Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/163541

<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral confirme-t-il l'analyse présentée dans le rapport de l'EPFZ "Exigences de la logistique à l'infrastructure de réseau et au développement long-terme du réseau suisse", selon laquelle le rail aura atteint les limites de ses capacités vers 2030 ou les aura même dépassées, en particulier aux points névralgiques que constituent Pratteln, le pied du Jura, Rotkreuz et Bellinzone, mais aussi dans le tunnel de base du Saint-Gothard ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand.</p>