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在过去十年中，“滑雪橇”这一冬季运动在瑞士又重新博得大众的青睐。今天在任何一个冬季滑雪地区都会找到雪橇滑道的踪迹。
然而传统的达沃斯(Davos)雪橇和格林德尔瓦尔德(Grindelwald)雪橇正被多样的新式雪橇--Rodel所取代。这一新式雪橇以其便于使用的特性更加受到公众的喜爱。
除滑雪，滑雪板运动和越野滑雪外，传统雪橇和新式雪橇Rodel也是著名的冬季运动形式。虽然几年前滑雪橇还是一种被人笑之为儿童冬季运动，不但被完全排除在滑雪运动之外，而且在各冬季滑雪地区也不为人所重视。但今天，雪橇运动已在瑞士各处成为冬季旅游节目中一项常规的项目。
瑞士旅游局的Veronique Kanel告诉swissinfo的记者，这一在19世纪被英国人称作用来“消磨时间”的雪上运动曾在瑞士有过一段辉煌的历史，大约十年前雪橇运动在瑞士又重新得到人们的青睐。今天整个瑞士已拥有超过150条雪橇滑道。
Rodel雪橇更易掌握方向
Veronique Kanel告诉记者，现在有更多的人倾向于新式雪橇Rodel。位于图尔高州Sulgen的Graf-Schlitten是全瑞士最大的雪橇制造厂家，厂长Erwin Dreier认为新、旧雪橇的差异在于，Rodel使人更容易掌握滑行方向。
与传统的雪橇相比，Rodel雪橇的滑板有些轻微的弯曲。此外Rodel的坐板与滑板并不是像传统雪橇一样牢牢地固定在一起，而是可以晃动的。
Rodel的侧面边缘向上弯曲的滑板使准确的滑行和安全驾驶成为可能。通过重心转移和对滑板施加的相应压力可使Rodel雪橇根据操作者的需要而改变滑行方向。此外弯曲的滑板还可产生理想的重心，便于转弯。
质量决定价格
Erwin Dreier并不具体知道他的雪橇的年销售量，他说：“自1978年我们销售出5万辆高质量雪橇。”他着重强调了“高质量”。在瑞士，80%的货物属于廉价范围并且主要来自国外。
他继续说：“我们生产的雪橇只采用本地的�q木。并且我要知道这些树木出自于哪片森林。”这就决定了它的价格，一辆好的瑞士雪橇售价在180-250瑞郎之间。顶级模型要价一般多要高于500瑞郎。体育雪橇的售价甚至可以高达1500瑞郎。
采用当地木料进行制造
伯尔尼的雪橇制造商Paul Burri 向«联邦报»(der Bund) 讲述其雪橇制造过程：“首先把锯好的�q木置于130°C的高压水池内进行蒸煮，直至2小时后，变软为止。然后再对木料进行弯曲加工，使其成为弓形。”
经弯曲加工后的木料将被锯成相同的两部分，然后先对平整面部分进行抛光打磨处理，再把棱角部分刨平。雪橇腿与用于连接的横撑被粘合，5-6条坐板则由螺丝拧固在一起。在完成这一系列过程之后才可安装钢质滑板条。制造的最后一道程序是给雪橇上腊。
所有的雪橇制做者都经常乘坐自己生产的雪橇以便有效地了解其性能。Burri说，只有自己乘坐雪橇的制作者，才会生产出好品质的雪橇。而Erwin Dreier也说：“只有在亲自驾驶过这种雪橇后，才会体会到这一运动的刺激性。”
瑞士冬季滑雪地区信息外部链接(英文)
瑞士冬季滑雪地区信息外部链接(德文)
瑞士冬季滑雪地区信息外部链接(法文)
swissinfo
相关信息
在瑞士每年有近7千起雪橇事故。
儿童在滑雪橇过程中出现的严重头部和腿部受伤事故并不少见。
根据安全顾问的建议，具有良好控速效能的登山鞋、手套、肘套、滑雪裤、防寒帽以及滑雪用太阳眼镜，这些“滑雪橇”设备亦属于事故防御范围之内。此外孩童和专业体育滑雪橇者必须在运动过程中使用头盔。
数据资料
传统的达沃斯(Davos)和格林德尔瓦尔德(Grindelwald)雪橇运动成为经典雪橇运动项目。
Rodel雪橇具有灵活性的结构功能而且更便于控制滑行方向。
塑料滑橇不适合雪橇道或者冰道，因为它可导致滑行速度过快而使运动员难以控制雪橇。