Gráfico do aumento da tarifa de ônibus em Joinville
Autor: Frente de Luta Joinville | Publicado: 2013-01-02T05:50:00-08:00



(clique na imagem para lê-la no detalhe)







A Frente de Luta pelo Transporte Público
elaborou gráfico mostrando a evolução do aumento da tarifa de ônibus de 1996
até 2012 (conforme já o fizemos em anos anteriores, disponíveis aqui
e aqui).



O gráfico demonstra o óbvio, isto é, que a
tarifa de ônibus teve um aumento muito superior ao da inflação. Enquanto a
inflação no período foi de 193,69%, a tarifa aumentou 383,4%, portanto a tarifa
aumentou quase o dobro da inflação.



Boa parte das justificativas para se aumentar a
tarifa é que o índice inflacionário deve ser recomposto. No entanto, se a
tarifa seguisse de fato a inflação seu preço estaria em torno de R$1,76.






Se os salários – em tese&nbsp;–&nbsp;acompanham a
inflação, a tarifa de ônibus a ultrapassa em muito, tornando-se um encargo
significativo para as famílias brasileiras. Como já postado anteriormente neste
blog, o transporte chega a consumir mais de 20% do orçamento dos brasileiros.
Desse modo, se pratica uma tarifa antissocial, fazendo do transporte um artigo
de luxo e excluindo milhões de pessoas desse serviço (segundo o IBGE, cerca de
37 milhões de pessoas são excluídas do transporte coletivo por não poderem
pagar). Isso significa que o direito à cidade, ao lazer, à saúde, à educação são vedados a milhares de pessoas.






A Frente
de Luta pelo Transporte Público não lança mão apenas de dados, apontamos também
a causa do problema do transporte: o transporte estar sob poder da iniciativa
privada, ser um objeto de lucro, um meio de enriquecimento de meia-dúzia de
empresários e empobrecimento do grosso da população. É por isso que além de qualquer debate sobre uma
tarifa maior ou menor, justa ou injusta, a Frente propõe a revisão completa do
atual modelo tarifário e de gestão do transporte – por um transporte fora da
iniciativa privada, público e com participação popular.








Em tempo: a despeito do truque barato de ilusionismo de
Udo Dohler em aumentar a tarifa em R$0,15 centavos (sim, porque a ação dele
representa um aumento da tarifa, e não uma redução de fato), o problema do
transporte permanece tal e qual. Para além dos golpes midiáticos e grandiloqüentes
pavimentados pela péssima última ação política do governo Carlito que se
resignou em fazer o trabalho sujo da gestão seguinte, a ação de Udo Dohler tem
que ser vista naquilo que realmente é: puro diversionismo para aumentar a
tarifa, de fato, em quinze centavos e conseguir legitimidade para mais um passo
na ampliação da desigualdade sócio-espacial em Joinville. A luta pelo
transporte público permanece, isso porque nossa luta é contra todo
aumento de tarifa, grande ou pequeno, e, mais ainda, contra toda e qualquer
tarifa.&nbsp;

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O índice utilizado para se medir a inflação é o
INPC, que segundo o site do IPEA&nbsp;acompanha a
evolução dos preços de “9 grupos: 1. Alimentação e bebidas; 2. Habitação; 3.
Artigos de residência; 4. Vestuário; 5. Transportes; 6. Saúde e cuidados
pessoais; 7. Despesas pessoais; 8. Educação, leitura e papelaria; 9.
Comunicação”.






* Divulgue o gráfico à vontade, mas cite fonte (http://nozarcao.blogspot.com/) e autoria (Frente de Luta pelo Transporte Público).