Autor: MALINI | Publicado: 2012-03-20T02:18:00-07:00

sábado, 13 de junho de 2009Moradores de Caeté paralisam a 381 A BR-381 é conhecida como "rodovia da morte" devido aos seus altos índices de acidentes. Só em 2008 ocorreram 8.254, com 277 mortosA BR-381 é conhecida como "rodovia da morte" devido aos seus altos índices de acidentes. Só em 2008 ocorreram 8.254, com 277 mortosPor WELLINGTON MALINIda RedaçãoQuem passar hoje pela BR-381 vai encontrar, num trecho próximo a Caeté, a rodovia interditada por moradores da região, em prol da sua duplicação. A mobilização acontece a partir das 14 horas, partindo de um posto da cidade, de onde os manifestantes seguirão em carreata até o trevo na entrada do município, para a manifestação e paralisação da BR, que ficou conhecida como "rodovia da morte".O movimento, que teve a adesão do município de Nova União e de outras cidades às margens da 381, segundo os organizadores, é a forma encontrada por eles de chamar a atenção do governo federal e dos órgãos competentes para a necessidade de melhorias e de implementação de medidas emergenciais de segurança nos trechos mais perigosos da rodovia, que é palco de vários acidentes.O vereador valadarense Lierte Júnior (PMN), representante municipal da Frente Parlamentar em Defesa da Duplicação da BR-381, disse que apoiará a manifestação em Caeté, e acrescentou que outra mobilização está sendo organizada para o próximo mês, podendo interditar a rodovia em Valadares e outras cidades da região.BlogA preocupação da população usuária da rodovia foi motivo da criação de um blog (http://br-381.blogspot.com), através do qual opiniões são postadas e o tema é discutido. A exemplo do administrador José Aparecido Ribeiro, de Belo Horizonte, que, além de especialista em trânsito, transporte e assuntos urbanos, é presidente da ONG SOS Estradas Federais de Minas. Ribeiro publicou no blog, na última quarta-feira (dia 10), uma carta sobre a campanha da prefeitura de São Gonçalo do Rio Abaixo (MG), desenvolvida em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit).A campanha pretende, através de adoção de algumas medidas, mudar o nome de "rodovia da morte" para "rodovia da vida". De acordo com o especialista, a intenção do órgão é uma tentativa de desviar o foco da discussão sobre a duplicação da via. "Eles tentam tirar o estigma de ‘rodovia da morte’, mas isso somente acontecerá quando ela for uma via mais decente e com condições mais seguras de tráfego", comentou.Para Ribeiro, a solução seria a reconstrução da rodovia e a implementação de um traçado menos sinuoso e, sobretudo, a construção de barreiras físicas dividindo as duas pistas. "Temos a maior malha viária do País e o nosso modelo de rodovia está falido. A 381 foi construída há 52 anos, quando os carros daquela época, não tinham as mesmas características dos veículos de hoje. É preciso mudar isso, pois o número de carros aumentou e as pessoas, hoje, começam a dirigir mais cedo, portanto, nem sempre temos motoristas tão conscientes e experientes. A divisão das pistas amenizaria o problema", alegou.Em seu manifesto, o especialista ressaltou o traçado, que ele chamou de "assassino" e que deve ser corrigido para evitar as colisões frontais. Na opinião dele, a divisão da rodovia em duas pistas separadas por uma barreira física é uma necessidade urgente. "Circulo na rodovia há 20 anos e sempre observei que a maioria dos acidentes são colisões frontais. Para se ter uma ideia, uma colisão entre dois carros a 110 quilômetros por hora representa uma carga de oito toneladas, e a possibilidade de se sobrevier a um acidente assim é praticamente zero", afirmou.RespostaEm resposta ao manifesto de José Ribeiro, a assessoria de comunicação da prefeitura de São Gonçalo do Rio Abaixo afirmou que "a intenção de lançar a campanha ‘Rodovia da Vida’ não é ir de encontro à duplicação. Sabemos que só com a duplicação os problemas serão resolvidos. O prefeito de São Gonçalo e presidente da Amepi [Associação dos Municípios da Microrregião do Médio Rio Piracicaba], Raimundo Nonato Barcelos, está num esforço continuo em prol dessa duplicação. Mas sabemos da morosidade do Governo Federal em dar um parecer sobre o que irá ser feito nessa rodovia".De acordo com Barcelos, "a campanha pela duplicação precisa continuar mobilizando mais adeptos a cada dia, e nosso grito de protesto deve soar mais alto. Enquanto não têm início as obras de duplicação, precisamos priorizar ações que contribuam para reduzir o número de acidentes e mortes nesta que o Brasil aprendeu a conhecer como ‘Rodovia da Morte’".Com o lema "Tem sempre alguém esperando por você", a campanha é direcionada aos motoristas que trafegam pela rodovia com muita pressa e/ou sem consciência do perigo que ela oferece. É uma campanha lançada e realizada pela prefeitura de São Gonçalo, no trecho que compreende os quilômetros 360 ao 400.Fonte: http://www.drd.com.br/noticia.asp?id=50030526100100002