Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/07081.jsonl.gz/1264

En 2001, les comptes de Swissair étaient dans le rouge.
Musée national suisse
Les derniers jours de Swissair
Swissair était le fleuron de l’économie suisse. Lorsque les appareils de la compagnie restèrent cloués au sol pour toujours, en 2001, le pays tout entier fut traversé par une onde de choc.
Le Parlement ne savait plus où donner de la tête. La gauche dure voulait nationaliser la compagnie – enfin – alors que les ultralibéraux préféraient laisser jouer les règles du marché. Autrement dit, on s’acheminait vers la faillite. Le débat s’apaisa lorsque Gottlieb Duttweiler, conseiller national et fondateur de la Migros déclara que les banqueroutes, ça le connaissait, et qu’il était prêt à racheter Swissair. Au final, la Confédération renfloua la compagnie avec l’argent des contribuables, achetant même deux avions supplémentaires pour faire bonne mesure. En contrepartie, Swissair devait enfin relier les États-Unis, nouer des partenariats avec l’étranger et les actionnaires dire adieu à 30 % de leur investissement. Nous étions en 1950.
Swissair traversa les deux décennies suivantes sans voir un nuage. Les vols vers les États-Unis étaient plus que rentables, la neutralité et le secret bancaire lui valaient des autorisations recherchées dans le monde de l’aviation et attiraient de nombreux passagers voyageant en première classe. Sa fiabilité, son service et un bon marketing en firent l’une des meilleures compagnies qui soient, et ses employés étaient tellement fiers qu’ils demandaient à faire figurer le nom de leur employeur à côté du leur dans le bottin: on y trouvait ainsi des «secrétaire chez Swissair». Swissair avait le vent en poupe et la Suisse pouvait s’enorgueillir d’avoir une compagnie aérienne qui pesait un tiers d’Air France, de British Airways ou de Lufthansa.
Les premières turbulences arrivèrent en 1971. Le cours du franc s’envola, mettant Swissair en difficulté. La compagnie négocia mal certains tournants; elle continuait à développer ses activités, mais ses résultats stagnaient.
La descente commença dans les années 1990 avec la libéralisation du marché européen, la hausse du carburant, les clients qui commençaient à regarder à la dépense… La Suisse dit non à l’Europe et les concurrents low cost arrivèrent. Autant d’événements qui rendirent le secteur de l’aviation imprévisible. Swissair manqua de fusionner avec des partenaires de même calibre avant de commencer à racheter des compagnies plus petites. Une stratégie risquée, effrontée et audacieuse, qui passa mal. Conseil d’administration, direction, pilotes et organes de contrôle, aucun ne peut présenter un bilan honorable des années 1990. Le marché se transforma sans que Swissair réussisse à trouver les réponses qu’il lui fallait.
Ce fut alors la fin, symbolique. Lorsque les avions restèrent cloués au sol les 3 et 4 octobre 2001, le destin de Swissair était déjà scellé. Credit Suisse et UBS avaient sous-estimé son besoin quotidien en capitaux. Le sauvetage de 1950 avait coûté dix millions de francs, mais en 2001, c’étaient deux milliards qui manquaient à l’appel. C’était trop, même pour le Conseil fédéral.
Un reportage de la télévision sur la fin de Swissair.
RTS
UNE FRESQUE HISTORIQUE EN 100 ÉPISODES
240'000'000 av. J.-C.
Des dinosaures au Monte San Giorgio
12'000 av. J.-C.
Rhinocéros laineux et mégacéros
4000 av. J.-C.
Le mythe des Lacustres
1500 av. J.-C.
Transpercer, frapper, couper
500 av. J.-C.
Les braves
150 av. J.-C.
Le commerce à la mode celte
58 av. J.-C.
Quand César refoula les Helvètes
20 ap. J.-C.
Dolce vita à Zurich
50 ap. J.-C.
Des armes et des jeux à Vindonissa
70 ap. J.-C.
L’ascension d’un petit village de province
246 ap. J.-C.
Meurtre dans les thermes romains
275 ap. J.-C.
La sandale romaine
295 ap. J.-C.
Aux frontières de l’Empire romain
303 ap. J.-C.
Saint Maurice
401 ap. J.-C.
Sainte Vérène
522 ap. J.-C.
Les «rois intrigants»
591 ap. J.-C.
Maudit Tuggen
753 ap. J.-C.
Noël à Romainmôtier
774 ap. J.-C.
Un roi dans la tempête
819 ap. J.-C.
Le plan de Haito
917 ap. J.-C.
Les chevaliers de l’Apocalypse à Bâle
962 ap. J.-C.
Deux femmes fortes
999 ap. J.-C.
Le crépuscule des Burgondes
1030 ap. J.-C.
Radbot et le château de l’autour
1157 ap. J.-C.
Un duc sans duché
1211
Courage valaisan et ruse bernoise
1240
La cité disparue
1315
L’embuscade de Morgarten
1319
La forteresse du lac
1308
Agnès de Hongrie
1347
La peste
1356
Le grand tremblement de terre de Bâle
1415
L’Argovie, berceau politique de la Suisse
1473
Lutte au bord du lac de Constance
1506
Les mercenaires
1516
Érasme de Rotterdam
1524
Les noces du curé
1527
Un personnage controversé
1536
L’autre conquête de l’ouest
1540
La sécheresse
1618
Ni vainqueur ni vaincu
1687
Les huguenots
1697
Étrange tubercule
1731
La dernière sorcière de Fribourg
1748
e comme Euler
1765
L’île de Rousseau
1798
La résistance des Nidwaldiens
1800
Frédéric-César de La Harpe
1804
Le mythe de Guillaume Tell
1806
Goldau sous la roche
1814
Barry le saint-bernard
1815
Nouveau départ à Vienne
1816
L’été de Frankenstein
1832
La révolte contre les machines à Uster
1839
Le déboisement dans la vallée de Peccia
1847
Le Sonderbund
1850
Le franc suisse
1851
L’Amérique
1853
Des trains pour Zurich
1864
Tutti Fratelli
1865
Chute mortelle au Cervin
1871
Bourbaki
1872
Des anarchistes dans le Jura
1879
Le doux côté de la Suisse
1880
Le percement du Gothard
1881
Heidi
1885
Un jardin d’hiver pour artistes
1893
L’interdiction de l’abattage rituel
1898
Masculin générique
1905
La miraculeuse année d’Einstein
1915
Les rouges discours de Zimmerwald
1916
Dada
1918
Un mois de novembre fébrile
1925
Le magasin roulant
1934
Un remonte-pentes à Davos
1935
On ne parle pas d’argent
1938
Romanche
1939
Des pistes de ski à l’Orient
1941
Maurice Bavaud
1943
Bâle, une ville aux drôles de couleurs
1956
Betty Bossi
1957
Mister Univers
1958
Une femme seule contre tous
1961
Le vélomoteur
1962
Ursula Andress et le bikini
1967
La votation Picasso
1972
Smoke on the Water
1981
L’heure d’été
1983
Swatch
1990
La Toile
1991
Enfin!
Votre commentaire