A proteção do revestimento.
Autor: Milton | Publicado: 2013-05-13T13:19:00-07:00

Mais uma vez a gente aparece depois de um intervalo, para postar alguma fotos novas da montagem do P-51 Mustang.
Dessa vez vamos mostrar fotos da fase do entelamento do avião, ou seja, o revestimento das paredes externas (fuselagem e asas) feito com um material especial.Trata-se de um plástico de polister&nbsp;termorretrátil&nbsp;ou&nbsp;termoadesivo,&nbsp;que adere perfeitamente a superfície após aplicação de calor com um ferro de passar roupa. É isso mesmo! Ferro de passar roupa, como vocês poderão ver.
O que consta no Aurélio sobre revestimento? Dentre algumas definições, a que mais quero enfatizar diz o seguinte: "Aquilo que reveste ou cobre uma superfície, especialmente de uma obra, para reforçá-la, protegê-la, adorná-la ..." .&nbsp;Em minhas pesquisas sobre revestimento de aeronaves, achei muito interessante e adequado para esse momento, algumas orientações de uma empresa especializada em tintas das mais diversas, inclusive para revestimentos de aeronaves de verdade:


"...Engenheiros e profissionais técnicos precisam estar ainda mais cuidadosos&nbsp;quanto  à  manutenção,  uma  vez  que  as  aeronaves  ficam  expostas  a  mais&nbsp;horas de&nbsp;voo&nbsp;em menor intervalo de tempo.&nbsp;Uma  aeronave  é  exposta  a  condições adversas  e  rigorosas durante  a  sua operação  regular&nbsp;e  sua  superfície  precisa  estar  preparada  para  enfrentar,por exemplo:





-Grandes variações de temperatura e pressão



-Tempestades de Granizo



-Resíduos da pista



-Vazamentos de&nbsp;óleo, combustível e graxa..."


A estrutura praticamente montada aguardando o revestimento


Guardadas as devidas proporções e&nbsp;revestido&nbsp;do meu momento "engenheiro aeronáutico" me transporto ao fabuloso mundo da aeronáutica e seus detalhes, compreendendo a importância do revestimento do meu primeiro aeromodelo rádio controlado, tento ser o mais caprichoso possível.


Preparando e medindo o material para o revestimento





Uma semi asa recebendo o revestimento.Repare na marcação interna e no barbante&nbsp;que servirá de guia para receber os fios de&nbsp;comando dos flaps. &nbsp;





Aquecendo o material termorretrátil. Uma de suas faces está impregnada com adesivo que reagecom a aplicação de calor. Repare sobre a mesa, a canetae a tesoura, necessários para a marcação e corte do plástico.&nbsp;















Preparando o entelamento da fuselagem&nbsp;






Em uma fase mais adiantada no revestimento da fuselagem, fazendo o acabamento na "entrada de ar".







Terminada a fase do revestimento, inclusive com osdetalhes em preto no profundor e branco nas extremidades das asas, está pronto pra receber os decalques.Não poderia deixar de concluir essa postagem sem citar &nbsp;o que o apóstolo (de verdade) Paulo escreveu aos efésios em uma de suas cartas para as igrejas cristãs primitivas: "Revesti-vos de toda a armadura de Deus, para poderdes ficar firmes contra as ciladas do diabo." &nbsp;Entenda-se aqui que precisamos ter um revestimento, uma proteção contra as coisas más desse mundo. E Paulo continua dizendo que&nbsp;a nossa luta não é contra as coisas terrenas, que nos são visíveis, mas contra as forças espirituais invisíveis as quais habitam as regiões celestes, isto é, estão nos "ares"&nbsp;e &nbsp;tentam dominar aqueles que não estão protegidos. Por isso devemos nos revestir com a couraça da justiça, calçar os pés com o evangelho da paz, carregar o escudo da fé, vestir o capacete da salvação e usar a espada do espírito, que é a palavra de Deus(Efésios 6: 11 e 17).