Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/02821.jsonl.gz/74

Izvršni direktor Astre Chris Kemp rekao je investitorima u četvrtak da tvrtka više neće lansirati nosivost sa svojim trenutnim lakim vozilom, Rocket 3, i da će umjesto toga ponovno manifestirati sva lansiranja na znatno većoj raketi koja je još uvijek u razvoju.
To je velika promjena za tvrtku, koja je radila na temelju predosjećaja da su kupci spremni riskirati određeni broj kvarova raketa u korist veće brzine lansiranja i nižih troškova. Kemp je sažeo perspektivu za Vijesti.TV još u svibnju-“Mislim da mnogi ljudi očekuju da svako lansiranje mora biti savršeno. Mislim da ono što Astra zapravo mora učiniti je da moramo imati toliko lansiranja da nitko više ne razmišlja o tome.”
Ali čini se da ljudi – uključujući samu Astru – doista razmišljaju o tome. To je osobito točno nakon neuspjeha lansiranja Astrine misije TROPICS 1 u lipnju, prve u tri lansiranja koje je tvrtka provela u ime NASA-e. To lansiranje, koje je tvrtka, a posebno Kemp, mnogo očekivala, završilo je gubitkom korisnog tereta nakon što je gornji stupanj doživio anomaliju koja je uzrokovala gašenje prije nego što je dosegla ciljanu brzinu.
Još u svibnju ove godine, Kemp je rekao investitorima da “Ako dva od tri [TROPICS launches] uspješni, to nije neuspjeh misije. To je samo niža stopa osvježavanja za konstelaciju.”
Ali prijelaz s Rocketa 3 na veće vozilo, Rocket 4, označava značajnu promjenu u strategiji koja sugerira veću promjenu u melodiji. Sama razlika u nosivosti je seizmična-Astra je rekla da povećava nosivost rakete 4 s 300 kilograma — što je već velika promjena u odnosu na 50 kilograma rakete 3 — na 600 kilograma.
Kemp je objasnio prelazak investitorima kao onaj koji se temelji na preferencijama kupaca i evoluciji tržišta. “Počeli smo razgovarati s našim klijentima i bilo je prilično jasno da nakon što dva od četiri leta na kojima smo letjeli nisu bila uspješna, prilika letjeti u vozilu koje je primilo svu ovu pozornost i energiju našeg tima u prošlosti godina im je također bila naklonjena”, rekao je. Dodao je kako tvrtka bilježi sve veće zahtjeve velikih konstelacijskih operatera za većim kapacitetom nosivosti i većom pouzdanošću.
To konkretno znači da nema više letova 2022. Astra planira provesti nekoliko testnih letova Rocket 4 i Launch System 2.0, čiji je Rocket 4 dio, ali Kemp nije dao konkretan vremenski okvir kada će ta testiranja letovi bi se mogli dogoditi, rekavši samo da će početak komercijalnih operacija sljedeće godine ovisiti o uspjehu tih letova.
Osim ovih promjena, Astra je također izvijestila o rastu svog odjela za svemirske proizvode, posebno motora za svemirske letjelice Astra. Tvrtka je osigurala 103 predane narudžbe za taj motor, izgrađen na temelju Astrine akvizicije Apollo Fusiona prošle godine, a tvrtka će otvoriti proizvodni pogon od 60.000 četvornih stopa kako bi podržala proizvodnju tog proizvoda. Tvrtka predviđa da će joj prodaja motora za svemirske letjelice činiti najveći dio prihoda.
Promjena strategije dolazi nakon najave da je Astra osigurala 100 milijuna dolara vrijednog vlasničkog kapitala s B. Riley Principal Capital II u sljedeće dvije godine. To je dodatak gotovini od 200 milijuna dolara koju tvrtka trenutno ima.
Izvor-techcrunch.com
Dio Vijesti.TV medije.