Projeto Calçada Livre em Niterói
Autor: Erivelton Guedes | Publicado: 2013-01-16T13:11:00-02:00





Balanço do primeiro dia do projeto Calçada Livre em Niterói

11/01/2013 - 8h13min



fonte:&nbsp;http://www.rodrigoneves13.com.br/balanco-do-primeiro-dia-do-projeto-calcada-livre-em-niteroi/&nbsp;

Como pode ser visto no artigo acima, a intenção parece boa. Vamos acreditar e aguardar a ação!

É preciso que a prefeitura efetivamente tome a frente deste processo e faça&nbsp;modificações&nbsp;estruturais nas calçadas (modificações&nbsp;estas que&nbsp;não&nbsp;podem ou não devem ficar a cargo de cada&nbsp;proprietário&nbsp; pois precisam de uma forte sintonia).&nbsp;

E, o mais&nbsp;importante:&nbsp; privilegiar verdadeiramente o pedestre, pois isto&nbsp;não&nbsp;ocorre hoje. Em&nbsp;Icaraí&nbsp; onde&nbsp;começou&nbsp;esta&nbsp;operação&nbsp; andar a pé é um grande risco e transtorno, em especial para as pessoas com mobilidade reduzida (que&nbsp;são&nbsp;em grande número no bairro).
Aproveito para deixar aqui algumas fotos com problemas relacionados (que&nbsp;parecem pequenos na foto ou para quem anda de carro, mas vá andar à pé....), para que não fiquem esquecidos - e, na esperança de nosso prefeito tomar as devidas providências.

Um detalhe sempre esquecido é a drenagem! Nem falo das grandes chuvas: qualquer gota dágua já vira um problemão! (mas na foto abaixo é esgoto, tá, muito pior....)

Entao, problema 1: &nbsp;drenagem inadequada, esgoto conectado a rede pluvial, poste bem no meio do caminho da "rampa de acessibilidade".

Uma solução possível: além do óbvio de consertar a drenagem, prolongar o passeio até 1 ou 2m da via (pois fica em frente a um ponto de taxi) e levando a rampa até mais&nbsp;próxima&nbsp;a outra calçada.&nbsp;Não&nbsp;atrapalha o trânsito nem os taxis mas facilita muito a vida do pedestre!










Problema 2: Nesta esquina a travessia do pedestre é dificil, pois a largura da via é grande, apesar do pequeno movimento de carros. Alem disto, sempre tem carros parados em frente ao local de saida das rampas de&nbsp;acessibilidade&nbsp;

Sugestão: unir os 2 passeios, criando uma passagem nivelada para os pedestres e passar as rampas para os veiculos. Nesta rampa, deixar para os veiculos somente o necessario (retirar 1 ou 2m de largura em cada margem). Os veiculos podem facilmente vencer estas rampas, ao passo que sao dificieis para os pedestres. Como esta rua termina logo a frente, o impacto será somente no trafego local.

O mesmo vale para a esquina anterior (Belisario Augusto)
















Estacionamento irregular foi o principal problema encontrado no primeiro dia do projeto Calçada Livre em Icaraí. Comerciantes também foram notificados por ocupação irregular do espaço de circulação de pedestres.



A Prefeitura de Niterói iniciou, nesta quinta-feira (10/01), o projeto Calçada Livre nas ruas Coronel Moreira César e Gavião Peixoto, em Icaraí, Zona Sul da cidade. A operação consiste em ações de fiscalização e controle de ambulantes ilegais; conserto de jardineiras; melhoria e execução de rampas para deficientes físicos; sinalização vertical e horizontal; fiscalização de táxis irregulares; ações de fiscalização de obras de construção civil; ocupação irregular das calçadas por estabelecimentos comerciais; melhoria da iluminação e poda; fiscalização de estacionamento irregular de motos e carros, entre outras.

No primeiro dia de operação, 35 veículos foram notificados por estacionamento irregular; uma motocicleta e um carro foram rebocados por estarem parados em local proibido; quatro ambulantes sem licença tiveram suas barracas removidas; e foram emitidas 21 notificações por ocupação irregular das calçadas por estabelecimentos comerciais e prédios residenciais.