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Herausforderungen des Auftrags
Die Industriezone Plan-les-Ouates (ZIPLO) hat sich stark entwickelt und zählt heute 500 Unternehmen mit rund 15.000 Beschäftigten. Die Erreichbarkeit hat sich jedoch im Laufe der Jahre stark verschlechtert, insbesondere durch den Verkehr vom Zoll Bardonnex, von der Autobahn und aus dem Stadtzentrum. Diese Situation, zusammen mit der Überlastung der Parkplätze und des Verkehrs im Gebiet, war für mobilidée der Ausgangspunkt für eine von den Akteuren gewünschte umfassende Überlegung.
Vorgeschlagene Lösungen
Die ab 2008 eingeleiteten Mobilitätsstudien führten ab 2011 zur Ausarbeitung eines Mobilitätsplans für die Zone, dessen wichtigste Empfehlung die Schaffung einer Vermittlungsstruktur war: die Mobilitätszentrale (Centrale Mobilité). Ihre Aufgabe ist es, die Arbeitnehmer und Unternehmen der Zone zu informieren, zu beraten und bei der Entwicklung ihrer Mobilität zu begleiten.
- Persönliche Beratung
- Vermittlungsstelle für Fahrgemeinschaften
- Selbstverwaltete Shuttle-Flotte, die den Kanton Waadt und das benachbarte Frankreich bedient
- Flotte von Elektrofahrrädern
- Bestellung von Abonnements für öffentliche Verkehrsmittel
- Verwaltung der 2 kommunalen Parkplätze in der Zone (über fairmove nach Kriterien der nachhaltigen Mobilität)
Beteiligte Akteure
Gemeinde Plan-les-Ouates
Vereinigung der in der ZIPLO angesiedelten Unternehmen
Kanton Genf
Fondation pour les Terrains Industriels (Stiftung für Industriegelände)
Ergebnisse
35 Unternehmen nehmen am Mobilitätsplan teil. Dies entspricht mehr als 70% der Beschäftigten.
15 selbstverwaltete Shuttles sind täglich im Einsatz.
Die Taktfrequenz der Busse, die die Zone bedienen, wird zu den Hauptverkehrszeiten verdoppelt.
Die Mitfahrquote stieg auf 20% (Durchschnitt 2008: 13%).
Die Parkraumbewirtschaftung wurde optimiert, mehr als 270 Abonnements wurden in der Zone vergeben.