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Der US-Flugzeughersteller hält nach eigenen Angaben vom Mittwoch allerdings am geplanten ersten Liefertermin des Mittelstreckenjets noch im Mai fest. Die Triebwerke werden von dem Gemeinschaftsunternehmen CFM des US-Mischkonzerns General Electric und des französischen Motorenproduzenten Safran hergestellt. Die neue Generation der 737 MAX soll als Konkurrenzmodell dem Airbus A320neo Paroli bieten.
Airbus erhält seine Triebwerke ebenfalls von CFM. Allerdings beziehen die Europäer ein andere Modelle und planen deshalb keinen Stopp der Flüge. Die Boeing-Aktie fiel im späten Handel 1,3 Prozent.
(SDA)