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Für die Wildtierkorridore unter den Schienen wurden vorproduzierte Elemente verwendet. Wegen der Einschubarbeiten wurde die SBB-Strecke zwischen Rupperswil und Aarau für den Regionalverkehr gesperrt. Die SBB setzt Bahnersatzbusse ein.
Wichtiger Wildtierkorridor
Die beiden bestehenden Unterführungen des Wildtierkorridors werden auf 12 beziehungsweise 16 Meter verbreitert. Der Wildtierkorridor gehört zu den wichtigsten des Mittellandes. Es handelt sich um die letzte noch nicht überbaute Lücke im Siedlungsband des Aargaus. Durch die Lücke können die Tiere zwischen dem Jura und dem Mittelland hin und her wandern. Das Projekt kostet rund 7,5 Millionen Franken.