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Damit Tests gemacht werden können wird als nächstes Projekt das Modul M18 zusammen mit dem Modul M81 in Angriff genommen. Beide Module gewährleisten, dass ein geschlossener Kreis für Testfahrten aufgestellt werden kann. Ausgestaltung und Blocksteuerung folgen später.
Wie beim Schwestermodul M81 wird auch hier ein Modul 120*80cm eingesetzt. So ergibt sich einen harmonischerer Kreis. Er ist gegenüber dem M81 seitenverkehrt.
In der Zwischenzeit wird das Modul ausgestaltet, es entsteht ein nostalgischer Bahnpark - angelehnt an den Bahnpark Brugg - welcher 5 cm über der Wende liegt und autonom betrieben werden kann. Gleichzeitig wird auch die Blocksteuerung eingebaut.
Damit man vom und zum Bahnpark verkehren kann, gibt es eine Idee mit dem Modul 88, welches die 5 cm Höhenunterschied ausgleicht und mit dem diagonalen Abgang an das Fiddle-Yard anschliesst oder über den Einspur-Abgang auf Niveau 0 der als Normübergang an weitere Einspur-Module angeschlossen werden kann.