Hyundai HB20 - Nacional bem sucedido!
Autor: Drive The Car | Publicado: 2016-07-03T16:54:00-03:00


O
HB20 renovado continua querido entre
os consumidores. Para entender melhor o motivo de tanto sucesso, ficamos alguns
dias com um Hyundai 1.0 aspirado. Abaixo descubra alguns dos motivos que pode
justificar tanto sucesso. 


Nova grade é a grande diferença desse facelift.


Existem
diversas combinações possíveis de HB20, a começar pela disponibilidade de
carroceria hatch e sedã e mais pelo menos cinco versões de acabamento! Fora
isso, existem três motores: 1.0 aspirado com 80 cavalos e 10 kg-m de torque,
1.6 com 128 hp e 16,5 kg-m de torque e, o mais novo, 1.0 TURBO que possui 105
cavalos e 15 kg-m de torque já disponíveis a 1.500 rotações!




Painel completo e comandos fáceis de usar. Tom azulado é agradável aos olhos.


O
veículo testado era básico, mas surpreendeu em muitos aspectos, inclusive no
desempenho do motor aspirado de mil cilindradas, que se mostrou muito esperto e
bem acompanhado pelo câmbio manual de 5 marchas, com encaixes suaves e precisos
– muito divertido de dirigir! Vale observar que o motor Turbo vem combinado com
um manual de 6 marchas e o 1.6 pode vir com transmissão automática de 6
marchas. Infelizmente a caixa automática não está disponível para as versões
mil – uma pena.



Comandos objetivos e acabamento nota 10!



O
acabamento interno é primoroso se comparado a qualquer outro concorrente 1.0,
com plásticos muito bem encaixados e design moderno. Nossa versão tinha um
sistema de som satisfatório com Bluetooth e comandos na direção (não tem
entrada para CD), e um computador de bordo bem completo. Foi uma surpresa
também encontrar vidros traseiros elétricos e retrovisores externos elétricos e
com pisca-piscas integrados.


Assentos ruins são o calcanhar de Aquiles do pequeno Hyundai!


Abaixo
da média de padrão da Hyundai só notei o assento, cujo encosto é pouco
anatômico e, consequentemente, um tanto inconfortável. Esse é um problema que
pode se agravar no uso a longo prazo. E, para ser chato, ainda acho que
deveriam disponibilizar piloto automático e um câmbio CVT. 


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  0
  1
  297
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  Lyon Films Ltda
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Design externo simpático lembra o i30, irmão maior.


A
marca coreana também é bem sucedida por ter um pós-venda competente, revisões
com preços tabelados (e justos) e 5 anos de garantia, que traz uma
tranquilidade para o comprador. Aliás, nesse aspecto, a Hyundai vem se saindo
muito bem e deixando a competição muito para trás.