TRANSPORTE, DE ESCOLAR À ELEITORAL
Autor: Blog do Rogerlando | Publicado: 2009-03-06T08:16:00-03:00

Aqui como num espelho se verá apenas a imagem refletida. Portanto, embora muitos reconheçam as práticas, os praticantes e os lugares onde estes e aqueles se movem, não se nomeará ninguém nem paragem alguma, específica, neste texto/espelho.O transporte escolar em inúmeros pequenos municípios serve para encabrestar votos – condicioná-los, seja pela chantagem, sejam pela gratidão ao favor prestado, ou o mais descarado dá cá, toma lá.Os donos de paus-de-araras, que trabalham na campanha, recebem como retribuição uma rota para transportar alunos. Os que trabalharam para o derrotado ficam, naturalmente, de fora. E não importa as condições dos carros – caminhões velhos ou ônibus sucatas -, sendo partidário do eleito, tem sua rota garantida. Mas note-se: se o derrotado tivesse sido eleito faria o mesmo, pois foi o que prometeu aos que dispuseram seus transportes para trabalharem na campanha... fracassada. Esta prática política faz, pois, do transporte escolar, transporte eleitoral. Eleitoral também na relação dos pais e dos alunos com o eleito, como igualmente seria se o derrotado, houvesse sido o eleito. Ou seja, se há algo a mudar – e há – são as práticas.Aí reside parte da explicação das péssimas condições do transporte escolar: a falta de licitação, houvesse licitação as escolhas dos carros e motoristas seriam mais justas – e menos eleitoral –, e a inspeção veicular, ao invés da vincular, obrigaria que o transporte condissesse com o significado que o nome escolar sugere: entre outras qualidade, exemplar.Mas requerer licitação para o transporte escolar e  inspeção veicular para se avaliar as reais condições do transporte ( e não apenas a regularização documental  do mesmo e do motorista) significaria, por menos, o fim das promessas de “rota garantida”. A outra parte da explicação vem da passividade dos alunos transportados e dos pais trans-lesados – garante carros bons e escolas boas, mas dão carros sucateados e escolaridade defasada. Afinal, a idéia de que o transporte escolar é um favor que o prefeito faz aos alunos – e por extensão, aos pais – é difundida e posteriormente, para ser mantida, cobrada através do voto. Os alunos das escolas públicas que dependem do transporte público escolar, e seus pais, são vítimas de prefeitos, na condição de candidatos e mais ainda dos eleitos: “é melhor o transporte em paus-de-araras do que não ter transporte algum”. E, o grave, reside na aceitação passiva de ambos que dependem do sistema público de educação – alunos e pais, que acabam compactuando do acordo que involuntariamente contrataram entre os donos de carros e os políticos.E os professores? Bem, estes são, no mínimo, coniventes: instam seus alunos, e os pais, a aceitarem tudo apenas com frase como “isso e assim mesmo”, “é melhor assim do que não ter de jeito nenhum”. Ou seja, reproduzem o discurso do eleito, mas, por outro lado, vivem cobrando melhorias para si mesmo como” se cobrassem melhorias para não só o magistério como para a educação” – professores que  se amoldam ao esquema eleitoral político para não alteram o sistema político e administrativo, também conformando seus pupilos, fazendo os amoldarem-se a este ciclo viciado e vicioso, pois no futuro são eles, os alunos de hoje, que iram administrar, transportar e pleitear os rumos dos ”seus” municípios, eles que não tem nem noção de que as coisas são assim, embora sejam os primeiros a sentirem o desconforto de serem transportados como toras, ou bichos. E que as são (no embalo da cacofonia: assam por in_ação) porque eles as aceitam.Tudo é, portanto “culpa” dos estudantes? Não, a culpa é de todos por não estudarem e alterarem, mas escudarem, estás práticas que fazem do transporte escolar, transporte, como disse, eleitoral.