No RN, gastos com atendimentos a motociclistas aumentaram 157% Acidentes de trânsito pressionam a rede pública de saúde e lotam prontos-socorros do país
Autor: Artúr de Souza | Publicado: 2012-06-22T23:23:00-03:00





Levantamento do Ministério da Saúde mostra que, no
Rio Grande do Norte, o custo de internações por acidentes com motociclistas pagas
pelo Sistema Único de Saúde (SUS) cresceu 157% de 2008 a 2011, passando de R$
904 mil para R$ 2,3 milhões. &nbsp;O crescimento dos gastos acompanha o aumento
das internações que saltou de 989 para 2.238 hospitalizados no período. O
número de mortes por este tipo de acidente também aumentou no estado, passando
de 168, em 2008, &nbsp;para 266 óbitos em 2010.



“O Brasil está, definitivamente, vivendo uma epidemia de acidentes de trânsito
e o aumento dos atendimentos envolvendo motociclistas é a prova disso. Estamos
trabalhando para aperfeiçoar os serviços de urgência no SUS, mas é inegável que
esta epidemia está pressionando a rede pública”, avalia o ministro da Saúde,
Alexandre Padilha.




O gasto com atendimentos a motociclistas no país, em 2011, foi 113% maior do que
em 2008, passando de R$ 45 milhões para R$ 96 milhões. O número de internações
passou de 39.480 para 77.113 hospitalizados no mesmo período e o número de
mortes aumentou 21% nos últimos anos – de 8.898, em 2008, para 10.825 óbitos em
2010. Com isso, a taxa de mortalidade cresceu de 4,8 óbitos por 100 mil
habitantes para 5,7/100 mil entre 2008 e 2010.




&nbsp;“A elevação dos acidentes envolvendo motociclistas fez com que, pela
primeira vez na história, a taxa de mortalidade deste grupo superasse a de
pedestres (5,1/100 mil) e a de outros veículos automotores (5,4/100 mil), como
carros, ônibus e caminhões”, alerta Padilha.




PREVENÇÃO –&nbsp;Para enfrentar o avanço dos acidentes de trânsito, o
Governo Federal expandiu o Projeto Vida no Trânsito a todas as capitais brasileiras.
Lançado em junho de 2010, a ação é uma das iniciativas do Ministério da Saúde
para prevenir e reduzir a violência no trânsito.




Com recursos do Ministério da Saúde, as capitais poderão ampliar as políticas
de prevenção de lesões e mortes no trânsito por meio da qualificação,
planejamento, monitoramento, acompanhamento e avaliação das ações a partir de
fatores de risco. Em 2010, o projeto foi implantado em cinco capitais – Palmas,
Teresina, Campo Grande, Belo Horizonte e Curitiba -, que conseguiram melhoras
nestes indicadores.




A expansão do projeto é um dos desdobramentos do&nbsp;Pacto Nacional pela Redução dos Acidentes
no Trânsito – Pacto pela Vida, firmado entre os ministérios da Saúde
e das Cidades no ano passado. A meta é estabilizar e reduzir o número de mortes
e lesões em acidentes de transporte terrestre nos próximos dez anos, como
adesão ao Plano da Década de Ações para a Segurança no Trânsito 2011-2020,
recomendado pela Organização Mundial da Saúde (OMS).

&nbsp;






MONITORAMENTO&nbsp;- Ministério
da Saúde monitora mortes e internações por acidentes de trânsito a partir do
Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM) e do Sistema de Informações
Hospitalares do SUS (SIH/SUS), respectivamente.



“O Ministério da Saúde vem melhorando a coleta de dados e qualificando as
informações juntamente com as Secretarias Estaduais e Municipais de Saúde. Com
a ajuda das delegacias, dos institutos médicos legais e dos hospitais, é
possível qualificar mais a informação e fazer um melhor diagnóstico da situação
dos acidentes, e assim, atuar com políticas públicas pontuais”, explica a
diretora de Análise de Situação em Saúde do Ministério da Saúde, Deborah Malta.

&nbsp;






Além do crescimento de fatores de risco importantes
como excesso de velocidade e consumo de bebida alcoólica antes de dirigir,
Deborah Malta aponta o incremento na frota de veículos como fator para o
aumento do número de acidentes. Segundo o Departamento Nacional de Trânsito
(Denatran), o número de veículos registrados cresceu 16,4% entre 2008 e 2010,
passando de 54.506.661 veículos para 65.205.757. No mesmo período, os óbitos
foram de 38.273 para 42.844 – alta de 12%.

&nbsp;




Já a frota de motocicletas foi ampliada em 27% - de
13.079.701 para 16.622.937 -, implicando elevação na proporção destas em diante
do total de veículos de 24% para 25,5%.









Ministério&nbsp;da Saúde