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Les rails du Val-de-Travers fêtent les 75 ans de leur électrification
Les visiteurs ont notamment pu monter à bord de l'étincelante, une automotrice électrique mise en service en 1945. Celle-ci les a emmenés en direction des Mines d'asphalte de La Presta.
L'électrification, en 1942, de la ligne Auvernier - Les Verrières a permis de rapprocher davantage Neuchâtel de Paris, via les communes françaises de Pontarlier et Frasne.
Un péril "jamais dissipé"
La ligne entre Neuchâtel et Pontarlier date, elle, de 1860, rappelle la Fédération du Transjuralpin (FTJA). Fondée en 1940, les objectifs de la FTJA étaient justement la reprise du trafic international avec la France et l'électrification de cette ligne.
La Fédération n'a cessé de se battre pour rapprocher Neuchâtel de Paris. "Depuis 77 ans, la ligne est en danger et le péril n'est pas dissipé", écrit son président Pascal Vuilleumier dans l'éditorial de la Gazette du Transalpin. L'ex-directeur des CFF Benedikt Weibel était l'invité d'honneur de cette journée d'anniversaire.
ats/ta
Publié le 07 octobre 2017 - Modifié le 08 octobre 2017