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Pour l'essentiel, le réseau actuel d'accélérographes de la Suisse, dont l'exploitation fait partie des tâches centrales du Service Sismologique Suisse (SED - EPF Zurich), a été mis en place entre 1991 et 1995. Actuellement, il est composé de 65 stations disséminées en cahmp libre dans toute la Suisse, de 32 stations de surveillance de barrages (5) et de 12 stations en tunnels. La plupart des 65 instruments du réseau en champ libre sont technologiquement dépassés et arrivent en fin de course.
Cet état de fait a conduit le Conseil fédéral à décider d'installer et de financer 30 nouvelles stations dans une première phase (2009-2012). Les stations seront installées et mises en service par le SED. Les coûts de la première phase du projet s'élèvent à 1,9 million de francs et seront supportés solidairement par l'Office fédéral de l'environnement (OFEV), l'Office fédéral des routes (OFROU), l'Inspection fédérale de la sécurité nucléaire (IFSN), les CFF et le Pool suisse pour la couverture des dommages sismiques des Etablissements cantonaux d'assurance (ECAB). Ces coûts n'occasionnent pas d'augmentations de crédits. L'EPF Zurich paie de plus 2 millions de francs au titre de frais d'exploitation, d'entretien et de communication.
Le Conseil fédéral a également donné son accord de principe pour 70 autres stations qui seront installées dans une seconde étape (2013-2016). Une solution pour le financement des investissements de la seconde phase du projet (4,4 millions fr.) devra encore lui être soumise en 2012 au plus tard. Les frais d'exploitation, d'entretien et de communication (2,4 millions fr.) seront soumis au Conseil fédéral dans le cadre du prochain message relatif à l'encouragement de la formation, de la recherche et de l'innovation.
Ainsi, toutes les stations vétustes seront remplacées et le réseau sera densifié dans les régions présentant un risque élevé ou exposées à un dommage potentiel accru.
Un réseau de mesure d'importance nationale
Le nouveau réseau d'accélérographes remplira les fonctions suivantes: