Os Super Motoristas
Autor: Afrânio | Publicado: 2010-09-10T19:58:00-03:00

Pessoal, não sei na cidade de vocês, mas aqui na região metropolitana do Rio de Janeiro tá tenso.Mas tenso em relação a quê?Em relação a inúmeras coisas, se formos pensar bem, mas quero falar só de um: o transporte público.Quem  vive aqui e usa, sabe. Serviços caros, mas ineficientes. Pouca  segurança, pouco conforto, pouca opção, pouco respeito, tudo pouco,  menos a tarifa. Até chicotada já teve. Mamãe diz que as passagens  intramunicipais de Nilópolis custavam trinta centavos e já chegam hoje a  dois reais. O preço do metrô era baratíssimo e hoje já temos a tarifa  mais cara do país.O que houve? Inflação? Desvalorização da moeda? Recessão econômica? Aconteceu alguma coisa com o preço do café? Não, nada disso.A palavra chave do problema é a privatização. E para entedermos o porquê desta, precisamos analisar todo um contexto histórico no Brasil da década de 90.Nesta  época, com a queda do socialismo e coisinhas mais, a moda na política  era o chamado neoliberalismo. Esta teoria econômica pode ser resumida em  um ponto principal: redução da participação do Estado na economia (o  prefixo neo serve para  distingui-lo do liberalismo clássico, que tinha mais ou menos as mesmas  premissas mas era muito diferente por ocorrer em outro momento da  História). Um exemplo, que foi aplicado em diversoso países em épocas de  crise, seria a diminuição da oferta de moeda pelos bancos centrais com o  objetivo de conter a inflação.Como a coisa 'tava preta' no  final da década de 80 aqui no Brasil, com a inflação superando a casa  dos dois mil por cento ao ano, algo devia ser feito. As teorias  neoliberalistas foram aplicadas, o plano Real deu certo, a economia se  estabilizou, Fernando Henrique Cardoso foi eleito, o PSDB ficou popular e  Marcello Alencar tomou posse no estado do Rio.E seguindo a lógica do neoliberalismo, vendo a situação precária no serviço de transportes no Rio, qual foi a idéia deles?Vender tudo.Na  lógica neoliberal, quando o poder público se ausenta dos serviços, a  qualidade aumenta, e o dinheiro das vendas das empresas pode ser usado  em prol da população. Mas sabemos que não funciona bem assim. Os  esquemas fraudulentos e a habilidade dos empresários de virar o jogo  para si fazem com que essas vendas produzam recursos mínimos, e toda a  idéia bonita por trás das privatizações caia por água abaixo.Não  posso chegar aqui criticando todo tipo de privatização, porque se  formos pensar bem, antes delas serem realizadas, telefone fixo era luxo.  Agora toda casa tem um. Mas essa ideia aplicada aos transportes  públicos foi uma tremenda burrada.Basta ver o metrô. A tarifa  ficou enormemente mais cara, com a desculpa de expansão da malha  ferroviária, o que ocorre a passos de tartaruga. Andei pesquisando e  descobri que a principal empresa que faz a concessão do metrô é do  banqueiro Daniel Dantas, que você já deve conhecer da TV e ficou famoso  pelos esquemas mais mirabolantes do mundo da corrupção. E o contrato foi  renovado por mais vinte anos recentemente, pelo nosso praticamente  reeleito governador Sérgio Cabral.Até  quando nossas necessidades vão ficar nas mãos desses caras? Barcas e  trens também seguem o exemplo do metrô e basta ver os noticiários:  frequentemente acontece algo ruim por lá. As concessões de ônibus vão  ser renovadas agora e meu pessimismo diz que pouca coisa vai mudar. Como  já disse outras vezes aí embaixo, esses malucos só querem lucro. Por  isso o Rio Card, que dá gratuidade a quem tem esses direitos, é  limitado. Por isso, os ônibus da empresa Autodiesel  estão caindo aos pedaços, só pra tomar um exemplo. Por isso, motoristas  não param para os idosos que ficam horas no ponto esperando a  benevolência deles. Por isso as pessoas revoltadas queimam o trem,  sucateiam a bilheteria. E aí sim, nessas horas, a televisão vai cobrir  pra ver o que está acontecendo.A  ganância por dinheiro é tal que agora eles querem acabar com a  profissão de cobrador e estão colocando os motoristas para cobrar ao  mesmo tempo que dirigem. Como os mesmos caras que proíbem o celular ao  volante podem permitir uma coisa dessas? A desculpa deles é a mais  esfarrapada possível: "com o aumento gradual do pagamento por  cartões..." Mas caral... caramba! Se ainda tem gente pagando com  dinheiro... Admite logo que vocês só querem  diminuir as despesas e  aumentar o lucro!Apesar dos motoristas estarem sendo promovidos a super motoristas, nada de super salário.LinksG1: três pessoas morrem por atropelamento enquanto motorista dava troco.  Isso ai em 2007. E olha que diz que as discussões foram aceleradas...Se quiserem saber mais sobre as privatizações (principalmente a do metrô do Rio).