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Trotz ihrer zahlreichen Vorteile gegenüber Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (IC) müssen Elektrofahrzeuge (EVs) in Indien noch das Vertrauen der Mehrheit gewinnen. Einige der Gründe dafür sind allein auf ihre begrenzten Fähigkeiten wie Reichweite und hohe Ladezeit zurückzuführen. Andere tauchen jedoch von Zeit zu Zeit in Form von Fällen auf, die Elektrofahrzeuge in ein schlechtes Licht rücken. Ein weiterer solcher Vorfall ist jetzt aus einem Bezirk von Telangana aufgetaucht, wo eine Batterie eines Elektrorollers während des Ladevorgangs Feuer fing.
Die Neuigkeiten werden aus Ramachandrapur von Ramadugu Mandal, Distrikt Karimnagar in Telangana, gemeldet. Berichten zufolge fing die Batterie eines Elektrorollers spät in der Nacht des 8. Mai Feuer und explodierte kurz darauf. Da es spät in der Nacht war und der Elektroroller vor dem Haus geparkt war, wurde bei dem Vorfall niemand verletzt.
Die Batterie -angetriebener Roller gehörte Egurla Odelu, einem Bauern aus Ramachandrapur. Berichte über den Vorfall deuten darauf hin, dass der Landwirt den Elektroroller erst vor wenigen Monaten gekauft hatte. Der E-Scooter wurde als Benling Falcon identifiziert, ein prominentes EV-Angebot von Benling India.
In der Nacht des Vorfalls, Odelu spät in der Nacht den Elektroroller vor seinem Haus geparkt. Dann schloss er das Elektrofahrzeug zum Aufladen an eine Steckdose an und ging zum Abendessen ins Haus. Innerhalb weniger Minuten fing die Batterie Feuer und explodierte, wodurch der Elektroroller vollständig verbrannt wurde.
Unsichere EV-Batterien?
Der Vorfall ereignet sich wenige Wochen nach einem ähnlichen Missgeschick, bei dem ein -jähriger Mann kam bei der Explosion einer Elektrofahrzeugbatterie ums Leben. Der vorherige Vorfall ereignete sich im April in Nizamabad, Telangana, und betraf einen Elektroroller von PureEV. Obwohl die Einzelheiten unterschiedlich waren, war das Ereignis dasselbe, das Elektrofahrzeug wurde angeschlossen und aufgeladen, während die Batterie Feuer fing und explodierte.
Beide Vorfälle werden derzeit untersucht. Die wiederholten Ereignisse können auf ein gemeinsames Problem im gesamten Spektrum hindeuten. Tatsache ist jedoch, dass es viele Punkte gibt, an denen EV-Batterien beeinträchtigt werden können. Ein kleiner Bereich der Betriebstemperatur kann einer sein, insbesondere bei der Art von Wärme, die die meisten indischen Bundesstaaten erhalten. Auch minderwertige Komponenten wie Batteriezellen und Batteriepakete können ein triftiger Grund sein.
Auf jeden Fall deuten die Vorfälle darauf hin, dass es an der Zeit ist dass Hersteller von Elektrofahrzeugen höhere Standards für Batteriebaugruppen erhalten, an die sie sich halten müssen, wobei möglicherweise auch einige indienspezifische Aspekte zu berücksichtigen sind.
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