Reportagem Bacana
Autor: FTW Bike Team | Publicado: 2011-09-19T09:19:00-03:00

Amigos da Bike olhando hoje no portal do IG achei muito bacana a reportagem do Rafael Bergamaschi, com texto de William Cruz&nbsp; do site (Vá de Bike)&nbsp;&nbsp;&nbsp;Compartilho com vocês... Boa Leitura!!! 
Prepare sua bicicleta para qualquer desafio... &nbsp;Determinados equipamentos podem facilitar muito a vida em duas rodas, independentemente do objetivoRafael Bergamaschi, iG São Paulo                      | 18/09/2011 08:00
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Foto: Getty Images Ampliar

&nbsp;   Em trilhas, não dispense o uso de capacete e luvas, as chances de cair são maioresPedalar na cidade grande já é um grande desafio – confira 10 dicas para sobreviver de bike  -, mas, além de técnicas que se adquire com a experiência, existe uma  série de equipamentos que podem ser fortes aliados na busca pela  pedalada perfeita e segura. Dependendo do terreno, condições de clima e  distância do percurso, os acessórios necessários variam.
Antes de se empolgar com cacarecos para equipar sua bike, Leandro  Valverdes, 33, membro da Ciclocidade, associação de ciclistas urbanos de  São Paulo, dá um conselho. “Não adianta ter uma bicicleta muito  barata”. Geralmente é possível encontrar boas bikes na faixa entre R$  500 e R$ 1000. “As rodas e os freios de bicicletas baratas são muito  simples”. Para quem o dinheiro não está sobrando, adquirir uma usada  pode ser boa opção. “É melhor do que comprar uma nova muito barata”.
Equipamentos básicos de segurançaPara pedalar com segurança, boa parte do cuidado depende, não de  equipamentos, mas do comportamento do ciclista em relação ao trânsito e  ao ambiente que o circula. Mesmo assim, no entanto, alguns acessórios  simples podem fazer toda a diferença.



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Existem aqueles que são necessários e, inclusive, exigidos por lei:  campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos  pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo. Mas não é só isso. “Se  você vai pedalar à noite, iluminação própria é essencial. Até por que,  sem isso, os pedestres não te vêem”, explica o ciclista.Luvas de proteção podem garantir uma queda mais segura, e óculos  podem ser uma boa para as grandes cidades. “Óculos protetores são úteis  para minimizar os efeitos da poluição e até mesmo proteger contra  insetos”, diz Valverdes.Um capacete pode ser outra boa aquisição, mas também não precisa  exagerar com os equipamentos de segurança. “Ctoveleira e joelheira mais  atrapalham do que ajudam. Não adianta querer vestir uma armadura para  pedalar”, brinca o cicloativista.
Chove chuvaPedalar na chuva não tem muitos problemas, a principal dificuldade é  óbvia: chegar em casa, no trabalho ou na escola ensopado. Por isso, ter  um paralama é essencial, o acessório evita que a água do chão pare nas  costas ou no rosto do ciclista. “O que suja mesmo é a chuva que vem de  baixo, de poças de água misturadas com óleo de carro”, explica Willian  Cruz, 38, cicloativista e criador do blog “Vá de Bike”.Importante também é vestir uma capa de chuva adequada para a prática.  “Capas em formato de poncho são ideais, mas podem ser um pouco difíceis  de encontrar”, conta Valverdes.  É necessário que a peça proteja da  chuva, mas deixe espaço para ventilar, uma vez que, fazendo exercício  físico, a tendência é que o corpo sue.
Para andar na terraSe luvas e capacetes podem ser dispensados em outros tipos de  terrenos, para andar na terra os acessórios são fundamentais. “A chance  de cair é bem maior do que na cidade”, garante Cruz.



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   Na chuva, use capas abertasComo o terreno é bastante incerto, é importante estar  precavido. “Acho legal levar uma câmara reserva, se fura o pneu, é só  trocar e seguir caminho”. Uma bomba para encher, claro, também é  essencial.Além disso, como o solo é acidentado, suspensão traseira é uma boa  pedida para absorver os impactos, já a traseira nem tanto. “A suspensão  de trás rouba muita energia na subida”, explica o especialista.
Simples e útil“Tem um tipo de fita refletiva que é bastante útil. Ela segura a  barra da calça e ajuda na visualização do ciclista”, conta Cruz. O  equipamento custa algo em torno de R$ 50 e pode assegurar que sua calça  siga intacta até o final do percurso.
Outros equipamentos interessantes são lanternas movidas a energia  solar: “elas carregam durante o dia para serem usadas à noite”. Além de  ser uma solução ecológica, depois de um investimento inicial de algo em  torno de R$ 40, a economia com pilhas deve compensar.
Se navegadores com GPS podem não ser uma boa por indicarem os  melhores caminhos para automóveis – que invariavelmente não são boas  opções para um ciclista -, um smartphone com acesso à internet facilita a  vida. “Uso sempre meu celular para saber onde estou e qual o melhor  caminho a seguir. É essencial”, finaliza Cruz.

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