EUR-Lex - 31996L0020 - SV Avis juridique important | 31996L0020 Kommissionens direktiv 96/20/EG av den 27 mars 1996 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 70/157/EEG med avseende på tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon (Text av betydelse för EES) Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr L 092 , 13/04/1996 s. 0023 - 0035 KOMMISSIONENS DIREKTIV 96/20/EG av den 27 mars 1996 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 70/157/EEG med avseende på tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska unionen, med beaktande av rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (1), senast ändrat genom kommissionens direktiv 95/54/EG (2), särskilt artikel 13.2 i detta, med beaktande av rådets direktiv 70/157/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon (3), senast ändrat genom direktiv 92/97/EEG (4), särskilt artikel 3 i detta, och med beaktande av följande: Direktiv 70/157/EEG är ett av särdirektiven om det förfarande för EEG-typgodkännande som fastställs i direktiv 70/156/EEG. Följaktligen omfattas detta direktiv av bestämmelserna i direktiv 70/156/EEG om fordonssystem, komponenter och separata tekniska enheter. För att möjliggöra datorisering av typgodkännanden är det, särskilt med hänsyn till artiklarna 3.4 och 4.3 i direktiv 70/156/EEG, nödvändigt att till varje särdirektiv bifoga ett dokument som innehåller uppgifter om relevanta punkter i bilaga I till nämnda direktiv samt ett typgodkännandeintyg som är baserat på bilaga VI till samma direktiv. Dessutom nödvändiggör den utveckling som motorerna undergått under tiden att försöksförfarandet preciseras och klargörs ytterligare, särskilt försöken med tunga nyttofordon, för att möjliggöra genomförandet och särskilt att försöken kan upprepas. De åtgärder som avses i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté för anpassning till den tekniska utvecklingen som har inrättats enligt direktiv 70/156/EEG. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 1. Artiklarna i direktiv 70/157/EEG ändras på följande sätt: - Slutet av artikel 1 skall ändras till följande lydelse: " . . . spårbundna fordon, jordbruks- och lantbrukstraktorer och alla mobila maskiner." - I artikel 2 andra strecksatsen och artikel 2a.2 skall "artikel 9" ersättas med "artikel 2". - I artikel 3 skall "bilagan" ersättas med "bilagorna". 2. Bilagorna till direktiv 70/157/EEG skall ändras i enlighet med bilagan till detta direktiv. Artikel 2 1. Från och med den 1 oktober 1996 får ingen medlemsstat av skäl som hänför sig till den tillåtna ljudnivån eller avgassystemet - vägra att bevilja EG-typgodkännande eller nationellt typgodkännande för en fordonstyp eller en typ av avgassystem, eller - förbjuda att fordon registreras, saluförs eller tas i bruk, eller att avgassystem saluförs eller tas i bruk, om fordonen respektive avgassystemen uppfyller de krav som anges i direktiv 70/157/EEG, ändrat genom detta direktiv. 2. Från och med den 1 januari 1997 gäller att medlemsstater - inte längre skall bevilja EG-typgodkännande, och - att de skall vägra att bevilja nationellt typgodkännande för en fordonstyp av skäl som hänför sig till fordonets tillåtna ljudnivå och för en typ av avgassystem, om kraven i direktiv 70/157/EEG, ändrat genom detta direktiv, inte är uppfyllda. 3. Trots punkt 2 ovan skall medlemsstaterna vad utbytesdelar beträffar fortsätta att bevilja EG-typgodkännande och tillåta att avgassystem saluförs och tas i bruk i enlighet med tidigare versioner av direktiv 70/157/EEG, under förutsättning att sådana avgassystem - är avsedda att monteras på fordon som redan har tagits i bruk, och - att de uppfyller de krav i nämnda direktiv som gällde när fordonen registrerades för första gången. Artikel 3 1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv före den 1 oktober 1996. De skall genast underrätta kommissionen om detta. 2. När medlemsstaterna antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådana hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda. 3. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. Artikel 4 Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. Artikel 5 Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna. Utfärdat i Bryssel den 27 mars 1996. På kommissionens vägnar Martin BANGEMANN Ledamot av kommissionen (1) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1. (2) EGT nr L 266, 8.11.1995, s. 1. (3) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 16. (4) EGT nr L 371, 19.12.1992, s. 1. BILAGA Mellan artiklarna och bilaga I skall följande förteckning införas: "Förteckning över bilagor BILAGA I: EG-typgodkännande av ljudnivån för en motorfordonstyp Tillägg 1: Informationshandling Tillägg 2: Typgodkännandeintyg BILAGA II: EG-typgodkännande av avgassystem som separata tekniska enheter Tillägg 1: Informationshandling Tillägg 2: Typgodkännandeintyg Tillägg 3: Mall för EG-typgodkännandemärket BILAGA III: Kontroll av produktionsöverensstämmelse BILAGA IV: Beskrivning av provbana" Ändringar av bilaga I: Fotnoten till punkt 1.1.7 skall ersättas med följande: "(1) Enligt de definitioner som anges i bilaga II A till direktiv 70/156/EEG." Punkt 2.1 skall ersättas med följande: "2.1. Ansökan om EG-typgodkännande enligt artikel 3.4 i direktiv 70/156/EEG av ljudnivån för en fordonstyp skall inges av fordonstillverkaren." Punkt 2.2 skall ersättas med följande: "2.2. I tillägg 1 visas en mall för informationshandlingen." Punkterna 2.2.1-2.2.4 skall utgå. I punkt 2.3 skall orden "eller dennes representant" utgå. Punkt 2.5 skall utgå. Punkt 4 skall ersättas med följande: "4. Beviljande av EG-typgodkännande 4.1 Om tillämpliga krav är uppfyllda skall EG-typgodkännande enligt artikel 4.3 och, i tillämpliga fall, artikel 4.4 i direktiv 70/156/EEG, beviljas. 4.2 I tillägg 2 visas en mall för EG-typgodkännandeintyg. 4.3 Varje fordonstyp som godkänns skall tilldelas ett godkännandenummer enligt bilaga VII till direktiv 70/156/EEG. Samma medlemsstat får inte tilldela en annan fordonstyp samma nummer." I punkt 5.2.1.2 skall "bilaga III" ersättas med "tillägg 2". I punkt 5.2.2.3.1 skall "bilaga VI" ersättas med "bilaga IV". I punkt 5.2.2.3.4 skall andra stycket ersättas med följande: "Fordonstillverkaren skall välja de däck som skall användas vid provningen och de skall följa praxis inom handeln och vara tillgängliga på marknaden. De skall överensstämma med en av de däckdimensioner (se punkt 2.17 i bilaga II till rådets direktiv 92/23/EEG (*)) som fordonstillverkaren har anvisat för fordonet enligt punkt 1.5 i supplementet till tillägg 2 och som, när det gäller fordon i kategorierna M1 och N1, uppfyller kraven i direktiv 89/459/EEG med avseende på minsta mönsterdjup. För fordon i andra kategorier kommer det minsta mönsterdjup som anges i direktiv 89/459/EEG att tillämpas som om fordonen omfattades av nämnda direktiv. Däcken skall pumpas till korrekt ringtryck för fordonets provningsvikt. (*) EGT nr L 129, 14.5.1992, s. 95." I punkt 5.2.2.4.3.3.1.1 skall följande läggas till i slutet av tredje stycket: "Om motorvarvtalet `S` fortfarande uppnås vid en ingångshastighet som motsvarar tomgångsvarvtalet, kommer fordonet att provas endast på 3:ans växel och de aktuella resultaten skall utvärderas." I punkt 5.2.2.4.3.3.1.2 skall följande läggas till: "Fordonet skall emellertid anses vara representativt för sin typ även om provningen på sökandens begäran utvidgas till att omfatta fler växellägen än vad som var avsett och den högsta ljudnivån uppnås mellan de ytterlighetslägen som provas." I punkterna 5.2.3.1 och 5.2.3.5.1 skall "bilaga III" ersättas med "tillägg 2". I punkt 5.3.2 skall "artikel 8.3" ersättas med "artikel 11.2 eller 11.3". Punkt 6 skall ersättas med följande: "6. Modifieringar av typen och ändringar av godkännanden 6.1 Vid modifieringar av den typ som har godkänts i enlighet med detta direktiv skall bestämmelserna i artikel 5 i direktiv 70/156/EEG gälla." Punkt 7 skall ersättas med följande: "7.1 Åtgärder skall vidtas för att säkerställa produktionsöverensstämmelsen i enlighet med de krav som fastställs i artikel 10 i direktiv 70/156/EEG. 7.2 Särskilda bestämmelser: 7.2.1 De provningar som avses i punkt 2.3.5 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG är de provningar som fastställs i bilaga III.1 till detta direktiv. 7.2.2 De kontroller som avses i punkt 2.4 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG skall normalt utföras vartannat år." Efter figur 4 skall följande tillägg 1 och 2 införas: "Tillägg 1 >Start Grafik> Informationshandling nr . . . enligt bilaga I till rådets direktiv 70/156/EEG (*) avseende EG-typgodkännande av ett fordon med avseende på den tillåtna ljudnivån och avgassystemet (direktiv 70/157/EEG, senast ändrat genom direktiv . . . / . . /EG) Följande uppgifter skall i tillämpliga delar lämnas i tre exemplar tillsammans med en innehållsförteckning. Eventuella ritningar skall vara i lämplig skala och tillräckligt detaljrika, i A4-storlek eller vikta till sådan storlek. Eventuella fotografier skall vara tillräckligt detaljerade. Om system, komponenter eller separata tekniska enheter har elektroniska kontroller skall uppgifter om deras prestanda lämnas. 0. Allmänt 0.1 Märke (tillverkare): 0.2 Typ och handelsbeteckning(ar): 0.3 Beteckning för identifiering, om sådan anges på fordonet (b): 0.3.1 Märkningens placering: 0.4 Fordonskategori: 0.5 Tillverkarens namn och adress: 0.8 Adress till monteringsanläggning(ar): (*) De rubriknummer och fotnoter som används i denna informationshandling överensstämmer med dem som anges i bilaga I till direktiv 70/156/EEG. Rubriker som inte är relevanta för detta direktiv har utelämnats. 1. Allmänna konstruktionsuppgifter om fordonet 1.1 Fotografier och/eller ritningar av ett representativt fordon: 1.3.3 Drivaxlar (antal, placering, sammankoppling): 1.6 Motorns placering och arrangemang: 2. Vikter och dimensioner (e) (i kg och mm) (Hänvisa till ritning i förekommande fall) 2.4 Fordonets dimensioner (totalt) 2.4.1 För chassin utan karosseri 2.4.1.1 Längd (j): 2.4.1.2 Bredd (k): 2.4.2 För chassin med karosseri 2.4.2.1 Längd (j): 2.4.2.2 Bredd (k): 2.6 Fordonets vikt i körklart skick med karosseri eller chassivikt med hytt om tillverkaren inte monterar karosseriet (med standardutrustning, inklusive kylvätska, oljor, bränsle, verktyg, reservhjul och förare) (o) (högsta och lägsta vikt): 3. Motor (q) 3.1 Tillverkare: 3.1.1 Tillverkarens motortypbeteckning: (som den anges på motorn, eller annat identifieringssätt): 3.2 Förbränningsmotor 3.2.1.1 Arbetsprincip: styrd tändning/kompressionständning, fyrtakt/tvåtakt (1) 3.2.1.2 Antal cylindrar och deras placering: 3.2.1.2.3 Tändföljd: 3.2.1.3 Motorns slagvolym (s): .......... cm3 3.2.1.8 Maximal nettoeffekt (t) .......... kW vid .......... r/min. (det värde som tillverkaren har angivit) 3.2.4 Bränsleförsörjning 3.2.4.1 Med förgasare: ja/nej (1) 3.2.4.1.2 Typ(er): 3.2.4.1.3 Antal: 3.2.4.2 Med bränsleinsprutning (bara vid kompressionständning): ja/nej (1) 3.2.4.2.2 Arbetsprincip: direktinsprutning/förkammare/virvelkammare (1) 3.2.4.2.4 Regulator 3.2.4.2.4.1 Typ: 3.2.4.2.4.2.1 Avregleringspunkt under belastning: .......... r/min. -1 3.2.4.3 Med bränsleinsprutning (bara vid styrd tändning): ja/nej (1) 3.2.4.3.1 Arbetsprincip: insugningsrör (enpunkts-/flerpunkts- (1))/direktinsprutning/annan (anges) (1) (1) Stryk det som ej gäller. 3.2.8 Insugningssystem 3.2.8.4.2 Luftrenare, ritningar: .........., eller 3.2.8.4.2.1 Fabrikat: 3.2.8.4.2.2 Typ(er): 3.2.8.4.3 Insugningsljuddämpare, ritningar: .........., eller 3.2.8.4.3.1 Fabrikat: 3.2.8.4.3.2 Typ(er): 3.2.9 Avgassystem 3.2.9.2 Beskrivning och/eller ritningar av avgassystemet: 3.2.9.4 Ljuddämpare: För främre, centrala och bakre ljuddämpare: fabrikat, typ, märkning och, där detta är relevant för yttre buller, dämpande åtgärder i motorrummet och på motorn: 3.2.9.5 Placering av avgasutsläpp: 3.2.9.6 Ljuddämpare innehållande fibermaterial: 3.2.12.2.1 Katalysator: ja/nej (1) 3.2.12.2.1.1 Antal katalysatorer och delar: 3.3 Elmotor 3.3.1 Typ (lindning, magnetisering): 3.3.1.1 Max uteffekt per timme: .......... kW 3.3.1.2 Driftspänning: .......... V 3.4 Andra motorer samt kombinationer av sådana (uppgifter om komponenterna i dessa motorer): 4. Kraftöverföring 4.2 Typ (mekanisk, hydraulisk, elektrisk, etc.): 4.6 Utväxlingsförhållanden Växel / Interna utväxlingsförhållanden (motorns förhållanden till växellådans huvudaxelvarv) / Slutväxelns utväxlingsförhållanden (växellådans huvudaxelvarv i förhållande till drivhjulens varv) / Total utväxling Maximum för CVT (*) 1 2 3 . . . Minimum för CVT (*) Backväxel (*) Kontinuerligt varierbar utväxling. (1) Stryk det som ej gäller. 4.7 Högsta fordonshastighet [och växel i vilken den uppnås] (i km/tim) (w): 6. Upphängning 6.6 Däck och hjul 6.6.2 Övre och undre gräns för däckens rullningsradie 6.6.2.1 Axel 1: 6.6.2.2 Axel 2: 6.6.2.3 Axel 3: 6.6.2.4 Axel 4: etc. 9. Karosseri (ej tillämpligt för fordon i kategori M1) 9.1 Typ av karosseri: 9.2 Förekommande material samt konstruktionsmetoder: 12. Övrigt 12.5 Uppgifter om eventuella bullerdämpande anordningar som inte avser motorn (om dessa inte ingår i andra rubriker): Ytterligare uppgifter avseende terrängfordon 1.3 Antal axlar och hjul: 2.4.1 För chassin utan karosseri 2.4.1.4.1 Främre infallsvinkel (na): .......... grader 2.4.1.5.1 Bakre infallsvinkel (nb): .......... grader 2.4.1.6 Markfrigång (enligt definition i punkt 4.5 i avsnitt A i bilaga II till direktiv 70/156/EEG) 2.4.1.6.1 Mellan axlarna: 2.4.1.6.2 Under främre axel(axlar): 2.4.1.6.3 Under bakre axel(axlar): 2.4.1.7 Rampvinkel (nc): .......... grader 2.4.2 För chassin med karosseri 2.4.2.4.1 Främre infallsvinkel (na): .......... grader 2.4.2.5.1 Bakre infallsvinkel (nb): .......... grader 2.4.2.6 Markfrigång (enligt definition i punkt 4.5 i avsnitt A i bilaga II till direktiv 70/156/EEG) 2.4.2.6.1 Mellan axlarna: 2.4.2.6.2 Under främre axel(axlar): 2.4.2.6.3 Under bakre axel(axlar): 2.4.2.7 Rampvinkel (nc): .......... grader 2.15 Förmåga till start i uppförslut (solofordon) .......... procent 4.9 Differentialspärr: ja/nej/tillval (1) Datum, fil (1) Stryk det som ej gäller. >Slut Grafik> Tillägg 2 >Start Grafik> MALL INTYG OM EG-TYPGODKÄNNANDE [Största möjliga format: A4 (210 × 297 mm)] Myndighetens namn Meddelande om - typgodkännande (1), - utvidgat typgodkännande (1), - vägrat typgodkännande (1), - återkallat typgodkännande (1), för en typ av fordon/komponent/separat teknisk enhet (1), enligt direktiv . . ./. . ./EEG, senast ändrat genom direktiv . . ./. . ./EG. Typgodkännandenummer: Skäl till utvidgning: DEL I 0.1 Märke (tillverkare): 0.2 Typ och allmän handelsbeteckning(ar): 0.3 Beteckning för identifiering, om sådan anges på fordonet/komponenten/den separata tekniska enheten (1) (2): 0.3.1 Märkningens placering: 0.4 Fordonskategori (3): 0.5 Tillverkarens namn och adress: 0.7 För komponenter och separata tekniska enheter, EG-typgodkännandemärkets placering: 0.8 Adress till monteringsanläggning(ar): DEL II 1. Övriga upplysningar (i förekommande fall): Se supplement 2. Teknisk tjänst som ansvarar för provning: 3. Datum för provningsrapporten: 4. Provningsrapportens nummer: 5. Anmärkningar (i förekommande fall): Se supplement 6. Ort: 7. Datum: 8. Underskrift: 9. Innehållsförteckningen till det informationspaket som har ingivits till den godkännande myndigheten, vilket på begäran kan erhållas, bifogas. Supplement till intyg om EG-typgodkännande nr . . . avseende typgodkännandet av ett fordon, enligt direktiv 70/157/EEG, senast ändrat genom direktiv . . . 1. Övriga upplysningar: 1.1 Vid behov, lista över fordon som omfattas av punkt 5.2.2.4.3.3.1.2 i bilaga I: 1.2 Motor: 1.2.1 Tillverkare: 1.2.2 Typ: 1.2.3 Modell: 1.2.4 Beräknad högsta effekt .................... kW vid .................... r/min. (1) Stryk det som ej gäller. (2) Om beteckningen för identifiering innehåller tecken som inte är relevanta för att beskriva det fordon, den komponent eller den separata tekniska enhet som omfattas av detta typgodkännandeintyg, skall sådana tecken anges med symbolen`?` (t.ex. ABC??123??) i dokumentationen. (3) Enligt definitionen i bilaga II A till direktiv 70/156/EEG. 1.3 Kraftöverföring: manuell växellåda/automatisk växellåda (1) 1.3.1 Antal växlar: 1.4 Utrustning: 1.4.1 Ljuddämpare: 1.4.1.1 Tillverkare: 1.4.1.2 Modell: 1.4.1.3 Typ: .................... i enlighet med ritning nr: .................... 1.4.2 Insugningsljuddämpare 1.4.2.1 Tillverkare: 1.4.2.2 Modell: 1.4.2.3 Typ: .................... i enlighet med ritning nr: .................... 1.5 Däckdimensioner: 1.5.1 Beskrivning av däcktyp som använts vid provning för: 1.6 Dimensioner: 1.6.1 Ljudnivå för fordon i rörelse: Mätresultat Vänster sida dB(A) (2) / Höger sida dB(A) (2) / Växelns placering 1:a mätning 2:a mätning 3:e mätning 4:e mätning Provningsresultat: dB(A)/E (3) 1.6.2 Ljudnivå för stillastående fordon: dB(A) / Motorvarvtal 1:a mätning 2:a mätning 3:e mätning Provningsresultat: dB(A)/E (3) 1.6.3 Ljudnivå för tryckluftsbuller: Mätresultat Vänster sida dB(A) (2) Höger sida dB(A) (2) 1:a mätning 2:a mätning 3:e mätning 4:e mätning Provningsresultat: dB(A) 5. Anmärkningar:" (1) Stryk det som inte gäller. (2) Mätvärdena anges efter avdrag av 1 dB(A) i enlighet med bestämmelserna i punkt 5.2.2.5.1 i bilaga I. (3) `E` anger att mätningarna har utförts enligt detta direktiv. >Slut Grafik> Ändringar av bilaga II: I punkt 0 skall "artikel 9a" ersättas med "artikel 2". Punkt 2.1 skall ersättas med följande: "2.1. Ansökan om EG-typgodkännande enligt artikel 3.4 i direktiv 70/156/EEG för ett utbytesavgassystem eller en komponent i detta som en separat teknisk enhet, skall inges av fordonstillverkaren eller av tillverkaren av den aktuella separata tekniska enheten." Punkt 2.2 skall ersättas med följande: "2.2 I tillägg 1 visas en mall för informationshandlingen." Punkt 2.2.1-2.2.3, punkterna 2.4 och 3.1.3 skall utgå. Fotnot (1) till punkterna 2.3.3 och 5.2.1 skall ändras på följande sätt: "(1) Enligt vad som föreskrivs i den version av detta direktiv som gällde för typgodkännande av fordonet." Punkt 3, 3.1, 3.1.1, 3.1.2 och 3.2 skall numreras om till 2.4, 2.4.1, 2.4.1.1, 2.4.1.2 respektive 2.4.2. Punkt 4 skall numreras om till 3 och ersättas med följande: "3. Beviljande av EG-typgodkännande 3.1 Om de aktuella kraven är uppfyllda skall EG-typgodkännande enligt artikel 4.3 och, i tillämpliga fall, artikel 4.4 i direktiv 70/156/EEG, beviljas. 3.2 I tillägg 2 visas en mall för EG-typgodkännandeintyget. 3.3 Ett typgodkännandenummer enligt bilaga VII till direktiv 70/156/EEG skall tilldelas varje typ av utbytesavgassystem eller komponent i ett sådant som har godkänts som en separat teknisk enhet. I sektion 3 av typgodkännandenumret skall numret på det ändringsdirektivet som vid den aktuella tidpunkten tillämpades för fordonets typgodkännande anges. Samma medlemsstat får inte tilldela samma nummer till en annan typ av utbytesavgassystem eller komponent i samma nummer." Följande punkt 4 skall läggas till: "4. EG-typgodkännandemärke 4.1 Varje utbytesavgassystem eller komponent i detta, utom metallfästen och rör, som överensstämmer med en typ som har godkänts enligt detta direktiv skall vara försett med ett EG-typgodkännandemärke. 4.2 Typgodkännandemärket skall bestå av en rektangel i vilken den gemena bokstaven `e` är inskriven följd av siffer- eller bokstavsbeteckningen för den medlemsstat som har beviljat godkännandet: `1` för Tyskland `2` för Frankrike `3` för Italien `4` för Nederländerna `5` för Sverige `6` för Belgien `9` för Spanien `11` för Förenade kungariket `12` för Österrike `13` för Luxemburg `17` för Finland `18` för Danmark `21` för Portugal `23` för Grekland `IRL` för Irland I närheten av rektangeln skall märket även innehålla det `basgodkännandenummer` i del 4 av typgodkännandenumret och som avses i bilaga VII till direktiv 70/156/EEG, föregått av de två siffror som anger det sekvensnummer som tilldelats den senaste betydande tekniska ändringen av rådets direktiv 70/157/EEG och som gällde vid den tidpunkt då EG-typgodkännande beviljades. I direktiv 70/157/EEG är sekvensnumret 00; i direktiv 77/212/EEG är sekvensnumret 01; för direktiv 84//424/EEG är sekvensnumret 02 och i direktiv 92/97/EEG är sekvensnumret 03. 4.3 Märket skall vara klart läsligt och outplånligt även när utbytesavgassystemet eller komponenten till detta monteras på fordonet. 4.4 I bilaga III visas ett exempel på ett EG-typgodkännandemärke." Punkt 6 skall ersättas med följande punkter 6 och 7: "6. Modifiering av typen och ändringar av godkännanden 6.1 Vid modifieringar av den typ som har godkänts i enlighet med detta direktiv skall bestämmelserna i artikel 5 i direktiv 70/156/EEG gällla. 7. Produktionsöverensstämmelse 7.1 Åtgärder för att kontrollera produktionsöverensstämmelsen skall vidtas i enlighet med de krav som fastställs i artikel 10 i direktiv 70/156/EEG. 7.2 Särskilda bestämmelser: 7.2.1 De provningar som avses i punkt 2.3.5 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG är de provningar som fastställs i bilaga III till detta direktiv. 7.2.2 De kontroller som avses i punkt 2.4 i bilaga X till direktiv 70/156/EEG skall normalt utföras vartannat år." Efter figur 3 skall följande tillägg 1, 2 och 3 införas: "Tillägg 1 >Start Grafik> Informationshandling nr . . . om EG-typgodkännande av avgassystem för motorfordon som separata tekniska enheter (direktiv 70/157/EEG, senast ändrat genom direktiv . . ./. . ./EG) Följande uppgifter skall i tillämpliga delar lämnas i tre exemplar tillsammans med en innehållsförteckning. Eventuella ritningar skall vara i lämplig skala och tillräckligt detaljrika, i A4-storlek eller vikta till sådan storlek. Eventuella fotografier skall vara tillräckligt detaljerade. Om system, komponenter eller separata tekniska enheter har elektroniska kontroller skall uppgifter om deras prestanda lämnas. 0. Allmänt 0.1 Märke (tillverkare): 0.2 Typ och handelsbeteckning(ar): 0.5 Tillverkarens namn och adress: 0.7 För komponenter och separata tekniska enheter, EG-typgodkännandemärkets placering: 0.8 Adress till monteringsanläggning(ar): 1. Beskrivning av det fordon för vilket anordningen är avsedd (Om anordningen är avsedd att monteras på mer än en fordonstyp skall de uppgifter som skall lämnas enligt denna punkt tillhandahållas för varje enskild typ) 1.1 Märke (tillverkare): 1.2 Typ och handelsbeteckning(ar): 1.3 Beteckningar för identifiering, om sådan anges på fordonet (b): 1.4 Fordonskategori: 1.5 EG-typgodkännandenummer avseende ljudnivå: 1.6 Alla uppgifter som avses i punkt 1.1-1.5 i typgodkännandeintyget för fordonet (bilaga I, tillägg 2 till detta direktiv): 2. Beskrivning av anordningen 2.1 En beskrivning av utbytesavgassystemet med uppgift om varje systemkomponents inbördes placering samt monteringsanvisningar: 2.2 Detaljerade ritningar över varje komponent så att de lätt kan lokaliseras och identifieras samt uppgift om de material som har använts. På dessa ritningar skall anges var det obligatoriska EG-typgodkännandemärket skall placeras: Datum, fil >Slut Grafik> Tillägg 2 >Start Grafik> MALL INTYG OM EG-TYPGODKÄNNANDE [Största möjliga format: A4 (210 × 297 mm)] Myndighetens namn Meddelande om - typgodkännande (1), - utvidgat typgodkännande (1), - vägrat typgodkännande (1), - återkallat typgodkännande (1), för en typ av fordon/komponent/separat teknisk enhet (1), enligt direktiv . . ./. . ./EEG, senast ändrat genom direktiv . . ./. . ./EG. Typgodkännandenummer: Skäl till utvidgning: DEL I 0.1 Märke (tillverkare): 0.2 Typ och allmän handelsbeteckning(ar) 0.3 Beteckning för identifiering, om sådan anges på fordonet/komponenten/den separata tekniska enheten (1) (2) 0.3.1 Märkningens placering: 0.4 Fordonskategori (3): 0.5 Tillverkarens namn och adress: 0.7 För komponenter och separata tekniska enheter, EG-typgodkännandemärkets placering och hur det skall fastsättas: 0.8 Adress till monteringsanläggning(ar): DEL II 1. Övriga upplysningar (i förekommande fall): Se supplement 2. Teknisk tjänst som ansvarar för provning: 3. Datum för provningsrapporten: 4. Provningsrapportens nummer: 5. Anmärkningar (i förekommande fall): Se supplement 6. Ort: 7. Datum: 8. Underskrift: 9. Innehållsförteckningen till det informationspaket som har ingivits till den godkännande myndigheten, vilket på begäran kan erhållas, bifogas. Supplement till intyg om EG-typgodkännande nr . . . avseende typgodkännandet av avgassystem för motorfordon som separata tekniska enheter, enligt direktiv 70/157/EEG, senast ändrat genom direktiv . . . 1. Övriga upplysningar: 1.1 Den separata tekniska enhetens uppbyggnad: (1) Stryk det som ej gäller. (2) Om beteckningen för identifiering innehåller tecken som inte är relevanta för att beskriva det fordon, den komponent eller den separata tekniska enhet som omfattas av detta typgodkännandeintyg, skall sådana tecken anges med symbolen `?` (t.ex. ABC??123??) i dokumentationen. (3) Enligt definition i bilaga II till direktiv 70/156/EEG. 1.2 Handelsbeteckning eller varumärke för den eller de typer av motorfordon på vilka ljuddämparen skall monteras (1): 1.3 Fordonstyp(er) och typgodkännandenummer: 1.4 Motor 1.4.1 Typ (ottomotor, kompressionständning): 1.4.2 Antal takter: tvåtakt, fyrtakt: 1.4.3 Total slagvolym: 1.4.4 Beräknad högsta motoreffekt .................... kW vid .................... r/min.-1 1.5 Antal växlar: 1.6 Använt växelläge: 1.7 Slutväxelns utväxlingsförhållande(n): 1.8 Värden för ljudnivå: - fordon i rörelse .................... dB(A), hastigheten före acceleration stabiliserad vid .................... km/tim, - stillastående fordon .................... dB(A) i .................... r/min.-1 1.9 Variation i mottryck: 1.10 Eventuella begränsningar för användning och vid montering: >Slut Grafik> 5. Anmärkningar: Tillägg 3 MALL FÖR EG-TYPGODKÄNNANDEMÄRKE >Hänvisning till film> Det avgassystem eller den komponent till detta som är försett med ovanstående EG-typgodkännandemärke är en anordning som har godkänts i Spanien (e 9) i enlighet med direktiv 92/97/EEG och därvid tilldelats basgodkännandenumret 0148. Siffrorna är endast exempel. (1) Om fler typer anges skall punkt 1.3-1.10 fyllas i för varje enskild typ." Ändringar av bilagorna III, IV, V och VI. Bilagorna III och IV skall utgå. Bilaga V skall numreras om till bilaga III. I bilaga III.1 skall punkt 2 ersättas med följande: "2. Provningsförfaranden Provningsmetoderna, mätförhållandena, mätinstrumenten och tolkningen av resultaten skall vara dem som beskrivs i bilaga I. Det eller de fordon som provas skall underkastas provningen för mätning av ljudnivån när fordonet är i rörelse enligt beskrivning i punkt 5.2.2 i bilaga I." Bilaga VI skall numreras om till bilaga IV.