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Liebe Alle,
Bei mir gehts nächsten Sommer für einige Wochen nach Albanien/Osteuropa und da möchte ich meinen Syncro reisetauglich machen.
Da evtl. ab und zu auch mit Fuhrten zu rechnen ist, möchte ich den Luftansaugkanal dicht machen. Zum Bus: 1.9 WBX DG.
Das Problem:
Meine Luftansaugung habe ich so, wie sie bei mir ist in keinen Explosionszeichnungen gefunden…
Die Ausgangslage ist folgende:
Die Kaltluft wird über der D-Säule angesaugt und der Schlauch führt bis zum “Verteiler” hinter dem Rücklicht. Da ist der Übergang problemlos, es geht weiter zum Zyklonfilter und schliesslich zum Luftfiltergehäuse. So weit so gut.
Der Vorwärmkreislauf gibt mir aber zu denken:
Neben dem Verteiler hinter dem Rücklicht befindet sich aber eine weitere Öffnung, von wo aus die Luft angesaugt wird, in den Motorraum geleitet wird (zum Vorwärmen) und schliesslich wieder zurück zum “Verteiler” zum weissen Kniestück. Von dort geht es wiederum über Zyklonfilter zum Luftfilter.
So wie ich das sehe wird, wenn der Motor vorgewärmte Luft will, diese nicht über die D-Säule angesaugt, sondern direkt bei hinter dem Rücklicht.
Frage: Ist das Standard so, oder wurde da etwas gebastelt? Wie kriege ich das ganze dicht?
Motorraum:
Kann mir jemand sagen, wie die ganze Geschichte aussehen sollte und wie ich die Luftansaugung dicht bekomme?
Besten Dank für eure Hinweise!
lg
Hugi