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L'obiettivo del progetto è l'incremento dell'attrattività del servizio pubblico offerto dal Trenino Verde delle Alpi e successiva modifica dello split modale a favore del TPL, attraverso l'integrazione - declinata in infomobilità, accessibilità e intermodalità - e la sostenibilità ambientale, con la promozione di servizi a basso impatto ambientale a favore di pendolari e turisti, per accrescere ulteriormente l'interconnessione e migliorare la mobilità transfrontaliera. Nell'area di Domodossola e Ossola ci si pone come scopo primario il miglioramento della qualità dell'aria e la disponibilità di percorsi di mobilità dolce per la riduzione della congestione e dell'incidentalità stradale. Il progetto si pone in continuità con il precedente Progetto Interreg 2007-2013 "Il Trenino DomoAlpi: chiave per un'offerta di turismo sostenibile tra il Vallese e l'Ossola", grazie al quale sono stati realizzati collegamenti efficaci tra Domodossola-Iselle-Briga, con interconnessioni fruibili nelle aree circostanti in Italia e in Svizzera.
La Suisse assumera de 2021 à 2022 la présidence de la Convention alpine. Depuis la signature de cette dernière, notre pays en a déjà assuré la présidence à deux reprises, à savoir de 1999 à 2000 et de 2011 à 2012. Cette nouvelle présidence lui permet de fixer des priorités et de donner des impulsions à l'ensemble de l'espace alpin, et ce, à un moment où, en raison de la crise, les divergences entre les pays alpins se font à nouveau sentir.