Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/186228

<h2>SubmittedText<h2><p>Gegen 60 Prozent der Postauto-Dienstleistungen werden von rund 150 privaten Postauto-Unternehmer erbracht. Sie sind heute leider reine Befehlsempfänger der Postauto Schweiz AG und können weder Einblick noch Einfluss auf deren Geschäftsablauf und Geschäftsentwicklung nehmen.</p><p>1. Kann sich der Bundesrat im Sinn einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit den Postauto-Unternehmern als wichtigen Dienstleitern eine Organisationsform der Postauto Schweiz AG vorstellen, in der Vertreter der Postauto-Unternehmer Einsitz im Verwaltungsrat und/oder der Geschäftsleitung von Postauto Schweiz AG nehmen?</p><p>2. Ist der Bundesrat gerade auch im Hinblick auf den aktuellen Postauto-Skandal nicht auch der Meinung, dass eine paritätische Vertretung der Postauto-Unternehmer sehr sinnvoll und auch dringend nötig und der Sache dienlich wäre?</p><p>3. Könnte dies nicht auch für die Zurückgewinnung des Vertrauens bei der Postauto Schweiz AG sehr hilfreich sein?</p>