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Das Gebäude wird 9 Stockwerke hoch, 120 Meter lang und 35 Meter breit. In den 4 Untergeschossen und im Erdgeschoss werden für Autos und Zweiräder Parkplätze bereitstehen.
Im Erdgeschoss sind zudem Ladenflächen vorgesehen. In den Obergeschossen sind technische Räume und Mietflächen geplant.
Auf einem Teil des Daches wird Perron 5 aufliegen, das für die 400-Meter-Züge verlängert wird.
Mittelfristig wird eine Passerelle über die Avenue William-Fraisse das Parkhaus mit dem neuen Südfront-Gebäude verbinden.
Der obere Teil der Fassade wird zur Stromproduktion mit Solarpanels verkleidet. Das Dach wird im Rahmen des ökologischen Ausgleichs und zur Förderung der Artenvielfalt begrünt.
Auf der Stützmauer östlich des Parkhauses wird den Gleisen entlang eine Lärmschutzwand errichtet.
Zudem wird an der westlichen Fassade hinter der Stützmauer ein Rückhaltebecken realisiert.