Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/203604

<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato a creare i presupposti per aumentare il numero di parcheggi in corrispondenza degli svincoli autostradali e delle stazioni ferroviarie per incentivare il car pooling e l'utilizzo dei mezzi pubblici riducendo il traffico in autostrada e nei centri.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Fondamentalmente, il Consiglio federale appoggia le misure che contribuiscono a ridurre le emissioni e a decongestionare la rete stradale, e di conseguenza anche soluzioni come il car pooling o l'utilizzo dei trasporti pubblici. Come spiegato nel parere sul postulato Burkart 18.3606, "Risolvere la problematica del collegamento tra le strade nazionali e la rete stradale secondaria", la Confederazione sta trattando la questione dell'ottimizzazione dei punti di scambio tra i diversi mezzi di trasporto per promuovere la mobilità multimodale. Miglioramenti in questo senso in luoghi come stazioni ferroviarie e svincoli autostradali possono contribuire al passaggio dai veicoli privati a quelli pubblici e quindi a risolvere i problemi di traffico in città e agglomerati. Per quanto attiene alla richiesta di aumentare i parcheggi in prossimità degli svincoli autostradali, il Consiglio federale rimanda al suo parere in merito alla mozione Flückiger Sylvia 17.3846, "Più parcheggi gratuiti in prossimità degli svincoli autostradali": i costi di realizzazione sarebbero probabilmente elevati e l'utilizzo giustificherebbe l'onere finanziario solo in casi eccezionali, a seconda di ubicazione, funzione e dimensioni.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.