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Mich würden einige Dinge vom 10V Rallye Motor interessieren:
Was genau für eine ZF Servopumpe wurde am Zylinderkopf angeflanscht?
Wie war die Nockenwelle gestaltet damit die Verbindungswelle zur Servopumpe einzustecken war?
Was für eine Drosselklappe wurde verbaut?
War die Lichtmaschine mit der Teilenummer 049 903 015H aus dem Iltis verbaut? Sieht jedenfalls sehr so aus, hat aber 24V.
Waren die Halter der Lichtmaschine Eigenkonstruktionen, oder sind diese in einem anderen Fahrzeug serienmäßig?
Vielleicht kann ja jemand von euch Licht ins dunkel bringen.
Gruß Matthias
Mit oder ohne Audi ...
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