Lamborghini Aventador
Autor: Thadeu | Publicado: 2011-02-01T21:49:00-02:00


No Post de hoje irei revelar alguns detalhes do novo carro da Lamborghini que chega em 2012 para substituir o Murcielago. 










&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Aventador LP700-4 ao que tudo indica será o nome da nova Lamborghini que entrará no mercado em 2012 para substituir o atual Murcielago.&nbsp;

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pelo nome já é possível saber que ela contará com tração integral nas 4 rodas e um motor de 700 cavalos.

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Um V12 6.5,&nbsp; que apesar de possuir mesma litragem que seu antecessor, não compartilham nenhum componente. Graças aos finos ajustes a redline subiu 250 rpm e agora está nos 8250 rpm,&nbsp; assim como abaixaram o motor 6cm para o centro de massa do esportivo ficam ainda mais próximo ao solo. Seu peso também foi reduzido, o que o deixou 55kg mais leve que o Murcielago (mesmo estando um pouco aquém dos 150kg esperados já é uma diferença notável). 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Conta com um sistema de suspensão push-rod, visto apenas em monopostos de corrida e carros como Ferrari Enzo e Porsche Carrera GT, que permite obter sempre a máxima superfície de contacto entre pneus e o solo, independente da situação, melhorando assim as respostas do carro em pistas sinuosas e sua estabilidade em altas velocidades.

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Motivos e números não faltam para que esse carro faça história. Agora é só esperar as primeiras unidades e ver se vieram apenas para fazer ventinho, ou se estão aqui para revirar o mundo dos super esportivos!

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Especificações:



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Potencia: &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;

700cv (8.250 rpm) 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Torque:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

690Nm (5.500 rpm)

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Máxima: &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

350km/h 

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0 a 100:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

2,9s

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Peso:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

1.575Kg

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Freios:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;

Carbo-cerâmicos

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pneus:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

D: 255/35 R19

T: 335/30 R20
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Transmissão:&nbsp;&nbsp;

Embreagem única com mudanças em 50ms

7&nbsp; marchas a frente e uma ré