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Hallo zusammen Ich möchte dieses Jahr die CPL(A) Theorie absolvieren, oder zumindest damit beginnen, falls ich nicht Alles im 2017 schaffe. Mein langfristiges Ziel ist die Flight Instructor Lizenz. In diesem Zusammenhang möchte ich im Forum mal nach ein paar Tipps zu den folgenden Themen fragen: - Mit welchen Kursanbietern habt ihr gute Erfahrungen gemacht? Gibt es grosse Unterschiede zwischen den Anbietern? Ich wohne und arbeite im Zürcher Oberland, bin also entsprechend an Anbietern in der Region Zürich interessiert. - Wie sieht es mit Lehrmitteln aus? Soll man jene verwenden, d
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Regelmässig schaue ich mir die Anzeigen auf Planecheck an und mache mir auch Gedanken zu meinem Mission Profil (Reisen in Europa). Dabei stelle ich fest, dass die Anforderungen mit der Betrachtungszeit steigen (2-Plätzer, 4Pl, Komplex, IFR, Turbo, Fiki, CAPS, Twin...) bis ich wieder beim Zweiplätzer anfange. Ich würde gerne das Feld von der anderen Seite aufrollen. Was kostet das Halten und Bewegen eines Flugzeuges im Jahr? Muss ich dafür 10', 20', 50', 100'... CHF pro Jahr einrechnen? Ich möchte den Flugzeugtyp bewusst nicht zu stark einschränken. Mir schwebt ein 4-Sitzer vor, re