Celta e Prisma 2012 trazem mudanças pontuais
Autor: leozinhoscar | Publicado: 2011-10-18T08:12:00-07:00



A  Chevrolet lança a linha 2012 do hatchback Celta e do sedã compacto  Prisma com modificações externas, internas e de conteúdo para deixá-lo  mais competitivo nos seus segmentos. Com vendas mensais de 13 mil  unidades em média, o Celta, junto com o Prisma (outro carro fabricado no  Complexo Industrial de Gravataí, no Rio Grande Sul, desde 2006), supera  a marca de 1,5 milhão de unidades produzidas desde o seu lançamento em  2000.     
          
    
    
    
    A primeira novidade está na  nomenclatura das versões, que passam a se chamar LS e LT.&nbsp;No&nbsp;caso do  Celta, a&nbsp;de entrada LS está chega com duas e quatro portas, enquanto a  LT, mais completa, só com a opção quatro portas. Na versões LS, os  preços começam em R$ 26.115, já com itens como conta-giros, alarme  sonoro de faróis ligados, para-sol do passageiro com espelho e  para-choque da cor da carroceria. Os modelos ficaram em média até 1%  mais caros.

A versão com ar-condicionado sai por R$ 29.664,  trazendo também limpador e lavador do vidro traseiro e temporizador do  para-brisa. A versão top do LS de duas portas vem com protetor de cárter  e direção hidráulica e custa R$ 30.518. Com quatro portas, a versão LS  começa em R$ 27.833 e vai até R$ 31.382, esta última com  ar-condicionado. A LT vai de R$ 29.364 a R$ 32.784 (esta última com  ar-condicionado e direção hidráulica).




Nova grade, gravata traseira e para-choques só na cor do carro

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O  modelo vem agora com nova grade, tendo a barra central a cor do veículo  e a gravata dourada ao centro, seguindo a nova identidade visual da  marca. Os faróis têm superfície interna escurecida "Dark Chrome",  reforçando a esportividade do modelo. Os para-choques (dianteiro e  traseiro) são na cor do veículo para todas as versões e os emblemas LS  ou LT que as identificam ficam no canto inferior das portas dianteiras.

Outras  novidades são: design das calotas aro 13 polegadas, lanternas  escurecidas e localização da gravata da Chevrolet, bem ao centro da  tampa traseira, além da disponibilidade de uma nova cor: cinza Orium,  que complementa as outras opções sólidas e metálicas da linha.

À  disposição do cliente há 80 acessórios para personalizar o modelo, entre  componentes de segurança, aparência, conforto e conveniência, e sistema  de som. São spoiler dianteiro e traseiro, aerofólio, farol de neblina,  saias laterais, adesivos de coluna, rack de teto, alarme antifurto,  direção hidráulica, ar-condicionado, navegador com GPS, geladeira,  cabide, películas para escurecer os vidros e diversos equipamentos de  som com vários recursos de entretenimento.

Há ainda modificações  internas, como o novo volante, com melhor empunhadura e design diferente  do atual. Sua parte central é em alto relevo, tendo a nova gravata ao  centro. Há uma diferença na cor da parte interna do volante conforme a  versão: na LS ela é cinza e na LT, prateada. Os bancos têm novo desenho e  seus tecidos são mais claros em algumas partes do assento. Tudo para  ampliar a sensação de espaço.


Novos volante e quadro de instrumentos mudam interior do veículo

Para  aumentar a comodidade, há novos porta-objetos, com destaque para os  porta-copos próximos da alavanca de freio de mão. Os porta-objetos nas  portas dianteiras foram aumentados e agora têm espaço para uma garrafa  pequena de refrigerante ou água. O painel traz instrumetos com novos  grafismos e iluminação "Ice Blue", assim como nos modelos Agile, nova  Montana, S10, Malibu e Camaro. Os botões de controle do ar-quente e  ar-condicionado têm novo design e contornos com anéis cromados.

Não  houve mudança no motor, que continua sendo o 1.0 Flexpower VHCE de 77  cv (cavalos) com gasolina a 78 cv com álcool. Dados de desempenho  indicam que o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos com  gasolina e 13,4 segundos com álcool. As velocidades máximas são de 156  km/h e 161 km/h, respectivamente.

Prisma

O  sedã Prisma incorpora as mesmas modificações do Celta, como a inclusão  da grade com aro cromado, tendo a gravata da Chevrolet ao centro e uma  barra pintada na cor do veículo. As maçanetas e os retrovisores também  são na cor do veículo para todas as versões. A versão LS tem motor 1.0,  enquanto a LT é 1.4 (95 cv com gasolina a 97 cv com álcool).

No  caso do tecido dos bancos, para a versão LS, optou-se por grafismos com  listras paralelas no assento e no encosto. Para a versão LT, a  tonalidade é mais uniforme, com a costura azul harmonizando com a nova  iluminação “Ice Blue”. Outra diferença no acabamento das versões é a  barra cromada na parte interna das portas para a versão LT.






Prisma incorpora mudanças do Celta; porta-malas tem 439 litros

Os  catálogos da versão LS vão de R$ 31.344 a R$ 35.288 (neste último há  direção hidráulica e ar-condicionado). Os da LT vão de R$ 32.150 a R$  36.958 (este com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos  dianteiros, alarme e travamento automático a partir de 15 km/h).

No  1.0, a aceleração até 100 km/h ocorre em 14,8 segundos com gasolina e  14,3 segundos com álcool (máximas de 162 km/h e 164 km/h,  respectivamente). No 1.4, essas marcas são de 11,4 segundos a 10,9  segundos (máximas de 178 km/h e 182 km/h, respectivamente)