Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/106661

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato a intervenire rapidamente presso le FFS affinché mettano a disposizione carrozze di seconda classe in cui è possibile lavorare con mezzi informatici, analogamente a quelle offerte ai viaggiatori di prima classe.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Nel 1999 le FFS hanno assunto la forma di una società anonima, i cui obiettivi strategici sono fissati dalla Confederazione, in qualità di proprietario. L'attuazione di questi obiettivi come pure la definizione dell'offerta e l'impiego del materiale rotabile più adatto rientrano completamente nell'ambito di competenza delle FFS.</p><p>Secondo le informazioni delle FFS, da inchieste rappresentative di mercato risulta che i posti di lavoro e le zone in cui va osservato il silenzio sono richiesti soprattutto in prima classe, mentre in seconda classe, in particolare negli orari meno frequentati, non si registra una domanda in tal senso. Inoltre, date le carenze di posti a sedere rilevate negli orari di punta in seconda classe, non è stato più possibile mantenere la separazione tra zone del silenzio, posti di lavoro e altri posti a sedere.</p><p>Le FFS ritengono quindi prioritario aumentare la capacità di posti a sedere piuttosto che istituire ulteriori posti di lavoro in seconda classe. Anche nei prossimi anni le FFS investiranno circa 20 miliardi di franchi nell'acquisto di nuovo materiale rotabile per far fronte al crescente volume di traffico.</p><p>L'istituzione di posti di lavoro o di zone del silenzio rientra nell'ambito di competenza delle FFS. Il Consiglio federale non intende pertanto fissare requisiti in merito nei confronti dell'impresa.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.