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Christophe Baillif, directeur du Centre photovoltaïque CSEM/ EPFL raconte les débuts de l'énergie solaire
L'objectif climatique de la Suisse est grevé par les 600 000 tonnes d'équivalent CO2 de Lonza.
La voiture individuelle classique disparaîtra, d’ici 2050, à Bâle-Ville.
Un chercheur de l’UNIGE a synthétisé deux décennies d’études scientifiques sur le changement climatique pour identifier les obstacles au changement des comportements individuels et la façon de les surmonter.
Le spécialiste bernois en photovoltaïque Meyer Burger élargit la délocalisation de ses activités vers l'Asie et particulièrement la Chine. Une centaine d'équivalents plein-temps vont être supprimés.
La Suisse est-elle en avance ou en retard dans le développement du photovoltaïque ? La Confédération subventionne les installations photovoltaïques, des subventions suffisamment attractives ?
Entretien avec Hans-Peter Beck, Président de la Société suisse de physique.
En Europe, on les appelle "pom-pom girls", mais aux Etats-Unis, ce sont les "cheerleaders", littéralement celles qui dirigent les encouragements aux équipes sportives.
Le "Big Bang" est un modèle cosmologique qui décrit l'origine et l'évolution de l'Univers. Comment les scientifiques ont-ils pu aboutir à cette théorie? Pourquoi dit-on que "l'Univers est en expansion"?
En un siècle et demi, les gares ont beaucoup changé. Et ces changements se sont accélérés ces 30 dernières années. Ouvertes dans le temps sur la promesse dʹhorizons inconnus, elles se sont transformées en lieux communs tournées vers la ville, mêlant vaste centres commerciaux et hub de mobilité. Exemple avec la Gare de Lausanne dont lʹagrandissement et lʹadaptation à lʹaugmentation des flux est prévue pour 2030. Quand, pourquoi et comment sʹest opérée cette mutation?