Autor: Eder Edinho | Publicado: 2012-07-21T05:29:00-07:00






Alberto Santos Dumont&nbsp;





(Palmira,&nbsp;20 de julho&nbsp;de&nbsp;1873&nbsp;—&nbsp;Guarujá,&nbsp;23 de julho&nbsp;de&nbsp;1932)&nbsp;Foi um&nbsp;aeronauta,&nbsp;esportista&nbsp;e&nbsp;inventor&nbsp;brasileiro. Dumont é considerado por muitos brasileiros como o inventor do&nbsp;dirigível, do&nbsp;avião&nbsp;e do&nbsp;ultraleve.Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros&nbsp;balões dirigíveis&nbsp;com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista do&nbsp;Prêmio Deutsch&nbsp;em&nbsp;1901, quando em um voo contornou a&nbsp;Torre Eiffel&nbsp;com o seu dirigível&nbsp;Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o&nbsp;século XX.&nbsp;Com a vitória no&nbsp;Prêmio Deutsch, ele também foi, portanto, o primeiro a cumprir um circuito pré-estabelecido sob testemunho oficial de especialistas, jornalistas e populares.Santos Dumont também foi o primeiro a decolar a bordo de um&nbsp;avião&nbsp;impulsionado por um motor a gasolina. Em&nbsp;23 de outubro&nbsp;de&nbsp;1906, ele voou cerca de 60 metros a uma altura de dois a três metros com o&nbsp;Oiseau de Proie'&nbsp;(francês&nbsp;para "ave de rapina"), no Campo de&nbsp;Bagatelle, em&nbsp;Paris. Menos de um mês depois, em&nbsp;12 de novembro, diante de uma multidão de testemunhas, percorreu 220 metros a uma altura de 6 metros com oOiseau de Proie III. Esses voos foram os primeiros homologados pelo Aeroclube da&nbsp;França&nbsp;de um aparelho mais pesado que o ar,&nbsp;e possivelmente a primeira demonstração pública de um veículo levantando voo por seus próprios meios, sem a necessidade de uma rampa para lançamento.Apesar de os brasileiros considerarem Santos Dumont como o responsável pelo primeiro voo num avião, na maior parte do&nbsp;mundo&nbsp;o crédito à invenção do avião é dado aos&nbsp;irmãos Wright. Uma excepção é a&nbsp;França, onde o crédito é dado a&nbsp;Clément Ader&nbsp;que efectuou o primeiro voo de um mais pesado que o ar propulsionado a motor e levantando voo pelos seus próprios meios em&nbsp;9 de Outubro&nbsp;de&nbsp;1890. A&nbsp;FAI, no entanto, considera que foram os irmãos Wright os primeiros a realizar um voo controlado, motorizado, num aparelho mais pesado do que o ar, por uma decolagem e subsequente voo ocorridos em&nbsp;17 de dezembro&nbsp;de&nbsp;1903&nbsp;no&nbsp;Flyer, já que os voos de Clément Ader foram realizados em segredo militar, vindo-se apenas a saber da sua existência muitos anos depois. Por outro lado, o&nbsp;14-Bis&nbsp;de Dumont teve uma decolagem autopropulsada, reconhecida oficialmente por publico e jornalistas, tendo sido a primeira atividade esportiva da aviação a ser homologada pela&nbsp;FAI.











Esse brasileiro não foi somente um inventor ,mas um visionário ,por necessitar de estar com as mãos ocupadas pilotando ,&nbsp;pediu ao seu amigo joalheiro,&nbsp;Louis Cartier, que lhe fizesse um relógio de pulso especial. Cartier colocou então uma &nbsp;pulseira de couro&nbsp;num dos maiores modelos de relógio de pulso femininos da sua coleção, e em março de 1904 ofereceu-o a Santos-Dumont.&nbsp;Este episódio leva a que se considere Santos Dumont como o responsável pela popularização do relógio de pulso.

Ele também ao visitar as cataratas do iguaçu teve a ideia de tornar aquele lugar em um &nbsp;Parque Nacional.

Dumont &nbsp;recebia as pessoas em sua casa para dar jantares aéreos em mesas alta e em cadeiras suspensas por cabos preso no pé-direito do seu grande apartamento, para dar impressão que estavam em máquinas voadoras e quando resolvia ir a Paris ,já que morava nos arredores da cidade ,voava com seu dirigível até o restaurante, pousava os curiosos ficavam observando e depois voltava para casa pilotando novamente.











fonte;www.mv-experience.com,wikipédia,livro asas da loucura;Por Paul Hoffman