Eu quero VLT em Salvador
Autor: Cintia de Souza | Publicado: 2011-04-23T17:04:00-03:00

Salvador passará por um momento histórico de mobilidade  urbana na av. Paralela quando, no próximo mês, o Governo do Estado da  Bahia escolherá entre dois modelos de transporte urbano de massa: o VLT  (Veículo Leve sobre Trilhos), que representa a modernidade e a  eficiência, e o BRT, sigla em inglês criada para dar um ar diferente ao  corredor de ônibus que ainda existe na cidade, que representa a  manutenção de um modelo de transporte baseado em ônibus já ultrapassado e  saturado.
O VLT é capaz de transportar  até 750 passageiros por veículo de modo seguro, rápido (velocidade de  70km/h), confortável, utilizando energia limpa, com câmeras de segurança  em todos os lugares - o que leva à menor probabilidade de assalto,  conservando o verde da av. Paralela – com a instalação dos trilhos sobre  a grama, com pontualidade - pois será mais automatizado, e integrado ao  futuro metrô de Salvador.
Enquanto isso, o  BRT transportaria somente 160 passageiros por ônibus, lento (até  30km/h), poluidor - necessita queimar milhares de litros de óleo diesel  diariamente prejudicando o meio ambiente e elevando o calor em nossa  cidade, e necessitaria reduzir o canteiro central da av. Paralela  construindo com asfalto mais duas pistas. Sem falar na insegurança dos  constantes assaltos a ônibus - gravíssimo problema que assusta quem  utiliza o ônibus e que, certamente, será um fator contra a decisão da  classe média de deixar o carro em casa e passar a utilizar o transporte  de massa. Com o BRT, sistema patrocinado pelos empresários de ônibus, a  cidade continuaria refém dos constantes aumentos do valor da passagem de  ônibus e das interrupções das vias de acessos para protestos.
Centenas de cidades no mundo testaram e aprovaram o  VLT, sobretudo as cidades européias e até mesmo no Nordeste do Brasil  como Fortaleza, Juazeiro do Norte e Crato no Ceará, Recife e Maceió. São  cidades que apostam no transporte público de qualidade para seus  cidadãos.
O BRT, cada vez mais  ultrapassado, ainda é utilizado em cidades de países subdesenvolvidos,  como Bogotá, na Colômbia e Cidade do Cabo, na África do Sul. Para  difundir o BRT o Sindicato dos Empresários de Ônibus de Salvador  financiou a ida de vários jornalistas a Bogotá com tudo pago, isso  demonstra o investimento que tem sido feito na mídia baiana pelo BRT.
A definição pelo VLT é apenas um começo para o  estabelecimento de um novo modelo de transporte que alcançará as cidades  de Salvador, Lauro de Freitas e Camaçari, enquanto que o BRT chegaria  apenas ao aeroporto de Salvador. O investimento inicial no VLT é maior,  mas o custo de manutenção mensal é menor – o que poderá tornar o valor  da passagem mais barata. Os benefícios do VLT são infinitamente  superiores ao BRT.
Participe deste  movimento, faltam poucos dias, acesse o blog na internet,  participe das mobilizações que serão organizadas, convide a sua  família, os seus amigos, colegas de trabalho, vizinhos e desconhecidos.  Procure o(a) seu(sua) vereador(a) e deputado(a), diga-lhe que você quer o  VLT. Vamos fazer uma corrente do bem pelo VLT. Por fim, CLIQUE AQUI  e assine o nosso abaixo-assinado.