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DIE ZAHLREICHEN ERFOLGE VON PEUGEOT SPORT
Angetrieben von einer Leidenschaft für das Automobil hat sich PEUGEOT auch immer den Geist des Wettbewerbs bewahrt. Von den Anfängen des Motorsports bis heute tragen die zahlreichen errungenen Siege auch zum kommerziellen Erfolg seiner Fahrzeuge bei.
1895
PEUGEOT GEWINNT DAS ERSTE WELTWEITE RENNEN AUF ZEIT
Beim Rennen Paris-Bordeaux-Paris belegt der PEUGEOT Typ 7 den 1. Platz. Alle 3 PEUGEOT Fahrzeuge, die zum Rennen angetreten waren, sind unter den ersten 4 Plätzen. Auch Michelin trägt zu diesem Erfolg bei, die Fahrzeuge von PEUGEOT sind von diesem Hersteller mit den ersten aufblasbaren Reifen ausgestattet worden.
1913-1919
DER L76 GEWINNT DEN GRAND PRIX VON DIEPPE UND INDIANAPOLIS
Die Serie der revolutionären Modelle L76 (und Abwandlungen) gewinnt in den Jahren 1912–1913 den Grand Prix de France und in den Jahren 1913, 1916 und 1919 den grossen Preis der USA, das 500-Meilen Rennen von Indianapolis.
1937-1938
SIEG DES 402 DARL'MAT IN LE MANS IN DER 2 L-KATEGORIE
Die Modelle 302 und 402 Darl'mat glänzen bei den 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
1938 belegt das Team CORTANZE-CONTET den 5. Platz in der Gesamtwertung und den 1. Platz in der 2 L-Kategorie.
1938 belegt das Team CORTANZE-CONTET den 5. Platz in der Gesamtwertung und den 1. Platz in der 2 L-Kategorie.
1963-1968
DER PEUGEOT 404 SIEGT IN DER EAST AFRICAN SAFARY RALLY
Bei der East African Safari gewinnt der PEUGEOT 404 insgesamt 5 Mal in der Gesamtwertung und holt sich 4 weitere erste Plätze in seiner Kategorie (1963, 1966, 1967 und 1968).
1974-1978
5 SIEGE FÜR DIE LIMOUSINE 504
Die Limousine PEUGEOT 504 und das Coupé 504 V6 gewinnen jeweils zweimal die Bandama- und die Marokko-Rallye (1975 und 1976). Bei der Safari-Rallye und der Côte d'Ivoire-Rallye im Jahr 1978 belegen sie ebenfalls den ersten Platz.
1985-1986
DER 205 T16 WIRD RALLYE-WELTMEISTER
Unter der sportlichen Leitung von Jean TODT legt der unglaublich schnelle 205 Turbo 16 eine Siegesserie hin (Weltmeistertitel für Konstrukteur und Fahrer) und wird zum Mythos.
1987-1988
DER 205 T16 GEWINNT ZWEIMAL DIE RALLYE PARIS-DAKAR
Die Erfolge des Wagens finden in der Öffentlichkeit grossen Anklang, steigern die Verkaufszahlen des 205 um ein Vielfaches und erlauben es PEUGEOT in wirtschaftlich schwierigen Zeiten den Kopf über Wasser zu halten.
1989-1990
DER 405 T16, GEFAHREN VON ARI VATANEN, STELLT BEIM PIKES PEAK RENNEN EINEN NEUEN REKORD AUF
Nach zwei Siegen und Rekorden beim Pikes-Peak-Bergrennen gewinnt der 405 T16 in den Jahren 1989 und 1990 auch noch die Rallye Paris Dakar.
1991-1993
Der 905 bringt die Piste zum Beben!
DER 905 BRINGT DIE PISTE ZUM BEBEN!
Der 905 erzielte 3 Siege im Jahr 1991 und 5 im Jahr 1992, einschliesslich das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, und wird Weltmeister. Das krönende Jahr 1993 bringt den historischen Dreifachsieg in Le Mans, die Fahrer des 905 stehen auf allen 3 Stufen des Siegerpodiums.
2007-2008
908 PREMIERE IN SPA (BELGIEN) UND ROAD ATLANTA (USA)
Der 908 Turbo Diesel FAP brilliert bei Langstreckenrennen: Beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans erreicht er zwei Jahre in Folge (2007 und 2008) den zweiten Platz.
2009-2011
Im Jahr 2009 gelingt dem 908 ein Doppelsieg; 2011 belegt er die Plätze 2, 3, 4 und 5 und gewinnt die LMS-Meisterschaft.
2013
PEUGEOT VERZEICHNET EINEN NEUEN REKORD AM PIKES PEAK
PEUGEOT sprengt den bestehenden Pikes Peak-Rekord mit dem 208 T16 Pikes Peak. Der Wagen wird von dem neunfachen Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb gesteuert. Er fährt eine bisher unerreichte historische Zeit von 8 min 13,878 s ein.
2015
PEUGEOT KEHRT ZUM RALLYE-RAID ZURÜCK
Nach einem ersten Rennen in Südamerika für die Dakar fährt der Peugeot 2008 DKR bei der China Silk Road-Rally einen Doppelsieg ein; Stéphane PETERHANSEL sichert sich den ersten und Cyril DESPRES den zweiten Platz.
2015
DER 208 WRX WIRD ZUM RALLYCROSS-WELTMEISTER GEKÜRT
Das Team Peugeot-Hansen erringt den Team-Weltmeister-Titel in der FIA World RX.
2016
DER 2008DKR AUF SIEGESZUG IM RALLYE-RAID
Nur ein Jahr nach seiner Rückkehr in den Rallye-Raid-Sport gewinnt PEUGEOT die Dakar-Rallye mit dem erfolgreichsten Team in der Geschichte des Rennens: PETERHANSEL-COTTRET. Sechs Monate später gewinnen deren Teamkollegen Cyril DESPRES und David CASTERA die Silk Way Rally, die von Moskau nach Peking verläuft.
2016
SÉBASTIEN LOEB FÄHRT FÜR PEUGEOT
Nach seinem glorreichen Debüt mit dem Team PEUGEOT bei der Dakar Total (4 Etappensiege) tritt Sébastien LOEB noch im selben Jahr für das Team PEUGEOT Hansen im Rallycross an. PEUGEOT gewinnt mit dem 208WRX die Vizeweltmeisterschaft der Hersteller.
2017
DAS JAHR DES 3008
Nur ein Jahr nach seiner Rückkehr in den Rallye-Raid-Sport gewinnt PEUGEOT die Dakar-Rallye mit dem erfolgreichsten Team in der Geschichte des Rennens: PETERHANSEL-COTTRET. Sechs Monate später gewinnen deren Teamkollegen Cyril DESPRES und David CASTERA die Silk Way Rally, die von Moskau nach Peking verläuft.