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Messmethoden
Die Treibstoffeffizienzklasse wird auf der Grundlage des Rollwiderstandsbeiwerts (CR) nach einer Skala von «A» bis «G» ermittelt. Ebenso wird die Nasshaftungsklasse anhand des Nasshaftungskennwerts (G) nach einer Skala von «A» bis «G» ermittelt. Die Klasse des externen Rollgeräuschs wird schliesslich auf der Grundlage der in Anhang II der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 festgelegten Grenzwerte (LV) nach einer dreistufigen Skala ermittelt. Die Messmethoden für die Kennwerte werden dabei in der Regelung Nr. 117 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) detailliert geregelt.
Genügen die Informationen auf dem Reifenlabel für die Gesamtbeurteilung eines Reifens?
Nein. Um eine vollständige Beurteilung vornehmen zu können, ist es unerlässlich, den Reifen auf all seine Eigenschaften zu prüfen. So wie es beispielsweise der TCS zweimal jährlich mit insgesamt 18 Prüfkriterien macht. Das neu geschaffene Label informiert den Kunden über drei Kriterien: Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräuschemission.
Jedoch gibt es viele weitere Leistungsfaktoren, die bei der Wahl neuer Reifen beachtet werden sollten:
- Aquaplaningeigenschaften
- Fahrstabilität
- Präzision der Lenkung
- Lebensdauer
- Bremseigenschaften
- Verhalten bei winterlichen Bedingungen