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Già negli anni settanta cercammo modi efficaci per riciclare i nostri veicoli, molto tempo prima che le leggi lo richiedessero. Le attuali direttive europee impongono ai costruttori di automobili di riciclare i propri veicoli al termine della loro durata d'utilizzo, ad esempio dopo incidenti oppure quando la riparazione è antieconomica o tecnicamente non possibile.
In seguito alla loro nota longevità, per i modelli Toyota e Lexus ciò può accadere con veicoli di età molto elevata. Dal 1o gennaio 2015 ogni veicolo deve essere riciclabile o riutilizzabile nella misura dell'85% e recuperabile per il 95%. Noi contrassegniamo i componenti riutilizzabili come motore, batteria, alternatore e sistemi dello sterzo. Liquidi, gas e