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Métro automatique Lausanne-Genève
Durant les années 2000, la troisième voie CFF entre Genève et Lausanne a été l'objet d'une croisade de l'ensemble du bassin lémanique lassé de ses infrastructures étriquées et toujours plus bondées.
Il existerait pourtant une solution toute simple et parfaitement réalisable,avec l'utilisation des deux bandes d'arrêts d'urgence de l'autoroute Genève-Lausanne.
Il serait très facile de construire une ligne de métro automatique en tranchée couverte sous les bandes d'arrêts d'urgence de l'autoroute. Avec la possibilité de recouvrir les deux tranchées avec des dalles rigides photovoltaïques.
Cette liaison mettrait L'EPFL à 20 min. de l'aéroport de Genève et le métro lausannois au cœur de Genève.
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