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Ähm ja, ok... das ist quasi auch
"Drag Race".
Doch wir reden
hier von was anderem! ;-)
Drag Racing ist die englische Bezeichnung für Beschleunigungs-Rennen über eine festgelegte Distanz, meistens die Viertelmeile. Es begann in den späten 40er-Jahren in den USA.
Das Prinzip ist bis heute gleich geblieben: Zwei Fahrzeuge stehen an einer (wenn auch modifizierten) Ampel nebeneinander und wer nach Aufleuchten des grünen Lichtes zuerst die Ziel-Lichtschranke am Ende der Strecke durchfährt, ist der Sieger. „Drag“ ist vom englischen „to drag“ abgeleitet, was man mit vorwärts ziehen oder vorwärts kommen übersetzen kann. Dabei gibt es unterschiedliche Kategorien für Motorräder und für Autos.
Die Dragster sind Fahrzeuge mit den leistungsstärksten Motoren der Welt. Über 10’000 PS bringt ein Top-Fuel-Dragster an den Start. Und diese Leistung will erstmal auf den Asphalt gebracht werden! Entsprechend aufwendig sind die Startvorbereitungen, angefangen vom Anwärmen der Reifen im "Burn-Out" bis zum Spezialkleber, der für die nötige Bodenhaftung sorgt. High Tech ist Trumpf, Computer überwachen die Motorleistung und ein zeitgesteuertes Kupplungsmanagement sorgt für Beschleunigungswerte von weniger als einer Sekunde auf 100km/h.
Drag Racing ist der fairste und schnellste Motorsport überhaupt! Zwei
Fahrer mit ihren Maschinen gegen die Uhr und nicht gegeneinander. Die Sicherheitsvorschriften sind die Strengsten der Welt. Bremsschirme als zusätzliche Bremshilfe sind Pflicht, um die Fahrzeuge
wieder sicher zum Stehen zu bringen. Seit 1992 gibt es ein weltweites FIM Reglement für Dragster-Motorräder und eine FIM Europa-meisterschaft. Auch bei den Automobilen ist Drag Racing seit 1995
in einem weltweiten FIA Reglement organisiert. Inzwischen werden Dragster-Rennen auf fünf Kontinenten veranstaltet. Natürlich ist in Amerika, der Heimat dieses Sportes, die grösste Zahl von
Teilnehmern auf den über 150 permanenten Dragster-Rennstrecken zu finden. Doch auch in Neuseeland, Australien, Mexiko, Japan und Europa wird die Zahl der Veranstaltungen immer grösser. In Europa
begann 1984 die erste Euro Serie. Berichte, Fotos und mehr Details gibt’s unter www.swissdragster.ch oder www.eurodragster.com und natürlich auf www.youtube.com