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Deux variantes de passage à faune traversant la route nationale N1 à Mühleberg/BE ont été développées (matérialisation en béton ou en bois).
L’Office fédéral des routes (OFROU) a mandaté IC Infraconsult afin de soumettre les deux variantes à une analyse coûts-bénéfices. Les variantes ont été comparées à l’aide d’un système simple d’objectifs et d’indicateurs, développé sur la base de l’instrument d’évaluation NISTRA . Il prend en compte les trois dimensions de la durabilité: l’économie, l’écologie et la société. La variante présentant le meilleur rapport coûts-bénéfices en termes macro-économiques a été recommandée pour la réalisation.