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09/12/2014
Arrivée des Hongdu K-8 au Bangladesch !
Le Bangladesh a pris livraison de ses huit premiers avions école Hongdu K-8 «Karakorum» qui doivent progressivement remplacer les actuels Cessna T-37.
Au total le Bangladesch a commandé neuf avions école de type Hongdu K-8 «Karakorum» qui seront tous affecté sur la base aérienne de Dacca. Ces appareils devront permettre de former les pilotes en sur les aéronefs de première ligne tels : les Chengdu J-7 et RAC MiG-29
Le Hongdu/PAC K-8 «Karakorum» :
Le Nanghang/PAC K-8 «Karakorum2 est un école à réaction biplace conçu en collaboration entre la Chine et le Pakistan. Il a fait son premier vol en 1990 et dix ans plus tard, au moins 500 exemplaires avaient été construits pour une douzaine de pays utilisateurs à travers le monde.
La conception du K-8 a commencé à la fin des années 1980. Le premier des 5 prototypes a fait son vol inaugural le 26 novembre 1990 équipé d'un réacteur AlliedSignal TFE731-2A d'origine américaine. Ils furent suivis à partir de 1994 par 15 exemplaires de présérie, dont 6 livrés au Pakistan.
Suite à l’embargo en direction de la Chine, le réacteur dut être remplacé par un Progress AI-25TL acheté en Ukraine. Un accord de construction sous licence a depuis été obtenu. Désigné WS-11, le nouveau moteur est certifié depuis 2003 et les avions qui en sont équipés sont désignés JL-11 par l'armée de l'air chinoise.
Le K-8 dispose de 4 points d'emports sous les ailes, pouvant recevoir chacun 250 kg de charge (bombes, missiles, roquettes, réservoirs, etc.). Il peut également recevoir un pod canon sous le fuselage.
Photos: 1 K-8 Pakistan Air Force @ PAF 2 K-8 aux couleurs du Bangladesch @ AirtTeamImages