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Le
Traffic Manager assure la gestion automatique de tous les
événements qui agissent sur le système
Serpentine, de la demande du client jusqu'à la gestion
des alarmes.
L'électrification
de la chaussée permet de suivre en tous points les
capsules en circulation à partir d’une centrale
et les ordinateurs de commande du système qui gère
l'organisation des circulations en fonction de la demande.
Le système peut être géré en site
propre intégral ou en site partiellement protégé.
Dans
le deuxième cas, les capsules circulent, par exemple,
de part et d'autre de la chaussée sans que celle-ci
ne nécessite de renforcement. Elles sont séparées
du trafic routier et protégées par un dénivelé,
un muret ou une protection naturelle.
La vitesse
est maximale (18km/h). Aux carrefours, les capsules passent
avec la phase piétons, à vitesse réduite.
La vitesse est également réduite lorsque le
tracé est situé dans une zone piétonne
(7-10km/h). Aucune mesure de séparation physique des
capsules n'est alors nécessaire dans ce cas.