Nicola Romeo - Scommessa del Cuore
Autor: Celso | Publicado: 2011-03-22T22:16:00-03:00

Enzo Ferrari (que terá sua história contada em breve aqui), disse ao ganhar um GP( pela primeira vez, com um carro com seu nome),batendo uma Alfa Romeo (da qual havia sido piloto) "Sinto como se tivesse matado minha mãe".
A marca Alfa Romeo sempre exerceu fascínio nos amantes de automóveis, e é quase uma instituição para os italianos ,a ponto de fazer parte da "Santíssima Trindade" italiana (Ferrari, Alfa &nbsp;Romeo e Maserati).O homem responsável por essa história chamava-se Nicola Romeo.
Nicola nasceu em Sant'Antimo, uma pequena vila próxima a Nápoles, Itália, em 28 de abril de 1876;Se graduou engenheiro na Escola Politécnica de Turim em 1899; A principio, trabalhou como engenheiro elétrico em Liege, na Bélgica;em 1911 retorna a Itália e funda a "Ing Nicola Romeo &amp; Co", que produzia equipamentos para a indústria de mineração;


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Nicola torna-se em pouco tempo,um industrial bem sucedido, sua empresa se expande de modo rápido;O ramo da mineração poderia lhe garantir a estabilidade de uma vida, mas Nicola foi infectado pelo vírus que muitos estavam começando a contrair na época: o gosto por automóveis.
Em 1915, contrariando seus conselheiros, adquire uma pequena fábrica de automóveis,em
dificuldades financeiras, e denominada A.L.F.A ( Anonima Lombarda Fabbrica Automobili)
Nicola organizou a estrutura da empresa,implementou novas técnicas,vindas de suas industrias,para gerenciamento, investiu pesadas somas em ampliações para a fábrica,mas ao adicionar seu sobrenome a pequena fabrica,deu vida a lenda : Alfa Romeo.Criou o emblema que hoje é venerado por quem tem gasolina correndo nas veias: o circulo, com a bandeira da Lombardia de um lado, e o símbolo da familia Sforza, a cobra devorando um homem, do outro ( a familia Sforza governou a Lombardia durante séculos, desde a Renascença)


O primeiro carro com o nome da nova fábrica foi batizado de &nbsp;Torpedo 20/30 HP , em 1921.
era equipado com um motor 4 cilindros de 4250 cc e 67 CV, que levava o carro a velocidade de 130 Km/h, uma marca expressiva para a época.



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Ainda nos anos 20, A Alfa Romeo já era uma marca respeitada e grande parte desse feito, se deu nas pistas. Os bólidos vermelhos com o ''Quadrifoglio" (trevo de 4 folhas) pintado na lataria,para trazer sorte;causava um misto de medo e respeito em seus adversários; Revelou os primeiros grandes pilotos da Itália, como Tazio Nuvolari
Nuvolari e a Alfa Romeo 8C 2300 1933

Alfa Romeo 8C 2300 Monza &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

&nbsp;Nos anos que se seguiram,nasceram mitos como a Giullia, Alfetta, Alfasud,Spider,GTV,Montreal,75. em 1986 após uma séria crise financeira, a Alfa Romeo se abrigou debaixo do guarda-chuva da gigante FIAT (que hoje é dona da Santíssima Trindade italiana).
Nicola Romeo faleceu em Magreglio,as margens do lago Como,em 15 de agosto de 1938.
Seu nome pode ser desconhecido a muitos,mas seu sobrenome tornou-se imortal, ostentado no simbolo a frente do famoso "Cuore Sportivo"