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Les zones périurbaines comptent de plus en plus d’habitants. La pression exercée par les amateurs de loisirs sur les forêts proches des villes s’en voit ainsi accrue, occasionnant des conflits entre les différents groupes de visiteurs. Cela se vérifie dans la forêt de l’Uetliberg près de Zurich où, jusqu’en 2005, randonneurs et vététistes se disputaient de plus en plus l’espace.
Pour résoudre ce conflit, la ville de Zurich a construit en 2005 une piste de VTT afin de diriger les vététistes vers un sentier séparé. Avant et après cette construction, le WSL a mené des enquêtes à l’Uetliberg. Les résultats démontrent que la piste a désamorcé les conflits entre randonneurs et vététistes. C’est aussi ce que confirme la troisième enquête réalisée en 2017 par le WSL: une satisfaction pour les visites en forêt, encore supérieure à celle décrite onze ans plus tôt. Les perturbations liées aux vététistes – pourtant plus nombreux – furent ainsi mentionnées moins souvent. Les mesures prises furent elles aussi largement évaluées de façon positive. Seule l’interdiction du transport de vélos par le train de l’Uetliberg obtint des résultats nettement inférieurs à ceux de 2006. Autres réserves: le trop grand nombre de vététistes à utiliser parfois la piste, ou encore le souhait de pistes plus difficiles pour les cyclistes chevronnés. Les vététistes de descente ne purent de surcroît être interrogés: étant donné l’interdiction du transport de vélos, ils ne dévalent plus l’Uetliberg. Il se peut que leur absence de participation à l’enquête ait contribué au taux élevé de satisfaction des visiteurs de l’Uetliberg. Néanmoins, l’évaluation du WSL démontre que les mesures prises sont un succès. (Reinhard Lässig, Diagonale 1/18)