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Reflexionsschalldämpfer erreichen eine breitbandige Dämpfung mit hohen Dämpfungen im tieffrequenten Bereich. Der Schall wird an integrierten Zwischenwänden mehrfach reflektiert. Verengte Rohrquerschnitte zwischen den Kammern sorgen dafür, dass unerwünschter Schall in den einzelnen Hohlkammern eingeschlossen und hier durch Frequenzüberlagerung schließlich eliminiert wird. Der erhöhte Abgaswiderstand wirkt sich teils auch schallmindernd aus, führt aber zu deutlich erhöhten Druckverlusten.
Einsatz findet der Reflexionsschalldämpfer hauptsächlich bei Schallquellen mit hohen tieffrequenten Geräuschanteilen und ausreichend verfügbaren Abgasüberdruck.