Acresce ainda que a descrição de sinistro feita pelo condutor do veículo V1 resulta numa incongruência, pois considerando os danos ao longo do lateral direito desta viatura assim como aposição relativa dos dois veículos, nestas circunstâncias ao invés de V1 continuar com uma trajetória retilínea por forma a embater frontalmente no separador central, deveria ter efetuado uma rotação no sentido dos ponteiros do relógio e terminar atravessado na via, tal como explicado no capítulo 2 deste estudo.