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Wer plant das Herzstück? Wer könnte es bauen und betreiben?
Zurzeit befinden wir uns in der Vorbereitungsphase (2009–2012). Die Projektleitung besteht aus Vertreterinnen und Vertretern der Kantone Basel-Stadt und Basel-Landschaft sowie der SBB. Die Planungskosten werden zwischen den beiden Kantonen zu je 50 Prozent aufgeteilt. Die SBB stellt ihren Beratungsaufwand nicht in Rechnung, plant aber auf eigene Rechnung den Ausbau des Bahnhofs Basel SBB.
Noch offen ist die Organisation für die nächste Phase. Möglich wäre die Gründung einer eigenen Gesellschaft. Die Planung könnte aber auch im Auftrag der Kantone einem Transportunternehmen wie der SBB oder der Deutschen Bahn übergeben werden. Diese Fragen müssen bis 2012 entschieden werden.
Wer die Durchmesserlinien einmal betreiben wird, ist noch offen.