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据统计，瑞士大约有20%学生在接受了9年义务教育后选择升入高中，为今后进入大学做准备。而其余大部分则根据个人能力、兴趣爱好等，选择了走职业培训、或各类私立学校的道路。此内容发布于 2005年09月20日 - 10:07
随着时代的发展，现代公司规模的扩大，行业上的分工也越来越细。这一点在瑞士铁路运输业中得到了充分体现。2001年瑞士联邦铁路(SBB)与其相关的教育系统分离，从而产生了LOGIN。
2001年，瑞士最大的交通运输公司―瑞士联邦铁路(SBB)将教育系统分离出来，专门由一家新公司负责组织、教育方案的策划等工作。这个新成立的公司就是LOGIN。它是瑞士公交运输教育体制的新模式。该模式是在职业培训体系中将教育和管理两个部门分离，从而更有效地分工协作。
LOGIN的性质
LOGIN的全名是der Ausbildungsverbund von Unternehmen der öffentlichen Verkehrs。它的性质首先是一个联合体，其成员是瑞士联邦铁路SBB、BLS、SOB(THURBO)、SZU(Transports Publics Generals)等32家公交运输公司，而且它的赢利只用于教学、扩大教育设施的改进；同时，Login也是一家公司，其性质如同中介，负责学员与公交运输公司之间的组织和协作，有别于其他职业学校。
组织结构和规模
LOGIN的董事会由7人组成，董事会对公司有监督和管理的职能。公司总裁由董事会选举产生，负责整个公司的经营和运作。LOGIN分别在苏黎世、伯尔尼、洛桑和贝林佐纳设立了分支机构，负责不同语区的教育培训工作。
除分支机构和相关的组织工作人员外，Login也拥有一定的教学场所和设施。它为学员提供六门学科的教学，其中包括销售、铁路修建、物流、建筑物清洁、技工以及计算机等。年营业额超过3600万瑞士法郎，目前拥有学员数量超过1200名。每年申请Login学徒资格的青年约有3000多人，而其中只有约400人能够被录取。
32家成员公司将这些学员的招收、教学方案的设计以及学员的管理和结业等所有组织和管理工作授权给LOGIN。同时成员公司也为LOGIN教学方案的实施，诸如理论学习、学员的实习等等提供方便和可能。
教学思想及模式
LOGIN提供的教育和其他的职业学校相比，其优势在于它一生经营的教学思想，以及因此而采取的教学模式。
根据公司总裁Christof Spöring的介绍，Login的一生经营理念本身就是一种新生命，处于不断的发展之中，学员在学习期间，实践于全国各地不同的公司，始终处于‘动’态中，每天接触新的事物。他们不仅教授专业技术，而且也培养学员应变的能力，具备解决实际问题的能力，受益终生。
为了使其教学思想更好地切实贯彻下去，他们采用两种基本的实践教学模式：Junier-Business-Team (青年商队)和Junior Station(青年站点)。
Junier-Business-Team是指不同学科的学员负责公司不同职能工作，这期间公司的运作完全由学员来执行，有经验老员工进行指导。目前在瑞士有三个地方实施这种模式。Junior Station是指在瑞士的一些火车站，从售票到工作人员的时间等均由学徒们来负责调度，遇到问题自己解决。目前瑞士已有八个火车站与其建立了合作关系。
与传统职业学校的区别
瑞士传统的职业培训学校的教育和管理是没有分开的，学员的实习也固定在一个地方。LOGIN的教学思想及模式是这些职业培训学校所不具有的。但它提供的教育与其他职业培训几乎没有区别，根据学科不同有三到四年的学徒教育。同时，因其高质量的教学管理，于2004年底获得ISO 9001／2000认证。
在谈到学徒的毕业去向时，总裁Christof Spöring告诉记者：“总体来说，学生在学徒教育之后，可以直接进入社会并很快进入专业角色，也可以进入职业高中(Berufsmatura)进修一年，之后也有机会进入大学或高等专科学院(FH)学习”。
swissinfo特约记者张红供稿
相关信息
LOGIN成立于2001，是瑞士32家公交公司的联合体；目前拥有1200名学员；2004年底得到ISO 9001／2000认证。
LOGIN的一生经营理念使学员始终处于‘动’态中。学员的实践也不是固定在一个地方，他们实践于瑞士不同地区的火车站，不仅学习专业技术，也培养学员应变的能力，具备解决实际问题的能力，受益终生。
与瑞士其他职业培训不同的是，Login采用Junier-Business-Team (青年商队)和Junior Station(青年站点)两种不同的学员培训模式。
毕业后，学员们可以直接进入社会并很快进入专业角色，也可以进入职业高中进修，或进入大学或高等专科学院学习。
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