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SsangYong est-il sauvé ?
De onze à trois à un : Le processus de vente de la société coréenne SsangYong Motor Company, en difficulté financière, a atteint la phase finale : Avec Edison Motors Consortium, EL B&T Consortium et INDI EV Inc., trois entreprises nationales et étrangères ont présenté des propositions d'investissement concrètes. Aujourd'hui, Ssangyong préfère être racheté par un consortium autour du fabricant de camions électriques Edison Motors.
Alors que onze entreprises avaient initialement manifesté leur intérêt, il en restait trois en septembre 2021. Les acheteurs potentiels avaient jusqu'au 15 septembre 2021 pour enregistrer leur intention d'investir. SsangYong Motor et Ernst & Young Korea, en tant qu'experts indépendants, ont procédé à une évaluation préliminaire, qui comprenait la vérification de la situation financière des entreprises et la visite des usines. Ce n'est pas seulement le montant de l'offre qui a été décisif, mais aussi la mesure dans laquelle SsangYong peut continuer à être une entreprise stable après la reprise.
Le constructeur automobile sud-coréen Ssangyong Motor vient de désigner son acheteur préféré, après que l'entreprise en difficulté ait été placée en redressement judiciaire en avril. La direction de l'entreprise espère désormais être rachetée par un consortium dirigé par le fabricant sud-coréen de camions électriques Edison Motors. Selon la société, elle a déposé une demande correspondante auprès du tribunal des faillites de Séoul.
Ce mois-ci, Ssangyong Motor vise à signer une lettre d'intention avec Edison Motors pour finaliser le prix d'achat et les autres détails de la reprise après novembre. Les médias sud-coréens rapportent que le prix d'achat pourrait s'élever à un billion de wons (environ 785 millions de francs suisses). Cela permettrait de sauver SsangYong pour l'instant.
Texte : Stefan Fritschi et automobilwoche.de
Photos : SsangYong