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Studio a lungo termine sulle ripercussioni del cantiere della Neat di Sedrun

Il grande cantiere di Sedrun dell'AlpTransit Gotthard SA viene analizzato dal profilo scientifico. Nel corso dei prossimi 15 anni verrà eseguito uno studio di fattibilità concernente le ripercussioni di questo grande cantiere della Neat a Sedrun per le valli e le strutture del Comune e della Regione. L'Ufficio federale dei trasporti, il Cantone dei Grigioni, il Consorzio di Comuni della Surselva e il Comune di ubicazione Tujetsch hanno dato via libera a questo progetto di ricerca.

L'esecuzione di costruzioni nello spazio alpino richiede particolari competenze da parte di tutti gli interessati. All'interno di uno spazio ridotto si sovrappongono i molteplici interessi di utilizzazione. Ciò vale in particolar modo anche per il grande cantiere di Sedrun dell'AlpTransit Gotthard SA nell'alta Surselva. Con il pozzo d'attacco intermedio viene realizzato a Sedrun un'importante parte del volume di costruzione della nuova galleria di base del San Gottardo. Durante circa 15 anni fino a 600 persone saranno direttamente occupate con la costruzione. Con questo cantiere di dimensioni molto grandi per questa regione, nel Comune di Tujetsch come pure nella circostante zona dell'alta Surselva giungono impulsi sociali e paesaggistici di notevoli dimensioni.

Il grande cantiere della Neat di Sedrun è quindi un'occasione unica per registrare, analizzare e documentare all'interno di uno spazio visibile gli sviluppi e le ripercussioni durevoli economiche, sociali ed ecologiche in determinati periodi. Lo studio allestito sotto forma di ricerca volta al progetto ed accompagnamento a lungo termine, persegue nel corso dei prossimi 15 anni diversi obiettivi:

- S'intende documentare lo sviluppo concernente la continuità (con particolare considerazione dell'economia, del turismo, della società e del paesaggio, durante e dopo la fase di costruzione)

- I settori problematici nello sviluppo del Comune di Tujetsch e della Regione Surselva saranno riconosciuti in tempo grazie al continuo accompagnamento affinché possano essere immediatamente introdotte eventuali azioni correttive.

- Partendo dall'esempio Surselva si vogliono ottenere nuove conoscenze in vista di progetti analoghi.

- Mediante rapporti intermedi ben comprensibili e imminenti al problema si vuole creare uno strumento volto ad una politica di comunicazione aperta.

Quale responsabile di tale studio a lungo termine della Neat di Sedrun, cofinanziato dalla Confederazione, fungono l'Ufficio federale dei trasporti, il Cantone dei Grigioni, il Consorzio di Comuni della Surselva e il Comune di ubicazione di Tujetsch. La direzione compete al Cantone dei Grigioni. Un gruppo di lavoro composto di rappresentanti dell'ente responsabile e dell'AlpTransit Gotthard SA è incaricato di accompagnare lo studio di fattibilità. Il gruppo di lavoro ha incaricato l'Istituto per prestazioni pubbliche e turismo dell'Università di San Gallo dell'effettiva esecuzione dello studio, e della documentazione accessoria la Prisma videoproduzioni e sistemi SA di Coira. Il progetto si svolgerà in sei fasi su un arco di tempo dal 1999/2000 al 2013/2014.

Organo: Dipartimento dell'interno e dell'economia pubblica dei Grigioni

Fonte: it Dipartimento dell'interno e dell'economia pubblica dei Grigioni

Data: 22.03.2000

Studi da lunga durada davart las consequenzas dal plazzal da construcziun da la NVTA a Sedrun

Il grond plazzal da construcziun a Sedrun da la Alp Transit Gotthard SA vegn examinà scientificamain. En il decurs dals proxims 15 onns vegn fatg in studi da project davart las consequenzas dal grond plazzal da construcziun da la NVTA a Sedrun sin la vallada e sin las structuras da la vischnanca e da la regiun. L'uffizi federal da traffic, il chantun Grischun, la corporaziun da vischnancas Surselva e la vischnanca da staziunament Tujetsch han dà glisch verda per quest project.

La construcziun en l'artg alpin fa pretaisas spezialas a tut ils pertutgads. Sin in pitschen spazi sa surpostan qua plirs interess d'utilisaziun. Quai vala spezialmain er per il grond plazzal da construcziun a Sedrun da la Alp Transit Gotthard SA en la part sura da la Surselva. Cun la galaria da l'entschatta intermediara vegn realisada a Sedrun ina part essenziala dal volumen da construcziun dal nov tunnel da basa tras il Gotthard. Durant passa 15 onns vegnan occupadas fin 600 persunas directamain en la construcziun. Cun quest plazzal da construcziun fitg grond per la regiun obtegna la vischnanca da Tujetsch, dentant er l'ulteriur territori da la part sura da la Surselva impuls economics, socials e regiunals da gronda muntada.

Il grond plazzal da construcziun da la NVTA a Sedrun porscha perquai ina occasiun unica da registrar, evaluar e da documentar en tscherts intervals ils svilups e las consequenzas economicas, socialas ed ecologicas persistentas sin in spazi survesaivel. Il studi ch'è concepì en furma d'ina retschertga relativa al project e ch'è in accumpagnament da lunga durada da quel vul cuntanscher differentas finamiras en il decurs dals proxims 15 onns: -

Il svilup areguard la persistenza (resguardond spezialmain l'economia, il turissem, la societad e la cuntrada avant, durant e suenter la construcziun) duai vegnir documentà.

- Ils secturs problematics en il svilup da la vischnanca da Tujetsch e da la regiun Surselva duain vegnir renconuschids a temp tras l'accumpagnament permanent, per ch'eventualas mesiras da correctura possian vegnir iniziadas immediat.

- L'exempel da la Surselva duai laschar far enconuschientschas en vista a projects sumegliants.

- Tras rapports intermediars bain enclegentaivels e ch'accentueschan ils problems duai vegnir creà in instrument per far ina politica da communicaziun averta.

Sco purtaders da quest studi da lunga durada da la NVTA a Sedrun che vegn confinanzià da la confederaziun funcziunan l'uffizi federal da traffic, il chantun Grischun, la corporaziun da vischnancas Surselva e la vischnanca da staziunament Tujetsch. La direcziun ha il chantun Grischun. L'accumpagnament dal studi da project vegn affidà ad ina gruppa da lavur cun represchentants dals purtaders e da la Alp Transit Gotthard SA. La realisaziun per propi dal studi ha surdà la gruppa da lavur a l'institut per prestaziuns publicas da servetsch e turissem da l'universitad da Son Gagl, la documentaziun audiovisuala accumpagnanta a la Prisma producziun da videos e sistems SA, Cuira. Il project duai avair lieu en sis fasas durant la perioda da 1999/2000 fin 2013/2014.

Gremi: departament da l'intern e da l'economia publica dal Grischun

Funtauna: rg departament da l'intern e da l'economia publica dal Grischun

Data: 22.03.2000