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Le projet d'élargissement à 6 voies de l'autoroute A1 entre Luterbach et Härkingen touche un corridor faunistique d'importance supra-régionale. Il est donc prévu de construire un passage à faune d'une largeur standard de 60 m. Dans sa prise de position sur le projet général et le rapport d'étude d'impact, l'OFEV a soulevé la question d'un éventuel élargissement à 80 voire 100 m de large et demandé une analyse coût-utilité de cette mesure.
IC Infraconsult est mandaté par la filiale de l'OFROU de Zofingen pour faire cette analyse, en collaboration avec Antonio Righetti, spécialiste de la faune du bureau B+S. La méthode d'évaluation utilisée se base sur le modèle KONULA développé par IC Infraconsult dans le cadre d'un projet de recherche.