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La sortie du Royaume-Uni de l'UE a eu lieu le 31 janvier 2020 et est régie par l'accord de sortie signé le 24 janvier 2020. Pendant la période de transition qui y est convenue jusqu'au 31 décembre 2020, les relations à long terme entre le Royaume-Uni (RU) et l'Union européenne (UE) ont été renégociées avant le 24 décembre 2020. En conséquence, le Royaume-Uni ne fera plus partie du marché unique et de l'union douanière de l'UE à partir du 1er janvier 2021.
Le 25 janvier 2019, la Suisse et le Royaume-Uni ont signé un accord routier qui garantit le maintien ininterrompu des réglementations actuelles pour le transport de marchandises et de personnes par route depuis le 1er janvier 2021. Mais attention: En raison des contrôles douaniers qui sont à nouveau nécessaires, on doit s'attendre qu'il y aura des temps d'attente considérables aux frontières. L'ASTAG conseille donc à ses membres de bien se préparer pour tout voyage au Royaume-Uni et de contacter à l'avance les autorités douanières.
En matière de transport des marchandises par route, l’accord conclu entre la Suisse et GB garantit que la branche du transport n'est confrontée à aucun nouvel obstacle. Les principales dispositions sont les suivantes:
En matière de transport de personnes par route, la plupart des réglementations ont elles aussi été maintenues. Sur ce point également, l’accès mutuel libre aux marchés est garanti. Un changement important concerne toutefois les services occasionnels avec des autocars entre la Suisse et le Royaume-Uni.
Désormais, le carnet de feuilles de route ASOR doit être utilisé au lieu du carnet UE!
Il faut donc disposer du carnet ASOR lors de services touristiques occasionnels vers le Royaume-Uni. À l’instar de ce qui est le cas pour des services vers d’autres pays qui ne font pas partie de l’UE (p. ex. Serbie, Bosnie-Herzégovine, Turquie, Russie), une liste des passagers est par ailleurs également requise.
Les carnets de feuilles de route ASOR peuvent être commandés ici.