Todavia, em razão de ter estado submerso várias horas no dia 6 de fevereiro de 2001, muitos dos seus componentes elétricos, eletrónicos e mecânicos impunham substituição – no expresso dizer da oficina da marca no caso, a Salvador, o que implicava um valor de reparação muito superior ao seu referido valor venal – acabando tal Autor por adquirir outra viatura.