Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/02772.jsonl.gz/12

Většina cestujících má nárok na vrácení peněz, pokud má jejich vlak zpoždění více než 30 minut
Dan Dennison/Getty Images
Chaos, který způsobily nové železniční jízdní řády z minulého měsíce, vyvolal mezi cestujícími pobouření, protože tisíce vlaků byly buď zpožděny, nebo úplně zrušeny.
Květnová změna byla největší za desítky let a byla navržena tak, aby zajistila rychlejší nové vlaky a modernizace sítě. Úřad železniční a silniční dopravy (ORR) však varuje, že by se cestující mohli potýkat s podobnými problémy, až bude kolem Vánoc zavedeno další kolo nových jízdních řádů.
Fiasko nepřekvapivě způsobilo, že si mnozí vybíjeli svůj hněv na sociálních sítích, ale většina lidí, kteří mají nárok na vrácení peněz nebo odškodnění, stále nepožaduje vrácení peněz.
Mám nárok na vrácení peněz?
I když se pravidla liší společnost od společnosti, většina operátorů pracuje podle schématu zpožděných splácení ministerstva dopravy.
To umožňuje cestujícím požadovat kompenzaci za zpoždění delší než 30 minut a vrátit peníze v plné výši za cesty, které přijedou o více než hodinu později, než bylo plánováno.
Hranice kompenzace jsou :
- 50 procent z jednotného jízdného za zpoždění 30 až 59 minut
- 100 procent jednotného jízdného za zpoždění od 60 minut do 119 minut
- 100 procent z celkových nákladů na jízdenku, včetně zpátečních, v případě zpoždění dvou hodin nebo více
Systém Delay Repay také zavádí 15minutový limit pro kompenzaci, který má být zaveden do roku 2020.
The Independent uvádí, že stále větší počet provozovatelů vlaků již nabízí kompenzaci za kratší zpoždění. Na spojích Gatwick a Heathrow Express, Great Northern, Southern, Southwestern Railway, Thameslink, London Northwestern, West Midlands Trains a c2c (mezi Londýnem a jižním pobřežím Essexu) platí zpoždění 15 minut.
Vztahuje se zpožděné splácení i na zrušení?
Podle schématu nezáleží na tom, zda je váš vlak zpožděn nebo zrušen, důležitou otázkou je, o kolik později dorazí do cíle, než je jeho plánovaný čas.
Jak se přihlásit
Máte 28 dní na to, abyste požádali o vrácení peněz prostřednictvím funkce Delay Repay. To lze provést buď online, nebo prostřednictvím předtištěného formuláře dostupného na většině vlakových nádraží.
Jakákoli reklamace bude také vyžadovat kopii příslušné vstupenky (buď přiloženou k poštovnímu formuláři nebo nahranou online), takže se ujistěte, že ji nevyhazujete ani neodevzdáváte v místě určení.
Jak se vyplácí odškodnění?
Existují čtyři způsoby, jak lze refundaci vyplatit, jakmile ji schválí provozovatel vlaku: šek, refundace na vámi určenou kreditní nebo debetní kartu, poukázka směnitelná za hotovost na pokladně s personálem nebo poukázky National Rail, které můžete použít k nákupu jakékoli železniční jízdenky.
Doba zpracování po podání žádosti je obvykle jeden až dva týdny, i když se často liší v závislosti na počtu zpracovávaných žádostí.
Jaké služby nejsou hrazeny?
Je důležité poznamenat, že zákazníci nemají nárok na náhradu za zpoždění nebo zrušení, která jsou mimo kontrolu provozovatele vlaku. To zahrnuje nepříznivé počasí, neoprávněné osoby na lince a jakékoli mechanické nebo elektrické poruchy, které nezpůsobil operátor.
Vrácení peněz se rovněž nevztahuje na operátory, kteří provozují nouzový jízdní řád nebo předem varovanou dotčenou službu.
Stále by však stálo za to kontaktovat železniční společnost – Expert na úsporu peněz uvádí několik případů, kdy cestující obdrželi poukázky jako gesto dobré vůle poté, co utrpěli taková zpoždění.
Nelze cestovat
Pokud nedojde ke zpoždění nebo zrušení, ale nemůžete z osobních důvodů svým rezervovaným vlakem cestovat, můžete požádat o vrácení peněz vrácením nepoužitých jízdenek vlakové společnosti nebo rezervační službě. Většina společností si účtuje administrativní poplatky ve výši přibližně 10 GBP, které budou odečteny z vaší případné refundace.
Pod Přepravní podmínky National Rail , pokud nepoužitou vstupenku ihned vrátíte pokladně, měli byste obdržet peníze na místě. V opačném případě máte 28 dní po vypršení platnosti vstupenky na její odeslání provozovateli služby, který vám následně zašle peníze.
Permanentky
V reakci na fiasko s jízdním řádem z minulého měsíce ministr dopravy Chris Grayling uvedl, že držitelé železničních permanentek, které zastihl chaos na severu a jihovýchodě Anglie, dostanou ekvivalent měsíčního odškodnění. Očekává se, že podrobnosti budou potvrzeny příští týden a platby budou provedeny začátkem července.
Pro držitele pravidelných permanentek platí stejné zásady zpožděného splácení jako u standardní vstupenky. Jakákoli náhrada se počítá s poměrnými denními náklady na cestu, takže týdenní sezónní jízdenka v hodnotě 50 GBP na základě deseti cest vás opravňuje k vrácení 5 GBP, pokud bude váš vlak zpožděn o více než hodinu.
Pokud se rozhodnete, že již nechcete permanentku používat, můžete ji vrátit společnosti, u které jste ji zakoupili. Pokud na ní zbývá alespoň sedm dní platnosti, nebo tři v případě týdenní jízdenky, můžete požádat o vrácení nevyužité části.
Buďte však upozorněni – vaše náhrada bude vypočítána odečtením nákladů na zpáteční cestu za každý den platnosti permanentky od ceny permanentky. Jinými slovy, pokud se náklady na zpáteční cesty rovnají nebo převyšují cenu sezónní jízdenky, nebudete mít nárok na vrácení peněz.
Pokud jste nebyli v pořádku a nebyli jste schopni odevzdat permanentku poté, co jste ji přestali používat, a můžete doložit potvrzení od lékaře potvrzující datum vaší nemoci, refundace bude počítána od prvního dne vaší nemoci.
Co extra výdaje?
Jakékoli další výdaje vyplývající ze zpoždění, jako je jízdné za taxi, zmeškané vstupenky do divadla nebo dodatečné náklady na péči o děti, musí být předloženy provozovateli vlaku s odkazem na zákon o právech spotřebitelů z roku 2015.
Zákon říká, že spotřebitelé mají nárok na náhradu škody, když není poskytnuta služba, za kterou zaplatili, což v případě vlaků znamená, že jim místo zrušené nebo zpožděné služby bude poskytnuto taxi nebo jiná přeprava.
Operátoři vyžadují kopii všech účtenek a důvod, proč zpoždění odůvodnilo dodatečné výdaje.
iNews uvádí, že skupina spotřebitelů Which? obvinila britské železniční společnosti z klamání cestujících ohledně kompenzace a odmítání převzít odpovědnost za výdaje, jako je jízdné za taxi.
Který? uvedl, že někteří operátoři odmítli přijmout odpovědnost za výdaje, přestože cestovní podmínky v tomto odvětví byly přepsány v březnu.
Vyšetřování zjistilo, že nejhoršími společnostmi byly Cross Country, Grand Central, Greater Anglia, Heathrow Express, ScotRail a Stansted Express.
Kolik lidí skutečně žádá o vrácení peněz?
Loni provozovatelé vlaků vrátili cestujícím 74 milionů liber.
Podle Jason Webb ze skupiny Rail Delivery Group, zastupující železniční společnosti, jde za posledních pět let o téměř 500% nárůst podpořený zavedením rychlejších a snadnějších forem kompenzace, hlášení o vlaku a e-mailových upomínek.
The Guardian však uvádí, že pouze pětina lidí, kteří mají nárok na nějakou formu kompenzace, skutečně podává žádost.