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Der Lötschberg-Basistunnel soll mithilfe dieses Geldes etwa durchgehend statt nur teilweise auf zwei Spuren ausgebaut werden, wie der Bundesrat am Mittwoch mitteilte. Ein Teil des Geldes werde aber auch für Mehrkosten von bereits laufenden Projekte etwa aufgrund von Verzögerungen benötigt.
Neben dem beantragten Geld hat der Bundesrat die neue Langfriststrategie «Perspektive Bahn 2050» verabschiedet. Sie wird die bisherige «Langfristperspektive Bahn» ablösen. Mit der neuen Strategie soll künftig beim Bahnausbau ein Schwergewicht in und zwischen den Agglomerationen gesetzt werden - dort bestehe das grösste Verlagerungspotenzial.