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Une nouvelle affectation est prévue pour le site. Actuellement en zone industrielle et zone de Ville IV, le PAC retient une seule zone qui correspond aux activités souhaitées (activités, services, utilité publique et logement). La part de logement sera limitée à 14% des surfaces constructibles.
Le concept urbanistique a été établi en tenant compte des projets de requalification de la Route de la Glâne et du Passage du Cardinal. Il prévoit un espace public majeur en partie vert au centre du site. L'entrée principale se fera par le Passage du Cardinal. Conformément aux réflexions menées par la Ville sur son développement, les constructions les plus hautes prendront place le long de la Route de la Fonderie. Les hauteurs seront limitées à proximité de la cheminée et du silo.
Des liaisons de mobilité douce sont prévues à travers le site et vers l'extérieur. La circulation automobile à l'intérieur du site sera possible uniquement pour les livraisons, et pour permettre l'accès au parking souterrain. 220 places de stationnement au maximum sont prévues, ainsi que 20 places pour des solutions d'auto-partage. Le stationnement sera intégré dans le talus, sous les constructions qui borderont la Route de la Glâne.
Le Service des biens culturels (SBC) a effectué un recensement des constructions existantes. 5 bâtiments et un sous-sol seront placés sous protection.
Le PAC est mis à l'enquête aujourd'hui jusqu'au 24 janvier 2018. L'examen final et le traitement des éventuelles oppositions auront lieu d'ici la fin du premier trimestre 2018. L'approbation par la DAEC et l'entrée en force du PAC sont attendues pour mi-2018
Dernière modification : 10/06/2020 - 18h50