Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/215381

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di assicurarsi che venga facilitata l'operazione di carico delle biciclette sui treni e che vi siano sufficienti capacità sui convogli per il trasporto delle due ruote. A questo scopo deve far sì che il trasporto di biciclette rientri tra le interessanti soluzioni per la mobilità previste negli obiettivi strategici che fissa per le FFS.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La possibilità di trasportare le biciclette sui mezzi pubblici contribuisce senza dubbio all'attrattiva dei trasporti pubblici. Le ferrovie ne sono sempre più consapevoli e per questo provvedono ad acquistare nuovo materiale rotabile, agendo così in linea con quanto richiesto dalla mozione.</p><p>Il 14 dicembre 2018 il Consiglio federale ha stabilito gli obiettivi strategici delle FFS per il quadriennio 2019-2022. Per quanto concerne il trasporto di viaggiatori a lunga percorrenza, il Consiglio federale si aspetta tra l'altro che le FFS forniscano alla propria clientela soluzioni di mobilità interessanti nel traffico viaggiatori. Ciò riguarda anche le offerte nel trasporto combinato treno-bicicletta. L'attuazione di queste prescrizioni è di competenza delle FFS. Il Consiglio federale verifica ogni anno il raggiungimento di questo obiettivo sulla base dei rapporti d'attività del Consiglio d'amministrazione delle FFS.</p><p>Nel 2020, a causa del COVID-19, numerose persone hanno trascorso le vacanze e i fine settimana in Svizzera. Ciò ha comportato un forte aumento della domanda di trasporto di biciclette sui mezzi pubblici. Le FFS e le altre imprese di trasporto hanno in certi casi raggiunto il limite delle proprie capacità. Per gestire questa problematica, nell'estate del 2020, le FFS hanno adottato misure a breve termine per aumentare la capacità disponibile. Ulteriori misure sono attualmente al vaglio. </p><p>Il Consiglio federale deciderà soltanto nel 2022 in merito agli obiettivi strategici delle FSS per il periodo 2023-2026. In quell'occasione valuterà l'opportunità di adattare gli obiettivi strategici relativi al traffico viaggiatori.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.