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Sanierung der Grenzacherbrücke in Muttenz BL startet im August
Im August starten die Bauarbeiten zur Sanierung der Grenzacherbrücke über die SBB-Geleise in Muttenz BL. Die Brücke wird auf einer Länge von 320 Metern neu gebaut, respektive durch einen Damm ersetzt. Die Bauarbeiten dauern bis Sommer 2027.
Quelle: SBB/CFF/FFS
Im August starten die Bauarbeiten zur Sanierung der Grenzacherbrücke in Muttenz BL.
Die Grenzacherstrasse führt vom Bahnhof Muttenz zum Naherholungsgebiet Hardwald. Dabei überquert sie die Hauptgleise der SBB, die Rangierbahnhöfe Basel 1 und 2 sowie die Autobahn A2/A3. Die Strasse besteht aus drei Brückenelementen aus den Jahren 1995, 1994 und 1963.
Der nördlichste Teil über dem Rangierbahnhof Basel 2 erfüllt die Anforderungen an die Bauwerksnormen nicht mehr und muss ersetzt werden, wie die SBB am Donnerstag mitteilten. Seit 2013 wird der motorisierte Verkehr deshalb nur noch einspurig über die Brücke geführt.
Grenzacherbrücke wird neu unterteilt
Nun wird die Grenzacherbrücke instand gesetzt, so dass sie künftig wieder zweispurig und in beide Richtungen befahren werden kann. Dazu wird das nördlichste Bauwerk neu in eine Brücke über den Rangierbahnhof und eine über die Autobahn unterteilt. Zwischen den beiden Übergängen wird laut den SBB zudem ein Dammbauwerk erstellt.
Die Bauarbeiten starten gemäss Mitteilung am 2. August und dauern voraussichtlich bis Sommer 2027. Im Verlauf der Arbeiten müssten verschiedene Strassenabschnitte gesperrt werden. Ab dem 4. September 2023 bis im April 2024 wird so etwa die Brücke über die Autobahn gesperrt.
Die Erschliessung des Hardackers erfolgt in dieser Bauphase über die bestehende Brücke im Einspurbetrieb mit einer Lichtsignalanlage. Zeitweise seien auch Autobahn-Sperrungen notwendig. Über diese werden die SBB und das Bundesamt für Strassen (Astra) im Vorfeld informieren.
Zwei provisorische Brücken
Für die anschliessende Bauphase ab April 2024 bis Juli 2026 wird zur Erschliessung des Bereichs Stellwerk West eine provisorische Brücke erstellt. Für den Fuss- und Veloverkehr wird zwischen dem Bereich Stellwerk West und dem Gebiet Hardacker ebenfalls ein provisorischer Übergang gebaut. Damit soll das Naherholungsgebiet auch während der Bauzeit gut erreichbar bleiben.
Das Projekt wird unter Federführung der SBB realisiert. Bauherr der Brücke über die Autobahn ist das Astra. (mgt/pb)