Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/87587

<h2>SubmittedText<h2><p>In un articolo dell'edizione 28/08 della "Weltwoche" ("Irrflug der Habichte") si poteva leggere che, in occasione della vendita di 18 velivoli Hawk dell'esercito svizzero, sono avvenute transazioni dubbie.</p><p>1. Corrisponde al vero che una parte o addirittura l'intero ricavato della vendita dei velivoli alla Finlandia è transitato per conti privati?</p><p>2. Corrisponde al vero che la ditta FFA Bravo SA di Altenrhein, unitamente all'allora aggruppamento dell'armamento, era giunta a un accordo pronto per essere sottoscritto con gli Emirati Arabi Uniti per la vendita degli aviogetti d'addestramento e che in seguito tale ditta è stata scaricata, poiché l'affare doveva essere gestito dalla RUAG?</p><p>3. Corrisponde al vero che, in seguito al cambiamento del partner commerciale, l'affare non è andato in porto e gli Hawk sono stati venduti alla Finlandia a un prezzo di vendita considerevolmente inferiore rispetto ai 117 milioni di franchi svizzeri previsti inizialmente?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Nel 2002 il Consiglio federale ha deciso di liquidare la flotta di 18 velivoli Hawk. Successivamente, l'allora aggruppamento dell'armamento ha presentato a livello governativo agli Emirati Arabi Uniti (EAU) un'offerta, subordinata a determinate garanzie, concernente la vendita della flotta di Hawk in stato di idoneità al volo. In seguito a trattative con i rappresentanti degli EAU, l'offerta è stata rielaborata e il prezzo è stato ridotto. Alla fine, però, gli EAU hanno rinunciato all'acquisto.</p><p>Il Consiglio federale risponde alle domande come segue:</p><p>1. No, non corrisponde al vero. La vendita della flotta di Hawk alla Finlandia si è svolta, tanto sul piano materiale quanto su quello finanziario, nell'ambito dei previsti processi di liquidazione di Armasuisse. La Finlandia ha effettuato i pagamenti in modo conforme al contratto e entro le scadenze previste. Date le circostanze, è stato negoziato il miglior prezzo possibile.</p><p>2./3. La rinuncia a continuare la collaborazione con la ditta FFA Bravo di Altenrhein è stata conseguente alla mancata conclusione di un contratto preliminare vincolante con gli EAU entro il termine convenuto con la ditta.</p><p>Nel corso degli ulteriori sforzi compiuti ai fini della vendita, Armasuisse ha adeguato iter e struttura del prezzo alle condizioni di mercato. Inoltre, per motivi economici si è deciso di mantenere in stato di idoneità al volo soltanto ancora tre velivoli e di limitare al minimo la manutenzione del resto della flotta. Per questa ragione i velivoli hanno potuto infine essere offerti unicamente a un prezzo inferiore. Dopo diverse trattative con vari interessati, l'anno scorso Armasuisse disponeva soltanto di due offerte concrete d'acquisto. Con la decisione di vendere i velivoli al governo finlandese si è potuto optare per l'offerta nettamente migliore e i velivoli hanno potuto essere venduti a livello intergovernativo.</p>  Risposta del Consiglio federale.