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Catégorie:1858
1858 à Genève
|Plan d'agrandissement général de Genève (source)|
| Réalisée après un vote populaire et d’âpres débats en 1849, la démolition des fortifications «à la Vauban» du XVIIIe siècle répond à leur obsolescence stratégique, mais aussi à la volonté symbolique du gouvernement issu de la révolution fazyste de marquer une rupture avec une cité de privilèges. Mené à l’impulsion de Jean-Jacob (James) Fazy, le nivellement de cette enceinte marque donc la fin de l’Ancien régime, l’avènement de la démocratie, l’entrée de Genève dans l’ère industrielle et un élan d’ouverture au monde. Ce qu’incarne l’arrivée à Cornavin en 1854, à l’initiative notamment de Guillaume-Henri Dufour, du chemin de fer de la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée, une année avant la première liaison ferroviaire avec Lausanne.

Associé à Dufour, Fazy réalise l’opération des Bergues, puis la promotion du square du Mont Blanc. Celles-ci seront le prélude à la mise en place d’un plan général d’urbanisation des 151 hectares de terrain gagnés grâce au nivellement des fortifications : le «Ring» genevois, également appelé «Ceinture fazyste». Ce plan, daté de 1858, portera le nom de l’ingénieur cantonal Léopold Stanislas Blotnitzki, mais il est en réalité la forme la plus aboutie de réflexions menées et de plans réalisés auparavant tant par Dufour que par Christian Isaac Wolfsberger. Il induit notamment l’installation d’une ceinture verte et une morphologie urbaine en îlots, d’inspiration haussmannienne. Il est probable qu’il ait influencé une opération urbanistique qui lui est contemporaine, le «Ring» à Vienne. Au tournant du siècle s’amorce un changement d’échelle: le développement de la ville de Genève s’étend au-delà de son territoire politique et touche les communes voisines. C’est la promesse d’une vision régionale qui annonce l’amorce d’une planification du territoire cantonal dans sa totalité. L’adoption de plusieurs lois relatives à son aménagement correspond à l’élaboration d’un plan d’ensemble, lequel fait la synthèse de croquis, de statistiques, de vues d’ensemble et de tous les faits qui concernent le développement de la ville.
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