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Le FFS devono adottare provvedimenti per garantire il corretto funzionamento delle porte sulle carrozze di tipo CU IV. È quanto chiede l'Ufficio federale dei trasporti (UFT) alla luce del rapporto intermedio del Servizio d'inchiesta sugli infortuni (SISI) e dei controlli della compagnia dopo l'incidente costato la vita a un capotreno a Baden (AG). In una nota diffusa stamane, le autorità sottolineano che le FFS devono migliorare quanto prima la segnalazione in cabina di guida dello stato di chiusura delle porte e sostituire a medio termine il comando delle stesse. L'UFT ha inoltre disposto un audit esterno dettagliato sui processi di manutenzione del materiale rotabile.