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Le , le bandage d'une roue d'un ICE 1 reliant Munich à Hambourg se brise à Eschede. Le train se disloque sur une pile de pont, faisant et (sur un total de présentes dans le train) : c'est le pire accident de train de l'histoire allemande depuis 1971, et le pire accident d'un train à grande vitesse au monde.
Quatre ans plus tard, d'euros sont versés en compensation aux familles ainsi qu'aux rescapés.
Déroulement
Le train à grande vitesse ICE « Wilhelm Conrad Röntgen », assuré par la , roule de Munich vers Hambourg.
Déraillement
Après un arrêt à Hanovre à , le train poursuit son trajet vers le nord à . À six kilomètres au sud d'Eschede, à , près de la ville de Celle, la bande de roulement d'une roue sur le troisième essieu de la première voiture, casse et part en morceaux. Certains de ces morceaux viennent percuter la caisse de la voiture voyageurs, où ils restent encastrés. La chaine d'événements qui se succèdent alors en moins d'une minute prendra des mo