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In diesem Unterkapitel befindet sich eine Auswahl von 23 Dokumente aus dem Archiv von Walter Dürig zur Geschichte der Flieger- und Fliegerabwehrtruppen von den Anfängen bis zum Beginn des Kalten Krieges.
1910/11: Aviatikbilder- und Berichte
Die Auszüge aus dem Sammelband der Zeitschrift «Schweizer-Familie» zeigen, was in den Jahren 1909 und 1910 bezüglich der Aviatik für die damaligen Journalisten relevant war. Die Alpenüberquerung vom 23. September 1910 durch Geo Chavez, die mit seinem Tod endete, ist einlässlich dokumentiert.
1914: Neutralität im Luftraum
Justizmajor Max Huber verfasste am 8. Dezember 1914 ein vierseitiges Memorandum mit dem Titel «Neutralität im Luftraum», welches auch heute noch von sehr grossem Interesse ist. Dieses Dokument ist nachfolgend in einer bearbeiteten Version wiedergegeben. Im Anhang befindet sich die Kopie des Originaldokuments (07.08.2014).
1927: Briefwechsel Hermann Göring – Walter Burkhard
Walter Burkhard (*1985 †1982) wurde im Oktober 1927 als «administrativer Adjunkt» nach Berlin abkommandiert. Er hat dort zahlreiche deutsche Piloten getroffen. Darunter war der nachmalige Reichsmarschall, Kommandant der deutschen Luftwaffe und Kriegsverbrecher Hermann Göring. Dieser betätigte sich im Jahr 1927 als Fallschirmhändler. Der Briefwechsel mit Walter Burkhard führt zur unbeantworteten Frage, ob die Lieferung von Flugzeugen der Typen Messerschmitt Me-108 und Me-109 sowie der Transportflugzeuge Ju-52 unmittelbar vor und nach Beginn des Zweiten Weltkriegs einen Zusammenhang mit dem Besuch von Göring in Dübendorf hatte. Das Dokument enthält die Brieftexte mit Kommentaren und Kopien der Originaldokumente (23.04.2014).
Nürnberger-Gerichtsurteil gegen Hermann Göring
Hermann Göring (*1893 †1946) war einer der 24 im Nürnberger Prozess gegen die Hauptkriegsverbrecher vor dem Internationalen Militärgerichtshof Angeklagten. Er wurde am 1. Oktober 1946 schuldig gesprochen und zum Tod durch den Strang verurteilt. Durch Suizid entzog er sich der Vollstreckung des Urteils (30.09.1946).
1942: Vorführungen der FF Truppen
Vorführung von Flieger- und Fliegerabwehreinsätzen in Chevroux am Neuenburgersee vom 3. September 1942. Anwesend waren die Bundesräte Wetter und Kobelt, General Guisan mit seinem persönlichen Stab, der Armeestab, die Heereseinheitskommandanten und Pressevertreter. Das Dokument enthält die Unterschriften vieler Persönlichkeiten (03.09.1943).
1943: Geschichte von Lt Martin Andrews
In diesem Dokument werden die Geschichte von Martin Andrews, der am 6. September 1943 mit einem amerikanischen B-17-Bomber in Locarno/Magadino zur Landung gezwungen wurde und die Rolle von Gottfried von Meiss beschrieben.
Juni 1940: Notlandung eines deutschen Flugzeugs Messerschmitt Bf 110
Am 8. Juni 1940 beschoss die schwere Fliegerabwehr in der Gegend von Breitenbach (SO) zwei deutsche Kampfflugzeuge des Typs Messerschmitt Bf 110. Das mit nur einem Motor fliegende Flugzeug mit der Immatrikulation 2N+GN verlor danach schnell an Höhe. Der Pilot entschied sich für eine Bauchlandung, die er um 13:40 Uhr in Oberkirch bei Nunningen (SO) ausführte. Hugo Freudiger hat das Vorkommnis ist in einem Bericht mit besonderen Bildern dokumentiert (20.05.2019).
Buch «Oberstdivisionär Hans Bandi» von Walter Dürig (ISBN 978-3-7357-7442-2)
Ende 1936 schuf der schweizerische Bundesrat die Flieger- und Fliegerabwehrtruppen und die Abteilung für Flugwesen und Fliegerabwehr. Hans Bandi wurde zum ersten Kommandanten und Waffenchef dieser neuen Truppe ernannt. Im vorliegenden Buch wird die Geschichte dieser Ereignisse aus verschiedenen Perspektiven beleuchtet. Die heutige Sicht auf die Hintergründe der damaligen Vorgänge macht deutlich, wie schwierig, kräftezehrend und konfliktreich die Aufbauarbeit war. In der Rückschau wird sichtbar, wie fundierte Bedrohungsanalysen und fachtechnische Argumente durch Intrigen und intransparente Entscheidungswege beeinträchtigt wurden (2014).
Memorial Luftschutz
Für die Geschichte der Flieger- und Fliegerabwehrtruppen beziehungsweise der Luftwaffe handelt es sich beim Memorial Luftschutz um ein Schlüsseldokument. Es führte im Oktober 1936 zur Schaffung der Abteilung für Flugwesen und Fliegerabwehr und zur Aufstellung eines Stabes der Flieger- und Fliegerabwehrtruppen. Es blieb dem ersten Kommandanten der Flieger- und Fliegerabwehrtruppen, Oberstdivisionär Hans Bandi, bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs im September 1939 gerade noch die Zeit, um die notwendigsten Massnahmen für die Bewältigung des Aktivdienstes zu treffen (20.08.2014).
Kopie des Originaldokuments Memorial Luftschutz (31.12.1935).
Auszüge dem Tagebuch von Bernard Barbey
Zusammenstellung der Stellen im Buch «Fünf Jahre auf dem Kommandoposten des Generals» von Bernard Barbey, welche die Flieger- und Fliegerabwehrtruppen und Oberstdivisionär Hans Bandi betreffen (14.08.2014).
Bericht des Bundesrates zum Generalsbericht
Auszüge aus dem Bericht des Bundesrates zum Bericht des Generals über den Aktivdienst 1939 bis 1945 mit Anmerkungen von Walter Dürig (26.08.2014).