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Oggi ali flessibili Softwing equipaggiano sia una piattaforma per la concorrenza high -tech e una serie di corse trimarani da crociera :
- Il PI28 ” Gonet & Cie “, sul lago di Ginevra : PI28 è una lamina barca sviluppato da Hugues de Turckheim e Sebastian Schmidt , con l’obiettivo di vincere vari record di velocità sul lago di Ginevra . Questo yacht è stato costruito nel 2011 ed è già ora possibile testare due prototipi di ala flessibile . Un terzo prototipo , compresi i miglioramenti studiati in studi precedenti è la navigazione in corso durante la stagione 2013 : i risultati in termini di prestazioni , maneggevolezza e affidabilità sono estremamente positivi fino ad oggi ( vedi anche la sezione successiva).
- Il T29 : una serie di trimarani da regata di 29 piedi sono in costruzione in Svezia. La prima unità è attualmente dotata di un’ala flessibile Softwing, mentre una seconda unità ha un impianto di vele classico, il che renderà possibile nelle prossime settimane delle prove comparative nel Mar Baltico .