BA referiu ter-lhe sido solicitado um parecer técnico que pudesse estabelecer a causalidade entre a dinâmica participada pelo sinistro e os danos do veículo, mencionando que, no caso em apreço, se um veículo circulasse na via de onde provinha o veículo segurado, como participado, seria forçado a circular em contramão durante "cerca de 150 metros”, até uma rotunda aí existente.