Document ID: /curiavista/filtered/00000_business.jsonl.gz/160257

<h2>SubmittedText<h2><p>Nella risposta all'interpellanza 15.3766, "Circolazione sicura sulla A13", il Consiglio federale ha annunciato la costruzione di una corsia di sorpasso in direzione nord-sud tra Sufers e la galleria Traversa. La sicurezza del tratto non è però stata ancora verificata dall'Ufficio prevenzione infortuni (UPI), analogamente alle misure che dovrebbero garantirla in tempi rapidi e a costi contenuti.</p><p>L'intervento interesserà il tratto del San Bernardino tra Thusis e Bellinzona nord, considerato strada di transito della regione alpina ai sensi dell'articolo 2a della legge federale concernente il transito stradale nella regione alpina (LTS); secondo l'articolo 84 della Costituzione, tuttavia, la capacità delle strade di transito in questa regione non può essere aumentata.</p><p>Come valuta il Consiglio federale la compatibilità della corsia di sorpasso prevista sulla A13 tra Sufers e la galleria Traversa con l'LTS e l'articolo costituzionale sulla tutela della regione alpina?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Come indicato nella risposta del Consiglio federale all'interpellanza Gasser 15.3766, "Circolazione sicura sulla A13", il tratto sarà interessato da un progetto di risanamento che prevede la creazione, in direzione nord-sud, di una corsia lenta destinata unicamente a garantire rapidità e sicurezza nelle manovre di sorpasso da parte dei veicoli più veloci sul tratto in pendenza e priva quindi di un'incidenza sul volume di traffico. La corsia, riservata unicamente ai mezzi pesanti, non va considerata come opera volta ad aumentare la capacità delle strade di transito ai sensi della Costituzione, bensì come intervento principalmente manutentivo e di sicurezza stradale secondo l'articolo 3 capoverso 3 della legge federale del 17 giugno 1994 concernente il transito stradale nella regione alpina (LTS; RS 725.14).</p><p>La costruzione di una corsia lenta tra Sufers e la galleria Traversa va inserita nel quadro di un miglioramento della sicurezza stradale ed è pienamente conforme all'articolo costituzionale sulla tutela della regione alpina.</p>  Risposta del Consiglio federale.