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Bei der Entwicklung der McLaren 720S Klappenauspuffanlage haben wir trotz der eingeschränkten Platzverhältnisse eine Besonderheit eingebaut: Sie können zwischen einer H-Pipe oder einer X-Pipe Konstruktion wählen.
X-Pipe Konstruktion wird insbesondere bei sportlichen Fahrzeugen mit V8 bis V12 Motoren verwendet. Der Rohrverlauf wird hier in der X-Form gekreuzt. Damit wird ein Unterdruck erzeugt, der bei der Entlüftung der Abgase hilft. Dies hat dann einen leistungssteigernden Effekt und ist im Ansprechverhalten des Motors spürbar. Der Klang ist ein markanter, kerniger Sportwagen-Sound.
H-Pipe ist dagegen die typische Konstruktion für ein V8-Muscle-Car. Bei deier Konstruktion wird ein Doppelrohr mit Verbindungsstück in der Mitte eingebaut: H-Form. Der Effekt ist ein dumpfer Klang, bei dem man meint die beiden Zylinderblöcke abwechselnd zu hören (Blubbern).
Beim McLaren führt der Einsatz der H-Pipe Konstruktion zu einer etwas höheren Lautstärke, als mit einer X-Pipe – natürlich ohne das Überschreiten der gesetzlichen Norm.
Auslieferung erfolgt inklusive CH-Eignungserklärung - Keine Eintragung erforderlich