NAVEGAR É PRECISO...
Autor: Renatinha Breier Porto | Publicado: 2014-08-30T01:58:00-03:00








Meu embarque foi na cidade de Colón, Zona Franca do Panamá (ótimo lugar para comprar eletrônicos, perfumes, óculos, tênis, a um preço bastante em conta. São mais de 5 mil lojas sem impostos em um mesmo lugar, um paraíso - bom para ir ao final da viagem, para quem embarca por ali, ao meu ver, o melhor local para entrar, pois a cidade não tem muito o que visitar e se perde tempo com as bagagens e check in). Ao chegar no primeiro porto da viagem, você se dirige a um grande saguão, com cadeiras dispostas de forma que te fazem lembrar - de longe - as salas de espera de um aeroporto. Muitas pessoas com suas bagagens fazem ecoar idiomas diferentes, ali. 

Nesse lugar, te indicam um balcão onde ficas sabendo a qual grupo numérico pertence e, assim, ouvir o chamado do check in e se dirigir à fila. Quando chega sua vez, o que não demora muito, se dirige a um dos muitos guichês e recebe ali, seu cartão magnético, com o qual irá tanto se identificar no navio, quanto abrir sua cabine. No cartão, estão informações como teu nome completo, número ID que poderá usar na internet do navio - se comprar -, o número da mesa e o nome de um dos restaurantes em que poderá jantar, se ali quiser, o turno desse jantar e o horário (geralmente, dois turnos); dia do embarque e do desembarque, o andar em que está e o número do seu localizador. É imprescindível estar com esse cartão o tempo todo. Serve, inclusive, para que o sistema acuse se você está ou não no navio, na hora de zarpar de cada porto. Também vão debitar nele, as possíveis compras que fizer a bordo - no encerramento da conta, você paga com seu cartão de crédito que indicou no check in, ou em cash (dinheiro/dólar).

Depois de resolver o cartão, você vai para outra fila em que irá "despachar" suas malas para a embarcação. Não há esteiras, nada. Você entrega suas bagagens, eles as entiquetam com sua identificação e cabine. Te informam, em espanhol, que estarão à sua disposição na frente da sua cabine, às 17h. (Isso eram 13h). Um momento tenso, pois você nunca viu aquela dinâmica e, de repente, enxerga dois homens enormes sumirem com suas coisas por uma porta. Seja o que Deus quiser! E Ele dá... pois te devolve no horário combinado, ufa! Como mágica, elas estão lá, na sua porta, te esperando...

Com os trâmites feitos, é hora de entrar no Monarch, nome do navio em que estive por sete dias. Ele tem capacidade para 2.744 passageiros, o comprimento de 268,33 metros distribuídos em 12 andares. São quase 800 tripulantes (funcionários), de mais de 30 países. Ao me deparar, pela primeira vez com esse meio de transporte, a sensação foi a mesma que tive quando criança - e ainda tenho - ao estar diante de um avião. É muito, muito grande! Você entra em uma nova fila (que anda!) e embarca. Passa o cartão e coloca sua bolsa ou o que mais tiver na mão, em uma esteira de raio-x. Logo percebe que tudo é suntuoso, ali dentro, tanto quanto limpo, dourado e muito organizado. Quatro grandes elevadores com espelhos te levam, primeiramente, ao seu andar - 4º, no meu caso!


Na frente da cabine, fui apresentada a Laukik, camareiro indiano que trataria bem meu "cafofo" durante minha navegação. Duas vezes ao dia entrava, trocava as toalhas mesmo que não as tivesse usado, os papéis de higiene (também havia lenços), trocava a roupa de cama e fazia arte com dobraduras no lençol. Limpava, se dedicava, se importava, era solícito, simpático e sorria. Mesmo assim, pobre, não dei gorjeta. Mas indiquei o nome dele como bom funcionário, no questionário final que nos fazem, por escrito. 


A cada anoitecer, você recebe, na cabine, um jornal de bordo, com as programações do navio para o dia seguinte. Meu camareiro sabendo-me brasileira, trazia-me a versão em português. Em seu conteúdo também estão as excursões possíveis de serem feitas em cada porto e suas datas limites, para serem adquiridas com antecedência necessária. Porém, eu preferi comprar apenas aquela em que me permimtia nadar com os golfinhos, pois soube de gente que deixou para adquirir os ingressos na hora, achando que iria economizar e não havia mais lugar, pois os grupos são restritos. No restante dos portos, é possível fazer os passeios por conta, alugando através de muita pechincha, (eles são muito abertos à pechincha) vans, táxis (mas peça com ar condicionado).


No jornalzinho do navio tem os horários em que a embarcação vai deixar cada porto e é importante ficar atento a esse item, pois são rigorosos nesse quesito. Eu mesma quase fiquei no porto de Aruba, chegando a apenas 10 minutos de fechar as portas. Um sufoco!

Importante - se você pretende não gastar muito com extras e foi programado para gastar nos passeios, não caia tanto nas tentações que o navio oferece. Eles tiram foto de você em momentos diferentes como restaurante, entrada do navio e, depois, revelam e as expõem em uma galeria para que você as compre. Como são fotos tiradas com câmeras profissionais e ficam lindas, acaba cedendo. Mas é um dinheiro que pode ser poupado - pelo menos eu poupei. Comprei uma e vi que fiz besteira.
Mas, para quem gosta, pode deixar seu dinheiro no casino, pois as rodadas de poker - a U$ 2,5 - e de outras modalidades de jogos, são bem baratas. Quem sabe não tem azar no amor e tenta a sorte? Por via das dúvidas, eu fiquei apenas apreciando. É um ambiente gostoso para se ficar à noite. Você pode beber coquetéis e se sentar às mesas, nas poltronas ou nos balcões, com sua turma ou com quem estiver. Ali tem camisas autografadas pelo Pelé, Messi, Cristiano Ronaldo, entre outros, TV e gente interessante.


Teatro com musicais  e mágica quase todas as noites são algumas das atrações que você pode optar. No atrium do navio, enquanto transita de um lugar para outro, pode dar a sorte de ouvir artistas em voz e violão cantando músicas brasileiras,  castelhanas ou em inglês. A internet em alto-mar funciona, mas é muito, muito cara. Não vale a pena, somente se precisa mesmo se comunicar com o Brasil. Nos andares, têm também, boate, bares, locais para recreação infantil, adolescente, piscina com água salgada, jacuzis, dois decks para tomar sol em lindas espreguiçadeiras e até parede de escalada (mas essa paga por fora, assim como a academia, o spa e o salão). 

Você come muito bem e pode beber refrigerante (de máquina, pois de lata tem que pagar), sucos de pêssego, limão e laranja, e bebidas com álcool em geral como cerveja (eu não gosto, mas quem gosta e experimentou a marca, adorou), whisky, piña colada, cafés, capuccinos, moccacino, entre outras tantas.


As comidas do restaurante Panorama eram saborosas e de várias partes do mundo. Sempre havia carne vermelha, peixe e frango. Batatas fritas deliciosas, massas, arroz e até feijão salvavam aqueles que não queriam se arriscar muito nas novas iguarias. O café da manhã era sortido. Além do pão, presunto, queijos de variados tipos, geleias, croissants, sucos, bolos de banana, e o maravilhoso e insubstituível café com leite, tinha, para quem prefere, linguiça, omelete, bacon, e algumas gorduras que até me embrulhavam o estômago para aquela hora da manhã. Parecia mais almoço!


Dica - o navio balança menos que um avião em turbulência, mas há um determinado momento em que você começa a sentir as ondulações. Caso haja enjôo e não tenha levado nenhum remédio, na recepção eles te dão, de graça, um pacotinho com dois dramins... tiro e (sem) queda. Na piscina, você pode com seu cartão magnético, pegar toalhas próprias para usar ali (não as da cabine). Pode pegar quantas quiser, mas, antes de desembarcar, tem que devolver, senão, o cartão, na hora de acertar as contas, acusa o não-recebimento e te cobra uma multa. Eu, que voltei com apenas cinco centavos de dólar no bolso, que não ia fazer "dívidas"... 

Dentro do Monarch fui feliz, me bastei...dentro do Monarch tudo funcionou bem. Inclusive, o meu coração.