Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/138462

<h2>SubmittedText<h2><p>1. Le Conseil fédéral est-il au courant que l'entrée en vigueur de l'horaire 2014 aura pour effet de rallonger les temps d'attente, à Gossau, pour les correspondances entre les deux cantons d'Appenzell et les grandes lignes CFF ?</p><p>2. Que compte faire le Conseil fédéral pour que ces correspondances redeviennent intéressantes ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. Le Conseil fédéral a connaissance du fait que l'horaire 2014 entraîne de nouveaux temps de changement à Gossau SG.</p><p>En introduisant le RER saint-gallois à la fin de 2013, les Appenzeller Bahnen (AB) s'aligneront désormais sur le noeud de Saint-Gall. Le nouveau concept des AB induit de nettes améliorations locales, car les croisements systémiques se font dans les gares importantes de Herisau, Urnäsch et Appenzell.</p><p>Il en résulte un gain de temps sur le parcours en direction de Gossau SG. Cela signifie que les voyageurs parviennent plus tôt à Gossau SG. Comme l'horaire 2014 du trafic grandes lignes ne subit pas de modifications - à Gossau SG, les heures de départ et d'arrivée des trains des grandes lignes CFF ne changent pas - les voyageurs en provenance d'Appenzell/Herisau ont plus de temps pour changer de train, d'où une prolongation du temps de parcours de 3 minutes entre l'Appenzell et Zurich.</p><p>2. La mise en service de la ligne diamétrale de Zurich et des aménagements d'infrastructure réalisés dans le cadre du développement de l'infrastructure ferroviaire (ZEB) permettra d'adapter l'offre entre Zurich et Gossau SG/Saint-Gall dès l'horaire 2016. Les planifications ad hoc se font en collaboration entre la Confédération et les cantons concernés. Les services responsables des transports publics des deux demi-cantons d'Appenzell participent à ces travaux.</p>  Réponse du Conseil fédéral.