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Saturday, 09.01.2016 today was a driving day all along Ruta 3 to the north, passing the Paso Garibaldi, Tolhuin and Rio Grande. At San Sebastian we crossed into Chile and on Gravel roads we proceeded north, just after the crossing the border. About 20 kilometres south of Cullen, on road Y79 we stopped for the night behind an earth wall, to be sheltered from the wind. Good weather, windy. 322 km.
Sunday, 10.01.2016 in the middle of the night, due to the strong winds, we decided to move on. The earth wall proved to be too small to shelter us from the heavy winds with strong gusts. When we drove north we experienced a full sandstorm at places. Finally, about 5 kilometres north of Cullen, we found a better protected place. There was an oil well in the past and there where earth walls on three sides. Here we cached some missing sleep from the hours before :-) Than another driving day followed up north. At Cerro Sombrero we stopped for fuel and some shopping. The goods (fruits, vegetables, meat, etc) from Chile can later easely be imported into Chile, whereas the goods from Argentina are not allowed to be brought into Chile. On road 257 we went to the harbour at Laguna Azul to take the ferry to cross the Magellanes Strait and to leave Tierra del Fuego. After reaching the mainland we took road 255 and reached the border to Argentina. Again on Ruta 3 we went north and reached Rio Gallegos in the evening. Here we stopped at the YPF fuelstation where we had good internet and a quiet place for the night. Good weather. 260 km.
Wednesday, 13.01.2016 further on we followed Ruta 40 and reached Perito Moreno. Here we turned west on to road 43 to reach Los Antiguos on Lago Buenos Aires, and at the border to Chile. The night before Ro had cooked all the remaining veggies, eggs, etc into a Quiche so that there was nothing to declare at the Chilean border. Also all the fruits we had eaten so we didn’t have to expect any problem, except for a small portion of garlic. At the Argentinian border the officer found out that we had a wrong paper for the car. The guy at the last border had printed out the wrong document for us. Fortunately the data in the Computer system where correct. But then they found that Fidibus hadn’t been correctly checked out the very first time we had left Argentina at Rio Turbio! The female officer was very helpful and corrected all the mistakes, and so we hope that everything is in good order now for our next entry into Argentina. At the Chilean border everything worked well and the inspector didn’t find anything to be confiscated, not even the garlic, and the cheese we had hidden ;-) For the night we stayed at Chile Chico, the sister town of Los Antiguos on the the same lake, but here the name is Lago General Carrera. We stayed at the camping Lo del Ale with good WiFi. Here we worked on the Antarctica story for the homepage and while doing so the owner started to heat his barbeque and he invited us to join. We told him that we had our diner already, but he still invited us to try the food he was preparing: Potato made in the charcoal, meat from the barbeque, a fresh tomato salad and fresh ripe cherries for desert. We offered a bottle of wine and so we had a nice second diner today! Thank you very much for your hospitality and the very good food. We have enjoyed the stay with you very much! Very good weather. 164 km.
Thursday, 14.01.2016 after filling up with Diesel we followed the road no. 265 along the southern shore of Lago General Carrera, a reasonable gravel road which is partly cut into the rocks and high above the lake with beautiful views of the colourful waters, ranging from dark blue to various smaragd, turquois and almost white. At the south-western tip of the lake we joined the Carretera Austral (road no. 7) and turned north towards Puerto Rio Tranquilo. A few kilometres before reaching we followed a small, steep track down the slope and arrived at the small port from where we joined a group of Argentinian tourists to visit the Capillas de Marmoral (Marmor cathedrals) with a small boat. The one hour tour showed us the marmor rocks, standing in the waters of the lake, with all the softer sediments washed away and partly looking a bit like a cathedral. The boat driver partly entered between the columns and as the weather was good it was well worth the trip. After returning to the small harbour we stayed for the night at the top of a hill just where we had parked. Good weather. 162 km.
Friday, 15.01.2016 we went up the steep track again and then followed the Carretera Austral north, passing Puerto Rio Tranguilo and through the hinterland to Villa Castillo. From here we had asphalt road again up to Coyhaique, the biggest town in the area. Here we visited the ferry companies to find out if/what we could do on our way up to Puerto Montt. Since it is high holiday season there was no other choice then to go up all the way the Carretera Austral and take the ferry from Caleta Gonzalo to Hornopiren and then the other one from Puelche to La Arena. All other ferries to the Chiloe Island or directly to Puerto Montt are booked out. For the night we stayed at the local Campground next to the river. Cloudy and rainy weather. 228 km.
Saturday, 16.01.2016 from Coyhaique we took road 240 towards Puerto Aysen for almost 50 kilometres before we turned northeast to join road no. 7 (Carretera Austral) again which we followed via Villa Manihuales. After about 130 kilometres we reached the turn off to La Junta. The people at the Tourist Information Office at Coyhaique had told us that the 100 kilometres to La Junta would be closed daily from 13:00h to 17:00 hours for maintenance. We had asked if this was valid also for the weekends, and the girl confirmed it. On the way we however realised that most probably the weekends had no restrictions, and so we continued for about 20 kilometres til we reached the Queulat Nationalpark. Here we did a short walk through the dense forest up to the lake. From here we had a good view of a glacier way up, with water spilling down from it as very high waterfalls. Rainy weather. 215 km.
Sunday, 24.01.2016 from Llanquihue we went to Puerto Varas to do some shopping, and then moved on to Puerto Montt. We like to have a few things checked on Fidibus, and so we went to the Iveco garage to be ready ones they start to work tomorrow morning. Cloudy weather, improving during the day. 58 km.
Monday, 25.01.2016 in the morning the guy from the garage said that the specialist was not around til Wednesday and he could not do anything on the car. But he had a look at the breakpads and said that possibly only the sensor would make contact to generate the Alarm, but that we could drive with no problems. So we said that we would go to the island of Chiloe and come back on our way towards Santiago in about a week’s time. So we took road no. 5 south and reached the ferry from Pargua to Chacao in the north of the Chiloe island. From here we went on to Ancud, the largest town in the north. Here we did a walk through the centre of the town, visited the Tourist Information Centre and moved to the local campground. Reasonable weather. 100 km.
Von Ro: 08.01.2016 Heute sind das Internet, Mobiletelefone und sämtliche Bankomaten in Ushuaia ausgefallen. Ein Problem mit den Glasfaserkabeln, heisst es. Der Hafen war ebenfalls für 24 Stunden geschlossen, der Sturm hat wohl doch Auswirkungen gehabt. Allerdings heute Morgen konnten die Schiffe wieder ein- und auslaufen.
So verbringen wir den halben Tag mit Vorbereitungen, Plaudern mit Silvia und Beat welche wir am Nachmittag mit in die Stadt nehmen. Heute Abend beginnt ihre Antarktis Reise. So verabschieden wir uns und hoffen, dass wir uns irgendwo unterwegs nochmals sehen werden. Wir fahren hoch zum Hotel Arakur, von wo man eine wunderbare Sicht auf den Hafen und die Stadt hat bevor wir Ushuaia endgültig verlassen. Geschlafen wird auf einem Picknickplatz ausserhalb der Stadt, ruhig gelegen an einem Flüsschen. Adieu Ushuaia, war schön hier.
09.01. Wir stehen etwas früher als gewöhnlich auf, es gilt nun Gas zu geben, Puerto Montt ist noch weit.
Zurück auf der Strasse bemerken wir einen Abfall in der Motorenleistung, sobald es etwas aufwärts geht, fängt der Motor an zu stottern. So halten wir auf einem Parkplatz und fangen an zu überlegen was es sein könnte. Gestern tankten wir noch Diesel bevor wir die Stadt verlassen hatten, haben wir wirklich Diesel bekommen? Nach dem bezahlten Betrag, ja. Motorhaube auf und Werner checkt alles, ein paar Schrauben kann man nachziehen, ja was könnte es noch sein? Wir finden nichts, auch läuft der Motor mittlerweile wieder ruhig. So fahren wir weiter und haben fortan keine Probleme mehr, Uff, sind wir froh.
Die Fahrt nach Rio Grande verläuft nun ruhig, die schöne Gegend kennen wir ja schon, heute haben wir schönes Wetter dafür viel Wind. Nach einem Kaffeehalt in Rio Grande fahren wir zügig in Richtung Argentinische Grenze. Zwei Deutsche Jungs fragen uns ob wir sie mitnehmen könnten nach Porvenir. Wir fahren nicht nach Porvenir aber bis zur Chilenischen Grenze nehmen wir sie mit. Schwer beladen mit Ersatzteilen für das Motorrad welches in Puntas Arena steht. Die Zollabwicklung geht wieder super schnell. Die Strasse nach Chile ist immer noch mehr als schlecht. Vor dem Zoll steigen die zwei Jungs aus, wir machen den Zoll und sind nach kurzer Zeit schon unterwegs nach Cerro Sombreros. Das Wetter ist gut aber es weht noch immer ein zünftiger Wind.
Die „super“ Strasse lässt für unser Auto lediglich einen 30iger Schnitt zu. Wir halten Ausschau nach einem geeigneten Übernachtungsplatz. Ist nicht einfach, er sollte eben und windgeschützt sein. Nach ca. 1.5 Stunden sehen wir einen Sandhügel, dahinter könnten wir uns doch verstecken. Fidibus ist allerdings höher als der Hügel etwas Windschutz gibt es.
Schlafen ist so eine Sache, der Wind rüttelt so heftig an Fidibus dass daran nicht zu denken ist. Werner sucht nochmals eine windschlüpfrigere Position. Es wird etwas besser, wir schlafen bis ca. 03.00 Uhr. Dann werden wir beide wach, der Wind hat gedreht und hat Sturmausmass angenommen. Der Sand wirbelt durch die Luft wie bei einem Sandsturm. Wir müssen weiter ziehen, bevor Fidibus in seine Einzelteile zerlegt wird. Nach ca. 35 km finden wir einen geeigneten Platz, ein ehemaliger Öl- oder Gasförderplatz. Ein kleiner Krater, windgeschützt und genügend weit von der staubigen Strasse entfernt. Endlich Ruhe.
10.01. Bis nach Cerro Sombrero sind es noch ca. 50 km, die Strasse ist so la la. Das Wetter gut der Wind heftig. Der aufgewirbelte Fahrstaub wird gleich weggeblasen.
Cerro Sombrero, ein kleines Dorf, in der Pampa. Arbeitgeber ist wohl die Ölfirma. Wir kaufen ein paar Sachen ein, Früchte, Gemüse und Joghurt. Diesel hätten wir auch noch gerne aber die Tankstelle wartet auf Nachschub, da ist nichts zu holen. Gut haben wir einen gut gefüllten Zusatztank.
Jetzt noch ca. 45 km bis Bahia Azul wo wir die Fähre über die Magellan Strasse nehmen bis nach Punta Delgada. Auch hier sind die Windverhältnisse spürbar, die Fähre schaukelt auf den Wellen hin und her. Aber wir sind ja nun Sturmerprobt, uns kann so etwas nicht mehr erschüttern.
Jetzt geht es zügig weiter an die Argentinische- Chilenische Grenze. Wir überlegen noch ob wir den NP Pake Aike besuchen wollen, aber wir haben absolut keinen Bock auf Schotterstrasse auch haben wir die Reifen wieder aufgepumpt. So sind wir schnell an der Grenze. Heute dauert es etwas länger, der Zöllner für die Zollabfertigung des Autos hat etwas Mühe, er kennt die Prozedere für die ausländischen Autos noch nicht. Eine Beamtin ist ihm behilflich so klappt es dann doch. Nun sind wir wieder in Argentinien, wir sind mittlerweile in beiden Ländern schon so zu Hause, dass uns der Grenzübertritt keine Sorgen bereitet, das Chilenische Geld versorgen, das Argentinische wieder raus holen. Bis Gallegos, die nächste Stadt, sind es ca. 60 km. Erst jetzt merken wir, dass wir die Guanakos und Strausse vermisst haben. Nach der weissen Welt (Antarktis) wird es wieder bunter.
Gallegos, eine Stadt mit über 100‘000 Einwohnern, lebt auch von den Öl und Gasfunden. Hier können wir richtig Einkaufen danach lassen wir uns hinter der Tankstelle nieder und hoffen auf eine windfreie Nacht. Wir können auch das WIFI nutzen, so wird es spät. Es gibt so einiges aufzuarbeiten.
11.01. So eine ruhige Nacht auf einem Lastwagenparkplatz hatten wir noch nie, oder waren wir so müde, dass wir einfach nichts gehört haben?
Nach dem Frühstück geht es los auf der Ruta 3 in Richtung Santa Cruz. Wir kommen allerdings nicht weit, schon etwas ausserhalb der Stadt gibt es eine Strassensperre, irgendeine Gewerkschaft demonstriert. Von weitem sah es aus wie ein Unfall, es sind ziemlich viele Polizisten vor Ort und die Autos stehen quer über die Strasse. Wir müssen 40 Minuten warten bis man die Sperre für ein paar Minuten öffnet. Werner unterhält sich in der Zwischenzeit mit ein paar Brasilianischen Töfffahrer, sie haben es recht lustig. Ich beantworte Mails. Um 11.00 Uhr können wir weiter fahren. Bis nach Sanata Cruz sind es ca. 210 km, wir wechseln uns ab beim Fahren. Die Strasse ist gut, landschaftlich ist es eher eintönig. Pampa mal mit mal ohne Büsche, viele Guanakos Herden, Strausse und Flamingos. Leider liegen viele tote Guanakos am Strassenrand. Die Tiere sind oft unberechenbar, so werden sie wohl von Lastwagen oder Personenautos erfasst. Wir sehen unterwegs ein Auto welches wohl ein Guanako angefahren hat, das Auto ist recht beschädigt und muss abgeschleppt werden.
Das Wetter ist durchzogen, immer noch weht ein starker Wind, meist Rückenwind was wir im Dieselverbrauch merken. Um 14.00 Uhr sind wir in Comodore Luis Piedra Buena, wir lassen Santa Cruz rechts liegen, laut Reiseführer bietet es nicht viel. Wir kaufen Brot, suchen einen Bankomaten der unsere Karte akzeptiert, leider ohne Erfolg. Werner sucht und findet einen Cache, dann geht es weiter nach Gobernador Gregores. Dieser Ort ist uns bekannt waren wir doch vor ein paar Wochen schon mal hier. Die Strasse 288 danach die 27 sind allerdings neu für uns. Auch diese Fahrt ist von heftigem Wind begleitet, landschaftlich mehrheitlich topfeben so kann sich der Wind ungestört ausbreiten. Die Fahrt zieht sich.
Endlich sind wir am Ziel, es geht direkt auf den uns bekannten Campingplatz, hier hat es bedeutend mehr Leute als letztes Mal. Wir freuen uns auf die Dusche.
Unser Argentinischer Nachbar ist mit einem Wohnwagen unterwegs, er schimpft über den Wind und versucht das Wohnwagendach mittels einem Seil runter zu binden, an den Kanten schlägt er ein paar kleine Nägel ein. Hoffentlich hält die Geschichte.
12.01. Heute haben wir etwas mehr Schlaf verdient, Frühstück gibt es erst um 09.00 Uhr. Danach noch Wäsche waschen, „Wohnung“ putzen und so um 10.00 Uhr sind wir bald reisebereit. Wir sind schneller vorwärts gekommen als wir dachten, nun haben wir wieder zu viele Früchte und Gemüse, die Chilenische Grenze sollten wir morgen Nachmittag überqueren.
Auf der Ruta 40 geht es in Richtung Perito Moreno. Die Strasse ist asphaltiert und sehr gut zu fahren. Landschaftlich meistens Pampa, mal eben mal etwas hügliger. Wieder die bekannten Tiere. So wenig Kurven wie heute haben wir selten, es besteht Sekundenschlafgefahr, was man an einigen Autos am Strassenrand sehen kann. Ca. 90 km vor Perito Moreno zweigt die Schotterstrasse zu der Cueva de las Manos ab, Felszeichnungen. Wir überlegen ob wir wieder Schotterstrasse vertragen, wir tun es, also geht es rechts ab, 28 km, teilweise sehr steile Strasse, über ein Flussbett, dann hoch zu der Höhle. Wir schaffen es gerade noch für die letzte Führung um 17.00 Uhr. Diese Höhle, ist eigentlich nur ein Felsvorsprung, hat mehrere Wandzeichnungen die teilweise mehrere tausend Jahre vor Christus entstanden sein sollen. Von wem gemalt, ist offenbar nicht bekannt. Gemalt wurden Hände und vor allem linke Hände, stilisierte Guanakos, Menschen, Jagdszenen und Tierspuren in verschiedenen Farben, rot, weiss, schwarz, ocker und gelb. Heute sind die Malereien durch hohe Gitterzäune geschützt. Die Führung dauert ca. 1.5 Stunden. Die Felsen gehören zu einem tiefen, breiten Canyon, wo heute nur noch ein kleiner Fluss weiter gräbt .
Gerne hätten wir hier oben übernachtet aber der starke Wind lässt das nicht zu und auf dem Parkplatz des Visitorscenter dürfen wir nicht. So fahren wir zurück auf die Hauptstrasse wo wir neben einer Brücke unser Nachtlager aufschlagen. Die Kühe auf der Weide schauen gespannt was da wohl abgehen wird.
Die letzte Stadt vor der Grenze, Antiguos, ehemaliges Altersheim der Tehuelche, ist heute noch sehr beliebt bei älteren Leuten, des Mikroklimas wegen. Ein nettes Städtchen am See. Die Farben des Sees sind umwerfend, von Türkis bis tief blau.
Nun ist es aber an der Zeit den Grenzverkehr hinter uns zu bringen. Am Argentinischen Zoll erleben wir eine böse Überraschung mit unseren Autopapieren. Am ersten Ausreisezoll hatte man Fidibus gar nicht ausgestempelt, am zweiten Zoll hatte man uns ein Autopapier mit falschem Namen ausgehändigt. Leider bemerken wir das erst heute. Die Zöllnerin meint, gut hätten sie Internet ansonsten hätte das böse Folgen haben können. Sie regelte nun alles so wie es korrekt sein muss. Nochmals Glück gehabt, in Zukunft werden wir wohl vorsichtiger sein. Vertrauen ist gut Kontrolle besser.
Am Chilenischen Zoll gibt es diesbezüglich keine Probleme auch die Lebensmittelkontrolle verläuft gut.
Die Fahrt nach Chile Chico ist kurz, als erstes geht es zur Touristinfo, danach in den Supermarkt, der leere Kühlschrank muss wieder gefüllt werden. Allerdings ist das Angebot etwas dürftig, vom Obstgarten merken wir nichts.
Der Campingplatz Lo del Ale wird empfohlen, so fahren wir hin. Ein schöner Platz unter Obstbäumen. Auf dem Gelände steht ein kleiner Turm, auf der Plattform stehen Tisch und Stühle, eine Musikanlage und man hat super WIFI Empfang. Die Besitzerfamilie hat Besuch heute, der Grill, welcher schräg unter dem Turm steht, wird in Betrieb genommen. So haben wir eine gute Sicht über das Geschehen. Wir werden ungewollt zu Testessern, der Besitzer bringt immer mal wieder ein Stück Fleisch oder Wurst hoch. Auch sagt er, dass da auch für uns Fleisch mit auf dem Grill sei. Dass wir Abendessen schon hinter uns haben interessiert ihn nicht. Zur Vorspeise bekommen wir erst mal frische Kirschen, später erhalten wir zwei Teller, warme Brötchen und Tomatensalat, der Grilleur bringt Fleisch und Wurst für jeden plus Kartoffeln aus der Glut. Wir werden verwöhnt bis uns die Bäuche wackeln. Werner holt eine Flasche Wein und Schoggistengeli für die netten Gastgeber. Das ganze wird musikalische begleitet mit Chilenischer Volksmusik, sehr melodiös, man wird fast zum Tanzen verführt. So haben wir einen tollen Abend, nicht nur Wettermässig. Spät wird es auch, aber das macht nichts, wir werden morgen etwas länger schlafen.
14.01. Der Morgen wird genutzt um den Antarktis Bericht und Fotos auf die Homepage zu laden. Die Zeit reicht nicht ganz, die restlichen Bilder werden beim nächsten guten WIFI geladen.
Wir haben einen prachts Tag, kaum ein Wölkli am Himmel. Die Strasse von Chile Chico ist anfänglich sehr schlecht, wird dann aber besser, so können wir die Fahrt geniessen. Der Lago General Carrera erstrahlt in wunderschönem Türkis, mal etwas heller mal etwas dunkler. Die umliegenden Berge, rotbraun, manchmal mit Schneehaube und die Wiesen in einem satten Grün, viele Bäume und Büsche, eine Traumlandschaft. So geht es die ganzen 130 km bis wir das Seeende erreichen.
Nach Villa Castillo haben wir Asphalt, was für eine Wohltat. Wir pumpen die Reifen wieder auf bevor es über Pässe und liebliche Landschaften weiter geht. Ein heftiger Regen zeigt warum es hier so schön grün ist. Es liegen Heuballen auf den Wiesen, Kühe grasen, eine schöne ländliche Idylle, vor den Häusern schöne Gärten, Rosenstöcke und Blumen aller Art.
Unser Ziel heute ist Coyhaique, eine mittlere Provinzstadt. Hier können/müssen wir die Fähre buchen die uns in ein paar Tagen von Caleta Gonzalo nach Hornopirén bringen wird. Es ist Hochsaison, somit sind auch die Fähren stark belegt. Da es keine Strasse, nur diese Fähre gibt, ist es besser wenn wir eine Reservation in der Tasche haben. Danach geht es zum Supermarkt, war keine gute Idee, Freitagabends scheint ganz Coyhaique am Einkaufen zu sein. Endlich geschafft, nun zum Campingplatz, Piedra del Indio, ganz unten am Fluss. Es ist der besterhaltene Campingplatz den wir in Chile und Argentinien, bis jetzt, gesehen haben. Die Dusche funktioniert und das Wasser ist nicht zu kalt aber auch nicht so heiss dass man sich verbrüht, genügend Platz für die Kleider, die Toilettentüren haben anständige Schlösser, kein Wasserhahn wackelt, die Waschbecken sind sauber, manchmal sind sie so schmutzig dass man nicht im Traum daran denkt hier die Wäsche zu waschen, einfach alles ordentlich und sauber. Auch das WIFI ist brauchbar und der Platz ist nicht teurer als die anderen. Hat uns die Frau von der Touristinfo empfohlen, können wir weiter empfehlen.
16.01. Gemütlich räumen wir zusammen, bevor es wieder auf die Strasse geht. Heute ist wieder Carretera Austral auf dem Programm. Die ersten ca. 183 km sind Asphalt durch eine sattgrüne Gegend, Hügel hoch und runter, mal Felsen rechts mal links mal beidseits, Wälder, Bauernbetriebe und Flusslandschaften. Sehr schön, es könnte irgendwo in Europa sein. Leider ist das Wetter nicht so schöne wie die Landschaft, es regnet mehrheitlich, die Nebel hängen an den Bergspitzen.
Dann kommt der Abzweig in Richtung Chaitén, hier ist die Carretera wieder eine Baustelle, das Trassee aber ist in besserem Zustand als das von gestern. Während der Woche ist die Strasse am Mittag von 13.00 bis 17.00 Uhr jeweils gesperrt. Sie führt über einen Pass, hier ist der Wald so dicht dass man unweigerlich an einen Regenwald denken muss, es regnet ja auch. Wunderschön. Bald kommt man an den ersten Meerarm, einen Fjord.
17.01. Es steht wieder ein Abschnitt der Carretera Austral an, mal sehen was uns heute erwartet, bis nach Chaitén sollten es ca. 214 km sein.
Die Nacht war regnerisch, was unserem Fidibus, d.h. vor allem dem Sicherungskasten nicht gut bekommen ist. Nachts geht plötzlich das Volllicht an, oder die Hupe oder der Scheibenwischer. Seit der letzten Verschiffung haben wir diesbezüglich ab und zu ein Problem. In Argentinien war es keines, da es dort fast nie regnete aber hier im Süden von Chile habe wir Schweizer Wetter (wenn nicht gerade das el Nino Jahr ist). Werner nimmt sämtliche Relais raus aus dem Sicherungskasten jetzt wird es ruhig und dunkel. Am Morgen wird erst umparkiert, der Tiefpunkt liegt jetzt auf meiner Seite, das Wasser tropft nun in eine Petflasche. Es ist nicht viel aber doch zu viel. Auch bemerken wir, dass sich die Huphörner einen Stock tiefer gelegt haben, sie funktionieren tadellos aber sie müssen natürlich wieder befestigt werden. Ja die Schotterstrasse hinterlässt einfach immer wieder Spuren. Auch das Schutzblech vor dem Dieseltank hat sich gelöst, Werner schraubt es ganz weg damit wir es nicht verlieren. Es gibt also wieder einiges zu reparieren wenn wir mal wieder in der Zivilisation sind.
Der nächste Ort heisst Puyuhuapi, ein kleines Dorf mit Hafen am oberen Ende des Seno Ventisquero, einem Meerarm. Leider regnet es gerade wieder, so belassen wir es bei einer Durchfahrt. Einige Kilometer ausserhalb beginnt, oh Wunder, eine Asphaltstrasse, 30 km bis nach La Junta, wow, das ist Weihnachten, Ostern und Pfingsten gleichzeitig. Schön ruhig fahren wir diese schöne, neue Strasse. In La Junta gibt’s einen Halt, machen einen Spaziergang zu einem Mirador, finden einen Cache, versuchen etwas von der Aussicht mitzubekommen, was nicht gelingt, die Bäume verwehren uns die Sicht.
Weiter geht es wieder auf Schotter bis wir nochmals eine ca. 30 km lange Asphaltstrecke haben. Dann allerdings folgt eine sehr schlechte Piste, teilweise nur Einspurig befahrbar. So langsam wird man Müde den Blick immer auf der Strasse zu halten aber da muss man durch. Ab Puerto Cardenas dann wieder Asphalt bis Chaitén. Hier ist Schluss für heute. Wir schlafen am Ufer des Canal Apiao da es keinen Campingplatz für unser Auto gibt.
18.01. Chaitén, ein kleines Dorf, wurde 2008 und 2009 von einem Vulkanausbruch heimgesucht, damit war natürlich nichts mehr wie es war. Viele Leute haben das Dorf verlassen und sind nach Coyhaique ausgewandert, von der Regierung finanziell unterstützt konnten sie dort eine neue Existenz aufbauen. Einige sind aber geblieben und versuchten wieder ein normales Leben zu führen. Heute ist das Dorf wieder in Aufbruchsstimmung, es wird neu- oder angebaut, schöne Restaurants laden zum Einkehren ein und es werden Trekkingtouren angeboten. Ein grösserer Campingplatz wäre auch nicht schlecht, da könnten die vielen Rad- und Töfffahrer ihre Zelte aufschlagen und die Wohnmobile und Caravans müssten nicht auf freien Parklätzen übernachten. Vielleicht ist das ja schon Zukunftsmusik.
Nach einem Spaziergang durchs Dorf fahren wir um die Mittagszeit weiter. Es gibt eine Wanderung auf den Vulkan Chaitén, der Schuldige am Ausbruch 2008, die wir gerne machen möchten. Nach ca. 25 km sind wir am Parkplatz. Es ist schwül warm, der Himmel bedeckt. Wir laufen zügig los, haben nicht allzu viel Zeit. Erst ist es angenehm, der Weg steigt langsam an, ist sehr sandig, führt durch Büsche und abgestorbene Bäume. Der Vulkanausbruch hatte hier den ganzen Wald zerstört. Nach dem Fluss wird es steil, Treppen halten den Hang vor dem Abrutschen. Nur die einzelnen Stiegen sind meistens zwischen 30 und 50 cm hoch, was die Knie ganz schön fordert. Die Wärme setzt uns zu aber am schlimmsten sind die Schmeissfliegen und Tabanos (riesige, schwarze Fliegen mit roten Streifen am Flügelende) die mir dauernd um den Kopf schwirren, surrr,surrr,surrr, gerne hätten sie etwas von meinem guten Schweizer Blut. Es ist mehr als mühsam, man kann sich gar nicht auf die Wanderung konzentrieren. Nach ca. 1100 Höhenmetern gebe ich auf, ich mag nicht mehr. Werner läuft die restlichen 400 Höhenmeter bis zur Spitze derweil ich auf einer Bank warte. Nach einer Stunde sind wir wieder vereint und steigen runter zu Fidibus wo wir völlig verschwitzt ankommen.
Der Vulkan Chaitén ist immer noch aktiv, Rauch steigt aus seinem Schlund. Er ist und bleibt wohl eine Gefahr für die Bevölkerung.
Nun geht es aber weiter, es bleiben noch gut 30 km zu fahren. Die Carretera ist hier mal wieder ziemlich ruppig und löchrig. Nach einer Stunde sind wir in Caleta Gonzalo von wo morgen Vormittag unsere Fähre nach Hornoprien fahren wird. Geschlafen wird auf dem Parkplatz.
19.01. Pünktlich um 09.00 Uhr verlässt die Fähre den Hafen. Gemütlich und ganz ruhig fahren wir durch den Fjord Renihu an der Insel Huequi vorbei nach Hornopirén, 5 Stunden dauert die Fahrt. Nach nur 54 km wartet bereits die nächste Fähre von Puelche nach La Arena und von da sind es dann nur noch 45 km bis Puerto Montt.
Froh, die Schotterstrassen hinter uns zu haben kaufen wir am Markt erst mal Früchte und Gemüse. Das Sortiment hat sich gewaltig gesteigert, nebst den Kirschen, Nektarinen, Pflaumen, Melonen und Pfirsichen gibt es auch Him-, Johannis-, Erd- und Heidelbeeren. Alles super reif und süss, wir wussten gar nicht, dass Heidelbeeren oder Blaubeeren so süss sein können.
Nun geht es zum Campingplatz etwas ausserhalb der Stadt. Hier bekommen wir eine weitere Delikatesse, geräucherter Lachs. So haben wir ein wunderbares Abendessen, Salat, Rauchlachs und Früchte.
20.01. Duschen, Wäsche waschen Frühstücken das ist heute die Reihenfolge. Es wird Mittag bis wir den Campingplatz verlassen. In der Stadt machen wir eine City tour, zu Fuss. Nicht dass das viel Zeit in Anspruch nimmt, so viele Sehenswürdigkeiten gibt es nicht. Sichtbar sind hier noch Spuren der Deutschen Einwanderer, nicht nur ein Monument ehrt die ersten Siedler, auch diverse Häuser weisen daraufhin. Man könnte allerdings noch etwas Geld in die Renovation investieren.
Nun ist es aber an der Zeit zum Flughafen zu fahren, um 15.10 Uhr landen Cordula und Markus da muss das Empfangskomitee doch vollständig sein. Auf dem Weg dorthin pumpen wir die Reifen wieder auf Teerstandart auf und Diesel ist auch noch gefragt. Rechtzeitig sind wir am Flugplatz, Susanne und Pedro sind bereits da und unsere Gäste lassen dann auch nicht lange auf sich warten. Somit sind 50% der Appenzellerbande nun in Chile was natürlich gleich mit einem Appenzeller gefeiert werden muss. Danach geht es weiter nach Puerto Varas wo die reservierten Hotelzimmer bezogen werden können. Wir schlafen in Fidibus auf dem Hotelparkplatz. Varas liegt am Lago Llanquihue was Susanne und Pedro auch gleich für ein Bad nutzen. Das gemeinsame Abendessen nehmen wir in der Stadt ein wo Cordula und Markus erst mal einen Pisco Sour kredenzt bekommen. Es war ein schöner, gemütlicher Abend, bei schönem Sternenhimmel und fast Vollmond schlendern wir nach dem feinen Essen zurück ins Hotel.
Nach dem Flugerlebnis ist Erholung angesagt, eigentlich möchte ich ein wenig lesen aber meine Augenlider sind zu bevor das Buch aufgeschlagen ist. Das sind die Auswirkungen der Reisetabletten.
Bevor es zum Abendessen geht, feiern wir das Appenzellerbanditreffen, natürlich nicht mit Wasser. Markus hat für jeden von uns ein T-Shirt mitgebracht wo das historische Treffen vermerkt ist. Für Cordula gibt es die eine oder andere Überraschung und wir haben einen wunderbaren, lustigen Apéro. Egal wo wir uns treffen auf der Welt, ein gemütliches Zusammensein ist garantiert. Danke an alle.
22.01. Etwas länger schlafen bevor das vielfältige Tagesprogramm wieder los geht. Nach dem Frühstück machen wir Spaziergänge, zum Wasserfall, zum Friedhof und in der näheren Umgebung des Hotels. Für ca. 12.00 Uhr haben wir eine Allradtour gebucht, welche dann mit einer Verspätung von einer halben Stunde auch stattfindet.
Zurück im Hotel, gibt es Mittagessen bevor es mit dem Schiff wieder zurück nach Petrohué geht. War ein wunderschöner Ausflug den wir richtig genossen haben. Super organisiert, danke Susanne und Pedro.
Im B&B Fox Hill sind zwei Zimmer reserviert und wir können wieder auf dem Parkplatz in Fidibus schlafen. Die Besitzer des B&B, Jim und Irina sind perfekte Gastgeber. Ihr wunderschönes, selbst gebautes Haus bietet Sicht auf den Vulkan Osorno und den See. Während die Gäste ihr Zimmer beziehen bekommen wir eine kleine Führung der Unterkunft, wow, das ist ein Haus.
Nun steht noch das Abendessen auf dem Programm, im Dorf sind die Restaurants bereits geschlossen, was für Chilenische Verhältnisse sehr früh ist, so fahren wir nochmals zurück nach Petrouhé, in der Lodge wird noch Essen serviert. Da wir nur mit Pedros Auto unterwegs sind haben wir die 15 km in Kürze hinter uns. Ein feines Nachtessen mit einer Unterhaltungseinlage von Cordula und Markus beschert uns wieder einen tollen Abend. Für die Männer gibt es sogar noch eine Flasche Appenzeller, was vor allem Werner sehr schätz, da unser Vorrat ja an Weihnachten geleert worden ist. Herzlichen Dank ihr zwei für die schöne Geschichte und natürlich den Appenzeller.
23.01. Wir frühstücken wieder alle zusammen und werden von Irina und Jim verwöhnt wie in einem 5 Stern Hotel. Danach zeigt uns Jim Fotos vom Vulkanausbruch welcher im April 2015 stattgefunden hatte. Der Vulkan Calbuco an dessen Fuss das Fox Hill B&B steht, ist letztes Jahr im April ausgebrochen. Zuerst ergossen sich eine Aschewolke und dann eine Flut von Vulkankies über die Gegend. Jetzt ist mir auch klar warum das Gelände hier einen eher tristen Eindruckt macht. Riesige Wiesenflächen sind grau-braun, am Strassenrand Kieshügel an Kieshügel, um die Häuser diese grau-braune Masse. Jim zeigt uns Bilder vom Ausbruch und den Schäden auf seinem Grundstück, alles unter einer Zig-Zentimeter hohen Vulkankiesschicht begraben. Ihre Alpacatiere fanden kein Futter mehr, auf einem Foto sehen wir wie sie auf Fensterhöhe am Haus vorbei laufen, unglaublich. Dann das Aufräumen, wohin mit all dem Kies, der Aschestaub welcher sich aufwirbelte und den man besser nicht schluckt. Unglaublich was wir da sehen. Noch immer sind viele Grundstücke nicht vom Kies befreit. Wenn man die Aufräumarbeiten nicht selber erledigen kann ist es ein enormer Kostenaufwand. Ein Nachbar hatte offenbar eine grosse Kuhherde die von einer Minute zur Anderen kein Futter mehr fand, es mussten alle Tiere verkauft oder notgeschlachtet werden. Jetzt sehen wir die Gegend mit anderen Augen und es wird uns bewusst, wie gross der Schaden noch immer ist.
Weiter fahren wir den See entlang zu einem Wasserfall. Ein Velorennen ist im Gang daher ist viel Polizeiaufkommen, und ab und zu eine Strassensperre abzuwarten.
Der Wasserfall rauscht einige km vom Ort entfernt über eine ca. 60 Meter hohe Felskante, ein schöner Spazierweg von ca. einer halben Stunde, begleitet von vielen Tabanos (Fliegen), führt zum Aussichtspunkt. Auch hier machen sich das Wochenende, das schöne Wetter und Urlaubszeit bemerkbar, wir sind nicht die einzigen Besucher.
Was jetzt noch fehlt meldet uns der Magen, das Mittagessen (es ist bereits 16.00 Uhr). Auch da hat Pedro natürlich vorgesorgt, im Restaurant „Vogelscheuche“ über dem LLanquihue See, wird ein tolles Mittagsbuffet angeboten, sogar mit Getränken, alles inklusive. Verschiedene Salate, Lachs, Rind- Wildschwein- Lamm - und Pouletfleisch vom Grill, Sauer- Blaukraut, Kartoffelgratine usw. als Hauptgang und auch das Dessertbuffet kann sich sehen lassen. Wir schlemmen uns durch das Programm. Dazu ein kühles Bier, was will man mehr. Das sehen auch die vielen anderen Gäste, das grosse Restaurant ist voll besetzt.
Für uns ist es zugleich das Abschiedsessen, wir möchten noch etwas in der südlichen Gegend verweilen während der Rest der Appenzellerbandi gen Norden ziehen muss. So gilt es Abschied zu nehmen. Es war eine super, super schöne Zeit mit euch, ihr werdet uns fehlen. Dem Organisator nochmals ganz herzlichen Dank, gut wie immer und fast schon erwartet von den verwöhnten Teilnehmern.
Bevor wir weiter fahren haben wir noch ein längeres Gespräch mit einem Mann aus Deutschland, ebenfalls unterwegs mit WoMo. Danach geht es dem See entlang bis Frutilla, ein mittelgrosses Dorf mit Deutschen Wurzeln. Gerne hätten wir hier einen Spaziergang gemacht aber es wimmelt nur so von Touristen, Parkplätze sind Mangelware und die Strassen hoffnungslos verstopft. So fahren wir weiter bis Llanquihue wo wir auf einem Campingplatz noch einen Platz finden. Der Besitzer warnt uns allerdings, heute Abend findet in der Nachbarschaft ein Bierfest statt und da wird es laute Musik geben bis morgens um 05.00 Uhr. Nun wir sind müde, Musik hin oder her, und suchen uns einen Platz in der hintersten Ecke. Bis ca. 22.00 Uhr ist es nicht so schlimm mit der Musik aber dann wird so richtig aufgedreht, ich glaube die Leute vom Dorf sind alle Schwerhörig, sooo laut, da muss jeder einen Gehörschaden davon tragen so er nicht schon einen hat. Nun wir schlafen trotzdem, nicht so ruhig wie sonst. Nach 05.00 Uhr ist Schluss mit Musik, so eine Stille.
24.01. Gegen Mittag verlassen wir den Ort, fahren zurück nach Puerto Montt. Hier suchen wir als erstes die IVECO Garage, denn morgen Vormittag möchten wir bei Fidibus so einiges richten lassen. Nach kurzem Suchen finden wir das Gesuchte und wir dürfen sogar auf dem Gelände übernachten, das ist super, so müssen wir den weiten Weg nicht nochmals fahren und haben so noch einen gemütlichen Nachmittag und Abend.
25.01. Zwischen 08.00 und 08.30 Uhr trudeln die Leute von Sigdotek (Name der Garage) ein. Ein Mann hört sich unsere Probleme an. Das Warnlicht der Vorderbremse leuchtet seit ein paar Tagen. Er schaut sich die Bremsen an und meint, dass es wohl eher ein Fehlalarm sei, die Bremsbeläge sehen noch gut aus. Die restlichen Sachen können wir sowieso vergessen. Der Mechaniker ist erst ab Mittwoch wieder da, es ist Ferienzeit und offensichtlich gibt es nur einen Mechaniker in dieser Werkstatt, was nicht gerade vertrauenserweckend rüber kommt.
So fahren wir weiter auf der Ruta 5 bis zum Fährhafen nach Chiloé wo bereits eine Fähre beladen wird. So sind wir schnell unterwegs und sind eine halbe Stunde später bereits auf der Insel. Das anfänglich trübe Wetter wird immer besser, neben dem Schiff sehen wir kleine Delfine auf- und abtauchen.
Chiloé ist die zweitgrösste Insel Südamerikas, neben Feuerland, sie hat etwa die Grösse von Korsika. Viele kleine Inselchen liegen zwischen dem Festland und der Hauptinsel. Die Chiloten haben eine eigene Kultur und wurden lange Zeit von Chile vernachlässigt bis sie als Touristenort erkannt wurden. Es wurden Strassen und einen Flughafen gebaut, und eine Brücke aufs Festland ist in Planung oder schon im Bau.
Unsere erste Station auf der Insel ist Ancud, eine Stadt mit ca. 30‘000 Einwohnern. Auf uns macht sie einen eher ländlichen Eindruck, teilweise hat man das Gefühl, dass die Zeit hier etwas stehen geblieben ist, so zumindest sehen wir es beim „Stadt“bummel. Der Fischmarkt, mit einem ansehnlichen Angebot, der Gemüse- und Früchtemarkt, Souvenirgeschäfte mit Handgestricktem und Holzsachen warten auf Kunden, ebenso die Beizli. Ein Supermarkt darf nicht fehlen und Geschäfte für Sachen was man sonst noch so zum Leben benötigt füllen die engen Strassen.
Das Museum, welches wir gerne besucht hätten, hat heute leider geschlossen, es ist Montag. So besuchen wir die Kirche und die Ausstellung über die Chilotischen Holzkirchen.
Curanto ist ein typisches Chilotisches Essen. Es wird ein Loch in den Boden gegraben, mit heissen Steinen und Blättern ausgelegt, dann kommen die Zutaten, verschiedene Fleisch, Kartoffeln und Muscheln hinein, das ganze wird zugedeckt und ein paar Stunden langsam gekocht. So bestellt Werner am Mittag Curanto ich halte mich an Fisch und Pommes. Wow, die Portion Curanto ist riesig, er füllt eine mittlere Schüssel über den Rand, das hätte für uns beide gereicht. Später gibt es noch Kaffee und Kuchen.
Fidibus haben wir am Vormittag auf einem Stadtnahen Campingplatz abgestellt wo er brav auf uns wartet. Den Apéro können wir draussen einnehmen, das Wetter hält sich.
26.01. Nach Ancud geht es südlich, heute ist Kirchentag. Auf der Insel Chiloé gibt es eine Anzahl alter Holzkirchen, ihre Form und Bauweise sind sehr speziell, alles aus Holz, Gerüst, Aussenwände, Turm und Ausstattung. Vor ein paar Jahren hat man entschlossen, diese alten Kirchen zu restaurieren, was vermutlich ein riesiger Aufwand war, heute aber ein Touristenmagnet.
Wir fahren nach Quemchi, ein Dorf an der Ostküste, hier gibt es eine Kirche aber sie gehört nicht zu den Auserwählten. Wir besuchen sie trotzdem, aussen Apfelgrün mit blau macht sie einen fröhlichen Eindruck, innen fällt vor allem das Gemälde hinter dem Altar auf, das Abendmahl, gemalt von einem einheimischen Maler. Kann mit dem berühmten Vorbild aus Rom natürlich nicht mithalten, hat aber auch seinen Reiz.
27.01. Regen, Regen, Regen. Die Hoffnung auf blauen Himmel kann ich begraben. So verlassen wir Tenaun und fahren nach Dalcahue auf einer sehr schlechten Strasse. Es ist eine sehr ländliche Gegend, grüne Wiesen, kleine Bauernbetriebe oder Häuser mit Eigenversorgung, vor allem Kartoffeln, Gänse ein, zwei Schweine und Hühner.
Dalcahue, eine kleine Stadt von wo diverse Fähren auf die umliegenden Inselchen fahren. Wir besuchen erst die Kirche, sie gehört zu den grössten der Insel. Der Eingang ist mit drei Rundbögen und 6 Spitzbögen speziell auch fehlen hier die typischen Schindeln. Die Farbe grau, weiss gibt ihr ein frisches Aussehen. Das Innere ist vor allem durch viele Säulen geprägt ansonsten eher einfach gehalten.
Auf dem Platz vor der Kirche werden Souvenirs feil gehalten, Stricksachen sind der Renner, Pullover, Ponchos, Socken, Mützen, Handschuhe und sonst noch allerlei. Die Frauen von Chiloé spinnen Schafwolle und stricken daraus die oben genannten Sachen. Es werden auch selbst geflochtene Körbe und Holzsachen angeboten.
Weiter geht es nach Achao, einer der Inseln die von hier aus angefahren werden. Die Überfahrt dauert ca. 10 Minuten. Schade, dass das Wetter nicht so recht will, mal scheint die Sonne und dann gibt es wieder einen Platzregen. Unser erstes Ziel hier ist Quinchao, ein kleiner Ort mit einem kleinen Hafen, einer Fischzucht und natürlich einer Kirche. Diese Kirche ist gross, mit braunen Schindeln und Rundbögen im Eingang. Sie war schon ziemlich dem Zerfall geweiht bevor sie doch noch auf Renovation hoffen durfte. Bilder zeigen wie stark die Kirche verfallen war. Wenn man die Dorfgrösse zur Grösse der Kirche vergleicht, scheint diese ziemlich überdimensioniert.
Natürlich gibt es auf dieser Insel noch einige kleinere Kirchen nur die gehören nicht zu den Auserwählten. Aber Achao hat noch eine Berühmtheit, es soll die älteste Kirche sein. Ob es so ist weiss ich nicht aber was wir drinnen sehen lässt uns staunen. Ganz speziell, eine wunderschöne, gewölbte Decke, mit einfachen aber wirkungsvollen Details, farblich schön abgestimmt. Die Rundbögen, der Altar und die Kanzel geben ihr ein gemütliches Aussehen, nicht kitschig und auch nicht überladen Für mich bis jetzt die Schönste.
So, das sind genug Kirchen für heute, ausserhalb des Dorfes, beim Mirador gibt es einen Campingplatz mit demselben Namen, da lassen wir uns nieder. Der Besitzer, ein Italiener, verspricht für morgen schönes Wetter, hoffentlich hat er recht. Am Abend blinzelt die Sonne mal kurz, gerade genug um Achao in ein schönes Licht zu tauchen.
28.01. Das schöne Wetter lässt noch auf sich warten. Wir verlassen Achao und die Insel, das nächste Ziel heisst Castro, die Hauptstadt von Chiloé. Es sind lediglich ein paar Kilometer.
Castro eine quirlige Stadt mit viel Verkehr und einer grossen Kirche. Am Plaza des Armas steht sie sehr prominent, gelb und violett, mit zwei grossen, hohen Türmen, sieht sie einer europäischen Kirche ähnlich. Die Fassade ist nicht aus Holz sondern aus Blech. Im Inneren bestechen wunderschöne Holzarbeiten bis unters Dach. Der Hang nach irgendwelchen Heiligenstatuen, schön farbig natürlich, ist auch hier eher störend. Ansonsten eine sehr schöne Kirche.
Da es noch etwas länger dauert bis das Wasser zu den Häusern reicht, laufen wir wieder hoch in die Stadt. Es gibt ein „Schandfleck“ in der Stadt, die Mall, das sagen die Einheimischen. Sie ist vielleicht schon etwas gross und klotzig, die Chilotischen Häuser sind eher klein und bescheiden. Wir sehen uns diesen“ Klotz“ von innen an, ein modernes Einkaufscenter fast wie bei uns, nur viel kleiner. Uns sticht der moderne Coiffeursalon ins Auge, Werner hat seit langem ein Haarschnitt nötig und den lässt er sich nun hier machen. Kurzgeschoren, für umgerechnet 9.00 Fr., geht es ins Untergeschoss wo ein Supermarkt sein Angebot feil hält.
Somit verlassen wir die Stadt, fahren aber noch bei den Stelzenhäusern vorbei wo das Wasser nun bis zu den Häusern reicht. Ausserhalb der Stadt gibt es Campingplätze da suchen wir uns einen aus. Kaum haben wir eingecheckt, kommt ein älterer Mann auf mich zu und fragt ob wir aus der Schweiz seien. Ja, sind wir, da erzählt er mir, dass sein Grossvater ein Luchsinger aus Bern und seine Grossmutter eine Ruf aus Zürich gewesen sein. Er selber heisst immer noch Luchsinger. Das erzählt er voller Stolz. Schweizerdeutsch oder Deutsch überhaupt spricht er allerdings nicht mehr und in der Schweiz war er auch noch nie. Unter Apfelbäumen finden wir einen schönen Stellplatz.
29.01. Wir verabschieden uns von Hr. Luchsinger, er schenkt uns einen Schlüsselanhänger mit der Kathedrale drauf und ich ihm zwei Schoggistengeli, seine Augen glänzen beim Anblick der Schoggi.
Das Wetter soll nun wirklich besser werden, so fahren wir weiter gen Süden. In Chonchi besuchen wir nochmals eine Kirche, vanillegelb mit hellblau. Plakate im Inneren zeigen, dass diese Kirche schon fast nicht mehr rettbar war. Mit viel Aufwand hat man es dann doch geschafft und heute erstrahlt sie wieder in neuem Glanz.
Kurz nach Chonchi geht es zum Lago Huillinco. Eine schöne Gegend, mit viel Wald und Landwirtschaft. Eigentlich wollten wir zum National Park, aber wir sehen unterwegs einen schönen Campingplatz am See, kurzentschlossen lassen wir uns hier nieder. Die Besitzerin kommt um das Geld einzukassieren und meint, wir könnten frisches Gemüse aus dem Garten bei ihr kaufen. Gartenfrisches Gemüse, da kann man nicht nein sagen.
Als erstes wird gewaschen, wir haben schon wieder einiges an Wäsche und da das Wetter gut ist, muss man es benutzen. Das heisse Wasser hole ich von der Solardusche, verbrenne mir fast die Finger, unglaublich. Den restlichen Nachmittag verbringen wir am PC, Werner hat noch Geburtstagsmails zu beantworten.
30.01. Traumwetter. Gegen Mittag fahren wir nach Cucao und von dort südlich. Auf Holperstrasse geht es bis nach Los Molinos, ein kleines Dörfchen. Hier parkieren wir Fidibus, denn von nun an geht es zu Fuss weiter. Hügel hoch und runter bis zur Muelle de las Almas, man sagt, das seien die 12 Apostel von Chiloé. Gut, das ist etwas übertrieben aber es hat ein paar schöne Felsen in einer heftigen Brandung des Pazifiks mit grünen Hügeln als Ausgleich, uns erinnert es an Neuseeland nicht an Australien. Hier treffen wir auch wieder auf zwei junge Frauen aus Deutschland die eine hatten wir vor ein paar Monaten in einem National Park getroffen. Sie hatte Fidibus und uns sofort wieder erkannt.
Am Nachmittag gibt es Kaffee und Kuchen im angrenzenden Café, dann wird wieder gearbeitet.
01.02. Auch heute wieder diese schöne Stimmung, nur hat es etwas mehr Wolken was das Ganze noch mystischer macht.
Wir verlassen den Park, fahren zurück nach Castro und weiter nach Ancud. Unterwegs suchen wir noch einen Cache, allerdings erfolglos. Spanisch sollte man können.
Am Abend übernachten wir etwas ausserhalb von Ancud. Hier lernen wir eine Chilenische Familie kennen und haben einen lustigen Abend. Auch hier wieder, Spanisch sollte man können, dann wäre die Unterhaltung noch interessanter. Aber wir verstehen uns auch so, wenn langsam gesprochen wird geht es ganz gut.
02.02. Chiloé adieu, war sehr schön hier.