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Das Projekt in Kürze
Die Stadt Locarno plant Ihre Flotte bis 2026 zu elektrifizieren. Unter Berücksichtigung des dafür erarbeiteten Vorgehens, entwickelte Protoscar ein Konzept für die Installation der Ladeinfrastruktur und das Management der elektrischen Flotte. Dieses beinhaltete die Festlegung von Anforderungen bezüglich der Ladestationen, um eine Ausschreibung erstellen zu können. Zudem war eine Analyse des Potenzials und der Synergien mit der Photovoltaikanlage Bestandteil des Mandats.
Analyse des V2X-Potenzials
Ziel dieser Analyse war es zu ermitteln, welche bidirektionalen Anwendung (V2X) durch die Fahrzeugflotte einen Nutzen bringen konnten. Die Analyse der Nutzungsart ergab, dass hierbei V2G am besten geeignet war und unter dessen vielen Ausgestaltungen die Beteiligung von Fahrzeugen an der Primärregelung des Netzes und am Energiemarkt (Arbitrage) die sinnvollste Alternative darstellte. Für jede Option wurde die maximale Leistung und Energie bewertet, die zur Verfügung gestellt werden konnte. Eine Einschränkung war, dass die Batterien nicht unter einen bestimmten Maximalwert entladen werden durften. Eine weitere Bedingung war, dass die Batterien vor der Nutzung vollständig aufgeladen werden mussten. Aus dieser Betrachtung wurden die möglichen Einnahmen und Empfehlungen für den Zeitpunkt der jeweiligen Umsetzung abgeleitet.
Ergebnisse des Projektes
- Berechnung der Energie und der Leistung für das Aufladen der Flotte sowie die Überprüfung der Kompatibilität mit anderen Gebäudelasten und Netzanschlüssen
- Bewertung, wie viel Photovoltaik-Energie von den Fahrzeugen sowohl mit dem bestehenden System als auch mit möglichen Erweiterungen selbst verbraucht werden kann
- Definition des Typs und der Merkmale der Ladestationen und ihres Managementsystems (Smart Charging) mit den notwendigen Details zur Vorbereitung einer Ausschreibung
- Ausarbeitung von Empfehlungen für die Installation der Stationen
- Analyse des V2X-Potenzials der Flotte