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如果5月18日选民同意，那么瑞士将购买22架鹰狮战斗机，并向瑞典萨博公司支付至少22亿瑞郎。那么回扣在哪儿？这里指的回扣在行话中被称作“Offset”-对冲，是签署一种补偿协议，可以保障瑞士工业企业将以出口产品等各种形式重新得到这22亿瑞郎，让瑞士收益、瑞士全民拿“回扣”。
这种说法是赞同购机者许下的空头支票，是海市蜃楼，还是真的会“好事成真”？
在军工产业里，出售方不能单纯受益，也要给购入方一定的“让利”，这是很平常的事，但瑞士这次要求，需要100%的回馈。
直接和间接的对冲贸易
瑞士纳税人要为购买22架鹰狮战斗机支付31亿瑞郎。
国外供应商因此有义务向瑞士工业返还100%的合同价值，这约合25亿瑞郎。其中有6.26亿瑞郎的供应商是瑞士的，因此不被计入。
生产商萨博公司(Saab)要负责其中的22亿，目前它已与瑞士企业签署补偿贸易协议，涉及金额3亿瑞郎，萨博公司驻瑞士负责鹰狮战斗机宣传项目的Richard Smith解释说。如果算上总体的合同承诺，将达到5.5亿瑞郎。
瑞典方面指出，到现在为止，瑞典萨博公司与瑞士公司签订了4亿瑞郎的合同来作为补偿。至今，瑞士国防部军需处(Armasuisse)经研究后确认了约2.5亿瑞郎的补偿款合同。
这类补偿或易货贸易(Kompensationsgeschäft)有直接或间接属性。直接对冲是指所有的易货贸易必须与所涉及的国防军事采购有关。具体到此次购买鹰狮战斗机，是指要在瑞士生产战斗机零部件。
间接对冲是指不针对军事采购的具体事宜，而是以工业订单、技术转让、合作开放、市场或销售支持等多种形式，完成对冲。
这样的话题，定期就会被抛到“聚光灯”下，特别是当要购买重要军资时。
早在1993年瑞士购买F/A-18战斗轰炸机时，届时的国防部长Kaspar Villiger就一再强调，给出的每一分钱，都将让美国以订单的形式还回来。
他借此希望，瑞士选民可以批准他的35亿预算。现在国防部长毛勒(Ueli Maurer)和那些同意购买战机的人，照搬的也是同一套理论。
只是诱饵？
这些全是谎言，反对购机者驳斥道，并且援引了2008年联邦金融监管部的报告。报告指出，自1995-2005年瑞士共购入28起军事物资。依照补偿协议所对冲的比例不足100%，实际上只有40%。购买F/A-18战机的对冲份额也接近于此。
其结论也很有批判性：一般来说，对瑞士工业的未来帮助不大；与在申请购买军需时所许诺的不同，无助于提高就业率；其效果不可持续。
而瑞士国防部军需处(Armasuisse)则激烈地驳斥了这一论调，并称其为“某些观点偏激、没有进行全面地考虑”。政府也参与进来，并在军需处的“羽翼”下成立了新的对冲办公室，对类似业务的效果进行重新考量。