Trabuco
Autor: André Augusto | Publicado: 2011-03-14T18:38:00-07:00


Trabuco&nbsp;é uma&nbsp;arma de cerco&nbsp;empregada na&nbsp;Idade Média&nbsp;com a finalidade de esmagar os muros de alvenaria ou para atirar&nbsp;projéteis&nbsp;por cima deles. É chamado às vezes de&nbsp;trabuco de contrapeso, para se distinguir de outra arma, o&nbsp;trabuco de tração, criado antes do trabuco de contrapeso.O trabuco de contrapeso apareceu em países&nbsp;cristãos&nbsp;e&nbsp;muçulmanos&nbsp;ao redor do&nbsp;Mediterrâneo. Ele podia lançar 140 quilos de projéteis a altas velocidades em fortificações inimigas a até meia&nbsp;milha&nbsp;de distância e eram relativamente precisos. Já houve relatos de que corpos&nbsp;infectados&nbsp;por doenças foram lançados numa tentativa de infectar o povo sob ataque, uma&nbsp;guerra biológica&nbsp;adaptada à idade média. Os trabucos foram inventados na&nbsp;China, aproximadamente em 400 a.C., tendo sido levado até a Europa em&nbsp;600 d.C., e não foi abandonada até o surgimento da&nbsp;pólvora.Princípios básicos do funcionamentoO mecanismo do trabuco consiste em transformar a&nbsp;energia&nbsp;potencial (neste caso&nbsp;energia potencial gravitacional) em&nbsp;energia cinética. Seu mecanismo deriva da&nbsp;funda. Nem toda a&nbsp;energia potencial&nbsp;irá se transformar em energia cinética: uma parte se dissipa em forma de&nbsp;calor&nbsp;e&nbsp;som. O tamanho do&nbsp;contrapeso&nbsp;é diretamente proporcional a velocidade do projétil, pois quão maior o contrapeso, com mais força o projétil será lançado. Cálculos físicos de diferença de potencial, energias potencial gravitacional e cinética estão diretamente ligadas ao funcionamento dessa arma, que, devido a isso, é muito usada por professores para explicar tais princípios físicos.Animação do princípio do funcionamento de um TrabucoHistóriaOrigensA invenção do trabuco deriva da antiga&nbsp;funda. Uma variação dessa funda continha uma pequena peça de madeira para estender a arma e para fornecer uma melhor&nbsp;alavanca. Esta foi evoluindo, graças aos chineses, para o&nbsp;trabuco de tração, o que implicava que um certo número de pessoas puxasse a&nbsp;cordas&nbsp;presa ao braço curto de uma alavanca que tinha uma funda sobre o braço longo.Esse é o menor tipo de trabuco, com uma extensão menor, mas é mais portátil, sendo transportado com mais facilidade, e ainda tem um intervalo de tempo menor entre os lançamentos (jogando mais projéteis em menos tempo). O menor trabuco de tração pode ser executado por uma só pessoa, sendo ele "alimentado" pelo peso e pela pessoa, que puxa uma única corda. Porém, a maioria dos trabucos era concebida em maior tamanho e precisavam de 15 a 45 homens para manuseá-los, ou seja, dois homens por corda. Os homens que operavam a arma eram cidadãos locais ajudando no ataque, ou na defesa de sua cidade.Visão lateral&nbsp;Trabuco medieval&nbsp;Os primeiros trabucos e onde estavam envolvidosO primeiro registro claro de um trabuco de contrapeso provém de um estudioso&nbsp;islâmico,&nbsp;Mardi Al-Tarsusi, que escreveu: Trabucos são máquinas inventadas por demônios incrédulos. Isso sugere que pelo tempo de&nbsp;Saladino, os&nbsp;muçulmanos&nbsp;já estavam familiarizados com o contrapeso, mas não acredita-se que eles o inventaram.Al-Tarsusi não diz especificadamente que os "Demônios Incrédulos" são europeus&nbsp;cristãos, mas Saladino, de fato, participou ativamente contra&nbsp;cruzadas&nbsp;durante grande parte de sua carreira, bem como o&nbsp;manuscrito&nbsp;é anterior a armas chinesas ou mongóis.Os trabucos, como algumas pessoas diziam (e dizem), são lançadores de bolas destruidoras. Demoravam cerca de doze dias para que ficassem prontas dependendo de quão grande seria a sua estrutura.Os&nbsp;trabucos de contrapeso&nbsp;não aparecem em registros históricos chineses até&nbsp;1268, quando os&nbsp;mongóis&nbsp;estabeleceram um ataque aos&nbsp;fancheng&nbsp;e&nbsp;xiangyang.&nbsp;Qiang Shen, um chinês comandante da dinastia&nbsp;Jurchen Jin&nbsp;(1115&nbsp;—&nbsp;1234) pode ter inventado um trabuco de contrapeso independentemente. O exército mongol, embora tenha derrotado os defensores há muito tempo, não podiam capturar as cidades chinesas. Então dois engenheiros persas foram trazidos e construíram trabucos de contrapeso, que logo reduziram as cidades a escombros, forçando-os a ir embora. Os chineses a chamam de "huihui", que significa muçulmano. Os trabucos de tração tinham um alcance compreendido entres cem e duzentos&nbsp;pés&nbsp;quando o peso era de 250&nbsp;libras.O&nbsp;trabuco de tração&nbsp;apareceu depois no&nbsp;Império Bizantino, tendo sido citado nos relatos do imperador&nbsp;Maurício,&nbsp;Strategikon, composto em&nbsp;539, em "Milagres de São Demétrio", por João I, arcebispo da&nbsp;Tessalônica, que descreve trabucos de tração na artilharia dos&nbsp;ávaro-eslavos:
Penduradas na parte de trás dessas peças de madeira, se encontravam&nbsp;fundas, e na parte da frente, cordas firmes, que eram puxadas para baixo, soltando a funda. Elas impulsionavam as pedras para o alto, acompanhadas de um grande estrondo.—&nbsp;'
Alcance e tamanhos variados eram construídos. Em&nbsp;1421, o futuro&nbsp;Carlos VII da França&nbsp;encomendou um trabuco (coyllar), que podia atirar oitocentos quilos, enquanto que em&nbsp;1188, a Ashyun, rochas de até 1500 quilos foram utilizados. O peso médio de projéteis era provavelmente de cerca de 50-100 quilos, lançados a uma média de trezentos metros. Durante um ataque a&nbsp;Lisboa&nbsp;(1147), dois trabucos foram capazes de lançar uma pedra a cada quinze segundos. Cadáveres humanos também poderiam ser usados em determinadas ocasiões: em&nbsp;1422, o príncipe&nbsp;Korybut, por exemplo, no cerco de&nbsp;Karlštejn, homens e estrume foram jogados para dentro dos muros da cidade, aparentemente, infecções se propagaram entre os defensores. Os maiores trabucos precisam de quantidades excepcionais de&nbsp;madeira: no ataque de&nbsp;Damietta, em&nbsp;1249,&nbsp;Luís IX da França&nbsp;foi capaz de construir o acampamento de sua cruzada toda com apenas 24 trabucos capturados dos egípcios.Rumo ao ocidenteA catapulta de contrapeso alcançou o oriente médio através do&nbsp;Império Bizantino&nbsp;e dos&nbsp;persas. Chegou a conhecer alguns países nórdicos através do norte da&nbsp;Alemanha. Há alguma dúvida quanto ao exato período o qual a trabuco de tração ou o conhecimento dela chegou até a&nbsp;Escandinávia. Os&nbsp;vikings&nbsp;conheceram-na numa fase muito precoce, como o monge Abbo de St.Germain citou em seus relatórios, no épico ataque de&nbsp;Paris, onde máquinas de guerra foram utilizadas. Outra fonte refere que o povo nórdico utilizou máquinas de guerra no cerco de&nbsp;Angers, mais cedo, em&nbsp;873. Os trabucos de contrapeso foram utilizados na Itália pela primeira vez no final do&nbsp;século XII&nbsp;e foram introduzidos na&nbsp;Inglaterra&nbsp;em&nbsp;1216. No ataque de&nbsp;Acre, em&nbsp;1191,&nbsp;Ricardo Coração de Leão&nbsp;montou dois trabucos, que ele mesmo nomeou "God’s Own Catapult" ("Catapulta do próprio Deus") e "Bad Neighbor" ("Mau Vizinho"). Durante um ataque ao Castelo de&nbsp;Stirling, em&nbsp;1304, Edward Longshanks ordenou aos seus engenheiros para que construíssem um trabuco gigantesco para o exército inglês, chamado "Warwolf" (Lobo de Guerra).O "fim" dos trabucosCom o surgimento da&nbsp;pólvora, o trabuco perdeu seu lugar como a "melhor escolha" para o&nbsp;canhão. Trabucos foram utilizados tanto no ataque de&nbsp;Burgos&nbsp;(1475&nbsp;—&nbsp;1476) e o ataque de&nbsp;Rodes&nbsp;(1480). A última utilização militar foi registrada por&nbsp;Hernán Cortés, em&nbsp;1521, no ataque à capital&nbsp;asteca,&nbsp;Tenochtitlán. O motivo do uso do trabuco foi a falta de pólvora. Em&nbsp;1779, as forças&nbsp;britânicas&nbsp;defenderam o estreito de&nbsp;Gibraltar. Considerando que os seus canhões seriam insuficientes para os seus fins, construíram um trabuco, não se sabe se a tentativa foi bem sucedida: Os&nbsp;espanhóis, atacantes, foram posteriormente derrotados.