Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/200214

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande: </p><p>1. Il Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC) ha fissato diversi obiettivi strategici per le FFS. Il primo, in particolare, esige che le FFS si adoperino per trasporti pubblici semplici e attrattivi per la clientela. Cosa pensa di fare, il Consiglio federale, per frenare un'evoluzione dei prezzi contraria agli interessi della popolazione svizzera nel settore dei trasporti pubblici e rendere così questi ultimi accessibili a tutti?</p><p>2. Il Sorvegliante dei prezzi è stato consultato in merito all'aumento del prezzo dell'AG dei giovani? Qual è la sua posizione al riguardo?</p><p>3. Prima di qualsiasi aumento è disposto, il Consiglio federale, a esaminare approfonditamente la politica dei prezzi praticata dalle FFS?</p><p>4. Infine, questa logica delle FFS di chiedere agli utenti un prezzo sempre maggiore non è in contraddizione con gli obiettivi del Consiglio federale in materia di protezione del clima e di promozione dei trasporti pubblici?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. Il Consiglio federale indirizza l'attività delle FFS definendo obiettivi strategici, ma le decisioni operative sono di responsabilità delle FFS stesse.</p><p>La definizione delle tariffe e l'emissione e la vendita dei titoli di trasporto non sono però una loro competenza esclusiva. Si tratta di una responsabilità condivisa con le altre imprese di trasporto che, attraverso l'organizzazione tariffaria nazionale ch-direct nella quale si sono riunite, stabiliscono sia la gamma di abbonamenti sia i loro prezzi. </p><p>Secondo le informazioni fornite da ch-direct attualmente il settore sta lavorando alacremente alla struttura di prezzi e gamma, mirando a offrire trasporti pubblici orientati al futuro e trasparenti. </p><p>2. Per gli AG dei giovani non è stato deciso alcun aumento di prezzo. A dicembre 2019 non vi sarà un rialzo dei prezzi del trasporto diretto né è previsto un adeguamento successivo della gamma e dei prezzi degli AG per i giovani. Di conseguenza non vi era motivo per interpellare il Sorvegliante dei prezzi. </p><p>3. Gli effetti delle misure tariffarie devono essere analizzati approfonditamente sia dalle imprese di trasporto sia in seno ai competenti organismi di ch-direct, che hanno il compito, prima di adottarle, di valutare la disponibilità della clientela ad accettarle, i risultati sulle loro quote di mercato e le ripercussioni per l'ambiente. Il Consiglio federale si aspetta che i competenti organi delle imprese di trasporto decidano con accortezza gli adeguamenti di prezzo, senza compromettere il favore della popolazione e della clientela. </p><p>4. Nel raggiungimento degli obiettivi di protezione del clima i trasporti pubblici avranno un ruolo fondamentale e l'accessibilità dei prezzi sarà determinante. In qualità di rappresentante del proprietario delle FFS, il Consiglio federale si aspetta che nel traffico viaggiatori e merci le FFS offrano soluzioni di mobilità interessanti che si distinguano per sicurezza, puntualità e qualità e che consentano agli utenti un accesso semplice e immediato. A tale scopo si fa affidamento sul rispettivo impegno delle FFS negli organi di ch-direct.</p>  Risposta del Consiglio federale.