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19.3741 Mozione
Damian Müller. « Mobility
pricing per un equo finanziamento dell’infrastruttura dei trasporti »
Di norma, l’ACS è aperto
a nuovi modelli di finanziamento della nostra mobilità. Tuttavia, respinge
questa mozione per i seguenti motivi:
- Per l’ACS, diversi sistemi
di finanziamento, che operano in parallelo, non hanno alcun senso.
- Non possiamo optare per una
tassa di trasporto basata sulle prestazioni e incentrata esclusivamente sul
trasporto individuale motorizzato. Non si tratterebbe di Mobility Pricing
(tariffazione della mobilità), ma di Roadpricing (tariffazione stradale), che
l’ACS rifiuta categoricamente.
- Dal punto di vista
dell'ACS, i prezzi della mobilità possono essere discussi solo se vi è il
desiderio di trasparenza dei costi e se in un tale sistema vengono inclusi sia
il trasporto pubblico che quello individuale.
-
Solo quando tutti i mezzi
di trasporto saranno stati integrati in un nuovo sistema di tariffazione, i
costi per l’utilizzo delle nostre infrastrutture potranno essere addebitati
secondo il principio di “chi inquina paga”.