Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/104951

<h2>SubmittedText<h2><p>Con l'entrata in vigore della nuova impostazione della perequazione finanziaria e della ripartizione dei compiti tra Confederazione e cantoni (NPC), le autostrade ticinesi sono diventate di competenza della Confederazione (Ufficio federale delle strade, USTRA).</p><p>A tale proposito, invito il Consiglio federale a rispondere alle domande seguenti:</p><p>1. Perché in Ticino le commesse per servizi di rimorchio, salvataggio e soccorso stradale non sono state ancora rimesse a concorso, considerando anche il fatto che il vecchio contratto non è più valido?</p><p>2. Il Consiglio federale sa che le imprese dell'Auto Soccorso Svizzera (ASS), l'associazione che riunisce i professionisti del settore, non ricevono più nessun incarico per le autostrade ticinesi?</p><p>3. È a conoscenza del fatto che il servizio di rimorchio e soccorso stradale in Ticino è assai peggiorato negli ultimi sei mesi?</p><p>4. Quali misure prende per assicurare anche in Ticino lo stesso standard di qualità offerto nelle altre regioni svizzere per tali servizi e garantire che anche in questo cantone si tenga debitamente conto delle imprese qualificate del ramo?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Anche dopo l'entrata in vigore della nuova impostazione della perequazione finanziaria e della ripartizione dei compiti tra Confederazione e cantoni (NPC), sono sempre i cantoni a assumersi i compiti di polizia sulle strade nazionali. Tra questi figura anche il rimorchio di veicoli in avaria da parte di servizi specializzati. Eccezioni sono previste unicamente per il servizio di soccorso nelle gallerie stradali del San Gottardo e del San Bernardino. In questi due casi intervengono servizi di protezione contro i danni e servizi di rimorchio specializzati che fanno capo all'Ufficio federale delle strade. I veicoli in panne sulle strade nazionali sono di norma rimorchiati da servizi privati.</p><p>1. La messa a concorso di mandati per i servizi di rimorchio sulle strade nazionali che attraversano il suo territorio rimane competenza del cantone Ticino anche dopo l'entrata in vigore della NPC. La Confederazione è, di conseguenza, assolutamente estranea alla questione.</p><p>2. Il Consiglio federale non ne è a conoscenza. L'assegnazione dei mandati sulle strade nazionali che attraversano il territorio del cantone Ticino è compito - eccezion fatta per la galleria stradale del San Gottardo - della polizia stradale cantonale. Eventuali divergenze di opinioni tra membri dell'Auto Soccorso Svizzera (ASS) e della polizia stradale del cantone Ticino vanno chiarite direttamente dalle parti.</p><p>3. Il Consiglio federale non è informato dell'esistenza di problemi significativi in questo ambito. L'elaborazione di precise direttive o di una convenzione sulle prestazioni che definisca chiari criteri qualitativi per i servizi di rimorchio privati è di competenza esclusiva del cantone Ticino. Quest'ultimo è anche responsabile di verificare che gli standard qualitativi stabiliti siano rispettati.</p><p>4. In virtù della ripartizione delle competenze di cui si è detto, è il cantone Ticino a essere responsabile di assicurare la qualità dei servizi privati di rimorchio. Sulla scorta della situazione attuale, la Confederazione ritiene che non esista pertanto alcun motivo di intervenire presso il cantone.</p>  Risposta del Consiglio federale.