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Das Jena Hybrid hat einen Carbon-Monocoque-Rahmen und eine Gabel. Die Geometrie des Rahmens ähnelt der des Jena und bietet eine leistungsstarke Ausdauerfahrt kombiniert mit einer komfortablen Fahrposition für lange Stunden im Sattel.
Das Jena Hybrid verfügt über traditionelle Komponenten wie hydraulische Scheibenbremsen, 11-Gang-Getriebe und Carbon- oder Aluminiumfelgen. Die einzige Komponente, die zur traditionellen Konfiguration hinzugefügt wurde, ist die hintere Nabe, die den 40 Nm Ebikemotion-Motor zur Unterstützung beim Treten enthält.
Der Motor wird von einem 250 Wh-Akku gespeist, der perfekt in das Unterrohr des Rahmens integriert ist. Die Systemsteuerung (Ein, Aus und Überwachung) wird über den iWoc-Knopf am Lenker gesteuert, so dass der Fahrer die verschiedenen Assistenzmodi des Jena Hybrid wählen kann.
Benutzerfreundlichkeit
Der Verwendbarkeit von Jena Hybrid und den verfügbaren Konfigurationen sind praktisch keine Grenzen gesetzt. Der Freiraum zwischen Rahmen/Gabel und Rädern erlaubt die Montage von grosszügig dimensionierten Reifen auf 28"-Rädern oder 650B MTB-Rädern. Auf 28"-Rädern können Reifen bis zu 44 mm Breite montiert werden, während auf 650B-MTB-Rädern 48 mm breite Reifen montiert werden können, was 1,95" entspricht (getestet mit Vittoria-Reifen). Es sind zahlreiche Halterungen erhältlich, die die Montage von Flaschenhaltern, Taschen, Gepäckträgern und Kotflügeln ermöglichen. An der Vordergabel können Sie beispielsweise zwei Flaschenhalter oder einen Lowrider-Träger für Taschen anbringen.
Das Gefühl eines normalen Gravelbikes
Der Motor befindet sich innerhalb der Nabe des Hinterrads, so dass die untere Halterung die Größe eines normalen Fahrrads haben kann. Auf diese Weise können Sie Standardkettensätze installieren. Bei dieser Lösung bleibt das Tretgefühl eines herkömmlichen Fahrrads erhalten.
Verbesserte Fahrsicherheit
Wilier verbesserte die Fahrsicherheit durch die Installation des iWoc-Knopfes auf dem Lenker. Der Knopf wird mit einer Halterung am Lenker installiert, so dass die Fahrer mit dem Ebikemotion-System interagieren können, während sie ihre Hände fest am Lenker halten. Beim Jena Hybrid können die Fahrer die Unterstützungsstufe wählen und den Ladezustand der Batterie überprüfen, während sie beide Hände oben auf dem Lenker halten, um sicher im Gelände fahren zu können.
deutsche Exzellenz
Der Geschäftsbereich Ebikemotion hat sich mit dem führenden Automobilzulieferer Mahle zusammengetan, um einige der leichtesten und besten integrierten Pedalassistenzsysteme auf dem Markt zu entwickeln und herzustellen.
Genau wie beim normalen Fahrradfahren
Der X35+ PAS umfasst eine Reihe von Komponenten, die sich nahtlos in die neuesten Rennräder integrieren lassen. Mit einem Gesamtgewicht von nur 3,5 kg (Motor, Batterie, Kabel und Steuergerät) ist es eines der leichtesten PAS auf dem Markt. Die X35+-Version verwendet das ANT+-Kommunikationsprotokoll, um eine Verbindung zu den fortschrittlichsten Zyklocomputern auf dem Markt herzustellen.
Motor in hinterer Nabe
Der Antriebsmotor ist in der Hinterradnabe installiert und schaltet die Unterstützung flüssig und geräuschlos ein. Wenn Sie aufhören zu treten, oder Ihre Geschwindigkeit 25 km/h überschreitet, stoppt die Leistungsabgabe ohne das Gefühl der Bremsreibung.
Sanfte Leistung
Ein Drehmoment von 45 Nm ist perfekt für den Einsatz auf der Straße oder auf leichtem Schotter. Diese ausgewogene Leistung hilft, die Batterielebensdauer auf schnelleren und wettbewerbsfähigeren Strecken besser zu verwalten. Das Gefühl, wenn die Unterstützung einspringt, ist ähnlich wie wenn jemand das Fahrrad am Berg oder beim stehenden Start schiebt.
250 WH Batteriekapazität
Bescheidene Kapazität, perfekt für leichte Fahrräder mit Tretunterstützung wie die Hybrid-Serie. Die Batterie ist klein und lässt sich leicht im Unterrohr unterbringen. Die Gesamtkapazität des Systems gibt Ihnen Sicherheit bei Ausflügen mit großen Höhenunterschieden.
Vergrößern Sie Ihre Reichweite
Zusätzliche Batterielebensdauer erweitert Ihren Pedalierungshorizont. Die Batteriekapazität erhöht die Energielieferzeit um etwa 80%. Die Zusatzbatterie kann mit den Nieten für den zweiten Trinkflaschenhalter am Sitzrohr befestigt werden.
Rekordverdächtiges Gewicht
Die leichteste PAS auf dem Markt. Die Komponenten und eine deftige Dosis an technischen Eigenschaften sorgen für eine Rekord-Gewichtsleistung.
ANT+-Konnektivität
Das System verwendet ANT+ für den Dialog mit Geräten von Drittanbietern. Dies liefert alle Arten von Zusatzinformationen, die auf den neuesten Zyklocomputern, wie Garmin und Polar, angezeigt werden können.
Effektiver Schub
Die maximale Leistung des wirklich leichten Motors von 250 W erhöht die Effektivität beim Treten. Der Motor schaltet sich entsprechend der Leistungsentfaltungskurve ein, je nachdem, wie Sie das Fahrrad benutzen. Die Trittfrequenz löst flüssige und effektive Kraft ohne das Gefühl von Widerstand aus.