Turbo S E-Hybrid: o Panamera mais potente de todos os tempos
Autor: Jorge Silva | Publicado: 2017-02-25T14:42:00-03:00

<img alt="Panamera Turbo S E-Hybrid" border="0" class="size-full wp-image-146970" data-attachment-id="146970" data-comments-opened="1" data-image-description="&lt;p&gt;Panamera Turbo S E-Hybrid&lt;/p&gt;
" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1487961492&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=650" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=300" data-orig-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all" data-orig-size="968,647" data-permalink="http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/turbo-s-e-hybrid-o-porsche-panamera-mais-potente-de-todos-os-tempos/attachment/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4/" data-restrict="false" height="267" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;strip=all" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg 968w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4.jpg?quality=70&amp;strip=all 650w" title="porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-4" width="400" />
Ele pode rodar até 50 km só com o motor elétrico (Divulgação)

Novo Porsche Panamera híbrido combina um V8 biturbo com motor elétrico

Desfaça seus preconceitos: a nova geração do Porsche Panamera Turbo S é híbrida. Mais surpreendente que isso, também é a versão mais potente do sedã, com 680 cv. Essa é a potência combinada do motor V8 4.0 biturbo com o propulsor elétrico.

Sendo mais específico, o motor a gasolina é responsável por 550 cv e 77,8 mkgf, enquanto o elétrico gera até 136 cv. Trabalhando em conjunto, desenvolvem 680 cv e 86,6 mkgf (disponíveis desde 1.400 rpm).

<img alt="Panamera Turbo S E-Hybrid" border="0" class="size-full wp-image-146969" data-attachment-id="146969" data-comments-opened="1" data-image-description="&lt;p&gt;Panamera Turbo S E-Hybrid&lt;/p&gt;
" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1487961562&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="porsche-sehybrid-panamera-2" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=650" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=300" data-orig-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all" data-orig-size="1002,669" data-permalink="http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/turbo-s-e-hybrid-o-porsche-panamera-mais-potente-de-todos-os-tempos/attachment/porsche-sehybrid-panamera-2/" data-restrict="false" height="267" sizes="(max-width: 1002px) 100vw, 1002px" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;strip=all" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg 1002w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche-sehybrid-panamera-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 650w" title="porsche-sehybrid-panamera-2" width="400" />
Versão híbrida chega aos 100 km/h em 3,4 s com consumo de 34 km/l (Divulgação)


A bateria de 14,1 kWh garante autonomia 100% elétrica por até 50 km e pode ser recarregada tanto pela frenagem como por uma tomada: a carga completa leva 6 horas com o carregador vendido junto com o carro, ou 2h24 com o carregador rápido opcional. O carregamento pode ser controlado remotamente, via aplicativo para smartphone ou Apple Watch.

<img alt="Panamera Turbo S E-Hybrid" border="0" class="size-full wp-image-146968" data-attachment-id="146968" data-comments-opened="1" data-image-description="&lt;p&gt;Panamera Turbo S E-Hybrid&lt;/p&gt;
" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=650" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=300" data-orig-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all" data-orig-size="1024,575" data-permalink="http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/turbo-s-e-hybrid-o-porsche-panamera-mais-potente-de-todos-os-tempos/attachment/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3/" data-restrict="false" height="224" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;strip=all" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg 1024w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3.jpg?quality=70&amp;strip=all 650w" title="porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-3" width="400" />
Interior tem detalhes verdes, como de praxe nas versões híbridas da Porsche (Divulgação)


O consumo médio divulgado pela Porsche é de 34 km/l – nada mal. Mas este é um Panamera Turbo S. Logo, o que realmente importa é o tempo de 0 a 100 km/h: 3,4 segundos, de acordo com a fabricante. Para efeito de comparação, o Panamera Turbo (só com o motor V8) faz o mesmo em 3,8 s.&nbsp;

Como a esportividade não fica de lado, há freios otimizados com discos de cerâmica, controle dinâmico de chassi, sistema de vetorização de torque, pacote Sport Chrono (que inclui elementos que melhoram a aceleração, opcional para outras versões) e rodas de 21 polegadas.

<img alt="Panamera Turbo S E-Hybrid" border="0" class="size-full wp-image-146967" data-attachment-id="146967" data-comments-opened="1" data-image-description="&lt;p&gt;Panamera Turbo S E-Hybrid&lt;/p&gt;
" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=650" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;w=300" data-orig-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all" data-orig-size="1024,691" data-permalink="http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/turbo-s-e-hybrid-o-porsche-panamera-mais-potente-de-todos-os-tempos/attachment/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2/" data-restrict="false" height="269" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all&amp;strip=all" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg 1024w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2017/02/porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2.jpg?quality=70&amp;strip=all 650w" title="porsche_panamera_turbo_s_e-hybrid_executive-2" width="400" />
Versão Executive tem entre-eixos 15 cm mais longo (Divulgação)



Chineses milionários já podem comemorar: a carroceria com entreeixos alongado em 15 cm estará disponível no país. A configuração chama-se Executive e oferece mais espaço para os ocupantes dos bancos traseiros, mas seu desempenho é sensivelmente reduzido. Também conta com bancos traseiros com oito motores para ajustes elétricos e climatizador de quatro zonas.




Fonte: Quatro Rodas