ECLUSA DE 1 BILHÃO ESTÁ PARADA NO PARÁ
Autor: Prof. Luiz Fernando Roscoche | Publicado: 2013-02-28T16:44:00-08:00


por Luiz Fernando Roscoche



ECLUSA DE 1 BILHÃO ESTÁ PARADA NO PARÁ

A história da Hidrelétrica de&nbsp;Tucuruí (PA), remonta a história de 1974, sendo&nbsp;concluída&nbsp;somente em 1984 no&nbsp;período&nbsp;militar, mas foi somente em 2010 que foi&nbsp;concluída&nbsp;a obra da eclusa, um canal de 5,5 km que&nbsp;possibilitaria&nbsp;a&nbsp;navegação&nbsp;entre Belém e Santa Isabel e que custou a bagatela de 1 bilhão de reais.&nbsp;

Recentemente a &nbsp;mídia nacional noticiou que a navegação na região estaria sendo prejudicada por conta dos pedrais,&nbsp;existentes&nbsp;ao longo do Rio Tocantins,sendo necessário a derrocada do leito do rio. A falta desse derrocamento, ou escavação do leito do rio, estaria prejudicando o "escoamento da produção local e instalação de novos projetos para a&nbsp;economia&nbsp;da região". A produção a que o jornal faz referencia são em grande parte oriunda dos&nbsp;pecuaristas&nbsp;e principalmente dos mineradores. Em nenhum é externada a mínima preocupação com os pequenos e médios agricultores e&nbsp;pecuaristas&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Em 2010 o Governo Federal teria feito a licitação de obras para remover os obstáculos naturais e aumentar a profundidade do Rio. Todavia, a obra está parada, pois a licitação foi anulada em dezembro de 2011 pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), sob a justificativa de que o preço previsto estava elevado,&nbsp;cerca de 500 milhões. Com isso o fluxo de embarcações acontece somente em cerca de 6 meses do ano, deixando a eclusa no restante do tempo. &nbsp;&nbsp;



AS LÁGRIMAS DA SIDERURGIA

A construção da Hidrelétrica e&nbsp;Tucuruí&nbsp; foi a tacada inicial para a viabilização da mineração na região,atividade que necessidade de muita energia&nbsp;elétrica&nbsp;para sua produção. Muitos empresários estão lamentando a falta de conclusão da obra, pois sem ela eles não podem&nbsp;prosseguir&nbsp;com a construção da&nbsp;Alpa (Aços Laminados do Pará), um projeto do grupo Vale que seria instalado em Marabá, no sudeste do Pará, com perspectiva de produção de 2,5 milhões de toneladas por ano.

Embora muitos defendam que o aço produzido na região serviria para subsidiar a cadeia produtiva de bens com maior valor agradado como os eletrodomésticos. Ambientalistas no entanto, dizem que a produção será exportada para países estrangeiros, onde esse tipo de industria considerada extremamente poluente e consumidora de energia não é bem vinda.

Os empresários defendem o uso da hidrovia por considerar que essa é menos impactante ao meio ambiente, quando se sabe que ela é na verdade é muito mais barata quando considerada a modalidade rodoviária. &nbsp;Ainda de acordo com o o deputado Raimundo Santos (PEN), presidente da Frente Parlametar de Apoio ao Desenvolvimento Sustentável e Mineração do Pará, em Brasília, considera que a obra da hidrovia não é mais necessária por conta da construção do trecho da ferrovia Norte-Sul entre Açailandia &nbsp;(MA) Barcarena(PA), porém seus pares consideram que tal medida não supre a necessidade da infraestrutura hidroviária, que pode ser um fator importante para que o minério extraído no Pará seja beneficiado no estado.



AS SEMELHANÇAS COM ALTAMIRA (PA)

A semelhança entre o caso de&nbsp;Tucuruí&nbsp;e de Altamira reside no fato de que a Usina Hidrelétrica de Belo Monte vai viabilizar a extração de ouro inicialmente na Volta Grande do Xingu e abre precedente para outras modalidades de extração mineral. A própria Hidrelétrica de Belo Monte servirá de suporte para levar energia para outras cidades da região onde serão&nbsp;construídas&nbsp;novas Usinas Hidrelétricas. &nbsp;&nbsp;