Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/07107.jsonl.gz/1164

La Suisse n'a pas attendu le Gothard et ses 57 km - ce qui en ferait le plus long au monde - pour se targuer d'être le pays des tunnels ferroviaires par excellence. N'en possède-t-elle pas une quantité à travers tout le pays? N'a-t-elle pas bâti l'Urnerloch, premier tunnel alpin, en 1708? La Suisse n'est cependant pas le seul pays expert en la matière. D'aucuns prétendent que le plus long tunnel au monde est celui de 67 km construit pour le métro de Guangzhou, en Chine. Parmi les autres projets en cours, on peut aussi citer le tunnel du Brenner, long de 64 km, en cours de percement entre l'Italie et l'Autriche. Quant au tunnel de Bohai en Chine, il devrait atteindre une longueur de 123 km à l'horizon 2022.
Un monde de tunnels
2016
4 le nombre de tunneliers de l’entreprise Herrenknecht
à l'œuvre dans les deux tunnels longs de 57 kilomètres.
51 le nombre de tunneliers de l’entreprise Herrenknecht
à l'œuvre sur le chantier du métro de Guangzhou, métropole du sud de la Chine.
151'840 en mètres
la longueur cumulée des différentes galeries qui composent le tunnel de base du Gothard.