Kireeff e empresários do transporte: juntos para aumentar a tarifa!
Autor: Comitê pelo Passe Livre, Redução da Tarifa e Estatização do Transporte Coletivo | Publicado: 2015-04-07T15:25:00-03:00




A farsa continua!
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A decisão judicial, favorável aos empresários, revela a farsa em que se envolve a prefeitura a TCGL/Londrisul e a justiça burguesa. Quem acaba perdendo é sempre o trabalhador, que passa apertado com um salário mínimo de fome que nem de perto contempla suas necessidades diárias.


A possibilidade de um novo aumento da tarifa em 2015 é cada vez mais evidente. Não seria a primeira vez que a Prefeitura desrespeita a legislação, que permite somente um aumento por ano. Mesmo antes do recurso ser julgado, a Prefeitura já lançou que o valor deverá ser alterado: a tarifa vai custar entre R$3,20 e R$ 3,25. Uma roubalheira descarada e um ataque ao bolso e à dignidade do trabalhador!

As empresas de transporte não se contentam com o lucro absurdo que recebem e querem mais! Querem que a Prefeitura insira mais 7,5 % de lucro no valor da tarifa, sendo que este percentual, que já é um absurdo, está embutido no cálculo – em sua “defesa”, a Prefeitura alega justamente isso. Segundo a sentença, o valor acumulado de 2005 (época de reinício do contato) a 2014 chega a aproximadamente R$ 34 milhões. Em entrevista à Rádio Paiquerê AM, no último sábado (4), Kireeff disse que, reajustada a inflação do período, essa “dívida” chegaria a R$ 90 milhões.

Nem mesmo a decisão final do judiciário foi anunciada e a CMTU já fez o cálculo da nova passagem. E pior: além do aumento (reivindicado pelas empresas), quer já incluir o reajuste circunstancial do diesel. Fica bem claro de que lado está o poder executivo e judiciário: contra a maioria da população trabalhadora que depende do transporte diariamente.

O posicionamento contrário da Prefeitura à medida judicial é um grande teatro. Se há mesmo essa preocupação em garantir uma tarifa menor para o trabalhador, por que a Prefeitura nunca se preocupou, durante todos esses anos, em estatizar e colocar sob controle dos trabalhadores o transporte coletivo de Londrina? Por que permitiu aumentos abusivos e forneceu subsídios com dinheiro público, sem mexer no lucro das empresas e com anuência do Judiciário e do Executivo?

A Prefeitura e os empresários do transporte estão do mesmo lado, enquanto os trabalhadores e estudantes estão do outro. Essa negativa ocorre porque a atual administração não quer assumir esse passivo político!


Cesta de tarifa de Kreff: 
demagogia da prefeitura para justificar aumento abusivo!


O prefeito Alexandre Kireeff anunciou que irá apresentar um pacote de alterações nos valores de tarifas para racionalizar os custos e estimular o uso do transporte pela população. Uma farsa para justificar o aumento exigido pelas empresas do transporte da cidade.

A cesta de tarifas pretende estabelecer tarifa com valores reduzidos nos horários que não são de pico, com o argumento de que precisam estimular o uso do transporte e retirar gastos. Mentira! Precisam mascarar o aumento abusivo promovido pelos capitalistas do transporte contra os trabalhadores. Falam em reduzir os valores fora do horário de pico, como se os trabalhadores pudessem escolher o horário de entrada e saída do trabalho. A Prefeitura e as empresas de transporte querem mascarar o óbvio: os horários de entrada e saída no trabalho não vão se condicionar a essa mudança. O valor da passagem no horário de pico continuará o mesmo! Andar de ônibus nas circunstâncias atuais não é uma opção, é uma necessidade!


Não ao projeto de cestas de tarifas! Redução de tarifas em todos os horários!

Passe livre para todos os estudantes e desempregados!

Salário mínimo vital para todos os trabalhadores!

Estatização do transporte sob controle dos trabalhadores!


Comitê pelo Passe Livre, Redução da Tarifa e Estatização do Transporte Coletivo de Londrina, 06 de abril de 2015.