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- 23. Juni 2016 12:43 Uhr PT
Anfang des Monats haben wir darüber berichtet, wie BMW setzt Elektrofahrzeuge auf Sparflamme, um die Marke „i“ auf selbstfahrende Autos zu fokussieren . Die deutschen Autohersteller kündigte seinen Plan für Elektrofahrzeuge an und es sieht so aus, als ob wir zumindest bis zur Wende des Jahrzehnts nicht viel erwarten sollten.
Aber jetzt kommt Hoffnung für BMWs EV-Programme in Form eines neuen Berichts, der behauptet, dass das Unternehmen derzeit an einer vollelektrischen Version des BMW i8 arbeitet, die derzeit nur als Plug-in-Hybrid mit sehr begrenzter elektrischer Reichweite angeboten wird Moment.
Der Bericht stammt von Coach , eine in Großbritannien ansässige Veröffentlichung der Autoindustrie, und zitiert mit dem Programm vertraute Quellen, die besagen, dass die vollelektrische Version zusätzlich zum i8-Brennstoffzellenprogramm entwickelt wird:
Der Plan sieht vor, dass der elektrisch angetriebene i8 – der im nächsten Jahr als Nachfolger des aktuellen i8-basierten Formel-E-Safety-Cars zum Einsatz kommen könnte – auf der Kohlefaserstruktur basieren soll, die für den Brennstoffzellen-Prototyp der BMW i Division entwickelt wurde vergangenes Jahr. Um eine Reihe zylindrischer Tanks zum Verstauen von Wasserstoff zu beherbergen, verfügt er über einen breiteren Mitteltunnel als die Struktur des Standard-i8.
Die Idee ist, den Platz innerhalb des verbreiterten Mitteltunnels zu nutzen, um die Batterie anstelle der Wasserstofftanks unterzubringen, ein offizieller Einblick in den Vorschlag, den BMW-Entwicklungschef Klaus Fröhlich derzeit Autocar vorlegt.
Darüber hinaus behauptet der Bericht, dass der neue i8-Prototyp von drei bürstenlosen Elektromotoren für einen neuen Allradantrieb angetrieben wird. Das Unternehmen hofft, das aktuelle Gewicht des Autos (1.485 kg – 3.274 lb) trotz der Verwendung eines viel größeren Akkus zu halten, der laut der Veröffentlichung eine Reichweite von bis zu 249 Meilen ermöglichen könnte.
Vermutlich wäre es eine NEFZ-Einstufung und daher sollte die reale Reichweite mit einer einzigen Ladung näher an ~200 Meilen liegen.
Wann und ob BMW plant, den vollelektrischen i8 in Serie zu bringen, ist noch nicht bekannt, aber unabhängig davon eine neue Generation des Fahrzeugs ist für 2018 geplant , bestätigt vom Autohersteller.
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