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Capteurs pour les Tunnels
Les exigences relatives à l'éclairage d'un tunnel sont déterminées par les propriétés de l'œil humain. La détectabilité des véhicules et des obstacles dépend à la fois de l'éclairage et des propriétés réfléchissantes de la surface de la route et des parois du tunnel.
L'éclairage du tunnel est commandé de manière à ce que les conducteurs puissent approcher, traverser et sortir du tunnel en toute sécurité, de jour comme de nuit. En particulier lorsqu'il entre dans le tunnel, un conducteur doit être capable de détecter à temps les obstacles et de s'arrêter.
La luminance décrit ce que les gens perçoivent comme étant la luminosité et constitue donc la variable de contrôle décisive pour l'éclairage des tunnels.
L'environnement à mesurer est défini par un objectif dans la caméra de luminance. La lumière de cet environnement frappe l'élément photo de l'appareil photo, qui calcule alors la luminance et l'envoie via les sorties analogiques.
Le débitmètre ACP TK 300 utilise la technologie ultrasonique pour détecter la vitesse et la direction du flux. Une unité de mesure se compose de 2 unités de transmission et
1 capteur récepteur.
La mesure est effectuée point par point sur la paroi du tunnel et n'est pas affectée par la circulation et les turbulences de l'air, car seul le flux dans le sens longitudinal est enregistré et le signal n'est pas interrompu par la circulation stationnaire, par exemple. Grâce à la disposition fixe, la géométrie est clairement définie, ce qui simplifie considérablement l'installation et la mise en service.
La tête de mesure ne comporte aucune pièce mobile et possède un degré de protection IP 67. L'appareil de mesure ne nécessite qu'un entretien annuel minimal. Les têtes de mesure sont disposées latéralement sur la paroi du tunnel, un point de mesure étant constitué de 2 têtes de mesure. L'évaluation a lieu dans une unité de contrôle CDU. La sortie de la valeur mesurée peut être sélectionnée parmi les 2 valeurs individuelles ou une valeur moyenne via les deux têtes de mesure.
existent. Une durée moyenne peut être fixée comme vous le souhaitez.
L'ACP/VisGuard mesure l'intensité de la lumière diffusée d'un échantillon aspiré à l'intérieur de l'instrument. L'air de purge filtré entoure le flux d'échantillons et empêche efficacement la contamination ou la dérive.
Les dispositifs sont fournis soit directement dans le compartiment de conduite, soit dans une niche (in-situ) ou avec un échantillonnage extractif et installés loin de l'habitacle. Un chauffage optionnel élimine l'influence de la brume ou des embruns.
Le système ACP/FireGuard détecte les incendies à un stade précoce (fumée froide).
Le capteur utilise le flux d'air naturel existant dans le tunnel. L'influence du brouillard est éliminée par les éléments chauffants optionnels.
Le capteur est très compact et ne comporte ni pièces mobiles ni pièces d'usure et ne nécessite aucun consommable. Une LED économique sert de source lumineuse. Un support universel permet un montage au mur, dans la zone de l'arc ou au plafond.
Des modèles spéciaux pour l'installation dans le faux plafond ou directement dans le volet de ventilation sont disponibles. Différents types de connexion permettent une intégration flexible du système. Le paramétrage individuel permet d'optimiser le réglage des alarmes en fonction de l'objet et du lieu, il n'y a pas de fausses alarmes. Un contrôle de la contamination informe sur l'état de l'appareil.
L'ACP/FLOWSIC200 est utilisé pour mesurer sans contact et avec précision la vitesse d'écoulement
et le sens de l'écoulement dans les tubes du tunnel ou les conduits d'évacuation d'air.
La méthode de mesure par ultrasons fournit la valeur moyenne de la vitesse sur toute la largeur du tunnel. Dans le cas des flux d'air liés au climat et au trafic, l'appareil de mesure est indispensable pour assurer un contrôle efficace et rentable de la ventilation des tunnels.
Même en cas d'incendie dans les tunnels, on ne peut pas se passer aujourd'hui d'une mesure fiable, précise et représentative de la vitesse et de la direction du flux sur toute la largeur du tunnel.
C'est le seul moyen de mesurer la propagation de la fumée et d'obtenir les informations nécessaires pour un contrôle optimal de la ventilation.
Le capteur de luminosité mesure la luminosité à l'extérieur. La luminosité est convertie en un signal de mesure analogique en 4..20mA.
Ce signal peut être enregistré par exemple avec un automate programmable et utilisé ultérieurement selon la fonction. Le capteur ne nécessite que deux bornes pour le signal 4...20mA.
À l'intérieur du capteur, il y a un interrupteur à positions multiples qui permet de régler la plage de mesure.
Le capteur ne contient aucune opération. Si possible, la lentille du capteur peut être essuyée avec un chiffon humide à chaque fois que le tunnel est nettoyé.
En tant que fournisseur complet de capteurs pour tunnels et de technologie de mesure du trafic, ACP fournit l'ACP/VISIC50SF, un détecteur de fumée compact pour une détection précoce et fiable de la fumée.
En tant que détecteur de fumée compact, le VISIC50SF se caractérise particulièrement par une installation très simple et une mise en service rapide.
Le VISIC50SF mesure immédiatement après la mise en marche, car il est déjà préréglé à l'usine.
Cela permet de réduire au minimum la préparation au point de mesure et la mise en service.
En tant que fournisseur complet de capteurs pour tunnels et de technologie de mesure du trafic, ACP fournit l'ACP/VISIC100SF, un capteur compact pour tunnels permettant de mesurer l'opacité visuelle et le monoxyde de carbone (CO) ainsi que le monoxyde d'azote (NO) ou le dioxyde d'azote (NO2).
En tant que capteur compact pour tunnel, le VISIC100SF se caractérise particulièrement par une installation très simple et une mise en service rapide.
Le long alignement de plusieurs composants de l'appareil et le paramétrage sont désormais chose du passé. Le VISIC100SF mesure immédiatement après la mise en marche, car il est déjà préréglé en usine.
Ainsi, la préparation du point de mesure et la mise en service sont en fait réduites au minimum.
L'ACP VISIC est un détecteur qui peut mesurer différentes conditions météorologiques (brouillard, neige, pluie - en fonction de la température).
Ce produit est utilisé spécifiquement pour diverses routes et autoroutes.
Le détecteur est protégé dans un boîtier métallique IP65. Le microprocesseur est équipé de différentes versions qui peuvent être utilisées pour les autoroutes.
Le F-LASER est un système de détection de chaleur linéaire spécialement conçu pour les applications de protection contre l'incendie.
a été développé.
Il peut mesurer des profils de température en des milliers de points simultanément, tout au long d'un câble de capteur pouvant atteindre 4 km de long.
En protection incendie, le F-LASER, peut non seulement déterminer la position, mais aussi déterminer le déroulement de l'incendie grâce aux capteurs de température le long du câble.
Le câble à fibre optique offre plusieurs avantages grâce au support de mesure. Les signaux sont immunisés contre les interférences électromagnétiques, par conséquent l'intégrité et la précision de la mesure sont toujours
fiable, même si, par exemple, dans les zones où les câbles électriques et les transformateurs sont
Comme aucun courant électrique n'est utilisé dans la fibre optique et que la fibre est un milieu relativement inerte et diélectrique (non conducteur), il s'agit d'une technologie sûre à utiliser dans des environnements dangereux. (Veuillez consulter le fabricant). Sur la première photo, deux câbles d'alarme incendie différents sont présentés : le premier avec un conduit métallique et un toron, une gaine PA ou FRNC, le second avec un conduit PA et un fil d'aramide, une gaine PA ou FRNC.