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<h2>SubmittedText<h2><p>- Braucht es bei einer allfälligen Annahme der Fabi-Vorlage zusätzliches Personal?</p><p>- Falls ja, wie viel?</p><p>- Mit welcher Kostenfolge?</p><p>- Ab wann würde dieses eingestellt?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>In seiner Botschaft vom 18. Januar 2012 (Kap. 8.1, S. 1696ff.) ans Parlament hat der Bundesrat dargelegt, dass zur Umsetzung von Fabi im Bundesamt für Verkehr (BAV) zwölf neue Stellen geschaffen werden müssen. Die zusätzlichen Stellen sind nötig, damit das mit Fabi vorgesehene strategische Ausbauprogramm Bahninfrastruktur aktuell gehalten werden kann, damit Vorlagen für die nächsten Ausbauschritte erarbeitet werden können und damit die Umsetzung der beschlossenen Ausbauten gesteuert und koordiniert werden kann.</p><p>Mit den zwölf Zusatzstellen übernimmt das BAV grösstenteils Aufgaben, die bisher im Kompetenzbereich der SBB lagen. Finanziell werden die neuen BAV-Stellen vollständig durch Kürzungen in der Leistungsvereinbarung zwischen Bund und SBB kompensiert.</p><p>Das BAV hat gestaffelt ab August 2013 bis heute fünf der zwölf Stellen besetzt. Dies war nötig, damit das BAV rechtzeitig über die nötigen personellen Ressourcen für die Umsetzung von Fabi verfügt. Die sieben restlichen Stellen werden erst besetzt, wenn ein Ja von Volk und Ständen zu Fabi vorliegt. Dies ist gestaffelt geplant ab Anfang 2015 bis Frühling 2016. Im Falle eines Neins des Stimmvolks zu Fabi würde das BAV die fünf besetzten Stellen wieder abbauen.</p>