Giro d’Italia 2011
Autor: Adrenalina Esportes | Publicado: 2011-05-04T17:53:00-04:00

Etapa 1 -&nbsp; 7 de maio – Venaria Reale – Turin 19.3kmO Giro começa com um contrarrelógio por equipes, uma especialidade muito “plástica”, embora algumas vezes injusta. É uma etapa curta onde algumas equipes mais fortes devem abrir, apesar da distância, deixando trabalho para os capitães das&nbsp;nanicas&nbsp;recuperar o prejuízo.Etapa 2 – 8 de maio – Alba – Parma 244kmPrimeira oportunidade para os sprinters com um último quilômetro complicado e possivelmente o tradicional caos das primeiras etapas. Quedas serão praticamente inevitáveis e cabe aos favoritos saber evitá-las.Etapa 3 – 9 de maio – Reggio Emilia – Rapallo 173kmEtapa classificada como “pianeggiante” mas que é complicada. Nos últimos 10Km há uma subida de 3Km a 6,4% classificada como de 4a. categoria e posteriormente outra de 1Km. Boa para possíveis emboscadas e uma quebra do pelotão. Fiquem espertos.Etapa 4 – 10 de maio – Genova Quarto dei Mille – Livorno 216kmOutra etapa para emboscadas, essa marcada como média montanha. Uma subida a Castellacchio (2Km) com trechos de até 12%. Porém, como do topo ao final restam 15Km, é provável muitos sprinters consigam se reagrupar (é apenas o quarto dia de prova, as forças ainda estão em 100%) e um sprint massivo é o previsto.Etapa 5 – 11 de maio – Piombino – Orvieto 191kmEtapa de média montanha no estilo “rompe-piernas” com um final de 3,5Km em subida. Os favoritos devem estar no pelotão da frente e desta vez a vitória caberá a um “uphill finisher” e alguns segundos de diferença devem ser abertos.Etapa 6 – 12 de maio – Orvieto – Fiuggi 216kmOutra etapa de média montanha com uma quilometragem alta para castigar os competidores. Final complicado, sempre subindo. Observem que é a etapa que antece a primeira de alta montanha e precisamente por esse fato o pelotão deve ir com calma, procurando guardar forças para o dia seguinte. Ótima oportunidade para uma fuga, pois além disso a chegada é em subida, dificultando o trabalho dos sprinters (com poucas garantias de vitória, suas equipes não devem neutralizar uma possível fuga).Etapa 7 – 13 de maio – Maddaloni – Montevergine di Mercogliano 110km

A tradicional etapa curta e com final muito difícil já tradicional no Giro no Santuário de Montevergine. A primeira etapa de alta montanha sempre é perigosa e algum favorito acabará por ser descartado, seja por uma falha física ou tática. Na geral prevê-se poucas diferenças.Etapa 8 – 14 de maio – Sapri – Tropea 217kmUma etapa de transição, possível chegada em sprint ou mais provavelmente uma fuga consentida pelo pelotão para evitar riscos pois a chegada é complicada. São nessas etapas que algum corredor perigoso que não conte muito para a geral pode colocar-se nas primeiras posições.Etapa 9 – 15 de maio – Messina – Etna 169kmNa etapa prévia ao primeiro dia de descanso outra etapa com baixa quilometragem, mas incluindo duas longas subidas ao Monte Etna (uma com mais de 1000 metros de desnível e a outra com 1300). A possibilidade de grandes diferenças entre os favoritos é pequena, mas devido a extensão da subida, quem não estiver num bom dia vai perder muito tempo.Etapa 10 – 17 de maio – Termoli – Teramo 159kmApós um dia de descanso, com forças renovadas uma etapa curta e com final em falso plano. Ideal para sprinters.Etapa 11 – 18 de maio – Tortoreto – Castelfidardo 142kmVolta a média montanha com outra etapa curta com contínuas subidas e descidas com outro final complicado em subida. No ciclismo clássico seria um dia lindo de competição com ataques desde cedo. Na época atual, pela pouca importância dada a etapas com esse perfil, prevê-se que a corrida continuará “travada” até os Alpes. Aposto por uma fuga sem maiores consequências entre os favoritos.Etapa 12 – 19 de maio – Castelfidardo – Ravenna 184kmAntes das Dolomitas outra etapa totalmente plana pela costa adriática. Antes do&nbsp;abandono generalizado&nbsp;entre os sprinters na etapa seguinte, uma ótima oportunidade de abocanhar alguns euros.Etapa 13 – 20 de maio – Spilimbergo – Grossglockner 167kmO Giro chega aos Alpes e a altíssima montanha. A etapa cruza a Áustria e após passar por duas montanhas de 2a. e uma de 3a. categoria finaliza no Grossglockner. Os últimos 7Km são menos duros, inclusive com 2Km planos. Prevê-se pequenas diferenças entre os favoritos.Etapa 14 – 21 de maio – Lienz – Monte Zoncolan 210kmMonte Zoncolan. Precisa explicar alguma coisa?
Em todo caso, o Giro volta a Itália com os colossais Monte Crostis (14Km sempre acima de 10% – fotos abaixo) e o fabuloso Monte Zoncolan (10Km com média de 12% e 5Km sempre iguais ou superior a 15%, chegando ao máximo de 20% próximo ao final). Até mesmo Alberto Contador disse que “tem medo” dessa etapa.Etapa 15 – 22 de maio – Conegliano – Gardeccia-Val di Fassa 229kmSuper maratona de 5 subidas na sequência ao longo de 230Km de prova com um final duríssimo. Considero a “etapa rainha”, a “Grande Etapa Dolomítica” com as equipes e os&nbsp;escravos&nbsp;caindo um-a-um, deixando só os líderes mais fortes para a subida decisiva.
Etapa 16 – 24 de maio – Belluno – Nevegal 12.7km (cronoescalada)Após o segundo dia de descanso, com o sangue renovado (desculpem o trocadilho) os favoritos darão o sangue (desculpe de novo) para abrir diferenças entre si nessa dura escalada.Etapa 17 – 25 de maio – Feltre – Tirano 230kmEtapa bem longa e após o grande esforço da crono do dia anterior e pensando no futuro, é possível que os&nbsp;capos&nbsp;façam um acordo de cavalheiros e mantenham suas diferenças, embora pensando com carinho, o final com duas subidas na sequência e uma descida rápida a menos de 20Km seja uma excelente oportunidade para fazer uma surpresa.Etapa 18 – 26 de maio – Morbegno – San Pellegrino Terme 151kmEtapa “curta” com a única dificuldade a aproximadamente 30Km da chegada. Apesar da grande possibilidade de vingar alguma fuga, é uma boa oportunidade para emboscadas (parte final sempre em descida).Etapa 19 – 27 de maio – Bergamo – Macugnaga 209kmPenúltimo cartucho para os escaladores. A montanha intermediária é longe da meta, eliminando qualquer possibilidade de ataque de algum favorito, ocorrendo ataques apenas próximos da chegada, mas mesmo assim tímidos devido a etapa do dia seguinte.Etapa 20 – 28 de maio – Verbania – Sestriere 242km

Muitos especialistas acreditam que essa é a etapa que vai decidir o Giro. O final “encadenado” do Colle delle Finestre (18Km de subida constante em torno de 8% com os últimos 8Km em chão batido, sem asfalto) e o Sestriere devem trazer de volta as emoções do Giro 2005 e uma das&nbsp;melhores etapas de todos os tempos&nbsp;com o duelo Savoldelli x Simoni.Etapa 21 – 29 de maio – Milan 31.5kmÉ de praxe que a prova já esteja praticamente decidida no último dia, cabendo ao CR o ajuste dos Top 10, mas nunca pode ser descartada uma “rasmussada” ou um pneu furado. Pouco provável, mas sempre possível.
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