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Mit der Einreichung des Gesuchs hat das Projekt einen weiteren Meilenstein erreicht, wie die VBG am Dienstag mitteilten. Der Baustart soll frühestens 2026 erfolgen. Ab 2031 soll die Glattalbahn dann bis ins Gebiet Steinacker in Kloten fahren.
Neben dem Plangenehmigungsverfahren wird eine kantonale Finanzierungsvorlage erarbeitet. Über diese werden der Regierungsrat, der Kantonsrat und im Falle eines Referendums die Stimmberechtigten entscheiden. Die Gesamtkosten belaufen sich bei einer Genauigkeit von +/- 10 Prozent auf insgesamt 551 Millionen Franken.