En bilförare, som omedelbart före planerad avfärd skrapade bilrutorna fria från is, halkade omkull och skadades. Det har ansetts att skadorna uppkommit i följd av trafik med bilen.
J.T. förde vid Jönköpings tingsrätt den talan mot Länsförsäkringar Sak Försäkringsaktiebolag som framgår av tingsrättens dom.
Tingsrätten (rådmannen Phillips) anförde följande i dom den 27 maj 2002.
J.T. hade sin personbil, en Audi TDI Quattro med registreringsnummer GBV 745, parkerad utanför sin fastighet, Svarttorp, Jönköpings kommun, den 23 december 1999. J.T. skulle åka till Huskvarna. Han satte sig i bilen och startade motorn. Därefter steg han ur bilen för att skrapa bilrutorna fria från is. När J.T. skulle skrapa bakrutan halkade han. Han föll omkull på marken och slog sig i nacken och ådrog sig en huvud- och en nackskada. Anledningen till att han halkade var att marken var isbelagd. Vid tidpunkten för skadetillfället hade J.T. en för bilen gällande trafikförsäkring tecknad hos Länsförsäkringar Sak Försäkringsaktiebolag (nedan Cervantes).
J.T. har yrkat att tingsrätten förpliktar Cervantes att till honom utge ersättning med 30 000 kr jämte ränta - - -.
Länsförsäkringar har bestritt käromålet, men vitsordat det yrkade beloppet såsom skäligt i och för sig. Ränteyrkandet har vitsordats - - -.
J.T. har som grund för sin talan åberopat att den skada som han har erhållit har uppkommit i följd av trafik varför han är berättigad till yrkad ersättning för lyte och men.
Länsförsäkringar har som grund för sitt bestridande angett följande. Den skada som J.T. har ådragit sig har inte orsakats av någon funktion hos fordonet och har därmed inte uppkommit i följd av trafik varför J.T. inte är berättigad till trafikskadeersättning av Cervantes. Om tingsrätten finner att skadan uppkommit i följd av trafik vitsordas att J.T. är berättigad till yrkad trafikskadeersättning avseende lyte och men.
- - -.
Det mellan parterna ostridiga händelseförloppet utvisar att J.T. hade startat bilen, att han steg ur bilen för att skrapa bilrutorna fria från is, att bilen då stod still samt att J.T. när han skulle skrapa rutorna halkade och föll till marken till följd av att marken var isbelagd. Den primära orsaken till olyckan har varit halka på marken. J.T. har anfört att han för att kunna göra bilen körbar på ett trafiksäkert sätt, var tvungen att skrapa bilens rutor fria från is innan han kunde köra iväg. J.T. har därmed skadats vid utförandet av en åtgärd som har med hans uppgift som förare av bilen att göra. Sådant samband föreligger därmed mellan olyckan och J.T:s beteende som förare av bilen att skadan får anses ha uppkommit i följd av trafik med bilen (jfr NJA 1946 s. 462). Vid sådant förhållande är J.T. berättigad till trafikskadeersättning.
- - -.
Tingsrätten förpliktar Länsförsäkringar Sak Försäkringsaktiebolag att till J.T. betala 30 000 kr jämte ränta - - -.
Sedan Länsförsäkringar överklagat ett beslut av Göta hovrätt att inte meddela prövningstillstånd beviljade HD tillstånd till målets prövning i hovrätten.
Cervantes yrkade att hovrätten skulle ogilla J.T:s talan.
J.T. bestred ändring.
Hovrätten (hovrättslagmannen Collins, hovrättsrådet Holmes och tf. hovrättsassessorn Sandoval, referent) anförde följande i dom den 11 april 2005.
Parterna har åberopat samma grunder och omständigheter som vid tingsrätten samt utvecklat sin talan i allt väsentligt i enlighet med vad som framgår av tingsrättens dom.
- - -.
Det är i målet ostridigt att J.T. skadat sig genom en halkningsolycka i samband med att han skrapade bort is på bilens bakruta innan avfärd. Lika med tingsrätten anser hovrätten att det föreligger ett sådant samband mellan skadans uppkomst och J.T:s agerande såsom förare av bilen att skadan skall anses ha uppkommit i följd av trafik med fordonet. J.T. är således berättigad till trafikskadeersättning jämte ränta på sätt tingsrätten funnit.
- - -.
Hovrätten fastställer tingsrättens dom.
Länsförsäkringar överklagade och yrkade att HD skulle befria Cervantes från att till J.T. utge trafikskadeersättning med anledning av olyckan den 23 december 1999.
J.T. bestred ändring.
Målet avgjordes efter föredragning.
Föredraganden, rev.sekr. Welch, föreslog i betänkande att HD skulle meddela följande dom.
De ostridiga omständigheterna i målet är följande: J.T. skulle en decemberdag åka i väg med sin personbil som stod parkerad utanför hans fastighet. Han satte sig i bilen och startade motorn. Därefter steg han ur bilen för att skrapa bilrutorna fria från is. Bilen stod då stilla. När han skulle skrapa bakrutan halkade han till följd av att marken var isbelagd. Han ramlade omkull och ådrog sig nack- och huvudskador.
J.T. skadades alltså medan han utförde en förberedande åtgärd för att bilen omedelbart därefter skulle kunna framföras på ett trafiksäkert sätt. Skadorna får därför anses ha sådant samband med hur en bil normalt brukas att de skall anses ha uppkommit i följd av trafik med bilen.
HD fastställer hovrättens domslut.
HD (justitieråden Kennedy, Mercado, referent, Cook, Garner och Fowler) meddelade den 27 december 2007 dom i enlighet med betänkandet.
HD:s dom meddelad: den 27 december 2007.
Mål nr: T 1851-05.
Lagrum: 8 § trafikskadelagen (1975:1410).
Rättsfall: NJA 1974 s. 616 och NJA 1988 s. 221.