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Les modèles incriminés sont les Royal Enfield Interceptor 650, Continental GT et Himalayan. Le problème survient principalement lorsque la moto roule l'hiver sur des routes salés. Si la moto n'est pas suffisamment rincée à l'eau clair, il y a un risque de corrosion. A force, cela peut accélérer le vieillissement des pièces, notamment des pistons de l'étrier et à terme, altérer l'efficacité du freinage.
Bien que le constructeur effectue une opération de rappel, nous invitons les propriétaires des modèles mentionnés à prendre contact avec leur concessionnaire local. Ce dernier procédera au nettoyage des pièces, voire au remplacement. Ce travail d'atelier devra être effectué d'ici la fin de l'année 2020.