Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/59309

<h2>SubmittedText<h2><p>À la fin de l'année 2003, le Conseil fédéral a pris la décision de fusionner le Service des transports aériens de la Confédération (STAC), dépendant de l'OFAC, avec les Forces aériennes.</p><p>À la suite de divers articles, je pose au Conseil fédéral les questions suivantes :</p><p>1. Est-ce que les économies annoncées par l'ancien conseiller fédéral Villiger au moment de la fusion, de l'ordre de 800 000 francs suisses par an, pourront être réalisées ?</p><p>2. Est-il exact que l'armée envisage d'offrir le même service jusqu'ici fourni par les cinq pilotes du STAC avec un effectif d'environ vingt pilotes en augmentant le nombre d'avions et d'hélicoptères ?</p><p>3. Quel était le coût total annuel du STAC et quel serait celui de la structure envisagée par les Forces aériennes pour le même service en fonction de la planification actuelle ?</p>