Momento "Expressing Myself". A realidade crua e pérfida de quem depende de transporte público no Distrito Federal.
Autor: Marcelo Holanda (Tchello) | Publicado: 2011-08-25T13:51:00-03:00

Hoje, 25/8/2011, ao ir para o ponto de ônibus próximo à casa do meu pai - às 6:28 -, tive uma certeza que há tempos me rodeia&nbsp;e que denota a presente&nbsp;falta de atitude dos governantes em melhorar o dito caos.Falo da situação horrenda dos transportes públicos no DF e os trato sob minha ótica de usuário.Todos os dias eu subo para a parada de ônibus&nbsp;às 6:25, que aliás é suja - com culpa tanto dos usuários, como da administração regional local -,&nbsp;para chegar até lá às 6:27 e o ônibus passa (ou deveria passar)&nbsp;por volta das&nbsp;6:30 ou 6:33.Pela segunda vez consecutiva o transporte falhou e a vinda do próximo se deu às 7:10, fazendo com que eu perdesse minha primeira parte da aula, tanto ontem quanto hoje.A revolta aqui lastreada não é só apenas por ter sido comigo. Eu tomo ônibus há anos e o descaso é recorrente.Além das altas tarifas para se utilizar do desserviço, Brasília tem uma das mais altas do País, é preciso lidar com frequência com a falta de cumprimento de horários, ônibus mal conservados, sujos e com muitos anos de uso, além do desrespeito dos funcionários que também não é novidade para quem é passageiro nessas viagens diárias.O que faz a minha crítica ter fundamento é o fato de o valor pago pelos transportes coletivos&nbsp;não ser devolvido à sociedade como deveria.É flagrante a violação de direitos básicos do usuário como:
1 - Segurança: impossível pensar em estar seguro com ônibus em condições precárias e anos-luz de utilização diária;2 - Dignidade: há veículos que mais se assemelham às latas de peixe, pois não se vê um número maior da frota para atender à sociedade conforme sua demanda;3 - Respeito: aliado à ideia de dignidade, impossível se dizer que há por conta das condições insalubres - sujeira, barulho -, tanto para os funcionários como para os usuários; e4 - Igualdade: a Capital de Brasília possui a melhor frota de ônibus e funcionários melhores preparados para atender à população, já não se pode concluir o mesmo nas cidades satélites.
De forma sintetizada, essa mera crítica serve como um grito de socorro, pois a massa mais carente do DF necessita dos transportes para uso diário, seja para deslocar-se para o trabalho ou escola.Além do quê, utilizando-me das regras de Direito Tributário, os impostos pagos pelos cidadãos devem ser transformados em benefícios à coletividade e, assim, cumprir com o preceito constitucional dos Direitos Sociais, onde retira-se a individualidade e se pensa nesta com um plus que é a junção de todos nós, a sociedade.
Um preceito básico do ramo tributarista é de que o imposto não deve ser uma pena pecuniária, mas neste caso aqui tratado não aparenta ser?
O modelo jurídico-democrático brasileiro cede à inicitaiva privada a função de cumprir serviços que são de caráter público, sob a orientação e supervisão do governo seja de qualquer das unidades da Federação ou da própria União.O ruim é que as avergiuações e controle por parte do poder público nem sempre são eficazes como, obrigatoriamente, deveriam ser.Um exemplo elucidativo: como que uma empresa desleal de transporte coletivo, VIPLAN, continua atuando com condições paupérrimas para a sociedade e esturricando os bolsos dos empresários com dinheiro dos cidadãos?


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É&nbsp;JUSTO E NECESSÁRIO DISPONIBILIZAR AOS CIDADÃOS ISSO COMO MEIO DE DESLOCAMENTO?
A reflexão é válida, não só por ser usuário, mas para que, juntos, consigamos mudar este quadro caótico.