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Abstract
Les définitions de la stabilité étant précisées, Ia première contribution porte sur l'influence du degré de cavitation sur les amplitudes des fréquences et Ies phases de plusieurs signaux de pression et celui du couple. Cinq chutes d'essais sont également expérimentées en vue d'éclairer la question de Ia similitude des effets dynamiques. Un aperçu est donné concernant les variations du bruit émis en fonction du régime. Trois exemples de problèmes de stabilité sur de grands prototypes sont décrits, l'un concernant des implosions dans l'aspirateur et les deux autres des résonances avec la conduite. Les conclusions portent sur l'interêt de réaliser des essais spécifiques permettant de préparer des modèles mathématiques qui amélioreront Ia prévision de la stabilité.