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La pompe à eau BOSCH est l'une des pièces auto principales qui composent le circuit de refroidissement d'un moteur. Via le radiateur, elle permet la circulation du liquide de refroidissement dans le système. Une pompe à eau BOSCH se compose d'une hélice placée dans un carter. Elle se relie à une poulie depuis un axe monté sur un roulement. À l'aide d'un joint spi, cet axe garantit l'étanchéité de la pompe à eau BOSCH. Cette dernière peut être entraînée par la courroie d'accessoires ou la courroie de distribution.
"En cas de fuite ou d'usure de la pompe à eau, le circuit de refroidissement est perturbé, ce qui peut provoquer la surchauffe du moteur et sa panne. La pompe à eau détériorée peut entraîner la déchirure de la courroie. On peut grâce à notre site remplacer la pompe à eau usée ou rompue par une pompe à eau BOSCH de première monte. Le remplacement de la courroie de distribution peut être également indispensable pour optimiser l'efficacité de la pompe à eau BOSCH. Nous commercialisons des pièces auto de qualité premium comme le différentiel et le capteur lambda."