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スイス連邦鉄道（SBB/CFF）は、ヴァレー（ヴァリス）州のブリークに列車車両専用の洗浄装置を開設した。スイス最先端の技術を使ったこの装置は全長９０メートルで、全自動で年間約３６００台の列車を洗浄する。また、洗浄に使った水の３分の１（約１２５０万リットル）を再利用できる。
「列車の安全性や時刻の正確さだけではなく、列車が清潔かどうかも利用客にとっては重要だ」と、SBB広報担当ステファン・ヴェーレさんはフランス語圏のスイス公共放送（RTS）に語った。この洗浄装置に掛かった費用は約１千万フラン（約１１億円）。SBBは２０２３年までに総額４６００万フランを列車洗浄施設の予算に計上している。
近代化
現在スイスにある洗浄装置は、ブリークに新設された装置も含め合計で１０基。毎日１５分毎にバーゼル、チューリヒ、ルツェルン、ジュネーブ、オーバーヴィンタートゥール、ロールシャッハ、ベリンツォーナ、ブリーク、ビールにある屋外洗浄施設に列車が到着する。チューリッヒとジュネーブの施設は、省エネルギー化のため改築される。改築予算は１１００万フラン。
衛生管理に優れたスイスでは、環境を考慮したハイレベルな設備が列車内にも求められる。スイスの列車では、１日約１３万５千回トイレの水が流されると推定される。トイレにはバイオリアクター、または移動処理設備が装備され、主要ターミナル駅にある少人数のチームがトイレ管理を行っている。
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