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Planung seit Oktober 2021
Pan-American Highway, spanisch Carretera Panamericana oder Ruta Panamericana ist ein Schnellstrassensystem, welches Alaska mit Feuerland verbindet. Mit etwa 25.750 km ist sie die längste Nord-Süd-Verbindung dieser Kontinente. Die Jahresdurchschnittstemperatur reicht vom Gefrierpunkt bis zu über 25°C.
Am 23. Dezember 1936 wurde auf der Interamerikanischen Konferenz zur Festigung des Friedens der Vertrag zum Bau der kontinentübergreifenden Schnellstrasse unterzeichnet. Die Strecke ist beinahe komplett befahrbar, ausser das 90 km lange Teilstück zwischen Yaviza (Panama) und Nordwest-Kolumbien, der sogenannte Tapόn del Darién ist ein Gebiet von bergigem Urwald. Die projektierte Fertigstellung hat viele Gegner. Sie würde den tropischen Regenwald mit seiner hohen Biodiversität und damit die indigenen Völker bedrohen und auch weitere Nachteile mit sich bringen.
Viele Klimazonen, wie dichter Dschungel und Pässe des Hochgebirges werden durchfahren sowie bis 19 verschiedene Staaten. Einige Strassen sind nur zur Trockenzeit befahrbar. Das ganze Netzwerk umfasst etwa 48’000 km!
Unfassbar, aber jetzt ist alles schon ziemlich konkret. Seit einem halben Jahr sind wir am Planen, und die Zeit vergeht exponentiell auf der Achse Richtung Abenteuer. Offroad- und Bergungskurse mit unserem Horu (das ganze Bergungsmaterial brachte uns an unser Gewichtslimit), Organisation der 6 Monate Visa für die U.S.A. mit Fragen über Fragen. To-do-Liste mit Ampelsystem, das die Farbe allmählich von Rot auf Grün wechselt (obschon mir beim Einschlafen immer wieder neue, rote Ampeln entgegenblinkten und mich selbst liegend restless machten. Allgemeine Versicherungen, Kranken- und Unfallversicherung, Fahrzeugversicherung für USA / Canada, Verschiffung, sämtliche Dokumente in die digitale Wolke schicken, Kopie-Ausweise und Fake-Autonummern für Südamerika (man sollte ja die Originale nie aus den Händen geben). Thema Handy: Prepaid-Karte für Canada ja / nein?, unterstützt mein Handy überhaupt das kanadische Mobilnetz (Triband- oder Quadband). Eine E-SIM wäre die günstigere Variante gewesen, doch leider ist mein iPhone X buchstabenwörtlich noch aus der Generation X, sprich, keinen eingebauten E-Chip, also, achtet darauf bei eurer nächsten Anschaffung. Einstellbox in Deutschland untervermieten, zwei Autos verkaufen, Harley einmotten, Nummern deponieren, zeitgleich auf Auktionsplattformen dauereingeloggt. Unsere acht Gutscheine für die Abfallentsorgung der Stadt Zürich habe ich bereits im ersten halben Jahr aufgebraucht und sogar noch nachgebettelt.
Tja, dann noch das leide Thema zu meiner Kündigung am Arbeitsplatz. Das war echt der empfindlichste und traurigste Part der Vorbereitung, das hat mir echt auf den Magen geschlagen; und jetzt bin ich nicht mal mehr an der Facharztquelle für Magenprobleme. Dann Abschiede über Abschiede, wenn es hoch kam, sogar repetitiv zwei- bis drei Mal und mit Heulanfall mitten im Kaufhaus Globus in Zürich (der ‘Globus’ passte aber bestens zum Thema). Y por último pero no menos importante, aprender español!
Am 22.05.2022 begann unsere Reise partiell, d.h., vorerst für unseren Worldcruiser- künftig wollen wir ihn ‘Horu’ (von Matterhorn) nennen. Gemütlich fuhren wir ihn hoch an den Hamburger Hafen. Die Verschiffung läuft über Seabridge per RoRo nach Halifax (eine Verschiffung per Container hätte die Verschiffungskosten mehr als verdoppelt). Auch hier hiess es, übe dich jetzt schon in deiner Flexibilität. Unser ursprünglich gebuchtes Schiff hatte bis zwei Wochen vor dem Termin bereits eine Woche Delay. So versuchten wir, auf ein früheres Schiff umzubuchen, um diese Woche wieder gut zu machen, was zum Glück auch klappte. Jetzt haben wir zwischenzeitlich summa summarum 3 Tage Verspätung. Unseren Flug Zürich-Frankfurt-Halifax konnten wir (gegen einen kleinen Aufpreis…hmmmm) auch noch dem Seeverkehr anpassen.
Am 20.05.2022 legte die Atlantic Sun vom Hamburger Hafen Richtung Antwerpen – Liverpool – Halifax ab. Nur blöd, dass unser Horu-Tracker sein Signal immer noch vom Hamburger Hafen aussendet. Nervosität kommt auf, ist er nach der zertifizierten Unterbodenwäsche zwar sauber aber vergessen gegangen?!?! Unseren Flug nach Halifax verschieben wir nun schon zum zweiten Mal, nachdem wir gesehen haben, dass die Atlantic Sun im Hafen von Antwerpen wieder länger als geplant liegen bleibt. Besetzte Anlegedocks und zu wenige Hafenarbeiter. Irgendwann muss das Lohnsystem der systemrelevanten Logistik höher eingestuft werden. Am 29.05.2022 orten wir die Atlantic Sun im Hafen von Liverpool und werden sie weiter verfolgen. In der Zwischenzeit befindet sich die Atlantic Sun schon mitten im Atlantik. Es besteht Hoffnung, dass unser Horu am 6. Juni in Halifax stehen wird. Noch ein Wort zur Fahrzeugversicherung für Kanada und die USA. Nach langem Kampf hat uns die Versicherungsgesellschaft Thum Insurance eine Police zugestanden. Dazu mussten wir mit Bildern den Beweis erbringen, dass unser World Cruiser ein normaler Camper ist, das heisst, eine Küche, eine Toilette und Betten hat. Die nicht ganz günstige Police mit Haftpflicht und Kollision kostet für 6 Monate 2’000 US$.