Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/158820

<h2>SubmittedText<h2><p>1. Nell'ambito del progetto d'orario 2016 le FFS prevedono di sopprimere le fermate nella stazione di Nyon. Il Consiglio federale è favorevole a questa decisione?</p><p>2. Non sarebbe ragionevole mantenere questa fermata almeno la mattina e la sera, dato che la stazione di Nyon registra ogni giorno circa 900-1000 passeggeri da e per Yverdon-les-Bains?</p><p>3. Non sarebbe possibile alternare le fermate a Morges e a Nyon tra le linee ICN ai piedi del Giura e quella di Lucerna-Berna-Losanna-Ginevra aeroporto?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. Per i motivi esposti di seguito, il Consiglio federale condivide la proposta delle FFS di prevedere una fermata oraria a Morges per la linea Ginevra-Bienne-Zurigo durante i lavori di sistemazione del nodo di Losanna. La reintroduzione delle fermate a Morges e Nyon potrà essere esaminata successivamente.</p><p>2. L'orario 2016 permetterà, rispetto all'orario attuale, di reintrodurre la cadenza oraria a Morges in direzione d'Yverdon sull'arco di tutta la giornata dalle ore 6 alle 21. Purtroppo, i lavori di rinnovo del nodo ferroviario di Losanna (binario di 400 metri nella stazione di Losanna, 4° binario Losanna-Renens con salto di montone) non consentono la reintroduzione della fermata a Nyon per la linea Ginevra-Bienne-Zurigo, neanche durante le ore di punta. Per ragioni tecniche non è possibile servire le due località, sia a causa dell'intervallo di successione fra l'ICN e l'IC successivo (Lucerna-Ginevra) sia per i brevi tempi d'inversione da garantire a Ginevra-Aeroporto.</p><p>La scelta di Morges a scapito di Nyon risponde a un imperativo commerciale: infatti, a Morges è garantita la coincidenza da e per Nyon. Inoltre, grazie alle coincidenze con il RegioExpress, a beneficiare della fermata a Morges è tutta la regione di La Côte (Coppet, Nyon, Gland, Rolle e Allaman). Se l'ICN fermasse a Nyon, i viaggiatori di Gland, Rolle, Allaman e Morges non ne trarrebbero alcun beneficio.</p><p>Per quanto concerne la mattina e la sera, è stata individuata una possibilità di far fermare a Nyon un ICN per direzione (per Zurigo il mattino e da Zurigo la sera). Le FFS hanno comunicato questa opzione per posta al sindaco di Nyon.</p><p>3. La linea Lucerna-Ginevra-Aeroporto non costituisce un'alternativa poiché Morges e Nyon non possono essere servite da essa senza compromettere la sistematicità del servizio sulla linea Losanna-Ginevra e il principio di collegamenti semiorari rapidi.</p>  Risposta del Consiglio federale.