Retornos de ruas são fechados definitivamente
Autor: Vanilson Santos | Publicado: 2011-09-07T06:18:00-07:00

Postado por : Vanilson Santos

Valdir Juliãorepórte 
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) começou a fechar em  algumas vias de Natal, definitivamente, os retornos que estavam sendo  alvo de observação por parte da engenharia de trânsito, quanto a fluidez  dos veículos e a própria segurança do tráfego. O secretário adjunto de  Trânsito da Semob, Haroldo Maia, disse que houve, em junho, o fechamento  provisório com as defensas de concreto e agora estão sendo construídos  meio-fios nos canteiros centrais, onde antes havia retorno.
Júnior SantosNa avenida Amintas Barros, a construção do canteiro - no local do antigo retorno - teve início ontem
Já  foram fechados em definitivo os retornos, nos dois sentidos, que  existiam ao lado do Hiper Bompreço, na rua Antonio Basílio, e ontem à  tarde, começou a ser fechado um retorno na rua Amintas Barros, ao lado  da antiga fábrica Sams, em Lagoa Nova.

Segundo Maia, a Semob fica  observando, provisoriamente, o comportamento do tráfego de veículos  nesses locais, "porque pode ser que cause outros transtornos". O  resultado, continuou ele, é que acabaram os problemas onde,  anteriormente, havia&nbsp; engarramento e lentidão no trânsito, "porque o  espaço não comportava a quantidade de veículos", como "ocorria  especificamente na Salgado Filho com a Amintas Barros".

&nbsp;Maia  explicou que a decisão de fechar retornos nas ruas da cidade depende do  movimento de veículos, "quando a movimentação é muito grande e existe o  risco de acidentes", interdita-se o retorno "para melhorar a segurança  viária e o trânsito fluir mais rápido".

A TRIBUNA DO NORTE  flagrou alguns motoristas fazendo a inversão por cima do canteiro  central, na rua Antonio Basílio, ou mesmo fazendo a contramão em outro  retorno da rua Amintas Barros em ao lado da antiga Sams, principalmente  os motoristas que saem do Portugal Center e desejam entrara na avenida  Salgado Filho.

Nesses casos, Maia disse que "ocorre um  desrespeito deliberado" às normas de trânsito. "Uma multa dessa aí é de  R$ 574,00". Para coibir esse tipo de infração, acrescentou ele, a Semob  "vai subir a altura dos meio-fios" para evitar a manobra irregular dos  veículos. 

Maia informou, ainda, que gradativamente podem ser  fechados outros retornos da cidade, que ele não soube quantificar. Mas,  confirmou que os próximos a serem fechados são as inversões existentes  na rua Rui Barbosa, em Nova Descoberta e Morro Branco e um retorno que  existe no começo da rua Norton Chaves, e Potilândia, onde os veículos  que vêm pela marginal da BR-101, no sentido do centro de Natal, voltam  para se dirigir ao viaduto do 4º Centenário para seguirem em frente até a  rótula do estádio Machadão e daí entrarem à direita na Prudente de  Morais, ou uma por uma rua antes, ao lado do Sebrae.
Júnior SantosNa avenida Antônio Basílio, o canteiro central já foi concluído, fechando de vez a passagem de veículos
Desde  junho, já foram fechados os retornos&nbsp; na rua Antonio Basílio, logo  adiante da Faculdade de Odontologia e ao lado do Nordestão, outro na  avenida Prudente de Morais, entre o sinal da Amintas Barros e Miguel  Castro, em Lagoa Nova, além de dois retornos na avenida Bernardo Vieira,  um que existia ao lado do IFRN e outro que havia entre as avenida Rui  Barbosa e Xavier da Silveira.

População reclama de mudanças

As  medidas para a melhoria do trânsito não está sendo de agrado dos  motoristas, como o comerciante José Carvalho, que passa pelo menos  quatro vezes pela Amintas Barros, ao lado do Hotel Residence: "Fizeram  uma coisa que não resolveu, ficou a mesma coisa".

Além de achar  que a solução não foi adequada, Carvalho disse que em ruas de maior  movimento, pelo menos nas principais vias de escoamento de trânsito,  "devia ter um amarelinho&nbsp; orientando os motoristas, o que não tem".

O  motorista Disraeli Bezerra também opinou que o trânsito na Amintas  Barros com a Salgado Filho não melhorou com o fechamento do retorno,  porque o engarramento continua. Segundo ele, isso se deve ao fato de que  o sinal "demora a abrir" para quem faz o retorno, porque o tráfego é  maior pela Salgado Filho: "A solução era diminuir o tempo de fechar e  abrir o sinal".

O professor aposentado Aderson França fazia uma  manobra por cima do canteiro ao lado Hiperbompreço, já próximo ao&nbsp;  semáforo da rua São José. Para ele, o fechamento do retorno ficou pior,  pois o que engarrava o trânsito era a saída da Rio Center, depois do  sinal da avenida Prudente de Morais.

O mecânico de uma oficina na  rua Antonio Basílio, Cristiano Brasilva, disse que fechar o retorno não  diminui em nada os engarrafamentos. "Agora o número de carros aumenta  por causa do sinal fechado e uma parte dos carros que voltava pelo  retorno, tem de seguir em frente".

Interdições da BR serão liberadas após obras
Além  dos retornos no centro da cidade, dois retornos continuam fechados ao  tráfego de veículos na BR-101, no trecho que liga Natal a Parnamirim,  situados a altura dos KM 97,8, em Neópolis, e 102,8, em Emaús.

A  Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura dos  Transportes (Dnit) informou, por intermédio de sua assessoria de  imprensa, que os dois retornos somente serão reabertos ao trânsito  depois que forem construídas as marginais, nos dois sentidos, entre os  dois municípios.

Segundo o Dnit, os dois retornos não serão  fechados definitivamente, da mesma forma o retorno que existe para dar  acesso à avenida Maria Lacerda Montenegro e avenida Abel Cabral, para os  veículos que trafegam pela BR-101 com destino ao bairro de Nova  Parnamirim.

Nova Parnamirim

No  caso do acesso à avenida Maria Lacerda Montenegro, o Dnit informa que  não existe decisão definitiva quando a construção de um túnel, mas  informou que está em curso "um estudo de viabilidade técnica e  financeira" sobre esse tipo de solução para a engenharia de tráfego  naquela área.

Duplicação

A  construção das duas marginais faz parte do projeto de duplicação da  BR-101, que está a cargo do Exército e tem conclusão prevista para 2012.  Depois de feitas as marginais, que vai seguir para Parnamirim e Natal,  em qualquer sentido, pegará direto uma das marginais, mesma coisa  ocorrendo para quem vai usar os dois retornos, o primeiro em frente a  Neópolis, a altura da Fábrica Alpargatas e o outro em Emaús, sem  precisar, como é hoje, usar a rodovia federal, que ficará livre para o  tráfego de veículos que se destinam para outros municípios do interior  do Rio Grande do Norte ou com destino à Paraíba e Ceará, pelas&nbsp; BR-101,  226 e 304.

Os dois retornos foram fechados em janeiro de 2011 por  questão de segurança. Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontam  que o número de acidentes nos dois retornos diminuiu consideravelmente.  No retorno de Neópolis, o número de acidentes baixou em um terço, de 29  acidentes em 2010, caiu para 9 este ano.

Em Emaús, a queda foi  de seis vezes menos acidentes, pois em 2009 houve 12 acidentes, contra  apenas dois registrados nos oito primeiros meses deste ano.

Fonte: Tribuna do Norte