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Apesar de um apelo emocional, Schettino foi considerado culpado de homicídio culposo na tragédia do Costa Concordia
Imagens AFP / Getty
Francesco Schettino, capitão do afundado Costa Concordia, foi condenado a 16 anos de prisão na noite passada depois de ser condenado por homicídio culposo por um tribunal italiano.
Schettino estava no comando de um navio de cruzeiro de 950 pés quando ele se chocou contra um recife perto da Ilha Giglio em janeiro de 2012, matando 32 pessoas.
Algumas das vítimas ficaram presas dentro do navio ou sugadas por baixo dele depois de se jogarem na água gelada, diz o Daily Telegraph .
Schettino, que foi vilipendiado como covarde na Itália, foi acusado de abandonar o navio, causando um desastre marítimo e várias acusações de homicídio culposo.
O homem de 54 anos negou todas as acusações e deve apelar do veredicto. Num apelo final emocionado ao juiz, ao final do julgamento de 19 meses, o capitão disse que toda a responsabilidade havia sido 'carregada' sobre ele 'sem respeito pela verdade ou pela memória das vítimas'.
Aqui está o que cada lado argumentou durante seu julgamento:
Acusação
Os promotores disseram que houve um 'tsunami de evidências' contra Schettino, provando sua responsabilidade pela tragédia, que foi em uma escala 'Titanic'. Eles pediram aos juízes que prendessem o capitão por 26 anos, alegando que suas decisões foram diretamente responsáveis pela morte de 32 pessoas. Ele foi acusado de trapacear a vela de Giglio na tentativa de impressionar passageiros e membros da tripulação. Sua decisão de atrasar a ordem de abandonar o navio foi a causa direta de 32 mortes, disse a promotoria. O capitão também é acusado de tentar descarregar suas responsabilidades nos outros e de abandonar o navio antes que muitos passageiros fossem salvos. O promotor Alessandro Leopizzi disse que os sobreviventes que cambalearam até a costa da Ilha Giglio ficaram surpresos ao ver Schettino já seguro em terra, sem nem mesmo molhar os pés.
Defesa
Os advogados de Schettino alegaram que o capitão salvou centenas, senão milhares, de vidas manobrando o navio perto da costa antes que virasse. 'Se ele tivesse dado a ordem de abandonar o navio imediatamente, a um quilômetro da costa, o navio teria ficado incontrolável', disse seu advogado Domenico Pepe ao tribunal. “Nem todos os botes salva-vidas teriam alcançado a água intactos. Mais de 4.000 pessoas poderiam ter morrido. ' A defesa disse que seu cliente havia sido transformado em bode expiatório e que outros policiais deveriam ter sido julgados ao lado dele. Eles negaram repetidamente que ele havia abandonado seu navio, dizendo que ele foi jogado para fora do navio quando ele virou. 'Sua decisão garantiu que a grande maioria fosse salva', disse Pepe. 'Ele não é um marinheiro de poltrona. Ele sabia ler os ventos e as correntes.