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如今，在各大汽车行业展会-例如日内瓦车展，人们聚焦于同一个问题：究竟汽车何时能够实现无人驾驶？尽管这项技术还处于测试阶段，但围绕着该技术的研究在世界各地不断涌现，令人目不暇接。
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以大众、福特、奥迪为代表的几大汽车行业巨擎，已针对自动驾驶车辆进行了长达数年的测试，部分高管许诺，截至2020年，全自动无人驾驶汽车将会全面实现。近日，美国电动车制造商特拉斯(Tesla)的执行董事长伊隆·马斯克(Elon Musk)声称，该公司将于两年内推出全自动驾驶汽车。
瑞士也进行过数次无人驾驶车辆的上路测试，譬如锡永的无人驾驶城市巴士和苏黎世的无人驾驶汽车。在欧洲各国，无人驾驶车辆测试愈来愈专注于公共交通领域，而其他往往需要长途驾驶的国家-诸如美国，则更多地涉足于私家车领域。
然而测试并非一帆风顺、毫无风险：近日，一辆谷歌无人驾驶汽车与城市巴士“亲密接触”，遭遇了一起小型交通事故。
正向公众开放的日内瓦汽车展，推出了不少包含自动驾驶技术的车型，譬如方向盘后面仍需一位负责监测的驾驶员、但能完全在高速公路上实现自动驾驶的汽车。另一亮点来自意大利设计巨头Ed Design闪亮登场的一大样车，该款汽车是迄今第一款完全实现了无人驾驶技术的赛车。该公司期冀，截至2025年，他们能把这辆车开到赛车界的主要赛事上去。
(翻译：张樱), 瑞士资讯swissinfo.ch