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Mythos Runder Tritt – wie du tatsächlich mehr Kraft auf deine Pedalen bekommst. Mit der richtigen Technik und Verständnis der Biomechanik. Die Tritt-Ökonomie beim Radfahren bezieht sich auf die Effizienz, mit der du die Pedale betätigst.
Ich fahre rund 5000 km Rennvelo pro Jahr, immer im «Wohlfühlbereich» und im gleichen, konstanten Anstrengungsgrad. Jetzt möchte ich mein Tempo verbessern und ab und zu ein Intervalltraining absolvieren. Wie sieht so ein Training konkret aus?
Kann man beziffern, wie sich bei einem Rennrad ein Kilo Gewichtsunterschied auf die Radzeit auswirkt, z. B. bei einem Ironman?