Ou seja, reconhece que o serviço de transporte urbano de passageiros é um serviço em que há lugar à prestação de trabalho todos os dias, pelo que, nestes moldes, cumpre um horário semanal de trinta e cinco horas, e que, de acordo com a escala que distribui os turnos pela semana, tinha de cumprir um turno de trabalho nesse dia 10/06/2013 facto assente em.