Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01151.jsonl.gz/335

Interruzione
Traffico a lunga percorrenza FFS. L’intera rete per l’intera Svizzera.
Con l’orario 2018, l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) riassegnerà la concessione per il traffico a lunga percorrenza.
Le FFS si candidano chiedendo un rinnovo della concessione attuale per i prossimi 15 anni. Solo affidando l’intera rete alle FFS sarà possibile garantire un esercizio unitario a livello nazionale del traffico a lunga percorrenza, con un vantaggio diretto per i clienti.
Principali argomenti.
- Attribuire alle FFS la gestione integrale del traffico a lunga percorrenza svizzero è la soluzione con il maggior valore aggiunto: per i clienti, per i Cantoni e per la Confederazione. E questo tanto nella pianificazione e nell’esercizio ordinario quanto nella gestione delle perturbazioni e delle grandi manifestazioni.
- Abbiamo una visione chiara e un piano concreto per il futuro del traffico a lunga percorrenza. Per ogni passo nello sviluppo dell’offerta, le FFS coordinano nel dettaglio tutti i presupposti fondamentali per la pianificazione: offerta, materiale rotabile, infrastruttura, finanziamento e stazioni/ immobili.
Una gestione integrale del traffico a lunga percorrenza da parte delle FFS…
- costituisce la colonna portante del trasporto pubblico in Svizzera.
- detta il ritmo all’intero sistema del trasporto pubblico svizzero stimolandolo.
- collega le regioni della Svizzera tra loro e la Svizzera con l’estero.
- crea un equilibrio tra linee redditizie e non redditizie rendendo possibile l’esistenza di una rete nazionale.
- consente un esercizio ottimale a livello nazionale e crea sinergie.
- sgrava Confederazione e Cantoni per un importo annuo fino a 30 milioni di franchi.