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Mais de 6.500 ferimentos com trenós são registrados a cada ano na Suíça, sendo que um sexto deles é na cabeça, de acordo com um estudo do Conselho Suíço de Prevenção de Acidentes. Embora o capacete ajude, apenas metade das pessoas usa um.Este conteúdo foi publicado em 19. fevereiro 2020 - 15:30
Nenhum esquiador novato pensaria em descer uma pista preta no seu primeiro dia. Quando se trata de trenós, no entanto, as coisas são diferentes: muitas pessoas montam em cima de um e simplesmente vão em frente, disse o órgão de prevenção de acidentes.
"Uma boa preparação, o material certo e a técnica adequada são cruciais quando se trata de trenós para chegar ileso no final da pista". As estatísticas dos acidentes mostram que nem todos levam isso a sério", disse.
Todos os anos cerca de 6.500 pessoas que andam de trenó precisam de cuidados médicos após os acidentes, enquanto em média uma pessoa morre. A maioria dos ferimentos envolve apenas um único trenó, embora também ocorram colisões, por exemplo, com outras pessoas, árvores, barreiras, postes ou carros.
Cabeças desprotegidas
Cerca de 15% das lesões de trenó afetam a cabeça, incluindo lesões graves no crânio e no cérebro. "Quem usa capacete corre um risco significativamente menor de ferir a cabeça em caso de queda ou colisão", disse o órgão de prevenção.
Quase metade das pessoas que andam de trenó não usa capacete, mostra o estudoLink externo. O número é praticamente o mesmo desde 2012. Uma comparação com os esquiadores é impressionante em todas as idades: enquanto 99% das crianças e adolescentes usam capacetes em pranchas de snowboard e esquis, apenas 80% o fazem quando andam de trenó. Apenas 43% dos adultos usam capacete, em comparação com 92% quando praticam esqui ou snowboard.
O Conselho Suíço de Prevenção de Acidentes diz que alguns dos acidentes estão ligados ao tipo de transporte. Trenós clássicos, como o "Davos" ou o "Grindelwalder" - trenós de madeira com corrediças de aço - destinam-se ao transporte de mercadorias, não de seres humanos.
"Mas se você usar um tobogã, você pode dirigir mais fácil e mais precisamente", aconselhou o conselho. Os tobogãs são longos, planos e encaracolados na frente.
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