Document ID: /curiavista/filtered/00000.jsonl.gz/11857

<h2>SubmittedText<h2><p>Dans son rapport écrit du 28 août 1996 à l'interpellation Simon (96.3256), le Conseil fédéral estime que toute nouvelle compagnie ayant son siège en Suisse doit satisfaire aux conditions prévues à l'article 102 de l'ordonnance du 14 novembre 1973 sur l'aviation (OSAv) pour obtenir une ou plusieurs concessions lui permettant d'exploiter régulièrement des lignes aériennes. Partant du principe que l'article 102 de l'OSAv est appliqué, j'invite le Conseil fédéral à répondre aux questions suivantes :</p><p>Est-on entré en pourparlers avec la nouvelle compagnie "Euro-Helvetica-Air"?</p><p>Est-ce que cette compagnie en devenir remplit les conditions prévues à l'article 102 de l'OSAv ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Comme nous l'avons relevé dans notre réponse à l'interpellation Simon du 11 juin 1996, toute nouvelle compagnie d'aviation ayant son siège en Suisse doit, en vertu de la réglementation actuelle, remplir les conditions fixées à l'article 102 de l'ordonnance sur l'aviation (OSAv) si elle désire que le DFTCE lui délivre une concession l'autorisant à exploiter une ou plusieurs lignes aériennes. Du point de vue juridique, il n'existe cependant aucun droit à l'octroi d'une concession. Cette situation restera probablement inchangée après la révision de l'article 103 de la loi sur l'aviation (LA). En cas de libéralisation de l'ordre juridique, elle devrait même devenir un préalable à l'attribution de droits de trafic en vue de desservir régulièrement de telles lignes.</p><p></p><p>Les responsables de la nouvelle compagnie "Euro-Helvetica-Air" n'ont pas encore pris contact avec les services fédéraux compétents.</p>  Réponse du Conseil fédéral.