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Alle Angaben, Pläne und Fotos auf dieser Seite stammen von O. Wileczelek
Rivaz
Das Anschlussgleis (Minoterie = Getreidemühle) exisitiert schon seit 1932, ist aber komischerweise auf den älteren Gleisplänen nicht eingezeichnet. Der Bahnhof ist seit Januar 1985 nicht mehr besetzt und auch für den gewöhnlichen Güterverkehr (sog. Cargo-Rail) geschlossen. Einzig das Anschlussgleis wurde bis 2000 noch bedient. 2005 werden das Anschlussgleis sowie die Mühlen abgebrochen, so dass heute nichts mehr zu sehen ist. Auch Gleise 3 und 4 wurden 2002 bzw. 1986 abgebrochen
Zwei historische Aufnahmen der Getreidemühle mit Streckengleis und Anschlussgleis
Schöne Aufnahme der Station, der Kantonsstrasse und der Weinberge. Auf der Strasse ist nichts unterwegs, heute wohl eher selten der Fall.
Der Traktor hat die Abfuhr von Cully und Rivaz abgeholt und fährt zurück nach Vevey. Im Hintergrund das Einfahrsignal von Rivaz. 27.12.1991
Regionalzug mit einer der vier Re 4/4 I in TEE-Farben. 07.06.1993
Als Re 460 noch Güterzüge fuhren... Am Bahnhof ist nebst dem Billetautomaten auch die Anschrift des Stationsnamens bemerkenswert. Diese schön emailierten Tafeln gab es früher an vielen Bahnhöfen in der Westschweiz. 25.04.1997
Stellwerk und Relaisraum Rivaz. 02.02.2010
Auch im Ausland ist die schöne Landschaft bekannt: Titelseite "La Vie du Rail" mit dem Einfahrsignal Rivaz Seite Vevey.