tallesl/blogsetbr huggingface dataset:
Tentando evoluir continuo sendo o mesmo
Autor: Rogério Garcia | Publicado: 2011-03-24T11:24:00-07:00

Escrever de improviso me faz correr o sério risco da exposição de sentimentos que eu não tenho a menor vontade de demonstrar.Cicatrizes abertas demais para que alguém consiga entender ou mesmo supor que existem. Todos têm suas mágoas, suas dores, suas lágrimas.Dizem que eu sou uma "caixinha de surpresas", eu não acho. Eu acho que sou claro, aberto, de fácil leitura. O problema é que boa parte das pessoas com as quais eu convivo são analfabetas sentimentais.Enfim...
Muitas Vezes (Para Victor)
Autor: Rogério Garcia | Publicado: 2010-11-09T05:26:00-08:00

Muitas vezes eu disse "eu te amo", quando na verdade queria dizer: "como é bom estar com você".Muitas vezes eu disse "eu te amo", quando na verdade queria dizer: "transar com você é muito bom".Muitas vezes eu disse "eu te amo", quando na verdade queria dizer que a minha carência era tão grande que eu precisava de alguém ao meu lado, simplesmente para não me ver sozinho.Hoje finalmente eu percebi e entendi o que significa dizer e ouvir "eu te amo". Ainda que não seja infinito, ainda que doa, ainda que a falta me faça esquecer alguns momentos felizes... Ainda assim, eu saberei que já senti e ouvi alguém dizer verdadeiramente "eu te amo".
Tem dias em que a gente está tão feliz que até estranha
Autor: Rogério Garcia | Publicado: 2010-11-17T11:57:00-08:00

Tem dias em que a gente está tão feliz que até estranha...Sabe aqueles dias em que tudo dá certo?Em que uma felicidade grande quer tomar conta da nossa alma?Nesses dias a gente até pensa que pode ser pra sempre e torce realmente para que isso aconteça.Que assim seja!
Autor: Rogério Garcia | Publicado: 2011-04-01T14:36:00-07:00

Acabei de descobrir uma coisa: eu só escrevo quando dói. O que não significa que os momentos de não escrita sejam felizes. São apenas momentos.Espero a felicidade como quem espera um filho que nunca vem. Deposito nos outros o que não consigo encontrar em mim. Tudo bem, não sou o único... Ta aí a poesia e a MPB pra comprovar.Enquanto isso vou ficando por aqui.De dor em dor...
Genial Luiz Mott
Autor: Rogério Garcia | Publicado: 2011-12-14T10:38:00-08:00

Primeiro texto que não é meu nesse blog... Nunca antes, na história desse país, tantos homossexuais foram assassinados, espancados e morreram de Aids. Nunca, como nos últimos dez anos, o Governo Federal fez tanta propaganda, prometeu maravilhas, fez conferências e grupos de trabalho e não obstante, como disse duas vezes a Senadora Marta Suplicy, “a situação piorou para os homossexuais no Brasil: na Argentina tem casamento gay, aqui tem espancamento!” Quando Lula iniciou seu governo, matava-se um gay ou travesti a cada 3 dias. Com Dilma a imprensa noticia um “homocídio” a cada 36 horas. Enquanto apenas 1% dos homens heterossexuais são HIV+, os gays atingem 11%, recebendo apenas 0,9% do orçamento para a prevenção da Aids.Na qualidade de Decano do Movimento Homossexual Brasileiro, há 31 anos na frente dessa luta, líder do Grupo Gay da Bahia e Professor Titular da UFBa,  tenho vivência, competência e independência para denunciar: estamos no  fundo do poço! Tenho sido o crítico mais contundente, desmascarando os equívocos do Governo e das lideranças pelegas no enfrentamento da homofobia. É absolutamente inaceitável que o  primeiro Conselho LGBT tenha como presidente um preposto governamental heterossexual; é ultrajante que a Presidenta da República tenha vetado o Kit Antihomofobia Escolar e continue a se referir a nossa a orientação sexual com termos do senso comum; é vergonhoso que nossas lideranças partidarizadas sejam tão submissas ao faz de conta estatal, sem ouvir o clamor do povo LGBT que não agüenta mais tanta humilhação.Recuso o convite para participar desta 2ª Conferencia Nacional porque não quero ser conivente com mais esta encenação bufa do atual Governo e de seus sequazes, que se contentam com migalhas e vendem sua dignidade por um prato de lentilhas. Torço para que eu esteja errado e serei o primeiro a reconhecê-lo se após mais esta conferência milionária, o Brasil deixar de ser o campeão mundial de crimes homofóbicos.E aviso aos navegantes pela última vez: transfiro à  Secretaria de Direitos Humanos a responsabilidade pela manutenção do banco de dados sobre assassinatos de LGBT no Brasil. 235 “homocídios” até novembro. Quem pariu Mateus, que o embale!
DISTANTE
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2012-10-29T21:57:00-03:00

Para a menina que sonha

Para a criança que brinca

E essa dor afastar

Eu tenho que escrever

Para os que amam dizer

Para o poeta viver

E a solidão espantar

Eu tenho que escrever

Para os que dormem acordar

Para o povo alertar

E o político calar

Eu tenho que escrever

Para chorar feito louco

Ter você como foco

E essa angústia bastar

Eu tenho que escrever

Para a alegria sorrir

Meu coração te abrir

E a tristeza chorar

Eu tenho que escrever

Para dizer que te amo

Para que saiba o que sinto

Ao de você me afastar

Eu tenho que escrever...

Kiko Azevedo 21 / 10 / 2012
ANTONIO E SEU TEMPO
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2010-12-12T19:56:00-03:00

Um tempo
Foi só isso
Foi só isso que nos pediu
Esperamos um tempo
E a esperança se foi
Nos deixando
Cheios de dor
A dor de sua partida breve
A dor de não ter sentido
Suas dores
Para que sofresse menos
Para que não se fosse
Tão cedo
Ficou apenas vinte e quatro minutos
Não foi nem um tempo
Você merecia jogar
Os dois tempos
Quem sabe Deus
Esteja precisando
De um jogador com sua alegria
Para jogar no time dele
Por isso o retirou
Para poupá-lo
E assim só pudemos vê-lo
Jogar meio tempo
Você que jogava
Para o time e para a torcida
Não poderia jogar apenas
Meio tempo
Você Antonio
Deveria ter sido obrigado
A jogar os dois tempos
O intervalo, a prorrogação
E ainda ir para os pênaltis.

Kiko Azevedo 12 / 12 / 2010
NEVOEIRO
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2012-12-15T20:46:00-03:00

Concluo que sou
inconcluso,
Sem você, sou Insípido
Vazio, mar sem algas
Sou mágoa, solidão
Inodoro
Vira lata
Cão sem dono
Longe de teus olhos
Sem destino
Nevoeiro
Confusão
Sou amaro
Absinto
Me sinto
Não peço
Sem você sou mero avesso
Sozinho num mar revesso
Sou água,
Aquário
Peixe sem cor
Longe do farol
Barco a deriva
Naufrágio
Sou frágil
Amargo
Sonhador
Longe de você
Concluo que sou inconcluso
Confesso que sou inconfesso

Franklin Mário  /
Kiko Azevedo 15 / 12 / 2012
RODÍZIO
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2014-10-25T12:57:00-03:00

ALTERNÂNCIA DE PODER OU "RODÍZIO"SUGESTÃO DE EMENDA CONSTITUCIONAL Art. I - Fica instituída a Alternância de Poder ou "Rodízio", para os cargos executivos em todos os níveis (Prefeitos, Governadores de Estado e Presidente da República).Art. II - Está Cassado o direito e a livre escolha pelo voto, para os cargos executivos em todos os níveis.Art. III - A partir desta data não serão necessárias eleições para os cargos de Prefeitos, Governadores de Estado e Presidente da República.ESCOLHA DO PREFEITO, GOVERNADOR OU PRESIDENTE DA REPÚBLICAArt. IV – Os partidos escolherão entre seus membros o representante que deverá ocupar o cargo (Prefeitura, Governo do Estado Ou Presidência da República), a que o partido tiver direito dentro do ”Rodízio”. 
I- O membro escolhido para ocupar o cargo que o partido tem direito dentro do “Rodízio” deverá ser apresentado ao congresso nacional, redes de televisão, jornais e revistas de grande circulação 30 dias antes da posse.
II- A forma de escolha do membro a ocupar o cargo que o partido tem direito dentro do “Rodízio” é prerrogativa do partido, podendo inclusive se dar na disputa de PALITINHO (porrinha), PEDRA, TESOURA E PAPEL, COPO D’ÁGUA (quem aguentar beber mais copos d’água antes de ir ao sanitário será o escolhido) OU CONCURSO DE MENTIRA.
III- O representante do partido deverá ser escolhido em convenção que deverá ser realizada em local e ocasião de livre escolha do partido, podendo inclusive ser naquele churrascão do fim de semana.IV- O membro escolhido só poderá ser indicado para ocupar uma única vez um dos cargos, o que caracteriza o “Rodízio de Poder”. 
V- Só será permitido que um membro de partido ocupe um cargo executivo em um dos níveis de poder uma única vez, para que fique caracterizado o “Rodízio de Poder”.RODÍZIO DE PARTIDOSArt. V - Poderão participar do “Rodízio”, todos os partidos e redes, “com ou sem representação” nas Câmaras Municipais, Assembleias Legislativas Estaduais e Distritais, Câmara Federal e Senado da República.Art. VI – Poderão participar do “Rodízio” os partidos e redes, criados até 60 dias antes da posse, portanto 30 dias antes do anuncio do representante a ocupar o devido cargo.Art. VII – O “Rodízio de Poder”, se dará do partido menor para o maior, fazendo a famosa ESCADINHA DE PODER, dando assim aos partidos menores a chance de ao menos uma vez ocupar um cargo.
a) Quando todos os partidos tiverem participado do “Rodízio do Poder”, será decretado o fim do primeiro.
b) A ordem de ocupação dos cargos do segundo ciclo do “Rodízio de Poder”, pelos partidos deverá se dar nas formas de disputa de PALITINHO (porrinha), PEDRA, TESOURA E PAPEL, COPO D’ÁGUA (quem aguentar beber mais copos d’água antes de ir ao sanitário será o escolhido) OU CONCURSO DE MENTIRA.
Parágrafo único – Revogam-se as disposições em contrário, não sendo aceitas reclamações, mimimis ou churumelas. 
Esta emenda entrará em vigor na data de sua publicaçãoKiko AzevedoNatal, 23 de outubro de 2014.
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2016-05-15T11:44:00-03:00

Vertical

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Sãosentençasdopoetaquedesabamsobrecoraçõesementes.

Kiko Azevedo 15 / 05 / 2016
RESPOSTA
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2010-11-12T21:55:00-03:00

Se minha palavra te fala?
Me responde!
Se meus versos te tocam.
Não te afastas!
Se minha mão te afaga.
Corresponde!
A tua imagem em meus sonhos.
Me provoca.
A tua ausência ao meu lado,
Me sufoca.
Se sussurro teu nome enquanto durmo.
Te escondes.
Quando te procuro a noite,
Estás onde?

Kiko Azevedo  12 / 11/ 2010
SOMOS UM
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2012-11-02T19:22:00-03:00

Meu
corpo traz as marcas de tua presença

Trazes
no teu meus sinais

Estou
presente em tua vida

Estás
cravada em minha carne

Somos
um

Suspiras
por mim

Respiro
você

Estás
impregnada em mim

És
meu sangue

Meu
corpo é teu

Teus
lábios me bastam

Segues
em minha direção

Meu
rumo é o teu

Meus caminhos te seguem

Minha
mente está contigo

Sou
unicamente teu

Kiko
Azevedo  02 / 11 / 2012
FLORES DE REALENGO
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2012-06-23T21:33:00-03:00

O
outono inicia, flores e botões choram

O
louco abateu as flores

A
manhã é de sol

A
estação é fria

Outras
flores e botões derramam seiva

Flor
é pra colher, não abater

Realengo
precisa

Daquele
alô, do abraço e do carinho

Meu,
seu, do Gil e do Brasil

O
dia é frio

O
jardim perdeu doze flores

O
louco ferido pelo ferrão da abelha

Uma
flor perde uma pétala

Mas
resiste e brilha

Outra
lança seu pólen

Um
botão exala seu brilho

E
espalha o seu perfume

Kiko
Azevedo 10 / 06 / 2012
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2017-04-22T21:42:00-03:00

Título de Propriedade

Rápido a ordem de reintegração foi cumprida,
O local pareceu praça de guerra.
Pra especulação vai servir a terra,
No Brasil, vale mais a propriedade que a vida.

Rico usa influência da política,
Contra ele a justiça é lenta e lerda.
Os sem tudo morrem na mão da polícia,
Vida de pobre pra justiça é merda.

Cai Dorothy, depois Daniel,
É a floresta de Chico a chorar.
Mais uma força tarefa no papel,
E a matança quem é que vai Pará?

Bota os móveis quebrados no furgão,
Joga esse defunto nojento na vala.
A mulher atira palavras de ordem,
O Estado responde na bala.

Kiko Azevedo 17 / 02 / 2005
SAUDADE RETA
Autor: KIKO AZEVEDO | Publicado: 2010-11-28T12:19:00-03:00

Botar as palavras no papel parece fácil
O difícil é usá-las para traçar uma reta
Unindo sentimentos
É dar sentido ao que se sente
Unir o sentimento de quem escreve
Ao que sente quem lê

Essa reta infinita
É uma seta,
Saudade, solidão, distância...
Flechas envenenadas
Que atingem corações e martelam mentes

Nem sempre atingem o que está próximo
Mas ferem o que está longe
Dias de sol ou nublados
Sempre são longas e intermináveis retas
Que nos separam

Kiko Azevedo 27 / 11 / 2010
Mobilidade Urbana_Greenpeace
Autor: Taty Anny | Publicado: 2014-08-08T19:13:00-04:00

Cidades melhores...Quem não quer?

Então vamos planejar as cidades para as pessoas...não para os carros!

http://www.anpet.org.br/portal/index.php/noticias/122-cidades-melhores-quem-nao-quer
Acalmando nossas ruas
Autor: Alberto Neto | Publicado: 2014-08-15T13:35:00-04:00

Em agosto celebra-se o dia do pedestre e este ano
temos um resultado a comemorar. Desde 2011 o número de atropelamentos com
vítimas fatais tem diminuído em Manaus. A queda pode ser em parte atribuída a
campanhas educativas do órgão municipal de trânsito, como o “Tô na faixa”, em
que a população é orientada a respeitar a faixa de pedestres. Esse tipo de
campanha educativa é essencial para a humanização do nosso trânsito, mas será
que só isso basta? A Engenharia de Tráfego nos ensina que quando alvejamos a
segurança no trânsito, o conceito dos três E’s é imprescindível. São eles, do
inglês, Engineering, Education e Enforcement. Na tradução temos algo como Engenharia, Educação e
Cumprimento. Já temos algum sucesso com medidas de educação e cumprimento,
através de programas educativos e fiscalização intensa. No entanto ainda temos
uma Engenharia ultrapassada. Entende-se por Engenharia a alteração física da
aparência e traçado de vias. Um dos grandes avanços dessa Engenharia são os
dispositivos acalmadores de tráfego. Já consagrados na Europa e em crescente
aceitação no resto mundo, eles são barreiras físicas que tem por finalidade dar
maior segurança a pedestres e ciclistas em nossas ruas. Rotatórias, extensões
de calçada, estreitamento de faixas de trânsito, zonas de refúgio de pedestres
e lombofaixas, todos esses dispositivos visam diminuir a velocidade de
automóveis.

O risco de morte em atropelamentos aumenta de 5% a 30
Km/h para 45% a 50 Km/h e impressionantes 85% a 60 Km/h. Fica evidente que a
redução da velocidade é crucial não só para motoristas poderem evitar batidas
entre si, mas também para a sobrevivência de transeuntes e ciclistas em
colisões diretas com veículos. Embora a legislação de trânsito preveja a
segurança de pedestres, ainda não vemos muitos desses dispositivos em Manaus.
Um incentivo para reverter essa situação é o Projeto de Lei nº 126/2014 que
está tramitando na CMM desde abril desse ano. Ele trata da instalação de
lombofaixas, que são faixas de pedestres especiais instaladas sobre piso
elevado no mesmo nível da calçada.

A escolha do aclamador de tráfego depende das
características da via. Se analisarmos as avenidas campeãs de atropelamento na
cidade, Djalma Batista e Grande Circular, veremos que nem todos acalmadores de
tráfego seriam ideiais para elas por serem possíveis catalisadores de
congestionamento. O uso das variedades de dispositivos é mais abrangente em
ruas residenciais, onde grandes fluxos de veículos e velocidades são mais
indesejáveis.

Vivemos em uma época onde esbraveja-se a importância
do transporte público mas muitas vezes é negligenciada a importância da
segurança e conveniência necessárias para o usuário andar de sua casa até o
ponto de ônibus ou estação de metrô. Acalmadores de tráfego devem ser vistos
como aliados do transporte público e não como interferências. De certa forma
eles são também agentes de justiça social por devolverem a pedestres o direito
a andar nas ruas que tem sido tirado pelos automóveis.
BRT de Goiânia e Belém
Autor: Amanda Passos | Publicado: 2014-08-03T19:58:00-04:00

Videos sobre o BRT Norte-Sul Goiânia e BRT Belém. Na verdade, o de Goiânia que possui 27 km de extensão e o outro 20 km. Na última aula, eu confundi os dois projetos.

Neste mesmo site tem vários outros videos sobre mobilidade. Vale a pena assistir!

Link:
http://www.unloop.com.br/home/brt-norte-sul-goiania/
http://www.unloop.com.br/home/brt-belem/
Transportes e Ambiente
Autor: N'ns Sant | Publicado: 2014-08-30T23:22:00-04:00

Efeitos dos automóveis no meio ambiente

Fernando Jaques dos Santos

Segundo Dupuy, os carros nunca se deram bem com meio
ambiente, exemplo: barulho excessivo, lançamento de óxido de carbono, de azoto,
hidrocarbonetos na atmosfera, esses gases tanto são prejudiciais a saúde humana
como para edificações.

Por
mais que os veículos saiam de fábrica com dispositivo redutor de gases o teor
de dióxido de azoto ou de nitrogênio tem aumentado. O azoto provoca
perturbações respiratórias cuja gravidade depende da concentração existente no
ar, se em concentrações médias originam edema agudo do pulmão. É interessante
citar que o Brasil é um dos cinco maiores emissores de material particulado do
mundo. A Sociedade Brasileira de Cardiologia afirma que num congestionamento de
trânsito a inalação de poluentes equivale a fumar oito cigarros, o limite
tolerado de poeira fina nos EUA – 15 mcg/m3 de ar, já em São Paulo 48mcg/m3 de
ar.

                 Os automóveis tem ocupado os
espaços públicos de lazer, como praça e bosques, transformando em locais de
estacionamento e circulação.

Para amenizar esses problemas há necessidade de
ações governamentais mais rígidas e rápidas, com fiscalização, multas, retirada
de veículos mal conservados, limitação do acesso a determinados pontos, rodízio
funcionando, criar transporte coletivo de qualidade com trens de superfície e
metrô. Substituir os veículos movidos a derivados de petróleo e álcool por elétrico
ou biodiesel. Programar e implantar o uso da bicicleta como solução alternativa
como já vemos em múltiplas cidades da Europa, como Barcelona, Paris, Frankfurt.
Coleta de dados e planejamento
Autor: N'ns Sant | Publicado: 2014-08-30T23:19:00-04:00

Fernando
Jaques dos santos

Para
execução de um estudo voltado para o Planejamento de Transportes é necessário o
desenvolvimento de diversas fases, dentre elas a coleta de dados. Para que haja
um planejamento de transportes satisfatório é fundamental que a coleta de dados
seja bem elaborada, pois são com os dados coletados que se fará o estudo de
transportes. A coleta visa à obtenção de informação de geração de viagens,
características socioeconômicas da população, natureza das viagens e
características do sistema de transporte.

Os
dados obtidos em pesquisas representarão hábitos de uma população, exemplo:
motivo do deslocamento, modo de transportes, tempo de viagem, custo de viagem e
outros. As pesquisas podem ser: domiciliares, no cordão externo, entrevistas
diretas e etc. É importante delimitar a área de estudo, representando as zonas
de tráfego, dividida por influência direta e indireta.

Uma
metodologia alternativa de baixo custo é o diário de atividades, utilizada em
diversos países, porém pouco utilizada no Brasil. O diário de atividades simula
como os membros dos domicílios organizam suas programações de atividades
diárias no tempo e no espaço. A partir daí, avaliam quais as viagens
necessárias para que essa programação de atividades possa ser cumprida.  

É
importante lembrar que os dados não são apenas estatísticos podem ser técnicos,
exemplo o DNIT, que está executando um levantamento de campo para obtenção de
dados técnicos para refinamento dos sistemas de planejamento.

Em
Manaus percebe-se a carência de empresas especializadas na coleta e manipulação
dos dados, obrigando o gestor a contratar empresas de outros estados, tornando
assim o serviço bem mais caro. Antes de tudo é interessante que os gestores
compreendam a importância da coleta de dados, pois é através dos dados que o
estudo será embasado. Uma execução ineficiente dessa fase pode acarretar um
planejamento equivocado.
Problemas pela ausência de planejamento dos transportes, uma visão política
Autor: N'ns Sant | Publicado: 2014-08-30T23:16:00-04:00

Problemas pela ausência de planejamento dos
transportes, uma visão política

Fernando Jaques dos Santos

Todo
brasileiro acha que entende de transporte, como acontece no futebol, cada um
tem uma solução diferente para os problemas das cidades quando se fala de
mobilidade urbana, no entanto, quando o diagnóstico é errado aplica-se a medicação
para esses problemas também errada. Tem-se que atacar a causa do problema e não
a consequência.

Em
entrevista ao jornal R7 o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, afirmou ser
simpático à ideia de que o transporte individual ajude a financiar o público.
Será que o gestor público teria pulso para implementar algo desse tipo ?

Aparentemente
um mandato de quatro anos não é suficiente para que políticos iniciem e concluam
seu programa de restruturação do setor de transportes.  É sabido que investimento em transporte é
acompanhado de desenvolvimento econômico, de mais competitividade para região.

Percebe-se
que vários planos são elaborados para atenuar os problemas do setor, de
acessibilidade e mobilidade. Porém não é dado continuidade desses planos. Mais
uma vez a questão do transporte torna-se uma peça de barganha política. Os
políticos sabem da importância em solucionar o caos do trânsito das cidades,
tornando o tema como promessa política em ano eleitoral.

Vale
ressaltar que o mau funcionamento do setor de transportes não é apenas culpa
dos gestores das cidades, mas de uma negligência histórica de planejamento de
transportes. A Política Nacional de Mobilidade Urbana foi sancionada em 2012. Enquanto
que no Brasil apenas 3,8% dos municípios elaboram planos para o setor, segundo
dados do IBGE 2012, nos Estados Unidos em 1962 o “Federal Aid-Highway” indicou
que cidades a partir de 50 mil habitantes devem ter um Planejamento dos Transportes.

Os
problemas de transportes devem ser solucionados com uma visão macro, analisando
as cidades como um sistema. Se a evolução das cidades é inevitável então o
estado tem que dispor de medidas mitigatórias como criação de leis para
minimizar o impacto dos polos geradores de viagens, estimular o uso de
bicicletas com ciclovia ou ciclo faixas nas regiões onde a topografia for
favorável, adicionar facilidade de transportes e o mais importante desenvolver
atividades educativas nas escolas de ensino fundamental, médio e superior, para
que haja uma mudança cultural, tornando o usuário da via mais tolerante e
respeitoso com as leis e demais usuários. 
Obtenção de dados
Autor: Alberto Neto | Publicado: 2014-08-15T13:34:00-04:00

Qualquer ação relacionada ao
planejamento de transportes, inevitavelmente, se deparará com a fase de
obtenção de dados. Essa coleta de
dados envolve a obtenção e agrupamento de informações. Pode ser feita
manualmente, por entrevistas e ao contar o número de carros que usam uma via
durante um período de tempo por exemplo, ou com o uso de tecnologia, empregando
câmeras capazes de fazer a leitura de placas. As entrevistas (estudos
origem-destino) são feitas de preferência individualmente, na casa dos
entrevistados, no local de trabalho ou pontos de grande tráfego. Elas têm o
objetivo de obter informações sobre as características dos indivíduos no que
diz respeito a tipo e motivo de viagens realizadas, modais utilizados, e tempo
de viagem. Os participantes das pesquisas domiciliares registram suas
atividades em um formulário por um período de 24 horas. Entre as informações
colhidas estão origem e destino da viagem, horário de início e fim, distância
percorrida e número de passageiros. Esses dados podem servir a diferentes
propósitos. Primeiro, o planejador pode descrever uma condição existente e
buscar uma explicação para tal condição. Segundo, a análise de dados também
possibilita a previsão de demandas futuras e os efeitos de mudanças no sistema.
Terceiro, é possível medir os efeitos de mudanças com pesquisas feitas antes e
depois de intervenções.

Junto com as entrevistas, um outro modo de comprovar
um padrão de viagens existente e prever futuras gerações de viagens é através
do monitoramento de tráfego e uso de tecnologia avançada. Contagens manuais são
geralmente usadas para determinar movimentos de conversão, fluxo de pedestres e
ocupação de veículos. Geralmente, essas contagens são realizadas de terça feira
a quinta feira em períodos de quinze minutos nos horários de maior fluxo. A
contagem manual não requer grandes recursos, bastam alguns observadores
treinados e munidos de formulários apropriados. A contagem automática possibilita
a obtenção de grande quantidade de dados. Utiliza-se dispositivos de contagem
móveis, permanentes e de vídeo. Os dispositivos móveis se assemelham à contagem
manual com a vantagem de dispor de um contador automático, o que possibilita
períodos de contagem mais longos. Os dispositivos permanentes requerem
estruturas mais elaboradas e caras para permitir o acompanhamento do volume de
tráfego por longos períodos de tempo. O uso de gravações de vídeo permite a
contagem do volume de tráfego em dada localidade onde haja câmera. 
Planejando transportes
Autor: Alberto Neto | Publicado: 2014-08-15T13:32:00-04:00

O processo de
planejamento dos transportes tem sido sintetizado como a busca da eficiência em
movimentações, realizando uma viagem entre dois pontos da maneira mais rápida e
segura possível. Essa tendência, que prioriza a mobilidade, tem sem mostrado
ser tão boa quanto ruim. Ao primar pela velocidade, em alguns casos
proporcionou aumento de produção e desenvolvimento econômico, ao mesmo tempo em
que ao negligenciar acessibilidade e preocupação ambiental, essa mesma ação
provocou segregação social e danos ambientais em outros casos. Por esse motivo,
tem se dado maior importância ao planejamento que associa os transportes às
suas implicações econômicas, sociais e ambientais.

A base para o processo
de planejamento é constatação da demanda atual e previsão da demanda futura. De
posse desses dados é possível traçar estratégias para atender a essa demanda. O
método de previsão de demanda mais largamente utilizado é o chamado “Processo
de Previsão da Demanda em 4 Etapas” ou “Modelo de 4 etapas”. Como sugere o
nome, o modelo é segmentado em quatro diferentes etapas: Geração de viagens, distribuição
de viagens, divisão modal e alocação de viagens. São os resultados desse método
que definem as estratégias a serem adotadas. O primeiro passo, geração de
viagens, estima o número de viagens produzidas ou atraídas por um local. Para
uma casa, por exemplo, são considerados fatores como área construída, renda e
número de veículos motores para essa estimativa do número de viagens. No passo
seguinte, distribuição de viagens, estima-se o número de viagens para
diferentes destinos (supermercados, cinemas, etc.). O terceiro passo, divisão
modal, aloca as viagens previstas nos diferentes meios de locomoção existentes
(automóveis, ônibus, a pé, etc.).Podem ser usados modelos distintos que estimam
a probabilidade de escolha de um determinado meio de locomoção baseado em
fatores como a renda do usuário. A alocação de viagens, último passo, utiliza-se
de modelos computacionais para alocar as viagens previstas em uma determinada
rede de transporte para avaliar sua performance. Esse modelo de 4 etapas é uma
importante ferramenta para o processo de planejamento de transportes. No
entanto, ele possui deficiências que limitam seu uso na visão moderna de
planejamento. Entre essas deficiências pode-se citar sua ênfase em mobilidade e
quantidade ao invés de acessibilidade. Há também, geralmente, a preferência por
um único modal e uma falta de conexão entre modais, na contramão da
multimodalidade e intermodalidade que o planejamento moderno prega.
Caos Brasilis
Autor: Alberto Neto | Publicado: 2014-08-15T13:31:00-04:00

Em sua definição original, o Caos é o vazio
obscuro e ilimitado que precede e propicia a criação do mundo. O Caos em que
vivemos se assemelha mais ao sentido de desordem que foi posteriormente
adotado. Uso caos por ser a melhor palavra para definir a situação de nossa
infraestrutura de transportes. O estado em que nos encontramos é fruto de
décadas de total falta ou limitação de planejamento, há tempos o setor de
transportes tem sido negligenciado e considerado questão não prioritária. É
fácil atestar nossa fragilidade: nossos alimentos apodrecem em caminhões
enfileirados nas estradas, nossa força de trabalho perde horas em seus trajetos
diários e nossas vias estão entre as cinco que mais matam no mundo. Como
chegamos a esse ponto? Será que ninguém nunca associou transportes com
desenvolvimento econômico, qualidade de vida ou segurança? Penso que sim,
nossos governantes sempre souberam dos benefícios de um bom planejamento, mas
por diversos motivos preferiram tomar o caminho mais fácil onde decisões
políticas se sobrepõem a decisões técnicas. O resultado é de entristecer. Se
analisarmos pelo viés econômico, veremos que o Brasil está muito mal no raking
mundial de competitividade, atrás inclusive de países africanos de menor IDH e
PIB. Qual a participação do setor de transportes nisso? Enorme. Uma eficiente
rede de circulação de mercadorias e pessoas é essencial para a competitividade
de uma nação. Um dos fatores que diminui nossa eficiência é a forma desintegrada
como nossa rede de tranportes foi construída e o investimento desigual entre os
diversos modais. Nosso “planejamento” deu prioridade ao modal rodoviário sem
levar em consideração as vantagens dos outros modais. A intermodalidade aqui é
morosa e onerosa. A ausência de planejamento de transportes causou também um
grande impacto sociocultural em nossas cidades. O desenvolvimento econômico
empurrou as populações de baixa renda para as periferias, longe das
oportunidades de emprego e educação. Os longos e desconfortáveis deslocamentos
diários dessa população custam grande parte do salário mensal e geram uma
discriminação socioeconômica, pela isolação e inacessibilidade dos serviços de
bem-estar social. Outro grupo vítima do transporte urbano são os deficientes
físicos, que também enfretam problemas de exclusão e inacessibilidade. Ainda em
relação às nossas cidades, elas estão à beira do colapso. Nos últimos anos,
nosso “planejamento” foi na contramão da tedência mundial e incentivou fortemente
o uso do automóvel. Seria esse algum tipo de planejamento visionário que passou
despercebido por todos os outros países? 
Como dito antes, segundo a mitologia grega havia o Caos (desordem) e
dele surgiu o Cosmos (ordem). Torçamos para que os gregos estejam certos.
Autor: Srta. Lilian Tiff | Publicado: 2012-08-11T00:25:00-03:00

E se Sherlock Holmes fosse o vilão e Dr. John Watson fosse um jovem detetive? 

Abra sua mente! Descubra o mundo alternativo de Srta. Lilian Tiff!
#Em Breve#
Loki Delicia *---*
Autor: Srta. Lilian Tiff | Publicado: 2012-09-23T00:03:00-03:00

Loki lindeza entrando para a minha lista de vilões mais amados, gostosos e fodões do universo. 

(Até porque... Vilões são o MáXimo neh?!) 

Loki: O Deus das trapaças! O filho adotado! O senhor do gelo! O amor da vida do Thor (rsrs) e o mestre do sorriso mais lindo do mundo!

Sem contar QUE o Loki é a putinha de todos os Vingadores neh?! Mas isso é assunto para outra hora. (sonoOo)

 Amo você coisa revoltosa *----*
E me desculpar...
Autor: Srta. Lilian Tiff | Publicado: 2012-08-25T00:15:00-03:00

Gostaria de me desculpar pela minha ausência, pelo abandono aos meus yaoi's, pela falta de luz aos meus leitores. Minha semana está bem corrida meus amados, alias, todas as minhas semanas estão assim até o mês de Setembro. CANSADA estou e de SACO CHEIO das pessoas! Olhar para a cara de algumas já se tornou tortura. Enfim, o que me falta são dias de 26 horas.

Mas... independente disso eu estou estudando várias idéias e já rascunhando algumas em pedaços de papel rasgado. Só tenham mais um pouco de paciência amadas e amados... logo a tia Lilian volta com tudo.
AMIGOS DO BLOG  SE O DOWNLOAD NÃO ESTIVER FUNCIONANDO POR FAVOR AVISEM!!!!   PARA PODER REUPAR
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-04-11T14:53:00-03:00

Devido minha falta de tempo, peço encarecidamente que avisem os filmes que vcs não estão conseguindo baixar, que no dia seguinte irei postar os links novos!!!!!

desculpem por isso estou sem tempo mesmo.

estarei abrindo uma nova seção também de software para download.....

GRATIAS......
Se transforme em uma maquina de fazer dinheiro!!!!  :)))
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-04-02T17:29:00-03:00

MEUS CAROS AMIGOS VCS QUE ESTÃO CANSSADOS DE
TRABALHAR, TRABALHAR E TRABALHAR... TER UM CHEFE IDIOTA QUE NÃO TE DA
VALOR E AINDA SIM TER QUE PERCORRER VARIOS Km TENDO HORAS DE GRANDES
ESTRESSES NO TRANSITO Achei a soluçao dos seus problemas!!!!!!!!! (E FUNCIONA DE VERDADE)  "TRABALHE EM CASA E SEJA SEU PROPIO CHEFE COM A RENDA EXTRA"

 chegou a sua vez de alcançar a independencia!!!

SAIBA COMO CLICANDO AQUI <<<<<<<<<<<<<<<< 

Certo dia eu desempregado, um amigo chato começou a me falar dessas formas que não se ganha dinheiro e so perde tempo ná internet. Fiquei puto e tal com á insistencia dele e acabei conferindo.....
Aderi o plano e em incriveis 2 semanas ganhei 500 reais usando redes sociais como divulgaçao (o imprecionante e que eu não acreditava nessas coisas. NAO È K.O HOJE GANHO UNS 1.000 R$ À + POR MES.....

O LOCO MEU....... 
 
Revolution 720p / HDTV torrent
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-04-16T22:33:00-03:00

            sinopse - - Revolution conta sobre um repentino e proposital colapso dos sistemas eletrônicos e da rede elétrica em todo planeta. A sociedade fica imersa em uma idade quase que medieval, embora um pequeno grupo de pessoas acredita que possa ter as respostas para o ocorrido e podem restaurar a energia desaparecida.

LINKS TORRENT   

Episodio nº1 - - Pilot

Chave do arquivo - - WVe5lWD2BPpvZmzuDBc2a0v_IkdtrMXodyJ-Vnaawb0

Episodio nº2 - - Chained heat

Chave do arquivo - - Wg2RZxqiEoEmRzEPAA9UcE-nww4kjJj8T-egw0y48oc

Episodio nº3 - - No quarter

Chave do arquivo - - LTAsuAKGux6uxC3Vdk4byS-zz44U2hRp2Jp1QizYhWs

Episodio nº4 - - The plague dogs

Chave do arquivo - - ULjGbE-2SxFKcP9GNV0n02t9TaA2EWSGZ8NjH0ulwsM

Episodio nº5 - - Soul train
Chave do arquivo - - INueHEXHIInyOXTBU8ANi2jEqdlLz_3W5lrkRyjww8Q

Episodio nº6 - - Sex and Drugs

Chave do arquivo - - U80CcwhIwCFJhR5n-gi_0DGb-yMM1v82L3T-UJ_-oSI

Episodio nº7 - - The children's crusade

Chave do arquivo - - Y7h0biVIOd2zqkyRoesL9nVJD-oz-dQChr8KEPk_tqQ

Episodio nº8 - - Ties that blind

Chave doarquivo - - FJSouUswckvu08nmu_u1HXhlOrgMfUYNmcZn4vm0W-c

Episodio nº9 - - Kashmir

Chave do arquivo - - BguKLVj12VFb-COytqXatSEbt7MfrGTBeNABl8MqXMM

Episodio nº10 - - Nobody's fault but mine

Chave do arquivo - - e6MAN3zcug1OaXbJQicciTOI_-sdOG_6FHlTJ1DPrKU

Episodio nº11 - -  Nobody's fault but mine

Episodio nº12 - - Gosths

Episodio nº13 - - The song remains the same

Episodio nº14 - - The Night The Lights Went Out In Georgia

Episodio nº15 - - Home

                                        
Alphas 720p/HDTV torrent download
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-04-17T08:09:00-03:00

     Sinopse- 5 (cinco) pessoas aparentemente normais são colocadas juntas para formar uma equipe de membros com poderes sobre humanos. Liderados pelo Dr. Lee rosen um neorologista que trabalha para o governo e estuda esses tipos de fenômenos.

LINK TORRENT - - 1º Temporada HDTV
Chave do arquivo - - XexBCTNRARQ3KrxrQ7zctT82t6EFOD0hRoc_tXPcWbw
The Numbers Station 2013  Legendado 1080p Torrent download
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-06-09T12:59:00-03:00

Sinopse - O
 roteiro, escrito pelo estreante F. Scott Frazier, conta a história de
um agente especial da CIA que caiu em desgraça e recebeu a tediosa
tarefa de proteger uma tradutora de códigos (Akerman) em uma isolada
base no deserto. Eventualmente, os dois são atacados e precisam lutar
para sobreviver.

Direção: Kasper Barfoed

Roteiro: F. Scott Frazier

Elenco:

John Cusack (Emerson)

Malin Akerman (Katherine)

Bryan Dick (David)

Gabrielle Reidy (Monroe)

Hannah Murray (Rachel Davis)

Joe Montana (Sam)

Joey Ansah (Derne)

Liam Cunningham (Grey)

Lucy Griffiths (II) (Meredith)

Richard Brake (Max)

Produtores:
Adrian Politowski, Andrew Spaulding, Bryan Furst, Christopher Figg, Doug
 Mankoff, Gilles Waterkeyn, Jamie Carmichael, Nigel Thomas, Robert How,
Robert Whitehouse, Sean Furst.

Países de Origem: Estados Unidos da América

LINK TORRENT - - DOWNLOAD    <<<<<<<<<<<<<
Capitao America 1080p Blue Ray com legenda
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2011-12-05T14:38:00-02:00

Sinopse

Steve Rogers (Chris Evans) tem saúde frágil, vem de família pobre e sonha em  fazer parte do exército americano. Esse sonho se inviabiliza por conta dos  problemas de saúde, mas chama a atenção de um general que vê a dedicação do  garoto. Por isso, o general o convida para participar do teste do soro  radioativo chamado Supersoldado. Rogers, então, fica saudável e começa o  treinamento intensivo para lutar contra o mal na liderança do grupo Os  Vingadores.

Elenco

Chris Evans ... Captain America / Steve Rogers
Hayley Atwell ... Peggy Carter
Sebastian Stan ... James Buchanan 'Bucky' Barnes
Tommy Lee Jones ... Colonel Chester Phillips
Hugo Weaving ... Johann Schmidt / Red Skull
Dominic Cooper ... Howard Stark
Richard Armitage ... Heinz Kruger
Stanley Tucci ... Dr. Abraham Erskine
Toby Jones ... Dr. Arnim Zola
Neal McDonough ... Timothy 'Dum Dum' Dugan
Derek Luke ... Gabe Jones
Kenneth Choi ... Jim Morita
JJ Feild ... James Montgomery Falsworth
Bruno Ricci ... Jacques Dernier
Lex Shrapnel ... Gilmore Hodge

Ficha Técnica

Título Original: Captain America: The First Avenger
Título no Brasil: Capitão América: O Primeiro Vingador
País de Origem: EUA
Gênero: Ação, Aventura, Sci-fi

Classificação etária: 12 anos
Tempo de Duração: 124 minutos
Ano de Lançamento: 2011
Direção: Joe Johnston
Co-Produtoras: Marvel Enterprises, Marvel Entertainment, Marvel Studios
Distribuidora: Paramount Pictures

Dados do Arquivo

Bluray-Rip 1080p Dual  Áudio

Qualidade do Vídeo: Bluray-Rip
Quantidade de Mídias: 1
Tamanho do Arquivo: 9.30 Gb
Tipo de Compartilhamento: Torrent
Idioma do Audio: Inglês | Português(BR)
Legenda: Anexa ao Post(PT-BR)
Vídeo Codec: X264
Audio Codec: DTS | AC3
Resolução: 1920 x 816

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Chave do arquivo= QSsn0UAJ1KWxhSlgnMf8qz8x7VQKe32w9OxXQJjhNEk
G.I. Joe - Retaliação 1080p Full hd Torrent
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-08-08T11:42:00-03:00

Sinopse - Um acordo entre as grandes potências define a redução das ogivas
nucleares no mundo todo, mas os Estados Unidos, comandados pela
organização Cobra, desconsideram o acerto e dão ínicio a um plano de
proporções alarmantes. Enquanto isso, seguindo as ordens do presidente
americano (Jonathan Pryce), o esquadrão de elite G.I. Joe é acusado de
traição e, após ser atacado brutalmente, tem vários de seus integrantes
mortos em combate. Agora, os poucos que sobreviveram vão contar com a
ajuda do criador dos G.I. Joe, Joe Colton (Bruce Willis), para,
liderados por Roadblock (Dwayne Johnson), revidar o ataque em grande
estilo.

Elenco

Bruce Willis como o general Joseph Colton
Dwayne Johnson como Roadblock
DJ Cotrona como Flint
Lee Byung-hun como Storm Shadow
Adrianne Palicki como Lady Jaye
Ray Park como Snake Eyes
Jonathan Pryce como o presidente dos Estados Unidos
Ray Stevenson como Firefly
Channing Tatum como Duke
Arnold Vosloo como Zartan
RZA como Mestre Cego
Elodie Yung como Jinx
Joseph Mazzello como Mouse
Walton Goggins como Warden Nigel James 

 LINK TORRENT  >>>> DOWNLOAD TORRENT 1080p <<<<  LINK TORRENT

G.I. Joe: Retaliation (no Brasil, G.I. Joe: Retaliação; em Portugal, G.I. Joe 2) é um filme estadunidense de 2013, continuação do filme G.I. Joe: The Rise of Cobra,
 dirigido por Jon Chu. Anteriormente a data de lançamento estava
prevista para Agosto de 2012, mas foi adiada para 2013 devido a
conversão para 3D.2
O filme tem como base a popular coleção de bonecos G.I. Joe (Comandos em Ação, no Brasil) criada em 1963, mais tarde relançada em formatos diferentes. A expressão "G.I. Joe" significa "Global Integrated Joint Operating Entity".3
Metropia  720p com legenda ptbr
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2012-01-03T16:56:00-02:00

Sinopse-
 Em um futuro não muito distante, o mundo está ficando sem petróleo, e os subterrâneos são conectados por uma gigantesca rede de metrô que integra toda a Europa. Toda vez que Roger, de Estocolmo, entra nessa rede, ouve uma estranha voz em sua cabeça. Ele pede para a misteriosa Nina ajudá-lo a escapar dessa experiência perturbadora. Porém, quanto mais eles viajam, mais Roger se envolve em uma sombria conspiração.            

LINK TORRENT - - DOWNLOAD TORRENT    
CHAVE DO ARQUIVO= bTuTC2M_7LWTTd7uB3P6Eiucn7Z147J26pDAaDnTXlE

                                                                    
The Impossible ( O Impossivel - DUAL ) 1080p Torrent Full HD
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-08-08T12:07:00-03:00

Sinopse - O casal Maria (Naomi Watts) e Henry (Ewan McGregor) está aproveitando as
 férias de inverno na Tailândia junto com os três filhos pequenos. Mas
na manhã de 26 de dezembro de 2004, enquanto curtiam aquele paraíso após
 uma linda noite de Natal, um tsunami de proporções devastadoras atinge o
 local, arrastando tudo o que encontra pela frente. Separados em dois
grupos, a mãe e o filho mais velho vão enfrentar situações
desesperadoras para se manterem vivos, enquanto em algum outro lugar, o
pai e as duas crianças menores não têm a menor ideia se os outros dois
estão vivos. É quando eles começam a viver uma trágica lição de vida,
movida pela esperança do reencontro e misturando os mais diversos
sentimentos.

 Ficha técnica

Título original : Lo imposible
Título em português : O Impossível
Realização : Juan Antonio Bayona
Roteiro : Sergio G. Sánchez
Direção artística : Eugenio Caballero
Decoração : Dídac Bono
Fotografia : Óscar Faura
Som : Oriol Tarragó
Montagem : Elena Ruiz et Bernat Vilaplana
Música : Fernando Velázquez
Produção : Belén Atienza, Álvaro Augustín, Ghislain Barrois e Enrique López Lavigne
Produtora : Apaches Entertainment e Telecinco
Distribuidora : Warner Bros. Pictures
País de origem : Espanha
Língua original : inglês
Formato : cor - 35mm - 2,35:1 - som Dolby digital
Gênero : ação drama
Duração : 114 minutos
Lançamento :
 11 de outubro de 2012
 21 de novembro de 2012
 21 de Dezembro de 2012

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Mição impossivel protocolo fantasma 1080p Dual-audio + legenda
Autor: download's Mr.X | Publicado: 2013-05-06T10:01:00-03:00

Sinopse - - O agente secreto Ethan Hunt (Tom Cruise) é desautorizado pelo presidente dos Estados Unidos após o país ser acusado por um bombardeio no Kremlin. Tem início o Protocolo Fantasma, que visa acabar com os agentes da IMF. Sem qualquer recurso ou apoio, Ethan precisa encontrar um meio de limpar seu nome e o da agência em que trabalha. Para tanto passa a trabalhar com Benji (Simon Pegg) e Jane (Paula Patton), agentes renegados como ele, e ainda Brandt (Jeremy Renner), um ex-agente que agora trabalha como analista.

LINK TORRENT - - DOWNLOAD 

LINK LEGENDA - - LEGENDA
Autor: Júlia Helena | Publicado: 2012-07-07T15:47:00-07:00

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allowFullScreen="true" />
Autor: Júlia Helena | Publicado: 2012-10-06T09:42:00-07:00

                                                               Blogger !
Treino
Autor: MARCIÃO JIU-JITSU - SP | Publicado: 2012-02-14T02:28:00-08:00

Bom dia a todos, no sábado fui a mais um seminário com o professor Barbosa em São Paulo, desta vez a ministração foi sobre passagem de guarda, foi muito produtivo, hoje no treino passarei algumas posições aplicadas no dia. Aguardo todos por lá. Osssssss

Que Deus abençoe a todos.
Treino ontem
Autor: MARCIÃO JIU-JITSU - SP | Publicado: 2012-01-20T02:50:00-08:00

Bom só tenho a agradecer a Deus em primeiro lugar e em segundo a presença de todos ontem no treino, foi muito bom valeu galera continuem assim na pegada, pois só treinando e ralando que vamos conseguir aperfeiçoar a cada dia nosso Jiu-jitsu valeu: Bruno Billa, João, Matheus, Thiago, Anderson, Wagnera, Wagnão, Max, Gerson, Christian..........

Forte abraço a todos e sabadão tem mais.
Onde tudo começou.
Autor: MARCIÃO JIU-JITSU - SP | Publicado: 2012-04-03T08:04:00-07:00

Essa foto consegui com um primo meu, eu tinha oito anos, e treinava judô na academia SHIROMA - do mestre TOSHIO......velhos tempos mais o cabelo black power ja estava na moda....kkkkkkkk
Início da semana
Autor: MARCIÃO JIU-JITSU - SP | Publicado: 2012-02-06T04:57:00-08:00

Bom dia a todos, iniciando mais uma semana e terça- feira tem mais treino, vamos nos atentar a alimentação, nesses dias de verão, tomando mais líquidos e tentando balancear mais a alimentação consumindo mais folhas e frutas, tenham uma ótima semana.... Deus abençoe a todos. 

Osssssss.

Márcio André.
Volta aos treinos
Autor: MARCIÃO JIU-JITSU - SP | Publicado: 2012-01-11T03:01:00-08:00

Só tenho a agradecer a todos que compareceram ontem no treino, que começou fortíssimo, lembrando a todos que na próxima quinta-feira SUBMISSION. Obrigado á  todos que Deus abençoe a vida de cada um.
Treinão de Sábado Galera toda reunida, Filipi Mattos, Pitico, Cabral, Marcião.....
Autor: MARCIÃO JIU-JITSU - SP | Publicado: 2012-02-27T04:15:00-08:00

Treino forte de sabadão, quase 60 atletas no tatame, bom demais, pena que sai com o pescoço meio torto mais ta valendo.....kkkkkkkkkkkk
Submission
Autor: MARCIÃO JIU-JITSU - SP | Publicado: 2012-01-13T03:35:00-08:00

Bom ontem no treino foi muito bom, tive o prazer de receber mais dois alunos e na terça mais dois......Sejam bem vindos Wagner, Wagnão, Anderson e Jean........

Treino sem kimono bastante produtivo valeu galera, continuem assim empenhados no aprender: Cláudião, Vitão Christian, Wagner, Wagnão, Jean, Cauã e Gabriel............
Get up and try!
Autor: Garothá "Sem Mais Pânico!" | Publicado: 2013-04-29T09:38:00-03:00

Olá, pessoal!

Depois de algum tempo eu resolvi dividir com vocês mais uma conquista.

Vejam, a SP é uma condição que, como o diabetes, teremos sempre conosco, mas é possível controlá-la.

Não vou dizer que estou "mestre no controle", mas eu estou conseguindo.

Há pelo menos 6 meses não tenho absolutamente nenhum sinal da SP. É claro que ela tenta, mas eu não deixo. E é exatamente por isso que resolvi dividir:

Meu terapeuta me disse uma vez que a única pessoa que realmente poderia me ajudar a enfrentar a SP era eu mesma. No início eu pensava: "Puxa, é uma bela filosofia mesmo".

Acontece que não precisa ser apenas uma filosofia. Não é fácil enfrentar o leão que nos espera a cada esquina. Porém, este leão é fruto do nosso pensamento e, este pensamento, pode ser controlado por nós.

Quando começarmos a nos sentir vulneráveis, sentir aquele friozinho característico do medo, desconverse. Ocupe-se! Pode ser desde a brincar do computador, a sair e dar uma espreguiçada bem gostosa.

Comece a argumentar com sua mente, assim como ela faz com você. NÃO DEIXE que algo que podemos controlar, controle você.

Tenho feito isso e garanto que, mesmo não sendo tão fácil como parece, funciona.

Beijo da Garothá
Sem Mais Pânico de Cara nova!!!!
Autor: Garothá "Sem Mais Pânico!" | Publicado: 2012-04-26T12:28:00-03:00

Boa tarde, pessoal!!!!
Gostaram da nova cara do nosso blog??? Mandem sugestões no email ali do lado!!!
Como estão vocês???

Beeijo da Garothá