Nesta medida, a situação do A. desde Novembro de 2010 é de impossibilidade de manobrar gruas de cais e não de indisponibilidade, aquela situação não depende da sua vontade e verificou-se até em virtude/por causa do exercício repetido das suas funções enquanto operador de pórtico de nível 4, isto é, ao manobrar gruas de cais, por excesso de utilização do respectivo joystick.