Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/120745

<h2>SubmittedText<h2><p>Ständerats-Entscheid zum CO2-Gesetz vom 8. März 2011.</p><p>Wenn der Bundesrat die Kompetenz erhält, selber die Beträge pro Tonne CO2 festzulegen, und dabei das Maximum ausschöpft, wie hoch wird sich das in Rappen auf den Benzinpreis niederschlagen?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Der Ständerat hat am 8. März 2011 entschieden, im revidierten CO2-Gesetz eine subsidiäre CO2-Lenkungsabgabe auf Treibstoffe zu verankern, wie dies schon heute der Fall ist. Der Bundesrat kann diese Abgabe in der Höhe von maximal 120 Franken pro Tonne CO2 einführen, wenn dies zur Einhaltung des Reduktionsziels notwendig sein sollte. Der maximale Abgabesatz von 120 Franken pro Tonne CO2 entspricht einer Erhöhung des Benzinpreises um 28,1 Rappen und des Dieselpreises um 31,3 Rappen pro Liter.</p>