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Hallo,
für Verwirrung sorgt folgendes Notam:
ED C1179/13B)2013MAR27 0851 C)PERM
E)ADDRESSING OF FLIGHT PLANS FOR ALL OAT FLIGHTS FROM AND TO FRIEDRICHSHAFEN (EDNY): LSAZZQZG.
Zum Flight plan adressing habe ich folgendes gefunden:
Mir ist nicht bekannt dass ich mich darum selbst kümmern muss, wenn ich z.B. skybriefing für die Erstellung eines Flugplans (VFR) benutze. Falls doch, wie kann ich sicherstellen, dass der Flugplan LSAZZQZG erreicht (wer oder was auch immer das ist)?
Geht das nicht automatisch?
Tatsächlich habe ich schon öfter festgestellt, dass z.B. die französische Flugsicherung von einem in der Schweiz über Skybriefing aufgegeben Flugplan angeblich nichts wusste. Hätte ich da spezielle französische Adressen heraussuchen müssen um sie irgendwie in den Flugplan einzubinden?
EDIT: hm scheine langsam der Lösung näher zu kommen.
Man darf vermuten, dass es sich bei LSAZ ZQZG um das "Area Control Center" von Zürich handelt.
Ich nehme mal an, dass Skibriefing das automatisch da hin schickt(?). Wobei sich nun allerdings die Frage auftut, ob das Münchner Area Control Center auch eine Kopie erhält.
EDIT2: Interessant, auf was man alles stösst, wenn man zu diesem Thema recherchiert... So soll man, bevor man während seines Fluges radioaktiven Müll in die Atmosphäre bläst, diese Stellen hier
kontaktieren... Gibt es etwa für das radioaktive Dumping etwa einen speziellen Code im Flugplan ? Haben die Chemtrail-Jünger etwa doch recht? Fragen über Fragen... ;-)
EDIT3:
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The IFPS shall undertake only minimal processing of any VFR part of a flight. The IFPS shall not distribute the message to those parts of the flight indicated as VFR unless the message originator makes use of the re-addressing function. It shall remain the responsibility of the message originator to ensure distribution of the message to all those addresses requiring the message for any VFR part(s) of the flight.
Quelle: https://www.eurocont...anual-next.pdf (Seite 129)
Also der VFR Flugplan wird nicht verteilt aber der Pilot muss trotzdem dafür sorgen dass er ankommt?
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Requirements
The IFPS shall transmit a copy of a message to any AFTN addresses specified by the message originator in the re-addressing function of that message.
(Kapitel 14 ebenda)
und
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Message Format
ICAO format message:
The extra addresses for re-addressing shall be included in the message text after the originator information line and immediately before the opening bracket of the message. A maximum of 7 AFTN addresses is allowed per line of extra addressing, and each line shall begin with the letters ‘AD’ separated by a space from the first address.
(ebenda)
hm welche AFTN Adressen gibt es in Europa?
Wenn ich es richtig verstanden habe, muss ich dann für die Flugsicherungsregion Zürich LSAZZQZG bzw. für die Region München EDMMZQZX einsetzen, wenn mein Flugplan dort hin soll. Richtig?
Bearbeitet von Dierk, 20 April 2018 - 20:46 .