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Al momento le superfici dell’edificio di servizio (ES) di Montbrillant, costruito negli anni ’80, sono utilizzate principalmente dal personale FFS.
Vista la realizzazione di una nuova stazione sotterranea, le FFS hanno deciso di demolire l’edificio di servizio per poi ricostruirlo. In questo modo il cantiere occuperà meno spazio pubblico, riducendo i disagi per il vicinato.
Il nuovo ES di Montbrillant consentirà l’utilizzo per la ferrovia (divisione PP) e quello commerciale (uffici, superfici di vendita e per la tutela della salute), offrendo un accesso per l’approvvigionamento logistico della stazione.
Il progetto vincitore di Hilfiker è contraddistinto da un’ottima integrazione spaziale e sociale, nonché da un’elevata efficienza delle superfici di locazione. I rappresentanti della città e il «Collectif 500» sostengono a loro volta il progetto.
Il progetto è in fase di sviluppo: la realizzazione è prevista entro la fine del 2034.