Modificações - Trevo Bom Pastor
Autor: paznotransitojf | Publicado: 2011-07-20T15:40:00-07:00

Amigos,

A Tribuna de Minas publicou ontem, que a Settra contratou uma empresa para realizar estudos nas principais rotatórias da cidade de Juiz de Fora, entre elas o do Bom Pastor, e para isso precisará de seis meses para que esse estudo fique pronto. 
Perguntamos porque &nbsp;essa Secretaria Municipal precisa contratar uma empresa para realizar esse estudo. E os engenheiros que devem fazer parte do seu quadro, o que fazem?
Quando foram fazer as mudanças hoje condenadas, quem fez esse estudo?
Onde está o estudo de impacto de trânsito para aprovação dos projetos de duas faculdades, um supermercado, um hospital e agora provavelmente o Fórum, fora os diversos edifícios aprovados para a região?
Sem ser engenheiro de tráfego ou trânsito e por algum tempo observando o &nbsp;movimento local já tenho o estudo pronto para ser executado, pelo menos para se poupar vidas como as quatro ceifadas no último ano, sendo de duas senhoras, um senhor e uma criança, inocentes vitimas de um trânsito maluco projetado pela essa malfadada Settra, nesse trecho da Av. Rio Branco, entre Procópio Teixeira e Salgado Filho.
As faixas de pedestre na confluência da Rua Salgado Filho c/ Av. Rio Branco deveria ser elevada como a já instalada na Morais e Castro, colocando sinal para pedestre, com tempo como os da Av. Getúlio Vargas, bem como a faixa de pedestre em frente a Clinica de Olhos, já com sinal para pedestre , precisando somente instalar o tempo, inclusive sincronizado com a travessia da pista sentido Bairro Cruzeiro do Sul
Placas de aviso de travessia de pedestre a partir do sinal da Av. Rio Branco com Procópio Teixeira, sentido Centro/Bairro e após o radar da Av. Rio Branco sentido Bairro/Centro.
Sincronizar o sinal para pedestre na virada da Av. Procópio Teixeira com Av. Rio Branco, evitando &nbsp;atropelamentos de quem esta atravessando a Av. Rio Branco.
Retirada do ponto de ônibus da Rua Dom Silvério com Morais e Castro, instalado em lugar inadequado provocando vários acidentes com pedestres, devido a falta de paciência dos motoristas, que apesar da faixa continua teimam em ultrapassar o ônibus naquele local, onde deveria ser instalada uma faixa elevada, evitando-se a alta velocidade.
Instalação de faixa elevada em frente ao Mc Donald, hoje sem nenhuma pintura indicando ser ali faixa para travessia de pedestre.
Maior fiscalização dos agentes de trânsito quanto ao estacionamento de motos e carros na faixa de pedestre na Rua Morais e Castro, em frente a padaria.
Conserto imediato das grades de proteção do canteiro central do sinal para pedestre na Av, Rio Branco com Procópio Teixeira.
Faixa elevada na travessia do posto de gasolina para a casa de sucos, instalada na praça, com sincronização de sinal para pedestre.
Viu Settra, não precisa gastar dinheiro com uma empresa para dizer isso para vocês. Basta ouvir a população e os usuários das vias. use esse dinheiro para fazer essas intervenções urgentes.
Não procure priorizar somente o trânsito de veículos, priorize vidas, fica bem mais barato e menos dolorido para as famílias que perdem seus entes queridos.

Manoel Emidio &nbsp;