Desde 2005, altura em que foi adjudicado o contrato de gestão de resíduos actualmente em vigor, vários factos foram surgindo: Publicação de nova legislação relativa aos resíduos de construção e demolição resíduos código LER 17 ou gerados em que obriga, por exemplo, à elaboração de um Plano de Prevenção e Gestão dos resíduos de construção e demolição logo em fase de projecto; Aumento significativo de operadores de resíduos licenciados para diversas fileiras de resíduos, alguns dos quais em sistemas de gestão unificados como por exemplo a SOG..... para os óleos usados sociedade gestora que a REN já, cuja recolha não tem encargos para a REN; Aumento do número de obras com equipas de supervisão/fiscalização de ambiente contratadas pela REN para este efeito; Aumento muito significativo dos resíduos de construção e demolição gerados em obra grandes remodelações e instalação de cabos subterrâneos), representando mais de 90% da quantidade total de resíduos produzidos pela Rede Eléctrica Nacional e um menor contributo dos resíduos metálicos e consequente diminuição dos proveitos económicos com a sua gestão.” Prosseguiu recordando o sentido do parecer que havia emitido aquando da anterior prorrogação do contrato e sugerindo que ") uma futura metodologia de gestão de resíduos em todas as empresas da REN, deverá passar por uma solução em que os resíduos do LER 17 resíduos construção e demolição, mas também resíduos metálicos), gerados em obras e empreitadas, deverão passar a ser geridos pelos prestadores, devendo a REN garantir um controlo efectivo e eficaz sobre o processo através de equipas de fiscalização e supervisão internas ou externas contratadas p. e. para supervisão possibilitando o cumprimento da legislação nacional nesta matéria.