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denke kaum das daimler in diesen zeiten seinen mitarbeitern und aktionären eine solche bürgschaft verkaufen könnte, wenngleich ich sie natürlich befürworten würde. alles was geld spart sollte aston martin helfen.
Nach der Bekanntgabe am 18. November 2020 gibt die Gesellschaft bekannt, dass auf der heute abgehaltenen Hauptversammlung die in der Einladung zur Hauptversammlung (die "Beschlüsse") enthaltenen Beschlüsse im kombinierten Prospekt und Rundschreiben der Gesellschaft vom Der 18. November 2020 (der "Prospekt") wurde ordnungsgemäß ohne Änderung bei einer Umfrage mit der erforderlichen Mehrheit der Aktionäre der Gesellschaft verabschiedet.
Die Beschlüsse 3, 6, 9, 10 und 11 wurden als Sonderbeschlüsse gefasst, und der vollständige Wortlaut der Beschlüsse ist in der Einladung zur Hauptversammlung enthalten.
Stroll kann keine Milliardenbürgschaft stellen, so viele freie Mittel hat er nicht und das Clusterrisiko wäre zu hoch Außerdem würde es die Gewichtung der Gesellschafter verschieben, was Daimler nicht akzeptieren würde. Aus welchem strategische Ansatz sollte Daimler das machen? Die ersten 20% bekommen sie ohne Kapitalaufwand und Risiko + zusätzlichen Umsatz. Geht der deal auf, ist es gut, kommt AML in Schwierigkeiten, können sie das Unternehmen, wenn sie wollen, günstig kaufen. Potentielle Investoren/Geldgeber sind, wie ich schon schrieb, Investindustrial, Bartarelli, DAR/Adeem. Ich glaube, hier werden wir noch den Einen oder Anderen wiedersehen. AML ist auf jeden Fall "on Track" und wenn sie so weitermachen, ist die Wahrscheinlichkeit, das das Konzept aufgeht, sehr hoch.
Auf die Aussage von Stroll, dass AML nun durchfinanziert ist, gebe ich nichts. a) auf Grund des teuren loans, der optimiert werden muss und b) braucht ein sich entwickelndes Unternehmen immer weitere Finanzierungen.
damit hätte ich nicht gerechnet, wenn aber gewünscht.....Viellleicht bekommen wir, die so lange gewartet haben und überzeugt sind, jetzt doch ein kleines Geschenk vom Weihnachtsmann..... Ich werde noch mal ein wenig aufstocken.....😄
hat das hier schon einer hier rein gestellt... ASTON MARTIN kommt! Die Engländer möchten Konkurrenz von Ferrari werden und drei weitere große Investoren sichern sich Anteile von jeweils 3 bis 5 %. Es wird ein interessantes Comeback von Aston Martin mit derart vielen Promi-Investoren, was es bislang noch nicht gab. Mitfahren? Mit einem kleinen Ticket unterhalb von 1 $ ist das machbar.