Seatrade 2011 - Destinos da América do Sul falam da importância do setor de cruzeiros para sua economia
Autor: Cruzeirista | Publicado: 2011-06-06T06:00:00-07:00




Durante o painel sobre o Turismo de Cruzeiros na América do Sul, participaram os representantes dos países Brasil, Chile, Uruguai e Argentina, que falaram sobre o impacto do setor na economia local. Para Marcelo Pedroso, da Embratur, os cruzeiros são produtos que permitem o&nbsp;Brasil se apresentar de forma diferenciada para o mundo. "Por meio dos cruzeiros podemos construir um legado de imagem muito boa para o país. O segmento é muito representativo e precisamos cada vez mais de sinergia entre os Estados para que os desafios sejam superados", disse.
Entre as ações da Embratur, Pedroso destacou o empenho da entidade na promoção do país no exterior. "O mercado brasileiro de cruzeiros tem uma força muito grande, mas seu potencial ainda não atingiu o máximo, pois, está muito vinculado ainda ao mercado doméstico. Para isso, a Embratur investe em divulgação no exterior par aumentar o fluxo de turistas interessados no Brasil", disse. Entre os principais mercados de atração estão América Latina, Estados Unidos e Europa, em especial a Alemanha e a parte do norte.
Para Leonardo Boto, da Inprotur Argentina, a situação do turismo no país nos últimos dez anos melhorou muito, saltando de 1,3 milhão de turistas em 2001 para 5,3 milhões em 2010, e segundo ele, o mesmo aconteceu com o turismo de cruzeiros, que passou de 137 para 160 na temporada passada, com mais de 300 paradas. Boto ressaltou também os investimentos em Mar del Plata e nos cruzeiros fluviais. "O que quero mostrar é que na Argentina transformamos e colocamos investimentos no turismo", disse.
Benjamin Liberoff, do Ministério do Turismo do Uruguai ressaltou o crescimento do turismo de cruzeiros no páis "Fomos de 40 para 185 chegadas por temporada", disse, e lembrou que os principais destinos são Punta del Estes e Montevidéu. De acordo com Liberoff, 54% dos cruzeiros são proveninetes do Brasil, mas que ainda o destino Uruguai pode ser muito mais explorado pelos brasileiros. Neste sentido, o palestrante anunciou que o país pretende firmar parcerias para cruzeiros entre o sul do Brasil e o Uruguai para a temporada 2013/2014, visando também a Copa do Mundo. "Nós estamos começando este ano a dar mais impulso ao uruguai, vamos focar mais em outros mercados", concluiu Gianni Onorato, da Costa Cruzeiros.
Jacqueline Plass, subsecretária de Turismo do Chile revelou que o país adotou certas manobras para resgatar o turismo de cruzeiros no país, que nos últimos anos apresentou uma queda de 40%. "O governo está trabalhando em parceria com a indústria, baixando as taxas de faróis de 20% até 80% além de permitir que os cassinos dos navios funcionem sem pagamento", afirmou.
Um ponto em comum abortado pelos representantes de todos os países foi a necessidade de uma ação conjunta entre os integrantes do Mercosul, com o objetivo de impulsionar o turismo de cruzeiros entre os países. "Eu vejo necessária esta ação conjunta, como o GP Náutico brasileiro que integra ações de governo e de entidades locais privadas", comentou Pedroso, da Embratur. "Faz dois anos que estamos pensando em como aumentar a ação da Abramar no Mercosul, e por isso mesmo o nome Seatrade South America, e não Seatrade Brasil", ressaltou Ricardo Amaral, presidente da Abramar."Há um potencial muito grande para uma representação unificada e acho que quanto a isso chegamos a um consenso", finalizou Chris Hayman, do Seatrade.







Fonte: www.mercadoeeventos.com.br