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Das BAV und die Schweizer Schifffahrt – volle Kraft voraus
Die Schifffahrt spielt eine wichtige Rolle im Tourismus und beim Ausflugsverkehr. Die rund 170 Schiffe der eidgenössisch konzessionierten Schifffahrtsunternehmen befördern auf den Schweizer Seen, Flüssen und den Grenzgewässern rund 13 Millionen Passagiere pro Jahr. In den letzten Jahrzehnten haben die Sport- und die Freizeitschifffahrt auf den Schweizer Flüssen und Seen zusätzlich einen grossen Aufschwung erlebt. So sind in der Schweiz heute rund 100'000 Sport- und Freizeitschiffe zugelassen. Aber auch im Güterverkehr spielt die Schifffahrt eine wichtige Rolle: Etwa 260 Lastschiffe transportieren jährlich rund 4 Millionen Tonnen Material auf den Schweizer Gewässern. Von besonderer Bedeutung ist die Rheinschifffahrt.
Das BAV regelt bei der nationalen Schifffahrt die Fragen des Schiffbaus, des Schiffsverkehrs und der Zulassung des nautischen Personals. Zudem nimmt es die Aufsicht über die eidgenössisch konzessionierte Fahrgastschifffahrt, d. h. die Kursschiffe auf den inländischen Flüssen, Seen und den Grenzgewässern wahr. Es prüft, ob die eidgenössisch konzessionierten Schifffahrtsunternehmen die geltenden Normen und Standards einhalten. Die übrige Schifffahrt wird durch die Kantone überwacht. Das BAV wirkt zudem in den internationalen Schifffahrtskommissionen für den Genfersee, den Bodensee und die Tessiner Seen bei der Anpassung oder der Redaktion neuer Abkommen massgeblich mit.
Für den Personen- und den Güterverkehr auf dem Rhein und für die Hochseeschifffahrt sind internationale Schifffahrtsabkommen massgebend. Vertreterinnen und Vertreter des BAV wirken in den internationalen Schifffahrtskommissionen bei der Anpassung oder der Redaktion neuer Abkommen mit. Das BAV ist jedoch nicht für den Vollzug dieser Vorschriften zuständig.