Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/03177.jsonl.gz/2409

1900 Fahrradkennzeichen Eisen-Design
1900-1951 Fahrradkennzeichen Eisen-Design
Ab 1900 geben die Westschweizer Kantone (Fribourg, Genève, Neuchâtel, Vaud und Valais (Wallis)) ihre ersten Fahrradkennzeichen aus. Diese werden aus massivem Eisen im Breitformat hergestellt. Aus den starken Eisenblechen wird die Registrierungsnummer in grossen Ziffern ausgestanzt [BILD]. In der Regel trägt das Kennzeichen in der Mitte oben ein fein eingeprägtes Kantonswappen, welches unter der jedes Jahr wechselnden Farbe allerdings oft schlecht erkennbar ist [BILD].
Erwähnenswert ist, dass die Westschweizer Kantone ihre Fahrradkennzeichen viel früher mit einem Jahrgang für die Gültigkeitsdauer versehen als die übrigen Kantone. Genève [BILD] und Vaud [BILD] sind spätestens ab 1905 schweizweit sogar die aller ersten Kantone mit Jahrgang.
Eine Besonderheit ist der Eisen-Design Jahrgang 1933. Wegen den Vorschriften des neu in Kraft getretenen Bundesgesetzes zum Strassenverkehr wir in diesem Jahr von allen fünf Kantonen auf dem Schild anstelle der Registrierungsnummer der Jahrgang ausgestanzt und die umstrittene Nummerierung vollständig weggelassen.
Mit dem Pionier-Design aus der Deutschschweiz haben die welschen Kantone nie etwas am Hut. Möglicherweise liegt der Grund darin, dass das Eisen-Design gegenüber den anderen Designs dieser Zeit, den wesentlichen Vorteil hat, dass darauf 6 Ziffern Platz finden. Dadurch kann man die meisten der zahlreichen Einschränkungen und Probleme, mit welchen man sich in der Deutschschweiz herumschlägt, elegant umgehen.
Die Eisenschilder sind mit bis zu 13 cm Breite die grössten je hergestellten Velonummern.
Neuchâtel und Valais (Wallis) sind von 1937 bis 1951 (nach kurzem Unterbruch) die letzten Kantone mit Fahrradkennzeichen im Eisen-Design [BILD]. Bei diesen Letzten wird jedoch wegen den Vorschriften des 1933 in Kraft getretenen Bundesgesetz zum Strassenverkehr anstelle der Registrierungsnummer der Jahrgang in grossen Ziffern ausgestanzt. Von 1937 bis 1940 wird die Nummerierung in kleineren Zahlen diskret auf der Rückseite und ab 1941 ebenfalls mit kleinen Zahlen jedoch wieder gut sichtbar auf der Vorderseite geprägt.
Die anderen drei Kantone (Fribourg, Genève und Vaud) verlassen das klassische Eisen-Design bereits 1934.
Mehr Informationen finden Sie im Schweizer Velonummern Museum: Geschichte der Schweizer Fahrradkennzeichen
Bild: Beispiel “Eisen-Design”
Kanton: Genève
Jahr: 1911
Sammlung: Christian Vontobel