TRAGÉDIA NO AR : AVIÃO CAI EM MEDELIN E MATA JOGADORES DO CHAPECOENCE. JORNALISTAS BRASILEROS VIAJAVAM NA AERONAVE. APENAS CINCO PASSAGEIROS SOBREVIVERAM 
Autor: Gregório Bezerra | Publicado: 2016-11-29T08:45:00-03:00


TRAGÉDIA NO AR : AVIÃO CAI EM MEDELIN E MATA JOGADORES DO CHAPECOENCE. 
JORNALISTAS BRASILEROS VIAJAVAM NA AERONAVE. APENAS CINCO PASSAGEIROS 
SOBREVIVERAM






O avião que transportava a delegação da 
Chapecoense para Medellín, na Colômbia, sofreu um acidente na madrugada 
desta terça-feira (29), informam autoridades colombianas. Segundo 
autoridades colombianas, há 76 mortos e cinco sobreviventes. O avião da 
LaMia, matrícula CP2933, decolou de Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia,
 com 81 pessoas a bordo: 72 passageiros e 9 tripulantes.


 Segundo o Aeroporto Internacional José 
Maria Cordova, de Medellín, os cinco sobreviventes são os jogadores Alan
 Ruschel, Danilo e Follmann, o jornalista Rafael Henzel e a comissária 
Ximena Suarez.

 O ex-jogador Mario Sergio, comentarista do canal FoxSports, está entre as vítimas, segundo o Bom Dia Brasil.

 Os jogadores da equipe de Santa 
Catarina são os goleiros Danilo e Follmann; os laterais Gimenez, Dener, 
Alan Ruschel e Caramelo; os zagueiros: Marcelo, Filipe Machado, Thiego e
 Neto; os volantes: Josimar, Gil, Sérgio Manoel e Matheus Biteco; os 
meias Cleber Santana e Arthur Maia; e os atacantes: Kempes, Ananias, 
Lucas Gomes, Tiaguinho, Bruno Rangel e Canela.



O acidente

&nbsp;Segundo a imprensa
 local, a aeronave com o time catarinense perdeu contato com a torre de 
controle às 22h15 (local, 1h15 de Brasília) e caiu ao se aproximar do 
Aeroporto José Maria Córdova, em Rionegro, perto de Medellín.

 O Comitê de Operação de Emergência 
(COE) e a gerência do aeroporto informaram que a aeronave se declarou em
 emergência por falha técnica às 22h (local) entre as cidades de Ceja e 
La Unión. Anteriormente, a imprensa colombiana informou possível falta 
de combustível como causa do acidente. Mas a mídia local informou que o 
piloto despejou combustível após perceber que o avião iria cair.

 Segundo a rede de TV Caracol, da Colômbia, a aeronave sumiu do radar entre La Ceja e Abejorral.

Uma operação de emergência foi ativada 
para atender ao acidente. A Força Aérea Colombiana dispôs helicópteros 
para ajudar em trabalhos de resgate, mas missões de voos foram abortadas
 nesta madrugada por causa das condições climáticas. Choveu muito na 
região na noite de segunda, o que reduziu muito a visibilidade.

 Equipes chegaram ao local do acidente por terra, mas o acesso à região montanhosa é difícil e a remoção é lenta.

Final de campeonato

&nbsp;O time da 
Chapecoense embarcou para a Colômbia na noite de segunda (28), para 
disputar a primeira partida da final da Copa Sul-Americana, contra o 
Atlético Nacional, na quarta (30). Inicialmente, a delegação embarcou em
 um voo comercial de São Paulo até a Bolívia. Lá, o grupo pegou um voo 
da LaMia.

 Em comunicado, o clube de Santa 
Catarina informou que espera pronunciamento oficial da autoridade aérea 
colombiana sobre o acidente.

 Em seu perfil no Twitter, o Atlético 
Nacional lamentou o acidente e prestou solidariedade à Chapecoense: 
"Nacional lamenta profundamente e se solidariza com @chapecoensereal 
pelo acidente ocorrido e espera informação das autoridades".

 O primeiro jogo da decisão, marcado 
para esta quarta-feira (30), foi cancelado, segundo a&nbsp; Confederação 
Sul-Americana de Futebol (Conmebol).
 O Itamaraty, pelo telefone, informou 
que a embaixada do Brasil em Bogotá está em contato com as autoridades 
colombianas para obter informações sobre o acidente. A assessoria 
informou que as notícias ainda chegam desencontradas.

 O Ministério das Relações Exteriores 
vai esperar um posicionamento oficial sobre vítimas e circunstâncias do 
acidente para se pronunciar. Está previsto que divulguem uma nota 
oficial ainda agora de manhã. O embaixador em Bogotá se chama Julio 
Bitelli.

A companhia
&nbsp;A LaMia (Línea 
Aérea Mérida Internacional de Aviación) é uma companhia de aviação que 
foi inicialmente constituída na Venezuela no ano de 2009 e depois mudou 
sua sede para a Bolívia (Santa Cruz de la Sierra). A empresa vem sendo 
desenvolvida para voos não regulares (charter), com o objetivo de 
permitir o desenvolvimento de atividades no país e no exterior, com 
aeronaves de grande porte - de passageiros e de carga.



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