Astrônomos encontram dois planetas do tamanho da Terra
Autor: IANE TOMAZ | Publicado: 2011-12-21T09:19:00-04:00

Astros orbitam estrela parecida com o Sol.Um deles pode ter uma atmosfera com vapor d’água.Astrônomos da sonda espacial Kepler anunciaram nesta terça-feira (20) a descoberta de mais dois planetas fora do Sistema Solar: “Kepler-20e” e “Kepler-20f”. Os dois são os primeiros dentre os descobertos a ter quase exatamente o mesmo tamanho que a Terra. Eles também orbitam uma mesma estrela parecida com nosso Sol.O 20f tem praticamente o mesmo raio da Terra e o 20e é um pouquinho menor (mais ou menos do tamanho de Vênus). São os dois menores já descobertos fora da nossa vizinhança. Eles estão a 950 anos-luz de distância. Ilustração compara os tamanhos dos planetas, na ordem: Kepler 20e, Vênus, Terra e Kepler 20f (Foto: NASA/JPL-Caltech/T. Pyle)
Segundo o líder do grupo, François Fressin, a equipe acredita que eles possam ter uma composição parecida com a do nosso planeta, com um núcleo ferroso e um manto. Eles suspeitam também que o 20f possa ter uma atmosfera com vapor d’água.O grande número de “exoplanetas” (como são chamados os que existem fora do Sistema Solar) descobertos recentemente é fruto de uma verdadeira “caça ao tesouro” feita por astrônomos em busca de um planeta “gêmeo” da Terra. O objetivo, é claro, é encontrar um outro mundo capaz de abrigar alguma forma de vida.O sistema estelar da dupla é composto ainda por outros três planetas maiores. Todos os cinco estão mais perto de sua estrela do que Mercúrio está do Sol. Ilustração do Kepler 20e, o menor planeta extrassolar já encontrado. (Foto: NASA/JPL-Caltech/T. Pyle)Os astrônomos também notaram uma coisa interessante, que desafia o que sabemos sobre a formação de planetas. Por aqui, os astros rochosos e pequenos (como Terra, Marte, Vênus e Mercúrio) ficam mais perto do Sol enquanto os gigantes gasosos (Júpiter, Saturno, Urano e Netuno) ficam mais longe. No sistema de Kepler 20, no entanto, a organização é intercalada entre planetas grandes e pequenos.O trabalho será publicado em uma edição futura da revista científica” Nature”. Ilustração do Kepler 20f tem mais ou menos o tamanho da Terra (Foto: NASA/JPL-Caltech/T. Pyle)Nuvens “em forma de tsunami” são flagradas nos EUA

Formação com aparência de onda se deve a diferença de velocidade do ar.Fenômeno é conhecido como 'instabilidade de Kelvin-Helmholtz'.
Nuvens em forma de grandes ondas surpreenderam os moradores de Birmingham, no estado americano do Alabama, na sexta-feira (16). Diversas fotos e vídeos do fenômeno foram enviados pelos habitantes à estação local de TV ABC 3340, que as divulgou em seu site.Essa formação se deve à chamada "instabilidade de Kelvin-Helmholtz", quando duas camadas de fluido em velocidades diferentes se atritam. Isso vale para a água ou para o ar. Por isso, pode se considerar que os desenhos das nuvens observados nas fotos se formaram do mesmo modo como se criaria uma onda deste tipo no mar.  


Após 25 anos, caneta é retirada funcionando do estômago de mulher
Caso foi relatado pelo 'British Medical Journal'.Senhora de 76 anos lembrou que engolira objeto sem querer.O site do “British Medical Journal” relata o caso de uma senhora de 76 anos que chegou ao médico reclamando de diarreia e perda de peso. Após exame, foi identificado um corpo estranho em seu abdômen, e ela lembrou que, 25 anos antes, tinha uma caneta na boca quando escorregou e a engoliu.Uma equipe médica decidiu que, apesar de não ter causado dano em todo esse tempo, a caneta deveria ser tirada do estômago, já que há pelo menos um relato de perfuração de duodeno (tubo que liga o estômago ao intestino) por caneta esferográfica.A paciente foi então submetida a anestesia geral e o objeto retirado por meio de um procedimento endoscópico. Surpreendentemente, a caneta ainda funcionava. 

Sujeira no ar-condicionado&nbsp;
prejudica a saúde e custa caro
Falta de revisões periódicas acarreta no acúmulo de bactérias e fungos.Para limpar tudo, o prejuízo pode passar de R$ 1 mil, segundo especialista.Dias quentes e chuvas torrenciais "pedem" o uso do ar-condicionado do carro. Apesar de parecer simples resolver os inconvenientes do calor com um botão, se o sistema não for cuidado da maneira correta, o arzinho refrescante pode virar um "veneno" para a saúde. Isso porque a falta de revisões periódicas acarreta no acúmulo de bactérias e fungos e, para limpar tudo, o prejuízo pode passar de R$ 1 mil.O primeiro componente e o mais fácil de ser trocado é o filtro de ar ou filtro de pólen. Ele é o responsável por “segurar” a sujeira e proteger o sistema, no entanto, para isso, deve ser trocado, de preferência, a cada revisão. Não existe uma quilometragem exata para a substituição. Vai depender do estado do filtro, ou seja, do quanto ele foi exposto, de acordo com especialistas consultados pelo&nbsp;G1.Segundo o engenheiro e conselheiro da Sociedade de Engenheiros da Mobilidade (SAE Brasil), Francisco Satkunas, os primeiros sinais de que o filtro está muito sujo são o cheiro de mofo e a dificuldade de ventilação, quando é necessário colocar o ar em velocidades maiores.Há dois tipos de filtros que podem ser utilizados no carro, mas isto vai de acordo com a opção da montadora. Um é branco, chamado filtro de partícula. O outro é de carvão ativado, o mesmo usado nas velas de filtro de água. A função é igual para ambos: limpar o ar que vai entrar no habitáculo, mas o de carvão tem maior capacidade de filtrar gases e odores.Nem todos os carros têm filtroNo entanto, nem todos os carros têm filtro de ar — embora eles existam desde 1987, desenvolvidos na Europa para proteger os ocupantes alérgicos a pólen. De acordo com o responsável pelo aftermarket da Freudenberg Não-Tecidos no Brasil (fabricante de filtros), Luciano Ponzio da Silva, é preciso checar no manual do carro ou mesmo na central de atendimento ao cliente da montadora sobre a existência da peça. Até mesmo para se proteger de cobranças de serviços de algo que nem existe no veículo. Segundo ele, como a caixa do sistema de ar-condicionado é lacrada, apenas uma loja especializada conseguiria fazer uma adaptação para a colocação do filtro. No entanto, o procedimento é caro e pode comprometer partes do veículo por se tratar de uma “gambiarra”. Limpeza dos tubosNos carros com filtro, na troca periódica, os especialistas recomendam também que se faça a higienização do sistema. Ela é feita por um produto em spray que mata fungos e bactérias acumulados na tubulação, já que o filtro não barra 100% da sujeira.A troca do filtro mais a higienização custa entre R$ 30 e 60 R$ na maioria dos casos. Porém, alguns carros têm sistema mais complexo e exigem mais tempo de mão de obra, assim, os preços podem chegar a R$ 100.“Alguns carros dão um trabalhão para trocar, por causa da localização do filtro. Na Chevrolet Meriva, por exemplo, é preciso desmontar a grade do limpador de para-brisa, a chamada churrasqueira”, exemplifica Satkunas. Quando a higienização não é suficienteNo caso de carros sem filtro ou com o sistema de ar-condicionado muito sujo, a higienização comum não será suficiente para manter a qualidade do ar. “Nesses casos, é preciso desmontar o painel do carro inteirinho para chegar ao evaporador, que parece um radiador de carro e é o responsável por deixar o ar gelado. Todas as peças têm de ser retiradas e limpas”, explica Silva, da fábrica de filtros. “Depois, tem que montar tudo de novo e conseguir ligar todos os componentes eletrônicos que ficam no painel. Por isso, a mão de obra é tão cara.”O procedimento demora três dias para ser feito. De acordo com o especialista da Freudenberg, este tipo de serviço custa de R$ 500 a R$ 600. Nos carros com airbag, o valor pode passar de R$ 1 mil.Filtro portátilNo Brasil, o primeiro purificador de ar portátil exclusivo para carros foi lançado em novembro pela Philips. O objetivo desse tipo de produto é ajudar pessoas que já têm problemas respiratórios, como asma, e até mesmo prevenir doenças. Chamado de GoPure, ele tem o tamanho de um aparelho de DVD.“Ele é equipado com três filtros e pode ser ligado no acendedor de cigarros ou direto na fiação”, diz a gerente de Marketing da Philips do Brasil, Juliana Gubel. O aparelho vem com sensor que avisa quando é preciso trocar o filtro. Mas a tecnologia ainda é cara no país. Fabricado em Hong Kong, o aparelho é comercializado aqui por cerca de R$ 600.NanotecnologiaCarros de luxo europeus já contam com a nanotecnologia para manter o sistema do ar-condicionado limpo. De acordo com Francisco Satkunas, fabricantes nacionais de partes plásticas já trabalham com o uso de nanopartículas de prata, que ajudam a esterilizar o ambiente. Agora, elas aguardam o interesse das montadoras para fabricar a solução em larga escala.“A indústria nacional já está capacitada. Com essa solução, não seria mais preciso fazer as higienizações periódicas, mas somente a troca do filtro.” Enquanto a tecnologia não chega, a prevenção é a manutenção mais barata para manter o ambiente do carro saudável.Novas espécies de sapo são menores que moeda de 1 centavo
Duas variedades foram descobertas em Papua Nova Guiné.Segundo pesquisador, são os menores sapos já descritos pela ciência.Duas novas espécies de sapos descritas em edição de dezembro da revista “Zookeys” são consideradas as menores do mundo, segundo o pesquisador que as descobriu, por medirem não mais de 9,3 milímetros de comprimento – menos que uma moeda de 1 centavo de real tem de diâmetro.As duas espécies pertencem ao gênero&nbsp;Paedophryne&nbsp;e vivem nas florestas do sudeste de Papua-Nova Guiné, país insular da Oceania. Assim como outras espécies de sapos minúsculos, as novas variedades descritas ficam entre restos de folhas caídas no chão. Ambos os tipos foram encontrados apenas num maciço montanhoso específico. A descoberta é de Fred Kraus, do Museu Bishop, nos EUA. A espécie 'Paedophryne dekot' ganhou esse nome porque 'dekot' significa 'muito pequeno' no idioma daga, que se fala na região onde ela vive. (Foto: Reprodução) Já a espécie 'Paedophryne verrucosa' foi assim batizada porque, em latim, ' verrucosa' significa 'cheia de verrugas', o que combina com sua pele irregular. (Foto: Reprodução)
UMA BOA IDÉIASandálias-cabides 
Voce precisa deSandálias, 1
Flor, 1
Tinta altorrelevo
Várias cores
Fio de nylon
Agulha
Fita de silicone ou parafusos
Tesoura
Cola de contato
Gancho
Passos
1Pegue uma sandália que não use mais e, com a tinta altorrelevo, faça o desenho desejado e deixe secar.

2Costure, com o fio de nylon, uma flor ou outro tipo de decoração nas alças da sandália.

3Pegue um gancho de cabide, fita de cetim e cola e cubra todo o gancho com a fita; em seguida, pinte as bolinhas que ficaram descobertas, para dar o acabamento.

4Depois que tudo estiver seco, cole o gancho na sandália e espere secar.
Cole com um adesivo resistente ou, dependendo do peso que vá colocar no cabide, aparafuse-o na parede para que fique mais resistente ao peso.