TCC Realizado na Faculdade é Apresentado em Congresso Brasileiro
Autor: Fatec Sertãozinho | Publicado: 2016-11-17T15:28:00-08:00


Professor da Faculdade de
Tecnologia do Estado de São Paulo, campus Sertãozinho, do Centro Estadual de
Educação Tecnológica Paula Souza – FATEC-Sertãozinho – CEETEPS apresentou um
trabalho desenvolvido por seus alunos de TCC no 22º Congresso Brasileiro de Engenharia
e Ciência dos Materiais - CBECIMAT, realizado na semana passada em Natal-RN.

<!--[if gte vml 1]><v:shapetype
 id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t"
 path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" filled="f" stroked="f">
 
 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
 
 
<v:shape id="Imagem_x0020_1" o:spid="_x0000_s1026" type="#_x0000_t75"
 style='position:absolute;left:0;text-align:left;margin-left:0;margin-top:0;
 width:216.55pt;height:365.1pt;z-index:251658240;visibility:visible;
 mso-wrap-style:square;mso-wrap-distance-left:9pt;mso-wrap-distance-top:0;
 mso-wrap-distance-right:9pt;mso-wrap-distance-bottom:0;
 mso-position-horizontal:left;mso-position-horizontal-relative:margin;
 mso-position-vertical:center;mso-position-vertical-relative:margin'>
 <v:imagedata src="file:///C:/Users/Angeloni/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg"
  o:title="" croptop="1343f" cropbottom="2039f"/>
 
<![endif]--><!--[if !vml]-->
O
trabalho, cujo título: ANÁLISE DE FALHA
DE UMA BIELA DE VEÍCULO AUTOMOTIVO e que teve como autores: Gamboni, O. C.1,2; Naves, I.1;
Messias, R.1; Bosquetti, P.1; Farah, A. F.1;
Maluf, O.1; Angeloni, M.1 ((1)Faculdade
de Tecnologia de Sertãozinho – Fatec Sertãozinho; (2)Centro
Universitário Unifafibe – Bebedouro. e-mail: otavio.gamboni@gmail.com), foi
apresentado na forma de pôster para a comissão avaliadora e para o público em
geral, divulgando o nome de nossa Faculdade para toda a comunidade científica
do Brasil.







Resumo: Atualmente
a indústria automobilística vem se destacando como um dos maiores expoentes na
evolução de novas tecnologias, sempre em busca de inovações e melhorias visando
a otimização em performance de seus produtos. O aço é um material que assume
inúmeras composições podendo ser combinado com outros elementos químicos,
formando diversas ligas, cada uma com propriedades especificas. Estas inúmeras
combinações de características possibilitam várias aplicações na indústria
automobilística, que utiliza estes materiais na produção de diversas partes
como lataria, chassi, carroceria, suspensão, freios além de partes internas de
câmbios e motores automotivos. Este trabalho teve o objetivo de analisar a
falha de uma biela de um veículo automotivo, fraturada em serviço. O estudo foi
conduzido com a aplicação de técnicas como análises micro estruturais, testes de
dureza, além de espectrometria visando confirmação da composição química do
material. O estudo foi idealizado perante a verificação de deformações
constantes em partes móveis de um motor submetidas a esforços cíclicos e que,
em decorrência de uma determinada causa a ser estudada, sofreram deformações em
sua estrutura. O estudo mostrou que o material utilizado para a fabricação
destas bielas foi diferente daquele comumente utilizado para a fabricação
destes componentes, o aço SAE 4340. O material identificado por análise química
possui propriedades mecânicas inferiores às do 4340, além do fato deste aço ter
sofrido descarbonetação em serviço, levando a uma diminuição na resistência
mecânica. Tais fatos somados aos esforços cíclicos sofridos pela biela levaram
à uma fratura antecipada do componente.