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De la Cosmo à la RX-8
La révolution passe par la rotation. C'est sur la base de cette réflexion qu'est né le moteur rotatif développé par Felix Wankel : la combustion fait tourner un disque plat au lieu de faire monter et descendre des pistons.
Mazda acquit cette technologie à la fin des années 50. Mazda est aujourd'hui le seul constructeur à exploiter ce concept de moteur. Grâce à son régime élevé et à ses dimensions compactes, le moteur rotatif s'avère idéal pour les voitures sportives et il équipe un grand nombre de véhicules Mazda, de la décoiffante Cosmo 110S aux légendaires RX-7 et RX-8.
Le moteur rotatif équipait également les voitures de course 787, célèbres pour avoir remporté les 24 heures du Mans en 1991.