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Details
Der Fahrer steht zwischen zwei nebeneinander angeordneten Rädern auf einer Plattform und fährt, anders als beim Segway oder Ninebot, freihändig. Jedes Rad wird per Einzelradantrieb von einem separaten Elektromotor angetrieben. Unterschiedliche Drehzahlen der Räder ermöglichen eine Kurvenfahrt wie bei Kettenfahrzeugen. Das Fahrzeug ist selbstbalancierend. Ein elektronischer Regelkreis lässt den Transporter automatisch in die Richtung fahren, in die sich der Fahrer lehnt. Sobald die Neigungssensoren (Halbleiter-Gyroskope) registrieren, dass sich der Fahrer nach vorne oder hinten neigt, drehen die Räder in diese Richtung. Die Fortbewegung wird ausschliesslich durch solche Gewichtsverlagerungen gesteuert, es gibt keine Bedienelemente zum Bremsen oder Beschleunigen. Diese Funktionsweise entspricht dem aufrechten Gang, bei dem sich der Schwerpunkt des Körpers stets über der Auflagefläche der Füsse befindet. Der Transporter ist deshalb intuitiv zu bedienen.
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