O Brasil e a ascensão do BRIC
Autor: Dil Mou | Publicado: 2008-10-17T18:42:00-03:00

A sigla Bric, iniciais de Brasil, Rússia, Índia e China, os países que formam o pelotão de elite das economias emergentes, entrou apenas recentemente para o jargão do mundo dos negócios. Mas daqui para frente será virtualmente impossível ignorar seu significado para a economia global. O termo foi concebido há três anos descrevendo os primeiros movimentos do que deve se configurar como a mais importante transformação na ordem econômica mundial nesta primeira metade do século 21.Baseados em estimativas de evolução dos mercados, da produção e da demografia, acreditamos que, no decorrer das próximas décadas, os quatro países líderes deverão ascender ao topo do ranking das maiores economias do planeta. Nessa trajetória, os desafiantes desbancarão atuais potências, como o Japão e a Alemanha. Pelo menos um dos quatro, a China, deverá ultrapassar até mesmo os Estados Unidos e alcançar a liderança econômica do planeta. Se estiver correto, os países do Bric deterão em poucas décadas quatro das sete maiores economias do globo. Em breve o mundo será muito diferente do que conhecemos hoje e os rumos dos negócios cada vez mais dependerão do sucesso ou do fracasso desses quatro países.Uma das mais espetaculares conseqüências da escalada dos Bric será a rápida afluência de uma massa de novos consumidores em proporção inédita na história dos negócios. Nos cálculos de pesquisadores, já no período de 2005 a 2015, os rendimentos de cerca de 800 milhões de pessoas nos quatro países poderão cruzar a marca de 3 000 dólares anuais, a linha divisória para o patamar de consumo de classe média. Considerando-se que há hoje no mundo cerca de dois bilhões de pessoas nessa faixa de renda, resulta que o fenômeno Bric pode fazer o mercado consumidor global crescer quase 50% em apenas dez anos.Na China, a mais bem-sucedida das nações Bric, o número de pessoas aptas a consumir pode ser multiplicado por seis até 2015, dos atuais 120 milhões para 700 milhões. Na Índia, o salto é de menos de 20 milhões para cerca de 120 milhões de pessoas. O Brasil, atualmente com 60 milhões de habitantes nessa faixa de renda, deve dobrar essa base. A Rússia já conta com metade de sua população acima desse piso de renda e pode elevar a outra metade até 2015. Quando se observam as projeções para a década seguinte, o período entre 2015 e 2025, as estimativas tornam-se ainda mais impressionantes. Somados, os países do Bric poderão abrigar 1,8 bilhão de consumidores com renda superior a 3 000 dólares ao ano, dos quais 200 milhões, a população atual de Japão e Alemanha juntos, terão ganhos anuais superiores a 15 000 dólares.Fazer projeções é sempre um jogo arriscado. Ainda é muito cedo para avaliar o grau de acerto das previsões que se referem aos Bric. Mas, por ora, três dos quatro países não apenas estão correspondendo às expectativas como correm à frente delas, a única decepção é o Brasil. No seu conjunto, os Bric contribuíram nos últimos cinco anos com mais da metade do crescimento do produto global. No comércio mundial, a participação conjunta dos quatro países avança velozmente, corresponde hoje a 14%, o dobro da registrada em 2001. Os Bric estão se saindo melhor do que se imaginava á exceção do Brasil, a taxa de crescimento desses países tem se mantido dois pontos percentuais acima do que era previsto.A inclusão de quase 1 bilhão de novos consumidores no mercado em tão pouco tempo deverá ter impacto explosivo sobre a demanda de uma gama crescente de bens e serviços. Muitas pessoas que hoje não ganham o suficiente para comprar um par de sapatos vão começar a consumir, elas não poderão comprar carros Mercedes-Benz, mas começarão a adquirir bicicletas, TVs e aparelhos de som. É essa possibilidade concreta de expansão de vendas que tem inebriado investidores do mundo todo. O consumo de aço dos quatro países, atualmente em 143 milhões de toneladas, deve atingir 450 milhões até 2010. O de petróleo deve crescer de 15 milhões para 20 milhões de barris diários. Há hoje 700 milhões de usuários de telefonia móvel nos Bric. Em apenas cinco anos, deverão ser quase 2 bilhões. Os números são tão impressionantes que muita gente demora a acreditar que estão corretos.Uma pequena mostra do potencial transformador dos Bric já pôde ser vista nos últimos anos pelo impacto do crescimento chinês sobre inúmeros mercados. A demanda por minério de ferro, por exemplo, produto necessário para sustentar o ritmo de trabalho do maior canteiro de construção do mundo, elevou os preços e engordou as receitas de empresas como a Vale do Rio Doce, que lucrou 4,6 bilhões de dólares em 2005. O efeito se multiplica por outras cadeias produtivas. A General Electric planeja triplicar no próximo ano a produção de locomotivas em sua unidade de Contagem, em Minas Gerais. "À medida que crescem as exportações de minério da Vale para a Ásia, aumenta a necessidade de transporte e a oportunidade para vendermos nossos equipamentos", diz Alexandre Silva, presidente da GE no Brasil. Daqui para frente, a força dos Bric será sentida cada vez mais também em áreas como a de bens de consumo duráveis. A participação na frota mundial de veículos, por exemplo, ainda é da ordem de 11%. Mas o mercado de automóveis já cresce aceleradamente na China, onde todas as grandes montadoras instalaram fábricas. A frota chinesa de automóveis, inferior a 20 milhões de unidades, deve quadruplicar até 2015. No Brasil, o número de veículos em circulação pode crescer pelo menos 70% no período, para mais de 46 milhões.Em larga medida, a força dos Bric provém da enorme fatia da população mundial concentrada nos quatro países. Neles vivem 2,7 bilhões de habitantes, o equivalente a 40% da humanidade. A grande maioria desse contingente, claro, é chineses e indianos. E são justamente a China e a Índia os países com as mais aceleradas taxas de crescimento econômico. A China vem embalada há mais de 25 anos por uma média anual de 9% de expansão do produto interno bruto (PIB). Há duas semanas, surpreendeu mais uma vez o mundo ao revelar que cresceu 11,3% no segundo trimestre deste ano. O PIB chinês, após uma revisão de métodos feita recentemente, foi calculado em 2,3 trilhões de dólares em 2005. Superou o da França e alcançou o quinto lugar no ranking global, no encalço do Reino Unido. A projeção para a China é que chegará a 2050 com um PIB de quase 50 trilhões de dólares, mais do que toda a riqueza produzida hoje no mundo. A Índia saiu do marasmo no início dos anos 90, com uma onda de reformas liberalizantes, e atualmente segue sua marcha a uma taxa de crescimento anual de 7%. Até 2005, o país não apareceu na lista das 12 maiores economias do mundo. Contudo, a previsão é que em 2025, com PIB de 3,6 trilhões de dólares, estará na quinta posição e tomará impulso para alcançar o terceiro lugar em 2050, com 27 trilhões de dólares.Ambos os países encontraram maneiras de converter a imensidão populacional, antes tida apenas como um problema, numa espécie de motor de seu crescimento. Com inesgotável fartura de mão-de-obra barata, a China tornou-se a grande fábrica do mundo, passando a produzir a custos imbatíveis toda sorte de produtos manufaturados, de têxteis e brinquedos a computadores e bens de capital. Mas, como aconteceu anteriormente com o Japão e a Coréia, a China já ultrapassou a fase de ser apenas produtora de artigos baratos e avança com desenvoltura cada vez maior na seara da alta tecnologia. A Lenovo, que comprou a divisão de PCs da IBM, e a Huwaei, concorrente que está dando cada vez mais dor de cabeça à Cisco, são amostras disso. A Índia, por sua vez, despontou ocupando espaço no setor de serviços de informática, valendo-se de sua alta capacidade de formar engenheiros e matemáticos. Agora, o país começa a ganhar terreno também em setores industriais, como o de remédios e o de automóveis. Ou seja, além de gigantescos mercados, os países do Bric são cada vez mais importantes também como produtores. No setor do aço, respondem por quase um terço do consumo mundial e por 44% do volume de produção. A China tornou-se o país que mais produz aço -- mais de 300 milhões de toneladas por ano. E um grupo com sede na Inglaterra, mas com origem e comando indiano, o Mittal, galgou a posição de maior empresa do setor após definir a compra da gigante européia Arcelor.Das quatro nações, Rússia e Brasil disputam uma espécie de campeonato de segunda divisão do bloco. Bem menos populosos, os dois devem ocupar posição de destaque, mas vão ficar distantes de Índia e China, e, de certa forma, andarão a reboque dos gigantes da Ásia. A Rússia, com suas reservas de petróleo e gás, já é uma das principais fontes para atender ao aumento do consumo de energia dos chineses. O Brasil participa de modo crescente como fornecedor de alimentos e de matérias-primas. É o país que mais ganhou com o aumento do intercâmbio com os outros Bric, em 2005, essas trocas representaram 8% do total do comércio exterior dos quatro países, ante 5% no início da década. As exportações do agronegócio brasileiro para a China, lideradas por soja e carne de porco, cresceram 450% nos últimos cinco anos, para 3 bilhões de dólares. Uma das coisas mais interessantes sobre os Bric que não foi identificado em 2003 é que a Rússia e o Brasil estariam fornecendo os produtos de que Índia e China necessitam. Essa deve continuar a ser uma vantagem estratégica na próxima década, mas o Brasil precisa tomar cuidado para não se tornar excessivamente dependente da boa sorte das economias asiáticas.A Sadia, maior produtora brasileira de carnes, é um exemplo de como os ventos de fora estão turbinando os negócios. Em março deste ano, a empresa anunciou investimento de 70 milhões de dólares para a abertura de sua primeira fábrica fora do país. Não por acaso, a nova unidade será montada na Rússia. "As exportações para o mercado russo pegaram fogo de 2000 para cá e, hoje, o país é um de nossos maiores compradores", afirma José Augusto Lima de Sá, diretor comercial da Sadia para mercados externos. Além da investida na Rússia, a Sadia se movimenta para aumentar a presença no mercado chinês. "É o mais promissor do mundo, sem dúvida", afirma Sá.A possibilidade de criar sinergia entre as operações dentro dos Bric é outra linha de ação adotada pelas empresas para aproveitar o crescimento dos mercados. Há pouco mais de um ano, o grupo americano Navistar International, um dos maiores do mundo no ramo de motores diesel, adquiriu a alemã MWM, cuja principal base de produção está no Brasil. Ao reforçar a atuação no mercado brasileiro, a Navistar tem como próximos alvos os demais membros do Bric. A experiência da unidade brasileira será fundamental nessa estratégia. Na Índia, o grupo começou no final de 2005 estabelecendo uma sociedade com a Mahindra &amp; Mahindra, uma das maiores do setor automotivo daquele país. "Produziremos no mercado indiano os mesmos motores fabricados para caminhões e ônibus no Brasil", diz José Eduardo Luzzi, diretor de vendas da MWM International. O mesmo se aplica à China, onde o grupo deve iniciar a produção de motores em 2009. Lá, em alguns campos, o mercado já é dez vezes superior ao brasileiro. Os números enchem os olhos dos executivos e acionistas das grandes empresas. "São mercados suficientemente grandes e com demanda tão forte que há espaço para todos", afirma Luzzi. "Nem precisamos brigar tanto com a concorrência por preços menores."Mercados emergentes são instáveis por natureza. Portanto, ninguém sabe dizer se o fantástico crescimento demonstrado atualmente por China, Índia e Rússia será ou não sustentado. Afinal, o que não faltam são problemas -- seja o crescente desapego à democracia demonstrado pelo presidente russo, Vladimir Putin, seja os enormes danos causados ao meio ambiente chinês, seja os recorrentes conflitos religiosos na Índia, dentre inúmeros outros. Também o Brasil é considerado uma incógnita pelos analistas econômicos, especialmente quanto à capacidade do país em lidar com um setor público inflado e uma burocracia que solapa o ambiente de negócios -- e conseguir mimetizar minimamente a pujança demonstrada pelos parceiros de bloco. Imprevisibilidades à parte, o fato é que o fenômeno Bric tem potencial transformador como poucos eventos na história do capitalismo. "Não dá mais para ignorar esses países", diz o indiano C.K. Prahalad, um dos mais importantes pensadores de administração da atualidade. "Estamos na crista de uma revolução."