Descrição do Trem da CPTM: Série 8000
Autor: Material Rodante - História, Conceito e Especificações | Publicado: 2011-08-31T19:14:00-07:00




Descrição do Trem da CPTM: Série 8000



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Foto: Primeiro trem da Série 8000, Unidade S004 (ex S01): 8001-P001-P002-8002-8003-P003-P004-8004 em fase de testes.




















&nbsp;Foto: Salão de Passageiros do trem da Série 8000, a posição dos assentos dos trens dessa série em sua maioria são longitudinais e os trens dessa série possui gangway (passagem livre entre os carros) propondo aos usuários mais espaço.




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&nbsp;Foto: Chegou Hoje, dia 28 de Setembro de 2011, o primeiro dos 36 trens da Série 8000, que foram comprados para entrar em operação na Linha 8 - Diamante, esses trens representam o novo conceito de tecnologia,conforto e seguraça da CPTM, o diferencial desses trens é o gangway (passagem entre carros) e largura das portas 1,60.
O Trem da Série 8000, é a maior revolução tecnólogica para o padrão CPTM, ele significa novo padrão no conceito de interiorismo de trem metropolitano, distribuição e melhor fluxo de usuários no salão de passageiros, além do desenvolvimento e confiabilidade do material rodante.


O Trem da Série 8000, é o primeiro trem da CPTM que possui o "Gangway" que significa passagem livre entre os carros.Esse trem faz parte da primeira Parceria Público - Privada da CPTM, no quesito de manutenção e fabricação do material rodante.Está em processo da fabricação, 36 novos trens, que substituirão os atuais trens da série 5000 que estão em operação na Linha 8 - Diamante (Júlio Prestes - Itapevi).O Desenho Industrial desse trem, permaneceu igual aos respectivos trens das série 7000 e 7500,, porém, as diferençãs encontram-se no Gangway (passagem livre entre os carros), largura das portas, será de 1,60m e o layout interno do salão de passageiros, que será igual ao do tem da série 7500, com assentos longitudinais e transversais.O Primeiro trem da série 8000, conhecido como "cabeça de série" foi integralmente fabricado na fábrica da CAF em Hortolândia -SP e deve chegar na primeira semana de Setembro de 2011, para dar início aos testes operacionais.



ESPECIFICAÇÕES DO TREM DA CPTM: SÉRIE 8000

Foto: Trens da Série 8000, unidades S1&nbsp;e S11 na estação Júlio Prestes, da Linha 8 - Diamante.




Modelo/Série: 8000
Potência (Kw): 2685 kW
Bitola (m): 1,60 m
Estrutura: Aço Inox
Fabricante: CAF
Período de Fabricação: 2011
Formação: 8 carros
Portas: 8 por carro (4 de cada lado)
Origem: Brasil
Adquirinte Inicial: CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
Frota Ativa: 36 Trens
Frota Inativa: 0
Frota Total de Trens: 36 Trens 
Frota Total de Carros:&nbsp;288 Carros
Linhas de Operação: Linha 8 - Diamante (Júlio Prestes - Itapevi) 



Frota de Trens da Série 8000 que estão em operação - 36 Trens


S004 (ex S01):&nbsp;8001-P001-P002-8002-8003-P003-P004-8004
S008 (ex S02):&nbsp;8005-P005-P006-8006-8007-P007-P008-8008
S012 (ex S03):&nbsp;8009-P009-P010-8010-8011-P011-P012-8012
S016 (ex S04):&nbsp;8013-P013-P014-8014-8015-P015-P016-8016
S020 (ex S05):&nbsp;8017-P017-P018-8018-8019-P019-P020-8020
S024 (ex S06):&nbsp;8021-P021-P022-8022-8023-P023-P024-8024
S028 (ex S07):&nbsp;8025-P025-P026-8026-8027-P027-P028-8028
S032 (ex S08):&nbsp;8029-P029-P030-8030-8031-P031-P032-8032
S036 (ex S09):&nbsp;8033-P033-P034-8034-8035-P035-P036-8036
S040 (ex S10): 8037-P037-P038-8038-8039-P039-P040-8040
S044 (ex S11): 8041-P041-P042-8042-8043-P043-P044-8044
S048 (ex S12): 8045-P045-P046-8046-8047-P047-P048-8048
S052 (ex S13): 8049-P049-P050-8050-8051-P051-P052-8052
S056 (ex S14): 8053-P053-P054-8054-8055-P055-P056-8056
S060 (ex S15): 8057-P057-P058-8058-8059-P059-P060-8060&nbsp;
S064 (ex S16): 8061-P061-P062-8062-8063-P063-P064-8064
S068 (ex S17): 8065-P065-P066-8066-8067-P067-P068-8068
S072 (ex S18): 8069-P069-P070-8070-8071-P071-P072-8072
S076 (ex S19): 8073-P073-P074-8074-8075-P075-P076-8076
S080 (ex S20): 8077-P077-P078-8078-8079-P079-P080-8080
S084 (ex S21):&nbsp;8081-P081-P082-8082-8083-P083-P084-8084
S088 (ex S22):&nbsp;8085-P085-P086-8086-8087-P087-P088-8088
S092 (ex S23):&nbsp;8089-P089-P090-8090-8091-P091-P092-8092
S096 (ex S24):&nbsp;8093-P093-P094-8094-8095-P095-P096-8096
S100 (ex S25):&nbsp;8097-P097-P098-8098-8099-P099-P100-8100
S104 (ex S26): 8101-P101-P102-8102-8103-P103-P104-8104
S108 (ex S27): 8105-P105-P106-8106-8107-P107-P108-8108
S112 (ex S28): 8109-P109-P110-8110-8111-P111-P112-8112
S116 (ex S29): 8113-P113-P114-8114-8115-P115-P116-8116
S120 (ex S30): 8117-P117-P118-8118-8119-P119-P120-8120
S124 (ex S31): 8121-P121-P122-8122-8123-P123-P124-8124
S128 (ex S32): 8125-P125-P126-8126-8127-P127-P128-8128
S132 (ex S33): 8129-P129-P130-8130-8131-P131-P132-8132
S136 (ex S34): 8133-P133-P134-8134-8135-P135-P136-8136
S140 (ex S35): 8137-P137-P138-8138-8139-P139-P140-8140
S144 (ex S36): 8141-P141-P142-8142-8143-P143-P144-8144&nbsp;