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Construit en 1958, le pont routier des Grands-Crêts nécessite un assainissement. En collaboration avec le canton de Vaud et le bureau d'ingénieurs Muttoni & Fernández, Marti Construction a procédé à un renforcement novateur.
Pour cela, dans un premier temps, les surfaces concernées de deux palées et d'un sommier ont été hydrodémolies. Des fers d'armatures en inox ont été ajoutés, puis du mortier a été projeté en plusieurs couches en y incorporant un treillis en carbone.
Cette mise en œuvre pourrait permettre de prolonger la durée de vie des ouvrages et ceci pour un coût limité.