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Le operazioni di volo con aerei complessi e non complessi sottostanno a disposizioni svizzere ed europee molto dettagliate di cui l’UFAC assicura il rispetto tramite la certificazione e la vigilanza continua.
Viene considerato complesso un aeromobile che in base alla sua concezione costruttiva, alle sue dimensioni o configurazione rientra in questa categoria di aeromobili (complex aircraft). L'aereo complesso è un aereo:
- con una massa massima certificata al decollo superiore a 5700 kg, o
- certificato per una configurazione massima di posti passeggeri superiore a 19, o
- certificato per operare con equipaggio minimo di almeno due piloti, o
- dotato di uno o più motori a turbogetto o più di un motore a turboelica.
Se l'aeromobile non soddisfa nessuno dei criteri sopra indica, questo è considerato non complesso.
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