Primeiro Encontro Bimestral Dodge Clube de Curitiba.
Autor: Otávio F. M. Bussmann | Publicado: 2013-03-03T16:03:00-08:00


Boa noite senhoras e senhores, desde outubro que não atualizo este blog, confesso que estava com saudades de ler alguns poucos comentários e várias visitas de gente que acompanha estes meus 'causos' que de diferente não tem nada, apenas fica como registro de algumas aventuras e veículos que a gente tem o prazer de conhecer a admirar.



Nestes quase 5 meses sem atualizar fiz algumas aventuras, tive diversos problemas, me diverti muito e na maioria do tempo tendo pelo menos um dos meus Dodge de companheiro, vou postar na sequência as fotos que marcaram o meu verão, hoje o post é dedicado a outro evento.



Ontem (02/03/12) aconteceu no Parque Barigui em Curitiba o primeiro encontro bimestral do Dodge Clube de Curitiba, infelizmente não pude comparecer com um de meus veículos, passei a semana na capital para estudos então voltar até Rio Negro para pegar o Dodge preto ficaria fora do meu orçamento (2Km/l não é um consumo que me agrada mas me lembra da seguinte frase, não é seu Dodge que gasta muito, é você que ganha pouco) então ao invés de encher o tanque eu enchi o isopor e tomei rumo ao parque, aproveitando aquele dia lindo cheio de sol que ostentava em Curitiba. Conversei com muita gente, pude marcar presença e mostrar que todos podem fazer uma força pra prestigiar o evento realizado. O que mais me chamou atenção foi a reunião de vários carros diferentes que particularmente não conhecia, Dodges que não estão na 'mídia', o que me animou demais, a união dos Moparzeiros com certeza fortalecerá futuros eventos, esquecendo essa história de 'panelas', o que eu acho realmente desnecessário.























































































Hoje voltando de viagem resolvi estender o caminho pela Lapa e 'roubar' um churrasco na casa do meu padrinho, além de comer muita carne pude dirigir o recém chego da oficina Chrysler 300 1966 383, o conhecido 'Bira' ou 'Loco' realmente fez um excelente serviço, deixou o carro bem zerado, conjunto excelente que me impressionou, parecia um carro moderno na estrada, excelente trecho a 140 Km/h com muita segurança.











Uma pausa para apreciarmos um Goodyear Banda Larga.




Visita do nosso amigo Flávio, com sua Caravan SS, muito bonita.




E olha quem estava lá também, o Super BEE, que chegou da oficina e recebeu um excelente trato do meu grande amigo (maveriqueiro) Maurício Rodrigues, infelizmente não tive o prazer de dirigir pois estava sem bateria e necessitando de reparos na caixa automática, como é um carro feito pra 'dar pau' ele veio com itens mais debilitados que o 300, agora a suspensão está feita, freios 0km, conjunto de rodas e pneus 0km, o motor conta com no mínimo 400 cv e agora bem acertado, com lenta estralada, a traseira teve de ser erguida para comportar os pneus 295/60, o que foge do meu estilo mas em breve será adaptado para andar empinadão.










E para finalizar meu domingo, cheguei em casa e o Dartão estava sem marcha lenta, abri para ver e tinha muita borra de gasolina ruim por fora do carburador, desmontei inteiro, lavei todos os giclês, tirei toda a fuligem e montei novamente, a lenta melhorou no ato mas acredito que esta marcha-lenta alterada tenha encharcado alguma vela pois está com um breve buraco logo que a rotação passa dos 1500 rpm até 2000 rpm mas somente neste estágio, de resto continua 'assoprando' muito.




Espero manter atualizado novamente pessoal, dia 16 e 17 temos encontro na Lapa, compareçam.

Grande abraço a todos,
Otávio F. M. Bussmann.