Calcutá: a Índia é mais bonita sem romantizações
Autor: Tiago Caramuru | Publicado: 2013-08-02T05:54:00-03:00





O ruído de todo mundo buzinando ao mesmo tempo já estava durando 
muito e começava a incomodar. Olhando em volta, eu não conseguia 
detectar a causa mas, por um breve instante, grudamos no caminhão que 
estava logo à frente, antes de ultrapassá-lo por um espaço tão estreito,
 que eu diria que foi por baixo.

"Respeite as leis de trânsito: buzine",
 dizia a frase no rodapé da placa da jamanta, caindo aos pedaços. De 
dentro de um taxi Grand Ambassor amarelo 
mil novecentos e sessenta e poucos, um dos grandes símbolos da cidade, 
essa foi a primeira&nbsp;frase de  caminhão que eu vi na Índia.










Não
 foi a única, mas foi a mais sábia e esclarecedora. A 
gente acha que as coisas estão meio fora de lugar na Índia, mas é o 
raciocínio ocidental que não acompanha.

As vacas pela rua, por exemplo. Todo mundo já ouviu falar e é normal, mesmo. A rua é que está meio deslocada - não se vê bem a 
divisão entre asfalto e calçada, não há faixas pintadas no chão, há uma meia 
dúzia de semáforos para a cidade inteira e, os Ambassador, que 
foram importados de Londres há uns 20 ou 30 anos, não devem saber o que é 
manutenção desde então.

Motoqueiros descalços, com a família toda na garupa, pode também. Descalço e sem camisa. 

Mas buzinar é questão de segurança pública - para outro carro, caminhão, pessoa ou vaca. 

Pobres
 vacas. Todas subnutridas, parecem burrinhos. E a população também não 
come mais que elas. Se não foi tanta gente assim que me parou na rua pra
 pedir algo, quem parava, não hesitava em tocar, puxar e insistir, como 
se agissem por instinto de sobrevivência.

A poluição 
não é só visual ou sonora: a condição social da Índia é uma agressão à 
dignidade. Mais de 400 milhões de indianos (duas vezes a população do 
Brasil) tem que se virar com US$ 1,00 ou menos por dia.&nbsp; 

A
 estatística não é necessária quando se vê tanto as vacas, quanto os 
seres humanos, sendo observados pelos corvos. As aves negras das patas 
aos olhos não disputam espaço com ninguém. São oportunistas. Entristecem
 a situação só por sua presença maciça, muito maior que a de qualquer 
pomba, mesmo o ambiente sendo tão sujo quanto elas gostam.


O
 barulho do Ambassador&nbsp;continuava a não chamar atenção. Um motor a 
diesel não é páreo para a orquestra de cenas, sons e cheiros 
desencontrados de Calcutá, ainda mais quando o "ar condicionado" está 
ligado: 4 janelas abertas, altas&nbsp;e grandes como só&nbsp;os carros&nbsp;antigos 
tinham,&nbsp;pra que a fumaça de cada escapamento daquela rua pudesse&nbsp;me 
imergir ainda mais nessa experiência sensorial.

No 
banco da frente, o motorista pilotava como se estivesse guiando uma 
moto, aproveitando espaços mínimos para driblar o trânsito. Franzino, 
não ocupava menos da metade da camisa xadrez de botão que vestia e nem 
20% do banco da frente, feito para acomodar três pessoas.

Ainda
 concentrado, anunciou o preço que eu ia pagar pela corrida. Já no meio 
do caminho, eu não podia dizer não. E o preço foi bastante razoável, na 
verdade, mas a inocência que se imagina encontrar por ali já se foi há 
muito tempo.

A romantização da Índia zen e 
espiritualizada termina assim que se sai do aeroporto. Choque não 
define e surpresa não tem intensidade suficiente quando, depois de 
testemunhar os primeiros minutos, perplexo, levei bronca do motorista 
porque uma das notas estava amassada.

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