Mais uma promessa
Autor: Movimento Ponte do Guaíba | Publicado: 2013-09-29T10:24:00-03:00


Acredito que os nossos seguidores estão surpresos por não
postarmos novas notícias, isso foi proposital, ocorre que após diversos anúncios
de que o Governo Federal construiria a Segunda Ponte imaginávamos que já estaríamos
acompanhando as obras da Nova Ponte. Mais uma vez, a Presidente Dilma Rousseff decepciona
o povo gaúcho principalmente a região sul do Rio Grande do Sul.



A cada visita ao Estado, a Presidente traz uma notícia
diferente e nós que somos uma entidade pacifica acreditávamos, se bem que as
promessas nunca foram cumpridas, mas agora sabemos que isto é de praxe da nossa
presidente.



Para quem estiver lendo pela primeira vez faremos um breve
relato dos fatos relacionados à necessidade da Nova Ponte:



Ponte ?



Em 2006, quando foi fundado o Movimento Ponte do Guaíba,
o fluxo de veículos no vão móvel da Ponte era de 36 mil/dia e o prejuízo estimado
em R$ 280.000.000,00, atualmente 55 mil veículos transitando diariamente pela
ponte e as paralisações para o içamento do vão móvel representam um prejuízo de
R$ 1.100.000.000,00. Naquela época a Presidente Dilma era Ministra Chefe da Casa
Civil do governo Lula e foi conscientizada da necessidade da construção de uma
obra alternativa a cinquentenária Ponte do Guaíba. Mas de lá para cá pouca
coisa mudou, a nova ponte não saiu do papel, as promessas são evasivas e só tem
interesses eleitoreiros, o que nós sempre repudiamos uma vez que somos apartidários.





A Imprensa gaúcha tem feito seu papel de cobrança, mas já
não tem mais interesse de anunciar repetidas vezes a data da Construção da
Segunda Ponte do Guaíba, isso já virou noticia requentada pois diversas vezes
já foi capa de jornais que as obras da nova ponte iniciariam em determinado dia,
mas a promessa não passava&nbsp; disso “PROMESSA”,
&nbsp;o dia de inicio das obras sempre mudava
e até agora não chegou.



Nesta promessa já foi investida a verba para a realização
do EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental), foi gasto com Projeto
da Ponte, mas todo este investimento terá sido em vão se a ponte for licitada através
do RDC (Regime diferenciado de Contratação), que nada mais é do que uma nova
licitação onde a Empresa vencedora irá refazer todos os projetos, inclusive o estudo
referente ao Meio Ambiente que demora de um a dois anos para aprovação. 



TEMOS O DEVER DE INFORMAR, que a responsabilidade dos
editais da segunda ponte já não estão mais sob a responsabilidade do DNIT-Brasília,
esta tarefa foi repassada ao DNIT/RS, o que foi transferir uma responsabilidade
muito grande para uma superintendência regional que não tem verba nem para
atender as necessidades básicas das BRs em solo gaúcho.






Ponte ?



Este é o manifesto de repudio a mais uma promessa eleitoreira
da Presidente Dilma Rousseff. Só para lembrar que a licitação sob RDC, era para
o mês de Setembro deste ano (2013), prazo que se encerra amanhã (30/09/2013),
talvez seja um exagero de nossa parte não esperar nem terminar o mês, mas o
governo federal não tem mais credibilidade no que se refere a manter prazos, só
sabe anunciar e prorrogar como na BR 448 (que era para ser entregue em 2011), Ponte
Internacional Brasil e Argentina, Metrô de Porto Alegre, extensão das Pistas do
aeroporto Salgado Filho,... e é claro a Segunda Ponte do Guaíba. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;



Por Movimento Ponte do Guaíba

29/09/2013