226 e cujo teor aqui se dá por integralmente à Chamada Globelink, contendo todos os dados e detalhes do transporte reservado em navios da Chamada Maersk, nomeadamente os seguintes:  - A confirmação da reserva para o transporte de 1 contentor solicitada pela  Chamada Globelink por José;  - O Plano de Transporte previsto para a viagem Leixões / Jebel Ali Dubai, que teria início no navio THIES MAERSK, com data de saída de Leixões prevista para 23 de Fevereiro de 2011 e data de chegada ao porto de baldeação em Tanger terminal da prevista para 26 de Fevereiro de 2011;  - A informação de que o contentor seria descarregado em Tanger, para ser baldeado para o navio CHARLOTTE MAERSK, que o transportaria então de Tanger, com saída prevista deste porto para 5 de Março de 2011, até ao destino final em Jebel Ali Dubai;  - A informação de que a chegada do contentor a Jebel Ali Dubai estava prevista para 19 de Março de 2011;  - E ainda que o contentor de 20’ seria disponibilizado, vazio, à Chamada Globelink, no terminal de Leixões, em 16 de Fevereiro de 2011, a partir das 15 horas e 10 minutos, a fim de que aquela o levantasse para acondicionar nele a carga que pretendia enviar para o Dubai.