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Partieller Doppelspurausbau zwischen Contone und Tenero.
Die Leistungs- und Kapazitätssteigerung auf der Strecke Bellinzona–Locarno gehört zum Programm Zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur des Bundes (ZEB).
Geplant sind insbesondere der Bau eines zusätzlichen vier Kilometer langen Gleises zwischen Ponte Ticino und Ponte Verzasca, die Anpassung der Sicherungsanlagen, die Errichtung eines neuen Technikgebäudes, die Verschiebung der bestehenden regionalen Haltestelle Gordola und die Realisierung des zweiten Perrons an der Haltestelle Riazzino. Unter anderem dank diesem Projekt wird es ab Dezember 2020 möglich sein, die Fahrzeiten zwischen Locarno und Lugano zu verkürzen und die Kapazität der Bahnlinie Richtung Locarno zu erhöhen.