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Le disque de frein BLUE-PRINT sert à ralentir et à stopper les roues. C'est le moyeu sur lequel est placé le disque de frein qui relie la roue et le véhicule. Le disque de frein BLUE-PRINT est ensuite serré par les plaquettes de frein, ce qui entraîne de la friction permettant le ralentissement de la rotation de la roue. Cette friction va causer un grand échauffement et diminuer avec le temps la performance du freinage et des pièces auto. Le disque de frein peut nécessiter ainsi un système de refroidissement selon le poids, la taille et la puissance de la voiture. Il existe deux types de disques : les disques de frein ventilés et les disques de frein pleins.
"L'usure du disque de frein BLUE-PRINT dépend du type de route, du style de conduite de l'automobiliste et des caractéristiques du véhicule. On doit donc vérifier régulièrement l'état du disque de frein BLUE-PRINT. Un disque usé ou détérioré a des conséquences sur la qualité de freinage d'une voiture. En plus du disque de frein BLEU-PRINT, nous commercialisons d'autres pièces auto de qualité premium, telles que le turbocompresseur et la bougie d'allumage."