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Für Getriebe in klassischen Fahrzeugen dürfen nur Öle mit API GL1 bis GL4 eingesetzt werden. Die meisten GL5 Öle sind sehr aggressiv gegen Bunt- und Weissmetalle weil sie schwefelbasiert sind. Diese greifen Kupfer und deren Legierungen wie Bronze an. Daher sind GL5 Öle schädlich für Synchronringe, Anlaufscheiben, Laufbüchsen und vor allem Schneckengetriebe. Im besten Fall kommt es zu einer Verspiegelung der Oberfläche, meistens aber entsteht Korrosion und Lochfrass.