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1987 – 1993
Honda präsentierte im Oktober 1987 auf der Tokyo Motor Show die VFR 750 R und die Sportmotorradwelt war nicht mehr dieselbe. Sie entstand aus der Honda VFR 750 F und war eines der ersten speziell für den Rennsport entwickelten Serienmotorräder. Bis zum Produktionsende 1993 verliessen knapp 3’000 Exemplare dieses auf einer separaten Fertigungslinie von speziell ausgesuchten Mitarbeitern montierten Edel-Renners die Hallen im Werk Hamamatsu. Noch heute ist die VFR 750 R besser bekannt unter ihrem Entwicklungscode RC 30. Es ist nicht immer ganz einfach, an so rare Stücke zukommen wie eine Honda RC 30.