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Die Rollen des Ökosystems der Elektromobilität können in die Kategorien Netzwerk, Planung, Infrastruktur und Betrieb unterteilt werden
Netzwerk
Verteilernetzbetreiber (VNB): Er betreibt und unterhält das Vertriebsnetz.
Stromversorger: Er ermöglicht den Anschluss an das Stromnetz und verwaltet die Energieversorgung.
Planung
Berater:in: Er/Sie bietet privaten und öffentlichen Akteuren Beratung, Leitlinien und Pläne zu allen Aspekten der Elektromobilität.
Planer:in: Er/Sie entwickelt strategische Pläne für den Auf- oder Ausbau von Ladenetzen.
Infrastruktur
Grundstückseigentümer:in: Er/Sie verwaltet die Grundstücke und kann sie manchmal an Dritte vermieten.
Hardware-Lieferant: Er entwickelt und vertreibt Hardware-Lösungen nach Marktbedürfnissen.
Eigentümer:in der Station: Investor:in. In einigen Fällen kann diese Rolle vom Grundstückseigentümer oder dem Betreiber der Ladestationen (CPO) übernommen werden.
Installateur: Ein Unternehmen, das für die Installation von AC- und DC-Ladestationen qualifiziert ist.
Betrieb
Mobilitätsdienstleister (eMSP): Er entwickelt und liefert Softwarelösungen für Betreiber von Ladestationen zur Verwaltung von Benutzern, Tarifen und zur Überwachung der Nutzung von Ladestationen.
Betreiber von Ladestationen (CPO): Er wählt und bewertet neue Standorte für die Installation von Ladestationen und verwaltet die Ladestationen mithilfe einer Software, die häufig von einem eMSP bereitgestellt wird. Er ist für die Wartung der Hardware zuständig.
Aggregator: Er empfängt die von den Fahrzeugen mittels
V2X
abgegebenen kW und verwaltet die Netzeinspeisung auf der Grundlage des allgemeinen Energiebedarfs.
Kundenservice: Er hilft den Kundinnen und Kunden bei der Lösung einfacher Probleme im Zusammenhang mit der Nutzung von Ladestationen. In schwierigeren Fällen benachrichtigt man den CPO.
Roaming-Plattform: Sie verwaltet die Verträge über die Integration des Ladenetzzugangs mehrerer CPOs durch Nutzung des Roaming-Netzes.
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