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Pour les essais de type métaux uniquement.
Le taux de contrainte est une vitesse de contrainte spécifiée, mais appliquée en commande de position. La vitesse initiale est calculée en divisant la
valeur du taux de contrainte par le module nominal d'élasticité et en multipliant ce quotient par la longueur initiale de l'éprouvette.
vitesse initiale = (consigne de vitesse de contrainte / module nominal d'élasticité) * longueur initiale (parallèle) de l'éprouvette
Remarque : le module d'élasticité du matériau d'essai doit être connu. Si vous ignorez le module d'élasticité du matériau, vous devez en tester une
éprouvette pour le déterminer.