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<h2>SubmittedText<h2><p>Pressemeldungen zufolge soll das VBS vor einigen Jahren den USA zwanzig Tiger (F-5-Jäger) zum Stückpreis von 700 000 Franken verkauft haben. </p><p>Ich frage den Bundesrat: </p><p>1. Wann erfolgte dieser Verkauf?</p><p>2. Wie hoch war der Stückpreis? </p><p>3. Trifft es zu, dass die Kampfflugzeuge vor dem Verkauf zuvor zu Kosten von je 700 000 Franken repariert worden sind? </p><p>4. Wenn ja, wo liegt der Sinn dieses Verkaufs? </p><p>5. Wenn nein, wie hoch lagen diese Kosten je Stück? Wer hat die Arbeiten durchgeführt? An wen wurde bezahlt?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Der Bundesrat hat sich im Jahr 2002 für eine Teilliquidation der Flotte der Kampfflugzeuge Tiger F-5E entschieden. Die Fragen beantwortet der Bundesrat im Einzelnen wie folgt:</p><p>1. Die Eidgenossenschaft verkaufte der U. S. Navy total 44 überzählige Kampfflugzeuge Tiger F-5E (Einsitzer). Der Grundvertrag wurde am 7. März 2003 unterzeichnet. Er enthielt verschiedene Optionen, welche zwischenzeitlich alle eingelöst wurden. Die materielle und finanzielle Abwicklung erfolgte über mehrere Jahre gemäss etabliertem Liquidationsprozess.</p><p>2. Grundsätzlich unterliegen der Preis und die übrigen Verkaufsbedingungen zwischen den Parteien einer gegenseitig zu respektierenden Vertraulichkeit.</p><p>3./4. Nein, dies trifft nicht zu: Die von der U. S. Navy übernommenen 44 Flugzeuge Tiger F-5E wurden im jeweiligen Ist-Zustand zum Zeitpunkt der Stilllegung verkauft. Instandhaltungsarbeiten waren nicht Gegenstand des Verkaufsgeschäfts.</p><p>5. Für den Transport der verkauften F-5E mit Frachtflugzeugen der U. S. Navy ab Emmen mussten die Tiger entsprechend vorbereitet werden (Demontage der Flügel, des Seiten- und Höhenleitwerks, Ausbau der Triebwerke usw.). Diese Leistungen waren Bestandteil des Verkaufsvertrags und wurden durch die Ruag Aerospace in Emmen erbracht. Die Zahlungen erfolgten gemäss etabliertem Liquidationsprozess.</p>  Antwort des Bundesrates.