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Le projet Connecting Citizen Ports 21 rassemble sept ports intérieurs et a pour objectif de promouvoir la connectivité et le transport durable, par une meilleure organisation logistique du fret et un développement spatial des ports intérieurs de l’Europe du Nord-Ouest (ENO) plus durable. Le transport par la voie d’eau est le moyen le plus respectueux de l’environnement, le plus fiable et le plus sûr pour le transport du fret. CCP21 souhaite rendre le transport plus durable encore, en optimisant la logistique du fret et en renforçant la position des ports intérieurs. Ceux-ci sont des maillons clés dans la chaîne du transport, où le fret et les passagers sont transbordés et où se réalise la valeur ajoutée économique. Renforcer et augmenter la capacité de ces maillons permettra d’utiliser plus efficacement le réseau existant. Le réseau des voies d’eau en ENO est dense et bien développé, mais surtout sous-utilisé car la capacité et l’utilisation des ports intérieurs sont pour le moment limitées.
La Suisse assumera de 2021 à 2022 la présidence de la Convention alpine. Depuis la signature de cette dernière, notre pays en a déjà assuré la présidence à deux reprises, à savoir de 1999 à 2000 et de 2011 à 2012. Cette nouvelle présidence lui permet de fixer des priorités et de donner des impulsions à l'ensemble de l'espace alpin, et ce, à un moment où, en raison de la crise, les divergences entre les pays alpins se font à nouveau sentir.