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Unbesetzte Wohnnutzung: Für Wohnzwecke, wenn niemand im Rollstuhl oder Roller sitzt, während er die Rampe hinauffährt, befürworten wir eine Neigung von 3:12 (14,5° Neigung), was darauf hindeutet, dass jede 3″ vertikale Erhöhung mindestens 1′ (12″) Rampengröße erfordert. Bewohnte Wohnnutzung: Für den Gebrauch im Wohnbereich, wenn eine Person im Rollstuhl oder Roller sitzt, während sie die Rampe hinauffährt, befürworten wir eine Neigung von 2:12 (9,5° Neigung), was bedeutet, dass jede 2″ vertikale Erhöhung mindestens 1′ (12″) Rampengröße erfordert. Kommerzielle Nutzung: Für Rollstuhlrampen auf gewerblichem Gelände schreibt das Gesetz für Amerikaner mit Behinderungen (ADA) eine Neigung von 1:12 (5° Neigung) vor, was bedeutet, dass für jeden 1″ vertikalen Anstieg mindestens 1′ (12″) Rampenlänge erforderlich ist. Diese Anforderungen gelten nicht für Rollstuhlrampen auf Wohneigentum, aber viele Hausbesitzer werden sich entscheiden, sie zu erfüllen. Versuchen Sie niemals, einen Rollstuhl auf einer Rampe mit einer Neigung von mehr als 3:12 (14,5° Neigung) zu benutzen.
Taxis gibt es in Australien seit dem Jahr 1909, und Melbourne war die erste Stadt, die Taxis betrieb. Das Geschäft begann mit dem Wort GO zu boomen. Für viele Menschen von damals war die erste Fahrt in einem beliebigen Auto das Taxi. Aufgeregte und begeisterte Menschen unternahmen lange Fahrten in Taxis, und es wurde benutzt, um Hochzeiten zu besuchen, ins Theater zu gehen oder einen Familienausflug zu unternehmen. Taxis, die in der Ära standardisiert gekauft wurden, waren reguliert worden, indem die Farbe Gelb mit unerfahrenen Streifen gewählt wurde. Die rollstuhlgerechten Taxis wurden 1980 wieder eingeführt. Allerdings waren dies Taxi zu diesem Zeitpunkt noch nicht so bequem zu fahren, wie dies in der Anfangsphase ihres Designs und Wachstums der Fall war. Später wurde der Hiace von Toyota zum Hauptakteur in der Branche und dominiert noch immer den Markt. Diese Maxi-Taxis sind mit einer Rollstuhlrampe ausgestattet, um den behinderten Fahrgast anzuheben, und sind mit geeigneten Gurten ausgestattet, um den Rollstuhl in einer luftdichten Position zu halten.
Abgesehen davon ist das Beste an einer Aluminiumrampe, dass sie nicht zu teuer ist, vorausgesetzt, Sie wissen, wo Sie einkaufen können und an wen Sie glauben. Da die meisten Einzelpersonen ihre Kaufentscheidung wahrscheinlich auf diese Frage stützen werden, ist es unerlässlich, nach einem Material zu suchen, das nicht nur haltbar, sondern auch billig ist, und Aluminium deckt diese Kriterien vollständig ab. Eine weitere nette Vermutung über eine Aluminiumrampe ist, dass sie ziemlich einfach zusammen zu stellen ist. Damit Sie kein zusätzliches Geld verschwenden, können Sie sie also selbst zusammenbauen, aber achten Sie darauf, dass Sie die Regeln so genau wie möglich einhalten – Sie wollen doch nicht, dass sich die Sicherheitsgurte lösen, wenn Sie die Autobahn hinuntersausen, oder dass die Verlängerungen auseinander fallen, wenn Sie schweres Gerät auf den Lkw laden, oder? Es gibt einige Rampen, bei denen es sich um klappbare Aluminiumrampen handeln könnte, so dass man sie einfach mitnehmen kann, wann immer man sie braucht. Was die Wartung anbelangt, werden Sie einfach atmen können, denn eine Aluminiumrampe wird sich buchstäblich von selbst erledigen.