Qual preço você quer pagar?
Autor: William Couto | Publicado: 2012-07-26T10:47:00-07:00


Nesse período de inverno aqui no sul fica muito claro quem está disposto a pagar o (caro) preço para cuidar da saúde e da estética corporal. Muitos indivíduos arrumam desculpas para faltar treinos: o frio atrapalha ou a chuva está demais, sem contar que ainda aumenta o número de doenças naturalmente relacionadas ao frio.



Mas vamos lembrar que cuidar do corpo é como um financiamento de carro, mas para a vida toda. Você tem que pagar as prestações semanalmente. Assim como comprar um carro, você pode escolher entre um mais barato e um modelo de luxo. Se você quiser apenas um carro popular, sem acessórios, com pouco ou nenhum conforto, sua prestação será baixa, assim como se você escolher melhorar levemente a sua composição corporal, aumentar um pouco a sua força e condicionamento geral. O preço não é tão caro, mas mesmo assim você deve honrar com seus compromissos.



Se você deseja um upgrade no seu carro, você investe alguns mirreis a mais mensalmente e consegue um modelo com ar condicionado, vidros elétricos e bicombustível. Seria o equivalente a passear na praia e outras pessoas notarem que você é uma pessoa fisicamente ativa, mas não é nenhuma sereia ou marombado, além do seu check up de exames anual apresentar bons índices de saúde. Para isso você precisa treinar uns dias a mais na semana e se alimentar de forma balanceada, evitando os excessos mas ainda desfrutando de boas jantas e de boa bebida.



No entanto, se você quer um modelo de luxo, importado, com aquecedor no banco, motor potente, ar condicionado com aroma de morango, GPS, blu-ray e uma secretária formosa massageando as suas costas enquanto você dirige, assim como se você quer uma bunda dura e sem celulite, uma cintura de violão, um abdômen com seis gomos visíveis, um braço definido e ainda ter excelentes indicadores de saúde associados, você precisa pagar o preço por isso. Ou você nasceu em berço de ouro (e tem uma genética de escultura) pra comprar esse baita carro, ou você vai ter que trabalhar muito e ganhar muito bem, equivalente a treinar SEMPRE e com muita intensidade, passar vontade&nbsp;(muita, muita e mais um pouco)&nbsp;&nbsp;na hora de comer, evitando as comidas mais saborosas que você conhece (e não apenas em um sábado, mas por vários meses ou anos, experimentando essas delícias apenas esporadicamente), suplementar e pagar um bom treinador, uma boa academia e um bom nutricionista.



Nada vem de graça. Nada vem do dia para a noite. Nada vem fácil. Se você quer uma mudança drástica na sua saúde e no seu desenho corporal, você terá que pagar o caro preço do esforço contínuo. Se você não consegue pagar esse preço, pode se contentar com o "carro mediano", mas não chame quem consegue de bitolado ou fútil, assim como quem tem o "carro de luxo" não vai desdenhar de quem (por opção) não quis pagar o preço elevado da mudança.



Ter disciplina para se alimentar e treinar direito é uma questão de esforço, escolha e de persistência nesse esforço e escolha. Se você optar por uma vida social mais agitada, perfeito. Apenas não exija o máximo de conforto do seu modesto carro.&nbsp;



Lembrando: quem quer fazer algo, arruma uma maneira. Quem não quer, arruma uma desculpa!



Bons treinos!




14ºC, regata colada e 26 cm de braço.


P.S.: para descontrair e seguir no campo da analogia, aquele magrinho de regata ultra justa, assim como aquela gordinha que anda de barriga de fora poderiam ser considerados carros populares rebaixados e tunados (lembrando: isso é uma brincadeira! Se você é assim ou gosta desses carros, sorte ou problema seu...).





Modelo mediano, mas com linhas aerodinâmicas arrojadas.