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FORMULE 1 Sauber doit aligner Van der Garde sous peine de saisie
L'écurie suisse est obligée d'utiliser le pilote néerlandais si elle ne veut pas se voir privée d'une monoplace. Ou alors de passer à la caisse pour que le Néerlandais retire sa plainte.
Il est fortement improbable que le pilote néerlandais Giedo Van der Garde obtienne sa Super Licence, indispensable pour participer à un GP de F1, avant les premiers essais libres prévus vendredi après-midi à Melbourne.
L'écurie suisse n'a pas prolongé, cet hiver, la Super Licence de Van der Garde, et même si elle le faisait jeudi matin en Europe, suite à la décision de la Cour suprême à Melbourne, la procédure, même de toute urgence, serait terminée après la fin des vérifications administratives, jeudi après-midi en Australie.
Cette demande devait être traitée à Genève par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), a indiqué le directeur de course de la F1, Charlie Whiting. Si elle n'aboutit pas jeudi ou vendredi, Van der Garde, qui a déjà piloté chez Caterham en 2013, aura forcément en mains sa Super Licence pour le GP de Malaisie, prévu fin mars. / si
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La série noire se poursuit pour l’écurie zurichoise. Ce jeudi (dans l'après-midi à Melbourne), la cour suprême de l’état du Victoria a rejeté son appel. L’équipe contestait la décision prise la veille, qui l’obligeait à respecter le contrat signé avec le pilote Giedo Van der Garde.
Troisième pilote Sauber l’an dernier, le Néerlandais affirmait détenir un contrat pour la saison 2015 avec l’écurie zurichoise. Ne tenant pas compte de ce contrat, Sauber a signé deux autres pilotes, Marcus Ericsson et Felipe Nasr.
Les deux autres ont payé
Cet hiver, Giedo Van der Garde a donc attaqué l’équipe auprès de la justice zurichoise, qui lui a donné raison. Mais comme l’écurie n’a pas non plus tenu compte de cette décision, le Néerlandais l’a attaquée devant la cour suprême du Victoria. Celle-ci oblige donc désormais l’équipe Sauber à lui confier l’une de ses deux voitures pour l’ensemble de la saison 2015.
Le problème, c’est que les sponsors de ses deux autres pilotes ont déjà versé des sommes très importantes pour rouler cette saison (on parle de 18 millions d’euros pour Marcus Ericsson, de 23 millions pour Felipe Nasr), et l’équipe n’a pas les moyens de racheter leurs contrats.
Matériel saisi?
Sauber a désormais la nuit pour décider de la conduite à adopter, refusant d’émettre le moindre commentaire à la sortie du tribunal. Demain, à 12 h 30 locales (2 h 30 cette nuit en Suisse), elle devra faire rouler deux de ses trois pilotes sous contrat.
Et si Giedo Van der Garde n’en fait pas partie, le juge australien a annoncé son intention de saisir une partie du matériel de l’équipe (probablement une monoplace) en guise de pénalité. Il a ajouté qu’il envisageait aussi de poursuivre les dirigeants de l’équipe à titre personnel.
Plus vraisemblablement, Sauber va chercher un arrangement avec Giedo Van der Garde, en le dédommageant pour qu’il accepte de retirer sa plainte. Voilà qui va forcément coûter cher à une écurie déjà en grande difficulté financière. -
Créé: 12.03.2015, 14h07