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Die Stadt und der Hafen Kaliningrad liegen an der Südküste der Ostsee zwischen Litauen und Polen, die beide Teil der Europäischen Union und der NATO sind. Die Region, in der sich das Hauptquartier der russischen Ostseeflotte befindet, erhält einen Großteil seiner Lieferungen über Litauen und Weißrussland und unterhält Seeverbindungen mit Russland.
Die staatliche litauische Eisenbahngesellschaft LTG kündigte am Freitag an, dass sie keine russischen Waren, die EU-Sanktionen unterliegen, einschließlich Kohle, Mineralien und Baumaterialien, mehr durch das Land nach Kaliningrad passieren lassen werde – was nach Angaben des Gouverneurs der Region fast die Hälfte davon betreffen würde Importe. . .
Beamte in Moskau versprachen Rache.
„Russland wird sicherlich auf solche Feindseligkeiten reagieren“, sagte Nikolai Patruschew, Sekretär des russischen Sicherheitsrates, am Dienstag bei einem Besuch in Kaliningrad. für mich Russische Nachrichtenagenturen.
Er versprach, in naher Zukunft „angemessene Maßnahmen“ zu ergreifen, nannte aber keine Einzelheiten. „Seine Folgen werden schwerwiegende negative Auswirkungen auf die Bevölkerung Litauens haben“, sagte Patrushev.
Die Sprecherin des russischen Außenministeriums, Maria Zakharova, bezeichnete die Entscheidung Litauens als „inakzeptabel“. für mich Russische Nachrichtenagentur TASS. „Die Konsequenzen werden folgen“, sagte sie.
Litauen, ein baltischer Staat, der ein überzeugter Unterstützer der Ukraine ist, hat erklärt, dass es EU-Sanktionen umsetzt – als Teil einer Kampagne westlicher Regierungen, um Druck auf den russischen Präsidenten Wladimir Putin wegen seiner Invasion in der Ukraine auszuüben.
Der litauische Bahnbetreiber teilte der Washington Post mit, dass der Personen- und Warenverkehr, der nicht den EU-Sanktionen unterliegt, fortgesetzt werde.
Der außenpolitische Chef der Europäischen Union, Josep Borrell, wies die russische Wahrnehmung des litauischen Schrittes als Blockade zurück.
Er sagte, der Landtransit zwischen Kaliningrad und anderen Teilen Russlands sei „nicht gestoppt oder verboten worden“. Er sagte auf einer Pressekonferenz Montag. „Litauen hat keine einseitigen nationalen Beschränkungen ergriffen und wendet nur EU-Sanktionen an.“
Der Gouverneur von Kaliningrad, Anton Alikhanov, sagte, dass Waren wie Treibstoff und Zement weiterhin auf dem Seeweg aus Russland verschifft werden könnten. Das Backwater fungiert als Sonderwirtschaftszone mit niedrigen Steuern, obwohl westliche Sanktionen seiner Wirtschaft geschadet haben.
Am Montag sagte Alikhanov, dass, während die Geschäfte und Tankstellen voll waren, die Menschen sich beeilten, Versorgungsgeschäfte zu bauen, weil Baumaterialien nicht mehr mit der Schiene erreicht werden konnten.
Ammar Nazir, Amy Cheng und Annabelle Chapman haben zu diesem Bericht beigetragen.
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