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Il Consiglio federale intende preservare la funzionalità della rete delle strade nazionali. Ciò presuppone investimenti nell’esercizio e nella manutenzione. A complemento di ciò, i singoli ampliamenti necessari vengono finanziati attraverso il Programma di sviluppo strategico (PROSTRA). Si prevedono investimenti pari a 11,6 miliardi di franchi entro il 2030, con l’obiettivo di sgravare i centri dal traffico di transito. Il Consiglio federale propone di integrare nella fase di ampliamento 2023 cinque progetti pronti per la realizzazione.
Programma di sviluppo strategico strade nazionali: Progetti Orizzonte realizzativo 2030
Nel quadro del Programma di sviluppo strategico strade nazionali (PROSTRA), ogni quattro anni il Consiglio federale presenta al Parlamento, per deliberazione, una fase di potenziamento. Nella fase di potenziamento 2019, il Parlamento ha approvato un credito di circa 3,3 miliardi di franchi per il passante autostradale di Lucerna, inclusa l’estensione a sud (Kriens-Hergiswil) e l’ampliamento del tratto Rotsee-Buchrain, nonché per l’ampliamento a Crissier e le circonvallazioni di Le Locle, La Chaux-de-Fonds e Näfels.
Per la fase di potenziamento 2023 il Consiglio federale propone al Parlamento i cinque progetti seguenti, pronti per la realizzazione: Wankdorf-Schönbühl, Schönbühl-Kirchberg, tunnel del Rosenbergtunnel a S. Gallo, tunnel del Reno a Basilea e tunnel del Fäsenstaub presso Sciaffusa.