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Ende der 1980er Jahre veräusserte die Brünigbahn einiges
ihres Rollmaterials. Die Luzern-Stans-Engelberg Bahn erwarb deshalb
diesen geschlossenen Güterwagen 1987 von der SBB. Dieser
Wagen wurde 1921 von den SBB für die Martigny-Châtelard-Bahn
gebaut und 1926 auf die Brünig-Bahn versetzt. Auf der Brünig-strecke
lief das Fahrzeug als Gk 2073. Vor seinem Umbau 1950 bei der SIG
war das Fahrzeug baugleich wie der K2 der MIB.
Heute dient dieses
Fahrzeug als rollendes Lager für die LSE-Depotwerkstätte
Stansstad. Im Rahmen der Umstrukturierungen wurde der Wagen 2003
zum Xk 294 umgezeichnet.