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Da ist sie wieder, unsere liebste Zahlenkombination "1-2-1". Sarina holt im C2 den 6. Tages-Sieg. Das heisst, jedes Mal wenn Sarina in der CH am Start war, hat sie auch gewonnen (wobei dies auch international fast zutrifft). Auch Philipp konnte einen Tagessieg einfahren. Da sein Hauptkonkurrent nicht am Start war, konnte Philipp ihn nun auf 25 Punkte distanzieren. Das wird sich bis Ende Saison noch etwas angleichen, aber das könnte nun die Vorentscheidung zur C3 CH-Meisterschaft gewesen sein. Matthias konnte wieder den zweiten Platz erreichen. Damit steigen seine Chancen auf den CH-Vize-Meister beträchtlich. Wenn das so weiter geht, könnte Matthias spätesten im übernächsten Rennen den 2. Tabellen-Platz zurück erkämpfen.
Bei Philipp ist der Vergleich zu den anderen C3 Fahrern nicht so spannend, er fährt eigentlich in einer anderen Liga. Obwohl er erst im 2020 in die C4 kommt, schielen wir auf die Zeiten der Erwachsenen. Sehr oft würde er da schon in das vordere Drittel fahren, teilweise sogar ums Podest mitkämpfen.
Auch bei Sarina ist der Vergleich mit den C2 Fahrern schon fast uninteressant. Da Sarina im 2019 in die C3 kommt vergleichen wir ihre Zeiten mit dieser Klasse. Dabei scheint es, als könnte sie im 2019 bereits den 3. oder 4. Rang angreifen.
Bei Matthias ist die Ausgangslage ganz anders. Er kämpft gegen ein, um ein Jahr älteres Mädchen, um den zweiten Platz. Derzeit hat sie die Nase noch vorn. Aber Rennen für Rennen verkürzt sich der Abstand. Dies weil Matthias nun schon 5 mal Zweiter und erst einmal Dritter wurde. Der Rückstand erklärt sich daraus, dass seine Konkurrentin ein Rennen mehr gefahren ist und dieses auch gewonnen hat. Er fährt aber von Lauf zu Lauf immer bessere Zeiten und distanziert seine Konkurrentin immer um einige Zehntel. Damit schafft er bis Rennende ein Polster von jeweils 1-2 Sekunden.
Beachtlich ist auch, wenn wir seine Zeiten im 2018, mit den Zeiten aus dem 2017 vergleichen. Er schafft es dabei wirklich, im 2018, mit den besten Zeiten aus dem 2017, zu beginnen und toppt diese, im Rennverlauf noch weiter. Teilweise ist er sogar viel viel besser als im 2017. Diese Steigerung ist wirklich toll, denn genau das hatten wir uns gewünscht (und vorgenommen).
Matthias selber merkt dabei gar nicht, wie viel schneller er dieses Jahr gegenüber dem vergangenen Jahr unterwegs ist. Er ist "immer unzufrieden" und will mehr. Das hat natürlich auch mit der Kiste welche er fährt zu tun. Matthias möchte unbedingt so schnell wie möglich auf so ein Profi-Gerät umsteigen mit welchen auch seine Geschwister fahren. Im Anhänger sind wir darauf vorbereitet, aber die finanzielle Seite ist da leider fürs 2019 noch lange nicht in trockenen Tüchern.
Der Rennort weist wirklich tolle Infrastrukturen auf. Das obwohl Pailly nur ein 600 Seelen-Dorf ist. Aber die MZH mit Küche und Sanitären Anlagen ist wirklich toll. Auch beim Essen haben sich die Helfer richtig Mühe gegeben. Die Pommes waren richtig knackig. Aber für so viele Leute wären wegen dem zeitlichen Aspekt wohl Teigwaren oder Kartoffel-Salat die bessere Variante gewesen.
Die Stecken-Führung und Sicherung waren wirklich ausgezeichnet. Das Pünktchen auf dem i waren dann die beiden jungen und attraktiven Ehrendamen welche niemanden auch nur ein Küsschen verwehrten. Den jungen Boys hat das sichtlich gefallen. Es gibt dazu in den Impressionen auch noch einige Fotos.
Wir danken von unserer Seite allen Helfern welche den tollen Anlass mitgeholfen haben zu organisieren.
Auch das Wetter hat super mitgespielt. Schön, sonnig, etwas windig, nicht zu kalt und nicht zu heiss; einfach super.