Vida de Cargueiro
Autor: Rika | Publicado: 2012-06-10T06:19:00-07:00


Aquela viagem, certamente, não era o sonho de consumo de uma 'patricinha' qualquer. Afinal, passar onze dias a bordo de um navio cargueiro não é para qualquer um, nem se compara a um cruzeiro, é muito melhor!



Não, não tem o glamour do navio de cruzeiro, mas tem proximidade entre os passageiros que, em geral, não passam de 60, tem convivência saudável e pode-se dizer que ao final da viagem tornamo-nos uma grande família. É o sonho de consumo de quem preza conhecer seres humanos.



Na minha viagem tinha suíço, português, austríaco, brasileiro e italiano, de diversas idades todos em busca de uma passagem mais barata que os levasse a um destino tupiniquim. Cada um de nós podia levar consigo o equivalente a um boi ou, melhor dizendo, cerca de 500 quilos de bagagem. Viagem ideal para uma pessoa que passou um ano de sua vida trabalhando na&nbsp;antica&nbsp;Europa como operária, mas que sempre prezou uma boa leitura. Livro é pesado e me custaria duas passagens aéreas. A minha indisponibilidade financeira me rendeu uma das viagens mais inesquecíveis da minha vida, rica em troca de experiências de vida, em convivência harmoniosa entre diversas faixas etárias e diversas nacionalidades.



Comigo dormia a sra. Concetta, uma italiana medrosa que, a qualquer balanço mais acentuado do navio, acordava e me perguntava o que estava acontecendo. Eu me limitava a tranquilizá-la dizendo que era normal, muito embora eu também não soubesse de fato. Aquela não era a minha primeira viagem longa de navio, na real era a terceira, mas as duas anteriores eu tinha realizado com seis anos de idade e pouco me lembrava, ou não queria lembrar.&nbsp;



Lembro-me bem da tripulação, uns marinheiros lindos. Me apaixonei por um deles, o Michele Maresca, mas nada rolou, porque eu sempre fui muito comedida. A palavra certa seria boba, mas comedida fica mais polido. Ele era, e ainda deve ser, lindo, e tinha uma charme indescritível. Ele devia ter uns trinta e cinco anos na ocasião e eu tinha vinte e um. A diferença também pesava para mim que era uma tolinha no começo da vida adulta acreditando nos estereótipos que a sociedade nos impõem. Ah, se fosse hoje. A mulher já devia nascer com a cabeça dos quarenta anos, tudo seria mais fácil. Tinha também o Lorenzo Usai, esse era mais novo e tinha uma noiva com fidelidade recíproca, mas fizemos amizade e até o levei para conhecer São Paulo numa segunda vinda dele ao Brasil.&nbsp;



O navio era um hotel no mar. Tínhamos café da manhã na mesa, farto. Almoço e janta. E o grande lance era que, diferente dos transatlânticos de cruzeiro, não precisávamos estar usando roupa de gala, perfume importado para fazer as refeições. De fato, saíamos da piscina, colocávamos um roupão e íamos fazer as refeições. Pela manhã, o pijama era suficiente, desde que descente claro.&nbsp;



O comandante nos deixava subir na cabine de comando e nos mostrava os instrumentos de navegação. A bússola era gigante,comparável ao tamanho de um volante de caminhão. Os vidros do navio não perdiam para um grande edifício envidraçado visto do sexto andar. Ah e os 'brucutus', aquelas duchinhas que os automóveis têm para jogar água no pára-brisa, estes sim, eram imensos, semelhantes a duchas de piscina.



Não era raro o comandante abrir a ducha quando estávamos tomando sol na proa, o que nos refrescava demais, dado que isto acontecia quando já tínhamos passado o Equador e o calor era perpendicular, no real sentido da palavra.



Tinha outro fato que ocorria ao passarmos o Equador e, eu sabia disso, em qualquer embarcação! Era o batismo. Eu, que já tinha sido batizada como "Ostrica" (ostra em italiano) em minha primeira ida ao velho continente, seria batizada desta vez como "Gran San Bernarda" (Gran San Bernardo é uma montanha muito alta dos Alpes Suíços e colocar seu nome no feminino dispensa explicações). Cada embarcação realiza a cerimônia como entender mais conveniente. Lembro-me que no primeiro batismo colocavam uma colher de clara de ovo batida em nossas cabeças e nos jogavam na piscina de água salgada do navio. Neste, o Reppublica de Venezia, a festa foi à base de Nafta (combustível do navio) mesmo. A Nafta é um derivado de petróleo e, portanto, é viscosa. Os marinheiros, sim os mesmos bonitinhos aqui citados, misturaram Nafta à água e jogaram no convés, depois nos chamaram para tirar uma fotografia. Eu logo matei a charada, mas fomos e foi um tal de escorrega para cá e para lá e, quando finalmente conseguimos nos colocar em pé, a fotografia foi retirada seguida de um esguicho d´água muito forte. Rimos muito e temos, ao menos eu tenho, o Certificado de Batismo até hoje guardado em meus arquivos pessoais.&nbsp;



Nossa piscina era uma delícia, mesmo estando em meio a pilhas de contâineres. Isso não atrapalhava a entrada do sol e, quando o objetivo era esse, tínhamos no último andar do navio, o solarium. Lá podíamos até tirar a parte de cima, só tínhamos o sol e as nuvens para nos olhar. Tínhamos ainda a biblioteca, a sala de jogos e bailes à fantasia que fazíamos a bordo. Nem com todo o meu esforço eu conseguiria transmitir aqui o que senti e vivi naqueles onze dias de viagem.



Se eu tive medo? Sim tive. O navio quebrou na altura de Dakar na África (Senegal). Demoraram cinco horas para arrumar o motor, ocasião em que fiquei sabendo ser um Sultzer de última geração, que fazia grandes manobras sozinho, mas que estava em homologação ainda. Bem, ok, lá estávamos nós parados em alto &nbsp;mar, com duas imensas bolas pretas estendidas em nosso varal (sinal de nave à deriva para as demais que porventura se aproximarem). Foram cinco horas de espera e quando finalmente o navio tremeu de novo, sinalizando a volta dos motores, descobrimos que ele tinha se girado totalmente a norte, como se agora fôssemos para a Groenlândia. Eu, particularmente, prefiro o calor, mas se fosse necessário, ok, vamos embora. Estava topando qualquer aventura.&nbsp;



Meu coração derreteu quando meu rádio pegou uma estação do Recife, sinal de que estávamos em território nacional, saudade da mãe, saudade dos amigos, sensação de casa minha, tudo isso se misturou, foi uma grande emoção. Lembro-me até hoje da primeira canção que ouvi, foi "Camila Camila" do "Nenhum de Nós" que até hoje se transformou num hino ao meu patriotismo. Viva o Brasil!&nbsp;



Daquele ponto em diante, sabíamos que seria uma questão de pouco tempo, cerca de três dias, para deixar a embarcação e nossa "família". Minha alegria por estar de volta às minhas origens se misturava à tristeza por perder o contato com aquelas pessoas que aprendi a amar em pouco menos de uma quinzena.&nbsp;


Foi tão doce que eu não queria descer. Cheguei a pedir mais um dia ao comandante que não me concedeu. Fui embora, chorei muito de alegria ao ver minha família e voltar à minha rotina em São Paulo, mas sabia no mais profundo do meu íntimo que aquela experiência era única e que eu nunca mais viveria. Sabia de alguma forma, que eu nunca mais veria aquelas pessoas, que eu viveria das lembranças que carreguei comigo ao descer a rampa no cais de Santos e que, limitadamente, só poderia contar. Eis.