Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/245254

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di valutare se, una volta concluso l'ampliamento integrale della galleria di base del Lötschberg, sarà possibile convertire la galleria di valico tra Goppenstein e Kandersteg in un tunnel stradale.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La galleria ferroviaria tra Kandersteg e Goppenstein non è adatta come galleria stradale, poiché non dispone della necessaria sezione trasversale. Per ottenere una sagoma di spazio libero sufficiente per il traffico stradale, il profilo della galleria ferroviaria dovrebbe essere ampliato sia in larghezza che in altezza. Una galleria stradale deve inoltre essere equipaggiata con impianti di ventilazione per l'esercizio e di aerazione in caso di evento. Per ragioni di sicurezza si dovrebbe infine costruire un apposito cunicolo separato. Convertire la galleria richiederebbe dunque investimenti a lungo termine ingenti e complessi.</p><p>La galleria di valico del Lötschberg serve a garantire, in aggiunta al carico di autoveicoli, in particolare l'accessibilità e il collegamento della valle del Lötschen e della parte sud del Lötschberg con offerte dei trasporti pubblici. Se si convertisse la galleria, i collegamenti dei TP non potrebbero più essere proposti nella loro forma attuale. Il turismo di queste regioni ne risentirebbe e il traffico stradale aumenterebbe. Inoltre, durante la costruzione si dovrebbe interrompere per anni il collegamento tra Kandersteg e Goppenstein sia per il traffico ferroviario che per il carico di autoveicoli.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.