QUANTO CUSTA FAZER UMA PORTA!
Autor: Carlos Arrebenta | Publicado: 2011-08-23T00:19:00-03:00




Para executar este trabalho, é preciso, primeiramente, cortar uma árvore. Para isso, é necessário uma estrada para pessoas e máquinas entrarem na floresta. No caso de não existir essa estrada, é preciso começar construindo a estrada. Para cortar a árvore, necessita-se logicamente de um veículo e outras máquinas. O carro é movido a petróleo. No caso de necessitar de energia elétrica, ela é, na maioria das vezes, produzida com combustível fóssil. É preciso transportar essa fonte de energia até o local do corte da árvore.



Em suma, para cortar uma árvore em seu processo sempre é gerado calor. Ele pode ser calor gerado ao produzir energia elétrica, ou calor gerado ao transportar o petróleo do Oriente Médio. Mas sempre libera calor, e, juntamente com esse calor, expele-se dióxido de carbono. Ao queimar algo, expele-se dióxido de carbono. E, ao construir uma estrada, é preciso derrubar árvores, e isso produz detritos. Isso porque jogam-se fora as partes desnecessárias das árvores derrubadas. E as pessoas que trabalham nessa obra fazem refeições, jogam restos de comida, fazem necessidades fisiológicas e, assimm, geram detritos. E, no lado positivo, podem surgir subprodutos das árvores derrubadas. Não se transformando em detritos, poderá surgir algo que tenha algum outro valor útil. Por exemplo, produtos para jardinagem, que são vendidos atualmente, como cascas de árvores e lascas de madeira, sairão em grande quantidade, e é, possível reutilizá-las como subprodutos.
Entretanto, a maior parte desses elementos, como o dióxido de carbono, o calor, os detritos etc., que influenciam negativamente o ambiente, não está incluída no preço da porta. Ao construir ou reformar uma casa, encomendamos a porta, mas no seu preço não está incluído praticamente nenhum custo (ônus ambiental). Em relação aos detritos, ultimamente tornou-se rigorosa a regulamentação jurídica, então o custo do seu tratamento talvez esteja incluído até certo ponto no preço da porta, mas até recentemente não estava. Não estar incluído no preço, significa que está simplesmente jogado fora ou largado onde estiver, e que ninguém faz nada para compensar o que perdeu.



Ao verificar mais detalhadamente o custo causado ao ambiente, nota-se que apenas uma estrada construída na floresta causa diversas influências negativas. O fato de abrir uma estrada no meio da floresta significa dividir o habitat dos animais e das plantas. Dentre as aves e os animais, há aqueles que não conseguem reproduzir se não tiverem certo espaço em seu habitat, e que não conseguem sobreviver como uma espécie de ser vivo. E, ao derrubar uma árvore, nela poderá haver ninhos de pássaros, como também uma toca de algum pequeno animal. Além disso, numa árvore vivem milhões de espécies de insetos e fungos. Todos esse seres morrerão como organismos individuais, mas, como espécies, poderão ser forçados a mudar o local do seu habitat.
E também, ao derrubar uma árvore, a floresta perde uma parcela do suprimento de oxigênio, e, como as árvores tem as raízes fincadas no solo, é reduzida a capacidade de reter a água do solo. E a ausência da árvore faz com que os raios solares incidam no lugar onde antes não era atingido pelo sol, o que poderá mudar a vegetação dessa floresta. Com isso, ocorrerá a subtituição das espécies de animais que se alimentavam desses vegetais. Dessa forma, o efeito causado ao ambiente, que não tem forma visível, não estava até agora incluído no preço de uma simples porta.



Pense bem, nós na realidade não pagamos o verdadeiro preço de tamanho estrago na natureza, para se fazer uma simples porta de madeira!...

Do livro: Primeiro Passo Para a Paz - Masanobu Taniguchi

Carlos Arrebenta