Subway X Mac Donald's
Autor: Bruno Wilian | Publicado: 2012-11-04T08:00:00-08:00





Quem lidera?







Contrariando o delicado momento&nbsp;econômico&nbsp;vivido por muitos países, a rede de lanchonetes&nbsp;Subway,&nbsp;que é apontada como uma das maiores&nbsp;empresas&nbsp;do segmento fast food,&nbsp;continua crescendo e, atualmente, procura inaugurar cada vez mais&nbsp;unidades pelo mundo todo, oferecendo produtos de qualidade e um ótimo&nbsp;atendimento. Em março de 2011, o Subway, que foi fundada por Fred De Luca e Peter Buck, ganhou mais notoriedade ao tomar a liderança do&nbsp;McDonald’s&nbsp;como a&nbsp;maior rede fast food do mundo. Na época, foi divulgado que a&nbsp;empresa&nbsp;fechou o ano de 2010 com&nbsp;33.749 unidades, enquanto que o seu rival teve cerca de mil unidades a menos.

O Subway

Segundo as informações divulgadas no site oficial da rede, o primeiro&nbsp;Subway&nbsp;foi aberto em Connecticut, no mês de agosto de 1965. De lá para cá, a&nbsp;marca americana, que foi criada com o objetivo de oferecer uma opção de&nbsp;refeição saudável e rápida, conseguiu chegar a 92 países e, atualmente,&nbsp;atende uma média de seis milhões de&nbsp;clientes&nbsp;diariamente. No&nbsp;Brasil,&nbsp;o Subway chegou no país em 1993 com pouco restaurantes, que ficavam&nbsp;localizados em bairros nobres. Acumulando altos e baixos durante a sua&nbsp;adaptação ao mercado nacional, a rede de restaurantes conseguiu se&nbsp;consolidar a partir de 2003. Nos dias atuais, a empresa tem cerca de 750&nbsp;lojas por todo o país.

Os lanches

Com o objetivo de oferecer uma refeição saudável e rápida, o Subway&nbsp;montou um cardápio com uma linha vasta de sanduíches que podem ser&nbsp;acompanhados de queijo (prato, suíço ou cheddar), vegetais (alface,&nbsp;tomate, cebola roxa, pimentão e azeitonas pretas) e seis tipos de pão&nbsp;(queijo, gergelim, italiano branco, parmesão com orégano, integral e&nbsp;integral com aveia e mel), escolhidos pelo próprio cliente. Para temperar o sanduíche, você pode usar sal, pimenta, azeite,&nbsp;vinagre e os molhos parmesão, barbecue, cebola agridoce, mostarda &amp; mel e chipotle (levemente picante)





O americano Fred DeLuca, 62 anos, fundador da rede de fast-food Subway e dono de uma fortuna estimada em US$ 1,8 bilhão, se dirige aos seus funcionários de uma maneira, digamos, pouco ortodoxa.&nbsp;

Sua máxima é: “Mantenha isso simples, estúpido!” Num primeiro momento, a frase pode parecer agressiva, mas os funcionários da empresa não levam para esse lado. Ao contrário.&nbsp;

&nbsp;


"Hoje o Brasil é o nosso maior mercado na América Latina e o sexto maior no mundo"

Fred DeLuca, dono do Subway


&nbsp;

Eles até gostam e adotam o lema nas 33,5 mil lojas da rede espalhadas por 92 países e responsáveis por um faturamento de US$ 9 bilhões. “Somos maiores que o McDonald’s em número de lojas”, diz DeLucca à DINHEIRO. O concorrente tem hoje 31 mil unidades. &nbsp;

&nbsp;

E é justamente por isso que ele usa a máxima diariamente. Ela funciona como uma recomendação do bilionário, que a resume como sistema Kiss. A sigla, que significa “beijo”, em inglês, é uma brincadeira com a frase “Keep It Simple, Stupid”. “Nosso número de lojas é grande, mas o negócio continua relativamente simples e isso nos ajuda a continuar crescendo”, diz De Lucca.&nbsp;

&nbsp;

Na prática, diz ele, o Subway é uma cadeia baseada em um modelo de negócios simples. A rede possui uma variedade média de sanduíches nos quais a maioria dos ingredientes se repete, tornando mais fácil a logística dos produtos. Somado a isso, há também um rígido controle de custos para identificar os desperdícios.&nbsp;

&nbsp;

A fórmula tem dado certo e permitido que sejam abertas cerca de duas mil novas lojas por ano ao redor do globo, num investimento anual de US$ 400 milhões.&nbsp;Só neste ano, o Brasil ganhou 185 novas lojas e deverá fechar com 550 e um faturamento estimado superior a R$ 400 milhões. “Hoje, o Brasil é o nosso maior mercado na América Latina e o sexto maior globalmente.”&nbsp;

&nbsp;

Mas nem tudo foi tão simples como DeLucca prega. Aliás, a “simplicidade” quase decretou o fim da Subway no Brasil. “Quando a rede desembarcou no Brasil, em 1993, escolheu um único franqueado”, diz Brian Marino, diretor da rede para a América Latina e Caribe. “Isso foi um erro.”&nbsp;

&nbsp;


Avanço acelerado:&nbsp;a empresa cresceu 70% em número de lojas no ano passado e

deve encerrar 2010 com um total de 550 unidades no Brasil


&nbsp;

É que, em vez de ter lanchonetes pequenas e manter relação com fornecedores locais para facilitar a logística, esse franqueado tinha os mesmos fornecedores para atender todas as lojas, mesmo atuando em localidades distantes entre si. Pior: passou a tomar decisões sem consultar a matriz – o que fez a rede quase deixar o País, em 2000, quando sobraram apenas duas lojas.&nbsp;

&nbsp;

“Naquele tempo nós seguimos um modelo diferente de negócios no Brasil, que se mostrou custoso e ineficiente. O sistema que usamos agora é o mesmo dos Estados Unidos e nos permite ter mais controle”, conta DeLuca, que voltou a apostar no País em 2003.&nbsp;

&nbsp;

O desafio de continuar o rápido crescimento está agora nas mãos da diretoria regional. “Nosso plano é ter 1.500 lojas no Brasil até 2014”, diz Marino. Aos poucos, vem progredindo nesse sentido. Em 2008, possuía 215 unidades e, em 2009, contava com 365, num salto de 70%.&nbsp;

&nbsp;

No mesmo período, o McDonald’s cresceu 8%.&nbsp;“Eles voltaram com outra cultura. As lojas hoje se adaptam em regiões de menor circulação de pessoas porque têm custo de funcionamento mais baixo”, diz Ricardo Camargo, diretor-executivo da Associação Brasileira de Franquias.&nbsp;“O investimento para abrir também é menor. Tudo isso auxilia na expansão rápida”, afirma.&nbsp;Enquanto no McDonald’s um ponto pode custar R$ 1 milhão, no Subway ele custa cerca de R$ 250 mil.&nbsp;

&nbsp;

A empresa atua em pontos não tradicionais para redes de fast-food, como postos de gasolina e universidades. “Mais de 10% das lojas que temos hoje estão localizadas nesses pontos pouco convencionais”, afirma Roberta Damasceno, gerente de operações da Subway no Brasil.



A história de vida de DeLuca é também uma das melhores propagandas para incentivar e conquistar novos franqueados para a Subway. Em 1965, aos 17 anos, ingressara no curso de medicina da universidade privada de Bridgeport.&nbsp;

&nbsp;

Sem condições de pagar as mensalidades, ele se aconselhou com um amigo da família, o médico Peter Buck, que lhe deu uma ideia: abrir uma loja para vender sanduíches naturais. Buck, então, se tornou sócio do empreendimento, emprestou US$ 1 mil para DeLuca tocar o negócio.&nbsp;

&nbsp;

Nascia, assim, o Subway. O negócio deu tão certo que em menos de um ano a segunda loja foi aberta e DeLuca largou a medicina. Em 1974, abriria a primeira franquia. “Nossa meta original era ter 32 lojas em dez anos. Sabíamos que era uma meta ambiciosa, mas nunca imaginamos que podería-mos chegar a mais de mil vezes esse número”, diz.&nbsp;

&nbsp;

Hoje, DeLuca é o bilionário de número 556 do mundo, segundo a revista Forbes e se tornou fonte de inspiração para os que pretendem se aventurar no mundo empresarial. Ele, inclusive, escreveu um livro, “Comece pequeno, termine grande: 15 lições-chave para começar e tocar seu próprio negócio de sucesso”. “Meu conselho é: não tenha medo de dar o primeiro passo”, resume o empreendedor. Mesmo&nbsp;

se esse passo for estúpido?