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Le Tunnel des Nations a pour tâche de réduire le trafic de transit dans un quartier se situant entre les bâtiments de l'ONU et l'aéroport Cointrin. Un consortium constitué de sociétés Marti, le Groupement Marti nations, s'attèle à la tâche. L'excavation du tunnel est opérée selon la méthode conventionnelle avec deux galeries latérales. La roche est très tendre. Les deux galeries sont sécurisées par des arcs en acier et du béton projeté. Le diamètre ne sera foré que lorsque la construction souterraine aura atteint le côté sud.