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Intier Privatisierung abgeschlossen
Aurora, Kanada (ots/PRNewswire) - Magna International Inc. (TSX: MG.SV.A.; TSX: MG.MV.B; NYSE: MGA) ("Magna") und Intier Automotive Inc.(TSX: IAI.SV.A; Nasdaq: IAIA) ("Intier") haben heute gemeinsam bekannt gegeben, dass die Privatisierung von Intier durch Magna durch einen Vergleichsplan nach dem Gesetz von Ontario, der die Genehmigung der Aktionäre am 30. März 2005, sowie die endgültige Genehmigung durch das Gericht am 1. April 2005 erhielt, um 0:01 Uhr MEZ am 3. April 2005 in Kraft getreten ist. Als Ergebnis daraus wurde Intier zu einer 100%-Tochter von Magna. Als Abgeltung für Magnas Akquisition von allen ausgegebenen und ausstehenden Kategorie-A Aktien mit nachrangigem Stimmrecht von Intier, die noch nicht in ihrem Besitz waren, wird Magna 2.332.748 Kategorie-A Aktien mit nachrangigem Stimmrecht im Austausch gegen Kategorie-A Aktien mit nachrangigem Stimmrecht von Intier ausgeben und etwa CAN$ 62.163.800 an Intier Aktionäre auszahlen, die sich für Geldzahlungen und für teilweise Entgegennahme von Aktien entschieden haben. Für die Wahl von Geldzahlungen wird festgehalten, dass der volumensgewichtete, durchschnittliche Handelspreis von Magnas Kategorie-A Aktien mit nachrangigem Stimmrecht an der Toronto Stock Exchange ("TSX") während den fünf Handelstagen endend am 1. April 2005 CAN$ 81,2455 pro Aktie betrug, was eine Zahlung von CAN$ 33,3107 pro Aktie für Intier Aktionäre ergab, die sich für Geldzahlungen entschieden hatten. Anderenfalls werden Intier Aktionäre für jede Kategorie-A Aktie mit nachrangigem Stimmrecht von Intier gemäss dem Vergleichsplan 0,41 Magna Kategorie-A Aktien mit nachrangigem Stimmrecht erhalten.
Intier ist ein globaler Zulieferer für Komplettlösungen bei Kfz-Innenraum- und Verriegelungskomponenten, -systemen und -modulen, die sie auch integriert. Intier liefert direkt an die meisten der grossen Kfz-Hersteller der Welt und beschäftigt etwa 24.100 Mitarbeiter in 74 Produktionsstätten und 15 Produktentwicklungs-, Konstruktions- und Testzentren in Nordamerika, Europa, Brasilien, Japan und China.
Magna, der am meisten diversifizierte Automobilzulieferer der Welt, entwirft, entwickelt und produziert Kfz-Systeme, Bausätze, Module und Komponenten, konstruiert und montiert auch komplette Kraftfahrzeuge, vor allem zum Verkauf an Erstausrüster von PKW und Kleinlastern in Nordamerika, Europa, Mexiko, Südamerika und Asien. Magna stellt unter anderem folgende Produkte her: Kfz-Innenausstattungs- sowie Verriegelungskomponenten, -systeme und -module durch Intier Automotive Inc.; Metallkarosseriesysteme, -komponenten, -bausätze und -module durch Cosma International; Aussen- und Innenspiegel sowie technisch ausgefeilte Glassysteme durch Magna Donnelly; Armaturenbretter, Kühler- und Heckmodule, Plastikkarosserieteile, Aussenzubehörteile und -systeme, Hitzeschutz- und Versiegelungssysteme und Beleuchtungskomponenten durch Decoma International Inc.; verschiedene Motoren-, Getriebe- und Einspritzsysteme und -komponenten durch Tesma International Inc.; eine Vielzahl von Antriebsstrangkomponenten durch Magna Drivetrain und komplette Kfz-Konstruktion und Montage durch Magna Steyr. Magna beschäftigt etwa 81.000 Mitarbeiter in 223 Produktionsbetrieben und 56 Produktentwicklungs- und Konstruktionszentren in 22 Ländern.
ots Originaltext: Magna International Inc. and Intier Automotive Inc.
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Vincent J. Galifi, Executive Vice-President und Chief Financial
Officer von Magna unter der Telefonnummer +1-905-726-7100, oder
Michael McCarthy, Executive Vice-President und Chief Financial
Officer von Intier unter +1-905-898-5200