Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/03244.jsonl.gz/335

Die ersten 11 C-Wagen der Landquart-Davos-Bahn wurden von der SIG in Neuhausen geliefert. Die Wagen hatten einen Radstand von lediglich 4.3 m. Natürlich waren alle Wagen 1889 bei der Eröffnung der Landquart-Davos-Bahn mit dabei. Ab 1896 wurden die Wagen in RhB umbezeichnet.
Ab den 1920-er Jahren wurden erste Wagen an die Chur-Arosa-Bahn, und später an die VZ verkauft. So kamen vier Wagen 1930 zur VZ und erhielten die Nummern C. 131-134. Da die Fahrzeuge nur für die Unterstützung für Spitzenlasten eingesetzt wurden, ist nicht davon auszugehen, dass die Wagen grössere Anpassungen bekommen haben. Wegen Geldmangel erhielten die Fahrzeuge gerade mal eine rudimentäre Änderung der Beschriftung.
Die eigenwillige Konstruktion aus der damaligen Zeit und ein sehr hoher Detaillierungsgrad in Messingbauweise zeichnen dieses Modell aus.