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Das Lager des Ablenkrades und die Welle (Achse) wurden stark beschädigt. Während das Lager (Kugellager) relativ rasch beschaffbar ist, soll die Welle im Bahnherstellerwerk neu fabriziert, beziehungsweise geschmiedet werden. Mit Blick auf die Zeiterfordernisse für Herstellung, Prüfung, Lieferung, Einbau, Test und Betriebsprüfung werde davon ausgegangen, dass eine Betriebsaufnahme vor dem ordentlichen Saisonschluss vom 25. Oktober 2020 nicht mehr möglich sei.
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