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Der Fächerkrümmer optimiert durch Unterdruck Ausstoss der Abgase. Die Abgase verlassen den Zylinderkopf mit ca. 1200 km/h. Die Rohre des Fächerkrümmers haben bestimmte Längen und nutzen diese Geschwindigkeit aus. In der Überschneidungsphase sind beide Ventile eines Zylinders offen. Durch die hohe Geschwindigkeit der Abgase entsteht ein Unterdruck im Rohr zum offenen Zylinder, dieser zieht die Abgase aus dem offenen Zylinder. Der Kolben muss sich nicht mehr nach außen drücken und der Motor läuft leichter.