Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/06003.jsonl.gz/11

外部内容
下面的内容来自我们的合作伙伴，因此我们不能保证这些内容能够正常显示。
（法新社巴黎25日电） 德国廉价航空日耳曼之翼（Germanwings）1架客机昨天坠毁法国阿尔卑斯山区，机上150名乘员全数罹难。专家纷纷研究机组人员的最后动作，试图拼凑事发原因。以下为法新社整理的5大关键问答。
●问题1：飞机的飞行轨迹说明了什么？
由于飞机直直冲往山脉的过程，曾有8分钟的时间在受到控制的情况下下降，因此可以排除飞机急坠或紧急下降的可能。专家研判，飞机下降可能与机组人员的动作有关。
根据一些机师及法国航空事故调查局（BEA）前调查人员说法，飞机失事前最后几分钟仍具有抬升力（维持飞机在空中飞行的力量）。
欧洲某大型航空公司机师也告诉法新社：「飞机直直飞往山脉并不合理。这一切显示，要不是有专业机师在完全清醒的情况下采取异常举动，就是机组人员缺乏应变。」
●问题2：应该如何解释这个异常举动或缺乏应变？
专家说：「如果机师无法阻止飞机撞向山脉，他们要不就是失去意识，要不就是已经死了。他们不是选择死亡，就是在不可抗力下死亡。」
一些机师和前法国航空事故调查局人员提出另1个理论，认为飞机也有可能是失去舱压，氧气面罩没有起作用，如果是这样，机师可能会死于缺氧。
●问题3：座舱通话记录器（黑盒子）虽然找到了，却受到毁损，还能回复资料吗？
前法国航空事故调查局长特洛迪克（Jean-Paul Troadec）说：「受损不代表不能用。记忆卡受到特别良好的保护，这是黑盒子有用的部分。」
●问题4：黑盒子能透露什么？
法国航空事故调查局长朱提（Remi Jouty）说：「我们应该可以得知当时谁负责操控飞机，驾驶舱里是不是只有机长1人，还是除了正副机师以外，还有别人在场？」
黑盒子也能记录座舱门开关的声音，及各种操控开关的声音。这所有细微声响都能提供空难原因宝贵资讯。
除此之外，黑盒子也能记录火灾或减压警报的声音。
●问题5：飞机坠毁前有发生爆炸吗？
朱提说，根据雷达，这架空中巴士「一直飞行到撞山」，因此坠毁前并没有发生爆炸。
失事现场的飞机残骸也支持了这项说法，飞机坠毁时，机身还是完整状态。
目击者也证实，当时看到1架完整的飞机撞上山脉。（译者：中央社李佩珊）
法新社