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Les visions sont basées sur des règles géométriques et permettent d'optimiser systématiquement les zones problématiques en les mettant en couleur. Cela rend les designs plus robustes en ce qui concerne le SI, le PI et le DFM.
Vision de placement est une représentation qui assiste le concepteur lors du placement des composants. Il y a trois cas d'application. Xnets, Ratsnest Timing und Associated Components. Avec les Xnets, les lignes d’air vers les éléments des séries tels que les résistances peuvent être ignorées et seules les connexions entre les composants actifs sont affichées. Ceci est utile pour afficher la longueur totale des résaux sans éléments des séries lors de la mise en place d'un grand nombre de connexions. D'un simple clic, vous pouvez basculer entre la vue Ratsnests avec ou sans résistances et obtenir une meilleure vue d'ensemble.
Avec Ratsnest Timing, les lignes d’air qui disposent d'une règle de longueur dans le Constraint Manager sont colorées.La longueur de Manhattan est utilisée pour indiquer si les composants sont placés trop loin les uns des autres pour poser la longueur maximale. Les lignes d‘air sont alors rouges. Si la distance entre les composants diminue pendant la mise en place, les lignes d'air deviennent vertes dès que la longueur de Manhattan est inférieure. Ce mode est facile à utiliser car de nombreuses lignes peuvent être placées avec des règles de longueur dans une vue.
Si des condensateurs de blocage sont affectés à certaines pins d'un composante de base avec une distance maximale (rayon effectif), les pads de ces composants deviennent vertes ; si la règle de décence est observée, elles sont rouges.
Dialogue de sélection de la vision
Ratsnest Timing Vision
Avec Route Vision, neuf différentes propriétés de routage peuvent être affichées, qui peuvent être électriquement correctes mais doivent être optimisées dans la conception pour la fabrication:
Si, par exemple segment minimum / longueur de l'arc est sélectionnée, les zones dont les segments sont trop petits sont affichées en couleur. Dans une telle vue, le concepteur peut très rapidement identifier les zones correspondantes via le codage couleur et décider comment les corriger.
Route Vision / Minimum Segment/Arc Length
Avec l'affichage vision du trajet de retour, les signaux présentant des blessures sur le courant inverse sont codés en couleur. Si des modifications sont apportées aux lignes ou aux surfaces de cuivre adjacentes, les couleurs changent dynamiquement. Les autres couches n'ont pas besoin d'être rendues visibles.
Return Path DRC Vision
Le courant inverse prend en compte les stitching vias qui relient les plans de masse entre eux. La distance entre un stitching via et signal via est déterminante pour le courant inverse.
Return Path avec Stiching GND Vias
Pour de plus amples informations et questions sur les visions, veuillez contacter votre personne de contact FlowCAD.