Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/37064

<h2>SubmittedText<h2><p>Die schweizerische Verkehrspolitik strebt eine Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene an. Dazu wird mittels verschiedener Vergünstigungen die Kombination von Strasse und Schiene in der Gesamtlogistik (z. B. pauschale Rückerstattung der LSVA, erhöhtes zulässiges Gesamtgewicht, Trassenpreissenkungen, Abgeltung) gefördert. Ein Teil dieser Förderungsmassnahmen diskriminiert indessen den Wagenladungsverkehr als eine Variante des Schienenanteils in der Kombination Strasse/Schiene. Der Bundesrat wird deshalb eingeladen, den eidgenössischen Räten eine Vorlage zu unterbreiten, um alle Kombinationsformen von Strasse und Schiene im gesamten logistischen Ablauf gleich zu behandeln. Zulässiges Gesamtgewicht und pauschale Rückerstattung der LSVA sollen für jede Kombinationsform von Strasse und Schiene gleich geregelt werden.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Der Bundesrat wird prüfen, ob den eidgenössischen Räten eine Vorlage zu unterbreiten sei, die ohne Erhöhung der Bundessubventionen an den Güterverkehr alle Kombinationsformen von Schiene und Strasse im gesamten logistischen Ablauf gleich behandelt.</p>  Der Bundesrat ist bereit, das Postulat entgegenzunehmen.