A Região Metropolitana de São Paulo - Uma região desequilibrada em termos da força política dos municípios que a compõe
Autor: blogdocypriano | Publicado: 2011-06-02T12:05:00-07:00

A Assembleia Legislativa do Estado aprovou, recentemente, a formação da Região Metropolitana de São Paulo - composta pela capital paulista mais os 38 municípios do seu imenso entorno (juntos eles reúnem 19,4 milhões de habitantes ou 47% de toda população paulista) - com o objetivo principal de viabilizar sistemas de gestão de funções públicas de interesse comum dos municípios abrangidos. Com a saturação da capital paulista, é passada a hora de pensar na grande metrópole, avançando nos projetos necessários para uma megalópole que envolva todas as regiões em torno da região metropolitana (Baixada Santista, Região Metropolitana de Campinas, Vale do Paraíba e Vale do Ribeira). Consultando o Google Maps percebemos, claramente, a grande mancha urbana que envolve a capital de São Paulo e a distância cada vez menor que esta região mantém das demais. Na faixa composta por Caieiras, Cajamar, Francisco Morato, Franco da Rocha e Mairiporã, os desafios são muitos. Há reivindicações e busca por desenvolvimento de interesses locais ou regionais, individuais ou coletivos. Das cinco cidades mencionadas, Francisco Morato é a mais prejudicada. Além de receber parcos recursos, avança pouco nos setores da geração de emprego e renda, saúde, saneamento básico, segurança, educação etc. Isolada na “esquina do mundo”, considerando que está próxima ao Rodoanel, interligando rodovias para a capital, interior, baixada santista, acessando portos e aeroportos, Francisco Morato, não tem acesso direto para Cajamar, Jundiaí, Campo Limpo Paulista, Atibaia, Mairiporã, muito embora faça limite com algumas destas importantes cidades. A rota de fuga de Francisco Morato se limita sentido Franco da Rocha rumo à capital paulista através da malha ferroviária ou pela Rodovia Tancredo Neves.É preciso pensar esta região de uma maneira que seja possível expandir o acesso a Cajamar, Jundiaí, Campinas, para alcançar tudo aquilo que é plausível, hoje, somente na Capital de São Paulo.Em tempos atuais, com a onda da globalização, rompimento de fronteiras tecnológicas, acesso em tempo real as informações mundiais, torna-se inaceitável viver fisicamente isolado.É preciso avançar no sistema de transportes, construção de estradas e rodovias - a exemplo do tão sonhado acesso a Rodovia Anhanguera - para que Caieiras, Francisco Morato e Franco da Rocha não fiquem isoladas do acesso ao emprego, aos negócios, comércio, aos estudos, as novas amizades, ao lazer, que podem ser conquistados em Cajamar, Jundiaí, Campinas e Atibaia.É uma via de mão dupla, onde acessamos localidades e pessoas e, estas, também nos acessam trazendo crescimento e desenvolvimento através do consumo no comércio local, por exemplo. Pensando amplamente a nossa região, fica fácil perceber que o sucesso de uma cidade depende diretamente do progresso da outra. Neste sentido torna-se indispensável e cada vez mais importante a união dos municípios em forma de consórcio. Assim avançaremos em vários setores e, principalmente, na exigência de acessos diretos, mais fáceis e seguros para outras localidades ao nosso redor, rompendo barreiras, derrubando fronteiras, abrindo e expandindo novos horizontes em busca de um futuro cada vez melhor para a população que cresce a cada dia.Portanto, penso que a criação da Região Metropolitana de São Paulo não pode se limitar a temas como segurança, combate a enchentes, trânsito e transportes coletivos, muito embora também sejam assuntos importantes, mas que já deveriam ser solucionados.