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280px|vignette|droite|McDonnell FH-1 Phantom au Naval Aviation Museum de Pensacola, Floride.
Le McDonnell FH-1 fut le premier avion à réaction américain à pouvoir décoller d'un porte-avions ou à s'y poser. Il fut également le premier avion opérationnel de ce type à servir dans l’US Navy et l'US Marine Corps, même s'il ne fut construit qu'à soixante-six exemplaires
Conception
En , le Bureau aéronautique de la Marine, demanda à la jeune compagnie McDonnell Aircraft Corporation d’étudier un chasseur à réaction embarqué. Westinghouse Electric Company fut désigné pour concevoir les réacteurs. Les deux compagnies acceptèrent ce défi. Après plusieurs essais sur le nombre et la taille des réacteurs, il fut décidé que deux réacteurs montés à la jonction des ailes et du fuselage étaient plus économiques et plus performants. Le nez de l’appareil était équipé de quatre mitrailleuses de calibre .
En , le premier prototype fut construit mais un seul réacteur Westinghouse 19XB-2B était