Frota de carros? Os astronautas do projeto Apollo tinham jatos T-38 particulares...
Autor: Novo Blog do Largartixa | Publicado: 2014-02-25T10:48:00-03:00


Cada um dos mais de trinta astronautas do programa espacial americano
 utilizavam jatos supersônicos para seus deslocamentos pelo país






                    
                    

                        
                            

 




 


 Para quem sente uma ponta de inveja ao observar jogadores de futebol 
circulando em carrões importados muitas vezes oferecidos de graça pelas 
próprias marcas, talvez seja interessante lembrar da época em que heróis
 de verdade não eram esportistas nem atores, e sim pilotos de caça 
escolhidos para uma das maiores aventuras da história da humanidade: a 
viagem à Lua.



 


 Imortalizada no livro The Right Stuff&nbsp;, de Tom Wolfe (que ganharia versão para o cinema batizada como Os Eleitos
 no Brasil), a história dos homens que encabeçaram as primeiras 
expedições espaciais americanas é daquelas coisas que serão lembradas 
pelos próximos séculos como um exemplo de glória, coragem, fama e perigo
 - entre 1964 e 1967, nada menos que oito astronautas americanos 
morreram em acidentes diversos, e por muito pouco outros três não 
conseguiram voltar para a Terra durante os incidentes da Apollo 13, em 
1970.


 

 


 Riscos à parte, a vida dos astronautas dessa época estava à altura das estrelas de cinema: capas da Life,
 jantares com o presidente, entrevistas na TV, câmeras e flashes por 
todos os lados... &nbsp;A ideia de exploração comercial da imagem de 
personalidades famosas ainda não era tão desenvolvida quanto hoje, mas 
mesmo assim um revendedor Chevrolet na Flórida fez questão de fornecer 
diversos Corvette para os astronautas (alguns em configurações 
exclusivas de acabamento e performance) em condições de leasing bem 
vantajosas. Dessa forma, o clássico Vette se tornou o carro símbolo 
dessa geração de heróis.


 

 


 E a mordomia não terminava por aí. Para facilitar o translado dos 
astronautas pelas diversas instalações da NASA nos EUA (Califórnia, 
Houston, Flórida, Nova York...) foi formada uma frota de jatos 
supersônicos T-38 Talon à disposição dos eleitos. Eles eram necessários 
não apenas para agilizar as viagens entre bases e fábricas envolvidas no
 programa espacial, mas também para garantir o número de horas de vôo 
necessárias para suas qualificações como pilotos de elite.

 O T-38 é uma versão de treinamento do caça F-5 Tiger, cujas versões 
modernizadas permanecem em serviço na Força Aérea Brasileira (assim como
 o T-38, que se mantém na ativa nos EUA mais de 50 anos após sua entrada
 em operação). Com dois turbojatos e capazes de atingir 1.381 km/h, eles
 podiam cumprir a distância entre a costa leste e a costa oeste dos EUA 
em pouco mais de três horas, incluindo uma rápida parada para 
reabastecimento.


 

 


 Veterano da missão Apollo 7, o astronauta Walt Cunningham é 
proprietário de vários Corvette desde o início dos anos 1960. Em 
entrevista recente, ele disse: "eu amo o Corvette... mas meu T-38 era um
 pouco mais rápido (risos). Bons e velhos tempos..."
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