Pobres pedestres
Autor: Bento Magalhaes | Publicado: 2013-01-20T01:22:00-02:00


Todos os dias vou a meus compromissos, basicamente, de carro. Aqui, em Campinas, já temos problemas de congestionamento, lentidão, vias esburacadas e outros &nbsp;típicos de uma grande cidade. Claro que, diferentemente de São Paulo, esses problemas são pontuais e ocorrem somente nos horários de pico, e numa intensidade ainda suportável e o carro é a melhor opção de ir e vir.



Nunca gostei muito de praticar esportes, correr ou, mesmo, caminhar. Claro, que essa vida sedentária, aliada a uma alimentação não muito&nbsp;saudável&nbsp;cobrou seu preço: fiquei um pouco acima do peso, com aqueles colesteróis e triglicérides todos e, pior de tudo: hipertenso!



Depois do susto de um cateterismo e da condenação à medicação pelo resto da - espero que longa - vida, fui instado pelo meu médico a fazer caminhadas regulares para o bem da minha saúde. E é o que faço, &nbsp;não com a&nbsp;frequência recomendada,&nbsp;preferencialmente no clube perto de casa.



Hoje, por uma condição extraordinária, o carro da família ficou com a esposa que foi à feira de artesanato, onde vende seus trabalhos de porcelana. Como a feira não é muito longe de casa, resolvi ir me encontrar com ela a pé. Iria unir o útil ao prescrito. Foi então que constatei que, realmente, as cidades brasileiras não foram feitas para os pedestres.&nbsp;



As calçadas (passeios) são heterogêneas. Como são de responsabilidade de cada dono de imóvel, cada um faz a sua do jeito que quer, isso quando faz. Algumas são bem feitas, com superfície plana e espaço para se caminhar, mas a maioria é mal conservada, com piso irregular, buracos e pedrinhas soltas.



&nbsp;Ah, essas calçadas de pedras portuguesas! Acho que só em Copacabana e Lisboa elas são bonitas e bem conservadas. Aqui, elas estão todas com pedras faltantes, remendos horrorosos e sem nenhuma uniformidade.



&nbsp;Constatei que Campinas têm muitas árvores! A maioria imensa, com raízes gigantescas que tomam quase todo o espaço do passeio. Então, você tem que ir para a rua, disputar o espaço como os carros e as motos! Eu acho lindas as árvores. Plantei em frente de minha casa um lindo ipê-amarelo e uma dama-da-noite. São lindas, perfumadas e não atrapalham o espaço de ninguém. Na verdade, o gramado onde elas estão plantadas é muito bem adubado pelo cocô dos cachorros que saem a passear com seus educados donos!



Mas, o problema, não acaba aí. Existem os cruzamentos. Todos eles têm faixa para pedestres. Muitos reclamam que ninguém respeita a faixa de pedestres. A maioria até que procura respeitar. Mas a questão não é essa. O caso é que os semáforos são feitos para os carros. Existe uma rotatória famosa em Campinas, chamada Balão do Castelo. É que, no centro dela, fica uma antiga caixa d'água desativada que é um observatório de onde de se vê grande parte da cidade. Desembocam&nbsp;ali seis ou sete ruas e avenidas. Existem dois semáforos. A solução então é, ou você corre como um atleta de corrida de obstáculos, ou demora cerca de uma hora para atravessar de um ponto ao outro.&nbsp;



Bem, depois de uma cansativa e emocionante jornada cheguei à praça, ofegante e agradecendo aos céus por poder sentar e saber que a volta seria de carro!







PS. Não preciso dizer que a palavra "acessibilidade" ainda não foi introduzida no vocabulário das &nbsp; &nbsp; &nbsp;autoridades de Campinas! Vi apenas duas guias rebaixadas para cadeiras de roda nesse caminho de 1,5km!