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Einbau von diversen Nutzräumen unter einer bereits erstellten, zweigeschossigen Autobahnbrücke. Konsequente Trennung aller Einbauelemente von der Brückenkonstruktion, um unterschiedliche Deformationsverhalten aufzufangen. Je nach nutzungsspezifischen Anforderungen und Lage innerhalb der Struktur wurden die Einbauten in Massiv-, Stahl- oder Holzkonstruktion ausgeführt. Beheizte Räume mit umlaufender Wärmedämmhülle als „Haus im Haus“-Konstruktionen; die Decken wurden von unten eingebaut.