Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01775.jsonl.gz/15

Audi, ktoré je známe po celom svete svojimi vysoko úspešnými pretekárskymi automobilmi s hybridným motorom Le Mans s dieselovým hybridom, plánuje v roku 2017 predstaviť cestný dieselový hybridný supercar s kódovým označením Audi R20.
Vedúci vývoja Audi Wolfgang Durheimer už predtým naznačil, že problém prenosu technológie pretekárskych automobilov na cestu by chcel čoraz viac skúmať. Pravdepodobne je motivovaný skutočnosťou, že Audi za posledných 13 rokov vyhral 11-krát najväčší vytrvalostný závod na svete (Le Mans).
Pán Durheimer nedávno hovoril o športovom aute, ktoré by sa mohlo umiestniť nad Audi R8, ako o vzrušujúcej myšlienke, ktorú inžinieri Audi zvažujú, hoci nič nebolo oficiálne potvrdené.
Myšlienka hyperjazdu Audi určite stojí za to, keď uvažujete o automobiloch, ako sú Bugatti Veyron, Bentley Continental GT3, rumored 600kW Lamborghini Aventador Superveloce a čoskoro bude prepustený Porsche 918 Spyder, najmä potom, čo sa nemecká značka so štyrmi prsteňmi rozhodla zastaviť plány plného objemu výroby svojho e-trónu s nulovými emisiami Audi R8 (vyrobilo sa iba 10 automobilov).
Audi R20 sa bude inšpirovať pretekármi R18, ktorí vyhrávajú v Le Mans, a pravdepodobne bude uprednostňovať dieselový hybridný pohon s motorom s dvojitým turbodúchadlom V6 s očakávaným výkonom približne 410 kW. K tomu pridajte odľahčené telo a dva 56 kW elektrické motory poháňajúce predné kolesá a Audi R20 by mal predstavovať presvedčivý návrh na zvýšenie hmotnosti.
S cieľom prelomiť bežnú formu na úpravu supercar, plánuje Audi vybaviť model R20 kompletným chvostom, ktorý je modelovaný na automobiloch R18 Le Mans. Medzi ďalšie konštrukčné prvky patrí jednorámová mriežka, naskladané svetlomety LED, odvetrávané predné a zadné krídla, nastaviteľný zadný spojler, ktorý by sa prípadne mohol zdvojnásobiť ako vzduchová brzda, a kokpit v štýle kabíny s prelomenými dverami.
Aj keď projekt R20 možno popadol svetlo Audi Supercar, je jasné, že z vývoja e-trónu R8 sa už toho veľa naučilo.