Stx Motard - 7 mil km
Autor: Stx Motard | Publicado: 2009-02-12T12:11:00-02:00

Galera entre os 6 e os 7 mil km, fiz 2 viagens, uma para  Atibaia e outra para Juquitiba.Ambas as viagens eu fiz com garupa, ela fez em média 27 por litro pois o  garupa tem em torno de 90 kg.Atibaia é bem próximo de São Paulo, uns 78km. Peguei a estrada  "Fernão Dias" em vista de um ano atrás, ela esta muito  melhor. A Fernão tem muitas curvas... muuuuitas, uma seguida da outra, mas  não foi problema, pois o garupa já era acostumado a andar de moto, e curvas  "em estrada" não é problema para a Motard.A viagem foi tranquila, chegando em Atibaia tivemos que pegar um trecho  curto "uns 8km" de estrada de terra seca e um misto com pedras soltas.Na parte de terra a "STX Motard" se comportou  muito bem, todo mundo sabe que a  Stx Motard  não  tem muita velocidade final, mas ela é muuuuuito forte. Além do peso da  moto, juntando o meu peso com o peso do garupa dava uns 160kg, ela tem uma  ótima retomada e não tem "nem um problema com subidas", no trecho com  pedras soltas ela não foi bem não, tive que dirigir muito de boa e  utilizando apenas o freio de traz, claro que isso pelo pneu que não é para  esse tipo de piso, já pensei em colocar um pneu misto mas tenho dó de  estragar o visual da moto. Logo abaixo vou postar fotos de Atibaia.Total de estrada: uns 156kmEstrada de terra: uns 16Pontos fortes: Força da moto, bom consumo, dirigibilidade.Pontos ruins: Ao voltar da viagem, notei que o acelerador estava com  uma certa resistência para ser enrolado verifiquei o pq e vi que o cabo de  retorno do acelerador estourou. Dá para notar que a Sundown economiza com  coisas pequenas, pois os é o segundo cabo que estoura, o primeiro foi o  cabo do velocímetro e agora o cabo de retorno do acelerador. Eu não sei  para que serve o cabo de retorno, pois na roldana que fica o cabo do  acelerador tem uma mola que pucha de volta. Eu tirei o cabo de retorno e  esta funcionando sem ele perfeitamente, de qualquer forma vou comprar um  novo, vou procurar um que não seja sundown, pois eles tem preços abusivos,  mas infelizmente acho q não terá pois ele deve ter medida exclusiva. Mas  não são só os cabos os parafusos das carenagens não são inoxidáveis, vou  trocar todos eles é muito barato, deveria vir de fabrica assim.Viagem para Juquitiba, peguei a BR 116 "Rodovia  Regis Bittencourt", não fui exatamente em Juquitiba, fui bem mais  além da entrada da cidade, já na divisa com outro município O caminho de  ida foi bem tranquilo, a estrada esta boa e agora tem pedágio "também para  motos" R$0,75.Estava com o mesmo garupa da viagem para Atibaia, portanto o máximo que a  STX Motard deu na estrada foi 125, cada vez eu gosto mais dela, ela manteve  110 km na subida com os nossos 160kg mais o peso dela, sem reclamar.Saindo da estrada na altura do Km 373 da Regis, pegamos uns 3km de uma  estrada bem trash, pedra solta, estrada de pedras, terra solta, barro e  pequenos trechos de água corrente.. "Tudo isso mesmo" rs.. ficou  emocionante essa parte da viagem rs.. Mais uma vez eu gostaria de ter  outros pneus.Apesar do porte off-road da Stx Motard, ela não é uma  off-road como a STX normal por exemplo; os pneus dela são os mesmos da  Twister "pirelli aro 17 slick", são para estrada. Tirando o pneu o motor  200cc da STX Motard, esse sim é de um off-road, não foi o  problema, nos trechos de terra batida e pedras encrostadas ela foi muito  bem, mas nos trechos de terra solta e pedras soltas, aja braço alias eu dei  uma braçada rs.. pois na parte de barro cai pois ela perdeu a traseira por  conta do torque, foi um tombo leve, não zoou absolutamente nada nem da moto  nem de nós, depois do tombo eu pilotei com mais cautela e seguimos bem, as  partes de pedra solta são de mais adrenalina e braço pois ela joga bastante  e pois mais lento que você esteja ela fica jogando, mas foi tudo bem, nas  partes de agua meu garupa descia pois merecia uma foto rs...No mais foi tudo bem, ela se mostrou guerreira e chegamos a nosso destino.Total de estrada: uns 216kmEstrada de terra, barro, pedras e água: uns 6Pontos fortes: Torque, desempenho, consumo.Pontos fracos: Nem um pois o pneu não é para esse tipo de estrada mesmo.GALERA CLIQUEM NOS BANNERS DO GOOGLE P FAVOR