Autor: Marcos Fernandes | Publicado: 2011-11-14T13:29:00-08:00











08

novembro

2011

às 13h13
Veja o test-drive do novo Fiat Palio 2012, totalmente novo
















Clique na foto e veja a avaliação do novo Fiat









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03

novembro

2011

às 12h03
Peugeot se apressa em informar que 207 continua, apesar do 208
















Clique na foto e veja mais fotos do novo Peugeot 208




As fotos do novo Peugeot 208 que vazaram na internet forçaram a assessoria de imprensa da montadora no Brasil a informar que o 207 atual não sairá de linha, mesmo com a chegada do novo hatch em 2013, na tentativa de manter a procura pelo modelo atual.

A montadora informa que "atuará com dupla oferta na categoria: o 208 será a principal delas e conviverá com o Peugeot 207, que continuará sendo fabricado e comercializado no Brasil como modelo de entrada da gama".

Está é uma prática comum no Brasil, sendo utilizada por praticamente todas as montadoras. A própria Peugeot fez isso, quando lançou o 207 e manteve o 206 em linha, como modelo de entrada, por cerca de dois anos.






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31

outubro

2011

às 17h09
Novo Honda Civic já sofrerá mudanças em 2013 nos EUA
















Novo Civic tem visual mais conservador que o antigo




O visual conservador do novo Honda Civic 2012 - que será lançado no Brasil em dezembro -, definitivamente, não vem agradando a maioria dos consumidores, acostumados com o design esportivo que consagrou a geração anterior do sedã.

A impressão dos consumidores, nos mercados em que o modelo já está sendo vendido, é a de que o Civic ficou com cara de carro do segmento inferior - uma espécie de City crescido.

Mas a resposta da Honda não vai demorar, pelo menos nos EUA. Segundo o site Autoblog, o próprio vice-presidente da Honda norte-americana confirmou que o desenvolvimento do facelift (mudanças na dianteira e traseira no carro) foi acelerado e deverá estar no sedã médio já em 2013.

As mudanças, por enquanto, estarão restritas ao modelo americano. Mas não será supresa se a versão europeia, e até a brasileira, seguir o mesmo caminho.






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27

outubro

2011

às 11h22
2012: briga completa entre os sedãs médios






Tags:&nbsp;civic,&nbsp;corolla,&nbsp;cruze,&nbsp;elantra,&nbsp;fluence,&nbsp;jetta








Lucas Bessel, interino





Honda Civic chega em dezembro




O ano que vem promete ver uma disputa feroz entre os sedãs médios. A briga vai ficar completa com a chegada do novo Honda Civic, prevista para o final de 2011.

Neste ano, os lançamentos na categoria se sucederam e os carros começaram a ganhar as ruas.

Renault Fluence, Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra... não são poucos os novatos. Sem falar no renovado Toyota Corolla, que permanece líder.

Em 2012, com todos os modelos novos à venda desde janeiro, poderemos ter um panorama completo da disputa.

E aí? Quem você acha que tem potencial para se dar bem nessa briga? Fluence, Cruze, Jetta, Civic, Elantra ou Corolla? Ou outro?

Deixe sua opinião nos comentários.






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26

outubro

2011

às 12h09
Range Rover Evoque é eleito SUV do ano nos EUA






Tags:&nbsp;evoque,&nbsp;range,&nbsp;rover








Lucas Bessel, interino





Land Rover Range Rover Evoque




Não é segredo que nós curtimos muito o Range Rover Evoque.

Quando o&nbsp;R7&nbsp;dirigiu o SUV na Inglaterra, em agosto deste ano, as impressões foram ótimas. Visual matador aliado a bom desempenho marcaram o debute do mais recente lançamento da Land Rover.

Conforme o carro vai sendo apresentado ao mundo - os preços oficiais para o Brasil serão anunciados nesta semana -, vemos que mais gente também gosta do Evoque. O pessoal da revista americana Motor Trend, por exemplo, acaba de eleger o modelo o "SUV do ano".

O Range Rover também é candidato ao prêmio "North American Truck of the Year", que será entregue no Salão de Detroit, em janeiro de 2012. Isso sem mencionar o fato de que o Evoque concorre a carro do ano na Europa.

No Brasil, o Range Rover Evoque deve pegar mesmo no ano que vem. O que sabemos até agora é que a versão de entrada custará menos de R$ 180 mil.

Na próxima sexta-feira (28), nós teremos acesso aos valores oficiais, bem como aos detalhes de versões e acabamentos, e contaremos tudo por aqui.

Enquanto isso, relembre como foi o&nbsp;test-drive do carro.






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21

outubro

2011

às 07h46
E o Nissan Versa está chegando…






Tags:&nbsp;brasil,&nbsp;nissan,&nbsp;sedã,&nbsp;versa












O novo Nissan Versa




Já falamos do Nissan Versa&nbsp;aqui no blog. Na ocasião, a expectativa era de que ele substituísse o Nissan Tiida por aqui.

Veja mais fotos do Nissan Versa

Pois bem. O tempo passou e, finalmente, chegou a hora da apresentação do carro, que ocorre nesta semana.

De forma até surpreendente, a Nissan já falou que o Versa deverá custar cerca de R$ 36 mil em sua versão de entrada, o que é consideravelmente menos do que os R$ 50 mil pedidos pelo Tiida Sedan. Ou seja, a história de que o novo carro viria para aposentar o antigo já não faz mais tanto sentido...

Equipado com motor 1.6 flex de 106 cv de potência, o Versa terá na oferta de espaço interno para a família uma das suas grandes ferramentas de marketing.

Se vier bem equipado, com air bag duplo e direção elétrica, tem potencial para causar dor de cabeça nos concorrentes.

E você, o que acha? O carrinho tem as armas necessárias para se dar bem no mercado brasileiro?

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14

outubro

2011

às 09h47
O aumento do IPI já afeta sua vida?






Tags:&nbsp;aumento,&nbsp;ipi,&nbsp;kia








Por Lucas Bessel, interino





Cerato passou de R$ 53,4 mil para R$ 59,4 mil




A Kia Motors do Brasil anunciou na noite desta quinta-feira (13) o aumento dos preços de todos os seus veículos. A importadora afirma que a elevação é consequência direta do novo IPI para carros importados.

Veja a nova tabela de preços da Kia

O novo Kia Picanto, que foi lançado em agosto e custava a partir de R$ 34,9 mil, agora não sai por menos de R$ 39,9 mil. Outros modelos da marca, como Cerato e Sportage, também subiram bastante.

Como você, consumidor, tem percebido esse aumento do IPI? Ele já afeta sua vida? Você pretendia comprar um carro importado e teve que voltar atrás?

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11

outubro

2011

às 09h47
Novo Palio ou novo Gol: quem vai levar a melhor?












Por Lucas Bessel, interino





Novo Palio (acima) e projeção do novo Gol (Crédito: MotorClube e Autos e Segredos)




Falávamos no&nbsp;último post&nbsp;sobre a nova geração do Fiat Palio, cujas primeiras fotos já caíram na rede. O lançamento oficial do carro acontece no início de novembro, ou seja, daqui a menos de um mês.

Muita gente elogiou a nova cara do Palio, que ficou mais parecida com a do Fiat Punto. Esse visual, aliás, pode ser uma das armas para recuperar as vendas do modelo, que foram canibalizadas pelo novo Uno e capengam diante da concorrência.

Não dá para esquecer, no entanto, que a Volkswagen também planeja para breve o lançamento do Gol com visual atualizado. O compacto da marca alemã vai ganhar a identidade já presente em modelos como Fox, Jetta, Passat e Tiguan.

Em termos de motores, o hatch da VW manterá as opções 1.0 e 1.6, enquanto o novo Palio deverá contar com propulsores 1.4 e 1.6 (versão Sporting).

E aí, quem você acha que tem potencial para bater o rival? O VW Gol, com toda a tradição do nome, ou o Fiat Palio, que traz o fator novidade como arma?

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07

outubro

2011

às 11h00
O que você achou do novo Fiat Palio?






Tags:&nbsp;fiat,&nbsp;novo,&nbsp;palio








Por Lucas Bessel, interino

A nova geração do Fiat Palio deve ser oficialmente apresentada no Brasil apenas em novembro.

As primeiras, fotos, no entanto, já estão na rede. As imagens abaixo foram obtidas pelo site&nbsp;MotorClube, parceiro do&nbsp;R7. Elas mostram o novo Palio sem disfarces durante um evento para concessionários na Grécia.&nbsp;Saiba mais









Crédito: MotorClube




O novo Palio vai substituir as atuais gerações Attractive e Essence. O modelo Fire, mais barato, continuará no mercado.

O que você achou da nova geração do hatch da Fiat? Deixe sua opinião nos comentários.






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06

outubro

2011

às 11h01
O mistério do Mercedes-Benz sem placas de Steve Jobs






Tags:&nbsp;apple,&nbsp;mercedes-benz,&nbsp;steve jobs








Por Lucas Bessel, interino



Mercedes-Benz SL55 AMG de Jobs (Crédito: Automotoportal)




Steve Jobs, o gênio da Apple que morreu nesta quarta-feira (5), dirigia um Mercedes-Benz SL55 AMG ano 2007.

O carrão por si só já chamava a atenção, mas o fato que realmente intrigava os moradores do Estado americano da Califórnia era outro. Como raios o fundador e ex-CEO da Apple conseguia guiar por aí um carro sem placas?

Pois é. O Mercedes-Benz de Jobs não tinha placas. E nunca teve.

Teóricos da conspiração chegaram a dizer que, usando de seu imenso poder econômico, Jobs comprou o direito de dirigir um carro sem número de registro. Seria uma questão de privacidade.

Outros afirmavam que o carro dele tinha, sim, placas, mas que nerds aficionados pelo rei dos geeks roubavam os números sempre que Jobs colocava o bólido alemão pra fora da garagem.

Os mais malucos chegaram a dizer que o carro do gênio da Apple tinha um código de barras especial que poderia ser lido pelas autoridades de trânsito da Califórnia.

Segundo a revista Wired, no entanto, isso tudo é bobagem. A verdade seria muito menos misteriosa.

Em nome da privacidade, Jobs simplesmente arriscava dirigir um carro sem placa. De acordo com a lei californiana, os veículos locais podem rodar até 90 dias sem exibir o número de registro. Esse seria o prazo dado às lojas para legalizar toda a papelada.

Os policiais do Estado americano admitiram à reportagem que quase nunca param um carro simplesmente por estar sem placa. Eles assumem que o veículo ainda está nesse período de "quarentena" permitido pela lei.

Ainda que fosse parado, o máximo que Jobs teria que fazer seria pagar uma multa de algumas dezenas de dólares. Pouca coisa para um cara como ele, certo?

Mistério resolvido, portanto.