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愈5000人参加了在伯尔尼举办的抗议瑞士联邦铁路货运(SBB Cargo)裁员的示威活动。该集会为和平示威行动，大部分示威者乘坐专列从提契诺州赶来。
瑞士国民院进行了关于SBB Cargo问题的紧急讨论；联邦委员莫里茨・洛伊恩贝格呼吁罢工者，应重新开始工作。
参加示威活动的人士在伯尔尼火车站高喊着：“别碰贝林佐纳的铁路车间！”正驶入车站的火车用鸣笛向他们表示了问候与支持。
3月19日，愈5000人和平地参加了在伯尔尼举办地抗议瑞士联邦铁路货运SBB Cargo裁员的示威活动。
参加示威者除却由工会组织的人以外，还有为数众多的妇女、儿童和老年人。
SBB收到的账单
来自SBB贝林佐纳车间的示威活动负责人Gianni Frizzo在讲话中提到，贝林佐纳员工家属的未来要得到保证。
Frizzo说，这也是联邦的耻辱。面对联邦铁路上层提出的必须对罢工造成损失负责的言辞，他表示：联邦铁路的领导不仅会收到罢工开销的账单，还会收到所有员工因面临失业威胁导致生病的医疗账单。
复活节必须给出答复
社会民主党(SP)国民院议员、瑞士工会联盟主席Paul Rechsteiner称此次集会及罢工运动“令人印象深刻”。SBB员工在罢工中所表现出来的众志成城简直可以搬动伯尔尼的高山。
他表示，SBB应收回裁员的成命，不进行裁员是可能的，在复活节结束前，必须给出答复。
号召重新开始工作
19日瑞士议会也讨论了SBB Cargo的事宜：国民院就此召开了紧急讨论。交通部长莫里茨・洛伊恩贝格(Moritz Leuenberger) 号召罢工者重新开始工作。他表示：“SBB已经作好准备，考虑出台一套备选方案”。
他表示已收到SBB领导层的承诺，根据双方对话结果，SBB准备对决议进行全部或部分的修改。洛伊恩贝格声明，他的部门将确保双方展开公平开放的对话。对他来说，此事应通过圆桌会议解决。
交通部长同时呼吁提契诺(Tessin)州的政治家和工会，在举办政治活动时应考虑瑞士全国的利益，并尽量减少双方的冲突。
责任与未来
议会讨论的热点集中在谁应该为亏损负责和SBB Cargo公司的未来上。该公司今后将加强与其他铁路公司和运输公司的联系，甚至可能实现联营合并。
交通部长洛伊恩贝格驳回了联邦没有对联邦铁路SBB予以充分监督的指责。这位联邦委员指出，联邦一直都对SBB给与了政策目标方面的指引。
联邦也计划找出造成此形势的原因。联邦将认真处理此事，直到SBB的理事会对这一令人不满的局势做出解释。
瑞士资讯swissinfo及通讯社
相关信息
SBB Cargo是瑞士联邦铁路(SBB)负责货运的一家子公司。该公司总部设于巴塞尔，共有员工约4400人。
2007年SBB Cargo的亏损创历史纪录，达1.904亿瑞郎。预计今年还将继续亏损。2008年3月7日该公司出台了一份公司重组计划。
在弗里堡，将有165名员工被裁员；在重组计划中，SBB Cargo计划关闭顾客服务中心，将取消51个职位，并将114名员工派遣到位于巴塞尔的SBB Cargo总部。
在贝林佐纳(Bellinzona)，总共142个职位中的114个将被撤销，机车维护部门将被取消，剩余的28人将被安置在伊韦尔东(Yverdon)和基亚索(Chiasso)。
在贝林佐纳(Bellinzona)的货车车间，212人中将有12人面临被辞退。剩余的200人将
被派遣到当地新成立的货车保养车间。
调查
联邦委员会金融部(FinDel)已开始着手调查SBB Cargo造成巨大亏损的原因。联邦财政监督部(EFK)接受委托，就此事进行深入调查。End of insertion
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