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Le peuple votera le 24 novembre sur l'augmentation du prix de la vignette autoroutière de 40 à 100 francs à partir de 2015. La Chancellerie fédérale a reçu les signatures nécessaires récoltés par le comité référendaire validées par les communes.
Pour les référendaires, pas question d'accepter la multiplication des taxes sur le dos des automobilistes et des motocyclistes.
TCS et ATE opposés, pour différentes raisons
Même si le parti a été à la pointe de la recherche des signatures, une minorité de l'UDC n'en défendra pas moins le projet du Parlement. Le référendum du parti et de la Lega est soutenu par l'Union suisse des arts et métiers et le Touring Club Suisse.
L'Association transports et environnement (ATE) combat elle aussi la vignette à 100 francs, mais par crainte d'un développement des autoroutes. Abandonnée par son aile romande, elle a eu nettement moins de succès dans la récolte de signatures.
ats/mre
Augmentation pour allonger le réseau
Les nouvelles recettes, environ 305 millions de francs, sont destinées à l'exploitation, à l'entretien et à l'aménagement des tronçons qui seront ajoutés au réseau. Berne reprendrait aussi l'aménagement de celui du Locle et de La Chaux-de-Fonds (NE).