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Suite à mon billet de fin 2013 concernant les klaxons qui commencent à sérieusement nous empoisonner la vie à Genève et la situation ne bougeant pas, s'empirant même, voici la copie d'un message adressé il y a peu à la direction du TCS :
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Bonjour Monsieur,
Je reviens vers vous pour vous demander si vous avez des nouvelles à m'annoncer concernant notre échange de fin d'année passée.
Du quartier où je suis, j'entends en moyenne un klaxon toutes les 2 minutes depuis que j'ai bien dû enlever des bouchons auriculaires, avec regrets, au lever. Entre 7 heures et 11 heures, cela fait donc bien plus qu'une centaine de fois, déjà. Les nerfs ne tiennent plus et la qualité de vie est bien basse.
L'autre jour, sur une avenue proche de chez moi, il y a eu une scène incroyable : Une conductrice grillait son feu rouge et klaxonnait pour que celui qui était devant se colle davantage encore à celui qui le précédait. Une personne qui cheminait sur le trottoir et qui manifestement ne supporte plus cela non plus, est allée s'expliquer avec la conductrice.
Tout cela n'est plus tolérable, ni viable. Nous nous rapprochons toujours plus de Naples. Une campagne radio devrait selon moi être faite sans délai, déjà. Et au ton clair, car sinon c'est perdu. Et plus cette situation perdure, plus il y aura des gens anti-voitures.
J'hésite à transmettre ce courriel à M. Pierre Maudet également, mais vous pouvez le faire sans hésitation. La lutte contre la sécurité et les agressions est absolument souhaitable, mais de toute ma vie les seules agressions que j'ai eues à Genève sont les sonores, et elles deviennent incessantes.
Ce message est toutefois ajouté sur un blog, et le cas échéant votre réponse également.
Merci à nouveau de votre attention et veuillez agréer...
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Le directeur du TCS s'est montré très réceptif à mon premier courriel et a confessé que la "klaxonite" à Genève était forte, et qu'il allait inclure ce problème dans un groupe de travail.
Je n'ai pas encore reçu de réponse pour ce deuxième message, peut-être lui arrive-t-il trop vite. Toutefois je n'attendrai pas sans bouger que l'on trouve un début de réaction d'ici un ou deux ans, si tout va bien. Une campagne radio pourrait être rapidement mise en place déjà, et très efficace, l'automobiliste lambda l'écoutant volontiers. Automobiliste lambda que je suis parfois aussi d'ailleurs, mais qui ne klaxonne pas sans danger.
C'est-à-dire quasiment jamais.