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Hallo genius,
danke für deine Antwort.
Eine Kurze Frage zu der Vorgehensweise bei der Passfedernut:
Geht da nix kaputt wenn der "Stempel" von der Passfedernut auf die Untere Drahtführung fällt?
Es ist zwar bloß ein sehr kurzer Fall bis auf die Drahtführung, aber beim Lehrgang haben sie da Augen verdreht wo das einer so vorgeschlagen hat.
Passiert eigendlich etwas wenn der Stempel nicht einfach herausfällt sondern sich mit dem Draht verklemmt?
Gibt es eine art Faustformel wieviel Material man stehen lässt bis man den Programmierten halt setzt?