F1 2016 - GP da Espanha - A primeira vitória de Max Verstappen
Autor: Rômulo Rodriguez Albarez #23 | Publicado: 2016-05-15T14:17:00-03:00



Uma ação em um determinado momento altera todo o futuro, isso nos ensinou o Doutor Emmet Brown. E foi mais ou menos isso que aconteceu quando a Red Bull por fim resolveu sacar o russo Daniil Kvyat e colocar o jovem holandês Max Verstappen em seu lugar.Kvyat tinha até então o único pódio da equipe no mundial, conquistado há duas corridas com um terceiro lugar no excelente GP da China.Na corrida passada, o GP da Rússia, Daniil logo na largada bateu por duas vezes em Sebastian Vettel da Ferrari, em minha opinião o primeiro toque foi culpa total do russo, já o segundo foi um tanto acidente de corrida, uma vez que Vettel freou em um local de pura aceleração, para assim evitar bater no Force India do mexicano Sérgio Perez que teve problemas a sua frente, e Kvyat não conseguiu evitar o toque que tiraria Vettel da corrida.Aliado a isso, as boas performances de Max na Toro Rosso vinham despertando muito interesse das equipes rivais, como por exemplo Mercedes, então a Red Bull, em uma decisão de Helmut Marko decidiu mais que prontamente proteger sua "cria", subindo-o para a equipe A e rebaixando para a equipe B seu piloto que em tese vinha mal, Daniil Kvyat.Essa decisão fez com que pilotos como Jenson Button condenassem a decisão da equipe austríaca. Devo dizer que mesmo após os resultados de hoje, esse que vos escreve ainda acha errônea tal decisão.


Max Verstappen e Daniil Kvyat

Enfim, quem pode manda e quem não pode obedece, e lá se vai Max pra Red Bull, em seu primeiro treino oficial coloca o carro em quarto lugar no grid, a frente das duas Ferrari, e atrás apenas das imbatíveis Mercedes e de seu companheiro de equipe, o experiente Daniel Ricciardo, tudo ok, tudo bem.Lewis Hamilton enfim consegue a pole em cima de seu companheiro, e líder do campeonato, Nico Rosberg.Logo na largada Nico passa Hamilton, que vem feroz pra cima do alemão afim de retomar a primeira posição, e em uma manobra afoita perde o controle do carro e bate em Nico, a assim ambas as Mercedes estão fora da corrida.


A batida entre as Mercedes

Terreno limpo para as Red Bull e as Ferrari brigarem pela vitória, com rendimento muito parecido dos quatro carros, o que definiu a corrida foi a estratégia, com três paradas, Vettel e Ricciardo brigaram pelo terceiro posto, que seria a natural briga pela vitória, uma vez que se imaginava que Verstappen e Raikkonen também fariam a terceira parada.Porém, a briga de Vettel e Ricciardo os acaba impedindo de chegarem em Max e Kimi, deixando os dois mais tranquilos para brigarem entre si sem a necessidade de uma nova parada.Max Verstappen aguentou a pressão de Kimi Raikkonen&nbsp;como "gente grande", não cometeu erros e se aproveitou de uma pista difícil de se ultrapassar para assim se tornar o piloto mas jovem a conquistar uma corrida de Fórmula 1, 18 anos e 7 meses.Vitória merecida que, claro, vale lembrar aconteceu diante de uma sequência de fatores já citados acima.
Para relembrar, são eles, a troca de equipe, o acidente das Mercedes e por fim a briga de Daniel Ricciardo com Sebastian Vettel, que fez com que uma terceira parada fosse desnecessária, uma vez que ao brigarem pelo 3º lugar um acabou segurando o outro.Falando na briga Vettel X Ricciardo, o alemão reclamou muito pelo rádio por uma manobra do australiano, que em entrevista falou sobre o assunto:
"Ele parece que disse que eu estava sendo muito
agressivo. Típico. Ao contrário de 99% dos pilotos do grid, eu vou para cima,
não me contento em ficar atrás. Para mim, isso sim é corrida, você não pode se
contentar com pouco, sempre deve tentar mais. Faria a mesma coisa que fiz em
uma briga por vitória, por exemplo", afirmou Daniel.


Sebastian Vettel se defende de Daniel Ricciardo

E o australiano tem razão, é costumeiro ouvir Vettel reclamar pelo rádio de qualquer piloto que chega de forma mais agressiva contra ele, é hora de correr mais e chorar menos, afinal, isso é corrida.Agora com relação a vitória de Max, mais do que nunca é preciso segurar o impeto do garoto, pois algo tão grande assim e tão de repente, pode acabar estragando uma carreira inteira.
É sempre legal ver a primeira vitória de um piloto na Fórmula 1, me emocionei demais com a primeira de Rubens Barrichello,&nbsp;de Felipe Massa, de Sebastian Vettel, entre outros, e tirando a primeira dos brasileiros que falei, nenhuma se compara com a emoção que senti com a primeira e única vitória de Pastor Maldonado pela Williams, nessa mesma pista em 2012, e sinceramente, não sei porque.


Max Verstappen

Voltando um pouco, na largada, já dissemos o que aconteceu, mas ao longo da corrida diversas opiniões foram surgindo sobre quem foi o culpado, uns a favor de Nico, e outros de Lewis.
Na opinião desse que vos escreve o culpado foi o inglês, que perdeu a posição na largada e foi meio que na base do desespero pra cima do alemão, calculou mal a manobra, colocou as quatro rodas na grama, perdeu o controle do carro e atropelou seu companheiro de equipe.Porém não vejo que seja um acidente pra algum tipo de punição, apesar da culpa de Lewis, vejo muito como acidente de corrida. Há quem discorde.Por exemplo, Niki Lauda disse:

"É muito simples para mim. Foi um erro de cálculo na
cabeça de Lewis. Eu o culpo mais do que Nico. De qualquer forma, para a
Mercedes é inaceitável. Lewis foi muito agressivo para ultrapassá-lo e porque
Nico teria que dar espaço para ele? Ele estava na ponta. Foi completamente
desnecessário. E o desastre foi ambas as Mercedes estarem fora após duas
curvas. Sempre há pressão e, desde Spa, há dois anos, graças a Deus nada tinha
acontecido. E por que aconteceu aqui? Eles precisam se explicar" comentou
Lauda.


Enquanto Toto Wolff analisou:


"Niki foi piloto. Ele tem instinto de piloto. E como
piloto, para ele é preto no branco. É a opinião dele. Ajuda a ver um lado do
cenário. Mas quando você vê todos os dados, conversa com os pilotos, é um pouco
diferente. Nós conversamos com os dois e não é tão simples assim. Nenhum dos
dois foi completamente culpado. Não é 100% para um e 0% para o outro, por isso
não quero atribuir qualquer culpa. Os comissários vão tomar uma decisão. Em
nossa opinião, nenhum dos dois é completamente culpado. Repetimos o que aconteceu
em Spa, mas amadurecemos como equipe. Sabíamos que isso aconteceria alguma
hora, e aqui estamos nós de novo. Os dois estão muito decepcionados porque eles
sabem do nosso esforço. Vamos conversar com eles novamente, ver as imagens,
olhar os dados e impedir, sob qualquer circunstância, que isso aconteça no
futuro. A atmosfera não está boa, pois tínhamos potencial para uma dobradinha e
perdemos muitos pontos no campeonato. Foi uma situação muito difícil para a
equipe. Perdemos 43 pontos após um grande esforço nas últimas semanas. Mas você
sabe. Nós liberamos nossos pilotos para competir. E às vezes essas coisas
acontecem" lamentou Wolff.



E eles terão trabalho mesmo para colocar a casa da Mercedes em ordem.



Entre os brasileiros, Felipe Massa largou em 18º, depois de uma boa corrida de recuperação terminou em 8º, enquanto Felipe Nars sofrendo com sua Sauber, terminou na 15ª posição.
Nico Rosberg continua na ponta do campeonato com 100 pontos, seguido agora por Kimi Raikkonen com 61, Lewis Hamilton com 57, Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo com 48 cada, Max Verstappen 38, Felipe Massa 36, Valtteri Bottas 29, Daniil Kvyat e Romain Grosjean com 22, esses são os 10 primeiros do campeonato.


Rômulo Rodriguez Albarez - São Paulo/SP - ...