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（法新社伦敦27日电） 马来西亚航空公司MH17客机疑似在乌克兰叛军占据的东部地区遭飞弹击落后，马航商务总裁邓利维（Hugh Dunleavy）今天呼吁全面检讨评估航线安全的方式。
邓利维在英国「周日电讯报」（Sunday Telegraph）撰文说，马航空难对「航空业造成前所未有的冲击」，主张航空公司不能再依赖航空当局，来获取飞经冲突地区的可靠资讯。
他写道：「长久以来，航空公司一直肩负责任，决定何者才是构成一条安全航线的要素，包括在全球政治动荡的地区。」
邓利维说：「我们不是情报单位，而是航空公司，负责载送旅客至各地，让他们在航程中感到舒适。」
航空公司多半会寻求直飞航线，以减少飞行时间和燃料成本，但也必须将「飞航公告」（NOTAMs）列入考量；公告内容告知特定地区及机场的危险。
「飞航公告」是由航空公司所属国家和飞机飞经国家的民航当局发布。尽管这项公告当时已对乌克兰部份地区提出警告，但MH17完全没有违反之处。
邓利维说：「1架民航机在认定为安全的航线遭击落，证明我们必须详加检视并重新定义安全的航线。」
他还说：「最好的办法，就是让航空公司、国际航空运输协会（IATA）和国际民航组织（ICAO）一同检讨现有的程序，并就评估安全航线制定更严格的标准。」（译者：中央社刘文瑜）
法新社