O que é a maresia?
Autor: Prof. Mauro | Publicado: 2012-05-04T15:26:00-03:00



     É aquela névoa fina e úmida que às vezes paira sobre as cidades 
do litoral, flutuando ao longo da costa. Esse spray é formado por 
bilhões e bilhões de gotículas de água do mar, que sobem ao ar toda vez 
que uma onda arrebenta na praia. O problema é que as gotículas não são 
de água pura. Afinal, o oceano é um caldo com um pouco de tudo dentro, 
principalmente sais. Por causa deles, a maresia enferruja carros, 
emperra portões e racha vigas de concreto. Como isso acontece? Para que 
qualquer coisa enferruje, é preciso que átomos de ferro se unam ao 
oxigênio do ar, em uma reação conhecida como oxidação. Esse casamento só
 ocorre quando alguma substância cria um caminho para que os elétrons 
dos átomos de ferro se liguem aos de oxigênio. No caso da ferrugem 
convencional, a água pura faz muito bem esse papel - a diferença é que, 
na praia, as gotinhas são turbinadas com sais, que ajudam a transportar 
os elétrons com muito mais facilidade, acelerando o processo de 
corrosão.

Outro inconveniente da maresia é a própria água. "A umidade, aliada 
às temperaturas mais altas das regiões litorâneas, favorece o 
crescimento de mofo nas casas", afirma o químico Flávio Maron Vichi, da 
Universidade de São Paulo (USP). Mas a dor de cabeça não pára por aí: 
como as gotículas também são carregadas de partículas de sujeira, como 
argila, material orgânico decomposto e seres microscópicos, o spray 
úmido pode criar uma crosta difícil de limpar em janelas, óculos e 
pára-brisas.



Estrago salgado
A névoa úmida do litoral causa prejuízos e pode até derrubar construções

CONCRETO RACHADO

"Como o concreto é poroso, as gotículas cheias de sais penetram no 
material e enferrujam as estruturas metálicas internas, fazendo-as 
aumentar de tamanho", diz o biólogo Cláudio Gonçalves Tiago, da USP. O 
concreto não suporta esse crescimento e começa a rachar. O jeito é 
pintar as paredes com produtos impermeabilizantes, que evitam a 
penetração dos sais.


VEÍCULO EM PERIGO

No caso dos carros, o maior inconveniente é que aumentam os riscos de
 ferrugem em partes expostas da lataria, como as que sofreram pequenas 
batidas ou foram riscadas. A única maneira de acabar com esse efeito 
indesejável é lavar sempre o automóvel para remover o sal, e nunca 
deixar áreas danificadas sem pintura.


ATAQUE NA ENTRADA

Em portões e grades, ocorre algo parecido com o que sofrem os carros:
 as áreas de ferro exposto ou com pintura descascada ficam mais 
vulneráveis à ação da ferrugem e podem emperrar. Para evitar o prejuízo,
 os proprietários devem pintar esses objetos com revestimentos 
antioxidantes, que impedem o contato do ferro com a água e os sais da 
maresia.


FESTA DO BOLOR

No interior das casas, as gotículas da maresia aumentam os níveis de 
umidade. O ar molhado e as altas temperaturas do litoral criam um 
ambiente ideal para a proliferação de fungos e bolores. A melhor 
alternativa para prevenir o problema é usar tintas especiais com 
fungicidas na fórmula, que trazem venenos específicos para acabar com a 
infestação






   
   
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Fonte: Revista Mundo Estranho.