Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/04810.jsonl.gz/16

Фернандо Джианелла (Ferdinando Gianella) был швейцарским политиком, а также инженером-строителем. В свое свободное время, просто так, «ради удовольствия», он увлекался фотографированием, формой творчества, которая, впрочем, оказалась небесполезной и для его непосредственной работы.
В результате мы имеем возможность проследить сегодня документально зафиксированный процесс развития транспортной инфраструктуры в кантоне Тичино, а точнее, в удивительном по красоте регионе Долина Бленио (Valle di BlenioВнешняя ссылка) на рубеже 19 и 20 веков. Недавно в городе Корцонезо (Corzoneso) в помещении фотоархива «Roberto Donetta»Внешняя ссылка открылась уникальная экспозиция, посвященная жизни и творчеству этого пионера фотографии в италоязычной части Швейцарии. На выставке, в частности, можно увидеть 30 снимков, сделанных Ф. Джианелла в «Солнечной долине» (так в период с 1890 по 1932 гг. назвалась нынешняя Долина Бленио).
Фернандо Джианелла родился в 1837 году в городе Леонтика (LeonticaВнешняя ссылка). Изучал математику и физику в Университете Пармы, затем началась его карьера инженера-строителя в кантоне Тичино. Внес решающий вклад в быструю транспортно-инфраструктурную модернизацию этого, в то время довольно бедного, региона Швейцарии. В 1884 г. был избран в кантональное правительство Тичино от консервативных сил. Возглавил и семь лет руководил Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства кантона.
Среди его самых значимых проектов: осушение и мелиорация региона Магадино, там, где река Тичино впадает в озеро Лаго-Маджоре, очистка, углубление и спрямление рек Тичино и Маджиа, а также строительство современной транспортной артерии, связавшей регион Чентовалли (Centovalli) с остальным кантоном. В 1890 году в ходе вооруженного мятежа либеральных сил консервативное правительство, к которому принадлежал и Фернандо Джианелла, было низложено.
Уйдя из политики, он вновь занялся инженерной деятельностью, приняв участие в проектировании железнодорожных трасс Локарно-Биньяско и Бьяска-Акваросса. Фернандо Джианелла умер в 1917 году. «Его фотографии — это не только исторические свидетельства и объекты, возникшие из восхищения всем тем, что оказывалось в поле зрения его фотокамеры, это еще и технические документы. Для него фотография была ценным инструментом, предназначенным в помощь инженеру, проектировщику, строителю», — пишет в предисловии к выставке глава фотоархива города Корцонезо Роберто Донетта.
Фотографии: Государственный архив кантона Тичино, фонд семьи Джианелла. Текст: Даниэле Мариани / Daniele Mariani, swissinfo.ch, перевод на русский и адаптация: Игорь Петров, swissinfo.ch.