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Sebbene le autorità dell’aviazione civile abbiano attualmente priorità completamente diverse, stanno comunque lavorando allo sviluppo a lungo termine del quadro normativo, ad esempio nel senso di un’armonizzazione europea per il rilascio dei certificati di revisione dell’aeronavigabilità. Ma cosa cambierà nella pratica per il rilascio dei certificati di revisione dell’aeronavigabilità (ARC) a seguito di finding di livello 2?
Con l’introduzione della EASA Part-M “light”, l’ARC viene rilasciata solo dopo che tutti i finding di livello 2 sono stati risolti. In cambio, i proprietari di aerei e i piloti riceveranno nuove competenze sotto forma di un corretto “rinvio” per la risoluzione dei finding di livello 2. Nel numero di marzo 2020 di “novità tecniche relative agli aeromobili” sono disponibili ulteriori dettagli.