VIAGEM 04 CONTINENTES
Autor: PROFETA | Publicado: 2013-10-31T06:38:00-07:00



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MOTOCICLISMO DE AVENTURA


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PROJETO 


&nbsp;4 CONTINENTES


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UM VERDADEIRO MOTOQUEIRO AVENTUREIRO E UMA MOTO 


CONHECENDO &nbsp;OS 4
CONTINENTES,TODAS AS CAPITAIS


EUROPEIAS, ASIATICAS E AFRICANAS; CARREGANDO A IMAGEM
DO BRASIL E GOIÁS. 


(Exceto ilhas e países em guerra)


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INÍCIO: Abril de 2015


TÉRMINO: novembro de 2016


19 meses


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PROFETA: SUAS MOTOS E HISTÓRIA


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Sou descendente de
família de motoqueiros, e por isso sempre fui envolvido e incentivado a gostar de
motocicletas, do ronco dos motores, da adrenalina, aventuras e estilo de vida que
elas proporcionam. Então, tive meu primeiro contato com essas maravilhosas
máquinas logo cedo, aos 10 anos de idade, quando obtive a oportunidade única de
pilotar uma moto da marca NSU, alemã, de 50 CC. A emoção que senti naquele
momento ainda perdura na minha memória nos dias de hoje, e vou levar pra sempre
comigo.


Isso me fez descobrir que
minha vida só teria sentido ao lado dessas fascinantes máquinas, das quais
nunca me separei. Depois disso, foi uma nova emoção a cada moto que apareceu na
estrada da minha vida. Entendi que eu e uma moto somos duas partes
inseparáveis. Ando de moto como forma de vida e se algum dia eu morrer quero
que seja ao lado delas, e, se for possível, as levarei comigo.







Ao longo de minha vida
tive várias atividades junto ao motociclismo, tais como: Piloto de Velocidade e
Motocross, bem como piloto do Globo da Morte. Organizei, promovi e desenvolvi o
Motocross no Estado de Goiás. Fundei a Federação de Motociclismo do Estado de
Goiás e várias entidades congêneres em todo o Brasil. Ministrei palestras e
conferências sobre o motociclismo em diversas localidades, organizei diversos
roteiros de viagens a solicitantes diversos. Sou restaurador de motos antigas,
possuindo 48 unidades das mais raras máquinas, inclusive a 1ª BMW já
construída. Percorri até hoje 1.640.000,00 Km em 55 anos de estrada,
percorrendo todo o Brasil e o restante da América do Sul, com passagem pelo
Sul.&nbsp;&nbsp;A moto
representa a única razão real da minha vida, pois tudo na vida é passageiro,
menos a moto, que é uma eterna companheira!
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3 –
  APRESENTAÇÃO PESSOAL

 




&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Nascido no
dia 17 de fevereiro 1948, Tendo despertado seu interesse por motocicletas aos
10 anos de idade, desde então nunca mais parou de pilotar essas fascinantes máquinas
que lhe proporcionou muitos prazeres e emoções. Período esse que participou
também de competições de moto velocidade e MotoCross, levando-o a ser piloto de
GLOBO DA MORTE, por longas temporadas; tem dois filhos, todos casados. Exerceu
o cargo de Inspetor do Tribunal de Contas do Estado de Goiás depois Auditor do
tribunal de Contas dos Municípios do Estado de Goiás. Após 35 anos de efetivos
serviços prestados, aposentou. E depois de conhecer todas as cidades do Estado
de Goiás e todos os Estados do Brasil, assim como todos os países
Sul-americanos, indo até o FIM DO MUNDO USHUAÍA- POLO SUL; conforme informações
contidas no seu blog- viagensprofetablogspot.com; Já tendo rodado de
motocicleta aproximadamente HUM MILHÃO E SEICENTOS E QUARENTA MIL KILOMETROS DE
MOTOCICLETA, em toda sua existência. É colecionador de motocicletas e carros
antigos, sendo possuidor de diversos veículos antigos de variadas marcas. 



 

  
4–
  NOVO PROJETO

 




Agora planejo viajar
de motocicleta rodando 113.000 km, PELOS 4 CONTINENTES durante 19 meses. Nos
dois quadros abaixo são expostos os números do projeto: 


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No CAPÍTULO 8 faço uma descrição sucinta sobre a passagem
nos QUATRO continentes, explicando que conheceremos 100% de suas capitais.


No CAPÍTULO 9 apresento os mapas contendo os roteiros. Esse
tipo de apresentação facilita para observação e entendimento mais rápida. &nbsp;


Para quem quiser ver detalhadamente os roteiros colamos uma
planilha do Excel no CAPÍTULO 10.&nbsp;
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5 - Motivação
 




No
plano pessoal o projeto visa sair do sedentarismo e manter o corpo e a mente
saudáveis. Quanto ao corpo a viagem exigirá esforço acima do limite normalmente
aplicado para uma pessoa acima de 60 anos de idade. Tal exercício deixará
sequelas positivas por muitos anos.


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Intelectualmente,
a mente será extremamente exigida com a necessidade de adaptação com a língua e
os costumes de cada região. A aventura permitirá que a memória se mantenha
energizada através das histórias e do livro que será escrito. 


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; No
plano social a viagem servirá de exemplo para pessoas de todas as idades,
sobretudo para aqueles que assistirem às palestras gratuitas nas escolas, empresas.
E rede social.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Politicamente a viagem
elevará o nome do meu pais, meu estado e minha cidade através do Blog, site,
redes sociais, que extrapolará os limites continentais. Quanto a minha idade.
Acredito que OS DEUSES NÃO DESCONTARÁ DO PERIODO DE VIDA CONCEDIDO AO HOMEM, OS
MOMENTOS QUE ELE PASSARÁ RODANDO DE MOTOCICLETA, POR ISSO QUE CONTINUO RODANDO.



 

  
6 - repercusão da viagem anterior

 




&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mesmo
sem preocupação com publicidade tais como - revistas especializadas e jornais,
meu blog sobre&nbsp; minhas viagens é bem
frequentado.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Durante a viagem as
publicações na rede social facebook foram muito comentadas e replicadas, porém
não tenho indicadores a respeito. 


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Motociclistas
de outros estados gostaram tanto das minhas aventuras que vieram ou desejam vir
me conhecer pessoalmente. &nbsp;


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; No
projeto 4 CONTINENTES, que ora planejo, pretendo criar um site para registrar
minha história e minhas fotos e com isso aumentar a publicidade do feito. Pois
acredito que OS DEUS NÃO DESCONTA DO
PERIODO DE VIDA CONCEDIDO AO HOMEM, OS MOMENTOS QUE ELE PASSA RODANDO DE
MOTOCICLETA. POR ISSO QUE RODO.



 

  
7 – ORÇAMENTO

 




&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Para qualquer
pessoa “normal” uma aventura dessa envergadura demandaria gastos vultosos.
Entretanto, para o “Crazy Oldman Rider”, acostumado à pobreza e calejado com as
três grandes viagens, o custo deste projeto será do tamanho das minhas disponibilidades.



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dessa
forma, pretendo sobreviver gastando somente R$ 150,00 por dia, fora as despesas
extraordinárias que preciso economizar e conseguir algum patrocínio. 

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&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Para
uma pessoa fora do meio publicitário é muito difícil conseguir patrocínio,
sobretudo para uma pessoa tímida em questões financeiras. 


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Além
do sonho da viagem tenho outro que é arrumar um patrocinador no valor de R$ 2
mil mensais ou R$ 1 mil de dois patrocinadores ou R$ 500,00 de quatro empresas.
Essa “mesada” seria mensal e contínua durante os 19 meses em que eu estiver
viajando.


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Em
contrapartida ofereço as seguintes opções: 


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&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; -
Publicidade na Jaqueta, boné , capacete e todo vestuário


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; -
Publicidade na moto;


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; -
Publicidade no blog ou site;


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; -
Publicidade no facebook.


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; - Entrevistas
no rádio e na televisão.


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Quando
voltar, meu salário cessará, mas continuarei a fazer palestras, conferências,
fotografias com o objetivo de divulgar o nome da(s) empresa(s) como forma de
gratidão.


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Considerando
que o valor pode ser rachado por até quatro empresas não ficará pesado e R$
100,00por dia nos proporcionará uma alimentação mais consistente. 
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8 –
  SINOPSE DO ROTEIRO

 



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4.1 – &nbsp;Sairemos do continente Sulamericano
embarcaremos em local a ser determinado&nbsp;
rumo a&nbsp; &nbsp;Europa, que será dividida em duas etapas: a
primeira jornada iniciará por a &nbsp;Portugal
e durará enquanto for verão no continente. Pelo projeto, restarão poucos países
para conhecermos na segunda etapa que ocorrerá quando voltarmos pela Sibéria. 


4,2 – Quando o
inverno chegar à Europa, passaremos para a Ásia pela Turquia. Pelos caminhos
otomanos buscaremos três países europeus que são muito contra-mão para ir pela
própria Europa. São eles: Geórgia, Azerbaijão e Armênia. Posteriormente
retornaremos ainda pela Turquia e entraremos na Ásia Ocidental e conheceremos:
Síria, Líbano, Israel e Jordânia. Depois de explorar essa região, chegaremos
até o Cairo. 


4.3 – Começando por
Cairo, conheceremos todas as capitais dos 49 países africanos. Enquanto preparo
esse projeto consulto o Google Mapas e a adrenalina sobe quando vejo fotos do
deserto, das tribos e de guerrilheiros.&nbsp;
Diversos questionamentos me ocorrem: Qual será a maior temperatura?
Quais sãos as tribos? Quais serão os guerrilheiros? Onde terei que levar muita
água e muita gasolina? E os animais? 


4.4 – Voltaremos à
Ásia pelo Iêmen. Além de passar por países com política efervescente como
Afeganistão e Paquistão. Transitar pelo Himalaia para fotografar alguns Templos
do Nepal e do Tibete. Conhecer o Taj Mahal na Índia, um pedaço da Muralha da
China e chegar ao Japão. Depois de uma semana no Japão pegaremos a temida
Estrada dos Ossos. Uma linha precária de 4.000 km cruzando uma das
regiões mais inóspitas do planeta, a Sibéria, ligando as cidades de Magadan e
Yakutsk.&nbsp;Essa estrada foi construída
na era de Stalin da URSS pelos prisioneiros políticos, que eram enterrados sob
a terraplanagem; daí o nome. 


4.5 – Retornar à Europa
vinda da Mongólia e de Moscou cruzando o Círculo Polar Ártico que passa pela
Finlândia. Depois conhecer Noruega, Dinamarca, Alemanha, Holanda, Bélgica,
Luxemburgo, Inglaterra e rlanda. 
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9 – ROTEIRO EM MAPAS

 



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&nbsp;9.1 – ROTEIRO 1 –
EUROPA (Primeira parte)


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9.2 – ROTEIRO 2 –
ORIENTE MÉDIO


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9.3 – ROTEIRO 3 – TODOS
OS PAÍSES E CAPITAIS AFRICANOS


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9.4 – ROTEIRO 4 –
DESERTO E ALTITUDE


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9.5 – ROTEIRO 5 –
Costumes e comidas exóticas


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9.6 – ROTEIRO 6 –
Chegando ao outro lado do mundo. 


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9.7 – ROTEIRO 7 –
Estrada dos ossos na Sibéria


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Essa rota tem 7.800 km corta uma região inóspita.&nbsp; Toda sem asfalto, sendo 4.000 km na Sibéria,
chamada Estrada dos Ossos.




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9.8 – ROTEIRO 8 – FINAL
DO PROJETO 







 







10 – ROTEIRO DETALHADO