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Der marokkanische Tourismussektor boomt. Um der steigenden Flugnachfrage gerecht werden zu können, soll nun die Flotte von Royal Air Maroc wachsen.
Das erste afrikanische Mitglied der oneworld-Allianz Royal Air Maroc (RAM) plant die Flotte sukzessive zu vergrössern, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Die staatliche marokkanische Fluggesellschaft hat Pläne angekündigt, ihre Flotte bis 2037 zu vervierfachen. Diese Information wurde am 11. Juli von der Regierung bekannt gegeben, berichtet Reuters.
Staatsgelder für die Nationalairline
Erst kürzlich hatte RAM das Flugangebot nach Deutschland ausgebaut, beispielsweise durch eine Direktverbindung von Düsseldorf nach Oujda und Nador. Doch die marokkanische Nationalairline hat noch weitaus grössere Pläne bis 2037: eine Flottengrösse von 200 Flugzeugen. Bislang fliegen 50 Maschinen unter RAM. Laut aeroTELEGRAPH handelt es sich dabei um 28 Boeing 737-800, zwei 737 Max 8, fünf 787-8, vier 787-9, einer 767, vier Embraer E190 sowie sechs ATR 72.
Und der Ausbau wurde bereits ins Rollen gebracht. In einer Erklärung des Büros des Premierministers wurde mitgeteilt, dass der marokkanische Premierminister Aziz Akhannouch und der CEO von RAM, Hamid Addou, eine Vereinbarung zur Erhöhung der staatlichen Beteiligung am Kapital der Fluggesellschaft unterzeichnet haben.
Starkes Wachstum des Tourismussektors
Details über den genauen Beitrag des Staates zum Kapital von RAM wurden nicht bekannt gegeben. Das Tourismusministerium postulierte jedoch, dass man sich dafür wappne, dass Marokko bis 2026 voraussichtlich 17,5 Millionen Touristen anziehen wird. Im vergangenen Jahr reisten bereits 11 Millionen Menschen nach Marokko – etwa 2 Millionen weniger als im Vorkrisenjahr 2019. Wie manch andere Airline könnte auch RAM schon im September dieses Jahres mit einem Flugpassagieraufkommen auf Vorkrisenniveau aufwarten.
Im Vergleich zu 2021 hat sich der Umsatz des Tourismussektors im vergangenen Jahr bereits mehr als verdoppelt und liegt jetzt mit 91 Milliarden Dirham (rund 22 Milliarden Euro) bereits über dem Niveau von 2019. In der Erklärung der Regierung heisst es weiter, dass bis 2037 insgesamt 67 Millionen Reisende angezogen werden sollen, da der Casablanca Airport (CMN) zu einem der drei grössten Luftverkehrsdrehkreuze in Afrika ausgebaut werden soll. Der Flughafen Casablanca, offiziell bekannt als Mohammed V International Airport, ist der grösste Flughafen in Marokko und dient bereits jetzt als wichtiges Drehkreuz für den internationalen Flugverkehr ab und nach Nordafrika.
Fazit zu der Flottenerweiterung bei Royal Air Maroc
Die Nationalairline Royal Air Maroc plant, bis 2037 ihre Flotte zu vervierfachen, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Die marokkanische Regierung hat eine Vereinbarung zur Erhöhung der staatlichen Beteiligung an der Fluggesellschaft bereits unterzeichnet. Bis 2037 sollen 200 Flugzeuge für die Airline fliegen und der Airport Casablanca (CMN) zu einem der wichtigsten Drehkreuze Afrikas ausgebaut werden.