Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/89215

<h2>SubmittedText<h2><p>Regelmässig kommt es auf der A9 am Simplonpass zu Verkehrsunfällen, die vorwiegend von technisch mangelhaften ausländischen Sattelschleppern verursacht werden. Meistens sind die Unfälle auf Bremsversagen zurückzuführen.</p><p>Ist sich das zuständige Departement der Risiken bewusst und bereit, als Sofortmassnahmen in Gondo und in Raron technische Zustandskontrollen (Bremssystem, Fahrtüchtigkeit, Gewichtskontrolle usw.) durchzuführen?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Der Bundesrat kennt die Risiken des Lastwagenverkehrs auf Passstrecken. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, diesen Risiken zu begegnen. Intensivere Kontrollen im Sinne des Fragestellers gehören dazu. Für die Kontrolle von Chauffeur und Fahrzeug ist allein die Kantonspolizei zuständig. Sie bestimmt, wann, wo und wie Lastwagen kontrolliert werden. Der Bund finanziert jedoch die Intensivierung der Schwerverkehrskontrollen. Mit dem Kanton Wallis besteht eine entsprechende Leistungsvereinbarung. Der Bundesrat ist bereit, zusätzliche Kontrollen des Schwerverkehrs am Simplon finanziell zu unterstützen, muss aber den Entscheid darüber der Kantonspolizei überlassen.</p><p>Allerdings sind die wenigsten Unfälle auf Fahrzeugmängel zurückzuführen, sondern auf ein Fehlverhalten der Chauffeure. Sie fahren auf Passstrassen vielfach zu schnell, mit zu hohem Gang und bremsen fast ständig. Trotz entsprechenden Informationstafeln überbeanspruchen unkundige Chauffeure die Bremsen, sodass deren Wirkung allmählich nachlässt und gar ausfällt.</p>