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1. Rang in Projektwettbewerb
Anspruchsvolles Brückenbauwerk im Rahmen des Autobahnprojektes N4.1.6 Knonaueramt, anschliessend an den Islisbergtunnel.
Das Projekt umfasst folgende Bauwerke: Jonentobelbrücke, Stützmauer Lochhof, Überführung Jonenstrasse, Gestaltung Tunnelportal mit Eingliederung in ökologisch sensible Tallandschaft.
Die Jonentobelbrücken bestehen aus jeweils fünffeldrigen Hohlkastenkonstruktionen mit Totallängen von 280 m bzw. 290 m sowie einer Maximalspannweite von 64 m. Die Kastenhöhe beträgt 2.70 m. Alle Stützen weisen die gleiche elliptische Querschnittsform auf.
Ausschnitt aus dem Jurybericht: „Das Projekt besticht durch seine klare Geometrie… Der schnörkellose Vorschlag löst die wesentlichen Probleme der Aufgabe in überzeugender Art.“
Neben dem Hauptbauwerk der Jonentobelbrücken beinhaltete das Mandat ebenfalls eine 340 m lange Stützmauerkonstruktion (Stützmauer Lochhof). Diese wurde unter Berücksichtigung des Langzeitverhaltens des Betons ohne Dilatationen ausgeführt.
Die Überführung Jonenstrasse ist als einfacher Balken mit einer Länge von 35 m konzipiert und ist konstruktiv mit der Stützmauer Lochhof kraftschlüssig verbunden.