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Swissair dejará de existir en mayo para dar paso al nacimiento de otra aerolínea nacional. Víctima de las inversiones erróneas del SAir-Group, la marca "Swissair" encara un futuro incierto.Este contenido fue publicado el 09 enero 2002 - 12:56
La marca Swissair ha sido, desde hace décadas, una embajadora excelente de Suiza en el mundo. Las ocho letras eran sinónimo de servicio de alta calidad, puntual, seguro y profesional. Gracias a estas características, Swissair ganaba, casi en forma rutinaria, los premios más prestigiosos que otorga la aviación civil comercial.
¿Qué se puede emprender ahora con una marca caída del cielo? ¿Qué valor tiene la cascada de ocho letras Swissair? Las opiniones varían mucho. Algunos dirigentes de la compañía aérea en quiebra piensan que el valor del sello industrial Swissair oscila entre 500 y 1000 millones de francos suizos.
Hay quienes consideran que la marca Swissair representa el activo más precioso de la empresa en liquidación. Si obtuviera un precio tan alto con este distintivo en un futuro próximo, podría solucionar varios problemas financieros.
Capitalizando la marca Swissair podría alimentar, por ejemplo, el plan social para los miles de empleados de la compañía que fueron despedidos a raíz del descalabro de la aerolínea.
El administrador oficial de la sucesión de Swissair no comparte el optimismo de los directivos. Piensa que el valor del sello Swissair es prácticamente nulo por el momento.
El valor de la marca Swissair depende del mercado. ¿Encontrará un comprador? Por ahora no es libremente negociable. Existe un convenio al respecto entre los bancos acreedores y el grupo SAir que otorga una licencia preferencial a Crossair, la línea aérea regional que se tomará los aviones de Swissair después de su liquidación total.
Crossair muestra cautela y pocos ánimos de adquirir la marca Swissair. Las razones son obvias. La gran preocupación de la nueva propietaria del distintivo de Swissair es la posibilidad de verse ante una avalancha de demandas, peticiones y reclamaciones de las compañías acreedoras que integraban la desaparecida Swissair.
Por el momento, las restricciones sobre la marca Swissair son más que todo de tipo psicológico y no legal. Expertos en derecho sobre marcas opinan que existen mecanismos jurídicos suficientes para proteger a un futuro dueño de la marca Swissair contra todo tipo de demandas financieras.
El tiempo cura heridas. ¿Qué pasará con la cruz blanca sobre fondo rojo que adornó las alas de los aviones de Swissair por tantos años? ¿Desaparecerá por completo? Algunos creadores de agencias de publicidad experimentan con la famosa cruz y las letras que conforman la marca Swissair. ¿Se llamara Swiss Airlines? ¿Air Swiss? ¿Suisse Air? El Consejo de Administración de Crossair, sobre cuyos cimientos se pretende construir la nueva aerolínea helvética, elegirá dentro de algunos días el nuevo sello industrial.
El apelativo de Swissair no está totalmente descartado, pero son pocas las probabilidades de mantenerse en el fuselaje de los 52 aviones que cede a Crossair. Por el momento, la fantasía no tiene límite. Pero nadie sabe a ciencia cierta el destino que espera a la marca Swissair.
En la búsqueda de una solución satisfactoria, los expertos coinciden en un criterio: es imprescindible encontrar un nombre que identifique a la futura aérea nacional con el país, Suiza.
Erwin Dettling
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