Steiermarkin Grand Prix 2020

Steiermarkin Grand Prix 2020 (virallisesti Formula 1 Pirelli Grosser Preis der Steiermark 2020) oli Formula 1 -kauden toinen osakilpailu, joka ajettiin 12. heinäkuuta 2020 Red Bull Ringin moottoriradalla Spielbergissä Itävallassa. Kilpailu ajettiin koronaviruspandemian vuoksi ilman yleisöä.
Samalla radalla ajettiin myös edellisenä viikonloppuna, 5. heinäkuuta, Itävallan GP. Steiermarkin Grand Prix:n nimi tulee siitä, että Spielbergin rata sijaitsee Steiermarkin osavaltiossa.
Vapaat harjoitukset.
Edellisen osakilpailun elektroniikkavian vuoksi Honda toi viikonloppua varten päivityksen voimayksikköönsä Red Bullin autoihin. Ferrari toi kilpailua varten päivityksiä aerodynamiikkaansa sekä voimayksikkönsä diffuusoriin, joita Charles Leclerc testasi harjoitusten aikana.
Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Alfa Romeo Racing ajatti testikuljettajaansa Robert Kubicaa ja Williams puolestaan Jack Aitkenia. Harjoitukset keskeytyivät vain hetkeksi, kun Williamsin Nicholas Latifin auto jäi radanvarteen vaihdelaatikkovian vuoksi. Haasin tekniset murheet jatkuivat, kun Kevin Magnussen ei päässyt ajamaan autonsa akkuvian vuoksi. Racing Pointin Sergio Pérez oli ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein. Harjoitusten jälkeen tuomaristo langetti McLarenin Lando Norrisille kolmen lähtöruudun rangaistuksen, koska hän ei huomioinut harjoitusten aikana radalla esiintyneitä keltaisia lippuja.
Toisissa vapaissa harjoituksissa Red Bullin Alexander Albonilla oli vaikeuksia autonsa ohjauksen kanssa, minkä seurauksena hän pyörähti muutaman kerran ja joutui soralle. Merkittävin kolaritilanne koettiin kuitenkin harjoitusten alussa, kun Renault’n Daniel Ricciardo menetti autonsa hallinnan yhdeksännessä mutkassa kolaroiden ratavalliin. Tilanteesta aiheutui punaiset liput radalle. Red Bullin Max Verstappen oli toisten vapaiden harjoitusten nopein.
Tuomaristo peruutti kolmannet vapaat harjoitukset turvallisuussyistä rata-alueella olleen rankkasateen vuoksi.
Aika-ajot.
Aika-ajojen ensimmäisestä osiosta lähtien ajettiin sateisissa olosuhteissa, ensimmäisen osion aloittaminen viivästyi ja kuljettajat ajoivat suuremmalla polttoainekuormalla saadakseen useamman peräkkäisen aikakierroksen. Kuljettajilla oli vaikeuksia pitää autonsa radalla ilman pyörähdyksiä ja muutamalla kuljettajalla oli teknisiä vikoja, kuten Haasin Romain Grosjeanilla (vesipumppu). Osion suurimman kolaritilanteen aiheutti Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi, joka pyörähti viimeisessä mutkassa, osui ratavalliin, keskeytti vaihdelaatikkovikaan ja aiheutti radalle punaiset liput. Punaisten lippujen vuoksi Pérez ei pystynyt parantamaan aikasuoritustaan ja hän karsiutui. Merkittävä onnistuja oli Williamsin George Russell, joka pääsi ensimmäistä kertaa F1-urallaan toiseen osioon.
Toisessa osiossa sade aluksi hellitti, jolloin Verstappen ja Mercedeksen Lewis Hamilton paransivat vuorotellen omia aikakierroksiaan märissä olosuhteissa. Ferrarilla oli vaikeuksia sateella, kun Sebastian Vettelin aika riitti juuri jatkoon, mutta Leclerc karsiutui ja sai myöhemmin tuomaristolta lähtöruuturangaistuksen AlphaTaurin Daniil Kvjatin estämisestä.
Sateen yltyessä kolmannessa osiossa kuljettajat ajoivat useita aikakierroksia olosuhteiden muutosten pelosta johtuen. Valtteri Bottas ei pystynyt haastamaan Hamiltonia, koska hänen jarrulevynsä lasittuivat sadeolosuhteissa, eikä hän saanut niistä johtuen riittävän tehokasta jarrutusta aikaiseksi. Paalupaikkataistelu käytiin Hamiltonin ja Verstappenin välillä. Hamilton ajoi paalupaikalle ennen Verstappenia ja kolmanneksi ajanutta McLarenin Carlos Sainzia.
Kilpailu.
Kilpailun lähdössä osa kuljettajista otti aggressiivisemman asenteen, kun Sainz ajoi Verstappenin puolustusliikkeen vuoksi mutkan pitkäksi ja Ricciardo puolestaan hyökkäsi työntämällä itsensä AlphaTaurin Pierre Gaslyn ohitse. Ensimmäisen kierroksen merkittävin tilanne koettiin kuitenkin Ferrarin osalta, kun Leclerc yritti ohittaa tallikaveri Vettelin ylämäessä, mutta kolaroi tämän kanssa, aiheutti Vettelin keskeytyksen ja keskeytti itse muutamaa kierrosta myöhemmin kolarivaurioihin.
Turva-auton poistuttua radalta hyvässä aika-ajovauhdissa ollut Russell teki ajovirheen kuudennessa mutkassa puolustautuessaan Magnussenia vastaan ja ajautui soralle pudoten viimeisten joukkoon. Renault’n kuljettajien kilpailu muuttui tallikaverusten väliseksi taisteluksi, kun Esteban Ocon esteli paremmalla rengastaktiikalla ajanutta Ricciardoa, ja Ricciardon ohitus onnistui vasta muutamaa kierrosta myöhemmin.
Kärkijoukoissa Verstappen pyrki estämään Bottaksen ohituksen ajamalla aikaisemmin varikolle, mutta Bottas ohitti hänet muutamaa kierrosta ennen ruutulippua. Keskijoukoissa Renault, McLaren ja Racing Point kävivät omia kaksintaisteluitaan. Pérez onnistui ohittamaan Sainzin ja Ricciardon sekä haastamaan Red Bullin Albonia, kunnes osui Alboniin ja menetti etusiipensä. Kahdeksannella sijalla ajanut Norris aloitti oman hyökkäyksensä kilpailun lopussa nousten jopa Pérezin ohitse viimeisen kierroksen aikana viidenneksi. Nopeaa nousua edisti Lance Strollin ja Ricciardon välinen taistelu kuudennesta sijasta, minkä aikana Stroll yritti syöksyä Ricciardosta ohi, jolloin molemmat ajautuivat ulkoreunalle ja Norris ohitti heidät.
Hamilton voitti kilpailun ennen tallikaveri Bottasta ja kolmanneksi ajanutta Verstappenia. Kilpailun jälkeen Renault teki protestin Racing Pointista tuomaristolle liittyen tämän auton osien olevan muiden kuin sen itsensä valmistamia.