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Fotografisch gut belegt sind hingegen seit rund hundert Jahren Transporte von besonders schweren, langen oder sperrigen Anlageteilen. Mit speziell angefertigten Anhängerkomponenten, die einzeln oder im Verbund zum Einsatz kamen, erledigte Settelen während Generationen auch ausgefallene Transportwünsche - vor allem nach der Beschaffung des ersten Traktors (1925). So konnten zum Beispiel immer wieder neue Anhänger für die Basler Strassenbahnen (heute: BVB) vom Bahnhof ins Depot geliefert werden. Eine andere spezielle Fracht war Eis: Vor allem in den 1950er Jahren transportierte Settelen für die SBB tonnenweise Stangeneis, das für den internationalen Transport verderblicher Güter gebraucht wurde.