Famosos na Argentina, brasileiros sonham em ter sucesso com Dakar em casa
Autor: Michele Silva | Publicado: 2015-01-08T03:07:00-08:00

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Há alguns anos, o piloto de rali Guilherme Spinelli desembarcava em um 
aeroporto na Argentina quando chamou a atenção de um agente da Polícia 
Federal do país. Ao ver o nome do brasileiro em seu passaporte, o homem 
lhe disse: "Boa sorte este ano com a equipe! Parabéns pelo décimo lugar 
na edição passada. Esse ano será melhor!" O reconhecimento surpreendeu 
Spinelli, que lembra até hoje do episódio.



"Isso foi muito interessante. Ele sabia meu nome, o número do meu carro,
 o nome do meu navegador e por aí vai", relembra Spinelli ao UOL 
Esporte. O piloto de carros da Mitsubishi Petrobras é um dos cinco 
brasileiros que estão disputando o Rally Dakar, que teve a largada 
promocional em Buenos Aires, no último sábado (3).



A mesma empolgação é relatada por Jean Azevedo, que compete na categoria
 motos, pela Honda South America. "A recepção do público é muito legal. O
 povo argentino é fanático, eles pulam na frente, querem tocar nos 
pilotos", descreve. &nbsp;"O Dakar aqui na Argentina tem milhões de pessoas 
pelas ruas, não só em Buenos aires, mas em todo o trajeto. São 
'corredores humanos' que ficam acompanhando e isso é muito legal. Dá um 
ânimo para os pilotos".



Esta é a 37ª edição do Dakar, e a sétima realizada na América do Sul. A 
prova, que começou na Argentina, chegará nesta quarta-feira ao Chile, e 
ainda passará pela Bolívia antes de seu encerramento, novamente em 
Buenos Aires, no dia 17.



Inicialmente realizado na África, o Rally Dakar ganhou milhões de 
seguidores na América do Sul, especialmente na Argentina. Em 2014, 
contou com um público de 3,9 milhões de pessoas: 2,5 milhões de 
argentinos, um milhão de chilenos e 410 mil bolivianos. Naquela edição, 
um milhão de pessoas tomou as ruas da cidade de Rosario para a largada 
promocional, e as autoridades estimam que o número se repetiu na largada
 deste ano, mesmo debaixo de sol forte.



Com tanta empolgação dos argentinos, Azevedo e Spinelli acabam sendo 
mais reconhecidos lá do que aqui. "O argentino tem uma cultura com o 
esporte a motor, no Brasil a gente não tem tanto, né? Acho que talvez, 
aqui na Argentina, a mídia dê muito mais espaço para o esporte a motor 
do que no Brasil. Com isso, o povo argentino com certeza é muito mais 
fanático, acompanha muito mais do que no Brasil", opina Azevedo.



"A recepção é mais intensa", concorda Spinelli. "Claro que no Brasil 
também há fãs de rali e conhecedores do assunto, mas na Argentina eles 
são fascinados pelo automobilismo. Isso os torna mais atentos ao rali. O
 Dakar reforçou isso nos últimos anos", acredita. O piloto destaca 
também fãs chilenos. "No Chile, as pessoas também vão às ruas e 
acompanham bastante a prova. Mas na Argentina é mais intenso", relata.



Além de Azevedo e Spinelli, outros três brasileiros estão disputando o 
Rally Dakar: o navegador Youssef Haddad, que forma dupla com Spinelli na
 Mitsubishi Petrobras; o também navegador Eduardo Sachs, parceiro do 
português Ricardo Leal pela equipe Bamp, nos carros; e André Suguita, 
que disputa a categoria quadriciclos, pela equipe Mazzucco Rally Raid 
Team Can-Am.



Dakar no Brasil?



Tamanho sucesso na América do Sul pode fazer os fãs de rali sonharem com
 etapas do Dakar por aqui. Azevedo aposta nessa hipótese: "Acho que sim,
 a A.S.O. [Amaury Sport Organisation, organizadora do evento] já vem com
 essa ideia há algum tempo, eles estão tentando. Com certeza o Dakar vai
 permanecer na América do Sul ainda por muitos anos, e eu acho que num 
futuro próximo ele deve estar passando no Brasil também", acredita.



Azevedo fala com carinho da possibilidade, lembrando suas primeiras 
provas de Dakar, disputadas na África do Sul. "Para mim não existia essa
 ideia… O Dakar na América do Sul já era impossível para quem corria na 
África, não existia essa possibilidade. E agora, se ele puder passar 
pelo Brasil… Imagina! É um sonho, né?", pondera, sorrindo.



É fácil entender o sonho de Azevedo, olhando seu currículo. O piloto é 
um veterano dos ralis: aos 40 anos de idade (e 28 de carreira), 
disputará o Dakar pela 17ª vez. Sua primeira edição foi em 1996, quando a
 prova ainda era disputada na África, e desde então não correu apenas em
 99, 2000 e 2002. Em 2003, conquistou sua melhor posição, um 5º lugar na
 classificação geral entre as motos. No Brasil, já venceu cinco vezes o 
Rally dos Sertões, principal competição off-road do país.&nbsp;

UOL Esporte