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Da Penrite "Transoil" Getriebeöle keine chemischen Zusätze enthalten besteht keine Gefahr, dass Buntmetalle angegriffen werden könnten.TOP
Gewisse moderne Additive können Buntmetalle angreifen.TOP
Die meisten Vorkriegs Fahrzeuge hatten ein 90er Getriebeöl, damit sollte das Getriebe auch in kaltem Zustand gut schaltbar sein. Wenn die Dichtungen ein Problem sind, kann man auf ein dickeres Oel ausweichen. Wobei die Getrieberäder einen erhöhten Rollwiderstand im kalten Zustand haben. Es ist aber häufig, dass diese Fahrzeuge gewisse Dichtigkeitsprobleme aufweisen. Oft werden gute Resultate mit einem schwereren Oel erzielt. Häufig sind die älteren Getriebe schwer schaltbar in kaltem Zustand, sollten aber gut schaltbar sein, sobald das Fahrzeug Betriebstemperatur erreicht hat.
Sie müssen vielleicht etwas experimentieren, bis Sie das optimale Getriebeöl gefunden haben.TOP
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