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Der Produktionsprozess in der Luftfahrtbranche ist stark von einer ausreichenden Luftfeuchtigkeit zwischen 40 % und 60 % abhängig. Eine zu niedrige und zu hohe Luftfeuchtigkeit kann zu Schäden und Fehlern an elektronischen Flugzeugkomponenten führen, sie können eine unzureichende Umgebung für die Polymerisation von Verbundwerkstoffen, Dichtstoffen, Beschichtungen und Schweißnähten bewirken.
Die Aufrechterhaltung einer Luftfeuchtigkeit von 40 % bis 60 % in Ihrer Produktionsanlage für Luftfahrzeuge ermöglicht die Herstellung eines Produkts, das den Sicherheitsstandards entspricht. Bij Nichteinhaltung dieser Luftfeuchtigkeitswerte kann das Luftfahrzeug anfällig für elektrostatische Entladungen werden, welche in der Luft zu Funktionsausfall elektronischer Komponenten führen können.
Die Sicherheit von Luftfahrzeugen kann auch beeinträchtigt werden, wenn Flugzeugteile in einer Umgebung mit unzureichender Luftfeuchtigkeit hergestellt werden, was dazu führen kann, dass sich die Teile verformen, zerbrechlich werden und ihre Oberflächenbeschaffenheit beeinträchtigt wird. Wenn Flugzeugteile beeinträchtigt werden, halten sie den starken Beanspruchungen, denen Luftfahrzeuge ausgesetzt sein können, nicht stand. Es kann Funktionsstörungen und Sicherheitsbedenken für die beförderten Personen hervorbringen.
Regulierung der Luftfeuchtigkeit für die Herstellung von Avionik- und Elektrokomponenten
Eine konstante Luftfeuchtigkeit von 40 % bis 60 % bei der Herstellung von Avionikkomponenten ist unerlässlich für die Qualitätssicherung, Zuverlässigkeit und Sicherheit des Produktes. Eine ausreichende Luftfeuchtigkeit trägt dazu bei, das Risiko einer ESD zu eliminieren und die Wahrscheinlichkeit
einer ESD zu eliminieren und die Wahrscheinlichkeit einer kostspieligen elektronischen Störung zu verringern, verbessert die Sicherheit des Flugzeugs und des Flugsystems und gewährleistet die Einhaltung von Flugplänen und Lieferterminen.
Die Lackierung von Luftfahrzeugen erfordert reduzierte und strenge statische Bedingungen, um eine gleichmäßige Beschichtung zu erreichen. Die Gewährleistung einer ausreichenden und konstanten Luftfeuchtigkeit zwischen 40 % und 60 % ist für erfolgreiche Lackier- und Beschichtungsanwendungen unerlässlich.
Die Qualität, Lebensdauer und langfristige Unversehrtheit der für die Luftfahrtbranche hergestellten Produkte haben schwerwiegende Auswirkungen auf die Sicherheit, weshalb es von größter Bedeutung ist, die Anwendungsverfahren angemessen zu gestalten.
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