Conheça o Projeto das Olimpíadas 2016 - Completo
Autor: Ailton Gomes - Lançamentos Imobiliários | Publicado: 2011-06-29T08:06:00-07:00

VEJA COMO FICARÁ A CIDADE DO RIO DE JANEIRO NAS OLIMPÍADAS DE 2016
Muitas melhorias serão implementadas
Vamos começar assistindo o vídeo das instalações Olímpicas
Mudança muito grande na Barra da Tijuca, onde concentrará a maior parte das modalidades de competição



O CORREDOR EXPRESSO T5 - TRANSCARIOCA
Confira o vídeo
A TransCarioca vai atender a cerca de 350 mil passageiros por dia e permitirá que o trajeto Barra-Penha seja percorrido em 47 minutos, em vez dos 96 atuais. A via terá 28 quilômetros, e vai passar pelos bairros Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Curicica, Taquara, Tanque, Praça Seca, Campinho, Madureira, Vaz Lobo, Vicente de Carvalho, Vila da Penha, Penha. Ao longo da TransCarioca serão instaladas 36 estações e dois terminais para embarque e desembarque de passageiros.

A TRANSOLÍMPICA
Confira o Vídeo
O projeto da via Transolímpica, que ligará a Barra da Tijuca a Deodoro, faz parte dos compromissos assumidos pela prefeitura para as Olímpiadas de 2016. A via terá 26 quilômetros de extensão e vai passar pela Barra, Curicica, Taquara, Magalhães Bastos e Deodoro.
Além de duas pistas com três faixas cada uma para carros, a via terá um corredor de ônibus, o Bus Rapid Transit (BRT), com 18 estações. O custo da obra e valor do pedágio só serão divulgados no dia 11 de junho, quando será realizada uma audiência pública. O lançamento do edital de licitação será em setembro.
A Transolímpica será construída e operada em parceria com a iniciativa privada. Uma empresa será responsável pela construção e terá a remuneração pela cobrança do pedágio, recebendo ainda uma contrapartida mensal da prefeitura. Outra empresa vai explorar o sistema BRT. 

A TRANSOESTE
Confira o Vídeo
Estação da TransoesteA Transoeste terá 30 estações de BRTs (Bus Rapid Transit), corredor de ônibus articulado com linhas expressas e paradoras. Um dos trechos mais críticos da obra será a abertura do túnel da Grota Funda.
A obra inclui ainda a restauração de 255 mil m² e a implantação de 522 mil m² de pavimento. Também serão instalados 3.650 pontos de luz, garantindo nova iluminação.
Atualmente, o trajeto Santa Cruz-Barra da Tijuca tem aproximadamente 50 km de extensão, que, de ônibus, são percorridos, em média, em uma hora e 40 minutos. Nos horários de pico, a viagem pode levar até duas horas e 30 minutos. Com a construção da Transoeste, o tempo de viagem cairá para menos de uma hora.
A obra deve ser concluída em dois anos.



A LINHA 4 DO METRÔ:




Veja como vai ficar o metrô Linha 4, que ligará a Zona Sul à Barra da Tijuca.&nbsp;
Serão seis estações, passando ainda pelos bairros de São Conrado, Gávea, Leblon e Ipanema. A nova linha beneficiará não somente a população que mora ou trabalha na Barra e no Recreio dos Bandeirantes.&nbsp;
Com a chegada do TransOeste, corredor expresso para ônibus que ligará a Barra e Campo Grande, os moradores de todos os bairros do trecho poderão fazer a integração direta com o metrô.&nbsp;
Com a extensão até a Barra, o metrô do Rio terá capacidade para transportar mais 230 mil passageiros diariamente, proporcionado mais dignidade e agilidade às viagens da população.

 

Conclusão:A nossa cidade está crescendo, o maior potencial de valorização hoje sem dúvidas fica na Barra da Tijuca, juntamente com Recreio dos Bandeirantes e Curicica - entorno do RioCentro/Bandeirantes.Além da valorização geral normal do mercado imobiliário do Rio de Janeiro, essas melhorias sem dúvidas irão fazer a diferença.O carioca terá mais conforto nos deslocamentos e menos problemas com trânsito.A cidade está prestes a se tornar algo que a um tempo atrás parecia um sonho, e estes projetos estão saindo do papel e já começaram as obras.
Invista em imóveis, a cidade está crescendo, a hora é essa!!!

AILTON GOMESGestor de Negócios Imobiliários
(21) 3564-3714ailton@ailtongomes.com.br