Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/242429

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di adeguare le basi giuridiche per istituire quattro volte all'anno determinate giornate in cui consentire il libero utilizzo di tutte le piazze e le strade pubbliche, incluse le strade nazionali, chiudendole al traffico motorizzato privato.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Ridurre ulteriormente le emissioni di CO2 legate al trasporto stradale e incentivare l'utilizzo di energie rinnovabili è per il Consiglio federale una questione di primaria importanza.</p><p>A tal fine ha adottato diverse misure come soglie più basse per le emissioni di CO2 dei veicoli nuovi, l'obbligo di compensazione per gli importatori di carburanti fossili, la realizzazione di stazioni di ricarica lungo le strade nazionali oppure un corso obbligatorio di guida ecologica efficiente per neopatentati. Il Governo è attualmente impegnato nel creare gli strumenti giuridici per promuovere il covetturaggio (car pooling) con trattamenti preferenziali. Anche nell'ambito delle misure volontarie la Confederazione sostiene l'obiettivo climatico mediante diversi programmi, come per esempio <a href="https://www.energieschweiz.ch/mobilitaet/">SvizzeraEnergia</a> a cura dell'Ufficio federale dell'energia (energieschweiz.ch/mobilitaet).</p><p>Il Collegio ritiene simpatica l'idea di introdurre quattro domeniche senz'auto all'anno. Le giornate slowUp, che riscontrano ampia popolarità, contribuiscono già a sensibilizzare sul tema della mobilità sostenibile. Tuttavia, istituire tale iniziativa a livello nazionale comporta diverse difficoltà, come già spiegato nel parere in risposta alla mozione Wermuth (19.3366; "Una domenica senz'auto per stagione").</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.