Treino Montanha-Russa
Autor: Desafio Comrades | Publicado: 2013-04-18T14:37:00-03:00



Dando continuidade à série “Sofrer nos treinos para sofrer
menos na prova”, demos inicio ao planejamento de mais um longão, agora de 55km.
Como, devido às chuvas que castigaram Petrópolis, não foi possível correr os
50km por lá, nosso plano era rodar pela BR040. O Aprendizado do último treino
nos fez repensar a quantidade de carros para o apoio e dessa vez contaríamos
com dois carros para nos apoiar. Isso nos daria maior segurança na logística de
hidratação e alimentação, porém, ter um carro a mais significa ter mais um
maluco(a) para dirigir o carro. Ainda bem que temos amigos malucos que toparam
esse PDI (Programa de Índio).

Legal, Chegou 6ª.feira, véspera do treino, já tínhamos os
carros, tínhamos os apoios, opa, peraí... uma das pessoas que dirigiriam um
carro de&nbsp; apoio teve um problema e não
poderia ir. E agora? Vamos de plano B, com um carro só não dá para ir para a
estrada, então, vamos treinar no Rio mesmo. O trajeto seria basicamente o mesmo
do treino anterior, porém, ao invés de passar pelas paineiras, passaríamos pela
estrada do Sumaré, ou seja, Rua Alice-&gt;Sumaré-&gt;Alto da Boa Vista-&gt;Mesa
do Imperador-&gt;Vista chinesa e.... voltar tudo pelo mesmo caminho, assim o
carro poderia nos acompanhar e, se preciso, em qualquer parte do percurso,&nbsp; voltar para apoiar quem estivesse mais atrás.


Já está virando tradição nos encontramos na 6ª. feira a
noite para um jantar de massas, o que é muito bom, pois os últimos pequenos
detalhes são resolvidos nessa hora.





O Leandro Lentine e a Maria Silvia seriam os nossos anjos da
guarda nesse treino. Duas bondosas almas que “perderiam” seu sábado para nos
ajudar.&nbsp; 

No dia seguinte, sábado, planejamos largar as 7:00h da Rua
Alice, onde marcamos de encontrar Lentine e Maria. Chegamos lá, repassamos os
pontos de hidratação, que seriam aproximadamente de 4 em 4km, combinamos
algumas outras coisas e, às 7:18, Ilson, Rodrigo, Valdir e eu (Froes) iniciamos
o treino. Seriam 55km pelas montanhas do Rio de Janeiro. 





Particularmente nunca tinha corrido pelo Sumaré. Um lugar
muito agradável, pouco movimentado e parece que termina no céu. Como sobe
aquele troço. Durante a corrida as nossas esporádicas companhias eram ciclistas
que,&nbsp; de vez em quando,&nbsp; apareciam subindo ou descendo, fora isso, só
mesmo os nossos anjos, quando parávamos nos pontos combinados.


Ta rindo do que? ainda faltam 54km











































O primeiro alívio só veio no km 13,8, no ponto chamado “Caixa
dágua”, o ponto mais alto da estrada do Sumaré. A partir dali iniciava a
descida e, 1,3km depois, teríamos o próximo ponto de hidratação, na 2ª. cancela
das paineiras (mais perto do alto).


Pelas nossas contas, se seguíssemos pelo trajeto estipulado
teríamos que descer bastante a estrada da vista chinesa e, o que naquela altura
do campeonato, não nos agregaria muito, pois na Comrades não temos subidas como
aquela intensidade, por isso, decidimos entrar um pouco nas paineiras para
eliminar a descida da vista e, ao mesmo tempo, reduzir a distancia entre os
corredores. 

De volta à 2ª. cancela, após entrarmos 1,5km nas paineiras, iniciamos
a descida até o postinho do Alto da Boa Vista, novo ponto de hidratação. Esse
posto de Gasolina é um “point” conhecidos dos malucos que correm pra lá e pra
cá e também da galera do pedal. O posto está sempre movimentado.

Lá encontramos o Ilson, que decidiu não entrar nas paineiras
e deu continuidade à descida. Estávamos todos inteiros, o treino fluindo muito
bem, todos com disposição suficiente para brincar e falar besteira. Após um
breve momento de distração, de volta à pista.



Seguimos em direção à mesa do Imperador. São uns 6km um
pouco traiçoeiros, não só pelas subidas e descidas, mas também pelo momento que
nos encontrávamos. Já passava do km 23, essas subidas vão consumindo nossas
energias e, caso vocês não lembrem, teríamos que fazer o mesmo caminho de volta.
Procurava não pensar nisso pois seria tortura demais. Uma boa estratégia em
treinos longos é “fatiar” o percurso e definir varias metas intermediárias de
curto prazo, assim passa mais rápido.

Apesar de evitar pensar nessas coisas, quando estava
chegando à Vista Chinesa, Olhei para o lado e vi ao fundo o Cristo Redentor, as
antenas do Sumaré, e continuei seguindo com os olhos e imaginando o caminho que
já havia percorrido até ali, parei de pensar rapidinho para não dar desespero,
pois teria que voltar pra lá.

E a montanha russa continua, passamos pela Mesa do
Imperador, descemos até a Vista Chinesa, descemos um pouco alem da vista e,
depois de quase 3h de corrida, iniciamos a volta para laranjeiras.

Na volta, o primeiro ponto de hidratação era a Mesa do
Imperador que, naquela hora, estava “Bombando”. Tinha muita gente entre
corredores, ciclistas, turistas, malucos (esses éramos nós. rsrs).

Sem mi mi mi voltamos a correr em direção ao postinho do Alto.
Até que essa parte do treino foi melhor que eu esperava. A retomada da corrida,
após um intervalo para alimentação e hidratação, é sempre complicada, mas
depois que engrenei&nbsp; foi tranqüilo, ainda
bem, pois o pior ainda estava por vir. A subida do Postinho do Alto até a 2ª.
cancela das paineiras é cruel quando se está no km 37, mas tudo bem, afinal
“quem está na chuva é para se molhar”.

Partimos para o martírio e iniciamos a subida, o Rodrigo
partiu um pouco antes, porém, acho que o senso de direção dele foi afetado em
algum momento, pois, ao invés de virar a direita e iniciar a subida, ele seguiu
pelo Alto em direção à tijuca. Eu que fui um pouquinho depois dele, durante a
subida, me perguntei : Poxa, cadê o Rodrigo? Ele deve estar muito rápido, não
estou vendo ele. Ao chegar na 2ª. cancela, não o vi e imaginei que ele estava
tão rápido que &nbsp;seguiu direto ou entrou
nas Paineiras. Alguns minutos depois, aparece ele dizendo que havia errado o
caminho. 

Nesse posto de&nbsp;hidratação,
estávamos Ilson, Rodrigo, Eu e os nossos anjos, o Valdir estava bem atrás. Ele
seguiu em um ritmo constante, porém bem menor. Nessa hora o Ilson sugeriu que
entrássemos um pouco nas Paineiras para reduzir a distancia para o Valdir.
Todos concordaram e fizemos isso, entramos 2,5km pra dentro das paineiras,
totalizando mais 5km por lá. O Ilson, que não entrou nas paineiras no trajeto
de ida, resolveu seguir um pouco mais para reduzir a diferença de
quilometragem. 

Ao voltar para a 2ª. cancela, fizemos uma parada de
hidratação e partimos para os últimos 10km, sendo apenas 1,3km de subida e o
restante de descida. Tudo de bom. Ao chegar na “Caixa Dágua”, iniciamos a
descida. No km 50 fizemos nossa última parada e despencamos para os últimos
5km, digo despencar pois eita decidinha pesada. Pensei logo, caramba, nós
subimos isso tudo? Bom, aquela altura faltava bem pouco, passei a 5ª. marcha e
fui. O Rodrigo tinha saído um pouco antes do posto de hidratação e, como
“despenquei”, acabei encontrando ele no caminho. Logo que passei por ele, olhei
para o relógio e faltavam 250m, continuei olhando... 249, 248, 247 rrsrs só
faltava contar os passos. Bateu os 55km e, nem um metro a mais, parei o relógio
e comecei a andar. Para o Rodrigo ainda faltava 1 km, ele foi mais a frente e
eu, andando, fui até o seu encontro. Nós terminamos o treino antes do final da
estrada do Sumaré. 

Logo em seguida, Nossos anjos chegaram, entramos no carro e
voltamos para encontrar o Ilson e o Valdir. O Valdir ainda tinha um percurso a
mais para fazer, pois ele não fez as partes que fizemos nas paineiras.
Encontramos o Ilson, ele fez uma breve parada e foi. Logo depois passa o
Valdir. Os dois alimentados e hidratados, entramos no carro e fomos para o
inicio da descida da rua Alice,&nbsp; onde
seria a chegada do Ilson e depois esperar o Valdir.





Depois de algum tempo, o Lentine e Maria voltaram para
auxiliar o Valdir. Ficamos por lá mesmo aguardando eles e aproveitando para
alongar e conversar. Depois de meia-hora, nada deles ai pensamos: putz, o que
será que aconteceu? Passou mais um tempo e o carro chegou, sem o Valdir, e eles
nos contaram que não o acharam. Ao verificar meu celular no carro, já tinha uma
chamada perdida do Valdir. Por falar em perdido, era isso mesmo. Ele se perdeu,
virou para o lado errado e desceu para laranjeiras por outro ponto. Ele já
estava lá na rua Alice nos esperando.





Prontamente entramos no carro e fomos ao encontro dele onde,
oficialmente, demos o treino como encerrado.







Qualquer palavra aqui não conseguiria expressar o
agradecimento aos Anjos Leandro Lentine e Maria Silvia pelo apoio perfeito.
Muito Obrigado mesmo.


Nossos Anjos da Guarda




Esse foi um treino muito duro devido às subidas e descidas,
porém um ótimo treino para o nosso objetivo que é terminar bem a Comrades. 


Altimetria&nbsp;do Treino




Acreditamos estar no caminho certo e vamos para os 60km que,
dessa vez, terá que ser na BR040.

Depois contamos mais....