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La base de Dübendorf est la plus ancienne base opérationnelle de la Rega. L'histoire de la base commence en 1968 à l'aéroport de Zurich. Beaucoup de choses se sont passées depuis. Après plus de 30 ans de travaux provisoires sur le toit plat de l'Hôpital pédiatrique de Zurich, le bâtiment actuel de Dübendorf a été construit en 2003 sur le site de l'aérodrome militaire.
La Rega exploite sa base de Zurich depuis 1968. Cette même année, son tout premier hélicoptère - un Agusta Bell Jet Ranger 206A à turbines immatriculé HB-XCU - est mis en service à l'aéroport de Zurich-Kloten. Le modèle suivant, un Jet Ranger 206B immatriculé HB-XDP est basé dès 1972 sur le toit de l'hôpital pédiatrique où l'équipage Rega migre aussi quelques années plus tard, en 1990.
Quand le provisoire devient permanent...
Faute de place, les locaux de la base dotés de bureaux, salles de détente, cuisine et salle de bains ne peuvent être aménagés sur le même toit que l’hélicoptère. Ils communiquent néanmoins avec la plateforme d’atterrissage par un escalier en colimaçon. En février 1995, l’appareil biturbine Bölkow BO 105 cède la place à un Agusta A 109 K2. D'octobre 2003 au début 2019, l'équipage de la base de Zurich est intervenu avec l'EC 145, un aéronef fiable et spacieux.
Transfert sur le site de l'aéroport de Dübendorf
L'emplacement provisoire sur le toit de l'hôpital dure une bonne trentaine d'années. Le 1er mai 2003, la base zurichoise prend ses nouveaux quartiers sur le site de l'aéroport militaire de Dübendorf. Quatre pilotes d'hélicoptère et quatre secouristes s'y relaient depuis selon un système de roulement. De plus, un médecin de l'hôpital universitaire de Zurich est présent à la base 24h sur 24.
Bienvenue au H145
Depuis février 2019, le troisième des sept nouveaux hélicoptères Rega de type Airbus Helicopters H145 est en service. Le nouvel hélicoptère zurichois a été accueilli par son public et présenté à la population les 15 et 16 mars 2019 dans le hall de la gare centrale de Zurich. Accidents de la route, accidents du travail et transferts d'un hôpital à un autre, telles sont les causes de la majorité de ses interventions (près de 900 par année).
|Adresse|
Rega Zürich
Überlandstrasse 299
8600 Dübendorf
|Code radio||« Rega 1 »|
|Nombre d'interventions 2018||894|
|Palette des missions||La palette des missions est variée. Les accidents de la circulation sont en tête de liste des interventions primaires, suivis des accidents du travail. Près de 50% de nos missions sont des transports secondaires, c'est-à-dire des vols de transfert d'hôpital à hôpital.|
|Heures d'ouverture||L'équipage est disponable 24 heures sur 24 sur la base.|
|Bâtiment||Construit 2003|
|Particularités|
Les médecins sont mis à disposition par le service d'anesthésie de l'Hôpital universitaire de Zurich et effectuent chacun un service d'au moins six mois sur le site de Dübendorf. Des opérations spéciales telles que l'ECMO (oxygénation extracorporelle par membrane), l'IABP (pompe à ballonnet intra-aortique) ou le transport de nouveau-nés prématurés (incubateur), le transport lourd de patients en surpoids jusqu'à 400 kg et des transports spéciaux tels que des vols avec plongeurs policiers pour la recherche de personnes disparues sont effectués depuis la base de Zurich.
|Plat préféré de l'équipage||Grillade avec des légumes et de la salade.|