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Honda s'est engagée à faire passer, d'ici 2022, 100 % de ses gammes de produits à l'électrique, notamment avec des véhicules électriques à batterie et des modèles hybrides à recharge autonome. Et pour cause,
les automobiles électriques sont des outils incontournables d'aujourd'hui et de demain. L'UE estime que son marché atteindra les 30 millions de véhicules d'ici 2030. D'après le groupe environnemental Climate Brief, « elles sont l'une des solutions cruciales pour atteindre les objectifs mondiaux en matière de changement climatique ».
Le recyclage des voitures électriques carbone-neutre est vital pour préserver ces bienfaits environnementaux. La plupart des pièces d'une voiture électrique se recyclent de la même manière que dans le cas des véhicules traditionnels.
Toutefois, les batteries lithium-ion nécessitent une tout autre approche. Depuis 2013, Honda Motor Europe s'est associée à SNAM, expert en matière de réutilisation et de recyclage de batteries. Ainsi, dès lors qu'une batterie n'est plus utilisable pour un véhicule (fin de vie), Honda la reconditionne pour lui donner une « seconde vie ».
Cette seconde vie repose sur des batteries permettant de stocker de l'énergie renouvelable. En outre, ils créent de nouvelles batteries à l'aide de précieux matériaux, comme le cobalt et le lithium extraits à l'aide de formules chimiques complexes avant d'être renvoyés en production.