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1901-1908 sind die G 3/4 9-16 mit vergrößerten Kohlenvorräten und verstärkter Ausführung von der SLM geliefert worden. Nach der Elektrifizierung des Streckennetzes und somit dem Verkauf und Außerdienststellung der meisten Dampfloks, konnten sich die Loks 11 und 14 als Dampfreserve in Landquart und in Samedan noch einige Jahre bei der RhB behaupten.
Das Metall-Handarbeitsmodell der Tenderlok in schwarzer Farbgebung wird gegenüber der bisherigen "Heidi-Lok" über geänderte Details verfügen, und wird in der damaligen Urprungsausführung produziert.
Die Lok 9 und 10, die 1901 abgeliefert wurden, weisen gegenüber den letzten beiden Serien doch noch einige kleine Unterschiede auf!
Der Antrieb erfolgt durch Fünfpolmotor mit Schwungmasse; mit Digitalschnittstelle und Spitzenbeleuchtung. (Nicht auf H0e umspurbar).
Das Modellbau-Atelier bietet eine Spezialserie in der schwarzen Ursprungsausführung an.
Aus dieser Serie ist nur noch die Lok 10 lieferbar. Die restlichen Modelle sind ausverkauft!