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Les deux tubes existants du tunnel du Belchen entre Bâle et Egerkingen passent à travers une formation géologique complexe constituée, en grande partie, de Keuper gypseux à l’extrême capacité de gonflement. Le tunnel a été construit dans les années 1960. Au fil des années, la pression élevée due au gonflement de la roche a endommagé la structure porteuse des deux tubes du tunnel, rendant un assainissement nécessaire. Afin de limiter au maximum les restrictions de circulation, un tunnel de réfection a été mis en place pour permettre la rénovation ultérieure des deux tubes existants l’un après l’autre.
Une base de calcul claire grâce à d’importants essais préalables
Du fait des conditions géologiques, à savoir la présence de Keuper gypseux à l’extrême capacité de gonflement et de chlorures et de sulfates qui attaquent le béton, la construction du tunnel de réfection a imposé des exigences exceptionnelles au niveau des matériaux à utiliser. Holcim a principalement utilisé les ciments spéciaux Robusto et Fortico. Dès l’étape de l’appel d’offres, elle a procédé à d’importants essais préalables qui lui ont permis d’établir les certificats de convenance des différents bétons et ont garanti à l’entreprise de construction une base de calcul claire.