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1997年1月，我第一次到达瑞士。我是一个喜欢山的人，马特宏(Matterhorn)拔地而起的特立山形对于我来说无疑是一个首选要去的地方。
尽管喜欢山，也曾在雪山上行走，然而没想到第一次在马特宏峰附近的策尔马特滑雪，竟是这个样子的…
第一次踩上滑雪板
到达策尔马特(Zermatt)，带着我来的两个朋友却在小镇的接待站租用滑雪板和雪鞋？就在这种我根本不知什么是滑雪，完全不了解滑雪用具和技术的情况下，在到达Zermatt小镇的第一天，竟然踩在滑雪板上！
刚刚到达雪道上，整个人就顺着山势无法控制自我往前往下出溜，我身边的两个经过专业训练的滑雪爱好者，一个在前协助，一个在后面抱着我，在雪道上蹒跚。
第一次滑雪，我心里埋怨：怎么能踩在这么细长的板子上，还要控制自己！但是因为不愿丢人，所以我时时刻刻在观察，为什么其他人能够自如活动，他们是怎样做动作的。
在终于到达缆车站时，我基本能够自己安稳站住了。做完一个来回的尝试，再次回到相同的出发点，我心里始终是害怕和担心，“老天，怎么又在这？还得受多少折磨？真想不通，他们怎么这么多人在滑雪？”
但这次，我竟然能够自己一个人，在相对较缓的坡度上单独活动，而且所用的时间比第一次缩短了一半。
第三次上到相同的雪道上，他们俩已经没有什么滑雪的兴趣，而且太阳快要下山了，温度在迅速地降低。可是对于我来说：这样的经历谁知什么时候还会有？出乎他们的意料，我却要求还要滑一次，他俩在忍耐中监护着我，这时我几乎能够自己单独活动，而且用时不到第二次的一半。
整个一天下来，在脱掉那我根本不知如何形容的铅砣一样重的雪鞋时，我的感觉就像刑满释放，小腿已经红肿了。
蓝色雪道
2004年的冬天我再次来瑞士旅行时，还是选择去瑞士最好的滑雪胜地Zermatt。
开始滑雪的第一个早晨，我心里嘀嘀咕咕：但愿别太难！千万别丢人！哎，不知今天要经历何种磨难？
小镇上人群熙熙攘攘，说德、英、法、意大利、西班牙、俄罗斯等语的人们蜂拥进入皋纳格拉特(Gornergrat)。Gornergrat专线是瑞士特有的齿轨铁路，火车从1616米的小镇上咬和齿轨，开始攀爬，渐渐远离生活区。
车窗外积雪越来越厚，植被从针叶树种到无植被，地形和地貌产生强烈对比，同时风姿特立的马特宏(Matterhorn4478米)，玫瑰山(Monte Rosa 4634米)，布拉特宏(Breithorn 4164米)，小马特宏(Klein Matterhorn 3886米)等等，山峰依次展现，气势逼人，风景如画，美得让人难以置信，雪山近得触手可及。
瑞士的滑雪设施世界一流。雪道距离长、种类繁多；雪道变化丰富，有的可顺势下滑，有的坡度平缓可向前缓行，有的竟倒逆着坡度冲上去，等等。在蓝色雪道滑雪可不仅仅是向下，还需要自己控制好速度，掌握好自己的体力，否则就得花费和使用更多的时间和体力。
在瑞士的任何一处山区里，山峰林立，风姿各异的雪山聚集在一起，身边瑰丽的风景让滑雪者在运动中得到了无尽的享受！
在Gornergrat齿轨附近滑雪，滑到山坡下面，可以坐着暖暖和和的火车再次上到山顶3135米。不用老是踩在滑雪板上运动受控制、受限制而坐常规缆车上山。同时还可以在火车里休息，再次养精蓄锐。
随着时间的流逝、滑雪经验的积累，漫漫的，我不再在每天开始穿雪鞋时心里顿生反感，反而觉得这个鞋子的创意完美极了；不再排斥它的重量，反而相信重量中带来的安全和保障；不再心里忐忑，滑雪会给我上什么样的酷刑，而是乐在其累中，乐在其自由自在中！
开始的一个星期内，我们基本上都是在初学者的蓝色雪道上往返，时不时常有红色的标志在眼前划过，出于好奇心理，我试探着问我的朋友，那红色意味着什么？
红色雪道
在天气非常晴朗的一天，在朋友的指引下，我们乘缆车穿过施瓦尔茨湖(Schwarzsee2582米)一直到达小马特宏(Klein Matterhorn3886米)。在这里Zermatt小镇就像一颗珍珠镶嵌在山谷中，同时更多耸立的山峰近在咫尺，Matterhorn山的东南面突兀在眼前。
上山容易，坐缆车爬山更容易，但是如何下山？看着雪道两边红色的标志我心里自问。接下来的滑雪，常常因为坡度太陡，我几乎要用尽全部的力量来控制滑行，同时还要在比较狭窄的雪道上不停地向下旋转。雪道不仅狭窄，而且上面的积雪被滑雪者滑来扫去，常常有的地方堆积得很厚，有的地方就只有又滑又坚硬的冰面，在坡度超过50度的陡坡上，我常常联想-在这里穿着普通的徒步鞋下山都会出溜不停！
但是越是缓慢滑行，越需要大幅度的动作和更多的力量，可是快速滑行，又要有足够的胆量和勇气，而且万一不能自控，后果不堪设想！第一次在这样的雪道上滑行，我几乎是用雪板蹭着挪下来的！再次踩在安全的地上，我的腿都在发抖！心里在后怕！
这之后的两天内，我们又回到蓝色雪道上。但是我始终留有“还要试试”的想法和挑战。在我们的滑雪假期快要结束的时候，我要求去红色雪道。
开始动作，我时刻在提醒自己：很难的地方马上就要出现，要控制好力量和速度，要有勇气滑下去，不能想停就停！我在前面，朋友在后面，我们滑呀滑，直到我实在累得不行了，停下来便问：“还没有到上次最难滑的地方？”，我的朋友满脸笑容地告诉我“已经滑过去了！”，在半途中他几乎乐得不得不停下来，因为和两天之前相比，在相同的雪道上我简直判若两人。
整整两个星期里，我从开始不知所措，每天早晨在存储间穿滑雪鞋时心情沉重，到下午滑雪回来后倍感轻松；从开始不完全掌握滑雪技术，到体会出滑雪的魅力；从开始很想看Zermatt的山峰又不愿滑雪的矛盾心理，到盼望什么时候还来这里的期待，在Zermatt我学会了滑雪，滑雪让我从视觉，从身体和心里体会出Zermatt的奇美。
自然山坡
从2007年5月起我定居在瑞士苏黎士，冬天刚刚开始雪花纷飞，家人就开始在我耳边灌输自己在山坡上，在天然松软积雪中无拘无束地滑雪的美妙和享受，这给已经能够在雪道上熟练滑雪的我心里增添了跃跃欲试的冲动。第一场大雪刚到，我就拖着家人进山了。
踩着滑雪板先要自己走到山顶是在天然山坡上滑雪的必要条件。家人给我示范如何拖着粘贴防滑带的滑雪板，在不同坡度的山上向上行动，同时告诉我如何使用其它配套装备。
费了很大的力气，终于站在山顶上了。老公告诉我不要让滑雪板滑得深入雪里，要基本上保持在松软的雪上活动，我没有明白是什么意思？刚刚开始滑动，两条长长的雪板就扎进雪里，我越是乱动，越是陷得深，直到自己不能动弹为止，不得不等着他来帮助，把我扶起来。这时我感觉出，在松软的积雪上自由活动的困难。
接下来的滑雪，要不就是积雪太厚，运动要用很大力气；要不就是大雾飞来，眼前一片模糊，只能根据自己的判断控制运动方向，因雪太厚而费尽心力。半途中常常听到从身边飞过的人们兴奋欣喜的吆喝声，而我只能是摔摔停停，心里痛责。但这同时，我也琢磨出在雪道上滑雪和天然积雪上的不同。
后来经过几次训练，我开始体会到在蓝色天空下，在群山环抱中，一个人不被任何干扰，在空旷、安静的自然中随心所欲旋转、滑翔、驰骋，生命中的自由尽在其中！
瑞士丰富的自然地形，宜人的气候和世界水准的设施让冬季户外运动极致开展，给富有魅力的瑞士锦上添花！
瑞士资讯(swissinfo.ch)，投稿人：张红霞
数据资料
蓝色雪道：最大落差25%，适合于初级滑雪者。
红色雪道：最大落差40%，富于挑战，适合于中级滑雪者。
黑色雪道：最小落差40%，惊险刺激，只适合于滑雪能手。
在策尔马特(Zermatt)的蓝色雪道共计29公里，红色雪道总长为107公里，黑色雪道只有9公里，还有黄色自由滑雪雪道38公里，黄色自由滑雪雪道就是没有专门清理和平整的自然山坡。
瑞士的滑雪胜地：
圣莫利茨(St.Moritz)：以晴朗的天气和别具一格的场内装饰闻名于世。
达沃斯和克洛斯特(Davos, Klosters)：富丽和更为寂静的冬季滑雪胜地，由英国皇室出资赞助，以长达12公里的环形滑道著称。
阿洛沙(Arosa)：拥有大量中程滑道而颇受家庭欢迎。
策尔马特(Zermatt)：迷人的无车滑雪村，有着无懈可击的自然风光，阿尔卑斯诸峰美景尽收眼底。
萨斯菲(Saas Fee)：夏季滑雪的理想场所。
少女峰地区(Jungfrau)：欧洲有钱人的度假区。