Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/07080.jsonl.gz/953

Solide et rapide
Parmi les changements novateurs apportés à la culasse Unicam on trouve une réduction de l'angle de soupape et une augmentation de la course de soupape. Les conduites d'échappement et d'admission ont été modifiées pour améliorer le flux, et avec un taux de compression de 13,5, ce bloc moteur gagne 11% de puissance maximale. Juste ce qu'il vous faut pour vous placer en tête de course, dès le premier virage.
La puissance des trois
Vous pouvez basculer entre les trois modes moteur selon la piste et les conditions de course. Le mode 1 utilise la combinaison de cartes d'allumage et de ravitaillement en carburant pour fournir une puissance délivrée et un couple équilibrés. Le mode 2 est doux par nature, procurant une sensation d'accélérateur facile à manier, alors que le mode 3 est plus vif, plus réactif et agressif.