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01/06/2009
Le Flaubert de la General Motors
Le dépôt de bilan de General Motors me ramène à un souvenir vieux de quarante ans. Mars 1969, sur le transatlantique "FRANCE". Six étudiants représentant l'Europe des 6, ainsi qu'un petit Suisse (invité en raison des services que notre pays avait rendu lors des négociations du Kennedy-round !) avaient été invités à la Croisière de l'Europe.
Elle fut ponctuée de diverses manifestations culturelles. Ainsi au large du golfe du Lion, dans un salon à tribord, petit colloque sur "les jeunes et la littérature". Animé par Pierre de Boisdeffre (de son vrai nom Pierre Mouton, il avait repris le nom d'un ancêtre pour asseoir sa réputation de critique). Je me souviens également de François Fontaine, auteur de La littérature à l'encan.
Nous fûmes interrogés sur ce que nous lisions. Pour ma part, certainement Sartre et Camus. Je me suis un peu étendu sur Madame Bovary.
Les seules histoires intéressantes étant les histoires d'amour. Devant le parterre plutôt huppé et fortuné de mes auditeurs (nous étions au lendemain de mai 68), je crus bon d'ajouter: J'attends toujours le Flaubert de la General Motors !
Un peu facile, mais j'avais fait impression. Le monde était déjà en train de changer. Le "FRANCE" connaîtra encore, au ralenti en raison du prix du combustible, une Croisière impériale vers Sainte-Hélène marquant le bicentenaire de Napoléon.
Le monde semblait plus petit et plus ouvert. GM, montage suisse de Bienne, était encore un logo renommé. Par un autre jeu du hasard, j'ai eu l'honneur d'être l'invité de la princesse Borghese dans son chalet de Crans. Lors du repas, je demandais au prince quelle était sa relation avec le Borghese, vainqueur de la course Paris-Pékin en 1907. Monseigneur n'avait pas d'intérêt particulier pour l'automobile. Son épouse se relevait péniblement d'un grave accident. Il se borna à me répondre qu'il était administrateur de GM Italy. Unique souvenir de ce repas intime dans un chalet enneigé.