Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01356.jsonl.gz/10

Miután végre eljött a nyár, nehéz nem vágyakozva nézni egy autó belsejéből, és sóvárogni a szélre az arcodon - hordva az országutakon, megszabadulva az okostelefonok és a fecsegő utasok haragjától. Sok ember számára ez az évszak az, amikor végre belevágnak, megkerülik azt a négykerekű ketrecet és vesznek egy motorkerékpárt. A kerékpárok egyszerűek: két kerék, egy motor, és mérföldeken át törvényen kívüli szabadság. De, mint mindenben az életben, ennek az egyszerűségnek is ára van. Tehát, ha elindul a naplementébe, mint Brando A vad az új életcélod, akkor itt van minden, amit tudnod kell róla, mielőtt megtennéd:
A tulajdonjog valós költségei
Nem meglepő, hogy amikor a melegebb hónapokban megugrik a gáz ára, akkor a motorkerékpár-értékesítés is. És bár igaz, hogy egyes motorkerékpároknál jobb a gázfutásteljesítmény, mint az autóknál, és hogy gyakran olcsóbbak megvásárolni, a tény az, hogy a kerékpártartás költségei messze meghaladják az MSRP-t és az árat a szivattyúnál:
A bicikli
A motorkerékpárok ára változatlanul változhat, de átlagosan, ha új, kezdőnek megfelelő motorkerékpárt vásárol, akkor valószínűleg 5000 és 10 000 dollár között költ.
Biztosítás
Ha Ön meghaladja a 25-öt és makulátlan vezetési nyilvántartása van, akkor meglehetősen tisztességes kamatlábat kaphat a biztosításokról, esetleg évi 500 dollár alatt. Sajnos sokkal több van benne, mint egyszerűen az Ön kora és vezetési nyilvántartása - lakhelyének népsűrűsége, a kerékpáros modell ellopási aránya, függetlenül attól, hogy keddre esik-e a karácsony ... ha a biztosításról van szó, akkor ez a Thunderdome. Vásárolj nyilván, de csak tudd, hogy mindenképpen készpénzt fogsz kivenni.
Felszerelés és karbantartás
Itt összeadódhatnak a dolgok. Az autók sokkal hosszabb ideig mennek a szervizintervallumok között, nem beszélve az olyan gumikról, gyújtógyertyáról és az övcseréről. A gumiabroncsok különösen drágák lehetnek motorkerékpárokon, 400 és 600 dollár között mozoghatnak egy készletért. És attól függően, hogy milyen keményen halad, előfordulhat, hogy legalább 3000 mérföldenként cserélnie kell legalább a hátsó gumiabroncsot. A láncokat és a hajtószíjokat alkalmanként ki kell cserélni, ezek ára 140 és 250 dollár közé tehető. A karbantartási intervallumok 5000 és 20 000 mérföld között mozoghatnak, a motorkerékpártól függően, de ha szelepbeállításra van szükség, akkor várhatóan 800 és 1500 dollár között fizetnek. Adja hozzá a rendszeres olajcserét, a lánc karbantartását, és számos más esélyt és véget, és ha gyakran közlekedik, akkor várható, hogy évente legalább 1000 dollár csökken csak karbantartás miatt.