Sebastian Lindholm

Sebastian Hans Kurt ”Basti” Lindholm (s. 30. tammikuuta 1961 Helsinki) on suomalainen rallikuljettaja ja rallin kahdeksankertainen Suomen mestari vuosilta 1990, 1993, 1995, 2000, 2002, 2003, 2004 ja 2006. Lindholm ajoi rallin maailmanmestaruussarjassa 37 kilpailua, ja hänen paras sijoituksensa oli neljäs sija vuoden 1997 Suomen rallissa. MM-sarjassa Lindholm saavutti kuusi erikoiskoevoittoa ja 38 pistettä.
Ura.
Lindholm ajoi ensimmäisen rallinsa vuonna 1983. Jo kahden vuoden harrastamisen jälkeen hän sai ajettavakseen Kari O. Sohlbergin johtaman Blue Rose Teamin Audi 80 Quattron, jolla Lindholm kiersi SM-sarjaa ja ajoi myös joitakin kilpailuja ulkomailla. Tällä autolla Lindholm ajoi vuosina 1985–1986.
Kaudella 1987 Lindholmin autoksi vaihtui Audi Coupé Quattro. Lindholm osallistui Ison-Britannian rallisarjaan, jonka loppupisteissä hän sijoittui viidenneksi. Rallin EM-sarjaan kuuluneessa Hankirallissa Lindholm ajoi toiseksi ja Suomen MM-rallissa seitsemänneksi. Seuraavana vuonna Lindholm osallistui neljään MM-ralliin ja ajoi rallin SM-sarjaa isossa A-ryhmässä, jonka loppupisteissä hän sijoittui toiseksi. Kaudella 1989 Lindholm Lancia Delta Integralella Suomessa ajettua Miljoona Cupia, mutta ajoi myös kolme MM-rallia. Ruotsin rallissa hän sijoittui kuudenneksi.
Ensimmäisen rallin Suomen-mestaruutensa Lindholm voitti vuonna 1990 isossa A-ryhmässä Lancia Delta Integralella. Kaudelle 1991 Lindholmin autoksi vaihtui nelivetoinen Ford Sierra RS Cosworth, jolla hän ajoi ison A-ryhmän Suomen-mestaruuteen vuosina 1993 ja 1995. Vuonna 1994 Lindholm ajoi jälleen myös Ison-Britannian rallisarjaa, mutta useimmat kilpailut päättyivät keskeytykseen.
Vuosina 1990–1999 Lindholm osallistui seitsemääntoista MM-ralliin. Niistä hänen parhaimmat saavutuksensa olivat vuoden 1993 Suomen rallin kuudes sija, vuoden 1997 Suomen rallin neljäs sija ja vuoden 1998 Ison-Britannian rallin viides sija. Seitsemänneksi Lindholm sijoittui Suomen rallissa vuosina 1992, 1996 ja 1999. 
Kausilla 2000, 2002, 2003, 2006 ja 2006 Lindholm ajoi A-ryhmän Suomen-mestaruuteen pääasiallisena autonaan Peugeot 206 WRC. MM-ralleista hänen parhaat sjioituksensa olivat Suomen rallin viides sija vuonna 2000 ja seitsemäs sija vuonna 2002. Kahdeksanneksi Lindholm sijoittui Suomen MM-rallissa vuosina 2001 ja 2003. Vuonna 2004 Lindholm oli Suomen MM-rallissa kiinni kilpailun kakkossijassa Marcus Grönholmin jälkeen, mutta ajoi toisena kilpailupäivänä ulos. Lindholm toimi myös Peugeotin testikuljettajana.
Vuonna 2009 Lindholm joutui Etelä-Viron rallissa onnettomuuteen, jossa kuoli yksi katsoja. Lindholm törmäsi hypyn jälkeen vasemmalle kaartuvassa mutkassa 35-vuotiaaseen mieheen, joka oli kielletyssä katselupaikassa kuvaamassa kilpailua. Lindholm ei saanut tapauksesta tuomiota. 
Toistaiseksi viimeisen kilpailunsa Lindholm ajoi vuonna 2012, jolloin hän osallistui Ford Fiesta RS WRC:llä Suomen MM-ralliin. Lindholmin sijoitus kilpailussa oli neljästoista.
Lindholmin uran pitkäaikaisimpana kartanlukijana toimi Timo Hantunen. Hantusen lisäksi nuotteja Lindholmille lukivat muun muassa Staffan Pettersson, Juha Saarinen, Seppo Harjanne, Risto Mannisenmäki, Timo Rautiainen, Phil Mills ja Tomi Tuominen.
Uran jälkeen.
Ralliuransa jälkeen Lindholm on toiminut kiinteistöalalla ja järjestänyt ralliin liittyviä asiakastilaisuuksia. Lisäksi hän on toiminut testi- ja kehitystehtävissä sekä Suzukin että viimeksi Toyotan WRC-projekteissa.
Yksityiselämä.
Lindholm on naimisissa ja hänellä on kaksi poikaa sekä yksi tytär. Lindholmin nuorempi poika Emil Lindholm kilpailee kaudella 2023 rallin maailmanmestaruussarjan WRC2-luokassa. Myös Lindholmin toinen poika Axel Lindholm on ajanut rallia.
Rallin kaksinkertainen maailmanmestari Marcus Grönholm on Lindholmin serkku.