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Les systèmes de détection des flux aux intersections doivent être documentés pour les nœuds régulés par des signaux lumineux, les nœuds non régulés (prioritaires) ainsi que les giratoires, comparés dans la réalité, les avantages et les inconvénients des technologies de détection identifiés et des recommandations formulées pour une utilisation future ainsi que pour la recherche. Il convient de prévoir explicitement dans la comparaison des systèmes qui enregistrent les trajectoires des véhicules et des personnes et qui, sur cette base, peuvent déduire des relations de conduite, des paramètres de comportement de conduite, des classifications simples, etc.