COMO FAZER UM PNEU SEM CÂMARA - Dica da Bia Ferragi
Autor: Júnior Parriul | Publicado: 2014-02-08T10:23:00-03:00



Como fazer um "Ghetto Tubeless", o pneu sem câmara por menos de 100 reais | Bike é Legal


Hoje vamos aprender a fazer um pneu que não fura e nem precisa de câmara, algo muito útil para evitar dores de cabeça no meio de um passeio ou até mesmo numa corrida.
Conhecida pelos atletas como "tubeless" (sem tubos), a técnica também tem a vantagem de não precisar de aros ou pneus diferentes, o que poderia encarecer a realização da manobra, já que os preços dos componentes específicos são bem salgados.

Aprendi a fazer o pneu que não fura com um piloto australiano e, desde então, tenho usado muito essa técnica aqui em casa, principalmente para as rodas da frente.

E o melhor de tudo é que as vantagens do "tubeless" não estão apenas na praticidade e economia com câmaras. Seguindo essas dicas, seu pneu também vai ficar mais leve, além de criar maior contato com o chão, usando todos os cravos.





Ingridientes

- 1 pneu de sua preferência, que pode ser novo ou usado



- 1 tesoura com pontas


- 1 pote de selante de pneu de qualquer marca, que custa por volta de R$ 75,00 (procure por "tire sealant" nas lojas)


- 1 jogo de espátulas para desmontar o pneu

- 1 kit de chaves para tirar as rodas

- 1 bomba para encher pneu&nbsp;

- 1 estilete para cortar as rebarbas da câmera&nbsp;

- 1 câmara de bmx aro 20 ( O bico deve ser igual ao do seu aro. No meu caso, o modelo é Presta, que é mais difícil de encontrar. Comprei esta da foto numa loja em São Paulo)



Passo a Passo





1. Primeiro, desmonte o pneu da sua roda antiga e deixe somente o aro, sem desmontar os raios e o cubo.2. Tente arrumar um dessas "stripes" de aro (em verde na foto), o que evita que os raios cutuquem o seu "tubeless" e estraguem a selagem no futuro.




3. Encha a câmara aro 20 até ela ficar com a mesma circunferência do seu aro.4. Encaixe o bico da câmera para dentro do aro e vá moldando-a da maneira que ela fique parecendo um pneu na roda.



5. Com delicadeza, escolha um ponto bem central para começar a furar a sua câmera de BMX com a tesoura. Vá escorregando e abrindo-a para as bordas exteriores do aro.6. Depois de virar toda a borda, limpe com um paninho o excesso de talco da câmara para melhorar a selagem do pneu.





7. Monte o seu pneu normalmente, com exceção de uma fresta no final (por ali jogaremos o tire sealant). ATENÇÃO: não faca a burrice de montar o seu pneu ao contrario, preste atenção no desenho dos cravos. Adivinhem quem fez isso.... ops!8. Adicione dois copinhos e meio do selante dentro do pneu e feche com a espátula a fresta que estava aberta.&nbsp;9. Fique virando o pneu em movimentos circulares por uns 7 minutos até sedar por completo.10. Agora: encha o seu pneu. O ideal e levar num posto de gasolina (leve adaptador se o seu aro for Presta), pois assim o selante fica bem espalhado e você já consegue ver se houve algum problema na sedação.&nbsp;11: A câmara de BMX vai ficar virada por cima do seu aro. Por esta razão, faca o acabamento. Corte com um estilete as rebarbas de forma que fique apenas um pequeno fio rente ao aro.&nbsp;TCHANAM! Está pronto o seu pneu tubeless!&nbsp;Dica: Não se esqueça de checar a calibragem antes de andar&nbsp;Boas pedaladas !!!!