Um caminho eficaz para crescer
Autor: Umberto De Sousa | Publicado: 2012-07-22T02:07:00-07:00



Um caminho eficaz para crescer

Publicado em 18/07/2012 no Correio Braziliense. Por Robson Braga
de Andrade.

Empresário e presidente da Confederação Nacional da Indústria
(CNI).


A atividade econômica está se deslocando, em grande medida, para as cidades de
pequeno e médio porte. Nesses locais, e também nas metrópoles, existe uma
gigantesca necessidade de infraestrutura, que deve ser atendida a contento para
que as empresas cresçam, criem empregos, gerem renda e ajudem a desenvolver as
regiões em que se instalaram. Como o setor público tem recursos limitados para
todas as suas atribuições constitucionais, é preciso pensar em expandir a
atuação privada em aeroportos, portos, rodovias, ferrovias, energia elétrica,
saneamento, petróleo e gás. O Brasil está entre os países com maior potencial
de negócios nessas áreas.


O governo federal já deu sinais de que pode promover um reforço no programa de
concessões, o que seria uma boa notícia. Não há nenhuma razão pela qual as
empresas não possam ampliar sua participação no campo estratégico da
infraestrutura. O tempo da dicotomia entre estatal e privado, que tanto acirrou
paixões, com desperdício de atenção e energia, foi superado pela necessidade de
fazer as economias retomarem o rumo do desenvolvimento. Essa falsa contradição,
aliás, nunca teve razão de ser. O mais eficiente é a associação entre as forças
dinâmicas do Estado e das companhias em busca de um objetivo comum: o
crescimento econômico, com justiça social, melhora da qualidade de vida da
população e respeito ao meio ambiente.


Ao promover a concorrência pela exploração de alguns dos principais aeroportos
do país, o governo federal mostrou ter uma concepção pragmática sobre as
concessões, deixando para trás a antiga visão ideológica que tanto atrapalhou
os investimentos no passado. Além de ser estendida às outras áreas da
infraestrutura, essa atitude precisa ser copiada por administrações estaduais e
municipais. Praticamente em todas as cidades brasileiras há diversos serviços
que podem ser explorados pela iniciativa privada de forma mais competente e
segura. Em todo o país, por exemplo, existem projetos de aeroportos, ferrovias
e portos, sejam fluviais ou marítimos, só esperando a autorização pública para
saírem do papel.


A construção desses terminais de transporte e de uma logística moderna é de
extrema importância para o escoamento da produção, o que beneficiaria regiões
inteiras com mais prosperidade. As concessões serviriam como um motor a
dinamizar as economias locais e, em consequência, a nacional. Empreendimentos
novos contratam profissionais, que gastam seus salários no comércio, que admite
mais trabalhadores e assim por diante. Os investimentos exigidos pelos projetos
fazem os recursos girarem por uma cadeia extensa de produtos e serviços,
despertando o efeito multiplicador da geração de riquezas. Uma maior eficiência
nesses setores estratégicos estimularia a competitividade dos produtos
nacionais, com óbvios ganhos nas exportações.


Em outras palavras, um programa abrangente de concessões, nos três níveis de
governo, poderia ser o estopim de um círculo virtuoso que faria os
investimentos chegarem mais perto de 25% do Produto Interno Bruto (PIB),
consolidando o país no rumo do crescimento sustentado. Hoje, por maiores que
sejam os esforços feitos por governos e empresas, a taxa de investimento na
economia brasileira patina num nível inferior a 20% do PIB. Nas contas
nacionais, a formação bruta de capital fixo vem caindo a três trimestres
consecutivos, tendo encolhido 1,8% entre janeiro e março. Licitar áreas de
infraestrutura certamente é uma medida capaz de reverter o quadro.


A iniciativa se somaria às que o governo tem tomado para estimular a atividade
econômica, como a queda da taxa básica de juros e dos encargos cobrados nos
financiamentos a empresas e consumidores, a redução dos depósitos compulsórios,
os cortes localizados de impostos sobre a produção e o impulso nas compras
governamentais. Agora, além do consumo público e das famílias, está na hora de
olhar um pouco mais para os investimentos como forma de levantar a demanda
agregada. Sempre que eles crescem de maneira consistente, a economia se expande
num ritmo mais acelerado e com melhor qualidade - quando a oferta anda na frente
da procura, há um desestímulo à inflação.


Devemos olhar sempre à frente, avaliando o melhor modo de alcançarmos os nossos
objetivos. Novas outorgas ao setor privado na área de infraestrutura são um
caminho eficaz para que a economia brasileira dê um salto de qualidade. Com
mais investimentos, melhor logística de transportes e oferta de energia barata,
daremos o salto necessário para a consolidação do crescimento econômico num
nível desejável.