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Mit Hab und Gut in die Schweiz
Die Maschine mit dem Kennzeichen CL+CE wurde von vier Personen zur Flucht in die Schweiz benutzt. Das Flugzeug landete in Emmen. Nach dem Krieg wurde die Maschine von der Schweizer Fliegertruppe übernommen.
Die D-Version der Bf 108 auf dem Flugplatz Emmen. (422_2)
Mit Familie und Hausrat an Bord flog der Pilot der Taifun mit den Kennzeichen CL+CE von Norden her in die rettende Schweiz ein. Die mit Wüstentarnung versehene Maschine war am Nachmittag im Schongau mit westlichem Kurs gestartet. Nachdem die Maschine um 17.40 Uhr in Emmen gelandet war, entquollen der vollgepfropften Kabine nacheinander der Pilot und eine Frau, ein 4-jähriger Junge und ein jähriges Mädchen, Kleidungsstücke, Koffer, Bettwäsche, Wolldecken, Haushaltsartikel, Radio, Kamera und Lebensmittel. Auch diese Maschine konnte nach dem Krieg von der alliierten Kontrollkommission erworben werden und als A-218 in die Fliegertruppe übernommen werden.
Die beiden Bf 108 wurden von der Schweizer Armee als A-217 und A-218 weiter betrieben. Die A-210, die aus einem Los von 18 regulär gekauften Exemplaren stammt, ist heute im Verkehrshaus Luzern ausgestellt. (422_3)