Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/40237

<h2>SubmittedText<h2><p>Da die rollende Landstrasse Freiburg/Basel-Domodossola/Novara gerade nach dem Gotthard-Unfall an Bedeutung gewinnt, auf italienischer Seite aber technische und administrative Hemmnisse bestehen, führt Bundespräsident Leuenberger mit Minister Pietro Lunardi diese Woche Gespräche.</p><p>Ich bitte den Bundesrat, kurz zu orientieren, welche Hemmnise abgebaut wurden bzw. wo seitens der Schweiz Handlungsbedarf besteht.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Die Auslastung der rollenden Landstrasse (Rola) am Lötschberg ist gut. Zurzeit verkehren täglich sechs Zugspaare. Die in der Frage erwähnten technischen Probleme betreffen die Infrastruktur auf der Strecke Domodossola-Novara (Weichenverbindungen). Die schweizerischen und italienischen Bahnen sind daran, diese Probleme zu beheben, sodass wieder die bis anhin vorgesehenen sieben Zugspaare gefahren werden können.</p><p>Des Weiteren soll geklärt werden, ob Italien bereit ist, in Domodossola einen "Rola-Terminal" einzurichten, der als Ausweichterminal dienen und einen späteren Ausbau der Rola ermöglichen würde.</p>