Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01606.jsonl.gz/40

Da jeg var parat til at deltage i den nye verdens længste flyvning på sin jomfrurejse fra Newark Liberty International Airport til Singapores prisvindende Changi lufthavn min spænding voksede dog kun. Ja, jeg var ivrig efter at se Singapore, men det var ikke kun det. I en verden, hvor vi konstant kører kort tid, var det tanken om at have et overskud af timer at bruge, som jeg glædede mig op i himlen uden forstyrrelser. I næsten to hele dage (18 timer og 25 minutter på vej derhen, 18 timer og 45 minutter på vej tilbage) ville jeg blive tvunget til at tage en rigtig timeout. Jeg ville være så rig på fritid, at jeg aktivt skulle finde ud af, hvordan jeg bruger det. Jeg var klar til udfordringen, og jeg vidste lige, hvem jeg skulle ringe til.
Men først, min ansvarsfraskrivelse: Havde jeg vidst, at jeg ville grove det i en sidste række, midtsæde til denne langdistancerejse, havde jeg muligvis ikke haft et så rosenrødt udsyn (selvom den værste mulighed på flyet var førsteklasses økonomi ). Jeg ville være i en cushy business class sæde med Singapore Airlines - kåret til T + L verdens bedste flyselskab af vores egne læsere i 23 på hinanden følgende år - på en helt ny Airbus A350-900ULR med belysning, fugtighed, kabintryk, måltider og programmering alt sammen med det formål at holde mig sund og udhvilet om bord. Singapore Airlines gik endda sammen med eksperterne på den amerikanske amerikanske wellness-destination Canyon Ranch, fra læger til fysiologer til kokke for at skabe oplevelsen.