Fietsfonds. Wijzigen provinciale subsidiereglementen voor de aanleg of herinrichting van fietsinfrastructuur op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk of fietsostrades kaderend in het fietsfonds. Goedkeuring.

PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 juni 2021 Verslag van de deputatie Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Telefoon: 03 240 52 65 Agenda nr. 1/9 Fietsfonds. Wijzigen provinciale subsidiereglementen voor de aanleg of herinrichting van fietsinfrastructuur op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk of fietsostrades kaderend in het fietsfonds. Goedkeuring. Besluit goedgekeurd in de raad van 24 juni 2021 Bevoegdheid Artikel 43 §2 11° van het provinciedecreet van 9 december 2005 . Feitelijke context en verantwoording Het Fietsfonds is een samenwerkingsovereenkomst tussen de Vlaamse overheid en de Vlaamse provincies om de realisatie van bovenlokale functionele fietsroutes te ondersteunen. Een stad of gemeente die op eigen domein zulke fietsinfrastructuur aanlegt of verbetert, kan tot 100% subsidie krijgen. De provincie Antwerpen en de Vlaamse overheid betalen elk een deel. De provincie Antwerpen is het enige aanspreekpunt voor de lokale overheden voor aanvragen binnen de provinciale subsidiereglementen . Fluvius sluit momenteel contracten af met de gemeenten om hun openbare verlichting (OV) over te dragen aan de 11 distributienetbeheerders (DNB’s) in Vlaanderen ( https://over.fluvius.be/nl/thema/de-opdrachthoudende-verenigingen ). In ruil voor de overdracht van de OV krijgt de gemeente een dividend en worden de investeringen die de gemeente doet voor het plaatsen van openbare verlichting van het dividend afgetrokken. De mees te gemeenten zijn al ingestapt. Dit heeft als gevolg dat geen factuur meer opgemaakt aan de gemeenten voor het plaatsen van verlichting door Fluvius. Zij werken met verrekening van de dividenden. Hierdoor kan de provincie Antwerpen op dit moment de gemeente niet meer subsidiëren voor het plaatsen van verlichting langs fietspaden op het BFF of fietsostrades. De aanpassing in de subsidiereglementen omvatten de opname van de distributienetbeheerders (DBN’s) als betoelaagbare partij naast de gemeenten. De hoedanigheid van de DNB’s is vastgelegd in het ‘Decreet over het lokaal bestuur’ dd. 22/12/2017. Distributienetbeheerders (DNB’s) zijn de ‘opdrachthoudende vereniging’ zoals specifiek in Art. 396 en Art. 398 §2 3° bepaald. De beheersoverdracht OV zorgt er voor dat het beheer van de OV aan de DNB’s wordt overgedragen en zij zorgen dus in opdracht van de gemeenten voor investeringen. De DNB’s zijn dus samenwerkingsverbanden tussen lokale besturen of gemeenten. Artikels 396 tot en met 400 en 413 tot en met 460 hebben betrekking op de rechtsvorm van de opdrachthoudende vereniging: https://codex.vlaanderen.be/PrintDocument.ashx?id=1029017&datum=&geannoteerd=true&print=false#H1084885 De provincie Antwerpen stelt zich hiermee op 1 lijn met de andere Vlaamse provincies en de Vlaamse overheid. urzame steden en gemeenschappen Procedurele vormvereisten Als gevolg van de wijziging in het beheer van het openbaar-verlichtingsnet stelt de deputatie voor om de provinciale subsidiereglementen aan te passen. Als digitale bijlage vindt u w raad de voorstel len van de deputatie . De reglement en zijn aangepast zodat de netwerkbeheerder ook betoelaagd ka n worden binnen het Fietsfonds. De subsidiëring voor de gemeenten blijft behouden in 2 aparte reglementen: voor trajecten op het BFF (financiering blijft 90% van de subsidieerbare kosten van de aanleg) voor fietsostrades (financiering blijft 100% van de subsidieerbare kosten van de aanleg, de studie en de grondverwervingskosten) Overzicht aanpassingen ten opzichte van de huidige reglementen: artikel 1: distributienetbeheerder toegevoegd als subsidiabele partij artikel 8: vastlegging forfaitaire prijs van 30.000 EUR incl. btw voor de plaatsing van OV artikel 9: uitbetaling subsidie voor verlichting in 1 schijf na de realisatie De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 juni 2021. BESLUIT: Artikel 1 : De provincieraad neemt kennis van de wijziging in het beheer van het openbaar verlichtingsnetwerk door de netwerkbeheerder en de wijzigingen die dit met zich meebrengen in de provinciale subsidiereglementen voor de ondersteuning van de realisatie van het BFF aan gemeenten voor bovenlokale fietsroutes en fietsostrades. Artikel 2 : De provincieraad keurt het nieuwe provinciaal subsidiereglement voor de aanleg of herinrichting van fietsinfrastructuur op trajecten in het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk kaderend in het Fietsfonds principieel goed. Artikel 3 : De provincieraad keurt het nieuwe provinciaal subsidiereglement voor de aanleg of herinrichting van fietsostrades kaderend in het Fietsfonds principieel goed.


Duurzame ontwikkelingsdoelen (SDG's):
. Du

Subdoelen:
Tegen 2030 toegang voorzien tot veilige, betaalbare, toegankelijke en duurzame vervoerssystemen voor iedereen, waarbij de verkeersveiligheid verbeterd wordt, met name door het openbaar vervoer uit te breiden, met aandacht voor de behoeften van mensen in kwetsbare situaties, vrouwen, kinderen, personen met een handicap en ouderen