Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01151.jsonl.gz/149

Le statistiche parlano chiaro: negli ultimi dieci anni 30 persone hanno perso la vita a seguito di un infortunio con il carrello elevatore. 247 lavoratori hanno subito lesioni invalidanti.
La maggior parte degli infortuni con i carrelli elevatori avviene perché:
Esempi di infortunio
Per svolgere la loro attività, i carrellisti necessitano di conoscenze e competenze specifiche. Il personale va perciò scelto, addestrato e istruito con particolare cura. Tutti questi doveri spettano al datore di lavoro.
A tale scopo il datore può:
La direttiva CFSL 6518 descrive i criteri necessari da rispettare per la formazione e l'istruzione dei carrellisti.
L'allegato 1 della direttiva CFSL 6518 fornisce ulteriori indicazioni in merito alle sottocategorie e al regolamento speciale per i carrelli elevatori telescopici.
I carrelli elevatori vengono distinti in due categorie principali in base alla loro pericolosità:
A questa categoria appartengono i carrelli elevatori dotati di posto di guida a sedere o in piedi e se l’operatore si sposta in quota con la postazione (altezza superiore a 5 metri).
La categoria R si suddivide in ulteriori sottocategorie:
A questa categoria appartengono i carrelli elevatori motorizzati senza posto di guida a sedere e i carrelli elevatori destinati solo al trasbordo di materiale in orizzontale (con posto di guida a sedere).
La categoria S si suddivide in ulteriori sottocategorie:
L'allegato 1 della direttiva CFSL 6518 fornisce ulteriori indicazioni in merito alle sottocategorie.
Questi requisiti sono descritti in modo dettagliato ai capitoli 5.2 e 6.2 della direttiva CFSL 6518
I requisiti imposti ai carrellisti sono diversi a seconda alla tipologia di carrello che devono guidare:
Questi requisiti sono descritti in modo dettagliato ai capitoli 7 e 8 della direttiva CFSL 6518
Per formare i carrellisti i formatori devono soddisfare i seguenti requisiti:
Per assistere e istruire i futuri carrellisti nella guida gli esperti devono soddisfare i seguenti requisiti:
La Suva gestisce un elenco di centri di formazione che soddisfano i requisiti indicati nella direttiva CFSL 6518 .
Questi requisiti sono descritti in modo dettagliato ai capitoli 5 e 6 della direttiva CFSL 6518 .
I carrellisti devono poter attestare di aver ricevuto un'adeguata formazione e adeguate istruzioni.
Nota: spesso non è chiaro se un carrellista ha una formazione adeguata e questo succede soprattutto se ha conseguito una formazione all'estero o una formazione in azienda. Queste persone possono sostenere un esame presso un centro di formazione. Eventualmente può essere necessario un ripasso delle conoscenze o ripetere il corso.
I carrelli elevatori possono essere impiegati solo se si trovano in condizioni di sicurezza. Eventuali carenze o difetti devono essere eliminati prima di essere nuovamente impiegati.
La sicurezza dei carrelli elevatori dipende dalla manutenzione. Tutti i componenti del carrello (telaio, freni, sterzo, sistema di sollevamento), i dispositivi di sicurezza e il restante equipaggiamento devono funzionare a regola d'arte. Eventuali carenze o avarie possono provocare gravi infortuni.
I carrelli elevatori devono essere sottoposti a interventi di manutenzione periodici secondo le indicazioni del fabbricante. Solo il personale specializzato (ad es. la ditta fornitrice) può eseguire tali lavori.
La Suva raccomanda di far eseguire regolarmente un «controllo di sicurezza» da parte delle ditte fornitrici, con il quale si verificano tutte le funzioni di sicurezza più importanti. Se tutti i componenti superano il controllo, l'azienda riceve un adesivo da applicare sul carrello elevatore (vedi immagine).
Se un carrello elevatore a forche laterali o frontali si ribalta, spesso il conducente viene sbalzato fuori dal veicolo e rimane incastrato sotto il tettuccio di protezione.
Ecco perché bisogna sempre impiegare i sistemi di ritenuta, anche quando si percorrono brevi tragitti.
I sistemi di ritenuta per il conducente (es. cinture di sicurezza, cabina chiusa o barriere laterali) salvano la vita e sono quindi obbligatori sui carrelli elevatori dotati di forche a sbalzo e su quelli a forche laterali fino a 10 tonnellate di portata. Gli elevatori privi di sistemi di ritenuta devono essere adeguati.Per maggiori informazioni
Cabina chiusa
Barre laterali
Cinture di sicurezza
La sicurezza dei carrelli elevatori dipende molto dalle condizioni in cui si trovano le vie di circolazione e il magazzino
Le regole vitali della Suva aiutano i datori di lavoro e i superiori a garantire una maggiore sicurezza nelle aziende.
I lavoratori devono:
Lavoratore: guido il carrello elevatore solo se sono stato formato, istruito e incaricato dal mio superiore.
Superiore: solo chi è in possesso di un’adeguata formazione può manovrare i carrelli elevatori. Affido gli incarichi in maniera chiara, istruendo i lavoratori sulle regole di sicurezza dell'azienda.