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• Lange Distanzen ausserhalb der Zivilisation immer mit mehr als einem Fahrzeug bewältigen
• Immer den Sicherheitsgurt anlegen.
• Halten Sie Ihre Daumen auf dem Lenkrad. Ein ausschlagendes Lenkrad hat schon mehr als einen Daumen gebrochen.
• Fahren Sie vorausschauend und halten Sie die Augen offen nach alternativen Passagen.
• Vor der einfahrt in unwegsames Gelände die Freilaufnabe aktivieren (Bei Zuschalt-4x4)
• Fahren Sie, wenn möglich, mit mindestens einem weiteren Fahrzeug. Bleibt ein Fahrzeug stecken, kann der zweite Wagen von grosser Hilfe sein. Nehmen Sie ein tragbares Telefon mit (bedenken Sie,
dass die Netzabdeckung nicht immer gewährleistet ist) und teilen Sie anderen Leuten Ihre geplante Route mit.
• Bei unwegsamen Gelände die Geländereduktion einlegen.
• Seien Sie sicher, dass Sie die Abmessungen Ihres Fahrzeuges kennen um unbeschädigt etwaige Engstellen zu passieren.
• In engen Passagen sollte man versuchen, Hindernisse auf der Fahrerseite zu umfahren um den Abstand zu den Gegenständen besser kalkulieren zu können. Trotzdem sollte man sich nicht permanent aus dem Fenster lehnen und die andere Seite des Fahrzeuges vergessen.
• Fahren Sie vorausschauend und halten Sie die Augen offen nach alternativen Passagen.
• Prüfen Sie Wasser, Schnee, Schlamm und hohes Gras auf versteckte Hindernisse wie Steine, Baumstümpfe und Schlaglöcher.
Knifflige Geländepassagen
• Bei kniffligen, unübersichtlichen Passagen sollten Sie Ihr Fahrzeug verlassen und das zu umfahrende Hindernis zu Fuss nach der besten Route untersuchen.
• Wenn Augenmass nicht mehr genügt, Hindernisse nicht eingesehen werden können oder wenn zentimetergenau rangiert werden muss, dann verhindert ein Einweiser das Risiko mit dem Fahrzeug anzuecken, einzubrechen oder steckenzubleiben.
• Bewahren Sie einen kühlen Kopf, sollte die Situation Sie überfordern, ist es besser, nach einer alternativen Route zu suchen.