Carro movido a água?
Autor: Danpeças Distribuidora Automotiva | Publicado: 2011-11-21T05:49:00-08:00

Saiba como usar a água como combustível suplementar para seu veículo e saiba também como é o processo de transformação da água em combustível.

Benefícios 
Com o Gerador HHO instalado no seu veículo todo mundo sai ganhando, o meio ambiente, seu carro, seu bolso e até mesmo pessoas que sofrem de doenças respiratórias devido a poluição.

Lista de benefícios abaixo:

&nbsp; Utilização de água como combustível (hidrogênio) alternativo


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Redução na emissão de gases Co2 em mais de 60%


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Redução na emissão de gases No2 em mais de 90%


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Economia de combustível entre 15 e 50%


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Redução no acúmulo de carbono nos cilindros e cano de descarga do seu veículo


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Prolonga a vida útil do catalisador


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Prolonga a vida útil das velas


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Prolonga a vida útil do óleo do motor


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Restaura desempenho de carro novo do seu motor 
O que você esta esperando? 

Retorno do investimento em apenas alguns meses de uso.

Tecnologia / Como funciona

Hidrogênio é um elemento químico inflamável, a água e formada por dois átomos de hidrogênio e um de oxigênio, mas a água não é inflamável por causa de sua combinação molecular H2O, mas se “quebrarmos” essa combinação molecular da água, teremos hidrogênio e oxigênio separados, e é essa a função de nossos Geradores HHO.

Na água, quando introduzido uma corrente elétrica podemos romper esta combinação e formar novamente hidrogênio e oxigênio. O hidrogênio e o oxigênio obtidos estão agora no estado gasoso.

Algumas pessoas alegam que gasta-se mais energia do que o hidrogênio propriamente produzido, mas isso não é verdade, é por isso que já existem geradores HHO disponíveis no mercado. Você pode produzir hidrogênio com um mínimo de 1.5 volts DC e 1 amper de corrente, mas o modo no qual o Gerador HHO é configurado permite o máximo possível de produção com o mínimo de energia. Você pode colocar 2 fios desencapados num balde de água mais eletrólito e produzir uma pequena quantidade de hidrogênio alimentando esses fios por corrente continua. O principio é produzir uma quantidade maior possível de hidrogênio com um consumo mínimo de eletricidade.

O que nós fazemos aqui é retirar os gases produzidos pelo vácuo criado pelo motor do veículo e injetar o gás direto no motor para o propósito de combustão. O sistema é um “Sistema por Demanda”, NÃO um sistema pressurizado. O Gerador HHO produz somente o que o motor talvez necessite e nada mais.

O hidrogênio mistura-se com o combustível do seu carro mais o ar, e dentro do cilindro é queimado, na queima o hidrogênio se misturam com o oxigênio de novo e se transforma em água novamente. Mas como a temperatura dentro do motor esta entre

175 e 205 graus centígrados, o H2O não se transforma em estado liquido, e é transformado em vapor superaquecido que na sua trajetória até a boca do escapamento do carro ela resfria um pouco e sai como um vapor mais úmido. Então você começa com água e termina com água!

Então, quais são os nossos resultados? 
Primeiro é o mais importante é a diminuição na emissão de Co2 e a redução para quase zero na emissão de NO2 e um escapamento sem cheiro.
E segundo vem à economia que você terá em combustível, a maioria dos nossos clientes têm alcançado economia entre 15 e 50%. Mas não ache que para por aí, a nova série Magnum está empurrando a economia para os 60%.

Agora, você vai se perguntar, porque os fabricantes de automóveis ou essas grandes coorporações não usam esta tecnologia? 
Porque isso é contra suas estratégias de negócios.

Porque os fabricantes de automóveis não se preocupam em melhorar a eficiência do consumo de combustível? 
- Porque grande parte das ações de grandes montadoras é controlada por industrias petrolíferas, e isso seria contra o interesse das mesmas.

Aqui vai um pouco de conhecimento para você... Esta tecnologia já existe desde 1800. É ISSO MESMO! Muito antes da revolução industrial e do real consumismo de óleo e carvão para energizar fábricas e automóveis. Mas petróleo e carvão eram tecnologias muito simples, facilmente encontradas e com custo baixo. 
“AGORA NÂO É MAIS!”. Então se você pudesse ganhar rendimento, melhor eficiência de combustível e um gasto com gasolina bem menor. VOCÊ FARIA?
Todos os Geradores HHO MagDrive são para uso hibrido, ou seja, eles podemos ser operados juntamente com o seu combustível convencional, Gasolina, Álcool, Bio Diesel, Gás Natural, Diesel e óleo vegetal. Os modelos Super/Maxi/Hydro/Mini produziram em média de 15% a 50% em economia de combustível nos veículos apropriados para cada gerador. A diferença em economia de combustível depende somente das condições do veículo e hábitos de direção.

OBS: Geradores HHO MagDrive 

Todos os Geradores | HHO vem com modo de alimentação de agua automático,&nbsp;

fonte:Geradores HHO MagDrive&nbsp; 

Autor:&nbsp;Auto elétrico J.E.F.