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Construire avec du bois plutôt qu'avec du béton armé traditionnel réduit les émissions de gaz à effet de serre lors de la construction et est donc (plus) respectueux du climat. Mais quelle quantité de CO2 peut être réellement économisée et à quel prix ? Nous avons étudié cette question à l'aide d'une étude de cas. Les résultats sont à la fois instructifs et décevants - et confirment une fois de plus la complexité du sujet.
Le projet "Wilmisberg" à Root est un projet de construction "typique" d'Abendrot. Ce projet est le résultat d'une large congruence de valeurs avec les vendeurs, mais il devait néanmoins satisfaire aux lois de la rentabilité des projets immobiliers. Une construction en bois a été examinée au cours du développement du projet, mais a dû être abandonnée pour des raisons de coûts. Pour nos projets de nouvelles constructions à Wangen bei Olten, Winterthur, Kriens et Egnach, nous avons également dû nous résoudre à renoncer à une réalisation en bois pour des raisons économiques.
Dans le contexte actuel de la discussion sur la construction respectueuse du climat et le zéro net, il s'impose de remettre en question de telles décisions. Nous avons choisi le projet Root "Wilmisberg" comme cas d'étude pour approfondir le potentiel d'économie de CO2 possible et les éventuels coûts supplémentaires dans la "variante construction en bois".
Les conclusions peuvent être résumées de la manière suivante : Le projet aurait coûté environ 10% à 20% de plus pour la variante de construction en bois que pour la construction massive effectivement choisie - La grande fourchette de coûts dépend notamment de l'utilisation de "bois industriel" normal ou de bois majoritairement d'origine et de transformation suisses ainsi que du séchage à l'air. Parallèlement, l'utilisation du bois plutôt que la construction massive permet de réduire les émissions de CO2 d'environ 25%. C'est nettement moins que ce que nous avions supposé. Une construction réellement neutre pour le climat ne sera donc pas possible sans des innovations majeures dans d'autres matériaux de construction (notamment dans le domaine du ciment/béton, mais aussi de tous les autres matériaux standards de construction et techniques de fabrication).
Les coûts supplémentaires pour la variante de construction en bois par tonne de CO2 économisée s'élèvent à environ 820 CHF, ce qui est considérable. A titre de comparaison, on estime actuellement que les coûts des procédés de réabsorption du CO2 par le charbon végétal s'élèvent à environ 200 CHF par tonne de CO2 : Cela signifie qu'avec les coûts supplémentaires de la variante de construction en bois calculés pour Root/Wilmisberg, il serait possible de capter par ce biais environ deux fois plus de CO2 que le projet de construction massive. Toujours en supposant que les procédés de réutilisation soient réellement efficaces à long terme et suffisamment disponibles. De notre point de vue, ce n'est pas encore le cas aujourd'hui.
"Mieux vaut un moineau dans la main qu'un pigeon sur le toit".
Le Conseil de Fondation d'Abendrot s'est penché en détail sur la question lors de sa réunion de juin 2023. Il a également comparé les coûts et les avantages des mesures de "compensation" actuellement courantes et plus ou moins fiables.
Malgré la réduction des émissions de CO2 nettement plus "coûteuse" avec la construction en bois comparée aux certificats, le Conseil de Fondation s'est clairement prononcé en faveur d'un plus grand nombre de constructions en bois réalisées par nos soins, car nous maîtrisons ainsi nous-mêmes les émissions de CO2, celles-ci sont garanties efficaces à long terme et un double effet est en outre obtenu grâce au stockage de carbone également à long terme dans le bâtiment.
Dans ce contexte, le Conseil de Fondation a explicitement décidé, lors de sa réunion de juin 2023, de continuer à examiner soigneusement le "potentiel de construction en bois" de chaque nouveau projet et, dans la mesure du possible et si cela s'avère économiquement judicieux, de réaliser à l'avenir davantage de constructions en bois. Par exemple, la rénovation nécessaire de la structure porteuse du bâtiment principal de la Flumserei à Flums sera finalement réalisée en bois plutôt qu'en dur, après un nouvel examen approfondi.
Nous déterminons également pour chaque projet les émissions de CO2 prévues (construction + exploitation) ainsi que les coûts hypothétiques pour la réabsorption des émissions générées. Nous suivons les innovations et les progrès de l'industrie des matériaux de construction ainsi que les développements et les essais des technologies de réabsorption du CO2. Nous essayons d'identifier les possibilités pour chaque projet et de les optimiser en termes d'impact climatique. En tant que caisse de pension, notre mission est de garantir la valeur de nos investissements.
Et pour finir, à propos de la construction en bois : outre la nouvelle structure porteuse pour la Flumserei, d'autres projets de construction de systèmes en bois sont actuellement en cours de planification/d'exécution concrète : la reconstruction (après un grand incendie) d'un site industriel à Laufen ainsi que la surélévation de la halle 181.3 sur l'aire de stockage à Winterthour !
Direction de projet Abendrot - Compatibilité climatique / Construction en bois : Tina Puffert, <email-pii> & Christian Geser, <email-pii>