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Die Ergebnisse beziehen sich auf eine grosse Anzahl von Einzelmassnahmen. Nachfolgend sind die massgebenden Ergebnisse dargestellt:
- Die Forschungsarbeit liefert die projektierungsbezogenen Grundlagen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit in den Tunnelvorbereichen mit einer Optimierung der passiven Sicherheit. Die Empfohlenen Massnahmen bewirken keine Mehrkosten.
- Die Resultate der Forschungsarbeit ermöglichen eine Optimierung der Gestaltung der Tunnelvorbereiche zu Gunsten aller betroffener Dienste.
- Allgemein eine Herabsetzung der Staubildung während der Vorbereitung von Unterhaltseinsätzen in Tunneln.
- Die Beurteilung und Vorstellung der sehr unterschiedlichen Ausführungen von schnell demontierbaren Leitschranken bis zu motorisch betriebenen Leitmauern auf den Mittelstreifenüberfahrten ermöglichen eine kostenbezogene Systemwahl.
- Die Uebersicht über die massgebenden Projektelemente der Tunnelvorbereiche vermindern den Projektierungsaufwand.