Novo Aircross traz mais por menos
Autor: Mauricio Della Barba | Publicado: 2015-11-25T08:55:00-02:00






O novo&nbsp;Citroën&nbsp;Aircross, que chega às revendas nesta semana como modelo 2016, ganhou mais equipamentos, ficou mais bonito e mais barato. O carro, que agora tem preços a partir de R$ 50 mil (R$ 9 mil mais em conta que a versão 2015), sofre a maior alteração visual na parte dianteira, que agora traz faróis afilados e a nova imagem da marca francesa na grade.



Outra novidade é a entrada de três opções do Aircross sem o estepe, que decreta o fim do C3 Picasso no mercado latino.&nbsp;Duas têm motor 1.5 Flex de até 95 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas. A terceira traz o propulsor 1.6 Flex de até 122 cv e câmbio automático de quatro marchas.&nbsp;As novas versões sem estepe devem responder entre 30% e 40% do total do novo Aircross, segundo a Citroen.



O facelift do novo Aircross (a Citroën não aceita dizer que se trata de uma 'remodelação') consumiu R$ 150 milhões e teve o envolvimento direto de mais de 100 profissionais. Entre outros números a PSA informa 16 mil horas de trabalho e 200 mil quilômetros percorridos em testes por Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo.&nbsp;



Para melhorar a eficiência energética do carro a Citroën trocou a direção com assistência hidráulica pela elétrica. Vale lembrar que a direção elétrica já estava presente na primeira versão do C3 brasileiro, modelo que empresta sua base para o Aircross.



A mudança trouxe redução de consumo por volta de 5%, mesma economia resultante dos novos pneus verdes Pirelli Scorpion que equipam as versões 1.6 intermediárias e a topo de linha. Segundo a Citroën, os Aircross 1.5 e 1.6 receberam a letra A no selo do Conpet/Inmetro.



A Citroën também melhorou as suspensões e deixou o carro 25 kg mais leve. A barra estabilizadora traseira está mais fina e permite que a carroceria se movimente mais. E os quatro amortecedores foram recalibrados, proporcionando um conforto maior ao dirigir.



MUDANÇAS&nbsp;VISUAIS



A dianteira do Aircross 2016 está bem diferente. Faróis, grade, para-choque, tudo mudou. Na traseira, as alterações mais significativas estão no para-choque, em que as luzes de ré e de neblina estão mais perto da base. As versões com estepe externo receberam uma capa menor, que só recobre a roda, não mais o conjunto roda-pneu.&nbsp;



Por dentro mudou o painel, que recebeu novas formas e uma central multimídia com tela sensível ao toque na versão Shine, a mais completa. Dependendo da versão, o tecido aplicado nos bancos recebe desenho semelhante ao da calçada da praia de Ipanema, no Rio de Janeiro, mas em relevo em vez de preto e branco.&nbsp;



O MaxCars dirigiu por cerca de 80 km as duas novas opções 1.5 e 1.6 com câmbio manual. O carrinho vai bem em trechos de terra e piso irregular. Na versão de 95 cv, em rodovia, ele pede mais reduções de marcha em subidas longas e ultrapassagens, mas tudo dentro de um limite razoável.&nbsp;O motor 1.6 é mais robusto e casa melhor com o modelo.



O pecado do novo Aircross está no câmbio automático. Presente nas versões&nbsp; apenas com propulsor 1.6, ele oferece apenas quatro velocidades. Para compensar esta limitação, a Citroen alongou as marchas e instalou paddle shifts no volante para "animar" o motorista nas trocas sequenciais.



Com bons equipamentos a versão de entrada 1.5 Start traz ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico, porta-luvas refrigerado e computador de bordo. Seu sistema de partida a frio utiliza tanquinho de gasolina. Já os Aircross 1.6 têm sistema FlexStart, da Bosch.&nbsp;



O volume para bagagens de todas as versões é de 403 litros, seja com o estepe do lado de fora do carro ou no fundo do porta-malas.&nbsp;



Veja abaixo as versões e preços do Aircross 2016:&nbsp;



1.5 Start manual – R$ 49.990 (estepe interno);1.5 Live manual – R$ 53.990 (estepe interno);1.6 Live automático – R$ 58.990 (estepe interno);1.6 Feel manual – R$ 58.990 (estepe aparente);1.6 Feel automático – R$ 63.290 (estepe aparente);1.6 Shine automático – R$ 69.290 (estepe aparente).&nbsp;





* O jornalista viajou a convite da Citroen do Brasil.