Ubajara-CE e Sete Cidades-PI/2011 - 03
Autor: Humberto | Publicado: 2011-07-16T11:52:00-03:00

Fortaleza é uma bela cidade, turística e acolhedora. Ocorre que é muito grande e, por nós, praticamente desconhecida. Desse modo, o&nbsp;plano inicial não contemplava uma escala em Fortaleza. A pretensão era dormir em: Natal, Mossoró, Ubajara e Sete Cidades, permanecendo mais tempo (02 noites) em cada uma das duas últimas localidades, por serem parques nacionais e, em última análise, destino final e razão de ser da empreitada como um todo.Mas Mossoró não é muito perto de Natal? - poderiam perguntar.- Sim, mas a lógica era a seguinte: Maceió-Natal (trecho longo), Natal-Mossoró (trecho curto), &nbsp;Mossoró-Ubajara (trecho longo), Ubajara-Sete Cidades (trecho curto), com o intuito de tornar a viagem menos cansativa.A cidade de Natal foi escolhida como parada por 02 motivos: distância (em uma viagem de moto, a prudência recomenda rodar, no máximo,&nbsp;por volta de 500 Km por dia. Muito mais do que isso já torna a jornada um sacrifício, ao invés de uma diversão) e o fato de ser bem conhecida por nós, sendo então fácil de encontrar o hotel, na chegada e o caminho certo, para a saída.Entretanto, nosso amigo Bosco queria porque queria passar por Fortaleza, na ida e volta. Queria tanto que terminamos mudando os planos, substituído Mossoró por Fortaleza. Mossoró, que realmente merece ser melhor conhecida, foi apenas escala para almoço, na ida e na volta.Então, no terceiro dia, acordamos em Fortaleza. Era uma segunda-feira. Esqueci de mencionar, mas o Bosco tinha de providenciar um documento e enviar pelos correios. Realizadas as&nbsp;operações - produção do doc. e postagem -&nbsp; abastecemos e saímos de Fortaleza, com um trânsito pesado e sem saber direito o caminho, com a cidade em obras e o GPS tirando uma de nossa ignorância. A indumentária motociclística (jaqueta de couro e calça impermeável, com botas, luvas, capacete e o escambau), não é nada confortável com o sol a pino e o trânsito lento! As coisas melhoram a partir de 40 km/h, pois o vento alivia totalmente a sensação de calor, embora a desidratação seja inevitável.Durante o abstecimento ficamos sabendo que a BR-222, até Sobral, estava em obras. Aceitamos as recomendações do pessoal do posto e pegamos a BR-402 em Umirim, passando assim por Tururu, Itapipoca, Amontada, Morrinhos e Santana do Acaraú, antes de chegarmos a Sobral, onde planejamos almoçar.Realmente a BR-222 estava sem asfalto, em razão de obras. Constatamos isso até a chegada em Umirim. O desvio foi uma boa ideia: estrada boa e pouco movimento.Paramos em Itapipoca para abastecer. Bosco resolveu almoçar por ali mesmo. Não vou contar o episódio do Pisca, que resolveu tirar uma piadinha com a atendente da lanchonete, porque hoje é o aniversário dele. Hoje também é o aniversário do Jr. Parabéns aos dois.Seguimos viagem, almoçamos (lanchamos)&nbsp;em Sobral, acatando a sugestão do nosso amigo Rosmar.O trecho Sobral-Ubajara é muito bonito, principalmente por causa da Serra do Ibiapaba. Subimos a serra com chuva (descemos também, na volta). Como disse, é muito bonito, recomendo.Cheguei em Tianguá já à noite, muito na frente do carro e com muita chuva. Em um posto de combustível pedi informações, quando dois rapazes numa moto pequena disseram que estavam indo para Ubajara. Segui-os e, uma vez em Ubajara, não tive dificuldade em encotrar o hotel.Jantamos no próprio hotel. A comida estava muito boa, como todos podem lembrar: "- Isso tá booooom!!!". Todo mundo tomou um susto e riu, inclusive eu, autor da peripécia.Fotos abaixo:01 - Parada em Itapipoca (terra do Tiririca), onde quase houve um "piscacídio";02 - Saindo do almoço em Sobral, no local recomendado pelo Rosmar. Bosco com a luva esquerda, sua especialidade, em tempo de férias&nbsp;;03 - Chegada ao hotel, portaria;
04 - Jantar no hotel: Booom!05 - Imagem parcial do hotel.