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È dal 1892 che la ferrovia Brienz-Rothorn (BRB) porta gli escursionisti e i turisti in montagna attraverso un percorso panoramico che dalla valle arriva a 2350 m di altitudine. Questa ferrovia a cremagliera è l'unica a vapore in Svizzera e la sua costruzione fu un grande successo pionieristico. Nell'estate 2017 la direzione della BRB ha deciso di risanare completamente le ruote dentate di questa linea ferroviaria di fama mondiale, lunga 7,6 km, che richiedeva una manutenzione continua.
Lavori in tempi ristretti
Dopo l'approvazione del prestito per la ristrutturazione nel dicembre 2017 da parte del Consiglio di amministrazione della BRB, ha avuto inizio una dettagliata pianificazione. I potenziali fornitori - tra cui Debrunner Acifer AG - sono stati contattati dai responsabili di progetto con congruo anticipo dato che i lavori dovevano essere completati entro l'inizio della stagione estiva, ovvero a metà giugno 2018.