Curitiba: Cidade-Mercadoria x Cidade Sem Catracas?
Autor: Bernardo Pilotto | Publicado: 2010-12-18T07:58:00-08:00

Em 2008, o PSOL apresentou, através de sua candidatura a prefeitura de Curitiba em conjunto com a Frente de Esquerda (PSOL, PSTU e PCB), uma análise sobre a nossa cidade, em que tentou desmitificar a idéia de que Curitiba é uma cidade modelo. Durante a campanha, defendemos que o planejamento urbano foi pensado para criar sim uma cidade modelo, mas uma cidade modelo em exclusão social, visto que este planejamento serviu para criar um “núcleo perfeito” na cidade, rodeado por zonas de extrema pobreza na periferia e na região metropolitana.


Segundo relatório da ONU publicado nos jornais em 20 de março de 2010, Curitiba é a 17ª cidade mais desigual do mundo, apesar de ser a 4ª cidade em PIB - Produto Interno Bruto. 

Infelizmente, saiu vitorioso na eleição o projeto da candidatura Beto Richa, que visava reforçar o modelo de cidade existente até então em Curitiba. Mostrando de que lado estava, um dos primeiros atos da prefeitura de Beto Richa foi aumentar a passagem de ônibus, de R$1,90 para R$2,20, em janeiro de 2009. Ainda no fim de 2008, havia sido inaugurada a Linha Verde, projeto que dá isenção de impostos a empresas que se instalarem na beira da antiga BR-116 e que criou uma grande barreira entre dois lados da cidade. Alguns dias antes, acontecia o despejo em uma ocupação na Fazendinha com mais de 1000 policiais, gerando conflito e diversos feridos. 

E, neste ano, a implantação do modelo de Cidade-Mercadoria continua com força, através de vários mecanismos, como a proposta de Fundação Estatal de Direito Privado para a área da saúde, a aprovação da lei que autoriza ruas sem-saída a se tornarem ruas fechadas, com cancelas, a aprovação da negociação do potencial construtivo da Arena da Baixada e a implantação do Corredor Cultural.

Todas estas medidas são no sentido de precarizar as condições de trabalho dos servidores do município, de privatizar áreas da cidade, de desviar dinheiro público para empreendimentos privados e de reforçar o modelo de urbanismo da cidade, que impõe aos pobres moradias cada vez mais longes. Cada vez mais Curitiba se torna um modelo, mas em exclusão social, e uma cidade mais mercantilizada e elitizada.

Tais projetos também tem sido aprovados com facilidade na Câmara Municipal visto que, além da numerosa bancada de apoio ao prefeito, em alguns momentos vereadores da oposição (PT/PMDB) votaram junto com a Prefeitura. 

Mas este projeto não é implementado sem resistências. Do outro lado da Cidade-Mercadoria estão os trabalhadores e o povo pobre. Todos estes projetos nefastos foram aprovados passando por cima da opinião de amplos segmentos sociais. Diferente do que aconteceu durante períodos anteriores, onde a prefeitura não era nem sequer incomodada, desde o fim de 2008 a Prefeitura de Curitiba vem enfrentando protestos consecutivos.

Foram diversos protestos de rua, como a manifestação na inauguração da Linha Verde, o ato contra o aumento da passagem de ônibus, manifestações de servidores municipais, em especial da guarda municipal, assembléias populares na região da CIC contra contratos fraudulentos da Cohab, entre outros.

É para esta batalha, contra a Cidade-Mercadoria e por uma cidade livre, sem catracas, que o PSOL atuará no ano de 2011, chamando os movimentos sociais e partidos de esquerda para juntos consigamos derrotar o hoje fortalecido projeto das elites curitibanas.

Diretório Municipal - PSOL/Curitiba