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Ein Containertransport mit bis zu 1'200 Kilometern pro Stunde soll am Hamburger Hafen künftig viele Lkw-Fahrten überflüssig machen. Zudem sollen bis zu 4'100 Container pro Tag zusätzlich umgeschlagen werden können.
Der Hamburger Hafenkonzern HHLA und das US-Unternehmen Hyperloop TT stellten ein Joint-Venture vor, das bis 2021 eine Teststrecke zwischen Kaikante und Übergabestation realisieren soll. Dies solle die Grundlage dafür liefern, Container in Zukunft auch weiter ins Hinterland transportieren zu können.