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Daimler entre dans Aston Martin avec la plus grosse Mercedes
La filiale automobile de Daimler, Mercedes-Benz, détiendra une participation plus importante dans le constructeur britannique de voitures de luxe en difficulté Aston Martin Lagonda. Les sociétés de Stuttgart et de Gaydon ont déclaré mardi que Mercedes donnerait aux Britanniques l’accès aux nouvelles technologies. En contrepartie, Daimler a augmenté son ratio d’actionnariat de 2,6% actuellement à un maximum de 20%.
Au cours des trois prochaines années, la société basée à Stuttgart acquerra par étapes des actions Aston Martin nouvellement émises, d’une valeur totale de 286 millions de livres (315 millions d’euros).
Aston Martin recevra des groupes motopropulseurs hybrides et électriques de nouvelle génération et d’autres composants et systèmes de véhicules. Au printemps, Aston Martin a été sauvée par un consortium dirigé par le milliardaire canadien et magnat de la Formule 1 Lawrence Stroll. Ensuite, Stroll a embauché Tobias Moers, ancien directeur du département modification de Mercedes-AMG, pour rejoindre le Royaume-Uni en tant que PDG.
Moers a déclaré: « Les possibilités offertes par la technologie Mercedes-Benz garantiront fondamentalement que nos futurs produits resteront compétitifs et pourront faire des investissements efficaces dans des domaines qui font vraiment ressortir nos produits. » Mercedes ( Le directeur de Mercedes, Wolf-Dieter Kurz, a déclaré: « L’accord pour fournir ces nouvelles technologies sera conclu à des conditions commerciales convenues. » Les Britanniques sont connus pour leurs voitures dans les films de James Bond et sont à l’arrêt depuis un certain temps. Ils ont de grands espoirs pour le premier SUV DBX. Ils ont déclaré que la société avait investi beaucoup d’argent pour démarrer la voiture et que la production tournait maintenant à plein régime.
Aston Martin est devenue publique en octobre 2018 au prix de 1900 pence par action. Ensuite, les cours des actions ont chuté rapidement et l’émission de nouvelles actions au cours du premier semestre est devenue un fardeau. Enfin, le prix de ces actions est légèrement supérieur à 50 pence. Les fonds étant encore rares, l’entreprise s’est à nouveau tournée vers le marché des capitaux. Le prix d’émission des nouvelles actions est de 50 pence par action, et le prix d’émission est de 125 millions de livres.Aston Martin lève également plus de 1,1 milliard de livres de dette, dont une partie sera utilisée pour rembourser la dette. date limite. On dit que cette décision a permis aux fonds librement disponibles de dépasser 500 millions de livres sterling.
Aston Martin a également présenté les chiffres du troisième trimestre et les plans pour les prochaines années. Entre juillet et fin septembre, le chiffre d’affaires a atteint 124 millions de livres, soit une diminution d’environ la moitié par rapport à la même période l’an dernier. La perte avant intérêts, impôts, amortissements et éléments spéciaux s’est élevée à 29 millions de livres, contre un bénéfice d’exploitation de 43 millions de livres il y a un an. D’ici 2025, les revenus devraient atteindre 2 milliards de livres et le bénéfice d’exploitation est d’environ 500 millions de livres.