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Pinzgauer 710M Feuerwehr Davos
Im Rahmen einer Ausschreibung des Österr. Bundesheers entwickelte Steyr Daimler Puch Ende der 60er-Jahre den Ein-Tonnen-Geländewagen Pinzgauer. Erster Grosskunde war allerdings die Schweizer Armee, die ab 1971 insgesamt ca. 6300 Fahrzeuge beschaffte. Davon entfielen ca. 5000 Exemplare auf die 4x4 Version. Diese grosse Stückzahl resultierte aus dem damaligen Ausbau der Mechanisierten Divisionen, als der Bestand der Schweizer Milizarmee auf über 800‘000 Mann angestiegen war. Die Fahrzeuge wurden bei den Truppen als Transporter eingesetzt, aber auch in Kasernen, Zeughäusern, etc. für den technischen Dienst eingesetzt. In der Privatwirtschaft verrichteten die Pinzgauer vornehmlich bei Gemeinden, Feuerwehren und Landwirtschaft ihren Dienst. Die einfache und robuste Bauweise dieses Fahrzeugs führte dazu, dass sich selbst heute noch einige Originalfahrzeug im Einsatz befinden.
Dans le cadre d'un appel d'offres de l'armée autrichienne, Steyr Daimler Puch a développé le véhicule tout-terrain Pinzgauer d'une tonne à la fin des années 60. Le premier gros client fut toutefois l'armée suisse qui, à partir de 1971, fit l'acquisition d'environ 6300 véhicules au total. Sur ce nombre, environ 5000 exemplaires concernaient la version 4x4. Ce grand nombre d'unités résulte de l'extension des divisions mécanisées à l'époque, lorsque les effectifs de l'armée de milice suisse ont dépassé les 800 000 hommes. Les véhicules étaient utilisés par les troupes comme transporteurs, mais aussi dans les casernes, les arsenaux, etc. pour le service technique. Dans le secteur privé, les Pinzgauer effectuaient principalement leur service dans les communes, les corps de pompiers et l'agriculture. La conception simple et robuste de ce véhicule a fait en sorte que quelques véhicules originaux soient toujours en service aujourd’hui.