Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/06902.jsonl.gz/206

Le montage de la technique ferroviaire avance à grands pas
Quatre kilomètres après l’entrée du tunnel, le train de bétonnage de 500 mètres de long est en activité. Chaque jour, il bétonne 220 mètres de voies. Dans les deux galeries du tunnel de 57 kilomètres chacune, 380 000 traverses et 120 kilomètres de rails sont en cours d’installation. Leur poids sera supporté par 130 000 mètres cubes de béton frais préparé sur place.
Une vingtaine de journalistes se sont rendus sur place pour observer les travaux. Rolf Brunner, responsable chez Transtec Gotthard, est satisfait: selon lui, les premiers trajets d’essai devraient avoir lieu en décembre 2013.