Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/52515

<h2>SubmittedText<h2><p>Für nur acht der insgesamt 188 Tunnels auf dem Nationalstrassennetz und sechs Tunnels auf Kantonsstrassen gelten Einschränkungen für Gefahrenguttransporte.</p><p>1. Hält es der Bundesrat auch nach den diversen Tunnelunfällen der letzten Jahre weiterhin für richtig, den Gefahrenguttransport in Schweizer Strassentunnels fast unbeschränkt zu erlauben?</p><p>2. Ist es richtig anzunehmen, dass die heute geltenden strengen Beschränkungen im Gotthardtunnel nach dem Bau einer zweiten Röhre den weit weniger restriktiven Beschränkungen des Seelisbergtunnels angepasst würden?</p><p>Welche Steigerung des Gefahrenpotenzials würde sich daraus für die ganze Nord-Süd-Transitroute ergeben?</p>