HUSABERG FE350 "A ESTRÉIA"...
Autor: RatoRacing | Publicado: 2013-01-21T13:16:00-08:00











HUSABERG FE350 "A ESTRÉIA"...



Dia: 19/01/13 - Sábado, do tipo hora sol,&nbsp; hora nublado, hora chuva, 
clima agradável



Com quem:&nbsp;companhia dos amigos Martinho Rousenq (CRFX 450), Marcelo 
Bonganhi (Sherco 300-I), Luiz Antonio&nbsp;(KTM 250 EXCF Six Days) e eu 

Eder "Rato" Marcondes (Husaberg FE 350 2013)



Onde: Saída Nova Brasília, Sambaqui, Rio Duna,&nbsp;Trilhas da Abelha, 
Aranha, subidão do visual, Imaruí, Reserva, Trilha do Meio e etc...150 km



Vamos ao que interessa, saída tranquila, estradinha&nbsp;acelero a "menina" e 
ninguém em casa, fraca xoxa...estranhei acostumado com o motor 350 sei que não é 
assim.. parada para travessia da balsa resolvo olhar e pedir ajuda ou meu amigo 
e consultor&nbsp;Martinho, sacamos&nbsp;o filtro de ar, olhamos e logo em seguida vimos um 
tampão todo furadinho&nbsp;na entrada do TBI, sacamos fora, colocamos o filtro de 
volta, bato na partida o motor ja soa com outro som... 

Entramos na balsa, já do outro lado acelero 1ª, 2ª já risca o chão 3ª&nbsp;vem 
no peito o cordeiro vira lobo! entramos no Sambaqui, pedras, erosões trilha de 
média para alta, ainda me acostumando mas já me surpreendendo com a agilidade da 
moto, levíssima de dianteira&nbsp;e&nbsp;agilidade de moto 125, ai vem mais pedras e 
saltos de corte de água, a Suspa começa o seu trabalho, me surpreende e 
surpreende quem vem junto eu&nbsp;imaginava que fosse boa mas nem tanto, comentário 
do amigo Marcelo "Rato é bonito de ver estas suspensões trabalhando"

E&nbsp;seguimos trilha da abelha, trilha mais de alta com erosões, motorzão fala 
grosso, firme forte mas na mão, a regulagem que deixaram fechou certinho com 
o&nbsp;que busco, força sem estupidez, e a diversão continua&nbsp;nas erosões e&nbsp;cortes 
d'água, seguimos para subida do visual, subida forte&nbsp;larga mais traiçoeira, 
erosões escondidas&nbsp;pedras&nbsp;dentro e fora, motorzão firme... falta coragem haha, 
suspas igualmente redondas vão trabalhando cumprindo seu papel, enquanto eu no 
comando vou tentando achar o melhor traçado e continua subindo agora as pedras 
aparecem mais e mais pontudas, de repente um descuido um erro entro num valetão 
com pedras&nbsp;o motor morre e surgem os primeiros arranhoes na tampa do magneto, 
normal numa moto deste proposito. bato na partida&nbsp;motor grita, coloco segunda 
marcha acelero ela voa para fora da valeta e termino a subida, lá de cima em o 
premio, um&nbsp;visual espetacular de onde&nbsp;vimos varias praias.

Depois da longa&nbsp;descida até Imaruí saborear o camarão do Galego, cervejinha 
de leve, bom papo.

Na volta entramos na trilha da Reserva, a trilha sensação do ultimo dia do 
Rally Serramar 18 km de subidas, descidas, valetas lisas, atoleiros e etc... ali 
vi a grande valia do "pega-mão" traseiro da HBG, cai em uma valeta funda ai 
usei,&nbsp;para tirar foi fácil fácil... e a tarde continuou com muitas trilhas, 
depois ainda teve a trilha do meio e a paralela a pêra, abastecimento no Rio 
Duna e a Samambaia na volta, e chegamos felizes e satisfeitos&nbsp;as 19:30 em 
Imbituba.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

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Todos 4 amigos andaram na moto, como o Martinho foi o que andou mais tempo 
pedi que escrevesse o que sentiu ai me disse: 
"Para minha felicidade,&nbsp;tanto o Eder como o Waldir&nbsp;sempre me oferecem seus 
brinquedos para mim experimentar, desta vez a maquina&nbsp;a ser testada era a nova 
HUSABERG FE 350 2013. A moto é linda e com muitas peças e detalhes...&nbsp;realmente 
TOP 
andei com ela e fiquei impressionado com conjunto, principalmente as 
suspas que são a novidade com 4 câmaras mesmo depois de ter andado com 
motos
preparadas com Rach Tech, e etc. posso afirmar que essa nova WP&nbsp;é 
simplesmente fantásticas!
macia andando devagar e firme nas valetas e saltos, 
nas pedras e erosões ela não só copia como as outras, simplesmente ignora, como 
se tudo fosse reto, só imagino depois que o piloto pegar confiança como será, 
outra coisa que muito me impressionou foi o peso, muito leve, a dianteira parece 
uma 125 e a traseira de uma 250, além do motor que é manso e progressivo em se 
comparando a KTM&nbsp;350. Os comandos são perfeitos, sabe quando o cara troca de 
moto e precisa ajustar&nbsp;isso ou aquilo, essa não... já vem prontinha, Uma 
perfeita moto de enduro, e como diria uma migo meu, PENSAAAA NUM BRINQUEDO 
BOM."" Finaliza.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 





Resumo e comparando a HUSA FE 350 2013 com a KTM XCFW 350 2012 que eu tinha...



Motor: mais dócil e mais na mão

Suspensão dianteira: infinitamente superior

Suspensão traseira: igual

Freios: iguais

Posição de pilotagem: superior

Agilidade: superior

Acabamento: superior



O&nbsp;que me impressionou foi a leveza da moto em movimento, sua distribuição 
de peso aliviou a dianteira, por varias vezes me esqueci que pilotava uma 
350CC,



Por isso aprovo e recomendo&nbsp;a HUSABERG FE 350. e digo que ela é a 
Harmonia&nbsp;perfeita entre potência, resistência&nbsp;aliada a&nbsp;uma incrível 
agilidade.


Eder "Rato" Marcondes