Ferrovia do Vinho
Autor: Stevan Chimite | Publicado: 2011-12-31T08:39:00-08:00



Decoração&nbsp; na loja Tramontina [Imagem: Stevan Chimite]
As locomotivas a vapor, carinhosamente apelidadas de “Maria Fumaça”, datam do início do século XIX e desempenharam importante papel no desenvolvimento econômico do Brasil no início do século XX. Hoje são apenas peças de museu, com exceção de umas poucas que continuam em funcionamento, refazendo parte de seus trajetos dos tempos de glória. Uma dessas valentes veteranas pode ser encontrada em uma ferrovia incrustada na serra gaúcha.A Ferrovia do Vinho é um trecho preservado dos áureos tempos das locomotivas a vapor na região, num trajeto de 23 km cruzando as cidades de Carlos Barbosa, Garibaldi e Bento Gonçalves. No meio do caminho, o Vale dos Vinhedos, importante pólo gastronômico nacional e berço da produção de vinhos e espumantes no Brasil.A rota não foi feita isolada, mas fazia parte de um pacote fornecido pela BMG Viagens e Turismo. Como a maior parte dos roteiros encontrados em agencias de turismo, o foco era compras, o que não deixa de levar a lugares interessantes e não impede de aproveitar itens sem etiqueta de preço.
Parte 1 – Carlos Barbosa

A cidade tem seu nome em homenagem a Carlos Barbosa Gonçalves, governador do estado durante o período da república velha. Sua história teve início em meados de 1855, com a chegada dos primeiros imigrantes alemães, mas foi na década de 1870 que seu desenvolvimento sofreu seu maior impulso, com uma leva de imigrantes italianos. Hoje a “terra da faca, do queijo e do futsal” possui uma população de pouco mais de 25 mil habitantes e um charme peculiar as cidades serranas. A primeira parada feita na cidade foi na loja da Tramontina. Pode parecer estranho e excessivamente comercial (e em boa parte é mesmo), mas a empresa é um dos principais motores da economia da cidade. Além disso, com cem anos de existência, muito de sua história se confunde com a do próprio município. A loja é bastante bonita, espaçosa e com uma grande variedade de produtos, que variam de facas comuns de R$ 7,00 até carrinhos de churrasco feitos de madeira maciça por R$ 2500,00. Como eu não ligo muito para compras, o destaque ficou com os adornos natalinos (a visita ocorreu no dia 18 de dezembro). &nbsp;Pinheiros com chaleiras coloridas e estrelas de talheres faziam parte da criativa decoração, cujo ponto auto era o presépio feito com sucata da produção da empresa (clique aqui para saber mais).

Igreja Matriz [Imagem: Stevan Chimite]
A poucas quadras de distância é possível conhecer outros pontos turísticos. O primeiro deles é a Igreja Matriz Nossa Senhora Mãe de Deus. Sua construção data de 1943, bem mais nova, portanto, do que muitas das igrejas de Carlos Barbosa. Ainda assim sua construção imponente, muito maior do que a maioria dos prédios nos arredores e a torre com quatro sinos fazem com que se destaque na paisagem.Logo em frente à igreja fica o calçadão da cidade, ocupando duas quadras de extensão. Um agradável lugar, com bonitos jardins e obras em homenagem ao patrono da cidade, ao ex-governador Leonel Brizola e a Carta Testamento de Getúlio Vargas, entre outras. Comporta parte do comércio local e é um importante ponto de encontro dos moradores da cidade.Atravessando a rua está o Parque da Estação, um grande jardim construído ao redor do prédio da antiga Estação Ferroviária, tombado como Patrimônio Histórico do Município. Hoje a construção abriga a Secretaria Municipal de Turismo, Indústria, Comércio e Serviços, o cinema e a Casa do Artesão. Pelo parque, um grande palco, brinquedos e vários monumentos.

Calçadão de Carlos Barbosa [Imagem: Stevan Chimite]


Parque da Estação [Imagem: Stevan Chimite]
 Parte 2 – A Maria Fumaça
Deixamos o centro da cidade para trás e percorremos algumas quadras (cidade pequena é assim) até a estação, de onde seguiremos em de trem até Bento Gonçalves. A estação foi construída recentemente e fica próxima da entrada da cidade e do Monumento ao Metalúrgico – Imigrante. O lugar possui poucos atrativos além de uma loja com lembranças da cidade e do passeio e uma capela minúscula. Logo ao chegar somos recebidos com uma apresentação de música ao vivo, em sua maior parte composta por conhecidas canções italianas, como Volare e Speranza. Passados alguns minutos de espera, eis que surge apitando a bem conservada locomotiva, trazendo os passageiros que fizeram o percurso inverso, partindo de Bento Gonçalves. Nesse ponto fiquei surpreso com a procedência dos turistas. Esperava encontrar basicamente gaúchos, mas havia visitantes de quase todos os estados brasileiros, além de Argentina e Espanha. Mais algumas canções de despedida dos que estavam desembarcando, instruções para os outros e fomos guiados ao nosso vagão.

Cruzamento junto a estação [Imagem: Stevan Chimite]
A locomotiva é movida conforme manda a tradição, ou seja, lenha no fogo e água na caldeira. Diesel só para o gerador que mantém a parte elétrica funcionando. Como bônus adicional, a viagem foi feita no carro 519, o último dos seis vagões que compões o comboio. Essa menção é importante porque esse é o único vagão mantido exatamente igual como era no passado, com exceção do sistema de som instalado. Foi inclusive usado com cenário no filme “O Quatrilho”. Se você for viajar nesse mesmo vagão, não deixe de reparar nos simples e engenhosos bancos e ganchos para as taças.&nbsp;A primeira parada é em Garibaldi, cidade do suco de uva e do espumante. Como não poderia deixar de ser, na estação somos convidados a degustar as duas bebidas símbolo do município, enquanto músicos entretêm os turistas ao som de Tarantela. Garibaldi é uma cidade pequena, com economia baseada na produção agrícola, vinícolas e turismo. Possui grande quantidade de construções históricas, muitas centenárias, a começar pela própria estação ferroviária. Pena que a parada dura pouco tempo, então não é possível conhecer muito. Apenas o tempo para algumas fotos em frente à locomotiva, algumas taças e talvez levar algum artesanato na bagagem.


Maria Fumaça chegando a estação de Carlos Barbosa [Imagem: Stevan Chimite]


Despedida da estação de Garibaldi [Imagem: Stevan Chimite]


Maria Fumaça [Imagem: Stevan Chimite]
As apresentações de artistas locais não se restringem as estações, mas prosseguem dentro do trem. São apresentações de música italiana, gauchesca, teatro e dança (acredite, dá para dançar no trem). O trajeto é bem planejado, de maneira que os artistas entram no vagão justamente nos momentos em que há pouca coisa para ser vista do lado de fora das janelas.&nbsp;Chegamos então à última parada, na estação da cidade de Bento Gonçalves, capital nacional do vinho, como o pórtico em forma de barril deixa claro. Mais música, mais degustação e um novo convite as compras. Bento é uma cidade bem maior do que as duas anteriores, com mais de 107 mil habitantes. Possui uma grande infra-estrutura turística e um grande número de atrações naturais, a maioria delas relacionada ao Rio das Antas. Infelizmente, também aqui a estádia foi curta, mas de qualquer forma seria pouco provável conhecer uma porção razoável do município em menos de um dia.

Um pouco da paisagem do Vale dos Vinhedos [Imagem: Stevan Chimite]
Parte 3 – Comer, beber e beber outra vez.

Hora do almoço, e a parada é feita em um lugar bem bacana, a beira de um grande açude e cercado por mata nativa. Bom atendimento e comida ainda melhor. Infelizmente a única coisa que sei sobre o restaurante é que fica ao lado do parque de exposições da Fenachamp, em Garibaldi. Claro que isso não é um problema, já que por toda a região não faltam opções de entretenimento gastronômico, para todos os tipos de gostos e bolsos.Com o tanque devidamente abastecido, partimos para a última parte da viagem, que é a visita as vinícolas. O subtítulo acima pode soar um tanto ébrio, mas é que cada visita é inevitavelmente seguida de uma seção de degustação. Visitamos apenas duas, a Garibaldi e Peterlongo, mas isso, somado as amostras do turno da manhã, foram suficientes para deixar muitos digamos, bastante felizes. Fico imaginando o resultado de um número maior de visitas. 

O restaurante [Imagem: Stevan Chimite]
A Vinícola Garibaldi possui 80 anos de tradição, sendo a primeira cooperativa agrícola do país. Seus vinhos, sucos e espumantes são multipremiados pelo mundo e é hoje uma das maiores produtoras nacionais. Logo na entrada encontramos uma fonte em homenagem ao vinho, convidando muitos a colocar o dedo e descobrir que é apenas água colorida. Além do claro motivo econômico, o “turismologo” que guia a visita explica que as fontes não podem usar vinho porque a bebida, em contato com o oxigênio, oxida e é convertida em vinagre. Depois de passarmos por um salão com fotos e máquinas antigas e por mais uma fonte, somos conduzidos para o interior da parte antiga da fábrica, devidamente desativada e adaptada ao turismo. O trajeto é curto, assim como as explicações, mas muito bem planejados para deixar o visitante suficientemente informado. Não bastasse a imponência dos grandes barris de carvalho, a decoração simples e inspirada faz com que a visita seja não apenas instrutiva, mas também visualmente estimulante.

Fonte em homenagem ao vinho [Imagem: Stevan Chimite]


Antigos barris de carvalho na Vinícula Garibaldi [Imagem: Stevan Chimite]


Mais barris [Imagem: Stevan Chimite]
E chegamos à última parada, a Vinícola Peterlongo, também em Garibaldi. Fundada em 1915, ostenta a humilde marca de ser o 1º champagne produzido no Brasil. As instalações incluem uma modesta residência onde funciona a loja e recepção turística, além da fábrica e uma cave subterrânea de 10 mil m² onde as garrafas são armazenadas nos mesmos moldes da França. É disponibilizado um roteiro que percorre as instalações e história da vinícola, mas como era um domingo, tivemos de nos contentar com explicações sobre os tipos de champagne. De qualquer forma, vale a visita nem que seja pela arquitetura do lugar.


A humilde residência Peterlongo [Imagem: Stevan Chimite]
O saldo final é de um dia de viagem e muita coisa ainda por ver. A região abriga várias outras vinícolas, a maioria delas com seus próprios e peculiares roteiros para visitantes. Além do vinho, passeios por construções centenárias, como os Caminhos de Pedra, muitas igrejas, museus, restaurantes, parques e monumentos, sem mencionar as atrações naturais, que sozinhas devem ocupar um dia inteiro. É provável que uma semana de viagem ainda não fosse o suficiente. Nos links abaixo podem ser encontradas informações sobre alguns desses outros roteiros, assim como mais detalhes sobre os lugares mencionados nesse artigo. No final, acima do gosto de uva fica a certeza de que vou voltar para ver mais. 


Mais um pouco da paisagem da serra gaúcha [Imagem: Stevan Chimite]
Para saber mais:
Site oficial de Carlos BarbosaSite Oficial de GaribaldiSite Oficial de Bento GonçalvesMapa turístico e folder de Carlos BarbosaMapa turístico de GaribaldiGuia turístico de Bento GonçalvesSite da Maria Fumaça