GP da Austrália: E começa 2011!
Autor: Blog F1-V8 | Publicado: 2011-03-27T16:39:00-03:00

Crédito: gpupdate.net 
Todo início de temporada da Fórmula 1 é igual. Milhões de dúvidas para sanar, novos pilotos para observar, comprovar a eficácia das novas regras. Tudo isto seria respondido no GP do Bahrein, mas as revoltas do mundo árabe cancelaram a primeira corrida da temporada. O jeito foi aguardar a corrida em Albert Park para começar a definir a "cara" que a F1 terá neste ano.Primeiramente, a mudança mais drástica: os novos pneus, agora fornecidos pela Pirelli, que são propositadamente menos resistentes, forçando mais visitas aos pits. Outra mudança grande é a volta do KERS, sistema de recuperação de energia cinética, agora mais testado. Além disso, a adoção da asa traseira móvel e da zona de ultrapassagem prometem incrementar as disputas por posições nas corridas.&nbsp;Mas, assim que os carros foram para a pista em Albert Park, percebemos que algumas coisas permanecem as mesmas. Os Red Bull continuam sendo os melhores carros, Sebastian Vettel continua sustentando sua boa fase vinda desde o final da temporada de 2010, Hamilton ainda consegue conversar melhor com sua McLaren que Button e a Ferrari ainda não reencontrou a receita da competitividade perdida desde muito tempo.Assim foi o GP da Austrália:Destaques positivos:Massa x Button: foi uma disputa de encher os olhos, logo no início da corrida. Após uma largada sensacional de Felipe Massa, o brasileiro protagonizou uma ótima luta pela 5ª colocação que durou 9 voltas. Button empregou todos os seus recursos para conseguir a ultrapassagem, KERS, asa móvel e cortada de pista. Como o último recurso é proibido, levou um drive through. Pela que após o pega, ambos ficaram apagados no restante da corrida.
Vettel: em ótima fase desde 2010, não deixou que ninguém carimbasse sua faixa de campeão do mundo e venceu o GP da Austrália de ponta a ponta, sem deixar espaço para ninguém. Vettel e sue Red Bull afirmam-se como o melhor conjunto do grid, mas o campeão ainda tem que provar seu talento em situações desfavoráveis.

Grandes dúvidas:O mexicano Sérgio Pérez fez uma ótima exibição e terminou na sétima colocação (com um único pit stop! =O).&nbsp; Mas logo após a corrida seu carro e o de Kobayashi, ambos da Sauber, foram desclassificados por irregularidades aerodinâmicas. E agora, ele pilota isso tudo mesmo ou recebeu uma ajudinha da asa irregular?

Marretadas:Mercedes: Teve um fim de semana muito melancólico para quem tanto prometia na pré-temporada. Prometeram desafiar a Red Bull à altura, prometeram tomar o lugar da Ferrari, prometeram vitória para Rosberg e prometeram ressucitar Schumacher. Muita promessa para dois abandonos. Ok, Rosberg foi acertado por Barrichello na volta 22 mas estava fazendo um mais do mesmo de 2010.
Pneus Pirelli: ok, ainda é a primeira corrida, mas já deu para ver que durabilidade não é o forte dos novos pneus da F1. Em Albert Park, uma pista reconhecidamente lisa, muitos pneus apresentaram desgaste excessivo. Imagino o que vai acontecer em uma pista com asfalto mais abrasivo...
Asa Móvel: Sinceramente? Conversa pra boi dormir...
Prêmio F1-V8: Petrov
 Ano passado já tinha colocado suas asinhas de fora algumas vezes. E hoje veio a comprovação. Sombreado na pré-temporada pelo acidente quase fatal de seu ex-companheiro Robert Kubica e pela contratação de Nick Heidfeld para o lugar do polonês com status de primeiro piloto, Petrov mostrou que não é bem assim. Assumiu a responsabilidade de representar a Lotus Renault entre os primeiros colocados, soube poupar os pneus e manter-se longe das confusões com um desempenho regular durante toda a corrida garantiu seu lugar no pódio hoje. É bom olharmos a carreira do russo bem de perto, ele pode surpreender!

Perguntas Instigantes: 2011 vai ser um passeio para a Red Bull?