Autor: Marco Queiroz | Publicado: 2011-07-15T23:45:00-03:00


- As inscrições para a ND7 &nbsp;aceleram nesta &nbsp;reta final até o dia 22.
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- Além das presenças que jã são consagradas, como os Chevettes AP Turbo, &nbsp;os Fuscas AP turbo, o ótimo grupo de V8s que deve chegar a 10, teremos também uma Puma APTurbo de Carazinho. O Agente viu este carro em Guaporé em 2009 e ele é muito bem feito.&nbsp;



- A Puma é do pessoal da Imohr Tecnic &amp; Design e vira de Carazinho, cidade do planalto médio do RS. Um fato interesante - e importante - é que &nbsp;seu piloto , o Engenheiro Ricardo ( da Imohr ) fez um parceria com a Giareta Seguros, que fornecera um furgão para trazer a Puma até Tarumã. O furgão também sera preparado para ter uma estrutura de box para o carro, como é tradicional na arrancada pelo mundo inteiro. A ND integrando escolas.
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- Outro time que vem com novidade é o da GSXMotorsports. O Eclipse pilotado por Rafael Andreis teve uma mudança importante em termos de engenharia. Seu motor "subiu" para que o carro possa ser mais baixo, melhorando seu arrasto aerodinâmico e sua capacidade de arrancar. Uma grande mudança no centro de gravidade e uma grande trabalho também. Na ND7 &nbsp;vamos ver se &nbsp;vai dar resultado na primeira ida a pista ou ainda vai &nbsp;precisar de desenvolvimento. Quem quiser saber mais sobre a última dos Irmãos Andreis é só acessar&nbsp;http://gsxinside.blogspot.com/&nbsp;.



- O tópico foi chamado &nbsp;sugestivamente pelos irmãos de "Diario de uma loucura"...


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- Desde a última semana, aumentou &nbsp;ainda mais a proporção de &nbsp;carros turbo inscritos na ND7 e também o numero de v8s. Falando em V8s, um reforço para a turma do "small block", vai ser o Maverick Turbo Injetado &nbsp;e calçado com pneus Hoosier de Jean Peluso. Este carro, &nbsp;- um legítimo outlaw por sua configuração - anda &nbsp;nas provas da AD desde a época do sambódromo. Seu vídeo da disputa com o Civic de TO Castro ( na época ) é um dos mais acessados do You Tube e gera polêmica ainda hoje, 5 anos depois de ocorrer.




- Jean vem disposto a reforçar o time da Ford e quer colocar mais V8tos no TOP16. Melhor não duvidar.


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- A ND esta se transformando na prova onde as oficinas podem brilhar. O Campeonato da AD &nbsp;sempre &nbsp;foi pensado para que bons pilotos e preparadores pudesem obter sucesso real com seus clientes e com seu trabalho. Agora, a matemática dos números aponta claramente nesta direção.
- Muitas oficinas e preparadores tem carros inscritos ou apontados &nbsp;por seus clientes na hora da inscrição. &nbsp;Podemos destacar vários, pelos numeros de presença e por sua importância na cena da arrancada do estado.
- Ai vão alguns deles:


° &nbsp;Mecânica 1 PR ..............................................5 carros inscritos


° ELECAR.........................................................5 carros inscritos


° Mecânica Guadalajara (Pelotas).......................3 carros inscritos


° Power Bass.....................................................3 carros inscritos


° Fachinetto.......................................................2 carros inscritos


° Up Grade.......................................................2 carros inscritos


° GSX Motorsports..........................................2 carros inscritos


° Tecnicar.........................................................2 carros inscritos


° Alex e Raul.....................................................2 carros inscritos


° Mec. Ênio.......................................................2 carros inscritos


° Maldito............................................................2 carros inscritos


° Tecnocar(Boca)...............................................2 carros inscritos


- A lista é longa e pode variar bastante até o final das inscrições, pois mesmo nestes dados não estão apurados &nbsp;muitos carros que não indicaram preparador.


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- Também vale a lembrança de alguns nomes conhecidos, como leandro Branco, Marcio "Freio Máquinas", André Becker, Speed Car, Dé( Guaiba), Mec. Abreu ( Caxias), Maxsuel, Lauro e Silvio Car, &nbsp;Craft Car e Rolemotors.&nbsp;
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- O Agente, ao final da prova, vai coletar todos os dados e ver o que &nbsp;passou com cada um destes carros, qual seu desempenho e quantos pontos &nbsp;cada oficina foi capaz de &nbsp;buscar para si no Campeonato.&nbsp;


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- Uma nova atração esta &nbsp;a caminho. O Agente vai ter uma versão em vídeo como informativo semanal. Vem também um programa mensal sobre a arrancada independente outlaw, com a participação de pilotos, das oficinas e de todos que fazem as coisas acontecerem. Abaixo, um pequena mostra do primeiro piloto de teste.&nbsp;



- Conforme &nbsp;o empreendimento for evoluindo, o Agente vai colocar os vídeos para que todos possam ver o desenvolvimento.


- Os "hermanos" andam cada vez mais rápido em busca da grana. Vejam a chamada de sua nova prova:


- "El proximo Sabado 23 de Julio en el Autodromo de Avellaneda se llevara acabo la 2da fecha del &nbsp;*Gran Premio EXTREME*. Una apuesta de gran calibre, agrupando al parque en vehiculos de condiciones similares, bajo un reglamento tecnico, sumado a una Balanza, que en 5 categorias recluta a los autos mas rapidos del pais, en clases Libres sin tope de tiempo, para ir en busca de importantes premios, con una suma total de $63.000 pesos.


- Cada um constroe de acordo com sua cultura e com s recursos que dispõe.


- Um dia desses &nbsp;vamos conseguir juntar um Brasil x Argentina da vida real e não com carros do mundo do "pirulito".