Projeto BR-101 de ponta a ponta.
Autor: Paulo Henrique Lebedenco | Publicado: 2013-05-14T09:49:00-07:00


13 maio 2013

Em uma parceria inédita entre a Mercedes-Benz do Brasil e o Portal TranspoOnline, na última quarta-feira, 08 de maio, foi dado o ponta pé inicial ao Projeto BR-101 de ponta a ponta.




O ousado projeto, consiste em uma viagem que ira atravessar toda a BR-101 em seus 4.542 Km entre os municípios de Touro - RN a São José do Norte – RS, com objetivo de mapear a real situação do caminhoneiro nessa estrada.





Mercedes-Benz Actros 2546 6X2 “estradeiro”

A aventura será feita abordo do cavalo-mecânico Actros 2546 6X2, um modelo indicado para longas distâncias rodoviárias. O propulsor de 456 cavalos de potência trabalha aliando com a transmissão automatizada Mercedes PowerShift 2 G281 de 12 marchas, com a última marcha direta, e o&nbsp; eixo traseiro sem redução nos cubos. O caminhão pode tracionar diversos tipos de semirreboques, como carga seca aberta, furgão, sider, graneleiros, tanques de líquidos e gases, porta-conteiner e outros.





O Caminhão é pintado na cor Azul Zircônio Metálico, marcando o início dessa nova fase do Actros no Brasil.

“O Actros 2546 ‘estradeiro’ foi especialmente desenvolvido para o transporte rodoviário de longas distâncias em estradas regulares, em bom estado de conservação, nas operações que priorizam o consumo de combustível (redução de 6%)” explica Tânia Silvestri, diretora de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Além disso, devido ao menor número de componentes no eixo traseiro, sem redução nos cubos, os custos de manutenção são menores e o serviço é mais fácil e rápido, o que resulta em maior disponibilidade do caminhão para o trabalho”, afirma.





Modelo de baixo custo operacional.

Na boleia do Actros 2546, vão seguir o jornalista e editor da TranspoOnline Gustavo Queiroz, e o especialista em transportes e colunista da TranspoOnline Augusto Dantas. Já o comando do Bruto fica por conta do experiente João Moita, instrutor técnico da Mercedes-Benz do Brasil.





Mercedes-Benz Actros 2546 na cor azul Zircônio Metálico é realmente lindo.

“Vamos avaliar a viabilidade de respeitar rigorosamente a jornada do motorista, como manda a lei, observar as condições de trafegabilidade durante os 12 Estados brasileiros em que iremos trafegar, avaliar a qualidade das sinalizações, entre outros temas importantíssimos. Tudo isso sem esquecer do lado humano da viagem, que certamente irá provocar uma forte identificação com o público leitor.” explica Gustavo Queiros, do portal TranspoOnline.





Da esquerda para direita: Gustavo Queiroz, Roberto Queiroz e Augusto Dantas do Portal TranspoOnline; Ana Carolina e João Moita, da Mercedes-Benz, em evento realizado para entrega simbólica das chaves do caminhão no último dia 08 de maio na fábrica da montadora.

Outro entusiasta do projeto é o Instrutor Técnico João Moita que disse em entrevista: “Cara, vai ser muito bom. Vamos colher muito material, como nunca antes observado pela imprensa. Empresários e caminhoneiros vão gostar de acompanhar esse trabalho por várias razões, mas, principalmente, porque eles vão se ver nessas matérias. E com relação ao público geral, será uma ótima oportunidade para conhecer uma realidade tão subestimada e apaixonante por um olhar diferenciado e inédito.”





O semirreboque no sider engatado ao cavalo-mecânico possui uma identificação visual exclusiva para o projeto BR-101 de Ponta a Ponta.



Após uma longa e minuciosa preparação, a equipe colocará os pés e os pneus na estrada. A partida esta marcada para a próxima terça-feira, dia 14 de maio, e todos já estão muito ansiosos para chegar no Km 0 da BR-101 para a largada oficial.



Acompanhe o projeto através do hot site exclusivo: www.projetobr101.com.br e fique por dentro de todos os acontecimentos desta viagem e saiba, também, como esse caminhão irá se comportar nessa longa viagem.



O Blog Mercedenco deseja uma ótima viagem aos companheiros e desde já promete acompanhar todos os capítulos desse desafio.



Fonte: TranspoOnline.

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