syvai/nst-ftspeech-common-kanade25hz huggingface dataset:
i danmark det har været en situation som vi alle sammen
man en nettobidragsyder til det danske samfund
forstå at vi skal holde folk ude som kommer her for at bidrage
og som skal rejse igen i det
vi er helt med på at der ikke skal komme folk hertil som ligger andre til last det skal vi holde nede derfor går vi ind for en stram udlændingepolitik
skal være skal være velkomne og de gør danmark til et rigere sted og de gør os alle sammen
jeg forstår ikke helt socialdemokratiets logik for
med til nogle ting som jo også vil medføre at der kommer flere og arbejder men det er så ikke noget problem
i deres argumentation de ting som jeg fornemmer
med til vil jo også betyde at at der kommer flere fordi det bliver nemmere at komme hertil og der vil være nogle der vil vælge danmark
fungerer arbejdsmarkedet ikke så ja vi er åbne over for at folk kommer hertil og så kan man
det vil det jo ikke det er måske
der er tre millioner i beskæftigelse i i danmark så ja vi synes at danmark skal være åbent for folk der vil danmark for folk der bidrager og forsørger sig selv og arbejder
psykisk vold
vil man ikke kunne få ægtefællesammenføring i hvert fald som udgangspunkt
vi gør med karensreglerne vi kan støtte det her
at opdatere dobbeltbeskatningsoverenskomster det er grundlæggende helt fornuftigt og det bakker vi op om
få ophævet bilag en i elafgiftsloven ved de første forhandlinger efter sidste valg da vi endnu ikke var i regering jeg tror det med vækst og erhvervspakken
inddrivelsen
det her er forhåbentlig et
den rigtige retning vi støtter det
vi allerede har utallige muligheder for at trække på faglig
følgevirkninger af de love som vi vedtager og det gælder også finansloven jeg kan nævne klimarådet det grønne nationalregnskab klimapolitisk redegørelse basisfremskrivning af udledning af drivhusgasser
får løst de klimaudfordringer som helt bestemt findes på en omkostningseffektiv måde
det er den eneste måde hvorpå vi kan nå
er utrolig vigtig og den synes vi i øvrigt der bliver lyttet for lidt
vi ikke til at nå dem fordi der er andre hensyn vi skal tage og det har vi værktøjet til at gøre
sige at man har nogle mål og hvordan vi når dem på en omkostningseffektiv måde
set står og plæderer for her
finansloven er én lov det er den store lov
på finansloven ellers er det aktstykker i finansudvalget men men finansloven bliver også vurderet de initiativer der bliver taget på finansloven kan også vurderes og det bliver de også i dag
synes vi ikke at vi skal bruge ressourcer
her er en af dem og den skal vi løse på en
rationel måde jeg tror at den største udfordring her er at det kræver internationale
vi kan ikke løse det i danmark jeg tror at vi udleder knap nul
internationale løsninger
eus kvotesystem til at fungere det er
rykker men vi er ikke blandt dem der prøver at bilde folk ind at hvis vi bare bruger milliarder og milliarder
det bliver langt dyrere end forventet langt dyrere jeg tror det kom til at koste tyve milliarder mere end man havde budgetteret med og forventet det skulle komme til at koste det klogeste
havde jo været at man havde været teknologineutrale at man ikke havde satset på en teknologi
ville have mindre af og så lod man markedet komme med løsningerne det
det klogeste fra starten havde vi gjort det
i starten af januar besøgte min kollega
men der er tale om mennesker som har fået behandlet deres sag af myndighederne og de har ikke ret til beskyttelse i danmark de skal rejse hjem og det vil de ikke
deres hjemlande vil ikke modtage dem hvis de ikke rejser frivilligt hvordan skal vi så forholde os til det skal vi sige okay så får i
selvfølgelig har konsekvenser for deres børn jeg ser det her som
ansvarlighed og
har har sympati for de konkrete mennesker men hvor vi er nødt til at bruge vores sunde fornuft
naturligvis skal vi ikke indrette lovgivningen på at folk ikke følger myndighedernes
støtte det her
det vil skabe et incitament til at folk
ikke respekterer myndighedernes afgørelser folk vil komme
bo på sjælsmark i tolv måneder og så er man ude i samfundet igen og så kan man etablere sig der det går ikke
har en aftale med hjemlandet men det har vi ikke i mange af de her tilfælde derfor vil der opstå den situation
folk selvfølgelig vil sige jeg ønsker ikke
rejse og derfor vil vi ikke kunne sende de pågældende hjem
vil man da naturligvis ikke komme til den konklusion siger nu rejser jeg hjem
det man gerne vil er at bo
drøm om et liv uden for sjælsmark opfyldt det vil jo ikke ske så vi har indrettet os sådan
skal man bo på sjælsmark det er ment som en midlertidig foranstaltning og til midlertidig beboelse er forholdene fine så vi har indrettet sjælsmark
det det er beregnet til nemlig midlertidigt ophold
der nogle der vælger at bo der i lang tid fordi de ikke rejser hjem og vi kan ikke sende dem hjem fordi deres lande ikke vil modtage dem
på sagen om man bor uden for sjælsmark
blive i danmark fordi man fik sin drøm
har familiemedlemmer i danmark og det derfor de gerne
det forstår jeg sådan set godt men de pågældende mennesker har ikke ret til at bo i danmark
så siger nu får i så jeres ønske
lavet til det er lavet som et midlertidigt sted hvor folk bor i en kort periode inden de rejser hjem til deres hjemland vi har indrettet sjælsmark efter hvordan lovgivningen er
følge myndighedernes beslutning
egentlig ærgerligt at folk ikke vil følge myndighedernes beslutning
bo ude i samfundet altså jeg kan spørge den anden vej kan herre holger k nielsen dokumentere at folk rent faktisk
rejse hjem
når man ikke opfylder
børn bor her udsigtsløst end at rejse tilbage til hjemlandet eller til det land hvor
fører til at færre kommer til til at starte med hvis det er sådan at man ved at man ikke får lov til at blive hvis man ikke har noget krav på at blive hvis vi sagde at
kom ud af sjælsmark når man ikke medvirkede til hjemsendelse da man ikke boede på sjælsmark
rejse hjem da de boede uden for centeret pludselig skulle komme på andre tanker
dem uden for centeret igen hvad er det for en logik der
har noget krav på beskyttelse i danmark og de derfor ikke får lov til at og at det de har udsigt til er at bo i et udrejsecenter som er ment som en midlertidig foranstaltning
er fra venstrefløjens side at sige
men de fleste mener at det ville være godt
det er den optimale situation
rejse herfra hvis man mener at den optimale situation er at folk skal have beskyttelse i nærområderne
bagefter siger at hvis de så derfra vælger at tage til europa så skal de også bare have lov til at blive her
det optimale er at folk får beskyttelse i
iranske kurdere som har fået fn beskyttelse i nordirak det fuldstændig sanktioneret af fn
de har fået beskyttelse i nærområdet
tom når man står og taler om at det optimale ville være
en arbejdsgruppe der skal udrede hvordan danmarks statistik fremover skal opgøre antallet af personer med indvandrerbaggrund statistik
kvalificerer det beslutningsgrundlag vi politikere har historisk set har der været en berøringsangst i forhold til at måle på konsekvenserne af indvandring
de økonomiske konsekvenser det er vi heldigvis kommet ud over
det gør vi nu og det er jo fornuftigt vi måler på konsekvenserne af alt muligt hvad hvad
så videre der er det helt naturligt at vi måler på konsekvenserne og det gør vi også nu når det handler om indvandring og det er jo selvfølgelig helt legitimt fordi politik handler om
også vigtigt at vi måler på en rigtig måde at vi ikke ender ud i en debat som handler om
jo været tilfældet her på det sidste vi er rigtig glade for at regeringen vil nedsætte en arbejdsgruppe som vil
relevant men naturligvis er det også vigtigt at danmarks statistik er
klaret sig bedre end gennemsnittet pointen her er jo at
situation en dag ude i fremtiden hvor vi kan konstatere at de forskelle som der
i dag i forhold til kriminalitet uddannelsesniveau
nødt til at vide hvordan det rent faktisk forholder sig
nu er det lykkedes men det kræver altså at vi måler på
metode og ikke indhold og det er i hvert fald ikke noget der bringer os tættere på at få løst nogle af de helt åbenbare problemer med hensyn til især
fra mellemøsten som vi jo alle sammen anerkender findes
anden mistænkeliggørelse jeg ser det som et udtryk for at
en tilgængelig viden der både kan bevirke at man kan gøre noget ved problemerne
nu har vi rent faktisk også løst nogle af de her problemer
det studie der var
stolte af deres skandinaviske arv om man så må sige
omhu den niogtyvende marts rykker tættere og tættere på og lige nu
ikke meget der tyder på at briterne og eu kan blive enige om en brexitaftale
vi selvfølgelig ikke rive gulvtæppet væk under de godt syttentusind britiske statsborgere som bor i danmark
verden så sort hvid men det er verden ikke kompleksiteten er kæmpestor på det her område der var masser af usikkerheder for to år siden det var ikke givet hvordan
var utrolig mange forhold man skulle tage med i betragtning så
er det her bestemt et udtryk for rettidig
to år siden var situationen usikker det var for to år siden meget meget svært
i den situation man man står i nu
utrolig mange komplekse forhold
derfor det det her er et udtryk for
påtager os et ansvar for nogle borgere som vi ikke ønsker stillet i en urimelig
i nato men for at landene kan blive medlem af nato hvis de beslutter
medlemslandene jo ratificere at de kan blive det
stilling her skal de være med skal danmark ratificere
en forudsætning for at de kan blive medlem
den aftale som giver det pågældende land adgang
skal blive større hvis alle landene stemte
man ikke kunne optage nye medlemmer nødt til at tage stilling
for hvordan nye lande bliver medlemmer af nato
navnekonflikt med grækenland som var en forhindring for at det
vejen for at nordmakedonien kunne blive en del af nato og det er så den aftale vi ratificerer her og det
vi står her er den rapport som vive via ældre sagen offentliggjorde den fireogtyvende februar en rapport som
er blevet brugt som om svage ældre ikke får hjælp nok
er det sådan at på stort set
levealder heldigvis følges med flere gode leveår
ældre i forhold til resten af befolkningen er halveret fra godt ni procent til godt fire en halv procent politisk
der siden valget blevet prioriteret mange ressourcer til ældreområdet
er ældreområdet blev løftet med godt to milliard kroner til sammenligning
altså tale om et mageløst hykleri fra socialdemokratiets og sfs side når de gør den her diskussion til et spørgsmål om ressourcer
kommunerne bruger mere end fem og fyrre milliard kroner på ældreområdet det er et stort beløb og heldigvis
er der ting som kan blive bedre der er kommuner som prioriterer forskelligt nogle vil prioritere skoler
plejehjem eller omvendt sådan er det i sagens natur
bliver brugt på det de rent faktisk er afsat til
at hver gang den offentlige sektor bruger
kan den offentlige sektor i stedet for godt bruge ni og halvfems kr fordi der er et potentiale for at effektivisere
skyldes at den regering som fru astrid krag var en del af nedsatte produktivitetskommissionen som konkluderede at hvis de dårligste kommuner kan lære af de bedste kommuner
socialdemokratiet har jo den fejlopfattelse at det vi skal diskutere er hvad der kommer ind i den offentlige sektor når det vi burde diskutere er hvad der kommer ud
det der betyder noget for borgerne det er ikke om man øger de offentlige udgifter eller forbrug med et par promille det er hvad det er for en service man får i den anden ende og når
mener vi man bør udnytte det men det er det sværeste det nemmeste er at stå og love flere penge
godt klar over men det sværeste er nogle gange det man bør gøre i stedet for at springe over hvor gærdet er lavest som socialdemokratiet gør tak
det her ensidige fokus på hvor mange penge man bruger er forfejlet det er forfejlet det der bør være fokus på
hvad der kommer ud i den anden ende hvad det er for en service der opleves og vi har masser af viden
lavede for nogle år siden en rapport
danmark var et af de lande hvor der blev viseret mest altså at vi nok på nogle områder havde en lidt
lempelig visitation er nok blevet strammet op og det kan være meget fornuftigt og så synes jeg at hvis man spørger borgere om hvad
kan behovet jo også blive
uendeligt det betyder ikke at der ikke kan findes borgere som ikke bliver behandlet godt nok
kan behovet også blive meget meget stort og
det område det er jo helt almindelig logik der hvor logikken
man antager at den sidste ældre der kommer ind koster det samme som den første ældre det er
ikke rigtigt det tager det demografiske træk ikke højde for det tager ikke højde for stordriftsfordele tager ikke højde for
en bedre behandling for færre ressourcer
ti tusindvis af ældre
nogle der får en dårlig behandling af kommunen det kan man
ældre som aldrig vil synes at det er godt nok og at der altid
kan lære af hinanden at tingene kan gøres bedre og mere effektivt mange steder vil jeg holde fast i fordi det er der god evidens for er rigtigt
stiller sig på borgernes side og det skyldes at der er opstået tvivl
ønsker vi at udrydde enhver tvivl om at det skulle være tilfældet altså at det nye system skulle føre til højere afgifter for
forlænger vi den overgangsperiode der er fra det gamle system til det nye system og det er selvfølgelig rigtig rigtig godt
vi skal selvfølgelig sikre os at borgerne
i bilafgifter ikke kommer til at betale mere end den politiske intention er med den seneste aftale om lavere
et rigtig godt princip men så forstår jeg bare ikke
ikke går ind for lavere afgifter på biler
ved den aktivitet for eksempel det at køre i bil det gør bilejerne de betaler en overpris
mere end de omkostninger som de påfører samfundet i form af forurening i form af slid på vejene trafikulykker og så videre så bilisterne
betaler og de betaler en overpris de betaler for meget så hvis ordføreren virkelig går op i det princip
ordføreren gå ind for at bilafgifterne skal sættes ned
så der er er meget lave afgifter på grønne biler om man vil
når man står og taler om nogle fine principper om at forureneren skal betale og det skal de når de køber bil og
tal peter birch havde den anden dag en artikel i politiken hvor han skrev at
i forvejen betaler overpris vismændene har været ude at sige
slet ikke hemmeligt det er helt almindelig kendt så
nogle principper som er gode
er det virkelig sfs holdning at erhvervslivet skal diktere hvad vi diskuterer eller ikke diskuterer
vi politikere har ytringsfrihed og vi debatterer præcis det vi har lyst til at debattere uanset om det gør nogen i erhvervslivet sure eller
snakke så meget om det der så havde sf ikke
vi synes at bilafgifterne er for høje
godt være det irriterer nogen so
men i forhold til bilafgifterne
jo sådan at de er for høje i forhold til de omkostninger som bilismen påfører samfundet jeg er helt enig i at forureneren skal betale
det gør bilisterne allerede når de har betalt afgift på deres benzin og jeg er bare af den holdning at
kan jeg bare ikke se er særlig fornuftigt og det
bør beskattes ens hvis det er samme type
en forlængelse af iguen
utroværdigt hvis jeg stod
er jo ikke en idé der er groet i vores have intentionen er jo god
være utrolig svært at komme ind på det danske arbejdsmarked fordi de mindstelønninger som er aftalt mellem arbejdsmarkedets parter er høje og kommer man til danmark kan man ikke sproget og har man ikke en relevant uddannelse
det være svært at få nogen til at ansætte en til en mindsteløn på en hundrede og femten
jo det
en tid til at
at vi nu gør noget
vi ændrer på fordelingen af sagstyper mellem skatteankenævnet og landsskatteretten
vi synes er rigtig godt og så bliver der også tilført flere ressourcer til
skridt i den rigtige retning og det bakker vi naturligvis helhjertet
digitalisere skatteopkrævningen og det har
jeg tror at kompleksiteten i sig selv svækker borgernes tillid til skattesystemet fordi det for rigtig mange borgere simpelt
selvfølgelig værre end andre men hvis man tager hele kapitalbeskatningsområdet så tror jeg helt ærligt ikke at der er særlig mange mennesker i det her land
fuldstændig kan redegøre for reglerne her tager vi så et skridt
forenkling af skattelovgivningen med henblik på at man kan få de nye inddrivelsessystemer til at fungere og det
men vi burde faktisk få en bredere diskussion om vores skattesystem det burde være muligt
at lave en stor forenkling af vores skattesystem
omlægning hvor der selvfølgelig skulle gives og tages lidt og det er måske det der i sidste ende vil være problemet jeg tror borgerne
ikke den der er lagt op til lige nu så lige nu vil jeg bare glæde mig over at vi tager et lille skridt
en del kritik af forslaget i
det blev aftalt at der skulle laves en analyse som skulle vurdere hvorvidt
synes vi at vi følger udviklingen på det her område nøje og er klar til
at lave rettelser hvis det viser sig
er det jo ikke en optimal situation
at mindske den konkurrenceforvridning der eksisterer i dag
muligt at lave den helt optimale løsning det
for det efter min opfattelse så har der
finansloven om at fremrykke det her og det er sådan set et ønske jeg også godt forstår for der er jo tale om
kan jeg godt forstå det ønske jeg siger så bare
fået en behandling af lovforslaget er kommet høringssvar ind og jeg konstaterer så også og
en helt optimal situation hvis det er sådan at vi kommer til at skabe
følge udviklingen tæt selvfølgelig bør man altid være klar til
er meget skeptiske over for jeg prøver så også at redegøre for at vi
en situation i dag hvor der er konkurrenceforvridning
vidtgående konkurrenceforvridning mellem trykte og elektroniske medier og det prøver man så at gøre bedre spørgsmålet er så om det altid er muligt at finde den fuldstændig optimale løsning der er så kritik i høringssvarene
der siger jeg så åbent og ærligt at så skal man selvfølgelig være klar
på lovgivningen hvis det skulle vise sig at være tilfældet jeg havde også gerne set at den analyse havde været færdig
desværre ikke været muligt
jeg siger bare ærligt at der er noget der kunne tyde på at den her situation er mindre optimal end den
været og derfor skal vi være opmærksomme på udviklingen
det er vores klare vurdering at omkostningerne ved grænsekontrol til sverige vil være større end gevinsterne på nuværende tidspunkt og derfor
omhandler ændringer af regler på
glimrende eksempel på det chokoladeafgiftsloven blev indført
gøres det muligt for velgørende organisationer at få godtgjort afgifter på chokolade kaffe og is når man
man burde gå til roden af problemet nemlig det at vi har afgifter på biler som er alt for høje
der kom ud af sidste valgperiode budgetloven sætter begrænsninger på politikerne i forhold til at overholde de budgetter der er vedtaget og ikke bare
var det reglen og ikke undtagelsen at demokratisk vedtagne budgetter
blev overskredet fra nitten tre og halvfems og frem til budgetlovens vedtagelse steg det offentlige forbrug med hele syv og firs milliard kroner mere end det der var planlagt det er et
på demokratisk vis og så skrider de år efter år
en anden politik end den der egentlig var vedtaget så budgetloven
er helt grundlæggende en meget meget stor succes der har været med til at bringe orden i dansk økonomi så skal den selvfølgelig revideres og det er et
brugte flere penge flere af skatteborgernes penge end man havde aftalt at man ville gøre det var det jeg mente med at bruge løs og det synes jeg selvfølgelig kæmpe problem vi kan have politiske uenigheder om hvor højt
og afsat nogle penge som man vil bruge så skal der
end der er aftalt og det var det der skete før og det betyder at det offentlige forbrug og den offentlige sektor blev større end det man politisk demokratisk havde vedtaget
bare kan bruge løs af borgernes penge så var det en henvisning til at
brugte flere penge
helt ukontroversielt
så jeg kan fuldstændig bekræfte at vi har
fælles forståelse af hvad budgetloven
godkendelse af statsregnskabet men det gør vi
normalt var det noget vi havde klaret i udvalget som jo også har afgivet betænkning hvor et
enigt udvalg indstiller at statsregnskabet for to tusind og sytten godkendes præcis som også statsrevisorerne og rigsrevisionen har anbefalet
bredt flertal i folketinget
derfor er der også blevet taget rigtig rigtig mange initiativer for
nødvendigt men statsregnskabet indstiller vi altså
heldigvis blevet strammet op det er sent der er blevet strammet op men bedre sent end aldrig et af de områder der er strammet op på
at man skal stille en sikkerhedsgaranti i tilfælde af at man skulle trække på offentlige ydelser
selv kommer til at betale for noget af det det er
det skal vi holde fast i
udlændinge gift med danske statsborgere skal folk forsørge sig selv
også internationale aftaler som står i vejen for at vi kan føre en politik der gør at alle uanset
hvem de bliver familiesammenført med om det er danske
trække på de offentlige kasser fra dag et det er jo tilfældet i dag
blander ikke tingene sammen her har her har det været muligt at indføre et princip der gør
anden sikkerhed for at man ikke kommer til at ligge de offentlige kasser til last
ensidigt på det her krav for kravet har nogle konsekvenser konsekvenserne er jo at det holder folk væk som ikke
kunne forsørge sig selv det skal man jo tage med i den her betragtning det er godt at langt de fleste gør det
ikke kommer hertil som ikke ville kunne forsørge
kunne man ikke modtage noget fra de offentlige kasser de første mange år man var i danmark det er så ikke muligt at lave sådan en lovgivning af andre årsager og derfor må man
gøre det næstbedste og det næstbedste
er så at man beder om at folk har ethundredetusind kroner med sig når de
for manges vedkommende også vil komme til at trække på
jo svært at være imod åbenhed
man er åben hvis åbenheden for eksempel medfører at tal der bliver lagt frem kan blive misbrugt
finansministeriets tal men kommer til nogle konklusioner som finansministeriet måske ikke ville være enig i på baggrund af udregninger
være med til at skævvride debatten og det er der vel ikke
har vi allerede rig mulighed for at blive klogere på den måde
i finansudvalget har vi en tæt dialog med finansministeriet det økonomiske råd og andre relevante aktører i den offentlige debat og det er bestemt noget
vi skal holde fast i det er rigtig godt det kvalificerer den politiske debat
hånd til forslagsstillerne og det vil jeg gerne kvittere for
kan være mere åben og det bidrager til at gøre den offentlige debat mere kvalificeret
der er nogle politiske mål som på en eller anden måde har
en vigtighed der gør at de skal blåstemples af et ministerium og
er noget der er meget meget vigtigt det er helt legitime politiske mål at have det må man gerne
det er helt fint men at
automatisk fra ministeriernes side skal sige hvad
forslags virkninger er på de her forskellige politiske målsætninger
sti vi skal gå ned ad
også især os der hører til i hovedstaden helt tilbage
juni to tusind og tolv stillede sf faktisk på
den vision indgik faktisk en tanke om at man kunne sejle i kajak fra damhussøen og ind til søerne
sikke en turistattraktion vi kunne skabe der siden da er der løbet meget vand i åen om man så må sige men desværre ikke i ladegårdsåen det er blandt andet derfor jeg står
sfer indbegrebet af grøn transportpolitik at tænke på det her nu er hovedrenoveringen så udskudt til cirka
at strækningen vil skulle have den samme trafikale kapacitet kunne man forestille sig at københavn hovedstaden i fremtiden faktisk har brug for færre biler og en helt anden måde
kommune at finansiere det her hvis ikke vi kan snakke om nogle gode modeller sammen med staten det kunne for eksempel være ved at udgifterne ikke blev medregnet inden for anlægsloftet kunne ministeren forestille sig at tage det
hensyn med til sin finansminister
sexliv der viste at mere end hver femte danske mand har betalt for sex er behov for at øge oplysningsindsatsen om hvilke skadevirkninger der er ved prostitution samt hvilke sociale baggrunde prostituerede kan have med sig
mod en normalisering af sexkøb og og prostitution var helt forkert det ville føre
i sf at socialdemokraterne ikke for nuværende i folketinget arbejder for at gøre det forbudt at købe sex det er lidt trist det er sfs opfattelse at det er et stort samfundsproblem at mere end hver femte mand køber sex
altså at man skal arbejde på at mindske efterspørgslen så mit spørgsmål til ministeren i den sammenhæng er når socialdemokraterne ikke vil forbyde køb af sex
hjemløshed gæld vi ved hvad et liv i prostitution fører til psykiske forsvarsmekanismer ptsd søvnforstyrrelser kronisk stress angst depression fraværende sexlyst kroniske smerter i underlivet slidgigt herunder i kæberne
det er simpelt hen så farligt et område og vi ved at mennesker tager skade af det og vi har et samfund hvor vi skal huske at tage vare på hinanden frem for at gøre hinanden til varer så
hvis vi i endnu højere grad tog det på vores skuldre som stat at tydeliggøre
mennesker ordentligt vi sætter ikke vores kortvarige udløsning højere end hensynet til menneskers langvarige fysiske og psykiske helbred det
kan komme ud af den er virkeligheden den at der er nogle der har tøvet i
meget tog der er tilbage når man har ændret sammenkoblingen computeren
at det rører
sådan set er enig med en del af bemærkningerne
til ministeren det er sådan set et eller andet sted
en uskik at vi giver en minister
hvor man åbenbart glemte den detalje
må vel sige at rent trafiksikkerhedsmæssigt
en skidt sag at have sidevognen hængende på den side så spørgsmålet er hvor meget behov
det kun til særlige veteranløb hvor man
som ikke er særlig hensigtsmæssige så
trafikansvarligt så ministerens svar og
igen indeholder lidt beføjelser til ministeren det er jo efterhånden lidt anvendt
række spørgsmål som åbenbart skulle have været besvaret for ti år siden eller sådan noget
der er en række spørgsmål i det her lovforslag hvis man læser i begrundelserne ser
ikke om det øger trafiksikkerheden hvis forhøjer det generelle bødeniveau
sabotagekørsel jeg troede sådan set at det var når man generer andre i trafikken eller sådan noget
tre gange må køre for fremmed regning i et land det er sabotagekørsel ja
det her lovforslag indtil
og der er andet vi er betænkelige ved så det er ikke i dag vi siger ja eller nej
ministeren egentlig ikke klapper i hænderne og siger at
skal ud at køre vil det sige at ministeren har
bremseårsagen eller mangel på samme er klarlagt siden ministeren kan pege på det vi undrer os meget i
hvor en rapport afdækkede alle mulige fejl og mangler der skulle
er holdningen hos ministeren til det her område jeg troede rent faktisk
at nedsætte et udvalg
skullet analysere det at er
en ret væsentlig funktion på
det sådan er en halvårssag eller hvad det er for
togdriften i danmark og
når nu vi kan konstatere at der sådan set
som måske var tværpolitiske og ikke kom fra
kommet med det på vegne af mit parti her
alligevel og derfor vil jeg gerne gentage det spørgsmål som
en tilbagegang i komfort på alle måder det er dårlige arbejdspladser
den fejlliste så hvor meget mere er ikke
mange af talerne har udstillet at der sådan set er mange problemer
området og nogle kan føres mange år tilbage hvor der skulle have været truffet andre beslutninger end der blev
blev truffet nogen og derfor står vi sådan set med en stribe af problemer som skal løses jeg forstår forslaget sådan at det var et bud på hvordan man kunne gøre forsøg på at løse det fremadrettet og derfor
at det kunne være meget hensigtsmæssigt at sammensætte et hurtigtarbejdende udvalg der skulle komme med anbefalinger om
i forhold til en udredning af den problematisering der er sket her fra talerstolen i dag og som det jo har vist sig indtil nu
jo velkendt at økonomien i i dsb er dårlig
at vi kan sige at vi står i nogen gunstig situation i dag alene det synes
også i lyset af at denne regering jo ønsker at komme med tiltag der skal vi sige kræver at togdriften kan klare noget mere end den kan i dag når man ønsker det
vi alle kan se situationen for os hvor en person kører spirituskørsel og forårsager skade på andre utilgiveligt og det bør forhindres så vidt muligt
vel måske otte og halvfems procent af befolkningen
vil genere dem dagligt
det der med at vi løser alt med lovgivning vi har før set det her i
meget drastisk i forhold til det egentlige problem
er en nødvendig debat og det kan vi sådan set ikke tale for
og vi kan også alle sammen i vores daglige færden være mere opmærksomme på
advare folk om det eller gribe fat i de mennesker der er til fest og
er en ret og rimelig betragtning hvis man kom dertil at det skulle etableres en dag
som et signal om at det burde vi forfølge yderligere
afgifter på motorkøretøjer betyder
i biler sådan at man fik bilerne udstyret med så meget sikkerhedsudstyr som overhovedet muligt så det ikke længere var
har man selv bestilt musikken og så har jeg ingen problemer med at der er regler om at man både skal investere og pålægges en anordning der gør at man skal puste hver eneste
at signalet herfra bør gøre
jo ved at udvikle sig til sådan en høring
hvem der kunne tilslutte sig hvilken udtalelse
er ikke fordi vi ikke er enige i at det er et problem og at det som flere
større problem i danmark det skal der så sættes ind over for
ikke blevet nævnt endnu fra denne talerstol i dag at
sådan set nødt til at køre i danmark hvorimod en række andre arbejdspladser i de her år jo bliver flyttet til udlandet
kaster vi os over kontrol og bøder men vi burde faktisk diskutere at konkurrencevilkårene jo har ændret sig markant i takt med vores stigende skatte og afgiftstryk
at man efterhånden dårlig kan finde en dansk chauffør
i danske lastbiler det er en udvikling der er uomgængelig og derfor er vi sådan set nødt til at diskutere skattepolitik og afgiftspolitik hvis vi reelt skal løse det her
der byder på i dag det er der ingen af de her
andet der sådan nøjes med at påpege problemet så ser vi ikke nogen reel løsning i
jeg ærgrer mig sådan set over at det ikke er en diskussion om de egentlige problemer men derimod om
hundrede og halvfjerds studiepladser til maskinmesteruddannelserne hvor en hundrede og fem og tyve af studiepladserne tilfalder aarhus og københavn
kun en håndfuld tilfalder simac i svendborg er udtryk for en generel holdning i regeringen om at mindske aktiviteten
vi har jo ført en række samtaler om den her nyskabelse den her ministerstilling som især skulle tilgodese
det er en nyskabelse og derfor skal der trædes nye fodspor og derfor har jeg
andre områder hvor man i regeringen har drøftet hvordan man kunne
derfor det bekymrer mig lidt hvis det eventuelt er resultatet af ministerens kamp
til københavn fem og halvfjerds pladser til aarhus og fem til svendborg nu er svendborg jo et område som ministeren kender særdeles godt
det relevant at diskutere tæt at at den uddannelse i svendborg også har andre elementer i sig end lige præcis maskinmesteruddannelsen og og derfor er det
min interesse er afdække om det er for at lukke munden på kritikere at man har etableret et sådant ministerium
når ministeren læner sig op ad en fordeling som er den samme
fulgt hvad der var sporet fra den tidligere regering som ikke havde en minister for det her område
ministeren sikkert sagtens tolke at det var fordi den regering vi havde tidligere gjorde mindre på det
det er rigtigt så var fordelingen jo ikke i orden dengang fordi man ikke havde nogen der prioriterede det her område derfor var mine forventninger sådan set store til ministeren for det her område
kunne jo så i bedste fald nå frem til
ikke ud fra at ministeren er særlig interesseret i men
der kommer resultater ud af det forbedringer
er stadig har ministeren sovet i timen da der skulle fordeles
kommer der sikkert heller ikke flere ansøgere for så har man søgt andre steder men jeg spørger stadig væk ind til det
at placere uddannelser eller andre ting derude der skal jo en offensiv strategi til sådan at der faktisk
til at man bare konkluderer at der
jeg efterlyser bare udvikling og og
til at indrette sig sådan
den konkrete sag i svendborg som jo bør interessere ministeren meget
ministeren nogen garantier i dag overhovedet ikke på nogen områder og hverken mundtligt eller skriftligt
endda som stedfortræder for vores ordfører fru merete riisager som ikke kunne være
man kan sige det er en effektivisering af den offentlige sektor og
det meget fint og derfor vil jeg bare sige at vi støtter
en varm tale eller hvad prædikatet nu kan blive jeg vil i
produktionsskolernes værdi og jeg synes at det er dejligt at det bliver
at det faktisk er en væsentlig skoleform som evner at give nogle unge mennesker nogle
ville falde igennem og
blive andre problemer med så for samfundet spiller de her skoler
kaste et synspunkt ind som ikke har været lanceret
hvis der skal udstedes beviser for alle korte kurser
så er det ikke noget særligt at komme med et bevis for det får man bare man er kommet forbi en enkelt dag kunne svaret så blive
skolerne som netop peger på at der bør være en minimumsgrænse jeg synes at vi skal diskutere seriøst i udvalgsarbejdet hvad der er bedst både for at
det er sådan set opgaven i udvalgsarbejdet derfor er
den danske udenrigshandel sker via en havn det vil sige at det
et utrolig vigtigt lovforslag vi har fat i her som skal give øgede muligheder læser man lovforslagets intention og de bemærkninger
giver det rent faktisk en række øgede muligheder for havnene i en moderne tid til at kunne agere som en havn nu skal
også værd at bemærke at en del af de havne jo så ligger i hvert fald i kystnære områder det gør en havn normalt
er flere grunde til at fastholde en havns vitale funktion som den er
udenrigshandel så kan man sige at det måske også aflaster andre muligheder altså transporten på vores vejnet
derfor er det jo glædeligt at der ligger et udvalgsarbejde bag som peger på at det sådan set er
mulighederne for hvilke forretningsområder kommunale aktieselskabshavne og selvstyrehavne må deltage i og de får altså en række øgede muligheder som flugter fint med det udvalgsarbejde uanset at det er blevet
generelt kan sige at det er en god lov som giver flere muligheder i stedet for begrænsninger og det er sådan set en god overskrift at have
hvis det bliver overskriften for ministeren fremadrettet
han regne med liberal alliances støtte i en række sammenhænge så det er blot til venlig erindring for ministeren
jeg bare sige at vi støtter det her lovforslag vi kaster os ud i udvalgsarbejdet
finansloven mellem regeringen og enhedslisten og det bør jo sådan set få enhver liberal til at blive nervøs
bare på lidt længere sigt
det gjorde vi fordi vi gerne ville have mere af det det sigtede på nemlig mere konkurrenceudsættelse så tillod
så at en fjernelse af en ministerbemyndigelse
større kommunal frihed
omkring det her lovforslag når man går ind i indholdet og så ser på hvad det egentlig er vi fjerner
udsat for konkurrenceudsættelse og
altså med frivillige aftaler så man kan ikke sige at
er loven her der har flyttet på det parameter så
at hylde den kommunale frihed
og derfor kan ministeren måske ligefrem få held til at kunne afgøre liberal
jeg forstår på regeringen de også gerne vil videre
hvad har ministeren i tasken til de her aftaler har man ud over
regioner og kommuner om at vi skal have nogle ret håndfaste signaler om
konkurrenceudsættelse på de her opgaver
er vi sådan set villige til at afprøve hvis ellers ministeren
nogle klare signaler om at der
blive lagt vægt bag at man vil anstrenge sig
signalgivningen afspejler at holdningen i dette folketing
og tyve procent af de kommunale opgaver har været udsat for den her øvelse ministeren nævner ønsket om fire årige budgetaftaler med kommunerne
ministeren har et mål for hvor langt man
ud fra at ministeren er enig i at den udvikling der har været
har været stigende er værd at fortsætte
vi gerne skulle nå dertil ved ved enden af en sådan fire periode
udføres af andre end kommunerne selv hvad tanker gør ministeren sig om
områder kunne udsættes for konkurrenceudsættelse og dermed udføres af andre end kommunerne måske de lidt mere bløde opgaver som der ikke er den samme tradition for
bliver udført af andre selv om der også er masser af gode
om ministeren har en grænse for hvilke opgaver der ikke bør
næsten kun overraske ved at være imod det her forslag og
der egentlig skal være for mange gentagelser at være for kedeligt og sådan
for udvidelse af denne letbane
også er ønske om både i odense og
indre byområder derfor
kommunen og regionen
de visioner ført ud i livet der har været talt om i de byer jeg her
de her instanser som jo ernærer sig ved skatteopkrævning for så har det meget lange udsigter så jeg håber da
også er enige i at bidrage til at finde andre finansieringsformer få andre finansieringskilder ind
så vi får hul på den diskussion og så det ikke kun er forbeholdt banedanmark dsb
nærheden af det her område men at vi får andre aktører ind hvis vi
sende et signal om at vi vil det her og anvende det
overskud til at tilføre det her område flere midler det har lange udsigter tror jeg hvis ikke vi finder andre veje
også få tilsagn fra ministeren om at der bliver en større åbenhed for at finde andre finansieringskilder i fremtiden hvis vi ikke skal vente meget længe på at kunne stå fra denne talerstol med så stor en enighed og så stor en begejstring som
nogle her vil vide at jeg bestemt ikke altid er
venstre synspunkter og derfor skal man selvfølgelig lægge mærke til at
nu siger at jeg faktisk herre kristian pihl lorentzen pegede meget præcist på et problem
gode ting som øger konkurrencen og så videre det kan vi bestemt støtte men
det er i hvert fald værd at overveje
vil vi gerne medvirke til
har brug for at arbejde uden at vi vedtager
slår nogle af de her betjeningsmuligheder ihjel inden en ny lov så kommer i gang så
del af det den her regering har etableret sig med
det må være et signal om
områder og der skal ikke lægges skjul på at den
gjorde det meget vanskeligt at opretholde både bosætning og betjening i
så hvis denne regering mener det alvorligt
bør der ses alvorligt
som det ligger og der så kommer et udvalgsarbejde er
vil jeg gerne appellere til
her ligge i dvale indtil der måske er tid til det
til nogle her områder og får ændret på det
at lade den videre behandling have det indhold og give det den tid der skal til
den endelige vedtagelse så
er gode ting i det her forslag og så har det en udløber som vi er meget
som om ministeren sagde at det var helt rimeligt
altså jeg går ud fra at ministeren er helt bekendt med
der er jo tal der dokumenterer at bilisterne
om året i form af afgifter på benzin biler
fordeles sammen med vennerne er det en rimelig udvikling
en eller to biler uanset vægtafgift og afgifter i øvrigt er det en rimelig balance mellem bilister
men jeg vil om ministeren vil uddybe om det er en rimelig balance og om man anerkender ubalancen
jo i regeringen så uanset om man henviser
ministeren nu er i gang med så mener jeg dog at transportministeren bør forholde sig til om det er rimeligt at bilisterne via registreringsafgifter og alle mulige afgiftssystemer bidrager med tre og fyrre milliard
og reelt kun belaster samfundet med ti milliard
det er rimeligt eller ej uanset at selve lovgivningen ligger i
ubalance som
en fortsat subsidiering af
forholde sig til at vi har egne
uanset hvor mange milliarder ministeren
her selv om der vistnok er
i søen inden ordføreren blev en del af venneholdet
nu da man er faldet for fristelsen
urimelige behandling der er af bilisterne i danmark i
kender ordførerens holdning til hvordan bilisternes vilkår
plejer at nævne i den sammenhæng og derfor undrer det mig lidt
koster hvis man kører i bil og
man fortrænger virkeligheden for bilisterne
sammen med vennerne så der er virkelig grund til begejstring kan
rasmus prehn til hvad det betyder for priserne vi ved jo
det skulle ikke blive mere rødt end nødvendigt og man ville sikre at vi ikke fik stigende skatter og afgifter det har sådan været et helt tema fra
både før og under valgkampen og vel også
at man vælger den mulighed
debatterer her nemlig at opkræve yderligere
man sænke registreringsafgiften
det radikale venstre siger ét og gør
det redder jo ikke det radikale venstre at det står af
i forhold til det man har placeret sig som nemlig vagthunden for at det ikke skulle
og afgifter ikke skulle stige det har sådan været signalet fra det radikale
især bilfolket det går ud over
er næste gang men er det virkelig radikal politik det var sådan
må jeg formode åndelige leder trådte frem og
hvor meget det vil koste derfor er spørgsmålet hvor tæt når man nu på skal vi forvente at
eller hvor langt kom man hvad er forventningen egentlig er det fem ti femten tyve eller fyrre
kom med løsninger på trængslen i københavn så hvis sf stadig væk er engageret i det spørgsmål forventer jeg og håber da på at sf så vil støtte et
at det her er en fantastisk løsning og vi ved at
billetter vi ved at der er afsat fem hundrede
det kan vel være investeringer i materiel og så videre
nævne vores smertensbarn ic4 som vi jo
at man kan prioritere kollektiv trafik og sige at vi bare kan bruge
eksempelvis københavn eller måske endda andre storbyer i danmark
redegøre for regeringens planer for nedsættelse af prisen i den kollektive trafik og finansieringen
vi kommet for tidligt med den her forespørgsel eller også er man bagud med besvarelsen i
ikke noget svar på det bortset fra at man
næsten en hel aften
milliard fra bilisterne som man så kan fordele til nogle andre
og flytter over til den kollektive trafik
holdningen er til det område og derfor kan man
længe vi har den her regering forvente sig mere af samme skuffe
man bliver opmærksom på den ubalance der er i
vi behandler bilister
at vedligeholde og udbygge vores vejnet ti milliard om året så man plukker dem godt og grundigt
to løsningsmuligheder på et problem
afgiftstryk på det område der er højere end nogle af de landes overhovedet
skævvrider vi det marked det er virkelighedens verden så vi står og konstaterer at der er
vil sige at liberal alliance er helt enige i for vi er medforslagsstillere
lofter og takstlofter og så videre videre det burde egentlig slet ikke være der så der er en lille
vi tager det sure med det søde og dermed
nedlægge tre statslige institutioner tre institutter så den del af forslaget
ved at udbyde den række af opgaver som ligger i det her i stedet for at etablere en ny statslig institution
det nemlig karakter af en regelforenkling
og måske ligefrem en effektivisering af området
har haft i dag om uafhængighed fuldstændig i jorden
man altid bør gøre sig det er meget nemt sådan
erstatte det med noget andet men man kunne også overveje om ikke det kunne løses ad anden vej
en god grundregel at have når man nu er så grundigt i gang så jeg roser første del af forslaget med at
hylde det private initiativ og det mener jeg ikke ligger
om ministeren har foretaget en vurdering af om opgaverne kunne løses i den private sektor altså kunne løses uden at
etablerer det her eller om ministeren har vurderet at
godt grundlag i danmark for at det kunne løses
man i hvert fald sikre den uafhængighed som alle har efterlyst
om ikke det er en unødvendig etablering vi her er i gang med
signaler fra ministerens parti om at der også kunne ske en slankning
der en række partier her i folketinget der har har indgået en energiaftale
koster danskerne tre milliard kroner om året det vil sige en tusind tre hundrede kroner per familie det svækker vores konkurrenceevne hvad betyder det det betyder at
vi har set i ti år hvor
fortsætte uanset
fra de områder vi står og taler pænt om og berømmer jeg kender sådan set områderne
af mit liv i det folkelige foreningsarbejde i forsamlingshuse i idrætshaller på skoler
af danmark hvor det begynder at knibe med at skabe hold i idræt i gymnastik hvorfor fordi folk er flyttet
og så skal vi lappe lidt på situationen
svække nogle af de tåbelige afgifter vi
skulle vi jo have fat på om erhvervslivet i danmark kan tjene penge ubalancen mellem den offentlige
den private sektor har ført til den situation at der ikke er job at ikke er arbejde og at de
arbejdsopgaver der skulle udføres i de egne vi taler om
at vi konkurrerer med kineserne
om ikke vi kunne lappe lidt på det og give fritagelse og særlige subsidier det der er bærende
egne er sådan set at der er noget at leve af at man kan skabe vilkår der er ordentlige for sin familie og få et liv der har mening det er sådan set det der er opgaven
bæredygtigt så vi skal sådan set tilbage til kernen og etablere ordentlige vilkår
leve fornuftigt sammen hvis de skal bosætte sig på landet der er sket en kraftig flytning i årene der er gået
regering og det ser desværre ud til at det vil fortsætte
og få ham til at holde fast i det
at den der energiaftale er den værste gift
ved jo at regeringen startede med at hæve skatter og afgifter med fem milliard
har lige nappet en milliard kroner mere fra bilejerne
men alt hvad man foretager sig går præcis den anden vej og det er derfor
andre boller på suppen hvis der skal være alvor i det her
idyllisk romantisk snak der måske hører
bestride det fem og tyve procent af industriarbejdspladserne er forsvundet ud af danmark
konkurrenceevnen er det ikke skatter og afgifter der
en sænkning af skatter og afgifter det er det eneste der kan sikre en konkurrenceevne i danmark så vi beholder arbejdspladser for ganske almindelige mennesker det troede jeg faktisk
i dag i anden sammenhæng behovet for at rive bygninger ned og så videre så
og den tror jeg at man skulle kigge lidt på herre mikkel dencker forholder sig ikke til om han er enig i at konkurrenceevnen
det jeg siger og løsningen på at genetablere konkurrenceevnen er blandt andet at
det er for højt og det skal sænkes
siger alle kommissionerne og alle vismandsrapporterne siger det det er
det er gået fuldstændig forbi dansk folkepartis gruppeværelse
mit svar er sådan set præcis det samme
og det er fordi svaret er det rigtige
mod de her yderområder de her landdistrikter
de senere år arbejdspladser som af konkurrencehensyn er røget til udlandet endda til vore nabolande
hårdeste anslag mod de her områder for
de er nødt til lige at tage skriget og blodet af men resten kan man sådan set
og det bare derfor
vide om regeringen
lånemulighederne som har været fremme i pressen og som har været vanskeliggjort i visse egne af
at den slags ting er så meget i orden som det overhovedet er muligt nu ved vi jo godt at
den konkurrencekraft danmark har tabt
år har betydet at mange erhvervskøretøjer
det er klart at konkurrenceforholdet imellem danske vognmænd og udenlandske
er måske i størst risiko ved en række af de udenlandske områder
er værd at holde sig for øje at balancen mellem danske og udenlandske
var venstres ordfører der var inde på det og det er faktisk en række synspunkter som
en lille detalje som vi jo i liberal alliance hylder meget og som
at gebyret nedsættes fra to og tyve
en minister der virkelig tager et skridt i den rigtige retning så det kan næsten aftvinge støtte til enhver tid
ethvert skridt lille skridt beskedent
meget nøjeregnende med om den regering vi har her
nok ender med at støtte lovforslaget på de her strækninger
pegede vi på at det var vigtigt
så meget konkurrenceudsættelse som muligt i kommunernes virksomhed og vi stillede spørgsmål til ministeren om hvordan man fremadrettet kunnet sikre det når man i dag kom med et lovforslag der ophævede den
lovgivning som den tidligere regering havde vedtaget det har vi fået signaler om at ministeren vil prioritere i
samtalerne med kommunerne ikke fordi det betrygger os fuldt og helt
set for os det dilemma der er i det her lovforslag spørgsmålet om så stor kommunal frihed som muligt
jo i første række er kommunalbestyrelsens opgave at bruge borgernes penge
vil jeg gerne understrege at liberal alliance ønsker så meget konkurrenceudsættelse som overhovedet muligt det er faktisk vigtigt for at sikre at man får det
så har vi deroverfor spørgsmålet om
nemlig større frihed og det er det man må forholde sig til her jeg vil bare understrege over for
at vi har valgt friheden og dermed signalerer vi at vi kan støtte det af regeringen
forslag om at ophæve den
fordi vi peger på det er sådan set nødvendigt at få markeret gang på gang at der skal være alvor i de valg der foretages til kommunalbestyrelserne sådan at borgerne
hvem de vælger og så må de jo vælge nogle andre her om godt et år hvis det er at
ikke forfølger bedst mulig praksis i
brug af midler så det er en prøve og så håber vi meget at ministeren vil forfølge det og vi vil holde meget øje med at det sker
enige om at vi ønsker øget konkurrenceudsættelse men vi ønsker altså også en stor kommunal frihed vi har valgt friheden
roligt sige at den politiske borgfred har sænket sig over den her linjeføring den her banestrækning
det var jo en strækning der af ministeren blev taget op
enige med ministeren i at det at det var vigtigere end så meget andet
været udskudt der var forligspartnere der
havde en vis opbygget stædighed og det må sige blev belønnet i den her sag så nu står vi
vi har sikret en elektrificering til esbjerg som er helt afgørende for fremtidens banedrift og nu så også et dobbeltspor ned
skrabe bunden i kassen kan man så roligt sige
det kan så blive et problem fremadrettet at vi er gået så grundigt til værks med hensyn til bunden af kassen men lad os nu glæde os over