Caminho do Ouro (Caminho Proença)
Autor: Luciano Ribeiro | Publicado: 2012-06-07T21:37:00-03:00

O Caminho do Ouro hoje se tornou uma atração turística da cidade de Petrópolis que leva até a cidade de Magé no bairro de Raiz da Serra, com uma duração de aproximadamente 2 a 3 horas e com uma distancia aproximada de 6,5 Km.&nbsp;
Ao fazer esta caminhada é aconselhado levar no minimo 1 litro d`agua pois a água no caminho não é aconselhado o seu consumo, comida a sua escolha e pode ser feita em qualquer época do ano.
Conheça agora um pouco da historia que envolve este fantástico lugar.
Entre&nbsp;1722&nbsp;e&nbsp;1725, o sargento-mor&nbsp;Bernardo
Soares de Proença, proprietário de terras em&nbsp;Suruí, abriu uma variante que encurtava
e facilitava o trajeto do&nbsp;Caminho Novo&nbsp;que
tinha sido aberto alguns anos antes.





O&nbsp;Caminho
do Proença&nbsp;partia
do porto de Estrela no fundo da&nbsp;baía de Guanabara&nbsp;e,
evitando a perigosa e acidentada subida por&nbsp;Xerém, seguia o&nbsp;rio
Inhomirim. Depois se iniciava um caminho terrestre que subia pela&nbsp;serra
da Estrela&nbsp;até
Itamaraty (Petrópolis. A partir daí, seguia o&nbsp;rio Piabanha, descendo pelos distritos
de&nbsp;Correias&nbsp;e&nbsp;Itaipava.
Depois se desviava para a freguesia de Santana de Cebolas (atual distrito de
Inconfidência,&nbsp;Paraíba
do Sul) onde entroncava-se com o Caminho Novo, permitindo seguir-se até a atual
cidade de Paraíba do Sul.

Este
novo trecho reduzia o tempo de viagem entre o&nbsp;Rio de Janeiro&nbsp;e&nbsp;Vila
Rica&nbsp;de
quatorze a apenas dez dias.

Em
pouco tempo tornou-se a opção preferida pelos&nbsp;tropeiros&nbsp;e
viajantes. Por este caminho passavam, no&nbsp;século XVIII,&nbsp;comerciantes,&nbsp;escravos,
mercadorias e o&nbsp;ouro&nbsp;das
Minas Gerais com destino ao&nbsp;porto da Estrela.





Em&nbsp;1802,
a Coroa&nbsp;portuguesa&nbsp;mandou
calçá-lo com pedras irregulares. Restam atualmente alguns trechos com vestígios
do calçamento original.

A
existência de Petrópolis e adjacências se deve à existência desta variante, uma
vez que foi por ela que, em&nbsp;1827,&nbsp;Dom Pedro I&nbsp;levou
sua filha princesa Dona Paula, de sete anos, muito doente, para se recuperar em
Correias, onde acabou comprando a fazenda do Córrego Seco. Doze anos depois seu
filho&nbsp;Dom
Pedro II&nbsp;fundaria
no local a cidade de Petrópolis. Não fosse a variante, Pedro I teria levado a
sua filha para&nbsp;Miguel
Pereira&nbsp;ou&nbsp;Paty
do Alferes, que também têm ótimo clima e ficavam no caminho da antiga subida do
Caminho Novo por Xerém.


A
inauguração da primeira ferrovia brasileira, ligando o porto de Mauá à estação
de Fragoso em Petrópolis ainda utilizava o porto de Estrela. Entretanto,
posteriormente, o início de operação da estrada de ferro D. Pedro II causou o
total abandono do porto.







Este mapa mostra a estrada completa lingando as cidades de Diamantina a cidade do Rio de Janeiro passando por diversas cidades inclusive a cidade de Petrópolis onde foi feito este caminho pela serra da estrela que vimos acima.





Este vídeo mostra o que hoje e conhecido como Caminho do Ouro uma caminhada leve e muito interessante vale a pena assistir até o final.





Luciano Ribeiro

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