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Zwischen den ersten Personenwagen der GB von 1882 und den schweren Drehgestell-Schnellzugswagen bestellte die GB um 1890 modernere Personenwagen des Typs A, AB und C4. Bei diesen Wagen wurden die Dächer stärker überhöht und der Drittklassewagen wurde mit preussischen Drehgestellen ausgerüstet. Diese kamen später am bekannten blauen Gotthardexpress zur Anwendung. Interessanterweise wurden die 1.-Klassewagen des Typs A um 1899, trotz offenen Plattformen, mit Faltenbalgen ausgerüstet. Die AB-Wagen, die ältesten aus dieser Gruppe, erhielten 1895 einen längeren Achsstand.
Die Modelle werden wie gehabt mit Originalkupplung ausgeführt. Beiliegende NEM-Kupplungsschächte können montiert werden.
GB C4 1201 - 1210
GB A 61 - 65
GB AB 151 - 157
Es sind folgende Modellvarianten geplant: