L_2007239SV.01005001.xml 12.9.2007 SV Europeiska unionens officiella tidning L 239/50 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 1043/2007 av den 11 september 2007 om ändring av kommissionens förordning (EG) nr 474/2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direktiv 2004/36/EG ( 1 ) , särskilt artikel 4, och av följande skäl: (1) Genom kommissionens förordning (EG) nr 474/2006 ( 2 ) upprättas en gemenskapsförteckning enligt kapitel II i förordning (EG) nr 2111/2005 över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen. (2) Tre medlemsstater har vidtagit undantagsåtgärder i enlighet med artikel 6.1 i förordning (EG) nr 2111/2005, vilka innebar ett omedelbart verksamhetsförbud på de medlemsstaternas territorier som en reaktion på oförutsedda säkerhetsproblem. (3) Två medlemsstater har begärt uppdatering av gemenskapsförteckningen i enlighet med artikel 6.3 i förordning (EG) nr 2111/2005 och artikel 2 i kommissionens förordning (EG) nr 473/2006 av den 22 mars 2006 om genomförandebestämmelser för gemenskapsförteckningen enligt kapitel II i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 ( 3 ) över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen. (4) Det är uppenbart att lufttrafikföretagens fortsatta verksamhet sannolikt utgör en allvarlig säkerhetsrisk och att denna risk inte har hanterats på ett tillfredsställande sätt genom brådskande åtgärder från de tre berörda medlemsstaterna. (5) Kommissionen har informerat de berörda lufttrafikföretagen och angivit de huvudsakliga fakta och skäl som skulle ligga till grund för beslut att belägga dem med verksamhetsförbud i gemenskapen. (6) Eftersom brådskande åtgärder krävs för att komma till rätta med denna situation är kommissionen, i enlighet med artikel 4.3 i förordning 473/2006, inte tvungen att följa bestämmelserna i artikel 4.1 i den förordningen. Kommissionen har emellertid gett lufttrafikföretagen i fråga möjlighet att ta del av den dokumentation som medlemsstaterna har lämnat, att inkomma med skriftliga synpunkter och att inom tio arbetsdagar lämna en muntlig redogörelse till kommissionen. (7) Kommissionen och vissa medlemsstater har samrått med de myndigheter som ansvarar för tillsynen över de berörda lufttrafikföretagen. (8) Det finns bevis för allvarliga säkerhetsbrister hos Mahan Air, som har godkänts i Iran. Bristerna fastställdes av Tyskland och Förenade kungariket vid rampinspektioner som genomfördes inom ramen för Safa-programmet ( 4 ) . Också vid förnyade inspektioner har man kunnat påvisa systematiska säkerhetsbrister. (9) Förenade kungariket har informerat kommissionen om att man den 20 juli 2007 belade Mahan Airs hela flotta med ett omedelbart verksamhetsförbud med beaktande av de gemensamma kriterierna inom ramen för artikel 6.1 i förordning (EG) nr 2111/2005. (10) Mahan Air flyger med två luftfartyg av typen Airbus A-310 med registreringsnummer F-OJHH och F-OJHI som inte är utrustade med EGPWS i enlighet med punkt 6.15.3 del 1 i bilaga 6 till Chicagokonventionen. Luftfartyg som inte uppfyller ICAO:s bilaga 6 får inte flyga till något annat land utan särskilt godkännande från det landet. Medlemsstaterna har beslutat att inte ge tillstånd efter den 1 januari 2007 för luftfartyg som inte är utrustade med EGPWS. Av dessa anledningar bör nämnda luftfartyg inte flyga till gemenskapen. (11) Information om allvarliga incidenter visar att lufttrafikföretaget inte kan garantera säkerheten under sina flygningar, enligt uppgift från Förenade kungariket. (12) Mahan Air har visat bristande förmåga att åtgärda de säkerhetsbrister som Förenade kungariket har påpekat, vilket framgår av att säkerhetsbristerna kvarstår. (13) De behöriga myndigheterna i Iran har inte velat samarbeta med den civila luftfartsmyndigheten i Förenade kungariket i frågor som rör säkerheten vid flygningar med Mahan Air. (14) Mahan Air fick den 9 augusti möjlighet att uttrycka sina synpunkter inför kommissionen och de behöriga myndigheterna i Frankrike, Tyskland och Förenade kungariket. Den 13 augusti lämnade lufttrafikföretaget in en plan för avhjälpande åtgärder som inte ansågs tillräcklig för att åtgärda de systematiska säkerhetsbristerna. (15) Den 23 augusti hördes de behöriga myndigheterna i Iran och, för andra gången, Mahan Air av kommissionen och de behöriga myndigheterna i Frankrike, Tyskland och Förenade kungariket. De samråden har inte möjliggjort några tillfredsställande lösningar för att förbättra de fastställda säkerhetsbristerna på kort sikt. Kommissionen noterar att lufttrafikföretaget har åtagit sig att lämna in en ändrad plan för avhjälpande åtgärder. Vid nästa möte i flygsäkerhetskommittén kommer det att undersökas i hur hög grad planen har genomförts och vad som har hänt i lufttrafikföretaget. (16) På grundval av de gemensamma kriterierna görs bedömningen att Mahan Air inte uppfyller de relevanta säkerhetsföreskrifterna. Lufttrafikföretaget bör beläggas med verksamhetsförbud för alla sina flygningar och införas i bilaga A. (17) Det finns bevis för allvarliga säkerhetsbrister hos Ukrainian Mediterranean Airlines, som godkänts i Ukraina. Bristerna upptäcktes av Frankrike, Italien, Rumänien, Spanien, Turkiet och Tyskland vid rampinspektioner som genomfördes inom ramen för Safa-programmet. Ytterligare inspektioner har gett samma resultat, vilket tyder på systematiska säkerhetsbrister ( 5 ) . (18) Tyskland och Italien har informerat kommissionen om att man den 23 respektive 13 juli belade Ukrainian Mediterranean Airlines hela flotta med ett omedelbart verksamhetsförbud med beaktande av de gemensamma kriterierna inom ramen för artikel 6.1 i förordning (EG) nr 2111/2005. (19) Dessutom begärde Tyskland och Italien den 26 juli att kommissionen skulle uppdatera gemenskapsförteckningen i enlighet med artikel 4.2 i förordning (EG) nr 2111/2005 och artikel 6 i förordning (EG) nr 473/2006 för att införa ett verksamhetsförbud för hela Ukrainian Mediterranean Airlines flotta i Europeiska gemenskapen. (20) Ukrainian Mediterranean Airlines har visat bristande förmåga att åtgärda de säkerhetsbrister som Tyskland, Italien och de behöriga myndigheterna i Ukraina har påpekat, vilket framgår av att säkerhetsbristerna kvarstår. Den 6 augusti lämnade lufttrafikföretaget in en första plan för avhjälpande åtgärder och den 22 augusti lämnade det in en ändring av den planen, men inga bevis har lämnats på att planen faktiskt har genomförts. Dessutom har de behöriga myndigheterna i Ukraina angivit att planen inte behandlar de större säkerhetsrelaterade brister som upptäckts vid en nationell inspektion i juli 2007. (21) De behöriga myndigheterna i Ukraina har efter en omfattande och djupgående bedömning av lufttrafikföretaget angivit att de anser att det inte är säkert och inte följer de nationella flygsäkerhetsnormerna (tekniska och operationella), och de har meddelat kommissionen att de har för avsikt att tillfälligt upphäva drifttillståndet för företaget. Någon sådan åtgärd har emellertid inte vidtagits. (22) På grundval av de gemensamma kriterierna görs bedömningen att Ukrainian Mediterranean Airlines inte uppfyller de relevanta säkerhetsföreskrifterna. Lufttrafikföretaget bör beläggas med verksamhetsförbud för alla sina flygningar och införas i bilaga A. Kommissionen noterar de avhjälpande åtgärder som Ukrainian Mediterranean Airlines föreslagit. Vid nästa möte i flygsäkerhetskommittén kommer det att undersökas i hur hög grad den planen har genomförts och vad som har hänt i lufttrafikföretaget. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Förordning (EG) nr 474/2006 skall ändras på följande sätt: 1. Bilaga A skall ersättas med bilaga A till denna förordning. 2. Bilaga B skall ersättas med bilaga B till denna förordning. Artikel 2 Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning . Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. Utfärdad i Bryssel den 11 september 2007. På kommissionens vägnar Jacques BARROT Vice ordförande ( 1 ) EUT L 344, 27.12.2005, s. 15 . ( 2 ) EUT L 84, 23.3.2006, s. 14 . Förordningen senast ändrad genom förordning (EG) nr 787/2007 ( EUT L 175, 5.7.2007, s. 10 ). ( 3 ) EUT L 84, 23.3.2006, s. 8 . ( 4 ) LBA/D-2004-124, LBA/D-2004-270, LBA/D-2004-291, LBA/D-2005-554, LBA/D-2006-56, LBA/D-2006-512, LBA/D-2006-760, LBA/D-2007-43, LBA/D-2007-154, LBA/D-2007-177, LBA/D-2007-376, LBA/D-2007-393, LBA/D-2007-405, LBA/D-2007-431, CAA-UK-2006-241, CAA-UK-2007-3, CAA-UK-2007-7, CAA-UK-2007-71, CAA-UK-2007-89. ( 5 ) ACG-2007-2, BCAA-2007-49, CAA-NL-2004-174, CAO-2005-19, CAO-2007-14, DGCATR-2006-69, DGCATR-2007-142, DGCATR-2007-157, DGCATR-2007-191, DGAC-E-2006-1417, DGAC-E-2007-776, DGAC/F-2007-280, ENAC-IT-2004-68, ENAC-IT-2005-229, ENAC-IT-2005-541, ENAC-IT-2005-745, ENAC-IT-2005-872, ENAC-IT-2006-32, ENAC-IT-2007-231, ENAC-IT-2007-258, FOCA-2004-83, LBA/D-2005-334, LBA/D-2006-375, LBA/D-2006-507, LBA/D-2007-302, LBA/D-2007-365, LBA/D-2007-385, LBA/D-2007-389, RCAARO-2007-56, RCAARO-2007-59, RCAARO-2007-73. BILAGA A FÖRTECKNING ÖVER LUFTTRAFIKFÖRETAG MED FULLSTÄNDIGT VERKSAMHETSFÖRBUD I GEMENSKAPEN ( 1 ) Luftföretagets namn som juridisk person såsom det anges i drifttillståndet (AOC) (plus eventuellt avvikande firmanamn) Nummer på drifttillstånd (AOC) eller operativ licens Flygbolagskod enligt ICAO Lufttrafikföretagets hemstat AIR KORYO Okänt KOR Nordkorea AIR WEST CO. LTD 004/A AWZ Sudan ARIANA AFGHAN AIRLINES 009 AFG Afghanistan BLUE WING AIRLINES SRSH-01/2002 BWI Surinam MAHAN AIR FS 105 IRM Iran SILVERBACK CARGO FREIGHTERS Okänt VRB Rwanda TAAG ANGOLA AIRLINES 001 DTA Angola UKRAINIAN MEDITERRANEAN AIRLINES 164 UKM Ukraina VOLARE AVIATION ENTREPRISE 143 VRE Ukraina Alla lufttrafikföretag som godkänts av Demokratiska republiken Kongos tillsynsmyndigheter, förutom Hewa Bora Airways ( 2 ) , dvs. följande: — Demokratiska republiken Kongo AFRICA ONE 409/CAB/MIN/TC/0114/2006 CFR Demokratiska republiken Kongo AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER SPRL 409/CAB/MIN/TC/0005/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo AIGLE AVIATION 409/CAB/MIN/TC/0042/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo AIR BENI 409/CAB/MIN/TC/0019/2005 Okänd Demokratiska republiken Kongo AIR BOYOMA 409/CAB/MIN/TC/0049/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo AIR INFINI 409/CAB/MIN/TC/006/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo AIR KASAI 409/CAB/MIN/TC/0118/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo AIR NAVETTE 409/CAB/MIN/TC/015/2005 Okänd Demokratiska republiken Kongo AIR TROPIQUES SPRL 409/CAB/MIN/TC/0107/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo BEL GLOB AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0073/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo BLUE AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0109/2006 BUL Demokratiska republiken Kongo BRAVO AIR CONGO 409/CAB/MIN/TC/0090/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo BUSINESS AVIATION SPRL 409/CAB/MIN/TC/0117/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo BUTEMBO AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0056/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo CARGO BULL AVIATION 409/CAB/MIN/TC/0106/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo CETRACA AVIATION SERVICE 409/CAB/MIN/TC/037/2005 CER Demokratiska republiken Kongo CHC STELLAVIA 409/CAB/MIN/TC/0050/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo COMAIR 409/CAB/MIN/TC/0057/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA) 409/CAB/MIN/TC/0111/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo DOREN AIR CONGO 409/CAB/MIN/TC/0054/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo EL SAM AIRLIFT 409/CAB/MIN/TC/0002/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo ESPACE AVIATION SERVICE 409/CAB/MIN/TC/0003/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo FILAIR 409/CAB/MIN/TC/0008/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo FREE AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0047/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo GALAXY INCORPORATION 409/CAB/MIN/TC/0078/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo GOMA EXPRESS 409/CAB/MIN/TC/0051/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo GOMAIR 409/CAB/MIN/TC/0023/2005 Okänd Demokratiska republiken Kongo GREAT LAKE BUSINESS COMPANY 409/CAB/MIN/TC/0048/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo I.T.A.B. – INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS 409/CAB/MIN/TC/0022/2005 Okänd Demokratiska republiken Kongo KATANGA AIRWAYS 409/CAB/MIN/TC/0088/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo KIVU AIR 409/CAB/MIN/TC/0044/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES Underskrift från regeringen (beslut 78/205) LCG Demokratiska republiken Kongo MALU AVIATION 409/CAB/MIN/TC/0113/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo MALILA AIRLIFT 409/CAB/MIN/TC/0112/2006 MLC Demokratiska republiken Kongo MANGO AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0007/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo PIVA AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0001/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo RWAKABIKA BUSHI EXPRESS 409/CAB/MIN/TC/0052/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo SAFARI LOGISTICS SPRL 409/CAB/MIN/TC/0076/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo SAFE AIR COMPANY 409/CAB/MIN/TC/0004/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo SERVICES AIR 409/CAB/MIN/TC/0115/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo SUN AIR SERVICES 409/CAB/MIN/TC/0077/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo TEMBO AIR SERVICES 409/CAB/MIN/TC/0089/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo THOM'S AIRWAYS 409/CAB/MIN/TC/0009/2007 Okänd Demokratiska republiken Kongo TMK AIR COMMUTER 409/CAB/MIN/TC/020/2005 Okänd Demokratiska republiken Kongo TRACEP CONGO 409/CAB/MIN/TC/0055/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo TRANS AIR CARGO SERVICE 409/CAB/MIN/TC/0110/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo TRANSPORTS AERIENS CONGOLAIS (TRACO) 409/CAB/MIN/TC/0105/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo VIRUNGA AIR CHARTER 409/CAB/MIN/TC/018/2005 Okänd Demokratiska republiken Kongo WIMBI DIRA AIRWAYS 409/CAB/MIN/TC/0116/2006 WDA Demokratiska republiken Kongo ZAABU INTERNATIONAL 409/CAB/MIN/TC/0046/2006 Okänd Demokratiska republiken Kongo Alla lufttrafikföretag som godkänts av Ekvatorialguineas tillsynsmyndigheter, inklusive Ekvatorialguinea EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES 2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS EUG Ekvatorialguinea GENERAL WORK AVIACION 002/ANAC Ej tillämplig Ekvatorialguinea GETRA – GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS 739 GET Ekvatorialguinea GUINEA AIRWAYS 738 Ej tillämplig Ekvatorialguinea UTAGE – UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL 737 UTG Ekvatorialguinea Alla lufttrafikföretag som godkänts av Indonesiens tillsynsmyndigheter, inklusive Indonesien ADAMSKY CONNECTION AIRLINES Okänt DHI Indonesien AIR TRANSPORT SERVICES Okänt Okänd Indonesien BALAI KALIBRASI PENERBANGAN Okänt Okänd Indonesien EKSPRES TRANSPORTASI ANTARBENUA Okänt Okänd Indonesien GARUDA Okänt GIA Indonesien INDONESIA AIRASIA Okänt AWQ Indonesien KARTIKA AIRLINES Okänt KAE Indonesien LION MENTARI ARILINES Okänt LNI Indonesien MANDALA AIRLINES Okänt MDL Indonesien MANUNGGAL AIR SERVICE Okänt Okänd Indonesien MEGANTARA Okänt Okänd Indonesien MERPATI NUSANTARA AIRLINES Okänt MNA Indonesien METRO BATAVIA Okänt BTV Indonesien PELITA AIR SERVICE Okänt PAS Indonesien PT. AIR PACIFIC UTAMA Okänt Okänd Indonesien PT. AIRFAST INDONESIA Okänt AFE Indonesien PT. ASCO NUSA AIR Okänt Okänd Indonesien PT. ASI PUDJIASTUTI Okänt Okänd Indonesien PT. AVIASTAR MANDIRI Okänt Okänd Indonesien PT. ATLAS DELTASATYA Okänt Okänd Indonesien PT. DABI AIR NUSANTARA Okänt Okänd Indonesien PT. DERAYA AIR TAXI Okänd DRY Indonesien PT. DERAZONA AIR SERVICE Okänt Okänd Indonesien PT. DIRGANTARA AIR SERVICE Okänt DIR Indonesien PT. EASTINDO Okänt Okänd Indonesien PT. EKSPRES TRANSPORTASI ANTARBENUA Okänt Okänd Indonesien PT. GATARI AIR SERVICE Okänt GHS Indonesien PT. GERMANIA TRISILA AIR Okänt Okänd Indonesien PT. HELIZONA Okänt Okänd Indonesien PT. KURA-KURA AVIATION Okänt Okänd Indonesien PT. INDONESIA AIR TRANSPORT Okänt IDA Indonesien PT. INTAN ANGKASA AIR SERVICE Okänt Okänd Indonesien PT. NATIONAL UTILITY HELICOPTER Okänt Okänd Indonesien PT. PELITA AIR SERVICE Okänt Okänd Indonesien PT. PENERBENGAN ANGKASA SEMESTA Okänt Okänd Indonesien PT. PURA WISATA BARUNA Okänt Okänd Indonesien PT. SAMPOERNA AIR NUSANTARA Okänt Okänd Indonesien PT. SAYAP GARUDA INDAH Okänt Okänd Indonesien PT. SMAC Okänt SMC Indonesien PT. TRANSWISATA PRIMA AVIATION Okänt Okänd Indonesien PT. TRAVIRA UTAMA Okänt Okänd Indonesien PT. TRIGANA AIR SERVICE Okänt Okänd Indonesien REPUBLIC EXPRESS AIRLINES Okänt RPH Indonesien RIAU AIRLINES Okänt RIU Indonesien SRIWIJAYA AIR Okänt SJY Indonesien SURVEI UDARA PENAS Okänt PNS Indonesien TRANS WISATA PRIMA AVIATION Okänt Okänd Indonesien TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE Okänt XAR Indonesien TRI MG INTRA ASIA AIRLINES Okänt TMG Indonesien TRIGANA AIR SERVICE Okänt TGN Indonesien WING ABADI AIRLINES Okänt WON Indonesien Alla lufttrafikföretag som godkänts av Kirgizistans tillsynsmyndigheter, inklusive — Kirgizistan AIR CENTRAL ASIA 34 AAT Kirgizistan AIR MANAS 17 MBB Kirgizistan ASIA ALPHA AIRWAYS 32 SAL Kirgizistan AVIA TRAFFIC COMPANY 23 AVJ Kirgizistan BISTAIR-FEZ BISHKEK 08 BSC Kirgizistan BOTIR AVIA 10 BTR Kirgizistan CLICK AIRWAYS 11 CGK Kirgizistan DAMES 20 DAM Kirgizistan EASTOK AVIA 15 Okänd Kirgizistan ESEN AIR 2 ESD Kirgizistan GALAXY AIR 12 GAL Kirgizistan GOLDEN RULE AIRLINES 22 GRS Kirgizistan INTAL AVIA 27 INL Kirgizistan ITEK AIR 04 IKA Kirgizistan KYRGYZ TRANS AVIA 31 KTC Kirgizistan KIRGIZISTAN 03 LYN Kirgizistan KYRGYZSTAN AIRLINES 01 KGA Kirgizistan MAX AVIA 33 MAI Kirgizistan OHS AVIA 09 OSH Kirgizistan S GROUP AVIATION 6 Okänd Kirgizistan SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION 14 SGD Kirgizistan SKY WAY AIR 21 SAB Kirgizistan TENIR AIRLINES 26 TEB Kirgizistan TRAST AERO 05 TSJ Kirgizistan WORLD WING AVIATION 35 WWM Kirgizistan Alla lufttrafikföretag som godkänts av Liberias tillsynsmyndigheter — Liberia Alla lufttrafikföretag som godkänts av Sierra Leones tillsynsmyndigheter, inklusive — — Sierra Leone AIR RUM, LTD Okänt RUM Sierra Leone BELLVIEW AIRLINES (S/L) LTD Okänt BVU Sierra Leone DESTINY AIR SERVICES, LTD Okänt DTY Sierra Leone HEAVYLIFT CARGO Okänt Okänd Sierra Leone ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD Okänt ORJ Sierra Leone PARAMOUNT AIRLINES, LTD Okänt PRR Sierra Leone SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD Okänt SVT Sierra Leone TEEBAH AIRWAYS Okänt Okänd Sierra Leone Alla lufttrafikföretag som godkänts av Swazilands tillsynsmyndigheter, inklusive — — Swaziland AERO AFRICA (PTY) LTD Okänt RFC Swaziland JET AFRICA SWAZILAND Okänt OSW Swaziland ROYAL SWAZI NATIONAL AIRWAYS CORPORATION Okänt RSN Swaziland SCAN AIR CHARTER, LTD Okänt Okänd Swaziland SWAZI EXPRESS AIRWAYS Okänt SWX Swaziland SWAZILAND AIRLINK Okänt SZL Swaziland ( 1 ) Lufttrafikföretag som förtecknas i bilaga A kan få tillstånd att utöva trafikrättigheter om de använder sig av luftfartyg som hyrts in med besättning (”wet-leased”) från ett lufttrafikföretag som inte omfattas av verksamhetsförbud, förutsatt att gällande säkerhetsnormer är uppfyllda. ( 2 ) Hewa Bora Airways får använda det luftfartyg som anges i bilaga B för sin nuvarande trafik i Europeiska gemenskapen. BILAGA B FÖRTECKNING ÖVER DE LUFTTRAFIKFÖRETAG SOM ÄR BELAGDA MED DRIFTSRESTRIKTIONER I GEMENSKAPEN ( 1 ) Luftföretagets namn som juridisk person såsom det anges i drifttillståndet (AOC) (plus eventuellt avvikande firmanamn) Nummer på drifttillstånd (AOC-nummer) Flygbolagskod enligt ICAO Lufttrafikföretagets hemstat Typ av luftfartyg Registreringsnummer och, om det finns tillgängligt, serienummer Registreringsstat AIR BANGLADESH 17 BGD Bangladesh B747-269B S2-ADT Bangladesh AIR SERVICE COMORES 06-819/TA-15/DGACM KMD Komorerna Hela flottan utom: LET 410 UVP Hela flottan utom: D6-CAM (851336) Komorerna HEWA BORA AIRWAYS (HBA) ( 2 ) 409/CAB/MIN/TC/0108/2006 ALX Demokratiska republiken Kongo Hela flottan utom: B767-266 ER Hela flottan utom: 9Q-CJD (serienr 23 178) Demokratiska republiken Kongo PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES 003/96 AL PIA Pakistan Hela flottan utom: alla B-777; 3 B-747-300; 2 B-747-200. 6 A-310 Hela flottan utom: AP-BHV, AP-BHW, AP-BHX, AP-BGJ, AP-BGK, AP-BGL, AP-BGY, AP-BGZ; AP-BFU, AP-BGG, AP-BFX, AP-BAK, AP-BAT, AP-BEU, AP-BGP, AP-BGR, AP-BGN, AP-BEC, AP-BEG Pakistan ( 1 ) Lufttrafikföretag som förtecknas i bilaga B kan få tillstånd att utöva trafikrättigheter om de använder sig av luftfartyg som hyrts in med besättning (”wet-leased”) från ett lufttrafikföretag som inte omfattas av verksamhetsförbud, förutsatt att gällande säkerhetsnormer är uppfyllda. ( 2 ) Hewa Bora Airways får bara använda det angivna luftfartyget för sin nuvarande trafik i Europeiska gemenskapen.