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Air Niugini, la compagnie nationale de Papouasie-Nouvelle-Guinée, a signé avec Airbus une commande ferme portant sur 6 A220-100 dans le cadre de son programme de modernisation de la flotte. De plus, le transporteur va acquérir trois A220-300 et deux A220-100 auprès de bailleurs tiers.
Aide à la croissance
Combinant le plus long rayon d'action, la plus faible consommation de carburant et la cabine la plus large dans la catégorie des 100-150 sièges, l'A220 sera exploité par Air Niugini sur l'ensemble de son réseau domestique et régional. La nouvelle flotte augmentera la capacité et la fiabilité du réseau intérieur et permettra à la compagnie de desservir de nouvelles destinations dans la région Asie-Pacifique à partir de la capitale Port Moresby.
Gary Seddon, directeur général par intérim d'Air Niugini, a déclaré : « Il s'agit d'une étape importante dans l'histoire de notre compagnie aérienne nationale, qui soutiendra la croissance du commerce et du tourisme en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Les nouveaux avions offriront le plus haut niveau de confort à nos passagers, tout en garantissant une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions par rapport aux appareils qu'ils remplaceront. »
Air Niugini a également annoncé qu'elle avait choisi une solution de planification des vols de NAVBLUE, filiale d'Airbus, pour sa flotte. Baptisée N-Flight Planning (N-FP), cette solution aidera la compagnie aérienne à optimiser le carburant, le temps et les coûts pour répondre aux besoins opérationnels, tout en assurant la sécurité et la conformité.
L’A220
L'A220 (ex CSeries de Bombardier) est l'avion de ligne le plus moderne dans sa catégorie de taille, transportant entre 100 et 150 passagers sur des vols allant jusqu'à 3 450 milles nautiques (6 390 km). Selon la configuration de la cabine, l'A220-100 dessert le marché des 100-135 sièges, tandis que l'A220-300, plus grand, est parfaitement adapté au marché des 120-150 sièges. L'avion est propulsé par les moteurs GTF™ de Pratt & Whitney de dernière génération. Avec une consommation de carburant et des émissions de CO2 par siège réduites de 25 % par rapport aux avions de la génération précédente, l'A220 dispose également de la cabine, des sièges et des hublots les plus spacieux de sa catégorie, ce qui garantit un confort supérieur. Comme tous les avions Airbus, l'A220 est déjà en mesure d’opérer avec un mélange composé jusqu'à 50 % de carburant d’aviation durable (CAD ou SAF, en anglais). Airbus vise à ce que tous ses avions puissent être opérés avec 100 % de CAD (SAF) d'ici 2030. À la fin du mois de septembre, Airbus avait reçu plus de 800 commandes de la part d'une trentaine de clients pour l'A220, dont plus de 280 ont été livrées. L'A220 est déjà en service avec succès auprès de 17 compagnies aériennes dans le monde.
Photo : A220 aux couleurs d’Air Niugini