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Pédaler en sécurité
Adopter une conduite correcte et assurée aide à prévenir les accidents.
Rouler "à droite"
Selon la loi, les cyclistes doivent rouler à droite. PRO VELO Suisse recommande, d’entente avec la Confédération, de conserver une distance minimale de 70 cm avec le bord de la route ainsi que les lignes de sécurité. Une attention particulière sera portée aux automobilistes stationnées le long du chemin.
Dans les girtoires et préselections vers la gauche, le cycliste s’écartera de la droite pour se placer plus au centre de la voie de circulation.
Tourner à gauche
Obliquer à gauche est une manœuvre très fréquente. Malheureusement la plupart des accidents se produisent aux intersections. Suivez le mode d’emploi :
1. Coup d’oeil en arrière
2. Signe de main clair
3. Se mettre en préselection, mains sur le guidon
4. Priorité au traffic en sens inverse
5. Ne pas couper les virages
Les giratoires
Les giratoires sont apparus en Suisse dans les années 1980. Ils sont largement diffusés depuis. Dans les giratoires, les cyclistes doivent circuler au centre, de manière à être vus et ne pas être dépassés.
Prenez la voie du milieu avec Cruiser et Bella! Le film d'animation sur le thème de la sécurité des cyclistes dans les carrefours giratoires.
L'angle mort
Malgré les différents rétroviseurs installés sur les camions, des zones invisibles pour le conducteur ou la conductrices subsitent. Celui qui se trouve dans cet angle mort est en danger de mort ! En conséquence : Attendez soit derrière le camion, soit dans une zone où le conducteur / la conductrice peut vous voir !
Plus d'informations sur l'angle mort
Prenez votre place !
Celui qui se sert contre le bord de la route sera mal vu – et renversé !Grâce à une distance latérale suffisante, à des signes de main clairs, à une position explicite et à une attitude corporelle assurée, vous serez mieux considéré en tant que cycliste. Dans l’intérêt de votre sécurité.
Remonter les files
Les cyclistes peuvent remonter les files de voitures arrêtées ou en mouvement par la droite. Esquiver par le trottoir ou slalomer entre les véhicules est en revanche interdit, parce que dangereux.
Circuler côte à côte
Les cyclistes ne peuvent rouler côte à côte que dans certaines situations et pour autant que le trafic n’en soit pas gêné :
- Groupes de plus de 10 personnes
- Sur des itinéraires cyclables balisés ou des routes secondaires
- Sur les pistes cyclables
- Dans les zones de rencontre
Signalisation
Les cyclistes doivent respecter la signalisation, comme les autres usagers de la route. Vous trouverez la signification des panneaux les importants dans ce document.
Liens
- Tourner à gauche indirect: Video de la Ville de Genève
- Le Bureau de prévention des accidents (bpa) est le centre de compétence en matière de sécurité routière
- Arrêts du tribunal fédéral (en allemand) relatifs à la circulation routière rassemblés par le bureau de prévention des accidents
- Le Conseil suisse de la sécurité routière organise des cours de perfectionnement facultatifs, également pour les cyclistes betreut die freiwillige Weiterbildung, so auch diejenige für Velofahrende.
- Le Fonds suisse de sécurité routière finance de nombreuses mesures pour améliorer la sécurité routière et proposent plusieurs publications sur le sujet
- Toutes les lois et réglements sur la circulation routières sont en ligne sur le site de la Confédération
- PRO VELO publie également plusieurs brochures gratuites sur le thème.
- Médicaments au guidon et au volant : www.mymedi.ch