Olinto: o melhor motorista de ônibus que já existiu.
Autor: Filipe Meirelles | Publicado: 2013-12-03T14:49:00-08:00



Olinto era um motorista de ônibus na cidade do Rio de Janeiro. Fazia a linha 666 Algum Lugar da Zona Norte x Copacabana, sempre lotada já no ponto de partida, e era um excelente profissional de acordo com as diretrizes da companhia. 





Todos os dias Olinto acordava bem cedo e saía de casa sem o seu café da manhã, pois o Reinaldo vendia o pão na chapa e a média baratos no seu trailler que ficava do lado do portão da garagem da viação, e era melhor comer lá porque ficava muito mais prático, e praticidade é indispensável nesses tempos modernos. O Reinaldo era o típico sujeito de trailler, com uma barriga grande, bonita, sempre de camiseta regata com os pelos do peito para fora e com uma toalha no ombro que ele sempre levava à testa para secar o suor porque ele era muito gordo e quem é muito gordo sua muito, principalmente no verão. Mas isso não tem nenhuma importância para a história.




Olinto era desses que andava a 80 por hora em via arterial e a 100 por hora em via de trânsito rápido, desrespeitando assim o Código de Trânsito Brasileiro. Acreditava, dessa forma, que conseguiria chegar rapidamente a todos os pontos de ônibus e compensar o tempo de espera que ele dedicava com muito afinco a cada passageiro que subia, que estava vindo subir e/ou que poderia por um acaso em algum momento vir a querer estar subindo. A filha de Olinto, Marilene, era atendente de telemarketing, atendia sob o pseudônimo de Michele, e falava muito bonito, ele dizia. Sabia muito bem empregar as palavras.




E assim Olinto ia. A cada arrancada, agarradas desesperadas dos passageiros aos trilhos dos ônibus. A cada parada, 20 passageiros a mais, se possível. Sempre entrando. Sempre para dentro. Olinto gostava assim mesmo, bem cheio. Achava bonito, sentia orgulho. Sentia-se o ás do transporte público fluminense. O momento ápice de toda a sua viagem era de manhã bem cedo, no mergulhão da Praça XV sentido Zona Sul. Era tanta gente entrando, tanto dinheiro entrando para sua empresa, ah Olinto! Que profissional maravilhoso! Quão entendedor ele era, como ninguém, de qual fascinante tetris humano! O ônibus parecia o curral feliz de uma fazenda de corte feliz. E Olinto gostava de carne.




De vez em quando Olinto escutava sutilezas; “Vambora, piloto! Tá esperando a mãe?”. Ouvia também algumas não-sutilezas, além de diversas sugestões interessantes dos passageiros, sempre tão criativos. Em resposta, tinha um adesivo colado no vidro às suas costas, logo embaixo da faixa do Flamengo tri-campeão da Copa do Brasil. Dizia “Não me inveje. Tenha fé e trabalhe”. E Olinto trabalhava dez horas todo dia. E no fim do dia, recebia elogios do patrão. E voltava feliz da vida para casa, tão feliz que, se tivesse um rabo, abaná-lo ia. Olinto gostava de ser eficiente para com a sua empresa. À noite, em casa, mandava aquele pratarraz de feijão com arroz e qualquer coisa, assistia o Jornal Nacional e ia dormir.




Eis que chegou o dia mais eficiente da vida de Olinto. Trabalhou impecavelmente, do jeito que o patrão gostava. Andou a 100 por hora, fechou muita van (van era o inimigo), jogou o ônibus em cima dos pedestres que ainda atravessavam na faixa quando o sinal ficou verde. Pegava tanto passageiro quanto podia. Na última viagem da volta, parece que um ônibus quebrou e ele, na oportunidade da vida, conseguiu o recorde de meter 113 pessoas dentro do 666. Imagina isso! Cento e treze naquele engarrafamento da Presidente Vargas! E não adiantava nem o trocador bater aquela moedinha na roleta, porque ele se fazia de surdo! Ele queria eficiência, e eficiência era lucro. Dinheiro para a empresa. Um menino sentou para fora da janela e foi rapidamente repreendido. A graça era corpo para dentro.




No final do dia, chegando no ponto final, um sujeito levantou e foi até o cobrador com um trabuco na mão. “Aí, cobrador, pode ir passando os malote!”. Perderam uns 400 reais trocados. Dos poucos passageiros que lá ainda estavam, o bandido levou cordões, pulseiras, relógios e mais 50 reais em economias. Levou também a muleta de um manco. Olinto deu prejuízo. O patrão deu bronca, quis descontar do salário. O mundo desabou para Olinto. Nunca foi tão humilhado. Sentia-se simultaneamente injustiçado e culpado. Foi para casa sem ânimo.




No dia seguinte, Olinto sentiu-se mal e não foi trabalhar. À tarde, deu entrada na emergência do hospital. Olinto morreu logo depois. Motivo? Dizem que foi infarto. Eu diria que foi desgosto. Os amigos sentiram falta. A família chorou muito, principalmente porque Olinto tinha deixado uns empréstimos na Caixa e um caderninho fiado no trailler do Reinaldo, que depois acabou deixando a dívida de lado por respeito ao defunto.



A grande herança que Olinto deixou foi para a viação. Olinto foi de grande contribuição ao produto interno bruto da casa, e a empresa provavelmente lhe teria sido eternamente grata. Mas aí a empresa contratou o Juarez, que se mostrou um excelente profissional de acordo com as diretrizes da companhia.