Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/01084.jsonl.gz/771

L'auto dev'essere svuotata, non importa se è in leasing, condivisione, un'auto in abbonamento, noleggiata o se viene venduta in modo privato. Al più tardi quando si rimuove il cavo USB, si dovrebbe anche pensare agli oggetti di valore invisibili come i dati personali.
Quando si associa lo smartphone, i contatti e gli indirizzi vengono spesso trasferiti all'auto. I sistemi di navigazione memorizzano la lista di destinazioni recentemente ricercate, il che può dare al conducente successivo informazioni sulla vita del conducente precedente. Se l'auto esce dalla fabbrica con un'app integrata per lo streaming di musica (p.es. Spotify), questi dati di accesso devono essere cancellati in modo che il prossimo conducente non possa utilizzare il servizio a spese del precedente.
Nel caso più semplice, ci vogliono quattro passi operativi per cancellare le voci della rubrica dallo smartphone nell'auto, e la funzione di sopressione si trova intuitivamente sotto "telefono".
TCS e ADAC hanno esaminato undici diversi modelli e convalidato i risultati utilizzando un sondaggio per i produttori d'auto, aziende di noleggio e aziende di car sharing.
Appelliamo gli automobilisti a partecipare all'ultimo sondaggio della FIA Regione I. L'obiettivo del sondaggio è quello di raccogliere le esperienze degli utenti per quanto riguarda le auto connesse e il trattamento dei dati in questo contesto. I risultati saranno utilizzati per fare uno studio sulla protezione dei dati e sui veicoli connessi.
La scadenza per rispondere al sondaggio è il 20 ottobre 2021. La Sua risposta sarà trattata con la massima riservatezza.
Per quanto riguarda il leasing, le auto in abbonamento o il noleggio si può presumere che si registri il veicolo utilizzando un'app e un ID presso il produttore. Molte auto possono essere personalizzate tramite un account utente: l'indirizzo di casa, le impostazioni dei sedili e degli specchietti esterni, la stazione radio, ecc. sono memorizzati nel profilo. Inoltre, ci sono app che permettono di controllare l'auto a distanza che rendono più facile trovare, aprire, chiudere o preriscaldare il veicolo tramite smartphone. Alcuni modelli offrono la possibilità di trasferire i dati di contatto dallo smartphone al sistema multimediale e di memorizzarli in modo che siano disponibili per tutti gli utenti, ad esempio nei veicoli aziendali. Dopo aver scollegato lo smartphone, i dati sono spesso ancora disponibili.
Tutti i produttori di automobili dichiarano che la funzione "ripristino delle impostazioni di défault" resetta la memoria di dati del veicolo. Molti fornitori fanno riferimento ai termini e condizioni, secondo i quali l'utente stesso è responsabile della cancellazione dei suoi dati. Ciononostante, alcune marche hanno già definito dei processi in modo che i dati ancora disponibili siano cancellati dal garage quando il veicolo viene ripreso o scambiato. Altri marchi stanno prendendo il nostro sondaggio come un'opportunità per stabilire un dialogo, a questo proposito, con i concessionari. Tuttavia, questo processo non si applica alle vendite a privati o ai discount di automobili.
Per brevi periodi di utilizzo di poche ore o giorni, non ha senso creare un account utente presso il fabbricante dell'auto. Alcune compagnie di noleggio auto dichiarano che il sistema di infotainment viene resettato regolarmente. Anche se in futuro la cancellazione dei dati o il "ripristino delle impostazioni di défault" dopo la restituzione dell'auto dovesse essere automatizzato, gli utenti devono preoccuparsi dei propri dati. Se è stato usato solo lo smartphone, di solito è sufficiente cancellare il proprio telefono dalla lista dei dispositivi dell'auto.
Ogni fornitore di autonoleggio e car sharing ha una scatola telematica a bordo. Questa viene utilizzata per la fatturazione, per controllare l'apertura o la chiusura e, a seconda del fornitore di car-sharing, ad esempio da Mobility, anche per il riconoscimento della posizione e per il funzionamento dei servizi free-floating. Così l' auto può essere trovata tramite la funzione di ricerca sulla mappa. I termini e le condizioni generali forniscono informazioni trasparenti a questo proposito. Inoltre, secondo il portavoce di Mobility media Patrick Eigenmann, anche i produttori di automobili raccolgono dati. Mobility non ha però alcuna influenza su questa raccolta e l'uso dei dati.
A causa dei cambiamenti veloci dei veicoli, l'uso di Apple CarPlay o Android Auto di Google è molto diffuso. Qui, lo smartphone può essere rispecchiato sul sistema di infotainment per mezzo di una connessione via cavo o in modalità wireless. Secondo Apple, fedele al motto dell'economia dei dati, solo i dati, come ad esempio, il titolo o le istruzioni di navigazione sono trasmessi al veicolo e visualizzati sul display centrale. Google (Germania) non ha fornito alcun feedback alla nostra richiesta.
Un produttore (Renault) fornisce informazioni molto precise nella documentazione del sistema di infotainment Easylink3 a proposito di quello che dev'essere elliminato quando si vende o si noleggia l'auto. Un'altra caratteristica speciale: nella Nissan Leaf ZE01, tutti i dati trasmessi dal veicolo al backend del produttore sono elencati in una tabella accompagnati da frequenza e utilizzo.