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Um bei Ereignissen oder bei Verkehrsüberlastungen den Verkehr beeinflussen zu können, ist eine dynamische Signalisation notwendig. Hauptbestandteile sind Wechselsignale, Fahrstreifensignalisation, Wechseltextanzeigen und Mittelstreifenüberfahrten. Letztere bietet die Möglichkeit, den Verkehr von einer Fahrspur über den Mittelstreifen auf die Gegenfahrbahn zu leiten, wie es z.B. bei Arbeiten in einer Tunnelröhre notwendig ist. Weiterhin kann bei einem Unfall die Unfallstelle, trotz hohem Verkehrsaufkommen, schnell vom Operator der Einsatzleitzentrale gesichert werden.