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La delegazione di vigilanza delle Camere federali sulla Nuova ferrovia transalpina (NFTA) ha reso noto oggi, venerdì, che i lavori di scavo e di rivestimento in corso alla galleria di base del Monte Ceneri procedono spediti: il ritardo rispetto al calendario si è ridotto di un mese.
Stando a quanto comunicato attraverso una nota stampa, rimangono da perforare ancora 1,5 km di galleria e, al ritmo attuale, i lavori saranno terminati entro l’inizio del 2016. La messa in esercizio dovrebbe avvenire a fine 2020.
Il rinvio cautelare rispetto ai piani iniziali - 2019 - è da imputare in particolare ad un ricorso delle autorità di Camorino, riguardo alla costruzione dello stabile adibito alla tecnica. Ricorso accolto dal Tribunale federale, secondo il quale l'edificio in questione e l'antenna del sistema radio ferroviario devono essere approvate in un'unica procedura. Una questione importante, visto che se dovessero essere sfruttate tutte le vie di ricorso, la nuova procedura di autorizzazione rischia di procrastinare ulteriormente l'apertura al traffico della galleria ferroviaria.
ATS/bin
Dal Quotidiano:
- CSI 18.00 del 28.08.2015 - Il servizio di Sharon Bernardi