e. Acresce que não é a existência de um atraso "per se” que faz emergir na esfera jurídica do passageiro o direito a uma compensação, pois que, nos termos do Regulamento n. 261/2004, só quando o passageiro chega ao destino final é que se poderá atestar, face ao tempo do atraso existente se superior a 3 horas desde a hora, se esse direito a uma compensação existe ou não na esfera jurídica do mesmo.