Dicas de Pilotagem
Autor: julio. | Publicado: 2009-03-03T01:58:00-08:00

(02-03-09) – A Associação Brasileira dos Motociclistas (Abram) elaborou um manual com 12 mandamentos para a segurança do motociclista. Outra medida para incentivar profissionais que trabalham sobre duas rodas a guiar com cuidado é oferecer uma condecoração para os que não se envolverem em acidentes de trânsito.Durante o 4º Moto Festival, que terminou ontem (1) em São Paulo, 50 empresas de entrega rápida com motocicletas e profissionais que trabalham nessas empresas foram condecorados.Na avaliação do presidente da Abram, Lucas Pimentel, a deficiência no processo de habilitação seria a responsável pela maioria dos acidentes. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aposta na melhora do quadro com a Resolução 285/08, em vigor desde janeiro deste ano, que prevê maior carga horária para os cursos de formação de condutores. Mas, para Pimentel, isso não é o suficiente. “O motociclista precisa de um curso de aperfeiçoamento que inclua pilotagem segura, direção defensiva e manutenção preventiva, porque todo condutor de motocicleta sem um curso de aperfeiçoamento é um acidentado em potencial”.Ainda segundo o presidente da Abram, cerca de 800 mil motocicletas licenciadas rodam na cidade de São Paulo; quatro milhões, no Estado; e 12 milhões, no país. De acordo com dados de 2006 da secretaria municipal de Transportes, apenas 23% dos acidentes com motociclistas envolviam profissionais. “A grande maioria dos motociclistas que perderam suas vidas no trânsito da cidade de São Paulo eram os chamados motociclistas-usuários, que usam as motos para substituir o carro e ônibus no seu deslocamento diário”, diz Pimentel.Doze mandamentosConfira as recomendações da Abram para a segurança dos motociclistas nas ruas e nas estradas brasileiras: 1 – Mantenha a motocicleta sempre em ordemVerifique a calibragem e o estado geral dos pneus. Cheque o funcionamento do farol, setas, lanterna e luz de freio; verifique o cabo, lonas, ou pastilhas, fluido e a regulagem se for freio hidráulico. Confira o cabo e a regulagem da folga ideal do sistema hidráulico; revise os amortecedores traseiros e as bengalas dianteiras quanto a vazamentos; verifique a vela, cachimbo e cabo; troque periodicamente o conjunto de coroa, corrente e pinhão; tenha sempre a mão a CNH e o CRLV; use o protetor de pernas (mata-cachorro) e a antena anti-cerol. 2 – Pilote usando equipamentos de segurançaCapacete aprovado pelo Inmetro; calça e jaqueta de tecido resistente (preferencialmente de couro); botas ou sapados reforçados e luvas (de preferência de couro). 3 – Reduza a velocidadeQuanto menor a velocidade, maior será o tempo disponível para lidar com o perigo de uma condição adversa ou situações inesperadas, como mudança súbita de trajetória de outro veículo. 4 – Atenção e concentraçãoO ato de pilotar motocicletas exige muita atenção do motociclista, por isso evite se distrair. 5 – Respeite a sinalização de trânsitoConheça e respeite os sinais e as placas de trânsito. 6 – Cuidado nos cruzamentos Os cruzamentos são os locais de maior incidência de acidentes de trânsito, então redobre a atenção e reduza a velocidade ao se aproximar dos mesmos, principalmente nos cruzamentos sem sinalização de semáforos. 7 – Cuidado nas ultrapassagens Sinalize as manobras com antecedência e certifique-se de que você realmente foi visto pelo motorista a ser ultrapassado. Tenha cuidado ao passar entre veículos, principalmente ônibus e caminhões. 8 – Cuidado com pedestres Lembre-se de que o pedestre tem prioridade no trânsito urbano. Seja cordial e fique alerta para os pedestres desatentos, principalmente crianças e idosos. 9 – Seja visto Ao pilotar à noite, use roupas claras e com materiais refletivos. 10 – Alcoolismo Está comprovado que bebida e direção não combinam. Então, se beber, não pilote. Fique vivo no trânsito. 11 – Mantenha distância É imprescindível manter uma distância segura dos veículos à frente (cerca de cinco metros), principalmente em avenidas e rodovias. 12 – Cuidado com a chuva Redobre a atenção, reduza a velocidade e evite freadas bruscas; lembre-se de que nestas condições o tempo de frenagem é duas vezes maior que o normal. __________________________