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Ce n'est que dans les années 1960 que Suzuki apparaît vraiment sur le marché automobile. En 1909, Suzuki Michio crée la "Suzuki Looms Works" et produit des machines à coudre ainsi que des machines à tisser pour l'industrie textile. En 1954, Suzuki devient Suzuki Motors et sort sa première voiture, la Suzulight sortie seulement en 43 exemplaires. En 1962, la Suzulight 30 TL rencontre un certain succès et plusieurs usines sont ouvertes au Japon. En même temps, la production se diversifie et la marque construit également des véhicules utilitaires, des moteurs de hors-bord mais aussi des maisons préfabriquées. Les exportations commencent vraiment dans les années 1970 avec la Fronte et le tout-terrain Jimny présent en occasion en Suisse. En 1974, Suzuki fait sont entrée dans le marché du matériel médical en présentant son fauteuil roulant motorisé, le "Suzuki Motor Chair Z600". En 1981, Suzuki et General Motors passent un accord permettant d'augmenter la production des petites voitures pour les Etats-Unis. Dès 1983, les véhicules de Suzuki sont exportés aux Etats-Unis sour la marque Geo.
Land Rover fabrique également le Jimny sous licence puis la Vitara
Au début des années 2000, General Motors devient majoritaire dans la détention des parts de Suzuki. En 2003, Suzuki signe un accord avec Fiat pour la construction d'un nouveau SUV, le Fiat Sedici ainsi que pour la fourniture des moteurs Diesel de Fiat à Suzuki. En 2008, General Motors vend toutes ses parts de Suzuki. En 2009, Volkswagen devient partenaire de Suzuki.
La marque est très présente sur le marché de l'occasion en Suisse. Suzuki est davantage connu pour ses petits véhicules
La Suzuki Alto est une citadine commercialisée au Japon depuis 1979 mais aussi en Europe bien que sous des modèles différents. Elle existe en version 5 ou 3 portes, en break ou en pick-up. La dernière génération de l'Alto VII est produite depuis 2008 et reste totalement différente de la version vendue au Japon. La Suzuki Wagon R est sortie en 2000. Elle en est à sa troisième génération. C'est un tout petit break idéal pour la conduite en milieu urbain. Malgré sa taille modeste, l'habitabilité est tout à fait satisfaisante. Il est équipé de très nombreux rangements pratiques et bien pensés. La version 4x4 est très agréable à conduire et se trouve sur le marché de l'occasion en Suisse. La Suzuki Splash est un petit véhicule. Elle a la même plateforme que l'Opel Agila. La Splash est déclinée en versions essence et diesel. La Swift est sortie en 2004. Cette petite voiture est proposée en version trois ou cinq portes et sous différentes finitions. On la trouve sur le marché de l'occasion en Suisse. La Swift est disponible également en version utilitaire et en version Sport. La Swift 4x4 est un petit tout-terrain très polyvalent idéal pour les routes enneigées ou escarpées. Elle est tout aussi agréable sur l'autoroute qu'en conduite urbaine. La Kizashi est une grande berline présente en Europe depuis la fin de l'année 2010 alors qu'elle est sortie au Japon en 2009. Le Suzuki Jimny est un petit 4x4 sorti en 1998. Ce tout-terrain est apprécié sur le marché de l'occasion suisse. Malgré sa petite taille il est tout à fait à l'aise en tout-terrain. Il est disponible en moteur essence ou diesel. C'est un modèle très robuste et très polyvalent. Le SX4 est un petit tout-terrain équipé de deux ou de quatre roues motrices. Il existe également en berline quatre portes mais n'est alors plus un tout-terrain. La Suzuki Ignis est un tout petit break fort agréable et présent en occasion en Suisse. Le moteur Diesel est à la fois peu gourmand et discret. Les équipements sont tout à fait satisfaisants. Le Grand Vitara est un SUV qui a subi plusieurs modifications pour adopter des lignes très agréables et un intérieur particulièrement soigné. La tenue de route est très rassurante et le confort est parfait avec de très bonnes aptitudes en tout-terrain ce qui en fait un véhicule apprécié en occasion en Suisse.
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