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Unbemannte «Kamaz»-Lastwagen haben bei Tests 2500 Kilometer auf der Erdöllagerstätte Ost-Messojakhskoje erfolgreich zurückgelegt.
Fischerei-Produkte sollen in Zukunft von Kamtschatka über die Nord-Ost-Passage nach St. Petersburg transportiert werden.
SAS und Norwegian Air, die einen Großteil der europäischen Arktis bedienen, erhalten staatliche Unterstützung um zu überleben.
Die Regierung von Nunavut bezahlt, um sicherzustellen, dass die Flüge während der COVID-19-Pandemie fortgesetzt werden.
Murmansk und Barentsburg könnten wichtige Häfen für eine neue Reihe von russischen Luxusschiffen mittlerer Größe werden.
Last den Eisbrecher «Arktika» lieber in St. Petersburg, bis der defekte Motor repariert ist. Dies fordert der Experte Andrey Zolotkov.