Document ID: /fineweb-2-swissfilter-quality_10-filterrobots/filtered/00907.jsonl.gz/21

الغوتهارد.. النفق البري اقتصاد ملفات: نفق الغوتهارد ... اطبع تعليق شارك: شارك على تويتر شارك على فايسبوك المزيد في عام 1964، تظاهر طلبة من كانتون التيتشينو في العاصمة برن للمطالبة بنفق مروري عبر جبل الغوتهارد "نحن لا نريد أن نكون سويسريين في فصل الصيف فقط" غشينن، 1955. إلى حين افتتاح النفق في عام 1980، كان تحميل السيارات عبر وسائل النقل الحديدية في فصل الشتاء، الوسيلة الوحيدة للمرور بريا بين شمال سويسرا وكانتون تيتشينو الجنوبي. مشهد لأعمال البناء والتشييد في نفق الغوتهارد عام 1971 تم الاحتفال بتدشين النفق البري يوم 5 سبتمبر 1980 في قرية أيرولو بحضور جمهور متحمس. شاحنات ثقيلة تلتقي وسط النفق الذي يبلغ طوله 16 كيلومترا و918 مترا. مشهد من دورة سويسرا للدراجات بتاريخ 18 يونيو 2000. بشكل عام، لا زالت الطريق الجبلية القديمة الملقبة بـ (تريمولا) مكانا محببا للتجوال في فصل الصيف. 24 أكتوبر 2001. أدى تصادم مريع بين شاحنتين والحريق الذي نجم عنه إلى هلاك 11 شخصا. حطام سيارة كما بدا لفرق الإنقاذ بعد مرور أسبوع على الحادث المروّع. أجواء أعياد الميلاد في مركز قيادة المدخل الجنوبي لنفق الغوتهارد. "جبال الألب، مرحاض أوروبا". شعار رفعته اللجنة المناهضة لمبادرة "أفانتي" التي تطالب بحفر نفق ثان عبر الغوتهارد، في مظاهرة نظمتها يوم 21 ديسمبر 2001 في أيرولو. مايو 2005. الطريق السيارة قرب فاسّـن: انسداد واكتظاظ عندما تتكثف الحركة باتجاه الجنوب.. لا مفر من التوقف وإضاعة الوقت، مثلما تظهر الصورة الملتقطة يوم 30 أبريل 2005.