Relógio de rua deixa rastro de buracos nas calçadas de SP
Autor: Bruno | Publicado: 2013-09-06T19:33:00-03:00

Reproduzo aqui o texto do site do vereador Andrea Matarazzo (link) e da Folha de São Paulo (link) sobre a gravidade de um assunto já abordado aqui neste blog (aqui, aqui&nbsp;e aqui):



"Matéria da Folha de S.Paulo hoje (06/09/2013) mostra que as calçadas estão ainda mais irregulares com a instalação dos novos relógios de rua. O consórcio responsável pelos equipamentos tem deixado buracos abertos. Numa dessas crateras da Avenida Braz Leme, zona Norte, Pedro Paulo Diamantino Serra Semedo, 15 anos, que tem paralisia cerebral, caiu de sua cadeira de rodas.&nbsp;



Pedro está melhor, mas machucou o rosto, a mão e quebrou dois dentes. A família registrou boletim de ocorrência e encaminhou denúncia ao meu gabinete. Pedi explicações para a prefeitura e para o consórcio, mas ainda não tive retorno. Para evitar casos como esse, apresentei Projeto de Lei que transfere para o Executivo a responsabilidade pelas reformas e manutenção dos passeios públicos. A calçada é a via pública do pedestre, assim como a ciclovia é a via pública dos ciclistas, as ruas são dos automóveis e os corredores são dos ônibus. Somente a Prefeitura tem condições de estabelecer especificações técnicas rígidas e uniformes para as calçadas. Ah, o Pedro Paulo já está melhor. Felizmente.



Folha de São Paulo - Autor Jairo Marques (link).&nbsp;



As irregularidades nas calçadas de São Paulo estão ganhando reforço com a instalação dos novos relógios de rua espalhados por toda a cidade. Em vários trechos, o consórcio responsável pelos equipamentos tem deixado buracos abertos no passeio. A reportagem flagrou a situação em locais como Radial Leste, Amaral Gurgel, Consolação, Braz Leme e Rebouças. Em nenhum desses casos havia qualquer tipo de sinalização que indicasse o defeito.

Remendos realizados fora dos padrões da calçada original, o que pode causar quedas e desequilíbrio em pedestres, foram encontrados na Nove de Julho e na Consolação.As calçadas da rua Amaral Gurgel, no centro, foram reformadas no ano passado pelo poder público. Até a tarde de ontem, haviam sido instaladas duas estruturas para receber os relógios e, nos dois pontos, estavam abertos buracos, mas sem alertas.

No começo do mês passado, Pedro Paulo Diamantino Serra Semedo, 15, que tem paralisia cerebral, caiu de sua cadeira de rodas após entrar em uma vala deixada no passeio com a instalação de um relógio, na avenida Braz Leme, na zona norte.

Ele machucou o rosto, a mão e quebrou um dente. Agora já está melhor, mas o buraco continua no mesmo lugar, diz Diamantino Semedo, pai do adolescente. A família registrou boletim de ocorrência e encaminhou denúncia ao vereador Andrea Matarazzo (PSDB), que pediu explicações para a prefeitura e para a JCDecaux, que lidera o consórcio.

Segundo a assessoria do vereador, ninguém havia respondido até ontem à tarde."Ainda estamos estudando como pedir uma indenização. A própria delegada que registrou a ocorrência achou um absurdo", afirma o pai. O consórcio A Hora de São Paulo informou que vai arrumar os buracos nas calçadas e que entrou em contato com a família de Pedro.

Por contrato, a empresa tem o direito de instalar mil equipamentos, que informam hora, temperatura e qualidade do ar em toda a cidade. Em troca, ela pode fazer exploração publicitária nos relógios.

FISCALIZAÇÃO

A responsabilidade pela fiscalização do serviço de reparo nos passeios e pela funcionalidade dos equipamentos é da SPObras, órgão da prefeitura, que escolheu os consórcios que vão explorar o mobiliário urbano por 25 anos.

Em São Paulo, é o proprietário do imóvel quem deve zelar pelas calçadas. Ele está sujeito a pagar até R$ 300 a cada metro de passeio irregular apontado por fiscais."



Foto já publica por este blog, demonstrando o serviço porco feito pela concessionária:&nbsp;


Praça Dom Gastão Liberal Pinto: para alimentar o relógio foi realizado um rasgo na calçada de cerca de 5 metros até um novo poste que lança a fiação como um varal até o poste. Não seria mais lógico levar a fiação por via subterrânea até o poste, ao invés de colocar um novo poste intermediário? Além do fato de o "rasgo"na calçada permanecer por dois meses, sendo posteriormente tapado com ladrilhos com o mapa de SP, destoando do piso original local.