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瑞士乡村和城市的界限越来越模糊，许多人生活在两者混合的区域，城乡结合是一个漫长的过程，有时候甚至会影响景观的美感，但这种混合发展却能带来社会和谐。走访“乡下的城市”-布勒。
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小城布勒(Bulle)的火车站正在热火朝天地施工，一个规模庞大的建筑群将在这里拔地而起。这座弗里堡州的小城目前拥有约25'000名居民，预计2030年将会增加7000名。因此，这片土地的所有者-弗里堡公共交通公司，准备在铁轨旁建造一个带有公寓、办公室、商店和咖啡馆的住宅区。
去布勒的时候是5月初，新建筑已完工，一家时髦的咖啡馆刚刚开业。整个新区让人想起近些年在苏黎世车站周围出现的那些“盒式”新建筑。布勒也和许多其他瑞士城市一样，几乎每个角落都停着几辆共享电动滑板车。
不同的是，这里的空气非常清新，透过建筑之间的空隙，可以看到部分森林、油菜花田野和山，“骑上自行车，五分钟就可以置身于大自然中，”布勒市政府负责对外交流的Alain Sansonnens兴奋地说。
布勒自称为一座“乡下的城市”，这在许多地方都能体会得到：当我们在城市边缘参观一个城市建筑工程时，一辆载着牛的卡车轰鸣而过，在空气中留下一股乡村特有的牛粪味儿；路边的牌子上，指示着附近的农场中提供新鲜的农产品；在一家制药公司的超现代厂房和宜必思酒店之间的山坡上一群羊正在低头吃草；无论是在市中心还是风景如画的老城区都能看到拖拉机的影子。
带有乡村特色的城市
布勒曾是一个十分偏远的乡村小镇，大小只相当于一个村子那么大，周边地区产出的牛奶在这里加工成奶酪，享誉世界的格鲁耶尔奶酪就在这里出产，并在此交易。
但自从1980年伯尔尼和沃韦之间的高速公路开通后，这里发生了巨大的变化，许多国际公司及其工作人员纷沓而至，布勒的人口增长了好几倍。
这对于城市规划是一个很大的挑战：“布勒愿意成为一座真正的城市，但同时又希望能保留乡村特色，这也是出自旅游方面的考虑，”该城城市规划负责人Alexandre Malacorda说。
布勒可以说非常符合瑞士人的想象，许多瑞士人希望能生活在城市与乡村混合的地方，瑞士民族学家兼文化学家Konrad Kuhn说：“在瑞士，人们往往不知道城市在哪里结束，乡村又是从哪里开始，"他在因斯布鲁克大学从事阿尔卑斯地区的城市化研究。
这种混搭不仅反映在建筑上，也反映在瑞士人的心态上。一些地区无论从规模和基础设施的配置上都已经达到了城市的标准，但却依然希望能继续保持乡土特色。按照Kuhn的说法：”既能在绿色环境中有城市的形式，又能在城市里满足对乡村氛围的渴望。“
在布勒就很容易找到这种城市与乡村的完美结合，比如，在新住宅区现代公寓宽敞的阳台上，摆放着典型的手绘农家橱柜，墙上还悬挂着高山牧场的油画。
为什么瑞士尤其崇尚“城乡混合”
所谓的“城乡混合”顾名思义就是将城市和乡村的特色结合在一起。这是一种国际趋势，而瑞士出于历史和地貌的原因，城乡混合的特点则更为明显。
城乡化
在城市研究和文化地理学中，出现了“城乡混合”这个词，指的是一种城市和农村融合的现象。据研究人员观察，乡村与城市之间界线越来越模糊。人们的日常生活、经济活动、基础设施及其利用在城市和乡村中紧密交织并相互融合。什么是乡村，城市又是从哪里开始，越来越令人摸不着头脑。而城市与乡村特色的相互渗透和边界的推移正在变成一种新的常态。城市中保留着乡村的景色，而乡村地区则正在变得越来越城市化。End of insertion
列支敦士登大学建筑与社会学教授Lindsay Blair Howe对此表示：“战后以来，瑞士出现了许多这样的城乡结合体，这在很大程度上改变了一个地区的风貌。
尽管有些山区面对严重的人口流失问题，但山谷地区一般都已做到了城乡混合。“这从景观上就可见一斑，但在人们的日常生活中也同样有所体现。人们去乡村郊游、购物、上班和娱乐，这种高度流动性的生活，是一种非常城市化的生活。”
城乡混合对于人口和经济来说都深具优势，“城乡混合为许多人带来了更多可能性：他们可以就近找到工作，而不必依赖开车或搭火车，”Blair Howe说。
也有许多住在布勒的人通勤到50公里外的洛桑上班，因为这里的房租和房价都要比洛桑所在的日内瓦湖畔地区低得多。
城乡化增强凝聚力
城乡混合也在社会层面起着积极的作用。根据文化学家Kuhn的说法，它增进了社会和谐。“在瑞士，无论是居住在城市还是乡村，大多数人都过着十分相似的生活，所以瑞士的城乡差距没有其他国家那么明显，当然有时在政治讨论中可能会有一些意见分歧。但比如在美国，生活在纽约和住在德克萨斯州农场的人，生活方式则大相径庭。”
在瑞士，住在苏黎世和格劳宾登州的人通过通勤去工作、休闲和度假，增加了相互之间的接触，这有利于增强社会的凝聚力。一些纽约人嘲笑乡村居民为“乡巴佬”或“山地人”，而柏林人则管图林根州或梅克伦堡人叫“老农”和“土老帽”，这种城里人看不起农村人的现象在瑞士却不常见。相反，乡村在瑞士有着非常好的形象。因此Kuhn说：“城乡混合有利于促进民主和凝聚力。”
美学代价
然而，尽管城乡混合拥有许多优势，但也存在缺点。“看起来不太美观，”Blair Howe笑着说，建得太快了，而在维持村庄原有建筑特色和社会结构上则欠考虑。
布勒市政官员Malacorda也承认，过去在划分农业区时太过仓促，所以今天的密集化进展需要更好的调配。“但布勒不能被弄成迪斯尼乐园的样子，这里不需要人工田园风光。”
民族学家Kuhn也经常发现城乡混合欠缺美感，他说：城乡混合应该意味着‘既是也是’，但往往却变成了‘既不是也不是’，这就是事物的两面性。所以换句话说，布勒既不是柏林，也不是布勒比(Bullerbü，瑞典童话故事中的小乡村)；既不现代，也不田园。
Kuhn这样形容：“在瑞士，你很少有置身大都市的感觉，巴黎、伦敦或纽约与日内瓦和苏黎世是不同的，在日内瓦和苏黎世这两座瑞士的大城市中，并未特意地去强化城市的特点，而是更多地保留了乡村的痕迹。而与此同时，在瑞士哪里都找不到“乡下”的感觉，因为到处都有房屋、手机信号，就连偏远的高山牧场也有能方便到达的宽阔马路；旅游区都配备了城市化的先进基础设施。“不像在罗马尼亚，进了喀尔巴阡山脉就只有满目森林！”
而从保护自然的角度来看，城乡混合则是一把双刃剑。一方面，城市扩张和公路的铺设缩小了动植物的栖息地范围，高速公路和铁路也破坏了自然景观，私家花园侵入自然区域，还会造成非自然新品种植物的出现。
另一方面，与"真正的"城市相比，城乡混合地区的绿色区域更多，Pro Natura的Nathalie Rutz写道：“在结构和绿化良好的居住区，更容易实现生物多样性。”
在布勒，老城区或市中心以外新公寓楼的房东，要求必须为每家设置至少5平米的私家菜地，而且菜地必须向楼里的所有住户开放。也就是说如果房主拥有一座由10个公寓组成的公寓楼，那么他必须准备好一片至少50平米的园地。
当我们离开布勒时感觉很复杂，我们不知道这是一次郊游还是城市之旅，于是我们说：再见布勒，一座乡下的城市！
(译自德文：杨煦冬)
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