Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/02818.jsonl.gz/197

Lako je napraviti motor najveće snage 1.000 KS. Samo dodajte pojačanje (turbopunjač) i pobrinite se da vaš motor to podnese. Inženjeri trkaće tvrtke Cosworth odlučili su postići isto, ali na težak način. Razvili su atmosferski motor V-12 s maksimalnom snagom od 10.000 KS za automobil Aston Martin Valkyrie. No, zanimljiva je priča o tome kako su to učinili. Walkyrie motor koji je dio hibridnog pogona ima radnu zapreminu od 6,5 litara, što znači da razvija preko 150 KS po litri. Ima najveću brzinu od 11.100 o / min (maksimalna snaga je pri 10.500 o / min), ali je i potpuno legalna za uporabu na svakodnevnim cestama. Zanimljivo je da je Aston rekao da će trebati oko 60.000 milja prije nego što bude potrebno značajno održavanje. To je prilično dugo za ono što je u osnovi trkaći motor.
Valkyrie je miljenik Adriana Neweya, voditelja dizajna u Red Bull Racingu i ovom projektu, a komplicirana je kao i automobil Formule 1. Valkyrie je s motorom dizajniran kao jedan od glavnih dijelova šasije. To je značilo pojačavanje V-12 da preuzme strukturna opterećenja, a da ne postane pretjerano težak. Motor na kraju teži 204 kg. Iako Valkyrie V-12 nema turbopunjač, ima dva važna detalja u stvaranju ogromne snage: sposobnost postizanja velikih okretaja i velikog pomaka. Ova kombinacija omogućuje veći dotok zraka u motor, što omogućuje veću snagu. Ovo je obrnuto od reduciranih turbo motora koji se koriste u drugim automobilima, uključujući Aston Vantage i DB11. Ovi motori pokušavaju nadoknaditi manji radni volumen istiskujući više komprimiranog zraka s turbopunjačima. Motor ima četiri katalizatora, po dva za svaki red cilindara. Fenske također razmatra automobilski motor Gordon Murray T50, koji je također razvio Cosworth. Poput motora Valkyrie, motor T50 je V-12 i može se vrtjeti do 12.100 o / min. Međutim, on je nešto manji i ima volumen od 3,9 litara te razvija manju snagu (650 KS).
Foto: Arhiva AM
.
Dio Vijesti.TV medije.