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In molti edifici e impianti per la tecnica ferroviaria vengono usati sistemi elettronici estremamente sensibili. Ciò vale, in particolare, per gli impianti della tecnica di comando e di protezione:
- Cabine di manovra elettroniche
- Impianti di segnalazione luminosa
- Impianti di scambio ferroviari
Gli edifici e gli impianti, con i corrispondenti dispositivi elettronici, sono sempre più a rischio di fulminazione e soggetti a interferenze elettromagnetiche. I danni possono derivare da fulminazione diretta (ad es. nella linea elettrica ferroviaria, nei binari o in un pilone) e da fulminazione indiretta in un impianto adiacente. Le fulminazioni indirette provocano sovratensioni indotte e correnti parziali di fulmine.