Máquina de corte de pneus
Autor: Moisés Tiago Specht | Publicado: 2015-03-14T21:44:00-03:00

&nbsp; &nbsp;Hoje apresento um trabalho desenvolvido por mim e meu pai para poder aumentar a produção de cadeiras feitas de pneu e por consequência poder padronizar modelos. Uma máquina para corte de pneus.
&nbsp; &nbsp;Um projeto desenvolvido a aproximadamente a 6 meses até sua conclusão, tem por principal objetivo fazer os 2 cortes laterais em pneus de diversos tamanhos sendo que o maior corte pode sr feito a uma altura de 1,30 metros do chão o que corresponde a um pneu aro 24 usado em tratores.
&nbsp; &nbsp;E assim foi feito um projeto que não teve todas as suas medidas colocadas no papel pois foi feita a construção conforme as peças que possuía a disposição. Medidas básicas como o corte máximo, tamanho de disco de corte, distancia entre rolamentos e outras medidas básicas foram definidas porém medidas mais particulares tiveram que ser definidas conforme a construção da máquina.
&nbsp; &nbsp;Assim após definir as medidas básicas obtidas principalmente através de medições feitas nos próprios pneus, começamos a fazer a desmontagem de uma antiga trilhadeira marca Lindner feitas em Joaçaba - SC, para servir como estrutura básica além de poder usar os rolamentos da batedeira que são bastante reforçados.


&nbsp; &nbsp;Após isso comecei a montar a estrutura básica colocando no esquadro e seguindo as medidas básicas. Feito isso comprei algumas peças de antigas plantadeiras em ferro velho deixando fazer um encaixe quadrado no eixo para que o disco e o "disco ajudante" pudessem funcionar sem patinar no eixo, já que eu sabia de antemão que o disco deveria girar lentamente tendo que exercer grande força sobre a borracha e isso exigiria um sistema bastante reforçado.
&nbsp; &nbsp;Para fazer com que o disco girasse a uma velocidade lenta o suficiente para dar tempo de o pneu girar e o operador acompanhar o corte usei um sistema de redução que é utilizado em forrageiras para tocar os dois roletes que puxam o pasto para a moenda. Constitui-se de uma caixa de redução onde um eixo horizontal tem sua força transferida para dois eixos verticais e devido a diferentes de dentes obtêm-se &nbsp;uma grande redução de aproximadamente 24:1. No meu caso só utilizem um dos eixos e o conectei através de um pequeno cardã ao eixo que fará o corte.
&nbsp; &nbsp;A partir dali precisei instalar o motor que tem um sistema de balança para esticar a coreia em V ou seja o próprio peso do motor estica a correia. Com uma troca de polia conseguimos aumentar ainda mais a redução de velocidade e obter 40 RPM no eixo de corte, que se mostrou depois a velocidade ideal.
&nbsp; &nbsp;Tivemos que colocar então o eixo que faria a pressão para que o corte fosse efetivo, além dos reguladores que dariam a direção correta do corte. Foi usado um esticador de correia de uma outra trilhadeira para se tornar o regulador de direção horizontal.
&nbsp; &nbsp;Sempre tive em mente que tudo o que realmente funciona é simples e por esse motivo tive que ficar 2 semanas planejando o regulador de altura vertical até chegar a um sistema bastante simples porém eficiente.
&nbsp; &nbsp;O sistema elétrico também é simples: possui dois interruptores, um em cada lado da máquina, sendo que para liga-la é necessário ter os dois interruptores na posição de liga mas para desligá-la e preciso apenas acionar um dos interruptores sendo assim um simples sistema de segurança caso algo acontecesse. 
&nbsp; &nbsp;Pesando 162 Kg ela consegue fazer cortes em pneus aro 13 até pneus aro 24, testada em pneumáticos de até 16 lonas. Em pneus menores R13 e R14 o corte não fica muito bonito pois a máquina acaba por arrebentar por vezes alguns pedaços da borracha, até mesmo porque nesses tipos pode-se facilmente fazer os corte usando uma faca, porém em pneus maiores como os R20 por exemplo não se consegue cortá-los de forma circular nem mesmo usando motosserra (conhecimento próprio), e ela se mostra bastante eficiente sendo necessário 5 min para cortar por exemplo um pneu que tem 16 lonas. Pneus R13 possuem no máximo 4 lonas e pneus &nbsp;24 possuem em sua maioria 10 lonas. Pneus com 16 lonas são usados principalmente em distribuidores de adubo orgânico e implementos agrícolas em geral - R20.