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Der Motorenlieferant Renault prüft einen Ausstieg aus der Formel 1. Zuletzt hatten Meinungsverschiedenheiten mit dem Red-Bull-Team für grosse Spannungen zwischen den beiden Partnern geführt.
«Ich kann bestätigen, dass wir nach einer Reihe von Optionen schauen, einschliesslich eines Ausstiegs, falls die Formel 1 schlecht für den Ruf von Renault ist», sagte Cyril Abiteboul, Geschäftsführer von Renault Sport F1, am Rande des Grand Prix in Sepang. Zugleich schloss der Manager aber auch einen Kauf des Toro-Rosso-Rennstalls nicht aus. Bei diesem ist Red Bull Mehrheitseigner. Toro Rosso und Red Bull sind die einzigen zwei Teams, die mit Renault-Motoren fahren.
Toro Rossos Teamchef Franz Tost bewertete eine Übernahme positiv. «Ein Verkauf an Renault wäre eine fantastische Chance für Toro Rosso», sagte er. «Von einem Hersteller übernommen zu werden, wäre exakt der Schritt, der dem Team noch fehlt, um sich in den Top 5 der Formel 1 zu etablieren.»
Red Bull machte für das zuletzt schwache Abschneiden des Teams um den vierfachen Weltmeister Sebastian Vettel mehrfach die Motoren von Renault verantwortlich. Vettel hatte im Red Bull-Renault seine vier WM-Titel geholt. Im Vorjahr durchbrach Mercedes diese Dominanz. (si/dpa)
Er war als Töffstar einer der bekanntesten Einzelsportler im Land. Nun hat Dominique Aegerter (29) seinen Platz auf der grossen Bühne im GP-Zirkus verloren. Ein Gespräch nicht nur über Scheitern und Neuanfang.
Was ist die treffende Bezeichnung für Ihre Situation: der Anfang vom Ende einer Karriere oder ein Zwischenhalt auf dem Weg zu neuen Höhen?Dominique Aegerter: Es ist ein Zwischenhalt. Die Moto-E-Serie ist eine neue Herausforderung und eine neue Motivation. In dieser Technologie liegt ja auch die Zukunft.
Aber es gab keine andere Möglichkeit für die Fortsetzung Ihrer Karriere ...... zumindest keine andere, um gratis zu fahren.
Sie müssen also kein Geld mehr bringen?Nein. Aber ich werde auch nicht …