Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/03116.jsonl.gz/1605

Für die Erschliessung der sich immer mehr ausdehnenden südlichen Riehener Quartiere Niederholz, Kornfeld und Wenken nahm 1948 die Linie 35 Friedhof am Hörnli—Schäferstrasse–Morystrasse ihren Betrieb auf. Wenig später wurde sie bis zum Lachenweg ausgedehnt. Ab 1956 fuhren einzelne Kurse via Haltestelle Mühlestiegstrasse (heute Mühlestieg) bis zur Bettingerstrasse. Beliebt waren auch einzelne Direktkurse zum Bankverein bzw. Aeschenplatz.
Die locker besiedelten Quartiere Moos und Bischoffhöhe im Norden und Osten der Gemeinde blieben lange Zeit unerschlossen. Nach bis ins Jahr 1965 zurückreichenden Vorbereitungsarbeiten brachte 1979 die Verlängerung der Linie 35 vom Lachenweg via Post Riehen (heute Riehen Bahnhof) und Gemeindespital zum Steingrubenweg eine erste, richtungsweisende Verbesserung. Die Haltestellen Morystrasse und Kohlistieg wurden allerdings nicht mehr bedient und aufgehoben. Mit der Verlegung des südlichen Endpunktes zur Habermatten schuf man dafür gleichzeitig einen willkommenen Anschluss an die Strassenbahnlinie 6.
Die Kosten der neuen Buslinie trugen die Gemeinde Riehen und die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) je zur Hälfte. Die BVB ihrerseits beauftragten die Taxi Zentrale AG mit dem Betrieb. Zum Einsatz kamen eigens für den 35er beschaffte Kleinbusse. Im Jahre 2000 fiel der Betrieb der Linie wieder an die BVB zurück.
Als Folge weiterer Optimierungen bei der Erschliessung des Riehener Gemeindegebiets übernahm 2003 die Linie 45 den Linienverlauf der Linie 35, die nach 55 Jahren eingestellt wurde – um bereits 2005 wieder zu neuem Leben erweckt zu werden. Der südliche Linienverlauf des neuen 35ers entsprach jenem vor 2003. Ab Riehen Bahnhof wurde fortan jedoch die neue Endhaltestelle Inzlinger Zoll angefahren.