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In der Regel verdunsten Kondensstreifen rasch. Nur wenn die Luft in Flughöhe feucht ist, können sich Kondensstreifen lange halten oder sogar ausbreiten. Der Kreis hielt sich am längsten, weil die Triebwerke in Kurven besonders hart arbeiten. Sie stossen deshalb mehr Wasserdampf und Abgase resp. Kondensationskeime aus als sonst.
Fallstreifen
Im ersten Bild der Bildergalerie (von Merligen) ist zudem noch zu sehen, wie der linke Kondensstreifen-Kreis auf die Warmfrontbewölkung trifft. Dort bilden sich grössere Eiskristalle, welche in Form von Schnee nach unten fallen.