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A maioria dos modelos mais vendidos do Reino Unido são vulneráveis a ladrões que usam tecnologia para contornar os sistemas de entrada, de acordo com a Qual?
Getty Images
Quatro dos cinco modelos de carro mais vendidos do Reino Unido são suscetíveis ao chamado roubo sem chave, de acordo com um novo estudo.
O Ford Fiesta, o Volkswagen Golf, o Nissan Qashqai e o Ford Focus podem ser facilmente roubados por ladrões usando equipamento eletrônico barato comprado online, grupo de consumidores Que? está avisando.
Os sistemas de entrada sem chave permitem que os carros dêem partida se houver um controle remoto por perto. No entanto, os ladrões que usam um par de transmissores de rádio podem enganar os sensores do veículo, fazendo-os pensar que o controle remoto está presente.
Um transmissor é mantido ao lado do carro e o outro fora da casa do proprietário, a fim de retransmitir o sinal do veículo para abrir a porta do carro e ligar a ignição.
A bruxa? investigação descobriu que pode levar até 18 segundos para roubar um carro usando esse método. E esse tipo de crime está aumentando com a proliferação de carros sem chave e a tecnologia de hacking disponível online, diz o Expresso Diário .
Uma análise de dados do German General Automobile Club (ADAC) por Which? revelou falhas de segurança em quase 99% dos 237 carros sem chave testados.
Apenas sete modelos não eram suscetíveis de serem desbloqueados e iniciados, e apenas três - todos da Jaguar Land Rover - eram completamente imunes a tentativas de desbloquear ou ligar seus motores, relata O guardião .
Os modelos defeituosos foram produzidos por um total de mais de 30 marcas de automóveis, incluindo Audi, BMW, Peugeot, Renault, Skoda, Volvo e Honda. Dos carros mais vendidos no Reino Unido, apenas o Vauxhall Corsa foi considerado seguro, porque não está disponível com entrada sem chave e ignição.
As montadoras sacrificaram a segurança de dezenas de carros modernos por uma questão de conveniência. Qual? disse.
O relatório da organização continuou: Os ladrões têm usado o roubo sem chave por vários anos, mas os fabricantes continuam a fazer novos modelos que podem ser roubados dessa forma, o que significa que há um número cada vez maior de veículos para os ladrões atacarem.
Em resposta às descobertas, Ford disse a Qual? que os clientes foram aconselhados a manter seu fob em uma caixa de metal para evitar que os ladrões sequestrassem o sinal.
Todas as outras marcas disseram estar constantemente procurando maneiras de tornar seus carros mais seguros, com exceção da Honda, que não quis comentar.
Mike Hawes, chefe da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores (SMMT), disse ao BBC : A indústria leva o crime contra veículos extremamente a sério e quaisquer alegações de outra forma são categoricamente falsas. Os criminosos sempre procurarão novas maneiras de roubar carros - é uma batalha contínua e por que os fabricantes continuam a investir bilhões em recursos de segurança cada vez mais sofisticados, antes de qualquer regulamentação.
No entanto, a tecnologia não pode fazer muito e continuamos a pedir medidas para impedir a venda aberta de equipamentos sem finalidade legal que ajudem criminosos a roubar carros.