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1 Automatisch bei Geschwindigkeiten über 5 km/h und unter 85 km/h in Betrieb. Bei Geschwindigkeiten von 0 bis 30 km/h liegt die Verlangsamungsmetrik zur Verringerung der Aufprallgeschwindigkeit bei einer Kollision bei 0,9 g. Bei Geschwindigkeiten von 30 bis 85 km/h verringert das System die Geschwindigkeit um maximal 22 km/h. Wird dieser Grenzwert überschritten, muss der Fahrer selbst bremsen, um die Geschwindigkeit noch weiter zu reduzieren. Der operative Geschwindigkeitsbereich des AEBPD hängt vom erkannten Hindernis ab (bewegliches Hindernis: von 5 bis 85 km/h; unbewegliches Hindernis: von 5 bis 80 km/h; Fussgänger: von 5 bis 60 km/h). Die Fahrerassistenzsysteme von Opel unterstützen den Fahrer innerhalb der systembedingten Einschränkungen. Der Fahrer bleibt jedoch selbst für das Führen des Fahrzeugs verantwortlich.
Der automatische Geschwindigkeitsassistent1 hält die gewünschte Geschwindigkeit in einem Bereich von 30 bis 160 km/h aufrecht und bremst oder beschleunigt, um einen gleichmässigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
1 Optional
1 Wenn die Geschwindigkeit mehr als 2 Stunden über 65 km/h beträgt, alarmiert ein Warnsignal den Fahrer. Gleichzeitig berechnet das System den Ablenkungsgrad basierend auf dem Fahrverhalten, beispielsweise anhand der Fähigkeit des Fahrers, die Spur zu halten. Wenn ein gefährliches Fahrverhalten erkannt wird, ertönen immer lautere akustische Warnsignale, um den Fahrer zum Handeln aufzufordern. Nach zehn Minuten sicherer Fahrt nimmt der Ablenkungsgrad wieder ab. Die Berechnung wird beendet, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf unter 65 km/h abfällt.