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Airbus und Boeing sind weltweit die beiden grössten Hersteller von Passagierflugzeugen. Am Flughafen Zürich war der Airbus A320 im Jahr 2022 der häufigste Flugzeugtyp, dicht gefolgt vom Airbus A220. Aber auch Boeing-Flugzeuge sind zahlreich vertreten. Um die beiden Typen grundsätzlich zu unterscheiden, achtest du auf zwei Merkmale: Flugzeugnase und Cockpitfenster.
Beim Airbus ist die Nase stärker abgerundet und wirkt dadurch verkürzt. Die Nase einer Boeing ist spitzer und erscheint dadurch länger.
Die Cockpitfenster sind bei Airbus-Flugzeugen alle auf gleicher Höhe und bilden eine gerade Linie. Bei Boeing-Flugzeugen bilden die Cockpitfenster ein breites «V».
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Airbus A320: Hauptgast am Flughafen Zürich
Der Airbus A320 ist ein Schmalrumpfflugzeug. Flugzeuge dieses Typs sind kürzer und schmaler als Grossraumflugzeuge und für kleinere Distanzen vorgesehen.
- Zwei Notausgänge über der Tragfläche
- Hohe Bodenfreiheit
- Tiefdecker
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Airbus A220: Same same but different
Der Airbus A220 ist ein Gemeinschaftsprojekt der Hersteller Airbus und Bombardier Aerospace. Wie der A320 ist auch der A220 ein Schmalrumpfflugzeug und für Kurzstreckenflüge konzipiert worden. Der A220 und der A320 sehen sehr ähnlich aus, der Rumpf ist beim A220 aber schmaler als beim A320.
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Airbus A340: Mehr Fahrwerk, mehr Triebwerke
Der A340 ist ein Grossraumflugzeug mit vier Triebwerken. Die Winglets an den Spitzen der Tragfläche verringern den Widerstand und sorgen für mehr Auftrieb. Es gibt verschiedene Versionen, die sich vor allem in der Länge unterscheiden.
- Tiefdecker
- Winglets an den Spitzen der Tragfläche
- Vier Triebwerke
- Mittleres Fahrwerk («Stützrad») zwischen dem Hauptfahrwerk
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Airbus A350: der «Zorro der Lüfte»
Der A350 ist der Nachfolger des A340. Auch diese Maschine ist ein Langstreckenflugzeug. Ein besonderes Merkmal bilden die Cockpitfenster: Sie sind schwarz umrandet, was auch den besonderen Spitznamen dieses Flugzeugtyps erklärt. Weitere Erkennungsmerkmale sind die elegant geschwungenen Winglets und das unter dem Cockpit weit vorne platzierte Bugfahrwerk.
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Boeing 787: Der «Dreamliner»
Das Langstreckenflugzeug 787 wird auch Dreamliner genannt und war das erste Verkehrsflugzeug mit einem Rumpf aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.
- Tiefdecker
- Gezackte Triebwerksverschalung
- Durchgedrückte Flügel durch Auftrieb
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Airbus A380 und Boeing 777 – die «Big Birds» der Lüfte
Der Boeing 777, auch «Triple Seven» genannt, ist bezüglich Spannweite das grösste zweistrahlige Langstreckenflugzeug der Welt. Anders als die Triple Seven transportiert der A380 Passagiere auf zwei Etagen. Mit Platz für bis zu 853 Passagieren ist der A380 das grösste Passagierflugzeug der Welt.
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Los geht’s als Spotter
Nun solltest du die wichtigsten Flugzeugtypen am Flughafen Zürich auseinanderhalten können. Wo du die Flugzeuge am besten beobachten kannst und was du sonst noch als Spotter wissen musst, erfährts du in unserer Story «In 5 Schritten zum Spotter».