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リニア中央新幹線の建設で、東京―大阪の所要時間は、最短の「南アルプスルート」の場合、６７分に短縮、工事費は８兆４４００億円になる。ＪＲ東海が１３日、試算結果として発表した。茅野から南下し伊那、飯田を通る「伊那谷ルート」では７４分、９兆９００億円、茅野から木曽を回る「木曽谷ルート」では７３分、８兆９８００億円だった。同社の金子慎常務は「どの面を見ても南アルプスルートが優れている」と話した。
共同通信