Kawasaki Ninja ZX-14 2010
Autor: L.Ikeziri | Publicado: 2010-08-07T05:40:00-03:00

A Suzuki GSX1300R Hayabusa que se cuide, pois a mais recente novidade da Kawasaki para o Brasil é simplesmente o top de linha produzido pela marca. Com promessa de aquecer o mercado brasileiro de superesportivas e tornar-se uma ótima opção para quem busca um conjunto de potência, velocidade e alta tecnologia a Ninja ZX-14 chega ao Brasil em julho de 2010.A Ninja ZX-14 possui um motor de 1352 cc, com mais de 200 cavalos de potência máxima. Apesar desta sua vocação para altas velocidades, a motocicleta apresenta uma pilotagem bastante confortável e aerodinâmica para que se possa ter um bom desempenho tanto nas maiores retas como nas curvas mais exigentes, com uma rápida resposta de aceleração e boa posição de pilotagem.Considerada uma das máquinas mais rápidas em duas rodas do mundo, a Kawasaki Ninja ZX-14 é reconhecida internacionalmente como uma das motocicletas preferidas daqueles que buscam o que mais de mais sofisticado e inovador em uma motocicleta.Características de PotênciaDomar 200 cavalos de potência é um desafio que os engenheiros da Kawasaki sentiram muito prazer em assumir. Uma injeção de combustível com alta precisão, trabalha juntamente com uma planta motriz refinada para um desempenho e prazer definitivos na pilotagem.ErgonomiaO motor estreito, chassi monobloco e tanque de combustível afunilado, fazem com que o encaixe dos joelhos durante a pilotagem seja confortável.AerodinâmicaComo uma empresa líder no setor aeroespacial, a Kawasaki desenvolveu um projeto preciso de aerodinâmica, sempre um fator chave na performance arrebatadora da Ninja ZX-14. As luzes de farol ultra-eficientes combinam perfeitamente com a parte frontal de baixo arrasto aerodinâmico.Poder de Frenagem fenomenalOs incríveis discos de freio flutuantes de grande diâmetro da Ninja ZX-14, as pinças frontais montada radialmente e um cilindro mestre,  permitem uma performance e sensibilidade incrível de frenagem. O sistema ABS instalado de fábrica oferece ainda maior segurança.InstrumentaçãoO painel de instrumentos possui velocímetro e conta-giros dual analógico de fácil leitura. Um display digital de LCD multifunções inclui um marcador de combustível, indicador de posição de marchas, dois odômetros parciais, odômetro total e relógio. O uso da interface CAN (Controller Area Network) entre o painel e a ECU reduz o número de cabos e permite que um grande volume de informações (como por exemplo, o consumo de combustível) seja trocado.EscapeO sistema de exaustão da Ninja ZX-14 melhora a personalidade e performance dominantes da motocicleta ao mesmo tempo em que estão de acordo com as rigorosas leis de emissões Promot 3.DesignUma luz de lanterna traseira em LED de alta intensidade atribui uma presença imponente para a Ninja ZX-14. Um assento generoso garante o máximo conforto para o piloto e seu garupa.Ficha Técnica:Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquidaCilindrada: 1.352 ccDiâmetro x curso: 84,0 x 61,0 mmTaxa de compressão: 12,0:1Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulasPotência máxima: 142,0 kW (193 cv) / 9.500 rpmPotência máxima com RAM Air: 149,5 kW (203 cv) / 9.500 rpmTorque máximo: 154 N.m (15,7 kgf.m) / 7.500 rpmSistema de combustível: Injeção eletrônicaSistema de ignição: Bateria e bobina (ignição transistorizada)Sistema de partida: Partida elétricaSistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter úmido com óleo refrigerado)Transmissão: 6 velocidades, mudança por retornoSistema de acionamento: Corrente de transmissãoRelação de redução primária: 1,556 (84/54)Relação da 1ª marcha: 2,625 (42/16)Relação da 2ª marcha: 1,947 (37/19)Relação da 3ª marcha: 1,545 (34/22)Relação da 4ª marcha: 1,333 (32/24)Relação da 5ª marcha: 1,154 (30/26)Relação da 6ª marcha: 1,036 (29/28)Relação de redução final: 2,412 (41/17)Sistema de embreagem: Multidisco, banhado à óleoTipo de quadro: Monocoque em alumínioInclinação / Trail: 23º / 94 mmSuspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm com compressão, retorno e pré-carga da mola ajustáveisSuspensão traseira: Uni-Trak com amortecedor a gás, com compressão, retorno e pré-carga da mola totalmente ajustáveisCurso da suspensão dianteira: 117 mmCurso da suspensão traseira: 122 mmPneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)Pneu traseiro: 190/50ZR17M/C (73W)Freio dianteiro: Disco duplo de 310 mm em forma de pétala, pinça dupla de fixação radial com 4 pistões opostos (ABS)Freio traseiro: Disco simples de 250 mm em forma de pétala, pinça com 2 pistões opostosÂngulo de direção (esq. / dir.): 30º / 30ºDimensões C x L x A: 2.170 mm x 760 mm x 1.170 mmDistância entre eixos: 1460 mmDistância do solo: 125 mmAltura do assento: 800 mmCapacidade do tanque: 22 litrosPeso em ordem de marcha: 257 kg / 261 kg (ABS)Cores: Metallic Diablo BlackPreço sugerido R$ 61.990,00 c/ ABS (Modelo 2010)* O valor acima refere-se ao preço público sugerido, para pagamento à vista, e não inclui despesas com frete e seguro. Preço, cores e disponibilidade em estoque sujeita a alteração sem prévio aviso.Fotos meramente ilustrativas.Fonte: http://www.kawasakibrasil.com