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L'agenzia aveva convinto la BFU con il suo "DNA digitale" e la comprensione di raggiungere il giovane gruppo target dove sono.
Da quest'anno, i quindicenni possono guidare moto/scooter fino a 45 km/h e i sedicenni hanno accesso a macchine di 125 cc. Il BFU, il servizio di consulenza sulla prevenzione degli incidenti, teme che questo aumenterà il numero di incidenti stradali gravi e mortali che coinvolgono giovani motociclisti. Vuole quindi utilizzare una campagna nazionale di prevenzione per insegnare ai giovani motociclisti la necessità di uno stile di guida difensivo e anticipatorio.
Campagna di prevenzione pianificata per tre anni
L'agenzia zurighese Sir Mary ha vinto l'appalto per la campagna di prevenzione triennale, cofinanziata dal Fondo per la sicurezza stradale (FVS): "Cercavamo un partner che sapesse come comunicare con la Generazione Z all'altezza degli occhi, in un modo in cui i giovani possano identificarsi. Solo in questo modo i messaggi di prevenzione attireranno l'attenzione necessaria del gruppo target. Sir Mary ci ha convinto con la sua mentalità digital-first", dice Jürg Beutler, capo della comunicazione della BFU.
È prevista una campagna cross-channel che aumenterà la consapevolezza tra il gruppo target che il divertimento e la sicurezza vanno bene insieme quando si va in moto. "Come agenzia con un DNA digitale, capire come raggiungere i gruppi target dove sono e dove si sentono a loro agio è una delle nostre competenze principali. Siamo molto felici di usare questa forza nel contesto di un'importante campagna di prevenzione", dice Daniel Zuberbühler, co-fondatore di Sir Mary.