NA BICICLETA O DEVER E O PRAZER
Autor: ESCRITOS DE HOJE E DE SEMPRE | Publicado: 2017-04-20T11:27:00-07:00


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Mal clareava
o sol, eu já estava na rua.&nbsp; Era uma
espécie de insônia ou eu vinha apanhar oitis caídos pelo chão, os amarelinhos;
ou catava pedras para arremessar longe; ou pegava carona na vaca-leiteira, uma
espécie de barril gigantesco pregueado num imenso tabuleiro, em cuja base final
eu me agarrava de carona até a esquina próxima; ou escolhia uma bicicleta
encostada no meio fio bem cedinho, deixada pelos&nbsp; padeiros, leiteiros, entregadores de modo
geral, que iam distribuir seus produtos caseiros pelas residências.&nbsp; Eu corria o risco.&nbsp; Enquanto os profissionais matutinos cumpriam
vagarosamente sua tarefa, eu me entregava ligeiro à minha, a mais importante da
madrugada. Enfiava a perna direita pelo arco de uma bicicleta encostada - ou
pelo chamado quadro dela - para mover o pedal de lá, enquanto a esquerda
suportava o peso do furtivo ciclista no pedal de cá. Pedalando medrosamente, as
rodas giravam e levavam adiante a bicicleta, devagarinho, meio inclinada para o
lado direito. Quando já aprendia o macete, dava um pouco mais de velocidade ao
veículo.&nbsp;


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Aí, um dia,
aparece o padeiro. Era o ele tal como o eu: este &nbsp;surpreso, aquele zangado.&nbsp; Mais logo, um, furioso, joga pra longe o
cesto e dispara; o outro, assustado, eu, sem tempo de fuga, aparo um pontapé no
traseiro. Escapo, fujo.




&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; E a
bicicleta? Com o tempo, mais as brabezas de um e o susto do outro, tornou-se o
diploma do menino.&nbsp; Então, mais tempo
ali, fui contratado por um armarinho como... ciclista.&nbsp; Primeiro encargo de minha vida, quem diria,
aos treze anos. O tempo integral exigia a montaria diária, num selim duro (era!), até sete ou oito horas da noite.&nbsp; Pois no primeiro dia, na hora do almoço,
feito rapidamente em casa, mal podia eu andar.&nbsp;
O glúteo inteiramente ralado de esfregar no selim, não podia disfarçar,
prejudicava-me inteiramente a postura.&nbsp; O
Pai, intrigado, quis saber, e então não houve outra saída senão arriar as
calças, para exame paterno.&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Meu Pai
assustou-se com as minhas nádegas vermelhas e despeladas: “Bem, se não quiseres
voltar, tudo bem, fica em casa, que eu procuro o teu patrão”.&nbsp; Ora, a bicicleta encostada no meio fio era um
compromisso grande. A nádega ralada, um maior ainda. Como voltar ao armarinho,
sem molestá-la, a ela, a parte mais necessária?! &nbsp;“Bem, vamos almoçar e, depois, decidimos” –
anunciou o meu Pai.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sentei-me de
lado, com sacrifício, almocei acomodado na metade da cadeira. Ora, separadas as
duas, a parte enferma esfriou.&nbsp; Num
impulso, levantei-me e dirigi-me ao Pai: “Vou levar a bicicleta de volta, tudo
esfriou em baixo”. De barriga cheia e nádega fria, levantei-me e saí, fui em
frente.&nbsp; Digo, em cima: montei de lado.&nbsp; Ao chegar à loja, esfriado inteiramente,
sorri para o patrão.&nbsp; Sem muita conversa,
ele me deu nova encomenda para entrega.&nbsp;
Disfarçando o passo capenga, saí para a rua, montei no meio fio a minha besta
amansada, assentei-me desbundado e chicoteei para o seu destino o animal.&nbsp; Pedalei seguro e firme até o final da tarde,
aprovado então como ciclista.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; No dia
seguinte, atingido pelo fenômeno que poupa os meninos assentados pela vez
primeira em selim, caí faceiro no trânsito da mais movimentada Rua de Botafogo
– a Voluntários da Pátria.&nbsp; Afogada de
carros na saída para a Praia, enrolava por completo o movimento, em mão única,
para a Cidade.&nbsp; Mas, pra lá e pra cá,
entre filas intermináveis, iam as bicicletas de todos os tipos e formatos – de
quadro duplo, de um quadro só, sem quadro (para as mulheres que não queriam
cruzar alto as pernas ao sentar); os triciclos (com três rodas e espaço amplo,
à frente, para a carga, ou transporte de criança levada, e uma só roda atrás) &nbsp;&nbsp;

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; O quadro, que
forma um losango, constitui-se de uma barra ligando o selim ao guidão, serve
mais para levar os caronas a longas distâncias.&nbsp;
As mulheres não podem nem devem cruzá-lo por cima, afim de não exibir a
intimidade dos joelhos. O meu irmão caçula, Adélio, andava aí pelos três anos,
amava uma carona no cesto grande fixado em cima da roda trazeira, e eu o
levava, cada vez que chegava a minha rua, para uma volta no quarteirão.&nbsp; Ele amava o passeio e ia expondo nos dedos
uma fitinha ou uma tira de papel, como bandeirinha ao vento. 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mais rara,
existe ainda a bicicleta de corridas.&nbsp;&nbsp;
Possui rodas e pneus bem finos, o guidão dobrado feito cobra para baixo
do nível do quadro, permitindo a debruçada do corpo do atleta, que vem estirado
desde o selim estreitíssimo, escondendo-se do vento que impacta por cima.&nbsp; Sendo bicicleta de corridas, possui na roda
trazeira o pinhão reduzido ao máximo, para engrenar com a roda dos pedais, no
ângulo de baixo do quadro, aumentada na mesma proporção.&nbsp; Ligando os dois, vem a corrente, que, afinal,
afinal, recebe o impulso dos músculos do atleta.&nbsp; 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Assim,
suportei por alguns meses o trânsito inteirinho do Bairro de Botafogo, com
todos os seus carros, ônibus, bicicletas e demais veículos em todas as suas formas.&nbsp; Decorei os nomes de todas as ruas.&nbsp; 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Um dia, de
mau agouro, seguia eu meio distraído pela Rua Real Grandeza, mas em boa
velocidade, um carro sai em disparada da rua a minha direita, cruzando meu
itinerário fagueiro.&nbsp; Seria a batida fatal,
não fosse meu desvio ágil para a... calçada.&nbsp;
Pulei com as das rodas sobre o meio fio, equilibrei-me, não caí, mas
dois calombos nas rodas me faziam matutar. Parecia um camelo manco.&nbsp; O carro sumiu longe, eu fiquei&nbsp; desmontado na calçada, procurando os estragos.
Gelei. Pareciam dois grandes galos na cabeça do meu patrão.&nbsp; &nbsp;Daquela
vez não pude remontar.&nbsp;&nbsp; Reboquei nos
braços a viatura até a sua garagem.&nbsp;
Expliquei-me como pude ao meu patrão.&nbsp;


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ora, minha Mãe
não se conformava com a minha atividade no complicado trânsito de Botafogo.
Chegou então o momento de minha retirada.&nbsp;
Meu Pai entrou numa conversa com o patrão, empurrando-me &nbsp;&nbsp;para a cidade.&nbsp; Engajei-me como o garoto de limpeza na casa
onde meu Tio Nestor era gerente, depois dono.&nbsp;
Lá fiquei alguns anos.&nbsp; Progredi
da limpeza para o balcão no primeiro ano.&nbsp;
Mais alguns, passei a contínuo da Sul América. Depois, funcionário. Mais
tarde, taquígrafo, encaminhando-me então, alguns anos à frente, para a
Taquigrafia parlamentar.&nbsp; Sem automóvel, ou
mesmo uma baick, acabei no
Parlamento.&nbsp; Só em Brasília comprei, em
vez de duas rodas, um de quatro, um carro... &nbsp;&nbsp;Mas percorri, antes, a distância que vai do
início da Asa Sul à entrada da Península Norte, onde fica o Clube do Congresso,
eu e mais dois colegas... de bicicleta! Caramba! &nbsp;&nbsp;&nbsp;