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Auch die Schwingungsdämpfer der Motoraufhängung sind aus Gummi gefertigt und verspröden deshalb im Laufe der Jahre. Für eine optimale Entkopplung des Motors vom Chassis sollten spröde Gummidämpfer auf jeden Fall ersetzt werden, da sich die Vibrationen des Motors sonst über das Chassis und Tonarm-Montagebrett bis zu Tonarm und Tonabnehmer fortpflanzen und das sogenannte „Rumpeln" verursachen.
Die Entkopplung des Motors vom Chassis ist bei Schallplattenspielern von grösster Bedeutung. Eine schlechte Entkopplung hat Erschütterungen (Rumpeln) und Drehschwingungen (Tonhöhenschwankungen) zur Folge. Dies wurde bei Thorens schon sehr früh erkannt, und deshalb unterscheiden sich die Aufhängungen bei Geräten der Serie I von denen der Serie II.