Antes de dar passos pela cozinha, deve-se caminhar pelo Mundo! (passeando por Istambul)
Autor: Otávio Augusto | Publicado: 2011-12-11T20:06:00-02:00






 
 
 
 
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Seguindo
ipsis litteris
o ditado, iremos (eu!! você me segue lendo :)) pelo mundo numa
viagem de conhecimento, cultura, história, engenharia, e, o
principal... gastronomia.

Mochila
nas costas, passaporte, acompanhe-me e boa viagem!


Istambul
(em turco: İstanbul),
é a capital da área metropolitana (com
13.120.596 habitantes e densidade de 7.166,12 hab/km2)
e da província de Istambul. Foi denominada Bizâncio até 330 d.C.,
e Constantinopla até 1453, nome bastante difundido no Ocidente até
1930. Durante o período otomano, os turcos chamavam-na de Istambul,
nome oficialmente adotado em 28 de março de 1930.



Mapa territorial da Turquia e ponto indicando Istambul (Wikipedia)


É
a quinta maior cidade do mundo, rivalizando com Londres como a mais
populosa da Europa. 99,8 % da população é muçulmana (sunitas 80%,
xiitas 19,8%), e 0,2 % de cristãos e judeus.

Atualmente,
embora a capital do país seja Ancara, Istambul continua sendo o
principal polo industrial, comercial, cultural e universitário (aí
estão sediadas mais de uma dezena de universidades) do país de
779.452 km2. É a sede do Patriarcado Ecumênico de
Constantinopla, sede da Igreja Ortodoxa.
A
cidade ocupa ambas as margens do Estreito do Bósforo e do norte do
Mar de Mármara, os quais separam a Ásia da Europa no sentido
norte-sul, uma situação que faz de Istambul a única cidade que
ocupa dois continentes (os pontos turísticos mais importantes estão
do lado europeu). A parte central da parte europeia é por sua vez
dividida pelo estuário do Corno de Ouro. 



&nbsp;Vista aérea da Cidade de Istambul (Google Maps)
No
lado europeu há duas zonas com mais destaque em termos de movimento
de pessoas e patrimônio cultural: o mais antigo, onde se situava o
núcleo da antiga Bizâncio e Constantinopla, correspondente ao atual
distrito de Fatih fica a sul do Corno de Ouro, enquanto que Beyoğlu
(o antigo bairro europeu medieval de Gálata) fica a norte. O centro
da parte asiática tem contornos menos precisos, e ocupa parte dos
distritos de Üsküdar e Kadıköy.



&nbsp;Vista do Estreito de Bósforo



Algumas
zonas históricas da parte europeia de Istambul foram declaradas
Patrimônio Mundial pela UNESCO em 1985. Em 2010, a cidade foi a
Capital Europeia da Cultura e é candidata à organização dos Jogos
Olímpicos de 2020. Devido à sua dimensão e importância, Istambul
é considerada uma megacidade e uma cidade global.


Alguns
conselhos:

Para
conhecer a cidade gastando pouco, chegue na noite anterior e
aproveite o nascer do Sol, hospede-se no centro histórico para andar
boa parte a pé. Passeie pela praça do obelisco egípcio, a Coluna
Serpentina e a Coluna de Trajano antes de entrar na Mesquita Sultão
Ahmed (logo que abre, pelas 9h, é grátis a entrada); tem a Mesquita
de Hagya Sofia (uns $ 38 TRL), ao lado dela a Cisterna de Yerebatab
(bem antiga e formada por colunas saqueadas de templos gregos e
egípcios, $ 25 TRL). Nessa praça, o Palácio Topkapi e  a Torre de
Gálata, construída pelos genoveses.

Tudo
praticamente no mesmo quarteirão e numa manhã!

Pode
almoçar ou pegar o metrô até o porto, passeie pelo Estreito de
Bósforo ($ 50 TRL). Você pode fazer belos passeios partindo da área
de Bebek em direção a Arnavutkoy ou em direção a Sariyer. Ao
retornar, vá ao Grand Bazar depois da praça Sultanahmet (para não
fugir as tradições, pechinche muito!!).



&nbsp;Bazar próximo a praça Sultanahmet - Istambul

Evite
se locomover (trem, táxi, ônibus) durante horários de pico, como
comentei, a caminhada a pé é ótima opção. Não ha muito problema
de locomoção durante a manhã nos pontos turísticos e áreas
hoteleiras.



&nbsp;Vista do trânsito de Istambul 

Você
pode pegar um taxi com muita facilidade, o uso do
taxímetro é obrigatório e são bem mais baratos que na Europa,
tente sempre pegar no hotel ou vá a um mais próximo para pegá-lo.
Use mapas para não ficar rodando.



&nbsp;Taksi em Istambul

Não recomendo pegar ônibus (otobus) a não ser que tenha todo o tempo
do mundo :) a não ser o de citytur com duplo piso e vista panorâmica
e percursos e horários pré definidos.

O
mais importante deixo por último:&nbsp;

respeite a religião e os
costumes!



As
passagens para o trem de superfície (Tramvay), metro (não se
recomenda pegar pois são sem destinos turísticos), trem subterrâneo
(funicular é uma pequena linha de trem subterrâneo que só tem duas
linhas ou o Tunel eu Karakoy, estes para pontos turísticos), e barco
(o governo fornece serviço de transporte público através dos
barcos para a população e em diversas partes da cidade você pode
pegar um. Para os turistas é interessante fazer o passeio de barco
de uma hora saindo de Ortakoy e retornando ao mesmo ponto. Esse
passeio geralmente é feito durante o verão na parte da tarde, dura
uma hora e você vê uma parte do Estreito do Bosfóros, o barco vai
até a segunda ponte) se chama Jeton e você pode comprá-las em
quiosques perto de cada estação.

A
maioria dos transportes públicos termina seu serviço por volta da
meia noite e os táxis cobram tarifa noturna também a partir da
meia-noite.


Como
opção para bebidas e comidas típicas de Istambul,
passarei algumas opções, lógico que com mochila nas costas, num
hotel ou albergue, dificilmente irei cozinhar mas veja como é fácil
de fazer até mesmo no Brasil.


Ayran
- Iogurte salgado, geralmente
bebido acompanhado de um kebab (aqui no Brasil conhecemos o primo,
Churrasco Grego). 


Para
distrair o desejo no lugar de um sorvete ou o vício por um refri
industrializado, é básico e rápido de se fazer e consiste em
simplesmente pegar 1 copo de iogurte integral consistência firme, de
preferência, 1 pitada de sal e mais 1 copo de água gelada, misturar
com colher até dissolver ou bater tudo no liquidificador.

Para
beliscar ou como lanche... uma receita de crepe com batata (na
Holanda mostro como fazer dê...)

Gozleme
-
Crepe turco (massa um pouco mais grossa que a do crepe francês,
recheios semelhantes), que deriva da palavra göz
que significa olho em Turco, são muito populares  e com vários
tipos de recheio.

Para
fazer mais ou menos 8 crepes, misture 250g de farinha na bancada com
1 colher de sal e água (quase 100ml) aos poucos, amassando bem até
obter uma massa facilmente moldável. Cubra a massa com um pano úmido
e deixe repousar por 30 minutos.

Sugiro
o crepe
de batata
(Patatesli Gözleme) como um dos diversos recheios:

Doure
levemente 1 cebola média picada no azeite com 1 pimenta vermelha e
pitada de sal, acrescente 5 batatas cozidas e esmagadas (no garfo
mesmo)

Divida
e afine a massa em porções iguais de 30-35cm de diâmetro, coloque
o recheio e dobre tipo meia lua. Frite-os no azeite (é lógico!).



&nbsp;Crepe com batata
(Patatesli Gözleme)

 


A
bebida ideal para acompanhar estes crepes é sem dúvida o chá turco
mas recomendo outra bebida para complemento ou para a “balada”.

Raki
–
bebida mais forte que vodka por isso deve ser misturado com água
antes de ser bebido. É uma bebida típica destilada, produzida
essencialmente a partir de uvas secas, mas também existem variedades
produzidas a partir de uvas frescas (Yaş
Uzum Rakısı).
É aromatizado com anis e apresenta um teor de álcool que pode
variar entre os 40 e os 50 por cento.

Pode
ser conhecida por nomes diferentes, tais como Arak (que pode
significar “doce”), Araka, Araki (respectivamente, "o que
torna algo doce") e Ariki,
nomes que têm todos a mesma origem (é de fácil compra nos
supermercados e casas de bebidas no Brasil).

Nota
sobre etílicos: não caia no "nuts free", não é drink
grátis!


Outras
informações:


GPS:
41° 01' N 28° 58' E , Bandeira: , Altitude: 1m a 37m;

Temperatura:
mediterrâneo e temperado continental com verões longos, quentes e úmidos, e invernos frios, chuvosos, ocasionalmente com neve que pode ser abundante (porém por poucos dias);




Moeda (kurus - pronuncia-se "kurush"), dividida em centavos, deriva do "Groschen" alemão. 
Conversão (dez 2011: Euro/Nova Lira turca/Real) &gt; 4,01 € &lt;=&gt; $10,00 TRL &lt;=&gt; R$ 9,79 
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10,00 € &lt;=&gt; $24,95 TRL &lt;=&gt; R$ 24,12

Fuso
horário: UTC + 2, ou + 5h de Brasília;

CEP
e DDI:&nbsp;   34010-34850 e 212 (parte europeia),

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 80000-81800
e 216 (parte asiática);

Idioma
falado: O turco ou osmandi de Istambul é a linguagem padrão e
oficial mas são onze os dialetos do turco, além do padrão
Istambul, falam também o inglês, francês e alemão; 

Serviços
básicos: energia elétrica (dois pinos redondos) 220 v, 50 Hz e gás
natural distribuído pela estatal. Em cidades costeiras, a energia
solar para aquecimento e água aquecida são largamente
utilizados. Abastecimento de água com eficiente cloração e
filtração e um sistema de esgotos gerido pela agência
governamental.





Sobre a engenharia e
problemas da cidade:

Toda
grande cidade tem problema de poluição, locomoção, seja trem, metrô, barca;
cada país, uma característica mas todos com uma peculiaridade,
transporte individual não é solução em nenhum lugar do mundo.
Outro problema encontrado em Istambul é o layout das vias urbanas e
a existência de somente duas pontes. Optou-se por construir  um
túnel (diferente de qualquer obra no Brasil que não fica só como
balela de campanha política, essa foi projeta e construída).

Idealizado
no século 19 pelo sultão Abdülmecid I, a construção do túnel
terminou em novembro de 2011. Em 7 de janeiro se dará luz verde para
a licitação que decidirá qual empresa conectará as linhas de trem
da parte asiática à europeia. E em 29 de outubro de 2013,
coincidindo com o 90º aniversário da república turca, o projeto
Marmaray será inaugurado em sua totalidade.

A
estimativa é a de que, até 2015, os trens que vão circular pelo
túnel devem transportar 150 mil passageiros por hora em cada
sentido. O túnel foi montado com 11 segmentos metálicos, de 135
metros de comprimento cada um, a união dos segmentos foi feita com
estruturas de borracha (elas impedem a entrada de água e garantem a
flexibilidade necessária durante os terremotos, pois partes poderão
se mover quando a terra tremer).

Uma
das curiosidades desse projeto é que enquanto eles estavam cavando e
trabalhando eles iam encontrando vários sítios arqueológicos, o
que atrasou a conclusão da parte em terra firme (os restos do
morador mais antigo de Istambul encontrado até hoje: uma tumba
neolítica de 8.500 anos que contém os restos de uma criança). Uma
prova de que estamos diante de uma obra-prima da engenharia é que o
Marmaray foi construído a prova de terremotos e maremotos.


Vide mais detalhes em: Maravilhas da Engenharia - Túnel de Marmaray 




Segundo
o ambientalista Sedat Kalem, do da ONG WWF a falta de água potável
é uma ameaça. As fontes de água não conseguem abastecer uma
população que pulou de 300 mil para quase 13 milhões ao longo do
século 20. Não é possível aumentar o fornecimento. “Temos que
pensar em soluções a longo prazo, como construir grandes
reservatórios em torno da cidade ou conter os vazamentos da rede
atual. Imagine: 25% da água potável é desperdiçada”.

Nota:
sobre água para atender população, comentarei um exemplo de
engenharia e planejamento que foi construído na China quando andar
por lá (postar por aqui), que coloca a lenga-lenga das obras do Rio
São Francisco no bolso!

Sobre a música na
cidade:


Istambul
é um viveiro mundial de música. Você pode se perder
bastando seguir os seus ouvidos, mesclando sons tão antigos quanto
os obeliscos e tão contemporâneo quanto as galerias de arte e o
bairro de Beyoglu faz jus à sua reputação, e é um paraíso
musical, conhecida por ser a área mais dinâmica artística da
cidade.

Para
se divertir, leve moedas (Liras) nos bolsos, esses encontros de rua
oferecem naturalidade e tradição. Vale a pena abrir mão dos bares
e clubes pelo menos uma noite. Os com gêneros vão de rockabilly a
rhythm and blues. Encontrará também tournê de bandas
internacionais. Se você quiser ficar com clássicos turcos, também
existem inúmeros barzinhos de Meyhane (taverna turca); são
geralmente pequenas e aconchegantes, e nos finais de semana, você
encontrará músicos tocando Fasil (a forma local de música cigana).

Opção
de música para finalizar o blog me despedir da cidade e pegar estrada:





































&nbsp;Kasap Havasi (música típica de Istambul)






Fonte e sugestão de leitura complementar: Wikipédia, business-with-turkey.com , brasilturquia.com.br , e internet