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Es ist unmöglich, über Honda zu sprechen, ohne zu erwähnen
den Wettbewerb. Dies ist die DNA des Herstellers. Als Motorenhersteller hat Honda es großartigen Teams und ihren außergewöhnlichen Fahrern ermöglicht, das unerreichbare Firmament zu erreichen.
“Powered by Honda”
Zu den schönsten Partnerschaften,
denken wir natürlich an Lotus Racing, das die F1-Saison 1987 auf dem dritten Gesamtrang beendete. Der Lotus wurde von einem gewissen Ayrton Senna gefahren. Honda wird sich dann mit WilliamsF1 zusammentun. Eine besonders glückliche Ehe, die es der Marke ermöglichte, 1986 die Formel-1-Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen und 1987 mit dem Fahrer Nelson Piquet den souveränen Titel des Weltmeisters zu wiederholen. Das McLaren-Team wird mehr als alle anderen von der Leistung der Honda-Motoren profitieren. McLaren, seine Fahrer Senna und Prost, gewinnen mit Honda alle Meistertitel, Marken und Fahrer, zwischen 1988 und 1991 und nicht weniger als drei verschiedene Motorarchitekturen: V6, V10 und V12. Der Honda-V12-Motor, der die Saison 1991 gewann, hatte 770 PS und einen Hubraum von 3.493 cm³. Das Auto wog 505 Kilo. Das Verhältnis von Leistung zu Gewicht war beeindruckend. Wir lassen uns also von unserer Vorstellungskraft in den Kontext der damaligen Zeit versetzen. Wir befinden uns am 28. April 1991 auf der Rennstrecke von Imola, an Bord des McLaren/Honda MP4/6. Hinter dem Lenkrad: Ayrton Senna. Der brasilianische Fahrer ist auf dem Höhepunkt seines Könnens und wird mit diesem außergewöhnlichen Einsitzer, der von dem fantastischen Honda V12-Motor angetrieben wird, seinen dritten Formel 1-Weltmeistertitel gewinnen. Aber gehen wir zurück ins Jahr 1991, als der Startschuss fiel. Der Große Preis von San Marino beginnt unter tosendem Lärm und heftigem Regen… Ein unglaublicher Moment mit einem Sieg für den McLaren/Honda und seinen Fahrer. Drei Jahre später, am 1. Mai 1994, wurde der brasilianische Fahrer auf derselben Strecke am Steuer seines Williams getötet. Er wird eine unvergessliche Erinnerung an seine Rennen und das berühmte Honda-Logo auf seinem Helm hinterlassen.
Immer sehr präsent in der Formel 1, wird Honda für die Saison 2021 mit dem Red Bull Team um die Fahrer Max Verstappen und Sergio Perez sowie der Scuderia Alpha Tauri mit Pierre Gasly und Yuki Tsunoda verbunden sein. Der japanische Motorenhersteller ist mit seinen Teams auch in der Moto GP und MXGP vertreten.
Das Handling des Type R ist einzigartig, besonders für ein Auto mit Frontantrieb.
Happiness is determined by how much information and affection flows through us covertly every day and year, our minds are intertwined with other people and activities.
Honda Civic Type R
Wie kann man also erwarten, dass das japanische Unternehmen seine Kunden nicht mit von der Konkurrenz inspirierten Modellen zum Träumen bringen will? Wir erinnern uns natürlich an den NSX, der eine regelrechte Fangemeinde um das Modell schuf. Näher an der Heimat: der Civic Type R. Ein Auto, das auf Spaß, Effizienz und Leistung ausgelegt ist. Eine perfekte Balance sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße, die es Ihnen erlaubt, je nach Situation, den Charakter dieses Autos zu entdecken. Sicher und dynamisch im Alltag oder sportlich und rassig auf der Rennstrecke. Wir konnten ihn im vergangenen Oktober auf dem Circuit de Bresse testen und wurden nicht wirklich enttäuscht. Eine Maschine, die glücklich macht!
Das Handling des Type R ist einzigartig, besonders für ein Auto mit Frontantrieb. Dank seines unermüdlichen Turbomotors und eines besonders präzisen Fahrwerks in Kombination mit leistungsstarken und langlebigen Bremsen kann er mit wesentlich leistungsfähigeren GT-Autos mithalten – eine seltene Eigenschaft für ein Serienfahrzeug.
Während eines Testtages, der am Flughafen Ambri organisiert wurde, hatten wir das Vergnügen, den offiziellen Honda-Fahrer Tiago Monteiro (ex Jordan-F1) zu treffen, der uns einige Vorführungen des Civic Type R bot. Auch Honda ist unserer Bitte ohne Zögern nachgekommen und hat unseren Lesern die Möglichkeit gegeben, den neuen Civic Type R FK8 GT und Limited Edition zu testen.
Es ist auch eine Gelegenheit, über den Honda Jazz zu sprechen, der bei seiner Hybridisierung von der Erfahrung und Technologie der Formel 1 inspiriert wurde. Das Modell Jazz verwendet einen Verbrennungsmotor, kombiniert mit einem Energierückgewinnungssystem und unterstützt von zwei Elektromotoren. Die F1-Technologie, die für das neue Jazz-Modell entwickelt wurde, findet sich nun in der gesamten Hybridpalette von Honda. Ein besonders effizientes Hybridsystem, das in allen Betriebsarten Leistung und Effizienz liefert. Dieses System ist darauf ausgelegt, einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig angenehmem Fahrverhalten zu bieten – Gegensätze, die sich nun zur Freude aller vereinen. Sie werden Ihren Honda Jazz nie wieder auf die gleiche Weise betrachten, denn er ist das Ergebnis jahrelanger Formel-1-Erfahrung.