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1. Efficacité énergétique
Classes G (efficacité la plus faible) à A (efficacité la plus élevée). La résistance au roulement est le facteur déterminant pour évaluer la consommation de carburant. La différence entre les classes A et G peut représenter une différence de 7,5%.
2. Adhérence sur sol mouillé
Classes F (adhérence la plus faible) à A (adhérence la plus élevée). Les classes D et G ne sont pas utilisées. Cette valeur indique comment les freins se comportent sur un pneu mouillé. La distance de freinage peut être raccourcie de 30% entre les pneus de la classe F et ceux de la classe A.
3. Bruit de roulement extérieur
Indique la valeur du bruit de roulement extérieur en décibels. Les ondes sonores représentées montrent si un pneu dépasse ou non les valeurs limite actuelles et futures. Cette valeur correspond au bruit externe des pneus en décibels (dB). Le pictogramme avec les trois ondes sonores illustre le comportement des pneus à l'égard des futures valeurs limite européennes. 3 ondes indiquent que le pneu respecte la valeur limite en vigueur. 2 ondes indiquent que la valeur limite future est respectée ou qu'elle est dépassée de 3 db(A) max. 1 onde sonore indique que le pneu est de plus de 3 db(A) moins bruyant que la future valeur limite.