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- 4. November 2021 9:41 Uhr PT
Tesla und Hertz befinden sich Berichten zufolge mitten in einer Meinungsverschiedenheit darüber, wie schnell Ersterer die 100.000 Elektroautos liefern kann, die der Vermieter bestellt hat.
Das hat Hertz letzte Woche bekannt gegeben sie haben 100.000 Tesla-Fahrzeuge bestellt , hat sich dann mit Uber zusammengetan, um seinen Fahrern 50.000 davon mit einer Option für weitere 100.000 zur Verfügung zu stellen.
Es ließ die Tesla-Aktie deutlich in die Höhe schnellen, bis CEO Elon Musk auf die Bremse trat, indem er erklärte, dass sie keinen Vertrag mit Hertz unterzeichnet haben.
Der Kommentar sorgte für Verwirrung, da die ursprüngliche Ankündigung von Hertz eindeutig besagte, dass die Bestellung aufgegeben wurde.
Laut einem neuen Bericht der Wallstreet Journal , die anhaltende Meinungsverschiedenheit zwischen Hertz und Tesla betrifft den Lieferzeitplan.
Die beiden Unternehmen arbeiten an Details eines Deals, der den Zeitpunkt der Lieferungen festlegen würde, sagten die Leute. Es wird weiterhin erwartet, dass Tesla die 100.000 Fahrzeuge zum Listenpreis an Hertz liefert, wobei der Zeitpunkt der Lieferungen das Hauptproblem sei, sagten die Leute.
Wie wir bereits berichteten, hat Tesla bereits mit der Auslieferung von Modell-3-Fahrzeugen an Hertz begonnen, aber in der ursprünglichen Ankündigung sagte der Autovermieter, dass alle 100.000 Fahrzeuge bis Ende nächsten Jahres ausgeliefert werden sollen.
Berichten zufolge passte dieser Kommentar einigen Leuten bei Tesla nicht richtig.
In einer Erklärung an WSJ und nach Musks Kommentar fügte Hertz hinzu:
Wie wir letzte Woche angekündigt haben, hat Hertz eine Erstbestellung von 100.000 Tesla-Elektrofahrzeugen getätigt und investiert in eine neue Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im gesamten weltweiten Geschäft des Unternehmens. Die Auslieferungen der Teslas haben bereits begonnen.
Tesla plant offenbar keine Sonderbehandlung bei Hertz. Sie zahlen nicht nur den gleichen Preis wie Stammkunden, Tesla plant auch, die Lieferungen innerhalb des regulären Zeitplans durchzuführen.
In letzter Zeit hat Tesla seinen Liefertermin für neue Bestellungen des Model 3 Rear-Wheel Drive, der von Hertz bestellten Version, auf Ende 2022 verschoben.
Die Meinung von Carbon Design
Klingt, als könnten hier beide Seiten richtig sein.
Hertz hat wahrscheinlich 100.000 Tesla Model 3-Fahrzeuge bestellt und dann die Auslieferung bis Ende nächsten Jahres gefordert, weil Tesla das gerade zitiert.
Dann hat Musk von Teslas Seite wahrscheinlich den Kommentar abgegeben, weil sie keinen Vertrag über die Lieferung dieser Fahrzeuge in diesem Zeitraum haben. Es ist wie bei einer regulären Kundenbestellung.
Ich würde gegen Ende 2022 mit aktualisierten Lieferzeiten für Model-3-Fahrzeuge in den USA rechnen.
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