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Als Static Source Error Correction (SSEC) bezeichnet man die Fehlerkorrektur der Messwerte, die von der Messsonde für den statischen Druck gemessen werden.
Die Statische Sonde (Static-Port) soll den statischen Druck der Umgebungsluft möglichst unverfälscht messen. Das Flugzeug stört jedoch die Umgebungsluft und so kommt es zu systematischen Messfehlern, welche von vielen Faktoren abhängig sind (Flughöhe, Fluggeschwindigkeit, Konfiguration, Position der Messonde usw.). Da viele Anzeigeinstrumente (Höhenmesser, Geschwindigkeitsanzeige, Mach-Anzeige, Variometer u.a.) vom gemessenen statischen Druck abhängig sind, ist es sehr wichtig, dass dieser Wert möglichst genau ermittelt wird.
Siehe auch Messen von Flugdaten
Die Korrektur ist vor allem bei High Performance Flugzeugen von Bedeutung. Daher sind alle diese Flugzeuge mit einem Air Data Computer (ADC) ausgestattet, welcher die Messwerte mittels umfangreicher Kalibrierdaten korrigieren kann. Die Kalibrierdaten werden bei sog. Kalibrierflügen durch vergleichen der gemessenen Daten mit Referenzdaten ermittelt und im Air Data Computer permanent gespeichert. Je nach Flugzustand (Geschwindigkeit, Flughöhe, Angle of Attack, Konfiguration) werden automatisch die passenden Kalibrierdaten vom ADC angewandt.