Trânsito e Comportamento
Autor: Vida Natural | Publicado: 2012-09-19T22:17:00-03:00

A mente excitada pelas novas expectativas, o corpo cansado devido as várias horas submetido à mesma posição e o peso da bagagem, tudo é ao mesmo tempo ingrediente e tempero da viagem.

Após o torturante percurso de ônibus até o Rio de Janeiro, esta cidade que não quer me dizer nada, corro ao táxi que me levará ao aeroporto. Se existe uma morada para a falta de assunto, esta é o interior de um táxi.

O motorista, já passado dos cinquenta anos, puxa a conversa, com seu sotaque carioca, fazendo qualquer observação óbvia sobre o trânsito. Concordo placidamente, não quero falar. Assim mesmo o homem continua e me conta que trabalha&nbsp;como taxista no Rio faz quarenta anos. Nesta lida, aprendeu como se dirige na pista caótica e conta que viu seus amigos morrerem. Entre observações, me ensina como se deve dirigir agressiva e defensivamente.

Em pista dupla, colado à traseira do carro da frente, liga a seta, indicando ao motorista que saia da pista de trânsito rápido e lhe dê passagem e após alguns segundos é o que acontece. Jocoso, o velho continua me distraindo com suas histórias e vorazmente fazendo os outros carros abrirem caminho para nós.&nbsp;Foi vendedor de balas no sinal enquanto criança e me garante que ninguém morre de fome nas ruas do Rio se tiver corpo para o trabalho. Vinte e cinco minutos depois estou no aeroporto, dou-lhe cinco reais a mais de gorjeta e sigo em frente grata por estar viva. &nbsp;



Em Lima o trânsito segue outro ritmo, a lei os obriga a não ultrapassar os noventa&nbsp;quilômetros&nbsp;por hora nas rodovias, por este motivo é preciso outros subterfúgios para chegar no horário sem usar a velocidade. Isto significa, passar por cima de canteiros, andar na contra-mão, cortar, manobrar, retornar e tudo mais que seja possível realizar dentro de um veículo. Tudo é feito incessantemente sob o uso de buzinas, todos se entendem e por questão de&nbsp;milímetros&nbsp;não colidem todo o tempo uns com os outros. Não se xingam ou saem do veículo para tomar satisfação sobre manobras arriscadas, cada um segue seu rumo, sempre em frente e desviando dos obstáculos.



Parece que o trânsito do lugar, ou o comportamento das pessoas reflete sua história cultural. Nunca&nbsp;li&nbsp;nada sobre isto, mas comecei a refletir sobre este tema durante a viagem. O povo peruano teve de seguir em frente sempre, após a invasão dos&nbsp;espanhóis, após a destruição e roubo de seu&nbsp;patrimônio&nbsp;cultural, após o sincretismo religioso, seguiram em frente após tudo. É assim que me senti nos táxis no Peru: seguir em frente é o objetivo, não importa se o carro da frente simplesmente manobrou e está voltando em marcha a ré em sua direção; desvencilhar-se dos problemas rumo ao destino final é o objetivo.&nbsp;



O último táxi que peguei em Lima, em direção ao aeroporto era guiado por outro senhor de idade, que acredito estar já às margens dos setenta anos. Apesar de ser contra a permissão de pessoas com mais de sessenta anos ao volante, estava cansada demais para praticar minhas convicções e tomei o táxi deste senhor.

O tal em questão trajava o uniforme de uma das operadoras de táxis local, mas ao entrar no veículo, a primeira coisa que retirou foi a gravata, que realmente me pareceu bem apertada em seu velho pescoço. Até ai, tudo bem.



Seguimos ao que seria uma viagem de duas horas, sentei-me com minhas malas no banco traseiro e vinha apreciando o que não chega a ser uma bela paisagem do centro de Lima. A um determinado momento no trânsito parado olhei para o motorista pelo espelho retrovisor e qual não foi meu terror ao vê-lo dormindo! Arregalei os olhos sem acreditar, nisto alguém buzinou, ele prontamente acordou e pusemo-nos a andar novamente. Bastava o engarrafamento apertar e o motorista aproveitava o carro parado para dormir e não digo apenas&nbsp;descansar&nbsp;os olhos, ele dormia de deixar a boca aberta e resfolegar roncando. Aterrorizada, cutuquei-o perguntando se estava tudo bem, ao que me respondeu que sim e se&nbsp;pôs&nbsp;a puxar assuntos, tentei responder e conversar tanto tempo quanto eu pude para mantê-lo acordado, debalde.


O velho dormia a cada cinco segundos, pelo retrovisor via seus olhos fecharem enquanto viajávamos à velocidades variáveis entre quarenta e oitenta quilômetros por hora. A cada parada um ronco alto e não era do motor da velha Toyota. Estávamos em uma pista tripla sem acostamento e sem local de paradas, então não poderia sair do carro. Comecei e relembrar algumas rezas e apertei o cinto. O motorista do Rio de Janeiro não iria durar dez minutos neste trânsito, se não sofresse nenhum acidente iria ficar tão nervoso com tantas manobras arriscadas que morreria do coração de tanto xingar. É preciso ter ganas para guiar neste país. Nunca achei que sentiria tanta esperança ao ver a placa indicando um quilômetro mais de distância até o aeroporto Jorge Chávez, senti que sobreviveria àquilo. Mal paramos no estacionamento pulei para fora do veículo e dei graças por ter chegado viva mais uma vez. O velho seguiu seu rumo com dificuldade, acompanhei-o com o olhar até que sumisse na confusão de carros barulhentos. Lá ia mais um peruano lutando contra os&nbsp;obstáculos&nbsp;do caminho, que no seu caso, era um sono implacável...