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-9月2018年27日午後1時45分PT
に 太陽を動力源とする自立型車両 は電気自動車の聖杯のようなものですが、フルサイズの車の表面積が限られており、電力要件が高いため、達成するのは困難です。ただし、太陽光発電の電動自転車などの小型EVは、エネルギー需要が大幅に低いため、ここでは利点があります。
過去数か月にわたって、太陽光発電の電動自転車のグループが、フランスのリヨンから中国の広州まで約13,000 km（8,000マイル）を走りました。カーボンデザインは、レースで6位につけたジャックバトラーに追いつき、彼がこのような極端な旅行でどのように成功したかを聞きました。
The サントリップ は半年に一度のイベントで、太陽電池式の電動自転車レーサーが信じられないほど長い旅を繰り広げます。
今年のイベントはレース史上最長で、2010年にフランスから日本までの最初の10,000 km（6,200）マイルの旅で始まりました。
サントリップのユニークな特徴は、あらかじめ決められたルートがないことです。代わりに、共通のスタートラインとフィニッシュラインがあり、それぞれがまともなサイズの世界の塊で区切られています。 2つの間で、正確なルートはライダーに任されています。彼らが純粋に太陽からバッテリーを充電し、電気と脚の力だけで電動自転車に電力を供給し、陸上旅行に固執する限り（飛行機の近道はありません！）、残りは彼ら次第です。
そして常にあります 太陽光発電の電気自動車レース また、自転車のサドルで1日中過ごしたくない場合もあります。
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