Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/04435.jsonl.gz/4

Этот контент был опубликован 23 июня 2020 года - 13:50
В субботу 21 июня, около 1:30 часов дня российский гражданин совершил серьезное нарушение правил дорожного движения при проезде автомобильного туннеля под горным массивом Сен-Готард. Об этом сообщает полиция кантона Ури на своем сайте.
Водитель 60 лет на легковом автомобиле и с четырьмя пассажирами следовал через туннель в северном направлении. На выезде на поверхность, прямо перед портальной зоной в Гешенене, он пересек запретную разметку и выехал на встречную полосу движения. Навстречу ему двигался грузовик, водитель которого, к счастью, в последний момент смог затормозить, тем самым предотвратив столкновение, сообщается на сайте полицииВнешняя ссылка кантона Ури.
Водитель легкового автомобиля, не остановившись, после этого пересек еще одну запретную разметку и развернул свое транспортное средство в боковом ответвлении переднего туннеля. После этого он двинулся в обратном направлении, на юг, в сторону Тичино. В нише 11 он снова развернул свою машину через двойную линию, чтобы снова выехать на север. Встречным транспортным средствам вновь пришлось затормозить, чтобы не допустить аварии.
Сотрудники кантональной полиции кантона Ури смогли остановить автомобиль россиян в районе Эрстфельда примерно через 45 минут после двух инцидентов, сообщает полиция. Водителя допросили и освободили под залог, автомобиль был задержан. Кроме того, виновник получил запрет на дальнейшую езду по территории Швейцарии. Прокуратура кантона Ури начала против него следственную процедуру в связи с грубыми нарушениями правил дорожного движения. Не сообщается, проживает ли он в Швейцарии или приехал сюда в качестве туриста.
Автомобильный туннель под горным массивом Сен-Готард (на немецком Gotthard-Strassentunnel, на итальянском Galleria stradale del San Gottardo) имеет протяжённость 16,9 км. Он связывает 2 швейцарских кантона: Ури на севере и Тичино на юге, по сути представляя собой чрезвычайно важную дорожную линию между северной и южной частями Европы. Он отличается высочайшим качеством и такими же строгими мерами безопасности, а также, к сожалению, и большими автомобильными пробками, особенно в летний отпускной сезон и в связи с праздниками. Мы уже много писали о том, как Швейцария финансировала это чудо света и почему тоннели через Готардский массив, железнодорожный и автомобильный, тесно связаны с прямой демократией.
Крупнейшая авария в нем произошла в 2001 году, когда внутри туннеля столкнулись два грузовика. В результате произошел пожар, погибло 11 человек. После аварии туннель был в течение двух месяцев закрыт на ремонтные работы.
Подготовила Людмила Клот.