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La Patek Philippe Calatrava : une simplicité compliquée
Savoir Vivre / 2023
Aujourd'hui, nous continuonsnotre série de pardessusavec l'emblématique Caban. Nous explorerons l'histoire de ce vêtement classique et détaillerons comment trouver la bonne coupe,en tissu, et des boutons pour que vous puissiez prendre une décision éclairée concernant votre propre achat de caban.Table des matièresDévelopperEffondrement
Contrairement à l'histoire plus définie de la Trench-coat , les origines du caban sont plus ambiguës. Une version de la veste a été portée par les marins européens et américains pendant près de trois siècles, il n'est donc probablement pas surprenant qu'il existe plusieurs versions différentes de l'histoire du caban. Regardons-les un par un. Comme beaucoup de vêtements, l'histoire du caban n'est peut-être pas exacte, mais il a certainement laissé une impression indélébile sur la mode classique.
Caban vers 1900
La dictionnaire d'Oxford date l'origine du terme poisvesteou caban au début du 18e siècle, affirmant qu'il était très probablement dérivé du mot néerlandais pantalon , de boisson pour 'manteau de gros drap' + crics pour 'veste'. Étant donné que les Néerlandais ont été une puissance navale pendant de nombreux siècles et que le caban est communément associé à la navigation, il ne semble pas exagéré que la veste provienne en fait des Pays-Bas.
Cabans sur les marins américains en 1884
SelonCamplin, une marque de vêtements britannique patrimoniale qui est maintenant basée en Italie, M. Edgard Camplin a fondé un magasin en 1850 dans lequel il vendait des uniformes à la marine britannique. Apparemment, il se vendit particulièrement bien en Inde, à partir de 1888. Par la suite, M. Camplin aurait proposé – à une date inconnue – de créer un manteau pour l'uniforme des sous-officiers, qui avaient jusque-là le même uniforme que les marins. Au lieu de la capote d'officier, les Camplin ont conçu le Petty Coat, également connu sous le nom de un manteau P. Le nom a finalement été popularisé comme Caban pour des raisons phonétiques. Cette version de l'histoire est peut-être vraie, mais elle ne mentionne aucune source ou date autre que les propres archives de l'entreprise ; l'entreprise vend toujours des cabans basés sur l'histoire selon laquelle M. Edgard Camplin a inventé le caban.
La Tailleur et coupeur était le principal magazine de tailleur en Angleterre au 19e siècle. Il était publié chaque semaine et en plus de se concentrer sur la couture et la coupe, il présentait également les tendances de la mode et l'étiquette. Par exemple, si les gens ont commencé à porter de nouveaux styles, Tailleur et coupeur commenterait les vêtements, ce qui était particulièrement vrai pour tout ce qu'un Royal portait. Dans un numéro d'octobre 1868, ils rapportent l'émergence de la soi-disant veste Prince de Galles, qui la caractérise comme une veste ample à double boutonnage avec trois paires de boutons, deux poches croisées et une large tuyauterie .
Caban Prince de Galles 1869
Lorsqu'il était destiné à un usage intensif, le manteau était fait de tissu pilote bleu doublé de laine. Pour la ville, il était en bleu l'esprit ou une autre matière douce avec des revers en soie et un col en velours. Il a été conçu avec ou sans couture arrière et avec de courtes fentes d'aération en bas. L'illustration date de 1869 et la décrit comme une vareuse Prince de Galles. Il y a de fortes chances que le PoW n'en soit pas l'inventeur, mais plutôt la personne qui l'a popularisé.
Tous ces détails historiques posent désormais la question : qu'est-ce qu'un caban aujourd'hui ? Jetons un coup d'œil aux trois principaux composants de la construction d'un caban : la coupe, le tissu et les boutons.
Le caban d'aujourd'hui a une coupe spécifique qui reflète ses origines fonctionnelles. Le caban est une veste simple avec une coupe droite sur le corps. La longueur est légèrement plus longue qu'une veste ordinaire, mais elle reste plus courte qu'un pardessus comme son prédécesseur.
Anatomie du caban britannique avec cordage et boutons
Un col Ulster surdimensionné permet au porteur de boutonner le col autour du visage pour une protection supplémentaire contre les éléments, en utilisant le 7e bouton (et parfois le cordage, selon la marque). Si les marins portaient plusieurs couches en dessous, ils étaient parfois incapables de boutonner ce 7e bouton et ils utilisaient donc des cordages. Les 6 boutons restants sont disposés traditionnellement sur la silhouette à double boutonnage.
Cordage caban
Les tout premiers cabans semblent avoir eu des évents latéraux courts ou pas d'évents, alors que les cabans actuels de l'US Navy comportent un évent central. Les poches fendues verticales ont été conçues pour un accès facile, et elles comportent généralement également une petite poche pour la monnaie à l'intérieur car les pantalons de l'US Navy n'avaient pas de poches. À l'intérieur, vous trouverez deux poches de chaque côté pour ranger vos objets de tous les jours.
Poches verticales et boutons caban
Mis à part ces détails simples, le caban ne comporte aucune ornementation supplémentaire, mais sa simplicité et ses lignes épurées en ont fait un standard fiable pour une garde-robe classique.
Aujourd'hui, l'US Navy fournit les caractéristiques d'un caban : un manteau à double boutonnage, jusqu'aux hanches, en tissu autorisé bleu foncé avec un col convertible, une poche intégrée à chaque avant-garde et une seule rangée de quatre 35 lignes. Plaquez des boutons d'ancrage en plastique sur le devant droit et trois sur la gauche.
L'usure correcte est spécifiée comme suit : Boutonnez tous les boutons sauf le bouton de col. Le bouton du col peut être boutonné par mauvais temps. Portez le col pull à l'intérieur du manteau. Les manches doivent atteindre environ les trois quarts de la distance entre le poignet et les jointures lorsque les bras pendent naturellement sur les côtés.
Aujourd'hui, le caban de l'US Navy est fait d'un Melton bleu nuit de 24 oz / 750 grammes composé de 80 % de laine et de 20 % de fibres artificielles. Traditionnellement, il était composé à 100% de laine Kersey, tout comme le Melton pour le Chaud britannique . Comme indiqué ci-dessus, le tissu pilote était une option et plus tard, 100% laine Melton ou Kersey a été utilisé, souvent dans des poids allant jusqu'à 34 oz. / 1050 / grammes par yard / mètre. Aujourd'hui, vous pouvez toujours trouver des tissus 100% laine melton, mais généralement pas plus lourds que 24 oz, ce qui est dommage car les tissus plus lourds portent assez chaud. Si vous le pouvez, procurez-vous un manteau vintage épais, bien que les bons exemples de forme décente soient rares et espacés. Si vous optez pour une version moderne, évitez les mélanges de nylon et de polyester et investissez un peu plus.
De temps en temps, vous trouverez également des cabans fabriqués dans différents matériaux tels que la toile, le coton ou le nylon, mais techniquement, ce ne sont pas des cabans.
Tout au long de l'histoire, les cabans avaient un nombre variable de boutons sur le devant. Pendant la Première Guerre mondiale, ils avaient souvent 10 boutons, plus tard 8 et maintenant principalement 6 avec un bouton caché sous le col droit.
Aujourd'hui, les cabans de l'US Navy comportent de gros boutons en plastique noir épais (35 lignes). Imprimé sur le devant est une conception d'ancre encrassée, qui fait référence à l'image traditionnelle d'une ancre enveloppée dans une corde. Apparemment, la tradition de ce logo remonte au sceau personnel de Lord Howard d'Effingham , le Lord High Admiral of England, lorsque les Britanniques ont vaincu l'Armada espagnole en 1588. Après la victoire, le dessin a ensuite été adopté comme sceau officiel de la Lord High Amiral de Grande-Bretagne .
Boutons caban ancre noire de l'US Navy
De temps en temps, vous verrez également des boutons en laiton doré sur un caban bleu nuit. Traditionnellement, les officiers, sous-officiers ou premiers maîtres pouvaient améliorer leurs cabans avec ces boutons.
Bouton caban d'officier en laiton
À partir du début du 20e siècle, les boutons de caban comportaient la grande ancre encrassée au centre avec un anneau de 13 étoiles l'entourant, espacées le long du bord de la face du bouton. A cette époque, le manteau était également plus long et possédait deux poches horizontales supplémentaires.
Dans les années 1920, les cabans avaient les boutons qui sont utilisés aujourd'hui, mais dans les années 1970 Amiral Elmo Zumwalt a fait remplacer ces boutons par des boutons métalliques de 40 lignes (1 ″) qui semblaient identiques à ceux en or portés par les officiers, à l'exception qu'ils avaient une couleur étain.
Bouton Étain US Navy 1974 – 1984
Les boutons en étain Zumwalt ont une ancre dans le design, mais seulement comme perchoir pour un grand aigle ; ils comportent également une petite pile de boulets de canon. En 1984, les boutons en étain ont de nouveau disparu et les boutons d'ancre encrassés traditionnels sont revenus.
Alors que des variantes du caban sont utilisées par de nombreuses marines, et que la plupart utilisent des boutons avec une variante de la conception de l'ancre encrassée (avec une couronne, si le pays est un royaume), il est également vrai que beaucoup de ces boutons sont en laiton, en or plaqué ou non; ou en aluminium anodisé (Stabrite). Parfois, les boutons sont en plastique noir ou en corne, mais avec des tiges métalliques plutôt que quatre trous pour la couture.
Certains diront qu'un authentique caban de l'US Navy doit avoir les boutons en plastique noirs de l'ancre, mais vous devez garder à l'esprit qu'en tant que civil, vous pouvez porter ce que vous voulez. Par exemple, je trouve qu'il va très bien avec des boutons en or, des boutons en étain, des boutons en corne ou des boutons en nacre. C'est agréable d'ajouter un peu de contraste à une veste par ailleurs très simple.
Caban US Navy avec foulard double face, bottines Jodhpur et chino – Business Casual
Personnellement, j'ai un caban d'officier 100% laine original de l'US Navy avec des boutons dorés des années 1980.
Si vous souhaitez acheter un caban de l'US Navy, vous pouvez soit en acheter un neuf, soit un vintage. Malheureusement, la marine a cessé d'émettre des cabans en mai 2019, donc le stock neuf est la seule option restante si vous voulez un caban non porté de l'US Navy.
Les cabans récents sont plus fins en raison du nylon mélangé au tissu, tandis que les versions plus anciennes en bon état ne sont pas faciles à trouver. Mais peu importe ce que vous achetez, la taille doit être correcte pour bien paraître.
Caban Camplin au look vintage
Traditionnellement, les cabans sont portés ajustés, mais pas si serrés que les ouvertures d'aération ou que vous ayez des plis lorsque vous boutonnez le manteau. Pour trouver la bonne taille pour vous, vous devez déterminer comment vous aimez la coupe de votre caban et mesurer physiquement votre poitrine avec un ruban à mesurer.
Étiquette caban vintage de la seconde guerre mondiale
Par exemple, ma poitrine mesure 44 pouces et je porte un caban 42L, qui mesure 45 pouces de poitrine. Je mesure 1m80 avec de longs bras, c'est pourquoi j'ai opté pour la version longue plutôt que pour le modèle régulier. J'ai assez d'espace pour porter un épais chandail ou même une veste en dessous. Si vous souhaitez en porter moins, vous devez réduire la taille de plus de deux pouces. Si vous l'aimez plus spacieux, prenez une taille au-dessus.
Les cabans plus anciens étaient généralement coupés un peu plus. Les manteaux de la Seconde Guerre mondiale étaient les plus ajustés.
Les modèles des années 1950 et 1960 étaient déjà un peu plus gros, et la version 1970 est encore une fois plus grosse mais un peu plus fine que les versions 1980. Le modèle actuel est coupé le plus large. Avec un manteau de la Seconde Guerre mondiale, un 44L serait probablement aussi large que le 42 L des années 1980.
Caban Vintage Seconde Guerre Mondiale
Parfois, les manteaux plus anciens n'ont pas de mesures de taille et en général, j'irais toujours avec des mesures au lieu de tailles. La longueur du dos, la longueur des manches, la largeur des épaules et la largeur de la poitrine et peut-être la taille devraient suffire à déterminer si cela conviendra ou non. Bien sûr, si vous avez des épaules tombantes ou un dos rond, cela peut ne pas vous convenir, mais un tailleur de retouches devrait pouvoir vous aider si ces mesures primaires sont correctes.
Rabat-tempête sous le col du caban de la seconde guerre mondiale
eBay propose probablement la plus grande sélection de cabans vintage, mais si vous vivez aux États-Unis, les magasins de consignation peuvent également en proposer un de temps en temps. J'ai rassemblé une collection de Plus de 60 cabans ici alors jetez un oeil .
Il existe d'autres entreprises de vêtements qui proposent des cabans, mais la plupart ont ajouté leurs propres éléments de conception.
Caban en toile orange par Camplin
Si vous n'êtes pas préoccupé par l'authenticité stricte, le caban de Camplin (maintenant propriété italienne) peut être le bon choix pour vous. Ils sont disponibles en différentes couleurs, mais ils coûtent également deux fois et demie plus cher que ceux fabriqués aux États-Unis.
Les magasins de surplus de l'armée et de la marine sont susceptibles d'avoir les mélanges laine-synthétique modernes; magasins de surplus en ligne comme celui-ci portent également une variété de cabans. Bien qu'ils soient très abordables et qu'ils soient en tissu melton épais de 32 oz, ils sont fabriqués à partir de fibres de laine et de nylon retraitées, avec un rembourrage en polyester et une doublure en nylon matelassé, ce qui est tout simplement inacceptable pour moi.
Bien sûr, toutes les marques de mode comme Burberry et Aquascutum proposent ce qu'elles appellent des cabans, mais ce n'est pas la vraie affaire. Même des maisons commeGieves & Hawkesne proposent que des interprétations Made in Italy de l'original avec des poches à rabat et des mélanges de cachemire… Si vous aimez le look de ces manteaux, portez-les mais ce ne sont pas des cabans.
Doublure de poche en velours côtelé marron moyen en caban de la Seconde Guerre mondiale
Si vous êtes entré en possession d'un caban vintage et que vous vous demandez quel âge il a, ou si vous voulez simplement savoir quand certains détails comme les poches doublées en velours côtelé marron moyen étaient disponibles.
Les cabans existent depuis plus longtemps, mais il est difficile de trouver des images plus anciennes. Comme vous pouvez le voir, le Peacoat avait 10 boutons ou plus, et ils étaient plus longs. Il comportait des poches chauffe-mains ainsi que des poches à rabat. Les boutons d'origine comportaient une ancre entourée de 13 étoiles et la couleur était bleu nuit. Il devrait donc être très facile de dater un caban de la Première Guerre mondiale si vous en trouvez un.
Par rapport aux cabans de la Première Guerre mondiale, les poches chauffe-mains étaient placées un peu plus bas et les poches à rabat a disparu, mais il a toujours conservé le devant à 10 boutons. Les boutons ont considérablement changé et comportaient désormais l'ancre encrassée que vous connaissez peut-être aujourd'hui. Dans le même temps, les étoiles ont été supprimées.
La coque extérieure était toujours 100% laine Kersey bleu nuit et les poches étaient doublées de beige ou de marron clair velours côtelé et à l'intérieur de la poche poitrine, vous pouvez trouver une étiquette indiquant Manufactured By NAVAL CLOTHING FACTORY.
L'ajustement des cabans de la Seconde Guerre mondiale était très serré par rapport à ceux qui ont suivi.
Caban de l'époque de la Seconde Guerre mondiale
Traditionnellement, le caban avait 10 boutons, dont 8 étaient visibles. Quelque temps après la guerre, le nombre a été réduit à 8 avec seulement 6 visibles et finalement, à seulement 7 avec 6 visibles.
En raison de la réduction des boutons, le revers est devenu légèrement plus grand et vous pouviez maintenant voir plus de poitrine ou de cravate. Bien sûr, vous pouvez toujours le boutonner jusqu'au bout pour vous garder au chaud en cas de besoin. Jusque dans les années 1970, la laine 100% Kersey est restée inchangée. À un moment donné après cela, la laine mélangée poly a été offerte. Le style du manteau a été maintenu entre 1946 et 1979, même si les étiquettes étaient souvent différentes, ce qui le rendait difficile à dater.
Cependant, de petits détails ont changé. Par exemple, en 1968, la doublure des poches en velours côtelé a été remplacée par une doublure en coton doux bleu, blanc et blanc cassé.
De 1974 à 1984, les boutons ont de nouveau été échangés, de sorte que la forme correspondrait aux manteaux de pont en or mais la couleur était en étain. En 1984, le bouton d'ancre encrassé noir a été réintroduit mais les manteaux de pont ont conservé leurs boutons dorés.
Au cours de cette même période, Melton a été introduit avec quelques autres changements.
Caban 6×3 croisé bleu marine US
Pour encore plus de détails sur la datation d'un caban vintage, vous devriez jeter un œil ici .
En fin de compte, le caban est un incontournable classique et fonctionnel qui existe depuis plus de trois siècles. La version originale bleu nuit avec des boutons d'ancre noirs est certainement la plus populaire, mais aujourd'hui, vous avez le choix entre différentes matières et couleurs. Que vous optiez pour le vintage ou le neuf, un caban est idéal lorsque vous souhaitez rester au chaud mais longtempspardessusserait trop formel et un doudoune bouffante à la Moncler n'est tout simplement pas votre style.Vous voulez en savoir plus ? Consultez notre guide des pardessus, pardessus et vestes