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Wobei man bei allen teilweise berechtigter gute-Alte-Zeiten-Nostalgie berücksichtigen muss: Gemäss einem DB-Fahrplan von 1976/77, den ich zur Hand habe, fuhr z.B. letzter Nahverkehrszug am Sonntag von Waldshut nach Basel um 16:17. Das aber dafür wohl viel zuverlässiger als heute.
Optimal wäre es wohl, wenn man frühere Zuverlässigkeit und flächenmässige Dichte (seither wurden ja viele Strecken und Halte stillgelegt) mit der heutigen Taktdichte kombinieren könnte.