Formula 1 -kausi 2022

Formula 1 -kausi 2022 oli Formula 1 -sarjan 73. maailmanmestaruuskausi.
Kilpailukalenteri.
Kaudella 2022 piti ajaa ennätykselliset 23 osakilpailua, mutta Venäjän osakilpailu peruttiin sodan vuoksi, ja tälle ei löydetty korvaajaa. Uutena osakilpailuna kalenterissa oli Miamin osakilpailu, joka ajettiin uudella Miami International Autodromen katuradalla. Australian, Kanadan, Singaporen ja Japanin osakilpailut palasivat kalenteriin oltuaan mukana viimeksi kaudella 2019. Kaudella 2021 ajetut Portugalin, Qatarin, Turkin ja Steiermarkin osakilpailut eivät olleet kalenterissa kaudella 2022. Helmikuussa 2022 Venäjän osakilpailu peruttiin vastalauseena Venäjän hyökkäykselle Ukrainaan.
Sääntömuutokset.
Kaudella 2022 Formula 1 -sarjassa tullaan näkemään merkittäviä sääntömuutoksia. Sääntömuutokset oli tarkoitus esitellä jo kaudelle 2021, mutta johtuen COVID-19-pandemiasta sarja siirsi sääntöjen voimaantulon vasta kaudelle 2022. Red Bull -tallin tekninen johtaja Adrian Newey huomautti, että autojen tekniset muutokset ovat merkittävimpiä sitten kauden 1983.
Renkaat.
Formula 1 -sarjan rengastoimittajana jatkaa kaudella 2022 italialainen Pirelli. Kaudelle 2022 Pirelli siirtyy käyttämään 18-tuumaisia (46 cm) vanteita entisten 13-tuumaisten (33 cm) sijaan. 18-tuumaiset vanteet esiteltiin Formula 2 -sarjassa kaudella 2020. Kuivan kelin rengasseoksia on kilpailuviikonlopun aikana käytettävissä edellisen kauden lailla kolme: pehmeät renkaat (soft), keskikovat renkaat (medium) ja kovat renkaat (hard). Lisäksi märälle radalle on mahdollista ottaa välikelin renkaat (intermediate) tai täyden sadekelin renkaat (full wet).
Testi- ja varakuljettajat.
Testi- ja varakuljettajien ajomäärät lisääntyivät perjantain vapaissa harjoituksissa, kun FIA toteutti edellisellä kaudella ehdotetun sääntöuudistuksen tuodakseen lajiin esille uusia nuoria kuljettajalupauksia. 
Pistelaskujärjestelmä.
Kaudella 2022 käyttöön otettiin tarkennettu pistejärjestelmä 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1 kilpailuille, joissa kilpailupituus jäi 50–75 %:n mittaiseksi. Sprinttikilpailuja järjestettiin kauden aikana kolme, joissa pisteitä jaettiin kahdeksalle parhaalle kuljettajalle järjestelmällä 8-7-6-5-4-3-2-1, mutta sprinttikilpailun voittaja ei enää saanut paalupaikkamerkintää kuten viime kaudella.
Tuomariston tutkintamenetelmät.
Formula 1 -sarjan tuomaristo otti kauden alussa käyttöön autojen tarkempaa tutkimista varten uuden laserskannausjärjestelmän, millä pyritään löytämään yksityiskohtaisempia havaintoja autonosien sääntöjenmukaisuuksista. Tuomaristo uudisti myös kilpailutilanteiden tutkintamenetelmiään esittelemällä ROC-järjestelmänsä (), minkä tarkoituksena on saada tarkempaa oheistietoa radan tapahtumista päätöksentekoa varten, sekä samalla kouluttaa sen avulla uusia tuomariston jäseniä.
Palkinnot.
Edellisellä kaudella käyttöön otettu Crypto.com Overtake Award -ohituspalkinto muuttui kaudella 2022, kun katsojat saivat sosiaalisen median kautta osallistua parhaimman ja näyttävimmän ohituksen tehneen kuljettajan valintaan jokaisessa osakilpailussa, minkä perusteella kauden parhain palkittiin lopulta Crypto.com Overtake King Award -kunniapalkinnolla. Palkinnon voitti Aston Martinin Sebastian Vettel.
Autojen julkaisupäivät.
Kaudella 2022 Brembo toimittaa jarrut kaikille tiimeille ensi kertaa sitten kauden 1975.
Tulokset.
DHL Fastest Pit Stop Award.
Kaudesta lähtien DHL on laskenut nopeimmat varikkopysähdykset MM-pisteinä, jolloin kyseisellä järjestelmällä DHL:n Nopein varikkopysähdys -palkinnon () saa eniten pisteitä kerännyt talli.
Kuljettajat.
• Osakilpailu, jossa ennen varsinaista kilpailua ajettiin sprinttikilpailu ja niiden kahdeksan parhaiten sijoittunutta saivat lisäpisteitä 8-7-6-5-4-3-2-1.
Valmistajat.
• Osakilpailu, jossa ennen varsinaista kilpailua ajettiin sprinttikilpailu ja niiden kahdeksan parhaiten sijoittunutta saivat lisäpisteitä 8-7-6-5-4-3-2-1.
Yhteenveto.
Ennakkotunnelmat.
Alfa Romeolla ajanut Kimi Räikkönen ilmoitti edelliskaudella päättävänsä Formula 1 -uransa. Kaudella 2021 Mercedeksellä ajanut Valtteri Bottas teki monivuotisen sopimuksen Alfa Romeon kanssa. Mercedes teki sopimuksen omaan junioriohjelmaansa kuuluvan, Williamsilla edellisellä kaudella ajaneen George Russelin kanssa.
Venäläinen F1-asiantuntija Aleksei Popov pelkää ensimmäistä kautta uusilla säännöillä, koska hän uskoo jonkun tallin keksivän jotain sääntöjen rajamailta, ja olevan muita rutkasti nopeampi koko kauden aikana. Viimeksi näin tapahtui kaudella 2014, kun Mercedes dominoi F1-sarjaa hybridiaikakauden alussa. 
Televisiointi.
Formula 1 televisio-oikeudet Suomessa siirtyivät kaudeksi 2022 Nordic Entertainment Groupille. Kaudella 2022 Formula 1 -lähetykset nähdään Viasatin tv-kanavilla ja Viaplay-suoratoistopalvelussa. Ennen kautta 2022 Formulat nähtiin C Moren kanavilla. Formulat näkyivät MTV:n kanavilla yksinoikeudella vuodesta 1994 lähtien. MTV oli tehnyt tarjouksen myös vuosista 2022–2024, mutta hävisi tarjouskilpailun. Nordic Entertainment Group omistaa oikeudet aina kauden 2024 loppuun. F1 TV tuli Suomeen ensimmäistä kertaa täksi kaudeksi, aiemmin se ei ole toiminut Suomessa. Formula 1 -sarjan virallisten lähetysten ulkoasu ja esitysgrafiikka muuttuivat kaudelle 2022, kun lähetyskuvaa tarkennettiin ja tulosluettelon ulkoasu muuttui eri kilpailu- ja kommentointitilanteisiin soveltuvammaksi. Lisäksi lähetysten kuvamateriaalia lisäsivät entisestään kuljettajien kypäräkameroiden käytön laajentaminen aika-ajoihin ja kilpailuun, HDR-laatuiset () lähetykset sekä dronen käyttäminen ilmakuvauksessa helikoptereiden ohella.