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Interruzione
Mies-Chambésy.
La separazione dei traffici regionali e nazionali tra Ginevra e Coppet con la costruzione di un 3° binario dedicato all’offerta regionale, ha permesso di realizzare dal dicembre 2004 (1ª tappa di Ferrovia 2000) una cadenza semioraria tra queste due città.
Attualmente, la capacità della linea regionale tra Coppet e Ginevra è satura. In seguito all’aumento dei viaggiatori sarà introdotta la cadenza al quarto d’ora. Questa cadenza sarà introdotta da giugno 2018 nelle ore di punta e da dicembre 2018 tutta la giornata.