Aluguel de Bicicleta no Rio de Janeiro, um exemplo a ser seguido!
Autor: Hélio M Filho | Publicado: 2011-11-03T16:34:00-03:00

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;O novo sistema de aluguel de biciclctas da cidade do Rio de Janeiro, intitulado Bike Rio, é um programa da prefeitura municipal daquela cidade. Em parceria com uma empresa privada de transporte sustentável( Serttel) e com um banco privado, o programa da prefeitura visa estimular o uso da bicicleta em pequenos deslocamentos.
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; No início foram lançadas 11 estações no bairro de Copacabana para o aluguel das bikes, mas até o mês de dezembro espera-se implantar um total de 60 estações em diversos bairros da Zona Sul da cidade do Rio. O usuário poderá optar por um pacote mensal ( que custará 10 reais) ou diário ( 5 reais ).
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; O cidadão usará a internet para fazer o seu cadastro( www.movesamba.com.br ), o pagamento será por cartão de crédito e &nbsp;o destravamento da bicicleta, na estação, através do aparelho celular.
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Seiscentas bicicletas estarão inicialmente a disposição das pessoas, a meta é chegar a 2500 bikes. A cidade do Rio conta hoje com cerca de 250 km de ciclovias.
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;As estações deverão fazer uso de energia solar. Segundo a prefeitura do Rio, os cofres municipais não entraram com um centavo, apenas cedeu a concessão para a implantação do negócio.

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; O exemplo dado pela Prefeitura do Rio é um bom exemplo de como sair da inércia em relação às questões da mobilidade urbana. &nbsp;O sucesso do plano depende basicamente da sociedade. A população como usuária cuidadosa do sistema, o poder público e privado como controladores e reguladores, respectivamente, do programa.
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Depredações das estações e furtos das bicicletas são problemas que certamente vão existir. Mas todos devem fiscalizar e colaborar para o sucesso da iniciativa

Estação Santa Clara, projeto Bike Rio (foto: Gustavo Rambini)Informação:&nbsp;http://bagarai.com.br/rj-tem-novo-programa-de-aluguel-de-bicicletas.html
&nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Com mais bicicletas nas ruas &nbsp;os motoristas aprenderão a conviver cotidianamente com os ciclistas e as autoridades fiscalizarão melhor o cumprimento do Código de Trânsito Brasileiro, naquilo que diz respeito à circulação das bicicletas, dos pedestres e dos veículos motorizados. Para ver vídeo do programa acesse :
http://g1.globo.com/videos/rio-de-janeiro/v/bike-rio-promove-aluguel-de-bicicletas-em-copacabana/1677674/

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;A cidade do Recife &nbsp;através da sua Prefeitura &nbsp;e Câmara Municipal, e &nbsp;por que não do Governo Estadual de Pernambuco e da Assembléia Legislativa, já deveria estar praticando lição como esta de mobilidade urbana. Temos uma vantagem em relação ao Rio: a de ter poucos acidentes geográficos no interior da cidade , o que facilita o deslocamento de veículo à propulsão humana.

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Um corredor de ciclovias e ciclofaixas poderia já estar implantado entre as cidade de Olinda e de Jaboatão (até o Paiva ) e por extensão atingindo o Cabo de Santo Agostinho( nas praias de Itapoama, Enseada dos Corais, Gaibu e Calhetas).
&nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Ciclovia de Boa Viagem, importante para corredor cicloviário entre Olinda e Jaboatão
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; A ciclovia de Boa Viagem e as ciclofaixas de Olinda e do Centro do Recife já existem ( embora com problemas ). Com este corredor implantado poderíamos ter estações de aluguel distribuídas estrategicamente por diversos bairros, de forma a estimular a circulação local , bem como&nbsp;o uso turístico &nbsp;(com rotas entre o Centro de Recife e Olinda, ou Boa Viagem, e vice versa ). A ida às praias do litoral sul, como Itapoama, Gaibu, Calhetas, por exemplo, deveria ser estimulada e &nbsp;realizada de forma mais tranquila e segura.

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Para que isto aconteça, basta que os políticos que nos representam no executivo e legislativo municipal tenham a ousadia de nos tirar do atraso, ao qual o modelo desenvolvimentista arcaico nos aprisiona dia a dia, nas nossas ruas entupidas de automóveis e arranha céus.