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Deux nouveaux messages, «équipement» et «avertissement», pourront être envoyés par la direction de course sur le tableau de bord des pilotes du championnat du monde. Cette nouveauté entrera en vigueur dès ce week-end lors du Grand Prix d'Autriche à Spielberg.
Le premier est destiné à les avertir d'un problème avec leur tenue (combinaison, bottes, gants, casque), le second à leur signaler un comportement inapproprié en piste. L'introduction du message «équipement» fait suite à l'incident pour lequel le Français Fabio Quartararo (Yamaha) a été pénalisé après avoir roulé combinaison ouverte, à cause d'un problème de fermeture éclair, lors du Grand Prix de Catalogne début juin.
«Le souci, c'est qu'il n'y avait pas vraiment de signal approprié à cette situation», a expliqué le directeur de course Mike Webb. «Nous avons des signaux pour avertir d'un souci mécanique sur la moto (ce qui requiert un arrêt immédiat, NDLR), d'autres pour les disqualifications et ce genre de choses, mais nous avons décidé après cet incident que nous avions besoin d'un message spécifique concernant l'équipement du pilote.»
Le second message, «avertissement», doit permettre aux commissaires de course de prévenir les pilotes qu'ils ont eu «un comportement qu'ils n'apprécient pas, mais qui n'est pas réprimandable car peut-être dû à un mauvais jugement ou une erreur». Si le pilote «répète ce comportement et montre que ce n'était ni l'un ni l'autre, il encourt une pénalité.»
Les messages sur le tableau de bord permettent à la direction de course mais aussi aux équipes de communiquer avec les pilotes lorsque ceux-ci sont en piste, car ils ne sont pas équipés d'oreillettes.
ATS