A Física em um Aeromodelo Ugly Stick
Autor: Vinnius. | Publicado: 2016-04-15T08:24:00-07:00







Figura 1 - Perfil da ASA.




Figura 2 - Fuselagem, Estabilizador horizontal, Leme e Asa. Ainda sem o motor e a hélice.




Figura 3 - Detalhe da montagem do motor e parte da bateria.




Figura 4 - Hélice




Figura 5 - Motor Brushless Turnigy 3833, 160 W.




Pois bem. Eis o começo da construção de um aeromodelo Ugly Stick. A asa me deu certo trabalho, principalmente por decidir construir o meu próprio cortador de isopor, incluindo o circuito da fonte de energia. Apesar de estar utilizando várias referências, ainda assim, são muitos detalhes a considerar.&nbsp;



Gostaria de dizer que sou um iniciante em Aeromodelismo e pretendo compartilhar minha experiência de construir este aeromodelo neste blog. Pretendo citar todas as fontes que utilizei na contrução, me perdoem se eu esquecer de alguma. 



Em resumo, a parte mecânica da fuselagem, asa e partes móveis como o aileron, profundor e leme tenho acompanhado as video-aulas disponíveis no site hobbiebrasil.com.br. As video aulas são muito interessantes pois mostram cada detalhe de construção do avião.&nbsp;



Quanto a parte técnica e teórica da física do vôo, recomendo dois artigos que trazem uma boa introdução ao assunto e também aprofundam em alguns aspectos.



A física do vôo na sala de aula



Uma descrição física do vôo&nbsp;



Para fins de construção e didáticos é interessante distinguir três etapas:



1. Montagem do corpo



a) Fuselagem



É o "corpo" do aeromodelo.





b) Asa



A asa requer um bloco de isopor P3. Também é necessário um cortador de isopor, que irei detalhar mais adiante.






2. Montagem das partes móveis 



a) Aileron



b) Profundor



c) Leme

d) Motor e Hélice 



3. Montagem Eletrônica




Embora esta etapa possa ser mais tranquila, caso você opte por comprar o rádio controle pronto. No meu caso, o interesse é didático, pretendo compreender a tecnologia envolvida no controle do motor elétrico e servo mecanismos, bem como as tecnologias de rádio controle.



A parte eletrônica deste aeromodelo que estou contruindo é composta dos seguintes componentes:



- Bateria

- ESC ( Eletronic Speed Controller )&nbsp;

- Módulo de Rádio

- Microcontrolador 



Uma quarta etapa que estou incluindo neste momento, mas que nem por isso é

menos essencial, é saber voar.&nbsp;



Aprender a controlar o avião, pode parecer para o principiante, que observa um vôo, algo fácil e trivial. Mas é necessário treinamento e compreensão sobre alguns princípios básicos do vôo para um melhor desempenho e apreciação. Embora alguns afirmem que qualquer coisa voa (Uma caixa de pizza por exemplo), bastaria um motor e uma hélice, esta afirmação é extremamente leviana, visto que o que está em jogo não é simplesmente o lançamento de um objeto no ar, mas sim seu controle e estabilidade, condições que podem ocorrer em diferentes níveis.&nbsp;



Em um aeromodelo você pode perceber todas as áreas da física:



a) Mecânica



Ao analisar as forças de sustentação, arrasto, tração e peso. Em especial a sustentação, uma consequência da aerodinâmica da asa.&nbsp; 



d) Termodinâmica



Grandezas como temperatura e pressão atmosféricas possuem grande influência

sobre aeronaves, em especial na análise dos mais leves que o ar.




c) Eletromagnetismo



No caso deste aeromodelo o motor utilizado é um motor elétrico sem escovas. Estes motores utilizam o fenômeno da indução eletromagnética.



As ondas eletromagnéticas são utilizadas como meio de transmissão para os canais de comunicação entre o rádio controle que fica nas mãos do piloto e o circuito receptor que fica dentro da fuselagem do aeromodelo.





e) Óptica



Aqui aparece o observador. O piloto precisa manter contato visual com seu modelo durante todo vôo, o uso de óculos escuros em dias de Sol é algo a ser considerado, bem como a cor do modelo. Cores que possuem maior contraste em relação ao azul do céu, facilitam na identificação da posição do avião quando muito distante.

f) Física Moderna


Os componentes eletrônicos de anatomia mais complexa, encontrados tanto no rádio controle quanto no controlador de velocidade do motor, são produtos de tecnologia desenvolvida com base na física quântica.&nbsp;