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Pont de la Poya
Fribourg
Die Fahrbahnplatte der Brücke, die in rund 70 Metern Höhe über die Saane führt, wurde in Stahl-Beton-Verbundbauweise ausgeführt. Das Brückenbauwerk besteht aus drei Teilen: Die Stahlstruktur des 252,6 Meter langen Zufahrtsviadukts Palatinat wurde im Schiebeverfahren gebaut. Der mittlere, als Schrägseilbrücke konzipierte Brückenabschnitt mit zwei Pylonen und Halbfächer-Seilverspannung entstand im seilverspannten Freivorbau. Der 231 Meter lange Zufahrtsviadukt Schönberg schliesslich wurde in konventioneller Bauweise erstellt.
Publikation
Architektur-Jahrbuch 2016 der Schweizer Baudokumentation
Mapei Suisse SA im Architektur-Jahrbuch 2016
Produktinformationen zum Projekt Pont de la Poya, Fribourg (FR)
Fugenbänder BFL-Mastix
Fugenband für die Abdichtung gegen Wasser von Arbeitsfugen, Anschlussfugen, Konstruktionsfugen und Schwindfugen im Betonbau. Der Kern besteht aus einer bituminösen Kautschuk/Elastomer-Mischung und einer Splittauflage (ganz oder teilweise).