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Übersicht der energieeffizienten Antriebssysteme
Elektrofahrzeug, Hybridauto, Brennstoffzelle & Co.
Es gibt kaum mehr Autohersteller, die nicht Elektro-Fahrzeuge im Angebot haben. Manche Autobauer setzen ganz auf Elektroautos mit leistungsfähigen Batterien, andere kombinieren Elektromotor und Batterien mit Brennstoffzellen oder mit einem zusätzlichen Verbrennungsmotor.
Folgende Antriebssysteme sind aktuell auf dem Schweizer Markt erhältlich:
Elektroautos mit Traktionsbatterie
Elektrofahrzeuge mit einer Batterie als Stromspeicher verursachen im Betrieb keine Luftschadstoffe und keinen Lärm. Je nach Herkunft der Elektrizität, entstehen jedoch bei der Erzeugung CO2- und andere Emissionen. Die heutige Batterie-Technologie erlaubt Reichweiten von bis zu 500 km. Damit eignen sich Elektrofahrzeuge für den Alltag der grossen Mehrheit von Benutzern.
Elektrofahrzeuge mit Range Extender
Elektroautos mit Range Extender sind eine Erweiterung reiner Elektrofahrzeuge. Ein Range Extender (Reichweitenverlängerer) ist eine zusätzlicher Verbrennungsmotor an Bord des Fahrzeugs, welches über einen Generator die Batterie des Elektrofahrzeugs auflädt und so grössere Reichweiten ermöglicht.
Hybridautos
Hybridfahrzeuge haben mindestens zwei verschiedene bordeigene Antriebs- und Energiespeichersysteme. Meist ist es ein Elektro- und ein Verbrennungsmotor, heute in der Regel ein Benzinmotor. Möglich ist auch Diesel oder Erdgas als Treibstoff. Beim Parallelhybrid wirken beide Motoren auf die Räder. Beim Serienhybrid ist es nur ein Motor und meist der Elektromotor, der die Räder antreibt, während der Verbrennungsmotor die Batterien über einen Generator auflädt.
Plug-In Hybridfahrzeuge
Plug-In Hybridfahrzeuge, auch Steckdosenhybride genannt, sind Hybridautos, deren Batterien sowohl über die Steckdose (wie beim Elektroauto) als auch über einen Verbrennungsmotor (wie beim Hybridauto) geladen werden kann. In der Regel haben Plug-In Hybridfahrzeuge grössere Batterien als reine Hybridfahrzeuge und sind daher in der Lage, eine grössere Reichweite rein elektrisch zu bewältigen.
Brennstoffzellen-Fahrzeuge (Wasserstoffauto)
Zu den Elektrofahrzeugen zählen auch die Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Eine Brennstoffzelle produziert an Bord aus Wasserstoff aus dem Drucktank und Sauerstoff aus der Luft die Elektrizität, mit der ein Elektromotor angetrieben wird. Bei der Herstellung von Wasserstoff können je nach Herstellungsverfahren Emissionen anfallen. Im Betrieb gelten Brennstoffzellen-Fahrzeuge wie Batterieelektrische Fahrzeuge als Zero Emission Vehicle. Obwohl es noch wenige Marktreife Fahrzeuge gibt, gelten sie als einer der Hoffnungsträger für die automobile Zukunft.
Erdgas-/Biogasfahrzeuge
Erdgas-/Biogasfahrzeuge haben gewöhnliche Verbrennungsmotoren, welche jedoch an Stelle von Benzin oder Diesel Erdgas oder Biogas verbrennen. Normalerweise verfügen sie jedoch auch über einen Benzin-/Dieseltank, was eine deutliche Reichweiten-Erweiterung bedeutet. Erdgasfahrzeuge haben im Vergleich zu Benzin- oder Dieselfahrzeugen einen deutlich geringeren Ausstoss an Luftschadstoffen, im Falle von Biogas fällt v.a. die CO2-Bilanz besser aus.