FÓRMULA 1, RALI E 24H DE LE MANS! TUDO EM APENAS UMA CORRIDA!
Autor: Sobretudo Company | Publicado: 2010-10-29T06:27:00-07:00

O Grande Prêmio da Coréia do Sul estreou no calendário da Fórmula 1 com tudo o que tinha direito. Esse tudo, porém, os pilotos não querem ver mais em uma corrida. Um circuito que agradou a todos no que se trata da pista em si, mas com áreas de escape inacabadas, cheias de terra. Uma chuva torrencial e, consequentemente, lama. Largada adiada por mais de uma hora. Algo em torno de um terço da corrida realizada atrás do safety car. E, para finalizar, a corrida termina à noite. A largada aconteceu com safety car Após três voltas atrás do safety car, como a condição da pista não melhorava, a corrida foi interrompida. Passadas mais de uma hora, a corrida foi reiniciada, novamente com safety car. Mesmo com a maioria dos pilotos avisando às suas equipes que não havia condições de correr, o safety car saiu da pista e a corrida foi de fato iniciada. Dos que brigavam pelo título até aquele momento, apenas Hamilton dizer haver condições. Logo que aconteceu a largada Hamilton, que queria tanto que a largada fosse realizada, foi ultrapassado por Rosberg. Pouco depois, a corrida ganhou começou a ganhar mais emoção. Aconteceram derrapadas, escapadas de pista e toques entre os últimos colocados deixaram a corrida engraçada. Mas, um fato finalmente mexeu com a corrida. Mark Webber, que era segundo na corrida e primeiro colocado no campeonato, rodou sozinho, bateu no muro e voltou a cruzar a pista acertando ou sendo acertado em cheio por Rosberg. Alonso, que era o terceiro, conseguiu escapar do acidente. Novamente o safety car entrou na pista. Na nova relargada, Hamilton novamente foi ultrapassado. Agora por Massa. Enquanto isso Vettel foi abrindo vantagem na primeira posição. Pouco depois, mais um acidente. Agora lá nas últimas posições entre Buemi, piloto suíço da Scuderia Toro Rosso (STR), e o alemão Timo Glock, da Virgin Racing. Apesar de acontecer no fim da fila, esse acidente alterou novamente a corrida. Aconteceram muitas paradas nos boxes, mas Alonso e Vettel esperaram mais uma volta para trocar os pneus. Vettel parou e voltou em primeiro, mas Alonso não teve sorte. O mecânico responsável por retirar e colocar o pneu perdeu a porca que aperta o pneu e, quando voltou à pista, Hamilton o havia ultrapassado. Mas a sorte muda de lado a todo o momento. E na Fórmula 1, parece que ela sempre pára de mudar quando está a favor de Alonso. Na relargada (É isso mesmo! Mais uma!) Hamilton mais uma vez ficou para trás. Dessa vez ele errou na freada e foi ultrapassado por Alonso. A sorte voltou para o espanhol e não o abandonou mais. Vettel começou a reclamar no rádio do seu freio e, pouco mais de uma volta depois, o seu motor estourou. A vitória caía no colo de Alonso. A partir desse momento, Alonso seguiu para a vitória, com Hamilton em segundo e Massa em terceiro. O outro postulante ao título que terminou a corrida, Button, ficou apenas em 12º lugar e praticamente disse adeus ao título.  A corrida terminou com carros sujos de lama e com os flashes das câmeras fotográficas brilhando mais do que nunca graças à escuridão que já cobria o autódromo durante a chegada dos pilotos. A próxima corrida é no Brasil, onde coisas estranhas costumam acontecer, assim como aconteceram na Coréia do Sul. O campeonato ainda pode mudar, mas como a sorte muda e sempre pára a favor de Alonso, o espanhol, que agora é líder do campeonato, está com uma mão no título.* Na semana passada não consegui assistir à corrida, logo não houve post.ASS: PADDOCK