Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/188267

<h2>SubmittedText<h2><p>Secondo le ultime informazioni di stampa, dal collegamento fino alla Malpensa della ferrovia Mendrisio-Varese, la cui entrata in servizio è prevista per la prossima domenica 10 giugno, sarebbero spariti due dei collegamenti pianificati.</p><p>Problematica è in generale la situazione dei collegamenti ferroviari in Ticino, ed in particolare nel Mendrisiotto. Da un'inchiesta, Mendrisio risulta infatti essere l'unica stazione ferroviaria Svizzera con un tasso di treni in ritardo che supera il 30 per cento. Inoltre Tilo è riconosciuta come la peggior compagnia regionale in fatto di puntualità, con la tratta Varese Mendrisio Bellinzona che circola in media con oltre il 40 per cento dei convogli in ritardo.</p><p>Chiedo al Consiglio federale:</p><p>1. Come valuta il Consiglio federale la situazione attuale ed in particolare i primi mesi di esercizio del collegamento Mendrisio - Varese, anche in considerazione dell'importante impegno finanziario svizzero per il nuovo collegamento?</p><p>2. Il Consiglio federale è al corrente della "sparizione" di due collegamenti con la Malpensa?</p><p>3. Quali misure intende prendere il Consiglio federale per migliorare l'insoddisfacente situazione sopra descritta, che appare discriminatoria per il Ticino ed i passeggeri ticinesi?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. Dopo un avvio difficoltoso, dovuto in particolare a problemi tecnici sulla nuova linea, la situazione si è stabilizzata ed oggi i treni circolano senza particolari problemi tra Mendrisio e Varese. Anche i dati riguardanti i viaggiatori sono incoraggianti, con una media di oltre 3000 passeggeri al giorno. Per avere una visione corretta della problematica è però necessario scindere la nuova linea Mendrisio-Varese dalla problematica connessa ai ritardi fatti segnare dai treni regionali provenienti da Milano e Albate Camerlata, i quali generano ripercussioni per la clientela al nodo ferroviario di Mendrisio. Infatti la puntualità in questo nuovo nodo resta carente, attestandosi attorno al 70 per cento, un dato insoddisfacente per gli standard FFS. Sono però state già proposte ed elaborate misure concrete per migliorare la situazione. Queste misure, concordate tra FFS, TILO, Cantone Ticino, Regione Lombardia, Trenord e RFI, saranno implementate a inizio settembre.</p><p>2. Nell'orario FFS on line vi è stato un ritardo nell'aggiornamento degli orari per e da Malpensa: questo era dovuto a un ritardo nella consegna dati da parte dei partner alla banca dati europea, Infoplus. Per ovviare al problema le FFS hanno inserito manualmente i dati mancanti. Nel frattempo la situazione è stata risolta e i nove collegamenti per direzione per e da Malpensa a partire dal 10 giugno 2018 appaiono correttamente nell'orario FFS online. </p><p>3. Le parti interessate in Ticino (FFS, TILO, Cantone Ticino) e in Lombardia (Regione Lombardia, Trenord e RFI) sono a conoscenza del problema e sono già riuscite a migliorare la situazione mediante misure mirate (cfr. risposte 1 e 2). Il Consiglio federale non prevede ulteriori provvedimenti. </p>  Risposta del Consiglio federale.