Paranóia ? Coincidência ? Exagero ? Ou verdade ?
Autor: Dado DJ (Trilhos do Rio) | Publicado: 2015-11-28T01:16:00-02:00


Algumas vezes pensamos que estamos sendo perseguidos, vigiados, monitorados ... quem nunca teve essa impressão ?

Com
 câmeras espalhadas nas grandes cidades, registros e documentos dos 
cidadãos sendo controlados, dados pessoais circulando e sendo até 
negociados entre empresas na internet, não tem como não pensar que a 
privacidade, a intimidade e a rotina das pessoas está à mostra de todos.

Aliás,
 com a internet, ferramenta que permite a comunicação e a informação 
circulando rapidamente através do mundo, a vida privada das pessoas 
passou a ser algo de dificil reserva. E isso se aplica também a nós, 
preservacionistas e pesquisadores ferroviários. Parece paranóico, mas 
explicarei que algo pode estar fazendo todo o sentido. Sim: podemos 
estar sendo monitorados e tendo nossos interesses sabotados ...



1-Trilhos da EF Rio d'Ouro, linha original,
 que partia da Quinta do Caju, seguia paralela à Av.Suburbana de Bemfica
 (com "m" mesmo) até Pilares e depois pela Avenida Automóvel Clube em 
direção à Baixada Fluminense.








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Trilhos na Av.Dom Hélder Câmara, próximo à Maria da GraçaFotos: Julio C.Silva





Após
 as notícias da aparição destes trilhos na pracinha, como se fossem 
mortos mal enterrados retornando ao mundo dos vivos, começamos a visitar
 o local para pesquisa, registros e confirmações, e começamos a bolar 
algum projeto para o local, um dos últimos trechos da EF Rio d'Ouro 
ainda com trilhos dentro da cidade do Rio de Janeiro. Mas foi só 
começarmos a debater e divulgar nossas intenções para ... os trilhos 
serem removidos e o local desfigurado ! Segundo dizem, alguns dos 
moradores de rua que frequentavam o local, teriam retirado os trilhos 
(!!!) para vender o metal (!!!) e, para com o dinheiro arrecadado, 
comprar drogas para consumo próprio (!!!).

Sinceramente,
 é algo que não dá pra entender e acreditar. Mesmo que tenham sido estas
 pessoas, alguém com mais influência estaria por trás dessa ação.



2-Estação Henrique Scheid* (olha a EF Rio d'Ouro aí de novo !)

Durante
 pesquisas sobre a linha original da EF Rio d'Ouro, nos deparamos com um
 mapa misterioso, publicado no Guia Briguiet (em 1910 e 1913) onde estão
 assinaladas tudo quanto era estação e parada ferroviária. Inclusive 
poderíamos questionar estes mapas, em relação à sua veracidade, mas isso
 não vem ao caso agora. Continuando, neste documento estão assinaladas 
as paradas ferroviárias Henrique Scheid e José dos Reis (veja mais 
abaixo). Henrique Scheid se localizava aproximadamente na esquina da 
Avenida Dom Helder Câmara com a Rua Ibiraci, um terreno baldio. Entretanto, pouco tempo após nossas pesquisas indicarem o local como sendo de uma antiga parada ferroviária, o terreno foi ocupado e atualmente funciona uma empresa de venda de piscinas, APÓS DÉCADAS E DÉCADAS o terreno estando sem uso e abandonado ! Coincidência ?



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O terreno baldio em imagens do Google Earth (2012), e a última feita pelo nosso pesquisador Melekh





&nbsp;Acima, imagem do Google Maps em Agosto de 2015





*A
 Estação Henrique Scheid ainda não teve a sua existência confirmada. 
Apesar de conhecermos documentos que citam a sua existência e aproximada
 localização, ela ainda não foi de fato confirmada como tendo existido 
de fato (poderia ser outro nome de uma outra estação, erro de grafia ou 
identificação, etc) 



3-Estação José dos Reis (EF Rio d'Ouro novamente ?)

Assim
 como a estação Henrique Scheid, acima, esta parece também ter sido 
dizimada assim que foi citada por nós na internet. Mas aí há uma dúvida:
 quando começamos a pesquisar sobre o assunto, a localização indicava 
uma casinha antiga, em um terreno relativamente amplo, como sendo a 
antiga estação. Outra coisa que indicava isso era uma plaquinha de 
patrimônio da RFFSA em uma das paredes do prédio. Nosso pesquisador 
Melekh conversou com um dos moradores, e este confirmou que o prédio 
teve uso ferroviário. Entretanto, com as pesquisas evoluindo, imagens 
antigas indicavam que a estação José dos Reis teria sido outro prédio, 
demolido provavelmente com a urbanização do entorno da Avenida 
Suburbana. Vejam abaixo:



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Mapa antigo indicando a posição da estação

Edição: Carlos Alberto Ramos (Melekh)





Revista de Engenharia (1886)



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Foto: Melekh



O
 fato é que após mais pesquisas e investigações, encontramos imagens que
 poderiam mostrar o real prédio da estação de José dos Reis, uma casinha
 possivelmente alugada ou cedida para a ferrovia, fato comum na época.





As setas indicam a possível casa onde funcionava a estação José dos ReisFonte: AGCRJ via Adenilson M.de Souza



O
 fato é que a casinha identificada como patrimônio da RFFSA, sendo ou 
não a estação de José dos Reis, no mínimo pertenceu ou fez parte de 
alguma estrutura ou instituição ferroviária no local. Algum tempo depois
 que iniciamos as nossas pesquisas, o imóvel foi vendido (?) e funciona 
atualmente uma instituição de ensino de línguas.



4-Estação de (Vila de) Cava (Ah, já sei ! Também da EF Rio d'Ouro, adivinhei ?)

A
 estação de Cava era um importante entroncamento, onde iniciava o ramal 
de Tinguá, da EF Rio d'Ouro. Na verdade, os trens que se dirigiam a este
 ramal partiam de Belford Roxo e seguiam pela mesma linha dos trens do 
ramal de São Pedro (Jaceruba) até este ponto, onde entravam na linha à 
direita. Durante uma expedição de reconhecimento e pesquisa do ramal de 
Tinguá (desativado desde o fim da década de 1960), conhecemos a estação,
 em raro estilo Missionês simplificado ou Californiano, de acordo com o 
INEPAC, que tombou o prédio e outras construções adjacentes da estação. O
 problema é que a estação estava e ainda está em estado deplorável. 
Descendentes dos ferroviários que trabalhavam na estação moram em perigo
 constante, com o risco da estação desabar a qualquer momento. Aliás, 
algumas paredes já estavam ruindo na ocasião.









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Imagens feitas durante a nossa primeira visita, em 2013.

Fotos: Eduardo P.Moreira



Após
 a nossa caminhada, onde vimos até despojos da ferrovia como dormentes e
 antigos pinos de fixação, comunicamos a diversos órgãos de preservação 
histórica o estado calamitoso em que encontrava-se a estação. Muito 
barulho foi feito, processos foram iniciados, matérias de jornal foram 
publicadas e ... nada aconteceu. Opa, eu disse "nada" ?





Janeiro de 2014, imagem do Google Maps.



Fui
 alertado por internautas que ... uma árvore havia caído sobre a 
estação, em imagens de Janeiro de 2014. Ficamos apreensivos, por 
diversos motivos ! A estação ainda estaria de pé ? Haveria feridos ? 
Quais as consequências ? Além disso, outra coisa, que direi ao final do 
parágrafo, nos intrigava. Mas nos apressamos em visitar o local, onde 
constatamos que não houve perdas pessoais, apenas materiais e de tempo, 
pois a estação encontrava-se pior que nunca, e nada havia sido feito 
para evitar. Agora o que nos intrigou mesmo foi ... tanto lugar e 
direção pra árvore cair e ela cai exatamente sobre a estação ??? E 
justamente quando não havia ninguém "em casa", certinho, na hora que não
 havia testemunhas ? Hum ...

Mais detalhes no link aqui do blog:

http://trilhosdorio.blogspot.com.br/2013/03/a-estacao-de-cava-pede-socorro.html 



5-EF Melhoramentos/Linha Auxiliar

Em
 2013 fizemos uma das caminhadas mais marcantes que já promovemos: o 
trecho de serra da ferrovia entre Miguel Pereira e Arcádia. Belíssimas 
paisagens, ar puríssimo, clima agradável, trilhos ... enfim, um cenário 
perfeito para uma ferrovia ser reativada, com fins turísticos no mínimo.
 Seria um sucesso perfeito. Divulgamos os dados coletados durante a 
expedição, apresentamos propostas e projetos e, como não havíamos 
concluído o trecho (devido ao horário avançado saímos do leito 
ferroviário, no meio da mata fechada, e concluímos o trecho por uma 
estrada de terra) decidimos voltar para concluir. Em outubro de 2015 
retornamos e ... constatamos uma série de atrocidades, como dano ao 
patrimônio ferroviário, histórico, e ecológico, dentre outros crimes. 
Recentemente publicamos um dossiê completo sobre isso:http://trilhosdorio.blogspot.com.br/2015/11/a-agonizante-linha-auxiliar.html

Concidência ? Paranóia ? Complô ?
Vamos
 ficar atentos, mais do que sempre. Forças "ocultas" podem estar nos 
monitorando, vigiando nossos passos. Tirem suas conclusões ...