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Untertitel: Der Kanton präsentiert eine veränderte Streckenführung
Die Brücke soll gemäss dem Vorschlag C1 von der Bellevue-Kreuzung im Schönberg über die Kläranlage führen und beim Palatinat-Quartier in einen 260 Meter langen Tunnel münden. Der Verkehr gelangt dann zwischen der Festhalle und dem Restaurant im St. Leonhard wieder an die Oberfläche und mündet 100 Meter später in die Murtenstrasse.
Gemäss kantonalem Baudirektor Claude Lässer haben Granges-Paccot sowie die eidgenössische und kantonale Kulturgüter-Kommission das neue Projekt gutgeheissen.
Auch wenn das Trassee im Vergleich zur ursprünglichen Variante verändert worden ist, hält der Kanton am bereits prämierten Projekt fest. Die Kosten bewegen sich weiterhin im Rahmen von 100 Millionen Franken. Mitte 2010 sollen die Bauarbeiten beginnen und 2014 beendet sein.