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Vorgeschichte/Idee
Am internen Schmalspurtreffen stellten wir mal wieder fest, dass die Nm-Module nicht so flexibel einsetzbar sind. Der Hauptgrund sind verschiedene Normen, Hersteller und Qualitäten der Module, Ecken die nicht genau 90° sind sowie Module die sich bei einem Wasserschaden verzogen haben. Mit umstellen der Module und einem mechanischen Würg (mit Spannzangen …) konnte die Anlage damals fahrfähig gemacht werden.
Idee eines Ausgleichsmodules (für die Schmalspur)
Basis ist die aus dem Notausgangsmodul bekannte Technik.
Es soll eine kurzes Ausgleichsmodul gebaut werden, welches die Beweglichkeit des ROKUHAN Vario-Gleis und und das Spiel einer TrainSafe Vision Röhre auf dem TrainSafe-Adapter ausnutzt, um einen Fehler zwischen Modulen zu überbrücken. Die Gestaltung soll die Technik so gut wie möglich kaschieren.
Planung
Im Moment ist es noch eine reine Ideenskizze.
Sobald das Material auf dem Atelier-Tisch liegt, werden Versuche gemacht, wieviel in der Länge und der Seite ausgeglichen werden kann.
Provisorien
Sollte es Keines geben. Aber im technischen Rohbau soll es mal zwischen Module eingesetzt werden und dann sollen mal ein paar Züge darüber fahren.