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MOHA – Etudes de cas
Les exemples de cas dans l'existant montrent que les habitant·es des quartiers anciens avec peu de places de stationnement s'adaptent à celles-ci. Moins de places de parking entraîne une diminution de la possession de voitures et donc du trafic - cela se fait sans problème et sans perte de qualité de vie, si la qualité du site le permet ou si la mobilité alternative est encouragée.
Les exemples de cas ont été élaborés dans le cadre des projets MOHA - Gestion de la mobilité dans les lotissements et Économie de trafic dans les lotissements et les quartiers (projet précédent MOHA). Pour ce faire, la direction du projet MOHA a mené des entretiens avec les responsables des lotissements, a évalué des enquêtes écrites auprès des habitant·es et a formulé des recommandations d'action pour optimiser la mobilité dans les lotissements. Les recommandations ont été adressées non seulement aux responsables de l'habitat, mais aussi aux collaborateurs·rices de l'administration dans les communes d'implantation.