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Kommentare zu den Variablen
D.1 Fahrzeugbestand
Allgemeine Bemerkungen zum Bestand der Strassenfahrzeuge
Die Statistiken zum Bestand der Strassenfahrzeuge (SFZ) waren einem steten Wandel unterworfen und stellen insofern ein Abbild des Motorisierungsprozesses dar. Mit der Zunahme der Fahrzeuge und insbesondere der Fahrzeugtypen veränderten sich parallel laufend die Anforderungen an die statistischen Grundlagen. Das hat aus historischer Warte problematische Konsequenzen, indem es wegen der vielen methodischen Mutationen teils schwierig und nicht selten unmöglich ist, lange homogene Reihen zu erfassen oder zu kreieren. Markante methodische Neuausrichtungen waren in jüngerer Zeit vor allem 1971–1975 zu verzeichnen, als das Fahrzeugregister auf EDV umgestellt wurde, was rückwirkend auf 1971 zu einer teils grundlegenden Neukonzeption der Statistik führte. 1975 wurden sodann seit 1931 erstmals wieder landwirtschaftliche Fahrzeuge in jährlichen Reihen aufgenommen. Ein weiterer einschneidender Umbruch erfolgte 1989. Man mag mit einem gewissen Recht bemängeln, dass vor allem technische Aspekte wie etwa die Nutzlast, die Art der Karosserie, das Gewicht oder die Motorenstärke der Fahrzeuge hier zu kurz kommen. Solche Zahlen finden sich zwar immer wieder in den Statistiken, doch ändern sich die Kategorisierungen laufend, was die Bildung von sinnvollen Langzeitreihen verunmöglicht. Auf genau solche zielt aber das Projekt ab. Der bearbeitete Zeitraum erstreckt sich von 1910–2000. Er kann mit (Online-)Datenbeständen des BFS problemlos weitergeführt werden, da sich die methodischen Grundlagen entsprechen. 1940–1944 liegen abgesehen vom Kanton Zürich nur Angaben für die Gesamtschweiz vor, für das Jahr 1932 gar keine. Die Zählungen des Fahrzeugbestands der Eidgenössischen Verwaltung (EV; Post, SBB usw.) setzten mit Ausnahme der Jahre 1928 und 1929 erst 1951 ein. Die Angaben sind allerdings mit einigen Zweifeln behaftet, etwa was die Sachentransportfahrzeuge Ende der 1980er-Jahre oder die Motorräder bis 1972 anbelangt. Wir liessen uns vom Prinzip leiten, eine möglichst breite Palette von Angaben aufzunehmen. Je nach Anwendungszweck können einzelne Variablen zusammengezogen werden, wie das beispielsweise auch in den St.Jb oder in der Verkehrsstatistik geschah, allerdings unter entsprechenden Vorbehalten. Die wichtigsten Eckwerte sind für die Gesamtschweiz in einem Synthese-File zusammengestellt. Die Datenerhebung basierte auf den folgenden Quellen:
- Statistische Jahrbücher (St.Jb), Bde. 1921ff.
- Statistisches Jahrbuch des schweizerischen Städteverbandes, Bde. 1985ff.
- Strassenfahrzeugstatistiken (SFZS; Sammelbezeichnung), Bde. 1931ff.
- Verkehrsstatistik, Bd. 1996/2000.