Batalha dos sexos: Quem lida melhor com o trânsito.
Autor: Carango News | Publicado: 2011-05-25T07:01:00-07:00




As mulheres&nbsp;são&nbsp;conhecidas por serem mais&nbsp;emocionais&nbsp;pornatureza, o que&nbsp;poderia&nbsp;levar a&nbsp;crer&nbsp;que&nbsp;seria&nbsp;muito&nbsp;mais&nbsp;estresse&nbsp;quando ficou preso&nbsp;no tráfego&nbsp;de carros,&nbsp;mas&nbsp;um&nbsp;estudo&nbsp;realizado&nbsp;no&nbsp;Reino&nbsp;Unido&nbsp;revela uma diferença.

Uma equipe&nbsp;de&nbsp;psicólogos&nbsp;voluntários&nbsp;para&nbsp;TomTom&nbsp;testado&nbsp;medindo&nbsp;produtos químicos&nbsp;de estresse&nbsp;encontrados&nbsp;na saliva, enquanto eles&nbsp;estavam&nbsp;presos&nbsp;em&nbsp;um engarrafamento.&nbsp;Os achados foram&nbsp;surpreendentes,&nbsp;como&nbsp;os níveis&nbsp;de estresse&nbsp;dos homens&nbsp;aumentou&nbsp;sete vezes&nbsp;superior ao&nbsp;de uma mulher: os níveis&nbsp;para&nbsp;as mulheres&nbsp;aumentou&nbsp;8,7&nbsp;por cento,&nbsp;para os&nbsp;homens&nbsp;que atiraram&nbsp;até&nbsp;um&nbsp;60 por cento&nbsp;surpreendente.Então,&nbsp;por que, exatamente,&nbsp;as mulheres&nbsp;pontuação&nbsp;melhor&nbsp;do que&nbsp;os homens?&nbsp;"Luta ou fuga",&nbsp;uma reação&nbsp;normal&nbsp;que ocorrenos homens,&nbsp;faz com&nbsp;que&nbsp;seja&nbsp;enfrentar&nbsp;um problema ou&nbsp;a pé.Ambos&nbsp;são difíceis de&nbsp;fazer&nbsp;quando ficou preso&nbsp;atrás do&nbsp;volanteem&nbsp;um impasse, deixando-os&nbsp;sem&nbsp;opção a não ser&nbsp;sentar&nbsp;efumos.&nbsp;Do outro lado&nbsp;do&nbsp;espectro,&nbsp;as mulheres&nbsp;aliviar&nbsp;o estresseatravés&nbsp;de métodos&nbsp;simples como&nbsp;cantar para o&nbsp;rádio.Mais&nbsp;da metade&nbsp;de todos os&nbsp;adultos,&nbsp;deixando-os vulneráveis&nbsp;​​a problemas de saúde&nbsp;relacionados ao estresse.&nbsp;Psicólogo&nbsp;David&nbsp;Moxon&nbsp;Saúde&nbsp;disse que o estresse&nbsp;também pode&nbsp;fazer&nbsp;disco&nbsp;mais&nbsp;passageiros&nbsp;de forma irregular&nbsp;e potencialmente&nbsp;mais&nbsp;perigosa.&nbsp;Uma pesquisa&nbsp;global&nbsp;de&nbsp;10.000&nbsp;drivers&nbsp;para&nbsp;TomTom&nbsp;mostrou que 72&nbsp;por&nbsp;cento&nbsp;dirigia em&nbsp;uma&nbsp;base diária&nbsp;e&nbsp;86&nbsp;por&nbsp;cento&nbsp;sentiram&nbsp;o tráfego&nbsp;teve um impactonegativo&nbsp;em suas vidas.TomTom&nbsp;está&nbsp;usando&nbsp;o incrível número de&nbsp;motoristas&nbsp;irritados&nbsp;atrás do&nbsp;volante&nbsp;para&nbsp;promover&nbsp;seu&nbsp;novo&nbsp;aparelho&nbsp;HD&nbsp;Traffic.&nbsp;Os viajantes&nbsp;do Reino Unido&nbsp;pode&nbsp;trocar os seus&nbsp;sistemas de&nbsp;navegação&nbsp;de idade&nbsp;(qualquer marca)&nbsp;e obter&nbsp;um&nbsp;TomTom&nbsp;HDTraffic, que&nbsp;apresenta&nbsp;pontos de conflito&nbsp;de tráfego&nbsp;e&nbsp;fornecerotas&nbsp;alternativa mais rápida, se&nbsp;disponível.&nbsp;O&nbsp;programa&nbsp;não está&nbsp;disponível&nbsp;em&nbsp;os EUA,&nbsp;mas&nbsp;TomTom&nbsp;pode&nbsp;lançar o&nbsp;programa&nbsp;nos&nbsp;Estados, considerando&nbsp;que&nbsp;já&nbsp;dispõe de&nbsp;semelhante&nbsp;comércio&nbsp;nos programas.&nbsp;Embora, por vezes,&nbsp;os
engarrafamentos são&nbsp;inevitáveis​​,&nbsp;como&nbsp;dispositivos&nbsp;da TomTom&nbsp;pode ser capaz&nbsp;defornecer&nbsp;alguns&nbsp;atalhos&nbsp;e&nbsp;paz&nbsp;de&nbsp;espírito.É&nbsp;algo que&nbsp;o tráfego&nbsp;que&nbsp;você lida&nbsp;com uma base&nbsp;diária?&nbsp;Comovocê lida&nbsp;com isso?Fonte:&nbsp;Reino Unido&nbsp;TomTom