L_2016326SV.01000701.xml 1.12.2016 SV Europeiska unionens officiella tidning L 326/7 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) 2016/2096 av den 30 november 2016 om ändring av förordning (EU) nr 1254/2009 om kriterier för hur medlemsstaterna kan bevilja undantag från de gemensamma grundläggande standarderna för skydd av civil luftfart och anta alternativa säkerhetsåtgärder (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT FÖLJANDE FÖRORDNING med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008 av den 11 mars 2008 om gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten och om upphävande av förordning (EG) nr 2320/2002 ( 1 ) , särskilt artikel 4.4, och av följande skäl: (1) Erfarenheterna av att tillämpa kommissionens förordning (EU) nr 1254/2009 ( 2 ) har visat på ett behov av att förtydliga kravet att utföra riskbedömningar och att fastställa mer specifika regler för vissa kategorier av lufttrafik som anges i denna förordning, för att förtydliga rättsläget och undvika olika tolkningar av lagstiftningen. (2) I undantagsfall och med hänsyn till den särskilda karaktären på flygningen bör medlemsstaterna ha möjlighet att avvika från de viktbegränsningar som fastställs i förordning (EU) nr 1254/2009 för vissa kategorier av flygningar. Sådana undantag bör grundas på individuella riskbedömningar, och man bör tillåta andra medlemsstater som tar emot sådana flygningar att kräva förhandsanmälan eller förhandsgodkännande. (3) Förordning (EU) nr 1254/2009 bör därför ändras i enlighet med detta. (4) Åtgärderna i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 19.3 i förordning (EG) nr 300/2008. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Förordning (EU) nr 1254/2009 ska ändras på följande sätt: 1. I artikel 1 ska första meningen ersättas med följande: ”Medlemsstaterna får bevilja undantag från de gemensamma grundläggande standarder för skydd av civil luftfart som avses i artikel 4.1 i förordning (EG) nr 300/2008 och anta alternativa skyddsåtgärder som ger en adekvat skyddsnivå på grundval av en riskbedömning, utförd av en för ändamålet lämplig myndighet, i fråga om flygplatser och avgränsade områden på flygplatser där trafiken är begränsad till” 2. I artikel 1 ska punkt 3 ersättas med följande: ”3. Statsluftfart och militär luftfart, och flygningar för brottsbekämpande myndigheters räkning.” 3. I artikel 1 ska punkt 10 ersättas med de följande punkterna 10, 11 och 12: ”10. flygningar med luftfartyg med en högsta tillåten startvikt på mindre än 45 500 kg, som ägs av ett företag och används för transport av dess egen personal, av icke-betalande passagerare samt av varor som ett led i företagets verksamhet. 11. flygningar med luftfartyg med en högsta tillåten startvikt på mindre än 45 500 kg, som ett företag genom skriftligt avtal helt och hållet chartrar eller leasar av en luftfartygsoperatör för transport av företagets egen personal, av icke-betalande passagerare samt av varor som ett led i företagets verksamhet, och 12. flygningar med luftfartyg med en högsta tillåten startvikt på mindre än 45 500 kg, som används för transport av luftfartygets ägare, av icke-betalande passagerare samt av varor.” 4. I artikel 1 ska följande stycke läggas till: ”I fråga om flygningar som omfattas av punkterna 10, 11 och 12, men där luftfartygets högsta tillåtna startvikt är minst 45 500 kg, får den behöriga myndigheten undantagsvis och utifrån en riskbedömning göra avsteg från den viktgräns som fastställs för kategorierna i fråga. Medlemsstater som tar emot flygningar där vikten är minst 45 500 kg får kräva en förhandsanmälan, vilken kan omfatta en kopia av den riskbedömning som gjorts, eller förbehålla sig rätten att ge förhandsgodkännande. Krav på förhandsanmälan eller förhandsgodkännande ska meddelas skriftligen till alla övriga medlemsstater.” Artikel 2 Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning . Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Utfärdad i Bryssel den 30 november 2016. På kommissionens vägnar Jean-Claude JUNCKER Ordförande ( 1 ) EUT L 97, 9.4.2008, s. 72 . ( 2 ) Kommissionens förordning (EU) nr 1254/2009 av den 18 december 2009 om kriterier för hur medlemsstaterna kan bevilja undantag från de gemensamma grundläggande standarderna för skydd av civil luftfart och anta alternativa säkerhetsåtgärder ( EUT L 338, 19.12.2009, s. 17 ).