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Mit 7% weniger Flugbewegungen und aufgrund intensiver Verhandlungen mit dem BAZL und der Skyguide sowie den fremdbestimmten Auflagen der Roadmap betreffend Flugsicherung, erhöhte sich der interne Arbeitsaufwand und die externen Rechtsberatungen, welche im gesamten Betriebsaufwand 2018 zu einem deutlichen Anstieg führten. Die Rechnung 2018 schliesst deshalb mit einem Verlust ab. Positiv stimmt uns die steigende Entwicklung im Schulungsbetrieb.
Regionalflugplatz Grenchen
Wie im Vorjahr ist beim Vergleich des Betriebsertrages und des direkten Aufwandes zu berücksichtigen, dass die Subventionen vom Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) und die Kosten für den Fluglotsendienst von Skyguide im Sinne des Bruttoprinzips ausgewiesen sind. Diese beiden Positionen heben sich auf und sind für den Flugplatz kostenneutral. Die zusätzlichen Kosten für den Betrieb der RMZ mit IFR ohne ATC, insbesondere die Personalkosten der Flughafenassistenten, werden vom BAZL nicht entschädigt.
Der Deckungsbeitrag konnte, trotz weniger Flugbewegungen, leicht um CHF 48'000.00 oder 1.9% gesteigert werden. Dazu haben alle Bereiche wie Flugbetrieb, Treibstoffe und Mieten beigetragen. Demgegenüber muss eine deutliche Zunahme von CHF 151'000.00 oder 9% im Bereich des Betriebsaufwands verzeichnet werden. Der Personalaufwand, inklusive Flughafenassistenten, stieg um CHF 94'000.00 und der Verwaltungsaufwand um CHF 54'000.00. Demgegenüber konnte der Werbeaufwand um CHF 25'000.00 reduziert werden, während der Projektaufwand zu einem Mehraufwand von CHF 27'000.00 führte. Die übrigen Positionen sind mit dem Vorjahr vergleichbar.
Aufgrund der Investitionen von CHF 585'000.00 liegen die Abschreibungen um CHF 21'000.00 höher als im Vorjahr, während das Finanzergebnis stabilisiert werden konnte. Trotzdem muss im Berichtsjahr ein negatives Betriebsergebnis von CHF 80'000.00 zur Kenntnis genommen werden. Der ausgewiesene Verlust beträgt CHF 85'000.00 (Vorjahr Gewinn CHF 34'000.00).
Grafik: Regionalflugplatz Grenchen (zVg.)