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Même lorsque les véhicules électriques sont alimentés par du courant provenant de sources particulièrement polluantes, ils émettent moins de gaz à effet de serre que des moteurs diesel, conclutde la Vrije Universiteit Brussel (VUB) citée par .
Une voiture électrique rechargée sur le réseau polonais - dont la production repose massivement sur le charbon - émettra 25% moins de CO2 durant son cycle de vie qu'un modèle alimenté au gazole.
85% de moins en Suède
En Suède, pays à la production électrique dégageant beaucoup moins de CO2 dans l'atmosphère, les émissions de gaz à effet de serre seraient réduites de 85%.
Selon le porte-parole de l'organisation Transport et Environnement (T&E), qui a commandé l'étude, "en moyenne les véhicule électriques dégageront la moitié de CO2 que les modèles diesel d'ici à 2030, en incluant les émissions dues à la production".
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