Redução do IPI para carros: vale a pena comprar agora?
Autor: North Office | Publicado: 2012-07-16T12:49:00-07:00



(artigo original:&nbsp;quero ficar rico)




O governo lançou este ano,&nbsp;um pacote de medidas para incentivar o setor automotivo.

Entre as medidas está a&nbsp;redução do IPI&nbsp;(Imposto sobre Produtos Industrializados) para a compra de automóveis&nbsp;até 31 de agosto&nbsp;e a&nbsp;redução do IOF&nbsp;(Imposto Sobre Operações Financeiras ) para todas as operações de crédito de pessoas físicas,&nbsp;por tempo indeterminado.

Após essas medidas, muita gente correu para as concessionárias desde o final de semana passado para conferir as ofertas e constatar se os preços realmente caíram.

Mas será que vale a pena comprar um carro zero agora, para aproveitar a redução do IPI?




Redução do IPI

Antes de discutir se vale a pena trocar de carro agora, vou explicar os principais pontos dessa redução.

Carros com motorização&nbsp;1.0&nbsp;tiveram o&nbsp;IPI reduzido&nbsp;de&nbsp;7% para zero. Já os carros com motorização&nbsp;entre 1.0 e 2.0&nbsp;tiveram uma redução&nbsp;de 11% para 5,5%&nbsp;(no caso dos bicombustíveis) e&nbsp;de 13% para 6,5%&nbsp;(só gasolina). Por fim, os&nbsp;utilitários&nbsp;tiveram redução do IPI de&nbsp;4% para 1%.

As medidas financeiras (mais crédito e juros menores) e tributárias (redução do IPI e IOF) visam&nbsp;reduzir o preço em até 10%&nbsp;e&nbsp;reduzir as prestações dos financiamentos de veículos.

Isso tudo com o objetivo de continuação do crescimento da economia num cenário de crise mundial.



Os preços realmente baixaram?

Aparentemente&nbsp;sim. Alguns amigos estavam acompanhando o preço de automóveis mais básicos (Fiesta, Fox, Gol, entre outros) e perceberam uma&nbsp;redução de quase 9%&nbsp;sobre o valor anterior.

Dois amigos meus decidiram tirar o sábado passado para visitar 4 concessionárias, no intuito de fazer uma pesquisa de preço e escolher a melhor proposta.

Fiquei curioso para conferir o impacto dessa redução nos preços e na negociação e decidi ir com eles a duas dessas concessionárias.



Minha experiência

Durante essa experiência que passei durante toda tarde do sábado, pude constatar várias coisas bastante interessantes, que compartilho a seguir.

1) O preço do carro 0km realmente caiu. Apenas como exemplo, um dos carros pesquisados passou de&nbsp;R$ 34 mil para R$ 31 mil. E ambos os preços foram confirmado por uma das pessoas que foi comigo, pois tinha ido à concessionária no mês anterior.

2) O preço de avaliação do carro usado também caiu. Como os carros zero estão mais baratos, naturalmente o preço dos carros usados também cai. O problema é que a redução foi muito grande. Um amigo tinha avaliado seu veículo usado há um mês e o valor da avaliação foi&nbsp;R$ 15 mil. Após a redução do IPI, ele retornou à mesma concessionário e, pasmem, avaliaram em&nbsp;apenas R$ 12 mil!

3) A TAC continua sendo cobrada, mesmo que ilegalmente. Já falei sobre essa taxa de abertura de crédito no artigo “Carro com juro zero é propaganda enganosa“. E tem mais: se você pagar o valor correspondente à TAC, pode entrar na justiça e receber o valor em dobro de volta.



Conclusão

Na minha opinião, continua&nbsp;não valendo a pena&nbsp;comprar um carro zero. Ao mesmo tempo em que o preço do carro 0km foi reduzido, o preço dos carros usados também foram. E cairão ainda mais até o final do prazo da redução do IPI (31/08/2012).

Quem tiver um carro usado para dar de entrada, vai se decepcionar com o preço oferecido pelo seu automóvel. O ideal é tentar vender “por fora”, para conseguir um valor bem maior.

Por fim, quem vai comprar seu carro&nbsp;financiado&nbsp;(independente de ser zero ou usado),obrigatoriamente terá que pagar a taxa de abertura de crédito (TAC). Mas basta entrar na justiça e receber o valor de volta e em dobro. Já existem diversos advogados que fazem isso rapidinho. É só procurar.

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