Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/04086.jsonl.gz/4

Автор: Лейла Бабаева, Лозанна, 23. 10. 2019. Просмотров: 595
Наша газета: Женишбек, расскажите, пожалуйста, немного о себе.
Женишбек Жакыпов: Я родился в Кыргызстане в 1989 году, в маленьком городке энергетиков Каракуль. С детства увлекался техникой, любил разбирать и собирать свои машинки, вынимать оттуда моторчики, стараясь понять, как все устроено. Высшее образование получил в Стамбуле – в университете Сабанджи, где изучал мехатронику, после чего захотелось поступить в докторантуру в другой стране. В Федеральной политехнической школе Лозанны (EPFL) вскоре появилась возможность устроиться на полгода на работу в Лабораторию реконфигурируемой робототехники (англ.: Reconfigurable Robotics Lab, RRL), я согласился, а еще до конца этого срока мне предложили остаться здесь в качестве докторанта.
Роботы-муравьи, или триботы, обладающие коллективным сознанием – Ваше детище?
Да. Когда я начал стажировку в RRL, то сразу приступил к разработке роботов, способных прыгать, ходить и ползать. Эту цель поставил мой профессор, за два месяца я сделал первого трибота. Конечно, мне помогали коллеги, мы делали все с нуля, включая механическую часть, электронные компоненты и программирование. Триботы могут передвигаться, забираться в щели, совместно выполнять сложные задачи, подобно тому, как муравьи способны построить мост из своих тел, держась друг за друга. Мы решили выяснить, сможем ли мы создать нечто подобное, используя синтетические материалы. На сегодня есть уже несколько версий триботов.
Не пугает ли Вас, что триботов могут использовать в военных целях?
Да, такая возможность не исключена, но изначально мы разрабатывали наших роботов для мирных целей: например, они могут найти людей, оставшихся под обвалами после землетрясения, их можно отправить на Марс, сэкономив миллиарды долларов на других исследовательских программах. Каждый трибот обойдется примерно в 10 долларов, на Марс можно отправить штук сто, на месте они смогут охватить большую территорию, общаться друг с другом, и, даже если некоторые из них сломаются или повредятся по каким-либо причинам, работа все равно не остановится.
Вы черпаете вдохновение в природе, а как насчет научной фантастики? Можете ли Вы что-то прибавить к знаменитым законам робототехники Айзека Азимова?
Азимова я не читал, мне очень интересно было бы открыть его книги и узнать точку зрения фантаста, который писал на эту тему много лет назад.
Какой будет робототехника в будущем?
Большие распродажи в ШвейцарииДискуссии об изменении климата не влияют на дни скидок в Конфедерации – именно в это время многие жители страны стараются купить большую часть того, что им необходимо.
Легенда о швейцарском рае. 1 - Руссо, или первый камень в фундаменте мифаМы начинаем публикацию серии очерков российской писательницы и давнего автора Нашей Газеты Натальи Бегловой, давно и серьезно размышляющей о швейцарском феномене и теперь записавшей результаты этих размышлений.
Грудные имплантаты, рак и открытие женевских ученыхВ Швейцарии ежегодно тысячи женщин делают себе операцию по увеличению груди, но многие не подозревают, какому риску себя подвергают.
Достоевский о Женеве: «Это ужас, а не город!»Сегодня исполняется 135 лет со дня смерти великого русского писателя, жизненный путь которого прошел и через Швейцарию. Вместе с профессиональными исследователями его творчества и просто почитателями его таланта мы решили отметить эту печальную дату оригинальной, на наш взгляд, публикацией - объяснением в нелюбви к Женеве и к Швейцарии в цитатах.
Новые правила для женевских автомобилистовС 15 января 2020 года во время смога в центре женевской агломерации будет запрещен проезд транспортных средств, наиболее вредящих окружающей среде.
Большие распродажи в ШвейцарииДискуссии об изменении климата не влияют на дни скидок в Конфедерации – именно в это время многие жители страны стараются купить большую часть того, что им необходимо.