Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/162751

<h2>SubmittedText<h2><p>Die Schweizer Luftfahrt ist volkswirtschaftlich von zentraler Bedeutung und wird von vielen verschiedenen Akteuren geprägt.</p><p>- Wie wird sichergestellt, dass im Rahmen der Erarbeitung des neuen luftfahrtpolitischen Berichtes (Lupo 2015) alle Akteure aktiv mit einbezogen werden?</p><p>- Macht es nicht mehr Sinn, die Revision 1 plus des Luftfahrtgesetzes erst nach der Erarbeitung des Lupo 2015 durchzuführen?</p><p>- Sind heute zehn Jahre Planungshorizont im Lupo für die hoch dynamische Luftfahrt noch zweckmässig?</p>