"Não nos deram asas mas inventaram as motos"
Autor: Era 2012 | Publicado: 2012-10-30T20:10:00-02:00







Postado 30/10/2012





Triste realidade.

Aqui em Florianópolis, as pessoas, na maioria motoristas com seus automóveis de quatro rodas, não dão seta de direção. Se pensarmos que EDUCAÇÃO se reflete no trânsito PRINCIPALMENTE e que as atitudes de FAZER O QUE BEM QUERER é uma tremenda falta de educação para não dizer que é uma falta de responsabilidade, pode parecer besteira mas não é!





Umas das maiores causas no trânsito, abaixo dos motoristas embriagados, é a falta de SINALIZAÇÃO dos motoristas. Dê a seta quando mudar de faixa colega. Além de você respeitar a sinalização, evita voltar pra casa com seu carro amassado ou algo até pior. A seta foi feita não pra bonito, é pra usar mesmo! Se você quer um mundo que gere gentileza, comece por você mesmo. Dê a seta, dirija na velocidade compatível com a sua segurança &nbsp;e a segurança dos demais motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Sem estresse meu caro. Trânsito não é brincadeira. Quer fazer o que quiser? Escolha o quintal da sua casa. Pois é.&nbsp;





Em breve filmarei o trajeto que faço de moto para mostrar a todos que é praticamente impossível (90%chances) de acontecer um acidente, exceto os &nbsp;motoristas embriagados ou "aditivados" com algum tipo de droga psicotrópica.&nbsp;

- Coisas que verifico nos automóveis como possível batida de pequena gravidade ou acidente de maior gravidade:





Falar ao celular (ESSE ITEM É CAMPEÃO EM DESATENÇÃO E ACIDENTE DE TRÂNSITO!!!);
Conversar com o passageiro (isso inclui olhar pro lado enquanto fala e gesticular tirando as mão do volante/direção);
Andar com velocidade incompatível com a DIREÇÃO DEFENSIVA ( não ter tempo de freiar em imprevistos que podem ocorrer na estrada).


Então gente, vamos ter cautela no trânsito, todo mundo quer chegar em casa inteiro e feliz por ter feito um passeio ou ter ido trabalhar na boa. Sejamos conscientes. O trânsito mata mais do que guerra no Afeganistão. O que não resolvemos emocionalmente acabamos jogando tudo nas pistas, na velocidade, na agressividade em discutir com o motorista que vai a sua frente..... calma gente. O trânsito é coletivo. Precisamos saber lidar com o próximo no trânsito como se fosse um relacionamento, não precisar ir beijar a pessoa que dirige à sua frente, mas por educação trate-a como se fosse o seu pai, ou a sua mãe ou o seu irmão, como alguém da sua família. É claro que tem aqueles "maluco" vida loca, mas você não precisa tirar satisfação de sujeitos assim. S e você tiver fazendo tudo de acordo com o bom senso, até os vida loca podem se tornar os seus amigos no trânsito. Vai por mim, eu sou motorista e motociclista e sei que dá certo ter bom senso.



Paz e bons passeios!





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Vamos dar um rolê??!&nbsp;

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Postado 23/10/2012



ANTENA CORTA LINHA&nbsp;



um item barato, ignorá-lo pode custar a sua vida



Nós sempre achamos que nada irá acontecer com a gente. Quem dera fosse assim. Mas nada é garantido. Estamos expostos ao mundo desde que nascemos. O melhor remédio ainda é &nbsp;PREVENIR. Lógico, se você quiser viver um pouco mais do que os que não se previnem hehehe. Mas o assunto é sério. Vamos lá:



ÉPOCA DE FÉRIAS ESCOLARES - AUMENTO DE CRIANÇAS E ADULTOS NAS RUAS EMPINANDO PIPAS COM LINHA COM CEROL.





Nesse período são comuns os acidentes com motociclistas que passam por áreas onde crianças e adolescentes empinam papagaios e enroscam o pescoço em suas linhas. São também vítimas do cerol: Aeronaves, pedestres, ciclistas, paraquedistas, skatistas e outros.

Além de ser uma ameaça à integridade física de quem brinca, o uso do cerol nas linhas das pipas pode deixar a população sem energia. O cerol e outros materiais utilizados na confecção podem provocar curto circuito na rede elétrica.

O que parece ser uma brincadeira, na verdade é algo muito perigoso.




1º passo: COMPRE UMA ANTENA CORTA LINHA!!! Sim ela é anti estética, mas vai ficar bem melhor com ela do que você decepado. Ok?





VIU COMO É SIMPLES? MAS SÓ ISSO????





A princípio sim. Ela evitara que você pegue de frente uma linha esticada endurecida com cola e caco de vidro moído. Aliás, deveria você CICLISTA pensar na sua segurança e colocar também uma antena, pois tive a experiência de estar voltando pra casa de bicicleta e por pouco uma linha não enrosca no meu guidão. Mesmo eu estando numa velocidade baixa, nada impediria que o incidente pudesse ser mais grave. Pois a linha que usam, não é uma simples linha, &nbsp;é praticamente impossível arrebentar, é dura e corta feito uma navalha.&nbsp;





ESTAMOS SUJEITOS.. NÓS MOTOCICLISTAS, CICLISTAS E TAMBÉM PEDESTRES!!!!





VAMOS EVITAR QUE ISTO CONTINUE ACONTECENDO?



&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; USE ANTENA CORTA LINHA!!!!

&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; DENUNCIE! USAR CEROL É CRIME - soltar pipas com cerol t5ambém é!!



POLICIAL MILITAR MORRE DE MOTO ATINGIDO POR LINHA COM CEROL


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Bom, a minha moto tem a antena e me sinto mais seguro em rodar por aí e ser surpreendido com uma linha destas.





Antena corta linha para moto e bicicleta





Valor da linha: De metal, retrátil, em torno de R$ 15,oo.





USAR CEROL É CRIME - DENUNCIE



Até mais e invista sempre na sua segurança.





bONS PASSEIOS E BOM TRABALHO







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Postado 17/10/2012









ESTEJA SEMPRE PREPARADO PARA POSSÍVEIS IMPREVISTOS



Ao sair de casa ou de qualquer lugar e você esteja conduzindo sua motocicleta, lembre-se que acidentes podem acontecer a qualquer momento.

Esteja sempre preparado para REPARAR DANOS. Se o responsável foi você por imprudência e falta de atenção no trânsito, fique ciente que terá que cobrir todas as DESPESAS para quem foi lesado.



Esteja em dia com o SEGURO OBRIGATÓRIO, ele cobre as despesas hospitalares em caso de acidentes mais graves.&nbsp;

O Seguro Dpvat cobre danos pessoais, e não há cobertura para danos materiais, como roubo, colisão ou incêndio do veículo.&nbsp;



Se sua moto não tem seguro FAÇA-O! Em caso de acidente que envolva o seu patrimônio, se houver perda total ou roubo você terá garantia de indenização, ou senão você sairá no prejuízo.



Após o acidente ACIONE O COMANDO DA POLÍCIA MILITAR &nbsp;e abra um boletim de ocorrência.&nbsp;
Indenizações:

São estes os valores de indenização do Seguro Dpvat, definidos pelo Conselho Nacional de Seguros Privados - CNSP, órgão vinculado ao Ministério da Fazenda. O pagamento destes valores em reais - e não em salários mínimos - foi ratificado pela Lei 11.482/07. 

Morte - R$ 13.500,00 
Invalidez Permanente - até R$ 13.500,00 
Dams ( Despesas Médicas e Hospitalares) - até R$ 2.700,00 





Ah, e regrinha básica aí pra você que quer EVITAR SE "INCOMODAR", &nbsp;ESSA REGRA NÃO garante 100% que você não sofrerá um acidente, mas que ajuda muito A EVITAR que ocorra um, ah isso ajuda!&nbsp;





Como evitar:

&nbsp;Efetue revisões periódicas;
&nbsp;Nunca dirija após ingestão de bebidas alcoólicas;
&nbsp;Utilize cinto de segurança;
&nbsp;Fique sempre ATENTO;
&nbsp;Mantenha distância de segurança em regra de 2 segundos do veículo da frente;
&nbsp;Adapte a velocidade às condições de segurança ;
&nbsp;Antecipe-se e sinalize todas suas intenções;
&nbsp;Evite freadas ou mudanças bruscas de direção;
&nbsp;Não confie cegamente em semáforos ou na indicação de outros motoristas;
&nbsp;Não revide a provocações no Trânsito, vá na paz que todo mundo chega direitinho no seu destino!



GUIE COM CONSCIÊNCIA



Para outras informações, consulte o&nbsp;Denatran.

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Postado 16/10/2012











Antes de instalar o KIT XENON na sua moto Compareça ao DETRAN sem o Kit Instalado





O primeiro passo é procurar o centro de Registro de Veículos Automotores (CRVA) DETRAN para pedir autorização para alterar o sistema de iluminação.

Depois procure um eletricista ou uma loja de confiança para fazer a toca do sistema.




Após ter instalado o seu kit Xenon leve a nota fiscal a um centro&nbsp;técnico licenciado pelo Denatran e certificado pelo Inmetro para obter um Certificado de Segurança Veicular – CSV você receberá um documento CSV muito parecido com o do Kit gás,&nbsp;(encontre o mais próximo em&nbsp;http://www.inmetro.gov.br/organismos/consulta.asp)



Com esta Documentação de vistoria em mãos, volte ao centro de Registro de Veículos Automotores (CRVA)/DETRAN &nbsp; para dar entrada no documento de licenciamento, leva de 20 a 30 dias para o documento ficar pronto.



Ao conseguir a licença (CRVA) emitido pelo&nbsp;próprio&nbsp;detran&nbsp;você está liberado para vistoriar seu carro com o seu Kit Xenon instalado e passar tranquilo pelas&nbsp;blitz policiais.



Muito importante é fazer a instalação do Kit corretamente, a&nbsp;frequência&nbsp;de calor que dá&nbsp;o tom de cor permitida vai de 6000k e no&nbsp;máximo&nbsp;8000k. Procure também mais informações no site do Detran do seu estado.




Link deste artigo:&nbsp;http://www.ciatuning.com.br/blog/kit-xenon/o-kit-xenon-e-proibido/









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Olá galera!



Vou dar uma dica super legal pra vocês. Essa semana foi dia de presentear a minha motoca: foi feita troca de óleo 1,5 litro da marca Mobil (é um óleo especial pra moto 4W, um pouquinho mais caro que o Ipiranga entre outros mas vale a pena investir na durabilidade da sua moto), filtro do óleo e as lonas do freio da roda traseira, total R$ 100 pilas. A corrente também foi apertada e recebeu lubrificação.&nbsp;



Moto com 30.000 km rodados, inteirona, minha cb300R ano 2010 merece essa manutençãozinha básica, pois é a segurança também que &nbsp;está sendo investida.



Sempre troque o óleo e o filtro juntos. Não compensa economizar R$ 20 pilas num filtro novinho e ficar com o sujo e óleo novo. A sujeira do filtro velho espalha tudo no óleo novo. Então troque sempre os dois juntos: óleo e filtro. Você sente na aceleração que nada tá engasgando, a sua moto agradece! 


Paz no trânsito, ligue a seta e bons rides!!!

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Olha aí, direto via facebook da página oficial do Motonline dizendo exatamente isso que eu estava repassando à vocês:



EVENTOS, SEGURANÇA

Freio e nível de óleo são itens mais carentes de manutenção em motos



Foi o que apontou o MotoCheck-Up Brasília, realizado na capital federal de 19 a 21 de setembro



por motonline | 06.10.2012 &nbsp;

A Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares atraiu mais de 1,5 mil motociclistas na 16ª edição do MotoCheck-Up, realizada de 19 a 21 de setembro, em Brasília (DF), o primeiro na região Centro-Oeste.



Durante o evento, promovido em comemoração à Semana Nacional de Trânsito, a entidade fez um levantamento dos itens com mais necessidade de manutenção e detectou que os freios traseiros (25%) e o nível de óleo (22,7%) estão em primeiro e segundo lugar, respectivamente.



Veja a seguir os itens com mais necessidade de manutenção:









“O levantamento revela o perfil da frota circulante de motocicletas em Brasília e cidades satélites. Nesta edição, além dos freios traseiros e dianteiros (42%, somados), detectamos falta de manutenção no que se refere ao nível de óleo e isso nos chamou a atenção. Nos programas anteriores, a média deste item era 9%”, analisa José Eduardo Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo.



Com relação ao perfil dos participantes do evento de Brasília, o levantamento registrou que 96% eram homens, 32% com idade entre 31 a 40 anos, 28% tinham de 11 a 20 anos de habilitação e 63% utilizavam o veículo para o trabalho. Do total de motocicletas avaliadas, 77% possuíam motor até 150cc.









FUI..




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Não foi acidente!&nbsp;Página Oficial no&nbsp;facebook

https://www.facebook.com/NaoFoiAcidente

Acesse lá e participe da fan page que tem como objetivo arrecadar assinaturas para que o nosso trânsito seja menos violento. Obrigado!




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LUGAR DE MULHER é..





ATRáS DO TANQUE DA MOTO!!!_\,,/






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Segurança sobre duas rodas




Freio ABS em motos - item de segurança&nbsp;




A Comissão Europeia afirma que se poderão evitar mais de 5.000 mortes nos próximos 10 anos com a obrigatoriedade do freio ABS nas motos.

Segundo um estudo das autoridades suecas de tráfego, com o ABS se poderão evitar 38% dos acidentes com danos pessoais e 48% dos acidentes mortais.

A proposta obrigará os fabricantes a incorporarem o ABS como item de série a partir de 2017 para motos acima de 125 cilindras. A decisão sobre este assunto deverá sair em 2011.
Fonte: Europe &nbsp;News

Por enquanto, o freio ABS em motos de baixa cilindrada fica como item opcional, ou só nas mais sofisticadas, em modelo e preço; e os motociclistas ficam a deriva em usar um produto com risco de acidentes. Por que esse item já não é obrigatório desde "sempre"? Freio numa moto é tudo! &nbsp;

Principalmente nas motocas de 125cc, que a gente vê "moer" pra chegar nos 100km/h, ultrapassando caminhões em rodovia não-duplicadas e depois tendo que frear de repente por algum carro que mudou de pista. São essas as motos que não seguram o tranco, pois só freio a tambor (o freio que faz a roda travar e a moto derrapar) não garante nada que vá reduzir para evitar uma batida. &nbsp;&nbsp;

A moto é o veículo mais perigoso do mundo, logo, em meio a trânsito de automóveis e caminhões, o risco aumenta mais ainda. Enquanto isso, a indústria de hospitais, cadeira de rodas e cemitério vai tirando o seu quinhão.&nbsp;



Assista um vídeo de moto custom Harley Davidson:































AGENDE AÍ NEWS - Próximos Eventos em Floripa:



23a
25 de Fevereiro
(Sex a Dom)
Florianópolis - FLORIPA MOTO Show - Centro Sul - Ctt: www.floripamotoshow.com.br
&nbsp;
&nbsp;
20 a 21 de Abril(Sábado)
Florianópolis - MG LIBERDADE &amp; PAZ - 1º Aniversário -Ctt: Marques - ssgtmarques@hotmail.com












* Verifique com antecedência, podem ocorrer cancelamentos.&nbsp;



Assista um vídeo de moto esportiva HONDA CB1000R - 2012:




























www.motoesporte.com.br









HARLEY DAVIDSON 110 ANOS









|Harley-Davidson vai celebrar 110 anos dedicados à produção de motocicletas fantásticas e viagens emocionantes


As comemorações do 110º aniversário incluem eventos em Roma, Milwaukee e muito mais.

A Harley-Davidson vai celebrar 110 anos de dedicação ao motociclismo e de viagens emocionantes com uma série de eventos e atividades em 2013. Dentre os vários eventos que ocorrerão durante todo o ano que vem, haverá um encontro em Roma, na Itália, entre os dias 13 e 16 de junho, e uma gigantesca festa durante o fim de semana do Dia do Trabalho nos Estados Unidos, entre 29 de agosto e 1º de setembro, em Milwaukee.

A Harley-Davidson também aproveitará para comemorar o 30º aniversário do H.O.G. – Harley Owners Group – no mesmo fim de semana do Dia do Trabalho nos Estados Unidos. O clube oficial de donos de motocicletas da marca possui quase um milhão de membros em todo o mundo e cerca de 10.000 somente no Brasil.

“Harley-Davidson é sinônimo de aventura, paixão e viagens por grandes estradas”, afirma Mark-Hans Richer, Vice-Presidente Sênior de Marketing da Harley-Davidson. “É por isso que estamos criando experiências globais onde os fãs podem pilotar, relaxar ou se divertir enquanto comemoram com amigos e outros fanáticos pela marca em todo o mundo”.

Para aqueles que querem fazer parte desta festa, o site www.harley-davidson.com/110 conta com informações de hospedagem em Milwaukee e Roma. Mais detalhes sobre as comemorações globais do 110º aniversário serão anunciadas nos próximos meses.

A Harley-Davidson Motor Company produz motocicletas Custom, Power Cruiser e Touring de alta cilindrada e oferece uma linha completa de peças, acessórios, equipamentos funcionais, vestuário e produtos de General Merchandise. Para informações adicionais, acesse o site da Harley-Davidson em [www.harley-davidson.com.br].

Fonte: www.revistafator.com.br





EM RESPEITO AOS PEDESTRES E AOS CICLISTAS








Penso que placa em veículos não é acessório de adorno, normalmente todos pensam que&nbsp; esse item obrigatório só a autoridade policial pode fazer bom uso, apoie a Campanha: Vamos anotar a placa dos imprudentes!&nbsp;&nbsp;









Se você quiser enviar foto, vídeo ou qualquer flagra que coloquem esses criminosos dentro da Lei, envie-me que postarei aqui.&nbsp;





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