abastecendo em Ipanema
Autor: Vitor Reis | Publicado: 2017-03-11T11:50:00-03:00



<!-- links 468x15 Moderno -->


(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});




"O Palhaço e o Frentista

“Quanto mais pobre é o circo, mais enfeitado é o palhaço.”

Há quem insista sobre a importância de usar um crucifixo no peito, terno e gravata no mercado, carro para comprar um pãozinho fresco e título de doutor para que mencionem seu nome.

Particularmente acredito que todos deveriam andar apenas de pijamas, pelo seu evidente conforto. Mas, sem radicalismos, confesso que a gravata sempre me deu, literalmente, um nó na garganta.

Engraçado como quem realmente é bom no que faz não se preocupa em querer parecer bom. Recentemente assisti a um simpósio sobre neurobiologia da memória, que contava com os maiores nomes da área no Brasil e do exterior. Todos que apresentaram seus trabalhos eram, sem excessão, pós-doutores. Em dois dias de simpósio se ouvi a palavra “doutor” duas vezes foi muito. Lá os pós-doutores eram tratados por Ivan, Jorge, Gilberto… E não usavam gravata (às vezes nem camisa social).



Em uma ocasião, uma senhora com cara de tia-avó, roupas pra lá de comuns e mais de 70 anos nas costas pegou o microfone. Tudo levava a crer que ela falaria da importância de se usar blusa fora de casa para não pegar uma gripe. Indo um pouco mais além, falou sobre a internalização de receptores glutamatérgicos no neurôno pós-sináptico durante a depressão de longa duração. Um achado que ela mesma descobriu em suas pesquisas.

Esta capacidade de surpreender considero muito mais importante que uma (muitas vezes falsa) impressão inicial baseada na roupa, no automóvel ou no título. Impressionante como muitos médicos, advogados e engenheiros se ofendem quando não são chamados de doutor sem, às vezes, sequer terem feito uma especialização. Enquanto que os verdadeiros doutores (os que passaram pelo doutorado) via de regra não estão nem aí para o título.

Aliás, quem quiser um título desses basta abastecer o carro e ouvir do frentista:

– Vai quanto de gasolina aí, doutor?" (meandros.wordpress.com)




<!-- cabeçalho -->


(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

________________________________________________



"Frentista é profissão de risco na região (ABC Paulista)

O medo domina o trabalho de frentistas em todo o País. Na região, os 500 postos de combustíveis sofrem, em média, três assaltos por mês, o que deixa os 3.000 profissionais do setor na mira constante das armas de fogo dos assaltantes, transformando a função em profissão de risco. Não há registros de mortes, mas a apreensão é constante.



Aliado ao medo, os baixos salários -, em média cada funcionário recebe R$ 964 mensais por oito horas diárias de trabalho, seis dias por semana, mais R$ 94 de auxílio periculosidade -, fazem com que a rotatividade da categoria seja alta, segundo o sindicato dos Frentistas do Grande ABC. A estimativa é que o tempo médio de permanência no emprego fique entre um e dois anos.

"É um trabalho que não te dá previsão de crescimento. Nós mesmos recomendamos que os profissionais estudem e procurem algo em outra área", desabafa o presidente da entidade Miguel Gama Neto.



Cerca de 90% dos frentistas no Grande ABC são homens, com segundo grau completo e com até 40 anos de idade. São profissionais como Ricardo Paulínio, 19 anos, que começou a trabalhar em um posto de São Bernardo como algo temporário, enquanto busca outro emprego. "Melhor estar aqui do que ficar em casa. O salário é razoável, mas trabalhar com público e sem segurança é complicado", diz ele, que está na profissão há seis meses.

Delma da Silva Barreto, uma das poucas mulheres na função no Grande ABC, alerta que o medo maior é a reação dos assaltantes que são surpreendidos pelo baixo valor disponível em caixa. "Não temos mais do que R$ 200 na mão. O dinheiro é sempre retirado da frente do posto e colocado no cofre. Não sabemos o que vai se passar na cabeça do assaltante nessa hora", avalia.

Exceção no setor de alta rotatividade, João Batista Lemos está no ramo há 20 anos e já nem se lembra mais do número de assaltos que presenciou. "Posso dizer que só no mês passado foram cinco. Como hoje sou o responsável pelo caixa, fico na linha de frente e quando um carro estranho encosta por aqui, dá medo", afirma ele, que trabalha em Santo André.



A categoria não recebe adicional pelo risco da profissão. "Temos lutado muito pela aposentadoria especial, com 25 anos de profissão. Está no Congresso, mas não há prazo para votação", salienta o sindicalista Neto.

Para tentar minimizar os problemas e manter o quadro de profissionais, alguns postos estão apostado na contratação de seguranças particulares e monitoramento por câmeras 24 horas. "É um custo maior, mas bancamos porque os assaltos são ruins, tanto para profissionais quanto para os donos de postos", ressalta o presidente do Regran (Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo), José Antônio Gonzalez Garcia.



Loja de conveniência e caixa de banco elevam perigo para trabalhador

Os números da falta de segurança nos postos de combustível da região são alarmantes. Além dos assaltos motivados pelo alto montante de dinheiro que tem nesses lugares e as próprias lojas de conveniências, o número de ocorrências por conta dos caixas eletrônicos aumentou consideravelmente no Grande ABC.



Somente neste ano foram dez assaltos a esse tipo de equipamento. O uso de explosivos tem sido recurso comum dos ladrões, o que aumenta os riscos para os funcionários. "Temos combustível nesses locais. A qualquer momento teremos uma tragédia", argumenta o presidente do Regran.

A cidade de Mauá lidera o de explosão aos caixas, com cinco ocorrências. Em seguida vem Santo André, com três, e São Bernardo e Diadema, com uma ocorrência cada." por Paula Cabrera (dgabc.com.br)


"Riscos aos frentistas precisam ser prevenidos
25 de janeiro de 2016&nbsp;
No início do ano, o Ministério Público do Trabalho no Rio de Janeiro (MPT-RJ) emitiu Notificação Recomendatória aos proprietários de postos de combustíveis da capital. A comunicação sugere aos donos dos estabelecimentos adotarem medidas para garantir o cumprimento das normas de saúde e segurança no trabalho. O documento recomenda que os empresários orientem os funcionários sobre os riscos de exposição ao benzeno e medidas que devem ser adotadas em caso de contato com a substância. Assim como o Rio de Janeiro, várias seções de MPT do País têm como alvo o setor de postos de combustíveis, especialmente com relação aos riscos ocupacionais aos quais estão expostos os trabalhadores. “Os frentistas estão sujeitos à contaminação pelo benzeno e outros derivados do petróleo/gasolina, fora outros fatores como estresse por jornadas prolongadas e riscos de acidentes”, afirma Fernanda Giannasi, engenheira do trabalho e ex-fiscal do MTE.

A convivência direta com os combustíveis (gasolina, álcool e diesel) expõe os trabalhadores a agentes cancerígenos. Para prevenir a contaminação, faz-se necessário que as bombas tenham dispositivos de proteção para evitar a saída de vapores durante o abastecimento. Além disso, os estabelecimentos devem fazer avaliações ambientais, com equipamentos aferidos e calibrados, para conhecer o nível de exposição e os riscos iminentes à saúde do frentista. É necessário ainda que os proprietários providenciem um Programa de Prevenção a Riscos Ambientais. Os trabalhadores também devem ser submetidos a exames médicos rigorosos para identificar quaisquer desvios que possam requerer um controle efetivo.

O maior problema é a presença dos hidrocarbonetos em meio aos profissionais em postos de combustíveis, uma vez que estudos indicam a correlação entre o composto químico e os cânceres escrotal e de pele. E uma pesquisa realizada em seis estados brasileiros, incluindo o Rio de Janeiro, com metade dos frentistas dessas localidades, revelou altos índices de doenças renais e auditivas, lesões de pele, dores de cabeça, entre outras.
Entre as recomendações aos proprietários, está que o empregador deve fornecer Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) – como calçado de couro ou bota, uniforme completo, luva ou creme de proteção para as mãos – além de exigir sua utilização pelos frentistas." por Emily Sobral (segurancaocupacionales.com.br)



&nbsp;________________________________________________

________________________________________________



"Frentista: profissão perigo

Quem trabalha em posto de gasolina está mais exposto a ter problemas de visão, audição e no sistema nervoso

30/01/2014 - 16H01/ ATUALIZADO 16H0404

Ser frentista pode ser prejudicial à saúde. Duas pesquisas mostram que esses profissionais correm riscos porque ficam expostos aos solventes da gasolina (benzeno, tolueno e xileno), que evaporam durante o abastecimento e são absorvidosa través da pele e respiração.


Thiago Leiros Costa, do Instituto de Psicologia da Universidade de SãoPaulo (USP), descobriu que frentistas podem ter a visão prejudicada, com dificuldade para distinguir corese contrastes. Suspeita-se de dano ao córtex visual do cérebro. “Houve também correlação do tamanho do prejuízo nos testes com o tempo detrabalho. Quanto mais tempo de trabalho, piores os resultados”, diz Costa.

Outro estudo reforça o alerta. Em2012, fonoaudiólogas da UniversidadeFederal de Santa Maria (UFSM) encontraram problemas na audição dos trabalhadores. Detectaram alterações em altas frequências e no reflexo muscular que protege o ouvido interno de ruídos altos.


“O frentista há anos vem sendo exposto sem a devida proteção”, afirma Lázaro Ribeiro de Souza, secretáriode Saúde e Previdência Social do Sindicato dos Trabalhadores em Postosde Combustíveis da Bahia. Para ele, em breve, será obrigatório o uso demáscaras e luvas nos postos de gasolina.



Comentários

Marcos Pereira

HÁ 3 ANOS

Ao invés de proteger os frentistas para trabalhar em local insalubre e perigoso, deveríamos evoluir para o ponto de países europeus e EUA, onde quem abastece o carro é o próprio motorista. Ninguém ficaria exposto aos componentes tóxicos dos combustíveis por tempo prolongado, evitando problemas de saúde futuros." (revistagalileu.globo.com)




"Frentista se torna uma profissão de risco e submetida a riscos de saúde
Além de não terem equipamentos de proteção, frentistas relatam que são obrigados a pagar por valores assaltados ou de calotes
Em 02/09/2015 às 00:07
A Norma Regulamentadora número 20 (NR20), criada em 1978 e alterada em 2012 e 2014, que garante condições de saúde ocupacional e segurança para quem trabalha em postos de combustíveis, não está sendo respeitada, conforme informações dos próprios frentistas. A categoria relata que constantemente está submetida a riscos, como inalação de gases químicos, incêndios, explosões e assaltos.


Outra queixa dos profissionais é que sofrem constrangimento quando obrigados a pagar pelos valores levados pelos assaltantes e pelas pessoas que dão golpe quando abastecem e não pagam. “Todos os dias vivemos uma pressão psicológica pela insegurança nos postos de combustível. Quando não se trata de assalto, trata-se de uma pessoa que abasteceu e nos engana, saindo sem pagar. Somos chamados pelo dono do posto para devolver o valor que não foi pago pelo motorista enganador, que é um golpista, ou pelo assaltante. Sem falar que por muitas noites não consegui dormir porque a cabeça doía muito pelo fato de passar o dia inteiro sentindo o cheiro de gasolina”, comentou um frentista que não quis citar o nome, temendo represálias.

Os trabalhadores também falaram que não existem luvas ou máscaras para diminuir as consequências da proximidade com produtos tóxicos. “Com o passar dos anos, podemos desenvolver um câncer ou até mesmo problemas respiratórios graves porque não temos nenhum meio de prevenção e não queremos cobrar porque precisamos do emprego para sustentar a família e os filhos. Nós recebemos auxílios de insalubridade e periculosidade, mas não cobrem um tratamento futuro”, destacou um dos profissionais.
“Nunca vi, em Boa Vista, um frentista com a máscara para diminuir o contato”, disse o advogado Alex Coelho, que também explicou que a legislação trabalhista assegura que o frentista é um profissional diferenciado, dentre os que fazem atendimento ao público, devido às condições de contato direto com material combustível e, por este motivo, os donos de postos devem pagar, além do salário base, adicionais de periculosidade e insalubridade. Os que trabalham à noite têm que receber adicional noturno.


O advogado alertou que o problema relacionado aos assaltos é um caso de segurança pública e que deve ser solucionado por órgãos de segurança, educação e saúde. “Os prejuízos relacionados aos assaltos não devem ser custeados pelos frentistas porque são tão vítimas quanto o posto. Ele é um atendente e não pode tratar todo mundo como bandido. As cobranças que os donos de postos fazem de reposição de dinheiro é ilegal”, reforçou Coelho.
SRTE - A Superintendência Regional do Trabalho e Emprego (SRTE), responsável pelas fiscalizações, confirma que o empregador pode descontar prejuízos do empregado desde que previsto em contrato e há um limite de descontos. “Um desconto como esse, que é do risco da atividade, não deveria ser feito indeterminadamente e todo o risco ser transferido para o empregado. O empregado está sujeito a roubo e àquelas pessoas que chegam para abastecer e vão embora. Mas o risco do negócio é do empregador, então ele tem que arcar com o que acontece na empresa”, disse o fiscal do SRTE, Luiz Roma.


“O empregado pode ir à Justiça e requerer o desconto. Se a gente vê um desconto indevido, podemos encaminhar o trabalhador à Justiça, &nbsp;autuando a empresa pela infração, relatando que o desconto é irregular, transferindo para o empregado um risco do negócio”, complementou.
Quanto aos riscos inerentes ao trabalho, Roma afirmou que tanto os adicionais de periculosidade e insalubridade devem ser pagos pelo empregador. “Porque o empregado está exposto ao serviço de risco como explosões. E durante o abastecimento, também está exposto àqueles gases que são liberados pelos combustíveis, então a empresa tem que tomar cuidados e utilizar mecanismos de proteção que vedem essas substâncias ou usar máscaras para que não respirem os gases, que são cancerígenos”, acrescentou o fiscal.


Segundo ele, as fiscalizações nos postos foram desenvolvidas com frequência nos últimos dois anos e por onde passaram fizeram solicitações de vedação de gases tóxicos no ato do abastecimento, máscaras, verificação do cumprimento de que os adicionais estão sendo pagos e ergonomia, exigência para quem durante o período em que o frentista não estiver em serviço, esteja sentado, entendendo que é desumano e indigno ao empregado cumprir toda a jornada de trabalho em pé.
CONCURSO – De acordo com informações do fiscal do Trabalho e Emprego, a falta de profissionais causa ineficiência na execução das fiscalizações. “No Estado de Roraima, onde temos meio milhão de habitantes, somos 13 ao todo, mas na rua somos apenas sete para dar conta de todo o Estado. E a gente cobra concurso público da União, mas o concurso não está sendo autorizado. Estamos com uma defasagem significativa de quase mil auditores em todo o Brasil”, frisou Luiz Roma.
SINDICATO – Os frentistas informaram que o sindicato que responderá pela categoria está em fase final de criação e que nos próximos meses terão condições de ter uma entidade que responda pela classe trabalhista.
GOVERNO – Em nota, o Governo do Estado informou que a Secretaria de Segurança Pública (Sesp) está passando por mudanças na rede de dados, o que inviabilizou o acesso às estatísticas, o que consequentemente impossibilitou informação sobre números de assaltos em postos de combustíveis no primeiro semestre de 2015. (J.B)" por João Barros (folhabv.com.br)


________________________________________________

"Meu carro está tão sujo que quando vou abastecer o frentista coloca uma camisinha no bico da bomba de gasolina." (blogdoxavii.blogspot.com.br)
________________________________________________

___________________________________________________

Você também pode ver:

100viagensnoolhar.blogspot.com.br/frentista-e-artista


100viagensnoolhar.blogspot.com.br/pes-femininos-na-boleia


100viagensnoolhar.blogspot.com.br/escute-seu-coracao-sem-esquecer-razao


100viagensnoolhar.blogspot.com.br/100-viagens-na-br-vida-parte-2
_________________________________________________
Adotar um&nbsp;animal&nbsp;abandonado, uma criança?!&nbsp;Cultivar e&nbsp;preservar&nbsp;a vida!&nbsp;Dar uma oportunidade, um&nbsp;ensino, um agasalho, trabalho,&nbsp;pão...&nbsp;um livro,&nbsp;um sorriso, um&nbsp;sonho...&nbsp;estender a mão...&nbsp;Doar sangue, dar um&nbsp;abraço, atenção... Doar medula, ser&nbsp;amigo, ser irmão...&nbsp;Doar leite, vida, saúde,&nbsp;de coração...&nbsp;Avise a sua família que você quer ser doador.&nbsp;No Brasil, a doação só acontece com o consentimento dos familiares.&nbsp;Se você tem um doador na família,&nbsp;respeite&nbsp;a vontade dele.&nbsp;Doe vida.&nbsp;Seja um doador de órgãos e tecidos.&nbsp;Sempre é o tempo de fazer o&nbsp;bem! E a&nbsp;vida&nbsp;toda é&nbsp;tempo...