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Die von der EASA publizierten Vorschläge zur Unterstellung des Modellfluges unter die geplante Regulierung für unbemannte Flugobjekte führt aktuell zu Verunsicherung unter Modellfliegern.
Auf der Seite des Schweizerischen Modellflugverbands SMV erfahren Sie die aktuellen Fakten welche unsere im AeCS und SMV organisierten Modellflieger zum Thema Regulierung brennend interessieren. Gemeinsam sind wir stark und wehren uns gegen eine Überregulierung im Bereich des seit Jahren sicher betriebenen, klassischen Modellfluges.
Der AeCS hat Stellung bezogen zum Projekt Skypull, eine Art RPAS-Drachen. Diese bewilligungsrelevanten Versuche (hinsichtlich Specific Operations Risk Assessment SORA) von Skypull sähen seitens des BAZL vor, möglichst rasch eine LS-R im Tessin an einem sowohl thermisch wie auch Nordföhn ausgeprägte gut geeigneten und intensiv durch Segelflugzeuge, Modellflugzeuge und Hängegleiter genutzten Sektor im Raume "Monti del Tiglio" und "Monte Bar" zu etablieren.
„Da, ein Segelflugzeug. Siehst du es nicht, dort vor der Kuppe?“ Dein Passagier zeigt zum Cockpit raus. Obwohl du aufmerksam nach dem Segelflieger suchst, kannst du ihn nicht entdecken. Schon lange siehst du jedoch die zwei Hängegleiter, die genug weit weg, links von deinem Flugzeug fliegen. Ein klassisches Beispiel von Target Facination. Ein Pilot konzentriert sich auf ein Hindernis, nimmt dafür andere nicht mehr wahr. Wie ihr Gefahren rechtzeitig erkennen und mit dem richtigen flugtechnischen Verhalten gefährliche Annäherungen oder gar Kollisionen verhindern könnt, zeigt der Film von skypanorama in Zusammenarbeit mit der Segel- und Motorfluggruppe Grenchen.
Am 11.4.17 befasste sich die Kommission Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrats KVF-N mit den Differenzen im Luftfahrtgesetz. Teilrevision 1+ 16.062 (LFG 1+). Was die Sprache der Radiotelefonie (Art. 10a) betrifft, beantragt sie ihrem Rat mit 16 zu 7 Stimmen bei 2 Enthaltungen eine Präzisierung, wonach die Radiotelefonie mit dem Flugsicherungsdienst in kontrollierten Lufträumen über der Schweiz zwar grundsätzlich auf Englisch stattfinden soll, der Bundesrat aber Ausnahmen vorsehen kann.
Es ist geschafft, einmal mehr nicht nur dabei, sondern mitten drin!! Ein Projekt im Rahmen von DMAX - Die Modellbauer ist heute zu Ende gegangen! Er hat es geschafft und ist der verdiente Sieger: Trauffer Patrick! Es waren für ihn und sein Team nervenaufreibende Tage, vollkommener Eigenbau nach Plänen in rund sechs Monaten, Abnahme durch das BAZL, Ein- und vorfliegen des Modells der Elfe P2 und die lange Reise ins deutsche Sauerland nach Dortmund/Meschede - aber alles in allem höchst anspannende und erlebnisreiche, wohl unvergessliche Tage.