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Cachorro Grande
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2012-01-04T14:22:00-02:00

Para quem gosta de rock and roll, o aparecimento da cachorrada foi uma felicidade e tanto. Em 2001, eu ainda me recuperava pela perda da Cássia e o movimento de reação em cadeia das bandas melosas distorcidas começava a se articular. E eu, lá no primeiro ano do Ensino Médio, curtia com minha amiga Rê as pedras Sexperienced, Lunático e Debaixo do chapéu. Em seguida comprei o CD e um amigo da Cacá me escreveu a cifra de Sexpirienced.

Dia perfeito também era uma pedra e tanto, mas que só foi veiculada mesmo nas rádios quando gravada no Acústico MTV bandas gaúchas, com a participação do Titã Paulo Miklos. Fantasmas, Lilli e Sintonizado são outras faixas obrigatórias do primeiro CD, que é cheio de distorções e guitarras vazadas. Tudo bem on the road, a simplicidade envenenada que meus ouvidos precisavam.

Então, veio o segundo álbum, lançado na revista Outra Coisa, pois a cachorrada tinha caído nas graças do Lobão da matilha. Corri até a banda e dei o play. O segundo trabalho veio também com umas baladas, mas sempre com muito rock. Rock no talo, sabe? Minha preferida é uma faixa que nunca ouvi tocar no rádio chamada Enquanto o trem que espero não vem. Para mim, poucos versos vão superar a criatividade de “metade do bar quer me bater e a outra metade quer me dar” que inicia a faixa As próximas horas serão muito boas.

Lembro de uma vez em que fui levar alguma coisa para o laboratório de áudio do IPA, onde eu cursava Jornalismo, e ao abrir a porta me deparei com Gabriel, o baterista, sentado em frente à mesa de som. Fiquei meio travada assim, entre surpresa e surpresa mesmo. Tipo, “tu aqui?”. Sei lá, devia ser amigo do Paulo Finger, que na época estava trabalhando na rádio do IPA. O fato é que dei de cara com ele e não soube bem o que dizer. Na dúvida, dei “oi” e entreguei ao Paulo o que havia ido entregar.

E depois veio Sinceramente. Uma balada linda, que ficava tocando, tocando, tocando... Mas o terceiro trabalho dos cachorros ainda não está na minha prateleira de CD’s. E, na sequência, a cachorrada subiu a BR para dar as caras no Sudeste, com o Acústico MTV bandas gaúchas. E foi assim que os cachorros grandes entraram nessa história.
Seis bandidos do rock and roll
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2012-01-13T11:10:00-02:00

Cartolas, Pública, Relespública, Faichecleres, Identidade Zero e Identidade

Eles surgem assim de repente, escabelados, com tênis batidos, jeans surrado, com guitarras e um refrão na rádio. Essas cinco bandas foram da úmtima boa leva do rock gaúcho, no final dos anos 00’s.

O Cartolas chegou com Cara de vilão, que entrou de vez no meu Mp3 e no set list da viola. Gosto da música porque tem letra bem pensada, é rock and roll e não tem uma música ou um arranjo óbvio. O próprio solo da introdução é quase um anti-solo, mas que gruda na cabeça e pronto: você já sabe que aquilo é Cartolas. Uma vez, esbarrei com o vocalista no trem. Veio na minha frente. Brincamos juntos de ser sardinha enlatada, mas não tive coragem de falar com ele e dizer que dentro do Mp3 que estava ouvindo tinha uma música dele.

Pública já era diferente. Tinha teclados, arranjo bonito, melodia perfeita. Long Plays é uma das músicas mais lindas do Pampa Rock, além da letra que também é ótima. E também já esbarrei com o vocalista. Estava indo para a Lancheria do Parque, ali na frente da Redenão, quando vejo um cara de jaqueta jeans escorado na parede. Dessa vez, arristei um “Long Plays é muito massa”. E ele apenas sorriu.

Relespública só ouvi tocar na rádio Unisinos. E a música que gosto deles é Nunca mais.  A letra é meio maluca, fala de tudo e de nada, mas é uma melodia tão feliz! Naquela época, não havia muita “música nova” que me fizesse ter vontade de esgaçar o volume do som. Nunca mais me fazia ter vontade de subir o volume, pular e cantar.

Faichecleres tinha toda aquela coisa de imoral de sem vergonha. Lembrava um pouco os Cascavelletes. Ou lembrava muito, não sei. Mas Aninha sem tesão virou um clássico. E sem distorção, sem nada! São quatro acordes, baixo, guitarra, bateria, vocal e deu. Mas um vocal rock and roll, gritado, urgente. E com o bom humor que quem faz rock and roll bandido pode ter. Que sequência de bandidagem tivemos nessa epoca!

Identidade Zero tinha nas rádios a faixa Lia (Essa garota é louca). Era outra boa banda de rock bandido, de rock and roll no talo, grampeado no veneno. E tinha também, tempos depois, a Identidade, que é outra banda (RG tava na moda naquela época). Mas confesso que dessa banda eu sei pouca coisa. Conheço pouco, mas minha colega Lisi gosta deles e se ela gosta, é porque é bom. Identidade me faz lembrar a Lisi, na verdade. Porque elas os entrevistou quando estávamos no segundo semestre, para uma matéria na revista. E essas foram as últimas bandas de rock bandido na região SUl, na década dos 00’s.
Bidê ou Balde
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2012-01-05T11:22:00-02:00

Dá para dizer que são o Ultrage a Rigor do Sul. Com letras bem humoradas - e guitaaaaaaaarras - a turma da Bidê ou Balde ganhou a gurizada dizendo que Se sexo é o que importa, só o rock é sobre amor, nome do álbum que nos presenteou com Melissa, Buddy Holly (versão em português para o som do Weezer), E por que não (antes da polêmica com a letra) e Sr. Promotor. Bons tempos aqueles, no meio da adolescência e as rádios tocando rock and roll. A bola da vez era o rock and roll. Que saudade!

Na sequência, veio Outubro ou nada, com Cores bonitas, Microondas, Bromélias e Matelassê. Mais rock chiclete para nos fazer pular enlouquecidos. Pular felizes antes do drama emo. Carlinhos de terno e gravata, os demais com caras de sério, de óculos escuros, e as garotas com roupas coloridas, fazendo o backing vocal teatral, como se saíssem de um desenho animado. Com toda essa formulazinha, poderia ter tudo para ser ruim, mas Bidê ou Balde sempre foi bom pra caramba. Senso de humor que faz falta nas letras que ouço por aí. E foi assim que eles entraram nessa história: dando risada. 
Roberto Frejat
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2012-01-13T11:28:00-02:00

Roberto Frejat é o tipo de músico que comigo tem carta branca. É muito difícil eu não gostar de algo que venha desse geminiano. Além disso, esteve à frente do Barão Vermelho, uma das minhas bandas preferidas, e isso conta muitos pontos. Quando ele saiu em carreira solo, eu não tive dúvidas de que vinham coisas boas.

Amor para recomeçar, na modesta opinião do Rock História é a melhor da fase solo. Tem um dos meus versos preferidos do rock and roll, que diz “...e que você diga a ele, pelo menos uma vez, quem é mesmo o dono de quem...”. Não há como não amar.

Sem falar nos clipes. Frejat acertou em cheio quando topou fazer os vídeos em animação. Pois assim ganhou o público que assistia MTV. Túnel do tempo é a minha segunda preferida e Segredos veio também para ganhar os ouvidos de quem curte letra e melodia bonitas. Mas é Frejat, né? Que mais eu poderia dizer? Saudade desses tempos... 
Para cortar os pulsos
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2011-12-15T11:52:00-02:00

Quando Reação em Cadeia chegou com Me odeie, eu gostei. Letra bonita, som pesado... Mas depois a coisa virou modinha de novo e caiu no gosto da gurizada. E, então, as letras foram ficando cada vez mais melosas... E, bem na minha fase dos 16 para 17 anos, tudo que eu não queria era um cara falando de amor não correspondido nos meus ouvidos. Me odeie e Serenate são as duas pedras deles que eu gosto. E só. Falta rock bandido no set list.

Então, quando Reação em Cadeia meio que saiu de cena e eu pensei “agora, sim, rock and roll”, veio a turma da Fresno com mais letras melosas, mais corações partidos, mais orgulhos feridos, mais insatisfação sentimental, mais guitarra pesada com voz em falsete! Ahhhh!!!! E os caras fizeram um tremendo sucesso, mas não consigo gostar. Até gosto dos caras da banda, gosto do jeito deles, são bem simpáticos, queridos e amados. Mas quando começam a tocar...

Desculpe, eu precisava falar. Que as novas gerações não me ouçam. Eu queria gostar, seria bem mais fácil para mim. E olha que eu gosto de músicas que falam de amor, o problema não é esse. O problema é a forma como eles fazem a música. Eu gosto de letras que falam de amor, mas não da forma como eles fazem as letras. Falta muito rock bandido no set list.
Izmália
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2011-12-15T14:41:00-02:00

Conheci a Izmália em uma edição do Radar, na TVE, há alguns anos. Mas foi depois, quando ela ganhou o Prêmio Açorianos que passei a prestar atenção nessa libriana (só podia ser, né?). Quando eu ouvi O beijo que não tem saída, enlouqueci. É uma das músicas que mais gosto o mundo.

A Izmália tem uma voz e tanto e tudo que ela canta ou toca fica muito rock and roll. Confesso que fiquei triste quando ela não atendeu meus apelos jornalísticos universitários. Precisava fazer uma entrevista para a cadeira de Webjornalismo e resolvi unir o útil ao agradável. Mas não consegui contato com ela. Quase não dói também é uma música perfeita.

Mas eis que há um mês, Izmália fez um show de grátis ali no Solar dos Câmara e eu fiquei sabendo. Corri para lá depois do trabalho e acompanhei na primeira fila. Pude ver que realmente canta muito e que tem presença de palco, além de ter sido muito simpática com a plateia. Cantou muito. Ela canta muito. Como artista, acho que poucas mulheres no país se igualam a ela. 
Gram
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2012-01-11T16:49:00-02:00

Uma das músicas que embalou meu ano de 2005, 2006. Você pode ir na janela, do Gram, foi uma das pedras mais interessantes da época, que tinha tudo a ver com a fase em que eu estava, meio sem saber pra onde correr. Gram era tipo um Los Hermanos, usavam acordes difíceis. Mas eram bem mais legais e simpáticos do que os barbudos cults. Outra pedra massa de autoria do Gram é Quase ilusão, que eu tocava na viola. Conheço só um pouquinho deles, mas Você pode ir na janela marcou aquela época, para sempre.
Ultramen
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2011-12-22T08:54:00-02:00

Uma pequena de prova de que os pampas também têm um pouco de pimenta malagueta. Misturando samba-rock, funk, RAP e rock and roll, o Ultramen fez a gurizada pular nos idos dos anos 00’s. Veio na calada da noite com Bico de luz e na sequência emplacou vários clássicos como Peleia, Preserve, General, Dívida, Esse é o meu compromisso, Grama verde... E depois eu descobri umas pedras ainda do primeiro trabalho Hip Hop Beat Box com vocal e James Brown, Se habituar e Vou a mais de 100. 

Minha adolescência foi feliz com Ultramen, antes de eu entrar na fase do rock bandido. Lembro que em uma tarde, logo que uma operadora de celular entrou no RS, eles fizeram um show em Porto e eu estava lá com minha mãe. Foi a primeira vez que os vi e ouvi. Pena que minha mãe quis ir embora no meio do show do Pato Fu e eu perdi de ver o Barão Vermelho. 

E, quando eu pensava que os caras cairiam na mesmice, Tonho e sua turma supreenderam com o álbum Capa Preta. Nessa época, eu já estava com meus 20 anos, no curso de Jornalismo. Tubarãozinho trouxe um dos riffs mais empolgantes dos Ultramanos. E teve também a faixa É proibido, baita som. 

No Acústico MTV bandas gaúchas, com a parceria de Falcão em Dívida, a banda ficou mais conhecida além das fronteiras do Sul. E merece. Ultramen, na minha opinião, é a prova de que dá para fazer música de qualidade sem cair na mesmice. E é uma banda que não é essencialmente de rock and roll, mas que entrou no Rock História porque é boa e tem atitude. Que anda em falta ultimamente, né?
Trinca do Fundo da Sala
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2011-12-07T13:56:00-02:00

Strike

Quando pintou com Paraíso proibido, eu curti. Apesar de ser uma cópia em letra e som do que fazia o Charlie Brown Jr..“De mero plebeu, pra ela, eu me tornei um vício”, típicos versos do chorão, skatista de Santos trovando as patricinhas.Poderia ter sido escrito poe ele sem problema algum. Mas a música me ganhou e ainda gosto de ouvir.

Área Restrita

Está aqui por uma única música, que entrou em cena justo quando eu saía do armário, e pela criatividade dos meninos. Típico rock adolescente colegial, Garota dos meus sonhos fala de um garoto apaixonado por uma garota que gosta de meninas. Baita sacada essa letra, apesar de a música seguir aquela formulazinha básica para tocar na rádio.

ForFun

Eles não tocaram no rádio e por isso não ficaram chatos. Porque se começasse a rolar demais, perderia a graça. É uma banda de hardcore carioca, que teve a pretensão de gravar Lua de Cristal (sim, da Xuxa!) com um senso de humor digno de entrar para o Rock História. Good Trip também é uma pedra e tanto. Também é um rock adolescente.
Detonautas Roque Clube
Autor: Amanda Porterolla | Publicado: 2011-12-07T11:34:00-02:00

Com o clipe ensolarado de Outro lugar, eu pensei que vinha uma baita banda. E confesso que, daquela turma da época, os Detonautas eram os menos piores. Acho que eu é que não estava mais na pilha adolescente. Mas eles pareciam um pouquinho mais adultos. Depois, quando uma das músicas virou trilha de novela teen da Rede Globo, aí caiu no meu conceito.

Depois voltei a respeitá-los com a música O dia que não terminou, porque era uma letras mais adulta, e eu estava em uma fase bem complicada, tinha terminado o colégio, tava na pressão do vestibular, saindo do armário... Um furacão tinha invadido minha sala e os versos do refrão caíram como uma luva. Depois, o vocalista Tico Santa Cruz assumiu o vocal dos Raimundos. E o que conheço da banda é isso.
Os cuidados com a segurança em propriedades rurais - Da maior até a menor propriedade
Autor: Izidro Junior | Publicado: 2013-04-16T08:42:00-03:00

         Donos de sítios e
fazendas já podem contar com o desenvolvimento da tecnologia nos aparatos de
segurança para proteger os seus bens conquistados de maneira honesta e com
muito suor. Hoje em dia a criminalidade da zona urbana vem migrando para a zona
rural, fazendo com que muitos moradores não se sintam mais seguros em suas
casas.

A falta de
policiamento nos lugares mais afastados é um agravante da situação e os
bandidos se beneficiam disso. Toda essa falta de segurança vem gerando o
abandono de seus bens e propriedades por parte dos moradores de áreas rurais.
Porém, o que muitos deles não sabem é que é possível se proteger e evitar a
criminalidade em suas residências de maneira prática e rápida, basta adquirir
os equipamentos eletrônicos produzidos especialmente para essas questões.

       Identifique quais são
as necessidades de sua propriedade. É importante cercá-la de modo que o
assaltante não tenha por onde entrar. Instalar cerca e alarme é o primeiro passo. Essa ação já faz com que
o bandido se sinta intimidado com os aparatos de tecnologia que podem fazer com
que ele se machuque, ou denunciar a sua ação, dando tempo de ser pego. Para
investir mais na segurança das zonas rurais, instalar câmera de segurança é outra ótima ideia.
As imagens podem ser assistidas e monitoradas em tempo real para combater o
crime e tomar providências imediatas em caso de emergência, ou serem gravadas
para serem assistidas posteriormente, pois assim, no caso de algum crime, os
autores serão identificados. Além disso, as câmeras de segurança também
funcionam como fator de intimidação para a ação dos bandidos.

       Essas medidas devem
ser tomadas pela população rural, pois evitam casos de furtos, roubos e
arrombamentos dos bens dos moradores, principalmente daqueles que construíram
suas moradias e ganharam dinheiro com muito esforço ao longo de anos e anos de
trabalho. Enquanto a polícia não aumenta seu efetivo policial, é preciso tomar
suas próprias providências, pois nada justifica a falta de segurança e sossego
no lugar onde mora.

Procure um
especialista em segurança patrimonial e decida quais são as medidas que devem
ser tomadas na sua propriedade. 

Autor: Luis Antonio - Muito Mais Digital
Questão Agrária - É preciso Discutir a Divisão
Autor: Izidro Junior | Publicado: 2012-09-25T16:30:00-03:00

Um tema que sempre levanta discussões acaloradas - algumas vezes sem o devido conhecimento - é  o direito de propriedade do solo. O Brasil precisa atender as reivindicações das diferentes alas da sociedade, mas esbarra na falta de diálogo. Este assunto foi tema de discussão do Programa Canal Livre da Rede Bandeirantes no dia 23/09/2012. Assista a todos os vídeos, e comece a ter um posicionamento com base em informações concretas.
Segue:
Pulverização áerea: Proibição do Ibama é debatida em nível ministerial
Autor: Izidro Junior | Publicado: 2012-08-16T10:42:00-03:00

A discussão agora está em nível ministerial, entre as pastas da Agricultura e do Meio Ambiente. Esse foi o resultado da reunião ocorrida na última sexta-feira (10), em Brasília, sobre a proibição, pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (IBAMA), do uso aviões para a pulverização de quatro tipos de defensivos usados em lavouras no País. O encontro ocorreu no Ministério da Agricultura, Pecuária e do Abastecimento (MAPA) e, além do presidente do Sindag, Nelson Antônio Paim, e de representantes do IBAMA, contou com a presença de membros das indústrias de defensivos (Syngenta, Basf, Bayer, Rotam, Milenia) da Associação Nacional de Defesa Vegetal (Andef), do Sindag defensivos (Sindicato Nacional das Indústrias de Produtos para Defesa Agrícola) e das associações de produtores de soja, cana-de-açúcar, algodão e cítricos.

Conforme Paim, o grupo apresentou ao MAPA e IBAMA as minutas elaboradas pelos sete grupos de trabalho (formados pelas entidades da aviação, produção e defensivos), que discutiram os impactos da medida sobre o setor primário brasileiro. “Aparentemente, os argumentos foram bem aceitos pelo MAPA, que reconheceu a importância da aviação. Esperamos agora que o IBAMA analise melhor os dados e se sensibilize da necessidade de rever a medida”, explica o presidente do Sindag.

ABRANGÊNCIA

A proibição do IBAMA abrange defensivos que tenham os princípios ativos Imidacloprido, Tiametoxam, Clotianidina ou Fipronil. Segundo o órgão ambiental, a medida foi motivada pelo fato do produto ser prejudicial às abelhas. Os produtos são usados em lavouras como soja, milho, arroz, algodão, cítricos e outras. E agora não podem ser aplicados por aviões. O que, para o Sindag, é um contrassenso, já que a aviação é justamente a ferramenta mais eficiente e segura para aplicação de defensivos. Além disso, a medida simplesmente inviabilizaria o setor aeroagrícola brasileiro.

A proibição pelo IBAMA abrange também os outros meios de aplicação nas épocas de florada ou na presença de abelhas nas lavouras. Em linhas gerais, o sindicato aeroagrícola apresentou dados da área de lavouras atendidas por aviões no Brasil e reforçou a importância das aeronaves para o controle de pragas em lavouras como cana-de-açúcar, algodão, cítricos e soja. O Sindag também voltou a bater na tecla da segurança e capacidade técnica da aviação e propôs uma conversa entre todos os setores e os produtores de mel, para analisar um manejo que viabilize a convivência da apicultura com as lavouras.

Fonte: SINDAG
Pragas atingem 10% da área plantada com milho na China
Autor: Izidro Junior | Publicado: 2012-08-27T18:30:00-03:00

Infestação de
lagartas pode gerar um prejuízo de quatro milhões de toneladas do grão

por Agência Estado

Infestação de lagartas pode comprometer a safra de milho na China e
perdas podem chegar a 4 milhões de toneladas

A produção de
milho da China em 2012 deve cair abaixo das expectativas anteriores devido
a uma infestação de lagartas, o que deve estimular ainda mais a alta dos
preços provocada pela estiagem em grandes produtores do grão, como os Estados
Unidos.

Alguns analistas preveem que a China possa perder até 4 milhões de toneladas
de sua próxima colheita devido às pragas. Assim, a safra somaria 197
milhões de toneladas, ainda um número recorde.

Cerca de 10% da área plantada com milho no país foi atingida por lagartas, que
podem devastar lavouras. A infestação é a mais séria em uma década, afirmou o Ministério
da Agricultura chinês. A China é o segundo maior consumidor global do grão.
Até esta terça-feira (14/8), cerca de 3,3 milhões de hectares haviam sido
atingidos, com cerca de 430 mil hectares registrando uma infestação
"séria", disse o órgão em nota.

As áreas afetadas incluem as províncias de Heilongjiang, Jilin, Liaoning e
Hebei, assim como a região autônoma da Mongólia Interior, disse o
ministério. Juntas, essas regiões são responsáveis por cerca de 45% da produção
total de milho na China.

O analista Ma Wenfeng, da Beijing Orient Agri-business Consultant, disse
que a razão para o alastramento da praga foi o excesso de chuvas. "Isso
terá um impacto mínimo no saldo de oferta e demanda de milho na China",
disse Ma, lembrando os altos estoques e importações do governo no primeiro
semestre de 2012.

O Centro Nacional e Informações sobre Grãos e Óleos revisou nesta
quarta-feira (15/8) para baixo sua estimativa para a safra 2012 do país, de
197,5 milhões para 197 milhões de toneladas.

O Conselho Internacional de Grãos (IGC, na sigla em inglês) prevê que as
importações chinesas em 2012/13 atinjam 5 milhões de toneladas. Mas as compras
externas podem ser maiores se as lagartas causarem mais estragos.

O acontecimento favoreceu fabricantes de pesticidas, como a Jiangsu Lanfeng
Biochemical e a Shenzhen Noposion Pesticide, cujas ações subiram nos
últimos dois dias. 
Governo vai conceder mais de 17 mil km de rodovias e ferrovias para privatização
Autor: Izidro Junior | Publicado: 2012-08-16T10:38:00-03:00

O governo anuncia na manhã desta quarta, dia 15, o Programa de Investimentos em Logística para rodovias e ferrovias com o objetivo de estimular uma maior participação da iniciativa privada nos investimentos de infraestrutura no país. Serão concedidos 7,5 mil quilômetros de rodovias e 10 mil quilômetros de ferrovias.

Os investimentos, nos próximos 25 anos, vão somar R$ 133 bilhões, sendo que R$ 79,5 bilhões serão investidos nos primeiros cinco anos. Para as rodovias, o total investido será R$ 42 bilhões e para as ferrovias, o programa de investimentos soma R$ 91 bilhões.

Segundo o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, estão previstas a duplicação dos principais trechos rodoviários do país e a expansão da malha ferroviária brasileira.

– Temos a convicção de que o imperativo para o desenvolvimento acelerado do país é a disponibilização de uma ampla e moderna rede de infraestrutura logística eficiente e a prática de tarifas módicas, custos de operações de transportes baratos – disse Passos.

Nas próximas semanas, serão anunciadas também concessões para portos e aeroportos. Participam do solenidade no Palácio do Planalto, os ministros da Fazenda, Guido Mantega; do Planejamento, Miriam Belchior; de Minas e Energia, Edison Lobão; da Secretaria de Portos, Leônidas Cristino, e da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt. Estão presentes alguns dos principais empresários do Brasil.

No início da manhã, antes da cerimônia de anúncio, o plano foi apresentado aos representantes das centrais sindicais pelo ministro da Secretaria-Geral da Presidência da República, Gilberto Carvalho. As medidas também foram discutidas com empresários do setor.

Fonte: Agência Brasil
CIGANA ZORAYA
Autor: Ligia S. | Publicado: 2012-01-09T05:20:00-08:00

Cigana Zoraya é um espírito de luz que protege meus caminhos desde que nasci, por isso faço essa homenagem a essa mensageira que tanto me fascina e me faz tanto bem!Sua vida apesar de curta foi muito bem vivida, sua caravana vinha em meio aos mares, sua dança fascinava quem a visse dançar com seus vestidos e lenços coloridos e muito ricos em detalhes, apesar de sua inocência por onde passava encantava os homens, mas tinha um grande amor "Wladmir" ela dançava ao som de seu violino e mesmo sendo um amor proibido seus olhos se entrelassavam e seus corações batiam   apaixonados, loucos para viver intensamente esse sentimento avassalador que as vezes sufocava dentro do peito, mas essa paixão despertava inveja como a promessa de seu casamento, é... Zoraya era prometida ao Cigano Rei, ele era o chefe de seu bando Wladmir por sua vez era seu mandalete, seu braço direito mas a inveja veio de outro lado, do lado do mal Cigana Maribo, Maribo era uma cigana mais velha que não se conformava com o casamento de Zoraya e apesar de criar Zoraya como sua filha, já que ela perdeu sua verdadeira mãe ao nascer, não conseguiu enxergar nada além de sua inveja pela jovem cigana, Maribo tinha uma enorme paixão pela cigano Rei que não correspondia seu amor.Cigano Rei sabia de seus sentimentos, mas queria muito casar-se com Zoraya que era seu verdadeiro amor, Wladmir e Zoraya sofriam calados por não poderem viver sua história , sendo assim, em uma bela noite de lua cheia em uma de suas viagens de caravela o mar calmo e sereno, embalado apenas pelo som dos violinos e castanholas em meio a música que faziam suas saias rodarem velozmente um som  estranho invade a caravela destruindo toda sua alegria e encanto, som de tiros e explosões assustaram a cigana que tentou refúgio perto de sua tão adorada mãe adotiva que aproveitando a confusão empurrou Zoraya ao mar matando a cigana convencendo-se de que seria a oportunidade de casar-se com o Rei, mas ao ver Zoraya caindo no mar Wladmir e Rei ergueram suas espadas e jogaram-se para morrer com seu grande amor!Maribo morreu logo após quando a caravela incendiou matando-a queimada!Zoraya morreu aos 17 anos ingênua e inocente dos sentimentos de seus semelhantes e hoje é um espírito iluminado que protege a todos aqueles que apesar de sofrerem desgostos na vida não desejam o mal de ninguém, sua cor é lilás e roxo e quem a envia é Jesus Cristo (Oxalá)
.
Autor: Ligia S. | Publicado: 2012-01-08T11:37:00-08:00

Os Sete Preceitos Ciganos
- FELICIDADE Um campo aberto, um luar, um violão, uma fogueira, o canto do sabiá e a magia de uma cigana.

- ORGULHO
É saber que nunca participamos de guerras e nunca nos armaremos para matar nossos semelhantes. Somos os menestréis da paz.

- AMOR
Amar é vivermos em comunidade, é repartir o pão, nossas alegrias e até nossas aflições.

- LEALDADE
É não abandonar nossos irmãos quando precisam. É nunca negar o ombro amigo, a mão forte e o incentivo à vida.

- RIQUEZA
É termos o suficiente para seguirmos pela estrada da vida.

- NOBREZA
É fazermos da humilhação um incentivo ao perdão.

- HUMILDADE
É não importar-se em ser súdito ou nobre, importar-se apenas em saber servir 
PÃO COM FRUTAS
Autor: Ligia S. | Publicado: 2011-12-26T05:38:00-08:00

1 kg de farinha de trigo integral2 tabletes de fermento biológico2 copos duplos de água morna1 xícara de óleo1 colher de chá de sal natural4 colheres de sopa de açúcar mascavo1 xícara de frutas cristalizadas cortadasem pedaços pequenos½ xícara de uva passaMODO DE PREPARARDissolver o fermento na água morna,acrescentar o açúcar, a farinha, o óleo e o sal.Amassar bastante. Misturar as frutase dividir a massa em 2 partes iguais.Untar 2 fôrmas e colocar a massaque deve atingir a metade daaltura da fôrma. Cobrire deixar crescer por 3 horas.Assar em forno quente.
Autor: Ligia S. | Publicado: 2012-01-08T11:19:00-08:00

Meu nome Lígia  natural do Rio de Janeiro  34 anos, casada, neta de Médium sensitiva, nunca tive á pretensão de ser como minha avó era, mas isto independe da nossa vontade é um dom que à pessoa já nasce, como se fosse imposto a você, às vezes é à sensação que tenho. Mesmo que à pessoa não esteja nem ai pra o mesmo, fica uma sensação que se tem algo por fazer, e você não sabe o que é.

Você não se enxerga por inteiro, não se encontra e não é feliz, fui tentado ter uma vida comum, como qualquer outra pessoa normal.  

Mas fica faltando algo, daí senti que não tem jeito, tive que por em pratica em maior escala o meu dom, minha incumbência. Tem mais como eu poderia ficar inerte diante de uma pessoa que precisa de ajuda?

É por este e outros motivos pertinente ao meu relato, que resolvi ser obediente e atender o chamado, depois de muito relutar resolvi exercer meu dom, e me encontrar. Como ferramenta de trabalho eu uso às cartas mais precisamente

O Taro e a Numerologia também. As pessoas que me procuram  com problemas de ordem conjugal, familiar, profissional, da intimidade, emocional e espiritual.Geralmente com apenas uma consulta é possível detectar á origem do problema é apoiar a pessoa para que possa superar, é ser feliz.

 Atendo somente com prévia marcação de consulta das 09h00 às 19h00, de segunda a sábado.
Povo Cigano Origem
Autor: Ligia S. | Publicado: 2011-12-26T06:20:00-08:00

A história dos ciganos pode ser dividida em três partes: a origem, a dispersão e a situação atual. Como, porém, em uma parte posterior deste trabalho será aprofundado o item situação atual, não cabe neste capítulo relativo à história abordar esses dados. Serão apresentadas, então, as questões ligadas a sua origem até a chegada ao Brasil.

Os ciganos fazem parte de uma etnia de cultura própria, rica, já que por variadas razões encontram-se dispersos por todo o mundo, tendo passado, em suas andanças, por diferentes países, legando e enriquecendo a sua cultura. Uma pequena parcela, hoje em dia, ainda é nômade, mas a maioria, como no caso dos ciganos do Rio de Janeiro, é seminômade e sedentária.

Segundo Arthur R. Ivatts, sociólogo, educador britânico e assessor da Comissão Consultiva para a Educação dos Ciganos e Outros Nômades, a concentração maior desse povo fica na Europa, ou seja, da população mundial cigana, mais ou menos a metade é residente na Europa, sendo que dois terços na Europa Oriental, e, parte reside ainda, no norte e no sul da África, no Egito, na Argélia e no Sudão. Nas Américas, o contingente está distribuído dos Estados Unidos à Argentina, tendo uma maior concentração no território brasileiro.

Devido ao modo de vida cigano, é difícil calcular o número exato deles, mas, segundo Ivatts, em 1975, sem contar com a Índia e o sudeste asiático, os ciganos eram, em média, cerca de sete a oito milhões em todo o mundo.

Antes de desenvolver o tema, é preciso deixar claro que o termo cigano é genérico, assim como índio, ou seja, dentro dessa etnia existem subdivisões e, nelas, existem famílias que fazem das tradições uma cultura própria de acordo com o subgrupo ao qual pertencem. No Brasil, mais particularmente no Rio de Janeiro, existem dois grandes grupos de ciganos: o Rom e o Calom.

O grupo Rom é mais disperso, pois, devido a sua origem extra-Ibérica, é encontrado no mundo todo, da União Soviética à Argentina. São os considerados ciganos autênticos e tradicionais. No Rio de Janeiro, foram contactadas famílias de três grupos rons: o Kalderash, o Khorakhanè e o Ragare.

Os nomes dos subgrupos são apresentados por força de uma profissão própria e predominante na família através dos tempos, como os kalderashès (ferreiros, caldeireiros, produtores de panelas, parafusos, utensílios, chaves, pregos, ferramentas, selas, cintos e outros objetos de couro). Alguns são exibidores de feras amestradas, os circenses (lovares) e (manushes). Outros ainda, que eram antigos negociantes de cavalos, atualmente, negociam com carros, sendo também exímios comerciantes, mecânicos e lanterneiros, como os ciganos do grupo Calom. Há também os que vendem ouro, jóias, roupas, tapetes, que são os mercadores ambulantes ou feirantes.
Autor: Ligia S. | Publicado: 2012-01-08T11:32:00-08:00

Acredito que todos desejam iniciar o ano com o energias positivas, certo? Então, vou compartilhar com vocês alguns MANTRAS interessantíssimos, para fazermos diariamente. Os mantras devem ser repetidos várias vezes, especialmente quando sentimos alguma dificuldade específica ou desânimo sem nenhum motivo aparente. Então, vamos?Tem um mantra que eu gosto muito que eu aprendi quando fiz o meu curso de aromaterapia e gosto muito, que é “EU QUERO, EU POSSO, EU CONSIGO!”, esse consegue atá abrir os caminhos mais complexos. Sempre que estou no meio do trânsito e estou atrasada, recorro a ele e o caminho se abre infalivelmente! É mesmo incrível! Experimentem da próxima vez que estiverem atrasados…vão se surpreender!Outro mantra muito bonito e interessante é esse, “IMAGEM VERDADEIRA, HARMONIA, PERFEIÇÃO!” Esse mantra é da filosofia Seicho-no-iê. Para quando estivermos com alguns pensamentos distantes ou confusos ou precisarmos enxergar o lado positivo das pessoas e coisas e não estamos conseguindo fazer essa visualização.E mais esse, “REINO DE DEUS DE INFINITA PROVISÃO!”, Para as pessoas que estiverem passando por problemas financeiros. Também da Seicho-no-iê.Atenção, todo mantra deve ser repetido em voz audível e várias vezes seguidas. É incrível a sensação de leveza que se consegue após entoarmos essas palavrinhas ‘mágicas’! Eu recomendo. Não tem contra-indicação.Espero que tenham apreciado e curtam muito, na próxima vez, que estiverem em meio a algum tipo de dificuldade. Afastem as “dificuldades” com esses poderosos mantras!Beijo Grande em todos!
CIGANA IRÌS
Autor: Ligia S. | Publicado: 2012-01-09T05:10:00-08:00

CIGANA IRÍS Íris nasceu na Índia, tem os cabelos negros lisos e compridos, de pele morena e olhos verdes, trabalha com as cores do arco-íris. E a sua cor preferida e cor de rosa, sendo a cor que atua, na sensibilidade e emoção de cada um de nós, despertando o sentimento mais, forte e puro,que é o amor.Conta a lenda, que Íris tinha o poder de ler os pensamentos das pessoas, num simples olhar. Ajudava e curava apenas num toque das mãos.Foi conhecida e adorada por toda Índia, pelo seu poder de cura, bondade e amor. Menina ainda, com os seus 16 anos de idade, tinha a responsabilidade de passar todo amor e esperança para aqueles que não os tinham.Foi caçada por aqueles que não aceitava o seu dom espiritual, e quase queimada. Fugindo encontrou no caminho uma caravana cigana, onde recebeu abrigo, passou a viajar com os ciganos por sete anos, onde apreendeu seus costumes e rituais.Até chegar ao Egito, e se encontrou espiritualmente, dando inicio a um novo caminho espiritual, e ao seu trabalho de caridades.Teve como a segunda “mãe” o Egito, onde foi abraçada como “filha”, e lhe deram o nome de Íris, a grande sacerdotisa cigana. Que caminhou, sofreu, e aprendeu que os caminhos são feitos de fé, perseverança, esperança e amor.Para quem quer lhe agradar, são oferecidos a Íris flores do campo, rosas, champagne, água gasosa, frutas, pães e doces.
Autor: Ligia S. | Publicado: 2012-01-08T11:39:00-08:00

Os Ciganos no MundoOs Ciganos são conhecidos, pelo mundo, por diversos nomes. Vou apresentar alguns deles:Nesse primeiro grupo, os nomes para os nômades vem de atsincani, cujo radical sofreu algumas alterações que resultaram no nome cigano ou outros com mesmo radical.Atsincani - GréciaTchinganie/Tchinghiani - TurquiaTzigani - BulgáriaZigani - RomêniaCiganiok/Czygany - HungriaZingari - ItáliaCigano - Portugal/BrasilCigan - BulgáriaCiganin - SérviaCygan - PolôniaCykan - RússiaCzygany - HungriaCigano - LituâniaZigeuner - Alemanha e HolandaZuygener - AlsáciaZigenar - Suíssa e AlemanhaCingan - França (anteriormente)Tsigane/Gitanes/Bohemies - FrançaZingano - ItalianoCiganus - Latim medieval
No próximo grupo, predominam os nomes que derivam de gipsy, cujo radical deu origem ao nome gitano e seus similares:Egitanos - Gitanos - EspanhaEgiptoi - GréciaEugit - AlbâniaGitanes - FrançaGiptenaers - HolandaGypsies - Índia, Reino UnidoMustalaiset ou Romaanii - Finlândia e SuéciaMas frequentemente, os Ciganos são confundidos com outros nômades com modo de vida semelhante no que se refere à maneira de se apresentar e morar, e que para se preservarem culturalmente, preferem estar com os seus, com que se relacionam sob a égide de um código moral e ético bastante rigoroso para os gadjés (não ciganos).No entanto, os Ciganos também são comparados nos países europeus, a outros grupos nômades. Principalmente nos países em que a presença de estrangeiros é muito pouco tolerada. Por isso mesmo são identificados por nomes de outros nacionais, também repudiados em tais países:Ismaelitas - Hungria e RomêniaFilistins - PolôniaTártaros - AlemanhaAssírios e Etiópios - InglaterraRomanichels - Françanouches - FrançaHúngaros - Espanha, Itália, Portugal e Brasil (anteriormente)Errants - Países Árabes
De todas as denominações citadas acima, "Cigano", é a mais popular e mais comum às línguas neolatinas.Dois grandes grupos ciganos formam a raça: os Rom (incluindo nesta denominação também os Sinti) e os Calé. O grupo Rom se subdivide em diversos subgrupos e clãs, identificados pela atividade profissional exercida. Distinguem-se entre si por particularidades pouco significativas, no que diz respeito a seus costumes ou aspectos de alguns rituais familiares, mas falam a mesma língua, porém com dialetos distintos.
Começa a temporada de voos fretados em Florianópolis
Autor: pampa14 | Publicado: 2016-12-04T20:12:00-02:00

Neste final de semana foi dada a largada oficial para a temporada de voos charters (fretados) internacionais de passageiros em Florianópolis. Até o final do mês de março, de acordo com informações da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (INFRAERO), já estão aprovados 657 voos desta natureza com destino ao Aeroporto Internacional Hercílio Luz (FLN/SBFL), procedentes do Chile (157), Argentina (480) e Paraguai (20). Até o momento, estão confirmadas as argentinas Andes (McDonnell Douglas MD83), Austral (Embraer 190), Aerolíneas Argentinas (Boeing 737-700 e 737-800), a estreante LATAM Argentina (Airbus A320), a chilena LATAM Chile (Airbus A320) e a paraguaia Amaszonas del Paraguay (Bombardier CRJ200).

Além disso, as companhias aéreas nacionais (GOL, LATAM Brasil, Azul e Avianca Brasil) também vão ter um acréscimo significativo de operações em Florianópolis, através de voos extras partindo de cidades como, Rio de Janeiro/RJ, Porto Alegre/RS, Porto Seguro/BA, Campinas/SP, São Paulo/SP e Belo Horizonte/MG. Neste final de semana foi a vez da LATAM Chile iniciar seus voos para a capital catarinense. Mesmo com as condições meteorológicas adversas, fomos no início da tarde deste Domingo (04/12) registrar a chegada do voo LAN1380 feito pelo Airbus A320 com a matrícula CC-BAH (c/n 4549). Para auxiliar nossos leitores ou os spotters interessados em fotografar estes pássaros sazonais, o blog Aviação em Floripa elaborou uma tabela contendo diversas informações sobre os voos internacionais confirmados até o momento.

Tabela contendo diversas informações sobre os voos fretados internacionais aprovados até o momento para Florianópolis. * ETA: Horário Estimado de Chegada (do inglês, Estimated Time of Arrival); ** Ao contrário das outras Companhias Aéreas mostradas na tabela, o mesmo voo da LATAM Chile apresenta muitas variações de dias e horários. Embora todos estejam tabulados acima, sugerimos consultar diariamente a página da INFRAERO para se certificar destas informações.
Aeroporto Internacional Hercílio Luz - 06/12/2016
Autor: pampa14 | Publicado: 2016-12-29T11:42:00-02:00

Apresentamos aos nossos leitores a última matéria deste ano de 2016, com os registros fotográficos efetuados durante a manhã do dia 06 de dezembro, a partir das proximidades da cabeceira 32 do Aeroporto Internacional Hercílio Luz (FLN/SBFL). Ao longo deste ano foram 88 publicações (uma média aproximada de 7 matérias por mês), com conteúdo quase que exclusivamente produzido em Florianópolis, trazendo para a página do blog assuntos relativos às Aviações Comercial, Militar e Civil. Entre os destaques, a cobertura do Exercícios Carranca V e ManeSAR II,  a visita ao DC-3 da Varig em Porto Alegre/RS, a passagem pela capital catarinense do MC-27J da Leonardo-Finmeccanica e os eventos aeronáuticos da Base Aérea de Canoas e dos 100 anos da Aviação Naval em São Pedro da Aldeia/RJ, além das matérias especiais com o guia de Spotting na capital catarinense, sobre o Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de Florianópolis, a Aviação da Segurança Pública em Santa Catarina e o Centenário da Aviação Naval da Marinha do Brasil.

No âmbito pessoal, o recebimento do título de Membro Honorário da Força Aérea Brasileira, veio coroar o trabalho desenvolvido em divulgar com seriedade, isenção e profissionalismo, os assuntos pertinentes ao Comando da Aeronáutica, tríade esta que buscamos sempre de forma permanente e incansável, estender a todas as matérias publicadas no blog Aviação em Floripa. Como resultado desse objetivo, o ano de 2016 também ficará marcado por termos atingido a expressiva cifra de 1.000.000 de visualizações, fruto dos temas publicados, mas, sobretudo das constantes visitas e participações dos nossos leitores, entre eles, você, a quem deixo meu especial e sincero agradecimento e os votos para que continue nos honrando com sua presença. Que venha 2017 e com ele, muitas aeronaves interessantes, exercícios e eventos aeronáuticos. Muito Obrigado!!!

Boeing 737-7EH - PR-GED (c/n 37609) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Airbus A320-214SL - PR-OCV (c/n 6806) - Avianca Brasil

Boeing 737-76N - PR-GOW (c/n 28584) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Airbus A320-214SL - PR-ONS (c/n 5754) - Avianca Brasil

Embraer 195AR - PR-AXO "Simplesmente Azul" (c/n 19000592) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Boeing 737-7EA - PR-VBM (c/n 32406) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Boeing 737-8EH - PR-GTL (c/n 34962) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Boeing 737-8EH - PR-GTJ (c/n 34656) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Embraer EMB-810D Seneca III - PT-VMA (c/n 810738) - Particular

Airbus A319-112 - PR-MYB (c/n 3727) - LATAM Airlines Brasil

Airbus A320-214 - PR-MYA (c/n 3662) - LATAM Airlines Brasil

Cessna 208B Grand Caravan - PR-DOA (c/n 208B-2434) - Polícia Rodoviária Federal

Cessna 560XLS Citation Excel+ - PP-BBL (c/n 560-6152) - Particular
Aeroporto Internacional Hercílio Luz - 05/12/2016
Autor: pampa14 | Publicado: 2016-12-19T17:39:00-02:00

A presente matéria traz os registros fotográficos realizados durante a manhã do dia 05 de Dezembro, a partir das proximidades da cabeceira 32 do Aeroporto Internacional Hercílio Luz (FLN/SBFL). Na foto de capa desta edição, o Embraer 195 da Azul especialmente pintado em homenagem aos 20 anos do legado do tricampeão de Fórmula Um, Ayrton Senna. Destacamos ainda um belíssimo Cessna Skylane com matrícula uruguaia. Tudo isso e muito mais, você confere a partir de agora.

Airbus A320-214SL - PR-OCW (c/n 6813) - Avianca Brasil

Embraer 195AR - PR-AXD "Azulão" (c/n 19000514) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Boeing 737-7EA - PR-VBM (c/n 32406) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Boeing 737-73V - PR-VBO (c/n 30247) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Embraer 195AR - PR-AYU "#sennasempre" (c/n 19000434) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Airbus A320-214SL - PR-OCN (c/n 6598) - Avianca Brasil

Raytheon Beechcraft King AirC-90B - PR-CCF (c/n LJ-1608) - Particular

Boeing 737-76N - PR-GIH (c/n 32743) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Boeing 737-8EH - PR-GTN (c/n 34267) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Airbus A320-214 - PR-MYS (c/n 5109) - LATAM Airlines Brasil

Airbus A320-232 - PR-MAA (c/n 1595) - LATAM Airlines Brasil

Airbus A320-232 - CC-BAH (c/n 4549) - LATAM Airlines Chile

Embraer EMB-500 Phenom 100 - PR-NPP (c/n 19000043) - Particular

Raytheon Hawker 400XP - PP-JMS (c/n RK-568) - Particular

Cessna R182 Skylane RG II - CX-BKX (c/n ---) - Particular

Airbus A320-214 - PR-AVP (c/n 4891) - Avianca Brasil

Airbus A320-214 - PR-MYH (c/n 4441) - LATAM Airlines Brasil

Boeing 737-7BX - PR-VBX (c/n 30738) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Embraer 195AR - PR-AXV "Espírito de União" (c/n 19000628) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Embraer 810D Seneca III - PT-RYQ (c/n 810569) - Táxi Aéreo Hércules

Embraer 195AR - PR-AXF "Azul Acima de Tudo" (c/n 19000530) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Airbus A320-214SL - PR-OCA (c/n 6125) - Avianca Brasil
Aeroporto Internacional Hercílio Luz - 30/11/2016
Autor: pampa14 | Publicado: 2016-12-12T09:49:00-02:00

Apresentamos nesta matéria, os registros fotográficos realizados durante a manhã do dia 30 de novembro, a partir das proximidades da cabeceira 32 do Aeroporto Internacional Hercílio Luz (FLN/SBFL). Para a foto de capa desta edição, um dos Boeing 727-200 cargueiros da Total Cargo, empresa responsável por fazer a Rede Postal Noturna (RPN) para as capitais da Região Sul do Brasil, procedente do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo. Acompanhe abaixo, mais fotos deste clássico da aviação, além das demais que compõem esta matéria.

Airbus A320-214SL - PR-ONT (c/n 5841) - Avianca Brasil

Boeing 737-73V - PR-GIN (c/n 30242) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Boeing 727-2M7F - PR-TTO (c/n 21200) - Total Cargo

Boeing 737-8EH - PR-GGK (c/n 35065) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Airbus A320-214SL - PR-ONY (c/n 6103) - Avianca Brasil

Embraer 195AR - PR-AXT "Sangue Azul" (c/n 19000621) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Boeing 737-76N - PR-VBN (c/n 28577) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Boeing 737-8EH - PR-GGW (c/n 35831) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Airbus A320-214 - PR-MHG (c/n 3002) - LATAM Airlines Brasil

Boeing 737-8EH - PR-GUG (c/n 35842) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Airbus A319-112 - PR-MYC (c/n 3733) - LATAM Airlines Brasil

Airbus A320-232 - PR-MBX (c/n 1591) - LATAM Airlines Brasil

Airbus A320-214SL - PR-OCD (c/n 6173) - Avianca Brasil
MC-27J em Florianópolis
Autor: pampa14 | Publicado: 2016-12-05T17:45:00-02:00

O Aeroporto Internacional Hercílio Luz (FLN/SBFL) recebeu no início da tarde desta segunda-feira (05/12), a ilustre visita de uma aeronave MC-27J, versão multimissão do bimotor de transporte tático C-27J Spartan, fabricado pela empresa italiana Leonardo-Finmeccanica (antiga Alenia/Aermacchi). O avião veio procedente da Argentina, onde encerrou uma turnê de demonstração pela América Latina, incluindo ainda Bolívia e Panamá. O blog Aviação em Floripa compartilha a partir de agora com seus leitores esta matéria especial, mostrando em detalhes, com fotos e informações, a passagem deste raro visitante pela capital catarinense.

Durante duas semanas, a aeronave percorreu o Panamá, Bolívia e Argentina, demonstrando suas capacidades. Fonte: Leonardo-Finmeccanica

Em fotos exclusivas, o pouso do MC-27J em Florianópolis. A aeronave chegou utilizando o código "I-2127" (India Two-One-Two-Seven), numa clara referência ao país de origem (Itália) e a sua matrícula, CSX 62127.

Desenvolvido a partir do C-27J Spartan, que por sua vez é derivado do Aeritalia G.222, o MC-27J é uma versão projetada para o emprego em tarefas multimissão, incluindo além das tarefas de transporte tático, outras dedicadas e exclusivas, possuindo sistemas para realizar missões de Inteligência, Vigilância, Aquisição de Alvos e Reconhecimento, conhecidas pela sigla ISR/ISTAR (do inglês, Information, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaisance), além de Operações de Apoio Aéreo, neste caso, podendo levar misseis ar-terra e um canhão de 30 mm. Fruto de um desenvolvimento privado, a ideia da empresa é oferecer o avião a novos e potenciais compradores, além da proposta de conversão do C-27J para MC-27J, aos atuais operadores (Austrália, Bulgária, Chade, Grécia, Itália, Lituânia, Marrocos, México, Peru, Romênia e Estados Unidos). Até o momento, apenas a Força Aérea Italiana iniciou a conversão de três exemplares para a nova versão, denominada de MC-27J Praetorium. Confira abaixo, mais fotos da aeronave.

Detalhe da seção dianteira da fuselagem (observe a antena de RWR sob a parte envidraçada. 

MC-27J em detalhes: nome da fabricante estampado nas naceles dos motores; cocar da Aeronautica Militare Italiana; matrícula da aeronave; logotipo na cauda.

Detalhe da cauda. 

Detalhes da nacele que abriga o motor Rolls-Royce AE2100-D2A (o mesmo que equipa o Lockheed Martin C-130J Super Hercules), do trem de pouso principal e do winglet na ponta da asa.

Dando um trato no para-brisas.

Pilotos na cabine de comando. A parada em Florianópolis foi apenas para reabastecimento. Daqui o MC-27J foi para Natal/RN (SBSG), onde pernoita, seguindo amanhã para a Ilha do Sal (GVAC), em sua viagem de retorno para a Europa.