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瑞士的山峦世界象磁石一样吸引着众多游览者，并是瑞士主要的宣传对象。夏天，阿尔卑斯山、冰川和山峰吸引了喜爱远足的人们前来度假；冬天则成为滑雪爱好者的最爱。
冬季旅游
19世纪中期，山区夏季旅游业确立后，英国人首先发现了冬季山区旅游的行程。自19世纪60年代，圣莫里茨和达沃斯就开始接待冬季游客。瑞士的冬季旅游业渐渐赶上了夏季旅游。第一次世界大战爆发前，伯尔尼高原和 沃州阿尔卑斯山、Bündnerland 一起形成瑞士的冬季运动中心。滑冰向来是深受人们喜爱的冬季运动之一。自1860年起，滑冰运动逐渐得以推广。1902年，在伯尔尼和格兰宾登剧本了第一届滑雪比赛。但是，冰上滚石、连橇赛、雪橇赛和冰上曲棍球也深受人们的欢迎。自1920年起，滑雪成为瑞士最受欢迎的运动。
Mürren – 冬季运动胜地
19世纪中期，Mürren建造了第一批宾馆。1889年，Mürren铁路的开通方便公众来Mürren度假。现在，游客可以轻松地从劳特布伦嫩（Lauterbrunnen）到达Mürren。1922年，Sir Arnold Lunn在Mürren（伯尔尼高原）举办了阿尔卑斯滑雪赛史上的第一届障碍滑雪赛。Lunn还于1928年首次举办了传奇的地狱滑雪赛(雪朗峰 – 劳特布伦嫩) 。1931年，在劳特布伦嫩山谷的Sonnenterrasse举办了第一届阿尔卑斯世界冠军赛。此外，由于1968/69 年拍摄的007电影“女王的秘密任务”，Mürren和雪朗峰的"Piz Gloria" 饭店(于1969建成) 成为世界著名的冬季旅游胜地。
两战期间的发展
第一次世界大战使得瑞士的旅游业停滞。大型酒店没有了客人。具备购买力的客人由于战争失去了兴趣。在两次大战期间，冬季旅游业有所回升。瑞士旅游业投资山中铁路建设，由于人们对冬季运动的热爱，游客数量大大增多。1934年，达沃斯建成了世界第一条滑雪缆车。
夏季旅游业也有所回升。1921年，Grimsel和Furka山口的公交车开通，从而带来了更多游客。
今天的阿尔卑斯旅游业
自1944年，缆车成为现代瑞士山区旅游地必不可少的设备之一。今天，山区设施可以满足人们的任何要求。无论冬季还是夏季，从贵族旅游到简单假期，瑞士山区应有尽有。
由于受地球气温变暖趋势的影响，冬季降雪量越来越少。尤其是在地势较低的地方，人们必须利用人工造雪来补充，为此便需要一种名为“造雪炮”的机器，而这种机器在造雪时更需要大量的水。为了在一公顷面积上 造出20厘米后的积雪便需要800吨水及大量的能源(一平方米的覆盖面约需2.8千瓦小时)，这从生态学角度来看是非常令人担忧的，同时被人们忽略的还 有，人工雪的造价相当高。尽管如此，越来越多的“造雪炮”在滑雪地区被人们利用来尽可能地延长滑雪的季节。