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Che cosa è la Checklist?
Protocollo e quietanza
Protocollo e Promemoria
Protocollo
Che cos'è uno sbarramento?
Richiesto dal CdS
Richiesto dal CMan
Richiesto mediante Protocollo 120A
Che cos'é un assicuramento mediante sbarramento?
Non esiste nessun CdS
Richiesto dal CdS
CL-C 126
Area Lavori
Direzione della corsa definita
Vietato l'utilizzo con la CL-C 125
Vietato l'utilizzo con il protocollo 120
Informare la stazione vicina che dovrà compilare la CL-C 126
CL-C 125
Direzione della corsa definita
Annunci Area Lavori
Vietato l'utilizzo con il protocollo 120
Dovrò informare il CMov della stazione vicina di effettuare la CL-C 125
Accordi CL-C 125?
Corse treno con passaggio a segnali su posizione di fermata
Corse con segnale ausiliario
Corse treno con scansamento del blocco
Apertura di soccorso del segnale
Movimenti di manovra sulla tratta
Movimenti di manovra sulla tratta.
Quali sono i 3 casi?
se, per ragioni tecniche (ABL che rimane occupato e perciò la freccia del blocco rimane bloccata), la corsa treno influenza l’impianto di sicurezza in modo tale che dopo la corsa esso non raggiunge la posizione di base
se veicoli non possono essere ubicati nei treni
per recuperare un treno rimasto incagliato o parti di treno lasciate sul posto
se il segnale ausiliario non ritorna nella posizione normalizzata