Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/121064

<h2>SubmittedText<h2><p>Les véhicules électriques personnels dont la vitesse maximale est limitée à 20 kilomètres à l'heure sont considérés comme moins dangereux qu'un vélo ou qu'un vélo électrique. Ils n'en nécessitent pas moins une autorisation de conduire pour motocycles légers.</p><p>Pourquoi ces véhicules roulant à faible vitesse ne sont-ils pas immatriculés comme vélos ou comme vélos électriques ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand.</p>