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Généralement, une fois que vous achetez un véhicule et qu’il vous appartient, rien ne peut vous empêcher de le vendre à quelqu’un d’autre. Mais ce n’est pas le cas du Tesla Cybertruck.
Une section intitulée « Pour Cybertruck uniquement » dans les conditions de commande de véhicules automobiles de Tesla commence :
« Vous comprenez et reconnaissez que le Cybertruck sera d’abord commercialisé en quantité limitée. Vous acceptez de ne pas vendre ou tenter de vendre le véhicule au cours de la première année suivant la date de livraison de votre véhicule.
Bien entendu, de nombreux acheteurs enthousiastes du Cybertruck électrique en acier inoxydable, dont certains recevront bientôt leur véhicule, ne se soucieront pas du tout de cette disposition évoquée par Insider. Et si, pour une raison quelconque, ils doivent le revendre, il existe une bonne façon de procéder, selon les conditions :
« Si vous devez vendre le véhicule au cours de la première année suivant sa date de livraison pour une raison imprévue et que Tesla convient que votre raison justifie une exception à sa politique de non-revente, vous acceptez d’en informer Tesla par écrit et de lui donner un délai raisonnable pour acheter le véhicule. Véhicule de votre part, à sa seule discrétion et au prix d’achat indiqué sur votre feuille de prix final, moins 0,25 $/mile parcouru, l’usure raisonnable et le coût de réparation du véhicule conformément aux normes esthétiques et mécaniques des véhicules d’occasion de Tesla. Si Tesla refuse d’acheter votre véhicule, vous pourrez alors revendre votre véhicule à un tiers uniquement après avoir reçu le consentement écrit de Tesla.
Tesla difficile
Les allers-retours pourraient donc prendre du temps, mais il serait possible d’obtenir l’autorisation de revendre le véhicule. Mais si un propriétaire de Cybertruck néglige ou oublie simplement ces conditions, faites attention : des pénalités pourraient s’ensuivre.
« Vous acceptez que si vous violez cette disposition, ou si Tesla a des raisons raisonnables de croire que vous êtes sur le point de violer cette disposition, Tesla peut demander une injonction pour empêcher le transfert du titre du véhicule ou exiger de vous des dommages-intérêts d’un montant de 50 000 $ ou la valeur reçue en contrepartie de la vente ou du transfert, selon la valeur la plus élevée.
Si cela ne suffisait pas à décourager quelqu’un de vendre sans autorisation au cours de la première année, il existe une autre menace à considérer : “Tesla peut également refuser de vous vendre de futurs véhicules.”
Ce pick-up inhabituel ne manque pas d’intérêt. Elon Musk, PDG de Tesla passionné de jeux vidéo et homme le plus riche du monde, a déclaré le mois dernier que plus d’un million de clients avaient effectué des dépôts pour le Cybertruck. En revanche, la capacité de production de l’entreprise ne s’élève désormais qu’à environ 125 000 personnes par an. Il espère atteindre 250 000 d’ici 2025.
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