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- Abo Canyon (oNeTrak 90% Kurve bestehend aus 3 30% Kurven)
Seine zwei Module bilden eine Kleinstadt mit viel Industrie und einem grossen Containerterminal. Als Attraktion sind sicher die unzähligen Lichteffekte zu nennen. Jedes Haus ist meist auf mehrere verschiedene Beleuchtungsarten erhellt, neben konventionellen Birnchen und LED's kommen auch eher unkonventionelle Materialien wie Leuchtfolie zum Einsatz.
Erstes Bild: Anordnung als 2' x 8' NTRAK Modul. Zweites Bild: Anordnung als 1' x 16' oNeTRAK Modul.
Dies ist ein Abstellbahnhof aus vier Segmenten zu 1' x 4'. Die Module können wahlweise als "2 und 2" oder als "Viererreihe" angeordnet werden. Je nach dem ergibt sich ein NTRAK-Doppelmodul mit 12 Gleisen oder eine oNeTRAK-Modulkombination mit 6 Gleisen. Insgesamt sind 28m Gleis und 20 Weichen verlegt. Der Abstellbahnhof bietet somit Möglichkeiten, nicht benötigte Züge auch für längere Zeit wegstellen zu können. Auch Zugbildungs- oder Rangieraufgaben können ausgeführt werden.
Das erste Modul ist mit einer Gleisverbindung zur Bergstrecke via Gleiswendel verbunden. Auf dem oberen Niveau befindet sich ein kleiner Rangierbahnhof. Das zweite Modul hat neben einem Industrieanschluss eine Bergstrecke und einen Landgasthof. Zudem hat es eine Verbindung von der "green line" zur "blue line".
Diese vier Module bilden zusammen den Rangierbahnhof "Orange Yard". Dies ist das betriebliche Zentrum der fiktiven "Fruit Valley Railroad"; aber auch die Union Pacific nutzt diesen Bahnhof intensiv.
Die zwei Module bilden den Industriepark "Upper Honks". Diese zwei Module wurden von Andreas Burger gebaut und von Roni renoviert.
Durchgang ins Innere des Loops. Aufklappbarer Teil mit 3 NTrak-Geleisen, sowie Alternate Branch Line.
Zwei Module von 1 Fuss Länge mit drei NTrak Gleisen, sowie Alternate Branch Line (Green-Line). Mit zwei 1-Fuss-Modulen plus 1-Zoll-Brett kann eine 4-Fuss-Ecke als Innenecke verwendet werden.
Vier Eckmodule 2 Fuss mit drei NTrak Gleisen. Die Green-Line kann darauf bei Bedarf mittels Peco-Kurven "mittel" verlegt werden. Diese Module sind primär für den Einsatz in Heimanlagen gebaut.
Dieses Modul verbindet die Blue-Line und die Green-Line. Die Verbindung zweigt links auf dem Modul von der Blue-Line ab und mündet rechts auf dem Modul in die Green-Line ein. Zudem hat es ein Abstellgleis, das auf der linken Seite des Moduls von der Green Line abzweigt.
4-Fuss Innenecke. Der Fraser River verläuft zwischen der Blue-Line und der Green-Line.
oNeTrak Modul 90% Kurve, bestehend aus 3 30% Kurven. Kann auch als "Schlangenlinie" zusammengesetzt werden.
- 3 Eckmodule
- 1 Innenecke
- 3 Streckenmodule 1 x 2 Fuss (eines davon war in Kansas)