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Lorsque Peter Fässler décide de construire une moto électrique, il n'a que peu d'affinités avec les motos. Il n'a pas de permis de conduire pour les motos, il travaille dans une entreprise qui fabrique des installations pour le traitement de surface dans la technique médicale, il a une femme et trois enfants. Parallèlement, il est impliqué dans un garage de l'histoire familiale.
Lorsque Peter Fässler parle, son enthousiasme pour les formes et les solutions techniques jaillit littéralement de lui. "Je pourrais par exemple concevoir le coffrage comme des nervures", dit-il spontanément alors que nous nous trouvons devant le "E-Chopper SR" de couleur cuivrée - les yeux bleu acier de Fässler brillent.
Créer quelque chose de personnel
Mais commençons par le début. "L'idée est née vers Noël 2017", explique-t-il. Il aurait été fasciné par l'émission télévisée "American Chopper". Dans cette émission, un garage de motos californien transforme des choppers conventionnels en customisations de voitures. "Je pourrais faire pareil", se dit Fässler - et commande au petit bonheur la chance deux roues et une fourche.
Ce n'est qu'à ce moment-là qu'il commence à construire la moto autour d'elle et réalise les premières esquisses. Une chose est sûre : il s'agit d'un chopper. Il prend comme modèle une Harley-Davidson qu'il peut mesurer chez un concessionnaire. "Au départ, je pensais à une moto avec un moteur à essence", dit-il.
Mais il constate rapidement que d'autres le font déjà très bien. "Tout le monde peut bricoler ce qui existe déjà", dit-il. Mais lui veut créer quelque chose qui lui est propre, quelque chose qui attire l'attention. Il a l'idée d'un chopper électrique.