Dakar 2017 - Etapa 10 - Sensacional!!!
Autor: Cagiva Elefant 900 | Publicado: 2017-01-12T17:20:00-02:00







Olá pessoal!

A etapa de hoje, décima, foi eletrizante!
A largada foi atrasada em 15min e o primeiro piloto, Barreda, largou às 7h10 hora local.
Em seguida, a intervalos de 3 min largaram os outros 9.
O último deste primeiro pelotão foi o espanhol Farres Guell. Depois dele vieram outros 9 a intervalos de 2min.
Laia Sanz fecha este segundo pelotão e dai pra frente a cada minuto sai mais um piloto.
Pra ganhar tempo na classificação geral o competidor precisa se sair melhor que aqueles que estão à sua frente - Obvio!
Vejamos os 10 primeiros na classificação geral:




 
 



 
 



 
 
 
 
 
 







E vejamos a posição de largada de cada um deles nesta etapa:


 
 
 

  BARREDA BORT (ESP)
  HONDA
  1
  07:10:00
 

  WALKNER (AUT)
  KTM
  2
  07:13:00
 

  SUNDERLAND (GBR)
  KTM
  3
  07:16:00
 

  GONCALVES (PRT)
  HONDA
  6
  07:25:00
 

  QUINTANILLA (CHL)
  HUSQVARNA
  7
  07:28:00
 

  RENET (FRA)
  HUSQVARNA
  8
  07:31:00
 

  DE SOULTRAIT (FRA)
  YAMAHA
  9
  07:34:00
 

  FARRES GUELL (ESP)
  KTM
  10
  07:37:00
 

  VAN BEVEREN (FRA)
  YAMAHA
  11
  07:39:00
 

  RODRIGUES (PRT)
  HERO
  16
  07:49:00
 




Quem larga na frente só vê o espaço aberto, e tem como guia apenas o 
roadbook, enquanto quem sai depois já conta com os rastros de quem saiu 
antes.
É claro que não dá pra simplesmente seguir a trilha de ques está na 
frente, até porque se o sujeito se perde vocẽ vai se perder junto, mas 
convenhamos que seguir a trilha de Joan "Dinamita" Barreda não é uma 
opção tão ruim assim para Walkner... o Australiano larga 3min depois e 
só existe o rastro de Barreda!
Parece simples mas não é.
Rapidamente a diferença na pista entre os 2 subiu de 3 para 10min já na 
medição do WP2. Depois baixou um pouco e fechou em 8min no primeiro 
trecho da especial.
Barreda foi o primeiro a passar por todos os WPs, mas mesmo assim marcou apenas o 11° tempo no primeiro trecho.
O desconhecido KLYMCIW que largou em 17° nesta etapa fechou o primeiro 
trecho na segunda posição! O cara passou em 18° no WP2 e em 2° no WP3! O
 que é isso? Teletransporte?
A verdade é que vários pilotos tiveram problemas de navegação no início 
da etapa e quem larga depois acaba encontrando quem saiu na frente já 
com estes problemas resolvidos. Um pouco de sorte, atenção e 
esperteza... pronto uma segunda posição cai no colo de um cara da 
República Tcheca que nunca andou entre os top 10.
Paulo Gonçalves era quem mais poderia se beneficiar das trilhas deixadas
 por quem lhe antecedeu. O português era 8° na geral e largaram na sua 
frente excelentes referências, mas parece que resolveu ignorar os 
rastros e o resultado é que ele se perdeu e passou em 17° no WP1.
Eu acredito que da posição de Paulo Gobçalves pra frente o benefício de 
ter trilhas adiante já é irrelevante, pois como teve muita navegação e 
mesmo os ponteiros se perderam um pouco, os rastros já ficam confusos 
pra seguir.
E é claro que não dá pra seguir o cara que largou na sua frente, pois 
rodando a uma média de 90km/h em 3min a distância já é de 4,5km. Mal dá 
pra ver a poeira. E se for olhar a poeira vai perder o roadbook, ou 
passar reto numa curva.
A segunda parte da especial, já era sabido, seria com terrenos mais 
rápidos e menos navegação, praticamente um sprint até a meta. Barreda 
continuou sendo o primeiro a passar em todos os WPs. Diminuiu mais 18min
 em relação a Sunderland, ficando agora a 52min do lider. Paulo 
Gonçalves diminuiu 9min em relação a Sunderland mas Barreda ainda é a 
Honda em melhores condições, mesmo assim, é difícil! Faltando apenas 2 
etapas somente um milagre colocará Barreda e a Honda no pódio. 
Foi uma etapa bastante longa. Barreda levou 5h49 para percorrer os 449km da especial. Isso dá uma média de +/-75km/h.
Foi preciso aguardar a passagem de muita gente pela linha de chagada 
para conhecer o tempo dos 10 primeiros, até porque muitos não estavam 
sendo sinalizados nos WPs, como é o caso de Farres Guell e Helder 
Rodrigues, que só tiveram os tempos na interrupção da especial (ASS1) e 
na linha de chegada.
Quintanilha foi retirado pelos médicos +/- no Km400 com perda de 
consciência após uma queda e Van Beveren teve um péssimo dia, então as 3
 primeiras posições na geral parece que vão ficar com a KTM.
Brabec também morreu na praia por problemas com sua Honda a apenas 12km da linha de chegada.

Ainda vai ser preciso aguardar a atuação dos fiscais porque muita gente 
pode ter deixado algum WP pra trás, mas por enquanto os 10 primeiros 
nesta etapa foram:




 
 
 
 
 
 






 
 

  METGE (FRA)
  HONDA
  -
 

  BARREDA BORT (ESP)
  HONDA
  00:00:55
 

  SVITKO (SVK)
  KTM
  00:01:19
 

  CAIMI (ARG)
  HONDA
  00:04:43
 

  RENET (FRA)
  HUSQVARNA
  00:05:16
 

  RODRIGUES (PRT)
  YAMAHA
  00:06:41
 

  CERVANTES MONTERO (ESP)
  KTM
  00:08:10
 

  METGE (FRA)
  SHERCO TVS
  00:09:13
 

  GONCALVES (PRT)
  HONDA
  00:09:38
 

  KLYMCIW (CZE)
  HUSQVARNA
  00:10:17
 



E a classificação geral ficou assim:




 
 



 
 
 
 
 
 






 
 

  SUNDERLAND (GBR)
  KTM
  -
 

  WALKNER (AUT)
  KTM
  00:30:01
 

  FARRES GUELL (ESP)
  KTM
  00:38:43
 

  VAN BEVEREN (FRA)
  YAMAHA
  00:41:57
 

  BARREDA BORT (ESP)
  HONDA
  00:53:47
 

  RENET (FRA)
  HUSQVARNA
  00:55:24
 

  GONCALVES (PRT)
  HONDA
  01:00:11
 

  METGE (FRA)
  HONDA
  01:35:33
 

  CAIMI (ARG)
  HONDA
  01:37:57
 

  SVITKO (SVK)
  KTM
  01:48:45
 



A Honda formalizou uma apelação pela penalização de 1h. Sinceramente não sei com base em que. Melhor refletir sobre as sábias palavras do fundador...



Pra fechar o post fica a dica do site http://trackingdakar.nlVejam quantas foram as mudanças de posição nesta etapa


Notem como Barreda e Paulo Gonçalves apanharam nos primeiros WPs a custa
 de não ter rastros de referência, e como Renet e os demais que largaram
 depois se beneficiam.

Seguimos de olho pois a etapa de amanhã promete....