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Details
Beschreibung
SIATA – Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche – die schöne Unbekannte
Siata war ein italienischer Automobilhersteller, der eng mit Fiat verbunden war und nach dem Zweiten Weltkrieg zahlreiche sportliche Sonderversionen von Fiat-Fahrzeugen herstellte.
Giorgio Ambrosini, der bereits vor dem Ersten Weltkrieg Fahrzeuge herstellte und als Vittoria vermarktete, gründete 1926 die Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche, kurz Siata. Die Firma beschäftigte sich vor dem Zweiten Weltkrieg in erster Linie mit dem Tuning von Fiat-Automobilen. Siata war der älteste Tuningbetrieb Italiens, einiges älter als Abarth. Siata produzierte speziell entwickelte Zylinderköpfe, mit denen sich die Leistung der Fiat-Motoren mehr als verdoppeln liess. Das Unternehmen ist vor allem durch das exklusive Sportmodell 208 und dem Daina bekannt geworden. Beide Modelle sind oft und gern gesehene Fahrzeuge an der 1000 Miglia.
Nach 1945 entwickelte und fertigte Siata auch komplette Fahrzeuge, die sich durch sportliche Fahrleistungen und aussergewöhnliche Karosserien auszeichneten. Praktisch keine Karosserie war wie die andere. Das hing wahrscheinlich auch damit zusammen, dass diverse Künstler wie Bertone, Boano, Vignale und Stabilimenti Farina an den Fahrzeugen zusammenarbeiteten und man versuchte auf die individuellen Kundenwünsche einzugehen. Die Einzelteile wiederum wurden bei einem der angesehensten Karosseriebauer dieser Zeit, der Carrozzeria Rocco Motto in Turin zu einem Fahrzeug zusammengeführt. Verantwortlich für das Design war der grosse Giovanni Michelotti. Trotz der vielen verschiedenen Karosseriebauern blieben die Coupés in ihren Grundzügen während der gesamten Bauzeit unverändert.
Das Siata 1300 TS Coupé wurde ebenfalls in nur geringen Stückzahlen gefertigt. Man geht davon aus, dass es ca. 2'000 Stück waren. Leider weiss es niemand ganz genau. Die Tatsache, dass die Fahrzeuge nur sehr selten zum Verkauf angeboten werden, zeugt davon, dass wahrscheinlich nur eine Handvoll die Zeit überlebt haben, oder wann haben Sie schon mal ein Siata Coupé auf der Strasse angetroffen? Als Basis diente die Grossserientechnik der Fiat 1300/1500 Limousine. Beim Motor konnte Siata seine Tuning-Kompetenzen voll auskosten und versah dem Motor eine schärfere Nockenwelle, andere Ansaugrohre, einen Doppelvergaser mit geänderter Vergaser-Kalibrierung und verhalf so dem schönen 2+2 Coupé zu mehr Leistung. Die langweilige Lenkradschaltung der Limousine musste einem sportlichen Mittelschalthebel weichen und die kantige, eher biedere Karosserie wurde durch ein von Giovanni Michelotti gezeichnetes runderes und aerodynamischeres Blechkleid ersetzt.
Dieses traumhafte Siata Coupé wurde im November 1962 in Rom zugelassen und befindet sich dank einer kompletten Restauration im Jahre 2012 in perfektem Zustand. Motor, Karosserie und der komplette Innenraum wurden überarbeitet. Chromteile und die Instrumente sind ebenfalls in einem hervorragenden Zustand. Fotos der Restauration sind ebenfalls vorhanden. Ein sehr schöner Bericht auf Zwischengas.com stellt genau dieses Fahrzeug vor. Der spritzige 1300 Motor mit 78PS läuft wunderbar und das Getriebe schaltet perfekt. Seit der Restaurierung wurden 13'350 Kilometer zurückgelegt. Längere Strecken sind ebenfalls kein Problem und der grosse Kofferraum lässt genügend Platz für das Gepäck. Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut um den Siata wieder in seinem alten Glanz erstrahlen zu lassen. Dieses Schmuckstück aus einer Privatsammlung sollten Sie sich nicht entgehen lassen. Selbstverständlich wird das Fahrzeug mit neuer MFK und Veteraneneintrag geliefert.
Weiter Fotos vom Fahrzeug finden Sie auf unserer Homepage - www.autovogel.ch
LINK ZUM BERICHT AUF ZWISCHENGAS.COM
www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Siata-Fiat-1300-Coupe-2-2-unbekannter-Schoenling-mit-internationalem-Flair.html
Damit wir uns genug Zeit nehmen können, um Ihnen dieses traumhafte Fahrzeug zu zeigen, bitten wir Sie, vorher einen Termin zu vereinbaren. Selbstverständlich steht das Fahrzeug auch für eine Probefahrt bereit. Steigen Sie ein und überzeugen Sie sich selbst.
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