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L'UFT pubblica rapporti semestrali sull'evoluzione del traffico in transito sulle Alpi. Tra gli argomenti principali figura l'efficacia delle misure adottate. Il rapporto semestrale viene pubblicato qui a due-tre mesi dalla fine del semestre interessato.
Continua a calare il traffico pesante attraverso le Alpi
Nel primo semestre 2018 nella regione alpina svizzera il numero di autocarri sulle strade è sceso del 2,5 per cento, confermando una tendenza in atto da diversi anni. Ristagna invece il traffico merci su rotaia, a causa tra l’altro dei numerosi cantieri sulla rete ferroviaria svizzera e sulle tratte di accesso estere.
Nel bollettino «Alpinfo» sono pubblicati una volta all'anno i risultati principali dei rilevamenti effettuati da Francia, Svizzera e Austria, differenziati per valico alpino e vettore di trasporto.
Nel 2014 le merci trasportate su strada o per ferrovia sono state pari a 103,7 milioni di tonnellate; se confrontato con l'anno precedente il volume di trasporto è aumentato del 2,4 per cento.
La quota della ferrovia nel traffico merci complessivo in transito sulle Alpi è stata del 40 per cento, pari a un aumento di 0,4 punti percentuali rispetto al 2013 (Francia: 15,2 %, Svizzera: 67,8 %, Austria: 27,6).
Osservatorio del traffico merci stradale e ferroviario nella regione alpina
(Francia, Svizzera, Austria)
L'accordo sui trasporti terrestri prevede l'istituzione di un Osservatorio permanente di rilevamento del traffico merci stradale e ferroviario nella regione alpina. Questo organismo raccoglie costantemente dati sull'evoluzione del traffico e sui fattori che lo determinano e si occupa successivamente di analizzarli. I rapporti annuali fungono da base per l'adozione delle misure che si impongono sul piano della politica dei trasporti nel traffico merci transalpino, a livello sia nazionale che europeo.
Nel 10° rapporto annuale sono illustrati i risultati dell'attività dell'Osservatorio del traffico merci stradale e ferroviario nella regione alpina riferiti al 2016.
Rilevamenti principali del traffico merci transalpino (CAFT)
La Confederazione segue da vicino l'evoluzione del traffico merci transalpino mediante il rilevamento principale condotto ogni cinque anni. Riassume in una panoramica dati provenienti da sondaggi (strada e traffico combinato accompagnato) e dalla valutazione di diverse basi statistiche (trasporto in carri completi e traffico combinato non accompagnato). I rilevamenti principali della Confederazione sono coordinati con rilevamenti paragonabili in Francia e Austria (CrossAlpine Freight Transport, CAFT). L'UFT ha condotto l'ultimo rilevamento principale nel 2014; il prossimo sarà nel 2019.