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Die Innenräume der Elektroautos sind oft ein wenig knapper als die von klassischen Verbrennermodellen. Aus diesem Grund hat der TCS in 2020 – das ist eine grosse Premiere – bei 15 Modellen die Möglichkeit zur Montage von Kindersitzen untersucht. Die vielfältige Auswahl an 15 untersuchten Fahrzeugen (vier, fünf und sieben Plätze) erstreckt sich von Kleinwagen bis zu grossen SUV in einer Preisschere von 26 800 bis 135 000 Franken. Insgesamt können alle mindestens zwei Kindersitze auf zufriedenstellende Art und vorschriftsgemäss aufnehmen.
Der
TCS empfiehlt die Kinder wenn möglich im Fond zu sichern. Idealerweise reisen
Kinder auf den äusseren Sitzplätzen in der zweiten Reihe. Auf dem Beifahrersitz sollte nur dann ein
Kind mitreisen, wenn hinten bereits alle Sitzplätze belegt sind. Wenn es darum geht, den Beifahrersitz mit
einem rückwärtsgerichteten Kindersitz auszurüsten, muss der Beifahrerairbag
zwingend deaktiviert werden. Bei vorwärtsgerichteten Kindersitzen kann der
Airbag aktiv bleiben, wenn der Sitz auf einer hinteren Position eingestellt
ist.
"Insgesamt können alle getestete Modellen mindestens zwei Kindersitze auf zufriedenstellende Art und vorschriftsgemäss aufnehmen. Einzig der SUV Tesla Model X erreichte die Bestnote «hervorragend», während vier Autos ein «sehr empfehlenswert» erbten, darunter der Kleinwagen Opel Corsa-e. Die meisten kompakten Modelle erhielten immerhin ein «empfehlenswert»."
Alle Testergebnisse im Überblick [PDF, 5.2MB]