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Das Wegnetz vom Stadtzentrum in die Naherholungsgebiete soll vervollständigt werden. Die Wälder im und am Rande des Siedlungsgebietes sollen genutzt werden können.
Mit einem zusätzlichen Bushof Nord müssen die Linien, welche das nördliche Siedlungsgebiet bedienen, nicht mehr das Nadelöhr Dammstrasse passieren. Die Fahrt der Busse zum Bahnhof wird kürzer, in der Stosszeit gibt es weniger für Verspätungen. Diejenigen Fahrgäste, die heute am Bahnhof im Bus sitzen bleiben können (ca. 15%), müssten zukünftig am Bahnhof umsteigen. Diese Fahrgäste sind vermutlich keine Berufspendler und haben mehr Zeit für das Umsteigen. Die neue PU erleichtert das Umsteigen, der Umsteigeweg ist kurz und zumutbar.
Infolge des kürzeren und nicht staubehinderten Anfahrtsweges an den Bushof Nord, erreichen die Buslinien den Bushof Nord früher (z.B. 3 Minuten) und können ebenfalls später (z.B. 3 Minuten) abfahren. Dieser Zeitgewinn reicht womöglich für die Umsteiger vom Bushof Süd auf den Bushof Nord aus (was zu prüfen wäre).