taufiqdp/Indo4B huggingface dataset:
setelah berbunga, bambu mati dan meregenerasi dari biji.
tikus berpesta benih yang tersedia di banyak.
karena itu, ada ledakan tiba-tiba dalam populasi tikus.
tindakan dari tikus diperkirakan menjadi mekanisme kontrol ekologi.
benih dari setiap batang bambu yang mungkin bunga off-cycle semua dimakan oleh tikus, sehingga memperkuat irama ekstrem ini versi tahun tiang.
beberapa ahli percaya bahwa bunga memiliki efek positif pada kesuburan tikus, serta pada peningkatan ukuran yang layak dari sampah tikus.
semua penjelasan yang tersedia menunjukkan fakta bahwa peningkatan jumlah mereka selama tahun puncak adalah efek setelah alami dari berbunga dari bambu.
namun, setelah mereka menguras pasokan makanan ini sementara berlimpah, tikus mengalihkan perhatian mereka tanaman dibudidayakan.
catatan dari british raj menunjukkan bahwa mizoram menderita kelaparan pada tahun 1862 dan sekali lagi pada tahun 1911, setelah wilayah tersebut menyaksikan flowerings bambu yang sama.
dalam setiap kasus, catatan menunjukkan bahwa berbunga bambu mengarah ke peningkatan dramatis dalam lokal populasi tikus.
peningkatan menyebabkan penggerebekan di lumbung dan kehancuran sawah, dan kemudian untuk kelaparan selama setahun.
the 1958-1959 mautam mengakibatkan kematian tercatat setidaknya seratus orang, selain kehilangan berat untuk properti manusia dan tanaman.
beberapa desa tua di wilayah yang lebih tradisional berkembang, mengingat acara ini, telah mengklaim bahwa berdasarkan peringatan mereka tradisi rakyat dipecat sebagai takhayul oleh pemerintah assam, yang kemudian memerintah yang sekarang keadaan mizoram.
diperkirakan bahwa sekitar dua juta tikus tewas dan dikumpulkan oleh penduduk setempat, (tarif sekitar 1 us sen menurut hadir hari) setelah karunia 40 paisa ditempatkan pada masing-masing.
namun, bahkan setelah peningkatan populasi tikus dicatat, persiapan pemerintah untuk menghindari kelaparan terbatas
kelalaian ini menyebabkan dasar dari mizo nasional kelaparan depan, dibentuk untuk memberikan bantuan ke daerah-daerah yang jauh-melemparkan.
badan ini kemudian menjadi front nasional mizo (mnf), dan mengadakan pemberontakan besar pada tahun 1966.
di bawah pemimpinnya laldenga (yang kemudian menjadi menteri kepala mizoram), mnf berjuang perjuangan separatis pahit selama dua puluh tahun melawan tentara india sampai suatu kesepakatan yang menjamin otonomi mizoram sebagai negara terpisah ditandatangani pada tahun 1986.
kepala menteri zoramthanga, pemimpin gerilya mantan, membuat persiapan untuk meramalkan 2006 mautam selama dua tahun.
pada bulan juni 2006, angkatan darat india ditekan ke dalam layanan sebagai langkah darurat untuk membantu administrasi negara dalam mencapai daerah-daerah terpencil.
administrasi negara diatur untuk tanaman pangan alternatif yang akan tumbuh secara lokal; dan juga diatur untuk tentara untuk memberikan petunjuk tentang pengendalian hama.
penduduk desa didorong untuk tumbuh kunyit dan jahe, sebagian sebagai asuransi terhadap variasi daya beli, dan juga karena rempah-rempah menangkal serangan tikus.
wabah tikus biasa terkait dengan berbunga bambu (dan berbuah berikutnya dan pembibitan) juga terjadi di negara bagian india terdekat arunachal pradesh, manipur, dan nagaland, dan juga di laos, jepang, madagaskar dan amerika selatan laos, japan, madagascar and south america.
thingtam.
kelaparan yang sama, terjadi dengan berbunga bambu lain, bambusa tulda
pertama kali dibangun untuk mendukung misi voyager dan sekarang fasilitas nasional amerika serikat untuk astronomi inframerah, memberikan dukungan untuk planet, lingkungan surya, dan aplikasi ruang dalam.
irtf dioperasikan oleh university of hawaii di bawah perjanjian kerjasama dengan nasa.
menurut aturan alokasi waktu irtf, setidaknya 50% dari waktu mengamati dikhususkan untuk ilmu planet.
pengeras suara komputer (bahasa inggris: "computer speaker" atau "multimedia speaker") adalah perangkat pengeras suara eksternal yang digunakan untuk komputer.
biasanya perangkat ini dilengkapi penguat berdaya listrik rendah.
koneksi standarnya menggunakan konektor 3,5 mm dan biasanya berwarna hijau muda (mengikuti standar kartu suara pada komputer).
beberapa juga menggunakan konektor rca untuk masukannya.
ada pula pengeras suara komputer yang dihubungkan ke komputer lewat usb.
pengeras suara komputer pertama kali diperkenalkan oleh altec lansing pada tahun 1990.
pengguna berbagai lainnya termasuk amerika serikat naval research laboratory (nrl), angkatan udara geofisika lab (afgl) dan sejumlah universitas dan laboratorium penelitian.
lebih dari 1.700 peluncuran telah dilakukan pada kisaran untuk mempelajari atmosfer bumi dan interaksi antara atmosfer dan lingkungan ruang.
bidang belajar di pfrr termasuk aurora, fisika plasma, lapisan ozon, peristiwa proton surya, bumi magnetik lapangan, dan radiasi ultraviolet.
enny nurbaningsih adalah pengajar ilmu hukum tata negara di universitas gadjah mada yogyakarta.
pada 2001, namanya tercatat sebagai tim seleksi calon anggota komisi pemilihan umum (kpu) kota yogyakarta.
saat pemilihan wali kota yogyakarta pada 2006, enny menjadi salah satu anggota tim pembuat peraturan pemilu kota yogya hingga berbentuk peraturan daerah.
sma negeri 2 sukatani berdiri sejak tahun 1984.
merupakan afiliasi dari sman 2 sukatani.
perkembangan sekolah yang begitu cepat diiringi dengan terus meningkatnya baik secara fisik maupun prestasi akademik serta keterampilan siswa (ektrakurikuler) hal ini membuat animo masyarakat khususnya di kabupaten bekasi serta sekitarnya untuk dapat menyekolahkan putra-putrinya ke sma negeri 2 sukatani.
secara geografis kabupaten bekasi, sman 2 sukatani merupakan penopang dan penyangga arus penduduk ibu kota dan melebarnya industrialisasi, teknologi serta budaya.
dewasa ini arus globalisasi, urbanisasi dan teknologi telah merambah kehampir sebagian besar wilayah bekasi.
maka hal ini pun terjadi masyarakat yang multi dimensi disetiap lini kehidupan, bahkan masyarakat asli sukatani nyaris tergusur baik secara fisik, psikis maupun etnografis.
rumah sakit umum daerah berkah pandagelang yaitu rumah sakit pemerintah kelas c yang mampu memberikan pelayanan dari dokter umum ataupun dokter spesialis yang sudah berpengalaman.
rumah sakit ini juga melayani pasien rujukan yang berasal dari pusat kesehatan masyarakat atau disebut juga puskesmas.
rumah sakit ini tergolong besar di banten karena memiliki 167 kamar untuk rawat inap, rata-rata di rumah sakit lainnya hanya terdapat 63 atau lebih kamar inap.
jumlah kesuluruhan dokter di rumah sakit ini juga diatas rata-rata dibandingkan rumah sakit di banten.
ada sekitar 46 dokter dan/atau spesialis di yang berkarier di rsud berkah pandagelang, berarti ada 4 kali lebih banyak dokter atau spesialis di daerah banten dan 11 kali lebih banyak di daerah jawa.
ruang rawat inap yang ditawarkan juga lebih berkelas atau vip sampai vvip ada sekitar 20 kamar dari 167 kamar rawat inap.
ada sekitar 167 tempat kamar inap, yaitu sebanyak 88 kamar kelas iii, 42 kamar kelas ii, 14 kelas i, dan sekitar 21 karar untuk kelas vip.
untuk kondisi darurat tersedia 4 ruang icu dan 12 kamar untuk igd, di rsud ini juga terdapat 4 ruang operasi, 16 ruang bersalin dan 20 kamar bayi baru lahir.
karier internasional belqola dimulai ketika ia ditunjuk untuk daftar internasional pada tahun 1993, terjadi untuk wasit pertandingan antara prancis dan inggris di tournoi de france pada tahun 1997.
dia juga salah satu wasit di turnamen final piala afrika pada tahun 1996 dan 1998, wasit dua pertandingan di masing-masing dua turnamen.
pada 1998 final piala dunia fifa, ia juga meresmikan dua pertandingan grup (jerman vs amerika dan argentina vs kroasia).
lobatse adalah sebuah kota di selatan-timur botswana, 70 kilometer selatan ibu kota gaborone, terletak di sebuah lembah berjalan ke utara menuju gaborone.
lobatse memiliki populasi 29.800 (kantor pusat statistik, 2002).
kota ini merupakan kabupaten administrasi, dengan dewan kota.
orang-orang bakgwaketse adalah yang pertama untuk menetap di daerah, yang kemudian diduduki oleh orang-orang bangwaketse pada abad ke-18.
peninggalan arkeologis masih ada dari periode ini sampai kemerdekaan pada tahun 1966, botswana adalah british protektorat dari bechuanaland, yang memiliki masalah unik karena merupakan satu-satunya negara di dunia di mana modal itu di luar perbatasan negara.
mafikeng, afrika selatan kemudian ibu kota, setelah kemerdekaan ibu kota baru itu baik untuk menjadi lobatse atau gaborone.
gaborone terpilih sebagai pusat pemerintahan, sementara lobatse terpilih sebagai kursi dari sistem peradilan.
pada tahun 1954 pengembangan kolonial kerjasama membangun lobatse pembantaian yang sekarang bmc (botswana komisi daging).
lobatse memiliki perbedaan memiliki jalan aspal pertama di botswana, yang diletakkan pada tahun 1958.
pada kemerdekaan pada 30 september 1966, bagian 5 km panjang ini adalah satu-satunya jalan beraspal di seluruh country.this adalah jalan dari stasiun lobatse ke pengadilan tinggi yang khusus dibangun untuk kunjungan raja george vi dan ratu elizabeth pada tahun 1947.
pengadilan tinggi botswana terletak di lobatse, serta markas besar departemen survei geologi dan rumah sakit jiwa yang lobatse, satu-satunya rumah sakit jiwa di botswana.
beberapa industri yang terletak di lobatse, yang paling penting adalah komisi daging botswana (bmc), seperti peternakan adalah pusat ekonomi botswana sebelum penemuan berlian dan tetap menjadi bagian penting dari budaya.
flo-tek pipa dan irigasi, adalah kota perusahaan swasta terbesar.
perkolasi adalah cara penyarian yang dilakukan dengan mengalirkan cairan penyari melalui serbuk simplisia yang telah dibasahi.
kekuatan yang berperan pada perkolasi antara lain gaya berat, kekentalan, daya larut, tegangan permukaan, difusi, osmosa, adesi, daya kapiler, dan daya geseran (friksi).
cara perkolasi lebih baik dibandingkan dengan cara maserasi karena aliran cairan penyari menyebabkan adanya pergantian larutan yang terjadi dengan larutan yang konsentrasinya lebih rendah, sehingga meningkatkan derajat perbedaan konsentrasi.
selain itu, ruangan di antara serbuk-serbuk simplisia membentuk saluran tempat mengalir cairan penyari.karena kecilnya saluran kapiler tersebut, maka kecepatan pelarut cukup untuk mengurangi lapisan batas, sehingga dapat meningkatkan perbedaan konsentrasi.
selama lima dekade terakhir, teori perkolasi, model matematika yang luas dari perkolasi, telah membawa pemahaman dan teknik baru untuk berbagai topik dalam fisika, ilmu material, jaringan yang kompleks, epidemiologi, dan bidang lainnya.
misalnya, dalam geologi, perkolasi mengacu filtrasi air melalui tanah dan batuan permeabel.
air mengalir ke penyimpanan air tanah (aquifer).
weisstein memiliki gelar ph.d.
di bidang astronomi keplanetan dari division of geological and planetary sciences, california institute of technology (caltech) pada tahun 1996 dan gelar m.s.
di bidang astronomi keplanetan dari caltech pada tahun 1993.
weisstein lulus cum laude dari universitas cornell dengan gelar b.a.
di bidang fisika dan gelar minor di bidang astronomi pada tahun 1990.
semasa liburan musim panas, weisstein terlibat dalam penelitian di observatorium arecibo, fasilitas teleskop radio di puerto rico yang dioperasikan oleh cornell.
sebagai mahasiswa s2, weisstein ikut meneliti di goddard space flight center di greenbelt, maryland.
di goddard, weisstein terlibat dalam pengembangan perangkat lunak visualisasi badai.
pada tahun 1996, weisstein menerbitkan tesis doktoralnya dengan judul "millimeter/submillimeter fourier transform spectroscopy of jovian planet atmospheres" di bawah bimbingan dewey muhleman dan eugene serabyn, anggota caltech jet propulsion laboratory (jpl).
di jambi.
belanga berfunsi sebagai alat memasak lauk pauk dan air minum.
belanga mrupakan peralatan dapur tradisional yang bahan bakunya berasal dari tanah liat.
bentuknya bundar dengan mulut besar, antara bagian atas dan bawah sama besar kadang di desain dengan dua kuping sebagai pegangan ataupun tanpa pegangan dibagaian atasnya.
di jawa belanga lebih umum disebut dengan kuali sedangkan di daerah aceh belanga sering disebut dengan blangong.
foreign affairs adalah jurnal hubungan internasional dan kebijakan luar negeri amerika serikat.
jurnal ini diterbitkan enam kali setahun sejak 1922 oleh council on foreign relations (cfr), grup swasta yang didirikan di new york city tahun 1921.
misinya adalah menyebarkan pemahaman kebijakan luar negeri dan peran amerika serikat di dunia.
di "foreign affairs" edisi november/desember 2003, kenneth maxwell menulis tinjauan buku "the pinochet file: a declassified dossier on atrocity and accountability" karya peter kornbluh.
buku tersebut mengangkat kontroversi hubungan henry kissinger dengan rezim diktator chili augusto pinochet dan operasi condor.
maxwell mengklaim bahwa beberapa anggota penting council on foreign relations yang mewakili kissinger menekan pemimpin redaksi "foreign affairs", james hoge, untuk menyampaikan keputusan akhir terhadap tinjauan ini kepada william d. rogers, rekan dekat kissinger, alih-alih maxwell; ini bertentangan dengan kebijakan "foreign affairs".
ketua oposisi dan mantan perdana menteri ukraina yulia tymoshenko memicu kontroversi setelah menerbitkan artikel berjudul "containing russia" di "foreign affairs" edisi mei–juni 2007.
artikel tersebut menuduh rusia era vladimir putin melakukan ekspansionisme dan meminta agar seluruh eropa menentang putin.
menteri luar negeri rusia sergei lavrov menulis artikel balasan yang menyebutkan "penyensoran" dari dewan redaksi "foreign affairs"; ia kemudian menarik artikel ini.
partai tymoshenko memenangkan pemilu 2007 dan ia menjadi perdana menteri periode kedua.
louis-émile bertin (23 maret 1840 – 22 oktober 1924) adalah seorang teknisi perkapalan dan salah satu pendukung filosofi "jeune école."
bertin lahir di nancy, prancis, pada tanggal 23 maret 1840.
ia belajar di paris école polytechnique pada tahun 1858.
bertin dikenal karena desainnya yang inovatif dan bertentangan dengan pemahaman umum.
pada tahun 1871, ia mendapatkan gelar doktor di bidang hukum, menunjukkan kemampuannya yang tidak hanya mampu fokus di satu bidang.
mohammad eddy dwiyanto soeparno ().
saat ini dia adalah sekretaris jenderal partai amanat nasional (pan, 2015 – 2020).
eddy, alumnus fakultas hukum universitas indonesia, adalah putra dari m. soeparno (alm.),
direktur utama garuda indonesia 1988-1992.
eddy beristrikan sawitri hardjoprakoso yang memberinya sepasang putra-putri, yakni sasongko soeparno dan safiyya azzahra.
eddy soeparno adalah pebisnis dan politikus.
saat ini ia menjabat sebagai direktur bakrie and brothers, setelah sebelumnya bergabung menjadi chief financial officer (cfo) pt bakrie indo infrastructure pada juli 2008.
dia mempunyai pengalaman di dunia perbankan selama 20 tahun, termasuk bekerja di berbagai negara di asia seperti singapura dan hongkong.eddy juga mengembangkan kariernya sebagai direktur investasi di merrill lynch.
dia mempunyai pengalaman menjadi komisioner pada bakrie sumatra plantations tbk.
di kamar dagang dan industri (kadin) indonesia, ia menjabat ketua komite di kamar dagang dan industri indonesia untuk inggris dan infrastruktur eropa barat.
sebagai politikus, ia adalah sekretaris jenderal partai amanat nasional (sekjen pan) dalam kepengurusan periode 2015-2020.
ia juga wakil direktur eksekutif "amien rais for president"
museum nasional saudi adalah sebuah museum yang terletak di riyadh, arab saudi, di samping istana raja abdul aziz di distrik al-murabba’, museum ini dibangun di tanah seluas 17.000 meter persegi dan luas keseluruhan 28.000 meter persegi.
museum dibuka oleh raja fahd bin abdul aziz pada tahun 1419 h/1999 m dan museum merupakan bagian dari pusat sejarah raja abdul aziz.
museum ini memiliki 8 auditorium yang menampilkan miniatur dan peninggalan bersejarah, yaitu:
erik aktif menjadi salah seorang pengurus partai golkar pada tahun 1993 sampai dengan 1998.
pada tahun 1997 ia sempat menjabat sebagai anggota dprd provinsi jawa barat tetapi tidak terlalu lama karena adanya reformasi saat itu.
selain berkiprah dalam dunia politik erik juga pernah bekerja sebagai pegawai bank bukopin yang menjabat sebagai bank officer.
dan merupakan seorang peneliti, yang pernah meneliti dan mempelajari mengenai kasus timor-timur sebelum masuk dalam lembaga idi (institue of democracy for indonesia).
ia vakum dari dunia politik pada tahun 2004 sampai 2006, dan kemudian bergabung dengan partai hanura.
pada tahun 2009, erik mencalonkan diri sebagai calon legislatif dapil iii jawa barat.
dia terpilih menjadi anggota dpr ri di bidang pertanian, perkebunan, kehutanan, kelautan, perikanan, pangan komisi iv.
ketertarikannya pada bidang pertanian membuatnya sangat kritis terhadap kebijakan yang berlawanan dengan kepentingan rakyat.
al-faisaliyah centre () adalah salah satu pencakar langit di riyadh, arab saudi yang memiliki ketinggian 267 meter, dan merupakan pencakar langit tertinggi keempat di arab saudi setelah abraj al-bait, burj rafal dan burj al-mamlakah.
pencakar langit ini juga memiliki julukan “kubah bintang”.
konstruksi menara ini selesai dibangun pada 14 mei 2000.
keempat sudut al faisaliyah centre tergabung di puncak pencakar langit dengan sebuah bola emas.
tepat di bawah bola terdapat sebuah dek untuk melihat pemandangan; di lantai dasar, terdapat pusat perbelanjaan dengan berbagai merek utama dunia.
gedung ini memiliki desain seperti sebuah pulpen.
di dalam bola emas terdapat sebuah restoran mewah.
dari pencakar langit ini terlihat jelas pemandangan kingdom centre, dimana kedua pencakar langit ini membuat siluet kota riyadh di malam hari.
menara ini dirancang oleh arsitek yang berbasis di inggris, foster and patners dan insinyur buro happold.
kingdom centre () adalah salah satu pencakar langit di riyadh, arab saudi.
gedung memiliki ketinggian 302.3 meter (992 kaki) dan merupakan pencakar langit tertinggi ketiga di arab saudi setelah abraj al-bait dan burj rafal.
kingdom centre adalah pencakar langit yang memiliki lubang tertinggi ketiga di dunia setelah shanghai world financial center dan tuntex sky tower.
di samping gedung ini, terdapat pusat perbelanjaan, adapun di dalamnya terdapat hotel four seasons riyadh dan apartemen-apartemen.
terdapat jembatan sepanjang 56 meter (184 kaki) yang terletak di puncak pencakar langit ini.
untuk masuk kesini dikenakan biaya tiket sebesar 35 riyal arab saudi.
menara ini didesain oleh adalah richard tenguerian, yang juga merupakan arsitek dari yankee stadium new york, the sail @ marina bay singapura dan comcast center philadelphia.
ppg adalah salah satu perusahaan fortune 500 asal amerika serikat, yang merupakan pemasok global untuk cat, pelapis, bahan khusus, bahan kimia, kaca, dan kaca fiber.
dengan kantor pusatnya berada di pittsburgh, pennsylvania, ppg beroperasi di lebih dari 70 negara di seluruh dunia.
jika dilihat dari pendapatannya, ppg adalah produsen pelapis terbesar di dunia.
ppg tepatnya berkantor pusat di ppg place, sebuah gedung yang berisi kantor dan kompleks pertokoan, di pusat kota pittsburgh.
gedung ini terkenal akan fasad kacanya, yang didesain oleh philip johnson.
perusahaan ini pun berkembang dengan cepat.
hingga tahun 1900, perusahaan ini tercatat telah memiliki 10 pabrik, dan berhasil menguasai 65 persen pangsa pasar kaca datar di amerika serikat.
selain itu, perusahaan ini juga berhasil menjadi produsen cat terbesar kedua di amerika serikat.
pada tahun 1928, pittsburgh plate glass company membeli ditzler color company, sebuah produsen cat otomotif yang didirikan pada tahun 1902 di detroit.
pada pertengahan dekade 1980an, ppg mengakuisisi cipisa, sebuah perusahaan cat asal spanyol, dan lalu diubah namanya menjadi ppg ibérica.
ceo cipisa, pere nadal carres pun menjadi ceo ppg ibérica.
pada tahun 1990, ppg mendirikan transitions optical, sebagai bentuk joint venture dengan essilor.
pada tanggal 1 april 2014, ppg juga menyelesaikan penjualan sahamnya di transitions optical, ke essilor.
walaupun begitu, pusat teknik ppg di monroeville akan tetap terus menyediakan layanan riset dan pengembangan untuk transitions.
pada tanggal 5 november 2014, ppg berhasil membeli mexican consorcio comex, s.a.
de c.v. (“
comex”) dengan harga $2,3 milliar.
benteng masmak () merupakan sebuah benteng yang terbuat dari tanah liat dan terletak di tengah-tengah kota riyadh, arab saudi.
benteng ini selesai dibangun pada tahun 1895 oleh pangeran abdurrahman bin dhab’an ketika ia menjadi gubernur riyadh pada masa kepemimpinan muhammad al-‘abdullah ar-rasyid.
pada awalnya benteng ini terletak di bagian timur laut kota tua riyadh dan dekat dengan benteng tua, adapun sekarang ini benteng terletak di distrik ad-dirah.
benteng ini merupakan saksi sejarah penaklukan kota riyadh dari dinasti al-rasyid oleh dinasti al-saud yang dipimpin abdul aziz al-saud pada tahun 1902.
sampai saat ini, bekas dari pertempuran tersebut masih ada pada pintu benteng, dimana pintu benteng yang asli masih ada hingga saat ini.
benteng ini merupakan salah satu bangunan asli riyadh yang jumlahnya tersisa sedikit, dan sekarang ini di dalam benteng terdapat museum penyatuan kerajaan arab saudi di tangan raja abdul aziz bin abdurrahman al-saud.
tanda air (bahasa inggris: "watermark") adalah gambar atau pola yang muncul di kertas dan tampak seperti bayangan serta hanya dapat dilihat dengan pencahayaan tertentu.
misalnya dengan pantulan cahaya lampu.
tanda air biasa digunakan pada uang kertas, prangko, serta dokumen-dokumen penting lainnya untuk menghindari pemalsuan.
terdapat dua cara untuk membuat tanda air, yaitu proses dandy roll dan proses cetak silinder.
dari segi keterlihatannya, terdapat banyak variasi tanda air.
ada yang terlihat jelas ketika dilihat langsung, ada pula yang memerlukan teknik khusus untuk melihat tanda airnya dengan jelas.
misalnya ada tanda air yang bisa terlihat jika kertasnya dibasahi dengan air atau cairan tertentu.
tanda air biasa digunakan sebagai pengaman untuk uang kertas, paspor, perangko, ijasah, dan berbagai dokumen lain agar tidak mudah dipalsukan.
watermark sudah bisa ditemukan pada uang2 kertas sejak zaman penjajahan belanda.
seri coen mercurius misalnya sudah memiliki watermark bertulisan jav bank, seri coen i bertulisan jb, seri wayang besar bergambar patung dan lain sebagainya.
demikian juga pada uang kertas yang diterbitkan setelah kita merdeka atau tepatnya dimulai dari seri kebudayaan 1952.
skadron udara 11 (atau skadud 11) adalah sebuah skuadron udara yang dilahirkan pada 1 juni 1957 di lanud andir (sekarang bernama lanud husen sastranegara), bandung, jawa barat.
sekarang "skadud" ini merupakan salah satu unsur pelaksana operasional wing udara 5, lanud sultan hasanuddin yang juga bagian dari komando operasi angkatan udara ii (koopsau ii). "
skadud" 11 juga merupakan bagian integral dari kekuatan udara yang dimiliki tni angkatan udara.
pesawat tempur yang pernah menjadi kekuatan udara skuadron ini antara lain adalah 8 buah pesawat dh-115 vampire dari britania raya sejak tahun 1957.
kemudian skadud ini diperkuat dengan pesawat-pesawat mig-17, mig-17 pf (yang dipergunakan untuk malam hari) dan mig-15, yang sering kali dipakai juga untuk pesawat latih lanjut.
pesawat-pesawat ini mulai memperkuat "skadud" 11 sejak tahun 1958-an dan dibeli dari polandia dan uni soviet.
dengan operasi alpha pada tahun 1980-an, "skadud" ini diperkuat dengan 16 pesawat-pesawat a-4 skyhawk bekas operasi au negara lain, baik yang bertempat duduk tunggal maupun bertempat duduk ganda.
pesawat-pesawat ini didatangkan dengan operasi rahasia dari israel.
sejak tahun 2003, "skadud" ini diperkuat dengan pesawat-pesawat su-27sk, dan su-30mk/mk2 yang dibeli dari rusia, hingga saat ini.
pada tahun 1959, letnan udara leo wattimena, sebagai komandan skadron, mengadakan lomba untuk merancang lambang skadron.
lomba dimenangkan oleh peltu (alm) kayado dengan bentuk sebagaimana yang terlihat saat ini.
lambang ini baru secara resmi dipergunakan untuk pertama kalinya, pada 8 agustus 1962 di lanud kemayoran.
dengan konferensi meja bundar yang diadakan di den haag pada tanggal 23 agustus 1949, maka mengharuskan au belanda ("militaeire lucthvaart"/ml) menyerahkan semua fasilitas penerbangan kepada auri.
proses penyerahan ini baru selesai tepat enam bulan sesudah pengakuan kedaulatan, pada tanggal 27 juni 1950.
dengan penyerahan ini, mendorong auri untuk membentuk skadron-skadron.
pada saat itu, segala macam pesawat ditempatkan di lanud halim perdanakusuma dan dijadikan satu kesatuan dengan nama skadron 1.
sedangkan pesawat-pesawat yang ada di lanud husein sastranegara dilebur ke dalam skadron 2.
hal ini berlaku hingga tahun 1951.
akhir tahun 1955, beberapa penerbang dan teknisi auri ditugaskan ke little rissington dan south corney di inggris untuk mempelajari mengoperasikan pesawat pemburu de havilland vampire.
penerbang yang dikirimkan kesana adalah letnan udara satu leo wattimena dan kapten udara roesman noerjadin.
sedangkan para teknisi yang dikirimkan antara lain adalah letnan udara dua (lu ii) sarjono, lu ii kamarudin dan letnan muda udara i (lmu i) setedjo.
hal ini dilakukan untuk memperbaharui armada auri dengan pesawat-pesawat jet.
vampire adalah pesawat bermesin jet (dikenal dengan nama "pesawat pancar gas") pertama yang dimiliki oleh auri.
pesawat-pesawat tersebut ditempatkan di lanud andir, bandung dan dimasukkan ke kesatuan pancar gas (kpg).
kesatuan ini diresmikan oleh kasau pada 20 februari 1956, dan berkekuatan 8 pesawat dh-115 vampire.
kpg ini merupakan embrio skadron-skadron tempur jet.
kpg ini dipimpin oleh letnan udara leo wattimena.
pada 20 maret 1957, berdasarkan surat keputusan kasau nomor 56, kpg diubah menjadi skadron udara xi "pemburu".
upacara peresmian skadron ini baru dilaksanakan pada 1 juni 1957 bertempat di lanud husein sastranegara.
dalam upacara itu juga dilantik komandan pertamanya, letnan udara 1 leo wattimena.
dalam kesempatan itu pesawat pemburu vampire resmi menjadi pesawat pertama dari skadron udara xi.
dan sejak saat itu, tanggal 1 juni diperingati sebagai tanggal kelahiran skadron udara 11.
thunder adalah sebutan bagi para penerbang tempur skadron udara 11 sejak dipergunakannya pesawat lockheed t-33 thunder bird. "
thunder" nomor merupakan urutan dari bergabungnya seorang penerbang tempur di skadron udara 11.
sesuai kesepakatan "thunder" 13 dikosongkan.
hingga tahun 2003, tercatat ada 132 penerbang tempur dengan sebutan "thunder".
pesawat dh-115 vampire ini merupakan sumbangan dari pemerintah inggris.
4 unit pesawat ini tiba di pelabuhan tanjung priok pada 3 desember 1955 dalam keadaan terurai dan baru dirakit kembali di lanud andir.
tanggal 10 januari 1956, 4 unit lagi datang sehingga melengkapi jumlahnya menjadi 8 unit.
baru pada 1 juni 1957, armada ini resmi menjadi kekuatan udara skadron udara xi, dengan letnan udara i leo wattimena sebagai komandannya.
dengan pembentukan skadron ini, auri mulai penataan sistim penomoran skadron udaranya.
pesawat vampire di tni au mendapatkan nomor registrasi j-701 sampai dengan j-708, dimana j adalah singkatan dari "jet", jenis mesin dari pesawat ini.
vampire ini sendiri adalah versi t.55 atau varian ekspor dari t.11 yang digunakan au inggris dengan konfirgurasi tempat duduk dua yang saling bersebelahan.
pesawat ini dilengkapi dengan 4 kanon internal dengan kaliber 20 mm yang terpasang pada bagian bawah badan pesawat.
pesawat ini juga mampu membawa bom seberat 900 kg.
vampire di tni au, selain sebagai kekuatan udara tempur, juga dipergunakan sebagai pesawat latih lanjut untuk mencetak calon penerbang tempur.
armada vampire ini bertahan hingga pertengahan tahun 1961, dimana pemerintah mulai mendatangkan banyak pesawat-pesawat blok timur mulai pertengahan tahun 1958.
pertengahan tahun 1958, pemerintah mulai mendatangan pesawat-pesawat baru.
pesawat-pesawat itu adalah 30 pesawat mikoyan-gurevich mig-15 uti dari rusia.
pesawat mig-15 uti adalah pesawat jet tempur bertempat duduk ganda yang juga bisa dipergunakan sebagai pesawat latih.
pesawat-pesawat mig-15 diserahterimakan ke skadud xi pada 14 agustus 1958, dari direktur pesawat teknik udara kepada komandan skadud xi.
pesawat ini dipersenjatai dengan 2 buah kanon 23 mm yang terletak di bawah hidung pesawat.
di skadud xi, pesawat-pesawat ini sering kali difungsikan sebagai pesawat latih.
pada awal tahun 1959 pemerintah juga membeli 49 pesawat mikoyan-gurevich mig-17 dari cekoslowakia yang dipergunakan sebagai pesawat jet tempur.
selain itu juga membeli pesawat-pesawat mig-17 pf dari polandia.
mig-17 pf adalah versi malam hari dari mig-17, yang juga dilengkapi dengan radar.
kedua varian pesawat mig-17 tersebut merupakan pesawat canggih pada masanya.
pembelian pesawat-pesawat ini dibantu oleh pemerintahan mesir dibawah presiden gamal abdul nasir.
dalam kesempatan itu, auri juga mengirimkan para penerbang dan teknisi ke tiga negara tadi dan juga ke india, untuk mempersiapkan dan mengoperasikan pesawat-pesawat tersebut.
pada 12 april 1961, kapten udara roesman noerjadin resmi menggantikan letnan udara leo wattimena sebagai komandan skadron.
di tahun 1962 sebagai dukungan kepada operasi trikora, skadud xi menggelar armada mig-17 di pau morotai, pau amahai dan pau leftuan.
di setiap pangkalan disiapkan 6 pesawat mig-17 sebagai unsur pertahanan udara operasi trikora.
sehingga di 3 pau tersebut digelar total 18 pesawat mig-17.
sebelumnya di pau morotai, sudah ada 4 mig-17 untuk penumpasan pemberontak permesta dan rms.
dalam operasi trikora, pesawat mig-17 yang ada di pau morotai menjadi bagian dari pertahanan udara dengan tugas menyergap pesawat hawker hunter maupun lockheed p-2 neptune belanda yang menyusup ke wilayah udara ri.
armada dari skadron ini juga bertugas melindungi konsentrasi pasukan yang berada di area ambon dan amahai.
selain itu, skadron ini juga bertugas melindungi pusat konsentrasi kapal perang alla (angkatan laut mandala) yang ada di kepulauan peleng.
skadron udara 11 juga bertugas melindungi jalur laut untuk pengiriman logistik maupun pergeseran pasukan di daerah operasi mandala.
area itu meliputi rute jalur dari pulau peleng ke pulau morotai, pulau ambon ke lefuan ke pulau gebe kembali ke pulau ambon dan pulau ambon ke pulau morotai.
pertengahan tahun 1961, kegiatan di lanud husein sudah semakin sibuk sehingga dipandang perlu untuk memindahkan skadron ke markasnya yang lebih leluasa.
skadron udara xi kemudian dipindahkan ke lanud kemayoran, jakarta di tahun itu juga.
tahun 1962 lanud kemayoran juga mulai disibukkan dengan penerbangan pesawat komersial.
sehingga tni au memindahkan kembali skadron udara xi dari lanud kemayoran ke lanud iswahjudi.
pada 29 juni 1962, kapten gunadi yang bertugas dalam operasi trikora gugur dalam tugas dengan pesawat mig-17.
pesawatnya jatuh di letwuan, hoat sorbay, maluku tenggara.
selain itu letnan udara satu suwarno juga gugur di cirebon dengan menggunakan mig-17.
pada april 1962, letnan udara satu poltak simanjuntak gugur di morotai, juga dengan pesawat mig-17.
selain itu sersan mayor udara cadet m. basri hamid juga gugur dengan mig-17 di lanud iswahjudi.
tahun 1963, 8 unit pesawat dh-115 vampire akhirnya harus dipensiunkan karena ketiadaan suku cadang, dan akhirnya dijual ke india pada tahun yang sama.
di periode ini pula, hubungan indonesia dengan inggris mulai renggang akibat konflik serumpun antara indonesia dengan malaysia.
hal ini mengakibatkan indonesia tidak bisa lagi suku cadang dari inggris selaku pembuat pesawat vampire.
tahun 1963, tongkat komandan skadron diserahterimakan dari kapten udara roesman nurjadin kepada mayor udara loely wardiman dengan upacara sederhana di lanud iswahjudi.
setelah itu ia memboyong skadron ini beserta pesawat mig-15 dan mig-17 ke lanud abdul rachman saleh, malang, jawa timur.
namun karena kondisi lanud malang tidak memungkinkan, maka untuk penerbangan konversi (pelatihan penerbangan untuk suatu jenis pesawat baru yang belum pernah diterbangkan sebelumnya), tetap dilaksanakan di lanud iswahjudi.
operasi dwikora tahun 1964, turut didukung oleh skadud 11 dengan pesawat mig-17-nya.
operasi ini menjadi tanggung jawab panglima kohanud kolonel udara roesmin noerjadin dengan penempatan 6 pesawat mig-17 di pau banjarmasin guna melaksanakan operasi panca.
operasi ini bertugas untuk melaksanakan patroli udara di daerah kalimantan.
selain di pau banjarmasin, beberapa pangkalan juga disiapkan pada operasi ini, antara lain pau balikpapan, pau pangkalan bun, pau buluh tumbang dan pau buding.
tahun 1964 juga dilakukan pergantian komandan skadron, dari mayor udara loely wardiman kepada kapten udara musidjan.
pemutusan hubungan diplomatik indonesia dengan negara-negara blok timur sejak tahun 1965, mengakibatkan dukungan akan suku cadang terhadap mig-15 dan mig-17 juga berkurang.
hal ini mengakibatkan ketersediaan pesawat yang layak terbang juga kian berkurang sehingga banyak penerbang tempur tidak bisa menunaikan tugasnya.
sejalan dengan itu, guna mendukung kepentingan organisasi dan pembinaan personil, maka banyak penerbang tempur skadud 11 dimutasikan ke lanud adisutjipto sebagai instruktur.
selain itu sebagian lainnya ditugaskan di kohanudnas.
pada masa ini, kapten udara suganda bertindak sebagai komandan skadron menggantikan kapten udara musidjan.
pada tahun 1967, suku cadang pesawat kian terbatas dan jumlah penerbang tempur aktif di skadud 11 tinggal 5 orang.
latihan penerbangan dilakukan di lanud kemayoran dan lanud iswahjudi atas pesawat-pesawat mig-17 yang masih layak terbang.
pada saat itu, komandan skadud 11 adalah kapten udara anggoro s.
rehabilitasi landasan di pangkalan abdulrahman saleh telah selesai di tahun 1967, sehingga auri memulai operasi harimau boyong.
operasi ini bertujuan untuk menarik semua armada skadud xi yang bertebaran di pangkalan-pangkalan aju untuk dibawa kembali ke markas untuk dirawat di skadron teknik 022 dan depolog 030 (sekarang depo pemeliharaan 30) .
dalam operasi ini, tidak semua pesawat berhasil ditarik kembali ke markas, beberapa mengalami kegagalan sehingga akhirnya dijadikan monumen di pangkalan aju tersebut.
tanggal 4 maret 1974, skadron udara xi dilikuidasi dengan upacara sederhana di lanud abdulrahman saleh, malang, jawa timur.
dengan likuidasi ini maka logo skadron-pun diturunkan.
anggota dari skadud xi kemudian disebar ke kesatuan-kesatuan lainnya, seperti kodikau (sekarang jadi komando pendidikan dukungan umum), kohanudnas dan depo-depo.
tanggal 23 agustus 1973, tni au menerima 16 pesawat t-33 thunder bird dari pemerintah amerika serikat.
awalnya pesawat-pesawat ini dipergunakan sebagai pesawat latih kodikau untuk menggantikan pesawat latih jenis aero l-29 delfin yang sudah habis suku cadangnya.
dan pada 2 mei 1974, mayor isbandi gondo dilantik sebagai komandan skadron pendidikan (skadik) 103 yang juga merupakan cikal bakal dibentuknya kembali skadud 11.
dengan pertimbangan dan perkembangan situasi dan kondisi yang dihadapi ri, maka skadik 103 dengan armada t-33 "thunder bird"-nya, dipandang perlu untuk bernaung di bawah kohanudnas.
tanggal 1 mei 1974 dikeluarkanlah surat keputusan kasau nomor : kep/33/v/1974 yang menetapkan armada t-33 thunder bird di bawah kohanudnas.
upacara serah terima dilaksanakan pada 3 mei 1974.
di kohanudnas, pesawat-pesawat ini dipergunakan untuk pelatihan ""proficiency training"" (pelatihan bagi para penerbang jet agar tetap mampu menjadi penerbang tempur jet).
selain itu juga dipergunakan sebagai sarana pelatihan konversi bagi para penerbang yang baru lulus dari sekolah penerbang agar nantinya akan mampu mengawaki pesawat f-86 sabre yang akan diterima pemerintah ri.
berdasarkan surat keputusan panglima kohanudnas nomor : skep/a/v/1974 tanggal 10 mei 1974 skadron pendidikan t-33 dilebur menjadi satuan buru sergap (satsergap t-33) dengan komandannya, mayor pnb isbandi gondo.
pada masa ini, komandan skadron memulai prakarsa pemakaian nama panggilan.
para penerbang pesawat t-33 ini mendapatkan nama panggilan "thunder" sesuai urutan kelulusannya di pesawat t-33. "
thunder" 01 dipakai oleh komandan skadron yang sedang menjabat.
sejak saat itu, nama panggilan itu dipakai terus hingg saat ini dan merupakan kebanggaan para penerbang skadud 11.
pada tanggal 18 januari 1976, mayor pnb.
sukirwan dan lettu pnb.
sutadi gugur di desa cangkringan di kaki gunung lawu karena pesawat t-33 yang sedang dipakai untuk latihan rutin jatuh dan hancur.
pada tanggal 29 september 1976, lettu pnb.
ari prasetya dan lettu pnb.
juliarto gugur di desa cangkringan di kaki gunung lawu karena pesawat t-33 yang sedang dipakai untuk latihan rutin jatuh dan hancur.
pada tahun 1978 pesawat t-33 dilengkapi dengan persenjataan 2 tabung roket lau-68 untuk roket ffar ("folding fin aerial rocket") dan 2 bom udara, masing-masing seberat 50 kg serta dua senapan 12,7 mm, yang masing-masing berisikan 250 peluru.
modifikasi ini dilakukan oleh tim dinas penelitian dan pengembangan tni au (dislitbangau).
persenjataan ini digunakan oleh 6 pesawat t-33 thunderbird dalam operasi cakar garuda di timor timur.
sebelum operasi dilaksanakan, para penerbang berlatih untuk melakukan penembakan dari udara-ke-darat di awr pulung, ponorogo, memakai berbagai persenjataan dan pelbagai bom.
selain itu, mereka juga dilatih untuk melakukan misi cas ("closed air support"), atau dukungan serangan udara serta taktik agar selamat seandainya harus melewati aaa ("anti aircraft artilery") - senjati artileri anti pesawat udara.
karena persenjataan yang dipasang adalah hasil dari sebuah modifikasi maka tidak ada prosedur dan parameter tembakan ("mils setting") yang sama antara satu pesawat dengan pesawat lainnya.
sehingga para penerbang harus rajin saling bertukar informasi setting tersebut atas setiap pesawat yang berbeda.
dalam operasi cakar garuda, pesawat t-33 tidak dapat berkomunikasi dengan pasukan di darat dikarenakan perbedaan frekuensi radio.
pesawat t-33 mempergunakan frekuensi vhf-am sedangkan pasukan darat mempergunakan frekuensi vhf-fm.
tanpa ada komunikasi, maka pasukan darat tidak akan bisa menuntun pesawat untuk melakukan penembakan dari udara-ke-darat atas sasaran yang dimaksudkan.
kendala ini diatasi dengan cara penerbang yang duduk di belakang terbang dengan memangku radio prc-77 dan baru dioperasikan ketika pesawat mendekati sasaran.
radio prc-77 sendiri memiliki frekuensi vhf-fm sehingga bisa dipergunakan untuk berkomunikasi dengan pasukan darat.
kekuatan tempur t-33 ini mendapatkan corak baru baru berupa ikan hiu lengkap dengan giginya yang siap memangsa buruanya dengan warna dasar hijau.
corak ini didesain oleh f. djoko poerwoko dan terinspirasi dari corak yang ada di pesawat p-51 mustang milik tni au.
pesawat yang diberikan corak baru ini adalah pesawat yang sudah dimodifikasi persenjataannya.
sedangkan pesawat yang tidak dimodifikasi persenjataannya, masih tetap dengan warna aslinya berwarna abu-abu.
berdasarkan surat keputusan kasau nomor : kep/01a/ii/1983 tanggal 11 februari 1983, tentang pengesahan dan penempatan pesawat a-4 skyhawk sebagai alat utama sistem senjata tni au.
sejak saat itu armada a-4 skyhawk resmi memperkuat skadud 11.
skadron ini merupakan bagian dari wing operasional 300 (skadron-skadron udara tempur sergap), kohanudnas bermarkas di lanud iswahjudi, madiun, jawa timur.
pesawat ini pada dasarnya dibuat untuk pertempuran udara-ke-darat.
pesawat-pesawat yang ditempatkan di skadud ini adalah pesawat dengan nomor seri tt-0401 sampai dengan tt-0414.
tt sendiri adalah kependekan dari tempur taktis, dan angka 04 di awal nomor serinya sendiri menandakan bahwa itu adalah pesawat a-4 skyhawk.
14 pesawat ini disiagakan sebagai unsur armada tempur dan dipersenjatai.
selain 14 pesawat sebagai unsur tempur, skadron ini juga dilengkapi 2 pesawat a-4 skyhawk dengan tipe a-4h dengan nomor seri tl-0415 dan tl-0416.
tl sendiri kependekan dari tempur latih.
kedua a-4h itu dipergunakan sebagai pesawat latih lanjut dan juga sebagai pesawat latih konversi.
di tahun 1980, 2 pesawat a-4 yang masih baru, sedang mengikuti latihan angkasa yudha-80 dan dipimpin oleh penerbang f. djoko poerwoko.
dalam latihan ini, keduanya mendapatkan tugas terbang navigasi dengan rute biak-nabire-jayapura dengan misi menghadirkan pesawat terbaru tni au di jayapura.
penerbangan ke jayapura dilakukan di koridor "medium altitude" (ketinggian menengah), antara 15.000 - 20.000 kaki atau di atas awan secara rata-rata.
pendaratan bisa dilakukan ketika telah menemukan titik acuan danau sentani di jayapura untuk selanjutnya mendarat di jayapura.
pada saat itu terjadi kesalahan yang dikarenakan pesawat terbang terlalu ke timur, melewati perbatasan indonesia - papua nugini, dan hampir saja mendarat di bandara wanimo, papua nugini.
pada bulan desember 1980, 5 pesawat a-4e dari menjalankan operasi militer dengan bergerak ke mokmer, dan ke biak.
pada bulan maret 1981, 5 pesawat tersebut bergeser ke lanud baucau, timor timur untuk mengikuti latihan gabungan abri.
pada 31 maret 1981, salah satu skyhawk dengan nomor seri tt-0409 yang diawaki kapten pnb suminar ""buzzard"" ("thunder" 37) hadi jatuh dan hancur.
dalam peristiwa ini, penerbangnya berhasil "eject" dengan selamat.
dengan kejadian ini maka kekuatan armada a-4 menjadi tinggal 15 pesawat saja.
indonesia kemudian mendapatkan ganti pesawat yang jatuh tersebut dengan 1 skyhawk tipe a-4e dengan nomor ekor tt-0417 secara gratis karena masih dalam masa garansi.
hal ini menggenapkan kekuatan skadron menjadi 16 pesawat lagi.
pada 26 juli 1985, skyhawk dengan nomor seri tt-0404 sedang melaksanakan latihan menembak, tiba-tiba mesinnya mati sehingga pesawatnya jatuh dan hancur.
penerbangnya, lettu pnb tri budi ""wild eel"" satriyo ("thunder" 81) berhasil ""eject"" dengan selamat.
pada 10 november 1986, skyhawk dengan nomor seri tt-0413 yang diawaki letda pnb rachmat ""cougar"" hidayat ("thunder" 85) jatuh dan hancur.
peristiwa ini dikarenakan mesinnya mati, ketika selesai melaksanakan latihan menembak di awr pulung, ponorogo.
dalam peristiwa ini, penerbangnya berhasil "eject" dengan selamat.
pada 20 juli 1987, salah satu skyhawk dengan nomor seri tt-0408, yang sedang diawaki lettu pnb agus ""dingo"" supriatna ("thunder" 73) dan bersiap mendarat di lanud iswahjudi, tidak keluar roda pendaratan sebelah kirinya.
pelbagai cara sudah dilakukan untuk mengeluarkannya, namun gagal.
komandan lanud iswahjudi, marsekal pertama f.x.
suyitno memerintahkan ""dingo"" untuk terbang ke selatan untuk melakukan "eject" dan meninggalkan pesawat.
perintah itu ditolak ""dingo"" yang lebih memilih untuk melakukan "belly landing" (pendaratan tanpa menurunkan roda pendaratan).
persiapan untuk "belly landing" dilakukannya dengan terbang berputar-putar, menghabiskan bahan bakar sehingga hanya tersisa untuk 30 detik saja. ""
dingo"" akhirnya berhasil melakukan "belly landing" dengan selamat dan pesawatnya hanya mengalami kerusakan pada drop tanknya saja.
pada 6 agustus 1987, a-4 dengan nomor seri tt-0407 mengalami kondisi ""throttle stuck open, power"" (kondisi dimana daya dorong tidak bisa diubah pada kondisi maksimum, sehingga skyhawk tidak bisa dikendalikan), mengakibatkan pesawatnya jatuh di ujung landasan lanud iswahyudi.
penerbangnya, s. hirsan ""wild crow"" habib ("thunder 79"), berhasil "eject" (melontarkan dirinya dari pesawat) dengan selamat, namun pesawatnya hancur.
di bulan nopember 1987, satu "flight" (4 buah pesawat) a-4 skyhawk melaksanakan operasi sriti samber di timor timur yang merupakan operasi jarak jauh pertama (madiun - timor timur) dari skadud ini.
dalam operasi ini a-4 skyhawk melaksanakan pengisian bahan bakar di udara dari pesawat tanker lockheed martin kc-130 bt dari skadron udara 32.
operasi dimulai dengan terbang dari lanud iswahjudi dengan konfigurasi penuh.
pesawat kemudian melakukan pengisian bahan bakar di udara di atas pulau lombok dan melakukan serangan pada sasaran di timor-timur dan akhirnya mendarat di bandar udara baucau.
dengan konfigurasi penuh, sebuah a-4 skyhawk, dilengkapi dengan 2 tangki cadangan dan membawa 8 bom mark 82 (mk-82) dimana setiap bom beratnya 250 kg.
dengan konfigurasi seperti itu, 1 flight a-4 mampu meratakan kota sebesar madiun hanya dalam waktu kurang dari 120 detik.
6 bom mk-82 terpasang di mer-"multiple ejector rack" (gantungan bom yang bisa diisi dengan beberapa bom) di bagian tengah pesawat atau "station" (tempat untuk menggantung bom atau tangki cadangan bahan bakar) nomor 3.
2 bom lainnya digantung di "station" nomor 1 (bagian ujung kiri sayap) dan nomor 5 (ujung kanan sayap).
dua tangki bahan bakar cadangan berisikan 400 galon, digantung di "station" nomor 2 dan 4.
dengan konfigurasi seperti itu, a-4 mampu terbang sejauh 2.000 mil dan ditambah dengan pengisian bahan bakar di udara, ia bisa terbang hingga sejauh 3.000 mil atau setara dengan terbang terus menerus selama 4 jam 30 menit.
di bulan desember 1987, satu "flight" a-4 dengan konfigurasi penuh disiagakan untuk satu operasi rahasia.
misi rahasia ini dipersiapkan sebagai dukungan udara terkait berita lepasnya kolonel gregorio ballesteros honasan, pemimpin kudeta kepada presiden filipina, corazon aquino.
pada saat itu di manila sedang diadakan ktt asean yang dihadiri oleh presiden indonesia, soeharto.
misi rahasia ini akhirnya hanya berlangsung secara "standby" (berjaga-jaga di lanud iswahjudi) dan dibatalkan ketika pesawat kepresidenan memasuki kembali ruang udara indonesia.
pada 22 januari 1988, dalam tugas penerbangan "ferry" (penerbangan jarak jauh) ambon - madiun, pesawat dengan nomor seri tt-0406 memasuki awan kumulonimbus dan jatuh di laut banda.
penerbangnya, s. hirsan ""wild crow"" habib ("thunder 79"), tidak ditemukan jenasahnya dan dinyatakan gugur dalam tugas.
sejak tahun 1991 hingga akhir masa operasinya bersama skadud ini, armada a-4 melaksanakan operasi militer terjadwal dengan sandi operasi "alpha".
dalam operasi ini, daerah operasinya adalah wilayah timur indonesia.
dalam operasi ini pesawat a-4 melakukan patroli udara dalam rangka melakukan identifikasi akan kapal laut asing ataupun pesawat udara asing yang melakukan pelanggaran dengan masuk ruang indonesia dengan tidak sah.
pangkalan operasinya antara lain di lanud el tari, kupang; lanud sam ratulangi, manado; lanud wolter monginsidi, kendari dan lanud manuhua, biak.
di kwartal pertama tahun 1992, satu "flight" a-4 disiagakan di lanud el tari, kupang, nusa tenggara timur untuk mendukung tni dalam sebuah operasi penghalauan kapal feri lusitania expresso - portugal dari perairan indonesia.
kapal ini berlayar dari portugal dengan membawa wartawan untuk melakukan provokasi kepada indonesia terkait wacana referendum pemisahan timor-timur dari indonesia.
di waktu yang sama skadron ini mengadakan "airshow" (demo terbang pesawat tempur) dan "static show" (pameran pesawat tempur statis di suatu pangkalan tni au) di sana. "
airshow"-nya sendiri dilaksanakan ketika pesawatnya sedang persiapan mendarat ataupun tinggal landas dari lanud el tari.
acara ini terselenggara sebagai inisiatif dari kolonel pnb f. djoko poerwoko selaku komandan lanud el tari bekerjasama dengan skadud 11.pada 15 april 1993, a-4 dengan nomor seri tl-0415 jatuh di laut sulawesi.
ketika itu, pesawatnya sedang melaksanakan manuver "vertikal" ("menanjak lurus ke atas"), "canopy" (kaca penutup atas pilot)-nya terlepas dan mengenai "elevator".
penerbangnya letkol pnb junianto ""griffin"" s. yogasara ("thunder" 53), berhasil "eject" dengan selamat.
dalam peristiwa ini lettu pnb r. krisna hertat ("thunder" 120) juga "eject" namun gugur karena faktor lainnya.
pada 22 juni 2000, pesawat a-4 dengan nomor seri tt-0405 mengalami "stall" (kehilangan daya angkat ketika proses menanjak) dan masuk ke kondisi "spiral dive" (terbang berputar tak terkendali) dan jatuh di laut sulawesi, penerbangnya lettu pnb.
albert ludwig inosentus mare ("thunder 128") dinyatakan gugur dalam tugas.
sejak diberlakukannya alur laut kepulauan indonesia (alki) di tahun 2002, maka skadud ini juga turut serta dalam operasi pengamanan khususnya untuk alki ii (melintasi laut sulawesi, selat makassar, laut flores dan selat lombok) dan alki iii (melintasi samudra pasifik, laut maluku, laut seram, laut banda, selat ombai, laut sawu dan samudra hindia).
di tahun 2002, armada ini juga turut aktif dalam operasi pengamanan wilayah dari udara dengan nama sandi operasi oscar.
community health systems inc.
adalah perusahaan fortune 500 yang berbasis di franklin, tenessee.
perusahaan ini adalah penyedia layanan rumah sakit umum terbesar di amerika serikat berdasarkan jumlah fasilitias perawatan penyakit akut yang dimiliki.
pada bulan januari 2014, perusahaan ini mengoperasikan 206 rumah sakit di 29 negara bagian amerika serikat.
perusahaan ini dijual ke publik pada tahun 1991.
pada tahun 1996, perusahaan dibeli oleh perusahaan permodalan frostmann little & company.
namun pada tahun 2000, community health systems kembali dijual ke publik.