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At 21 und At 22 verschrottet
Am 28. Mai 2014 wurden die beiden Steuer-wagen At 21 und At 22 durch den Transporteur Emil Egger zur Verschrottung abgeholt. Die Beiden Fahrzeuge der Zentralbahn (vormals LSE) mit Baujahr 1964 wurden vorgängig "ausgeschlachtet". Soll heissen, dass die ZSI-Balisen (gelbe Box unter dem Fahrzeug) und entsprechende Steueranlagen demontiert wur-den. Auch die Sitze wurden ausgebaut.
Mit der Verschrottung dieser beiden Wagen wird der Abt 23 als letzter Vertreter der Steuerwagen der ersten Serie in Originallänge durch die zb Historic im historischen LSE-Pendelzug erhalten bleiben.
Triebwagen 1 und 3 verschrottet
Die beiden BDeh 4/4 mit den Betriebsnummern 1 und 3 wurden am 6 März 2014 der Verschrottung zugeführt. Beide Triebfahrzeuge wurden gründlich ausgeschlachtet.
Der Triebwagen Nr. ist bereits transportbereit verladen. Unten zu sehen: Der Triebwagen mit der Nr. 1 bei seiner letzten Fahrt über die "Steilrampe". Die Fahrzeuge werden nach Emmen transportiert wo sie fachgerecht zerlegt und entsortgt werden.
Nun verbleiben aktuell noch vier Triebfahrzeuge des Typ BDeh 4/4. Es sind dies die Nummern 4, 5,6 und 7. Ein Triebfahrzeug soll historisch erhalten werden. Zwei Triebfahrzeuge sollen an andere bahngesellschaften verkauft werden und der letzte verbleibende Triebwagen steht vorerst als Reserve in der Flottenliste der Zentralbahn.