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Gleich nach dem "Lötschbergtunnel" verzweigt sich die Strecke in den 3-Gleisigen Bahnhof Blausee. Wie überall wurden schlanke Weichen (9 Grad) und Bogenweichen mit grossen Radien eingesetzt. Das mittlere Gleis ist für Güterzüge gedacht, welche auf die Durchfahrt nach Thun oder die Einfahrt in den "Lötschbergtunnel" warten. Die beiden äusseren Geleise werden später noch mit Perrons ausgestattet und sind für den Personenbetrieb oder Zugsdurchfahrten bestimmt. Viele Züge halten in Blausee ja nicht mehr. Hier hält nur noch der "Lumpensammler".
Leider wurde fast die ganze Kulisse zerstört, als die Abwasserleitungen ausgewechselt werden mussten.