SINGLE TRACK  - DICAS PARA A EXPEDIÇÃO YAYÚ
Autor: PEDAL DA SERRA | Publicado: 2015-11-26T14:54:00-03:00

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Quase todos nós que pedalamos em trilhas e estradas de chão adoramos um singletrack, isso porque a adrenalina vai a mil quando a trilha aperta, junto com &nbsp;alta velocidade, árvores passando perto e o contato próximo com a natureza são a receita perfeita da diversão na minha ótica;&nbsp;



&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Diante dessa assertiva, e levando em conta que o ECOPEDAL TALHADO "EXPEDIÇÃO YAYÚ" vai ser quase todo singel track, segue&nbsp;algumas técnicas podem ajudar o ciclista de trilha a evitar &nbsp;“acidentes de percurso” e ganhar mais fluidez nas trilhas. Por isso reunimos&nbsp;7 dicas para te ajudar na hora de entrar nas singletracks.






Single track ao redor do Yayú!!! Na seca ta assim, imagina na época de chuvas!!


Acerte a postura

Deixe braços e pernas flexionados e o corpo baixo. Não prenda o selim com as pernas e mantenha a suavidade para seguir melhor o terreno. Quando o singletrack é muito técnico, a dica é mudar o centro de gravidade da bicicleta, inclinando o corpo para trás.






Nas subidas

Em subidas técnicas, incline o corpo para a frente para não deixar a bicicleta empinar e mantenha-se sentado para não perder tração. Em caso de obstáculos, alivie o peso da roda dianteira puxando o guidão, depois fique em pé na bike e empurre o guidão para a frente, aliviando a roda traseira. Nessa hora, levante a traseira puxando os pedais com a sapatilha para facilitar a transposição.

Siga os mais experientes

Fazer ultrapassagens em um singletrack é sempre complicado. Por isso, permita que ciclistas mais rápidos sigam à sua frente e aproveite a oportunidade para observar as linhas que eles adotam.






Use as laterais

Instintivamente, acabamos pegando a linha do meio durante um singletrack. As laterais, porém, costumam ser mais aderentes e rápidas, principalmente se houver lama na trilha.






Cautela nas curvas

Nas curvas, é preciso ser prudente ao usar o freio. Frear muito em cima da conversão quase sempre resulta em acidente. O ideal é preparar a entrada freando, tangenciando a bike e usando o corpo para fazer uma tomada perfeita. Para conseguir isso, deixe o pedal que está do lado de fora da curva para baixo e apoie seu peso nele. Manter o peso no selim acaba elevando o centro de gravidade do conjunto bicicleta/ciclista.




Olhe para longe

Esta é uma regra muito importante. Quanto mais distante você visualizar os obstáculos, mais tempo terá para planejar sua rota. A distância mínima para manter o foco da visão é de 4 metros.





OLHE PARA LONGE, MAS NÃO PRECISA SER ASSUSTADO DESSE JEITO!!!


Prepare sua bike

Para ganhar mais fluidez e segurança nos singletracks, muitas vezes vale a pena fazer pequenas alterações na bicicleta. A dica é reduzir a pressão dos pneus para 25 ou 27 libras, baixar um pouco o selim e regular a suspensão para um retorno mediano, diminuindo a velocidade com que ela volta à posição original depois de atingir um obstáculo. Assim, você evita ser jogado para cima após passar por um buraco e também que o equipamento atinja o fim de curso em uma sequência grande de ondulações. Outra recomendação é utilizar pneus de 2.1’’, que são mais largos e oferecem maior tração.