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Différents nouveaux projets d'envergure comme les nouveaux stades, le regiotram ou la branche ouest de l'autoroute A5 auront pour conséquence de nouvelles conditions de desserte pour le trafic urbain. Par conséquent, les villes de Bienne et de Nidau devront adapter le réseau cyclable à ces nouvelles conditions.
Elles ont mandaté les bureaux IC Infraconsult et Planum pour la planification du réseau cyclable à l'horizon 2035.
En partant d'un diagnostic, le plan identifie les principaux lieux sources et destinations. Il formule un réseau idéal sur le plan stratégique. A partir de là, il définit les réseaux principal et de confort ainsi que des critères de qualité, comme p. ex. des largeurs minimales. Il introduit par ailleurs de nouveaux éléments de réseau. Le nouveau plan de réseau cyclable sera la base pour des planification à réaliser dans un futur proche.