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Construction du Gotthard et environnement
La construction du Gothard conduisit à l'excavation de 28 millions tonnes de roche. Cela correspond à 127 Palais fédéraux ou à près de 6 pyramides de Khéops. Mais qu'a-t-on fait de tout ce matériel? Comment la protection de l'environnement fut-elle considérée lors de la construction du tunnel?
Un tiers des excavations fut transformé en béton et en ciment pour la construction de la voûte du tunnel. Près des deux tiers ont été utilisés comme remblai, par exemple le long des voies ou sur le delta de la Reuss dans le lac des Quatres-Cantons. Là-bas, des îles artificielles ont été aménagées qui présentent une haute valeur écologique pour la flore et la faune.
Découvrez-en plus dans la vidéo de AlpTransit AG, maître d'ouvrage de la nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes.
Image: www.reussdelta.ch