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Le 44e Salon de l'auto, en mars 1974, est marqué par le début de la crise pétrolière et l'arrivée en force des voitures japonaises.
C'est l'époque des premières limitations de vitesse à 110 km/h et du port de la ceinture. Les carrosseries bicorps, lancées par la Renault 16, se multiplient. Elles se caractérisent par leur partie arrière intégrant le coffre à l'habitacle.
En 1974, Volkswagen lance sa Golf et Citroën remplace sa légendaire DS par la CX.
Le commentaire de cet extrait est manquant, il ne nous reste que la musique accompagnant ce reportage d'«Un jour une heure»