Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/03522.jsonl.gz/2106

Ein kurze Geschichte der Skischule und des Schneesportes
1849
Pfarrer Johann Imseng fährt auf selbst angefertigten Holzlatten Skis von Saas-Fee nach Saas-Grund. Seine Skiabfahrt war die erste in der Schweiz.
1880/81
Die Gemeinde Saas-Fee baut das erste Hotel und gibt ihm den Namen Dom (benannt nach dem höchsten Berg, der vollständig auf Schweizer Boden steht).
1908
Am 12. Februar gründen 16 Skikursteilnehmer den Skiclub mit dem Namen Allalin mit Sitz in Saas-Fee.
1925
Der Verkehrsverein Saas-Fee wird gegründet.
1931
In Mürren finden die ersten alpinen Ski-Weltmeisterschaften statt.
1936
An den Olympischen Winterspielen im deutschen Garmisch-Partenkirchen werden erstmals alpine Skirennen ausgetragen.
1948
Die Schweiz gewinnt im Militärpatrouillenlauf olympisches Gold. Mit Robert Zubriggen, Arnold Andenmatten und Heinrich Zurbriggen stammen drei der vier Teammitglieder aus Saas-Fee.
1951
Nach gut einjähriger Arbeit wird die Autostrasse von Saas-Grund nach Saas-Fee fertiggestellt, und am 8. Juli fährt Gemeindepräsident Hubert Bumann als Erster durch die beiden Haarnadelkurven hinauf.
1951
Die Skischule Saas-Fee wird gegründet.
1954
Saas-Fee erhält die erste Luftseilbahn. Sie führt von den Chalbermatten zum Spielboden.
1965
Die seit Anfang der Sechzigerjahre bestehenden beiden Skischulen werden durch Vermittlung des Pfarrers wieder vereint.
1965
Der Preis für einen Tag Privatunterricht beträgt 70 Franken, für einen halben Tag Gruppenunterricht fünf Franken.
1968
Der Verein Schweizer Skischule Saas-Fee wird gegründet.
1969
Die Felskinnbahn und die Hannigbahn werden gebaut.
1976
Das Skischulbüro zieht an den heutigen Standort im "alten Konsum".
1984
Die Metro Alpin vom Felskinn zum Mittelallalin wird eröffnet.
1986
Die ersten Snowboards werden in Saas-Fee verkauft und vermietet und die ersten Snowboardlektionen werden erteilt.
Anfang 90er Jahre
Der Skisport erfährt einschneidende Veränderungen. Die Carving-Skis werden eingeführt und die Telemark-Skitechnik erfährt ein Revival.