Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/152906

<h2>SubmittedText<h2><p>Depuis peu, les liaisons ferroviaires interurbaines internationales subissent une vive concurrence de la part de bus longue distance. Le prix des trajets en bus est nettement plus avantageux : au départ de Zurich, il faut compter 15 euros pour se rendre à Munich, 33 euros pour Berlin ou Hambourg, 31 pour Vienne. Ces liaisons par bus risquent de faire capoter la stratégie suisse éprouvée concernant les transports publics, qui vise à améliorer les liaisons ferroviaires internationales et à transférer le plus de trafic possible vers le rail.</p><p>Quelles possibilités le Conseil fédéral voit-il de mettre fin à ce développement pervers du transport routier ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand.</p>