Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/200293

<h2>SubmittedText<h2><p>1. Nello scandalo del "Dieselgate" i danni subìti dalla Confederazione si limitano realmente al migliaio di veicoli VW acquistati da Armasuisse?</p><p>2. Il Consiglio federale ha intrapreso delle azioni volte al risarcimento, da parte del gruppo Volkswagen, del danno che potrebbe aver subìto in seguito allo scandalo dei motori truccati o quantomeno a garantire i propri diritti?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il Consiglio federale si esprime come segue in merito alle singole domande:</p><p>1. Sì, la Confederazione ha subìto danni, ma circoscritti a un totale di 875 veicoli acquistati da Armasuisse.</p><p>2. Nel frattempo, tutti i danni causati alla Confederazione dalle manipolazioni sono stati riparati o risarciti.</p><p>Il Kraftfahrt-Bundesamt tedesco ha obbligato la Volkswagen AG ad adeguare alle prescrizioni vigenti tutti i veicoli interessati e a fornirne la prova. Dopo l'adeguamento tutti i modelli interessati rispettano i valori limite previsti dalla legge. Di conseguenza, tutti i veicoli interessati della Confederazione acquistati da Armasuisse sono stati adeguati tecnicamente dall'importatore generale svizzero Amag e ora sono conformi alla legislazione svizzera. L'Amministrazione federale è stata risarcita da Amag per gli oneri interni in relazione con l'eliminazione tecnica dei difetti. </p><p>La Confederazione non ha subìto altri danni. Poiché i veicoli vengono utilizzati fino alla loro regolare messa fuori servizio, la Confederazione non ha subìto perdite finanziarie per quanto riguarda eventuali diminuzioni del valore residuo. Viene pertanto a cadere la necessità di azioni volte al risarcimento del danno per compensare la perdita di valore subìta dai veicoli.</p>  Risposta del Consiglio federale.