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…. tutto cominciò nel lontano 1948 a Bellinzona, in Piazza Del Sole….
Giovanni Carmine (nonno) classe 1900, negli anni 30 aprì a Roma una bottega di Biciclette, dove le riparava e le noleggiava. Nel frattempo nonna Alba (moglie di Giovanni), si improvvisava nelle riparazioni di camere d’aria.
Gli stessi risiedevano a Roma in Via Dei Volsci 151, nel quartiere San Lorenzo vicino a Porta Tiburtina. A quei tempi la famiglia era composta da Giovanni, Alba e i rispettivi figli: Adolfo, Marisa, Anna, Assunta, Attilio e Franca.
Purtroppo il 19 luglio 1943 alle ore 11:03, Roma ed il Quartiere San Lorenzo furono presi sotto il bombardamento americano; “Il famoso bombardamento di San Lorenzo”.
Dopo questo episodio, Giovanni e tutta la famiglia si rifugiarono a Bellinzona dopo un lungo ed estenuante tragitto con il treno nel luglio 1943. Grazie al consolato Svizzero di Roma che ha rimpatriato i propri cittadini. In effetti Giovanni era un cittadino Svizzero come i propri figli in quanto si era trasferito per lavoro a Roma.
Esattamente nel 1948, Giovanni riuscì ad aprire la prima Bottega di biciclette e motorini a Bellinzona, in Piazza del Sole.
In seguito nel 1955 la bottega venne trasferita nella seconda sede in Via San Gottardo 13. Sempre in quell’ anno Attilio iniziò il tirocinio come meccanico di Cicli e moto, che conseguì anche Elvezio 5 anni dopo.
Purtroppo a 70 anni di età Nonno Giovanni venne a mancare.
Nel 1976 ci fu il trasferimento dell'officina e negozio nell'attuale sede in via San Gottardo 20.
50 anni di attività di commercio di cicli e moto con Elvezio e Attilio 1948-1998.
La ditta cambia proprietà e le redini passano da Attilio a Flavio con il padre Elvezio, questo nel 2007.
60 anni di attività di commercio di cicli e moto con Flavio e Elvezio 1948-2008.
70 anni di attività di commercio di cicli e moto con Flavio e Elvezio 1948-2018
Posso solo essere orgoglioso e fiero di poter condurre un’azienda creata da mio nonno e coltivata nel tempo da mio padre e mio zio.
In effetti in Ticino siamo gli unici nel settore motociclistico ad avere una storia alle spalle così longeva; ma soprattutto d’essere ancora una azienda a conduzione famigliare. Cosa da non sottovalutare in questi ultimi tempi.