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如果一切如同预想，从2021年起，无需借助滑雪用具，人们将首次利用高空索道从空中跨越阿尔卑斯山脉。两个滑雪胜地之间的最后一道障碍也将最终得以清除。
瑞士景观保护基金会(Fp)与负责瓦莱州山区缆车项目的采尔马特高山索道公司(Zbag)达成共识，以期实现所谓的跨越采尔马特与马特洪峰之间的“跨越阿尔卑斯山项目”(Alpine Crossing)。
有人曾担心此举会令阿尔卑斯山脉“迪士尼化”，事实上，瑞士景观保护基金会在本周一(2月25日)发布的公告(多语)外部链接指出，作为代价，采尔马特高山索道公司要“努力推动高品质旅游、传播高山文化、倡导高水准的自然体验并且号召尊重自然。”
此外，为了方便白头峰湖(Laghi Cime Bianche)与小马特洪峰之间的材料运输，瑞士景观保护基金会将会拆除一处高架索道与另一处滑雪缆车索道，基金会与负责经营该设施的公司就高山索道站的外部照明以及山谷索道站的色彩都达成了一致，以求增进整体景观的和谐性。
2021年投入使用
一旦得到瑞士政府首肯，三条新的缆线高空索道的建设工作就会展开，按照预先计划，2021年将投入使用，投资预计达约3000万瑞郎。项目竣工后，无需借助于滑雪工具，游客就可以往返于瑞士的采尔马特与意大利的切尔维尼亚(Cervinia)之间，这一创举可谓阿尔卑斯山脉的先河之作。
2018年9月，连接峰顶海拔3’883米的小马特洪峰以及缆车中转站Trockener Steg(海拔2’939米)的“马特洪峰冰川高空索道”面向游人开放，这是跨越采尔马特与切尔维尼亚之间阿尔卑斯山脉高空索道工程迈出的第一步，该高山索道将大大提高载客能力：现有高空索道的承载量为每小时600人，而新索道则会每小时运载2000人。
富裕的游客以及亚洲游客
利用往返于小马特洪峰与灰头峰之间的高空索道，采尔马特首先着眼于加强其夏季旅游项目并且吸引到意大利尤其是米兰旅游的亚洲游客群体。“类似的项目可以令我们向如今我们没有吸引来的那些游客张开双臂，迎接他们的到来，因为瑞士高山旅游项目目前主要服务的对象是北欧游客。”采尔马特高山索道公司主任Markus Hasler在接受《讯息者报》(Le Nouvelliste)的采访时解释说。
首先，该高空索道是为吸引那些富裕游客群体而量身定做的。“我们着眼点不是大众旅游群体，”Hasler曾向《晨报》(Le Matin)表示，“往返行程的价格不会低于150瑞郎。”通过类似的报价，旅行社旨在吸引那些有经济实力在采尔马特下榻的游客，让他们在人生中至少有一次可以近距离地欣赏马特洪峰。
通过这一价格，游客可以享用由宾尼法利纳(Pininfarina)公司设计的豪华索道舱，舱内配有加热真皮座椅。
tvsvizzera.it/mar