Criando valor para o cliente...
Autor: Archy-DraWings | Publicado: 2012-12-16T07:09:00-08:00



Forum

Como as empresas podem obter vantagem
competitiva,&nbsp;

diferenciar-se da concorrência e&nbsp;

criar valor para o cliente ?



Nos últimos vinte anos a evolução
do conceito de Logística incorporou mais elementos de marketing, que hoje está
mais associada à atividades promocionais. Na estrutura global da estratégia, as
atividades associadas à logística se baseiam nas questões promocionais
(captação) do produto (bem ou produto negociado) para estabelecer os canais a
ser utilizados para atender a demanda desse produto.


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A
integração da logística vem permitindo uma prática distributiva mais
personalizada por cliente, nicho, segmento e mercado. Os meios da demanda não
mais impõem as regras à política de merketing, mas agora procura encontrar uma saída
racionalizada, valendo-se das informações obtidas no processo (Gerência Logística da Informação) e encontrando saídas criativas para adicioná-las
(agregar) às características do produto ( por&nbsp;design&nbsp;subentende todas as
variantes proporcionadas pelo desenho: aparência, atratividade, resistência mecânica, termica, luminescência, combinação espacial, manejo, desempenho, etc.) e aos argumentos promocionais (de captação)
relacionados ao produto.



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tomando
por base as necessidades do consumidor final &nbsp;estabelece-se um argumento que
destaca os pontos de importância (importância para o cliente, ou seja valor),
sendo que nesse argumento se observam os apelos característicos &nbsp;como tecnologias
inocorporadas, estatus de obsolescência, design e conveniências agregadas,
tendo nesta última o papel fundamental da logística integrada na gestão. O termo
“conveniência” tem um significado lato sensu, que pode ser qualquer
ponto do argumento para consolidar o processo de decisão pelo cliente, ou
consumidor final à aquisição do produto (bem ou serviço). Quanto mais
conveniências o cliente perceber, ou lhe for mostradas, mais proximidade se
estabelece com ele e consequentemente são adicionados elos à corrente de
fidelização. A conquista da fidelidade é o objetivo final (e não só a
satisfação do cliente, que é um dos meios pelo qual isso se dá, considerando-se
também que existem outras ferramentas como monopólios e carteis, cujos concorrenes é o mercado paralelo, sendo ou não
próprias, impróprias, legítmas ou não e nisso a logística militar é mais
abrangente) na guerra das concorrências.&nbsp;

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Mesmo que eventualmente o cliente
apele pelo suprimento do seu concorrente, ele retornará ao seu balcão. &nbsp;Eventualidade é uma propriedade de negócios de oportunidade e não aos&nbsp; sistêmicos. Ainda assim na fase de planejamento optar por uma política de mercado sistêmica ou eventual por cliente, de acordo com a capacidade e tendência para responder à demanda, tanto de entrada como de saída das duas partes. Se isso é complexo? Claro que sim, para isso é preciso talento e análise em conjunto dos dados coletados pela informação.



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; As
informações da Logística transformadas em ações planejadas (note-se: planejadas
e via de regra axaustivamente simuladas para se obter o mais próximo do ideal) vão construir essa cadeia lógica de
causa e efeito: 



<!--[if !supportLists]-->1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->O que?



<!--[if !supportLists]-->2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->Por que?



<!--[if !supportLists]-->3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->Pra quem?



<!--[if !supportLists]-->4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->Onde?



<!--[if !supportLists]-->5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->Como?



<!--[if !supportLists]-->6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->Quando?



<!--[if !supportLists]-->7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->Quantos?



<!--[if !supportLists]-->8.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <!--[endif]-->Por quanto?



Respondidas as questões, cuja ordem pode
ser conforme o produto e a circunstância, se estará em rota de obter vantagem
sobre a concorrência.



Márcio J.R. da Costa&nbsp;
Log 1 Senai-Niterói