5 – Julgando-se provado que a morte da pessoa segura resultou do embate frontal do veículo por esta conduzido num outro, que esse embate ocorreu na hemifaixa destinada à circulação de veículos em sentido contrário àquele em que a pessoa segura circulava, hemifaixa essa que esta última invadira sem que ocorresse qualquer facto que o impusesse, e que a pessoa segura tinha uma taxa de álcool no sangue de 0,90 gramas por litro, não pode deixar de se concluir que o nexo de causalidade referido em 4 ficou demonstrado.