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Die Brücke führt den regionalen Radweg S-41 aus der Alten Landstrasse über die Bergstrasse in den Bahnweg. Dadurch wird ein kreuzungsfreier Übergang über die verkehrsreiche Bergstrasse für die Radfahrer und Fussgänger geschaffen.
Eine innovative Verbundkonstruktion führt den regionalen Radweg über die Bergstrasse Meilen. Die Brücke, welche als 3-Feld-Träger wirkt, hat eine Gesamtlänge von 45 Metern und maximale Spannweiten von 19 Metern. Die Hauptkonstruktion bilden zwei aus Stahlrohren zusammengesteckte und verschweisste Strebenfachwerke, die zueinander leicht verschoben sind. Die 3 Meter breite und 20 cm starke Betonplatte, die nach je 1.6 Meter lokal mit den Stahlfachwerken über Konsolkonstruktionen in Verbund gebracht wurde, sorgt für die notwendige Stabilität der Brücke. Entlang der Bergstrasse wird die Brücke beidseitig von je zwei Betonstützen gestützt, massive Betonwiderlager bilden den Abschluss der Brücke.
Die Fachwerkträger dienen neben der tragenden Funktion als Absturzsicherung und bilden die formale Abgrenzung des Rad- und Gehwegs zur benachbarten, parallel verlaufenden S-Bahn-Trasse.