Dica para organizar os fios dos servos
Autor: Roberto Munhoz | Publicado: 2016-09-04T13:27:00-03:00


UMA HISTORINHA....

Logo que adquiri o carro, ele estava com problema de comando aleatório dando pulsos rápidos de direção desviando-o da rota.
Perguntei ao pessoal da pista e sugeriram verificar bateria, servo, receptor, rádio e fiação dos servos.  
Pois
 bem, o servo de aceleração/freio tinha o “flat cable” (cabinho chato, 
de três fios que sai do servo) com a isolação trincada, dava para ver o 
metal dos fios. Então fiz a emenda e vi um problema que acredito ser 
comum a todos:
Como ajeitar aqueles fios dos servos, de forma 
organizada, para que não fiquem soltos e vibrando, a ponto de trincar a 
isolação, como aconteceu comigo?
Observei outros modelos na pista e 
cada um tem uma solução diferente. Muitos juntam os fios e usam 
“tire-wrap” (aquela abraçadeira plástica com trava, também usada para 
prender o silicone da pipa-manifold) ou fita isolante, que quando 
precisa desmontar vira uma meleca só.
Então acabei fazendo de um jeito que considero limpo e organizado, estou colocando aqui para compartilhar com vocês.
Como
 eu, outros estão iniciando no hobby, portanto vou tentar explicar passo
 a passo, o que pode se tornar cansativo e chato para os mais 
experientes.



VOCÊ VAI PRECISAR:


Materiais:

1)
 Espaguete termo-retrátil de 15mm de largura (medido achatado) tem 
transparente e de outras cores e é barato$. (é um isolante elétrico na 
forma de uma mangueira plástica que, quando aquecido se contrai - é 
encontrado em lojas de componentes eletro-eletrônicos, por exemplo, 
lojas da Sta. Ifigênia em  SP).
2) Álcool
3) Fita adesiva 
dupla-face (as usadas em automóveis para fixar componentes, módulos de 
alarme, brake light, etc. é mais grossa que fita crepe e algumas parecem
 uma espuma bem fina, é encontrada em lojas de acessórios, materiais de 
construção, etc.).


Ferramentas:

1) Tesoura ou estilete
2) Secador de cabelos
3) Caneta marcadora de CD ou caneta de retroprojetor ou caneta para fazer placa de circuito impresso.


MONTAGEM

A) Limpe o "flat cable" do servo com um pano com álcool
B)
 Instale o servo e o receptor no automodelo e os conecte. Meça no cabo o
 comprimento que você realmente precisa para conectá-los. Você vai 
perceber que sobra bastante cabo, marque com a caneta o limite desta 
sobra.


C) Retire o servo do automodelo e enrole o cabo em forma de espiral de 
modo a formar um rolinho compacto e retangular até a marca da caneta.


D) Recorte um pedaço de espaguete termo-retrátil um pouco maior que o rolinho.
E) Insira o rolinho dentro do espaguete e deixe-o bem centralizado


F) Aqueça o espaguete com o secador de cabelos na potência máxima. 
Pode-se utilizar um isqueiro ou um pequeno maçarico, mas deve-se tomar 
muito cuidado para não exagerar e queimar o espaguete e o cabo junto, aí
 o estrago é grande. Com secador o processo é mais lento, mas mais 
seguro.
G) O espaguete vai se contrair e segurar o rolinho, formando um “pacotinho” onde a sobra de cabo está guardada.


H) Limpe a superfície do pacotinho e do servo com um pano com álcool e cole-os com a fita dupla face.


I) Recorte a sobra da fita dupla face com um estilete, para que a cola da fita não acumule sujeira.


Verifique no seu carro qual a melhor posição, se no próprio servo ou na 
estrutura do carro. No caso do Serpent 710, devido ao espaço disponível,
 eu colei na lateral no próprio servo do acelerador...


...o mesmo para o servo de direção que, como é instalado deitado, o pacotinho ficou para cima.


O método do "pacotinho" tem a vantagem de manter o cabo guardado, 
isolado e protegido pelo espaguete e quando colado no próprio servo vira
 uma coisa só (desmontando o servo, vem o cabo junto).
Esta montagem 
eu fiz com um intuito mais "didático" e utilizei um espaguete 
transparente para mostrar o cabo lá dentro, mas com o tempo ele suja e 
fica encardido. Por isso, aconselho o uso do espaguete preto ou 
colorido, como no exemplo do servo do acelerador/freio, onde a sujeira 
não aparece.
Outro jeito de fixar o "pacotinho", é utilizar cola 
quente, (aquela em bastão que você insere em uma pistola aquecedora), 
mas não esqueça de limpar as superfícies antes de colar.



Escrito por Alexpar