Férias + Fusca = Reparos
Autor: Wisley Matarezio | Publicado: 2013-06-24T08:22:00-07:00

Eu estava de férias há algumas semanas atrás, tentei me programar para arrumar alguns detalhes do fusquinha, mas nem tudo acontece como planejado né, um dia estava muito frio, o outro choveu e assim foi...mas no final deu tudo certo!

Consegui dedicar algumas horas para cuidar de alguns detalhes, como:

Pneus traseiro estava com o original 5.60 R15 e bem carecas, passei em um borracheiro e encomendei dois pneus, não os originais pois as vezes faço curva e sinto o carro sair de traseira, coloquei atrás 175/65 R15, &nbsp;meia vida e com manchão, paguei R$ 220 tudo, ficaram bons, mas ficaram um pouco mais baixo que o diâmetro dos originais.

Outro dia fui até o centro, lá tem várias lojas de peças de autos antigos, já havia pesquisado na internet e aí comprei duas faixas brancas largas (R$26 cada), eu já tinha duas guardadas, mas usadas, até meio amareladas, instalei as quatro faixas, ficaram boas, logo as novas irão amarelar e nem me preocupei com a diferença no visual.

Comprei pela net as lentes do pisca dianteiro, na cor laranja&nbsp;(R$5,25/cada) e as lentes da lanterna traseira, bicolor(R$ 5,25/cada), antes eram apenas vermelhas, assim deu uma renovada no visual do carro, comprei também as presilhas para prender os cabos de vela na caixa da ventoinha (R$2,80/cada) e já instalei.


Lente pisca dianteiro;&nbsp;


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Antes;


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Depois;



Lente lanterna traseira;



Antes;



&nbsp;Depois;


Eu já havia trocado esta mangueira, mas fica aqui registrada a troca e a diferença da situação da usada para a nova, porém não usei braçadeiras (que consta na foto), pois é só encaixar, super simples de trocar (R$3/metro), também troquei a mangueira do combustível, compro as de injeção eletrônica (R$6/metro), são mais caras, porém duram mais e são mais confiáveis que as de lona ou de plástico transparente (pegam fogo, já aconteceu comigo).


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Mangueira do respiro do óleo e filtro de ar;





No sábado dia 22/06, consegui me dedicar muito mais tempo ao carro, como postado anteriormente, fiz novo serviço no assoalho, estava entrando água, constatei que o funileiro que realizou o último trabalho (R$200), fez um monte de gambiarra, que raiva, tive que desaparafusar o assoalho do lado esquerdo traseiro, levantei um pouco pra ajustar a borracha de vedação e passar uma pasta de emborrachamento, assim complementando o espaço que havia de diferença entre a carcaça do carro e o chassi, acho que ficou bom, só vou saber quando chover e eu sair com o carro, tentei fazer o melhor e deixar bem acabado visualmente, vamos aguardar, mas não vou pagar pra fazerem isso novamente já que eu tive que refazer, enfim...&nbsp;



Outro item que precisava de algumas horas de dedicação era o para-choque traseiro, eu havia desmontado tudo pra limpar peça por peça e remontar, tentei por várias vezes montar novamente, mas sem sucesso (há um ano atrás), e desde então eu estava andando só com a lâmina montada, sem os batentes e outros detalhes, inclusive levei uma batida traseira e que amassou um pouco a lâmina e trincou a tinta da tampa traseira do motor, mas...neste sábado me dediquei e entendi a montagem do para-choque, resultado é que consegui montar certinho, faltou uma borrachinha, mas logo compro um jogo novo e substituo todas elas.









Faltou apenas lavar o carro, na foto abaixo parece estar limpo, mas não está, atualmente o carro fica em local descoberto e pega bastante poeira/ sujeira.







E no Domingo fui até a mercadocar trocar uma lâmpada laranja de um polo, que eu havia comprado para o pisca dianteiro, mas como a lente já é laranja a mesma não se faz necessária, e então devolvi e peguei os créditos pra gastar na loja, acabei comprando uma pasta pra limpar estofamentos, pois o meu está muito sujo, também comprei um pacote de algodão pra eu poder encerrar o carro e um pano pra limpar os vidros.



Descobri que o kit pisca que está no carro é do ano/modelo 70&gt;, ou seja, não está original, pois o correto é o kit <70 a="" adequar="" agora="" ano="" ao="" as="" atual="" caixas="" capa="" carro.="" como="" comprar="" conhecido="" correto="" curto="" de="" descobri="" do="" e="" em="" eu="" laranja="" largo.="" lente="" mais="" metal="" minhas="" modelo="" nas="" nova="" o="" p="" para="" pe="" pisca="" que="" sorriso="" tenho="" usadas="" verifiquei="">


O que fazer ainda?



Lavar e encerar o carro;

Limpar o estofamento;

Instalar os carpetes do interior (tirei para o funileiro fazer o assoalho);

Trocar a ponteira original do escapamento*;

Trocar o óleo*;

Regular válvulas*;

Regular marcha lenta*;

Fazer o teste dos gases pra agendar e realizar o controlar*;



Final de semana que vem será bem atarefado, rs....



*Logo mais terei o controlar e alguns itens acima são prioridades!



Abs,