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Während COVID-19 die gesundheitlichen Bedenken im Zusammenhang mit der Lieferung verderblicher Lebensmittel verschärft hat, bleiben Umweltbelange unter dem Einfluss der Transportunternehmen ein grundlegender Trend. Wie wählt man einen angemessenen Kühllastwagen aus? Welche Optionen für sauberere Fahrzeuge, die für die Lebensmittelindustrie geeignet sind, gibt es?
Obwohl die Gesundheitssicherheit während der Corona-Krise plötzlich zur obersten Priorität geworden ist und alle anderen Themen in den Schatten stellt, bleibt das Thema Umweltschutz bei Nutzfahrzeugen, die verderbliche Lebensmittel transportieren, ein dauerhaftes Anliegen. Karosseriespezialisten für Kühlfahrzeuge arbeiten deshalb daran, effizientere und umweltfreundlichere Lösungen anzubieten, sei es für den Fernverkehr, die Belieferung von Geschäften in der Stadt oder von Privatpersonen zu Hause, und zwar immer unter Berücksichtigung der spezifischen Kühleigenschaften.
Kühlung: spezifische Bedürfnisse
Lastkraftwagen, die verderbliche Lebensmittel transportieren, sind energieintensiver als andere Nutzfahrzeuge, da sie mit einem Kühlaggregat ausgestattet sind. Sie benötigen Hochleistungsgeräte, um die richtige Temperatur für ihre Ladung zu erzeugen und aufrechtzuerhalten und so die Einhaltung der Kühlkette zu gewährleisten. Da es schwierig ist, den durch das Öffnen der Türen bei stehendem Fahrzeug verursachten Energieverlust zu reduzieren, arbeiten die Karosseriebauer an der Verbesserung der Karosseriedämmung. Diese Lösung begrenzt den Kühlungsbedarf und spart somit Energie.
Um diesen Trend fortzusetzen, können umweltfreundlichere Motoren gewählt werden. Die am besten geeignete Lösung wird je nach vom LKW beförderter Last und der zurückzulegenden Entfernung bestimmt. Im Falle der städtischen Verteilung sind vollelektrische Fahrzeuge im Fahrbetrieb völlig emissionslos. Ihr Hauptnachteil? Begrenzte maximale Reichweite, die für Langstreckentransporte und Lieferungen nicht ausreicht. Eine relevante Alternative zur Überwindung dieses Problems sind Fahrzeuge, die Erdgas (in gasförmiger Form für mittlere Entfernungen oder verflüssigt für lange Strecken) verwenden, kombiniert mit einem Generator, der ebenfalls mit Gas oder Elektrizität betrieben wird. Ihr Kohlenstoff-Fußabdruck ist kleiner als der von reinen Diesel-Fahrzeugen, insbesondere mit Fahrzeug-Erdgas aus Biomasse. Es ist unerlässlich, die richtige Wahl der Energiequelle unter den verschiedenen derzeit auf dem Markt angebotenen Lösungen zu treffen, um den Umweltschutz mit wirtschaftlicher Rentabilität in Einklang zu bringen.
Da Kühlsysteme Lärm verursachen können und saubere Lastkraftwagen auch strengere Anforderungen an diese Art der Verschmutzung erfüllen, kann CO2 neben dem Einsatz von Elektromotoren auch zur völlig geräuschlosen Kühlung eingesetzt werden.
Wasserstoff – eine Lösung für die Zukunft
Es wird erwartet, dass in Zukunft mehr wasserstoffbetriebene Modelle auf den Markt kommen werden. Mit einer Brennstoffzelle, die mit dieser alternativen Energie betrieben wird, können sie die für die Kühlung benötigte Energie bereitstellen. Prototypen verschiedener Hersteller sind über die Kleinserienfertigung hinausgegangen, wie der 2019 vorgestellte Wasserstoff-Kühlsattelanhänger des französischen UnternehmensChéreau, der weltweit erste seiner Art. Die bevorstehende Einführung neuer Transporter- und Lastwagenmodelle, die diese alternativen Energiequellen nutzen, dürfte ebenfalls einen Dominoeffekt haben und einen Boom dieser Lösungen für den „sauberen“ Transport und den Vertrieb verderblicher Lebensmittel fördern.