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Beiboot
Seit Anfang Dezember 2007 ist unser neues Beiboot, Florian 10.1, im Einsatz. Das Vorgängermodell musste wegen der begrenzten Haltbarkeit der Schale ersetzt werden. Aufgrund unserer guten Erfahrungen mit dem Schlauchboot, entschieden wir uns zur Anschaffung eines typgleichen Bootes. Es besteht aus einer Kombination zwischen Hartschale (Unterwasserteil) und Schlauchboot.
Die Luftkammern sind zurzeit mit Stickstoff befüllt. Dies ist u.a ein Versuch, um festzustellen wie sich die Temperaturunterschiede auf den Druck in den Kammern auswirken.
Das Boot wird von einem Zweizylinder-Zweitaktmotor der neusten Generation angetrieben. Der Motor verfügt über die neuste Technologie in Sachen Schmiermittelzufuhr und ist auch für den Bodensee tauglich, wo besonders strenge Vorschriften gelten. Er verfügt über 60 echte PS (45 kW), vermittelt dem Bootsführer jedoch das Gefühl von 80 PS.
Das Beiboot wird grundsätzlich nur in Verbindung mit dem Feuerlöschboot in Einsatz gebracht. Daher ist der Standort auf dem Feuerlöschboot festgelegt.
Aufgrund der Grösse und Wendigkeit des Bootes kommt dieses grundsätzlich bei Wasserrettungen und Öl-/Chemiewehr-Ereignissen zum Einsatz.
Jeder Angehöriger der Berufsfeuerwehr ist als Bootsführer ausgebildet und kann dieses Boot im Einsatz fahren.
Die Ausrüstung wurde so gewählt, dass bei Einsätzen eine erste Versorgung oder Massnahmen ausgelöst werden können. Spezielle Beleuchtungsmittel sorgen dafür, dass in der Dunkelheit ebenfalls ein optimaler Einsatz erfolgen kann.