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BENTLEY
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C'est Walter Owen Bentley qui a créé la société en 1919 au nord de Londres. Le modèle mythique de la marque reste sans doute la Continental et la Continental GT sorties en 1955 puis en 1992 sous différentes versions. Walter Owen Bentley était un ingénieur mais aussi un pilote de motos et de voitures. Les débuts de l'entreprise sont consacrés aux moteurs d'avion avant de passer aux automobiles.
Le logo de la marque est un B au centre d'une paire d'ailes en référence aux moteurs d'avions construits à l'origine.
- En 1998, Volkswagen a racheté Bentley.
- En 2004, la sortie de la Bentley Continental GT a été un réel succès et l'on peut trouver des modèles sur le marché de l'occasion en Suisse même si une grande partie de la production est vendue aux Etats-Unis.
- En 2006 deux nouveaux modèles ont été présentés. Ce sont deux cabriolets : la Continental GT et l'Azure. Ces deux véhicules sont équipés d'un moteur V8 de 6,75 litres.
- En 2009, l'Arnage sera remplacée par la Bentley Mulsanne.
Bentley a toujours été très présent dans les compétitions avec, entre autres, six victoires dans les 24 Heures du Mans sur les seules années 1920. En 2001, Bentley a renoué avec les courses d'endurance avec la EXP Speed 8 dotée d'un V8 Turbo. En 2003, Bentley remporte les deux premières places des 24 Heures du Mans.
- La première Bentley fut produite de 1921 à 1928 en trois longueurs de châssis différentes ainsi que deux modèles sportifs. C'était déjà une sportive de luxe équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne.
- De 1985 à 1997, Bentley produit la Turbo R qui était une voiture berline de grand luxe et capable d'excellentes performances. C'est le véhicule qui a permis à la marque de reprendre des marchés. En 1995, une nouvelle génération de Bentley Turbo R fut présentée équipée d'une boîte automatique 4 rapports.
- La Bentley Arnage fut produite de 1998 à 2009 et il est possible d'en trouver sur le marché de l'occasion en Suisse. C'est un modèle qui correspond à la Silver Seraph de Rolls-Royce sortie en même temps. Le moteur est un V8 construit par BMW. A sa sortie, elle était la berline la plus puissante mais aussi la plus rapide au monde. Il en existe plusieurs modèles tout à fait exceptionnels et construits en séries très limitées.
- C'est la Bentley Mulsane qui lui a succédé en 2010. Les équipements sont absolument irréprochables ; il est possible de choisir parmi 24 sortes de cuirs différents mais aussi 9 sortes de bois ou encore 21 couleurs différentes pour la moquette. La production est de 800 exemplaires par an ce qui la rend difficilement présente en occasion en Suisse comme ailleurs.
- La Bentley Continental GT est sortie en 1982. Il existe bien sûr différentes versions de la Continental GT. En 2003, Bentley sort la version coupé. Ce modèle très luxueux est disponible en occasion en Suisse tout comme la Bentley Continental GT Speed qui est encore plus puissante. La Bentley Continental GT Flying Spur est une nouvelle version sortie en 2005 et qui a la particularité d'avoir quatre portes. Elle est toujours produite en 2011 et présente en Suisse en occasion.
La Continental GT reste indiscutablement le véhicule qui a rencontré le plus de succès depuis les origines de la marque. L'équipement et les finitions sont sans défaut, l'habitacle est vraiment cossu, les performances sont époustouflantes et le comportement est irréprochable malgré une très grosse consommation.
A partir des années 1990, Bentley renoue avec le caractère sportif de ses voitures en équipant les nouvelles versions d'un moteur Turbo. Elle se démarque ainsi de Rolls-Royce avec laquelle elle resta associée de 1931 jusqu'en 1998, année où Rolls-Royce fut cédée à BMW alors que Bentley est racheté par Volkswagen.