2.5 Panorama Atual
Autor: Thiago Bogossian | Publicado: 2009-06-29T23:55:00-07:00

Atualmente, São Paulo apresenta o maior PIB do Brasil com mais R$ 727 bilhões, o que corresponde a 33,9% do país (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística – IBGE) e é o estado mais rico da federação. Seu PIB per capita é o segundo maior: R$ 19.548 (IBGE). Seu IDH é o terceiro mais elevado, com 0,833 (Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento – PNUD). São Paulo é o principal polo econômico e industrial da América do Sul e o maior mercado consumidor do Brasil. A parte mais significativa da economia do estado de São Paulo ainda é a indústria.   Entre 1980 e 2000, a grande maioria dos investimentos realizados no estado foi feita fora da capital. O interior, em especial o eixo entre Campinas - São Carlos - Ribeirão Preto - Franca -Sorocaba - São José dos Campos – Taubaté, torna-se industrializado e próspero. O estado possui não só o polo industrial da região metropolitana, mas também o do Vale do Paraíba (onde estão instaladas indústrias do ramo aeroespacial como a Embraer, indústrias automobilísticas nacionais, como a Volkswagen e a General Motors e indústrias de alta tecnologia.), da Região Administrativa Central (importante polo de alta tecnologia, com indústrias de diferentes áreas, como a fábrica da Volkswagen Motores, Faber-Castell, Electrolux, Tecumseh e Husqvarna), da Mesorregião de Piracicaba (presença de empresas de biotecnologia, cultivo de cana-de-açúcar e produção de biocombustível) e Região Metropolitana de Campinas (possui um forte e diversificado pólo industrial, com indústrias automobilísticas, indústrias de alta tecnologia, indústrias petroquímicas como a REPLAN e indústrias têxteis.)  São Paulo passa por uma grande mudança na sua estrutura econômica, passando de uma metrópole industrial para um pólo de serviços e finanças. As filiais brasileiras de grandes empresas multinacionais encontram-se na grande São Paulo, como a Volksvagen, Microsoft, Google e IBM.  A agricultura tem uma relativa importância na composição do PIB de São Paulo. A região é a maior exportadora de laranja e suco de laranja do país, uma das maiores produtores de café, soja, milho e algodão, além de ter produção de cana-de-açúcar destacada e a maior produção nacional de frutas (um terço do total). O Estado é responsável por um terço do PIB agroindustrial do Brasil.   O Estado de São Paulo é o segundo maior produtor nacional de frangos, com a marca de 900 mil toneladas. É responsável por 16% das aves de corte, 9% do rebanho de bovinos e 7% dos suínos do País.  São Paulo ainda apresenta o turismo muito desenvolvido. A capital paulista é o centro do turismo de negócios no Brasil, além de possuir a maior rede hoteleira do país. A cidade também conta com procura no turismo gastronômico, principalmente depois de receber o título de capital mundial da gastronomia. O turismo cultural também é destaque, principalmente entre brasileiros, visto que a capital é o maior centro cultural do país. O litoral, por sua vez, apresenta praias bastante requisitadas por turistas. Em relação as belezas naturais, o interior também apresenta uma imensa variedade, além de diversos pontos históricos.  A estrutura de transporte paulista é amplamente rica e diversificada. O estado de São Paulo possui uma malha rodoviária com mais de 32.000 km de vias asfaltadas, representando cerca de 17% do total da malha asfaltada do Brasil. As rodovias paulistas são consideradas as mais modernas e melhor conservadas do Brasil. A Confederação Nacional do Transporte, em uma pesquisa realizada em 2006, divulgou um ranking que coloca as rodovias de São Paulo, em comparação com as outras rodovias brasileiras, no topo em termos de estado geral de conservação.   São Paulo possui 3 grandes aeroportos, sendo 2 internacionais: o Aeroporto Internacional de Guarulhos (o mais movimentado do país), o Aeroporto de Congonhas (o aeroporto doméstico mais movimentado do país) e o Aeroporto Internacional de Viracopos (segundo maior terminal aéreo de cargas do país). Além disso, no litoral encontra-se o Porto de Santos (principal porto do Brasil e o maior da América Latina) e o Porto de São Sebastião, que serve de apoio ao porto de Santos.   O estado possui mais de 5 mil km de ferrovias (outrora operados pela extinta estatal Ferrovia Paulista SA), que se estendem desde as margens do rio Paraná até o porto de Santos, destinados ao transporte de carga. A região metropolitana de São Paulo é servida de trens com uma malha ferroviária de 257 km, composta por 6 linhas e 84 estações.