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RE Broc-Bulle-Fribourg/Freiburg-Bern
Die erste Etappe der RER Fribourg│Freiburg wurde im Dezember 2011 mit der ersten Linie in Betrieb genommen und im Dezember 2012 gefestigt: Direktverbindung (RE) Bulle – Romont – Fribourg/Freiburg im Halbstundentakt undstündlich bis Bern verlängert. Diese Etappe erforderte umfangreiche Infrastrukturarbeiten an der Bahnlinie Bulle - Romont.
Düdingen wird seit Dezember 2019 auch vom RE Bulle – Romont – Fribourg/Freiburg - Berne und seit Dezember 2021 vom RE Bulle - Romont - Fribourg/Freiburg bedient. Seit Dezember 2022 fährt der RE bis Broc-Village und seit August 2023 bis Broc-Fabrique.
30-Minuten-Takt
Mit der zweiten Etappe sind auf sämtlichen Eisenbahnlinien, die den Hauptort verbinden, der Halbstundentakt eingeführt geworden. Auf folgenden Regionallinien verkehren die Züge im Halbstundenakt:
- Freiburg/Freiburg–Yverdon-les-Bains
- Freiburg/Freiburg–Romont (Regionalzüge)
- Kerzers–Murten/Morat
- Freiburg/Freiburg–Murten/Morat–Ins ebenfalls im Halbstundenakt bedient.
Jede Viertelstunde ein Zug in der Agglomeration Freiburg
Um das Jahr 2027 werden die Bahnhaltestellen im Perimeter der Agglomeration Freiburg 4-mal die Stunde bedient werden. Seit dem 15. Dezember 2019 profitiert Givisiez von diesem Takt dank der Verlegung und Modernisierung seines Bahnhofs, so dass auch Züge zwischen Fribourg/Freiburg und Yverdon-les-Bains dort halten können. Düdingen ist seit Dezember 2021 viermal pro Stunde mit der Kantonshauptstadt verbunden. Der Viertelstundentakt wird auf den Abschnitten Fribourg/Freiburg–Avry-Matran (Horizont 2027), wo eine neue Haltestelle gebaut wird, und Fribourg/Freiburg–Düdingen eingeführt werden.
Süden des Kantons
Am 9. Dezember 2012 wurde der 30-Minuten-Takt zwischen Palézieux und Châtel-St-Denis eingeführt und die Fahrzeit zwischen Bulle und Châtel-St-Denis wurde verkürzt.
Im Dezember 2019 wurde nach der Verlegung und Modernisierung des Bahnhofs Châtel-St-Denis der Halbstundentakt auf dem Abschnitt Bulle - Palézieux eingeführt.
Der Schmalspurabschnitt Bulle–Broc wurde auf Normalspur umgestellt und die RE (Bern–) Freiburg/Freiburg–Bulle fährt bis Broc Village seit Dezember 2022 und bis Broc-Fabrique seit August 2023 . Der 30-Minuten-Takt wurde ebenfalls mit dem Fahrplan 2023 zwischen Bulle - Gruyères eingeführt.
Andere geplante Angebotsverbesserungen
- Einrichtung einer neuen Haltestelle in Avry-sur-Matran
- 15-Minuten-Takt zwischen Freiburg/Fribourg - Avry-sur-Matran
- Verkürzung der Reisezeit zwischen Bulle und Freiburg
- Halbstundentakt zwischen Fribourg/Freiburg und Neuenburg
- Aufhebung der Ausnahmen zum Halbstundentakt zwischen Fribourg/Freiburg und Yverdon-les-Bains
- Einführung eines RE Genf–Lausanne–Fribourg/Freiburg–Bern mit Halt in Palézieux und Romont dank der Verlängerung eines von vier RE, die zwischen Genf und Lausanne verkehren
- Bau eines Halts in Agy