47º Dia –18/09/2011, DOMINGO -  de Camanã a  Tacna  no PERU
Autor: Marcos Pires | Publicado: 2011-09-18T21:10:00-07:00


KM DO DIA: 464&nbsp; –&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; KM TOTAL: 14.863Oi&nbsp; pessoal&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Foi um dia de acelerador no fundo. Ainda bem que as estradas permitiram, eram retas e mais retas e como fazia muito frio, todos os policiais estavam sentadinhos dentro de suas viaturas e não nos perturbaram.&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Por falar em guardas perturbando, esqueci-me de contar algo que com certeza tem nos ajudado a passar pelas barreiras policiais, que com freqüência nos param. É que tanto o Renato quanto o Edson, os gaúchos de Santa Maria que encontramos voltando do Alasca e que estão rodando conosco, são Militares reformados, um do exército e outro da Polícia Militar gaucha. Estrategicamente, &nbsp;suas carteiras com fotos onde estão fardados, ficam &nbsp;dentro do passaporte, junto com todos os demais&nbsp;documentos. Os policiais, intrometidos que são, vasculham&nbsp;tudo e dão com a carteira de militar, o que diminui o seu impeto de fazer propostas&nbsp;escusas. Acabam desejando boa viagem. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Além do mais, são dois pilotos de primeira categoria, além de conhecerem muito bem a estrada, são respeitadores das normas de trânsito e de segurança. Jamais fazem uma ultrapassagem que inclua risco, passar na faixa contínua, só quando existe muita convicção de que não dá tempo para pintar um carro no sentido contrário, e depois de dar boas olhadas, se não tem “viaturas” espreitando.&nbsp;&nbsp; A velocidade média é de 100 a 120, baixando regularmente para o indicado nas placas quando se passa por um povoado.&nbsp;&nbsp; São “GRANDES PILOTOS GAUDÉRIOS” e confesso que estou reaprendendo a pilotar em segurança andando em sua companhia. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Por falar em rodar juntos, amanhã é nosso último dia de rodar com esses parceiros da estrada, depois de entrar no Chile, a partir de um certo ponto, eu e Sérgio viramos para Leste em direção a San Pedro do Atacama e os nossos amigos gauchos seguem para o Sul até Ushuaia, &nbsp;na Terra do Fogo. &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Hoje encontramos também, Wilê da cidade de Paulo Afonso na Bahia e Verô do Piaui. Os dois iniciaram, juntos,&nbsp; sua viagem em Manaus, subiram até Roraima e entraram na Venezuela. De lá foram a Colômbia, Equador e Perú.&nbsp; Aqui, vão tomar a Rodovia Transoceânica, que liga o Brasil ao Pacífico pelo Acre, reentrando em território brasileiro. Vão descer, provavelmente, pelo Mato Grosso até Goiás e rumar para casa no Nordeste brasileiro. Pilotam duas BMW 800 CC que por sinal,&nbsp; cabe o registro de que são motos, que dominaram completamente esse mercado de motociclistas estradeiros. Todos os dias cruzamos com motociclistas em BMW atravessando o continente, são brasileiros, chilenos, argentinos, etc..&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Fizemos umas fotos para registrar nosso encontro com os nordestinos e em seguida, rodaram conosco por cerca de 40 km até a entrada de Arequipa, onde depois de um buzinaço e acenos de mão dobraram para leste. Vejam as fotos.



&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Depois de um café da manhã com toda a calma, pois a quilometragem prevista para o dia era pequena, tivemos que mudar o ritmo pois percebemos que o pneu traseiro da moto de Sergio estava baixo. Mais uma vez o mesmo pneu.&nbsp; Era a terceira vez dele..... &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Pedimos ajuda a um motociclista que passava, para nos levar a um borracheiro, o que poderia não ser muito fácil por ser num domingo. Chegamos numa loja de peças de moto e um sujeito muito mal humorado nos cozinhou por &nbsp;duas horas e meia até concluir o serviço. Verdade seja dita, &nbsp;havia um movimento danado e antes de nos atender, trocou uns quatro pneus de moto taxi. Aproveitamos o ensejo e fizemos manutenção em três motos; na de Sérgio tiramos um elo da corrente, pois ela não dava mais aperto, na minha, &nbsp;buscamos um vazamento na torneira de combustível que acabou sanado, entupindo o suspiro com um palito de dente(o diafragma da torneira estava furado), &nbsp;e na do Edson, que ontem &nbsp;quase largou um baú lateral &nbsp;pelo caminho, re-apertamos e trocamos parafusos. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Vejam &nbsp;as fotos em frente a oficina. 


&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Quanto ao pneu, foi o mesmo remendo feito na última vez que ele furou, &nbsp;que estava se vazando. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Depois disso só restou a alternativa de acelerar para tentar chegar ao local planejado, o que acabou não sendo possível, paramos quando ainda faltava cerca de 50 km, pois escureceu e esfriou mais ainda. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Paramos algumas vezes e fizemos estas fotos........







&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Amanhã temos que sair cedo, pois o Chile não tem fuso horário com relação ao Brasil, ou seja, são duas horas mais cedo que aquí. Além do mais, temos um fronteira com toda a sua burocracia pela frente, e um planejamento de dormir em San Pedro do Atacama, a cerca 760 km de onde estamos.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Boa noite.