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2022 : Pas de Formule 1 en Allemagne
Bien que l'Allemagne soit une grande nation automobile et possède l'équipe la plus performante de ces dernières années sous la forme de Mercedes, il n'y aura pas non plus de course en Allemagne l'année prochaine. C'est ce qu'a annoncé le patron de la Formule 1, Stefano Domenicali.
La Formule 1 évitera également les circuits allemands l'année prochaine. Il n'y aura pas de course à Hockenheim ou au Nürburgring dans le calendrier 2022, a déclaré le patron de la Formule 1 Stefano Domenicali à "Sport Bild".
"J'ai l'impression que les organisateurs n'osent pas vraiment organiser un Grand Prix", a déclaré l'Italien. "En même temps, l'Allemagne a l'équipe la plus performante de ces dernières années en Mercedes et aussi deux pilotes dans le peloton de tête avec le quadruple champion du monde Sebastian Vettel et le fils de Michael Schumacher, Mick."
La dernière fois que la Formule 1 a couru au Nürburgring, c'était l'année précédente, alors que la série de courses cherchait des hôtes de remplacement au pied levé à cause de Corona. La course a été organisée sous le nom de Grand Prix de l'Eifel. La dernière fois qu'il y a eu un Grand Prix allemand, c'était à Hockenheim en 2019. Domenicali ne pense pas que le risque financier pour les hôtes allemands soit trop important. "Il suffit de regarder la Hollande, Zandvoort est complet pour les trois prochaines années", a déclaré l'homme de 56 ans. La nouvelle course à Miami sera également vendue rapidement, a ajouté l'ancien patron de l'équipe Ferrari.
Intérêt de l'Afrique
Pour la saison prochaine, Domenicali prévoit 23 Grands Prix. Il rejette les projets d'augmentation à 25 courses. "Je peux imaginer environ un tiers des courses en Europe, les autres étant réparties dans le monde entier", a-t-il déclaré. L'ouverture de la saison aura lieu à Bahreïn, comme cette année.
Il y a également un intérêt pour un Grand Prix d'Afrique, a révélé Domenicali. Un retour en Corée du Sud est également possible.
En outre, le patron de la Formule 1 a évoqué un nouveau classement des titres en relation avec davantage de courses de sprint. "Celui qui remporte le titre de champion du sprint et le titre de champion du monde est un gagnant du Grand Chelem", a déclaré Domenicali. La Formule 1 doit changer pour le public plus jeune.
Texte : dpa et Stefan Fritschi