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La Porsche 911 GT3 R Herberth Motorsport #91(Ralf Bohn / Daniel Allemann / Robert Renauer) a emmené le reste de la meute lors de la seconde partie des 12H Mugello 2020 ce matin, devant même résister aux assauts de la voiture sœur (#92, Robert Renauer / Alfred Renauer / Max Edelhof / Vincent Kolb) lors d’un premier tour haletant, avant de prendre l’avantage. Tout au long de l’après-midi, l’écart entre le 1er et le 2ème est quasiment resté sous la barre des 60 secondes.
Tout espoir de doublé a cependant disparu lorsque la Porsche Herberth #92 a souffert d’un bris de boite de vitesses à moins d’une heure de l’arrivée, la fuite d’huile consécutive à ce revers ayant entrainé la troisième neutralisation de la course via Code 60. De quoi laisser la #91 Herberth Motorsport avec toutes les cartes en main pour décrocher la victoire au terme des 12H Mugello 2020. Le team bavarois a effectué 334 tours de l’Autodromo Internazionale del Mugello, long de 5245 mètres.
La Mercedes-AMG GT3 CP Racing (#85, Charles Putman / Charles Espenlaub / Joe Foster / Shane Lewis) a décroché une 2ème place méritée après un run sans la moindre erreur, répétant son meilleur résultat en 24H Series jusqu’à présent. Le team américain avait décroché sa première pole position absolue ce vendredi, prenant même le départ de la seconde partie de la course dans le même tour que les deux Porsche Herberth Motorsport.
En dépit de deux écarts de trajectoire au virage 9, la Mercedes-AMG GT3 MP Racing (#58, Thomas Gostner / David Gostner / Corinna Gostner / Manuela Gostner) a assuré un premier podium absolu en 24H Series, avec une 3ème place à domicile en Italie.
Même si elle n’était pas en mesure de croiser le drapeau à damier, la Porsche Herberth Motorsport #92 a effectué assez de tours pour être classée 5ème du général de la Division GT.
Au terme d’une lutte à couteaux tirés pour les honneurs en GT4 d’un bout à l’autre de ces 12H Mugello, la BMW M4 GT4 Team Avia Sorg Rennsport (#451, Björn Simon / José Manuel de los Milagros Viñegla / Sergio Paulet Diaz / Philippe Valenza) a décroché la victoire. Plusieurs pit-stops non-programmés dans la dernière heure en en effet renvoyé l’Aston Martin Vantage AMR GT4 PROsport (#401, Nico Verdonck / Rodrigue Gillion / Carrie Schreiner) à quatre tours, mais le team allemand est malgré tout parvenu à conserver la 2ème place de catégorie.
Ce résultat permet au Team Avia Sorg Rennsport de décrocher la couronne Overall GT Teams dans la 24H Series Continents, tandis que PROsport Racing a engrangé assez de points pour se mettre à l’abri et remporter le titre Overall GT Teams en 24H Series Europe.
La Porsche 991-II Cup Speedlover (#978, Eric Mouez / Olivier Dons / Jürgen van Hover) a remporté la victoire en Classe 991, devant la Porsche 718 Cayman GT4 CS MR EBIMOTORS (#473, Alessandro Cutrera / L.M.D.V. / Marco Talarico / Marco Frezza). Le team italien a effectué un impressionnant retour en 24H Series après deux années d’absence.
La Lamborghini Huracán Super Trofeo RS Signs racing team (#720, Audrius Butkevicius / Egidijus Gutaravicius / Arturs Batraks / Martynas Griska) a conclu un week-end difficile au Mugello par une 9ème place dans la Division GT pour ses grands débuts dans la série.
Une quatrième victoire en 2020 permet à Autorama Motorsport de décrocher le titre TCE au Mugello
La Volkswagen Golf GTI TCR Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing (#112, Miklas Born / Roberto Ferri / Yannick Mettler / Alberto Vescov) avait remporté le titre Overall TCE Teams en 24H Series Europe en Sicile, et la victoire de cet après-midi au Mugello est synonyme de couronne Overall TCE Teams en 24H Series Continents. C’est la deuxième fois en deux ans que le team Suisse a décroché les deux titres principaux dans la Division TCE de la 24H Series.
Autorama Motorsport a accompli 307 tours de l’Autodromo Internazionale del Mugello, long de 5245 mètres.
Au cours d’une bataille incroyablement serrée pour les honneurs en TCR, la CUPRA TCR NKPP Racing by Bas Koeten Racing (#175, Harry Hilders / Gijs Bessem) a terminé à moins de 90 secondes des vainqueurs au terme d’une prestation de métronome après s’être élancée ce vendredi depuis le fond de la grille en TCE. Une progression à peine entravée par un bac à graviers au virage 9 dans les derniers instants de la course.
La lutte pour la plus petite marche du podium TCR a été tout aussi serrée, la deuxième Volkswagen Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing (#1, Constantin Kletzer / Jasmin Preisig / Philipp Hagnauer / Stefan Tanner / Yannick Mettler) terminant deux minutes devant l’Audi RS 3 LMS TCR AC Motorsport (#188, Stéphane Perrin / Mathieu Detry / James Kaye).
La CUPRA TCR TOPCAR Sport (#131, Fabian Danz / Kari-Pekka Laaksonen / Adrian Spescha) a terminé au 5ème rang de la Division TCE, juste devant les vainqueurs de la Classe TCX, Nordschleife Racing (#226, Guillaume Roman / Daniel Waszczinski / Mathieu Sentis). Ce résultat est synonyme de première victoire de catégorie pour la Ligier JS 2R pour la première saison de l’équipe Nordschleife Racing en 24H Series.
Après avoir décroché la pole position, en dépit d’une perte de temps vendredi, la BMW M3 E92 JR Motorsport (#703, Ted van Vliet / Oscar Graper) a effectué un solide run pour finalement prendre la 2ème place en Classe TCX.
La CUPRA TCR Red Camel-Jordans.nl (#101, Ivo Breukers / Luc Breukers) a connu une course difficile, perdant près d’une heure trente dans la pitlane suite à plusieurs bris d’un support de roue. Le team néerlandais est malgré tout parvenu à atteindre l’arrivée, ce qui signifie que toutes les voitures qui ont pris le départ des 12H Mugello 2020 ont été en mesure de boucler la distance.
La 24H Series sera de retour avec un calendrier de neuf courses en 2021, qui débutera avec les 24H Dubai du 14 au 16 janvier. Une semaine plus tard, l’événement hors-championnat des 6H Abu Dhabi est programmé sur le circuit de Yas Marina les 22 et 23 janvier. Pour de plus amples détails au sujet de la 24H Series et sa saison 2021, qui aura une fois encore le soutien total de , rendez-vous sur le site www.24hSeries.com, sur Twitter (@24HSeries), Facebook (24H Series) et Instagram (24H Series).
Communiqué Creventic