[G3 1601] Natal (NAT) -> Salvador (SSA)
Autor: * | Publicado: 2010-04-05T12:16:00-07:00

Voo: Gol Linhas Aéres [G3 1601]Origem: Augusto Severo Intl - Natal, RNDestino: Deputado Luís Eduardo Magalhães Intl - Salvador, BAAeronave: 737-800 (PR-GGJ)ETD (efetivo): 4:15PM (4:32PM)ETA (efetivo): 5:40PM (5:48PM)Tempo de Voo: 1 Hora e 16 MinutosAssento: 31FApós um bom e relaxante final de semana na capital do Rio Grande do Norte era hora de voltar para o São Paulo.Então deixei o hotel em um Taxi, um senhor muito atencioso que me levou ao aeroporto em cerca de 30 minutos, chegando ao aeroporto fui diretamente para a fila de Gol, que era dividida em 2 grandes filas, uma era a do voo para São Paulo e a outra era a do voo para o Rio de Janeiro com escala em Salvador, este segunda era o voo que eu tomaria para cumprir a etapada até Salvador.Após cerca de 30 minutos na fila do check-in fui atendido na posição de número 1 e cronometrados 2 minutos eu já havia despachado minha mala e já tinha os cartões de embarque para meus 2 próximos voos deste dia, o atendente foi muito cordial e super eficiente.Saindo do check-in fui para o piso superior para ter acesso aos portões de embarque, uma coisa que eu achei estranho neste aeroporto é que o check-in fica no piso térreo e o embarque fica no andar superior, quase um estilo congonhas porém muito menor.Passei pela checagem na Infraero e pelo raio-x em menos de 5 minutos, muito eficiente para a quantidade de passageiros que naquela hora embarcacavam.As 15:41 assisti o pouso do 737-800 da Gol matriculado com PR-GGJ na pista 16L do aeroporto de Natal, o mesmo taxiou por mais alguns minutos e fez o corte de motores na ponte de embarque de número 1.Como venho vendo em meus últimos voos com a Gol o pessoal de terra tem feito um trabalho muito eficiente e aí vão meus parabéns e agradecimentos a estas pessoas.Apenas 20 minutos depois do pouso da aeronave o embarque já havia sido iniciado pelo portão E e a ponte de embarque de número 1.Fui uma das últimas pessoas a embarcar no avião que naquela tarde me levaria até a capital de Bahia.Cerca de 20 minutos após o inicio do embarque eu estava sentando na minha poltrona 31F localizada na última fileira de assentos do PR-GGJ.Ás 4:28 da tarde nosso push-back foi feito e rapidamente taxiamos e alinhamos para a nossa decolagem na pista 16L, em alguns segundos de corrida para tirar o 737-800 do chão praticamente lotado.Com cerca de 15 minutos de voo o comandante fez um speech trazendo informações do nosso voo G3 1601, estávamos em uma altitude de cerca de 38.000 pés, uma velocidade de mach 0.78 e já estávamos voando na proa de Salvador.Ás 17:06 os comissários Roger e Kelli responsáveis pela parte traseira da cabine, iniciaram a distribuição dos amendoins e dos refrigerantes, sucos e água.(Ambos comissários muito simpáticos, Roger um comissário experiente ex-Varig Internacional e a sua companheira Kelli parecia estar começando na profissão).Alguns minutos mais tarde a comissária Kelli passou com os cardápios de sanduíches vendidos em alguns voos mais longos da Gol.Cerca de 15 minutos mais tarde recebi e paguei meu lanche, um total de R&#036;15,00, tá certo que não é barato mas pelo menos existe mais uma opção e muito melhor que comer amendoins nos voos mais longos.Optei pelo sanduíche Gournment, muito bom sanduíche, mas se fosse quente poderia ser melhor ainda.17:38 os comissários Fernando e Kelli recolheram o lixo na cabine em preparação para o pouso, e para manter a cabine limpa e arrumada para a próxima etapa do voo 1601 até o Rio de Janeiro.Cerca de 10 minutos após a passagem dos comissários checando as poltronas na vertical e as mesinhas retráteis fechadas e travadas tocamos o solo baiano na pista 10 suavemente, livramos e taxiamos por cerca de 5 minutos até o corte na ponte de embarque de número 7, saindo do avião por volta das 18:00 já tomei o rumo do portão 1 onde sairia minha conexão para Guarulhos.  Chegando ao aeroporto.Dentro do aeroporto de Natal.Partidas do dia em Natal.Check-in.Indo para as salas de espera.Sala de espera.A321 da Tam.Embarcando.Terminal de NAT.PR-GGJ mais de perto.Embarcado no GGJ.Revista e cardápio para venda dos lanches.Pitch.Taxi até a cabeceira da 16L.Alinhado.Corrida.Subindo.Cruise Level.Lanche free.Outra em altitude de Cruzeiro.Lanche pago, R&#036;15,00 se eu me lembor bem.Aproximando para SSA.&quot;TEN&#33;&quot;Touch e reverse.Taxi.Turco.A321 da Tam.A330 da Tam.T7 da Tam.Após o corte.Desembarcando.	Espero que gostem.