Revista Perfil Náutico
Autor: Cap. Pedro Costa | Publicado: 2009-08-05T14:45:00-03:00

 Já está nas bancas a edição no. 19 da revista Perfil Náutico, onde estou estreando como colaborador.No artigo deste mês, faço uma breve exposição das características desejáveis em um bom comandante, e de como aqueles que as desenvolvem acabam por tornarem-se bem sucedidos na vida como um todo. O BOM COMANDANTEE AS LIÇÕES DE VIDA QUE UM BARCO PODE PROPICIAR Por Capitão Pedro CostaO meio náutico sempre nos brinda com algumas dicas, por vezes simples, mas que quando aplicadas ao cotidiano, revelam-se valiosas lições, capazes de nos despertar para a possibilidade de uma vida muito mais plena.      No espaço restrito de um barco, o convívio entre pessoas torna-se delicado. Problemas podem surgir como em qualquer lugar, mas a forma de encará-los muda completamente. Em caso de desentendimento não há para onde fugir da questão, é preciso encarar e resolver ali mesmo. Como em um barco não há espaço para se acumular nada além do estritamente necessário, essa atitude de desapego acaba influenciando nosso comportamento e a vida torna-se muito mais leve, livre de tolices e mal-entendidos.      O homem é um ser essencialmente político e social. Suas carências distribuem-se em quatro grupos básicos: ter segurança, amar e ser amado, sentir-se importante, e experimentar variedade. O bom comandante sabe que destes grupos apenas o segundo está fora de seu controle (geralmente), e cuidará para que jamais seus liderados sintam-se em risco, dispensáveis ou entediados. Esta lição, uma vez absorvida e colocada em prática, fará do comandante um líder efetivo em qualquer situação, seja no mar ou em terra.      Prever os imprevistos, checar tudo, conhecer o barco e as pessoas a bordo é imprescindível. Recomenda-se que, antes de zarpar, seja feito um “briefing”, mostrando aos que irão embarcar cada parte do barco, os equipamentos de salvatagem e seu funcionamento, bem como os procedimentos em caso de emergência. O bom comandante carrega consigo alguns princípios de conduta; conhece a sabedoria popular; sabe que “quem vai ao mar avia-se em terra” e que “o mar não admite impostores”. A humildade é sua principal característica; tem plena noção de que “nunca foi ele que conseguiu chegar, mas sim o mar que o deixou passar”.      A linguagem náutica é outro importante recurso, muito útil na integração da tripulação, principalmente quando inclui crianças. Ensinar aos novatos o jargão náutico envolve-os ainda mais na magia inspirada pelo mar. Delegar tarefas os fará sentirem-se úteis e perceberem que no barco, como na vida, tudo está interligado e todos são interdependentes. O bom comandante sabe ser anfitrião, cortês e acessível sem mostrar-se permissivo; exerce a autoridade sem autoritarismo. Respeita os limites do barco, sabe que nem sempre cabe mais um. Organizado, mantém cada coisa em seu lugar. Consciente de que em navegação a hierarquia é fundamental, não convidará alguém sobre quem não tenha voz de comando. Ele prevê a alimentação e sabe também que é preciso atenção extra com pessoas mais sensíveis; limita as bagagens quando necessário; esclarece as regras antes de zarpar e, diga-se de passagem, demonstra inteligência ao programar antecipadamente a limpeza final do barco, após o passeio. Mantém a farmácia de bordo abastecida com remédio contra enjôo, xilocaína, hipoglós, pinça e, se possível, gelo. E bem a propósito, nunca é demais lembrar aquela conhecida crônica do Pedro Bial: “Use filtro solar”.      E por falar em frases feitas, “se beber não dirija”, vale também para barcos. Apesar de parecer impossível desvincular aquele passeio de barco no domingo ensolarado da tradicional cervejinha gelada, nunca é demais lembrar que aqui, como em qualquer ocasião, vale o bom senso. Se bebeu, passe o comando para outro. Barcos não têm freios, e no mar, a pista está sempre molhada.      Finalmente, o bom comandante não aceita rótulos nem participa de rixas como a propalada “velejadores X lancheiros”. Sabe que, seja qual for sua origem, o bom navegante ama e respeita o mar, conhece e pratica o seu código de ética.(ver box)      Esse paralelo entre pré-requisitos de um bom comandante e traços de personalidade que levam ao sucesso já é quase domínio público. Pessoas do meio náutico que alcançaram notoriedade, como Amyr Klink ou a Família Schürmann, são muito requisitados para palestras que abordem planejamento, estabelecimento de metas e gerenciamento de riscos; ou para eventos empresariais que visem aprimorar o desempenho e a integração de seus líderes. Existe até um filme institucional, com belas imagens produzidas a partir de uma regata de veleiros, onde se vê passo a passo o caminho rumo à vitória. O roteiro inclui fazer a escolha, começar construindo parceiros, envolver-se, amar o que se faz, colaborar, preparar-se, acreditar, liderar, trabalhar em equipe, fazer a sua parte, trabalhar com foco no resultado, escutar, orientar, confiar, ajudar, vencer as adversidades, inovar, ser competitivo, jamais desistir, em qualquer que seja o cenário contar sempre com o time e com a força da equipe, abusar da garra, da competência, do entusiasmo e da sinergia, ter fé, paixão, conquistar, vibrar, sonhar, acreditar e ir. E por fim arremata: “Vencer é divertido”.BOX:Código de Ética.O Bom Comandante:Não faz marolas onde há barcos ancorados.Auxilia quem está atracando.Dá informações pelo rádio, mesmo não conhecendo o interlocutor.Quando atracado à contra bordo, seu convés passa a ser o caminho do vizinho.Dá sempre boas vindas a quem sobe a bordo.Quando com o caíque, e próximo a outro barco, oferece carona até a praia.Jamais polui a água.Quando informa sobre um lugar conhecido, nunca esquece de indicar fontes de água doce e locais seguros para fundeio.Saúda sempre os ocupantes dos outros barcos.Ao socorrer alguém, ajuda também a rebocá-lo para local seguro.