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I manti stradali con superfici più chiare riflettono una maggiore percentuale di energia solare e quindi si riscaldano meno rispetto alle superfici convenzionali. In media, accumulano meno calore e quindi hanno temperature più basse.
L'effetto delle isole di calore viene ridotto con superfici stradali chiare. ©UFAM
Una delle 12 miscele di asfalto del test (BE). ©UFAM
Il Münsterhof di Zurigo è una classica isola di calore. L'inverdimento, come si vede qui nell'ambito di un progetto artistico per l'estate 2019, potrebbe porre rimedio a tale situazione. © Peter Baracchi