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Der Kompromiss besteht im Kern darin, die Innenstadt für den Fussverkehr attraktiver zu gestalten, indem oberirdische Parkplätze in Parkierungsanlagen verschoben werden, ohne aber die Gesamtzahl der öffentlich zugänglichen Parkplätze anzutasten. Als Ausgangswert definierte der Gemeinderat den Stand von 1990. Die Zahl der Parkplätze in der Innenstadt sollte auf diesem Stand stabil bleiben.
Thema: Transport und Verkehr
Organisationseinheit: Tiefbauamt
Departement: Tiefbau- und Entsorgungsdepartement