Garagem :  qual a diferença entre US e Euro Spec ?
Autor: Marcelo P | Publicado: 2012-01-10T08:22:00-08:00

Estamos iniciando hoje uma nova&nbsp;sessão de postagem para 2012 a '' Garagem '' aqui iremos postar assuntos interessantes sobre o mundo automotivo e que são duvidas de muita gente .&nbsp;&nbsp;
Os carros seguem uma especificação de fabricação e montagem e também elas variam de mercado para mercado Existem as especificações norte-americanas, européias, suiças, japonesas e muitas outras.
Mais vamos falar da européia e na norte americana, que são as mais fáceis de serem encontradas no mercado brasileiro. São normalmente chamados de Euro Spec e US Spec.
Já &nbsp;à parte mecânica, estética e estrutural, as medidas das peças dos motores são diferentes, e em alguns casos, há inclusive diferença de materiais. Por exemplo, nas Lamborghinis européias a lente do farol dianteiro é feita de vidro, enquanto nas americanas ele é de acrílico. O painel seletor de marchas é diferente.



US spec


Euro Spec

Na lamborghini a cor da seta é um&nbsp;opcional entre laranja e transparente e&nbsp;para&nbsp;identificar se o carro é US tem que observar para ver se possui uma seta na lateral traseira que não possui na Euro.&nbsp; &nbsp;Alem da seta , do material usado e outras coisas existem uma diferença de motor da européia para a americana de 5 a 10 cv de potência da européia para a americana, sendo que é a americana que perde potência. Ressaltando que o carro americano, comparado ao europeu, fica em média 100 quilos mais pesado e com cerca de 10 cv a menos.
Pelas leis norte americanas, os carros também tem de ter luzes de posição laranja na lateral do carro.
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Kombi de outro pais sem a lei&nbsp;
&nbsp; &nbsp;&nbsp;Kombi americana &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; da seta laranja
Possui as setas na lateral &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Não possui as setas em sua&nbsp;
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; lateral. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;


Ferrari F360 americana &nbsp;


Possui setas na lateral e espaço menor 
para as placas

&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Ferrari F360 Europeia &nbsp;&nbsp;
&nbsp;&nbsp;


Não possui setas na latera e tem tamanho 
adequado para as placas europeias.






Os carros US Spec possuem, devido às normas norte americanas, proteção de aço nos para choques dianteiros e traseiros. Só isso faz com que o carro pese em média, 50 quilos a mais que o Euro Spec e alem disso os carros americanos possuem itens de segurança diferentes do que na Euro .&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;Motivo de ser laranja: nos Estados Unidos e Canadá existem grandes tempestades de neve e as luzes de posição normais, não são vistas em lugares com neve; aqui no Brasil não temos neve e as luzes laranja praticamente não são visíveis a noite, por esse motivo os carros fabricados aqui tem a luz de posição normal.