Neste conspecto,  começou por referir que o veículo conduzido pelo arguido não travou e nem teria parado no stop, não viu luz, mas na verdade o que ressalta da globalidade do seu depoimento é que só se apercebeu da presença deste quando se dá o embate.” "Conjugando o seu depoimento com a demais prova produzida mormente com o depoimento de , engenheiro mecânico que exerce funções na Faculdade  e responsável pela elaboração do parecer técnico que foi junto aos autos e por este subscrito, este explicitou que o veículo conduzido pelo arguido, não tem velocímetro, não tem acelerador, o travão é igual ao de uma bicicleta, motor de cilindrada inferior a 50 cm3, não atinge sequer os 40 km/h, funciona por aceleração motriz-força das pernas para funcionamento dos pedais e o pequeno farol que ostenta, é activado pelos pedais.