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Das Bundesverwaltungsgericht ordnete einen Augenschein in Brienz und Unterbach an, und dieser wurde durch das VBS organisiert.
Es ist sehr bedauerlich, dass an dieser Vorführung nicht die tatsächlichen Flüge und Fluglärmimmissionen wiedergeben wurden. Tigereinsatz anstelle von F/A-18. Überflug anstelle von Start mit Nachbrenner ab Unterbach! Keine Landung aus der Richtung Brienz! Mini-Einsatz Schiessgelände Axalp mit Tiger.
Wir erinnern: 78 Prozent der Starts gehen in Richtung Brienz und zirka 60 Prozent der Landungen über Brienz. Ein Tiger ist gegenüber einem F/A-18 unendlich leiser, und die Einsätze mit diesem Flugtyp haben früher weniger Probleme gemacht.
Erst seit der Schliessung des Militärflugplatzes Dübendorf und der Überführung der F/A-18-Staffeln nach Unterbach bestehen diese gesundheitsschädlichen schlimmen Lärmimmissionen.
Erstmals hat ein Vertreter des VBS öffentlich zugegeben, dass dieses Problem effektiv bestehe! Das ist ein Riesenfortschritt.