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Les lanternes servent à désigner la tête et la queue des trains. L'avant du train porte en temps normal trois feux blancs, le signal de fin de convoi est composé d'un ou deux feux rouges en bas ...
En Allemagne, lors de circulation à contre voie, le feu avant droit est rouge alors que les deux autres sont blancs.
En Suisse, un train immobilisé alors qu'aucun train ne doit s'engager sur la voie voisine (p. ex. en cas de déraillement, présente le signal d'alerte, composé de trois feux rouges.
Laurent Voisin - www.voisin.ch (repris du fabuleux travail d'Andreas Schäfer - www.dlok.de)