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Nell'agosto del 1988 l'istituto di ricerca Infras presenta al Dipartimento federale dei trasporti, delle comunicazioni e delle energie un rapporto in cui afferma che la Nuova ferrovia transalpina è opportuna,nella misura in cui si iscrive nella politica di complementarietà tra ferrovia e strada. Raccomanda inoltre di coordinare i lavori a livello internazionale e di trasferire il traffico dalla strada alla ferrovia. Il consigliere federale Adolf Ogi, capo del Dipartimento federale dei trasporti, delle comunicazioni e delle energie accoglie le raccomandazioni. Il rapporto segnerà profondamente i futuri dibattiti.
« Questa decisione politica deve poter essere presa. »Infras, Studio di opportunità sulla nuova trasversale ferroviaria alpina, pag. V-1, agosto 1988