AUTUAÇÃO NO ARROIO PELOTAS, FINALMENTE
Autor: Carlos Guilherme Rheingantz | Publicado: 2013-07-02T12:46:00-07:00



Jovens curtem a beleza do arroio Pelotas, 2013- arqu.do autor

No Diário Popular de Pelotas de 02/07/2013: "UM QUILÔMETRO DE DEGRADAÇÃO AMBIENTAL". O artigo de Luciara Schneid fala da interdição, pela FEPAM, de mineradora que retirava areia do arroio Pelotas, no distrito de Monte Bonito, com flagrante ocorrido ontem sobre o crime ambiental que surpreendeu até mesmo os técnicos daquele órgão. Declararam "nunca terem visto tamanho dano à natureza numa área de preservação permanente (APP)". A conhecida empresa mineradora J.A.Silveira construiu, na margem direita deste importante manancial, pelo menos 1 km de estrada com 6 a 7 metros de largura por onde os caminhões e máquinas têm acesso à jazida.


foto de Carlos Queiróz-DP

No Correio do Povo de Pôrto Alegre da mesma data: "EMPRESA FEZ ESTRADA IRREGULAR EM ARROIO", pela mesma Luciara Schneid, está citado que "o dono da empresa, Jaime Silveira, recebeu auto de infração com interdição das atividades, o não cumprimento da medida podendo ocasionar prisão por desobediência".


foto de Carlos Queiróz-DP

Incrível, porem, é a defesa de Jaime Silveira: a extração de areia é feita desde 1979 dessa maneira, pois o arroio Pelotas não é navegável naquele ponto, mas êle nunca trabalhou sem ser licenciado, e que toda vez que foi solicitada a paralização das atividades êle parou.

E continuou!!!

Informou, ainda, que a areia extraída do local é levada para depósito de sua empresa, em Pelotas, sendo destinada à construção civil. No local trabalham 250 funcionários.

Renato Zuchetti, chefe da Divisão de Mineração da FEPAM, disse que "alem da areia, foram utilizados pedras de granito e pó de brita como base para a estrada, comprometendo toda a vegetação composta, principalmente, por plantas adaptadas à umidade". Alertou, tambem, que a jazida ficando muito próxima de um ponto de captação de água potável o pó de brita que se dissolve no arroio deve chegar à Estação de Tratamento de Água Sinott, elevando o custo para o tratamento da água.

E a qualidade??

Aterrar o curso de um rio é proibido por lei federal, e Jaime Silveira alem do "auto de infração" com interdição das atividades, teve seu maquinário apreendido. Deverá pagar multa por dano ambiental e responder criminalmente.

Será?

Se o próprio Silveira declara estar lá operando desde 1979, como conseguiu as autorizações que alegou sempre ter? E, se não as tem, como nesses 34 (trinta e quatro) anos de extração antiecológica nunca foi detido, multado, etc?

O arroio Pelotas, para quem quizer saber sobre sua bacia, seu leito, sua importância, está explanado em postagens anteriores neste blog, que podem ser fàcilmente acessadas, inclusive citado autor de importante trabalho realizado sobre o rico manancial da região sul do RS.


José Cipriano Nunes Vieira pescando no arroio Pelotas, 1946 - arqu. do autor


Este, no entanto, é um dos inúmeros problemas que levarão o arroio Pelotas a desaparecer, dentro de alguns anos, em virtude das construções desordenadas em seu leito, da exploração de diversas jazidas de areia e terra vegetal (sómente do Areal até a Fazenda Cotovêlo, mais de seis exploradores têm diversos pontos de extração de solo e subsolo) que, mesmo licenciadas, deveriam sofrer imediata fiscalização e os critérios para licenciamente dessa atividade em suas margens revisados: 50 m da margem do arroio é muito pouco e, se olharem pelo Google, ficarão impressionados com a quantidade de "lagos, açudes e buracos" sem qualquer uso, e os estragos na chamada Estrada do Cotovêlo prejudicando às dezenas de moradores da região.



Estrada do Cotovêlo, após enchurrada, moradores abandonando suas casas
atingidas pelas águas



A mesma estrada e local, antes com os drenos mantidos limpos nunca havia
sofrido inundação, hoje comum face ao grande tráfego de caminhões com aterro.



Vista do tradicional "Castelo de Fernando Assumpção", na Estrada do Cotovêlo,
"buraco" com água onde antes era pastagem.








Sem qualquer proteção contra eventuais acidentes, perto da Ponte da Catita,
Estrada do Cotovêlo.




Uma das quatro jazidas próximas ao Castelo Assumpção.




Caminhão passando sobre pontilhão já danificado.




Jazida próxima ao Areal, Estrada do Cotovêlo.