Novo H145 chega ao Brasil para turnê de demonstração
Autor: Adriano Almeida | Publicado: 2015-03-25T03:58:00-03:00

Helicóptero chega em São Paulo e deverá passar por&nbsp; quatro outras cidades para apresentação





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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;O&nbsp;helicóptero H145 chegou ao Brasil para uma turnê de demonstração aos clientes nacionais. Com roteiro iniciado por São Paulo hoje, (19), a aeronave multimissão será apresentada para o mercado civil, governamental, militar e&nbsp;offshore&nbsp;também nas cidades de Curitiba, Brasília, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.

O H145 – novo nome do EC145 T2 – foi atualizado para melhorar o desempenho em condições extremas de altitude e temperatura, aumentar sua capacidade de voo, apresentar níveis de ruído mais baixos, reduzir a carga de trabalho do piloto e aumentar a segurança operacional.

Na parte externa, o rotor de cauda carenado com Fenestron® foi o grande diferencial, tornando o helicóptero o mais silencioso de sua categoria, com nível de ruído muito abaixo das exigências da Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO).

A evolução do modelo seguiu o novo lema da Airbus Helicopters e da Helibras que priorizam a satisfação do cliente e a segurança de voo em seus produtos e serviços. O H145 traz uma Interface homem/máquina otimizada com novo pacote de aviônicos intuitivos (Helionix™), piloto automático que reduz a carga de trabalho da tripulação e sistema elétrico de última geração. A caixa de transmissão principal modernizada e os novos motores Turbomeca Arriel 2 E, aliados ao Fenestron ®, oferecem melhor desempenho e mais segurança.


Combinando o já comprovado desempenho da família EC145 com o compromisso da Airbus Helicopters em desenvolver produtos de excelência, o H145 é um potente, confortável, moderno e versátil helicóptero multimissão que traz uma ampla gama de opcionais para a melhor performance em qualquer operação. Esse modelo está sendo muito bem recebido por todos os mercados, o que deve acontecer também no Brasil, pois a aeronave está capacitada para atender as necessidades dos clientes que operam em regiões de alta temperatura.

Diferenciais do modelo:





As amplas portas laterais corrediças e as portas em concha na parte traseira facilitam o embarque de cargas e pacientes, o que torna o modelo um dos mais adequados para serviços aeromédicos, missões policiais e de busca e resgate, entre outros. A aeronave também está capacitada para missões noturnas, com o uso do sistema de óculos de visão noturna (NVG).

As portas e a espaçosa cabine também merecem destaque em sua utilização pelo mercado&nbsp;offshore, para o qual a aeronave tem capacidade e potência superior. Essas e outras vantagens são encontradas ainda na versão militar do novo helicóptero, renomeada como H145M, tornando-se a mais nova opção de alta tecnologia em helicópteros biturbinas leves para o mercado de defesa.

“Com 13 helicópteros da família&nbsp; EC145 operando no Brasil, nos mercados civil e governamental, a Helibras oferece suporte completo para responder às&nbsp; necessidades dos operadores no apoio logístico e manutenção da frota no país” informa François Arnaud, vice-presidente Comercial e Marketing da Helibras. “Além disso, a empresa oferecerá treinamento para pilotos e técnicos do modelo, com aulas teóricas, práticas e em simulador, que poderão ser realizadas na Airbus Helicopters”, explica.

Atendendo às premissas de satisfação do cliente e de ampliação da disponibilidade das aeronaves, o H145 possibilita aos operadores a realização de reparos de manutenção contínua sem a necessidade de interrupção nas atividades para inspeções de longo período.

A primeira unidade do H145 foi entregue pela Airbus Helicopters, no segundo semestre do ano passado, à DRF Luftrettung, empresa alemã de resgate aeromédico. De lá para cá, cerca de 20 clientes em todo o mundo receberam a aeronave. Até o momento, a Airbus Helicopters já assinou cerca de 140 contratos de vendas e opções de compra, além de 15 na versão militar (H145M) para o Exército Alemão e cinco para a Royal Thai Navy, a marinha da Tailândia.

Ficha técnica – H145

Capacidade

1 piloto + 10 passageiros ou 1.500 kg de carga no gancho

Ou 2 pilotos+ 8/9 passageiros

Pesos

Peso máx. de decolagem: 3.650 Kg

Peso máx. de decolagem com carga externa: 3.650 Kg

Peso vazio: 1.919 kg

Motorização

2 turbinas – TURBOMECA ARRIEL 2E

Potência máx. de decolagem por motor: 894 shp

Desempenho&nbsp;(com peso máximo de decolagem)

Velocidade máxima (VNE): 268 km/h – 145 kts

Velocidade de cruzeiro rápido: 248 km/h – 134 kts

Razão de subida: 9,3 m/s

Teto de serviço: 5,165m

Autonomia com tanque standard: 3h37

Alcance máximo com tanque standard: 663 km

Dimensões

Comprimento (com rotor girando): 13,63m

Comprimento da fuselagem: 11,69m

Altura: 4m

Diâmetro do rotor principal: 11m

Programa da Campanha de Demonstração&nbsp;

DataLocalidade
18 a 24 MarçoSão Paulo
25 a 27 MarçoCuritiba
30 e 31 MarçoBrasilia
&nbsp; 1 e 2&nbsp; &nbsp;AbrilBelo Horizonte
&nbsp; 6 e 7&nbsp;&nbsp; AbrilRio de Janeiro
&nbsp; 8 e 9&nbsp;&nbsp; AbrilSão Pedro d’Aldeia
10 a 17 AbrilFonte:&nbsp;http://www.helibras.com.br/Rio de Janeiro