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Im Auftrag des Bundes plant die SBB das Projekt. Die Arbeiten beinhalten eine vertiefte Planung aller Fachbereiche und der Bauphasen. Betroffene Eigentümer:innen werden über das geplante Projekt informiert. Mit Vertretenden von Kanton und Gemeinden werden die Lösungen abgestimmt.
Aus heutiger Planungssicht rechnet die SBB mit einer Bauzeit von rund 2,5 Jahren.
Um in Siebnen-Wangen das Überholgleis für die S-Bahn bauen zu können, muss zuerst das Überholgleis Güterverkehr in Pfäffikon SZ fertig realisiert sein. Auf dieses ist die SBB zwingend angewiesen, um während den Bauarbeiten des Überholgleises in Siebnen-Wangen den regulären Zugverkehr abwickeln zu können.
Bei einem Projektverlauf ohne Beschwerdeverfahren ist ein Baustart aus heutiger Sicht in der zweiten Hälfte der 2020er-Jahre möglich. Ein definitives Bauprogramm kann die SBB erstellen, sobald die rechtskräftige Verfügung des Bundes vorliegt.
Im Auftrag des Bundes plant die SBB das Projekt. Im Auftrag des Bundes hat die SBB das Vorprojekt erstellt und der Bund hat der SBB die Freigabe für die Ausarbeitung der nächsten Projektphasen erteilt.
Bis der Bahnhof Siebnen-Wangen barrierefrei umgebaut ist, wird die SBB ab Anfang 2024 als Ersatzmassnahme einen kostenlosen Shuttle-Dienst von / nach Lachen anbieten.
Ebenfalls in Prüfung ist, wie das heutige Zugangebot (March-Shuttle zwischen Siebnen und Ziegelbrücke in der Hauptverkehrszeit, zusätzlich ein Busangebot) für Schübelbach-Buttikon und Reichenburg weitergeführt werden kann, bis das Überholgleis in Siebnen-Wangen in Betrieb genommen und die S-Bahn von / nach Ziegelbrücke in Schübelbach-Buttikon und Reichenburg halten kann.