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Die Ausgaben für diese Vorhaben bilden einen Bestandteil der jährlichen Investitionsrechnung. Nach Vollendung des Projektes werden sie über mehrere Jahrzehnte abgeschrieben. Der jährliche Abschreibungsbetrag belastet dann die Jahresrechnung.
Das Projekt sieht vor, dass vier Spuren zur Verfügung stehen. Die Verwendung der Spuren für den öffentlichen und den Individualverkehr wie auch die Tempolimite sind von den Verkehrsplanern zu bestimmen. Mit einer verkehrsberuhigten Strasse zwischen Tunnel und bestehenden Gebäuden (Ladengasse, Kantonalbank, Wydenhof usw.) werden attraktive Wegverbindungen geschaffen. So sind auch die dortigen Gebäude verkehrstechnisch erschlossen.
Mit einer Grünfläche vor der Kirchenmauer wird zur Kirche Freiraum geschaffen, damit diese auch in Zukunft prägnant in Erscheinung treten kann. Am Rande des Parks können auch Räume für öffentliche Nutzungen (Kindergarten, Kindertagesstätte usw.) geschaffen werden.
Der alte Spycher ist geschützt und würde an die Dorfstrasse versetzt werden, welche "Alt-Ebikon" verkörpert. Der Spycher ist bereits heute nicht mehr an seinem ursprünglichen Ort und wurde schon mal versetzt.