E20

E20 on maantee, mis kulgeb läänest itta Iirimaalt läbi Suurbritannia, Taani, Rootsi ja Eesti Venemaale.
Tee pikkus on 2876 km, millest maismaal asub 1880 km ja ülejäänu kulgeb mööda merd: Shannon 0 – Limerick 18 – Portlaoise 117 – Dublin 186 ... Liverpool 406 – Manchester 459 – Bradford 503 – Leeds 515 – Hull 598 ... Esbjerg 1195 – Kolding 1260 – Middelfart 1275 – Odense 1319 – Korsør 1367 – Køge 1435 – Kopenhaagen 1471 – Malmö 1502 – Helsingborg 1560 – Halmstad 1627 – Göteborg 1711 – Örebro 2002 – Arboga 2046 – Eskilstuna 2084 – Södertälje 2152 – Stockholm 2182 ... Tallinn 2561 – Narva 2773 – Peterburi 2876. 
Maantee pole pidev ja seda ei saa algusest lõpuni läbi sõita. Dublini ja Liverpooli ning Stockholmi ja Tallinna vahel liiguvad küll parvlaevad, millega ühest sadamast teise sõita, aga 2023. aasta septembri seisuga puudub Hulli ja Esbjergi vahel ühendus niisuguste laevadega, mis sõidukeid kannaksid.
Iirimaa.
Iirimaal asub maanteest esimene 228 km. Tähistatud on tee üksnes osaliselt. Rohkem on kasu riigisiseste teede tähistuse jälgimisest. Kõigepealt tuleb sõita mööda maanteed N19 suurema maanteeni, siis mööda maanteed N18 Limericki (Shannonist Limericki on 24 km), sealt mööda maanteed M7 Naasi ja sealt teed N7 pidi Dublinisse. Põhiosas on maantee keskel eraldusriba, erandiks Limericki ringtee.
Suurbritannia.
Suurbritannias ei ole E20 tähistatud, sõita tuleb riigisiseste teede tähistuse järgi. Liverpoolist Huytonisse (10 km) tuleb sõita mööda teed A5080, Huytonist South Cave'i mööda teed M62 ja sealt Hulli (viimased 21 km) mööda teed A63. Suurbritannias kulgeb E20 205 km ulatuses.
Hullist ei lähe parvlaeva Esbjergi. Parvlaevaga saab Esbjergi sõita Harwichist, mis asub 350 km lõuna pool.
Taani.
Taanis kulgeb maantee E20 315 km ulatuses.
E20 ületab Suur-Beldi ja Sundi silla. Kummalgi sillal võetakse enam kui 30 eurot sillamaksu. Sundi sillal on ühtlasi Taani ja Rootsi vaheline piir.
Køge ja Kopenhaageni vahel on maanteel korraga kolm E-numbrit: lisaks E20-le veel E47 (Helsingborgist Rødbyhavni kaudu Lübeckisse) ja E55 (Helsingborgist Gedseri kaudu Kreekasse).
Rootsi.
Rootsis kulgeb maantee E20 770 km ulatuses.
Enamasti on Rootsis maanteel kaks E-numbrit: tema osa Malmöst Göteborgini langeb kokku Kesk-Norra kaudu Nordkappi viiva maanteega E6 (280 km ulatuses) ja Örebrost Stockholmi (umbes 200 km) langeb kokku Stockholmi ja Oslot ühendava maanteega E18. 22 km ulatuses Södertäljest Stockholmini lisandub veel kolmaski E-number: E4, mis kulgeb piki Rootsi idarannikut.
Maantee Stockholmi läbiv osa Essingeleden on üks Skandinaavia kõige tihedama liiklusega teid. Seda läbib ööpäevas ligikaudu 160 000 sõidukit. Liiklusummikud on seal sagedased ja sadamasse sõitjad peaksid varuma pool tundi lisaaega ummikute jaoks. Tänapäeval rajatakse sinnakanti tunnelit, mis osa liiklusvoost enda kanda võtaks; selle tunneli nimi on Norra länken. See peaks valmima 2015 ja pärast seda hakkab E20 kulgema läbi selle tunneli.
Stockholmi ja Tallinna vahel sõidavad parvlaevad . Üks ots kestab 15 tundi. Laevad väljuvad Stockholmi sadamast, mis asub linna keskmest 5 km kirdes.
Eesti.
Eestis asuv osa kattub E67-ga D-terminalist Viru väljakuni, kust edasi kattub Tallinna–Narva maanteega, mis on riigisisene maantee number 1. Eestis kulgeb maantee E20 212 km ulatuses.
Tallinna ja Peterburi vahet sõites tuleb Narvas ületada Eesti-Vene piir. Piiriületus võib kesta mitu tundi, võib ka üle päeva, samuti võib juhtuda, et järjekord puudub. Alates 2011. aasta augustist saab Narva ja Jaanilinna vahelist silda ületada ainult eelregistreerimisega. Niisugune kord on vastu võetud soovist liiklusvoogu kontrollida, aga järjekorrad eksisteerivad sellegipoolest.
Venemaa.
Venemaal langeb maantee E20 kokku riigisisese maanteega A-180. See kulgeb Venemaal 103 km ulatuses.
Õigupoolest lõpeb E20 Krasnoje Selo piiril, kust Peterburi kesklinna jääb veel 35–40 km. Selleks saab kasutada maanteid M10, M11 ja M20.