Instalação do Botijão de Gás
Autor: Carlos Carvalho | Publicado: 2011-11-14T14:29:00-08:00

Amigos, Comprei um botijão P8 e confirmei que ele cabe no nicho da Safari. Neste link postei algumas fotos da instalação: http://acrobata.multiply.com/photos/album/27/27
 Não as coloquei em álbum do grupo porque as instruções abaixo são 
suficientes para quem quiser fazer o mesmo, prescindindo de orientação 
visual. Retire as borrachas de vedação das esquadria do nicho do GLP Retire a porta e TODAS as esquadrias. Se tirar apenas uma parece suficiente, saiba que só parece. Atenção - cuidado para não estragar as cabeças dos parafusos.
 As esquadrias estão coladas mas a cola sai fácil - puxe-as para fora, 
ou empurre de dentro para fora do carro fazendo o movimento de uma 
gaveta, não tente empurrá-las lateralmente para o centro da abertura. 
Primeiro retire as laterais, depois a superior e inferior. Retire o suporte fixador interno. Insira o P8 de baixo para cima - cuidado, há pouco espaço para as mãos. Se puder, peça ajuda. Prepare o registro de GLP com fita veda-rosca
 Aproveite para trocar a mangueira que fica entre o registro e o 
encanamento por uma nova, pois a validade delas é de apenas 5 anos. Instale o registro na angulação de 90 graus pois não há espaço para usá-lo na vertical
 Se o seu registro não for em 90º é possível fazê-lo desenroscando a 
parte da borboleta e colocando um encanamento nesse formato entre o 
registro e a borboleta (veja um nas fotos da instalação). Uma vez 
fixado o registro deve ficar imóvel. Se ele se deslocar no sentido 
anti-horário vai haver escapamento de gás. Se isso ocorrer, empurre-o no
 sentido horário (ou gire o botijão) até ficar bem vedado. Se puder use 
algumas abraçadeiras de plástico para fixar o registro nas alças do 
botijão e impedir o giro acidental. Use o nariz, é claro, e depois teste com espuma (água e sabão) para ver se há vazamento na válvula ou no registro. Teste o sistema de GLP da Safari - acenda fogão, depois aquecedor, depois geladeira a gás (se houver). Se tudo estiver ok, recoloque as esquadrias, a porta e as borrachas de vedação.
 Cuidado - as esquadrias são fáceis para sair, mas para entrar é preciso
 acertar corretamente o encaixe das quinas. Pode ser que você tenha que 
fazer um pouco de força. Cuidado para não empenar nem arranhar nenhuma 
esquadria. Se tiver, pode usar uma marreta de borracha, ou um martelo 
envolto em pano - cuidado com o ponto que vai bater, prefira as 
extremidades. Sobre botijões de gás menores que o P13, de 13 KG O
 nicho da Safari foi dimensionado para um botijão P5, de 5Kg. 
Infelizmente, nenhuma distribuidora de GLP está comercializando esta 
medida. A UIltragaz apresenta o P5 em sua gama de produtos, mas não o 
encontrei em nenhuma revenda, nem o 0800 da empresa soube me indicar uma
 (ou seja, ficção). O mesmo começa a acontecer com o P2, de 2Kg, que era
 muito usado por campistas e podia substituir o P5. Um funcionário de 
distribuidora informou que o uso desse vasilhame está proibido e que ele
 vem sendo comercializado apenas clandestinamente. Não encontrei nada 
que confirme esta informação, mas há portarias municipais proibindo 
ambulantes (pipoqueiros, dogueiros) de utilizá-lo, pois ele não teria 
válvula de segurança. E houve uma explosão em Porto Alegre. Alguns 
estados criaram legislações para obrigar a comercialização de GLP em 
vasilhames menores que o tradicional P13, pois o combustível deixou de 
ser subsidiado e passou a pesar no orçamento dos mais pobres. O estado 
do Rio exigiu a oferta do P8 e o Piauí, além deste, também o P5. É 
possível que outros tenha feito leis parecidas. Só que as distribuidoras
 estão "andando" para estas leis e parece que têm embasamento legal para
 isto. O que também parece é que ou nenhum governo teve força para 
enfrentá-las ou fizeram as leis só para "aparecer bem na foto", sem ter 
real intenção de cobrar. Por um interesse do governo federal , a 
Liquigás, que faz parte da Petrobrás, passou a oferecer o GLP de 8Kg. 
Para ela a Mangels (mesmo fabricante de rodas) desenvolveu um "P13 mais 
magro", ou seja, o P8 tem a mesma altura do P13, mas diâmetro menor. A 
distribuidora aceita a troca do vasilhame P13 pelo P8 e vice-versa sem 
acréscimo ou desconto. Comprei O p8 por 70 reais, 30 par ao GLP e 40 
para o vasilhame. Se a intenção era oferecer um produto mais barato, não
 funcionou, pois o cartaz anunciava o conteúdo do P13 por R$35, apenas 5
 reais a mais, e parece que o preço do vasilhame é o mesmo, pois a 
Liquigás aceita a troca do maior pelo menor e vice-versa sem acréscimos 
ou descontos. Veja as dimensões do P8 e dos diversos tipos de botijões de GLP aqui:
 
http://www.liquigas.com.br/wps/portal/!ut/p/c1/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3hvPwMjIw93IwMDFzcjA6OgoADLQA8XQ2dXE30_j_zcVP2CbEdFAGvGFVA!/dl2/d1/L0lDU0lKSWdra0EhIS9JTlJBQUlpQ2dBek15cUEhL1lCSkoxTkExTkk1MC13ISEvN19LTjAyMkhHMjBPVkk0MDI3MFRPRDNBMU82Nw!!/?PC_7_KN022HG20OVI40270TOD3A1O67_WCM_CONTEXT=/wps/wcm/connect/web+content/Liquigas/Menu/Produtos+e+Servicos/Botijoes+para+residencias/Tipos+de+Recipientes/
 No final de 2009 a Liquigás sinalizou com a volta do P5 em um formato 
diferente, tecnológico, com alça e mais leve, pensado justamente para o 
público usuário de veiculos de lazer. Haveria também um P10. O produto 
já estaria em processo de homologação no Inmetro. Oremos para que 
realmente chegue ao mercado. Mas acho que vai ser bem mais caro que o 
tradicional.
Acrobata