Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/123847

<h2>SubmittedText<h2><p>Der Bundesrat wird beauftragt, für den Entscheidungsprozess konzeptionell die Varianten "Sanierung ohne zweite Gotthardröhre" und "Sanierung mit kapazitätsneutral ausgestalteter zweiter Gotthardröhre" einander gegenüberzustellen.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Der Bundesrat hat am 17. Dezember 2010 der Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Ständerates einen Grundlagenbericht zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels übergeben. Ergänzend dazu wurde ein Synthesebericht vom 18. Oktober 2011 zu den regionalwirtschaftlichen Auswirkungen von Varianten zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels erstellt. In beiden Berichten werden Sanierungsvarianten mit und ohne Bau einer zweiten Röhre beleuchtet. Weil das Funktionieren der rollenden Landstrasse bei der Sanierung ohne Bau einer zweiten Röhre von zentraler Bedeutung ist, wurde schliesslich auch ein Synthesebericht zu den Möglichkeiten einer rollenden Landstrasse während der Sanierung erarbeitet.</p><p>Der Bundesrat wird in der ersten Hälfte 2012 basierend auf diesen Berichten einen konkreten Entscheid über das weitere Vorgehen zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels fällen. Dabei wird er das Anliegen der Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrates berücksichtigen und die Sanierungsvarianten einander gegenüberstellen.</p>  Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.