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31.01.2013: Energiestrategie 2050Der ACS kann die vorliegende Energiestrategie aus prinzipiellen Gründen nicht unterstützen. Sie basiert aus unserer Sicht auf einem grundsätzlich falschen Ansatz. Inakzeptabel ist namentlich die Grundtendenz und das hinter der Strategie steckende Gedankengut, den Energiekonsum in erster Linie mit unverhältnismässigen staatlichen Eingriffen und Verboten, welche die persönliche Freiheit des Einzelnen und die Wirtschaftsfreiheit massiv einschränken – auch im Bereich des Strassenverkehrs – zu beeinflussen. Dies lehnt der ACS ab, zumal das erste Massnahmenpaket unmissverständlich erkennen lässt, dass weitere Eingriffe und Verbote in einem zweiten Schritt zwangsläufig folgen würden.
Energiestrategie 2050
21.12.2012: Bau und Finanzierung eines 4-Meter-Korridors für den Schienengüterverkehr auf der Gotthard-AchseDas Parlament hat im Jahr 2011 Massnahmen und Schritte für die Einrichtung eines durchgehenden Schienenkorridors mit vier Metern Eckhöhe auf der Gott-hard-Achse zwischen Basel und Chiasso bzw. Ranzo verlangt. Die Vernehmlas-sungsvorlage beinhaltet die für den Bau eines 4-Meter-Korridors erforderlichen Massnahmen und deren Finanzierung.
4-Meter Korridor NEAT
06.08.2012: Verordnung über die Reduktion der CO2-EmissionenDer Automobil Club der Schweiz (ACS) kann die vorliegende CO2Verordnung unter dem Vorbehalt der Berücksichtigung der nachstehenden Änderungsanträge und Bemerkungen zu einzelnen Artikeln grundsätzlich gutheissen.
Reduktion der CO2-Emissionen
17.07.2012: Neuregelung AbgasvorschriftenDie Fahrzeuge der Euro-5-Generation sind mit einem elektronischen On-Board-Diagnosesystem (EOBD) ausgerüstet, welches Fehler im Abgassystem zuverlässig anzeigt. Der ACS vertritt deshalb die Ansicht, dass bei Fahrzeugen ab dieser – seit 2010 für in der Schweiz neu zugelassene Fahrzeuge geltenden – Norm keine zusätzliche obligatorische, periodische Abgaskontrolle und -wartung erforderlich ist.
Abgasregelung
30.09.2011: Verminderung der CO2-Emissionen von PersonenwagenDer Automobil Club der Schweiz (ACS) unterstützt alle sinnvollen Bemühungen zur Reduktion des Energieverbrauchs bei Motorfahrzeugen. In diesem Sinne unterstützen wir auch adäquate Massnahmen zur Reduktion des CO2 Ausstosses. Wir sind überzeugt, dass die Technik diesbezüglich noch grosse Fortschritte bringen kann, ohne dass sich dadurch für den Fahrzeugbesitzer und Lenker erhebliche Einschränkungen und negative Auswirkungen ergeben.
CO2-Emissionen von Personenwagen