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Der Triebwagen mit der Nummer 8 ist im Wesentlichen gleich aufgebaut wie die anderen BDeh 4/4 der LSE. Seine Auslieferung erfolgte 15. Juli 1980 als letztes Fahrzeug dieser Bauart. Die Anschaffungskosten beliefen sich auf 3'967'467.- Franken. Nummer acht hat eine Sicherheitseinrichtung in Form einer zeitab-hängigen Sicherheitssteuerung mit Wach-samkeitskontrolle. Die Triebwagen sind allesamt mit einer Lautsprecheranlage, Zugfunk sowie der Fernsteuerung der Zugbeleuchtung und Türschliessfernsteuerung ausgestattet.
Durch den Bau der neuen Steilrampe können die Triebwagen entlastet, bzw. mehr Wagen angehängt werden. Heute verkehren die Züge nach Engelberg in dreiteiligen Kompositionen. Im Bedarfsfall kann ein Verstärkungswagen angehängt werden. Für den künftigen Betrieb ist ein Umbau der Getriebe vorgesehen (Stand 2004).