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Laut einer aktuellen Studie von Goldman Sachs Research werden die Preise für Batterien von Elektrofahrzeugen bis 2025 voraussichtlich um 40 Prozent auf 99 US-Dollar pro Kilowattstunde (kWh) Speicherkapazität sinken. Dieser Preisrückgang wird den Markt für Elektrofahrzeuge weiter vorantreiben und zu einer größeren Akzeptanz führen.
Sinkende Rohstoffpreise führen zu günstigeren Batteriepacks
Der erwartete Preisrückgang bei Batterien für Elektrofahrzeuge wird größtenteils durch den Rückgang der Rohstoffpreise verursacht. Insbesondere die Preise für Lithium, Nickel und Kobalt, die als wichtige Bestandteile der Batterien dienen, sollen in den nächsten Jahren voraussichtlich günstiger werden. Die Analysten gehen davon aus, dass die Preise für Batteriepacks von 2023 bis 2030 im Durchschnitt um 11 Prozent pro Jahr sinken werden.
Bis Mitte dieses Jahrzehnts könnten sich Elektrofahrzeuge und Verbrennungsmotoren in Bezug auf die Gesamtkosten angleichen.
Goldman Sachs Research geht davon aus, dass der Markt für Elektrofahrzeuge voraussichtlich Mitte dieses Jahrzehnts ohne Subventionen die gleichen Gesamtbetriebskosten wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor erreichen wird. Durch den erwarteten Rückgang der Batteriekosten könnten Elektrofahrzeuge zu wettbewerbsfähigeren Preisen angeboten werden, was zu einer erhöhten Akzeptanz bei Verbrauchern führen und das Wachstum des gesamten Marktes für Elektrofahrzeuge und Batterien weiter vorantreiben könnte.
China führend im Elektrofahrzeugmarkt: preislich konkurrenzfähig dank Subventionen
China hat bisher den Markt für Elektrofahrzeuge aufgrund der subventionierten Preise chinesischer Hersteller dominiert. Diese Subventionen haben dazu geführt, dass Elektrofahrzeuge preislich wettbewerbsfähiger sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Doch mit dem erwarteten Sinken der Batteriepreise und steigenden Verkaufszahlen wird sich dieser Trend voraussichtlich ändern. Die Kosten für Elektrofahrzeuge werden dadurch erheblich reduziert.
Chinesische Verbraucher profitieren von breitem Angebot an Elektrofahrzeugen
Während die Autohersteller in den USA und Europa bisher hauptsächlich auf größere und luxuriösere Elektrofahrzeuge gesetzt haben, haben chinesische Verbraucher eine immer größere Auswahl an preisgünstigen Modellen. Goldman Sachs Research prognostiziert, dass der chinesische Markt am besten geeignet ist, um eine verbrauchergesteuerte Einführung von Elektroautos voranzutreiben.
Größere Batteriezellen versprechen kostensparende Elektrofahrzeugproduktion
Neue Batterietechnologien spielen eine entscheidende Rolle bei der Senkung der Batteriepreise für Elektrofahrzeuge, wie von Goldman Sachs Research betont. Im Laufe des Jahrzehnts werden Innovationen im Bereich der E-Auto-Batterien erwartet, insbesondere in Form von neuen Batteriestrukturen, die größere Batteriezellen ermöglichen. Diese technologischen Fortschritte vereinfachen den Herstellungsprozess der Batteriepacks erheblich und führen zu erheblichen Einsparungen bei Arbeitszeit und Maschinen.
Die sinkenden Batteriepreise sind ein wichtiger Faktor für die Zukunft der Elektromobilität.