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Autor: Fabiana | Publicado: 2015-10-31T04:22:00-07:00

Dança da Morte- Douglas Preston e Lincoln Child

Dança da Morte, Douglas Preston e Lincoln Child, Record, 2011, Rio de Janeiro.
Título original- Dance of Death, 2005

" A detetive capitã Laura Hayward atravessou a sala  e olhou pela janela com cuidado para não esbarrar  na mesa  que haviam colocado à frente.
(...)
Laura gostava de trabalhar em casos de homicídios bem  feitos. As mortes violentas eram bastante desordenadas." ( pág. 78)

"- Este emprego me permite manter um olho em você e, por seu intermédio, em outras pessoas importantes para mim. Tenho melhores possibilidades de caçar Diogenes estando nas sombras." (pág. 92)

Este livro pertence a uma trilogia chamada A Trilogia Diogenes, porém apenas consegui ler este, o segundo, devido à indisponibilidade dos outros dois.
Penso que mesmo para quem não leu o primeiro, os autores trazem à tona passagens que remetem a ele, deixando o leitor mais ou menos informado sobre os acontecimentos passados.
Neste livro Diogenes, irmão desequilibrado do agente do FBI Pendergast, ameaça eliminar os amigos mais queridos e próximos do irmão, e vai deixando cartas, anunciando seus próximos passos, como fazia nosso amigo Zodiac...
Através de disfarces, jogo de gato e rato, o enredo vai se desenvolvendo.
Particularmente não achei nada de especial, mas fica a dica.
Cada cabeça uma sentença.
Autor: Fabiana | Publicado: 2016-11-23T12:00:00-08:00

                                        MANSON a biografia- Jeff                                      Guinn

Manson, a biografia ,  Jeff Guinn, Darkside Books, 2014, Rio de Janeiro.
Título original:  Manson : the life and times of Charles Manson. 2013.Simon e Schuster, Inc.

"Sexo, drogas e rock 'n' roll. Crimes, estupros e assassinatos.Charles Manson fez de sua história a trilha sonora do fim do mundo. A metáfora favorita da América para o lado negro da década de 1960, Manson foi o cabeludo que matou o sonho de Woodstock e o retrato perfeito de como toda aquela filosofia da Geração Paz e Amor, não funcionou" ( pag 15)

Costumo sempre me lembrar de uma canção antiga quando oiço falar sobre Charles. Penso que ao levar sua vida ao limite, não imaginou no que iria realmente acontecer.Penso que ambos os fatores, genética e meio ambiente fizeram Charle errar a mão.
Um final não tão trágico para si , mas para seus seguidores, membros da "Família"; e principalmente para as vítimas que fez.
A canção tem trechos que no meu entender,resumem Charles,  no início , antes dos massacres, antes da "Família", antes do fim.
" Era um garoto que como eu, amava os Beatles e os Rolling Stones"
"Não era belo mas mesmo assim, havia mil garotas a fim"
" Cantava "Help" and "Ticket to Hide"

Tudo que ele queria era ser um pop star, gostava de cantar, tinha contactos com bandas como THE BEACH BOYS, promessas de estrelato que nunca se cumpriram.
Então Charles criou seu próprio mundo.
Recrutava garotas sobretudo que o seguiam e o defendiam cegamente. Era carismático. Se nos dias de hoje fosse solto, daria um óptimo pastor evangélico.
Ocupou um Rancho e fundou " A Família" onde ele era o líder absoluto. E todos faziam o que mandasse.
Matar por ele. Mentir por ele. Roubar por ele.
Foi condenado pelos assassinatos de Sharon Tate e seus amigos, e também pelo assassinato de Leno e Rosemary LaBianca.
Mas ele não estava presente nas cenas dos crimes. Sua mente estava.
Seu poder de persuasão estava.
Sua loucura estava.
Este livro não somente retrata a vida de Manson desde o nascimento até o julgamento e apelações, mas também o retrato fiel de uma geração que tinha tudo para dar certo, e acabou com banhos de sangue, confrontos, canções sublimares, ídolos de barro,  raiva e terror nas ruas da América.
Uma das melhores biografias que já li, trazendo um panorama histórico e  cultural dos anos 60, cenário da vida de um dos maiores e mediáticos criminosos de que se tem lembrança.
Altamente recomendável.
Lê-se como um  romance.
Sem final feliz.
Autor: Fabiana | Publicado: 2015-11-05T07:16:00-08:00

      Reverendo Antônio- Roseni Kurányi

Reverendo Antônio, Roseni Kurányi, Árpad, 2013, Rio de Janeiro.

" Naquela tarde de outono, as últimas rajadas alaranjadas do sol poente entravam através das cortinas das grandes vidraças da aconchegante sala de reverendo António, dando assim, um contraste àquela atmosfera sombria que caíra sobre os vários grupos de pessoas espalhados pelos cantos" (pág.9)

"Já fazia quase dois dias que Lílian desaparecera sem deixar vestígios. A polícia começou a investigar apenas no segundo dia." ( pág. 18)

" A agente Mary Ramos concordou com um aceno, sem dizer mais uma palavra. Sabia que era um erro só poder registrar um desaparecimento depois de vinte e quatro horas. Muita coisa pode acontecer nesse meio tempo, e como nas primeiras horas são decisivas para o sucesso da ação." ( pág.31)

" Tinha sim, medo de Deus e de seu pai. Ela sabia que neste e em outro mundo, viva ou morta, somente essas duas pessoas poderiam fazê-la sofrer." (pág. 33)

" - As pessoas nem sempre são o que pensamos, Antônio. (...) ( pág. 124)

Reverendo Antônio chegou-me às mãos através do colégio onde trabalho e da palestra  que a autora levou até ele.
Como gosto muito de romances policiais, e afins, razão deste blog, adquiri o livro com entusiasmo.
E não me decepcionei.
Reverendo Antônio lembra muito os romances policias de P.D. James, com personagens consistentes, um bom enredo, flash backs, uma boa história policial, e sobretudo uma pictórica descrição de cenários.
A esposa do reverendo Antônio, Lílian, desaparece em circunstâncias misteriosas.
Com a chegada da irmã Rosane, o leitor embarca em uma viagem pelo passado sombrio da família, marcado pelo forte apelo da religião, duros castigos em nome da purificação das almas, e principalmente do descortinar da verdadeira personalidade do pai, também reverendo, porém cruel, impiedoso e abusador.
Ao mesmo tempo, no presente, a detetive Mary Ramos dá continuidade à investigação do desaparecimento, enquanto luta contra seus próprios fantasmas, como por exemplo a perda da companheira Bárbara.
O rumo que a investigação vai tomando leva o leitor ao submundo sórdido da pedofilia e prostituição.
Muitas reviravoltas e surpreendentes vão acontecendo e revelações cruciais para a resolução do mistério através da empregada do casal, Aparecida.
O que seu passado esconderia da comunidade que seria a cartada final para encontrar Lílian?
Altamente recomendável.
Pegue seu chocolate quente, sua mantinha de trazer por casa e desligue o telemóvel.
Boa leitura.
Autor: Fabiana | Publicado: 2016-11-19T13:50:00-08:00

Amigos, andei um bocadinho ausente, por "N" problemas que não vêm ao caso .
Mas estou retornando com todo o gás e energia com novas resenhas de livros e filmes e acrescento as séries especialmente as da NETFLIX que têm sido excepcionais.
1% de inspiração e 99% de transpiração
Autor: Ajustando as contas | Publicado: 2011-08-29T00:18:00-03:00

O assunto hoje é light, mas não menos importante!!! Estamos numa fase critica do ano, ou seja, numa fase de transição!!! O calor se aproxima e a vontade de emagrecer, começar a secar, definir é crescente... sei por que também passo por isso! Mas, “muita hora nessa calma”, resta o mês de setembro ainda para a última fase do treino de hipertrofia. Isso mesmo, vamos aproveitar o restinho do frio, assim espero, para abusar das calorias e ver as roupas diminuírem... Como falado em postagens anteriores (O que significa treinar periodizado, Emagrecer é uma questao matematica) o outubro é o mês da virada, afinal, dá-se inicio o processo de redução da gordura corporal pela natural redução da ingesta calórica, aumento da sudorese, e se possível, a utilização de um termogênico como suplementação para acelerar e aumentar a queima da gordura... também iniciamos os treinos com características cardiorrespiratórias (esteira, bike, elipticon, spining...)Por isso, um pouco mais de paciência, pois um gran finale é composto por uma boa dose de paciência e muito treinamento, lembre-se daquela equação: 1% de inspiração e 99% de transpiração.Então, vamos treinar porque o melhor ainda esta por vir!!!!

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Treinar nao interessa as condições
Autor: Ajustando as contas | Publicado: 2011-04-10T19:03:00-03:00

Nestes últimos dias uma série de acontecimentos de cunho pessoal me dificultaram de postar qualquer coisa. Obrigado aos amigos pela força sou grato a todos!!!  Inúmeras são as possibilidades, e isso não tem limites, de temas a postar, estes últimos dias o tema stress me cercou, tinha conhecimento deste assunto na teoria, mas na pratica o bicho pega!!!! O corpo reage de maneira que não conhecia e principalmente fica estranho, pois tudo dói, dorme-se pouco, não existe fome e consequentemente o ritmo e nível de treinamento diminuem. Busquei forças em Deus, não desisti de treinar, melhorei a suplementação, deixei a preguiça ir embora... e sabe de uma coisa? Meu corpo reagiu muito bem, mantive um bom ritmo de treino, resisti à dor de cada série e agora que as coisas estão se acalmando é hora de mudar de treino!!! Vamos a uma série de força, a ficha esta impressa e a vontade de treinar maior ainda e para tanto os suplementos estão prontos e esperando para ser consumidos, a beta-alanina para aumento da capacidade dos músculos se recuperarem, a creatina para aumentar a capacidade dos músculos de trabalhar num regime de altas cargas e a condroitina/glicosamida para proteger as articulações de possíveis lesões... lembre-se a prevenção é o melhor suplemento!!! é óbvio quanto aos BCAA’s e whey protein dispensamos comentários.Ah... o stress... só mudou, mas continua alto!!!!! Hahahaha.... mas desistir jamais, afinal quem quer atingir seus objetivos e sua meta no final de ano não pode se abalar, se abater ou parar!!!
O videozinho segue abaixo para estimular seus treinos... equipamentos, instrutores, ambiente... nada importa (ok, tudo tem limite!!! rsrsrs) só a vontade de treinar!!!
O problema esta no que você não come!!!
Autor: Ajustando as contas | Publicado: 2013-09-15T09:01:00-03:00

Vamos analisar a alimentação de outro ponto de vista, ou
seja, da relação de quantidades dos nutrientes; logo, o quanto você come é
fundamental!!! Não pretendo fazer contas ou trazer formulas mágicas, mas abrir
os olhos e conscientizar dos abusos e da nossa diária negligencia.

Ingerir gordura ruim
em excesso pode levar a doenças? Não, se balancearmos a dieta com gordura boas,
ou seja, comer pouca gordura boa é o que nos prejudica muito mais do que o
excesso de ingesta da gordura ruim!!!

Ingerir muito carboidrato
refinado pode atrapalhar na hipertrofia? Sim, pois os músculos dependem da
quantidade de proteína para crescerem e esses carbos detonam com isso (leia http://www.umaoutravisao.com.br/secoes/Alimentacao/glicacao.htm
e entenda bem!).

Atividade aeróbica em
excesso pode aumentar a flacidez? Sim, pois se sua ingesta de proteína e
calorias não for suficiente para seus músculos se manterem, o organismo entra
em regime de auto-canibalismo, ou seja, detona sua proteína muscular em prol da
reconstrução de tecidos essenciais a vida!

Portanto, o equilíbrio alimentar define em aproximadamente
75% o resultado do seu treinamento e do seu estado de saúde e ignorar isso é
jogar tempo e dinheiro fora, mesmo que esse tempo seja na academia e esse
dinheiro seja com suplementos!!

Consulte com seu treinador, seu nutricionista, seu médico...
AGRESSIVIDADE LATENTE
Autor: Alê Vitor | Publicado: 2012-04-15T17:51:00-07:00

A violência e a agressividade tem causado inúmeras preocupações com relação a falta de segurança na sociedade em que vivemos.Estamos presos, reféns do medo, reféns da opinião e do julgamento dos outros.
Queria poder exteriorizar meus pensamentos, apesar de não ter o conhecimento da psicologia,me interesso muito pelo comportamento humano em suas diversas facetas.
Não me proponho a escrever um artigo sobre isso.É apenas uma vontade  fervorosa de expor minha opinião.
Me chama atenção, me choca, a agressividade que vejo se dissiparem nas redes sociais.Qualquer coisa se torna motivo pra brigas, competições e desavenças.
Os duelos ainda existem, claro, não como antigamente, onde as pessoas se reuniam para assistir as batalhas e deliravam ao ver um matar ao outro.Mas ainda predominam no íntimo de muitas pessoas e se manifestam no futebol,no trânsito, nas igrejas.
Particularmente acredito que esses fanatismos se tratam de desculpismos para exteriorizar os sentimentos inferiores e infelizes que muitos guardam em si.A pessoa é de natureza violenta e agressiva e aproveita para usar seu ponto de vista, sua religião,o time que torce para brigar, intimidar, humilhar, fazer pressão psicológica no outro.
Me chama bastante atenção a questão do futebol, onde o time que ganha sente prazer em humilhar, massacrar aquele que perde.O que era pra ser uma diversão, se torna uma questão pessoal, onde muitos se sentem feridos em sua honra.
Me choca muito ver a agressividade fluindo muito naturalmente através das palavras quando se deseja o mal aos inimigos ou aos criminosos.As pessoas igualam-se aos mesmos, deixando-se tomar pelo sentimento de vingança e de fazer justiça com as próprias mãos.Fico pasma!
Mas, o que seria um comportamentoagressivo? Um comportamento agressivo refere-se a toda e qualquer ação que tenha por objetivo ferir o outro física ou verbalmente. Uma agressão,constantemente é o resultado de sentimentos de desprazer e frustrações, quando o indivíduo não consegue lidar de forma assertiva com tal condição
(Menezes, 2003).
Isso vale para a violência covarde contra a mulher, contra o animal indefeso, contra a criança inocente...Mas nada justifica ou alivia o gesto de quem agride.Apesar da diferente intensidade,agressão é agressão e pode crescer dentro de nós tomando proporções maiores no futuro e despertar nossas más tendências do passado.
Diante disso, nos resta resolver nossas questões com uma boa terapia ou fazendo uma corajosa análise de nós mesmos, através do nosso esforço íntimo e pessoal, uma tarefa nada fácil que acontece com o tempo e exige vontade firme de mudar.Vamos a luta, lembrando-nos de que a maior batalha que travamos é aquela diária e...conosco!
O CONHECE-TE A TI MESMO, NÃO É NADA FÁCIL!
Autor: Alê Vitor | Publicado: 2011-09-12T15:36:00-07:00

Queria escrever algo sobre auto conhecimento. Mas para não cair na tentação de fazê-lo de forma nua e crua  devido a minha mania às vezes um tanto  perversa de querer tentar mostrar a todo custo às pessoas que não enxergam suas próprias limitações, defeitos, mazelas e sim, as dos outros, estou tentando me policiar.Confesso que esse é um exercício  bastante difícil!
Também seguindo conselhos e preceitos que nem todo mundo está preparado para ouvir a verdade e muitas vezes posso ser a causadora de um mal ainda pior...resolvi fazer uma seleção de citações famosas que podem me absolver de alguma culpa.
De uma coisa estou certa; jamais responderei por omissão...

"... o auto-contentamento nunca inspira mudança duradoura."
--Jane R. Hirschmann e Carol H. Munter

"De vez em quando você tem que fazer uma pausa e visitar a si mesmo."
--Audrey Giorgi

"O  conhecimento de si mesmo é a mãe de todo conhecimento. Portanto estou  incumbido conhecer a mim mesmo, me conhecer completamente, conhecer  minhas minúcias, minhas características, minhas sutilezas, e cada átomo  meu."
--Kahlil Gibran, "The Philosophy of Logic"

"Quando eu me despojo do que eu sou, eu me torno o que eu poderia ser."
--Lao Tzu

"O que é necessário para mudar uma pessoa é mudar sua consciência de si mesma."
--Abraham H. Maslow

 "O  mundo é um grande espelho. Ele reflete de volta o que você é. Se você é  carinhoso, se você é bondoso, se você é prestativo, o mundo se mostrará  carinhoso, bondoso e prestatito para você. O mundo é o que você é."
--Thomas Dreier

"Você pode viver toda uma vida e, ao final dela, saber mais sobre outras pessoas do que você sabe sobre si mesmo."
--Beryl Markham 

"Por  favor, diga-me quem você é e o que você quer. E se você pensa que estas  são questões simples, tenha em mente que a maioria das pessoas vive  suas vidas inteiras sem chegar a uma resposta."
--Gary Zukav

"É difícil ver o quadro quando você está dentro da moldura."
--Anônimo

"Tudo o que nos irrita nos outros pode nos levar a uma compreensão sobre nós mesmos."
-- Carl Jung

"As pessoas e circunstâncias ao meu redor não fazem de mim o que eu sou, elas revelam quem eu sou."
--Dr. Laura Schlessinger

"Afortunado  realmente é o homem conhece precisamente e a si mesmo, e tem uma noção  correta entre o que ele pode conseguir e o que ele pode usar."
--Henri Cartier-Bresson 

E pra fechar com chave de ouro...
"Que tipo de mundo este seria, se todo mundo fosse exatamente como eu?"
--Anonymous

Eu já sei onde devo chegar.Só não sei ainda como começar.Assim sendo já dei meu primeiro passo para o meu aperfeiçoamento, por isso preciso da Doutrina Espírita.Não sou perfeita! se fosse não estaria tentando aprender nos muitos eventos, palestras e trabalhos voluntários que existem em minha vida! Nunca digo que não preciso deles! preciso sim!E você, já refletiu?
ATRAS DO TRIO ELÉTRICO VAI ATÉ QUEM JÁ MORREU
Autor: Alê Vitor | Publicado: 2012-02-10T17:34:00-08:00

"Atrás do trio elétrico só não vai quem já morreu..." Eis um frevo composto por alguém bastante equivocado! Atrás do trio elétrico, vai, principalmente quem já morreu.Acredito ainda que os foliões são, em seu maior número, o de desencarnados.
Muitas pessoas acreditam, inclusive muitos que se dizem religiosos, que nada há de errado nas comemorações carnavalescas.
O que poucos sabem que a palavra Carnaval é, na verdade, uma abreviatura da frase: “a carne nada vale”.
Ainda assim,grande parte dos brasileiros acredita que participar das festividades carnavalescas em nada atrapalha,do ponto de vista físico e/ou espiritual.Esquecem-se de que, nesta época, muda-se totalmente o padrão vibratório, tendo em vista os exageros cometidos, de todos os tipos.
É só lembrar que é justamente nesse período que acontecem os maiores casos de violências, homicidios, suicidios diretos e indiretos, além dos desvairios sexuais, levando mais tarde, quando não a   maternidade e paternidade irresponsáveis, pior, a casos de abortos lamentáveis.
O Carnaval, conforme os conceitos de Bezerra de Menezes, é festa que ainda guarda vestígios da barbárie e do primitivismo que ainda reina entre os encarnados, marcado pelas paixões do prazer violento.
Narram os Espíritos Superiores que a realidade do Carnaval, observada do além, é muito diferente e lamentavelmente mais triste. Multidões de espíritos infelizes também invadem as avenidas num triste espetáculo de grandes proporções. Malfeitores das trevas se vinculam aos foliões pelos fios invisíveis do pensamento, em razão das preferências que trazem no mundo íntimo. (Nas Fronteiras da Loucura) Divaldo Franco Esp. Manoel Philomeno de Miranda.
Eu particularmente, tenho um certo pânico neste período, talvez por sentir a psicosfera pesada que se instala durante periodo.Claro que nem sempre foi assim, mas hoje em dia prefiro mil vezes o clima de paz proporcionado pela minha cidade, que diante de tantos eventos religiosos, fica mais leve e iluminada.
Muitos viajam para as praias, numa busca desenfreada de nem sei o que, deixando por aqui um silêncio reconfortante e inspirador, dando oportunidade a quem fica, de refletir e mergulhar nas vibrações de paz que nos envolvem e fortalecem.
As pessoas que tem convicção da vida espiritual e das consequências dos seus atos nos momentos de indisciplina,que não se deixam enlouquecer e exagerar em suas atitudes, jamais perderão a oportunidade de vivenciar momentos de reflexão, de aprendizado e de calmaria interior.
Como diz Emmanuel,"Nenhum espírito equilibrado em face do bom senso, que deve presidir a existência das criaturas, pode fazer a apologia da loucura generalizada que adormece as consciências, nas festas carnavalescas."Por maior que seja a sua fé, os riscos de contrariedades e aborrecimentos são muito grandes. Fiquemos, portanto, com o apóstolo Paulo, que dizia “tudo me é lícito, mas nem tudo me convém”. (I Cor. 6,12)
FILHOS SÃO COMO NAVIOS
Autor: Alê Vitor | Publicado: 2012-04-03T06:57:00-07:00

Ao olhar um navio no porto, imaginamos que ele esteja em seu lugar mais seguro, protegido por uma forte âncora. Mal  sabemos que ali está em preparação, abastecimento e provisão para se  lançar ao mar, ao destino para o qual foi criado, indo ao encontro das  próprias aventuras e riscos.Dependendo do que a natureza lhes reserva, poderá ter que desviar da rota, traçar outros caminhos ou procurar outros portos.Certamente retornará fortalecido pelo aprendizado adquirido, mais enriquecido pelas diferentes culturas percorridas. E haverá muita gente no porto feliz à sua espera.Assim são os FILHOS. Estes tem nos PAIS o seu porto seguro até que se tornem independentes.Por  mais segurança, sentimentos de preservação e manutenção que possam  sentir junto aos seus pais, eles nasceram para singrar os  mares da  vida, correr seus próprios riscos e viver suas próprias aventuras. Certo  que levarão consigo os exemplos dos pais, o que eles aprenderam e os  conhecimentos da escola, mas a principal provisão, além das materiais,  estará no interior de cada um: A CAPACIDADE DE SER FELIZ.Sabemos, no entanto, que não existe felicidade pronta, algo que se guarda num esconderijo para ser doada, transmitida a alguém.O lugar mais seguro que o navio pode estar é o porto. Mas ele não foi feito para permanecer ali.Os  pais também pensam que sejam o porto seguro dos filhos, mas não podem se  esquecer do dever de prepará-los para navegar  mar a dentro e encontrar  o seu próprio lugar, onde se sintam seguros, certos de que deverão ser,  em outro tempo, este porto para outros seres. Ninguém pode traçar o destino dos filhos, mas deve estar consciente de que na bagagem devem levar VALORES herdados como: HUMILDADE, HUMANIDADE, HONESTIDADE, DISCIPLINA, GRATIDÃO E GENEROSIDADE. Filhos  nascem dos pais, mas devem se tornar CIDADÃOS DO MUNDO. Os pais podem  querer o sorriso dos filhos, mas não podem sorrir por eles. Podem  desejar e contribuir para a felicidade dos filhos, mas não podem ser  felizes por eles.
A FELICIDADE CONSISTE EM TER UM IDEAL PRA BUSCAR E TER A CERTEZA DE ESTAR DANDO PASSOS FIRMES NO CAMINHO DA BUSCA.Os  pais não devem seguir os passos dos filhos e nem devem estes descansar  nos que os pais conquistaram. Devem os filhos seguir de onde os pais  chegaram, de seu porto, e, como navios, partirem para as próprias  conquistas e aventuras.Mas, para isso, precisam ser preparados e amados, na certeza de que: QUEM AMA EDUCA!“COMO É DIFÍCIL SOLTAR AS AMARRAS!”
Içami Tiba
DEIXAI VIR A MIM OS PEQUENINOS
Autor: Alê Vitor | Publicado: 2011-10-07T10:43:00-07:00

Neste 12 de outubro comemora-se o "Dia das Crianças", e isso me fez refletir...
O que estamos fazendo de nossas crianças? Quantos casos de bebês jogados no lixo, quantos casos de crianças vítimas de violência,pedofilia, quantos casos de falta de amor e exploração do trabalho infantil...
Eu estou cansada de ver isso... queria poder cuidar de toda criança que hoje sofre.E acho que deveria ser proibido por lei, Humana e Divina, criança sofrer!
Quando visito orfanato para aplicar passes, o que é pouco do que posso doar de mim, quero trazer todas pra casa, como se fosse fácil...
Então me pergunto: O que eu posso fazer?
Eu decidi fazer algo para mudar isso... manisfestar e gritar minha dor é importante, porém não tira a dor delas...
Então a minha escolha agora é ser um pouco mãe de todas as crianças que me cercam. O zêlo que tenho pelas minhas filhas,a partir de agora terei pelas filhas e filhos de meus amigos, de meus vizinhos.Alertar os pais, fiacar atenta às babás,aos engraçadinhos que andam por aí querendo destruir a inocência de muitas crianças, agir de má fé oferecendo ilusões...
Certamente hoje em dia há muitas crianças que nada têm de inocentes.Mas criticar também não vai resolver.Então acho que deveríamos fazer a nossa parte, mesmo que não sejamos reconhecidos, porque o bem que fazemos nunca se perde.
Orar e pedir não somente por elas, mas pelos cuidadores, para que possam ser tocados em seu coração e terem sabedoria e discernimento para cumprirem melhor o seu papel.
Tenho esperança que cuidando uns dos outros possamos fazer um mundo melhor!
Acredito no Carinho de Verdade!
VELHA INFÂNCIA
Autor: Alê Vitor | Publicado: 2011-09-23T18:15:00-07:00

Ai que saudade do meu Ceará antigo...

Saudade do sanduba do pôr do sol, da sorveteria da esquina, do chá de civilização que eu tomava todo mês de julho e dezembro...

Saudade de andar de mãos dadas e dormir de conchinha com meu tio e do que ele era antes.

Saudade de ouvir as músicas do Legião Urbana gravadas em fita cassete.

De ouvir sons de saxofone e acreditar que eu também podia...

Saudade do Cabana do Icaraí,da viagem de ônibus ao Iguatemi...

Saudade de pregar sustos nos primos menores quando chegava no apê antigo... e de ficar "roendo" nas escadas com minha tia ao som da Zizi Possi...

Saudade da casa cheia de amigos, de ser disputada entre os meninos com uma graça e inocência inesquecíveis!

De receber cartinhas da minha vozinha com dinheiro dentro, suficiente pra comprar lanche na escola por uma semana...

Saudade de quando a minha única preocupação era se as minhas primas teriam o novo disco da Xuxa.

Saudade das minhas escritas filosóficas, das músicas compostas, dos livros que eu acreditava saber escrever...

De chegar na rodoviária e ter a certeza que minha lovinha estaria ali, me esperando, sempre com largos sorrisos, abraços apertados e visual novo...(pausa para lágrimas)

Saudade da imaturidade que nos impedia a crítica e o julgamento ferrenhos...

Nada mais será como antes.

Então, só nos resta a saudade.Dos que partiram e dos que apenas se foram e deram lugar aos que se transformaram no que são hoje.
Diesel S-10, Passa no Posto Ipi...
Autor: Grupo Motopropulsor | Publicado: 2015-06-29T22:33:00-03:00

GE Aviation traz ao Brasil novo motor

Motor turboélice destinado à aviação agrícola pode ser abastecido com diesel

A GE Aviation anunciou que realizará oito voos demonstrativos com motores turboélice da família H Series abastecidos com diesel S-10 durante o Congresso Nacional de Aviação Agrícola (SINDAG), evento anual que reúne os principais nomes da indústria aeronáutica com foco na agricultura.

Os voos terão duração de 15 minutos cada, sendo executados por aeronaves Thrush 510G com autorização especial da ANAC. O SINDAG acontece de 24 a 26 de junho, na cidade de Luís Eduardo Magalhães (BA), que está localizada em uma região de crescimento rápido e altamente relevante para o agronegócio brasileiro.

Em agosto de 2014, a GE Aviation apresentou pedido à EASA (European Aviation Safety Agency) para utilizar o diesel S-10 na família de motores turboélice H Series. Agora será iniciado o programa de testes de voo com quatro operadores brasileiros de aviação agrícola, sob a orientação e aprovação da ANAC.

O programa de testes de voo é uma das últimas etapas para obter a certificação da EASA para o uso do diesel S-10 nos motores H Series. O desempenho será medido durante a temporada agrícola brasileira deste ano.

Com o diesel S-10, os operadores podem economizar mais de US$ 225 mil em custos de combustível entre uma revisão e outra. A disponibilidade do S-10 nas estações de abastecimento brasileiras significaria uma redução substancial nos gastos. Os operadores das aeronaves Thrush 510G do País vêm demonstrando grande apoio à aprovação regulatória do combustível.

A família H Series, que inclui os motores H75, H80 e H85, está presente em diferentes modelos de aeronaves, incluindo o Thrush 510G, Nextant Aerospace G90XT, Aircraft Industries L410 e CAIGA AG300.
Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/ge-aviation-traz-ao-brasil-novo-motor_2200.html#ixzz3eVMsOSfX
Parabéns aos Envolvidos! Anequim Project
Autor: Grupo Motopropulsor | Publicado: 2015-09-09T11:14:00-03:00

O Pessoal da UFMG desenvolveu o avião de 4 cilindros mais rápido do mundo, com direito a quebra de recordes, com reivindicações na FAI (Fédération Aéronautique Internationale).

Acho demais este tipo de notícia de pessoas que, mesmo que não conheçamos pessoalmente, estamos muito próximos geograficamente falando e profissionalmente também. 
A aeronave, na minha opnião, está no estado da arte no quesito design. Acredito que no quesito engenharia e fabricação também, não li ainda detalhes do projeto quanto estes últimos dois itens, mas a beleza da máquina salta aos olhos e os recordes alcançados são muito expressivos.(vide página da FAI com link abaixo)

Parabéns ao envolvidos!

Segue alguns links para quem quiser saber mais, vale a pena!

Anequim Project Facebook

Matéria Folha de S. Paulo

Matéria na Página da EAA

FAI Record Claim

Matéria no Site da AOPA
Rolls-Royce investe em compósitos cerâmicos
Autor: Grupo Motopropulsor | Publicado: 2016-11-16T10:43:00-02:00

Lançamento dos compósitos com matriz de cerâmica (CMC) incentiva a pesquisa em vários fabricantes de motores

Ernesto Klotzel em 15 de Novembro de 2016 às 14:21 

Após a aplicação dos CMC nos motores LEAP da CFM, outros fabricantes estão incrementando suas pesquisas sobre o novo material.

Espera-se que a GE, baseada no desenvolvimento dos motores LEAP, incorpore os CMC em novos motores para os widebody como o GE9X, enquanto a Rolls-Royce investiu US$ 30 milhões em sua unidade de pesquisas em Cypress, Califórnia.O fabricante britânico se instalou no local desde que adquiriu a Hyper-Therm High Temperature Composites, em 2013, e vai transformá-la em uma instalação de mais de 6.200 m2 voltada para materiais e processos CMC para componentes de motores de próxima geração.

Boa parte das pesquisas será provavelmente concentrada na maior utilização dos CMC em seus motores, alvo de milhares de testes realizados com o material, leve, porém ultra resistente. Partes rotativas em compósitos de cerâmica já foram testadas em terra, em motores militares. A economia de combustível é resultante do baixo peso dos CMC que ainda necessitam de um grau menor de resfriamento do que os componentes que têm como base o níquel.

Uma das preocupações da indústria é que nem a GE e nem R-R estão dedicando muito tempo em pesquisas relativas às técnicas de inspeção e reparo de componentes em CMC, dando prioridade aos processos de produção. É uma estratégia compreensível para o estágio atual, embora é uma questão de tempo até que a situação se modifique diante do mercado pós-venda.
Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/rolls-royce-investe-em-compositos-ceramicos_2978.html#ixzz4QAuoCtCTFollow : aeromagazine on Facebook
Será que dá choque?
Autor: Grupo Motopropulsor | Publicado: 2015-05-04T10:02:00-03:00

Siemens desenvolve novo motor elétrico

Conjunto completo pesa apenas 50 kg e gera até 260 kW

Ernesto Klotzel em 28 de Abril de 2015 às 15:00 Retirado de http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/siemens-desenvolve-novo-motor-eletrico_2093.html

O novo motor elétrico desenvolvido pela Siemens pesa apenas 50 kg e pode produzir 260 kW de potência a 2.500 rpm, uma rotação suficientemente baixa para acionar uma hélice sem a necessidade de uma caixa de redução.

Para conseguir reduzir o peso o fabricante buscou uma série de desenvolvimentos, como o estator fabricado em liga cobalto-ferro que permite uma magnetabilidade elevada. Os imãs permanentes do rotor têm uma configuração halbach – um modo especial de montagem dos imãs que concentra todo o fluxo em um lado da pilha dirigindo o curso magnético com uso mínimo de material.

Os condutores são arrefecidos diretamente por meio de um líquido refrigerante não condutivo, como óleo silicone ou Galden. As estruturas de suporte passaram por um regime de análise de elementos finitos. O escudo da extremidade de alumínio, que suporta o rolamento da ponta do motor e absorve todos os esforços da hélice, passou de 10,5 kg para 4,9 kg.

O fabricante buscou em analises complexas identificar os elementos que quase não sofrem esforços e, portanto, são dispensáveis.  O resultado é uma estrutura em filigranas que satisfaz a todos os requisitos de segurança, rigidez e estabilidade. O protótipo do escudo de extremidade, em polímero reforçado por fibra de carbono, está sendo avaliado epesa apenas 2,3 kg. 

Entre as aplicações está o uso como uma turbina num motor convencional, à semelhança de um carro híbrido, onde proporcionaria – segundo estudos do fabricante – redução de até 25% no consumo de combustível.

A combinação de um motor elétrico com um motor à combustão permite a utilização de uma turbina que não são apenas muito menores que as atuais, mas como podem ser utilizados com eficiência máxima durante o voo.

De forma isolada esse novo o motor elétrico possui potência o bastante para impulsionar um avião de quatro lugares, estando relativamente próximo para num futuro ser utilizado num pequeno avião regional.

A Siemens acredita que caso obtenha sucesso no desenvolvimento de motores ainda mais leves e potentes, a primeira aeronave para até 100 passageiros com motor elétrico poderá voar em meados de 2035.
Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/siemens-desenvolve-novo-motor-eletrico_2093.html#ixzz3ZAsJDIFv
Boca de Sino Gigante
Autor: Grupo Motopropulsor | Publicado: 2016-03-07T20:08:00-03:00

For GE9X, Bigger Is Better (retirado do site da GE Aviation)

by The Bike Shop | Mar 3, 2016 | Advanced Manufacturing, Magnificent Technologies |

With a 134-inch diameter front fan, the GE9X engine for Boeing’s 777X aircraft will be the world’s largest engine—besting the current world’s largest engine, the GE90, by a full six inches. To test an engine this size, GE Aviation invested about $10 million at its Peebles Testing Operation in Ohio. Part of this investment includes the design and manufacture of the largest testing bellmouth inlet duct, which measures a whopping 18 feet in diameter and 12 feet in length

“The bellmouth inlet for the GE9X engine is the biggest GE has ever used and was built to fit in front of the GE9X’s large fan,” said Phil Dietz, GE9X program control board chair at GE Aviation. “The inlet is a one-piece structure that conditions the air entering the engine’s fan and enables accurate airflow measurement during engine ground testing.”

Along with the new bellmouth inlet, the Peebles site also installed a fourth fuel tank.

“The new tank will provide the necessary fuel supply for GE9X certification testing as well as the increase in production testing of wide-body engines like the GEnx and GE90,” said Brian DeBruin, plant manager for GE Aviation’s Peebles Test Operation. “The GE9X’s 27:1 compressor ratio, the highest pressure ratio of any commercial engine in service, led us to make changes to the pressure system,” said DeBruin. “We also upgraded our engine hoists and transporters to handle the GE9X and modified a wall in our prep building so the engine can be moved after final assembly to make its way to the test stand.”

One area that required no changes was the newest indoor test cell. “Our new indoor test facility, Site 5D, was designed with the GE9X in mind,” said DeBruin. “The test cell, which became operational at the end of 2014, has an airflow system capable of meeting the needs of the GE9X engine.”

The first full GE9X engine will undergo testing shortly and wraps up an extensive technology maturation program that began almost five years ago. In the 100,000 pound thrust class, the GE9X engine features a composite fan case and 16 fourth-generation carbon fiber composite fan blades, a next-generation 27:1 pressure-ratio 11-stage high-pressure compressor, a third-generation TAPS III combustor for high efficiency and low emissions and CMC material in the combustor and turbine.

Almost 700 GE9X engine are on order. The second GE9X engine is scheduled to test in 2017 along with flight testing on GE Aviation’s flying test bed. This timing assures all learnings from FETT will be captured in all certification engines. Engine certification is anticipated in 2018.

IHI Corporation, Snecma and Techspace Aero (Safran), and MTU Aero Engines AG are participants in the GE9X engine program.
Rolls-Royce e Safran assinam acordo
Autor: Grupo Motopropulsor | Publicado: 2014-11-13T18:31:00-02:00

Leia direto no site da Aeromagazine AQUI

Contrato prevê a joint venture que produzirá e dará suporte a acessórios ADT

A Rolls-Royce e a Hispano-Suiza (Safran) assinaram um acordo com a para a criação de uma joint venture que produzirá e dará suporte a acessórios ADT (Drive Train Transmissions) para todos os futuros motores de aeronaves civis da Rolls-Royce.

O contrato dá sequência ao memorando de entendimento anunciado pelas duas empresas em 4 de julho de 2014.

Baseada em um contrato exclusivo inicial de 25 anos, a empresa conjunta cobrirá toda a área de aviação civil, incluindo aeronaves executivas a aviões comerciais de fuselagem larga. O acordo também representa um avanço para o Airbus A330neo, aeronave que vai operar com os motores Trent 7000 da Rolls-Royce, conforme contrato fechado em julho de 2014.

A nova joint venture será sediada na matriz da Hispano-Suiza, em Colombes, área metropolitana de Paris, e também irá funcionar nas instalações da Rolls-Royce em Derby (Reino Unido) e em Dahlewitz (Alemanha).

A unidade de produção será construída a partir de 2015, com o objetivo de iniciar as operações no final de 2016 ou início de 2017. A joint venture terá cerca de 180 funcionários, incluindo pessoal de suas empresas-mãe.

"Com cada empresa-mãe contribuindo com suas habilidades de classe mundial a esta joint venture, demos um grande passo à frente em desempenho”, afirma Francisco Itzaina, presidente da Rolls-Royce para a América Latina. “Nosso objetivo é atender as necessidades de nossos clientes, tanto as montadoras de aeronaves quanto as companhias aéreas, dando-lhes produtos de custo competitivo em circulação”, conclui.

Hélène Moreau-Leroy, Chairman e CEO da Hispano-Suiza, acrescenta: “Tanto para a Rolls-Royce quanto para a Hispano-Suiza, a criação desta joint venture representa um passo importante para a consolidação da nossa relação histórica dentro de uma parceria de longo prazo. A união nos permite demarcar uma posição sobre novos programas de aeronaves, e também irá oferecer novas oportunidades para nossos funcionários".

Sujeita à aprovação do acordo pelas autoridades reguladoras, a joint venture deve iniciar suas operações em 2015.
Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/rolls-royce-e-safran-assinam-acordo_1829.html#ixzz3IyyWo7o4
Confiabilidade
Autor: Grupo Motopropulsor | Publicado: 2016-03-07T20:11:00-03:00

Motores ganham maior prazo entre manutenção

Limite entre revisões da família PW210 passa para 4.000 horas

A Pratt & Whitney Canada anunciou que estendeu o tempo entre revisões (TBO) dos seus motores PW210 para 4.000 h, um acréscimo de 500 h. A extensão do limite permite os operadores uma redução dos custos em aproximadamente 10%, além de aumentar o time-on-wing dos operadores.

O fabricante tem implementado iniciativas operacionais que reduzam os custos dos operadores, especialmente os de manutenção diretos, dentro do programa Eagle Service Plan (ESP) e da solução Fleet Management Program (FMP).

As novas marcas operacionais se aplicam a todos os motores PW210 atualmente em serviço, assim como os que serão produzidos no futuro. Os novos limites ocorreram após uma série de estudos que comprovaram a viabilidade técnica e de segurança. Embora a revisão geral tenha sido postergada, os programas de manutenção preventiva se mantêm, incluindo as inspeções boroscópicas, testes de vibração e lavagem programada do compressor, que em conjunto também reduzem as despesas de manutenção.

Atualmente a família PW210 é empregada em helicópteros médios, como o Finmeccanica AW169 e Sikorsky S-76D. 
Original: http://aeromagazine.uol.com.br/artigo/motores-ganham-maior-prazo-entre-manutencao_2541.html#ixzz42GHrlBJe
Um dia de Esperança!
Autor: Iasd Bento Ribeiro | Publicado: 2015-06-04T10:21:00-07:00

Sábado, dia 30 de Maio todas as Igrejas Adventistas da Divisão Sul americana se uniram em um único propósito: Levar a esperançosa mensagem de saúde.

Com um trabalho focado, o Bairro de Bento Ribeiro foi receptivo ao Livro do Ano. Temos fé e certeza que corações foram tocados e vidas serão transformadas pelo poder de Deus!

E que venham mais #Impactos2015
Fidelidade
Autor: Iasd Bento Ribeiro | Publicado: 2015-06-05T14:34:00-07:00

Tornai-vos para Mim, e Eu Me tornarei para vós outros, diz o SENHOR dos Exércitos. 

Malaquias 3:7

Francisco Senna era um bom administrador de fazendas e conduzia bem sua casa e seu trabalho. Por meio de um membro da igreja adventista, ele conheceu a Palavra de Deus e foi batizado. No entanto, as coisas começa­ram a se complicar depois do batismo. Por obedecer aos mandamentos de Deus, passou a enfrentar dificuldades no trabalho. Mesmo assim, Francisco e sua esposa tinham a convicção de que estavam no caminho certo.

Ofertas de trabalho nunca faltavam. Entretanto, sempre que se negava a trabalhar do pôr do sol de sexta ao pôr do sol de sábado, as pessoas zom­bavam dele e se retiravam.

Com a falta de trabalho, a situação financeira começou a apertar em casa. Por isso, Francisco, mais conhecido como Chicão, resolveu fazer um pacto com Deus. Ele prometeu que sua vida dependeria unicamente de Deus e que a partir desse dia não esperaria mais das outras pessoas para encontrar trabalho e passaria a atuar de forma independente. Francisco dedicou sua vida a levar outras pessoas a Jesus e, agradecido, manteve-se fiel nos dízimos e ofertas.

Durante algum tempo, exerceu a profissão de fotógrafo, mas as coisas continuavam difíceis. Foi então que aprendeu o trabalho de pedreiro e se dedicou a essa profissão. Por ser muito caprichoso e detalhista, ganhou a confiança e o respeito dos clientes, prosperando em suas atividades.

A mudança foi grande, pois, durante 25 anos de sua vida, Francisco havia administrado fazendas. Contudo, esse tempo não foi suficiente para realizar seu sonho de adquirir uma casa. Em cinco anos como pedreiro, Chi­cão conseguiu realizar seu sonho e pôde desfrutar a paz e a tranquilidade de servir a Deus.

Aqueles que diziam que Francisco enfrentaria problemas por ser fiel aos princípios divinos hoje o veem como um vitorioso.

Francisco SennaUnião Centro-Oeste Brasileira
Resposta Inesperada
Autor: Iasd Bento Ribeiro | Publicado: 2015-06-12T19:02:00-07:00

Conceda-te segundo o teu coração e realize todos os teus desígnios. 

Salmo 20:4

Deus reserva bênçãos especiais para os que Lhe são fiéis. Esse é o caso da família de Estela e Ricardo Medina.

Quando o casal realizou o primeiro seminário de enriquecimento espiritual, entendeu que deveria dar um passo de fé. Estela e Ricardo não apenas se propuseram a ser fiéis a Deus na devolução do dízimo, mas decidiram dar uma oferta na mesma porcentagem do dízimo.

No fim de 2012, Estela tomou a decisão de iniciar um empreendimento pessoal desafiador: fazer e vender trabalhos manuais especialmente voltados para atividades com as crianças. O empreendimento foi iniciado sob o nome de: Mãos com Arte. Deus abençoou o empreendimento e Estela começou a vender seu artesanato nas reuniões trimestrais e no colégio adventista em que sua filha Lucía estuda.

Deus abençoou o empreendimento, e Estela, agradecida, decidiu não apenas devolver o dízimo e dar suas ofertas, mas também dar uma oferta das “primícias” dos primeiros três meses de trabalho. Seu empreendimento continuou crescendo, graças a Deus.

No início de 2013, a igreja que eles frequentavam estava iniciando os preparativos para o IV Campori de Desbravadores da DSA. Havia grande expectativa. Como família, eles sempre foram ligados ao clube. Com esforço, juntaram o dinheiro para que Lucía pudesse participar. Havia alegria e o sonho parecia uma realidade.

O filho mais velho dos Medina, Cláudio, tinha o mesmo desejo de assistir ao campori. Ele estava distante, em outra cidade, trabalhando por conta própria. Tinha tudo planejado, pois com o dinheiro de seu trabalho poderia viajar e assistir ao campori, em Barretos, SP.

Contudo, seus empreendimentos não se concretizaram como esperado e, por fim, Cláudio telefonou para a mãe para dizer-lhe que não poderia ir ao campori. Condoída pelo filho, Estela não sabia o que dizer. Na manhã do dia seguinte, durante o culto, Deus a impressionou com a ideia de que o “Mãos com Arte” iria pagar a viagem. Ligou para o filho, contou-lhe o ocorrido e pediu que orasse, porque ela necessitaria de muito trabalho. Deus proveu tudo para que Cláudio participasse do campori, o que foi uma experiência marcante na vida desse adolescente.

Estela MedinaBuenos Aires, Argentina
Semana de Poder!
Autor: Iasd Bento Ribeiro | Publicado: 2015-08-16T17:49:00-07:00

A Semana Jovem 2015 que aconteceu de 18 a 25 de agosto aqui na Igreja Adventista do Sétimo Dia em Bento Ribeiro foi uma semana intensa de decisões. Uma semana que nos motivou a uma profunda auto reflexão.

Rimos juntos, choramos juntos, nos encantamos juntos, louvamos, oramos e adoramos juntos.

Mensagens impactantes que nos prova que Deus é o mesmo ontem, hoje e sempre. Que nos prova que basta nos colocarmos a Sua disposição para sermos a verdadeira mensagem.

Sem dúvida, uma semana que lembraremos na eternidade. Que sejamos a mensagem, mesmo na alegria ou na dor; mesmo no desespero ou no refrigério; mesmo na falta ou na bonança... 

Orador: Elias Silva (IASD de Colégio)
Segue algumas fotos e vídeo

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Uma Semana Para Ser Lembrada
Autor: Iasd Bento Ribeiro | Publicado: 2015-07-15T18:56:00-07:00

IGREJA ADVENTISTA DO SÉTIMO DIA EM BENTO RIBEIRO

RUA PACHECO DA ROCHA, 883

SEMPRE ÀS 19h30m

Orador: Elias Silva
O Retorno
Autor: Iasd Bento Ribeiro | Publicado: 2015-06-07T08:50:00-07:00

Foi exibido ontem no Culto J.A o filme Adventista "O RETORNO"

Um filme emocionante, impactante, baseado em uma história real de um jovem que experimentou

a vida cristã e a amargura das consequências do pecado.

Dê o play, assista e veja que, nenhum lugar é tão profundo que Deus não possa te resgatar.