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La zone de recherche du MH370 a encore été rétrécie
Navires et avions poursuivaient samedi leurs recherches de l'épave du Boeing 777 de Malaysia Airlines dans l'océan Indien, alors que le Centre conjoint de coordination des agences (JACC), chargé d'organiser les opérations à Perth (ouest de l'Australie), a indiqué que la zone de recherche avait encore été rétrécie.
Quatre signaux ont été repérés par une sonde hydrophone américaine tractée par un navire de la marine australienne, l'Ocean Shield. Un cinquième a été capté par une bouée sonar larguée sur la zone, mais il n'est vraisemblablement pas lié à l'avion, avait annoncé vendredi le JACC.
Course contre la montre
Le vaste dispositif déployé dans la zone où l'avion s'est probablement abîmé n'avait rien donné jusqu'à la détection le week-end dernier de signaux émettant à des fréquences identiques à celles produites par les balises des boîtes noires.
Les enquêteurs sont lancés dans une course contre la montre pour repérer les boîtes noires, dont la durée de vie théorique est d'une trentaine de jours.
afp/ptur
Publié le 12 avril 2014 à 07:50 - Modifié le 12 avril 2014 à 11:01
Le copilote aurait tenté de téléphoner avant la disparition des radars
L'appel a été coupé, peut-être "parce que l'avion s'est rapidement éloigné du relais (de télécommunications)", écrit le NST sans indiquer qui était le destinataire de l'appel.
Selon une autre source, également citée par le quotidien malaisien, le téléphone mobile a été "reconnecté" au réseau, sans que cela signifie forcément qu'un appel a été passé.
Le Premier ministre australien davantage réservé sur l'issue des recherches
Au cours d'une conférence de presse tenue samedi, il s'est montré plus réservé, mettant l'accent sur les difficultés qui subsistaient et qu'il ne fallait pas sous-estimer.
"Tenter de localiser quelque chose à 4,5 km sous la surface de l'océan à environ un millier de kilomètres des côtes représente une énorme, énorme tâche et il est probable qu'il faudra continuer encore longtemps", a-t-il déclaré.