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Coelhos e Canteiros - O Mestre
Autor: Vanuza Pantaleão | Publicado: 2015-01-26T10:25:00-08:00

A passeata transcorreu a contento. Algumas falas foram proferidas por pessoas que conheciam e sabiam transmitir com segurança os temas ali tratados. Porém, observando atentamente os oradores, Mark reconheceu seu ex professor de filosofia. Qual seria mesmo o seu nome? Não se lembrava mais, pois na faculdade todos só se dirigiam a ele como "mestre" pra lá, "mestre" pra cá, e assim ele formou-se sem saber o nome do professor mais interessante e querido que já tivera.
Agora, já encerrada a envolvente manifestação,  muitos sentavam-se no gramado da praça e apenas  conversavam informalmente.
- Mark, você ainda se lembra de mim? Pergunta-lhe de surpresa o velho mestre que fez questão de sentar-se ao seu lado.
- Sim, claro, professor!
E a conversa fácil, mas inteligente, foi num crescendo até que girou em torno da questão da ética no relacionamento humano. O ex aluno procurava não interromper o bom mestre que demonstrava seu temor quanto ao lado sombrio do homem atual, e que temia que certas atitudes ruins e agressivas, arrastassem a todos de volta à barbárie, resultando isso numa frieza cruel e falta de compaixão pelo semelhante. Foi aí que Mark e Gertrude notaram o semblante triste e abatido do velho homem.
- Mas ainda há esperança de reverter essa dura tendência do coração humano? Quis saber Mark.
- Talvez, meu filho, mas temos que nos mobilizar com cautela, mas com segurança e muito mais frequência, tendo em vista que a acomodação e o silêncio são sinais de indiferença, e você sabe: "quem cala, consente". E tem mais, seremos duramente cobrados pelas novas gerações pela nossa omissão.
De repente, todos perceberam que a filha do casal se agitava com a fuga repentina de Castanho, o coelho. Dessa vez, o professor esboçou um sorriso amigo e disse-lhe com afabilidade:

- Castanho precisa de liberdade para evoluir, os animais têm seus direitos e também buscam o seu próprio caminho de auto-conhecimento. Mas fique certa, Anabela, ele nunca vai esquecer os seus cuidados e carinho. Deixe que ele siga!
A menina, embora já apegada ao animalzinho, entendeu a explicação de sabedoria daquele senhor e, finalmente, acalmou-se.
- Meus amigos, foi bom tê-los encontrado e faço-lhes aqui um convite para que me visitem em breve.
- Mas onde o senhor está morando, professor? Questionou Mark com uma pontinha de medo de perder o contato com aquele que lhe abrira as portas de um conhecimento que ia além do rígido academicismo dos bancos escolares.
- Não se preocupe com endereços e coisas desse tipo, meu amigo mais que aluno. Pode deixar, eu acho vocês!
E o mestre que Mark não via há tanto tempo e que, lamentavelmente, não perguntara o nome, afastou-se atravessando a rua, sumindo por entre as altas árvores enquanto a noite vinha chegando, encobrindo o dia.
A promessa de um novo reencontro fora feita, ele voltaria com respostas. Todos precisavam acreditar nisso.

Imagens retiradas do filme "Apocalypse Now" de Francis Ford Coppola, uma obra cinematográfica fantástica. Fica aqui a nossa recomendação. Abraços!
Será que virei Alice?
Autor: Vanuza Pantaleão | Publicado: 2014-10-31T08:24:00-07:00

Ando numa fase que só quero coisa simples, escrever para criança, sendo que assim, escrevo para mim mesma. Por isso, um dia vou te contar a história do coelhinho dentuço e saltitante. Ah, esse bichinho fica me seguindo aonde eu vá, será que virei Alice?
Viro-me, e lá está ele cravando os dentinhos na suculenta cenoura, olho para o outro lado e o danadinho já está rodopiando numa moita de capim, metendo o focinho na toca.
E fica me seguindo, me seguindo...
Que sinais me envias? Queres que eu te siga? Mas para onde podes me levar?

Espera, espera que eu irei!
Férias - Vou andar por aí!
Autor: Vanuza Pantaleão | Publicado: 2015-07-21T06:41:00-07:00

"Vou andar por aí
Perguntar por aí
Pra ver se encontro
A paz que perdi..."

Volto, mas não sei quando volto
Por que?
Porque sim
Ah, sei lá porque..
E sai da frente que o meu carango tá passando!
Coelhos e Canteiros - O Bem sempre afasta as sombras do mal
Autor: Vanuza Pantaleão | Publicado: 2015-03-12T08:24:00-07:00

A casa onde Mark se hospedara localizava-se numa antiga e pequena vila de camponeses. Em frente a mesma, avistava-se a paróquia do octogenário padre Simão que vez por outra lhes fazia uma visitinha entre cafés e bolinhos de chocolate. E foi assim que ficou combinado que Anabela receberia aulas de idiomas estrangeiros com o grande sábio Simão. A menina aprovou a idéia com júbilo, pois via na figura do padre a imagem do seu avô materno que um dia partira para o plano espiritual. E era assim o padre, um homem bom, amigo, mas capaz de ser justo e severo nos momentos mais cruciais, precisamente naqueles em que cada um de nós, tão fracos que somos, necessitamos de muita força e amparo irrestritos.

Certo dia, mais precisamente, no seu primeiro dia de aula, indo para a igreja, Aninha ouviu gritos e discussões inflamadas no salão paroquial. Era Irene, uma senhora robusta, na meia idade, mas que sentia-se ameaçada por visões e perseguições invisíveis, sendo que confusa como estava as considerava reais. Mas Simão encerrou o caso com uma simples sentença: - Não tema, minha filha, o mal jamais irá sair vitorioso sobre o bem, pois o  universo foi criado perfeito por uma inteligência pura e infinita. Reze com o coração e tudo isso vai passar. pode ir, mas não deixe de me procurar sempre que precisar. Combinado?
Aninha entrou em seguida com flores do campo nas mãos indo depositá-las aos pés de Nossa Senhora. Mas a menina era inteligente e perguntou de inesperado ao seu professor : - Padre, existem demônios? O ancião não resistiu e deu uma estrondosa gargalhada. Em seguida, se recompôs e argumentou: - Menina, olhe para esse céu azul e límpido, será que algum demônio vai resistir a uma luz tão poderosa como essa?
E depois da aula, a jovem saiu para reconhecer os campos floridos de hibiscus brancos, róseos, vermelhos e amarelos que anelavam a estrada que levava ao sítio onde se encontravam.

As sombras da ignorância nunca resistirão à extrema racionalidade da luz, mesmo que perdurem por muito tempo, esse mesmo momento de dor e obscurantismo definitivamente será afastado. Nada dura para sempre.
Coelhos e Canteiros - Mark aproxima-se de Castanho, mas...
Autor: Vanuza Pantaleão | Publicado: 2015-01-09T19:25:00-08:00

Mark e Castanho: uma difícil e estranha convivência.
Camiseta rasgada e bermudas desbotadas demonstram muito bem o quanto o moço não dá a mínima para a aparência. O que ele pretende mesmo é chegar à toca de Castanho e para atraí-lo, leva-lhe guloseimas, mas o bicho está arisco, selvagem, seus olhos flamejam como chispas de fogo no breu subterrâneo onde montou suas barricadas para enfrentar o inimigo. Mas o homem insiste e enfia seus longos dedos por entre a terra escura e úmida.
- Aiiiii! Ouve-se um grito estridente que atravessa os tímpanos mais sensíveis da vizinhança. Castanho acerta-lhe uma dentada daquelas. (-Ora, me respeite, seu humano enxerido!)
Bem, por linhas transversas, a tática de retirar o coelhinho da toca até que deu resultado e funcionou no sentido de que todos vissem o animalzinho pendurado no dedo indicador de Mark que sangrava dolorosamente.
- Bicho malvado, vou te levar para a panela agora! (mais uma promessa de vingança que não se concretizaria)
E aí, entra a menina Anabela falando com o coração que só as meninas possuem:
- Pai, você tá maluco? Meu coelho não vai pra panela nenhuma! Vê se para de fazer drama, tá?
E o pai cedeu. Curativo no dedo, retirou o empoeirado carrinho domingueiro da garagem e todo mundo se acomodou ali como pode. -Vamos ao shopping? Vamos!
Mas cá entre nós, isso é o que veremos a seguir. Castanho, menos tenso e no colo macio de sua dona, tira uma confortável soneca. Mas de repente, um solavanco, uma freada brusca, muda completamente os planos dessa família de classe média que se equilibra em dívidas de cartões de crédito para sobreviver.

Uma passeata de pessoas de todos os naipes sociais, idades diversas, até de crianças de colo, atravessa o caminho de Mark. Cartazes imensos pedem Paz, Ética, Respeito e o Não à Corrupção se fazem tremular nas mãos do povo. São, todos nós sabemos, aqueles direitos básicos que sempre nos faltaram há tanto, tanto tempo que nem temos  mais certeza se existiram algum dia, a não ser nos velhos e empoeirados dicionários.
Gertrude, a mãe, tem uma intuição e pondo sua delicada mão no rosto do marido, apenas lhe pede: - Pare esse carro, meu bem! Vamos descer e seguir essa pacífica gente boa. Mark também sentindo o mesmo desejo, embrenha-se entre desconhecidos e sente-se importante. Ele e sua família agora têm um grande objetivo na vida, vão lutar pela PAZ. Aquele sonho da noite anterior logo lhe vem à lembrança e aqueles rostos já lhe parecem familiares; o garotinho louro despenteado, o magro senhor moreno ao seu lado. Todos formam um só bloco, um belo amálgama de algo que sempre quis viver, mas nunca viveu...
"Eu tenho o coração selvagem e essa pressa de viver..." Belíssima composição do poeta-compositor Belchior, cantamos juntos? Eu, por exemplo, sempre que posso, me deixo levar pelo universo adentro desse genial cearense. Selvagem, mas doce e amoroso.
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Amigos, responderei a todos os comentários no decorrer da próxima semana. Tenham todos um bom e repousante fim de semana!
Coelhos e Canteiros
Autor: Vanuza Pantaleão | Publicado: 2014-11-18T11:18:00-08:00

Ele sempre se sentia perdido quando tinha que optar entre isso ou aquilo E aí vinha aquele desespero antes e depois daquelas escolhas obrigatórias do dia a dia.
Foi numa dessas ocasiões, mais precisamente, no dia do seu aniversário - ia completar quarenta anos - que sentiu uma vontade forte de lançar fora de si velhos hábitos e convenções já enraizados no seu mundo interior.

Numa manhã bem clara, olhou para os canteiros que sua pequena Anabela, plantara no fundo do quintal quando ouviu ali arrufos e alguns movimentos entre as verdes ramagens. Era ele, o pequeno e devastador orelhudo, um belo coelhinho castanho dourado que se apropriava sem pudor das tenras cenourinhas que começavam a crescer terra adentro. Porém, Mark apenas observou e não fez nenhuma menção de atrapalhar "o almoço" do ladrãozinho esfomeado. Ficou ali parado, estudando suas reações e sentindo um grande prazer com toda aquela atividade, um dia conseguiria sua amizade, pensou.
Voltou para dentro de casa, jantou com a família e caiu na cama cansado, mal beijando sua mulher que, coitada, vivia atarefada com os seus intermináveis serviços domésticos, e pior, sem o seu carinho e diálogo.
Mark já não era mais o mesmo marido de antes, o mesmo amante envolvente e fogoso. Sentia-se como um autômato que tomava banho, escovava os dentes e fechava os olhos para que caísse sobre ele o esquecimento do mundo e seus insolúveis problemas.
Continuaremos depois...

Curtam  aí o talentoso Raimundo Fagner e seus Canteiros.
As imagens são do filme "O Ano do Coelho" com uma das mais notáveis atuações de Christopher Lambert e um belíssimo roteiro baseado num livro muito sensível.

PS: Vou responder a todos os amigos que amavelmente me comentaram enquanto o nosso pc se encontrava em manutenção. Tudo vai voltar ao normal, se Deus quiser! Beijinhos...
Perfeita Sintonia
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2013-01-08T13:17:00-03:00

Foto Maj BM Silvio Feitosa

O dia de operações no GRAESP tem início com um briefing matinal (instruções
preliminares). Ao assumir seu compromisso diário com o GRAESP o Comandante de
Operações Aéreas passa orientações e determinações à toda tripulação
empregada no serviço, além de comentar observações especiais oriundas do Diretor
do Grupamento e da Seção de Operações. Dentre os assuntos abordados nessa orientação fazem parte: questionamentos
acerca do bem estar orgânico e psicológico dos tripulantes e suas condições de
legalidade para o vôo, situação mecânica e  documental das aeronaves, manutenção e disponibilidade dos armamentos e de
outros equipamentos empregados para neutralizar as ações de criminosos e obter
êxito nas ações de busca, salvamento e resgate aéreo.

 

 

ASCOM-GRAESP
Caçador perdido na Floresta
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2013-02-04T12:37:00-03:00

Na última quarta-feira
(30/01/13) o helicóptero Guardião 02 do GRAESP foi acionado para efetuar o transporte de um
grupo de 03 militares do 9º Grupamento de Bombeiros Militares de Altamira – Sgt
Viana, Sd BM Mégido e Sd BM Rosário. A missão do grupo era efetuar buscas para
localizar o Sr. Udson Morais de Souza, também conhecido por
"Luizinho", de 62 anos, que saiu para caçar e permaneceu ausente
de sua casa por aproximadamente 10 dias. Os vizinhos estranharam o tempo de
ausência e acionaram a Segurança Pública. Após 04 dias de busca os bombeiros
conseguiram localizar o corpo do Sr. Udson. Há suspeitas de que ele tenha sido
vítima de homicídio no interior da floresta onde caçava. A situação foi informada à Polícia Civil de Altamira para as providências
cabíveis.

                             Fotos: Maj BM Silvio Feitosa
Remoção Aeromédica
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2013-01-08T12:32:00-03:00

                     No final da semana passado (04 janeiro) a equipe de Resgate do Grupamento Aéreo da Segurança Pública do Pará, a bordo do helicóptero Guardião 03 trabalhou de forma eficiente e eficaz na remoção do Sr. Manoel Luiz dos Santos de 76 anos, morador de Cametá, interior do Pará. A vítima apresentava grave traumatismo crânio-encefálico e outras lesões pelo corpo, resultantes de um acidente de trânsito envolvendo um automóvel e sua motocicleta. O deslocamento para a capital paraense levou cerca de 40 minutos; em seguida a vítima foi conduzido por uma equipe do SAMU até o Hospital Metrolopitano de  Belém, onde foi assistida com suporte medico avançado.

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momento da chegada do paciente à base GRAESP

                         Desejamos plena recuperação ao Sr. Manoel!

                       GRAESP: a segurança está no ar!

ASCOM-GRAESP
GRAESP em festa!
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2012-12-23T19:12:00-03:00

                  No GRAESP nosso lema de união é: "Estamos Juntos!"

 

                 Isso se refere aos momentos de dificuldade e às alegrias também, por isso nós, integrantes da Unidade sentimo-nos muito felizes pelo casameno no dia 22 de dezembro, do estimado mecânico de aeronaves e tripulante operacional 1º Sargento PM Emerson Galvão.

 

 

o casal posando para fotos após a cerimônia

                   Com rara beleza e muita organização - qualidades típicas dos eventos do GRAESP - o enlace foi realizado na Igreja de Nossa Senhora de Nazaré no município de Abaetetuba. Houve ainda, após o culto religioso, uma animada festa na casa de eventos denominada "Sítio Amazônia".

 

                    Parabenizamos o casal e desejamos que a senhora Eliete Galvão seja bem-vinda à Família GRAESP.

 

                     GRAESP: nossa segunda família!

 

Gabinete do Diretor

 
Mais uma vida salva
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2013-02-04T14:33:00-03:00

Foto: Maj BM Silvio Feitosa

Fotos: 2º Sgt BM J. Elias

 
                    Na última sexta-feira
(01/02/13) a equipe do helicóptero Guardião  02 saiu de Altamira para
Uruará com a missão de realizar a remoção aeromédica da jovem Dhessica Neves
Martins (21 anos) que estava a poucos dias do final da gestação, pois seu
bebê apresentava bradicardia - batimentos reduzidos do coração – com isso o
parto deveria ser antecipado em caráter de urgência para se evitar maiores complicações. Em Uruará a
equipe do Guardião 02 tomou conhecimento de que não havia disponibilidade de leito
em Altamira, e redefiniu seu planejamento a fim de garantir a vida do bebê e de sua mãe. Tendo êxito
na obtenção de um leito em Santarém pela Secretaria de Saúde de Uruará, o
Guardião 02 rumou para aquela cidade e pousou dentro do quartel do Corpo de
Bombeiros, onde uma ambulância já aguardava para encaminhá-los ao Hospital
Municipal. Durante o deslocamento sobre a selva amazônica – cerca de 47 minutos, mãe e filho foram monitorados pelo Médico Dr. Carlos Barrenech. A jovem mamãe e o pequeno Miguel deram entrada no hospital e passam bem.

Foto: Maj BM Silvio Feitosa

                     Saúde a Dhessica e que Miguel chegue em Paz!
                     GRAESP: a Segurança está no ar.

 

ASCOM-GRAESP
Assalto a Banco em Uurará-PA
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2013-02-06T10:35:00-03:00

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carros empregados na fuga dos assaltantes
Foto: Maj BM Silvio Feitosa

No dia 05 de fevereiro de 2013 uma quadrilha  de assaltantes de banco aterrorizou a cidade de Uruará, interior do Pará, as 09:00h, durante  a ação dos criminosos, a equipe do Guardião 02 foi informada do evento por uma servidora da Secretaria de Saúde municipal, segundos depois veio a confirmação do fato através do Comando Regional da Polícia Militar. O deslocamento por estrada de Altamira para Uruará leva cerca de 3,5 horas nessa época de chuvas, devido aos vários atoleiros.

A tripulação do Guardião 02 levou cerca de 55 minutos para se deslocar com uma equipe de três militares do Comando de Operaçãoe Especiais da Polícia Militar (COE) até o local da rota de fuga. Após 10 minutos de perseguição a equipe do GRAESP conseguiu localizar os veículos empregados na fuga e um grupo de reféns, entretanto optou por não realizar o pouso neste local por suspeitar que os assaltantes estavam escondido próximo aos veículos. Esta suspeita foi confirmada pelos reféns, estes disseram que no momento da chegada do helicóptero os assaltantes estavam a margem da estrada à espera do pouso do helicóptero. Com essa suspeita, a tripulação decidiu efetuar o pouso em uma clareira deixando os integrantes da COE, os quais se deslocaram para a devida abordagem, constatando que os assaltantes empreenderam fuga pela floresta. Logo em seguida a tripulação do Guardião 02 providenciou o deslocamento de tropas da Policia Militar para promover o cerco ao redor da floresta. Estamos todos torcendo pelo êxito dos integrantes da Secretaria de Segurança Pública do Pará para pôr um fim na atuação desta quadrilha e de outras que atentem contra a paz social em nosso Estado.

Reféns encontrados na rota de fuga dos assaltantes
Operação ARCO NORTE
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2012-12-18T14:16:00-03:00

     No dia 14 de dezembro, sexta-feira, o GRAESP operou
na cidade de Abaetetuba com tripulação e helicóptero Guardião 06 na Operação
Arco Norte. Esta operação faz parte da Estratégia Nacional de Fronteiras do
Ministério da Justiça, da qual o Estado do Pará é partícipe pelo fato de
possuir áreas fronteiriças internacionais.

      As atividades desta operação foram
voltadas a prevenir e reprimir delitos de contrabando de armas, drogas,
mercadorias diversas e até de tráfico de seres humanos, bem como o combate aos
crimes sexuais contra jovens e adolescentes. Os resultados obtidos durante toda
a operação foram satisfatórios à Secretaria de Estado de Segurança Pública e
Defesa Social - SEGUP.

             

                          GRAESP: Em defesa do Pará, junto com o Brasil!

            

ASCOM - GRAESP
Novo grafismo do GRAESP
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2012-12-03T22:29:00-03:00

              Marcando as diversas mudanças que o Grupamento Aéreo de Segurança Pública do Pará está provando, apresentamos a nova roupagem de nossas aeronaves e viaturas.

                  Esse novo grafismo marca uma nova jornada da aviação de segurança públiuca e defesa social no Estado, enaltecendo nossas operações e o reconhecimento da sociedade por nossa atuação.

Guardião 04 com novo grafismo adotado

                 Esse mesmo lay-out também será utilizado nas outras aeronaves do GRAESP e em nossas viaturas, deixando bem mais evidente e uniforme nossa identificação e criando uma marca, que hoje já é referência no serviço aéreo na Amazônia.

prospecto da viatura G-01

GRAESP, Sempre a frente!

ASCOM-GRAESP
Coordenadoria de Aeronaves
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2012-12-03T22:43:00-03:00

                       No GRAESP, as diversas Seções têm desenvolvido um competente trabalho, não medindo esforços para manter em dia a manutenção de todas as aeronaves do Grupamento, outra prova inconteste do comprometimento desta equipe foi a implementação da Seção de Documentação Técnica, que ajudará ainda mais a cumprir as diversas determinações do Diretor do GRAESP e as orientações técnicas da ANAC.

Seção de Documentação Técnica

                Essa dinâmica de melhorias não páram na Unidade, pois estamos em busca da excelência de gestão, consolidando os investimentos do Governo do Estado numa melhor resposta às necessidades da sociedade do vetor aéreo de segurança pública com cidadania.

GRAESP, qualidade com eficiência técnica.

ASCOM-GRAESP
Voos Policiais Preventivos
Autor: Grupamento Aéreo de Segurança Pública - Pa | Publicado: 2013-01-12T00:18:00-03:00

Fotos - Maj BM Silvio Feitosa

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                  O GRAESP garante o apoio constante às
ações da PolÍcia Militar na região metropolitana de Belém com o emprego do Helicóptero
Guardião 06. Durante a 2ª semana de janeiro foram realizadas diversas incursões
ostensivas em vários bairros de Belém e Ananindeua com a finalidade de inibir
ações criminosas de traficantes de drogas ilícitas, assaltantes e homicidas nas
áreas de periferias. As atividades operacionais foram realizadas juntamente com
as guarnições da PolÍcia Militar Nos bairros de Águas Lindas e 40
Horas em Ananindeua; e Cabanagem, Pratinha e Tapanã em Belém.

ASCOM-GRAESP
Autor: Isáá | Publicado: 2011-12-10T08:34:00-08:00

- amoor que é amoor , dura a vida inteira. Se não durou é porque nunca foi amor. O amor
resiste à distancia, ao silencio das separações e até as traições. Sem
perdão não há amor. Diga-me quem você mais perdoou na vida, e eu então
saberei te dizer quem você mais amou. O amor é equação onde prevalece a
multiplicação do perdão. Você o percebe no momento em que o outro faz
... tudo errado, e mesmo assim você olha nos olhos dele e diz: “Mesmo
fazendo tudo de errado eu não sei viver sem você. Eu não sou nem a
metade do que sou se você não estiver por perto”.
O amor nos possibilita enxergar lugares do nosso coração que sozinhos jamais poderíamos enxergar !
O
poeta soube traduzir bem quando disse: “Se eu não te amasse tanto
assim, talvez perdesse os sonhos dentro de mim. Se eu não te amasse
tanto assim, talvez não visse flores, por onde eu vi, dentro do meu
coração !
Pe. Fábio de Melo
Autor: Isáá | Publicado: 2011-12-10T10:10:00-08:00

                  

        Amor não é se envolver com a pessoa perfeita, aquela dos nossos sonhos. Não existem príncipes nem princesas. Encare a outra pessoa de forma sincera e real, exaltando suas qualidades, mas sabendo também de seus defeitos. O amor só é lindo, quando encontramos alguém que nos transforme no melhor que podemos ser
Autor: Isáá | Publicado: 2011-10-07T18:28:00-07:00

                             

    ~As pessoas te deixam de Lado, e depois perguntam por que você mudou...

                      Irônico não?
Autor: Isáá | Publicado: 2011-10-04T17:55:00-07:00

                                  <img alt="Quando se diz: ‘Só quero que você seja  feliz…’, no fundo, além de ver a pessoa feliz, você também queria ser o  motivo da felicidade dela.
(Luis Junior)" src="http://30.media.tumblr.com/tumblr_lqi2ajs7hv1qebb92o1_250.jpg" />
                       Ela: Se tivesse 3 pedidos, o que pediria?
                 Ele: Ter você pra sempre. 
                       Ela: E os outros dois?
                 Ele: Eu daria pra quem precisa, porque tendo você eu não preciso de mais nada
Autor: Isáá | Publicado: 2011-10-07T18:34:00-07:00

                 

                      Ele: Fica comigo?
                  Ela: Hoje?
                  Ele: Não... Pra Sempre.!
                  Ela: Mas o pra Sempre , Sempre acaba.!
                  Ele: Então que acabe ao seu Lado..!  s2
encaixa
Autor: Filipe Coutinho | Publicado: 2009-11-14T14:23:00-02:00

para continuar subindo um arranha-céu, precisamos de mais uma ferramenta: velocidade na construção.mudanças significativas foram marcadas com a construção do WTC. a solução de se erguer um edifício com peças pré-fabricadas diminui significativamente o tempo gasto no canteiro, porém vamos descobrir já que essa não é uma solução para qualquer um.antes da Segunda Guerra, o uso de pré-fabricados era inexpressivo e com caráter experimental. porém no período pós-guerra, a falta de qualificação da mão-de-obra trouxe o desenvolvimento de técnicas industriais, e o sistema de pré-fabricados começou a ganhar força na construção civil. essa escassez de mão-de-obra qualificada fez com que o deslocamento de muitas tarefas dos canteiros fossem deslocadas para a indústria. solução que mostrou-se eficaz em alguns aspectos, no entanto, essa foi uma barreira tecnológica quebrada, e não financeira.outro problema, notado depois do 11 de setembro, é a segurança da estrutura. as torres do WTC foram construídas com peças de aço pré-fabricado parafusadas umas às outras, como um LEGO. a sustentação era dada pela fachada, que era um conjunto de treliças feitas também de aço, formando um núcleo capaz de segurar a gravidade do prédio. esses elementos de aço não eram sequer soldados, fazendo com que o impacto dos aviões enfraquecesse essa estrutura e as vigas que sustentavam os pavimentos não puderam mais aguentar. uma laje caiu sobre a outra em efeito cascata até a destruição total. segue uma foto do térreo de uma das torres do WTC.esse é um problema de segurança que não tinha como ser previsto. quem se anteciparia à um ataque terrorista para construir um prédio na década de 70? novos sistemas de segurança foram implantados em novas construções, acreditem, para previnir queda de um edifício caso algum avião atinja-o ou um carro bomba estremeça a estrutura.o sistema construtivo trouxe uma padronização de peças na maioria dos casos. alguns edifícios caíram na mesmice e isso é fácil de se observar. eu, particularmente, não gosto de ver vários edifícios "iguais" na mesma região. e nem em outras regiões. é possível obter peças pré-fabricadas exclusivas, porém o custo torna a construção inviável. não impossível, já que dinheiro não é problema para alguns empreendimentos.no Brasil a solução é usada basicamente para edifícos de 12 andares, edifícios maiores utilizam-se de outras soluções mescladas com o pré-fabricado.acima disso, [12 andares], a montagem dos pórticos pré-moldados se torna um processo menos racional devido ao custo adicional da ligação pilar-pilar e à dificuldade de montagem de pilares de maiores comprimentos", explica o engenheiro Marcelo de Araújo Ferreira, professor da UFSCar.
retas e curvas
Autor: Filipe Coutinho | Publicado: 2009-12-21T21:28:00-02:00

a cada dia, a engenharia mecânica vem desenvolvendo automóveis mais rápidos e seguros para seus motoristas. com isso, a engenharia civil encontra-se obrigada a desenvolver projetos de rodovias cada vez melhores e adaptados à tais veículos.no início do séc. XX, quando as rodovias eram feitas para veículos movidos à tração animal, a velocidade de trânsito não era um fator relevante dos projetos, o que tornava as curvas concordâncias bruscas e fechadas ligando duas longas tangentes. ainda em razão da baixa velocidade, a visibilidade também não era um fator importante de projeto. os critérios considerados importantes consideravam principalmente os aclives; evitando-se longas e íngremes subidas.logo que os veículos automotores passaram a ser fabricados em maior escala tais rodovias começaram a ser adaptadas. surgiam os primeiros congressos internacionais e discussões sobre regulamentação e fundamentos dos projetos geométricos das vias de transporte. em 1912 já existiam textos técnicos de engenharia sobre o assunto.cada país estabelece as suas normas e tem o seu modo de organizá-las. um dos manuais mais importantes e completos existe desde 1940, o manual da AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials), e é sempre atualizado conforme necessário. seus critérios são baseados em leis da física e em hipóteses e premissas assumidas para o motorista, o veículo e a via.no Brasil os primeiros textos técnicos e instruções de projetos que surgiram foram baseados em traduções de publicações estrangeiras.ao longo dos últimos 60 anos, vários países adaptaram, refinaram e atualizaram seus manuais e instruções de acordo com suas experiências de operação. o parâmetro referencial básico continua sendo a velocidade de projeto. no entanto, vários países já reconheceram a necessidade de que a velocidade de projeto esteja mais diretamente relacionada com o comportamento real dos motoristas.portanto, a geometria das rodovias está diretamente ligada à velocidade que se deseja na determinada via. daí a necessidade classificar funcionalmente as vias, de acordo com a posição hierárquica ocupada por essa dentro da rede viária. para tais classificações, é considerado o modelo hipotético, representado na figura abaixo.de acordo com sua funcionalidade, a rodovia é classificada tecnicamente, tendo suas características estabelecidas e pré-definidas. tais classes definem se a rodovia será construída em pista simples ou pista dupla. o enquadramento também é baseado de acordo com o volume de tráfego e interferências de acesso. juntando isso a analise do relevo local, é estabelecida a velocidade de projeto. assim, o projeto geométrico da rodovia começa, literalmente, a tomar forma.mais:- notas técnicas de projeto geométrico DER/SP- limites legais de velocidade
firme
Autor: Filipe Coutinho | Publicado: 2009-12-22T19:36:00-02:00

o próximo passo pra subir verticalmente é pensar no eixo horizontal. a preocupação no eixo horizontal é com a força aplicada pelo vento nas estruturas.em pequenas edificações, os ventos de pouca e média intensidade não interferem em sua estrutura, mas em arranhas-céu, o fator vento é de extrema importância e perigo. a força do vento é aumentada em escala exponencial, isto é, se a velocidade do vento for dobrada, a força aplicada por este será quadruplicada. e é fácil de notar que quanto maior a altura, mais fortes são os ventos.a força do vento age como duas componentes separadas. a primeira pressiona a superfície frontal e a segunda puxa a superfície oposta. isso acontece, pois o fluxo de ar que é quebrado pelo edifício gera um vácuo na face oposta. essa força de sucção representa um aumento de 40% na força exercida pelo vento. faça um experimento prático: amarre barbantes atrás de uma caixa maciça e coloque um ventilador em frente à face oposta. esses barbantes vão se movimentar como se estivessem sujeitos à força direta do vento, porém essa força, na verdade, é a força de sucção, causada pelo vácuo.o método mais básico para anular essa força é estreitar a estrutura, fazendo-a em modelo piramidal. só que chega uma altura em que essa não é mais uma solução válida. aí, as peças e vigas horizontais e verticais são “amarradas”, de forma que o edifício se comporte como um único mastro, balançando por inteiro, e não como um esqueleto flexível.o Sears Tower, em Chicago, é um bom exemplo de como é possível vencer esse obstáculo, sem que o vento seja um agente causador de danos à estrutura. seu sistema construtivo, constituído por 9 tubos independentes, como uma matriz 3x3, faz com que a força do vento seja distribuída ao solo, de forma que cada tubo suporte parte da tensão atuante. apenas dois tubos chegam até ao topo do arranha-céu.em geral, essas construções podem balançar sem ter suas estruturas danificadas, como uma árvore. nosso exemplo, o Sears Tower, chega a oscilar num período de 1m. porém, essas oscilações geram desconfortos tão grandes, que os engenheiros criaram amortecedores a fim de amenizar o problema. os mesmos que são utilizados como segurança em caso de terremotos. esses sistemas contrabalanceiam o peso no topo da estrutura com força horizontal, mantendo-a por completo o mais estática possível.alguns edifícios antigos tiveram que se adaptar com esses amortecedores depois de acidentes, causados por estas oscilações. em Boston, o Hancock Insurance Building sofreu uma oscilação tão grande, que fez com que vidraças se soltassem e caíssem. no Sears Tower, muitos dizem que ventos fortes fazem as janelas tremerem freqüentemente. pra quem quer sentir a experiência por adrenalina, o edifíco conta com o The Ledge, próprio pra isso.aqui você encontra animações exemplificando as forças causadas pelo vento.
linhão
Autor: Filipe Coutinho | Publicado: 2009-11-20T12:49:00-02:00

desde a década de 70 que a idéia de implantar um sistema de transporte rápido em massa em Sanja é discutida, mesmo que sem força. já na década de 90, o assunto tornou-se factível e não tão distante quanto se parecia.a implantação de tal sistema, levando em consideração o crescimento da cidade, será extremamente importante nos próximos anos. desde a década de 90 foram feitos alguns estudos a respeito, porém nada conclusivo. de tempo em tempo o projeto é trazido à tona, principalmente em épocas de eleições.a princípio, as linhas da desativada Rede Ferroviária Federal seriam utilizadas, passando pela Orla do Banhado, fazendo ligação com Jacareí e Caçapava. projeto muito criticado, pois não atenderia as regiões mais populosas da cidade (leste e sul). alguns defendem esse projeto, alegando o baixo custo de implantação e a possibilidade de dirigir o crescimento da cidade para oeste, resultando em um melhor planejamento urbano.porém outro projeto utilizaria a passagem das torres de transmissão de energia da cidade – o “linhão”; geograficamente vantajoso, pois corta diagonalmente toda a cidade, passando pelas 3 regiões mais populosas da cidade (leste, central e sul), em uma região privilegiada, que resultaria em economia com desapropriações.em 2007, foi encomendado ao ITA um estudo detalhado. a primeira fase foi concluída em dezembro de 2008, e os especialistas do instituto analisaram a possibilidade de utilizar a área do “linhão”. o ITA, juntamente com um consórcio francês iniciou a segunda fase dos estudos na mesma época. essa, que deverá estar pronta a qualquer momento, já que o prazo era a segunda metade de 2009, mostrará a melhor solução na tecnologia utilizada; VLT (veículo leve sobre trilhos), VLR (veículo leve sobre rodas) ou um sistema de flutuação magnética.no entanto, a desastrosa implantação do Pré-Metrô em Campinas gera preconceitos com o metrô leve em SJC.a implantação deste metrô de superfície é prevista em longo prazo, e seria concluída em 12 anos. proporcionando aos joseenses uma nova opção de transporte público depois de 2020. o custo aproximado, nos estudos iniciais, seria de 80mi de dólares.eu torço para que essa discussão antiga termine logo, e termine com um belo sistema de transporte na cidade.
projeto borboleta
Autor: Filipe Coutinho | Publicado: 2010-02-06T20:28:00-02:00

pode-se dizer que o desenho técnico já migrou do papel para a tela do computador há algum tempo. e, os softwares utilizados para tal função estão cada vez mais avançados.o desenho técnico é caracterizado pela normatização da geometria descritiva, facilitando o entendimento entre projetista e executor. antes da era do renascimento não existia conhecimento da geometria descritiva, o que tornava o processo mais livre, com cada desenhista representando os projetos como bem quisesse.na área da engenharia, nos comunicamos com o chamado desenho arquitetônico. basicamente, o desenho arquitetônico é representado por linhas, diversificadas em espessura e estilos, e hachuras.hoje, os desenhistas técnicos são chamados de cadistas, pois “desenham” utilizando os softwares CAD – computer aided design ou desenho auxiliado por computador.com a difusão do CAD como modo predominante de desenho, os materiais utilizados para a execução de desenhos técnicos tornam-se obsoletos. alguns dos materiais ainda são utilizados para verificação ou treinamento de novos desenhistas técnicos. o contato que tive com estes foi na disciplina estudada na faculdade.a complexidade e a quantidade de informações de um desenho variam de acordo com a etapa do projeto. as etapas mais comuns são estudo preliminar, projeto básico e projeto executivo.a facilidade que temos em desenhar hoje desenvolveu certa falta de cuidado na hora de projetar. antes se gastava muito mais tempo pensando, pois uma vez colocado no papel era muito difícil apagar, nem que fosse uma cota, nem que fosse uma linha. com os softwares cad, correções são partes corriqueiras de um projeto. então, hoje, gastamos muito mais tempo fazendo correções e melhorando o projeto.de modo algum os papéis vão ser eliminados. muitos erros só são encontrados depois que os projetos são plotados e uma revisão no papel é feita.com o intuito de facilitar essas pequenas correções de desenho durante um projeto, a Autodesk, desenvolvedora do software CAD mais difundido, o AutoCAD, está lançando o Project Butterfly. eu já testei e vejo como uma ferramenta muito útil. no Butterfly é possível abrir e editar desenhos do AutoCAD apenas com o acesso à internet. todos os comandos mais básicos (line, circle, trim, fillet, etc.) estão disponíveis para o uso.assim, os projetos podem ter pequenos detalhes alterados sem ter que voltar para o escritório, para um computador com o software completo instalado. com isso, a lapiseira é cada vez menos necessária. espero que nunca deixemos de usar as mãos para o desenho, nem que só para pequenas demostrações e rascunhos.mais sobre o desenho técnico hoje em dia aqui.ps.: a equipe do Butterfly vem com outras propostas, como organização de documentos, por exemplo. não deixe de ler o blog deles.
vaza
Autor: Filipe Coutinho | Publicado: 2009-12-19T00:14:00-02:00

o sucesso do projeto de uma rodovia depende, certamente, da correta concepção e dimensionamento hidrológico e hidráulico das obras e dos sistemas de drenagem.comprava-se isso observando que a maioria dos problemas encontrados em sistemas viários decorre do mau funcionamento da drenagem. problemas que influem com grandes dispêndios com manutenção e reposição dos compostos de pavimentação, isso sem falar no inconveniente causado aos motoristas.daí a grande importância de estabelecer diretrizes atualizadas e padrões para projetos de sistemas de drenagem em rodovias.o primeiro ponto a se destacar é preservação ou melhoria da qualidade da água. isto nas águas que a rodovia atravessará e nas que recebam sua drenagem.a vazão dos cursos hidrológicos deve ser verificada e mensurada antes de projetar e pensar em qualquer sistema de drenagem.os cálculos estatísticos são feitos através de dados históricos de vazões. são vários os métodos utilizados em todos os tipos de vazão, inclusive no mesmo projeto, para se evitar erros.o cálculo é feito com a intenção de obter os seguintes parâmetros: desvio padrão de vazão, média de vazão, e coeficiente de assimetria. com esses valores são estimados gráficos que permitem ajustes dos dados observados em uma reta da função de vazão em m³/s. dados importantes para o projeto de adequação da distribuição hidrológica a ser escolhida.em áreas com dados insuficientes ou mesmo inexistentes onde há interesse de se implantar um projeto de drenagem, é utilizada uma regionalização de vazão, que nada mais é do que observar dados de uma bacia com variáveis físicas parecidas e adequá-los ao local.outra questão a ser levantada nesses cálculos é a transformação da chuva em vazão. hoje, dispõe-se de técnicas para representação bem precisa dos fenômenos pluviométricos. no entanto, devido ao conflito dessa tecnologia e a eficiência, praticidade, precisão e desespero (sic) para a construção de drenagens rodoviárias, esses processos vêm sendo representados de forma simplificada. ainda no quesito chuva, tem que se levar em consideração áreas urbanas e rurais, já que as áreas urbanas possuem um índice de impermeabilidade bem mais elevado do que áreas rurais, índice bem conhecido por São Paulo e seus moradores.nota-se, então, grande importância ao sistema de drenagem de uma rodovia. os riscos proporcionados por um sistema mal feito vão além de uma simples enchente; perda total ou parcial de um trecho rodoviário, erosão, ameaça à vida humana e biológica no meio ambiente influenciado pela rodovia são exemplos de grandes riscos.com a devida atenção por parte dos engenheiros, novas tecnologias (materiais, dados estatísticos, maquinário) e estudos sucintos, a tendência é que nossas rodovias sejam cada dia melhor preparadas e seguras, e com menor interferência no ambiente natural.
Games
Autor: DreamAOChamp | Publicado: 2012-04-02T18:22:00-07:00

   Hey galera hoje  resolvi porta sobre games e alguns dos games mais aclamados por mim que não , não são os jogos de menininha e muito menos jogos infantis vou fazer uma lista dos meu jogos prediletos la vai .

Bayonetta.

  Um jogo impressionante mano eles não acharam o suficiente ter os caras mega super fodasticos nos jogos precisavam de mais agora de uma mulher FODASTICA que superasse os marmanjos . Bayonetta é uma bruxa de um mundo paralelo que anda em paredes e derrota os montros mais bizonhos que existem aqui vai o trailler não tenho nem o que dizer o jogo é irado com gráficos excelentes  e da ate uma nostalgia só de ver. (: e não poderia deixar de falar sobre suas danças pra fazer suas magias que são de deixar qualquer um de cabelos em pé ou outras coisinhas no caso dos homens e.e.

   O proximo game  mítico como diz o zégraça  é Resident Evil 5 , um dos melhores da saga na minha opinião zumbies mais revoltados do que nunca jogabilidade boa , gráficos otímos e a nostagia de levar aqueles sustos macabros com as novas criaturas (:

Agora um dos jogos mais jogados agora que é Minecraft , que é sensacional os gráficos não são os melhores mais o jogo é realmente incrível onde você luta pela sua própria sobrevivência (:

   E agora por fim um dos jogos mais aclamados por mim que é Final Fantasy com todo seu misticismo , e todas suas estrategias e jogabilidades é um jogo incrível  e que da uma grande vantagem que é aprender a montar estrategias e paciência fora os gráficos que são irados , fora aquela da paisagem do jogo cheio de gráficos pra quem a companha a saga sabe do que to falando aqui vai um Trailler.

ta esse que vou mostra não é um dos melhores mais é um dos que mais gosto de jogar .

Bom galera esse foi o post de hoje e nem preciso dizer o por que estou demorando a postar né então kissu ate a proxima :*
Zeit zu Zeit
Autor: DreamAOChamp | Publicado: 2012-03-29T21:45:00-07:00

    Bom o titulo do poste é tempo ao tempo tá eu sei que é meio coisa de vlog , mais realmente  um tema que da pra ser usado em blog , bom vocês devem está se perguntando por que isso??
 simples por que tem pessoas que acham lindo ser deprimido mais digo que não galera , mais principalmente na fase da adolescência principalmente pelos novos sentimentos e pelas mudanças hormonais , mais isso também não é motivo pra você perde um namorado e dizer          "AI eu vou morrer" não você não vai morrer 1. esse foi seu primeiro namorado doí sim doí pra caralho mais não é motivo 2. Isso irrita os outros seres humanos 3.Amor como tudo na vida passa sabe como sua avó aguentou o velho dela por muito tempo simples , respeito, paciência e tudo mais que restou foi suficiente pros dois o que me lembra que se seu namorado me vir com essa.

"-Amora transa comigo se me ama." se sua resposta for sim parabéns você é uma indiota a menos que você também queira ai é diferente e meninos transar não é a unica coisa que importa na face da terra , sabe com isso você pode perder varias garotas legais que poderiam sim ser a pessoa da sua vida mais você simplesmente preferiu só trocar babinha com ela e dar aquela chumbada como diz o Zé graça la no youtube.
    Amores *ui ta inspirada* cala boca porra , mais voltando amores serio tudo na vida passa amor, sofrimento, o próprio tempo, a paciência , seus pais , seus filhos e ate seus amigos com o tempo mudam e com eles você. Mais amores vale apena você falar eu vou morrer sem tentar nunca . E vou contar um cadim sobre mim.
  Bom estava eu na escola quando alguém achou engraçado falar pra mim >> "Você é a pessoa mais sem personalidade que já vi você nem sabe se vesti direito anda que nem um ganço escreve mal e ainda e pura copia das pessoas." Mano me deu vontade de morrer mais  eu simplesmente continuei hojê sou dona desse blog com bastante views*mentira* mais o suficiente pra me deixar feliz e escrevo pra um site . Mano não desistam serio segui sua intuição criem suas personalidades , juizo e acima de tudo tentem melhorar e nada desistir e se prender a pessoas casa , carro nie ´pratiquem também o desapego é excelente .

  Bom galera sei que ficou meio sem graça mais aqui está um vídeo de um novo vlogueiro que achei espero que gostem ate mais kissu :*
The Short
Autor: DreamAOChamp | Publicado: 2012-03-24T18:32:00-07:00

    Sei que era pra postar ontem mais como tive um problema fiquei pesa a um arame e machuquei meu olho direito  resolvi não postar nada mais em fim galera vamos ao poste.

Red (2010) Animation

Mais uma versão de Chapelzinho vermelho dessa vez fofenha onde mostra o lobo não tão ameaçador ele está apaixonado pela chapelzinho mais ela o ingnora , depois disso ela se vê  diante de um "pequeno" problema ele corre para ajuda-la.

Nome desse é Minty Marrows - Freaky Aniboom Animation

Segunda é sobre um garoto criativo que acha uma casa onde existem criaturas estranhas o resto só assistindo.

Espero que gostem estou sem tempo novamente kissu ate mais galera :* .
Seven Days 2
Autor: DreamAOChamp | Publicado: 2012-03-21T11:12:00-07:00

  Hey galera como prometido cá estou eu postando novamente os curtas animes vamos começar então . O primeiro é Before Sunrise.

   Vamos a "SINOPSE" como vou chamar , Bom é um conto de fadas  em que se passa em uma vila onde criaturinhas sombrias e deveras travessas tocam a noite mais uma dela se sente sozinha e entediada , então ele  sobe em um telhado e vê uma luz acesa e vai ate ela chegando lá ele encontra uma vela e se apaixona e se apaixona ele fica triste por não poder toca-la mais quando o dono da biblioteca onde ela se encontra a apaga ele volta e chora por ela fazendo com que a fumaça a traga de volta é um conto com personagens sombrios mais que é bem romântico e delicado.

O segundo é Alma .

  Esse conto , conta basicamente como começou a venda e fabricação de bonecas . Certo dia um garoto andando pela rua no inverno vê em uma loja antiga um boneco com sua aparência usando suas roupas , ele se enteressa pelo boneco e decide adentrar a loja só que ela está trancada mais algo acontece e a porta de abre e ele vai ate o boneco mais o mesmo parece ter vida e foge do garoto quando finalmente ele consegue pegar ele entra pra dentro do boneco onde sua "ALMA" fica preza pra sempre .

Bom galera espero que gostem dos curtas animes que achei eu amei todos e vou continuar seguindo o padrão de colocar a descrição em baixo e sexta-feira vou dizer o tema da próxima semana e a ultima semana será uma surpresa a vocês . E os temas mais votados na enquete serão postados com mais freguencia aqui no blog . Bom espero que tenham se divertido ate a proxima kissu :*
Seven days Beautiful pictures
Autor: DreamAOChamp | Publicado: 2012-03-22T11:52:00-07:00

  Olá galera bom estou aqui com mais animes e tenho novidade achei um vídeo de J.Button sim Button não Burtom , ele fez uma versão macabronia da chapelzinho vermelho confiram.

Segundo vídeo de hoje é o The Portrait.

  Como o vìdeo não veio para o blog eu tive que colocar o link sorry mais não se preocupem irá abrir em outra pagina , e hoje serão só animes curtas de terror :) para alegria de todos.
  Bom 'O retrato" conta a historia de um garoto sem teto que encontra um castelo e lá existem vários mistérios .

O ultimo é One Winter's Night - an animated short film and gothic ghost story  é realmente esse nomesinho é enorme mais fazer o que e esse é sobre vampiros.

   Esse conta a historia de uma garotinha que certa noite de inverno ouve um barulho e decide ir olhar , ela descobre que o barulho é do lado de fora de sua janela ela abre é ai vocês curiosos "fafadenhos curiosos" já sabem ;)

Bom galera espero que tenham gostado ate amanhã kissu :*