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En raison des importantes nuisances sonores, des parois antibruit ont dû être érigées le long des lignes CFF et BLS dans les communes de Brigue et de Naters. Les parois s’étendent actuellement de la station de chargement de voitures de Simplon à la partie inférieure de la rampe sud du BLS.
Les fondations ont en partie été réalisées au moyen de pieux en compression et de micropieux, et les parois ont été installées sur des murs ou des dalles de béton. Le passage piétons souterrain de la gare de Brigue a dû être remanié. Il a été surmonté d’une structure métallique soutenant les parois antibruit en verre et la structure du toit. Au niveau de la gare de Brigue et du passage souterrain de la Furkastrasse, les passages souterrains existants ont en outre dû être élargis. Le projet, d’une longueur totale de 947 m, comprend des éléments en béton de lave, en verre et en aluminium.