PROCURA-SE OBRA, COM VERBA FEDERAL, ANUNCIADA E ENTREGUE A POPULAÇÃO NOS ÚLTIMOS 11 ANOS
Autor: Movimento Ponte do Guaíba | Publicado: 2013-10-15T06:59:00-03:00


Mais uma Obra faraônica é
anunciada pela presidente Dilma Rousseff e a imprensa gaúcha requenta noticias
já publicadas. Aos que estarão se perguntando por que tanto descrédito a anúncios
tão comemorados pelos gaúchos? Ocorre que nós do Movimento Ponte do Guaíba,
também nos iludíamos com os anúncios presidenciáveis, então, começamos a
acompanhar o trabalho desenvolvido pelo executivo federal e constatamos que
tudo não passa de promessas evasivas.



Certamente o país necessita de
obras de infraestrutura, mas estas precisam ter INICIO, MEIO E FIM. Simplificando,
da seguinte forma: 



INICIO: Licitação→ liberação
de verba publica →EVTEA, (Estudo de viabilidade técnica e traçado);

MEIO: Projeto de Meio Ambiente
→ Projeto da Obra →execução da obra;

FIM: Conclusão da Obra →
entrega à comunidade.



Mais uma vez lembramos que o
movimento não tem vinculo partidário, somos uma entidade que busca o
desenvolvimento do Estado do Rio Grande do Sul, buscamos nossos ideais
independente de partidos políticos, só que nos deparamos com um
enorme obstáculo: a morosidade na execução de obras federais. Fizemos uma
pesquisa aprofundada buscando uma obra expressiva construída com verba federal
e que tenha sido licitada, executada e entregue ao povo rio-grandense na ultima
década. Mas nada encontramos. Desafio aos leitores a buscarem uma obra entregue
aos brasileiros nos moldes acima mencionados, ou seja, com verba publica. Destaco
apenas que a BR 101 inaugurada pelo ex-presidente Lula foi licitada e iniciada
no governo anterior, portanto, tem mais de 11 anos.




Lamentamos ter que fazer tais
referencias ao governo petista na União, ocorre que os últimos 11 anos foram
administrados pelo PT e neste período não foi entregue nenhuma OBRA VULTOSA AOS
BRASILEIROS com Licitação, Projetos e execução exclusiva com verba Federal. Nos
últimos 11 anos, tivemos muitas promessas e poucas obras, e algumas obras que
iniciaram e estavam em andamento foram paradas por superfaturamento, o que levou
a intervenção do Ministério Publico ou TCU.



Por tudo isso, que é com
reserva e temor que recebemos o anuncia do “Metro de Porto Alegre”, será esta
mais uma das obras com inicio, mas sem meio e fim?



Nós buscamos a construção da Segunda
Ponte do Guaíba, desde 06 de Março de 2006 e nesta época quem administrava o
país? O presidente Lula, a Presidente Dilma era então Ministra Chefe da casa
Civil e foi justamente a ela que entregamos documentos, que demonstravam os
prejuízos ao Estado e a quantidade de vidas ceifada devido aos içamentos do vão
móvel da atual ponte do Guaíba que colaboraram com a estagnação da metade sul
do Estado. Na época nossos apelos não ecoaram, pois apenas em período
pré-eleitoral (como agora) que importantes obras como o Metrô e da Nova Ponte
do Guaíba sensibilizam nossos gestores.



A Ponte do Guaíba foi
anunciada e até projeto já foi apresentado, porém trata-se de um projeto
eleitoreiro, um projeto falho e segundo especialistas do ramo trata-se de
projeto sem nenhuma chance de ser construído no modal exigido.

Para os que já esqueceram
permitam-nos reavivar lembranças com algumas obras prometida no nosso Estado.

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Extensão do Aeroporto;

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Ponte Internacional Brasil Argentina; 

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Metrô de Porto Alegre;

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Duplicação da BR 290 – Eldorado do Sul a Pântano
Grande; 

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Duplicação da BR 470;

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Duplicação da BR 116 - trecho Guaíba a Pelotas;

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Duplicação da BR 448 – Tabaí a Porto Alegre; 

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Duplicação da BR 386 – Tabaí a Estrela;

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Duplicação da BR 392 – Pelotas a Rio Grande

<!--[if !supportLists]-->-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<!--[endif]-->Construção da BR 158 Santa Maria 

Qual dessas obras o senhores
acreditam que serão entregue oficialmente pela gestão federal nos 12 anos de
governo? 



Para os que esperam a entrega
da BR 448, não se surpreendam se a obra for entregue em partes, porque ainda
restam 22% das indenizações em tramitação no judiciário.



Anúncios de Obras Federais há
por todo o Brasil, o que não acontece são as entregas delas e na falta das
obras vultosas a presidente vai inaugurando uma creche aqui, uma escola ali,
entrega casas do Programa minha casa minha vida e às vezes, esquece e inaugura
obras que não tem verba federal, para mostrar que estão fazendo alguma coisa e
dar mais credibilidade ao governo.&nbsp;Com essas falhas, os
assessores ridicularizam a presidenta perante a sociedade, fazendo-a entregar
algumas retroescavadeiras para os prefeitos fazerem buracos, dizendo atender a
comunidade. Tais ações só contribuem com a oposição que se mune de mais
argumentos para atacar o governo, isso nos faz crer que a presidenta está com
inimigos na trincheira.






Mas dizer que a presidente
inaugurou obras onde não havia investimento do governo federal, e ainda que a
morosidade das obras são muito grandes, não somos nós que estamos falando mas:



LULA CRITICA MOROSIDADE DAS OBRAS PUBLICAS COM VERBA FEDERAL

Matéria extraída do site da FETEC/PR, publicado em 7 de fevereiro de
2010 às 13:22

http://www.fetecpr.org.br/lula-critica-morosidade-de-obras-publicas-realizadas-com-recursos-federais/



Lula defende ida de Dilma na inauguração de obra
sem verba federal

08 de março de 2010 | 16h 23

Jornal Estadão SP

http://www.estadao.com.br/noticias/nacional,lula-defende-ida-de-dilma-a-inauguracao-sem-verba-federal,521256,0.htm



Para finalizar, podemos afirmar que a única obra “vultosa” que será
entregue de fato no Rio Grande do Sul pela Presidente Dilma será a extensão do Trensurb
ate a cidade de Novo Hamburgo, as demais ainda são uma incógnita. Mas de
qualquer forma fica a questão: NÃO É MUITA PROMESSA E POUCA AÇÃO PARA QUEM
DIRIGE UM PAÍS 11 ANOS? &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;