Autor: Paulo Roberto Silveira Creci: 19033   Cesar Hamerski  | Publicado: 2012-06-06T10:46:00-07:00






O
primeiro veículo foi um carro com apenas três rodas. Este foi produzido, em
1885, pelo alemão Karl Benz e possuía um motor a gasolina. Depois foram
surgindo outros modelos, vários deles com motores de dois tempos, inventado, no
ano de 1884, por Gottlieb Daimbler. Comemora-se em 13 de maio o Dia do
Automóvel.



Nosso objetivo com encontros mensalmente é resgatar a história de anos e anos nestas máquinas do Tempo, coisas vividas, lembranças que passaram, que passam e que passarão, reencontros, emoções, e muito mais, convidamos a todos a participarem sendo expositores e comunidade em geral.

ENCONTROS TODO PRIMEIRO SÁBADO DE CADA MÊS, EM FRENTE AO MUSEU MUNICIPAL DE SANTA ROSA, ÀS 15:00&nbsp;

PRÓXIMOS ENCONTROS NO BRASIL E FORA DO BRASIL.



08/06/2012 - XXX Exposição de Automóveis Antigos - Teresópolis - RJ

Local: Av JJ de Araújo Regadas

Realização: Amigos do Antigo Teresópolis | Prefeitura de Teresópolis

Informações:Leonardo: (21) 9357-0365 | Sérgio: 9975-3312amigosdoantigo@gmail.com | amigosdoantigo.blogspot.com

Divulgação Clube do Carro Antigo do Brasil










10/06/2012 - III Encontro de Carros Antigos e Clássicos - Videira - SC

Local: Em frente ao Museu do Vinho

Realização: Garimpeiros da Sucata - Clube Quadrados de SC - Prefeitura de Videira - Museu do Vinho

Informações: (49) 3566-6133 - museudovinho@yahoo.com.br

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10/06/2012 - 1° Encontro de Carros Antigos e Especiais - Monte Aprazível - SP

Local: Parque das Águas

Realização: Antigos Monte Aprazível

Informações: (11) 9118-3025 | 8115-5969 - mosca_music@hotmail.com

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15 a 17/06/2012 - 8° Encontro Regional de Veículos Antigos - Itajaí - SC

Local: Parque da Marejada

Realização: Clube de Veículos Antigos de Balneário Camboriú

Informações: www.veterancar-bc.com.br | contato@veterancar-bc.com.br

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16 e 17/06/2012 - 5º Encontro Anhanguera de Veículos Militares Antigos - Itú - SP

Local: 2º Grupo de Artilharia de Campanha Leve - Regimento Deodoro, na histórica cidade de Itú-SP.

Realização: 2º Grupo de Artilharia de Campanha Leve/Associação Paulista de Veiculos Militares Antigos APVMA

Informações: Paulo Pinotti - Ppinotti@superig.com.br / (11) 9518-1506

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16 e 17/06/2012 - 4º Encontro de Carros Antigos da ExpoBento - Bento Gonçalves - RS

Local: Pavilhão E

Realização: Autograss - Veteran Car de Bento Gonçalves

Informações: Telefone: (54) 8126-1795 - 3453-5015 | autograss@autograss.com.br

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16 e 17/06/2012 - XI Encontro de Veículos Antigos CCVAP - Campo Grande - MS

Local: Base Aérea de Campo Grande

Realização: Clube de Colecionadores de Veículos Antigos Pantanal

Informações: (67) 3025-2124 | 3321-2120

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17/06/2012 - 5° Encontro do Dia Mundial do Fusca - Ponta Grossa - PR

Local: Estação Saudade

Realização: Fusqueiros Ponta Grossa

Informações: fusqueirospontagrossa- pr.blogspot.com

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17/06/2012 - 6° Encontro de Fuscas - Bauru - SP

Local: Shopping Auto Fest

Realização: Fusca Club Bauru

Informações: (14) 9704-2594 | 9681-0845 | 9651- 9676

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23 e 24/06/2012 - Passo Fundo Volks Jam - Passo Fundo

Encontro Sul Americano Etapa Brazil #12

Local: Parque de Exposição Wolmar Salton

Realização: Passo Fundo Fusca Clube

Informações: www.passofundofuscaclube.com.br

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23 e 24/06/2012 - 4° Encontro Sul Americano de Carros Antigos - Santa Cruz do Sul&nbsp;






















Inglês Faz Miniaturas de Carros Antigos com Latas de Cerveja
















Os carrinhos chegam a custar US$ 2.000





















Publicado em 6/6/2012
&nbsp;&nbsp;&gt;&gt; Leia mais...















O Seguro de Carros Antigos em Portugal
















No País de nossos descobridores existem diversas opções de seguro para veículos antigos. Por aqui as companhias seguradoras ainda ignoram este mercado.





















Publicado em 4/6/2012
&nbsp;&nbsp;&gt;&gt; Leia mais...















CCA na Mídia - Jornal Jabaquara News
















Entidade une a paixão por carros antigos com trabalho social.





















Publicado em 29/5/2012
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IDORT Patrocina o 1º Curso de Funileiro de Automóveis com Ênfase em Veículos Antigos
















Curso pioneiro, que faz parte do Projeto Escola de Offício, formará 12 jovens do Ensino Público para se iniciarem na área de Restauração de Veículos Antigos.





















Publicado em 25/5/2012
&nbsp;&nbsp;&gt;&gt; Leia mais...















Miniaturas de Alberto Ferreira
















Artista começou a fazer miniaturas aos 29 anos, utilizando peças automotivas em suas obras





















CARROS PARA RESTAURAÇÃO A VENDA&nbsp;&nbsp;Ferro Velho está localizado na cidade de Santa Barbara D´Oeste. Para saber sobre a PROMOÇÃO RELÂMPAGO e mais descontos entre em contato Fone: (11) 7742-2507 (ID:11*58628) Emilia email: rsautosantigos@gmail.com







Mercedes Benz



Opel



Renault



Citroen





Opel



FERRO VELHO



FERRO VELHO




















Citroen



Aero Willys



Dodge



Mercedes Benz





Kaiser



Mercedes Benz



Toyota



Willys














Páginas&nbsp;01&nbsp;02&nbsp;03&nbsp;04&nbsp;05&nbsp;06&nbsp;07&nbsp;08&nbsp;09&nbsp;10&nbsp;





Mercedes Benz



Mercedes Benz



Esplanada



Aero Willys





Mercedes Benz



Simca



Dodge



Mercedes Benz










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Chevrolet - Ano: 1949



Chevrolet - Ano: 1951



Ford - Ano: 1951



Dodge - Ano: 1951





Dodge - Ano: 1951



Dodge - Ano: 1951



Chevrolet - Ano: 1951













Páginas&nbsp;01&nbsp;02&nbsp;03&nbsp;04&nbsp;05&nbsp;06&nbsp;07&nbsp;08&nbsp;09&nbsp;10&nbsp;





Chevrolet - Ano: 1953



Ford - Ano: 1953



Mercedes Benz - Ano: 1953



Ford - Ano: 1953





Chevrolet - Ano: 1954



Chevrolet - Ano: 1955



Skoda - Ano: 1956


















Alfa Romeo - Ano: 1970



- Ano: 1952









ELES FICAM ASSIM!!!!!!!!!!!!! GRAÇAS A DEUS, E A NOSSAS PATROAS...Década de 20



Ford A Roadster, 1929
Recheado de acessórios de época::DETALHESChevrolet Series K Touring, 1925
Primeiro modelo Chevrolet montado no Brasil::DETALHES



&nbsp;• Década de 30



Ford Tudor, 1935
Alto padrão para sua coleção::DETALHESCaminhão Ford BB5, 1936
Um utilitário realmente raro::DETALHESChevrolet Master Coupê, 1938
Raro conversível com “banco da sogra”::DETALHES



&nbsp;• Década de 40



Jeep, 1946
A primeira versão civil. Veículo “militarizado"::DETALHESCitroen , 1948
Restauração recém concluída::DETALHESJaguar XR120 , 1948
Réplica seminova, fabricada pela Americar::DETALHES
Bicicleta Rabeneick, 1942
Raríssimo modelo alemão::DETALHESFurgão Delivery 3100, 1949
Street Rod incrível!::DETALHESFord Panel Delivery, 1946Participou do filme “Chico Xavier”::DETALHES
Plymouth de Luxe, 1948
Clássico americano de procedência::DETALHESPontiac Torpedo , 1948
Clássico dos anos 1940 com câmbio automático::DETALHES



&nbsp;• Década de 50



Ford Tudor, 1950Ícone americano na versão duas portas::DETALHES&nbsp;Buick Super Riviera, 1953Do ano de lançamento da série “Super”::DETALHES&nbsp;Dodge Kingsway, 1951Participou do filme “O Menino da Porteira”::DETALHES&nbsp;
Fusca, 1954Legítimo alemão. Ótimo custo-benefício::DETALHES&nbsp;Oldsmobile, 1959Com o famoso motor Rocket V8::DETALHES&nbsp;F350, 1959Cabine dupla baseada em projeto do Overhaulin::DETALHES&nbsp;
Jeep, 1959Mecânica GM. Pronto para trilha::DETALHES&nbsp;Bel Air, 1950O modelo “top” em seu ano de fabricação::DETALHES&nbsp;GMC 100, 1954Restaurada com peças “made in USA”::DETALHES&nbsp;
Norton Dominator, 1954Um dos mais clássicos modelos da marca::DETALHES&nbsp;Plymouth Belvedere, 1959Norte americano de linhas inconfundíveis::DETALHES&nbsp;Chevrolet Yeoman, 1958Rara e impecável Station Wagon::DETALHES&nbsp;
Chevrolet Corisco, 1959O mais raro modelo da linha “Brasil”::DETALHES&nbsp;Opel Blitz, 1954Caminhão alemão, raríssimo no Brasil::DETALHES&nbsp;Ford Custom, 1951
Impecável. Restauração nota 10!::DETALHES
Nash Rambler, 1952Discreto “street”. Reportagem de revista::DETALHESPorsche Spyder 550 (Réplica)Para lembrar os tempos de James Dean::DETALHES&nbsp;Chevrolet Fleetline, 1951Hot Rod recém concluído::DETALHES&nbsp;
Jeep Willys, 1959
Utilitário apto a placas pretas::DETALHESMercedes benz Unimog, 1957Poderoso caminhão 4X4::DETALHESChevrolet Pick-up 3100, 1951
“Street” com aparência original. Linda!::DETALHES
Plymouth ,1954
Típica receita de clássico americano::DETALHESMorris Oxford, 1952Permaneceu guardado por 50 anos!::DETALHES&nbsp;Jeep, 1951Há 30 anos com o atual proprietário::DETALHES&nbsp;
Studebaker Champion, 1951Ícone americano sobre rodas!::DETALHES&nbsp;



&nbsp;• Década de 60



Karmann Ghia , 19691500 com kit esportivo de época::DETALHESVW 1600 (Zé do Caixão), 1969Modelo raro com ótimo preço::DETALHESOldsmobile Cutlass, 1968Um “muscle car” de luxo da GM::DETALHES
Impala, 1962Único proprietário até 2008::DETALHESAero Wilys, 1963Modelo “rabo de peixe”, do ano da grande reestilização::DETALHESOldsmobile Cutlass, 1963Pertenceu ao presidente da GM do Brasil::DETALHES
Mercury Comet, 1960Americano raro, para leve restauro::DETALHESMustang, 1965Realize aquele sonho da juventude!::DETALHESFusca, 1967Street restaurado por oficina especializada::DETALHES
Mercury Comet, 1961Automático com placa do ano de fabricação::DETALHESSimca, 1966Com motor Emisul e câmbio de 4 marchas::DETALHESFusca, 1968&nbsp;
1300 com placas pretas::DETALHES
Chevelle, 1967Que máquina incrível!::DETALHESMustang, 1966Hardtop 289 sem nada a fazer::DETALHESAlfa Giulia, 1969Coupê esportivo com design de Giugiaro::DETALHES
Belair, 1961Hardtop Coupê com motor V8-350::DETALHESMustang, 1966De fábrica. Com manual e nota fiscal::DETALHESKarmann Ghia, 1965Estiloso street com motor turbo::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Karmann Ghia, 19672ª Série, com motor 1500::DETALHESFusca, 1965Excelente conservação. Motor original 1200::DETALHESMercury Cougar, 1968Verdadeira "fera" esportiva::DETALHES
Gordini, 1966Altíssimo padrão de qualidade::DETALHESFusca, 1964Com motor 1600 e câmbio de SP2::DETALHESMustang, 1969Grandé: a versão de luxo do Mustang::DETALHES
Fusca, 19682º dono, com manutenção em dia::DETALHESFusca, 1961Um “Street” de muito bom gosto!::DETALHESChevrolet C65, 1965Incríveis 56 mil quilômetros!::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Gordini, 1965&nbsp;Modificação de extremo bom gosto!::DETALHESChevrolet Brasil 3100, 1963Há 30 anos com o atual proprietário::DETALHESFusca, 1968Motor com somente 500 kms rodados::DETALHES
DKW Vemaguet, 1965
Versão “popular” no padrão original::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Mercedes Benz Unimog 404, 1969Militar recém importado da Suiça::DETALHESFusca, 1969Meia-nove com visual “Split dos anos 1950::DETALHES
C14, 1967Altamente original. 96 mil quilômetros::DETALHESFusca, 19671300 de restauro recente::DETALHES&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;Opel Kadet LS , 1968Clássico alemão, com motor AP.1.8::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Toyota, 1964Pick-up com cabine e mecânica atualizadas::DETALHESFusca, 19631200 em admirável estado::DETALHESCorcel, 1969Originalidade a toda prova::DETALHES&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;
Candango, 1962O valente 4X4 da DKW::DETALHESFusca, 1968Saia de blusa de muito bom gosto::DETALHESF100, 1960Um dos mais desejados modelos::DETALHES
Rural, 1962&nbsp;4X4 com mecânica GM 4100::DETALHESFusca, 1968Personalizado impecável::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Lincoln Continental, 1963Somente 78 mil milhas. Um clássico!::DETALHES
Fusca, 1965Alto índice de originalidade::DETALHES












&nbsp;• Década de 70



C14 , 1976
Excepcional!::DETALHESPuma GTE, 1972
Restaurado em oficina especializada na marca::DETALHESMaverick, 1974
Personalizado de bom gosto. Tema de site especializado::DETALHES
LTD (Galaxie), 1979
Automático com preço de ocasião::DETALHESDodge Charger, 1974
O Mopar brasileiro!::DETALHESMIni Austin, 1979
O pequeno notável!::DETALHES
Alfa Romeo GTV, 1970Do ano de lançamento do modelo::DETALHESC10, 1972
Em estado de nova, após longo restauro::DETALHESJaguar, 1974Um legitimo sedan esportivo inglês::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Tigre, 1972Confiável Jardineira com recursos modernosto do modelo::DETALHES&nbsp;&nbsp;Maverick, 1976
Sedan para exigentes amantes do modelo::DETALHESOpala, 1977
Com o charme do teto “Las Vegas”::DETALHES
Caravan, 1979
Único dono, com manual e nora fiscal::DETALHESMaverick, 1979
Do último ano de produção do modelo::DETALHESCorvette, 1974
Targa 350 com placas pretas::DETALHES
Puma GTSr, 1979
Com nota fiscal de fábrica::DETALHESOpala, 1976
Com a economia dos 4 cilindros::DETALHESMGB, 1979
Um charmoso esportivo britânico::DETALHES
Opala, 1978
Levemente personalizado. Ronco maravilhoso!::DETALHESMaverick, 1974
Versão esportiva fabricada nos EUA::DETALHESGalaxie 500, 1975
Incríveis 36 mil quilômetros::DETALHES
Chevrolet C60, 1973
Para transportar a coleção aos encontros::DETALHESBMW, 1979Coupê alemão de alta performance::DETALHES&nbsp;&nbsp;Belina, 1972
O par perfeito para o Corcel Cód. 3934::DETALHES
C10, 1978
Original de fábrica. Único proprietário::DETALHESCorcel , 1977
Com o mesmo dono por 30 anos!::DETALHESSP2, 1973
Esportivo em bom estado, com ótimo preço::DETALHES
Opala , 1971
6 cc De Luxo. Difícil outro melhor!::DETALHESPuma GTE, 1972
Tubarão personalizado. Uma pechincha!::DETALHESMaverick, 1974Legítimo e maravilhoso GT V8!::DETALHES
Maverick GT , 1974
GT V8, com plaqueta de identificação::DETALHESTL, 1973
Com placas pretas e acessórios de época::DETALHESFusca, 1972
1300 com baixa quilometragem::DETALHES
Maverick SL , 1974
Super Luxo em excelente estado::DETALHESSP2, 1973
Cor rara, placas pretas::DETALHESKarmann Ghia , 1971
Com belo interior vinho::DETALHES
Fusca, 1973
“Fuscão” com raro interior marrom::DETALHESReplica Jaguar XK 120, 1979
Réplica de alta qualidade com detalhes importados::DETALHESCorvette , 1972
Um mito esportivo sobre rodas::DETALHES
Brasilia, 1977
Premiada em Lindoia 2011::DETALHESVariant, 1973
Nunca restaurada, aprovada pela FBVA::DETALHESBMW, 1974
Sedan esportivo de alto desempenho::DETALHES
Mini Cooper, 1979
Belo inglesinho, com placa do ano::DETALHESF100 , 1974
Guardada durante anos. Único dono::DETALHESCorcel 1972
Na família desde zero km::DETALHES
Fusca, 19791300 L para pessoas exigentes::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fusca, 1974
1500 padrão de fábrica::DETALHESFusca, 1972Originalidade total::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Puma GTE, 1977
Entre os mais novos de São Paulo::DETALHESVariant, 1971
Frente alta, com bagageiro de época::DETALHESPorsche 911 S, 1977Sinônimo de esportividade::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Karmann Ghia TC, 1973
Esportivo nacional de inspiração alemã::DETALHESFusca, 1979
Único dono, com 95 mil kms rodados::DETALHESPuma GTB , 1979
Foi tema de ensaio fotográfico::DETALHES
Puma GTE, 1973
“Tubarão” de altíssimo padrão de qualidade::DETALHESTL, 1974
Modelo 4 portas. 100% de fábrica::DETALHESOpala , 1973
De Luxo, com 44 mil quilômetros::DETALHES
Fusca, 1976
Placas pretas, sem qualquer restauração::DETALHESOpala, 1970&nbsp;Em processo de obtenção da placa preta::DETALHESKombi, 1972
Furgão em estado de novo mesmo!::DETALHES
Fusca, 1972
Da clássica cor Amarelo Colonial::DETALHESFusca, 1971
Com ótima estrutura, para restauração::DETALHESPuma GTS, 1974Conversível de excepcional qualidade::DETALHES
Fusca, 1974
Com manual e farta documentação::DETALHES&nbsp;Opala SS, 1979Legítimo SS para restauro leve::DETALHESKarmann Ghia TC, 1975
Projeto genuinamente nacional::DETALHES
&nbsp;Caravan SS, 1978Como na propaganda: “leve tudo na esportiva"::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;Passat, 1976Famoso TS com motor turbinado::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Puma GTS , 1976
Personalizado em oficina especializada::DETALHES
Fusca , 1977
Somente 95 mil kms. Toda a documentação!::DETALHESFusca, 1976100% restaurado::DETALHES&nbsp;&nbsp; &nbsp;Puma GTE, 1978Personalizado, com pintura especial::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;
TL, 1971O “frente alta” que você procurava!::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fusca, 1972
1500 com manual e chaves reserva::DETALHESC10, 1973
Caminhonete muito bem conservada::DETALHES
&nbsp;Brasília , 1979Novinha, novinha!::DETALHESPuma GTS, 1974
Belíssimo conversível. Placas pretas::DETALHESPorsche 550 Spyder, 1974Um campeão das pistas!::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Gurgel , 1976
Valentia: sua principal característica::DETALHESFusca, 1977
1300L com interior personalizado::DETALHESFiat 147 , 1979
Restaurado por profissionais especializados::DETALHES
&nbsp;Honda CB125 R, 1974Restaurada até o último parafuso::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;TL, 1971
Da versão rara de 4 portas::DETALHESCorcel, 1972
O par perfeito para a Belina Cód. 3935::DETALHES
Opala, 1974
Com a economia dos 4 cilindros::DETALHESBrasilia, 1977&nbsp;
Com motor ainda na garantia::DETALHESChevette, 1977
Original de fábrica, em raro estado::DETALHES
F85, 1972&nbsp;A famosa “Cachorro Louco”::DETALHESPuma GTE, 1975Tubarão com motor recém-retificado::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;Opala, 1978&nbsp;SS de restauração perfeita::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Chevette, 1976“Tubarão” com restauração de primeira::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fiat 147, 1978
Modelo GL recém restaurado::DETALHES



&nbsp;• Década de 80



Opala Comodoro, 19894100 restaurado em oficina especializada::DETALHES&nbsp;&nbsp;Escort XR3, 1989Somente 33 mil quilômetros!::DETALHES&nbsp;&nbsp;Caravan&nbsp;, 1980Comodoro 151s para restauração::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Del Rey, 1987Ghia completo, com GNV::DETALHES&nbsp;&nbsp;Puma P-018, 1985Somente 51 unidades fabricadas. Raríssimo::DETALHES&nbsp;&nbsp;Opala Diplomata, 1982Diplomata 4100 automático e completo::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Alfa Romeo 2300, 1985Completo e impecável!::DETALHESFord LTD Country Squire, 1989Station Wagon única no Brasil::DETALHES&nbsp;&nbsp;Opala Comodoro, 1989Completo e com kit GNV::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Gol, 1986Baixa quilometragem e itens de conforto::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fusca, 1986Da limitada versão “Ultima Série”::DETALHES&nbsp;&nbsp;Dodge Magnum, 1981Automático com incríveis 18 mil quilômetros::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Fiat Oggi GLS, 1985Um nacional a cada dia mais raroainda de fábrica::DETALHES&nbsp;&nbsp;Miura, 1988Apenas a pintura não é de fábrica::DETALHES&nbsp;&nbsp;Santa Matilde, 1986Esportivo nacional em versão “envelopada”::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Dodge Polara, 1980Automático com pouco trabalho para ficar perfeito::DETALHES&nbsp;&nbsp;Gol&nbsp;S, 198230 anos, já com placas pretas::DETALHES&nbsp;&nbsp;Opala , 1987Motor 4.1/S. Verdadeira pechinha!::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Gurgel Tocantins , 1989Da divertida e rara versão “Caribe”::DETALHES&nbsp;&nbsp;Miura, 1988Esportivo brasileiro que marcou uma época::DETALHES&nbsp;&nbsp;Gol GTS, 1988Da desejada versão esportiva::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Opala, 1988Nota máxima em todos os quesitos::DETALHES&nbsp;&nbsp;Del Rey, 1986Versão Ghia, com câmbio automático::DETALHESSanta Matilde, 1981Raro automático de fábrica::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Passat, 1987Bom inclusive para o uso diário::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fiat 147 C, 1986Com manual e nota fiscal::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;Puma Al Fassi, 1989Somente dois exemplares no mundo inteiro!::DETALHES
Del Rey , 1983Mantém ainda o plástico no banco traseiro!::DETALHES&nbsp;&nbsp;Escort XR3, 1985Do ano de lançamento do Conversível::DETALHESFusca, 198267 mil quilômetros. Super novo!::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Monza , 1986Da versão top de linha “Classic”::DETALHES&nbsp;&nbsp;Porsche, 1983Tem na mecânica seu maior diferencial::DETALHES&nbsp;&nbsp;Jaguar XK 120 - Réplica, 1982Excepcional réplica de um mito inglês::DETALHES
Opala, 1980Muito novo. Já vistoriado em 2012::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fusca, 198672 mil quilômetros. Sem nenhum retoque::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fiat 147, 1980GL, com 20 mil quilômetros::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Jeg, 1986Simpático jipe com mecânica VW::DETALHES&nbsp;&nbsp;Opala, 1985Diplomata saia e blusa de 2° dono::DETALHES&nbsp;&nbsp;Gol , 198462 mil Kms. Com manual e nota fiscal::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Honda CB 450,1986Série especial limitada “Nelson Piquet”::DETALHES&nbsp;&nbsp;Opala, 1980Restaurada pela oficina do “Lata Velha"::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Miura Saga, 1986Com logotipos folheados a ouro!::DETALHES
Miura, 1983Esbanja esportividade!::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fusca, 1985Serie Especial. Só 2.800 unidades produzidas::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;Fiat 147CL, 1982Bom para colecionar ou uso diário::DETALHES
Corcel II, 1980Versão rara de verdade::DETALHES&nbsp;&nbsp;Miura X8 , 1989Completo com todos os equipamentos funcionando!::DETALHES&nbsp;&nbsp;Mercedes Benz 250, 1981O mais vendido modelo MB em todo o mundo
::DETALHES
Chevette, 1983SL 1.6 com estepe ainda de fábrica::DETALHES&nbsp;&nbsp;Caravan, 1981Standard com ótima dirigibilidade::DETALHES&nbsp;&nbsp;Volvo 740 GLE SW, 1987Station que pertenceu á Embaixada da Suécia::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Fusca, 19801300 usado somente em finais de semana::DETALHES&nbsp;&nbsp;&nbsp;Gurgel, 1985Raro e curioso modelo Gurgel::DETALHESSantana, 1986&nbsp;Modelo Plus, com apenas 35 mil quilômetros::DETALHES
Belina, 1983Há 16 anos com o atual proprietário::DETALHES&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;Fiat Fiorino, 1982Pick-up raríssima da Fiat!::DETALHES&nbsp;&nbsp;Corcel II L, 1980Original de fábrica, com toda documentação::DETALHES
Gurgel X12, 1986X12 aprovado pela “Controlar”::DETALHES&nbsp;&nbsp;



&nbsp;• Década de 90



Monza, 1990SL/E com diversos opcionais::DETALHES&nbsp;&nbsp;BMW 325i, 1992Sedan esportivo de grande sucesso::DETALHES&nbsp;&nbsp;Gol GTI , 19932.0 Turbo em excepcional estado::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Bonanza , 1991Com GNV. Ideal para viagens::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fusca , 1996Série Ouro com todos os detalhes do modelo::DETALHES&nbsp;&nbsp;Fusca , 1996Turbo, um verdadeiro “torpedo”!::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Nick Pag Dacon, 1990
Um clássico da Dacon::DETALHESFusca , 1995Único proprietário. Somente 80 mil quilômetros::DETALHES&nbsp;&nbsp;Opala Diplomata SE, 1992
Modelo que encerrou a produção do Opala::DETALHES
Escort , 1992Conversível completo e impecável::DETALHES&nbsp;&nbsp;Monza, 1992Da série especial “Barcelona”::DETALHES&nbsp;&nbsp;Escort XR3, 1994
Conversivel. Estado de carro zero km!::DETALHES
Voyage , 1993Personalizado. Há 17 anos com o mesmo dono::DETALHES&nbsp;&nbsp;Gol GTI , 1992Versão esportiva com motor turbo::DETALHES&nbsp;&nbsp;Mercedes Benz 230 E, 1990Completa, automática e com injeção de combustível::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Caravan, 1991Legitima Diplomata completa::DETALHESFusca, 1995
Alta qualidade. Apenas 61 mil quilômetros::DETALHES



&nbsp;• Veículos para Restauração



Bel Air, 1954
Sport Coupê em final de restauração::DETALHESFord Crown Victoria, 1955Clássico americano para restauração::DETALHES&nbsp;&nbsp;Opala , 1973Em fase final de restauração::DETALHES&nbsp;&nbsp;
Bel Air, 1956Um dos mais desejados modelos americanos::DETALHES&nbsp;&nbsp;DKW Vemaguete, 1965O modelo “pé de boi” da DKW para restauração::DETALHES&nbsp;





















GM - Chevrolet Corvette 1992


Corvette convercivel, v8, automatica, interior em couro, pneus novos, som, grande acervo de peças sobreçalientes, com manual, nota e chave reserva, impecavel. Aceito troca 041 88330805 ... [veja mais]



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Corvette Anniversary edition 1978


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1300L 1978






Ford Shelby Cobra 1967






GM - Chevrolet CAMARO RS CABRIOLET 1991









DKW BEL CAR 1967






AVANT 11 LIGERITO 1951






GM - Chevrolet Corsica 1991









Land Rover 1951






Maverick V8






Electra Classic 1991









Kapitan 1954






GM - Chevrolet chevette 1980






Marajo Automatica 1986









bel air (HOT) 1955






Nissan ZX 300 1990






GM - Chevrolet Biscayne 1960









Veraneio (C14) 1966






VOLKSWAGEM 54 1º SERIE






Ford GALAXIE AMERICA 1963









Plymouth Cranbrook 1952






Lander 250 2007






G,M . Apache Suburban 1961









Pick Up HOT 1940






PUMA Tubarão 72 1972






MotorHome Ita 900 1983









DKW VEMAGUETE 1967






FORD SEDAN DELIVERY 1934























Opala 1973





GM - Chevrolet SILVERADO 1999





G,M . Apache Suburban 1961







GM - Chevrolet Pick-up 1946





Corvette Anniversary edition 1978





GM - Chevrolet Deluxe 1934







GM - Chevrolet Ramona 1934





GM - Chevrolet chevette 1980





Caravan Comodoro SLE 1990







GM - Chevrolet CAMARO RS CABRIOLET 1991





Chevrolet 34 conversível 1934 (hot)





HOT Chevrolet Brasil 1962







GM - Chevrolet Gransedan 1971





Caminhao GM 1951





Corvette Conversível 1974







Opala Summer 1988





GM - Chevrolet Amazonas 1963





GM - Chevrolet Bel Air 2p 1961







Chevette 1980





Veraneio (C14) 1966





GM - Chevrolet OPALA COUPÊ 1973







GM - Chevrolet GMC 6x4 2000





bel air (HOT) 1955





C10 1973







GM - Chevrolet Pick-Up 1950





GM - Chevrolet Corsica 1991





CHEVETTE 1982







CARAVAN DIPLOMATA 6CC 1992





GM - Chevrolet Impala 1963





C-15 1970







GM - Chevrolet C20 1993





GM - Chevrolet Busenes Coupe 1929





GM - Chevrolet Pick up 28 1928







GM - Chevrolet Biscayne 1960





GM - Chevrolet Corvette 1992





GM - Chevrolet CAMARO TYPE LT 1974







GM - Chevrolet Coupe 1939





Impala 1956





caminhão (DA ULBBRA) 1946







, CHEVROLET CUP HOT 1940





GM - Chevrolet cup 1974





Marajo Automatica 1986