VISITA DE CAMPO DE PARANAPIACABA  - CALOURADA 2014
Autor: GEOGRAFIA FUNDAÇÃO SANTO ANDRÉ | Publicado: 2014-02-14T15:19:00-02:00

Prezados alunos!

Seguem abaixo informações sobre nossa visita de campo em Paranapiacaba.
Data: 15/02/2014;Visita: Voluntária (não obrigatória);Pontos de Encontro:• 08:00 na estação Santo André, última porta do último carro da composição sentido Rio Grande da Serra, ou• 08:40 na saída da estação Rio Grande da Serra, na mesma plataforma de desembarque, ou• 09:15 em frente ao cemitério da Parte Alta de Paranapiacaba.Previsão de Duração: 4,5 horas (09:30 às 13:00);Recomendações:&nbsp;• É fundamental saber que este é um trabalho de campo, de modo que o foco deve estar voltado para a realização das atividades previstas.• Lembre-se de que você representa a Fundação Santo André, de modo que suas atitudes não afetam somente você.• Recomenda-se a utilização de roupas leves e que permitam movimentos, calçados fechados e confortáveis, bonés ou chapéus (em caso de sol forte ou chuva), óculos escuros. Não se esqueça do protetor solar!• Nunca: retirar algo que seja nativo ou que deva permanecer onde está; não cuidar do lixo, usar aparelhos sonoros, fazer barulho mais que o necessário, consumir bebidas alcoólicas imediatamente antes ou durante o trabalho!• Não se esqueça de levar seu caderno de anotações, lápis e caneta; além de máquina fotográfica para registro de imagens e posterior análise em laboratório.• Lembre-se do respeito e do bom senso, afinal, você é o visitante!Programação:1) CaracterizaçãoLocalização e Acessos: apresentação de mapas e cartas.Meio abiótico: clima, geomorfologia, hidrografia, iluminação.Caracterização do meio biótico: fauna e, sobretudo, flora.2) ContextualizaçãoOrigem da Vila de Paranapiacaba.Motivações de sua criação: vínculos com a economia cafeeira e importância em seu contexto político-econômico.Processo de construção da ferrovia pela São Paulo Railway.Monopólio do Transporte Ferroviário: Paranapiacaba até a inauguração do acesso ao litoral pela EFS – Estrada de Ferro Sorocabana (trecho Santos/Mairinque).Tecnologia inglesa inovadora empregada na Vila: dois sistemas funiculares e sistema cremalheira-aderência.Mão-de-obra empregada e início do processo de aglomeração / primeiro núcleo de povoamento.Crescimento populacional / processo de urbanização.Padrões arquitetônicos: influência inglesa (parte baixa) e portuguesa (parte alta). Hierarquia na configuração das residências (engenheiros-chefe, engenheiros, famílias, solteiros, etc.).Diferenciação dos núcleos de povoamento: Parte Baixa (Vila Velha e Martin Smith) e Parte Alta (Morro ou Vila dos Aposentados).Planejamento e gestão da Vila de Paranapiacaba: sucessão entre São Paulo Railway, Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, RFFSA, PMSA.Patrimônio histórico da Vila de Paranapiacaba: processo de tombamento e dificuldades de conservação.Transporte de carga e transporte de passageiros.Uso atual da ferrovia pela MRS Logística.Apresentação de algumas das principais referências da Vila de Paranapiacaba: Museu do Castelo (Castelinho); Clube União Lyra Serrano; Antigo Mercado, Pau-da-Missa; Museu Ferroviário; dentre outros.3) ConservaçãoParque Natural Municipal Nascentes de Paranapiacaba (PNMNP): criação e objetivos.PNMNP: localização e importância da formação do continuum ecológico com unidades de conservação do entorno (Parte Estadual da Serra do Mar – Núcleo Itutinga-Pilões e Reserva Biológica do Alto da Serra de Paranapiacaba).Impactos socioambientais e estado de conservação da vegetação local – identificação de algumas espécies pioneiras e indicativas de bom estado de conservação.Processo de ocupação e áreas de risco.IMPORTANTE: Peço a confirmação da participação na atividade pelo e-mail enviado, para que tenhamos uma estimativa.Atenciosamente,Professores do Colegiado de GeografiaGeografia - Centro Universitário Fundação Santo André&nbsp;Previsão de tempo:&nbsp;www.climatempo.com.br/previsao-do-tempo/cidade/6803/paranapiacaba-sp