3 de 3: Em ação!
Autor: Denis Rodrigues | Publicado: 2015-04-06T23:31:00-03:00



Olá pessoal!



&nbsp; &nbsp;Eis aqui a última postagem falando sobre a "bicicleta nova". No primeiro texto comentei sobre as considerações que me levaram a escolher uma 27,5", no segundo deixei algumas dicas de montagem e agora, no terceiro e último post, vou escrever sobre minhas primeiras impressões a respeito da VENZO VERO 27,5" nas trilhas! Vamos lá.




&nbsp; &nbsp;Para começar acho bacana cometar sobre a minha antiga bike, uma ASTRO COMET 26". A configuração dela sempre focou o conforto e foi com ela que pedalei milhares de quilômetros, fiz 3 cicloviagens, 1 travessia (Campinas-Pederneiras) e 1 AUDAX 200 km.&nbsp;




&nbsp; &nbsp;Com a VERO resolvi inovar em diversos pontos. Montei ela com algumas diferenças em relação as minhas ideias iniciais, como por exemplo o tamanho do quadro, a relação, o modelo do selim e por ai vai...



O peso é importante?



&nbsp; &nbsp;É um fator importante mas confesso que nunca foi mandatório para mim. Obviamente com a forte chegada dos "rodões" a uns 3 anos atrás este item adquiriu mais importância visto que vencer a inércia de uma roda maior,&nbsp;principalmente&nbsp;se o&nbsp;perfil da trilha exige muitas retomadas, consome uma energia considerável. Um bom conjunto de peças, com qualidade e durabilidade, garante este item por tabela! A bike ficou com 12 Kg cravados (sem pedais) e senti que os 2,5 kg a menos na trilha fizeram a diferença.




Altura do guidão

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&nbsp; &nbsp;Neste ponto não percebi muitas diferenças para a ASTRO. Montei a VERO com 3 cm de espaçadores e com a "mesa" negativa. Esteticamente ficou bem bonita e devido a maior altura da frente da 27,5" em relação a 26" ela ficou bem confortável




Funcionamento da suspensão



&nbsp; &nbsp;A suspensão ULTRA XC (Proshock) trabalhou conforme eu imaginava. Bem rígida quando travada e com boa leitura de terreno no modo ativa. Com o tempo talvez eu faça pequenos ajustes na pressão...&nbsp;




Relação de 20 velocidades



&nbsp; &nbsp;Este foi o ponto que mais senti diferença entre as 2 bikes. Uma relação de 20 velocidades não admite preguiça, ou seja, muitas vezes é necessário utilizar as 2 alavancas para chegar na marcha correta. Mas é apenas uma questão de conhece-la melhor tenho certeza!



Pneu small block&nbsp;1.95&nbsp;de kevlar&nbsp;


&nbsp; &nbsp;Montei a bike com um pneu de excelente qualidade da CST que certamente indicarei para os amigos/clientes. Senti a bike muito mais rápida no asfalto (comparada ao Maxxis Crossmark) e com excelente&nbsp;aderência&nbsp;na terra. Certamente aprovado!



Rodas 27,5" x desempenho


&nbsp; &nbsp; Ainda é um pouco cedo para uma avaliação mais criteriosa mas o viés é positivo. Deixando de lado o fator psicológico (bike nova) assim como os outros componentes que melhoraram em relação a ASTRO 26" senti um ganho de performance com VERO 27,5". Digo que é cedo porque a performance deve ser comparada em diferentes tipos de trilhas para que se tenha uma ideia global a repeito de ganhos...&nbsp;






&nbsp; &nbsp;Bom, agora é deixar a preguiça de lado e pedalar! Abaixo segue o link com as fotos do pedal de estreia no qual percorri o trecho entre Campinas e Jaguariúna, ida e volta, com o Domingueiras Bike. Foram 69 km muito bem rodados!







:-:-:-:-:&nbsp;FOTOS CLIQUE AQUI :-:-:-:-:




Abraços,
Denis Rodrigues
(Squadra Bike Shop)