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Hell on Wheels - Legendado - Rmvb - AVI - HDTV
Autor: L€ÅЙdRØ™-Admin Chefão | Publicado: 2011-11-08T06:38:00-08:00

INFORMAÇÕES DO SERIADOTítulo: Hell on WheelsTítulo Traduzido: Hell on WheelsGênero: Ação / FaroesteAno de Lançamento: 2011Data da Exibição: 06/11/2011Tamanho: 170 e 350MBQualidade do Áudio 10Qualidade do Vídeo 10Formato: Rmvb e AVIIdioma: InglêsLegenda: PT/BR
Sinopse: O ano é 1865, e depois que sua esposa é morta, Cullen Bohannon, um ex-soldado Confederado, decide promulgar vingança contra um grupo de funcionários corruptos da União. No entanto, para fazê-lo, ele terá de trabalhar e viajar com a unidade de construção da ferrovia transcontinental.

LEGENDAS:

SériesLider Testadas
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RMVB LEGENDADO
Qualidade Áudio e Vídeo 10!

S01E01 – Pilot FILESERVE
S01E02 - Immoral Mathematics FILESERVE
S01E03 - A New Birth of Freedom FILESERVE
S01E04 - Jamais Je Ne T’oublieraiFILESERVE
S01E05 - Bread and CircusesFILESERVE
S01E06 - Pride, Pomp and CircumstanceFILESERVE
S01E07 - RevelationsFILESERVE
S01E08 - DerailedFILESERVE
S01E09 - TimshelFILESERVE

S01E10 - God of Chaos
FILESERVE

 AVI S/L

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Man Up! - Rmvb - Legendado
Autor: L€ÅЙdRØ™-Admin Chefão | Publicado: 2011-11-03T16:45:00-07:00

INFORMAÇÕES DO SERIADO
Temporada: 1ªLançamento: 2011Duração: 38-45 minQualidade: HDTVÁudio: 10
Vídeo: 10Formato: AVI-RMVBTamanho: 93~150 Mb cada Ídioma: InglêsLegenda:Português

Sinopse: A nova comédia das terças-feiras mostra três homens modernos tentando achar os rapazes durões que existem dentro de si mesmos e redefinir o que significa ser um "homem de verdade". No elenco estão Mather Zickel, Jake Johnson, Dan Fogler, Chris Moynihan, Henry Simmons, Teri Polo, Amanda Detmer e Henry Simmons.

1×01 - Pilot
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1×02 - Finessing the Bromance
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1×03 - Digging Deepe
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Download  - Filme Todo Mundo em Pânico 2 - Dublado - DVDRip
Autor: L€ÅЙdRØ™-Admin Chefão | Publicado: 2011-10-15T16:41:00-07:00

INFORMAÇÕES DO FILME
Título Original: Scary Movie 3
Gênero: Comédia
Tempo de Duração: 90 min
Ano de Lançamento: 2003
INFORMAÇÕES DO ARQUIVO

Qualidade: DVDrip
Formato: AVI
Áudio: Português
Legenda: Sem Legenda
Tamanho: 704 mb
Sinopse: Após os eventos dos filmes anteriores, Cindy Campbell (Anna Faris) está trabalhando como jornalista. Sua mais nova matéria é investigar a origem de gigantescos círculos que surgiram na fazenda de Tom Logan (Charlie Sheen), além de descobrir as ligações entre uma fita de vídeo amaldiçoada e a ameaça de invasão alienígena à Terra.

MEGAUPLOAD
Download - Redescobrindo a Segunda Guerra - Dublado
Autor: L€ÅЙdRØ™-Admin Chefão | Publicado: 2011-10-22T10:14:00-07:00

INFORMAÇÕES DO FILME
Idioma: Português
Titulo Original: Apocalypse The Second Word War
Título Traduzido: Redescobrindo a II Guerra
Gênero: Documentário / Guerra
Duração: 50 Minutos Cada
Ano de Lançamento: 2009
INFORMAÇÕES DO ARQUIVO
Tamanho: 11 GB
Resolução: 704×480
Formato: DVDRip / XviD
Servidor: Megaupload

Sinopse: Filmes restaurados e em cores que mostram a Segunda Guerra Mundial como nunca se viu antes.
Redescobrindo a Segunda Guerra relata esse conflito terrível por meio do trágico destino de quem foi à guerra (soldados), de quem sofreu suas consequências (civis) e de quem a comandou (chefes militares e políticos).
A guerra matou 50 milhões de homens e mulheres no mundo todo e foi a primeira da história com  ctantas vítimasivis quanto baixas militares.

Parte 01Parte 02 Parte 03 Parte 04Parte 05 Parte 06 Parte 07Parte 08 Parte 09 Parte 10 Parte 11
Senha para descompactar: ExiliaEths 
Entre para nossa Equipe!
Autor: Leandro Admin Chefão | Publicado: 2012-09-01T21:57:00-07:00

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Anuncio (145) - Console Zune
Autor: Felipe Nicoliello | Publicado: 2016-12-02T17:50:00-02:00

O anuncio foi veiculado na revista Quatro Rodas de junho de 1979, a dica foi do meu amigo Sylvio Fujioka.
A Zune era uma loja de acessórios de alto padrão, depois de algum tempo de sucesso começou a produzir seus produtos ou licenciar produtos com sua marca.
A grande moda do começo dos anos 1970 era o console. Carros americanos ostentavam enormes consoles separando os bancos individuais e a preferência brasileira já tinha se voltado para esse modelo de bancos, ninguém queria mais os bancos inteiriços. E com bancos individuais ficava faltando algo para ocupar aquele espaço que só tinha a alavanca de cambio.
Os fabricantes começaram a instalar consoles em seus modelos, e proprietários instalavam em modelos que não tinham. Foi uma febre de consoles de tudo quanto é tipo e tamanho.
Já no final dessa década, quase todos os modelos montados no Brasil tinham console (quase, porque VW popular sempre foi bem simples). Aí entra as empresas de grife como a Zune. Ela fornecia um console mais luxuoso, melhor desenhado e com acabamento superior ao de fabrica e nisso, muitos veículos  como Puma, Alfa Romeo e Dogde Polara, como na propaganda, tinham console mas eram substituídos por esse mais luxuosos.
No caso Puma, nessa época, o console original era baixo e curto. A Zune fornecia este da imagem, que abrangia do painel até o final do encosto dos bancos e mais, com o tecido original dos bancos lançados em 1979. Neste caso do anuncio, o tecido listado era marrom e bege, mas existiam os tecidos listados em cinza e azul.
Eventos - Regularidade em Interlagos / Jan Balder
Autor: Felipe Nicoliello | Publicado: 2016-12-08T12:57:00-02:00

É nesse evento que podemos entrar nos boxes e curtir os carros de corrida bem de perto. NO próximo sábado abertura e inscrições com 50% de desconto lá na Pro-Service. Vale a pena, não é tão caro e você vai andar com seu carro no circuito de Interlagos!!!
Espartano - Recriação (15)
Autor: Felipe Nicoliello | Publicado: 2017-07-03T16:56:00-03:00

Ele voltou para os trabalhos de finalização no mês de abril de 2017, ele, o Puma Espartano Recriação do Puma Espartano #48, o mesmo que pertenceu a Equipe MM, pilotado por Angi Munhoz e posteriormente vendido ao piloto José Martins, que conquistou muitas corridas com o carro.

Chamamos de recriação e não réplica, porque o automóvel conta com muitas peças originais, que foram do Espartano #48, cedidas ao Puma Clube, graciosamente por José Martins, o piloto que fez sua fama a bordo desse bólido. Rodas, tanque 60 litros de combustível, bolhas dos faróis, lanternas, coroa e pinhão do diferencial autoblocante, tinta com a cor verde e mais algumas coisinhas eram daquele carro que desapareceu em meados dos anos 1970. Na época o José Martins vendeu apenas a carroceria, que o comprador colocou em cima de um Puma de rua. Em um momento, essa pessoa se acidentou com o Puma, ficando completamente destruído e seu dono, vindo a falecer.
Então, com essas peças, mais um Puma 1971 e com a ajuda do José Martins começamos a recriação.
Depois de um período de hibernação por pura falta de tempo e profissionais capacitados, ele voltou.

Chegada em abril de 2017 para terminar a construção.

A criação do capô alto para abrigar o tanque de 60 litros, como era no Puma #48.

O teto teve que ser totalmente refeito em virtude de consertos mal executados ao longo da vida desse Puma. Como não tínhamos nenhum outro de modelo, o jeito foi O Benedito fazer como na época em que trabalhava na Sulam, recriando um novo teto, de acordo com as laterais e para-brisa original.

Na traseira cuidados com os acabamentos, apesar de ser um carro de corrida.

Em junho, depois de terminada a construção, o Puma entrou na funilaria. Uma vez terminada, o próximo passo a pintura. Aqui, já aplicado o gel primer para proteger a fibra de vidro e não acontecer de criar bolhas no futuro.

Agora começa a pintura propriamente dita, com aplicação do fundo PU e massa de acabamento para tirar as imperfeições da carroceria.

Abaixo o detalhe do capô elevado.
Anuncio (144) Puma 914 CD e CB
Autor: Felipe Nicoliello | Publicado: 2016-12-02T15:34:00-02:00

O caminhão médio Puma 914 substituiu o Puma 4.T em 1990, já fabricado na Alfa Metais em Curitiba-PR. Sua aparência era basicamente a mesma do 4.T. Em 1992 diminuíram a grade frontal, trocaram os faróis por outros retangulares, acrescentaram a escada lateral da subida da porta e pequenos detalhes foram sendo melhorados. Continuava com o desenho de porta igual dos dois lados, a porta direita servia na esquerda e vice e versa, apenas mudava a posição das dobradiças e maçanetas. As portas traseiras eram as mesmas da dianteira.
O Puma 914 foi fabricado até 1997, quando entrou o Puma 7900 que já vimos aqui. Este era mais elaborado e não tinha as porta iguais, piorando o custo de fabricação, mas melhorando a praticidade e conforto. A produção de caminhões e a fabrica Puma foi encerrada em 1999, na falência do Grupo Alfa Metais.
O 914, foi recebendo melhorias e este para-choque dianteiro envolvente com duplo faróis de neblina surgiu em 1994.
O caminhão vinha com Manual do proprietário bem completo, sempre ostentando o emblema da cara da fera.

 O 914 vinha com algumas plaquetas. Esta abaixo identificava a marca do caminhão....

 ...Que era instalada na traseira, fixada na viga do chassis.

 A plaqueta de identificação constava todos os dados, modelo, ano, pesos, n° de motor e chassi, além dos dados do fabricante.

 Esta plaqueta fica na coluna da porta do motorista.

E do outro lado, na coluna também, a gravação do número do chassi na cabine, já que carroceria em caminhão é a parte de carga.

Como o caminhão Puma tinha um excelente projeto de chassi, utilizava motor de última geração MWM e cabine de fibra de vidro, bem durável, existem muitos sobreviventes e quem sabe, já comecem a ser colecionados. E, estou aqui para ajudar nessa empreitada.
Artigo (65) - Mini Puma, Salão 1974 e A Tribuna de Santos
Autor: Felipe Nicoliello | Publicado: 2016-12-02T17:11:00-02:00

No dia 25 de novembro de 1974 no jornal diário "A Tribuna", da cidade de Santos-SP saiu um artigo mencionando o Mini-Puma presente no Salão do Automóvel daquele ano, há 42 anos. A descoberta foi do meu amigo Eduardo Rodrigues, jornalista de Santos.

Interessante o texto, só vem corroborar minha tese que a Puma estava anos a frente da concorrência. Tudo que se lê no artigo parece bem atual, veículo barato, econômico, fácil manutenção, eficiente, espaçoso e com linhas modernas. Até nos problemas, o assunto parece atual, o governo não libera o empréstimo para a construção da nova fabrica.

 Abaixo o chassi do Mini-Puma, com motor dianteiro e dimensões reduzidas.
Sessão Tela Puma - Uma verdadeira história de amor 1971
Autor: Felipe Nicoliello | Publicado: 2017-04-13T15:51:00-03:00

O filme é bonzinho, dentro das limitações da época. O tema bem atual. A história um pouco fraca, mas boa. Mas quem quer saber da critica!!!! Queremos ver o Puma GTE 1971, a fabrica e tudo mais no ano de 1971! Bom divertimento.
Puma 4.T - Cabine Bicuda (2)
Autor: Felipe Nicoliello | Publicado: 2016-12-02T16:59:00-02:00

Para entender esse modelo, veja aqui sua história: Puma 4T - Cabine Bicuda.

 Há alguns dias recebi essas fotos e a pergunta do Vilson Toledo Pires sobre que modelo era esse do caminhão Puma, diferente de todos os outros conhecidos e ainda por cima com a sigla CX3/4.

 Este seria o mesmo caso da reportagem anterior, cabine Puma para ser instalada no chassi do Mercedes 608D, com essa frente puxada, como no "Mercedinho".
Estranha são as modificações que não parecem caseiras. Quando o Vilson disse que o ano era 1987, a conclusão foi imediata, cabine fabricada pela Araucária, deveria ser sobra da Puma - São Paulo, que eles venderam para alguém colocar em um 608D. E o nome CX 3/4 é bem a cara do meu amigo Rubens Rossatto, diretor da Alfa Metais e apaixonado por caminhões como eu. No Puma GTB conversível ele o chamou de C3. Não sei qual o significado do "C", descobrirei.

Talvez esse seja o único Puma CX 3/4.
Mandamentos de liderança corporativa
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-07-07T13:00:00-03:00

 A liderança corporativa é o sistema nervoso da empresa. Torne a liderança de sua empresa mais eficaz com nossos treinamentos! www.odbconsultoria.com   #treinamentos #desenvolvimento#rh #consultoria #recursoshumanos
                                         
Descrição de Cargo
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-06-16T13:00:00-03:00

Quando se trata de estar apto para definir desenho, análise, descrição e especificação de cargos é para entender como o desenho de cargo afeta as práticas de RH e depois descrever os métodos obtidos na informação e os ajustando com o objetivo de ter as especificações precisas do cargo e os critérios a exigir do futuro ocupante. 

Em um âmbito sobre as especificações, análise e descrição de cargos é importante salientar a conceituação para interpretar de uma maneira coesa na tomada de decisão, tendo como exemplo um modelo de entrevista e um questionário onde será feita a colheita de informações sobre os cargos para montar uma descrição de cargo detalhada com as relações, responsabilidades e experiências exigidas com o propósito de fazer um mapeamento das especificidades do cargo para estar redesenhando a estrutura e coligindo conforme o desempenho de cada um, tornando-o mais flexível e mutável.
Engajar? Por quê?
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-07-06T13:00:00-03:00

 O engajamento é muito importante para o bom desempenho do colaborador e da empresa. Podemos auxiliar sua empresa na obtenção desses resultados! www.odbconsultoria.com ^_^ 

                                
Dica do dia!
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-07-04T13:21:00-03:00

Importante ler e compartilhar!  #dicadodia #recrutamento #seleção #ODB #rh #soluções 
                                             
As empresas sabem a importância do treinamento de integração?
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-06-15T13:00:00-03:00

O treinamento de integração é tão importante quanto um processo de recrutamento e seleção assertivo. Este treinamento visa “adaptar o novo colaborador à empresa contratante, facilitando seu processo de socialização no novo cenário de aprendizado no qual ele inicia suas atividades profissionais”, ou seja, o colaborador precisa ser acolhido da melhor forma possível, como diz o ditado “à primeira impressão é a que fica”. A @ODBconsultoria pode te ajudar! ^_^
Dica de hoje
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-06-29T16:00:00-03:00

Essa é a dica de hoje!  #compartilhe #inspiração #ODBconsultoria 

                                    
Afinal, qual é a importância do profissional de RH
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-06-30T13:00:00-03:00

Podemos te ajudar! Conheça nossas soluções: www.odbconsultoria.com #treinamentos #desenvolvimento #rh #consultoria #recursoshumanos   
                                      
As diferença entre LÍDER ou GESTOR
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-07-03T13:00:00-03:00

Líder ou gestor, você merece ter os melhores resultados na sua empresa! (y) Somos associados Sescoop-SP www.odbconsultoria.com 
                             
Exercite diariamente!
Autor: Atendimento Cooperativas - ODB consultoria | Publicado: 2017-07-05T13:00:00-03:00

Exercite diariamente! www.odbconsultoria.com :) #compartilhe #altaperformance #importante #empresas #business #profissionalismo 

                                      
entrevista com presidente da câmara de Portão
Autor: maragato, Beleza,nilton jr | Publicado: 2017-06-20T12:30:00-07:00

para baixar audio

https://www.dropbox.com/s/f7kmrbfwo1e7bxh/call_20_06_2017_10_05_04%5B1%5D-%5BAudioTrimmer.com%5D.mp3?dl=0
TOP DESTAQUE 2017 FINAL
Autor: maragato, Beleza,nilton jr | Publicado: 2017-06-22T10:07:00-07:00

TOP DESTAQUE 2017
FINAL

1 LUGAR ANA LIBERATO 540,
2 LUGAR SOFIA CAVEDON 490,3 LUGAR TINO MORAES 380,4 LUGAR ROBERTO JAKUBASKO 290,

PREMIAÇÃO EM OUT OU NOV DE 2017
Share Nacional_Informa_Temer_diz_em_pronunciamento_que_nao_vai_renunciar.mp3 - 3 MB
Autor: maragato, Beleza,nilton jr | Publicado: 2017-05-18T13:47:00-07:00

Share Nacional_Informa_Temer_diz_em_pronunciamento_que_nao_vai_renunciar.mp3 - 3 MB
Os Sobreviventes
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T05:56:00-07:00

                                                                                                                                            (Fotos: Dario A. Prado Jr.) Nos anos de 1984/1985 um grupo de jornalistas realizou uma vasta pesquisa que resultou no documentário em vídeo chamado Contestado: A Guerra Desconhecida. Nesse período foram entrevistados os últimos sobreviventes da guerra. Homens ainda fortes, lúcidos, valiosos testemunhos de tantas lutas e horrores.compreensão do conflito. Do lado dos vencidos, nenhum falava muito a vontade de combates e mortes. Temiam, mesmo depois de 70 anos, serem perseguidos pois os vencedores testemunharam que eles seriam fanáticos e criminosos mesmo assim, com calma e amizade acabaram fazendo importantes relatos para aDo lado dos vencedores nenhum orgulho especial pelo que fizeram, até pelo contrário. Deste lado foram ouvidos um ex-soldado e um ex-vaqueano. O primeiro mais instruído pode, depois da guerra, fazer uma reflexão que o levou a odiar ter sido usado para matar brasileiros como ele a serviço de “uma monstruosidade da administração”.O vaqueano, que era pago por fazendeiros, contava atrocidades sem se gabar, mas com naturalidade.Um outro depoente, que não combateu em nenhum dos lados mas acompanhou os acontecimentos, sonhava em se casar com “uma jaguncinha” (jagunço era então o nome dos revoltosos) e acabou fazendo-o.
A Guerra do Contestado
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T12:23:00-07:00

Uma das maiores e mais sangrentas revoltas camponesas da História da Humanidade aconteceu em Santa Catarina.No dia 22 de outubro de 1912, na cidade de Irani, tropas paranaenses  comandadas pelo coronel João Gualberto travaram um violento combate com um grupo de sertanejos sem-terra, liderados pelo “monge” José Maria que pregava a volta da Monarquia e a construção de uma sociedade igualitária. O conflito, que se alastrou por dezenas de cidades catarinenses, durou quatro anos e causou a morte de cerca de 20 mil pessoas.Vários acontecimentos produziram este levante popular: a disputa de limites entre Paraná e Santa Catarina; a construção da estrada de ferro São Paulo - Rio Grande, pela poderosa multinacional Brazil Railway pertencente ao Sindicato Farquhar; a instalação da segunda maior madeireira da América, a Southern Brazil Lumber & Colonization Company Inc.Este conjunto de fatores convergia para uma mesma direção: a expulsão dos camponeses, habitantes nativos da região, a ocupação de suas terras e a exploração das ricas reservas de pinheiro araucária. Nesse período praticou-se a primeira devastação ecológica industrialmente planejada na América Latina com a derrubada de mais de 2 milhões de pinheiros e outras madeiras nobres.TESTE MILITARA Guerra do Contestado mobilizou dois terços do Exército Brasileiro de então, milícias estaduais e forças paramilitares. Foi o grande teste do exército moderno: pela primeira vez, na América Latina, utilizaram-se aviões com fins militares, bombas de fragmentação e aprimoradas técnicas de contra-insurgência, só esboçadas na Guerra de Canudos.Os camponeses, profundos conhecedores do sertão catarinense e movidos por uma fé mística baseada na imortalidade, resistiram ferozmente até a sua derrota utilizando eficientes técnicas de guerrilha. Além da luta pela terra, messianismo, sebastianismo e desejos de volta à Monarquia permeavam o imaginário dos sertanejos.
A Estrada de Ferro
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T11:30:00-07:00

A estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande foi construída para integrar econômica e geograficamente o sul do Brasil. As obras do trecho em terras do meio-oeste catarinense foram entregues ao poderoso Sindicato Farquhar, que além de ter construído a ferrovia Madeira-Mamoré operava serviços de infra-estrutura como portos, energia elétrica, transportes e comunicações de Porto Alegre a Belém do Pará.Com um lobista do porte de Rui Barbosa, seu advogado, o Sindicato de propriedade do norte-americano Percival Farquhar conseguiu uma inédita forma de pagamento: recebia em dinheiro e mais 15 quilômetros de cada lado da ferrovia. Com uma força armada particular, ocupou essas terras expulsando delas sertanejos brasileiros, seus primeiros moradores. A ferrovia foi suporte fundamental para a criação da Southern Brazil Lumber & Colonization Co. Inc., grande madeireira e colonizadora de terras.A madeira arrancada da região era transportada via estrada de ferro para os portos do sul. Para isso também foi construído o ramal Porto União-São Francisco do Sul. Durante a Guerra do Contestado a estrada de ferro transportou soldados, armas e munição do Exército Brasileiro que protegeu interesses do Sindicato Farquhar atacando populações nativas.A empresa norte americana dispensou, de uma só vez em plena guerra, mais de mil operários que vagaram pela região engrossando as fileiras dos jagunços revoltados.
A Madeireira Lumber
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T11:51:00-07:00

Além de construir a São Paulo-Rio Grande, Percival Farquhar montou a Southern Brazil Lumber & Colonization Co. Inc., em Três Barras/Santa Catarina, com um capital inicial de 100 mil dólares logo ampliado para 12 milhões de dólares. É o maior empreendimento econômico no Sul. A cidade recebia gente do mundo inteiro. Madeireira e depois colonizadora, a Lumber promoveu uma devastação ecológica inédita até então. Dois anos depois de sua inauguração em 1910, dispunha de uma reserva de mais de 2 milhões de pinheiros (araucária angustifólia), sem contar imbúias, cedros e outras madeiras nobres.A grande madeireira serrava 300 metros cúbicos por dia com sistemas totalmente automatizados empregando mão de obra predominantemente estrangeira. Construía ramais ferroviários no meio da mata de onde ia arrancando as árvores com guindaste, de maneira célere. Conseguiu que o governo brasileiro construísse um ramal gigante ligando a madeireira ao litoral - a estrada de ferro Porto União-São Francisco - por onde exportava madeira e erva-mate.A Lumber operou por 40 anos até que fosse literalmente abandonada pelos americanos e sua área incorporada ao Exército Brasileiro. Não deixou um único exemplar das magníficas espécies nativas encontradas nas áreas onde atuou.Como prova do seu poderio, a Lumber, mesmo em terras contestadas por dois estados, estabelece Três Barras como município pertencente ao Paraná. A cidade torna-se catarinense com a assinatura do acordo de fronteiras em 1917, no final da guerra.
Os Coronéis
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T06:35:00-07:00

Com a República, os poderosos coronéis - que ostentavam esse título por concessão do Império que criou a Guarda Nacional - tomaram consciência da possibilidade de legalizar terras em grande escala. No Contestado não foi diferente. Passaram a receber concessões, a requerer e a ampliar seus domínios.Com a chegada da Lumber, abriu-se a possibilidade de exploração e ganhos com as terras legalizadas, já que a poderosa madeireira não se limitou a explorar as imensas áreas que lhe foram  concedidas e negociava com muitos proprietários.Alguns coronéis, como Francisco de Albuquerque, de Curitibanos,  e Fabrício Vieira, do Vale do Timbozinho,  tornaram-se especialmente odiados pelos sertanejos que em muitas ocasiões pediram suas cabeças como condição básica para qualquer negociação de paz.Afonso Camargo, vice-governador do Paraná, era um coronel à distância, mas igualmente odiado pois advogava para a grande madeireira - empresa em que mais tarde deu grandes golpes em negócios de terra. Poderosos, os coronéis tinham muitos afilhados. Durante a Guerra do Contestado viram-se pela primeira vez, no sertão, atacados mesmo por estes, tamanha a revolta dos sertanejos. Francisco Albuquerque, o primeiro, chamou tropas catarinenses para intimidar o monje José Maria e seus seguidores, foi morto após a guerra num declarado ato de vingança.
O Pós-Guerra
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T06:22:00-07:00

Encerrada oficialmente a intervenção do Exército em 1915, a Guerra do Contestado ainda teve continuação. Piquetes militares perseguiram focos revoltosos por muitos anos.Os prisioneiros tinham destino variado. Muitos eram mortos imediatamente, outros eram reunidos e enviados para trabalho escravo muito poucos reintegraram-se às suas famílias ou voltaram às suas regiões de origem. O governo catarinense chegou a protestar pela intensiva migração forçada realizada pelo governo paranaense. Tropas federais permaneceram por algum tempo na região, a madeireira Lumber voltou a operar com desenvoltura, desmatando incessantemente. Os governos de Santa Catarina e do Paraná trataram de resolver suas pendengas e, em 1916, assinaram, no Rio de Janeiro, um tratado dividindo a área que pretendiam. O Paraná ficou com 20 mil quilômetros quadrados da área contestada e Santa Catarina com 28 mil quilômetros quadrados.
Os Líderes Rebeldes
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T11:14:00-07:00

Durante os quatro anos que durou a Guerra do Contestado morreram cerca de 20 mil pessoas - equivalente a um terço da população de Santa Catarina, à época. E também milhares de militares.O movimento revoltoso teve, ao longo desses anos, várias lideranças que comandaram com êxito muitos combates e ofensivas. Entre eles Venuto Baiano, Chico Ventura, Aleixo Gonçalves, Antonio Tavares, Adeodato Ramos, Bonifácio Papudo e Alemãozinho (que traiu o movimento). Atuavam sob a forma de guerrilha, conseguiam infiltrar espiões regularmente - os bombeiros - nas forças que os combatiam, lutavam com revólveres, espingardas e no corpo a corpo com facões de pau feitos de madeira duríssima da região.Apoiados numa forte crença de ressurreição e retorno nos exércitos encantados de São Sebastião, eram ferozes e destemidos em combate.Logo os combatentes sertanejos foram chamados de pelados e seus opressores de peludos. Os pelados formaram tropas de elite nos redutos, os Pares de França,  inspirados nas histórias do rei Carlos Magno. Queriam viver numa terra santa onde “tudo era irmão e irmã” e sob o signo de que “quem tem moe, quem não tem moe também, ficando no fim todos iguais”.Conseguiram forças para uma resistência inédita na história e só foram subjugados pela fome e extermínio sistemático nos redutos invadidos com a degola dos prisioneiros.Tinham um confuso discurso de fundar uma monarquia, na verdade um sonho de voltar aos tempos em que a vida havia sido mais digna e generosa.
A Região Do Contestado
Autor: Sergio Rubim | Publicado: 2008-04-14T12:00:00-07:00

Chamou-se Contestado a área de 40 mil quilômetros quadrados disputada por Santa Catarina e Paraná. Além de terras, havia em jogo grandes florestas de madeiras nobres e imensos ervais nativos, que produziam erva-mate.Santa Catarina já havia ganho três disputas judiciais no Supremo, sem nunca ver cumprida suas determinações.Poucos moradores e fazendeiros tinham documentação das terras que ocupavam e exploravam. Esta situação começou a mudar no início da República, com os “coronéis” legalizando grandes extensões em seu nome e, depois, com a chegada da estrada de ferro São Paulo-Rio Grande, cujos construtores ganharam 15 quilômetros de cada lado da ferrovia para explorar madeira e erva-mate. Muitos moradores foram progressivamente desalojados, à força, durante anos.Em 1910, o Sindicato Farqhuar, que construia a ferrovia, inaugurou a segunda maior madeireiro da América em Três Barras, para explorar suas concessões. Em seguida, passou também a vender terras - na maioria das vezes ocupadas por sertanejos brasileiros - para estrangeiros de diversas procedências.A Southern Brazil Lumber & Colonization Co. Inc., domina o sertão. Dispõe de um exército de 200 homens para pressionar quem fosse preciso.  Começa a formar-se o cenário da guerra.
ROTEIROS DO RIO ANTIGO - Minha vida no circuito
Autor: ESCRITOS DE HOJE E DE SEMPRE | Publicado: 2015-12-09T05:07:00-08:00

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capa e quarta capa
PAPAI NOEL TRISTONHO
Autor: ESCRITOS DE HOJE E DE SEMPRE | Publicado: 2016-12-07T11:09:00-08:00

Lá vem descendo o bom Velhinho
sorriso aberto no trenó superlotado
Traz intenções no rosto declaradas
com plenitude de bondade e afeto
Num só volteio pega a nuvem que o rodeia
e nela parte iniciando o seu roteiro
Aquela casa embandeirada de pedidos
recolhe o que lhe cai aos montes do telhado
Além mais outra moradia iluminada
Tem seus canteiros recheados de oferendas
E vai seguindo em sua rota o bom Papai
Ao fim
quando vislumbra longe à luz mortiça
um lugarejo pobre e cheio de crianças
de pés descalços, roupagem
esfrangalhada
Mantinham os asilados (que o eram)
a sua fé bem declarada nos garranchos
mal rabiscados no papel mais tosco
“Noel Papai querido eu gostaria...”
Na aparência de pobreza farta
dobram os joelhos desesperançados
Noel do alto espia triste e se compadece
Num gesto abrupto ele escancara o saco
amarrotado e recheado de presentes
Desesperado inda no alto
derrama tudo sobre o chão paupérrimo
Sem dizer nada acelera os cervos
e em disparada sai chorando.
Autor: ESCRITOS DE HOJE E DE SEMPRE | Publicado: 2016-11-22T10:53:00-08:00

                       RELEMBRANÇAS INCONTIDAS                            

Não penses mais nos lábios falsos que beijaste
Contempla-te!
Que vês no espelho que te olha agora?
- A boca entreaberta a exalar soluços
 pela morte de um amor frustrado
Então!
Que vale o sofrimento assim ardido
sem sopro algum alentador
mostrado em  sua dor profunda?
Desolação apenas nada mais
o fugidio e desleal amor não se refaz
Por que alimentar doridas ilusões
se não tem volta mais o bem
morbidamente espedaçado?
SE VOCÊ FOSSE SINCERA...
Autor: ESCRITOS DE HOJE E DE SEMPRE | Publicado: 2017-02-20T16:33:00-08:00

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Mãe !...
Autor: ESCRITOS DE HOJE E DE SEMPRE | Publicado: 2017-05-12T12:15:00-07:00

Mãe
!...

          Quero 
em começo exclamá-la.  Nada se faz
sem o  clamor que a sua presença
excita.   Mãe!  Geradora, criadora,  acariciadora, defensora materna dos temores
filiais, imutável nos momentos todos da vida, no amor sempre constante. 

          Minha Mãe! Colocou-me no mundo em
segundo lugar.  Outro havia já também
carecente do seu afago.  Das carícias
maternais usufruímos juntos.  Como unidos
 crescemos.  Dela recebemos o afeto em uníssono, sem
preferências.  Roçando os pedais de sua máquina de costura, aprendemos a andar. Como
a falar também tivemos nós, a acompanhar-nos, o ruído amigo das rodelas e correias
manuais, no compasso de nosso engatinhar. 

         
Minha mãe regeu, por anos, a sinfonia do lar, com a altivez de uma
costureira  diplomada nos Armazéns de
Paris.    Pois
frequentou ela, desde os quatorze anos, 
a academia de uma madame francesa, 
no Largo de São Francisco.  Ali,
por longos anos de curso, tornou-se profissional da alta costura
franco-brasileira. 

          Aí
então, por um aceno do destino, viu da janela um português recém-emigrado que
acenava também.  Em baixo, por demorados
dias - porque naquela época não era fácil ainda o encontro fortuito dos jovens
enamorados – o português aguardou, na saída, a bela jovem.  Bela, digo eu, porque sou filho dela,
ora.  E era mesmo.  Tanto que o lusitano, não titubeou: abordou a
nave e tornou-se o marinheiro dela; depois, seu capitão.

         
Ele, luzido tal como sua terra, católico desde menino, apostólico, romano
- e, digo mais, pelo volteio da hóstia, sempre comungado - levou-a também ao
culto da Páscoa.  Na igreja rezaram os
dois, mãos dadas.  Casaram. Vieram os
filhos: quatro.  Respeitavam todos  os preceitos do período sagrado...

Até que interrupções ocorreram por desígnios do
céu.  O casal mais dois rebentos
recolheram-se, foram colhidos no mistério insondável. 

         
Que fazer ?  As Pascoas se
sucedem, choram-se as perdas, esquecem-se os ritos.  Não há pecado nas faltas, pois os prantos
formam orações mais fortes.

          Amém.  
SACRAMENTOS - BATISMO
Autor: Rafaela Ramos | Publicado: 2011-09-21T08:11:00-07:00

O batismo é o sacramento em que deixamos de ser apenas criaturas de Deus e passamos a ser filhos de Deus, por isso é tão importante que as crianças, logo que nascem, sejam batizadas o mais rápido possível. O batismo também é o sacramento do nascimento, onde morre o homem velho e nasce o homem novo. No tempo de Jesus, as crianças não eram batizadas logo que nasciam, porque eram apresentadas no templo ao sacerdote, que fazia a circuncisão nos homens. Era uma maneira de já consagrar a Deus aquela criança, assim como no batismo de hoje.

1)     Há um só Senhor, uma só fé, UM SÓ BATISMO. (Ef 4, 5)
2)   Nós, que já morremos ao pecado, como poderíamos ainda viver nele? OU IGNORAIS QUE TODOS OS QUE FOMOS BATIZADOS EM JESUS CRISTO, FOMOS BATIZADOS NA SUA MORTE? FOMOS, POIS, SEPULTADOS COM ELE NA SUA MORTE PELO BATISMO PARA QUE, COMO CRISTO RESSURGIU DOS MORTOS PELA GLÓRIA DO PAI, ASSIM TAMBÉM NÓS VIVAMOS UMA VIDA NOVA. (Rm 6, 2-4)
3)  Mas Jesus, aproximando-se lhes disse “Toda a autoridade me foi dada no céu e na terra. Ide, pois e ensinai a todas as nações; BATIZAI-AS EM NOME DO PAI, DO FILHO E DO ESPÍRITO SANTO. (Mt 28, 18-19)
4)  Jesus replicou-lhe: “Em verdade, em verdade te digo: QUEM NÃO RENASCER DE NOVO NÃO PODERÁ VER O REINO DE DEUS”. Nicodemos perguntou-lhe: “Como pode um homem renascer, sendo velho? Porventura pode tornar a entrar no seio de sua mãe e nascer pela segunda vez?”. Respondeu Jesus: “Em verdade, em verdade te digo: QUEM NÃO RENASCER DA ÁGUA E DO ESPÍRITO NÃO PODERÁ ENTRAR NO REINO DE DEUS. (Jo 2, 3-5)
5)  Pedro lhes respondeu: “Arrependai-vos, e CADA UM DE VÓS SEJA BATIZADO EM NOME DE JESUS CRISTO PARA A REMISSÃO DOS VOSSOS PECADOS, E RECEBEREIS O DOM DO ESPÍRITO SANTO.” (At 2, 38)
As pessoas, ao serem batizadas, tem os pecados perdoados e recebem o dom do Espírito Santo.

6)  E agora, por que tardas? Levanta-te. RECEBE O BATISMO E PURIFICA-TE DOS TEUS PECADOS, invocando o seu nome. (At 22, 16)
NÃO SE DEIXAR DOMINAR PELA CARNE
Autor: Rafaela Ramos | Publicado: 2011-10-07T10:58:00-07:00

   Deus nos deu liberdade para vivermos a vida e aproveitá-la conforme os dons e graças recebidos dele. Mas não devemos nos deixar dominar pelas paixões da carne e nos entregarmos a todo tipo de libertinagem, entregar nosso corpo às coisas que nos tornam "sujos", impuros diante de Deus. Devemos aproveitar da nossa liberdade e do nosso corpo conforme a vontade de Deus.
1)  Comportemo-nos honestamente, como em pleno dia: NADA DE ORGIAS, NADA DE BEBEDEIRAS; nada de desonestidades nem dissoluções; nada de contendas, nada de ciúmes. (Rm 13, 12)
2)  CINGI, PORTANTO, OS RINS DO VOSSO ESPÍRITO,  sede sóbrios e colocai toda vossa esperança na graça que vos será dada  no dia em que Jesus Cristo aparecer. À maneira de filhos obedientes, já  não vos amoldeis aos desejos que tínheis antes, no tempo da vossa  ignorância. (1Pd 1, 13-14) Cingir os rins  era um sinal de castidade entre o povo de Deus. Cingir os rins do  espírito quer dizer manter-se longe das impurezas da carne, para não  tornar impuro também o espírito.
3)   Não  ameis o mundo nem as coisas do mundo. Se alguém ama o mundo, não está  nele o amor do Pai. Porque tudo o que há no mundo – a concupiscência (ou seja, inclinação ao pecado) da  carne, a concupiscência dos olhos e a soberba da vida – não procede do  Pai, mas do mundo. O mundo passa com as suas concupiscências, mas quem  cumpre a vontade de Deus permanece eternamente. (1Jo 2, 15-17)  4) Depositários de tais promessas, caríssimos, PURIFIQUEMO-NOS DE TODA IMUNDÍCIE DA CARNE E DO ESPÍRITO, REALIZANDO PLENAMENTE NOSSA SANTIFICAÇÃO NO TEMOR DE DEUS. (2Cor 7, 1)
5) Vós, irmãos, fostes chamados à liberdade. NÃO ABUSEIS, PORÉM, DA LIBERDADE COMO PRETEXTO PARA PRAZERES CARNAIS. (Gl 5, 13)
6)   Digo, pois: DEIXAI-VOS  CONDUZIR PELO ESPÍRITO, E NÃO SATISFAREIS OS APETITES DA CARNE. PORQUE  OS DESEJOS DA CARNE SE OPÕEM AOS DO ESPÍRITO, E ESTES AOS DA CARNE; (Gl 5, 16)
7) Ora, AS OBRAS DA CARNE SÃO ESTAS:  fornicação, impureza, libertinagem,  idolatria, superstição,  inimizades, brigas, ciúmes, ódio, ambição, discórdias, partidos,  invejas, bebedeiras, orgias e outras coisas semelhantes. Dessas coisas  vos previno, como já vos preveni: OS QUE AS PRATICAREM NÃO HERDARÃO O REINO DE DEUS! (Gl 5, 19-21)
8) Quanto à FORNICAÇÃO, À IMPUREZA, sob qualquer forma, ou À AVAREZA, QUE DISTO NEM SE FAÇA MENÇÃO ENTRE VÓS, COMO CONVÉM A SANTOS. NADA DE OBSCENIDADES, DE CONVERSAS TOLAS OU LEVIANAS, PORQUE TAIS COISAS NÃO CONVÉM; em vez disso, ações de graças. (Ef 5, 3-4)
9)  Esta é a vontade de Deus: a VOSSA  SANTIFICAÇÃO; QUE EVITEIS A IMPUREZA; QUE CADA UM SAIBA POSSUIR O SEU  CORPO SANTA E HONESTAMENTE, SEM SE DEIXAR LEVAR PELAS PAIXÕES  DESREGRADAS, COMO OS PAGÃOS QUE NÃO CONHECEM A DEUS; (1Tes 4, 3-5)
10)  REJEITAI, POIS, TODA IMPUREZA E TODO VESTÍGIO DE MALÍCIA e recebei com mansidão a palavra em vós semeada, que pode salvar as vossas almas. (Tg 1, 21)
       11) ENVERGONHAI-VOS DA FORNICAÇÃO, diante de vosso pai e de vossa mãe; (Eclo 41, 21)
SACRAMENTOS - EUCARISTIA
Autor: Rafaela Ramos | Publicado: 2011-09-21T08:20:00-07:00

É o sacramento em que recebemos Jesus vivo na hóstia consagrada, quando estamos dignamente preparados. E necessitamos de Jesus eucarístico para nossa salvação. É o milagre da transubstanciação, onde o pão e o vinho tornam-se corpo e sangue de Jesus Cristo. Assim como ele fez na outra ceia, mandou que seus apóstolos fizessem até que ele volte. É o santíssimo sacramento, pois é o próprio Cristo Jesus, o Pão vivo que desceu do céu.
1)  Tomou em seguida o pão e depois de ter dado graças, partiu-o e deu-lho dizendo: “ISTO É MEU CORPO, QUE É DADO POR VÓS; FAZEI ISTO EM MEMÓRIA DE MIM.” Do mesmo modo tomou também o cálice, depois de cear, dizendo: “ESTE CÁLICE É A NOVA ALIANÇA EM MEU SANGUE, QUE É DERRAMADO POR VÓS...”. (Lc 22, 19-20), (Mt 26, 26-29), (Mc 14, 22-25)
2)   Então, Jesus lhes disse: “Em verdade, em verdade vos digo: SE NÃO COMERDES A CARNE DO FILHO DO HOMEM, E NÃO BEBERDES O SEU SANGUE, NÃO TEREIS A VIDA EM VÓS MESMOS. QUEM COME A MINHA CARNE E BEBE O MEU SANGUE TEM A VIDA ETERNA; E EU O RESSUSCITAREI NO ÚLTIMO DIA. POIS MINHA CARNE É VERDADEIRAMENTE COMIDA E MEU SANGUE É VERDADEIRAMENTE BEBIDA. Quem come a minha carne e bebe no meu sangue permanece em mim e eu nele. Assim como o Pai que me enviou vive, e eu vivo pelo Pai, assim também aquele que comer minha carne viverá por mim. (Jo 6, 53-57)
3)  O CÁLICE DE BÊNÇÃO, QUE BENZEMOS, NÃO É A COMUNHÃO DO SANGUE DE CRISTO? E O PÃO, QUE PARTIMOS, NÃO É A COMUNHÃO DO CORPO DE CRISTO? Uma vez que há um único pão, nós, embora sendo muitos, FORMAMOS UM SÓ CORPO, PORQUE TODOS NÓS COMUNGAMOS DO MESMO PÃO. (1Cor 10, 16-17)
4)  Eu recebi do Senhor o que vos transmiti: que o Senhor Jesus, na noite em que foi traído, tomou o pão e, depois de ter dado graças, partiu-o e disse: “Isto é o meu corpo, que é entregue por vós; fazei isto em memória de mim”. Do mesmo modo, depois de haver ceado, tomou também o cálice, dizendo: “Este cálice é a Nova Aliança no meu sangue; todas as vezes que o beberdes, fazei-o em memória de mim”. Assim, TODAS AS VEZES QUE COMEIS E BEBEIS DESSE CÁLICE LEMBRAIS A MORTE DO SENHOR, ATÉ QUE VENHA. PORTANTO, TODO AQUELE QUE COMER O PÃO OU BEBER O CÁLICE DO SENHOR INDIGNAMENTE SERÁ CULPÁVEL DO CORPO E DO SANGUE DO SENHOR. (1Cor 11, 23-27)
5)   PERSEVERAVAM ELES NA DOUTRINA DOS APÓSTOLOS, NAS REUNIÕES EM COMUM, NA FRAÇÃO DO PÃO E NAS ORAÇÕES. (...) Unidos de coração, freqüentavam todos os dias o templo. PARTIAM O PÃO NAS CASAS E TOMAVAM A COMIDA COM ALEGRIA e singeleza de coração. (At 2, 42.46)
Google Art Project - Monalan
Autor: Ricardo | Publicado: 2011-06-06T17:17:00-07:00

 Este é um trabalho que tive que fazer para a faculdade. Todas as informações que tínhamos era: crie um anúncio e um comercial com o tema "mais cultura, mais visão". Escolhemos então dois anunciantes, o Masp e o Google Art Project, uma para cada "modalidade", respectivamente. Ambos os trabalhos foram feitos a varias mãos. No anúncio eu participei da concepção e da arte final, e do comercial eu participei da concepção, do roteiro, da filmagem (meio que dirigindo e como câmera algumas cenas) e a montagem final fui eu quem fiz. Claro que nada teria acontecido sem o grupo, desde a idéia até a execução. Por coincidência, na hora que estávamos gravando no metrô encontramos com um freela da agência estado, e nosso trabalho virou notícia no R7 e também repercutiu no blog da faculdade.*Meu arquivo do anúncio corrompeu, quando eu recuperá-lo posto aqui.
Beleza Americana, de Sam Mendes [1999]
Autor: Ricardo | Publicado: 2011-07-22T21:05:00-07:00

(clique na imagem para ampliar)  Um filmasso do Sam Mendes. Muito irônico, critica o american way of life que nós, tupiniquins, meio que adotamos. Tudo precisa ser lindo, perfeito, harmonioso. Ou melhor, tudo precisa parecer, por isso a câmera é muito importante. Ela é o olho do outro, por isso é preciso estar bem para ela. Repare no "It's always sunny in snapshots". O cartaz que eu fiz quis brincar com isso. Utilizando uma propaganda vintage, daquelas antigas, para dar uma maior ênfase à parada do estilo de vida. Essa é uma propaganda real, da Kodak, de 1949. Eu só retirei o logotipo da Kodak do topo e coloquei o da DreamWorks, ao contrário e sem nome, para dar uma brincada, pois esta é do Spielberg, e sempre passa uma mensagem meio direitista. Mas que bom que ele apoiou o Beleza Americana (afinal, não é um executivinho qualquer, é o Spielberg). Ainda tem uma paradinha. As cores de Beauty não estão lá à toa, são para te fazer prestar um pouco mais de atenção nesta(s) palavra(s).
Pulp Férias
Autor: Ricardo | Publicado: 2011-07-06T16:08:00-07:00

EXT - DIA - Entrada da faculdadeRicardo, saindo da última prova, dia 21 de junho: "Férias! Finalmente, chega daquela aporrinhação da faculdade! Vou fazer várias coisas, agora ninguém segura!"INT - NOITE - No quartoRicardo, sem nada pra fazer, blogando:  "EXT - DIA - Entrada da faculdade Ricardo, saindo da última prova, dia 21 de junho:  "Férias! Finalmente, chega daquela aporrinhação da faculdade! Vou fazer várias coisas,   agora ninguém segura!" É, acho que deu pra sentir como tá né? Até fiz várias coisas legais, mas não é todo dia, certo? Para isso, existem filmes. Na primeira semana eu não assisti nada, estava viajando. Agora, é quase um por dia. Assisti Pi. E é fato, Darren Aronofsky se tornará o melhor diretor de todos os tempos. Agora eu assisti à 4 de seus 5 filmes, e este (de  me fez sentir uma coisa que nunca tinha me acontecido antes, eu comecei a racionalizar tudo o que o filme carrega e representa e por consequencia quem é o Aronofsky, o que esse cara viu, leu, viveu, para fazer filmes assim, para poder criar algo tão complexo quanto seus filmes. Assisti Oldboy, do Chan-Wook Park, de 2003, e é sensacional, não é à toa que o Tarantino gosta tanto. É feito de ação, crueldade coreana e um roteiro sensacionalmente construído, redondinho e muito bem executado. Assisti Era Uma Vez no Oeste, do gênio Sergio Leone, de 1969. A sonorização da introdução é impressionante. Mas o que mais me impressionou foi o vazio dos personagens, para quê eles vivem, não sei se existe a resposta, mas todos esperavam a morte. Assisti O Fabuloso Destino de Amélie Pouláin, de Jean Pierre Jeunet, de 2001. Este filme é lindo, tem uma das (se não a) fotografias mais bem feitas que eu já vi. Assisti Efeito Borboleta, de 2004, que tem um roteiro excelente! O filme é animal, mas eu achei o final meio caído. Acredito que o filme não deveria fazê-lo voltar no tempo, se não, por que uma simples conversa sobre o passado não faria? Assisti Matadores de Velhinhas, na tv, foi engraçado, a fotografia é muito boa e o roteiro é... Coen, e se é dos Irmãos Coen, é bom.