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Toyota Motormuseum / Facebook
Das Toyota Motor Museum in Nagakote, Japan, ist zum Teil ein Archiv der größten und seltensten Autos von Toyota. Es ist aber auch ein voll ausgebautes Automuseum insgesamt, das viel Platz für die hervorragenden Werke der engsten Konkurrenten von Toyota lässt. Dieser Raum ist Ikonen gewidmet, den außergewöhnlich seltenen oder außergewöhnlichen Autos, die sie der Welt als gewöhnliches Auto präsentieren. Das bedeutet, dass Toyota dem Model T, der Corvette der ersten Generation und dem Bugatti Typ 57 gewichen ist.
Die Galerie bietet auch Platz für revolutionäre, zeitgenössische Sportwagen. Diese Abteilung umfasst bereits den von Toyota entworfenen GT-R, NA Miata und Lexus LF-A, aber es gab noch Platz für einen weiteren. Das Toyota Museum entschied sich, einen weiteren engen Konkurrenten mit dem Platz zu ehren und brachte den originalen Honda NSX der ersten Generation mit.
Während das Toyota Museum, das Autos von Mitbewerbern präsentiert, nichts Neues ist, scheint es bedeutsam, dass der NSX dieser Klassifizierung beigetreten ist. Während der Mittelmotor von Honda seit langem als wichtiger Bestandteil des Sportwagenkanons anerkannt ist, zeigt die Entscheidung von Toyota, das Auto nicht nur zu ehren, sondern direkt neben dem weltbesten LF-A zu platzieren, dass auch sie es als der Höhepunkt der Autoleistung. Dies ist zwar ein Automobilmuseum, aber hier hat Toyota auch unersetzliche Teile aus den Archiven des Unternehmens untergebracht, wie zum Beispiel Das einzigartige MR2 Group S Konzept; Die Einstufung von NSX in diese Gruppe ist ein Zeichen absoluten Respekts.
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