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<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di presentare un rapporto sulle possibilità di ridurre i tempi di percorrenza integrando la modernizzazione del sistema WAKO con progetti concreti di nuove costruzioni.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il progetto di finanziamento e ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria (FAIF), adottato dal Parlamento e accolto in votazione popolare, prevede un apposito processo di pianificazione per l'ampliamento della rete ferroviaria con la partecipazione dei Cantoni, delle imprese di trasporto e del settore del traffico merci. Sulla base di questo processo, con il messaggio del 31 ottobre 2018 concernente la fase di ampliamento 2035 il Consiglio federale ha sottoposto per adozione al Parlamento i progetti e le misure di sviluppo della rete ferroviaria svizzera. I dibattiti parlamentari si svolgeranno nei prossimi mesi.</p><p>Il suddetto processo non contempla la valutazione puntuale di misure di ampliamento isolate. Un potenziamento della tratta Berna - Losanna potrà essere valutato nell'ambito dei lavori di preparazione della prossima fase di ampliamento qualora ritenuto necessario in base ai programmi d'offerta dei Cantoni o delle imprese di trasporto. I fondi occorrenti per gli studi del caso sono previsti nel decreto federale concernente la fase di ampliamento 2035.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.