10º ETAPA - Grande Prêmio de Santa Cruz do Sul
Autor: Fórmula GP3 | Publicado: 2012-06-11T08:18:00-07:00


&nbsp;Na prova mais
emocionante e tensa da temporada, foi travado um duelo em que um
terceiro integrante influenciou de forma decisiva no resultado final
tanto da prova quanto do campeonato





Nos
últimos instantes da Etapa de Santa Cruz do Sul, o trabalho de
equipe mudou o resultado do&nbsp;

Mundial de 1998.







Com a participação de quase todos os pilotos do mundial deste ano
(ausência do piloto da Williams # 02 – Gabriel Bartarelo), e com a
volta de novo, novamente do piloto da McLaren # 08 Laércio Costa. 



 Ron Denis com certeza teve uma participação fundamental nesta
volta, dizem as más línguas (ou volta ou nem precisa vim mais não
que vem, kkkkkkkkkkk). 



   O certo mesmo é que a volta de Laércio deu novas esperanças ao
seu companheiro de equipe Luís Felipe Fernandes.


 Como já dito antes, na etapa mais emocionante do ano, Luís Felipe
Fernandes conseguiu consagrar-se o Grande Campeão de 1998. com L.
Costa chegando em segundo, a Equipe Prost – Peugeot teve que se conformar com o Vice Campeonato deste ano.


 L. F. Fernandes declarou suas palavras finais na coletiva:

 Eu
não acredito! Caraca, eu ganhei a corrida e o título. Olha,
parabenizo a todos que participaram, em especial ao Diego pela
disputa que marcou a minha vida. Agradeço a ele por tentar me dar
dicas para essa pista, mas o que acontecia era que eu errava muito.
Eu fiz essa volta com um setup meu com asas 20/20. Eu achei que não
ia arranjar nada... Eu consegui essa volta faltando pouco tempo pra
hora. Agradeço ao Laércio também, porque se ele não aparecesse
nessa fim de campeonato eu não teria levado o título. Ele também
tentou me orientar com um setup, mas não consegui muita coisa com o
dele também. Bom, eu estou exultante de alegria aqui! Muito
feliz mesmo... estou muito honrado de ter participado do campeonato e
de ganhar de um dos melhores pilotos que já vi! Ganhei em uma
temporada que gostei muito da F1, mesmo que correndo pelo carro do
Coulthard. E acabei com o título... OBRIGADO MESMO PESSOAL!



 E assim disse D.
Araújo, também na entrevista: 


 É infelizmente pra
nossa tristeza a McLaren e o Luís, vieram
muito forte pro fim da temporada, e levou o Título.....Parabéns
Luís e a todos que participaram
deste campeonato.

 Completando o
resultado final da etapa, Rafael Moura com sua Benetton # 05, como
sempre apareceu de fininho e conseguiu o quarto lugar; em quinto
lugar, chegou Bruno Carlos na Ferrari # 03; 
em sexto Johann Karl, que assim garantiu o terceiro lugar no
campeonato mais uma vez; fechando a etapa estava Reinaldo Rodrigues
com sua Arrows # 17.

 E assim ficou o Mundial de Pilotos e de Construtores de
1998:

 

 01
- Luís Fernandes - 65 pontos 02
- Diego Araújo - 64 pontos 03
- Johann Karl - 28 pontos 04
- Laércio Costa - 26 pontos 05
- Gabriel Betarelo - 24 pontos 06
- Rafael Moura - 22 pontos 07
- Reinaldo Rodrigues - 15 pontos 08
- Bruno Carlos - 12 pontos 





 01
- McLaren - 91 pontos 02
- Prost - 64 pontos 03
- Stewart - 28 pontos 04
- Williams - 24 pontos 05 - Benetton - 13 pontos 06 - Arrows
- 15 pontos 07 - Ferrari - 12 pontos






 Agora é esperar o
próximo campeonato e mandar ver... Abraços a todos e brevemente
estaremos de volta.