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- Die Feder (Plastikplatte) unter den Steighilfe-Bügeln wurde aus einem anderen Material gefertigt, sodass sie nicht mehr bricht (hoffentlich).
- Die Steighilfen wurden neu geformt, damit der Druck darauf den hinteren Bindungskopf nicht drehen kann.
- Die Stopper Arretierung wurde so angepasst, dass sie besser einrastet.
- Der hintere Bindungskopf wurde so optimiert, dass er weniger Spiel hat.
- Die grosse, orange Schraube für die Einstellung der Seitwärtsauslösung kommt aus einem neuen Material. Damit wird verhindert, dass sich die Schraube von selbst lösen kann.
- Die Abdeckplatte des Stoppers (Unterseite) wurden aus Gründen der Vereisung von Aluminium auf metallverstärkte Plastikteile gewechselt.
Detaillierter Bericht zu den ION Updates findest Du auf wildsnow.com