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Die stark befahrene Bahnhofstrasse sei am Ende der Lebensdauer angelangt, teilte die Regierung am Montag mit. Die anstehende Sanierung soll auch helfen, den erwarteten Mehrverkehr durch die Entwicklung des Zeughausareals Seewen bewältigen zu können.
Das Projekt, das die Regierung dem Kantonsrat nun unterbreitet, sieht vor, die bestehende Strasse von der Einmündung Riedmattli bis zur Einmündung Kirchweg auf einer Länge von 420 Metern zu sanieren und durchgehend um einen mittigen Mehrzweckstreifen zu erweitern. Dieser erleichtere das Linksabbiegen und ermögliche das sichere Überholen von Velofahrern, heisst es weiter.
Der Baubeginn für die Sanierung und den Ausbau soll im Frühjahr 2014 erfolgen. Auf diesen Zeitpunkt ist auch geplant, den Vollanschluss Steinerstrasse in Betrieb zu nehmen. Das Gesamtsystem mit dem Vollanschluss und der sanierten Bahnhofstrasse könnte in der zweiten Jahreshälfte 2025 vollständig in Betrieb sein.