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Hybrid- und Elektroantriebe
Welche Hybrid-Varianten gibt es eigentlich? Hybrid ist nicht gleich Hybrid. Bei sogenannten Mild- Hybridfahrzeugen (oft mit 48-Volt-System) wie dem Kia Sportage optimiert der Elektromotor mit seinem Zusatzschub beispielsweise das Rollen ohne Dieselmotor-Antrieb. Beim Anfahren dient der E-Motor als unterstützender Antrieb und entlastet damit den Dieselmotor.
Hybridantrieb bezeichnet die Kombination verschiedener Techniken für den Antrieb. Ergänzt man einen Verbrennungsmotor durch einen Elektroantrieb, kann man durch geschickte Kombination der beiden Motoren die Stärken beider Aggregate für sich nutzen.
Das Interessante an Hybridfahrzeugen ist, dass ihr Elektromotor keine manuelle Aufladung erfordert. Dieser lädt sich automatisch wieder auf, während das Auto in Bewegung ist.
Eine weitere Option unter den umweltfreundlichen Fahrzeugen ist der Plug-in Hybrid. Dieser arbeitet ähnlich wie ein normaler Hybrid, verfügt aber über eine verbesserte Akkukapazität. Somit erhöht sich die Reichweite des reinen Elektromotors. Eine externe Aufladung der Plug-in Batterie wird dadurch notwendig.
Der Benzinmotor spielt bei PHEV's nur eine untergeordnete Rolle, da diese stärker auf elektrische Energie angewiesen sind. So werden PHEV's auch als Sprungbrett für 100% batteriebetriebene Fahrzeuge betrachtet.