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Die Einführung von ERTMS (European Rail Traffic Management System) hat zum Ziel, auf den wichtigsten europäischen Strecken ein einheitliches System für Management und Steuerung des Eisenbahnverkehrs zu etablieren. Herzstück ist das Zugbeeinflussungssytem ETCS (European Train Control System). Das Schweizer Normalspurnetz ist seit 2018 weitestgehend mit diesem Standard ausgerüstet. Die aktuelle ERTMS-Strategie des BAV sieht vor, ETCS und die damit zusammenhängenden Systeme wie den Eisenbahn-Mobilfunk (GSM-R) weiter zu optimieren. Damit soll der grenzüberschreitende Verkehr weiter vereinfacht werden.