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05/01/2010
AgustaWestland, annonce la livraison des quatre premiers hélicoptères Lynx Mk.9A modernisés pour l'armée britannique et ceci 12 mois après l’attribution du contrat.
Trois de ces quatre appareils seront utilisés par l'Army Air Corps pour la formation sur la base de Dishforth dans le Yorkshire.
Douze appareils sont concernés par cette modernisation immédiate et dix autres machines pourraient suivre dès 2012.
Cette modernisation comprend la remotorisation avec les Rolls-Royce/Honeywell LHTEC CTS800 (T800-4N) de dernières générations. L’avionique est le second point de modernisation de la version actuelle du Lynx avec le montage d’un HUD pouvant être utilisé avec des lunettes de vision nocturne. Un nouvel ordinateur de mission et d’une nouvelle centrale de navigation complète l’équipement.
Ces équipements préfigure l’arrivée de la nouvelle génération de Lynx AW159 (voir lien). La version modernisée du Lynx MK9A doit permettre de préparer l’arrivée de la nouvelle génération, maintenir les appareils actuels à niveau jusqu’à leur retrait d’ici dix à douze ans.
En 2010, les hélicoptères Lynx Mk.9A modernisés seront déployés en Afghanistan pour l'appui des Britanniques et des forces de la coalition.
L’historique du Lynx :
Conçu à la fin des années soixante, le premier vol eu lieu le 21 mars 1971. A l’origine prévu pour une utilisation civile, ses capacités intéressèrent les milieux militaires tant pour la Navy que pour l’Army. Dès, 1977 les versions militaires furent opérationnel et équipèrent une douzaine de nations. Le premier engagement militaire eu lieu durant le conflit des Malouines.
Lien sur l’AW159 Lynx :
Photos : 1 Lynx MK9A modernisé. 2 Planche de bord. 3 Lynx MK7. @ AgustaWestland