Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/195954

<h2>SubmittedText<h2><p>Mit dem Ausbauschritt 2025 wurde ein Halbstundentakt zwischen Luzern und Bern beschlossen. Dessen Einführung hängt auch mit einem Ausbau Gümligen-Münsingen respektive Wankdorf zusammen. Gemäss Standbericht 2017 zum Bahninfrastrukturfonds ist für dieses Projekt eine Inbetriebnahme Horizont 2030 angegeben.</p><p>Werden die Passagiere aus Bern und Luzern bis nach 2030 auf den Halbstundentakt warten müssen, oder wird der Halbstundentakt wie in Aussicht gestellt früher eingeführt?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Um den im Ausbauschritt 2025 vorgesehenen Halbstundentakt zwischen Bern und Luzern einzuführen, sind mehrere Infrastrukturmassnahmen vorgesehen. In Zofingen ist ein Wendegleis für den Schnellzug von Basel zu bauen, damit dieser den Anschluss auf den Zug von Bern nach Luzern sicherstellen kann. In Bern ist der Ausbau des Knotens Bern notwendig, damit der zusätzliche Zug in Bern wenden kann. Der Ausbau im Aaretal ist hingegen für die Einführung des Halbstundentaktes zwischen Bern und Luzern nicht erforderlich. Die Inbetriebnahme des Ausbaus im Knoten Bern ist für 2030 vorgesehen. Auf diesen Zeitpunkt ist die Einführung des Halbstundentaktes zwischen Bern und Luzern gesichert. Im Rahmen der detaillierten Bauplanung wird geprüft, ob zusätzliche Angebote wie der Halbstundentakt zwischen Bern und Luzern allenfalls auch früher eingeführt werden können.</p>