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Descrizione del progettoIndietro
Gli elementi gruppo motore sono installati sull'area aeroportuale Charles de Gaulle a Roissy vicino Parigi.
L'edificio high-tech permetterà di eseguire la manutenzione di gruppi motore molto grandi, come ad esempio il cosiddetto GP7200, che equipaggiano i nuovi aerei come l'A380. Questo investimento di 40 milioni di euro andrà a sostituire l'attuale cella di prova troppo piccola e antiquata. Alla AFI KLM E&M sarà possibile offrire, dopo il completamento, un servizio alternativo a quello del costruttore di aerei e anche ridurre i tempi di inattività degli aerei e i costi di manutenzione della flotta. La cella di prova del gruppo motore si distingue per il suo equipaggiamento tecnico e acustico e anche per la sua costruzione massiccia: le pareti di cemento armato sono larghe 1 metro, il pavimento 0,8 m. Le piastre insonorizzate sono fissate con profili d'ancoraggio JTA K 50/30 della JORDAHL.