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La construction est exécutée selon la méthode d’avancement conventionnel « Marciavanti », qui prévoit la pose de voûtes en acier et de tôles isolantes. Les tôles sont coincées en saillie entre les deux premiers cintres métalliques. Pendant l’excavation du terrain meuble devant la première voûte en acier, les tôles sont repoussées parallèlement vers l’avant. Les matériaux d’excavation est évacué avec un convoyeur.
Après l’aménagement intérieur de la galerie, le nouveau tunnel abritant les installations électriques et d’aération (ELT) sera opérationnel.