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CMA CGM Tosca
Die «CMA CGM Tosca» wurde 2005 bei der koreanischen Hyundai Werft im Auftrag der französischen Grossreederei CMA CGM erbaut. Die «CMA CGM Tosca» kann bis zu 8238 Container laden. Trotz ihrer 334 Meter Länge gilt sie in der zwischenzeit nur noch als mittelgrosses Containerschiff. Sie fährt unter der Flagge von Frankreich mit französischer Schiffsführung und ist im weltweiten Liniendienst im Einsatz.
FACTS & FIGURES
- Baujahr: 2005
- Länge: 334 m
- Breite: 42 m
- Sterne: ***
* = sehr einfache Kabinen, normalerweise ohne Dusche/WC und mit Stockwerkbetten. Oft auf Segelschiffen
** = Einfaches Schiff mit funktional eingerichteten Kabinen und oft - mindestens zum Teil - mit Kabinen ohne eigene Dusche/WC und Kabinen mit Stockwerkbetten. Oft ältere Expeditionsschiffe, ehemalige Fischtrawler oder Frachtschiffe aber zum Teil auch Segelschiffe.
*** = Komfortables Schiff mit Kabinen, die alle über eigene Dusche/WC verfügen und in der Mehrzahl der Kabinen über zwei untere Einzelbetten oder ein Doppelbett verfügen. Oft auf Expeditionsschiffen der vorletzten Generation oder ganz kleinen Expeditionsschiffen.
**** = Moderne Expeditionsschiffe mit durchgehend schönen Kabinen und zwei unteren Einzelbetten oder einem Doppelbett sowie eigenem Badezimmer.
*****= Moderne Expeditionsschiffe mit durchgehend schönen und geräumigen Suiten oder Kabinen mit zwei unteren Einzelbetten oder einem Doppelbett, eigenem Badezimmer und einem erstklassigen Dienstleistungsangebot, das einem Premium-Kreuzfahrtschiff gerecht wird.
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Eisklasse: III
III: Normales Schiff
II: Verstärkter Bug
1D: Ganzjährige Fahrt mit Eisdecke bis 0,15 Meter
1C: Ganzjährige Fahrt mit Eisdecke bis 0,30 Meter
1B: Ganzjährige Fahrt mit Eisdecke bis 0,50 Meter
1A: Sommerfahrt in dünnem einjährigem Eis mit älteren Einschlüssen
PC6: Sommerfahrt in mittlerem einjährigem Eis mit älteren Einschlüssen
PC 5: Ganzjährige Fahrt in mittlerem einjährigem Eis mit älteren Einschlüssen
PC 4: Ganzjährige Fahrt in dickem einjährigem Eis mit älteren Einschlüssen
PC 3: Ganzjährige Fahrt in zweijährigem Eis mit mehrjährigen Einschlüssen
PC 2: Ganzjährige Fahrt in mittlerem mehrjährigem Eis
PC 1: Ganzjährige Fahrt in allen Polargewässern
- Passagiere: 7
- Anzahl Crew: 23
- Kabinen: 5
- Stabilisatoren: Nein
Die Bordsprache ist Französisch und Englisch. Für Reisen auf Frachtschiffen gelten je nach Reederei Alterslimiten zwischen 75 und 79 Jahren.
Kabinen
Doppelkabine
Die meisten Passagierkabinen auf Frachtschiffen sind komfortabel mit entweder einem Doppelbett oder zwei Einzelbetten, Fenster (je nach Kabinenlage evtl. verstellt) und Dusche/WC. Die Kabinen sind normalerweise zwischen 15 m2 und 25 m2 gross und liegen meistens in der Nähe des Kapitänsdeck.
Einzelkabinen
Einzelreisende haben sehr oft einfach eine Doppelkabine zur Alleinnutzung. Im Gegensatz zu Kreuzfahrtschiffen ist der Aufpreis mit 10% - 20% normalerweise moderat.
Öffentliche Räume
Die Mahlzeiten werden in der Offiziersmesse auf dem B-Deck eingenommen. Der Fitnessraum sowie das kleine Innen-Swimmingpool auf dem C-Deck stehen den Passagieren ebenfalls zur Verfügung. Der Passagier-Aufenthaltsraum liegt auf dem F-Deck und ist mit TV/Video/DVD/HiFi ausgerüstet. Die einzelnen Decks können mit Lift erreicht werden, der allerdings nur bei ruhiger See benützt werden kann.