Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/96183

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di redigere un rapporto che evidenzi i seguenti punti:</p><p>1. la politica in materia di miscelazione di biocarburanti con carburanti convenzionali;</p><p>2. il potenziale di copertura dei nostri bisogni con i rifiuti o la biomassa con indicazione della quota di auto-approvvigionamento;</p><p>3. gli incentivi necessari per raggiungere gli obiettivi previsti in materia di riduzione delle emissioni di CO2 del traffico stradale;</p><p>4. le analisi delle modifiche legislative necessarie per assicurare le miscele e permettere l'inclusione delle miscele E10 e B10, come avviene in Francia o negli Stati Uniti;</p><p>5. le misure necessarie per adeguare le infrastrutture agli obiettivi previsti;</p><p>6. le analisi dei motivi per i quali la quota di mercato dei biocarburanti è esigua.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Nel corso degli ultimi anni, la valutazione dei biocarburanti in seno alla politica e alla società è cambiata molto, non da ultimo perché la trasformazione di prodotti agricoli in biocarburanti fa concorrenza alla produzione alimentare. L'iniziativa parlamentare Rechsteiner-Basel 08.480, "Moratoria sugli agrocarburanti", affronta questa problematica per la biomassa prodotta all'estero. Possono essere illustrati in un breve rapporto i potenziali per la produzione e l'impiego di biocarburanti come pure i rischi associati. Da un lato il rapporto deve tenere conto degli obiettivi ecologici e sociali proposti da tale iniziativa e di altri interventi dello stesso tenore, dall'altro deve prendere in considerazione i rapporti e le strategie esistenti su questa tematica. Questi lavori offrono inoltre l'opportunità di evidenziare anche l'entità della riduzione delle emissioni di CO2 ottenuta grazie all'adozione di varie misure nel settore dei trasporti.</p>  Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.