A HISTÓRIA DE DUQUE DE CAXIAS
Autor: Nutricionista Carla Braga | Publicado: 2012-04-30T14:27:00-03:00





HISTÓRICO&nbsp;



O devassamento do território foi motivado pelo interesse dos governos  do Rio de Janeiro em colonizar e cultivar as terras que circundam a baía de Guanabara.&nbsp;Consulta aos assentamentos mais antigos referentes a doações de sesmarias leva à certeza de que o povoamento da planície que se estende do Rio Meriti ao Estrela ou Inhomirim, e da  baía à orla das serras foi contemporâneo ao da Cidade fundada por Mem de Sá.&nbsp;








A partir de 1566, se foram fixando os primeiros colonos em  terras do atual Município de Duque de Caxias, localizando-se de  preferência nos vales dos rios Meriti, Sarapuí, Iguaçu e Estrela, assim  como na orla praiana, dando início à exploração do solo e das riquezas  naturais.&nbsp;Entre os agraciados com as primeiras concessões de  sesmarias na região, figura Braz Cubas, que, segundo observa José  Mattoso Maia Forte em seu livro "Iguassu", outro não deve ser senão o  grande provedor da Fazenda Real, a quem a Cidade de Santos deve a sua  fundação. Concedeu-lhe o Governador, em 1568, nada menos de 3.000 braças de terra, de testada, pela costa do mar e 9.000 de fundos, pelo Rio  Meriti, "correndo pela piassaba da aldeia de Jacotinga". Por essa descrição conclui-se que a sesmaria de Braz Cubas atingiu terras de dois dos atuais municípios fluminenses.&nbsp;




Segundo Monsenhor Pizarro, em suas Memórias, não se tem notícia de  assistência religiosa à população em período anterior a 1612, mas,  quando se refere à freguesia de Nossa Senhora do Pilar lê-se que "o  visitador Araújo fixara o ano de 1637 como o da criação da freguesia,  servindo de capela curada a de Nossa Senhora das Neves", construída em  área doada por Manuel Pires e sua mulher. Em 1696 ter-se-ia fundado a  capela do Pilar, "pouco distante da matriz atual (1820)", passando para a mesma o título de paróquia.&nbsp;A "matriz nova" fora construída nas  margens do Rio Pilar com auxilio da Fazenda Real, e mais tarde,  reconstruída com luxo, com as esmolas da gente rica ou pobre que por ali passava, descendo das regiões de serra acima. Acrescenta Pizarro que em torno da matriz existente em 1820, época em que foram publicadas suas  Memórias, havia um bonito arraial em que "habitava por todo o ano porção notável do povo" (José Mattoso Maia Forte - Iguassu).&nbsp;



Alguns anos  depois de criada a freguesia, surgiu na mesma zona da Baixada Fluminense outra povoação, fundada primeiramente com a denominação de São João  Batista de Trairaponga, em uma elevação fronteira à baía, logo adiante  da foz do rio Meriti.  Criada durante a prelazia de Dom Antônio  Marins Loureiro (1644), recebeu o reconhecimento régio por força de  Alvará datado de 1647.&nbsp;Há noticias de que a primeira capela dessa  freguesia existiu no lugar então conhecido por Trairaponga, até pouco  depois de 1660, época em que perdeu a categoria de sede para outro  templo existente nas proximidades do Rio Meriti. Passados alguns anos,  tendo-se arruinado o prédio dessa Igreja, foi novamente desviado o  núcleo social e religioso da freguesia para a zona portuária, onde por  essa época João Corrêa Ximenes havia erigido outra capela, em 1708,  dedicada ao culto de Nossa Senhora da Conceição.&nbsp;



Em 1747 voltou o  núcleo social a localizar-se às margens do Rio Meriti, no lugar onde  outrora se erguera o templo que substituíra a capela de Trairaponga. Por esta época passou a localidade a ser conhecida pelo nome de Freguesia  de São João Batista de Meriti.&nbsp;A partir de então, grande foi o  progresso dessa região; seus rios, então desobstruídos, davam fácil  escoamento aos produtos da lavoura. A navegação de pequenos barcos se  fazia francamente, por muitas léguas de sertão a dentro, onde o braço do escravo tornava rendosa a exploração agrícola.&nbsp;A revista do  Instituto Histórico, tomo 76, pt.1, consigna que, no período  compreendido entre 1769 e 1779, a freguesia de Nossa Senhora do Pilar de Iguaçu possuía um engenho de açúcar, pertencente ao Capitão Luciano  Gomes Ribeiro; esse engenho fabricava 40 caixas desse produto e 17 pipas de aguardente, nele trabalhando 74 escravos.&nbsp;



Três engenhocas  fabricavam aguardente: a de Matheus Chaves, a do Capitão Pedro Gomes de  Assunção e a do Capitão João Carvalho de Barros. Produzia, também, a  freguesia 13.000 sacos de farinha, 100 de feijão, 150 de milho e 2.100  de arroz, e o seu comércio fazia-se pelo rio, no qual se contavam 9  portos, com 18 barcos e 1 lancha. Servindo a grande parte da região  costeira da Guanabara, existiam, nessa época, 14 portos, espalhados  desde o rio São João ou Meriti até o Sarapuí.&nbsp;Durante muitos  decenios, as lavouras de cana, arroz, milho, mandioca e feijão  existentes nas terras do atual Município de Duque de Caxias  proporcionaram aos seus proprietários a acumulação de fortunas  consideráveis para a época e para o meio.&nbsp;

Em 15 de janeiro de 1833, quando o Decreto da Regência erigiu em vila a povoação de Iguaçu  compreendeu em sua jurisdição as terras que hoje fazem parte do  Município de Duque de Caxias e que à época constituíam território das  freguesias de São João de Meriti e Nossa Senhora do Pilar.&nbsp;



Ainda  por alguns anos, notável foi o progresso observado nessa região. Somente pela metade do século XIX começou a fase de decadência. A devastação  das matas trouxe como resultado a obstrução dos rios e conseqüente  extravasamento, com a formação de pântanos, que tornaram a região  praticamente inabitável. Abandonadas, as terras, outrora salubres e  férteis, cobriram-se rapidamente da vegetação própria dos mangues.&nbsp;Em 30 de abril de 1854, Irineu Evangelista de Souza, depois Barão e  Visconde de Mauá, inaugurava a primeira estrada de ferro do Brasil,  tendo realizado a construção de 14,5 km, entre o porto de Mauá e a  fazenda do Fragoso, nas imediações da raiz da serra da Estrela. Dois  anos mais tarde, os trilhos atingiam a povoação de Raiz da Serra.&nbsp;Em 23 de abril de 1886, outro trecho ferroviário foi inaugurado pela  "The Rio de Janeiro Northern Railway" ligando a Cidade do Rio à Estação  de Meriti, onde, mais tarde, surgiria a povoação que deu origem à sede  do atual Município de Duque de Caxias. Meriti, hoje Duque de Caxias,  deve, em grande parte, o seu reerguimento ao iniciador das obras da  Baixada Fluminense, Nilo Peçanha.&nbsp;



Foi em virtude do esforço desse  estadista que Meriti conseguiu obter água potável, mediante ligação à  rede geral que abastecia a Cidade do Rio de Janeiro. A esse importante  melhoramento seguiu-se outro: o prolongamento das linhas da Estrada de  Ferro Leopoldina, até a zona marginal do antigo "Mangue", situado na  "Praia Formosa", o que motivou o aumento do número de trens e de  viagens, melhorando o sistema de transportes entre a localidade e a  Capital da República.&nbsp;Com a abertura da Estrada Rio-Petrópolis,  ainda mais próspera se tornaram a Estação de Meriti e suas adjacências.  Data de então o fracionamento das grandes propriedades locais,  organizando-se empresas destinadas ao loteamento.&nbsp;A 14 de março de  1931, foi criado o Distrito de Caxias, com sede na antiga Estação de  Meriti e formado pelo território desmembrado do Distrito de Meriti  pertencente ao então Município de Iguaçu (atual Nova Iguaçu).&nbsp;Rápido foi o progresso do novo Distrito, que em 31 de dezembro de 1943  foi elevado à categoria de Município, sob a denominação de Duque de  Caxias e tendo por sede a antiga Estação.&nbsp;O Município, desde que se tornou autônomo, recebeu grande impulso em sua economia. A localização, em seu território de um parque de indústrias entre as quais a Fábrica  Nacional de Motores, constituiu fator de desenvolvimento acelerado, a  que a refinaria de petróleo, com seu extraordinário conjunto  petroquímico em expansão, deu rápido e considerável estímulo.&nbsp;



(FONTE: IBGE)



FORMAÇÃO ADMINISTRATIVA&nbsp;



Distrito criado com a denominação de Caxias, pelo decreto estadual nº 2559, de 14-03-1931, Sede no povoado da estação ferroviária de Mereti,  no município de Nova Iguaçu.  Elevado à categoria de município em  denominação de Duque de Caxias, pelo decreto-lei nº 1055, de 31-12-1943, desmembrado de Nova Iguaçú. Constituído de 3 distritos: Duque de  Caxias, Imbariê ex-Estrela e Mereti. Instalado em 01-01-1944.&nbsp;



No  quadro fixado para vigorar no período de 1939-1943, o município é  constituído de 3 distritos: Duque de Caxias, Imbariê e Meriti.&nbsp;Pelo Ato das Disposições Constitucionais Transitórias, do Estado do Rio de  Janeiro, promulgado em 20-06-1947, desmembra do município de Duque de  Caxias o distrito de Meriti. Elevado à categoria de município com a  denominação de São João de Meriti.&nbsp;Em divisão territorial datada de 1-VII-1950, o município de Duque de Caxias é constituído de 2  distritos: Duque de Caxias e Imbariê.  Pela lei n° 2.157, de  28-05-1954, são criados os distritos de Campos Elyseos e Xerém ambos  desmembrados do distrito de Imbariê e anexado ao município de Duque de  Caxias.&nbsp;Em divisão territorial datada de I-VII-1960, o município é  constituído de 4 distritos: Duque de Caxias, Campos Elyseos, Imbariê e  Xerém.  Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2007. Duque de Caxias, pelo produto interno bruto (PIB) que possui, deveria  ser exemplo em vários setores da infra-estrutura pública. Porém, uma  simples trajetória pelo município, somos obrigados a constatar uma  triste realidade: um jogo de empurra-empurra entre as autoridades e no  final, quem entra pelo cano e paga a conta é o cidadão comum.



Duque  de Caxias apresentou grande crescimento nos últimos anos, sendo a  indústria e o comércio as principais atividades. Há cerca de 809  indústrias e 10 mil estabelecimentos comerciais instalados no município. Segundo o IBGE, o município de Duque de Caxias registra o SEXTO MAIOR  PIB (Produto Interno Bruto 1999 - 2002) no ranking nacional e o segundo  maior do estado do Rio de Janeiro, em um total de R$ 14,06 bilhões.&nbsp;A  cidade ocupa o SEGUNDO LUGAR lugar no RANKING de ARRECADAÇÃO de ICMS do  Estado, perdendo, vejam bem, SOMENTE para a CAPITAL DO RIO DE JANEIRO.  No município está localizada uma das maiores refinarias da Petrobrás, a  REDUC, que possui um Pólo Gás-Químico e contará com uma usina  termelétrica. Os principais segmentos industriais são: químico, petroquímico, metarlúgico, gás, plástico, mobiliário, têxtil e vestuário.



P I B



Segue aqui um pequeno comentário sobre o que é o PIB, para melhor compreensão da população !!!  PIB é a sigla que denomina o Produto Interno Bruto, o que é a soma de  todos os serviços e bens produzidos num período (mês, semestre, ano)  numa determinada região (país, estado, cidade, continente). O PIB é  expresso em valores monetários (no caso do Brasil em Reais). Ele é um  importante indicador da atividade econômica de uma região, representando o crescimento ecônomico. Vale dizer que no cálculo do PIB não são  considerados os insumos de produção (matérias-primas, mão-de-obra,  impostos e energia).&nbsp;A Fórmula para o cálculo do PIB de uma região é a seguinte: PIB = C+I+G+X-M. Onde, C (consumo privado), I  (investimentos totais feitos na região), G (gastos dos governos), X  (exportações) e M (importações).&nbsp;O PIB per capita (por pessoa),  também conhecido como renda per capita, é obtido ao pegarmos o PIB de  uma região, dividindo-o pelo número de habitantes desta região.