Máquinas Rodoviárias: escavadeira hidráulica.
Autor: Edson B. Vidal | Publicado: 2014-03-03T12:06:00-03:00





No capítulo de hoje, 
conheceremos um pouco sobre a escavadeira 
hidráulica. Elas podem ser construídas, quanto a sua base de apoio, sobre 
esteiras, pneus, chassi 
de caminhão e barcaças, podendo em alguns 
casos, em chassi 
ferroviário.






Uma 
escavadeira hidráulica pode ser analisada por três setores:&nbsp;equipamentos 
de escavação, estrutura superior e 
estrutura inferior.


Os equipamentos de escavação são compostos pela lança, braço e caçamba. A estrutura superior pela cabine, motor e respectivos componentes, sistema hidráulico, tanque de combustível e óleo. A estrutura inferior pelas sapatas com respectivos roletes, motores de translação, rodas de guia, etc.






* Equipamentos 
de escavação


A lança pode ser do 
tipo&nbsp;monobloco&nbsp;(peça inteira) ou 
bipartido&nbsp;(duas 
peças). O braço pode ter diversos comprimentos, dependente do modelo da máquina 
e de fabricante para fabricante.







A caçamba pode ser de diversas 
medidas, dependente do trabalho a realizar. Contudo, estes três vetores não 
podem ser selecionados indiscriminadamente. A máquina tem de possuir 
estabilidade. 







Se utilizarmos um braço 
comprido podemos "ganhar" nas distâncias e profundidade alcançadas, mas perdemos 
na força de escavação. Se aumentarmos as medidas da caçamba, "ganhamos" na 
capacidade, mas perdemos capacidade de penetração. 







As forças 
de escavação dependem da força do braço e da caçamba. Estas forças podem ser 
medidas em Kilonewton 
(kN).



* Estrutura 
superior


Três pontos 
fundamentais:&nbsp;cabine, motor e 
sistema hidráulico.


A cabine terá de ser analisada pela sua insonorização, conforto do operador e visibilidade. O motor pelas suas características e dimensionamento potencial para a operacionalidade da máquinas e suas funções. O sistema hidráulico é, no fundo, o coração de uma escavadeira.

As escavadeiras atuais otimizam o desempenho do 
sistema hidráulico recorrendo à eletrônica. Dependendo de fabricante para 
fabricante, conseguem-se as adaptações ideais das capacidades de uma máquina às 
diversas tarefas a desempenhar. Muitos fabricantes conseguem controlar 
automaticamente os modos de trabalho; somar os fluxos de óleo das bombas 
hidráulicas; dar prioridade aos circuitos da lança, braço e rotação.

Há ainda a ter em atenção aspectos que nos 
parecem fundamentais para a segurança. As válvulas de retenção nos circuitos da 
lança e braço são fatores de segurança, fundamentais, para a situação de a carga 
não cair bruscamente quando, por qualquer motivo, houve uma rotura nos tubos 
hidráulicos.

Outro fator que me parece de grande importância 
reside no amortecimento no&nbsp;sistema de rotação. Quando uma máquina possui válvulas 
de amortecimento neste sistema, suaviza os momentos de travagem e minimiza o 
efeito de "ricochete" contribuindo para um melhor conforto do operador e menor 
desgaste da máquina e respectivos equipamentos. Isto, sem esquecer uma possível 
queda de material contido na caçamba, que normalmente ocorre durante uma paragem 
brusca no movimento de rotação.





* 
Estrutura inferior




Na&nbsp;estrutura 
inferior&nbsp;fica situado o 
distribuidor central de óleo que alimenta o motor hidráulico para os motores de 
translação. A estrutura inferior pode possuir por 4 estabilizadores ou lâmina 
frontal e dois estabilizadores. As rodas podem ser duplas - é conveniente 
possuírem, entre elas, uma cinta de borracha para evitar a acumulação de pedras 
- ou de pneu largo.

Outros dos pontos fundamentais nesta estrutura, 
residem nas sapatas. Normalmente, 600 mm de largura é o standard para todas as 
máquinas. Contudo, podem existir sapatas com outras medidas a selecionar de 
acordo com o tipo de trabalho específico. Não nos podemos esquecer que, quanto 
maior for a largura e comprimento das sapatas, menor é a pressão ao 
solo.










Nota: a escavadeira é
uma unidade escavo-carregadora, cuja finalidade é escavar e carregar o material
para uma unidade de transporte. Conforme artigo anterior, a classificação baseia-se
nos tipos de lanças com caçambas pá-frontal (ou shovel), de arrasto (ou
dragline), de mandíbulas (ou clamshell) e retroescavadeira (ou pull shovel).




A linha de escavadeiras hidráulicas de Link-Belt no mercado 
brasileiro&nbsp;é composta por 10 modelos. (foto: LBX do Brasil Ltda.)