Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/52085

<h2>SubmittedText<h2><p>- Avec l'entrée en vigueur le 10 juillet prochain de la décision prise de manière unilatérale par l'Allemagne, l'exploitation de l'aéroport de Zurich sera limitée de manière disproportionnée.</p><p>- Apparemment, l'unique critère pour répartir les nuisances sonores engendrées par le trafic aérien serait la frontière séparant nos deux pays.</p><p>- La conséquence en est que les régions qui auront le plus à souffrir des nuisances sonores sont les régions les plus peuplées du canton, en particulier Zurich et Winterthour.</p><p>- A court terme, la situation pourrait être améliorée si les avions venant du nord amorçaient leur approche en longeant la frontière. L'OFAC estime toutefois qu'il faudra attendre trois à sept ans jusqu'à ce qu'un tel système soit installé.</p><p>Quelles mesures le Conseil fédéral met-il en oeuvre pour :</p><p>1. garantir dans les meilleurs délais une approche le long de la frontière ?</p><p>2. faire avancer les négociations avec l'Allemagne, afin de mettre un terme aux discriminations dont la population suisse fait l'objet ?</p>