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Ryanair ferme sa base de Vienne
Les employés doivent se rendre à Dublin, Athènes ou Thessalonique.
Ryanair fermera sa base de Vienne d’ici la fin de cette année. En conséquence, les trois appareils Boeing actuellement en service ne seront plus situés à Vienne. Le portail aéronautique “aviation.direct” citait la lettre interne de Ryanair indiquant que les employés de Ryanair à Vienne étaient confrontés au choix de déménager à Dublin, Athènes ou Thessalonique. Le portail a déclaré qu’on ne sait pas combien d’employés seront touchés par la fermeture de la base de Vienne. Ryanair est la société mère de la société autrichienne Laudamotion, mais la société a depuis cessé ses activités de vol. La société a déménagé à Lauda Europe, qui vient de s’établir à Malte; l’Autriche n’est que le nom.
La compagnie aérienne irlandaise à bas prix a commandé 75 autres avions à des Boeing 737 MAX, qui n’ont pas de permis de décollage depuis environ 20 mois. Le prix catalogue est de 9 milliards de dollars américains, mais les compagnies aériennes peuvent toujours obtenir des rabais substantiels sur des commandes aussi importantes. Le Boeing 737 MAX a été tué dans deux accidents, un total de 346 personnes ont été tuées et il a été retiré du service en mars 2019. Ryanair a déjà commandé 135 de ces appareils et devrait les livrer pour la première fois au début de 2021. Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a déclaré que ces avions sont plus silencieux et utilisent moins de kérosène. Par conséquent, a-t-il dit, des prix plus bas peuvent être fournis aux clients.
A partir du 1er janvier, Ryanair continuera d’écrire «aviation.direct» dans les bureaux de représentation de sa filiale Lauda Europe et de la société polonaise Buzz (qui stationne l’avion ici). Malta Airlines, qui est également membre de Ryanair, et Ryanair DAC, la société mère du groupe, fournissent également des services à Vienne, qui n’a aucun avion stationné ici. Toutes les succursales volent sous le numéro de vol Ryanair.
Laudamotion envoie de l’argent suspect
Mardi soir, les magazines “profil”, ORF “Report” et les journaux allemands “Welt” et allemand Südwestrundfunk (SWR) ont rapporté que les ventes en vol de la filiale de la société Laudamotion ont généré beaucoup d’argent. Selon certaines informations, Ryanair volait par des employés. A volé à travers l’Europe et a finalement été emmené à Dublin, le siège de la société mère Ryanair.
Selon Vinda, le syndicat qui soupçonne des raisons fiscales derrière l’action, Ryanair a utilisé cette méthode pour transporter de grandes quantités d’argent hors du pays. Selon les médias, jusqu’à 60 000 euros sont transportés d’une station à une autre, répartis en près de 10 000 euros par personne au sein du conseil d’administration de Laudamotion. Le syndicat a demandé mercredi un contrôle fiscal de l’entreprise. Le transport d’espèces est généralement légal dans l’Union européenne et n’est pas soumis à des limites maximales. Cependant, les paiements supérieurs à 10 000 euros doivent être déclarés aux douanes.