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Das Ministerium für Zivilluftfahrt der Civil Aviation Association (MoCA) hat am Dienstag die erste nationale Luftsportrichtlinie des Landes (NASP 2022) angekündigt, die Kunstflug, Modellflugzeuge, Modellraketen, Versuchs- und Amateurflugzeuge, Luftschiffe und UAVs abdecken wird.
Gleitschirmfliegen und Gleitschirmfliegen, Hängegleiter und Hängegleiter, Fallschirmspringen – einschließlich Fallschirmspringen, BASE-Jumping und Gleitschirmfliegen – und Gleitschirmfliegen, Motorschirm (einschließlich motorisierter Dreifachfallschirme), Motorflugzeuge und Hubschrauber werden ebenfalls von der Police abgedeckt.
Indiens Jugend repräsentiert die Zukunft des Luftsports. Programme, die darauf abzielen, das Interesse am Luftsport zu steigern, werden gefördert. „Schulen, Hochschulen und Universitäten werden ermutigt, Luftsport in die Lehrpläne aufzunehmen“, sagte der Minister für Zivilluftfahrt der Union, Jyotiraditya Scindia.
Er sagte, Rs 80-100 crore an Einnahmen würden jährlich von Flughäfen generiert und die Zahl könnte um das Zehnfache steigen. „Ausgehend von der Größe eines kleinen Marktes von rund 5.000 Solo Air Sports-Praktikern, die in Indien rund 80-100 Mrd. Rupien Jahresumsatz erwirtschaften, glaube ich, dass wir über 8.000 bis 10.000 Rupien Jahresumsatz anstreben und über 10.000 direkte Arbeitsplätze schaffen können Multiplikator Der wirtschaftliche Nutzen in Bezug auf Reisen, Tourismus, Unterstützungsdienste und die Entwicklung der lokalen Infrastruktur wird mehr als dreimal so hoch sein.“
Die Richtlinie schlägt eine zweistufige Governance-Struktur für den Luftsport im Land vor, die ein oberstes Leitungsgremium namens Air Sports Federation of India (ASFI) und Verbände für jeden Luftsport umfassen wird.
ASFI wird eine unabhängige Einrichtung unter dem Ministerium für Zivilluftfahrt sein und Indien bei der Fédération Aéronaautique Internationale (FAI) mit Sitz in Lausanne (Schweiz) und anderen globalen Plattformen im Zusammenhang mit dem Luftsport vertreten. Es wird für die Verwaltung verschiedener Aspekte des Luftsports sorgen, wie z. B. Regulierung, Zertifizierung, Wettbewerbe, Auszeichnungen und Strafen.
Der Minister sagte, dass die indischen Streitkräfte, die zentralen bewaffneten Polizeikräfte und verschiedene staatliche Polizeikräfte über hervorragende Ausbildungsmöglichkeiten für den Luftsport verfügen. „ASFI wird mit dem Verteidigungs- und dem Innenministerium sowie den staatlichen Polizeikräften zusammenarbeiten, um Möglichkeiten zu erkunden, ihre Einrichtungen gegen eine angemessene Gebühr für die Öffentlichkeit zugänglich zu machen“, heißt es in der Richtlinie.
Abgesehen von den direkten Einnahmen werden die Luftsportaktivitäten am meisten vom Wachstum des Reiseverkehrs, des Tourismus, der Infrastruktur und der lokalen Beschäftigung profitieren, insbesondere in den Bergregionen.
Die Schaffung von Luftsportzentren wird auch Luftsportprofis und Touristen aus der ganzen Welt anziehen.
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