HMAS Melbourne (1912)

HMAS Melbourne oli Australian kuninkaallisen laivaston Sydney-luokan kevyt risteilijä.
Valmistus.
Alus tilattiin Birkenheadistä Cammell Laird and Companyltä, missä köli laskettiin 4. huhtikuuta 1911. Alus laskettiin vesille 4. huhtikuuta 1912 kumminaan Adelaiden Barr Smithin tytär rouva F. Braund ja valmistui sekä otettiin palvelukseen 18. tammikuuta 1913 ensimmäisenä päällikkönään Mortimer L’Estrange Silver.
Palvelus.
Alus lähti Fremantleen, jonne se saapui 10. maaliskuuta 1913. Ensimmäisen maailmansodan alkaessa elokuussa 1914 alus oli hetken Tyynellämerellä Australian laivueen mukana torjuttaessa Saksan keisarikunnan laivaston Itä-Aasian laivueen aiheuttamaa uhkaa. Alus laski joukkoja Naurulle 9. syyskuuta radioaseman kunnostamiseksi. Alus palasi 20. syyskuuta Sydneyyn.
Alus lähti 1. marraskuuta Albanysta suojaten yhdessä "HMAS Sydneyn", Britannian kuninkaallisen laivaston "HMS Minotaurin" ja keisarillisen Japanin laivaston "Ibukin" kanssa ensimmäistä ANZAC-joukkoja kuljettanutta saattuetta, johon kuului kaikkiaan 38 kuljetusalusta. Intian valtamerelle saavuttua "Melbourne" erkani saattueesta saapuen Colomboon 14. marraskuuta. Seuraavana päivänä alus lähti Gibraltarille, jonne se saapui 5. joulukuuta. Alus sai 10. joulukuuta määräyksen siirtyä Azoreille, jossa sen tuli avustaa Saksan keisarikunnan laivaston risteilijän "SMS Karlsruhen" etsinnöissä.
Saavuttuaan 12. joulukuuta Madeiralle alus sai määräyksen jatkaa välittömästi matkaansa Bermudalle liittyäkseen Amerikan ja Länsi-Intian laivastoasemalle sijoitettuihin aluksiin. "Melbourne" saapui 28. joulukuuta Trinidadiin saaden määräyksen etsiä "Karlsruhea" ja sen tukilaivaa Venezuelan, Kolumbian ja Panaman rannikoilta. Alus partioi 28. elokuuta 1916 saakka Länsi-Intian saaristossa tukikohtanaan Jamaika sekä Halifaxia tukikohtana käyttäen Long Islandin ja New Yorkin vesillä. Aluksen partioalueen eteläraja oli Para-joella Brasiliassa ja pohjoisraja Halifaxissa sisältäen koko Meksikonlahden alueen.
Alus lähti 28. elokuuta 1916 Devonportiin, jonne se saapui 7. syyskuuta. Oltuaan kuukauden satamassa levossa alus siirtyi Scapa Flow’hun, jossa se liitettiin Suuren laivaston 2. kevyeen risteilijälaivueeseen. Alus partioi laivueen mukana Pohjanmerellä, kunnes tammikuussa 1917 tapahtunut konerikko pakotti aluksen siirtämisen telakalle. Alus palasi telakalta kesäkuun lopulla, ja 27. kesäkuuta se palasi laivueeseensa. Sodan lopun se partioi Pohjanmerellä sekä osallistui järjestettyihin harjoituksiin. Alus palasi Portsmouthiin 30. marraskuuta 1918 osallistumatta sodan aikana yhteenkään taisteluun.
Aluksen palvelus Euroopan vesillä päättyi 7. maaliskuuta 1919, kun se lähti Devonportista. Se saapui Suezin, Singaporen ja Darwinin kautta Sydneyyn 21. toukokuuta. "Melbourne" poistettiin palveluksesta 5. elokuuta, jonka jälkeen se makasi ankkurissa Sydneyssä. Alus palautettiin 14. huhtikuuta 1920 palvelukseen. Se partioi Australian vesillä sekä teki kaksi vierailua Uuteen-Seelantiin sekä Timorin ja Molukkien purjehduksen ennen kuin se poistettiin jälleen palveluksesta 29. syyskuuta 1924. Alus makasi Sydneyssä ankkurissa, kunnes se palautettiin 8. lokakuuta 1925 palvelukseen. Alus lähti 23. marraskuuta Sydneystä saapuen Portsmouthiin 30. maaliskuuta 1926 palaten Australiaan elokuussa.
"Melbourne" lähti 9. helmikuuta 1928 Sydneystä ja saapui 12. huhtikuuta Portsmouthiin, jossa se poistettiin palveluksesta 23. huhtikuuta. Alus myytiin joulukuussa romutettavaksi 25 000 punnalla Alloa Shipbuilding Companylle Rosythiin, missä se romutettiin vuotta myöhemmin.