Exame de Direção Veicular "dicas"
Autor: Leanderson Oliveira | Publicado: 2012-04-24T18:25:00-07:00


Dicas Importantes



O que fazer para ser aprovado no
exame de direção?



Ao
     marcar o exame, lembre-se de que o examinador só vai pedir o que seu
     instrutor te ensinou durante as aulas. Afinal, exame de direção é a única
     prova que se realiza, sabendo, exatamente, o que ser cobrado. 
No
     dia anterior ao exame, procure fazer algo que goste. Não deixe de dormir
     cedo e não faça a ingestão de bebida alcoólica.
Enquanto
     estiver aguardando para fazer o exame de direção, é natural surgir aquele
     “frio na barriga”, portanto, não se assuste com os sintomas da ansiedade:
     tremedeira, transpiração. Quando percebê-los, busque mais tranqüilidade.
Evite
     participar de conversas negativas sobre exames de direção, elas contribuem
     para te deixar ainda mais nervoso (a) e pessimista. Tenha pensamento
     positivo e se concentre para ter bom desempenho durante a avaliação.
Muitas
     pessoas perdem o exame porque não sabem lidar com a perda de concentração
     gerada pelo primeiro erro durante o exame. Isso acaba gerando outros erros
     nas manobras seguintes. Se errar, bola pra frente. Você ainda terá tempo
     de mostrar o que sabe.
Ocupe
     sua mente com que você aprendeu. Ter dúvida se vai conseguir ou não
     executar as manobras, só vai aumentar sua ansiedade.
Dê
     bom dia ao examinador, ele é uma pessoa como você.
Ao
     iniciar o exame, dirija seguindo as orientações do examinador.
Se
     concentre para executar cada passo da manobra, não fique pensando no
     resultado final, isso pode desencadear erros e esquecimentos.
O
     pessimismo, desânimo, falta de concentração e confiança não vão contribuir
     para o sucesso na hora da avaliação.
Ao
     entrar no carro para realizar o exame de direção, pense: eu sei, eu posso,
     estou preparado e vou conseguir! Se prepare para a vitória.






Critérios de Avaliação Categorias B,
C, D, E.



- “Art. 18 - O
candidato será avaliado no Exame de Direção Veicular, em função da pontuação
negativa por faltas cometidas durante todas as etapas do exame, atribuindo-se a
seguinte pontuação”:


I - uma falta
eliminatória: reprovação; 
II - uma falta grave: 03 (três) pontos
negativos;
III - uma falta média:
02 (dois) pontos negativos;
IV - uma falta leve:
01 (um) ponto negativo.



Parágrafo único - Será considerado reprovado na prova prática de direção
veicular, o candidato que cometer falta eliminatória ou cuja soma dos pontos
negativos ultrapasse a
3 (três)." 


-
"Art. 19 - Constituem faltas no Exame de Direção Veicular, para veículos
das categorias “B",
"C", "D" e "E".



** Fica a critério
do candidato continuar o percurso da prova após sua reprovação.


I - FALTAS
ELIMINATÓRIAS: 

Desobedecer a
     sinalização semafórica e de parada obrigatória;
Avançar sobre o
     meio fio;
Não colocar o
     veículo na área balizada em, no máximo, três tentativas no campo
     estabelecido;
&nbsp;Avançar sobre
     o balizamento demarcado quando da colocação do veículo na vaga;
Transitar em
     contramão de direção; 
Não completar a
     realização de todas as etapas do exame;
Avançar a via
     preferencial;
Provocar
     acidente durante realização do exame;
Exceder a
     velocidade indicada na via;
Cometer
     qualquer outra infração de trânsito de natureza gravíssima;




&nbsp;II - FALTAS GRAVES:

Desobedecer à
     sinalização da via ou do agente da autoridade de transito;
Não observar as
     regras de ultrapassagem ou mudança de direção;
Não dar
     preferência de passagem ao pedestre que estiver atravessando a via
     transversal para onde se dirige o veículo ou ainda quando o pedestre não
     haja concluído a travessia, mesmo que ocorra sinal verde para o veículo;
Manter a porta
     do veículo aberta ou semi-aberta durante o percurso da prova ou parte
     dele;
Não sinalizar
     com antecedência a manobra pretendida ou sinaliza-la incorretamente;
Não usar
     devidamente o cinto de segurança;
Perder o
     controle da direção do veículo em movimento; 
Cometer
     qualquer outra infração de trânsito de natureza grave;




III - FALTAS MÉDIAS:

Executar o percurso da prova, no todo ou parte dele, sem estar o
     freio de mão inteiramente livre; 
Trafegar em velocidade inadequada para as condições adversas do
     local, da circulação, do veículo e do clima;
Interromper o funcionamento do motor, sem justa razão, após o
     início da prova;
Fazer conversão incorretamente;
Usar buzina sem necessidade ou em local proibido;
Desengrenar o veículo nos declives;
Colocar o
     veículo em movimento, sem observar as cautelas necessárias; 
Usar o pedal de
     embreagem, antes de usar o pedal de freio nas frenagens;
Entrar nas
     curvas com a frenagem de tração do veículo em ponto neutro;
Engrenar ou
     utilizar as marchas de maneira incorreta durante o percurso; 
Cometer
     qualquer outra infração de trânsito de natureza média;




IV - FALTAS LEVES

Provocar movimentos irregulares no veículo, sem motivo
     justificado;
Ajustar incorretamente o banco do veículo destinado ao condutor;
Não ajustar devidamente os espelhos retrovisores;
Apoiar o pé no pedal da embreagem com o veículo engrenado e em
     movimento;
Utilizar ou interpretar incorretamente os instrumentos do painel
     do veiculo;
Dar partida ao veículo com a engrenagem de tração ligada;
Tentar movimentar o veículo com a engrenagem de tração em ponto
     neutro;
Cometer qualquer outra infração de natureza leve.