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La plaquette de frein est composée d'une garniture ainsi que d'un support métallique. Elle a pour fonction de pincer la piste du disque de frein dans le but de produire une friction qui ralentit la rotation du disque de frein. A chaque fois que vous freinez, cette friction cause une perte de matière de la garniture de la plaquette et du disque de frein. De ce fait, les plaquettes ont une longévité qui dépend du nombre de freinages ainsi que de leurs intensités. Une voiture est dotée de deux plaquettes de frein pour chaque disque de frein soit un kit de 4 plaquettes par train (avant et arrière). 123piecesderechange.ch vous équipe au mieux avec les plaquettes de frein MINTEX.
Les plaquettes de freins sont des pièces d'usure, et le remplacement est préconisé à chaque fois que vos plaquettes sont usées dans le but de vous assurer un freinage optimal. Le remplacement est obligatoire afin d'éviter que le support des plaquettes ne soit en contact avec le disque de frein car cela causerait des rayures du disque et de cette façon empêcher son bon fonctionnement même après avoir changé de plaquettes. Si votre voiture est équipée du voyant lumineux signalant l'usure des plaquettes, vous devez changer vos plaquettes lorsque ce voyant s'allume. Si votre voiture n'est pas équipée, vous devez alors vérifier l'usure de vos plaquettes en vérifiant le niveau de votre liquide de frein: un niveau très bas indique des plaquettes endommagées.
Vous pouvez vous-même procéder au remplacement de vos plaquettes de freins. Pour ce faire, vous devez tout d'abord surélever votre voiture sur chandelle et retirer les roues de l'essieu concerné. Vous devez débrancher le contact de témoin de l'usure de plaquette sur votre tableau de bord si votre voiture en est équipée. Maintenant, vous devez repousser les pistons et retirer les plaquettes de frein. Vous allez maintenant procéder à la pose de nouvelles plaquettes, premièrement, vous devez repositionner les plaquettes dans l'étrier, ensuite repositionnez la partie mobile de l'étrier et revisser la partie fixe. Maintenant, il faut que vous pompiez sur la pédale de façon répétée jusqu'à ce que celle-ci devienne dure à actionner. Enfin, vous devez vérifier le niveau du liquide de frein, veillez à ne pas dépasser le volume maximum afin d'éviter un débordement.