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Mit dem Bau der Westumfahrung und der damit verbundenen Entlastung des Sihltals wird der Verkehr nach Zürich primär über die Sihltalstrasse geführt, wie der Kanton Zürich schildert.
Daneben werde auch die Zürichstrasse durch Adliswil genutzt. Um diesen Ausweichverkehr einzudämmen, habe der Kanton Zürich im Abschnitt Tiefackerstrasse bis zur Stadtgrenze von Zürich verschiedene Dosierungsmassnahmen in Kombination mit Busbevorzugungsanlagen geplant.
Damit solle erreicht werden, dass der Verkehr von und nach Langnau am Albis auf der Sihltalstrasse verbleibt und nicht die Ausweichroute über die Zürichstrasse wählt.Die Kreuzungen Tüfi, Grüt und Moos werden umgebaut und neu mit einer Lichtsignalanlage gesteuert. Um die Verkehrssicherheit zu erhöhen, seien neue Fussgängerübergänge mit Schutzinseln sowie beidseitig durchgehende Velostreifen und Trottoirs vorgesehen.
Die Bushaltestellen werden hindernisfrei ausgebaut. Zudem werde eine separate Busspur erstellt, die für beide Fahrtrichtungen genutzt werden kann.
Daneben sollen auch die Beleuchtung und die Strassenentwässerung angepasst werden. Der Fahrbahnbelag werde erneuert.Das Strassenprojekt kostet insgesamt 14,26 Millionen Franken.
Der Regierungsrat habe die gebundenen Ausgaben von 1,8 Millionen Franken bewilligt und dem Kantonsrat neue Ausgaben von 12,46 Millionen Franken beantragt. Die Stadt Adliswil habe einen Kostenanteil von 5,8 Millionen Franken bewilligt..
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