HMS Whirlwind (D30)

HMS Whirlwind (viirinumero D30) oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1918 palvelukseenotettu Amiraliteetin W -luokan hävittäjä, joka palveli ensimmäisen maailmansodan lopulla ja toisessa maailmansodassa.
Valmistus.
Alus tilattiin 9. joulukuuta 1916 Swan Hunter and Wigham Richardsonilta osana vuosien 1916-1917 laivasto-ohjelman kymmenettä tilaus erää ja sen köli laskettiin toukokuussa 1917. Alus laskettiin vesille 15. joulukuuta ja se valmistui 15. maaliskuuta 1918, jolloin siihen oli asennettu laitteet miinalaivana toimimiseksi.
Palvelus.
Ensimmäisen maailmansodan lopulla "HMS Whirlwind" osallistui iskuihin Zeebruggeen ja Ostendeen. Sodan päätyttyä alus liitettiin Atlantin laivaston 1. hävittäjälaivueeseen, missä se palveli reserviin siirtoonsa saakka.
Toinen maailmansota.
"HMS Whirlwind" palautettiin palvelukseen elokuussa 1939, jolloin sen miehistö koostui reserviläisistä. Alus osallistui reservialusten katselmukseen Weymouthissa. Alus siirrettiin sodanajan sijoituspaikkaansa ja se liittyi syyskuussa Plymouthissa 11. hävittäjälaivueeseen, jonka muut alukset olivat "HMS Mackay", "HMS Vanquisher", "HMS Versatile", "HMS Vimy", "HMS Walker", "HMS Warwick" ja "HMS Winchelsea".
Alus suojasi 13. syyskuuta saattuetta OB4 yhdessä "HMS Westcottin" kanssa. Se erkani 16. syyskuuta saattueesta, kun saattue määrättiin hajaantumaan ().
"Whirlwind" ja "HMS Walpole" upottivat 30. lokakuuta tykkitulella brittiläisen kauppalaivan "SS Bronten" (), joka oli 27. lokakuuta joutunut Saksan laivaston sukellusveneen "U-34" torpedoimaksi (). "HMS Walpole" pelasti alukselta 42 eloonjäänyttä ennen sen upotusta.
Alus suojasi 28. joulukuuta saattuetta OG12 yhdessä "HMS Vanocin", "HMS Whitehallin" ja "HMS Wivernin" kanssa alkumatkasta Gibraltarille. Se erkani saattueesta 29. joulukuuta palaten Plymouthiin. Alus suojasi 21. tammikuuta 1940 saattuetta OG15 yhdessä "HMS Keithin" ja "HMS Witheringtonin" kanssa. Alus erkani seuraavana päivänä saattueesta palaten jälleen Plymouthiin. Se suojasi 27. helmikuuta saattuetta OG20F yhdessä "Vanocin", "HMS Scarboroughin" ja "HMS Wellingtonin" kanssa. Alus erkani "Vanocin" kanssa saattueesta vielä samana päivänä liittyäkseen Liverpooliin matkaavaan saattueeseen HG20F. Suojaavat alukset erkanivat seuraavana päivänä saattueesta sen saavuttua määränpäähänsä palaten Plymouthiin.
"Whirlwind" teki 4. maaliskuuta tuloksettoman sukellusveneentorjuntamatkan yhdessä "HMS Wild Swanin", "HMS Veteranin" ja "HMS Volunteerin" kanssa. Alus liittyi seuraavana päivänä saattueeseen OG21F yhdessä hävittäjä "Volunteerin" sekä sluuppien "HMS Enchantressin" ja "HMS Sandwichin" kanssa. Hävittäjät erkanivat 6. maaliskuuta saattueesta liittyäkseen "HMS Witchiin". Seuraavana päivänä kolme hävittäjää vapauttivat kaksi Ranskan laivaston hävittäjää, jotka olivat suojanneet Liverpooliin palaavaa saattuetta HG21F. Hävittäjät vapautuivat 10. maaliskuuta tehtävästä saattueen saavuttua Liverpooliin, minkä jälkeen ne palasivat Plymouthiin.
Alus siirrettiin 8. huhtikuuta laivueen mukana Norjan operaatioihin, jolloin se liitettiin Kotilaivastoon. Alus suojasi 11. huhtikuuta Greenockista Narvikiin saattuetta NP1 yhdessä "HMS Manchesterin", "HMS Birminghamin", "HMS Cairon", "HMS Protectorin", "Witheringtonin", "Vanocin", "Volunteerin" ja "HMS Highlanderin" kanssa. Alus erkani 14. huhtikuuta risteilijöiden sekä "Vanocin" ja "Highlanderin" kanssa suojaamaan joukkojenkuljetusaluksia "SS Chobrya" ja "RMS Empress of Australiaa". Se sekä "Vanoc" suojasivat 17. huhtikuuta "Chobryn" Lillesjönasta Namsokseen.
"Whirlwindin" viirinumero vaihdettiin toukokuussa I30:ksi vastaamaan laivaston alusten uusia tunnuksia. Alus vapautettiin Norjan operaatiosta liittoutuneiden joukkojen evakuoinnin alkaessa ja se palasi läntisen reitin alueelle saattueiden suojaksi. Alus suojasi 28. kesäkuuta saattueen WS1 "RMS Queen Maryä", "RMS Aquitaniaa" ja "RMS Mauretaniaa" yhdessä risteilijä "HMS Cumberlandin" sekä hävittäjien "HMS Harvesterin", "Highlanderin" ja "Volunteerin" kanssa. Alus erkani 30. kesäkuuta saattueesta, minkä jälkeen se palasi Clydeen.
Alukseen osui 4. heinäkuuta Saksan laivaston sukellusveneen "U-34":n laukaisema torpedo, joka aiheutti pahoja vaurioita sekä pysäytti aluksen. Aluksella sai surmansa 57 miehistönjäsentä ja hävittäjä "Westcott" pelasti eloonjääneet. "Westcott" upotti hylyn tuntia myöhemmin 120 merimailia Land's Endistä länteen.