20 anos sem Senna
Autor: Dante Mantovani | Publicado: 2014-05-02T07:22:00-07:00

O dia primeiro de maio de 1994 caiu em um domingo. Meus pais não perdiam uma corrida. TV ligada, eu estava na cozinha. De repente um alvoroço, minha mãe avise que o "Senna bateu". Galvão narra a cena do acidente, desesperado.

Logo após a noticia do acidente fui caminhar no parte Ibirapuera, como fazia quase todos os domingos. Mas desta vez não foi igual. O parque estava mais vazio do que de costume, aliás estava irreconhecível. As pessoas não conversavam umas com as outras, apenas contemplavam o belo sol e céu azul de outono.

A morte de Senna foi como se fosse um pesadelo, como se tivesse sido tirada dos brasileiros a sua única fonte de orgulho, em uma época que o Brasil sofria com a transição atabalhoada para a democracia. A única coisa que dava certo parecia ser o Senna de manhã. E agora não tinha mais Senna.

A noite no Fantástico o BBB Pedro Bial, com cara de menino, trazia notícias direto de Ímola. Fátima Bernardes - com topete parecido com o da Dilma - trazia outras reportagens. Veja no https://www.youtube.com/watch?v=A_pJVchYUZg

Lembrei de quando meus pais falavam do "Beco", na época em que ele tinha ido correr na Europa, depois de ter sucesso no Kart. Ela dizia que a Zaza (a mãe do Ayrton), não gostava da ideia de vê-lo como piloto, e que quando a família viu que ele estava levando o automobilísmo à sério, paro de "patrociná-lo". Mas já era tarde. Na verdade Ayrton e a máquina, desde cedo, eram uma coisa só. Meu pai conta que lembra do Ayrton dirigindo ainda moleque a pick up do pai, quando passávamos férias em Itanhaém. Ele mal alcançava o painel do carro, devia ter uns 9 anos e estava sozinho. O professor que morava na casa em frente, o "mãozinha" ficou louco da vida: como é que deixavam ele dirigir aquilo sozinho, era perigoso.

Recordei-me do tio Armando, irmão da avó do Senna, falando que o Ayrton gostava de visitá-lo de vez em quando e que uma vez veio de carona para São Paulo com o sobrinho. Ele conta que o Ayrton correu tanto com uma Caravan seis cilindros que nunca mais entraria no carro com ele.

Na segunda feira, o Roda Viva da Cultura trouxe o Nelson Piquet, falando sobre o acidente e sobre o momento da F1. Perguntei a ele, por meio do programa, se achava que o acidente tinha sido uma sabotagem, já que Senna tinha ficado sem o controle da direção por causa mecânica. Piquet achara que não, foi uma casualidade. Depois do Senna, a Formula 1 evoluiu com o acidente, iniciou-se um movimento para aumento da segurança nas pistas. Um dos resultados é a melhora da tecnologia de resistência e dureza dos capacetes. Isto salvou a vida do Felipe Massa, naquele acidente em que a peça que se desprendeu do carro do Rubinho e bateu no capacete ele. Os carros também ficaram com cockpit mais resistente.

Na quinta feira 5 de maio, eu estava completando meu nono mês no meu primeiro emprego. Pedi autorização para meu chefe para acompanhar o cortejo fúnebre, e fui até a avenida Rebouças ver o caminhão de Bombeiros passar com o féretro. Parecia que São Paulo parou naquele dia. Fui acompanhar minha mãe e minha irmã até Assembléia Legislativa. Velório de &nbsp;caixão fechado, melhor assim. Celebridades passando por lá e redes de TV presentes.

No lugar mais reservado onde ficou a família, lembro de ter visto a Xuxa - tão bonita ao vivo quando na televisão. Trocamos um rápido olhar, ela me transmitiu um sentimento de paz e tristeza ao mesmo tempo. Não estava em lágrimas, nem aos prantos. Ninguém ali, estava. Vi o Sr. Milton, pai do Senna, dizendo a ela que Senna realmente gostava muito dela. Depois o Sr. Milton conversou com Alain Prost, o arqui-rival do Senna, que veio ali para prestar sua solidariedade. &nbsp;Fiquei surpreso, achei que Prost jamais se aproximaria da família. Depois Prost disse em entrevistas que "perdeu o espelho dele", perdeu a referência dele e que fazia ele querer se superar. Ficaram próximos, segundo o próprio Prost, alguns meses antes do acidente, em entrevista do ano passado. https://www.youtube.com/watch?v=QgVGI6xUIJU

Cumprimentei a mãe do Senna e levei meus pêsames. Tinha o desejo de representar aquelas 600 mil pessoas que estavam do lado de fora e acompanharam tudo de perto. Tinha o desejo de representar os 120 milhões de brasileiros que estavam chocados e perplexos com aquilo tudo. Mas a dor de mãe era só dela.

Salvas de canhão encerram o velório. No enterro, no Cemitério do Morumbi, vi presentes as três gerações da família Fittipaldi: Emerson, o pai dele o "Barão" e o Christian. Rubinho estava lá também, junto com outros pilotos colegas da pista. Chamou-me a atenção um senhor de cadeira de rodas, o Frank Williams, que estava acompanhando tudo de perto, calado. Hoje vi uma noticia que Frank carrega há 20 anos a culpa pelo que aconteceu, pela pressão que fez para o Ayrton superar o Schumacher.&nbsp;http://www.cidadeverde.com/frank-williams-revela-que-se-sente-culpado-pela-morte-de-senna-161376

Viviane fez um belíssimo discurso ao lado do Leonardo Senna, abraçando um capacete amarelo por todos nós conhecido. Mostrou força e serenidade, falou algo sobre cuidar do legado do irmão, e conquistou minha admiração desde aquele momento. Perde-se um esportista, e forma-se um mito, um piloto que morreu no seu auge, e trabalhando no dia do trabalho. Não era santo. Queria ganhar sempre, era competitivo, e as vezes passava da conta, tornava-se agressivo. Ainda assim foi e ainda é um dos pilotos mais admirados de todos os tempos.

Algum tempo depois fiquei pensando quem poderia ocupar o lugar deixado pelo Senna no coração dos Brasileiros. Acho que a cadeira está vazia.