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1885年7月18日，瑞士最短的缆车正式投入使用-这就是伯尔尼阿尔河畔马兹里(Marzili)区的马兹里缆车。
马兹里缆车长105米，跨度31米。修建这个缆车的主意来自当时的联邦出纳员Robert Schnyder和一名工程师，Schnyder就住在马兹里(Marzili)。当时这段缆车在瑞士全国还引起了讥笑-当时的《伯尔尼人民日报》上写道：“这是一辆‘闪电火车’，以便某位联邦官员能够提前到办公室。”直到1974年这一短程缆车一直是靠水力工作，城市小溪中的水在上面被注入车下面的水箱中，使车身变重下滑，向下的车同时将向上的车拉上来。
现在这个缆车靠电力工作，以前的旧车在瑞士卢塞恩交通博物馆中和离马兹里缆车不远的联邦管理大楼前可以看到。马兹里缆车总是被称为欧洲最短的缆车，但该缆车公司理事会主席Marcel Steck却不敢断言，他表示英国和匈牙利都有类似的缆车。尽管谦逊，但为庆祝125周年纪念，缆车公司在7月18日这一天还是会为缆车“披红挂绿”装扮起来，以示欢庆，在这一天人们可以免费乘坐缆车。 (瑞士资讯swissinfo.ch及通讯社/图：Keystone)