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Régionaux électriques du Jorat
|Kürzel||REJ|
|Bahntyp||Schmalspurbahn|
|Betriebseröffnung||1902-05-16|
|Mutiert||Ab 1910-11-01 Tramways lausannois|
|Daten vorhanden||nein|
Daten
Allgemeine Bemerkungen
Die Kommentare sind bewusst kurz gehalten. Sie dienen in erster Linie dem Zweck, gewisse Daten oder auch Datenlücken verständlicher zu machen, wobei das Hauptaugenmerk auf die Finanzzahlen fällt. Primäre Quelle bilden die Eisenbahnstatistik respektive die dortigen «Bemerkungen betreffend die einzelnen Bahnunternehmungen», die jeweils am Schluss der Bände stehen. Auf weitere Quellen- oder Literaturangaben wird verzichtet, obwohl solche teilweise mit eingeflossen sind. Die Kommentare sind der Einfachheit halber grundsätzlich in der Vergangenheitsform verfasst. Es heisst also beispielsweise: Bahn X «war» eine Aktiengesellschaft, auch wenn dies noch heute der Fall sein sollte.
Kommentar
Die in der Statistik als «Chemins de fer du Jorat» bezeichneten REJ nahmen 1902 den Verkehr auf und wurden mit Gleichstrom betrieben. Sie waren Eigentum einer Aktiengesellschaft und bedienten die Linien Lausanne–Marin–Moudon sowie die Abzweigung Marin–Savigny. Auf den 1. November 1910 übernahmen die Tramways lausannois (TL) die REJ.
Für die REJ sind momentan in der Datenbank keine Zahlen verfügbar respektive sie sind ab 1910 in denjenigen der TL enthalten.
Erwähnungen
Diese Bahn wird auch in den Kommentaren folgender Bahnen erwähnt: