MOTOMANIACS O RETORNO
Autor: Scooby Motos | Publicado: 2013-09-09T10:07:00-03:00


QUEM INVENTOU A MOTOCICLETA??

Saudações amigos motomaníacos,
estou de volta depois de um&nbsp; breve
período de hibernação,&nbsp; e acordei
com&nbsp; fome.



&nbsp;Olha só o que eu achei para saciar minha fome,
estava lá no fundo do baú, a origem, onde tudo começou, o motivo da nossa obsessão,
ufa... “De onde veio a motocicleta”????

&nbsp;E pra variar tem um alemão no meio!
O nome
dele é Gottlieb Daimler, eu o declaro culpado!!!





&nbsp;Ele nasceu em Cannstatt.&nbsp; O engenheiro mecânico trabalhava na
Gasmotoren Fabric Deutz,&nbsp; e tinha como
patrão, nada mais nada menos que, o inventor do motor de ciclo “Nikolaus
Otto.”&nbsp; 

Mas nem tudo era um mar de
rosas, pois Daimler&nbsp; tinha&nbsp; seus próprios projetos, e por isso foi
demitido, é claro que Otto sendo um homem justo pagou a alta indenização tudo
certinho.

&nbsp;E com o bolso cheio de grana, não deu outra,
Daimler passou a dedicar seu tempo em seus inventos. 

&nbsp;Mas Daimler precisava de um reforço, foi aí
que surgiu Wilhelm Maybach, um ex colega de trabalho de onde Daimler trabalhava
. 

Os dois começaram a trabalhar juntos
numa oficina improvisada , em 1855 surgiu então o primeiro motor de 264cc com
0,5 hp de força a 500 rpm, algo que para a época era inédito. O carrilhão, como
era chamado o motor era movido a gás ,&nbsp;
Maybach desenvolveu uma espécie de carburador que tornava possível o uso
da gasolina como combustível, mas não podiam informar isso pois o risco de
explosão era muito grande, porque&nbsp; na
época&nbsp; não era comum o uso da gasolina .

&nbsp;Ótimo! Motor funcionando, e agora? Agora eles
precisavam de um veículo, é claro...

&nbsp;Isto nos leva a outra história, na verdade nos
leva para a França,&nbsp; mais a fundo, em
1790 para ser mais exato.


Draisiene


&nbsp;O Conde de Sivrac inventou&nbsp; o celerífero,
uma bicicleta feita de madeira que era difícil de andar nela pois não havia
guidão. O quê?!!&nbsp; Não havia guidão??&nbsp; Meu deus.... Bom, vamos voltar para a
história. Chegamos em 1817 o Barão Drais aperfeiçoou o celerífero&nbsp; instalando um garfo na roda dianteira e o
batizou de Draisiene.

De volta para o futuro,&nbsp; quando Daimler e seu amigo Maybach&nbsp; precisavam de um veiculo para instalar o seu
motor, foi ai que eles pensaram no celerífero, que se chamava Draisiene, e que
para eles era apenas um biciclo,

&nbsp;Para eles era perfeito pois
era simples prático e barato. Em agosto de 1885 Daimler registrou&nbsp; no Departamento Imperial de Patentes o seu
invento, e o batizou de Einspur, um biciclo de madeira com rodas de apoio,(
como essas de bicicletas para crianças) e o seu visível motor de 264cc com 0,5
hp de força a 500 rpm.



No mesmo ano eles testaram o
veículo com a ajuda de Paul Daimler, um garoto de 16 anos, filho de Gottlieb
Daimler &nbsp;percorrendo os três quilômetros
que separam a cidade de Cannsttat a Unterturkheim em meia hora, média de 6km/h.
E como o objetivo era locomover um veículo mediante o uso de um motor, eles cumpriram
o objetivo. “Felizes ficaram os cavalos da época pois ainda eram bem mais
rápidos”.

Em 1894, os alemães Heinrich
Hildebrand e Alois Wolfmuller aperfeiçoaram o projeto e batizaram de Motor Rad (roda motorizada). E disseram que era possível atingir a
velocidade de 60 kmh . Mas como eram poucos os corajosos que ousariam andar a
esta velocidade, foram poucos os compradores. 

Sem falar que o enorme motor de
1500cc e 2hp falhava ou seja parava de funcionar em plena marcha, culpa da
ignição por tubo incandescente que foi substituída pela magnética,&nbsp; que trouxe melhora significativa ao
rendimento do motor. 

No mesmo ano, entravam no
mercado das Motor Rad, os Werner, que eram franceses e foram eles que criaram a
expressão “Motorcyclette” o primeiro a ser fabricado fora da Alemanha.

E da mesma forma surgiram vários
engenheiros, inventores, empresários e até o governo gostou da ideia.

E apoiada pelo governo, surgiu a
marca Italiana Bianchi em 1897. Ai vieram os Ingleses que adoram um evento
chique, e em 1897organizaram em Surrey a primeira corrida de moto, Batizada de
Motorcycle Scrambles. 

No ano de 1898 , o engenheiro
James Norton entrou no mercado e lançava sua própria marca a NORTON, 

que ficou famosa ao vencer a
primeira prova de moto velocidade no Tourist Trophy, lendário circuito de
estrada da ilha de Man, Inglaterra.


Louis Perreaux


A quem diga que a motocicleta
foi inventada pelo Americano Silvester Roper e o Francês Louis Perreaux, cada
um em seu país e não se conheiam. Isso ocorreu em 1869, 16 anos antes de Daimler e Maybach ter testado o invento, Mas &nbsp;a motocicleta de Roper e
Perreaux era movida a vapor como os navios e as locomotivas da época e foram abandonadas em 1920.

E o mais curioso nessa história, é que Daimler, fez apenas uma motocicleta, passando a dedicar-se as quatro rodas, pois é conciderado também um dos pais do automóvel.



Se Daimler e Maybach estivessem
vivos, ficariam boquiabertos com o que nós fazemos nos dias de hoje com o que
eles inventaram há 150 anos atrás, e o quanto somos apaixonados por essas
maquinas.

Bom amigos motomaníacos, espero que tenham gostado, deixe seu recado ou dê a sua opinião.
Um forte abraço e até o próximo post. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 

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Por: Anderson Salema (Scooby)
Mecânico Especialista em Motos
Proprietário da Scooby Doo Motos