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Du pédalier à la voiture de course
Comment des fabricants de machine à coudre sont devenus des producteurs d’automobiles
Exposition temporaire au Nähmaschinen-Museum à Duernten
27.05.2017 - 02.09.2017
Heures d'ouverture régulières: Samedi 09:30 -16:00 heures
Sur demande des visites guidées sont offertes en dehors des heures ci-dessus.
- De ADAM OPEL à l’OPEL ADAM - Pourquoi le premier modèle Opel ne bougeait pas de son emplacement et était toujours couronné de succès ?
- Le modèle PEUGEOT sur trois pieds - Un modèle pour l'avenir de la mobilité ou quelque chose du passé ?
- Une machine WHITE - Dans le salon de luxe ou extrêmement lourde sur l’autoroute ?
- Mika Häkkinen, l'inspecteur Columbo et une machines à coudre à pédalier - Mais où est le lien ?
Le musée de la machine à coudre comme un oracle économique? Pas avec intention!
Concernant la nouvelle du février 2017, que deux de ces «autrefois machine à coudre - maintenant producteurs d'automobile ", Peugeot et Opel, veulent aller ensemble aussi à l'avenir, le musée de la machine à coudre est tout à fait innocent - mais peut-être ça prouve, qu'un passé en commun unit aussi à l'avenir.
La machine à coudre comme un précurseur de la société mobile d'aujourd'hui - qui l'aurait pensé ?
Au milieu du XVIIIème siècle, la machine à coudre mécanique a été le premier produit fabriqué en masse dans l’histoire de l’industrie. Un énorme secteur de production s'est développé et a apporté de nouvelles connaissances techniques et de grands gains financiers. Mais la compétition était aussi très grande. Beaucoup de producteurs de machines à coudre ont dû chercher d'autres produits.
Ils ont alors prévu les succès futurs du secteur de production suivant: la mobilité sur roues avec ou sans moteur.
Ainsi, la machine à coudre a ouvert la voie pour de nombreux fabricants de vélo, moto et automobile.
Ces connexions et développements captivants sont illustrés par un choix de six entreprises sélectionnées dans cette exposition (en allemand).