taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
o'leary kembali dari kunjungan ke southwest airlines yakin bahwa ryanair bisa membuat terobosan besar ke pasar udara eropa, pada waktu itu didominasi oleh operator nasional, yang disubsidi berbagai tingkatan oleh negara induknya.
dia bersaing dengan maskapai besar dengan menyediakan layanan murah "tanpa embel-embel".
penerbangan dijadwalkan ke bandar udara regional, yang menawarkan biaya mendarat dan biaya penanganan yang lebih rendah dari bandar udara internasional yang lebih besar dan mapan.
o'leary sebagai pejabat tertinggi eksekutif mengambil bagian dalam aksi publisitas, di mana ia membantu mengeluarkan bagasi dalam penanganan bagasi pada penerbangan ryanair di bandar udara dublin.
pada tahun 1995, setelah secara konsisten menjalankan bisnis dengan model bisnis murahnya, ryanair merayakan ulang tahun ke 10 dengan membawa 2,25 juta penumpang.
pada tahun 1992, deregulasi uni eropa di industri udara di eropa memberikan operator dari satu negara uni eropa hak untuk mengoperasikan layanan terjadwal antara negara-negara uni eropa lainnya dan merupakan kesempatan besar bagi ryanair.
setelah sukses melantai di dublin stock exchange dan bursa saham nasdaq, maskapai ini meluncurkan layanan ke stockholm, bandar udara sandefjord, torp (110 km sebelah selatan dari oslo), paris-beauvais dan charleroi dekat brussels.
pada tahun 1998, setelah mendapatkan kucuran modal, maskapai penerbangan ini mengeluarkan dana sebesar 2 miliar dolar amerika serikat untuk membeli 45 pesawat baru seri boeing 737.
maskapai penerbangan ini meluncurkan situs webnya pada tahun 2000, dengan pemesanan dalam jaringan pada awalnya dikatakan hanya sebagai bagian kecil serta bagian yang tidak penting dari perangkat lunak yang mendukung situs.
semakin meningkatnya pemesanan secara dalam jaringan yang berkontribusi pada tujuan untuk memangkas harga tiket pesawat dengan menjual langsung tiket kepada penumpang dan tidak termasuk biaya yang dikenakan oleh agen perjalanan.
dalam setahun, situs web itu menangani tiga-perempat dari semua pemesanan.
ryanair meluncurkan basis baru operasi mereka di bandar udara charleroi pada tahun 2001.
pada akhir tahun tersebut, maskapai penerbangan ini memesan 155 pesawat boeing 737-800 baru dari boeing pada apa yang tengah diyakini menjadi diskon yang cukup besar, yang dikirimkan selama lebih dari delapan tahun antara tahun 2002 hingga tahun 2010.
sekitar 100 dari pesawat ini telah dikirimkan pada akhir tahun 2005, meskipun ada sedikit keterlambatan pada akhir tahun 2005 yang disebabkan oleh gangguan produksi akibat pemogokan teknisi boeing.
atlético de madrid nama lengkap club atletico de madrid, sad (singkatan dari sociedad anónima deportiva) (), atau atlético madrid, atau juga disebut atlético atau atleti, adalah tim sepak bola spanyol yang bermain di la liga santander.
bermarkas di madrid.
tim yang berdiri tahun 1903 memiliki prestasi yang baik dipercaturan sepak bola spanyol.
klub ini juga memiliki rivalitas dengan tetangganya real madrid, yang dikenal dengan derbi madrid.
atlético madrid memiliki sejarah yang berhubungan dengan athletic club bilbao.
pada 1903 atlético madrid didirikan oleh pelajar dan mahasiswa dari basque country yang merantau di kota madrid, klub ini kemudian berpisah dari induknya di bilbao pada 1920 dan memiliki nama "athletic madrid".
maka tak heran jika lambang dan jersey atlético madrid dengan athletic club bilbao memiliki desain yang sama.
pada masa perang saudara 1936–1939, atas perintah jenderal francesco franco, athletic madrid yang berisi orang-orang basque diakuisisi oleh rezim dan di likuidasi dengan klub sepak bola milik angkatan udara spanyol, "athletic aviacion de madrid".
pada 1940 akhirnya secara resmi mengganti nama menjadi atlético de madrid.
recreativo de huelva adalah sebuah tim sepak bola spanyol.
berbasis di kota huelva.
tim ini didirikan tahun 1889.
klub ini memainkan pertandingan kandangnya di stadion nuevo colombino yang berkapasitas 20.000 penonton.
seragam mereka berwarna putih-biru.
huelva pernah berlaga di la liga pada tahun 1978 dan 2003.
perkawinan sekerabat (ing. "
inbreeding") dalam biologi diartikan sebagai perkawinan antara dua atau lebih individu yang masih memiliki kedekatan hubungan kekerabatan.
istilah lain yang dipakai adalah silang dalam.
pustaka lama menggunakan istilah bahasa belanda, inteelt.
istilah di bidang lain yang memiliki kedekatan makna adalah "incest" (perkawinan sedarah, dalam ranah psikososiologi) dan mahram (dalam literatur keislaman).
perkawinan sekerabat menjadi bahan kajian klasik dalam genetika populasi, genetika kuantitatif, serta genetika evolusioner.
depresi silang dalam merupakan gejala yang sering teramati pada keturunan dari perkawinan sekerabat.
pemuliaan tanaman dan hewan memanfaatkan perkawinan sekerabat untuk menggabungkan sifat-sifat yang baik dari kedua tetua sehingga menghasilkan keturunan yang lebih bernilai/bermanfaat.
perkawinan sekerabat juga dilakukan oleh para pemulia untuk membentuk galur (lini) murni dan varietas hibrida.
preston north end f.c.
adalah sebuah tim sepak bola inggris.
berbasis di preston.
tim ini berdiri tahun 1881.
sekarang ini preston north end f.c.
bermain di divisi tiga, yaitu yang bernama liga satu inggris.
mereka adalah termasuk anggota pendiri the football league pada tahun 1888 dan merupakan juara liga nasional inggris yang pertama.
pada masa lalu preston adalah klub yang sangat sukses, menjadi pemenang pertama dari "the double "dalam sepak bola inggris.
dalam 1888–89 preston memiliki musim yang tak terkalahkan baik di liga dan piala fa - juga dengan catatan tidak pernah kebobolan gol di piala fa.
arsenal, di 2003–04, juga berhasil memiliki musim tak terkalahkan di atas angin (meskipun arsenal bermain 38 pertandingan untuk preston 22), tetapi keluar dari piala fa pada tahap semi final.
pne adalah juara liga musim berikutnya lagi.
trofi besar terakhir mereka adalah kemenangan piala fa pada tahun 1938 .
preston diasingkan ke divisi ii (sekarang football league championship ) pada tahun 1961 dan belum bermain di divisi teratas.
mereka tidak menjuarai piala fa di final 1964, dikarenakan kalah dari west ham united .
preston diasingkan ke divisi iii di musim 1969-70.
preston memenangkan gelar divisi ketiga pada upaya pertama dan begitu kembali ke divisi ii.
tanpa ragu, pemain preston terbesar ini bisa dibilang salah satu pemain terbesar sepanjang masa dan seorang pemuda lokal sir tom finney .
finney dianggap sebagai salah satu yang terbaik di jamannya dan mencetak 30 gol dalam waktu internasional .
dia juga membuat penampilan singkat untuk distillery dari irlandia utara selama kampanye eropa mereka tahun 1963.
dijuluki "preston plumber" karena finney benar-benar menjadi seorang tukang ledeng, dia tetap paling baru preston penuh inggris internasional sampai david nugent yang mencetak gol pada hanya penampilan internasional melawan andorra .
bobby charlton, seorang inggris piala dunia pemenang dari 1966, ditunjuk manajer preston pada tahun 1973, namun tidak mampu menghentikan mereka dari meluncur ke divisi iii di musim pertamanya dan meninggalkan setelah dua tahun bertugas.
sebuah jeda singkat pada tahun 1978 melihat mereka mendapatkan promosi kembali ke divisi ii, tetapi mereka turun setelah tiga musim dan pada tahun 1985 jatuh ke divisi keempat untuk pertama kalinya dalam sejarah mereka.
pada tahun 1986, preston mencapai urutan kedua dari bawah di divisi keempat.kedatangan manajer baru john mcgrath melihat preston memenangkan promosi ke divisi iii pada tahun 1987, dan mereka masih pada level ini pada tahun 1990.
veteran pemain les chapman mengambil alih sebagai manajer, tetapi meninggalkan pada oktober 1992 untuk digantikan oleh john beck .
beck baru saja dipecat oleh cambridge united pada usia 38 tahun.
beck tidak mampu menyelamatkan preston dari degradasi dari musim pertama di divisi dua.
dia mengalami sebuah kegagalan di divisi tiga playoff final dan keluar pada 1994 untuk digantikan oleh asistennya gary peters .
peters dipandu ke divisi tiga preston kemuliaan gelar di musim pertamanya penuh sebagai manajer, dan berhenti pada bulan februari 1998 untuk digantikan dengan bek david moyes yang berumur 34 tahun.
preston dengan cepat berkembang menjadi pesaing promosi di divisi dua di bawah asuhan moyes, hingga pada tahun 1998-99 preston mencapai playoff (namun kalah dengan gillingham di semi-final sebelum akhirnya dipromosikan sebagai juara setahun kemudian.
leeds united association football club adalah sebuah klub sepak bola asal inggris yang berbasis di beeston, leeds, west yorkshire.
saat bermain di liga championship.
sebelumnya mereka telah menghabiskan sebagian besar sejarah mereka di tingkat atas sepak bola inggris yaitu liga utama inggris.
klub ini dibentuk pada tahun 1919 menyusul pembubaran tim pendahulunya leeds city fc oleh the football league.
stadion mereka adalah elland road yang mempunyai kapasitas 39.460 kursi, yang telah mereka gunakan sejak pendirian mereka setelah mengambil alih dari leeds city.
leeds united telah memenangkan piala di sepak bola inggris, termasuk 3 gelar liga inggris (pada saat itu masih bernama "football league first division"), piala fa dan piala liga inggris.
klub ini juga pernah sukses di eropa dengan memenangi dua inter-cities fairs cup (diganti dengan piala uefa).
namun, mereka menjadi runner-up, di piala fairs inter-cities (1967), piala winners uefa (1973) dan liga champions uefa (1975).
klub ini memenangkan mayoritas prestasi mereka di bawah manajer don revie selama tahun 1960-an dan 1970-an.
warna kostum leeds united adalah putih polos.
logo klub telah berubah beberapa kali dalam upaya untuk kembali memodernisasi citra klub.
logo saat ini, menggambarkan "white rose of york" dan berbunyi "lufc", meskipun nama klub tersebut menggunakan "afc".
julukan klub ini yang paling umum adalah "the whites", "united" dan "the peacocks", nama yang terakhir berasal dari nama stadion yaitu "the old peacock ground" sebelum berubah menjadi elland road.
leeds united dikenal mempunyai pendukung yang fanatik.
riset online terbaru mengindikasikan bahwa mereka adalah satu klub sepak bola di inggris yang paling dikenal dan web site mereka adalah salah satu yang paling sering dikunjungi.
cn-235 adalah sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) angkut turboprop kelas menengah bermesin dua.
pesawat bermesin turboprop ini dirancang bersama antara iptn indonesia dan casa spanyol.
pesawat ini diberi nama sandi tetuka dan saat ini menjadi pesawat paling sukses pemasarannya dikelasnya.
cn-235 adalah pesawat terbang hasil kerja sama antara iptn atau industri pesawat terbang indonesia (sekarang pt.dirgantara indonesia) dengan casa dari spanyol.
kerja sama kedua negara dimulai sejak tahun 1980 dan purwarupa milik spanyol pertama kali terbang pada tanggal 11 november 1983, sedangkan purwarupa milik indonesia terbang pertama kali pada tanggal 30 desember 1983.
produksi di kedua negara di mulai pada tanggal desember 1986.
varian pertama adalah cn-235 series 10 dan varian peningkatan cn-235 seri 100/110 yang menggunakan dua mesin general electric ct7-9c berdaya 1750 shp bukan jenis ct7-7a berdaya 1700 shp pada model sebelumnya.
cesena didirikan pada tahun 1940, kemudian cesena mencapai serie b pada tahun 1968 dan promosi ke serie a untuk pertama kalinya pada tahun 1973 dengan pemain seperti pierluigi cera dan gianluigi savoldi.
cesena menyelesaikan musim pertama di serie a dengan menempati peringkat 11 pada klasemen akhir dan kembali menempati posisi yang sama pada musim berikutnya.
pada musim 1975-1976, cesena membuat semua orang terkejut dengan menyelesaikan kompetisi di peringkat 6 dan mencapai kualifikasi untuk piala uefa, tetapi prestasi itu berumur pendek dan mereka turun kasta musim berikutnya.
sebuah promosi ke serie a kedua terjadi pada tahun 1981 dan menyelesaikan kompetisi di peringkat 10 terhormat dan terdegradasi kembali pada tahun 1983, serata berada di serie b selama empat tahun.
setelah memenangkan partai play-off, mereka kembali di serie a untuk musim 1987-1988 dan berada di serie a selama empat tahun hanya untuk menghindari degradasi.
setelah degradasi pada tahun 1991, cesena memiliki kesempatan lain untuk kembali ke serie a pada tahun 1994 dengan pemain seperti alessandro teodorani, emiliano salvetti, luigi piangerelli, aldo dolcetti dan dario armigera.
namun, mereka selesai pada satu tingkat di bawah padova, dan kehilangan kesempatan promosi melalui play-off dan merupakan pukulan berat bagi klub, yang akhirnya degradasi ke serie c1 pada tahun 1997.
pada tahun 2000 kesempatan promosi melalui partai play-off ke serie b diperoleh dengan melawan pistoiese, tetapi gagal dan cesena tetap bermain di serie c1 selama empat tahun.
cesena, memulai musim 2008-2009 dengan pelatih baru pierpaolo bisoli, mantan pelatih foligno.
sepanjang musim, cesena tampil sebagai pesaing utama untuk promosi langsung, dan berhasil mengambil tempat pertama di liga pada minggu ke-33, dengan hanya satu pertandingan tersisa dengan keuntungan dua angka atas penantang pro patria.
pada minggu terakhir musim itu, cesena bermain 0-0 dengan verona, ditambah dengan hasil 0-0 pro patria dengan padova, memberikan "bianconeri" promosi langsung kembali ke serie b, setelah hanya satu musim di kasta ketiga liga sepak bola italia.
musim berikutnya, cesena kembali memperoleh promosi ke serie a dengan menjadi peringkat 2 serie b.
sumber:
getafe cf adalah nama tim sepak bola spanyol.
bermarkas di madrid.
tim ini berdiri tahun 1983.
klub ini memainkan pertandingan di stadion coliseum alfonso pérez yang berkapasitas 16.000 penonton.
seragam mereka berwarna biru.
klub ini pertama kali berlaga di la liga pada musim kompetisi 2004-05.
markas klub ini di getafe, madrid, spanyol.
genetika arah-balik*, atau lebih dikenal sebagai "reverse genetics", adalah suatu pendekatan metodologis dalam genetika yang lebih menekankan pada kajian pengaruh suatu gen atau perubahannya terhadap ekspresi genetik yang terjadi.
cara ini berkebalikan dengan genetika klasik yang menggunakan pendekatan "genetika arah-maju" (dari fenotipe dicari penjelasan genetisnya).
dapat diduga, genetika molekular dan rekayasa genetika memainkan peranan penting dalam kajian ini.
tim sepak bolanya berdiri tahun 1906 dan terkenal akan sistem pelatihan remajanya.
bersama dengan benfica dan porto, ketiganya merupakan "tiga klub terbesar" ("os três grandes") di portugal.
sporting memainkan pertandingan kandangnya di estádio josé de alvalade.
mereka telah 18 kali menjuarai liga portugal, serta sekali meraih gelar piala winners (1964).
tilling merupakan salah satu teknik genetika arah-balik yang memanfaatkan mutasi untuk melihat efek fenotipik mutasi tersebut.
dipandang dari sisi ini, tilling adalah teknik yang sudah biasa dipakai.
perbedaannya, tilling mengintegrasikan teknik "high-throughput screening" untuk menentukan letak mutasi yang terjadi sehingga lokasi mutasi (pada genom) dapat ditentukan dan dianalisis lebih lanjut (misalnya disekuensing atau dibuatkan primer).
aer lingus () adalah nama maskapai penerbangan nasional republik irlandia.
dengan kode iata ei dan kode icao ein.
maskapai ini berdiri tahun 1936.
aer lingus merupakan pengejaan dari aer loingeas yang dalam bahasa irlandia berarti "armada udara".
maskapai ini bermarkas di bandar udara dublin, dublin, irlandia.
aer lingus merupakan mantan anggota aliansi oneworld, yang ditinggalkan maskapai ini pada tanggal 31 maret 2007.
ini disebabkan perubahan strategi bisnis perusahaan, yang mulai menggunakan model "low cost carrier" pada penerbangan ke kota-kota eropa dan afrika utara, untuk bersaing dengan maskapai biaya murah seperti ryanair dan easyjet.
namun, pada penerbangan transatlantik, maskapai ini tetap menggunakan model "full service", terbagi dalam 2 kelas (bisnis dan ekonomi).
pada tanggal 26 mei 2015, setelah berbulan-bulan negosiasi mengenai pengambilalihan iag, pemerintah irlandia setuju untuk menjual 25% sahamnya di perusahaan.
ryanair mempertahankan 30% saham di aer lingus yang disetujui untuk dijual ke iag pada 10 juli 2015 seharga € 2,55 per saham.
pada agustus 2015, pemegang saham aer lingus secara resmi menerima tawaran pengambilalihan iag.
iag kemudian mengambil alih kendali aer lingus pada 2 september 2015.
maskapai ini didirikan pada tanggal 15 april 1936, penerbangan perdananya dilaksanakan pada tanggal 27 mei 1936 dengan rute dublin-bristol, inggris, menggunakan pesawat de havilland dh.84 dragon, yang dinamai "iolar" (elang).
aer lingus kemudian membeli pesawat-pesawat lain, yaitu de havilland dh.86 express, serta de havilland dh.89 dragon rapide, lockheed 14, dan
pasca perang.
aer lingus memulai kembali operasinya dengan penerbangan perdana ke london pada tanggal 9 november 1945.
aer lingus juga memperkenalkan pramugari pertamanya dan corak (livery) baru, yakni abu-abu dan hijau.
pada awal dekade 1950an, maskapai ini memperkenalkan rute baru, yaitu brussels, amsterdam, dan roma.
ekspansi ini membuat maskapai ini membeli pesawat vickers viscount.
maskapai ini juga membeli pesawat kargo bristol 170 freighter, yang bertugas hingga tahun 1957.
penerbangan transatlantik pertama dilaksanakan pada tanggan 28 april 1958 dengan pesawat lockheed super constellations.
maskapai ini memasuki era jet dengan pesawat boeing 720 yang digunakan untuk penerbangan ke new york dan boston, yang dinilai sangat sukses, sehingga maskapai ini memutuskan melengkapinya dengan boeing 707, yang bertugas di maskapai ini hingga awal tahun 1980an.
pada tahun 1960an ini, maskapai ini juga membeli boeing 737 dan bac one-eleven.
tahun 1970, aer lingus menerima 3 pesawat boeing 747 untuk penerbangan transatlantik, meskipun 1 diantaranya disewakan ke maskapai lainnya karena dianggap tidak ekonomis.
pada awal 1980, maskapai ini memensiunkan pesawat boeing 707 serta bac one-eleven.
tahun 1984, aer lingus membentuk anak perusahaan bernama aer lingus commuter yang bertugas menerbangi kota-kota di irlandia dan inggris yang tidak memerlukan pesawat jet.
armadanya antara lain short 330, short 360 (kemudian digantikan dengan saab 340).
pada dekade 1980an ini, aer lingus juga membeli boeing 737 generasi kedua (boeing 737 classic).
tahun 1994, maskapai ini mulai menggunakan pesawat airbus untuk penerbangan transatlantik, dengan rute dublin dan new york menggunakan pesawat airbus a330.
setelah itu, maskapai ini memensiunkan boeing 747nya.
aer lingus juga mulai menggunakan pesawat airbus a320 dan airbus a321 untuk penerbangan jarak pendek.
pada dekade 2000an, maskapai ini mengalami masalah keuangan, terutama setelah serangan 11 september 2001, sehingga aer lingus harus mengurangi rute, armada, dan karyawannya.
situasi ini memaksa sebagian saham maskapai ini dijual ke pesaing beratnya, ryanair.
ini juga menandai berakhirnya penggunaan pesawat boeing.
di mana pesawat boeing 737 aer lingus dipensiunkan tahun 2005.
sekarang, maskapai ini memiliki program penghematan yang mulai berjalan tahun 2009, terutama dengan memperbarui armadanya dengan airbus a330 enchanced dan airbus a350 xwb, yang masing-masing diserahkan tahun 2011 dan 2014.
maskapai ini didirikan pada akhir tahun 1965 sebagai transavia limburg.
pada tahun 1966, nama perusahaan berubah menjadi transavia holland dan mulai beroperasi pada tanggal 17 november 1966.
tahun 1986, nama perusahaan berubah lagi menjadi transavia airlines dan menjadi maskapai penerbangan pertama yang membuka rute antara kerajaan inggris dan pemerintah belanda.
transavia mulai beroperasi untuk rute pertamanya dari amsterdam menuju london gatwick tanggal 26 oktober 1986.
pada tahun 1991, pemegang saham transavia, nedlloyd, menjual 80% sahamnya ke klm.
tahun 1998, transavia adalah pesawat terbang luar negeri pertama yang mengoperasikan penerbangan domestik di yunani diikuti perubahan hukum penerbangan di yunani.
pada bulan juli 2003, klm memperoleh sisa saham 20% milik transavia, menjadikan 100% sahamnya milik klm.
penggabungan berikutnya antara air france dan klm membuat transavia menjadi cabang perusahaan air france-klm.
armada transavia.com terdiri dari:
maskapai tersebut telah membuang armada yang telah dioperasikan sebelumnya termasuk 16 boeing 737-800 dan 4 boeing 757.
singkatnya, transavia.com menyewakan boeing 737 untuk operator seperti sun country airlines, klm royal dutch airlines dan spicejet.
musim dingin ini, 5 boeing 737-800 akan disewakan kepada sun country airlines dan maskapai india, spicejet akan menyewa 2 boeing 737-800 dari transavia.com.
klm royal dutch airlines, yang memiliki transavia.com, menyewa 2 boeing 737-800.
didirikan tanggal 1 januari 1929 oleh pemerintah polandia, maskapai ini mengoperasikan pesawat berjenis junkers f.13 dan fokker f.vii yang mengakomodasi penerbangan internasional yang sudah direncanakan untuk dibuka yaitu, vienna yang dibuka operasional resminya pada tanggal 2 agustus 1929.
setahun kemudian, maskapai ini berkembang seiring dengan bertambahnya armada seperti, douglas dc-2, lockheed electra, lockheed model 14, dan junkers ju-2 untuk rute internasional yang sudah menjangkau bucharest, berlin, athena, beirut, helsinki, roma.
pada perang dunia ii, operasional yang dijalankan oleh lot terhenti.
pasca perang,tepatnya pada tanggal 10 maret 1945 maskapai ini kembali beroperasi dengan menggunakan pesawat douglas dc-3 dan lisunov li-2 (douglas dc-3 yang di lisensi uni soviet).
untuk perkembangan rute, tetap smaa seperti tahun-tahun awal pendirian, teteapi lebih banyak berfokus di dalam negeri yang terus bekembang dengan dibukanya rute ke stockholm dan praha.
pada akhir 1940an dan awal 1950an, armada telah mencakup bekembang dengan masuknya 5 pesawat sud-est languedoc, 5 pesawat ilyushin il-12 dan 20 pesawat ilyushin il-14.
akhir 1950an, lot membeli beberapa pesawat barat seperti vickers dan convair 240 .
memasuki tahun 1960an, lot kembali membeli pesawat buatan uni soviet sebanyak 9 buah ilyushin il-18 (untuk rute afrika dan timur tengah) 20 antonov an-24.
berlanjut di era 1960an akhir dan awal 1970an, maskapai ini memasuki era jet dengan pesawat tupolev tu-134 dan ilyushin il-62 (untuk rute transatlantik ke amerika serikat).
pada dekade ini pula, maskapai ini memperkenalkan corak baru yang masih dipakai hingga sekarang, yaitu tulisan "lot" besar di badan pesawat berwarna biru.
lambang burung bangau dari tahun 1929 tetap dpertahankan.
tahun 1980an, menurunnya performa penerbangan polandia secara keseluruhan, dan penetapan hukum darurat perang oleh pemerintahan komunis pada 13 desember memaksa maskapai ini berhenti beroperasi, namun dapat pulih dan beroperasi kembali sesudahnya.
maskapai ini membeli tupolev tu-154 pada dekade ini, pada saat bersamaan penerbangan transatlantik ke as kembali dimulai.
runtuhnya komunisme di eropa timur secara besar-besaran, mendorong beberapa revolusi di berbagai negara yang mengadopsi ideologi ini.
polandia tahun 1989 yang mengakhiri rezim komunis, maskapai ini kembali membeli pesawat barat seperti boeing 767 dan boeing 737.
pada dekade ini, perusahaan ini menjadi perusahaan saham gabungan, sebagai jalan menuju privatisasi.
pada era 2000an, maskapai ini membeli atr 42, atr 72, serta embraer e-170, e-175, dan e-190.
pada saat yang sama, maskapai ini masuk aliansi penerbangan star alliance.
jsc "aviacon zitotrans" (bahasa rusia: оао «авиакомпания «авиакон цитотранс») merupakan sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di yekaterinburg, rusia.
maskapai ini didirikan dan memulai operasinya pada juni 1995 dan mengoperasikan penerbangan penumpang dan kargo di seluruh dunia kecuali benua amerika.
perusahaan ini memiliki 190 karyawan dan berbasis di bandar udara internasional koltsovo, yekaterinburg.
kavminvodyavia (kmv avia) adalah sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di kota mineralnye vody di kaukasus, rusia.
nama "kavminvodyavia" berasal dari singkatan dari kavkazkie mineralnye vody avia.maskapai ini mengoperasikan penerbangan menuju destinasi di kaukasus utara dan negara lainnya.
basis utamanya terletak di bandar udara mineralnye vody.
destinasi domestik: chelyabinsk, chita, izhevsk, kaliningrad, kazan, khabarovsk, krasnoyarsk, magnitogorsk, makhachkala, moskow, murmansk, nizhny novgorod, novokuznetsk, novosibirsk, norilsk, noyabrsk, omsk, orenburg, penza, samara, saransk, sochi, st.
petersburg, surgut, syktyvkar, tyumen, ufa, ulyanovsk, dan yekaterinburg.
adria airways adalah nama maskapai penerbangan yang berbasis di ljbljana, slovenia dan berdiri tahun 1961.
maskapai ini merupakan maskapai penerbangan nasional slovenia dan merupakan anggota dari star alliance.
maskapai ini beroperasi dalam lingkup internasional dan melayani jasa penerbangan untuk sekitar eropa dan jasa penyewaan pesawat untuk daerah tujuan eropa dan timur tengah.
pusat dan penghubung maskapai ini adalah bandara ljubljana jože pučnik
wamos air, sebelumnya "pullmantur air", adalah maskapai penerbangan yang berpusat di madrid, spanyol.
maskapai ini mengoperasikan penerbangan sewaan untuk perusahaan pemiliknya, pullmantur, beberapa rute penerbangan sewaan untuk maskapai lain, dan rute jarak jauh ke kota-kota di karibia.
maskapai ini juga mengoperasikan rute pelengkap pullmantur cruises menuju skandinavia dari basis utamanya di bandar udara internasional barajas madrid.
pullmantur air didirikan tahun 2003 dan mulai beroperasi tanggal 23 juni 2003 dengan penerbangan perdana menuju cancun, meksiko, dari madrid menggunakan boeing 747.
maskapai tersebut dimiliki sepenuhnya oleh grupo marsans sebelum dijual ke royal caribbean cruises ltd.
pada november 2006.
jumlah karyawannya 53 orang (per maret 2007).
kata "harmagedon" yang disebut di alkitab kristen dianggap berasal dari kata bahasa ibrani "har megido" ("הר מגידו"), yang artinya "bukit megido".
tempat yang dirujuk ini adalah sebuah dataran lembah yang disebut megido, yang merupakan lokasi dari banyak pertempuran yang menentukan pada masa purbakala (lihat pertempuran di megiddo).
salah satunya yang terjadi pada 609 sm dan digambarkan dalam kitab dan , mengakibatkan kematian yosia, seorang raja yang muda dan karismatis yang kematiannya mempercepat merosotnya dinasti daud dan mungkin sekali telah mengilhami kisah-kisah tentang datangnya kembali seorang mesias dari garis keturunannya.
lembah ini ditandai oleh kehadiran gundukan-gundukan arkeologis atau tel, yang merupakan hasil akumulasi reruntuhan dari pemukiman zaman perunggu dan zaman besi yang berkembang antara 5.000 tahun lalu dan tahun 650 sm.
sebagian orang mengatakan bahwa kata "armagedon" merupakan contoh dari sebuah salah kaprah (biasanya kebetulan) yang belakangan memperoleh makna yang baru.
namun alkitab mencakup banyak nas yang merujuk kepada konsep tentang armagedon.
namun rujukan nubuat alkitab yang spesifik tidak menunjukkan secara jelas apakah peristiwa-peristiwa itu benar-benar akan terjadi di sini, atau apakah pengumpulan pasukan-pasukan itu hanya dianggap sebagai sebuah tanda.
sebuah penafsiran lainnya adalah kematian mendadak yosia, seorang pembaharu agama pada usia 30-an yang memperlihatkan pengharapan besar untuk memperbarui negara teokratis yahudi, yang menghasilkan mitos-mitos tentang kepulangannya dengan kemenangan.
yosia konon mati di tangan firaun mesir nekho ii justru pada saat kerajaan daud sedang naik setelah suatu masa kekacauan dan korupsi.
kematiannya mempercepat kemerosotan faksi yang sangat monoteistik di yudea pada tahun-tahun sebelum pembuangan babel.
gagasan bahwa seorang raja keturunan daud suatu hari akan kembali untuk berperang dan menang di megiddo adalah sebuah contoh tentang mitos mengenai kepulangan yang kekal ("the myth of eternal return").
sebagai bagian dari keseluruhan teologi dari agama bahá'í, literatur dan riset bahá'í menafsirkan penggenapan pengharapan-pengharapan di sekitar pertempuran armagedon dalam tiga cara, dan ketiga-tiganya telah terjadi.
lihat catastrophe, armageddon and millennium: some aspects of the bábí-bahá’í exegesis of apocalyptic symbolism untuk tinjauan mendalam mengenai bahan ini.
yang kedua terkait dengan kejadian-kejadian terinci menjelang akhir pertempuran megiddo (1918) dari perang dunia i – semacam penggenapan haraiah di mana kekuatan-kekuatan dunia sedang bertempur.
secara khusus kemenangan jenderal allenby di megiddo, yang mencegah kekaisaran ottoman menyalibkan 'abdu'l-baha, yang saat itu merupakan pemimpin dari agama baha'i, dipandang oleh umat baha'i sebagai pertempuran armagedon yang harafiah.
menurut agama saksi-saksi yehuwa, armagedon adalah pertempuran di mana setan mempersatukan semua penguasa di muka bumi dalam melawan raja yang ditunjuk oleh allah, yaitu yesus.
jadi, wahyu mengatakan bahwa armagedon adalah perang besar dari yehuwa yang mahakuasa.
berbeda dengan banyak kelompok kristen, saksi-saksi yehuwa tidak percaya bahwa satu ‘antikristus’ akan terlibat dalam perang ini.
setan sendiri akan menggerakkan kerajaan-kerajaan dunia untuk memerangi umat pilihan allah.
wahyu mengatakan bahwa "roh-roh setan … mengadakan perbuatan-perbuatan ajaib, dan mereka pergi mendapatkan raja-raja di seluruh dunia, untuk mengumpulkan mereka guna peperangan pada hari besar, yaitu hari allah yang mahakuasa. ().
namun kemudian, "tuan di atas segala tuan dan raja di atas segala raja" karena keadilannya akan mengalahkan mereka demi kemuliaan allah yang mahakuasa. ()
para saksi yehuwa percaya bahwa terbukti dari teks ini bahwa perang ini bukanlah peperangan antara suatu bangsa melawan yang lainnya dengan menggunakan senjata nuklir, biologis, atau senjata pemusnah massal lainnya, karena dikatakan bahwa raja-raja di muka bumi “seia sekata, kekuatan dan kekuasaan mereka mereka berikan kepada binatang itu” untuk melawan kristus”.
juga jelas bahwa tidak mungkin bahwa seluruh tentara dunia dapat berkumpul di tempat yang relative kecil, yaitu megiddo di israel masa kini.
akhirnya, menyebut har-mageddon (bukit megiddo) "tempat itu" di mana raja-raja ini dikumpulkan untuk pertempuran yang terakhir.
karena bukit megiddo bukanlah sebuah tempat harafiah, mereka merasa tepatlah bahwa alkitab menggunakank megiddo sebagai tempat "simbolis" untuk mengumpulkan semua raja di muka bumi dan di sana mereka akan berusaha berperang melawan allah dan seluruh kekuatan-nya.
tindakan raja-raja di muka bumi ini diprovokasi oleh pernyataan dan tanda-tanda yang diilhami oleh roh-roh jahat. (
lihat )
saksi yehuwa percaya bahwa tindakan kolektif untuk menganiaya umat pilihan allah di muka bumi itulah yang akan memicu perang ini.
kitab mempunyai sebuah nubuat di mana gog dari negeri magog mengumpulkan suatu pasukan yang terdiri dari berbagai bangsa untuk menyerang umat allah, karena percaya bahwa mereka tidak dilindungi.
allah menjawabnya dengan menyebabkan mereka tewas karena saling membunuh.
allah akan menghukum mereka dengan wabah penyakit, banjir besar, hujan es, api dan belerang.
pasal ini ditutup dengan pernyataan allah bahwa "mereka (bangsa-bangsa) akan mengetahui bahwa akulah tuhan ('yehuwa')".
armagedon diikuti oleh pembentukan kerajaan allah di muka bumi— suatu masa yang biasanya disebut sebagai "pemerintahan kristus selama seribu tahun ", ketika "naga, si ular tua itu, yaitu iblis dan satan ... (diikat selama) seribu tahun lamanya" (lihat ).
penghakiman terakhir dan pembersihan dosa-dosa dunia pada akhir milenium, ketika satan "dilepaskan untuk sedikit waktu lamanya" dan diizinkan untuk "menyesatkan bangsa-bangsa pada keempat penjuru bumi ... mengumpulkan mereka untuk berperang" melawan "perkemahan tentara orang-orang kudus dan kota yang dikasihi itu".
ketika iblis kalah dalam pertempuran ini, ia akhirnya dilemparkan ke dalam "lautan api dan belerang” (yang melambangkan kehancuran total dan kekal).
mereka yang bergabung bersamanya pun akan dihancurkan untuk selama-lamanya.
"artikel utama: gerakan rastafari"
menurut rastafari, haile selassielah yang tampil dalam kitab wahyu.
armagedon (atau lebih tepatnya ""amagideon"") adalah sebuah konsep teologis yang agak berbeda, yang tidak menunjuk pada suatu pertempuran secara spesifik, melainkan pada keadaan umum seluruh dunia sekarang, dan yang semakin tenggelam sejak 1930, dan khususnya sejak 1974.
namun, peranan selassie dalam perang italia-ethiopia kedua dalam bnayak hal dianggap sebagai penggenapan dari beberapa nubuat.
gereja masehi advent hari ketujuh mempunyai penafsiran bahwa pertempuran terakhir armagedon akan terjadi setelah masa seribu tahun yang disebutkan dalam kitab wahyu, di mana orang-orang yang benar akan tinggal bersama allah di dalam surga dan orang-orang yang jahat akan dihakimi.
menurut penjelasan ini, kristus dan orang-orang kudusnya (serta kerajaan surga tempat tinggal mereka sekarang) akan turun ke muka bumi, dan dilindungi dari orang-orang jahat.
kristus akan membangkitkan orang-orang jahat yang telah mati dan kedua pihak akan terlibat dalam sebuah pertempuran terakhir antara kekuatan baik dan jahat.
setan dan para pengikutnya akan berusaha mengalahkan para pengikut kristus namun mereka akan dikalahkan oleh kekuatan kristus.
di bawah perintah-nya, allah akan menghancurkan satan dan orang-orang yang jahat untuk selama-lamanya dengan api yang luar biasa dahsyatnya.
bumi akan dibakar dan kemudian, setelah dibersihkan dari semua kejahatan, menurut kedua pasal terakhir kitab wahyu, bumi akan dijadikan baru dan dipulihkan ke dalam keadaannya semula sebelum dosa mula-mula masuk ke dalam dunia.
lalu kristus dan orang-orang kudus yang telah ditebusnya akan dinyatakan menang.
rai merupakan nama stasiun televisi italia.
stasiun ini merupakan siaran pertama kali tahun 1954.
dimiliki oleh departemen ekonomi dan keuangan italia, perusahaan telekomunikasi ini adalah perusahaan televisi terbesar di italia.
perusahaan televisi ini bersaing dengan tiga perusahaan televisi swasta besar, mediaset, telecom italia media & sky italia.
rai dimulai sebagai sebuah perusahaan swasta dan merupakan nama seseorang di dompu . "
unione radiofonica italiana" (uri) dibentuk pada tahun 1924 oleh para pengusaha swasta dan bagian dari grup marconi.
diberikan monopoli siaran radio pada tahun 1924, "uri" memulai siaran pertama kali pada 24 oktober tahun itu.
uri dikembangkan di bawah pos dan telekomunikasi kode italia.
kode ini menunjukkan bahwa layanan siaran milik negara, yang pada waktu itu, adalah komisi "unione radiofonica italian" untuk minimal enam tahun.
namun ketika kontrak "uri" itu berakhir, ia digantikan oleh pada tahun 1927 "ente italiano audiozioni radiofoniche" (eiar) yang kemudian diganti namanya menjadi "radio audiozioni italia" (rai) pada tahun 1944.
selama dua puluh tahun ke depan, rai telah membuat beberapa perubahan ekspansif perusahaan mereka sebagai pasar maju seperti memperluas piagam mereka untuk mengoperasikan televisi pada tahun 1952 dan mengalami perubahan akhir pada nama mereka sebagai "radiotelevisione italiana" pada tahun 1954.
pada tahun itu perusahaan pemegang yang dikontrol pemerintah istituto per la ricostruzione industriale menjadi pemegang saham tunggal, dan rai akhirnya memulai layanan televisi biasa.
pada tanggal 3 januari pukul 11:00 wet, penyiar televisi pertama rai mengumumkan penjadwalan harian dari kantor milan dan stasiun-stasiun relay di turin dan roma.
pada pukul 14:30 mulai acara reguler pertama dalam sejarah televisi italia: "arrivi e partenze", dibawakan oleh armando pizzo dan mike bongiorno.
acara malam pertama adalah kinerja teater, ditulis oleh carlo goldoni: "l'osteria della posta".
pada pukul 23:15 diperkenalkan program penutup hari: "la domenica sportiva", acara sepak bola.
bagian dari pemrograman awal terfokus pada konten pendidikan: acara selama rekonstruksi sesudah perang dunia 2, adalah "non è mai troppo tardi" dan "un viaggio al po".
kedua acara tersebut membuat orang melihat apa yang hidup seperti di bagian lain dari italia, dalam waktu ketika pariwisata berada di luar jangkauan sebagian besar penduduk.
kenyataan bahwa pemerintah yang dipimpin oleh silvio berlusconi mendorong saingan penjualan layanan publik mediaset menyebabkan perdebatan yang sangat panas, dengan beberapa kritik menyatakan bahwa mediaset bisa menjadi pembeli dan dengan demikian meningkatkan posisi dominan lebih jauh.
namun, pada bulan oktober 2005 diumumkan bahwa rencana privatisasi telah ditangguhkan, setelah wahyu bahwa perusahaan akan membuat hilangnya € selama tahun 2006 ($ 96m, £ 54m) 80. "
privatisasi rai adalah "de facto" tertutup" (italia: "privatizzazione della rai" de facto "è sospesa"), direktur umum rai, alfredo meocci, mengatakan kepada sebuah komite pengawas parlemen.
pada tanggal 18 mei 2010, raisat menerima upgrade besar dan re-branding dengan logo baru dan nama baru.
stasiun televisi tersebut berserta saluran affliasinya, menghapus kata "sat" dan berganti nama menjadi rai 1, rai 2, rai 3, rai 4, rai yoyo, rai sport 1, rai sport 2, rai news, rai sender bozen, rai storia, rai scuola, rai premium, dan rai extra.
rai diatur oleh administrasi yang tergabung dari sembilan anggota dewan.
tujuh dari sembilan anggotanya dipilih oleh sebuah komite parlemen, sisa dua (salah satunya presiden) yang dinominasikan oleh pemegang saham terbesar: departemen ekonomi pembangunan italia.
dewan memilih direktur umum.
kedua direktur jenderal dan anggota dewan administratif diangkat untuk masa jabatan tiga tahun terdepan.
primordialisme dapat ditelusuri secara filosofis dengan ide-ide dari romantisisme jerman, terutama dalam karya-karya johann gottlieb fichte dan johann gottfried herder.
untuk herder, bangsa itu identik dengan kelompok bahasa.
dalam pemikiran herder itu, bahasa adalah identik dengan pemikiran, dan karena setiap bahasa yang telah dipelajari di masyarakat, maka setiap masyarakat harus berpikir secara berbeda.
hal ini juga menunjukkan bahwa masyarakat tetap menahan sifatnya dari waktu ke waktu.
ikatan seseorang pada kelompok yang pertama dengan segala nilai yang diperolehnya melalui sosialisasi akan berperan dalam membentuk sikap primordial.
di satu sisi, sikap primordial memiliki fungsi untuk melestarikan budaya kelompoknya.
namun, di sisi lain sikap ini dapat membuat individu atau kelompok memiliki sikap "etnosentrisme", yaitu suatu sikap yang cenderung bersifat subyektif dalam memandang budaya orang lain.
mereka akan selalu memandang budaya orang lain dari kacamata budayanya.
hal ini terjadi karena nilai-nilai yang telah tersosialisasi sejak kecil sudah menjadi nilai yang mendarah daging ("internalized value") dan sangatlah susah untuk berubah dan cenderung dipertahankan bila nilai itu sangat menguntungkan bagi dirinya.
terdapat 2 jenis etnosentris yaitu: 1.
etnosentris infleksibel yakni suatu sikap yang cenderung bersifat subyektif dalam memandang budaya atau tingkah laku orang lain, 2.
etnosentris fleksibel yakni suatu sikap yang cenderung menilai tingkah laku orang lain tidak hanya berdasarkan sudut pandang budaya sendiri tetapi juga sudut pandang budaya lain.
argumen ini bergantung pada konsep kekeluargaan, di mana anggota kelompok etnis merasa mereka memiliki karakteristik, asal-usul atau bahkan kadang-kadang hubungan darah.
terlihat melalui suku igbo dari nigeria, setelah apa yang mereka rasakan adalah asal-usul mereka sebagai keturunan yahudi. "
primordialisme mengasumsikan identitas etnik sebagai sesuatu yang tetap, setelah dibangun".
sekarang akan diperlukan untuk membahas primordialisme sebagai paradigma dalam studi etnis, dalam konteks rwanda.
genosida rwanda pada tahun 1994 menampilkan pembunuhan sekitar 800.000 rwanda dalam rentang tiga bulan.
kekerasan ini, seperti juga dialami dalam perang saudara nigeria pada tahun 1967, bisa dibilang karena etnis dan persaingan antara kelompok-kelompok etnis.
kelompok etnis hutu yang dominan di rwanda merasa mereka harus membunuh tetangga etnis tutsi, karena perbedaan didirikan pada identitas etnis yang membedakan mereka.
sebagai sejarawan sandra joireman berpendapat, 'jenis dari penjelasan tentang genosida rwanda ini dan kekerasan yang mengerikan, dengan penekanan penyebab karena perbedaan kekerabatan dan kepercayaan dari kedua kelompok etnis, adalah pandangan primordialis.
untuk sebagian besar adalah keyakinan pada argumen primordialis kekerabatan, tradisi sejarah dan tanah air, dari kelompok-kelompok etnis, yang mendorong hutu merasa tindakan mereka dibenarkan.
meskipun banyak kritik akademik primordialisme, dan pengembangan teori-teori etnis lainnya seperti konstruktivisme dan instrumentalisme, primordialisme adalah "berpengaruh dalam mengidentifikasi kekuatan abadi ikatan etnis dan komitmen anggotanya untuk itu".
sebagai contoh, beberapa sarjana berpendapat bahwa perang dingin mempengaruhi dan menghasut kepercayaan ini dalam etnis dan konflik etnis.
namun, primordialisme tidak setuju dan berpendapat bahwa etnis ada historis, jauh sebelum perang dingin, yang hanya memberi jalan untuk isu-isu ideologis.
selain itu, argumen primordialis 'menunjukkan bahwa perbedaan yang tak terdamaikan karena kesenjangan budaya menyebabkan ketakutan dan konflik yang melahirkan kekerasan'.
meskipun studi sejarah yang lebih baru telah diakui bahwa genosida 1994 di rwanda adalah hasil dari perbedaan dalam kekuasaan dan kekayaan antara tutsi dan hutu, primordialists menegaskan bahwa hutu dan tutsi dikembangkan sepenuhnya dalam budaya yang terpisah dan yang demikian pasti masuk ke dalam konflik dengan satu sama lain.
sebagai etnis primordial adalah kuno, 'tetap dan tidak berubah', kemungkinan untuk asimilasi budaya dalam rwanda ditampilkan sebagai kemustahilan.
yehuwa atau jehovah adalah sebuah transliterasi tradisional dari kata ibrani , salah satu pengucapan tetragrammaton (yhwh), nama sebenarnya dari allah israel dalam alkitab ibrani.
selain yehuwa, sejumlah transliterasi berbeda juga muncul.
konsensus di kalangan cendekiawan menyatakan bahwa pengucapan dari tetragrammaton pada masa pembuatan taurat (abad ke-6 sm) tampaknya adalah yahweh.
pengucapan tersebut dalam sejarah hiang karena pada yudaisme bait allah kedua, pada abad ke-3 sampai ke-2 sm, pengucapan tetragrammaton dihindari, diganti dengan adonai.
bentuk "iehouah" dan "jehovah" mula-mula muncul pada abad ke-16.
marion and geoff adalah sebuah film seri televisi bbc yang diproduksi oleh baby cow productions dan ditayangkan oleh bbc two antara 2000 dan 2003.
seri ini dibintangi rob brydon sebagai keith barret, seorang sopir taxi yang naif dan sedang menjalani proses perceraian dari istrinya marion, yang, walaupun tidak disadarinya, sudah menyeleweng dengan "teman baiknya" geoff.
setiap episode dipersembahkan sebagai monolog, difilm dengan sebuah kamera tetap dalam taxi.
bandara ini merupakan salah satu gerbang masuk ke amerika serikat dan merupakan penghubung utama jetblue airways yang terletak di terminal 6.
jfk juga dipakai sebagai penghubung kedua american airlines yang terletak di terminal 8 dan 9.
delta air lines memakai bandara ini sebagai penghubung keempat terbesar mereka di terminal 2 dan 3.
british airways memakai bandara ini sebagai penghubung kota london dengan frekuensi penerbangan 8 kali sehari dan united airways memakainya dengan frekuensi penerbangan 16 kali sehari.
twa flight center, yang sekarang dikenal dengan terminal 5, juga dibuka pada tahun 1962.
terminal ini didesain oleh eero saarinen.
dengan berhentinya trans world airlines dari kegiatan operasional, maka terminal ini ditutup.
jetblue airways telah mengumumkan untuk menyimpan terminal ini sebagai konstruksi ulang terminal 5 baru (new terminal 5).
terminal 4 dibuka untuk menggantikan bangunan kedatangan internasional pada tahun 2001.
proyek tersebut menghabiskan $1.4 miliar.
terminal-terminal lain juga mulai dibangun ulang, seperti terminal 1 (selesai pada tahun 1998), terminal 7 (renovasi gedung pada tahun 1991 dan 2003), dan terminal 8 dan 9 (segera akan dirobohkan dan dibangun ulang).
taksi kuning kota new york ini dioperasikan oleh new york taxi & limousine commission.
tarif tetap sebesar $45 (tahun 2005) digunakan sebagai patokan dari jfk ke manhattan, tidak termasuk tip dan top.
tarif tersebut hanya berfungsi pada perjalanan jfk-manhattan.
perjalanan manhattan-jfk menggunakan tarif meteran.
dungeons & dragons (disingkat d&d atau dnd) adalah sebuah permainan peran (rpg) berjenis "fantasy" yang diterbitkan oleh wizards of the coast.
permainan "dungeons & dragons" pertama, dirancang oleh gary gygax dan dave arneson, pertama diterbitkan pada januari 1974 oleh perusahaan gygax tactical studies rules (tsr).
diturunkan dari tabletop wargame, terbitan ini biasanya dianggap sebagai awal dari permainan peran modern, dan dengan perpanjangan, industri permainan peran.
pemain d&d menciptakan tokoh-tokoh yang bertualang dalam suatu lingkungan fantasi yang dibayangkan.
sang "dungeon master" (dm) bertugas sebagai "wasit" dan sang pencerita kisah serta menjaga suasana lingkungan petualangan tersebut.
dalam setiap sesi permainan, para pemain mendengarkan penjelasan dari sang dm mengenai suasana lingkungan di sekitar tokoh sang pemain serta keterangan tambahan dan pilihan yang bisa diambil, dan kemudian menerangkan langkah tanggapan mereka.
para tokoh dapat berinteraksi dengan penduduk dalam lingkungan buatan tersebut maupun antar sesama tokoh.
bersama, mereka menyelesaikan masalah, bertempur, dan mengumpulkan harta dan pengetahuan.
dalam proses tersebut, para tokoh juga mengumpulkan "experience point" ("angka pengalaman") sehingga dapat menjadi semakin kuat setelah menyelesaikan setiap permainan.
berbeda dari permainan pertempuran ("wargaming") sebelumnya yang menggunakan formasi militer, dalam d&d para pemain dapat diwakili tokohnya sendiri.
mulanya, maskapai ini dimiliki oleh pemerintah korsel.
namun, tahun 1969 maskapai ini diprivatisasi dan menjadi bagian dari hanjin group.
penerbangan internasional perdana dilaksanakan tanggal 26 april 1971 (kargo).
sementara penerbangan internasional penumpang perdana dilaksanakan setahun kemudian, tepatnya tanggal 19 april 1972 dengan rute seoul-los angeles.
pesawat boeing 707 digunakan dalam rute internasional seperti hong kong, taiwan, dan los angeles hingga kal membeli boeing 747 tahun 1973.
rute-rute asia dilayani dengan pesawat airbus a300 yang dibeli tahun 1975 .
pada 1 maret 1984 kal memperkenalkan "livery" (corak baru) dengan warna biru - abu-abu (biru di atas badan dan abu-abu di perut pesawat) dengan logo baru "korean air" dengan lambang "taegukki", menggantikan nama "korean air lines".
pada tahun 1970 hingga 1999.
korean air mengalami banyak kecelakaan fatal (sekitar 16 pesawat kal jatuh pada masa ini, yang terburuk antara lain korean air penerbangan 007) sehingga memiliki citra buruk pada masa itu, yang sangat memengaruhi performa maskapai ini.
namun setelah itu tingkat keselamatan penerbangan diperbaiki dan maskapai ini menjadi salah satu maskapai teraman di dunia dengan citra yang semakin baik. (
meskipun citra buruk "sering kecelakaan" masih terasa hingga sekarang)
kal menerbangi kota-kota besar di seluruh benua di dunia, maskapai lainnya (yang terbang ke seluruh benua di dunia) adalah british airways, emirates, south african airways, delta air lines, united airlines, malaysia airlines, qantas, dan qatar airways.
kal memiliki perjanjian codesharing dengan maskapai berikut ini (daftar ini tidak termasuk anggota skyteam)
sebelum bermain untuk fluminense, deco pernah memperkuat corinthians, porto, fc barcelona dan chelsea.
ia merupakan satu dari beberapa pemain yang berhasil meraih gelar juara liga champions uefa di dua klub berbeda–bersama fc porto tahun 2004 dan fc barcelona tahun 2006.
ia juga pemain pertama yang meraih penghargaan "pemain tengah terbaik uefa" dengan dua klub berbeda yaitu fc porto dan fc barcelona.
deco adalah satu dari 13 pemain yang telah mencatat 100 kali penampilan di liga champions uefa.
rekor tersebut ia capai saat chelsea bertemu atlético madrid.
deco–yang adalah kelahiran brasil–diterima menjadi warga negara portugal pada tahun 2002, setelah genap enam tahun bermukim di negara tersebut.
ia membuat debut untuk saat menghadapi .
deco membuat sebuah gol lewat tendangan bebas dan portugal menang 2-1.
ia memperkuat timnas portugal sejak 2003 hingga 2010, dengan mencatat 75 kali penampilan dan 5 gol.
pertambangan, menurut undang-undang nomor 4 tahun 2009 tentang pertambangan mineral dan batubara (uu no.
4/2009) adalah sebagian atau seluruh tahapan kegiatan dalam rangka penelitian, pengelolaan dan pengusahaan mineral atau batubara yang meliputi penyelidikan umum, eksplorasi, studi kelayakan, konstruksi, penambangan, pengolahan dan pemurnian, pengangkutan dan penjualan, serta kegiatan pascatambang.
semuanya muncul sebagai pejuang lizardfolk besar dari jenis kelamin tak tentu dengan senjata pentungan besar dengan sharp shells di ujungnya.
dewa ini hanya devoted untuk survival dan propagation dari ras lizardfolk, dan sangat netral dalam alignment.
lizardfolk tribes sering mempunyai shamans dan clerics yang mendapatkan kekuatannya dari penyembahan semuanya, tetapi lizardfolk tidak biasanya membangun kuil-kuil untuk dewa ini.