Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/06959.jsonl.gz/1449

Le bilan écologique des systèmes de propulsion est la plupart du temps complexe et difficilement compréhensible. Il s'adresse en général à un public spécialisé. Plusieurs offices fédéraux ont récemment publié différents documents sur cette même question, ce qui soulève des interrogations et crée davantage d'incertitudes. Cette situation a par ailleurs un effet contre-productif sur les buts à atteindre dans le domaine des transports en matière de climat et d'émissions et sur la réalisation des buts fixés dans la feuille de route pour la mobilité électrique 2022. Des doublons au sein de l'administration fédérale et l'utilisation de différentes banques de données font également augmenter les coûts. Une position claire et facilement compréhensible de la part du Conseil fédéral sert non seulement la transparence en ce qui concerne l'utilisation d'énergie, la pollution et les émissions de CO2, mais aussi les consommateurs qui aimeraient conduire des véhicules économes en énergie et respectueux du climat et de l'environnement. Le présent postulat ne vise ni à discriminer certains systèmes de propulsion ni à entraver la recherche concernant des systèmes de propulsion nouveaux ou plus efficaces. Le rapport exigé doit montrer les points faibles mais aussi le potentiel des systèmes de propulsion et permettre de comparer les différents systèmes. Pour ce faire, le Conseil fédéral doit s'appuyer sur des données et des normes internationalement reconnues en matière de bilan écologique.
Déposé par: Jürg Grossen