Sergio Pérez

Sergio Michel ”Checo” Pérez Mendoza (s. 26. tammikuuta 1990 Guadalajara, Jalisco, Meksiko) on meksikolainen rata-autoilija.
Pérez kuului Ferrarin nuorten kuljettaja-akatemiaan. Pérez ajoi kaudet 2011–2012 Formula 1:ssä Sauberilla, ja kaudella 2013 hän ajoi McLarenilla. Vuonna 2014 Pérez siirtyi Force Indialle, joka talli vaihtoi nimensä vuonna 2018 Racing Point Force Indiaksi. Hän ajoi tallissa kauden 2020 loppuun saakka. Hän ajoi kausilla 2021 ja Red Bullilla Max Verstappenin tallikaverina ja teki keväällä 2022 uuden kahden vuoden sopimuksen talliin.
Pérez on kilpaillut Formula BMW -sarjassa vuosina 2005–2006 Team Rosbergin ja Mücke Motorsportin talleissa. Vuosina 2007–2008 Pérez kilpaili Britannian Formula 3 -sarjassa voittaen National Class -sarjan mestaruuden vuonna 2007.
Ennen uransa ensimmäistä GP-voittoa Sakhirissa 2020 Pérez piti nimissään voitottomien kuskien piste-ennätystä. Pérez piti myös nimissään ennätystä eniten kilpailuja ilman paalupaikkaa ennen Saudi-Arabian GP:tä 2022.
GP2.
Vuonna 2009 Pérez debytoi GP2-sarjassa Arden-tallissa. Hän saavutti kaudella kaksi palkintosijaa. Kaudella 2010 Pérez ajoi Barwa Addaxin tallissa. Hän ajoi avausvoittonsa Monacon kilpailussa. Lisäksi hän voitti myös Britanniassa, Saksassa, Belgiassa ja Abu Dhabissa. Pérez sijoittui loppupisteissä sarjan toiseksi.
Formula 1.
Sauber (2011–2012).
2011.
4. lokakuuta 2010 Pérez nimettiin Sauber-talliin kauden toiseksi kuljettajaksi tallikaverinaan japanilainen Kamui Kobayashi. Hänestä tuli ensimmäinen meksikolainen kuljettaja F1:ssä sitten vuoden 1981, jolloin kuljettajana oli Hector Rebaque.
Pérez toi mukanaan meksikolaisen tietoliikenne-yhtiön Telmexin Sauberin viralliseksi sponsoriksi.
Kauden avauskilpailussa Pérez ajoi heti MM-pisteille ollen maalissa seitsemäs, mutta myöhemmin kilpailun jälkeen hänet sekä hänen tallikaverinsa hylättiin sääntöjenvastaisista takasiivistä. Malesiassa Pérez joutui keskeyttämään. Lisäksi Kiinasta ja Turkista ei tullut MM-pisteitä. Espanjan GP:ssä Pérez otti yhdeksännen sijan ja ensimmäiset MM-pisteet. Monacon GP:n aika-ajoissa Pérez ajoi rajusti ulos. Hän loukkasi jalkansa ja sai aivotärähdyksen, jonka takia Pérez ei päässyt osallistumaan kilpailuun ollenkaan. Hän sai kuitenkin ajoluvan osallistua seuraavaan Montrealin kilpailuun.
Hän oli vielä Kanadan GP:n ensimmäisissä harjoituksissa mukana, mutta myöhemmin hän ei tuntenut oloaan sellaiseksi, että pystyisi jatkamaan viikonloppua. Häntä tuurasi espanjalaiskuljettaja Pedro de la Rosa. Euroopan GP:ssä Pérez palasi jälleen tosi toimiin ja ajoi kilpailussa 11:nneksi päihittäen tallikaverinsa Kobayashin. Hän ajoi sen jälkeen pisteille Britanniassa, Singaporessa, Japanissa ja Intiassa. Parhaaksi sijoitukseksi jäi Britannian GP:n seitsemäs sija. Hän keräsi 14 pistettä ja sijoittui MM-sarjan 16:nneksi.
2012.
Pérez jatkoi Sauberilla kaudella 2012. Kauden toisessa kilpailussa Malesiassa Pérez onnistui sateen ja varikkokäyntien ansiosta nousemaan kilpailun toiseksi ja taisteli kilpailun voitosta Fernando Alonson kanssa viimeisille kierroksille saakka, kunnes hän ajoi mutkan leveäksi. Hän sijoittui kuitenkin kilpailussa toiseksi ollen ensimmäinen meksikolainen palkintopallilla sitten Pedro Rodríguezin ja vuoden 1971. Monacon GP:ssä Pérez ajoi uransa ensimmäisen nopeimman kierroksen. Kanadan GP:ssä Pérez sijoittui kolmanneksi. Italian GP:ssä hän teki hienon nousun ruudusta 13 kilpailun toiseksi. Pérez saavutti 66 pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi.
McLaren (2013).
2013.
28. syyskuuta julistettiin sopimus Pérezin siirtyvän McLarenille , jossa hän korvasi Mercedekselle siirtyneen Lewis Hamiltonin. Ensimmäisessä kilpailussaan Australiassa hän oli yhdestoista. Viikkoa myöhemmin Malesiassa hän ajoi kilpailun nopeimman kierroksen, sijoittuen yhdeksänneksi.
Kausi oli odotuksiin nähden Pérezille pettymys, vaikka suurin osa huonoista suorituksista johtuikin auton huonosta suorituskyvystä. Pérez ajoi kauden parhaan sijoituksensa Intian GP:ssä ajaen maaliin viidentenä. Hän saavutti 49 pistettä sijoittuen MM-sarjassa sijalle 11. Kauden päätteeksi Pérez jätti tallin ja hänet korvattiin tulokaskuljettaja Kevin Magnussenilla.
Force India / Racing Point (2014–2020).
Joulukuussa 2013 uutisoitiin Pérezin siirtyvän Force Indialle kaudeksi 2014.
2014.
Force India debyytissään Pérez ajoi kymmenenneksi. Kauden kolmannessa osakilpailussa Bahrainissa Pérez ajoi tallin ensimmäisen palkintosijan sitten vuoden 2009 Belgian GP:n sijoituttuaan kolmanneksi. Monacossa Pérezin matka jäi kesken heti avauskierroksella Jenson Buttonin törmättyä häneen. Kanadassa Pérez ajoi jopa kilpailun voitosta, mutta menetti mahdollisuutensa hyvään tulokseen kolaroituaan viimeisellä kierroksella Felipe Massan kanssa. Pérez sai kymmenen lähtöruudunrangaistuksen kolarin aiheuttamisesta. Itävallan GP:ssä Pérez ajoi uransa kolmannen kilpailun nopeimman kierroksen. Unkarissa Pérez keskeytti. Hän ajoi pisteille loppukaudella lukuun ottamatta Yhdysvaltain kilpailua, jossa Pérez törmäsi Kimi Räikkösen perään, kolaroiden itsensä lisäksi Adrian Sutilin ulos kilpailusta. Myös Brasiliassa Pérez jäi pisteittä ollen 15:s. Pérez saavutti kauden aikana 59 MM-pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi.
2015.
Edelliskauden tapaan Pérez ajoi Australiassa kymmenenneksi, kolaroituaan kilpailun aikana Jenson Buttonin kanssa. Bahrainissa Pérez ajoi kahdeksanneksi. Hän ajoi myös pisteille Monacossa, Itävallassa, Isossa-Britanniassa, Belgiassa ja Italiassa. Unkarissa Pérez keskeytti. Venäjän osakilpailuun Pérez lähti ruudusta seitsemän, mutta nousi turva-auton perässä tehdyn varikkopysähdyksen johdosta palkintopallille, kolmanneksi. Palkintosijoitus oli Pérezille ja Force India -tallille ensimmäinen sitten Bahrainin GP:n 2014, jolloin niin ikään Pérez oli kolmas. Kauden loppupuolella Pérez ajoi tasaisesti hyville pistesijoille, ja saavutti kauden aikana yhteensä 78 pistettä ja MM-sarjan yhdeksännen sijan.
2016.
Pérez ajoi ensimmäistä kertaa pisteille Venäjän GP:ssä, jossa hän sijoittui yhdeksänneksi. Kilpailun ensimmäisellä kierroksella hän kärsi rengasrikon osuttuaan yhteen Daniel Ricciardon kanssa. Pérez ajoi pisteille myös Espanjassa. Monacossa Pérez ajoi kauden ensimmäisen palkintosijansa ollen kolmas. Hän toisti Monacon kolmannen sijansa myös Euroopan GP:ssä. Pérez joutui keskeyttämään ensimmäistä kertaa kauden aikana Itävallassa viimeistä edellisellä kierroksella jarrujen petettyä. Pérez sai kuitenkin sijoituksen, sillä hän ajoi yli 90 % kilpailukierroksista. Pérez ajoi kauden kymmenessä viimeisessä kilpailussa pisteille, ollen parhaimmillaan neljäs, Brasiliassa. Pérez saavutti kauden aikana 101 pistettä ja MM-sarjan seitsemännen tilan.
2017.
Pérez ajoi pisteille kauden viidessä ensimmäisessä kilpailussa ollen parhaimmillaan neljäs Espanjan GP:ssä. Monacossa Pérez jäi ilman pisteitä kolaroituaan Daniil Kvjatin kanssa kilpailun lopulla, ja rikkoen etusiipensä. Kanadassa Péreziä pyydettiin päästämään tallikaveri Esteban Ocon ohi, koska Ocon oli nopeampi. Pérez ei kuitenkaan totellut tallimääräystä ja ajoi maaliin Oconin edellä viidentenä. Azerbaidžanissa Ocon osui Pérezin kanssa yhteen, jonka seurauksena Pérezin auto rikkoutui, ja hän joutui keskeyttämään kolarivaurioihin. Pérez keräsi kauden aikana 100 pistettä sijoittuen sarjan seitsemänneksi.
2018.
Pérez ajoi kolmanneksi Azerbaidžanin GP:ssä, mikä oli myös Force India -tallin viimeinen palkintosijoitus, ennen kuin talli vaihtoi nimensä Racing Pointiksi uuden omistajan myötä. Pérez ajoi kauden aikana 62 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi.
2019.
Pérez ajoi kauden aikana 52 pistettä sijoittuen sarjan kymmenenneksi parhaina tuloksinaan kuudes sija Azerbaidžanin ja Belgian GP:stä.
2020.
Pérez joutui jättämään väliin molemmat Britanniassa ajetut GP:t koronaviruksen takia. Hänen tilallaan ajoi Nico Hülkenberg. Syyskuussa 2020 Pérez ilmoitti jättävänsä Racing Point -tallin kauden 2020 jälkeen.. Turkin GP:ssä Pérez ajoi toiseksi yhden pysähdyksen taktiikalla. Bahrainin GP:ssä Pérez ajoi kolmantena, kunnes joutui keskeyttämään kilpailun kaksi kierrosta ennen maalia moottoririkkoon. Pérez voitti ensimmäisen Formula 1 -kilpailunsa 6. joulukuuta Sakhirin GP:ssä. Pérezistä tuli ensimmäinen meksikolainen GP-voittaja sitten Pedro Rodríguezin ja vuoden 1970 Belgian GP:n ja F1-historian ensimmäinen kuljettaja, joka on voittanut kilpailun oltuaan avauskierroksen jälkeen kilpailun viimeisenä. Voitto oli myös Racing Point -tallin ensimmäinen ja samalla viimeinen. Pérez rikkoi myös Mark Webberin nimissä olleen ennätyksen ajamalla uransa avausvoiton 190 kilpailussaan. Kauden päättäneessä Abu Dhabin GP:ssä Pérez joutui keskeyttämään moottoririkkoon. Pérez saavutti kauden aikana 125 pistettä sijoittuen sarjan neljänneksi. Kausi oli myös Pérezin F1-uran tilastollisesti paras.
Red Bull (2021–).
Kaudeksi 2021 Pérez sai sopimuksen Red Bullilta. Imolan radalla ajetussa Emilia-Romagnan GP:ssä Pérez starttasi ensimmäistä kertaa urallaan eturivistä hänen hävittyä paalupaikan Hamiltonille vain kolmella sadasosalla. Azerbaidžanin GP:ssä Pérez otti F1-uransa toisen voiton, kun hänen tallikaverinsa Max Verstappen joutui keskeyttämään rengasrikkoon kilpailun lopussa ja Hamiltonin ajettua mutkan pitkäksi hänen yrittäessä ohittaa Pérezin kilpailun uusintastartissa. Voitto oli myös Pérezin ensimmäinen Red Bullilla ja ensimmäinen muun kuljettajan kuin Verstappenin ajama voitto Red Bullilla sitten Daniel Ricciardon ja Monacon GP:n 2018. Pérez ajoi myös neljä muuta palkintosijaa ollen kolmas Ranskan, Turkin, Yhdysvaltain ja Meksikon kilpailuissa. Pérez keräsi kauden aikana 190 pistettä sijoittuen sarjan neljänneksi. Elokuussa 2021 Pérez teki Red Bullin kanssa jatkosopimuksen kaudesta 2022.
2022.
Kauden avauskilpailussa Bahrainissa Pérez oli ajamassa kolmanneksi, kunnes hän pyörähti kilpailun viimeisellä kierroksella moottorivian takia joutuen keskeyttämään. Saudi-Arabian GP:ssä Pérez ajoi F1-uransa ensimmäisen paalupaikan rikkoen Mark Webberin ennätyksen eniten kilpailuja ennen uran ensimmäistä paalupaikkaa. Kilpailussa Pérez johti kilpailua kunnes epäonnekseen kävi varikolla juuri ennen turva-auton tuloa radalle, mikä pudotti hänet kilpailun neljänneksi. Australian, Emilia-Romagnan, Espanjan, Azerbaizanin, Britannian, Belgian ja Japanin kilpailuissa Pérez oli toinen. Monacon GP:ssä Pérez ajoi uransa kolmannen osakilpailuvoiton ollen ensimmäinen meksikolaiskuljettaja, joka on voittanut Monacon GP:n. Pérez myös ohitti Pedro Rodríguezin eniten voittoja ajaneena meksikolaiskuljettajana. Kanadan ja Itävallan kilpailuissa Pérez joutui keskeyttämään. Singaporen GP:ssä Pérez ajoi kauden toisen voittonsa. Pérez taisteli tiukasti MM-sarjan kakkossijasta Leclerciä vastaan aina kauden päätöskilpailuun saakka sijoittuen lopulta sarjan kolmanneksi 305 pisteellään.
2023.
Kauden avauskilpailussa Bahrainissa Pérez ajoi toiseksi. Seuraavassa Saudi-Arabian GP:ssä Pérez ajoi uransa toisen paalupaikan ja voitti kilpailun. Pérez ajoi voittoon myös Azerbaizanin GP:ssä. Miamin GP:ssä Pérez lähti paalupaikalta sijoittuen kilpailussa toiseksi. Pérez keräsi kauden aikana 285 pistettä sijoittuen MM-sarjan toiseksi hänen tallikaverinsa Verstappenin voittaessa sarjan mestaruuden ylivoimaisesti.
2024.
Kaudella 2024 Perez ajoi neljä palkintosijaa sijoittuen toiseksi Bahrainin, Saudi-Arabian ja Japanin GP:ssä ja kolmanneksi Kiinan GP:ssä. Kesäkuussa 2024 Pérez teki Red Bullin kanssa jatkosopimuksen kausista 2025 ja 2026. Joulukuussa 2024 ilmoitettiin kuitenkin, ettei Pérez jatka tallissa. Hän keräsi kaudella 152 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi, kun tallikaveri Verstappen ajoi mestariksi.
Formula 1 -tulokset.
Tulokset kilpailuittain.
• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.
Saavutukset.
Voitot
Paalupaikat
Nopeimmat kierrokset