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Der Unterhalt der Re 420 bleibt im IW BellinzonaAn internen Gesprächen wurden zwischen den Vertragsparteien der SBB-Divisionen wie jedes Jahr die Leistungsvereinbarungen für 2006 festgelegt.
Dabei wurde festgelegt, dass die Division Personenverkehr auf den Abzug des Unterhaltsauftrages für die Lokomotiven Re 420 verzichtet, und der Unterhalt für ein weiteres Jahr im Industriewerk (IW) Bellinzona verbleibt.
Zur Erinnerung:
Die SBB beschlossen 1999, dass der Unterhalt eines grossen Teils ihrer Lokomotiv-Flotte im Industriewerk Bellinzona stattfindet.
Dieses wurde seither zum Kompetenzzentrum für den Unterhalt der Lokomotiven aller drei SBB-Divisionen ausgebaut. Hier werden verschiedene Typen von Personen- und Güterzug-Lokomotiven unterhalten.
Vor Kurzem hatte nun die Division Personenverkehr laut darüber nachgedacht, den Unterhalt der Re 420 (Re 4/4 II) von Bellinzona abzuziehen und dem IW Biel zuzuordnen, oder an die private Winpro auszulagern. (siehe entsprechende Newsmeldung)
Die Verantwortlichen des IW Bellinzona erreichten anlässlich der jährlichen Gespräche mit den SBB-Divisionen über die Leistungsvereinbarungen, es geht dabei um die Fragen von Menge und Preisen, dass die Verlagerung des Unterhalts der Lokomotive Re 420 weg von Bellinzona zur Zeit kein Thema mehr ist.