Novos Dodge Challenger SRT HEMI V8 e HELLCAT 
Autor: Lucas Martins Ferreira | Publicado: 2015-08-24T20:46:00-07:00






Após aparecer no Salão de New York com visual renovado, Muscle Car Dodge&nbsp;Challenger 2015, nas versões SRT e Hellcat provam que não são apenas carros com motor V8. Além do visual reformulado que foram apresentados no salão de New York, o Challenger recebe spoilers mais agressivos, além de motores mais potentes (incluindo o V8 mais poderoso da história do grupo Chrysler). O lançamento representa a primeira grande ação do SRT depois de ser reincorporada à Dodge.

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<![endif]--><!--[if !vml]--><!--[endif]-->O Challenger SRT&nbsp;é impulsionado por um motor HEMI V8, 15 cavalos mais potente que a versão anterior que contava com 477HP de potência, a nova versão conta com 492 HP (Torque ainda não divulgado. O Challenger Hellcat por sua vez, traz sob o capô o mais potente V8 da história da Chrysler, um Motor HEMI 6.2 V8 com 608 HP. Nos dois casos, os câmbios podem ser manual de seis marchas ou automático de oito.



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Além disso, os modelos trazem novidades importantes como&nbsp;o sistema Drive Modes (quatro formas de experiência de condução, uma delas totalmente personalizada pelo motorista), duas chaves de ignição para liberar ou controlar a potência do motor no Hellcat, a chave preta a limita a 607HP, a vermelha libera toda a potência de 707HP. Ambos contam com rodas de alumínio de 20 polegadas, com pneus&nbsp;245/45ZR20 na versão SRT e&nbsp;275/40ZR20 no SRT Hellcat.
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O painel foi completamente redesenhado, inclui novos materiais e revestimento mais requintados, para mais conforto e segurança do motorista e passageiros que segundo a Dodge, é uma preferência dos entusiastas de cupês de alta performance. Entre os destaques estão o quadro de instrumentos excelente, e conta com uma tela personalizável (repleta de informações que o tornam “um carro de competição”) e o sistema de entretenimento Uconnect com tela de 8,4 polegadas.
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