NO OLHAR DO ESPECIALISTA.
Autor: Joel Lira | Publicado: 2017-04-23T16:04:00-07:00


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Após o atropelamento da mulher na av.&nbsp;Fernando Guilhon, na faixa de pedestre, que infelizmente veio&nbsp;a óbito horas mais tarde. Naveguei pelas redes sociais e portais de notícias, e vi várias frases de indignação, o que é normal em uma situação triste dessa.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; No meu olhar de&nbsp;ESPECIALISTA concordo com todas as indignações das pessoas. Porém vou mais a fundo, vou no óbvio que é a sinalização precária no local, vou citar uma ideia de uma frase de um internauta, que é de colocar um&nbsp;redutor de velocidade no local ( qual seria o ideal ? ), o certo é que uma vida foi ceifada por um condutor imprudente.&nbsp;

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Adentrando no meio do desenvolvimento da cidade, onde foram criados vários&nbsp;IMPREENDIMENTOS e moradias, a qual essa avenida é o ÚNICO ACESSO, sem ter tido um estudo técnico, que chamamos de perspectivas dos&nbsp;polos geradores de tráfegos, que&nbsp;mensuram de forma técnica&nbsp;os problemas e as possíveis soluções para o aumento de fluxo de pessoas e de veículos no entorno dos empreendimentos e nas vias de acesso. Vou comentar umas possíveis soluções viáveis, em relação ao acesso a esses polos geradores de tráfego.


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&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A ponte de madeira, que liga a av. borges leal com o bairro do maracanã, poderia muito bem ser de concreto e dimensionada para veículos e pedestres. A ponte é viável e desafogaria a Fernando Guilhon. 







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&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Na entrada da COSAMPA, tem possibilidade de ligação, passando sobre a ponte do igarapé do irurá, não é uma distância grande, que pode ser ligada com uma boa obra de engenharia. Desafogaria a av. Fernando Guilhon e beneficiaria o bairro do santarenzinho.
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&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A&nbsp;solução&nbsp;em&nbsp;AZUL&nbsp;a mais conhecida e usada por muitos políticos, que liga a av. moaçara até a PONTE DA TOCA DA RAPOSA, e com possibilidade de chegar até a PA- 457- EVERALDO MARTINS.

Em VERMELHO&nbsp;a solução mais viável nesse trecho, que liga o bairro da matinha ao santarenzinho. 










&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Considerando que todo esse fluxo de pessoas e veículos é agravada nos finais de semana e feriados, tornando uma via com um grande potencial de ocorrer acidentes de trânsito, e SEM FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO nessa via, fiscalização do tipo PREVENTIVA e não repressiva.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Deixo aqui&nbsp;a minha contribuição a população desses bairros afetados por esses grandes EMPREENDIMENTOS, que foram feitos sem levar em consideração o entorno ou as redondezas. Veja.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Vou citar a população do bairro do santarenzinho, 9.092 hab. bairro do maracanã com 3.695 hab. bairro do amparo com 3.279hab. de acordo como site: http://populacao.net.br/populacao-novo-horizonte_santarem_pa.html&nbsp;. 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Vou citar o CÓDIGO DETRÂNSITO BRASILEIRO em seu capitulo V- do cidadão. artigos 72e 73.
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CAPÍTULO VDO CIDADÃO

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  Art. 72. Todo cidadão ou entidade civil tem o direito de solicitar, por escrito,  aos órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito, sinalização,  fiscalização e implantação de equipamentos de segurança, bem como sugerir  alterações em normas, legislação e outros assuntos pertinentes a este Código.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  Art. 73. Os órgãos ou entidades pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito têm  o dever de analisar as solicitações e responder, por escrito, dentro de prazos  mínimos, sobre a possibilidade ou não de atendimento, esclarecendo ou  justificando a análise efetuada, e, se pertinente, informando ao solicitante  quando tal evento ocorrerá.

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&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Uma população muito grande e com associações dos bairros dessa grande área, podem e devem pedir, sugerir e impor ao poder público a melhora da malha viária desses bairros, em especial a AV. FERNANDO GUILHON, para evitar que mais vidas sejam ceifadas de forma prematuras.



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Autor: Joel Lira, graduado em trânsito, analista em segurança no trânsito, instrutor de trânsito, instrutor do IESP - Instituto de Ensino de Segurança do Pará, Perícia avançada em acidentes de trânsito, identificação veicular, educação para o trânsito e outros cursos na área de trânsito.&nbsp;






















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