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<h2>SubmittedText<h2><p>Aufgrund der Antwort des Bundesrats auf meinen Vorstoss 18.3227 konnte man davon ausgehen, dass sich der Radioempfang mit DAB plus insbesondere in den Autobahntunnels gemäss den Angaben des ASTRA ab Ende 2018 deutlich verbessern würde.</p><p>Wer regelmässig auf unseren Nationalstrassen unterwegs ist, hat aber bestimmt wie ich festgestellt, dass in einigen Autobahntunnels, insbesondere zwischen Bern und Yverdon-les-Bains, gar kein Radioempfang mit DAB plus mehr möglich ist und sich die Situation seit 2018 sogar noch verschlechtert hat. Es stellt sich die Frage des Zugangs zu den Verkehrsinformationen, da diese für uns, wenn wir unterwegs sind, von grossem Nutzen sind, gerade auch in Bezug auf die Sicherheit. </p><p>Ich fordere den Bundesrat daher auf, die folgenden Fragen zu beantworten:</p><p>- Ist es möglich, eine Bestandesaufnahme der Situation des Radioempfangs mit DAB plus in der ganzen Schweiz und insbesondere in unseren Autobahntunnels vorzunehmen?</p><p>- Wie beurteilt der Bundesrat die Entwicklung des Radioempfangs mit DAB plus seit 2018?</p><p>- Wie können allfällige Lücken beim Radioempfang mit DAB plus auf unseren Nationalstrassen (Autobahnen) behoben werden?</p><p>- In welchem Zeitraum könnte die Situation verbessert werden?</p><p>Ich danke dem Bundesrat für die Beantwortung dieser Fragen.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat bis Ende 2019 mit wenigen Ausnahmen alle über 300 Meter langen Nationalstrassentunnels mit DAB+-Sendern ausgerüstet und dafür bisher rund 30 Millionen CHF aufgewendet. Dazu zählen auch die sechs Tunnels der Autobahn A1 entlang des Neuenburger- und des Murtensees, die 2019 ausgerüstet wurden und in denen sowohl die Programme der SRG als auch jene der Privatradios aus der Romandie empfangbar sind. Eine Auskunft über die Ausrüstung der einzelnen Tunnels ist beim ASTRA erhältlich. Die Ausnahmen betreffen, wie bereits in der Antwort zur Interpellation 18.3227 beschrieben, Tunnels, bei welchen demnächst ohnehin grössere Unterhaltsarbeiten anstehen. Dazu zählen die Tunnels in Neuenburg, die in den nächsten Wochen ebenfalls den DAB+-Empfang ermöglichen werden, sowie die Taubenlochtunnels oberhalb Biel/Bienne. Hier wird die Ausrüstung ebenfalls im Zuge der laufenden Sanierungsarbeiten vorgenommen.</p><p>Damit DAB+ im Tunnel weiterverbreitet werden kann, muss das Signal am Tunneleingang in einer ausreichenden Stärke verfügbar sein. Das ASTRA führt regelmässig Gespräche mit den Netzbetreibern, um die Situation in Fällen mit ungenügender Aussenversorgung zu verbessern.</p>  Antwort des Bundesrates.