2013! E lá vamos nós! (novidades, 1° etapa em Interlagos e 2° etapa em Curitiba)
Autor: Daniel Carvalho Moreira | Publicado: 2013-03-21T17:19:00-03:00

Fala pessoal, tem um tempinho que
não escreve e vamos lá... Botar o assunto em dia.


2013 começou, e junto a nova
etapa da Stock! Com o ano novo, veio novidades: Nosso novo Piloto Fabio Fogaça,
que entra na vaga deixada pelo meu amigo Denis Navarro... Estava tudo certo com
o Denis, mas por conta de obrigações contratuais, Denis teve que nos deixar e
partir para sua nova equipe, que foi comprada pelo seu novo patrocinador.

Tem novidades também na pista! 





Novos pneus Pirelli, feitos na
Turquia, na mesma fábrica onde é feitos os pneus usados na Formula 1. 










E ainda, as molas que agora serão
da mesma pressão para todos os carros, aposentando assim as anteriores.







Push to Pass também teve alerações, quem larga entre os 10 primeiros tem uma quantidade reduzida em comparação aos outros pilotos...

O reabastecimento obrigatório
voltou e agora conta com uma janela de abastecimento que abre da 10° volta a
16°.







A mais triste fica por conta do
novo logo da Stock, que não agradou a ninguém.




Os Pilotos e as Corridas.







Fabio Fogaça, &nbsp;melhor&nbsp;performance entre os novatos.&nbsp;

Fabio Fogaça é o nome que será evocado
muitas vezes nas corridas! Em seu primeiro ano de Stock, aproveitou a brecha
aberta por Denis e agarrou a oportunidade de ter o Mauro Vogel como
preparador... Filho do lendário Djalma Fogaça carrega no sangue o gosto pelo
automobilismo e vem com grande bagagem apesar da pouca idade (21). Fabio correu
na Argentina, correu de Stock Car Junior, e também participa do Campeonato
Brasileiro de Marcas.




Apesar de novato, Fogaça mostra arrojo conduzindo o V8.

Fabio estreou no Stock em
dezembro de 2012, na Corrida do Milhão. Esse ano, já demonstrou grande talento
na primeira corrida em Interlagos, onde largou em 22º e chegou em 9º.

Já em Curitiba, infelizmente
recebeu um toque na primeira volta, onde largou na 13ª posição, acabou não
chegando entre os 10 primeiros... &nbsp;mesmo
assim fazendo grande corrida pois na segunda volta, o dono do carro #72, que
ocupava o último lugar, de um grid de 34 veículos, fez nada menos que mais de
10 ultrapassagens!






Apesar dos freios &nbsp;e pneu, pontos importantes com o 7° lugar.

Allam Khodair, sem sombra de
dúvidas vem mostrando o porque é considerado o mais rápido do grid da Stock! Em
Interlagos, se adaptou rapidamente ao novo composto dos pneus e marcou ótimos tempos,
garantindo a 3°posição na largada de São Paulo. Infelizmente durante a prova, o
carro manifestou problemas nos freios, não permitindo que o Japonês brigasse pelas
primeiras posições, onde passou quase toda prova ocupando o 4 lugar. Com um
pneu estourado a 400 metros da linha de chegada à ultima volta, termina em 7°
colocado.





Em Curitiba, a história teimou em se repetir. Depois de largar em 3°, mas dessa vez com os freios tinindo, fez uma corrida extraordinária! Em um pit stop sem falhas, voltou á pista em 1° lugar, onde dominou quase toda prova. Faltando pouco mais de 10 minutos para o fim da etapa, o pneu estourou, o obrigando a voltar aos boxes, terminando assim a corrida em 18° colocado...















Mas vamos pra cima!



Estamos muito competitivos e nossos resultados estão aparecendo!



Agora é trabalhar bastante e acertar tudo para Tarumã!