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L'AUTO IBRIDA È MIGLIORE PER L'AMBIENTE?
Nella mente degli automobilisti che acquistano una nuova auto c'è una domanda a cui può essere difficile rispondere: qual è l'impatto ambientale di un'auto ibrida rispetto a quello di una normale auto a benzina o diesel?
Molti di noi possono apprezzare il fatto che un ibrido completo, che non necessita di essere ricaricato dalla rete elettrica, offra vantaggi rispetto a una normale auto a benzina o diesel.
La possibilità di essere guidato in una modalità operativa elettrica a emissioni quasi zero. Questa è chiaramente una buona cosa negli ambienti urbani frenetici e, in realtà, in qualsiasi ambiente. E poiché la batteria di un ibrido può essere ricaricata anche mentre l'auto rallenta, il motore elettrico è in grado di spingere l'auto in modo sempre efficiente.
Ma quanto è inferiore l'impatto di un'auto ibrida rispetto a quello di un'auto a benzina o diesel comparabile? Continua a leggere per scoprirlo.
Verificare l'impatto ambientale
Non tutti gli automobilisti sanno che è relativamente facile controllare e paragonare l'impatto ambientale delle nuove auto. In Europa, ad esempio, i produttori di veicoli devono ricevere l'approvazione per la vendita tramite certificazione.
Vengono eseguiti due test, la procedura di prova STANDARD a livello internazionale per i veicoli leggeri (WLTP) che è affiancato dalla valutazione delle emissioni reali di guida (RDE). Il compito di entrambi è garantire che le prestazioni ambientali dell'auto soddisfino le soglie minime stabilite dall'UE.
Questa valutazione indipendente rileva il risparmio di carburante e le emissioni di anidride carbonica (CO2), di ossido di azoto (NOx) e di particolato (PM) di ogni nuovo veicolo, in modo che i consumatori possano confrontare l'efficienza di diverse marche e modelli. Le case automobilistiche pubblicano queste cifre online e nelle brochure dei loro modelli e i dati sono condivisi anche dalle fonti indipendenti, come i media e i siti web dedicati all'acquisto di automobili.
Le cifre che la maggior parte degli automobilisti desidera conoscere sono il consumo di carburante, solitamente espresso come km per litro "combinati", e le emissioni di CO2, poiché quest'ultimo valore non solo è indice dell'impronta ambientale ma ha impatti sulla tassa di circolazione dell'auto e, nel caso di auto aziendali, sul trattamento fiscale dei benefit in natura.
Confronto tra simili
Se hai bisogno di un'auto familiare di grandi dimensioni, come uno Sports Utility Vehicle (SUV) che possa ospitare comodamente cinque persone e offra un bagagliaio abbastanza grande per il cane di famiglia e tutto quello che si desidera trasportare, sarebbe fuorviante studiarne i valori ambientali e confrontarli con quelli di un'auto molto più piccola che imporrebbe ogni sorta di compromesso al proprietario e ai suoi passeggeri.
Le auto hybrid guidano il futuro
Honda si sta già impegnando nella elettrificazione. Originariamente prevista per il 2025, lo scorso anno Honda ha accelerato la sua strategia elettrica per approntare i nuovi modelli europei con motori elettrici entro il 2022. Insieme alle nuovissime Jazz, CR-V e Honda e, nei prossimi tre anni verranno lanciati anche altri quattro modelli elettrificati per il mercato europeo. Ciò include un ulteriore veicolo elettrico a batteria e una gamma di modelli in versione ibrida.