A vice-campeã das empresas aéreas mais inovadoras de 2012 é: a British Airways!
Autor: Luis Blanco Núñez | Publicado: 2013-04-11T21:37:00-03:00




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Após ter vivido&nbsp;as crises
dos últimos anos, a British Airways (BA), devido a um conjunto de
fatores, entre elas, a crise financeira global contra a alta exposição da BA
para o mercado viagens de negócios que resultou em grandes perdas, as intermináveis
negociações de fusão
com a Iberia e as disputas trabalhistas que forçaram o cancelamento de voos e
encalhamento de frotas, como já foi citado anteriormente, e com isso, a
abertura em 2008 do terminal 5, do aeroporto de Londres Heathrow. Com essa temporada
difícil para a empresa, parece ter recuperado com vários dos principais
programas inovadores e planos colocados em prática principalmente no ano
passado.



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A British Airways atende a cidade de São Paulo com seus Boeings 747-400. Fonte: BA.









A British Airways atende a cidade do Rio de Janeiro com seus Boeings 777-200.&nbsp;





﻿Esses programas
inovadores, que custarão, aproximadamente, 5 bilhões de libras, já anunciados, desde&nbsp;setembro de 2011, vem focando novas aeronaves,&nbsp;cabines renovadas da First
Class e com atualizações das classes econômicas (World Traveller Plus e World
Traveller), além de uma série de melhorias no serviço de bordo, com serviços
personalizados e mais saborosos.





To Fly. To Serve.












Campanha publicitária
que tem o objetivo de “acender uma paixão e crença” na marca BA, entre os seus
clientes e funcionários. O lema “para voar, para servir” em si, é encontrado no
brasão de armas da BA e nos uniformes de seus tripulantes. A campanha
destina-se a refletir a longa história da British airways ser os pioneiros
genuínos da aviação comercial, desde os seus primeiros dias da era moderna, e
para evocar uma imagem de confiança de uma marca distintamente britânica,
enfatizando traços da excelência britânica transparecendo calma, confiança,
competência, profissionalismo e devoção ao serviço.















Essa campanha foi
estreada através do Facebook, na página da companhia aérea. O apoio à campanha por
parte da imprensa e ao ar livre inclui anúncios diferentes, destacando a
experiência ea habilidade da equipe da British Airways. Por exemplo, um anúncio
impresso onde aparece um bebê enrolado em um casaco da BA, para destacar o fato
de que os funcionários são treinados para cuidar de bebês se fosse necessário.







Campanha publicitária da British Airways. Fonte: BA.









﻿British Airways: To fly. To serve! Fonte: BA.






Atualizações da frota e das cabines.





Nos céus, a British
Airways encomendou da Airbus, 12 aeronaves A380 para manter concorrência e está
pendente com a polêmica dos serviços dos Boeings 787, que havia encomendado 24
unidades dos Dreamliners. A British já remodelou seus Boeings 777-200 para
combinar com as novas cabines que já estão instalados nos novos Boeings 777-300ER.
Essas cabines atualizadas possuem um novo sistema de entretenimento de bordo da
Thales, com telas maiores e com mais escolhas, além de oferecer assentos mais
confortáveis ​​tanto na classe
econômica, como na Premium Economy, como já foi relatado anteriormente em nosso
blog, antes dos jogos Olímpicos do ano passado.
















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Vídeo de demonstração da pintura do novo A380 da British Airways.





O Airbus A380 da British já pintado, matrícula G-XLEA.







First Class no Airbus A380 da British. Fonte: BA.



Escadas para o upper-deck do Airbus A380 da British. Fonte: BA.







Um vislumbrante olhar&nbsp;no interior do&nbsp;novo Airbus A380.







Nos Boeings 767 de
longo curso da British Airways, os assentos da Club World foram renovados com novas
capas e espumas, semelhantes aos do Airbus A318 da companhia aérea, utilizados
na única classe, a classe executiva, que realizam a rota London City - Nova
York/JFK. O projeto de atualização começou em outubro de 2011 e está prevista
para terminar neste primeiro semestre de 2013. O próximo produto que a British
irá oferecer de renovação de cabines está prevista ainda para este ano de 2013,
com a chegada de seus aviões. A transportadora também aperfeiçoou os serviços
gastronômicos, e lembrando que, desde outubro de 2011, inovou oferecendo refeições
da Business Class em sua cabine da Premium Economy.



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Airbus A318 da British que atende a rota London City - Nova York, em uma única classe, a Club World. Fonte: BA.




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As poltronas da Club World nos Boeings 767 da British Airways serão&nbsp;idênticas&nbsp;ao da foto acima, aos do Airbus A318, que realizam a rota London City- Kennedy. Fonte: BA.





Assentos cômodos para a rota entre Londres e Nova York, com o Airbus A318. Fonte: BA.





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Serviço de bordo especializado para essa rota, conquistando os seus clientes executivos. Fonte: BA.





Atendimento de primeira classe aos seus clientes da Club World. Fonte: BA.﻿








Lounges British Airways e os aeroportos de Londres.

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Entrada da sala-vip da British Airways no aeroporto londrino de Heathrow.



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As tres fotos acima mostram o interior da sala-vip da British Airways. Todo o conforto e serviço ao alcance de serus clientes.

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As duas fotos acima mostram os interiores, do check-in, no primeiro e das áreas de embarque, no segundo, do aeroporto de Londres/Heathrow. Fonte: BA.







Propaganda da British Airways: Aeroporto de Heathrow- Londres. Fonte: BA.


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Acima, a área de check-in do aeroporto de Londres/Gatwick. Fonte: BA.



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Inovações no serviço de bordo.





O plano de negócios
principal da empresa é reconhecer seus clientes “top tier”, ou os mais
exclusivos, relações estas que foram prejudicadas por mais de dois anos de
relações controversas entre os sindicatos de tripulações de cabine e a British
que geraram greves caras à empresa. Com o acordo alcançado, já em 2011 com os
sindicatos, a British desde então, vem investindo em treinamento de seus
comissários de bordo, além de equipar muitos deles com o iPad, chamado de
“plataforma reforçada de serviços”, que consiste em possuir vários aplicativos que
permitem que os comissários de bordo possam armazenar e receber informações
relevantes de seus clientes em tempo real tais como itinerários, preferências
alimentares e outros dados em geral que facilitem o trabalho de toda a equipe a
bordo e a serviço do voo. Esses iPads informam ao chefe de equipe, por exemplo,
o menu de alimentos de um determinado&nbsp;voo&nbsp; incluindo fotos dos alimentos,
cardápios de vinhos e informações sobre origem e destino.



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Os funcionários da British auxiliam os seus clientes, tanto em terra quanto à bordo com iPads. Fonte: airlinetrends.com




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Os iPads também serão
disponibilizados para o pessoal de terra da British no aeroporto de Gatwick, em
Londres.





Além disso, a British
está testando um programa em longo prazo de rotas onde um membro da tripulação
é designado como um consultor de viagens a bordo. Equipado com um iPad,
contendo um pré-conteúdo carregado sobre o destino de chegada, a tripulação de
cabine é capaz de dar conselhos e recomendações de viagem para seus clientes.














Cozinha às alturas.
















A parceria iniciado
entre a British Airways e o chefe de cozinha inglês de renome internacional,
Heston Blumenthal (onde fizemos neste blog uma ampla matéria a respeito), o
projeto “cozinha às alturas” iniciou-se em 2011 com cardápios renomados,
inovadores, com o intuito das refeições culinárias aéreas servidas terem
“melhores sabores”.



















Em vez de usar mais
açúcares e temperos para manter o sabor em grandes&nbsp;altitudes, o departamento de
catering da British juntamente com a Gate Gourmet fez uma parceria e, com muita
persuasão, utilizaram mais ingredientes ricos, os chamados “umami”. Em seus
próprios pratos e restaurantes, Blumenthal há muito tempo utilizada o umami, um
sabor salgado conhecido como o "quinto sabor", que ocorre
naturalmente em muitos alimentos.








O que é o sabor "umami"?





Ao
degustar um alimento, sentimos seu sabor delicioso por meio dos cinco sentidos
como olfato, visão e tato, sendo o paladar aquele que determina o tipo de sabor.












Os elementos essenciais na
aceitabilidade do alimento são "doce", "azedo",
"salgado", "amargo", e "umami", conhecidos
como os gostos básicos. O gosto básico é independente, não podendo ser criado
através da combinação de outros sabores.



Entre os gostos básicos, o Doutor Kikunae Ikeda descobriu o umami em
1908, analisando o gosto do kombu dashi (caldo feito de algas marinhas),
onde revelou que o glutamato era o componente que proporcionava um gosto, o
qual ele denominou umami.


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Aceitabilidade do alimento. Fonte: Ajinomoto.




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A língua possui receptores da substância umami.




A superfície da língua possui três tipos de papilas gustativas, sendo cada uma composta de botões gustativos. Afirma-se que adultos possuem aproximadamente entre 7.500 e 12.000 botões gustativos, formados por células gustativas cujos receptores localizam-se na sua superfície. Os receptores recebem as substâncias do gosto. Os mecanismos da língua humana identificam os gostos básicos doce, azedo, salgado, amargo e umami, e transmitem as informações para os nervos gustativos. Estes receptores reconhecem os cinco gostos básicos, fisiologicamente. A comunidade acadêmica reconheceu o umami como sendo um gosto básico pelo fato de existir um receptor específico que o identifica e transmite o sinal para o cérebro por meio de um nervo gustativo, assim como ocorre com os demais gostos básicos.














As principais substâncias umami.





As três principais substâncias umami são: glutamato, inosinato e guanilato. O glutamato é um aminoácido comum encontrado em grande quantidade na natureza. Os nucleotídeos inosinato e guanilato, substâncias que conferem mais o gosto umamitambém estão presentes em diversos alimentos. Cientistas japoneses descobriram estas três principais substâncias umami, e hoje o umami é um gosto universal presente em alimentos do mundo inteiro.



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As três substâncias umani e seus descobridores. Fonte: Ajinomoto.









Abaixo: o chef Heston Blumenthal redesenhou todos os cardápios da British, focando o estudo dos sabores dos alimentos em grandes altitudes. Fonte: BA.


















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O melhor da British e seus produtos britânicos.




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Comissária da British abastece e verifica o "Club Kitchen" na Club World da British Airways. Fonte: BA.



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Procurando marcas
britânicas exclusivas a oferecer em seu “Club Kitchen” - um self-service na galley
da cabine da classe executiva, onde os passageiros podem servir-se com bebidas
e refeições ligeiras durante o percurso do voo – a British oferece a seus
clientes produtos da rede de supermercados Waitrose, bem como uma seleção de
produtos artísticos de famosas marcas britânicas como a The Ice Cream Union,
Teonis e Beckleberry’s.


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A marca de chás "Twinings" é uma das marcas inglesas parceiras da British, para o atendimento ao "Club Kitchen". Fonte: BA.











E, como nenhuma outra
bebida é mais exclusivamente britânica do que o chá, a British oferece aos seus passageiros
em primeiro lugar, um "chá da tarde” servido pela Dorchester. Composta de
sanduíches finamente preparados, biscoitos e doces (e, claro, o melhor chá) a BA
adotou uma peça elegante da herança britânica de diferenciar a experiência do
passageiro. A companhia aérea também realizou uma parceria com a fornecedora
britânica de chá, a &nbsp;Twinings, para ser o
fornecedor exclusivo de chás em todos seus voos.














Serviços "Premium".





Devido&nbsp;à cidade de
Londres ser considerada como um centro financeiro global, a British Airways tem
uma porcentagem muito elevada de viajantes de negócios. Geralmente, estes
executivos estão concentrados na área do Canary Wharf,&nbsp;o local financeiro da
cidade. Nos últimos anos, a companhia aérea tem atualizado suas salas-vips no
aeroporto de Heathrow e lançou uma nova cabine de First Class, ou de primeira
classe.





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As fotos acima mostram o clima totalmente acolhedor da primeira classe, ou "First Class" da British Airways, atendendo todos os requisitos para um excelente serviço aos seus clientes, desde o atendimento no check-in, atendimento na sala-vip, embarque, a bordo com o serviço de bordo, de entretenimento, no desembarque e na chegada. Fonte: BA.&nbsp;






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No desembarque, à chegada, os clientes da primeira classe, se desejarem, contam com espaço "spa", onde encontra-se disponível uma área de descanso, de relaxamento, de chuveiros e outros benefícios. Fonte: BA.


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Com 100 milhões de
libras esterlinas de investimento em sua nova cabine da primeira classe, a British
tem procurado diminuir a diferença dos padrões de luxo oferecidos pelos concorrentes do
Oriente Médio e da Ásia, principalmente na sala-vip que atende o aeroporto de
London City, onde é&nbsp;operado o voo para a cidade de Nova York/JFK, com o
equipamento A318, com apenas 32 assentos, onde todo o equipamento com a classe
executiva ou conhecida como “Club World London City Service”, oferece ainda conectividade
em voo fornecido pela OnAir, um portal wireless 'Club Mobile', e o entretenimento
a bordo consiste em um iPad pré-carregado com filmes e diversos outros conteúdos.









&nbsp;A British Airways no Aeroporto de London City. Fonte: BA.







A OpenSkies filial da British
Airways, por sua vez, oferece um serviço especial inovador, ao estilo “experiência
boutique”, voando em sua rota entre Paris/Orly e Nova York/Newark, operando em
toda a aeronave em uma econômica premium e cada passageiro tem acesso a um
iPad.







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British Airways Airbus A318 - Embarque no Aeroporto central de London City e&nbsp;desembarque&nbsp;no&nbsp;aeroporto de&nbsp;Nova York/JFK, sem ter que ir ao Heathrow ou Gatwick. Fonte: BA.







Atuando nos mercados emergentes.




A British Airways, já
retomou desde o mês de dezembro de 2011,&nbsp;voos para Seul e, com a aliança recente
entre a Malaysian Airlines, há códigos de voos compartidos entre as empresas
ligando Londres com Kuala Lumpur. A British&nbsp;
implantará seus próximos A380 em suas rotas mais distantes , entre
Londres e destinos como Hong Kong, Pequim e Cingapura, e outros destinos programados
para nova expansão potencial de crescimento em alta, que são os mercados
asiáticos.






Propaganda British Airways:&nbsp;Canton Fair, na China. Fonte: BA.




Atualmente, serve
três destinos na China, onde a British também expressou o desejo de realizar os seus
serviços de rampa, ou “handling” naquele país.

















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Serviço eficiente de bordo na Club World da British. Fonte: BA.



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Os clientes da Club World contam com um excelente atendimento a bordo, para os&nbsp;que viajam à negócios. Fonte: BA.&nbsp;




Os clientes da Club World também contam, na chegada em Heathrow, com o Elemis Travel Spa, onde podem relaxar e tomar um bom banho para iniciar o seu dia de trabalho. Fonte: BA.

















As fotos acima mostram a nova classe World Traveller Plus da British Airways, a econômica plus. Moderna, arrojada, mais confortável, com serviços de bordo e de entretenimento premiados. Fonte: BA.






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A British Airways investindo na reformulação de suas classes, também investiu em sua classe econômica, tornando-se uma das melhores classes econômicas do mercado. Fonte: BA.










A British Airways e o centro de turismo da Grã Bretanha, a VisitBritain, patrocinam em conjunto, desta vez na cidade de Moscou, na Rússia, em um "flashmob". Fonte: BA.






Fontes de consulta desta reportagem:British Airways (Site universal): http://www.ba.com



British Airways (Site de informação não-oficial): http://thebasource.com



Open Skies: http://www.flyopenskies.com



Temperos Ajinomoto: http://www.ajinomoto.com.br﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿

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British Airways em um desfile retrô: do passado ao presente em Heathrow.







"British Airways Shuttle": uma propaganda retrô (anos 80) da empresa aérea.


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