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Postes vacants dans les entreprises de transport.continuer

Avec sa décision de ne pas permettre aux bus longues distances de rouler uniquement là où ils attendent des bénéfices (mais pas sur d’autres lignes) et donc de mettre en danger des lignes de transports publics subventionnées, le Conseil national a suivi le Conseil des États. Ce dernier avait décidé en mai que les bus longues distances pouvaient certes compléter des offres en place cofinancées par la Confédération et les cantons, mais pas les concurrencer, et qu’aucun dommage économique ne devait en résulter pour les offres existantes d’autres entreprises de transport. L’UTP tient une position différenciée: elle dit oui au complément, mais non à la concurrence. Voilà pourquoi nous saluons la décision des Chambres.