O longo caminho de ida!
Autor: DJ Paulão - Salvador/BA | Publicado: 2011-09-29T10:22:00-07:00





A ida é sempre a ida, cheio de
idéias, ansiedades, pensamentos, principalmente a revisão de tudo o que foi
planejado, e uma maneira de saber se a possibilidade de dar tudo certo é grande
basta dar uma verificada no vôo para o Brasil da aeronave que vai te levar.
Isso é fácil porque não há um numero grande de vôos de uma companhia aérea
internacional em direção ao Brasil. Para me certificar, dei uma olhadinha no
Kayak e lá estava o vôo a caminho do Brasil.
Isso já me levou para o aeroporto
com maior tranqüilidade, que foi alimentado pelo fato de que o vôo da TAM pra
São Paulo estava no horário. Bom sinal!


Mas o que interessa de verdade é
a parte internacional, e eu posso dizer com toda a tranqüilidade: a Turkish dá
um show de bola de serviço de bordo. Entrada com vinhos, água, e uns trequinhos
pra acompanhar super diferentes, já abrindo o paladar para os sabores
diferentes que eu vou encontrar pela frente. Mesmo sendo um vôo longo, e um
pequeno desconforto de uma baixa de pressão inesperada em mim, que provocou um
suadouro miserável e uma sensação enorme de calor, mas que foi bem controlada
dando uma respirada no saco de vômito – dizem que isso faz com que o carbono
produzido na respiração traga a pressão para os níveis corretos, e funciona....
– e a partir daí o vôo foi uma tranqüilidade imensa. Tanta tranqüilidade que
nem li o livro que eu trouxe para o vôo longo e acabei pegando no sono mesmo.
Quando acordei estava sobrevoando
o Norte da África, e foi onde bateu a emoção, porque a África mistura meu ladro
negro originado da escravidão, e a parte árabe originária da família do meu
pai. Como já era dia, foi uma sensação fantástica observar o vôo passando sobre
o Gabão, o Sudão – e consequentemente todo o sul sub-Saara, que tem uma cor só,
mas é fascinante. No sul da Tunísia o tempo fechou e não dava mais pra ver o
solo, até a altura de Tunis, onde já dá pra ver a mudança brusca entre as
areias do deserto e as montanhas ao leste da capital tunisiana, até que
desemboca no sul do Mar Mediterrâneo, a caminho do sul da Itália. Como já
conheço grande parte da Itália, foi uma sensação apenas de curiosidade, ao ver
a Sicilia (tutti maffiosi....) e a ponta leste da bota, já a caminho do meio da
Grécia, sendo que foi uma pena que não sobrevoou Athenas, mas aí também já
seria pedir demais.


Depois que passa pelas montanhas
ao norte da Grécia, segue a caminho de Istambul pelo mar, e aí a gente só se
toca que chegou quando começa a descer – com aquele “apagamento” da audição,
que é normal...), sendo que fica mais lindo ainda quando o avião tem que dar a
volta para alinhar com a pista do aeroporto, então permite uma visão
privilegiada da passagem do Bósforo, cortando a Turquia ao meio, e uma pequena
visão do Chifre de Ouro – que mesmo sendo de ouro não deixa de ser
chifre...&nbsp; – e depois aterrisa no
Aeroporto Ataturk, o orgulho dos turcos, muito mais pelo nome, que é o do
salvador da Turquia, do que das instalações, ainda que sejam suntuosas,
palavras de um turco ao meu lado no vôo.
Como cheguei no meio da tarde, a
sensação de mudança de fuso estava sob controle, mas fisicamente eu estava
acabado depois de 13 horas de vôo, que mesmo dormindo, não há lado do corpo que
suporte tanto tempo. No aeroporto não houve nenhum entrave, e quem chega pra conexão
nem mesmo passa pelo controle de passaportes, então é uma tranqüilidade só.
Dali fui direto pra sala de embarque do vôo de conexão pra Dubai, esse sim que
me deixava com muita curiosidade, porque no meio do caminho estavam Irã,
Iraque, Kwaithe, Síria, enfim tudo que está em convulsão por esses tempo, e a
minha maior curiosidade era por onde o avião iria passar.


Dessa forma, mesmo com um sono
monumental que mal deixava meus olhos ficarem abertos, fiz de um tudo pra me
manter acordado, principalmente depois que passou por Ankara. Foi servido o
jantar e eu não desgrudava os olhos do monitor, só esperando pra por onde o
avião ia sair do território turco. Assim que passou a Capadócia, deu pra ver no
monitor que a linha de direção do avião ia direto pra Bagdá, ou seja, estávamos
entrando em espaço aéreo iraquiano, com a proa do avião de cara pra passar
entre Bakuba e Bagdá, e como eu estava do lado direto da aeronave, eu seria
premiado com a visão, ainda que noturna do centro dos assuntos mundiais, e pena
que era noite e não daria pra nem fotografar e nem filmar, mas a visão era
fantástica. Uma cidade imensa no meio da escuridão, tendo a norte uma pequena
cidade (Bakuba) e a visão de uma espécie de avenida centra toda iluminada e
alguns pontos excessivamente iluminado, que eu acredito deva ser instalações
militares.
Eu fiquei pensando comigo, ainda
que Bagdá hoje signifique tanta dor e sofrimento, me senti novamente
privilegiado de estar no vôo que sobrevoou a cidade que tanto vemos nos jornais
televisivos e nas conversas sobre guerra e paz. Interessante....
A partir daí o sono foi
incontrolável, e o restante do vôo sobre o Kwaithe e o Golfo foi literalmente
dormindo, sendo que eu devia estar roncando bravamente, para desespero do
alemão do meu lado, aliás dessa vez eu me dei mal, porque só peguei barbado do
meu lado.
A chegada em Dubai, que eu
imaginei que seria uma maravilha, pelo fato de que eu já tinha em meu poder o
visto emirate, ainda assim foi muito cansativo, porque quando cheguei, primeiro
tive que passar pelo escaneamento da iris, isso mesmo, você pega uma fila para
escanear os olhos. Até aí tudo bem, porque fila em aeroporto é tudo igual, só
muda o país. Mas a coisa ficou estranha quando de repente um oficial de
fronteira passou por todas as filas e pegou os últimos dez de cada fila e
mandou descer de volta para o andar de baixo para passar por outro posto de
escaneamento, ou seja, eu que estava com mais ou menos umas 12 pessoas na minha
frente, fui para outra fila onde havia mais de 30 pessoas já esperando. Imagine
isso cansado de 26 horas de viagem!!!!
Bom, mas como paciência é o
caminho para qualquer fronteira, esperei pacientemente minha vez chegar, só que
morrendo de sono, o que piorou o estado dos meus olhos, que de vermelho estava
praticamente roxo, o que eu já tinha percebido que estava atrapalhando os
outros que estavam na minha frente, e quando isso acontecia o oficial de
fronteira mandava a pessoa se sentar numas cadeiras que havia do lado da fila,
e isso foi me deixando apavorado.

Quando chegou minha vez, o treco
também não funcionou de primeira, mas na segunda tentativa registrou e o
oficial passou então para o processo “cara-crachá”, é isso mesmo, ele passava
uns trinta segundos olhando a foto do passaporte e o rosto da pessoa, isso com
todos os que estavam na fila, e não foi diferente quando chegou minha vez...

Liberado da íris, sobe uma escada
novamente e aí passa por outro oficial para carimbar o passaporte, que também é
outra fila e mais algumas perguntinhas básicas, mesmo com o visto emitido pelo
governo emirati. Nessa altura do campeonato, eu já estava a 1:40 de espera, aí
as costas já tinham virado encrenca e os pés pareciam bolas de futebol, e eu
pensava: só quero um bom chuveiro e uma cama pra cair de maduro. Mas ainda
tinha a mala, e no meio do caminho milhões de stands tentando te vender
escritórios e apartamentos (depois eu conto porque...) e mais um oficial pra
verificar as malas, que graças ao scan de bagagens, isso durou somente uns
minutos e pronto....
Foi quando tomei um dos maiores
sustos de minha vida, porque saí da sala de desembarque do aeroporto direto em
cima do ponto de taxi, e saí dos 23 graus mais ou menos dentro da sala para 36
graus na parte externa do aeroporto. Foi o maior “vixi” que eu já expressei em
minha vida, porque eram 4 horas da madrugada e estava 36 graus!!!!! Pensei, de
dia deve ser as instalações do Inferno Gril, especialista em assar pessoas!!!!
Mas entrei no carro com ar condicionado no máximo e cheguei no hotel que estava
parecendo um frigorífico, mas que pela primeira vez agradeci a Nossa Senhora do
Ar Condicionado, pela existência dele....
Amanhã tem mais, ai contando como
foi ser apresentado a cidade mais moderna do mundo!!