Fé, tradição e aventura!
Autor: Fernanda Bozi | Publicado: 2010-04-30T15:41:00-03:00

A Pedra do CruzeiroA Pedra do Cruzeiro também conhecida como Pedra da  Liberdade localiza-se à 13 Km da sede domunicípio de Marilândia na  comunidade de Alto Liberdade. Avistado à quilômetros da cidade é uma das  montanhas mais altas da região com mais de 700 metros de altura, é  muito visitado principalmente no fim de semana que antecipa ou coincide  com o dia 3 de maio onde se comemora o dia da Santa Cruz.Além de  um belíssimo lugar que atrai turistas a pedra do Cruzeiro é um local  sagrado para os fiéis que sobem a montanha para pagar promessas, fazer  pedidos (principalmente chuva em tempos de seca) , agradecer graças  alcançadas ou somente a passeio.Na Pedra do Cruzeiro há atualmente  espetada uma cruz de 13 metros de altura em braços de 7 metros de  comprimento, construída em cimento armado, sucedendo as edificações  anteriores do mesmo tipo, de ferro e madeira. Alémda vista maravilhosa  do alto da pedra onde se vê Colatina e trechos de outros municípios,  forte convite para um piquenique, é provável que os turistas encontrem  remanescentes de várias espécies que antigamente habitaram a região  conhecida pela fertilidade à caça. Mesmo que o sol não queime as  plantações os fiéis juntamente com turistas de várias partes do estado e  até de outros celebram no dia da festa de Santa Cruz uma missa  preventiva contra qualquer inclemência da natureza .Os moradores de Alto  Liberdade costumam dizer que: " Visando resguardar o respeito, a  alpinística e santa escalada obedece-se a seguinte ordem. Na subida  homens vão na frente para que pernas femininas não lhes bloqueiem o  olhar para o céu; na descida as mulheres seguem-lhes os rastros.O  DesbravadorUm descendente de italiano, nascido no dia 25 de dezembro  por isso chamado Natal Tozatto é o descobridor do consagrado caminho  para o Cruzeiro.Em suas constantes caçadas Tozato se sempre procurava descobrir um meio que levasse até o cume da pedra, fato  que suponha lhe render mais em espécimes abatidas, até que no dia 21 de  dezembro de 1932 acompanhado do filho José conseguiu realizar seu sonho  e suas previsões: matou 2 porcos-do-mato 2 jacutingas e vários pássaros  de pequeno porte. Era dia de Santa Luzia e talvez por isso deixou de  enfrentar uma das moradoras do lugar - a onça.A Construção Do  Primeiro CruzeiroCom a descoberta do caminho para o Cruzeiro por  Natal Tozatto o local passou a ser visitado por moradores da comunidade,  caçadores e pessoas que iam para desfrutar da beleza do lugar. A pedra  também despertou a curiosidade de um padre, Pe. João Batista Alves, que  também se maravilhou com tanta beleza, e então juntos Pe. João e  moradores da comunidade e comunidades vizinhas, resolveram cravar no  alto da pedra uma cruz para fazer do local não só um local de passeios  mas também um local de oração. Depois disso a pedra passou a se chamar  "Cruzeiro".O primeiro passo para a construção da cruz foi a abertura  de um caminho mais largo e seguro para que os trabalhadores pudessem  subir com mais facilidade, pois tinham que carregar nas costas todos os  instrumentos de trabalho, os materiais para a construção inclusive o pau  de macanaíba de 10 metros de altura e ainda comida e água.O caminho  foi aberto pelos moradores a facão, machado e enxadão.A cruz foi  feita de madeira lavrada pelos moradores com o auxílio de Pe. João em  1943. A cruz possuía 10 metros de altura. Alguns dos trabalhadores  foram: Vitorio Drago, Arrenor Caldara, Hisidoro Drago, Ângelo Drago e  muitos outros. Eles trabalhavam geralmente aos sábados e domingos pois  durante a semana tinham de trabalhar em suas lavouras.O fim do  cruzeiro de madeira se deu após uns 8 anos de inaugurado. Após uns 6  anos de idade a cruz foi derrubada por um incêndio, mas não foi  destruída e novamente foi fincada ao chão mas, já um pouco desgastada  pelo passar do tempo e pela violência do fogo foi derrubada pelos  próprios moradores.Depois de derrubada Pe. João mandou que cada pessoa retirasse um pedaço  de madeira da grande cruz e fizesse com ele um pequeno crucifixo.O  Segundo CruzeiroO segundo cruzeiro foi feito de ferro com 11 metros  de altura em 1952. Como o de madeira foi também o Pe. João Batista  Alves que incentivou o povo a construir a cruz. Foi feito em uma oficina  em Marilândia por Lautério Lorencini, Luiz Bona e Beijamin Bressanli,  que o fizeram em peças separadas para facilitar a sua levada para o alto  da pedra. O segundo cruzeiro foi carregado peça a peça para cima, foi  montado no chão e depois erguido.O que muitos não previram é que seu  fim se desse mais depressa do que o de madeira, a ferrugem o atacou e o  destruiu. Quando começaram a aparecer o primeiros sinais da ferrugem, o  povo tentou recuperá-lo, lixaram-no todo e novamente pintaram mas de  nada adiantou, pois a ferrugem veio novamente. Então o cruzeiro foi se  soltando pedaço a pedaçoE depois de 7 anos de sua inauguração o  próprios moradores derrubaram.O Terceiro CruzeiroO Terceiro  cruzeiro foi inaugurado no dia 3 de maio de 1959, foi feito de cimento  armado com 13 metros de altura. Esse cruzeiro foi feito agora com a  ajuda do Pe. José de Souza Brasil, que foi o engenheiro da obra.A  construção dessa cruz esteve ameaçada pelo desânimo e pelo cansaço que  logo se abateram no povo , pela dificuldade em transportar material e  sobre tudo pela falta de água. Os trabalhos tiveram início com a limpeza  do local, abertura de buracos para a sua fundação e pocamento de pedra a  fim de fazer britas, foi quando um fato curioso aconteceu. Dois homens(  Virgílio Drago e Adelmo Zanoni) que pocavam pedras, acharam "umidade"  na fresta de uma pedra a uns 200 metros de onde a cruz seria construída.  Ficaram curiosos pois não havia água no alto da pedra, cavaram mas nada  encontraram então como o dia já chegava no fim foram embora.Quando voltaram em um outro dia de trabalho encontraram água no buraco  feito anteriormente, água puríssima que logo foi encanada para uma caixa  e usada na construção da cruz.O surgimento de água a quase 1000  metros de altura foi como um sinal divino que animou os trabalhadores e  devotos que passara a construir a terceira cruz com muito mais  entusiasmo. Algum tempo depois da cruz ter sido construída a água  desapareceu.A Escadaria do CruzeiroO Pe. José Brasil que  foi um dos homens que mais se dedicou para a construção do terceiro  cruzeiro, mas viajou para a Itália após o término da construção à  serviço e ficou lá por 14 anos. Ao voltar para o Brasil e Para  Marilândia em sua primeira visita à comunidade de Alto Liberdade, deu a  idéia de construir uma escadaria até o alto da pedra, o que facilitaria a  subida. O povo gostou da idéia, fizeram uma estrada até onde a máquina  pôde chegar e em 1983 foi começada a construção da escadaria que levaria  4 anos para ficar pronta. A escadaria foi construída pela comunidade  local com grande ajuda das comunidades vizinhas.Do começo da pedra  até uma gruta que fica mais ou menos na metade do caminho foram feitos  degraus de pedra colados com cimento, assim foram feitos 1500 degraus.  Este trajeto fica no meio da mata. A partir da gruta a construção se  tornou mais difícil pois a subida se tornou mais íngreme, agora já fora  da mata foi preciso usar varões de taipa e até andaimes em determinados  lugares, assim foram construídos 666 degraus totalizando 2166 degraus  que formam a grandiosa escadaria que foi inaugurada em 1987.O  Fim do Terceiro CruzeiroPouco tempo após a inauguração da escadaria  começou um novo trabalho, a pintura do cruzeiro. Os andaimes já estavam  prontos e a pintura quase terminada, foi quando na noite de 27 de  novembro de 1987 um temporal violento balançou os andaimes. O cruzeiro  não suportou o peso dos andaimes e a força do vento e desabou. Na manhã  seguinte quando o povo olhou para cima e não viu o cruzeiro de braços  abertos ficaram desolados.O cruzeiro caiu mas a fé do povo não, pelo contrário, se acendeu ainda mais e logo  começaram a construção de um novo Cruzeiro.O Quarto e Atual  CruzeiroO quarto cruzeiro também foi construído de cimento porem  mais forte que o terceiro, com vergalhões mais grossos, mais cimento e 4  escoras. A comunidade de Alto Liberdade teve a ajuda de muitas  comunidades para a construção da cruz e principalmente com a ajuda da  Prefeitura Municipal de Marilândia, que ajudou com cimento areia e  outros materiais( todos os materiais utilizados na obra foram doados).Foram  levados até o alto da pedra 330 latões de areia, todos nas costas dos  trabalhadores, alguns chegaram a carrega 2 latões de areia por viajem.  Foram usados aproximadamente 80 varões, alguns de até 12 metros e muito  cimento, houve homens que subiram os 2166 degraus carregando 1 saco de  cimento nas costas. Também mulheres carregaram materiais para a  construção. Dentre todos o mais entusiasmado era Pe. José Brasil que  novamente foi o engenheiro da obra. Em 3 de maio de 1989 foi inaugurado o  quarto e atual cruzeiro com 13 metros e 30 centímetrosJá foram  construídos 4 cruzeiros, um o fogo queimou, outro a ferrugem destruiu,  ainda outro o vento derrubou e não se sabe quando será o fim do quarto  mas o fato é que, desde 1943 a Pedra do cruzeiro foi transformada num  local de oração e fé e nunca em seu pico faltará o símbolo sagrado que é  a cruz ( exceto nos períodos de construção de uma nova). A Pedra do  Cruzeiro e seu símbolo passaram a fazer parte da história da comunidade  de Alto Liberdade e é o principal ponto turístico do município de  Marilândia.Amanhã dia 01/05/2010 ocorrerá novamente a missa no topo da pedra. Este relato é baseado em pesquisa realizada na comunidade de Alto Liberdade - Marilândia-ES