Ciclista: ser estranho e mal-sucedido ????
Autor: m2rmarcelo | Publicado: 2010-09-30T06:03:00-07:00

Vida de ciclista em São Paulo é dura.

A  cultura da truculência brasileira é exponencial no trânsito. Isolados  em seus habitats particulares, motoristas enclausurados em seus veículos  entendem seu espaço sobre rodas como um exercício de individualidade na  modo brasileiro de ser indivíduo: sua liberdade, aqui, não termina onde  começa a do outro, ainda mais se o outro não goza dos mesmos elementos  simbólicos que os seus. Ou seja: se seu veículo é menor, saia da frente porque eu estou passando.
Há  dois meses, iniciei um curso na Casa do Saber, no bairro do Itaim. Diz o  site da escola que ali ainda é “Jardins”. Eu, que realmente levo minha  vida de interior nos Jardins, quando tenho que me deslocar para a Casa  do Saber, no Itaim, vou de bicicleta. Morrendo de medo, como sempre.
Diz  um amigo que usa mais a bike do que eu que o respeito ao ciclista vem  aumentando. Eu ainda desconfio e acabei de instalar um retrovisor no  guidão para prever melhor a chegada dos motoristas afoitos. Dar a seta  antes das conversões, no Brasil, tem cara de ser facultativo. Falar ao  celular ao volante é mais usual que tirar meleca – talvez seja isso que  impeça o motorista de dar a seta. E jogar o carro pra cima do pedestre é  um exercício sádico habitual.
Vivemos na ÍndiaBicicletas convivendo com carros: não, não é isso que vou dizer. | Créditos: Fran Simó.A  explicação é simples e é social. Na nossa inversão de valores, quem  está na rua, considerada suja, largada, como assim vemos o espaço  público, praticamente atrapalha o ir e vir de quem está dentro dos  carros.
Seria melhor que esse indivíduo andante nem existisse.  Afinal, ele é de uma classe social diferente da sua, um outro tipo de  vida, imundo, ignorante, feio e com o qual sequer podemos imaginar a  cópula, o relacionamento, a amizade e o casamento. Muito menos o  convívio urbano. O Brasil é a Índia mascarada: diferentes classes  sociais são diferentes castas e merecem ser ignoradas, já que não podem  ser liquidadas.
Com as ciclistas, a situação é essa. São os de  fora, estranhos e mal-sucedidos, que atrapalham nossas vidas já caóticas  no trânsito.
A mídia de massa, que tem o poder de mudar a  construção simbólica da nossa sociedade videotizada, ainda não expõe  direito a causa sobre duas rodas não motorizadas. Mas diz esse mesmo  amigo meu que a situação vem melhorando. Pelos noticiários ou programas  informativos, a mesma mídia de massa vem convencendo motoristas a  entender que quem está de bike é gente como eles.
O efeito nas  ruas é lento, já que lei de trânsito é mais esquecível que regra de  matemática: poucos motoristas sabem que as bicicletas são veículos leves  que podem e devem ocupar os espaços públicos e as vidas de trânsito e,  para ultrapassar um ciclista, a distância obrigatória lateral é de 1,5m e  a velocidade deve ser reduzida. Está previsto na Lei e a infração custa  multa e pontos na carteira.
Lugar de bicicleta não é  necessariamente nas inexistentes ciclovias. É claro que elas são ótimas  para as vias de alta velocidade. Mas nas vias menores, já que não há  força política para implementar as baratíssimas ciclofaixas (aquela  pintura na lateral direita das ruas para reservá-las às bikes), nos  resta disputar o espaço com os veículos motorizados.
Paris é um bom exemplo: já imaginou termos trocentas bicicletas pela região da Avenida Paulista, por exemplo?O que a Casa do Saber não sabeO  respeito não carece de acontecer só nas ruas. Chegando no primeiro dia  de aula na Casa do Saber, uma cena tipicamente paulistana adornava a  porta. Um serviço de valet, que deve cobrar um preço louco de no mínimo  R$ 15,00 por duas horas de abrigo e manobras acrobáticas com os carros,  estava a postos para atender os motoristas que chegavam, naturalmente,  sozinhos sobre quatro rodas.
Cheguei eu de bicicleta e perguntei  onde poderia estacioná-la. Aponta o porteiro para o pátio da Livraria da  Vila, que fica na entrada da escola, como se dissesse “Deixa por aí”.
Recusei a oferta, enfiei a bicicleta no elevador e fiz questão de entrar na secretaria da escola.
– Onde deixo a bicicleta?
– Lá embaixo.
– Lá não tem bicicletário. Não é a Casa do Saber? Deveria ter.
– Uma antendente ri. Outra faz cara feia.
– Então deixa aí, ó…
– Ótimo, vou deixar aqui.Enfiei dentro de um armário ao lado do banheiro.
Mau humorÉ  fácil entender a dura vida dos motoristas em São Paulo. Pagam muito por  seus carros, muitos impostos, seguros, estacionamentos caríssimos.  Perdem horas no trânsito. Se estressam. Descontam a frustração num  alguém superior que ocupa de forma diferente o espaço urbano (seria  compreensível se não fosse absolutamente injustificável). Diariamente,  enfrentam médias de horas insanas para qualquer cidadão acostumado à  qualidade de vida e o bem estar social.

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