Significa isto que, se o mestre não conseguia fazer o cálculo correcto para saber até que horas estava em segurança naquele local por falta de elementos bastantes, por razões não lhe imputáveis, não lhe sendo censurável nesta parte a sua conduta; por outro lado, na qualidade de responsável pelo governo do arrastão, podia e devia ter observado o comportamento do navio durante o compasso de espera e após o início do abastecimento, em vez de ter permanecido no interior do navio, a escolher o pescado, movido por interesses puramente comerciais.