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Office Fédéral des Routes (OFROU)
Le but de ce monitoring a été de déterminer, aux heures de pointe et sur l'ensemble de la journée, l'impact de l'ouverture de la bande d'arrêt d'urgence entre l'échangeur d'Ecublens et la demi-jonction de Morges-Est sur le réseau routier subordonné.
Ce monitoring a été basé sur l'analyse d'un écran composé de 5 postes de comptages automatique sur les routes cantonales et d'un poste de comptage sur l'autoroute. Il s'est déroulé sur 2 périodes de 2 semaines, la première trois mois après la mise en service, et la seconde une année après cette dernière.
Il a ainsi été possible de déterminer les reports de trafic suivants: