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Au total, plus de la moitié des Etats membres de l'ONU ont réussi à faire diminuer ce nombre chez eux. Alors que celui des véhicules motorisés a doublé, que les réseaux routiers se sont étendus et que la population mondiale a augmenté d'un million.
«Certaines des avancées les plus importantes» ont été obtenues là où les individus sont mis au centre des efforts, dit le directeur général de l'OMS Tedros Adhanom Ghebreyesus.
Mais l'objectif de baisser de moitié le nombre de victimes d'ici 2030 semble encore loin, selon l'organisation. Parmi celles-ci, la moitié sont des piétons, des motocyclistes et des cyclistes.
Quatre routes sur cinq ne sont pas adaptées aux piétons. Et seules 0,2% des voies sont cyclables. Neuf décès sur dix sont observés dans des pays pauvres ou à revenus intermédiaires.