Abu Dhabin Grand Prix 2020

Abu Dhabin Grand Prix 2020 (virallisesti Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020) oli Formula 1 -kauden viimeinen osakilpailu, joka ajettiin 13. joulukuuta Yas Marinan moottoriradalla Abu Dhabissa.
Romain Grosjean ei osallistunut kilpailuun Bahrainin Grand Prix’ssa saamiensa vammojen vuoksi. Hänen korvaajansa oli Pietro Fittipaldi, joka korvasi hänet myös Sakhirin Grand Prix’ssa. Mercedeksen Lewis Hamilton palasi takaisin kilpailemaan oltuaan poissa Sakhirin osakilpailusta koronaviruksen vuoksi.
Vapaat harjoitukset.
Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Haas ajatti testikuljettajaansa Mick Schumacheria Kevin Magnussenin autossa ja Alfa Romeo Racing testikuljettaja Robert Kubicaa Antonio Giovinazzin autossa. Mercedekselle palannut Lewis Hamilton oli vaikeuksissa, kun hänen autossaan oli jarruvika, mikä aiheutti pehmeällä rengasseoksella ajamisen epäonnistumisen ja renkaan vaihtamisen kovempaan seokseen. Suurempia vaikeuksia oli Renault’n Daniel Ricciardolla, jonka autossa oli polttoainepumpun painevika, minkä vuoksi hänen autonsa jäi radalle ja siirtämisen ajaksi radalla otettiin käyttöön virtuaalinen turva-auto. Red Bull keskittyi kaudelle tarkoitettujen uusien autonosien testaamiseen. Red Bullin Max Verstappen oli ensimmäisten harjoitusten nopein.
Toisissa vapaissa harjoituksissa Hamiltonin vaikeudet jatkuivat, kun hänen autossaan oli hetkellinen vaihdevika varikolla, ja hänen nopeita aikakierroksiaan hylättiin yhdessä tallikaveri Valtteri Bottaksen ja Verstappenin kanssa ratarajojen rikkomisen vuoksi. Harjoitukset keskeytettiin hetkeksi punaisilla lipuilla, kun Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkösen auto syttyi radalla tuleen, mutta Räikkönen selvisi tilanteesta vahingoitta ja auttoi autopalon sammuttamisessa. Bottas oli toisten vapaiden harjoitusten nopein.
Kolmansissa vapaissa harjoituksissa merkittävin muutos tallien voimasuhteissa oli Renault-tallin vauhdin lisääntyminen, kun Ricciardo oli kolmas ja tallikaveri Esteban Ocon neljäs. Mercedes puolestaan osallistui harjoituksiin maltillisemmin ja kilpailuun valmistautuvana, kun Hamilton ja Bottas jäivät viiden parhaan kuljettajan joukon ulkopuolelle lopputuloksissa. Verstappen oli kolmansien vapaiden harjoitusten nopein ennen tallikaveriaan Alexander Albonia.
Aika-ajot.
Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Hamilton joutui ajamaan nopeimman kierrosajan useamman kerran, koska hänen ensimmäinen nopein aikakierros hylättiin ratarajojen ylittämisen vuoksi ja myöhemmin hän osui ratareunan palaseen, ja hän pyysi tallia tarkistamaan auton pohjan kunnon. Verstappen puolestaan jumitti vasemman kätensä ohjaamoon kiinni, kun hän käänsi jyrkästi kuudennen mutkan neulansilmämutkassa ja yritti korjata ohjaustaan vapaana olleella oikealla kädellä. Aikakierrosten ajamisen osalta hän tuhosi ensimmäisen rengasseoksensa pidon ankaralla jarrutuksella väistäessään Williamsin Nicholas Latifia, joka myöhemmin itse pyörähti ja aiheutti keltaiset liput radalle.
Aika-ajojen toisessa osiossa Albonin ensimmäinen kierrosaika hylättiin ratarajojen ylittämisen vuoksi, mistä johtuen hän joutui ajamaan nopeimman kierrosaikansa jo pehmeällä rengasseoksella. Renault’lla oli vaikeuksia aika-ajovauhdin kanssa, mistä johtuen Ricciardo ja Ocon karsiutuivat jatkosta. Racing Pointin Sergio Pérez ei ajanut aikakierrostaan toisessa osiossa, koska hän lähti kilpailuun viimeisistä lähtöruuduista moottoriosien vaihdon vuoksi ja hän halusi valita vapaasti rengasseoksensa kilpailuun. Ferrarin Sebastian Vettel ajoi oman näkemyksensä mukaan hyviä aikakierroksia, mutta hänellä ei vain ollut riittävästi vauhtia jatkoon.
Aika-ajojen kolmannessa osiossa Ferrarin Charles Leclerc ei ollut tyytyväinen yhdeksänteen sijaansa, koska tallin suorituskyky romahti merkittävästi edellisiin osioihin verrattuna ja hän pyrki taistelemaan kuuden parhaan joukkoon MM-pisteissä. McLarenin Lando Norris puolestaan oli hämmästynyt autonsa vauhdista, kun hän sijoittui neljänneksi.
Verstappen ajoi paalupaikalle ennen Bottasta ja Hamiltonia. Hamilton perusteli kolmanteen lähtöruutuun jäämistä koronaviruksen aiheuttamilla jälkioireilla.
Kilpailu.
Kilpailun lähdöstä alkaen Verstappen pystyi puolustautumaan Mercedeksen molempia kuljettajia vastaan sekä kasvattamaan aikaeroaan heihin ylivoimaisella kärkipaikallaan. Hamiltonilla oli vielä kilpailun aikana jälkioireita sairastamastaan koronaviruksesta eikä pystynyt haastamaan Verstappenia ja Bottasta. Lisäksi hän oli tyytymätön autonsa tasapainoon.
Kilpailun alkuvaiheessa Peréz joutui keskeyttämään kilpailun tekniseen vikaan, vaikka hänelle oli vaihdettu kilpailua varten uusi voimayksikkö. Auton siirtotyön ajaksi radalla otettiin käyttöön virtuaalinen turva-auto ja lopulta oikea turva-auto. Albon nousi kilpailussa neljänneksi, mutta muutamaa poikkeavaa tilannetta lukuun ottamatta hän ei juuri pystynyt haastamaan Hamiltonia palkintokorokesijasta. Ferrarin vauhti ei enää riittänyt kauden viimeisessä osakilpailussa pisteille.
Kilpailun viimeisillä kymmenellä kierroksella Verstappen valitteli autonsa tärinää, mutta hän ajoi kilpailun voittoon ennen Bottasta ja Hamiltonia. McLaren varmisti kolmannen sijansa valmistajien MM-pisteissä, kun Norris ja Carlos Sainz ajoivat kilpailussa sijoille 5 ja 6. Sainzille ei annettu kilpailun jälkeen rangaistusta, vaikka hän ajoi tarpeettoman hitaasti varikolla.