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Alfine di garantire un'ottima trazione in ogni condizione climatica e stradale durante la stagione fredda, su neve e ghiaccio come su strada bagnata o asciutta, l'UltraGrip 9 è stato dotato di diversi tipi di lamelle. Le lamelle bidimensionali, flessibili e morbide, sono alloggiate nella parte centrale del battistrada e assicurano ottima trazione sulla neve e sul ghiaccio, mentre quelle tridimensionali si trovano numerose nei tasselli delle spalle del pneumatico. Queste lamelle si comportano come degli ingranaggi sotto l'azione delle forze sui tasselli del battistrada, ad esempio durante la frenata su fondo asciutto o bagnato. La loro azione conferisce ai tasselli la necessaria rigidezza per ottenere eccellenti prestazioni in fatto di tenuta di strada e di frenata, come pure di immediatezza della risposta allo sterzo. Nella parte centrale del battistrada i tasselli hanno varie larghezze. Questo disegno variabile permette di spostare la neve dall'area d'impronta, ottimizzando così la trazione. L'area d'impronta pressoché quadrata e ad alta densità lamellare migliora l'aderenza spezzando la pellicola d'acqua che si forma sul ghiaccio. In questo modo lo spazio di frenata si riduce e si ha un miglior controllo della guida sui fondi ghiacciati.