Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/163406

<h2>SubmittedText<h2><p>Das CO2-Ziel von 130 Gramm CO2 pro Kilometer bis 2015 für Neuwagen wurde nicht erreicht. Das vom Parlament (und auch von der EU) neu definierte Ziel von 95 Gramm CO2 pro Kilometer bis 2020 wird in der Schweiz erst im Jahr 2018 eingeführt.</p><p>- Wie stellt der Bundesrat sicher, dass die Emissionswerte von Neuwagen trotz später Einführung auf Zielkurs analog zur EU bleiben?</p><p>- Welche Massnahmen wird er dazu ergreifen?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Inwieweit der für das Jahr 2015 geltende Zielwert von 130 Gramm CO2 pro Kilometer für die durchschnittliche Neuwagenflotte eingehalten wird, lässt sich erst nach Vorliegen und Auswertung der Zulassungszahlen im Verlaufe des Jahres 2016 beurteilen. Für die nachfolgenden Jahre gilt weiterhin der Zielwert von 130 Gramm CO2 pro Kilometer.</p><p>Die weitere Verschärfung des Zielwerts auf 95 Gramm pro Kilometer bis 2020 ist seit Längerem angekündigt und war in der gegenwärtigen parlamentarischen Diskussion im Rahmen der Energiestrategie 2050 bisher unbestritten. Die Importeure dürften daher bereits heute mit strengeren Zielvorgaben rechnen und sich darauf vorbereiten.</p>