Document ID: 31992R3688

Title and Content:
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΟΚ) αριθ. 3688/92 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 21ης Δεκεμβρίου 1992 για την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου για την συσκευή ελέγχου στις οδικές μεταφορές Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 του Συμβουλίου της 20ής Δεκεμβρίου 1985 για τη συσκευή ελέγχου στις οδικές μεταφορές (1) όπως τροποποιήθηκε τελευταία από τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 3572/90 (2), και ιδίως τα άρθρα 17 και 18, Εκτιμώντας: ότι είναι αναγκαίο να εξαλειφθούν οι δυνατότητες διάπραξης απάτης κατά τη χρήση της ηλεκτρονικής συσκευής στις οδικές μεταφορές- ότι υπό το φως της εμπειρίας και έχοντας υπόψη την τρέχουσα κατάσταση είναι δυνατό να προστατευτούν τα καλώδια που συνδέουν τη συσκευή με τον παλμοδότη ώστε να καταστούν απαραβίαστα- ότι, έχοντας υπόψη τη διάρκεια ζωής της υπάρχουσας συσκευής ελέγχου, είναι αναγκαίο να εφαρμοστεί η νέα αυτή τεχνολογία στα κοινοτικά πρότυπα κατασκευής και εγκατάστασης της ηλεκτρονικής συσκευής ελέγχου- ότι για την εγκατάσταση συσκευής περιορισμού της ταχύτητας στο όχημα απαιτείται η διάρρηξη της σφραγίδας της συσκευής ελέγχου- ότι μια τέτοια ενέργεια επιτρέπεται βάσει του κανονισμού μόνο σε επείγουσα περίπτωση- ότι, κατά συνέπεια, κρίνεται σκόπιμο να τροποποιηθεί ανάλογα ο κανονισμός- ότι τα μέτρα που προβλέπει ο παρών κανονισμός είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής για την προσαρμογή του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 στην τεχνική πρόοδο, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Άρθρο 1 Ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 τροποποιείται ως εξής: 1. στο άρθρο 12 παρεμβάλλεται η ακόλουθη νέα παράγραφος 5: "5. Κάθε σφραγίδα μπορεί να αφαιρεθεί από τους τεχνικούς ή τα συνεργεία που έχουν εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές σύμφωνα με την παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου, ή υπό τις περιστάσεις που περιγράφονται στο παράρτημα Ι κεφάλαιο V σημείο 4 του παρόντος κανονισμού."- 2. στο παράρτημα Ι κεφάλαιο V σημείο 4, παρεμβάλλεται το ακόλουθο νέο στοιχείο ζ): "ζ) κάθε κάλυμμα που παρέχει πρόσβαση στα μέσα προσαρμογής της σταθεράς της συσκευής ελέγχου στο χαρακτηριστικό συντελεστή του οχήματος." Στο τέλος του σημείου 4, η φράση "Μόνο οι σφραγίσεις που αναφέρονται στα στοιχεία β), γ) και ε) μπορούν να αφαιρούνται σε επείγουσες περιπτώσεις-" αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο- "Οι σφραγίσεις που αναφέρονται στα στοιχεία β), γ) και ε) επιτρέπεται να αφαιρούνται: - σε επείγουσες περιπτώσεις, - προκειμένου να εγκατασταθεί, να προσαρμοστεί ή να επισκευαστεί συσκευή περιορισμού της ταχύτητας ή οποιαδήποτε άλλη συσκευή που συμβάλλει στην αύξηση της οδικής ασφάλειας, υπό την προϋπόθεση ότι η συσκευή ελέγχου συνεχίζει να λειτουργεί αξιόπιστα και ορθά και επανασφραγίζεται από εγκεκριμένο τεχνικό ή συνεργείο αμέσως μετά την τοποθέτηση της συσκευής περιορισμού της ταχύτητας ή οποιασδήποτε άλλης συσκευής που συμβάλλει στην οδική ασφάλεια ή σε άλλες περιπτώσεις εντός διαστήματος επτά ημερών."- 3. στο παράρτημα Ι κεφάλαιο V παρεμβάλλεται το ακόλουθο νέο σημείο 5: "5. Τα καλώδια που συνδέουν τον παλμοδότη της συσκευής ελέγχου πρέπει να προστατεύονται από συνεχές περίβλημα, από ανοξύδωτο χάλυβα, με πλαστική επικάλυψη και με πτυχωτά άκρα." Άρθρο 2 Από την 1η Ιανουαρίου 1994, τα κράτη μέλη δεν χορηγούν πλέον έγκριση τύπου ΕΟΚ για οποιονδήποτε τύπο συσκευής ελέγχου που δεν πληροί τις διατάξεις του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85, όπως τροποποιήθηκε από τον παρόντα κανονισμό. Άρθρο 3 Από την 1η Ιανουαρίου 1996, η συσκευή ελέγχου κάθε νέου οχήματος που τίθεται σε κυκλοφορία για πρώτη φορά πρέπει να πληροί τους όρους του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85, όπως τροποποιήθηκε από τον παρόντα κανονισμό. Άρθρο 4 Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την τρίτη ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος. Βρυξέλλες, 21 Δεκεμβρίου 1992.

Classification Labels:
638
637

Label Descriptions:
{"638": "Κυκλοφοριακές διατάξεις", "637": "ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ"}

EuroVoc IDs (Original): 3131
525
2494
4539

EuroVoc IDs (Expanded): 3131
525
2494
4539

Dataset Source: meu

Split: train