Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/121892

<h2>SubmittedText<h2><p>Lors de l'aménagement d'une route cantonale, la question se pose de savoir quelle est la longueur maximale autorisée pour un tronçon à l'extérieur des localités afin de pouvoir maintenir les limitations de vitesse à l'intérieur des localités ou imposer des réductions de vitesse entre deux localités ou deux parties de localités. Ce qui est certain, c'est que la densité des constructions est un point déterminant.</p><p>- Existe-t-il une pratique dans ce domaine ?</p><p>- Quand peut-on dire d'une zone qu'elle est "bâtie de façon compacte"?</p><p>- Faut-il qu'il y ait des constructions de chaque côté ?</p><p>- Quelle différence cela fait-il si la limite dans la zone intermédiaire est fixée à 50, 60 ou 70 kilomètres à l'heure ?</p>