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Die ersten Bewegungungsprofile von Verkehrsteilnehmern
In den Jahren vor 1929 gab es nur eine relativ einfache Verkehrszählung, bei der alle Fahrzeuge in einem Zeitfenster von 10 Minuten gezählt wurden, vom Handwagen, über Velo, Motorrad bis hin zum Automobil beziehungsweise motorisierten Nutzfahrzeug oder Pferdefuhrwerk. Später erkannte man, dass dies nicht mehr genau genug war. Bei den ersten gründlichen Verkehrszählungen wurde deshalb das Hauptaugenmerk auf die motorisierten Fahrzeuge gelegt und davon erste Bewegungsprofile erstellt, indem man die Kontrollnummern der Motorfahrzeuge nutzte.
Ein Vergleich der Nummern an den einzelnen Zählposten lieferte anschliessend Hinweise auf die zurückgelegten Strecken der Motorräder, Automobile und Nutzfahrzeuge. Fahrzeuge ohne Motor wurden nur in der Stückzahl notiert. Vereinfacht wurde die Zählung durch die Tatsache, dass die Kontrollnummern der zürcherischen Motorfahrzeuge nur aus dreistelligen Kontrollnummern und einem Serienbuchstaben bestanden. Deshalb waren sie relativ einfach nachzuverfolgen.