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瑞士旅游业近来做出了巨大调整，以应对全球气候变暖及更激烈竞争带来的挑战。受影响最大的是国内650家缆车和滑雪缆车运营商，在山区的许多地方，它们是当地主要的经济来源。
在瑞士阿尔卑斯山里度过冬日假期，在上世纪80年代达到流行的巅峰。
90年代这一热潮的衰落可以归纳为几个原因：各航空公司为争夺客户纷纷压低票价，去阳光充足的南方不再只是富人的专利；滑雪场未能及时更新基础设施和利用现代营销手段；全球气候变暖也使滑雪场的雪量变得无法保证。
如今游客数量再次回升，但国际竞争仍很激烈。而且每当有关于气温升高的新研究结果得到发表，舆论总是乐此不疲地地宣布滑雪的“死亡”，这给旅游业的形象带来无法估量的损害。
由于瑞士大多数阿尔卑斯滑雪场处于海拔高、雪量稳定的山区，即使发生人们估计以内的气候变化情况，也不太会对它们造成影响。尽管如此，运营商们明白，仅凭这一点也不够保证企业的生存。
“我们希望扩大滑雪场面积，这显示出我们对20年后仍能在这里滑雪的信心”，恩格堡(Engelberg)铁力士旋转缆车公司(Titlis Rotair)的经理Albert Wyler这样告诉swissinfo。
该计划准备建设高海拔滑雪缆车，连接铁力士山(Titlis)地区及其它两个雪场，以创造一个拥有210公里滑雪道的大规模滑雪场--是恩格堡滑雪场的三倍。
规模不够
“所有三个滑雪场都有同样的问题--它们都只是中等规模，”Wyler解释说。“如果我们将雪场合并，就会具有国际竞争力。”
铁力士山滑雪场也是带头挑起“军备竞赛”的雪场--它装备了充足的造雪大炮，不再靠大自然的“施舍”，而以人工造雪的方式铺满一半的山坡。
圣加仑(St Gallen)大学旅游业专家Thomas Bieger表示，瑞士中部的滑雪场采取了正确的做法。
“到时候，会有20家左右具有国际竞争力的瑞士滑雪场，例如在需要面对可能的气候变化时，有能力在人工造雪方面进行投资，”Bieger这样认为。
处女地
他还支持对海拔高、雪量稳定的处女地的开发，但同时呼吁各滑雪场拆除海拔较低地区的缆车设备作为补偿。
Bieger还透露，研究发现，高海拔缆车不但造价和维修费用高，回报率也相对要低。而且，全球气候变暖会使暴风雪更加频繁，也更容易造成缆车设备等的损坏。
瑞士地理学家Monika Jäggi则反对这种“登高”竞赛。
在做出滑雪场对瓦莱州(Valais)山体的危害图后，她指出，山坡植被荒芜令其极易受到侵蚀。气候学家已预测永久冻土的消融会导致山体滑坡加剧，那么因缺乏植被而造成的侵蚀就是最糟糕的事情。
环境主权
但她更为自由贸易会给瑞士的环境主权带来的结果而担忧。
在瑞士非政府组织伯尔尼宣言(Berne Declaration)委托Jäggi撰写的一份关于世界贸易的研究论文中，她提出，瑞士也签署的《服务贸易总协定》(General Agreement on Trade in Services，简称Gats)削弱了对未受损山区的保护。
“《协定》的目标是减少贸易壁垒，而环境法也被视为贸易壁垒之一，”她告诉swissinfo。
她认为瑞士未能设置针对外国人的市场限制，这意味着将来财力雄厚的国际投资商能够无视环境影响，在瑞士开发大规模的山区度假场所。
2006年政府对限制外国人的房地产所有权法作出豁免的决定，以便埃及投资商Samih Sawiris继续其在安德马特(Andermatt)的巨型度假区项目。在Jäggi看来，这是政府开出的一项危险的先例。
她指出，未来争议的裁判将不是瑞士政府，而是世界贸易组织。
swissinfo，Dale Bechtel
数据资料
瑞士境内有650家山区运输和滑雪缆车运营商。
这些运营商雇佣的员工总数达1.1万人，是山区的主要经济来源。
它们的年收入总和约为8.4亿瑞士法郎(合6.87亿美元)，其中25%被重新投资在维护和购买新的设施上。