Como andar de longboard PT2
Autor: Fagner Souza | Publicado: 2014-11-01T20:41:00-07:00




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1 Pratique mover-se para a frente.
 Deixe seu pé de apoio sobre a prancha e tome impulso com o outro pé, ou
 deixe os dois pés sobre o bordo e use qualquer apoio para se lançar 
para frente (como a parede, por exemplo). Tente manter seu corpo 
relaxado e seguro quando você empurrar. Se o seu corpo estiver muito 
tencionado ao tomar impulso, será bem mais difícil manter o equilíbrio.


Se você quiser usar o pé da frente para empurrar e ganhar impulso, 
não há problema algum. Apesar da maioria dos skatistas de longboard não 
terem este costume, ele é chamado de "mongo" e alguns praticantes andam 
sim desta forma. Muito porém, trata-se de uma excessão muito específica à
 regra. Aconselho que você simplesmente tome como mais importante fazer 
aquilo que lhe deixará mais confortável, não aquilo que as pessoas mais 
fizerem ou o que for mais “estiloso”;
Depois que pegar o jeito, acelere as coisas tomando impulsos mais 
fortes. Você verá que, depois de ter chegado a uma certa velocidade, um 
bom impulso irá manter seu longboard em movimento por um bom tempo.

2 Pratique curvas em seu longboard.
 Você precisa praticar suas curvas se você quiser andar bem. Virar é 
bastante fácil: tudo que você tem a fazer é pressionar com os pés um 
lado da prancha, apoiando seu peso na direção que você pretende virar:


Curvas “para dentro” (ou "Heel edge carving", em inglês): 
para fazer curvas para dentro, pressione seus calcanhares para baixo e 
gentilmente incline o seu corpo de forma equilibrada na direção da 
curva. Pessoas destras para o skate e que treinam este movimento, fazem 
uma curva para a esquerda.
Curvas “para fora” (ou "Toe edge carving", em inglês): para 
fazer curvas para fora, pressione a meia ponta de seus pés para baixo e 
gentilmente incline o seu corpo de forma equilibrada na direção da 
curva. Pessoas destras para o skate e que treinam este movimento, fazem 
uma curva para a direita.
&nbsp;3 Aprenda a freiar ou atenuar a velocidade de seu longboard.
 Freiar com os pés, arrastando a sola do sapato no chão, é provavelmente
 a maneira mais confiável para parar ou abrandar a velocidade de seu 
skate. Esta forma funciona melhor a partir do momento que o skate perde a
 inércia do impulso, e naturalmente diminui sua velocidade. Existem, 
porém, outras maneiras para você parar ou diminuir a velocidade, 
principalmente quando estiver descendo uma ladeira, tais como:

Usando curvas: serpentar com seu longboard morro abaixo, 
inclinando-se de lado a lado rapidamente, vai auxiliar bastante a 
reduzir a velocidade;
Usando o atrito com o ar: se você estiver andando em alta 
velocidade, simplesmente levantar a silhueta e abrir os braços em forma 
de cruz vai fazer com que a força contrária do ar reduza 
consideravelmente sua velocidade.

4 Pratique o slide depois de adquirir alguma experiência.
 Se você sentir que tem experiência suficiente, aprenda o slide. Esta 
manobra é feita em movimento, ao atritar as rodas da prancha 
lateralmente com o solo, deslizando e freando ao mesmo tempo. Há várias 
formas de fazer o slide: você pode simplesmente ficar em pé, movendo o 
skate de forma que a prancha “ande de lado”, e depois reassumindo a 
direção normal, ou - com o auxílio de luvas - você pode se curvar em 
direção ao solo (voltando-se para o lado de dentro da curva), e realizar
 a manobra apoiando-se com as duas mãos no chão: desta forma seu 
percurso vai descrever um meio círculo e você vai parar por completo. 
Para fazer o slide:


Depois de usar seu pé de trás para lateralizar a prancha, desloque o
 seu corpo levemente para trás, de forma que a prancha seja pressionada 
com seu peso para frente;
Flexione os joelhos para ganhar estabilidade;
Aplique uma pressão gradual para parar, se você quiser. Com um pouco
 mais de habilidade, você pode reassumir a posição normal, e continuar 
andando normalmente;
Se você for fazer o slide com suas luvas, use a palma protegida das 
mãos. Você pode também, se quiser, reforçar sua luva com algum tecido ou
 anteparo.
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