Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Prop. 1979/80:89 Regeringens proposition

1979/80:89

om överlåtelse av staten tillhörig fast egendom;

beslulad den 21 februari 1980.

Regeringen föreslår riksdagen alt antaga det förslag som har upptagits i bifogade utdrag av regeringsprotokoll.

På regeringens vägnar

THORBJÖRN FÅLLDIN

ULF[REDACTED_EFTERNAMN]

Propositionens huvudsakliga innehåll

I propositionen hemställs om riksdagens bemyndigande att godkänna ett mellan statens järnvägar och Uppsala kommun träffat avlal om överlåtelse av den nedlagda järnvägslinjen Uppsala-Faringe.

1 Riksdagen 1979/80. 1 saml. Nr 89

Prop. 1979/80:89

2

Utdrag KOMMUNIKATIONSDEPARTEMENTET  PROTOKOLL

vid regeringssammanträde 1980-02-21

Närvarande: statsministern Fälidin, ordförande, och statsråden[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN][REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN], Boo,[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN],[REDACTED_EFTERNAMN], Petri

Föredragande: statsrådet[REDACTED_EFTERNAMN]

Proposition om överlåtelse av staten tillhörig fast egendom

Sedan år 1974 bedriver museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar med SJ:s tillstånd museijärnvägslrafik pä den 33 km långa sträckan Uppsala Ö.-Faringe.

Med regeringens beslut den 15 december 1976 om nedläggning av bandelen Uppsala-Hallstavik, överlämnades till SJ för övervägande elt yllrande från länsslyrelsen i Uppsala län vari länsstyrelsen menade atl banan borde behållas som museijärnväg på sträckan Uppsala-Faringe. Mot den bakgrunden tog SJ upp överläggningar med Uppsala kommun om all bibehålla banan för museijärnvägslrafik.

Uppsala kommun har i en skrivelse till regeringen hemställt alt bandelen överlåts ulan vederlag till kommunen. Kommunens skrivelse har remitterats till SJ, länsslyrelsen i Uppsala län och lill ulredningen (U 1977:07) om museijärnvägsföreningar.

I beslut den 1 juni 1978 uppdrog regeringen åt statens järnvägar att uppta överläggningar med Uppsala kommun i syfte atl nå en överenskommelse om försäljning till kommunen för museiändamål av de delar av den egendom, som hör till bandelen Uppsala-Faringe och som är nödvändiga för att bedriva museijärnvägslrafik med bibehållande av bandelens kulturhistoriska värde. Utgångspunkten var att sådana delar av egendomen, som bör ingå i en museijärnväg, men som kan ge inkomster från annan verksamhet än museiverksamheten, skulle värderas med utgångspunkt i dessa inkomsters värde. Övrig för museijärnvägslrafiken nödvändig egendom uianför Uppsa­las centrala delar skulle inte åsättas något värde. Andra delar av egendomen skulle i förekommande fall värderas till sitt marknadsvärde. Överenskom­melsen skulle underställas regeringens prövning.

Prop.  1979/80:89

3

SJ och Uppsala kommun har i ett avlal den 14 december 1979 och den 17 januari 1980 överenskommit om formerna för överlåtelsen till Uppsala kommun av bandelen Uppsala-Faringe. Köpeskillingen uppgår till ca 790 000 kr. Avtalet innebär vidare atl SJ lill Uppsala kommun utan ersättning överlåter viss fasl egendom, spårmateriel m. m. till ett beräknat värde av ca 593 000 kr. Av denna summa är ca 132 000 kr. att hänföra till fast egendom.

SJ har i skrivelse den 21 januari 1980 hemställt om all regeringen skall godkänna avlalel.

I likhet med remissinstanserna finner jag bandelen Uppsala-Faringe lämplig som museijärnväg. Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvä­gar har vidare under flera år kunnat visa att man kan driva verksamheten på ett tillfredsställande sätt. Regeringen bör därför bemyndigas atl godkänna det upprättade avtalet.

Huvudprincipen vid all överlåtelse av sådan slaten tillhörig fast egendom som förvaltas av SJ är att SJ får ersättning motsvarande marknadsvärdet för den egendom som överlåtes.

I årets budgetproposition (prop. 1979/80:100, bilaga 12) framhåller föredraganden att de resurser som behövs för museijärnvägsverksamheten liksom hittills huvudsakligen bör komma från de aktiva föreningsmedlem­marna, biljetlintäkter, överskott av varuförsäljning m. m, samt från kom­muner och landstingskommuner. Staten bör stödja museijärnvågarna genom ell särskilt projektbidrag lill slörre investeringar. Chefen för utbildningsde­partementet avser alt under våren 1980 föreslå regeringen all av medel som står till regeringens disposition för investeringsändamål anvisa 250 000 kr. för budgetåret 1980/81. Elt villkor för atl en ansökan skall beviljas är atl föreningen i väsentlig utsträckning bidrar till projektets genomförande genom egen arbetsinsats. Stödel föreslås fördelas av statens kulturråd.

Med hänvisning till vad jag nu har anfört hemställer jag att regeringen föreslår riksdagen

att bemyndiga regeringen att godkänna det mellan statens järnvägar och Uppsala kommun träffade avtalet om överlåtelse av järnvägslinjen Upp­sala-Faringe.

Regeringen ansluler sig till föredragandens överväganden och beslutar alt genom proposition föreslå riksdagen atl antaga det förslag som föredragan­den har lagl fram.

GOTAB Stockholm 1980   63561