AERONAVE EMB 145 AEW&C
Autor: GONZA | Publicado: 2012-04-25T10:59:00-07:00



Para
a FAB esta aeronave é chamada E99 e a sigla AEW&amp;C do inglês Airbone Early
Warning and Control é uma aeronave de Alerta Aéreo Antecipado e Controle.

Poucas
forças aéreas tem esse tipo de aeronave e a EMBRAER já vendeu para a Grécia
Índia e México. No Brasil, a FAB usa essa aeronave para apoio ao SIVAM (sistema
de vigilância da Amazônia), mas está provado que é uma aeronave de grande valor
estratégico.

Esse
tipo de aeronave é usado nas versões E99A e E99B e tem ainda para patrulha marítima
os P3 ORION que são aeronaves antigas oriundas do comercial Electra da Varig,
mas são aeronaves bem diferentes.

Essa
aeronave E99 foi concebida usando a plataforma do jato comercial regional EMB-145
onde foi aumentada a autonomia de voo e a estrutura reforçada para suportar as
antenas e acréscimo de Winglets (dobra na ponta das asas para melhorar a aerodinâmica
e maior alcance).


Na
versão AEW&amp;C há novos sistemas de comunicação e navegação, sistema de
enlace de dados, sensor de monitoramento de sinais e comunicações clandestinas,
console de comandos e controle. Estão operacionais 03 aeronaves desde 2002, de
um total de 05 e estão posicionados na base aérea de Anápolis, em Goiás,
podendo ser utilizados rapidamente em qualquer lugar do Brasil, nos casos
específicos de sua especialidade.

Nesses
aviões falta a PROBE para abastecimento em voo (opcional), pois a FAB ainda não
providenciou a sua instalação(?).



O
data link (enlace de dados) é para interligar todos os caças da FAB ao R99,
tornando a FAB uma das poucas forças aéreas do mundo com esse poder. O radar é
do tipo ERICSSON PS-890 Erieye de antena plana usado na versão A, do tipo de
varredura eletrônica ativa, caracterizado por não depender de movimento
giratório de 360º da antena de busca, comum em outros radares de vigilância
aerotransportados instalada sobre a fuselagem da aeronave; a nossa antena
contém 192 módulos auto redirecionáveis de transmissão de sinais permitindo o
rastreio de aeronaves menores, míssil de cruzeiro ou mesmo navios. Numa altitude
de 7.600m sua varredura é superior a 350 km ao redor do E99 podendo ver até 300
tráfegos aéreos. Possui capacidade de mudar sua frequência quando sofre interferência
proposital. Os sistemas e sensores instalados no E99 o tornam capacitado a
atuar em varias missões, tais como:

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Vigilância e
controle de fronteiras;

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Vigilância marítima;

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Controle de
sinais de comunicações;

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Coordenação nas
operações de busca e salvamento;

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Controle dos
caças;

·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Controle do
espaço aéreo.

Os
E99 têm 02 pilotos e 06 operadores de sistema voa a uma velocidade de 0,78 match,
alcance enorme se for abastecido no ar, com altura de mais de 11mil metros.
Decola com 2270m e aterrissa com 1345m de pista, tem 02 motores turbo fan
Rolls-Royce AE3007 A1s de 3368 kgf de empuxo unitário com FADEC (computador que
controla o motor).

Possuem
todo o sistema para um perfeito AEW&amp;C e tem sistema defensivo RWR e
reabastecimento em voo.



O
E99B é uma variante do E99A possuindo outro tipo de radar com abertura
sintética, combinação eletro-óptica e sistemas FLIR e ainda um scanner
multiespectral e inteligência de sinais e capacidades C3 especificas da técnica
AEW&amp;C. A FAB tem 03 aeronaves dessa versão. Os primeiros destroços voo 447
da Air France foram achados pelo E99 da FAB dando inicio as operações de
resgate pela Marinha do Brasil.

A
FAB com este tipo de aeronave atingiu um grande nível de modernidade e respeito
pelo caráter dissuasivo que impõe para outras forças aéreas.