MAGNUM EF
Autor: JSFModels - Aeromodelos Elétricos | Publicado: 2013-08-17T18:20:00-07:00


Baseado no Magnum Reloaded FFF do RCGroups, resolvi desenhar o meu, para corte no meu CNC.&nbsp;

O Magnum EF, com algumas pequenas alterações, para conseguir um peso ainda menor, que o original.&nbsp;



Comprimento = 26,25" ou 666,75mm&nbsp;

Envergadura = &nbsp;24" ou 609,6mm.








Meses antes do 1º INDOOR DE NOVA PETRÓPOLIS, o meu amigo Mario Neto, sugeriu um novo aeromodelo Indoor, para o nosso próximo evento. O primeiro mesmo foi "Primeiro Indoor da Cidade de Gravataí".

O modelo sujerido pelo Mario, era o Magnum Reloaded FFF, que ele viu no RCGroups.

Gostei do modelo e logo comecei a trabalhar nele.





O Magnum Reloaded FFF tem a sua fuselagem cortada em 10 chapas de Depron...&nbsp;

O Magnum EF (o meu), será com uma de isopor no meio e duas de Depron de 1mm, externas...





Ele já é vazado, no miolo, para a colocação de toda a eletrônica. Ele é bastante aliviado, em material/peso...





A asa do Magnum é casquinha, Undercamber





A cauda é aberta, sem cobertura nem entelagem, o que não impede que se coloque uma fita adesiva larga...&nbsp;

Mas o objetivo é um modelo muito lento...&nbsp;

... um autêntico Slow Flyer...&nbsp;





Pronto... dois miolos, para duas fuselagens dos dois primeiros protótipos...

Só aí, foi 1 hora e 3 minutos de máquina...





Muito espaço interno, para uma micro eletrônica...





Todas as entradas do fio de corte, são pré coladas com PUR.





Seção central da asa, em Depron 2.5mm, curvada para formar o perfil Undecamber.





O BA é reforçado com mais uma chapa curva de 2.5mm, por baixo.








Colando as entradas do fio de corte nos vazados com PUR.





Primeiro lado chapeado, com Depron 1mm branco (o meu).





Primeiro lado chapeado, com Depron 1mm verde (o do Vagner Huzalo).








Segundo lado chapeado, com Depron 1mm branco (o meu).

Os recortes das laterais é feito no estilete e posteriormente lixado para melhor acabamento.










Recortes para colocação dos servos e o restante da eletrônica.
E definição da colocação dos componentes eletrônicos.





Finalizando o chapeado do Magnum do Vagner Huzalo, e preparo para a colocação dos servos.





Recorte do servo do lado esquerdo da fuselagem...





Recorte do servo do lado direito da fuselagem...











... mais o leme.





Eletrônica... do meu.









Servos de 3,6 gramas, ESC de 12A, Receptor Spektrum AR6110E e motor HK3010








Fixando os servos com uma gotinha de PUR.





Encaixe da asa, pra ver como vai ficar... a empenagem já colada, com dobradiças em Fita Crepe.
Magnum do Vagner Huzalo.





Magnum, calços da asa.





Magnum do Vagner Huzalo, com a asa pronta. Faltando apenas colocar a eletrônica e lincar, leme e profundor.





Meu Magnum, com a asa pronta. Faltando apenas colocar a eletrônica e lincar, leme e profundor.







Envergadura: 920mm
Corda: 235mm
Perfil: Undercamber





Retalho de uma chapa de fibra de vidro. Corte dos horns.





Horns cortados em uma chapa laminada em fibra de vidro.





0,3 gramas, o par de horns... cortados em fibra de vidro.





Uma varetinha de bambu, no estabilizador vertical, como reforço.
Empenagem toda colada com Epoxi.
Dobradiças de Fita Crepe.





Horn em fibra de vidro, no Profundor.





Muito comando...





Superfícies de comando imensas e com bastante amplitude de comando.











Finalizando detalhes do Magnum EF, para estréia no Indoor de Nova Petrópolis





Na bancada em Nova Petrópolis, prontos para a estréia, o meu e o do Cebola (Vagner).








Conforme o projeto original do Magnum FFF Reloaded, o Magnum EF, voou perfeitamente, com muita graça. Um autêntico Indoor.





Vagner, voando o seu Magnum EF.






Vagner Huzalo e o Magnum EF, após o primeiro voo.











A turma que estava presente no Primeiro Indoor de Nova Petrópolis/RS















O meu Magnum EF, voando.





Vídeos dos voos dos Magnum EF, meu e do Vagner