2 Note-se, a este respeito, que o direito alegado no caso em apreço pelo requerente no processo principal, que se baseia no artigo  do Regulamento n. 261/2004, constitui um direito a indemnização fixa e uniformizada do passageiro, na sequência do cancelamento de um voo, direito que é independente da reparação de danos no quadro do artigo 1 da Convenção de Montreal acórdão de 10 de Janeiro de 2006, IATA e ELFAA, -344/04, Colect., p. -403, n.s 43 a. Assim, os direitos baseados, respectivamente, nas referidas disposições do Regulamento n. 261/2004 e da Convenção de Montreal são regulados por quadros normativos diferentes.