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In Scheibenbremssystemen ist ein Bremssattel ein Satz Metallbacken, die an der Bremsscheibe oder am Rotor eines Rads festklemmen, wenn der Fahrer die Bremsen betätigt. Der Bremssattel drückt die Bremsbeläge gegen beide Seiten der Scheibe, wodurch Reibung entsteht, die die Drehung der Scheibe und damit das Rad, an dem sie befestigt ist, verlangsamt und das Auto verlangsamt und anhält.
Im Gegensatz zu Bremsbelägen und Rotoren halten Bremssättel in der Regel viele Jahre und Zehntausende von Kilometern, aber gelegentlich greifen sie an oder beginnen zu lecken und müssen umgebaut oder ersetzt werden.