É claro que, ao contrário do pretendido, a recorrente tirou um benefício económico da contra-ordenação, que consistiu na poupança noutras cargas para transportar a mercadoria que excedia o peso bruto do veículo, transporte que teria de fazer da sua sede da zona industrial de ,  até ao destino da entrega da mercadoria, pelo menos, até VN de Gaia, local onde foi feita fiscalização - saída da A1, portagens de  -, poupando, assim, em veículos, funcionários, combustível e portagens.