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Le directeur de l'Office fédéral des routes (OFROU) Jürg Röthlisberger plaide pour la mise en place d'une redevance kilométrique. "Je ne vois rien de plus adapté", affirme-t-il dans une interview avec le quotidien alémanique Blick publiée lundi.
"Les routes et les chemins de fer doivent être financés. Dans le cas des routes, cela se fait principalement par le biais des taxes sur le carburant", explique le directeur. Passer de l'essence et du diesel à la mobilité électrique serait certes bon pour la protection du climat, mais cela réduirait aussi les recettes des taxes sur les carburants de 500 à 600 millions de francs par an, ajoute M. Röthlisberger.
Et de conclure: la Suisse a besoin d'une alternative et une taxe kilométrique serait la solution la plus adaptée.
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Nos remerciements à Patrick Lambert