Aluguel de bicicleta em Petrolina, uma política pública de transporte !
Autor: Hélio M Filho | Publicado: 2011-12-12T17:28:00-03:00

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;A cidade de Petrolina, no sertão pernambucano, é a mais nova cidade brasileira &nbsp;a contar com um sistema de aluguel de bicicletas. João Pessoa já conta com sistema parecido desde março de 2011, e o Rio de Janeiro reinaugurou em outubro deste ano, com o nome Bike Rio, um sistema que já havia funcionado anteriormente. A diferença básica entre o de Petrolina e o das outras cidades, é que o desta cidade está interligado com o sistema destacionamento público por bilhetagem eletrônica, o famoso &nbsp;Zona Azul.


Estação do SAMBA de Petrolina. Cidade conta com 3 estações e 30 bikes.
foto do site:http://elbagalindo.com/petrolina-vai-inaugurar-sistema-publico-de-estacionamento-rotativo-integrado-a-bicicletas-de-aluguel/
&nbsp; &nbsp; &nbsp; O &nbsp;novo &nbsp;sistema &nbsp;recebeu &nbsp;o &nbsp;nome &nbsp;curioso &nbsp;de &nbsp;SAMBA &nbsp; ( Sistema Alternativo para Mobilidade por Bicicletas de Aluguel) .Detalhes do sistema das 3 cidades na página do Portal de Mobiblicidade &nbsp;&nbsp;www.mobilicidade.com.br/&nbsp; .&nbsp;
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Por enquanto Petrolina conta com 3 estações de bicicletas que&nbsp;funcionam na praça Dom Malan, no centro; na Orla da cidade, nas &nbsp;imediações &nbsp;do &nbsp;acesso às &nbsp;barquinhas &nbsp;que &nbsp;fazem a &nbsp;travessia &nbsp;com Juazeiro/BA e na Praça Pio XII. Em um segundo momento, deve ser instalado um ponto nas imediações do campi central da Universidade Federal do Vale do São Francisco. Os preços são de 10 reais para assinatura mensal e 5 reais para uso diário.&nbsp;


&nbsp; &nbsp; &nbsp; Em João Pessoa o Samba foi lançada pela prefeitura com o nome de um programa, Pedala João Pessoa, e no Rio é BikeRio. A proposta é bem interessante em todos os casos, mas pesquisei relatos de pessoas que tentaram fazer o aluguel via celular &nbsp;em João pessoa,e &nbsp;que reclamaram da demora e complicação de efetivar o serviço. Sem falar no custo da ligacão do celular e não ter conseguido alugar a bike ( ver&nbsp;http://ohmyfun6.blogspot.com/2011/01/alugar-bikes-em-joao-pessoa-nao-foi.html&nbsp;e&nbsp;http://pedalandoeolhando.blogspot.com/2010_10_01_archive.html)


Pedala João Pessoa, o SAMBA da capital paraibana.
foto:Rogério Leite (http://pedalandoeolhando.blogspot.com/2010_10_01_archive.html)
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Outra questão que deve ser levantada é que Petrolina, João Pessoa e o Rio de Janeiro lançaram um programa público de transporte por bicicleta e contrataram com a mesma empresa , a Serttel. Por mais &nbsp;empolgante e importante que seja a difusão da bike como meio de transporte, não podemos fechar os olhos para as questões de interesse público,como a qualidade, a tarifa do serviço e a estrutura cicloviária. Com o domínio do mercado por uma única empresa, não há concorrência. Por exemplo, o preço da assinatura mensal no Rio é de 10 reais e em João Pessoa é de 15, já em Petrolina é de 10. Que parâmetro a população dispõe para questionar estes valores? A empresa pode estar "botando" simplesmente o preço que quer e justificando da forma que achar melhor.


Estação do SAMBA no Rio de janeiro, intitulado BikeRio!
foto: Gustavo Rambini&nbsp;-&nbsp;&nbsp;http://bagarai.com.br/rj-tem-novo-programa-de-aluguel-de-bicicletas.html


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Em Recife, Caruaru, Taubaté, Araucária e São José dos Campos esta mesma empresa já explora o sistema de estacionamento público por bilhetagem eletrônica, Zona Azul. Talvez ela chegue nestas cidades com a aluguel de bicicletas. Até aí , tudo ótimo ! Só devemos ficar de olho nos vícios que a falta de &nbsp;concorrência costuma ocultar.


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Hoje pode parecer apenas uma alternativa econômica, e ecologicamente correta, para o uso no lazer e no turismo. Mas como trata-se de uma concessão pública, já pode ser considerada como política de transporte público.&nbsp;Comparativamente com o transporte por ônibus ou metrô, será que, do jeito que foi lançada, é uma alternativa economicamente viável para quem quer e precisa &nbsp;usá-la cotidianamente? Existe alguma regulamentação para que empresas operem no transporte público por bicicletas ?&nbsp;


&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Pelo visto o futuro já começou no Brasil, para o uso da bicicleta como meio de transporte público, e como um grande negócio, para os que sairam na frente dominando a tecnologia ! Parabéns às iniciativas destas 3 cidades. Cabe a nós discutirmos e fiscalizar !
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