Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/262758

<h2>SubmittedText<h2><p>Durant les week-ends, les CFF renforcent leur offre sur la ligne du Saint-Gothard en prenant des trains de type IC2000 qui assurent la liaison IR75 et en les remplaçant par des RER zurichois dont le nombre de places assises est parfois insuffisant, de sorte que des passagers doivent voyager debout entre Zurich et Lucerne.</p><p>- Pour quelle raison est-ce justement le matériel roulant de cette ligne qui est réquisitionné ?</p><p>- Les CFF veulent promouvoir le trafic de loisir et attirer plus de passagers. Disposent-ils de suffisamment de matériel roulant pour atteindre cet objectif ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand. (Veuillez changer la langue en haut à droite de la page d'accueil)</p>