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A metà del 2016 il DATEC ha conferito all'UFAC l'incarico di riorganizzare lo spazio aereo svizzero e l'infrastruttura aeronautica (infrastruttura per la sicurezza aerea e aerodromi). In questo contesto l'UFAC ha avviato il progetto «Strategia per lo spazio aereo e l'infrastruttura aeronautica in Svizzera (Airspace and Aviation Infrastructure Strategy Switzerland; AVISTRAT-CH)». Importanti informazioni sui MOTIVI che rendono necessario il progetto, sulle MODALITÀ di attuazione e sulle TAPPE FUTURE.
Situazione attuale
Attualmente lo spazio aereo e l'infrastruttura aeronautica in Svizzera si presentano come un sistema complesso, sviluppatosi nel corso degli ultimi decenni grazie a molteplici adeguamenti puntuali. Rispetto alla fase dell'istituzione del sistema, le esigenze degli utenti dello spazio aereo sono cambiate considerevolmente. La recente utilizzazione di droni, ad esempio, è espressione di un nuovo modo di utilizzare lo spazio aereo.
Diversi fattori, come ad esempio il numero sempre crescente di violazioni dello spazio aereo, tra l'altro a causa di piloti sottoposti a stress eccessivo, o l'aumento dei ritardi nel traffico aereo commerciale, dimostrano come l'attuale sistema non riesca più a far fronte alle esigenze del momento.
Evoluzione futura
Siamo convinti che se affrontassimo il futuro con l'attuale sistema, fra 20-30 anni ci troveremo dinanzi a una situazione drammatica. Alla luce del previsto incremento dell'utilizzazione dello spazio aereo e dei gruppi di utenti con nuove esigenze, Skyguide probabilmente non sarebbe più in grado di gestire in modo sicuro lo spazio aereo svizzero.
Inoltre il previsto aumento dei ritardi nel traffico aereo commerciale danneggerebbe la piazza economica svizzera.
Il progetto AVISTRAT-CH
Per i motivi suindicati, il DATEC ha incaricato l'UFAC di attuare il progetto AVISTRAT-CH, con l'obiettivo di ridurre i rischi legati all'utilizzazione e di ottimizzare il traffico nel limitato spazio aereo al di sopra della Svizzera.
Il DATEC ha dato precise istruzioni riguardo all'attuazione del progetto: non è auspicato un miglioramento dell'attuale sistema, bensì una creazione ex novo, basata sulle attuali e future esigenze degli utenti.
Coinvolgimento degli stakeholder
Siamo persuasi che il progetto AVISTRAT-CH potrà avere successo solo se si instaura una stretta collaborazione con gli stakeholder. Per questo motivo è stato avviato un sondaggio online che consente agli stakeholder di comunicare all'UFAC come intendono collaborare al progetto AVISTRAT-CH.
All'inizio del 2018 abbiamo incominciato a rilevare in modo accurato le esigenze degli utenti; per gli stakeholder sono previsti pertanto appositi workshop.
Non appena saranno chiare le esigenze di tutti i gruppi, verrà elaborato uno scenario futuro per lo spazio aereo e l'infrastruttura aeronautica in Svizzera. Anche questa tappa del progetto sarà realizzata in stretta collaborazione con i gruppi di interesse. In un secondo momento verrà sviluppata una strategia per illustrare la migliore procedura da seguire per raggiungere l'obiettivo dello scenario. Al termine dell'elaborazione della strategia e della definizione del piano di attuazione, al più presto nel 2020, si procederà poi alla vera e propria attuazione del progetto.
Ultima modifica 10.04.2018