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Historique de la section
1921 : Fondation de la section
C'est lors de l'assemblée générale du samedi 23 mars 1921 qu'il a été décidé de créer une section de sauvetage à Pully. Les membres du 1er comité sont:
Cette première assemblée a
lieu au Café du Port de Pully, elle se termine à 23 heures.Toute une série de séances,
d'assemblées de comité et d'assemblées générales sont nécessaires au lancement de
notre section au cours de cette année 1921. Les cotisations sont fixées à Fr. 3.- pour
les membres passifs et à 30 centimes pour les membres actifs.
1925 : Nouvel hangar
Le hangar est construit sur la base d'un plan et d'une maquette de M.G. Milliquet.
1968 : Nouveau canot à moteur
Lors de la séance du 19 décembre, la décision
est prise d'acheter un canot type Fletscher, avec un moteur de 65 CV. Le financement est
assuré par l'argent mis de côté. Anedocte : Debauloz propose que l'on ne crie pas sur
les toits, que le financement est assuré; réponse du soudeur "Comment veux-tu
crier sur les toits, quand tu es toujours dans les caves".
1977 : Nouvel hangar
Le 30 avril, innauguration du nouvel hangar et nouveau local avec deux rampes de lancement, le tout avec un confort que la section ne connaissait pas dans l'ancien local. Depuis, la section a largement contribué à améliorer les installations techniques, en faisant construire des chariots spéciaux avec treuils électriques inclus un outillage de qualité pour toute réparation.
1981-1983 Nouvelle vedette d'intervention
Le comité prend la décision de remplacer
l'ancien bateau d'intervention du type Fletscher qui arrive en fin de course. Après
plusieurs appels d'offre, le choix se porte sur un bateau, fabriqué en Italie. Une
convention est signée le 23 avril 1981 avec la municipalité qui nous offre la moitié du
prix d'achat. La vedette est livrée en octobre 1981 et plusieurs membres vont travailler
pour faire toute l'installation intérieure.
Le 30 avril 1983, baptême de la vedette "QUI VIVE"
Les barreurs depuis la fondation
Informations et photos tirées du livret du 75ème

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