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Befehl-Stellwerk I, Wärter- und Rangierstellwerk (II und III) alle mit Einreihenschalterwerken VES. Befehl-Stw
mit Fdl und Wärter.
Das Stw Ausserholligen wird 1957 durch ein Domino 55 mit Zwergsignalen ersetzt, das vom Befehl-Stw mitbedient
wird.
Aufwändige Signalisierung mit zwei Signalstaffeln je Seite, E und F Seite Westen, J und L Seite PB. Der
dreiflüglige Semaphor E1/2/3 zeigt die verschiedenen Fahrrichtungen mit unterschiedlichen Signalisierungen an. Fahrt 1 war glaub ich Fribourg, den Rest kann ich nicht mehr genau
zuordnen.