Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/07520.jsonl.gz/5

وقتی بیشتر به BEN-HUR فکر میکنند، فکر میکنند چارلتون هستون بسیار برنزه و روغنکاری شده در کلاسیک ویلیام وایلر در سال 1959 روی ارابه ایستاده است. همانطور که جک هیوستون اشاره می کند، 'حتی افرادی که BEN-HUR را ندیده اند، گاهی اوقات می توانند تشخیص دهند که این فیلم مسابقه ارابه سواری شگفت انگیزی دارد. چه آن را دیده باشی چه نه.' نسخههای صامتی که قبلاً در سالهای 1907 و 1925 ارائه شدند یا نسخه انیمیشنی تولید شده توسط هستون در سال 2003 (که در آن صداپیشه جودا بن هور بود) یا مینیسریال تلویزیونی 2010 را فراموش کنید. نسخه 1959 و لنز 70 میلیمتری Panavision آن (به لطف فیلم «هشت نفرتانگیز» کوئنتین تارانتینو به خط مقدم سینما بازگشته است) مشخصه داستان BEN-HUR است. یعنی تا الان.
توبی کبل و جک هیوستون در نقش 'مسالا' و 'جودا بن هور' (ل. تا ر.)
به لطف فیلمنامه جان ریدلی و کیث آر. کلارک، این BEN-HUR 2016 به کارگردانی تیمور بکمامبتوف رویاپرداز بسیار متفاوت از پیشینیان خود است که تا حد زیادی به دلیل بازگشت ریدلی و کلارک به منبع اصلی، پرفروش ترین اثر لو والاس در سال 1880 است. رمان. اما تنها چیزی که تغییر نمی کند، هیجان و نشاط مسابقه ارابه سواری بین برادران جودا بن هور و مسالا (و شش ارابه سوار دیگر، هر کدام با تیم های چهار اسب) است. با این حال، برخلاف مسابقه ارابهسواری در سال 1959، بکمامبتوف مسابقه را به طور کامل و با سرعت کامل 46 مایل در ساعت با جک هیوستون و توبی کبل در حال رانندگی با ارابه خود به همراه شش ارابه دیگر با چهار تیم اسب (در مجموع هشت ارابه و 32 اسب در هر لحظه در پیست، با GoPros و دوربین های متعدد دیگر که مخاطب را در سرعت، اکشن و تنش لحظه غرق می کند. در هیجانانگیزترین حالت، نشاط قلب تپنده است! صحبت با جک هیوستون (جودا بن هور) و توبی کبل (مسالا)، با دیدگاه تماشاچی از سوی پیلو آسبک که نقش مربی مسالا، پونتیوس پیلاتس را بازی میکند، اگرچه کار سختی است، اما شنیدن این موضوع که مسابقه ارابهرانی بسیار سخت است، آسان است. در واقع به همان اندازه برای آنها هیجان انگیز است.
توبی کبل و جک هیوستون در BEN-HUR
به خوبی شناخته شده است که بدلکار افسانه ای یاکیما کانوت و مدیر واحد دوم اندرو مارتون به مدت دو سال در مسابقه ارابه سواری در سال 1959 کار کردند. مجموعه «سیرک» 2000 فوت طول و 65 فوت عرض (3 برابر اندازه پیست سیرک واقعی ساخته شده در امپراتوری روم) داشت و 18 هکتار را در استودیو Cinecitta در ایتالیا مصرف می کرد، همان مکانی که تیمور بکمامبتوف برای فیلمبرداری انتخاب کرد. این BEN-HUR 2016. خود مسابقه در سال 1959 پنج هفته طول کشید تا فیلمبرداری شود. با این نسخه 2016، طبق گفته هاستون، «ما شش هفته با واحد اول، پنج هفته با واحد دوم فیلمبرداری کردیم. نزدیک به سه ماه فقط مسابقه ارابه سواری، که آنها توانستند آن را به 10-12 دقیقه فیلم کاهش دهند، بنابراین می توانید تصور کنید چقدر در آن صرف شده است.
جک هیوستون در نقش «جودا بن هور»
هستون به دلیل تجربهاش با ارابههای دو اسبه در «ده فرمان»، یک ماه با ارابههای چهار اسبه تمرین کرد و هنوز صحنههای زیادی با بدلکارش جو کانوت به جای او گرفته میشود. همبازی او، استفن بوید که نقش مسالا را بازی می کرد، بدون تجربه اسب، تنها دو هفته تمرین داشت. جک هیوستون و توبی کبل چنین نبود. در جریان مطبوعات اخیر، من با هیوستون و کبل در مورد مسابقه ارابه سواری و موارد دیگر صحبت کردم، دومی که من را از تمرین تا فیلمبرداری طی کرد.
توبی کبل و جک هیوستون در BEN-HUR (l. to r.)
«آموزش یک ماه قبل از تیراندازی شروع شد، بنابراین ما سه هفته قبل از بقیه آنجا بودیم. روشی که شما یاد می گیرید ارابه به طور کامل وجود دارد، یک اسب را یاد می گیرید، دو اسب را یاد می گیرید و سپس چهار اسب را یاد می گیرید. این به این دلیل است که اسب اول شما همان اسبی است که میخواهید در جناح راست بیرونی خود نگه دارید زیرا ما ستون فقرات را به سمت چپ میکشیم.» نکته مهم در روند آموزش این است که «[این] یک اسپینای مقیاس واقعی بود و در سال 59 آنها یک اندازه سهگانه ساختند تا بتوانند زمان و مکان برای گرفتن این عکسهای برخورد چرخها یا شلاق زدن آنها به یکدیگر داشته باشند. ما آن زمان را نداشتیم زیرا پیشرفت فناوری را داشتیم که یک دوربین سبک است. بنابراین ما دوربینهایی روی ارابهها داشتیم، GoPros را در توپهای فوتبال روی آن چیز داشتیم تا بتوانید سم اسبها را ببینید. ما همه این فناوری نور را داشتیم و این به ما اجازه می داد تا آن را با سرعت کامل انجام دهیم. ما هرگز نباید فیلم را تسریع کنیم. . . بنابراین میدانستیم که این کار را با سرعت کامل انجام میدهیم. این دلیلی بود که برای این کار ثبت نام کردم. تیمور گفت: ما این کار را می کنیم. CGI نیست. هیچ تکنولوژی نمی تواند برای هر 8 ارابه چهار کالسکه اسب به من بدهد. کار خیلی زیادی است، بنابراین ما واقعاً آن را انجام خواهیم داد.»
توبی کبل در نقش 'مسالا'
کبل با تشریح در مورد حمل اسب، این فرآیند را به دقت شرح می دهد. دلیل اینکه شما [اول] یک اسب را یاد می گیرید – دو مورد – اولین چیز این است که اگر روی ترمزهایی که ما داشتیم، که ترمزهای دیسکی بود، مهر بزنید، ارابه می پرد. این یک چیز فیزیک است. در جلو ما یک میله داریم که اسب را به ارابه متصل می کند. اگر آن قطب با زمین برخورد کند، ما به زمین می افتیم. بنابراین نمی توانید روی ترمز خود مهر بزنید. پس واقعاً باید این اسب را یاد بگیرید. و این اسب صدای شما را می آموزد. او سمت راست شماست چون باهوش ترین شماست. بنابراین او تمام مسابقه را با شما انجام خواهد داد. اگر هفت دور انجام دهیم، او تمام هفت دور را می دود. او صدای شما را بیش از هشت صدای دیگر می شنود که صدا می زنند و جیغ می زنند. سپس شما دو گاو نر دارید. آنها فقط خواهند دوید آنها دونده هستند آنها فقط دونده هستند، آنها دونده هستند، آنها گوسفند هستند. آنها هر کاری که جورج یا موتسی انجام دهند را دنبال خواهند کرد. اکنون موتسی اسب داخلی شماست و تنبل ترین اسبی است که تا به حال در زندگی خود دیده اید. و دلیل تنبلی او این است که قدرت من در مقابل یک اسب چیزی نیست. اما در مقایسه با چهار؟ فراموشش کن. هیچ نکته ای ندارد. بنابراین من موسی را برای شکستن گام دارم. اکنون موتسی نمیخواهد اجرا شود. بنابراین حتی در مسیر طولانی مستقیم، او هنوز هم به نوعی این کار را انجام می دهد [تقلید از شکستن کلوپ]، بنابراین گام برداشته است. دو گوسفند به دنبال او می آیند. حالا من هستم و سه اسب در مقابل جورج و جورج به صدای من گوش می دهد. بنابراین ناگهان یک رابطه همزیستی برقرار کردم و در واقع میتوانم اسبها را ترک کنم و فکر کنم که مسئول هستم. که اصلا درست نیست [با خنده]. . باید آن اسب ها را بشناسی چون می توانند بروند. از دروازه تا کرنر اول هشت ثانیه فاصله بود. هشت ثانیه! سریع است ”
گوش کنید: TOBY KEBBELL TALKS CHARIOT TRAINING
Pilou Asbaek برای مسابقه ارابه سواری هم در حین فیلمبرداری و هم در خارج از دوربین حاضر بود و به او چشم اندازی منحصر به فرد از مسابقه و هیوستون و کبل را داد. «من هر روز آنجا بودم. [توبی] با آن اسب ها باورنکردنی بود. جک عالی بود فقط متفاوت بود. او رویکرد متفاوتی داشت. او با اسب ها متفاوت کار می کرد. با توبی می توانستید ببینید که ارتباط او با چهار اسبش بسیار مهم بود. به همین دلیل است که او تمرینات زیادی انجام داد و پس از آن بسیار عالی بود! دیدن این بچه ها باورنکردنی بود. و آنها این کار را واقعاً انجام دادند! . آنها فقط برای من این کار را بارها و بارها انجام دادند!
پیلو اسبک در نقش «پونتیوس پیلاطس»
هیوستون قاطعانه موافق است. «[تحقیقات] زیادی بود! دقیقا. خودت میدونی. دیوانه کننده بود شگفت انگیز بود. . . و امروز، برای مخاطب مدرنی که آنقدر گرفتار جلوههای زیاد، CGI زیاد، کاری که تیمور، کارگردان فوقالعاده ما انجام داد این بود - او در گذشته کارگردانی کاملاً افکتمحور بود - او گفت: «میدانی چه . من همه آنها را فریب خواهم داد بیایید آن را انجام دهیم. بیایید واقعاً همه چیز را واقعی انجام دهیم.» ما هیچ صفحه سبز یا صفحه آبی در آن عرصه نداشتیم. این بنا در مقیاس ساخته شده است و هر بار که ما را با آن اسب ها می بینید، این ما با آن اسب ها هستیم.
گوش کنید: جک هیوستون در مورد مسابقه ارابه سواری صحبت می کند
جک هیوستون در نقش «جودا بن هور»
در کنار کبل، هیوستون همچنین به «رژیم تمرینی سختگیرانهای اشاره میکند که من و توبی هر دو باید ماهها قبل از شروع فیلمبرداری آن را پشت سر بگذاریم». برای آن بسیار بهتر بود زیرا شما واقعاً می خواهید تماشاگران با شما در این سواری همراه شوند. و راهی که شما می خواهید این کار را انجام دهید این است که آنها تمام آنچه شما احساس می کنید را احساس کنند. اگر ما در یک استودیو بودیم یا هر یک از آنها را جعل میکردیم، فکر میکنم فوراً خوانده میشد.»
جک هیوستون در نقش «جودا بن هور»
هیجان در صدای هیوستون در حالی که جزئیات و تجربه مسابقه ارابه رانی را به یاد می آورد، قابل لمس است. «تفاوت واقعی بودن با آن اسب ها که با هر کاری که من انجام داده ام قابل مقایسه نیست. این یک نوع مراقبه بسیار خاص و شگفتانگیز بود وقتی روی آن اسبها هستید، زیرا بسیار خطرناک است و باید کاملاً از کاری که انجام میدهید آگاه باشید، زیرا فقط شما نیستید [که] باید نگران آن باشید. شما 28 اسب دیگر با شما و ارابه هایی که بیش از 1200 پوند وزن دارند، دارید که این مقدار دیوانه کننده است. آنها بسیار خطرناک هستند اما شما فقط بر روی شغل مورد نظر تمرکز می کنید. بنابراین برای آن لحظات کوتاه شما کاملاً در مسابقه و در صحنه های ارابه غوطه ور هستید. بنابراین این چیز دوست داشتنی است که مغز شما به شما نمی گوید: 'اوه، باید این کار را می کردی، باید آن کار را می کردی.' شما کاملاً متمرکز هستید.
در مورد اینکه چه کسی ارابه سوار بهتر بود؟ خودتان در BEN-HUR ببینید.
در اینجا شما بررسی هایی در مورد نسخه های اخیر ، مصاحبه ها ، اخبار مربوط به نسخه های آینده و جشنواره ها و موارد دیگر پیدا خواهید کردادامه مطلب