Impressões ao ser carona no Chevrolet Cobalt
Autor: Vinicius Martins | Publicado: 2012-03-02T06:10:00-08:00

Acabei de me lembrar de um fato que aconteceu comigo em algum domingo após o ensaio da banda a qual faço parte, Curto circuito. Situemos geograficamente. Eu moro em Minas Gerais e o ensaio aconteceria no Rio de Janeiro, para isso, eu, Carlos (guitarrista) e meu brother Artur (guitarrista) tomaríamos um taxi uma vez que nosso nobre amigo Bruno(vocalista) não pôde atravessar o estado por motivos familiares, ele é o único entre nous que possuí um possante. Telefonei para o taxi de um conhecido da minha rua e depois de 10 minutos o cabriolé estava a nossa espera. Chegamos bem rápido.Pois então, o fato que eu quero chamar a atenção ainda aconteceria. Após o ensaio, resolvemos, os mesmos três citados no parágrafo anterior, andar por um trecho à pé e depois de atravessar o estado pegar um taxi. Dito e feito, depois de uma caminhada de uns 15 minutos carregando um contrabaixo, duas guitarras e ainda por cima uma mochila que mais parecia a bolsa do gato Félix pertencente a Carlos, avistamos o ponto de taxi, mas esperem,o taxi que havia nos levado ao estúdio não estava em seu posto,logo tivemos que escolher outro. .De cara avistei um caro que ainda vai levar certo tempo para que eu o engula,o Chevrolet Cobalt.Não o conhecia por dentro,mas só o seu design já me fazia medo.O carro possuí uns excessos de lataria,isso mesmo, excessos de lataria. É um carro que merecia ter as rodas maiores ou que tivesse uma altura menor, pois, do jeito que é, fica um tanto desengonçado. Fazer o quê,eu estava doido para conhecer o seu interior,pelo menos parecia ser grande e o mais importante,deveria ter um ar condicionado. Quando estávamos nos aproximando do carro o taxista que se encontrava conversando com seus colegas de profissão veio ao encontro e já foi logo entrando. Abri a porta do carona,entrei,sentei  e num primeiro momento pensei, ”consigo carregar meu baixo aqui no banco da frente sem ficar imprensado”. Acabei de me ajeitar, saudei o motorista com um “ponto final da Jaqueira” e fomos rumo ao nosso destino. O motorista veio com aquela conversa que todos nós até mesmo quando pegamos carona com alguém começamos “como anda abafado né?” fui obrigado a concordar e a partir daí teria início um diálogo que duraria algumas falas somente, pois eu começaria a fazer uma coisa que queria desde que o carro havia sido lançado, examiná-lo. Após o término da conversa, encostei minhas costas no banco e me pus a olhar o painel do carro que é digital com fundo azul e o número que marcava a velocidade na cor branca. Fiquei observando o volante, era semelhante ao Cruze,modelo chique da marca,três pontas, alguns frisos em amarelo e a gravata da Chevrolet no centro. O motorista percebeu que eu estava encarando o carro e olhou para mim, na mesma hora eu desviei meu olhar para fora do veículo. Depois que ele virou o rosto, minhas atenções foram para o painel. Ar condicionado,checado,graças a Deus; mas alguma coisa me incomodou,no local do som havia uma tampa,nossa,não tinha como se ouvir Rush no carro.O carro que estava ganhando minha confiança acabara de cair rio abaixo.Fiquei pensando,”pocha,o que seria o custo de um som original neste carro?”não me conformei com a situação.Continuei olhando e novamente o motorista olhou em minha direção e eu fui obrigado a desviar minha atenção para o outro lado. Ele virou de novo e eu notei um escrito na minha frente ”SARS AIR BAG”,aleluia! Depois que tive aula com professor Fabiano percebi o quão importante se ter air bag nos automóveis, fiquei bastante feliz ao ver que o dono do carro se importava com seus passageiros e que o carro oferece ainda que, como opcional um dispositivo que ainda não é obrigatório. Daí eu pensei”como pode,tem direção hidráulica,ar condicionado, vidros elétricos nas quatro portas,air bag e não ter som,quantos reais a mais custaria?”Bem, para não perder o costume o motorista olhou para mim de novo e eu fingi estar  prestando atenção no friso do painel do passageiro,era um friso original que até então não tinha visto nada parecido em carro nenhum.Olhei para fora do carro,nada impedia a minha visão de enxergar o lado de fora mas em compensação nada impedia os raios solares de adentrarem o veículo,faltava mais um item, uma película de poliéster mais conhecida como “ insulfilm”,eu pensei”isso não está acontecendo”.Ah,já ia esquecendo de falar sobre o motor. O 1.4l se mostrou um tanto esperto embora para o porte do carro eu preferisse um 1.6l, pois quando o Ac fica ligado o carro perde um pouco de potência. Bom, chegamos ao nosso destino, muito melhor do que andar a pé,sem sombra de dúvidas,estávamos muito cansados.Se eu fosse comprar um carro que pareasse o preço com o Cobalt, eu preferiria outro se não fosse pelo excesso de lataria,mas se me desse um Cobalt de presente,eu ficaria muito feliz,e como!