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Terno Colado / Fundido vs. Meia Lona vs. Construção em Lona Completa
Confecções / 2024
Nada acrescenta tanta classe à condução como um par de luvas de couro . As luvas de condução mantêm-no quente e dão-lhe uma aderência extra quando está no volante, ao mesmo tempo que parece elegante e elegante.ÍndiceExpandirColapso
Hoje discutimos as luvas de condução – a sua história, os níveis de qualidade, os diferentes estilos, as couros e qualquer outra coisa que você queira saber sobre este maravilhoso acessório masculino.
A história das luvas de condução está intimamente ligada à indústria automobilística. Eles apareceram pela primeira vez na década de 1890. Naquela época, dirigir era difícil. Não havia direção hidráulica.
Luvas de condução costumavam ser essenciais
Os volantes eram de metal ou de madeira. Não havia armário nem aquecimento, então as luvas de condução eram essenciais para manter as mãos limpas e ter um controle real do volante.
Luvas de condução Gauntlet da velha escola feitas de couro grosso
Curiosamente, as luvas de condução não se pareciam com hoje. Em vez da luva curta e justa, era um estilo manopla que ia até o seu sobretudo e era feito de couro grosso às vezes forrado com lã e você realmente não tem sensibilidade nos dedos, mas não tem Não preciso porque a direção não era sofisticada. Permaneceu assim até a década de 1930, quando o estilo mudou drasticamente.
Luvas de condução de manopla longa
Temos luvas apertadas, que eram mais curtas. Tinha furos de perfuração para que você não transpirasse em suas mãos. Também se tornou um acessório de moda elegante e, portanto, nenhum motorista cavalheiro saía de casa sem suas elegantes luvas de couro.
Se você pudesse usar luvas regularmente, especialmente as de cor clara, era muito luxuoso porque você precisa mantê-lo limpo e se você pudesse pagar a equipe para fazer isso, era um símbolo de status muito alto. É claro que naquela época não havia direção hidráulica e ter uma fina camada de couro dava uma aderência extra no volante.
Steve McQueen com luvas de condução
Steve McQueen com luvas de condução Nappa
Nas décadas seguintes, as luvas de condução perderam um pouco de sua popularidade à medida que os carros esquentavam. Na década de 1960, eles adicionaram uma camada de aderência aos volantes, então eles não eram mais necessários. No entanto, pessoas elegantes como Steve McQueen sempre usavam luvas de condução e isso ajudava a mantê-las populares.
James Bond usando luvas de condução
Mesma coisa com James Bond , ele os usava, e assim eles ainda faziam parte do mainstream. Ao longo dos anos 80, 90 e 2000, houve um declínio distinto nas luvas de condução. Mas com o ressurgimento do estilo clássico, as luvas de condução voltaram a ser populares.
Ryan Gosling com luvas de condução em The Drive
E talvez o filme Drive, com Ryan Gosling usando-os com destaque, tenha algo a ver com isso.
Hoje, as luvas de condução estão associadas a estilos cavalheiros que levam a condução a sério e querem ter uma boa aparência. Você os vê particularmente com pessoas que gostam de carros antigos, carros de última geração ou carros de corrida.
Mas, na verdade, você também pode usá-los se tiver seu próprio Fiat 500 ou seu carro Saturn apenas para manter as mãos aquecidas.
Pense nisso, se estiver quente no verão e seu volante estiver muito quente, um par de luvas de direção protege você do calor. Além disso, todo carro moderno ainda tem o porta-luvas ou porta-luvas. Mesmo que a maioria das pessoas não se importe mais em colocar as luvas, é uma indicação clara de que em um momento era essencial ter um par de luvas de condução.
As luvas de condução são sem forro versus a maioria das luvas normais são forradas. O motivo é que com um couro mais fino você tem mais controle e sensibilidade. Você sente tudo no volante. Uma camada isolante como caxemira ou alpaca também se move e por isso é mais quente, mas você se sente mais longe do volante.É por isso que todas as luvas de condução são sem forro.
Nós queríamos umcouro macio aderente. Nossas luvas regulares são muito macias, mas têm um acabamento de camurça que não é tão aderente quanto o acabamento Lamb Nappa. Fizemos alguns testes e só recebemos nossas peles de cordeiro da Espanha, Etiópia ou África do Sul porque são as mais macias e precisam ser muito confortáveis, mas também ter a quantidade certa de aderência no volante sem grudar nele.
Corrida de corrida de Fort Belvedere Luvas em couro Nappa de cordeiro com botões brancos de debrum e flecha tecida à mão. Feito à mão na Hungria por Fort Belvedere
Além das luvas de Nappa de cordeiro, o couro de ovelha é outro bom couro para luvas de condução. A pele de veado pode ser boa se for fina o suficiente, mas geralmente é muito grossa e, em seguida, há queixada.
Pessoalmente, eu amo queixada . É o melhor couro. É o mais macio e o mais durável. No entanto, por padrão, é bastante espesso. A menos que você possa dividir o couro e obter uma luva de queixada fina, prefiro uma luva de Nappa de cordeiro porque é cerca de metade da espessura e, portanto, você obtém uma sensação e sensibilidade melhores no volante.
A outra diferença são os orifícios de ventilação. Quando você corre com seu carro, suas mãos são muito mais propensas a transpirar. A perfuração do buraco ajuda a manter o clima das mãos normal, para que você não precise suar e tenha essa aderência constante durante toda a corrida ou sua corrida.
Então, nós do Forte Belvedered decidimos não apenas adicionar buracos nos dedos, mas também na parte de trás, que étecido à mão por fabricantes de luvas qualificados na Hungria,, e não é apenas bonito porque tem essa forma de seta que é muito dinâmica, mas também há perfurações para que suas mãos fiquem frias. Demora algumas horas, mas acreditamos que vale a pena porque é confortável, funcional e extremamente elegante.
Mais importante ainda, as luvas de direção têm pulsos curtos, para que seus pulsos possam se mover livremente. Por outro lado, as luvas mais comuns cobrem seu pulso para mantê-lo aquecido.
As luvas de condução são feitas de couro. Eles te dão aderência. Eles mantêm você aquecido e parecem extremamente elegantes. As luvas de corrida, por outro lado, destinam-se a desempenhar e protegê-lo de eventuais incêndios e outras possíveis ocorrências.
Você pode ter luvas costuradas à máquina ou luvas costuradas à mão. A costura à máquina é mais fina e rápida de produzir, a costura à mão demora mais e tem pontos maiores.
Mais importante ainda, as luvas costuradas à máquina parecem mais elegantes porque as costuras estão no interior. Enquanto você caminha, não é muito desconfortável e, portanto, preferimos o visual costurado à máquina para luvas de dia sem forro. Mas no volante, é menos confortável porque você pode sentir a costura por dentro. Com um par de luvas costuradas à mão, a costura fica do lado de fora, portanto, é muito mais confortável para você dirigir.
Luvas de condução com pontas dos dedos cortadas
Você tem costuras do lado de fora, então elas são muito mais confortáveis quando você dirige. Se você mora em um clima mais quente, considere aqueles que têm as pontas dos dedos cortadas, porque são mais frias.
Um couro macio e aderente certo é importante, assim como as costuras que estão do lado de fora. Além disso, gosto de ter um botão de pressão ajustável que não seja um velcro. Porque um velcro às vezes sai e é apenas uma sensação mais barata. Pessoalmente, quando tenho um carro antigo ou um carro de alta qualidade, quero uma luva de alta qualidade e por isso vou com um botão de pressão ajustável.
Luvas de condução com botão de pressão e orifícios de articulação
Nas próximas marca de qualidade prestar atenção são os buracos dos dedos. Por algumas razões estranhas, a maioria das luvas de direção tem esses buracos nos nós dos dedos e provavelmente o objetivo era ter uma melhor ventilação. eu acho queesses quatro furos nunca se alinham adequadamente com os nós dos dedos. É menos confortável e às vezes pode irritar a pele.
Portanto, em Fort Belvedere, decidimos pular esses buracos dos dedos e ir com umpadrão tecido no mesmo couro macio Nappa, para que você não se sinta desconfortável e ainda tenha o efeito de ventilação. Parece muito mais elegante e serve ao mesmo propósito ainda melhor, porque em vez de 4 orifícios nos dedos, temos vários orifícios menores nas costas da mão. Se você gosta da aparência dos buracos dos dedos, definitivamente experimente um par, porque eles podem ser bastante desconfortáveis, porque geralmente há costuras ao redor.
Se, por algum motivo, você gosta da aparência dos buracos dos dedos, experimente um par, pois eles podem ser bastante desconfortáveis, porque geralmente há costuras ao redor dos buracos e eles nunca se alinham com os nós dos dedos. Mesmo que eles o façam em um estado, assim que você mover os dedos, eles não o farão mais.
Em termos de cores de luvas de condução, depende realmente de você o que deseja ter. Algumas pessoas gostam de combinar o interior de seus carros. Outros gostam disso contrastante e ousado. No final do dia, é uma escolha pessoal. Acreditamos que as luvas de condução devem ser uma extensão da sua personalidade. Eles parecem muito atraentes, e alguns homens gostam de usá-los em vez de luvas sem forro.'Clique aqui para luvas de condução artesanais, italianas de nappa de cordeiro
Portanto, no geral, as luvas de condução podem não ser necessárias para a pessoa comum, mas são benéficas para todos. Não importa se você dirige um carro de luxo ou apenas um carro básico, eles mantêm suas mãos quentes ou protegem você do calor. Eles oferecem aderência extra e são extremamente elegantes.
Sven Raphael vestindo Luvas de condução Fort Belvedere
O melhor de tudo, você pode até usá-los quando não estiver dirigindo porque é um acessório muito elegante. É perfeito para usar na primavera, verão ou climas mais quentes em vez de uma luva sem forro. Se você participa de corridas, como carros antigos ou um membro do Concours d'Elegance um par de luvas de condução é absolutamente essencial, e você deve investir em vários deles.