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L'accord précise que tout le matériel technique et l'assistance directe incluant les développements de la moto et le soutien seront assurés par Aprilia Racing qui considère Milwaukee comme une équipe avec soutien usine.
"Pour SMR, la collaboration avec Aprilia Racing en 2017 et 2018 est une réelle chance de se battre pour la victoire," explique Shaud Muir, responsable de l'équipe SMR. "Aprilia dispose d'une solide histoire en World Superbike et nous sommes déterminés à continuer sur la même voie. Avec Eugene et Lorenzo à nos côtés, cela est une dream team. Je tiens à remercier à Milwaukee, Gulf et tous nos partenaires qui soutiennent notre projet."
Cela confirme l'implication d'Aprilia Racing avec une nette présence dans la catégorie reine du WorldSBK en plus de sa présence en MotoGP. L'objectif est de courir au plus au niveau du World Superbike pour souligner la compétitivité de l'Aprilia RSV4. Aprilia compte déjà sept titres (trois pilotes et quatre constructeurs) entre 2010 et 2014 démontrant les aptitudes de cette machine gagnante dans l'histoire récent du World Superbike. Le programme est de continuer dans cette dynamique.
C'est le résultat d'un projet de créer une véritable machine de compétition que tous les passionnés peuvent avoir. La RSV4 a impressionné lors de sa première saison en gagnant une course et en remportant le Championnat à plusieurs reprises aussi bien en tant que constructeur que pilote (deux avec Max Biaggi et une avec Sylvain Guintoli).
L'équipe, gérée par SMR qui compte deux titres britanniques, sera en mesure de compter sur une composition de haut niveau avec d'un côté le vainqueur Superstock 1000 2015, Lorenzo Savadori, et le Nord-Irlandais, Eugene Laverty, qui fera son retour dans le paddock WorldSBK.
"Dans l'équipe Shaun Muir, nous avons trouvé un partenaire qui partage nos objectifs et qui, après s'être créé une renommée dans le Championnat Britannique, souhaite se placer aux avant-postes de la catégorie," explique Romano Albesiano, responsable Aprilia Racing. "Notre accord inclut, en plus de fournir les motos et les pièces, un soutien d'Aprilia Racing pour développer la RSV4, un bijou de technologie qui montrera de nouveau de quoi elle est capable, avec une relation type soutien usine."
L'ancien vice champion WorldSBK 2014, Eugene Laverty déclare, "Je suis excité de revenir en World Superbike avec Aprilia. C'est une moto avec laquelle j'ai signé dix victoires et une deuxième place au classement du Championnat. J'espère pouvoir retrouver les résultats où je les avais laissés. Je remercie le soutien d'Aprilia et l'équipe SMR. Tout est en place pour être compétitif aussitôt."
Lorenzo Savadori ne cache pas son excitation non plus, "Je suis content de continuer mon aventure en World Superbike avec Aprilia," explique le jeune italien. "C'est une nouvelle opportunité de décrocher de bons résultats avec une année de plus sur la RSV4. Au cours d'une saison éprouvant en tant que débutant, j'ai pu exprimer un bon niveau de performance. J'ai beaucoup appris aussi bien en course que dans le box, mais je ne veux pas m'arrêter ici. Nous serons très motivés dès le début avec un projet ambitieux et l'envie de bien faire."