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Die Wahl der Reifen hängt davon ab, wo Sie wohnen, wo Sie fahren wollen, welche Art von Fahrt und auf welcher Oberfläche Sie fahren werden.
Wo Sie wohnen, entscheidet sich, ob Sie Sommer- und Winterreifen verwenden, wie es in Nordeuropa der Fall ist. In den nordischen Ländern sind Winterreifen vorgeschrieben und müssen während der Wintersaison verwendet werden. Sie haben die Wahl zwischen Spikesreifen und Reifen ohne Spikes, die für den Winter bestimmt sind. Die Spikesreifen sind natürlich hervorragend auf vereisten Oberflächen und sowohl die Spikesreifen als auch Reifen ohne Spikes sind gut auf Schnee. Der Reifenwechsel muss vor Beginn des Winters durchgeführt werden, und für Spikesreifen gibt es ein genaues Datum, an dem sie nicht mehr zugelassen sind.
Wenn Sie in Mitteleuropa leben, haben Sie die Möglichkeit, einen Allwetterreifen mit Winterzulassung zu verwenden. Allwetterreifen können den Winterbedingungen viel besser standhalten als ein Sommerreifen, wenn es also eine Möglichkeit gibt, etwas Winterwetter zu erleben, dann ist dies vielleicht eine gute Wahl für Sie. So sind Sie das ganze Jahr über sicher und müssen sich keine Sorgen um den Reifenwechsel zwischen den Jahreszeiten machen.
Es kann auch Gebiete in Mitteleuropa geben, in denen Sie sich für Winterreifen entscheiden können. Wenn Sie dies tun, und dann müssen Sie zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln. Sie müssen prüfen, welche Vorschriften für Spikesreifen gelten, da einige Länder wie Deutschland verboten sind. Wenn Sie also planen, über Grenzen hinweg zu fahren, müssen Sie wissen, welche Vorschriften in den anderen Ländern gelten.
In einigen Ländern ist es erlaubt, Schneeketten zu verwenden, d.h. Geräte, die auf den Reifen montiert werden. Die Geschwindigkeit muss beim Fahren mit Schneekette reduziert werden und Sie sollten in den meisten Fällen nicht schneller als 50km/h fahren.
Der eigentliche Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen liegt in der Gummimischung, bei der die Sommerreifen so hergestellt werden, dass sie heißen Temperaturen standhalten, sich auf trockenen Straßen auszeichnen und nasse Straßen bewältigen. Die Winterreifen haben ein anderes Profildesign, um Matsch und Schnee zu verarbeiten. Die Gummimischung ist so hergestellt, dass sie weich bleibt, obwohl die Temperaturen weit unter Null gehen. Ein Sommerreifen würde bei diesen Temperaturen sehr hart werden und seinen Halt verlieren und sollte daher vermieden werden.