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SUI-44
Brief info
Initialement Z44, Astrée II a été conçu par Bjarne Aas et construit à Frederickstad en 1951 pour Pierre Biggar de Suisse, qui était basé à Cannes.
En 1958, il a été acheté par le roi Constantin II de Grèce, rebaptisé Meltemi et renommé GE1. En 1960, il est acheté par M. Camoletti et, de manière assez surprenante, rebaptisé Mecara, toujours basé à Cannes.
En 1980, il est basé à Bodensee et participe aux régates préparatoires aux championnats du monde de 1981, sous la direction d'Ivo Lanka.
En 1985, il est acheté par M. J. de la Revellière, qui le garde jusqu'en 1991, date à laquelle il est acheté par Pierre-Paul Heckly et renommé F44.
Au cours des années suivantes, Philippe Durr a passé beaucoup de temps à le faire restaurer très soigneusement à son état d'origine. En 2010, magnifiquement restaurée, elle a de nouveau participé aux Championnats d'Europe à Brunnen, terminant troisième avec Philippe Durr.
Depuis lors, ils ont maintenu ensemble leur très haute réputation, terminant 2ème de la Coupe Banque Privee Edmond de Rothschild 2011 à Lutry, battant Irene et Mecara et ne perdant que contre le moderne SUI100 Duclop et la gagnant à Genève en 2014, battant trois Modernes.
Le bateau est basé à Versoix.