Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/87977

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di sottoporre un messaggio complementare concernente la convenzione sulle prestazioni tra la Confederazione e le FFS per il 2009 e il 2010 (incluso il credito quadro) che comprenda in particolare le misure seguenti:</p><p>1. Miglioramento della manutenzione preventiva e della manutenzione della qualità dell'infrastruttura: progetti di linee d'alimentazione dei binari su tutto il territorio svizzero, progetti importanti di risanamento (p. es. stazione di smistamento di Basilea), impianti di approvvigionamento elettrico di cabine e stazioni.</p><p>2009: circa 90 milioni di franchi</p><p>2010: circa 150 milioni di franchi</p><p>2. Priorità a progetti d'infrastruttura di minor entità e pronti ad essere realizzati, una cinquantina in totale, tra cui progetti di ampliamento di stazioni, eliminazione delle strozzature nella rete ferroviaria, argini di protezione e risanamento di sottopassi.</p><p>2009: circa 90 milioni di franchi</p><p>2010: circa 150 milioni di franchi</p><p>3. Priorità a studi e progettazioni concernenti progetti SIF urgenti: accesso a nord e a sud del San Gottardo, quarto binario Losanna-Renens, terzo binario Renens-Allaman, quarta fase del progetto di ampliamento della rete celere regionale zurighese, secondo tubo di Heitersberg e aggiramento sud di Olten.</p><p>2009: circa 6 milioni di franchi</p><p>2010: circa 12 milioni di franchi</p><p>4. Immediate misure ambientali e energetiche su tutto il territorio: risanamento nell'ambito della tecnica edile, misure concernenti l'isolamento degli edifici, impianti di energia solare, diminuzione del consumo d'acqua e d'energia.</p><p>2009: circa 250 milioni di franchi</p><p>2010: circa 250 milioni di franchi</p><p>5. Rinnovo di 345 stazioni di piccole dimensioni: per renderle accoglienti per l'utenza.</p><p>2009: 20 milioni di franchi</p><p>2010: 10 milioni di franchi</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il 12 novembre 2008, nell'ambito della prima tappa del programma di stabilizzazione, il Consiglio federale ha deciso una serie di spese supplementari a sostegno della congiuntura. Nel frattempo, le peggiorate previsioni congiunturali lo hanno indotto a dare avvio alla seconda tappa. Il relativo messaggio è stato approvato dal Consiglio federale l'11 febbraio 2009. Nel settore dei trasporti sono previste misure per mantenere il livello di qualità dell'infrastruttura e misure di ampliamento di portata minore. Inoltre, il Consiglio federale propone alle Camere di innalzare di 150 milioni di franchi il limite di spesa per le FFS. Per le altre imprese di trasporto concessionarie sono previste spese per un ammontare di 102 milioni di franchi.</p><p>Il Consiglio federale non intende introdurre nuovi criteri di sussidiariamento o prendere in considerazione ulteriori spese oltre a quelle decise.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.