Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01994.jsonl.gz/17

Sonunda yaz geldiğinde, bir arabanın içinden özlemle bakmamak ve yüzünüzde rüzgarı özlememek zor değil - akıllı telefonların ve konuşkan yolcuların bağlarından kurtulmuş köy yollarında namluda. Pek çok insan için yılın bu zamanı, nihayet dalıp o dört tekerlekli kafesten kaçıp bir motosiklet aldıkları zamandır. Bisikletler basittir: iki tekerlek, bir motor ve kilometrelerce kanun kaçağı tarzı özgürlük. Ama hayattaki her şeyde olduğu gibi bu sadeliğin de bir bedeli var. Öyleyse, Brando gibi gün batımına doğru yola çıkarsanız Vahşi olan yeni hayatınızın amacı buysa, yapmadan önce bilmeniz gereken her şey burada:
Gerçek Sahip Olma Maliyeti
Benzin fiyatlarının sıcak aylarda artması, motosiklet satışlarının da artması şaşırtıcı değil. Ve bazı motosikletlerin arabalardan daha iyi yakıt sarfiyatı sağladığı ve satın almanın genellikle daha ucuz olduğu doğru olsa da, gerçek şu ki, bisiklet sahipliği maliyeti MSRP'nin ve pompadaki fiyatın çok ötesine geçiyor:
Bisiklet
Motosiklet fiyatları çılgınca değişebilir, ancak ortalama olarak, yeni başlayanlar için uygun yeni bir motosiklet alıyorsanız, muhtemelen 5.000 ila 10.000 ABD Doları arasında herhangi bir yerde harcıyorsunuzdur.
Sigorta
25 yaşın üzerindeyseniz ve kusursuz bir sürüş siciliniz varsa, muhtemelen yılda 500 doların altında, oldukça iyi bir sigorta oranı alabilirsiniz. Ne yazık ki, sadece yaşınızdan ve sürüş rekorunuzdan çok daha fazlası var - yaşadığınız yerin nüfus yoğunluğu, bisiklet modelinin hırsızlık oranı, Noel'in Salı günü gelip gelmediği… sigorta söz konusu olduğunda, bu Thunderdome'dur. Belli ki etrafta alışveriş yapın, ancak kesinlikle biraz para harcayacağınızı bilin.
Ekipman ve Bakım
İşlerin toplanabileceği yer burasıdır. Arabalar, lastik, buji ve kayış değişimi gibi şeylerden bahsetmiyorum bile, servis aralıkları arasında çok daha uzun süre gider. Lastikler, özellikle bir set için 400 ila 600 dolar arasında değişen motosikletlerde pahalı olabilir. Ve ne kadar sert sürdüğünüze bağlı olarak, en azından her 3.000 km'de bir arka lastiği değiştirmeniz gerekebilir. Zincirlerin ve tahrik kayışlarının ara sıra değiştirilmesi gerekir ve bunların maliyeti 140 ila 250 dolar arasında olabilir. Bakım aralıkları, motosiklete bağlı olarak 5.000 ila 20.000 mil arasında herhangi bir yerde çalışabilir, ancak ilgili bir valf ayarı varsa, 800 ila 1.500 $ arasında herhangi bir yerde ödeme yapmayı bekleyin. Düzenli yağ değişimlerini, zincir bakımını ve diğer çeşitli olasılıkları ve bitişleri ekleyin ve sık sık binerseniz, yalnızca bakımda yılda en az 1.000 $ düşmesini bekleyebilirsiniz.