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2007年3月，瑞士帆船队在瓦伦西亚(Valencia)正式为他们的新帆船SUI100号举行洗礼仪式。阿灵基(Alinghi)船队负责人尔纳斯特・伯德瑞利(Ernesto Bertarelli)的夫人Kirsty特意赶来主持了洗礼。
2003年，阿灵基在第31届美洲杯帆船赛上战胜新西兰船队，获得冠军。今年夏天，阿林吉将卫冕冠军头衔。中国之队是第一支在美洲杯赛场上飘扬中国国旗的队伍。
新船洗礼仪式开始，Kirsty高声说：“上帝保佑SUI100号帆船，保佑所有帆船队人员和参赛水手，祝大家好运！”然后在船头打碎了一瓶上等香槟酒。
船队组织者Michel Marie说：“这对于阿灵基来说是伟大的一天，这艘船是设计团队三年的心血，水手们也为此付出了大量精力。”阿灵基造船队伍与设计团体Décision紧密合作，在瑞士完成了SUI100的建造。整个项目投注了2万个小时的工作。
经过在迪拜(Dubai)效果良好的冬季集训。SUI100的洗礼也象征着阿灵基扬帆季节的开始。阿灵基船长Brad Butterworth说：“我们将尽快将SUI100放上水面并与我们的SUI91进行角逐，从而确定设计上的改良是否真的在水面产生良好效应。”
2007年3月31日，阿灵基将宣布他们将用哪两艘帆船参赛，4月1日将向公众介绍这两艘帆船。其他参赛船队也将于这一天介绍他们的参赛帆船。
中国之队
本届美洲杯帆船赛将首次出现一支中国船队-中国之队。中国之队成立于2005年3月，由中国信中利投资集团总裁汪潮涌以及法国Le Défi体育管理公司共同投资。中国之队的官方游艇俱乐部是青岛国际游艇俱乐部。
中国之队项目由有着2000和2003两届美洲杯项目运作经验的LE DEFI公司负责运作，公司的股份构成中，加入了来自中方的股份。而正是这种巩固的合作把中国第一次带进了美洲杯的世界。中国之队同时得到了许多西方赞助商的大力支持，所有的支持团队的财政资金总额为1400万欧元。
15世纪初，郑和率领由300艘帆船和27000水手组成的“宝船队”纵横在印度洋和太平洋之上，当时船队中的帆船已采用欧洲直到19世纪才开始运用的精良技术。那是中国航海最辉煌的时代。今天，中国向世界敞开了国门，那么也理所应当参与到这项世界顶级的帆船比赛中来。
CHN95号是赛史上第一艘中国建造的美洲杯级帆船。他的编号为95, 代表着它是第95艘美洲杯级帆船。中国人一向讲究数字。5象征着金、木、水、火、土5种基本元素。而9自古以来就与龙和帝王有关，汉语中有很多以9来形容皇帝的称谓，比如说‘九五至尊’，而中国之队的新船正巧是95号，相信船身上翻云覆雨的蛟龙和这个吉祥的数字能给中国之队在2007赛季的比赛带来好运！
资料来源：阿灵基及中国之队
美洲杯帆船赛的由来
美洲杯帆船赛是世界最古老的体育赛事的之一，其历史可以追溯至1851年。
当时，英国国王正在筹备将于水晶宫举办的首届世界博览会， 英国皇家舰队决定邀请纽约游艇俱乐部的美国朋友参加一个环Isle of Wight的帆船赛，奖品为“百金杯”(后来也称“基尼杯”)。时任纽约游艇俱乐部的船长约翰・斯蒂文(John Cox Steven)带队参加了此次比赛。
他集合了当时一些富有的商人组建了船队，并任乔治・斯蒂尔斯(George Steers)设计赛船。8月22日，名为“美洲号”的大帆船甩开了所有14支英国对手-其中包括卫冕船队，最终赢得了比赛。
自豪的胜利者-纽约游艇俱乐部把高27英寸，纯银制成的“基尼杯”带回了美国。在其后的岁月中，根据“送让契约”，“基尼杯”被赠与纽约游艇俱乐部，契约规定，此次帆船比赛为国家之间友本着友好竞争的原则，每隔数年举办一次的常规赛事。
自此，每届比赛的获胜者在获胜后的第四年就在本国的海域举办一次由各国船队参加的帆船赛来。
“美洲杯”的发展和革新
今年美帆赛打破了以往的历史惯例，将比赛由每四年举办一次改为在四年中连续举办13场“分站赛”。
这一改变对世界帆船界，意义深远。并在熟悉高端帆船比赛的运营和管理；熟悉蕴涵高端科技-炭素钢材料的赛船(长25米，重25吨)设计和制造等方面进一步拉近了欧洲与帆船运动的距离。