CÂMERA REGISTROU QUEDA DE HELICÓPTERO QUE MATOU NOIVA, E VÍDEO É USADO EM INVESTIGAÇÃO
Autor: Unknown | Publicado: 2017-07-06T09:21:00-03:00





Acidente chocou o país em dezembro de 2016.
Morreram noiva, irmão, piloto e fotógrafa. Advogado das vítimas diz que vídeo,
encontrado por irmão da noiva, mostra 'erro crasso do piloto'. Dona do
helicóptero foi procurada pelo G1 e disse que não iria se pronunciar


Um
vídeo inédito achado pelo irmão da noiva quatro dias após a queda do
helicóptero em que ela estava,&nbsp;em São
Lourenço da Serra, na Grande São Paulo, mostra o interior do
helicóptero que levava a noiva Rosemeire Nascimento da Silva ao seu casamento.
Os quatro ocupantes morreram no um acidente que chocou o país em dezembro de
2016.






O vídeo, que mostra o voo desde o início até a
queda, já está sendo usado na investigação da Polícia Civil e da Aeronáutica.
Para o advogado que representa os parentes dos mortos, as imagens apontam
"erros crassos" do piloto. A empresa proprietária do helicóptero
informou que não vai se manifestar.&nbsp;Abaixo nesta reportagem, leia o que dizem os advogados.

Os
vídeos desta reportagem contêm trechos do acidente. ATENÇÃO: as imagens são
fortes.



O&nbsp;G1&nbsp;mostrou as imagens para um especialista
independente. Segundo o coronel da reserva da Aeronáutica Luís Lupoli, as
imagens mostram possíveis erros cometidos pelo piloto Peterson Pinheiro nos
momentos finais do voo (leia mais sobre a análise do
especialista abaixo).

Além da
noiva&nbsp;e do comandante, também estavam a bordo da aeronave o
irmão de Rosemeire, Silvano Nascimento da Silva, e a fotógrafa Nayla Cristina
Neves Lousada, que estava grávida de seis meses.













A câmera era levada pela fotógrafa e&nbsp;foi
encontrada quatro dias depois por um irmão da noiva, que procurava
pertences pessoais da família que teriam se perdido no local da tragédia. O
equipamento foi entregue às autoridades dias depois.



O
vídeo mostra o momento da decolagem, ocorrida no hangar da empresa proprietária
do helicóptero, em Osasco, na Grande São Paulo, com sol e tempo aberto. Eram
16h de 4 de dezembro de 2016 e&nbsp;Rosemeire faria uma surpresa ao
noivo, Udirley&nbsp;Damasceno, chegando voando ao buffet onde o
casamento seria realizado.

Após 21 minutos de voo, o tempo fecha e há muita
neblina. Pelo vídeo, é possível perceber que, nos quatro minutos e 45 segundos
seguintes, o piloto enfrenta dificuldades para encontrar o local onde seria
celebrado o casamento, o buffet de festas Recanto Beija-Flor, alugado pela
família, e também para manter a aeronave estabilizada.









A
pedido do&nbsp;G1, o coronel
da reserva da Aeronáutica Luís Lupoli, que foi investigador no Centro de
Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), assistiu ao vídeo
da câmera da fotógrafa.





O perito Luís Lupoli diz:

&nbsp;

<!--[if !supportLists]-->·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Em meio à neblina e às
nuvens, o piloto altera o controle da aeronave, tentando manter a operação
visual, mesmo estando em condições de voo e de operação por instrumentos,
desorientando-se.

<!--[if !supportLists]-->·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Na avaliação do perito, o
piloto errou quando decidiu seguir voo a partir deste momento, apesar de o
tempo ter fechado rapidamente.

<!--[if !supportLists]-->·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Para o militar, as imagens
mostram que o piloto estava desorientado espacialmente

<!--[if !supportLists]-->·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Os registros do painel, em
especial os equipamentos de horizonte artificial (uma linha azul, em 180 graus,
que mostra se a aeronave está alinhada junto ao horizonte) e velocímetro,
apontam que a aeronave virou várias vezes na diagonal, curvando-se
acentuadamente para os dois lados e perdendo velocidade antes da queda.

<!--[if !supportLists]-->·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->&nbsp;

O que o piloto poderia fazer

&nbsp;

O acidente ocorre nos 15
últimos segundos do vídeo, quando o helicóptero está quase tocando o solo à
direita e o piloto, na tentativa de impedir a colisão, movimenta bruscamente,
novamente, o manche para a esquerda.

“O certo seria subir para a altitude mínima de
segurança da região que sobrevoava e ir para um aeródromo que operasse por
instrumentos para realizar o pouso, ou até mesmo voltar para uma região que
conseguisse operar em condições visuais”, aponta o oficial. “O piloto foi
diminuindo a velocidade para tentar continuar o voo naquelas condições [de
tempo fechado, neblina e chuva fraca]. Ele estava em condições de voo por
instrumentos e, aparentemente, se desorientou ao tentar operar em condições visuais.
Ele joga muito (a aeronave) para um lado e para o outro”, explica o coronel.
































“Ele perdeu a orientação e o controle da aeronave.
Quando ele bate para um lado e para o outro [o manche], com comandos abertos de
um lado para o outro, a impressão que temos é que ele tentou corrigir para um
lado e acabou perdendo o controle. Em uma situação em que ele começa a brigar
muito com o helicóptero para mantê-lo voando, é a hora que ele deveria fazer o
pouso”, salienta o ex-investigador, que aponta que o piloto deveria estar sob
pressão para realizar o voo.








FONTE G1

VEJA + AQUI

👉🏽https://www.facebook.com/tvmario.prata/



----------------

Versículo do dia

🙏🏽 "Desse modo os sustentaste quantenta anos no deserto, e nada lhes faltou ; as suas vestes não envelheceram, e os seus pés não se incharam." _(Neemias 9.21)_



---------------



👉🏽 (61) 9934-27190: _Para ser adicionado (a) na Rede de Notícias WhatsApp Tv Mário Prata.