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La course de drones FPV est un sport dans lequel les pilotes de quadricoptères se font la course sur une piste sécurisée pour finir le plus rapidement possible une course à obstacles donnée. Les drones sont pilotés à partir d’une vue à la première personne (FPV). Les caméras sont attachées au quadricoptère et la vidéo est envoyée pendant le vol à un moniteur ou plus souvent à des lunettes vidéo. De cette façon, le pilote fait l’expérience du vol depuis le point du drone, comme s’il était assis dans le cockpit.
Les premières courses de drones ont eu lieu fin 2014 en Australie en tant que sport amateur.
Tout le monde peut devenir pilote FPV, peu importe son âge ou son sexe. Les plus jeunes pilotes à succès sur la scène des courses ont environ neuf ans et il y a aussi des filles pilotant des drones. Il n’y a pas de prérequis particuliers, mais avoir des connaissances techniques et de l’intérêt est un avantage.
Il n’y a pas de pilote FPV typique. Des pilotes de tous les horizons y participent. Tout le monde est le bienvenu.
The quadcopter is a flight device, which gets its necessary drive and lift from four independently controllable motors. Grâce aux différentes commandes des moteurs, le vecteur de la poussée peut être modifié, ce qui entraîne un mouvement sur les axes vertical et horizontal. Pour monter et descendre, la poussée globale de tous les moteurs est augmentée ou diminuée de manière uniforme. Étant donné que le même nombre de moteurs tourne dans le sens horaire et antihoraire, le couple autour de l’axe vertical est neutralisé. Si une rotation autour de cet axe est nécessaire, le nombre de tours d’un groupe de moteurs doit être augmenté par rapport aux autres. Le calcul de ces manœuvres est effectué par le contrôleur de vol.
Le contrôleur de vol est l’un des composants les plus importants du drone, car il n’est pas possible de réaliser un vol stable avec un contrôle manuel de chaque moteur. Le contrôleur de vol mesure en permanence l’écart entre le courant et l’attitude souhaitée avec une unité de mesure inertielle (IMU), une compilation de capteurs qui mesurent le mouvement et l’inclinaison du drone. Avec les informations fournies, le contrôleur de vol ajuste la quantité de tours. Étant donné que les moteurs sans balais nécessitent un champ de rotation électrique, chaque moteur dispose de son propre contrôleur de vitesse électronique (ESC), qui contrôle la quantité de tours des moteurs par la variation de la fréquence de son champ de rotation.
Le calme et la stabilité d’un hélicoptère dépend beaucoup des bases du drone, et en particulier du contrôleur de vol et du firmware utilisés. Les quadcoptères puissants peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 160 km / h et avec un réglage spécial, ils peuvent même aller au-delà. La plupart du temps, ces appareils de vol compacts sont assemblés et configurés sur un ordinateur par les pilotes eux-mêmes. De cette façon, le drone se comporte exactement en fonction des besoins des pilotes.