Olha nós aqui outra vez
Autor: Movimento Ponte do Guaíba | Publicado: 2015-01-04T23:27:00-02:00




Um Grande Circo foi armado no dia
14 de outubro de 2014, na rua João Moreira Maciel nº 8880 próximo à ponte móvel
do Guaíba, a estréia foi às às 14h.



Os donos do Circo são os Diretores
da Queiroz Galvão Othon Zanoide de Morais Filho e Erton Medeiros e que me
desculpem os outros donos, porque não tive o prazer ou desprazer de conhecê-los
o que não vem a caso, o meu objetivo e elogiar, até porque o espetáculo foi
bonito, bem produzido.

Para a estréia foram expedidos
convites para pessoas importantes como Ministros, Deputados Federais, deputados
Estaduais, Prefeitos, Vereadores e até eu fui convidado e compareci, só que não
fui o único palhaço presentes, haviam outros palhaços mais importantes, até
posamos para fotos juntos. Nela está o ilusionista, o Excelentíssimo Senhor
Ministro dos Transportes Paulo Sergio Passos acompanhado de sua assistente, a
Excelentíssima Senhora Ministra Miriam Belchior. 



Pela minha pose na foto o amigo
leitor pode constatar de que eu estava lá presente, mais não estava contente
com o circo armado, afinal tudo era um mero espetáculo direcionado para a
imprensa. Imprensa essa que não acredita mais nas promessas evasivas de que as
obras da ponte vão iniciar.



Acredito que deverão estar se perguntando
por que a minha revolta, não estou revoltado porque sou&nbsp; um pacifista, mas muitas pessoas no meu lugar
com já teriam tomado outro tipo de atitudes.



Vou fazer um breve relato e julguem
vocês mesmos:



Passamos atuar em busca de uma
ponte alternativa desde o dia 11 de Março de 2006, de lá para cá foram feitos
todos os tipos de relatos às autoridades competentes e até fomos ouvidos, porem
os que nos ouviram usaram nossa necessidade como instrumentos políticos para
angariar votos e serem reeleitos.



Qual necessidade? Explico:



Em 2006 quando iniciamos a busca
de uma segunda ponte no Guaíba, o fluxo de veículos no vão móvel da ponte era
de 37 mil veículos/dia, hoje o fluxo dobrou, atualmente é de 63 mil veículos por
dia nos dois sentidos podendo chegar até 70 mil. E o Prejuízo econômico aos
empresários e cidadãos da metade Sul? Em 2006, era de 120 milhões ao ano, hoje
chega a R$ 1.250.000.000,00 ao ano. 

Além dos fatos relatados ainda
tem o prejuízo direto a população como nos casos em que se busca recursos
médicos na capital, é notório que o sistema de saúde esta uma&nbsp; “maravilha”, mas ainda há os casos em por
milagre uma pessoa consegue agendar uma consulta médica em Porto Alegre, mais
quando estão se deslocando para o atendimento a ponte é içada e lá se vai a
consulta marcada e o próximo agendamento somente quando a ponte estiver pronta,
e claro o paciente será atendido se ainda estiver vivo. 



Há os defensores do Governo
Federal, que argumentam que pelo menos se esta fazendo. Só me resta bater Palmas
para esses idiotas que são os parasitas de uma administração e que usam e abusam
de seu poder e usa as dificuldades e necessidades de um povo, sendo que ainda
passa por cima de um desenvolvimento promissor de um estado inteiro para se
manter em seu posto político.

O que me credencia a usar esses adjetivos
é a longa espera que os políticos nos impuseram... Quais são? 



Eu Luiz Domingues, Fui o fundador
do Movimento Ponte do Guaíba e na oportunidade a então hoje presidente era
chefe da Casa Civil e na oportunidade até mandou que a CONCEPA, fizesse estudos
e que ela imediatamente o fez, porem a presidente sentiu que podia angariar
muitos votos do povo gaúcho, com promessas evasivas a essa necessidade,
descartou a qualquer possibilidade de licitação e entregou aos donos do Circo
acima citados. 



A necessidade da metade Sul, até
rendeu uns trocadinhos a empresas. Por exemplo, a Engevix Engenharia, foi à
vencedora da licitação para fazer o EVETEA (estudo de viabilidade técnica
econômica e ambiental) e traçado, como a presidente tinha que apadrinhar a
Queiroz Galvão, usou o argumento de que a ponte tinha que ser de imediata construída
e rescindiu o contrato com a Engevix que teve o custo de 7.500.000,00 reais.



Na oportunidade até fizeram um
grande espetáculo no DNIT/RS, reuniram a imprensa para mostrar um pré projeto,
e foi em cima deste pré projeto que anunciaram o inicio das obras da ponte. 

Agora sou eu que pergunto cadê as
obras da ponte?



Como alegam que a FEPAM ainda não
deu licença se tem noticias de que estava tudo liberado, tenham dó!!!



Para terminar permitam-me a expor
o meu ponto de vista.



1º - Essa ponte não vai ser
construída em três anos, Mal começou e o ritmo das&nbsp;obras&nbsp;da&nbsp;nova&nbsp;ponte&nbsp;já
está lento. Pelo cronograma original, o atraso já chega há&nbsp;três meses.

2º - Essa obra será o trampolim
político para próxima eleição presidencial (aqui no Sul). 

3º - O custo da obra não vai ser
só de: 649 milhões ( conforme a licitação)

4º - A Presidente virá entregar
Retroecavadeiras e fará grande discurso sobre a ponte, lá estarão um monte de
babacas e eu junto para aplaudi-la. Porque eu vou estar lá? Há... Sei lá mais
vou estar, talvez seja como o ditado que quando não se pode com o inimigo
alie-se a ele. É o que vou fazer.



Sobre o&nbsp;reassentamento das famílias.








As famílias precisam ser
transferidas até&nbsp;dezembro de 2015&nbsp;sem que haja prejuízo ao ritmo dos
trabalhos, isso é o que eles dizem. Nesse período, o Governo Federal precisa
contratar as empresas que irão realizar a construção das mil&nbsp;novas
moradias. Como???

O ano tem 365 dias, para entregar
as mil moradias, &nbsp;2,7 casas terão que ser
construídas por dia estão brincando ou estão tirando nos gaúchos pra burros, talvez
imaginem que não sabemos fazer contas???