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Clover, auch bekannt als Clovie, ist ein dreijähriger, 13 Pfund schwerer Cavalier King Charles Spaniel und ein erfahrener Reisender. Seit ihrem sechsten Lebensmonat begleitet sie ihre Besitzerin Gillian Small in Flugzeugen, Zügen, Bussen und Booten.
Small kontrolliert Clovie nie, sondern trägt sie in Flugzeugen in einer zugelassenen Trage, die unter den Sitz vor ihr passt. Am liebsten fliegt das Paar JetBlue.
Sie haben ein spezielles Programm für Hunde , und ihr JFK-Terminal enthält sogar einen Bereich, in dem Hunde auf die Toilette im Terminal gehen können, sagte Small. Das ist magisch für Tierbesitzer wie mich, die oft Schwierigkeiten haben, mit einem großen Koffer durch die Sicherheitskontrolle zu gehen, meinen Laptop aus der Tasche zu nehmen und meine Schuhe auszuziehen, während sie sich die ganze Zeit an einem 13-Pfund-Welpen festhalten, dessen Halsband und Leine entfernt wurden der Metalldetektor.
Zum Vergnügen von Clovies Gesellschaft auf JetBlue-Flügen zahlt Small 100 US-Dollar für jeden einfachen Flug.
Die Reisegebühren für Haustiere können teuer werden, sagte Small. Wenn ich nach Florida fliege, um meine Eltern zu besuchen, kann ihr Zusatztarif manchmal teurer sein als mein Flug. Aber Regeln sind Regeln, und der Luxus, mit ihr an meiner Seite zu reisen, ist ein geringer Preis.Hund zur emotionalen Unterstützung in der Tasche in einem Flugzeug Bildnachweis: Gillian Small
Das einzige, was ich gerne ändern würde, ist, dass ich mir ein zusätzliches Handgepäck wünschte, da die Trage nicht nur eine zusätzliche Gebühr kostet, sondern auch als eines Ihrer beiden Handgepäckstücke zählt, d. h. kein Rucksack , für mich, fügte sie hinzu.
Morgan Johnston, eine Sprecherin von JetBlue, lehnte es ab, sich zu der Festsetzung der Haustiergebühren zu äußern, verwies jedoch auf die Fluggesellschaft JetPaws-Programm , das 300 TrueBlue-Punkte auf jedem Flugsegment für Reisen mit einem Haustier bietet.
Mit 100 US-Dollar liegt JetBlue im Mittelfeld der Haustiergebühren, die Fluggesellschaften verlangen. Für die Mitnahme eines Haustiers als Handgepäck zu einem Inlandsflug können die Gebühren bei American, Delta und United Airlines bis zu 125 USD betragen. American und Delta berechnen 0, um ein Haustier zu überprüfen, während die Preise für United variieren.
Die Sprecher dieser Fluggesellschaften antworteten nicht auf Fragen zur Festsetzung der Haustiergebühren.
Bei Inlandsflügen gehören Frontier und Southwest zu den günstigsten Haustiergebühren mit 75 USD bzw. 95 USD für Haustiere im Handgepäck. Keine Fluggesellschaft erlaubt es Ihnen, ein Haustier im Frachtraum aufzugeben.
Alyssa Eliasen, eine Sprecherin von Southwest, sagte, dass die Gebühren erhoben werden, da die Fluggesellschaft zwar gerne Haustiere unterbringt, aber mit diesem Service einige zusätzliche Überlegungen und Kosten verbunden sind.
Dazu gehört auch das Personal, das sich das Tier ansieht, um sicherzustellen, dass es unseren Tiertarifrichtlinien entspricht, sagte sie.
Bei allen Fluggesellschaften zahlen Personen, die ein Begleittier an Bord mitbringen, keine zusätzliche Gebühr. Ein Servicetier unterscheidet sich von einem Tier zur emotionalen Unterstützung, da es individuell darauf trainiert wird, Arbeit oder Aufgaben zum Wohle einer Person mit einer Behinderung auszuführen, so Americans with Disabilities Act National Network .
Aber viele Fluggesellschaften erlauben sowohl Begleittiere als auch Tiere zur emotionalen Unterstützung, solange ein medizinischer Arzt tätig ist füllt ein Formular aus .
Ermutigt das Reisende also, ihre Haustiere als Tiere zu registrieren, um zusätzliche Zahlungen zu vermeiden?
Ross Feinstein, ein Sprecher von American Airlines, sagte, die Fluggesellschaft überprüfe ihre Anforderungen an Dienst- und Begleittiere mit dem Ziel, unsere Teammitglieder und unsere Kunden zu schützen, die einen echten Bedarf an einem ausgebildeten Service- oder Begleittier haben.
Leider können untrainierte Tiere zu Sicherheitsproblemen für unser Team, unsere Passagiere und Arbeitshunde an Bord unserer Flugzeuge führen, sagte er. Wir werden weiterhin die Rechte von Kunden, von Veteranen bis hin zu Menschen mit Behinderungen, mit legitimen Bedürfnissen unterstützen.
Feinstein fügte hinzu, dass American Airlines zwischen 2016 und 2017 einen Anstieg der Kunden, die ein Service- oder Begleittier transportierten, um mehr als 40 Prozent verzeichnete.
Small, die Besitzerin von Clovie, sagte, sie würde nicht in Betracht ziehen, sie als Servicetier zu registrieren.
Denn egal wie gut trainiert sie ist – sie nimmt Befehle in zwei Sprachen an – sie passt nicht zur Definition von Diensttier, sagte sie. Sie ist mein Haustier.
Gleiches gilt für Laurie Richards, die häufig mit ihrer Mi-ki Zoey unterwegs ist.
Die Flüge begrenzen die Anzahl der Haustiere auf jedem Flug, und ich glaube, dass Zertifizierungen für Servicetiere denjenigen vorbehalten sein sollten, die echte Bedürfnisse haben, sagte sie.
Obwohl sie manchmal eine andere Regel bricht.
Die Regeln besagen, dass sie die ganze Zeit in ihrem Träger bleiben soll, sagte Richards. Ich gestehe, ich führe sie am Gate aus. Sie ist zufrieden damit, auf meinem Schoß zu sitzen, also denke ich nicht, dass es ein Problem ist.