A Verdadeira ferrari
Autor: Joao Eduardo | Publicado: 2011-07-29T20:26:00-07:00

 
Os 360 estão disponíveis com um câmbio F1 semi-automático controlado por "Aletas" na coluna de direção Ferrari 360 era o nome dado a três modelos de carros de Ferrari: a Ferrari 360 Modena, um cupê de duas portas; a Ferrari 360 Spider, um conversível de duas portas; e o Challenge Stradale , a versão do aprimorada dos 360 Modena. O Ferrari 360 Modena tem um motor 3.6 litros V8 de 400cv do potência e acelera de 0-100&nbsp;km/h em 4.3 segundos. Todos têm o motor de oito cilindros e o chassis de alumínio. Os 360 serviram também como a base para sua sucessora, Ferrari F430 que foi lançada em 2004.

Índice[esconder]1 Aspectos Gerais 1.1 Especificações

2 360 Spider 2.1 Descrição
2.2 Especificações

3 Challenge Stradale 3.1 Descrição
3.2 Especificações
3.3 Dimensões
3.4 Motor
3.5 Desempenho

4 Criticas
5 Na cultura popular

 
O motor V8 é visível sob uma tampa do vidro traseiroOs 360 estão disponíveis com uma caixa de câmbio semi-automática controlada por "pás" na coluna de direção As 360 Modena (cidade do onde nasceu Enzo Ferrari ) são assinadas por Pininfarina, como as F355. Seu motor V8 central -visível do vidro traseiro- é o mesmo da versão anterior, mas melhorado. Foi a primeira propulsor da Ferrari construído inteiramente em alumínio. O carro entrou em produção em 1999.
 
Perfil de uma Ferrari 360 Modena.[editar] EspecificaçõesDesempenho
0-100 kmh (62 mph): 4.27 s
0-160 kmh (100 mph): s 10.2
0-400 metros (1/4 de milha): s 12.3 @ 119 mph
Velocidade máxima: 299&nbsp;km/h (185 mph)
[editar] 360 Spider[editar] DescriçãoA 360 Spider é o 20º conversível da Ferrari. É simplesmente a versão conversível dos 360 Modena; à exceção do peso.
Todas as Spiders vêm com uma mecanismo elétrico de abertura e fechameto do teto. Não há versão Targa disponível para o 360. Com o teto fechado, a 360 Spider se parece muito com a 360 Modena.
 
Ferrari 360 F1 Spider com o câmbio estilo F1 de 6 marchas 
Todas Spiders vem equipadas com mecanismo elétrico para acionamento do teto 
Ferrari 360 Spider com o teto fechado. Não há versão Targa.[editar] EspecificaçõesDimensões
Comprimento: 4477 milímetros
Largura: 1922 milímetros
Altura: 1235 milímetros
Entre-eixos: 2600 milímetros
Peso: 1350 quilogramas (2976 libras)
Distribuição do peso: 42% parte dianteira/58% parte traseira
Capacidade do combustível: 95 litros
[editar] Challenge Stradale[editar] Descrição 
A Challenge Stradale tem retrovisores de fibra de carbono, que são menores que os das outras versões 
Ferraris 360 vermelha e azul clara estacionadas do lado de fora de um shopping em IstambulA tradição de Ferrari, marcada pelo modelo F40, é o desempenho antes do luxo. Esta tradição tem sido recentemente deixada de lado em favor de bancos de couro e outros confortos do 360 Modena e de 575M Maranello, mas a Ferrari retornou à suas raízes com o Challenge Stradale. É um cupê de duas portas igual ao 360 Modena na parte externa, embora sua aerodinâmica foi ligeiramente melhorada. As diferenças principais são um chassis de alumínio (que causam um veículo significativamente mais leve), um motor 3.6 V8 aperfeiçoado, suspensão e freios melhorados, rodas maiores e pneus de 19 polegadas, um câmbio de marchas seqüenciais em estilo Fórmula 1, e uso expressivo de componentes em fibra do carbono.
Foi introduzida oficialmente em março de 2003 na mostra de motor internacional de Genebra e entrou na produção logo depois disso.
[editar] EspecificaçõesO Challenge Stradale tem os retrovisores de fibra do carbono que são menores do que aqueles do carro padrão
[editar] DimensõesComprimento: 4477 milímetros
Largura: 1922 milímetros
Altura: 1199 milímetros
Wheelbase: 2600 milímetros
Peso: 1180 quilogramas (2601 libras)
Capacidade do combustível: 95 litros
[editar] MotorNo. dos cilindros: 8 wm V, 90 graus
Volume total:3586 cm3
[editar] Desempenho0-100 kmh (60 mph): 4.1s
0-160 khm (100 mph): 8.8 s
0-400m (1/4 milha): 12.1 s
Velocidade máxima: 298&nbsp;km/h (186 mph)
[editar] CriticasOs 360 geralmente foram bem recebidos. Entretanto, alguns especialistas criticaram sua falta de estabilidade, similar a seus predecessores (348 o F355). Um exemplo de mundo real disto foi quando o jogador de futebol americano Ian Wright perdeu o controle de sua 360 ao retardar a redução de marcha em uma estrada de subida de serra.
[editar] Na cultura popularNa adaptação do filme "As Panteras" de 2000, a personagem de Cameron Diaz pode ser vista dirigindo uma 360 Spider.
Modelos digitais do 360 aparecem em muitos jogos de videogame, incluindo Need for Speed: Hot Pursuit 2, Deus Ex, OutRun 2, Project Gotham Racing, Project Gotham Racing 2, Project Gotham Racing 3, Forza Motorsport e Forza Motorsport 2.