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Die vom Bundesrat eingesetzte Gruppe, die den Eisenbahntransit durch den Gotthard und den Splügen prüft, legt Ende 1979 ihren Bericht vor. Sie kommt zum Schluss, dass ein neuer Tunnel durch den Gotthard betriebswirtschaftlich besser abschneiden, der Splügen jedoch der regionalen Wirtschaft mehr bringen würde. Mit Blick auf eine neue «Eisenbahn-Alpentransversale» empfiehlt die Gruppe, für den definitiven Entscheid die Nachbarländer und die Europäische Gemeinschaft einzubeziehen.
« Volkswirtschaftlich betrachtet entgehen bei der Splügenvariante der Schweiz die Vorteile aus dem südlichen Grenzbahnhof. »Bericht der Kontaktgruppe «Eisenbahntransitlinie Gotthard/Splügen», Bericht S. 61, 1979