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Sandro Macorig a obtenu son CFC de mécanicien automobile en 1999, puis son brevet fédéral d'électromécanicien en 2004 et continue à se développer régulièrement sur les derniers développements technologiques.
A la suite de l'obtention de son brevet fédéral, Sandro Macorig a eu l'opportunité de pouvoir travailler sur des marques prestigieuses telles que Maserati, Spyker, Wiesmann ou encore Donkervoort.
Sandro Macorig a ensuite eu la chance de pouvoir participer aux championnats du Monde d'endurance en 2007 (GT2 - Voiture Spyker) et 2008 (LMP2 - Voiture Lola B08/80 Judd) en tant que mécanicien de course.