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Décembre 2009
Vue sur la Marina San Sebastian depuis l'hôtel Parador
La place centrale
Après le départ de nos invités, le travail n'a pas manqué
Plusieurs petites bricoles ont été effectuées sur le bateau pour préparer la traversée de 6 à 7 jours qui nous attend.
Nous avons
révisé le moteur,
dégonflé et rangé l'annexe, installé le régulateur d'allure et
sommes montés en tête de mât pour contrôler le gréement afin d'éviter toute mésaventure.
En plus des marches de mât, nous utilisons un baudrier d'escalade relié à la drisse de grande voile
Afin d'améliorer la sécurité de notre descente, nous avons fait faire une barre
métallique
pour
empêcher toutes intrusions dans notre voilier.
Le résultat de nos premières conserves n'a été que très mitigé. Normalement, à la baisse de la température,
si le
couvercle est hermétique, un vide se forme et l'aspire vers l'intérieur.
On entend alors un "plop"
caractéristique émit
par le couvercle qui indique à notre grand soulagement que la stérilisation a réussi.
Sans quoi il faut recommencer la procédure.
A notre première tentative,
la soupape de la cocotte minute a refusé
de monter. Nous soupçonnons le joint
du couvercle
de l'autocuiseur de ne plus être à la hauteur.
En recommençant la procédure, un bocal c'est
fendu
et un autre
n'était toujours pas stérile.
Nous avons donc fini par manger son contenu sans attendre.
Pendant ce temps, nous avons gardé un œil sur la météo. Les alizés de nord-est étaient bien établis,
mais une pièce commandée a pris du retard et c'est alors que le régime des vents a changé. Depuis,
les dépressions avec front de sud-ouest nous tombent régulièrement dessus.
La photo du fichier grib ci-dessous est plus parlante.
Les grandes barètes montrent la direction du vent. Sur la Gomera le vent vient du sud-ouest et souffle vers le nord-est.
Une barbule perpendiculaire indique 10 noeuds de vent, 3 barbules 30 noeuds.
Les valeurs encerclées en rouge montrent les prévisions attendues sur la Gomera le 22.12.09 à 03h00 UTC (04h00 Suisse)
Les précipitations sont indiquées en bleu. Sur Madères au Nord, la pluie doit être très intense (tache rose).
La marina est ouverte au sud ce qui rend le premier pontons très exposé. Un jour de fort vent, la
houle
a fait
danser
les bateaux à tel point que leurs mâts se sont entrechoqués plusieurs fois.
Heureusement, nous sommes derrière le deuxième ponton qui lui est beaucoup mieux abrité.
Le responsable de la météo actuelle et du
mauvais temps en Europe est un anticyclone très
puissant
de 1030 Hpa positionné très au nord et qui pousse les dépressions plus bas.
Cette protection contre le vent et la pluie est bien pratique car notre descente est orientée vers l'ouest
Retour des éclaircies
Dans la marina, il y a une soixantaine de rameurs qui attendent comme nous une amélioration de la météo afin
de partir
pour Antigua.
Les meilleurs devraient mettre 70 jours. Le confort de leur embarcation est vraiment sommaire.
Une seule couchette pour deux,
un seau
en
guise de toilette
et des
aliments secs à réhydrater avec l'eau d'un
dessalinisateur.
Si ce dernier devait tomber en panne, ils peuvent utiliser l'eau des ballastes.
Un des participants, un vétéran danois de 61 ans au porte-monnaie très bien garni a invité les concurrents,
les organisateurs
et quelques
voileux chanceux comme nous,
au total environ 80 personnes, a une fête de
Noël à
l'hôtel Parador.
Nous avons eus droit à un apéritif servi dans le jardin puis à un repas
gastronomique
de 4 plats, le tout accompagné
par un groupe de musique local.
Le temps n'est heureusement pas toujours gris et les éclaircies sont mises à profit pour faire quelques randonnées.
Plantation de bananes à Hermigua
Vue sur le parc national Garajonay
Playa de la Guancha
San Sebastian avec en toile de fond le Teide
L'attente d'une bonne fenêtre météo ce poursuit.
Quand pourrons-nous partir pour le Cap-Vert,
cela reste un Grand Point d'Interrogation.
Joyeux Noël et excellente nouvelle année à tous.