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Gütertriebwagen Fe 2/2 Nr.32
kommt in den Besitz des Museums
03.02.2020/pab
Mit Baujahr 1902 dürfte der Gütertriebwagen De 2/2 Nr. 32 der ehemaligen Orbe - Chavornay Bahn (O-C), heute Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Ste-Croix TRAVIS, einer der ältesten noch betriebsfähigen Elektrotriebwagen der Schweiz sein, welcher noch nicht im musealen Betrieb steht. Er wurde bis heute bei TRAVIS noch für gelegentliche Rangierfahrten auf dem regulären Streckennetz eingesetzt. Erbaut wurde der Triebwagen mit der ursprünglichen Bezeichnung Ke 2/2 2 seinerzeit von der Schweizerischen Wagons- und Aufzügefabrik AG Schlieren und der Maschinenfabrik Oerlikon MFO. Bereits 1909 erfolgte die erste Umbezeichnung zu Fe 2/2 2. 1962 folgte schliesslich noch die Umbezeichnung in De 2/2.
Der Triebwagen wies damals mit 106 kW gegenüber dem Fe 2/2 1 der O-C eine doppelt so hohe Leistung auf. Angeschafft wurde das Fahrzeug im Jahr 1902, um dem stetig wachsenden Güteraufkommen auf der Strecke nachzukommen. 1958 wurden schliesslich der Holzkasten-Aufbau verblecht und die beiden Führerstände modernisiert. Ansonsten befindet sich der Triebwagen noch fast im Originalzustand. Obwohl die Bahn mit Normalspur (1435mm) verkehrt, wird diese mit 750V Gleichstrom betrieben. Dies erschwert nun eine Weiterführung als Museumsfahrzeug bei einer anderen Museumsbahn in der Schweiz.
Damit aber einer drohenden Verschrottung des historisch wertvollen Fahrzeugs entgegengewirkt werden kann, wird der De 2/2 32 nun vorerst nach Schlieren ZH in den Besitz des Wagi-Museums (Herstellerfirma) gelangen, wo er einen gedeckten Platz erhalten soll. Vincent Bory, der das historische Erbe der SWS in der Westschweiz vertritt und Patrick Bigler, Museumsleiter der SWS haben nun kurzerhand die Fäden gezogen und mit TRAVIS eine entsprechende Lösung erarbeitet. Für den kurzfristigen Transport steht bereits Betrag zur Verfügung. Weitere Beiträge sind willkommen. Siehe Spendenaufruf am Schluss.