Era uma vez... (parte 7)
Autor: CEM CAMPUS | Publicado: 2011-01-31T20:26:00-02:00

Boa tarde amigos!

Dando continuidade a nossa história, vimos no último post como funciona o CEM e como foi o primeiro semestre da primeira turma. Também foi dito que a obra, que já estava atrasada, atrasou mais um pouco. Se a primeira previsão fosse cumprida, neste ano(2010) as obras já estariam prontas(como foi mostrado no Era uma vez... (parte 1)).

Estamos em Janeiro de 2010, os primeiros 200 alunos do CEM estão de férias e os próximos 400 estão ansiosos para a divulgação do resultado do vestibular. Enquanto isso muitas pessoas trabalham para agilizar o início da construção do campus. Não podemos esquecer que este é um ano de eleições e as coisas costumam a andar rápidas em anos de eleições, principalmente quando são eleições para governadores e presidente.


"A demora no início das obras do Campus da UFSC Norte trouxe, de novo, o reitor Álvaro Prata a&nbsp;Joinville. Prata se reuniu com o prefeito Carlito Merss e a senadora Ideli Salvatti. O encontro foi&nbsp;rápido, e revisou problemas que se arrastam desde o ano passado."


Dos problemas revisados o principal foi a situação do terreno da Sinuelo. Governo do estado e a prefeitura de Joinville ficaram de tomar decisões para a desapropriação do terreno, o que não aconteceu. Já se passará seis meses desde que a preocupação com o terreno virou prioridade para a construção do campus e nada tinha sido feito até então.


"— Não me procuraram com proposta formal —&nbsp;disse Ulisses Molon, dono do terreno. O governo do Estado diz que a negociação está sendo feita&nbsp;por intermédio da Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR) de Joinville."



"No encontro, a direção da UFSC notou o emprenho do prefeito Carlito Mers e seus secretáriosem se reunir com o Denit para acertar a construção do acesso oeste do campus. A estrada será&nbsp;custeada pelos dois órgãos públicos. Ela será de um quilômetro de asfalto e terá duas pistas. A&nbsp;UFSC pretende inaugurar o primeiro prédio em 2012. Por isso, todos os esforços estão sendo&nbsp;feitos no sentido de que os trabalhos não venham a sofrer qualquer tipo de atraso."


Empenho do prefeito Carlito Mers? Essa é nova...

Em fevereiro saiu o listão dos aprovados da UFSC, no mesmo mês foi efetuado a matrícula. E agora o curso de Engenharia da Mobilidade já contava com 600 alunos. Contava também com professores,&nbsp;bibliotecária, restaurante universitário(que já tinha no semestre passado), biblioteca com livros, auditório com ar condicionado e quadro&nbsp;multimídia&nbsp;para ajudar o professor ao ministrar sua aula.

Em março foi iniciado o ano letivo da federal, os professores do CEM tinham que se transformar em 2 para atenderem a todos os alunos, alguns ministravam 2 matérias. No entanto o processo para a admissão de novos professores já estava sendo feito.


"A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) abriu edital de concurso público para&nbsp;contratação de professores. No campus Joinville, dez novos profissionais serão contratados para&nbsp;o curso de engenharia de mobilidade, que já está sendo ministrado nas instalações da Sociesc.&nbsp;Por enquanto, 14 professores estão em Joinville para as aulas do primeiro módulo, que é comum&nbsp;aos 200 alunos do curso." (sic)

Até o jornal estava confuso, trocou os nomes e acabou falando que as aulas estavam sendo ministradas na Sociesc.

Passou janeiro, fevereiro, março, abril e nada de começarem &nbsp;a construção do campus, alguns alunos já começavam a se mostrarem preocupados mas a maioria ainda estava confiante, até porque a construção de um campus é demorada...

Foi então que em maio saiu uma notícia relacionada ao campus, e era boa..


"Com um ano de atraso, as obras no campus da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC),&nbsp;na Curva do Arroz, em Joinville, têm tudo para começar em julho. UFSC e a Fundação do Meio&nbsp;Ambiente (Fundema) fazem hoje, às 9 horas, na Prefeitura, a apresentação de estudos e a&nbsp;segunda reunião técnica para iniciar o licenciamento ambiental do campus. Apesar de o prazo&nbsp;legal ser de seis meses, a Fundema garante que em 30 ou 40 dias, se não houver entraves, as&nbsp;licenças devem estar liberadas.


A primeira etapa das obras, segundo o diretor do campus Norte, Acires Dias, vai abranger&nbsp;drenagem, preparação do solo e corte de uma mata de eucaliptos. As intervenções prepararão o&nbsp;terreno para a terraplanagem, prevista para meados do segundo semestre. “Tudo foi mapeado e&nbsp;terá compensações ambientais, a fim de causar o mínimo de impacto negativo na região”, afirma&nbsp;Acires.&nbsp;


Os estudos técnicos já prontos vão desde a precipitação de chuvas e obras de drenagem contra&nbsp;enchentes até levantamento de como a UFSC vai atrair investimentos e o que isso irá impactar na&nbsp;região (veja o quadro abaixo). A gerente de licenciamento da Fundema, Marta Maccarini, afirma&nbsp;que o detalhamento do material garante rapidez à liberação das licenças.&nbsp;


De acordo com o diretor do campus, a etapa inicial das obras não depende da desapropriação do terreno do posto de combustíveis Sinuelo, questão polêmica e que ainda não começou a ser&nbsp;negociada. A intervenção no terreno do posto só será necessária, segundo Acires, durante a&nbsp;terraplanagem e a construção do acesso ao campus. “Nos primeiros meses, máquinas e&nbsp;caminhões poderiam entrar sem afetar – ou afetando minimamente – a área não desapropriada.&nbsp;Mas isso não significa que a desapropriação não seja urgente”, afirma.&nbsp;


Se tudo ocorrer dentro do planejado, a construção dos blocos de salas de aula (que devem ocupar&nbsp;apenas 5 mil m² do campus no início) deve estar pronta no fim de 2011. É quando encerra o&nbsp;contrato da UFSC com a Univille, onde hoje ocorrem &nbsp;as aulas do curso de engenharia de&nbsp;mobilidade. Até o campus ficar completo, com laborátorios e pista de testes, vai levar pelo&nbsp;menos quatro anos."


Me recordo da palestra que os diretores do CEM fizeram no auditório, a maioria saiu muito satisfeita e realmente parecia que agora ia sair o nosso campus! Pena que não foi tão fácil assim..

Encerro aqui este post, um post que mostrou como foi o segundo semestre do curso de Engenharia da Mobilidade, um semestre de obras paradas, nada foi feito. Pelo menos agora&nbsp;tínhamos&nbsp;uma nova esperança. O novo prazo, seria para o início das obras em Julho de 2010 e o término da primeira parte para 2011.

Continuo nos próximos posts! Obrigado a todos que estão ajudando na divulgação! :)

Abraços!

Me perdoem pelos possíveis erros gramaticais, nunca me dei bem com a maldita gramática!



Fontes:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;A Notícia. Geral. 19.01.201. &nbsp;
&nbsp;Agecom. Por José Antônio de Souza. 19.01.2010.&nbsp;
&nbsp;A Notícia. 23.04.2010&nbsp;
&nbsp;: Diário Catarinense. Por Rogério Kreidlow. 21.05.2010