Kimi 2007, 2012... Piquet 1990...Prost 1986...
Autor: pablo habibe figueiredo | Publicado: 2012-09-25T14:01:00-07:00





Pois é. A maior parte de mídia especializada deve estar repercutindo o azar de Hamilton, o crescimento de Vettel na pontuação ou a solidez com a qual Alonso vem administrando&nbsp;seu campeonato em 2012. Eles não estão errados. Apostar nos três é o mais óbvio, com Button ensaiando uma recuperação por demais tardia e a falta de fé que, por razões diversas, despertam pilotos como Webber e Raikkonnen. Bom, se o australiano é pouco mais na Red Bull do que Ringo era nos Beatles, Kimi, com certeza, merece muito mais respeito e atenção.



O finlandês retornou do mesmo exílio que pode ter ceifado a pilotagem de Robert Kubica e de onde apenas o fantasma de Michael Schumacher parece ter voltado_ manifestando-se aqui e ali, com sucesso variado _. Kimi veio competitivo e está reeditando o mesmo nível de pilotagem que lhe garantiu o&nbsp;inaceitavelmente&nbsp;subestimado título de 2007. Não, não é o suficiente para lutar pelo campeonato. Será?



Em conversas com amigos reais e imaginários, tenho comparado o Raikkonenn de 2012 não só com o de 2007, mas com o Nelson Piquet de 1990. Na atual temporada, o piloto da Lotus* parece estar entre correndo por um resultado entre o dele mesmo cinco anos atrás e o de Nelson naquele apagar de luzes da década de 80.



Em 2007, Kimi tinha carro para brigar pelo campeonato, mas todos ficaram tão absorvidos pela dinâmica das brigas entre Alonso e Hamilton dentro da McLaren que ficou a impressão de que a taça caiu no colo do finlandês. Ledo engano. Ele fez o que tinha que fazer, se mantendo na briga matematicamente até o fim. Todos esperavam pelo tri do espanhol, que não veio graças ao estreante supermotivado. Tenho minhas dúvidas se o Lewis hoje teria conseguido peitar Alonso de maneira tão irresponsável como aquele, mas Raikkonnen não tinha nada com isso, acreditou na jogada e fez o gol.



Em 90, Piquet vinha meio desacreditado depois de duas temporadas lamentáveis pela Lotus (um exílio?). O carro da Benetton era bom, mas não o suficiente para brigar com a Ferrari de Prost ou a McLaren de Senna. Ainda assim, ao longo do ano, o brasileiro chegou quase sempre nos pontos, o suficiente para bater &nbsp;Bergher e Mansell quando a oportunidade se apresentou. O tricampeão tinha, na melhor das&nbsp;hipóteses, o &nbsp;terceiro melhor carro do grid. Em condições normais, seria candidato natural ao quinto lugar na classificação final. O terceiro lugar foi conquistado inegavelmente pelo piloto, que foi consistente e venceu as duas ultimas corridas do ano de maneira consagradora _ ainda que em condições especiais _.



Existem outros exemplos plausíveis. Alain Prost terminou 1986 com a improvável conquista de seu bicampeonato. O "Professor" foi quem eu primeiro vi ficar com a taça "correndo por fora". O ano fundamental deste blog também foi o ano em que, sem restrições à pressão do turbo e com o a limitação da quantidade de combustível (os reabastecimentos já haviam sido banidos), os pilotos tiveram de correr com um olho na velocidade e outro na economia. Vários foram os casos de pane seca. Ainda que o campeonato tenha sido definido pelos problemas de pneus sofridos pela Williams _ que tinha Piquet e Mansell pilotando a melhor combinação carro/motor _na ultima prova, o francês tem o mérito de ter se mantido vivo matematicamente até o fim. Os três primeiros colocados na tabela venceram quatro provas cada um. A quarta de Alain foi justamente na ultima prova do ano.



De toda forma, o Kimi de 2012, &nbsp;tem mais ou menos chances que o de 2007? Marcando pontos consistentemente, ele está em terceiro numa tabela bem equilibrada e, com alguma sorte, com uma arrancada final como a de Piquet em 90, ele pode até ser campeão. A Lotus* de hoje (quer era a Benetton então), apesar de ainda não ter vencido, tem, eventualmente, um carro em condições para tanto e enfrenta uma concorrência que não se polarizou. Com um equipamento comparativamente menos competitivo do que a Ferrari de 2007, o finlandês pode sim levar o campeonato para casa, mas vai precisar da mesma estrela que brilhou para Prost em 86 e esta parece estar bem guardada no bolso de Alonso, vai precisar também do poder de reação que teve com os italianos em 2007, comportamento assumido agora pela McLaren...



Admito que estou na torcida.