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Bei der Werkabnahme am 14. Dezember 1965 präsentiert sich der B 61 im Werkareal von Schindler Waggon AG in Pratteln.
© Werner Liechti, CH-Rheinfelden
Im Rahmen der umfassenden Erneuerung des Rollmaterials beschaffte die Birsigthalbahn AG (BTB) zusammen mit neuen Trieb- und Steuerwagen anno 1966 auch zwei antriebslose Mittelwagen B 61 und 62. Diese entsprachen bezüglich des wagenbaulichen Teils so weit als möglich den Steuerwagen Bt 21–27. Es waren zwei Abteile (Raucher/Nichtraucher) vorhanden. Im Gegensatz zu den Steuerwagen befanden sich jedoch beide Plattformen ganz am Wagenende, um im Wageninnern möglichst viele Sitzplätze anordnen zu können.
Die anspruchslosen Fahrzeuge von Schindler Waggon AG in Pratteln kamen anlässlich der Fusion der Basler Vorortsbahnen zur Baselland Transport AG (BLT), wo sie mit gleichbleibenden Wagennummern weiterbetrieben wurden [siehe B 61–62].