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Skoda wird in Indien mit einer vollelektrischen Version seiner Octavia-Limousine aufwarten, wenn man einem kürzlich erschienenen Bericht Glauben schenken darf. Die Arbeit am Elektroauto hat bereits begonnen, und das Modell wird nach dem Jahr 2025 als Teil von Skodas EV-Aufstellung eingeführt. Nach dem, was bisher über die elektrische Limousine geteilt wurde, können wir davon ausgehen, dass der Octavia EV eine Reichweite von etwa 89 km aufweisen wird Debüts.
Der Bericht kommt von Autocar India und deutet an, dass Skoda begonnen hat, an einer vollelektrischen Version von Octavia zu arbeiten, und es einführen wird in Indien später im Jahrzehnt. Es wird erwartet, dass der elektrische Octavia nicht die MEB-Plattform von Volkswagen nutzen wird, die derzeit die EV-Reihe des Konzerns antreibt, darunter Modelle wie der Volkswagen ID 3 und der Volkswagen ID 4. Stattdessen wird sie wahrscheinlich auf dem kommenden VW-Konzern basieren Skalierbare Systemplattform oder SSP-Architektur für Elektrofahrzeuge, die als „einheitliche Architektur für das gesamte Produktportfolio“ dienen soll.
Da VW mit einem SSP-basierten Fahrzeug in 2026 debütieren wird, stimmt die gemeldete Zeitachse der Markteinführung von Skoda Octavia EV damit überein, was auf die Verwendung der Plattform in der elektrischen Limousine hindeutet . Sobald der Octavia EV zum Verkauf steht, wird er wahrscheinlich Teil eines großen EV-Portfolios von Skoda in Indien sein, wie es anstrebt 70 Prozent seiner Gewinne aus EV-Verkäufen bis 2026. Diese Aufstellung wird voraussichtlich den Skoda Enyaq iV, einen weiteren vollelektrischen Kompakt-SUV, der den Skoda Fabia nachahmt, und einen Crossover-EV umfassen. Wie Autocar India berichtet, sollen alle diese Elektrofahrzeuge von 2026.
zum Verkauf angeboten werden. Skoda Octavia EV: Merkmale und technische Daten
Was die elektrische Version von Skoda angeht, die berichten Hinweise darauf, dass der Octavia EV eine WLTP-Reichweite von etwa 600km haben könnte. Dies wird wahrscheinlich durch eine „fortgeschrittenere Version“ der neuen 89 kWh-Batterie von Skoda ermöglicht. Diese aktualisierte Batterie wird voraussichtlich irgendwann in 2025 bis 696 erscheinen.
Sollte sie im Octavia EV zum Einsatz kommen, wird auch die Skoda-Batterie eine Ladeleistung von bis zu 365kW. Es soll verwendet werden, um zwei Frontmotoren in der Standardversion des Octavia EV anzutreiben, während eine leistungsstärkere Version vier Motoren haben kann, einen an jedem Rad.
Aber bevor wir den Octavia EV in Indien auf dem Markt sehen, ist es möglich, dass Skoda ein verbessertes Hybridmodell der Limousine im Land einführt. Der Octavia RS iV wird diese Lücke voraussichtlich irgendwann im nächsten Jahr mit seiner Plug-in-Hybridfähigkeit schließen und Skoda in den kommenden Jahren beim Übergang zu reinen Elektrofahrzeugen für seine Modelle unterstützen.
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