INAUGURADO O SISTEMA DE ALUGUEL DE BICICLETAS NO RIO DE JANEIRO
Autor: Vanessa Machado | Publicado: 2011-10-28T19:32:00-07:00

MATERIA PUBLICADA NO SITE DA PREFEITURAhttp://www.rio.rj.gov.br/web/guest/exibeconteudo?article-id=2254405

CIDADEPrefeitura dá início a novo programa de aluguel de bicicletas na cidade
Projeto Bike Rio tem por objetivo disseminar o uso da bicicleta como transporte alternativo
28/10/2011 &nbsp;»&nbsp;Autor:&nbsp;Juliana Romar / Fotos: J.P. Engelbrecht
A Prefeitura do Rio deu início na manhã desta sexta-feira, dia 28, ao novo programa de aluguel de bicicletas na cidade, o Bike Rio. O sistema desenvolvido com a empresa concessionária Serttel, em parceira com o banco Itaú, vai instalar 60 estações de aluguel de bicicleta em 14 bairros da cidade até 13 de dezembro. O prefeito Eduardo Paes participou do lançamento do projeto no Hotel Rio Othon Palace, em Copacabana, que também contou com a presença dos secretários municipais Carlos Alberto Muniz (Meio Ambiente e vice-prefeito) e Carlos Roberto Osorio (Conservação e Serviços Públicos); do vice-presidente de Relações Institucionais do Itaú Unibanco, Zeca Rudge; dopresidente da Serttel, Angelo Leite; e do apresentador e apoiador do projeto, Luciano Huck, além de convidados.
O novo sistema de aluguel de bicicletas, que não teve nenhum gasto para os cofres públicos, começou a funcionar nesta sexta-feira, quando já foram inauguradas 11 estações em Copacabana: Posto Seis, Sá Ferreira, Miguel Lemos, Cantagalo, Santa Clara, Dias da Rocha, Serzedelo Correia, Siqueira Campos, Copacabana Palace, Cardeal Arcoverde e Princesa Isabel. Para utilizar o sistema basta o usuário se cadastrar no site (www.movesamba.com.br) e adquirir o passe Samba, optando pelo pacote mensal (R$ 10) ou diário (R$ 5).
O projeto Bike Rio se soma ao objetivo estratégico da prefeitura de incentivar o uso de bicicleta como transporte alternativo. O projeto foi idealizado para que os usuários possam percorrer trajetos utilizando a bicicleta no percurso completo ou integrando com outros modais de transporte, além de ser um meio de reduzir os engarrafamentos e a poluição ambiental nas áreas centrais da cidade e de promover a prática de hábitos saudáveis na população.
Durante a cerimônia de lançamento, o prefeito Eduardo Paes falou sobre a importância do Bike Rio para a cidade:
- Hoje é um dia muito importante para a cidade. Esse projeto tem uma relação direta com o esforço da prefeitura de reduzir a emissão de gases do efeito estufa. Hoje temos dois grandes vilões. O lixo, e para isso já estamos trabalhando no caminho certo desde que inauguramos o centro de tratamento de resíduos, e o maior deles - o transporte. Com esta iniciativa aqui ajudamos não só a aumentar ainda mais o charme desta cidade, como também melhoramos a questão da sustentabilidade e da mobilidade urbana. Apostamos na bicicleta como um meio de transporte efetivo para a população, pois, além de melhorar o trânsito e a poluição, ela melhora ainda a qualidade de vida das pessoas porque é um meio de transporte que faz muito bem para a saúde – disse o prefeito, que aproveitou a ocasião para fazer um apelo à população.
- A prefeitura está fazendo a sua parte. Estamos aumentando a malha cicloviária e vamos dobrá-la até o final do ano que vem, chegando a 300 km. Mas a população precisa colaborar. Agora com essa nova operação, pedimos que as pessoas tenham zelo pelos equipamentos. Aqui na Zona Sul já temos muitas ciclofaixas e faixas compartilhadas, mas precisamos da atenção dos motoristas, pedestres e ciclistas para evitar acidentes – reforçou.
O sistema do Bike Rio é composto de estações inteligentes, conectadas a uma central de operações via&nbsp;wireless&nbsp;(conexão sem fio), alimentadas por energia solar, distribuídas em pontos estratégicos da cidade do Rio de Janeiro, onde os usuários cadastrados podem retirar uma bicicleta, utilizá-la em seus trajetos e devolvê-la na mesma, ou em outra estação, todos os dias da semana, das 6h às 22h.
Para isso, o usuário que quiser utilizar o sistema deverá preencher antecipadamente um cadastro pela internet (www.movesamba.com.br) e adquirir o passe Samba. O usuário pode optar pela mensalidade de R$ 10 ou a diária de R$ 5 (cobrados através de cartão de crédito) e não vai precisar pagar nenhum valor adicional desde que sejam respeitadas algumas regras. São elas: a bicicleta pode ser usada por 60 minutos ininterruptos e quantas vezes por dia o usuário desejar, bastando apenas que após os 60 minutos, o usuário estacione a bicicleta em qualquer uma das 60 estações, por um intervalo de 15 minutos.
A partir de dezembro 600 bicicletas estarão disponíveis em pontos estratégicos nos bairros de Botafogo, Catete, Centro, Copacabana, Cosme Velho, Flamengo, Gávea, Humaitá, Ipanema, Jardim Botânico, Lagoa, Laranjeiras, Leblon e Urca.
O secretário municipal de Conservação e Serviços Públicos, Carlos Roberto Osorio, explicou o novo sistema implantado na cidade:
- Esse modelo é diferente do que existia anteriormente, pois novas travas e pinos de fixação reforçam o sistema de segurança, para dificultar o furto das bicicletas; a tecnologia utilizada é muito melhor e mais eficiente; além do conceito de disponibilidade das estações serem concentradas em pontos estratégicos e da tarifa de aluguel que é mais barata. Esperamos com isso estimular ainda mais a utilização da bicicleta como um meio de transporte modal na cidade – afirmou.
As estações são interligadas por sistema de comunicação sem fio, via rede GSM e 3G, permitindo que as 60 estações de bicicleta estejam conectadas com a Central de Controle Samba 24 horas por dia. A Central irá monitorar em tempo real toda a operação do sistema, garantindo a melhor distribuição das bicicletas nas estações, e realizará atendimento dos usuários via celular e call center. O projeto também contará com oficina de manutenção para montagem e recuperação dos equipamentos e veículos especiais para distribuição das bicicletas. Para destravar a bicicleta, o usuário terá que fazer ligação do telefone celular ou interação pelo aplicativo para smartphones.

Durante o discurso, o presidente da Serttel, Angelo Leite, destacou que o mesmo modelo de aluguel de bicicletas é sucesso em outros lugares do mundo como Barcelona (Espanha), Londres (Inglaterra), Berlim (Alemanha), Toronto (Canadá), Amsterdã (Holanda). Ele espera que outras cidades do Brasil se inspirem no Rio para desenvolver o projeto:

- Agora implantamos uma nova operação com tecnologia sofisticada. Esse modal de transporte vai revolucionar as ruas e oferecer mais qualidade de vida à população. Que ele seja um exemplo para todo o Brasil – desejou.
As bicicletas, desenvolvidas pela Samba Transportes Sustentáveis, tem fabricação 100% nacional, pesam em torno de 15 quilos, possuem quadro em alumínio com design diferenciado, três e seis marchas, selins com altura regulável, guidão emborrachado, acessórios de sinalização e sistema de identificação e trava eletrônica.
Mais informações sobre o funcionamento do sistema e a compra de passes estão disponíveis no site&nbsp;www.mobilicidade.com.br/bikerio.asp.
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Sobre o Samba

O Sistema de Bicicletas Públicas SAMBA - Solução, é uma iniciativa da Prefeitura do Rio de Janeiro, visando oferecer&nbsp;à cidade uma opção de transporte sustentável e nâo poluente. Implantado e operado pela empresa SERTTEL, o projeto conta com 60 estações e 600 bicicletas, distribuídas nos bairros de Copacabana, Ipanema, Leblon, Lagoa, Jardim Botânico, Gávea, Botafogo, Urca, Flamengo e Centro.

Conceitos do projeto
O Sistema SAMBA é composto de estações inteligentes, conectadas a uma central de operações via wireless,&nbsp; alimentadas por energia solar, distribuídas em pontos estratégicos da cidade do Rio de Janeiro,&nbsp;onde os usuários cadastrados podem retirar uma bicicleta, utilizá-la em seus trajetos e devolvê-la na mesma, ou em outra estação.&nbsp;Este&nbsp;Projeto tem com objetivo

Introduzir a bicicleta como modal de Transporte Público saudável e não poluente.Combater o sedentarismo da população e promover a prática de hábitos saudáveis.Redução dos engarrafamentos e da poluição ambiental nas áreas centrais das cidades.Promover a humanizãção&nbsp;do ambiente urbano e a responsabilidade social das pessoas.

Bicicleta&nbsp;&nbsp;SAMBA
Quadro em alumínio;
Celim anatômico com ajuste de altura;
Pedais com refletores;
Guidão emborrachado;
Suporte personalizado para artigos pessoais;
Buzina tipo campainha;
Sinalização refletiva (dianteira e traseira);
Suporte de descanso;
Pino de engate e travamento;
Etiqueta eletrônica para identificação da Bicicleta;
Câmbio de 6 marchas;
Para lamas personalizado para publicidade;

Estação de aluguel
Gerenciada por computador;
Uso de Energia solar e comunicação wireless;
Painel com Instruções de uso e mapa com a&nbsp;localização das estações;
Diversos modelos de estações;
Dispositivos eletromecânicos de travamento e liberação das bicicletas;
Lâmpadas de sinalização;
Liberação da bicicleta via aplicativos inteligentes para telefone celular;



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