Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/155803

<h2>SubmittedText<h2><p>Il settore aeronautico e spaziale ha imperativamente bisogno di personale giovane e qualificato in tutti i suoi comparti, non solo per ragioni di sicurezza ma anche di economia aziendale. Più di dieci anni fa, nel rapporto sulla politica aeronautica svizzera, il Consiglio federale si è pertanto prefissato di integrare le professioni aeronautiche nel sistema di formazione elvetico. Diversamente dalla prassi seguita in altri Paesi o da percorsi formativi comparabili offerti in Svizzera in altri ambiti, nel settore aeronautico i costi di formazione gravano integralmente sulle persone o sulle imprese interessate. La formazione per conseguire la licenza di pilota di linea, ad esempio, costa attualmente più di 120 000 franchi. Ciò costituisce un onere enorme per i candidati.</p><p>Alla luce di quanto precede, chiedo al Consiglio federale di rispondere alle seguenti domande:</p><p>Già nel 2011, nell'articolo 103 della legge federale sulla navigazione aerea (LNA) sono stati fissati i presupposti legali per poter finanziare l'istruzione per le professioni aeronautiche. Per quando è prevista l'adozione di misure concrete di attuazione dell'articolo 103 LNA?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Con l'abolizione della Scuola svizzera d'aviazione da trasporto, i corrispondenti articoli della legge sulla navigazione aerea (LNA; RS 748.0) sono stati stralciati con decorrenza 1° aprile 2011 e sostituiti dall'articolo 103b nel quadro della revisione di tale legge. In tale articolo, si incarica la Confederazione di promuovere l'istruzione e il perfezionamento, nonché la ricerca e lo sviluppo di nuove tecnologie nell'ambito dei vari settori dell'aviazione.</p><p>La formazione, la ricerca e la disponibilità di tecnologie mature sono presupposti fondamentali per un'economia di successo e per il benessere della popolazione. Anche la competitività dell'aviazione svizzera e il suo livello di sicurezza dipendono in misura determinante dalle capacità, dalle conoscenze e dall'atteggiamento delle persone che progettano, costruiscono, gestiscono e mantengono in efficienza i sistemi aeronautici. Vi sono oggi pochi altri settori in cui la formazione assume un'importanza altrettanto fondamentale.</p><p>Il Consiglio federale prevede di emanare entro metà 2015 un'ordinanza esecutiva in relazione all'articolo 103b LNA, che costituirà la base per il sostegno finanziario della Confederazione alle formazioni nel settore aeronautico.</p><p>Già oggi la Confederazione utilizza proventi a destinazione vincolata della tassa sugli oli minerali per sostenere misure di formazione e perfezionamento nei settori della sicurezza tecnica (safety), della prevenzione degli atti illeciti (security) e della protezione ambientale nel campo dell'aviazione. Vengono finanziate misure relative a progetti specifici, come per esempio misure facoltative di perfezionamento professionale.</p>  Risposta del Consiglio federale.