Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/02345.jsonl.gz/8

Hoe vind je de juiste zwarte vlinderdas voor je smoking en gezicht?
Ander / 2024
Als je ooit hebt gefantaseerd over reizen naar de ruimte, is er maar één horloge dat is goedgekeurd voor ruimtevluchten, en dat is de Omega Speedmaster.InhoudsopgaveUitbreidenInstorten
Een horloge dat zeer gewaardeerd wordt door verzamelaars, Omega heeft zichzelf bewezen als een van de meest bekende fabrikanten van luxe horloges ter wereld. Sterker nog, ze verkopen zelfs meer Rolex in sommige Aziatische markten en doen dit al jaren. Van klassiek jurk horloges tot uitzonderlijke werkpaarden voor professionals, heeft Omega een reputatie opgebouwd voor het creëren van enkele van 's werelds meest gerespecteerde uurwerken die zelfs levens hebben gered. In dit artikel bespreken we waarom de Speedmaster zo'n belangrijk onderdeel van de geschiedenis is, zijn relatie met het ruimtevaartprogramma en wat hem echt onderscheidt van zijn concurrenten.
Een vintage Omega-advertentie
Het was 13 april 1970, slechts twee dagen na de lancering van Apollo 13. NASA-astronauten Fred Haise, James Lovell en John Jack Swigert bemanden het ruimtevaartuig toen een donderende knal uit de stilte van de ruimte werd gehoord. Het ruimteschip rammelde en rolde heftig en gooide alles dat niet aan het schip was vastgemaakt. Terug op aarde stond NASA's commandocentrum op het punt om de vijf woorden waarvan je bidt dat ze nooit uit de luidspreker komen.
Houston we hebben een probleem.
Als een bijenkorf kwam het ruimtecommandocentrum van NASA in Houston, Texas tot leven. Er was een probleem in de diepste diepten van de ruimte en NASA was er niet van overtuigd dat ze hun jongens naar huis konden brengen.
Een vintage advertentie gelanceerd door Omega nadat de Speedmaster de levens van de Apollo 13-bemanning had gered
Spoel terug naar 1968, twee jaar voordat Apollo 13 zijn terugkeermogelijkheden verloor en horlogemakers in Zwitserland in het geheim een horloge opnieuw aan het ontwerpen waren waarvan ze hoopten dat het zou worden goedgekeurd voor ruimtereizen. Ze wisten niet dat het uiteindelijk de levens zou redden van drie heldhaftige astronauten die op een avond op zo'n 400.000 km van de aarde met een briljant idee kwamen terwijl ze over de donkere kant van de maan vlogen.
Sinds astronaut Walter M. Schirra, Jr. voor het eerst een Speedmaster droeg toen hij op 3 oktober 1962 om de aarde cirkelde voor de Mercury-Atlas 8 (MA-8) missie, zijn Omega Speedmaster's meer dan zeventig keer in de ruimte geweest.
Astronaut Wally Schirra draagt zijn Omega Speedmaster tijdens de training
Oorspronkelijk ontworpen in 1957, was de Speedmaster aanvankelijk niet bedoeld voor gebruik bij verkenning van de ruimte. In plaats daarvan was het bedoeld om te worden gebruikt door atleten en autocoureurs voor timing. Met behulp van technologie ontwikkeld in de vroege jaren 1920, ontwierp Omega de Speedmaster ter ere van de gloriedagen met behulp van een motor die ze voor het eerst begonnen te verkennen in 1946 nadat deze was gemaakt door Albert Piguet. Omega had de rechten op het ontwerp sinds het bedrijf van Piguet in 1932 was overgenomen door hun moederbedrijf, SSIH. Vanwege het succes van het kaliber begon Omega het te plaatsen in wat ze uiteindelijk de Speedmaster zouden noemen vanwege de – nu iconische – horloges. tachymeter schaal bezel . Dit nieuwe model was de lancering van verschillende nieuwe complicaties en functies, zoals de 12-uurs chronograaf met drie registers, het hésalite gewelfde kristal van plexiglas en de indexmarkeringen met hoog contrast.
Voorafgaand aan de officiële benaming zijn er andere horloges in de ruimte gedragen. Ondanks dat de Omega in 1962 door Schirra werd gekozen, was het eerste horloge dat in de ruimte werd gedragen een Poljot, ook wel bekend als Sekonda of Strela. Het werd op 12 juni 1965 gedragen door de Russische kosmonaut Alexi Leonov, die de eerste astronaut ooit werd die een ruimtewandeling maakte. Het horloge, een mechanische chrono met twee registers, een totalisator van 45 minuten en een continu lopende secondewijzer, zou 20 jaar lang het officiële horloge van het Russische ruimteprogramma worden. Het ging officieel met pensioen in 1979 en werd opgevolgd door de Russische Speedmaster die zijn titel in 1994 verloor. De laatste 22 jaar is Fortis het officiële horloge van Russische kosmonauten.
In de komende jaren zouden nieuwe modellen worden geïntroduceerd, waaronder de CK-2998 in 1959, die een zwarte aluminium 1000-ring had en vervolgens een tweede model met een tachymeter 500-ring en alfawijzers. Vier jaar later werd de Speedmaster opnieuw geüpdatet met de ST 105.002 en in slechts een paar maanden tijd de ST 105.003 met rechte stokwijzers in plaats van de vorige alpha-wijzers. Toen kondigde Omega zijn 'Professional'-aanduiding aan en bracht de ST 105.012 uit met een asymmetrische kast die de chronograafdrukkers en de kroon beschermde. Ondanks verschillende ontwerpen, gebruikten al deze horloges dezelfde 321-motor die doorging tot 1968 toen Omega zijn nieuwe kaliber 861 lanceerde, het Moon-horloge genoemd.
Een klassieke Omega-reclame voor de Speedmaster
Destijds was de Speedmaster niet gesanctioneerd als een officieel horloge van het ruimteprogramma van NASA. De kwalificaties zouden pas over drie jaar komen, maar astronaut Wally Schirra nam de beslissing om zijn persoonlijke Speedmaster mee te nemen aan boord van de Sigma 7 op zijn vlucht die rond de aarde zou draaien.
Omega merkte dit meteen op en de pers ging los. Al snel hadden veel Amerikanen het horloge van Schirra gezien en wisten dat een horloge een van de eerste ruimtevluchten overleefde. Het NASA-programma was relatief nieuw en de Mercury-Atlas 8 was pas de vijfde bemande missie. Niet alleen het publiek nam er nota van, maar ook NASA. Onder een dekmantel van geheimhouding kocht NASA enkele in de handel verkrijgbare chronografen van Corrigan's, een juwelier in Houston, Texas. Het idee was om de horloges discreet te testen en hun capaciteiten te evalueren voor de komende Gemini- en Apollo-missieprogramma's. Toen NASA ze begon te testen, begonnen astronauten in het programma verschillende horloges aan te bevelen van merken die ze leuk vonden. NASA besloot dat het officieel moest beginnen met het testen van producten en vroeg om biedingen van enkele van 's werelds meest vooraanstaande horlogemakers, waaronder Breitling, Rolex , Omega, Hamilton en Longines-Wittnauer. Hamilton leverde echter een zakhorloge in in plaats van een polshorloge en werd meteen gediskwalificeerd.
Het testen begon plaats te vinden en duurde ongeveer drie jaar. Alle geteste horloges werden onderworpen aan dezelfde controle en tests die werden uitgevoerd onder wat NASA extreme omstandigheden noemde.
De Apollo 14-bemanning draagt trots hun uitgegeven Speedmasters
Om in aanmerking te komen, moesten alle horloges mechanische chronografen zijn, aangezien er tot 1969 geen quartz- of automatische uurwerken op de markt waren. Maar zelfs toen ze beschikbaar kwamen, geloofde NASA ten onrechte dat ze niet in staat zouden zijn om in de ruimte te werken. Na jaren van testen nam NASA in maart 1965 een besluit nadat was vastgesteld dat slechts één van de horloges in staat was om elke uitgevoerde test te doorstaan: de Omega Speedmaster.
Speedmaster Professional 145.012 Pre-Moon
– Cal 321 handmatige mechanische chronometer
- Di-Modell Alligator band
– Omega Deployant
Toen Omega in 1965 de onderscheiding van NASA ontving, begon het meteen aan nieuwe modellen te werken. Binnen dezelfde maand na de aanduiding kregen NASA-astronauten Gus Grissom en John Young Speedmasters die ze aan boord van de Gemini 3 droegen. Minder dan een jaar later werd Ed White de eerste Amerikaanse astronaut die de veiligheid van het vaartuig verliet en een ruimtewandeling maakte met de Omega Speedmaster vastgebonden aan de linkermouw van zijn G4C-ruimtepak. Omdat ruimtepakken vrij omvangrijk waren, moesten astronauten de fabrieksband en gebruik een lange nylon riem die om de mouw zou worden gewikkeld totdat deze strak zat en vastgezet met klittenband.
Omega's eerste ruimtewandeling om de pols van astronaut Ed White
Toen ze het nieuws kregen dat de Omega Speedmaster een ruimtewandeling had overleefd, waren de medewerkers van Omega verrast omdat ze zich nooit hadden gerealiseerd dat het de bedoeling was om buiten het schip te worden gedragen. NASA presenteerde een foto aan Omega's Amerikaanse kantoren en die afbeelding is sindsdien in talloze advertenties gebruikt. Na het succes van de EVA begon NASA Speedmasters uit te geven aan alle volgende bemanningsleden van het Gemini-programma totdat het programma met pensioen ging.
Met het sluiten van één ruimteprogramma en de lancering van het Apollo-programma, besloot Omega om ter ere van hem een nieuwe referentie te introduceren, de 145.012. Deze referentie, in combinatie met de vorige 105.102, stond bekend als de officiële maanhorloges en zou te zien zijn aan de pols van bijna altijd astronauten in het Apollo-programma, inclusief het beroemde beeld van Buzz Aldrin en Neil Armstrong die het horloge dragen. De reden dat deze twee modellen de maanhorloges werden genoemd, is omdat ze de eerste horloges waren die ooit op de maan werden gedragen. Vervolgens zouden alle Speedmasters worden gegraveerd met de iconische Het eerste horloge gedragen op de maan slogan.
Het was optioneel om te dragen terwijl we op het oppervlak van de maan liepen ... weinig dingen zijn minder nodig als je op de maan rondloopt dan weten hoe laat het is in Houston, Texas. Desalniettemin, als horloge-man, besloot ik de Speedmaster om mijn rechterpols te binden rond de buitenkant van mijn omvangrijke ruimtepak.Apollo 11-astronaut Buzz Aldrin
Astronaut Buzz Aldrin draagt zijn Speedmaster
Ondanks dat zijn commandant, Neil Armstrong, de eerste man was die voet op de maan zette, liet Armstrong zijn Speedmaster achter in de maanmodule als back-up omdat de elektronische timer defect was. Het was het horloge om de pols van Buzz Aldrin dat als eerste buiten de module werd gedragen. Helaas werd het horloge als vermist opgegeven toen het verdween terwijl het op weg was naar het Smithsonian Institute. Het is nooit meer gezien.
Een vintage Speedmaster voordat het het maanhorloge werd
Nu komen we terug naar waar we begonnen en Apollo 13 staat op het wereldtoneel. Amerikanen zaten aan de televisie gekluisterd te wachten op updates toen experts ter plaatse op het hoofdkwartier van NASA begonnen na te denken over opties om hun astronauten naar huis te brengen. Het bleek dat de zuurstoftank van de Service Module was gescheurd na een elektrische kortsluiting die vonken veroorzaakte. Toen de zuurstof in het ruim werd gefilterd, raakte een andere tank beschadigd. Aangezien er geen zuurstof in de ruimte is, is de enige manier voor de astronauten aan boord om te overleven met de zuurstof in de scheepstanks. De grondleiding realiseerde zich dat de enige manier om een zekere dood te voorkomen, was als de bemanning alle niet-essentiële systemen op het schip uitschakelde.
Het was de enige manier om te voorkomen wat NASA een Total Mission Failure noemt. Het probleem waarmee ze nu werden geconfronteerd, was dat het controlesysteem dat verantwoordelijk was voor het timen van de missiekritieke 14-seconden Mid-Course Correction-verbranding als een niet-essentieel systeem werd beschouwd. Om terug naar de aarde te gaan, moeten NASA-ruimtevaartuigen zich nauwkeurig kunnen uitlijnen om opnieuw de atmosfeer van de aarde binnen te kunnen gaan. Zelfs de kleinste fout kan ervoor zorgen dat het schip niet goed uitgelijnd is, wat betekent dat het vaartuig niet in de goede richting gaat en dat de astronauten aan boord een zekere dood tegemoet gaan nadat ze in de ruimte zijn gestrand. Kiezen om de maanmodule te gebruiken in plaats van de daalmotor van de commandomodule zou het risico op een verkeerde uitlijning aanzienlijk vergroten, omdat deze niet automatisch of optisch kan worden aangepast voor begeleiding. Dit betekende dat de astronauten op de een of andere manier halverwege de vlucht een aanpassing moesten maken aan het traject van het schip, en ze moesten het precies timen om te voorkomen dat ze permanent in de ruimte zouden stranden.
Astronaut Jack Swigert met zijn Omega
Bij gebrek aan middelen besloten ze dat de beste optie was om de chronograaf op hun Speedmaster-horloges te gebruiken om de aanpassing halverwege de vlucht te timen. Vertrouwend op het handmatige horloge om Swigerts pols, voerde de bemanning drie precieze correcties uit. Het leidde er niet alleen toe dat de module opnieuw de atmosfeer van de aarde binnenging, maar het deed dit met zo'n precisie dat ze binnen mijlen van de bergingsploeg landden die in de Stille Oceaan wachtte. Als erkenning hiervoor ontving Omega de prestigieuze Snoopy Award voor toewijding, professionaliteit en uitstekende bijdragen ter ondersteuning van het eerste Amerikaanse bemande maanlandingsproject.
Omega-advertentie met George Clooney
Sindsdien zijn Omega Speedmaster's uitgereikt aan elke medewerker van het NASA Astronaut-programma. Naast de Omega Speedmaster mogen astronauten een tweede horloge naar keuze meenemen op ruimtevluchten, en veel merken hebben de diepten van de laatste grens gezien. Een merk dat herhaaldelijk is gekozen, is Sinn, dat populair lijkt te zijn bij piloten over de hele wereld. Andere horloges die opmerkelijke aandacht hebben gekregen met betrekking tot ruimteverkenning, zijn onder meer Bulova, het eerste niet-omega-horloge dat tijdens een EVA werd gedragen nadat de commandant van Apollo 15, David Scott, het plexiglaskristal van zijn Speedmaster verloor tijdens de EVA-2.
Voor zijn laatste maanoppervlak EVA droeg hij zijn persoonlijke horloge, een Bulova Chronograph 88510/01 met een klittenband. Deze ruimtewandeling met de Bulova bleef jarenlang een geheim van de NASA vanwege hun relatie met Omega en informatie werd pas onlangs vrijgegeven. Voorafgaand aan dit incident op Apollo 15 droegen astronauten op zowel de Apollo 13- als de 14-missies Rolex GMT's als back-up. Ondanks de bewering van Omega dat dit het enige horloge is dat ooit op missies naar de maan is gedragen.
het voortreffelijke Speedmaster Profesional Dark Side of the Moon horloge van Omega
Sinds het succes van het ruimteprogramma heeft Omega een vrij groot aantal herdenkingsmunten en Speedmasters in beperkte oplage uitgebracht als erkenning voor hun succesvolle samenwerking met NASA. De meeste ontwerpen van maanhorloges bevatten de data van speciale evenementen met de missiepatch erop. Omega is ook zijn geschiedenis met autoracen niet vergeten en blijft Speedmasters produceren in verschillende racekleurenschema's. Er is een brede selectie van modellen uitgebracht voor de luxe horloge-industrie in edele metalen en versierd met diamanten of andere edelstenen. Hoewel de eigenlijke mechanica van het horloge vrijwel hetzelfde blijft, heeft Omega nieuwe complicaties en functies ontwikkeld als aanvulling op zijn reeks Speedmasters.
Deze omvatten de gehulde nokken en het platte, ontspiegelde mineraalglas op de Speedmaster Professional MKII, die in 1969 werd uitgebracht en de verandering van een zwarte naar een witte wijzerplaat voor zijn Alaska Project in samenwerking met Pierre Chopard. Dit specifieke uurwerk is ook ontworpen om te functioneren bij extremere temperatuurschommelingen. Vervolgens, in 1971 en 1973, lanceerde Omega de Automatic MKIII en MKIV naast de Speedsonic Electronic Chronometer Chronograph, die ook onder het merk Speedmaster wordt verkocht. Ondanks deze releases is geen enkel horloge geproduceerd in de Speedmaster-lijn zo populair gebleken als het traditionele maanhorloge dat we de Speedmaster Professional noemen. Ondanks een nieuw model met een digitaal LCD-kwartsuurwerk dat tijdens STS-90 door NASA is meegenomen op ruimtemissies naar het Mir-ruimtestation en op de Space Shuttle Columbia, is de originele Speedmaster Professional zonder twijfel het meest populaire Omega Speedmaster-model dat is verkocht vandaag.
Omega Speedmaster uurwerk zoals afgebeeld op de achterkant van de kast
Van alle uurwerken die ooit zijn geproduceerd, hebben er maar weinig zo'n roemruchte geschiedenis met de westerse wereld. Tegenwoordig beschouwen we ruimtevluchten als vanzelfsprekend in die zin dat de hele wereld niet afstemt op het kijken naar een lancering. Aan het begin van het Amerikaanse ruimteprogramma keek de wereld echter toe en waren astronauten de cowboys van de lucht. Omega speelde een grote rol in die geschiedenis en vergezelde deze helden niet alleen op hun avonturen, maar wist zelfs een deel van hun leven te redden. Voor elke man die een professionele chronograaf nodig heeft, zijn er maar weinig die aanspraak maken op een afkomst als Omega. Een van de meest nauwkeurige luxe uurwerken, ze zijn bijna altijd redelijk geprijsd en gaan een leven lang mee. Als NASA Omega-horloges kan vertrouwen in de diepte van de ruimte, kun je het vertrouwen, waar je ook bent hier op aarde.
Omdat Omega-uurwerken zo redelijk geprijsd zijn, maar toch zwaar nagemaakt , en vintage online kopen riskant kan zijn, raden we aan te kopen bij geautoriseerde retailers of gerenommeerde dealers op de grijze markt.
Als u van plan bent om online een Omega speedmaster te kopen, overweeg dan om deze op Amazon te kopen, waar u een retourbeleid van 30 dagen zonder vragen hebt.
Amazon kan een fantastische bron zijn voor mannen die niet de moeite willen nemen om een winkel te bezoeken. Hier zijn drie horloges die uw aandacht verdienen.
Aangedreven door een automatische Cal. 9300 beweging, deze Dark Side of the Moon Speedmaster heeft een pikzwarte keramische oversized kast van 44,25 mm die wordt vastgehouden met een zwart kalfsleer lederen band . Klik hier als u geïnteresseerd bent in dit model.
Iets kleiner dan de Dark Side of the Moon, deze 57 is 41,5 mm met een zwarte wijzerplaat en een casual bruine band. Aangedreven door zijn zelfopwindende automatische beweging, is de 57 een geweldige knipoog naar de eerste Speedmaster uit 1957 met zijn rechte nokken, ingetogen wijzerplaten en het feit dat hij zich onderscheidt van andere modellen met slechts twee sub-wijzerplaten in plaats van de iconische drie. Om dit te vergemakkelijken, heeft Omega de 12-uur- en 60-minutentellers in dezelfde sub-wijzerplaat op de 3 uur-markering geplaatst, wat de gebruiker een comfortabele en leesbare manier geeft om de chronograaf af te lezen. Klik hier nader te bekijken.
Alleen omdat de andere twee aanbevolen horloges meer dan $ 5.000 zijn, betekent niet dat je zoveel moet uitgeven om een Omega Speedmaster te bezitten. Neem bijvoorbeeld dit specifieke horloge. Met zijn roestvrijstalen kast en armband, is hij voorzien van een zwarte PVD met tachymeter. Het handmatig opwindbare uurwerk is de Omega Cal. 1861-motor en het komt binnen op 42 mm, wat het perfect maakt voor de pols van de gemiddelde man. Waterbestendig tot 165 voet, dat kan! Klik hier kijk eens van dichterbij..
Als u geïnteresseerd bent in het vinden van een vintage Speedmaster, raden we u aan een kijkje te nemen op onze kijk koopgids .
Omega Speedmaster's worden beschouwd als een van de meest verzamelbare uurwerken ter wereld. Ze zijn misschien wel enkele van de best gemaakte chronografen in de branche, en vintage Speedmaster's zijn vaak te vinden tegen relatief redelijke prijzen op websites zoals eBay, waardoor ze een ideaal luxe horloge op instapniveau zijn.