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2014.035
Gutiérrez Vargas Diego Andrés
L’eau, le rail, la forêt et l’industrie mis en scène pour la définition d’un nouvel axe de développement urbain et territorial pour le réseau des villes d’Olten et Aarau.
Groupe de suivi
Gugger Harry – Gilot Christian – Truwant Charlotte – Delacrétaz Yves
La Suisse, comme le reste du monde, est confrontée à des problématiques importantes concernant la planification urbaine et territoriale: l’explosion démographique représente l’un des plus grand défis. Face aux impacts négatifs que cette situation peut occasionner sur le territoire et sur les différentes structures sociales, la question qui se pose est de chercher des stratégies urbaines pour construire un cadre capable de satisfaire les besoins d’une population croissante, en assurant la qualité et la quantité des ressources naturelles. L’étude aborde cette question en prenant le réseau des villes entre Olten et Aarau, région qui met en évidence l’impact négatif de l’éclatement fédéraliste sur les processus d’urbanisation en Suisse et soulève la question du développement individualiste de chaque commune. L’étude propose au contraire une mise en commun des ressources. Dans un premier temps, des principes fondateurs sont définis: concentrer spatialement et densifier le développement résidentiel; intensifier les moyens des transports publics et créer un cadre urbain hétérogène et attractif. Dans un deuxième temps, la lecture des systèmes spatiaux fait ressortir le caractère de l’axe le long duquel s’étendent les communes: une constellation d’objets industriels, dispersés entre les méandres de la rivière, le canal, les espaces verts et le réseau ferroviaire. La stratégie du projet née donc de la synthèse des ambitions sub-mentionnées et de la mise en valeur du contexte linéaire et industriel existant: un réseau de circulation lente s’implante le long de la rivière, articulé par une série d’équipements publics s’adressant principalement aux communes.