Fråga om fel på bil omfattats av lämnad garanti. Avgörande 2002-01-03; 2001-3641
Den 2 mars 2001 köpte U av R-bolaget en begagnad Opel Vectra Kombi TD av årsmodell 1997. Enligt U var vägmätarställningen vid leveransen 9112 mil. Enligt köpekontraktet var vägmätarställningen 9100 mil vid köpet. U fick garanti i tre månader eller 500 mil. När bilen slutade fungera den 17 maj hävdade säljaren att garantin gått ut och avböjde att åtgärda felen. När bilen gick sönder hade den en mätarställning på 9605 mil. U reklamerade hos bolaget men bogserade sedan själv bilen från Krokom till Östersund. När U bogserat bilen till verkstaden var mätarställningen 9608 mil. U åberopade som stöd för sitt påstående om vägmätarställning vid köpet en handling, bilavslut, från P-bolaget där det uppges att bilens mätarställning var 91073 km den 18 januari 2001.
U yrkade ersättning för avhjälpande av felet med 2 737 kr.
R-bolaget bestred yrkandet under åberopande av att garantin hade gått ut.
Nämnden gjorde följande bedömning.
Tvisten gäller om de fel som uppstått på bilen omfattas av den garanti som U fick vid köpet.
U köpte den 2 mars 2001 en bil med garanti i tre månader eller 500 mil, beroende på vilket som inträffar först. I köpekontraktet angavs vägmätarställningen till 9 100 mil. Bilen gick sönder den 17 maj 2001, dvs. inom tre månader från köpet. Mätarställning var enligt bolaget när bilen kom in till verkstaden 9 608,8 mil. R-bolaget åtgärdade inte bilen eftersom garantin enligt bolaget inte längre gällde. U har hävdat att den angivna mätarställningen i köpekontraktet är fel och att han inte hade kört 500 mil när felet uppstod.
Av uppgifterna i handlingen bilavslut från P-bolaget framgår att bilen den 18 januari 2001, dvs. innan U köpte bilen, hade en mätarställning på 9 107,3 mil. Detta innebär att vägmätarställningen vid köpet i vart fall var 9 107,3 mil. Garantin gällde följaktligen till åtminstone 9 607,3 mil. När bilen efter bogsering kom till verkstaden var mätarställningen 9 608,8 mil. Av de uppgifter som U har åberopat framgår det att efter det att han hade reklamerat felet till bolaget bogserades bilen cirka 2,5 mil från den plats där den slutade fungera. Detta innebär att felet uppstod innan garantin gick ut. Det förhållandet att U har valt att bogsera bilen i stället för att transportera den på t.ex. en trailer påverkar inte bedömningen. Det avgörande är enligt nämndens mening att felet uppstod innan bilen hade körts 500 mil.
I och med att garantin gäller är det R-bolaget som har att göra sannolikt att felet uppkommit på grund av något förhållande som U svarar för. Nämnden anser inte att R-bolaget genom uppgifterna i ärendet har uppfyllt sin bevisbörda. Bilen är därför behäftad med ett fel som bolaget svarar för. Eftersom bolaget inte har avhjälpt felet inom skälig tid har U rätt till ett prisavdrag som svarar mot felet, dvs. vad det kostade för honom att åtgärda det. U:s yrkande skall därför bifallas.