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Le projet Redesign TMA Zurich de l’OFAC a toujours pour objectif d’être mis en œuvre en mars 2024. Pascal Witprächtiger a participé aux ateliers précédents en tant que représentant de la FSA. Par rapport aux projets initiaux, une simplification et une amélioration pour l’aviation légère sont actuellement perceptibles. Il convient de souligner que Dübendorf doit être intégré en tant qu’aéroport régional au lieu d’être un aéroport d’État, ce qui entraînera une réduction des besoins en espace aérien. Le prochain brouillon est attendu au printemps 2021.