Etapa Maratona dos Sertões 2012
Autor: Pequeno Jr | Publicado: 2012-08-23T14:40:00-03:00

Para participar de uma prova longa como os Sertões, piloto, navegador e toda a equipe precisam estar preparados para qualquer adversidade. Além disso, piloto e navegador devem saber o momento de poupar o equipamento, pois os Sertões reservam muitas surpresas durante seus 12 dias de prova.

A primeira das duas etapas maratona do Rally dos Sertões 2012, ocorreu nos últimos dias 21 e 22 (terça e quarta-feira). No primeiro dia, os competidores&nbsp;saíram&nbsp;da cidade de Bacabal e chegaram na cidade de Barra do Corda no Maranhão. No segundo dia,&nbsp;saíram&nbsp;de Barra do Corda e chegaram a Carolina, também no Maranhão. No total, os carros percorreram 797km divididos entre trecho&nbsp;inicial, trecho de especial e o deslocamento final.&nbsp;




"No primeiro dia de competição, resolvemos poupar ao máximo o nosso carro. Apesar do trecho traiçoeiro, não tomamos nenhum susto. Mas poupar não significa que não aceleramos. Andamos rápido em alguns trechos e naqueles que vimos que seria quebradeira,&nbsp;tirávamos&nbsp;o pé" diz Filipe Bianchini navegador do carro 217.&nbsp;O carro chegou perfeito para enfrentar o segundo dia de prova, completa ele.

Leonardo Dantas, piloto do carro 231 comenta a respeito do susto que tiveram nesse primeiro dia da etapa maratona:



L-200 RS após princípio de incêncio

&nbsp;"&nbsp;Entramos na especial determinados a concluir e preservar o carro pra etapa maratona. Estávamos mantendo um ritmo bom ,sem muitos risco. Quando faltava cerca de 40km para o final da especial, um curto no painel iniciou um incêndio no carro.&nbsp;&nbsp;Despejamos os dois extintores e o fogo continuou, foi quando parei um outro competidor e usamos mais um extintor dele que o fogo parou! Depois que nos acalmamos, voltamos com tudo pra especial. A partir dai, não existia mais negócio de poupar o carro, a corrida passou a ser contra o relógio, perdemos cerca de 15min e tínhamos que recuperar na pista."

Apesar do susto na L-200 RS de Leonardo Dantas, ambos os carros da equipe Viver Rally chegaram ao final do primeiro dia da etapa Maratona no tempo estipulado pela organização de prova e como é sabido, na etapa maratona, os veículos chegam ao pátio fechado e não podem sofrer manutenções até o final do segundo dia.

O segundo dia da etapa maratona, que teve 300km de especial, reservou boas surpresas aos competidores. 



Nadimir Kayser / Filipe Bianchini



"A competição foi basicamente de trial pesado, com algumas poucas retas e o piso bastante misto com areia, cascalho e muitas atravessias de rios. Nessa especial tivemos que trocar os 2 pneus e por isso andamos perto de 150km sem os estepes." diz Felipe Bianchini.

Leonardo Dantas e Willian Thomas comentam que o segundo dia da etapa maratona foi bastante difícil. Famosa etapa para quebrar muito os carros. "Andamos muito forte a especial toda. Tivemos um problema de aquecimento devido a mangueira do intercooler ter soltado. Perdemos 20 min cuidando desse problema e voltamos acelerar tudo possível para chegarmos no tempo estipulado pela organização de prova." Diz Leonardo.



Leonardo Dantas / William Thomas


Com o final da etapa maratona, a noite desta última quarta foi de muito trabalho para deixar os dois carros da equipe Viver Rally prontos para a 5º etapa do Rally dos Sertões que terá início na cidade de Carolina no Maranhão e a chegada em Palmas no Tocantis.&nbsp;