Ciclismo Urbano - Cidades sem ciclovias, como andar com segurança.
Autor: Davi Qz | Publicado: 2015-09-01T17:19:00-07:00



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pessoal, esse post tem a intenção orientar melhor leigos que trafegam em vias urbanas de bike, em cidades, bairros e ruas, onde não existe ciclovias. Então vamos começar.


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Figura1: Google Imagens

1. Respeite a mão certa

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; Não adianta muito você sair de bike sem andar do lado correto, vamos tomar como exemplo as motocicletas, sempre ande do lado direito da via, se tiver a existência de acostamento, ande pelo acostamento. A importância de trafegar pelo lado certo é que não tem perigo de ficar dando de cara com carros, motos e ate caminhões, evitando um acidente, assim os mesmos também respeitem o transito. 

2. Sinalização&nbsp;

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A sinalização do transito pelos veículos é dotada através de setas luminosas e farol, para ciclistas leigos é muito difícil informar a um veículo que você vai virar a direita ou a esquerda, lembrando que hoje em dia existe muitos apetrechos para bikes, como pisca alertas, farol e até buzinas, para quem não tem sinalização de seta, essa é dada com os braços, isso mesmo, se você pretende virar a direita o braço direito deve ser estendido a direita se movendo para alertar que você ira para direita, com a esquerda o processo funciona da mesma forma, só que com o braço esquerdo. Lembrando que a sinalização não deve ser feita em cima do movimento, ou seja, todo e qualquer movimento deve ser avisado com antecedência, não adianta de nada informar que você irar virar a direita se você já estiver fazendo isso. 

3. A preferência é sua mas muitos não sabem.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A preferência do ciclista esta acima dos demais veículos, mas não podemos levar isso em consideração porque deve haver o respeito mútuo, não confie na sua preferência, carros e motos tem a "mania" de não respeitar os ciclistas, portanto não saia por ai confiando que a rua é sua, observe o movimento dos veículos, não entre na frente dos demais veículos, deixe esses passar e ai depois você pode prosseguir, se o veículo buzinar e diminuir a velocidade ele esta sendo cordial com você, passe e dê um sinal de "blz", ou valeu, mas se você não receber nenhum sinal, não confie.

4. Placas e semáforos. 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Quem nunca na escola recebeu aulas de transito, as placas e semáforos não estão ali somente para veículos, também estão para pedestres e ciclistas, portanto é até clichê falar para respeita-los, mas é o que se deve fazer, principalmente faixas de pedestres, nessas vocês devem diminuir a velocidade e se preciso até parar, sua preferência acaba onde a dos pedestres começam. As placas dizem muito, é importante saber ler as mesmas, Então se vocês não sabem ler placas, não sabem o que elas significam, dêem uma procurada no Google, não precisa de muito tempo, é fácil, rápido e vocês só tem a ganhar. Os semáforos não foram feitos somente para carros e motocicletas, então respeitem eles também, é importante pois evitamos muitos acidentes, como já falei nesse post, carros não respeitam ciclistas, você não vai querer ultrapassar um sinal vermelho, vai?! Foi o que pensei.

5. Planeje o trajeto.&nbsp;

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Para que possamos evitar acidentes, é importante planejar o percurso que iremos seguir antes de sair de casa, por quais ruas ou bairros iremos até o nosso ponto de parada. É importante também não andar onde tem muito trânsito, mas também não andar por lugares muito parados, isso evita possíveis assaltos, contraditório, não?! Mas é o essencial.

&nbsp; &nbsp; &nbsp;Pessoal, espero ajudar com essas dicas, esse não será o ultimo post sobre segurança de ciclismo em área urbana, logo estarei postando mais sobre o assunto. Abraço!!!