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这是瑞士近几年来最严重的一起空难。一架JU-52观光客机上周六(8月4日)坠毁于格劳宾登州的Piz Segnas，机上20人全部遇难。虽然失事客机是制造于上世纪30年代的老式飞机，但一直定期接受着瑞士专业人员的精细维修。
在20名遇难者(17名乘客及3名机组人员)中，除了一对奥地利夫妇及他们的儿子之外，均为瑞士籍人士。
有待深入调查
失事飞机从提契诺州的洛迦诺起飞，本欲飞往苏黎世附近的Dübendorf，却不幸于傍晚5时许坠毁于海拔2540米的阿尔卑斯山区。出于尚未可知的原因，飞机直线坠落，解体于山隘。据最新的事故勘察结果来看，“同障碍物或其他飞机相撞”以及“被电线缠绕”等事故原因已经可以排除。
事故原因的调查任务艰巨。这驾制造于1939年的飞机没有配备“黑匣子”。
传奇机型
遇难客机这款三引擎飞机生产于1931至1952年间，最初用于民用客运运输，在德国汉莎和瑞士航空的线路上经常可见。
第二次世界大战期间，该机型曾被空军大量启用，以完成不同的军事任务，比如：轰炸和运输物资及伞兵。
战争结束后，该款飞机并未退役。尤其在印度支那战争中，被法军广泛使用。另外，葡萄牙军队在非洲的殖民战争中也经常采用此机型飞机运输伞兵。瑞士空军于1939年购入了3驾JU-52飞机，它们一直服役至…1982年！
广告和电影
之后，瑞士空军爱好者组成的飞行协会Ju-Air(法、德)外部链接收购了3驾飞机中的两驾，重新用于民用。乘坐JU-52型飞机进行观光飞行一问世便大受公众欢迎。该协会后来甚至从国外又购入两驾同款飞机。
在观光飞行服务之外，协会还通过向电影和广告工业出租飞机来赚取维修机器的费用。瑞士钟表品牌IWC的广告中就有此款飞机的镜头。