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Anlässlich der Fusion der Basler Vorortsbahnen kam 1974 der X 202 von der Birsigthalbahn AG (BTB) zur Baselland Transport AG (BLT). Beim X 202 handelte es sich um einen sogenannten Hilfswagen, der verschiedene Geräte aufnahm, die bei Unfällen oder für das Eingleisen entgleister Fahrzeuge benötigt wurden. Der Hilfswagen mit oxydrotem Anstrich entstand 1968 durch Umbau des gedeckten Güterwagen K 136II, welcher seinerseits 1954 von der Brünigbahn zur Birsigthalbahn stiess (ex K 2019, SIG 1891).
Mit der Betriebsumstellung der Birsigtaler-Linie auf den Betrieb mit Strassenbahnrollmaterial anno 1984 wurde der X 202 entbehrlich. Er ging an den Tramclub Basel über, blieb jedoch im alten Depot Oberwil remisiert. Im Hinblick auf die Eröffnung einer geplanten Museumsbahn im elsässischen Freilichtmuseum Ecomusée wurde das Fahrzeug 1993 nach FR-Ungersheim überführt.
Nachdem sich das Projekt einer Museumsbahn im Elsass zerschlagen hatte nahm sich der Verein Pro Birsigthalbahn des Wagens an. Er wurde 2012 aus dem Elsass zurückgeholt und auf einem Privatgrundstück in Rodersdorf aufgestellt. Nach einer konservatorischen Revision präsentiert sich das Fahrzeug heute wieder als K 136II der BTB.