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Solo una Jeep è una vera Jeep
Ancor prima che gli USA entrassero nella seconda guerra mondiale, l'esercito americano aveva invitato le industrie automobilistiche americane a partecipare ad un bando per la costruzione di un veicolo piccolo, multifunzionale e capace di percorrere tratti fuori strada. Cento giorni dopo il bando, la soluzione della Willys-Overland fu considerata la migliore e già nel 1941 la casa produsse i primi 16'000 Willys MA destinati all'Inghilterra. Quell'auto fu chiamata General Purpose Car (vettura multifunzionale), abbreviato in GP (pronunciato appunto gi-pi).
Tuttavia non è mai stato possibile accertare con sicurezza se il nome Jeep è nato da questa abbreviazione. Quello che si sa è che così nacque una leggenda che non teme confronti nella storia dell'auto. Fino alla fine della seconda guerra mondiale furono prodotte oltre 600'000 Jeep, accolte e festeggiate in Europa e in Asia come auto di pace. Da allora i veicoli Jeep sono divenuti migliori e più moderni, senza però perdere niente di ciò che li rende simboli di libertà ed avventura. Oggi più che mai vale il motto: solo se c'è scritto Jeep è una vera Jeep.