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Nell'ambito della revisione della legge federale del 27 settembre 2013 concernente il risanamento fonico delle ferrovie (LRFF), il Parlamento ha assegnato circa 20 milioni di franchi alla ricerca del settore pubblico dedicata alla lotta contro il rumore generato dalle ferrovie.
L'obiettivo ultimo della ricerca commissionata dalla Confederazione è di completare il ventaglio di misure tecniche antirumore con nuove metodologie. Si punta in particolare a innovazioni in grado di ridurre l'emissione di rumore alla fonte, che consentirebbero di realizzare futuri ampliamenti dell'offerta ferroviaria senza provocare un significativo aumento delle emissioni foniche.
Saranno finanziati i progetti di ricerca intesi a sviluppare misure antirumore per i veicoli e l'infrastruttura; può trattarsi di ricerca sia fondamentale sia applicata. Seguite da vicino dai rappresentanti della Confederazione (UFAM e UFT), tali ricerche comprendono prove sul campo per testare, adattare e omologare tecnologie a basse emissioni foniche per le ferrovie.
Nell'ambito di concorsi pubblici vengono scelti periodicamente i progetti più promettenti. Per l'avvio della procedura e l'aggiudicazione dei mandati di ricerca è competente l'UFAM.