Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/195290

<h2>SubmittedText<h2><p>Depuis le 15 octobre, ce sont des poids lourds et non CFF Cargo qui transportent les paquets du centre de tri de Härkingen jusqu'à Thoune. Avec la construction de centres de colis régionaux à Cadenazzo, Vétroz et Untervaz, la Poste envisage d'autres transferts vers la route si CFF Cargo n'offre pas un trafic par wagons réactif et rapide. Les deux entreprises, qui appartiennent à 1,0 % à la Confédération, suscitent régulièrement l'inquiétude.</p><p>La Confédération ne devrait-elle pas intervenir afin de garantir à long terme le trésor public, des places de travail, les objectifs écologiques et la croissance ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand. (Veuillez changer la langue en haut à droite de la page d'accueil)</p>