Oliveira - MG
Autor: Augusto Álvaro | Publicado: 2011-08-04T22:48:00-03:00

Hoje vou falar um poquinho de minha cidade, onde nasci e ainda resido.....
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Oliveira (Minas Gerais)









Oliveira é um município brasileiro do estado de Minas Gerais, localizado  a 165 quilômetros a sudoeste de Belo Horizonte e que possui 39.469  habitantes segundo o censo populacional de 2010 do IBGE.

A cidade é conhecida por apresentar uma ótima infraestrutura urbana,  possui o maior pronto socorro do Centro-Oeste de Minas, recém  inaugurado. Tem uma arquitetura marcada pela influência ibérica e  européia, expressada pelos grandes casarões do século XIX, estátuas e  monumentos espalhadas pela cidade. Suas praças e avenidas são bem  ornamentadas, e suas construções são marcantes, como a Catedral de Nossa  Senhora de Oliveira, construída em estilo Gótico com traços Romanos, e a antiga Igreja Matriz do século XVIII em estilo Barroco, além da arquitetura moderna dos novos edifícios.







Histotia

Sua história começa por volta da metade do século XVI, quando viajantes portugueses pousavam em suas terras nas longas caminhadas rumo a Goiás, através da Picada de Goiás, ou Caminho de Goiás. Do pequeno povoado surgiu a cidade, que na época do Império do Brasil tinha muita importância política e hegemonia regional.
Há relatos que um surto de doenças na região de Mariana tenha provocado um grande deslocamento de pessoas para a cidade também. O arraial de Oliveira pertencia à Vila de São José do Rio das Mortes, a atual Tiradentes (Minas Gerais) e já possuía uma capela em 1758. O arraial foi elevado à condição de freguesia em 14 de julho de 1832, e elevada à condição de Vila, em 16 de março de 1839 pela lei provincial nº 134. Foi elevada à categoria de cidade em 19 de setembro de 1861. Diferentemente de suas circunvizinhas, como Ouro Preto e São João Del Rei,  seu aparecimento não se deu pela procura de ouro e diamante, e sim pelo  desenvolvimento da pecuária e agricultura, iniciada pelos primeiros  bandeirantes que começaram a se deslocar deSão Paulo para o interior de Minas Gerais.
O grande perigo na região da Oliveira, mais precisamente na região de Candeias e Campo Belo, que antigamente fazia parte do quadro municipal, na Picada de Goías, eram os quilombos e quanto a violência praticada pelos quilombos e quilombolas, Luiz Gonzaga da Fonseca, no seu livro "História de Oliveira", na página 37, descreve o caos provocado no Caminho de Goiás, a Picada de Goiás, pelo quilombolas do Quilombo do Ambrósio, o principal quilombo de Minas Gerais:
"Não há dúvida que esta invasão negra fora provocada por aquele  escandalosa transitar pela picada, e que pegou a dar na vista demais. Goiás era uma Canaã.  Voltavam ricos os que tinham ido pobres. Iam e viam mares de  aventureiros. Passavam boiadas e tropas. Seguiam comboios de escravos.  Cargueiros intérminos, carregados de mercadorias, bugigangas, miçangas,  tapeçarias e sal. Diante disso, negros foragidos de senzalas e de  comboios em marcha, unidos a prófugos da justiça e mesmo a remanescentes  dos extintos cataguás, foram se homiziando em certos pontos da estrada  ("Caminho de Goiás"  ou "Picada de Goiás"). Essas quadrilhas perigosas, sucursais dos  quilombolas do Rio das Mortes, assaltavam transeuntes e os deixavam  mortos no fundo dos boqueirões e perambeiras, depois de pilhar o que  conduziam. Roubavam tudo. Boiadas. Tropas. Dinheiro. Cargueiros de  mercadorias vindos da Corte (Rio de Janeiro). E até os próprios comboios  de escravos, matando os comboeiros e libertando os negros trelados. E  com isto, era mais uma súcia de bandidos a engrossar a quadrilha. Em  terras oliveirenses açoitava-se grande parte dessa nação de “caiambolas  organizados” nas matas do Rio Grande e Rio das Mortes, de que já falamos. E do combate a essa praga é que vai surgir a colonização do território (de Oliveira (Minas Gerais) e região). Entre os mais perigosos bandos do Campo Grande, figuravam o quilombo do negro Ambrósio e o negro Canalho."
Do início do povoado até a sua elevação a categoria de cidade, o  município sempre se destacou como um ponto estratégico de troca de  mercadorias e giro de dinheiro por partes dos viajantes que por ali  passavam, o que fez com que em pouco tempo o lugar tivesse rápido  crescimento. Com o fim da escravidão no Brasil  e o incentivo do governo para a imigração, vieram para a cidade muitos  colonos sírio-libaneses, que mais tarde dominaram o comércio. Além  desses a cidade tem uma forte influência portuguesa, principalmente na  arquitetura, e italiana.
Existem duas versões quanto à origem do nome do Arraial de Oliveira.  Há relatos que os primitivos habitantes da região encontraram naquelas  paragens, na época do desbravamento do oeste, algumas árvores frutíferas  produtoras da azeitona, levando-os a denominar o local de "Oliveiras",  nome que, posteriormente, acabou simplificado para Oliveira. Porém,  existiu também na distante segunda metade do século XVIII,  uma bondosa senhora de origem portuguesa, chamada de Dona Maria de  Oliveira, que morava, na época da passagem das primeiras levas de  desbravadores, rumo a Goiás, numa casa situada no local onde hoje se  impõe a montesa cidade de Oliveira. Assim esta teria dado nome ao lugar.  A cidade ficou mundialmente conhecida a partir do início do século XX por ser a terra natal do grande cientista Carlos Chagas, que nasceu na Fazenda Bom Retiro, próxima a Oliveira, e foi o descobridor do agente causador da Doença de Chagas.


Cristo Redentor 





Rodovias
Localizada em um ponto privilegiado, é cortada por três das principais rodovias de Minas e do Brasil:

BR-494
BR-369
BR-381





Ferrovia
A cidade é cortada pela Ferrovia Centro-Atlântica, que liga o interior do Brasil ao litoral.














Aeroporto
Oliveira conta com um aeroporto  que tem uma pista de 1.180 metros de comprimento por 20 metros de  largura, podendo receber pousos de aviões de pequeno e médio porte, além  de ter um terminal de embarque e desembarque.
O Aeródromo Público de Oliveira, ou simplesmente Aeroporto de Oliveira, foi inscrito no cadastro de aeródromos da ANAC no dia 3 de setembro de 2010, de acordo com a Portaria N° 1436/SIA.O aeroporto pode receber aviões de pequeno e médio porte e também conta com um terminal de embarque e desembarque. 







Mais imagens da cidade
 
IMAGEM AEREA DO ANO DE 1987