ENTREVISTAS E MATÉRIAS DIVERSAS
Autor: Mauro Martins Lacerda | Publicado: 2011-12-08T13:28:00-02:00


LEI QUE REGULAMENTA DESMANCHES EM SP É APROVADA
matéria de 02/01/2014 
&nbsp;

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, sancionou 
nesta quinta-feira o Projeto de Lei que tem o objetivo de acabar com os 
desmanches irregulares de veículos no Estado de São Paulo. Para 
comercializar peças, as empresas terão que manter cadastro no 
Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP) e na Secretaria da 
Fazenda. A Secretaria da Segurança Pública (SSP) colocará em seu site a 
lista dos estabelecimentos regulares, além de um link para o serviço de 
webdenúncia, para incentivar os cidadãos a denunciarem depósitos 
irregulares.

 


“Nessa lei temos o lado de salvar vidas, sempre 
preocupados com a segurança pública. De um lado, vai acabar com os 
desmanches ilegais, e, de outro, vai criar um mercado sério, correto, 
com ciclo completo das peças e dentro da lei em benefício da população”,
 afirmou o governador.

 


Para Alckmin, o combate ao desmonte e ao comércio 
irregular de veículos e peças é uma medida estruturante para o 
enfrentamento da criminalidade. A lei quebra a cadeia econômica do crime
 de roubo e furto de veículos. Com o fim dos estabelecimentos 
irregulares, um dos elos dessa cadeia deixa de existir, possibilitando a
 redução desse tipo de crime.

 


“Essa lei também tem um lado de salvar vidas, pois 50% 
dos latrocínios estão ligados ao roubo de veículos. À medida que 
reduzirmos o roubo e furto, derrubamos (o número de) latrocínios”, salientou Alckmin.

 


O credenciamento das empresas no Detran será anual e 
poderá ser renovado, desde que o estabelecimento continue a cumprir as 
exigências da legislação. Sócios de empresas que desrespeitarem a lei 
ficarão impedidos de trabalhar neste ramo de atividade e de apresentarem
 pedido de inscrição de nova empresa.

 


A nova lei prevê também a adoção de um sistema que 
permite rastrear todas as etapas do processo de desmontagem, desde a 
origem das partes e peças, incluindo a movimentação do estoque, até a 
sua saída. O objetivo é garantir segurança ao consumidor final e 
permitir o controle e a fiscalização das empresas, sob a 
responsabilidade do Detran e da Secretaria da Segurança Pública. Itens 
de segurança, como airbags e freios, não poderão ser vendidos ao 
consumidor. A destinação fica restrita aos fabricantes ou empresas 
especializadas em reaproveitamento.

 


Outra novidade é a chamada adoção do “ciclo completo”: 
as empresas que atuam na compra de veículos para desmonte terão que ser 
responsáveis pelo manejo das peças até a venda ao consumidor final. A 
medida visa impedir a comercialização de peças sem o controle rígido, o 
que facilitaria fraudes e a inclusão de materiais roubados ou furtados.

 


“Vamos acabar com aqueles depósitos criminosos de peças,
 que revoltam os cidadãos de bem e facilitam o mercado negro e paralelo 
do crime. Ficarão no mercado os empresários sérios”, afirmou o 
secretário da Segurança Pública, Fernando Grella Vieira. Na Argentina, 
onde legislação semelhante foi adotada em 2003, os roubos de veículos 
caíram 50%.

 


A lei também exige condições ambientais adequadas para o
 funcionamento da empresa. Entre elas, a de possuir piso 100% 
impermeável nas áreas de descontaminação e desmontagem do veículo e 
também na de estoque de partes e peças.

MONTADORAS X FABRICANTES INDEPENDENTES AUTO PEÇAS
MATÉRIA DE DEZEMBRO DE 2013
Recentemente foi concluída uma CPI - Comissão Parlamentar de Inquérito - na 
Assembleia Legislativa de São Paulo com vistas a apurar as condutas das 
montadoras Fiat, Ford e Volkswagen contra fabricantes independentes de 
autopeças.Confira a entrevista do Presidente da CPI, Deputado Fernando 
Capez:

http://www.youtube.com/watch?v=-PSnAGlmrKs


ENTREVISTA COM RUBENS RAMAZOTE, VENDEDOR DO AUTO PEÇAS FURLAN



 

P - Rubens, como voce analisa a Centauro hoje e quais os diferenciais que ajudam no seu dia-a-dia?

Resposta - Já trabalho com os produtos da Centauro a algum tempo e notei que a qualidade de seus produtos são tão bons como os originais. Quando visitei a fabrica em Abril de 2011, pude constatar toda tecnologia empregada, principalmente a maquina de corte a laser, que possui alto gráu de prescisão.
 
Os aplicadores tambem notaram a qualidade dos produtos e fazem uso no seu dia-a dia.
Os&nbsp; principais diferenciais,&nbsp; foram as palestras ministradas pela industria junto aos aplicadores,&nbsp; a tecnologia empregada nas peças e fundamentalmente a qualidade dos produtos.





CHINA, UM FUTURO NEGRO.... FUTURO?
&nbsp;ISTO DEVE SER REPENSADO!
&nbsp;
&nbsp;&nbsp; Há 200 anos,  Napoleão Bonaparte fez uma profecia, que está
&nbsp;&nbsp; começando a se realizar, ao  dizer: "Deixem a China dormir,&nbsp;&nbsp;&nbsp; porque,
&nbsp;&nbsp; quando ela acordar, o mundo vai  estremecer". A China do Futuro; mas o Futuro já é hoje...
 &nbsp;&nbsp; A verdade é que,  agora, tudo o que compramos é MADE IN CHINA.
 &nbsp;&nbsp; E isto é um aviso para o  futuro!&nbsp; Mas, quem liga para&nbsp; esse aviso?
&nbsp;&nbsp; Atualmente, ninguém! O momento agora, é só  aproveitar e APROVEITAR! e depois?
&nbsp;&nbsp; Como será para os nossos filhos?
&nbsp; JÁ  PENSOU COMO FICARÁ A "CHINA DO FUTURO"?
&nbsp; (por Luciano Pires - Diretor de  _MARKETING_ da Dana, e profissional
&nbsp; de comunicação)
&nbsp;
&nbsp; Alguns conhecidos  voltaram da China impressionados.
&nbsp; Um determinado produto que o Brasil  fabrica em um milhão de unidades, 
&nbsp; uma só fábrica chinesa produz quarenta  milhões...&nbsp;
&nbsp; A qualidade já é&nbsp; equivalente.
&nbsp; E a velocidade de reação é  impressionante.&nbsp;
&nbsp; Os chineses&nbsp; colocam qualquer produto no mercado em questão  de semanas,  com preços que são uma 
&nbsp;fração dos praticados aqui.
&nbsp; Uma das  fábricas está de mudança para o interior, pois os &nbsp; salários da região onde  está instalada &nbsp; estão&nbsp;&nbsp; altos demais: 100 dólares.
&nbsp;Um operário brasileiro,  equivalente, ganha 300 dólares no&nbsp; mínimo,&nbsp; que acrescidos de impostos e
&nbsp;&nbsp;  benefícios representam quase 600 dólares.
 &nbsp; Quando comparados com os 100  dólares dos chineses, que &nbsp; recebem
&nbsp; praticamente zero benefícios, estamos  perante uma escravatura
&nbsp;amarela e alimentando-a...
&nbsp; Horas  extraordinárias, na China?&nbsp; Esqueça!&nbsp;
&nbsp; O pessoal por lá é tão agradecido por  ter um emprego que trabalha horas extras, &nbsp;&nbsp; sabendo que não vão&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; receber nada  por isso.
 &nbsp;Mas, atrás dessa "postura" está a&nbsp; grande armadilha chinesa.
&nbsp; Não  se trata de uma estratégia comercial,&nbsp; mas sim de uma estratégia "de poder",  para ganhar o mercado ocidental
&nbsp; 
&nbsp; .Os chineses estão tirando proveito da  atitude dos&nbsp; 'marqueteiros' ocidentais, que preferem terceirizar a  produção&nbsp; ficando apenas com o que ela "agrega de valor: &nbsp; "&nbsp; a marca" .

&nbsp; Dificilmente&nbsp; você adquire atualmente nas grandes redes comerciais dos  Estados  Unidos da América um produto " made in USA ". 
&nbsp; &nbsp;É tudo " made  in China ", com rótulo estadunidense.
&nbsp; As Empresas ganham rios de  dinheiro comprando dos chineses por&nbsp; centavos e  vendendo por centenas de  dólares... 
&nbsp; Apenas lhes interessa o lucro imediato e a qualquer preço. 
&nbsp; Mesmo  ao custo do fechamento das suas fábricas e do brutal desemprego. 
&nbsp; É o que se  pode chamar de "estratégia&nbsp; preçonhenta ". 
&nbsp; Enquanto os ocidentais  terceirizam as táticas e ganham no curto prazo, a China assimila essas  táticas,
&nbsp;cria unidades produtivas de alta performance, para dominar no  longo&nbsp; prazo.
&nbsp; Enquanto as grandes potências mercadológicas ficam com as  marcas, com os designes..., com suas grifes,&nbsp;&nbsp; os chineses ficam com  a&nbsp; produção, assistindo, estimulando, e contribuindo para  o desmantelamento dos já poucos parques industriais ocidentais 
&nbsp; .  Em&nbsp; breve, por exemplo, já não haverá mais fábricas de tênis ou  de
&nbsp;calçados pelo mundo ocidental
 . Só haverá na China.
 Então, num&nbsp; futuro  próximo, veremos os produtos chineses aumentando os seus&nbsp; preços, produzindo  um "choque da manufatura", como aconteceu com o&nbsp; choque petrolífero nos anos  setenta.&nbsp;
&nbsp;Aí já será tarde demais.
&nbsp;Então, o mundo perceberá que reerguer as  suas fábricas terá um custo proibitivo e irá render-se ao poderio  chinês.
&nbsp; Perceberá que alimentou um enorme dragão e acabou refém do  mesmo.
&nbsp; Dragão este que aumentará gradativamente seus preços, já que  será ele quem ditará as novas leis de&nbsp; mercado, pois será quem  manda, terá o monopólio da produção
&nbsp; Sendo ela e apenas ela  quem possuirá as fábricas, inventários e empregos é quem vai regular  os
&nbsp;mercados e não os " preçonhentos ".
&nbsp; Iremos, nós, nossos filhos,  e nossos netos, assistir a uma inversão das regras do jogo atual,  que
&nbsp;terão nas economias ocidentais o impacto de uma bomba  atômica... chinesa. &nbsp;
&nbsp; A essa altura, quando o mundo ocidental acordar, será  muito tarde. 
&nbsp; Nesse dia, os executivos " preçonhentos "  olharão, tristemente, para os esqueletos das suas antigas fábricas,
 &nbsp; para  os técnicos aposentados jogando boliche no clube da esquina, e  chorarão sobre as sucatas dos seus parques fabris desmontados.
 &nbsp; E  então&nbsp; lembrarão, com muitas saudades, do tempo em que ganharam  dinheiro
&nbsp;comprando " balatinho&nbsp; dos&nbsp; esclavos&nbsp; chineses", e vendendo caro  suas "marcas-grifes" aos seus conterrâneos.
&nbsp; E então,  entristecidos, abrirão suas "marmitas" e almoçarão as suas marcas que já  deixaram
&nbsp;de ser moda e, por isso, deixaram de ser poderosas,&nbsp; pois foram  todas copiadas...
&nbsp; 
&nbsp; &nbsp; REFLITA E COMECE A COMPRAR, JÁ, OS PRODUTOS DE  FABRICAÇÃO&nbsp; NACIONAL, 
&nbsp; FOMENTANDO O EMPREGO EM SEU PAÍS, PELA SOBREVIVÊNCIA  DO&nbsp; SEU AMIGO,&nbsp;&nbsp;&nbsp; DO SEU VIZINHO, E, ATÉ MESMO, DA SUA PRÓPRIA, E DE  SEUS DESCENDENTES...
&nbsp; 
&nbsp; Texto extraido do e-mail de Claudio P. Gary Jr.&nbsp;
&nbsp; Supervisor da Centauro&nbsp;

&nbsp;Só complementando.. Se Deus fez o céu e a terra, a China faz o resto