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Locomotiva per espresso leggero FFS come grande lavoratore nel traffico merci: la Re 4/4′ 10039 serve la stazione delle FFS di Schönbühl con una lunga fila di carrozze per il centro di distribuzione Migros, aprile 1988. I lavori nella piccola stazione erano impegnativi, perché i due i binari principali dovevano ancora essere chiusi per gestire tutto il traffico ferroviario tra Berna e Olten quando il tunnel Grauholz è stato aperto nel 1995. Ee 3/3 16316 si occupava allora della distribuzione dell’ammenda. Foto: Werner Hardmeier
Torniamo alle storie della ferrovia.