GP da Espanha
Autor: Rafael Rangel  | Publicado: 2014-05-11T21:08:00-07:00










O GP da Espanha, nunca foi lá um grande prêmio de muita emoção. Com uma pista que alterna alta, com uma das maiores retas do calendário, e baixas, já era de se esperar um domínio absoluto da Mercedes. Mas o domínio foi absurdo, com mais de um minuto sobre o terceiro lugar, Hamilton e Rosberg nem brigaram tanto na pista. Fora as primeiras voltas que Nico tentava uma aproximação, sem sucesso, e as ultimas voltas, devido a táticas de pneus diferentes, Hamilton mais uma vez venceu de ponta a ponta. Assim, simples, sem cerimonia.

Mas uma corrida nao é feita de apenas dois pilotos. E o restante? Bem, o restante, tentou o que pode, entre si. Não houveram muitas ultrapassagens, ou disputas em pista, a maioria foi feita nas paradas, com raras exceções (e a ultrapassagem de Alonso em Raikkonen no fim foi uma delas) a corrida parecia a velha formula 1 que tira o interesse do publico em geral. Não sei porque um circuito, ou circuitos como esse (e principalmente Hungaroring) ainda permanecem no calendário. &nbsp;Dá sono as vezes.&nbsp;









Talvez hoje eu esteja acido demais, mas não me empolguei para escrever sobre uma corrida que não teve muita coisa pra descrever. A RBR certamente tem o segundo melhor carro, mas um motor que não melhora, e faz Vettel sofrer. Ricciardo dessa vez não deve perder o pódio, e se mostra um piloto competente e regular. As McLaren não mostraram nada de evolução. Confesso estar desapontado, esperava mais pela corrida de abertura em Melbourne, onde foi a equipe que mais pontuou. A Ferrari, teve uma ligeira melhora, mas nada que a faça brigar por pódio. Alonso fez uma bela ultrapassagem em Raikkonen no fim da corrida, mas graças também aos seus pneus recém trocados, e aos do Kimi que estavam mais que terminados. As Williams não apresentaram nada. Bottas me parece um Button mais antipático, não empolga, é burocrático, e alem disso menos simpático que o campeão de 2009. Massa, não fez boa corrida, nem largou bem, nem escolheu uma tática boa, ficou na medíocre 13 posição. Talvez a única boa surpresa tenha sido Grosjean, que largou no Q1(quinto) e chegou em oitavo. &nbsp;A Force India, e principalmente Hulkenberg, também decepcionaram. Bem esse GP já foi... vamos pular, acho que só Hamilton ficou satisfeito com ele. Agora ele é líder do mundial de Pilotos. O de construtores, nem precisa falar, né?



Em busca das vitorias, sempre



Rafael Rangel


Obs: Não publiquei o grid de largada devido a problemas técnicos... Estava em Curitiba e não consegui faze-lo via Iphone, graças a cia de celular... Foi o mesmo motivo de apenas conseguir publicar a critica na noite de domingo.







DriverCarTeamGridFastest LapRace TimePoints

1Lewis Hamilton44Mercedes11:29.4831:41:05.15525
2Nico Rosberg6Mercedes21:29.236+00:00.60018
3Daniel Ricciardo3Red Bull31:30.012+00:49.00015
4Sebastian Vettel1Red Bull151:28.918+01:16.70012
5Valtteri Bottas77Williams41:30.424+01:19.20010
6Fernando Alonso14Ferrari71:29.898+01:27.7008
7Kimi Raikkonen7Ferrari61:30.580lapped6
8Romain Grosjean8Lotus51:31.068lapped4
9Sergio Perez11Force India111:30.756lapped2
10Nico Hulkenberg27Force India101:31.411lapped1
11Jenson Button22McLaren81:30.563lapped0
12Kevin Magnussen20McLaren141:30.318lapped0
13Felipe Massa19Williams91:30.468lapped0
14Daniil Kvyat26Toro Rosso121:30.269lapped0
15Pastor Maldonado13Lotus211:31.235lapped0
16Esteban Gutierrez21Sauber131:30.666lapped0
17Adrian Sutil99Sauber161:31.473lapped0
18Jules Bianchi17Marussia181:31.784lapped0
19Max Chilton4Marussia171:31.767lapped0
20Marcus Ericsson9Caterham191:33.350lapped0
21Kamui Kobayashi10Caterham201:33.064retired, 34 laps0
22Jean-Eric Vergne25Toro Rosso221:31.781retired, 24 laps0










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