Chery Celer hatch chega por R$ 35.990 e Sedan por 36.990
Autor: Dacilio Souza Silva | Publicado: 2013-03-27T17:43:00-07:00

Modelo da marca chinesa é equipado com motor 1,5L de 108 cv chega completo e com um design atraente.



(Atibaia, SP)&nbsp;- Se a Chery chegou ao Brasil comendo pelas beiradas, agora, a marca chinesa pretende encarar o mercado nacional de frente. Isso porque antes a marca era representada por uma empresa fora do ramo automotivo. Hoje, com mais de 50% do capital nas mãos da própria Chery, a chinesa arregaça as mangas e mostra as caras no País. Pois é,&nbsp;a nova Chery&nbsp;&nbsp;é aquela que apresentou um SUV conceito no Salão do Automóvel de São Paulo e, acredite: um S18 elétrico. Aliás, lembra-se daquele Fulwin apresentado no Salão São Paulo de 2010, então, ele voltou à tona com o nome de Celer. O carro é o mesmo que o&nbsp;WebMotors&nbsp;avaliou&nbsp;2012 na China, direto de Wuhu.&nbsp;

Outro ponto forte do Celer é que ele será fabricado no Brasil, na planta de Jacareí, em São Paulo. Para viabilizar a linha de montagem a chinesa anunciou um investimento de US$ 400 milhões de dólares para construir uma fábrica com capacidade de 150.000 carros por ano. Porém, as primeiras unidades foram importadas de Wuhu, na China. De acordo com a chinesa, foi necessário adequar 140 itens, incluindo motor, transmissão e acabamento interno, na tropicalização. Em 2013, a Chery Brasil prevê comercializar 7.000 unidades do Celer, sendo 75% do mix na versão Hatch e 25% na versão Sedan.





Outro ponto forte do Celer é que ele será fabricado no Brasil, na planta de Jacareí, em São Paulo. Para viabilizar a linha de montagem a chinesa anunciou um investimento de US$ 400 milhões de dólares para construir uma fábrica com capacidade de 150.000 carros por ano. Porém, as primeiras unidades foram importadas de Wuhu, na China. De acordo com a chinesa, foi necessário adequar 140 itens, incluindo motor, transmissão e acabamento interno, na tropicalização. Em 2013, a Chery Brasil prevê comercializar 7.000 unidades do Celer, sendo 75% do mix na versão Hatch e 25% na versão Sedan.







O&nbsp;Celer (Fluwin)&nbsp;tem um valor sugerido de R$ 35.990 (R$ 36.990 Sedan). Ele vem equipado com um motor flexível em combustível de 1,5L com 108 cv de potência quanto está abastecido com etanol. Entre os principais equipamentos do modelo estão: ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS com EBD, alarme antifurto, vidros, travas e retrovisores elétricos e rádio CD com entrada USB.&nbsp;





Com 4,13 m (4,27 m Sedan) de comprimento, 1,68 m de largura, 1,50 m de altura e 2,53 m de entre-eixos, o chinês consegue levar 380 (450 Sedan) litros de bagagem. Equipado com uma transmissão de cinco velocidades e pesando 1.200 kg, o Celer consegue registrar uma relação peso-potência de 11 kg/cv, ou seja, muito alta para a proposta familiar, uma vez que o modelo registra uma capacidade de carga de 375 kg. A prova também está no moroso resultado da aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9s. Tudo bem que o número não é tão feio se comparado com os populares nacionais, mas estamos falando de um motor com 1,5L de capacidade cúbica.&nbsp;

O desenho do Celer é agradável aos olhos, ele foi desenvolvido pelo Estúdio Torino Design, da Itália. Se a beleza por fora é eficaz, por dentro o carro deixa a desejar com a robustez dos comandos do rádio. Se comparado com as primeiras unidades chineses desembarcadas no Brasil, o Celer está um pouco superior no quesito acabamento. Nada que supere os populares nacional e quase igual ao tratamento dado pela JAC.&nbsp;

Mas se comparado com o J3 ele ganha?






Chery CelerJAC J3
Motor4 em linha, dianteiro, transversal, 1.496 cm³4 em linha, dianteiro, transversal, 1.332 cm³
Potência108 cv108 cv
Torque14 kgfm14 kgfm
CâmbioManual, com cinco marchasManual, com cinco marchas
TraçãoDianteiraDianteira
DireçãoPor pinhão e cremalheira, com assistência elétricaPor pinhão e cremalheira, com assistência elétrica
RodasDianteiras e traseiras em aro 15” de liga-leveDianteiras e traseiras em aro 15” de liga-leve
PneusDianteiros e traseiros 185/60 R15Dianteiros e traseiros 185/60 R15
Comprimento4,14 m/ 4,27 m3,96 m
Altura1.50 m1.46 m
Largura1,68 m1,65 m
Entre-eixos2,50 m2,40 m
Porta-malas380l / 450l350l
Peso1.200 kg1.060 kg
Tanque50l48l
SuspensãoMcPherson e traseira semi-independenteMcPherson e traseira independente
FreiosDisco e tamborDisco e tambor
PreçoR$ 35.990R$ 34.990




Superior no espaço, o Chery perde para a JAC no número de concessionárias e no período de garantia. O Celer oferece 3 anos, enquanto o carro do “Faustão” é imbatível com seus seis anos.


Fonte: WevMotors