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O serviço de resgate aéreo suíço Rega começará a usar um novo piloto automático que permitirá que seus helicópteros voem com mais segurança em condições climáticas adversas. (SRF, swissinfo.ch)
Os helicópteros Rega receberam autorização para operar na Rede de Voo Baixo (ou Low Flight Network, LFN), um sistema que permite que as aeronaves voem no modo piloto automático em rotas predeterminadas instaladas no computador de bordo.
Desde o final de dezembro, os helicópteros podem seguir uma rede nacional de rotas de voos que ligam os aeroportos, hospitais e bases de helicópteros da Rega na Suíça. Isso oferece benefícios consideráveis em termos de segurança, especialmente quando a visibilidade é fraca devido à neblina, por exemplo.
A Rega, juntamente com a Força Aérea Suíça, o serviço de navegação aérea Skyguide e o Escritório Federal de Aviação Civil (FOCA) trabalham juntos há vários anos para configurar a Rede de Vôo Baixo.
Fundada em 1952, o serviço de resgate aéreo Rega é uma fundação privada sem fins lucrativos. É financiado por doações de mais de três milhões de clientes.