Reforçando a convicção do Tribunal neste sentido, temos ainda os Relatórios Periciais do INIR e da AT que, apesar de reconhecerem a falta de elementos seguros quanto à questão, nos estudos que levaram a efeito para procurar determinar as causas da derrocada, consideraram a hipótese do aço S355 como a mais provável, por ser conforme à Norma Portuguesa NP EN 10219-2 cf.