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Retter fanden ein Ölleck bei der Suche nach dem Schiff, Die Nachrichtenagentur berichteteAber das U-Boot selbst wurde nicht gefunden.
Reuters berichtete, dass indonesische Beamte Australien, Singapur und Indien gebeten haben, bei der Suche nach der in Deutschland hergestellten KRI Nanggala-402 mitzuwirken.
Das U-Boot, eines von fünf U-Booten des indonesischen Militärs, wurde in den 1970er Jahren gebaut und 2012 laut Medienberichten renoviert.
Indonesien ist das viertgrößte Land der Welt, gemessen an der Bevölkerung und seinen riesigen Gewässern, um einen Archipel von mehr als 17.000 Inseln, der sich über 3.000 Meilen von Ost nach West und mehr als 1.000 von Nord nach Süd erstreckt.
Die indonesischen, australischen, singapurischen und indischen Streitkräfte reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren.
Es ist ungewöhnlich, dass ein U-Boot verschwindet.
Im Jahr 2017 verschwand ein U-Boot mit 44 Personen vor der Küste Argentiniens, was zu internationalen Such- und Rettungsbemühungen führte. Argentinische Marine Bald danach bestätigt Dass “eine Anomalie, einzigartig, kurz, gewalttätig und nicht nuklear, entsprechend einer Explosion”, wurde in der Nähe des Ortes aufgezeichnet, an dem sich ARA San Juan zuletzt befand.
Die Rettungsmission wurde schließlich abgesagt und das Wrack für ein weiteres Jahr nicht gefunden.
Im Jahr 2000 verschwand ein russisches U-Boot mit 118 Menschen in der Barentssee, und russische Beamte sagten später, dass Torpedos an Bord explodierten. Eine vom Schiff geborgene Notiz schlug mindestens 23 Personen vor Vielleicht hat er zuerst überlebt Aber es wurde nicht rechtzeitig gespeichert. Es gab keine Überlebenden.
In den letzten Jahren wurden in Indonesien mehrere hochrangige Offshore-Durchsuchungen durchgeführt.
Im Januar begannen Such- und Rettungsaktionen in der Java-See, nachdem eine Boeing 737-500 62 Personen befördert hatte Es stürzte kurz nach dem Start ab Aus der Hauptstadt von Jakarta. Es gab keine Überlebenden.
2018 stürzte eine Boeing 737 Max der indonesischen Fluggesellschaft Lion Air kurz nach dem Start in der Java-See ab. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet, und der Unfall wurde bald darauf weiter untersucht, als eine weitere 737 MAX, in der Ethiopian Airlines unterwegs war, abstürzte und alle an Bord tötete. Alle 737 MAX-Flugzeuge wurden anschließend für eine langwierige Untersuchung geerdet.
Vor vier Jahren stürzte ein AirAsia Airbus A320 nach dem Start in Jakarta in der Java-See ab.
Dieser Bericht wurde aktualisiert.
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