Para quem ia pra o Bye Bye Jacobina 2011, só restou o bye bye jacaboubobina fiquei na 11.
Autor: Caveiras do Asfalto Cacau Moto Clube | Publicado: 2011-12-16T08:49:00-02:00

Bom meus amigos dia 9 de dezembro as 06:00 da manhã&nbsp;eu e mais alguns amigos de outros motoclubes nos reunimos para a viagem rumo a Jacobina-BA participar do evento chamado Bye Bye 2011, ao ligar a minha moto pela manhã senti uma diferença, parecia que a&nbsp;Bandida estava preguiçosa em acordar, achei estranho mas fiquei achando que&nbsp;fosse uma daquelas coladas de arranque normal em qualquer moto.Liguei&nbsp;ela, esquentei um pouco e segui rumo a praça dos motociclistas aqui em Itabuna, chegando lá, encontrei com os amigos e nos preparamos para a tão esperada viagem, saimos em 2 grupos, eu sai no primeiro grupo juntamente com amigos dos motoclubes Santa Cruz Motociclismo&nbsp;e Amantes da Estrada, o pessoal do Itabuna Motoclube ficou de sair uns 20 minutos&nbsp;depois, pois estavam esperando um de seus&nbsp;integrantes que estavam os atrasando.Segui viagem&nbsp;tranquilamente em meio a muita neblina ao som de&nbsp;"Have You Ever Seen the Rain" do Creedence Clearwater Revival&nbsp;no meu pequeno aparelho de som insalado no painel da moto.Muita neblima, mal dava pra ver 20 metros adiante, eu e meus amigos pareciamos monstros do pântano, iguais aquele que vimos em desenhos animados no meio da neblina.Eu estava mantendo uma velocidade de cruzeiro de 100Km/h e logo fui tomando o final da fila, chamando a responsabilidade de ser o Cerra Fila e observar&nbsp;pra ninguém ficar pra trás, ao chegar em Ubaitaba a 60km do inicio da viagem, nos reunimos novamente todos juntos no acostamento e logo em seguida retomamos a viagem.Eu sai no meio, eramos mais ou menos em 15 motociclistas, eu voltei a manter a velocidade que vinha desenvolvendo e logo os companheiros começaram a me ultrapassar e eu iria a voltar pra o final da fila pra tomar conta do final novamente.Após uns 10 minutos de viagem, num vacilo meu, eu começei a diminuir a velocidade por que achava que dois de meus amigos estavam pra trás, começei a diminuir até 60km/h esperando ve-los vindo, mas na verdade eles já haviam me ultrapassado e eu nao havia percebido, continuei rodando devagar e nada, até que decidi parar a moto na estrada, encostei no acostamento e esperei por uns 3 minutos. Quando fui ligar a moto ela de novo ficou pesada pra ligar, ai eu ja percebi que alguma coisa estava errada.Decidi retornar ao distrito de Travessaõ que tinhamos passado a pouco mais de 5km, para checar o que tinha acontecido com esses dois amigos que não haviam passado por mim e também poder parar a moto num lugar mais seguro.Quando cheguei a Travessão eu encontrei já com o pessoal do Itabuna Motoclube que vinha logo atrás, falei a eles do ocorrido e eles me disseram que não tinham visto ninguem pra trás com moto quebrada.Comentei também do problema da minha moto com eles e resolvi seguir viagem rumo a Jacobina, na esperança de chegar rodando bem pelo menos em Santo Antonio de Jesus, onde eu iria colocar outro retificador na moto pra seguir a viagem, pois a moto ja deu esse problema uma vez e eu ja sabia o que estava causando essa perda de carga da bateria.Tomei coragem e segui viagem com o pessoal do itabuna, após uns 30km eu começei a sentir a moto sem força, sem torque, com uma retomada que parecia mais uma 250cc.Ai ja começei a planejar outros planos em minha cabeça, a idéia era chegar até Gandu e dar uma carga na bateria pra poder decidir o que eu iria fazer.Paramos no posto flecha a 1km de Gandu onde fomos abastecer, quando tentei ligar, tive a certeza que o melhor era desistir da viagem e retornar para Itabuna, mas para isso eu precisava carregar a bateria para poder voltar, me despedi do pessoal que seguiu viagem e entrei na cidade de Gandu pra tentar achar alguma oficina pra dar a carga na bateria.Rodei um pouquinho, peguei algumas informações e fui atrás de uma oficina onde eu fiquei quase por 2 horas dando a carga na bateria. Assim que carreguei totalmente por volta do meio dia fizemos o teste pra ver o quanto a moto estava gerando.A moto só estava gerando uma pequena carga quando atingia 6000 giros, mas mesmo assim não era sufuciente pra manter a bateria com carga por muito tempo, o jeito foi pedir a DEUS que me protegesse e sair em alta rotação rumo a Itabuna.Foi uma viagem rapida, gastei mais ou menos 1 hora pra rodar os 140km que separam Itabuna de Gandu, a moto deu umas falhadas quando a rotação do motor dava uma caidas, mas deu pra chegar bem aqui novamente.Infelizmente não foi possivel seguir viagem e chegar a Jacobina, mas por outro lado fico satisfeito por ter dado defeito logo no começo da viagem, pois se fosse mais a frente poderia ter sido mais complicado dar uma solução.E agora resolvo de bom humor levar o acontecido dizendo que ao invès de ter ido pra o Bye Bye Jacobina 2011, eu fui pra o Bye Bye Jacaboubobina e fiquei na 11....rsrsrsrs