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Morena Bakana | 2015
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-09-24T16:33:00-03:00

Loja em Ilhota SC. A Morena Bakana produz e comercializa moda praia, íntima e fitness femininas e masculinas, adulto e infantil, marca própria. Venda no Atacado e varejo, produtos como biquínis, saída de praias, body, sungas em lingerie em  geral. Localizada na Rua 21 de junho, N° 1257, Centro, Ilhota SC. Fone: (47) 3343-1443.
E-mail: morenabakana2@terra.com.br
Site: www.morenabakana.com.br
Facebook: www.facebook.com/morenabakana

Atualizado em: 04/11/13
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Loja Elemento Mar | Moda Praia e Fitness.
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-07-27T12:10:00-03:00

Loja em Ilhota SC. A Elemento Mar produz e comercializa moda praia, íntima e fitness femininas e masculinas, adulto e infantil, marca própria. Venda no Atacado e varejo, produtos como biquínis, saída de praias, body, sungas em lingerie em  geral. Localizada na  Rua Pedro Castellain, N° 199, Centro, Ilhota - SC. Telefone: (47) 3343-0309.
Filial: Avenida Ricardo Paulino Maes, N° 302 sala 04 - Ilhota - SC. Fone: (47) 3343-7359.
Filial II: Av. Ricardo Paulino Maes. N° 276 Sala :03 
E-mail: elementomarl@elementomar.com
Site: www.elementomar.com.br
Facebook oficial da Elemento Mar: www.facebook.com/biquiniselementomar
Novidade: A loja Elemento Mar esta com loja virtual (online): 
Loja virtual: www.lojaelementomar.com.br

Atualizado em 27/07/14
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Loja Pety Poá
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-06-08T12:28:00-03:00

Loja em Ilhota SC. Loja Pety Poá produz e comercializa moda íntima e praia, femininas e masculinas, adulto e infantil, marca própria. Venda no atacado e varejo de produtos como biquínis, calcinha, sutiã, lingerie em geral. Localizada na Rua 21 de Junho N° 1458 Ilhota - SC. Fone: (47) 3343-7203. Filial: Rua Ricardo Paulino Maes, N° 260, Sala 03 - Centro - Ilhota - SC. Fone: (47) 3343-0334
Email: contato@petypoa.com.br
Site: www.petypoa.com.br
Facebook: www.facebook.com/pages/Pety-Poa

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All Street Fitness
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-05-13T09:39:00-03:00

Loja em Ilhota SC. A loja All Street Fitness produz e comercializa moda íntima masculina e moda fitness femininas e masculinas, adulto e infantil,  moda fitness plus size (apenas com pedido), marca própria. Venda no Atacado, produtos como cuecas, legue, bermudas, lingerie em geral. Localizada na Rua Luiz Brassanini, N° 150, Centro, Ilhota SC.  Telefone: (47) 3343- 1591.
Email: aicacuecas@gmail.com
Site: www.allstreetfitness.com.br
Facebook: Não fornecido

Atualizado em 13/05/14
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Loja Layla Fitness
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-08-04T20:17:00-03:00

Loja em Ilhota SC. A  Layla Fitness produz e comercializa moda íntima e fitness femininas e masculinas, adulto, marca própria. Venda no Atacado e varejo, produtos como legues, sungas em lingerie em geral. Localizada na  Rua Pedro Modesto Vargas, N° 804, Centro, Ilhota - SC. Telefone: (47) 3343-1026. (47) 9255-2699 Vivo.
E-mail: laylaalvodamoda@gmail.com
Facebook: www.pt-br.facebook.com/pages/confeccao-layla
Loja virtual: http://www.laylafitness.com.br

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D'more Fit | Dmore Fit | Loja de fitness
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-07-01T11:56:00-03:00

Loja em Ilhota SC. A loja D'more Fit produz e comercializa moda fitness femininas e masculinas, adulto e infantil, marca própria. Venda no atacado e varejo, produtos como legue, bermudas, short, fitness em geral. Fabrica localizada na Rua Antônio Batista Curbani, N° 175 Centro Ilhota SC. Fone:  (47) 3343-7487. Loja: Av. Ricardo Paulino Maes, N° 325, Centro Ilhota SC. Fone: (47) 3343-7280.
Email: loja@moreman.com.br
Site: Loja virtual(Em Breve) www.dmorefit.com.br/short.html
Facebook: http://pt-br.facebook.com/dmorefit

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Loja A.C.A Fitness
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-09-21T12:03:00-03:00

Loja em Ilhota SC. Loja A.C.A Moda Fitness produz e comercializa moda fitness, femininas e masculinas, adulto e infantil, marca própria. Venda no atacado e varejo de produtos como legue, bermudas, fitness em geral. Localizada na Rua 21 de Junho N° 1375 na Rodovia Jorge Lacerda Ilhota - SC. Fone: (47) 3343-7552 e 9646-2997.
Email: deniseealfredo@hotmail.com
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Banka Panka 2015 | Biquínis
Autor: Valdecir Moraes de Azevedo | Publicado: 2014-08-12T10:44:00-03:00

Loja em Ilhota e Brusque SC. A Banka Panka produz e comercializa moda praia, femininas e masculinas, adulto e infantil, marca própria. Venda no Atacado e varejo, produtos como biquínis, saída de praias, body, sungas em lingerie em  geral. Localizada na Avenida Ricardo Paulino Maes, N° 303 sala 2, Centro, Ilhota SC. Loja II: Catarina Moda Shopping: Fone: (47)  3211-1017. Loja: L17. Rod. Ivo Silveira N°:  7007 KM 07. Brusque SC. Loja na FIP: Fone: (47) 3255-6225. Loja: G13. End.: Rod. Antônio Heil. N°: 3800. Brusque SC. 
 Email: contato@bankapanka.com.br
Site: www.bankapanka.com.br
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Abandono do blog
Autor: Tiago | Publicado: 2009-11-12T17:47:00-07:00

Cá estamos de volta a este blog atirado às traças.Finalmente depois de praticamente 2 meses sem dar as caras, resolvi passar por aqui pra contar sobre nossa vida por aqui em Edmonton.Infelizmente não conseguimos emprego ainda, mas estamos procurando e acho que isso pode influenciar a nossa vida por aqui em Edmonton. Recentemente comecei a olhar e comparar as ofertas de empregos em Calgary, outra cidade aqui da província de Alberta, e vi que o mercado por lá parece estar mais aquecido. Existem mais ofertas e que se encaixam melhor na minha experiência de trabalho. Por isso tudo, hoje já comecei a procurar e enviar o meu currículo para vagas em Calgary também. Sei que isso pode ser bastante complicado, teremos que pagar multa para romper o contrato de aluguel do apartamento que estamos morando, mas caso consigamos algum emprego, já vai ter sido melhor.Por aqui em Edmonton, também existem vagas em que eu me encaixo, mas em bem menos quantidade e infelizmente acho que a história da crise por aqui continua pior do que se pensa (ao menos na cabeça de quem manda e desmanda). Tenho enviado meu currículo para diversas vagas mas não tenho tido respostas.Duas semanas atrás, por duas semanas, fizemos um curso preparatório para o mercado de trabalho canadense em um instituto financiado pelo governo para ajuda a imigrantes. Nesse curso aprendemos a formatar o currículo nos padrões daqui, a fazer ligações telefônicas para empresas pedindo emprego, como escrever uma carta de apresentação, como se portar na entrevista e até com aula prática. Foi bastante interessante e ajudou a dar confiança de que não estamos fazendo nada de errado.Temos falado diariamente com nossa família no Brasil e isso tem sido bastante bom. O skype tá sendo uma maravilha pra isso. A saudade ainda não tá batendo, talvez por conta dessa facilidade de nos comunicarmos. Para se ter uma idéia, enquanto ainda morávamos no Brasil chegávamos a ficar sem nos falar por até duas semanas e agora não passa de dois dias.Uma última novidade é que o meu notebook que trouxe do Brasil, queimou o HD. Começou a bater pino e não liga mais. Ele era velhinho, tinha comprado na metade de 2004. O lado bom disso tudo é que umas duas semanas antes, por acaso enquanto estávamos saindo pra dar uma volta, eu dei uma olhada no corredor na parte onde se colocam os sacos de lixo seco e tinha lá um gabinete de um computador. Fui olhar e vi que era uma máquina boa, abri um saco de lixo e peguei o teclado. Pra poder usar o computador, olhei em um site de classificados (http://kijiji.com) e achei um monitor de 17" que a pessoa estava dando, era só passar lá e pegar.Depois de termos passado todo o sufoco que passamos por 2 anos na espera pelo processo, em que nossa vida tinha "parado" no Brasil, esperarmos mais alguns dias ou até alguns meses não deveria ser muito ruim. Claro que no Brasil tínhamos emprego e isso ajudava a passar o tempo enquanto aqui estamos nos segurando ainda mais nos gastos e passamos mais tempo em casa.Enfim, tudo vai se ajeitando.
Fim de ano com chave de ouro
Autor: Tiago | Publicado: 2009-12-24T08:44:00-07:00

Finalmente depois de 3 meses que completamos no dia 22 de dezembro, depois de 4 meses sem trabalhar, consegui um emprego aqui no Canada. Na semana passada um amigo me repassou um e-mail da empresa dele sobre uma oportunidade temporária pra trabalhar como ajudante na parte de montagem de computadores. Logo enviei meu currículo e carta de apresentação. Nesta segunda-feira a empresa entrou em contato comigo, na terça-feira de manhã fiz a entrevista e ontem então no final do dia me ligaram pra fazer uma oferta, que prontamente aceitei.Sei que não é exatamente na minha área, com a experiência que eu tenho, muito menos no nível que eu tinha no Brasil. Esta é uma vaga pra alguém que esteja iniciando como júnior na empresa. No meu caso aceitei, pois entre ficar em casa sem fazer nada nem ganhando nada, prefiro estar lá, conhecendo pessoas, fazendo minha rede de contatos, ganhando uma "experiência canadense" e claro ganhando um dinheiro.Ainda pra aumentar a alegria, neste final de semana que passou, dia 19, fiz a prova pra tirar a carteira de motorista, a prova advanced e passei. Agora podemos comprar um carro, posso ser tutor para quem esteja aprendendo e o melhor de tudo é que vamos poder dar umas passeadas pela cidade, pela região, conhecer outras cidades. Isso vai ser muito bom pra gente. Estávamos um pouco chateados de ficar só aqui em Edmonton e sem ter uma liberdade maior pra ir e vir.Incrível como tudo vai se ajeitando, parece que agora a vida voltou a engrenar. Já vamos aproveitar este sábado que tem boxing day pra comprar algumas coisas pra casa que estávamos só nos segurando.E justamente pra fechar com a chave de ouro, hoje temos uma ceia de natal com amigos, depois passaremos uns dias em Calgary e ano-novo em Banff. Inicio o trabalho no dia 4 de janeiro com "direito" a essa semana de férias, com a cabeça bem mais tranquila e sem muito medo de estar gastando nossas reservas.E a vida recomeça!
1 ano e pouco de Canadá
Autor: Tiago | Publicado: 2011-02-17T11:04:00-07:00

Me bateu a louca e resolvi olhar de volta pra esse blog. Vi que tinha um post não publicado, "1 ano de Canada". Eu estava escrevendo ele mas não sei porque não terminei.

A nossa vida por aqui entrou bastante na rotina, o que de certa forma tem sido bom. Mas não nos acomodamos, pois sabemos que ainda temos bastante coisas pra conquistar.

Nesse pouco mais de 1 ano, conseguimos empregos, não tão bons quanto sabemos que podem ser; conseguimos comprar carro; estamos pensando em nos mudar pra um lugar próprio e deixar de pagar aluguel; estamos estudando pra conseguir nos qualificarmos melhor profissionalmente.

Recebemos visita dos pais da Mari e foi muito legal. Fizemos uma viagem pelas montanhas, saímos de Edmonton, fomos a Jasper, descemos a Banff, voltamos por Calgary até Edmonton. Nesse tempo em que eles estiveram por aqui, a Dollarama faturou bastante, ainda mais que outros pais de amigos nossos fizeram o mesmo; é o Efeito Dollarama que toma conta do pessoal, tem que se fazer um estudo sobre isso.

Também tivemos episódios ruins nesse meio tempo. A cachorrinha dos pais da Mari, a Mag, morreu e sei que foi bastante doloroso pra Mari estar aqui, longe da bichinha nos últimos momentos. Ela gostava bastante dela.

Perspectivas: melhorar. Minha irmã está planejando vir e passar uns meses aqui conosco. Ela quer estudar Inglês e viajar. Meus pais também pretendem vir e nisso faremos mais viagens!

Sempre nos questionam quando vamos voltar a morar no Brasil. Digo que no momento não sei e não temos previsão. Morar aqui tem sido bem diferente do Brasil e pelo que lemos da vida por lá, não dá saudade de viver daquele jeito. Temos bastante saudade das pessoas, familiares e amigos, até de comidas temos desejos. Mas acho que visitar e curtir bons momentos juntos é o suficiente pra eliminar a saudade por um tempo, até o momento de visitar novamente.

Bom, feliz aniversário pra mim e pra Mari! Hoje estamos fazendo 4 anos de casados, com previsão de muitos outros pela frente! Passamos por bastante coisas juntos, boas e ruins. Nos mudarmos pro Canadá fez com que aprendessemos a sermos mais tolerantes e conversarmos mais. Tem sido muito bom ter a Mari ao meu lado, sei que sem ela passar por tudo o que passamos teria sido bem mais difícil. Mari, obrigado por estar comigo, me apoiar e até por me fazer ver as coisas de um jeito diferente. Te amo!

Bom, feitas as atualizações das notícias do lado de cá, um abraço a todos.
Presente de aniversário
Autor: Tiago | Publicado: 2010-03-27T15:04:00-06:00

Claro que não poderia ser diferente, já deu pra perceber que esse tem sido o nosso ritmo, só passamos aqui pra contar as novidades e mesmo assim isso pode demorar até uns 3 meses.Notei que nesses últimos 3 meses, trabalhando diariamente com canadenses e sendo obrigado a falar Inglês o dia todo, tive uma boa melhora na compreensão e vocabulário. Foi ótimo não estar trabalhando como desenvolvedor de software, que era o que eu fazia antes. O fato de eu trabalhar numa "oficina", furando gabinetes de aço, carregando caixas pra cima  e pra baixo, montando pedaços de fio para ligar os equipamentos elétricos não me permitiam ficar o dia trancado em um cubículo com fones de ouvido curtindo alguma música que eu goste. Eu passei os dias inteiros conversando sobre os mais diversos assuntos, os meus colegas se demonstraram bastante interessados em saber sobre mim, sobre o Brasil, minha cultura e tudo o mais. Foi ótimo ter que explicar esse tipo de coisa pra eles, tendo situações em que me dava um branco e uma dificuldade enorme por faltar palavras pra tentar explicar coisas do meu dia-a-dia no Brasil. Ainda foi ótimo pois pude conhecer bastante sobre a cultura deles aqui, aprendi gírias e expressões além de treinar bastante o meu ouvido.Quanto ao presente de aniversário, consegui um emprego permanente. Começo a trabalhar no dia 1º de abril de 2010, nessa mesma empresa na área de atendimento ao cliente. Basicamente estarei em contato com os clientes, via telefone e as vezes até mesmo viajando para suas fábricas. Vai ser ótimo para melhorar ainda mais o Inglês. Também vai ser bom pra dar uma viajada já que eles tem clientes nos EUA e no México.Já a vida no dia-a-dia entrou bastante na rotina. Durante a semana é trabalhar e dormir de noite, com alguma exceções uma janta com amigos. Também quase não temos saído, nem pra ir no cinema que é algo que gostamos bastante, espero que agora com as coisas mais estabilizadas voltemos a aproveitar. Bom, pra compensar a rotina da semana, os finais de semana têm sido bastante movimentados. Quase todos finais de semana temos alguma janta ou churrasco com amigos, sem contar que a Mari trabalha final de semana sim outro não, então nesses que ela trabalha eu acompanho e vou dirigindo pra ela e com isso damos uma passeada pela cidade.Estamos bastante adaptados a vida aqui e até então estamos gostando bastante. Tem sido bom ainda o fato de conseguirmos descobrir coisas novas ao longo dos dias. Uma pena é a saudade que começa a bater. Saudade da família e amigos no Brasil, bem como aqueles momentos em que era fácil se encontrar. Bom, com isso, planos de viajar começam a ser feitos. Algumas pessoas vêm outras vão. Vamos ver como que a coisa se ajeita pra nos encontrarmos ao longo do ano e matar um pouco dessa saudade.
Good news!!!!!!!! boa notícia!!!
Autor: Mari | Publicado: 2009-12-11T17:47:00-07:00

Bom, então finalmente estou feliz por contar uma boa notícia neste blog!Dia 30 de novembro fui em minha primeira entrevista aqui em Edmonton, e no dia 1 de dezembro eu fui em outra entrevista.No dia 9 de dezembro já fui contratada pelo lugar onde fiz a primeira entrevista :)Vou ser Health Care Aide e trabalhar fazendo Home care, ou seja vou fazer "visitas domiciliares".E é isso!vou indo porque estou cansada e tenho que trabalhar amanhã.
Novidades...
Autor: Mari | Publicado: 2009-09-24T20:21:00-06:00

Bom, quinta passada fomos no nosso novo banco aplicar para um cartão de crédito e depois disto fomos bater perna no shopping. Em quase toda esquina aqui no centro tem uma coisa muito interessante, tem umas máquinas que vendem jornal e junto tem outras que o jornal é de graça! Isso mesmo, jornalzinho de emprego, de carro, de casas e aptos. Outra coisa legal é que os pedestres devem sempre atravessar nas esquinas, e quando não há sinaleiras e vamos atravessar, todos os carros param!Aproveitando o post também, vou contar uma novidade... já alugamos nosso apartamento! É no mesmo prédio do Álvaro, onde estamos ficando.Sexta passada fomos no Carna (conselho de enfermagem daqui). Pegamos dois ônibus pra ir e dois pra voltar. O processo de validação nos pareceu relativamente simples e por isso ficamos felizes. Mas vai levar um tempo, enquanto isso vou tentar conseguir emprego como aid assistant.Sábado passamos o dia fazendo compras, eu, o Tiago, o Tiago, o Álvaro e o Vicente! De noite fomos fazer e comer um churrasco. Hummmmmm e estava bom demais!
Tomando tombo e se levantando
Autor: Tiago | Publicado: 2009-12-01T01:03:00-07:00

Enfim, lá se vai Novembro. A Mari refez a prova teórica para carteira de motorista na segunda-feira seguinte em que fizemos a primeira vez. Nessa segunda vez ela foi super bem e como já foi mais confiante, tudo ficou mais fácil. Agora estamos recebendo uma ajuda de nossos amigos aqui para praticar com o carro deles e dia 5 de dezembro já faremos a prova prática, assim teremos a carteira final. Espero que não neve muito até lá, para não acumular neve e gelo nas ruas.Nesse final de semana que se passou aproveitamos para esquiar. Foi nossa primeira vez aqui e a minha primeira na vida. A Mari já tinha esquiado uma vez que morou nos EUA. Sorte dela, por conta disso não levou nenhum tombo, já eu estou todo dolorido.Logo ao entrar na esteira que leva à parte de cima da colina eu levei um belo tombo. Não sabia como entrar na esteira com os esquis e fiz parecido como se fosse uma escada rolante. Apoiei um pé na esteira e deixei o outro pra trás, quando fui puxar este outro, perdi o equilíbrio e fiz todo mundo ficar esperando até que eu conseguisse me levantar, o que não é simples!Depois de bastante esforço e finalmente pela primeira vez lá em cima, me senti bastante confiante e comecei a descer. Logo de cara já queria descer fazendo curvinhas, como eu patinei por um bom tempo por algum motivo não muito claro fiz alguns movimentos parecidos com a patinação, só que de forma alguma se aplicam para esquis! Moral, levei outro belo tombo. Pra piorar tudo, a pista não estava muito fofa, estava mais parecida com um picolé liso do que um monte de neve. A queda era dura. Depois disso ainda desci várias outras vezes e tomei vários outros tombos. Cheguei a descer um morro bem mais inclinado do que o primeiro, só que nesse eu senti BEM mais dificuldades e fui praticamente parando, acho que já estava traumatizado com os tombos.Algumas fotos da minha primeira queda e da primeira descida estão aqui.
Carteira de motorista em Alberta
Autor: Tiago | Publicado: 2009-11-13T15:30:00-07:00

Hoje fomos fazer a prova no computador para tirar a carteira de motorista estudante. Na semana passada fizemos a tradução da nossa carteira de motorista do Brasil e assim pudemos pular a restrição de tempo de espera até que se possa realizar a prova para a carteira definitiva, caso contrário teríamos que esperar um ano.A prova foi relativamente fácil. Havíamos estudado bastante em uma prova simulada que achamos na Internet. Claro que não era exatamente esta prova e as questões eram formuladas de forma diferente. No total eram 30 questões e podia errar 5. Durante a prova tinha um botão para deixar alguma questão para depois, com isso se estivéssemos em dúvida sobre uma questão era melhor tentar outras e se ao final ainda não tivesse atingido a quantidade mínima necessária as questões puladas reapareceriam.A Mari foi por primeiro e infelizmente errou mais de 5 questões e assim a prova já terminou quando errou a sexta questão. Depois dela fui eu e ao longo da prova pulei umas 5 questões. Na questão 25 eu errei a resposta e então a questão 26 era uma das que eu tinha pulado. Chutei a resposta e acertei. Nisso a prova se acabou e pude fazer o resto dos exames. Assinei diversos documentos, entreguei a tradução da carteira de motorista do Brasil, a carteira original, fiz um exame de visão e tiraram a minha foto. Em duas semanas me disseram que terei a carteira provisória e já poderei fazer a prova para tirar a carteira definitiva, pois por enquanto somente tenho um comprovante que passei nessa prova.
50 Anos da Kombi
Autor: Paulo (Peritoghz) | Publicado: 2010-05-28T22:17:00-07:00

A Volkswagen lança a Kombi 'Edição 50' para comemorar         os 50 anos de fabricação do modelo no Brasil. A montadora irá         produzir apenas 50 unidades da versão especial, com         características semelhantes ao veículo vendido em 1957.O destaque da linha retrô está na pintura original, nas cores vermelho e branco e nas rodas em chapa com pintura branca.Para manter a fidelidade ao original, os piscas estão na cor branca e o pára-choques e aros ao redor dos faróis também em branco.Na parte mecânica do modelo especial da Kombi, o         motor será 1.4 Total Flex (bicombustível), com 78 cavalos de         potência (gasolina) e 80 cv (álcool).
Lancia Delta S4 Stradale
Autor: Elias | Publicado: 2010-05-25T14:00:00-07:00

Criado a partir de um carro de rally do grupo B, o Delta S4 Stradale possuía todas as características radicais do carro de corrida de que foi derivado.  Isto incluiu a adoção do interessante motor de duplo estágio, que incluía tanto um compressor quanto um turbocompressor. O primeiro atuava em baixas rotações, quando o turbo ainda é pouco eficiente (turbo lag), enquanto este entrava com o motor em alta. Embora tenha sido "destunado" para andar nas ruas, este sistema catapultou a versão de rally para até 600cv e 0 a 60km/h em menos de dois segundos.Duzentos S4 Stradales foram necessárias e construídas para homologação no Grupo B, e sem dúvida muitas foram modificadas para voltar às competições. Poucos carros permaneceram originais de fábrica, principalmente devido à remoção do restritores de ar e a mudança de alguns ajustes para dobrar a potência disponível.Ficha técnica:Motor: Central, 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, 1.759cm3, superalimentado por um compressor mecânico e um turbocompressor. Potência: 250Cv; Torque: 30m.Kgf.Transmissão: Manual de 5 marchas; tração integral.Carroceria: Fibra de vidro e Kevlar, estrutura tubular de aço cromo-molibdênio. Peso: 1.200kg.Freios: Discos ventilados Brembo nas 4 rodas.
gol rallye G4
Autor: Paulo (Peritoghz) | Publicado: 2010-05-29T22:19:00-07:00

Quem não se lembra do 147 Rallye, lançado em 1978, das versões mais equipadas de 206 e 307 e da série especial do Gol que chegou com rodas brancas em 2004? Segundo a VW, os bons resultados deste - foram vendidas 13 000 unidades ao longo de dois anos - serviram de inspiração para a fábrica disponibilizar agora o novo Gol Rallye.Ele custa 34 800 reais. Utiliza como base a versão 1.6 Power (33 290 reais), contando com todos seus itens de série, como direção hidráulica e regulagem de altura do banco do motorista, além dos agregados da versão. De novo, o Rally traz externamente um aplique de plástico - sobre o pára-choque original -, farol de milha, moldura plástica nos pára-lamas, faróis com máscara negra, lanternas fumê e um adesivo - "extralargo" - na lateral, para identificar a versão.Mecanicamente, não há novidades. O Rallye só existe com o motor 1.6 flex, de 101/103 cv. A suspensão é elevada em 27 milímetros e as molas e os amortecedores são recalibrados por conta do aumento da altura em relação ao solo, que agora é de 17,7 centímetros. Vale lembrar que a suspensão elevada é um opcional disponível desde 2004 - que custa 675 reais para a versão 1.6 e 450 reais para a 1.0. Pelo menos, o conjunto é mais rígido que o original, cuja frente levanta nas saídas e afunda em qualquer freada.O Rallye amortece os buracos com firmeza, mas transmite ao motorista o relevo da pista.Quando os Adventure da Fiat chegaram, reclamamos da falta de personalidade no interior. Agora é o contrário. A Volks enfeitou demais. O volante tem dois tons, o console central e a moldura do botão do farol são prata, os mostradores têm fundo branco e os bancos contam com detalhes amarelos e uma rede que trabalha como um porta-objetos. Há aindapedais esportivos e a alavanca de câmbio tem a inscrição Rallye. Mas, se você gostou e procura exclusividade, vá em frente. Falando nisso, a cor, chamada de Amarelo Solaris, também é exclusiva do Rallye.
DKW-Vemag GT Malzoni
Autor: Elias | Publicado: 2010-05-27T01:00:00-07:00

O Malzoni GT é um automóvel esportivo brasileiro produzido entre 1964 e 1966, idealizado inicialmente apenas para competições, utilizando chassis e mecânica DKW (representada no Brasil pela Vemag) e carroceria em fibra de vidro. Este veículo foi produzido em duas versões: uma espartana, para as pistas de corrida, e outra de passeio, que deu origem ao Puma DKW (conhecido também como "Puma GT DKW") e à marca Puma. Estima-se que tenham sido produzidos aproximadamente 35 exemplares.Os exemplares da versão de passeio e alguns exemplares da versão espartana foram produzidos em fibra de vidro. Os primeiros modelos entretanto foram produzidos com carroceria metálica. Quando seu projetista, Rino Malzoni, ofereceu um dos primeiros exemplares, ainda metálico, para teste por uma revista especializada, ele foi designado como "DKW Vemag GT".Durante a década de 1960 os fabricantes de automóveis do Brasil utilizavam como parte de sua estratégia de Marketing as corridas. A partir deste cenário Jorge Lettry, (departamento de competições da Vemag), Genaro "Rino" Malzoni (que tinha experiência em carrocerias próprias utilizando chassises existentes), Anísio Campos (designer e piloto), entre outros criaram um pequeno protótipo esportivo em metal (os exemplares seguintes foram confeccionados em fibra de vidro) com desenho de inspiração italiana.Podem ser identificados quatro modelos do Malzoni GT. O Malzoni I foi o primeiro automóvel fabricado por Rino Malzoni. Era um cupê três volumes metálico construído sobre o chassis dos veículos da Vemag. Foi alvo do teste da Revista Quatro Rodas, então denominado como "DKW-Vemag GT". O Malzoni II por sua vez era uma berlineta com formas mais aerodinâmicas e mais apropriadas para pistas de competição. O Malzoni III era uma evolução desse segundo modelo, também em aço, e serviu como molde para as fôrmas do modelo em fiberglass, o Malzoni IV. Este último, com o tempo, foi denominado como Malzoni GT (também testado pela Revista Quatro Rodas) e deu origem ao Puma DKW.Motor e transmissão- DKW-Vemag, dois tempos, três cilindros em linha com 74mm de diâmetro e 76mm de curso, volume de 981 cm³ (1000cc), taxa de compressão de 7,25:1, potência de 50CV a 4500rpm, torque de 8,5 kg.m a 2250rpm.- Câmbio com quatro marchas à frente, sincronizadas, e uma à ré, com comando no assoalho, com embreagem de um único disco seco e com roda livre idêntica a dos veículos da Vemag, acionada por cabo sob o painel.- Velocidade máxima estimada em 145 km/h.Histórico:- Em 1964 estréia nas competições.- Em 1965, o modelo ganha cinco provas e seu principal concorrente é o Interlagos (versão brasileira do Renault Alpine A-108) produzido pela Willys.- Em 1966 é substituido pelo Puma DKW.- A empresa Lumimari, posteriormente Renomeada para Puma Veículos e Motores Ltda., foi criada para produzir o veículo.
História: Lamborghini
Autor: Elias | Publicado: 2010-05-26T19:40:00-07:00

Ferruccio Lamborghini nasceu em Renazzo di Cento, perto de Ferrara, em 28 de abril de 1916. Sua paixão por motores levou-o a estudar engenharia mecânica em Bolonha, depois que, durante a Segunda Guerra Mundial, serviu como mecânico no exército italiano na Central de Veículos da Divisão de Rhodes.Após seu retorno à Itália com o fim da guerra, Ferruccio começou a comprar excedentes de veículos militares que então convertia em máquinas agrícolas. Apenas três anos após o fim da guerra, a fábrica de tratores Lamborghini foi projetar e construir seus próprios tratores.É difícil dizer com certeza o que fez Ferruccio voltar sua atenção a partir de máquinas agrícolas para carros esportivos de luxo. Talvez ele estivesse simplesmente atraído pelo sucesso de seu vizinho, Enzo Ferrari. No entanto, reza a lenda que a idéia lhe veio após uma discussão com Enzo Ferrari,  quando Ferruccio reclamou do barulho da caixa de câmbio na sua nova Ferrari. Parece que a resposta de Ferrari foi simplesmente: "você fica com os tratores e deixe-me construir carros esportivos".Curiosamente, é dito que a escolha de um animal e as cores usadas no logotipo (dourado sobre fundo preto, e um touro saltando) são surpreendentemente semelhantes ao logotipo da Ferrari (um cavalo preto sobre um fundo amarelo). Acredita-se que isto não foi acidental por parte da Lamborghini, que teve uma longa (e nem sempre amigável) rivalidade com a Ferrari.Ferruccio Lamborghini estendeu seus interesses em várias áreas da engenharia, tais como sistemas de aquecimento e ar condicionado e design de helicópteros. Enquanto os primeiros foram extremamente bem sucedidos, e ainda são produzidos até hoje, suas tentativas de fabricar helicópteros eram dificultadas devido ao complexo de controles burocráticos impostos pelo governo. A idéia foi finalmente abandonada. Quando se tornou claro que seu filho, Antonio, não tinha interesse no negócio de automóveis, Ferruccio começou a contemplar a aposentadoria.Em 1973, Ferruccio vendeu todas as suas empresas, retirou-se para o seu vinhedo, na província de Umbria, Itália e dedicou seus esforços para a produção de vinhos finos. Em sua propriedade, La Florita, uma casa grande rodeada por quadras de tênis, uma piscina olímpica e um museu para abrigar os carros Lamborghini, Ferrucio produziu um vinho tinto chamado Colli del Trasimento, e conhecido por todos como "O sangue dos Miura". Foi aqui onde, aos 77 anos de idade, Ferruccio faleceu em 20 de fevereiro de 1993.
Carros do Cinema - Batmóvel
Autor: Elias | Publicado: 2010-08-20T16:52:00-07:00

1966Batman - O Homem-MorcegoO  primeiro Batmóvel do cinema é o mesmo que fez sucesso na série de tv  nos anos 60. Foi customizado por George Barris, que pegou seu próprio  Lincoln Futura 1955 e transformou no carro do Batman. Era preto com  linhas vermelhas, tinha vidros panorâmicos e o motor V8 tinha na ficção  uma turbina auxiliar que lhe permitia acelerar fundo nas escapadas do  "Homem-Morcego", interpretado por Adam West.1989BatmanNo  filme dirigido por Tim Burton, o Batmóvel tinha carroceria bem  acentuada e uma turbina na parte da frente, aliando força bruta com  estética. O protótipo foi construído a partir de dois velhos Chevrolet  Impalas esticados em 75cm equipado com um motor Chevy V8. O carro do  Batman (Michael Keaton) podia ser blindado com uma armadura retrátil.1992Batman - O RetornoO  mesmo carro do filme "Batman" foi usado na sequencia, três anos depois.  Mas o Batmóvel que enfrentou ao Pinguim e seus capangas podia se  esticar, retaraindo sua carroceria para se transformar em míssil. Nas  manobras rápidas tinha dois suportes que o levantavam do chão e o fazia  girar 180 graus.1995Batman - Eternamente
Uno Ecology
Autor: Paulo (Peritoghz) | Publicado: 2010-06-08T14:22:00-07:00

O Novo Uno, lançado há menos de um mês, já tem uma versão experimental amiga do meio ambiente. A Fiat preparou um protótipo do carro para apresentar no Challenge Bibendum, realizado na semana passada, no Rio de Janeiro, para discutir o transporte rodoviário sustentável.Todas as peças plásticas do Uno Ecology são produzidas com um combinado de plástico com bagaço de cana de açúcar - o refugo das usinas de álcool. O uso do bagaço de cana reduz o gasto com energia para o processamento na produção, além de outras vantagens operacionais.Para choques, frisos externos, painéis das portas, console e painel de controle, tudo é feito com o bagaço da cana, que substituiu a fibra de vidro ou outros materiais derivados do petróleo usados na composição dessas peças.Os bancos do Uno Ecology são feitos de fibra de coco e a forração é de tecido produzido com garrafas PET recicladas.
Gol Vintage
Autor: Elias | Publicado: 2010-05-24T17:16:00-07:00

Para o evento comemorativo de 30 anos do Gol no mercado brasileiro, chamado Gol Fest, a Volkswagen mostrou uma versão do modelo criada especialmente para a festa, a Vintage. De acordo com a empresa, o veículo em questão une música e design uma vez que foi construído em parceria com a Tagima, maior produtora de instrumentos musicais do país.Conforme a VW revelou, o Gol Vintage recebeu interior revestido em couro tingido nas cores preto e branco, além de apliques na cor branca nos puxadores das portas e manopla do câmbio. O exterior do modelo seguiu a mesma linha com pintura de dois tons. A maior diferença do veículo a ser exposto no evento em relação a um modelo original, entretanto, está no sistema de amplificador instalado no porta-malas, no qual pode ser plugado uma guitarra.Aqueles que sempre sonharam em tocar guitarra no porta-malas de seu Gol, entretanto, não devem se animar: a Volkswagen informou que o Vintage foi criado especificamente para o evento e que a série não entrará em produção.
Calibragem Correta dos Pneus
Autor: Paulo (Peritoghz) | Publicado: 2010-05-23T20:07:00-07:00

A calibragem incorreta dos pneus afeta diretamente o consumo de combustível, pois está relacionada ao arrasto produzido pela calibragem incorreta. Além disso, a calibragem incorreta, tanto para mais como para menos, provoca um desgaste irregular nos pneusOs pneus que sofrem este desgaste irregular, além de aumentar o consumo de combustível, afetam a dirigibilidade (a direção fica mais pesada), diminuem a capacidade de frenagem, provocam o desgaste prematuro de rolamentos, amortecedores, borrachas e articulações da suspensão.para saber a calibragem correta de seu carro verifique o manual do automovel.
Gasolina sem IMPOSTO!
Autor: Paulo (Peritoghz) | Publicado: 2010-05-25T20:59:00-07:00

Gasolina a R$ 1,18 o litro. É esse o preço que o consumidor brasileiro pagaria pelo combustível caso não houvesse impostos. Em São Paulo, uma promoção em um posto de combustíveis tenta conscientizar a população sobre a alta carga tributária no país, nesta terça-feira (25).Uma fila se formou no local. Teve até que queria ir em casa buscar o outro carro para abastecer. Quem abastecia o tanque, usava um nariz de palhaço.Para o presidente do Movimento Endireita Brasil, Ricardo Salles, “As pessoas sabem que tem bastante imposto, mas não tem ideia que é 50%", disse.O Brasil é um dos países em que mais se paga impostos no mundo. Cada brasileiro precisa trabalhar 149 dias por ano só para pagar tributos.O posto vendeu 6 mil litros de combustível mais barato na manhã desta terça. O mesmo protesto foi realizado em Brasília, Porto Alegre e em Belo Horizonte.
4ª CORRIDA DE SÃO JOÃO BATISTA
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-06-13T22:39:00-03:00

No ultimo domingo a Equipe CPS partiu em direção a Laranjal Paulista, participar dessa prova que contava com percursos de 10km e 5km, além da caminhada. Foi uma prova que não contou com um grande número de participantes e que teve um percurso que exigia muito, com várias subidas e descidas pelas ruas da cidade. Um ponto negativo, ao meu ver, foi a não interrupção do trânsito em certos trechos do percurso, o que gerava uma certa intranquilidade e o risco de algum acidente, apesar de poucos carros circularem. Um fato curioso foi o número de peito ser colado na camiseta, o que fez com que muitos terminassem a prova sem o mesmo, já que se desgrudava com o suor.

O percurso da prova.

Troféus dos vencedores.

A largada.

Logo no início da prova.

Gustavo.

Marcos e Carlos no percurso.

 

Gustavo chegando.

Marcos chegando.

A chegada do Carlos

OBS: O Paulo se escondeu e não apareceu nas fotos durante a prova...........

Mais uma na "carreira"!!!!!

 TEMPOS DA EQUIPE

 10KM
 GUSTAVO
Tempo Líquido: 00:48:05

MARCOS
Tempo Líquido: 00:55:05

CARLOS
Tempo Líquido: 00:56:50

5KM 
PAULO
Tempo Líquido: ??????

OBS: Essa prova não teve cronometragem por chip.
5ª CORRIDA CEL PEDRO DIAS DE CAMPOS- 2013
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-01-22T22:59:00-02:00

 Na primeira corrida do ano, participamos dessa prova de 7,7km que tem como largada e chegada as dependências do quartel da Polícia Militar.

  Foto: Sorocaba Esportes.com

  Foto: Sorocaba Esportes.com

 Foto: Sorocaba Esportes.com

TEMPOS DA EQUIPE

GUSTAVO

Tempo Líquido: 00:34:35

Class. Geral Masc.: 111 / 514

Class. 30-39: 39 / 177

CARLOS

Tempo Líquido: 00:38:07

Class. Geral Masc.: 215 / 514

Class. 30-39: 76 / 177
1ª PROVA PEDESTRE DO TRABALHADOR
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-05-03T22:58:00-03:00

 No Dia do Trabalhador a Equipe CPS esteve em Salto de Pirapora participando dessa prova de 6km. Um percurso com várias subidas percorrendo as ruas da cidade.

Gustavo, Paulo e Carlos.

Amigos.

TEMPOS DA EQUIPE:

GUSTAVO

Tempo Líquido: 00:26:28

Class. Geral  Masc.: 49 / 193

Class. 30-39 anos: 19 / 62

CARLOS

Tempo Líquido: 00:30:49

Class. Geral  Masc.: 109 / 193

Class. 30-39 anos: 34 / 62

PAULO

Tempo Líquido: 00:32:46

Class. Geral  Masc.: 133 / 193

Class. 30-39 anos: 43 / 62
46ª CORRIDA SARGENTO GONZAGUINHA- 2012
Autor: Marquinhos | Publicado: 2012-12-24T11:24:00-02:00

A última do ano....Pra fechar o ano de 2012, fomos até São Paulo participar dessa tradicional prova  de 15km que aconteceu no dia da final do Mundial de Clubes, vencida pelo Corinthians, pra alegria  dos dois corinthianos da equipe ( Marcos e Gustavo). Que 2013 continue nos trazendo alegria, saúde e disposição pra continuarmos a praticar esse esporte que nos proporciona tantas coisas boas, como as amizades que fizemos durante esse ano que se encerra.  Até ano que vem !!!

TEMPOS DA EQUIPE

PAULO 

Tempo Líquido: 01:19:50

Classificação Geral Masc.: 817 /1801

Classificação 30-34 anos: 107 /213

ALEXANDRE

Tempo Líquido: 01:20:47

Classificação Geral Masc.: 864 /1801

Classificação 30-34 anos: 110 / 213

CARLOS

Tempo Líquido: 01:22:49

Classificação Geral Masc.: 963 /1801

Classificação 35-39 anos: 141 / 228

MARCOS

Tempo Líquido: 01:23:24

Classificação Geral Masc.: 1101 /1801

Classificação 35-39 anos: 155 /228

CELIO- não computado

GUSTAVO- não computado
CIRCUITO DA LONGEVIDADE- ETAPA SOROCABA 2013
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-05-22T22:20:00-03:00

Corrida de 6km no Parque das Águas, que contou com grande número de participantes, onde estreamos a nova camiseta da equipe.

TEMPOS DA EQUIPE

GUSTAVO

Tempo: 00:24:52

Class. Geral  Masc.: 91 / 1034

Class. 30-34 anos: 17 / 207
PROVA PEDESTRE 154 ANOS DE CABREUVA
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-04-30T21:53:00-03:00

No último domingo a equipe CPS esteve em Cabreúva participando dessa prova de 10km em comemoração  aos 154 anos da cidade. A largada foi dada em em frante ao estádio municipal e, além do asfalto, também teve trechos de terra em uma estrada que cortava a zona rural. Esta foi a parte mais difícil, pois havia uma subida de mais ou menos 2km que judiou bastante. Pelo menos era bem arborizada, o que fez com a sombra estivesse sempre presente e desse um alívio no calor.

Na ordem: Alexandre, Carlos, Paulo, GUstavo e Marcos.

TEMPOS DA EQUIPE

GUSTAVO

Tempo líquido: 00:47:26

Class. Geral Masc.: 141 / 253

Class. 30-39 anos: 40 / 67

MARCOS

Tempo líquido: 00:52:16

Class. Geral Masc.: 183 / 253

Class. 30-39 anos: 52 / 67

ALEXANDRE

Tempo líquido: 00:53:06

Class. Geral Masc.: 194 / 253

Class. 30-39 anos: 55 / 67

CARLOS

Tempo líquido: 00:58:53

Class. Geral Masc.: 226 / 253

Class. 30-39 anos: 63 / 67

PAULO

Tempo líquido: 00:58:43

Class. Geral Masc.: 227 / 253

Class. 30-39 anos: 64 / 67
13ª PROVA PEDESTRE DO PIRAPITINGUI- 2013
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-03-01T22:36:00-03:00

No último dia 24/02 estivemos na cidade de Itú participando dessa prova de 5km que percorre as ruas do Bairro Pirapitingui. Um percurso com várias subidas, curtas, mas bem chatas. Parabéns e seja bem vindo Rogério (número 256 da foto) que pela primeira vez correu com gente. É a CPS aumentando o número de atletas!!!

TEMPOS DA EQUIPE

CÉLIO 

Tempo Líquido: 00:20:40

Class. Geral Masculino: 78 / 219 

Class. 20-39 anos: 37 / 102

GUSTAVO 

Tempo Líquido: 00:21:43

Class. Geral Masculino: 99 / 219 

Class. 20-39 anos: 48 / 102

ALEXANDRE

Tempo Líquido: 00:23:42

Class. Geral Masculino:144 / 219 

Class. 20-39 anos: 69 / 102

MARCOS

Tempo Líquido: 00:24:19

Class. Geral Masculino: 149 / 219 

Class. 20-39 anos: 72 / 102

CARLOS

Tempo Líquido: 00:25:57

Class. Geral Masculino:171 / 219 

Class. 20-39 anos: 78 / 102

PAULO 

Tempo Líquido: 00:27:29

Class. Geral Masculino: 185 / 219 

Class. 20-39 anos: 83 / 102

ROGÉRIO

Tempo Líquido: 00:31:07

Class. Geral Masculino: 203 / 219 

Class. 20-39 anos: 92 / 102
CORRIDA NOTURNA SESC SOROCABA- 2013
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-05-11T15:46:00-03:00

 No sábado à noite, no dia 04/05, estivemos presentes mais uma vez na Corrida Noturna Sesc Sorocaba. Com as distâncias de 5km e 10 km no Parque das Águas, a Equipe CPS fez bonito!

TEMPOS DA EQUIPE

5KM

GUSTAVO

Tempo Líquido: 00:20:58

Class. Geral Masc.: 30 / 198

PAULO

Tempo Líquido: 00:25:36

Class. Geral Comerciário: 33 / 106

CINTIA

Tempo Líquido: 00:34:03

Class. Geral Fem.: 77 / 172

10KM

 MARCOS

Tempo Líquido: 00:51:09

Class. Geral Masc.: 144 / 337

CARLOS

Tempo Líquido: 00:54:07

Class. Geral Masc.: 185 /337
PROVA PEDESTRE CAPITÃO MANGOLIN
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-11-19T22:50:00-02:00

Nosso último desafio foi em Bragança Paulista, nessa prova de 8km organizada pelo Tiro de Guerra da cidade. O único ponto negativo foi o tumulto na entrega dos kits para os corredores de fora da cidade, o que nos fez iniciar a corrida sem fazer um bom aquecimento apesar de chegarmos cedo.

A largada e a  chegada foram em frente ao Lago do Taboão, onde demos duas voltas em torno dele, com um trecho em subida entre a primeira e segunda volta.

 

  
Capitão Mangolin, o homenageado pela prova.

Hora do almoço.

TEMPOS DA EQUIPE

GUSTAVO

Tempo Líquido: 00:35:20

Class.Geral Masc.: 66 / 273

Class. Categ. 30-34: 13 / 42 

CARLOS

Tempo Líquido: 00:37:52

Class.Geral Masc.: 94 / 273

Class. Categ. 35-39: 11 / 39

MARCOS

Tempo Líquido: 00:39:12

Class.Geral Masc.: 118 / 273

Class. Categ. 30-34: 15 / 42

PAULO

Não computado.
66ª CORRIDA DE ALELUIA- 2013
Autor: Marquinhos | Publicado: 2013-04-09T22:25:00-03:00

Participação na tradicional Corrida de ALeluia, na cidade de São Roque. Este ano essa prova de 8km foi noturna.

TEMPOS DA EQUIPE

GUSTAVO

Tempo Líquido: 00:37:51

Class. Geral Masc.: 156 / 446

Class. 30-39 anos: 50 / 143  

MARCOS

Tempo Líquido: 00:42:02

Class. Geral Masc.: 

Class. 30-39 anos: 

PAULO

Tempo Líquido: 00:46:21

Class. Geral Masc.: 308 / 446

Class. 30-39 anos: 98 / 143

CARLOS

Tempo Líquido: 00:46:24

Class. Geral Masc.: 309 / 446

Class. 30-39 anos: 99 / 143
Feliz Natal aos nossos Internautas
Autor: Agentes de Leitura de Itapiúna | Publicado: 2010-11-30T05:53:00-08:00

                                                                          Dê um Clique Duplo! neste Natal!Arraste Jesus para seu Diretório PrincipalSalve-o em todosSeus Arquivos Pessoais.Selecione-o como seu Documento Mestre.Que Ele seja seu Modelo para Formatar sua vida:Justifique-o e Alinhe-o à Direita e à Esquerda,sem Quebras na sua caminhada.Que Jesus não seja apenas um Ícone,um Acessório, uma Ferramenta, um Rodapé,mas o Cabeçalho, a Letra Capitular,a Barra De Rolagem de seu caminhar.Que Ele seja a Fonte da graça para sua Área De Trabalho,o PaintBrush para Colorir seu sorriso,a Configuração de sua vida,a Nova Janela para Visualizar o Tamanho de seu amor,o Painel de Controle, para Cancelar seus Recuos ,Compartilhar seus Recursos e Acessar o coração de suas amizades..Copie tudo que é bomDelete seus Erros.Não deixe à Margem ninguém,Abra as Bordas de seu coração,Remova dele o Vírus do egoísmo.Antes de Fechar,Coloque Jesus nos seus Favoritose seu Natal será o Atalho de sua felicidade!!!Um abraço, e fique na paz!!