Emilia-Romagnan Grand Prix 2020

Emilia-Romagnan Grand Prix 2020 (virallisesti Formula 1 Emirates Gran Premio dell’Emilia Romagna 2020) oli Formula 1 -kauden kolmastoista osakilpailu, joka ajettiin 1. marraskuuta Autodromo Enzo e Dino Ferrarin moottoriradalla Imolassa Italiassa.
Autodromo Enzo e Dino Ferrarin radalla ajettiin viimeksi kaudella , jolloin se isännöi San Marinon osakilpailua. Kisajärjestäjät asettivat tavoitteekseen 13 000 yleisömäärän. Kilpailu päätettiin kuitenkin ajaa tyhjille katsomoille Italian pahenneen COVID-19-epidemiatilanteen takia.
Vapaat harjoitukset.
Muista osakilpailuista poiketen viikonloppuna ajettiin vain yhdet vapaat harjoitukset ennen lauantain aika-ajoja. Vapaissa harjoituksissa Mercedeksen kuljettajien suorituskyky oli alusta lähtien nopeinta, vaikka Red Bullin Max Verstappen yritti omilla suorituksillaan pysyä heidän vauhdissaan mukana. Harjoitusten parasta vauhtia ajoivat myös neljänneksi sijoittunut AlphaTaurin Pierre Gasly sekä molemmat Renault’n kuljettajat Daniel Ricciardo ja Esteban Ocon, jotka olivat lopputuloksissa kuudes ja seitsemäs.
Ferrarille harjoitukset olivat kaksijakoiset, kun Charles Leclerc oli auton tasapainoviasta huolimatta viides ja tallikaveri Sebastian Vettel oli kahdestoista. McLarenin kuljettajien Carlos Sainzin ja Lando Norrisin nopeimmat kierrokset menivät pieleen, koska he ajoivat ratarajojen ulkopuolella ja tuomaristo hylkäsi heidän kierroksensa. Williamsin Nicholas Latifin ajoaika harjoituksissa lyheni autossa esiintyneen jarruvaijerivian vuoksi. Mercedeksen Lewis Hamilton oli vapaiden harjoitusten nopein ennen Verstappenia ja tallikaveri Valtteri Bottasta.
Aika-ajot.
Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa keskikastin ja häntäpään tallien välillä oli tiukkaa taistelua, kun Racing Pointin Lance Stroll pääsi jatkoon Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkösen nopeimman kierrosajan hylkäyksen jälkeen ja Haasin Kevin Magnussen teki ajovirheen ajautumalla soralle.
Aika-ajojen toisessa osiossa Vettelillä oli vaikeuksia auton vauhdin kanssa ja riskien ottamisesta huolimatta hän oli neljästoista ja karsiutui jatkosta. Myös Racing Pointin Sergio Pérez karsiutui, mutta hän oli tyytyväinen autonsa kilpailuasetuksiin sekä mahdollisuuteen valita rengasseos kilpailua varten.
Paalupaikalle ajoi Bottas päihittäen tallikaverinsa Hamiltonin. Verstappenin auton voimayksikön sytytystulpat vaurioituivat aika-ajojen toisen vaiheen aikana, minkä seurauksena hän kärsi tehohäviöistä, mutta nopean korjaustyön ansiosta oli lopputuloksissa lopulta kolmas. Tallikaveri Alexander Albon ajoi parhaimmillaan viidennelle sijalle, mutta hänen kierrosaikansa hylättiin ratarajojen ulkopuolelle ajamisen vuoksi ja hän jäi kuudenneksi. Gasly ajoi radalla vuonna 1994 menehtyneen Ayrton Sennan muistoa kunnioittaen tämän kypärän ajoväreillä ja sijoittui aika-ajoissa neljänneksi. 
Kilpailu.
Kilpailun lähdössä Hamilton sai heikon lähdön, minkä seurauksena hän joutui taistelemaan sijoituksestaan Verstappenia ja Gaslya vastaan. Gaslyn kilpailu päättyi kuitenkin aikaisessa vaiheessa jäähdytysvuodon aiheuttamaan tekniseen vikaan. Hamilton ja hänen kisainsinöörinsä tekivät muutoksen kilpailutaktiikkaan, kun Hamilton ajoi pidempään radalla ja yritti saada nopeita kierrosaikoja kaventaakseen eroaan Bottakseen. Suunnitelma onnistui, kun samaan aikaan Ocon keskeytti kilpailunsa tekniseen vikaan ja aiheutti radalle keinotekoisen turva-auton, jonka aikana Hamilton teki varikkopysähdyksensä ja nousi sen jälkeen kilpailun kärkeen.
Bottaksen mahdollisuudet taistella Hamiltonia ja Verstappenia vastaan vaikeutuivat, kun hänen autossaan havaittiin pohjavaurio, mikä heikensi auton ohjattavuutta mutkissa. Verstappen ohitti Bottaksen, mutta hän joutui myöhemmin keskeyttämään kilpailunsa oikean takarenkaan rikkoutumiseen. Verstappenin tilanteen vuoksi radalle otettiin turva-auto, jonka takana ensimmäisistä MM-pisteistä taistellut Williamsin George Russell teki ajovirheen ja keskeytti ratavalliin osumisen jälkeen. Red Bullin vaikeudet jatkuivat, kun tallipaikkansa puolesta taistellut Albon menetti sijoituksensa uusintalähdön jälkeen, pyörähti ja putosi pistesijojen ulkopuolelle.
Ferrarilla kilpailu oli aika-ajosuorituksen tavoin kaksijakoinen, kun Leclerc taisteli palkintokorokesijoituksesta Ricciardoa ja AlphaTaurin Daniil Kvjatia vastaan jääden lopulta viidenneksi, ja Vettelin mahdollisuudet pisteille menivät epäonnistuneessa renkaanvaihdossa. McLarenilla heikko aika-ajosuoritus ja kilpailukyvyn puuttuminen aiheuttivat Sainzin ja Norrisin jäämisen heikommille pistesijoille. Molemmat Alfa Romeo Racingin kuljettajat olivat pisteillä, kun Räikkönen oli yhdeksäs ja Antonio Giovinazzi kymmenes.
Hamilton ajoi kilpailun voittoon ennen Bottasta ja kolmanneksi ajanutta Ricciardoa. Kvjat oli parhaimmilla ajankohdilla suoritettujen varikkopysähdysten ja sinnikkäiden ohitusyritysten myötä neljäs. Pérez ei ollut tyytyväinen kilpailuunsa, koska hän menetti mahdollisuutensa palkintokorokesijoitukseen kilpailun lopussa tehdyn varikkopysähdyksen vuoksi. Myös tallikaveri Strollin kilpailu meni pieleen, kun hänellä kului varikkokäynnillä ylimääräistä aikaa osuttuaan tallin varikkotyöntekijään, joka välttyi kuitenkin loukkaantumiselta.