Saiba como manter o motor na temperatura certa
Autor: Dacilio Souza Silva | Publicado: 2013-05-24T09:01:00-07:00



Não quer ficar de cabeça quente com seu carro? Ele também não gosta de esquentar. É por isso que existe o fluido de arrefecimento.








Quer que o motor do seu carro funcione corretamente, mantenha a temperatura ideal, economize combustível e tenha vida longa? Então você precisa saber que o líquido de arrefecimento tem grande contribuição em tudo isso.

Também chamado de fluido de arrefecimento, o líquido tem a missão de manter o motor na temperatura ideal, controlando o calor gerado naturalmente pelo conjunto, já que conta com ação antifervura e garantindo o funcionamento em temperaturas baixas, pois possui propriedades anticongelantes. O composto também evita corrosões.

Para dar conta de manter a temperatura de trabalho estável, que é em torno de 90°C, o líquido precisa percorrer a estrutura do motor por meio de galerias internas. Caso a temperatura fique abaixo dessa marca, o consumo de combustível pode subir demais. Se o contrário acontecer, ou seja, ficar acima do ideal, o motor pode superaquecer e fundir.

O fluido do seu carro está em ordem?

+&nbsp;A primeira coisa que deve ser feita é dar uma olhada no compartimento do fluido para ver se o nível está correto. Lá você verá uma marca indicando o volume máximo e o mínimo. Se a quantidade de líquido estiver entre essas duas posições, está tudo bem. Nível acima e abaixo do indicado é sinônimo de problemas para o seu carro.

+&nbsp;Sim, em casos em que o nível está baixo é possível completá-lo. Porém, é necessário utilizar água e aditivo para radiador na medida certa. Um profissional especializado é sempre a melhor alternativa para fazer este serviço.

+&nbsp;Uma grande redução no nível pode indicar que há vazamento no compartimento. Neste caso é aconselhável levar o carro a uma oficina de confiança.

+&nbsp; Existem vários tipos de fluidos de arrefecimento à venda. O ideal é sempre utilizar o recomendado pela fabricante de seu veículo. A informação encontra-se no manual do veículo.

+&nbsp; O período para a troca pode variar dependendo do modelo e marca do veículo (consulte no manual do carro). Em média, a primeira troca deve ser feita quando o carro atingir cerca de 30 mil km ou um ano de uso, podendo chegar a mais de 150 mil km ou cinco anos, de acordo com o tipo de aditivo (saiba mais sobre os fluidos de vida longa abaixo).

Cinco anos sem esquentar a cabeça&nbsp;e o motor!

Uma das novidades é o lançamento dos fluidos de arrefecimento de vida longa. Essa nova tecnologia, também chamada de OAT (ácido orgânico), possui vantagens em relação ao fluido convencional. A primeira delas é que seus inibidores de corrosão ampliam o tempo de vida do produto.

Assim, o tempo de vida do fluido OAT para carros de passeio é de cerca de cinco anos ou 150 mil quilômetros. Em veículos pesados, com motorização diesel, esse fluido passa dos 300 mil quilômetros. Para efeito de comparação, o fluido convencional não costuma passar de três anos.

É preciso tomar cuidado para não misturar um líquido convencional com um fluido de vida útil estendida. Se você quiser trocar o fluido convencional pelo de maior duração, é necessário fazer a limpeza do sistema de arrefecimento, removendo todo o fluido antigo antes de encher com o novo.