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Das Unternehmen Volvo verwendet für die automatische Reifenprüfung und dem Lesen von DOT-Codes Laserscanner von Micro-Epsilon. Wegen dem fehlenden Kontrast der Buchstaben auf dem Reifen können keine herkömmlichen Vision-Systeme eingesetzt werden. Mit dem Laserscanner scanCONTROL 2750 wird ein Höhenprofil der Reifenwand in weniger als 5 Sekunden erzeugt. Ein bestimmtes Kontrastverhältnis ist dafür nicht notwendig. Der schwarze Gummi erfordert eine hohe Geschwindigkeit des scanCONTROLs auf der anspruchsvollen Oberfläche. scanCONTROL 2750 wird mit 2 kHz Profilfrequenz betrieben und liefert über 1 Million kalibrierter Messpunkte pro Sekunde. Das bedeutet, dass ein Höhenprofil eine Auflösung von mehr als 640 x 9.000 kalibrierter Messpunkte hat.