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Nel 1947 l'ingegnere Eduard Gruner pubblica nella rivista «Prisma» la sua visione della ferrovia: nel 2000 una galleria collegherà Amsteg a Biasca. Il viaggio da Basilea a Chiasso durerà solo due ore. Questo risolverà la rivalità tra strada e rotaia a favore della rotaia e renderà superflui i voli nell'Europa centrale. Un ascensore collegherà la stazione sotterranea, a 830 metri di profondità, con la località turistica di Sedrun. Il treno più lussuoso della linea ad alta velocità sarà l'Europa-Africa Express che offrirà, oltre alla carrozza ristorante, servizi quali docce, parrucchiere, edicola, bar e telefono. A soli due anni dalla pubblicazione della visione di Gruner, la galleria di base del San Gottardo è oggetto di uno studio d'impatto economico.
« In due ore il treno espresso percorre la tratta Basilea-Chiasso. »Eduard Gruner, Rivista «Prisma», 01.08.1947