Motoseal Components

Motoseal Components Oy on raumalainen yritys, joka suunnittelee, valmistaa ja markkinoi muovista ja teräksestä valmistamiaan lokasuojia ja Masi-tavaramerkillä myytyjä talvityövälineitä. Masi-tuotteisiin kuuluvia lumityövälineitä ovat lumikolat, lumilapiot ja lumentyöntimet, jääraudat ja hiekoittimet. Yrityksen pääbisnes on lokasuojien valmistus rakennustyökoneisiin ja traktoreihin. Yrityksen liikevaihto huhtikuussa 2018 päättyneellä tilikaudella oli 6,6 miljoonaa euroa.
Historia.
1979-1993 Motoseal Oy.
Teuvo Sallinen perusti Motoseal Oy:n vuonna 1979 markkinointiyrityksekseen. 1980-luvun alussa hän keksi vaihtaa lumikolien galvanoidun pellin kevyempään muoviin.Muovikolia Motoseal alkoi myydä ensimmäisenä Suomessa vuonna 1982. Useimmat lumikolien valmistajat ovat sittemmin alkaneet valmistaa tuotteensa myös muovista. Masi-lumikolat ovat olleet alusta asti mustia tai vihreitä. Motoseal Oy valmisti lumityövälineiden lisäksi myös traktorien lokasuojia ja toi maahan painepesureita.
1990-luvun laman aikaan kotimarkkinat romahtivat parin lämpimän talven ja Valmetin vaikeuksien vuoksi. Yrityksen myynti, josta 95 prosenttia tuli Suomesta, supistui 40 prosentilla. Motoseal oli rakentanut itselleen uudet toimitilat velaksi ja kun markkaa devalvoitiin, valuuttavelka kasvoi. Yrityksessä työskennellyt Kari Sallinen, Teuvo Sallisen poika, alkoi suunnitella liiketoiminnan jatkoa kahden työkaverinsa, Seppo Elon ja Kari Sulon, kanssa. He tiesivät, kuinka suuret ponnistukset esimerkiksi viennin edistämiseksi oli jo tehty. Kun Motoseal Oy meni konkurssiin elokuussa 1993, kolmikko perusti sen seuraajaksi Motoseal Components Oy:n, joka jatkoi yrityksen toimintaa katkoitta vanhan yrityksen tuote- ja bisnesideoita hyödyntämällä.
1993- Motoseal Components Oy.
Uusi yritys sai lentävän lähdön ostettuaan konkurssipesältä edullisesti tuotteet ja varaston. Britannian vienti veti: siitä tuli yrityksen tärkein vientimaa 2000-luvun alkuun saakka. Lumityövälineiden vientiä Ruotsiin jatkettiin, mutta painepesureista luovuttiin.
2000-luvulla yritys löysi hyvän saksalaisen myyntimiehen, joka toi Motoseal Componentsille tärkeitä asiakkuuksia Saksasta. 
Vuonna 2009 alkanut yhteistyö Volvo Constructionin kanssa oli yritykselle tärkeä avaus, sillä se aloitti uuden liiketoiminnan rakennustyökoneiden parissa. Motosealin lokasuojia alettiin myydä myös japanilaisen Kubotan traktoreihin ja työkoneisiin. Yrityksellä oli kaksi toimipistettä Raumalla, toinen Isometsän teollisuusalueella ja toinen satamassa ja se työllisti 37 henkilöä.
Vuonna 2012 yrityksen liikevaihto oli 5,6 miljoonaa euroa.
Vuonna 2013 Motoseal Components Oy:n omistus oli jakautunut neljälle perheelle ja yrityksen raumalaiseen johtoryhmään kuului Teuvo Sallisen pojan Kari Sallisen lisäksi Jussi Heino ja Seppo Elo.
Motosealin liikevaihto oli huhtikuussa 2019 päättyneellä tilikaudella 8,6 miljoonaa euroa, edelliseen kauteen verrattuna kasvua oli noin 30 prosenttia. Viennin osuus liikevaihdosta oli noin 60 prosenttia. Yrityksen tärkeimmät vientimaat olivat Ruotsi ja Saksa. Joulukuussa 2019 kerrottiin tuotantotilojen 1500 neliön laajennuksesta, johon sisältyi myös uusia laitteistoinvestointeja kuten kuumamuovauslinja. Motoseal oli valmistanut kaikki tuotteensa polyeteenistä, mutta laajennuksen jälkeen se alkoi jalostaa muitakin muovilaatuja.
Organisaatio.
Vuonna 2019 Motoseal Components työllisti noin 50 henkilöä, joista noin kymmenen valmisti talvityövälineitä.
Myyntiyhteistyötä Motoseal tekee Biolanin kanssa, jonka kanssa se jakaa Suomessa yhteiset aluemyyntipäälliköt, jotka myyvät sesonkien mukaan välillä puutarhanhoitotuotteita, välillä lumityötuotteita.
Markkinat.
Yrityksen päämarkkinat sijaitsevat Euroopassa. Työkoneiden ja traktoreiden lokasuojia se vie myös Pohjois- että Etelä-Amerikkaan. Sen valmistamia lokasuojia käytetään alkuperäisosina muun muassa Volvo-pyöräkuormaajissa ja Valtra-traktoreissa. Lumityövälineistä puolet menee vientiin, lähinnä Pohjoismaihin.
Lokasuojat.
Motoseal tarjoaa lokasuojistaan kokonaispaketteja toimien sekä suunnittelevana insinööritoimistona että teollisena valmistajana. Asiakastehtaille myydään valmiiksi suunniteltuja muovilokasuojaratkaisuja, joissa on mukana jopa teräksiset kiinnitysosat. Yrityksen asiakkaita Suomessa ovat esimerkiksi Valtra ja Veekmas.
Masi-tuotteet.
1970-luvulla lumikolien kuupat valmistettiin raskaista ja huonosti liukuvista materiaaleista kuten lasikuidusta, vanerista ja pellistä. Motoseal vaihtoi kuupan materiaalin HD-polyeteenimuoviin. Sittemmin yritys on jatkanut uudenlaisten lumityövälineiden kehittelyä. Työvälineen paino ja siinä käytettävät materiaalit vaikuttavat siihen, miten helpolta tai raskaalta lumityöt tuntuvat. Kun lumilapion perinteinen puuvarsi muutettiin alumiinivarreksi, lapion paino keveni 1,3 kiloon. Varteen lisätty soft-touch-otepita taas parantaa pitoa ja eristää lämpöä, jolloin metalli ei tunnu kylmältä. Lehtiharavan tavoin käytettävällä Masi Swing -lumilastalla on helppo puhdistaa lumet portaista ja poluilta. Tuoteidean kehitti alun perin Ilomantsin kunnantalonmies, joka lähetti prototyypistään videon Motosealiin.
Perässä vedettävää Masi-ahkiota voidaan käyttää lumiseen aikaan esimerkiksi polttopuiden siirtelyyn.
Avainlippu-merkin saaneiden Masi-lumityövälineiden kotimaisuusaste on korkea. Niiden kokoonpanotyöt, muovin kuumamuovaus ja teräsputken jalostus tehdään omalla tehtaalla, minkä lisäksi yrityksellä on alihankkijoita eri puolella Suomea: lapioiden alumiinivarret ja kärkiprofiilit tulevat Etelä-Pohjanmaalta ja muovikahvat Pohjois-Karjalasta.