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Le RID est la réglementation pour le transport de marchandises dangereuses par voie ferroviaire, cette dernière est rédigée par l’Organisation internationale pour les transports internationaux ferroviaires. Il s’agit de l’appendice C de la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires intitulé Règlement concernant le transport international ferroviaire de marchandises dangereuses (RID) qui a été conclu le 3 juin 1999.
Il a été transposé dans le droit interne de l’Union européenne y compris pour les transports nationaux. Les prescriptions pour le transport de marchandises dangereuses par voie ferroviaire sont harmonisées avec celles pour le transport routier (ADR) et la navigation intérieure (ADN).
Le RID est composé de deux volumes qui établissent dans un premier temps le champ d’application de ce dernier et les exemptions possibles. Dans un second temps, il énonce les règles d’emballage, de marquage, d’étiquetage, de documentation, de chargement/déchargement et de formation pour le transport de marchandises dangereuses par voies ferroviaires.
Le RID est renouvelé tous les deux ans et possède une période transitoire de 6 mois. Par conséquent, la version 2023 est applicable volontairement à partir du 1er janvier 2023 et elle entrera en vigueur le 1er juillet 2023.