Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/07279.jsonl.gz/1214

Les technologies établies sur le marché sont difficiles à faire réagir aux fluctuations de la charge et du débit, les charges élevées posant un problème majeur. Une distinction doit être faite entre "volatile" et "lourdement chargé". La cryo-condensation offre une solution efficace à ces deux problèmes. Le système de condensation Cryo peut être utilisé sans hésitation, même avec des flux d'air d'échappement volatils.
Afin de maintenir le système suffisamment "froid", la quantité nécessaire de gaz propre est mise en circulation sous contrôle de pression. Un nettoyage fiable de l'air extrait est également possible avec des flux d'air sortant très fluctuants, car le système peut réagir immédiatement aux changements de conditions.
Les flux d'air d'échappement très chargés posent souvent un problème particulier aux technologies conventionnelles, par exemple la post-combustion thermique, car il est possible que la "limite inférieure d'explosivité (LIE)" soit dépassée. Dans le cas de la condensation cryogénique, cela ne joue qu’un rôle mineur, car le système n’a aucune source d’inflammation.
En ce qui concerne les coûts de fonctionnement, la technologie a du sens: Un échangeur de chaleur à récupération utilise le gaz froid et propre pour refroidir le gaz en circulation. Cette étape permet d'obtenir une efficacité énergétique exceptionnelle et de réduire considérablement la consommation d'azote liquide. Au cours du processus, l'azote n'entre jamais en contact avec les composants volatils, ce qui permet d'utiliser de l'azote gazeux non contaminé, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation.