Entrevista Com Dono De Lifan 620
Autor: Auto Noticias | Publicado: 2011-03-13T11:51:00-07:00

Nuno Brito é de Curitiba – PR e recentemente adquiriu um Lifan 620. Ele já teve alguns modelos curiosos, como&nbsp;Lada&nbsp;Laika. Nessa entrevista ele passa a impressão sobre sua mais recente compra, o primeiro carro chinês.NA: A quanto tempo você possui esse veículo?N.B: Possuo meu Lifan 620 desde 03/12/2010.NA: O que o motivou a aquisição?N.B:&nbsp;Procurava um carro Zero Km ate $45.000, os nacionais até este valor não me animaram, quando por um acaso vi este carro em uma concessionária da Peugeot em Ponta Grossa – PR e o mesmo não estava a venda, na mesma semana vi um&nbsp;anuncio&nbsp;da concessionária e fui conhecer o carro que estava sendo exposto no salão do automóvel de Curitiba – Pr, fiz o teste drive e adquiri o meu lá mesmo.NA: Qual o foi fator predominante para a compra desse&nbsp;carro?N.B:&nbsp;O fator que me fez ficar mais tranqüilo foi a mecânica ser Toyota, ao contrario do que dizem e comparativos patéticos feitos por algumas&nbsp;revistas, o Lifan 620 e um Corolla, claro que faz um pouco mais de barulho interno mas de resto não deixa nada a desejar.NA: Quais outros veículos que você já teve?N.B: Bom colocarei desde o primeiro, 1º Lada Samara 91 adquirido em 1994, 2º VW Apollo GLS 91 adquirido em 1996, 3º VW Gol 1000 94 adquirido em 1999, 4º Lada Laika 91 adquirido em 2000, 5º VW Santana Quantum 94 adquirido em 2001, 6º Fiat Tempra Stille 96 adquirido 2001, 7º Ford Escort GLX 98 adquirido em 2004, 8º Fiat Uno Mille fire Flex 07 adquirido em 2007, 9º Lada Laika SW 91 adquirido em 2007, 10º GM Corsa Pick Up 01 adquirida em 2007, 11º Fiat Idea 1.4 08 adquirido em 2010, 12º Lifan 620 10 adquirido em 2010, atualmente estou com o Idea o Lifan e a Corsa Pick up.NA:&nbsp;Como você enfrentou o preconceito de adquirir um veículo chinês?N.B: No meu caso não tive muito preconceito pois já sou conhecido pelos meus Ladas, na verdade as pessoas tem a visão dos antigos carros que vieram que não tinham a devida assistência e com uma confiabilidade, sou quase todos os dias tenho que mostrar o carro para alguém.NA:&nbsp;Qual foi a reação das pessoas ao verem seu veículo (familiares, amigos e as pessoas no trânsito)?N.B: A maioria não acreditava no valor, e nos opcionais oferecidos, quando dirigiam o carro ficavam mais surpresos, pois é muito confortável.NA: Qual a imagem que seu carro passa nas ruas?N.B: Muita curiosidadeNA: Qual o principal tipo de uso do seu veículo?N.B: Principalmente TrabalhoNA: O que você achou do espaço interno? O porta-malas é suficiente?N.B:&nbsp;Muito espaçoso, tem o detalhe do banco do motorista não chega muito para trás dificultando a acomodação de uma pessoa com mais de 1,80 de altura, o porta malas é muito generoso com relação a espaço, não tive carro com tanto espaço, tirando o pick up.NA:&nbsp; O ar-condicionado gela bem o interior da cabine?N.B: Muito Bom, tem a tal fumacinha que sai do ar central, que nada mais é que vapor.NA: O que você achou da ergonomia?N.B:&nbsp;Achei ótima, consigo alcançar tudo que necessito e uma posição bem ajustada para dirigir.NA: Qual sua opinião em relação ao desempenho do motor?N.B:&nbsp;Com relação a potencia em abaixa rotação com o A/C ligado fica um pouco prejudicado na cidade, na estrada vai muito bem, quando em alta rotação não decepciona, viajo muito e não tenho problema com potencia,NA: Os engates da alavanca do câmbio são precisos e macios? Podemos comparar com algum outro veículo?N.B: Na minha avaliação achei os engates preciso e bem curtos, Posso compará-lo com o com o&nbsp; Tempre Stille que tive.NA: Qual a autonomia cidade/estrada?N.B: na cidade com o A/C ligado direto tenho feito entre 9 a 9,8, na estrada ando sempre carregado com A/C ligado direto fiz 12,6 e o Maximo de 13,4, na estrada sempre andando bem nada de oitentinha.NA: Destaque os principais pontos positivos.N.B: Conforto, itens de série, espaço.NA:&nbsp;O que poderia melhorar no seu veículo?N.B:&nbsp;Pequenos acabamentos como as tampinhas dos buraco do volante, esticar melhor o tecido do banco, prender a forração o porta malas, e o ruído do motor que se escuta quando exigido.NA: Seu veículo já apresentou algum defeito? Destaque.N.B: Sim, os vidros não fechavam, mas era um fusível defeituoso e o banco do motorista soltou um parafuso.NA: Os defeitos foram resolvidos?N.B: Sim.NA: O que você achou do valor das revisões?N.B:&nbsp;Compatíveis com os serviços feitos.NA: Como você avalia a pós-venda da concessionária?N.B:&nbsp;Ruim, aqui em Curitiba esta com a Shanghai, mas esta abrindo uma nova a LI PARK que é de um grupo que tem uma maior experiência no ramos de concessionárias, com certeza teremos uma melhor assistência.NA: Você recomendaria esse veículo?N.B: Recomendaria, sem sombra de duvidas, quem quer ou precisa de um carro no valor de um Lifan 620, não tem o que pensar.NA:&nbsp;Qual é o valor do seguro no seu perfil?N.B: Ficou em R$ 1.800,00 pela Yassuda, mas utilizei a bonificação, quando fiz uma busca geral nas corretoras chegou a R$ 4.500,00.NA: Qual é o valor do seu carro no mercado?N.B: Acho que entre R$ 35.000,00 e R$ 38.000,00NA: Você compraria outro carro chinês, mesmo que de outra marca?N.B: Sim compraria, estou esperando chegar o SUV da Lifan e o JAC J6, estou pensando em trocar o Idea, mas vou aguardar a chegada destes modelos.NA: Esse modelo enfrenta bem nossas ruas lunares?N.B: Sem problemas, tem uma ótima altura em relação ao solo e a suspensão tem um curso bem longo, o que é muito importante para não estragarmos nossos buracos de estimação.NA: O Notícias Automotivas agradece a sua participação. Há algo a mais que você queira relatar sobre o veículo?N.B: O carro é muito bom, precisa apenas de mais divulgação, este carro com uma divulgação mais forte seria líder na categoria, seria bom a importadora fazer os comparativos em todas as revistas de grande circulação, pois os comparativos feitos foram apenas para menosprezá-lo diante ao nacionais