tallesl/blogsetbr huggingface dataset:
Vestido Madrinha - Modelo Simples e Solto
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2015-09-07T14:44:00-03:00

Gente, estou muito sumida daqui, eu sei! Mas a vida está realmente uma loucura... Sorry!
Hoje vou contar um pouco da escolha do meu vestido de madrinha, do casamento de uma super amiga de João Pessoa/PB.
A Gi, a noiva, é minha amiga de infância e se mudou para João Pessoa há muitos anos, Nós participamos ativamente da vida uma da outra: fui na formatura dela, ela veio na minha, foi minha dama de honra no meu casamento e eu madrinha do dela. Com isso tudo, não poderia fazer feio nesse dia tão especial pra gente.
Quando ela me avisou que seria madrinha, depois da emoção, comecei a ver vários modelos de vestidos para madrinhas, a maioria era de renda, mas nada que me encantasse. Queria algo diferente do que já tinha usado, algo confortável e elegante. Algo que fosse simples e ao mesmo tempo fino.
Procurando referencias no Instagram (sim, eu sempre acho modelos legais lá... rs), achei um que me encantou. Depois disso, falei com a super Marta, uma costureira que foi um achado e cobra um valor super ok, que conseguiu deixar o modelo exatamente como eu queria.

Modelo de vestido escolhido: coral com mangas

As costas eram abertas e eu resolvi fechar pois gostaria de usar com sutiã

Achado o vestido, comecei a ver penteados e vi esse que eu amei. Pronto (como dizem os paraibanos), achei o modelo ideal.

Inspiração: rabo de cavalo 

Resultado

Eu e a Ká, minha super amiga e madrinha também, prontas!

com o maridão

Brinco e Anel azul turquesa: Fina Jóias  

https://www.facebook.com/finasemijoiaseacessorios?fref=ts

Nós com a nossa noiva amada!

Viva os Noivas! Gi e Dani, felicidade eterna pra vocês!

Bjs

Dora Cris
Endurecedor de unha milagroso: Mavala
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2013-04-27T14:59:00-03:00

Estava procurando há algum tempo um produto que fizesse as minhas unhas ficarem fortes e grandes.
Já tinha passado o famoso "Casco de Cavalo" entre outros e nada, quando começavam a crescer já quebravam... que ódio! rs
Buscando na internet, vi várias pessoas falando desse endurecedor de unha, o Mavala.
Em Jundiaí, onde eu moro, não achei em nenhuma loja. Comprei no site das Lojas Americanas (Veja Aqui), por R$59,90. Entregaram em 3 dias.

 

Como usar:
- Usar 1 ou 2 vezes por semana, apenas  na metade inferior da unha (pontinhas). Nunca na unha toda.

﻿

- Utilizar um creme hidratante ao redor das cutículas para o produto não entrar em contato a pele ao redor das unhas.

 - Lembrando que o produto não é base. Depois de aplicado, espere um tempo e faça a unha começando pela base.

 

Minhas unhas cresciam até esse ponto abaixo, depois disso logo quebrava.

Depois de 3 semanas, elas já cresceram e não quebraram, estão visivelmente mais fortes

 

Importante: Esse endurecedor tem formol na sua composição, por isso não pode entrar em contato com a pele.

Em algns casos pode deixar a unha amarelada, o que não foi meu caso.

 

Bjs

Dora Cris
Look Feira APAS
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2014-05-08T23:46:00-03:00

Hoje foi dia da minha cliente Vanessa Godoi ir a uma feira a trabalho, a APAS.
Ela me procurou pois precisava ir de traje social mas não estava encontrando
as peças certas, que combinassem entre si.
A Van  tem um corpo triangulo invertido, por isso usamos preto em cima e o bege na parte de
baixo, para criar harmonia.

Blusa preta, saia bege, blazer preto e acessórios dourados

 

 

Maquiagem marrom, batom coral

 

 

Van querida, você ficou linda e arrasou!

 

 

Pra quem estiver interessado na consultoria é so entrar em contato crispreci83@hotmail.com

 

 

Bjs

Dora Cris﻿

﻿
Vestido Convidada Casamento
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2014-03-15T23:40:00-03:00

Você foi convidada para um casamento bacana e está em dúvida de qual vestido usar?
Toda mulher fica indecisa na hora da escolha do look certo para um grande evento.
Segue alguns modelos bacanas para você se inspirar:

Vestido de um ombro só. Liso e muito elegante.

 

 

Vestido logo de manga comprida﻿

 

 

Pretinho básico (nada básico) 

 

 

Vestido estampado Mara!

 

 

Fotos: Reprodução

 

 

Bjs

Dora Cris﻿

 

 

 

 

﻿
Vestidos de festa - Minhas Inspirações
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2014-11-22T22:53:00-02:00

Olá, meninas. Tudo bem aí?
Sei que estou muito sumida, mas esse primeiro ano de casamento me deixou atarefada.

Vamos falar sobre as últimas tendências de vestidos de festa.
Ano que vem tenho um casamento muito especial e já estou dando uma olhada nos modelos que
tem por aí, pra servir de inspiração.

Modelo Curto:

Iorane

Olha a delicadeza do vestido... apaixonante

Martha Medeiros

 Lindo, delicado e leve

La Rouge Belle

Meigo e delicado

Modelos longos:

 PatBo

Maravilhoso floral com decote ombro à ombro

Martha Medeiros

Sem palavras para esse vestido, deuso demais!

Pronoivas

 Preto nada básico

 Regina Salomão

Colorido e elegante

Agora é só escoher o modelo!

Bjs

Dora Cris
Como combinar tipo físico e acessórios
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2014-02-11T22:38:00-02:00

Para valorizar o seu tipo físico é preciso conhecê-lo. Quando você sabe dos seus pontos fortes e fracos, fica mais fácil ressaltar as qualidades e esconder os defeitinhos (que todo mundo tem... rs).
E o acessório também pode ser usado ao seu favor:

 - Mulheres acima do peso: Evite acessórios muito miúdos e também os grandes demais como: colares, anéis, bolsas, brincos e também os saltos finos. Aposte nos tamanhos intermediários e saltos mais grossos;

 - Mulheres com braços volumosos: Evite usar pulseiras justas ao braço. Aposte num anel bem bonito;

 - Mulheres baixinhas: Evite acessórios grandes e curtos, bolsas grandes, cintos grossos e lenços longos. Aposte nos tamanhos médio a pequeno, saltos anabela e lenços sem volume e mais curtos;

 - Mulheres altas e magras: Evite acessórios delicados, cintos finos e saltos muito altos. Aposte em acessórios grandes e salto médio a baixo;

 - Mulheres de ombros largos: Evite colares na altura do ombro. Aposte no longos e verticais;

 - Mulheres de pescoço curto e largo: Evite gargantilha e lenços amarrados no pescoço. Aposte nos lenços mais frouxos e colares mais longos;

Agora é seguir essas dicas e arrasar por aí!

Fonte: Livro Acessórios - Titta Aguiar

Bjs
Dora Cris
Evoke, a marca queridinha dos famosos
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2013-04-21T13:10:00-03:00

Óculos estilosos, cheios de personalidade, assim não os óculos da marca Evoke.
Tem opções para todos os gostos, eu já tenho o meu preferido.
O preço gira em torno de 700 reais. Não são modelos considerados baratos, mas tem muita qualidade. 

Modelo de madeira, um grande sucesso (Evoke Wood 03 madeira)

Clássico e lindo (Evoke Plays Louder 07)

Meu preferido (modelos EVK12)

Tem como não amar? (Evoke Wood 03 madeira)

Quem usa:

Thaila Ayala

Mariana Rios

Angélica

Eu estou apaixonada pela marca e já estou atrás do meu!!

Fotos: Reprodução

Bjs

Dora Cris
Look Casamento Glau e Fábio
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2013-05-11T11:27:00-03:00

Sábado à noite tive outro casamento super especial, da Glaucia e do Fábio.
A cerimonia foi super emocionante e a festa demais!! A noiva estava linda, com um brilho incrível.

 

﻿

 Felicidades aos noivos!!!

 

A noiva estava de Miriam Carvalho. Vestido lindo!

Como tive um casamento na parte da manhã, onde fui madrinha, aproveitei o penteado para o evento à noite. Somente deixei a franja caída para ficar um pouco diferente.

 

﻿

﻿

Vestido: Osmoze / Sandália: Zara

 

Eu e a madrinha Daiane Neves Pimenta da Padua. Estava linda em um vestido dourado tomara que caia.

 

 

Bjs

Dora Cris﻿
Madrinha Casamento Vintage
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2013-05-06T20:39:00-03:00

Nesse último sábado fui madrinha de um casamento muito legal e diferente, um casamento vintage.
Nunca tinha participado de uma festa assim, foi maravilhoso.
Parabéns aos amigos e noivos queridos Susana e Kleber. Obrigada por me deixar fazer parte desse momento tão especial.

Os noivos. O vestido dela estava lindo e detalhe, ela mesmo quem fez! Nos pés, sandália Melissa  Mermaid VII Preta.

Detalhe do vestido e acessórios

 

Para as madrinhas, a noiva pensou num vestido até o joelho, acinturado, verde. Estávamos todas iguais, com a diferença do sapato da marca Melissa, cada um estava com um modelo diferente.﻿
 

Eu pensei num penteado bem anos 60 para esse super evento. Com um topete bem alto.

 

créditos: Amarildo Cabeleireiro

Look completo junto com as outras madrinhas

Vanessa com Melissa Pedro Lourenço, Juliana com Amazonista e eu com Incense II

 

O resultado final ficou ótimo!!

 

 

﻿

﻿

Parabéns, queridos!

 

Bjs

Dora Cris

﻿

﻿
Meu vestido de noiva
Autor: Dora/Cris Appolinário | Publicado: 2013-11-02T18:40:00-02:00

Olá, meninas. Como eu fiquei sumida daqui, né? Mas foi por uma boa causa, os preparativos do meu casamento, que aconteceu dia 19/10/2013.
Falando em casamento, vou mostrar aqui pra vocês o meu vestido de noiva, que foi amor a primeira vista.

Em maio do ano passado, fui passear na rua São Caetano (conhecida como rua das noivas) para ver os modelos que tinha lá. Chegando, vi a Bela Noiva e entrei para conhecer a loja. Eles me mostraram um catálogo de vestido nacionais e importados e nenhum me chamou atenção.
O estilista fez uma entrevista comigo e buscou um vestido que ele achou ser como eu querida.
Foi o primeiro vestido que experimentei, o primeiro e o último! E pasmem, ele estava no catálogo de vestidos importados e eu nem dei bola... rsrs

Foto do Catálogo: modelo Damero da grife espanhola La Sposa

 

﻿

﻿

Primeira prova:

﻿

Vestido escolhido, a próxima etapa seria só em setembro de 2013, quando eu iria experimentá-lo novamente para fazer os ajustes no meu corpo. 

Mais de um ano depois de ter escolhido o modelo, fui na loja no dia marcado fazer a prova. Confesso que fiquei com medo de experimentar novamente e não gostar mais, já que fazia tanto tempo... mas eu amei ainda mais o vestido e tive a certeza que queria casar com ele.

Segunda e última prova: resolvi trocar o acessório da cintura por um bordado e véu normal pelo modelo cascata.

﻿

E enfim o Grande Dia pelas lentes das nossas famílias e amigos, enquanto as fotos oficiais não chegam.

O vestido todo

 Detalhe: manga e gola alta

Véu e cauda

Look completo

﻿

Bjs

Dora Cris﻿

﻿

﻿

﻿

﻿
Autor: Effy | Publicado: 2011-06-18T19:39:00-07:00

eu já não sei se a palavra “te amo” pode expressar o tamanho do meu amor por você. Se algum dia eu disse que esqueceria.. espero que não tenho acreditado, pois era mentira .. Eu posso te sentir, a cada segundo.. qualquer palavra que você diz, qualquer gesto que você faz, faz com que meu coração dispare. Eu não posso esconder, o que você pode descobrir só olhando em meus olhos. você sabe, eu daria a minha vida pela sua, dos meus olhos escorrem lágrimas, somente por você, eu não consigo te esquecer, eu já tentei, eu juro que tentei, mas o meu amor por você não permite que eu te esqueça ou que eu pare de pensar em você por apenas 3 minutos, eu não sei se teria alguma outra forma de dizer que você é meu mundo, você é minha vida, você é uma parte de mim, que eu quero que nunca se vá, eu daria tudo pra te ter aqui comigo. Eu nunca pensei que poderia amar tanto alguém, até você aparecer. Eu posso ter me distanciado, por medo de sofrer mais do que sofro por você, é bem difícil me segurar pra não te ligar, ouvir aquela sua voz que tanto me agrada,mas eu continuo a esperar que meu telefone toque, e quando eu atenda ouça a sua voz dizendo que senti a minha falta, que precisa de mim, enquanto isso não acontece eu fico a imaginar e mesmo sendo somente mais uma coisa em minha mente, me faz sorrir só de imaginar se isso realmente acontecesse.. eu tento te esquecer mas de alguma forma isso só faz eu te querer mais .. você está em cada batida do meu coração. 
Autor: Effy | Publicado: 2011-06-18T19:19:00-07:00

Já é tarde e esta frio, você esta no msn, eu estou com vontade de falar com você, mas eu insisto em esperar você sentir minha falta, por mais que isso vá demorar ou talvez até não aconteça... Eu não sei, mas de qualquer forma, machuca tanto!
A Kawasaki chega ao topo
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-02-14T08:41:00-08:00

Concours 14 oferece potência e controles eletrônicos para viagens com segurança                    POR Luiz Almeida                                                                Rio -   AKawasaki entra em um novo segmento de motocicletas. Com a Concours 14,  a marca passa a ter definitivamente uma touring de luxo para disputar  espaço com rivais como BMW e Honda, entre outros. Apresentada pela  primeira vez no Brasil durante o Salão Duas Rodas, em outubro de 2011, o  modelo já está nas concessionárias da rede — sai a R$ 76.790.
       Bolsas laterais e carenagem integral definem o espírito touring | Foto: DivulgaçãoImponente, a Concours 14 se destaca pelas novas tecnologias  desenvolvidas pela Kawasaki. Entre elas está o sistema de tração KTRC,  ajustável em três níveis e que possui sensores capazes de diminuir a  potência oferecida pelo motor caso haja perda de aderência em uma das  rodas. Outra novidade é o sistema de monitoramento da pressão dos pneus,  com informações que são mostradas no painel de LCD.

Equipada com o mesmo motor presente na superesportiva ZX-14 — um quatro  cilindros com 1.352 cilindradas e 155 cv de potência máxima —, a  Concours 14 traz ainda alguns mimos para tornar as longas viagens mais  confortáveis. É o caso das manoplas com aquecimento, banco bipartido e  pedaleiras mais baixas. Para a segurança, a Concuours é equipada com  freios a discom ABS.

A eletrônica no poder

Uma das novas tecnologias presentes na Concours 14 está no motor. O  sistema batizado de ‘Pilotagem Econômica e Modo de Assistência de  Economia de Combustível’ limita o giro em seis mil rotações e a  velocidade em 160km/h. Já o para-brisa tem quatro níveis de regulagem,  memorizados eletronicamente. Ao desligar o motor, volta à posição  inicial. Ao dar a partida, o para-brisa retorna à última posição  selecionada.
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-03-08T05:43:00-08:00

O Jeep bom de asfaltoCompass tem tração dianteira e foi testado por 1095 quilômetros, 48 deles na terraPOR Marcellus Leitão                                     Rio -   Dirigir o novo Jeep Compass por 1.095 quilômetros mostrou como a marca  pode se adaptar ao novo mercado que surge nos Estados Unidos com um produto mais amigável, leve, econômico e com aquelas barras na grade que remetem ao veterano Jeep.

Nossa rota foi 95% de asfalto na cidade e estrada  e 5% de estrada vicinal cascalhada, onde a baixa aderência limitava-se  ao excesso de poeira e a brita, que teimava em escorregar sob os pneus.
       Foto: DivulgaçãoNo asfalto, uma longa viagem noturna até o Rio de Janeiro mostrou que o  câmbio CVT (leia mais na contra capa) pede sabedoria na administração do acelerador, mas, em troca, doa muita economia de combustível. A média de consumo no teste foi de 11,5 km/litro.

A progressão da marcha é boa e pode ser rápida, se o motorista desejar nas seis marchas simuladas em modo sequencial.

Equipado

O motor a gasolina se encaixa na proposta: é moldado em alumínio, tem  quatro cilindros, 16 válvulas variáveis e razoáveis 156 cv de potência  máxima.
Na falta de tração, o câmbio CVT, que oferece sempre o ponto ótimo de  torque, compensa em algumas situações. É claro que não dá pra fazer  desse Jeep um Jeep e lama pesada não é o seu terreno. Nesse caso, vá no  veterano Wrangler.

A suspensão transmite robustez e a opção pelo multilink (multibraços) na traseira garante ótima estabilidade.

A cabine do Compass é confortável. Tem bancos envolventes e a ergonomia nos comandos e na alavanca de câmbio é muito boa.
O padrão gráfico do computador de bordo tem leitura ruim e não agradou.  Mas há mimos como, por exemplo, disqueteira para seis CDs, com MP3/WMA e  DVD, entradas auxiliares e para iPhone, iPod, iPad, além de bluetooth  com comando de voz.

Ao lado da conhecida e tradicional grade, ótimos farois. Na traseira as  lanternas são pouco inspiradas e lembram as de modelos velhos. No  espaço interno ponto para ele, que acomoda muito bem quatro passageiros e  as suas bagagens.

Os acabamentos são feitos de plástico com boa qualidade e o Jeep vem equipado com um pack completo, que conta com airbags, freios com sistema ABS e controle de estabilidade.

O pacote completo custa R$ 99.900 e dificulta a briga pelo mercado,  mesmo assim, a imagem da Jeep é uma das mais fortes do mundo e o Compass  carrega esse ícone na grade e na tampa traseira.
A nova S10 sai do forno
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-02-07T03:56:00-08:00

Picape média cresceu em relação à edição anterior, melhorou potência e capacidades                                     Rio -   A nova S10 chega para a imprensa dia 14 próximo, mas já roda nas  páginas há bastante tempo. Quem leu Automania no dia 7 de agosto de 2010  (no detalhe) viu os esboços da nova Chevrolet, retirados de registros  de patentes dos EUA.

Como o desenvolvimento era feito no Brasil e havia a confirmação de  executivos da marca a respeito do novo modelo para os mercados  emergentes, a matéria surgiu naturalmente e cravamos a picape que depois  apareceu outras vezes, a última como conceito no Salão de Frankfurt do  ano passado.

Hoje, a média de medidas generosas surge sem cerimônia e com poucos disfarces pelas ruas brasileiras.
    O fabricante só esconde as opções de motorização, uma vez que as  versões devem seguir o mesmo padrão LT e LTZ de outros modelos da marca.  Confirmada a manutenção da velha S10 como versão de entrada. Ela é  líder no segmento e entrega milhares de unidades ao poder público, por  isso não será descartada. A nova versão, mais cara, irá enfrentar a  Toyota Hilux e os pôneis malditos da Nissan Frontier, que pode ter que  engolir o anúncio dos pôneis. Está certa a venda de uma versão LTZ, topo  de linha, como motor turbodiesel Duramax de 180 cv e tração 4X4 ou 4X2,  com câmbios manual ou automático, ambos de seis marchas.

Forte, o propulsor segue a estratégia de incorporar motores mais  modernos, como o Ecotec do Cruze. Na carroceria, depois de uma tentativa  com a cabine estendida, que é vendida na Tailândia, a marca irá  oferecer apenas a simples e a dupla, esta, a única opção do acabamento  LTZ.

As dimensões são boas: na versão Thai, a S10 tem 5,34 m de comprimento,  1,78 m de altura e 3,09 m de entre-eixos, com a capacidade para 1.039  kg entre carga e passageiros.
Peugeot renova o seu médio
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-02-28T04:35:00-08:00

Novo hatch tem rivais de peso como Ford Focus, Citroën C4, Hyundai i30 e Fiat BravoPOR Marcellus Leitão                                     Minas Gerais -   Os hatches médios são os carros que mais vendem na Europa. Por aqui os  compactos estão na frente, os sedãs por perto, mas os hatches médios  disputam um quinhão interessante do mercado. Com a atualização do 307  nasce o 308, mais bem resolvido em design, espaço do porta-malas,  geometria de suspensão dianteira, ar-condicionado e bateria, que eram  pontos fracos do 307.

Aperfeiçoado, o Peugeot feito na Argentina entra na briga como o mais  atual e enfrenta o Fiat Bravo, Hyundai i30, Ford Focus e Citroën C4  hatch, além de aguardar a chegada do Cerato hatch e do novo Golf, este  que será lançado ano que vem. Briga boa no segmento 'C', em preços que  giram perto dos R$ 55 mil.
       Foto: DivulgaçãoA versão do leão tem um acabamento de ótimo nível e diferenciais  importantes, que apontam para os 76.373 compradores do descontinuado  307. O espaço aumentou em 6,4 cm no comprimento e 5,3 cm na largura, com  entre-eixos maior e porta-malas de 430 litros. Uma tela multimídia  retrátil também aparece sobre o painel.

Outros diferenciais são o teto de vidro, que eleva a área envidraçada  para cinco metros quadrados, e os faróis diurnos de LEDs. Mas atenção: o  teto, a central multimídia e os LEDs são de série só na versão topo, a  Feline.

Mais uma novidade que a Peugeot inaugura é o sistema Flex Start do  motor. Criado pela Bosch, o Flex Start elimina o tanquinho de gasolina  da partida a frio e pré-aquece os bicos de injeção. Assim, o carro  'pega' com álcool sem falhar, mesmo no inverno do Sul. Este sistema vem  de série no motor 1.6 16 V, que foi inteiramente modificado, rende 122  cv de potência (etanol), e ganhou nota máxima nos testes de emissões do  Ibama. Os 1.320 quilos do modelo geram uma relação peso/potência  desfavorável.

O 308 pode vir com até seis airbags e a tradicional sopa de letrinhas,  que define uma esmerada eletrônica de segurança. ABS, AFU e ASR cuidam  do controle do carro em condições de emergência. A versão de entrada vem  de série com airbag duplo, ar-condicionado, assistência à frenagem e  rodas de liga-leve.

A outra opção de motor é o 2.0, de 151 cv, com etanol. Os câmbios podem  ser manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas, com opção  sequencial. O automático só 'casa' com o motor 2.0.

Versões

- Active 1.6: R$ 53.990
- Allure 1.6: R$ 56.990
- Allure 2.0: R$ 59.990
- Allure 2.0 Automático:
- R$ 63.990
- Feline 2.0 Automático:
- R$ 70.990
  O editor viajou a convite da Peugeot
Panamera sinistro
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-02-07T04:00:00-08:00

Quatro portas da Porsche recebeu um kit aerodinâmico e rodas de 22 polegadasPOR Pedro CuadratRio -   A customizadora A. Kahn, antes conhecida como Project Kahn, decidiu que  o Porsche Panamera não é interessante o suficiente e arregaçou as  mangas para incrementar o visual do modelo, que traz o design de um 911  esticado, com quatro portas.

A dianteira do Panamera tunado recebeu um novo para-choque, que passa a  ter novo spoiler embutido, tomadas de ar redesenhadas e fileiras  verticais de LEDs.
Nas laterais, os para-lamas foram alargados para receber os pneus  265/30, que vestem as rodas de liga-leve de 22 polegadas, modelo Kahn  RS600. Também chamam a atenção as pinças de freio, que contam com  pintura vermelha.

Na traseira, o para-choque também é novo e recebeu um aplique que traz  saídas de ar quente para os freios traseiros e extrator de ar na base. O  escapamento tem quatro ponteiras, que ajudam a deixar o ronco mais  encorpado. Há ainda novos spoilers no fim do teto e na tampa do  porta-malas e lanternas escurecidas.

Na cabine deste Porsche, a empresa que ganhou fama customizando modelos  da Land Rover, optou por adotar bancos revestidos com alcântara na cor  vermelha (com detalhes em preto e design que remete ao requinte), além  de apliques de fibra de carbono e alumínio.

COM TODOS OS MIMOS

Ele traz todos os opcionais de fábrica, como, por exemplo, farois  bixenônio, assistentes dianteiro e traseiro de estacionamento, sistema  automático de parada e partida do motor, bancos com aquecimento,  conectividade com iPod entre outros.

Para se ter uma ideia do quanto este projeto é um verdadeiro xodó da  empresa, o próprio fundador Afzal Kahn, fez questão de anunciar que o  preço inicial do Panamera tunado parte de 86.875 libras, o equivalente a  R$ 238.906. "Queríamos deixar o Panamera mais baixo, mais largo e mais  longo", declarou Kahn.

Porsche Panamera customizado pela A.Kahn Design passa a contar com spoilers dianteiro e traseiros | Foto: Divulgação
Concorrência bem veloz
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-02-28T04:37:00-08:00

Hennessey Performance e Wheelsandmore customizam o belo Mclaren MP4-12CPOR Pedro Cuadrat                                     Rio -   Como se 592 cv originais não fossem suficientes para fazer qualquer  esportivo voar baixo, as customizadoras Hennessey Performance e  Wheelsandmore disputam o título de melhor preparadora do McLaren  MP4-12C.

A Hennessey Performance foi mais radical e alterou mais o visual e a potência do superesportivo.
       McLaren MP4-12C da Hennessey Performance traz kit aerodinâmico e motor que gera 811 cv de potência máxima | Foto: DivulgaçãoNa dianteira, a preparadora adotou um para-choque com novas entradas de  ar e aletas nas laterais, capô com saídas de ar, além de um spoiler  embutido. Nas laterais, saias de fibra de carbono. Na traseira, novo  para-choque com extrator generoso, quatro ponteiras do escapamento,  grandes saídas de ar e um aerofólio de fibra de carbono.

No motor, a fera passou a oferecer 811 cv de potência, graças a um  escapamento de titânio, novas válvulas e maior pressão nas turbinas.

Já a Wheelsandmore preferiu uma abordagem clean no visual e na mecânica.

Por fora, a faixa preta e uma outra laranja partem do para-choque  dianteiro em direção ao traseiro, passando pelo capô e pelo teto. Como  não poderia deixar de ser (wheelsandmore significa, em português, roda e  mais), a customizadora alemã adotou novas rodas dianteiras de 20  polegadas (com pintura preta e borda laranja e que vestem pneus 245/30  Continental Sport Contact 5P) e traseiras de 21 polegadas (com pneus na  medida 325/25).

Debaixo do capô, a Wheelsandmore apimentou o motor central de 3.8l V8  biturbo, que teve a potência máxima elevada de originais 592 cv para os  675 cv.
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-03-08T05:40:00-08:00

Máquinas brilham na SuíçaSalão de Genebra inaugura a temporada europeia das grandes mostras automotivasPOR Luiz Almeida                                     Rio -   A indústria  automotiva mundial marca presença na edição 2012 do Salão de Genebra,  Suíça, que começa hoje e vai até dia 18 de março. E para fazer bonito,  as fabricantes aproveitam o evento para apresentarem suas principais  novidades — muitas delas desembarcarão no Brasil ainda este ano ou em  2013.

Uma das estrelas de Genebra é a versão roadster do Lamborghini  Aventador. Ainda conceito, o superesportivo tem nome de batismo de  Aventador J e ostenta design invocado. Com tração integral, o bólido tem  motor V12 6.5 litros com 700 cv de potência.
       Foto: DivulgaçãoOutra máquina presente no Salão de Genebra é o Aston Martin V8 Vantage,  que ganhou novo visual e recebeu mudanças mecânicas. O motor V8 4.7  litros foi aprimorado e passa a entregar 420 cv de potência máxima,  enquanto que o câmbio conta agora com sete marchas.

Pela Audi, o destaque é o novo A3. Este é o primeiro modelo do Grupo  Volkswagen a usar a plataforma MQB, que também será utilizada pelos VW  Passat, Jetta, Tiguan e Golf VII. Debaixo do capô, o novo A3 pode ter  motores a gasolina — 1.4 TFSI turbo do compacto A1 e com 120 cv de  potência e 1.8 TFSI turbo com 178 cv de potência.

Ainda no Grupo Volkswagen, a atração fica por conta do Golf Cabriolet —  a versão conversível tem motor 2.0 l com 210 cv de potência —, enquanto  que na Porsche chama atenção a terceira geração do Boxster, que ganhou  visual mais arrojado e novas motorizações. Já a também alemã BMW se  destaca com o Série 6 Gran Coupe, que tem três opções de motor — 3.0 de  315 cv, V8 4.4 com 445 cv e um a diesel com 315 cv de potência máxima.

Potência ainda em alta

O ‘universo’ das supermáquinas está muito bem representado no Salão de  Genebra. É o caso da Ferrari F12 Berlinetta, modelo que substitui a 599  GTB. O novo bólido da casa  de Maranello é equipado com um V12 6.3 litros com 740 cv de potência — a  máxima é de 340 km/h. O câmbio é de dupla embreagem e com sete  velocidades.

Na Mercedes-Benz, a principal atração é o novíssimo Classe A, que será vendido no Brasil  em 2013. O pequeno, que terá como rivais o Audi A3 e o BMW Série 1,  entre outros, se destaca pelo visual que realça o perfil esportivo,  deixando de lado o design mais comportado da antiga geração. O visual  também é o destaque do inédito Citroën C4 Aircross.

Na Fiat, destaque para o 500L. Ele tem 4,14 metros de comprimento, 1,78  m de altura e 1,66 m de largura — é 59 centímetros mais longo, 15 cm  mais largo e 17 cm mais alto do que 500 com duas portas. Debaixo do  capô, duas opções movidas a gasolina e uma a diesel.
O Siena cresceu e apareceu
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-03-28T12:02:00-07:00

Nova versão, batizada de Grand Siena, tem medidas maiores e diferenças marcantesPOR Luiz Almeida                                     Chile -   A Fiat apresentou em Santiago do Chile o Grand Siena, novo nome de batismo  do sedã compacto, que chega ao mercado brasileiro em abril em quatro  diferentes versões — da linha atual, permanecerá apenas a versão Fire  1.0 Flex.
O Grand Siena será vendido nas versões Attractive 1.4 EVO Flex , a  Tetrafuel 1.4 EVO Flex, Essence E.torQ 1.6 16V Flex (todas com câmbio  manual) e Essence E.torQ 1.6 16V Flex (com o Dualogic).
       Foto: DivulgaçãoA grande novidade  do modelo é o tamanho do carro, que ficou mais encorpado. Agora são  4,29 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,51 m de altura e  entre-eixos de 2,51 m — eram 4,15 m de comprimento, 1,63 m de largura,  1,42 m de altura e 2,37 m de entre-eixos.
O porta-malas, por sua vez, também ganhou mais capacidade para bagagens e passou de 500 litros para 520 litros. Na versão Tetrafuel, com o cilindro de gás, o porta-malas tem 390 litros.

EQUIPADO
No design, o Grand Siena, como o próprio nome diz, está com visual mais  parrudo. Destaque para a dianteira com tampa do motor com vincos mais  salientes e faróis de dupla parábola alongados que invadem a lateral.
O para-choque dianteiro também está mais robusto e abriga os faróis de  neblina nas extremidades. Na traseira, lanternas com novo desenho e que  também invadem a tampa do porta-mala.
No quesito suspensão, o Grand Siena passa a ter, na traseira, conjunto  derivado do Punto, mas que ganhou nova calibragem. De acordo com a Fiat,  a bitola traseira ficou maior que a dianteira para garantir mais  estabilidade. Os os amortecedores traseiros, juntamente com as buchas  inclinadas de maior diâmetro, tornam o modelo mais apto a absorver as irregularidades do piso.
Outra novidade é a lista de equipamentos de série mais recheada. Todas  as versões trazem airbag duplo, freios com ABS e EBD, faróis de neblina,  direção hidráulica e computador de bordo.
Versões e preços estimados
O Grand Siena chega em quatro versões. A Attractive tem airbag duplo,  freios com ABS e EBD, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros,  faróis de neblina, computador de bordo, volante com regulagem de altura e  direção hidráulica, entre outros. O ar-condicionado é opcional.
Já a Essence, soma de série ar-condicionado, rodas de liga aro 16 e  banco do motorista com regulagem de altura, entre outros. A Essence  Dualogic ganha o piloto automático. ‘Paddle shifts’ são opcionais. Os  preços começam em R$ 38.500 e chegam até R$ 46.000.
O Classe A volta em 2013
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-02-14T08:45:00-08:00

Nova versão é um esportivo compacto que vem ao Brasil para brigar com o Audi A1POR Luiz AlmeidaRio -   Após, de uma hora para a outra, suspender a produção do Classe A na  fábrica de Juiz de Fora, Minas Gerais, em 2005, a Mercedes-Benz prepara a  volta do compacto. O modelinho está previsto para começar a ser vendido  em solo brasileiro em 2013 — antes, o pequeno desembarca diretamente no  Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro próximo.

Com apresentação oficial programada para o Salão de Genebra, em março, a  nova geração do Classe A chegará para disputar espaço entre os  compactos de luxo como Audi A3 e BMW Série 1. E para fazer frente à  concorrência, o compacto ostenta visual arrojado e manterá as linhas do  conceito mostrado no Salão de Frankfurt em 2011 — capô alongado, perfil  esportivo e desenho orgânico, com janelas bastante estreitas, entre  outras características.

   Desenho é o ponto forte do modelo que será apresentado em março, em  Genebra, como modelo de série, com importação certa para o Brasil |  Foto: DivulgaçãoDebaixo do capô, a nova geração do Classe A deverá manter também a  mesma unidade presente no conceito. Este é equipado com motor turbo de  2.0 litros capaz de fornecer 210 cv de potência máxima — o câmbio é  automatizado de sete marchas.

E, apesar da Mercedes-Benz não fornecer mais informações sobre o Classe  A, especula-se que o hatch também deverá contar com um propulsor quatro  cilindros turbo com 300 cv de potência. Esta versão também seria  equipada com tração integral permanente.

Para fazer frente à concorrência do BMW Série 1 e Audi A3, a nova  geração do Classe A deverá ter preço inicial na faixa dos R$ 90 mil —  versão top poderá custar R$ 120 mil.

Ele já foi um carro nacional

O Mercedes-Benz Classe A foi produzido em Minas Gerais entre os anos de  1999 e 2005 — na Europa, o compacto começou a ser fabricado em 1997. No  total foram feitas mais de 65 mil unidades no Brasil. Na época, o  modelo era o sonho de consumo da classe média em ter na garagem um  autêntico Mercedes-Benz.
Argolinhas em novo estilo
Autor: Bruno Ernani | Publicado: 2012-02-28T04:36:00-08:00

Redesenho contempla modelinhos A3 da Audi bem conhecidos do público brasileiroPOR Luiz Almeida                                     Rio -   A Audi bem que tentava manter em absoluto segredo, mas fotos da nova  geração do A3 foram parar na Internet. O site russo ZR saiu na frente e  antecipou as imagens do hatch da marca alemã — a apresentação oficial  acontecerá no Salão de Genebra, que abrirá as portas entre os dias 8 e  18 de março.

A nova geração do A3 chega com design que toma emprestado algumas  característica de outros 'irmãos' da família Audi. Na dianteira, o hatch  lembra o compacto premium A1. Há faróis contornados por LEDs e a tampa  do motor conta com vincos pronunciados.
       O novo A3 estará no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro | Foto: DivulgaçãoNa traseira da nova geração do A3, lanternas redimensionadas que passam  a adotar a atual 'personalidade' da marca das quatro argolas. Ainda na  parte traseira, o A3 ostenta ponteira dupla de escape ao lado esquerdo.

Uma das principais novidades, no entanto, não pode ser vista com os  olhos. O novo A3 é o primeiro modelo do Grupo Volkswagen, que controla a  Audi, a adotar a plataforma Modular Transverse Matrix — MQB. Esta  plataforma, aliás, será a mesma a ser utilizada na sétima geração do VW  Golf.

Outra novidade é que a nova geração do A3 renderá ainda outros  'frutos'. Além de uma versão conversível, o modelo passará a ter também  uma versão sedã. Esta, contudo, não tem previsão de lançamento.

Debaixo do capô da nova geração do A3, diversas opções de motores. A  oferta de motorizações deverá abrigar desde uma inédita unidade 1.4  litros TFSI com 122 cv de potência máxima até o conhecido 2.0 TFSI —  este deixará de ter os atuais 200 cv e passará a contar com 211 cv de  potência máxima.
Autor: Duuda, | Publicado: 2008-07-03T21:59:00-07:00

Minha mão coça, pede que eu escreva. Mas não sái na-da. Acho que é bem o meu estado ultimamente: sem conteúdo. Não falo pelo 'dom' de escrever, porque eu nunca tive. Mas pelo prazer de 'soltar'.Chego a conclusão que não quero soltar nada, não desejo largar nada disso ou deixar ir embora. Sei de todas as razões, mas prefiro ficar assim paralisada, fisicamente e mentalmente, só pra não admitir o fim, o ponto final que eu insisto em acrescentar mas dois pontinhos.E quando desparaliso torno a pensar: o dia de amanha é uma grande incógnita. Como se amenizasse a incerteza que chega a ser maior que essa. Justifico, procuro razões, explicações, tudo pelo desejo de não largar, de deixar aqui comigo, preso, reservado, trancado, enclausurado, amordaçado algo que nem está ao alcance das minhas mãos. Agora você vê aquele sorrisinho de desaprovação pintado bem aqui.
Autor: Duuda, | Publicado: 2008-08-12T20:12:00-07:00

 Sugestões para atravessar agosto Para atravessar agosto é preciso antes de mais nada paciência e fé. Paciência para cruzar os dias sem se deixar esmagar por eles, mesmo que nada aconteça de mau; fé para estar seguro, o tempo todo, que chegará setembro - e também certa não-fé, para não ligar a mínima às negras lendas deste mês de cachorro louco. É preciso quem sabe ficar-se distraído, inconsciente de que é agosto, e só lembrar disso no momento de, por exemplo, assinar um cheque e precisar da data. Então dizer mentalmente ah!, escrever tanto de tanto de mil novecentos e tanto e ir em frente. Este é um ponto importante: ir, sobretudo, em frente.Para atravessar agosto também é necessário reaprender a dormir, dormir muito, com gosto, sem comprimidos, de preferência também sem sonhos. São incontroláveis os sonhos de agosto: se bons, deixam a vontade impossível de morar neles, se maus, fica a suspeita de sinistros augúrios, premonições. Caio Fernando Abreu.
Autor: Duuda, | Publicado: 2008-07-16T00:46:00-07:00

Á, me senti anestesiada! Pela primeira vez, depois de tanto desejar intensamente isso!A música tocou e todas aquelas sensações malucas e inexplicáveis que traziam aquele amontoado de lembranças e fantasias não apareceram! Eu simplesmente fiquei assim, parada, sem-pen-sar-em-na-da. Mente vazia, oca. Grande começo, grande começo. Isso é bom ou ruim?
Autor: Duuda, | Publicado: 2008-06-14T18:39:00-07:00

"Mas de tudo isso, me ficaram coisas tão boas... Uma lembrança boa de você, uma vontade de cuidar melhor de mim, de ser melhor para mim e para os outros. De não morrer, de não sufocar, de continuar sentindo encantamento por alguma outra pessoa que o futuro trará, porque sempre traz, e então não repetir nenhum comportamento. Ser novo." Caio Fernando Abreu.
Um alerta para nós!
Autor: Pastor Marcelo Lima | Publicado: 2011-10-10T13:20:00-07:00

http://www.pavablog.com/2011/09/28/jovens-cristaos-que-decidiram-nao-esperar-para-ter-sexo/Quem ama espera, certo? Ao que parece, isso nem sempre é verdade. A edição de outubro-novembro da revista evangélica Relevant afirma que cristãos norte-americanos solteiros fazem sexo antes do casamento quase com a mesma frequência que os não-cristãos.O artigo, que tem como manchete a frase “(Quase) Todo mundo já está fazendo”, citou vários estudos que analisam a atividade sexual dos jovens evangélicos. Uma das maiores surpresas foi um estudo de dezembro 2009, realizado pela Campanha Nacional de Prevenção à Gravidez adolescente e não planejada, que incluía informações sobre a atividade sexual.Mesmo que o estudo não tenha como foco a questão religiosa dos entrevistados, algumas análises adicionais sobre a atividade sexual e a identificação religiosa chamam a atenção. Por exemplo: 80% dos solteiros evangélicos entre 18 e 29 anos afirmaram que já tiveram relações sexuais. Quase o mesmo percentual que os 88% de solteiros adultos não evangélicos, segundo a organização de prevenção à gravidez adolescente.O artigo destaca os desafios que enfrentam os movimentos de abstinência como o “Quem ama, espera” que alguns anos atrás ficou famoso ao encorajar os adolescentes cristãos a usar “anéis de pureza” como sinal da promessa de se manter castos até o casamento.No entanto, muitos destes jovens cristãos acabaram esquecendo de seus compromissos de pureza, afirma o artigo da Relevant. Seu autor, Tyler Charles conversou com pessoas como “Mary”, uma evangélica que afirmava realmente desejar esperar até o casamento para ter relações sexuais. Mas ela começou a se envolver sexualmente com seu namorado durante a faculdade, com quase 20 anos, porque sabia que quase todo mundo, inclusive a maioria de seus amigos cristãos, tinha uma vida sexual ativa.Ela afirma: “Parecia que todos que eu conhecia, os mais velhos e os mais jovens já tinham transado. Na verdade, esperei até mais tempo que a maioria das pessoas que conhecia, incluindo minhas duas irmãs, pois somos todos cristãos e viemos de um bom lar evangélico”.A revista ainda teoriza sobre por que é tão difícil para muitos jovens cristãos esperarem. Possíveis respostas incluem a saturação do sexo na cultura popular, a prevalência da pornografia e a popular filosofia de vida “faça tudo o que lhe fizer bem”.A Relevant levanta ainda algo que raramente vem à tona nas discussões sobre os movimento de abstinência: nos tempos bíblicos, as pessoas se casavam antes. A média de idade para o casamento hoje é muito alta. Não é difícil encontrar um cristão solteiro na casa dos 30 ou até dos 40 anos.Co-autor de “O Credo de Jesus”, Scott McKnight reconhece que jovens cristãos solteiros enfrentam tentações que as pessoas que viveram nos tempos bíblicos não conheceram. Ele explica: “Sociologicamente falando, a grande diferença – ela é monstruosa – entre o ensino bíblico e a nossa cultura é que os casamentos eram arranjados quando as pessoas eram muito jovens. Se você se casar quando tiver 13 anos não precisará passar por 15 anos de tentação”.
Autor: Pastor Marcelo Lima | Publicado: 2011-12-15T15:03:00-08:00

EXEMPLOS E REFERENCIAIS

"Ninguém despreze a tua mocidade; mas sê o exemplo dos fiéis, na palavra, no trato, no amor, no espírito, na fé, na pureza." 1 Tm. 4:12

Tenho refletido bastante sobre este texto e sinto-me feliz, pois tenho convivido com pessoas que são exemplos e referenciais para mim. E o meu desejo é também ser um exemplo e um referencial na vida das pessoas. Muitos usam o seguinte jargão: Não olhe para mim, olhe somente para Jesus!  Tudo bem, eu concordo, somos falhos e imperfeitos, precisamos realmente a todo instante manter os nossos olhos fixos em Jesus, mas precisamos nos esforçar para sermos exemplos neste mundo louco, sem escrúpulos, desordenado, em que vivemos. 

Paulo, o Apóstolo, chegou a fazer a seguinte afirmação: "Sede meus imitadores, como também eu sou de Cristo" (I Cor. 11:1). Ou seja, as suas atitudes permitiam que ele fosse considerado um exemplo para os fiéis. Precisamos entender que a todo instante somos observados e como Embaixadores de Cristo que somos, precisamos refletir a sua glória. Na verdade, o nosso exemplo faz com que as pessoas à nossa volta se aproximem do nosso Deus. Paulo explicou esta questão ao jovem Timóteo: "Tem cuidado de ti mesmo e da doutrina; persiste nela, pois fazendo isto, te salvarás a ti mesmo e aos que te ouvem" (I Tim. 4:16)

Vemos, portanto, que ser exemplo é um chamado, uma responsabilidade. Desta forma, diariamente, precisamos cuidar de nós mesmos e avaliar as nossas atitudes e as nossa reações, tendo a consciência de que nascemos de novo e que precisamos abandonar de uma vez por todas, a identidade do velho homem.

Pra. Ioná Loureiro
Autor: Pastor Marcelo Lima | Publicado: 2012-02-14T10:57:00-08:00

  Todas as Quartas-feiras traga um amigo que não conhece a Jesus ou que esteja afastado dos caminhos do Senhor. Entre nessa campanha conosco apresente    
              o seu amigo ao seu melhor amigo!
Sistema irá vetar venda de bebidas alcoólicas em supermercados da região
Autor: Pastor Marcelo Lima | Publicado: 2011-10-10T13:18:00-07:00

De A Tribuna On-line
http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=111867&idDepartamento=5&idCategoria=0Uma parceria criada entre a Ambev e o Grupo Pão de Açúcar vai vetar a venda de bebidas alcoólicas em supermercados a menores de 18 anos.  Na Baixada Santista, o projeto piloto foi iniciado no Extra, em Santos, e a partir desta quarta-feira, entra em vigor em todos os supermercados da rede. Durante a compra, após a leitura do código de barras, um sistema operacional irá bloquear a venda de bebidas alcoólicas. Para que a comercialização seja concluída, o funcionário deverá solicitar o documento de identificação do cliente para inserir no sistema sua data de nascimento, e assim, concluir a venda do produto. O programa começa em 395 lojas do Pão de Açúcar, Extra e Assai, em São Paulo e Paraná. Até o fim do ano, a expectativa é estender o programa a todas as lojas do grupo no País. A parceria também se estende a bares do Estado. No caso destes estabelecimentos, será realizado treinamento e distribuição de kits aos proprietários e garçons. No primeiro momento, 3.500 bares serão incluídos no programa, dos cerca de 1 milhão existentes no país. A previsão da Ambev é de que esse modelo de parceria seja ampliado para outras redes varejistas do País.Ferramenta não é novaEm nota, o Wal-Mart informou que há quatro anos utiliza um sistema nos mesmos moldes da ferramenta desenvolvida pelo Pão de Açúcar. O programa, que bloqueia a venda de bebida alcoólica, funciona em 120 hipermercados da rede no País.
Diga não ao Aborto!
Autor: Pastor Marcelo Lima | Publicado: 2011-10-21T09:28:00-07:00

 ABORTO NÃO!
Uma mulher chega apavorada no consultório de seu ginecologista e diz:- Doutor, o senhor terá que me ajudar num problema muito sério… Este meu bebê ainda não completou um ano e já estou grávida novamente. Não quero filhos em tão curto espaço de tempo, mas num espaço grande entre um e outro…O médico então perguntou: Muito bem. O que a senhora quer que eu faça? A mulher respondeu:- Desejo interromper esta gravidez e conto com a sua ajuda. O médico então pensou um pouco e depois de algum tempo em silêncio disse para amulher- Acho que tenho um método melhor para solucionar o problema. E é menos perigoso para a senhora. A mulher sorriu, acreditando que o médico aceitaria seu pedido.Ele então completou: Veja bem minha senhora, para não ter que ficar com dois bebês de uma vez, em tão curto espaço de tempo, vamos matar este que está em seus braços. Assim, a senhora poderá descansar parater o outro, terá um período de descanso até o outro nascer. Se vamos matar, não há diferença entre um e outro. Até porque sacrificar este que a senhora tem nos braços é mais fácil, pois a senhora não correránenhum risco…A mulher apavorou-se e disse: Não doutor! Que horror! Matar um criança é um crime.- Também acho minha senhora, mas me pareceutão convencida disso, que por um momento pensei em ajudá-la. O médico sorriu e, depois de algumas considerações, viu que a sua lição surtira efeito. Convenceu a mãe que não há menor diferença entre matar a criança que nasceu e matar uma ainda por nascer, mas já viva no seio materno.O CRIME É EXATAMENTE O MESMO!! Se gostou, repasse. Juntos podemos salvar uma vida!Você sabe desde quando Deus te ama?DESDE O VENTRE DA TUA MÃE!

Em Ti me tenho apoiado desde o meu nascimento; do ventre materno tu me tiraste, tu és motivo para os meus louvores constantementeSalmos 71:6

Pois tu formaste os meus rins; entreteceste-me no ventre de minha mãe. Salmos 139:13

Nos teus braços fui lançado desde a madre; tu és o meu Deus desde o ventre de minha mãe. Salmos 22:10

Assim diz o Senhor, teu Redentor, e que te formou desde o ventre: Eu sou o Senhor que faço todas as coisas, que sozinho estendi os céus, e espraiei a terra (quem estava comigo?); Isaías 44:24
12 Bençãos do mês de Outubro
Autor: Pastor Marcelo Lima | Publicado: 2011-10-10T13:23:00-07:00

AS 12 BENÇÃOS DE OUTUBRO
Abertura de negócios, comércios, coisas novas. Muitos se tornarão grandes. Muitas oportunidades.
O Senhor vai dar destaque profissional. Ideiais e projetos nunca pensados. Deus vai nos dar um projeto, um caminho e este projeto vai trazer honra imediata.
O Senhor vai escancarar portas internacionais de entrada e saída para muitos negócios e pessoas. As riquezas das nações virão e me alcançarão.
O Senhor vai dar o emprego dos sonhos. Empregos em multinacionais.
Haverã liberações de prêmios em dinheiro, inclusive para quem não trabalha. Antecipações de ganhos.
O Senhor vai dar compras negociadas em condições anormais. Negócios em condições anormais.
Vamos ter a recuperação de tudo que temos de defasagem de ganhos. Deus vai nos restituir de maneira poderosa. Hoje começou a minha restituição.
No meio desta crise, Deus vai dar muitas oportunidades para seus servos. Muitos serão demitidos e você vai exercer funções com aumentos de mais de 100%.
Muitos vão mudar de imóveis e de automóveis. Há coisa nova de Deus chegando em nossas vidas. Chaves novas nos esperando.
Haverá uma limpeza de todas as dívidas. Até o dia 30/10 haverá renegociações de dívidas de maneira sobrenatural.
Vamos dar o maior dízimo deste ano. Vamos ganhar aumentos e comissões de negócios que nunca sonhamos.
Vamos comprar o que nunca deu para comprar. Ainda vai sobrar. Vamos até fazer investimento.
God Of War IV é Confirmado
Autor: Alexsander | Publicado: 2012-03-17T11:50:00-03:00

A empresa Sony que produz um dos maiores jogos de todos os tempos(God of War) confirmou o lançamento de God Of War IV.Já estão trabalhando no jogo.
Vocês devem estar se perguntando como vai lançar o God Of War IV se Kratos de matou no III.Aqui vai para vocês o final de God Of War III + Créditos + Final Secreto que mostra após os créditos.
Assista os videos na ordem:
Desbanindo seu IP do Transformice
Autor: Alexsander | Publicado: 2012-03-31T12:52:00-03:00

Você foi banido do Transformice e agora não tem como jogar mais?

Bom você deve ter um modem/roteador basta você desliga-lo por volta de uns 30 segundos e quando liga-lo terá um novo IP e poderá jogar novamente.