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Les mots clés spécifiques au Léman sont identifiés au moyen d'un *.

D
|DELTA

Gardez vos distances ; je manoeuvre avec difficulté.
Trou servant à l'écoulement de l'eau.
Échancrure ou fourchette métallique placée dans le plat-bord d'un canot servant de support et maintenant l'aviron utilisé pour godiller.
Bassin intérieur d'un port où viennent accoster les grands navires.
Rouleau mobile situé à la tête de l'étrave, destiné à guider la chaîne de mouillage.
Jetée permettant le chargement/déchargement des marchandises.
Décharger un équipement ou quitter un bateau pour aller à terre.
Action de pousser au large une embarcation ou un bâtiment accosté à un navire ou à un quai.
On est debout au vent lorsqu'on fait route vent debout, c'est-à-dire lorsqu'on fait route contre le vent.
Retirer un ciré, un vêtement ou une brassière.
Desserrer les torons d'un cordage.
Dispositif de protection (ballon en liège ou en caoutchouc, vieux pneu, etc.) destiné à amortir les chocs entre un navire et un quai ou un autre navire à quai (voir également "pare-battage").
Vague de grande hauteur qui déferle en roulant et en se brisant violemment.
1.- Terme employé à tort pour désigner un rejet d’hydrocarbure à la mer.
2.- Nettoyage des citernes d’un pétrolier à l’eau chaude et sous pression, ce qui a pour effet de dégager des gaz volatils qui sont remplacés dans les citernes par de l’air frais.
Dégarnir de son gréement.
Déplacer un bateau au moyen de ses amarres en le tirant avec un remorqueur.
S'élever sur l'eau au dessus de la ligne de flottaison, en particulier à grande vitesse.
Décharger le lest d'un navire, par exemple, alléger un navire.
Enlever ou rompre le mât d’un voilier.
Lac ou mer démonté, très agité.
Poids du volume d'eau déplacé par le navire (principe d'Archimède), poids du navire en tonnes.
Zone de basse pression barométrique générant souvent des vents forts.
Se dit de l'ancre lorsqu'elle se détache du fond.
1.- Différence entre le cap vrai du bâtiment et sa route vraie sous l'effet du vent de la mer et du courant.
2.- Aileron ou planche situé sous le navire dans l'axe de la ligne de foi destinée à empêcher un voilier de glisser latéralement sur l'eau.
Navire ou objet qui flotte au gré du vent, des lames, des courants.
Petit voilier muni d'une dérive.
Bateau avec dérive et embryon de quille servant de lest fixe.
Un navire est désarmé lorsqu'il est amarré dans un port sans équipage et qu'il n'y a, en général, que des gardiens à bord.
Terme employé pour se diriger en aval, dans la direction du bas du lac, côté Genève.
Passage entre le cockpit et l'intérieur du bateau.
Se dit d'un bateau qui ne peut plus manoeuvrer à la suite d'une avarie.
Appel qui ne doit être émis que lorsqu'un navire et l'ensemble de ses occupants courent un péril grave et imminent.
Se trouver au vent d'un voilier et lui couper l'air.
Brise thermique nocturne du nord qui souffle de Cully à Rivaz, dans la région qui lui donne son nom.
Pointe à l'extrémité basse de la verge d'une ancre, pouvant être munie d'un anneau pour descendre l'ancre horizontalement ou pour signaler sa présence au moyen de l'orin.
Petite embarcation ou canot. Également synonyme d'annexe, de canot pneumatique, de canot de survie.
Vase ou limon formant le fond du lac.
doris (dory)
Canot servant d'annexe.
Le restant du cordage, non l'extrémité, généralement l'extrémité de cette partie est attachée.
1.- Doubler une amarre en cas de gros temps.
2.- Doubler un cap, le passer en le contournant.
Action de racler le fond ou les rives d'un plan d'eau.
Cordage servant à hisser (une voile ou un drapeau (pavillon)).
Entraîner hors de sa route par les vents et le courant.