Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/262788

<h2>SubmittedText<h2><p>Le projet d'agrandissement de la gare de Lausanne comprend la création d'importantes surfaces commerciales sous les voies.</p><p>- Compte tenu des retards pris dans le projet, qui risquent de déstabiliser le trafic ferroviaire dans toute la Suisse occidentale, et des problèmes qui se posent en matière de statique, ne serait-il pas indiqué de réduire les surfaces commerciales planifiées ?</p><p>- Le but premier des CFF n'est-il pas de transporter efficacement des personnes et des marchandises ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Les aspects déterminants pour les dimensionnements statiques du périmètre des quais sont principalement les charges ferroviaires appliquées en surface, et l'espace nécessaire à l'écoulement des flux de voyageurs dans les passages inférieurs. Selon les informations des CFF, les surfaces commerciales ne posent pas de problème particulier. En outre, une adaptation de la volumétrie du projet à ce stade aurait pour conséquence probable le déclenchement de nouvelles procédures, et donc de nouveaux retards sur le projet.</p>