Philadelphia-koe

Philadelphia-koe () on väitetty Yhdysvaltain laivaston 28. lokakuuta 1943 suorittamaa koetta, jonka tarkoituksena oli muuttaa sähkömagneettikenttien avulla hävittäjä "USS Eldridge" tutkassa näkymättömäksi. Kertomusten mukaan kyseessä oli salassa pidetty Nikola Teslan kehittämä yhtenäiskenttäteoria, jota laivasto kokeili käytännössä. Kokeen tuloksena sanotaan olleen aluksen muuttuminen näkymättömäksi, sen siirtyminen ajassa ja paikassa sekä ihmishenkien menetys.
Kertomus kokeen suorittamisesta.
Yhdysvaltain laivaston suorittamaksi väitetty koe tuli julkisuuteen kirjeissä, jotka merimiehenä työskennellyt Carl Allen (myös Carlos Miguel Allende) kirjoitti Morris Jessup -nimiselle tutkijalle ja kirjailijalle. Allen kertoi kokemuksestaan ensimmäisen kerran vasta vuonna 1955.
"Andrew Furuset" -nimisellä kauppalaivalla työskennellyt Allen väitti nähneensä Virginiassa Norfolkin satamassa kokeen, joka tehtiin "USS Eldridge" -nimiselle hävittäjälle miehistöineen. Allenin mukaan aluksen ympärille luotiin voimakas magneettikenttä, jonka tarkoitus oli saada alus näkymättömäksi. Kentän luominen onnistui, ja myös miehistö muuttui näkymättömäksi kenttää vahvistettaessa. Vedessä näkyi aluksen muodostama kuoppa.
Kokeen jälkivaikutukset.
Allen väitti kirjeissään, että kokeen jälkiseurauksena "USS Eldridge" olisi myöhemmin kadonnut kesken purjehduksen ja ilmestynyt sitten uudelleen näkyviin. Toisen version mukaan alus olisi kadonnut ankkuripaikaltaan kokeen aikana ja ilmestynyt Yhdysvalloissa Norfolkissa sijaitsevaan Newport Newsiin ja palannut takaisin Philadelphiaan muutaman minuutin kuluttua.
Miehistön jäseniin koe olisi jättänyt pysyviä mutta hallitsemattomia ja myös tuhoisia vaikutuksia. Kirjeiden mukaan jotkut miehistön jäsenistä et saattoivat muuttua hetkellisesti näkymättömiksi. Samoin kirjeissä väitettiin, että miehistön jäseniä olisi osallistunut näkymättöminä kapakkatappeluun tai poistunut luvatta. Edelleen eräs kokeeseen osallistunut olisi kävellyt kotinsa seinien läpi ja kadonnut.
Joidenkin kerrottiin kuvailleen eräänlaista jähmettymisen tilaa, jossa he eivät voineet liikkua eivätkä havaita ympärillään tapahtuvaa, vaikka he ymmärsivät ajan kulumisen. Toisten miehistön jäsenten oli mahdollista palauttaa tämä miehistön jäsen normaaliin tilaan luomalla häneen yhteys käsiä tai kasvoja koskettamalla. Allen kertoi myös elektronisesta laitteistosta, joka oli valmistettu tähän tarkoitukseen. Edelleen Allen kuvaili joidenkin syttyneen tuleen yhdessä jähmettyneenä olleen kanssa yhteyttä luotaessa. Allen väitti, että osa miehistöstä oli kadonnut tai tehnyt itsemurhan ja että osa olisi suljettuna mielisairaaloihin tai laitoksiin, joissa he voivat saada apua.
Yhteys ufo-ilmiöön.
Kokeen yhteys ufo-ilmiöön syntyi Morris K. Jessupin kirjan "Case For The Ufo" kautta. Carl Allen kirjoitti kirjeet luettuaan Jessupin kirjan, jossa tämä pohti muun muassa ufo-alusten voimanlähdettä ja keinoja liikkua. Myöhemmin teos "Case For The Ufo" lähetettiin Yhdysvaltain laivaston ONR-laitokseen huomatuksilla varustettuna. Oli pääteltävissä, että yksi huomautuksien kirjoittajista sekä kirjan lähettäjä oli Allen. Osa huomautuksista viittasi Philadelphia-kokeeseen. Jessup kutsuttiin laitokseen, missä eräät upseerit olivat kiinnostuneet kirjasta ja teettäneet siitä huomautuksin varustetun pienen painoksen.
Charles Berlitz toi kokeen uudelleen esiin niin sanottua Bermudan kolmiota käsittelevissä teoksissaan. Myöhemmin tarinaan on lisätty väitteitä, että kokeen aikana olisi saatu yhteys maapallon ulkopuoliseen elämään ja että olentojen kanssa olisi tehty yhteistyötä.
Selityksiä.
Tarinan taustalla saattaa olla kokeita ja todellista laivaston sotateknologiaa. Saksa kehitti 1930-luvulla magneettimiinan. Sen sytytinkoneisto reagoi laivan ympärille muodostuneeseen magneettikenttään. Magneettikentän kumoamiseksi laivoihin suunniteltiin ja asennettiin erityisiä sähköisiä käämityksiä, joiden avulla laivasta tuli magneettisesti neutraali. 
Tunnettu ufo-ilmiön tutkija Jacques Vallée pitää Allenin tarinaa huijauksena, jonka pohjana on todellinen, tuohon aikaan salainen koe, jossa yritettiin peittää laiva tutkalta magneettikentän avulla.
Virallisen selityksen mukaan tarina on keksitty. Yhdysvaltojen merivoimissa kiistetään, että kyseinen koe olisi tehty, ja tarina on ristiriidassa "USS Eldridgen" tunnetun historian kanssa. 
Kokeeseen liitetään usein Nikola Teslan esittämä teoria, jota ei kuitenkaan ole julkaistu. Teorian kannattajat muistuttavat usein, että näkymättömyysteknologiaa on kehitetty, mutta ne liittyvät metamateriaaleihin, joiden toiminta ei perustu sähkömagnetismiin eikä gravitaatioon, jolloin niillä ei ole yhteyttä Teslan teoriaan.
Philadelphia-koe on kuitenkin suosittu salaliittoteoria. Historioitsija Mike Dash on esittänyt kirjassaan "Borderlands", että monissa julkaistuissa tarinoissa ei ole tehty juurikaan tutkimusta. Esimerkiksi aikaisemmin Allendeksi tai Alleniksi sanottua kokeeseen liittynyttä henkilöä, jonka piti olla vaikeasti löydettävissä, oli todellisuudessa tavoitettavissa muutamalla puhelinsoitolla. Myöskään kokeeseen osallistuneiden haastattelujen autenttisuutta ei ollut yleensä varmistettu.
Aiheesta tehtiin vuonna 1984 tieteiselokuva "Tuhon kuilu" ("The Philadelphia Experiment").