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Il faut assurer le financement des infrastructures de transport à long terme et réduire les coûts externes élevés dûs au bruit et aux émissions environnementales. La meilleure solution pour y arriver est un mobility pricing qui respecte le principe du pollueur-payeur.
Mobilité douce et collective
➢ Le pvl soutient le développement de la mobilité douce et des transports publics dans le canton et le Grand Genève.
➢ Le pvl s’investit pour une meilleure séparation des voies entre le trafic automobile, les transports publics, les cyclistes et les piétons.
Autos
Même si ce mode de transport répond aux attentes de nombreux citoyens, les nuisances qu’il apporte sont élevées et doivent être atténuées au maximum.
➢ Le pvl soutient toute mesure permettant de fluidifier le trafic, mais sans pour autant l’augmenter.
➢ Le pvl soutient la traversée du lac et le bouclement de la ceinture autoroutière, ainsi qu’un financement créatif permettant leur réalisation.
➢ Le pvl demande à ce que les mesures de promotion des véhicules électriques soient maintenues et améliorées.