Orientações | BRM 300k Internacional Clube Audax Bagé | Série 2015
Autor: Heron Regert | Publicado: 2015-04-08T18:07:00-07:00


ORIENTAÇÕES PARA CIDADÃOS
BRASILEIROS:



Prezados ciclistas:

O
Clube Audax Bagé está organizando o primeiro Audax Randonnée internacional com
largada no Brasil. A largada será em Bagé – RS e irá até a cidade uruguaia de
Melo.

Dado
o ineditismo desse tipo de prova no Brasil (adentrando em outro país), estamos
somando todos os esforços para que os participantes possam pedalar e se
divertir sem maiores contratempos, considerando as peculiaridades que um evento
desse tipo engloba.

Diferente
de uma prova realizada dentro do Brasil, a organização dessa prova
internacional traz uma série de desafios, tanto para os organizadores quanto
para os participantes. Devemos sempre ter em mente que, embora por poucos
quilômetros (120 aproximadamente), estaremos pedalando em um outro país. País
esse com peculiaridades, legislação, normas e cultura diferentes da nossa.

Assim,
para evitar transtornos, o Clube Audax Bagé solicita que os interessados em
participar do Audax 300 km Bagé – Uruguai, leiam com atenção as orientações a
seguir, lembrando que demais esclarecimentos podem ser feitos futuramente.



1 –
Entrada no Uruguai - Imigração:



É o
procedimento legal de entrada em outro país (no caso o Uruguai). Normalmente,
para entrar em outro país é necessário apresentar o passaporte (não o
passaporte do Audax), mas, no caso do Mercosul, desde junho de 2008, os
turistas podem apresentar apenas a carteira de identidade nas viagens
realizadas nos locais que formam o bloco. Não é preciso levar passaporte nem
visto de entrada.

O
documento de identidade deve ter fotografia atual.&nbsp;A
Direção Nacional de Migração do Uruguai&nbsp;não&nbsp;impede o ingresso de turistas brasileiros que
viagem com documentos emitidos a mais
de dez anos, (sempre que validos, em
bom estado de conservação e legíveis e que o titular do documento possa ser
reconhecido com a sua fisionomia atual). Caso a foto possa gerar dúvidas sobre
o reconhecimento do titular, sugerimos que&nbsp;também
sejam levados outros documentos mais recentes para sanar tal
circunstância.

Em resumo, só são aceitos dois documentos para ingresso no
Uruguai: Passaporte válido emitido pela Polícia
Federal do Brasil e Carteira de Identidade (RG).

Os trâmites no escritório de “migracion” são rápidos e exigem
apenas o preenchimento de um documento chamado Tarjeta Internacional de Entrada
e Salida. Porém, considerando o grande número de ciclistas participantes da
prova e, ainda, visando que os mesmos não percam tempo, a organização do Clube
Audax Bagé providenciará o preenchimento da Tarjeta de todos os participantes,
anexando cópia da carteira de identidade ou do passaporte e entregando às
autoridades uruguaias antes da prova para que os dados sejam lançados no
sistema uruguaio e a Tarjeta seja carimbada autorizando a entrada no país. Para
facilitar os trâmites, não será exigida a assinatura do ciclista na tarjeta.

Conforme acordo realizado com as autoridades uruguaias, a
tarjeta já com a autorização, ficará de posse da organização enquanto o
ciclista estiver no Uruguai e será devolvida assim que o mesmo retornar ao&nbsp; Brasil. Esse controle será feito pela
organização da prova na passagem pelo PC em Aceguá (na fronteira). 

Importante destacar que o Clube Audax Bagé não se
responsabiliza, obviamente, sobre as decisões tomadas pelas autoridades
uruguaias. Assim, qualquer ciclista que, por qualquer razão, tenha negada&nbsp; a sua autorização de entrada no Uruguai, não
terá ressarcimento de qualquer valor por parte dos organizadores da prova. Além
disso, não será permitida, sob hipótese alguma, a participação na prova
de ciclista com a documentação irregular e/ou sem autorização para entrada no
Uruguai.

Em relação às pessoas (brasileiros) que forem acompanhar os
ciclistas no trecho dentro do Uruguai, os trâmites de imigração serão
realizados por conta própria no momento de passarem a fronteira,
lembrando que aos menores de idade cabem as mesmas exigências quanto à
documentação exigida e, ainda, a proibição dos mesmos saírem do Brasil sem
estarem acompanhados dos pais ou autorizados pelos mesmos.

Cabe destacar, também, que os brasileiros que entrarem no
Uruguai (ciclistas e/ou acompanhantes) deverão portar o documento original
utilizado para fazer os trâmites na fronteira (Passaporte ou Carteira de
Identidade).

Maiores detalhes podem ser obtidos nos sites abaixo:

http://www.emburuguai.org.br/?page_id=482&amp;lang=pt-br

http://www.portalconsular.mre.gov.br/antes-de-viajar-1/alerta-aos-viajantes-1/uruguai



2 – Aduana, entrada
de alimentos e animais no Uruguai:



Normalmente
é proibido atravessar fronteiras com os seguintes alimentos: derivados de
leite, derivados de carne, vegetais e frutas. No Uruguai não é diferente.
Porém, considerando que os ciclistas e/ou acompanhantes permanecerão por pouco
tempo no país vizinho e percorrerão um pequeno trajeto, foi acordada com as
autoridades uruguaias a permissão, a princípio, da entrada desses
alimentos no Uruguai.

Porém,
como já referido anteriormente, o Clude Audax
Bagé não se responsabiliza sobre as decisões tomadas pelas autoridades
uruguaias, as quais poderão impedir a entrada desses itens, caso julguem
necessário.

Caso
algum acompanhante deseje passar a fronteira com algum animal vivo (animal de
estimação), deverá providenciar a documentação necessária com antecedência,
evitando que o mesmo fique retido na fronteira. Deve ser solicitado no
Ministério da Agricultura (do Brasil - http://www.agricultura.gov.br/) um
certificado sanitário no qual deve constar o estado sanitário do animal e a
vacina anti-rábica. 



3 – Saída e entrada
no Brasil de bicicletas, ciclocomputadores, GPSs, celulares, smartphones e
outros bens enquadrados no conceito de bagagem:



O ciclista e/ou acompanhante não necessita realizar nenhum
procedimento junto à Receita Federal do Brasil para sair do país com esses
itens, porém é de sua inteira responsabilidade ter a documentação necessária,
caso solicitada em uma possível fiscalização no retorno ao Brasil.

Importante
destacar que a Receita Federal do Brasil não emite documentos para
comprovação da saída ao exterior de bens constantes da bagagem do viajante.

Quando do
retorno de bens ao país o viajante poderá comprovar sua procedência por
qualquer meio idôneo, como por exemplo:

No caso dos bens
estrangeiros adquiridos no Brasil, a comprovação poderá ser feita mediante a
apresentação da Nota Fiscal, emitida por estabelecimento domiciliado no
País.

No caso de bens
adquiridos no exterior e trazidos ao País em uma outra viagem, a comprovação
far-se-á mediante apresentação do número da e-DBV ou do Extrato de
Bens – RTE ou da DBA devidamente desembaraçada, contendo a descrição
detalhada do bem.

Maiores detalhes
podem ser obtidos no site da Receita Federal: 

http://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/viagens-internacionais/viajantes/viajantes-saindo-do-brasil-o-que-precisa-saber



4 – Comunicação:
Utilização de telefones celulares no Uruguai:



Para poder utilizar telefone celular no território uruguaio o
ciclista e/ou acompanhante deverá se informar junto à sua operadora,
esclarecendo quais procedimentos devem ser realizados.

Sites com informações:

VIVO

http://goo.gl/AM49jW

http://goo.gl/L17emG

http://goo.gl/kani26

CLARO

http://goo.gl/Dn54f1

TIM

http://goo.gl/RLzUpQ

Dicas sobre como utilizar iphone (ou outro smarphone) no
Uruguai usando chip de operadoras uruguaias:

http://macblogger.com.br/como-usar-seu-iphone-no-uruguai/

Posteriormente o Clube Audax Bagé fornecerá os telefones de
contato organização, telefones de emergência e demais contatos necessários para
que os participantes possam se comunicar em qualquer eventualidade.



5 – Seguro, saúde e
emergência no Uruguai:



O seguro realizado pelo Clube Audax Bagé (morte e invalidez
por acidente e despesas médico hospitalares e odontológicas para os ciclistas
participantes) tem cobertura apenas no território brasileiro. Ou seja,
no trecho dentro do Uruguai (em torno de 120 km) não haverá cobertura
de seguro para os ciclistas. Caso julgue necessário, o participante do
evento deverá contratar seguro de forma individual para cobertura no Uruguai
(seguro viagem).

Em caso de acidente e urgências dentro do Uruguai os
ciclistas serão atendidos pelas ambulâncias das cidades de Isidoro Noblia e
Melo. No Brasil pelas ambulâncias das cidades de Aceguá e Bagé.



6 – Trajeto da
prova e segurança no Uruguai:



A prova terá início na cidade de Bagé as 22:00 horas
(dez da noite) do dia 25/04/2015 (sábado) com prazo final de conclusão até as 18:00
horas do dia 26/04/2015 (domingo). 

Teremos 4 PCs (km poderá sofrer pequena alteração): Km 38 (BR
153 em direção a Porto Alegre), Km 126 (Aceguá na ida), Km 186 (Melo) e Km 243
(Aceguá na volta), além, obviamente, da chegada.

Futuramente, a organização divulgará a estrutura de cada PC,
além de PAs (Pontos de Apoio) no trajeto a ser percorrido. Junto do kit da
prova os ciclistas receberão uma descrição detalhada do percurso, contendo
todas as informações necessárias.

O trajeto dentro do Brasil apresenta acostamento em bom
estado. Porém, no trajeto uruguaio não há acostamento e a estrada apresenta
alguns pequenos trechos com asfalto em mau estado. 

Embora não tenha acostamento, pedalar no trecho uruguaio
normalmente é tranquilo, pois os motoristas uruguaios respeitam os ciclistas
muito mais que os brasileiros e no percurso Aceguá – Melo o movimento é
pequeno. Além disso, o ciclismo é um esporte muito popular no país vizinho, o
que faz com que os uruguaios estejam acostumados com ciclistas percorrendo as
rodovias do país.

O principal risco no trecho uruguaio (e apenas durante
a noite) são os “quileros”.&nbsp;
“Quileros” são contrabandistas que andam de moto. Eles carregam suas
motos em Aceguá (no lado brasileiro) e levam todo tipo de mercadoria
(combustíveis, botijões de gás, e tudo o mais que valha a pena de acordo com a
variação dos preços e o câmbio) até Melo. Esse percurso é feito durante a noite
para “evitar” as autoridades uruguaias.

O risco maior por parte desses “quileros” é que eles andam
com pouca ou nenhuma luz (para não serem vistos) e como carregam muito peso,
depois de começarem a andar não é fácil parar ou desviar de obstáculos (que
pode ser uma bicicleta). Assim, é imprescindível que a bicicleta esteja muito
bem sinalizada e que os ciclistas fiquem muito atentos ao trânsito dessas motos
durante a noite. Durante o dia não há risco.

Os organizadores da prova, através de seu contato em
Aceguá,&nbsp; informarão aos “quileros” que na
noite do dia 25/04 haverá grande número de ciclistas percorrendo o trecho, de
modo que os mesmos tenham um maior cuidado.



7 – Participação de
iniciantes na modalidade e de menores de idade:



Inscrição de brasileiros: Não serão aceitos estreantes na modalidade. Para se
inscrever o brasileiro deverá comprovar participação em pelo menos um BRM
de qualquer quilometragem em 2015 ou em anos anteriores.

Inscrição uruguaios: Como não existe clube organizador e provas BRM no Uruguai não
será exigida a participação prévia em outro BRM. Porém, os ciclistas
deverão estar registrados em algum clube de ciclismo no Uruguai.

Em relação à participação de
menores de idade (tanto
brasileiros quanto uruguaios), a mesma só será aceita se o menor estiver acompanhado
durante toda a prova (pedalando junto) de pai e/ou mãe e/ou responsável
legal.

Importante destacar que o
Clube Audax Bagé poderá, a qualquer tempo e desde que julgue necessário, não
aceitar a inscrição de qualquer interessado (maior ou menor de idade,
brasileiro ou uruguaio), visando sempre à segurança de todos os participantes e
o adequado desenvolvimento da prova. 



8 – Entrada de
carros e motos no Uruguai e utilização de carros de apoio durante a prova:



Os ciclistas que irão participar do Audax 300 km de Bagé e
quiserem utilizar carro de apoio deverão fazer a inscrição do
mesmo junto aos organizadores, antecipadamente via email, ou durante a entrega
de kits. Importante destacar que o Audax BRM é uma prova de autosuficiência.
Assim, o ciclista só poderá receber apoio externo nos Pontos de Controle
e Pontos de Apoio autorizados pela organização, sob pena de desclassificação,
principalmente se houver casos de auxílio ao ciclista participante com carro em
movimento.

Para
entrada de carro no Uruguai serão necessários: o documento do veiculo, o RG do
proprietário e a carteira de motorista. Se o documento do veículo não estiver
no nome do motorista ou se encontre em nome de pessoa jurídica, será
obrigatório obter autorização do proprietário para realizar a viagem, o
documento deverá ter a firma reconhecida em cartório. Esta autorização deverá
ser legalizada no Consulado mais próximo da sua residência, os endereços
constam na página&nbsp;www.emburuguai.org.br.

Tenha
em conta que é necessário providenciar um Seguro de veiculo que tenha validade
no Uruguai, algumas seguradoras emitem a chamada “Carta Verde”, solicitamos consultar a sua
seguradora sobre a emissão do referido documento.

Para
entrada de moto no Uruguai as exigências são as mesmas.

Mais
informações no site: http://www.emburuguai.org.br/?page_id=482&amp;lang=pt-br



9 – Tempo de
abertura e fechamento dos PCs e resgate de ciclistas:



Todos os PCs (Pontos de Controle) tem tempo de abertura e
fechamento calculados conforme regulamento da ACP (Audax Club Parisien). Os
ciclistas deverão chegar aos PCs até o prazo final de fechamento, sob pena de
desclassificação. 

Haverá um carro da organização que fará o “fechamento” da
prova, percorrendo o trajeto atrás do último ciclista ainda na prova (ciclista
não desclassificado por atraso ou qualquer outra infração passível de
desclassificação).

A organização não tem obrigação de resgatar ciclistas que
tenham abandonado a prova, devendo os mesmos providenciar os meios necessários
para retorno a Bagé ou outra cidade.

Os ciclistas desclassificados (principalmente por atraso)
serão convidados a se retirar da prova e não pedalar mais, devendo, dentro das
possibilidades da organização, utilizar o resgate para retorno ao ponto de
partida.

O Clube Audax Bagé não assume nenhuma responsabilidade
em relação aos ciclistas que tenham sido desclassificados da prova e
que, após comunicação por parte dos organizadores, insistam a
continuar pedalando no trajeto.




10 – Os participantes do Audax 300 km deverão obedecer, também, o
regulamento do Clube Audax Bagé (http://clubeaudaxbage.blogspot.com.br/) e o constante no Termo de Responsabilidade, além do
regulamento geral do ACP (Audax Club Parisien).&nbsp;