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20 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der U.S. Coast Guard;
Boeing führt ein internationales Industrieteam in den Wettbewerb
Anaheim (ots)
- Boeing bringt seine Fähigkeiten, komplexe
Technologien zu einem integrierten System zu vernetzen, jetzt in das
umfangreichste Modernisierungsprogramm in der Geschichte der U.S.
Coast Guard ein. Boeing führt ein internationales Industrieteam aus
den USA und Europa, das sich um den Auftrag für das Integrated
Deepwater System der Küstenwache bewirbt. Das Programm hat einen Wert
von 20 Milliarden US-Dollar.
Zu Boeings Deepwater-Team gehören die European Aeronautic, Defense
and Space Company (EADS), die EADS-Tochter Eurocopter, die spanische
EADS CASA (Construcciones Aeronáuticas S.A.) sowie Litton Avondale
Industries und John J. McMullen Associates Inc. (JJMA) aus den
Vereinigten Staaten. Neben dem Team um Boeing bewerben sich noch zwei
weitere Industriekonsortien um den Großauftrag der U.S. Coast Guard.
Im Rahmen von Deepwater werden alle Schiffe, Flugzeuge und
Sensoren der U.S.-Küstenwache modernisiert, die für den Einsatz auf
hoher See bestimmt sind. Ein neues Informations- und
Kommunikationsnetzwerk wird alle operationellen Systeme verbinden und
damit die Effektivität der Küstenwache deutlich erhöhen.
"Um diesem äußerst komplexen Programm gerecht zu werden, hat
Boeing ein Weltklasse-Team von Industriepartnern zusammengestellt,
das ihre speziellen Fähigkeiten in das Projekt einbringen werden", so
Jim Albaugh, President and Chief Executive Officer von Boeing Space
and Communications.
In der jetzt angelaufenen Endphase des Wettbewerbs geht es um die
endgültige Definition des Konzepts. Boeing übernimmt in seiner Rolle
als Systemführer im Team die Verantwortung für die Systemintegration
sowie für den Entwurf des Informations- und Kommunikationssystems und
für die Logistik. EADS CASA wird die Verantwortung für die Flugzeuge
übernehmen und Eurocopter die Aktivitäten für die Hubschrauber-Flotte
der Coast Guard leiten. JJMA übernimmt Aufgaben im Bereich des
Engineering und der Infrastruktur. Litton Avondale wird seine
Kompetenz als Schiffbauer in das Boeing-Team einbringen.
Die Entscheidung über den Gewinner des Wettbewerbs wird für den
April 2002 erwartet. Mit einem ersten Fünf-Jahres-Vertrag in Höhe von
2,3 Milliarden US-Dollar kann dann die Modernisierung der
U.S.-Küstenwache anlaufen.
ots Originaltext: Boeing Information Deutschland
Internet: www.newsaktuell.ch
Kontakt:
Boeing Information Deutschland
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