Auto- ja liikennegaala

Auto- ja liikennegaala (vuoteen 2018 Vuoden auto Suomessa -gaala) on Auto- ja liikennetoimittajat ry:n ja Autotuojat ja -teollisuus ry:n vuodesta 2014 järjestämä vuosittainen tilaisuus, jossa muun muassa palkitaan alan toimijoita ja tuotteita. Tapahtuma pyrkii kehittämään auto- ja liikennejournalismia, lisäämään kiinnostusta liikenneturvallisuutta kohtaan, lisäämään yleistä tietoisuutta autoilusta ja liikenteestä ja nostamaan auto- ja liikennealan arvostusta.
Aluksi Vuoden Auto Suomessa -gaalana tunnettu tapahtuma on vähitellen saanut yhä enemmän palkintokategorioita, mikä johti myös tapahtuman nimen muuttamiseen. Gaala on järjestetty useimmiten Helsingissä, mutta vuonna 2022 Tampere-talossa ja vuonna 2023 Järvenpään Aino-areenassa. Vuonna 2018 tapahtuma liitettiin osaksi Auto-messutapahtumaa Helsingin Messukeskuksessa. Yhteistyö toistui myös 2019, mutta sitten koronavuosien takia messutapahtuma jäi pitkälle tauolle maaliskuuhun 2025 asti. Joinakin vuosina gaalan tapahtumista on koostettu televisio-ohjelma ja joskus gaala on lähetetty suorana verkossa.
Auto- ja liikennegaalalla on järjestäjäyhdistysten lisäksi vaihtuvia ja pysyvämpiä yhteistyökumppaneita, lähinnä alan järjestöjä ja yrityksiä.
Suomi 100 -juhlavuonna 2017 auto- ja liikennegaalassa valittiin vuosisadan liikenneteoksi jalankulkijan heijastin, vuosisadan vientipalkinnolla Valmet Automotive ja vuosisadan liikennevaikuttajaksi autokoulunopettaja ja television liikennetoimittaja Ensio Itkonen (1926–2010), jonka palkinnon vastaanottivat omaiset. Myös Itkosen työpari Hannu Karpo palkittiin tuolloin elämäntyöstään liikenneturvallisuuden edistäjänä. Itkosen ja Karpon lisäksi muita ehdokkaita olivat presidentti Urho Kekkonen sekä liikennetoimittajat Veikko Pajunen, Esko Riihelä ja Pertti Salovaara.
Vuoden auto Suomessa.
Suomalaiset autoalan lehdet tekivät aiemmin kukin omia valintojaan vuoden parhaiksi automalleiksi, kuten "Moottoriviestin" ja "Tekniikan Maailman" vuoden auto ja "Tuulilasin" Vuoden valinta... Vuoden auto Suomessa -hanke yhdisti voimat niin, että lehtien edustajat tekevät nyt valinnan yhdessä yhteisten koeajojen perusteella.
Auto- ja liikennetoimittajat ry nimeää vuosittain jäsenäänestyksensä pohjalta jonkin edellisen vuoden marraskuun alun ja kuluvan vuoden lokakuun lopun välillä myyntiin tulleen uuden automallin (ei pelkän faceliftin) seuraavan vuoden autoksi Suomessa. Ensimmäisessä vaiheessa kisassa on mukana kolmisenkymmentä automallia, joista finalisteiksi pääsee kuusi automallia. Valinta perustuu liikennetoimittajille tarkoitettuihin koeajotapahtumiin, joiden perusteella finalistit äänestetään paremmuusjärjestykseen.
Tärkein valintaperuste on rahalle saatava vastine, ja muita kriteerejä edistyksellinen tekniikka ja turvallisuutta lisäävät uudet varusteet. Muina perusteina kukin tuomari voi oman painotuksensa mukaan pitää ajettavuutta, laatua, mukavuutta, taloudellisuutta, tiloja ja ulkonäköä.
Vuoden auto Suomessa -voittajat ovat:
Yleisöäänestyksen voittajat.
Ammattilaisten tekemän Vuoden auto Suomessa -valinnan rinnalla järjestetään vuoden finalisteiksi valittujen automallien kesken myös yleisöäänestys. Alkuun sitä järjesti Autoliiton "Moottori"-lehti, vuonna 2021 Espoon paikallislehtiä kustantava Letterbox ja vuodesta 2024 "Kauppalehti", kun sen kustantaja Alma Media aloitti Auto- ja liikennegaalan pääyhteistyökumppanina.