Resenha - Os diversos aspectos que impactam os custos dos transportes
Autor: Nana - Lua | Publicado: 2011-01-23T17:45:00-08:00

por: LUCIANA DIAS NASSE FERREL OLIVEIRA   Falar cos custeios de transportes é prático. Afinal é um assunto rico em detalhes e peculiaridades, onde cada modal requer uma atenção especifica, o objeto especifico possui uma avaliação divergente e os custos possuem classificações de acordo com seu perfil e investimento.   Para realizar um estudo de custeio é preciso ter claro o que se almeja como resultados, e a sapiência de que, o que classificamos como custo fixo poderá ser variavel e vice-versa de acordo com sua gestão.Criar um centro de custos auxilia o Gestor Logistico pois certamentee haverá informações sobre:a) Combustiveis e lubrificantes, convenios com postos, relação de postos e distâncias para que o motorista saiba onde encontrará a unidade de abastecimento. Poderá ser feito levantamentos dos veículos que consomem mais em poucas distâncias e sinalizar a necessidadee de revisão/manutenção e até substituição dos veículos.b)Pedágios, custos com travessias(ferryboat, balsas,e etc.), fretes, estacionamentos e multas.c)Pneus, promoções, necessidades de trocar para evitar acidentes nas estradas.d)IPVA(seguro obrigatório), seguro de veículose)Extintores, manutenção, balanceamento, depreciação.f)Inspeção veicular, renovação de licenças, habilitações, infrações, e etc.   Tais informações são fundamentais para manutenção da frota e cálculos para a cobrança do transporte de cargas e passageiros. E o centro de custo é importante em qualquer modal, variando apenas os itens e sua importância.   Claro que há outro viés, quem trabalha com mercadorias e necessita terceirizar o serviço de transportador poderá também fazer análises de tais custos e ter uma base ao cotar fretes e valorar sua mercadoria ou ratear os custos diretos e indiretos.   Reconhecemos que os custos são altos e encareecem o serviço, e muitas vezes não podemos optar pelo modal mais barato por não atender a nossa necessidade. O mmodal rodoviário é o único que atende porta a porta, é o mais caro, detentor de riscos inúmeros. E o Brasil detém a pior malha rodoviária(falta de cuidados e investimentos), os maiores custos. E os demais modais estão em situações ruins por descaso.    Ao definirmos o modal vários aspectos/requisitos são importantes, dentre eles; custo, confiabilidade, velocidade e a necessidade do serviço/produto, ou seja, a necessidade da Empresa.Por exemplo: Um ônibus- Transporte de passageiros - 47 pessoas sentadas e 38 pessoas em pé= 85 pessoas. - Receita 85 x 2,50(por viagem) se o onibus preencher.- Custos diretos - salário de 2 motoristas e 2 cobradores                 - combustivel, limpeza do veículo, pneus, lanches, encargos sociais                 - fardamento (bluusa, calça, sapatos e meias) O veículo roda 04 viagens por turno (4 manhã e 4 tarde)8 x (85 x 2,50) = valor global arrecadado por dia por um onibus, para depois levantar os custos indiretos.    Diante de tais situações e o canibalismo capitalista, o imprescindivel muitas vezes são deixados de lado por empresarios que pensam em ampliar sua receita e reduzir seus custos (diretos ou indiretos)."Este texto corresponde a terceira atividade do modulo Gestão de Transportes do curso de MBA em Rede Integrada de Logistica ministrada por Prof.Christmman Miranda