Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01614.jsonl.gz/1

På jagt efter indsigt i, hvordan koronavirus sandsynligvis vil ændre den måde, vi rejser på i fremtiden, talte vi med eksperter inden for luftfart, gæstfrihed, krydstogt, økonomi og endda epidemiologi. Mens nogle leverede forudsigelser og fremskrivninger, er den ene ting, som næsten alle sagde at forvente, meget mere usikkerhed i nogen tid fremover.
En mand går forbi tællere i Terminal 1-sektionen i John F. Kennedy International Airport den 12. marts 2020 i New York CityKredit: KENA BETANCUR / AFP via Getty Images
Rejsende vil fokusere på sundhed for sig selv og andre.
Dr. Nabarun Dasgupta, en infektiøs epidemiolog ved University of North Carolina, siger, at pandemien vil tvinge forbrugerne til at inddrage sundhedsmæssige bekymringer i deres rejsevalg endnu mere end før. Han anbefaler at kontrollere bekræftede apps som f.eks Udbrud i nærheden af mig at tage passende forholdsregler, inden du rejser til en ny destination.
Jeg advarer folk mod at gå ind i aktive varme zoner, selvom du er immun, fordi du ikke ved, hvilken form for lockdown du kan være udsat for, hvis sager pludselig øges, når du kommer tilbage, sagde han. Mange lande og endda nogle amerikanske stater har nu obligatoriske krav til besøgende at isolere i to uger. Dette skal tages med i rejseplanlægningen. Dr. Dasgupta siger også, hvis en coronavirusvaccine bliver tilgængelig, afhængigt af sikkerhedsprofilen, ville det være værd at overveje, selvom du ikke vover langt hjemmefra.
Endelig siger han, at folk skal begynde at tænke på, hvordan deres rejseplaner kan påvirke sundhedsforholdene på de steder, de besøger. Så meget som vi tænker på vores eget helbred, når vi rejser, skal vi have medfølelse gennem erkendelse af, at vi utilsigtet kan bringe virussen med os, sagde han. For isolerede højdepunktsdestinationer som Rapa Nui kan dette være ødelæggende.
Pladser til Boeing 737-800NG kommercielle flyKredit: Getty Images
Flyrejser genstarter langsomt, indenlandske og med social afstand.
Luftfartsekspert Henry Harteveldt fra Atmosfære Research Group forventer, at rejsebranchen, ligesom resten af økonomien, vil komme tilbage på en forskudt måde, da forskellige byer, stater og regioner står over for forskellige udfordringer. Du kan forvente, at flyselskaber starter med flyrejser fra deres vigtigste knudepunkter og byer, hvor folkesundhedsforholdene er bedst, og efterspørgslen er størst, sagde han.
Ifølge John Grant, en senioranalytiker med britisk luftfartsdata- og analysefirma OAG , Det kan betyde færre valg for passagerer, da antallet af flyselskaber krymper, og antallet af frekvenser, der køres, reduceres. Nogle bypar, eller ruter, der er blevet betjent med lav frekvens - siger mindre end ugentligt - vil måske blive droppet helt. Han forventer, at passagerer også vælger flere direkte ruter for at undgå at skulle passere gennem ekstra lufthavne på mellemlandinger.
Når vi først får det ordsprog, siger Harteveldt, forventer jeg, at embedsmænd inden for folkesundhed stadig vil tilskynde til social afstand. Flyselskaber kan fortsætte blokering af midtersæder eller begrænsning af antallet af personer i førsteklasses hytter. Vi kan muligvis se stewardesser iført masker og handsker og begrænse service om bord.
Flyselskaber kunne kræve bevis for et godt helbred, før de tillod passagerer at flyve, ligesom Etihads nye prøvekiosker i Abu Dhabi. Med hensyn til boarding kan flyselskaber muligvis begrænse antallet af mennesker ned ad jetbroen til enhver tid, siger Harteveldt.
Stadig nervøs fra hurtig bevægelse rejseforbud og begrænsninger , obligatorisk karantæner og advarsler fra udenrigsministeriet, vil folk sandsynligvis holde sig tæt på hjemmet et stykke tid. Det skyldes også til dels den økonomiske indvirkning på rejsendes tegnebog. Ifølge Grant fra OAG er der allerede et stykke forskning fra Ctrip, et større rejsevirksomhed, der hævder, at 74 procent af kinesiske statsborgere er ivrige efter at tage indenrigsflyvninger i den nærmeste fremtid. Men indkomster er blevet ramt og disponibel formue beskadiget, så hvordan det vil spille ud er en anden del af hele situationen 'hvad hvis' vi står over for.