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Triangulo !!
Autor: TCB | Publicado: 2010-04-09T14:39:00-07:00

Vcs Jah devem ter ouvido as palavras : TRIANGULO AMOROSO Eh isso que acontece com a MF , a IT e o JV ...Para comecar ,vamos explicar: A IT e a MF gostam do JV , e o JV gosta das duas ,entenderam>???   Porem , a MF e o JV jah namoraram , porem , o namoro nao deu muito certo ...  Mesmo Com o namoro jah acabado , a Mf ainda gosta do JV e o JV da MF , mas e a IT ?? , diz o JV que tb gosta dela ...  E nesse triangulo , qual das duas vai conseguir chegar ao topo ??   Vamos ficar sabendo logo, espero ..   Bjs , TCB...
De Quem , Hein??
Autor: TCB | Publicado: 2010-04-09T14:29:00-07:00

  Uma das outras pessoas que estao por fora ,mas por dentro da briga da I e da N ,eh a GI ..   Mas o papo eh : de quem a GI gosta? Ela jah disse que gostava do JV , porem , desde o ano passado , ela sempre gostou do Y ..  E Entao GI , De Quem vc gosta, Hein?  Bjs ,TCB...
DARIA CERTO !!
Autor: TCB | Publicado: 2010-04-09T17:29:00-07:00

Se I e YO  paracem de brigar e de  competir um com o outro ,daria certo ??Sem contar que , o YO jah passou por uma fase de gostar da I e ha suspeitas que goste ateh hoje O que vc acha??responda!!beijoss        TCB
67 anos de trólebus em São Paulo
Autor: Rodrigo Lopes | Publicado: 2016-04-22T22:03:00-07:00

O sistema trólebus de São Paulo comemorou ontem, 22 de abril, 67 anos de existência.Em comemoração, o Movimento Respira São Paulo promove uma exposição com veículos elétricos, envolvendo ônibus antigos, atuais e tendências.

Tendência mundial, o transporte elétrico ressurge como promessa de tempos melhores no transporte público. O combustível fóssil, como sabido, é uma fonte esgotável e bastante poluente, sendo nociva para grandes centros urbanos.

Em países europeus como Espanha, Alemanha e Hungria, Nova Zelândia na Oceania e também, Rússia, Portugal e Suiça, além dos Americanos EUA, Argentina, Chile e o Brasil, existem sistemas de trólebus, com tecnologias superiores em relação a outros meios de transporte sobre pneus, que envolvem desde guiagem magnética, até a autonomia (quando o trólebus não precisa da rede aérea pra se locomover), que já tem em operação no país.

No Brasil, existem apenas 3 sistemas em operação, que totalizam aproximadamente 290 trólebus, contando os veículos de Santos (litoral paulista), ABC Paulista (Metra) e o sistema da capital paulista.Além dos trólebus, existem os veículos elétricos que não precisam da rede elétrica para se movimentar. Sua energia é armazenada em baterias e conta com autonomia próxima a 250km por dia, muito limitado frete às necessidades de grandes capitais, linhas e carregamento de passageiros. Tem em sua maioria origem chinesa e poucos nacionais, todos ainda em fase de testes e homologação por parte das empresas e órgãos gestores de transporte.

Em matéria publicada aqui no ano de 2013, consta a opinião do secretário de transportes da cidade de São Paulo sobre o transporte elétrico na cidade. A opinião continua a mesma, 3 anos depois." Ao observar todas as ações em prol do trólebus era evidente uma expansão do sistema, o secretário dos transportes Gilmar Tatto da gestão Haddad ( PT ), deixou claro que os elétricos estão garantidos na cidade, porém, estagnados.

Não há planos e nem ideias de expansão do sistema, prevendo apenas a modernização da rede aérea e a compra de novos carros. "

O Boletim do Transporte parabeniza a cidade de São Paulo por manter esse sistema operacional, parabeniza o sistema em si e apoia o uso da tração elétrica no meio urbano.

O evento ocorre hoje na Praça Dr. João Mendes, no centro de SP e próximo às estações Sé e Liberdade do Metrô, das 08h às 17h00.
Para participar, basta comparecer. É tudo gratuito. Traga sua família e amigos!
Metrô Conectado
Autor: Rodrigo Lopes | Publicado: 2017-02-01T12:27:00-08:00

A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô-SP) inicia um programa de implantação de internet wi-fi nas estações das linhas 1, 2, 3 e 5 a partir do dia 5 de Fevereiro.

Presente em caráter experimental nas estações Sé, Paraíso, Ana Rosa, Jabaquara, Tamanduateí e Vila Prudente, será expandido para outras estações.O sinal será disponibilizado nas áreas livres e áreas pagas da estação, excetuando-se as plataformas por motivos de segurança do usuário, entendendo que é um momento que exige o máximo de atenção para o embarque, desembarque e circulação em convivência com outros passageiros. O sinal também não abrangerá a região dos túneis.

Para poder utilizar, será necessário um cadastro e cada usuário, poderá utilizar o sinal disponibilizado pela Companhia por até 15 minutos, sendo necessário reconectar após esse período.A estrutura disposta para o funcionamento suportará até 400 acessos simultâneos em estações de menor porte, enquanto nas de maior porte, como exemplo a estação Sé que já tem o serviço em caráter experimental, poderá comportar até 2000 acessos simultâneos. 

Nas estações que houverem a conexão gratuita, será devidamente sinalizada e em alguns casos, contarão também com pontos de energia para recarga dos aparelhos celulares.Abaixo, a programação de implantação do programa Wi-fi no Metrô:5 de Fevereiro
Linha 1:Armênia, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Santa Cruz, Santana e Jabaquara.Linha 2:Brigadeiro, Trianon-Masp, Tamanduateí e Vila Prudente.

Linha 3:Marechal Deodoro, Santa Cecília, Brás, Patriarca, Carrão, Vila Matilde, Guilhermina-Esperança e Sé.

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19 de FevereiroLinha 1:São Bento, Luz, Portuguesa-Tietê, Vila Mariana e Tucuruvi

Linha 2:
Consolação, Clínicas, Vila Madalena e Sacomã.

Linha 3:Tatuapé, Itaquera, Artur Alvim, Penha, República, Anhangabaú, Bresser, Belém e Palmeiras - Barra-Funda.

Linha 5: Santo Amaro e Largo Treze.
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A tecnologia utilizada será semelhante a empregada nos sistemas de Paris e no Eurotunel, com propagadores de sinal distribuídos ao longo das estruturas, conectados à rede por cabos de fibra óptica. 
Em sua primeira etapa, o projeto englobará 20 estações, totalizando 40 estações quando concluída a expansão do serviço. 
Tecnologia em Transporte Terrestre
Autor: Rodrigo Lopes | Publicado: 2015-10-27T19:41:00-07:00

Fatec Tatuapé disponibiliza graduação em tecnologia de transporte terrestre gratuita. As inscrições para o vestibular 2016 estão abertas e vão até o dia 11 de novembro. As provas serão dia 06 de dezembro.

O curso de Tecnologia em Transporte Terrestre na Fatec Tatuapé foi aberto em 2012 e está apoiado em quatro diretrizes. Gestão, infraestrutura, operação e mobilidade urbana.

Próximo ao Metrô Carrão, o conteúdo é oferecido por 6 semestres, proporcionando uma capacitação voltada para o profissional planejar e implantar medidas em busca de solucionar problemas relativos à mobilidade urbana ou transporte de cargas, voltadas ao entendimento do comportamento do transporte nos centros urbanos e deslocamentos entre eles.

 A graduação em tecnólogo habilita também o profissional em criar soluções com base em estudos e experimentações propostas pelos professores em sala de aula. São oferecidas monitorias e oficinas de acompanhamento paralelo, caso haja dificuldade no aprendizado por parte do aluno.

Com matérias relacionadas à sinalização rodoviária, ferroviária e também, pavimentação, projeto de infraestrutura, planejamento urbano e que buscam o entendimento da sociedade e suas movimentações nas cidades, o conhecimento é visto em prática durante visitas que ocorrem durante todo o curso.

Nesse processo seletivo, o curso de transporte conta com 80 vagas disponíveis, divididas em 40 entre dois turnos.No período matutino, as aulas ocorrem entre as 07h00 e 12h50. Já no noturno, as aulas são das 19h20 e 22h30.

Para poder prestar o vestibular, é necessário acessar www.vestibularfatec.com.br, fazer inscrição e pagar a taxa, que é de R$75.00

Na conclusão, o aluno sai graduado como Tecnólogo em Tecnologia de Transporte Terrestre e habilitado para cursar pós-graduações ou outras especializações, no tema relacionado a transporte ou não. Tecnólogo também é graduação, da mesma forma que um bacharelado ou licenciatura.
O mercado de trabalho para um Tecnólogo em Transporte Terrestre, está contido nas áreas de logística, transporte de pessoas e de cargas, concessionárias de rodovias, ferrovias e também, empreiteiras e escritórios de engenharia que possuam atividades no ramo de construção de infraestrutura de transportes.O futuro da área e também, da mobilidade urbana pode estar em suas mãos.A grade pode ser conferida em: http://www.fatectatuape.edu.br/site_novo/transporte.php

Para quem gosta da área, trabalha ou quer trabalhar, é uma excelente oportunidade de adquirir bagagem acadêmica e se especializar.Preste o vestibular e seja também um transporteiro!
Molhou... A chuva no Metrô de São Paulo.
Autor: Rodrigo Lopes | Publicado: 2015-10-06T07:32:00-07:00

O que a chuva impacta no dia-a-dia dos usuários?

Além dos trens circularem em velocidade reduzida devido a baixa aderência entre a roda do trem e o trilho, uma outra questão importante vem a tona: o problema estrutural nas estações.

Ao longo dos tempos vemos as estações do metrô serem castigadas com goteiras em suas plataformas, acessos e mezaninos devido as fortes chuvas. Sabemos que muitas estações carecem de reformas desde suas inaugurações ao longo das últimas 3 décadas, e que muito se depende do governo liberar recursos para que a companhia atue para reversão destes casos, porém, as reclamações dos usuários são constantes e ainda não se tem previsão para obras serem feitas, a fim de reverter tal situação, que se agrava a cada temporada chuvosa, dada a degradação natural do edifício, levando em conta que as estações já tem mais de 20 anos de uso.

Em Corinthians-Itaquera, na Linha 3 – Vermelha, os pontos de goteira se estendiam ao longo da plataforma e não se viam funcionários da limpeza realizando a limpeza do local ou ao mesmo deixando informes isolando a área com o piso molhado.

O mesmo acontece na estação Brás, também na Linha 3 – Vermelha. Com três plataformas, a que sofre com maior número de ocorrências é a central, onde é feito o desembarque. A cada chuva forte, a plataforma castigada com fortes goteiras que muitas vezes atingem o mezanino e comércios locais existentes ali.

Nota-se que recentemente nesta mesma estação foram montadas estruturas nas laterais das plataformas, que impede a chuva de atingir os usuários e as escadas rolantes. Porém, a segurança na plataforma também é indispensável para o bem estar de todos, principalmente levando em conta o fato de ser 2 das estações mais movimentadas na Linha 3.

Até o fechamento desta postagem não obtivemos retorno aos tweets encaminhados a Companhia do Metropolitano de São Paulo. 

Tão breve isso ocorra, divulgaremos a vocês, afinal, todos investimos e desejamos ter um transporte com qualidade cada dia mais!
Saída dos cobradores - Parte 1
Autor: Rodrigo Lopes | Publicado: 2017-03-31T09:49:00-07:00

Não é uma série, mas é o início de uma nova novela envolvendo o poder público e os cobradores de ônibus na Cidade de São Paulo.

A partir do próximo sábado (01/04), a Prefeitura de São Paulo, através da SPTrans, iniciará os testes de uma linha de ônibus operando sem cobrador.

Os ônibus da linha 576C/10 Metrô Jabaquara - Terminal Santo Amaro, funcionarão sem cobrador, aceitando somente como pagamento, o Bilhete Único.

De acordo com a Secretaria de Transportes e Mobilidade, apenas 6% dos usuários do sistema de ônibus fazem o pagamento por dinheiro.

Na metade dos anos 90, durante o mandato do então prefeito Celso Pitta, houveram ações semelhantes, onde tentaram ser implantados o bilhete magnético e o cartão, como conhecemos, intitulado como "Passe-Fácil". Entretanto, nenhuma das ações tiveram total aderência por parte dos empresários devido ao já extinto bilhete de papel. Por fim, as tentativas de modernização do sistema de bilhetagem foram descontinuados.

Houveram na época, muitos movimentos não organizados de pular-catraca por parte de passageiros, aliado com o principal fato de que as tecnologias utilizadas, apesar de atuais, eram alvo de muitas falhas e por diversas vezes, os validadores paravam de funcionar, obrigando o ônibus a encerrar viagem ou permitir a viagem sem cobrança, embarcando passageiros pela porta de trás ou até mesmo, pulando a catraca.

A partir do ano de 2003, houve então o início de novos estudos para a implantação de um novo sistema de bilhetagem via cartões, o conhecido Bilhete Único.
Após inúmeros testes, credenciamento de rede de recargas (utilizando lotéricas e comércio local), o novo cartão de transporte, chamado de "Bilhete Único", foi finalmente lançado.
Durante um breve período de adaptação, tanto dos usuários, como dos operadores e da frota, funcionou em conjunto com os extintos passes de papel.

A exclusividade de pagamento (excetuando-se o dinheiro) tornou-se realidade apenas no final de 2004, consolidando-se então como principal forma de pagamento, atingindo um nível de 94% dos usuários do sistema ônibus da capital.

Em 2005, o cartão teve seus benefícios estendidos com o acréscimo de uma hora a mais na integração temporal e também, teve seu sistema integrado ao Metrô e CPTM, onde apenas um cartão, bastava para a população de São Paulo se locomover pelo sistema de transportes da região metropolitana. O Bilhete Único somente não se estendeu para cidades vizinhas devido à grande burocracia (e um pouco de falta de vontade) de promover uma espécie de "cartão metropolitano), sendo aceito somente na SPTrans, Metrô e CPTM.

O atual prefeito João Doria, estuda novas mudanças no sistema de bilhetagem, como a concessão da administração do cartão e o acréscimo de serviços, passando a aceitar as modalidades crédito e débito nos comércios.

Imagens: Folha de São Paulo - Uol.
Super Dimensionado
Autor: Rodrigo Lopes | Publicado: 2015-09-11T14:01:00-07:00

Você já deve ter ouvido essa expressão alguma vez na sua vida, principalmente na área de construção, onde mais super dimensionada a obra é, melhor; mas quando ela se trata de alguma linha de transporte isso é um grave sinal, pois demonstra que não é necessário aquele tipo de serviço no local apontado.

É justamente isso que vai acontecer com a linha 17 - ouro do monotrilho, que após o anúncio do governo de encurtar a linha como contenção de gastos, será uma obra de valores e utilidades questionáveis.

Apesar da ligação de um modal estruturante para o Aeroporto de Congonhas para a região executiva e financeira da cidade ser de extrema importância para um bom deslocamento via transporte público entre essa área, o problema está no modal escolhido, tempo de construção e dinheiro gasto.

Em seu projeto original, a Linha 17 iria da estação Jabaquara da linha 1 - Azul até a estação São Paulo - Morumbi da linha 4 - Amarela, passando pelos bairros de Paraisópolis, Morumbi e atingindo a população do entorno da Avenida Jornalista Roberto Marinho ( Águas Espraiadas ).

Sua implantação, se mantida essa ideia, tinha como o monotrilho um ótimo modal, já que no ultimo estudo de demanda indicou um número de quase 10 mil passageiros por hora no trecho mais carregado. 

Nesse " novo trajeto ", finalizando nas estações Morumbi da linha 9 - Esmeralda e Brooklin Paulista, além do ramal do aeroporto, a demanda cai drasticamente, sendo de 3 mil passageiros por hora no trecho mais carregado, fazendo com que o monotrilho (que segundo projeto do Metrô para essa linha, pode carregar até 20 mil passageiros por sentido/hora) seja um modal muito acima da real necessidade da região, tornando-se ainda mais caro quando calculado o custo - hoje a obra da linha 17 está orçada em 3,2 bilhões de reais - em comparação com o BRT, que comporta demanda similar e de menor gasto. 

Além desse viés, nessa mesma comparação com o BRT, a questão tempo (no qual hoje é o principal inimigo das obras, já que a cidade grita por obras de mobilidade como essa), demonstra mais que o monotrilho é super dimensionado com esse traçado, já que o tempo médio para construção desse modal é de 5 a 7 anos, enquanto de um BRT é de no máximo 4 anos. 

Considerando que as obras da linha 17 começaram em dezembro de 2012, se fosse implantado no BRT em seu lugar, hoje a obra estaria praticamente pronta, ajudando a suavizar um dos grandes problemas de São Paulo, a falta de mobilidade via transporte público na cidade.
Boas vindas ao novo Blogueiro
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2008-11-17T17:09:00-08:00

Quem acompanha o Freestyle Ads sentirá uma grande mudança no blog à partir desse mês.Nas últimas semanas estou passando pouco por aqui e resolvi trazer então para o blog um reforço de peso.Por isso, agora pertence a nossa Rede o Diretor de Arte da Plano1 Comunicação, Fabio Hanaoka.Fabio vem contribuir com sua experiência com Publicidade e principalmente com sua mania de saber tudo antes de todo mundo.Ele é uma pessoa super-antenada, que sempre sabe tudo que rola de mais novo no mundo.Por isso aguardem as novidades que vêm por aí pelas palavras do Fabio.Bem vindo.Bernardo Tavares"Quase um Mestre de Cerimônias"
Por isso que é viral
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2008-11-27T18:00:00-08:00

Confesso que dentre as vertentes da publicidade atual, o que eu admiro mais são as ações virais e de guerrilha.Eu tô até desmotivado pra escrever o que eu queria falar, porque por ingenuidade perdi o post que acabara de escrever, mas Lei de Murphy, fazer o que, só porque tava bom. De qualquer forma a mensagem será passada!Num dos meus últimos posts expus minha opinião sobre a mudança no mercado publicitário e a abertura do mercado para o que antes era o Bellow the Line.Os virais nem chegaram a entrar nesta categoria de nome injusto. O viral cresceu junto com a internet e com o acesso das pessoas à informação.Os modelos de 30 segundos no intervalo de alguma atração da TV estão ficando ultrapassados e caros.Novas possibilidades surgem e a cada dia que passa dá pra perceber que com poucos recursos, mentes criativas e atitude pra fazer acontecer dá pra criar ações de grande resultado.Na sociedade do espetáculo que vivemos as pessoas buscam o conteúdo que interessa a elas ou se surpreendem quando este conteúdo chega até elas. À partír deste momento é um passo pra mensagem ser passada sem custo para os anunciantes. Nesses casos o espectador se torna o disseminador da mensagem e mais uma vez sem custo.Sem me alongar muito, gostaria de dividir com quem ainda não viu, o viral da vez feito para o jogo do momento, o Guitar Hero.Quem já jogou pode ver como foi bem feita esta ação que é uma releitura do jogo de forma bem diferente.Quem não jogou, pode ver como tem potencial este tipo de promoção de um produto que já atinge cerca de 1 milhão e meio de views no Youtube.Com ações como esta questiono ainda mais a escolha das mídias convencionais.E o que mais me impressiona além do baixo custo é como é possível e acessível fazer algo assim, inexplicável e com tanto potencial.As faixas de "filma nóis Galvão" estão perdendo espaço para vídeos caseiros e diversas tentativas de conquistar um espaço ao sol, que é fácil de se ver em qualquer rede social, basta uns cliques.O que as pessoas buscam hoje? 5 segundos de fama? 5 minutos de fama ou 50 mil views? A Publicidade mudou e que mal há nisso? Eu não vejo nada de errado. O que resta fazer é se adaptar aos novos formatos de divulgação ou então inventar outros.O mercado está aberto para idéias, é o que esperam de nós criativos.3ernardo Tavares"Quase um viralista"
Mil Casmurros
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2009-06-24T09:57:00-07:00

Faz tempo que não passo por aqui.Meu tempo ficou dividido nos últimos meses, entre meu trabalho na Plano1, meu TCC e a Vice Presidência da Atlética de Comunicação da PUC-SP.Mas enfim... tô por aí.Quem quiser acompanhar minhas atualizações, tenho postado diariamente no blog da agência o http://ativaacao.wordpress.comNo twitter tb estou em @3ernardo (www.twitter.com/3ernardo)Enfim... hora de postar e como Cannes tá rolando, pensei em trazer uma ação brasileira premiada no Festival. Trata-se da ação entitulada "Mil Casmurros" que a LiveAd fez para a mini série Capitu da Rede Globo.A Ação rendeu uma grande exposição de mídia espontânea para a mini série e como diz ao final do vídeo case abaixo, deixou um legado do primeiro projeto de leitura coletiva online.Vale a pena conferir!Valeu,3ernardoAgora um Publicitário Formado e Quase um Formador de Opinião
Exercício de escrever
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2010-03-07T14:32:00-08:00

Quem entra neste blog, pode reparar que ele está desativado no momento, pelo menos até o post anterior.Está difícil conciliar trabalho, blog da agência, projetos pessoais, ong, vida social (mesmo que virtual) e até mesmo twitter.Mas percebi que blogar para mim é um exercício saudável para a mente, em que desenvolvo a capacidade de observação, raciocínio e capacidade de estruturar as ideias para dividir com quem lê.Tenho pensado muito se o formato deve ser esse, escrito, já que as pessoas na internet, às vezes não têm muito tempo... to pensando aí como inovar, mas, o que vale é dizer que não abandonei o velho e bom hábito de escrever.Por isso estou aqui e espero voltar em breve.Valeu,@3ernardo
HOPE
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2009-07-02T11:04:00-07:00

Esse case criado pela LeoBurnett de Lisboa para Cruz Vermelha de Portugal é de arrepiar.Vale a pena conferir e ver como a galera tem se esforçado para criar coisas diferentes.E como criar coisas diferentes está dando resultado.Na minha opinião, quanto mais pessoas conhecerem estas ações, melhor, isso só aumenta o grau de exigência dos criativos.Legal seria se os cliente também conhecessem... quem sabe eles seriam mais abertos a soluções inovadoras.Não custa nada ter esperança. (HOPE)Se bem que neste case esperança tinha um preço, justo por sinal!Confira:Valeu,@3ernardoPublicitário - "Quase um blogueiro"
Os prêmios do #TridentGolf
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2010-09-03T12:57:00-07:00

O #TridentGolf se foi mas muitas coisas ficaram.Quem levou o prêmio foi a equipe London: Nicole (videomaker criativa), Robinho (talentoso golfista gente-fina) e Sushi (carismático sangue bom).Depois de várias disputas, tanto nas ruas como nas redes sociais, chego a alguma conclusões. A primeira delas é que seria ignorância pensar que o prêmio desta competição é a viagem. A competição em si já é um prêmio.Passamos pela seletiva e pudemos curtir sensações bem legais e momentos especiais no #TridentGolf.Voltando ao papo dos outros prêmios. O segundo deles foi ter a liberação da BOA Eventos, agência que trabalho e que possibilitou que eu tivesse os dias livres para filmagens, campeonatos e outros compromisso. Valeu Nani e Helena por valorizarem a minha vontade. Além disso, todos lá, incluindo Beto, Lia, grande Lia e Lú, sempre deram força, mesmo sabendo que se eu ganhasse ainda ficaria de fora durante os dias da viagem. Talvez seja por isso que tive apoio, queriam férias de mim, né.O terceiro prêmio foi conhecer pessoas. Foi muito bom conhecer, além dos competidores, as pessoas que fizeram esta ação, como muitas outras que admiro, acontecer. A vocês da Espalhe, fica meu abraço e obrigado pela atenção e carinho. Foi incrível sentir de perto como eles pensam e agem, pode ter certeza que peguei um pouco disso, só estando perto.Foi muito bom conhecer mais do que os nomes dessas pessoas. Vai aí meu abraço especial pra eles: Adriana, Bruno, ChicoBarney, Danilo, Larissa, Lidi, LeoCarbonell, GUS, Gustavo Fortes, Nascii, Patrícia, Pedro. Certamente esqueci de alguém, mal aí.Parabéns Espalhe e Trident por tornarem o assunto golfe algo interessante para canais de TV, revistas, jornais, internet e bares.Acho que nossos golfistas ficaram felizes com isso e pra eles vai aqui um parágrafo especial.Robinho, você é mesmo o Robinho do golfe, show. Pedro, continue levando a bandeira do golfe pra todo o canto, muito legal a paixão que você tem pelo esporte. Nathalie, você além de carismática é guerreira. Me desculpe por não ter conseguido contribuir pra que você ficasse no lugar de onde nunca devia ter saído, o topo.Vou torcer muito por você e nos vemos nas Olimpíadas em 2016, até lá já te ajudei a conseguir um patrocínio, pode deixar que vou planejar isso. Se algum patrocinador ler este post, está aí uma boa atleta para investir.O quarto prêmio e talvez o maior de todos, foi perceber que as redes sociais são mesmo sociais e que eu não tenho seguidores ou amigos virtuais. Tenho realmente amigos, que querem saber como estou e querem participar, embora a distância ou sem a presença física.Muita gente além de votar divulgou de várias formas e para várias pessoas. Vocês competiram junto comigo nessa segunda fase. Muito obrigado a vocês amigos. Pra fechar fica o vídeo final, com ótimas imagens dos 2 dias de competição, feito pelos carinhas (gente finíssima) da Bistrô Filmes.Se você quiser ver os outros vídeos, inclusive os nossos, feitos pelo videomaker TOP Struder, aqui tem um link.Valeu,@3ernardo"quase um golfista"
Sááábado de sol, aluguei um caminhão, pra levar a galera pra comer FEIJÃO
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2009-07-06T07:19:00-07:00

Atualmente tenho dividido minha vida de blogueiro com outro blog, o da minha agência, a Plano1.De lá eu vou trazer algumas coisas para cá também já que o assunto é bem parecido, então vamos lá:Com o Festival de Cannes encerrado, consegui juntar o material que foi premiado e ao longo desse mês vou trazer aqui para dividir a informação com quem quiser. O que acho interessante desses vídeo cases é ver o problema que as agências tinham que solucionar e o raciocínio que fizeram para dar a solução. Vale a pena fazer este exercício de tirar a cabeça de tudo que é diretamente relacionado ao produto e explorar outros caminhos, por mais que pareçam distantes e depois é hora de tentar fazer uma relação entre: - os atributos do produto; - as características do público alvo; - os problemas brifados; - as soluções pensadas; - os desdobramentos e alcance que a idéia pode ter (ações e resultado). Separei este case de uma agência de viagens australiana, a Zuji, que fez isso que eu falei acima. Abaixo fiz uma apresentação breve para entender o vídeo que não é exatamente o que foi levado à Cannes por isso falta um pouco de informação que coloco aqui agora. A agência de viagens enfrentava problemas com a crise mundial, já que vende um serviço que não é essencial e geralmente é cortado quando a grana é curta. Qual era a solução da agência? Criar anúncios! Mas eles não foram pelo caminho comum. Se o consumidor não tinha dinheiro para as viagens porque precisava dele para comprar coisas essenciais, por que não facilitar para que eles tivessem estes produtos essenciais? Com isso eles criaram produtos num preço muito abaixo da média e utilizavam suas embalagens como anúncios que divulgavam a agência de viagens e o motivo pelo qual eles criaram produtos baratos, para que as pessoas economizassem com isso para poderem curtir uma viagem com a Zuji. Genial! Daí surgiu o Feijão Zuji, a Pasta de Dentes Zuji e muito mais. CONFIRA:Valeu, @3ernardo - Publicitário e Blogueiro
CRIAtividade
Autor: 3ernardo Tavares | Publicado: 2010-04-01T14:43:00-07:00

Escrevi este texto pro pessoal da agência que trabalho e resolvi colocar aqui, mesmo com o blog bem parado, mas pelo menos posso dividir com mais pessoas minha opinião quanto à inovação e tendênciasTenho visto as coisas muito assim:Surge uma novidade, geralmente na gringa, depois a gente vê pelo twitter, se espanta, fica feliz, se empolga... mostra pra todo mundo e depois quer implantar.Mas a gente precisa tomar MUITO cuidado, pra não cair no lugar comum, querer usar uma novidade e não entender a essência dela.O ponto está em entender porque aquilo faz sucesso, realmente entender a essência da composição daquela novidade e se quiser reproduzir, usar o mesmo raciocínio e não o mesmo formato.Falo isso pensando em ações de guerrilha ou com uso de tecnologia.Tenho consciência que para a gente, que cria, lê e está sempre antenado, isso não é novidade e que, muitas vezes para nosso cliente, que é mais quadrado e menos antenado nesta parte que a agência é responsável, isso acaba sendo novidade, mas precisamos ficar atentos para ter a sensibilidade de saber, se para o público isso será visto como novidade.Estas ações tem o objetivo “secundário” de agregar valor para a marca/produto e geralmente esses valores estão associados a criatividade que vem junto com o fato de ser inusitado.Eu venho vendo alguns flashmobs que estão banalizando a idéia e fazendo muita gente criar um certo “bode” disso.Na minha opinião, precisa fazer este exercício que eu citei acima e repito:- Aprender com o que é novo.- Captar a essência da novidade.- Entender o raciocínio criativo (fazer o caminho reverso para entendê-lo)- Verificar se aquilo agrega para a marca e produto (usando o consumidor e seu repertório como parâmetro)Bom, achei importante salientar isso.Tem um exemplo aqui de coisas que no twitter eu diria #fail, ou seja... como diz uma amiga “ERRO”, simplificando: quiseram ser diferentes e fracassaram.O pior na minha opinião é o da Havaianas:E confesso que essa notícia que vi anunciando que iria rolar um flashmob, tb me fez sentir isso:Num breve exercício, pensando no objetivos dos flashmobs, eu encaro que a idéia não é impactar ali na hora, mas sim impactar as pessoas que vem depois, pela internet, já que na hora, aquilo tem visibilidade baixa, são poucas pessoas que acabam tendo contato, portanto apesar de gerar um boca a boca, ele é menor que a capacidade de visibilidade e viralização que rola na internet, até porque na internet as pessoas têm mais ferramentas para viralizar.Mas se o flashmob fica forçado, aí a coisa fica feia pra quem criou. Neste último vídeo é possível ver a reação das pessoas, através dos comentários negativos. Na hora, pode ter sido legal pra quem viu, mas lembrando do raciocínio, o objetivo não é esse né?!Espero que entendam meu raciocínio e ponto de vista.@3ernardo
Camisas, Twuides e Plus side!
Autor: Modelando e Costurando Ideias | Publicado: 2012-03-13T05:02:00-07:00

Bom dia!!!!Chegamos com muitas novidades, modelagens modernas e cheias de atitudes.Twuide: em visco com renda no decote, lindo e super charmoso.Camisa: em Tricoline xadrez com um leve detalhe em brilho prata.Plus Side: em Li ganete estampado cheio de atitude com manga 3/4 e punho.Em breve fotos das peças pra você e a relação das lojas onde você encontra!!!!!!
calça crooped
Autor: Modelando e Costurando Ideias | Publicado: 2011-12-29T07:45:00-08:00

A calça do momento sim a calça crooped que está super em alta nesse verão! Essa peça retorna com uma modelagem mais moderna, tecidos e aviamentos diferentes. Mas agora eu pergunto,vocês já viram uma calça crooped em gorgurinho? Aguardem!!!!!
Receitas light para pele
Autor: Modelando e Costurando Ideias | Publicado: 2012-01-22T12:03:00-08:00

Esfoliante NaturalMetade de um mamão papaia 6 colheres de coco raladoUm pouco de MelFaz uma massinha bem gostosa por sinal! Fazer a esfoliação na pele 1 vez por semana :)Clareador Natural20 ml de leite6 colheres de aveia Mistura tudo, e aplica na pele área dos olhos com um algodão! Deixe agir por 20 minutos. Sua pele agradece
Preview SPFW
Autor: Modelando e Costurando Ideias | Publicado: 2012-01-12T11:12:00-08:00

NEONTema: são vários. Uma flor encontrada durante uma viagem de Dudu Bertholini e Rita Comparato, por exemplo, faz parte das referências usadas para a criação da coleção, assim como tapetes persas e o potencial multicultural de Istambul, por ser um entreposto entre Europa e Ásia.Silhueta: a mesmo da flor.Cartela de cores: todas, misturadas em estampas. Algumas delas foram feitas em parceria com o ilustrador Fernando Vilela, que já assinou prints famosos da grife. Desta vez, ele fez colagens que, mais tarde, foram parar nos tecidos.MARIA BONITATema: depois de buscar inspiração em aspectos da cultura de Brasília e da Bahia, Danielle Jensen olha para a região norte do Brasil.Silhueta: entre retos e afunilados.Tecidos: lãs, alpacas e texturas.Cartela de cores: do cáqui ao verde, passando pelo amarelo.OSKLENTema: a coleção faz  referência direta à Agenda 21 (documento elaborado no Rio de Janeiro durante a conferência Eco 92, no qual se discutiu a importância de adotar medidas para a melhoria de vida do homem e como reduzir impacto de sua ação no globo). A partir daí, Oskar Mestavaht propôs uma reflexão sobre a relação do homem com o planeta, da qual nasce um movimento de guerrilha, comandado pelos e-brigaders, engajados com a preservação da natureza.Silhueta: fardas desconstruídas e moletons reconstruídos. Sneakers aparecem pesados e fazendo as vezes de coturnos.Tecidos: e-fabrics, como algodão orgânico tingido em processo natural, linho 100% e couros de tilápia, pirarucu e salmão, além de seda orgânica e lona eco. Cartela de cores: verdes e cinzas em contraste com o laranja, o vermelho e o azul. Cores da natureza se misturam ao militar e à cultura tribal indígena.
Educação também vem de casa
Autor: Salete Cordeiro | Publicado: 2011-05-26T14:36:00-03:00

Apesar da precariedade dos meios de transporte públicos, gosto de andar de ônibus. Sempre aprendo muita coisa. Outro dia, sentou uma senhora ao meu lado, de aproximadamente uns 70 anos e começou a falar sobre estética e cirurgia plástica, foi uma conversa interessante que durou alguns poucos minutos. Outro dia, vivenciei uma cena que realmente me surpreendeu. Peguei o ônibus na Barra em direção ao Campo Grande, e nas imediações do Farrol da Barra, uma mãe começa a brigar com o filho, dizendo que onde se viu ele se levantar para dar lugar   a idoso se o lugar onde ele estava não era preferencial. Ele como pagante, e pagante de passagem integral, inteira, não deveria ter se levantado, segundo a jovem mãe.  Fique tão surpresa com a postura da mãe, que deveria  ter dado o exemplo ou parabenizado o filho, por autonomamente ter sido tão educado. Meu filho, acostumado com o conforto de andar de carro, adora andar de ônibus, para ele é uma aventura. Quando o levo para a escola por esse meio de transporte, ele chega contando com o  maior entusiasmo às professoras. Ao descer do ônibus, eu digo, agora você diz obrigado motorista e ele olha para o "motora" e diz "Obrigado Motorista". Educação vem de casa, ou pelo menos uma parte deve ser responsabilidade da famíla. Ontem, eu estava chegando no meu bairro, quando me deparei com uma cena tétrica. Um menino de seus aproximadamente 12 anos, segurando seu cachorrinho pela coleira, para que o bichinho defecasse no meio da calçada.  Cocô nas calçada é uma das coisas mais comuns, lamentavelmente. Poucos donos de cachorro, realmente cidadãos, saem com seus animaizinhos e suas sacolinhas. Passei pelo menino, desviando da "montanha" e não pude deixar de comentar: "pôxa, no meio da calçada?!" E continuei caminhado. Depois de um tempo, lá na frente, ouvi uma vozinha falando, "a rua é pública".  Por isso mesmo, pensei eu atônita. Segui e comecei a rir de tamanha  ignorância. Uma senhora que vinha logo atrás, puxou assunto indignada em relação à falta de educação, que deve vir de casa, que nem valia apena respoder tamanha incompreensão do que é público e da atitude do menino. Continuei caminhando e pensando que não valeria mesmo, às vezes atitudes bem intencionadas custam a vida. Ainda mais quando um menino de doze anos foi educado a fazer o que bem entender num espaço que é público público.
Semana Farroupilha
Autor: Salete Cordeiro | Publicado: 2010-09-19T09:19:00-03:00

Erva-mate,(Ilexparaguariensis) família das aquifoliáceas. Os indígenas das nações Guarani  e Quíchua tinham o hábito de beber infusões com suas folhas. Hoje em dia este hábito continua popular nas regiões do sul do Brasil, especialmente no Rio Grande do Sul, na forma de chimarrão. Trata-se de uma infusão onde as folhas da erva-mate são torradas e moídas, colocadas dentro de uma cuia (podem ser de cristal ou porongo) e adicionada água quente (não pode ser fervida). Outros estados como Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso também compartilham esse hábito na forma de "tererê", chimarrão frio. O Chimarrão também é apreciado em países vizinhos como Argentina, Paraguai e Uruguai.O coco é um fruto do coqueiro, da família das palmáceas. Sua origem é controversa, dizem que foi trazido da ásia pelos portuguese e que chegou na Bahia em  1553,  depois espalhou-se pelo nordeste brasileiro.Essa eu não sabia, sempre pensei que fosse da terrinha. A água de coco, principalmente num dia de calor no nordeste brasieliro, é uma bebida deliciosa. Bem gelada e doce ajuda a reidratar e alimenta.Possui valor nutricional apresentando teores significativos de  sais minerais (potássio, sódio, fósforo e cloro), além de fibras.Na Semana Farroupilha, vale ressaltar que o consumo de chimarrão espalha-se por todo o Brasil, e até exterior. A tradição  torna o Pampa Gaúcho mais amplo. Onde estão as fronteiras? São gaúchos, brasilieros, andando por esse descampado, levando suas tradições e incorporando outras que fazem parte desse nosso grande Brasil, cheio de contradições. Os inúmeros CTG que se empalham pelo país mostram a necessidade desse povo em manter suas raízes, sua cultura, sua tradição. Muitos excluídos por falta de terra, de trabalho e oportunidades refazem seus conceitos e renovam a cultura, mas talvez na esperançade um dia retornar ao pago.
Rádio AM // TV Full LCD
Autor: Salete Cordeiro | Publicado: 2010-02-27T18:58:00-03:00

Meu filho só quer assistir programas e musicais com vídeo. Não se contenta apenas com o áudio. Ele pergunta: cadê o vídeo? Cadê o vídeo, mamãe? Uma nova cognição está em andamento. No meu tempo ouvia as histórias que minha avó contava ou as da rádio da universidade(UFSM)nos domingos à tarde. O aparelho era um radinho Phillips que funcionava com quatro pilhas grandes. A única fonte de comunicação e entretenimento da família até aproximadamente 1980, quando chegou a energia elétrica na localidade onde morava e com ela a luz elétrica, geladeira e televisão. Hoje a criançada nasce em um contexto já dado e que para eles não oferece espanto algum em relação às tecnologias comunicacionais. Imersos na cibercultura desde tenra idade os ambientes proporcionados pela internet lhes são naturais. Convivem desde cedo com desenhos animados, vídeos, e-mails, comunidades de relacionamento, etc. Processo cultural que deveria ser observado e estudado com cuidado por pesquisadores e educadores para que não se chegem a conclusões precipitadas diante de mudanças fundantes de comportamento das novas gerações. Vivenciar e acompanhar o desenvolvimento da geração que está imersa na cibercultura e estar sobretudo aberto ao novo e a um olhar da realidade sem idéias pré-concebidas.
Oxímoro
Autor: Salete Cordeiro | Publicado: 2011-05-22T02:55:00-03:00

“Vinha eu  da filosofia e, pelos caminhos da linguagem, me deparei com a aventura da comunicação. E da hedggeriana morada do ser fui parar com meus ossos na choça-favela dos homens, feita de pau-a-pique, mas com transmissores de rádio e antenas de televisão. Desde então trabalho aqui, no campo da mediação de massa, de seus dispositivos de produção e seus rituais de consumo, seus aparatos tecnológicos e suas encenações espetaculares, seus códigos de montagem, de percepção e reconhecimento.”(BARBERO, 2009)Quando li esse trecho de Barbero, lembrei de todas as dificuldades que as escolas enfrentam, principalmente aquelas esquecidas pelo poder público (sic), estou me referindo aquelas de periferia, dos arrebaldes da cidade, onde as comunidades ainda não perceberam o poder político que possuem. E é por esse jugo, que homens da política, descomprometidos com a humanidade tem a intenção de as manter.Pensei logo na chegada das tecnologias da informação e comunicação nas escolas e nessas comunidades. Como meninos e meninas, homens e mulheres passarão a escrever e reescrever o caminho de suas vidas, a contar suas histórias, a registrar sua cultura e reinventar seu cotidiano.Paulo Freire, em Pedagogia da Autonomia, lembrava a necessidade de discutir com os alunos a razão de ser de seus saberes e a relação com os conteúdos da escola. "Por que  não aproveitar a experiência  que tem os alunos de viver em áreas da cidade descuidadas pelo poder público para discutir, por exemplo, a poluição dos riachos e dos córregos e dos baixos níveis de bem-estar das populações, os lixões e os riscos que oferecem à saúde das gentes. Por que não há lixões no coração dos bairros ricos e mesmo remediados dos centros urbanos? Esta pergunta é considerada em si demagógica e reveladora de má vontade de quem faz. É pergunta de subversivo, dizem certos defensores da democracia".(PAULO FREIRE,1997).Como ser da esperança, como coloca Freire, prefiro e gosto de pensar mais nas possibilidades. Fiquei imaginando crianças e professores discutindo sobre conteúdos da vida e depois saindo por aí, fazendo seus registros em vídeo e fotografia, produzindo seus próprios conteúdos.Finais trágicos, deixemos para um boa literatura, não para nos conformarmos.Prefiro textos com esperança, mas isso, vamos deixar para uma próxima postagem.
62ª SBPC - CIÊNCIAS DO MAR
Autor: Salete Cordeiro | Publicado: 2010-07-29T16:30:00-03:00

A SBPC, realizada esse ano em Natal-RN, contou com a presença de pesquisadores e estudantes do Brasil inteiro. Um espaço democrático de amostra e debate de tudo o que se tem produzido no país em termos de ciência e tecnologia.Contou com a amostra de pesquisas e de ações desenvolvidas nas mais diversas instituições.A SBPC jovem oportunizou a presença de estudantes de todos os níveis da educação tanto como ouvintes como expositores de seus próprios trabalhos, aproximando da pesquisa o público ainda nos seus anos iniciais escolares.É impressionante o que temos produzido em termos de ciência e tecnologia. Estive circulando por espaços de alguns colegas das exatas, da química e é impressionante a profundidade dos trabalhos, alguns pioneiros.Fico imaginado nossa situação se já tivéssemos erradicado o analfabetismo e outras mazelas da educação.
Questão da Segunda Aula
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-09-01T13:16:00-03:00

Analise as afirmações abaixo.

I - A definição de uma classe parametrizada no diagrama de classes de projeto é feito pela classe que contém  
a conectividade muitos da associação

II - Uma coleção pode ser definida a partir de uma classe parametrizada, onde o parâmetro é o tipo do método da coleção.

III - O uso da classe parametrizada resulta na transformação de uma associação 1:N em uma associação 1:1

IV - Em uma associação unidirecional apenas a classe requisitante sabe da existência da classe requisitada.

V - A classe parametrizada tem um relacionamento de conceito com multiobjetos, pois é o resultado da instância de uma classe.

Assinale a alternativa que contém as respostas corretas.

a) I - IV

b) II - III - V

c) I - III - IV

d) IV - V

e) N.D.A.

Fonte: Slide 29, 31, 32, 34 - Anotações
Pergunta da Aula 4
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-09-15T13:38:00-03:00

Assinale a alternativa correta:

a)A arquitetura de implantação é importante para sistemas de qualquer porte

b)Sistemas em camadas também são mais adaptáveis a uma quantidade maior de usuários.

c)Sistemas de software construídos em camadas tem uma extensaão mais difícil.

d)Cada nó de processamento são alocadas em apenas uma camada lógica.

e)N.D.A.

Fonte Slides 22- 23 - 24
Questão da Sexta Aula
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-10-20T14:15:00-02:00

Sobre mapeamento de generalizações podemos afirmar que:

1 - Nenhuma das alternativas de mapeamento de generalização pode ser considerada a melhor dentre todas. Cada uma delas possui vantagens e desvantagens.

2 -Apenas uma alternativa pode ser implementada por projeto

3 - Na relação para toda a hierarquia a desvantagem é na alteração de esquema, aumentando a complexidade na mudança

A alternativa que apresenta a(s) resposta(s) correta(s) é:

a) 1 - 2 - 3

b) 2 - 3

c) 1- 3

d) 1 - 2

e) N.D.A

  •
Questão da primeira aula
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-08-25T13:26:00-03:00

Sobre métodos de classes podemos afirmar que:

I - O diagrama de atividades pode ser usado para detalhar a lógica de funcionamento de métodos mais complexos

II - Um dos diversos significados para o termo interface é: operações protegidas de uma classe são chamados de interface dessa classe

III - Um método com o qualificador de visibilade privado de uma classe pode ser utilizado pela classe filha

IV - Métodos estáticos podem ser invocados pela especificação de uma classe.

Qual alternativa está correta?

a) I - III - IV

b) II - III

c) I - II - IV

d) II - III - IV

e)N.D.A.

Resposta: e
9ª Questão
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-11-06T20:41:00-02:00

Sobre as métricas UCP podemos afirmar que:

I - A métrica UCP modela as funcionalidades do sistema de acordo com a perspectiva de utilização do aplicativo pelos usuários.

II - A técnica de estimativa de UCP  atribui pesos de acordo com a complexidade da interação com atores, podendo ser estes sistemas externos ou usuários

III - A métrica UCP pode ser estimada durante o mapeamento dos requisitos dos clientes ou usuários.

IV - O Cálculo dos fatores de ajuste é feito pelo cálculo de fatores técnicos TCF, cobrindo uma série de requisitos funcionais da aplicação, e do cálculo de fatores de ambiente EF,  que são os requisitos associados as regras de negócio.

A resposta que contém a(s) alternativa(s) correta(s) é(são):

a) II - III - IV

b) I - III

c) II - IV

d) II -III

e) N.D.A

Fonte: Material de aula, power point apresentado no dia 03/11 "UCP por Classes de Objeto.ppt"
Sétima Pergunta
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-11-06T20:23:00-02:00

Sobre a aplicação das métricas no projeto, qual das seguintes afirmações está incorreta:
a) Durante a aplicação das métricas, devemos modificar o diagrama sempre que necessário para que possamos achar um meio termo entre todas as métricas, melhorando a implementação do projeto;
b) Após os valores das métricas serem definidos, é importante que não sejam alterados, pois isso pode inutilizar todas as métricas já aplicadas até o momento ou que ainda possam ser aplicadas;
c) É importante que as métricas sejam definidas baseando-se não apenas no projeto, mas também na equipe envolta, pois a experiência de cada membro afeta diretamente o desenvolvimento do projeto;
d) Caso o domínio seja muito nebuloso, é recomendado que as métricas sejam aplicadas juntamente a alguém que o conheça, pois isso facilitará e tornará mais concisa a aplicação das métricas no projeto
E) N.D.A
8ª Pergunta
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-11-03T19:55:00-02:00

Sobre as métricas CK podemos afirmar que:

I - WMC Indica a complexidade da classe.

II - O DIT é a métrica do máximo comprimento do nó até a raiz da árvore, DIT grande não implica em um projeto complexo, pois nem todos os métodos podem ser reutilizados

III -  A classe avião possui CBO de 4 no diagrama abaixo.

Assinale a(s) questão(ões) correta(s)

a) I

b) II - III

c) I - III

d) I - II

e) N.D.A

Fonte: Material de aula
Questão Aula 5
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-09-29T19:21:00-03:00

A imagem acima representa qual design patterns e qual a definição desse patern?

a)Composite, representa uma hierarquia de compostos que podem ser folhas ou outros compostos.
b)Strategy, uma família de algoritmos fica por trás de uma interface com o intuito de diminuir o acoplamento.
c)Observer, quando uma objeto muda de estado, os observadores são alterados para o mesmo estado.
d)Factory Method, são criados objetos em uma região qualquer no código. Os clientes desse objeto interagem com os mesmos por intermédio de uma interface.
e)N.D.A
Fonte Slides - 67, 68, 69, 70
Pergunta da Aula 3
Autor: Guilherme | Publicado: 2011-09-08T13:38:00-03:00

Sobre subsistemas podemos afirmar que

I - Os subsitemas são completamente coesos e não tem acoplamento, já que não dependem de nada para realizar seus serviços por completo.

II - Um subsistema provê serviços para outros subsistemas através de uma boundary, que corresponde ao conjunto de serviços que ele provê.

III - As classes são agrupadas seguindo um critério para formação do subsistema

IV - Uma classe pode ser utilizada em vários subsistemas, mas deve ser definida em apenas um subsistema.

Assinale a alternativa que contém as alternativas incorretas.

a) II - III

b) II - IV

c) I - IV

d) I - II

e) N.D.A.

Fonte: Slides da aula - 7, 8, 10, 11