Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/126965

<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé de dresser un aperçu des tronçons ferroviaires secondaires qui pourraient être aménagés à moindres frais pour le transport de marchandises, ce qui permettrait de libérer des sillons sur d'autres tronçons, en particulier pour le transport de voyageurs. Il établira par ailleurs une estimation chiffrée non seulement des coûts engendrés par les travaux requis, notamment l'aménagement de courbes de liaison et de voies de croisement, mais aussi de l'accroissement de l'efficacité du réseau ferroviaire qui en est attendu.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La question soulevée par l'auteur du postulat est intéressante. Il convient cependant de souligner que le trafic ferroviaire de marchandises nécessite une offre de transport attractive afin d'offrir une réelle alternative à la route. Afin d'acquérir une vue d'ensemble du potentiel réel de déroutage de trains de marchandises sur d'autres lignes secondaires, le Conseil fédéral propose d'en étudier l'opportunité et d'en rendre compte dans le cadre du prochain message sur le programme de développement stratégique de l'infrastructure ferroviaire.</p>  Le Conseil fédéral propose d'accepter le postulat.