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Offene Stellen von Transportunternehmen.Weiter

1969 wurde der damals erst 34jährige Carlo Pfund zur Überraschung vieler Beobachter zum Direktor des VST gewählt. Umgehend stürzte er sich förmlich auf die Gesamtverkehrskonzeption Schweiz des Bundes. Sein Ziel: Die vorliegende Nutzwertanalyse so entschlüsseln, dass das Ergebnis zugunsten des öffentlichen Verkehrs verändert werden kann. Sein erfolgreiches Wirken und seine Beharrlichkeit blieb nicht unbemerkt: 1977 ernannte ihn auch der Seilbahnverband zu seinem Direktor.