Autor: Sadrak Silva | Publicado: 2012-04-22T09:48:00-07:00


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&nbsp;Grande tecnologia e engenharia "extrema" veja o que ainda não sabemos em relação a um dos avanços tecnológicos que mudarão o mundo.
02 de agosto de 2012
&nbsp; &nbsp; &nbsp;Desastres naturais, mudanças climáticas, superpopulação trouxeram uma nova era pra engenharia. A partir desses eventos Xangai foi obrigada a se tornar a primeira cidade vertical do mundo com uma grande tecnologia e engenharia "extrema" veja o que ainda não sabemos em relação a um dos avanços tecnológicos que mudarão o mundo.
Idealizada por engenheiros chineses, a cidade vertical parece à primeira vista uma utopia. O projeto, que recebeu o nome de&nbsp;Xtopia&nbsp;surgiu como uma solução à crise demográfica que ocorre em&nbsp;Xangai, maior cidade da&nbsp;China&nbsp;e uma das maiores áreas metropolitanas do mundo. A previsão de um crescimento demográfico insustentável não é exclusividade da metrópole chinesa. A expectativa é de que até 2030 haja um aumento de 10 milhões de pessoas e que cerca de 60% da população mundial resida em cidades. Esses iminentes problemas levaram à criação do conceito de cidades verticais, estruturas muito maiores do que arranha-céus.&nbsp;O Xtopia teria 1600 metros de altitude e abrigaria cerca de 200 mil moradores, além de receber mais de 50 mil visitantes e trabalhadores por dia. Isso porque não abrigaria apenas residências, mas também lojas, escritórios, praças e até mesmo fazendas&nbsp;

Seu formato não poderia ser convencional já que criaria uma grande obstrução na paisagem. O projeto inicial é de um formato de “x” sobre um tripé, que também aumentaria sua resistência à ação eólica. Os tufões, muito comuns em&nbsp;Xangairepresentam um grande desafio, muito maior do que nos edifícios convencionais, uma vez que mais da metade do Xtopia estaria situado acima da camada limite da atmosfera onde os padrões eólicos ainda são pouco conhecidos. Além da estabilidade fornecida pelo tripé, e do formato do seu topo, que faria os ventos circularem ao seu redor, os engenheiros também estudam outra solução retirada do&nbsp;SWFC, que seria a instalação de amortecedores sob sua estrutura. Para solucionar o problema do transporte a saída seria a instalação de elevadores, não elevadores convencionais, mas máquinas menores e mais velozes que poupariam tempo e espaço. Essa ideia foi retirada do&nbsp;Centro de Comércio Internacional&nbsp;em&nbsp;Hong Kong, com 118 andares. Cada elevador atenderia à andares determinados evitando paradas constantes e além disso também se moveriam horizontalmente. 
&nbsp;Discovery Channel - Engenharia Extrema mostrará como os avanços tecnológicos estão cada vez presentes no setor de construção civil e como isso influenciará a engenharia no futuro. A equipe recorre a imagens gráficas geradas por computador para revelar detalhes dos projetos mais caros e ousados do planeta. &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

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