Neste sentido, relativamente à fundamentação de facto, só a falta de concretização dos factos provados que servem de base à decisão, permite que seja deduzida a nulidade da sentença/acórdão Quanto à fundamentação de direito, "o julgador não tem de analisar todas as razões jurídicas que cada uma das partes invoque em abono das suas posições, embora lhe incumba resolver todas as questões suscitadas pelas partes: a fundamentação da sentença/acórdão contenta-se com a indicação das razões jurídicas que servem de apoio à solução adotada pelo julgador” No caso em apreço, mostram-se provados os seguintes factos: 39 - A Ré colocou na entrada do caminho dois pilares, portões com um arco e um elemento decorativo/fonte; 42 - Os pilares, portões com um arco e o elemento decorativo/fonte dificultam e podem chegar a impedir o acesso a veículos pesados de maiores dimensões, sendo que em caso acidente ou calamidade, nomeadamente incêndio, podem dificultar o acesso de viaturas de emergência de maiores dimensões, nomeadamente viaturas autotanque, a qualquer uma das moradias cujo acesso se faz por aquele caminho, incluindo as da própria Ré; 48 - Os Autores necessitam de utilizar o caminho para levar a efeitos os trabalhos de demolição e construção da moradia, nomeadamente para passagem de pessoal, máquinas e materiais;  Em sede de apreciação jurídica exarou-se, designadamente, o seguinte: «Acresce que ainda se provou que a utilização por viaturas pesadas, maquinaria e materiais de construção implica a retirada do portão, construído pela Ré, bem como, provavelmente, de, pelo menos algumas das palmeiras existentes nesse espaço, e é ainda suscetível de causar danos no pavimento e limitar a utilização do parque de estacionamento criado pela Ré e, finalmente, acarretará a destruição da parte de cima, a edificada, do poço ali existente, ) Ora, o que se nos afigura, neste ponto, decisivo é, na esteira do já referido, que se tenha em conta que, o conteúdo útil e estável da servidão, de acordo com o que se provou, sempre se traduziu no trânsito de pessoas a pé e veículos ligeiros.