Ora, tratando-se de um motorista do transporte internacional rodoviário de mercadorias, se o empregador o encarrega de realizar um serviço no estrangeiro, designadamente para a Holanda, fácil será concluir que tendo em atenção o normal funcionamento de uma empresa de transportes internacionais de mercadorias, necessariamente estará no estrangeiro em dia de descanso semanal ou feriado a prestar serviço no interesse do empregador, com o seu conhecimento do empregador e sem a sua oposição.