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Zürich, 04.10.2017
Le constructeur automobile américain Ford a annoncé mardi vouloir économiser 14 milliards de dollars (13,6 milliards de francs) d'ici 2022. Il veut désormais se concentrer sur les grosses voitures, aux marges plus lucratives, tout en accélérant dans le tout électrique et le tout connecté.
"On va effectuer un virage vers des camionnettes à plateau et des SUV et moins de voitures classiques" (berlines, compactes et citadines), a indiqué Jim Hackett, nommé directeur général depuis mai, en remplacement de Mark Fields dont la stratégie était jugée floue.
Pour mettre en place sa nouvelle stratégie, Ford va réallouer 7 milliards de dollars précédemment destinés au développement des voitures classiques à la construction de grosses voitures, tels le pickup Ranger et le SUV (4X4 de ville) EcoSport en Amérique du Nord, qui sont particulièrement prisées par les Américains sur fond de prix bas de l'essence à la pompe.
Treize modèles électriques
La marque à l'ovale bleu va également ventiler 4,5 milliards de dollars promis au développement des voitures à combustion à la construction de véhicules électriques. Ford prévoit d'en lancer treize nouveaux modèles dans les cinq prochaines années.
Cette stratégie s'inscrit en droite ligne des annonces similaires faites récemment par d'autres grands constructeurs mondiaux comme Volvo, Aston Martin, Volkswagen et Daimler (Mercedes-Benz).
La plupart des groupes automobiles s'orientent vers les technologies électriques, encouragés par le fait que, de la Chine à l'Europe, les autorités brandissent leurs ambitions écologiques et que les normes environnementales se durcissent.