Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/162401

<h2>SubmittedText<h2><p>Die Luftwaffe nahm an einer internationalen Übung mit der Nato in Nordeuropa teil. Gleichzeitig sind anscheinend mehrere F/A-18 nicht flugfähig, weil sie überholt werden müssen respektive weil sie Risse aufweisen.</p><p>Ich möchte vom Bundesrat folgende Fragen beantwortet haben:</p><p>- Wie viele Flugzeuge des Typs F/A-18 waren letzte Woche in der Schweiz noch einsatzfähig?</p><p>- Kann die Sicherheit im Luftraum so noch gewährleistet werden?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Die F/A-18-Flotte war in den Monaten März bis Mai besonderen Belastungen ausgesetzt. Neben den Wiederholungskursen der Flugplatz-Kommandos Payerne und Sitten, dem Umschulungskurs der jungen Staffelpiloten sowie der Wart- und Mechanikerausbildung in der Fliegerrekrutenschule waren auch zwei Übungen in der Türkei respektive Schweden kurz hintereinander eingeplant. Zudem war eine erhebliche Anzahl von F/A-18 wegen Instandhaltung nicht einsatzbereit.</p><p>Die F/A-18 weisen keine Risse auf. Es handelt sich lediglich um kleinere Materialablösungen. Dies hat aber keinen Einfluss auf die Verfügbarkeit der Flugzeuge, da dies im Rahmen der ordentlichen Wartungsarbeiten kontrolliert werden kann und sämtliche betroffenen F/A-18 weiterhin zum Flugbetrieb zugelassen sind.</p><p>Konkret waren in der letzten Maiwoche in der Schweiz täglich zwischen zwei und sieben F/A-18 einsatzbereit. Hätten es die Umstände verlangt, in der Schweiz über zusätzliche F/A-18 zu verfügen, wären diese innert eines Tages aus Schweden zurückgeflogen worden.</p>