detonado need for speed underground 2
Autor: hdr | Publicado: 2011-07-31T17:15:00-07:00

GUIA ESTRATÉGICO NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2 Tudo o que é  necessário para se tornar o Rei das Ruas. CIRCUIT RACING 1._____ Uma boa dica para o modo circuito, é guardar o máximo de NOS possível para a  volta final. Assim, caso precise, você terá um impulso  final para a linha de  chegada. 2._____ Procure utilizar os atalhos, mas não os use sempre. Em  algumas corridas, os  atalhos são mais longos que as pistas normais, ou  possuem curvas estreitas que  irão fazer com que sua velocidade seja perdida. SPRINT RACING 1._____ Nas corridas Sprint, certifique-se de permanecer perto  às curvas e longe do  tráfego, pois isto poderá lhe custar a corrida. Também,  não fique acanhado em  tirar os seus concorrentes da pista. 2._____ Esta dica funcionará em qualquer corrida que permite  usar NOS. Assim que a  corrida iniciar, durante a contagem regressiva, aperte  rapidamente o NOS. Isto  dará com que você ganhe alguns Style Points e  abasteça seu NOS com algum extra. DRAG RACING 1._____ Quando estiver em uma corrida de Drag contra o  computador, veja os movimentos  dele durante a corrida se eles estiverem em sua  frente. Eles saberão onde estão  os obstáculos e o tráfego. 2._____ Se  estiver em primeiro lugar na corrida de Drag e o  adversário logo atrás de você,  ele certamente irá querer ultrapassá-lo. Para evitar  isso, você deve olhar para  trás freqüentemente, e se o adversário mudar de pista, feche-o! 3._____ Se  não conseguir acabar a corrida por explodir o seu motor, tente alterar a barra  do Final Drive Ratio perto do Top Speed. (Performance  Tuning &amp;gt; Tune settings &amp;gt;  Drivetrain). 4._____ Para quem utiliza o PC para jogar, se possível, utilize  um volante ou joystick,  ou qualquer coisa que tenha um controle de acelerador analógico. Isto fará com  que se obtenha mudanças perfeitas para a 1ª e 2ª  marcha, algo que com certeza  fará muita diferença. 5._____ Para aqueles que tem problemas com a explosão do  motor quando utiliza o NOS,  tente o seguinte: Se estiver com o 4º nível de  transmissão, faça uma mudança de  marcha curta, desta forma, a seta se abaixará no 5º  nível. Agora você pode usar  o NOS antes de explodir seu motor e continuar  queimando o asfalto. Em certa  parte do jogo, mais à frente, você irá precisar de um  carro com transmissão de 6  marchas para evitar a explosão do motor. 6._____ Em  uma das corridas de Drag, quando estiver no segundo  nível de patrocínio, haverá  bastante tráfego, tornando quase impossível a  finalização da corrida. Para tal,  apenas siga devagar, os outros carros irão trombar e  você poderá passar por eles  sem problemas. 7._____ Quando estiver no modo Quick Race, ou Multiplayer  Online, após habilitar todos  os aprimoramentos de performance, o melhor caminho  para conseguir a vitória é  permanecer atrás do primeiro oponente e tentar ficar  bem próximo à ele. Assim,  você irá ganhar Style Points e conseqüentemente  obter NOS extra para o seu  carro. Durante a corrida, a mais ou menos metado ou 3/ 4 da linha de chegada,  acione o NOS ou mantenha-o pressionado até o final. DRIFT RACING 1._____ Escolher o carro certo é essencial quando for se  preparar para uma corrida de  Drift. A performance dos carros serão diferentes  dependendo da tração que o  carro utiliza (4x4, Dianteira ou Traseira). 2._____ Se  você conseguir controlar o seu carro excepcionalmente bem, então vá fazer  algumas alterações para perder a dianteira de modo  moderado ou então para perder  a tração facilmente e na parte traseira, para perder o  máximo que conseguir.  Faça o teste em alguma pista para ver qual alteração  será mais compatível com o  seu carro e obter drifts mais facilmente, mas sempre  conseguindo manter o  controle. Uma outra observação válida vai para o freio  de mão, no qual deve ser  usado de forma econômica devido ao deslocamento  excessivo e redução de  velocidade. 3._____ Caso esteja usando um carro com tração traseira com  bastante potência,  mantenha-se a 30  ou 40  km e então acelere tão logo a curva iniciar. Isto será  mais efetivo que puxar o freio de mão, mas se quiser  manter o movimento, então  faça o zigue zague. Esta dica funciona muito bem com  o Audi TT e todos os  aprimoramentos mais altos instalados. Se estiver com  uma alta performance, então  você poderá achar difícil de terminar em tempo, mas a  pontuação se encarregará  de sua vitória. 4._____ Se  em alguma situação você se encontrar perdendo o  controle do seu carro e indo se  chocar com a parede ou tráfego, freie o carro com os  dois freios ao mesmo tempo  e mantenha-os pressionado até ver seus pontos bem  guardados. Geralmente os  pontos são guardados antes que o carro pare  completamente ou bata no muro. 5._____ Em  corridas de curso aberto, onde tem que se virar pela  estrada, você poderá  visualizar no seu mapa uma estrada separada que leva à estrada principal com uma  conexão. Siga o caminho, deslize ao redor e volte para  a estrada principal para  conseguir um Insane Drift. 6._____ Nas corridas de Drift normais, tente cruzar a linha de  chegada por último. Se  você cruzar em primeiro, então você estará dando  chance aos outros competidores  de ganhar alguns pontos a mais, que o irá fazer perdê- lo na pontuação final. STREET X 1._____ Uma dica para as corridas de Street X é certificar-se ce  acertar os outros  carros para fora da pista. Acerte-os como se estivesse  esquivando deles e  acerte-os bem no canto de seus carros, fazendo com  que eles rodem na pista. 2._____ Você pode tirá-los do caminho batendo no canto de  seus carros ou pode tentar  tomar a parte de dentro curva em cada uma delas. Isto fará com que faça o  percurso de modo mais rápido_ e também previne que  os oponentes tentem fazer  você rodar. 3._____ Para conseguir grandes performances em corridas  Street X, faça um ajuste fino na  em sua marcha para ajustar a aceleração. Então, todas  as barras devem ficar  ajustadas para uma ótima aceleração, deixando você  sempre à frente dos  adversários. 4._____ Uma outra maneira é manter seu dedo no freio de mão ao invés de usar os freios  convencionais. O freio de mão fará com que a sua  velocidade bruscamente e pode  fazer com que seu carro vire, enquanto o freio regular  irá reduzir a velocidade  gradativamente. Use o freio de mão no exato  momento do início da curva, se  chegar atrasado na curva, não os use. Então, use os  freios convencionais para  assegurar a liderança. Isto fará com que a aceleração se  mantenha de certo modo.  Enquanto estiver no final da primeira virada, pressione  o acelerador e os freios  convencionais alternadamente e rapidamente. Não  deixe a aceleração cair abaixo  de 45  mph em qualquer ponto da corrida. Mantenha-se  longe do conflito entre os  outros carros. URL RACING 1._____ Quando estiver correndo em uma corrida URL,  certifique-se de encher o seu NOS o  máximo que puder através das manobras, volta mais  rápida, liderança e Power  Slides (drift), mas sem exageros com o Power Slides. O NOS pode ajudar a chegar  em primeiro lugar, criando e mantendo um intervalo.  Dependendo da resistência  dos oponentes você poderá manter um intervalo de 3  a 4 segundos e se tiver  sorte, até mesmo de 12  segundos. 2._____ Quando estiver no inicio, coloque o giro mais alto que  puder para conseguir um  bom ponto de combustão completa (Burnout). Então  mantenha até alcançar entre 500   e 900  pontos, dando NOS o suficiente para as próximas duas voltas se souber usar  de forma econômica nas saídas das curvas para ganhar  aceleração e grandes retas. 3._____ Em  algumas corridas URL, há curvas estreitas após uma  longa reta. O melhor a se  fazer é não brecar, mas simplesmente deixar que o  muro vire o seu carro. Desta  forma, você poderá se manter a 120 mph  freqüentemente (dependendo da velocidade  que você estiver quando entrar na curva) ao invés de  diminuir a velocidade para  80  ou 90 mph. OUTRUN RACING 1._____ Para vencer um oponente, o caminho mais rápido é  chegar bem perto dele e  alcançar quase a velocidade total, então, quando  estiver bem próximo pressionar  o botão para iniciar a corrida. Ele irá voar sobre seu carro ou será atingido  pelo lado e você irá ganhar em alguns segundos. 2._____ Quando a corrida está sendo efetuada nas auto- estradas, tudo será mais fácil,  mas não aceite a corrida até que esteja bem próximo  ao oponente, assim você  poderá fazê-lo rodar e vencer quase sempre com 10  ou  12  segundos, ao contrário  do normal que levaria de 2 a 3 minutos. Isto não irá  funcionar sempre, mas na  maioria do tempo sim. Nos níveis 1 e 2, funciona muito bem! 3._____ Se  estiver distante o suficiente à frente do seu adversário  e na curva da  auto-estrada tiver um bloqueio, você pode atirá-lo na  rampa, isso fará com que  ele demore um bom tempo para se recuperar. 4._____ Quando estiver correndo em uma Outrun, chegue o  mais próximo que puder antes de  iniciar o desafio. Assim que iniciar a corrida, use o NOS e tente acertá-lo pelo  lado fazendo-o perder o controle e bater. Outra dica  legal quando estiver  correndo, é tentar ir em direção à um lugar onde você  pode fazer uma curva em  “U”, se o fizer certo, então você irá conseguir uma boa  liderança enquanto ele  tenta fazer o retorno. 5._____ Mais uma forma de se vencer facilmente uma Outrun, é no meio das cinco fontes no  centro da cidade. Precisará praticar um pouco para  conseguir fazê-lo, mas quando  conseguir pegar o jeito, ficará mais fácil e se oponente  provavelmente irá bater  tentando seguí-lo. 6._____ Se  estiver à frente de seu oponente, utilize os atalhos.  Seu oponente pode não usar  o atalho, mas se ele usar, provavelmente irá bater. 7._____ Para recarregar o NOS rapidamente, dirija para trás até  alcançar o máximo RPM e  então faça o retorno para direita, ou esquerda. Fazendo  esta manobra em “J”,  ganhará 500  pontos. Uma manobra fácil de executar  nas auto-estradas. ESTRATÉGIAS GERAIS 1._____ Para abastecer o seu NOS, faça um 360  para ganhar  pontos. Utilize também a  suspensão hidráulica do carro para ganhar pontos. 2._____ No  modo Carreira, se você não tiver nenhuma corrida para  competir no World Map,  então vá para as lojas (Body, Paint/Vinyl) e adicione  mais personalizações para  elevar sua classificação visual. Alterando a cl