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Aarberg
Schematischer Plan, abgehändet (?) am 29.05.1944
Plan Sammlung O. Wileczelek
In Aarberg befindet sich eine der beiden schweizerischen Zuckerfabriken (die andere steht in Frauenfeld). Der ansonsten eher beschauliche Betrieb nimmt während der Rübensaison stark zu.
Wie häufig auf der Broyetalbahn Palézieux - Lyss wird die Gleisanlage mittig von einem Bahnübergang durchschnitten. Das ist zwar günstig, um das Bahnhofsgebäude von beiden Seiten ohne grosse Umwege zu erreichen. Bei langen Zügen, die hier während der Rübensaison häufig anzutreffen sind, wird der Übergang aber lange Zeit blockiert.
Gemäss dem Buch "Hebel, Riegel und Signale" von H.G. Wägli sieht die Stellwerkhistorie in Aarberg so aus:
1920 Bruchsal
1939 Bruchsal / Jüdel
1947 Schalter Integra
Das Stellwerk gemäss dem abgebildeten Plan war somit nur 8 Jahre in Betrieb, wobei es sich um einen Apparat handeln dürfte, der schon andernorts in Gebrauch war. Wie im Plan mit roter Farbe skizziert, wurde die Gleisanlage Seite Lyss verlängert und mit einer zusätzlichen Diagonale erweitert. Vermutlich konnten diese Erweiterungen nicht mehr im bestehenden Stellwerk untergebracht werden.
Titelbild SBB-Nachrichtenblatt 10/1953.
SBB-Nachrichtenblatt Sammlung S. Niklaus
Es wurden offenbar auch Flachwagen / Rungenwagen zum Verlad der Rüben verwendet. Das war mir nicht bewusst, da ging doch einiges an Rüben während der Fahrt verloren. Evtl. herrschte Wagenmangel, so dass man auch auf eher ungeeignetes Material zurückgreifen musste.
Der Entlad erfolgte von Hand (Gleis links). Im Gleis rechts ist vorne eine Dampflok zu erkennen. Im Gleis links könnte eine Elektrolok im Einsatz sein, ich bin mir allerdings nicht ganz sicher.