Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/03462.jsonl.gz/3194

Häufig gestellte Fragen
Feuchte Lagerungsbedingungen sollten vermieden werden. Die Temperatur bei der Reifenlagerung sollte 35 C nicht überschreiten und soll vorzugsweise unterhalb von 25 C liegen. Direkter Kontakt mit heissen Rohren und Heizkörpern ist zu vermeiden.
Ein zu geringer wie zu hoher Reifen Luftdruck, vermindert die Wirtschaftlichkeit eines Reifens in ökologischer wie ökonomischer Weise.
Folgen können sein:
- erhöhter Kraftstoffverbrauch
- erhöhter Profilverbrauch auf den äusseren Reifenflanken/ erhöhter Schulterabrieb
- die Lebenserwartung des Reifens, senkt sich bemerkbar
M+S ist eine „Theoretische Bezeichnung“ welche für Matsch und Schnee steht. (Mud and Snow)
Diese Bezeichnung steht auf Winterreifen, Ganzjahresreifen und einigen Sommerreifen aus dem Asiatischen Raum.
Die Gesetzliche mindest Restprofil Tiefe, liegt bei 1,6 mm, bei Autoreifen, in der Schweiz. Als Hinweis für den Verbraucher befinden sich Abnutzungsanzeiger in den Hauptprofilrillen.
Wie wird dieser wahrgenommen?
Reifen Höhenschlag, kann anhand von Vibrationen im Fahrzeuginnern während der Fahrt festgestellt werden.
Der Felgen Zentrierring besitzt einen Innendurchmesser und Aussendurchmesser, der Innendurchmesser entspricht dem Durchmesser der Radnabe des Fahrzeugs und der Aussendurchmesser der Felgenbohrung an der Radinnenseite.