86 Ou seja, no caso de actuação com dolo, o transportador responde pela integralidade dos danos, de acordo com a teoria da diferença, nos termos do art 29 da Convenção CMR; e, no caso da sua falta ser devida a mera culpa ou negligência, aplica-se o limite da responsabilidade do n 3 do art 23 da mesma Convenção ver, por todos, os seguintes arestos jurisprudenciais: Acórdão da Relação Porto, Proc.