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Swiss International Air Lines Ltd.
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15. Januar 2004
Swiss International Air Lines konnte im Geschäftsjahr 2003 insgesamt 10,66 Millionen Passagiere auf ihren Linienflügen befördern. Der Sitzladefaktor der SWISS-Flotte lag bei 72,4 Prozent. Im Interkontinentalverkehr betrug die Auslastung 78,0 Prozent, im Europaverkehr 59,6 Prozent. Erfreulich verlief die Entwicklung im vierten Quartal, das im Vorjahresvergleich um insgesamt 4,2 Prozentpunkte zulegte und einen Sitzladefaktor von 75 Prozent erreichte.
Die Anpassungen im Netzwerk auf den Winterflugplan und das neue Europakonzept Swiss in Europe haben im vierten Quartal 2003 eine positive Wirkung gezeigt. Bei insgesamt rund 2,4 Millionen beförderten Passagieren konnte der durchschnittliche Sitzladefaktor (SLF) im Vorjahresvergleich um 4,2 Prozentpunkte auf 75 Prozent gesteigert werden. Während rund 1,8 Millionen Fluggäste das Angebot in Europa nutzten, wählten etwas mehr als 625‘000 Passagiere die SWISS für Interkontinentalflüge. Auf Europaflügen konnte damit die Auslastung um 8,4 Prozentpunkte (SLF 61,7%), auf Interkontinentalflügen um 0,8 Prozentpunkte (SLF 80,4%) gesteigert werden.
Das neue Streckennetz zeigte die ersten Resultate in einem erfreulichen November und einem starken Dezember. Im letzten Monat des Jahres legten alle Märkte mit der Ausnahme von Afrika zu, was sich in einer deutlichen Steigerung des Sitzladefaktors niederschlug. Europa steigerte sich um 7,4 Prozentpunkte, der Interkontinentalverkehr um 3,8 Prozentpunkte. Über das ganze vierte Quartal erwies sich Afrika als schwächste Region, während der Südatlantik in allen drei Monaten im Vergleich zum Vorjahr zum Teil deutlich zulegen konnte. Während der Ferne Osten stabil war, schwächelte der Nordatlantik im Oktober und November leicht, beide Regionen konnten aber im Dezember erfreulich zulegen.
Jahresrückblick
Der Krieg im Irak, SARS und eine generelle Wirtschaftskrise prägten im vergangenen Jahr die Nachfrage im internationalen Luftverkehr. Neben der generellen Nachfrageflaute verzeichneten auf dem Höhepunkt des Irakkriegs und von SARS vor allem die Märkte im Nahen und Fernen Osten einen deutlichen Einbruch. In Europa wurde das Fluggeschäft zudem von der zunehmenden Konkurrenz durch die Billigairlines beeinflusst. SWISS reagierte auf diese Herausforderungen mit konsequenten Anpassungen von Flotte und Streckennetz, sowie mit der Einführung von Swiss in Europe.
Europa
Im Europaverkehr wurden im Jahr 2003 insgesamt 7‘952‘479 Passagiere befördert, daraus resultierte ein Sitzladefaktor von 59,6 Prozent. Trotz des schwierigen Umfelds zeigte sich das Europageschäft einigermassen stabil. Wichtig für diese Entwicklung war die rechtzeitig vor dem Irakkrieg eingeleitete Konsolidierung des SWISS-Streckennetzes. Diese Massnahmen zeigten bereits mit dem Wechsel zum Sommerflugplan ab April ihre Wirkung. Zum Winterflugplan wurde das Streckennetz ein weiteres Mal angepasst, so dass das ganze Angebot in Europa per Dezember in Bezug auf die angebotenen Sitzkilometer (ASK) 31,1% unter dem Vorjahreswert lag. Das neue Europakonzept Swiss in Europe trug ab September weiter zu einer Verbesserung der Auslastung der SWISS-Flugzeuge bei.
Interkontinental
Insgesamt 2‘708‘236 Passagiere reisten im Jahr 2003 mit SWISS auf Interkontinentalflügen. Der Sitzladefaktor betrug 78,0%. Das Interkontinentalgeschäft zeigte sich dabei anfälliger auf die internationalen Krisen im vergangenen Jahr. Von April bis November 2003 schlossen alle Monate mit einer Einbusse gegenüber dem Vorjahr ab (von Januar bis März liegen keine Vergleichszahlen vor). Erfreulich war die Trendwende ab dem Winterflugplan, wo der November mit einem SLF von 78% nur 0,2 Prozentpunkt unter Vorjahresniveau lag und der Dezember gar ein Plus von 3,8 Prozentpunkt aufweisen konnte (SLF von 81,3%). Durch die Netzwerkanpassungen reduzierten sich die angebotenen Sitzkilometer im Interkontinentalbereich per Dezember um 16,1% im Vergleich zum Vorjahreswert.
Schlüsselzahlen SWISS Linienverkehr 2003
Anzahl Passagiere: 10‘660’715Anzahl Flüge: 189‘086Angebotene Sitzkilometer (Mio.): 33‘478Verkaufte Sitzkilometer (Mio.): 24‘223Sitzladefaktor: 72,4%