Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/43512

<h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il Consiglio federale è consapevole del fatto che i passeggeri, le donne in particolare, a volte non si sentono sicuri sui treni. Nell'interesse dei trasporti pubblici, il problema va preso sul serio e le aziende di trasporto devono esaminare la possibilità di applicare in tempi rapidi misure adeguate per far fronte al problema.</p><p>Anche se oggi è semplice procurarsi uno spray al pepe, il suo uso sui treni comporta dei rischi. In caso di aggressione, è necessario conoscere le sue complesse modalità di impiego, anche con un addestramento regolare, poiché un suo uso inadeguato può mettere in pericolo anche gli altri passeggeri.</p><p>In generale, l'impiego di questo spray risulta problematico sui treni per le tre seguenti ragioni: in primo luogo, la semplice minaccia di un suo uso scatena di norma una reazione violenta da parte dell'aggressore. Secondariamente, una dotazione generale per tutti gli agenti di scorta ai treni aumenterebbe in modo massiccio la disponibilità di questi spray. I viaggiatori potenzialmente violenti, appropriandosi degli spray, potrebbero "armarsi" in modo molto più facile rispetto ad oggi. Infine, non si può escludere un pericolo per altri passeggeri non coinvolti, visto che, nei vagoni dotati di aria condizionata, l'uso di spray al pepe potrebbe contaminare tutto l'abitacolo tramite il sistema di condizionamento dell'aria.</p><p>La polizia ferroviaria è già dotata di spray al pepe e istruita per il suo impiego. La strategia delle FFS in materia di protezione del personale non prevede tuttavia la dotazione di "armi leggere" per gli agenti di scorta ai treni, ma si concentra piuttosto sull'insegnamento del giusto comportamento da adottare prima e durante un caso di aggressione, congiuntamente all'intervento della polizia cantonale e ferroviaria, dei servizi di sicurezza e ai controlli puntuali. Le FFS rinunceranno quindi a dotare i propri agenti di spray al pepe. Il Consiglio federale condivide questa scelta, poiché gli svantaggi dovuti alla distribuzione degli spray al personale viaggiante supererebbero nettamente i possibili vantaggi.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.