Autor: Marco Queiroz | Publicado: 2011-10-26T00:07:00-02:00



BONS &nbsp;&amp; &nbsp;MELHORES


O mundo é competitivo. Tudo compete pela atenção das pessoas para ter sucesso e sobreviver. Sobreviver, em muitos casos significa liderar.&nbsp;Ou simplesmente, como diz o Marcio Pimentel - diretor de Tarumã - " o maior inimigo do bom, é o melhor". Se você não busca fazer o melhor, &nbsp;será engolido.
Arrancada foi o primeiro esporte extremo, talvez tenha criado o conceito - "extreme game". Muita velocidade, muita potência, pouca segurança, fogo, combustível de foguete...é extremo. E é simples, o que é &nbsp;bom, pois facilita a compreensão e possibilita emoções fortes e recompensa imediata. Dois carros arrancam, um vence e um é derrotado - simples assim.
Arrancada é esporte ( para quem pratica), entretenimento (para quem assiste) e receita (para quem trabalha). Como tudo nesse mundo que se move velozmente, precisa corrigir seus rumos e competir pela atenção das pessoas e, ainda mais, precisa motivar paixões. Porque não bastam boas provas (o maior inimigo do bom, é o melhor...), existem espetáculos melhores.
Nos EUA ainda acontecem os melhores espetáculos de arrancada, mas, mesmo, lá existem problemas.
Nesta semana &nbsp;a NHRA anunciou novos cortes de pessoal. A temporada da NHRA tinha 24 provas, &nbsp;reduziu a 19 e pode ser menos o ano que vem. Pelos lados da ADRL, as coisas não são melhores. Fala-se de tudo, é dado como certo que a ADRL vai cobrar ingresso e estacionamento em 2012, e ainda reduzir drasticamente as bolsas de viagem para os pilotos. Talvez a perda mais surpreendente tenha sido a saída de Brett Kepner, considerado o melhor locutor/comentarista/historiador de Drag Racing e que foi a voz da ascenção da ADRL. No seu caminho para ser a melhor, a ADRL agora luta para ser BOA... e isso não é mais suficiente.
É decisão tomada em ambas as ligas &nbsp;reduzir os gastos com preparação de pista, considerados excessivos nestes novos tempos. Tudo muda, e se adapta.
Até o "Nationals" de Orlando passa &nbsp;dificuldades: a declaração abaixo está no site do Orlando Speed World e deixou muita gente de cabelo em pé...

Orlando Speed World DragwayOrlando, Florida10 de agosto de 2011
&nbsp;O promotor Carl &nbsp;Weisinger &nbsp; anunciou hoje que decidiu reagendar a edição nº 19 da mais antiga e prestigiada &nbsp;prova entre todos eventos de quarto-de-milha heads up &nbsp;para carros "door slamer" - o Orlando Word Street Nationals - para uma nova data em 2012.
"Em 36 anos de promoção de corridas de drag e 18 anos consecutivos de realização do Word Street Nationals em Orlando, nunca tive que tomar &nbsp;decisão mais difícil &nbsp;que esta", diz Weisinger. "Eu sei que muitos, como nós somos, vão ficar desapontados".
"Tenho conversado com vários pilotos e alguns deles francamente me dizem que a economia e o ambiente geral de negócios de hoje faz com que comprometer &nbsp;o dinheiro para preparar o carro e viajar para a Flórida um luxo que eles realmente tem que considerar. Despesas de viagem têm aumentado tremendamente desde o ano passado e sua renda disponível tem tido um decréscimo. Eu simplesmente não quero abraçar&nbsp; mais um "Nationals" se acreditar que não pode ser o evento que nossos fãs e os pilotos esperam.
O problema certamente não é o número de espectadores. Enquanto muitos eventos têm lutado para sobreviver, tivemos &nbsp;mais de 14.000 entradas pagas o que permitiu um lucro decente no ano passado. Nenhum outro evento similar que realmente vende bilhetes sequer chega perto. E temos mais alguns problemas que estão sendo criados.
Algumas das classes foram divididas, querem dividir novamente com uma lista de regras que necessitaria um advogado de Filadélfia para decidir como deve ser o peso. Existem muitas regras, muitas classes, muitos promotores de curta visão. Vejo corridas demais, séries demais e não vejo carros suficientes no momento para tudo isso. Nós vamos dar um ano para ver como a situação se coloca, quem vai cair &nbsp;fora. Mas, posso dizer-lhes isso: "quando nós traçarmos as regras simples, as saídas de pagamento generoso, prêmios e presentes para o próximo Nationals" como &nbsp;planejamos, como sempre, vamos torná-lo divertido para os espectadores e gratificante para os pilotos e equipes. Fiquem atentos. "
Para mais informações:Contato Carl Weisinger
Essa é uma &nbsp;realidade que tem estranhas semelhanças com a nossa, principalmente nas partes ruins. Para alivio geral, houve toda uma negociação com os &nbsp;participantes que se &nbsp;comprometeram com a prova e ela sairá em novembro deste ano e não mais apenas em 2012.
Aqui as coisas serão bem mais complicadas. Aqui não vejo boas provas sendo realizadas, especialmente do &nbsp;ponto de vista do entretenimento, que é básico e necessário para que o esporte possa sobreviver nos dias atuais.
Não vejo o comprometimento de pilotos &nbsp;com as competições que já existem. Não vejo a compreensão de que competições são entretenimento e que tem de ser viáveis economicamente. Não há a compreensão dos pilotos de que, sim, pagam as competições, mas com seu show. Não deveriam pagar com suas carteiras.
Vai ser &nbsp;preciso mais. Será preciso o melhor - o bom não é suficiente. E para chegar ao melhor tem necessariamente que haver um compromisso entre pilotos, promotores, pista e todos os que têm interesse econômico (ou qualquer outro) no esporte.
Temos de trabalhar para fazer das ND em Tarumã a melhor prova. Existe progresso, existe colaboração, mas ainda não é suficiente. É preciso fazer mais, porque senão corremos o risco de sermos bons e acabarmos engolidos pelos melhores, como o futebol por exemplo, ou ainda &nbsp;qualquer &nbsp;uma das outras modalidades de diversão que estão aí com as portas abertas a quem quiser participar.
O positivo de tudo, e que com a qualidade das pessoas daqui, as chances estão ao nosso favor.


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