Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/03022.jsonl.gz/13

Oleje opałowe są to paliwa ciekłe, powstałe w wyniku rafinacji ropy naftowej.
Oleje opałowe dzielą się na lekkie (L) i ciężkie (C).
W małych źródłach ciepła stosowany jest olej opałowy lekki, zawierający destylaty atmosferyczne oraz lekkie frakcje próżniowe otrzymywane podczas destylacji ropy naftowej. W zależności od frakcji destylującej do temperatury 350°C, olej opalowy lekki dzieli się na dwa gatunki oznaczone jako L-1 i L-2.
W zależności od lepkości kinematycznej, olej opałowy ciężki podzielono na trzy gatunki: C-1, C-2 i C-3.
Magazynowanie oleju opalowego odbywa się w bezciśnieniowych zbiornikach. Zbiorniki mogą być instalowane w wydzielonych magazynach oleju, znajdujących się w budynkach, jak również w zbiornikach zewnętrznych.
Najważniejszymi parametrami charakteryzującymi oleje opałowe są:
1) gęstość — na podstawie której można w sposób przybliżony określić zawartość głównych składników oleju opałowego (węgla i wodoru) oraz jego wartość opałową;
2) kaloryczność — wartość opałowa i ciepło spalania;
3) temperatura zapłonu — najniższa temperatura, przy której pary olejów gromadzące się nad ich powierzchnią zapalają się przy zetknięciu z płomieniem, ale palenie nie utrzymuje się i płomień gaśnie;
4) lepkość — decyduje o możliwości przetłaczania, transportu i rozpylania paliwa w określonych typach palników;
5) temperatura płynięcia (krzepnięcia) — poniżej której olej przestaje być płynny;
6) zawartość siarki — która jest organicznie związana z paliwem i w procesie spalania tworzy dwutlenek siarki, emitowany następnie do atmosfery jako zanieczyszczenie powietrza;
7) zawartość wody — która może pojawić się w paliwie podczas transportu i składowania, a która niekorzystnie wpływa na pracę palników i instalacji olejowych;
8) zawartość zanieczyszczeń stałych — mogących być przyczyną zakłóceń w pracy palników i instalacji olejowych;
9) pozostałość po spopieleniu (zawartość popiołu) — będąca wynikiem tego, iż olej opałowy zawiera pewne niepalne pierwiastki, których nie ;można oddzielić od paliwa w sposób mechaniczny.
Oleje opałowe lekkie barwi się na kolor czerwony oraz znakuje chemicznie (bezbarwny związek służący do identyfikacji produktu), co się wiąże z niższą ceną oleju opałowego w porównaniu z ceną oleju napędowego, wynikającą z wysokości stawek akcyzowych. Ma to zapobiec stosowaniu oleju opałowego do napędu silników spalinowych.
Wybrane parametry oleju opalowego lekkiego.
|Właściwości||Jednostki

miary
|Wymagania|
|L-l||L-2|
|Gęstość w temperaturze 15°C, maksymalna||kg/m3||860||890|
|Wartość opalowa, minimalna||kJ/kg||42 600||41 500|
|Temperatura zapłonu, minimalna||°C||56|
|Lepkość kinematyczna w temp. 20°C, maksymalna||mm2/s||6,0||8,0|
|Temperatura płynięcia, maksymalna||°C||-20|
|Zawartość siarki, maksymalna||% (m/m)||0,2||0,3|
|Zawartość wody, maksymalna||mg/kg||200||500|
|Zawartość zanieczyszczeń stałych, maksymalna||mg/kg||24|
|Pozostałość po spopieleniu, maksymalna||% (m/m)||0,01|