Como tornar-se um ciclista em Curitiba?
Autor: Fernando Haas | Publicado: 2011-08-08T10:26:00-03:00

Eu tinha um objetivo pessoal de impor um outro ritmo a minha vida. Desejava passar menos tempo no trânsito, menos tempo dentro do carro me irritando. Eu também tinha um desejo pessoal de emagrecer. Pois bem: eu precisa emagrecer uns 8 quilos.Por conta de mudanças na minha familiar (emocional), por conta de mudança na minha vida profissional, e outras; consegui tornar-me um ciclista. Digamos que tenho a "bike" como minha parceira, e em todos os dias de sol (e essa deveria ser a primeira lei para se tornar um ciclista: tem tempo bom? em Curitiba? vai, vai agora, pare de escrever, não se pode prever o tempo dessa cidade, isso é uma prepotência !- e talvez por isso, exatamente, é que os curitibanos são taciturnos: vivemos uma insegurança climática -  será sempre uma aproximação meio distante, o nosso outro). Dei resposta à pergurta "não sei se caso, ou compro uma bicicleta?" Fiquei com a bike; impus outro ritmo a minha vida, menos carro, menos trânsito, de quebra, emagreci 10 quilos, até mais, acho. Veja que a pergunta tem sua razão de existir.Bem, mas a coisa não é tão engraçadinha, e feliz, assim. "Tem que pedalar". Não é dar voltinha de bicicleta no condômínio não. Como desejaria alguma pedagoga. Diria que é preciso uma média de uns 100 km por semana. Então, não tem jeito: dores. Sim, elas existem, atrapalham, mas precisamos apreender a conviver com elas. Vai ser melhor (e essa deveria ser uma segunda lei para se tornar um ciclista, conjugando-a sempre com a primeira lei; ou seja: tem tempo bom em Curitiba? não importa se você está com dor, com sono, de ressaca, trepado/a. Vai pedalar.Tem uma outra situação. Por conta das características culturais dos habitantes desse país e dessa cidade e dessas ruas, e de grande parte desse mundo, e por conta da própria atividade de trânsitar, que em si já é um risco, pedalar é uma atividade perigosa, surgindo o MEDO. Sim, você não será respeitado, como ninguém de regra o é, "se você bobiar, já era". Mas eu não posso conviver com todos os medos. Além do que, a morte é o límite, pedalando ou não; eu prefiro pedalar, me arriscando menos em outros aspectos contrários à longa vida, como o sedentarismo.Então, o início será uma aventura, vai pintar uma insegurança, uns medos, as pernas vão responder lentamente. Mas tem a endorfina, que melhora, dentre outras coisas: memória, humor, resistência, disposição, sistema imunológico, efeito antienvelhecimento, e, alivia as dores. Segundo dizem.Depois que você viciar nela, na endo, e depois uns três meses de pedal, duvido que alguém conhecerá as ruas dessa cidade melhor do que você: cada sinal, cada cruzamento mais perigoso, cada buraco, cada atalho, cada beco, cada som, cada mendigo, cada horário de trabalho, de bebedeira, cada acidente, cada obra, cada feira-livre, cada parque; e isso é ser ciclista (e, no meu mundo ideal, as pessoas só iriam poder dirigir um carro, ou pilotar uma moto, depois de terem sido ciclistas por, pelo menos, 1 ano; nosso trânsito seria outro, eu aposto; e essa poderia ser uma primeira lei para o sujeito ter uma carteira de habilitação). E para que tudo isso seja possível, é preciso tem uma boa bike, de confiança; e uma boa bike tem que ser uma boa bike e não será muito barata. Sério. Então, se prepare e invista em uma bike, e em equipamentos. Se você não entende nada, peça auxílio de algum amigo.Falando deles, dos amigos, não precisamos de muitos, até porque não temos muitos amigos (dá pra contar nos dedos das mãos, ou da mão, não?); mas, se ao menos um desses amigos que testemunharão ao teu favor no juízo final, ou no seu velório - eu acho - topar pedalar contigo; pode estar certo de que você quase já é um ciclista; e se mais de um dessa seleta categoria resolver ir; e se, com irmão e familiares, depois de tudo, vocês comerem e juntos rirem,  você se tornou um ciclista em Curitiba e foi feliz; contagiou e foi contagiado pelo hábito.