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Basler Verkehrs-Betriebe (BVB)
Depots, Garagen und Werkstätten
Garage Rankstrasse (seit 1957)

Die Garage Wiesenplatz war für die Unterbringung und Wartung der immer zahlreicher werdenden Auto- und Trolleybusse bald zu klein. Eine Erweiterung an diesem Standort kam jedoch nicht in Frage. Die BVB entschlossen sich daher, einen neuen Betriebshof «Rankstrasse» an der Trolleybuslinie 31 zu errichten. Dieser konnte am 8. April 1957 bezogen werden und bot damals Platz für 30 (zweiachsige) Fahrzeuge.
1971 erfuhr die Anlage eine grosszügige Erweiterung durch eine neue, unterkellerte Wagenhalle sowie ein kleineres Dienstgebäude. Die beiden Wagenhallen im Erd- und Untergeschoss haben dabei ein Ausmass von rund 66 x 25 m. Im Untergeschoss schliessen sich beidseitg Wendeflächen von 25 x 25 m an. Diese liegen unter dem vorderen und hinteren Garagenvorplatz. Auf die zunächst geplante Errichtung eines (Personal-)Wohnhauses wurde schliesslich verzichtet.
Um die sanierungsbedürftigen und nicht mehr den Anforderungen genügenden Räumlichkeiten beim Wiesenplatz aufgeben zu können erfuhr der Werkstattteil der Garage Rankstrasse 1991 einen entsprechenden Ausbau. Alle Autobusse werden seither in der Garage Rankstrasse untergestellt und gewartet.
Ursprünglich waren in keiner Halle Fahrdrähte aufgehängt. Die Trolleybusse stellten mit dem thermischen Hilfsaggregat ein. Erst nach der Beschaffung der Neoplan 923–934 wurde die neuere Halle mit Fahrleitungen versehen. Unmittelbar nach der Aufgabe des Trolleybusbetriebs wurden die Drähte wieder demontiert.
An Stelle des Dienstgebäudes entstanden 2014 neue, unüberdachte Abstellflächen für Busse.

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