Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/215861

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di semplificare l'introduzione delle zone 30 attraverso una modifica dell'ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr).</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Nel corso degli anni il limite di 30 km/h sulle strade di quartiere residenziale è divenuto di fatto la norma ed è opportuno. Sulle strade destinate al traffico motorizzato la situazione è diversa. Nei centri abitati è possibile limitare la velocità a 30 km/h sulla rete stradale primaria: sono frequenti i casi di applicazione in spazi stradali animati e intensamente frequentati o particolarmente stretti, ma anche su tratti adiacenti a scuole e asili o rumorosi. Per stabilire se il limite di 30 km/h su un determinato tratto di strada a prevalenza motorizzata sia adatto e adeguato alle circostanze occorre un attento esame.</p><p>Il Consiglio federale semplificherà l'introduzione delle zone 30 sulle strade a uso residenziale nel quadro di una prossima revisione normativa. Per quanto riguarda le altre strade è invece contrario per i motivi esposti.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.