Lamborghini Veneno, o mais forte, mais rápido e mais agressivo touro de toda a história!
Autor: Gustavo Henrique | Publicado: 2013-03-11T20:00:00-03:00





Durante muito tempo, os carros da Lamborghini
eram sinônimos de potência e visual agressivo. Com o passar dos anos, o design
dos veículos se tornou algo mais “atual”,
mais contido, trazendo um pouco mais de curvas, apesar de ainda apresentar
elementos dos carros do passado. Isso deve mudar um pouco. Foi revelado
nesta segunda-feira (4) o Lamborghini
Veneno, o superesportivo mais rápido já produzido pela marca -&nbsp; e construído
especialmente para celebrar seus 50 anos. 

Enquanto Ferrari, McLaren e Porsche preparam modelos&nbsp;mais econômicos&nbsp;de seus carros,
a Lamborghini resolveu se ater às
glórias do passado com o Veneno e
com o visual
arrojado e agressivo do modelo prometem deixar os rivais da para trás. 

Seu design é focado
na aerodinâmica e estabilidade nas curvas, dando ao modelo uma experiência de
um protótipo de corrida, no entanto, é totalmente feito para a estrada. Cada detalhe da sua aerodinâmica tem uma função clara - dinâmica excepcional, downforce com arrasto mínimo e
refrigeração perfeita do motor de alta performance. A
extremidade dianteira inteira do Veneno
funciona como uma grande asa aerodinâmica. Os grandes canais guiam o ar para as
saídas, assim como para as rodas dianteiras. Uma das características da Lamborghini é a forma de Y dos faróis angulares e das lanternas
traseiras. Mas com isso talvez ele seja capaz de
deixá-los para trás nas pistas, também.

As rodas
exclusivas de liga tem 20 polegadas
na dianteira e 21 polegadas na
traseira. Elas também tem função aerodinâmica - um anel de fibra de carbono em
torno do aro da roda funciona como uma turbina para conduzir o ar e refrigerar
os discos de freio de cerâmica. O Veneno vem com uma cor cinza metálico.

A fibra de
carbono domina o interior do Veneno.
Os dois assentos leves são feitos de um composto patenteado pela Lamborghini. O tecido de fibra de
carbono, CarbonSkin, é usado para
revestir o cockpit inteiro e parte dos bancos. A personalidade de corrida foi transferida
também para o painel de instrumentos. Ele foi completamente redesenhado e
agora, graças a uma placa gráfica agressiva e à introdução de alguns recursos
adicionais, são fornecidas todas as informações necessárias para que o
motorista controle do carro.

Sob o capô esta escondido um feroz motor V12 de 6.5 litros e 12 cilindros aspirado capaz de entregar
750 cv de potência e conectado a um
câmbio automatico ISR de sete marchas, 5 modos de direção e
tração integral permanente. Com esse conjunto mecânico, o carrão deve ser capaz de
alcançar os 355 km/h nas pistas e
acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos. Para compensar o "motorzão", a carroceria do
superesportivo é feita em fibra de carbono
reforçado com um polímero, mais leve. De acordo com a Lamborghini,
o Veneno foi desenvolvido na base de
um Aventador e que seguindo a tradição da marca, Veneno é o nome
do mais forte, mais rápido e mais agressivo touro de toda a história. Ele
ganhou fama em 1914, quando matou o
notório toureiro José Sánchez Rodríguez,
na arena de Sanlúcar de Barrameda,
em Andaluzia na Espanha. 

Por enquanto, a marca adiantou que serão fabricadas apenas três
unidades dessa supermáquina, que (a propósito) já estão vendidas. Estima-se que
cada uma delas custará cerca de US$ 4,6 milhões,
o que seria equivalente a 9,23
milhões de reais (sem considerarmos taxas de importação ou
impostos brasileiros).