Nova onda industrial deve dobrar o PIB de Ponta Grossa
Autor: Lessa Bonato | Publicado: 2012-01-08T13:18:00-02:00

Principal alternativa de investimento depois de Curitiba, a cidade está atraindo R$ 1 bilhão em projetos, que deverão gerar cerca de 4 mil empregos

Depois de quase dez anos sem receber investimentos de grande porte, Ponta Grossa vive agora um novo ciclo de industrialização. Segundo maior polo industrial do estado - atrás apenas da região de Curitiba - a cidade é a “bola da vez” em investimentos e está atraindo cerca de R$ 1 bilhão em projetos, que deverão gerar aproximadamente 4 mil empregos.

A gigante norte-americana Paccar, fabricante de caminhões da marca DAF, lança nesta segunda-feira a pedra fundamental da sua primeira fábrica no Brasil, que ficará pronta em Ponta Grossa em 2013. Os investimentos da montadora, que somarão US$ 200 milhões (cerca de R$ 400 milhões) devem atrair cerca de 20 fornecedores, ampliando o polo metal-mecânico no município. “Acredito que o impacto da Paccar será o mesmo que a Volvo gerou para a Curitiba na década de 70. Ela vai mudar o perfil industrial da cidade”, diz o secretário municipal de Indústria e Comércio, João Luiz Kovaleski.


O presidente mundial da Paccar, Mark Pigott, convidou as oito principais fornecedoras de autopeças da marca para o evento. “Dessas, pelo menos cinco vão precisar de novas fábricas para atender à demanda da Paccar no Brasil. Estamos otimistas com a vinda de fornecedores” afirma o secretário.

A expectativa é de que essa nova leva de investimentos duplique o Produto Interno Bruto (PIB) de Ponta Grossa - hoje em R$ 5 bilhões - em seis anos. “Pelo menos 70% da economia virá do setor industrial”, projeta. Hoje 34% da economia da cidade, a quarta maior do estado em população, está relacionada à indústria.

Com o crescimento dos investimentos, estão surgindo novas áreas de expansão, como o novo distrito industrial, na região norte, ao redor da PR-151, na saída que leva para Carambeí, assinala a professora do departamento de Economia da Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG) Cleise Tupich Hilgemberg. Nessa nova área é que vai se instalar a Paccar e onde já está a Frísia, nova indústria de leite da cooperativa Batavo, que recebeu R$ 60 milhões em investimentos.

Com cerca de 8 milhões de metros quadrados, o distrito norte deve abrigar no futuro outras indústrias, como a nova fábrica da Ambev - um investimento que pode chegar a R$ 300 milhões. São terrenos hoje ocupados pela agricultura - principalmente com o cultivo de soja - que no futuro serão substituídos por indústrias, diz Kovaleski. “A região sul da cidade, onde estão hoje as principais fábricas, já tem algumas limitações”, afirma.

A vinda de novas indústrias, segundo Kovaleski, está relacionada, principalmente, aos incentivos do governo estadual e ao esgotamento das áreas para instalação na região de Curitiba. A proximidade da capital faz da cidade uma das primeiras opções de investimentos. Isoladamente, Ponta Grossa é hoje o município do estado que está recebendo a maior quantidade de projetos industriais. “O que antes era uma desvantagem para atrair projetos para cá hoje é o principal trunfo da cidade, além do fato de estar em um entroncamento rodoferroviário próximo de São Paulo e de portos”, afirma.

Nova leva traz outras cinco indústrias

A onda de investimentos de Ponta Grossa inclui a chegada da Crown Alumínios, no início de 2011; a expansão da chilena BO Packaging, fornecedora do McDonald’s que aplicou R$ 100 milhões em uma fábrica de embalagens própria; a instalação da THK, que montou um unidade de barras de direção, com recursos de R$ 70 milhões; da fabricante de fogões Braslar (R$ 30 milhões); e da InocBras, subsidiária da argentina Biolab, fabricante de defensivos agrícolas e fertilizantes (R$ 30 milhões).

Com 315 mil habitantes, Ponta Grossa viveu o primeiro grande ciclo de industrialização entre as décadas de 1960 e 1970 e o segundo no fim de 1990, quando vieram TetraPak (embalagens), Continental (pneus) e Masisa (painéis de madeira) - empresas que também têm planos de expansão.

A fabricante sueca de embalagens cartonadas TetraPak, maior empresa do município, planeja dobrar a produção, em um investimento, que pode chegar a R$ 200 milhões, segundo Kovaleski. A Continental Pneus anunciou ampliação de R$ 15 milhões.

Ponta Grossa ainda disputa com Montenegro (RS) a nova fábrica de painéis de madeira da Masisa, orçada em R$ 180 milhões. A fábrica de Ponta Grossa ocupa hoje 100% da sua capacidade (300 mil metros cúbicos de painéis por ano) , segundo Jorge Hillmann, diretor geral no Brasil. "O mercado vem crescendo com o avanço da construção civil. Teremos de investir no aumento da capacidade no Brasil nos próximos anos."

Gazeto do Povo - 08 Jan 2012