Tirando as teias de aranha!
Autor: Arthur Bergamin | Publicado: 2011-02-24T17:14:00-08:00

Poisé, quando fiz o blog logo no primeiro post já havia dito q as postagens não seriam constantes, porém não pensei q me afastaria tanto tempo assim.......... Pq? Bem, tava difícil de bater inspiração... Me encontro num momento nada fácil e o ânimo é escasso! Porém, hoje depois da passar a noite sonhando, o dia vendo e, depois de dar uma passadinha no blog da Turma da Oficina minha mente pilhada começou a faíscar! Hehe
Bom “pessoar”, como vcs já sabem sou apaixonado por VW’s e nos últimos tempos a paixão q eu já tinha por Gol’s ficou incontrolável e, enquanto eu não tiver um na garagem não vou sossegar! O fato é que a banalização visual dos “vw’s quadrados” de uns tempos pra cá já deu no saco... Todo mundo q pega um Gol, um Voyage, uma Paratí, Saveiro ou mesmo um Santana tem uma frase padrão: “Show, só meter umas orbital gomão e jah era!”  CANSEI! Meu Gol não terá orbital! Hehehehe, mas esse não é o ponto... O ponto é q eu assumí de vez q quando o assunto é carro pra mim duas coisas são obrigatórias, respeito à originalidade e à época do modelo... Chamo isso de ‘’customização consciente. No q consiste isso? Simples, eu (e eu sei q bastante gente, inclusive vc eu aposto!) não gosto de carro totalmente original, não q não tenha seu valor, claro q tem, os colecionadores q o digam! Mas há um modo de conciliar isso e é disso q eu gosto! O carro deve ser original onde tem q ser, na carroceria, nas peças de acabamento interno e externo e na maioria dos componentes mecânicos. Um estilo q se aproxima muito disso é o OEM + (busquem conhecimento...hehe). No duro, é ter um carro absolutamente original com belas rodas e um upgrade mecânico (motor e suspenção) e acessórios de conforto e visual q sejam peças originais da montadora. Acrescente nisso acessórios d época e é bem disso q eu gosto!
Minha premissa é essa, se um carro é anos 60 deve ter acessórios e peças usadas nos anos 60, se o carro é anos 70, peças d 70... 80 e 90 ficam no mesmo esquema... Fora algumas exceções q sempre existem num equipamento aquí e outro alí, o quadro geral ao meu ver deve ser esse. É assim q procuro montar meus carros e a maioria das pesoas deveria pesquisar mais e respeitar as épocas dos seus carros na hora de fazer alterações. Voltando ao q eu disse logo àcima, sempre há espaço para exceções... Embora eu goste muito de equipamentos de som antigos, acredito q uma “sonorização” mais moderna não faz mal à ninguém, desde q seja discreta... algumas peças mecânicas mais modernas em nome da segurança e da dirigibilidade também são aceitáveis... Bom, vcs me entendem né? Claro, se estão aquí se dando ao trabalho de ler o q eu escrevo vcs são apaixonados por carro como eu e me entendem bem...hehe
Quero deixar bem claro q, mesmo q não tenha parecido, eu gosto de Orbitais... E acho q as Gomão salvaram o desenho da roda q era fraco... Acho tbm q as 15 são lindas e as 16 são perfeitas, as 14 não deveriam existir e d 17 pra cima são dispensáveis. Porém, o q eu não aguento é a banalização da Orbital, além de colocada em qualquer  VW equipado ainda é usada por diversos outros carros das mais diversas marcas e estados de conservação e isso é q eu não aguento! Por isso prefiro me privar das orbitais e explorar a gama de rodas de época e outras rodas VW q se encontram por aí disponíveis.
Os anos 70, 80 e o começo dos 90 pra mim são os melhores, mexem comigo e movem minha mente e meus projetos... Admiro muito os anos 50 e 60 tbm, mas fica na admiração... Consciência rapaziada! Consciência!


abraço.