Uberlândia
Autor: Leandro Carvalho | Publicado: 2012-02-16T10:38:00-08:00


A ocupação da região do Triângulo Mineiro, antigo Sertão da Farinha        Podre, efetivou-se no início do Séc.. XIX; antes, era apenas um ponto de        passagem de tropeiros e mineradores. O Triângulo Mineiro pertenceu à        Província de Goiás até 1816, passando então para a Província de Minas        Gerais. No intuito de colonizar as terras situadas na região, o governo de        Minas iniciou uma campanha visando intensificar a ocupação do Sertão da        Farinha Podre. Nessa época, os índios Caiapós, primitivos habitantes da        região , foram empurrados para as regiões. A ocupação da região do        Triângulo Mineiro, antigo Sertão da Farinha Podre, efetivou -se no início        do Séc. XIX; antes, era apenas um ponto de passagem de tropeiros e        mineradores . O Triângulo Mineiro pertenceu a Província de Goiás até 1816,        passando então para a Província de Minas Gerais. No intuito de colonizar        as terras situes de Goiás e Mato Grosso, facilitando a vinda dos        desbravadores. Entre eles, encontrava-se João Pereira da Rocha que,        atraído pela possibilidade de ocupar áreas imensas e férteis, chegou ao        local onde se situa hoje o município de Uberlândia. Em 29 de junho de 1818        atingiu as margens de um ribeirão denominado Ribeirão São Pedro; local        onde hoje passa a Av. Rondon Pacheco. Com a aquisição de Sesmaria e a        incorporação de terras devolutas, fundou a Fazenda São Francisco, marco        inicial da região.&nbsp;

Em 1832, procedente de Campo Belo            do Oeste de Minas, chega a região a Família Carrejo. Adquirindo            algumas terras e tomando posse de outras, formaram uma gleba assim            distribuída: Fazenda Olhos d'Água para Luiz Alves Carrejo; Fazenda            Lage, para Francisco Alves Carrejo; Fazenda Marimbondo, para Antônio            Alves Carrejo e Fazenda Tenda para Felisberto Alves Carrejo.

Oriundas de várias regiões, aqui            aportaram outras famílias aumentando o contingente de colonizadores.            Para atender às necessidades imediatas, surgiram as oficinas,            serrarias , olarias, engenhos de cana, teares, as rocas das fiandeiras            e a tenda de ferreiro . Em 1835, Felisberto Alves Carrejo funda, na            Fazenda da Tenda, a primeira escola da região, escrevendo, ele mesmo,            as lições e os exercícios utilizados na alfabetização . Acredita-se            que o contínuo funcionamento da escola foi uma contribuição decisiva            para o nascimento da cidade. Felisberto, dotado de um espírito            empreendedor, idealizou o início do povoado. Para tanto, em 1846            adquiriu 10 alqueires de terras, da Fazenda do Salto. À margem direita            do Ribeirão São Pedro e Córrego Cajubá. Esse terreno, mais tarde ficou            conhecido como Pasto da Santa - hoje, Bairro Tabajaras. Para que se            efetivasse a criação do povoado, Felisberto projetou a construção de            uma Capela.&nbsp;

O local escolhido , onde hoje funciona a Biblioteca Pública Municipal, na        Praça Cícero Macedo, era uma vasto "Capão" de mato, mas não tinha água.        Para sanar o problema, Felisberto construiu um rego d'água que, saindo do        Ribeirão São Pedro, próximo de onde hoje está instalada a Escola de        Educação Física, acompanhava o declive do terreno, passando pela atual Av.        Rio Branco, Rua Barão de Camargos, Rua Marechal Deodoro até a Praça Cícero        Macedo . Resolvido o problema e com a devida autorização do bispado de        Goiás, inicia-se a construção em 1846. Sete anos depois estava concluída a        Capela que daria origem ao Arraial de Nossa Senhora do Carmo e São        Sebastião da Barra de Uberabinha. Em 1861 foi reconstruída, passando a        denominar-se Igreja Matriz de N. Senhora do Carmo.&nbsp;

Em 1943 a Matriz foi demolida, sendo construída no local a Estação        Rodoviária , que ali permaneceu até a década de 70, quando foi transferida        para o atual Terminal Rodoviário Castelo Branco.O prédio abriga hoje a        Biblioteca Pública Municipal.&nbsp;


A            Praça onde se situa o referido prédio, outrora foi conhecida como            Largo da Matriz, posteriormente, Minas Gerais e a partir de 1951 -            Cícero Macedo. Com o crescimento do Arraial, formou-se um núcleo de            habitação denominado Fundinho e, em 1851, uma fazendeira local,            Senhora Francisca Alves Rabelo, vendeu uma extensão de 100 alqueires            de terra ao patrimônio da Capela de N. Sra. do Carmo e São Sebastião            da Barra.

A partir dessa transação            de terras configurou-se então uma área pública onde, sob a proteção da            Igreja e por concessão, foi se formando o povoado que era então uma            extensão de campo. Nas circunvizinhanças da Igreja têm início            construções de habitações destinadas a residência e comércio. Sem            critério de urbanização, foram abertas ruas em terrenos irregulares e            maltratados.&nbsp;&nbsp;


As            primeiras denominações dadas aos logradouros públicos foram: Rua do            Pasto (Tiradentes), Rua das Pitangas (Augusto César), Rua do Cota (Dom            Barreto) Rua São Pedro (General Osório), Rua Boa Vista (Felisberto            Carrejo), Rua Sertãozinho José Ayube), Praça das Cavalhadas (Coronel            Carneiro), Praça da Matriz (Cícero Macedo). Com o crescimento            demográfico, as lideranças políticas pleitearam a emancipação do            povoado de São Pedro de Uberabinha do Têrmo de Uberaba, o que foi            concretizada através da Lei nº 4643 de 31 de agosto de 1888.

A Vila de São Pedro de            Uberabinha foi elevada a categoria de Cidade pela Lei nº 23 de 24 de            Maio de 1892, instalando-se a primeira Câmara Municipal e sendo o            Agente Executivo, que corresponde hoje ao cargo de Prefeito , o Sr.            Augusto César Ferreira e Souza.


O            processo de urbanização se acelerou graças a atuação de alguns            personagens idealistas . A construção da estrada de ferro foi de vital            importância para o progresso da cidade e quem primeiro pensou em            estabelecer aqui o transporte ferroviário foi o Coronel José Teófilo            Carneiro. Como o projeto era arrojado, o Cel. Carneiro não mediu            esforços em fazer com que a Cia. Mogiana de Estradas de Ferro passasse            a operar em Uberabinha.


&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;