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Die Behörden von Fiji erlauben den Yachten wieder die Einreise und haben dazu die "Blue Laine" eingerichtet. Ein 13-Seitiges Formular muss ausgefüllt und an die Gesundheitsbehörde, den Zoll, die Einwanderungsbehörde und Biosecurity geschickt werden. Irgendwo las ich, dass eine Bewilligung abgewartet werden muss, bevor losgefahren wird, weshalb wir dieses Formular sehr früh, in Papeete abschickten und wochenlang keine Antwort erhielten. Auf Nachfrage reagierte ein Officer in Nadi, verlangte ....
Huahine ist eine weitere üppig bewachsene tropische Insel auf unserer Route westwärts. Sie besteht eigentlich aus zwei Inseln- Huahine Nui und Huahine Iti- die mit einer kurzen Brücke verbunden sind.
In der Bucht Haapu auf Huahine Iti haben wir die Schlechtwetterphase abgewartet und sind dann nonstopp via Raiatea und Tahaa nach BoraBora gesegelt.
Fakarava ist mit einer Ausdehnung von 60 × 25 km sowie einer Fläche von 1.153 km² eines der größten Atolle in Polynesien, die Landfläche beträgt dagegen nur etwa 16 km². Fakarava besteht aus zahlreichen, langgestreckten Motus, vor allem im Norden und Osten des Atolls, die sich nur wenige Meter über den Meeresspiegel erheben. Die Lagune des Atolls hat zwei schiffbare Passagen, Garuae im Norden, (s. Fotos) und die südliche Passage Tumakohuna, die berühmt ist für die zahllosen Grauhaie.
Foto: Monduntergang bei Morgenröte am Ankunftstag.
Die Tuamotus-Atolle sind eine Gruppe von 78 Inseln, die sich von Gambier (auf Längengrad W 135°) in Nordwestlicher Richtung bis fast zum W 150° erstrecken. (etwa 1800 km) Sie sind geologisch die ältesten Vulkan-Inseln, abgebaut bis auf den niederen Riffgürtel, der aber einen enormen Umfang haben kann.
Foto oben; Blick zurück nach Nuku Hiva. Die letzte der sechs Marquesas-Inseln war Ua Pou. Ein Verlust zu beklagen auf der Überfahrt nach Kauehi.
Die Marquesas hatten wir ursprünglich nicht eingeplant, aber sie haben uns sehr gut gefallen. Vor den rolligen Ankerplätzen und den heiklen Dingilandungen waren wir gewarnt.
Wir starteten in der Hanaiapa-Bucht von Hiiva Oa wieder um 6 Uhr früh, hatten wunderbaren, regelmässigen Tradewind, konnten alles Segeln und der Anker fiel schon um 15 Uhr auf Ua Huka, in der Bucht Hane.
Pünktlich zum Hochwasser beginnen die Arbeiter die Unterlagshölzer zu entfernen und MARAMALDA wird vom Platz gezogen. Es hat wieder ziemlich geholpert auf der Schotterstrasse, Pia filmte uns wieder* und sobald wir im Wasser waren, konnte Dani das Kühlwasserventil öffnen und den Motor starten.
Am nächsten Tag starteten wir zum Törn in die nördlichen Marquesas-Inseln.
*Herzllchen Dank Pia für deine grossartige Arbeit, auf Anfrage teile ich den Film gerne per Whatsapp oder Mail