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安全骑行的 4 个最重要因素
如果你想骑一辆好的山地自行车，你需要例行公事和经验。 此外，要安全地掌握要求苛刻的步道，必须有四个因素相互作用：姿势、速度、轨迹选择和平衡。 以下是您需要关注的事项，以便在旅途中充满信心。 当然，现代山地自行车也很有用（在这篇博文中有更多内容），但我们将在这里跳过硬件。
姿势
对于当今的山地自行车，骑手的重心集中在车轮之间。 这确保了前轮和后轮的抓地力，并且您处于可以使用自行车的位置。 放松是必不可少的，你的身体一直在运动，你用你的胳膊和腿来缓冲打击。 只有在非常陡峭的地形上，才需要将臀部向后推并伸展手臂。 目光总是遥遥领先，跟随曲线。 无论你看哪里，你都会去哪里。
当你爬上去时，你坐在马鞍上，将上半身向车把弯曲，这样前轮就不会抬起。 坡度越陡，您的身体姿势就越紧凑。 这是关于能够在地面上获得所有牵引力并保持推进力。
及时
速度是你的朋友。 你一遍又一遍地听到和阅读，但速度是相对的。 对于某些人来说，它不够快，而另一些人则更喜欢放轻松。 不过，基本上，ATV 需要一定的速度才能更好地越过障碍物和台阶。 这是简单的物理学。 29 英寸的车轮和大量的弹簧行程也无济于事，如果你太慢，你仍然会卡在树根和石头上。
如果您想尽可能受控和安全地在根垫和石地上行驶，请松开刹车。 相信你的ATV，让它滚动和玩耍，跳过障碍物，用你的身体作为额外的悬架。
然而，当它变得陡峭时，速度并不是一切。 你在陡峭的斜坡上越快，就越难减速。 在这种情况下，最好缓慢行驶并连续制动，不要让车轮打滑。
线路选择
在选择路线时，我们潜入比赛的深处。 作为一名前世界杯速降运动员，我试图在每条路线上找到最佳路线，以便尽可能快。 这个话题不仅对赛车手来说很有趣，业余自行车手也可以从中受益。 对我来说，它甚至对砾石自行车骑行和公路自行车骑行也很有用。
在自行车公园和繁忙的小径上，通常有一条轻便的小径，这是大多数山地自行车手选择的一条。 但请注意，这并不意味着它是最好的线路。 山地自行车手就像旅鼠一样，盲目地跟着对方，不左看右看。 “主线”往往更糟糕，更难开，因为它有很多刹车孔，被冲走，树根和石头从地面伸出。
玩弄地形，并始终注意可以用作跳跃或小护堤的小颠簸或突出边缘。 每隔一段时间，有针对性的兔子跳跃有助于跳过更大的碎片。
如果你在几何课上一直注意，你就会知道两点之间的最短距离是一条直线。 在转弯很少的小径上骑行时，最直接的路线通常是最快的，而且往往是最安全的。 在急转弯时情况则不同，在急转弯处投入了更多的距离，但速度可以保持在尽可能高的水平。 你走的回合越多，你可以带走的速度就越快。
注意：此提示并不意味着您必须走捷径。 曲线很有趣，它们在那里可以被拍摄。 只有白痴和行为不端的人才会走捷径。
平衡
最后一点实际上应该放在第一位。 但是，由于我最近写了一篇关于平衡重要性的博客文章，所以我会在最后提到这一点。 良好的平衡是安全驾驶的基础。 只有这样，您才能使用某些技术，在要求苛刻的小径上骑行，并避免跌倒。 不幸的是，许多山地自行车手完全低估了这一点。 我现在非常直接，对我的客户也是如此：糟糕的平衡等于糟糕的骑自行车者。
好消息是平衡很容易训练。 您可以每天进行许多不同的锻炼，包括骑自行车和步行。 这只是例行公事，你很快就会看到你的平衡得到改善。 加油！