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Zum «Lichtraumprofil Normalspur» wurde die 4. Ausgabe publiziert, welche auf den neuen Grundlagen der AB-EBV basiert. Zudem wurde eine neue RTE-Regelung zur Wechselwirkung Fahrzeug/Fahrweg (Fahrtechnik) Normalspur erarbeitet. Im Review befinden sich die bestehenden RTE-Regelungen zu den Hilfsbrücken und zur Spurkranzschmierung Normalspur.
Die Regelung R RTE 20012 «Lichtraumprofil Normalspur» wurde in ihrer 4. Ausgabe per 1. August 2022 publiziert.
Die R RTE 20012 fasst die geltenden Bestimmungen zum Lichtraumprofil und ihre Anwendung in straffer Form zusammen. Sie stellt die in den AB-EBV allgemein formulierten Vorschriften zum Lichtraumprofil für die Anwendung in der Praxis ausführlich dar. Die Inhalte wurden umfassend aktualisiert, da die Grundlagen in den AB-EBV, Ausgabe 2020, geändert haben.
Der VöV plant eine Schulung zur publizierten R RTE 20012. Informationen dazu folgen baldmöglichst.
Die Regelung R RTE 29001 «Wechselwirkung Fahrzeug/Fahrweg (Fahrtechnik) Normalspur» wurde in ihrer 1. Ausgabe per 1. August 2022 publiziert.
Die R RTE 29001 behandelt das Fachgebiet Fahrtechnik (Interaktion Rad/Schiene) als Bestandteil der Wechselwirkung Fahrzeug/Fahrweg. Dazu gehört auch die Prüfung des Fahrverhaltens für den Netzzugang und die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen. Erfahrungen aus dem täglichen Betrieb und Ergebnisse von fahrtechnischen Untersuchungen in der Schweiz zeigen, dass eine spezifische Betrachtung der fahrtechnischen Eigenschaften zwingend notwendig ist.
Review R RTE 21690 «Hilfsbrücken» und R RTE 49410 «Spurkranzschmierung Eisenbahnfahrzeuge Normalspur»
Diese RTE-Regelungen wurden bei den Anwendern in den Review gegeben. Wir bitten Sie, sich an den Reviews zu beteiligen und uns bei Interesse eine E-Mail mittels nachfolgenden Links zu schicken: