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Guten Abend,
um das andere Thema nicht voll zu spammen, hier mal ein neues, zur "Kupplungsproblematik".
Also rein geometrisch braucht es ja keine Federung:
Um die blauen Striche geht es: haben diese immer die gleiche Länge, oder ist diese Länge eben durch die Pufferfederung variabel?
Wenn die blauen Striche immer die selbe Länge haben, dann ergibt das ja ein starres System in horizontaler Richtung*, ohne jegliche Toleranz zwischen den Puffern und den Kupplungsketten. Was passiert dann z.B. bei einem Neigungswechsel im Gleis, wo wird das ausgeglichen? Die Kupplungsketten sind ja (ohne "Ausweichmöglichkeit") stramm gespannt, wenn die Puffer nicht federn können.
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Viele Grüße
Jean-Michel
* Horizontal meine ich hier: den Zug von der Seite betrachten, die Zeichnung stellt das System natürlich von oben dar.