Sant'Agata Bolognese
Autor: Marcelo Blatislav | Publicado: 2012-10-18T11:56:00-03:00





Próximo a Modena, existe outra
pequena comuna chamada Sant’Agata
Bolognese, caminho entre Bologna e Ferrara. 

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Sant'Agata, "cidade pela paz"

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Construções típicas da região

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Na Strada Statale 255 chegamos na
Via Modena #12. Ali é a fábrica e um dos museus Lamborghini, bem na vista de
quem passa pela estrada. O letreiro com a fonte tradicional escrito “LAMBORGHINI”
e o touro amarelo chamam a atenção e a foto ali é certeira.

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Casa Madre da Lamborghini

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Letreiro que nos chama atenção na SS 255

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Famoso brasão da escuderia Lamborghini

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É possível visitar a fábrica por
40 Euro e o museu por 13 Euro (exatamente os mesmos preços do passeio à
Ferrari). O passeio pela fábrica é mais legal na Lamborghini. Te deixam mais à
vontade para ver a montagem dos carros. O museu também tem mais opções e conta
com TODOS os carros já produzidos (coisa que não ocorre na Ferrari).

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FÁBRICA LAMBORGHINI – SANT’AGATA BOLOGNESE




Ali fica a fábrica dos carros,
mas muita gente não sabe que a Lamborghini começou como uma fábrica de tratores
em Cento, Ferrara, em 1947.
Produziram tratores, aquecedores de ar, bicicletas, motores náuticos e um
helicóptero. Isso, um helicóptero, mas conto essa na próxima postagem.

A linha de montagem das
supermáquinas é artesanal. Claro tem equipamentos automáticos para erguer o
carro, trazer motor e componentes, mas a montagem em si é muito artesanal e
demorada. Cada técnico trabalha com muito cuidado e atenção em cada item posto
em cada máquina daquelas. Vi algumas preciosidades saindo da linha de montagem
e ouvi o ronco do motor ligado pela primeira vez, já montado no carro. É demais
ver aquelas máquinas saindo da linha de montagem. Um guia te explica passo a
passo como é feito, de onde vem os componentes e deixam muito claro que a
Lamborghini é o único fabricante de supercarros que produz o carro “inteiro”,
ou seja, ela mesma faz os motores, chassis e transmissão (a Ferrari, por
exemplo, não faz a transmissão, e sim compra de um fabricante independente). Ou
seja, eles deixam claro que um Lamborghini é todo Lamborghini, não tem “mistura
de DNA”, segundo eles.

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Todos os componentes tem o nome Lamborghini impresso

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Quase pronta, linda

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&nbsp;MUSEO LAMBORGHINI – SANT’AGATA BOLOGNESE




Depois da fábrica, tem o museu no
mesmo prédio. Numa ala separada, muito bem organizado, tem “um dos” museus
Lamborghini, o museu da fábrica. Nele estão todos os carros já produzidos, com
destaque para os mais cobiçados, como a Lamborghini Reventón, e o curioso carro
da polícia rodoviária, em azul e branco. Ou seja, com um Lamborghini nas stradales, qualquer infrator pode ser
perseguido em iguais condições de equipamento, rs.

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&nbsp;Uma no museu

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&nbsp;Uma na rua

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&nbsp;Vista geral do Museo em Sant'Agata

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Miura 1968
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Countach
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&nbsp;Vista geral

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Para test-drive dos prováveis compradores, ou por 45 Euro por 15 minutos
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Feia, né!
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Feia II
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Lamborghini Gallardo
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Lamborghini Reventón
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Lamborghini Reventón
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Lamborghini Reventón
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Lamborghini Reventón
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Lamborghini Reventón

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Lamborghini Estoque,&nbsp;concorrente do&nbsp;Aston Martin Rapide e Porsche Panamera

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O museu é muito amplo, bonito,
bem informativo e tem também uma lojinha, como na Ferrari. A diferença é que os
preços desses souvenir são muito mais caros que na Ferrari. Uma comparação: uma
jaqueta Ferrari custa €160,00 em Maranello, e uma jaqueta Lamborghini custa €480,00
em Sant’Agata. Claro, eu trouxe apenas a da Ferrari.




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