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Pkw-Neuzulassung in D 2012: Häufig in Klasse C
21,9 Prozent der Neuwagen erfüllten die Kriterien für die Effizienklasse D, gefolgt von der Klasse B mit 20,5 Prozent. Für Wagen der Klasse A entschieden sich 15,7 Prozent der Neuwagenkäufer. Der Anteil der in der Energieeffizienzklasse E neu zugelassenen Pkw lag bei 5,6 Prozent, derjenige für die Effizienzklasse F bei 2,2 Prozent. Autos der Klasse A+ hatten bei den Neuzulassungen 2012 einen Anteil von 1,5 Prozent. 0,9 Prozent entfielen auf die Klasse G.
Sei dem 1. Dezember 2011 besteht die Pflicht, Neuwagen mit Energieeffizienzklassen zu kennzeichnen. Die Skala reicht von A+ bis G. Die Energieeffizienzklasse gibt an , wie viel Kohlendioxid im Verhältnis zum Gewicht ausgestoßen wird.