Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/04468.jsonl.gz/9

Началось строительство второго Сен-Готардского автомобильного тоннеля
Строительство второй трубы Сен-Готардского автомобильного тоннеля началось 29 сентября 2021 года. Тоннель стоимостью 2,14 млрд швейцарских франков должен войти в эксплуатацию через восемь лет.
Начало строительства, ранее запланированное на весну прошлого года, из-за пандемии было отложено до осени текущего года. На церемонии закладки первого камня присутствовали политики, представители правительства и компаний, участвующих в строительстве.
Церемония официального открытия сопровождалась выступлениями главы кантона Ури Урбана Каменцинда, мэра Гёшенена Петера Треша и директора Федерального дорожного ведомства Юрга Рётлисбергера, после чего символический взрыв ознаменовал официальное начало работ.
Подготовительные работы на месте будущего тоннеля начались ещё весной 2020 года. На 2024 год запланирован ввод в эксплуатацию тоннелепроходческих машин, которые к 2026 году должны закончить пробивание самого тоннеля. Завершение всех работ и открытие второго Сен-Готардского автомобильного тоннеля запланировано на конец 2029 года. После чего первый, открытый ещё в 1980 году, закроют на трехгодичные профилактические работы.
Второй Готардский тоннель, строительство которого было одобрено на народном референдуму ещё в 2016 году, будет проложен в 70 метрах к востоку от первого и соединен с ним техническими переходами. Длина тоннеле будет такой же, как и первого (16,9 км). За время его строительства из горы предполагается извлечь около 7,4 млн. тонн породы.
Справка
Сен-Готардский автомобильный тоннель (нем. Gotthard-Strassentunnel, итал. Galleria stradale del San Gottardo) находится в Лепонтинских Альпах в Швейцарии и является составной частью автомагистрали A2 в Швейцарии: Базель – до Кьяссо. Протяженность тоннеля составляет 16,9 км и он соединяет кантон Ури на севере и Тичино на юге. Высота северного портала находится на высоте 1080 м, южного – 1146 м над уровнем моря.
Швейцарское правительство одобрило строительство тоннеля в июле 1969 года. Он должен был существенно сократить путь через перевал Сен-Готард. Торжественное открытие состоялось 5 сентября 1980 года. На тот момент это был самый длинный автомобильным тоннелем в мире. //SA