Rodovia JK (DF027): Indústria da Multa ou Erro de Engenharia do Trânsito?
Autor: Said Barbosa Dib | Publicado: 2016-10-06T17:04:00-03:00











Atenção, queridos vizinhos do
Jardim Botânico e arredores! E, porque não, cidadãos motorizados de todo o DF...
&nbsp;Atenção!!! Tenham cuidado com as multas
que estão sendo aplicadas no trecho da DF027 (EPJK). Há um erro na sinalização
que vem nos induzindo a sermos multados. São várias multas que estão sendo
aplicadas por excesso de velocidade (acima de 60Km/hora) naquele trecho que não
poderiam ser aplicadas. Não há placa em nenhum momento falando que a velocidade
máxima é de 60Km/hora, com veremos a seguir. Mas as multas com esta configuração
estão sendo aplicadas indevidamente. Confiram, com atenção, o trecho completo: 







Começando a descer a EPJK (DF
027), sentido Balão da Igreja Batista– Ponte JK, há a primeira placa de
sinalização de velocidade para 80 Km/hora (figura acima).&nbsp; É no início da descida da DF 027, na altura
da SHIS, conjunto 01 e da SMDB, conjunto 28. 







Aqui, ainda na altura da SMDB,
conjunto 28, poucos metros depois da primeira, há a segunda placa de sinalização para 80Km/hora (figura acima). 







A terceira placa,
um pouco mais de 100 metros depois da segunda, ainda descendo a DF027, aparece perto
de um imenso outdoor (figura acima). 







A quarta placa
de sinalização para velocidade de 80Km/hora aparece logo depois, perto de
chegar na grande curva, do lado da entrada de uma estradinha vicinal e próxima
a outro grande outdoor (figura acima). 







A quinta placa
de 80Km/hora aparece muito perto da quarta placa, uns 50 metros depois (figura
acima). Até agora, nada de placa prevendo 60Km/hora. Certo?







Bem naquela curva da EPDF, há
mais uma placa de sinalização (a sexta), também
determinando o máximo de 80 Km/hora (figura acima).&nbsp; Até
agora, também, nada de 60Km/hora. Aliás, em nenhuma parte da via há placas
determinando 60Km/hora, como veremos. A partir deste ponto não se vê mais
qualquer placa falando de velocidade, até que se chega já no pardal que me multou
por diversas vezes por ultrapassar 60Km, como se vê na figura abaixo.







Poucos metros depois do motorista
já ter sido multado pelo estratégico pardal da figura acima, aí sim, vemos uma placa (a sétima), com o viaduto ao fundo, não de determinação de velocidade, mas
pedindo que o motorista diminua a velocidade, como se vê na figura abaixo. Quer
dizer: pede para diminuir, mas não diz qual a velocidade. Todas as multas que
me deram não registraram velocidade de 80 Km, mas entre 60 e setenta e poucos
Km/hora. Quer dizer: a velocidade foi diminuída, como a placa pedia. Importante
lembrar que, bem antes do aviso de diminuição da velocidade, já havia sido
multado. Aí que está a questão! Armadilha? 







Depois, logo ao sair do viaduto,
encontramos outra placa de sinalização (a oitava),
com pichações e tudo mais, apenas avisando que a 100 metros haveria redução de velocidade, como se
vê na foto abaixo.







Prestes a entrar na Ponte JK,
vemos, na figura a seguir, uma placa (a nona) lembrando
que a ponte é monitorada 24 horas. Ao fundo da foto, logo atrás da placa de 24
horas, vemos um desses sinalizadores eletrônicos apagado. 







E, já quase entrando na Ponte JK,
aquela imensa barreira eletrônica (que, aliás, se não me engano, foi retirada ontem),
mostrando, finalmente, duas placas (a décima sinalização)
penduradas na barreira, determinando, aí sim, que a velocidade seja de 60Km. Veja
a figura abaixo. Mas eu já havia sido multado lá atrás, antes do viaduto. E aí “Inês
é morta!”. 







Tenho certeza que não existe a
tal “Indústria da Multa” (?). Tenho certeza que o Detran tem a preocupação
sincera em salvar vidas, educar e coisa e tal. Acredito que os milhares de brasilienses que
passam por aquela via todos os dias, assim como eu, foram induzidos ao erro e
foram multados, não por armadilha montada para aumentar arrecadação, mas apenas
por um “desacerto” de engenharia do trânsito. Por isso, estou convicto que os
senhores responsáveis do Departamento de Trânsito de Brasília tomarão as
devidas providências, corrigindo as falhas de sinalização da DF027 (EPJK) e
reconsiderando as milhares de multas que este erro acarretou. Com apalavra, o DETRAN-DF.