Pasta das Cidades adultera documento e eleva em R$ 700 milhões projeto da Copa
Autor: SUZANA SETTINERI | Publicado: 2011-11-24T04:08:00-08:00



Com aval do ministro, diretora de 
Mobilidade Urbana assina parecer forjado  que recomenda projeto de 
Veículo Leve sobre Trilhos em Cuiabá e desbanca projeto  original de 
linha rápida de ônibus


Leandro Colon, de O Estado de S.Paulo

 BRASÍLIA
 - O Ministério das Cidades, com aval do ministro Mário Negromonte,  
aprovou uma fraude para respaldar tecnicamente um acordo político que 
mudou o  projeto de infraestrutura da Copa do Mundo de 2014 em Cuiabá 
(MT). Documento  forjado pela diretora de Mobilidade Urbana da pasta, 
com autorização do chefe de  gabinete do ministro, Cássio Peixoto, 
adulterou o parecer técnico que vetava a  mudança do projeto do governo 
de Mato Grosso de trocar a implantação de uma  linha rápida de ônibus 
(BRT) pela construção de um Veículo Leve Sobre Trilhos  (VLT). 
 
Veja  também: ÁUDIO  1: "Nós fizemos outra nota técnica, com o mesmo número sim"   ÁUDIO  2: Não era uma boa ideia fazer o parecer do MT baseado na analise do  Higor  ÁUDIO  3: "Fizemos uma revisão juntas da nota técnica que seria encaminhada para o  MP"  ÁUDIO  4: "Nosso trabalho é para o governo, a nota técnica de vocês é para o  governo"  Ministério  das Cidades defende decisão, mas não explica existência de 2 pareceres  

 
 


Andre Lessa/AE - 25/08/11

Fraude na pasta teve o aval de  Negromonte


Com
 a fraude, o Ministério das Cidades passou a respaldar a obra e seu 
custo  subiu para R$ 1,2 bilhão, R$ 700 milhões a mais do que o projeto 
original. A  mudança para o novo projeto foi publicada no dia 9 de 
novembro na nova Matriz de  Responsabilidades da Copa do Mundo.
 Para
 tanto, a equipe do ministro operou para derrubar o estudo interno de 16
  páginas que alertava para os problemas de custo, dos prazos e da falta
 de  estudos comparativos sobre as duas mobilidades de transporte.
 O
 novo projeto de Cuiabá foi acertado pelo governo de Mato Grosso com o  
Palácio do Planalto. A estratégia para cumpri-lo foi inserir no processo
  documento a favor da proposta de R$ 1,2 bilhão. Numa tentativa de 
esconder a  manobra, o "parecer técnico" favorável ficou com o mesmo 
número de páginas do  parecer contrário e a mesma numeração oficial 
(nota 123/2011), e foi inserido a  partir da folha 139 do processo, a 
página em que começava a primeira  análise.
 O analista técnico 
Higor Guerra foi quem assinou o parecer contrário. Ele era  o 
representante do ministério nas reuniões em Cuiabá para tratar das obras
 de  mobilidade urbana da Copa - a última, em 29 de junho. O parecer 
dele, do dia 8  de agosto, mostrava que os estudos do governo de Mato 
Grosso "não contemplaram  uma exaustiva e profunda análise comparativa".
 Os prazos estipulados, alertou,  "são extremamente exíguos". Além do 
mais, o BRT já estava com o financiamento  equacionado.
 Em 
reunião com assessores na última segunda-feira, no sexto andar do  
Ministério das Cidades, a diretora de Mobilidade Urbana, Luiza Vianna, 
disse que  a ordem para mudar o parecer partiu de Cássio Peixoto, braço 
direito de  Negromonte, e Guilherme Ramalho, coordenador-geral de 
Infraestrutura da Copa de  2014 do Ministério do Planejamento. "Ambos me
 telefonaram", disse. O  Estado teve acesso a uma gravação da reunião.
 No
 dia 6 de outubro, atendendo a essas ordens superiores, Luiza Vianna 
pediu  para Higor Guerra alterar seu parecer. O funcionário negou-se a 
assinar o outro  documento e pediu desligamento há duas semanas por 
escrito ao secretário  Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana, 
Luiz Carlos Bueno de Lima.