Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/06525.jsonl.gz/18

外部内容
下面的内容来自我们的合作伙伴，因此我们不能保证这些内容能够正常显示。
（法新社赛因阿尔卑斯26日电） 熟悉调查的消息人士今天向法新社表示，德国廉价航空日耳曼之翼客机失事坠毁在法国南部阿尔卑斯山区之前，1名机师被锁在驾驶舱之外，不得其门而入。
消息人士说，现场寻获的座舱语音记录器显示，舱内1个座位被推开，舱门打开、关上。然后听到敲门的声音。「从这个时间到起飞机坠毁前，舱内没再听到任何对话」。
消息人士又说，座舱语音记录器可以听到飞机在坠毁前接近地面的警报声大作。失事客机没发出求救讯号，机师也对亟欲联络的地面控制中心，没有回应。
消息人士指出，座舱语音记录器显示，机师一开始以德文正常交谈，但无法判断离开机舱是正驾驶或副驾驶。
飞航专家接受法新社访问时透露几种可能性，「假如机师没有阻止飞机撞山，可能是因为他们已经丧失意识或死亡，或者他们决定要死，抑或在不可抗力下死亡。」
德国廉价航空日耳曼之翼航空公司（Germanwings）客机24日坠毁法国阿尔卑斯山区，机上150人全数罹难。
「纽约时报」引述参与空难调查的高阶军方人员报导，座舱语音记录器资料显示，1名机师重重敲门，想返回驾驶舱，却不得其门而入。
这位要求匿名的调查员向纽时表示：「在外面的这名机师轻轻敲门，但没有回应。接着他用力敲门，还是没有回应，里面一直都没有回应。」 调查人员指出：「可以听到他试图破门闯入。」
日耳曼之翼声明表示，「目前我们没有主管当局提供的资讯，来证实这项说法。我们竭尽所能取得更多资讯，但我们不妄加臆测。」
根据美国911恐怖攻击事件后修改的航空安全规定，只有驾驶舱内部和机师可以打开舱门。
当局表示，目前还无法解释这起空难发生的原因，飞机在撞山之际仍在飞行，且未在半空中发生爆炸。
搜救人员从失事现场找到黑盒子，相关照片显示，黑盒子金属外壳在重大外力冲击下，扭曲变形。而第2具黑盒子，也就是飞航资料纪录器的外壳已找到，但机器本身下落不明。
法新社