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Durch die Totalsperrung der Strecke entlang der Ostseite des Zugersees ab Dezember 2016 für zwei Jahre müssen die Züge über die Strecke Arth-Goldau - Rotkreuz - Zug umgeleitet werden.
Dabei wurden verschiedene Varianten geprüft, unter anderem die «Spange Rotkreuz». Dabei handelt es sich um ein zusätzliches Gleis bei Buonas, dank welchem die Züge die Spitzkehre im Bahnhof Rotkreuz nicht mehr machen müssten.
Diese «Spange Rotkreuz» sei keine praktikable Lösung, antwortet die Schwyzer Regierung auf eine Anfrage aus dem Parlament. Die Spange bringe aus fahrplantechnischen Gründen keine Fahrzeitverkürzung.