Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/06136.jsonl.gz/79

海上应用
在海事领域，RENK-MAAG 同步离合器被用于柴油、电力和燃气轮机联合推进系统，如 CODOG、COGAG、CODAD、CODAG 和 CODELAG。这些离合器也被用于提高柴油机驱动系统的效率。未来的混合驱动系统肯定也为新的应用开辟市场。
RENK-MAAG 产品的坚固设计与严格的质量标准相结合，实现了非常高的差速和出色的运行特性。此外，集成的齿轮离合器能够实现极其紧凑的传动线路布局无需额外的弹性离合器，也可以减少所需的轴承数量。所有这些都提高了效率、节省了空间；从而与其他解决方案相比降低了总成本。
船舶运营商期望关键设备的可靠性高、使用寿命长、维护成本低和停工时间短。因此，RENK-MAAG 同步离合器的所有部件都采用流体力学润滑，相应地保证了无磨损运行。
同步离合器可以配备各种附加功能：例如配备一个锁定结构，防止在海浪很大时脱离，或者配备一个额外安装的开关板，用于完全和永久地断开部分传动线路。借助这个开关板，可以对驱动系统的一部分进行维护，而其它驱动系统继续运行。
客户也很欣赏 RENK-MAAG 的灵活性，可以提出量身定做的解决方案。
由于结构紧凑（尤其是长度紧凑），RENK-MAAG 离合器也可以作为改造方案轻松地安装在现有的传动线路中。
扩展功能：开关板
集成式齿轮离合器更加灵活
输入端和输出端在机械机构上完全分离（安全）
在离合器壳体之外的操作简单（手动或液压操作）
经过验证的坚固结构