REFORMA NO SISTEMA DE ALIQUOTAS PARA COBRANÇA DE VEICULOS USADOS. CONFORME O ANO DE FABRICAÇÃO DOS CARROS USADOS,
Autor: Israel Tagliari | Publicado: 2012-08-25T10:08:00-07:00

   RES: FALE CONOSCO - DB69102805468 1      Ocultar detalhes     DE:    Central de Comunicação Interativa/SECOM   PARA:    israel.tagliari@yahoo.com.br     Mensagem sinalizada   Quinta-feira, 16 de Agosto de 2012 15:25                   Prezado Senhor  Israel,      Recebemos sua mensagem e informamos que sua manifestação foi registrada e  será encaminhada aos deputados federais e às comissões da Câmara dos  Deputados.     Este serviço é um canal aberto à sociedade. Utilize-o sempre que  necessário.    Colocamo-nos sempre à disposição e agradecemos o  contato.      Central de Comunicação  Interativa/Câmara dos  Deputados     Disque-Câmara 0800-619619       MMT02         De: israel.tagliari@yahoo.com.br  [mailto:israel.tagliari@yahoo.com.br]Enviada em: quinta-feira, 16 de  agosto de 2012 13:08Para: Central de Comunicação  Interativa/SECOMAssunto: FALE CONOSCO -  DB69102805468             FALE CONOSCO - DB69102805468 - legislacao                                            Ação:            Sugerir                    Nome:            israel              tagliari                    E-mail:            israel.tagliari@yahoo.com.br                    Telefone:            (41) 99901599                    Cidade:            ctba-PR                    Logradouro:                                Complemento:                                Número:                                Bairro:                                CEP:                                Mensagem:            REFORMA NO SISTEMA DE              ALIQUOTAS PARA COBRANÇA DE VEICULOS USADOS. CONFORME O ANO DE              FABRICAÇÃO DOS CARROS USADOS, COM BASE EM TABELAS DE MERCADO QUE              DEVEM SER COMPARADAS COM O VALOR DE CADA ESTADO E DE CADA CIDADE              DENTRO DE UM VALOR REAL DE MERCADO, DEPENDENDO DO ESTADO DE              CONSERVAÇÃO DO VEICULO NO MOMENTO DA VENDA E NÃO NO PREÇO DE TABELA              NACIONAL QUE É UTILIZADO FIP. QUE NA MAIORIA DAS VEZES NÃO É O VALOR              REAL DE MERCADO E É COBRADO MUITO ACIMA DO VALOR DO VEICULO. ALGUMAS              DESTORÇÕES DOS VALORES COBRADOS ACIMA DO PREÇO DO MERCADO E QUEM              FICA SEMPRE PREJUDICADO É O CONSUMIDOR, QUE NÃO TEM COMO RECORRER DO              QUE É COBRADO A MAIS E SIMPLESMENTE TEM QUE ARCAR COM O PREJUIZO              SEMPRE TODOS OS ANOS, COM ESTA COBRANÇA ENDEVIDA QUE É UM              ESTELIONATO SOBRE AS PESSOAS SEM DIREITO A RECLAMAÇÃO E DEVOLUÇÃO DO              DINHEIRO QUE É PAGO SOBRE OS VALORES COBRADOS SEMPRE A MAIS DO VALOR              DE MERCADO. 1*- A BASE DE CALCULO É FEITO PELA TABELA FIP DO ANO              ANTERIOR AO DO IMPOSTO DE IPVA. E CADA ANO OS VEICULO TEM UMA PERDA              E NÃO É CONSIDERADA ESTA PERDA DO VALOR DE MERCADO QUE É EM MÉDIA DE              10% A 20% DEPENDENDO DO ESTADO DE CONSERVAÇÃO DO VEICULO. 2*- Cada              cidade e região que tem um valor diferente de mercado e varia muito              e também depende de que estado o veiculo esta sendo negociado no              duplo sentido. A porcentagem da alíquota deve ser considerada e              cobrada conforme o ano do veiculo se tem 3 anos de uso deve ser 2.5%              se o veiculo tem de 4 a 10 anos de uso 1.5 % de 11 anos a 15 anos              0.8 % , acima de 16 anos deve ser isento. Somente o seguro              obrigatório deve ser cobrado. 3*- Veículos usados que são cobrados              valores bem acima do valor de mercado que chegam de 5 mil a 8 mil o              IPVA fica acima do valor de mercado e ainda é cobrado uma alíquota              de 2.5% com mais de 10 a 12 anos de uso. Vou dar um ex: um Alfa              Romeu 156 ano de fabricação 2.000 importado com 12 anos de uso que o              valor de mercado é de 22 mil a 25 mil no mercado e na tabela Fip que              ainda depende do estado de conservação para valer estes preço, tem              dois modelos que tem o valor de mercado não atualizado um modelo é              26 mil e o outro é 50 mil. E o preço lançado no IPVA é de 30.721,00              com alíquota de 2.5 % que chega R$ 770,00 para pagamento do IPVA de              2012. È cobrado mais de 8 mil a mais do valor de mercado no IPVA de              2012 e isto sem contar os anos anteriores que foram cobrados com os              valores bem mais altos e quem fica com o prejuízo é o consumidor que              não adianta reclamar na receita estadual e no DETRAN e nem nos              PROCON. Que não resolve nada que alegam não ser de sua competência e              o contribuinte continua no prejuízo e sem poder reclamar que esta              sendo explorado e obrigado a pagar sem direito algum e a única              maneira é uma mudança nas leis para que a população deixe de ser              prejudicada for falhas humanas e distorções nos valores cobrados a              mais dos contribuintes e nos lançamentos lançados de informações              incompletas para o sistema que faz a cotação dos valores              equivocados.Que quem paga é o povo. 4*- Grande parte dos veículos              neta tabela permanecem com valor desatualizados por não ter sido              lançados os preço atualizados principalmente dos veículos usados              importados e nacionais. E novamente o consumidor é prejudicado, pois              o valor atribuído é do ano anterior ao lançamento do IPVA , que no              valor cobrado o veiculo já teve sua desvalorização em 10%. O seu              valor de mercado é bem a baixo do valor que esta na tabela do ano              anterior da cobrança do imposto de IPVA. E também muitas vezes o              modelo do veiculo não esta na tabela e é cobrado por o modelo mais              alto no exemplo citado acima do importado Alfa.                     Responder:             Clique              aqui para  responder