Consórcios em alta e financiamentos em baixa.
Autor: Invista em Consórcios | Publicado: 2011-05-06T11:02:00-07:00

Na crise e na dúvida, consumidores com dinheiro na mão preferem adiar compra ou investir em negócios mais seguros 
O comportamento do consumidor mudou depois da crise da economia. As dificuldades de crédito e as taxas de juros mais altas fizeram com que ele ficasse mais cauteloso. Muitos adiaram a compra do carro, o que resultou na queda de vendas nas concessionárias. Para o presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Veículos Automotores Usados (Sindiauto), George Saad, mesmo com os governos federal e estadual liberando até R$ 8 bilhões em crédito às montadoras, os pequenos comerciantes serão prejudicados.&nbsp; 
"Quando limita a ajuda às financeiras ligadas às montadoras, o governo prejudica os revendedores de veículos independentes. Esse crédito deveria ser mais pulverizado por meio de financiamento direto ao consumidor", avalia. Em outubro, o setor teve uma redução de 13,65% nas vendas em relação a setembro. Dos 163 mil usados vendidos, 49% dos negócios foram financiados. Em setembro, o percentual foi de 82%. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), divulgado na quarta-feira, anunciam que a venda de veículos caiu 20,17% na primeira quinzena de novembro, em relação ao mesmo período do mês anterior. Na comparação com 2007, a queda chega a 19,29%.
Apesar desse cenário, dados do setor mostram que não houve estagnação; ao contrário, houve um crescimento acumulado, que saltou de 3.430.599 unidades comercializadas em 2007 para 4.191.072 em 2008, ou 22,17% a mais. A Fenabrave está otimista e prevê um resultado de crescimento de 18% a 20% para este ano.
As administradoras de consórcios compartilham desse otimismo. Rodolfo Montosa, presidente da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (Abac), disse que cresceu a procura pelo sistema. "Os primeiros indícios foram o aumento nas consultas”, explica. Com as adesões de setembro, o crescimento acumulado ultrapassou o volume de 2007. O número de participantes até setembro chegou aos 3,53 mi ante 3,42 mi de doze meses antes. 
Nas concessionárias da região, a crise teve efeitos diferentes. Para Renan Garcia, vendedor da Hannover, multimarca de importados, desde o anúncio da crise ocorreu baixa nas vendas de cerca de 40%. "Até setembro, estávamos muito bem, mas agora estamos sentindo a queda. Creio que a razão seja a especulação no mercado.”
Eloy Rodrigues do Rosário, gerente de vendas da Araguaia Veículos (usados importados) concorda com Garcia, mas informa que a concessionária onde trabalha tem um perfil de clientes diferenciado, de classe alta e que, por essa razão, pouco financia. "De modo geral, a crise afetou muito o mercado de veículos, porque as financiadoras apertaram o cerco na liberação de empréstimos. Houve uma queda acentuada nas vendas de veículos financiados. O comprador não consegue a liberação do dinheiro. Além disso, a taxa de juros está absurda. Assim, quem pagava uma prestação de R$ 1,7 mil, por exemplo, hoje chega a pagar mais de R$ 2 mil." 
Já para Rafael Carvalho, gerente de veículos usados da Mix (Ford), a crise está se dissipando. Ele conta que há duas semanas houve queda acentuada na procura por veículos, mas que no último final de semana sua concessionária voltou a vender normalmente o volume que vendia antes da crise.