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<h2>SubmittedText<h2><p>Anlässlich der Feier zum 200-Jahr-Jubiläum der Simplonstrasse kündigte der Direktor des Bundesamtes für Strassen an, die Strasse durch den Grossen St. Bernhard werde demnächst in die Kategorie der Nationalstrassen aufgenommen. Dies berichtete Patricia Meylan am 9. Juli 2005 in einer Reportage des Westschweizer Radios. Ich frage den Bundesrat:</p><p>1. Wie steht es um dieses Dossier?</p><p>2. Welche Hindernisse stehen einer sofortigen Neuklassierung entgegen?</p><p>3. Wann könnte die Strasse durch den Grossen St. Bernhard als Nationalstrasse klassiert werden?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. Der Bund legt die planerischen Grundlagen für das Nationalstrassen- und das Hauptstrassennetz im Sachplan Verkehr fest. Der Sachplan dient der raumplanerischen Koordination unter den verschiedenen Verkehrsträgern.</p><p>Die Strecke zum Tunnel des Grossen St. Bernhard ist heute eine Kantonsstrasse. Gemäss dem Entwurf des Sachplans soll sie ins Nationalstrassennetz aufgenommen werden. Der Sachplan befindet sich zurzeit in der Vernehmlassung bei den Kantonen.</p><p>2./3. Nach der Auswertung der Vernehmlassung kann es Anpassungen am Entwurf des Sachplans geben. Der Bundesrat wird ihn voraussichtlich im Frühling 2006 genehmigen. Dabei muss er eine Gesamtschau vornehmen und grundsätzlich über die Gestaltung der Netze entscheiden. Neben verkehrspolitischen werden auch finanzielle Aspekte massgebend sein. Es geht ja nicht allein um die hier infrage stehende Strecke. Vielmehr sind etliche Begehren der Kantone um Aufklassierungen zu prüfen.</p><p>Der Sachplan Verkehr bildet dann die Grundlage, um den Bundesbeschluss über das Nationalstrassennetz anzupassen. Dafür ist das Parlament zuständig. Der Bundesrat wird die entsprechende Botschaft voraussichtlich 2007 den eidgenössischen Räten unterbreiten.</p><p>Erst mit dem Entscheid des Parlamentes ist die Aufklassierung vollzogen. Es ist heute nicht möglich, einen genauen Zeitpunkt zu nennen.</p>