Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/199193

<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé d'inviter les CFF à étendre la plage de validité matinale de l'abonnement Voie 7, bientôt remplacé par la nouvelle offre seven25, jusqu'à 7 heures tous les jours ou au moins pendant les week-ends.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Les entreprises de transport sont responsables de la tarification, de l'établissement des titres de transport et de la distribution. Ce sont donc les entreprises de transport, et non le Conseil fédéral, qui déterminent la structure des abonnements et leur prix.</p><p>Dès le 1er mai 2019, l'abonnement Voie 7 pour les jeunes voyageurs jusqu'à 25 ans est remplacé par l'abonnement appelé seven25. Plusieurs changements interviennent avec ce nouvel abonnement : le rayon de validité est étendu notamment aux lignes urbaines et aux bus de Car postal, l'obligation de posséder un abonnement demi-tarif est abandonnée, la disponibilité de l'abonnement est nouvellement également mensuelle<b>,</b> et son prix.</p><p>Les horaires de validité, quant à eux, restent inchangés, soit de 19 heures à 5 heures.</p><p>Une prolongation matinale en semaine des horaires de validité de seven25 jusqu'à 7 heures aurait pour conséquence d'ajouter des voyageurs au flux pendulaire déjà important. Cette modification de l'offre ne serait possible qu'avec une augmentation de prix, ce qui réduirait l'attrait de cet abonnement.</p><p>Cependant, le week-end, une prolongation matinale des horaires de validité pourrait être analysée par les entreprises de transport. Cette possibilité permettrait un retour matinal avec les transports publics avec l'abonnement seven25.</p>  Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.