VW Polo 2018: vídeo, detalhes e especificações oficiais
Autor: Fábio LM | Publicado: 2017-06-16T08:51:00-03:00

A Volkswagen apresenta a sexta geração do compacto Polo - veículo que já teve mais de 14 milhões de unidades vendidas em âmbito global.


O modelo, que será fabricado no Brasil ainda este ano, chega com design exterior totalmente novo, um interior visivelmente mais espaçoso que também foi redesenhado até o último detalhe, novo layout do cockpit estruturado para o mundo digital, motores TSI (gasolina), TGI (gás natural) e TDI (diesel ), bem como uma série de sistemas de assistência que anteriormente eram apenas familiares em carros Volkswagen maiores.


O Novo Polo 2018 apresenta ganhos importantes em conforto. O Polo da sexta geração cresceu, tornando-o maior do que o antecessor em todas as suas dimensões. Isso resultou em muito mais espaço interior e um volume de porta-malas significativamente aumentado, que cresceu de 280 a 351 litros. No entanto, ainda é um carro compacto no lado de fora. 


O vídeo a seguir mostra seus detalhes.



É esclarecedor comparar este carro com o Golf de quarta geração (construído até 2003) que vendeu milhões de unidades. Isso mostra que o Polo se adaptou às pessoas que cresceram, mas também que utiliza seu espaço de forma ainda mais efetivamente.


O novo Polo, com um comprimento de 4.053 mm, é ligeiramente mais curto do que o Golf de quarta geração, mas supera o Golf quando se trata da sua distância entre eixos (mais de 53 mm) e espaço para o motorista, passageiros e bagagem (21 litros).

Comparativo de dimensões
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DimensãoNovo Polo 2018Golf Mk. 4 (1997)
Comprimento [m]4,0534,149
Largura (com espelhos) [m]1,7511,735
Altura [m]1,4461,439
Entre-eixos [n]2,5642,511
Bitola dianteira [m]1,5251,513
Bitola traseira [m]1,5051,494
Balanço frontal [mm]1,0191,014
Balanço traseiro [mm]964955
Porta-malas (L)351330

Motores e transmissões disponíveis (Europa)
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MotorCombustívelPotênciaTransmissão
1.0TGI (Gás Natural)905-speedManual
1.0MPI (Gasolina655-speed
1.0755-speed
1.0TSI (Gasolina)955-speed7-speedDSG
1.01156-speed7-speedDSG
1.51506-speed7-speedDSG
2.02006-speed7-speedDSG
1.6TDI (Diesel)805-speedManual
1.6955-speed7-speedDSG


Design

Carisma cristalino. Os efeitos positivos do uso da plataforma modular transversal (MQB) nas proporções do carro e, portanto, em seu design, são muito significativos. O carro tem um aspecto crescido graças às proporções aprimoradas. 


Todos os modelos do Novo Polo foram projetados para ser esportivos, mais poderosos, mais modernos, mais masculinos e mais carismáticos. O Polo 2018 é um carro que mantém sua identidade, imediatamente reconhecido como um Polo, mas é também claramente uma nova geração. 


Um Polo com um design expressivo que torna o compacto - agora como com quatro portas - mais desportivo, limpo e único dentro da gama da marca. Este é um carro que se encaixa perfeitamente com nossos tempos - visual e tecnicamente.

Versões

A VW iniciará a venda do Polo 2018 na Europa em cinco versões de equipamentos e três pacotes. O Polo está lançando em três linhas de acabamento Trendline, Comfortline e Highline, e na edição especial 'Beats' com um sistema de som contemporâneo. 


Outra versão que aparece desde o início na vida do novo carro: o Polo GTI. 


Vários pacotes também estão sendo oferecidos na forma de R-Line, Black e Style. Todos os três têm muito a oferecer. Considere a R-Line: torna o Polo ainda mais dinâmico com características como rodas de liga leve de 16 polegadas ('Sebring'), um grande pára-choque dianteiro esportivo e na parte traseira um difusor com detalhes em cromo e um spoiler de teto. 


O Polo com um pacote R-Line também possui detalhes pretos nas laterais que pressionam visualmente o carro à estrada. 


O pacote R-Line também atualiza o interior completamente - adicionando dinamismo a um preço adicional baixo.


Trendline. Mesmo a versão base do novo Polo, a Trendline, está bem equipada e tem itens de série como sistema de posicionamento diurno em LED com função Coming and Leaving Home, limitador de velocidade e o sistema de monitoramento da área de assistência frontal com frenagem de emergência em cidade com monitoramento de pedestres. 


No Polo Trendline, as rodas são de de 14 polegadas. O preço base do Polo Trendline na Alemanha é de 12.975 euros (R$ 48 mil reais - junho/2017) - isto representa uma vantagem de preço significativa em relação ao modelo anterior, quando o preço é ajustado incluindo as características de série, com as portas traseiras e o sistema de monitoramento da área que está incluído gratuitamente.


No nível de Comfortline são adicionados detalhes adicionais, como o sistema de infotainment Composition Color colorido, ar condicionado, sistema de alerta de motorista, apoio de braços central, revestimento dos bancos em veludo de malha, janelas elétricas dianteiras e traseiras com controle de um toque e um volante multifunções. Também é de série rodas de 15 polegadas.


Highline. Os clientes que escolhem o Highline também obtêm controle de distância de estacionamento (PDC), iluminação de fundo de LED branco (nas portas dianteiras e no painel de instrumentos), volante multifunções em combinação com alavanca de mudança de marchas revestida em couro e alavanca do freio também em couro.  As rodas são de 15 polegadas. 


Beats. Uma nova edição do bem sucedido Polo Beats foi projetada, que tem como alvo grupos de clientes mais jovens. Possui um sistema de som de 300 watts pelo lendário produtor de auscultadores dos EUA, Beats (Dr. Dre), bem como uma série de outros recursos. As características do exterior incluem rodas de liga leve de 16 polegadas, caixas de espelhos exteriores pintadas de preto, decalques decorativos no capô e emblemas "Beats" nos pilares B. 


No interior, o modelo 'Beats' traz um dashpad pintado em 'Velvet Red', assentos esportivos com capas especialmente concebidas e logotipo 'Beats'. O sistema de som pode ser encomendado como uma opção em outros models.


GTI. Completando a gama de modelos no topo, como já foi observado, é o novo Polo GTI. Este modelo superior esportivo agora será alimentado por um motor 2.0 TSI de 200 cv. 


Combinando o alto rendimento do motor, ele vem de série com o Sport Select opcional. Na parte da frente, este Polo mais poderoso se destaca em virtude de características como um pára-choque especialmente projetado com spoiler e faróis de neblina integrados de série.


As insígnias típicas do GTI na frente incluem a faixa vermelha na grade do radiador, as telas de ventilação em formato colmeia, e, claro, o crachá GTI. 


Uma característica exclusiva oferecida no GTI: faróis LED opcionais com uma ala vermelha. De forma estilística, são extensões da faixa vermelha da grade do radiador. 


Na parte traseira, o Polo GTI apresenta um spoiler de teto grande em preto alto brilho (lado inferior: preto), um difusor no pára-choque, tubos de escape duplos específicos do GTI (lado esquerdo), as luzes traseiras LED e, novamente, o emblema GTI.


Nos lados, as características do GTI incluem rodas de liga leve de 17 polegadas (opcional de 18 polegadas), extensões laterais do peitoril e pinças de freio pintadas de vermelho. 


No interior, o Polo de 200 cv também oferece características únicas que são típicas de um GTI. Eles incluem assentos esportivos com o lendário padrão tartan "Clark", um volante esportivo multifunções em couro com costura vermelha, teto e colunas em preto e uma manopla de mudança de marcha GTI. 


Também está incluído como padrão: iluminação ambiente.

14 cores exteriores - Personalização

O Polo será oferecido com uma gama de novas cores (um total de 14 cores exteriores estão disponíveis) e doze rodas (de 14 a 18 polegadas, algumas pintadas em cores contrastantes), dashpads em 13 decorações diferentes, duas versões de acabamento interior e onze tipos de revestimento de bancos diferentes. 

Características de conforto e conveniência do Golf

O Polo pode ser ainda mais personalizado e atualizado para satisfazer os orçamentos e os gostos individuais. Novos no programa de opções são características como faróis LED de intensidade leve, luzes diurnas, luzes traseiras LED, sistema Air Care Climatronic com sensor de qualidade do ar e filtro de alérgenos, carregamento sem fio para smartphones (conexão de antena indutiva opcional) e um dos maiores teto solares panorâmicos da sua classe (a abertura é 10 mm mais larga e 20 mm maior do que antes). 


Outra opção disponível: o seletor de modos de condução Sport Select com amortecedores ativos. O novo Polo pode ser personalizado para criar um carro quase único, escolhendo entre diferentes linhas de acabamento, cores, interiores, rodas e características opcionais. 


Estas opções também podem ser combinadas com uma ampla gama de motores. 


O Polo faz sua estréia com o lançamento de motores de turbo em 2017. O novo Polo chegará aos mercados da maioria dos países europeus em 2017 com opções variando entre 65 cavalos a 150 cavalos. Pela primeira vez, o Polo está disponível com um motor de gás natural: o novo TGI recentemente desenvolvido com uma potência de 90 cv. Quatro gasolina e dois motores a diesel também estão disponíveis. Os motores a gasolina variam de 1.0 MPI com 65 cv ao novo 1.5 TSI EVO com desativação de cilindro (ACT) e 150 cv.


Todos estes modelos estão equipados com um sistema de frangem regenerativa. A partir do motor 1.0 TSI de 95 cv, todos os motores podem ser combinados com uma caixa de câmbio de dupla embraiagem (DSG). 


O GTI completa o alcance da família Polo como um destaque. Como observado anteriormente, a TSI no Polo GTI desenvolve uma saída de 200 cv.

Sistemas de assistência do Golf e Passat no Polo finalmente democratizados

Ao produzir o novo Polo, a Volkswagen colocou um dos carros compactos mais avançados do mundo sobre rodas. Isso se reflete em recursos avançados como a variedade de novos sistemas de assistência e conveniência - sistemas anteriormente reservados para a classe Golf ou mesmo Passat. 


Como já foi observado, até mesmo a versão base do novo Polo está sendo lançada com o sistema de monitoramento da Área de Assistência Frontal, incluindo o Freio de Emergência em Cidade e o Monitoramento de Pedestres, como padrão. 


Uma opção que está sendo oferecida novamente no Polo é Adaptive Cruise Control (ACC, agora pode ser ativada até uma velocidade de 210 km/h). Em conjunto com uma caixa de câmbio de dupla embreagem (DSG), a ACC também oferece uma função Stop &amp; Go (pela primeira vez com um freio de estacionamento manual). 


Novas opções no Polo são o sistema de detecção de mudança de pista, alerta de ponto cego com tráfego cruzado na traseira, sistema semi-automatizado Park Assist para a saída de estacionamento e uma "função de manobra". O último protege automaticamente contra dentes de estacionamento menores, mas frequentemente caros. 


O sistema opcional de bloqueio de acesso sem chave e sistema de partida do motor, que também é novo, pode ser usado para desbloquear e iniciar o Polo.


Novo interior em harmonia com a estréia digital mundial de um novo painel digital Active Display. Os designers de interiores e HMI (interface homem-máquina) criaram um layout interior novo e limpo para localizar as telas e os controles digitais e conectados em um eixo visual contínuo o mais alto possível e visivelmente visível para o piloto. 


O Polo será lançado como o primeiro Volkswagen e o primeiro modelo do Grupo Volkswagen a oferecer esta nova geração do Active Info Display. A funcionalidade dos instrumentos digitais atinge um novo padrão. Assim como os gráficos, tudo é mais claro e fácil de usar. 


Pela primeira vez, apenas um botão no volante multifunções é usado para alternar entre os menus básicos, por exemplo. Ao mesmo tempo, o Polo está obtendo a última geração de sistemas de infotainment com diagonais de exibição que variam de 6,5 a 8,0 polegadas - embutidos em vidro que são tão sofisticados quanto os smartphones high-end. 


A imagem limpa e de alta tecnologia do interior é reforçada pela iluminação de fundo (equipamento padrão em Polo Highline e GTI), bem como por detalhes de acabamento em uma grande variedade de cores. 


A Volkswagen também está forjando novos caminhos na área de conectividade. Não só as aplicações Car-Net 'App Connect' (Android Auto ™ e Apple CarPlay ™ e Mirror Link) e 'Guide &amp; Inform' estão disponíveis no Polo.