Московский монорельс

Московский монорельс - Москваын йӧзкостса транспорт сикас, артмӧ ӧти линияысь, коді меститчӧма Москваса Войвыв административнӧй районын. Сійӧ мунӧ ставнас му вывсянь эстакада кузя.
История.
Кольӧм нэмся нёльдасӧд воясӧ Москваын ёна тырмытӧм туй инфраструктура, мый вайӧдіс личнӧй машинаяслӧн ыджыд ветлӧмысь ыджыд пробкаяс артмӧмӧ. Тайӧ лӧсьӧдіс ыджыд сьӧкыдлунъяс йӧзкостса транспорт уджалӧмлы. Та боксянь выльысь лоис интерес монорельс дорӧ кыдзи транспортлӧн альтернативнӧй сикас дорӧ, коді вермас кокньӧдны мувывса ветланінлысь ветлӧмсӧ.
СМИ-ын йӧзӧдӧм юӧръяс серти, монорельс линияяс стрӧитӧмсӧ донъялісны ёна ичӧтджыкӧн выль метро линияяс стрӧитӧмысь – 5-7 пӧв.
Москваса монорельс планируйтны босьтчӧм йылысь шуӧмсӧ примитіс карса мэр Юрий Лужиков, Москваса теплотехника институтса (МИТТ) директор Юрий Соломоновкӧд сӧвещайтчӧм бӧрын.
Кöть эськö МИТТ водзтi специализируйтчис военнöй технологияяс лöсьöдöмын да монорельсъяс проектируйтöмын опытыс эз вöв, институт, сьöмöн могмöдöмöн, корсис босьтны Москваса правительствосянь контракт.
1998 вося йирым тӧлысь 17 лунӧ мэр Лужиков тшӧктіс МИТТ-лы, транспорт да связь департаментлы, Москваса архитектура комитетлы лӧсьӧдны Москваса монорельслы программа да дасьтыны сылысь маршрутъяс лӧсьӧдӧм вылӧ водзвывса технико-экономическӧй обоснование. Тайӧ уджтассӧ збыльмӧдӧм могысь МИТТ-лы карса сьӧмкудйысь сетісны 1,4 миллион шайт, а проект бӧрся видзӧдӧмсӧ дӧверитісны Москваса правительствоса вице-премьер Б.В. Никольский йылысь.
1998 вося йирым тӧлысь 2 лунӧ Москваса мэр Ю.М. Лужиков шуис сӧвмӧдны юркарын монорельса транспорт тэчасъяс. Сійӧ подтверждайтысь документын, 996-РП No-а приказын, пасйӧма, мый ӧнія йӧзкостса транспорт система оз вермы венны пассажиръяслӧн содӧм ветлӧм. Тайӧ мытшӧдсӧ разьӧм могысь вӧзйисны пыртны ӧнія кадся ӧдӧн ветлан транспорт сикасъяс, кутшӧмъяс лӧсялӧны экология да экономика корӧмъяслы, а сідзжӧ интегрируйтчыны традиционнӧй транспорт сикасъяскӧд.
Москваса транспорт да связь управлениелы да «Москваса шоныд техника институт» канму учреждениелы тшӧктісны водзӧ сӧвмӧдны Москваса монорельс проект да дасьтыны сылысь маршрутнӧй везлысь проект 1999 вося медводдза кварталӧдз. Вöлi шуöма лöсьöдны куим визь: Новогиреево метро станциясянь Николо-Архангельскöй шойнаöдз, Выхино метро станциясянь Жулебно районöдз да Крылатскоесянь Красная Пресняöдз. Сэсся тайӧ планъяссӧ выльмӧдісны, а проектъясӧн веськӧдлӧмсӧ дӧверитісны Б.В. Никольский йылысь.
1999 вося февраль 16 лунö 108-ПП No-а шуöмöн лöсьöдöма «Москваса монорельс» восьса акционер котыр. Москва карса канму да муниципальнӧй эмбур кузя департамент, коді петкӧдлӧ Москваса правительствоӧс, лоис компанияын соучредительӧн, кодлӧн пайыс 25% + 1 пай. «Москваса монорельс» ОАО-лӧн уставнӧй капиталыс лоис 100 миллион шайт мында. Москваса правительстволысь компанияын интересъяс петкӧдліс Войвыв административнӧй районса префект В.Г. Чой. Проект збыльмӧдӧм кузя генеральнӧй контроль нуӧдіс Б.В. Никольский йылысь.
1999 вося август 3 лунö 738-РП No-а приказöн лöсьöдöма Войвыв административнöй районын монорельс стрöитöм бöрся видзöдан комиссия, кодöн веськöдлö В.Г. Чой.
2000 вося медводдза квартал кежлӧ Москваса шоныд техника институт мутас вылын стрӧитісны монорельслысь прототип. Некымын поезд ньӧбисны Швейцарияса «Интамин» компаниясянь. 49-ПП №-а шуӧмӧн урчитӧма Москваса монорельс стрӧитӧмлысь правилӧяс, нормаяс да параметръяс.