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Wie der Lawil verfügte auch die Standardausführung des Diavolino über einen 250 cm3-Zweitaktmotor mit 2 Zylindern.
Trotzdem schien sich das Unternehmen ZBR Automobile AG zunächst in Richtung Erfolg zu bewegen….
Es gab aber auch eine Version mit halbem Hubraum und nur 1 Zylinder, die ohne Führerschein in der Schweiz bereits ab 16 Jahren, also von Jugendlichen, im Strassenverkehr bewegt werden durfte.
Doch welcher Jugendliche konnte es sich 1984 leisten, 7380 Fr. für ein eigenes Auto auszulegen? Für ein Auto noch dazu, das ihm, älter geworden und im Besitze eines Führerscheins, vermutlich keinen Spass mehr machen würde?