Dito de outra forma, o afundamento parcial do arrastão decorre da cumulação destes factos, atuações e omissões: a configuração física do cais, nomeadamente do seu fundo, não evidenciada em documentos oficiais nem refletida em regras de uso do cais ou regras específicas de segurança impostas pela autoridade portuária; a violação de deveres de informação, de proteção e de prevenção de perigo por parte da Ré BB.