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Cooltrans ist in einen Werkvertrag mit TÜV Bau und Betriebstechnik München betreffend wiederkehrende Prüfungen gemäss ATP seit 21.08.2001
Was bedeutet ATP ? Themen, die im ATP-Übereinkommen geregelt sind.
Einteilung der Beförderungsmittel in Klassen entsprechend ihrer Eignung und Ausrüstung für den Transport leicht verderblicher Lebensmittel.
Technische Anforderungen an Beförderungsmittel für leicht verderbliche Lebensmittel hinsichtlich der Wärmedämmung und der Ausrüstung mit einer Kühleinrichtung, unterstützt durch Thermografieaufnahmen.
Messmethoden zur Bestimmung der wärmedämmtechnischen Eigenschaften und zur Bestimmung der Leistung von Kühl- und Heizeinrichtung.
Jedes Transportkühlfahrzeug, das im internationalen Verkehr unterwegs ist und leichtverderbliche Lebensmittel transportiert, benötigt eine ATP Bescheinigung.
AUSZUG AUS DEN REGELUNGEN VON "ATP-EUROPE"
EIGENSCHAFTEN VON TRANSPORTKÜHLMITTELN FÜR LEICHT VERDERBLICHE LEBENSMITTEL.
Das Transportmittel besteht aus einem mit einer Kühlvorrichtung ausgestatteten Aufbau, in dessen leerem Innenraum bei einer mittleren Außentemperatur von +30°C die Temperatur gesenkt und auf folgende Weise beibehalten werden kann:
KLASSE A: Mit Kühlaggregat ausgestattetes Transportmittel, in dem die Temperatur zwischen +12° und 0°C gewählt werden kann.
KLASSE B: Mit Kühlaggregat ausgestattetes Transportmittel, in dem die Temperatur zwischen +12°C und -10°C gewählt werden kann.
KLASSE C: Mit Kühlaggregat ausgestattetes Transportmittel, in dem die Temperatur zwischen +12°C und -20°C gewählt werden kann.
Die Kühlleistung eines Aggregats wird durch eine Kontrolle in einem zugelassenen Prüfzentrum bestimmt und in einem Prüfprotokoll festgehalten.
BESCHEINIGUNG: Sie erfolgt nach zwei Prinzipien.
1 - Gemäß den ATP-Normen durchgeführte Wirksamkeitsprüfung
Die Prüfungen erfolgen an den Kühltransportern (mit am Laderaum montiertem Kühlaggregat).
Bei einer Außentemperatur von +30°C muß das Aggregat fähig sein, die Innentemperatur unterhalb des unteren Werts der gewünschten Klasse zu senken und sie nach Beifügung einer Heizlast, die 35% der in den Laderaum eindringenden Wärme entspricht, 12 Stunden lang auf diesem Wert zu halten: (KxSmx^Tx1,35).
K = Wärmedurchgangskoeffizient - Sm = Mittlere Laderaumfläche (m²)
Sm = .. mittlere Innenfläche x mittlere Außenfläche
Das Ergebnis dieser Prüfung wird in einem Gesamtprotokoll für Laderaum und Aggregat festgehalten.
2 - Getrennte Prüfungen - Aggregat und Kühlaufbau
(nur in FRANKREICH, DEUTSCHLAND und ITALIEN gültig)
An Hand von Protokollen, in denen einerseits die Wärmeisolierung des Kühlaufbaus und andererseits die Nutz-Kälteleistungen des Aggregats festgelegt sind, kann die Gesamtheit Kühlaufbau/Aggregat unter Verwendung folgender Formel zugelassen werden:
K x Sm x ^T x 1,75
K = K-Wert - Sm = mittlere Wandfläche (m²)
Sm = ¹ Innenfläche x Außenfläche
HINWEIS: Der K-Wert von Kühlaufbauten, die für die Klassifizierung unter B und C bestimmt sind, muß kleiner oder gleich 0,4 W/m²°C sein.
ANZUBRINGENDE KENNZEICHNUNGEN, MARKIERUNGEN UND SCHILDER:
KÜHLTRANSPORTMITTEL
Dieser Angabe müssen gemäß nachstehender Liste die Identifizierungskennzeichen folgen:
Standard-Kühltransporter Klasse A FNA
Verstärkter Kühltransporter Klasse A FRA
Verstärkter Kühltransporter Klasse B FRB
Verstärkter Kühltransporter Klasse C FRC
Zusätzlich zu den oben genannten Identifizierungskennzeichen muß auf der Platte das Verfallsdatum des Zulassungszeugnisses (Monat, Jahr) eingetragen sein.
Beispiel:
MODELL
FRC
6 - 2000 (6=Monat Juni - 2000 - Jahr 2000)
SEHR WICHTIG
Regelmäßig das Verfallsdatum des Zulassungszeugnisses prüfen. Während des Transports muß Bevollmächtigten auf deren Anfrage das Zulassungszeugnis oder eine vorläufige Bescheinigung vorgelegt werden.
Um die Zulassung eines umgebauten Kühlfahrzeugs zu erhalten, muß bei den zuständigen Gesundheitsbehörden ein Antrag auf Abänderung des Zulassungszeugnisses eingereicht werden.
HINWEIS: Es gibt andere Vorschriften für den Transport verderblicher Güter (ARI für die USA - JIS für Japan). Für Auskünfte über diese Vorschriften mit unseren technischen Dienststellen in Verbindung treten.