2009 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Autor: Vinícius Lauriano F. | Publicado: 2009-04-26T11:54:00-03:00

Estratégia. Essa palavra definiu o Grande Prêmio de hoje. E engana-se quem pensa que ela foi positiva, pelo contrário: quem abusou dela, tentou inventar, se deu mal. E infelizmente, isso aconteceu com os brasileiros. A F1 está maluca este ano, e nessa reviravolta o Brasil ficou por baixo.  O vencedor, pela terceira vez em quatro corridas, foi Jenson Button. Quem viu o treino de ontem se dividiu entre apostar na Toyota e na Red Bull, e pensou: “acabou a Brawn”. Ledo engano: o carro pode não estar mais tão rápido para conseguir a pole (os outros evoluíram muito), mas tem uma consistência incrível na pista, sem erros, sem variações de tempo. Ele vai firme.  O pódio como um todo foi justo, já que lá estiveram as três melhores equipes do final de semana, com seus respectivos melhores pilotos. No segundo degrau ficou o fenômeno, que mostra cada dia que passa que tem muito potencial, Sebastian Vettel, da Red Bull. Em terceiro, o pole position Jarno Trulli, da Toyota. É legal de observar como essas equipes encostaram na Brawn, apesar do carro alvirrubro ser muito instável.  Aí você me pergunta: “se a Brawn está tão boa assim na pista, cadê o Rubinho?”. É então que entra a tal estratégia que falei no início do texto. Rubens Barrichello tinha um carro muito bom, vinha fazendo os melhores tempos no meio da prova, até que, inexplicavelmente, Ross Brawn resolveu mudar de estratégia e colocar um pit stop a mais na conta do brasileiro. Resultado final: ele que poderia ter passado três na sua frente, não passou ninguém e ficou em quinto, atrás de Lewis Hamilton, que mostrou que a McLaren também vem reagindo.  As duas maiores do ano passado estão melhorando seu desempenho e ainda prometem melhorias aerodinâmicas no carro para o próximo GP. Triste é o fato que os brasileiros este ano estão numa “crise de segundo piloto”. Todos, nos mais diferentes estágios do grid, estão abaixo de seus companheiros. Rubinho se distanciou do líder do campeonato Button, e Felipe Massa não conseguiu reagir tão bem quanto Raikkonnen, que ficou em sexto nessa corrida, enquanto o brasileiro só em 14º, depois de ter sido esmagado na primeira curva, o que danificou sua asa e o obrigou também a fazer três paradas. Mais uma vez a estratégia nos prejudicou.  Em sétimo, o favorito para fazer a pole ontem, Timo Glock, da Toyota, que não foi capaz de domar o carro hoje, que parecia um cavalo selvagem nas mãos do alemão. Completando a zona de pontos, Fernando Alonso, da Renault, que nesse GP não mostrou ser o piloto mais talentoso da F1 atualmente, o que costuma fazer. Bom para Nelsinho Piquet, que fez uma boa corrida, largando em 15º e chegando em décimo. Acredito que esse resultado tire um pouco da pressão das costas do rapaz.  O Bahrein não foi a virada de jogo para nossos pilotos, como se esperava. Pelo contrário: à exceção de Piquet, os outros saíram com o saldo muito negativo perante seus companheiros de equipe e o campeonato como um todo. Em comum, a certeza de que os três precisam “remar” muito para que agora, na parte européia do campeonato, entrem nos respectivos páreos: Barrichello, pelo campeonato; Massa, para evitar que esse ano seja um fiasco para si e para a equipe; e Piquet, para provar que merece estar no cockpit de um F1. Daqui a duas semanas nos encontramos de novo. Até lá!