Nem tudo que reluz é ouro
Autor: andrepinarq | Publicado: 2014-11-14T12:52:00-02:00




*Artigo publicado originalmente no jornal O Globo de 11/10/2014





Sérgio Magalhães



As últimas semanas foram ricas em cenas inesquecíveis na
propaganda de TV. Destaco o ‘comercial’ do político de ficha controversa que se
auto-proclama um lutador pela ética; ou a autoridade que recomenda o voto em
candidato cheio de ruindade e o apresenta como ‘o melhor do país’.

Lembro ainda o protagonizado por atriz de grande credibilidade que exalta a vida em um condomínio fechado
denominado “Ilha” – que não é cercada por água, mas ‘isolada’ da cidade.

São cenas em que
a ficção assume-se como realidade e embaralha nosso acervo de valores.



Nas mesmas semanas, as eleições se desenrolaram passando
ao largo da questão urbana. Em um país onde quase toda a população mora em
cidades, é a realidade parecendo ficção.







Onde ficaram as dificuldades de mobilidade? A
precariedade de moradia e de saneamento? A degradação dos espaços urbanos? A
escassez dos serviços públicos? A insustentabilidade do modelo de expansão das
cidades? 



Quando algum desses temas é citado na propaganda política,
fala-se em recursos financeiros ou em quantitativos; nada se diz sobre conceitos
e qualidade dos investimentos. 

O caso da mobilidade é exemplar: no Brasil urbano, embora
o transporte coletivo seja o mais demandado pela população, os governos gastam
14 vezes mais em despesas relacionadas ao transporte individual do que ao
transporte coletivo. 



Também na habitação, seja com o Minha Casa Minha Vida ou
com os condomínios tipo ‘ilhas’. A jornalista norte-americana Jane Jacobs reconhecia
que apenas recursos não são suficientes. “Veja o que
construímos com bilhões: conjuntos habitacionais de baixa renda que se tornaram
núcleos de delinqüência, piores que os cortiços que pretendiam substituir;
conjuntos habitacionais de renda média que são monumentos à monotonia;
conjuntos habitacionais de luxo que atenuam sua vacuidade; vias expressas que
evisceram as grandes cidades. Isto não é reurbanizar as cidades, é saqueá-las.”


Esse desabafo de
Jacobs é de 1961, em livro sobre a experiência norte-americana. Alguma semelhança com os modelos do
finado BNH, que retornam fora de hora neste Brasil do século XXI? 



O BNH (1964-86) financiou 4,4 milhões de domicílios e o
MCMV (2009-14) financiou 1,5 milhão. Os números impressionam. Mas representam apenas
30% e 20%, respectivamente, das moradias construídas em cada período. Somando BNH,
MCMV, CEF e todo o mercado imobiliário, financiou-se menos de ¼ dos 50 milhões
de novos domicilios urbanos desde 1964. Contextualizados, o brilho diminui e não
explicam a adoção de modelos falidos que criam guetos e induzem à expansão
insustentável das cidades.



Contemporâneo de Jacobs, o historiador italiano Leonardo
Benévolo também avaliava não haver determinismo entre crescimento econômico e
melhora da cidade – mas interdependência. Para ele, a melhora urbana é um dos
modos para se alcançar o equilibrio geral.



Tais conceitos explicitados na segunda metade do século
passado não cairam no vazio. A experiência recente dos países mais
desenvolvidos demonstra que a qualificação dos seus sistemas urbanos foi um dos
esteios da melhora geral que experimentaram nas últimas décadas. 



As boas cidades são os verdadeiros motores deste novo século. 
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Esperemos que nestes segundos turnos das eleições elas venham
para o palco dos debates. Talvez a realidade não reluza tanto quanto a ficção
sugere. Mas reconhecer os problemas é caminho para o seu enfrentamento.