Visão de Espectador - Domingo - Enfiando o Rodo na Indy
Autor: @MarceloSCamara | Publicado: 2011-05-03T13:42:00-03:00

Um solitário herói, de rodinho, para secar a Curva 1 na primeira interrupção
Se no post anterior só fui elogios para o sábado da Itaipava SP Indy 300 Nestlé, a sensação que ficou do domingo foi de frustração, decepção e prejuízo para o espectador que lá esteve. Esperei um tempo para redigir este post, pois se o escrevesse na noite do domingo, o post sairia carregado de sangue quente.&nbsp;Mas, com as confusões da tarde, pelo menos houve tempo de sobra nas arquibancadas &nbsp;para trocar impressões com outras pessoas que compartilhavam comigo o semi-vazio Setor J. Sim, ao contrário do que a TV falava, o circuito do Anhembi não estava lotado. As impressões deste domingo vão a seguir.

O único ponto positivo a ser considerado foi a Itaipava GT Brasil, que cumpriu com seu calendário. De resto, um domingo a ser esquecido.

O ABSURDO DOS TICKETS COM VALIDADECheguei lá às 8:10 de uma manhã que começou ensolarada, quente e com a primeira surpresa desagradável: os tickets dos caixas para alimentação adquiridos no sábado não valiam para o domingo. Sim, isto mesmo. Não bastassem os preços aumentados de bebidas e alimentos lá dentro, em relação ao mercado, ainda colocaram validade nos tickets. No sábado, antes de sair de lá, eu comprei R$ 25,00 em tickets para evitar possíveis filas no domingo. Morreram comigo. O argumento deles é que eu não poderia reclamar pois havia esta informação no ticket. Alguém lê o ticket quando compra ou só olha o valor de face? Mas quando comprei no final de sábado ainda comentei com a moça do caixa que estava comprando para o dia seguinte e não fui alertado por ela naquele momento. Isto é sacanagem e burrice, pois faz aumentar as filas no domingo.
Nota zero.

A 2a PROVA DA ITAIPAVA GTA única coisa positiva do domingo foi a prova da Itaipava GT Brasil, realizada pela manhã, às 10:45. Os belos carros fizeram uma movimentada corrida que entreteve os espectadores debaixo de sol forte, ainda.Como ponto negativo, o fato de vários pilotos não terem comparecido ao pódio no final da corrida em protesto a alguma suposta irregularidade no pit do vencedor, Pedro Queirolo, não confirmada depois pelos comissários da prova.&nbsp;Se queriam protestar, que protestassem depois, na esfera esportiva. Não comparecer ao pódio é, também, desrespeito ao público.

Vale uma observação também para o bom humor do Otávio Mesquita, que após estar liderando sua categoria com a Ferrari, perdeu os freios e foi parar na barreira de pneus da Curva 1. Ao sair do carro, apesar da adversidade, brincou com o público que aplaudiu sua performance.&nbsp;
Nota 7. Foi o único evento do domingo.
A PRÉ-CORRIDA

Para manter a pista movimentada e promover a categoria que também é da emissora, a organização colocou caminhões da Formula Truck na pista. Segundo noticiado pela própria Band nos auto-falantes do sambódromo, pilotos da Indy depois reclamaram que estes caminhões deixaram óleo na pista, especialmente na Curva 1.

Neste momento as primeiras gotas de chuva caiam no sambódromo e via-se que viria a chuva, que ficou forte durante o desfile dos pilotos, às 12:40, 20 minutos antes do início da prova.

A chuva forte durou uns 30 minutos. Naquele momento ninguém na arquibancada imaginou que mais tarde não haveria a prova. Havia poças na Curva 1. Mas, sinceramente, estive no ano passado e a chuva foi mais forte e causou mais poças que aquela deste último domingo. E houve prova. Continuemos.
Após o desfile dos pilotos, deu-se início à execução dos hinos americano (com bela interpretação de Luciana Mello) e brasileiro (com a infeliz interpretação de Luan "quem?" Santana). No parte final da interpretação do hino nacional fomos salvos pelo som dos caças da FAB. O público, naquele momento, vaiava a interpretação.

A NÃO-CORRIDA
Às 13:15 foi iniciada a prova em bandeira amarela e duas voltas depois, a caótica largada.&nbsp;
A partir do Setor J, a visão da Curva 1 era plena, mas a da Curva 2 - onde aconteceu o "mènage à trois" entre Danica Patrick, Simona &nbsp;de Silvestro e Hélio Castro-Neves - estava totalmente encoberta pelo excesso de banners dos anunciantes (a cada 3 metros tinha uma bandeira) e pelos andaimes de sustentação da cobertura do setor vizinho.&nbsp;A organização deveria rever isto em um setor que custa R$ 400. Na visão da pista o Setor A, que custa o mesmo preço, leva vantagem sobre o J por não ser vizinho de um setor coberto de andaimes e ter a visão &nbsp;livre para as Curvas 1 e 2. (ambos os setores estavam mais vazios do que cheios)

Após nova relargada e mais acidentes, a chuva engrossou de novo e foi decretada então a primeira bandeira vermelha. Prova interrompida. Estávamos, neste momento, próximos às 13:40.
Como o setor era descoberto, e todos estávamos tomando uma bela chuva, a arquibancada esvaziou em sua parte de cima e fomos buscar um abrigo abaixo do concreto.

Este foi o momento em que o narrador da Band cometeu uma de suas inúmeras infelicidades da tarde ao dizer que "a bandeira vermelha é boa para o público, que assim tem tempo de ir ao banheiro e comer". Primeiras vaias à situação.A chuva acalmou e definitivamente virou garoa. As horas foram passando e os alto-falantes do sambódromo a cada vez passavam uma informação diferente. Vão para a pista, não vão para a pista. Teremos uma corrida completa a partir do zero, teremos apenas o complemento da corrida. Vão poder mexer nos carros, não vão poder mexer nos carros. Já dá para retomar a corrida, não dá para retomar a corrida.&nbsp;A cada informação desencontrada, mais aumentavam a impaciência do público e as vaias que a TV não mostra. Para nós era nítida a impressão de que a pista estava melhor e, de fato, a chuva mais forte já tinha acabado há muito tempo.&nbsp;Aos poucos, e com &nbsp;a aproximação das 16:00, a frequência das vaias aumentava. Boa parte do público começou a sair. Resolveram colocar o jogo Palmeiras x Corinthians nos telões da pista. Aí já deu para perceber que o gato subiu no telhado... sim, foi aí que caiu a ficha do povo de que a Band transmitia na TV aberta o jogo e havia abandonado as imagens do sambódromo.&nbsp;Havia naquele momento, inclusive, comentários nas arquibancadas de que talvez não houvesse mais interesse da emissora em continuar a prova naquele dia. E mais vaias que a TV não mostra.
Pista quase seca na volta dos carros às 16:15
Às 16:15 anunciaram que haveria naquele momento a relargada, a pista nitidamente estava secando, e os insistentes que permaneciam por lá retornaram aos seus lugares.&nbsp;Os carros passaram algumas vezes pela reta do sambódromo em bandeira amarela e víamos que não havia mais o spray em excesso. Anunciaram que fariam o restante da prova no tempo (mais 1 hora e vinte minutos de prova).Todos ficamos otimistas pelo recomeço que inexplicavelmente (para nós lá presentes) não ocorreu.Nova bandeira vermelha, nova espera. Desisti. Me senti ludibriado.

No caminho para o ônibus, ouço no rádio que a prova seria retomada na segunda-feira (!?). Dia útil, em horário comercial, como quem trabalha poderia assistir? E os muitos turistas que estiveram em São Paulo para a prova e já tinham viagem marcada para a noite de domingo?&nbsp;Após tantas horas, e todo molhado, veio aquela sensação de dinheiro jogado no lixo e a frustração de não assistido a uma corrida...&nbsp;
Um resumo perfeito do domingo foi feito, não por mim, e nem qualquer outro espectador. Foi feito por UM PILOTO da Indy que estava lá com seu carro na pista e sentiu as condições para a realização da prova:
Vejam bem, ele estava lá e andou na pista às 16:15.
Para nós, lá na arquibancada, a nítida impressão que em 2010 houve a prova com chuva mais forte e condições muito piores de pista. E pelo jeito Ernesto Viso viu a mesma coisa que nós.
Nota zero para a corrida que não houve. Fui nas edições 2010 e 2011 da prova e não sei se voltarei em 2012, com esta corrida sempre no fio da navalha sobre sua realização e complemento.
O PÓS-CORRIDA
O diretor da Band disse que não devolveria o dinheiro dos ingressos pois teria promovido um "belíssimo espetáculo" com um "empolgante warm up" e sensacionais 9 voltas num domingo de sonhos e um sábado feliz.&nbsp;Nota zero.

Na dúvida, e me sentindo lesado, fui um dos que registrou queixa no Procon na segunda-feira, uma vez que o ingresso pago era o de domingo. O de sábado os próprios organizadores entregaram a quem comprou como "cortesia". Se a venda era apenas para o domingo, então não recebi 100% do produto comprado.
Hoje já temos a notícia de que a Band foi notificada pelo Procon para explicar até amanhã como se dará a restituição dos ingressos, que ela negava restituir. Se for verdade, ponto para o Procon.&nbsp;
Disseram que a prova na segunda-feira teria a entrada garantida para os que tivessem o ingresso do domingo e pudessem comparecer, mas não foi isto que se viu pelo vídeo postado pelo amigo Du Cardim, que esteve no sambódromo por volta das 10 da manhã da segunda (perdeu o horário de início da prova por causa do trânsito confuso causado pela própria corrida), tentou entrar pelo portão 29 com ingresso de domingo e foi impedido junto com dezenas de outras pessoas:

E, para finalizar, um vídeo que editei que resume todo este post com imagens das várias "fases" deste domingo para ser esquecido (na visão deste espectador) &nbsp;no Anhembi a partir do Setor J. Notar neste vídeo que na derradeira volta dos carros à pista, às 16:15 (sem transmissão da TV aberta) do domingo, o spray na reta era muito menor do que o causado pela chuva na segunda-feira de manhã (pelas imagens da TV). Este pouco spray das 16:15 do domingo levou à decisão de cancelar a prova. Na segunda-feira correram em situação bem pior que esta em bandeira verde. Vai entender...&nbsp;

Em tempo: na segunda-feira, o intrépido E.J. Viso fez por merecer a minha torcida pelo rádio. Ele estava em segundo lugar na prova, sob chuva, quando recebeu uma punição por "bloquear" uma ultrapassagem do Marco Andretti. Após a punição, terminou a prova na 13ª posição.
ATUALIZAÇÃO DO POST (03/05/2011, 22:33):
Recebi durante o dia, por e-mail, resposta do Procon a respeito da consulta feita ontem sobre o direito ao reembolso do ingresso para evento que não aconteceu.
Reproduzo abaixo, na íntegra, o texto do Procon com as orientações para quem se sentiu lesado e quiser pleitear este reembolso. (clique sobre a imagem para ampliar)


&nbsp;&nbsp;Abraço.