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Der Grand Prix im MotorLand Aragón hat bei mir einen bitteren Nachgeschmack hinterlassen. Siebter Startplatz und dann auch siebter Platz im Rennen, diese Ergebnisse haben nicht unseren Erwartungen entsprochen.
Ich bin in der Anfangsphase mit Johann Zarco kollidiert und habe dadurch den Anschluss an die Spitze verloren. In der Endphase habe ich alles getan, um mich in der Fünfergruppe gegen Vazquez, Kent, Salom und Moncayo durchzusetzen
Doch in der letzten Runde ist es durch den Sturz von Héctor Faubel drunter und drüber gegangen. Wegen der gelben Flaggen galt nach diesem Unfall Überholverbot; ich habe aber aus nächster Nähe gesehen, wie Salom den Vazquez überholt hat. Ich habe deshalb im Ziel gespannt gewartet, wie die Race Direction reagieren wird. Tatsächlich wurde Salom vom vierten auf den fünften Platz zurückversetzt.
Später habe ich sogar noch meinen sechsten Platz verloren, weil mir die Rennleitung nachgewiesen hat, dass ich Danny Kent auf der Zielgeraden überholt habe. Ehrlich gesagt, das habe ich nicht ganz verstanden. Denn ich hatte Kent bereits vor den gelben Flaggen überholt, also eigentlich keinen Vorteil aus dem Überholmanöver gezogen.
Jetzt liege ich sieben statt sechs Punkte hinter dem WM-Dritten Maverick Viñales, und diesen dritten Platz möchte ich bei den letzten vier Rennen unbedingt noch anpeilen. Bisher habe ich in dieser Saison vier Podestplätze geschafft. In Motegi, Phillip Island, Sepang und Valencia möchte ich unbedingt noch weitere Topergebnisse einfahren und mich mit ansehnlichen Leistungen nach sieben Jahren aus der 125-ccm-Weltmeisterschaft verabschieden.
Nächstes Jahr möchte ich unbedingt in die Moto2-Klasse mit den 600-ccm-Einheitsmotoren von Honda aufsteigen. Das Racing Team Germany hat keinen Moto2-Platz erhalten, deshalb muss ich mich nach einem neuen Rennstall umsehen. Es bestehen gute Kontakte zum QMMF-Team aus Katar, für das jetzt Cardús und Al Naimi fahren. Dorna und IRTA wären mit diesem Wechsel einverstanden. Ich hoffe, dass dieser Transfer klappt und ich meine Technikmannschaft rund um Jürgen Lingg in die Moto2 mitnehmen kann.

MOTOGP
© Weisse
|Sandro Cortese (11) vor Vazquez und Kent|
Ich will wieder aufs Podest!
|Von Sandro Cortese||21.09.11-09:40|
ARCHIV
POSTINGS
Posting von Anonym am 28.09.11 01:43:54was hast du für probleme,,du schreibst immer das gleiche überall..wenn dir dass so aufregt ^dann lies keine kommis, und toll dass du deine name schreibst..wenn du keine anonymität willst dann schreibe deine name..ist doch ganz einfach...
Posting von Anonym am 23.09.11 19:14:35Bitte, bitte liebe Speedweek, beendet die anonyme Kommentarfunktion! Bei jedem Thema wird nur sinnloser Mist gepostet, persönliche Beleidigungen und selbst wenn es nicht um Rossi und Stoner geht, kommt mit denen garantiert ein Vollhorst daher. Niemand der noch ganz bei Verstand ist will bei jedem Thema diesen unterirdischen Humbug lesen.
Bitte, bitte ändert das zu Eurem eigenen Vorteil!!!!!!!!!!
Posting von Anonym am 22.09.11 19:07:42Wenn er in der Moto2 überhaupt in die top5 mal reinkommt. Das glaube ich nicht, er ist halt kein richtiger Beisser sondern eher ein Waschlappen
Posting von Anonym am 22.09.11 09:41:11Man kann halt auch nicht Jahr für Jahr antreten und hoffen, weil der letzjährige WM abgewandert ist wird es leichter. Da muss etwas mehr kommen und das sehe ich nicht, der Sandro bleibt kein Titelfahrer, der bleibt höchstens Top 5, das wird in der moto2 nicht anders.
Posting von Anonym am 21.09.11 21:28:45Die Ergebnisse, die er nächstes Jahr mit dem Team einfahren wird, so der Wechsel zustande kommt, die sollten sich die, die jetzt dauernd auf dem Bradl rumhacken müssen, mal anschauen dann.
Das wird dann so ungefähr auf dem Niveau eines Dirk Heidolfs ablaufen.
Eine theoretische Chance auf den WM Titel wird nach 6 Rennen schon nicht mehr gegeben sein.
Posting von Anonym am 21.09.11 20:13:41.....es nützt trotzdem nichts in ein renomiertes Team zu gehen. Er war bei Aki-Ajo im Weltmeisterteam und ist das WM Material gefahren, gebracht hat es garnichts bzw. nicht viel.
So ist das, blabla mit dem Mundwerk kann jeder machen, komischerweise sind immer die anderen Schuld oder die Reifen sind Schuld oder das Wetter paßt nicht richtig
Posting von Anonym am 21.09.11 20:07:03Was für eine Klasse? Wie lange soll er noch WM Fahren ohne das dabei was raus kommt? In der Moto 2 wird er sich mal richtig umschauen. Da wird einen noch weniger geschenkt.
Posting von Anonym am 21.09.11 18:47:33Natürlich ist es jetzt ein zwingender Schritt zu wechseln.
Aber die Qataries haben außer Geld nunmal nix zu bieten, deshalb ist es für mich der schlechteste Rennstall für den Sandro. Hoffentlich irre ich mich vielleicht und das QMMF-Team bessert sich enorm im know-how.
Nichts desto trotz wird der Sandro seine Klasse zeigen, das Potenzial hat er zumindest konstant, Team unabhängig, unter die top Zehn des Feldes zu fahren.
Posting von Anonym am 21.09.11 17:18:07Es wäre besser Sandro würde zu einem renomierten Team gehen als zu den Quataris, er braucht erfahrene Leute im Team.
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