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スイスの新しいフラッグ・キャリアー「スイス swiss」の公式第１便が３月３１日、チューリッヒ・クローテン空港に着陸した。一方、最後のスイス航空便が４月１日朝、同空港に到着し、７１年の歴史に幕を閉じた。このコンテンツは 2002/04/02 09:56
６４人の乗客とアンドレ・ドーセ・スイス・エア・ラインズCEOを載せたバーゼル発チューリッヒ行のLX２９９１便（AVROジャンポリーノ RJ85型機）は３１日午前６次４２分、約１５分の遅れでチューリッヒ・クローテン空港に到着した。公式初フライトを終えた同機は、チューリッヒ消防署員らの放水で「洗礼」を受けた。
一方、最後のスイス航空便、ブエノスアイレス発SR１４５便が４月１日午前7時１５分、チューリッヒ・クローテン空港に到着し、スイス航空の歴史が終った。１９３１年に創設されたスイス航空（Swissair本社チューリッヒ）は、国外での事業拡大政策の失敗により巨額の損失を出したところに、昨年９月１１日の同時多発テロ後の航空機離れが追い討ちをかけ、昨年１０月破たんした。その後の官民各関係者の交渉の結果、スイスエア・グループ系列の地域航空会社クロス航空（本社バーゼル）がスイス航空の３分の２の路線（５９ヶ国１２６路線と航空機１３０）を引き継ぎ、新たなフラッグ・キャリアーとなることが決まった。
日本語では新旧社名の違いは明白ではないが、旧はSwissairで、新はSwiss Air Linesだ。
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