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Aktuell
Der Belchentunnel entlang der A2, zwischen Basel und Egerkingen, quert das Juragebirge. Der Höhenzug ist mit grossen Anteilen von Gipskeuper durchsetzt, der durch Quellung Schäden an der Tragstruktur verursacht hat. Eine Sanierung der beiden richtungsgetrennten Doppelspurröhren aus dem Jahr 1970 ist dringend notwendig. Um die damit verbundenen Verkehrseinschränkungen möglichst gering zu halten, wird der Sanierungstunnel Belchen (STB) gebaut. Die Realisierung stellt höchste Ansprüche an Projektierung, Verfahren, Bau und Unterhalt der verkehrstechnisch wichtigen Nord-Süd-Achse.
Nachdem im Jahr 2015 die Vorausmassnahmen für den Sanierungstunnel Belchen, vor allem die Einrichtung des Installationsplatzes, die Vorbereitungsarbeiten und der Bau der Brücke Süd, abgeschlossen werden konnten, starteten anfangs 2016 die Tunnelhauptarbeiten, konkret der Vortrieb. Nach der geplanten Inbetriebnahme im Jahre 2021 werden die beiden bestehenden, gut 50-jährigen Röhren nacheinander instand gesetzt. Ab dann fliesst der Verkehr in Richtung Süden durch den Sanierungstunnel. Nach Abschluss der Instandsetzungsarbeiten stehen dem Verkehr weiterhin zwei Tunnelröhren bzw. vier Fahrspuren zur Verfügung.