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DESIGN
Die Linienführung des Citroën Tubik erinnert an den Citroën TUB und seine besonders
ideenreiche Weiterentwicklung, den Citroën Typ H, dessen Vielseitigkeit und besonderes Design ihn zum Bestseller seiner Epoche gemacht haben. Der Citroën Tubik hat die gleiche Morphologie wie sein berühmter älterer Bruder sowie großzügige Abmessungen (Breite: 2,08 m, Höhe: 2,05 m, Länge: 4,80 m) und bietet so bis zu neun Personen Platz.
Die Frontpartie, die sich von der Fahrgastzelle abhebt, erinnert mit ihrer gerippten Oberfläche an das gewellte Blech des Citroën Typ H. Auch die beiden Säulen der Windschutzscheibe lassen an die beiden charakteristischen Linien des Citroën Typ H denken, die sich vom Dach bis zur vorderen Stoßstange durchziehen. Die Citroën Designer haben zwei Kontrastfarben verwendet: das Metallgrau der Karosserie umhüllt das Perlweiß an Front und Heck, wo sich der Verbrennungsmotor (vorn) und der Elektromotor (hinten) des Diesel-Full-Hybrid-Antriebssystems befinden.
Einfach, aber ästhetisch lassen die Außenflächen kaum die breite, ungetönte
Panoramaglasscheibe und die beiden großen Öffnungen erahnen, die Zugang zum Fahrerplatz und zum Passagierraum gewähren. Während das Öffnen der Fahrertür an das Ausbreiten eines Flügels erinnert, öffnet sich die Seitentür wie ein Garagentor und gibt dabei die komplette rechte Seite des Innenraums frei.