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Le système de contrôle de traction, aussi appelé système antipatinage (ASR = Acceleration Slip Regulation), empêche les roues motrices de patiner lors du démarrage ou lors de fortes accélérations dans des situations d’adhérence dégradée.
Le contrôle de traction peut être activé soit en intervenant sur le freinage, soit en intervenant sur le système de régulation moteur. Les signaux de contrôle sont envoyés par les capteurs ABS en question (ou capteurs de régime) qui, en fonction des limitations fonctionnelles définies du système (angle de patinage, 10-20 degrés max.), signalent une tendance au patinage des roues. Ce système fonctionne sur les systèmes à traction avant, arrière et à quatre roues motrices.
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