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今晨，瑞士阳光动力2号在摩纳哥的任务控制中心工作人员的监控下，从阿联酋的阿布扎比起飞，开始其环球飞行，目前正在飞往阿曼的马斯喀特途中。
由于阳光动力2号的驾驶舱内只能容纳一人，所以飞行由两位飞行员伯兰特·皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈·博尔施伯格(André Borschberg)交替驾驶，完成这次环球飞行。今天首段大约12小时飞行由 安德烈·博尔施伯格负责。
本次阳光动力2号的环球飞行的目标是挑战不用一滴燃料，全程以太阳能驱动完成为期近半年、长达 35‘000 公里的飞行。此次行程被分成12段，起始和终点站都是阿布扎比。
飞机将在阿曼、印度、缅甸和中国的几个城市稍作停留。之后它开始飞越太平洋，在夏威夷略作休整。它将中国停留2站，在美国停留3站，最后一站是纽约的约翰·肯尼迪国际机场。在飞越大西洋后，它将途经南欧或北非返回阿布扎比。
阳光动力2号飞行途中被认为最困难的一段是跨越大西洋的72小时连续飞行，因为途中不能降落，所以对飞行员的精力和应变能力都是很大的考验。他们如何做到请参阅瑞士资讯特刊«与阳光动力2号一起环球飞行»
瑞士阳光动力2号的行程：
阿联酋阿布扎比
阿曼的马斯喀特(Muscat)
印度艾哈迈达巴德(Ahmedabad)
印度瓦拉纳西(Varanasi)
缅甸的曼德勒(Mandalay)
中国重庆
中国南京
美国夏威夷
美国凤凰城
美国中西部(这一站确切地点待定)
美国纽约市
南欧或北非
阿联酋阿布扎比
其下一站的目标是飞越阿拉伯海抵达印度的艾哈迈达巴德(Ahmedabad)
瑞士资讯swissinfo.ch及通讯社