Dia Mundial sem Carro
Autor: Daiane Fernandes | Publicado: 2016-09-22T14:27:00-07:00


Hoje vi alguns anúncios e até trabalhei em alguns deles, sobre o dia que foi escolhido para ser o Dia Mundial sem Carro. Mas, de onde ele surgiu?



Segundo o site Moutainbikebh, o Dia Mundial Sem Carro é um movimento que começou em algumas cidades da Europa nos últimos anos do século 20, e desde então vem se espalhando pelo mundo, ganhando a cada edição mais adesões nos cinco continentes. Trata-se de um manifesto/reflexão sobre os gigantescos problemas causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis - entre os quais se destaca a bicicleta. O movimento ainda é tímido no Brasil, mas tem conquistado mais pessoas nos últimos anos, obviamente, porque os malefícios causados pelo uso de automóveis são inúmeros e evidentes: poluição atmosférica e sonora, doenças respiratórias, sedentarismo, irritabilidade, perda de tempo em congestionamentos, acidentes, comprometimento de grande parte da renda das pessoas. Além disso, as viagens de carro degradam a relação dos indivíduos com o espaço público, transformando a rua em um indesejável obstáculo a ser superado no deslocamento de um ponto a outro. Elas também significam um uso desproporcional das ruas, já que a imensa maioria dos carros leva apenas uma pessoa - o que é ainda mais grave em áreas densamente povoadas.



Resolvi fazer este texto por achar esse discurso maravilhoso e que se aplicado (não só no dia 22 de setembro), pode trazer benefícios maravilhosos para todo o mundo! O que vejo é que, ao menos na região onde moro, a data não passa de um lembrete bonitinho em folders e redes sociais. Talvez porque o argumento de deixar o carro em casa = benefícios não seja suficiente, já que as pessoas que têm um carro enxergam sim, muitos benefícios em tê-lo e o mero chavão “menos poluição, menos trânsito” não conquista ninguém. Não é visível para as pessoas que se tivermos mais ciclistas isso forçará a construção de ciclovias, se tivermos mais público para ônibus, aumentarão as linhas,… enfim, que se tivermos pessoas usando outros meios, seja a pé, de skate, de patins… essa é a única forma de trazer as bases necessárias para novas formas de se locomover. Também não existe a ideia de compartilhamento, a forma como usamos o carro é muito egoísta, pois não pensamos em encher um carro que tem cinco lugares, com cinco pessoas. O que noto é que os pedidos que chegam até a prefeitura das cidades não é para criarem mecanismos de melhoria da rede de ônibus, ou para a criação de metrô, trem ou um bondinho que seja. Nem de ciclovias. As pessoas querem mais avenidas. Querem mais estradas para carros, mais viadutos, mais formas de ter onde dirigir seus carros, mesmo que isso acabe com o nosso espaço e triplique o nosso tempo perdido no trânsito, mesmo que&nbsp;já tenha sido comprovado que fazer mais estradas não melhora.



O fato é que as pessoas precisam se locomover, mas não precisam se locomover apenas de carro.



Por isso, quero compartilhar aqui a minha experiência em viver sem um carro.&nbsp;Penso que eu, por não ter um, posso falar das dificuldades, mas acima de tudo das coisas positivas em não ter um carro. Me locomovo de ônibus, de carona, e, principalmente, a pé. Fico um pouco apavorada quando as pessoas consideram caminhar oito quadras algo muito distante. Acho que a noção de distância se perdeu um pouco. Excluídas as limitações, acho inconcebível que um ser humano considere oito quadras algo muito custoso de caminhar. Pois bem. Por não ter carro, escolhi um lugar próximo da Universidade da minha cidade que tem fluxo de linhas de ônibus em diversos horários, para facilitar a minha vida, mas se não fosse nesse bairro, seria no centro ou em algum bairro próximo ao centro. O que não gastei com um carro, me permitiu fazer tal escolha. É óbvio que se precisar percorrer quilômetros todos os dias, isso se tornará trabalhoso o suficiente para desistir, então penso que a primeira coisa que uma pessoa sem carro deve fazer é buscar se localizar para conseguir usufruir de caminhadas e se locomover para onde precisa. Se não for possível, buscar um local próximo a alguma linha de ônibus é fundamental. Ônibus é uma coisa desconfortável às vezes, especialmente se você espera no frio, na chuva ou ele atrasa. Mas é perfeitamente viável contar com ele. Quando preciso me locomover em situações que envolvam horários sem linhas disponíveis, um táxi ou um Uber sempre resolvem. Não tenho uma bicicleta, pois minha cidade não tem uma estrutura segura nem própria para tal e não me sinto bem em pedalar em um trânsito um tanto quanto desrespeitoso como se tem por aqui, especialmente com ciclistas (mas espero que isso mude em breve, até tenho pensado em comprar uma bicicleta, mesmo com medo, e começar a fazer algumas pedaladas, a fim de mostrar que temos demanda!).



E tem um lado bom. Não gastei com o carro (que vai desvalorizar pra caramba em questão de meses), não gasto com gasolina (que convenhamos, não é nada barata), nem com seguro, manutenção ou IPVA. Só gasto com ônibus, táxi e carona compartilhada que nem de perto chegam aos gastos que um carro me traria. Sinto que caminhar faz bem para a minha saúde. Não me estresso no tal do trânsito. Não preciso achar onde estacionar, nem pagar estacionamento se não tem lugar ou não acho suficientemente seguro estacionar em plena rua. E sim, quem tem carro vai me dizer que pode ir e vir quando quiser, na hora que quiser e que nada paga ter um veículo a disposição. Concordo. Mas acho que não podemos mais pensar só na gente. E aí está o grande trunfo: precisamos ver as coisas positivas de não ter um carro e saber que não ter um carro vai zerar aqueles problemas todos citados lá em cima.



O mundo está populoso e vai ficar cada vez mais. Se a gente não mudar alguma coisa, os problemas que virão são evidentes. É por isso que quero usar essa data, tão emblemática, para convocar você que tem carro para um desafio. Que tal tentar ficar um mês sem usá-lo? Se conseguir, me procure para contar essa experiência. Se queremos um mundo diferente, devemos começar, não é?