Dirigindo pelas estradas da Florida
Autor: Luciano | Publicado: 2013-01-06T21:04:00-05:00


Neste meu primeiro post de 2013 vou &nbsp;abordar um pouco sobre como é dirigir aqui pelas estradas da Florida. No ano passado, foram muitas milhas percorrendo várias cidades por aqui. Ao todo, conheci cerca de 20 cidades da região, umas bem distantes, outras nem tanto.&nbsp;Fui em Tampa, St. Petersburg, Ocala, Daytona Beach, Wesley Chappel, Lakeland, Sanford, Altamonte Springs, Sarasota, Brandon, Clearwater, Cocoa Beach, enfim, e segue a lista hehe.



Dirigir aqui requer, antes de qualquer coisa, muita atenção, não pelas condições das estradas, impecáveis na verdade, e sim, pelo cuidado que a pessoa precisa para não se desconcentrar. Nunca encontrei em lugar nenhum aqui nenhum buraco, muito menos, nas estradas. Acredito que isso não exista nessa bandas viu, tamanha é a manutenção que as rodovias aqui recebem. Operação tapa-buraco em épocas de chuva não existem. Até porque as estradas aqui, o tipo de asfalto que é usado, não requer manutenção após chuvas, as obras realizadas respeitam o contribuinte e o dinheiro coletado nos pedágios é revertido na manutenção, conservação e segurança das rodovias.




Nesse mapa dá para se ter ideia das principais rodovias aqui da Florida, a I-4 (na região central), a I-95 (que pega o litoral atlântico via Miami), a I-75 na região do Golfo e uma das mais bonitas dos EUA, para muitos, a mais bonita delas, a US Highway 1, que vai até o extremo sul dos EUA, na cidade de Key West.


Isso se chama respeito ao cidadão, muito, mas muito diferente do que observamos no Brasil e suas estradas totalmente acabadas e sem infra-estrutura alguma. Infelizmente, a dura realidade brasileira contrasta com o modelo americano.&nbsp;



Ao todo, entre março e dezembro de 2012, acredito que eu deva ter dirigido mais de 5.000 milhas nas estradas da região. E algo que eu sempre me assustei era com a quantidade de carros na pista, a qualquer hora do dia e da noite. A noite, a movimentação nas estradas é muito grande, em especial de caminhões de carga e de carretas que transportam carros. Em muitos trechos, é preciso ter muita cautela pois como tudo é bem reto e plano, é complicado enxergar as curvas a frente. A maioria das estradas aqui não tem luz alguma também e isso pode dificultar um pouco alguns trajetos.




Mapa que mostra a média de limites de velocidade nos estados americanos. Aqui na Florida, a maioria das rodovias tem limite de velocidade de 70 milhas/hora, o que equivale a 110 km/h, aproximadamente.


Outro ponto que é preciso ficar atento diz respeito aos limites de velocidade: no geral, ele é de 70 milhas/hora, mas facilmente a pessoa nem percebe quando chega as 80 milhas/hora. Eu acredito que a maioria dos acidentes devam ocorrer basicamente pelo excesso de velocidade, pois não tem essa de pista em sentido duplo (salvo poucas excessões), logo não tem o perigo eminente das ultrapassagens, como ocorre em várias das estradas brasileiras que eu já andei.





Para quem mora aqui ou vem pra cá a turismo, a I-4 é a principal via de Orlando e cercanias. Acho incrível como muitas
pessoas batem os carros aqui. Fico espantado com isso aqui em Orlando. Acho que muita gente ou não sabe dirigir, ou
abusa demais da velocidade nas vias.&nbsp;



Visão da I-4 East, a caminho de Orlando Downtown. Alias, para quem espera Orlando cercada de arranha-céus ou coisas do tipo, esqueça. Basicamente os únicos prédios de grande porte que existem aqui são os centros financeiros que ficam na região de Downtown, como os da foto.



Operações como esta devem ser normais aqui. Eu nunca vi esse tipo de coisa andando nas estradas daqui.



DICA: Pedágios - São muitos espalhados pela Florida (e pelo EUA todo). Os preços variam bastante. Mas quem tem carro alugado não precisa parar em nenhum deles. É só passar direto porque a maioria das empresas tem um sistema de pré-pagamento do pedágio que é debitado depois no cartão de crédito da pessoa. Na dúvida, pague o pedágio e peça a nota fiscal para não ser cobrado depois de pedágios que você já pagou.


No geral, conforme já falei em posts anteriores, não acho o trânsito de Orlando muito seguro em si. O da Florida eu acho, mas particularmente o daqui eu acho bem confuso e cheio de acidentes sem lógica alguma. Gostaria de enfatizar que essa é uma opinião minha, pessoal e subjetiva. Muitos brasileiros que moram aqui (ou os brasileiros que vem pra cá a turismo) devem achar aqui lindo e sem trânsito. Mas reitero que a base de comparação é o Brasil, e essa base é falha e sem correlação, face ao trânsito caótico de qualquer cidade grande brasileira na hora do rush.



O que me espanta aqui em Orlando é a quantidade de acidentes que ocorrem diariamente no trânsito, sejam eles de pequeno ou grande porte. Talvez isso se explique, em parte, pelo excesso de carros que circulam por aqui, pois nada se faz em Orlando sem um carro. Aqui, ter carro é fator mais do que preponderante, na medida em que o sistema de transporte público é, no mínimo, mal articulado, para não dizer ruim.



Lógico que se me perguntarem qual trânsito eu prefiro, o daqui ou o de Brasília, onde morava, não tenho nem como responder esse tipo de questionamento. Mas, nesses poucos meses morando aqui, percebi que Orlando, em matéria de trânsito, está longe de ser um local dos mais seguros aqui nos EUA.













ABAIXO, FOTOS TIRADAS DAS ESTRADAS DE DENTRO DO MEU CARRO.