Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/04754.jsonl.gz/12

100 секунд продолжается подъем красного вагончика фуникулера «Полибан» (Polybahn) с одной из центральных площадей Цюриха — она так и называется «Централь» (Central) — к смотровой площадке Политерасса (Polyterasse), где находится центральное знанию ETHZ (Федеральной высшей технической школы). Фуникулер перевозит ленивых (все несколько пешеходных путей — в гору), торопящихся (идти пешком вверх требует больше времени) и любознательных (этот район Цюриха можно определить как старый научный центр города). В год вагончик «Полибана» перевозит около двух миллионов пассажиров.
Фуникулер «Полибан» как тип общественного (тогда железнодорожного) транспорта вошел в эксплуатацию в 1889 году и стал первой частью довольно длинного пути, ведущего на гору Цюрихберг (Zürichberg-Bahn). Еще раньше в городе появилась трамвайная конка «Рёсслитрам» (Rösslitram, с 1882 г.), и пока готовились проекты и утрясались планы, городские электрические трамваи стали удлинять свои пути. Тема строительства подъемника закрылась. Спустя несколько лет «Полибан» был переведен на электрическую тягу.
К 1950 году фуникулер стал невыгоден городу. Но в 1976 году UBS спас его, основав в последний момент специальное акционерное общество. Дорогу реконструировали несколько раз, перевели в автоматический режим, старые красные вагоны заменили новыми. Компания стала членом городской транспортной ассоциации.
Для проезда на «Полибане» годен обычный городской билет. Поездку обязательно стоит включить в программу городской прогулки, тем более что Политерасса — популярная смотровая площадка, с которой открывается панорамный вид на старый город, гору Утлиберг и Цюрихское озеро.