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Mein
zweites (erfolgreiches) Modell war dann
der Technicoll. Mit ihm habe ich manche Erfahrungen gesammelt
auch in Richtung "Kunstflug".
Am Ende, als der Nachfolger schon geplant war, "versenkte"
ich das Modell im Verlauf einer Verfolgungsjagd mit einem
Kollege. Bei einem Abschwung nach unten war der Boden einfach zu
nahe...
Flugverhalten:
Er
liess sich problemlos nur mit Seite und Höhe kontrollieren,
sogar Fassrollen waren kein Problem. Die Motorisierung reichte
um einen Bodenstart aus dem Rasen zu ermöglichen. Ich selbst
habe es aber nur wenige male geschafft.
Bei
abgestelltem Motor waren die Flugeigenschaften beinahe die eines
Segelflugzeuges, so dass ein "Absteller" nie ein
Problem war.
Für mich war es das ideale Modell um nach dem Segler
Dädalus,
Erfahrungen mit einem Motormodell zu sammeln.