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Die Reifengröße wird standardmäßig in der Form 225/35 R18 dargestellt. Der erste Wert gibt die Reifenbreite in Millimeter wieder. Hier sind es 225 mm als maximaler Abstand zwischen den beiden Seitenwänden des Reifens. Häufig liest man auch den Begriff Querschnittsbreite. Sie wird in unbelastetem Zustand nach der Reifenmontage ermittelt und kann in der Realität einige Millimeter von der Angabe in der Reifenkennung abweichen. Zur Sicherheit wurde daher festgelegt, dass die Reifenbreite in 10-Millimeter-Schritten anzugeben ist.
Die zweite Zahl lässt Rückschlüsse auf die Flankenhöhe des Reifens zu und wird Reifenprofil genannt. Die Höhe wird nicht als absoluter Wert dargestellt,sondern muss errechnet werden. Die 35 bei einem 225/35 R18 ist das prozentuale Verhältnis von Reifenhöhe zu -breite. Dieser Reifen ist also 78,75 mm hoch - das Ergebnis aus 35 Prozent von 225 mm. Pneus mit Reifenprofilen unter 50 Prozent gehören zur Kategorie der Niedrigprofilreifen. Es gibt auch Vollprofilreifen, deren Wert bei 80 Prozent liegt. Reifenbezeichnungen wie 225/80 R18 existieren aber nicht - bei Vollprofilreifen wird die 80 einfach weggelassen.
In gängigen Reifenbezeichnungen ist darüber hinaus der Buchstabe R zu finden. Er weist auf einen Radialreifen hin. Radiale Reifen haben die Diagonalreifen abgelöst und verfügen über Cordfäden im rechten Winkel zur Laufrichtung des Pneus. Das erhöht dessen Lebensdauer und die Sicherheit. Hinter dem R steht eine dritte Zahl, die den Innendurchmesser des Reifens angibt. Bei einem 225/35 R18 Reifen beträgt er 18 Zoll.