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La sottostazione di Romanel è una delle più antiche della Svizzera romanda. Come è nata?
Dopo la Prima guerra mondiale, le aziende che distribuivano elettricità nella regione hanno dovuto talvolta affrontare problemi di approvvigionamento. I principali produttori (tra cui la Città di Losanna) si riunirono quindi per dare vita a Energie-Ouest-Suisse (EOS) e costruire una linea di trasporto dell'elettricità tra Saint-Maurice nel Vallese e Pierre-de-Plan a Losanna. La linea fu messa in servizio il 13 settembre 1920. Losanna forniva elettricità anche a Ginevra e alla vallée de Joux: fu così che nacque la prima rete. Negli anni '20 ci fu un'enorme richiesta di elettricità poiché tutti volevano illuminazione, acqua calda e piastre di cottura.
Nel 1934, la sottostazione 125 kV era costruita a Romanel
A sud, lato Blécherette, i SiL hanno smantellato i precedenti trasformatori da 220/125 kV per costruire un nuovo edificio. Dal 2018 questo ospita due nuovi trasformatori da 220/125 kV. Questi trasformatori costituiscono il collegamento fisico tra la rete di trasporto di Swissgrid e la rete di distribuzione dei SiL, a cui si aggiungono una stazione di accoppiamento da 125 kV isolata in gas, due trasformatori da 125 kV/media tensione e una stazione di accoppiamento a media tensione (11 kV). La sottostazione di Romanel è ora pronta ad assumere il ruolo di hub elettrico per l'Arco lemanico.
Rilevante è il fatto che non si sia verificato alcun infortunio durante i lavori. L'eccellente collaborazione tra i vari partner del progetto ha certamente contribuito a questo risultato.
La modernizzazione della sottostazione è ora completa. Ha un aneddoto particolare da raccontare?
Uno dei punti salienti dei lavori è stata la consegna dei due trasformatori elettrici da 220/125 kV nel novembre del 2016. Per due volte un convoglio eccezionale da 327 tonnellate e lungo quasi 60 metri ha attraversato il centro della città di Losanna di notte per non disturbare troppo il traffico. È stato davvero impressionante.