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Das Common Rail ist ein Kraftstoffeinspritzsystem, das in modernen Diesel-Motoren verwendet wird. Dieses System hat die Automobil- und Schifffahrtsindustrie revolutioniert, indem es eine Verbrennungseffizienz und eine Reduktion von Schadstoffemissionen bietet, ohne die Motorleistung zu beeinträchtigen.
In einem herkömmlichen Diesel-Motor wird der Kraftstoff direkt in die komprimierte Luft innerhalb des Brennraums eingespritzt. Das Common Rail hingegen ändert diese Gleichung. Bei diesem System wird der Kraftstoff in einem Hochdruckbehälter, der Schiene genannt wird, gelagert und dann direkt durch einen Injektor in den Brennraum eingespritzt.
Das Common Rail funktioniert durch Verwendung einer elektronischen Steuereinheit, die die eingespritzte Kraftstoffmenge und den Einspritzzeitpunkt regelt. Dies ermöglicht eine optimale Verbrennung und eine Reduktion der Abgasemissionen.
Die Injektoren, die im Common Rail-System verwendet werden, sind auch viel fortschrittlicher als diejenigen, die in herkömmlichen Diesel-Motoren eingesetzt werden. Die Injektoren können Kraftstoff unter hohem Druck und mit großer Präzision einspritzen. Dies bedeutet, dass eine bessere Kraftstoffzerstäubung, eine effizientere Verbrennung und eine Reduktion der Abgasemissionen erreicht werden können.
Das Common Rail wurde in den 1990er Jahren von der italienischen Firma Fiat Powertrain Technologies entwickelt. Das System wurde jedoch schnell von anderen Automobil- und Schifffahrtsunternehmen weltweit übernommen. Heutzutage ist das Common Rail-System ein Industriestandard, der in einer breiten Palette von Anwendungen eingesetzt wird, von Autos bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen.
Zusammenfassend ist das Common Rail ein innovatives System, das die Effizienz von Diesel-Motoren verbessert und die Emission von Schadstoffen reduziert. Dieses System ist ein Beispiel dafür, wie Technologie eingesetzt werden kann, um die Effizienz zu verbessern und den Umwelteinfluss von Verbrennungsmotoren zu reduzieren.