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L'impiego di un simulatore per scopi di addestramento, test e controllo è parte del programma di addestramento di un operatore [ORO.FC.145].
Il simulatore deve essere certificato e idoneo al tipo di aeromobile dell'operatore corrispondente, ovvero l'operatore è tenuto a verificare se il simulatore dispone degli stessi equipaggiamenti del tipo di aeromobile utilizzato.
Le differenze sono ammesse a condizione che siano mitigate con un adeguato addestramento separato [ORO.FC.145 (d)]. Le differenze e le misure di mitigazione correlate devono essere iscritte dall'operatore nell'OM-D. Le differenze devono essere riportate in un apposito elenco.
In occasione di audit e/o ispezioni vengono svolte verifiche.
Un modello (esempio) di elenco delle differenze figura nel documento:
|Documenti
|Titolo
|Lista di controllo
|Differential List ACFT to FSTD (PDF, 249 kB, 07.12.2020)
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