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Risanamento del ponte e migliorie alla rete stradale presso l'Obertor a Coira

A partire dal 15 marzo 2010, il principale nodo viario nei pressi dell'Obertorbrücke di Coira verrà trasformato in una rotonda. Contemporaneamente verrà sistemato il ponte, che necessita di essere risanato. I costi di circa cinque milioni di franchi vengono sostenuti dal Cantone e dalla Città. Seppure con limitazioni, il ponte sarà aperto al traffico durante i lavori, che si protrarranno fino a luglio 2011.

Il centro di Coira oggi è raggiungibile principalmente attraverso l'asse Kasernenstrasse – Obertor – Grabenstrasse. All'altezza dello stretto passaggio presso l'Obertorbrücke partono anche le diramazioni per Lenzerheide e Arosa. Durante gli orari di punta si formano regolarmente delle colonne che ostacolano il traffico cittadino e regionale dei mezzi pubblici. In media ogni giorno su questo tratto stradale transitano 18'000 veicoli, negli orari di punta fino a 1'400 in un'ora. La sicurezza dei pedoni e dei ciclisti sugli stretti marciapiedi e sulle strette carreggiate è fortemente compromessa.

Il ponte ad arco in pietra sulla Plessur, la cui struttura originale risale al 1821, si trova in pessime condizioni e va risanato con urgenza. La trave in cemento armato inserita nel 1931 non è più sufficiente per gli importanti carichi attuali. Dato che manca un'isolazione contro l'acqua salata, molto corrosiva, che risulta dallo sgombero della neve effettuato dagli anni '60 tramite spargimento di sale, le componenti metalliche all'interno del ponte sono danneggiate. Il ponte permette anche il passaggio di diverse condotte di servizio, ad esempio per il gas, l'elettricità e le telecomunicazioni.

Migliorare sensibilmente la situazione del traffico

La Città e il Cantone intendono sfruttare l'imminente risanamento del ponte per migliorare sensibilmente la situazione del traffico davanti all'Obertor di Coira. Il ponte viene allargato fino a 33 metri e vi viene inserita una comoda rotonda ellittica con diametri di 25 e 33 metri. I marciapiedi sui due lati vengono considerevolmente allargati e sotto la carreggiata verrà creato un canale per condotte di servizio accessibile agli addetti ai lavori. Oltre a migliorare la situazione del traffico, il nuovo passaggio sulla Plessur crea anche un arricchimento urbanistico sullo sfondo del centro storico.

Trovate ulteriori informazioni in merito al progetto sul sito web dell'Ufficio tecnico, all'indirizzo

www.tiefbauamt.gr.ch

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Persona di riferimento:

Peter Stirnimann, addetto stampa dell'Ufficio tecnico, 081 257 37 11 / 079 291 72 75

Organo: Ufficio tecnico

Fonte: it Ufficio tecnico

12.03.2010
Sanar la punt ed optimar il traffic al "Obertor" da Cuira

A partir dals 15 da mars 2010 vegn il center principal da traffic sin la punt da l'Obertor a Cuira transfurmà en ina rundella. A medem temp vegn reparada la punt che sto vegnir sanada. Ils custs da circa tschintg milliuns francs sa partan il chantun e la citad. La punt resta transibla, cun restricziuns, per il traffic durant las lavurs da construcziun che cuntinueschan fin il fanadur 2011.

L'access principal al center da Cuira passa oz sur l'axa da traffic Kasernenstrasse – Obertor – Grabenstrasse. Al passadi stretg da la Obertorbrücke sa chatta er anc la bifurcaziun en direcziun da Planeiras e d'Arosa. Durant il temp da grond traffic sa furman qua regularmain colonnas che impedeschan ils bus da las interpresas da traffic municipalas e regiunalas. En media circuleschan 18'000 vehichels mintga di sin quest traject, en temps da fulla èn quai fin 1'400 vehichels per ura. La segirezza da las pedunas e dals peduns sco er da las velocipedistas e dals velocipedists è fermamain en privel sin ils trottuars e sin ils vials stretgs.

La punt ad artg or da crap che traversa la Plessur datescha en ses origin da l'onn 1821, è en in nausch stadi architectonic e sto vegnir renovada urgentamain. La trav da betun armà ch'è vegnida agiuntada l'onn 1931 n'è betg pli suffizienta per las chargias dal traffic dad oz. Dapi ch'i manca ina isolaziun cunter l'aua da sal che resulta dapi ils onns sessanta da la rumida da la naiv cun sal da sdregliar e che ha in grond effect da corrosiun, èn ils tocs da metal a l'intern da la punt donnegiads correspundentamain. La punt è er in passadi impurtant per il grond dumber da conducts d'ovra sco gas, electricitad e telecommunicaziun.

Meglierar fundamentalmain la situaziun da traffic

La citad ed il chantun vulan profitar da la proxima sanaziun da la punt per meglierar fundamentalmain la situaziun da traffic al Obertor da Cuira. La punt vegn schlargiada sin 33 meters e cuntegna ina rundella elliptica confortabla cun in diameter da 25 respectivamain da 33 meters. Ils passapes d'omaduas varts da la punt vegnan schlargiads fermamain, e sut ils vials vegn construì in chanal transibel per ils conducts d'ovra. Ultra d'optimar la situaziun da traffic procura il nov passadi da la Plessur per ina valur urbanistica en la citad veglia istorica.

Ulteriuras infurmaziuns davart il project chattais Vus sin la pagina d'internet da l'uffizi da construcziun bassa sut

www.tiefbauamt.gr.ch

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Infurmaziuns:

Peter Stirnimann, responsabel per las medias da l'uffizi da construcziun bassa, 081 257 37 11 / 079 291 72 75

Gremi: uffizi da construcziun bassa

Funtauna: rg uffizi da construcziun bassa

12.03.2010