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Le discipline testate vengono priorizzate in base all'ordine seguente: prima la sicurezza, poi l'economia e infine l'ecologia. In genere i risultati sono applicabili anche alle dimensioni immediatamente precedenti e seguenti della stessa serie. Dato che requisiti e scala di valutazione vengono costantemente adattati, i voti possono differire da quelli ottenuti nei cicli di prova degli anni precedenti.
"I pneumatici invernali sottoposti al test non ottengono risultati eccellenti neanche quest'anno. Il bilancio è corretto per le gomme da city-car, mentre quelle per i furgoni si riscattano dopo il disastro delle versioni estive."
Panoramica di tutti i risultati dei test [PDF, 0.7MB]
Crash test Euro NCAP
Dei test indipendenti per la sicurezza dei nostri soci.
Informazioni generali
Gli pneumatici sono l'unico punto di contatto tra veicolo e strada, devono quindi garantire l'aderenza in tutte le condizioni climatiche.
Pedaggi autostradali in Europa
Autostrade senza pedaggio, vignetta o pagamento diretto: in Europa vigono regole diverse.
Test degli pneumatici
I test del TCS svelano le debolezze degli diversi pneumatici. In ogni test vengono provate circa 1.000 gomme di marca.
TCS protezione giuridica circolazione
La protezione ideale nel caso nascano conflitti in questo campo.