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O RETIRANTE
Autor: Darcio Cavallini | Publicado: 2011-09-12T14:57:00-07:00

O jovem nordestino saiu  dosertão e veio a cidade grande; onde conquistou fama e fortuna.E como reconhecido empresário  negou sua origem humilde, afastando-se da família que pernameceu na  terra natal, gerando conflitos com seu irmão mais novo, que passou a  odiá-lo.O tempo e a  justiça Divina criaram as consições para que ele reconhesse seus erros e  se reajustasse com a família, fazendo prevalecer o amor.
Cronogramas atualizados dos seminários
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-08-10T13:30:00-07:00

Olá a todos

Segue abaixo o link para os cronogramas atualizados dos seminários de história da arte:

Superior de Escultura:
https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHZWJYVl9US1AwS0k

Superior de Gravura:
https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHdWYzR0s2T0xBUHM

Superior de Pintura:
https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHUkRtYzFIbzQ5ZFU

Licenciatura em Artes Visuais:
https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHeUNxZWVORDBtVzg
Textos 4o. bimestre
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-09-04T06:40:00-07:00

Olá pessoal

Segue abaixo o link para download dos textos do 4o. bimestre da disciplina de História da Arte 1:

https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHdzVXdUdrUkY5Wnc

Boa leitura!

Rosácea da Catedral de Amiens, França, séc. XIII
Avaliação 3o. bimestre
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-09-14T05:25:00-07:00

Olá pessoal da história da arte

Segue abaixo o link para a descrição da avaliação geral do 3o. bimestre. Este trabalho vale 6 pontos da média do bimestre, para somar com o fichamento que a maioria já me entregou (estou aceitando fichamentos em atraso!).

Lembro ainda que aqueles que apresentaram seminário neste bimestre não precisam fazer este trabalho e nem o fichamento: nestes casos, a nota é composta pela apresentação oral e pelo trabalho escrito, a ser entregue no mesmo dia da avaliação geral.

A data de entrega é 06 de outubro para as turmas de escultura e gravura, e 07 de outubro para as turmas de pintura e licenciatura; como sempre, impresso dentro das normas de formatação. Não serão aceitos trabalhos em atraso.

Link do trabalho:
https://drive.google.com/file/d/0ByduyMaB3kvHVVhVYkJYTHE4ZGM/view?usp=sharing

Link para as normas de apresentação (NÃO SERÃO ACEITOS TRABALHOS FORA DAS NORMAS DE FORMATAÇÃO):
https://drive.google.com/file/d/0ByduyMaB3kvHV25FWDBvaWpibTQ/view?usp=sharing

Link para os textos:
https://drive.google.com/file/d/0ByduyMaB3kvHbjZReHYzWENDeUk/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0ByduyMaB3kvHRWFzWkZEak1JdmM/view?usp=sharing

Bom trabalho a todos!

Detalhe do frontão da Igreja Abacial de Sainte-Foy, Conques, França, c. 1130.
Avaliação 2o. bimestre
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-06-30T05:23:00-07:00

Olá pessoal da História da Arte

Segue abaixo o link para download do trabalho de avaliação para o 2o. bimestre.

https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHLTJqel9QYjRSeEU

Datas de entrega:

- cursos de Escultura e Gravura, dia 14 de julho;
- cursos de Pintura e Licenciatura em Artes Visuais, 15 de julho.

Lembro a todos que as regras para os trabalhos escritos podem ser baixadas aqui:

https://drive.google.com/file/d/0ByduyMaB3kvHV25FWDBvaWpibTQ/view?usp=sharing

A todos, bom trabalho!

A "Moça do chinelo" de Delos, obra do helenístico tardio, c. 100 a.C. Autor desconhecido.
Textos do 2o. bimestre: Argan e Bandinelli
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-06-14T12:13:00-07:00

Olá pessoal da história da arte

Seguem abaixo os links para mais dois textos de base para o conteúdo deste 2o. bimestre. Estes textos não serão trabalhados em seminários, mas pela são muito importantes para expandir e sedimentar os assuntos que estamos abordando neste bimestre.

O primeiro deles é A arte grega, trecho do livro de Giulio Carlo Argan, História da Arte Italiana:
https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHTGN3Wk1RWFZZRFU

O segundo trabalharemos mais à frente, abordando a arte romana: é O relevo honorífico e o retrato, de Rannucio Bianchi Bandinelli:
https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHQTBuQzNXWXJLSU0

Boas leituras!

Friso do Parthenon, 443-438 a.C. Londres, British Museum.
Avaliação 4o. bimestre
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2017-02-08T03:51:00-08:00

Escolha uma construção gótica (séculos XII – XV, ou até XVI, dependendo
da região) de sua preferência e escreva sobre ela, abordando os seguintes
aspectos:

- Contexto social e histórico da sua construção

- Características arquitetônicas específicas

- Elementos decorativos (estatuária, pintura, etc) e seus
aspectos estilísticos e iconográficos

- Importância e localização dentro do estilo gótico

Lembrem-se que o estilo gótico admite grandes variações,
determinadas tanto pela época da realização das obras quanto pelos aspectos
nacionais ou regionais. O interesse deste trabalho é demonstrar os aspectos
específicos da igreja escolhida, assim como das obras que compõem a sua
decoração.

Para fins deste trabalho, também serão aceitas pesquisas
sobre igrejas ou outras construções no estilo neogótico – neste caso a ligação
com o estilo gótico medieval deverá ser convincentemente demonstrada.

Como sempre, não serão aceitas cópias ou plágios. Citações
devem sempre ser creditadas devidamente. O modelo de trabalho encontra-se em postagem anterior neste blog.

Datas de entrega:
Escultura e Gravura: 23/02/2017
Pintura e Licenciatura: 24/02/2017

Seguem algumas sugestões de construções góticas (observem
que uma mesma construção pode ser chamada de diferentes nomes):

França:

Abadia de S. Denis

Catedral de Beauvais

N. Sra. de Reims

N. Sra. de Paris

N. Sra de Chartres

N. Sra. de Amiens

Sainte Chapelle, Paris

Itália

Santa Maria del Fiore, Florença

Catedral de Orvietto

Catedral de Siena

Palazzo Publico, Siena

Palazzo della Signoria, Florença

(na Itália, as catedrais costumam ser chamadas de “duomo”:
Duomo di Siena, Duomo di Firenze, etc.)

Inglaterra

Catedral de Winchester

Catedral de Salisbury

Catedral de Exeter

King´s College Chapel, Cambridge

Abadia de Westminster

Alemanha

Catedral de Colônia

St. Elizabeth, Marburg

Portugal

Mosteiro da Batalha

Mosteiro dos Jerónimos, Lisboa

Torre de Belém, Lisboa

Abóbodas da Igreja do Mosteiro dos Jerónimos, Lisboa, séc. XVI
Cor e significado em Bizâncio
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-08-10T13:34:00-07:00

Olá pessoal da história da arte

Segue abaixo o link para o texto de Liz James, "Cor e significado em Bizâncio".

Boa leitura!

https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHbG5XUVlpWC1IN1E

Abside de Hagia Eirene, próxima a Istambul. A fundação da igreja é do século IV, mas o mosaico da abside data provavelmente do século IX.
Nau dos desesperados
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-09-27T13:42:00-07:00

Olá pessoal da história da arte

Seguem as diretrizes para o trabalho de recuperação de nota, a "nau dos desesperados". A nota deste trabalho substitui a pior nota do aluno, definida dentre os três primeiros bimestres.

Arte "pré-colombiana"

Arte, sociedade e cultura das principais civilizações americanas anteriores à colonização europeia. O trabalho deve ser direcionado para um dos temas a seguir:

- As artes das civilizações arcaicas: olmecas, zapotecas, toltecas
- Arte da civilização maia
- Arte da civilização asteca
- Arte da civilização inca

O trabalho deve abordar aspectos da história, da cultura, da religião e da arte produzida por estes povos. São desejáveis o uso de fontes impressas e eletrônicas, devidamente creditadas, assim como imagens de boa qualidade. A formatação é a mesma para todos os trabalhos escritos desta disciplina.

Data de entrega: Escultura e Gravura: 27 de outubro; Pintura e Licenciatura: 28 de outubro.

Cabeça olmeca, México, c. 900 a.C.
Segredos do Parthenon
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-06-16T09:19:00-07:00

Segue abaixo o documentário "Segredos do Parthenon", sobre a edificação que se constituiu como um verdadeiro símbolo da civilização ocidental. Contribuição da nossa colega Jussara do 1o. SE. Vocês também podem ver em melhor qualidade em https://www.youtube.com/watch?v=snvosOXFrUw
Goliardos
Autor: Fabricio Vaz Nunes | Publicado: 2016-09-20T05:11:00-07:00

Olá a todos

Como mencionei nas aulas, mais ou menos superficialmente, a curiosa produção dos Goliardos, segue aqui o link para um artigo de Helena Macedo Ribas que apresenta com mais profundidade estes grupos de "clérigos vagantes" que circulavam pela Europa dos séculos XI a XIII:

https://drive.google.com/open?id=0ByduyMaB3kvHSTF2ZXFESDV4TWM

Boa leitura!

PS - vale a pena conhecer também o "Carmina Burana" de Carl Orff, que adapta vários dos cantos dos Goliardos com orquestração do século XX. É só botar o título no youtube que vai aparecer muita coisa...

A "Roda da Fortuna" no Codex Buranus, séc. XIII
Noite de Fados - Restaurante Ora Pois Vila Madalena
Autor: filhos da tradição | Publicado: 2017-06-01T09:53:00-03:00

Esta sexta, dia2 de junho, estaremos no Restaurante Ora Pois, na Vila Madalena em São Paulo.
Lugar super agradável, com boa comida e a nossa música.

Mais informações e reservas, pelo telefone  (11) 3815-8224. 

Esperamos por todos para aquela noite portuguesa com certeza !!!
DIA DE PORTUGAL - SANTOS - 2.017
Autor: filhos da tradição | Publicado: 2017-06-21T12:24:00-03:00

Programação

Link ao vivo para a TV Tribuna

Grandes amigos e mestres do Fado: Renato e Ricardo Araújo

Também amigo e sanfoneiro de primeira categoria: André Luiz

Este ano tivemos o prazer em tocar para as crianças da Escola Portuguesa...

...e eles dançaram tão lindos!!!

Mais uma vez, grande alegria em participar do Dia de Portugal
Salve 2017!
Autor: filhos da tradição | Publicado: 2017-01-02T09:38:00-02:00

Feliz Ano Novo a todos!! 

Pra começar o ano estaremos nos apresentando no Projeto Santos Arte e Cultura, promovido pela Prefeitura Municipal de Santos. 

Será na Concha Acústica, canal 3 com a praia, na quinta-feira, dia 5, das 19 às 21 horas. 

Mais informações e a programação completa, acesse o link abaixo:
http://g1.globo.com/sp/santos-regiao/noticia/2017/01/programacao-artistica-gratuita-comeca-em-janeiro-em-santos-sp.html
CASA DA MADEIRA DE SANTOS - 83º ANIVERSÁRIO
Autor: filhos da tradição | Publicado: 2017-04-07T11:02:00-03:00

 Amanhã estaremos na Casa da Madeira de Santos, comemorando os seus 83 anos. 

Esperamos por todos para mais uma noite show!!  

Mais informações: (13) 99665-0585
Irmãs Olsen lançam linha de bolsas para a The Row !
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-17T11:17:00-07:00

 Pessoal, as gêmeas Mary Kate e Ashley  Olsen optaram-se para o mundo da moda,elas lançaram bolsas feitas com  píton, croco, couro de avestruz e lézard.cores: clássicas,como o preto, cinza, marrom e caramelo os acessórios tem design minimalista com um toque retrô. Confira as bolsas uma mais linda que a outra: 
as Bolsas são vendidas numa loja Americana,chamada Barney's.fala sério né gente são lindas as bolsas,elas jogaram duro!! - eu queria a primeira a preta! e vocês??Postado por Larissa Fernandes;**
Nude
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-11T19:21:00-07:00

                                                             postado por Larissa Fernandes;**
4 dias 4 looks: Emma Watson e suas escolhas para première de Harry Potter
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-17T11:36:00-07:00

Detalhe do make preto e dourado de Emma Watson.
    Nos últimos dias Emma Watson foi o centro das atenções com seus modelitos para o lançamento do  último filme da Saga de Harry Potter.

Linda em um Bottega Veneta dourado e com um Oscar de la Renta estilo princesa.

Emma usa Rafel Lopez e Elie Saab.
     Ela estava Praticamente linda todos os dias não era?amei o 3° look dela!       e ai qual o seu look Preferido ? ah gente sem esquecer Harry Potter acabou né?que pena ;/      beijo beijo para vocês ;*  
                                                     Postado por Larissa Fernandes;**
Sapatos Oxford - Como usar?
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-11T17:59:00-07:00

 
O sapato Oxford, originalmente encontrado no guarda-roupa masculino, ganhou versões especiais e acabou se tornando ícone de desejo para algumas mulheres. O sapato Oxford feminino é tendência e promete ser sucesso em qualquer estação do ano. Este modelo de calçado recebeu tal nome justamente por ser muito utilizado entre os estudantes na universidade de Oxford, na Inglaterra. Em seu modelo tradicional e mais conhecido, é caracterizado por ser totalmente fechado e com amarração de cadarço. Atualmente, o clássico sapato masculino ganhou os pés femininos em versões mais modernas e charmosas, ele pode ser encontrado em modelos com salto, bico fino, bico arredondado, bico along ado, com cano alto, cano baixo, com taxas, sem taxas, com brilhos, estampados, entre muitas infinidades de modelos e cores.

Pode ser usado com saias e vestidos curtos, principalmente em estampas discretas e florais. O sapato Oxford com salto dá um ar mais sexy quando usado com saia ou vestido super curto e acessório vintage. Também combina com calças, tanto as skinny quanto as de modelagem reta, pantalonas, leggings. Os shorts jeans e os de alfaiataria também caem bem com esse tipo de sapato. Abuse bastante da parte de baixo e em cima, utilize blusas sem muito destaque para não deixar o look muito carregado, o grande destaque deve ficar para os sapatos. Já que a moda traz modelos de sapato Oxford femininos que vão do clássico ao mais ousado, a dica é escolher o que mais combina com o seu estilo e usar sem medo, pois eles prometem chamar muita atenção e fazer sucesso entre as mulheres. 

                                               já viram os estampados?!lindos...
  são liindos né meninas???
                                                                                    Postado por Larissa Fernandes;**
Casacos
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-15T08:47:00-07:00

Como ainda estamos no inverno, eu vou dar umas dicas sobre casacos. De couro, xadrez, jeans ou estampados eles dão um #up em qualquer look, e deixa um ar super estiloso.

    Para uma composição mais romântica, os estampados dão certo e são muito fofos.

                              Para uma combinação mais casual, os mais apropriados são os jeans.

Os casacos de couro são maravilhosos e eu particularmente amo!

Espero que tenham gostado. Beijos, Caroline Viana.
Meia-calça que levanta qualquer visual
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-11T19:02:00-07:00

Usar meia Calsa valoriza as pernas, evidencia a feminilidade e a elegância. O inverno fica mais chique com as variedades de meia-calça.  Só fica bem se usar do jeito correto! Você sabe como usar a meia-calça? Quer saber truques e dicas para usar meia calça?Preferencialmente, a meia calça deve ser combinada com o sapato Na atualidade ela também é usada com sandália A meia calça preta é a mais democrática porque permite que você brinque com as cores de roupas, podendo combinar com sapatos de outras cores – exceto  branco. Sapato preto é neutro e vai com quase todos os tipos e cores de meias  botas, sapatinhas, scarpin, peep toes adoram meias-calças!

                                 Meia Calça Rendadas 
 Paris Hilton de mini shorts e rendada. Blair, personagem de Leighton  Meester em Gossip Girl, apostou num visual romântico. E Taylor Swift  misturou o estilo rocker pesado com a renda romântica.                        Cintura alta e meia rendada, desfile Alexandre Herchcovitch de inverno.                                                                                                               Meia-calça com estampa floral Outros tipos Todas lindas !! gostaram??                                                            Postado por Larissa Fernandes;**
Estilo kim kardashian
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-12T18:31:00-07:00

Kim tem um Estilo Bem sensual,ela tem um  corpão e nao tem  vergonha de mostrar, roupas justas, decotes generosos e saias Curtas fazem Parte do Seu dia um dia. O Salto é companheiro de todas as horas, principalmente Sandálias e Scarpin meia pata. Outra peça que ela e gosta o blazer com ombros estruturados,Kim prefere os modelos magras que valorizam Curvas Mais suas.

                 Nas noites de festa, Kim repete a dose de sensualidade e destaca o corpo violão  com modelagens justas e ombros destacados.

                        linda né?e ai o que acharam da Kim?                                      Postado por Larissa Fernandes;**
T-shirts fofas
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-11T19:33:00-07:00

  Ahh,eu quero  todas e você?                                                            Postado por Larissa Fernandes;*
Paetê
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-23T18:17:00-07:00

O paetê é algo suuuper glamuroso, ideal para festas à noite, aniversários, casamentos, pois dá um ar muito sofisticado. Além de tudo, é uma peça chave que nunca cai da moda. Mas é sempre bom termos cuidado para não tornar brega, o que poderia ser fashion. E aí vão algumas dicas chiquérrimas pra vocês:é importante usar um sapato neutro, sem brilho, para não exagerar.

Espero que tenham aproveitado a minha dica. Beijos, Caroline Viana.
Estilo: Amanda Seyfried
Autor: C&L Fashion ® | Publicado: 2011-07-17T08:25:00-07:00

Amanda Michelle Seyfried é uma atriz norte-americana,vocês já devem ter visto ela nos filmes como Mama Mia, Alpha Dog,Mean Girls,Querido John,Garota infernal,a Garota da capa vermelha,Pesadelo Americano,Meninas Malvadas,O preço da traição,Cartas para Julieta. e muito mais...Ja deu para vê né?que a Amanda manda vê nos filmes... será que nos looks também??vamos conferir?  
     nas festas  ela arraza gente,amei os vestidos dela.... confira!!!
  já deu para vêr que a Amanda arraza né?ela é belíssima!!!  e o seu cabelo?muito lindo,tão bem   cuidado,qualquer jeito que ela arruma o cabelo ela fica super linda! olhe só.
nas fotos a cima deu para perceber que ela gosta de uns  batons vermelhinho,rosado,alaranjados  né? e de umas corzinhas meias  claras...maquiagem: ela costuma usar a cor do olho um pouco neutra,e as sombras um pouco esfumadas...sempre liindaaa né?? eu virei fãn dela ! e vocês o que acharam?
Postado por Larissa Fernandes;**
Template Muzy Design Renders
Autor: Aresh Web | Publicado: 2011-08-21T09:55:00-07:00

PedroMuzy                BloggerDaew GAlera aki e o pedormuzy com minha primeira post akiew na top templates e estou postando o theem da muzy design renders com algumas imagens nao esta com psd , mas mais tarde eu posto elas comentem ...Escreen Demo
Template Online para Downloads (Ne
Autor: мลя¢๏ร_Lυyš | Publicado: 2011-08-18T18:46:00-07:00

 Marcos Luís                 DownloadsOi galera! Tou Trazendo este template que fiz para vces me darem a vossa opinião! Quando mudar vou por aqui para download + PSD's ;) Comentem e digam o que acharam! Obrigado

Demo
Theme 005 © AlexXx
Autor: Alex Oliveira | Publicado: 2011-08-20T22:38:00-07:00

 AlexXx                BloggerBom  Galera Ta ai Mais Um Theme Para vcs Baixarem e Curtirem, Ele é Muito Bom  Msm, Eu Só Pesso a Vcs q Se For Usar Ele No Seu Site Por Favor Deixe Os  Créditos.
Demo
Theme PedroMuzy 001
Autor: Aresh Web | Publicado: 2011-08-21T10:28:00-07:00

 PedroMuzy                  BloggerAgrasim um belo theme feito por mim com tdas as psdEscreen Demo
Template Skype Crazy
Autor: LucasDw | Publicado: 2011-08-20T15:40:00-07:00

 LucasDw                Blog de humorEae povo como prometido estou postando um template com PSD espero que gostem o template é do novo projeto da Skype Tutoriais a Skype Crazy e eu fui escolhido a faser o template Demo
Template Skype Create
Autor: LucasDw | Publicado: 2011-08-18T10:00:00-07:00

 LucasDw                  BloggerEae gente sou LucasDw Vim postar o template do meu antigo blog , esta sem PSD mais é um exelente template totalmente desbugado e bem estiloso espero estar postando varios outros templates pra vcs proximos templates com PSD.
Atenção meu blog fechou por isso este demo ficara por pouco tempoDemo
Theme Editavel Mega Downloads (Atualizado)
Autor: Matheusfalke WebDesign | Publicado: 2011-08-21T11:22:00-07:00

MatheusFalke                  BloggerEsse Template Eu Fiz a Um Tempo e ia abrir um blog de downs
desisti e ia postar na BCREATE Mas a Bcreate Fexo então eu terminei ele pra postar aqui na TOP-CREATE APROVEITEM Vai com todas PSD´SEscreen Demo
XML
Template Sem categoria Editavel(Atualizado)
Autor: MatheusFalke | Publicado: 2011-08-22T21:28:00-07:00

 MatheusFalke                    Blogger

Eae Galera Primeiro Post Aqui Então esse template eu fiz pro Blog de um Cliente sem Categoria o Malandro  me enrolo pediu pra eu fazer e do nada sumiu e não me pago então vou postar ele aqui  pra voçes Com Todas PSD´S E Com super Efeitos Template super elegante. Downlaod

Escreen Demo

XML
Saída do Horionn
Autor: Horionn | Publicado: 2011-08-19T19:13:00-07:00

Aviso do Horionn Para Todos os Usuários da Top Create ....Hea Galera, Venho avisar que Estou saindo da Top Create , Por Alguns problemas que rolou ....
Espero ter ajudado a Todos !
Estação Ferroviária Abandonada
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-17T01:29:00-03:00

Em 1923 a antiga Estrada de Ferro da leopoldina, inaugurava-se o terminal ferroviária de Barão de Mauá, cujo o nome é em homenagem ao grande Irineu Evangelista de Souza (Barão de Maúa), que foi o pioneiro na construção de ferrovias no Brasil. Mas Infelizmente a estação foi desativada para o transporte de passageiros em 2001, e o Ramal de Gramacho, foi transferido para o terminal de D. Pedro II (Central). Atualmente, o terminal é administrado pela Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística (CENTRAL), e não é utilizado para servir a população, com o objetivo de integrar aos demais transportes, e melhorando a qualidade de vida da população. É somente utilizado para produções de eventos musicais, e gravações de novelas. Existe um verdadeiro abandono do Patrimônio histórico cultural. O terminal em si, fica a maior parte do tempo vazio e fechado. Mas muitas pessoas como eu, ainda sonham com a revitalização e a abertura da estação da Leopoldina, para que volte a ser uma estação de trem.O terminal foi construído para unir o centro do Rio de Janeiro a Petrópolis e Três Rios, e foi administrado por diversas empresas (RFFSA, CBTU, FLUMITRENS e CENTRAL). Uma pequena parte do terminal é a mais antiga do Brasil, construído por Barão de Mauá em 1854, no qual unia o porto de Mauá (Guia de Pacobaíba) à estação de Raiz da Serra (Vila Inhomerim). O trecho entre esta última e a estação de Piabetá foi incorporada pela E. F. Príncipe do Grão Pará, que construiu o prolongamento até Petrópolis e Areal entre os anos de 1883 e 1886. Finalmente a estação de Areal foi unida à de Três Rios em 1900, já pela Leopoldina. Finalmente, o trecho entre o a estação de São Francisco Xavier, na Central do Brasil, e Piabetá foi entregue entre 1886 e 1888 pela chamada E. F. Norte, que neste último ano foi comprada pela R. J. Northern Railway. Finalmente, em 1890, a linha toda passou para o controle da Leopoldina. Em 1926 a linha foi estendida finalmente até a estação de Barão de Mauá, aberta nesse ano, eliminando-se a baldeação em São Francisco Xavier. O trecho entre Vila Inhomerim e Três Rios foi suprimido em 5 de novembro de 1964. E o ramal de Vila Inhomirim administrado pela CENTRAL, encontra-se operando até a estação de Saracuruna (Duque de Caxias), onde existe uma integração com os trens metropolitanos do Rio de Janeiro.Como a estação deixou de ser utilizada definitivamente para embarque de passageiros, a fachada encontra-se abandonada, pichada, e seu interior virou um verdadeiro depósito de trens e carros abandonados. Existem hoje alguns projetos para a sua transformação em museu ou shopping center, mas nenhum deles foi concretizado. Esperamos que a construção do trem-bala ligando Rio a São Paulo, possa revitalizar o terminal.CENTRAL
Trilhos de volta em Petrópolis
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-18T15:00:00-03:00

Projeto estuda recuperar ferrovia para turismo na Região Serrana Um estudo encomendado pela prefeitura de Petrópolis à ONG ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária) vai avaliar a viabilidade técnica e econômica de se revitalizar a Estrada de Ferro Príncipe do Grão Pará, que vai de Petrópolis até Raiz da Serra, em Magé, para ser utilizada como roteiro turístico na Região Serrana. O pojeto está orçado em R$ 50 milhões. O projeto de recuperação da antiga ferrovia, que se conecta à Estrada de Ferro Barão de Mauá, e que vai até estação de Guia de Pacobaíba, em Magé, foi apresentado às secretarias estaduais de Transportes e de Turismo, na última sexta-feira (20/6). Bastante detalhada, a proposta apresentada pela ABPF pretende fazer uma análise específica do que deverá ser feito para a revitalização da via férrea, que foi construída em 1883 e extinta em 1964. De acordo com o levantamento preliminar feito pela associação, muitos trechos foram invadidos, se transformaram em ruas residenciais ou foram encobertos pela mata. O estudo deverá ser financiado pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e pela União, que participarão com 50% dos investimentos, cada um. As secretarias estaduais de Transportes e de Turismo vão analisar, inicialmente, a solicitação de recursos para o detalhamento do projeto, para o tombamento da linha pelo Instituto do Patrimônio Histórico e para a recuperação da malha ferroviária. Segundo o subsecretário de Transportes, Delmo Pinho, que participou da apresentação, o projeto está bem estruturado e tem boas chances de ser atendido, já que trará benefícios não só para a Região Serrana, mas também para todo o Estado do Rio de Janeiro, por se tratar de mais um pólo de atração turística, uma das vocações do estado. - Este projeto contempla um dos principais tesouros da história ferroviária do Brasil. Além disso, é de grande importância econômica e social e uma atração a mais para os turistas - afirmou o subsecretário. O projeto prevê a utilização de recursos e tecnologia modernos, mas preserva algumas características empregadas na antiga ferrovia, como o uso da cremalheira nos trechos de subida, mecanismo que aumenta a tração e possibilita ao trem vencer inclinações mais íngremes. Este estudo faz parte de um elenco de projetos propostos ao Prodetur (Programa de Desenvolvimento do Turismo), um programa financiado pelo BID, com participação da União, para o desenvolvimento de projetos considerados importantes para fomentar o setor turístico. De acordo com Delmo Pinho, se aprovado, o projeto poderá ser implantado em até três anos.SETRANS - RJ
Pequim inaugura 2 linhas novas de metrô para os Jogos
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-19T10:04:00-03:00

A três semanas do início da Olimpíada, as autoridades de Pequim inauguraram neste sábado duas linhas novas de metrô e uma linha expressa que liga o aeroporto ao centro da cidade. Com um custo de US$ 3,3 bilhões, elas entrarão em funcionamento um mês depois do prazo inicial.A linha 10 tem 25 quilômetros de extensão e cruza as regiões leste e noroeste. A outra linha tem cinco quilômetros e leva ao local das principais instalações olímpicas, como o Estádio Olímpico e o Centro Aquático. O terceiro trecho tem 28 quilômetros e liga o aeroporto ao centro financeiro de Pequim.As novas opções de transporte público complementam um plano radical para a redução do uso de veículos motorizados a partir deste domingo. O projeto, cuja intenção é tirar de circulação cerca de metade dos 3,3 milhões de carros de Pequim durante a Olimpíada.EstadãoEsta Notícia tem que servir de exemplo aqui no Brasil, se o Rio de Janeiro quer sediar as Olimpíadas de 2016 terá que fazer fortes investimentos em transportes públicos como este, a cidade precisa urgentemente que a malha metroviária e ferroviária seja estendida nos bairros da Zona Norte e Oeste, o ônibus não pode continuar sendo o único meio de transporte. Precisamos  de uma política séria em infra-estrutura de Transporte Coletivo.
Um exemplo de Logística no Transporte Ferroviário
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-19T15:00:00-03:00

Standard apresenta seus terminais em vídeoA Standard Logística e Distribuição S/A disponibilizou um vídeo institucional que mostra suas unidades e terminais, bem como uma maquete eletrônica que exibe a seqüência produção, consumo e escoamento. Atuando há oito anos na área de operações logísticas frigorificadas intermodais, a Standard abastece tanto o mercado interno quanto escoa a produção de seus clientes para o exterior. A empresa possui armazéns frigorificados, terminais de contêineres e terminais intermodais nas regiões Sul e Sudeste do Brasil. Opera também quatro terminais intermodais rodoferroviários em parceria com a ALL, concessionária da rede ferroviária, que escoam a produção das indústrias do interior do Paraná para o porto de Paranaguá e a produção das indústrias gaúchas para o porto de Rio Grande.Clique aqui para ver o vídeo              Revista Ferroviária
FCA comemora centenário de locomotiva
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-24T06:35:00-03:00

A Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) está comemorando uma data muito especial: no próximo dia 25 de julho, a locomotiva nº 22, uma das quatro Marias-Fumaça em operação no Complexo Ferroviário de São João Del Rei, completará 100 anos de atividades.  A nº 22 é uma das locomotivas mais antigas ainda em funcionamento no país e foi fabricada na Philadelphia (EUA) pela Baldwin Locomotive Works como parte de uma encomenda feita pela extinta Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM), uma das primeiras ferrovias a entrar em funcionamento no país. Ao desembarcar no Brasil, foi transportada para São João Del Rei onde passou a fazer viagens ao longo de toda a malha da EFOM e em 1982 é incorporada ao projeto de preservação ferroviária de São João Del Rei.  Para marcar o aniversário da nº 22, a FCA recepcionará convidados no Complexo Ferroviário de São João Del Rei para uma programação especial com direito a uma viagem ao passado e um passeio noturno na Maria-Fumaça, no trajeto Tiradentes-São João Del Rei. Na ocasião, a nova marca da FCA será apresentada aos convidados.  Os moradores das duas cidades turísticas mineiras atendidas pela Maria-Fumaça também participarão da comemoração: estão sendo programados passeios na Maria-Fumaça durante o mês de agosto.  Preservação  O Complexo Ferroviário de São João Del Rei, o Museu Ferroviário e o passeio turístico na Maria-Fumaça entre São João Del Rei e Tiradentes fazem parte de um projeto de preservação da memória ferroviária mantido pela FCA, desde que recebeu a concessão para operação ferroviária em 1996.  Desde 2001, a FCA aplicou cerca de R$ 7,2 milhões na reforma das instalações físicas do Complexo, de locomotivas e vagões. Neste período cerca de 900 mil turistas foram transportados pela Maria-Fumaça e visitaram o Museu Ferroviário, o que dá uma média de 130 mil passageiros transportados por ano.  “Este projeto tem grande importância para a região. A Maria-Fumaça é um dos cartões-postais mais conhecido de São João Del Rei e Tiradentes. Além de manter viva a história ferroviária da região, atrai milhares de turistas por ano, o que acaba movimentando toda a economia local e o trade turístico das duas cidades”, comentou o gerente de trens turísticos da FCA, Marcos Teixeira.FCA
Trem funcionará só em 2009
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-20T15:00:00-03:00

Foi adiado mais uma vez o início da operação do trem do Cariri. A expectativa, agora, é de que o trem comece a funcionar no início do próximo ano. Antes, a previsão era para julho de 2008. Está sendo reapresentado ao Cariri o trem que fará a ligação entre Crato e Juazeiro do Norte com novas cores. O amarelo foi substituído pelo verde. O diretor da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), Clóvis Picanço, informou que os quatro vagões já estão praticamente prontos. Faltam somente alguns detalhes. Está sendo cumprida a segunda etapa, que é a construção das nove estações no Crato e em Juazeiro.Inicialmente, a frota será formada por duas composições, do tipo VLT com capacidade para transportar até 330 passageiros por composição, que serão formadas por dois carros climatizados com um sistema de ar-condicionado. A velocidade operacional será de 60km/h e a tração será a diesel hidráulica mecânica. Dois destes vagões já estão rodando, em fase experimental, na linha entre Crato e o distrito de Muriti, onde será construída a oficina de manutenção. Os outros dois vagões se encontram em fase de acabamento na fábrica Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda, no município de Barbalha.O projeto original incluía Missão Velha, Juazeiro e Crato. O projeto de viabilidade demonstrou que a extensão até Missão Velha aumentaria os custos em mais de R$ 20 milhões. “No projeto de ampliação, Barbalha será incluído”, garantiu o diretor-presidente do Metrofor, Rômulo Fortes.O chamado triângulo Crajubar, formado por Crato, Juazeiro e Barbalha, possui uma população de 363.810 habitantes, em sua maioria vivendo em áreas urbanas. No entanto, nas épocas de festas e férias, a população flutuante sobe para mais de um milhão.Ao apresentar estes números, o diretor-presidente do Metrofor cita ainda a forte ligação histórica com o transporte ferroviário de passageiros, existente até o fim dos anos 80 e o crescente processo de urbanização. Outra justificativa para execução do projeto, segundo Rômulo, é o turismo regional.No fim de 2006, o então governador do Ceará, Lúcio Alcântara, anunciou a construção do Trem do Cariri. A inauguração estava prevista para fevereiro de 2007, porém em janeiro as obras foram paralisadas em virtude da mudança do governador do Estado, somente sendo retomadas em junho de 2007. A nova previsão para a entrega das composições foi adiada para julho de 2008. Sua implantação exigiu a remodelação de 13,6 km de malha ferroviária existente, recuperando a via permanente e retificando seu traçado para que as composições possam atingir maior velocidade entre as estações.Em Juazeiro, serão construídas cinco estações e no Crato mais quatro. Os veículos deste sistema possuirão a velocidade máxima de 80 km/h e trafegarão a uma velocidade média de 60 km/h. As composições são movidas a óleo diesel.Diário do NordesteMetroforSeria uma boa se este trem entrasse em circulação ligando a Barra ao Aeroporto Internacional aqui no Rio.
Ferrovia Norte-Sul deve entrar em operação já em 2009
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-18T15:20:00-03:00

A próxima safra de grãos do Tocantins já deverá ser escoada pela Ferrovia Norte-Sul, segundo sinalizou o consultor comercial da Valec, Josias Gonzaga, em audiência com o governador Marcelo Miranda, nesta terça-feira, 15, no Palácio Araguaia. A previsão é de que os trens comecem a transportar cargas em março de 2009, de Açailândia (MA) a Colinas (TO), quando os trilhos devem estar concluídos e uma das plataformas da ferrovia ocupada por empresas graneleiras – sendo que algumas empresas já mostraram interesse em participar do empreendimento, segundo o secretário estadual de Indústria e Comércio, Eudoro Pedroza, que também participou da audiência. Em 21 de outubro, deve ser inaugurada a plataforma da Ferrovia Norte-Sul em Colinas. Em dezembro, deve ser concluída a de Guaraí, somando-se as de Aguiarnópolis e Araguaína, já inauguradas. Quanto aos trilhos, em território tocantinense, a ferrovia parte de Aguiarnópolis (na divisa com o Maranhão) e está chegando a Guaraí, passando por Araguaína, num trecho de 330 km. Este prazo de operação comercial, para março de 2009, poderá até ser adiantado, a depender da ocupação da plataforma de Colinas, que deve ser a primeira habilitada ao empresariado. Na audiência, inclusive, Gonzaga tratou com o governador sobre a infra-estrutura de serviços públicos e de acesso a esta plataforma (pavimentação, energia elétrica e saneamento). “A próxima safra de grãos já poderá ser levada para o Porto de Itaqui (rumo ao mercado exterior), e isso traz o desenvolvimento, o progresso, a oportunidade de empregos”, disse o secretário Pedroza, que acompanhou a audiência junto ao empresário José Henrique, da Camargo Correa; e ao presidente da Assembléia Legislativa do Estado, Carlos Gaguim. A Ferrovia Norte-Sul atravessa o cerrado brasileiro interligando as regiões Norte e Nordeste ao Sul e Sudeste, colocando o Tocantins, por sua localização, como centro para o transporte de cargas no país. Juntamente ao transporte hidroviário, a modalidade de ferrovia é considerada a opção mais econômica para o escoamento de grandes cargas, levando larga vantagem sobre as rodovias.Conexão Tocantins
Governo quer licitar ferrovia ainda este mês
Autor: Emanuel Basilio Jr | Publicado: 2008-07-19T14:30:00-03:00

Até o fim do mês, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) deverá publicar edital para licitação de uma nova concessão ferroviária - a Ferrovia da Integração Oeste-Leste, que liga Ilhéus, na Bahia, a Palmas, no Tocantins, conectando-se com a Ferrovia Norte-Sul. A informação foi dada pelo economista Bernardo Figueiredo, que ontem foi empossado no cargo de diretor-geral da ANTT. Figueiredo, indicado por Dilma Rousseff (Casa Civil) para o cargo, também disse que a licitação da Ferrovia da Integração Oeste Leste será realizada 90 dias após a publicação do edital -ou seja, até o final de outubro. Entre as prioridades de Figueiredo, está o cumprimento do cronograma de licitação do trem-bala entre Rio e São Paulo. Segundo ele, a publicação do edital e a concessão deverão acontecer no próximo semestre. A primeira ação vai ser a realização de audiência pública em agosto para colher informações sobre o traçado e a preparação das empresas para a licitação. O projeto do governo é instalar o trem ligando o Rio a Campinas, passando por São Paulo, num total de 550 quilômetros e investimento estimado de US$ 11 bilhões. Na audiência pública, será discutida, entre outros detalhes, a quantidade de paradas no trajeto.
WIE 2010 - XXX Congresso da SBC
Autor: Núcleo Pr@xis | Publicado: 2010-08-16T18:40:00-07:00

A professora Maria Jacy Maia Velloso conduziu a oficina "Criando Redes Sociais na Sala de Aula: o Uso do Ning®" e apresentou o trabalho "O Uso do Computador e da Internet por Estudantes de 11 a 14 anos de uma escola municipal".
PLANO NACIONAL DE FORMAÇÃO DO PROFESSOR
Autor: Núcleo Pr@xis | Publicado: 2009-06-03T11:24:00-07:00

Gostaria de informar-lhes que está disponível no site http://www.mec.gov.br/ , no Portal Educação, o PLANO NACIONAL DE FORMAÇÃO DO PROFESSOR. No interior do mesmo, encontram-se os resultados do Estudo Exploratório sobre o Professor Brasileiro com dados gerais e dados de Estado por Estado.Vale a pena consultar[]sMaria Jacy
PERGUNTAS DE UM OPERÁRIO QUE LÊ                                      Bertold Brecht (1898-1956)
Autor: Leandro | Publicado: 2009-05-09T20:37:00-07:00

Quem construiu as Tebas das Sete Portas?Nos livros constam nomes de reis.Foram eles que carregaram as rochas?E a Babilônia várias vezes destruída?Quem a construiu tantas vezes? Quais as casas de Lima dourada abrigavam os construtores?Na noite em que terminou a Muralha da China para onde foram os operários da construção?A eterna Roma está cheia de arcos de triunfo.Quem os construiu? Sobre quem triufaram os Césares?A tão decantada Bizâncio era feita só de palácios?Mesmo na legendária Atlantidas moribundos chamavam pelos seus escravos na noite em que o mar os engolia.O jovem Alexandre conquistou a Índia.Ele sozinho?César bateu os Gauleses.Não tinha ao menos um cozinheiro consigo?Quando a "Invensível Armada" naufragou, dizem que Felipe da Espanha chorou.Só ele chorou?Frederico II ganhou a Guerra dos Sete Anos.Quem mais ganhou a guerra?Cada página uma vitória.Quem preparava os banquetes da vitória?De dez em dez anos um grande homem.Quem paga suas despesas? Tantas histórias.Tantas perguntas.     "AS MASSAS É QUE FAZEM A HISTÓRIA"
29° Encontro Nacional de Estudantes de Pedagogia - de 19 a 25 de Julho de 2009 - Pernambuco
Autor: Leandro | Publicado: 2009-05-29T10:41:00-07:00

EDUCAÇÃO E PERIFERIAS: Disciplinamento, Controle e Resistências!!! Para maiores informações, acessem: http://www.29enepe.blogspot.com/
Informações que não se transformam em conhecimento
Autor: Cristina Jung | Publicado: 2010-08-03T22:37:00-03:00

Nas últimas semanas ficamos sabendo como trabalha a mente sobre a inclusão digital. Fatos que ocorreram que só reforçaram o que penso! A inclusão digital é um fato. O custo dos equipamentos de informática estão baixando (ou nós que estamos com mais poder aquisitivo, sei lá), mas enfim: a Internet que chega em locais ermos, por meio do 3G, ou mesmo por outras conexões.Onde quero chegar?Primeiro foi a história da tal esposa que pediu para que alguém filmasse a sua briga com a suposta amante do marido, depois, a referida esposa ofendida, postou o vídeo no Orkut (lê-se YouTube) para disponibilizar em seu perfil, achando que somente seus amigos iriam ver (he he he - santa ingenuidade).Segundo foi o caso do casal de adolescentes aqui da região metropolitana de Porto Alegre, que fizeram sexo via TwitCam, achando também que poucos veriam e, o pior, achando que não seriam encontrados; novamente: santa ingenuidade!Terceiro, o caso de outra adolescente que praticou um início de streaptease na frente de uma TwitCam...... ingenuidade!Quarto!! As ridículas cenas protagonizadas pelos "meninos" do Santos (TwitCam também), onde se viu realmente quem são! Analfabetos funcionais, digitais, morais, intelectuais, etc.Como estamos, querendo ou não, assistindo a democratização do acesso as tecnologias, torno a ser repetitiva ao mencionar que a sociedade não sabe usar a tecnologia, ou melhor, não conhece o uso consciente da mesma.De um lado, visualizamos um povo que se deslumbra com a tecnologia, acessa, usufrui achando que possui total autonomia! Só que esta autonomia está inserida em uma sociedade que luta para manter a ética (mínima que seja, mas essencial para o convívio entre homens); em outro ponto, temos a família, ou melhor, os pais, para ser direta mesmo! Que não educam, não conversam e não vigiam o que seus filhos fazem; acham que se os mesmo estão em seus quartos, estão seguros! Esquecem que o computador é uma janela para o mundo bilateral!!!Outro lado ainda, é daqueles que dominam a tecnologia (até certo ponto, pois ela está longe de ser definitiva), estes, se investem de tal arrogância, que mais parecem uns pavões, com suas caudas que resplandecem de novas linguagens de programação, novas tendências midiáticas, novos componentes eletrônicos, novas informações; que se acham por demais acima do resto do povo e são incapazes de compartilhar e colaborar com aquele que necessita do conhecimento da informação!Onde está a informação precisa estar o conhecimento de como usá-la, do contrário, assistiremos de camarote mais destas pérolas da sociedade digital que presenciamos nas últimas semanas. :)----------------------------------------------------------------------------------Link muito interessante para quem deseja dicas do uso consciente da Internet :) Uso Consciente da Internt
Por que a Tecnologia Fascina? Por que a Internet Fascina? Parte I
Autor: Cristina Jung | Publicado: 2010-06-24T21:20:00-03:00

Vivemos numa sociedade do Conhecimento que disputa espaço com a sociedade da Informação. Sim, pois apesar de tantos apelos e tantas fontes disponíveis, nos deparamos com a dúvida: o que é realmente útil e de construtivo na formação do ser digital?Nesta primeira parte deste ensaio, tento entender que: não vivemos mais sem a tecnologia. Diversos setores da nossa sociedade, incluindo o Estado, se abastecem da dependência das facilidades e agilidades da tecnologia. Nunca antes o homem foi tão ativo e proativo na consturção de seu conhecimento.Se levarmos em conta um "simples" sistema WIKI, vamos ter a real noção do que está se transformando a sociedade digital. Um sistema colaborativo que prima pela coletividade é um exemplo nato de que a democracia do conhecimento e por direito está sendo implementada, mesmo que de forma letárgica.Coletividade e colaboração! A Wikipedia, o mais ilustre exemplo é uma fonte inesgotável de conhecimento dinâmico e em constante mutação e amplição.Nunca antes a história foi construída pela coletividade. A construção da história, transcendeu o próprio conceito de história, o homem acessa e intervém no presente, mudando o futuro e a contemporaneidade de forma rápida e ativa.Coletividade, palavra que determina uma linha infinita de conhecimentos. Tal como observa Pierre Lévy(1994). "A inteligência coletiva visa menos domínio de si por intermédio das comunidades humanas que a um abandono essencial que diz respeito à idéia de identidade, aos mecanismos de dominação e de desencadeamento dos conflitos, ao desbloqueio de uma comunicação confiscada, a voltar a trocar entre si pensamentos isolados."O sujeito hoje, tem em mãos a possibilidade de compartilhar seus anseios, sua dúvidas e opiniões através de blog e/ou sites de relacionamentos. A produção textual nunca foi tão volumosa, mesmo que as vezes, carente de qualidade, mas produtiva, pois cada ser torna-se autor de sua própria biografia, alterando a imagem de si mesmo, brincando com sua auto estima, seus desejos, objetivos e "edita" as suas concepções.Compartilha, colabora e intervém em produções visuais e audio-visuais, utilizando-se de ferramentas gratuitas para a publicação de si mesmo. Torna-se celebridade de seu contexto.Continua....* livro da citação: A Inteligência Coletiva - Pierre Lévy (1994)
Web + Mundo Educacional
Autor: Cristina Jung | Publicado: 2010-06-19T17:54:00-03:00

Semana passada participei de um encontro de educação básica. O EnEB - Encontro Estadual de Educação Básica promovido pelo Unilasalle. Muito legal, muito proveitoso. Estava como coordenadora de uma das salas, mais precisamente a que debatia assuntos sobre tecnologias. Trabalhos ótimos foram expostos ali, novas perspectivas se abrem quando se depara com as mobilizações de professores no trato da sala de aula, com a preocupação em trazer a realidade para a escola. Porém, nestes momentos, sempre nos deparamos com fatos ainda fora da realidade da educação no Brasil. Se a democracia existe e, ainda nos debatemos para aplicá-la pois ainda é amputada, como dizia Saramago, noções de aplicação de tecnologias dentro de sala de aula com recursos do mais alto custo e, aliado ao não "amigável", me assustam tanto quanto ao tomar conhecimento de que Jobs e Wozniak, em 1975 já pensavam em acessibilidade para o povo.Bem como o pensamento de que professores de escola pública estão engessados no trato das tecnologias. Ora, se quase todo mundo sabe operar no (inútil) Orkut, sabe fazer buscas no Google e, ainda, com certeza que sabem usar um editor de textos, então, professores, estão aptos para iniciar o uso da tecnologia em sala de aula. Nada que um pouco de vontade didática, conscientização de seu verdadeiro papel como educador para mudar um pouco esta realidade. Já cheguei a conclusão de que, sequer precisa ter um laboratório na escola para que alunos acessem a internet, com o "advento" do 3G, este acesso se popularizou muito mais do que se podia imaginar. O custo de um computador baixou, os sistemas estão cada vez mais interativos, fáceis e amigáveis e, em qualquer lugar deste Brasil existe uma LAN-House com todos os recursos mínimos para garantir o acesso da população a Internet. Então professores, o aluno possui o acesso autônomo a Internet, possui o interesse em buscar o que lhe interessa, cabe a nós, com mais experiência e, que trilhamos um caminho que eles estão começando a percorrer, mesmo que diferente - pois o contemporâneo é mutável a cada minuto - nos adaptarmos ao que ocorre num mundo cada vez mais coletivo e democrático.