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In Svizzera un'economia domestica su cinque non possiede un'auto, soprattutto in città. Una scelta dettata non soltanto da fattori prettamente economici e sanitari, ma anche ideologici.
Sono circa un milione le famiglie o le persone sole che in Svizzera decidono di vivere senza una vettura propria, secondo uno studio del Club degli svizzeri senza automobile (CSA). Tra questi il 30% appartiene alla cosiddetta «élite urbana»: persone con una formazione superiore, un buon salario e la ferma convinzione che una vita senz'auto sia non solo realizzabile ma anche necessaria.
Questa frangia della popolazione è disposta a percorrere anche lunghe distanze a piedi, in bicicletta, con i mezzi pubblici o con un veicolo a noleggio. È inoltre favorevole a una politica volta a limitare il traffico negli agglomerati, anche attraverso l'introduzione di pedaggi urbani.
A fare a meno dell'auto, tuttavia, sono soprattutto le persone con problemi finanziari o di salute: i ceti urbani poveri, i pensionati con redditi modesti e le persone sole.
A livello regionale, nella Svizzera tedesca il 20% circa delle economie domestiche non possiede un'automobile, contro il 17% dei romandi e il 14% dei ticinesi. Negli agglomerati la percentuale sale a oltre il 21% mentre in campagna scende all'11%.