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1. Rang in Projektwettbewerb
Die beiden Grosshofbrücken sind Gegenstand des Gesamtsystems Bypass Luzern und beginnen beim südlichen Ende der beiden projektierten Bypass-Tunnelröhren sowie der bestehenden südlichen Tunnelröhre der Stadtautobahn und des projektierten Überwerfungstunnels Sonnenberg. Die Grosshofbrücken überqueren die Langsägestrasse und enden beim Widerlager Süd nach der Überquerung der Luzernerstrasse.
Der Brückenquerschnitt ist ein grossformatiger dreistegiger Kastenquerschnitt. Das eigentliche Tragsystem besteht primär aus Durchlaufträgern, welche durch die Wandscheiben gebildet werden. Zwischen diesen beiden Elementen sind vorgespannte Rippenplatten als Zweifeldträger vorgesehen, welche die Lasten mit Spannweiten von jeweils rund 15 - 19 m bzw. 10 - 11 m quer abtragen. Durch die Anordnung von V-förmigen Stützen ergibt sich ein Durchlaufträger der Aussenscheibe mit Spannweiten 48 m - 16 m - 32 m - 5 x 16 m.