TÉCNICAS DE UTILIZAÇÃO DEFENSIVA DO FREIO DIANTEIRO
Autor: BROS MOTO CLUBE  - PERNAMBUCO | Publicado: 2015-07-03T09:27:00-07:00


Caros irmãos, muitos se perguntam a maneira mais adequada de se começar uma frenagem, eis que surgem algumas incógnitas do tipo: Devo estar em marcha ? Devo segurar o manete de embreagem para realizar tal procedimento ? Todos os dedos devem agarrar o manete ou apenas dois ? Então para melhor responder essas perguntas, separamos um texto publicado no site Motoline e garanto que você a partir de hoje estará preparado para situações emergenciais para efetuar uma frenagem.



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Para entender a prática de uma frenagem emergencial
eficiente devemos nos lembrar que&nbsp;NÃO SÃO OS FREIOS QUE FAZEM PARAR A
MOTO, MAS SIM A ADERÊNCIA DA BORRACHA DO PNEU AO SOLO! Freios param as rodas,
isso não significa que parou a moto.Independentemente de frear com o manete
dianteiro ou com o pedal traseiro (no caso das scooters frear com a mão
esquerda ou com a mão direita), há transferência de pesos. Esse deslocamento de
massas pressiona a roda dianteira. Por isso a facilidade de derrapagem quando
utiliza o freio traseiro de modo abrupto, pois o peso do piloto, da moto, do
combustível no tanque e do garupa é deslocado para frente e deixa a traseira da
moto mais leve.&nbsp;Portanto, o freio dianteiro é o mais importante para parar
a moto.



Já precisou frear e a moto continuou a acelerar?



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Veja esta situação:&nbsp;você está acelerando e ao mesmo
tempo está com aqueles&nbsp;dois dedos&nbsp;no manete dianteiro prontos para
usar a qualquer situação de perigo. De repente o perigo aparece a sua frente. E
agora? Devido à urgência desse momento, seus dedos forçaram o manete.&nbsp;Duas
situações podem ocorrer:



1-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ao frear não houve tempo de
desacelerar;



2-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A força utilizada ao frear não
foi suficiente, pois, dependendo do modelo de sua moto, os outros dedos que
seguram o acelerador ficaram pressionados no manete. Dessa forma será obrigado
a amenizar a pressão do manete de freio.


Esmagamento dos dedos pelo manete







Resolva isso das seguintes formas:



1- &nbsp; &nbsp; Feche a mão direita na manopla do
acelerador. Não deixe os dois dedos no manete de freio;



2- &nbsp; &nbsp; &nbsp;No momento que precisar usar o freio
dianteiro, em uma frenagem emergencial, lance os quatro dedos para o manete de
freio. Você perceberá que será automática a desaceleração, pois seus quatro
dedos “empurram” a mão desacelerando a moto;


Quatro dedos na situação da frenagem




3- &nbsp; &nbsp; Os quatro dedos no manete dão mais força na
frenagem, ao invés dos dois dedos. Desta forma, não há a necessidade de
utilizar, com brutalidade, o pedal do freio traseiro, evitando, assim, que a
moto derrape;
























4- &nbsp; &nbsp; A sensibilidade dos quatro dedos ajudará
também a amainar a força no manete se a moto derrapar de frente, pois você
aliviará sua força e logo em seguida dará força novamente para conseguir uma
frenagem mais eficiente.



Observações



– Estas análises não estão incluídas motos com freios com
sistema anti-bloqueio (ABS);








– Usar o freio dianteiro com brutalidade em curvas ou em
manobras em baixa velocidade poderá causar quedas, porquê a transferência de
massas não faz&nbsp; curvas junto com a moto. Por inércia, o peso se desloca
para frente e não para os lados. Dessa forma há o desequilíbrio da moto ou a
derrapagem dianteira, dependendo da velocidade.



Para mais informações acessem&nbsp;www.motoline.com.br



Fonte: Texto extraído do site Motoline.com.br