Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/241364

<h2>SubmittedText<h2><p>Una galleria tra Linthal GL e Trun GR (galleria Tödi) rappresenterebbe unpotenziale da sfruttare per le regioni strutturalmente deboli dell'entroterra glaronese e della Surselva e, di conseguenza, per i rispettivi Cantoni, fornirebbe un collegamento a sud durante tutto l'anno al Cantone di Glarona nonché un ulteriore accesso alla rete svizzera a scartamento ridotto. </p><p>Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande.  </p><p>1. Quanto viene considerata importante la rete svizzera a scartamento ridotto per la regione alpina? Sarebbe opportuno realizzare un ulteriore accesso a tale rete mediante la galleria Tödi, quale complemento alla galleria del Grimsel?</p><p>2. Il Consiglio federale come valuta le ripercussioni di una galleria Tödi a livello di economia nazionale e di politica regionale per il Cantone di Glarona e la Surselva? </p><p>3. Una galleria Tödi consentirebbe utilizzazioni supplementari (estensione della rete ad alta tensione e carico di autoveicoli)? </p><p>4. Qual è il migliore orizzonte temporale prevedibile per la realizzazione di una galleria Tödi?</p><p>5. C'è la disponibilità ad assegnare, nell'ottica di una considerazione globale dell'ulteriore sviluppo della rete a scartamento ridotto, un mandato di studio per la galleria Tödi, così com'è stato fatto per quella del Grimsel?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Con il Messaggio concernente la costruzione di una ferrovia attraverso le Alpi svizzere del 1990 (FF 1990 II 812) il Consiglio federale ha fatto decadere politicamente la cosiddetta "promessa di una galleria ferroviaria attraverso le Alpi orientali". In compenso si è provveduto a migliorare l'integrazione della Svizzera orientale nella rete ferroviaria nazionale e internazionale e a finanziare importanti ampliamenti nella Surselva attraverso il credito NFTA. La Confederazione ha pertanto già compensato la rinuncia alla linea Tödi-Greina-Biasca.</p><p>1./2./4. Oggi la rete svizzera a scartamento ridotto svolge per la regione alpina una fondamentale funzione di collegamento tra le località. Finora un completamento di questa rete attraverso la galleria Tödi non è stato valutato perché i Cantoni coinvolti non hanno espresso la necessità di un collegamento. Allo stesso modo mancano valutazioni per utilizzazioni supplementari.</p><p>3. Per l'avvio di chiarimenti e studi in vista di una prossima fase di ampliamento è rilevante l'indicazione di rispettivi obiettivi d'offerta da parte dei Cantoni, responsabili, secondo l'articolo 48d della legge sulle ferrovie, della pianificazione regionale dell'offerta. Nel Piano settoriale dei trasporti "Mobilità e territorio 2050", vincolante per le autorità, la galleria Tödi non rientra nella pianificazione del territorio a lungo termine.</p><p>5. Presupposto per uno studio approfondito su un'eventuale galleria Tödi è che i Cantoni interessati dichiarino la necessità di un collegamento, inserendola nella pianificazione di una delle prossime fasi di ampliamento nel quadro di un programma d'offerta.</p>  Risposta del Consiglio federale.