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LEGO La grue de manutention
42144, LEGO Technic
42144, LEGO Technic
Depuis 1984, Lego a sorti 28 modèles avec des fonctions pneumatiques. À partir d'août 2022, une nouvelle grue Technic fonctionnant à l'air comprimé fera son apparition. Mais seuls l'apparence et le prix sont nouveaux.
La technologie pneumatique a une longue tradition chez Lego Technic. Depuis près de 40 ans, il existe des modèles Lego pouvant être actionnés par pression de l'air. Le principe est simple : une pompe manuelle fait monter la pression, après quoi une valve régule le flux d'air et le dirige, via des tuyaux, vers un cylindre qui transforme la pression de l'air en mouvement.
Dans le passé, ces fonctions pneumatiques ont généralement permis à Lego de mettre en mouvement des bras de pelleteuse. C'est le cas du dernier modèle qui sera disponible à partir d'août 2022 : la grue de manutention.
À la casse, la grue de manutention se sent chez elle. Avec son grappin, elle trie toutes sortes de matériaux au centre de recyclage, les entasse en grandes montagnes et les charge pour le traitement ultérieur.
Le train roulant mobile de la grue est doté de quatre roues. Deux d'entre elles peuvent être déplacées vers la gauche et vers la droite à l'aide d'une roue dentée, ce qui permet de diriger la grue de manutention. Pour que la grue sur roues soit bien stable, vous pouvez sortir un stabilisateur de chaque côté, ce qui permet à l'engin de se soulever et aux roues de flotter dans l'air. Vous pouvez faire pivoter le poste de commande à 360 degrés. Il est aussi réglable en hauteur grâce à une roue dentée pour vous permettre une bonne vue d'ensemble.
La partie arrière de la tour de contrôle abrite la pièce maîtresse : le système pneumatique. Grâce à une pompe manuelle, vous créez la pression d'air nécessaire à l'utilisation de la grue. Deux valves soulèvent et abaissent le bras articulé et la troisième valve ouvre et ferme le grappin. Cependant, la pression diminue rapidement, c'est pourquoi il vous faut constamment rajouter de l'air via la pompe quand vous jouez. Au début, l'utilisation n'est pas si simple. Il m'a fallu un peu d'entraînement avant de prendre le coup de main. Mais une fois le principe compris, les fonctions pneumatiques deviennent amusantes.
La dernière pelle pneumatique de Lego Technic était la Volvo EW160E. Elle a été commercialisée en 2016 et n'est plus fabriquée par Lego. Elle avait certes un aspect différent, mais les mêmes fonctions étaient presque les mêmes : elle possédait aussi quatre roues, une cabine réglable en hauteur, pouvait actionner son bras et ouvrir et fermer son godet. Ce qui a toutefois changé chez Lego au cours des six dernières années est le prix. L'ancienne pelleteuse avait une licence Volvo, 331 pièces de plus et coûtait à l'époque 98 francs. Pour la nouvelle grue de manutention sans licence, c'est-à-dire qu'il n'y a pas d'argent qui va à Volvo, Lego a estimé le prix de vente conseillé à 149 francs. Si l'on divise le prix de vente conseillé par le nombre de pièces, le nouveau modèle est plus de deux fois plus cher que le précédent.
Si l'on fait abstraction du modèle précédent, la grue de manutention est un set Technic réussi. L'assemblage est amusant et divertissant, j'ai passé trois à quatre heures sur le modèle. Grâce aux fonctions pneumatiques, il est possible de jouer avec le véhicule et il ne sert pas seulement d'objet de décoration sur une étagère. Par rapport à l'ancienne pelle Volvo de 2016, cette grue de manutention n'offre toutefois aucune nouvelle fonctionnalité. Le concept a pratiquement été copié. De plus, avec un prix de vente conseillé de 149 francs, le prix est élevé.
Si vous aimez les Lego Technic, que vous aimez jouer avec vos modèles et que vous trouvez la pneumatique intéressante, je peux vous recommander la grue de manutention. Je ne l'achèterais toutefois pas au moment de sa mise en vente, mais j'attendrais encore un peu que le marché revoie les prix un peu à la baisse.
Skeleton Loader
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