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Évaluation de véhicule VW Phaeton
Depuis 2002, Volkswagen construit sa berline de luxe Phaeton. Avec un poids à vide de deux tonnes, la VW Phaeton se distingue largement de ses deux confrères. Contrairement à la Golf ou à la Passat, VW propose des modèles de luxes en série avec un équipement haut de gamme luxe et confort, parmi eux des innovations technologiques en matière de sécurité et des systèmes d'assistance. La motorisation est également mise en avant chez Phaeton : le plus petit moteur offre une performance de 241 chevaux et une vitesse de pointe de 239 km/h. L'essence de 450 chevaux catapulte ses 2,5 tonnes à 100km/h en 6,1 secondes. Comparée aux plus petits et plus légers modèles VW, la Phaeton se montre gourmande en consommation de carburant avec une consommation de 11,4 à 15,7 litres par 100 km pour les essences, et entre 8,5 et 11,4 litres par 100 km pour les diesels. En 2007 Volkswagen a retravaillé la version Phaeton, la GP1, à laquelle une innovation technologique de feux de jours LED a été ajoutée. Le deuxième lifting de la VW Phaeton, GP2, a été présenté en 2008. La troisième version GP3, appelée aussi "la nouvelle Phaeton" a les phares ou les feux arrière qui ont été retravaillés.