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De la largeur du couple du Coltis, & de son éloignement du dehors de l'Etrave. ·
pieds moins de largeur que la lisse de hourdi a de longueur. -
Le milieu du diametre du grand mât est placé en arriere du milieu du vaisseau de 7 # ou 8 lignes par pied de la longueur totale.
Le devant du mât d'artimon est placé entre la cinquieme & la sixieme partie de la longueur totale.
Il y a des constructeurs qui placent l'avant du grand mât plus à l'arriere qu'au milieu, d'autant de fois4lignes qu'il y a de pieds dans cette longueur.
Pieds. Pouces. Lignes. Points.
Longueur de l'étrave à l'étambot, - - - Multipliés par 4 lignes, produit • • • • • 4
154 8
3
Plusieurs constructeurs prennent, pour avoir la longueur du grand mât, deux fois la longueur du maître au, à quoi ils ajoutent le creux ; ce qui fait la même chose que si on suivoit la méthode précédente , quand le creux est égal à la moitié de la largeur.
Il ne paroît pas convenable de rien ajouter à la regle de deux fois & demie la largeur pour les frégates, comme quelques-uns l'ont fait : car ces bâtimens ayant peu d'œuvres-mortes, ont toujours plus de mâture que les vaisseaux, parce que la chûte des voiles est augmentée par la diminution des œuvres-mortes & la suppression d'un pont. Au reste , la mâture n'étant point l'objet principal de ce traité, ceci ne peut être regardé que comme un a-peu-pres.
Du plus grand & du plus petit diametre du grand mât.
, Le plus grand diametre d'un mât, est au premier pont, où on lui donne autant de pouces que le tiers de la plus grande longueur du mât a de pieds, 4

Le plus petit diametre du grand mât est au bout où se place le chouquet, & il a en cet endroit les deux tiers du
grand diametre.
E x E M P L E.
Le diametre du grand mât étant
D'autres constructeurs trouvent le grand diametre, en Prenant deux fois la largeur du vaisseau & une fois le creux : ils divisent cette § par trois; & le quotient indique le diametre du mât en pouces; ce qui revient à ce qu'on a dit plus haut.
. Ce total 1o7 est la longueur du grand mât, qu'il faut diviser Par 3 : il vient au quotient 55 # ; ce qui indique que le grand mât doit avoir 3 5 pouces 8 lignes de diame
tre , au niveau du premier pont. -