taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
dengan ketentuan dari uu itu, dan dengan melihat pengalaman sebelumnya, perhutani memperkenalkan phbm (pengelolaan hutan berbasis masyarakat) pada 2002.
di bawah model phmb, perhutani akan bekerja sama dengan masyarakat hutan dalam mengelola hutan: sejak merencanakan kegiatan pengelolaan hingga memanfaatkan hasil hutan.
jika ikut memiliki dan mengurus suatu lahan hutan, masyarakat tentu lebih terdorong untuk mengawasi keberlangsungan hidup hutan.
namun, ada pula contoh dari pengembangan pohon jati secara mandiri di luar kawasan hutan perhutani oleh masyarakat.
pada 2005, cifor (sebuah badan peneliti kehutanan internasional) melakukan survei di sekitar setengah jumlah kabupaten yang ada di pulau jawa.
survei memperlihatkan minat tinggi masyarakat untuk mengembangkan kebun jati rakyat.
meskipun masa panen jati tahunan, masyarakat bersedia menanam jenis pohon ini karena menganggapnya sebagai bentuk simpanan untuk masa depan.
masyarakat jawa memang sudah lama mengenal jati dan menghargainya dengan tinggi.
dah, u saw eh & u shwe baw.
2000. “
regional teak marketing and trade”.
dalam: hardiyanto, eko b. (peny.).
proceeding of the third regional seminar on teak.
yogyakarta, indonesia.
july 31- august 4, 2000.
yogyakarta: fakultas kehutanan ugm, perum perhutani, dan teaknet-wilayah asia pasifik.
perum perhutani.
2000. “
marketing and trade policy of perum perhutani”.
dalam: hardiyanto, eko b. (peny.).
proceeding of the third regional seminar on teak.
yogyakarta, indonesia.
july 31- august 4, 2000.
yogyakarta: fakultas kehutanan ugm, perum perhutani, dan teaknet-wilayah asia pasifik.
simon, hasanu.
2000. “
the evolvement of teak forest management in java, indonesia”.
dalam: hardiyanto, eko b. (peny.).
proceeding of the third regional seminar on teak.
yogyakarta, indonesia.
july 31- august 4, 2000.
yogyakarta: fakultas kehutanan ugm, perum perhutani, dan teaknet-wilayah asia pasifik.
simatupang, maruli h. 2000. “
some notes on the origin and establishment of teak forest (tectona grandis lf.)
in java, indonesia”.
dalam: hardiyanto, eko b. (peny.).
proceeding of the third regional seminar on teak.
yogyakarta, indonesia.
july 31- august 4, 2000.
yogyakarta: fakultas kehutanan ugm, perum perhutani, dan teaknet-wilayah asia pasifik.
somaiya, rt.
2000. “
marketing & trading of plantation teakwood in india”.
dalam: hardiyanto, eko b. (peny.).
proceeding of the third regional seminar on teak.
yogyakarta, indonesia.
july 31- august 4, 2000.
yogyakarta: fakultas kehutanan ugm, perum perhutani, dan teaknet-wilayah asia pasifik.
suharisno.
2000. “
role and prospect: teak plantation in rural areas of gunung kidul, yogyakarta”.
dalam: hardiyanto, eko b. (peny.).
proceeding of the third regional seminar on teak.
yogyakarta, indonesia.
july 31- august 4, 2000.
yogyakarta: fakultas kehutanan ugm, perum perhutani, dan teaknet-wilayah asia pasifik.
suseno, oemi hani’in.
2000. “
the history of teak silviculture in indonesia”.
dalam: hardiyanto, eko b. (peny.).
proceeding of the third regional seminar on teak.
yogyakarta, indonesia.
july 31- august 4, 2000.
yogyakarta: fakultas kehutanan ugm, perum perhutani, dan teaknet-wilayah asia pasifik.
museum kereta api ambarawa () adalah sebuah stasiun kereta api kelas i yang sudah dialihfungsikan menjadi sebuah museum serta merupakan museum perkeretaapian pertama di indonesia.
museum ini memiliki koleksi kereta api yang pernah berjaya pada zamannya.
museum ini secara administratif berada di desa panjang, ambarawa, semarang.
museum yang terletak pada ketinggian +474,40 meter ini termasuk dalam daerah operasi iv semarang dan dikelola oleh unit pusat pelestarian dan desain arsitektur pt kereta api indonesia bekerja sama dengan pemerintah provinsi jawa tengah.
agar mobilisasi tentara dan logistik knil lancar, maka nederlandsch-indische spoorweg maatschappij (nis) diberi tugas oleh pemerintah kolonial di bawah gubernur jenderal baron sloet van de beele untuk membangun jalur kereta api baru yang menghubungkan semarang dengan benteng ini.
ternyata, pembangunan jalur ini satu paket dengan jalur kereta api samarang nis–gundih–solo balapan–lempuyangan.
maka setelah suksesnya nis membangun jalur samarang–tangoeng yang selesai pada tanggal 10 agustus 1867, maka pada awal tahun 1869, selain memperpanjang jalurnya menuju gundih, nis juga membangun jalur baru menuju bringin dan selanjutnya diperpanjang menuju ambarawa.
pada tanggal 21 mei 1873, jalur samarang–vorstenlanden dan kedungjati–ambarawa telah selesai dibangun.
periode kedua adalah pembangunan jalur kereta api secang–ambarawa.
karena jalur kereta apinya melalui pegunungan dengan kontur yang terjal dan topografi yang sukar untuk ditaklukkan, maka agar laju kereta api terkendali, dibuatlah sistem rel gigi.
jalur ini menghubungkan kawasan strategis militer hindia belanda di kota magelang dengan benteng willem i di ambarawa.
hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara knil di kawasan tersebut.
pada tanggal 1 februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.
stasiun ini menjadi pertemuan jalur nis yang menggunakan lebar sepur 1.435 mm (arah kedungjati) dengan jalur dengan sepur 1.067 mm (arah secang).
sejak juni 1942, jalur kereta api kedungjati–willem i dan semarang tawang–solo balapan–yogyakarta yang semula menggunakan sepur 1.435 mm, akhirnya diubah menjadi 1.067 mm.
semenjak 1970-an, lokomotif-lokomotif uap mulai berguguran karena faktor usia.
banyak yang dirucat, dipindahtangankan, atau bahkan dijadikan barang rongsokan.
karena prihatin dengan hal tersebut, maka pada tanggal 8 april 1976, gubernur jawa tengah, soepardjo rustam, beserta kepala pjka eksploitasi tengah, soeharso, memutuskan untuk membuka sebuah museum kereta api yang nantinya akan mengoleksi barang-barang antik era lokomotif uap.
pemilihan stasiun willem i sebagai lokasi museum akhirnya disepakati oleh komisi d dprd jawa tengah pada tanggal 6 oktober 1976.
pada tanggal 21 april 1978, museum ini mulai dibuka dan mulai menyelenggarakan angkutan kereta api wisata uap.
rutenya adalah ambarawa–tuntang–ambarawa dan ambarawa–bedono–ambarawa.
untuk menunjang operasi, stasiun tuntang, jambu, dan bedono tetap dipertahankan.
untuk segmen kedungjati–tuntang saat ini telah menjalani proses reaktivasi, namun saat ini proyeknya tersendat lantaran masalah pembebasan lahan.
dalam reaktivasi ini, direncanakan jumlah perlintasan sebidangnya akan dikurangi dan saat ini belum ada proses.
untuk mendukung reaktivasi, bangunan stasiun bringin, gogodalem, dan tempuran harus dirombak.
bangunan utama (stasiun) merupakan stasiun pulau.
mulanya, bangunan stasiun ini berupa bangunan berkanopi yang dibangun dari kayu jati.
sejak tahun 1907, stasiun ini menggunakan arsitektur yang mirip dengan stasiun kedungjati dan purwosari.
ukuran bangunan stasiun ini lebih besar daripada kedungjati maupun purwosari karena bentang atapnya mencapai 21,75 meter sementara kedungjati 14,65 meter dan purwosari 13 meter.
bangunan ini terdiri atas kanopi yang memayungi bangunan utama serta jalur yang mengapitnya.
beberapa lokomotif uap adalah 2 unit kelas b25 (esslingen 0-4-2rt) yaitu b2502 dan b2503 (2 dari 3 unit lokomotif yang tersisa; lokomotif ketiga, b2501 dimonumenkan di monumen palagan ambarawa).
dahulu, terdapat loko uap kelas e10 (esslingen 0-10-0rt), bernomor e1060 yang semula dikirimkan ke sumatra barat pada tahun 1960 untuk menarik kereta api batu bara, tetapi kemudian dibawa ke jawa, dan sebuah lokomotif konvensional 2-6-0t c1218 yang dihidupkan kembali pada tahun 2006 setelah lama disimpan di cepu, kemudian direlokasi ke ambarawa tahun 2002.
namun, lokomotif e1060 dipulangkan kembali ke sawahlunto sedangkan lokomotif c1218 dibawa ke surakarta dijadikan kereta wisata jaladara.
baru-baru ini museum mendapat tambahan lokomotif diesel hidraulik d 300 23 yang berasal dari dipo lokomotif cepu yang dipindah ke dipo lokomotif ambarawa pada 6 oktober 2010.
lokomotif uap b 5112 yang buatan pabrik hanomag, telah berhasil dihidupkan kembali sejak januari 2014.
museum ambarawa juga mempunyai beberapa koleksi baru seperti kereta inspeksi sultan madura, kereta kayu dari kebonpolo, magelang, nr kayu dari balai yasa yogyakarta, gerbong gr dari balai yasa manggarai, serta lokomotif diesel cc 200 15 dan lokomotif dd5512, yang dahulu berbasis di stasiun cirebon dan stasiun jatibarang.
ada pula satu unit lokomotif bb200.
lokomotif-lokomotif diesel tersebut sebagian telah dipindah ke stasiun tuntang.
untuk menunjang kepariwisataan, pt kai menyelenggarakan suatu angkutan kereta api wisata.
di museum ini terdapat dua layanan kereta api, yaitu kereta wisata ambarawa–bedono pp dan ambarawa–tuntang pp.
perjalanannya hanya dilakukan secara reguler pada hari sabtu, minggu, dan hari libur nasional; untuk hari lain hanya bisa dilakukan dengan sistem sewa.
kereta wisata ambarawa–bedono merupakan kereta api yang menggunakan rel gigi.
pihak museum sendiri kemudian mem-"branding" layanan ini dengan nama "ambarawa mountain railway tour."
rutenya dari ambarawa–jambu–bedono dan kembali ke ambarawa.
perjalanan ke bedono hanya bisa dilakukan oleh lokomotif uap bergigi karena tidak ada satu pun lokomotif diesel yang dipasangi roda gigi.
selain itu, reservasi tiket kereta api uap hanya bisa dipesan melalui sistem sewa.
akibatnya, stasiun bedono dan jambu hanya dibuka pada saat ada perjalanan kereta api tersebut.
dakota ri-001 seulawah adalah pesawat angkut yang merupakan pesawat pertama milik republik indonesia.
pesawat jenis dakota dengan nomor sayap ri-001 yang diberi nama seulawah ini dibeli dari berhutang pada rakyat aceh.
surat obligasinya masih tersimpan pada beberapa orang tua di acèh.sampai sekarang hutang itu tidak dibayar.sokarno telah menipu orang acèh waktu itu.pesawat dakota ri-001 seulawah ini adalah cikal bakal berdirinya perusahaan penerbangan niaga pertama, indonesian airways.
pesawat ini sangat besar jasanya dalam perjuangan awal pembentukan negara indonesia.
pada awal desember 1948 pesawat dakota ri-001 seulawah bertolak dari lanud maguwo-kutaraja dan pada tanggal 6 desember 1948 bertolak menuju kalkuta, india.
pesawat diawaki kapten pilot j. maupin, kopilot ou iii sutardjo sigit, juru radio adisumarmo, dan juru mesin caesselberry.
perjalanan ke kalkuta adalah untuk melakukan perawatan berkala.
ketika terjadi agresi militer belanda ii, dakota ri-001 seulawah tidak bisa kembali ke tanah air.
atas prakarsa wiweko supono, dengan modal dakota ri-001 seulawah itulah, maka didirikanlah perusahaan penerbangan niaga pertama, indonesian airways, dengan kantor di burma (kini myanmar).
ia mempelajari fisika di dartmouth college dan universitas california di berkeley.
saat perang dunia ii pecah, ia bergabung dalam proyek manhattan pada tahun 1942, di mana ia bekerja dengan segrè, baik di berkeley maupun di los alamos, new mexico.
setelah perang, pada tahun 1946 ia melanjutkan tugas doktoratnya bersama fisikawan legendaris, enrico fermi.
ia menerima gelar ph.d.
dari universitas chicago pada tahun 1949.
kini orang umumnya menduga bahwa penyimpangan itu terjadi karena ledakan vulkanik gunung tambora pada tanggal 5 april–15 april 1815.
gunung ini terletak di pulau sumbawa di hindia belanda (kini indonesia) yang melontarkan lebih dari satu setengah juta ton – atau 400 km³ – debu ke lapisan atas atmosfer.
seperti umumnya diketahui, setelah sebuah letusan gunung berapi yang dahsyat, temperatur di seluruh dunia menurun karena berkurangnya cahaya matahari yang bersinar melalui atmosfer.
penyimpangan iklim yang luar biasa pada 1816 menimbulkan pengaruh yang sangat hebat di amerika timur laut, kanada maritim dan eropa utara.
biasanya, pada akhir musim semi dan musim panas di amerika timur laut cuacanya relatif stabil: temperatur rata-rata sekitar 20–25°c, dan jarang sekali turun hingga di bawah 5 °c. salju musim panas sangat jarang terjadi, meskipun kadang-kadang turun pada bulan mei.
namun pada mei 1816 "frost" (pembekuan) mematikan sebagian besar tanaman yang telah ditanam, dan pada bulan juni dua badai salju mengakibatkan banyak orang yang meninggal.
pada juli dan agustus, danau dan sungai yang membeku dengan es terjadi hingga di pennsylvania yang jauh di selatan.
perubahan temperatur yang cepat dan dramatis lazim terjadi, dengan temperatur yang bergeser dari yang normal dan di atas normal pada musim panas, yaitu 35 °c hingga hampir membeku hanya dalam beberapa jam saja.
meskipun para petani di selatan new england berhasil menuai panen yang masak, harga jagung dan biji-bijian lainnya meningkat secara dramatis.
harga haver, misalnya, meningkat dari 12 sen dolar sekarungnya (ukuran 35 1/4 liter) pada tahun sebelumnya menjadi 92 sen dolar amerika.
banyak sejarahwan yang menyebutkan tahun tanpa musim panas ini sebagai motivasi utama untuk terbentuknya dengan segera pemukiman yang kini disebut sebagai barat tengah amerika.
banyak penduduk new england yang tewas karena tahun itu, dan puluhan ribu lainnya berusaha mencari tanah yang lebih subur dan kondisi-kondisi pertanianyang lebih baik di barat tengah hulu (saat itu merupakan wilayah barat laut) . (
sebuah contoh spesifik tentang hal ini adalah ketika keluarga joseph smith yang kemudian menjadi pendiri gereja yesus kristus dari orang-orang suci zaman akhir pindah dari sharon, vermont ke palmyra, new york di negara bagian new york yang jauh di barat setelah beberapa kali panen yang gagal.)
sementara hasil panen memang buruk selama beberapa tahun, pukulan yang terakhir terjadi pada 1815 dengan letusan tambora.
eropa, yang masih memulihkan diri dari perang napoleon, menderita karena kekurangan pangan.
kerusuhan-kerusuhan karena perebutan pangan yang terjadi di britania raya dan prancis dan gudang-gudang gandum dijarah.
kekerasan yang paling parah terjadi di swiss yang tidak mempunyai pelabuhan; di sana kelaparan menyebabkan pemerintah mengumumkan keadaan darurat nasional.
pada juli 1816 "hujan yang tak henti-henti" pada "musim panas yang basah dan tidak bersahabat" memaksa mary shelley, john william polidori dan teman-teman mereka tetap diam di dalam rumah selama liburan mereka di swiss, sehingga shelley menulis "frankenstein, atau prometheus modern" dan polidori menulis "the vampyre".
jumlah debu yang sangat tinggi di atmosfer menyebabkan senja yang sangat luar biasa spektakuler pada periode ini, sebuah suasana yang menjadi terkenal dalam lukisan-lukisan j.m.w.
turner. (
sebuah fenomena serupa dicatat setelah letusan krakatau pada 1883, dan di pantai barat amerika serikat setelah letusan gunung pinatubo pada 1991 di filipina.)
adalah ahli iklim amerika, william humphreys, yang pertama kali mengemukakan pendapatnya pada 1920 bahwa tahun tanpa musim panas itu kemungkinan telah disebabkan oleh aktivitas vulkanik.
penjelasannya diilhami sebagian oleh risalat yang ditulis oleh tak lain daripada benjamin franklin.
franklin mempersalahkan musim panas yang dingin pada 1783 itu pada debu vulkanik yang berasal dari letusan laki di islandia.
badan nasional pencarian dan pertolongan (bnpp), sebelumnya bernama pencarian dan penyelamatan (bahasa inggris: search and rescue; sar), adalah kegiatan dan usaha mencari, menolong, dan menyelamatkan jiwa manusia yang hilang atau dikhawatirkan hilang atau menghadapi bahaya dalam musibah-musibah seperti pelayaran, penerbangan, dan bencana.
istilah sar telah digunakan secara internasional tak heran jika sudah sangat mendunia sehingga menjadi tidak asing bagi orang di belahan dunia manapun tidak terkecuali di indonesia.
operasi sar dilaksanakan terhadap musibah penerbangan seperti pesawat jatuh, mendarat darurat dan lain-lain, sementara pada musibah pelayaran bila terjadi kapal tenggelam, terbakar, tabrakan, kandas dan lain-lain.
demikian juga terhadal adanya musibah lainnya seperti kebakaran, gedung runtuh, kecelakaan kereta api dan lain-lain.
terhadap musibah bencana alam, operasi sar merupakan salah satu rangkaian dari siklus penanganan kedaruratan penanggulan bencana alam.
siklus tersebut terdiri dari pencegahan "(mitigasi)", kesiagaan "(preparedness)," tanggap darurat "(response)" dan pemulihan "(recovery)," dimana operasi sar merupakan bagian dari tindakan dalam tanggap darurat.
di bidang pelayaran dan penerbangan, segala aspek yang melingkupinya termasuk masalah keselamatan dan keadaan bahaya, telah diatur oleh badan internasional imo dan icao melalui konvensi internasional.
sebagai pedoman pelaksanaan operasi sar, diterbitkan iamsar manual yang merupakan pedoman bagi negara anggotanya dalam pelaksaan operasi sar untuk pelayaran dan penerbangan.
untuk menyeragamkan tindakan agar dicapai suatu hasil yang maksimal maka digunakan suatu sistem sar "(sar sistem)" yang perlu dipahami bagi semua pihak terlibat.
dalam pelaksanaan operasi sar melibatkan banyak pihak baik dari militer, kepolisian, aparat pemerintah, organisasi masyrakat dan lain-lainnya.
demikian juga sesuai dengan ketentuan imo dan icao setiap negara wajib melaksanakan operasi sar.
instansi yang bertanggung jawab di bidang sar berbeda-beda untuk setiap negara sesuai dengan ketentuan berlaku di masing-masing negara, di indonesia tugas tersebut diemban oleh badan nasional pencarian dan pertolongan (bnpp).
sar merupakan kegiatan kemanusiaan yang dilakukan secara suka rela dan tanpa pamrih dan merupakan kewajiban moril bagi setiap individu yang terlatih untuk melakukan pertolongan terhadap korban musibah secara cepat, tepat dan efisien dengan memanfaatkan sumber daya/potensi yang ada, baik sarana dan prasarana maupun manusia yang ada.
organisasi dalam misi sar akan dibentuk dalam jangka waktu tertentu demi kelancaran koordinasi dan pengendalian unsur-unsur sar yang ada hingga kegiatan menjadi efektif dengan hasil yang optimal.
organisasi ini akan bubar dengan sendirinya apabila operasi sar telah dinyatakan selesai.
untuk itu perlu diketahui tugas dan tanggung jawab serta hubungan dari setiap unsur sar.
osc adalah pejabat yang di tunjuk oleh smc untuk melaksanakan sebagian tugas smc di lapangan.
persyaratan pejabat osc sama dengan persyaratan seorang pejabat smc.
osc melaksanakan tugas sebatas yang di delegasikan kepadanya.
hal ini biasanya di lakukan bila lokasi pencarian sulit untuk di kendalikan secara langsung oleh smc atau smc merasa perlu adanya osc untuk membantu kelancaran tugas-tugasnya.
sar pada hakikatnya adalah kegiatan kemanusiaan yang dijiwai falsafah pancasila dan merupakan kewajiban bagi setiap warga negara indonesia.
kegiatan tersebut meliputi segala upaya dan usaha pencarian, pemberian pertolongan, dan penyelamatan jiwa manusia dan harta benda yang bernilai dari segala musibah baik dalam penerbangan, pelayaran, bencana maupun musibah lainnya.
dari batasan pengertian dan hakikat sar diatas, jelas bahwa kegiatan sar yang utama adalah pelaksanaan operasi.
namun dalam kegiatannya, pelaksanaan operasi hanya akan bisa berjalan dengan efektif dan efisien apabila didukung oleh pembinaan sar yang mantap.
pembinaan sar yang dimaksud adalah kegiatan atau tindakan yang berhubungan dengan perencanaan, penyusunan, pembangunan/pengembangan, koordinasi, pengerahan, penggunaan, dan pengendalian terhadap unsur/sarana sar agar tercapai tingkat kemampuan dan kesiapan operasional yang dipersyaratkan.
sesuai dengan arti kata sar yang berarti search (pencarian) dan rescue (pertolongan/penyelamatan),maka dalam kegiatan operasional sar dibutuhkan ilmu pengetahuan dan keterampilan teknis sar serta beberapa disiplin ilmu sebagai penunjang/pendukung.
ilmu pengetahuan dan keterampilan serta disiplin ilmu pendukung yang dimaksud adalah:
suku karo (karo: atau , latin: "karo") adalah suku bangsa yang mendiami wilayah sumatera utara dan sebagian aceh; meliputi kabupaten karo, kabupaten aceh timur, kabupaten langkat, kota binjai, kota medan, kabupaten dairi, kabupaten simalungun, dan kabupaten deli serdang.
suku ini merupakan salah satu suku terbesar di provinsi sumatera utara, dimana pada masa kolonial hindia belanda, wilayah karo dan melayu ini dikenal dengan negara sumatera timur.
nama suku ini dijadikan salah satu nama kabupaten di salah satu wilayah yang mereka diami (dataran tinggi karo) yaitu tanah karo yang terletak di kabupaten karo.
suku ini memiliki bahasa sendiri yang disebut bahasa karo atau cakap karo.
pakaian adat suku karo didominasi dengan warna merah serta hitam dan penuh dengan perhiasan emas.
suku karo adalah merupakan suku asli pertama kota medan karena kota medan didirikan oleh seorang putra karo yang bernama guru patimpus merga sembiring pelawi.
sebagian orang menganggap suku karo pada mulanya tinggal di dataran tinggi karo yakni brastagi dan kabanjahe.
padahal yang dimaksud dengan tanah karo lebih luas dari pengertian tersebut, dimana faktanya masyarakat karo tersebar sebagai etnis asli dan tertua yang dikenal dengan proto melayu, tinggal dan menetap baik di pesisir maupun dataran tinggi karo dimana sesuai yang tercatat dan diungkap oleh sejarahwan eropa, bahwa pada masa kejayaannya, kerajaan aru karo sangatlah luas meliputi aceh besar, langkat, dataran tinggi karo, deli, serdang, asahan hingga ke siak riau.
kerajaan haru-karo (kerajaan aru) mulai menjadi kerajaan besar di sumatera, namun tidak diketahui secara pasti kapan berdirinya.
namun, brahma putro, dalam bukunya "karo dari zaman ke zaman" mengatakan bahwa pada abad 1 masehi sudah ada kerajaan di sumatera utara yang rajanya bernama "pa lagan".
menilik dari nama itu merupakan bahasa yang berasal dari suku karo.
mungkinkah pada masa itu kerajaan haru sudah ada?,
perihal ini masih membutuhkan penelitian lebih lanjut. (
darwan prinst, sh:2004)
kerajaan haru-karo diketahui tumbuh dan berkembang bersamaan waktunya dengan kerajaan majapahit, sriwijaya, johor, malaka dan aceh.
terbukti karena kerajaan haru pernah berperang dengan kerajaan-kerajaan tersebut.
kerajaan haru pada masa keemasannya, pengaruhnya tersebar mulai dari aceh besar hingga ke sungai siak di riau.
terdapat suku karo di aceh besar yang dalam bahasa aceh disebut karee.
keberadaan suku haru-karo di aceh ini diakui oleh h. muhammad said dalam bukunya "aceh sepanjang abad", (1981).
ia menekankan bahwa penduduk asli aceh besar adalah keturunan mirip batak.
namun tidak dijelaskan keturunan dari batak mana penduduk asli tersebut.
sementara itu, h. m. zainuddin dalam bukunya "tarich atjeh dan nusantara" (1961) mengatakan bahwa di lembah aceh besar disamping terdapat kerajaan islam terdapat pula kerajaan karo.
selanjunya disebutkan bahwa penduduk asli atau bumi putera dari ke-20 mukim bercampur dengan suku karo.
brahma putra, dalam bukunya "karo sepanjang zaman" mengatakan bahwa raja terakhir suku karo di aceh besar adalah manang ginting suka.
kelompok karo di aceh kemudian berubah nama menjadi "kaum lhee reutoih" atau kaum tiga ratus.
penamaan demikian terkait dengan peristiwa perselisihan antara suku karo dengan suku hindu di sana yang disepakati diselesaikan dengan perang tanding.
sebanyak tiga ratus (300) orang suku karo akan berkelahi dengan empat ratus (400) orang suku hindu di suatu lapangan terbuka.
perang tanding ini dapat didamaikan dan sejak saat itu suku karo disebut sebagai kaum tiga ratus dan kaum hindu disebut kaum empat ratus.
pada 1612, kesultanan aceh darussalam memulai ekspansinya ke wilayah sumatera timur.
ia menunjuk salah satu panglimanya, bernama tuanku sri paduka gocah pahlawan yang berasal dari deli india, untuk memimpin pasukan aceh menguasai kota-kota di sepanjang pantai timur sumatera.
hanya dalam waktu 6 minggu, bandar deli dapat ditaklukan oleh pasukan aceh.
tidak lama kemudian, sesuai tradisi kerajaan aru deli, tuanku sri paduka gocah pahlawan ditetapkan pengangkatannya oleh datuk sunggal merga surbakti sebagai ulun janji, jabatan yang setara dengan perdana menteri.
selain itu di wilayah deli, dibentuk juga lembaga datuk berempat sebagai dewam penasehat pemerintahan di deli.
empat raja urung karo yang merupakan pemimpin dari 4 kerajaan di wilayah karo, yang sudah diislamkan oleh aceh darussalam menjadi anggota lembaga tersebut
tuanku panglima perunggit wafat pada 1700, yang kemudian digantikan oleh tuanku panglima paderap.
setelah ia turun tahta pada 1720, terjadi perpecahan di dalam keluarga kesultanan deli.
empat orang anak tuanku panglima paderap memperebutkan kekuasaan di kesultanan deli.
kabupaten karo terletak di dataran tinggi tanah karo.
kota yang terkenal dengan di wilayah ini adalah brastagi dan kabanjahe.
brastagi merupakan salah satu kota turis di sumatera utara yang sangat terkenal dengan produk pertaniannya yang unggul.
salah satunya adalah buah jeruk dan produk minuman yang terkenal yaitu sebagai penghasil "markisa jus" yang terkenal hingga seluruh nusantara.
banyak keunikan-keunikan terdapat pada masyarakat karo, baik dari geografis, alam, maupun bentuk masakan.
masakan karo, salah satu yang unik adalah disebut "terites".
terites ini disajikan pada saat pesta budaya, seperti pesta pernikahan, pesta memasuki rumah baru, dan pesta tahunan yang dinamakan -kerja tahun-.
trites ini bahannya diambil dari isilambung sapi/kerbau, yang belum dikeluarkan sebagai kotoran.bahan inilah yang diolah sedemikian rupa dicampur dengan bahan rempah-rempah sehingga aroma tajam pada isi lambung berkurang dan dapat dinikmati.
masakan ini merupakan makanan favorit yang suguhan pertama diberikan kepada yang dihormati.
suku karo memiliki sistem kemasyarakatan atau adat yang dikenal dengan nama "merga silima", "tutur siwaluh", dan rakut sitelu.
merga disebut untuk laki-laki, sedangkan untuk perempuan yang disebut "beru". "
merga" atau "beru" ini disandang di belakang nama seseorang. "
merga" dalam masyarakat karo terdiri dari lima kelompok, yang disebut dengan "merga silima".
kelima merga tersebut adalah:
kelima merga ini masih mempunyai submerga masing-masing.
setiap orang karo mempunyai salah satu dari merga tersebut.
merga diperoleh secara turun termurun dari ayah.
merga ayah juga merga anak.
orang yang mempunyai merga atau beru yang sama, dianggap bersaudara dalam arti mempunyai nenek moyang yang sama.
kalau laki-laki bermarga sama, maka mereka disebut (b)"ersenina", demikian juga antara perempuan dengan perempuan yang mempunyai beru sama, maka mereka disebut juga (b)"ersenina".
namun antara seorang laki-laki dengan perempuan yang bermerga sama, mereka disebut "erturang", sehingga dilarang melakukan perkawinan, kecuali pada merga "sembiring" dan "peranginangin" ada yang dapat menikah di antara mereka.
aksara yang digunakan di suku ini adalah aksara karo.
aksara ini adalah aksara kuno yang dipergunakan oleh masyarakat karo, akan tetapi pada saat ini penggunaannya sangat terbatas sekali bahkan hampir tidak pernah digunakan lagi.guna melengkapi cara penulisan perlu dilengkapi dengan anak huruf seperti o= ketolongen, x= sikurun, ketelengen dan pemantek
banyak diantara orang karo yang tidak ingin dirinya disebut sebagai bagian dari batak.
mereka berpendapat bahwa dari asal usul nenek moyang orang karo saja sudah berbeda dari suku batak, selain itu budaya dan bahasa karo juga diyakini berbeda dari batak.
embel-embel "batak" diyakini mereka merupakan stereotip yang dimunculkan pada masa kolonial belanda, dimana suku bangsa non-melayu dikategorikan sebagai suku batak.
pernyataan tersebut memunculkan pro dan kontra dikalangan masyarakat, terutama di masyarakat suku batak.
orang batak mengatakan bahwa orang-orang karo sebaiknya tidak serta-merta menyatakan diri sebagai suku non-batak, dikarenakan menurut mereka beberapa marga suku karo masih ada keterkaitan dengan sebagian marga dari batak toba.
tijs michiel verwest oon, lebih dikenal sebagai tiësto () adalah seorang dj dan produser rekaman asal belanda.
bagi masyarakat di luar eropa, ia terkenal dengan garapan remix "single" grup musik delerium, "silence" (bersama sarah mclachlan).
tiësto beraksi dalam upacara pembukaan olimpiade athena 2004.
ia terpilih sebagai 'dj no.
1 sedunia' versi "dj magazine" pada tahun 2002, 2003 dan 2004.
bari merupakan kota yang terletak di sebelah tenggara italia.
bari berperan sebagai ibu kota provinsi bari sekaligus region puglia di dekat laut adriatik.
bari adalah pusat ekonomi terpenting kedua di daratan utama italia selatan setelah napoli, dan terkenal sebagai kota pelabuhan dan kota universitas, juga sebagai kota santo nikolas.
kota ini mengalami pengurangan populasi sebanyak 320.000 jiwa, pada 2009, seluas 116 km², sedangkan kawasan perkotaan yang tumbuh cepat terhitung terdapat 653.028 jiwa seluas 203 km².
sisanya, 500.000 orang menetap di kawasan metropolitan.
bari terdiri dari empat sektor perkotaan.
di utara adalah kota tua di semenanjung di antara dua pelabuhan modern, dengan basilika santo nikolas yang megah, katedral san sabino (1035–1171), dan kastil swabia yang dibangun untuk frederik ii, yang kini juga menjadi distrik kehidupan malam utama.
di selatan adalah kuarter murat (dibangun oleh joachim murat), jantung modern kota ini, yang dirancang pada perencanaan segi empat dengan jalan-jalan lebar di tepi laut dan distrik perbelanjaan utama ("via sparano" dan "via argiro").
zona permukiman modern mengelilingi pusat kota bari, hasil dari pembangunan yang kacau-balau pada dasawarsa 1960-an dan 1970-an menggantikan pinggiran kota tua yang telah dibangun di sepanjang jalan along yang melebar dari gerbang-gerbang di benteng-benteng kota.
dan lagi, pinggiran kota yang lebih luar dibangun secara cepat pada dasawarsa 1990-an.
kota ini telah memugar bandar udara yang dinamai sama dengan paus yohannes paulus ii, bandar udara karol wojtyła, dengan koneksi ke beberapa kota di eropa.
nottingham merupakan kota, otoritas persatuan, dan kota county nottinghamshire yang terletak di bagian timur daratan inggris tengah.
pusat kota nottingham terletak pada sungai leen dan perbatasan di bagian selatannya mengikuti aliran sungai trent, yang mengalir dari kota stoke ke kota humber.
menurut sensus tahun 2001, nottingham memiliki populasi kota sebesar kurang lebih 275.100 orang yang diperkirakan meningkat hingga 278.800 orang pada tahun 2005.
konurbasi daerah urban nottingham (yang termasuk suburb yang mengelilingi batasan kota, misalnya arnold, carlton, west bridgford, dan kota tetangganya) memiliki populasi sebesar 666,358 orang (sensus tahun 2001).
nottingham juga merupakan member dari english core cities group atau kumpulan kota penting inggris.
bagian paling penting dari pusat kota nottingham adalah old market square, di mana telah dilakukan pengembangan dan renovasi besar - besaran yang selesai pada bulan maret 2007.
kebanyakan dari jalanan pertokoan utama mengelilingi old market square ini.
rumah pemerintahan, yang memiliki kubah yang bentuknya tidak proporsional, berada tepat di atas old market square.
pada zaman bangunan musik dahulu, banyak komedian yang mengomentari rumah pemerintahan itu dengan berkata, "apabila itu yang disebut dengan rumah pemerintahan, maka saya akan menulis nama saya!"
di dalam rumah pemerintahan terdapat exchange arcade yang merupakan sebuah pusat pembelanjaan.
sebuah bagian bohemian dari kota yang disebut dengan hockley terletak dekat dengan area lace market.
nottingham adalah salah satu dari kota industri besar di inggris yang cukup unik karena memiliki sejarah industri yang sama pentingya dengan keberadaannya sekarang.
bukti pertama adanya penetapan di daerah itu berasal dari zaman pre-romawi, dan bahkan ada kemungkinan bahwa orang romawi juga pernah tinggal di daerah ini.
pada zaman anglo-saxon, sekitar tahun 600 masehi, daerah ini merupakan bagian dari kerajaan mercia, dan dikenal sebagai "tigguo cobauc" yang berarti "tempat yang penuh dengan rumah goa".
namun, akhirnya daerah ini jatuh ke tangan seorang pemimpin saxon bernama snot, sehingga daerah ini sering disebut dengan "snotingaham" yang memiliki arti "tempat tinggalnya orang - orang snot) seperti kebanyakan nama kota di inggris, nama ini kemudian berubah menjadi "nottingham".
hal ini disebabkan kedatangan orang - orang prancis yang tidak dapat menyebut "sn" pada nama kota sebelumnya.
snot mendatangkan orang - orangnya yang kemudian tinggal di tempat historis lace market.
pada abad ke-11 kastl nottingham dibangun di daerah sungai trent.
kedatangan orang - orang anglo saxon berkembang sehingga mereka memiliki english borough of nottingham dan memiliki ruang kota dan pengadilan.
sebuah daerah huga dikembangkan di sekitar kastil pada bukit di depannya yang merupakan tempat orang prancis yang mendukung orang normans di kastil.
akhirnya, lapangan di antaranya dibangun selagi kota berkembang dan old market square menjadi fokus dari kota nottingham beberapa abad setelahnya.
selama revolusi industri, kebanyakan dari kekayaan nottingham berasal dari industri tekstil.
nottingham juga merupakan pusat tali internasional.
namun, karena pertumbuhan yang tidak dirancang dengan baik dan berlangsung begitu cepat, nottingham memiliki reputasi sebagai kota yang memiliki daerah permukiman kumuh terparah di kerajaan inggris kecuali india.
bahkan, terjadi kerusuhan di daerah ini tahun 1831 sebagai protes terhadap oposisi duke of newcastle terhadap reform act 1832, yang menyebabkan kebakaran di tempat tinggalnya di kastil nottingham.
sektor tekstil nottingham jatuh selama berpuluh-puluh tahun akibat perang dunia kedua, akibat ketidakmampuan untuk bersaing di daerah timur jauh dan asia selatan.
sekarang, sedikit sekali industri tekstil di nottingham, tetapi banyak dari bekas industri yang masih baik direnovasi dan digunakan untuk kegunaan lain.
nottingham adalah salah satu dari borough yang dibentuk oleh municipal corporations act 1835, yang saat itu terdiri atasnottingham st mary, nottingham st nicholas dan nottingham st peter.
tahun 1877, kota ini berkembang menjadi meliputi daerah basford, brewhouse yard, bulwell, radford, sneinton, standard hill dan bagian dari west bridgford, carlton, wilford (wilford utara).
tahun 1889 nottingham menjadi county dibawah aturanlocal government act 1888.
nottingham kemudian diperbesar tahun 1933 dengan menambah bilborough dan wollaton, bagian dari bestwood park dan colwick, serta bagian yang baru direnovasi distrik urban beeston.
perpanjangan perbatasan diijinkan pada tahun 1951 ketika clifton dan wilford (bagian selatan dari sungai trent) dimasukkan ke dalam kota.
legenda robin hood yang terkenal berasal dari abad pertengahan, dan dikatakan bahwa ia dahulu tinggal di hutan sherwood, yang berada dari bagian utara nottingham ke bagian utara doncaster, yorkshire.
sekalipun robin hood sering dihubungkan dengan nottingham, banyak yang mengatakan bahwa ia datang dari yorkshire.
nama robin hood sendiri banyak mengundang turis, sehingga banyak bisnis dan toko di nottingham yang mempergunakan nama itu.
sebuah patung robin hood juga dibangun dan sangat dekat dengan market square.
goa nottingham sangatlah terkenal dan penting, baik dahulu maupun sekarang.
goa - goa ini dipakai sebagai rumah tanning, tetapi pada zaman sekarang goa ini dijadikan atraksi turis.
goa - goa ini bukanlah asli dan merupakan buatan manusia.
nottingham memiliki goa - goa buatan manusia yang paling banyak di seluruh negeri, sehingga menjadikannya penting untuk kekayaan uk.
sebelum masa revolusi industri, goa - goa ini dipakai untuk tempat tinggal orang yang miskin.
banyak keluarga dan gudang yang berada di daerah ini, mulai dari abad ke 18 sampai tahun 1924, di mana keluarga terakhir yang tinggal di situ keluar.
pada perang dunia, goa - goa ini dipakai sebagai tempat perlindungan dari bom - bom.
kastil nottingham dibangun oleh william the conqueror, dan sangat terkenal pada abad pertengahan sebagai salah satu dari kekayaan negeri, dan temapt ini merupakan tempat di mana charles i menyatakan bahwa royal standard tahun 1642 tidak lagi berlaku.
sisa dari kastil medieval ini hanyalah rumah gerbang yang direstorasi, dan puing - puing dari tembok dan pondasi.
kota nottingham memiliki batas yang sangat sempit dan tidak termasuk beberapa suburb dan kota kecil yang biasanya disebut dengan greater nottingham, termasuk arnold, carlton, west bridgford, beeston dan stapleford.
kota lainnya dan desa - desa termasuk hucknall, eastwood, tollerton, ruddington, ilkeston dan long eaton (2 terakhir terletak pada derbyshire.)
area geografis greater nottingham termasuk beberapa otoritas lokal seperti: gedling, broxtowe, rushcliffe, ashfield, erewash dan amber valley.
bolton adalah sebuah kota di greater manchester, di north west of england.
dekat dengan pennine west moors, itu adalah 10 mil (16 km) sebelah utara barat dari kota manchester.
bolton dikelilingi oleh beberapa kota kecil dan desa-desa yang bersama-sama membentuk borough metropolitan dari bolton, bolton yang merupakan pusat administrasi.
kota bolton memiliki populasi 139.403, sementara borough metropolitan yang lebih luas memiliki populasi 262.400.
secara historis bagian dari lancashire, bolton berasal sebagai pemukiman kecil di moorland dikenal sebagai bolton le moors.
selama perang saudara inggris kota adalah sebuah pos parlemen di daerah kukuh royalis, dan sebagai hasilnya bolton diserbu oleh 3.000 tentara royalis yang dipimpin oleh prince rupert sungai rhine di 1644.
dalam apa yang dikenal sebagai pembantaian bolton, 1.600 warga tewas dan 700 diambil tahanan.
tercatat sebagai kota bekas pabrik, bolton telah menjadi pusat produksi tekstil sejak penenun flemish menetap di daerah selama abad ke-15, mengembangkan wol dan tradisi tenun kapas.
urbanisasi dan pengembangan bolton sebagian besar bertepatan dengan pengenalan pembuatan tekstil selama revolusi industri.
itu adalah boomtown dari abad ke-19 dan pada puncaknya, pada tahun 1929, 216 pabrik kapas dan 26 pemutihan dan sekarat karya yang dibuat menjadi salah satu pusat terbesar dan paling produktif dari pemintalan kapas di dunia.
industri katun inggris menurun tajam setelah perang dunia pertama, dan oleh pembuatan kapas tahun 1980-an telah hampir berhenti di bolton.
bolton telah sukses terkenal dalam olahraga, mantan premier league klub sepak bola bolton wanderers bermain game rumah di stadion reebok (reebok, perusahaan pakaian olahraga, yang berbasis di kota) dan the wba dunia juara kelas welter ringan amir khan lahir di kota .
bolton juga memiliki beberapa aspek budaya terkenal, termasuk the theatre octagon dan museum dan galeri seni bolton, serta salah satu perpustakaan umum awal didirikan setelah perpustakaan umum act 1850.
wirth lahir di winterthur, swiss.
ia menyelesaikan pendidikan sarjananya pada tahun 1959 di bidang teknik elektro dari swiss federal institute of technology (eth) zurich.
pada 1960 ia menyelesaikan pendidikan master di université laval, kanada.
kemudian pada tahun 1963 ia mendapat gelar ph.d.
dari university of california, berkeley, di bawah bimbingan harry huskey.
dahulunya bangian county durham, ada 3 permukiman asli di tempat sunderland sekarang.
di sisi utara sungai wear, monkwearmouth dihuni pada tahun 674 saat benedict biscop mendirikan biara wearmouth-jarrow.
di seberang biara itu, di seberang sungai, bishopwearmouth didirikan pada tahun 930.
sebuah desa nelayan kecil didirikan, dan dinamai sunderland, terletak di muara sungai (kini east end) lalu dianugerahi status kota pada tahun 1179.
selama berabad-abad, sunderland berkembang sebagai pelabuhan, tempat perdagangan batu bara, dan garam.
kapal mulai dibuat di sungai ini pada abad ke-14.
dari abad ke-19, pelabuhan sunderland mulai berkembang untuk menyerap bishopwearmouth dan monkwearmouth.
strasbourg (bahasa jerman: "straßburg") merupakan ibu kota "région" alsace yang terletak di prancis bagian timur.
penduduknya berjumlah 272.800 jiwa (2004).
kota ini memiliki luas wilayah 78,26 km².
dengan memiliki angka kepadatan penduduk sebesar 3.486 jiwa/km².
kota ini terkenal dengan sebutan grande île* ditetapkan sebagai situs warisan dunia unesco pada 1988.
kota ini terletak di tepi sungai rhein.
sevilla (dibaca seviya) atau seville merupakan kota terbesar keempat spanyol.
penduduknya berjumlah 704.154 jiwa (2005).
kota ini merupakan ibu kota wilayah otonomi andalusia.
bermuara di sungai guadalquivir.
dengan memiliki luas wilayah 140 km² dengan memiliki angka kepadatan penduduk 5.029 jiwa/km².
sevilla mempunyai iklim mediterania dengan beberapa iklim kontinental.
suhu rata-rata tahunan 18,6 °c, sehingga dianggap sebagai salah satu kota terpanas di eropa .
musim dingin yang ringan yang berarti bahwa di musim dingin suhu maksimum harian rata-rata 15,9 °c di musim panas dan 35,3 °c. curah hujan tahunan adalah 534 mm (kebanyakan antara oktober dan april).
para terbasah bulan desember, ketika rata-rata 95 mm dari curah hujan jatuh.
sekitar 3.000 jam sinar matahari per tahun.
sevilla adalah salah satu kota paling penting dalam sejarah spanyol dari zaman dahulu budaya lokal mendominasi, awalnya diidentifikasi tartessian dan, setelah kehancurannya disebabkan oleh carthaginians memberi jalan ke kota romawi hispalis, bersama membangun koloni italica.
masa kerajaan visigothic berkuasa di al-andalus, kemudian invasi muslim 711 atas permohonan gubernur julian pada gubernur musa bin nusair, adalah rumah pertama cora kemudian ibu kota kerajaan taifa.
pada tahun 844 viking mencoba menaklukkan kota sevilla yang berlayar sampai ke sungai guadalquivir.
namun emir cordoba memperkuat sistem pertahanan, viking tak mampu masuk kembali ke kota pada tahun 859
seville adalah salah satu kota pengadilan keliling pada berbagai kesempatan.
selama abad pertengahan kota, pelabuhan dan koloni aktif pedagang genoa ditempatkan dalam posisi perifer namun penting dalam perdagangan internasional di eropa.
pada saat itu mengalami guncangan ekonomi dramatis, demografis dan sosial sebagai black death dari 1348 atau pemberontakan anti-yahudi 1391
dibentuk pada tahun 1808 melawan prancis di junta pusat.
pada tahun 1823, yang cortes melarikan diri dari madrid ke seville.
1843 20-25 juli.
antara bom espartero meledak.
1992 world expo tempat.
paviliun hungaria sangat sukses dirancang oleh imre makovecz (setelah pemenang asli dari rencana kontes diabaikan).
gela merupakan kota yang terletak di pulau sisilia bagian selatan italia.
penduduknya berjumlah 77.260 jiwa (2004).
kota ini memiliki luas wilayah 262 km².
kota ini dengan memiliki angka kepadatan penduduk 262 jiwa/km².
letak kota ini 84 km dari cartanissetta, di laut mediterania.
kota ini terletak di jantung salento dan daerah perkotaan, yang juga hadir sebagai merata perkotaan, adalah sekitar 400.000 jiwa.
kota ini adalah ibu kota dan pusat budaya terbesar dari semenanjung salento, adalah rumah dari keuskupan agung dan universitas salento.
lecce adalah ibu kota provinsi paling timur italia.
brescia (bahasa lombardia: "brèssa") merupakan kota yang terletak di sebelah utara italia.
penduduknya berjumlah 193.000 jiwa (2005).
kota ini memiliki luas wilayah 90 km².
terletak di ketinggian 90 meter.
dengan kepadatan penduduk 2.087 jiwa/km².
klub sepak bola terkenal di kota ini ialah brescia calcio.
kota ini terletak di region lombardia, provinsi brescia.
kota bologna didirikan of etruska dengan nama "felsina" pada tahun 534 sebelum masehi.
korea etruscans tumbuh disekitar gereja santo lukas yang dibangun di atas bukit.
pata abad ke-4 sebelum masehi, bologna dikuasai of boii, yang kemudian menjadi asal usul nama "bononia" saat koloni romawi berkuasa pada tahun 189 sebelum masehi.
pada era romawi, populasi bologna berkisar antara 12.000 - 30.000.
pada masa keemasannya, bologna menjadi kota kedua di italia dan menjadi kota paling penting dengan berbagai candi dan arena pertunjukan.
kota ini sempat terbakar pada masa pemerintahan claudius dan kemudian dibangun kembali oleh nero pada abad pertama.
karena lokasinya yang terletak tepat di tengah-tengah wilayah italia, bologna memiliki peran yang penting sebagai kota penghubung baik untuk transportasi darat.
kota ini juga memiliki beberapa industi penting seperti industri makanan, elektronika, alat mekanik, retail, dan merupakan kota pertama di italia untuk pasar buah dan sayuran.
bologna merupakan salah satu kota uang memiliki banyak monumen dan museum.
parma adalah sebuah kota yang terletak di sebelah tengah italia, di "regione" emilia-romagna.
penduduknya berjumlah 155.000 jiwa (2005).
parma terkenal akan arsitekturnya yang indah serta wilayah pedesaan di sekitarnya.
di parma terletak universitas parma yang merupakan salah satu yang tertua di italia.
napoli (inggris: "naples", latin: "neapolis" dari bahasa yunani: "νέα πόλις" - "néa pólis" ("kota baru")) merupakan kota terbesar ketiga di italia setelah roma dan milan.
kota ini didirikan pada sekitar abad ke-7 atau 6 sm dan sekarang penduduknya berjumlah 1.000.470 jiwa (31 mei 2005).
napoli adalah ibu kota "regione" campania.
napoli kaya akan tradisi, sejarah, seni dan kebudayaan, dan dikenal sebagai tempat asal pizza serta terkenal akan es krimnya (dinamakan "neapolitano").
verona (; bahasa venesia: "verona", "veròna") adalah sebuah kota di sungai adige di "regione" veneto, italia utara, dengan populasi sekitar 265.000 penduduk dan merupakan salah satu dari 7 ibu kota provinsial "regione" tersebut.
verona merupakan kota munisipalitas terbesar kedua di veneto dan terbesar ketiga di italia timur laut.
wilayah metropolitan verona meliputi area seluas dan memiliki populasi 714.274 penduduk.
wilayah ini merupakan salah satu destinasi wisata utama di italia utara berkat warisan artistik, sejumlah pameran tahunan, pertunjukan, dan operanya, misalnya pertunjukan opera musim panas skala besar di arena verona, sebuah amfiteater kuno yang dibangun oleh bangsa romawi.
etimologi nama "verona" tidak diketahui.
kata tersebut kemungkinan berasal dari vera, mungkin nama orang etruska; atau mungkin juga berasal dari galia.
kata tersebut dapat saja merupakan nama suatu keluarga romawi atau berasal dari kata latin "ver", yang berarti "musim semi".
namun, menurut salah satu legenda, kepala suku galia bernama brenno sebagai pendiri legendaris kota ini menyebut pusat hunian baru ini "vae roma", yaitu "roma terkutuk", yang berabad-abad kemudian berubah menjadi verona.
rincian tepat sejarah awal verona masih merupakan misteri.
satu teori menyebutnya sebagai suatu kota dari suku euganei, yang terpaksa menyerahkannya kepada suku cenomani (550 sm).
dengan penaklukan lembah sungai po, teritori verona menjadi milik romawi (sekitar tahun 300 sm).
verona menjadi suatu "colonia" romawi pada tahun 89 sm, dan kemudian suatu "municipium" pada tahun 49 sm ketika warganya diatribusikan dengan suku romawi "poblilia" atau "publicia".
kota ini menjadi penting karena berada di persimpangan beberapa jalan.
di sini stilicho mengalahkan alarik, dan suku visigoth yang ia pimpin, pada tahun 403.
tetapi, setelah verona ditaklukkan oleh suku ostrogoth pada tahun 489, dominasi suku goth di italia dimulai.
teoderikus agung dikatakan membangun sebuah istana di sini.
kota ini tetap berada di bawah kekuasaan suku goth sepanjang perang goth tahun 535–552, kecuali selama satu hari pada tahun 541 ketika perwira bizantin bernama artabazes memasuki kota ini.
pembelotan yang terjadi di antara para jenderal bizantin karena barang jarahan menyebabkan suku goth dapat menguasai kembali kota ini.
pada tahun 552, valerianus gagal dalam upayanya memasuki kota ini, tetapi kemudian mereka sepenuhnya dikalahkan sehingga suku goth menyerahkan kota ini.
pada tahun 569, kota ini direbut alboin, raja kaum langobardi (lombard), yang dalam kerajaannya kota ini dalam suatu pengertian merupakan kota terpenting kedua.
pada tahun 572, alboin dibunuh oleh istrinya sendiri di kota ini.
para adipati treviso sering kali tinggal di sini.
di verona, adalgisus, putra desiderius, pada tahun 774 memberikan perlawanannya yang terakhir dalam keputusasaan terhadap charlemagne, yang telah menghancurkan kerajaan langobardi.
verona kemudian menjadi kediaman sehari-hari para raja italia, pemerintah kota ini secara turun-temurun menjadi di bawah kepemimpinan keluarga conte milone, leluhur para conte san bonifacio.
kedua berengario tinggal di kota ini antara tahun 880 sampai 951.
otto i menyerahkan kepada verona kebangsawanan yang melekat pada kadipaten bavaria.
ketika ezzelino iii da romano terpilih sebagai podestà, pada tahun 1226, ia mengubah jabatan tersebut menjadi suatu kekuasaan permanen, dan pada tahun 1257 ia menyebabkan terbunuhnya 11.000 orang padova (padua) di dataran verona (campi di verona).
setelah wafatnya, majelis tinggi memilih mastino i della scala sebagai podestà, dan ia menjadikan "signoria" (pemerintahan) suatu penguasaan keluarga, meski masih menyisakan posisi untuk warga lain di dalam pemerintahannya.
karena gagal terpilih kembali pada tahun 1262, ia melancarkan coup d'état, dan diakui sebagai "capitano del popolo", dengan perintah dari pasukan komunal.
bukannya tanpa perselisihan internal yang panjang ia berhasil membentuk jabatan baru itu, yang atasnya melekat fungsi meneguhkan podestà.
pada tahun 1277, mastino dello scala dibunuh oleh faksi para bangsawan.