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Tout capteur a pour but de vérifier les paramètres nécessaires au fonctionnement correct du véhicule, en transformant une information mécanique en signal électrique. Un capteur peut couvrir de la gestion du moteur (avec une surveillance des mouvements de l'arbre à came et du vilebrequin, par exemple) à la température d'air extérieur, en passant par la pression des pneus, la vitesse de rotation des roues, l'angle du volant, etc. À l'heure actuelle, une petite citadine embarque près d'une soixantaine de capteurs. Ce nombre de pièces auto croît de façon significative sur les modèles plus haut-de-gamme.
"Le capteur a une influence directe sur le bon fonctionnement du véhicule. Si certains capteurs n'ont pas d'autre rôle que d'informer le conducteur (sur la température ou la pression), d'autres (comme le capteur d'ESP) peuvent laisser se produire un accident qu'ils auraient dû permettre de prévenir s'ils n'avaient pas été défaillants. Chaque capteur a une durée de vie assez longue comparé à d'autres pièces de rechange sauf ceux soumis à des températures très élevées qui s'usent plus vite."