Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01779.jsonl.gz/39

Mercedes-Benz dnes predstavil prototyp svojej komerčnej dodávky Vito poháňaný batériami. Vozidlo bolo pripravené na neformálne zasadnutie Rady pre konkurencieschopnosť EÚ, ktoré sa konalo koncom minulého týždňa v San Sebastiáne.
Počas podujatia sa stretli európski ministri hospodárstva, aby prediskutovali otázky týkajúce sa ekonomickej životaschopnosti budúcich technológií, ako sú elektrické vozidlá napájané z batérií. Dieter Zetsche, predseda predstavenstva spoločnosti Daimler AG, hovoril o udržateľnosti EV vo funkcii súčasného predsedu ACEA (European Association of Manufacturers Manufacturers Association).
Na základe komerčnej dodávky Mercedes-Benz Vito bolo toto experimentálne vozidlo vyvinuté na „začiatok novej éry miestnej mobility s nulovými emisiami v sektore dodávok“. Hovorí sa, že je to výsledok výskumných a vývojových činností, ktoré sa zameriavali na tri kľúčové aspekty: optimalizácia spaľovacích motorov, zvýšenie účinnosti prostredníctvom vlastných hybridných komponentov a prevádzka vozidiel bez emisií s využitím batérií a palivových článkov.
Vo zvyšku tohto roka bude viac ako 100 príkladov Vito EV dodaných 20 zákazníkom vrátane prevádzkovateľov flotíl a verejných inštitúcií. Po týchto počiatočných pokusoch sa plánuje ďalších 2 000 kusov.
Vito EV je navrhnutý tak, aby pracoval výlučne na batériu a využíva výkonné lítium-iónové batérie na dodávku napájacieho napätia 400 voltov, prúdu 16 A a dostupnej kapacity 32 kWh. Dosah Vito EV je údajne asi 130 kilometrov, ale môže byť „podstatne vyšší pri vhodnom spôsobe jazdy“. Elektrický motor dodáva špičkový výkon 90 kW, aby videl, že Vito EV dosahuje elektronicky obmedzenú najvyššiu rýchlosť 80 km / h.
Bezpečnostné prvky sú rovnocenné s tradične poháňanými náprotivkami Vita a zahŕňajú ESC s kontrolou trakcie a ABS brzdením. Počet ponúkaných airbagov zodpovedá modelu Vito, rovnako ako benzínové a naftové modely.
Užitočné zaťaženie a objem záťaže sa tiež dajú porovnať s konvenčne poháňaným motorom Vito s možnou nosnosťou nad 900 kg.