Confira 50 carros esperados para o Brasil neste ano Apesar de crise europeia e do IPI, há dezenas de lançamentos previstos. Entre os destaques estão Chevrolet S10, Porsche 911 e Ford Fusion
Autor: cleber | Publicado: 2012-01-19T13:33:00-03:00


A crise na Europa ou a recente alta na alíquota do Imposto sobre Produtos  Industrializados (IPI), aparentemente, não mudaram os planos das montadoras de  trazer dezenas de novos modelos para o Brasil neste ano – assim como ocorreu em  2011. Produtos nacionais e importados abrirão o leque de opções para os  consumidores, que já contam com uma vasta oferta de modelos, configurações,  níveis de conforto e potência. Abaixo, veja 52 carros esperados.
 
  Carros novos esperados para 2012
  Audi
 
    A1  Sportback
Mantendo as mesmas medidas de comprimento e entre-eixos, a  Audi conseguiu encaixar mais duas portas no A1, agregando praticidade ao modelo.  Os motores serão mantidos – no caso do Brasil, o 1.4 TFSI, de 122  cv.
    A4
Modelo  mais vendido da marca, o sedã seguiu a receita visual já aplicada nos modelos  A1, A6 e Q3, que ostentam uma grade trapezoidal e novos faróis. Há também  retoques no interior e na traseira, em proporções menores, além de evoluções na  motorização.
    A5
Pouco  visto no Brasil, o A5 terá, assim como o A4, novo visual. Destaque para a  disponibilidade, em toda gama, de motores com injeção direta de combustível e  sistema de regeneração de energia.
    A6  Avant
Chega em fevereiro o station wagon de luxo, que está com o  visual renovado. Entre os itens de conforto está um dispositivo que abre a tampa  do porta-malas automaticamente se uma pessoa erguer o pé em direção aos sensores  instalados na parte traseira inferior do carro.
    Q3
No  que depender da Audi, Land Rover Range Rover Evoque e BMW X1 não terão vida  fácil. Isso porque o crossover alemão, que é produzido na Espanha, chegará no  final do 1º trimestre com equipamentos exclusivos e preços partindo de  aproximadamente R$ 150.000.
    TT  RS
As versões Coupé e Roadster desembarcam em fevereiro. O modelo era  para ter chegado em outubro de 2011. Ele consegue ser uma leitura ainda mais  esportiva do modelo TT, consagrado pelo design inovador. Em tecnologia, o TT RS  se destaca pela leveza.
  BMW
    Série  1
Apresentada no último Salão de Frankfurt, em setembro, a  segunda geração do hatch tem como principais atrações o visual renovado e o novo  motor 1.6 turbo, com configurações que podem chegar aos 170 cavalos de  potência.
    Série  3
Outro importante lançamento da marca bávara para 2012 é a sexta geração  do seu mais tradicional sedã. As versões 328i e 335i chegam em maio, por preços  a partir de R$ 198 mil e R$ 341 mil, respectivamente.
    M5
Com  motor 4.4 V8 biturbo de 567 cv, que aposenta o V10 do antigo modelo, fará  potenciais compradores de Audi S6 e Mercedes-Benz E63 AMG pensarem duas  vezes.
  Chevrolet
    Cruze  hatchAssim como o Cruze aposentou o Vectra, sua versão hatch  substituirá o Vectra GT ainda no primeiro trimestre de 2012. Em relação ao  protótipo apresentado no último Salão de Paris, em 2010, o Cruze de produção  pouco mudou.

    S10
Um  dos principais lançamentos da Chevrolet neste ano, a nova S10 será grande avanço  em relação ao atual modelo. Baseada no conceito Colorado, a picape tem exterior  e interior totalmente renovados, mas deve manter os atuais motores 2.4 a  gasolina e 2.8 a diesel. Na foto ao lado, enviada pelo internauta
Gabriel  Mathias Lopes ao VC  no AutoEsporte, ela é vista quase sem camuflagem em São Paulo.
    Cobalt  Automático
Anunciado durante o lançamento do Cobalt 1.4, o  modelo trará o mesmo conjunto do Cruze — transmissão de seis velocidades e motor  1.8.
    Sonic
A  efervescente categoria dos hatches Premium, hoje representada por Ford New  Fiesta, VW Polo e Fiat Punto, ganhará mais um interessante competidor. Importado  do México, o Sonic já roda pelo Brasil praticamente pronto.
  Chrysler
    300Fora do catálogo da marca há meses, o sedã voltará  reestilizado e com novos motores, mais potentes e econômicos.
  Citroën
    C3
Também  já rodando em testes pelo país, o compacto usa a mesa plataforma do C3 Picasso,  modelo no qual a marca francesa atualmente concentra seus esforços. O visual  será totalmente diferente, ao contrário da motorização.
    DS3
Confirmada  no Brasil há tempos pela Citroën, a família DS, finalmente, desembarcará por  aqui. A gama de luxo da marca francesa estreará no país com o DS3, irmão menor  dos modelos DS4 e DS5. Os outros carros da linha também estão previstos para o  mercado brasileiro.
  Dodge
    DurangoVersão  mais urbana do Jeep Cherokee, com quem divide plataforma, o SUV é uma das  apostas da Chrysler no Brasil, que neste ano retomará uma oferta mais ampla de  modelos. 

  Fiat
    Siena
Apesar  de ter personalidade própria em termos visuais, tomará emprestado a plataforma  do recém-lançado Palio. Na foto ao lado, enviada pela internauta Solane  Terezinha de Araújo ao VC no AutoEsporte, o  carro foi visto disfarçado em uma rodovia de Betim (MG), em  dezembro.
    Punto
Com  a chegada de rivais como Ford New Fiesta e Chevrolet Sonic, o Fiat Punto precisa  mudar, já que é praticamente o mesmo desde 2007, quando foi lançado por  aqui.
  Ford
    EcoSport:
Se  a primeira geração do EcoSport foi uma revolução no mercado, a segunda promete  ser uma revolução em termos técnicos e visuais. Desenvolvido pela Ford do  Brasil, será um produto global.
    Edge
Apresentado  no final de 2011, chega agora às lojas. Opção de tração dianteira, mais barata,  e sistema SYNC em português são as principais novidades.
    Fusion
A  Ford confirmou no Salão de Detroit a nova geração do sedã Ford Fusion para o  Brasil, com motor EcoBoost 2.0 a gasolina. A versão híbrida do modelo também  está prevista, mas a "plug in", não. O sedã chega no segundo  semestre.

    Ranger
Mais  um produto global da Ford vendido no Brasil, a nova picape é uma transformação  completa em relação ao antigo modelo. Ela será fabricada na  Argentina.
  Honda
    Civic
A  nona geração do modelo, revelada em 2011, ganhou equipamentos para retomar a  liderança entre os sedãs médios, posto hoje ocupado pelo Toyota Corolla. Deve  chegar às lojas nos próximos dias.
    CR-V
Uma sensível  reestilização exterior e mudanças discretas no interior pretendem deixar o CR-V  mais ousado, para retomar o ritmo de vendas e restaurar a imagem da marca no  Brasil e no mundo.
  Hyundai
    HB
Desenvolvido para o mercado brasileiro, o futuro  compacto da marca – que por enquanto atende pelo nome do seu projeto – promete  estabelecer novos padrões entre os carros de entrada no Brasil.
    i30
Fenômeno  de vendas, o i30 deve atrair ainda mais fãs com visual ousado e motor 1.6 de  injeção direta de combustível. O carro renovado foi uma das atrações do Salão de  Frankfurt no ano passado.
  &nbsp;JAC
    J2
A marca chinesa ampliará a participação no mercado com  o J2, provável modelo que produzirá na Bahia, a partir de 2014.

    J5
Rodando  em testes há tempos no país, o sedã deverá ter participação discreta no segmento  mais disputado de 2012, embora aposte na relação custo/benefício. Seu motor é um  1.5, com 125 cv. 

  Jaguar
    XKR-S
A  versão esportiva do XKR conta com motor 5.0 V8 Supercharged, de 550 cv. Sem  preço definido ainda, terá Porsche 911 e Audi R8 como principais  rivais.
  Jeep
    CompassA  nova fase da Chrysler no Brasil passa, inevitavelmente, por um modelo mais  barato. E ele é o Compass, que chega às concessionárias da marca nas próximas  semanas, por cerca de R$ 95 mil.


  Kia  Motors
    OptimaEra  para ter chegado em 2011, mas o luxuoso Optima está mais do que confirmado para  este ano no Brasil. Deve chegar na primeira semana de abril. A nova geração do  antigo Magentis deverá dar dor de cabeça aos concorrentes Ford Fusion e Hyundai  Azera.
    Sportage  Flex
A versão com motor bicombustível do SUV chega em fevereiro.  O modelo foi o quinto modelo mais vendido pela Kia em 2011, com o total de 8.379  unidades.
  Mercedes-Benz
    SLS  AMG Roadster
Trata-se da versão conversível do extravagante cupê  com porta de “asas de gaivota”. O motor 6.3 V8, de 571 cv é o mesmo. Já o preço,  não: US$ 515 mil, contra US$ 490 mil do cupê.
    ML
Reestilização  externa e interna e novos motores – a versão conta com um 5.5 V8 de até 557 cv –  são as principais novidades na terceira geração do SUV.
    Classe  BHá tempos a minivan pedia novidades e a melhor notícia é o  novo motor 1.6 turbo, que aposenta o pacato 1.7 16V aspirado.&nbsp;
  Mini
    Cooper Roadster
O carro  é primeiro conversível de 2 lugares da marca. Com capota de lona que abre e  fehca eletronicamente, o modelo será vendido por aqui com motor 1.6 turbo de 184  cv e câmbio automático de seis velocidades. O modelo deve ser lançado em  fevereiro.
  Peugeot
    308Produto  interessante há algum tempo sem brilho, o 307 terá um sucessor que promete  colocar a marca de volta ao topo na categoria. O 308 vem com a nova geração de  motores 1.6 de 16 válvulas flex, que promete a maior potência da categoria, com  122 cavalos a 6.000 rpm. O propulsor dispensa o 'tanquinho de gasolina' para a  partida a frio.
    408  THP
Ele era previsto para 2011, mas o sedã ganhará só neste ano  motor 1.6 de 156 cv e câmbio automático de seis marchas – o mesmo conjunto do  crossover 3008.
  Porsche
    911
A  sétima geração do lendário esportivo estreou no Salão de Frankfurt, em setembro,  com retoques visuais discretos e novos motores 3.4 (350 cv) e 3.8 (400  cv).
  Renault
    Fluence  Turbo
A montadora francesa prepara uma versão do sedã com motor  exclusiva para o Mercosul. O propulsor 2.0 promete desenvolver 180 cavalos de  potência.
&nbsp;
    Clio
O compacto  (visto aqui na versão atual na foto ao lado) sofrerá uma sensível  reestilização, sem alterações profundas. Enquanto isso, na Europa, ele sai de  linha.
  Toyota
    Hilux  Flex
A picape foi reestilizada recentemente, mas a maior  novidade ficou reservada para este ano: o motor 2.7, que atualmente bebe só  gasolina e rende 158 cv, passará a ser flex. Com etanol, sua potência saltará  para 163 cv.
    Etios
A  produção do compacto é prometida para começar no segundo semestre, na planta que  a Toyota ergue em Sorocaba, no interior de São Paulo.
    Camry
Com  vendas em baixa, o sedã terá sua sétima geração lançada por aqui já no 1º  trimestre. Visual renovado e motor mais eficiente são as novidades da versão  reestilizada em agosto passado.
    Prius
O  híbrido mais famoso do mundo já roda no Brasil, ainda na versão anterior, numa  ação de marketing da empresa. O lançamento comercial será apenas no final do 1º  semestre, porque a montadora negocia incentivos com o governo.
  Volkswagen
    Gol, Voyage e Saveiro
Os  compactos de entrada vão incorporar a nova identidade visual da marca,  encontrada em toda linha de importados (exceto o CC, que também será  reestilizado neste ano), além de Fox e Jetta. O visual ainda é  segredo (na foto ao lado, o Gol Rock In Rio, série lançada em  2011)
    Amarok  cabine simples
Revelada no final de dezembro, a versão cabine  simples chega só este ano às concessionárias. Outra oferta inédita na linha será  o tão esperado câmbio automático.
    Beetle
O  "besouro" (que perdeu o “New” no nome) ficou mais largo, baixo e comprido em  relação ao antigo modelo. Seu desenho também está mais esportivo, mirando atrair  também o público masculino. A versão destinada ao Brasil deverá trazer motor 2.0  turbo. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;



Fontes do G1.com em são paulo.