1 O elevador foi imobilizado por um funcionário da Ré Schindler no dia do evento, e foi solicitada uma inspeção à Câmara Municipal de  pela Ré Schindler, tendo o ascensor sido selado pela edilidade que, no dia 25 de julho de 2012, realizou uma inspeção ao ascensor, tendo apurado as seguintes deficiências sintetizadas nas conclusões que se passam a transcrever:  "a) A instalação nunca foi objeto de inspeção periódica; b) Verificou-se que o ascensor estava desligado e imobilizado, com a cabina apoiada sobre os amortecedores, no piso  A soleira da cabina estava a 420 abaixo da soleira do patamar;  ) Inexistência de chave de desencravamento das portas de patamar; ) Na casa das máquinas/local das rodas não se encontram identificadas as máquinas relativamente aos elevadores; e) Não existem instruções para o movimento manual da cabina afixadas na casa das máquinas; f) Os cabos de suspensão não deslizam mais de 2 , com paragens no movimento de subida da cabina em vazio; g) Verificou-se com uma carga de 320 kg na cabina, o deslizamento de cerca de 25 dos cabos sobre a roda de gomes; h) Os amortecedores da cabina e do contrapeso, instalados no poço, encontravam-se inoperacionais, dada a inexistência de molas no conjunto; ) O dispositivo de controlo de excesso de carga encontrava-se inoperacional, concluindo a inspeção que enquanto não fossem avaliadas as condições de segurança e instalação, através da realização de uma inspeção periódica, o ascensor não poderia voltar a funcionar e que a causa que originou a descida da cabina aos amortecedores foi devido a um excessivo deslizamento entre os cabos de suspensão e a roda de gomes da máquina de tração da instalação”.