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DMZ - WIRTSCHAFT - Marco Perroulaz ¦
#mittellaendische ¦
Stadler Rail hat einen weiteren Auftrag aus den USA angeln können. Für ein Bahnprojekt in Texas, das Cotton-Belt-Projekt der Dallas Rapid Transit (DART) Gesellschaft, darf Stadler acht Züge des Typs FLIRT entwickeln und herstellen. Die vierteiligen Züge sollen gemäss Vertrag ab Ende 2022 in den Passagierverkehr gehen. Der Vertragswert für die dieselelektrischen Triebzüge (DMU) und die Planung des Service-Depots beträgt rund 119 Millionen US-Dollar. Die neuen 97 Meter langen Züge verfügen über 240 Sitzplätze und 225 Stehplätze und erfüllen die Vorgaben des amerikanischen Behindertengleichstellungsgesetzes. Um die Sicherheit aller Fahrgäste zu gewährleisten, werden die Züge mit einem umfangreichen Überwachungssystem und einem automatischen Passagierzählsystem ausgerüstet, welches die Zahl der zu- und aussteigenden Fahrgästen registriert, grössere Passagieransammlungen in bestimmten Bereichen des Zuges wahrnimmt und blockierte Ein- und Ausgänge erkennt.
Dies ist bereits der vierte Auftrag für Stadler in Texas. Die Bahnbetreiber CapMetro in Austin, Denton County Transportation Authority in Lewisville und TEXRail in Fort Worth haben bereits erfolgreich Stadler-Züge im Einsatz.