Notas - GP do Barhein 2014
Autor: André Luiz Bonomini | Publicado: 2014-04-06T10:34:00-07:00



Ola, amigos da F1?
Alguém vivo? Respirando? Todos bem?
Depois de uma corrida como esta, há quem ainda está na adrenalina das emoções vividas depois de uma incrível prova. O GP do Barhein mostrou definitivamente o poderio das Mercedes, mas também revelou a nova ordem da F1, o retorno oficial da Williams aos times de ponta e a mostra que 2014 será um ano agoniantemente emocionante em todos os aspectos.&nbsp;
Ditas as primeiras palavras, e depois de tomar um breve folego, vamos aos lances:

(P.S.: Tiro a culpa do Hermann Tilke quando falava de seus autódromos, algumas curvas em Sakir foram imensamente gratas as ultrapassagens que aconteceram)

- Primeiro, mais do que óbvio, a Mercedes é sim o "carro a ser batido". Comprovadamente, nenhuma equipe trabalha para fazer uma temporada igual a outra. E o time alemão é a prova disso. Carro no chão, veloz, dois talentosos pilotos e, o mais importante para o esporte, briga aberta! Hamilton e Rosberg não deram sossego um ao outro, e até a última curva ambos estavam no páreo. Lewis é o cara da prova. Andou no limite e calou a boca até mesmo de Rubens Barrichello, que chegou a dizer que "a casa caiu".


Mercedes em alta. Desempenho excepcional da dupla e briga aberta

- A Force Índia consolida cada vez mais o sonho de Vijay Mallya em ter uma equipe competitiva. Nico Hulkenberg novamente demonstrou ser uma alemão de talento e protagonizou bons duelos na ponta. Já Sergio Perez traz mais um pódio para o México. Parece que lhe foi deveras salutar sua saída da inconstante McLaren. O mexicano anda forte e demonstrou as qualidades do bólido do team.

- Foi uma corrida de detalhes, de emoções atrás de emoções. E apenas a entrada do Safety Car na pista que alterou um resultado notadamente melhor para a Williams (falaremos dela adiante). Outra vez, um acidente causado por Pastor Maldonado na decadente Lotus, uma freada infantil que custou por alguns momentos a noção do mundo para Esteban Gutierrez e sua Sauber. Prova novamente da segurança da categoria.


Outra de Maldonado, virando o pobre Gutierrez e sua Sauber

- E o desempenho da Williams? Soberbo! Com todas as letras, e sem nenhuma forma de exagero ou até de um ufanismo por Felipe Massa. Apesar dos contratempos do treino e as polêmicas da ordem bisonha de passagem na Malásia (sonoramente ignorada por Massa), o time de Groove acertou a mão do carro e está novamente brigando como gente grande na ponta. Bottas, repito, é de pé pesado e sabe acelerar, embora as vezes tenha que controlar seu ímpeto em algumas manobras. E Massa fez simplesmente uma das melhores corridas dele dos últimos, diria, quatro anos. Não deu em pódio por conta do acidente de Gutierrez e Maldonado, mas valeu para mostrar que o velho Frank e a estimada filha Claire tem bala na agulha.

- Ferrari e RBR que perderam o trem. Ambas as equipes ainda sofrem com problemas de potência de seus carros, principalmente o time de Maranello. Raikkonen sofreu muito para ao menos completar a prova, sendo sumariamente ultrapassado volta a volta. Já Alonso, em meio aos problemas, ainda comemorou (mesmo) o nono lugar. Seria felicidade por chegar na frente do companheiro?


Bottas, Massa e Williams. Um time grande renasce, só faltou o pódio

- Já a RBR anda irreconhecível. Apesar do bom desempenho de Ricciardo (novamente a frente de Vettel), o carro do team ainda anda instável e pouco veloz. Vettel mostrou uma fraqueza difícil de lidar para um grande piloto: Não conseguir "tirar leite de pedra", coisa que Alonso sabe muito bem fazer, embora a Ferrari não ajude muito.

- Alias, foi este o GP de número 900 da categoria. Uma corrida decidida nas freadas de curva e nas sequentes ultrapassagens. Muitas delas, surpreendentemente, entre pilotos da mesma casa. Da equipe de ponta ao time de fim do pelotão, parece que a tática de passagens na pista e no rádio com a mão dos chefes não está mais na moda. Há outras formas de executar o jogo de equipe, mas se há, ainda não deu pra notar com o tamanho apetite dos pilotos.


GP 900 memorável: Travadas, ultrapassagens, emoção até a última curva

- Enfim, chega o fim do GP do Barhein, e a prova de que muitos esperarão ansiosamente para a largada em Xangai, quando a F1 desembarca na China para mais uma prova. E do jeito que as ultrapassagens brotam a cada corrida, garanto que as câmeras de TV da maior reta da categoria vão ter muito trabalho.

Nosso encontro sobre a temporada 2014 volta daqui a 15 dias. Respirem, porque vem mais por ai. Até mais!

(Fotos: Globo.com/Terra)