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Fuss- und Veloverbindung Breitenrain-Länggasse
Zwischen den Stadtteilen II und V (Länggasse-Felsenau und Breitenrain-Lorraine) fehlt eine direkte, attraktive Fuss- und Veloverbindung.
Mit einer systematischen Variantenevaluation wurden Möglichkeiten zur Schliessung der Netzlücke überprüft. Der Variantenfächer umfasste 47 Varianten, unter anderem Hochbrücken und niedrige Brücken über den Aareraum, eine Seilbahn sowie Massnahmen im bestehenden Netz. Die Zweckmässigkeitsbeurteilung unterzog die einzelnen Varianten der Überprüfung hinsichtlich Machbarkeit, Effizienz und Kosten. Ihre Auswertung zeigte, dass sich mit einer neuen Hochbrücke von der Polygonstrasse zur Inneren Enge die Ziele am besten erreichen lassen. 2016 will die Stadt Bern einen Projektwettbewerb für die Gestaltung des Bauwerks durchführen.
Die Metron hat federführend die Variantenevaluation bearbeitet und wirkt bei der Vorbereitung des Wettbewerbs mit.
Auftraggeber: Tiefbauamt der Stadt Bern