HMS Apollo (M01)

HMS Apollo (viirinumero M01) Britannian kuninkaallisen laivaston Abdiel-luokan miinalaiva, joka palveli toisessa maailmansodassa.
Valmistus.
Alus tilattiin 1940 R &amp; W Hawthorn Leslie and Companyltä Hebburnista Newcastle on Tynestä, missä köli laskettiin 10. lokakuuta 1941. Alus laskettiin vesille 5. huhtikuuta 1943 ja valmistui 12. helmikuuta 1944. ensimmäisenä päällikkönään John Annesley Grindle. Aluksen valmistuskustannukset olivat 807 000 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia aseita, ammuksia ja joitakin muita osia.
Palvelus.
Tammikuussa 1944 alus oli valmistajan koeajoissa ja telakka luovutti "Apollon" 12. helmikuuta 1944 vastaanottotesteihin, joiden päätyttyä alus siirrettiin Scapa Flowhun varustettavaksi. Alus osallistui maaliskuussa Kotilaivaston mukana koulutukseen, jonka päätyttyä se lähti maaliskuussa Plymouthiin tukemaan Normandian maihinnousua (operaatio Neptune).
Alus saapui 11. maaliskuuta Milford Haveniin, missä sille kuormattiin miinoja. Alus lähti 16. maaliskuuta Plymouthista kolmen hävittäjän suojaamana ensimmäiselle miinoitusmatkalleen operaatio Hostile 28:aan. Miinanlaskut jatkuivat aina 25. toukokuuta saakka, jolloin aluksen päällikkö ilmoitti laskeneensa 1 200 miinaa.
Operaation laivastokomentaja amiraali Sir Bertrand Ramsey ja operaation ylipäällikkö Kenraali Dwight D. Eisenhower nousivat 7. kesäkuuta esikuntineen "Apollolle", jonka tehtävänä oli kuljettaa heidät Normandian rannikolle tutustumaan läntisen alueen tilanteeseen. Matkalla alus ajoi hiekkaharjanteeseen, jolloin sen propellit vaurioituivat. Aluksen matkustajat siirrettiin hävittäjä "HMS Undauntedille" ja alus palasi Plymouthiin sluuppien "HMS Lark" ja "HMS Crane" suojaamana.
Alus siirrettiin Sheernessiin tilapäiskorjauksiin ja varsinaiset korjaukset toteutettiin 15. kesäkuuta alkaen Tynessä, jolloin sen potkurit vaihdettiin ja revennyt akselinkiinnike korjattiin. Korjausten aikana aluksen päällikkönä ollut Grindle oli sotaoikeudessa vastaamassa haverista. Hänet todettiin syylliseksi aluksen vaarantamiseen, mutta hänet vapautettiin syytteistä varsinaisen haverin osalta ja hän sai jatkaa tehtävissään huomautuksesta huolimatta.
Palvelukseen alus palasi 30. syyskuuta, minkä jälkeen se oli lokakuun alun koulutuksessa Scapa Flowssa. Alus palasi 25. lokakuuta miinoitustehtäviin, jotka jatkuivat aina Euroopan taisteluiden loppumiseen saakka. Alus määrättiin toukokuussa 1945 Brittiläiseen Tyynenmeren laivastoon. Alus lähti 13. toukokuuta "HMS Devonshiren" ja "HMS Ariadnen" kanssa Rosythistä Osloon kuljettaen Norjan hallitusta ja kruununprinssiä. Palattuaan alus aloitti valmistautumisen siirtoon.
Alus lähti 24. kesäkuuta Gibraltarin kautta Välimerelle saapuen Maltalle 30. kesäkuuta. Heinäkuun alussa alus osallistui Välimeren laivaston mukana harjoitukseen ennen kuin 4. heinäkuuta aloitti matkansa Suezin kanavan kautta Intian valtamerelle. Alus jatkoi 9. heinäkuuta matkaansa Adenista Colombon kautta Kookossaarille, josta se jatkoi 22. heinäkuuta matkaansa edelleen Fremantlen ja Geelongin kautta Melbourneen. Alus saapui 1. elokuuta 1945 Melbourneen eikä kerennyt osallistumaan taisteluihin, koska Brittiläinen Tyynenmeren laivasto oli jo irrotettu Yhdysvaltain 3. laivastosta eikä se siten enää osallistunut Japanin vastaisiin sotatoimiin.
"Apollo" osallistui joukkojen ja materiaalin kotiinkuljetuksiin. Alus poistettiin palveluksesta 1961, jolloin se siirrettiin reserviin. Alus sijoitettiin poistolistalle 1962 ja se myytiin romutettavaksi Hughes Bolkowille Sunderlandiin, jonne se saapui marraskuussa 1962.