Etanol importado dos EUA para o país dispara em 3 anos: 54.900%
Autor: Natanael Soares (Natan) | Publicado: 2012-02-07T13:27:00-08:00


Desnacionalização, monopolização e câmbio arrasam a produção nacional de 
etanol e fazem o de milho invadir o Brasil&nbsp;&nbsp; 
&nbsp;&nbsp;&nbsp; Em 2011, o país importou 1 
bilhão e 100 milhões de litros de 
etanol de milho dos EUA, um 
aumento de 1.384,8% em 
relação a 2010. 
Nesse ano (2010), o ex-ministro 
Delfim Netto, com aquela verve 
que às vezes lhe caracteriza, 
disse aos empresários da 
Federação de Comércio de São 
Paulo: 
“... parece que com a taxa de 
câmbio de R$ 1,60 já 
podemos importar o etanol de 
milho dos EUA...” (ver HP, 
23/11/2010). 
Delfim provocou frouxos de risos entre os empresários. Era muito absurda a 
ideia de que um país que cultiva cana-de-açúcar há 500 anos, que até foi o 
primeiro a introduzir seus derivados no mercado mundial, que tem 2,9% de sua 
imensa área agricultável ocupada pela cana, e que há 40 anos inventou o uso 
do álcool como combustível automotivo, pudesse importar etanol de milho dos 
EUA – até porque o custo de produção deste é bem maior que o nosso: como 
apontou o diretor da Embrapa Agroenergia, Frederico Durães, para produzir a 
mesma quantidade de etanol, a produção a partir do milho dispende, no 
mínimo, oito vezes mais energia do que a produção a partir da cana. 
Infelizmente, o ovo da serpente bêbada já tinha saído da casca: naquele 
mesmo ano de 2010, o Brasil importou 74,084 milhões de litros de etanol de 
milho dos EUA, segundo a Secretaria de Comércio Exterior (SECEX). Não era 
muito significativo, quando comparado ao nosso consumo, mas era um sinal. 
Agora, em 2011, aumentamos em 1.384,8% as importações de etanol dos 
EUA, alcançando 1,1 bilhão de litros. Um verdadeiro grande salto para trás. 
Num país como o nosso, levantar que o problema foram as condições 
climáticas parece piada numa cultura, como a cana-de-açúcar, que existe do 
Sul ao Nordeste. E, antes que alguém (na verdade, já aconteceu) levante que 
esse é um grande negócio para o Brasil, pois ao mesmo tempo que 
importamos etanol dos EUA, também exportamos para lá (?!), observemos que 
as exportações de etanol do Brasil, de 2008 a 2011, caíram nada menos do 
que 70% - de 4,7 bilhões de litros para 1,4 bilhão de litros (cf.&nbsp; UNICA, Marcos Jank, “The rise of ethanol imports: trends in Brazil’s ethanol market”, set./2011, 
p. 23). 
Enquanto isso, as importações de etanol, que eram desprezíveis em 2008 (2 
milhões de litros) cresceram para 1,1 bilhão de litros em 2011. Ou seja, de 
2008 a 2011, cresceram 54.900% e estão quase empatando com as 
exportações (cf. UNICA, trab. cit., mesma p.). 
A SECEX informa de onde vêm essas importações: 97,6% delas vêm dos EUA. 
O que aconteceu com o setor de etanol, que há poucos anos era uma 
verdadeira grife brasileira, um anunciado e já carimbado passaporte para o 
futuro? 
Primeiro, ele foi brutalmente desnacionalizado. Na apresentação da UNICA 
(União da Indústria de Cana-de-Açúcar) que acabamos de citar, realizada nos 
EUA, isso aparece com o nome nada sutil de “strong consolidation”: a Shell é 
agora proprietária da Cosan e da NovaAmérica; a British Petroleum é agora 
dona da CNAA e da Tropical Bioenergia; a Bunge tomou o Grupo Moema; a 
Louis Dreyfus tomou o Grupo Santa Elisa; o Noble Group levou o Grupo 
Cerradinho; a Shree Renuka Sugars pegou o Grupo Equipav; a Tereos tomou 
parte do Grupo Guarani, a Vertente e a Mandu (cf. “The rise of ethanol imports: 
trends in Brazil’s ethanol market”, p. 10). 
Dos grupos e empresas importantes no setor, só não são estrangeiros a ETH, 
que pertence aos monopolistas da Odebrecht, a São Martinho, que a Petrobrás 
adquiriu, e a sociedade da mesma Petrobrás com os franceses da Tereo, no 
Grupo Guarani. 
Notemos que o setor de etanol cresceu 10,4% ao ano de 2003 a 2008. Depois 
da desnacionalização, o crescimento anual caiu para 3,6% de 2009 a 2011, 
período em que o aumento da frota de carros flex atingiu 40% (UNICA, op. cit., 
p. 7 e 8). 
Multinacionais são sempre monopólios. Investem o mínimo para lucrar mais. 
Assim, o que elas fizeram foi se apoderar do que as empresas brasileiras já 
tinham construído – a construção de novas usinas, que havia crescido de nove 
(2005) para 19 (2006), 25 (2007) e 30 (2008) caiu para 19 (2009), 10 (2010) e 
5 (2011). Portanto, deixaram de investir, apesar da generosidade do BNDES 
com essas multinacionais. 
Mas não foi um mecanismo econômico inconsciente que estrangulou a 
produção nacional de etanol. Segundo o sr. Paulo Costa, secretário-executivo 
da IETHA (International Ethanol Trade Association – a entidade das 
multinacionais do setor), “a concentração e consolidação do segmento em 
mãos de empresas financeiramente sólidas e melhor conhecedoras dos 
fundamentos de mercado fizeram com que o consumo fosse administrado 
através de uma oferta controlada por preços elevados” (ver HP, 24/06/2011).