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Secondo le FFS, le prime linee hanno potuto riprendere il servizio verso le 20.15 dopo un guasto che ha bloccato l'intera rete nazionale per oltre due ore.
100'000 persone sono state coinvolte nel più ampio guasto nella storia delle ferrovie, causato da un calo di tensione.
Un fatto mai accaduto nella storia delle ferrovie svizzere: un «problema di tensione» ha colpito l'intera rete ferroviaria nazionale, in piena ora di punta.
Il traffico ferroviario ha dovuto essere interrotto per due ore a partire dalle 17.45, tutti i treni sono stati fermati. Come ha spiegato il portavoce delle Ferrovie federali svizzere (FFS) Roland Binz alla Televisione della Svizzera tedesca, il blocco dei treni si è reso necessario per il caos totale nell'orario ferroviario.
Durante le due ore e mezzo di blackout totale le Ferrovie federali hanno organizzato servizi di autobus e hanno fatto circolare alcuni convogli con locomotive diesel. Nelle stazioni i pompieri hanno rifornito i viaggiatori di acqua.
Nel corso di una conferenza stampa alle 21 a Berna, le FFS hanno fatto sapere che i primi convogli sono ripartiti verso le 20.15. Entro domani mattina i treni dovrebbero di nuovo viaggiare rispettando l'orario.
Cause da chiarire
Le cause esatte di questo guasto dalle dimensioni «assolutamente straordinarie» non sono ancora note. Di certo non si tratta di un problema informatico, ma di un problema alla rete di distribuzione elettrica.
A quanto pare, il guasto è partito dal Ticino. La tensione sarebbe passata da 15000 volt a 12000 volt. Ma ancora non è chiaro come il problemma abbia potuto diffondersi su tutto il sistema di alimentazione delle FFS.
Il guasto ha interessato tutte le linee delle FFS. Anche la linea Berna-Lötschberg-Simplon e delle Ferrovie retiche sono state coinvolte nel guasto.
swissinfo e agenzie
In breve
Le ferrovie federali sono la più grande impresa di trasporto in Svizzera: ogni giorno 9 mila treni trasportano 700 mila passeggeri e altri 2'200 spostano da una parte all'altra del paese 160 mila tonnellate di merce.
Le FFS hanno un organico di 28 mila dipendenti. La loro rete ferroviaria si estende su 3 mila chilometri, per un totale di 800 stazioni. Tenendo conto delle compagnie regionali e private, parzialmente toccate dal blackout odierno, la rete ferroviaria elvetica raggiunge i 5'100 chilometri.