Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/130745

<h2>SubmittedText<h2><p>In der Fragestunde vom vergangenen Montag, dem 5. März 2012, bekräftigte der Bundesrat, dass die Möglichkeit einer Umnutzung des jetzigen Gotthard-Eisenbahntunnels als Strassentunnel nach Fertigstellung des Gotthard-Basistunnels untersucht worden sei.</p><p>Was wären die genauen Kosten und Vorteile dieser Umnutzung im Vergleich zu den direkten und indirekten Kosten, die eine Modernisierung des jetzigen Strassentunnels mit sich bringen würde?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Die Antwort des Bundesrates existiert nur in französischer Sprache.</p>