Manifestações em Rio Grande
Autor: Daniela de Bem | Publicado: 2013-07-15T02:07:00-03:00








Ruas desertas. Estradas trancadas.
Lojas e supermercados fechados. Essa foi a marca do dia 11 de julho em Rio
Grande e em várias cidades do país.




A greve nacional organizada pelas
centrais sindicais e apoiada pelo movimento estudantil começou cedo por aqui.
Desde as três da manhã, os manifestantes fechavam as garagens das empresas de
transporte Noiva do Mar, Cotista e Universal Turismo. Durante o dia, os ônibus
não circularam pela cidade. 







Representantes do sindicato dos
comerciários passavam pelas lojas ainda abertas para pedir o
fechamento e a adesão à greve. O supermercado BIG foi impedido de abrir suas
portas por grupos que ficaram nas entradas do estabelecimento.&nbsp;O distrito industrial também
não entrou em funcionamento. Outros pontos de bloqueio foram a BR 392, no Trevo
de Acesso aos Terminais Graneleiros e ao Polo Naval e a ponte de ligação entre
a Barra do Rio Grande e o centro urbano.



Às cinco da tarde, trabalhadores e
estudantes empunhavam cartazes e bandeiras em frente ao Largo Dr. Pio. Na
concentração, cada força sindical teve a oportunidade de se expressar e de
reforçar suas reivindicações. Os trabalhadores ressaltaram a importância do
momento vivido, em que se, efetivamente, conseguiu parar a cidade. Também
fizeram questão de salientar que o ato era democrático e permitia a
manifestação livre das bandeiras.

































Diferente do caráter pregado nos
primeiros protestos, chamados pelas redes sociais e com ênfase no
apartidarismo, alguns manifestantes, além da identificação sindical, levaram
bandeiras de partidos.











O movimento organizado tinha como
pauta nacional única a destinação de 10% do Produto Interno Bruto para educação
e outros 10%, para a saúde. Pediam, também, &nbsp;fim do fator previdenciário, &nbsp;valorização da aposentadoria, &nbsp;não aprovação do projeto de lei 4330 sobre terceirizações, a mudança nos leilões do petróleo, &nbsp;redução da jornada de trabalho para 40 horas sem redução salarial, reforma agrária, transporte público de qualidade, reforma política e democratização dos meios de comunicação.





OCUPAÇÃO DA PREFEITURA



“Trabalhador, a luta é sua. Vamos
ocupar a prefeitura”. Essas eram as palavras de ordem que o movimento livre
unificado, composto por uma maioria de estudantes, gritava ao passar pelo Largo
Dr. Pio no final da tarde de quinta-feira. Eram, aproximadamente, 150 pessoas
que se dirigiam para o prédio pela Rua General Netto. A decisão de ocupar a prefeitura,
segundo eles, foi tomada em assembléia geral do diretório central dos
estudantes da FURG. O objetivo era exigir a redução imediata da tarifa de
ônibus.









Em frente ao paço municipal, eles
avisaram aos guardas que iriam entrar e deram um prazo de dez minutos para que
as portas fossem abertas. No interior do prédio, estavam secretários,
assessores de governo e o prefeito Alexandre Lindenmeyer.&nbsp;Escasso o tempo, as pessoas
forçaram a porta principal da prefeitura sem sucesso. Então, seguiram em
direção à porta lateral e a quebraram com uma catraca de ônibus. O movimento
ocupou o saguão do prédio.













O prefeito Alexandre Lindenmeyer
desceu as escadas e conversou com os manifestantes, que declararam a intenção
de permanecer no local até que a tarifa fosse reduzida. Um deles, o advogado da
central única de associações de bairro de Rio Grande, Anderson Aguiar de
Oliveira, disse que havia realizado a análise dos cálculos tarifários e
garantiu que seria possível diminuir o preço em vinte centavos. Eles pediram
ainda que o município trabalhasse pela reativação das linhas urbanas do
Departamento Autárquico de transporte coletivo, o DATC.



O chefe do executivo destacou as
mudanças na prestação do serviço de transporte ocorridas em sua gestão, como a
gratuidade do passe para idosos com mais de 60 anos, a meia-entrada para
estudantes em qualquer horário, o aumento das linhas de ônibus e da
fiscalização. Explicou que a prefeitura tem em suas mãos a decisão de ratificar
ou de anular o contrato firmado com O consórcio mais Rio Grande – formado pelas
empresas Noiva do Mar e Cotista- questionado pelo Tribunal de Contas do Estado.
Além disso, chamou atenção para o sucateamento do DATC feito por governos
anteriores, o que impossibilita uma reativação imediata das linhas. Sobre a
redução tarifária, convidou os estudantes a permanecerem na prefeitura para analisarem
juntos como é a composição do preço.





Das pessoas que ocuparam o local, poucos
seguiram no prédio durante a madrugada. Acompanhados de polícias militares, os
ocupantes se organizaram e realizaram uma assembléia, em que o advogado Anderson
Aguiar tentou explicar as análises que o fizeram concluir que a redução
tarifária era possível.















O
advogado havia participado da reunião realizada com o prefeito após o primeiro
protesto de Rio Grande, dia 20 de junho. Na ocasião, a gestão municipal
acompanhada do professor de economia da Furg, Tiarajú de Freitas, apresentou as
planilhas de cálculo para uma comissão que representava os manifestantes. De
acordo com Aguiar, após ter conhecimento do modo como o cálculo era feito e de
ter acesso à planilha Geipot, usada para esse fim, ele se aprofundou no estudo.
Apesar de não ter todos os dados utilizados pelas empresas, ele estabeleceu comparação
com índices de cidades planas que tinham semelhança no número de habitantes e
considera que o preço está acima do que deveria ser. Alguns dados, como consumo de combustível e o índice de passageiros por
quilômetro rodado informados pela empresa Noiva do Mar parecem, conforme ele, não
coincidir com a realidade.



Foi dada a oportunidade, na manhã
de sexta-feira, para que Anderson apresentasse seu estudo ao executivo, junto aos
demais manifestantes. A reunião aconteceu no saguão da prefeitura e o movimento
livre unificado pediu para ficar no prédio até a realização de uma próxima assembléia.



No início da tarde do dia 12, os
servidores foram retirados do prédio e a porta principal da prefeitura foi
fechada. Na frente, policiais militares impediam a entrada de pessoas. Doze
manifestantes permaneceram no interior, enquanto outra parte do movimento
estava na rua. Eles alegam que foram impedidos de ficar no prédio até as seis
da tarde, horário marcado para reunião de avaliação do movimento. A hora teria
sido avisada para Lindenmeyer. Esse último, entretanto, afirma que solicitou ao
grupo que realizasse a reunião no início da tarde. 









Segundo Alexandre Lindenmeyer, os
ocupantes entraram e saíram diversas vezes do saguão e a idéia de fazer a
reunião cedo era para garantir que os
mesmos manifestantes que tinham visto a explicação sobre os custos
participassem da discussão. Caso contrário, ao esperar até o final da tarde, a
rotatividade poderia ter sido grande e o prefeito teria que explicar novamente
os cálculos. Também, ressaltou que a porta fechada garantiria a segurança dos
estudantes.



Lindenmeyer afirmou ainda que a
proposta de redução tarifária apresentada pelo advogado Anderson Aguiar não era
baseada em dados concretos. &nbsp;O estudo da
tarifa já está sendo feito. Para ele, nesse momento, baixar o preço sem ter
respaldo técnico seria irresponsabilidade, pois o consórcio mais rio grande
pode indenizar a administração.



Devido ao arrombamento da porta, o
executivo municipal teve que registrar ocorrência policial e pedir a
reintegração de posse do local. Antes disso, representantes das centrais
sindicais pediram permissão para tentar negociar a saída dos manifestantes do
prédio sem a necessidade da ordem judicial. Eles declararam apoio ao movimento
e apresentaram a proposta, já aceita pela administração, de criar um conselho
para discutir o transporte público no município. A oficial de justiça chegou
com o pedido de reintegração de posse e, antes mesmo que o documento fosse
apresentado, os ocupantes decidiram sair do prédio.









Na rua, uniram-se aos demais
manifestantes que estavam do lado de fora. Às seis da tarde, como pretendido,
realizaram a assembléia. Denunciaram a ausência das centrais sindicais que
haviam se comprometido a participar. No entanto, o blog olhar da rua foi
informado que ocorreu uma reunião sobre o transporte, no mesmo horário, com a presença dos
sindicalistas e de três estudantes que participaram da ocupação.

























Mais tarde, skatistas também se
somaram ao movimento livre unificado. Eles protestam contra o desvio de parte
da verba de 280 mil reais destinada à construção de uma pista de skate na
gestão do ex-prefeito Fábio Branco. Exigem, ainda, uma nova pista. A
rua Marechal Floriano foi fechada por alguns minutos para o
trânsito. Os dois grupos caminharam pela General Neto até a Silva Paes, onde
bloquearam a circulação de veículos.

































A brigada militar acompanhou o
protesto e ajudou na organização do trânsito. Por volta das oito e meia da
noite, o movimento livre unificado se disperso. Ficou estabelecido que haverá
continuidade das mobilizações em favor de um transporte público mais barato e
de melhor qualidade.