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Tesla a remporté un procès contre un client chinois qui avait allégué que sa berline Model 3 souffrait d’une défaillance des freins. Selon des informations locales, le tribunal a ordonné au client de s’excuser publiquement auprès de Tesla et de payer des dommages et intérêts.
L’affaire découle d’un incident survenu en avril 2021, lorsque Mme Li, propriétaire d’une Tesla de Xi’an, dans la province du Shaanxi, a allégué que les freins de sa Model 3 étaient tombés en panne et l’avaient impliquée dans un accident. Li a publié un article sur l’incident sur les réseaux sociaux et, lors du Salon de l’auto de Shanghai 2021, elle a grimpé sur une unité d’affichage Tesla Model 3 avec un t-shirt « panne de frein » en guise de protestation contre le fabricant de véhicules électriques.
Les allégations de Li ont déclenché une vague de publicité négative pour Tesla en Chine. L’incident a également fait l’objet d’une large couverture médiatique parmi les agences de presse du monde entier.
Selon une évaluation réalisée par une agence désignée par le tribunal, le système de freinage de la Model 3 de Li n’était pas du tout défectueux. Le tribunal a jugé que les déclarations de Li concernant les freins de Tesla étaient fausses et diffamatoires. Li a été condamnée à supprimer ses publications sur les réseaux sociaux, à s’excuser publiquement auprès de Tesla et à payer 2 000 RMB (280 $) de dommages et intérêts. Elle est également tenue de payer 25 390 RMB (3 554 $) pour les frais de traitement du dossier et 20 000 RMB (2 799 $) pour les frais d’évaluation du véhicule.
Ce n’est pas la première fois que Tesla est poursuivi en justice par un client chinois. En mai 2020, M. Chen, propriétaire d’un véhicule Tesla de Wenzhou, dans la province du Zhejiang, a percuté avec sa Model 3 une douzaine de voitures avant de s’arrêter. Chen s’est ensuite adressé aux plateformes de médias sociaux pour affirmer que sa Tesla avait subi une accélération involontaire et une défaillance des freins. Cependant, Chen a admis plus tard qu’il avait fabriqué le compte et s’est excusé auprès de Tesla.
« Après l’accident, j’étais bouleversé même si je savais que j’avais appuyé sur la pédale d’accélérateur au lieu du frein. J’ai insulté et diffamé Tesla Inc. et les véhicules Tesla depuis la mi-août 2020 en continuant à fabriquer du contenu sur Douyin, Weibo, des interviews à la radio et à la télévision sur l’accélération automatique et la défaillance des freins de Tesla, et sur la façon de chérir la vie et de rester à l’écart de Tesla. “, note la déclaration de M. Chen.
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