Factualidade apurada  Na sentença recorrida, foram julgados provados os seguintes factos:  1) Em 112016, a ré, S.A. segurava o veículo automóvel da autora, de matrícula 21-30-), e o veículo automóvel de matrícula 81-)-92, relativamente a danos emergentes da circulação terreste e não a quaisquer danos próprios, através das apólices n.s e, respectivamente;  2) Por sua vez, a ré Seguros, S.A. segurava o veículo automóvel matrícula-42-69, de, relativamente a danos emergentes da circulação terreste, através da apólice n.;  3) Cerca das 08h15 desse dia, ocorreu um acidente de viação na Estrada Municipal 520-2, freguesia de Santa Bárbara de Nexe, no concelho de Faro;  4) O referido sinistro envolveu os veículos ligeiros de passageiros com as matrículas-42-69, 81-)-92 e 21-30-);  5) O veículo automóvel matrícula-42-69 era conduzido por, que circulava no sentido Estoi-Santa Bárbara, na hemifaixa da direita, considerando o seu sentido de marcha;  6) O veículo automóvel matrícula 81-)-92 era conduzido por, circulava no sentido Santa Bárbara-Estoi, na hemifaixa da direita, considerando o seu sentido de marcha;  7) O veículo automóvel matrícula 21-30-) era conduzido pela autora, que circulava no sentido Santa Bárbara-Estoi, na hemifaixa da direita, considerando o seu sentido de marcha;  8) No sentido de marcha dos veículos automóveis matrículas 81-)-92 e 21-30-), tal hemifaixa é composta por recta, que antecede uma curva;  9) O veículo automóvel matrícula 81-)-92 circulava à frente do veículo automóvel matrícula 21-30-);  10) Mediando entre eles cerca de 6 metros;  11) Proveniente do lado direito, considerando o sentido de marcha, um cão atravessou-se, repentinamente, à frente do veículo automóvel matrícula-42-69, que se encontrava a efectuar uma curva de quarenta e cinco graus, com pouca visibilidade;  12) travou, guinou a direcção e perdeu o controlo do veículo automóvel;  13) E o veículo automóvel atravessou-se, completamente, na hemifaixa da sua esquerda, composta por recta, destinada aos veículos que circulavam em sentido contrário ao seu;  14) O que sucedeu no momento em que o veículo automóvel matrícula 81-)-92 aí circulava e imediatamente à sua frente;  15) O condutor do veículo automóvel matrícula 81-)-92, perante o aparecimento súbito do veículo automóvel matrícula-42-69 à sua frente, travou, mas embateu com a sua frente na lateral direita, ao nível da porta, no referido veículo-42-69;  16) Por causa do embate do veículo automóvel matrícula 81-)-92 no veículo automóvel matrícula-42-69, ambos os veículos ficaram imediatamente imobilizados no meio da hemifaixa esquerda, considerando o sentido de marcha do veículo automóvel matrícula-42-69;  17) O veículo automóvel matrícula-42-69 ficou atravessado na estrada, em posição perpendicular ao eixo da via e ocupando toda a sua hemifaixa esquerda e o veículo automóvel matrícula 81-)-92 ficou na hemifaixa por onde seguia e na posição paralela ao eixo da via, em que seguia antes do embate;  18) Após a imobilização dos veículos automóveis matrículas-42-69 e 81-)-92, praticamente em simultâneo, não obstante a autora circular a cerca de 50-60 km/h, embateu, com a sua frente, na traseira do veículo automóvel matrícula 81-)-92;  19) Do acidente resultaram danos em todos os veículos;  20) Na sequência do acidente, a autora comunicou à ré, S.A. o acidente ocorrido;  21) A ré, S.A., por carta datada de 112016, comunicou à autora que deveria: " reclamar os prejuízos verificados no veículo seguro, directamente na Companhia de Seguros, uma vez que a Declaração Amigável de Acidente Automóvel não reúne condições para se poder regularizar o sinistro ao abrigo do IDS, ou seja, ao abrigo da Convenção – Indemnização Directa ao Segurado;  22) Da peritagem efectuada à viatura da autora resultou que o valor da reparação foi orçamentado em € 391,80 quatro , trezentos e noventa e um euros e oitenta cêntimos);  23) Após troca de diversas comunicações com a ré Seguros, S.A., esta, por carta datada de 112016, comunicou à autora que " não nos poderemos responsabilizar pelo pagamento dos prejuízos sofridos por Ex.