Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/02261.jsonl.gz/16

Hoe laarzen te dragen 102 - Verder dan de standaard bootstijlen
Schoenen / 2024
Als je een fervent lezer van de Gentleman's Gazette bent geweest, is het je misschien opgevallen dat als we het over herenschoenen hebben, het merk Allen Edmonds altijd ter sprake komt. Het is een van de meer populaire Amerikaanse merken en bestaat al sinds de jaren 1910. Dus vandaag, bijna een eeuw later, ontleden we hun aanbod van meer dan 50 jaar om hun werkelijke waarde te ontdekken!InhoudsopgaveUitbreidenInstorten
Sven Raphael Schneider: Welkom terug in de Gentleman's Gazette. In onze serie Taking It Apart gaan we vandaag vier paar Allen Edmonds schoenen uit elkaar halen.
Waarom zou je dat doen, vraag je je misschien af, aangezien we al een Is het het waard? voor Allen Edmonds.
Welnu, zoals u wellicht weet, is het eigendom van Allen Edmonds de afgelopen decennia een paar keer veranderd en sommige mensen beweren dat de kwaliteit in de loop van de tijd is verslechterd. Door ze allemaal uit elkaar te halen en ze naast elkaar te vergelijken, kunnen we echt begrijpen wat er is veranderd en of dat een verandering ten goede of ten kwade was.
Dit bericht is 100% niet gesponsord!
We hebben alle schoenen voor de video gekocht. Er is geen sponsoring. Er werd niets voor betaald. Dit is 100% onze eigen ware, onbevooroordeelde mening.
Dus eerst willen we de zool uitdoen en beginnen met een hielblok. Bij volkstuinen, meestal in de nieuwere, hadden ze allemaal een massief rubberen blok. Oké, je kunt hier zien, dit is het rubberen hielblok. Je kunt hun nagels zien, hun nagels daarbinnen, in de hiel. Dus het is in principe vastgenageld.
2010 Allen Edmonds-schoenen met een stevig hielblok
Als je hier kijkt, is de hak een soort leer. Je kunt je kleine randje zien, wat betekent dat er verschillende lagen leer zijn. Ik weet niet of ze het zo kopen en het dan gewoon heel aan de schoen toevoegen, wat volgens mij is wat ze doen. Ik denk niet dat ze een leren hak laag voor laag zullen opbouwen zoals ze zouden doen bij een aangepaste schoenmaker.
Oké, hier is het hielblok. Dus er zijn één, twee, drie, vier, vijf, zes, zeven nagels. Een, twee, drie of vier lagen leer eigenlijk.
De tweede laag van het hielblok is gemaakt van 3-4 lagen leer.
Oké, laten we het nieuwste model uit elkaar halen van het huidige eigendom met de nieuwe branding, en deze hier is een Grandview-model in notenleer.
Je kunt zien dat het stiksel niet helemaal perfect is, dus er zit een beetje een veeg op de zool. Ik denk dat dit een tweede is, maar het is op dezelfde manier gemaakt als de eersteklas kwaliteit. Laten we dus eens kijken.
Stiksels op de Allen Edmonds-schoen 2021 zijn niet helemaal perfect.
Oké, de hak lijkt veel op de oude. Het heeft gewoon niet de AE-branding erop.
Nu weer de leren hak, we hebben deze zeven spijkers hier. Ongeveer zoals vroeger. Oké, leer lijkt erg op wat we eerder hadden.
2021 Allen Edmonds schoenenblok met 7 spijkers (wat vrijwel hetzelfde is als de schoen van 2010!)
Oké, laten we dit nu uit elkaar halen Sanibel loafer . Het is de op één na oudste van de nieuwe schoenen die we hebben, en het is iets anders dan sommige andere elementen.
Ten eerste, als je hier kijkt, zie je het stiksel niet, het is verborgen maar het is nog steeds een Goodyear genaaide schoen , en, ten tweede, hier heb je die mocassin-teenconstructie, vergelijkbaar met de andere leegloper , en je kon hier zelfs zien dat de draad eraf gevlamd was. Het moet een soort synthetisch zijn, wat prima is. Het is duurzaam.
De onderkant van de Sanibel loafer.
De Sanibel loafer heeft een mocassin-achtige constructie.
Toen ik bij Allen Edmonds in Port Washington was, zeiden ze dat al dat handwerk in de Dominicaanse Republiek wordt gedaan, maar dat de hele schoen in de VS nog altijd als Handgemaakt is gemarkeerd, dus ik vond het een interessante kanttekening.
Hier kun je zien dat er geen garantie staat, dus het ging ervan uit dat dit een seconde was, en het was destijds zo gestempeld.
Geen garantie gestempeld aan de binnenkant van de Allen Edmonds Sanibel loafer
Oké. Hetzelfde uitziende Allen Edmonds rubberen patch en ze hebben ook een soort van hoek, omdat het idee is dat, wanneer je loopt, de binnenhoek niet in je manchetten of rapen.
Dus dit is nu interessant. Als je hier ziet, is er een kleine spijker, maar zeker niet de nagels die we anders gewend zijn te zien. Ziet eruit als een samengeperst soort vezelig leer. Het is interessant. Zeker niet als een topgraan.
De Sanibel loafer heeft kleinere spijkers op de tweede hiellaag.
Nu, hier kun je zien dat er hier wat spijkers in zitten, maar ze zijn op de andere manier genageld. Ze zijn top-down genageld, niet bottom-up.
Oké, de volgende laag hier, lijkt erg op de bovenste. Je kunt zien dat het hier gelaagd is, dus voor mij lijkt het alsof dit ook een gecomprimeerd leerproduct in de hiel is, maar misschien van iets hogere kwaliteit dan wat we eerder hadden.
De laatste laag van het Sanibel loafer-hielblok ziet eruit als een gecomprimeerd leerproduct.
Hier hebben we de oudste van de moderne Allen Edmond schoenen. En het is best grappig als je hier kijkt. Het is een klein beetje dat het brogue-stuk er na al die tijd nog steeds inzit.
Het model heet Strawfut. Je kunt zien dat de binnenzool nog steeds het soort iets ouder Allen Edmonds-logo heeft, wat hetzelfde is als op de zool. De volgende had hetzelfde soort zoollogo, maar een andere binnenkant. Dat is waarom dit een beetje ouder is en het is ook, zoals je kunt zien, het is een beetje een toeschouwer met wat doek. Dus ik ben gewoon benieuwd wat we hier zullen hebben.
De Strawfut Oxford-hak heeft de gebruikelijke 7 spijkers met de typische dikkere aan de buitenkant, dunnere aan de binnenkant
Ja, ziet er weer erg hetzelfde uit. Allen Edmond's rubberen hak hier. Oke. Zeven spijkers hier weer en je ziet het typische, soort, dikker-van-buiten, dunner-van-binnen. Lijkt meer op karton, maar voelt toch een beetje aan als leer. Je kunt de lagen nog herkennen.
Nu we vier modernere Allen Edmonds-schoenen hebben opengesneden, zijn we benieuwd hoe ze van vroeger zijn veranderd, dus we hebben hier twee paar gevonden die oorspronkelijk oud zijn.
Ze hebben de slogan van Allen Edmonds aan de binnenkant. Op basis van de catalogusinformatie is deze hier uit de jaren 70 omdat hij pas in de jaren 70 is geproduceerd. Het heet de Biscayne.
Biscayne loafers met kwastjes uit de jaren 70.
Allen Edmonds Leeds derby's uit de jaren 70.
Dan hebben we hier dit model, de Leeds, die in feite nog steeds beschikbaar is. Ik bedoel, de laatste is veranderd, maar ik bedoel kijk naar deze dikke leren zool. Nogmaals, Allen Edmonds Ostendo Cushioned Heel. Dus we zullen zien hoe gedempt de hiel eigenlijk is. We halen deze uit elkaar en vergelijken ze met de moderne. Dus, zonder verder oponthoud, laten we hier aan de slag gaan.
Ik begin met de Biscayne. Het korte om te beginnen is dat de Elites de hiel heeft met de Allen Edmonds erop. De Biscayne heeft gewoon een lichtere kleur. Ze wilden waarschijnlijk geen zwart gebruiken, maar ze hadden dat merkelement niet.
Het Biscayne-hielblok (rechts) heeft een lichtere tint en wordt geleverd zonder de Allen Edmonds-branding.
Ook als je kijkt naar de Biscayne, de Allen Edmonds-labels, hier, het is mooi in het midden, hier, het is een beetje uit het midden. Dus ik weet niet of er seconden waren, maar je kunt zien dat er niet veel slijtage aan is. Ze zijn niet opnieuw gezolen. Dit is allemaal originele oude staat, wat best gaaf is.
Ik heb mijn goede koevoet hier. Lijm werkte nog. Kijk naar dat grote hielkussen. Als je het hier bekijkt, hebben we nog steeds die zeven spijkers die we eerder zagen. Best wel gaaf.
Biscayne heel pad.
Laten we de rest van de hiel eraf halen. Oké, je kunt zien dat ik hier problemen heb. De nagel komt er gewoon niet af, maar ik zal het proberen als de anderen eraf komen. Nou, we hebben hier een spijker. En kijk eens aan, het is dezelfde soort geklonken spijker die we eerder hebben gezien. Dus behoorlijk indrukwekkend, ze hebben het tot nu toe consistent gehouden in de hielconstructie.
Dus de hak, en ik weet niet of ze hem zo kochten of dat hij anders was geconstrueerd, maar je kunt duidelijk zien dat je twee lagen leer had. Het lijkt veel meer alsof je leer van hoge kwaliteit kent. Natuurlijk droogt het door de jaren heen uit, maar één, twee en dan bovenop. Omdat je de schoen had die gebogen was, rechts, de hiel was ook gebogen. Het was dus geen volledige laag. Het was gewoon aan de zijkant gewikkeld. Best cool dus.
De laatste laag van het Biscayne-hielblok heeft ook 2 lagen leer.
Dus deze laag komt er zo en dan af, zie je. Zelfs dit hier - je weet dat ik dit niet heb geknipt - dit viel gewoon zo uit elkaar. Dus dat is best gaaf.
Hier hebben we de Allen Edmonds Leeds . Het is mooi leer. Ik voel dat er een stoffen laag eronder zit. Het leer voelt lekker zacht, behaaglijk aan. Uiteraard een dikkere zool, deze verkopen ze vandaag de dag nog steeds, maar de leest is anders en de vorm.
Er staat hier een stempel met de tekst beschadigd, dus ik neem aan dat dat hun seconden waren. Ik keek om me heen om te zien of ik snel een beschadigd stuk kon zien. De andere hier heeft het niet. Ik neem aan dat het als een beschadigd paar wordt verkocht. Maar wie weet? Ik bedoel, ze zijn op dezelfde manier gebouwd in dezelfde fabriek, dus ik maak me er niet al te veel zorgen over.
Beschadigd gestempeld op de buitenzool van de Allen Edmonds Leeds-schoen
Daar is het. Het heeft die hoek. Het lijkt dezelfde constructie te hebben als de oude. Nu zie je de leer is zo broos dat het, zelfs op het enige niveau, al breekt. Maar dat is dezelfde constructie die we zagen, dat dit extra soort driehoekig stuk dat ze erin legden. Het ziet eruit als een soort samengeperst leer, vermoed ik, of misschien is het gewoon omdat het zo oud is.
Ja, maar kijk daar eens naar. Het ziet er niet uit, lijkt niet per se topgraan, maar misschien komt het omdat het allemaal zo droog is. Dit heeft echter een gecomprimeerde uitstraling. Dezelfde spijkers echter en anders zoals constructie waar de buitenkant werd opgebouwd.
De schoenen van Leeds hebben ook de gebruikelijke 7 nagels van Allen Edmonds.
360 graden Allen Edmonds welt
Nu zie je de beroemde 360 rand van Allen Edmonds. Ze gebruiken een Goodyear-rand en ze adverteren altijd de 360-rand in de recente geschiedenis. Dat gezegd hebbende, er is echt geen verschil in het hebben van een rand die van hier naar hier of rond de hiel gaat. Er is geen voordeel. Meestal gaat een op maat gemaakte schoenmaker van hier naar hier en laat het af, zodat ze het echt strak kunnen trekken en alleen de hiel ziet er een stuk eleganter uit.
Dus laten we de volgende stiksels hier doornemen en proberen het open te snijden. Zoals je weet, heeft Allen Edmonds typisch dit soort open kanaalstiksels en dus kun je zien waar de buitenzool was gelast.
Allen Edmonds buitenzool met open kanaal stiksels.
Dit is niet de Goodyear-rand. De Goodyear-rand zit aan de binnenkant en dat deel zullen we later zien. Nu wordt de rand vanaf de onderkant afgesneden en idealiter willen we nu de buitenzool verwijderen. Dus eigenlijk zit de rand hier bovenaan.
De buitenzool is hier. Ik probeer de verschillende lagen te vinden en dan wil ik ze uit elkaar halen. Voila! Dit is de buitenste leren zool en daar loop je meestal doorheen. Je kunt zien dat er niet zwaar op deze schoen is gelopen. Mooi stuk stevig zoolleer.
Het gedeelte van de buitenzool dat contact maakt met de kurklaag.
Oke! Zool! Buitenzool. Andere etikettering, andere branding. Maar toch, zoals stijf zoolleer. Het is een soort buitenzool hier.
2021 Allen Edmonds buitenzool met een andere merkstijl.
Allen Edmonds buitenzool. Zeer vergelijkbaar met de andere met hetzelfde logo. Ik kan het verschil niet zien.
Allen Edmonds buitenzool uit de jaren 2000
Oke. Dat was dus de buitenzool. Mooi stuk leer. Er zit een soort lijm in. Ja, best goede kwaliteit.
En nu zien we hier de Ostendo Cushioned Heel. Dat is waarschijnlijk wat ze daarmee bedoelden en in die tijd was het waarschijnlijk een noviteit. Dit ziet eruit als - niet eens rubber. Misschien is het gewoon verhard door de jaren heen. Ik weet het niet. Het voelt aan als plastic.
Een voorbeeld van de Ostendo gepolsterde hak.
Oké, dus je kunt de buitenzool zien, dik leer. Allen Edmonds - beschadigd. En dan, interessant genoeg, is het een stuk vankleding stofhier. Geen idee waar dat voor is.
De volgende laag is dus de tussenzool. Volledig leer en nogmaals onze vriend uit Oostendo. Dus je kunt zien, het was licht, dus het was iets langer aan de buitenkant dan aan de binnenkant.
Allen Edmonds klompschacht
Dus, zoals je hier kunt zien, hebben we een schacht en Allen Edmonds staat bekend om hun houten schacht. Sommige andere bedrijven gebruiken meestal een composiet schacht of een metalen schacht. Soms beweren ze dat als je een metalen schacht hebt, je weet wel, en je gaat naar de... luchthaven – de TSA, deze piept en u moet uw schoenen uitdoen. Met een houten schacht heb je dat probleem niet.
Het is een flexibele schacht, maar hij breekt, toch? Dus, heb je een kans dat je het om wat voor reden dan ook te veel doet, het kan breken. Dus ik zal de schacht hier houden
Het typische lijm-kurkmengsel maakt de schoenen na verloop van tijd comfortabeler om in te lopen.
Anders, zie je hier, is dit kurk. Dit is geen kurklaag zoals een schoenmaker op maat je zou kunnen bieden. Dit is gewoon typische lijm vermengd met een beetje kurk. En het idee is dat je voet er na verloop van tijd aan zal wennen en het comfortabeler zal zijn om erin te lopen zonder te zacht en zacht te zijn. Dit materiaal is vrij typerend voor wat je ziet in een ready-to-wear Gucci welted schoen, dus er is niets slechts aan. Dit is heel, heel typisch.
Haal het hier uit. Hier kun je zien dat hier een klein metalen label is. Deze ook. Ik weet niet waarom ze die gebruiken. Ik neem aan dat het is om dingen bij elkaar te houden, misschien in het bovendeel of iets dergelijks weggestopt.
Een nader onderzoek van wat zich onder de buitenzool en de kurklaag bevindt.
Ik ben in de Allen Edmonds-fabriek geweest en ik heb deze kleine spijkers niet opgemerkt. Hier onder de kurk zie je hier nog een laag. Ik weet niet of dit een thermische laag is en hier is het de rand en dan, hier, deze zijn zoals het bovenleer, het voeringleer soort dingen hier, en we zullen meer zien als we ze uit elkaar halen .
Wat gaan we hebben? De binnenzool van de schoen uittrekken, dat is precies waar je hier op staat. Oké, dit is de binnenzool en je kunt zien, vanaf de onderkant hier, daar was de binnenzool. Dus daaronder had je gewoon deze houten schacht, dan de kurk en dan de buitenzool. Er was geen schuim of iets dergelijks.
De binnenzool van de Allen Edmonds-schoen uit 2010
Je ziet de kurkmassa die we ook al eerder zagen. Hier is weer een schacht. Houten schacht, geen thermisch plastic. Het zat nogal ver naar achteren in de schoen. Meestal zie je dat het hier meer mag worden geplaatst. Dus ik vraag me af waarom het zo ver terug is geplaatst? Misschien een vergissing. Misschien is het tijdens de productie verschoven.
Het is duidelijk een nieuwe schoen die nog nooit is gedragen, dus de lijm werkt heel goed. Zelfde constructie als voorheen met uitzondering van de schacht die verder naar achteren ligt.
De houten schacht werd iets te ver naar achteren geplaatst in deze schoen uit de jaren 2010.
Interessant. Blijkbaar is er een laag van iets. Het is geen schacht, maar het is een stijvere, soort, bijna als een thermische plastic laag. Ja, ik vraag me af of dat in plaats van een schacht zou moeten zijn. We zullen zien. We zullen zien. Het is absoluut een iets andere schoen, dus je kunt zien dat Allen Edmonds de manier waarop ze dingen deden door de jaren heen veranderde.
Dit is een mooie dikke kurk. Misschien komt het omdat de schoen niet veel is gedragen en niet is samengedrukt. Je bekijkt het hier. Het is floppy. Het is niet stijf of zo.
De Strawfut Oxfords hebben een stijve middenlaag die doet denken aan thermisch plastic.
Interessant. Je ziet hier een laagje plastic in. Soms wikkelen de schoenfabrieken de schoen in plastic zodat het leer niet kan schuren, en dan, als het erop zit, is er een klein laagje plastic folie dat je hier nog kunt zien.
Zoals je kunt zien, geen schacht. Tenminste, ik kan voorlopig niets zien, alleen de kurk. Het is zeker droog, maar weet je, je zou verwachten van een schoen die zo oud is. Ik bedoel, kurk, toch? Het is deze bast van de boom, dus ik weet ook niet hoe deze de afgelopen 50 jaar zijn bewaard. Ja, veel poreuzer als je vergelijkt.
Hier zijn enkele van de nieuwe dingen. Het is erg flexibel. Dan is hier het oude spul. Het valt gewoon uit elkaar, maar dit lijkt op de binnenzool eronder.
De Biscayne schoen wordt niet geleverd met een klompschacht.
En kijk eens aan, de gebruikelijke verdachten. De kleine spijkers die ze altijd gebruikten zijn er nog steeds. Je ziet hier een spijker. Dat is ongebruikelijk. Dat is de eerste keer dat we een spijker zien.
Onthoud dat we vroeger die kleine soorten spijkers zagen die altijd al werden gebruikt. Dit is de manier van de traditionele schoenmaker, dus ik vermoed dat deze schoen de oudste van het stel is, omdat alle anderen hetzelfde systeem hadden, helemaal tot aan de laatste die we net hebben geopend. Nogmaals, er lijkt geen schacht te zijn, onderdeel van hun flexbelofte.
Een spijker gevonden op de zool van de Allen Edmonds Leeds-schoen uit de jaren 70
Zie je, op de rand hier is hij hier losgekoppeld omdat de rand eigenlijk een lange strook is die vervolgens wordt gebogen, in vorm wordt gevormd en open is. Het is niet gestempeld of uit een enkel stuk leer gesneden. Dit is de randstrook. Je kan het zien.
Dus je ziet dat dit geen aniline-geverfd leer is, maar in feite is de bovenkant bruin een stuk lichter dan wat eronder zit. Nutsvoorzieningen, aniline geverfd leer is over het algemeen een zeer goed leer. Leer met een topcoating kan goed zijn, maar het merendeel van het goedkope leer is altijd gekleurd met een toplaag en niet met aniline geverfd. Wanneer aniline geverfd, is de kans groot dat het van hoge kwaliteit is. Het is dus een goede indicator, maar het is niet zoals de absolute waarheid.
Schrapen van het bovenleer helpt om te laten zien dat het niet aniline-geverfd is.
Metalen spijkers hier die het bovenwerk bij elkaar houden, zodat ze waarschijnlijk niet verschuiven wanneer de schoen aan elkaar wordt genaaid of het bovenwerk aan elkaar wordt genaaid.
Je ziet hier, er zit een soort voeringmateriaal onder het penny loafergedeelte en je kunt ook zien dat het leer gepolijst is nadat het aan elkaar was genaaid. Je kunt hier zien dat het van buitenaf leek alsof het één stuk leer was, maar in feite hebben ze hier naden en dat doen ze om gewoon te besparen op de kosten van leer. Als je kleinere stukken hebt, kun je meer opbrengst uit een bepaalde huid halen. U kunt ook gemakkelijker om defecten heen snijden.
Verborgen naden aan de zijkanten van de 2010s Allen Edmonds schoenen.
De voering, die van leer lijkt, is bevestigd aan de buitenste laag, die een extra voeringlaag heeft. Dezelfde voering die we daar onder de loaferbrug vonden. Nu, als we hier achteraan komen, zie je iets wits en dit is een thermische of thermoplastische dop.
De hielkap moet de hiel stijf houden, zodat de schoen langer meegaat. Het geeft je stabiliteit tijdens het lopen. Traditioneel, weet je, als je naar een aangepaste schoenmaker gaat, is dit allemaal leer. Er wordt een zeer stug leer gevormd. Daarna is het bevochtigd.
De thermoplastische dop om de hiel stijf te houden
Als je naar de steken kijkt, kun je zien dat er hier een andere steekdichtheid is dan hier. Het wordt een beetje breder, dus ik vermoed dat dit met de hand is gedaan vanwege de inconsistente stiksels. Dus het lijkt alsof het een stuk leer was en ik heb het gewoon samengeknepen.
Zoals je hier kunt zien, staat er handgemaakt in de VS. Dit is het bovenste stuk. Ze voegden nog een laag tussenvoering toe.
Inconsistenties in het stiksel suggereren dat delen van de schoen met de hand waren gestikt.
Kijk, hier is het stuk bovenaan doorlopend. De stukjes eronder niet. Deze witte tussenvoering aan de achterkant en dan wat zwart eronder en dat was natuurlijk de thermische dop, die nog steeds aan deze kant zit. Het zit tussen de buitenste laag en de voering. Je ziet dat er alleen de lagen zijn die allemaal bij elkaar komen en dan wordt dit leer erop genaaid zodat het mooi gepaspeld is. Bovenop een gladde rand. Mooi niveau van vakmanschap.
Deze draad lijkt op een gewaxte draad, wat typisch is wat je ziet als schoenmakers spullen gebruiken. Je kunt hier zien, dit is een stuk leer en ze hebben hier gewoon een voering geplaatst, wat het een beetje meer volheid geeft en ze binden het van onderaf stevig aan elkaar. Dus ja, dit is van goede kwaliteit. Weet je, goed gedaan. Zoals een schoenmaker dat zou doen.
Voeringen aan de onderkant van het bovenleer geven de schoenen meer volheid.
Je ziet al deze metalen tags hier. Ze zijn overal. Oké. Dus je kunt opnieuw zien dat er overal een soort stoffen voering is, tussen het voeringleer en het bovenwerk. Schijnt trouwens een mooie voering te zijn. Het is zacht. Het is zeker geverfd. Dus ik vraag me af of het zou verkleuren als je bijvoorbeeld witte sokken zou hebben.
Dan heb je weer die thermische dop, net zoals je in de hiel had, en dan eronder, er is echt gewoon, het is gewoon op het leer gelijmd. Er is niets anders.
Allen Edmonds branding is genaaid aan de achterkant van de schoen
De naad komt hier gewoon aan de zijkant, versus aan de buitenkant, de naad zat hier aan de achterkant. Dus het is gewoon verschoven, dus het ligt niet op elkaar, want als dat zo was, zou het leer in dat gebied ophopen en verplaatsen, maar voorkomen dat dat gebeurt.
Je kunt hier zien dat ze de Allen Edmonds-sticker vanaf de achterkant innaaien. Dus je kon het aan de binnenkant zien.
Daar zie je zoals voorheen, leer eronder bijna als korstleer en mooi gepolijst en afgewerkt en gekleurd aan de bovenkant. We zien dezelfde soort constructie en dezelfde draadkleur als voorheen. Je kunt zelfs alle tags zien.
Het leer van deze Allen Edmonds schoenen uit 2021 was mooi gepolijst en afgewerkt.
Zelfde procedure hier, 360 rand rondom, een iets andere kleur maar nog steeds een stuk leer. Zelfde constructie, toch? Dit is de edelsteenband en het is hier vastgelijmd. In een aangepaste of op maat gemaakte schoen , je zou deze binnenzool hebben om een kanaal uit te werken en vervolgens een edelsteenband. Er is geen edelsteenband, maar hij is verbonden door hem te naaien; het is niet alleen gelijmd.
Oké, hier is de binnenzool vanaf de onderkant, en nu hebben ze een binnenzoolvoering. Ze zeggen Custom Cork Insole. Handgemaakt in Amerika van importmaterialen. Het is de stijl Grandview.
Dit is dus eigenlijk een binnenzool van voeringleer. Het wordt ondersteund door een voering en een klein schuimkussen is toegevoegd voor comfort. Uiteindelijk zal het schuim een beetje verslijten en zijn zachtheid verliezen.
Aangepaste kurken binnenzool van een Allen Edmonds-schoen uit 2021
Schuimkussen toegevoegd op de binnenzool van de schoen
Deze binnenzool is daarentegen van leer. Het is geen ander materiaal en het lijkt erg op de binnenzool die in de andere Allen Edmonds-schoen zat waar je direct op zou staan. Hier is het niet zo netjes afgewerkt. Het is hetzelfde voeringmateriaal dat je hier had. Het lijkt erg op wat we eerder hadden.
Oké, volledige brogue-bovenkant hier. Zie alle tags, net als in de oude schoenen. brouwen gaten worden ondersteund door een stof die erin is genaaid, dus ze zien er van bovenaf een beetje donker uit.
Nu, hier zie je die stoffen achterkant helemaal over de bodem hier. Al het naaiwerk hier zorgt voor een beetje bolling en dan mooie biesjes bovenop. Het ziet er dus goed uit.
Broguing gaten op de 2021 Allen Edmonds schoen werden ondersteund met een stof.
Je kunt het bovenwerk hier zien voor de vleugeltip, hier een beetje getapete versteviging, zodat het leer niet scheurt in de gebieden waar het is, er is vraag naar ondersteuning. Stoffen achterkant - een ander soort laag hier aan de achterkant, en dan de thermoplastische dop.
Anders lijkt de leren voering heel erg op elkaar. Indien niet identieke voering. Gewoon anders hier, anders geknipt door het model en anders aan elkaar genaaid.
Het leer lijkt van behoorlijke kwaliteit te zijn. Ik zie er geen probleem in. Exact dezelfde textuur op de oude schoenen en thermische muts met de bekende stoffen voering bovenop.
De neus van de Strawfut Oxfords.
Anders hetzelfde hier, lichte verstevigingen hier: het teengedeelte, lijm en de leren voering. Nieuw label, nieuwe marketing, maar constructie, vrijwel identiek. Het enige verschil is dat je hier niet alleen meer op staat, maar een klein stukje schuimrubber onder de hiel hebt, en dan nog een laag voering erop, wat volgens mij helemaal niet slecht is per zie. Maakt de schoen misschien een klein beetje kleiner en strakker, maar als ze zich als laatste aanpassen, zie ik niet in waarom niet.
Hier zie je dat het van binnen nog steeds genageld is en, uh, die wil ik eerst nemen, dus doe mezelf geen pijn. Dus er zijn inlegzolen en binnenzoolvoering, en daaronder zit een laag wit schuim, zodat het zachter is om erop te lopen, maar daaronder is eigenlijk een binnenzool gemaakt van een materiaal, dat in Duitsland Lifa wordt genoemd. Het is als een leervezelmateriaal dat je aantreft in, weet je, 99% van allemaal zoals goedkope schoenen. Dat is het soort dingen dat je daar ziet.
Interessant is dat je ook deze, uh, metalen schacht ziet, die, weet je, typisch, Allen Edmonds heeft de houten schacht. Dus je kunt je zelfs afvragen of ze het in dezelfde fabriek maken, en zo ja, of ze het alleen voor de loafers doen.
Wit schuim onder de binnenzool van de Allen Edmonds Sanibel-loafers uit de jaren 2000.
Het materiaal rondom deze metalen schacht is gecomprimeerd/composiet leer.
Toen we de andere loafer zagen, was dat daar niet het geval, maar hier kun je alle nagels zien en ze lijken ongeveer op de andere die we zagen. Oké, dus de voering van de binnenzool zat bovenop dit gedeeltelijke binnenzoolschuim van leervezels. De schacht is bevestigd met twee kleine klinknagels. Ik heb dat eerder gezien in schoenen. Soms is dat de manier waarop het is gedaan. Dus hier is de schacht, kleine klinknagels.
Hier is dit waardeloze soort binnenzool. Ja, je kunt zien dat het geen materiaal van hoge kwaliteit is. Nu, aan de binnenkant van de schoen hier, zie je het als een soort mocassin, helemaal onderaan hier aan elkaar genaaid, en dan hier verbonden, en dan aan de onderkant voegden ze er nog een laag schuim aan toe die hier een gat achterliet voor een schacht ook om het schuim erdoor te krijgen. Je kunt zien dat het bovenaan is gevouwen om het een beetje meer vast te lijmen.
Moc-stijl binnenkant van de Allen Edmonds Sanibel-loafer uit de jaren 2000.
Dus dat is de achterste hielkap. Dat lijkt minder duurzaam. Eerlijk gezegd lijkt dit meer op karton, ook al is het misschien een ander soort leervezel, maar zeker meer materiaal van mindere kwaliteit hier in de hielkap.
Trim bovenop net zoals gevoerd met dit soort dunne, zwarte voering. Je kunt de buitenste leerlaag echt zien en er zit hier nog een laag tussen, misschien gewoon omdat het in de hiel zit, om wat meer structuur te krijgen. Maar over het algemeen is het een zachtere schoen.
De dop is zachter, dus daar hebben ze een veel zachter materiaal gebruikt. Het is dus een andere voering die je zou zien.
Een dwarsdoorsnede van de verschillende lagen van de Sanibel hielkap.
Er is eigenlijk deze lijmlaag, het lijkt bijna op lijmtape. Ik kan dat niet afpellen. Het wordt direct op de buitenste laag gelijmd. Dat is een heel andere uitlijning dan wat je gewoonlijk ziet. Ik denk niet dat het leeftijdsgebonden is. Ik denk ook dat het hier deels op gebaseerd is mocassin stijl. Dus, blij dat we deze hebben geopend, want het is heel anders.
Hier lijkt dat de binnenzool te zijn. Zoals je ziet, nog geen schacht. Zoals je hier kunt zien, worden hier in het midden leren hakken aan elkaar genaaid. Dit zijn de achterstukken hier.
Je kunt de tape aan de randen zien met hetzelfde materiaal dat we eerder hebben gezien, alleen om het te versterken.
De Strawfut Oxfords hebben een onderlaag met een andere textuur.
Je ziet hier nog een onderlaag onder de stof, die al is ondersteund. Je kunt de textuur zien - het is hier anders. Er is een stof die hier wordt ondersteund en dan wordt er iets zachter onder toegevoegd.
En dan hebben we weer de thermoplastische hielkappen. Dus je kunt zien dat dit de bovenkanten zijn. Het is zeker gelijmd; leer is in de stof gelijmd, dus er verschuift niets. Hier beneden zie je al die spijkers weer.
Zoals je hier kunt zien, is een versterkte zwarte stoffen laag op leer gelijmd op dit mousseline stuk, dat wordt ondersteund door een andere laag. Precies dezelfde constructie als wat we eerder hebben gezien. Gesneden leer, zwarte achterkant verstevigd, dan paspels aan de bovenkant en voering aan de binnenkant.
Het leer van de Allen Edmonds-schoen uit de jaren 2000 slijt gemakkelijk
Dus, qua leer, als je naar het leer hier kijkt, zie je echt het wit doorkomen. Ruikt zeker makkelijker. Je kunt zien dat er een fijnere achterkant is, relatief dun. Dit is een soort van, ik weet het niet, bijna als een softish linnen . Ik weet dat het katoen is - leuk materiaal voor toeschouwers, denk ik. Net als voorheen is het typische leren bovenwerk voorzien van een voering.
En dit hier is de binnenzool. Ziet er een stuk donkerder uit, het lijkt alsof ze er weer een stuk stof op hebben gedaan. Je kunt zien dat dit de zool is, slechts een klein stukje stof.
De binnenzool van de Strawfut Oxford.
Er zit geen schacht in. Afgezien daarvan, zeer vergelijkbaar met de loafer die niet-mocassin en Goodyear-welted was, en de moderne Port Washington Allen Edmonds.
Bovenste deel, omgevouwen randen met een tussenvoering van alle leer. Interessant. Stevig leer, ik bedoel, goed gedaan spul. Dus dit was de tong bovenop, gewoon gevouwen en vervolgens gelijmd, vooraf geschaafd, dus dat doet het niet, dus het ziet er netjes en vlak uit vanaf de voorkant. Je kunt zien dat het lijkt op het stiksel van kleine onregelmatigheden, maar dat is cool.
Het is gewoon een handgemaakt, handgemaakt product. Het is interessant dat ze dit hebben gemaakt, dit hebben gesneden en het hebben bedekt met dit onderdeel. Ik vraag me af waarom ze het deden. Misschien om materiaal eruit te halen, zodat het niet uitrekt. Ik weet het niet.
Een deel van de Biscayne-schoen werd gesneden en er werd een overlay bovenop geplaatst
En hier zien we, waarschijnlijk het grootste verschil met de hedendaagse Allen Edmonds. Het grootste verschil is dat er geen thermoplasten zijn. Dus je had een laag leer en daarna een soort tape die op het leer werd aangebracht. Nee, dat is alleen aan de randen. Dit is een soort stof materiaal met een zelfklevende achterkant die werd toegevoegd, en je had het weer van de andere kant.
Dus twee lagen van een of andere vorm van stof, en dan is een hielkap gemaakt van wat lijkt op leer best cool. Wauw!
De twee lagen stof in de hielkap van de Biscayne-loafer.
Als je hier naar binnen kijkt en knipt, kun je zien dat er individuele vezelstrengen aan vast zitten. Ik vraag me af hoe ze, misschien rekken ze de vezels uit, doen er dan het leer omheen en laten het terug gaan. Dit was zeker een moeilijker ding om te doen.
Oh, ik zie hoe het hier uit elkaar valt, maar dit was een hielkap. Lijkt een leerproduct te zijn, behoorlijk stug. Ik vraag me af of ze dit hebben gedaan of dat ze het stuk zo hebben gekocht. Het is net als 3L. Dus ik weet niet zeker wat daar precies is gebeurd.
De eigenlijke (leren) hielkap van de Biscayne-schoen
Dus dit bovenste deel, vergelijkbaar met de andere mocassins, ze hebben hier dit soort stiksels gehad dat alleen maar decoratief was, en dit komt allemaal uit één stuk. Een soort mock-toe, gewoon om het er netjes uit te laten zien.
Leerkwaliteit, ik bedoel, het lijkt erg mooi leer, zelfs na al die jaren. De aanraking is best aardig. Het heeft zeker, weet je, deze topcoating.
Als ik hier de topcoat afschraap, zie je dat daaronder een soort witachtig leer zit. Anders ziet het er niet uit alsof het geschuurd is. Hij ziet er na 50 jaar nog steeds goed uit, daar mag je niet over klagen. Er is maar één laag leer die behoorlijk dik is dan deze stoffen tussenvoeringen. Je kunt al die metalen tags aan de zijkant hier zien.
Het witachtige leer onder de gebroken witte topcoat.
Zoals je hier kunt zien, is dit de edelsteenband die opnieuw op de binnenzool was gelijmd, zodat de 360-rand kon gebeuren. Een mooi stuk leer. Biscayne Allen Edmonds Ostendo gepolsterde hiel. Waar is het? Hier is het.
Die interessante voorkap is geen leer. Een of andere vorm van gesteven stof, zo lijkt het. Leren voering en dit is gewoon een andere laag stof. Je kunt zelfs zien, dit voelt aan als linnen, dus de voorkant was met linnen gevoerd, wat tegenwoordig niet meer wordt gedaan, maar ik heb wat oude De schoenen van de kerk , waar ze het ook deden. Ik vind het best comfortabel. Dus de achterkant was met leer gevoerd en de voorkant was met linnen gevoerd. Best wel gaaf!
De neus van de Biscayne-schoen is hoogstwaarschijnlijk gesteven linnen.
Het voorblad van de Biscayne-schoen is met linnen gevoerd
Het laatste was deze echt cool uitziende strip hier en wat erin zit. Eens kijken of we daar wat meer over kunnen leren. Dus dit is absoluut leer bovenop, en je kunt deze strengen hier echter zien. Hoe cool is dat?! Moet destijds een nieuwe technologie zijn geweest. En nu, als ik eraan trek, zie je dat het er echt af komt.
Het lag duidelijk aan de schoenen. Het was niet de bedoeling dat het zo zou gaan als nu. Het was zoiets als elastisch materiaal, en toen namen ze leer, reliëfden het, wetende dat ze het konden. Omdat het reliëf er was, zou het leer daar blijven kreuken. Het lijkt een beetje op Saffiano leer,
Het elastische materiaal in de Biscayne-schoen heeft een vergelijkbaar effect als een Saffiano-leer
bijvoorbeeld, waar je moet weten dat het gaat kreuken, toch? Dus als je de vouwlijn definieert, weet je dat dat is wat er gaat gebeuren, en dat is precies wat ze hier deden. Maar ze hebben er niet alleen een geribbelde elastische band om gedaan, maar daarbovenop leer. Vrij koel niveau van vakmanschap. Ik had het nog niet eerder gezien en dat waardeer ik meer.
Nu, hier binnen buigt het niet zo veel omdat het aan de onderkant allemaal vastzit, maar het buigt een beetje. Best wel gaaf.
Oké, hier is het soort welt. Voelt nog steeds een stuk steviger aan dan gisteren. Ik denk dat het ook groter was. Interessant!
De merkwaardige plastic strip die in de Leeds-schoen is ingebouwd.
Wat is dat? Het ziet er hier bijna uit als een plastic strip die is ingebouwd. Geen idee waar dat voor was, eerlijk gezegd. Niet iets wat we bij de anderen zagen, en het is hier gewoon aan deze kant en aan die kant vastgespijkerd met een beetje, beetje tack. En hier zie je die kleine spijkers weer. Dus misschien was deze ene nagel gewoon iets dat iemand heeft toegevoegd.
Oké, dus dit is de binnenzool van Leeds met de edelsteenband eraan vast. Ik ga die edelsteenband nu uitdoen. Ja, dit is gewoon het juweeltje dat er net op was geplakt. Leren binnenzool edelsteenband en de kurk.
Oh, interessant! Deze heeft geen leren of linnen voering. Het had dit soort geperforeerde leren voeringen. Nog steeds in goede staat, zoals je kunt zien, en de kleine tags lijken hier geoxideerd te zijn.
De schoen van Leeds heeft geen linnen voering, maar is voorzien van perforaties.
Nu kun je zien dat er weer een tussenvoering is, een leren voering, een stoffen tussenvoering; geeft het leer een beetje zachtheid bij aanraking, bovenste lederen voering. Geen stof hier tussenin op de tong, interessant. Dit is een Blucher stijl, zeggen sommigen blau-cher, zo genoemd naar een Duitse generaal of admiraal von Blücher.
En hierboven zie je dat er een bies was bevestigd, een donkere kleur. Je kunt hier ook zien dat ze het aan de rand hebben zigzaggend, waardoor het iets flexibeler is als het langs de randen gaat. Best cool spul!
Door de zigzaggende rand van de Leeds-schoen is hij flexibeler
Wat het bovenleer betreft, je kunt zien, weet je, de laag bovenop is lichter eronder. Het heeft zo'n, mooi soort arceringpatroon. Lijkt mij, als leer van goede kwaliteit. Na al die jaren is het natuurlijk wat brozer, maar het voelt nog steeds lekker soepel aan.
Oké, anders is hier de voering, natuurlijk. Dus je kunt dat uit elkaar halen en we zien opnieuw deze hielkap. De band kwam hier eigenlijk vandaan. Ik heb het gewoon afgeplakt. Deze zijn gewoon aan elkaar genaaid en een beetje recht gesneden en over de voering geplakt, de schoen, met dit verstijfd teenkap en dit soort leren, papierachtig aanvoelende hielkap. En dan is hier het volkstuinlabel ingenaaid, dus je ziet het van voren.
De verstevigde neus van de Leeds-schoen
Dus, in het algemeen, wat hebben we geleerd? We hadden één uitschieter: deze Sanibel-schoen hier, die bijna leek alsof hij in een andere fabriek was gemaakt. Ik weet dat al het handgenaaide tegenwoordig typisch in de Dominicaanse Republiek wordt gedaan. Ik weet niet of deze zijn uitbesteed of gemaakt in Port Washington.
Het ding zegt Handgemaakt in de VS. Ik heb mijn twijfels omdat het een schoen is die heel anders is.
De Sanibel-loafer heeft een label dat hij handgemaakt is in de VS
Anders zijn de andere vijf hier vrijwel gelijk qua constructie. Ze gebruiken dezelfde tags van hier tot hier. Ze gebruiken dezelfde nagels van hier tot hier en terug, wat ik indrukwekkend vind. De rand, de constructie is vrijwel hetzelfde.
Ja, ze gebruiken hier een andere machine dan hier. Anders echter, als je naar de anderen kijkt. Het is allemaal hetzelfde machinekanaal. Effectief is er niet veel veranderd. Hier in de oude schoenen hebben ze een andere leestvorm.
Afgezien van de Sanibel-mocassin, hebben de vijf andere schoenstijlen die we vandaag hebben onderzocht allemaal een vergelijkbare constructie.
De nieuwe Leeds zijn er nog steeds, een beetje meer bijgewerkt, meer dan de vorige. Ik denk dat ze de stoffen tussenvoering tussen de leren voering en het bovenwerk hebben verkleind. Voelde me net iets soepeler als je het aanraakte. Dat hebben we niet meer.
Anders is het leer misschien wat stugger, maar dat is gewoon een kwestie van voorkeur. Deze zijn vrij zacht. Ik weet zeker dat je ook zachter kunt vinden.
Het afwerkingsniveau is hier wat fijner. De steekdichtheid is hoger. Ze hadden dit, je weet wel, leer dat in reliëf was gemaakt en om een elastiek was gevouwen. Je had een Ostendo-hak, van dit soort zwartachtig materiaal. Ik weet niet precies wat het is, maar het moest een comforthiel zijn.
De Biscayne-schoenen hebben een hogere steekdichtheid in vergelijking met de rest van de stijlen.
Dus geen schacht hier. Geen schacht hier. Deze twee hebben de houten schacht van de Allen Edmonds die iets meer helpt als je beweegt. Dit gebied blijft een beetje rechter ten opzichte van hier. Ik denk dat het na verloop van tijd, als je er op staat en er druk op uitoefent, misschien wat meer doorzakt.
Maar uiteindelijk kun je Allen Edmonds met vertrouwen kopen. De beweringen dat, weet je, van deze schoen tot die schoen, de kwaliteit is afgenomen, is niet waar voor wat ik kan zien.
Ja, ze gebruiken een sokvoering helemaal door en een klein schuimkussentje, maar het verbergt geen soldeer van inferieure kwaliteit. Er zit nog steeds een leren zool onder, je kunt de inlegzool eruit trekken en het is allemaal goed, dus je krijgt nog steeds een schoen van goede kwaliteit. Hun leesten zijn een beetje boxy en niet zo verfijnd in mijn gedachten.
Slechts twee van de zes stijlen hadden een houten schacht.
Maar aan het eind van de dag, als je van de look houdt, krijg je een kwaliteitsschoen die kan worden doorverkocht en je kunt er zeker van zijn dat het kwaliteitsniveau maar een klein beetje is veranderd ten opzichte van 50 jaar geleden, wat, qua schoenen, is een goede zaak, want mass factory mage-schoenen zijn sindsdien meestal een stuk slechter geworden.