Hamilton X Massa: quem tem razão?
Autor: Ueider Moraes | Publicado: 2011-11-01T00:08:00-03:00


O GP da Índia realizado neste domingo (30/10) teve como um dos acontecimentos mais uma colisão entre o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, e o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari. Foi a oitava vez que os dois tiveram problemas durante a temporada, cinco delas em corridas. Vamos relembrá-las. 
29/05: GP de Mônaco

Felipe Massa disputava posição com o australiano Mark Webber, da Red Bull, na curva do Hotel, a curva mais lenta do circuito. Lewis Hamilton vinha logo atrás. Massa colocou o carro um pouco ao lado do de Webber na entrada da curva e Hamilton fez o mesmo com Massa. Resultado: o inglês coloca o carro por dentro na curva, sem nenhum espaço. A Ferrari teve o bico avariado. Logo após, no túnel, os dois ficaram lado a lado. O brasileiro pegou o lado sujo da pista, não conseguiu controlar o carro com problemas e bateu no muro.&nbsp;
O incidente rendeu a Hamilton um drive-through e suas chances de ir ao pódio acabaram. Depois do incidente, o inglês disputava a sexta posição com o venezuelano Pastor Maldonado, da Williams, que estava pontuando pela primeira vez na categoria. Na saída da reta dos boxes, Hamilton colocou por dentro na curva, novamente sem espaço nenhum e tirou Maldonado da corrida. Ele levou mais 20 segundos de punição no tempo final de corrida, mas não saiu do 6º lugar. Ao final da prova, criticou as punições dadas, acha que tem sido punido demais. Perguntado a ele o porquê de tantas punições, ele ironizou: "Vai ver é porque eu sou negro". Nesse incidente, acreditamos que o Hamilton foi o culpado. Ele não tinha  o mínimo espaço pra passar. Aliás, ter espaço pra passar em Mônaco é  complicado. 
Veja o vídeo (a batida acontece a partir de 0:55):



10/07: GP da Inglaterra

Massa e Hamilton disputaram o quarto lugar da corrida. Hamilton fez uma corrida de recuperação, pois largou em 10º. Massa vinha à frente, enquanto que o piloto da McLaren vinha logo atrás sedento pela ultrapassagem. Como na maioria das vezes, Hamilton quis passar Massa em uma curva fechada e não conseguiu evitar o toque com o brasileiro. A asa dianteira do carro de Hamilton quase quebrou, Massa quase rodou. Hamilton não foi punido desta vez. No final, Hamilton conseguiu passar e terminou em 4º, com o piloto da Ferrari em 5º. Desta vez, achamos que nenhum dos dois teve culpa, foi um toque de corrida. 

Veja o vídeo do toque:



25/09: GP de Cingapura

Era a 12ª volta da corrida. Hamilton tentou ultrapassar Massa na curva 7, mas tocou a asa dianteira de sua McLaren no pneu  traseiro esquerdo de Felipe, ocasionando um furo e comprometendo a  corrida dos dois. Desta vez Hamilton não escapou do drive-through. Eles já haviam se estranhado no Q3 do treino de classificação. Depois da corrida, enquanto Hamilton dava entrevistas, Massa, revoltado, deu um tapa nas costas do inglês. Para nós, Hamilton recolheu o carro demais e não conseguiu evitar o acidente, que era totalmente evitável.

Veja o vídeo:



09/10: GP do Japão

Duas semanas depois do acidente em Cingapura, o GP do Japão ia para a 21ª volta. Hamilton e Massa lutavam pela quarta posição. Hamilton vinha à frente e Massa tentou ultrapassar por fora antes da curva que precedia a reta oposta. A asa dianteira da Ferrari quebrou pelo toque do pneu esquerdo de Hamilton, que não foi punido. Após a corrida, Hamilton atribuiu a manobra por não ter visto no retrovisor o carro de Massa, que ficou indignado mais uma vez. Na nossa opinião, novamente Hamilton foi o culpado, pois tinha muito espaço e estava por dentro na curva. Em vez disso, fechou desnecessariamente Massa.

Veja o vídeo:



29/10: GP da Índia

Na 24ª volta da corrida, ambos disputavam o 5º lugar. Massa, que vinha à frente, disputou a curva 7 com o inglês, que havia colocado praticamente todo o carro do lado esquerdo de Massa, que não mudou a sua trajetória e tocou a roda traseira esquerda com a roda dianteira direita de Hamilton. O brasileiro rodou, teve de trocar o bico e desta vez, foi ele o punido com o drive-through. Hamilton terminou a corrida em 7º. Massa abandonou por causa da quebra da suspensão dianteira esquerda ao bater em um obstáculo após a zebra. Nesse incidente, achamos que Massa foi realmente o culpado, pois Hamilton tinha espaço para passar. Desta vez foi o brasileiro que não usou o retrovisor.

Veja o vídeo:




Equipes estudam punição aos pilotos 

Os seguidos incidentes envolvendo os dois fizeram com que as respectivas equipes, Ferrari e McLaren, estudassem, individualmente, uma punição aos pilotos. Ainda não está definido o que será feito, mas alguma ação será tomada pelas equipes. Atitude correta, pois essa richa não levará a nada, só evidencia a incompetência dos pilotos nesta temporada. Pior para Felipe Massa, que há tempos não consegue resultados expressivos na categoria.

Qual será o novo capítulo dessa disputa?