Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/06732.jsonl.gz/8

Seth Weintraub
- 20 April 2017 16:45 PT
Yang mungkin lebih ironis adalah BMW itu benar-benar membuat pengisi daya DC 24kW yang terpasang di dinding dengan sempurna (foto, kiri) yang memungkinkan kami melakukan perjalanan dengan i3 rekan saya. Ini mengisi daya baterai i3 aslinya hingga 80% dalam 30 menit. BMW membebankan sedikit lebih dari 00 untuk ini tetapi mereka bisa memberi diri mereka istirahat di sini pada harga. Juga terlihat di atas, ada 480V yang diperlukan, jalur 3 fase masuk ke gedung sehingga pemasangan tidak akan terlalu mahal.
Tentu, semua EV termasuk Tesla dapat menggunakan pegangan AC Level 2 J1772 yang dimiliki pengisi daya Sema (kanan) ini dan hanya EV AS dan Eropa dan Hyundai Ioniq yang dapat menggunakan pengisi daya Combo CCS pada pengisi daya BMW-Bosch DC. Teslas tentu saja hanya dapat menggunakan Chademo atau Supercharger mereka sendiri untuk mengisi daya saat ini, tetapi sebagian besar pemilik Tesla memiliki jangkauan yang cukup untuk kembali ke rumah jika berada dalam jarak 100 mil dari museum.
Poin terbesar dari kata-kata kasar saya di sini adalah ini: Berhentilah memasang AC lambat di tempat-tempat seperti ini: Restoran, Mal, atraksi, dan benar-benar berhenti menempatkannya di jalan raya. Mereka tidak ada gunanya bagi sebagian besar pemilik EV yang mencari pengalaman yang mirip dengan pengisian bahan bakar yang hanya dapat diberikan oleh pengisi daya DC bertenaga tinggi. Satu-satunya tempat untuk pengisian AC Level 2 adalah: bandara, tempat kerja, stasiun kereta api, hotel, dan tentu saja rumah di mana orang akan menghabiskan 8 jam atau lebih di halte.
Contoh yang bagus: TasteNY adalah tempat perhentian di jalan bebas hambatan Taconic dalam perjalanan dari New York City ke Albany. Ini memiliki toko kecil, beberapa alasan dan pengisi daya EV. Itu Pengisi daya EV adalah 5 kW – artinya jika Anda tinggal di sana selama satu jam (waktu yang sangat lama untuk perhentian), Anda mungkin akan dikenai biaya 15 mil. Sama sekali tidak berguna untuk bepergian. Tapi NY State menggembar-gemborkannya sebagai memberi pemilik EV pilihan. Terima kasih!
Menempatkan pengisi daya AC murah di semua tempat hampir tidak ada gunanya jika kita benar-benar berusaha membantu pemilik EV dan tidak hanya membayar lip service.
Inilah pertanyaan saya yang diajukan di acara tersebut.
Sisa acara itu indah saat kami dibawa dalam tur koleksi mobil pribadi Thomas Edison termasuk Detroit Electric dengan stasiun pengisian DC (!!) Edison sendiri. Kami akan segera memiliki galeri poin yang lebih baik.
Danau Woodcliff, NJ/Washington, D.C. – 19 April 2017… Menyerukan semangat inovasi dan kewirausahaan Thomas Edison, yang pertama dari 100 stasiun pengisian kendaraan listrik di taman nasional dan komunitas terdekat di seluruh negeri diaktifkan hari ini selama konferensi pers di Taman Sejarah Nasional Thomas Edison, situs Edison's West Orange, NJ, laboratorium dan rumah. BMW Amerika Utara telah bermitra dengan National Park Foundation, National Park Service, dan Departemen Energi untuk menjadikan kendaraan listrik sebagai pilihan yang layak untuk bepergian ke taman nasional.
Saya tidak bisa memikirkan cara yang lebih baik untuk merayakan 100 tahun ke depan dari BMW Group dan National Park Service selain dengan membuat taman nasional Amerika lebih mudah diakses oleh pengemudi kendaraan listrik, kata Ludwig Willisch, Kepala BMW Group Region Americas. Bersama dengan mitra kami, saya berharap kami dapat menyalurkan sedikit semangat Edison dan, dengan cara yang sama dia membuat tenaga listrik tersedia secara luas, membuat pengisian kendaraan listrik tersedia lebih luas untuk semua orang.
Ketersediaan pengisi daya kendaraan listrik akan membantu mengurangi polusi udara di taman dan komunitas gerbang serta menunjukkan kelayakan kendaraan listrik dalam kehidupan sehari-hari. Dengan pemasangan stasiun pengisian pertama di Taman Sejarah Nasional Thomas Edison selesai, tim terintegrasi dari kemitraan publik-swasta ini akan terus mengidentifikasi lokasi taman untuk stasiun pengisian tambahan. Tim akan melihat faktor-faktor seperti kedekatan dan kekuatan pasar EV, jarak dari lokasi pengisian terdekat, dan pertimbangan lanskap alam dan budaya. Lusinan taman telah menyatakan minatnya dan sedang menjajaki opsi lokasi.
Program Kota Bersih Departemen Energi bekerja sama dengan Layanan Taman Nasional untuk memberikan bantuan teknis guna mendukung proyek transportasi berkelanjutan di lokasi taman nasional. Proyek-proyek ini mendidik pengunjung tentang manfaat kendaraan canggih dan alternatif dan dapat membantu Layanan Taman Nasional memenuhi tujuan energi dan lingkungan mereka. Manfaat dari proyek-proyek ini memiliki kesempatan untuk menjangkau jauh melampaui batas-batas taman nasional. DOE Clean Cities akan bekerja sama dengan taman nasional dan BMW untuk terus memberikan keahlian teknis.
Michael T. Reynolds, Penjabat Direktur Layanan Taman Nasional, mengatakan, kendaraan listrik telah berkembang jauh sejak Thomas Edison mencolokkan mobil listrik pertamanya ke stasiun pengisian di garasinya sendiri. EV saat ini bersih, tenang, hemat energi, dan mengurangi emisi gas rumah kaca yang membantu mengurangi polusi udara di taman dan komunitas lokal. Itu menguntungkan pengalaman pengunjung dan membantu kami melestarikan taman untuk dinikmati generasi mendatang.
Efek dari perubahan iklim telah memimpin Departemen Dalam Negeri dan Layanan Taman Nasional untuk fokus pada meminimalkan kontribusi gas rumah kaca dan mengurangi jejak karbon pengemudi. Melalui kemitraan publik-swasta ini, organisasi-organisasi ini dapat memberikan peluang penggunaan kendaraan bahan bakar alternatif sebagai salah satu cara melestarikan taman nasional untuk dinikmati generasi mendatang.
Berkat dukungan BMW, perjalanan berkelanjutan akan berkembang di seluruh Sistem Taman Nasional, kata Will Shafroth, presiden National Park Foundation. Stasiun pengisian ini juga akan meningkatkan kunjungan ke taman dan berfungsi sebagai aset besar bagi komunitas gerbang di sekitarnya.
Kemitraan ini mendukung National Park Foundation Kampanye Centennial untuk Taman Nasional Amerika . BMW akan mensponsori biaya pengisian kendaraan listrik untuk semua kendaraan listrik dan pengemudi kendaraan listrik hibrida plug-in di Taman Sejarah Nasional Thomas Edison selama enam bulan ke depan.
FTC: Kami menggunakan tautan afiliasi otomatis yang menghasilkan pendapatan. Lagi.