Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/03132.jsonl.gz/1544

DAS TEAM
Unser Team teilt eine gemeinsame Vision – einen Platz auf den Podesten der weltweiten ABB FIA Formel E-Rennen.
VERLEIHEN SIE UNSEREN FAHRERN MIT DEM FANBOOST EINEN VORTEIL
Alle E-Teams verwenden das gleiche Chassis und die gleiche Batterie. Dadurch sind die Bedingungen für alle gleich. Mithilfe des FanBoost können die Fahrer jedoch einen entscheidenden Vorteil erlangen. Die fünf Fahrer mit den meisten FanBoost-Stimmen erhalten einen Zusatzschub, den sie fünf Sekunden lang in der zweiten Hälfte eines Rennens abrufen können.
-
SAM BIRD
Der britische Rennfahrer Sam Bird kam vor der siebten Saison der ABB FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft zu Jaguar Racing. Bird begann seine Rennsportkarriere im Jahr 2002 und fuhr bereits in den Nachwuchsklassen des Sports eine eindrucksvolle Erfolgsbilanz zusammen, bevor er einige wichtige Rollen in der Formel 1 innehatte, darunter als Testfahrer für Williams und als Reservefahrer für Mercedes AMG Petronas von 2011 bis 2013.
In den letzten Jahren konnte Bird bei der FIA-Langstecken-Weltmeisterschaft mit Ferrari und der Truppe um G-Drive Racing einige Erfolgserlebnisse feiern. Der 34-Jährige hat seit Beginn der bahnbrechenden Serie im Jahr 2014 an jedem ABB FIA-Formel-E-Rennen teilgenommen und sich bisher elf Siege gesichert, zuletzt in Saison 7 in Diriyah und New York City. Er beendete das Jahr mit drei Podiumsplatzierungen als Sechster der Gesamtfahrerwertung und ist weiterhin der einzige Fahrer, der in jeder Saison ein Rennen gewonnen hat.
-
MITCH EVANS
Mitch nahm bereits mit 6 Jahren an Kartrennen teil und gewann mit 16 den Grossen Preis von Neuseeland. Mit der Unterstützung des ehemaligen Formel-1-Rennfahrers Mark Webber konnte der junge Fahrer im Jahr 2012 den Titel in der GP3-Meisterschaft gewinnen. 2013 wechselte er im Alter von gerade einmal 18 Jahren zur GP2-Meisterschaft. Trotz seiner Unerfahrenheit wurde Mitch der jüngste Fahrer in der GP2-Geschichte, der durch einen dritten Platz in Sepang, Malaysia, einen Podiumsplatz erreichen konnte. Einen weiteren Erfolg konnte Mitch im Jahr 2015 verbuchen, als er Zweiter beim 24-Stunden-Rennen in Sepang, Malaysia, wurde.
Mitch feierte sein ABB FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft-Debüt mit Jaguar Racing im Jahr 2016, als das britische Team auf die Rennstrecke zurückkehrte. In seiner zweiten Saison mit dem Team feierte Mitch, der weithin als einer der schnellsten Fahrer gilt, mehrere erste Erfolge für Jaguar Racing, darunter eine Super Pole, eine Poleposition und einen Podiumsplatz.
Im Jahr 2019 zahlte sich seine harte Arbeit aus: mit seinem ersten ABB FIA-Formel-E-Sieg in Rom. Darauf folgten zwei weitere Podiumsplätze in Bern und New York, die zu einem Top-5-Finish in der Fahrerwertung führten.
In der Saison 19/20 fuhr Mitch einen klaren Sieg in Mexiko-Stadt ein, sicherte sich die Poleposition und stand in Santiago de Chile auf dem Podium. Insgesamt schloss er auf dem siebten Platz der Teamwertung ab. In Saison 7 stiess Fahrer Sam Bird hinzu und die beiden wurden zu einer der stärksten an den Start gehenden Fahrer-Besetzungen.
In der aufregenden Saison 7 schloss Mitch als 4. der Fahrerwertung ab – seine bisher höchste Platzierung. Er stand in Diriyah, Rom, Monaco, London und Berlin auf dem Treppchen und absolvierte in Rom, New York City und London die schnellsten Runden.
DAS TEAM HINTER DEM TEAM
Am Renntag selbst sitzen zwar gerade einmal zwei Fahrer hinter dem Lenkrad, hinter den Kulissen arbeitet jedoch ein grosses Team bestehend aus Ingenieuren, Mechanikern und Analysten rund um die Uhr daran, Höchstleistungen zu erzielen.