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Fahrer können drei Betriebsarten auswählen, die jeweils einen zunehmend stärkeren Eingriff bewirken. Jedoch kann der Fahrer in jeder Betriebsart mit Vollgas aus dem Stand anfahren. Wenn der Kupplungshebel angezogen und das System aktiviert ist, wird die Motordrehzahl auf einen festgelegten Wert begrenzt (9.000/min in Betriebsart 1; 8.000/min in den Betriebsarten 2, 3) – sogar bei Vollgas. Sobald der Kupplungshebel losgelassen wird, um die Kupplung einzurücken, ist eine höhere Drehzahl möglich. Jedoch wird die Leistung geregelt, damit das Hinterrad nicht durchdreht und das Vorderrad in Bodenkontakt bleibt. Das System wird bei 150 km/h, oder wenn der Fahrer in den 3. Gang schaltet, automatisch deaktiviert.