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Aus Altersgründen mussten die 2014 m Schienen der Brunmattstrasse, sowie der Weissensteinstrasse ersetzt werden. Die Ausführung erfolgte in drei Etappen. In der ersten Etappe wurden in der Brunnmattstrasse 188 m Eingleis in drei Teilabschnitten abgeschält und gleichzeitig Oberbeton und Belag abgebrochen. Eine Woche später wurde die zweite 188 m Eingleis des anderen Tramtroges wieder in drei Teilabschnitte ausgebaut und gleichzeitig Oberbeton und Belag abgebrochen. Die engen Platzverhältnisse und das andere neu gebaute Gleis waren hier die grosse Herausforderung. In der dritten Etappe wurde wieder in drei Teilabschnitten 123 m Doppelgleis sowie 127 m Eingleis in der Tramwendekurve ausgebaut und gleichzeitig Oberbeton und Belag ausgebaut. Der Verlad und Abtransport der Schienen, Belag und Oberbeton erfolgte durch die Hauptunternehmer.