USS Paul Revere (APA-248)

USS Paul Revere (runkonumero APA/LPA-248) oli Yhdysvaltain laivaston Paul Revere -luokan maihinnousualus.
Valmistus.
Alus tilattiin New York Shipbuilding Corporationilta Camdenista New Jerseystä, missä köli laskettiin 15. toukokuuta 1952 alun perin vesille Maritime Adminstrationin (MARAD) runkona 27. Alus laskettiin vesille 11. huhtikuuta 1953 nimellä "SS Diamond Mariner" kumminaan rouva Franklin Ewers. Alus luovutettiin 22. joulukuuta MARADille. Prudential Steamship Corporation operoi aluksella, kunnes se siirrettiin reserviin 24. heinäkuuta 1954.
Yhdysvaltain laivasto lunasti 14. syyskuuta 1956 aluksen luokitellen sen APA-248:ksi nimellä "USS Paul Revere" 4. kesäkuuta 1956. Aluksen muutostyöt toteutti Todd Shipyardin Los Angelesin yksikkö San Pedrossa Kaliforniassa. Alus otettiin palvelukseen Long Beachissa 3. syyskuuta 1958 ensimmäisenä päällikkönään Robert Erly.
Palvelus.
Vastaanottotestien jälkeen alus oli seuraavan vuoden erilaisissa maihinnousuoperaatioissa, joita olivat marraskuussa 1958 Rocky Roads San Diegossa, helmikuussa 1959 Twin Peaks Camp Pendletonissa, elokuussa PACNAMIDLEX Del Marissa, syyskuussa Clear Ridge Kalifornian rannikolla ja marraskuussa Totem Pole Kodiakissa. Vuosina 1960-1961 alus oli valmiusaluksena, jolloin alus oli miehitettynä ja täysin varustettuna koko ajan. Lisäksi aluksella oli valmius siirtää merijalkaväkipataljoona maihin lyhyellä varoitusajalla mihin tahansa Tyynellämerellä.
Laosin kriisi alkoi 21. maaliskuuta 1961, jolloin alus määrättiin kaakkoisaasian rannikolle. Alus oli alueella kaikkiaan 54 vuorokautta, kunnes kriisi laimeni. Alus palasi vapauduttuaan tehtävästä Etelä-Kiinan merelle partioimaan.
Tammikuussa 1962 palattuaan Yhdysvaltoihin alus osallistui pelastusoperaatioon, kun helikopteri putosi mereen sukellusveneidentorjuntaharjoituksessa. Alukselta lähetetty vene pelasti kolme helikopterin miehistönjäsentä kuudessa minuutissa.
Huollon jälkeen alus oli viidestä kuuteen kuukautta läntisellä Tyynellämerellä vieraillen muun muassa Subicinlahdella, Hong Kongissa ja Japanin satamissa. Vuonna 1963 aluksen tehtävä läntisellä Tyynellämerellä päättyi palaten koulutukseen.
Alus lähti 28. tammikuuta 1964 San Diegosta Pearl Harboriin neljännelle purjehdukselleen Tyynellemerelle. Alus osallistui Coco Palm -harjoitukseen, jossa harjoiteltiin saattueen suojaamista. Pearl Harborista alus lähti Bucknerinlahdelle valmistautuen suurimpaan toisen maailmansodan jälkeiseen maihinnousuun. Back Pack harjoitukseen osallistui 50 000 Yhdysvaltain ja Taiwanin asevoimien sotilasta ja yli 125 alusta. Harjoitus järjestettiin Taiwanin lounaisrannikolla ja se päättyi 12. maaliskuuta. Toukokuussa alus osallistui SEATOn Ligtas-harjoitukseen Filippiineillä ja heinäkuussa Numazussa Japanissa Minute Hand -harjoitukseen. Yhdysvaltoihin paluu oli toinen saattueharjoitus Mad Bull ja alus saapui San Diegoon 6. elokuuta.
Vietnamin sota.
Alus oli vuoden 1965 alun koulutuksessa Yhdysvaltain rannikolla. Elokuussa se kuljetti 1. merijalkadivisioonan joukkoja Okinawalle ja loka-marraskuussa alus kuljetti Etelä-Korean Tiikeri-divisioonan joukkoja Pusanista Qui Nhoniin Etelä-Vietnamiin. Alus osallistui ensimmäisen kerran varsinaisiin sotatoimiin operaatio Blue Marlinissa, kun se kuljetti 7.-18. marraskuuta merijalkaväkipataljoonaa. Se osallistui merijalkaväen kanssa vastaavaan operaatio Double Eagleen Quang Ngain provinssissa tammikuussa 1966. Alus tuki Vietnamissa merijalkaväkeä maaliskuun ja se palasi San Diegoon 19. huhtikuuta.
Alus pysyi Yhdysvaltain itärannikolla, kunnes se palasi kaukoitään toukokuussa 1967. Alus kuului maihinnousuvalmiusyksikköön Vietnamin rannikolla, kun se osallistui operaatioihin Belt Drive, Fortress Sentry, Formation Leader ja Knox. Alus palasi San Diegoon 16. joulukuuta jatkamaan palvelustaan Yhdysvaltain rannikolla.
Vuoden 1968 alus teki koulutuspurjehduksia laivaston reservin kouluttamiseksi ennen seuraavaa matkaansa tammikuussa 1969.
Alus poistettiin palveluksesta ja se poistettiin alusluettelosta 1. tammikuuta 1980.
Espanjan laivasto.
Alus myytiin osana Security Assistance Programin mukaisesti Espanjalle 17. tammikuuta. Alus liitettiin Espanjan laivastoon nimellä "Castilla" (L21).
Alus poistettiin palveluksesta 6. kesäkuuta 1998 ja se romutettiin vuonna 2000 Puerto de Santa Maríassa Espanjassa.