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Die gereinigte, betonierte Richtplatte, eine Aufnahme vom Mai 2006.
Man erkennt die Aussparungen der Schienen für die Transportwagen1 und den Halbkreis mit den
Aussparungen für die Winkelskala, deren Elemente hier wahrscheinlich auf Holzeinlagen befestigt wurden.
Der betonierte Weg zur Startrampe ist leicht asymmetrisch angelegt – Grund unbekannt.
Zentral der Bereich des zerstörten Zapfenlagers über dem die Fi 103 in ihrem Schwerpunkt zum prüfen
und einstellen des Kompasses schwenkbar aufgehängt war.
1TW 76 und Zubringerwagen.
Foto: Sven Grempler
Mit freundlicher Genehmigung des Autors.
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