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La caída de las ventas en América del Norte y Europa ha llevado a Toyota Motor Corporation a ofrecer su pronóstico más sombrío hasta la fecha, proyectando una pérdida anual tres veces mayor que la sugerida anteriormente.
Al mismo tiempo, dijo que estaba buscando recortar $ 5.5 mil millones en costos, incluidos los presupuestos de investigación y desarrollo y marketing.
El mayor fabricante de automóviles del mundo ahora dice que su primera pérdida operativa anual en siete décadas será de ¥ 450 mil millones (US $ 4,95 mil millones) para el año financiero que termina el 31 de marzo.
La perspectiva deteriorada, incluida en un informe del tercer trimestre, se produce solo seis semanas después de que Toyota descartara un pronóstico de ganancias para el año fiscal y proyectara una pérdida operativa de $ 1,65 mil millones.
El fabricante de automóviles dijo que espera que sus ventas globales caigan un 17.87 por ciento a 7.32 millones de unidades. Eso es contra el pronóstico de diciembre de 7.54 millones de vehículos y el recuento del año pasado de 8.91 millones.
Toyota también registrará su primera pérdida neta anual desde 1950: $ 3.85 mil millones. Eso contrasta con la ganancia neta de $ 18.9 mil millones del año pasado.
Las ventas de Toyota en EE. UU. Cayeron un 15,4 por ciento en 2008 en comparación con 2007, mientras que las ventas totales en EE. UU. Cayeron un 18,0 por ciento. El mes pasado, las ventas de Toyota cayeron un 31,7 por ciento adicional, mientras que las ventas totales en los Estados Unidos colapsaron un 37,1 por ciento.
Al mismo tiempo, el rápido aumento del yen contra un debilitamiento del dólar estadounidense redujo miles de millones más de las ganancias de la compañía.
'A medida que el negocio se expandió, puede haber ciertos problemas a los que no prestamos suficiente atención', dijo el vicepresidente ejecutivo Mitsuo Kinoshita, en una rara admisión de error comercial, al anunciar resultados.
La historia de Toyota ha sido similar en Europa, donde la región registró una pérdida operativa de US $ 476.9 millones (¥ 43.4 mil millones), eliminando una ganancia de US $ 373.6 millones el año anterior. Las ventas europeas se redujeron un 23,7 por ciento en el trimestre a 235,000 unidades.
Kinoshita dijo que Toyota tratará de reducir los costos fijos en un 10 por ciento, principalmente aplazando los planes para construir una fábrica Prius en Mississippi y establecer plantas de automóviles en China, India y Brasil.
Toyota también reducirá el gasto en marketing e I + D.
El mes pasado, Japón & apos; s Nikkei El periódico informó que Toyota estaba considerando la eliminación de 1000 empleos a tiempo completo en Norteamérica y Gran Bretaña.
El Sr. Kinoshita dijo: 'Fuera de Japón, tenemos la intención de hacer todos los esfuerzos posibles para proteger los trabajos de nuestros empleados'.