell aeronautical labs", atau cal.
nantinya cal juga dipisah dari universitas, dan menjadi perusahaan tersendiri, dengan nama calspan corporation, yang nantinya bertanggung jawab atas beberapa inovasi besar dalam dunia dirgantara.
untuk sebuah perusahaan yang gagal dalam melakukan pengembangan dan riset, ironis jika nantinya divisi riset dan pengembangan milik curtiss-wright ini malah menjadi salah satu perusahaan besar dan tetap beroperasi hingga sekarang.
setelah pemerintah a.s memberikan pengembangan mesin jet whittle ke ge, curtiss-wright pun berkonsentrasi produksi mesin pesawat dan baling-baling untuk keperluan militer maupun sipil.
dengan makin berkembangnya mesin jet pesawat, curtiss-wright pun mau tidak mau harus mengikutinya.
seperti pada tahun 1950, curtiss-wright pun membeli lisensi mesin jet sapphire dari armstrong siddeley, dan memproduksinya dengan nama wright j65.
pada tahun 1956, studebaker-packard corporation, yang juga sedang terlilit masalah finansial, menandatangani perjanjian dengan curtisswright, yang bertujuan menghindarkan studebaker-packard dari kebangkrutan.
perjanjian ini berlanjut hingga tahun 1959, saat curtiss-wright mengundurkan diri dari perjanjian tersebut.
pergeseran pesawat sipil yang makin banyak menggunakan mesin jet, membuat curtiss-wright hanya bergantung pada sebagian kecil bisnisnya, dan pada dekade 1960an, curtiss-wright pun memutuskan untuk berubah haluan ke bisnis produksi komponen pesawat dan produksi kapal selam nuklir, yang sampai saat ini masih dilakukan oleh curtiss-wright.
pada tahun 1907, glenn curtiss direkrut oleh dr. alexander graham bell, untuk mendirikan bell's aerial experimental association (aea), yang bertujuan untuk membantu pendirian organisasi riset dan pengembangan dirgantara.
menurut bell, aea merupakan "asosiasi ilmiah kooperatif, bukan untuk menghasilkan keuntungan, tetapi untuk kecintaan terhadap seninya, dan melakukan sesuatu yang bisa menolong banyak orang".
dengan dimulainya perang dunia i, pesanan dari militer a.s. meningkat tajam, dan curtiss pun harus berekspansi secepatnya.
pada tahun 1916, curtiss memindahkan kantor pusat dan pabriknya ke buffalo, new york, yang memiliki akses terhadap transportasi, sumber daya manusia, dan modal yang lebih besar.
sebuah pabrik tambahan pun dibuka di toronto, ontario, yang melakukan produksi, sekaligus pelatihan, dengan membuka sekolah terbang pertama di kanada pada tahun 1915.
pada tahun 1917, dua pemegang paten dirgantara terbesar, yakni wright company dan curtiss company, secara sepihak menghentikan produksi pesawat terbang, yang saat itu sangatlah dibutuhkan oleh amerika serikat untuk menghadapi perang dunia i, akibat perang paten antara kedua perusahaan tersebut.
sebagai hasil rekomendasi dari komite yang dibentuk oleh franklin d. roosevelt, asisten sekretaris angkatan laut a.s. lalu mendorong perusahaan-perusahaan dirgantara untuk membentuk organisasi pemersatu, sehingga perusahaan-perusahaan ini dapat saling membagi paten mereka.
nantinya organisasi ini berhasil dibentuk dengan nama manufacturer's aircraft association.
curtiss pun ikut berperan dalam pengembangan penerbangan angkatan laut a.s dengan menyediakan pelatihan bagi penerbang dan menyediakan pesawatnya.
pesanan besar pertama datang untuk 144 unit pesawat latih model f. pada tahun 1914, curtiss pun menyewa b. douglas thomas dari sopwith untuk mendesain pesawat latih model j, yang nantinya mengarah pada diproduksinya jn-4 (lebih dikenal dengan "jenny").
the curtiss aeroplane and motor company nantinya juga bekerja sama dengan inggris dan kanada, sehingga pesawat jn-4 dapat dirakit di kanada, dan nantinya banyak dipakai sebagai pesawat latih di inggris.
untuk memenuhi pesanan pesawat jn-4, produksi pesawat jn-4 juga diserahkan ke lima perusahaan yang lain.
setelah perang, banyak pesawat jn-4 yang dijual ke masyarakat sipil, membuatnya menjadi pesawat yang sangat penting untuk pilot-pilot yang nantinya akan mencetak rekor dunia, seperti amelia earhart.
curtiss juga memproduksi hs-2l yang digunakan secara intensif di masa perang untuk melakukan patroli anti-kapalselam.
pangkalan pun dibangun di nova scotia, kanada, prancis, dan portugal untuk tujuan ini.
angkatan laut inggris dan curtiss juga bekerja sama untuk mendesain pesawat, yang nantinya dikenal dengan nama nc-4, yang merupakan pesawat pertama yang mampu terbang melintasi samudera atlantik, pada tahun 1919.
curtiss aeroplane and motor company pun berhasil menjadi produsen pesawat terbesar di dunia selama perang dunia i, dengan mempekerjakan 18.000 orang di pabrik buffalo dan 3.000 orang di pabrik hammondsport.
curtiss pun berhasil memproduksi 10.000 pesawat dalam periode ini, dengan rata-rata produksi mencapai 100 unit pesawat per minggunya.
selesainya perang membuat banyak kontrak militer pun dibatalkan.
pada bulan september 1920, curtiss aeroplane and motor company melakukan reorganisasi keuangan besar-besaran dan glenn curtiss pun menarik sahamnya di perusahaan ini sebanyak us$32 juta dan memutuskan untuk pensiun di florida.
walaupun begitu, curtiss tetap menjadi direktur perusahaan ini, namun hanya menjadi penasihat desain.
oleh karena itu, clement m. keys pun mengambil alih kendali perusahaan dan nantinya akan menjadi pimpinan induk perusahaan ini.
diawaki oleh letnan cyrus k. bettis dari angkatan darat amerika serikat, curtiss r3c pun berhasil memenangkan pulitzer trophy race pada tanggal 12 oktober 1925, dengan kecepatan puncak .
tiga belas hari kemudian, jimmy doolittle pun berhasil memenangkan schneider dengan pesawat yang sama.
doolittle berhasil menjadi yang pertama dengan kecepatan puncak .
pada tanggal 5 juli 1929, curtiss aeroplane and motor company resmi menjadi bagian dari curtiss-wright corporation, bersama dengan 11 perusahaan yang lain.
salah satu proyek terakhir curtiss aeroplane adalah curtiss-bleecker sx-5-1 helicopter, yang sangatlah ambisius.
tetapi karena biaya yang mahal, proyek ini gagal terlaksana.
glenn h. curtiss juga menyeponsori pendirian atlantic coast aeronautical station di pelabuhan di newport news, va, pada musim gugur tahun 1915 dengan kapten thomas s. baldwin sebagai kepalanya.
beberapa siswa disini nantinya pun menjadi penerbang terkenal di perang dunia i. victor carlstrom, vernon castle, eddie stinson, dan gen billy mitchell adalah salah satu contohnya.
sekolah ini akhirnya ditutup pada tahun 1922.
diiklankan tahun 1918 sebagai perusahaan pesawat terbesar di dunia, airco mendirikan maskapai pertama di inggris, aircraft transport and travel limited, sebagai anak perusahaan.
sebuah kekenyangan kelebihan pesawat perang dan kurangnya minat pemerintah dalam penerbangan menyebabkan perusahaan menjadi tidak menguntungkan, dan pada tahun 1920 itu dijual ke birmingham small arms company, yang operasinya dilikuidasi akhir tahun itu.
bristol, english electric dan vickers menjadi "orang tua" dari bac dengan kepemilikan saham masing-masing 40%, 40% dan 20%.
bac pada gilirannya memperoleh modal saham kepentingan penerbangan mereka dan 70% dari hunting beberapa bulan kemudian.
kantor pusatnya berada di lantai atas gedung mall 100 pall di city of westminster, london.
pada bulan juni tahun 1968, bölkow bergabung dengan messerschmitt ag untuk membentuk messerschmitt-bölkow, kombinasi yang dibuat perusahaan pesawat terbang terbesar di jerman barat, dengan penjualan mendekati $ 150.000.000 (1968 dolar).
langkah ini didorong oleh pemerintah jerman barat.
pada mei 1969, perusahaan baru bergabung dengan blohm + voss, menjadi messerschmitt-bölkow-blohm (mbb).
mbb dibeli oleh daimler-benz di awal 1990-an, menjadi bagian dari dasa, yang menjadi bagian dari eads pada tahun 2000.
knot dapat merujuk pada:
benteng somba opu adalah benteng peninggalan kesultanan gowa yang dibangun oleh raja gowa ke-9 daeng matanre karaeng tumapa'risi' kallonna pada abad ke-16.
benteng ini terletak di jalan daeng tata, kelurahan benteng somba opu, kecamatan barombong, kabupaten gowa, sulawesi selatan.
pada masanya tempat ini pernah menjadi pusat perdagangan dan pelabuhan di mana rempah-rempah yang diperjualbelikan untuk beberapa pedagang baik dari asia, sekitar indonesia dan wilayah eropa.
sayangnya tempat yang sering dikunjungi oleh beberapa masyarakat lokal dan internasional ini telah dikuasai oleh voc pada tahun 1669, kemudian dihancurkan hingga terendam oleh ombak pasang.
pada tahun 1980-an pun benteng ini ditemukan kembali oleh beberapa ilmuwan yang datang ke tempat itu.
pada tahun 1990 benteng ini telah direkonstruksi sehingga terlihat lebih baik lagi.
pada saat ini pun benteng somba opu telah menjadi sebuah objek wisata bersejarah karena di dalamnya terdapat beberapa bangunan rumah adat sulawesi selatan.
tidak hanya itu saja, tempat ini juga memiliki sebuah meriam dengan panjang 9 meter dan berat sekitar 9.500 kilogram, serta ada sebuah museum yang berisi benda- benda bersejarah peninggalan kesultanan gowa.
siklon tropis ingrid adalah nama sebuah angin topan kategori 1.
angin topan ini melanda la pesca, tamaulipas, meksiko sebagai badai tropis.
ini adalah badai besar ke sembilan yang terjadi di kawasan samudra atlantik selama tahun 2013.
perisriwa ini diikuti oleh badai tropis manuel yang mengakibatkan total korban jiwa sebanyak 38 orang.
pet sounds adalah album studio kesebelas oleh band rock asal amerika the beach boys yang dirilis 16 mei 1966 oleh capitol records.
album ini telah diakui sebagai salah satu dari rekaman yang paling berpengaruh dalam sejarah musik populer dan salah satu album terbaik tahun 1960-an.
di dalamnya terdapat lagu-lagu seperti "wouldn't it be nice" dan "god only knows". "
pet sounds" diciptakan beberapa bulan setelah brian wilson berhenti ikut tur bersama band dalam rangka untuk mencurahkan perhatiannya pada menulis dan merekam lagu.
di dalamnya, ia menyusun lapisan rumit harmoni vokal, ditambah dengan efek suara dan instrumen nonkonvensional seperti lonceng sepeda, organ yang berdengung, harpsichord, seruling, electro-theremin, peluit anjing, kereta api, alat musik dawai ala hawaii, kaleng coca-cola dan gonggongan anjing, bersama-sama alat musik yang umum seperti kibor dan gitar.
meskipun "pet sounds" telah dicatat sebagai salah satu album terbaik sepanjang masa, ketika baru dirilis pertama kalinya, album ini gagal meraih status emas, dan hanya mencapai urutan ke-10 pada billboard 200 amerika serikat.
sebagai sebuah album yang diunggulkan pada saat munculnya psychedelic rock, "pet sounds" telah dipandang sebagai juara dan instrumentasi baroque yang dramatis dan revolusioner darinya banyak ditiru.
album ini berada di peringkat 1 dalam beberapa daftar majalah musik dari album terbaik sepanjang masa, termasuk "new musical express", "the times" dan majalah "mojo".
album ini mendapat peringkat nomor 2 pada daftar majalah rolling stone 500 album terbaik sepanjang masa.
trek "sloop john b" mendahului perekaman sisa lp pada beberapa bulan, tapi trek ini terbukti menjadi titik penting dalam pengembangan album.
sloop john b adalah lagu tradisional rakyat karibia yang telah disarankan untuk wilson oleh anggota band al jardine.
wilson merekam backing track pada tanggal 12 juli 1965, tapi setelah meletakkan lead vokal yang sulit, ia memutuskan untuk memberhentikan perekaman pet sounds selama beberapa waktu, berkonsentrasi pada rekaman lain yang menjadi lp mereka berikutnya, "beach boys' party!",
yang diberikan sebagai tanggapan terhadap perusahaan rekaman mereka sehingga the beach boys bisa memiliki album baru yang siap untuk pasar natal tahun 1965.
apa yang akan menjadi rekaman "pet sounds" tidak dapat selesai pada waktunya untuk natal tahun 1965.
wilson menemukan "rubber soul" dipenuhi dengan semua-lagu yang asli dibuat sendiri.
terinspirasi dengan hal itu, ia bergegas ke istrinya dan mengatakan, "marilyn, aku akan membuat album terbesar!
album rock terbesar yang pernah dibuat!"
pada awal januari 1966 wilson dihubungi tony asher, penulis lirik muda dan copywriter yang telah bekerja pada jingle iklan, dan wilson telah bertemu dengannya pada sebuah studio rekaman di hollywood bulan sebelumnya.
dalam waktu sepuluh hari mereka bersama-sama menulis lagu.
wilson memainkannya beberapa musik yang ia telah rekam, dan memberinya sebuah kaset backing track dengan judul kerja "in my childhood", terdapat lirik, namun wilson menolak untuk menunjukkannya kepada asher, yang pergi bermusik dan menulis lirik baru.
hasilnya diberi judul "you still believe in me" dan keberhasilan itu meyakinkan wilson bahwa tony asher adalah kolaborator yang ia cari.
mike love dikreditkan pada lagu pembuka album, "wouldn't it be nice", dan "i know there's an answer" tetapi dengan pengecualian dengan rekan-kredit "i'm waiting for the day," (awalnya dihakciptakan pada bulan februari tahun 1964, kepada wilson sendiri) kontribusi diperkirakan telah minimal.
tingkat yang tepat dari kontribusi love untuk "wouldn't it be nice" masih kabur, tapi di bawah sumpah pada pengadilan hukum, tony asher telah menyatakan membuat kata "good night my baby/sleep tight, my baby."
love, di samping dennis wilson dan al jardine, terkejut oleh suara baru brian (dan lirik asher) ketika mereka kembali dari tur di asia untuk merekam vokal mereka.
love khususnya tercengang oleh pengabaian lengkap brian dari tema "mobil balap, gadis-gadis manis, dan pantai yang cerah" formula yang telah menandai karier kelompok membuat hit sampai saat itu.
pengaruh utama love pada "i know there's an answer" dianggap telah terdiri dari oposisi berat untuk judul asli lagu itu, "hang on to your ego", dan desakan bahwa itu sebagian ditulis ulang dan diberi judul.
lirik yang asli cukup menciptakan "pengadukan" dalam kelompok. "
saya sadar bahwa brian mulai bereksperimen dengan lsd dan obat-obatan psychedelic lainnya," kata love. "
jargon obat yang berlaku pada saat itu bahwa dosis lsd akan menghancurkan ego anda, seolah-olah itu adalah hal yang positif ... saya tidak tertarik untuk mengambil asam atau menyingkirkan ego saya."
jardine ingat bahwa keputusan untuk mengubah lirik pada akhirnya diubah wilson. "
brian sangat prihatin.
dia ingin tahu apa yang kami pikir tentang hal itu.
sejujurnya, saya tidak berpikir kita bahkan tahu apa ego itu ... akhirnya brian memutuskan," lupakan saja.
aku mengubah lirik.
ada terlalu banyak kontroversi. "
terry sachen, yang adalah manager the beach boys pada tahun 1966 ikut menulis lirik lagu ini saat direvisi.
album ini terdapat dua lagu instrumental yang mutakhir, "let's go away for awhile" yang sedih - dengan judul dari sisipan kerja "and then we'll have world peace" - dan judul lagu, "pet sounds" (awalnya "run james, run", saran adalah bahwa hal itu akan ditawarkan untuk digunakan dalam film james bond).
subjudul "let's go away for awhile" adalah slogannya dari salah satu rekaman komedi favorit wilson, "how to speak hip" oleh john brent dan del close (1959) (dimana wilson dapat terdengar membicarakan hal itu dalam sesi outtake yang disertakan pada box set "pet sounds").
kedua judul telah direkam sebagai backing track lagu yang ada, tetapi pada saat album hampir selesai wilson telah memutuskan bahwa trek bekerja lebih baik tanpa vokal sehingga membiarkan mereka seperti itu.
instrumental ketiga, yang disebut "trombone dixie," telah sepenuhnya terekam, tetapi tetap dalam "kubah" sampai dimasukkan pada album remaster cd yang dirilis tahun 1990.
dengan menulis yang baik, wilson bekerja cepat hingga januari dan awal februari 1966, merekam enam backing track untuk material baru.
ketika beach boys lainnya kembali dari tur tiga minggu dari jepang dan hawaii, mereka disajikan dengan sebagian besar dari album baru, dengan musik yang dalam banyak hal keberangkatan radikal dari upaya mereka sebelumnya.
asher dan wilson menyatakan bahwa ada perlawanan terhadap proyek dari dalam kelompok, tetapi pada kesempatan ini, kepercayaan wilson dalam pekerjaan barunya meyakinkan anggota lain dari kelompok.
backing track untuk "pet sounds" direkam selama periode empat bulan, di studio utama los angeles (gold star studios, western studios dan sunset sound) dan sebuah ensemble yang mencakup beberapa sesi musisi yang sangat dihormati, termasuk gitaris jazz barney kessel, bassis carol kaye, dan sesi drummer hal blaine.
trek diproduksi dan diatur oleh brian wilson.
ia juga menulis setiap lagu di album ini.
wilson mengembangkan metode produksinya selama beberapa tahun, membawa mereka ke puncaknya dengan rekaman "pet sounds" selama akhir 1965 dan awal 1966.
pendekatan wilson adalah dalam beberapa hal perbaikan dan pengembangan yang terkenal "wall of sound" teknik yang diciptakan oleh gurunya dan saingannya phil spector.
dengan alat perekam 8-track ampex yang baru, wilson menghasilkan kompleksitas lagu yang besar menggunakan pemain tim reguler 'panggilan pertama', kadang-kadang dikenal secara kolektif sebagai "the wrecking crew".
metode produksi wilson yang khas pada "pet sounds" adalah untuk merekam backing track instrumental untuk setiap lagu sebagai pertunjukan ansambel yang hidup langsung ke alat perekam 4-track.
insinyurnya larry levine telah melaporkan bahwa wilson juga biasanya mencampurkannya dengan backing track hidup, karena mereka sedang direkam, kemudian mentransfer suaranya ke mesin 8-track.
seperti spector, wilson adalah seorang pelopor dari konsep'studio sebagai instrumen', memanfaatkan kombinasi baru dari suara yang muncul pada penggunaan beberapa instrumen listrik dan suara dalam sebuah ensemble dan menggabungkan mereka dengan gema dan reverb.
dia sering menggunakan bagian dua kali lipat bass, gitar dan keyboard, mencampurkan mereka dengan gema dan menambahkan instrumen yang tidak biasa lainnya.
meskipun secara otodidak wilson sering memiliki seluruh pengaturan bekerja di kepalanya (yang biasanya ditulis dalam bentuk singkatan untuk pemain lain oleh salah satu musisi sesi nya), kaset yang selamat dari sesi rekaman yang menunjukkan bahwa ia sangat terbuka untuk masukan dari musisi, sering mengambil nasihat dan saran dari mereka dan bahkan menggabungkan jelas 'kesalahan' jika mereka memberikan alternatif yang berguna atau menarik.
terlepas dari ketersediaan rekaman multitrack yang kompleks, wilson selalu mencampurkan versi rekaman final pada format mono, seperti yang dilakukan phil spector.
dia melakukan ini karena beberapa alasan, salah satunya adalah bahwa ia merasa bahwa mono menguasai memberikan kontrol yang lebih sonik atas hasil akhir bahwa pendengar mendengar, terlepas dari keanehan penempatan speaker dan kualitas soundsystem.
hal ini juga didorong oleh pengetahuan bahwa, saat itu, radio dan tv yang disiarkan dengan format mono, dan radio yang paling domestik dan otomotif dan rekaman pemain yang monofonik.
sedangkan alasan pribadi untuk preferensi rekaman wilson dengan mono adalah karena keberadaannya hampir sepenuhnya tuli di telinga kanannya, dikabarkan menjadi akibat dari cedera masa kanak-kanak telinganya disebabkan oleh pukulan dari ayahnya murry wilson, meskipun wilson telah mengklaim bahwa ia lahir tuli di satu telinga.
backing track ini kemudian turun ke salah satu trek pada alat perekam 8-track (di columbia studio, satu-satunya fasilitas di la dengan 8-track), dan, meskipun banyak detail halus dalam pengaturan sering ditutupi oleh kelompok harmoni vokal yang kaya, mereka berinteraksi secara efektif dengan trek vokal.
rekaman mono ini berarti bahwa campuran stereo tidak dapat dicapai.
tuli parsial wilson membuatnyanya acuh tak acuh terhadap stereo dan tidak sampai munculnya rekaman digital bahwa adalah mungkin untuk menggabungkan sesi-kaset instrumental dan vokal untuk mencapai rilis stereo yang benar.
enam dari sisa tujuh trek biasanya didedikasikan untuk masing-masing vokal the beach boys (sebuah lima kelompok yang kemudian menjadi teratur dengan menambahkan bruce johnston sebagai penyanyi, yang kemudian menjadi anggota tetap).
jalur terakhir ini biasanya diperuntukkan bagi vokal tambahan dan / atau instrumen dan unsur 'pemanis'.
wilson kembali di studio dengan sesi bandnya, meletakkan yang diperlukan pertama untuk komposisi baru, "good vibrations".
sekitar tanggal 23 februari wilson memberi capitol daftar lagu sementara untuk lp baru, yang termasuk baik "sloop john b"dan "good vibrations".
ini bertentangan dengan kesalahpahaman diadakan panjang yang "sloop john b" adalah inklusi yang dipaksa sebagai singel hit desakan capitol: pada akhir februari, lagu itu jauh dari rilis.
menurut kritikus musik jim derogatis:
jim derogatis juga menyatakan:
pada tahun 1966, rilisan beberapa album rock yang bisa dibilang album konsep dalam arti bahwa mereka disajikan dengan satu set lagu yang terkait secara tematis - dan mereka juga menghasut artis rock lain untuk mempertimbangkan menggunakan format album dengan cara yang sama: "pet sounds" adalah gambaran musik brian wilson keadaan pikiran pada waktu (dan inspirasi utama untuk paul mccartney).
meskipun memiliki tema terpadu dalam isi emosionalnya, para penulis (brian wilson dan tony asher) telah mengatakan terus menerus bahwa ini belum tentu dimaksudkan untuk menjadi narasi.
namun, brian wilson telah menyatakan bahwa ide dari rekaman menjadi "konsep album" terutama dalam cara album ini diproduksi dan terstruktur.
baik asal dan arti dari judul album "pet sounds" tidak pasti.
brian wilson telah mengklaim pada satu titik bahwa judul ini adalah "upeti" ke phil spector dengan menamai album menggunakan inisial namanya carl wilson kemudian berbicara tentang judul album: "idenya adalah orang yang memiliki suara ini yang mereka mencintainya, dan ini adalah koleksi 'suara hewan peliharaan' miliknya. "
itu sangat sulit untuk memikirkan nama untuk album, karena anda yakin tidak bisa menyebutnya "shut down vol.
3"."
mike love juga telah datang mengklaim tentang judul. "
kami berdiri di lorong di salah satu studio rekaman, baik western maupun columbia, dan kita tidak memiliki judul," kenangnya. "
kami telah mengambil gambar di kebun binatang dan ... ada suara binatang pada catatan, dan kami berpikir, well, itu musik favorit kami saat itu, jadi saya berkata, 'mengapa kita tidak menyebutnya pet sounds? '"
pada tanggal 15 february, kelompok melakukan perjalanan ke kebun binatang san diego untuk mengambil foto-foto sampul, yang sudah berjudul "pet sounds".
george jerman telah dikreditkan untuk mengambil foto sampul.
menurut catatan liner "pet sounds", "foto-foto dari the beach boys memberi makan bermacam-macam kambing adalah judul album yang dipilih, "pet sounds"."
"sloop john b" sangat sukses, mencetak hit #3 di amerika serikat dan #2 di inggris. "
wouldn't it be nice" mencapai #8 di amerika serikat sisi lain nya, "god only knows," adalah singel #2 di inggris, tetapi hanya mencapai #39 di amerika.
lp pecah ke dalam top ten di as, reputasinya sebagai kegagalan komersial ada.
di australia, album ini hanya dirilis dengan judul "the fabulous beach boys" pada label music for pleasure.
keberhasilan terbesar "pet sounds" adalah di inggris, di mana ia mencapai #2 pada tangga lagu lp keberhasilan ada dibantu oleh dukungan yang cukup dari industri musik inggris, yang "memeluk hangat" rekaman ini.
paul mccartney sering berbicara tentang album ini dan pengaruhnya pada beatles.
bruce johnston telah sering menyatakan bahwa ia terbang ke london pada bulan mei 1966 dan bermain album untuk john lennon dan paul mccartney.
tapi meskipun sudah mengklaim bahwa manajer the rolling stones andrew oldham membantu derek taylor mempublikasikan iklan yang tidak diminta untuk memuji album ini pada makalah musik di inggris, pencarian dari pers pop inggris untuk tahun 1966 gagal untuk mengungkap setiap iklan tersebut.
namun, seperti album "beach boys' party!", "
pet sounds" gagal mencapai status emas pada rilis awal di amerika serikat, di mana album ini mencapai #10, yang sangat kecewa adalah wilson.
sebagian besar menyalahkan nasib komersial telah diletakkan dengan capitol records, yang tidak mempromosikan album ini dengan benar seperti rilis sebelumnya. "
pet sounds" akhirnya mendapat status emas dan platinum pada tahun 2000.
pada tahun 1997, box set "the pet sounds sessions" dirilis yang termasuk rilis mono asli, rilis stereo pertama dan tiga cd out-take dan latihan.
campuran stereo dirilis pada tahun 1999 pada vinyl dan cd.
rilis cd saat ini memiliki versi mono aslinya, diikuti dengan "hang on to your ego" (versi asli "​​i know there's an answer") sebagai bonus lagu, dan album remix stereo.
pada tanggal 29 agustus 2006, capitol merilis edisi ulang tahun yang ke-40 dari "pet sounds".
kompilasi baru berisi remaster 2006 yang baru dari campuran mono asli, dvd campuran (suara stereo dan surround), dan film dokumenter pembuatan album .
disk yang dirilis dalam sebuah kotak perhiasan reguler dan edisi deluxe dirilis pada kotak hijau kabur.
dua set disk vinyl berwarna gatefold dirilis dengan disk hijau dan kuning dengan bagian kuning memiliki campuran mono di atasnya dan disc hijau memiliki versi stereo.
meskipun awalnya tidak menjadi penjualan album terbesar bagi band, "pet sounds" telah berpengaruh sejak dirilis .
menurut wartawan musik stephen davis, itu adalah album rock pertama yang bisa dianggap sebagai konsep album.
pada tahun 1972 ulasannya untuk rolling stone, davis menyebutnya album brian wilson terbaik dan mengatakan bahwa "siklus tajam dari lagu-lagu cinta memiliki dampak emosional dari sebuah novel yang terpecah dan menggugah" bill holdship dari yahoo!
music menyebut itu sebagai "karya" dan "mungkin contoh pertama rock yang menyadari seni ... refleksi yang indah dari romantisme di dunia modern oleh seorang seniman yang mungkin tidak dibuat untuk kali ini."
sebaliknya, robert christgau merasa bahwa "pet sounds adalah" "rekaman yang baik, namun seperti totem."
hal ini sering dikutip oleh kedua kritikus dan musisi sebagai album rock terbaik sepanjang masa, termasuk oleh majalah "mojo" dan oleh paul mccartney, yang mengakui bahwa ini adalah sumber utama untuk album the beatles tahun 1967 "sgt.
pepper `s lonely hearts club band" ia kemudian berkata tentang album ini:
artis lain juga menyebutkan "pet sounds" sebagai salah satu album klasik sepanjang masa.
eric clapton menyatakan bahwa "semua dari kita, ginger baker, jack bruce dan saya menganggap "pet sounds" menjadi salah satu piringan hitam pop terbesar yang pernah dirilis.
ini meliputi segala sesuatu yang pernah mengetuk saya keluar dan menggulung semuanya menjadi satu.."
elton john berkata tentang album, "bagi saya untuk mengatakan bahwa saya terpesona akan meremehkan, saya belum pernah mendengar suara seperti magis, begitu luar biasa terekam.
ini tentu mengubah cara saya, dan banyak orang lain, mendekati rekaman ini.
ini adalah rekaman abadi dan menakjubkan, jenius yang luar biasa dan keindahan. "
pada tahun 1995, hampir tiga puluh tahun setelah rilis, sebuah panel musisi top, penulis lagu dan produser yang dirakit oleh majalah "mojo" sebagai daftar "the greatest album ever made."
mendapat nomor satu dalam daftar new musical express "the 100 best albums".
pada tahun 1997, "pet sounds" dinamai album terbaik sepanjang masa dalam 33 dalam jajak pendapat yang dilakukan di inggris oleh hmv, channel 4, "the guardian" dan classic fm.
pada tahun 2006, pembaca majalah q memilih album ini sebagai album terbesar #12, kritikus majalah jerman "spex" menyebutnya sebagai album terbaik dari abad ke-20; pada tahun 2001, saluran tv vh1 menempatkannya di #3.
majalah the times, memberi peringkat sebagai album terbaik sepanjang masa.
album ini juga ditempatkan pada #2 pada daftar majalah rolling stone dari 500 album terbaik sepanjang masa hanya di belakang "sgt.
pepper`s lonely hearts club band" oleh the beatles.
pada tahun 2004, album ini adalah salah satu dari 50 rekaman yang dipilih oleh library of congress yang akan ditambahkan ke national recording registry.
pada tahun 2006, album ini dipilih oleh majalah "time" sebagai salah satu dari 100 album terbaik sepanjang masa.
album ini telah mengilhami banyak band progressive rock dan kemudian disebut sebagai salah satu dari daftar majalah "classic rock" "50 album yang membangun progressive rock".
"pet sounds" telah mengilhami sejumlah album penghormatan seperti "do it again a tribute to pet sounds" oleh patrick wolf.
banyak lagu di ""pet sounds"" telah muncul pada album tribute beach boys dan brian wilson seperti "making god smile" oleh sixpence none the richer dan "smiling pets" oleh berbagai artis, termasuk thurston moore dari sonic youth .
ada banyak penghargaan berbentuk parodi kepada "pet sounds" contohnnya "punk sounds" oleh the huntingtons .
ada juga yang album yang berbentuk mash-up seperti "sgt.
petsound's lonely hearts club band" yang merupakan perpaduan dari "pet sounds" dengan "sgt.
pepper's lonely hearts club band" dari the beatles .
itu dirilis di bawah nama samaran "the beachles" band folk yang berbasis di seattle, fleet foxes sering terlihat membuat tribut ke album.
simon neil dari band asal skotlandia biffy clyro memiliki lirik "god only knows what i'd be without you" yang ditato di dadanya yang mengacu pada lagu dan istrinya francesca.
ini adalah lagu pertama yang membuat mereka menari.
sebuah lagu berjudul "caroline, yes" muncul pada tahun 2005 pada album "employment" oleh kaiser chiefs dalam referensi untuk "caroline, no".
mayoritas kelompok, sesi musisi dan informasi insinyur telah sebagian besar berasal dari kontrak serikat musisi, sumber web dan buku-buku yang menyatakan informasi tentang rekaman ini.
ini berarti bahwa beberapa informasi tidak tertentu atau akurat.
selanjutnya, sementara kontrak berisi tanggal sesi, judul lagu dan jam dipesan, tidak ada yang diperlukan untuk menjadi tepat akurat.
tanggal pada kontrak sering diubah untuk memenuhi persyaratan serikat.
pada tahun 2003, pemerintah kanada menyatakan tanggal 9 april sebagai "hari vimy ridge" untuk menghormati dan memperingati pertempuran vimy ridge yang pecah pada perang dunia i di vimy ridge, prancis, tahun 1917.
hari peringatan tahunan ini diresmikan melalui pengesahan bill c-227 yang diusulkan oleh brent st.
denis, anggota parlemen untuk wilayah algoma-manitoulin.
sesuai prosedur, bendera kanada di peace tower, parliament hill, ottawa, wajib dikibarkan setengah tiang.
upacara kecil seperti peletakan karangan bunga juga dilaksanakan di canadian national war memorial di ottawa, canadian national vimy memorial di prancis dan daerah lain di kanada.
bandar udara internasional shuofang sunan adalah bandara yang melayani kota-kota wuxi dan suzhou di provinsi jiangsu selatan, republik rakyat tiongkok.
bandara ini terletak di kecamatan shuofang (硕放街道), tenggara dari kota wuxi dan barat laut dari kota suzhou.
bandara ini dibangun pada tahun 1955 untuk penggunaan militer, dan penerbangan komersial dimulai pada tahun 2004.
sebelumnya disebut bandar udara shuofang wuxi (无锡硕放机场), bandara ini mengambil nama saat ini di november 2010 dan sekarang dimiliki bersama oleh pemerintah wuxi, suzhou, dan provinsi jiangsu.
pada tahun 2010, jumlah penumpang di bandara sunan sebanyak 2.535.277 orang dan menjadi bandara tersibuk ke-39 di tiongkok.
jika 5 iyar jatuh pada hari jumat atau sabtu, perayaannya dimajukan ke hari kamis (berlaku sejak 1951).
jika 5 iyar jatuh pada hari senin, perayaannya ditunda sampai hari selasa (berlaku sejak 2004).
peraturan-peraturan tersebut ditetapkan untuk menghindari pelanggaran hukum sabbath berupa persiapan yom hazikaron atau yom ha'atzmaut pada hari shabbat.
mindtalk yang berkantor di jakarta dan yogyakarta ini dikembangkan untuk mengakomodasi kebutuhan akan sebuah ruang berbagi bersama di mana di dalamnya mereka dapat membagikan apa yang sedang mereka pikirkan secara mudah dan cepat.
di sini orang-orang dapat berkumpul di satu ruang ketertarikan bernama channel dan dapat membagikan ide-ide mereka dalam bentuk foto, video maupun artikel secara mudah.
hampir seluruh dunia, tak terkecuali indonesia kini sedang dilanda demam social media.
jangkauan internet yang semakin luas dan juga kemajuan teknologi mobile merupakan salah satu faktor pendorong kemajuan di bidang interaksi tanpa tatap yang satu ini.
kini setiap orang di seluruh penjuru dunia bisa menikmati kemudahan berinteraksi dan mendapatkan informasi melalui berbagai jejaring sosial seperti facebook dan twitter dengan mudahnya, di manapun, kapanpun.
selama ini adopsi teknologi social media di indonesia belum terimplementasikan secara maksimal menjadi komunikasi dari berbagai arah.
sementara, budaya berkelompok secara digital sedang berkembang pesat, terutama yang didasarkan pada kesamaan interest, sehingga menuntut adanya media yang mampu secara komprehensif memfasilitasi kebutuhan untuk saling terkoneksi, berkumpul, dan terus eksis juga aktif.
awalnya mindtalk adalah proyek pribadi dari robin ma’rufi dan konsepnya sebenarnya simpel, bagaimana menghadirkan mirc dalam versi website.
sebelum berubah menjadi mindtalk, jejaring sosial ini bernama digaku.
pada perkembangannya, digaku mengalami penambahan fitur-fitur baru: profil yang lebih detail, points, upload video, like, dst. hingga menjadi seperti saat ini dan menggunakan nama mindtalk.com