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L’un des principaux constructeurs pour Alfa Romeo était Vittorio Jano, qui avait commencé à travailler pour la marque en 1923. Sa première construction, un véhicule devenu célèbre sous le nom d’ Alfa Romeo Grand Prix Tipo P2 , était dotée d’un huit cylindres en ligne de 2 litres, qui grâce à un compresseur Roots pouvait délivrer 155 CV à 5 500 tours/min. La première voiture fut achevée le 2 juin 1924, et aussitôt testée par Giuseppe Campari et Antonio Campari. C’est seulement ensuite qu’elle reçut sa couleur (rouge !) avant d’être finalement amenée à Monza. Quelques jours plus tard, Ascari remportait sa première course au volant de la P2 à une vitesse moyenne de 158 km/h. Par la suite, l’Alfa Romeo allait remporter quasiment chaque course dont elle prenait le départ – et obtint le premier titre de Champion du monde de Grand Prix, une série de courses organisées par l’International Association of Recognised Automobile Clubs (AIACR). La P2, dont il ne fut construit que six exemplaires, fut constamment développée et améliorée au cours des ans – et remporta encore une grande victoire en 1930 lors de la Targa Florio avec Achille Varzi au volant.
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Photos: ©Peter Ruch.