Caos, sucata e sangue
Autor: louisp3 | Publicado: 2012-03-02T10:33:00-08:00







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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Assim como essa
pessoa, num dia como outro qualquer, fui atropelado enquanto estava conduzindo
minha bicicleta. Ler a seguinte notícia do Estadão http://www.estadao.com.br/noticias/geral,ciclista-morre-apos-ser-atropelado-por-onibus-em-sp,754171,0.htm&nbsp;me fez trazer à tona as lembranças de um
acontecimento que, inevitavelmente, marcou a minha vida, mas também a de muitos outros
(incluam-se, nesse cenário, as inúmeras famílias que choram as suas perdas).Felizmente,
apesar de o impacto da batida ter feito meu corpo girar três vezes no ar,
apenas fraturei a clavícula e, como consequência, fiquei alguns meses enfaixado.
Digo, felizmente, porque esse ciclista não teve tanta sorte.Às vezes, um simples
impacto a mais em alguma região vital do corpo, causa danos irreparáveis e,
como é bem exposto nessa matéria, fatais.



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Em cidades como Amsterdã(na Holanda), altamente desenvolvida tecnologicamente, é incentivado ao máximo o uso da bicicleta pelos seus habitantes. Com
efeito, o governo imprimiu e imprime uma política, à primeira vista simplista, de adaptar a infraestrutura urbana por meio de um planejamento integrado (construindo ciclovias, estacionamentos, pontes e viadutos próprios para bicicletas), de intensa conscientização da população
(mostrando os benefícios no tocante ao funcionamento do corpo, decorrentes de
algumas pedaladas) e de priorização das bicicletas no que tange às leis de trânsito.Isso torna possível chegar com as duas rodas em qualquer local da cidade, atravessá-la de um ponta a outra, em segurança.

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;As crianças desde pequenas são ensinadas a ter um comportamento adequado no trânsito, de modo a estarem preparadas para reagir em diferentes situações, as quais venham a ser expostas.Além disso, também aprendem a manter distância de outros veículos e a ler e obedecer as mais diversas placas e avisos.Logo, esse costume se estende por toda a vida, proporcionando, pois, um envelhecimento saudável. Lá, independentemente de classe ou status, todos têm a sua bicicleta.O resultado é claro: tornou-se a cidade com mais bicicletas do mundo.


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;O mesmo fenômeno ocorre em outras cidades na Holanda(Houten), mas também na Colômbia(Bogotá), na Dinamarca(Copenhague),ou seja, a realidade mostra que, de fato, é possível sim utilizarmos a bicicleta em nosso dia-a-dia; este meio de locomoção muito mais acessível, menos ofensivo ao meio-ambiente e que nos proporciona uma melhor qualidade de vida&nbsp;.&nbsp;Assim, poupa-se à população dessas localidades de enfrentar o grave e
crescente problema do trânsito - tão comum nas metrópoles brasileiras -,criando-se um ambiente muito mais agradável, igualitário, feliz. Num
raciocínio rápido e direto, porém verdadeiro, segue-se que: menos carros, menos
mortes nas estradas, menos poluição, menos estresse, menos violência, menos
problemas de saúde.



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Contudo, apesar de aparentarem ser facilmente
aplicadas, essas medidas implantadas pelo governo holandês, no Brasil não
sairiam do papel. Mas, por quê?Simplesmente, pelo fato de que, analogamente à
influência da indústria de petróleo nas decisões do governo estadunidense, em
nosso território tupiniquim "cantam de galo" as empreiteiras e as
indústrias automobilísticas(ênfase nestas). São elas que transferem dinheiro para a conta de
candidatos, inflam a importância de partidos políticos, infiltram-se no alto
poder público por meio do dinheiro; tudo isso, obviamente, em troca de ações
delituosas, favorecimentos, "tapetes oficiais" para esconder sua
sujeira criminosa, laranjas para catar os pedaços de "pão" deixados
na trilha da ilicitude.Casos estes que, de vez em quando, pela proporção que tomam, acabam explodindo em nossos olhos e, portanto, não são mais novidade ou motivo de espanto.



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Outrossim, as
grandes empresas desses setores controlam(leia-se compram) a mídia
nacional.Some-se aí os incentivos do governo(que, paradoxalmente, abandona o
transporte público às moscas) e os exorbitantes créditos bancários, e está
montada a perfeita armadilha para prender qualquer um que seja classificado
como potencial consumidor.



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- COMPRE UM
AUTOMÓVEL! ENDIVIDE-SE! VOCÊ ESTÁ FAZENDO A ECONOMIA SE MOVIMENTAR!(AINDA QUE O
TRÂNSITO NÃO ESTEJA SE MOVIMENTANDO TANTO ASSIM...)



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Estamos enlaçados
numa teia e não podemos sair, por mais que estejamos saturados de sermos comprimidos,
sufocados e violentados.Assim, vamos nos devorando, pouco a pouco, sem
notar.Enquanto isso, as máquinas com suas hélices sobem para os céus, apontam para o caos, as sucatas e o sangue, e riem.Ciclistas do mundo, uni-vos!