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（法新社雅加达1日电） 调查人员今天说，飞行员回应方向舵控制系统失效的方式，导致亚洲航空公司（AirAsia）A320客机去年坠毁爪哇海失事。
那架客机去年12月28日从印尼泗水飞往新加坡时，在暴风雨中坠毁，机上162人全数罹难。
印尼国家运输安全委员会今天发布调查报告表示，飞机失事主因为协助控制方向舵的系统失效。
组件焊接处裂开，导致系统故障并一再发出警告讯号。飞行员接到第4次警告时，开启飞机一台电脑的电路断电器，切断失效系统的电力，想要重新启动，但也因而关闭自动驾驶。
印尼国家运输安全委员会今天公布飞机事故调查报告说，「航班机组员的后续动作导致无法控制飞机」，使得飞机「长时间失速，机组员最后无法恢复控制」。
根据维修报告，失效的机件「方向舵偏转角限动器」在过去1年曾23度出问题。在飞机失事前3个月，出问题的间隔缩短。
CNN报导说，那是一连串机件故障，但却是飞行员的回应方式导致飞机坠机。（译者：中央社陈昱婷）
法新社