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Der Buick LaCrosse der dritten Generation hat auf der Los Angeles Auto Show 2015 sein komplettes Debüt gegeben.
Obwohl es unwahrscheinlich ist, dass die neue Luxuslimousine jemals in Australien verkauft wird, könnte sie etwas Licht auf das Aussehen des Commodore der nächsten Generation werfen.
Dies liegt daran, dass der vollständig importierte Commodore 2017/2018 vermutlich eine leicht überarbeitete Version des Opel Insignia der nächsten Generation ist. Nach der Insolvenz sind GM, Opel und Buick eng miteinander verbunden. Beide Marken teilen sich viele Modelle.
Dazu gehören der Buick Regal (ein überarbeiteter Opel Insignia), der Buick Verano (im Wesentlichen eine Opel Astra-Limousine), der Buick Encore (ein Opel Mokka mit Wasserfallgitter) und der Buick Cascada (eine föderalisierte Version des viersitzigen Opel) Cabrio).
Der LaCrosse ist auch für Aussies von Interesse, da er das erste Modell von Buick ist, das vom Avenir-Konzept beeinflusst wurde, das auf der Detroit Auto Show Anfang 2015 vorgestellt wurde. Der Avenir wurde von einem Team von Designern aus Holden entworfen Studios in Victoria.
Einflüsse, die direkt von Avenir ausgehen, sind das neue Kühlergrilldesign der Marke, eine glattere Oberflächenstruktur und die geknickte Schulterlinie.
Die LaCrosse-Kabine ist sehr deutlich mit der Avenir verwandt, während das Design des LaCrosse-Dashboards und des Infotainment-Setups auch viel mit dem Opel Astra der neuesten Generation gemein hat.
Im Gegensatz zum Avenir, der als Basis eine Plattform mit Hinterradantrieb verwendete, sitzt der neue LaCrosse auf dem Unterbau des Front- und Allradantriebs.
Der LaCrosse ist ein großes Auto mit einer Länge von 5016 mm, einer Breite von 1867 mm und einem Radstand von 2902 mm. Während es in diesen Dimensionen gewachsen ist, wurde die Gesamthöhe der neuen Limousine um 40 mm auf 1464 mm reduziert.
Unter der Motorhaube wird der LaCrosse zunächst ausschließlich mit einem 3,6-Liter-V6-Direkteinspritzer mit 227 kW Leistung und 363 Newtonmeter Drehmoment erhältlich sein. Es wird erwartet, dass ein turbogeladener Vierzylinder-Benziner auf dem Markt verfügbar sein wird.