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Im Jahr 2021 legten die Schweizer pro Tag durchschnittlich 30 Kilometer zurück. Dies sind 6,8 Kilometer weniger als im vorherigen Mikrozensus für Mobiliät und Verkehr im Jahr 2015. Der Hauptgrund für den Rückgang war die Covid-19-Pandemie.
Die Reisedauer betrug durchschnittlich 80 Minuten pro Tag, einschließlich der Fußwege, laut der Umfrage, die am Donnerstag vom Bundesamt für Statistik (BFS) und dem Amt für Raumplanung (ARE) vorgestellt wurde. 2015 betrug diese Zeit durchschnittlich 90 Minuten.
Die Experten der Studie stellten fest, dass die Pandemie das Mobilitätsverhalten der Bevölkerung stark beeinflusst hatte. Im Jahr 2021 waren mehrere Maßnahmen zur Verhinderung der Virusverbreitung in Kraft. Daher müssen die Zahlen vorsichtig interpretiert werden.
Der Rückgang der zurückgelegten Entfernungen betrifft fast alle Fortbewegungsmittel, jedoch in unterschiedlichem Maße. Die per Zug zurückgelegten Entfernungen gingen um 35 % zurück, während der Rückgang bei Autos 13 % betrug.
Zwei Drittel der Entfernung im Auto
Mehr als zwei Drittel der in der Schweiz zurückgelegten Entfernungen (20,8 km pro Tag) legte die Bevölkerung mit dem Auto zurück. Im Jahr 2021 fuhren die Autos im Durchschnitt mit weniger Insassen, nämlich 1,53 Personen, im Vergleich zu 1,56 Personen im Jahr 2015. Die Rate liegt sogar noch niedriger auf dem Arbeitsweg, mit 1,09 Personen an Bord.
Motorräder legten 30 % weniger Fahrten zurück, gegenüber 11 % weniger für Fahrräder. Eine Ausnahme bildeten die Fahrten mit Elektrofahrrädern: Die zurückgelegten Entfernungen haben sich nahezu verdreifacht. Tatsächlich besitzen 20 % der Haushalte mindestens eines, neunmal mehr als 2010.
Freizeit an der Spitze
Trotz der Pandemie blieb Freizeit der Hauptgrund für Reisen, mit 43 % der zurückgelegten Kilometer. Im Vergleich zu 2015 gingen die Tagesentfernungen für alle Reisegründe zurück, blieben aber für Einkäufe stabil.
Die zurückgelegte Entfernung hängt auch vom Alter ab. Bei Erwachsenen gilt: je jünger, desto mobiler. 18- bis 24-Jährige legten pro Tag 40 Kilometer zurück, etwas weniger als 37 Kilometer für die 25- bis 44-Jährigen und fast 33 Kilometer für die 45- bis 64-Jährigen.
Politische Maßnahmen sollten sich laut der befragten Bevölkerung vor allem auf die Optimierung des öffentlichen Verkehrs und die Reduzierung der Umweltauswirkungen des Verkehrs konzentrieren. Dies hat Vorrang vor der Verbesserung der Fahrrad-, Straßen- oder Fußweginfrastruktur. Befragte befürworten Maßnahmen zur Verbesserung des Verkehrsflusses und finanzielle Anreize für den Kauf von emissionsarmen Fahrzeugen.
Der Mikrozensus findet alle fünf Jahre statt und wurde aufgrund des Lockdowns im Jahr 2020 um ein Jahr verschoben. Die repräsentative Umfrage wurde telefonisch von 55.000 Personen durchgeführt.