Comentando - GP da Alemanha "Senhoras e Senhores: Ferrari"
Autor: Anderson Wesherham | Publicado: 2010-07-25T07:51:00-07:00

A partir de hoje, não farei análises ou revisões, farei comentários pois são mais objetivos, e deram certo da última vez, pois bem, farei uma retificação da minha última coluna, nela critiquei Vettel por não ter consistência, e o comparei com Hamilton, sou suspeito a falar pois meus pilotos favoritos são Hamilton e Alonso, porém o ponto é que, ambos estrearam como pilotos de corrida em 2007, tanto Lewis como Vettel não tinham tal consistência, porém Hamilton a adquiriu já em seu segundo ano, sendo campeão mundial, já Vettel começou ao meu ver adquiri-lá neste ano, em sua terceira temporada na Fórmula 1.Bem, partindo para o GP, Massa fez grande largada, ótima corrida, ele e Fernando pularam para as primeiras posições, Vettel por sua fez se segurou no terceiro lugar, a Ferrari fez um bom tempo para os dois pilotos em seus respectivos Pit Stops, pela volta 40ª a diferença que era de 3 segundos começou a despencar, Fernando baixou a diferença para menos de 1 segundo, ai veio a derradeira mensagem, "Fernando is more faster than you. You understand the message?", ou seja Fernando é mais rápido do que você. Você entendeu a mensagem? Massa abriu passagem. Massa entendeu, entendeu muito bem.Quero relembrar sou fã de Alonso, e não gosto muito de Felipe, porém foi vergonhoso o que aconteceu, esse incidente veio para nos relembrar quão podre esse meio é, ou será quão podre a Ferrari é? Eu não sei...Pois a maioria desses "trabalhos de equipe" são feitos por ela, temos casos isolados em outras equipes como o vergonhoso da Renault, porém não nos cabe criticar inteiramente a F1 e incluir todas as equipes.Por que não se basear no exemplo da principal rival, McLaren, onde os pilotos se respeitaram, será que um Bicampeão mundial e um Vice-Campeão, não poderiam se respeitar, fazer uma competição limpa, e ver quem venceria? Será que a vitória é mais importante do que a beleza do esporte? Será que a comissão de prova não fez nada por que era a "Ferrari"?Alonso deu a entender que não sabia, que havia sido uma perca de marcha e claramente o rádio foi cortado, não sei se teremos alguma posição da FIA, mas uma coisa é certa a podridão vai continuar em todos os esportes e a hegemonia da Ferrari é para sempre.Classificação Final:1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 67 voltas em 1h28m38s8662 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 4s1963 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - a 5s1214 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 26s8965 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 29s4826 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 43s6067 - Robert Kubica (POL/Renault) - a 1 volta8 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 1 volta9 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1 volta10 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 1 volta11 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 1 volta12 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1 volta13 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - a 1 volta14 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - a 1 volta15 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1 volta16 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - a 2 voltas17 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 2 voltas18 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - a 3 voltas19 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - a 4 voltasAbandonos: Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - a 11 voltas/mecânicoLucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - a 17 voltas/mecânicoSakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth) - a 48 voltas/mecânicoJarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - a 64 voltas/mecânicoSebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 66 voltas/acidenteFonte da classificação: Globo EsporteMassa mostra sua decepção