Campo Elétrico
Autor: Professor Fabio | Publicado: 2012-07-03T14:52:00-03:00














O Poder das Pontas







&nbsp; &nbsp; &nbsp;Há mais de duzentos anos cientistas constataram que um condutor cujo formato apresentava regiões com pontas dificilmente se mantém eletrizados.



&nbsp; &nbsp; &nbsp;Hoje sabemos que isto ocorre pois a carga tende a se acumular nessas regiões pontiagudas (ou de menor raio) e, desta forma, as cargas escoam através destas pontas.



&nbsp; &nbsp; &nbsp;Uma aplicação interessante é o para-raio:







&nbsp; &nbsp; &nbsp;Assim, numa tempestade, nunca devemos ficar em lugares descampados, pois funcionamos como "pontas", da mesma forma que as árvores.















Rigidez Dielétrica


&nbsp; &nbsp; &nbsp;Um determinado material isolante (que não possui cargas livres em sua estrutura interna) pode se tornar condutor se o submetermos a um campo elétrico suficiente para romper sua rigidez dielétrica, isto é, o limite que tal material deixa de ser isolante e se torna um condutor de cargas elétricas.



&nbsp; &nbsp; &nbsp;O campo elétrico ao qual tal material é submetido gera uma força elétrica em seus elétrons e, dependendo da intensidade deste campo, pode apenas polarizar o mesmo ou pode arrancar um ou mais elétrons de seus átomos, tornando-os elétrons livres e, desta forma, ele se torna um condutor de eletricidade.



&nbsp; &nbsp; &nbsp;A rigidez dielétrica varia de material para material. Verifica-se experimentalmente que a rigidez dielétrica para o ar vale cerca de&nbsp;3 x 106&nbsp;N/C. Quando o campo elétrico aplicado à uma massa de ar ultrapassar este valor o ar se tornará condutor de eletricidade.


&nbsp; &nbsp; &nbsp;A tabela a seguir mostra a rigidez dielétrica de alguns materiais em volt por metro:











Efeito Corona


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&nbsp; &nbsp;Se o campo elétrico nas proximidades dessa ponta for suficientemente intenso, as moléculas de ar atmosférico à sua volta podem se ionizar (o campo elétrico arranca elétrons das moléculas de ar tornando-as íons, e o condutor pode se descarregar através da ponta.

&nbsp; &nbsp;Quando a ionização do ar se torna muito intensa, a vizinhança da ponta poderá até emitir luz por causa das colisões entre os íons e o ar, esse é o efeito corona (também chamado de fogo de Santelmo).











&nbsp; &nbsp; &nbsp;Se os íons, em volta da ponta, tiverem o mesmo sinal da região pontiaguda, esses serão repelidos, provocando o descolamento do ar, fenômeno conhecido como vento elétrico.







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Fontes:



ALVARENGA, Beatriz &amp; MÁXIMO, Antônio. Física, volume 3. São Paulo: editora scipione, 2008.



YAMAMOTO, Kazuhito &amp; FUKE, Luiz Felipe. Física para o ensino médio, volume 3. São Paulo: editora saraiva, 2010.



http://ifserv.fis.unb.br/matdid/2_2005/rdmonteiro/eletrostatica/pontas.htm




http://www.mundoeducacao.com.br/fisica/o-funcionamento-pararaios.htm




http://www.newtoncbraga.com.br/index.php/almanaque/155-rigidez-dieletrica-de-alguns-materiais.html




http://www.youtube.com/watch?v=qNTdBVg35-Y&amp;feature=related




http://efisica.if.usp.br/eletricidade/basico/carga/poder_pontas/




http://www.rc.unesp.br/showdefisica/99_Explor_Eletrizacao/paginas%20htmls/Poder%20das%20Pontas.htm