Giedo van der Garde

Giedo Gijsbertus Gerrit van der Garde (s. 25. huhtikuuta 1985 Rhenen, Alankomaat) on hollantilainen moottoriurheilija. Vuonna 2008 van der Garde voitti Formula Renault 3.5 -sarjan mestaruuden. Hän kilpaili GP2-sarjassa vuodet 2009-2012 sijoittuen parhaimmillaan vuonna 2011 sarjan viidenneksi. Vuonna 2013 van der Garde ajoi Caterhamin Formula 1 -tallissa. 
Ura.
Van der Garde on kilpaillut myös Formula 3 eurosarjassa vuosina 2004–2006, Formula Renault -sarjassa 2007–2008 ja Aasian GP2-sarjassa vuodesta 2009 lähtien. Van der Garde voitti vuonna 2008 Formula Renault -sarjan mestaruuden.
Van der Garde debytoi GP2-sarjassa kaudella 2009 ISportin tiimissä. Hän voitti kauden aikana kolme kilpailua ollen seitsemäs MM-sarjassa. Kaudella 2010 van der Garde kilpaili Barwa Addaxin tiimissä saavuttaen neljä palkintosijaa ja 39 pistettä sijoittuen jälleen seitsemänneksi. Van der Garde jatkoi Barwa Addaxilla myös kaudella 2011. Hän saavutti yhden paalupaikan ja keräsi 49 pistettä sijoittuen sarjan viidenneksi. Van der Garde jatkoi myös GP2-sarjassa Caterham-tallissa saavuttaen kaksi voittoa ja neljä muuta palkintosijaa. Hän keräsi 160 pistettä sijoittuen sarjan kuudenneksi.
Formula 1 -ura.
Vuonna 2006 Van der Garde liittyi McLarenin nuorten kuljettajien ohjelmaan. Van der Garde on myös toiminut Super Agurin ja Spykerin testi- ja varakuljettajana. Garden oli tarkoitus ajaa Spykerin autoa Australian GP:n harjoituksissa, mutta FIA ei myöntänyt hänelle tarvittavaa superlisenssiä ajoissa. 
Kaudella 2012 Van der Garde toimi F1-talli Caterhamin testi- ja varakuljettajana. Hän oli mukana Kiinan, Japanin, Korean, Intian, Abu Dhabin ja Brasilian perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa. Vuonna 2013 hänet julkistettiin Caterhamin toiseksi kilpakuljettajaksi tallikaverinaan Charles Pic. Hänestä tuli ensimmäinen hollantilainen F1-kuljettaja sitten Christijan Albersin ja kauden 2007 jälkeen. Belgian GP:n 2013 aika-ajossa van der Garde saavutti parhaan aika-ajosijoituksensa sijoittumalla neljänneksitoista. Kauden parhaaksi sijoitukseksi jäi Unkarin GP:n 14:s sija.
Kauden päätteeksi Van der Garde ei saanut jatkosopimusta Caterhamin kanssa ja hän siirtyi Sauberin testi- ja varakuljettajaksi kaudeksi 2014. Hän ajoi kauden aikana seitsemässä vapaissa harjoituksissa toista Sauberin autoa. 
Maaliskuussa 2015 Van der Garde käynnisti oikeustoimet Sauberia vastaan tallin valittuaan kuljettajikseen Marcus Ericssonin ja Felipe Nasrin. Van der Garden mukaan hänellä oli voimassa oleva sopimus tallin kanssa kaudesta 2015 ja vei käsittelyn Australian oikeustuomioistuimeen, jossa päätös tehtiin 11. maaliskuuta, vain pari päivää ennen kauden avauskilpailua. Oikeuden päätöksen mukaan van der Garden tulisi saada ajaa Sauberilla. Sauber teki valituksen päätöksestä. Valitus kuitenkin hylättiin ja päätös Van der Garden osallistumisesta pysyi voimassa. 14. maaliskuuta, juuri ennen Australian GP:n aika-ajoja, Van der Garde luopui vaatimuksistaan kisata samana viikonloppuna. Neuvottelut Sauberin ja Van der Garden välillä sovun löytämiseksi kuitenkin jatkuivat. Lopulta kiista ratkesi ja Van der Garde pääsi sopuun Sauberin kanssa. Talli maksoi hänelle 15 miljoonan euron tuntuvat korvaukset ja sopimus tallin ja kuskin välillä purettiin.