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Chemin de fer central de Lucerne
Afin d'étendre et d'améliorer l'offre de transports publics dans l'agglomération de Lucerne, le projet "Double extension et excavation de la Zentralbahn" a été mis en œuvre au cours de la période 2006-2012. Dans le cadre de ce projet, les voies de la Zentralbahn entre la gare de Lucerne et l'arrêt Kriens-Mattenhof ont été posées dans deux nouveaux tunnels à double voie sur une longueur totale d'environ 1 400 m. Environ au milieu des deux nouveaux tunnels "Hubelmatt" et "Allmend", la nouvelle station de métro "Allmend" a été construite. Elle dessert, entre autres, le centre d'exposition de Lucerne et les installations sportives de l'Allmend de Lucerne.
Services
Préparation du concept de sécurité du tunnel ainsi que du concept d'extraction de la fumée pour la station Allmend, préparation d'un concept pour vérifier l'efficacité des systèmes de ventilation et d'extraction de la fumée au moyen de tests d'écoulement et d'incendie ainsi que de simulations CFD 3D, réalisation de simulations CFD 3D pour la vérification informatique (réalisation des objectifs de protection par le système d'extraction de la fumée), soutien du projet en matière de sécurité et d'extraction de la fumée.
Verkehr und Infrastruktur Luzern (VIF)
Sécurité des infrastructures,
Sécurité,
Ventilation de tunnels