PATRONO DO CORREIO AÉREO NACIONAL
Autor: PORTAL TERRAS POTIGUARES  | Publicado: 2009-07-30T11:30:00-07:00

FONTE: WWW.BLOGGER.COM          O Tenente Brigadeiro-do-Ar Nelson Freire     Lavenére-Wanderley, além de assinalado historiador da Força Aérea Brasileira,     estudioso de estratégia e piloto militar, foi consagrado, por Lei 7490 de 12 jun 1986,     patrono do Correio Aéreo Nacional (CAN) por haver sido o pioneiro desta instituição de     assinalados serviços prestados à Integração do Brasil e ao adestramento realista, em     navegação, de várias gerações de pilotos militares. Isto ao ser o primeiro piloto a     realizar um vôo do CAN, em 12 jun 1931, no K-263 – Curtiss Fledg Ling, do Rio a São     Paulo, junto com seu antigo instrutor, Ten Casemiro Montenegro, o hoje patrono da     Indústria Aeronáutica Brasileira , por haver fundado o ITA e o CTA .     Lanenére -Wandrley acumulou, de 1950-63, mais de     2000 horas de vôo como piloto de bimotores e quadrimotores do CAN, quando tornou-se     conhecedor de suas linhas e da problemática das regiões por elas cobertas.     Ingressou na Cavalaria da Escola Militar do     Realengo em 1927. Em 1929 transferiu-se para a Escola de Aviação da mesma Escola, sendo     declarado Aspirante em 21 jan 1930. Em 20 nov 1930 recebeu seu diploma de Piloto –     Observador – Metralhador.     Como comandante da Esquadrilha de Treinamento com     aviões Curtiss Fledg Ling foi que realizou seu histórico vôo pioneiro no CAN.     Foi o primeiro brasileiro a tirar curso de piloto     militar nos EUA, experiência que serviu de base para o resto de sua brilhante carreira de     aeronauta.     De retorno foi instrutor - chefe de Aviação no     Realengo.     Cursou a ECEME no Andaraí e na Praia Vermelha em     1939-40. Criado o Ministério da Aeronáutica integrou o gabinete de Salgado Filho. Depois     foi Chefe de Ensino da Escola de Aeronáutica, quando participou da escolha de     Pirassununga para sediar a AFA.     Integrou Comissão Militar Brasileira que partiu     para o TO do Mediterrâneo para estudá-lo sob a chefia de seu ex-cmt no Realengo e amigo,     Gen Div Mascarenhas de Morais. Lá permaneceu como Oficial - de - Ligação e Observador     Militar sendo classificado no QG da Força Aérea do Mediterrâneo como Brasilian Liason     Officer. Cursou a Escola de Controladores de Caça da RAF, no Cairo.     Acompanhou o Ministro Salgado Filho no Panamá,     em visita ao 1º Grupo de Caça Brasileiro, em final de treinamento e com o qual, nos EUA,     ficou apto para missões de combate nos Thunderbolt p-47.     Acompanhou no TO do Mediterrâneo a epopéia do     1º Grupo de Caça – O Senta a Pua, sobre o que escreveu em uma de suas muitas obras     sobre o assunto:     "A atuação do 1º Grupo de Caça na     Itália é a página mais gloriosa da História da FAB."     Lavenére - Wanderley voou em missões de combate     com o 1º Grupo de Caça para compreender seus problemas, embora não tivesse a isto     obrigado como oficial de Estado - Maior.     Após, desempenhou importantes e elevadas     funções, inclusive a de Ministro da Aeronáutica e Chefe do EMFA. Foi o fundador do     CEBRES – Centro de Estudos Estratégicos. Comandou a ECEMAR.     Lavenére-Wanderley nasceu no Rio de Janeiro em     27 out 1907. Faleceu em São Paulo em 30 ago 1985, perdendo a Força Aérea um dos seus     mais ilustres integrantes. Confirmou toda a vida o que dele disse seu técnico de     instrução francês da MMF, em 1930:     "Aluno de belas qualidades. Calmo e     refletido, de caráter muito simpático. Muito bom piloto."     O INCAER ao sintetizá-lo assim se expressou:     "Na carreira militar – O     profissional brilhante, preparado e dedicado, exemplo de comandante e líder.     Na família – Esposo, pai e amigo     dotado das virtudes dos homens de bem, exemplo de chefe e companheiro.     Como homem – Homem como os que todos     os países civilizados necessitam nos momentos de paz e nos apuros de guerra, exemplo de     estadista."     Tive a honra de desfrutar de sua amizade e     convívio nos Institutos Histórico e Geográfico Brasileiro e de Geografia e História     Militar do Brasil dos quais foi membro ativo e assíduo.