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1998.08.Entscheid des UVEK 512.209 Genauigkeit zum Abfliegen einer publizierten Flugplatzvolte
Kurzzusammenfassung: Das UVEK prüfte in diesem Entscheid, ob es konkrete gesetzliche Bestimmungen gibt, wie eine Flugplatzvolte zu fliegen sei. Dies ist nicht der Fall. Weil ein „Aerodrome traffic pattern“ nicht mit einer Eisenbahnschiene verglichen werden kann, sind auch grössere Abweichungen möglich. Bei einer Abweichung von mehr als 500 Metern, ist aber grundsätzlich von einer Verletzung des Anflug- oder Landeverfahrens auszugehen.
1998.08.27 UVEK 512.209 Kommentar
1998.08.27 UVEK 512.209 Entscheid