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Als führender Anbieter von Pick-ups lässt Ford den Prototyp des geplanten Ford F-150 mit rein batterie-elektrischem Antrieb für sich selber sprechen. Als Lok-Ersatz gat der Prototyp F150 aus eigener Kraft zehn Eisenbahn-Triebwagen mit einem Gesamtgewicht von mehr als 450 Tonnen über eine Strecke von 42 aufgereihten Exemplaren des Ford F-150, Modelljahr 2019 gezogen.
Ford hat bestätigt, dass zusätzlich zum neuen F-150 Hybrid, dessen Verkaufsstart für 2020 in Nordamerika vorgesehen ist, eine rein batterie-elektrische Version des erfolgreichen F-150 Pick-up auf dem Markt eingeführt werden soll. Weitere Informationen folgen zu einem späteren Zeitpunkt.