Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/89912

<h2>SubmittedText<h2><p>Die SBB wollen am Bahnhofplatz von Croy-Romainmôtier einen kostenpflichtigen Parkplatz anlegen. Bewohnerinnen und Bewohner aus dem gesamten Tal nehmen an diesem Bahnhof den Zug. Die Mehrheit der Reisenden stammt aus den umliegenden Dörfern.</p><p>In diesem Zusammenhang frage ich den Bundesrat:</p><p>- Wozu ein kostenpflichtiger Parkplatz?</p><p>- Um die Leute davon abzuhalten, die öffentlichen Verkehrsmittel zu benutzen?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>In Croy-Romainmôtier kostet ein Park-and-Rail-Parkplatz 4 Franken pro Tag bzw. 40 Franken pro Monat oder 400 Franken pro Jahr. Jeder Parkplatz verursacht den SBB rund 500 Franken jährliche Kosten, deshalb ist es nicht möglich, die Parkplätze unentgeltlich zur Verfügung zu stellen. In den letzten Jahren haben die SBB zudem ungefähr 85 Millionen Franken in die Verbesserung des Park-and-Rail-Angebotes investiert.</p><p>Die Kosten sind nicht das wichtigste Kriterium bei der Festsetzung der Tarife. Die 20 000 Parkplätze an über 450 Bahnhöfen richten sich vor allem an Pendler, deren Wohn- oder Arbeitsorte mit den öffentlichen Verkehrsmitteln nicht gut erschlossen sind. Vielfach belegen Inhaber von General-, Strecken- oder Verbundabonnementen die Parkplätze. Um die Nutzung des öffentlichen Verkehrs weiter zu fördern, setzen die SBB die Tarife unter den vergleichbaren ortsüblichen Parkplatzgebühren an.</p><p>Die ortsüblichen Parkplatzgebühren sind aber eine wichtige Richtgrösse für die Park-and-Rail-Tarife an den Bahnhöfen. Zudem sprechen die SBB die Tarife mit der Standortgemeinde ab, um deren Parkplatzpolitik nicht zu unterlaufen.</p>