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Im Rahmen der Arbeitsgruppe ‘Tunnelvermessung‘ hat Beat Sievers fast alle Originalpublikationen über die Grundlagenvermessungen zum Bau des Scheiteltunnels der Gotthardbahn und der sieben Kehrtunnel im Zeitraum 1869 – 1881 recherchiert, exploriert und darüber einen 78-seitigen Bericht verfasst.
Er hat auch die damals verwendeten Messinstrumente und einen Messpfeiler gesucht, gefunden, besucht und beschrieben: Sie werden bei swisstopo, im Verkehrshaus der Schweiz und in der Sammlung Kern aufbewahrt. Weiter hat er alle Hauptpunkte der Vermessungen ‘virtuell’ untersucht und in den Bezugsrahmen LV03 und LV95 genau positioniert. 21 Punkte von den ursprünglich 48 sind vermutlich noch vorhanden.
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