TAM estreia na Ponte Aérea nova aeronave com serviço de conectividade
Autor: Emanuele | Publicado: 2011-06-24T18:30:00-07:00

Companhia amplia frota e oferta de serviços de chamadas telefônicas, envio de mensagens e acesso a Internet a bordo
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 A TAM iniciou dia 21 de junho a operação de mais uma aeronave com o sistema  OnAir, que permite aos passageiros realizar chamadas telefônicas, enviar  mensagens e acessar a Internet, pelo telefone, durante o voo. O Airbus  A319 estreou na Ponte Aérea entre São Paulo/Congonhas e Rio de  Janeiro/Santos Dumont. Esta foi a primeira vez que os passageiros da  rota mais movimentada do país puderam utilizar seus celulares durante o  voo. Está previsto que em 30 de junho e 12 de julho, outras duas novas  aeronaves aterrissem no Brasil já com o sistema de conectividade  instalado na fábrica da Airbus em Hamburgo (Alemanha). O sistema será  ativado posteriormente.O novo A319, com capacidade para 144  passageiros e configurado em classe única, permite à TAM ampliar a  oferta de assentos na malha aérea doméstica da companhia. A aeronave  voará na Super Ponte (voos entre São Paulo/Congonhas, Rio de  Janeiro/Santos Dumont, Curitiba, Porto Alegre, Brasília e Belo  Horizonte/Confins) e de São Paulo para destinos do Norte e Nordeste,  além de realizar frequências entre Brasília, Manaus, Fortaleza e  Salvador.Desde outubro de 2010, um Airbus A321 da  TAM - que realiza as rotas entre São Paulo/Guarulhos, Recife, Natal,  Fortaleza, Salvador e Porto Alegre - já está equipado com o sistema  OnAir. O serviço, que utiliza os satélites da Inmarsat SwiftBroadband,  permite que os clientes se conectem à uma rede GPRS, com seus próprios  aparelhos de telefone GSM.Em fevereiro, a TAM anunciou a ampliação  do seu contrato com a OnAir para equipar 27 aviões com o sistema de  conectividade a bordo. As demais 23 aeronaves (modelos A319, A320 e  A321), que já fazem parte da frota da companhia, serão equipadas ao  longo deste ano, na unidade de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) da  TAM, em São Carlos (SP), em uma linha de produção específica. Os aviões  realizarão rotas domésticas e chegarão, até o final do ano, à maior  parte dos 48 destinos cobertos pela empresa no Brasil. Além disso, a  companhia acaba de ampliar o contrato com a OnAir para receber, no final  de 2011, outras duas novas aeronaves equipadas, o que vai totalizar 29  aviões com o sistema.Como funciona
O mecanismo oferecido pela TAM permite que até oito passageiros utilizem  celulares para ligações telefônicas ao mesmo tempo. Para dados e envio  de SMS, não há restrições. Os aparelhos entram em roaming internacional,  ou seja, passam a captar sinal assim que a aeronave atinge 4 mil metros  de altura. Os usuários de smartphones também podem acessar e-mails e  navegar na internet. O uso é cobrado diretamente pela operadora, na  conta de telefone do passageiro. A tarifa é definida pela empresa de  telefonia móvel usada pelo cliente.O sistema garante total segurança, pois  impede que o sinal dos celulares cause interferência nos comandos da  aeronave e na rede de antenas de celular em terra. Além disso, em caso  de necessidade, pode ser desligado a qualquer momento. Durante  decolagens e pousos, os passageiros são orientados a desligar seus  aparelhos eletrônicos.Para o uso do OnAir, a companhia recebeu  a aprovação técnica da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para  ter o sistema de celular a bordo instalado na aeronave e a certificação  operacional por parte da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel).  Além disso, o sistema foi certificado pela European Aviation Safety  Agency (EASA) e sua utilização foi regulamentada recentemente pela União  Europeia.
Fonte:&nbsp;http://www.tam.com.br