Discusões sobre a 2ª Ponte
Autor: Antônio Gil | Publicado: 2010-04-23T10:00:00-03:00

Estive presente na audiência pública realizada na  Câmara de Vereadores de Foz Do Iguaçu, onde foi apresentado o pré-projeto referente a 2ª Ponte para o Paraguai e a construção da Perimetral Leste, acesso que ligará a nova ponte e a ponte Tancredo Neves a BR 277 nas proximidades do Bairro de Três Lagoas.A reunião iniciou-se com a costumeira apresentação do motivo da reunião e formação da mesa de debates. Deixaram o Blá, Blá, Blá... de lado, abrindo espaço para o Sr. Wádis Benvenutti apresentar a parte técnica do pré-projeto, este confirmou à construção da 2ª ponte para o Paraguai nas proximidades do Marco das três Fronteiras, com distância aproximada da Foz do Rio Iguaçu entre 300 a 400 metros, construção da perimetral leste com trevos e viadutos nas principais intersecções com Ruas e estradas e Aduanas a serem construídas nas cabeceiras da 2ª Ponte e na Ponte Tancredo Neves.Após a apresentação iniciou-se o discurso de cada um dos integrantes da mesa,   muitas vezes este procedimento se torna cansativo e irritante para a maioria do público participante, em alguns casos os discursantes fizeram comentários produtivos, como foi o caso do Vereador Nilton Bobato, aparentemente ele estaria participando da comissão que acompanha o processo, portanto tem um conhecimento bastante acurado sobre o projeto.Com relação aos questionamentos do público ressalto a participação  do Eng. Nilson Rafagnin e de seu irmão Nivaldo. O Nilson tentou fazer a apresentação do projeto de sua autoria e de sua esposa e críticas ao projeto de construção da 2ª Ponte no Marco das 3 Fronteiras, o seu projeto se baseia no principio que a região que compreende os 3 Marcos (Brasil, Argentina e Paraguai) tem vocações turísticas (ponto para ele, está certíssimo) e a construção de um bondinho teleférico aumentaria em um dia a permanência do turista na cidade de Foz do Iguaçu (mais um dia, p.... m...., o sonho do trade turístico). Os pontos negativos é que existe o “PAC” e está previsto em orçamento “55 milhões em investimento para este ano e mais 115 milhões para o término da obra”  (a eleição tá ai né). Há 20 anos que se fala na construção da Ponte e neste tempo a ponte sempre foi prevista para a Região de Porto Franco lado Paraguaio e Porto Meira lado Brasileiro, está população está na expectativa e qual político lhes negará este direito.Uma cidade deveria ser construída pensando no futuro, o problema é que estamos no presente e agora o mais viável é aceitar a construção da ponte aqui mesmo e melhorar o projeto da maneira que for, torcendo para que a obra seja construída o mais rápido possível  e que não seja apenas uma promessa de campanha. Ao visionário Nilson sugiro que una seu projeto ao projeto da 2ª Ponte incluindo seu maravilhoso teleférico ligando Brasil e Paraguai utilizando as estrutura da aduana para fiscalização dos passageiros, faço está sugestão, pois foi comentado há algum tempo, e apesar de não saber se é verdade ou não, que a 2ª ponte não possuiria local para travessia de pedestres.Que a 2ª ponte seja construída e que não aconteça os problemas que ocorreram com a duplicação da BR 469.