Pedalar se tornou o Verbo da Vez
Autor: Cláudio Motta | Publicado: 2015-01-28T11:25:00-02:00

            <!--[if mso]>        a {font-family:'Segoe UI','Calibri',Arial,sans-serif !important;}p {line-height:24px;margin-left:3px !important;}h1,h2,h3 {padding-left:3px;}img {border:none !important;-ms-interpolation-mode:bicubic;}.container {width:600px !important;}.p {line-height:22px;mso-line-height-rule:exactly !important;}td {mso-line-height-rule:exactly !important;}table.mso-card-outer {width:580px !important;margin-bottom:15px !important;}table.border-outer {width:580px !important;margin-bottom:15px !important;}table.mso-card-outer-pinterest {width:274px !important;margin-bottom:15px !important;}td.mso-card-inner table {border-collapse:collapse !important;mso-table-lspace:0pt;mso-table-rspace:0pt;vertical-align:top;}.border-outer,.border-middle,.border-inner {border:none !important;}.mso-border-outer,.mso-border-middle,.mso-border-inner {padding:1px;}.mso-border-outer {background-color:rgb(245,255,255);}.mso-border-middle {background-color:rgb(223,246,255);}.mso-border-inner {background-color:rgb(153,176,225);}.preview-card {margin-bottom:0 !important;padding:0 !important;}.column-wrapper-first {margin:0;}.column-only {padding:8px 8px 4px 8px;}.column-first {padding:8px 16px 8px 8px;}.mso-column-wrapper-only {width:100% !important;}.outlook-only {display:block !important;max-height:none !important;overflow:visible !important;}.outlook-com-only {display:none;}      <![endif]-->                  .column-wrapper {vertical-align:top;}a {word-wrap:normal;word-break:break-word;}@media only screen and (max-width:600px) {.container[not-yahoo] {-webkit-text-size-adjust:none !important;}.container[not-yahoo] {width:100% !important;min-width:100% !important;}.container[not-yahoo] [class="border-outer"] {width:100% !important;}.container[not-yahoo] [class="palm-one-whole"] {width:100% !important;min-width:100% !important;}.container[not-yahoo] td[class="palm-one-whole"] {display:inline-block !important;}.container[not-yahoo] .message-wrapper {padding:2.5%;}.container[not-yahoo] td[class="hostname"] {padding-top:3px !important;}.container[not-yahoo] div.column-wrapper-first {display:block;padding:inherit !important;width:100% !important;}.container[not-yahoo] div.column-wrapper-second {display:block;padding:inherit !important;width:100% !important;}.container[not-yahoo] div.column-wrapper-only {padding:0 !important;}}@media only screen and (min-device-width :320px) and (max-device-width :568px),only screen and (min-device-width :768px) and (max-device-width :1024px),only screen and (max-device-width:640px),only screen and (max-device-width:667px),only screen and (max-width:480px){table[class="container"] {width:100% !important;min-width:100% !important;}.container[not-yahoo] .p,.container[not-yahoo] ol,.container[not-yahoo] ul {font-size:17px;}audio {margin-bottom:10px;}.container[not-yahoo] .message-wrapper {padding:0;}.container[not-yahoo] [lang~="brand-pinterest"] {width:100% !important;}}@media only screen and (min-width:601px) {.container[not-yahoo] table[class="container"] {width:600px !important;}.container[not-yahoo] .message-wrapper {padding:15px 25px;}}@media only screen and (min-device-width :320px) and (max-device-width :568px),only screen and (min-device-width :768px) and (max-device-width :1024px),only screen and (min-device-width :1224px)  {.container[not-yahoo] {}audio::-webkit-media-controls-panel {-webkit-appearance:none !important;background-color:#ff571b;border-radius:2px;}audio::-webkit-media-controls-rewind-button {display:none !important;}.container[not-yahoo] .apple-only[style] {display:block !important;max-height:none !important;line-height:normal !important;overflow:visible !important;height:auto !important;width:100% !important;position:relative !important;}.ExternalClass .ecxapple-only {display:none !important;}.container[not-yahoo] .no-apple {display:none !important;}.container[not-yahoo] .no-apple {display:block;}.container[not-yahoo] form {width:100%;font-size:inherit;padding:0 0 8px 0!important;}.container[not-yahoo] form td {}.container[not-yahoo] form select {}.container[not-yahoo] form fieldset {padding:0 !important;height:45px;}.container[not-yahoo] form input {height:43px;padding-left:4px !important;}.container[not-yahoo] form button:hover {cursor:pointer;}.container[not-yahoo] .form-row {font-size:0;}.container[not-yahoo] .form-row >.form-column {display:inline-block;width:50%;}.container[not-yahoo] .quality fieldset {width:40% !important;}.container[not-yahoo] .zip fieldset {width:40% !important;}}            .ExternalClass p,.ExternalClass font,.ExternalClass td {margin:0 !important;}.ExternalClass {width:100%;}.ExternalClass .ecxcolumn-wrapper-second {width:60% !important;}.ExternalClass .ecxcolumn-wrapper-first {padding-top:6px !important;padding-left:6px !important;}.ExternalClass .ecxlabels {display:none !important;}.ExternalClass .ecxarrow {display:none !important;}.ExternalClass .h1 {padding-bottom:5px;}.ExternalClass .h2 {padding-bottom:5px;}.ExternalClass .h3 {padding-bottom:5px;}.ExternalClass .outlook-com-hidden {display:none !important;}.ExternalClass .outlook-com-button {display:block;}.ExternalClass .outlook-com-only {display:block !important;max-height:none !important;line-height:normal !important;overflow:visible !important;height:auto !important;width:100% !important;position:relative !important;}.ExternalClass .outlook-only {display:block !important;max-height:none !important;overflow:visible !important;}.ExternalClass [lang="brand-pinterest"] {width:280px !important;}.ExternalClass cite >div + div {padding:0 0 4px 0;}.ExternalClass button {height:auto;}                                    Luciana Nicola, superintendente de Rela&#xE7;&#xF5;es Institucionais e Governamentais do Ita&#xFA; Unibanco, publica artigo hoje no jornal Brasil Econ&#xF4;mico:O poder da bicicleta na sociedadeLuciana NicolaBrasil tem atualmente uma frota de cerca de 70 milh&#xF5;es de bicicletas, segundo dados da Associa&#xE7;&#xE3;o Nacional de Transportes P&#xFA;blicos. Ou seja, h&#xE1; aproximadamente uma bike para cada tr&#xEA;s pessoas. &#xC9; a quinta maior frota do mundo e h&#xE1; muito espa&#xE7;o para crescer.Muito mais que um simples item de lazer, a bicicleta &#xE9; um meio de transporte bastante eficiente para deslocamentos de at&#xE9; 7 km. Exemplo disso s&#xE3;o os resultados dos desafios intermodais promovidos todos os anos por diversos pa&#xED;ses dentro da agenda de conscientiza&#xE7;&#xE3;o sobre seguran&#xE7;a no tr&#xE2;nsito e alternativas para melhorar a mobilidade urbana. Quase sempre a bicicleta se mostra a mais r&#xE1;pida para deslocamento nos hor&#xE1;rios de pico. Foi assim no desafio intermodal de S&#xE3;o Paulo este ano.O uso das bicicletas como modal de transporte j&#xE1; &#xE9; uma realidade, no Brasil e no exterior. Mais de 50 pa&#xED;ses no mundo j&#xE1; investem em sistemas de compartilhamento de bikes. No Brasil, h&#xE1; cerca de 15 cidades com sistemas de bike sharing, com destaque para o Bike Rio, no Rio de Janeiro, e o Bike Sampa, em S&#xE3;o Paulo, lan&#xE7;ados, respectivamente, em 2011 e 2012. Somente nestas duas capitais h&#xE1; mais de 500 mil pessoas cadastradas na sistema, sendo que quase 4,5 milh&#xF5;es de viagens j&#xE1; foram feitas.O projeto de compartilhamento tamb&#xE9;m est&#xE1; presente nas cidades de Bras&#xED;lia (DF), Belo Horizonte (MG), Porto Alegre (RS), Salvador (BA), Recife (PE), Olinda (PE) e Jaboat&#xE3;o dos Guararapes (PE), com o mesmo formato de projeto. Atualmente, 63% das viagens s&#xE3;o realizadas durante a semana, com dura&#xE7;&#xE3;o m&#xE9;dia de 30 minutos e grande concentra&#xE7;&#xE3;o nos hor&#xE1;rios de pico da manh&#xE3; (7h &#xE0;s 10h) e da tarde (17h &#xE0;s 20h). A retirada e a devolu&#xE7;&#xE3;o ocorrem, majoritariamente, em esta&#xE7;&#xF5;es diferentes, evidenciando o uso para deslocamento.Vale destacar que a intermodalidade &#xE9; marcante entre os usu&#xE1;rios de nosso sistema de compartilhamento de bikes. 83% dos usu&#xE1;rios do Bike PE, por exemplo, utilizam &#xF4;nibus, al&#xE9;m das laranjinhas. A integra&#xE7;&#xE3;o com outros modais de transporte &#xE9; fundamental para que as bicicletas atinjam todo o seu potencial, por isso o planejamento de qualquer rede de bicicletas p&#xFA;blicas deve levar em considera&#xE7;&#xE3;o a infraestrutura de transporte existente na cidade.Outro ponto que merece destaque &#xE9; o papel das bicicletas p&#xFA;blicas como uma importante porta de entrada do ciclismo urbano. Em S&#xE3;o Paulo, por exemplo, 63% dos usu&#xE1;rios do Bike Sampa come&#xE7;aram a pedalar depois do lan&#xE7;amento do projeto. Em Porto Alegre, s&#xE3;o 53%. E a tend&#xEA;ncia &#xE9; que essas pessoas adquiram as pr&#xF3;prias bikes no m&#xE9;dio prazo, criando novos desafios para as cidades. Com isso, cresce a necessidade de investimento em infraestrutura, instala&#xE7;&#xE3;o de estacionamentos de bicicleta, sinaliza&#xE7;&#xE3;o de rotas, onde temos intensificado nossa atua&#xE7;&#xE3;o.Acreditamos que os esfor&#xE7;os conjuntos entre governos, empresas e institui&#xE7;&#xF5;es s&#xE3;o cruciais para potencializar as transforma&#xE7;&#xF5;es positivas que a bicicleta pode trazer para a sociedade. &#xC9; por isso que adotamos esta bandeira, com a ambi&#xE7;&#xE3;o de influenciar a forma como as pessoas se locomovem e estimular esse processo de mudan&#xE7;a cultural. Todos ganham com este modelo alternativo de mobilidade, que traz importantes ganhos de qualidade de vida para a popula&#xE7;&#xE3;o e redu&#xE7;&#xE3;o da emiss&#xE3;o de poluentes nas cidades.Pedalar tornou-se o verbo da vez!Luciana Nicola &#xEA; superintendente de Rela&#xE7;&#xF5;es Institucionais e Governamentais do Ita&#xFA; Unibanco                                                                                                                  Sent with Mixmax