Café
Autor: Dáario Angel | Publicado: 2011-06-19T20:46:00-07:00


         
      
            
           
           
                  
               
                  A                    influência do café na sociedade
e na economia de Santos               
                  O café                    chega ao Estado de São Paulo
A partir da segunda metade do século XIX, o café                    teve um papel fundamental na vida econômica e social do                    país, principalmente para o Estado de São Paulo                    que, graças ao ciclo econômico do café,                    formou praticamente 90% de suas cidades. O café chegou                    ao país no século XVIII, mas só atingiu                    sua verdadeira importância ao ser cultivado no Estado                    de São Paulo e Minas, onde encontrou solo fértil                    e clima ameno, aliados à proximidade com um centro exportador,                    Santos.               
                  
Os primeiros embarques de café                    no porto de Santos, perto de 1900, já
prenunciavam o grande movimento que ele iria causar (imag. Poliantéia).               
                  A chegada do café                    traz o progresso
Para Santos, o café foi o principal fator de desenvolvimento                    a partir de 1854, uma vez que por aqui eram comercializadas                    e exportadas todas as sacas produzidas no país. Naquela                    época, iniciou-se um processo de mudanças na cidade.                    Sacas de café aos milhares, e sempre em números                    crescentes, eram comercializadas e embarcadas em navios, ultrapassando                    as grandes safras de açúcar para exportação.                    Com o crescimento explosivo da produção de café                    produzido no interior da Província, o governo imperial                    concede ao Visconde de Monte Alegre, - que se une ao Visconde                    de Mauá e ao Marquês de São Vicente, - o                    direito de construção e exploração                    de uma ferrovia ligando Jundiaí à Santos. O Barão                    de Mauá vende a concessão a uma companhia inglesa,                    que construiu a São Paulo Railway. A inauguração                    se deu em 1867 e foi fator determinante para o crescimento explosivo                    da cidade.               
                  
A estação São Paulo                    Railway, no Valongo, por volta de 1905. Carroças aguardam                    a chegada do trem com a carga de café para transportá-la                    aos armazéns (foto Setur).               
                  A fundação                    da Associação Comercial de Santos
Em 22 de dezembro de 1870 é fundada a Associação                    Comercial de Santos, uma das primeiras do Brasil e a mais antiga                    associação de classe do Estado de S. Paulo. Sua                    função seria auxiliar os governos municipal, estadual                    e federal no estudo e soluções de problemas relacionados                    com os interesses econômico-sociais por ela defendidos                    e coordenados. Por sua atuação foi declarada de                    utilidade pública pelo governo federal em 1917. A ACS                    esteve à frente do governo municipal em dezembro de 1891,                    quando foram depostos o intendente e a Câmara de Santos,                    bem como o Presidente da Província, Américo Brasiliense                    . A ACS registrou na Junta Comercial a Codificação                    dos Usos e Costumes da Praça de Santos, estabeleceu a                    semana inglesa,               
                  
                                               
                              as férias comerciais, e o                                montepio comercial. Conseguiu uma agência                                do Banco do Brasil para a cidade, que se instalou                                no andar térreo de sua sede, e a ela se deve                                a abertura da Caixa Econômica, da Caixa de                                Liquidação e da Bolsa Oficial do Café.                           
                              A primeira sede                                da Associação Comercial de Santos,                                na Rua XV de Novembro, em bico de pena de Lauro                                R. Silva                           
                     
               
                  O ínício                    do mercado oficial do café
O mercado do café profissionalizou-se rapidamente e na                    cidade instalaram-se inúmeros escritórios para                    a sua comercialização, armazéns para seus                    estoques e indústrias de torrefação e embalagem                    do produto. A mercadoria em estoque era a única disponível                    para a venda, mas com o aumento explosivo do consumo mundial,                    os importadores estrangeiros precisavam contar com a mercadoria                    para todos os meses do "futuro". Essa mercadoria,                    que só podia ser comprada na época da colheita,                    obrigava os torrefadores e exportadores a adquirir grandes quantidades                    do grão para estoques e suprimento ininterrupto do mercado,                    criando a necessidade de grandes investimentos e o encarecimento                    do produto pelos juros acumulados. O comerciante era obrigado                    a empatar os estoques com o capital disponível e assim                    surgiram as vendas diretas feitas para o futuro, sem dispêndio                    de capital. Com esse sistema surgiram também os grandes                    prejuízos, causados por fatores como a variação                    do clima, o numerário, a falta de mão de obra,                    a falta de organização das instituições                    bancárias, os trustes, etc. Para o comércio santista,                    foram particularmente amargas as consequências desse sistema                    entre os anos de 1912 e 1914.               
                  
Embarque de café em 1907 - o navio                    é a vapor e a construção à direita                    é uma
casa de máquina a vapor que fornecia a energia para os                    guindastes e para a
iluminação do cais (img. M.Serrat)               
                  A Caixa de Liquidação                    e o mercado desorganizado
Para evitar esses prejuízos fundou-se em Santos, a exemplo                    do que ocorria na Europa, uma Caixa de Liquidação                    regulada pelo sistema de depósitos e margens financeiras,                    afim de garantir as operações do futuro. Todas                    as operações eram registradas nessa Caixa, que                    dispunha de um livro aberto onde se conheciam os negócios                    alheios. Este sistema também não funcionava a                    contento, pois forçava a alta ou a baixa da mercadoria                    de acordo com a sua conveniência, o que continuou causando                    grandes prejuízos na cidade. Os comerciantes, através                    da Associação Comercial, pressionavam o governo                    para que se fundasse uma instituição que efetivamente                    garantisse os negócios futuros.

Nasce a Bolsa Oficial de Café
Desde 1906 o poder legislativo de São Paulo estudava                    a criação da Bolsa Oficial de Café, aparelho                    de defesa do comércio sob direta fiscalização                    do Estado. Pela Lei 1416 de 14 de julho de 1914 foi criada a                    Bolsa Oficial de Café e a Câmara Sindical dos Corretores                    de Café de Santos, objetivando um maior controle do comércio                    do café. A lei foi regulamentada pelo decreto nº                    2516 de 23 de julho do mesmo ano e, por ela, todos os contratos                    de compra e venda de café a termo só seriam válidos                    quando negociados por um corretor oficial da Bolsa e registrados                    em Caixa de Liquidação. O presidente da Bolsa                    era um comerciante nomeado pelo Governador do Estado. A Bolsa                    teria uma comissão de peritos oficiais, contratados por                    concurso, e somente essa comissão poderia avaliar e classificar                    o café, fixar diferenças, prejuízos e bonificações                    nas operações da Bolsa, sempre sujeitas ao seu                    conhecimento.               
                  
O transporte de café dos armazéns                    até o porto começa a ser feito por
caminhões da marca Mercedes a partir de 1920 (col. João                    Gerodetti)               
                  A Bolsa e a sua                    primeira sede
A Bolsa Oficial de Café foi inaugurada em 2 de maio de                    1917, em um salão alugado, na esquina da Rua XV de Novembro                    com a Rua do Comércio. A lei de criação                    da Bolsa previa a cobrança de uma taxa de 20 réis                    por saca de café nas operações a termo                    e destinava o produto dessa taxa ao pagamento de despesas próprias                    e à construção de uma sede para seu funcionamento.

O início                    da construção do prédio da Bolsa
O terreno escolhido para a construção do prédio                    da Bolsa Oficial de Café ficava na esquina das ruas XV                    de Novembro e Frei Gaspar, próximo ao cais do porto,                    o famoso "Quatro Cantos", como era conhecido o local                    desde o século XVIII. O casario decadente existente naquela                    área foi desapropriado pelo governo e os projetos da                    obra ficaram a cargo da Companhia Construtora de Santos, sob                    a direção do engenheiro Roberto Simonsen. A pedra                    oficial do edifício foi lançada a 27 de abril                    de 1920 pelo então Governador do Estado Sr. Altino Arantes                    e, em julho do mesmo ano, tem início a limpeza do terreno                    e a sondagem para o trabalho de fundação. Para                    a construção do Palácio da Bolsa Oficial                    de Café foram feitos um empréstimo de 2.000:000$000                    (dois mil contos de réis) e o lançamento no mercado                    de um bônus de 1.000$000 (um conto de réis) com                    juros de 7% ao ano. A amortização seria dada a                    partir do 21º ano, sendo que o empréstimo se findaria                    no prazo de 26 anos. Assim, o governo do Estado cederia os recursos                    necessários para os juros e amortizações,                    sempre que fossem insuficientes os recursos da Bolsa.               
                  
Obras iniciais de fundação                    do edifício da Bolsa Oficial de Café.               
                  A inauguração                    da Bolsa Oficial de Café de Santos
A 7 de setembro de 1922 era inaugurada a Bolsa Oficial de Café                    de Santos, com a presença do então governador                    Washington Luiz. A construção do imponente edifício                    custou 6.373:315$390 (6 mil e 373 contos de réis). O                    material de construção utilizado era, em sua maioria,                    importado da Europa. Consta que os mármores de cores                    variadas utilizados para o acabamento do piso vieram de diversos                    países, juntamente com as peças componentes das                    grandes colunas externas de granito.               
                  
Foto do dia da inauguração                    do edifício sede da Bolsa Oficial de Café,
com suas colunas dóricas em granito compondo o frontão                    de entrada.               
                  As características                    do edifício

Frontão                    de entrada
O pórtico de entrada é grandioso, inteiramente                    de granito, formado por oito colunas dóricas, encimadas                    por um frontão franqueado por duas estátuas mitológicas                    recostadas: Mercúrio, deus do Comércio, e Ceres,                    Deusa da Terra e Agricultura, e que simbolizam a riqueza e a                    fecundidade da terra. Realçando o perístolo circular,                    a cúpula que cobre a entrada principal serve de abrigo                    coberto aos terraços superiores. Na parte central, as                    arcadas são abundantemente decoradas com guirlandas de                    folhas e grãos da rubiácea, simbolizando a importância                    do intenso movimento das transações de café.                    No frontão, esse signifidado se completa com atributos                    esculpidos, simbolizando a cultura, a colheita e a venda do                    produto.

A                    imponente torre dá as horas à cidade
A imponente torre de 40 metros de altura traz no topo um belvedere                    crivado com quatro gênios, que simbolizam a indústria,                    o comércio, a lavoura e a navegação. Em                    cada uma de suas quatro faces, um grande mostrador do relógio                    suíço "Magneta" indicava a hora oficial                    à grande parte da cidade e do porto. A torre mais baixa,                    na entrada, tem a cúpula coberta de folhas de cobre e                    é encimada por um mastro no qual se hasteava a bandeira                    nacional.               
                  
Bolsa Oficial de Café em foto dos                    anos 20 - majestoso edifício
e magnífico patrimônio de nossa cidade (foto Setur).               
                  O interior do                    edifício
O edifício tem 3 pavimentos. No térreo encontram-se                    o saguão, a sala de pregões, a secretaria e a                    sala da presidência. No segundo andar, a galeria, dando                    vista para o salão de pregões abaixo, a Sala de                    Classificação de Café e demais dependências.                    No terceiro pavimento, um luxuoso restaurante, cenário                    de grandes negociações. O interior do edifício,                    totalmente trabalhado em relevo, é decorado com mármores                    variados, objetos de bronze franceses, vitrais luxuosos e cristais                    belgas. O destaque fica para o Salão de Pregões,                    com cadeiras de espaldar alto feitas em jacarandá, onde                    se sentavam em roda os comissários durante as seções                    de pregão. Uma das paredes é decorada com três                    grandes painéis de Benedicto Calixto, retratando a cidade                    em três épocas: "Fundação da                    Vila de Santos em 1545" (na qual o capitão Braz                    Cubas lê o foral da vila e inaugura o pelourinho no pátio                    da Casa do Conselho), "O Porto de Santos em 1822"                    (visto da Ilha Braz Cubas) e "Porto de Santos em 1922"                    (visto do Morro do Pacheco). Nos quatro cantos de cada quadro,                    Calixto pintou brasões referentes ao Brasil Colônia,                    Império e República e suas molduras retratam a                    fauna brasileira.
No teto, outra obra de Benedito Calixto, transformada em vitral                    pela famosa Casa Conrado, de Conrad Sorgenich, retrata a visão                    de Anhangüera, "que viu emergir das águas a                    mão de ouro distribuindo paletas de ouro às mães                    d'água, como se fossem centelhas de luzes fosforecentes                    espargindo-se sobre as cabeças de sua população".                    Dos outros dois lados, gravado com genial concepção,                    o Brasil Colônia representado pela riqueza de sua fauna                    e por seus animais selvagens, o Brasil Império, com sua                    incipiente lavoura e seus animais domésticos e o Brasil                    República, próspero com suas indústrias                    e seu comércio organizado. À volta toda, seis                    retratos de bandeirantes que contribuíram para a grandeza                    de nossa terra.               
                  
A Rua XV de Novembro e a Bolsa de Café                    ao fundo. A agitação
da rua é ilustrativa do volume de negócios envolvendo                    café 
no início do século XX (foto de Boris Kauffmann).               
                  Aspectos relevantes                    das atividades da Bolsa
A Bolsa Oficial de Café viveu muitos anos de influência                    na atividade comercial e econômica do Município,                    cumprindo à risca os objetivos que determinaram a sua                    criação. Em setembro de 1924 o Decreto-Lei 12.930                    modificou a sua denominação para Bolsa Oficial                    de Café e Mercadorias, objetivando centralizar e sistematizar                    as operações de mercadorias em geral, apurar,                    registrar e divulgar diariamente os preços correntes                    e a situação do mercado.

O                    crack de 1929 e a queima do café
A Bolsa teve seu auge entre 1917 e 1929, ano da quebra da Bolsa                    de Nova York, que lançou praticamente o mundo inteiro                    em um período de depressão. Para a nossa "República                    do Café", juntaram-se dois ingredientes explosivos:                    a superprodução e a queda dos preços no                    mercado internacional. Para completar a gravidade da situação,                    os estoques do grão eram elevadíssimos.
A solução do governo federal para a crise foi                    a queima de estoques para que a falta do produto forçasse                    a alta dos preços. Diversas propostas foram apresentadas                    para a queima. A "Folha da Manhã" de 3 de janeiro                    de 1932 informava sobre experiências do uso de café                    como combustível nas locomotivas da Central do Brasil:                    "Partiu um trem de carga com 610 toneladas de peso, utilizando                    a locomotiva café como combustível. O percurso                    foi vencido em duas horas e dez minutos, sem quebra de pressão,                    gastando 2.912 quilos de café."
Nas imediações de Santos, milhares de toneladas                    de café foram incineradas em fogueiras que ardiam durante                    dias desprendendo uma fumaça aromática - 71.068.581                    sacas de café foram queimadas, quantidade que daria para                    atender o consumo mundial por três anos.               
                  
Imagem de um dos armazéns da cidade                    no final dos anos 20. No
armazém o café era selecionado, beneficiado, testado                    e ensacado.
De cada lote eram retiradas amostras para a sua comercialização.               
                  O fechamento da                    Bolsa e a criação do IBC
A partir da grande crise de 1929, as atividades da Bolsa Oficial                    de Café foram decrescendo. Em 1933 foi criado o Departamento                    Nacional do Café para controlar a economia cafeeira.                    Em 1937 a Bolsa de Café foi fechada por tempo indeterminado.                    Reabriu algum tempo depois, em 1942, mas o comércio do                    café não se recuperou, ao contrário, acentuou-se                    ainda mais a sua decadência. Em 1952 foi criado o IBC                    - Instituto Brasileiro de Café, quando uma nova crise                    exigiu intervenção estatal. A partir de 1960,                    um novo fator influi no mercado internacional do café:                    a criação do café solúvel, que vem                    transformar as transações.

A                    mudança do pregão para São Paulo e o prejuízo
para a cidade
Na década de 80 o pregão é transferido                    para a Bolsa de Mercadorias e Futuros de São Paulo. Das                    atividades originais da Bolsa Oficial de Café, somente                    funcionava o setor de classificação. Em 1981 o                    edifício foi tombado pelo Condephaat e, em 2006, pelo                    Iphan, preservando-se para sempre o maior símbolo da                    história econômica de Santos.

A                    Bolsa Oficial de Café hoje
A Bolsa Oficial de Café é um marco da fase áurea                    do produto que criou grandes riquezas e patrimônios. Os                    chamados "barões do café" construíam                    seus palacetes e mansões na orla, proporcionando beleza                    à paisagem e colocando nossas praias entre as mais aristocráticas                    do mundo naquela época. A riqueza dos santistas se traduzia                    na expansão urbanística da cidade e na grandeza                    de seus monumentos. Por tudo o que o café representa                    na história da cidade é que os santistas reinvindicaram                    por longo tempo ao Ministério da Agricultura, proprietária                    do edifício, o estabelecimento de um Museu do Café                    em               
                  
                                               
                              suas dependências. Em 1996                                o Governador Mário Covas instituiu Comissão                                Especial integrada por sete comerciantes tradicionais                                de café coordenados por Eduardo Carvalhaes                                Jr., afim de estudar projeto para a instalação                                do museu. As obras de revitalização                                se iniciaram com a reforma externa e, na parte interna,                                com a restauração dos murais de Calixto,                                da sala de pregões, saguão e galerias                                - o restante permanece fechado. Em 1999 o Museu                                abriu ao público com festa. Em uma parte                                do imenso saguão se instalou um café                                para quem quiser desfrutar a boa bebida proporcionada                                pelo que foi o nosso "ouro verde".                           
                              Detalhe da fachada                                da Bolsa Oficial de Café depois de sua restauração                                total, finalizada em 1999.