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L'offre, qui augmentera de 45 places la capacité déjà existante (30 places), sera répartie entre les villes de Sumiswald, Rohrbach et Interlaken, a précisé le conseiller d'Etat Christoph Neuhaus à la presse mardi. L'ouverture de l'aire de Muri, de 15 places a pris, elle, un peu de retard.
Une solution à long terme
Les gens du voyage, la Société pour les peuples menacés et Amnesty International ont salué l'action du canton de Berne, en insistant pour que des solutions à long terme soient proposées.
Des discussions pour proposer une installation définitive sont en cours, mais celle-ci ne devrait pas être mise en place avant deux ou trois ans. Les coûts d'une infrastructure minimale comprenant eau, électricité, grillage et sanitaires s'élèveraient à 70'000 francs pour le canton.
Aucune disposition provisoire n'a néanmoins été mise en place pour les gens du voyage d'origine étrangère pour le moment. A plus long terme, il serait prévu de créer des aires de transit en collaboration avec la Confédération, le long des axes autoroutiers de l'A1 et de l'A5.
ats/aqs