Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/142622

<h2>SubmittedText<h2><p>FFS Cargo vuole trasferire a SBB Cargo lnternational il personale occupato nella guida dei treni merci. Un processo di esternalizzazione e frammentazione del personale che si accompagna alla mancata riassunzione del personale BLS licenziato dopo la perdita della commessa DB e all'assunzione e formazione di macchinisti con condizioni di lavoro italiane da parte di SBB Cargo lnternational.</p><p>Il Consiglio federale non pensa che questa situazione aumenterà la precarizzazione e non ritiene necessario intervenire?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>FFS Cargo e SBB Cargo International devono essere in grado di autofinanziarsi. La loro politica in materia di personale rientra tra le libertà imprenditoriali delle FFS. Sia FFS Cargo che SBB Cargo International devono rispettare le disposizioni in materia di diritto del lavoro e assicurare le condizioni di lavoro usuali del settore. II Consiglio federale non ha pertanto motivo di intervenire.</p><p>SBB Cargo International ha concluso nel 2012 un contratto collettivo di lavoro con le parti sociali. I macchinisti svizzeri vengono assunti e retribuiti alle condizioni svizzere.</p>