Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/174950

<h2>SubmittedText<h2><p>A causa della sua posizione geografica, il centro di controllo di St. Maurice è in grado di verificare solo una piccola parte dei mezzi pesanti in transito sul passo del Sempione. Soprattutto i trasporti di merci pericolose provenienti da sud sono diretti verso località nel Cantone del Vallese, ragion per cui si presume che siano raramente sottoposti a controlli.</p><p>Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande:</p><p>1. È prevista la realizzazione di un secondo centro di controllo del traffico pesante nel Cantone del Vallese con l'obiettivo primario di concentrare l'attività sui trasporti di merci pericolose in transito sul passo del Sempione?</p><p>2. Quali ubicazioni si presterebbero a tal fine?</p><p>3. Quali sono i requisiti che una tale struttura deve soddisfare per diminuire i rischi specifici connessi al trasporto di merci pericolose sulle strade dei passi?</p><p>4. Quali misure potrebbero essere adottate per aumentare l'attività di controllo in attesa della realizzazione di un simile centro?</p><p>Il centro medio di Saint-Maurice sulla A9, operativo dal 2012, ha il compito di monitorare in particolare il traffico merci in transito sul passo del Sempione. Tuttavia, secondo un comunicato stampa congiunto dell'Ufficio federale delle strade e del Cantone del Vallese datato 12 dicembre 2016, circa il 68 per cento dei camion che attraversano il passo ha come destinazione finale zone del Vallese ed è quindi molto improbabile che i mezzi passino per la struttura di Saint-Maurice, situata nell'estremo ovest del Cantone. La percentuale di camion (9 per cento) che trasportano merci pericolose lungo questo tratto fa del Sempione il più importante corridoio transalpino su strada per questa categoria di merci, da cui derivano particolari rischi per popolazione e ambiente della regione. Di conseguenza, fintantoché sulla strada del passo sarà consentito il trasporto di merci pericolose, si dovrà provvedere affinché i controlli vengano realmente effettuati.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1.-3. Un gruppo di lavoro composto da rappresentanti della Confederazione, del Cantone del Vallese e dei Comuni interessati sta vagliando le opzioni per migliorare ulteriormente la sicurezza dei trasporti di merci pericolose sulla A9 del Sempione, fra cui l'intensificazione dei controlli mobili del traffico pesante. Attualmente non vi sono progetti concreti per la realizzazione di un secondo centro di controllo nel Vallese analogo a quello di Saint-Maurice.</p><p>4. La sicurezza stradale sul passo del Sempione è assicurata mediante i controlli mobili del traffico pesante. La Confederazione è essenzialmente disposta ad aumentare le ore dedicate a tale attività, rimborsando in misura proporzionale il Cantone del Vallese.</p>  Risposta del Consiglio federale.