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Projektbeschrieb
An der SBB-Linie, an der Seestrasse in Wollishofen, soll ein neues Mehrfamilienhaus gebaut werden. Der minimale Abstand zwischen dem nächsten befahrenen Gleis und dem Gebäude beträgt ca. 9.0 m. Mit mehr als 12 Zügen pro Stunde (S-Bahn, Regioexpress und Güterzüge) ist die Strecke eher stark befahren.
Problemformulierung
Durch die von den Eisenbahnen erzeugten Vibrationen können Schwingungen über das Erdreich in die Gebäude gelangen und zu Erschütterungen und zu störendem abgestrahltem Schall (sog. Körperschall) führen. Mit Hilfe von Messungen und Berechnungen ist abzuklären, ob diese Vibrationen in den Gebäuden zu störenden Erschütterungen und zu hörbaren Körperschall-Immissionen führen können und ob und allenfalls welche Massnahmen zur Reduktion solcher Immissionen erforderlich sind.
Leistungen Ziegler Consultants
Basierend auf In-situ-Messungen im Frei-Feld am Standort des projektierten Gebäudes, wurde eine Prognose der Immissionen (Erschütterungen und sekundär abgestrahlter Körperschall) für das projektierte Gebäude ohne erschütterungsmindernde Massnahmen vorgenommen. Die Prognose zeigte, dass mit störenden Erschütterungen und mit stark störendem Körperschall zu rechnen ist. Eine elastische Gebäudelagerung wurde untersucht und zur Ausführung empfohlen. Mit diesen Massnahmen können die Immissionen soweit reduziert werden, dass sie für Wohnungen mit erhöhten Anforderungen an die Ruhe akzeptiert werden können. Die Umsetzung der Massnahme wurde begleitet.