503, norma que inequivocamente regula uma situação de responsabilidade objectiva do proprietário do veículo; - impõe-se ajustar as soluções legais às circunstâncias actuais, designadamente ao risco rodoviário, bem diverso daquele que existia aquando da aprovação do Código Civil, de modo a implicar a concessão de maior protecção aos lesados que se encontrem em situação de maior vulnerabilidade, como ocorre com os peões ou com os ciclistas; - ajustamento que também decorre do facto de se ter generalizado o sistema de seguro obrigatório de responsabilidade automóvel que vem assumindo cada vez mais uma função ressarcitiva de danos, com subvalorização de outros aspectos em que se inclui a contribuição do lesado ou de terceiros para a sua ocorrência; - o direito interno deve ser interpretado por forma a não colocar em causa o regime que dimana das Directivas Europeias sobre Seguro Automóvel, considerando que estas implicam uma efectiva tutela dos interessados em situação mais desprotegida, o que colidiria com uma interpretação do regime da responsabilidade que desconsiderasse os riscos próprios do veículo que também tenham interferido na ocorrência do sinistro.