Com efeito, provou-se, além do mais, que, quando o veículo IZ conduzido pelo ali efetuava uma ligeira curva à sua direita, atento o seu sentido de marcha, foi surpreendido pelo TQ, que, conduzido pela ora Ré com imperícia e desatenção, vinha em travagem, obliquamente ao seu sentido de marcha, dando-se o embate na faixa de rodagem do IZ a cerca de um metro da linha divisória; isto porque a sua condutora deixou o veículo ir à berma, que é de terra batida e acelerou para que o TQ voltasse ao asfalto, e, ao apanhar piso firme e porque vinha em aceleração, o TQ ganhou velocidade, razão porque a respetiva condutora travou a fundo, não conseguindo, porém, evitar que o TQ ultrapassasse a linha divisória e invadisse a faixa de rodagem contrária.