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Fim
Autor: Gustavo Kisner | Publicado: 2013-04-24T16:26:00-07:00

Para terminar o que eu tenho a te dizer é o seguinte não haveria a necessidade de eu pedir pra você ficar em casa, mas eu queria fica sozinho pra mim bota a cabeça no lugar. E conseguir dizer tudo o que eu queria dizer. Nunca fiz um texto neste sentido para você sempre fui romântico. Porém não consigo ser romântico contigo enquanto não concluir TUDO o que eu quero para nós. Se talvez não te conta todos os meus problemas, bem, por que são desventuras que eu vou solucionar sozinho, pois te deixar preocupada só vai me deixar mais nervoso. Então amor não existe mais, porém a tempos. Nem eu nem tu  e sim nós. Nunca mais vou contar para meus amigos os problemas do nosso relacionamento vou te dizer, pois desde aquele rolo nunca mais contei a ninguém. Então lhe peso por favor o que eu tiver de ruim diga-me eu estou aqui pra te ajuda. Esse mês que estamos nós completamos um ano já. E bem nem tudo é perfeito e nosso namoro é a prova disso. Porém ambos nós esforçamos para que tudo seja lindo. E de uma existência juntos já conclui-mos um possível 0,01%. ainda falta bastante então vamos lá. Juntos pois somos nós pra tudo. Assim que eu penso. Eu te amo moça nada vai me fazer descrer neste pensamento.
Autor: street chess | Publicado: 2012-07-15T16:39:00-07:00

Mtel Masters, Sofia, BUL (5ª rodada), 16.5.2005

[GM Mikhail Golubev] 1.d4 Cf6 2.c4 e6 3.Cc3 Bb4 4.Dc2 0–0 5.a3 Bxc3+ 6.Dxc3 b6 7.Cf3 Bb7 8.e3 d6 9.Be2 Cbd7 10.0–0 Ce4 11.Dc2 f5 12.b4 Tf6!? Uma resposta coerente com os princípios do xadrez, em uma posição teoricamente importante. 12...Tf6 foi inventado por Larsen e mais tarde Smyslov seguiu esta receita. Os lances menos agressivos permitem que as brancas obtenham chances relativamente melhores. 13.d5 Tg6 14.Cd4 Dg5 [14...exd5 15.f3 Dg5 16.Bd3 dxc4 17.Bxc4+ d5 18.Bb5 c6 19.fxe4 cxb5 20.exf5 Tc8 21.Df2 Tf6 22.Bb2 Tf7 23.Ce6 Dg4 24.h3 Dh5 25.Bd4 g6 26.Dg3 Tc2 27.Cd8 1–0 ocorreu na partida Matveeva-Maric, Budva 2003.] 15.g3 exd5 [Kramnik concordou que 15...Cf8!? também merece atenção.] 16.cxd5 Bxd5 17.Bc4 Bxc4 18.Dxc4+ Rh8 19.Dc6 Td8 20.Dxc7 Ce5 Um momento chave na partida. Estruturalmente as pretas estão muito inferiores, mas as suas peças são muito ativas. 21.Ta2!? [Após um longo tempo de reflexão, Kramnik evita um empate, o qual ele poderia conseguir facilmente por meio de 21.f4 Dxg3+ 22.hxg3 Txg3+ 23.Rh1 (23.Rh2 Cg4+) 23...Th3+ 24.Rg1= Kramnik não estava tão convicto que 21.Ta2 deixa as brancas em vantagem e até mesmo disse que "se as brancas estiverem melhores aqui, então todos os princípios do xadrez desde os tempos de Capablanca precisam ser reconsiderados". Entretanto, nem Vladimir nem Judit foram capazes de conseguir uma possível melhora no jogo das pretas. E mesmo assim, Vladimir classificou a sua posição como perigosa, ele "poderia não encontrar uma refutação" para as pretas e, no meu ponto de vista, confiou mais no seu cálculo do que no seu instinto de perigo. Ou talvez, ele simplesmente queria muito ganhar.] 21...Tf8 22.f4 Dg4 23.De7 Tg8 24.Tg2 Cd3 [24...Cc4!? foi proposto no boletim do torneio.] 25.Dxa7 Tranqüilamente ganhando um Peão. 25...h5 [Ou 25...Dh3 26.Da6± Cxc1 (26...Cxg3 27.Dxd3! Kramnik 27...Cxf1 28.Dxf1) 27.Txc1 Cxg3 28.hxg3 Txg3 29.Txg3 Dxg3+ 30.Rf1 Dxe3 31.Ce2!] 26.Da6 Cxc1 27.Txc1 h4 28.De2! Dxe2 29.Txe2 [E não 29.Cxe2? h3 deixando a Torre sem casa.] 29...hxg3 30.Cxf5 gxh2+ 31.Rh1 Tg1+ 32.Txg1 hxg1D+ 33.Rxg1 E o resto é apenas questão de técnica. 33...Ta8 34.Ta2 Cc3 35.Th2+ Rg8 36.Tg2 Rf7 37.Cxd6+ Re6 38.Cc4 b5 39.Ca5 Rf6 40.Td2 g5 41.Td3 Ce4 42.fxg5+ Rxg5 43.Rg2 Tf8 44.Td5+ Rg4 45.Td4 Rf5 46.Cc6 Tg8+ 47.Rf1 Ta8 48.Ce7+ Re5 49.Cc6+ Rf5 50.Ce7+ Re5 51.Cg6+ Rf5 52.Ch4+ Re5 53.Cf3+ Rf5 54.Ch4+ Re5 55.Cf3+ Rf5 56.Td5+ Rf6 57.Td3 Th8 58.Re2 Re7 59.Cd4 Th2+ 60.Rf3 Cd6 61.Tc3 Th3+ 62.Rg4 Ambos os jogadores pareciam muito cansados após a partida e concordaram que um dia adicional para descanso não teria sido uma má idéia. Jogar em Sofia "é mais difícil do que jogar nos outros torneios", disse Kramnik e após isto ele chamou-se de veterano. Nós devemos apenas esperar que os jogadores se recuperem o mais rápido possível. A segunda fase começa amanhã, 18 de maio. 1–0 
top cantadas
Autor: street chess | Publicado: 2012-09-22T08:00:00-07:00

 Me chama de Homem Aranha, que eu te faço subir pelas paredes!  Me joga no Google, me chama de pesquisa, e diz que eu sou tudo o que você procurava!  Vc é tão doce q me da caries nos dentes!!  80ção, 20ver, pois 100você não sei viver!  Me chama de telefone que com você eu perco a linha  Seu pai fabrica letras grandes? – Não? Por quê? – Pois você é um Tesã  Chamaraneias, Tiqueneias, Chumeneias… Hã? Não entendeu? É o que sinto por você, é inexplicável.  Não sou dono da tim, mas meu amor por você é sem fronteiras  Vamos fazer um acordo. Eu te dou um beijo. Se você gostar, eu te dou outro. Se você não gostar, me  devolve.  Eu não sou o Piu-Piu, mas acho que vi um(a) gatinho(a)  Não sou o Luan Santana, mas te dou o sol e o mar pra ganhar o seu coração.   Voce gosta de estrelas? -sim porque?- Conheço um motel que tem 5 !  Ontem, sonhei que eu ia te beijar, só que bem na hora, eu acordei. Quer continuar o sonho?  Voce tem tres opções ou fica comigo, ou eu fico com você ou nós ficamos juntos  Você gosta de novela? Por que? Porque ta escrito nas estrelas que você é minha alma gemea!  Gatinha perto de você sou igual um miojo, fervo em 3 minutos  Um momento não é tudo, mas você é tudo no momento!  Faça sexo com segurança! Prazer, sou o segurança.  E aí gata, tá faltando o quê para a gente ficar? Uma atitude minha ou um sorriso seu?  Não sou o pé grande, mas tenho uma grande pegada  Estava olhando a sua etiqueta. Como eu imaginava, Feita no céu. Hoje é Halloween? Não, por que? Porque com tanta gostosura só penso em travessuras.   Eu sou o Sol, você é a Lua. No eclipse do amor, minha boca beija a tua!  Vamos sair nós três? Nós três quem? Eu, você e o amor!  Sua mae é costureira? nao por quê? Porque vc está na minha medida!   -vc quer ver eu te beijando?-nao...-entao fecha o olho... Tinha uma mesa, nela tinhan 2 doces, um brigadeiro e um beijinho, o brigadero rolo , e o beijinho rola ou nao rola? vc é a tamara? nao pq? vc tamaravilhosa eu queria ser poeta mais poeta eu nãoser por quer poeta pensa muito eu só pensoem você   
As 10 melhores cantadas de Hollywood
Autor: street chess | Publicado: 2012-09-22T08:04:00-07:00

1. “Isso e o que as pessoas fazem. Elas se atiram e esperam que possam voar. Porque do contrario você vai despencar como uma rocha, se perguntando: Porque e que eu fui fazer isso? E aqui estou eu, caindo, e a única coisa que pode me fazer voar… é você.” Hitch 2. “Existe um lugar em que você pode tocar uma mulher. Que vai deixá-la louca. E esse e o Coração dela.” As Aparências Enganam 3. “Perdoe meus lábios eles encontram alegria nos lugares mais inusitados.” Um Bom Ano 4. “Dançar e somente uma conversa entre duas pessoas. Fala comigo.” Quando o Amor Acontece 5. “Talvez sejam as nossas imperfeições que nos façam tão perfeitos um para o outro.”Emma 6. “Você e aquilo que eu nunca soube que queria.” E Agora Meu Amor 7. “Por que você tem que ser tão maravilhosa?” Para Sempre Cinderela 8. “Você precisa ser beijada. Constantemente. E por alguém que saiba como.” E o Vento Levou 9. “Se eu disser que te amo. Posso ficar com você para sempre?” Gasparzinho 10. “Você me completa.” Jerry McGuire
Autor: street chess | Publicado: 2012-07-29T12:21:00-07:00

Janelas para casa: modelos, melhores combinações

Colado de

As janelas são ótimas para deixar o ar entrar na casa e torná-la ventilada, iluminar o ambiente, fazer aquele charme na decoração, proporcionar uma bela vista ou mesmo deixar a sua casa com personalidade única. Há vários modelos de janelas para casas, conheça alguns e confira as melhores combinações de decorações.
Janela tradicional

A janela tradicional abre e fecha com a portinha da janela se deslocando para frente, é o modelo de abrir e tombar das fotos acima. O modelo branco da primeira foto é bastante clean e fica lindo com uma decoração mais romântica, na sala de estar o mesmo para a varanda da casa. Já o modelo de PVC que imita madeira e vidro laminado é um modelo mais rústico, da fabricante EuroPVC, a combinação da janela com persiana ficou um luxo e para comodidade, pode ser controlado por controle remoto.
Janela de correr

Elas ocupam menos espaço, são práticas e funcionais. A janela da foto acima é da fabricante sistema Alcoa, mede 1,40 x 1,60 m e tem desenho do arquiteto Ruy Ohtake. Por ser de alumínio, a janela pode ter vidros laminados e é bastante resistente. Um charme que pode ser usado em qualquer cômodo da casa, a sugestão é especialmente para banheiros que não têm muito espaço.
Janela de arco

As janelas com formato de arco são bastante rústicas e lembram casinhas pequenas do interior. Podendo ser usadas em casas modernas, elas dão um tom antigo à decoração e ficam bem quando combinadas com outros elementos rústicos, como os tijolos na foto acima.
Janelas Retas

 

As janelas retas são mais tradicionais, no formato quadrado ou retangular, elas podem deixar a casa mais moderna e são mais facilmente combinadas com cortinas de vários tipos. São o modelo mais recomendado para varandas ou salas de estar, já que valorizam a vista e permitem um cenário ainda mais bonito para quem quiser ver as belezas a partir de casa.

Se a janela ganhar uma cor mais viva como a da foto acima, ela pode ficar com ar retrô e deixar a decoração diferenciada, vale a pena investir para mudar um pouco o ambiente.
Escolha o tipo de janela, use persianas, cortinas, cores de tinta fortes ou formatos inusitados, como o arredondado, e crie um estilo só próprio na sua casa!

Colado de
Autor: street chess | Publicado: 2012-07-15T17:14:00-07:00

Fed. T Rtng. Name Result Name Fed. T. Rtng.
BRA  2239 Batista, Gerson Peres 1-0 Caporale, Giuseppe Guido BRA  1783
Event:Aberto de Mogi das Cruzes 2012 (BRA) City: Mogi das Cruzes/SP Start: 2012-06-22 End: 2012-06-24
deck de madeira
Autor: street chess | Publicado: 2012-07-29T11:29:00-07:00

deck de madeira

Decorar o jardim de casa ou a piscina com
Colado de
 um deck de madeira pode ser uma ótima ideia, você pode fazer uma renovação no piso desses ambientes e torna-los mais modernos usando madeira para tornar o ambiente mais rustico.
O problema é que madeira não dura tanto pois o sol e a chuva, calor e umidade danificam mais rapidamente a madeira e se você não usar uma tintura de qualidade para tornar a madeira impermeável com o tempo ela começa absorver água e vai apodrecer mais rápido.
O jardim de inverno e áreas externas ficam muito mais bonitos e bem decorados com o deck de madeira, combine tudo com vasos para plantas e cadeiras para varanda e o resultado vai ser um local agradável e moderno para passar os finais de tarde com a família.

Colado de

Fotos de deck de madeira sofisticados

Colado de
A Fonte Batismal
Autor: Ewerton | Publicado: 2011-09-30T16:13:00-03:00

A FONTE BATISMAL

A fonte batismal nos remete ao batismo, sacramento que nos faz Igreja e filhos de Deus, assumindo o seu mistério de morte e ressurreição.
Na introdução da benção do batistério e da fonte batismal está escrito que entre as partes mais importantes da igreja destaca-se com razão o batistério, isto é, o lugar onde está colocada a fonte batismal. Aí se celebra o Batismo, primeiro sacramento da nova Aliança, pelo qual os homens, seguindo a Cristo na fé, e recebendo o espírito de adoção de filhos, são chamados, e são de fato, filhos de Deus; assemelhados à morte e à ressurreição de Cristo, são inseridos em seu Corpo; recebendo a unção do Espírito, transformam-se em templo santo de Deus, em membros da Igreja, raça eleita, sacerdócio régio, nação santa, e povo de sua propriedade. 

O batistério contempla uma fonte onde jorra água, é uma água fecunda, que gera vida, pois nasce do lado aberto de Cristo. Jesus Cristo se serviu deste elemento natural para comunicar-nos uma realidade mais profunda: a nossa inserção no seu mistério de Morte e Vida. 

A fonte batismal é o lugar onde nascem os filhos da Igreja, é o ventre materno desta. A partir do batismo o cristão passa a ser membro e presença viva da Igreja de Cristo vivo.
A Assembléia
Autor: Ewerton | Publicado: 2011-09-25T15:57:00-03:00

A assembleia litúrgica não é uma
simples congregação de pessoas, como qualquer outra, reunida para assistir a
algo que acontece lá na frente. É o próprio corpo de Cristo, cujos
membros somos cada um de nós. Assim o espaço da assembleia deve ser um espaço
do Cristo enquanto corpo feito de muitos  
membros.

Os espaços devem proporcionar a plena
e ativa participação de todos os fiéis nas celebrações litúrgicas. Assim, a
configuração do espaço deve sugerir coesão, unidade, fazendo com que a Igreja
se manifeste como povo de Deus reunido para participar, celebrar, e celebrando
tornar-se cada vez mais corpo no Corpo.
Evangeliário
Autor: Ewerton | Publicado: 2011-10-15T18:23:00-03:00

O Evangeliário é um livro distinto do lecionário. É o livro dos Evangelhos, que contém a vida e missão de Jesus Cristo. Nele estão contidos os Evangelhos dos Domingos e Solenidades. Ele é depositado sobre o altar, bem no centro, onde serão colocadas, depois, os dons para o Sacrifício e a Ceia do Senhor. 

O livro dos Evangelhos era, e deve ser, adornado e deve haver uma veneração superior à do lecionário, pois nele consta a vida de Jesus. Assim, entre os ritos da Liturgia da Palavra, é preciso levar em consideração a veneração especial devida à Leitura do Evangelho. A Leitura do Evangelho é o ápice da própria Liturgia da Palavra. É conveniente que, em nossos dias, nas catedrais, nas paróquias e igrejas maiores, haja um Evangeliário. Ele é conduzido em procissão: na procissão de entrada e durante a aclamação ao Evangelho. 

O rito da entronização deve ser valorizado. Não tem mais sentido receber depois a Palavra de Deus, em rito introduzido, indevidamente, porque se tem a impressão de que ainda não se descobrira o sentido da entrada solene do Evangeliário. As comunidades que não possuem ou ainda não possuem o Evangeliário, podem usar dois lecionários, um que já está no ambão, do qual se fazem as leituras, e outro, que será levado em procissão de entrada e será colocado sobre o altar para a procissão até o ambão na hora da Proclamação do Evangelho. São, então, dois lecionários. Não é o ideal, mas ajuda a viver a autenticidade do rito. 

O diácono recebe este livro no dia de sua ordenação. E sobre a cabeça do bispo, em sua ordenação, é sustentado o livro dos Evangelhos, simbolizando que ele é o conhecedor e principal propagador do Evangelho. 

O Evangeliário deve ser levado na procissão de entrada por diácono ou leitor. Quando ele estiver sobre o altar, é recomendado que seja tirado do altar por um diácono ou, se não houver diácono, por um sacerdote, e seja levado para o ambão, acompanhado pelos ministros que levam velas e incenso ou outros sinais de veneração, conforme o costume. Os fiéis estão de pé e veneram o livro dos Evangelhos com suas aclamações ao Senhor. 

O Evangeliário recebe vários gestos. Deve ser levado entre luzes, incensado, beijado, colocado sobre o altar, mostrado ao povo, revestido de capas preciosas. E seu lugar próprio é o ambão, de onde o ministro lê e proclama a Palavra.
Capela da Reconciliação
Autor: Ewerton | Publicado: 2011-10-03T17:19:00-03:00

A capela da reconciliação é a capela do perdão, do retorno à vida cristã. O ritual de bênçãos nos diz que o confessionário tem por finalidade renovar a participação dos fiéis no sacrifício de Cristo e da Igreja.

O livro dos Sacramentos mostra que a igreja inteira, como povo sacerdotal, age de diversos modos no exercício da obra da reconciliação que Deus lhe confiou. Porque não somente chama à penitência por meio da pregação da palavra de Deus, como também intercede pelos pecadores e com solicitude maternal ajuda o penitente a reconhecer e confessar  suas faltas, para alcançar a misericórdia de Deus, único que pode perdoar os pecados. (...) a própria Igreja torna-se instrumento da conversão e da absolvição do penitente pelo ministério que Cristo confiou aos Apóstolos e seus sucessores.
Cadeira Presidencial
Autor: Ewerton | Publicado: 2011-09-28T16:09:00-03:00

A cadeira presidencial também é
chamada de sédia. Esta pertence ao único celebrante e mestre, Cristo Jesus.
Padre e bispo são os embaixadores do Senhor. A
sédia deve manifestar sua função de presidir a assembleia e dirigir a oração.
Ela deve estar voltada para o povo.
Prece de Dedicação de Igreja
Autor: Ewerton | Publicado: 2011-09-23T13:00:00-03:00

Deus, Santificador e Guia da vossa Igreja, com festivo precônio é-nos grato celebrar o vosso nome, porque, hoje, o povo fiel com rito solene deseja consagrar-vos para sempre esta casa de oração, onde vos honra com amor, instrui-se pela palavra e se alimenta com os sacramentos.
  Este edifício faz vislumbrar o mistério da Igreja, que Cristo santificou com seu sangue, para apresentá-la a si mesmo qual Esposa gloriosa, Virgem deslumbrante pela integridade da fé, Mãe fecunda pela virtude do Espírito.   Igreja santa, vinha eleita do Senhor, cujos ramos cobrem o mundo inteiro! Os seus sarmentos, sustentados pelo lenho, ela os eleva até o Reino dos céus. Igreja feliz, tabernáculo de Deus com o ser humano, templo santo, que se constrói com pedras vivas, firme sobre o fundamento dos Apóstolos, com Cristo Jesus, sua grande pedra angular. Igreja sublime, Cidade construída no cimo do monte, visível a todos, a todos radiosa, onde refulge perene a lâmpada do Cordeiro, e delicioso, ressoa o cântico dos eleitos.   Suplicantes, pois, nós vos rogamos, Senhor: dignai-vos inundar esta igreja e este altar com santidade celeste;   que sejam sempre lugar santo  e mesa perenemente preparada para o sacrifício de Cristo.   Aqui, as ondas da graça divina sepultem os delitos, para que vossos filhos e filhas, ó Pai, mortos para o pecado, renasçam para a vida eterna.   Aqui, ao redor da mesa do altar, celebrem vossos fiéis o Memorial da Páscoa e se alimente no banquete da Palavra e do Corpo de Cristo.   Aqui, como jubilosa oblação de louvor, ressoe a voz do gênero humano unida aos coros dos anjos e suba até vos a prece incessante pela salvação do mundo.   Aqui, os pobres encontrem misericórdia, os oprimidos alcancem a verdadeira liberdade e todos sintam a dignidade de ser vossos filhos e filhas, até que, exultantes, cheguem à Jerusalém celeste.   Por nosso Senhor Jesus Cristo, vosso Filho, na unidade do Espírito Santo. Amém.
O Altar
Autor: Ewerton | Publicado: 2011-09-23T11:26:00-03:00

O ALTAR

O altar, que também pode ser chamado de Mesa Eucarística, é o próprio Cristo, centro de todo o mistério do espaço.
Ele dá testemunho silencioso do encontro e da aliança selada entre Deus e o ser humano. O altar é a pedra do sacrifício, o lugar da Aliança e do Esponsal, o lugar do mistério pascal. 

O altar é a mesa onde o sacrifício da cruz se perpetua até a vinda de Cristo. Mesa onde os filhos da Igreja se congregam para dar graças e para receber o Corpo e Sangue de Cristo. O altar é o centro das ações de graças oferecidas pela Eucaristia, para o qual de algum modo todos os ritos da Igreja convergem. 

Moraes, em seu livro O Espaço do Culto: à imagem da Igreja, nos diz que "o altar é imagem da Igreja. Possui quatro lados, porque a Igreja se estende em direção às quatro partes do mundo, como foi prometido por Deus a Abraão. A mesa quadrangular porque dela se nutriram e sempre se nutrem as quatro partes do mundo. É alta e voltada para o céu porque o mistério é alto e celeste e transcende completamente a terra"[p.171].
Muralhas da vida...
Autor: Claudia | Publicado: 2011-03-30T20:24:00-03:00

Então disse o Senhor a Josué: Olha, entrego na tua mão Jericó, o seu rei e os seus homens valorosos.Vós, pois, todos os homens de guerra, rodeareis a cidade, contornando-a uma vez por dia; assim fareis por seis dias. Sete sacerdotes levarão sete trombetas de chifres de carneiros adiante da arca; e no sétimo dia rodeareis a cidade sete vezes, e os sacerdotes tocarão as trombetas. E será que, fazendo-se sonido prolongado da trombeta, e ouvindo vós tal sonido, todo o povo dará um grande brado; então o muro da cidade cairá rente com o chão, e o povo subirá, cada qual para o lugar que lhe ficar defronte.(Josué 6: 2-5)Josué fez assim como ordenou o Senhor, então as muralhas foram ao chão, e Josué tomou a cidade.E na sua vida...qual a muralha que você tem que derrubar?,- será um pecado oculto que só você e Deus sabe? pode ter certeza que ele sabe esse pecado que você pensa ser oculto!- ou será um vício? vício não é somente as drogas, o cigarro e a bebida, vício é tudo aquilo que é exagerado, tudo aquilo que é de uso exacerbado, pode ser um computador, uma ato libertinoso(filmes ou figuras pornográficas)- ou será uma idolatria? Idolatria não é somente a imagens de escultura, madeira ou pedra, ou fotografia, mas também um presente ganho de alguém querido, uma jóia, um computador, uma fotografia de alguém amado, amor exagerado por uma pessoa ou animal,ou qualquer outro objeto que te faça brigar, defender e amar mais do que a Deus!     Enfim muitas podem ser as muralhas que te atrapalham de chegar até onde Deus quer, difíceis podem ser as etapas que você deve seguir para alcançar o plano e o chamado do Senhor em sua vida,mas anda resta uma pergunta você tem seguido passo a passo o que o Senhor te ordenou fazer para derrubar sua muralha?
Avivamento e ondas
Autor: Claudia | Publicado: 2011-03-30T20:27:00-03:00

Nosso assunto neste capítulo é avivamento, especificamente o grande avivamento final que esperamos antes da vinda de Jesus. Vou usar como base os textos de Lucas 4:40-44 e 5:1-11. Encontramos ali uma das principais características de avivamentos: multidões de pessoas com problemas, enfermidades, demônios, feridas internas e externas, sendo tocadas e curadas por Jesus.No avivamento, Jesus toca as multidões; pessoas são curadas, demônios são expulsos e vidas são restauradas.A Terceira OndaFoi Alvin Kofler quem primeiro usou a expressão “a terceira onda” para se referir ao presente mover do Espírito Santo nas igrejas. Posteriormente, John Wimber adotou a mesma expressão para falar do mover de Deus em todo o mundo e especialmente daquilo que está acontecendo nos meios onde Ele está atuando.
A figura da onda do mar é muito útil para ilustrar o assunto de avivamento. Deus tem movido, na história da igreja, em diferentes etapas ou ondas. As ondas são de diferentes tamanhos e intensidades, como também o têm sido as diferentes visitações de Deus.Os surfistas conhecem isto muito bem. Primeiro vêm três ondas médias, depois três ondas menores e depois vem a onda gigante.1- Primeiro veio a onda pentecostal, o derramamento do Espírito Santo no início do século.
2- Depois veio uma outra onda, que ficou conhecida como a Chuva Serôdia. Como eu gostaria de descrever o poder e a plenitude de Deus desse mover! Foi um derramamento muito poderoso e real da presença de Deus; e foi uma onda que passou sobre uma grande parte da igreja.
3- Em seguida veio a onda de Cura Divina. Foi uma onda que abalou nações inteiras e incluiu nomes como William Branham, Oral Roberts, T.L Osborn, Paul Cain, e Kathryn Kuhlman.
4- Depois, em 1959, teve início a onda carismática que veio sobre toda a igreja, sobre todas as denominações – episcopais, luteranos, metodistas, batistas, católicos e todas as outras. Experimentou-se um genuíno mover do Espírito, aquilo que chamamos às vezes de “renovação”.
5- Agora estamos falando sobre a “terceira onda” (realmente a quinta), ou seja, o mover atual de Deus, algo que está atingindo mais e mais o mundo inteiro, todas as nações. É chamada a terceira onda em relação à onda pentecostal e à carismática. Esta terceira onda do Espírito Santo nas igrejas é algo que não é propriamente pentecostal nem carismático. É algo que ultrapassa as primeiras duas ondas e está tocando as denominações, principalmente as evangélicas. Fiquei maravilhado e empolgado quando entendi que isto representava uma terceira onda do Espírito.Fonte:http://www.igrejabatistaaguaviva.com/sede1/modules/eNoticias/article.php?articleID=315&page=1
Rio de Janeiro - Apenas uma introdução para começar a falar dele!
Autor: Claudia | Publicado: 2011-12-28T01:14:00-02:00

Descidi postar assuntos referentes a viagens e turismo, obviamente eu teria outros lugares por onde começar, mas decidi começar pela cidade onde moro! o Rio de Janeiro! apesar de ser linda e com muitas opções em todos os sentidos, na minha opinião ja não é o lugar dos meus sonhos para morar! Ate uns 3 anos atrás eu diria que nunca moraria em outro lugar, porém ja não penso assim, pois hoje desejo um lugar mais tranquilo para viver. Não vou falar dos lugares obvios que todos falam, mas vou falar de alguns que muitos nem conhecem! A dica que dou aos q querem vir aqui é: Não conheçam só a cidade do RJ, mas vá para região dos lagos e serrana, la sim escondem lindos lugares, que valem a pena conhecer!
Tá chegando!!!
Autor: Kelly & Otta | Publicado: 2011-09-11T10:55:00-07:00

Pessoal,
vamos iniciar a contagem regressiva: só faltam 13 dias!!Estamos ansiosos e felizes!!Aguardamos todos vocês!!
Bjos!!
Kelly & Otta
É hoje!!
Autor: Kelly & Otta | Publicado: 2011-09-24T04:37:00-07:00

Pessoal,
estes dias foram bem corridos e não conseguimos postar.O casamento religioso é hoje!!
Já estamos casados civilmente!!
Agora vamos partir em viagem de lua de mel.
Na volta colocaremos fotos do casamento.
Bjos e esperamos vocês!!
Otta & Kelly
4 e 3!! Ensaio do Casório!!
Autor: Kelly & Otta | Publicado: 2011-09-21T17:17:00-07:00

Tá sendo que ser de 2 em 2!! Muita coisa pra resolver...Já faltam 3!!

Hoje teve ensaio do Casório na igreja!!Já tá quase...
Bjos!!
Otta & Kelly
Emissary: Those Forgotten By God
Autor: Karina Tsumura Goldsmith | Publicado: 2011-12-07T21:45:00-02:00

Sinopse: Leicester - Inglaterra.Endel o orfão mais velho no Orfanato se encanta com a chegada de uma nova interna. Um ano após a chegada da interna os dois morrem misteriosamente. Sem saber a causa de suas mortes Endel se surpreende com a nova forma da garota, desde já Endel procura um meio de ajuda-la e descobrir a causa de ambas as mortesem um novo mundo sem distritos!Classificação: +13Categorias: Originais Gêneros: AventuraAvisos: ViolênciaDeem uma olhadinha, nessa historia no nyah ! ta muito legal o enrredohttps://www.fanfiction.com.br/historia/178559/Emissary_Those_Forgotten_By_God
Integrantes phantasmagoria
Autor: Karina Tsumura Goldsmith | Publicado: 2011-12-05T22:00:00-02:00

Riku: Vocal

Banda:phantasmagoria
Previous Bands: KAWON, HISKAREA, Phantasmagoria
Previously went by: Kenji
Birthday: January 3
Birthplace: Hyogo
Blood Type: B

Iori: Guitar
Previous Bands: Se'lavy, Mar'derayla, Phantasmagoria
Birthday: January 10
Birthplace: Kobe
Blood Type: AB

Jun: Guitar
Birthday: November 17, 1983
Birthplace: Kobe
Bands: Se'lavy, Mar'derayla, Phantasmagoria, Toshi with T-Earth.
Blood type: O

[ K I S A K I ]Real Name: Tadashi MatsuuraBorn: March 10, 1976Height: 178 cmWeight: 58 kgfavourite artists: SCARE CROW, Japan, DEAD CAN DANCE, BAUHAUS, BUCK-TICK, D'erlangerCollects: CD's, perfume, clothesFavorite color: Black, red and purple[ C u r r e n t ]Executive at Undercode&Phantasmagoria (bass)[ b a n d s ]Levia, LAYBIAL, SHEY≠DE, GARDEN, De=prive, STELLA MARIA, Ruby (Support), Haijin Kurobara Zoku, La:Sadies, MIRAGE, ANTI FEMINISM, Syndrome, KISAKI PROJECT

Matoi: DrumsBand: JILL CHRIST Previous Bands: KAWON, Sugar Forkfull(support), HISKAREA, Phantasmagoria Birthday: September 25  Birthplace: Osaka  Blood Type: B
Feliz Natal pra todos!
Autor: Karina Tsumura Goldsmith | Publicado: 2011-12-24T23:05:00-02:00

São nos pequenos gestos e atitudes do nosso dia-a-dia que devemos proporcionar o mínimo de alegria e compreensãoa todos que nos cercam. Que o espírito natalino encha os nossos corações. Feliz Natal!
Tsubasa
Autor: Karina Tsumura Goldsmith | Publicado: 2011-11-30T20:27:00-02:00

Ela é uma cantora um pouco diferente das outras, canta bem baixinho bem calma, passa uma tranquilidade . A voz dela é tão bonita ( kawaii *--*), o jeitinho dela é super fofo.Conhece ela no evento animebh ,que teve  no dia  21 e 22 de maio. Teve uma confusão nos horários da apresentação, ela só pode cantar três músicas, foi muito triste , porque quando ela canto a primeira música todo mundo se encanto com o jeitinho dela.Eu ja virei fã dela!
Pray for Japan / oremos por japão
Autor: Karina Tsumura Goldsmith | Publicado: 2011-04-02T21:58:00-03:00

Meus Deus, venho aqui pedir por nossos irmãos que moram do outro lado do mundo, que no momento passam por dificuldades.Senhor por favor olhe por eles, que eles consigam se reger , dê forças aqueles que ficam e paz aqueles que vão.
Feliz 2012
Autor: Karina Tsumura Goldsmith | Publicado: 2011-12-31T22:37:00-02:00

Desejo para o novo ano: fartas colheitas chegando em seus campos e belas flores surgindo em seus jardins, perfumando suas vidas no exalar das fragrâncias que não se compra em mercados: Paz, Amor e Prosperidade.
Fuji Heavy Industries 7E - Volvo B10M Articulado
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2010-07-30T12:36:00-07:00

   Descobri por acaso esse daí.A carroceria é uma das mais conhecidas no Japão, o 7E da Fuji Heavy Industries, que engloba 6 empresas, sendo a Subaru a mais conhecida (pelos seus automóveis). Destaque para o chassi, um Volvo B10M articulado; preciso dizer mais?Acontece que (sei muito pouco deles, então o que eu souber postarei aqui. Contudo, é fato que) ônibus articulados não são muito comuns no Japão (deveria, se considerarmos sua densidade populacional); esse modelo (1998) foi comprado apenas pela "Keisei Bus", a divisão de ônibus da "Keisei Electric Railway", a maior operadora privada de metrôs de Chiba e Tóquio.Seus FHI-7E Volvo B10M possuem ar-condicionado de teto, transmissão automática (me parece ser ZF Ecomat), uma saída de emergência no lado direito em cada vagão, têm quase 2,5m (2,4892 metros, especificamente) de largura e 18m de comprimento. A pintura é branca com um triângulo escaleno azul, cortado pela sanfona, com gaivotas azuis pela carroceria. Então você me pergunta "E o A/C no vagão traseiro?". Err, bom, aí tá o problema: não tem! A ventilação do veículo inteiro se dá pelas janelas e pelo único aparelho no vagão dianteiro!Bom, de qualquer forma, se estiveres no Japão, aproveite, pois não durarão muito tempo: Citaros G estão substituindo os 7E B10M. É isso mesmo, o próprio best-seller europeu Mercedes Benz O-530 Citaro, o ônibus urbano de maior sucesso de todos os tempos! Eu também não sei o significado destes hierógrafos, mas a julgar pelas medidas, os Citaros da Keisei Bus têm 2,55m de largura, 18m de comprimento e pesam 11910Kg (11,91 toneladas). São turquesas, têm vidros lisos, ar de teto Spheros nos dois vagões. Não têm saídas de emergência na lateral;  melhor, em caso de emergência, use um martelinho para estourar os vidros (em breve estarei preparando uma miniatura deles).  Citaros G com a mesmíssima configuração que estes podem ser encontrados facilmente lá fora. Tanto na Europa, quanto na Ásia. Já os 7E B10M não, ele são únicos, não há outros iguais. São veículos realmente impressionantes, celebridades da busologia nipônica, e que ganharam fama pela web. Contudo, estarei em breve postando uma seleção das melhores fotos dos 7E B10M.Logo logo postarei uma surpresa relacionada a ele.
Um pouco mais: FHI-7E B10M
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2014-03-04T18:51:00-08:00

Modelo já apresentado no blog, um orgulho da busologia nipônica, um Volvo B10M sob uma carroceria Fuji Heavy Industries 7E. Depois de um bom tempo, finalmente saiu uma informação quentinha dessas super máquinas.

Eles foram apresentados em 1998 pela Keisei Bus de Chiba, eram 10 ônibus articulados para operar as rotas entre a Estação Makuharihongo, a Estação Makuhari, o centro de convenções Makuhari Messe e o estádio Chiba Marine Stadium. Na época, foram os primeiros articulados a rodar em perímetro urbano no Japão.

O chassi oficialmente era o KC-B10M, um B10M incrementado e melhorado,
com 69 cavalos adicionados ao motor THD100EE de 9.6L e 275cv
(totalizando 344cv).

Após 12 anos de serviços prestados, foram aposentados em agosto de 2010, devido a regulamentos sobre emissões de poluentes, e substituídos por 19 MB Citaro Gelenkbus e 4 Neoplan Centroliner, todos articulados Euro 4 (alguns Citaros e os Centroliner operam para outra empresa, e os Citaros restantes operam para a Keisei Bus). A venda dos 7E B10M foi publicada no site oficial da Volvo, e em março de 2011, a Rede de ônibus Iwasaki, da Prefeitura (Província) de Kagoshima, comprou 4 deles, e ao que parece, foram transferidos ainda em 2011 para a JR Bus Kanto (divisão de ônibus e vans da East Japan Railway).

Dadas as complicações do idioma japonês, não se sabe o destino dos outros 6 modelos. Até sair algo mais condizente, ficamos com fotos dos 7E B10M e seus substitutos, os Citaros Voith da Keisei.
Desenho - Viale BRT 26.330 OTA
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2014-05-15T19:34:00-07:00

Boa notícia que, diferentemente do que eu pensava, o gigante da MAN Volkwagen, o VW 26.330 OTA, não morreu na praia, embora uma única vez tenha sido visto sob um Marcopolo, e mais comumente visto sob Millenium BRT e Doppio BRT. Então a partir das fotos, tiradas daqui...

 ... Desenhei o meu próprio Viale BRT 26.330 OTA!

...

 ... Só que o Blogspot não permite postar o tamanho original das fotos, ainda limita a 1600 pixels de comprimento! Para ver o modelo, acessem minha galeria no Deviant Art. E lembrem-se,

MANTENHAM OS CRÉDITOS!!!
Novos Sogal
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2012-02-20T09:50:00-08:00

17. Dezessete. 1 e 7. Este é o número total dos novos ônibus que entraram em operação em Canoas dias após sua apresentação, no dia 13/02/2012.São todos Marcopolos Torino G7 APD Volksbus 17230 EOD de  3 portas, aptos para Biodiesel B5 (5% de biodiesesl no diesel convencional), possuem 3 portas largas, elevador na porta central, espaço para 2 cadeirantes, letreiros Mobitec e  configuração interna (um tanto) inédita na empresa: assentos preferenciais junto à porta central, um assento a menos junto aos espaços reservados, mais bancos elevados, balaustres amarelos (não verde-limão ou amarelo claro, muito menos repintados) e rodas prateadas.Outro diferencial está nos prefixos, os quais perderam o zero na frente (031 - 31), e todos já foram emplacados. Vamos às placas:23: ISQ-564224: ISQ-561525: ISQ-561226: ISQ-560527: ISQ-564828: ISQ-559129: ISQ-555330: ISQ-560031: ISQ-557932: ISQ-557133: ISQ-557048: ISQ-555649: ISQ-556850: ISQ-558551: ISU-8107108: ISU-8106109: ISU-8121Eles substituirão alguns Torinos G6 OF-1417 e 4 Senior G6 LO-914 ex-Real.Configuração: Marcopolo Torino G6 MBB OF-1417, 2 portas estreitas, assentos urbanos, letreiro principal, auxiliar e capela dianteira de pano;Marcopolo Senior G6 MBB LO-914, 2 portas estreitas, assentos urbanos, letreiro principal de pano, luminoso no painel para letreiro(s) extra(s), ar condicionado interno adaptado.023 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM 1554): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;024 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM 1896): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;025 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM 1555): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;026 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM-1846): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;027 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM-1562): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;028 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM-1539): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;029 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM-1556): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;030 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM-1551): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;031 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM-1558): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;032 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKM-1557): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;033 - Marcopolo Torino G6 2001/MBB OF-1417 (IKN-4282): Urbano, 2 portas, letreiro de pano;048 - Marcopolo Senior G6 2001/MBB LO-914 (IKO-9495): Urbano, 2 portas, letreiro de pano, A/C, ex-Real Rodovias 4042;049 - Marcopolo Senior G6 2001/MBB LO-914 (IKP-1273): Urbano, 2 portas, letreiro de pano, A/C, ex-Real Rodovias 4050;050 - Marcopolo Senior G6 2001/MBB LO-914 (IKO-9320): Urbano, 2 portas, letreiro de pano, A/C, ex-Real Rodovias 4046;051 - Marcopolo Senior G6 2001/MBB LO-914 (IKP-0302): Urbano, 2 portas, letreiro de pano, A/C, ex-Real Rodovias 4045.ADICIONAL: as Senior G6 permanecem na frota, renumeradas para 110 (048), 111 (049), 112 (050) e 113 (051).Os Torino G6 foram encaminhados para a VICASA, e estão sendo adaptados para seus padrões (como embarque dianteiro).
[FICÇÃO] Marcopolo Ágile 1 & 2
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2010-06-26T20:56:00-07:00

Chegava por junho de 2004 um novo tipo de ônibus urbano. A idéia era trazer o conforto e a comodidade dos rodoviários para um urbano do mercado nacional. Começaria oferecendo ar condicionado e pára-brisa traseiro de série, sendo estes opcionais em demais veículos.Chamou atenção também pela categórica recusa a motores mais fracos: inicialmente fora criado um protópito sobre MBB OF-1417, mas não rendeu muito bem; remontaram-no então sobre um MBB OF-1721 encurtado, tendo um desempenho médio, mas aceitável. O primeiro articulado foi montado sobre um Scania L-94 UA, e mostrou finalmente um desejado desempenho superior. Os protótipos contavam ainda com uma caixa de A/C de teto feita sob medida, conferindo-lhe certa aerodinâmica. Para completar, juntaram-se partes de outras carrocerias, combinando o estilo arrojado conhecido da Marcopolo, para a qual foi apresentado o logo batizado de Projeto Ágile, à Marcopolo Ana Rech (Caxias do Sul, RS), em 29 de junho de 2004, poucos dias após sua concepção, e de lá pra cá só foi sendo aperfeiçoado. De modo algum aceita motores de 4 cilindros (como OF-1417/1418 e 15190 EOD). Caro, mas possui um excelente custo-benefício.Quando foi lançado, a versão pioneira, o Ágile 1, aceitava chassis MBB OF-1721, OH-1420, OH-1621 LE e O-400 UPA PL E; Scanias L-94 IA, IB, UA e UB, F-94 HA e HB; Volvos B-7R e B10M; VW's 17210 OD/EOD, 17240 OT.Operava com Letreiros de pano ou digitais.Entre 2006 e 2008, o modelo pioneiro foi atualizado e recebeu mudanças leves no design; ainda foi preparado para receber chassis mais modernos. Atualmente (ainda é produzido, e) aceita MBB O-500 U, M, UA e MA apenas; Scania K-230, K-270 e K-310(Série K); Volvos B-7R e B12M; VW's 17230 EOD/V-Tronic e 17260 EOT/EOD/V-Tronic.Em dezembro de 2009 foi lançada a segunda geração, o Ágile 2, com design exclusivo, seguindo a tendência Marcopolo Geração 7, incorporando desta vez o máximo em conforto num ônibus urbano.As lanternas traseiras e janelas foram importadas dos Viaggios e Paradisos G7's, e a dianteira foi inspirada nos Marcopolos Gran Viale e Senior Midi, e Busscar Urbanuss Pluss 2.Oferece ainda, além do pára-brisa traseiro e A/C, um letreiro auxiliar central no pára-brisa traseiro, sensor de estacionamento e isolamento acústico (leve. Um isolamento mais trabalhado é opcional), sendo este último acessório no Ágile 1. Para completar, suas portas abrem deslizando para fora, como nos rodoviários.O Ágile 2 é compatível com Agrale MT-15.0 SB; Iveco CC-170 E-22; Scania Séries K e F; e , Volvos B290R, B340M, B380S; O-500 M/U/MA/UA. Há um protótipo rodando sobre OF-1730, ainda em fase de testes. Até por conta da modernização, opera apenas com letreiro digital, Mobitec ou Dimelthoz.OBS.: Para um melhor rendimento e manutenção do custo-benefício, recomenda-se ZF Ecomat. Para VOITH DIWA, recomenda-se maior isolamento acústico.OBS: O Marcopolo Ágile NÃO possui nenhuma relação com o Chevrolet Agile.
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2010-02-02T11:06:00-08:00

Saudações a todos os busólogos!Hoje inauguro meu blog, mais uma galeria de minhas artes!Por ora não tenho muito comentar, até porque o calorão das arábias não nos deixa pensar muito, rsrsrsrs...Sem contar que em breve conhecerão minha estrela especial! Aguardem.
[FICÇÃO!!] MAN-Volksbus 30.350 OTA V-Tronic
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2011-07-18T21:12:00-07:00

ATENÇÃO! OS DADOS A SEGUIR SÃO FALSOS, FICTÍCIOS E SEM NENHUM ELO COM A REALIDADE! QUAISQUER SEMELHANÇAS OU MENÇÕES A FATOS REAIS SÃO NADA MAIS QUE MERAS COINCIDÊNCIAS!Olhe adiante. Será um pássaro? Será um avião? Será o Super Man? Não, é um ônibus articulado Volksbus.Por isso, fique atento a mais uma novidade nas ruas brasileiras: o grupo MAN / Volkswagen lança sua mais nova obra no mercado voltado ao transporte coletivo de passageiros,- o novo chassi de ônibus articulado 30.350 OTA V-Tronic, de 30 toneladas de PBT, disponível nas versões piso alto e piso baixo, de 3 e 4 eixos, propelido por um motor Cummins Euro 6 de 6 cilindros em linha, turbo e intercooler, com potência de 350cv (a 2000 rpm), cilindrada total de 11.978 cm³ e torque máximo de 1620 Nm (a 1100 rpm), tornando o novo [(e fictício!!!!)] 30.350 OTA V-Tronic um oponente à altura para demais chassis de ônibus articulado da mesma categoria.Aliado ao motor Cummins Euro VI do novo 30.350 OTA V-Tronic está uma transmissão automática ZF Friedrichshafen Ecolife de 6 ou 8 velocidades, acionadas por teclas, com tecnologia V-Tronic. Além disso, o 30.350 OTA V-Tronic é o único em sua categoria com suporte para dois compressores de ar-condicionado. Performance e economia na medida certa para o frotista; conforto e comodidade para o passageiro.(Pirei? CUMMINS! Putz, agora sim estrapolei!)(E vejam também como esses informativos mecionam o nome e repetem o nome e repetem o nome e repetem o nome outra vez para logo e repetirem o nome e assim repetirem o nome novamente...)
YS6180G N310UA
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2014-03-07T18:54:00-08:00

O título não é um código, tão pouco um número de série, mas sim carroceria e chassi.
Este é o YS6180G, carroceria da chinesa Alfa Bus; ele roda sobre um Scania N310UA 6X2/2, e é o astro do BRT de Changzhou.

Miniatura Diecast escala 1/42...

... E a máquina real.

.

A seguir você confere a ficha técnica do YS6180G, traduzida daqui.

PARÂMETROS GERAIS

Dimensões: 18m (comprimento) X 2,55m (largura) X   3,17m (altura);
Distância entre eixos: 5,25m + 7,2m;

Balanço dianteiro / traseiro: 2,65m / 2,9m;
Distância entre rodas: 2,07m (eixo dianteiro) / 1,83m (eixo central / traseiro);

Capacidade: 169 passageiros + motorista, 46+26 sentados;
Velocidade máxima: 80 km/h;
Peso: 17 tons com A/C montado;

Peso bruto total: 28 tons (28000 kg)
Ângulo de aproximação/saída: 7/7.

CHASSI

Modelo: Scania N310UA 6X2/2;
Motor: Scania DC9-18 Euro 4;

Transmissão: ZF 6HP 602C com retarder hidrodinâmico NBS embutido;
Embregaem: Disco simples, seco;

Eixo dianteiro: Scania AMA780 de entrada baixa;
Eixo central/traseiro: ZF;
Suspensão: Original Scania;
Coluna de direção: Sistema de direção integral ZF, volante ajustável;
Freios: Freio a disco, ajustador de lonas automático, EBS, freio motor auxiliar, dispositivo de alarme automático do limite de fricção do disco;

Retarder: Hidrodinâmico;
Pneus: Michelin 275/70R 22,5;
Articulação: Huebner, com sistema anti-capotagem, controle eletrônico importado;
Tanque: 250L.

CARROCERIA

Ar condicionado: Thermo King Citi RT, importado, montagem eletrônica virtual;
Aquecedor:  Aquecedor independente Hebei Hongye;
Vidros: Colados, vidro elétrico para motorista;
Portas: Árvore, abertura interna, 3 folha dupla e 1 folha simples;
Piso: Piso de bambu e plástico, piso da porta na cor amarela;
Retrovisores: Espelho normal;
Duto de ventilação: Alumínio, imitado da Mercedes Benz;
Iluminação do corredor: LED's;
Cortina: Cortina protetora / cortina pára-sol / cortina quebra sol para motorista;
Extintores de incêndio: 2 de 4Kg;
Martelo de emergência: 8;
Monitor: Portas centrais e traseira (opcional);
Aviso eletrônico de parada: Opcional;
Rolamento (efeito) no letreiro: Opcional;
Outros: Leitor veicular de cartão, caixa de moedas, rampa para deficientes (opcional).
Marcopolo Gran Viale B7R Voith
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2010-10-02T18:57:00-07:00

A Companhia Carris de Porto Alegre comprou este ano Marcopolo Gran Viales Volvo B7R Low-Entry, com transmissão automática Voith DIWA 864.5E de 4 velocidades (opcional no Standard e de série no Low-Entry), e retardador/retarder também Voith Turbo. Vão dos prefixos 0669 até 0739. Possuem ar-condicionado de teto, elevador (ou melhor, rampa de acesso), espaço para 1 cadeirante e letreiros de LED. A partir do 0702, a janela do motorista passa a ter dois frisos, ao invés de três, como os anteriores.E, junto com ele, deixo o próprio em branco. Mantenha os créditos!Por ora é isso. Até breve.
Autor: AriMA Buss | Publicado: 2010-03-27T18:49:00-07:00

Não existe crise do cyber-carvão!Não é possível que haja internet a carvão que lhe impeça de atualizar seu blog, falar com conhecidos e tudo mais!Escolha sua operadora, seu modem ("Gigashit 201A" ou "D-Lixo 500 Bosta"), conecte e aproveite os primeiros minutos?!? Não é possível!Espero que agora meu carvão dê cabo de minha conexão à internet, depois que torrar minha paciência e os ouvidos da Oi BrT e da BrTurbo.Finalmente poderei postar no meu próprio blog.Bom, agora estou redigindo um texto sobre minhas criações. Aqui serãos postadas fotos, miniaturas, curiosidades, informação, desenhos, etc...Até abril já deve sair alguma coisa...
Ubuntu lança sistema operativo para dispositivos móveis
Autor: Rodrigo AF | Publicado: 2013-11-02T07:00:00-02:00

O sistema operativo Ubuntu (de código aberto) vai lançar-se no mercado dos dispositivos móveis. Irá, assim, fazer concorrência aos quatro líderes da indústria – Android, iOS, Windows Phone e BlackBerry – e também ao novo Firefox OS.

A equipa da Canonical, responsável pelo sistema operativo, já afirmou que o seu primeiro software móvel está pronto a ser apresentado na CES, feira internacional de electrónica que vai celebrar-se entre 8 e 11 de Janeiro, em Las Vegas (EUA).  
Alemanha quer construir o navio quebra-gelos mais potente do mundo " Aurora borealis "
Autor: Rodrigo AF | Publicado: 2013-11-04T07:00:00-02:00

Cientistas alemães do Instituto Alfred-Wegener querem desenvolver o navio quebra-gelos mais potente do mundo. Ainda em fase de projeto, a embarcação já tem nome, “Aurora Borealis”, e preço, 650 milhões de euros.

Sob o nome etéreo de “Aurora Borealis” esconde-se um “monstro” de 199 metros de comprimento, capaz de quebrar camadas de gelo com 15 metros de espessura e perfurar até mil metros nos solos marinhos.O navio poderá viajar todo o ano nas zonas do Árctico, mesmo nos Invernos polares mais rigorosos e isso sem a ajuda de outros quebra-gelos, uma escolta habitualmente indispensável.“Muitos cépticos pensam que estes desafios eram impossíveis de superar. Mas com estas capacidades inéditas, o ‘Aurora’ será o quebra-gelo mais potente do mundo”, salientou Albrecht Delius, o engenheiro responsável pelo projeto.De momento, o projeto terminou a sua fase de investigação e concepção e entrou na fase do financiamento à construção, estimada em 650 milhões de euros. Os custos serão suportados por um consórcio, onde a Alemanha pretende responder com 30 por cento. Outros países já mostraram interesse, como a Rússia que controla quase metade das costas do oceano Árctico.“Era necessário preencher as lacunas da Europa em matéria de investigação polar: um barco assim era uma prioridade”, comentou o investigador Jörn Thiede.O “Aurora Borealis”, que deverá estar concluído em 2014, tem como prioridade a investigação sobre o clima. O gelo contém bolhas de ar com vários milhões de anos e assim os investigadores podem conhecer como era a atmosfera de então.“O oceano Árctico vai tornar-se um centro de interesse político e econômico nas próximas décadas. Assim, a investigação tem uma enorme importância para permitir uma utilização sustentável e prudente dos recursos naturais e de novas rotas de navegação”, explica a diretora do Instituto Alfred-Wegener, a bióloga Karin Lochte.
Computadores que pensam como os humanos
Autor: Rodrigo AF | Publicado: 2013-11-06T07:00:00-02:00

Segundo alguns especialistas, em 2019 a capacidade dos computadores será a mesma dos cérebros humanos. Quem diz isso é o futurista Ray Kurzweil  que em seu livro “A Era Das Máquinas Espirituais” afirma que a evolução da tecnologia é exponencial e não linear.

No século 21, garante Ray, não teremos apenas 100 anos de evolução, e sim 20 mil anos. Com máquinas tão inteligentes quanto os humanos, os avanços em qualquer área poderão caminhar muito mais rápido.
Pílula de proteção solar
Autor: Rodrigo AF | Publicado: 2013-11-08T07:00:00-02:00

Cientistas estão conseguindo estudar o modo como alguns corais se protegem dos raios do sol e, através de engenharia reversa, vão produzir pílulas que, ao serem ingeridas, proporcionam proteção contra os raios do sol. Será que os fabricantes de cremes de proteção solar já estão ficando preocupados com a novidade?