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瑞士联邦铁路现已在瓦莱州布里格(Brig)开设了一条采用最先进技术且专供列车使用的隧道式清洗机。这一瑞士目前最新式的全自动设备，全长达90米，每年可完成约3600辆列车的清洗工作。而洗涤用水的三分之一-即1250升/年-均可被回收循环利用。
联邦铁路公司新闻发言人Stephan Wehrle在接受瑞士电视台RTS采访时表示：“乘客们重视的不仅仅是火车出行的安全性或准点率，还关注自己搭乘的列车究竟有多干净。”2030年之前，联邦铁路公司将总计斥资4600万瑞郎用于自外部采购并安装列车清洗设施。
现代化
新增清洁设施，将使得瑞士火车清洗设备总量达到10套。每天，每隔15分钟便会有一辆列车缓缓驶进巴塞尔、苏黎世、卢塞恩、日内瓦、上温特图尔(Oberwinterthur)、罗尔沙赫(Rorschach)、贝林佐纳(Bellinzona)、布里格或比尔(Biel)火车站设置在站外的隧道式清洗机。其中，苏黎世和日内瓦火车站外的清洗设备即将面临更迭，以便今后能降低能耗。预计改进设施总计耗资1100万瑞郎。
生活在干净程度近乎“洁癖”的瑞士，人们对火车内部的生态标准也难免有些吹毛求疵。粗略估算，瑞士火车厕所每天的冲洗次数总计高达13.5万次。不仅如此，厕所还配备了生物反应器以及流动处理设备。白天，列车洗手间则由分布在大型火车站的人工团队直接提供服务。