Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/00067.jsonl.gz/41

Πρόσφατα εκπλήρωσα ένα παιδικό όνειρο οδηγώντας μια Lamborghini - συγκεκριμένα, ένα πράσινο-ασβέστη, πίσω τροχός, κινητήρα V-10, 600-ίππους Huracán RWD - για τρεις ημέρες. Είναι το λιγότερο ακριβό Lamborghini που διατίθεται, με μόλις 199.800 $ βάση (αυτό που οδήγησα ήταν 260.000 $ με επιλογές), που σημαίνει ότι ίσως ξαφνικά σκέφτεστε να αγοράσετε ένα, όπως ο Μπραντ Πιτ . Εάν είστε, θα ήθελα να δώσω ένα βολικό αστάρι στις χαρές και τις αντιξοότητες της ιδιοκτησίας Lamborghini:
Η κατάσταση της πόρτας
Ονομάστηκαν πόρτες ψαλιδιού από την αυτοκινητοβιομηχανία και οι πόρτες Lamborghini από τον Rick Ross στο single Lamborghini Doors του 2017, αυτές οι πόρτες είναι το χαρακτηριστικό που οι άνθρωποι περιμένουν να δουν περισσότερο όταν τους λέτε ότι οδηγείτε Lamborghini. Το Huracán δεν έρχεται με πόρτες ψαλιδιού, αλλά έχει μόνο τακτικά, πλαϊνές πόρτες. Αν θέλετε φανταχτερές πόρτες Lambo, κοιτάξτε το κορυφαίο μοντέλο της Lamborghini, το Aventador, το οποίο κοστίζει 400.000 $. Ένας άλλος τρόπος για να το δείτε είναι ότι οι πόρτες είναι μια επιλογή 200.000 $. Αυτό που ίσως θέλετε, γιατί οι άνθρωποι θα εκφράσουν την απογοήτευσή τους για το γεγονός ότι ο Χουρακά δεν έρχεται με αυτές τις καταραμένες πόρτες.
Τα καθίσματα
Τα καθίσματα στο Huracán είναι τα πιο άκαμπτα καθίσματα που θα καθίσετε ποτέ. Δεν σας κωλύουν - στην πραγματικότητα, τα φτερά από ανθρακονήματα κοντά στους γοφούς σας θα σας πλάνησαν. Και είναι πολύ χαμηλά. Στο δρόμο, είστε στο ύψος των ματιών με τον προφυλακτήρα ενός Subaru Outback, το οποίο είναι ανησυχητικό. Στη θετική πλευρά, αυτά τα καθίσματα σε κάνουν να νιώθεις απόλυτα συνδεδεμένοι με το δρόμο, αν και μόνο επειδή ο κώλος σου αιωρείται μόλις ίντσες πάνω του. Θα εκτιμήσετε τη φύση των γυμνών οστών αυτών των καθισμάτων μόλις είστε σε αυτά. Αλλά είναι δύσκολο να μπεις σε αυτά. Θα πρέπει να χαλαρώσετε.
Ευκολία στα καθίσματα
Βασικά αδύνατο. Το μυστικό για να έχεις επιτυχία είναι να πας πρώτα, και μετά ταλαντεύεσαι τα πόδια σου. Αν μπαίνεις σε μια Lamborghini - ή σε οποιοδήποτε supercar που αγκαλιάζει το έδαφος - πρώτα, θα γυρίσεις και τα δύο σαν ασπόνδυλο και θα χτυπήσεις το περβάζι της πόρτας, και όλοι θα σας γελάσουν, κύριε πλούσιος που δεν μπορεί καν να μπει στο φανταχτερό ιταλικό σπορ αυτοκίνητό του.
Βάζοντας το αυτοκίνητο στο Drive
Στην κονσόλα θα βρείτε πολλά κουμπιά. Υπάρχει ένα P, για πάρκο. Ένα R για αντίστροφη. Ένα M, για χειροκίνητη λειτουργία, όπου ελέγχετε μόνοι σας τα γρανάζια χρησιμοποιώντας τα κουπιά πίσω από το τιμόνι. Αλλά δεν υπάρχει D. Για να προχωρήσουμε το Lamborghini, πρέπει να τραβήξεις τη δεξαμενή του δεξιού χεριού. Θα ξεχάσετε να το κάνετε την πρώτη φορά που θα το οδηγήσετε, με αποτέλεσμα να περιστρέφετε το αυτοκίνητο και να μην πηγαίνετε πουθενά, επιβεβαιώνοντας έτσι τις πεποιθήσεις των παρευρισκομένων ότι είστε αυτός ο τύπος που διαθέτει Lamborghini και στροφώνει τον κινητήρα του χωρίς λόγο.
Όντας αυτός ο τύπος
Όταν αισθάνεστε λίγο εμφανής, πάρτε την άνεση σε αυτό το παλιό ιταλικό κάστανο που πηγαίνει ... πώς λέτε ... 'Qualche volta nella vita, ogni uomo dev'essere' quello. ' (Μετάφραση: Κάθε τύπος πρέπει να είναι αυτός ο τύπος μερικές φορές.)
Μια πολύ σημαντική επιλογή
Η επιλογή υδραυλικής ανύψωσης μύτης κοστίζει 3.500 $ πάνω από τη βασική τιμή του Huracán RWD 200.000 $, αλλά η επιλογή λέξης είναι ένα λάθος όνομα. Χρειάζεστε αυτήν τη λειτουργία. Τραβήξτε έναν διακόπτη στον τροχό και το μπροστινό άκρο του αυτοκινήτου περιστρέφεται προς τα πάνω δύο ίντσες, αυξάνοντας την απόσταση από το έδαφος από πέντε ίντσες σε επτά. Biiiiig διαφορά. Χρησιμοποιήστε τον ανελκυστήρα πριν τραβήξετε σε ένα δρόμο ή γκαράζ στάθμευσης, πηγαίνετε πάνω από ένα χτύπημα ταχύτητας ή πλησιάζετε σε βότσαλο.
Ο κάτοχος του κυπέλλου
Όπως στο, υπάρχει ένα. Η εύρεση του είναι ένα παιχνίδι κρυφτού. Ένας από τους επιβάτες σας θα πιέσει την παύλα, θα αναρωτηθείτε γιατί και, στη συνέχεια, θα εμφανιστεί ένα καπάκι σαν το T-1000 να περπατάει μέσα από έναν τοίχο στο Terminator 2. Μήπως ένα Mango La Croix που κρέμεται από την παύλα σας σκοτώνει λίγο την ατμόσφαιρα; Κάνει. Είστε ευγνώμονες που το Lamborghini σας έχει θέση για αυτό; Είσαι.
Εύρεση του σήματος στροφής
Θα αναρωτιέστε πού είναι το σήμα στροφής. Είναι μίσχος στην αριστερή πλευρά, όπως τα κανονικά αυτοκίνητα; Όχι. Είναι ένα στέλεχος στη δεξιά πλευρά, γιατί είναι ιταλικό αυτοκίνητο; Όχι. Ο έλεγχος του σήματος στροφής βρίσκεται στο τιμόνι. Είναι λίγο να αλλάζετε με τον αριστερό σας αντίχειρα. Θα διανύσετε πολλά μίλια, υποδεικνύοντας αλλαγές λωρίδας που δεν σκοπεύετε να κάνετε προτού συνειδητοποιήσετε ότι ακυρώνετε το σήμα πατώντας το διακόπτη προς τα κάτω.