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Nach dem Internationalen Polar Code müssen Passagiere auf Schiffen in arktischen Gewässern nach einem Zwischenfall mindestens fünf Tage überleben können, bevor sie gerettet werden.
Präsident Putin hat seine Vision einer Verkehrsverbindung zwischen der rohstoffreichen Arktis und den Häfen am Pazifik und Indischen Ozean vorgestellt.
Die norwegische Regierung hat Tromsø als neuen Standort für Hubschrauberbasis für Seenotrettungsmassnahmen bestimmt.
Die Firma Lufttransport in Longyearbyen testet zurzeit das erste Passagierflugzeug, das auch für Umweltüberwachungsaufgaben eingesetzt werden kann.
Aufgrund von akutem Schneemangel konnte in diesem Jahr kaum Verkehr für die Ölindustrie durch das Arctic National Wildlife Refuge geführt werden.
Russlands stärkster konventioneller Eisbrecher, die Viktor Chernomyrdin, ist seit 4 Jahren überfällig und soll jetzt erst ab 2020 zur Verfügung stehen.