Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/85675

<h2>SubmittedText<h2><p>Allo scopo di finanziare il completamento della NFTA e il progetto SIF, il Consiglio federale è incaricato di destinare al fondo FTP le maggiori entrate dell'IVA relative ai combustibili e ai carburanti fossili dovute all'aumento eccezionale dei prezzi di queste risorse. Per calcolare la quota da destinare al fondo la Confederazione deduce a fine anno dall'importo totale riscosso tramite l'IVA sulle energie fossili quello che avrebbe percepito se il prezzo di queste energie non avesse superato il livello del 1° gennaio 2008. La differenza tra i due importi è versata al fondo FTP.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il finanziamento dei grandi progetti ferroviari è disciplinato nella Costituzione federale, dove sono elencate anche le fonti di finanziamento del fondo FTP (art. 196 n. 3 cpv. 2 Cost). I grandi progetti ferroviari possono essere finanziati con l'aumento dello 0,1 per cento delle aliquote dell'imposta sul valore aggiunto. Altri contributi dell'IVA non sono invece previsti. </p><p>La misura proposta dall'autore della mozione non è quindi ammessa dalla Costituzione e la sua realizzazione comporterebbe una modifica costituzionale.</p><p>Il Consiglio federale ha definito il finanziamento della NFTA nel messaggio sulla panoramica FTP (FF 2007 6933) e sottoposto alle Camere federali un programma d'offerta SIF e il suo rispettivo finanziamento. Nell'ambito del regime finanziario attuale alimentato dal fondo FTP, l'infrastruttura prevista per l'offerta SIF dispone dei finanziamenti necessari.</p><p>L'articolo 10 del disegno della legge federale sullo sviluppo futuro dell'infrastruttura ferroviaria (LSIF; FF 2007 7081) incarica il Consiglio federale di sottoporre al Parlamento prima del 2010 un messaggio supplementare sull'ulteriore ampliamento dell'offerta e dell'infrastruttura ferroviaria (SIF 2). Il messaggio, che presenterà delle proposte di finanziamento, indicherà le possibililtà e modalità di realizzazione delle opzioni di ampliamento SIF (tra cui il potenziamento tra Losanna e Ginevra), come pure le possibililtà e modalità di realizzazione della galleria del Wisenberg e della galleria di base dello Zimmerberg. Il Consiglio degli Stati ha già avviato l'attuazione concreta dell'articolo citato in vari ambiti, definendo i progetti da esaminare e stabilendo l'aumento delle risorse finanziarie destinate al fondo FTP.</p><p>Visto il tempo limitato, l'amministrazione ha già intrapreso i lavori preliminari per l'elaborazione del messaggio supplementare. A tale scopo sta esaminando tutte le possibili modalità di finanziamento. La fonte finanziaria evocata dalla petizione è solo una di esse. Prima di determinare il futuro quadro delle finanze SIF e i relativi meccanismi è necessario chiarire i costi dell'offerta e dell'infrastruttura. ll Consiglio federale non ritiene quindi opportuno dare la priorità a misure singole o definire fonti finanziarie isolate.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.