O dia D
Autor: RafaeL | Publicado: 2011-07-05T14:49:00-07:00

O Dia-D, a maior invasão da história.


  
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O dia 6 de junho de 1944 é uma das datas mais importantes  da Segunda Guerra Mundial. Naquela ocasião, uma vanguarda de 175 mil
soldado sanglo-saxãos (americanos, ingleses e canadenses) desembarcaram  corajosamente nas praias  da Normandia para  libertar a França da  ocupação nazistas.
Devido ao volume impressionante de navios de  guerra, embarcações de transporte de tropas e  aviões dos mais variados  tipos e modelos, seguramente o Dia-D, o começo da Segunda Frente,  deve  ser considerado como a maior invasão aero-naval que a história até então  conheceu.   

 Entrando em ação 


  
   
 Lanchão de desembarque perto da praia (6/06/1944) 
"OK, nós vamos."
- General D. Eisenhower, na véspera do Dia-D (5 de junho de 1944).A  palavra final foi dada pelo oficial  meteorologista James Stagg. Apesar  do mau tempo predominante naqueles começos de  junho de 1944,   carregado de nuvens e chuvas intermitentes, haveria uma pausa no dia 6,   assegurou ele ao general Eisenhower. Sofrendo os dissabores dos enjôos  do mar, as tropas já estavam  nos porões das 3.000 embarcações que  balouçavam aos sabor das ondas nas costas da Inglaterra.
A  invasão do continente europeu, a maior da história, batizada como  Operação Overlord, tinha sido minuciosamente preparada pelo alto comando  aliado. Era parte de um poderoso torno de aço composto pelos exércitos  anglo-americanos e soviéticos (que deslocavam-se do leste), que se  fechava sobre a Europa ocupada pelos nazistas. O supremo comandante  aliado, o general Eisenhower,  e o comandante das operações, marechal  Montgomery,  dispunham de 2 milhões de soldados prontos para tudo tendo à  disposição o que havia de melhor no material de guerra . 
O  objetivo do assalto, segundo o general Eisenhower,  “era a ambição de  que forças terrestres e aerotransportadas  ocupassem a costa entre Le  Havre  até a península de Cotentin (ambos na Normandia francesa), e,  a  partir do sucesso em formar cabeças-de-praia com portos adequados,  dirigir-se ao longo das linha do rio Loire e do Sena diretamente para o  coração da França para  destruir o poder alemão e libertar a França.” 
Naquela madrugada do dia 6, a vanguarda composta por  175 mil soldados,  organizados em  dois grandes exércitos (o  US 1st Army sob comando do  general Omar Bradley,  e o GB 2st Army liderado pelo general Miles  Demsey),   levados por navios transportes,  atravessaram o Canal Inglês (  Canal da Mancha) para desembarcarem de surpresa no litoral francês.    

 A muralha do Atlântico 


  
   
 O general Rommel supervisionando as defesas 
Desde 1942,  Hitler, com 65% das suas divisões de combate  lutando no oriente contra os soviéticos,  decidira  proteger o fronte  ocidental erguendo uma  série de casamatas  no litoral do Atlântico: a  Muralha do Atlântico.  Cobriria a costa da Noruega até o norte da  Espanha. Pronta, a Atlantic Wall lembraria um colar de cimento e  ferro com bunkers construídos a cada 300 metros,  aparelhados com  canhões  navais de 152mm. capazes de expulsar ou manter a distância  qualquer barco mais ousado.  Ainda 58 divisões participavam da  guarda, sendo que 10 delas eram divisões Panzer. Caso o inimigo  ultrapassasse a primeira linha fortificada, era o plano do general Erwin  Rommel, os tanques seriam deslocados rapidamente para vedar a brecha e  fazê-los retroceder de volta à praia.  Para o OKW, o alto comando  alemão, a dúvida era saber por onde exatamente os aliados fariam o seu  desembarque. Hitler acertou no alvo.  Ao contrário do que sustentava o  marechal von Rundstedt,  de que os invasores viriam pelo estreito de  Calais, que era o caminho mais curto, percebeu que os aliados  precisariam de um grande porto, e este ficava em Cherburgo na Normandia.

Dia-D: a invasão  
  
  
  
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Na madrugada do dia 6, mais de 800 aviões conduzindo a  bordo   três divisões aerotransportadas anglo-americanas,  lançaram  tropas pára-quedistas atrás das defesas alemãs, exatamente para  desbaratar a estratégia de Rommel, fazendo a maior confusão possível. Ao  amanhecer,  exatamente às 6.30 h. deu-se a vez dos lanchões de  desembarque. Milhares deles apareceram na frente das cinco praias  previamente acertadas (seus codinomes eram Omaha,Utah, para os  americanos; Juno, Gold, Sword para os anglo-canadenses). Os  sentinelas alemães ficaram atônitos ao se depararem em meio a névoa  matinal que se dissipava  com um horizonte tomado por embarcações.  Em  seguida,  um calor dos infernos abateu-se sobre eles. Do mar, 500 navios  de guerra abriram as baterias contra as linhas de defesa. Do alto,  despencavam toneladas de bombas dos 10 mil aviões que participavam da  operação.  Um dilúvio de explosões  praticamente paralisou-lhes a  resistência.
Nos dias seguintes, o trabalho da força aérea  aliada, da USAF e da RAF,  foi seccionar a Normandia do restante da  França por meio de bombardeios seletivos que destruíram todas as pontes  sobre o rio Loire e o rio Sena. Isoladas, as guarnições alemãs que  resistiam à invasão ficaram impedidas de receber reforços das Divisões  Panzer que estavam aquarteladas em outros lugares.


 Grande coragem 


  
   
 Chegando à praia (6/06/1944) 
Mesmo assim, com poderosa cobertura aérea e naval,   avançar pelas praias naquele dia do desembarque estava longe de ser um  sossego. Nas falésias da Normandia, emboscadas, as metralhas alemãs  sobreviventes varriam tudo o que se mexesse. Que bravura tiveram que  mostrar os soldados aliados. Quando abria-se a frente do  Higgins boat,  o lanchão de desembarque, eles eram recebidos à rajadas e a  balaços  precisos disparados das casamatas, enquanto explosões de morteiros  levantavam  água e espuma ao redor deles. Se bem que a maioria dos  soldados estivesse na faixa dos 22-23 anos e serviam no exército já há  dois ou três anos, milhares deles nunca haviam disparado um tiro sequer a  valer. E assim, tensos, foram jogando-se na areia abrindo  caminho com muita coragem para por um fim naquele açougue em que a  Europa se transformara. Setenta dias depois, no dia 25 de agosto de  1944,  em meio à multidão doida de felicidade, eles entravam em Paris.