A nossa matemática é composta...
Autor: JULIANO DETZEL | Publicado: 2011-07-20T15:36:00-07:00

Embora  os cálculos do engenheiro gaúcho sejam simplistas, a gente sabe da nossa  verdade...
&nbsp;<span title="http://veja.abril.com.br/blog/augusto-nunes/direto-ao-ponto/na-china-a-nova-ponte-do-guaiba-seria-o-caminho-mais-curto-entre-o-ministerio-dos-transportes-e-a-penitenciaria/
CTRL + Clique para seguir o link">Na  China, a nova ponte do Guaíba seria o caminho mais curto entre o Ministério dos  Transportes e a penitenciária<img border="0" height="258" src="https://mail.google.com/mail/?ui=2&amp;ik=6b1d58495d&amp;view=att&amp;th=131480d381d0467e&amp;attid=0.1&amp;disp=emb&amp;zw" title="http://veja.abril.com.br/blog/augusto-nunes/files/2011/07/ponte-qingdao-jiaozhou-china-20110630-10-original.jpg
CTRL + Clique para seguir o link" width="460" />Há  uma semana,  o governo da China&nbsp; inaugurou a ponte da baía de Jiaodhou,  que&nbsp; liga o  porto de Qingdao à ilha de Huangdao. Construído em quatro  anos, o colosso sobre  o mar tem 42 quilômetros de extensão e custou o  equivalente a  R$2,4 bilhões.Há  uma semana,  o DNIT escolheu o projeto da nova ponte do Guaíba, em  Ponte  Alegre, uma das mais vistosas promessas da candidata Dilma  Rousseff.  Confiado ao Ministério dos Transportes, o colosso sobre o rio  deverá ficar  pronto em quatro anos. Com 2,9 quilômetros de extensão,  vai  engolir R$ 1,16 bilhões.Intrigado,  o  matemático gaúcho Gilberto Flach resolveu estabelecer algumas  comparações entre  a ponte do Guaíba e a chinesa. Na edição desta  segunda-feira, o jornal Zero Hora publicou o espantoso confronto  númerico resumido no quadro abaixo:Os  números  informam que, se o Guaíba ficasse na China, a obra seria  concluída em 102 dias,  ao preço de R$ 170 milhões. Se a baía de Jiadhou  ficasse no Brasil, a ponte não  teria prazo para terminar e seria  calculada em trilhões. Como o  Ministério dos Transportes está arrendado  ao PR, financiado por propinas,  barganhas e permutas ilegais, o País  do Carnaval abrigaria o partido mais rico  do mundo.Depois  de ter  ordenado o afastamento dos oficiais, aí incluído o coronel do  DNIT, Dilma  Rousseff parece decidida a preservar o general. “O governo  manifesta sua  confiança no ministro Alfredo Nascimento”, avisou nesta  segunda-feira uma nota  da Presidência da República. “O ministro é o  responsável pela coordenação do  processo de apuração das denúncias  feitas contra o Ministério dos Transportes”.  Tradução: em vez de  demitir o chefe mais que suspeito, Dilma encarregou-o  de&nbsp; investigar os  chefiados.Corruptos   existem nos dois países, mas só o Brasil institucionalizou a  impunidade. Se  tentasse fazer na China uma ponte como a do Guaíba,  Alfredo Nascimento daria  graças aos deuses se o castigo se limitasse à   demissão.
Comentário do blog:&nbsp;Só  acho estranho que números como os acima citados só apareçam, e apenas  na internet, ao explodir uma crise. O mesmo aconteceu com o FUNDEB em  Santa Catarina. Quantos numeros esclarecedores como esses ficam  guardados em gavetas apenas esperando para serem usados como arma  política, como poder de barganha?Certamente algum outro partido "bem intencionado" jogou no ventilador por estar de olho na pasta em questão.