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Von Kremmling führt die Route über den Ute Pass nach Silverthorne. Der Pass wurde nicht nach einer deutschen Frau, sondern nach einem Volk von Ureinwohnern benannt. Um Silverthorne, das in der Nähe von Denver liegt, befindet sich der am dichtesten besiedelte Abschnitt der ganzen Strecke. Es gibt gut ausgebaute Radwege, wahrscheinlich vor allem gebaut für die Touristen.
Die Strasse auf den Boreas Pass war ursprünglich eine Bahnlinie, die 1937 stillgelegt wurde. Daher war der Aufstieg sehr einfach und ohne steile Anstiege.
Ohne Regen und Hagel hätte man bei der Abfahrt runter nach Salida wahrscheinlich eine tolle Aussicht gehabt, ich habe nicht mehr viel gesehen. Unten musste ich dann zuerst mal alles sauber machen. Eigentlich ein Wunder, dass ich ein Motelzimmer kriegte, so wie ich aussah.
In Salida gehen Leute mit dem Fahrrad einkaufen, in Montana haben so etwas nur offensichtlich Randständige getan.
Tag 38: Kremmling – Silverthorne, 86km, 4:57
Tag 39: Silverthorne – Büsche nach Hartsel, 125km, 7:30h
Tag 40: Büsche nach Hartsel – Salida, 66km, 4:26h
Tag 41: Salida