Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/104096

<h2>SubmittedText<h2><p>Il 17 giugno 2010, l'UFAC ha reso noto che le forze aeree svizzere hanno chiesto ancora una volta di poter disporre di spazi aerei riservati per l'effettuazione di voli di addestramento con gli aeroplani PC-7.</p><p>Su richiesta delle forze aeree svizzere, nell'agosto del 2008, l'UFAC aveva loro assegnato, per la durata di un anno, due zone di spazio aereo, rispettivamente nella Svizzera orientale e nell'area dell'Oberland bernese/Svizzera centrale. Un terzo settore d'allenamento (Giura) era disponibile già da prima. Dal settembre 2009, l'intensità dei voli con gli aeroplani PC-21 è stata esigua, ragion per cui non è stato necessario limitare il traffico aereo civile.</p><p>Il settore d'addestramento "Hohgant" comprende la zona tra Thun, Susten, Buochs e Wolhusen, mentre il settore "Speer" si trova tra Glarona, la frontiera con il Liechtenstein, Urnäsch e Schänis. Il limite inferiore di entrambi i settori d'allenamento si trova a 10 000 piedi (circa 3000 metri) sopra il livello del mare, mentre il limite superiore è situato a 18 000 piedi (circa 5500 metri) sopra il livello del mare. Nello spazio aereo non controllato e non limitato, i piloti impegnati in voli a vista possono di norma volare liberamente fino a un'altezza di 13 000 piedi (circa 4000 metri).</p><p>L'UFAC avvia, presso gli ambienti aeronautici interessati, una consultazione in merito ai settori di allenamento oggetto della richiesta delle forze aeree. L'ufficio segue questa prassi ogniqualvolta si tratta di apportare modifiche alla struttura dello spazio aereo svizzero. Gli operatori del settore aeronautico interessati possono prendere posizione entro metà luglio.</p><p>Ora si tratta di sapere a chi si riferisce l'UFAC quando parla di "ambienti aeronautici".</p><p>L'ufficio è disposto a invitare a partecipare alle consultazioni anche i gruppi locali di protesta contro il rumore provocato dagli aerei (segnatamente l'associazione di protezione della popolazione attorno all'aerodromo di Buochs, SBFB) e a mettere a loro disposizione i relativi dossier?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Le forze aeree svizzere intendono riprendere i voli di addestramento con i velivoli PC-21 alla fine del mese di ottobre 2010. Le forze aeree sono già oggi autorizzate a svolgere attività di volo nelle regioni in questione anche senza una specifica autorizzazione, a condizione di rispettare le norme generali applicate alla navigazione aerea.</p><p>L'attuale consultazione riguarda una cosiddetta zona regolamentata (soggetta a restrizioni di volo), entro la quale le forze aree intendono effettuare voli di addestramento con i PC-7. In base alle particolari esigenze di questo tipo di operazioni (manovre di volo rapide, elevata velocità verticale e piena concentrazione dei piloti sugli strumenti di bordo), non è escluso che gli equipaggi dei PC-21 non possano sempre rispettare le distanze minime prescritte tra gli aerei militari e quelli civili. È pertanto necessario adottare misure adeguate affinché, durante la fase di formazione, sia garantita la sicurezza dello spazio aereo interessato e non si verifichino avvicinamenti incontrollati PC-21 ed aerei civili.</p><p>Poiché tali misure interessano soprattutto gli utenti dello spazio aereo, la consultazione si svolge principalmente tra questi ambienti. L'UFAC trasmette tuttavia la relativa documentazione anche alle autorità cantonali interessate, che hanno facoltà di decidere se consultare anche altre cerchie all'interno del proprio cantone. Su esplicita richiesta, l'UFAC invia la documentazione anche ad altri ambienti interessati.</p>  Risposta del Consiglio federale.