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A l'issue de la deuxième manche sur cinq au programme de la saison 2017-2018, le F.C.C. prend pour quatre points la tête du classement mondial au GMT 94.
Ironie du sort, la N.5 doit en partie son succès à une chute dimanche matin de la Yamaha N.94 du GMT, leader pendant la plus grande partie de la course, mais qui aura cumulé les chutes vers 8h30 du matin.
Les Français Freddy Foray et Alan Techer (gravement accidenté lors d'une séance d'essais en 2017) et l'Australien Josh Hook ont ensuite su faire preuve de sang-froid pour éviter les erreurs et s'imposer pour la troisième participation de leur équipe à la classique mancelle.
Clin d'oeil à l'histoire de l'épreuve, sa première édition il y a quarante ans, en 1978, avait déjà été remportée par une Honda. La dernière victoire de la marque remontait à 2006 et son dernier doublé à 1986.
Témoignant d'une course serrée, les trois premiers se tiennent en trois tours.
Le Team Bollgier Switzerland sur la Kawasaki n°8 termine à une très belle 4ème place. L'écurie qui, il y a quelques temps ne savait pas si elle allait encore pouvoir partir pour une nouvelle saison à cause d'un budget très serré, aura bel et bien démontré qu'avec des pilotes au top, comme Robin Mulhauseur, Sebstien Suchet et Roman Stamm, il fallait plus que jamais compter sur elle pou jouer les outsiders dans la catégorie reine EWC.
Le Team SRC Kawasaki, condamné aux espoirs vite déçus lors des trois dernières courses de 24 Heures, s'est accroché pour remonter à la cinquième place. "On a toujours de petits problèmes", a regretté son pilote français Randy de Puniet. "Mais je reviendrai encore et encore car je veux gagner".
Même chose en catégorie Superstock, dans laquelle la Yamaha N.36 du 3ART - Moto Team 95, sixième au général, l'emporte pour 17 secondes seulement sur la Yamaha N.96 du team Moto Ain.
Toujours en Superstock, le team suisse Zuff Racing #26, termine à la 21ème position au général, et 10ème dans sa catégorie. La jeune équipe avec un nouvel arrivant, Sebastien Fraga qui court cette année en FSBK sous les couleurs du team AcidMoto.ch, aura démontré qu'il avait largement les capacités de rouler à ce niveau, puisqu'il aura été le plus rapide en course parmi ses coéquipiers qui ont assuré des relais parfaits. Adrien Pittet, Kevin Trueb et Sebastien Fraga auront permis à cette équipe de démontrer que les suisses sont bien présents dans l'ensemble des championnats mondiaux, alors qu'aucun circuit n'est à disposition en Suisse.
La saison se poursuit avec les 8 Heures du Slovakia Ring le 12 mai.