35º DIA – 12.11.2009 – 5ª feira  (ARGENTINA: General Alvear – Mendoza)
Autor: Clenia Farias | Publicado: 2014-03-15T15:29:00-07:00


Dormimos muito bem! O céu amanheceu limpíssimo e o dia já estava quente.

Meu joelho tem melhorado, porém estou tomando nisulide e fazendo gelo duas vezes ao dia.

Tomamos “aquele” café-da-manhã argentino, com croissant e café.

Acessei
 a internet para ler meus e-mails e para localizar o endereço da 
Concessionária Toyota em Mendoza. O Marcio quer aproveitar o menor preço
 daqui da Argentina para re-novar seu estoque de peças.

No 
telejornal que passava no salão do café-da-manhã vimos as diversas 
greves que estão ocorrendo no país. A de hoje era de funcionários de 
aeroportos, e a situação estava caó-tica para os passageiros.

Um 
piqueteiro pressionava para que o governo da Cristina acabasse antes de 
2011, conforme previsto. Até 10 de de-zembro a coisa deverá ficar feia 
aqui na Argentina, pois a insatisfação com o atual governo é grande.

Ontem
 foi no Chile que nos atrasamos na aduana, devido também à greve por lá.
 Acho que viajar para cá até o fim do ano não deve ser uma boa idéia.

Como o sol é forte!

Almoçamos num daqueles restaurantes do Posto YPF. Eu comi pizza; o Marcio, sanduíche.

Ainda bem que chegamos a Mendoza já comidos, pois tive-mos mais paciência para procurar hospedagem.

Não
 queríamos ficar hospedados na cidade de Mendoza, para evitar todo o 
caos de uma cidade grande como essa. O nosso objetivo era de apenas 
visitar as bodegas, assim co-mo fizemos em Cafayate no ano passado.

Entramos em alguns hotéis próximos às bodegas, mas ne-nhum que desse para ir a elas sem o carro.

Escolhemos o Hotel São Francisco, localizado numa área residencial da cidade de Lujan de Cuyo. Dica do GPS.

Excelente! Parecia uma casa de família mantida como hotel tradicional. Meio caro, mas muito bom.

Guiados pelo GPS, fomos visitar a Bodega Finca Flishman, a mais antiga da região. Compramos bons vinhos.

Em
 uma de suas linhas, eles misturam uvas do mesmo tipo, diferindo entre 
elas apenas a altitude em que são cultivadas: uma parte a 700 m e a 
outra a 1.100 m. Isso deu um cheiro e um sabor especial à bebida. O 
cabernet tinha cheiro fruta-do.

Fomos também à Bodega Trivento, onde só compramos 2 garrafas. Não havia mais espaço no carro para nada.

Passamos na Concessionária Toyota, onde o Marcio com-prou disco e pastilhas de freio. Saiu em conta a compra.

Fomos
 a uma Concessionária Chevrolet, na esperança de achar peças para o meu 
GM Tracker, mas eles, além de não conhecerem o carro, também não 
localizaram em seus ar-quivos as peças cujos códigos tínhamos levado. E 
olha que esses números tinham sido fornecidos na Concessionária Jorlan, 
de Brasília (DF).

Aqui na Argentina a GM e a Suzuki são parceiras,
 e nas concessionárias da Chevrolet são vendidas peças de veícu-los 
daquela montadora japonesa, mas a partir de seus pró-prios números de 
referência.

Quando chegamos de volta ao hotel já eram mais de 20 h da tarde.

Jantamos
 no restaurante do hotel, apesar de no caminho termos visto vários 
deles, legais para curtir. Um deles per-tencia à Bodega Fin Del Mundo, 
que visitamos numa cidade próxima a Neuquén (San Patricio Del Chanar).

O
 hotel onde estamos é bem localizado, mas visitar a área sem estar de 
carro é complicado, pois tudo está a 3 km ou 4 km de distância.

O 
nosso carro está super carregado, com toda a nossa ba-gagem (e compras),
 e por isso mesmo difícil de manobrar. Além disso, para aquelas ruas 
estreitas de Lujan de Cuyo, ele se tornava um carro imenso.

Comemos
 salmão com arroz e salada. Teve uma entrada de berinjela, muito 
gostosa. O vinho foi um reserva da uva tor-rontés, da Província de 
Salta, Bodega Etchart, 13% de álco-ol.

Conhecemos essa uva no ano 
passado na cidade de Cafa-yate e gostamos muito, pois tem cheiro frutado
 mas o sabor não é enjoativo. Adoramos!

Agora é dormir e acordar mais cedo para irmos ao Cerro Aconcagua, no caminho para a capital chilena, Santiago.

Comentário do Revisor

Optamos
 por não nos hospedarmos em Mendoza, para evitar o trânsito intenso 
comum em cidades desse porte, com ruas movi-mentadas e sem locais para 
estacionamento. Além desse incon-veniente, também estávamos com o carro 
lotado, e uma cidade grande é sempre mais perigosa e preocupante no 
aspecto segu-rança.

Depois de muito rodarmos nas pequenas cidades 
que orbitam Mendoza – sempre guiados pelo GPS --, acabamos ficando no 
Hotel São Francisco, na cidadezinha de Lujan de Cuyo. Grande, com 
excelente pátio de estacionamento, caiu sob medida para nossa 
necessidade.

A partir do hotel, fizemos todas as nossas visitas às
 bodegas fa-cilmente. Já não queríamos visitá-las e ver seu processo de 
fabri-cação, pois são todos muito semelhantes e não nos interessava 
perder tempo. Chegávamos, a Clênia degustava (pois não estava dirigindo)
 e comprávamos os que ela mais gostava. O espaço no carro já estava 
sendo um limitador.

Voltamos a Mendoza apenas para ir à 
Concessionária Chevrolet, mas que em nada resultou. Pareceu-me que o 
Tracker não foi comercializado na Argentina como sendo um carro da GM, 
mas como o Suzuki Grand Vitara que sempre foi.

Na Concessionária 
Toyota tudo deu certo. As peças que comprei saíram por 33,58% menos que 
no Brasil (o equivalente a R$ 1.215,00 x R$ 1.829,14).

A relação 
que tenho e que estou tentando comprar por aqui con-tém itens que 
dificilmente encontrarei no estoque das concessio-nárias, pois são de 
pequeníssimo giro. Já estou com o preço de todas em peso argentino, e 
algumas delas chegam a custar 1/3 do que custam no Brasil. É uma questão
 apenas de procurar e dar sorte de encontrar para pronta entrega.

De
 tudo, ainda resta a Concessionária Toyotoshi, localizada em Ciudad del 
Leste, no Paraguai, que pretendemos visitar por dois dias, a partir de 
Foz do Iguaçu (PR).