Gasolina premium vale a pena? A gasolina premium tem maior octanagem e é mais limpa. Mas será que compensa o custo maior na bomba?
Autor: Shandres Lessa Valle | Publicado: 2013-11-09T07:32:00-08:00

Apesar de apenas a Petrobras, com a Podium, oferecer uma gasolina premium (de maior octanagem) no mercado brasileiro, a dúvida é comum a todos os motoristas: vale a pena pagar a mais por esse combustível? Existem mitos e verdades sobre esse assunto. Confira:



Gasolina premium, o que é?

A gasolina premium é um tipo de combustível vendido no Brasil com um índice de octanagem maior. Por sua vez, a octanagem é um índice usado para classificar o combustível conforme a incidência de longas cadeias de carbono. Quanto maior o índice, mais difícil fica para ocorrer a pré-detonação, conhecida como "batida de pino", que é a ignição do combustível antes de a vela enviar a centelha, ocorrendo apenas pela compressão no cilindro e pela maior temperatura do motor.

"Gasolina boa não é a que queima fácil, mas sim a que queima na hora certa", lembra Eduardo Polatti, dono da Power Burst, empresa ligada ao desenvolvimento de tecnologias energéticas. Polatti também chegou a trabalhar com desenvolvimento de combustíveis e lubrificantes para a Fórmula 1 enquanto trabalhou para a Shell.

Com a gasolina premium o motor pode fazer a queima na hora certa e aproveitar o máximo do curso do cilindro para gerar movimento após a explosão. "A queima ideal tem que ocorrer quando o pistão está exatamente no ponto mais alto de seu curso, nem antes nem depois. Gasolina com menor octanagem pode gerar uma queima antecipada, a pré-detonação, o que obriga o motor a adiar a centelha e a explosão se dá com o pistão já descendo, o que não é o mais eficiente", explica.

Hoje, a gasolina comum possui um índice de 87 IAD (Índice Antidetonante), enquanto a gasolina premium chega a 95 IAD e ainda tem agentes detergentes que atuam na limpeza dos componentes internos do motor, como válvulas e bicos injetores, assim como ocorre com a gasolina aditivada.

Gasolina premium não tem etanol - Mito

Muitos pensam que, por ser mais cara que a gasolina comum, a premium não contém etanol. Isso está errado. A Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) regulamenta que toda a gasolina vendida no Brasil tenha entre 20% e 25% de etanol na composição e isso não muda só porque a gasolina é premium.

Gasolina premium deixa o carro mais potente - Mito

"Se você não tem um carro com motor grande, de alta taxa de compressão e que não foi feito para rodar com a gasolina brasileira, não há efeito nesse sentido", explica Ricardo Bock, professor do curso de Engenharia da FEI (Fundação Educacional Inaciana). "Mesmo nesses casos, o ganho de potência é pequeno. Num carro com pouca litragem (baixa cilindrada), a diferença é imperceptível", completa.

Gasolina premium deixa o carro mais econômico - Mito

Se você abastece com gasolina premium buscando economia de combustível, fique atento, pois o combustível sozinho não vai melhorar em nada o consumo do carro. "Se o carro aproveitasse bem o combustível e se ele gerasse mais potência, talvez houvesse uma pequena melhora no consumo. Como os motores da maioria dos carros brasileiros (flex) não aproveitam os benefícios de uma maior octanagem, a autonomia do carro não se altera", diz Bock.

Gasolina premium faz o carro poluir menos - Verdade

Uma das grandes diferenças da gasolina premium para a comum está na quantidade de enxofre na composição. Para cada milhão de moléculas de gasolina comum, existem 800 partes de enxofre, ou 800&nbsp;ppm&nbsp;(partes por milhão). Na premium, são apenas 30 ppm. &nbsp;Após a combustão, o elemento é expelido na forma de dióxido de enxofre e causa chuva ácida. Porém, o uso da gasolina premium não altera a emissão de outros gases na atmosfera.

Gasolina premium&nbsp; aumenta a vida útil do motor - Verdade

Com menos enxofre, acumulam-se menos resíduos no motor, mas o maior ganho está no escape: "o acúmulo de enxofre é mais prejudicial ao catalisador. No longo prazo, é a peça que mais se beneficia da gasolina premium", relata Polatti.

Aonde eu encontro gasolina premium?

Hoje, apenas os postos Petrobras oferecem a gasolina premium, chamada de Pódium. Mesmo assim, não são todos os postos da empresa que a oferecem. Como a Petrobras não tem uma relação de quais oferecem e quais não oferecem a Podium, é preciso buscá-la em locais específicos, caso se queira abastecer com esse tipo de gasolina. Procure-a em cidades grandes, em postos próximos aos centros comerciais e os que têm maior movimento, são os locais com maior incidência de estabelecimentos que oferecem esse tipo de combustível.

Quanto custa a gasolina premium?

A ANP tem um relatório atualizado sobre o preço da gasolina no Brasil, mas não separa a comum da aditivada ou da premium. A média geral em junho foi de R$ 2,84 por litro de gasolina. No caso da premium, na região da capital paulista, os preços variam entre R$ 3,40 e R$ 4, dependendo da região. Espere preços maiores em regiões mais remotas.

Vale a pena ou não?

Considerando que a gasolina premium é mais cara e não entrega ganhos sensíveis em desempenho ou economia de combustível, é difícil que o valor a mais na bomba compense. Porém, se você quer prolongar a vida útil do carro e se importa com uma emissão menor de poluentes, a gasolina premium é o preço a se pagar por esses benefícios.



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