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La maquette d'un avion révolutionnaire modulable, mis au point par l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) depuis 4 ans, sera présentée pour la première fois au Salon du Bourget du 17 au 19 juin, selon un communiqué publié lundi par l'EPFL.
Cet avion futuriste se présente comme un engin en forme d'aile auquel on peut raccorder, selon les besoins, des capsules en forme de wagons de trains, pour le transport de passagers ou de fret.
Ce concept, explique l'école polytechnique, permettrait "de prendre l'avion dans une gare" et, "sans quitter son siège, de s'envoler vers une autre ville", car la capsule serait acheminée à l'aéroport par le rail, et ensuite raccordée à l'aile volante.
Un projet révolutionnaire
Ce projet est intitulé "Clip-Air", et a pour objectif de préparer "le transport aérien de demain, plus flexible, plus proche des besoins, plus rationnel et moins énergivore".
Les ingénieurs ont calculé que cet avion consommerait aussi moins de carburant. "Un avion Clip-Air peut transporter autant de passagers que 3 Airbus A320 avec deux fois moins de moteurs", indique l'EPFL.
ats/hend
Vers un modèle réduit
L'ambition de "Clip-Air" est aussi d'imaginer d'autres types de carburants, moins polluants que ceux d'aujourd'hui, selon l'EPFL. Plusieurs pistes sont étudiées : celles de l'hydrogène liquide, du biocarburant, du carburant classique.