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Gebrauchtes Tesla Model 3 Hauptgetriebe mit Differenzial und Lager. Ähnlich verhält es sich mit Ersatzteilen für Benzin- und Dieselautos. Es gibt radikale Unterschiede in der Architektur des Getriebes selbst. Dies wirkt sich drastisch auf die Ressourcen des Hauptgetriebes und seine Betriebsbedingungen aus. ¶Das Hauptgetriebe (Katalognummer 1104386-00-A) wird nicht durch direkten Fluss und nicht durch Eintauchen in ein Ölbad geschmiert. Getriebeöl gelangt durch Sprühen durch eine Öldüse in die Lager des Tesla-Getriebes. Öl wird ihm von der Ölpumpe zugeführt. ¶Die Pumpe wird von einem Kunststoffzahnrad angetrieben, das eine begrenzte Lebensdauer hat. Die Überprüfung des Zustands der Schrägverzahnung des Hauptzahnrads ist nur nach Demontage und Inspektion des Differentials möglich. Das Pumpenzahnrad wird direkt von den Zähnen des Differentialhauptzahnrads angetrieben. Daher ist der Zustand der Verzahnung wichtig für die Qualität der Schmierung des gesamten Aggregats. ¶Der Austausch des verschlissenen Hauptzahnrads des Differentialgetriebes oder der Lager erfolgt nach einer ausführlichen Diagnose des Zustands. Ein Zahnverschleiß von mehr als 20 % des Nennwertes ist nicht zulässig. Das Lagerspiel des Tesla-Differentials ist ebenfalls nicht akzeptabel. ¶Bei Stock-Tesla können Sie ein gebrauchtes Tesla Model 3 Genuine Differential Main Gear Assembly zu einem günstigen Preis kaufen. ¶
. Lieferung aus Kiew nach Deutschland, Österreich, Schweiz und weltweit. Zustand: gebraucht.
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