Autor: Marcelo Gostinski | Publicado: 2013-02-27T16:55:00-08:00







&nbsp;CEGUEIRA DE MOVIMENTO&nbsp;Postado por Bob Sharp&nbsp;&nbsp;&nbsp;Nas batidas em que um carro que seguia rapidamente atinge um mais&nbsp;lento saindo de uma via transversal, os motoristas dos carros rápidos&nbsp;geralmente afirmam não terem visto o veículo vindo da direita ou da&nbsp;esquerda. Eles não estão mentindo, apenas não viram realmente o outro&nbsp;veículo, mesmo à plena luz do dia. O fenômeno que diz respeito aos&nbsp;motoristas do carro rápido é chamado de “Cegueira de Movimento”. É&nbsp;incrível mas é verdade e preocupante.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Os pilotos militares recebem instrução sobre cegueira de movimento&nbsp;durante seu treinamento porque ela ocorre em velocidades mais altas e,&nbsp;até certo ponto, isto é aplicável a motoristas também, especialmente&nbsp;aqueles de carros mais velozes. Desse modo, se você dirige, leia o que&nbsp;segue com atenção.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Os pilotos são instruídos a alternar o olhar entre varrer o horizonte&nbsp;e o painel de instrumentos quando em vôo, e nunca fixá-lo mais que&nbsp;alguns segundos num único objeto. Eles são ensinados a manter a cabeça&nbsp;como se ela estivesse montada numa rótula e a movimentar os olhos&nbsp;continuamente. Isso porque quando se está em movimento, fixar o olhar&nbsp;num objeto por algum tempo faz a visão periférica sumir. Essa é a&nbsp;razão desse fenômeno ser chamado de cegueira de movimento.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Para os pilotos de caça essa é a única maneira de sobreviver no ar,&nbsp;não apenas durante um combate aéreo, mas também sob as ameaças de&nbsp;tempos de paz como as colisões no ar.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Até cerca de três décadas atrás, esta técnica de “cabeça numa rótula &amp;&nbsp;olhos se movimentando” era a única maneira de avistar outros aviões&nbsp;por perto. Hoje os pilotos contam com radares, mas a velha técnica&nbsp;ainda tem utilidade.&nbsp;Veja uma pequena demonstração da cegueira de movimento. É a mesma que&nbsp;é usada para pilotos em treinamento na salas de aula antes mesmo que&nbsp;cheguem perto de um avião. Clique no atalho abaixo. Vê-se um conjunto&nbsp;de cruzes azuis sobre um fundo preto. Há um ponto verde piscante no&nbsp;centro e três pontos amarelos fixos à volta dele.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Se fixarmos o olhar no ponto verde mais que alguns segundos, os pontos&nbsp;amarelos desaparecerão aleatoriamente, isolados ou em pares, ou os&nbsp;três de uma vez. Na verdade, os pontos amarelos estão sempre lá.&nbsp;Observe os pontos amarelos por algum tempo para certeza de que não&nbsp;foram parar em algum lugar.( Observe com atenção o exemplo abaixo)&nbsp;http://www.msf-usa.org/motion.html&nbsp;&nbsp;&nbsp;Pode-se alterar a cor de fundo ou a rotação do conjunto clicando nos&nbsp;botões apropriados. As observações do autor sob o conjunto giratório&nbsp;são educativas.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Assim, se estivermos dirigindo em alta velocidade numa rodovia e se&nbsp;fixarmos o olhar na estrada à frente, não veremos um carro, um&nbsp;scooter, um bugue, uma bicicleta, uma vaca ou mesmo um ser humano&nbsp;vindo de um lado.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Agora invertamos a cena. Se estivermos atravessando a estrada a pé e&nbsp;um carro rápido vier se aproximando, há 90% de chance que o motorista&nbsp;não esteja nos vendo, pois a visão periférica dele pode estar zerada.&nbsp;E poderemos estar naquela zona cega!