A VERDADE SOBRE O VW GOL 16 VALVULAS:
Autor: Ronaldo Filho | Publicado: 2012-01-25T04:55:00-08:00

Ele realmente não presta? o motor funde? a manutenção é &nbsp; extremamente mais alta que o de 8&nbsp;válvulas? &nbsp; Espero que alguns desses questionamentos sejam esclarecidos aqui neste tópico

Pois bem. Vamos começar comparando estéticamente os motores:
Aqui pode se ver um cabeçote de 4 cilindros com 4&nbsp;válvulas&nbsp;cada. Esta é a única diferença do&nbsp;motor 8 valvulas, pois o bloco é o mesmo.



Este é um cabeçote de também 4 cilindros, mas com 2 valvulas por cilindro.

Depois de horas pesquisando, buscando informações, opiniões, comentários de donos, ex-donos, entendidos,&nbsp;não entendidos e etc, reuni várias informações que podem nos ajudar a tirar esta dúvida.

&nbsp; Na verdade &nbsp;o preconceito com motores 16v não se resume apenas ao popular VW gol, as montadoras&nbsp;deixaram de produzir alguns populares 16v por causa deste preconceito, que pelo que vi, partiu de&nbsp;
mecânicos sem experiencia com a tecnologia, então eles difamaram o motor, que foi&nbsp;desprezado&nbsp;pelos&nbsp;desinformados.



Mas voltando a falar do gol, em relação ao que li, resumi tudo e formei minha opinião:&nbsp;O gol 16v não é esse "mico" que a grande maioria diz ser. Em comparação com o 8v, ele exige sim uma&nbsp;manutenção mais eficiente, rigorosa, não por ser problemático, mas por se tratar de um motor de 16v, o&nbsp;dobro do de 8v, ele requer mais atenção, a maioria dos artigos que li, diz que realmente precisa de mais&nbsp;cuidado, se você fizer a manutenção como manda o manual, não terá problema nenhum com o motor. Assim&nbsp;como todos os carros, com o passar dos anos vão surgindo 'coisas' a serem feitas no carro, reparos,&nbsp;trocas de peças e etc. Mas nada relacionado por ser 16v.&nbsp;Logicamente se você não der a manutenção adequada, ai sim seus gastos serão maior, simplesmente por ele&nbsp;ter o dobro de&nbsp;válvulas, se a correia quebrar, não empena 8 valvulas e sim 16, ou seja: o dobro do gasto.&nbsp;Mas se você possuir um de 8v e não der a manutenção, também terá prejuizos, então basta cuidar do seu&nbsp;carro, sendo ele com 8 ou 16v.&nbsp; &nbsp; &nbsp;Agora, muito cuidado na hora de&nbsp;adquirir um usado ou seminovo, certifique-se de que ele foi revisado, leve-o em um mecânico de confiança para analisar a situação do motor, se foi bem cuidado. Depois destas recomendações, pode comprar sem dúvida, e sempre faça a manutenção no tempo certo.

&nbsp;Sobre o desempenho, ele certamente tem vantagem sobre o 8v.

Simplesmente por possuir 4 valvulas por cilindro, no caso do motor 4 cilindros, ele possui um desempenho&nbsp;maior em alta rotação. Ora, se a&nbsp;válvula&nbsp;serve como "RESPIRAÇÃO DO MOTOR", com 8&nbsp;válvulas&nbsp;a mais ele&nbsp;ganha mais "dois&nbsp;pulmões&nbsp;extras", e isso significa não esquentar tanto como o 8v, e responder mais na&nbsp;estrada com velocidade e potencia.


Um motor 16 válvulas em alta rotação tem ganhos significativos sobre um motor 8 válvulas pois pode&nbsp;“respirar” melhor quando está em alta rotação e por isso ele ele é indicados para quem gosta muito de&nbsp;pegar a estrada, ou quem tem uma toca mais esportiva ao volante.
Já o motor 8 válvulas responde melhor em baixas rotações, porém a medida que os giros vão subindo, a&nbsp;sensação de “estrangulamento” vai aumentando e o motor perde eficiência volumétrica, gerando menor&nbsp;potência específica.
Mitos e Verdades sobre carros 16v
Carro 16v dá mais manutenção do que carro 8v, mito ou verdade?&nbsp;R: Mito – Todos os carros quando saem de fábrica tem um manual de manutenção. Quando este carro é&nbsp;submetido aos cuidados&nbsp;especificados&nbsp;pelo fabricante, difícilmente ocorrerão maiores problemas.
Se meu motor 16v quebrar a correia dentada, terei um gasto muito maior do que em um motor 8v, mito ou&nbsp;verdade?R: Verdade – O motor 16v tem o dobro de válvulas, tuchos e balancins. A mão de obra costuma ser mais&nbsp;cara. A troca da correia também costuma ser mais cara pois tem mais esticadores e rolos guia.
Carro 16 tem o motor mais fraco do que motor 8v, mito ou verdade?R: Mito – Cada motor tem a sua faixa de trabalho. Se o motor 8v parece mais “esperto” em arrancadas, o&nbsp;motor 16v abre vantagem em altas rotações.
Se eu comprar um carro com motor 16v terei problemas para revende-lo, mito ou verdade?R: Verdade em partes – Se o carro teve uma versão problemática com motor 16v, por exemplo o Gol 1.0 ou&nbsp;Corsa 1.0, pode dor de cabeça revender. Já carros como Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus entre&nbsp;outros, não costumam ter problemas com válvulas a mais e loja de usados.
Os motores Zetec 16v não são retificaveis, mito ou verdade?R: Mito – Na verdade os mecânicos e retíficas que não possuíam as ferramentas corretas para trabalhar&nbsp;com o motor, assim como a Ford tinha uma politica de não vender as peças separadamente, somente kits&nbsp;caros e dispendiosos.
O Gol 1.0 16v tem problemas de durabilidade, mito ou verdade?&nbsp;R: O Gol, assim como outros carros com cabeçotes multi-válvulas por terem mais partes móveis necessitam&nbsp;de uma lubrificação mais eficiente e muitos proprietários foram negligentes com seus carros quando novo.&nbsp;Quando foram passados adiante, quebraram na mão dos novos donos. Outro problema comum era causado por um&nbsp;desalinhamento da polia do comando, geralmente causado pelo próprio mecânico ao substituir a correia sem&nbsp;as ferramentas necessárias. (Fonte: www.motorpasion.com.br)