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L’abitazione promuove l’accesso ai trasporti pubblici e/o a un’offerta di condivisione dell’auto (car sharing), favorendo così il traffico lento. Gli abitanti dell’immobile possono raggiungere i centri locali e regionali, il posto di lavoro, le scuole, le strutture per il tempo libero e gli spazi ricreativi, senza dover forzatamente ricorrere al traffico individuale motorizzato.
Nella valutazione della mobilità e dei trasporti si definisce il potenziale dell’abitazione. In tale contesto le offerte relative alla mobilità vanno spiegate brevemente con formulazioni chiare e precise, tenendo conto del traffico lento e del relativo plusvalore per il quartiere. Inoltre, in corrispondenza di qualità e innovazione si possono ottenere punti supplementari se si dimostra che l’alloggio contribuisce, nello specifico, a promuovere l’utilizzo dei trasporti pubblici o dell’offerta di condivisione dell’auto.
In riferimento a C3 Mobilità e trasporti il potenziale per il quartiere é dato da:0 oder 1 Punkt
La fermata dei trasporti pubblici si trova a una distanza massima di 1 km dal centro dell’organismo abitativo. 0 oder 1 Punkt
Nelle immediate vicinanze dell’abitazione è o sarà ubicato un servizio di condivisione dell’auto (distanza dal centro dell’organismo abitativo max 1 km) oppure sarà proposto un servizio di car sharing all’interno dell’organismo abitativo. 0 oder 1 Punkt
L’abitazione prevede un accesso limitato per il traffico motorizzato privato. Un numero ridotto di posteggi è prescritto legalmente dalle autorità o garantito per contratto. 0 oder 1 Punkt
In generale, l’idea di mobilità legata all’organismo abitativo offre al quartiere nuovi collegamenti a livello di traffico pedonale e ciclabile. 0 oder 1 Punkt
La seguente innovazione contraddistingue l’abitazione per quanto concerne il C3 Mobilità e traffico: 0 oder 1 Punkt