CAMINHOS TERRESTRES E HÍDRICOS DO PARQUE MUNICIPAL GRUTA DA ONÇA
Autor: EMPÓRIO CAPIXABA PROJETOS CULTURAIS E ARQUIVOS | Publicado: 2011-11-30T09:31:00-03:00


Até o final do século XIX não havia estrada de rodagem que conectasse o Centro da ilha de Vitória à sua região setentrional ou aos caminhos que faziam ligação com os municípios ao norte do Espírito Santo. Para se chegar à Ponte da Passagem o viajante atravessava um pequeno caminho que ao sair do Centro da Capital, passava por Jucutuquara, depois Maruípe (antiga Estrada Velha), pelo Bairro Bomba e então atravessava o canal de Maruípe, onde hoje está o Campus da Universidade Federal – UFES.

O viajante passava pela Ladeira Pernambuco, atual Rua Wilson Freitas, em direção ao Colégio Gomes Cardim. E, daí, virando à direita, percorria o caminho em direção ao Forte São João e a Chácara do Bispado, atualmente Colégio Estadual. Ou então, seguia a esquerda (em subida íngreme) margeando o Morro da Vigia, acompanhando o curso d’água que alimentava o Chafariz da Capixaba, e atingia o Morro do Forte São João e depois Jucutuquara.

Ao optar pelo Caminho do Morro da Vigia o pedestre aproveitava a beleza desse caminho, coberto pela mata atlântica, que passa pelo topo das áreas de preservação da Gruta da Onça, Pedra dos Olhos e também o Horto de Maruípe. Esses foram, para nossos antepassados, os caminhos naturais para se chegar aos mais diversos locais ao norte.

É possível, ainda hoje, passando pelo caminho de pedra que corta o Parque Municipal Gruta da Onça, ladeando o Morro da Vigia, chegar à antiga Fazenda do Capitão Romão e a Fradinhos, de onde se alcançava a estrada de Maruípe. Trajeto possível hoje, desde que o curso seja feito a pé, passando por trilhas estreitas dentro das matas, que serpenteiam por morros e minúsculas planícies.

O Morro da Vigia foi assim batizado pelos ocupantes do Forte São João, no século XVII, porque servia de observatório para proteção da entrada da Baía de Vitória. E, era ponto de observação importante, porque dali se avistava toda a entrada da baia (o Penedo, o Moreno, a Penha,...), dando aos soldados tempo suficiente para avisar as autoridades dos possíveis ataques de corsários e invasores.

Quando Auguste de Sant-Hilaire esteve em Vitória, em 1818, ficou hospedado na Fazenda de Jucutuquara (hoje Museu Solar Monjardim) propriedade do capitão mor Francisco Pinto Homem de Azevedo, avô do Barão de Monjardim. Ele descreve assim sua viagem a cavalo de Jucutuquara à Ponte da Passagem, caminho para o município da Serra:

“Depois de despedir-me do meu hospedeiro, o Capitão Mor Pinto, atravessei a ilha muito montanhosa onde sua casa e a capital da província se situam; e retornei pela margem do mar que do lado setentrional [norte] separa a ilha do continente”.   Mais adiante Sant-Hilaire descreve sua viagem, a cavalo, ao Centro da Cidade de Vitória, de onde seguiu para visitar o município de Viana: “Vim a cavalo de Jucutuquara, residência do Sr. Francisco Pinto, até Vitória, onde tomei um barco do Governo”  .

Pelo lado do Centro de Vitória, por onde Sant-Hilaire certamente passou, encontramos hoje o pequeno trecho de terra onde foi instalado o Parque Municipal da Gruta da Onça (criado em 1988) e que guarda vestígios desse antigo caminho de pedras. Como nos relata o arqueólogo Henrique Valadares, no relatório de Cadastramento do Sítio Arqueológico do “Caminho antigo da Gruta da Onça”:

“Antiga estrada de acesso entre a fazenda do Solar Monjardim e o Porto de Vitória em que foi utilizada principalmente para escoamento de sua produção agrícola e possivelmente de outras unidades produtivas (fazendas) existentes no maciço central da ilha, sendo o único caminho conhecido por terra para localidade de Jucutuquara e medições ao Centro de Vitória, durante o século XIX. Alguns trechos ainda preservam pavimentos de pedras agrupados além de muros de contensão de alvenaria de pedra sobre sedimento argiloarenoso.” 



Segundo o Professor Hegner Araújo: para quem parte hoje do Bairro Fradinhos, em direção sul ao Parque da Fonte Grande: “a subida se acentua e num aclive mais forte [a mata] se abre em Y, rareando as árvores do lado esquerdo e continuando um túnel sombreado de árvores na subida mais penosa do lado direito... O Braço esquerdo leva a um pequeno vale, mais pobre de árvores, cheio de matacões de granito, do meio dos quais surge um filete de água cristalina, cuja perenidade garante o abastecimento de água potável dos habitantes das poucas casas que aparecem entre os pasto e bananeiras do morro vizinho.” 



A ligação do Centro com o interior era feita, a partir da Rua do Rosário, pela Ladeira Pernambuco (atual Wilson Freitas) e a Rua Cristovão Colombo (desaparecida). Essas ruas tinham início na Rua do Rosário e terminava na Rua Barão de Monjardim, próximo ao Chafariz da Capixaba.



Segundo Elmo Elton, em seu livro “Logradouros Antigos de Vitória” a Rua Cristovão Colombo era tortuosa, de sobrados e casas baixas que desapareceu com as obras para alargamento da área onde se construiu a Avenida Capixaba. Por essa rua chegou a passar o bonde, inaugurado em 1907, que ligava a Rua do Comércio até o Forte São João. Na Rua Cristovão Colombo ficava localizado o estabelecimento que fornecia iluminação a gás para Vitória. O Gasômetro, como era chamado, ocupava uma área de 28 metros de frente e 120 m de comprimento, foi instalado em 1878, e durou até 1893, quando a iluminação voltou a ser a querosene. 

“Da antiga Cristóvão Colombo resta um trechinho de nada, ao lado da Rua Barão de Monjardim, sendo que uma escadaria, ao termino da extinta rua tem, agora, o nome do descobridor. A Escadaria, estreita, em rampa íngreme, dá subida para o morro do Vigia”. 

Por sua vez a Rua Barão de Monjardim foi aberta em 1894 e partia da chácara da família Monjardim em direção à Chácara do Bispado (onde está hoje o Colégio Estadual) e passou a ser a via mais usada pelos pedestres que quisessem chegar a Bento Ferreira e a Praia do Canto.

As estradas para automóveis de Fradinhos, Jucutuquara e Maruípe só foram construídas no governo estadual de Nestor Gomes (1920-1924), que também canalizou o córrego e aterrou parte da área de mangue. O final da obra de urbanização se daria no governo de Florentino Avidos (1924-1928) com a abertura da Avenida Paulino Muller, em Jucutuquara.



Ali naquela região da Gruta funcionou também o Parque Orquidário Barbosa Rodrigues, criado em janeiro de 1943, depois que as terras foram adquiridas dos herdeiros do Barão de Monjardim. O Parque Natural Municipal da Gruta da Onça com 68.914,10m2, de cobertura vegetal remanescente da Mata Atlântica, situado no Maciço Central do Município de Vitória foi criado pela Lei nº 3.564/88.

E quanto à escultura de concreto que vigia permanentemente a entrada do Parque, de cima de uma grande pedra. O monumento representa uma onça em tamanho natural, e foi inaugurada em 1966.

Conta Willis de Farias que “diziam os antigos moradores do local que uma grande onça pintada morava na mata que encobria os contrafortes do Morro da Capixaba. Entre as pedras brotava uma fonte de águas límpidas. A onça vivia neste local por haver água abundante. Certo dia um índio tentou beber água desta fonte, mas foi impossibilitado devido à ação da onça. Este correu desesperado em direção ao mar que beijava as praias junto ao penedo. Para perpetuar esta lenda foi colocado uma onça junto a Fonte da Capixaba e o índio junto ao Penedo na Av. Beira Mar. Onça e índio se completam nesta lenda.” 

Quanto ao monumento histórico de maior destaque daquela região, o Chafariz da Capixaba, foi construído por ordem do presidente da Província Ignácio Accioli Vasconcellos, em 12 de fevereiro de 1828. Servia como fonte de abastecimento da população do entorno, que utilizava sua água cristalina nos afazeres domésticos. Em 1848, existia anexo à fonte, um local para lavagem de roupas. A bica d’água jorrava constantemente e apenas diminuía a quantidade durante o tempo de estiagem prolongada. E, em 1878, foi construída por Alfeu Adelfo Monjardim uma casa de banhos frios, anexa à fonte. 

A água nascia no meio da elevação e era canalizada, através de um aqueduto (uma pequena caneleta) de pedra, até o chafariz, na parte baixa, em frente à residência do Barão de Monjardim. Dalí os moradores locais recolhiam a água em barris, latas, potes e demais utensílios e, depois, transportavam as vasilhas até suas moradas.

A água da Capixaba procedia do morro da Vigia, sendo apreciadíssima por todos, tanto pelo frescor, quanto pela quanto pela sua pureza, visto que nascia de fonte protegida por mata, das mais primitivas da ilha. Dizia-se, então que quem, vindo de fora, bebesse dessa água, não mais se afastaria do Espírito Santo, tornando-se capixaba de coração. ‘Bebi água da Capixaba e nunca mais deixei Vitória’ era corriqueiro se ouvir em rodas de amigos. ” 

Um decreto, de maio de 1893, que regulava as seções de fiscalização e conservação das fontes e chafarizes informava que a Segunda Seção compreendia o reservatório da Capixaba e os chafarizes da Rua Cristovão Colombo. 

Em 1896, o governador Muniz Freire iniciou a canalização das águas que desciam pela Capixaba com a construção de caixas coletoras e caneletas, das quais encontramos apenas ruínas hoje. Para conservar a perenidade das águas o governador mandou desapropriar os terrenos do entorno, que deram origem à área de preservação que temos.

O Chafariz da Capixaba (único dos chafarizes que restou de pé em Vitória) foi reconstruído, em 1938, pelo prefeito Américo Poli Monjardim e recebeu duas torneiras de bronze, que tiveram vida curta no local, roubadas logo em seguida. Com a construção do reservatório no extremo oposto do Centro, no Morro de Santa Clara e, depois, com a melhoria do abastecimento de água, a partir do Rio Amarelo e Jucu, as águas da capixaba foram canalizadas e passam hoje por baixo da Avenida Jerônimo Monteiro. 

Para conhecer esse pequeno filete de água que faz parte da história da Ilha de Vitória o visitante precisa apenas, subir pelas trilhas do parque Gruta da Onça. Já nos primeiros metros de subida conseguimos identificar o barulho das águas, que como a história da própria cidade, corre incansável ao encontro do mar.