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Le Tmh 985 est le véhicule le plus important pour l'exploitation des trains de travaux du DFB. L'utilisation typique pendant les interventions de chantier qui ont lieu pendant la saison estivale se fait le plus souvent avec le camion-grue. Ainsi, les machines et les appareils lourds ainsi que les matériaux de construction peuvent être amenés sans difficulté sur les chantiers qui ne sont généralement pas accessibles par la route. Depuis la mise en service de la ligne vers Oberwald, le véhicule est également utilisé avec le train d'extinction les jours de service. Le tracteur à crémaillère Tmh 985 a pu être repris le 18 septembre 2004 de l'ancien chemin de fer du Brünig. Il a été adapté aux besoins du DFB au prix d'un travail considérable.