As paisagens urbanas do Mediterrâneo e de “mais além”: a história e as relações cidade-campo
Autor: Luciano J. Alvarenga | Publicado: 2013-05-20T12:38:00-03:00





por Luciano Alvarenga


Historicamente, as cidades mediterrânicas singularizam-se como polos que criam rotas e que, sincronicamente, evoluem a partir delas. O modo-de-ser e a dinâmica dessas cidades, que se estenderam para “mais além”, resulta da capacidade que as suas gentes tiveram e têm de criarem vias comunicativas e de, simultaneamente, se deixarem criar e coevoluir por elas. “Pelas estradas, todos os bens, materiais e imateriais, chegam às cidades”, refere F. Braudel, aludindo ao contexto mediterrânico do séc. XVI. Surgem, nesse momento histórico, os primeiros sinais da formação do “tecido urbano”, de que fala H. Lefèbvre, e da “urbanização extensiva”, referida por R. Monte-Mór, ambas as expressões alusivas a um conjunto de manifestações designativas do predomínio da cidade, nomeadamente de uma metrópole, sobre o seu entorno e sobre o campo.


Tal forma de organização socioespacial não se desfaz, mas coevolui com as diversas crises que assolam a Europa: mudanças políticas, fomes, conflitos, pestes, etc. “O espaço e a política do espaço ‘exprimem’ as relações sociais, mas reagem [em dialética] sobre elas”, observa Lefèbvre. Nem mesmo o surgimento dos Estados Nacionais, baseados em territórios mais amplos, retira das grandes cidades o papel de protagonistas da configuração da paisagem. Nesse contexto, elas “permanecem onde estão implantadas [...], e as cidades satélites olham-nas, giram em seu redor, servem-nas e servem-se delas”. É esse movimento que levará, progressivamente, a uma crescente concentração de pessoas nas cidades – do Mediterrâneo e de “mais além” – e a um distanciamento do espaço-tempo do campo, cuja organização passa a se voltar, precipuamente, para atender às demandas das cidades. Nesse cenário, a própria concepção dominante de agricultura passa a pressupor o urbano: as atividades agrícolas se constituem como tais a partir da “atração” constante exercida pelos polos urbanos.


Essas transformações são, em razoável medida, derivadas do crescimento do capital comercial, que também induz, progressivamente, à migração das gentes para as cidades. Tal dinâmica social acaba por colocar em evidência, nas urbes, as diferenças entre ricos e pobres, sobremaneira no que atine ao acesso à habitação, à saúde e ao lazer. Problemas contemporâneos, como o concernente aos diferentes modos pelos quais diferentes classes econômicas se distribuem no espaço urbano e acedem à fruição dos bens materiais e imateriais (questão da “in/justiça ambiental”) parecem encontrar alguns precedentes históricos dignos de nota na lógica subjacente à organização e funcionamento das cidades.


É nesse cenário – de extensão do “tecido urbano” – que surgem obstáculos epistemológicos à concepção de uma abordagem compreensiva da paisagem, capaz de integrar suas várias dimensões – natural, construída e humana. Sem ela, questões importantes (p.ex.: cabe falar em biodiversidade no âmbito de espaços construídos ou deve-se ignorá-los, considerando-os espaços “mortos”?) – ficam sem um enfrentamento consistente... Coloca-se o desafio, pois, de (re)pensar as relações cidades-campo. Nessa esteira, R. Monte-Mór sinaliza que, se a questão ambiental problematiza tais relações, as “mediações, articulações, fusões e integrações são partes constituintes do novo que pede para nascer a partir das fragmentações, extensões e segmentações que conseguimos hoje identificar”...

Referências

BRAUDEL, F. O Mediterrâneo e o mundo mediterrânico, (Vol. 1, 2.ed.). Lisboa: Publicações D. Quixote, 1995.

LEFÈBVRE, H. A revolução urbana. Belo Horizonte: UFMG, 1999.

MONTE-MÓR, R. L. Urbanização Extensiva e lógicas de povoamento: um olhar ambiental. In: SANTOS, M.; SOUZA, M. A.; SILVEIRA, M. L. Território, Globalização e Fragmentação. São Paulo: Hucitec/Anpur, 1994, pp. 169-181.