Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/02340.jsonl.gz/4

Een van de grootste boosdoeners van vliegreizen zijn lange tijd de toiletruimtes tijdens de vlucht geweest, maar een Japanse luchtvaartmaatschappij wil het aantal contactpunten verminderen door handsfree toiletdeuren te testen.
ANA airlines verzamelt feedback over een prototype van een nieuwe deur in de lounge op Haneda Airport in Tokio . Als het lukt, wordt het ontwerp geïmplementeerd op vluchten, maar een woordvoerder vertelde BBC dat het nog aan het begin van de test staat.
De elleboog-deurknop, ontworpen met vliegtuiginterieur leverancier Jamco, zorgt voor een aanrakingloze ervaring voor het openen en sluiten van de deur. Een schuifknop die met een elleboog kan worden bediend, verschuift van links naar rechts om de deur te vergrendelen en ontgrendelen, terwijl een uitstekende handgreep de gebruiker in staat stelt de vouwdeur te openen, ook met behulp van een elleboog.
Het vinden van het meest effectieve ontwerp voor de krappe ruimte in vliegtuigtoiletten was een uitdaging. ANA overwoog ook een voetmodel, maar bezorgdheid over het evenwicht van passagiers, vooral tijdens turbulentie, sloot die optie uit.
De deurgrepen van de badkamer zijn de nieuwste veiligheidsmaatregel die de luchtvaartmaatschappij neemt - het heeft al contactloze gootstenen die werken met een sensor op sommige van zijn vliegtuigen, en als onderdeel van zijn ANA zorgbelofte , heeft de exploitant ook vinylgordijnen geïnstalleerd bij incheckbalies en transparante acrylpanelen in luchthavenlounges. Aan boord zijn passagiers verplicht gezichtsmaskers of schilden te dragen en de ventilatiesysteem zuigt schone lucht van buiten aan om de lucht in de hele cabine in ongeveer drie minuten te vervangen.