Racing Point

BWT Racing Point F1 Team oli brittiläinen Formula 1 -talli, jonka kotipaikka sijaitsi Silverstonessa Englannissa.
Tallin perusti sijoittajaryhmä Lawrence Strollin johtamana, kun he ostivat Force India -tallin. Tallin perustana toimii vuonna 1991 perustettu Jordan-talli, joka myytiin kauden päätteeksi. Sen jälkeen tallin nimeksi tuli Midland. Midland kilpaili F1-sarjassa vain yhden kauden ajan, kunnes Spyker osti tallin. Spykerkin kilpaili vain yhden kauden, kun kesken kauden 2007 se myytiin intialaiselle business-mies Vijay Mallyalle, tallin nimeksi vaihtui kaudelle 2008 Force India. Talli vaihtoi kaudeksi nimekseen Aston Martin.
Racing Pointin edeltäjät.
Tallin perusti alun perin irlantilainen Eddie Jordan vuonna 1990 ja se debytoi Formula 1 -sarjassa kaudella . Talli ei jäänyt yhdelläkään kaudella pisteittä ja sen parhaimmaksi kaudeksi jäi , jolloin se saavutti valmistajien MM-sarjassa kolmannen sijan sekä kaksi voittoa ja useita palkintosijoja. Talli saavutti viimeisen voittonsa Brasilian GP:stä kaudella . Eddie Jordan myi tallinsa venäläiselle Midland F1:n omistavalle Alex Shnaiderille tammikuussa 2005.
Midlandina talli kilpaili vain yhden kauden ajan, ennen kuin talli vaihtoi jälleen omistajaa. Koko kauden ajan Midlandin kuljettajat tulivat maaliin jälkijoukoissa, eikä talli kerännyt yhtään pistettä koko kaudella. Shnaider kyllästyi talliinsa ja myi sen Spyker Carsille, joka alkoi pyörittää tallia nimellä Spyker F1.
Spyker ei paljoa tallin esityksiä parantanut, vaan sen kuljettajat saapuivat yleensä viimeisillä sijoilla maaliin. Syksyllä 2007 Spykerin tuotua uuden B-versionsa autostaan kilpailuihin talli saavutti ainoan MM-pisteensä kauden 15. osakilpailussa Japanin GP:ssä, jonka sateisissa olosuhteissa Adrian Sutil sijoittui kahdeksanneksi. Talli ajautui jälleen talousongelmiin ja se myytiin intialaiselle business-mies Vijay Mallyalle virallisesti 5. lokakuuta 2007. Tallin nimeksi vaihtui kaudelle 2008 Force India. Intialainen Sahara India Pariwar osti vuoden 2011 syksyllä 42,5 prosenttia tallin osakkeista.
Force Indian parhaaksi aika-ajotulokseksi jäi Giancarlo Fisichellan paalupaikka kauden Belgian osakilpailusta ja hänen kilpailussaan ajama toinen sija jäi samalla tallin historian parhaaksi suoritukseksi. Talli ajautui jälleen talousvaikeuksiin kesällä 2018 ja elokuun alussa julkistettiin kauppa, jossa Lawrence Stroll yhdessä kuuden muun sijoittajan kanssa osti tallin osakkeet ja irtaimiston.
Alkuvaiheet.
Sahara Force India F1 Team ajautui kesällä 2018 taloudellisiin vaikeuksiin ja sitä haettiin konkurssiin. Tallin osti irtaimistoineen elokuussa 2018 Lawrence Strollin johtama sijoittajaryhmä ja talli toimi loppukauden nimellä "Racing Point Force India F1 Team". Strollin johtama sijoittajaryhmä ei kuitenkaan saanut ostetuksi F1-kilpailulisenssiä ja näin he joutuivat osallistumaan sarjaan uutena tallina. Sen takia talli menetti siihen asti keräämänsä pisteet.
Kausi 2018.
Talli aloitti uudella kilpailulisenssillä kilpailemisen kesken kauden Belgian GP:stä lähtien. Tallin kilpakuljettajina toimivat Sergio Pérez ja Esteban Ocon. Testikuljettajina toimivat kanadalainen Nicholas Latifi ja venäläinen Nikita Mazepin. Tallin kauden parhaat tulokset uudella nimellä tulivat myös Belgiasta, kun Pérez oli viides ja Ocon kuudes. Singaporen osakilpailussa sen sijaan Ocon ja Pérez pilasivat toistensa kilpailun ensimmäisen kierroksen kolariin, jolloin Ocon keskeytti ja Pérez putosi tuloksissa lopulta 16. sijalle. Talli muistetaan myös Brasilian osakilpailusta, jossa kierroksella ohitettu Ocon yritti päästä takaisin samalle kierrokselle kilpailua johtaneen Max Verstappenin kanssa, minkä seurauksena hän osui Verstappeniin, Verstappen menetti kolarissa kärkipaikkansa Lewis Hamiltonille ja Oconille annettiin läpiajorangaistus. Talli saavutti 52 pistettä sijoittuen sarjan seitsemänneksi.
Kausi 2019.
Talli vaihtoi nimekseen kaudelle "Racing Point F1 Team". Tallin omistajan Lawrence Strollin poika Lance Stroll korvasi Esteban Oconin, Sergio Pérezin jatkaessa toisena kilpakuljettajana. Talli esitteli uuden autonsa 13. helmikuuta Torontossa Kanadassa ja julkisti myös samalla tallin uuden nimen, joka on "SportPesa Racing Point F1 Team". Kauden parhaaksi sijoitukseksi jäi Saksan GP:n neljäs sija, kun Strollin varikkotaktiikkavirhe kuivuvalla radalla pudotti hänet pois palkintokorokesijoitukselta Sebastian Vettelin ja Daniil Kvjatin taakse. Talli saavutti kauden aikana 73 pistettä sijoittuen sarjan seitsemänneksi.
Kausi 2020.
Talli esitteli uuden autonsa 17. helmikuuta ja julkisti myös samalla tallin uuden nimen, joka on "BWT Racing Point F1 Team". Talvitesteistä lähtien RP20 autoon kohdistui kritiikkiä, koska sen katsottiin olevan kopio Mercedeksen edellisen kauden autosta. Tallin kuljettaja Lance Stroll ajoi tallille ensimmäisen palkintosijan sijoittumalla kolmanneksi Italian osakilpailussa. Turkin osakilpailussa Stroll ajoi tallin ja samalla uransa ensimmäisen paalupaikan. Kilpailussa hän putosi yhdeksänneksi, mutta tallikaveri Sergio Pérez oli toinen. Lopulta kauden 16. osakilpailu toi tallin historian ensimmäisen voiton, kun Sergio Pérez vei nimiinsä Sakhirin Grand Prix’n. Tallin onnistuneen viikonlopun täydensi Lance Strollin kolmas sija. Talli saavutti kauden aikana 195 pistettä ja sijoittui valmistajien MM-sarjan neljänneksi. Talli olisi sijoittunut sarjan kolmanneksi, mutta tallilta vähennettiin pois Steiermarkin GP:stä ajetut 15 pistettä Renault-tallin tekemän protestin seurauksena, kun talli myönsi tutkimuksen jälkeen autojen jarrukanavien olleen samanlaiset kuin Mercedeksen autoissa. Talli sai myös 400 000 euron sakot. Kauden aikana Nico Hülkenberg toimi tallin varakuljettajana kolmesti, kun hän tuurasi koronavirukseen sairastuneita Péreziä ja Strollia Britannian, 70. juhlavuoden ja Eifelin osakilpailuissa.
Kaudella 2021 talli kilpailee Aston Martin -nimellä.
Tulokset kilpailuittain.
‡ – Yhdysvaltain GP:ssä 2018 Latifin oli tarkoitus ajaa ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa, mutta talli perui hänen ajamisensa huonon sääolosuhteiden takia.
Saavutukset.
Voitot
Paalupaikat
Palkintokorokesijat