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Die Allianz Fahrweg Normalspur hat eine Bewertung erster Ordnung zur Identifikation geotechnischer Risikobereiche entwickelt.
Die grösste Herausforderung in diesem Projekt der Allianz Fahrweg bestand darin, eine umfassende Beschreibung zu liefern, welche Böden sich in welchem Zustand in unannehmbarer Weise verformen können, ganz abgesehen von der Entwicklung der mechanischen Eigenschaften im Laufe der Zeit und bei zyklischer Belastung.
Es wurde eine kosteneffiziente Bewertungsmethode entwickelt, um verschiedene Standorte zu kategorisieren und den Bedarf an weiteren Überprüfungen der Gleisbettfundamente zu ermitteln. Diese Bewertung erster Ordnung ermöglicht es, die finanziellen und technischen Ressourcen jenen Bereichen zu widmen, welche ein erhebliches geotechnisches Risiko darstellen.
Das Inhaltsverzeichnis und das Management Summary werden hier als pdf-Dokument zum Download zur Verfügung gestellt: