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Les bateaux à vapeur «Blümlisalp» et «Lötschberg»
Les deux bateaux à vapeur nostalgiques de la Belle-Epoque font la fierté de la flotte sur les lacs de Thoune et de Brienz.
Le bateau à vapeur Blümlisalp sur le lac de Thoune (année de construction 1906) a une histoire mouvementée derrière lui. Après deux décennies d'immobilisation, le bateau a été totalement rénové entre 1990 et 1992 grâce à une collecte de fonds organisée dans tout le pays par la coopérative «Vaporama». Le 22 mai 1992, le bateau à vapeur «Blümlisalp» a pu prendre le lac pour son deuxième voyage inaugural.
Le bateau à vapeur Lötschberg sur le lac de Brienz (année de construction 1914) incarne la nostalgie et le romantisme à l'état pur. Ce bateau à vapeur de salon a été restauré selon les principes de la conservation des monuments historiques et a reçu la "Distinction spéciale 2008" de l'ICOMOS, le Conseil international des monuments et des sites.
Les deux bateaux à vapeur naviguent sur les deux lacs pendant les mois d'été et sont très appréciés des jeunes et des moins jeunes.
Vers l'horaire
Le bateau à vapeur «Spiez»
Construit à l'origine comme bateau à vapeur, le bateau à vapeur Spiez a été transformé à plusieurs reprises par la suite. A partir de 1952, le bateau a navigué pendant plusieurs années comme bateau à moteur, puis a été mis hors service en 2007. De nombreux dons et investissements ont finalement permis au bateau de repartir en avril 2022 pour son deuxième voyage inaugural en tant que bateau à vapeur, avec une machine à vapeur nouvellement construite. En raison de sa taille, le bateau à vapeur Spiez n'est pas adapté à la navigation de ligne, mais il peut être loué en exclusivité. Construit en 1901, le «Spiezerli» est le plus ancien bateau à vapeur de la flotte de la BLS Navigation.