Coluna kimi GP Dubai
Autor: Ice | Publicado: 2012-11-13T06:28:00-03:00

Bem, como eu disse na Índia, senti que tínhamos velocidade no carro para
 lutar pelas melhores posições. Obviamente, nós apenas não conseguimos 
usá-la contra os outros pilotos durante a corrida devido ao resultado 
ruim na qualificação.


Então, fomos para Abu Dhabi, com bons sentimentos em relação ao carro. 
Se conseguíssemos juntar uma boa qualificação e uma boa largada, o céu 
seria o limite para lutar contra os líderes pela primeira posição. 


Eu tive uma experiência anterior em Abu Dhabi para ser esquecida, foi 
minha última corrida com a Ferrari e não havia sobrado nada naquele 
carro para se conseguir qualquer tipo de resultado. 


Dessa vez, tudo foi diferente. Tivemos um sólido treino livre, onde 
tentamos coisas novas para as últimas duas corridas, mas conseguimos 
acertá-las com as configurações. Estava bastante feliz em como fomos nas
 sessões da qualificação. Obviamente, foi apertada como sempre, mas a 
volta foi boa o bastante para nos colocar na quinta posição, e, 
eventualmente, fomos para a quarta quando Vettel recebeu uma punição. 


Então, o item seguinte na agenda seria conseguir um bom começo. Eu já 
estava empolgado durante a volta de instalação, enquanto eu sentia, tudo
 correu tão fortemente durante a pré-largada. Então, conseguimos nos 
atirar perfeitamente, e já estava na frente de Webber e Maldonado antes 
de alcançar a segunda marcha. 


Hamilton tinha mais velocidade, não há como questionar isso, mas nós não
 tivemos nenhum problema para o seguir. Foi como o previsto, isso já 
poderia ter acontecido antes na Índia. Se nós estivermos livres para 
seguir os líderes, nós podemos fazer isso. Mas se haver alguns pilotos 
entre nós, você simplesmente não irá conseguir e os líderes irão 
desaparecer rapidamente. 


Desta vez, não tivemos que esperar até o pitstop, enquanto Hamilton teve
 problemas e parou. É assim que as coisas funcionam no automobilismo. 
Você espera ter o carro mais rápido, mas tem que terminar a corrida 
também. Se ganha pontos apenas depois da bandeirada.  


Tínhamos velocidade e eu pude controlar a corrida facilmente, até que o 
segundo carro de segurança veio. Então, tudo ficou aberto novamente. 
Sabia que nós éramos capazes de recuperar a vantagem nas primeira 
voltas, e eu realmente busquei por isso - e foi ok!  

Nós sabíamos que Alonso faria qualquer esforço para vencer. Eu o vi 
chegar mais perto, mas, obviamente, não havia aquela grande pressão. 
Existe uma grande diferença entre chegar perto e ultrapassar um carro 
rápido naquele circuito. 


Estava sobre controle até o final, mas eu tenho que confessar, teria 
sido muito mais fácil se a bandeira tivesse sido erguida 1 ou 2 voltas 
mais cedo. 


Bem, vencer significa tudo para mim. Foi simplesmente uma ótima sensação
 alcançar a primeira da temporada, a primeira com o novo time, e ainda 
conseguir 25 pontos pela primeira vez na minha vida. 

Mas no geral, foi especialmente um ótimo resultado para o time. Eles 
trabalharam duro o ano todo. Tiveram alguns momentos difíceis e todos 
nós tivemos decepções depois de sentir o quão perto nós ficamos da 
vitória sem, no final, consegui-la. 


Agora está feito. Todos nós tivemos a melhor razão para nos sentir 
felizes. Espero conseguir mais desses momentos novamente o mais rápido 
possível!
Agradecimentos.Kimi Raikonen Olina.
Carol.
Bjkas