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Près des rives du Rhin entre la Forêt-Noire et la Wettsteinbrücke, le gravier du Rhin extrait lors du sous-projet «Correction de la voie navigable» doit être réutilisé sous forme de remblais. Ces remblais sont d’une part une manière écologique de revaloriser les rives en créant de nouveaux habitats pour les poissons et des frayères. D’autre part, ils stabilisent les aménagements rigides des berges et les protègent contre l’érosion. La première étape a consisté dans la mise en place de mesures de sauvegarde telles que des épis et des îlots et dans la prolongation des conduites. Au remblaiement et à la mise en forme grossière ont suivi une mise en forme plus précise et des mesures structurelles (rochers gênants, fascines, boutures).