Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/200388

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato:</p><p>1. a suggerire all'organizzazione tariffaria nazionale dei trasporti pubblici ch-direct di portare da 16 a 21 anni il limite d'età massimo che dà diritto a circolare con un biglietto a metà prezzo senza essere in possesso del rispettivo abbonamento.</p><p>2. a esaminare, in caso di rifiuto da parte di ch-direct, la possibilità di una revisione di legge o d'ordinanza per imporre una modifica in questo senso.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. Il Consiglio federale condivide l'opinione dell'autore della mozione: l'accesso agevolato ai trasporti pubblici per i giovani è importante, poiché condiziona il loro comportamento futuro in termini di mobilità. La definizione delle offerte per i biglietti e gli abbonamenti dei trasporti pubblici è di competenza esclusiva delle imprese di trasporto. I limiti d'età sono armonizzati a livello nazionale e definiti in base alla durata della scuola dell'obbligo, in accordo anche con numerosi partner internazionali. </p><p>L'innalzamento del limite di età da 16 a 21 anni per l'abbonamento metà-prezzo, richiesto dall'autore della mozione, comporterebbe determinate perdite di ricavi per le imprese di trasporto. Aumenterebbero quindi i costi non coperti, che dovrebbero essere compensati o da Confederazione, Cantoni e Comuni in quanto committenti del traffico locale e regionale attraverso le indennità, oppure mediante agevolazioni tariffali finanziate direttamente dalla Confederazione.</p><p>Il Consiglio federale non ritiene opportuno un intervento diretto della politica su singoli punti del sistema tariffario dei trasporti pubblici. Reputa però fondamentale che il sistema dei prezzi del settore sia considerato interessante, giusto ed equo da quanti più utenti possibile e che incentivi efficacemente la mobilità sostenibile.</p><p>Le imprese di trasporto sono consapevoli dell'importanza del segmento giovani per la fidelizzazione nei confronti dei trasporti pubblici. Per tale motivo recentemente l'organizzazione settoriale ch-direct ha introdotto nuove offerte: da maggio 2019 il metà-prezzo per i giovani fino a 25 anni costerà solo 100 franchi l'anno e il nuovo abbonamento seven25 consente di viaggiare la sera, a partire dalle 19, sull'intera rete di validità dell'abbonamento generale per 39 franchi al mese. Ulteriori misure sono al vaglio, ad esempio, nell'ambito dei biglietti di gruppo per giovani.</p><p>2. Il Consiglio federale è contrario a una modifica di legge che prescriva alle imprese di trasporto concessionarie di innalzare il vigente limite di età di 16 anni a 21. Il Capo del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC) affronterà la tematica delle tariffe durante i regolari colloqui con i rappresentanti del settore. </p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.