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Hallo zusammen
da die letzten Beiträge nichts mehr mit der Arosabahn zu tun haben, eröffne ich mal ein neues Thema, auch mit dem kleinen Risiko, dass Montreux nicht über die Planungsphase hinauskommt.
Hier also nochmals mein Rohentwurf:
Zeitlich möchte ich Montreux im Frühjahr 2003 oder 2004 ansiedeln, setze dies jedoch nicht mit letzter Konsequenz um: Einerseits gab es damals noch Güterzüge bei der MOB, die Ge 8003 war mit den Kuhplakaten verziert und es gab auch schon den Golden Pass Panoramic im heutigen Deisgn und den grünen "Marottes Paradis"-Wagen. Nicht ganz in diese Zeit passt die GDe 6002 mit dem "Isabelle von Siebenthal"-Erscheinungsbild . Aber wenn mir etwas Neueres gefällt, kann es auch eingesetzt werden. Anderseits warder Bahnhof damals bereits umgebaut. Wie Dani richtig vermutet, findet sich im grossen Buch der MOB ein Plan des heutigen Bahnhofs. Für mich ist es zudem wichtig, dass ich mir das Original selber ansehen kann, rein ab Fotos etwas nachzubauen oder zu planen ist nicht so meine Welt. Ein weiterer Grund für diese Epoche ist, dass die BLS noch bis Ende 2004 IC-Züge mit EW IV im Einsatz hatte (ich habe halt noch einen solchen Zug aus früheren Zeiten und will ihn einsetzen). Die Aussicht auf Züge mit 2 Loks und 9 Wagen bestärkt mich zudem, aus Platzgründen eine etwas frührere Epoche zu wählen.
@ Dani: Vielen Dank für dein Mitdenken und die kompetenten Hinweise und Ideen!
Weisst du etwas über die Zugslängen oder hast du zufällig Fotos von Kompositionen aus 2003/2004? Im Übrigen habe ich auch diesen Frühling noch ABDe 8/8 mit "nur" 2 Vierachsern gesehen.
Zitat
Ich fürchte, dass der Zug nach dem Verlassen des oberen Endes des Kehrtunnels durch das Hotel Terminus und andere Gebäude verdeckt wird.
Ich habe zumindest Abstände zwischen den Häusern vorgesehen. Zudem wird der Bahnhof Montreux auf ca. 1m20 zu liegen kommen, so dass von oben die Züge zu sehen sind.
Zitat
Es gibt eine österreichische Firma, die H0e Zahnstangengleise und Weichen anbietet. Ebenso Dampfzüge.
Meinst du die Schafbergbahn, die auch "jo-fi" uns mal mit dem schönen Diorama gezeigt hat? Aber ist das nicht H0n3? Hast du eine Internetadresse von diesem Hersteller? Fleischmann-Zahnstangenmaterial sollte meines Wissens schon noch erhältlich sein.
Zitat
Das Rollmaterial steht also immer gleich. Korrekterweise müsstest du also an beiden Enden umfahren
Genau das habe ich vor. Ich baue daher auch Kadee-Kupplungen in die Endwagen und die Loks ein (und greife damit der echten MOB etwas vor...).
Ach ja und Chamby: Loisl hatte mal den Plan des Bahnhofgebäudes im Loki veröffentlicht, ich habe diesen. Vielleicht wird es aber auch ein anderer Bahnhof, z.B. Allières.
Kommt Zeit kommt Rat (und hoffentlich gute Ideen)
Gruess, Bernie