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Le FFS vogliono ampliare in modo massiccio la sorveglianza dei viaggiatori e delle viaggiatrici in oltre 50 stazioni ferroviarie svizzere a partire dal settembre 2023. Come riportato dalla rivista K-Tipp il 15 febbraio 2023, si vuole utilizzare un nuovo "sistema di misurazione della frequenza dei clienti" per analizzare quali viaggiatori e viaggiatrici trascorrono quanto tempo in stazione, dove si spostano, in quali negozi della stazione fanno acquisti e quanto denaro spendono. Nel processo, alcune telecamere nascoste registreranno - presumibilmente basandosi anche sui nostri volti - dati sensibili come la fascia d'età, il sesso e l'altezza dei viaggiatori e delle viaggiatrici, nonché bagagli e oggetti come carrozzine, sedie a rotelle e biciclette. In tale modo, i nostri movimenti e il nostro comportamento all'interno della stazione saranno registrati, il che, secondo le FFS, avverrà in forma anonima, ma che consentirà di tracciare le persone che attraversano la stazione.
Le FFS giustificano questa scelta con interessi operativi e commerciali. Secondo i documenti della gara d'appalto, l'obiettivo è, tra l'altro, quello di aumentare la "monetizzazione" per viaggiatore o viaggiatrice, ad esempio attraverso "pubblicità mirata", "miglioramento delle prestazioni commerciali dei negozi" o "ottimizzazione del mix di locatari". Quindi, tra le altre cose, l'obiettivo è quello di progettare la nostra esperienza di acquisto in modo tale da incoraggiarci a spendere di più e contribuire ad aumentare il fatturato dei negozi della stazione - e quindi a fornire alle FFS un reddito locativo più elevato.
I firmatari, AlgorithmWatch CH, la Società Digitale e le sottoscritte organizzazioni della società civile e persone, ritengono che questa sorveglianza non sia compatibile con i nostri diritti fondamentali. Chiediamo alle FFS di
- fornire innanzitutto un'ampia chiarezza e informare in modo trasparente il pubblico su ciò che è stato pianificato - questo include anche la divulgazione di qualsiasi valutazione dell'impatto sulla protezione dei dati;
- non installare alcuna infrastruttura per l'identificazione biometrica, il tracciamento o la categorizzazione nelle stazioni ferroviarie, poiché ciò crea i presupposti per una sorveglianza completa;
- astenersi da qualsiasi raccolta ed elaborazione di dati in spazi accessibili al pubblico che non sia conforme ai nostri diritti fondamentali. Oltre all'identificazione e al tracciamento biometrico, ciò include anche la categorizzazione biometrica, che suddivide le persone in categorie (protette, tra l'altro, dalla legge contro la discriminazione) sulla base dei loro dati biometrici. Questo vale in particolare quando ciò serve principalmente a soddisfare interessi commerciali. Perché: gli interessi commerciali non giustificano tali violazioni dei diritti fondamentali.
Perché è importante?
Per la categorizzazione biometrica delle persone in base a criteri come il sesso o l'età, si può presumere che le FFS debbano ricorrere all'analisi dei volti. Tali sistemi non solo sono spesso privi di una solida base scientifica, ma comportano anche un maggiore rischio di discriminazione. Il loro utilizzo in spazi accessibili al pubblico non può essere legittimamente giustificato e non ha alcuna relazione con gli obiettivi evidenti delle FFS di adottare misure strutturali e di aumentare la "monetizzazione" per viaggiatore o viaggiatrice al fine di incrementare il fatturato dei negozi della stazione - e quindi, in ultima analisi, di generare maggiori entrate locative.
In un comunicato, le FFS affermano che le analisi vengono utilizzate in particolare per pianificare gli intervalli di pulizia, posizionare i posti a sedere o per adottare misure strutturali. Tuttavia, ciò non solo contraddice i documenti della gara d'appalto, in cui l'aumento del fatturato degli esercizi commerciali della stazione è riconoscibile come una chiara intenzione, ma anche l'auspicata valutazione biometrica dettagliata delle persone, poiché per tali pianificazioni non sarebbe necessaria né la registrazione dell'età né del sesso.
La sorveglianza biometrica di viaggiatori e viaggiatrici a fini commerciali nelle stazioni ferroviarie è una significativa violazione dei nostri diritti fondamentali. I trasporti pubblici svolgono un ruolo centrale e insostituibile nella vita quotidiana di gran parte della popolazione svizzera. Le stazioni ferroviarie sono spazi accessibili al pubblico che non possiamo evitare e in cui dovremmo poterci muovere senza essere costantemente vigilati. Nelle stazioni non solo facciamo acquisti, ma iniziamo anche i nostri viaggi privati e professionali e incontriamo altre persone. La presenza stessa di un'infrastruttura per il riconoscimento o il tracciamento biometrico in questo luogo può dissuaderci dal muoverci liberamente e senza essere riconosciuti o, ad esempio, di riunirci con altre persone - e quindi di esercitare i nostri diritti fondamentali. Questo vale a maggior ragione (ma non solo) quando esiste la possibilità di collegare i nostri spostamenti e il nostro comportamento d'acquisto alla nostra identità.
Come clienti delle FFS, come utenti delle stazioni ferroviarie e semplicemente come popolazione svizzera, chiediamo alle FFS di astenersi dall'installare questa ampia infrastruttura completa con il suo potenziale di sorveglianza di massa nelle stazioni ferroviarie. I nostri diritti fondamentali non possono essere vagliati a confronto con gli interessi commerciali - e anche le FFS devono rispettarli. Esigiamo dunque: Nessuna sorveglianza di massa nelle stazioni ferroviarie svizzere!
Organizzazioni di supporto
- AlgorithmWatch CH
- Società Digitale
- AL Bern
- Amnesty International Svizzera
- Campax
- Dezentrum
- Drittifondamentali.ch
- Fédération romande des consommateurs
- GMS Societa per le minoranze in Svizzera
- IG Plakat | Raum | Gesellschaft
- Opendata.ch
- Partito Pirata
- PS (Commissione specializzata «Politica in materia di reti e di dati»)
- syndicom
- Verdi
- Wilhelm Tux