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Le TCS a examiné cette année l'aptitude de plusieurs voitures familiales à transporter des enfants. 18 modèles ont été examinés par nos experts. La majorité des voitures testées permet l'installation sans problème de deux sièges d'enfants sur la 2e rangée, mais un petit nombre seulement en admet trois. Il s’agit, dans ce test, de la Citroën Berlingo, de l'Opel Combo et du Peugeot Rifter. Le montage d'un 3e siège d'enfant au milieu de la 2e rangée de la Citroën C5 Aircross était également assez simple, mais, selon le manuel d’utilisation de ce modèle, cet emplacement n'est pas autorisé pour les sièges d'enfants avec pied d'appui. Dans les 14 autres modèles testés, il est possible de placer un siège d'enfant sur le siège central de la 2e rangée, à condition qu’il s’agisse d’un rehausseur de siège sans dossier.
Le
TCS recommande d'installer les enfants dans la mesure du possible sur la
banquette arrière, idéalement sur les deux places extérieures de la 2e
rangée. On ne fera voyager un enfant sur le siège du passager avant que si
toutes les places arrière sont occupées. Avant d'installer un siège d'enfant
dirigé vers l'arrière sur le siège avant droit, il faut
absolument désactiver l'airbag frontal droit. Celui-ci peut rester actif si le
siège d'enfant est orienté vers l'avant et si le siège est reculé.
"Avec la disparition progressive des monospaces, l’installation d’un nombre maximal de sièges d’enfants se complique. Quoiqu’un comparatif TCS portant sur 18 véhicules dresse un état des lieux plutôt positif. A commencer par les frustes ludospaces, bien rompus à un usage familial."
Tous les résultats du test [PDF, 4.4MB]